Stichting 3rail Forum

Modelbaanbouw & Scenery => Modelbaanbouw => Topic gestart door: Narwal op donderdag 05 december 2013, 14:18:33

Titel: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op donderdag 05 december 2013, 14:18:33
Hallo 3-Rail collegae,

Een aantal van jullie hebben mij misschien al een paar keer op zien duiken in diverse draadjes. Het wordt nu maar eens tijd dat ik een eigen topic begin over het bouwen van mijn baan: Bad Drieberg-Steinbrücke.
Ik ben al een paar jaar bezig maar door tijdgebrek gaat het allemaal niet erg snel. Geduld is een onontbeerlijke eigenschap voor deze hobby en dat heb ik voor dit wel, maar?.ook van mij mag het soms ook wel wat sneller. Ik hou er van om schoon, overzichtelijk en in een logische volgorde te werken en ook dat komt de snelheid niet altijd ten goede maar zoals ik het zie hopelijk wel aan het eindresultaat.

Ik bouw mijn baan op zolder met als handicap drie schuine dakkanten, drie dakramen en een paar dakbalken die in de weg zitten. Dat heeft zo weer z?n uitdagingen. Het gaat een ?U? vormige baan worden met twee ongelijke poten. De verleiding was groot om de kortste poot langer te maken, meer rails, maar uiteindelijk wil ik ook een werktafel bij de baan hebben om reparaties en onderhoud te kunnen doen zonder in de rommel te werken.

Mijn baan speelt ongeveer in tijdperk III, in de omgeving "Zuid Duitsland". Dat wil niet zeggen dat ik me hier erg strak aan houd. Enige vrijheid en fantasie moet mogelijk blijven. Hierdoor is het mogelijk om wat te spelen met tunnels, bruggen en bergen dus met hoogte verschillen en schaduwstations. Technisch gezien vind ik stoomlocomotieven geweldig. Puur mechanisch en daarom veel te zien aan de buitenkant. Ook het onderhoud van deze locomotieven is wat intensiever en vergt wat meer ruimte en daarom een mag een BW niet ontbreken! Toch rijden er straks natuurlijk ook wat diesel- en elektrische locomotieven rond voor de nodige afwisseling. Op mijn baan is het BW wat over gedimensioneerd maar het is gewoon een mooi stuk spoorbouw wat niet mag ontbreken.

Door de beschikbare ruimte en mijn eisen ben ik na heel veel uren puzzelen in wintrack uiteindelijk op mijn spoorplan uit gekomen. (ik zit nu na héél véél aanpassingen en wijzigingen op plan versie 9) Een dubbelsporig paradebaan stuk, hierop rijden in de voorgrond van de baan lange passagier- en goederentreinen. Dit zijn in feite twee verschillende banen die niet met elkaar in verbinding staan. Dit gedeelte wordt geëlektrificeerd. (bovenleiding)
Het bovenliggende gedeelte is een lokaal spoor. Hierop rijden de boemeltjes met passagiers- of goederenwagons door het heuvelachtige landschap, door tunnels en over bruggen van station Friedrichshöhe naar station Güglingen en gaan aan beide kanten fictief verder via een keerlus/schaduwstation. Hierop rijden stoom- en diesellocomotieven. Op dit niveau bevind zich ook het BW.

Zoals gezegd: het bouwen gaat niet snel. Dat gaat dan dus ook op voor posten van de vorderingen van mijn baan. In het begin zal dat wat sneller gaan omdat ik al wel het een en ander klaar heb. Ik kijk wel regelmatig snel wat er allemaal op dit forum gebeurd maar heb niet altijd de tijd om te reageren op vragen en/of opmerkingen, dat betekent dus niet dat ik niet geïnteresseerd ben.

Uiteindelijk moet het allemaal gaan uit zien zoals hieronder.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jessendelft op donderdag 05 december 2013, 14:54:23
Hoi Marcel,

Je ontwerp ziet er zeer mooi uit. Mooie rangeermogelijkheden en een groot paradespoor.
Ik ga dit volgen :)

Grtzz Jesper
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Laenderbahn027 op donderdag 05 december 2013, 14:59:04
Hoi Marcel,

Wat je schrijft is herkenbaar: ik plan al jaren, maar er komt maar niets...

Dit ziet er allemaal veelbelovend uit! Niet te groot, vloeiend, top!

Ik heb de notificatie maar eens aangezet :-).

Succes met bouwen!

Groet,
William
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: guyremgabdel op donderdag 05 december 2013, 15:38:10
Marcel,

Mag ik vragen met welk programma je dit hebt opgemaakt ?

Guy
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: blauweengel op donderdag 05 december 2013, 15:39:44
Hoi Marcel

Prachtig ontwerp dat word een leuke baan.

Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Mearaluna op donderdag 05 december 2013, 16:12:04
Je plan ziet er veelbelovend uit!
Dat gaat vast een mooie baan worden.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Pjedro op donderdag 05 december 2013, 16:15:58
Hoi Guy,

Deze 3D plaatjes zijn gemaakt met Wintrack.

Met vriendelijke groet,
Peter
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: jens401 op donderdag 05 december 2013, 17:50:14
mooi plan ,
het volgen waard , verlang naar de eerste fotos
grtjs jens
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Gijskapzeis op donderdag 05 december 2013, 18:09:21
Ziet er goed uit! ik ben erg benieuwd naar de vorderingen!

Veel bouwplezier!

mvg: Jerom
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Frank1971 op donderdag 05 december 2013, 19:18:35
Wat zijn de maten van de tafel?

Groet,

Frank
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 06 december 2013, 10:39:37
Hallo allen,

Ik ben zelf ook wel tevreden over dit plan. Ik vind hier alles in terug wat ik graag op een baan wil zien. Uiteraard zit ook dit plan, zoals waarschijnlijk bij iedereen, barstens vol concessies. Dat is gewoon een vast gegeven bij deze hobby.

Voor de duidelijkheid zal ik er gelijk een tekening met maten van de onderbouwconstructie en het in wintrack gemaakte railplan bijzetten. Voor liefhebbers staat dit plan ook als wintrack bestand (versie 10) onder in mijn draadje Bad Drieberg-Steinbrücke in het stuk Banenplan ontwerpen. 
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 07 december 2013, 10:28:22
En nu begint dan eindelijk het bouwen! Nadat wij in dit huis zijn komen wonen was vanaf het begin de zolder gereserveerd voor mijn toekomstige spoorbaan. Maar voordat deze hier klaar voor was moest er uiteraard door het hele huis van alles gebeuren. Ik vond dat van minder belang dan de zolder maar helaas waren daar de meningen over verdeeld. Dat heb ik dus verloren. Eerst de rest, dan de zolder. Uiteindelijk, als laatste de zolder helemaal opgeknapt, en kon het beginnen!

De bedoeling is om een stabiele onderbouw te maken zodat ik, als ik na deze baan ooit een andere wil bouwen, op dezelfde onderbouw inclusief achtergrond en elektrische stroomkringen zo weer verder kan.

Maar het is gelukt. De basis staat.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jajekra op zaterdag 07 december 2013, 10:42:44
Zo! Fraai en strak timmerwerk.
Succes met de verdere opbouw van je baan.
Ga het met belangstelling volgen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Dirk-Jan op zaterdag 07 december 2013, 10:47:43
Citaat van: narwal op zaterdag 07 december 2013, 10:28:22
de meningen over verdeeld. Dat heb ik dus verloren.
:D Ja, dat is heel herkenbaar. Wij mannen kunnen dat nooit winnen.  O:-D
Maar de onderbouw ziet er heel strak uit.  :thumbup: Dat belooft wat.
Suc6 met de opbouw.

Dirk-Jan
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Pjedro op zaterdag 07 december 2013, 11:47:32
Hoi Marcel,

Lopen je foto's niet een beetje achter met waar je in werkelijkheid bent?
Je geeft hier aan dat je nu net de tafel gebouwd hebt, maar in je andere draadje in "baanplannen" zeg je dat je schaduwstation al klaar is.
Er staat wel een mooie tafel strak gebouwd hoor, keurig!

Met vriendelijke groet,
Peter
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 07 december 2013, 18:38:58
Hallo Peter,

Scherp, je hebt helemaal gelijk. Ik had in mijn draadje Baanplannen nog zo gezegd: niet verder vertellen.......want dat hoort eigenlijk in Modelbaanbouw :D

Als ik dan toch een topic start over de bouw van mijn baan dan wil ik daar ook over complete bouw wat vertellen/laten zien. Nu heb ik wel de kans om het wat te rekken, want zoals ik al zei: het bouwen gaat i.v.m. tijdgebrek niet erg snel. Ik kan nu wel wat sneller voortgang laten zien, maar als ik eenmaal ben aangeland op het punt van waar ik nu ben met bouwen gaat het posten helaas een stuk langzamer.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Yeoman op zaterdag 07 december 2013, 20:56:43
Hoi Marcel,

Je hebt een leuk baanplan ontworpen.
Ook slim om 2 aparte banen te hebben.
Als er storing op een baan, dan rijden er toch nog treinen op de andere baan.

Ik weet miet of je er de ruimte voor hebt, maar ik zou proberen om in je schaduwstations van je boemeltjespoor meer sporen te leggen.
Dan kun je (in de toekomst) nog meer materieel rijden.

Groeten,
Ton.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 15 december 2013, 10:31:56
Goedemorgen allen,

Soms zie ik geweldig mooie banen waar veel tijd en geld aan is besteed maar over de baan heen zie je dan het spreekwoordelijke ?bloemetjes behang? of iets anders wat afbreuk doet aan zo?n mooie baan. Dat is natuurlijk zonde. Ik wil dat bij mijn baan in ieder geval niet, dus moet er een passende achtergrond komen.
Omdat ik de baan bouw op zolder met de al genoemde hindernissen was dit een hele puzzel. Hoe hoog komt het hoogste tracé, welke diepte (breedte) wordt het baanplan, hoe hoog moet de achtergrond worden, en hoe doe ik dat dan bij de hoeken, balken en dakramen? Dat zijn de vragen die moesten worden uitgewerkt. Nadat mijn baanplan klaar was en ik een passende achtergrond had gevonden kon ik hier aan beginnen.

De basis voor de achtergrond is klaar voor de volgende stap: het aanbrengen van de platen.

Hallo Ton,

Het zijn zelfs drie banen! Twee banen in het dubbelspoor gedeelte en het lokaal/enkelspoor daar boven. In eerdere versies van mijn baanplan had ik in de schaduwstations meer opstelsporen. Ik ben er nog niet helemaal uit of dat weer terug komt of niet, maar het zou nog best kunnen.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: mark99 op zondag 15 december 2013, 10:50:49
Heel sjiek :thumbup:

Gr mark
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Dirk-Jan op zondag 15 december 2013, 10:59:40
En op de platen komt dan bloemetjes behang?  :-)
Maar effe zonder gekheid; dat ziet er weer strak uit. En je hebt gelijk. Je ziet te vaak dat de achtergrond erbij inschiet, en dan op een bepaald moment is het te laat. Dan kan men er niet meer bij. Goede planning om het zo te doen. :thumbup:

Dirk-Jan
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 20 december 2013, 14:55:12
Hallo allemaal,

Het was behoorlijk puzzelen om de achtergrondplaten goed in de hoeken te krijgen. Het mooiste is dat de achtergrond in de hoeken geen rechte hoek van 90° maakt maar mooi rond loopt. Dat klinkt eenvoudig maar viel wel tegen, zeker omdat zich precies in twee hoeken ook nog overstekende dakbalken bevinden. Hier heb ik van karton mallen gemaakt om de juiste afmetingen voor de uitsparingen voor de balken op het buigbaar MDF over te kunnen nemen.

Nadat de vier buigbaar MDF platen in de hoeken waren gemonteerd konden eenvoudig de andere multiplex platen op het achtergrond frame worden gemonteerd. De volgende stap is het wegplamuren van de schroefkoppen en de naden tussen de platen en daarna een primer aanbrengen.

Dirk-Jan: als je nog een mooi bloemetjes behang weet hou ik me aanbevolen! ;)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: wila op vrijdag 20 december 2013, 15:41:03
Hallo Marcel,

Zou het zo laten, hoeft geen baan op, want het is nu al ontzettend mooi om naar te kijken ;)
Erg mooi gemaakt, ben benieuwd naar het vervolg.
Ik ga er vast voor zitten.

Gr.Wim
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ceess op vrijdag 20 december 2013, 20:46:28
Hoi Marcel,

Strakke voorbereiding, dat beloofd wat voor het verdere werk, netjes gedaan.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: caponordtraveller op vrijdag 20 december 2013, 20:50:51
Knap al gestart !
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op vrijdag 20 december 2013, 22:09:24
Hoezo, ik ben ook geen timmerman? Kan ik je niet inhuren? Toppie. :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Nieuwenhuis op vrijdag 20 december 2013, 23:14:37
Dag Marcel.

Strak werk allemaal! :thumbup:
Ook een bijzonder slim baanplan om op deze wijze gescheiden met lange
treinen te rijden en met korte te rangeren op een relatief klein oppervlak!  :thumbup:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 22 december 2013, 18:12:36
Goedenavond allemaal,

Geef mij niet teveel eer! Ik trek misschien wat meer tijd uit om een stabiele onderbouw te maken dan gemiddeld maar als ik jullie bouw activiteiten zie is daar helemaal niks mis mee, en ben ik niets beter. Binnenkort plaats ik wel weer wat foto's van het vervolg.

Martin: als ik jouw onderbouw bekijk heb jij mijn hulp niet eens nodig. Jij bent zelf handig genoeg!

Wim: het is wel de bedoeling dat er een trein komt te rijden hoor, anders had ik mijn topic wel kunnen plaatsen op het Modelspoor-Onderbouw Forum!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: oosterom op zondag 22 december 2013, 18:17:20
Hoi Marcel,

Ben benieuwd wat er op de onderbouw komt, ik heb gelezen k-rail, dat klinkt al goed :D Als de rest van de baan net als de onderbouw word dan word het prachtig. Succes met de bouw ik blijf het in ieder geval volgen. :thumbup: :thumbup: :thumbup:

groeten Martin.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op dinsdag 24 december 2013, 14:10:27
Goedemiddag 3-railers,

Het zijn gelukkig regenachtige, donkere dagen voor kerst dus kunnen we mooi aan het werk met onze baan!

Het plamuren, schuren en in de grondverf zetten van de achtergrondplaten is klaar. Het spreekt vanzelf dat je geen schroeven wilt zien in de achtergrond dus dit was helaas noodzakelijk. Of het in de grondverf zetten echt nodig is weet ik niet maar ik kan me zo voorstellen dat MDF en multiplex behoorlijk lijm kunnen opzuigen dus maar het zekere voor het onzekere genomen.
Ook een afwerkingslijst gemaakt voor de bovenkant en die in de verf gezet. Op ruwe MDF en multiplex is dat haast onmogelijk goed schoon te houden en aangezien stof de grootste vijand is in onze hobby dit maar gelijk helemaal afgewerkt. Nu kan ik die wel makkelijk stofvrij houden.

Volgende stap is het aanbrengen van de Faller achtergrond Oberstdorf: 2 x 180516 en 2 x 180517.

Martin: jouw baan weer eens opnieuw bekeken; dat is pas mooi werk! Ik ben vooral onder de indruk van jou gips kunstwerken, bruggen en tunnels! Ik kan haast niet wachten tot ik zover ben.

Alle 3-rail collegae en andere bezoekers van dit forum fijne feestdagen gewenst!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 27 december 2013, 19:04:46
Goedenavond allen,

De afmetingen van de onderbouw staan nu vast dus vond ik dit een mooi moment om eens te kijken hoe mijn railplan in schaal 1:1 op deze onderbouw past, en of dit ook in de buurt komt van wat ik ervan verwacht. Soms komen op zo?n moment dan nieuwe problemen om de hoek kijken of blijkt dat iets wat in het plan mooi past of staat in de praktijk tegen valt of niet helemaal aan de verwachtingen voldoet.

Een van de voordelen van WinTrack is dat een railplan als XPS document kan worden afgedrukt. Ik stond wel te kijken van de nauwkeurigheid in schaal 1:1, het komt exact overeen met de echte rails! Je moet wel even slim kijken wat en hoe je wilt afdrukken, een beetje passen en meten, maar dan klopt het ook helemaal. Ik heb alles afgedrukt op A3 formaat en daarna alles aan elkaar geplakt, en op de onderbouw gelegd.

Naar aanleiding van deze test heb ik toch weer een aantal veranderingen aan het baanplan gemaakt omdat ik de stoomwerkplaats niet helemaal mooi vond passen. Daar kun je dan beter te vroeg dan te laat achter komen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ceess op vrijdag 27 december 2013, 19:43:47
Hoi Marcel, langzaam begint nu e.e.a. zichtbaar te worden, leuk.
Dat uitprinten is wel handig.
Kun je dat zelf of laat je het doen? In dat geval ben ik benieuwd naar de kosten ervan. Straks voor mijn eigen baan.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op vrijdag 27 december 2013, 19:48:02
Dat doe je goed Marcel het uitprinten geeft meteen je baan mooi weer. :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: dolphin op vrijdag 27 december 2013, 20:46:51
Hoi Marcel. Wat een veelbelovend begin. Prachtig plan en geweldig mooi geweartherde gebouwen, vr gr Arie
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 29 december 2013, 16:50:47
Hallo,

Cees: als je uitprint als XPS bestand slaat WinTrack dit bestand op jouw computer op zodat je dit overal kunt laten uitprinten. Wel er om denken om de printerinstellingen in schaal 1:1 en b.v. A3 formaat te zetten. Het is niet slim om je hele baan in een keer uit te laten printen. Dan maakt WinTrack een vlak (rechthoek) waar jouw hele baan in past en dan heb je veel lege vlakken papier. Het beste is om gedeeltes van jouw baan, bijvoorbeeld alleen een station, uit jouw plan te kopiëren en op te slaan als nieuw plan, en deze uit te laten printen. Op die manier is de hoeveelheid gebruikt papier, en daarmee de kosten redelijk in de hand te houden. Ik vind het wel een hele duidelijk manier om te zien of je railplan ook over komt zoals je hebt bedacht.

Michel/Arie: deze manier geeft het railplan inderdaad heel duidelijk weer en geeft ook mij meer idee waar ik mee bezig ben.

Nu dan eindelijk de achtergrond. Omdat de combinatie Marcel, behang en lijm niet de meest succesvolle is heb ik de hulp ingeroepen van een kennis die daar handiger in is. Zoals eerder gezegd wordt het de Faller achtergrond Oberstdorf: 2 x 180516 en 2 x 180517, elk bestaand uit drie delen. Deze past waarschijnlijk heel goed bij het landschap wat ik voor ogen heb. (is altijd maar afwachten) Nadat de eerste delen zijn ingesmeerd met behanglijm uit het bekende gele pakje, blijkt de kwaliteit van het papier van de achtergrond niet erg bijzonder te zijn. Het lijkt nu meer op natte kranten! Ook het aanbrengen moet daarom heel voorzichtig gebeuren, ook niet teveel wrijven want dan krijg je een vlekkerig landschap.(!) Uiteindelijk is het na een heel gepuzzel bij de balken en de ronde hoeken toch gelukt. Wel, net als bij gewoon behang wat luchtbellen maar die zouden na het opdrogen wel verdwijnen.

De volgende morgen natuurlijk meteen kijken hoe het er uit ziet. Dat was schrikken, het zag er niet uit. :-( :-( :-( De achtergrond was op veel plaatsen weer losgegaan. Blijkbaar zet deze achtergrond als het nat wordt behoorlijk uit en als het opdroogt krimpt die weer. Als er dan vier hoeken in zitten, en het eigenlijk één grote achtergrond is geworden, zal dat waarschijnlijk de reden zijn geweest dat bijna alles weer los kwam. Natuurlijk snel alles weer er afgehaald om te voorkomen dat het zou gaan scheuren, en bedenken hoe nu verder.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Spoorbrug^^ op zondag 29 december 2013, 17:00:33
Marcel,

Van welk materiaal is de achtergrondposter gemaakt?

Misschien heb je een verkeerde lijm gebruikt?

Mvg
Spoorbrug^^
(Edwin)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jongslog op zondag 29 december 2013, 17:06:34
De onderbouw ziet er degelijk uit en ook de plaat waar de achtergrond op moet komen lijkt mij prima in orde, zeker omdat die geschilderd is. Ik vraag me af of de behangerslijm wel in de juiste mengverhouding is. Misschien te waterig waardoor het papier doorweekt? Dikkere lijm kan geen kwaad mits deze mooi is glad is geroerd. Succes met de volgende poging!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: doef op maandag 30 december 2013, 13:59:40
heb je behangplaksel gebruikt? Wellicht is spuitlijm een goed alternatief?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op dinsdag 31 december 2013, 16:53:40
Hallo mede-railers,

Weer een nieuwe poging gedaan om de achtergrond er nu definitief op te plakken. Weer met behanglijm maar nu een sterkere versie voor textielbehang. We waren op de hoogte van de niet al te beste papierkwaliteit dus daar schrokken we nu niet meer van. Ik heb van Faller veel gebouwen gemaakt en die zijn van een zeer goede kwaliteit. Jammer dat ze bij het achtergrond papier steken laten vallen. Dat verwacht je niet. Uiteindelijk zat het er weer op, nu maar afwachten.

De volgende dag zat het nog gewoon op! :P Er zijn een paar stukjes waar ik niet helemaal tevreden over ben maar je moet niet vergeten dat het een achtergrond is, en dat dus later de aandacht moet gaan naar de baan en niet naar het ?achtergrondbehang?.

Daarna ook nog op het forum gezocht naar soort gelijke problemen. (best slim: achteraf kijken hoe je iets had moeten doen) Er staan tegenstrijdige adviezen en ervaringen op. Ik weet niet meer wie, maar iemand die ook problemen had met het aanbrengen van een Faller achtergrond, heeft al eens gezegd de achtergrond te plakken met spuitbuslijm. Een deel tegelijk, achtergrond inspuiten met lijm, rustig wachten, achtergrond plakken, dan pas het volgende deel, enz. Lijkt mij achteraf een veel betere methode dan met behanglijm.

Wat verder nog opvalt is de nauwkeurigheid van WinTrack. Vergelijk de achtergrond maar eens met het 3D plaatje waar dit topic mee begint. In de praktijk zit de achtergrond op exact dezelfde plaats als in die plaatjes, met zelfs dezelfde niet helemaal mooi kloppende overgangen van de achtergrond. Ook daar had Faller iets meer aandacht aan kunnen besteden, kijk bijvoorbeeld naar de kleur van de lucht en de overgangen met de bergen.

Daarna nog de afwerking bij de dakbalken afgewerkt. Al met al ben ik best tevreden met het resultaat. De onderbouw met achtergrond is nu eindelijk klaar voor de volgende fase: het aanbrengen van de aansluitingen voor de CS II, voedingen, boosters, transformatoren en de voedingsringleidingen en aansluitpunten.

Edwin, Henk en Doef: ik denk dat hiermee jullie vragen en oplossingen ook zijn beantwoord. Bedankt voor het meedenken! :thumbup:

Verder wil iedereen het beste wensen voor 2014!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Piwie op dinsdag 31 december 2013, 17:16:04
Beste Marcel,

Het begin van je baan is al een pracht stuk om te zien, mooie achtergrond en stevige onderbouw constructie.
De 3d afbeeldingen geven een prachtige baan weer.

Het printen van het rail plan heb ik ook gedaan en dat geeft goed weer hoe het een en ander komt uit te zien.

Blijf je bouw zeker volgen, ook al gaat dit lang duren (net zoals bij mij :D).

Gr.
Piwie.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: dolphin op dinsdag 31 december 2013, 17:25:35
Gelukkig is het goed gekomen met de achtergrond Marcel. Ik ben er ook ooit mee aan het stoeien geweest.

vr gr Arie
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 03 januari 2014, 18:43:15
Hallo Piwie,

De bouw lijkt hier op dit forum misschien wel snel te gaan maar zoals je zegt het duurt allemaal wel even. Het plaatsen van het bouwen is nu een inhaalslag maar als ik op het punt zit waar ik op dit moment ben gaan de updates helaas wel wat langer duren.

Hallo Arie,

Het is inderdaad met de achtergrond toch wat geworden! Gelukkig ben ik niet de enige met dit soort problemen. Dat geeft weer hoop, het ligt niet alleen aan mij.

Het vervolg van mijn aanvalsplan:

Er kan nu worden begonnen met het aanleggen van het elektrische gedeelte. Ook bij het aanleggen hiervan ben ik er vanuit gegaan dat dit ook een basis moet zijn voor de eventuele volgende te bouwen banen op dezelfde onderbouw.

In het binnen gedeelte van het frame komt een kabelgoot voor de ringleidingen. In totaal zes stroomkringen, met ieder een voedings- en massa kabel, dus twaalf kabels. Dit zijn 1,5 mm2 soepele kabels. Ik heb er voor gekozen om voor iedere groep een eigen massa kabel te trekken om te grote stromen in kabels te voorkomen. Als je een gemeenschappelijke massakabel gebruikt is de totale stroom de som van de stromen van de afzonderlijke groepen en kan zomaar veel hoger worden dan je denkt. In de aansluitblokken zijn de massa?s van de groepen wél met elkaar verbonden zodat er in feite wél een gemeenschappelijk massa is. De kleuren van de kabels zijn voor de digitale groepen uiteraard rood en bruin en voor de verlichtingsgroepen geel en zwart.

De verdeling is als volgt:

Groep 1   Decoders (CS II)
Groep 2   Dubbelspoor Linksom (voeding + booster)
Groep 3   Dubbelspoor Rechtsom (voeding + booster)
Groep 4   Enkelspoor (voeding + booster)
Groep 5   Verlichting
Groep 6   Verlichting

Ik heb in WinTrack de kabelgoot ingetekend, en op welke plaats verdeelplaten worden gemonteerd. WinTrack is duidelijk geen tekenprogramma wat gemaakt is voor elektrisch tekenwerk, veel te bewerkelijk. Die moeite hadden de ontwerpers zich eigenlijk kunnen besparen. Het verdere elektrische tekenwerk doe ik in MS Visio. Toch geeft dit wel een duidelijk beeld. Ik heb voor de aansluitplaatsen bewust voor Märklin verdeelplaten gekozen. Zo kan ik op veel plaatsen de diverse punten op de juiste stroomkring aansluiten, maar ook makkelijk los maken i.v.m. storing zoeken ingeval van problemen. Alle andere verbindingspunten worden gesoldeerd of met schroefverbindingen gemaakt.

Aan de voorzijde van de lange poot loopt de 230 V~ voeding naar het midden gedeelte waar de CS II, digitale voedingen en trafo?s  komen en aan de achterzijde van de hele baan lopen de kabels voor de terugmeldingen. Ik ga er vanuit dat ik dan genoeg afstand tussen de diverse kabels zit om spookmeldingen te voorkomen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ceess op vrijdag 03 januari 2014, 19:10:18
Hallo Marcel,
Niet elke modelspoorder bezit kennis van all diciplines binnen de modelspoorbouw. Daarom is het zo fijn als je de kunst bij elkaar kunt afkijken, als je van een onderwerp wat minder kennis van hebt.
Bedankt voor het delen van de info.
Succes
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Piwie op vrijdag 03 januari 2014, 20:11:07
Marcel,

Dat is een mooie tekening, die kan je goed van past komen bij het leggen van de bedrading.

Gr.
Piwie.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 11 januari 2014, 14:52:32
Goedemiddag mede Märklinisten,

De eerste werkweek van dit jaar zit er al weer op. Net of ik geen vakantie heb gehad. Die twee weken vakantie gaan ook veel te snel, veel sneller dan twee weken werken lijkt wel. In de vakantie tussen de verplichtingen door wel lekker aan de baan kunnen werken, de vorderingen in dit topic kunnen bijhouden en ook eens wat meer de diverse topics van anderen door kunnen kijken.

Cees: ik heb op dit forum ook al heel veel van anderen opgestoken. Mijn manier om dit topic bij te houden is meer beschrijvend hoe ik iets doe. Als anderen daar dan weer dingen van oppikken is dat mooi meegenomen. Zo leren we weer van elkaar, en dat is precies waar dit forum voor is bedoeld!

Piwie: één van de dingen die ik ook leuk vind is tekenen in MS Visio. Als je een elektrisch schema aan het tekenen bent, ben je verplicht om rustig over dingen na te denken en wat je wilt bereiken. Uiteindelijk hoef je dan tijdens het bouwen alleen maar uit te voeren waar je al heel veel over hebt nagedacht. Het grote voordeel is dan dat je niet tijdens het aansluiten van bedrading nog diverse dingen hoeft te bedenken en dat verkleind dan weer de kans op fouten. Bijkomend voordeel: als je later storingen hebt, iets wat gegarandeerd gaat gebeuren, kun je precies nazoeken waar de fout moet zitten.

De ringleidingen zijn gemonteerd. Dit is wel een leuk schoon klusje. Meten, op maat maken, monteren, draden trekken, aansluiten op verdeelplaten, coderen en daarna uiteraard testen. Op de nieuwe Märklin verdeelplaten zit nog één 2,5 mm aansluiting voor het oude Märklin stekker systeem. Deze gebruik ik om de voedingskabels op de verdeelplaten aan te sluiten. Hiervoor heb ik de 2,5 mm stekkertjes van Brawa gebruikt omdat in deze stekkertjes de 1,5 mm2 kabels veel makkelijker te monteren zijn dan in de originele oude Märklin 2,5 mm stekkertjes.

Als volgende moet er een tijdelijke ?besturingscentrale? worden gemaakt.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: wvniersen op zaterdag 11 januari 2014, 16:00:04
Dat ziet er strak uit...
mijn complimenten.  :thumbup:

groet Winno
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Einte op zaterdag 11 januari 2014, 17:11:01
Hallo Marchel,

Ziet er mooi uit die ringleiding, zie alleen een klein dingetje waar problemen mee kunnen onstaan  :O

Ik zou persoonlijk niet die stekker blokken gebruiken.

Probeer eens met soldeer stroken, kan het nooit los geraken, je zoekt je straks een breuk onder je baan  :?

Succes ver met je baan, hou het in de gaten.

Gr Einte
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 12 januari 2014, 13:06:44
Hallo allemaal,

Gelijk maar even het laatste deel van het bouwen van de onderbouw er achteraan plaatsen. De ringleidingen moeten nu tijdelijk worden aangesloten op de wat ik gemakshalve maar even de ?besturingscentrale? noem. (CS II, schakelnetdelen, boosters, terminal en voedingen voor de verlichtingsgroepen) Tijdelijk omdat ik nog over een aantal dingen nadenk en dus nog niet weet of er nog meer bij moet komen. Zeer waarschijnlijk komt er wel een computer bij, om later toch met I-Train te gaan besturen. Maar dat is later.

Einte: jouw opmerking had ik al verwacht. Ik heb bij mijn eerdere banen ook altijd verdeelplaten gebruikt en dat beviel mij prima. De problemen die jij aangeeft heb ik nooit gehad. Wel ben ik het met jou eens dat er betere methodes zijn om elektrische verbindingen te maken. Alle andere verbindingen onder mijn baan zijn daarom gesoldeerd of geschroefd. Ik zet alles op tekening (is voor mij een deel van de hobby) en in geval van storing zoeken kan ik altijd iedere aansluitplaat, of aansluitpunt daarop, eenvoudig los maken om de fout op te sporen.
Aangezien ik iedere 3 à 4 railstukken een voedings- èn massakabel aansluit zal er ook in het geval van een enkele slechte verbinding of los stekkertje niet gelijk veel fout gaan. Ook zijn op de aansluitstroken de massa?s van alle stroomkringen met elkaar verbonden. Dit om massa problemen zoveel mogelijk voor te zijn. (foto 54: verbinding tussen 11-12, 13-14, 15-16. foto 55 verbinding tussen 12-13, 14-15)

Winno: Bedankt! :thumbup:

Nu kan ik eindelijk beginnen met de aanleg van de dubbelspoor schaduwstations!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 17 januari 2014, 19:28:14
En we gaan weer verder,

Het tracé voor de schaduwstations is uitgemeten en uitgezaagd. Dit heb ik gedaan met behulp van de al eerder genoemde 1:1 printen. Weer blijkt hoe nauwkeurig dit werkt. Met de ruimte die ik naast de sporen extra neem kom ik op de lengte van 4,78 meter op de millimeter nauwkeurig uit!
Nadat de multiplex plaat op de juiste hoogte is uitgelijnd en gemonteerd heb ik de ?vangrails? aangebracht. Je wilt tenslotte niet dat het rijdend materiaal een duik neemt als het een keer fout mocht gaan! Dit is hetzelfde materiaal als de bekende hardboard plaat die veel als achterkant van bouwpakket kasten (van o.a. de afhaal Zweed) wordt gebruikt. Hiervan heb ik een aantal stroken van 3 cm breed laten zagen bij ?mijn? lokale bouwmarkt.
Daarna het sporenplan uitgetekend en de kurk railbeddingen aangebracht. Dit zijn beddingen uit twee delen van Jeweha en die heb ik verlijmd met gewone houtlijm.

Ik kan nu echt eindelijk rails gaan uitleggen???
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: dolphin op vrijdag 17 januari 2014, 19:45:25
Keurig gebouwd Marcel, dat beloofd wat ;) vr gr Arie
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Frotter op vrijdag 17 januari 2014, 19:48:25
Oei Marcel, de vangrail staat wat kort op de rail zo te zien. Kun je wel met lange rijtuigen of treinstellen door de bogen?

Gr, Ben.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jongslog op vrijdag 17 januari 2014, 20:59:59
Mooi gemaakt hoor, ziet er professioneel uit. Moet die "kabelboom" ook niet in een goot liggen of komt dat nog?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Harald en Alex op zaterdag 18 januari 2014, 09:51:20
Marcel.

Mooie nette bouw we zijn jaloers  :thumbup:

De opmerking van Ben zou ik zeker nagaan.Nu kan je nog aanpassen.Het lijkt ons ook aan de krappe kant  :?

Harald & Alex
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 18 januari 2014, 11:27:27
Goedemiddag modelspoorvrienden,

Arie: dank voor het compliment. Ik hoop ooit nog eens jou niveau van landschapbouw te benaderen. Ik ben op dit moment bezig om een dubbelspoor tunnelportaal in elkaar te knutselen. Eerst een tekening gemaakt volgens de NEM 102 (profiel van vrije ruimte) en NEM 105. (tunnelprofiel voor normaal spoor) Dit om enigszins in de buurt te komen van een geloofwaardige tunnelingang voor de Märklin K-rail, spoorafstand van 64,6 mm. Nu ben ik bezig met gegoten gipsdelen van de Spörle gietmal 6305 een passend geheel proberen te fabriceren. (valt nog niet mee) Het resultaat laat ik hier uiteraard ooit nog weten. Ik hoop dat jij op jouw baan, in het huidige project, toch kiest voor het dubbelspoor tunnelportaal. Lijkt mij mooier naast die enkelspoortunnels die op het niveau daarboven liggen, en kan ik mooi afkijken. :D

Ben en Harald & Alex: geen angst, ruimte genoeg! Is een vertekend beeld. De afstand tussen de rail middellijn en de vangrail is 35 mm. Met het rijtuig ?silberling? 43800, lengte 28,2 cm heb ik zowel in de binnenbocht 2221 (voor C-railrijders R1) als de buitenbocht 2231 (voor C-railrijders R2) 9 mm ruimte tussen de vangrail en het rijtuig over! (in de techniek zeggen we dan dat er nog een olifant tussendoor kan)

Henk: ik moet nog een kast of paneel maken voor de definitieve ?voedingskast?. Deze komt waarschijnlijk recht onder de aansluitstroken. Of de draden dan in een koker of gootje komen weet ik nog niet maar de zwevende kabelboom zoals die er nu zit gaat zeker verdwijnen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 19 januari 2014, 16:04:47
Even een (zij)sprong naar het heden,

Omdat ik voor mijn dubbelspoortraject twee tunnelingangen moet hebben ben ik daar naar op zoek geweest maar heb ik niets kunnen vinden wat ik zocht. Ik wil de tunnelportalen gieten met gips. Bij diverse aanbieders van siliconen gietmallen gekeken maar die passen eigenlijk allemaal niet bij de Märklin spoorbreedte van 64,6 mm. (standaard hart-hart parallel afstand K-rail bij gebruik van normale wissels) Het enige wat ik kunnen vinden was de Spörle gietmal 6305 om zelf de bogen te kunnen maken. Ook van deze is de straal van de ronding verkeerd.

Ik heb aan de hand van de modelspoor normen (ja, ja, die bestaan?. :O) NEM 102 (profiel van vrije ruimte) en NEM 105. (tunnelprofiel voor normaal spoor) een tekening gemaakt van mijn situatie: hart railafstand 64,6 mm, hoogte rail + railbedding 11 mm, en de breedte van het tracé 115 mm. Dit niet om alles precies op schaal te doen maar om een geloofwaardige tunnelingang te maken met correcte bogen.

Aan de hand van deze tekening ben ik gaan passen en meten met onderdelen van afgietsels uit deze gietmal. Na meerdere keren zagen, slijpen, passen, meten en weer aanpassen heb ik volgens mij een geloofwaardig tunnelportaal gemaakt. Door de ruimte die nodig is voor de bovenleiding blijft zoiets een groot gat maar ook bij het grote voorbeeld is dat zo. De hoogte in het midden van het portaal is 105 mm geworden. Aangezien daar visueel 11 mm van afgaat als de rails is gelegd en geballast lijkt die hoogte mij geen probleem.

Ik ben eigenlijk wel tevreden, of komt dat door mijn tunnelvisie?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Harald en Alex op zondag 19 januari 2014, 16:15:37
Marcel.

Je kan tevreden zijn  :thumbup: Meestal zit boven de boog helemaal bovenin nog een verdikking maar die kan je eenvoudig maken door er nog een strookje gipsmuur tegenaan te plakken.

Hier even een voorbeeld wat we bedoelen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,si02OsNXv1UCqlq0FPJNdcdVoWOhJrhjxrh7fDNeRQ6I=/http://i237.photobucket.com/albums/ff160/jenlex_01/DSC06135_zps73af1a1e.jpg)

Harald & Alex
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Einte op zondag 19 januari 2014, 16:17:56
Hallo Marcel,

Het lijkt een groot gat, maar met boven leiding heb je dat wel nodig.

Hier een foto van mijn portaal, gewoon natte vinger werk  :? vond het ook een groot gat.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sO-tRZdEiYHqgE17YYmaWendXWn5Q0JegY1HBFGD-XjA=/http://wipkink.nl/rcblog103/files/dec13/IMG_9180.jpg)

Ben benieuwd hoe je hier mee verder gaat.

Gr Einte
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 26 januari 2014, 12:04:12
Goedemiddag allen,

Harald & Alex: het tunnelportaal moet inderdaad aan de bovenkant nog worden afgewerkt met een rand of iets dergelijks.

Einte: inderdaad wordt een dubbelspoor portaal met bovenleiding een aardig gat maar dat is gewoon niet anders. De een maakt iets uit het ?losse handje? en een ander denkt er teveel over na en gaat dan pas iets proberen te maken. (zoals ik) Het is maar net hoe iemand z?n hobby invult.

Beiden bedankt voor de sfeerplaatjes! Ik wou dat ik al zover was maar dat komt nog wel. Ik ga eerst verder om een paar dubbelspoorportalen als module te maken.

Terug naar het vervolg over de bouw:

Ik ben druk geweest om aan de rails en wissels van het linksom spoor van het dubbelspoor schaduwstation de nodige bedrading te solderen. Om de ongeveer 3 à 4 railstukken komt er een voeding- en massa aansluiting. Na iedere massa scheiding van railstaven voor terugmelding komen er aansluitingen en ook na scheidingen van de middenleider aansluitingen. Ook wordt iedere wissel, naast de aansluitingen voor de schakelspoel, voorzien van een voeding- en massa aansluiting. Kortom: een aardig soldeerklusje.

Daarna kon de eerste rails worden uitgelegd! Er kan nog niets rijden maar het begint dan eindelijk toch een beetje te lijken op een modelspoorbaan!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Piwie op maandag 27 januari 2014, 19:28:54
Marcel,

Jij gaat je zeker de komende dagen niet vervelen, veel plezier met al je soldeerwerk :thumbup:.

Gr.
Piwie.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 27 januari 2014, 20:57:43
Hallo Piwie,

Niet sarcastisch worden hè! :D Het is al niet mijn favoriete bezigheid om onder mijn baan in kleine onhandige donkere hoekjes waar je moeilijk bij kunt kleine draadjes aan soldeerstrookjes te solderen. :-( (en dan moet hierna het andere schaduwstation ook nog) En mijn vrouw denkt dan ook nog dat ik met deze hobby alleen maar leuke dingen doe!

Het was helaas niet mogelijk om deze gedeeltes als modules te maken die ik dan op z'n kant kon leggen om overal makkelijk bij te kunnen. Bij de volgende gedeeltes ga ik daar zeker mijn best voor doen.

In ieder geval bedankt voor het steuntje in de rug! :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op maandag 27 januari 2014, 23:27:40
Hi Marcel,

Je hebt mooie duidelijke foto's geplaatst, waardoor we de bouw heel goed kunnen volgen. Strak werk. Ik heb alleen een vraag die bij mij naar boven kwam na het zien van de foto's.
Hoe kom je straks als alles is afgebouwd bij je schaduwstations? Ik bekijk even je raamwerk en de reeds geplaatste sporen en kom zelf tot de conclusie dat er heel erg weinig ruimte overblijft tussen de houten latten van je raamwerk. Vooral als je ervoor langs op hetzelfde niveau je paradevak hebt gesitueerd. Daarnaast heb je direct daarboven stations voor de lokaalsporen gedacht,
zodat het ook moeilijk is om uitneembare stukken te realiseren. Verder zit er ook een valbeveiliging, wat het zicht bij het toch al zeer krappe gewurm nog meer beneemt. Aanpassen van je raamwerk
ter plaatse is ook al haast niet mogelijk, omdat je rondom al een ringleiding heb geplaatst. Zelf maak ik mijn ringleiding om dezelfde reden pas, als ik alle railtrace's met benodigde hoogte ondersteuningen heb gepositioneerd. Ik heb mijn raamwerk tijdens de bouw aangepast aan het railverloop en grote openingen gemaakt. Wellicht heb je daar zelf over nagedacht en misschien is het loos alarm, maar het kwam ineens in me op. Vandaar mijn reactie.

Tjoekgroet

Martin
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op dinsdag 28 januari 2014, 19:57:01
Hallo Martin,

Loos alarm! (hoop ik) Aan de achterkant van de hele baan is ruimte. De achtergrond zit iets naar voren i.v.m. het schuine dak. Ik kan dus onder de achtergrond door van achteren bij het schaduwstation komen. Ik zeg niet dat dat makkelijk is maar het is wel mogelijk. Ik ga er wel vanuit dat door een nauwkeurige manier van bouwen een redelijk zeker rijbedrijf krijg en dat ik daar dus niet dagelijks daar bij moet. (dat noemen ze dan heel mooi een ingecalculeerd risico :D)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op woensdag 29 januari 2014, 09:55:59
Ha Marcel,

Ik heb het gezien. Is mogelijk, maar het blijft erg krap. Echter inderdaad gezien je nauwkeurigheid van bouwen verwacht ik geen onoverkomelijke problemen.  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Harald en Alex op woensdag 29 januari 2014, 19:47:07
Marcel.

Je zal er toch af en toe eens bij moeten ook al loopt het verder perfect door de secure manier van bouwen.Van stof en zeker als het even stil gestaan heeft hebben we allemaal wel last van.Als er eens een loc blijft staan door dit of een andere oorzaak dan moet je toch even hobbyen  :wink:

Harald & Alex
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 01 februari 2014, 12:45:14
Hallo Martin en Harald & Alex,

Uiteraard zal ik er ooit ook aan moeten geloven en problemen gaan oplossen in minder makkelijk bereikbare stukken. Dit is ook weer zo?n compromis die je moet maken bij het bouwen van een modelbaan. Maak ik het makkelijker bereikbaar dan gaat dat weer ten koste van de ruimte om iets te bouwen, ga ik de beschikbare ruimte helemaal vol plannen dan kun je helemaal nergens meer bij.

Aan de foto?s die ik plaats kun je zien dat ik schoon probeer te werken. Dat heeft ook te maken met het proberen te voorkomen van bouwstof ophopingen in allerlei hoekjes en gaatjes. Dus na ieder fase, en vaak ook nog eens tussendoor, ruim ik op en maak ik alles goed schoon. Natuurlijk blijft stof altijd terugkomen maar ik wil na bijvoorbeeld 3 jaar geen problemen krijgen door zaagstof van de bouwfase. Dit is onder andere ook de reden dat ik heb gekozen voor vloerbedekking in plaats van laminaat. Ik weet dat daar de meningen over zijn verdeeld maar in mijn beleving voorkomt vloerbedekking in tegenstelling tot laminaat het opdwarrelen van stof zodat ik met regelmatig stofzuigen denk te voorkomen dat dit stof de hele zolder door gaat. Bijkomend voordeel is ook dat het warmer zit of ligt als je onder de baan bezig bent.

Ik heb van het linksom dubbelspoor schaduwstation alle draadjes naar onderen weggewerkt en op soldeerstrookjes gesoldeerd. Ik noem dat aansluitpunten (AP), en heb ze ook allemaal genummerd zodat ik snel kan zien welk aansluit punt waarvoor is. Daarna heb ik alle aansluitpunten aangesloten op de verdeelplaten, en LDT decoders. Dit is allemaal niet het leukste werk. Onder de baan in rot houdingen met slecht licht draadjes solderen, maar zoals eerder gezegd was het helaas niet mogelijk om dit anders te doen. Dit om de grote lengte en bochten in dit traject. Hierna moet ik het andere dubbelspoor schaduwstation (helaas) ook zo doen maar de rest probeer ik als het even kan wel als modules te doen.

Ik heb de diodetruc ook toegepast, en dan direct op het soldeerstrookje waar ik de rail op aansluit. Dus zo dicht mogelijk bij de railaansluiting.
De kabeltjes trek ik door schroefogen. Dit is een methode die ik bij mijn vorige banen ook altijd toepaste en die mij goed bevalt. Het trekken van draden is relatief makkelijk en ook kan ik achteraf, als ik een bepaald kabeltje moet volgen, eenvoudig zien welke kabeltje waar heen gaat.

De railstaafisolatie voor de terug/bezetmelders heb ik gedaan met Fleischmann profi-rail 6433 kunststof raillasjes. Dit werkt erg goed. Gewoon de metalen raillas verwijderen en vervangen door dit kunststof raillasje. De railstaven kunnen echt niet meer tegen elkaar aankomen. Dit moet dan natuurlijk ook bij de wissels gebeuren. Op deze manier heb ik dus in ieder schaduwstationspoor twee secties gemaakt waarvan er een de stop sectie is.
Op de plek waar deze kunststof lasjes zitten heb ik een groene markering gemaakt op de dwarsligger. Een rode markering op de dwarsligger betekend dat daar de middenleider is geïsoleerd. (lipjes onder de rail van beide kanten van de isolatie, dus 4 stuks, verwijderd) Dit zijn dan de secties die ik stroomloos kan laten schakelen door een decoder.

Er kunnen al treinen rijden maar nu komt het testen van het automatisch schakelen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Gertjan H op zaterdag 01 februari 2014, 14:34:47
Ha Marcel,
Vind je tunnelportaal erg goed gelukt  :thumbup:. Wanneer komen ze in productie  >:-D.

groet, Gertjan
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Gertjan H op zaterdag 01 februari 2014, 14:47:21
Hi Marcel,
Heb je hele draadje even doorgenomen en zie: in de beperking herkent men de meester :thumbup:. Kan ik nog wat van leren,
want ik wil altijd veel te veel op een klein oppervlak.
In die zin vind ik de keuze die je gemaakt hebt, door 2 separate banen te maken: 1 enkelsporig ! lokaalspoor en een dubbelsporig doorgaand traject voor lange (snel) treinen, erg goed.
Zelf zou ik dat niet snel doen, omdat ik het rangeren, lossen/laden, treinen samenstellen 'in the end'  leuk vind om te doen (maar het komt er nauwelijks van, want dat stadium bereik ik zelden). Toch had je de banen wel op elkaar kunnen aansluiten, en de sneltreinen het lokaal stationnetje gewoon kunnen laten passeren, zonder er te stoppen (komt in de praktijk ook voor).
Heb je dat ook overwogen en waarom is het idee verworpen?

groet, Gertjan
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zaterdag 01 februari 2014, 17:47:41
Hallo Marcel,

Twee (misschien domme) vraagjes:  1) Wat is de diode truc? Ik zie hem zitten, maar snap niet waarom. Ik ben een leek, weet je nog.
                                                     2) Waar gebruik je het relais voor en hoe wordt deze geschakeld?

groetjes

Martin
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 02 februari 2014, 12:04:51
Hallo Gertjan,

Bedankt, ik ben ook nog steeds tevreden over het tunnelportaal. Ik moet er nog mee verder om een complete dubbelsporige tunnel te maken. Als ik een manier weet die mij aan staat ga ik aan een massa productie serie van wel twee stuks beginnen!
Toen ik begon met het ontwerpen van mijn baan moest het inderdaad worden wat jij ook voorstelt. Daar kwam niets uit wat mij aan stond en dat resulteerde in het plan wat ik nu aan het bouwen ben. Zie ook:mijn baanplan (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=28949.0)

Martin,

Voor uitleg van de diodetruc, dat staat heel mooi en duidelijk omschreven in de wiki van dit forum: diode truc (http://wiki.3rail.nl/index.php/Diode-truc_voor_betere_Rail-Massa)

Ik heb dubbelspoor zowel het linksom als het rechtsom gedeelte ingedeeld in 3 blokken. Aan het eind van elk blok moet dan een sein komen ter beveiliging van het volgende blok. Het schaduwstation is in z'n geheel opgenomen in 1 blok. Dit blok wordt dus ook beveiligd met een fictief sein en dat is dat universeel Märklin relais. (daar staat natuurlijk geen echte seinpaal bij) Dit relais wordt via een contactrail en decoder geschakeld door de CSII.

Ter verduidelijking even een WinTrack plaatje van mijn situatie (de rode gedeeltes zijn de stop secties voor een sein):
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 09 februari 2014, 12:52:20
Hallo allemaal,

Nu komen er een aantal dingen samen die voor mij allemaal nieuw zijn: het digitaal automatisch schakelen. Dat gaat dan natuurlijk over het instellen van rijwegen in de CS II, het koppelen van rijwegen aan terugmeldingen die vanaf de terugmelddecoders komen, enz.

Ik heb, na lang er over te hebben nagedacht, gekozen voor decoders van Littfinski. (LDT) Voor mij betekend dat dan ook dat ik alleen decoders van LDT  wil gebruiken. Alle fabrikanten vertellen dan wel dat alle decoders met het Motorola protocol uitwisselbaar, en door elkaar zijn te gebruiken, maar ik heb daar geen fijn gevoel bij. Ze moeten dan wel allemaal volgens hetzelfde protocol werken, maar miscommunicatie tussen diverse merken is volgens mij niet uit te sluiten. Voor mij is dat dan de reden om bij één merk te blijven. Uiteraard zijn er mensen die goede ervaringen hebben met alles door elkaar gebruiken, ik doe dat niet.

Om bij de wissel- en schakeldecoders het adres ?in te leren? was geen probleem, dat werkt zelfs zeer eenvoudig. Deze decoders heb ik dan ook meteen definitief op hun plaats kunnen monteren. De terugmelddecoders moest ik nog even provisorisch opstellen aangezien ik straks een ?string? nodig ben van zes stuks en ik er nu nog maar twee heb. Op de plaats waar ik moet testen komt ongeveer de laatste uit de rij terugmelders. De draadjes voor de terugmeldingen aangesloten, en????.het werkte helemaal niet. Ik begreep er helemaal niets van, alles aangesloten zoals het moest en dan helemaal niets.

Daarom heb ik de vraag ook hier op dit forum gesteld: Probleem met LDT terugmelddecoder en CSII (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=45795.0)

Gelukkig is dit dus uiteindelijk opgelost, en kon ik verder. Aangezien ik nog geen rondjes kan rijden was het testen wat bewerkelijker. Na het uitrijden uit het schaduwstation de locomotief oppakken en weer vóór het in rijden van het schaduwstation neer zetten, enz. Maar het werkt wel en dat was een hele geruststelling en kan ik verder met het dubbelspoor schaduwstation rechtsom.

Nog even twee foto?s van materiaal wat er, als alles klaar is hier z?n rondjes gaat rijden. Goed te herkennen is de DB 50 1013 die ik heb overgenomen van modelbaan ?Kloefeld?. Zie ook reactie #837: Modelbaan Kloefeld (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=16421.msg820154#msg820154)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: dolphin op zondag 09 februari 2014, 14:27:19
Hoi Marcel,

leuk als er wat kan gaan rijden op de baan, toch altijd weer een mijlpaal ;).

Ik begrijp wat je bedoeld met de keuze van een bepaalde decoder/CS2 combinatie.
Ook ik heb een keuze gemaakt en ook zo verder doorgevoerd, ondanks dat het technisch mogelijk
moet zijn om alle merken door elkaar te gebruiken. Voor mijn gevoel is dit ook beter.

vr gr Arie
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 15 februari 2014, 15:21:51
Eerst even weer verder met de eerste tunnel voor het dubbelspoortraject.

Inderdaad Lucien, ieder doet het op z?n eigen manier. Dat is weer zo iets moois van dit forum. We zijn allemaal op onze eigen manier bezig oplossingen te bedenken.

Zo wil ik perse een echte tunnelbuis bij de ingang. Deze heb ik gemaakt van een soort hardschuim. (de technische naam van dit materiaal weet ik niet) Het was even prutsen voor ik enig idee had hoe ik dit ging doen en kost even tijd maar ik ben wel tevreden over het eind resultaat. Het mooie is wel dat je dit op deze manier gewoon kan maken als een losse module.

Uiteindelijk moet dit uiteraard nog een keer een mooi kleurtje krijgen maar daarvoor wil ik ooit nog eerst een keer een teststukje maken.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: jptrain op zaterdag 15 februari 2014, 15:31:03
Dat is een slimme oplossing.
Dit ga ik onthouden voor mijn eigen baan Als dat mag?
Inderdaad nog een mooi kleurtje en het is zo goed als af.
Althans de tunnel.

Groet john
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Opazwitserland op zaterdag 15 februari 2014, 16:16:21
Hallo Marcel,

Heb even je draadje doorgelezen en gekeken.  Schitterende onderbouw en strakke bedrading.  Ben ik jaloers op.  Bij mij is het soms een puinhoop.  Felicitaties.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Einte op zaterdag 15 februari 2014, 17:55:29
Hallo Marcel,

Mooie tunnel ben je aan het maken.

Ziet er strak uit  :)

Gr Einte
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Piwie op zondag 16 februari 2014, 08:18:33
Hallo Marcel,

Dat is een heel mooie oplossing :thumbup:.

Gr.
Piwie.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Frits op maandag 17 februari 2014, 01:09:11
 :)

Dag Marcel,

Ik loop af en toe eens door de ontwerpen uit nieuwsgierigheid en stel telkens vast dat ik veel te weinig tijd heb hier aan te beginnen.
Dat van jou overtreft alles! Vooral de logische opbouw en het planmatig denken.
Toppie!
Veel succes & plezier ermee!

Frits.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: blauweengel op maandag 17 februari 2014, 12:21:02
Handig idee Marcel die tunnel zo.
Ziet er goed uit met een leuk kleurtje.

Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ceess op maandag 17 februari 2014, 13:38:46
Om een of andere reden kreeg ik geen notificaties meer binnen als je wat poste.
E.e.a. weer opnieuw ingesteld
EN vooral even bij gelezen want er was wel wat in te halen.
Je hebt leuke vorderingen gemaakt.

Succes
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Cybert op woensdag 19 februari 2014, 12:11:46
Hoi Marcel,

Dat ziet er erg georganiseerd uit allemaal. Complimenten voor hoe je strak je het allemaal aanlegt! Een vraagje; ik zie op de foto dat je van die metalen verdeelplaatjes gebruikt. Zijn die van Märklin? En wat gebruik jij om je kabels zo mooi te nummeren? Ik wil dat namelijk ook zo gaan doen maar zie door de bomen het bos niet meer.

Ga je draadje weer eens in de gaten houden. Succes verder!

Groet, Bert
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 23 februari 2014, 16:20:30
Allen,

Dank voor de reacties!

John: als jij de manier waarop ik de tunnel heb gemaakt wilt onthouden; prima, er zit geen copyright op hoor! Doel van dit forum: zelf maken, delen met gelijk gestemden en goede ideeën die je kunt gebruiken namaken!

Frits: ook ik heb heel weinig tijd. Het lijkt in dit draadje wel snel te gaan maar ik ben al jaren bezig! En ook al wil iedereen hele lange treinen laten rijden, een mooie baan hoeft echt niet groot te zijn. Gewoon beginnen!

Bert: het is gewoon mijn manier van gestructureerd werken. (dus ook mezelf afremmen om niet vooruit te willen lopen op de feiten) Dus liever eerst iets helemaal afmaken en dan pas door met de volgende stap, hoe verleidelijk het soms ook is om eerst wat ?zichtwerk? te doen. De verdeelplaten zijn inderdaad van Märklin. (nr. 72090) De meningen over het gebruik hiervan zijn verdeeld maar mij bevalt het prima. De nummertjes op de kabels heb ik ?gered? van apparatuur die naar de sloop ging. Deze kun je er gewoon overheen klemmen. Het staat inderdaad leuk. Ik wilde inderdaad vanaf het begin de kabels zo nummeren. Ze zijn behoorlijk prijzig als je die wilt kopen. De meerwaarde is eigenlijk niet zo groot. Ik heb nummers geplakt bij de verdeelplaten en als ik dan de aansluiting los maak kan die onmogelijk op de verkeerde verdeelplaat worden aangesloten.

En ik ga nu verder met het dubbelspoor schaduwstation rechtsom:

Weer druk bezig geweest met het solderen van aansluit- en terugmelddraden aan de rails, het lijkt wel productiewerk. Daarna de rails weer op dezelfde manier uitgelegd als al beschreven bij het dubbelspoor schaduwstation linksom met de isolatiestukken en de daar ook genoemde groene en rode coderingen op de dwarsliggers. (wel consequent blijven) Het begint er steeds beter uit te zien.

Nu komt het k**** klusje waar ik al een tijdje tegenop zie, maar bikkel (en eigenwijs) als ik ben, ik ga het gewoon doen! Lekker, in onmogelijke houdingen en posities, solderen, kabeltjes trekken en aansluiten onder de baan.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Piwie op maandag 24 februari 2014, 19:34:17
Hallo Marcel,

Ziet allemaal goed gestructureerd uit, veel succes met al je soldeerwerk :thumbup:.

Gr.
Piwie.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Einte op maandag 24 februari 2014, 20:46:27
Hallo Marcel,

Ziet er weer netjes uit, nu nog even solderen en draden weg moffelen.

Gr Einte
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ceess op maandag 24 februari 2014, 21:03:01
Marcel,
even door de zure appel heenbijten en je hebt weer eer van je werk.
Succes
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Cybert op maandag 24 februari 2014, 21:34:11
Hey Marcel,

Succes met de acrobatische toeren. Bedenk maar dat velen(waaronder ik 8o) deze fase nog voor de boeg hebben. Ik heb echter de indruk dat jij met alle strakke aansluitingen en stekkers niet eens zo heel veel hoeft te solderen, toch..??

Groet, Bert
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op maandag 24 februari 2014, 22:07:29
Hoi Marcel,

Ik zie dat je in de beide schaduwstations de uitrijwissels ook hebt voorzien van een wisselaandrijving. Dat hoeft toch niet. Je kunt hier volstaan met handwissels, omdat de wisseltongen als verend worden bereden. Heb je hier een speciale bedoeling mee gehad?
Verder zag ik dat je de blokken van je parade baan in 2 secties hebt ingedeeld. Zijn 3 secties niet realistischer? Dan kun je namelijk een sectie voor remvertraging gebruiken en dat ziet
er mijns inziens bij benadering van een sein met rood licht super uit.

Tjoekgroet,

Martin
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Cybert op woensdag 26 februari 2014, 21:42:16
Hey Martin,

Ik vind het idee om de uitrijwissels van aandrijvingen te voorzien nog niet zo heel gek. Ik had zelf ook het idee om de uitrijwissels 'open' te rijden, maar nu ik aan het proefrijden ben in mijn schaduwstation, merk ik dat openrijden toch ook nog regelmatig tot ontsporingen leidt. De plan E's van Artitec komen er zelden ongeschonden doorheen. Ik overweeg nu dus toch serieus om ook de uitrijwissels te gaan voorzien van aandrijvingen.

Gr. Bert
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op donderdag 27 februari 2014, 14:35:10
Hi Bert,

Vreemd, ik heb dat probleem nog nooit ondervonden. Het ligt mijns inziens eerder aan de wielstellen, die misschien niet soepel zijn, dan aan de stand van de wisseltong. Voorwaarde is wel dat de wissel niet te "strak" staat, want dan bestaat natuurlijk de kans dat de wielen omhoog gewipt worden. Eventueel zou je het veertje los kunnen halen. Ik ben benieuwd of er nog meer leden zijn die dit probleem ondervinden. Ik ben ook nog in staat om dit te veranderen. Het kost alleen weer (veel) geld en energie en als het niet nodig is dan liever niet. Het zijn toch weer allemaal aandrijvingen en aansluitingen  :P

Tjoekgroet,

Martin
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Cybert op vrijdag 28 februari 2014, 21:29:24
Hey Martin,

Het zou best kunnen dat het inderdaad aan de treinstellen ligt, omdat ik eigenlijk alleen echt grote problemen ondervind met de Plan E's. Ik zal ook eens kijken f het verwijderen van het veertje betere resultaten oplevert. Ook ik bespaar me graag de energie en het geld van een tiental extra aandrijvingen. In mijn geval servo's, dus dat scheelt mij ook nog weer een hoop gekruip onder de tafel.

Kan ik daarnaast nog iets verbeteren aan de draaistellen?

Groet, Bert
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op vrijdag 28 februari 2014, 21:52:03
Hallo Bert, daar kan ik je helaas wegens gebrek aan ervaring in dezen geen antwoord op geven. Er is op dit forum een ander platform waar je deze vragen kunt stellen
(bijv. modelbesprekingen o.i.d.) . Dat hoort eigenlijk niet in deze topic van Marcel thuis. Ik ben echter wel benieuwd wat daar uit voort komt.
Misschien kun je een link plaatsen naar die eigen topic als je de vraag gesteld hebt.

Tjoekgroet,

Martin
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Cybert op vrijdag 28 februari 2014, 22:23:18
Dag Martin,

Dank voor je snelle antwoord. Je hebt gelijk, ik stel de vraag op een andere plek in het Forum of in mijn eigen draadje.

Gegroet, Bert
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 02 maart 2014, 13:32:34
Leuk! Ik zie dat een kleine discussie is ontstaan over het al dan niet open rijden van wissels.

Ik wil vanaf het begin alle wissels aansturen en vòòr het berijden in de juiste stand zetten. Uiteraard kost dat extra wisselaandrijvingen en decoders. (lees geld) Bij het testrijden, terwijl ik nog niet alle wissels kon aansturen reed ik die open. Het eerste wat dan opvalt is het tikken van de wisseltong als er een wielpaar langs komt. Bij een lange trein gebeurd dat dus heel vaak. Mijn ervaring is ook dat een trein rustiger, dus beter loopt, over een wissel die in de juiste stand staat. Voor mij betekend dat dus ook een betrouwbaarder systeem, en daarom ga ik dat wél doen. Komt bij dat als ik in voorkomend geval achteruit moet rijden dat ik dat dan ook kan!

Martin: twee secties in het schaduwstation lijkt mij voldoende. Een remvertraging is niet zinvol, zie je toch niet. Evenals seinpalen, die zal je daar ook niet zien! Een korte ?stop? sectie en een langere, met een decoder afschakelbare sectie. (om onnodig brandende verlichting in rijtuigen in het schaduwstation uit te schakelen) In het zichtbare gedeelte moeten er uiteraard wel remvertragingssecties voor een sein komen.

Bert: er moet toch behoorlijk gesoldeerd worden hoor! Totaal moeten er 54 draden voor spanning en massa aansluitingen, 30 draden voor wisselaansluitingen (spanning, massa en drie voor de spoelen), en 36 draden voor spanning, massa en terugmelding aan soldeerstroken worden gesoldeerd.
Daarna moet er weer een draad worden gesoldeerd die dan van de soldeerstroken naar de verdeelplaten, schakel- of wisseldecoders en terugmelddecoders gaan. Voor het laatste schaduwstation is dat dus 240 keer solderen! :O

Maar het is klaar! Beide schaduwstations liggen er en zijn, op de terugmeldingen na, aangesloten en zijn te berijden. Helaas alleen nog maar heen en weer, maar toch. Aan de ene kant is het best wel jammer dat je hier, als alles ooit een keer klaar is, niets meer van ziet. Alles weer eens goed schoongemaakt, en foto?s gemaakt. Hier kun je dan mooi de geometrisch aangelegde vormen van de schaduwstations zien! Ik blijf het ook een mooie oplossing vinden om de beide schaduwstations in elkaars verlengde te zien liggen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Einte op zondag 02 maart 2014, 13:44:14
Hallo Marcel,

Citaat van: narwal op zondag 02 maart 2014, 13:32:34

Komt bij dat als ik in voorkomend geval achteruit moet rijden dat ik dat dan ook kan!


Dat is het voordeel van M rails wissels, daar kun je het veertje er uithalen.
In mijn schaduw station, kan ik gewoon achteruit rijden terug het vak weer in, als dat nodig is.
Heb er al wel veel plezier mee gehad.

Gr Einte
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: dolphin op zondag 02 maart 2014, 13:46:07
Keurig aangelegd, aangesloten en afgewerkt Marcel ;), vr gr Arie
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Cybert op zondag 02 maart 2014, 17:53:45
Hey Marcel,

Knap werk! Super dat alles klaar is. Hoe is het met de rugpijn?  :-)

De plaatjes die je ons weer liet zien zijn echt om te smullen. Errug strak allemaal. Je zou het inderdaad gewoon een tijdje zo moeten laten liggen en dan gewoon elke dag even tien minuutjes stilletjes naar kijken en van genieten. Maar een mens wil ook verder hè.....

Ik heb je betoog voor het aansturen van alle wissels gelezen. En ik heb de knoop ook doorgehakt; ik ga ook alle wissels aansturen. Jouw argument over betrouwbaarheid is voor mij ook doorslaggevend. Ik merk nu ik aan het proefrijden ben dat ik toch elke keer met spanning naar de wagens zit te kijken op het moment dat ze het wissel openrijden. Voelt gewoon niet lekker. En als straks het bovenste niveau er op zit heb ik er helemaal geen zicht meer op. Dus; gewoon aan de bak en de extra energie en het geld insteken.

Wat zijn jouw volgende stappen na het aansluiten van de bezetmelders?

Groet, Bert
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zondag 02 maart 2014, 22:42:06
Citaat van: narwal op zondag 02 maart 2014, 13:32:34
Het eerste wat dan opvalt is het tikken van de wisseltong als er een wielpaar langs komt. Bij een lange trein gebeurd dat dus heel vaak.

Ha Marcel, heb je hierbij dan ook het handschakelaartje verwijderd? Als je die laat zitten, staat er meer spanning op het veertje en kan ik me dat voorstellen. Als je die weghaalt, dan blijft de wisseltong nagenoeg in de open gereden stand staan, waardoor er wellicht maar 1x een zacht klikje te horen is. Dan moet je echter wel met je oren op de rails liggen.
Ik denk dat als het schaduwstation "dicht" is je het helemaal niet hoort. Wat betreft het achteruit rijden...als ik dat zou moeten doen, gooi ik even handmatig de wissel om, want ik wil zelf graag
"makkelijk" bij de wisselstraten kunnen komen, zodat dit geen probleem hoeft te zijn. Daarom probeer ik het eerst zonder aandrijving. Dit kan ik eventueel ik altijd later nog doen.

Groet,

Martin
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zondag 02 maart 2014, 22:47:19
Citaat van: narwal op zondag 02 maart 2014, 13:32:34
In het zichtbare gedeelte moeten er uiteraard wel remvertragingssecties voor een sein komen.


Hallo Marcel,

Mijn opmerking kwam voort uit jouw geposte overzicht van je blokken en secties. In het zichtbare baandeel tel ik 2 secties en afgaande van je verhaal zijn 3 secties vanzelfsprekend.
Maar dat is tegenstrijdig aan je schema. Of was deze niet juist?

Groet,

Martin
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op donderdag 06 maart 2014, 22:37:08
hoi Marcel,

Nu een geheel andere vraag:  waar heb je de kabelgoten vandaan die je voor je ringleiding hebt gebruikt en welke maten zijn dat? Ik kan ze nergens vinden.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 07 maart 2014, 14:32:54
Bert: met de rugpijn valt het wel mee hoor! Uiteraard, tijdens het kruipen onder de baan, wel vaak mijn hoofd gestoten......en dan wordt er wel eens iets geroepen! >:-D Nu het eenmaal klaar is heb ik er wel eer van.

Martin: aan mijn wissels zitten geen handschakelaartjes, en veertjes verwijderen ga ik niet doen. Ik vind open rijden van wissels geen fijne oplossing. Het is ook zoals Bert al aangeeft: het voelt gewoon niet lekker en in een schaduwstation wil ik er volledig kunnen vertrouwen dat alles gaat zoals ik wil. :D Onder andere om die reden stuur ik al mijn wissels aan.
In mijn tekening van het dubbelspoor traject heb ik de drie blokken aangegeven, met aan het eind van ieder blok een stopsectie. Ik heb daar bewust niet nog meer in ingetekend zoals remvertragingssecties of stop secties in het schaduwstation om het antwoord op jouw vraag over het stroomloos schakelen met een relais te beantwoorden.

De kabelgoten heb ik hier (http://www.bouwmaat.nl/K25-en-k40-systeem/Leidinglijst-industrie-25x30-mm-2-meter-grijs-pdSpecifications-kJoKA5oV.OsAAAE2YPBH6_R1YUAKA5oVUWgAAAE3.jFRW7u0-org-webshop-Site-WFS-nl_NL-EUR.html) gekocht. Hier heb je wel een bedrijfspasje voor nodig en dan kan ik je helaas niet aan helpen. Maar ook bij bijvoorbeeld Conrad zijn ze gewoon te bestellen.

Nu ben ik op het punt gekomen waar ik met bouwen daadwerkelijk ben. Vanaf nu is het Life! In verband met de beschikbare tijd zal het dus met updates niet zo snel meer gaan.

De planning is dat ik dit jaar het dubbelspoortraject (provisorisch) zover af kan maken dat ik rondjes kan rijden. Dat betekend dat ik, naast de benodigde rails, nog drie terugmelddecoders en een decoder voor magneetartikelen moet hebben om dit werkend te krijgen. Een ander ding is dat ik een definitieve kast wil maken voor de voedingen, boosters en transformatoren. Ook staat dit jaar nog op de planning om mijn werktafel te maken zoals ik die in mijn hoofd heb.

Terwijl ik met deze dingen bezig ben kan ik voor de afwisseling nog bezig met het maken van een dubbelspoor tunnelportaal en een brug.

Het eerste wat ik nu ga doen is het monteren en aansluiten van de eerste drie, van in totaal zes benodigde, terugmelddecoders.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 28 maart 2014, 16:09:51
Even een kleine update tussendoor,

Ik ben bezig een tweede dubbelsporig tunnelportaal te maken maar ik ben ook wel nieuwsgierig hoe het gaat met het beschilderen hiervan. Om niet gelijk al het werk van de dubbelsporige tunnelportalen met verven om zeep te helpen heb ik van een paar afval- en reststukken van gips afgietsels een enkelspoor tunnelportaal gemaakt.

Na het drogen heb ik deze met goedkope witte acrylverf beschilderd, dit om het poreuze gips af te sluiten. Als tweede laag heb ik het portaal volledig beschilderd met Heki graniet verf 7102. Dit een week laten drogen. Daarna het geheel met licht verdunde Heki lasurverf 7103 beschilderd, en dit meteen met een licht vochtig sponsje afgenomen. Nadat dit goed was gedroogd heb ik met dezelfde witte acrylverf het hele tunnelportaal ge-drybrushed.

Ik ben zeer tevreden over het eindresultaat, dus dat geeft hoop voor de toekomst. Ik ga dit dan ook zeker op deze manier doen met de andere tunnelportalen en rotspartijen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op vrijdag 28 maart 2014, 16:23:47
He Marcel,

Dat ziet er goed uit jongen. Mooi resultaat.   :thumbup:  Een vraagje: welke mallen gebruik je en wat voor gips?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op vrijdag 28 maart 2014, 17:43:12
Ziet er goed uit, Marcel :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ceess op vrijdag 28 maart 2014, 19:24:52
Dat is dan goed gelukt  :arrow: :thumbup: :thumbup:
Je kunt met een gerust hart de originelen gaan doen
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Dirk-Jan op zaterdag 29 maart 2014, 09:16:50
 :) Ziet er perfect uit! Zo zie je maar weer, met wat proberen kom je een heel eind. En dit is nog maar je eerste probeersel.
De verhoudingen tussen de kleur nuances zijn prima gelukt.
Met die tunnelportalen komt het wel goed.  :thumbup: :thumbup:

Dirk-Jan
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Harald en Alex op zaterdag 29 maart 2014, 16:08:07
Je komt wel aardig in de buurt van onze bergen qua kleur  :thumbup:

Harald & Alex
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 30 maart 2014, 12:38:00
Goedemorgen,

Tja, wat kan ik zeggen. Het resultaat kan nog enige verbetering gebruiken maar ik vind het toch verbluffend hoe je een witte gipstunnel met wat verf er levensecht kunt laten zien. Voor de tunnel- en muurdelen denk ik dat de kleuren aardig goed zijn, voor rotsen mag het denk ik wat lichter worden. (de lasurverf meer verdunnen of meer afnemen met de spons) Dat is dan de volgende uitdaging.

Martin: Spörle gietmallen: Dekstenen (6026), Tunnelportaal (6306), Muur (6009), Tunnelwand (6302), Pijlers (6020), Portaalbogen (6305). Voor het gieten heb ik Knauf modelgips gebruikt.

Harald & Alex; welke verf hebben jullie voor de bergen gebruikt?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zondag 30 maart 2014, 13:39:21
Hoi Marcel,

Als ik je nog een tip mag meegeven....als je met stoom en dieseltreinen rijdt dan is de uitstoot enorm, vooral bij stoom. De bovenzijde, de zijkanten van de ingang en de tunnelbogen van de tunnelportalen zijn daardoor meestal pikzwart van de roet afzetting. Wellicht een optie om deze delen veel donkerder te maken, anders komt de tunnelportaal te steriel (lees: nieuw) over.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Harald en Alex op zondag 30 maart 2014, 19:04:04
Marcel.

Als je lichter wil dan zou je eens kunnen proberen de eerste laag niet dekkend te verven maar met een vochtige spons uit te vegen na het opbrengen.Het kleureffect wordt dan heel anders.

Harald & Alex
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: fonzo999 op maandag 31 maart 2014, 09:40:35
Je kan ook de 1e latexlaag weglaten. De 1e verflaag wordt dan door het gips geabsorbeerd en wordt lichter.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 04 april 2014, 16:58:56
Goedemiddag,

Allemaal goede tips. Als ik aan rotsen toe ben ga ik die allemaal op een proefstukje uit proberen om te zien wat mij het beste bevalt. Dat zal nog wel even duren want zover ben ik nog lang niet.

Martin: uiteraard mag de vervuiling door roet niet ontbreken. Dit tunnelportaal is dan wel een oefenstukje en gaat toch wel in de afvalbak verdwijnen maar speciaal voor jou even vervuild met een leuke zwarte aanslag. :)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 28 april 2014, 11:40:18
Even weer een korte update,

Ik heb de eerste drie LDT terugmelddecoders gemonteerd en de terugmelders van het rechtsom dubbelspoor schaduwstation aangesloten. Zoals eerder gezegd, er komen er in totaal zes. Ook voor de laatste drie decoders alvast de gaten in de spanten van de achtergrond geboord om de UTP kabel door te kunnen leggen.

Verder is nu ook het tweede dubbelspoor tunnelportaal klaar. Ze zijn nu alle twee in de witte acrylverf gezet en staan nu tijdelijk op hun plaats. Later zal ik ze dus schilderen zoals ik bij het test met de Heki verven heb beschreven.

Ik ga nu bezig om het dubbelspoor traject dicht te maken zodat ik eindelijk eens rondjes kan rijden. Eerst de railondergrond en de spanten maar eens op maat zagen en monteren. Als ik de rails dan binnen heb kan ik eens gaan testrijden.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op maandag 28 april 2014, 11:43:47
Wat een mooi tunnelportaal Marcel. :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 03 mei 2014, 18:30:31
De eerste rondjes,

De ondergrond voor het dubbelsporige traject ligt op z?n plaats. Het gedeelte op de lange poot kan meteen definitief worden vastgezet. Het gedeelte direct na de toekomstige brug, dus met de bocht naar de tunnel rechts van de CS II, moet er nog weer af kunnen. Dit om tijdens de verdere bouw makkelijker bij de bovenliggende niveaus te kunnen. Natuurlijk meteen de rails tijdelijk uitgelegd om eindelijk eens rondjes te kunnen rijden. Dat is wel weer even iets anders dan heen en weer rijden. Dat is even genieten: na jaren bouwen eindelijk gewoon op de stoel blijven zitten en kijken!

Het automatisch testrijden gaat nog niet helemaal naar mijn zin. De schakelbetrouwbaarheid van de wissels is nog niet 100%. Eén wissel al moeten vervangen. Het schakelen ging erg zwak, en soms helemaal niet. Deze wissel bleek mechanisch niet helemaal lekker te gaan. De montage van palletje van de aandrijving in de wissel was erg gammel. Een andere wissel schakelt ook zwakjes. Elektrisch is alles in orde, mechanisch ligt de wissel spanningsvrij en de schakelpuls wordt wel gegeven. Dus nog een puntje van aandacht. Het heeft in geen geval te maken met de eindafschakeling. Het vreemde is wel dat beide probleemwissels met het nieuwste type aandrijving zijn uitgevoerd! Het zal best goed komen.

Ook even het seinwachtershuisje tijdelijk op z?n plaats bij de nog te bouwen brug gezet. Het personeel kon na jaren zinloos de ruimte inkijken eindelijk eens rails bekijken een treinen zien rijden. Ook voor deze preisertjes was het geweldige dag. Konden ze ?s avonds thuis tijdens het eten vertellen dat ze vandaag dan toch eindelijk eens hadden ?gewerkt?. Hoe de brug er uit gaat zien weet ik nog niet. Ik heb verschillende ideeën maar wat het uiteindelijk wordt is nog even nadenken en rondkijken.

Toch moet de rails er nu eerst weer af. Daarna de kurk railbedding er op lijmen, de diverse aansluitingen aan de rails solderen en vervolgens alles weer op z?n plaats leggen en aansluiten. Kortom, er is nog genoeg te doen voordat ik aan de bovenliggende niveaus kan beginnen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Laenderbahn027 op zaterdag 03 mei 2014, 18:57:40
Wat ziet dat er toch gaaf uit... Top!

Bedacht me net alleen 1 ding (wat wellicht al aangehaald is): is er nergens een mogelijkheid een keerlus in te bouwen op de paradebaan? Om de simpele reden dat de treinen dan niet altijd hetzelfde rondje rijden, maar dan van de ene, en een hele tijd later van de andere kant afkomen? Is net wat realistischer? Voor de binnenbaan in dit alsnog te realiseren, voor de buitenbaan wordt lastiger. Om ga je alles zo programmeren dat je de locs in het schaduwstation gaat laten omlopen?

Met vriendelijke groet,
William, die je blijft volgen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 04 mei 2014, 13:29:32
Hallo William,

Bedankt voor het compliment! Ik doe mijn best om er iets moois van te maken. Ik leg de lat voor mezelf iets te hoog, kost veel extra tijd, maar als ik dan iets heb afgerond ben ik daar dan wel blij mee. Zelfs dan is het niet altijd zo netjes als ik het wilde maar dan komt het toch aardig in de buurt.

Het is inderdaad al eens eerder geroepen over het verbinden van alle niveaus en de mogelijkheid tot omkeren, maar daar kwam ik in de planning nooit mee weg. Dat wil zeggen dat ik dan onderwerpen die ik zeker op mijn baan wilde terug zien moest laten vervallen. In mijn draadje van mijn baanontwerp heeft Peter (Pedro) al eens een mooie oplossing aangedragen. Zie  mijn baanplan (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=28949.0). Ik wil later wel gaan aansturen met I-Train en ik ga er vanuit dat ik de schaduwstations wel ?random? kan laten aansturen zodat de vaste volgorde er dan uit is.

Ik moet nu terug komen wat ik hiervoor heb geroepen over de onwillige wissel. B) Het lag toch aan de eindschakelaartjes. Bij nauwkeurige beschouwing bleek dat bij het schakelen naar rechtdoor het spoeltje het anker net niet genoeg aantrok. Dit was ook te horen. Bij het ?rond? schakelen was er een duidelijke tik te horen, bij het schakelen naar ?recht? slechts een bescheiden tikje. Op zich heel mooi, maar dan blijkt dat de schakelaartjes teveel mechanische weerstand geven tijdens het schakelen waardoor het anker niet altijd in de eindstand komt. Daarna gebeurd er dus niets meer. Ik heb de schakelaartjes verwijderd en de contacten doorverbonden. Het omschakelen gebeurd nu weer naar beide kanten met een duidelijke tik en blijft nu gewoon werken. Het zou mooi zijn als Märklin hier eindelijk toch eens wat meer aandacht aan zou schenken. Zeker bij digitaal schakelen hebben deze schakelaartjes totaal geen meerwaarde.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 04 mei 2014, 13:33:33
Wat een wereldbaan hebben deze preisertjes met hun uitzicht over de mooi baan.
Die hebben zeker wat te vertellen thuis. ;)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 05 mei 2014, 10:20:09
Ja, Preisertjes hebben zeker een wereldse baan! Die hebben het voorrecht om in onze fantasie wereld rond te mogen lopen zoals we misschien stiekem zelf ook wel eens zouden willen! ;)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Pjedro op maandag 05 mei 2014, 10:32:56
Hoi Marcel,

Dat kan tegenwoordig ook, je baan uit het zicht van de machinist bekijken.
Een Camerawagon kopen of maken. En als je het Faller Car systeem gebruikt kun je ook nog een camera in een bus of vrachtwagen bouwen.

Dat geeft wel zeer spectaculaire beelden, vind ik. Dat komt er bij mij ook ooit nog eens, maar eerst de baan bouwen.
Ik denk dat dat ook voor jou geld.

Wat een verschil, als je die draadjes allemaal keurig hebt weggewerkt. Ziet er goed uit, mooi hoor.
Ik blijf je volgen natuurlijk.

Met vriendelijke groet,
Peter.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 09 mei 2014, 17:59:53
Hallo Peter,

Ja, dat staat in de toekomst inderdaad op het lijstje, een camerawagon of iets dergelijks. Lijkt me geweldig om je eigen baan te zien met een blik vanuit het machinisten oogpunt. Maar eerst moet er nog veel gebouwd en gekocht worden dus liggen de prioriteiten nog wel even op een ander vlak.

Het probleem met de eindafschakeling van de wissels zit mij nog niet helemaal lekker. De wissel waar ik deze eind afschakelaars heb verwijderd werkt zoals gezegd perfect. Bij alle andere wissels zitten deze schakelaars echter nog gewoon op hun plek maar die vertrouw ik nu natuurlijk helemaal niet meer en moeten absoluut worden verwijderd. Hier is geen discussie over mogelijk.

In een ander draadje noemt Sander (Seinwezen) de oplossing om gewoon de schakelboompjes er af te breken. (hoe simpel kan het zijn) Ik had nog de andere wissel met de mechanische problemen liggen en heb, nadat de andere probleempjes waren verholpen, deze schakelboompjes er voorzichtig afgebroken. (eerst bij een al verwijderd schakelaartje geprobeerd) Dit gaat inderdaad heel erg eenvoudig en is aanmerkelijk minder werk dan de schakelaartjes er af solderen en de contacten weer door te verbinden, zeker als de wissels al zijn ingebouwd. De wissel werkt dan ook goed.

Dit zou voor mij veruit de makkelijkste en snelste oplossing zijn maar ik twijfel nog over de gevolgen op langere termijn.

Is er iemand die hier ?langdurige? ervaring mee heeft?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 10 mei 2014, 18:19:40
Eigenlijk niets bijzonders te melden maar heb vandaag al vast een stuk kurk railbedding geplakt. Is met dit regenachtige weer een mooi fleurig gezicht.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op zaterdag 10 mei 2014, 20:11:08
Hoi Marcel,

Het verwijderen van de eindschakelaars is de beste oplossing voor deze aandrijvingen, als je ze laat zitten kom je vroeg of laat aan de beurt en dat wil niemand  :)


Mvg,

Peter Degeluidsman.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Seinwezen op zaterdag 10 mei 2014, 20:40:11
Verwijderen is echt niet nodig hoor.

Hier zitten er al verschillende aandrijvingen die op deze manier aangepast zijn.
En deze werken toch alweer een tijd feilloos.
Voorwaarde is natuurlijk wel dat de aandrijving nog nieuw is. Want anders kunnen de schakelaars al wat ingebrand zijn, wat weer een overgangsweerstand kan veroorzaken.

Als een schakelaar niet hoeft te schakelen gaat die ook niet kapot.

Maar als je denkt dat ze spontaan het gaan begeven, moet je ze eruit halen >:-D.

Groeten Sander
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zaterdag 10 mei 2014, 22:04:22
Hallo Marcel,

Nu je toch wat hinder ondervindt, zou het dan toch niet wenselijk zijn om energie te stoppen in het maken van grote openingen in je raamwerk om bij je wisselstraten te kunnen komen?
Je zult dan je ringleiding moeten omleggen, maar je kunt er nu nog bij. Eerlijk gezegd zou ik het zelf niet aandurven om het zo slecht bereikbaar te houden.
Je aandrijvingen kunnen het altijd begeven en aangezien je de bedrading door het tracé heb geleid en aan de onderzijde hebt gesoldeerd, zal het erg lastig worden bij reparatie of vervanging.
Het is maar een idee, maar toch. De tussenstijlen in de lengte zou je onder je schaduwstation of naar je paradevak kunnen verplaatsen. Overigens wederom strak werk. :P
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Cybert op zondag 18 mei 2014, 16:31:39
Hey Marcel,

Ben al een tidje niet online geweest en ook de hobby ligt weer even stil helaas. Net ven je draadje bekeken (lekker in de zon! B) Dat ziet er echt geweldig uit allemaal. Dat tunnelportaal is echt een juweel. Goed bezig hoor!

Heb je wel eens overwogen om servos te gaan gebruiken. Ik heb inmiddels de eersten onder de baan en ik moet zeggen dat het me erg goed bevalt.

Hoe krijg je trouwens je kurkbeddingen zo netjes schuin afgesneden? Heb er wel eens gezien dat er een soort van mal voor is (ik meen er ooit in Houten eentje in handen te hebben gehad, dacht van Railkees of zo) of snij je het met de hand zo netjes.

Keep up the good work!

Groet, Bert

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 24 mei 2014, 12:09:08
Hallo allemaal,

Het is nu de tijd van klussen in de tuin, genieten van het mooie weer (als het tenminste mooi weer is) en op pad gaan met het gezin, dus het bouwen aan de baan staat op een wat lager pitje. Toch gebeuren er nog wel kleine dingetjes.

Peter en Sander: allebei hele goede argumenten. Ik weet nog niet hoe ik het nu precies ga doen maar ik kan er wel de hele zomer over nadenken. In ieder geval lossen beide oplossingen het directe probleem op. Wordt dus nog uitgevoerd.

Martin: De bereikbaarheid is echt niet slechter dan op jouw baan hoor. Ik baal er alleen meer van dat het, eigenlijk al bekende, probleem nu ook hier opduikt net als alle rails netjes uitgelijnd ligt. De tussenstijl is echt niet zomaar te verschuiven. Het zijn (kruis) houtverbindingen, ofwel half ingezaagd en dan in elkaar gemonteerd. Later komt over de nu nog lege ruimte het landschap en kan ik echt niet beter bij de rails. Daar kan ik, zoals eerder gezegd, gewoon vanaf de achterkant bij. Bij de elektrische soldeerverbindingen onder de baan, daar kan ik nu juist veel beter bij dan als deze naast de rails zouden zitten.

Bert: De servo aandrijving heb ik ?in den beginne? inderdaad overwogen. Deze heb ik verworpen om het feit dat dan de ruimte tussen de verschillende niveaus nog groter moest worden. Dat was bij mijn baanontwerp toch al een moeilijk punt. Toch ga ik er vanuit dat als het schakelaar probleem is opgelost de originele wisselaandrijving dan net zo betrouwbaar is als met een servo aandrijving.
Railbedding snijden? Ik kan gewoon heel erg goed precies onder een hoek van 45° kurk snijden! :D Nee hoor, ik gebruik de railbedding van Jeweha Modelbouw. Bevalt mij heel goed. Ik koop dat bij Somberg in Almelo. link Jeweha Modelbouw (http://www.jeweha-modelbouw.be/railbedding.html)

Ik heb gisteren de beide dubbelspoor tunnelportalen alvast in de grondkleur Heki 7102 gezet. Ziet er gelijk al wat minder steriel uit. Ook een proefstukje rail verouderd. Daarvoor eerst de dwarsliggers ?ge-drybrushed? met grijze Revell verf nr. 43 en daarna de railstaven ?verroest? met Revell nr. 83. Ik vind het resultaat al een stuk beter als de nieuwe plastic kleur van de dwarsliggers en het glimmende van de railstaven. Kan ik mooi mee verder. 
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Cybert op zondag 25 mei 2014, 11:51:26
Dag Marcel,

Dank voor de tip over de kurken beddingen. Ik was al onder de indruk van je technische vaardigheden, maar als je me nu verteld had je je ze werkelijk zelf zo netjes zou snijden. dan was je tot eenzame hoogte gestegen.... :D :D Ik ga deze railbeddingen zeker ook gebruiken. Rijd wel een keertje bij Somberg langs als ik die kant op moet. Wat gebruik jij dan onder je wissels, gewoon kurk van de rol?

Je tunnelportaal is prachtig zo in die basiskleur, kan alleen maar mooier worden. Die roestbruine kleur van de rails is ook geslaagd vind ik. Schilder je ze vanuit de hand of als ze al op de plaat liggen , wat is het handigst?

Groeten, Bert

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op donderdag 29 mei 2014, 12:03:57
Hallo Bert,

Ik vond het met jouw baan ook al zo stil! Heb je echt geen foto update? Tijd is inderdaad ook een van mijn problemen. Daarom gaat het ook hier niet zo snel als ik graag zou willen.

Onder de wissels gebruik ik dezelfde kurkstroken als onder de gewone rechte trajecten. Is wel even puzzelen. Hoe ik het straks op het bovenliggende enkelspoorgedeelte in de stations en het BW ga doen weet ik nog niet, ga ik dan wel over nadenken.

Ik heb het proefstukje met het bewerken van de rail aan mijn werktafel gedaan, dat is makkelijker dan als de rail al op z'n plek ligt. Ik denk dat ik alle rails zo ga voorbereiden. Alleen de raillassen moet je dan natuurlijk pas doen nadat de rail op z'n plek is gemonteerd en alles goed werkt. (i.v.m. de massa- en terugmeldverbinding van de railstaven)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Cybert op maandag 02 juni 2014, 19:53:34
Hey Marcel,

Ja, dat klopt, het is erg stil in Emmelkamp. De hele gebiedsontwikkeling ligt op z'n gat. We lijken wel een artikel 12 gemeente :-)

Maar fijn dat je toch regelmatig mijn draadje checkt en mij blijft aanmoedigen. Dat waardeer ik. Het afgelopen weekend heb ik toch nog wat kunnen klussen aan de baan. Ik heb ook wat foto's gemaakt en die zal ik inclusief beschrijving deze week eens gaan posten.

Dank voor de foto van je kurken beddingen en hoe je dat bij de wissels hebt opgelost. Hoe meet je dat zo strak in? Verlijm je ze met houtlijm of iets stevigers?

Succes en hou m'n draadje vooral in de gaten.

Groet, Bert

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 22 juni 2014, 11:24:26
Goedemorgen allemaal,

Bert: de kurk railbedding van Jeweha bestaat uit twee delen met één afgeschuinde zijkant. Dus gewoon de middenlijn van de rail op de onderplaat aftekenen zodat je hierlangs de eerste railbedding kunt verlijmen. Ik smeer de onderkant van de bedding met een kwast in met Bison houtlijm professional super sterk (D2), leg dit gedeelte strak langs de afgetekende middenlijn en druk deze voorzichtig aan. (lijm zit nu ook op de onderplaat) Daarna verwijder ik de railbedding weer en smeer deze nog een keer in met houtlijm. Dan leg ik de bedding definitief op z?n plek, druk deze voorzichtig aan met een behangroller en zet het vast met punaises. Daarna de volgende er tegen aan leggen en zo voort en zo voort. Na het drogen, ik houd altijd één dag aan, uiteraard de punaises verwijderen en de hele bedding voorzichtig met de hand schuren zodat het een mooie en egale ondergrond is voor de rails. Even stofzuigen en klaar is Bert!

Bij gebiedsontwikkeling altijd gewoon beginnen, dat gaat het snelste. Bezwaarschriften komen later toch wel. Mocht je tijdens het bouwen toevallig een geel gestreepte blauwbek kikker tegenkomen: vangen, niemand vertellen en zorgen dat die opduikt in een project van de concurrent! :D

Verder niet veel te melden. Gisteren nog even lekker bezig geweest met het ?drybrushen? van de rails onder het genot van de geweldig mooie muziek van Dreamtheater, Ayreon en Manowar. Hierover zijn de meningen thuis nogal verdeeld maar niet iedereen heeft zo?n goede muzieksmaak als ik. B)

Echte vorderingen zullen, denk ik, pas weer komen in het najaar. Tussendoor doe ik alleen kleine dingetjes aan de baan als het wat slechter weer is.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Janvis op zondag 22 juni 2014, 12:31:33
Hoi Marcel,

Wat een prachtige opbouw tot dusver, je kunt zien dat overal goed over wordt nagedacht. Ook de afwerking van je bedrading e.d. ziet er super strak uit.
Als de rest van je bouw net zo strak wordt als wat je tot nu toe hebt laten zien dan kan het haast niet anders dan dat dit een hele mooie modelspoorbaan wordt  ;)

Groeten Jan Willem
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op donderdag 17 juli 2014, 13:36:10
Goedemiddag,

Ondanks het mooie weer toch even een berichtje.

Voor de allereerste keer een niet Märklin locomotief aangeschaft en ik was zeer aangenaam verrast door het hoge niveau van mijn nieuwe locomotief. Bij Modellbahnshop-Lippe (http://www.modellbahnshop-lippe.com) een V 200 besteld van Piko (nr. 59701-2) met de ongekende prijs van slechts 96 euro, inclusief verzendkosten! :O

Gisteravond kwam die na drie dagen al binnen en natuurlijk gelijk naar zolder en kijken hoe die het doet. In een woord: geweldig! Naast de mooie afwerking rijdt deze locomotief zeer rustig. De kleine details worden los bijgeleverd, die kan ik op een rustige regenachtige dag wel een keer monteren.

Na de prijzen die ik van Märklin ben gewend is dit een echte eye-opener. Iedereen met een middelgrote tot grote baan wil graag veel treinen laten rijden en dat is een kostbare gelegenheid. Heel jammer dat Märklin zich, naar mijn mening, veel te veel richt op speciale uitgaven wat eigenlijk altijd betekend hele mooie maar veel te dure locomotieven. Waarom niet de klant uit de grote massa bedienen met degelijke betaalbare locomotieven. Als andere fabrikanten dat kunnen moet Märklin dat toch ook kunnen?

Ik ga in ieder geval beter om me heen kijken want er moet nog veel meer op mijn baan gaan rijden!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Harald en Alex op donderdag 17 juli 2014, 14:40:12
Hoi Marcel.

Mooie loc en je hebt gelijk.Hier komt ook geen nieuwe Märklin locs meer.Het verschil is gewoon te groot.

Harald & Alex
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ceess op donderdag 17 juli 2014, 15:53:05
Hoi Marcel, gefeliciteerd met deze aanschaf. :thumbup: Je hebt groot gelijk.
Het verschil is te groot.
Deze siert ook mijn baan. Van Piko de geluidsdecoder erbij gekocht. En ook het geluid is beslist niet verkeerd.
Wordt wel wat duurder maar de decoder die eruit komt kan weer in een andere ingebouwd worden.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 20 juli 2014, 10:30:20
Goedemorgen,

Harald & Alex: dat er helemaal geen nieuwe Märklin locs meer komen is nog niet gezegd want ook bij Piko zijn niet alle locs goedkoop. Boodschap is wel: goed rondkijken er zijn meer, betaalbare, mogelijkheden.

Ceess: ik heb ook aan de geluidsdecoder gedacht. Als (scheeps)diesel liefhebber wil ik in ieder geval èèn diesellocomotief met een mooi geluid. Zit er bij jouw geluidsdecoder ook het startgeluid met lucht? Dat zou ik geweldig vinden. In de toekomst staat dit dus wel op het lijstje.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 16 augustus 2014, 18:16:31
Goedenavond allemaal,

De vakantie zit er helaas weer op. Na twee weken met een stralende blauwe lucht en alleen maar temperaturen van boven de 40°C is het nu weer afkicken! Heerlijk in Egypte aan, en vooral ook in de Rode Zee gezeten. (lekker achter de vissen aan) Daarnaast natuurlijk ook de noodzakelijke stukjes Egyptische geschiedenis aan de Nijl bekeken. Het was, zoals altijd, weer heel erg de moeite waard.

Vanmiddag de twee dubbelspoor tunnelportalen die het zichtbare gedeelte van het dubbelspoor paradetraject afsluiten van de eindkleur voorzien. Ziet er meteen anders uit. Er moet nog een beetje roetsporen op worden aangebracht maar dat komt later nog wel. Ook het eerste stuk na de tunnelportalen met acrylverf zwart geschilderd.

Ik heb al gedeeltelijk rails  van het dubbelsporig paradetraject ?verroest?, en kan nu verder om de aansluitdraden aan de rails te solderen, de rails uitleggen en aansluiten. Kortom: nog genoeg te doen!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op zondag 17 augustus 2014, 16:12:24
Ziet er goed uit die tunnelportalen!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 06 september 2014, 18:49:04
Goedenavond allemaal,

Ik ben bezig om een gedeelte van de rails uit te leggen van het dubbelspoor traject. De spoorstaven zijn ?verroest? op de raillassen na, en de voeding-, massa- en terugmeldkabeltjes zijn aan de rails gesoldeerd.

Eerst wil ik echter zeker weten dat de bovenleiding past in de tunnels. Je kunt van alles bedenken maar de praktijk moet het ook nog bewijzen. Daarom voor proef een paar masten en bovenleiding gemonteerd. (dat kan later dus nog nauwkeuriger)

Alles past zoals ik het had bedacht, maar wat een priegelwerk om de bovenleidingdraad aan de masten te bevestigen. (mijn ogen worden ook wat minder 8o) Aan het eind van de tunnel had ik een dubbel uitlegger tussen de rails bedacht. Ook dat past prima. Of ik daadwerkelijk met de stroomafnemer tegen de draad ga rijden of deze met een stukje vissnoer in een vaste stand bevestig weet ik nog niet. Dat komt nog wel.

Ook vind ik de afmeting van de ingang van de tunnel niet overdreven groot over komen. Al met al ben ik wel tevreden. Nu verder met de montagevoetjes van de masten uitzetten en de rails aansluiten!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zondag 07 september 2014, 10:34:38

Hallo Marcel !

Ik had je draadje al een paar keer gezien, maar ik had -als sceneryman- nog niet gereageerd. Bij deze dan  :P

Het baanplan ziet er erg mooi en 'natuurlijk' uit en biedt goede rij-mogelijkheden. Je werkt idd erg netjes en het ziet er heel opgeruimd uit bij jou (das bij mij helemaal niet). Ik ben heel benieuwd hoe je baan verder vorm gaat krijgen !!! Volger erbij.

Vraagje; waarom heb je de raillassen (nog) niet geverfd ?

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 07 september 2014, 13:21:05
Hallo Tony,

Tja, netjes werken zit er bij mij nou eenmaal ingebakken. Vind ik wel zo prettig, kan ik (bijna) altijd alles weer terug vinden. Ik heb bij de planning van mijn baan ook veel ruimte gelaten voor scenery maar helaas ben ik nog niet zover. Ik kan daar ook haast niet op wachten maar dat komt vanzelf wel, Het eerste, de dubbelspoor tunnelportalen, staat er maar ook ik wil graag bomen, heuvels en gebouwen zien. Geduld...........

Ik heb de railstaven met een penseel "verroest" aan mijn werktafel; dan kun je er makkelijk bij. De raillassen zijn natuurlijk belangrijke contacten voor de massa en terugmelding. Als ik alles heb aangesloten en alles goed werkt ga ik de raillassen natuurlijk ook roestkleurig schilderen.

Ik kijk ook regelmatig in jou draadje met jouw banen, daar kun je inderdaad goed zien wat jij er leuk aan vind. Daar zitten wel een paar hele mooie voorbeeld foto's voor mij tussen! Zo moet een modelspoorbaan er uitzien: een spoorbaan in een mooi landschap!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: M.user op vrijdag 31 oktober 2014, 19:47:28
Hoi Marcel,

Zo juist jouw topic voor het eerst ontdekt. Alles een door gelezen en het ziet er prachtig uit, vooral zeer schoon en overzichtelijk. Ook het gipswerk is zeer zorgvuldig uitgevoerd. En ja zoals je schrijft de scenery is echt iets om naar uit te kijken. Ik ben zelf nogal weg van zelfbouwen van allerlei gebouwen, ga jij dit ook doen? Gezien de manier waarop jij werkt zou dit goed bij je passen.

Groet,

Ronald
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: stikkie op vrijdag 31 oktober 2014, 20:14:51
Ziet er strak uit!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: jj_marklin op vrijdag 31 oktober 2014, 22:57:00
Hallo Marcel,

Net je topic even  doorgenomen. Ziet er mooi, degelijk en zeer netjes uit allemaal. Complimenten.
Blijf je vorderingen zeker volgen. :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 01 november 2014, 11:15:51
Goedemorgen mede-modelspoorders,

Even tussendoor een kleine update. Er is wel een klein beetje gebeurd maar niet echt noemenswaardig. Het dubbelspoor gedeelte vanaf de tunnel bij (toekomstig) Güglingen tot de brug in aanbouw is verroest, gelegd en aangesloten. Aangezien ik nog drie S-88?s moet kopen zijn de terugmeldingen nog niet aangesloten en is automatisch rijden op het linksom dubbelspoor nog niet mogelijk. Het schaduwstation van het rechtsom dubbelspoor werkt al wel automatisch. Ik heb tijdelijk twee hoofd- en voorseinen opgesteld en provisorisch aangesloten. Deze seinen moeten er wel weer af anders sneuvelen ze gegarandeerd tijdens de verdere bouwwerkzaamheden. Ook heeft het eerste gebouw, een seinpost, z?n definitieve plaatsje gevonden.

Ronald: ik kijk ook regelmatig met plezier naar de creatieve vorderingen bij de ?Rosenbahn?. Ik vind het fantastisch hoe jij gebouwen zelf maakt. Zeker de cementfabriek, maar ook het loc depot en de zelf geschilderde achtergrond zien er heel erg goed uit.

Ik ga de gebouwen niet zelf maken. Ik heb al tijd tekort, en anders komt de baan helemaal nooit af. De meeste gebouwen heb ik trouwens al (jaren) klaar staan. Het zijn gewoon plastic bouwdozen van de bekende fabrikanten. Ze zijn wel allemaal geschilderd want als er iets lelijk is, is dat wel die plastic glans.

Nu ben ik aan het nadenken over het bovenliggende lokaalspoor niveau. Het eerste wat ik daar moet maken zijn de schaduwstations. Dus nog werk genoeg, ik hoef me niet te vervelen!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op zondag 02 november 2014, 13:44:15
Marcel,

Ziet er weer goed uit. Je bedrading ziet er netjes uit. En ik heb het wel eens slecht gezien.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 08 november 2014, 18:16:00
Goedenavond allen,

Net een geweldig ander topic ontdekt: Lievelingsmuziek?!

Heb daar gelijk mijn geweldig goede smaak kenbaar gemaakt! B)

Voor de liefhebbers van echte muziek:progressieve en power metal (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=34864.msg923956#msg923956)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 31 januari 2015, 13:58:11
Hallo iedereen,

Lang geleden dat ik iets van me heb laten horen. Weinig tijd gehad om aan de baan te werken. Er is wel het een en ander gebeurd maar voordat ik dat hier met jullie ga delen moet dat eerst zijn afgerond.

Vandaag is er een (voor mij) nieuwe locomotief binnen komen rollen, aangeschaft via MP. Weer een ?niet Märklin? locomotief: een E94 van Roco. Er staat al heel lang een E94 op mijn lijstje maar die zijn best prijzig! Maar nu rijdt die dan eindelijk ook in Bad Drieberg-Steinbrücke rond. Deze E94 185 rijdt perfect! Hij is uitgerust met een fluistersleper en dat hoor je, of eigenlijk hoor je het niet. Geweldig. :thumbup:

Binnenkort zal ik weer eens iets laten horen over het verder aansluiten van de laatste drie terugmelddecoders en de problemen die ik hier mee heb. (tegen die tijd hopelijk had)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: nobody op zaterdag 31 januari 2015, 14:10:55
Gefeliciteerd met je mooie E94.
De kap van de voorste huif sluit niet goed aan op het chassis. 'k Zie een lichtlek. (even aandrukken?)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Dirk-Jan op zaterdag 31 januari 2015, 14:27:09
 :) Dat is een hele mooie aanwinst. :thumbup:
Ach, het merk doet er niet toe, als het maar rijd toch.
Veel plezier met je nieuwe aanwinst.

Dirk-Jan
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zaterdag 31 januari 2015, 17:28:23
Hoi Marcel, inderdaad al lang geleden dat je een update hebt geplaatst. Moet nog regelmatig aan je denken. Nu weer wat foto's gezien. Blijft een mooi strak gezicht.
Vele plezier met je nieuwe aankoop.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zondag 01 februari 2015, 11:26:10

Hoi Marcel !

Da's een mooie binnenkomer met die loc  :thumbup:
Zeker als de prijs nog doenlijk is, dan wordt zo'n ding opeens veel mooier  :P
Lekker van genieten....

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 01 februari 2015, 11:34:33
Pracht loc Marcel  :thumbup: zelfs de baanmedewerker staat je loc te bewonderen. :P
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 01 februari 2015, 15:19:30
Allen,

Dank voor de bijval. Het is inderdaad een mooie locomotief. Net weer zitten genieten op zolder. :thumbup:

Wim: het viel mij ook pas op toen ik de foto zag. Met het kapje aandrukken lukte het niet om het op te lossen. Na open maken bleek dat een van de twee nokjes waarmee je de kap vast klikt een klein beetje is versleten. In de praktijk zie je er eigenlijk niet veel van. Mocht het mij toch gaan storen kan ik altijd nog iets fröbelen waardoor er geen licht lekkage meer is.

Martin: het lijkt dat er weer vooruitgang is in het storing zoeken i.v.m. de terugmeldingen. Het probleem komt voort uit het feit dat ik op het moment van aanleggen van het "linksom schaduwstation" (bijna 2 jaar geleden) de terugmeldingen niet kon testen omdat ik nog geen terugmelddecoders had. Elektrisch (rijtechnisch) werkte alles prima. Na het aansluiten op de nu pas gekochte en gemonteerde terugmelddecoders gebeurden er spontaan een hele hoop rare dingen. Het kost heel veel tijd om dingen te controleren en uit te sluiten, maar er zit vooruitgang in. Ik zie dat jij met het bouwen van Engental ook reuze snel gaat. Uit mijn verhaal kun je wel de conclusie trekken dat je alles pas goed kunt testen als je ook echt alles hebt aangesloten! Hiermee wil ik je niet bang maken hoor, maar hou het in je achterhoofd!

Zoals gezegd, er zit vooruitgang in. Als alles echt werkt zoals het hoort komt er weer een update waar ik dan, ter lering en vermaak, de storingen kan uitleggen waar ik tegenaan liep.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 08 februari 2015, 14:22:43
Goedemiddag,

En er is in Bad Drieberg-Steinbrücke weer een nieuwe locomotief binnen gereden! Deze keer een nieuwe stoomlocomotief, wederom weer een niet Märklin locomotief, nu weer van Piko. Het is de DR 03 133. (Piko nr. 50411) Gekocht via de Duitse firma Lippe die in dit geval het pakketje kosteloos naar Twente stuurde. Ook deze loc rijdt prima. Misschien is een 03 van Märklin beter en mooier wat betreft details en degelijkheid, de prijs is daarentegen een behoorlijk stuk lager. Een heel goed argument aangezien ik nogal wat moet aanschaffen om het dubbelspoor gedeelte te vullen met de benodigde locomotieven en rijtuigen/wagons.

Piko heeft het digitale adres ingesteld op 3. Mooi, maar de eerder aangeschafte V200 had die al in gebruik. Aangezien het adres 3 beter bij de DR 03 past moest de V200 maar een ander adres krijgen. Mij leek 20 dan wel toepasselijk. Het adres wijzigen ging alles behalve makkelijk! In de gebruiksaanwijzing van Piko staat wel omschreven hoe te handelen. Waar die beschrijving op slaat weet ik niet, maar met een CSII werkt dat niet. Bleek de V200 naar twee adressen, 3 èn 20,  8o 8o 8o of helemaal nergens meer naar te luisteren! Lijkt mij normaal gesproken absoluut onmogelijk!

Na veel proberen (de decoder in de CSII in de DCC modus zetten), het adres wijzigen naar 4, en gelukkig werkte het uiteindelijk wel. Ik snap er nog steeds geen bal van maar het werkt!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zondag 08 februari 2015, 14:39:35

Alweer een pareltje, Marcel !

Doet qua uitvoering zeker niet onder voor een Märklin, daar moet je details wel erg duur betalen.
Fijn dat je het met het loc-adres op hebt kunnen lossen. In de folders is het digitale gebeuren een stuk eenvoudiger dan in de praktijk  :P

Veel plezier ermee !    Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: M.user op zondag 08 februari 2015, 15:56:11
Marcel die Piko locs zien er prima uit. Zag dat je inmiddels ook een Roco hebt rijden. En ja daar kan kk het volledig mee eens zijn die rijden perfect. Piko heb ik nog geen ervaring mee, maar gezien jouw ervaring en ook die van Alex die al aardig wat Piko materieel heeft lijkt dit me ook zeer aan te bevelen. Het is inderdaad wat je zegt er zit nogal een prijsverschil tussen. Mooi om te zien dat je baan zo met mooi materieel begint te vullen.
Vreemd dat je problemen had met het toewijzen van een adres aan de V200. Volgende keer Alex even om raad vragen die heeft denk ik de meeste ervaring met Piko.

Groet,

Ronald
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jorg op zondag 08 februari 2015, 15:56:24
Marcel

Mooie aanwinst.
Veel plezier ermee.
Groeten uit Antwerpen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 08 februari 2015, 16:07:51
Jawel Tony,

Het is inderdaad een mooie loc die goed rijdt. Ik heb al contactlenzen en een leesbril dus die details......? En inderdaad: volgens de folders kan het niet eenvoudiger? Nou, daar lees ik hier op dit forum soms toch andere dingen over!

Ronald en Jorg: Piko en Roco bevallen prima. Hoe ze het blijven doen in de toekomst weet ik natuurlijk niet maar het prijsverschil geeft aan dat Märklin wel eens met een "budget" lijn mag beginnen i.p.v. iedere keer veel geld steken in hele dure verzamelaarsobjecten die ik toch niet kan of wil betalen.

Mijn terugmeld perikelen:

Eindelijk de laatste drie van in totaal zes terugmeld decoders gemonteerd. Het automatiseren van de twee, als dubbelspoor uitgevoerde trajecten, kan beginnen!

Het rechtsom rijdende traject is al aangesloten op de eerste drie terugmeld decoders, en dat werkt goed. Het linksom rijdende traject is weliswaar al heel lang klaar maar aangezien terugmelddecoders in serie moeten worden aangesloten, en ik die nog niet allemaal had, was dit nog niet geautomatiseerd. Rijtechnisch, dat willen zeggen de voeding, massa, voedingsscheidingen, schakelen van de wissels en het stroomloos schakelen, werkt al een heel lange tijd zonder problemen.

De terugmelddraden aangesloten en vervolgens in de CSII alle gegevens ingevoerd en rijden maar! Dacht ik; maar wat een drama???.

Op diverse plaatsen gebeurden spontaan allerlei vreemde acties. Even gaat het goed maar dan rijden er weer treinen spontaan weg of klik klak klik klak begint er weer van alles te schakelen zonder dat er volgens mij iets een schakelsignaal moest ontvangen. Ik kon er geen touw aan vastknopen. Ik kreeg geen enkele keer het idee van: dààr gaat het fout! Zoek dat maar eens uit. Ik begon behoorlijk aan mezelf te twijfelen: wat had ik in godsnaam over het hoofd gezien?

Toch maar voorzichtig begonnen om bij de railstaaf isolaties iets meer afstand te maken. Ik heb Fleischmann isolatiestukjes gebruikt. (de bronskleurige 6433) Die zijn mooi dun, zie je haast niet. Misschien maakten die toch stiekem contact? Ik heb een gedeelte vervangen voor de oude Fleischmann isolatiestukjes. (de witte 6403) Deze zijn minder mooi maar zijn wel dikker en is de isolatie dus zekerder. Het aantal rare meldingen werd minder; dat gaf hoop. Ook is het door de langere trajecten natuurlijk mogelijk dat het een en ander niet meer 100% recht lag en dus daarom contact zou maken? (het ligt er tenslotte al twee jaar en is nog niet vastgezet)

Maar het zit vooruitgang in. Het aantal spontane acties neemt af! Nu gaat het soms zelfs een paar rondjes goed! Maar dan toch???.. Het lijkt er op dat als het goed rijdt. Maar als ik het rechtsom gedeelte dan ook laat rijden dat dan de storingen weer beginnen.(?) Zouden het dan toch spookmeldingen zijn? Lijkt me haast onmogelijk met deze LDT terugmelddecoders. (RM-88-N-Opto) Die zijn galvanisch gescheiden, diode gemonteerd in de voedingskabel! Ook liggen de UTP kabels tussen de terugmelddecoders heel ver van de voedingskabels voor de diverse stroomkringen en de 230V~ af dus dat is haast onmogelijk.

Na een behoorlijk aantal testronden lijkt het dat toch niet te zijn. Ik zag nu toevallig op de CSII zien welke melders de boel verzieken! (moet je maar net op het goede moment kijken, heel kort oplichten van een melder) Er blijken twee diode?s (tussen de massa- en terugmelddraden) defect te zijn. Deze dus verwijderd. Nu gaat het bijna helemaal goed! Er zit nog èèn melder de boel te verzieken. Hier heb ik in de terugmelddraad nu ook een diode gesoldeerd. Dat zou volgens LDT bij deze decoders niet hoeven maar het werkt nu wel goed!

Ik heb ondertussen ook de decoder voor de hoofdseinen op dit traject gemonteerd en aangesloten. Dit precies onder het seinhuis waardoor deze nu echt functioneel is!

Ik kan nu kijken naar automatisch rondjes rijdende treinen op mijn dubbelspoortraject. Ik kijk wel met een onbestemd gevoel, maar het lijkt er nu toch op dat het toch goed blijft gaan. Nu kan ik weer verder kijken. Eerst maar eens het laatste stuk van het dubbelspoortraject van kurk railbedding voorzien.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Seinwezen op donderdag 12 februari 2015, 21:42:48
Hoi Marcel,

Heb je ook op de eerste bezetmelder een massa draad aangesloten?
Want de S88 bus is ook galvanisch gescheiden in de CS2.

Dit kan ook rare meldingen geven.

Groeten Sander.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 13 februari 2015, 13:14:57
Hallo Sander,

Op deze decoders van LDT sluit je geen massa aan. In plaats daarvan moet je deze decoders voorzien van een voedingsaansluiting. Ik heb alleen voor de decoders een aparte ringleiding direct gevoed door de CSII. In de voedingsaansluiting van de terugmelddecoder sluit je dan een diode (1N4003) aan. (voorkomen van spookmeldingen) Ook heb ik iedere terugmelder voorzien van een diode (BY251) ook wel bekend van de "diodetruc". (samen zijn dit diode 1 en 2 in het schema)

In principe hoeft hier volgens LDT in de terugmelddraad van de railstaaf naar de terugmelddecoder geen diode te worden gemonteerd. Dit heb ik tot nu toe èèn keer toch moeten doen. (diode 3 in het schema)

Alles rijdt op dit moment storingsloos! :thumbup: Ik begin er steeds meer in te geloven dat het nu ook goed is. De tijd zal het leren.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 15 februari 2015, 12:14:00
Hallo 3-Railers,

Het laatste deel van het dubbelspoortraject is nu voorzien van kurk railbedding. Bij de tunnel, in de omgeving van Friedrichshöhe, is het laatste deel voorzien van valbeveiligingen en is het eerste deel na de tunnel in de stemmige kleur zwart geschilderd.

Natuurlijk snel weer even de rails er op gelegd en goed luisteren tijdens het rijden of het ook helpt! Natuurlijk. Een hele vooruitgang, mooi stuk minder geluid.

Aangezien verder alles prima lijkt te gaan kan ik nu beginnen om op dit gedeelte de rails te ?verroesten?, draadjes er aan te solderen en vervolgens definitief aan te sluiten. Ook kan ik dan de laatste seinen van dit traject aansluiten zodat de blokbeveiliging uiteindelijk ook kan worden getest. Dan kan er, als het goed is, nog een trein meer rijden op elke ring. De bedoeling is dat op zowel het links- als rechtsom gedeelte vijf treinen, dus in totaal tien treinen op het hele dubbelspoor traject kunnen rijden.

Zover is het nu natuurlijk nog lang niet: er moet nog veel gebeuren, dus ik moet weer aan het werk????..
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Dirk-Jan op zondag 15 februari 2015, 12:18:38
 :) Man, man, wat ziet dat er allemaal strak uit. Alles keurig op orde en netjes. B) :thumbup:
Bij veel bouwers, ook ik, is het vaak tijdens het bouwen een onbeschrijfelijke chaos.  :-)
Petje af voor al dit moois.

Dirk-Jan
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jorg op zondag 15 februari 2015, 12:31:11
Ben ook voorstander van alles netjes te ordenen en te bevestigen, schellt een pak in zoekwerk bij eventuele latere opzoekingswerk naar fouten.
Groeten uit Antwerpen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 15 februari 2015, 14:17:00
Strak afgewerkt, Marcel :thumbup: Alles ziet er bijzonder netjes uit!

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zondag 15 februari 2015, 17:47:52

Dat zou er bij mij ook heel anders uitzien qua rommel of beter, het ontbreken ervan, Marcel  :P

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Timaximus op zondag 15 februari 2015, 18:47:41
@Nette werker: mag ik vragen welke lichtseinen u hebt staan langs de baan?


Mogelijk heb ik er overheen gelezen
.

MvG,

Timaximus
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 15 februari 2015, 18:51:11
Alles netjes afgewerkt en alles netjes opgeruimd mooi hoor. :thumbup:
Daar kan ik nog wat van leren. ;)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 16 februari 2015, 10:45:58
Goedemorgen allemaal,

Tja, kan ik er van zeggen. Bedankt voor de complimenten.

Ik hou er gewoon niet van om in de rotzooi te zitten/werken.  Een baan bouwen kost nogal wat tijd en om al die tijd  alles maar te laten liggen gaat mij wat ver. Ook bij mij is het af en toe een onoverzichtelijke bende als ik met een langere klus bezig ben maar als ik klaar ben ruim ik alles op en maak ik het goed schoon. Dit ook om zoveel mogelijk vervuiling van de baan tegen te gaan. Ik heb gelukkig wel een paar plekjes waar ik spullen die ik niet direct nodig ben neer kan zetten, dus die staan niet bij de baan in de weg.

Wat ook altijd heel goed helpt is spullen die je zeker niet meer nodig bent weggooien en van dingen die je in de toekomst misschien wel kunt gebruiken niet te veel te bewaren. Uiteindelijk ligt het meestal alleen maar in de weg en moet je het honderd keer heen en weer schuiven omdat je weer iets niet kunt vinden.

Maar ieder z?n eigen manier van werken. Ik ken er genoeg die constant in de chaos werken en toch zeggen alles snel te kunnen vinden. (ben er ook regelmatig getuige van geweest dat ze dan even iets ? toevallig? toch niet konden vinden???. B))

Timaximus: nee je hebt niets gemist, ik heb nooit ergens iets genoemd welke seinen ik er neer heb gezet. Op mijn dubbelspoortraject staan de oude hoofdseinen (Märklin 7239) en voorseinen (Märklin 7236). Dat zijn die seinen met een relais. De seinpaal kun je van het relais af halen en met een los voetje naast de rail monteren terwijl je het relais onder de baan monteert.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ceess op maandag 16 februari 2015, 11:05:16
Hallo Marcel,
Chapeau, voor je mooie baan :thumbup:, en zeer zeker ook voor je manier van werken :thumbup: steeds weer een stukje verder, een genot om te volgen.

Maarre zeg eens, die plekjes zijn "toevallig" altijd achter de camera zeker. >:-D
Citaat van: narwal op maandag 16 februari 2015, 10:45:58
Ook bij mij is het af en toe een onoverzichtelijke bende
Ik heb gelukkig wel een paar plekjes waar ik spullen die ik niet direct nodig ben neer kan zetten
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Laenderbahn027 op maandag 16 februari 2015, 11:06:18
Hoi Marcel,

Het begint er al top uit te zien! Goe bezig... Ik heb je plan nog eens bekeken en echt, geweldig. Ik ben er zelf inmiddels uit dat ik niet de persoon ben voor een supergrote baan en een compromis zoals jij dat hebt gevonden (paradetraject voor de sneltreinen, rest voor kleinere treinen en boemels) had ik ook al bedacht. De "zaadjes" zoals jij, Tony en Fredi die geplant hebben hier op het forum, beginnen te kiemen...  :thumbup:

Met vriendelijke groet,
William
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op dinsdag 17 februari 2015, 16:27:30
Goedemiddag allen,

Cees: Ik maak pas foto?s als ik iets heb afgerond en de zooi heb opgeruimd en schoongemaakt! (verstopt achter schotten) Anders schuif ik het inderdaad maar achter de camera. :D

William: Fijn dat je zo enthousiast bent. Ik heb ook heel lang geworsteld met ideeën die ik allemaal op mijn baan wilde hebben. Hoewel ik geen echt kleine baan, maar zeker ook geen hele grote baan heb, ben je toch beperkt. Uiteindelijk ben ik op mijn uiteindelijke plan uitgekomen. (barstens vol concessies?.) Daar ben ik nog steeds heel tevreden over. Toch heb ik af en toe ook iets van: als het kleiner was geweest had ik veel sneller resultaat gezien. Ben benieuwd waar jij mee gaat komen! :-)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Laenderbahn027 op donderdag 19 februari 2015, 09:58:24
Citaat van: narwal op dinsdag 17 februari 2015, 16:27:30
Ben benieuwd waar jij mee gaat komen! :-)

Hoi Marcel,

Dat duurt nog wel even. Eerst een huis verkopen, nieuw huis kopen, installeren en dan... Je ontwerp dient in ieder geval als voorbeeld, dat je dat even weet ;-)!

Met vriendelijke groet,
William
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 21 februari 2015, 08:50:46
Hallo William,

Ik voel me vereerd! (ik wordt er bijna verlegen van) Succes met zoeken van een mooie nieuwe ruimte voor jouw baan. (en een huis voor jouw vrouw) Moet je helaas nog wel wat langer dromen over al jouw goede ideeën voordat je weer aan de slag kunt. :-(
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op zondag 22 februari 2015, 16:17:35
Dat dromen houdt je ook op de been. Ik weet waar ik over praat ;)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 06 maart 2015, 11:19:36
Goedemorgen,

Er is weer een nieuwe aanwinst binnen komen rijden! Zo?n locomotief stond al heel lang op mijn lijstje, maar je moet er maar net tegen aanlopen. Deze locomotief van het type G 8.1, met als nummer DB 55 5555 heb ik over kunnen nemen van mede 3-rail forum lid Martin. De loc ziet er perfect uit en rijdt zoals het hoort. Kortom: een mooie aanvulling van mijn rijdende bestand!

Verder ben ik nog druk bezig om van mijn dubbelspoor traject de laatste draadjes te trekken, blokseinen aan te sluiten en provisorisch te seinpalen te plaatsen. Dus nog geen echte foto momenten. Zodra ik dit af heb en alles echt automatisch rijdt volgt er natuurlijk weer een update.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jorg op vrijdag 06 maart 2015, 11:20:40
Marcel

Mooie aanwinst, veel plezier ermee. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Opazwitserland op vrijdag 06 maart 2015, 11:26:10
Mooie loc. Succes met het aansluiten :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op vrijdag 06 maart 2015, 16:47:45

Mooi ding, Marcel !

Heb zijn zusje en ze rijden Seidenweich, zoals die Duitsers het zo mooi kunnen zeggen.
Veel rijgenot ermee !

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op vrijdag 06 maart 2015, 17:20:32
Marcel. :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 07 maart 2015, 15:52:39
Goedemiddag Modelspoorvrienden,

Het is gelukt! De laatste draadjes van mijn dubbelspoortraject zijn aangesloten, en het werkt! Ik kan nog niet zeggen dat mijn dubbelspoortraject helemaal klaar is maar rijtechnisch, inclusief automatische besturing, terugmelding en bloksysteem is alles aangesloten en het doet ook nog wat de bedoeling was. Toch een mijlpaal.

Weliswaar zijn de seinpalen alleen nog maar tijdelijk aangesloten. Ze moeten wel weg als ik met het boven en achterliggende enkelspoor bezig ga, anders sneuvelen ze gegarandeerd tijdens die werkzaamheden. Ook het ?brug gedeelte? moet nog worden aangesloten, maar dan moet ik eerst nog een brug bouwen.

Ik weet nog niet of het rijden met de blokbeveiliging rijtechnisch wel zo mooi is, want iedere trein moet bijna gegarandeerd stoppen voor een sein in het zichtbare gedeelte. Soms heel erg kort, en dat is niet wat je wilt op een paradespoor. Misschien dat het natuurlijker gaat als de treinen langer zijn: dan duurt het ook langer voordat een blok wordt vrij gegeven. Moet ik eerst meer rijtuigen hebben dan kan ik dat vanzelf zien. Werken doet het bloksysteem echter wel!

Om het dubbelspoor traject helemaal af te ronden moet er nog wel het een en ander gebeuren. Zo moet ik nog ?funderingen? voor de bovenleidingsmasten en seinpalen maken maar ook moet alle rails nog vast worden gelegd. Dat laatste wil ik in het schaduwstation doen met een lijmpistool en in het zichtbare gedeelte met ballast. Daarna moet ik, als alles goed rijdt, de raillassen nog ?verroesten? en de oude storingen die ik tijdelijk had opgelost definitief oplossen. (verwijderde defecte diode?s vervangen door nieuwe) En natuurlijk zoals genoemd een brug bouwen.

Ook even een paar foto?s er bij van de twee dubbelspoorschermen van de CS II, en van de hoofdseinen decoder met de aansluitdraden. Al die gekleurde draadjes zijn altijd een vrolijk gezicht.

Kortom: het dubbelspoortraject is rijtechnisch klaar maar er is nog wel wat te doen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: nobody op zaterdag 07 maart 2015, 16:02:45
Proficiat. :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jorg op zaterdag 07 maart 2015, 16:55:32
Marcel
Zoals je zelf zegt weer een mijlpaal. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: M.user op zondag 08 maart 2015, 15:33:33
Het ziet er allemaal weer top uit Marcel. Blijft toch een genot om op zo'n royale ruimte te kunnen werken.

Je verzamelijk locs groeit al aardig. Mooie exemplaren in ieder geval.

Groet,

Ronald
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 08 maart 2015, 15:40:34
Vrolijke draadjes vrolijke foto's vrolijke berichten kortom een vrolijk topic. :thumbup: :thumbup:
Mooie vorderingen Marcel. :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op maandag 09 maart 2015, 10:55:48

Hoi Marcel ,

Ik heb nul verstand van automatisch rijden, maar als je met minder treinen rijdt, gaat het dan beter op je paradespoor ?

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 09 maart 2015, 21:25:34
Ja, ik wordt ook vrolijk van de laatste ontwikkelingen. Mooie gekleurde draadjes onder de baan die ook nog doen wat de bedoeling is. Nieuwe locomotieven die rondjes rijden, en staat er op dit moment nog een op mijn verlanglijstje: de Diesellok "Lollo" van Roco. Die is helaas op dit moment uit productie, hopelijk veranderd dat snel of moet ik die op een beurs tegen het lijf lopen. De Märklin variant, zeker de laatste speciale uitgave, is me veel te duur. Toch moet ik nog heel veel passagiersrijtuigen en goederenwagons hebben om treinen van een fatsoenlijk lengte op te stellen. Ik heb mijn lijstje compleet, nu nog sparen en dan nog op een beurs zien te vinden. Geduld is een moeilijke maar schone zaak.

Tony: mijn dubbelspoortrajecten linksom en rechtsom zijn beide ingedeeld in 3 secties. Theoretisch kunnen er dan 2 treinen veilig rijden. (1 minder dan het aantal secties) Ieder 4-sporig schaduwstation valt in z'n geheel in één sectie. Dat betekent dat er 5 treinen moeten kunnen rijden. (1 Trein rijdt het schaduwstation in, en een ander rijdt er uit: voor het bloksysteem lijkt dat dezelfde trein)

Als ik met 4 treinen ga rijden is er verder niets aan de hand. De blokseinen (moet ik dan niet automatisch laten werken) staan er dan voor Jan met de korte achternaam. (ze geven natuurlijk wel mooi gekleurd licht, al is dat dan wel altijd groen) In het schaduwstation wisselt dan de trein er rijdt er het volgende rondje een andere over mijn paradespoor. Aangezien ik toch alleen maar treinen wil hebben die ik mooi vind is het natuurlijk geen straf om ze weer voorbij te zien komen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 16 mei 2015, 14:53:10
Goedemiddag modelspoor-vrienden,

Ik heb al weer een tijdje niets van me laten horen. De bouwklusjes waar ik op het moment mee bezig ben nodigen meestal niet uit om daar een poëtisch verhaal van te breien. Dat betekent echter niet dat er helemaal niets is gebeurd.

Ik heb toch besloten om de hoofd- en voorseinen van het dubbelsporig paradetraject definitief te plaatsen en aan te sluiten. Mochten die gevaarlijk in de weg blijken te staan met kans op sneuvelen bij de werkzaamheden aan het bovenliggende traject dan is het gewoon een kwestie van twee schroefjes per sein los draaien en ze hangen veilig onder de baan. Tot die tijd staat het wel leuk en af. De werking is al uitvoerig getest en in principe werken alle vier de hoofd- en voorseinen zoals het hoort.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 16 mei 2015, 14:55:54
En dan ook nog deel twee van vandaag,

Het laatste open deel van het dubbelsporig paradetraject moet worden uitgevoerd als stenen brug. Deze overbrugt een deel van 54 cm. (3 standaard K-rail lengtes) over een toekomstig dal met een riviertje of uitloper van een meer.

De onderbouw van de brug is klaar. Nu ben ik aan het nadenken hoe ik het verder precies moet aanpakken. Waarschijnlijk ga ik de brug maken van gipsmuren en pijlers van gips uit gietmallen van Spörle. Ik heb deze mallen ook gebruikt om de tunnels voor dit traject te maken en het geeft dan gelijk wat meer eenheid aan het geheel. Onder de eerste (linkse) boog moet een weg komen die naar station Güglingen gaat, onder de andere twee bogen water.

Er zijn eerst nog wat andere klusjes te doen voordat ik het dubbelsporig traject als ?klaar? kan bestempelen dus ik hoef me nog niet te vervelen. Aangezien ik de komende zomer absoluut geen tijd heb voor de baan wil ik dat eigenlijk graag zo snel mogelijk klaar hebben. Lijkt me een mooie afronding, kan ik mij daarna volledig richten op een nieuw hoofdstuk: de hoogte in met het enkelspoortraject!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zaterdag 16 mei 2015, 15:00:09
Mooie update, Marcel  :thumbup:

Voor de knutselvrienden hoeven de klusjes niet altijd van een poëtisch verhaal voorzien te zijn hoor  :P

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jorg op zaterdag 16 mei 2015, 15:40:05
Marcel

Hoed af voor je knutselwerk, zeer geordend opgebouwd, maakt het zoeken naar storingen eens zo simpel.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 16 mei 2015, 15:47:18
De te bouwen stenenbrug ziet er nu al mooi uit Marcel.  :thumbup:
De seinen staan goed en het gehele plaatje is prachtig. :)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 16 mei 2015, 19:26:37
Dag Marcel.

Dat ziet er gewoon belachelijk netjes uit !!! :thumbup: :thumbup: Erg mooi hoor!
Slimme demontabele constructie, waarbij de voet van de seinen mooi in het landschap terecht komt.

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: M.user op zaterdag 16 mei 2015, 19:39:36
Ziet er weer super strak uit Marcel. Top.

Groet,

Ronald
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Opazwitserland op zaterdag 16 mei 2015, 20:23:52
Dit is in elk geval een voorbeeld voor mij.  Fijn geordend. :thumbdown:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jan22 op zaterdag 16 mei 2015, 20:34:32
Citaat van: narwal op zondag 02 maart 2014, 13:32:34
Leuk! Ik zie dat een kleine discussie is ontstaan over het al dan niet open rijden van wissels.
Ook mij, als analoog rijder, houd dat vraagstuk bezig. Maar dan om andere reden dan het geklikklak van wisseltongen, of het onregelmatig open rijden door niet 3-rail wagons.
Als 2+3 rail rijder is polarisatie van een slanke (uitrij-)wissel door sleper-dragende voertuigen het grote vraagteken. Isoleren die hap? Of juist polariseren? Dat is dan de vraag. En inderdaad: elke aandrijving kost extra geld, en elke aandrijving met polarisatie-mogelijkheden kost nog meer extra geld.
Maar toch: het is wel mooier, rijdt stabieler. En heeft een extreem nadeel als je analoog werkt met de voor digitaal bedoelde ESU Servo Switch Pilot's en servo's.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 17 mei 2015, 14:23:51
Goedemiddag allen,

Bedankt voor de complimenten, dat streelt mijn ego natuurlijk enorm! B) Altijd fijn te horen dat andere mensen het ook mooi vinden. Geordend werken, of ?Lean? zoals dat tegenwoordig in mooie vaktaal heet, zit bij mij gewoon in mijn genen. Soms heel fijn maar vaak maak ik het mezelf daar ook knap moeilijk mee! Misschien doet goed voorbeeld goed volgen!

Jorg: voor het elektrisch storing zoeken heb ik zelfs elk draadje, decoder, aansluitpunt, terugmelder, relais of sein in een schema staan! (vinden de meeste mensen overbodig maar het is voor mij gewoon onderdeel van de hobby) Ik kan dus inderdaad alles snel terug vinden.

Tony: toch nog een klein stukje proza gefabriceerd.

Erik: de ?minder mooie? voeten van deze seinen worden dan inderdaad onzichtbaar. Ik ben nog wel van plan een soort fundering van ?beton? of iets dergelijks te maken zodat dit als kapje over de voet heen valt. Dan past het volgens mij nog beter in het landschap.

Jan Willem: polariseren van de wisseltong is voor mij geen issue maar het rijden over wissels die in de juiste stand staan is inderdaad veel rustiger.

Ik ben verder gegaan met het puzzelen van de brug. Ik heb het een aantal keren opnieuw uitgetekend en ben aan het schuiven geweest met rest stukjes gips die niet goed genoeg waren om in de tunnels te worden gebruikt. Uiteindelijk ben ik wel tevreden met het resultaat. In eerste instantie schrok ik wel van de afmetingen van de pijlervoeten maar als ik het in de praktijk zie kan het volgens mij best wel.
Een probleem bij het bepalen van de maten is de niet zo erg grote totale beschikbare hoogte van de brug, en ik wil in het toekomstige riviertje of meertje ook nog een klein beetje de illusie van diepte kunnen realiseren. Ook moeten de bovenleidingsmasten boven een pijler komen te staan, en het aantal bogen het liefst een oneven aantal.

Ik denk dat ik hier wel mee aan de slag kan.

Ps.: het betere uitknipwerk heb ik uitbesteed aan mijn vrouw. (dat moest ik niet vergeten te vermelden :()
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jorg op zondag 17 mei 2015, 14:55:59
Marcel

Die brug gaat beslist iets moois worden, ben benieuwd naar het vervolg.
Je hebt er vanaf nu een assistent bij voor het betere knipwerk. >:-D >:-D >:-D >:-D >:-D
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Opazwitserland op zondag 17 mei 2015, 15:30:26
Marcel dat wordt een juweeltje.  Felicitaties aan je vrouwtje.  Zo wil ik er ook wel een. >:-D :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 17 mei 2015, 19:52:06
Brug wordt mooier en mooier. :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ceess op zondag 17 mei 2015, 23:34:40
Dat zijn hele leuke vorderingen, Marcel.  :arrow: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op maandag 18 mei 2015, 12:00:34

Bedankt voor het proza, Marcel  :P

Ook het beeldmateriaal mag er zijn, die pijlervoeten zijn mooi in verhouding hoor !
Dat gaat straks een fraai geheel worden, lijkt me zo.

En de complimenten aan je vrouw  ;)

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Mearaluna op woensdag 20 mei 2015, 10:19:30
Prachtig begin!
Ben benieuwd hoe dat vorderen gaat.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 23 mei 2015, 18:08:06
Goedenavond allen,

Ik ben nu vooral bezig met afrondingsklusjes van het dubbelspoortraject. Dat zijn altijd de dingetjes die voor het rijden niet direct noodzakelijk zijn maar als je ze niet gelijk doet schiet het er waarschijnlijk bij in. Dat is natuurlijk niet de bedoeling.

Ik heb de bochten in het toekomstig onzichtbare gedeelte nu vast gezet met een lijmpistool. Dat werkt, na enige oefening, best wel goed en het zit dan ook prima vast. De schaduwstation opstelsporen liggen verder los. Door de vele aansluitkabels (voeding, massa en terugmelders) liggen die rails eigenlijk prima op hen plek: die gaan toch geen kant meer op.

In het zichtbare gedeelte heb ik bij de scheidingen tussen de verschillende terugmeld trajecten de rails tijdelijk vastgezet met railschroefjes. Dit om verschuivingen van rails, en daarmee verkeerde terugmeldingen, te voorkomen. Dat werkt mooi maar dat moet je dus nooit definitief zo doen. Met één schroefje, die maar een paar millimeter in het hout zit, krijg je al merkbaar meer geluid bij het rijden. Na het ballasten (kan nog wel even duren) gaan de schroefjes er zeker weer uit.

Weer een klusje afgevinkt. Nu eerst verder met het uitzetten van de bovenleidingsmasten en tussendoor verder nadenken over de brug. Ook ik ben zeer benieuwd hoe die gaat worden?.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 23 mei 2015, 18:14:31
Mooie update Marcel. :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: peterke33 op zaterdag 23 mei 2015, 18:17:10
Marcel,

Heb even je draadje gelezen, en moet zeggen dat het allemaal er heel prof uitziet bij jou.


Groeten en succes verder;

Peter
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jørg op zaterdag 23 mei 2015, 20:27:27
Marcel

Weer een super update, beetje bij beetje kan je de to do's af kruisen. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zaterdag 23 mei 2015, 22:10:32

Simpel en doeltreffend, Marcel  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op maandag 25 mei 2015, 07:49:49
Prima oplossing Marcel  :thumbup: :thumbup:


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 25 mei 2015, 16:08:53
Goedemiddag,

ja, beetje bij beetje werk ik de openstaande punten die ik voor de zomer klaar wil hebben af. Nog maar een paar te gaan! :P

Het vastzetten met een lijmpistool is inderdaad echt een goede oplossing. Het zit goed vast maar is indien nodig ook weer heel makkelijk los te maken zonder dat er iets wordt beschadigd. Ook geeft het geen extra geluid door naar de onderbouw. Dus inderdaad heel snel, simpel en doeltreffend.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 29 mei 2015, 18:58:14
Hallo allemaal,

En weer ben ik een paar stapjes verder in de afronding van het dubbelspoortraject. De raillassen, die nog niet waren geschilderd i.v.m. controles van de juiste werking tijdens het automatisch rijden, zijn nu ?verroest?. Dat ziet er gelijk een stuk rustiger en vloeiender uit.

Ook de masten voor de bovenleiding en de rijdraden zijn tijdelijk op hun plekje gemonteerd. De masten en rijdraden gaan er weer af om beschadigingen te voorkomen. Nu zitten echter wel de voetjes al vast op hun definitieve plek. De masten kan ik er dan zo weer uitschuiven en verouderen (mastvoet een beton kleurtje geven en de vervelend glimmende rijdraadhouders antraciet grijs o.i.d. schilderen) en daarna opbergen tot het bovenliggende enkelspoor ook klaar is.

Nog een paar kleine afwerk dingetjes en dan schiet het mooi op.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: peterke33 op vrijdag 29 mei 2015, 19:15:00
Hallo Marcel,

Heel heel knap gedaan allemaal, gaat super mooi worden als je nu al zo bouwt.

Groeten

Peter
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Laenderbahn027 op vrijdag 29 mei 2015, 19:37:14
Mooie update weer, ziet er zeker mooi uit zo met die bovenleiding. Met name ook de foto van rechtsonder genomen, waardoor je mooi de boog kunt zien, vind ik erg geslaagd. (Al realiseer ik me dat dit in de toekomst natuurlijk niet meer zichtbaar is).

Met vriendelijke groet,
William
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ernstcramer op vrijdag 29 mei 2015, 23:35:21
Toch jammer dat de "i-like-it"-knop er niet meer zit. daarom zo:  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Pjedro op vrijdag 29 mei 2015, 23:56:40
Hoi Marcel,

Ziet er goed uit, hoor keurig zo.
Ik heb alleen een opmerking over dat sein en voor-sein. Aan beide kanten van het spoor.

Een voor-sein wordt geplaatst in Duitsland, als het opvolgende hoofdsein niet te zien is en de rem weg te kort zou worden.
Dus een bocht om de berg heen, dan is het hoofdsein achter de berg niet te zien, dus voor de bocht een voor-sein,
omdat de remweg na de bocht te kort is om te stoppen, als het hoofdsein rood zou zijn.

Als er onder het hoofdsein een voor-sein hangt, dan heeft dat voor-sein betrekking op het volgende hoofdsein.

Het gaat er toch wel gaaf uitzien ook dat stukje waar je bovenleiding al hebt geplaatst.

Met vriendelijke groet,
Peter
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 30 mei 2015, 07:54:37
Wat een mooie schone opgeruimde baan Marcel. :thumbup:
Mooie foto's om naar te kijken. :)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zaterdag 30 mei 2015, 09:25:38

Hoi Marcel,

Michel bedoelt vooral de laatste foto natuurlijk  >:-D

Als ik naar de plaatjes kijk, zie ik vooral de belofte van een baan in wording, die heel mooi kan worden  :thumbup:
Dat is een hele uitdaging ! En spannend....

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: staal op zaterdag 30 mei 2015, 09:35:09
Hoi Marcel,

Ziet er erg mooi en netjes afgewerkt uit, ben benieuwd naar het vervolg.

Vincent
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 30 mei 2015, 12:34:49
Hallo allen,

Peter(33), Ernst, Michel en Vincent: dank voor de bijval. Ik hoop natuurlijk ook dat het uiteindelijk heel mooi gaat worden. Daar doe ik het voor! Voordat alles af is zal nog wel heel lang gaan duren maar geduld is een schone zaak.

William: Ik vind het vanuit die hoek ook een heel mooi plaatje. Geeft een compleet ander beeld dan zoals ik de baan normaal zie. In de toekomst gaat die fotomogelijkheid inderdaad verdwijnen onder het station Friedrichshöhe.

Tony: geluk voor Michel, maar de Duitse Krokodil is dan ook een geweldige lok om te zien!

Peter(Pedro): Ik weet niet of er in de Duitse praktijk voorschriften o.i.d. zijn wat de echte afstanden tussen voor- en hoofdseinen zou moeten zijn (zou me van die Germanen niet echt verbazen), maar wat dat betreft heb ik ze gewoon geplaatst zoals ik het mooi vind staan. Ik heb bij deze seinen niet echt een mooie mogelijkheid om het voorsein op de mast van het hoofdsein vast te maken, vlak achter elkaar zetten vind ik niet zo mooi, vandaar enige afstand. (2x standaard K-rail lengte) Echter: de voorseinen die vlak voor de hoofdseinen staan horen inderdaad zoals jij aangeeft bij het eerst volgende hoofdsein. Daarom zijn er dus 4 seincombinaties mogelijk.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Difranco op zondag 31 mei 2015, 12:49:08
Supermooie afwerking, daar wordt ik vrolijk van...
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: peterke33 op zondag 31 mei 2015, 13:02:45
mooi heel mooi, vind je seinen mooi heb nog de oude versie liggen. dus voor mij helaas geen nieuwe, wens je verder veel succes.

Groeten

Peter
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 07 juni 2015, 09:58:16
Hallo 3-Rail vrienden,

Ik verklaar het dubbelspoortraject voor geopend! :P

De laatste klusjes zijn klaar. Er moesten nog wat diodes definitief worden aangesloten, een paar kabeltjes beter leggen en wat meer van die kleine dingen die er gauw bij inschieten. Het automatisch rijden met de CSII en LDT terugmeld- en schakeldecoders gaat zoals het hoort, de treinen rijden mooi hun rondjes. Nu ?snel? even sparen voor wat meer passagiersrijtuigen, een paar goederenwagons en nog twee locomotieven zodat er eindelijk ook rond rijdt wat ik voor ogen heb.

Uiteraard moet de brug nog worden gemaakt, en de rails moet nog worden geballast maar dat mag de pret niet drukken. Dat zijn dingen die natuurlijk nog wel een keer komen. Zoals eerder gezegd heb ik deze zomer zeer weinig tijd voor de baan. Er moeten genoeg andere dingen in en om het huis gebeuren, en op mijn werk is het dan ook druk.

Een daarvan is een kamertje achter de garage, de voormalige computerkamer/bibliotheek(je) moet worden verbouwd. De computer is al tijden geleden vervangen voor een laptop en de papieren boeken zijn allemaal allang vervangen door e-pubs en verkocht. Nu wordt het kamertje gepromoveerd naar hobbykamer! Kan ik daar in de toekomst mooi alle stoffige klusjes, modules en bomen maken en dergelijke klusjes daar doen zonder dat de baan er smerig van wordt! Een hele luxe!

Daarom als afsluiting van deze fase een paar overzicht foto?s die laten zien hoe de baan er nu bij staat. Komend modelspoor seizoen kan ik dan met volle moed weer aan de slag met de hobby!

Oh ja, Peter: mijn seinen zijn ook al ongeveer 30 jaar oud hoor! De nieuwe seinen zijn inderdaad mooier maar de "oudjes" doen het nog veel te goed!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jørg op zondag 07 juni 2015, 10:01:57
Marcel

Knap strak, doe zo verder  :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zondag 07 juni 2015, 11:17:39

Hoi Marcel,

Gefeliciteerd met je dubbelspoor traject  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Leuk om af en toe tussen de andere klussen door, lekker te kunnen rijden.
Ook goed voor de motivatie !

Succes met de voorgenomen werkzaamheden.

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 07 juni 2015, 11:33:41
Dag Marcel.

Citaat van: narwal op zondag 07 juni 2015, 09:58:16
Ik verklaar het dubbelspoortraject voor geopend! :P
Gefeliciteerd met het behalen van deze mijlpaal! :thumbup:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Opazwitserland op zondag 07 juni 2015, 12:08:51
Mooi, ongelooflijk mooi geordend.  Ik kan er alleen maar van dromen :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ceess op dinsdag 09 juni 2015, 20:32:59
Weliswaar nog geen pannenbier, maar wel weer een deel afgerond.
En met succes. :arrow: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Haradigi op zondag 23 augustus 2015, 12:06:18
Dat ziet er goed uit ... en gefeliciteerd met de "openstelling".

groet
Harald
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op donderdag 05 november 2015, 19:27:04
Eindelijk weer een teken van leven,

Het is een lange hete, en ook zeer drukke zomer geweest, maar nu valt dan eindelijk het blad van de bomen. De tuin is wat mij betreft weer winterklaar dus daar hoef ik voorlopig ook geen tijd meer in te steken. Er zijn in huis nog een aantal dingen die nog af moeten worden gerond maar alles op z?n tijd. Het is nu weer tijd voor de treinen hobby!

In het laatste bericht heb ik mijn dubbelspoortraject voor geopend verklaard. Ik heb echter nog niet laten zien wat daar zoal rond rijdt, dus bij deze in twee berichten een overzicht. Op beide delen rijden vier treinen. Met de blok beveiliging is vijf stuks mogelijk, maar voorlopig hou ik het bij vier.

Het linksom deel:

BR 03 133 (Piko), met vier beige/blauwe personen rijtuigen en een bagage rijtuig, met een totale lengte van 170 cm.

DB V200 050 (Piko), met vijf blauwe personen rijtuigen en een groen bagagerijtuig, met een totale lengte 190 cm.

BR 24 016 (Märklin), met vijf groene personen rijtuigen, met een totale lengte van 130 cm.

E 94 185 (Roco), met een stam verschillende goederenwagons, daar moeten er nog een aantal bij komen, met een (voorlopige) totale lengte van 130 cm.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op donderdag 05 november 2015, 19:29:57
Het rechtsom deel:

DB 50 1013 (Märklin), met vijf rijtuigen van de Riviera Express, met een totale lengte van 160 cm.

E 110 234-2 (Märklin), met een stam van vijf ?Silberlinge?, met een totale lengte van 160 cm.

DB 86 217 (Märklin), met nog maar vier kolenwagens en voorlopige lengte van 70 cm. Deze oude stoomboot wil ik vervangen voor een diesel locomotief type Lollo en de trein moet dus nog worden uitgebreid met een aantal kolenwagons.

BR 55 555 (Märklin), met een stam van vijf groene personen rijtuigen met een totale lengte van 160 cm.

Er zit dus nog wel enige ruimte in de totale lengte van de treinen maar je moet niet overdrijven. Ik vind het zo heel mooi. Ook na de lange zomerstop reed alles bij het eerste opstarten meteen weer probleemloos z?n rondjes! Altijd wel een geruststellend gevoel.

Zoals eerder gezegd: ik kan verder met de brug, ballasten van het dubbelspoor, het bouwen van een definitieve kast voor de besturingsmodules en zelfs met het bovenliggende enkelspoor traject.

Kortom: genoeg te doen!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wim op donderdag 05 november 2015, 19:36:39
 :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: peterke33 op donderdag 05 november 2015, 20:17:51
Marcel,

Prachtig en nog eens prachtig, geweldig mooie baan en je locs zijn ook om te smullen.  :P :thumbup: :thumbup:


Groeten

Peter
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: op donderdag 05 november 2015, 20:28:49
-Marcel:
Plaatjes om van te genieten,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Laenderbahn027 op donderdag 05 november 2015, 21:30:03
Hoi Marcel,

Je bent er weer  :thumbup: :thumbup: :thumbup:! Fijn om zo weer de donkere dagen voor kerst in te gaan. Bedankt voor deze eerste inzet, ik zit er weer klaar voor. Mooi materieel, zeker mooie lange slepen. Zie je ze voldoende op de paradebaan? Ik bedoel, lang genoeg, of zullen ze eigenlijk amper in z'n geheel te zien zijn vanwege de tunnel(s)?

Met vriendelijke groet,
William
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op donderdag 05 november 2015, 21:56:09
Hoi Marcel. tof om weer wat foto's te zien. Het blijft een mooi stukje werk.  :P
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ceess op donderdag 05 november 2015, 22:27:12
Hallo Marcel,
Na al het bouwen is het erg leuk om ook je rollend materieel eens te zien. :arrow: :thumbup: :thumbup:
Sucsez verder met de bouw.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op vrijdag 06 november 2015, 13:28:21
Marcel,

Bedankt voor het kijkplezier van je mooie foto's. :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Alex 0850 op vrijdag 06 november 2015, 13:38:47
Marcel

Wat een mooie foto's echt zitten genieten  :thumbup:

Gr Alex 0850
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op vrijdag 06 november 2015, 16:02:25

Hoi Marcel !

Feestelijke opening van het nieuwe seizoen  :thumbup:
De mensen op de tribune zijn er klaar voor  :P

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Nieuwenhuis op vrijdag 06 november 2015, 20:26:15
Dag Marcel.

Prachtige treincombinaties heb je daar staan! :thumbup: :thumbup:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 07 november 2015, 14:18:49
Hallo allemaal,

Nou ik ben duidelijk niet de enige die het mooi vindt! Dank voor de bijval. :thumbup: Persoonlijk ben ik er inderdaad erg blij mee dat ik op mijn eigen baan ook eens met lange treinen kan rijden, dat was op mijn ?vroegere? banen nooit mogelijk, dan hield het met drie rijtuigen wel op.

Ondertussen de brug weer van de baan gehaald om eindelijk maar eens te beginnen om deze te gaan bouwen. Ik zit nog in de nadenk fase??..

William: ik zie de treinen lang genoeg hoor! De lengte tussen de tunnels is ongeveer 4,20 meter. Aangezien het een dubbelsporig traject is met tunnels, een brug en een bocht is het ook niet reëel dat de treinen hier met zeer hoge snelheid overheen racen maar met een mooie snelheid die recht doet aan het kijk- en rijgenot. Dat is dus zeer goed mogelijk.

Als het bovendeel (enkelspoor) klaar is, is dat het gedeelte waar de afwisseling plaats vindt met twee stationnetjes een BW en wat kleinschalige los- en laad mogelijkheden. Daar rijden dan in een gezapig tempo de lokale boemeltjes rond. Tegelijkertijd komen dan op het onderliggende dubbelsporig parade traject de mooie lange treinen voorbij denderen.

Snel zal dat allemaal niet gaan, maar het is natuurlijk een hobby dus geduld is een schone zaak. Voor de beeldvorming van het enkelspoor gedeelte even opnieuw het plaatje er bij.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Dirk-Jan op zaterdag 07 november 2015, 14:58:33
 :) Erg mooi ontwerp zo met je parade baanvak op de voorgrond. :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Citaat van: narwal op zaterdag 07 november 2015, 14:18:49
Snel zal dat allemaal niet gaan, maar het is natuurlijk een hobby dus geduld is een schone zaak
Het hoeft ook niet snel, als je maar opschiet, want wij willen het eindresultaat zien. O:-D :D

Dirk-Jan
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Cybert op zondag 08 november 2015, 13:51:02
Hey Marcel,

Goed dat je de draad weer oppakt. En het blijft er allemaal erg strak uit zien. Lekker als je eindelijke eens rustig kunt gaan rijden, of niet? Ik heb dat in ieder geval wel heel sterk, als ik lang aan het bouwen ben. Dan moeten er op enig moment weer wielen op de rails, anders word ik zeer onrustig.  :D

We houden de voortgang scherp in de gaten. Succes verder!

Groet, Bert
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Yeoman op maandag 09 november 2015, 18:37:33
Hoi Marcel,

Als je in het bovenste station de meest rechter wissel 1 raillengte naar rechts legt, dan worden de stationssporen ook weer iets langer.
Zou hem niet direct na de bocht liggen, omdat he dan een slinger in de baan hebt.

Groeten,
Ton.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Vince op maandag 07 december 2015, 15:01:55
Net het hele verslag gelezen .. ik zit hier gewoon van te genieten, maar heb je niet gedacht aan een opstelmogelijkheid in de keerlus onder je draaischijf ?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 12 februari 2016, 18:27:06
Goedenavond allen,

Het is al een tijdje stil in Bad Drieberg-Steinbrücke. Er wordt wel bijna degelijks gereden maar het bouwen staat even op een laag pitje. De zin is even wat minder en ik wacht geduldig af tot ik er weer volle bak tegen aan wil gaan! Dat gaat zeker gebeuren.

Vincent: ik ben zeker heel druk bezig geweest om te proberen een schaduwstation onder de BW (draaischijf) te plannen. Daar kwam ik gewoon niet mee weg. In de huidig geplande keerlus komen de schaduwstationsporen in elkaars verlengde te liggen. Hier gaan maar korte treinen rijden dus dat gaat zeker passen.

Wat ik wel net klaar heb is de lang gewenste ruime overzichtelijke werkplek naast de baan. Deze is klaar en daar ben ik heel erg blij mee. Er moet nog wel een TL bak boven komen maar dat zal niet al te lang gaan duren. Deze werkplek is bedoeld voor het fijne, kleine werk zoals onderhoud/reparatie aan rijdend materieel of andere kleine klusjes. Het grovere, stoffige werk wil ik ergens anders gaan doen om te voorkomen dat het op de baan een stofbende wordt.

Verder ben ik wel langzaam bezig met de brug op het dubbelsporig traject. Als er wat te melden is horen jullie het als eerste!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Piwie op vrijdag 12 februari 2016, 21:25:30
Mooie werktafel :thumbup: :thumbup:.

Gr.
Piwie
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Dirk59 op vrijdag 12 februari 2016, 21:35:01
Jaloers op. :)

Groet,
Dirk
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Laenderbahn027 op vrijdag 12 februari 2016, 21:47:53
Zeker mooi gemaakt! Wanneer straks het huis klaar is, heb ik weer een idee voor "mijn" zolder.  :thumbup: Goed om weer van je te horen!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ceess op vrijdag 12 februari 2016, 23:31:47
Marcel, aan de werkplek zal het niet liggen, ziet er prachtig uit. :arrow: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: M.user op zaterdag 13 februari 2016, 19:53:31
Prima werkplek Marcel. Hier heb je aardig de ruimte en het is mooi overzichtelijk.

Groet,

Ronald
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 14 februari 2016, 15:32:27
Even een brug update,

Het is prutsweer dus er is thuis niemand die vraagt of we nog weg gaan en kan ik ongestoord op zolder met de brug aan het werk!

Het voordeel van een ruime overzichtelijke werkplek bewijst zich meteen maar eens. De werktafel is 140 x 80 cm en het hele oppervlak is volledig te gebruiken omdat ik de kast een stukje boven het werkblad heb gemonteerd. Reuze handig zo?n werkplek, en is inderdaad heel erg aan te raden. Ik had eerst de plaats waar deze werktafel nu staat ook in de planning mee genomen voor de baan maar ik ben blij dat ik daarvan af heb gezien. Een dergelijke werkplek is gewoon een must. (het ziet er nu trouwens een stuk minder schoon en opgeruimd uit dan op de foto?s hierboven?.)

De ruwbouw van de brug was al klaar. Vandaag ben ik bezig geweest om met 6 mm dikke schuimplaten van Faller de brug te bekleden. Voor de gewelfbogen tussen de pijlers valt dat met deze platen nog behoorlijk tegen. De straal van de ronding is voor deze muurplaten eigenlijk te klein zodat het buigen niet iedere keer goed ging. Hierdoor braken er een paar platen doormidden ondanks dat ik ze al in twee delen had gemaakt en het zeer voorzichtig deed. Uiteindelijk is het dan wel gelukt. Daarna de zijmuren op maat gemaakt en hierin de bogen uitgezaagd. De bedoeling is dat er steunberen van gips tussen komen en de bogen moeten ook nog worden gegoten van gips. (zie voorbeeld) Als dat klaar is kan ik verder alles netjes afwerken en daarna volgt nog het schilderen en verweren. De bedoeling is dat de kleur hetzelfde wordt als de twee dubbelsporige tunnelportalen.

Er is dus nog genoeg te doen aan deze brug, ik hoef me voorlopig absoluut niet te vervelen!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: nobody op zondag 14 februari 2016, 15:46:26
Mooi man :important: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Einte op zondag 14 februari 2016, 15:49:26
Hallo Marcel,

Mooie brug in wording, ben benieuwd hoe dit verder gaat.

Gr Einte
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Haradigi op zondag 14 februari 2016, 16:01:48
Hi Marcel,

Dat wordt hartstikke mooi.    :thumbup:

groet
Harald
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zondag 14 februari 2016, 16:48:26

Dat belooft een pareltje te worden, Marcel  :thumbup:

Aan de werkplek zal het niet liggen  :P
Veel plezier met knutselen gewenst !

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 14 februari 2016, 18:13:02
Dag Marcel.

Dat wordt echt een prachtig mooie brug :thumbup:
Er wordt netjes gewerkt en dat loont zich!
Maak je de toogstenen stuk voor stuk uit de
hand of heb je daarvoor een mal gemaakt?

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zondag 14 februari 2016, 19:34:54
Top werk weer Marcel.  :P  :thumbup: Het zal me niet meevallen je voorbeeld te volgen.  :D
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jørg op zondag 14 februari 2016, 23:16:18
-Marcel:
Dat wordt een voorbeeldbrug, kan zo in de boekjes gezet worden,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 15 februari 2016, 11:14:47
Goedemorgen 3-rail vrienden,

Of het een voorbeeldbrug gaat worden? Ik weet het niet, en uiteraard: als ik het kan kunnen jullie het natuurlijk ook. Ik ben in ieder geval, net als jullie, reuze benieuwd naar het eindresultaat. Hopelijk wordt het inderdaad een pareltje, want wie wil nou niet dat z'n baan vol staat met mooi gelukte knutselstukjes!

Erik: ik hoef niet alle boogstenen per stuk te gieten maar het moet wel in gedeeltes. Daarna inderdaad een beetje zagen, schaven en op maat maken want het is wel maatwerk! Ik giet de boogstenen in een mal van Spörle (nr. 6305): tunnelbogen. Deze is ook gebruikt voor mijn dubbelsporige tunnelportalen. (zie foto)

Ik kreeg een paar verzoeken om mijn railplan van Bad Drieberg-Steinbrücke te sturen. Ik heb die ooit al een geplaatst bij "Banenplan Ontwerpen" maar ik kan die niet terug vinden. Hierbij dus nog een keer in de herhaling. (wintrack versie 10)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Harald en Alex op dinsdag 16 februari 2016, 19:01:53
Hallo Marcel.

Strakke uitvoering.Vooral dat met die bogen en aparte stenen ziet er goed uit  :thumbup:

Harald & Alex
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ceess op donderdag 18 februari 2016, 20:29:28
Hallo Marcel, die brug ziet er al aardig gelikt uit. :arrow: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 26 februari 2016, 11:41:59
Hallo 3-Railers,

De brug is weer een stukje verder. De muurplaten zijn vastgelijmd. Daarna de boogstenen en steunberen van gips er op gelijmd. Dat was even passen en meten en daarna op maat maken maar ik ben er wel tevreden mee. Ik heb de hele constructie zo gemaakt dat ik het werken aan de brug mooi op mijn werktafel kan doen en niet hoef te prutsen op de baan. Dat werkt wel zo makkelijk. Ik probeer de brug vanmiddag in de grondkleur te zetten. Hopelijk lijkt het dan nog beter. Ik ga het zien?.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op vrijdag 26 februari 2016, 11:52:10

Het is zó al een plaatje, Marcel  :thumbup:

Gaat vast nog veel mooier worden  ;)

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Nieuwenhuis op vrijdag 26 februari 2016, 12:02:06
Het is een imposante brug geworden, Marcel :thumbup: :thumbup:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: peterke33 op vrijdag 26 februari 2016, 12:04:10
Marcel,

Wauw zeggen ze hier in BE, dat heb je heel mooi gemaakt.  :P  :thumbup: :thumbup: :thumbup:



Groeten

Peter
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jørg op vrijdag 26 februari 2016, 12:16:57
-Marcel:
Mooi stukje brugbouwen,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ceess op vrijdag 26 februari 2016, 13:58:40
Marcel,
dat ziet er al zeer goed uit, ben benieuwd naar de gewheaterde uitvoering. :arrow: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 27 februari 2016, 10:28:38
Goedemorgen,

De brug is nu twee keer in de (zwaar verdunde) grondverf Heki 7102 graniet gezet. Dit geeft al gelijk veel meer eenheid aan het geheel. De volgende stap is nu natuurlijk het verouderen. Dat is altijd een karweitje waarvan je het eindresultaat niet kunt voorspellen en dus altijd spannend! Hopelijk heb ik daar binnenkort tijd voor.

Even weer foto?s vanuit dezelfde hoek voor het vergelijken van de vooruitgang. Plaatjes zeggen altijd meer dan woorden.


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jørg op zaterdag 27 februari 2016, 10:30:53
-Marcel:
Tot hier toe al zeer geslaagd, kijk uit naar de afwerking,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Dirk-Jan op zaterdag 27 februari 2016, 10:45:37
 :) Nou, vakmanschap is meesterschap en dat is wel van toepassing op je brug. :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Dirk-Jan
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 27 februari 2016, 11:19:13
Dag Marcel.

Wat een prachtige brug heb je toch gemaakt! :thumbup:
Komt er nog een bordes voor de bovenleidingmast,
of valt dat samen met een hek op de brug?
Veel succes met het verouderen / verweren ervan!

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: dolphin op zaterdag 27 februari 2016, 18:31:57
Schitterende brug Marcel  :thumbup:

vr gr Arie
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 28 februari 2016, 16:56:49
Goedemiddag allen,

Vanmiddag lekker staan kliederen met de brug. Het is altijd afwachten hoe een werkstuk uit een verouderingsproces rolt maar ik ben er zeer tevreden over. Het is ook gelukt om dezelfde kleurstelling van de twee dubbelspoortunnels te krijgen dus dat geeft eenheid op het traject. Daarom weer foto?s vanuit dezelfde hoek.

Erik: als afwerking komt er over de hele lengte van de brug een balsa-beton afwerkrand. Voorlopig is dit nog een balsa latje maar na schilderen zal deze veranderen in een betonnen afwerkrand. De bovenleidingsmasten vallen binnen de breedte van de brug dus er komt geen bordes. (zie foto)

Op deze rand moet een mooi hekwerk komen. Deze moet ik nog zoeken. Het moet wel een mooi hek worden in de juiste verhoudingen, dus geen leuning van omgerekend 25 cm maar een mooi fijn gedetailleerd hek. Kijken of ik iets kan vinden. Dat heeft geen haast maar als ik die heb kan ik alles afwerken.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: nobody op zondag 28 februari 2016, 17:04:45
Hekwerk ===> klik (http://www.twenga.nl/hekwerk.html)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 28 februari 2016, 19:24:44
Erg goed gelukt Marcel! :thumbup: :thumbup:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 28 februari 2016, 19:47:59
Prachtig Marcel. :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op maandag 29 februari 2016, 11:54:56

Als het water straks ook zo goed lukt, mag je trots op jezelf zijn, Marcel  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: peterke33 op maandag 29 februari 2016, 11:58:26
Marchel,

Dat is heel mooi gedaan, die kleur is echt schitterend  :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:




Groeten

Peter
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ceess op dinsdag 01 maart 2016, 23:40:12
Marcel, geweldig gedaan :arrow: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Cybert op donderdag 03 maart 2016, 21:42:53
Hey Marcel,

Op vakantie in Oostenrijk eindelijk weer eens tijd om het Forum door te neuzen, en... jouw meesterwerk te bewonderen. Dat ziet er goed uit man! Altijd als ik foto's van jouw baan zie, komt er telkens weer direct één woord bij mij op: Strak.

Hoe heb je dat verouderen van de brug aangepakt?

Succes verder met de volgende fase.

Groet, Bert
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 06 maart 2016, 14:07:47
Goedemiddag allemaal,

Bert: Ik heb daar helemaal beeld bij: lekker in Oostenrijk bij het haardvuur met een goede wijn of speciaal biertje en lekkere snacks bij de hand lekker ontspannen een beetje neuzen op dit forum. Daar kom ik helaas ook te weinig aan toe. Er zijn veel 3-rail forum collegae die geweldige mooie dingen maken waar je dan weer veel van kunt leren of ideeën opdoen.

Het verouderen is echt heel simpel. De boogstenen en steunberen van gips heb ik eerst in de verdunde witte acrylverf gezet. Dit om het gips af te sluiten. Daarna de hele brug twee keer in de verdunde Heki verf graniet (7102) geschilderd. Toen dat goed droog was, steeds kleine gedeeltes, alles in de sterk verdunde Heki lasur verf (7103) geschilderd en dat steeds met een vochtig sponsje met water afgenomen. Nadat ik zo de hele brug heb gedaan, en alles goed droog was, alles weer drybrushen met onverdunde Heki graniet verf totdat het gewenste resultaat is bereikt.

Tony: tja, water. Dat is volgens mij ook nog zo iets! Lijkt zo simpel maar daar heb ik geen ervaring in. Ik hoop dat dat t.z.t. ook lukt.

Het treinverkeer in Bad Drieberg-Steinbrücke heeft dit weekend een dag stil gelegen in verband met spoorwerkzaamheden op de brug. De brug zelf is definitief vastgezet op de onderbouw. Er is een bedding aangelegd van kurk en daarna zijn de rails weer op hun plaatst gelegd. Aan deze rails zijn de voeding- en massadraden gesoldeerd en deze worden in een later stadium nog aangesloten. Dat laatste kan pas worden uitgevoerd als de kabelgoten op de brug zijn geplaatst. Hiervan is de ruwbouw klaar maar ze moeten nog een kleurtje krijgen en dat lukt beter naast dan op de baan.

Wel is er al nagedacht over het hekwerk wat straks geplaatst moet worden op de balsa-betonnen afwerkrand. Er zijn op dit moment voor mij nog twee opties. Een hekwerk van Auhagen: ietwat lomp maar op een brug met een degelijke bouw zoals deze misstaat dat niet. Optie twee is een hek van Faller: veel dunnere constructie dan de eerste waardoor dat op deze brug zelfs wat te iel kan overkomen. De laatste heeft op dit moment wel mijn voorkeur, het is nog niet zover dus ik kan er nog even over nadenken.

Ik hoor vaak dat het bij het bouwen van mijn baan dat het altijd zo opgeruimd en netjes is. Tijdens de klussen waar ik mee bezig ben is dat echt wel anders. Als een klus is afgerond ruim ik het wel gelijk op en maak ik het meteen weer schoon. Dat werkt voor mij wel zo prettig. Daarom ook even een foto van mijn werktafel: zo kan het er bij mij ook wekenlang uitzien, ook op of onder de baan.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: dolphin op zondag 06 maart 2016, 19:30:51
Hoi Marcel. Ook ik moet nog uit gaan vinden hoe het water uit te beelden, best lastig. Op mijn bietschtalbrücke ontbreekt het hekwerk, hiervoor wil ik jouw optie 2 van Faller gaan gebruiken, die past bij jouw prachtige brug ook prima.

vr gr Arie
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zondag 06 maart 2016, 19:39:24
Hoi Marcel, je blijft me fascineren.! Ga lekker door zo, dan kan ik veel dingen van je overnemen.  :-)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 01 april 2016, 16:19:09
Even een tussentijdse update,

Hallo Arie: water uitbeelden lijkt mij inderdaad ook lastig! Ik zag jouw probleem hiermee maar ook meteen het bewijs van een ijzersterke plamuur! Alle vertrouwen in dat je er ondanks de tegenslag een geweldige rivier gaat neerleggen. :thumbup:

Martin: wederzijds! Dat is het mooie van dit forum, leren van elkaar! ?Vroeger? zat iedereen op zolder dezelfde dingen uit te vinden en dezelfde fouten te maken. :D

Er moest bij een tunnel nog een stukje muur worden gebouwd met een telefoonhokje. Dat was dus gelijk een mooi stukje om een proef te doen met een hekje wat ook op de brug moet worden gemaakt. Van een 3 mm dik balsahout latje een betonnen rand gemaakt en een hekje met een 90° hoek gefabriceerd van de Faller hekken set die ik nu heb liggen voor de brug. Ik vind het prima gelukt dus daar ga ik inderdaad mee verder. Ik heb gelijk het tunnelportaal ook maar eens voorzien van een subtiele roetvervuiling. Dat staat ook meteen wat doorleefder.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jørg op vrijdag 01 april 2016, 16:23:01
-Marcel:
Prachtig gemaakt die muur met dat hekje en telefoonhokje, tunnelingang ziet er ineens veel beter uit,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Janvis op vrijdag 01 april 2016, 16:28:32
Mijn gevoel zegt dat dit een heeele mooie baan gaat worden  :D
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op vrijdag 01 april 2016, 16:39:18
Marcel,
Dit is een heel mooi stukje scenery wat je gemaakt hebt. :thumbup:
Straalt een heerlijke bijna natuurlijke rust vanaf. :) :)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op vrijdag 01 april 2016, 16:59:11
Mooi gedaan Marcel. :P
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: BR221_BR212 op vrijdag 01 april 2016, 18:42:14
Hallo Marcel,

Dat heb je weer prachtig gedaan!

1 kleine vraagje, welke loc heb je op die laatste foto's staan? (en welk merk is dat dan?)

Ga vooral zo door!!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ceess op vrijdag 01 april 2016, 20:03:54
Ziet er goed uit, Marcel. :arrow: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Nieuwenhuis op vrijdag 01 april 2016, 22:00:59
Dag Marcel.

Ik geef je gelijk hoor: het internet is voor onze hobby een uitwisselportaal van informatie,
waar voorheen enkel de tijdschriften en modelbouwclubs een bron van inspiratie waren.
Anderzijds is het voor veel modelbouwwinkels de doodsteek geworden, het mes snijdt aan
twee kanten zeg maar en is onomkeerbaar ...

De muren en het portaal zien er erg netjes uit en de roetaanslag maakt het compleet, maar
dat is gezien de rest van de bouw van de baan eigenlijk volgens verwachting :wink: :thumbup:
Misschien nog wat (mos-)groen als toevoeging op de muren?

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: peterke33 op vrijdag 01 april 2016, 23:17:45
Hoi Marcel,


Die tunnel ingang ziet er top uit,  :thumbup: :thumbup: en het telefoonhuisje staat ook netjes op zijn plaats  :thumbup: :thumbup:




Groeten

Peter
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Laenderbahn027 op zaterdag 02 april 2016, 11:12:36
Dit is pas modelbouw  :thumbup:. Neigt naar Brandl-niveau...!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 02 april 2016, 19:39:14
Goedenavond allen,

Inderdaad: een klein stukje scenery laat de baan meteen al wat meer leven. Ik kan er dan ook met plezier naar kijken en vind het ook geweldig dat ik ook dat soort dingen toch mooi voor elkaar krijg. Uiteraard is het maar een klein stukje scenery, zonder garantie voor het eindresultaat van de complete baan, maar ook ik hoop dat ik maar enigszins in de buurt kom van de meester van modelbaanbouw Josef Brandl. Hij is in ieder geval een groot voorbeeld. Natuurlijk moet er nog heel veel met groen worden gewerkt: bomen, struiken, gras, mos enz. maar zover ben ik helaas nog lang niet. Daarmee gaat een baan pas echt leven! Eerst maar eens aan de slag met het bovenliggende enkelspoor traject en dan wordt het steeds meer tijd voor mooie scenery. Al met al hoop ik uiteindelijk een baan te bouwen met een rustige zomerse, misschien zelfs wat slaperige sfeer. Meer in de stijl van: doe maar rustig aan, morgen is er weer een dag.

BR221/BR212: De stomer die jij bedoelt is een locomotief van PIKO: nr. 50411, DR 03 133. (zie reactie 152 in dit draadje)

De dubbelspoorbrug is af!

Om de rails op de brug van spanning te voorzien heb ik kabelgoten gelegd die daadwerkelijk ook zo worden gebruikt. Ik moest een manier vinden om de draadjes tot buiten het brug gedeelte te voeren en ik vond dit wel een leuke manier. Na het ballasten van de rails lijkt mij dit gewoon een leuk detail.

De balsa betonnen randen zijn op de brug geplaatst en daarin heb ik het Faller hekwerk gemonteerd. Dat werkt mooi af al zeg ik het zelf. Het hekwerk zit nog gewoon los dus als het t.z.t. nog moet worden verwijderd om beschadigingen tijdens bouwwerkzaamheden aan het enkelspoorgedeelte te voorkomen dan is dat nog makkelijk te doen. De brug in z?n geheel vind ik mooi gelukt. Ik had er zo mijn twijfels over of het wel allemaal zou lukken maar hij ziet er goed uit.

Er is nog genoeg te doen. Ik weet nog niet wat ik het eerst ga aanpakken maar dat zien jullie vanzelf.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: peterke33 op zaterdag 02 april 2016, 20:05:20
Marcel,

Mooie foto's weer van je stuk baan, het is zoals je zelf schreef het komt tot leven als je met scenery begint.


Groeten

Peter
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Alex 0850 op zaterdag 02 april 2016, 20:26:27
Marcel

Mooie foto's met een mooi stukje scenery er op ziet er schitterend uit   :thumbup:

Gr Alex 0850
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 02 april 2016, 21:17:12
Dag Marcel.

Foto nummer 3 is al echt een sfeerplaatje :thumbup: :thumbup:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Laenderbahn027 op zondag 03 april 2016, 00:38:37
Even ter inspiratie:

https://m.youtube.com/watch?v=CuC_LPDG6uw

http://vikaschander.com/photo-gallery/the-hochschwarzwald-model-railway/ (http://vikaschander.com/photo-gallery/the-hochschwarzwald-model-railway/)

Zo mooi kan modelbouw zijn, en wanneer je maar een beetje in de buurt komt...
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: nobody op zondag 03 april 2016, 16:46:18
 @citaat Bedankt voor de links. Wat een prachtige baan en wat een heerlijke foto's & video... :thumbup:
Hoed af voor de kunstenaar(s) :important:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: BR57 op zondag 03 april 2016, 17:40:55
Marcel,
Fantastisch mooie brug zeg , echt top
Gert Jan
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jørg op zondag 03 april 2016, 22:55:12
-Marcel:
Top knutselwerkje, de brug is zeer knap, is een eyecatcher op je baan,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 10 april 2016, 11:39:09
Hallo allemaal,

William: Ik ken deze baan al uit de "papieren" versie die ik hier heb liggen. Inderdaad een geweldig mooie, grote en gedetailleerde baan. In de video, met passende achtergrond geluiden, is het helemaal prachtig. Ik denk dat het voor veel mensen een doel is om hier ook maar enigszins bij in de buurt te komen.

Het is relatief rustig op mijn baan. Ik heb alle bovenleiding weer verwijderd. Wat is dat verschrikkelijk kaal! Het lijkt wel een paar stappen terug in de tijd. Ik ben nu bezig de voetstukken van de masten in betonkleur te schilderen. Rustig de tijd voor nemen dan is het lekker ontspannen klungelen. Als dat klaar is kan ik de onderstukken van de masten definitief terug zetten. De bovenleiding draden zitten weer in de verpakking en gaan in de opslag tot dat het enkelspoor gedeelte klaar is. Dat is dus helaas heel erg lang. :(

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 01 mei 2016, 13:34:37
Hallo allen,

Weer lekker rustig op zolder verder geklungeld aan dingetjes die nog af moesten worden gemaakt.

Ik heb de plastic voetstukken van de bovenleidingsmasten veranderd in verouderde betonnen voetstukken en de glimmende metalen houders waar de bovenleiding aan moet worden gemonteerd voorzien van een grafiet kleurig verfje. Ik vind het al een hele verbetering. Ik zag net op de foto dat uitgerekend de mastvoet waar ik een foto van heb gemaakt de enige beschadigde mast is die ik heb, er ontbreekt een stukje. Die moet ik nog even wisselen. De masten kunnen er zo weer af indien nodig. De onderstukken waar de mast in moet worden geschoven zit wel definitief vast.

Ook heb ik nu een soort fundering gemaakt voor de voor- en hoofdseinen van het dubbelspoortraject. Dat zijn in totaal acht funderingen. Dat was even puzzelen hoe ik dat eigenlijk wou doen maar ook dat is volgens mij prima gelukt. Ze passen ook in het totaal plaatje van dit traject. Een groot deel van de fundering zal straks wel verdwijnen in het landschap maar er zal altijd een stukje van zijn te zien en dan vind ik het wel geloofwaardig overkomen als de seinen niet uit een stukje gras maar uit een stukje bouwwerk steken. In het echt zal het best anders zijn maar ik vind het wel mooi.

Nu eens kijken wat ik nou eens ga doen, er moet nog zoveel gebeuren???.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ceess op zondag 01 mei 2016, 13:45:17
Tja Marcel, "al die kleine *klusjes" is nog best veel (hobby)werk.
De funderingen zien er in ieder geval goed uit. :arrow: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: peterke33 op zondag 01 mei 2016, 13:46:30
Hoi Marcel,


Dat is heel mooi gedaan die betonnen fundering  :)  :thumbup: :thumbup: :thumbup:



Groeten

Peter
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 01 juli 2016, 15:45:12
Goedemiddag 3-rail vrienden,

De laatste update is al weer even geleden, niet dat er helemaal niets gebeurd maar het staat wel op een laag pitje. Tussendoor worden er nog wel kleine dingen gedaan die even zijn blijven liggen. (het is tenslotte toch geen weer om buiten veel te doen)

Een van die dingen was van een aantal wissels het aanpassen van de aandrijving. Deze wissels hadden een wisselaandrijving met een ander type eindschakelaartjes. Ongeveer hetzelfde idee als van de oude universeel/sein relais. Een koperen schakellip die door een kunststof schuif het contact moet verbreken. Wederom een gammel systeem. Meestal werkt het wel goed maar ook deze schakelaartjes kunnen de boel aardig verzieken. Aangezien je dat zeker niet wilt in een schaduwstation moest het er toch maar een keer van komen.

Om dit te doen moesten de wisselaandrijvingen wel worden uitgebouwd. Dat was meteen een goede reden om deze wissels beter bereikbaar te maken door de vangrail ter plaatse van de wissels zo te maken dat er daar een stuk vangrail eenvoudig kan worden verwijderd. Dat is dus nu ook overal klaar.

Voor mensen die dit soort wisselaandrijvingen ook willen aanpassen zet ik er even een paar foto?s bij. Om dit klusjes netjes te kunnen doen moet je wel de hele aandrijving uit elkaar halen. Daarna heb ik de koperen schakellipjes er af geknipt en van de kunststofschuif heb ik de delen die de schakellipjes bedienen er ook afgeknipt. Uiteraard wel alles glad vijlen want braampjes kunnen ook voor problemen zorgen. Daarna de contacten met tin aan elkaar gesoldeerd. Vervolgens alles weer netjes gemonteerd. Dekseltje er weer op en daarna de wissels weer ingebouwd. Alles werkt nu weer zoals het hoort en heb ik daar weer een beter gevoel bij.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 01 juli 2016, 16:43:22
Nog een keer goedemiddag,

Het regent toch, dus ook maar even deel 2 van vandaag er achter aan.

Ik ben ook begonnen met het maken van tunnelportalen voor het enkelsporige deel. Ik heb de twee portalen voor het deel Güglingen klaar om te schilderen. Het portaal met de schuine muren komt bij dit station en bij die tunnel begint de (onzichtbare) route naar station Friedrichshöhe. Het langwerpige tunneldeel komt aan het andere deel van station Güglingen, na een brug, en daar begint dan het traject naar de keerlus/schaduwstation.

Het voordeel van slecht weer is voor onze hobby dat we gewoon rustig verder kunnen, dus wie weet hoe snel het deze ?zomer? gaat!

Ik heb de verschillende delen van het enkelsporig traject al in schaal 1:1 uitgeprint. Ik kan nu bekijken hoe groot de diverse multiplex platen moeten worden voor dit gedeelte. De planning is om dit de komende zomer (?) te zagen zodat ik aan het eind van het jaar aan de slag kan om de diverse delen als modules te bouwen. Hoe precies, dat moet ik nog bekijken.

Wie weet kan ik daar de komende update al iets van laten zien. Kan ik me voor mijzelf daar ook een beter beeld van vormen welke kant het opgaat.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: dolphin op vrijdag 01 juli 2016, 16:46:48
Dat zijn hele mooie tunnelingangen geworden Marcel. Slim om even rustig te bekijken hoe verder te bouwen met de 1 op 1 prints.

vr gr Arie
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jørg op vrijdag 01 juli 2016, 21:39:18
-Marcel:
Mooie tunnelingangen,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 03 juli 2016, 15:58:24
Hallo,

Arie en Jørg, bedankt! De tunnels staan nu te drogen van de tweede laag (zeer verdunde) granietverf. Als dat goed droog is weer smeren met lasurverf en een vochtig sponsje. :(

Verder ben ik lekker rustig bezig om de maten te bepalen voor de diverse stukken multiplex platen van het bovenste deel. Als het meezit volgende week aan het zagen en proefpassen. Dat zal er vast anders uitzien.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: JoBe op maandag 04 juli 2016, 14:00:23
Draad doorgenomen en wat je daar creëert is zeer mooi  :thumbup: Echter toch eens een vraagje, waarom twee gescheiden banen ? Ik begrijp dat je dit doet omwille van als er een probleem met de ene is, je nog kan rijden met de andere, maar aan de andere kant, je kan dan niet je zijbaantje laten stoppen op een spoor in je hoofdstation. Of ga je op het dubbel spoor geen station voorzien ?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 10 juli 2016, 14:12:07
Hallo allemaal,

Johan, bedankt! Het zijn niet twee maar drie gescheiden banen! Het dubbelspoor gedeelte bestaat uit twee delen die elkaar niet raken, en inderdaad, daar komt geen station in voor. Dit is slechts een deel waar alleen de langere treinen rijden. Op het bovenste niveau (baandeel 3) rijden de kleinere treinen, daar komen twee stations en een BW. Hier gebeurd het spelende/afwisselende deel. Dit is allemaal niet om door te kunnen rijden als er iets kapot is maar ingegeven door de beschikbare ruimte. Zie voor verdere details en uitleg pagina 1 van dit topic.

Nou, er liggen tijdelijk een paar delen van het enkelspoor gedeelte! In dit geval station Güglingen en het, straks onzichtbare, traject richting station Friedrichshöhe. Voor mijn eigen beeldvorming even de gebouwen er op gezet en dat ziet er meteen anders uit. Om de exacte plaats vast te stellen moet ik eerst het schaduwstation/keerlus Güglingen (tijdelijk) plaatsen. Dat tijdelijke is omdat ik eigenlijk al de afzonderlijke delen van het enkelspoordeel zoveel mogelijk als module wil bouwen. De trajecten zijn afgetekend op de 12mm multiplex platen. Die staan dus klaar om uit te zagen, al heb ik daar verder de hele zomer nog voor.

Vandaag eerst even verder genieten van het mooie weer!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zondag 10 juli 2016, 14:44:30
Hoi Marcel,

Zo met wat gebouwen erbij, krijg je meteen een heel andere indruk.
Kan het dromen weer beginnen  :P

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 10 juli 2016, 15:17:06
Marcel,

Zo met de gebouwen erbij geplaatst ziet het er meteen een stuk levendiger uit. :)
Je tunnelportalen zijn ook niet verkeerd en zijn mooi en stevig afgewerkt. :thumbup: :thumbup:
Blijft altijd een plezier om je update(s) te lezen en te bekijken. :)

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jørg op zondag 10 juli 2016, 15:22:05
-Marcel:
Ziet er allemaal heel gelikt uit, op mijn baan zijn het ook twee aparte banen die elkaar nergens raken vandaar de naam "NERGENSLAND".
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 16 juli 2016, 19:57:23
Goedenavond modelspoor vrienden,

Tony, Michel Jørg: ik kan nu inderdaad lekker even wegdromen en proberen een landschappelijke invulling te geven aan mijn baan. Een paar gebouwen en tunnels geven wat meer houvast bij een wat vastomlijndere planning. Ik heb uiteraard wel een flink aantal ideeën, die al vanaf de begin planning meespelen, maar dat die kan ik nu beter inpassen in de praktijk. Er kan natuurlijk nog veel veranderen. Eerst maar eens verder met het plaatwerk voor het enkelspoorniveau, daar zit nog genoeg werk in.

In de boekenwinkel lag een nieuw blad van Eisenbahn Journal: Josef Brandls Traumanlagen die gaat over de eerder in dit topic aangehaalde Hoch Schwarzwaldbahn met een link naar een YouTube filmpje. Een geweldige baan en dit blad is daar weer een vervolg op, Genietend lezen en plaatjes kijken, Een echte aanrader.

Er is weer een sterke diesellok van PIKO binnen gekomen. Deze keer een V180. Een bakbeest van een lok voor een geweldig acceptabele prijs. Deze rijdt prima. Jammer dat Märklin zoiets niet voor zo?n prijs kan leveren. Deze lok moet een lange kolentrein gaan trekken. Uiteraard hier ook foto's van plus een foto van een lok van het grote voorbeeld.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ceess op zaterdag 16 juli 2016, 20:27:41
Hoi Marcel,

Was het maar zo'n feest met Marklin met de prijzen. Maar gelukkig is daar Piko. Mooie aanwinst heb je erbij.
Zelf heb ik er ook een paar van Piko (o.a. een V200 met geluid) en die doen het prima.

Sucsez met schuiven en puzzelen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 16 juli 2016, 20:32:04
Marcel,

Wat een mooie robuuste aanwinst heb je er bij gekregen. :thumbup:
Heel veel rijplezier toegewenst met deze mooie loc die net zo mooi is als zijn grote broer. :) :)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Haradigi op zaterdag 16 juli 2016, 20:56:50
Hi Marcel,

Leuk leesvoer heb je daar over de Josef Brandls Traumanlage de Hoch Schwarzwaldbahn.
Had je dit draadje gezien ?

-Op bezoek bij de Hochschwartzwald Bahn van dhr. Dieter Bertelsmann.  (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=50892.msg1082701#msg1082701)

groet
Harald
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: peterke33 op zaterdag 16 juli 2016, 21:00:38
Hoi Marcel,


Je hebt weer een mooie loc bij gekocht, ziet er top uit op je baan wens je er veel plezier mee.  :thumbup: :thumbup: :thumbup:



Groeten


Peter
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jørg op zaterdag 16 juli 2016, 21:30:14
-Marcel:
Prachtige aanwinst, das idd een echt bakbeest om het zo te zeggen, daar ga je vele uren plezier aan beleven,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zaterdag 16 juli 2016, 22:19:22

Er komt  al meteen een droom voorbij rijden hiero   :P

Mooi ding, Marcel  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 07 augustus 2016, 14:14:04
Hallo allemaal,

De vakantie zit er helaas weer op. We hebben het mooie weer deze keer maar eens opgezocht in het Caribische Nederland dus daarover geen klagen! Lekker bijgekomen en ons prima vermaakt.

Harald: ik ken dat draadje inderdaad. Het blijft een geweldige baan, hé? :thumbup:

De nieuwe diesel rijdt inderdaad ook heel mooi, dus dat is genieten! Ik had ook al een V200 van PIKO. Ik moet nog even kijken in welke van de twee in de toekomst een geluidsmodule komt.

Na thuiskomst wat aan het passen, meten, schuiven en zagen geweest met de tracés voor het enkelspoortraject. Ik heb slechts één aanpassinkje moeten doen wat, steeds tot mijn verbazing, weer aangeeft dat de planning in Wintrack zeer nauwkeurig werkt. De aanpassing had er mee te maken dat ik de dikte van de vangrail (maar 6 mm) niet mee had genomen in het ontwerp. 8o De tracés van station Güglingen, keerlus/schaduwstation Güglingen en het tracé van Güglingen (met schaduwstation) naar station Friedrichshöhe liggen nu ongeveer op hun plek en hoogte. Nu nog de ondersteuning er onder monteren.

Ook de derde tunnel van het enkelspoortraject is, op het op kleur brengen na, klaar en staat tijdelijk op z?n toekomstige plekje.

Zoals gezegd wil ik zoveel mogelijk als module naast de baan gaan bouwen dus alles moet nog even demontabel blijven. Voor ik daar aan begin wil ik eerst nog de platen voor station Friedrichshöhe, keerlus/schaduwstation Friedrichshöhe en het BW op maat maken dan heb ik een compleet overzicht, en dus beeld, van de complete baan.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 07 augustus 2016, 15:34:11
Marcel,

Één aanpassinkje aan de tracés voor het enkelspoortraject is netjes en scheelt een hoop tijd zo. ;)
Je foto's zien er altijd mooi en strak uit net als je mooie baan. :thumbup:
De tunnelingangen zien er mooi en vakkundig gemaakt uit en ben benieuwd hoe die straks in de berg er uit gaat zien. :) :)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ceess op zondag 07 augustus 2016, 16:11:43
Hoi Marcel, deze update geeft een prima idee hoe het er straks uit komt te zien. :arrow: :thumbup:
Brdankt voor het plaatsen
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: wimdekker op maandag 08 augustus 2016, 01:22:12
Wat een gave baan! zit echt te genieten en te watertanden van je updates! Daarnaast natuurlijk van harte gefeliciteerd met je verjaardag!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Laenderbahn027 op maandag 08 augustus 2016, 07:37:21
Wow Marcel, ziet er zeker weer goed uit! Het begint zo steeds meer te leven. En, jarig? Ook gefeliciteerd namens mij dan!

Groeten,
William
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: dolphin op maandag 08 augustus 2016, 18:22:27
Hoi Marcel.

Dat ziet er al mooi uit. Leuk de hoger gelegen trace's. Goed plan in modules af te bouwen, maar we lastig te bouwen ? Maar zal best wel goed komen bij jou  ;)

vr gr Arie
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 13 augustus 2016, 14:57:10
Hallo allen,

Dank voor de felicitaties voor wie aan mijn verjaardag hebben gedacht! Weer een jaartje ouder en wat minder soepel????.. :D

Een beetje zichtwerk kan inderdaad geen kwaad om er een beter beeld van te krijgen. Hoe de tunnels straks in het landschap passen? Daar ben ik zelf ook zeer nieuwsgierig naar, maar dat duurt nog wel even. In modules bouwen lastig? Weet ik ook nog niet, maar dat lijkt mij beter dan dubbelgevouwen onder de baan liggen te solderen. De praktijk zal het vanzelf uitwijzen.

Ik wilde bij mijn lokale bouwmarkt nog het een en ander laten zagen, o.a. steunen voor de tracés die er nu liggen, maar helaas is dat door de vakantie niet mogelijk. Geen probleem, al kan ik nu niet doen wat ik van plan was. Deze bouwmarkt, een kleintje vergeleken met de enorme zaken die er bestaan, leveren altijd perfect gratis zaagwerk. Uiteindelijk betaal ik alleen de vierkante meter prijs van het plaatwerk wat ik af neem. Dan moet ik maar even geduld hebben.

Ondertussen dan maar het station Friedrichshöhe en de keerlus/schaduwstation maar in schaal 1:1 op papier geprint en dit uitgelegd. Natuurlijk niet op de juiste hoogte en de plaats is ook maar bij benadering maar het geeft mij al weer een paar betere ideeën om het landschap straks in te richten en vorm te kunnen geven.

Ook even een foto van een deel van de baan zoals ik het normaal niet zie. Geeft altijd een heel ander beeld.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: op zaterdag 13 augustus 2016, 20:55:37
-Marcel:
Heb ik ook gedaan dat uitprinten op 1:1 en dan aaneen getaped en uitgelegd, krijg je een heel duidelijk beeld,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Hanzi op zondag 14 augustus 2016, 10:10:52
Waarom ontdek ik dit topic nu pas 8o??? Met veel plezier helemaal doorgebladerd, gelezen, bekeken en genoten :thumbup:!
Zier ter allemaal supernetjes en doordacht uit, complimenten daarvoor! Ik verheug me nu al op het vervolg ;)!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 14 augustus 2016, 10:57:33
Marcel,

Wederom met plezier naar je update gekeken. :thumbup:
Dat 1 op 1 uitprinten zal ik ook maar gaan doen bij mijn nieuwe baan net wat Jørg schrijft dat je dan een duidelijk beeld krijgt van je baan. :)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Hanzi op zondag 14 augustus 2016, 12:11:55
En tóch vraag ik me af of je er achteraf geen spijt van krijgt dat de 3 tracé's niet met elkaar verbonden zijn. Indien nog mogelijk zou ik toch proberen om verbindingen te leggen tussen het bovenspoor en beide schaduwstations. Er zijn geen ingenieuze helixen nodig, die bovendien te veel ruimte innemen; ik denk dat je aan de achterzijde ruimte hebt voor een lange op- en afrit. Je hoeft ze niet te gebruiken, maar het kan wel en dat geeft -verwacht- ik toch een hoop extra mogelijkheden en rijplezier, als is het maar omdat je wat treinen van je onderbaan naar boven kunt brengen en omgekeerd.
Maar goed, dit is natuurlijk mijn mening en het is jouw baan, en ook zonder doorvoering van mijn idee wordt het een erg mooie baan verwacht ik!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Maarten Marklin op zondag 14 augustus 2016, 20:54:05
Dat is een hele mooie ruimte die je daar hebt. Leuk sporenplan. Ben benieuwd hoe je de scenery gaat doen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 20 augustus 2016, 11:06:17
Goedemorgen allen,

Inderdaad geeft een uitgeprint sporenplan een duidelijker beeld. Er is voor mij nu weer iets naar voren gekomen om eens goed over na te denken en dat is om in Friedrichshöhe (het station dat er nu ligt als papieren versie) het "dorpje" te creëren. Ik had daar wel ideeën voor maar dat moet ik nog beter uitwerken of wijzigen. Dat is dan tevens een nadeel van een sporenplan uitprinten: plannen die al jaren bestaan komen niet zo goed uit de verf als gedacht. Voordeel: het is nog niet gebouwd dus het kan nog alle kanten op.

Ik ben nu inderdaad druk bezig met denken (of beter: dromen) hoe de scenery moet worden. Ik ben zelf net zo benieuwd!

Hans: bedankt! Ik ben al jaren aan het plannen en denken geweest. Het is echt niet mogelijk om de diverse tracés te koppelen en dan ook nog al mijn wensen te kunnen realiseren. Bovendien past een trein van een kleine 2 meter niet in een station met sporen van ongeveer 70 centimeter. Een van mijn start uitgangspunten was inderdaad om alles te koppelen maar dat heb ik laten vallen om een landelijke baan te kunnen maken én lange treinen te kunnen laten rijden. Bovendien valt het met de beschikbare ruimte nog wel tegen hoor! Daarom op het enkelspoor tracé de kleine boemeltjes en op het dubbelspoor de grote stomers, dieselgeweld en elektrische locomotieven met lange slepen. Concessies, concessies..... :?

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Hanzi op zaterdag 20 augustus 2016, 20:11:04
Oké, er is in ieder geval goed over nagedacht :thumbup: en wat niet gaat, dat gaat niet ;)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Modellbahn bauen op zaterdag 20 augustus 2016, 22:43:19
Marcel,

Ik heb je draadje helemaal door gelezen, maar volgens mij heb ik een plan gezien van een forummer die er niet meer bij is,
die een perfecte koppeling tussen de trajecten had ge tekend en waar je ook gewoon de ruimte voor de scenery hield,
maar waarom je daar verder niet op inging kon ik niet helemaal duidelijk terug vinden. Maar die koppeling had makkelijk gekund.
Maar goed het is jouw baan natuurlijk.

Succes met de verder opbouw.

Gegroet,
Peter
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 21 augustus 2016, 14:14:57
Hallo 3-rail vrienden,

Peter: het stukje waar een andere Peter (Pedro) een verbinding tussen de twee dubbelspoortrajecten en het enkelspoor heeft getekend is in het draadje Banenplannen ontwerpen. Daar heb ik aangegeven waarom ik daar niet mee verder aan de slag ga. Ik heb echt minder ruimte dan sommigen denken. Het is weliswaar een middelgrote baan maar ook dan is niet alles mogelijk. Kijk hieronder maar bij de foto?s: hoe moet ik zulke lange treinen in de kleine stations kwijt. Bijkomend punt is dat ik op het enkelspoor gedeelte industriecirkel bochten moest gebruiken in verband met de beschikbare ruimte. Daar rijden de langere treinen niet lekker en realistisch doorheen. Door mijn plan kan ik het enkelspoorgedeelte voor een groot gedeelte een landelijke scenery geven, en dat vind ik heel belangrijk.

Verder ben ik een beetje aan het puzzelen met de gebouwen voor het dorpje Friedrichshöhe. Valt nog niet mee maar ik denk dat het wel mooi mogelijk is. Niet alle huizen staan op een definitieve plaats maar het gaat om het idee. Er moet nog wel wat bij komen. Ik droom verder??.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zondag 21 augustus 2016, 15:24:05

Friedrichshohe is een mooie compositie geworden, Marcel  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: M.user op zondag 21 augustus 2016, 19:49:23
Prachtig Marcel. Wat een mogelijkheden om een fantastische scenery te gaan maken. Prima bedacht om de sporen zo te maken en dan ook met langere treinen te kunnen rijden.

Groet,

Ronald
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 21 augustus 2016, 19:59:12
Marcel,

Je droom is wel een mooie droom. :thumbup:
Wat er tot nu toe staat dat staat niet verkeerd moet ik zeggen. :)
Succes met schuiven maar dat komt wel goed denk ik. ;)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: peterke33 op zondag 21 augustus 2016, 20:21:48
Marcel,


Je hebt een prachtige baan  :thumbup: :thumbup: en lekker alles naar je zin zetten van huisjes zal ook wel lukken bij jou  ;)




Groeten


Peter
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ceess op zondag 21 augustus 2016, 20:55:57
Heerlijk Marcel, dat uitproberen. Het komt er al knap uit te zien. :arrow: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: dolphin op zondag 21 augustus 2016, 21:05:10
Gewoon je eigen plan vasthouden Marcel, zeker als je zelf meer van scennery houd i.p.v. kilometers rails  ;). vr gr Arie
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Anne W op zondag 21 augustus 2016, 22:45:54
Beste Marcel,

Heel mooi, maar ik heb wat moeite met je voor- en hoofdseinen, ze staan veel te dicht bij elkaar, de afstand tussen een voorsein en een hoofdsein moet de afstand zijn die de trein nodig heeft om van de baanvak snelheid ter plaatse terug te gaan naar stilstand, iets wat wij modelspoorders nooit kunnen halen natuurlijk.

In jouw geval zou ik de hoofdseinen vlak voor de tunnelingang en voor de bocht zetten en een herhalingsvoorsein (een voorsein met een aparte lamp, Viessmann heeft ze) vlak na de tunnel en na de bocht, of helemaal weglaten ("less is more")

Groet, Anne W
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 22 augustus 2016, 16:23:29
Goedemiddag allemaal,

Ik heb er, door op deze manier te schuiven met huisjes in schaal 1:1, wel vertrouwen in dat ik een geloofwaardige illusie kan wekken van een klein dorpje. Er moeten dan nog wel wat huizen bijkomen dus ik ga eens bij de bekende huisjesmelker-firma's op het internet kijken of die iets hebben wat hier bij past. Zolang ik het een beetje in dezelfde kleurstelling schilder wordt het vast wel een samenhangend geheel. Aangezien dit dorpje pas in een veel later bouwstadium kan worden opgeleverd heeft dit totaal geen haast. Mooi klungelklusje tussendoor.

De stapel plankjes voor de tunnel moet trouwens een brug worden.

Anne: de voorseinen die bij de hoofdseinen staan horen pas bij het eerstvolgende hoofdsein, dus de machinist wordt heel erg op tijd geïnformeerd over de stand van het volgende hoofdsein en is er dus ruimte genoeg om van te voren al snelheid terug te nemen en op tijd te remmen. Zie ook deze reactie. (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=47444.msg985709#msg985709) Niet ieder fysiek hoofdsein heeft een fysiek voorsein en niet ieder fysiek voorsein heeft een fysiek hoofdsein. 8o
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Anne W op maandag 22 augustus 2016, 17:02:32
Beste Marcel,

O.k., ik heb het natuurlijk in het verleden wel gezien, maar ben het weer "vergeten", ik snap je overwegingen en belemmeringen, maar ik had het voorsein dan wel veel dichter bij het hoofdsein gezet of erachter.

Groet, Anne W
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Simon BR39 op dinsdag 23 augustus 2016, 00:09:16
 @citaat ...of een hoofdsein met voorsein op dezelfde mast?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Laenderbahn027 op dinsdag 23 augustus 2016, 09:49:41
Hoi Marcel,

Vroeger lagen de stations vaak aan de rand van het dorp, dus teveel is ook niet realistisch. Tipje van mijn kant.

Groeten,
William
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 27 augustus 2016, 11:25:07
Goedemorgen,

Anne: je kunt nooit alles onthouden wat je op dit forum leest, daarvoor is het gewoon te veel. Ik vind de plaatsing van de voorseinen zo wel mooi. Ik heb ze eerst ook dicht bij elkaar gezet maar dan moet het voorsein eigenlijk op dezelfde mast zitten en dat is bij deze oude seinen niet mooi te doen. Vandaar deze opstelling. Ik heb wel ergens begrepen dat ?in het echt? de voorseinen voor het eerstvolgende hoofdsein meestal voor het hoofdsein staan waar je op dat moment bent. Mocht ik dat fout hebben, dat vind ik geen probleem. Het is een modelbaan en ik bouw niet alles conform realiteit. (dat is het mooie aan het bouwen van je eigen werkelijkheid)

Simon: zie hierboven. Dat is inderdaad mooier maar ik heb deze seinen gewoon liggen en ik kan niet alles nieuw gaan kopen.

William: goede tip, je hebt helemaal gelijk. Ik moet mezelf soms ook afremmen om niet teveel te willen. Minder is inderdaad heel vaak meer.

Ik ben wat aan het rondkijken geweest op het internet en ik denk dat ik er wel zo?n beetje uit ben. Ik denk dat ik met een aantal huisjes erbij een redelijke suggestie kan wekken van een dorpje (ergens net buiten de baan die je ziet) zonder te veel te willen. De twee dubbele hogere huizen rechts van de tunnel liggen dan aan een weg die verder het dorp ingaat. (buiten het zicht van de baan) Deze twee blokken kijken uit over het BW, die dan vanaf de afslag voor deze huizen met auto?s kan worden bereikt. Vanaf de andere kant van de brug moet dan de straat verder gaan, langs het station en het café, richting een losplaats met magazijn en dan via een tunnel weer verder Friedrichshöhe uit. De huizen boven de tunnel staan dan aan een doodlopend straatje.

Al met al is dat nu het idee. Zover ben ik nog lang niet maar het is bouwtechnisch mogelijk. Kan ik me nu eerst op andere bouwwerkzaamheden richten. (vandaag natuurlijk niet: veel te mooi weer)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op vrijdag 21 oktober 2016, 22:07:31
Mooi hoor Marcel...erg mooi.  :thumbup: Mijn waardering dat je het allemaal zo duidelijk in beeld brengt. Zo hebben we er allemaal wat aan. Ik kwijl..... :P
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Maarten Marklin op vrijdag 21 oktober 2016, 23:34:54
Indrukwekkende modelbaan! Mijn complimenten.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Quin10 op zaterdag 22 oktober 2016, 11:45:09
dit wordt een prachtige modelbaan blijf het volgen.
groeten Quinten
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op zondag 23 oktober 2016, 14:54:42
Een tijdje niet meer gevolgd en er is flink wat veranderd. Ziet er goed uit Marcel. Met name je brug is waanzinnig goed gelukt.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 28 oktober 2016, 19:07:10
Hallo allemaal,

Martin: we proberen allemaal van alles uit en moeten van elkaar leren. Ik probeer dan ook alles een beetje te omschrijven zoals ik het uitvoer, wie er wat aan heeft kan dat dan meenemen. Niet dat ik alles zelf heb uitgevonden hoor! Ik haal mijn ideeën ook overal vandaan! Heb jij voor jouw baan al weer een aanvalsplan voor komende winter?

Maarten en Quinten: bedankt. Altijd fijn om te horen!

Bas: Altijd mooi als je een baan een tijdje niet hebt gezien en dan grote vorderingen ziet! Ik vind de brug ook nog steeds geslaagd. Als er straks landschap om heen ligt komt het volgens mij nog mooier over.

Verder is het even wat stil in mijn draadje. Niet dat er niets gebeurd, ik ben druk om van het enkelspoor gedeelte alle tracés, stations en BW de platen op maat te maken, de ondersteuning op de juiste plaats op de onderbouw te monteren en de kurk railbedding te lijmen. Zodra ik dat klaar heb zal ik zal ik de de resultaten met jullie delen!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op vrijdag 28 oktober 2016, 23:00:35
Marcel, het plan voor deze winter is om de valbeveiliging af te maken, alle rails te leggen tot en met de inrijsporen van het station en alle decoders aan te sluiten.
Ik ben nu bezig om de vele draden (terugmelding, massa en stroom) aan de rails te solderen. Binnenkort komt er een update van mijn baan.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op zaterdag 29 oktober 2016, 14:36:14
Citaat van: narwal op vrijdag 28 oktober 2016, 19:07:10
Bas: Altijd mooi als je een baan een tijdje niet hebt gezien en dan grote vorderingen ziet! Ik vind de brug ook nog steeds geslaagd. Als er straks landschap om heen ligt komt het volgens mij nog mooier over.

Verder is het even wat stil in mijn draadje. Niet dat er niets gebeurd, ik ben druk om van het enkelspoor gedeelte alle tracés, stations en BW de platen op maat te maken, de ondersteuning op de juiste plaats op de onderbouw te monteren en de kurk railbedding te lijmen. Zodra ik dat klaar heb zal ik zal ik de de resultaten met jullie delen!
In de zomer heb ik nooit zoveel zin om mij met treintjes bezig te houden. Als het weer herfst en winter wordt, komt de interesse weer.

We zien de updates met foto's graag tegemoet ;)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Michel15 op zaterdag 29 oktober 2016, 15:25:37
Knap werk echt. We zijn  bezig aan ons eerst baantje om te leren en te experimenteren . Maar als ik opnieuw begin wil ik best ook op deze wijze beginnen .

MVG Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 04 december 2016, 17:57:27
Hallo 3-Railers en andere geïnteresseerden,

Het is al even stil in dit draadje maar dat wil niet zeggen dat er niets gebeurd, in tegendeel. Ik ben druk bezig om van het enkelspoor gedeelte van alle trajecten de onderplaten met de kurk railbedding op maat te maken. Daarna natuurlijk ook alles gelijk op de juiste hoogte leggen maar dan wel zo dat, tijdens de railbouw, alles eenvoudig is te verwijderen. Dan kan ik straks naast de baan aan deze delen gaan werken. Of dat makkelijk is kan ik achteraf pas vertellen maar zover is het nog lang niet.

Als je dan werkelijk in de praktijk met de Wintrack versie bezig bent om dit om te zetten naar het echt dan blijken er toch nog kleine aanpassingen nodig te zijn. Niets onoverkomelijks maar het houdt je wel lekker bezig. Vandaar dat ik nu op versie 10 zit van mijn baanplan.

Om een duidelijk beeld te geven waar deze trajecten ook alweer in het plan horen zal ik gelijk weer even met een plaatje laten zien. Eerst even het complete enkelspoor gedeelte en daarna per traject.

Ik ben natuurlijk nu nog bezig met de andere trajecten van het enkelspoor. Het is mijn planning om dat dit jaar nog allemaal af te krijgen. Of dat lukt gaan jullie dan natuurlijk wel zien. Dus het wordt hopelijk snel vervolgd!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: IJsengel op zondag 04 december 2016, 18:03:37
Hola

Wat werk jij ontzettend netjes! Wanneer ik dat vergelijk met mijn baantje in aanbouw, staat het schaamrood mij op de kaken.

Leuk baanplan ook. Ik houd wel van eenvoud.

H la P
Fred
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: peterke33 op zondag 04 december 2016, 18:09:10
Hoi Marcel

Dat is een update om U tegen te zeggen, zo mooi en keurige afwerking  8o  :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zondag 04 december 2016, 18:24:53
Ontzettend gaaf Marcel. Inderdaad om jaloers op te zijn.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Simon BR39 op zondag 04 december 2016, 19:11:54
Ik sluit me aan bij bovenstaande. Wel vraag ik me af of het niet handiger zou zijn om die s-bocht bij de wissel uit de keerlus te halen?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 04 december 2016, 19:14:20
Marcel,

Mooie update weer van je prachtige baan. :)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jørg op zondag 04 december 2016, 20:11:18
-Marcel:
Weer een indrukwekkende update,  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ceess op dinsdag 06 december 2016, 19:17:39
@Marcel

Bedankt voor het delen van deze update, ziet er weer verzorgd uit. :arrow: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 12 december 2016, 17:00:37
Goedenavond allen,

Bedankt voor de bijval: dat doet mij deugd! :P

Fred: je hebt niets om je voor te schamen, jij bouwt in een recordtijd een geweldige baan! Ook bij mij is het regelmatig een onoverzichtelijk boel. De foto's zijn gemaakt na het opruimen en schoonmaken. En ja inderdaad, na heel veel teken-, denk-, en herhaaldelijk opnieuw beginnen met tekenen ben ik tot dit plan gekomen. Zoals je zegt is het, zoals het nu lijkt, een eenvoudig baanplan, maar wel met alles wat ik wil zien!

Simon: die S bocht had er misschien wel uit gekund maar voor de bereikbaarheid aan de onderkant van de wissels die er boven zitten, zit die bocht er toch in. Uiteindelijk maakt het voor het rijden niets uit.

Verder nog geen nieuws te melden maar ik ben nog wel druk bezig met de andere trajecten van het bovenliggende deel met de stations, dus wordt hopelijk snel vervolgd!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op dinsdag 13 december 2016, 12:45:39

Hoi Marcel,

Je werkt inderdaad erg netjes en gestructureerd, zo verraadt iedere modelbaan iets van de bouwer  :P
Ik wacht weer rustig de volgende update af.

Veel plezier met bouwen !

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Haradigi op dinsdag 13 december 2016, 13:04:55
Hi Marcel,

Ziet er allemaal mooi, gestructureerd en opgeruimd uit   :thumbup:

groet
Harald
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op donderdag 15 december 2016, 13:51:44
Goedemiddag modelspoor collegae,

Het is gelukt! Ik heb nu voor alle bovenliggende tracés, ik noem dat mijn enkelspoor gedeelte, de multiplexplaten op maat gezaagd, deze allemaal op de juiste hoogte uitgelijnd en de kurk railbeddingen uitgesneden en er op verlijmd. Al deze platen liggen zoals gezegd nog los zodat ze er zo weer af kunnen om naast de baan aan die onderdelen te kunnen werken.

Mijn planning voor dit jaar is in ieder geval eens een keer gehaald. Nu moet bijna alle rails, en alles wat er verder nog moet komen zoals seinen en decoders, nog worden gekocht. Voor dat dat er allemaal is ben ik wel een heel eind verder. Nu kan ik echter wel wat meer afwisselen met dingen doen en misschien ook wel eens voorzichtig aan wat landschapsklusjes beginnen. Het is nu allemaal wel wat beter voor te stellen welke mogelijkheden er zijn. Mooi droomwerk voor de donkere dagen voor en tijdens de kerstdagen. Ik ga er van genieten! :P

Ik doe deze update in twee delen op dezelfde manier als de laatste: eerst een plaatje van het tracé uit Wintrack, daarna de foto?s.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op donderdag 15 december 2016, 13:53:33
Deel 2 zonder commentaar.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Simon BR39 op donderdag 15 december 2016, 13:55:05
Zelf werk ik ook graag netjes, maar dit vind ik echt top  :thumbup:
Bedankt ook voor de duidelijke foto's.

Ps. heb jij geen moeite met de bereikbaarheid achterin? Ik zou zelf al menig seinpaal en bovenleidingstuk hebben laten sneuvelen...
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jørg op donderdag 15 december 2016, 14:21:31
-Marcel:
Das weer een pracht van een update,  :thumbup:
Mooi geordend precisiewerk.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jan22 op donderdag 15 december 2016, 15:57:39
Heel erg mooi gedaan, zo goed dat die keerlus wel altijd zo zal blijven.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6mbgOMqVbS7c9ioLzRrjOFfI_cWrDnuqlObc4PXIslM=/http://forum.3rail.nl/index.php?action=dlattach;topic=47444.0;attach=120824;image)

Toch geef ik Simon gelijk dat hij denkt aan het weghalen van die S-bocht.

Even groen lijntje gekalkt in paintdotnet: bereikbaarheid van wissels aan onderkant hoeft geen probleem te zijn; op zich is er ruimte genoeg aan alle kanten, dus denk ik dat het om het landschap gaat (wat nog niet te zien is) en om de open vakken open te houden voor de bereikbaarheid van het schaduwstation onder de lus.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_0Itirw3QtoRAsmvZI8-8HOx4pKl8PyTwkOTUY1BUwY=/http://werthof.home.xs4all.nl/treintjes/b/güglingen.jpg)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op donderdag 15 december 2016, 18:38:16
Super Marcel !
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op vrijdag 16 december 2016, 05:08:53
Marcel,

Wat een mooie update weer van je prachtige baan. :)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Michel15 op vrijdag 16 december 2016, 13:15:32
Mooi ben wat jaloers .....
Mvg Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 31 december 2016, 14:56:30
Hallo allemaal,

Even een kleine update, zo aan het einde van dit jaar.

Jan Willem: je hebt helemaal gelijk, de keerlus gaat inderdaad zo blijven. De optie die Simon en jij aangeven was inderdaad bij het ontwerp een optie. Deze is toen zelfs gewikt, overwogen en weer laten vervallen. Uiteindelijk maakt het ook helemaal niets uit.

Michel: niet jaloers worden, heeft geen zin. Hopelijk werkt mijn manier van bouwen dan voor jou als inspiratie!

Hoewel ik mijn bouwdoel voor dit jaar heb bereikt wil niet zeggen dat ik klaar ben met dromen. Aangezien ik hiermee wel een bouwfase afsluit ben ik eerst maar eens aan het opruimen gegaan. Oude reststukken hout met onhandige afmetingen weggegooid, lege dozen van locomotieven, besturingsonderdelen en rails in plastic opbergdozen gestopt en andere troep waar ik zeker niets meer mee ga doen aan de gemeentereiniging gedoneerd. Dat geeft weer overzicht.

Op de beurs in Zutphen wat rails gekocht zodat ik voor het keerlus/schaduwstation en het BW de rails compleet heb. Wel moet ik voor deze modules nog in totaal drie wissels en een uitbreidingsset voor de draaischijf aanschaffen. (buiten natuurlijk de decoders, seinen en andere leuke scenery dingen) Dat komt natuurlijk vanzelf wel een keer.

Natuurlijk kon ik het niet laten en staan nu de gebouwen die ik al klaar heb op de plaats waar ze ongeveer zouden kunnen komen te staan. Zo lang ik daar nog niet echt mee bezig ben kan er natuurlijk nog van alles veranderen. Dat noemen we dan maar voortschrijdend inzicht. Toch kan ik nu al een beetje klooien met scenery zaakjes, zoals op het BW. Daarvan een paar foto?s.

Mijn volgende nieuwe doel is om de tijdelijk plaat, waar de voedingen en boosters en lichttrafo?s op zijn gemonteerd, weg te halen en de genoemde onderdelen op een definitieve plaats onder de baan te monteren. Ook daarvoor moeten er nog een paar dingen worden aangeschaft. Het eerste is al binnen en daar ben ik heel blij mee: een haaks verloopstukje van Rosoft, speciaal voor de terugmelders aansluiting van de CS II, om een FTP kabel met RJ45 stekker rechtstreeks aan te kunnen sluiten op de CS II. Kan ik de besturing beter plaatsen waar ik wil en ben ik niet meer gebonden aan de maximale lengte van die rare getwiste originele kabel van 2 meter! Zodra ik met het verplaatsen klaar ben en alles weer heb aangesloten en werkend heb zal ik dat natuurlijk met jullie delen.

Verder natuurlijk iedereen de allerbeste wensen voor 2017!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jørg op zaterdag 31 december 2016, 15:01:05
-Marcel:
Je baan begint al mooie vormen aan te nemen,  :thumbup: Mooie plaatjes.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op zaterdag 31 december 2016, 15:03:22
Dat ziet er goed uit, Marcel! Altijd mooi om een BW op een baan te hebben.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Janvis op zaterdag 31 december 2016, 15:10:24
Ongelofelijk zo'n prachtige strakke manier van bouwen als jij hebt, anders niks dan lof over je werk. Ook het zichtbare sporendeel begint nu serieuze vormen aan te nemen en belooft net zo mooi te worden als de rest van de baan als ik het zo zie.  :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 31 december 2016, 15:13:51
Marcel,

Wederom genoten van je update en ja een BW staat altijd mooi op een baan. :thumbup:
Het gebouw op de derde foto links met die groene deuren welk merk en nummer is dit ?
Ik vindt een prachtig h=gebouw en die zou ik wel op mijn nieuwe baan willen hebben.

Voor jouw en je familie ook de aller beste wensen voor 2017 toegewenst.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 31 december 2016, 16:37:39
Hallo,

Het was altijd al een grote wens om een BW, maar dan wél met een draaischijf, op mijn baan te bouwen. Het kostte heel veel puzzelen omdat zo'n draaischijf met bijbehorende loods heel veel ruimte nodig heeft. Ik ben er wel tevreden mee hoe ik het in heb kunnen passen.

Michel: Het grappige is dat het bedrijfskantoor, Faller 130973, heel misschien komt te vervallen. Deze heb ik jaren geleden al gebouwd zonder dat ik wist hoe de baan zou worden. Ik ben er nog niet uit of het mij nu aanstaat of niet. Faller heeft deze in ieder geval niet meer in het assortiment.

Dat is als je gebouwen al klaar zijn maar de baan is nog niet zover. Dan kan iets tegenvallen. Om dezelfde reden laat ik ook het grote vakwerk seinhuis van Faller (120125) ook vervallen. Als ik die bij het station Friedrichshöhe plaats is dat super overdreven groot. Misschien op een volgende baan, ooit........

Ik ga verder met dromen....... :P
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ceess op zaterdag 31 december 2016, 16:40:01
@Marcel
Zo dit is weer een leuke update om te bekijken.
Mooi om al een indruk te krijgen van het BW en de huizen. Zijn mooie huizen trouwens.
Sucsez met het vervolg.
En uiteraard de beste (spoorse) wensen voor 2017
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zaterdag 31 december 2016, 17:46:37
Weer een mooie update Marcel. Om het jaar goed af te sluiten kun je er wel mee thuiskomen.  :-)  Ga zo door in 2017. Fijne jaarwisseling.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 31 december 2016, 17:58:05
Citaat van: narwal op zaterdag 31 december 2016, 16:37:39
Michel: Het grappige is dat het bedrijfskantoor, Faller 130973, heel misschien komt te vervallen. Deze heb ik jaren geleden al gebouwd zonder dat ik wist hoe de baan zou worden. Ik ben er nog niet uit of het mij nu aanstaat of niet. Faller heeft deze in ieder geval niet meer in het assortiment.

Marcel,

Bedankt voor je antwoord.
Ik vindt het een leuk gebouw om er een Märklin fabriekje van te maken op de nieuwe baan.
Zal eens gaan zoeken op het internet en op beurzen.

Trouwens dat euvel heb ik ook huisjes gebouwd en nu denk ik zal ik het straks neerzetten of niet keuzes keuzes het blijft moeilijk. ;)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Haradigi op zaterdag 31 december 2016, 18:03:48
Hi Marcel,

Ben erg nieuwsgierig hoeje baan maar vooral je BW gaat worden.
Leuke huizen om erbij te hebben.

groeten
Harald
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Michel15 op zondag 01 januari 2017, 18:43:05
Als ik dit allemaal zie dan heb ik maar een pruts baantje  :?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Haradigi op zondag 01 januari 2017, 18:52:08
Hi Michel15,

Als je er maar plezier in hebt.

groet
Harald
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: M.user op zondag 01 januari 2017, 20:26:47
Marcel, net maar weer eens je draadje door zitten spitten. Ben nog zeer onder de indruk van je netheid van werken.
Vraagje welke dikt van hout gebruik je voor het onder frame en welke dikte triplex voor de baan?

Groet, Ronald
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 08 januari 2017, 16:15:43
Goedemiddag,

Michel: succes met zoeken, die zal vast nog wel ergens zijn te vinden, Faller heeft die heel erg lang gemaakt. Hij wordt trouwens geleverd met twee soorten zijgevel, kun je zelf weten wat je er van maakt. Lijkt mij inderdaad een leuk gebouw om daar een Märklin fabriekje van te maken.

Harald: ik ben ook benieuwd hoe het BW uiteindelijk gaat worden. Jouw niveau van detaillering zal het niet zijn maar ik probeer er wel iets moois van te maken.

Ronald: de vurenhouten planken van mijn onderbouw zijn 15 mm dik, en de breedte van de planken is 14 cm. De trajecten van de baan, waar de rails en stations opkomen, zijn 12 mm dik populieren multiplex. Dat is licht maar wel heel stevig, juist voor het overbruggen van iets langere delen zonder ondersteuning is dit een aanrader. Deze trajectdelen worden ondersteund door, en gemonteerd op de onderbouw door 15 mm dikke populieren multiplex plankjes.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 13 januari 2017, 15:02:30
Goedemiddag 3-rail vrienden,

Eindelijk! De bestelde onderdelen die ik nog nodig heb om de voedingen, transformatoren en boosters ergens anders te kunnen monteren zijn binnen. Het belangrijkste was de RJ45 terugmelders aansluiting voor de CSII van Rosoft. Hiermee kun je dan een UTP kabel rechtstreeks aansluiten. Daarmee ben je ook van het probleem van de maximale afstand van de originele 2 meter kabel van Märklin verlost. Dus nu een 3 meter lange UTP kabel, een 2 meter lange verlengkabel voor de terminalaansluiting en een nieuw schakelnetdeel besteld. Ik kan nu dus aan de slag, al moet ik nog wel bedenken hoe ik het precies ga doen.

Even een paar foto?s voor de beeldvorming met eerst een foto van de ?tijdelijke? multiplexplaat met de genoemde onderdelen.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 13 januari 2017, 18:43:31
Nog even een nabrander:

Net even de nieuwe kabels, inclusief de RJ45 adapter, en voeding aangesloten om te zien of alles goed werkte, en dat is gelukkig wel het geval. Ik kan er nu dus echt mee bezig.

Overigens stond er op een van de foto?s een flink aantal diodes. Deze (en de UTP kabel) zijn net vanmiddag binnengekomen van Teunistreinen.  Een deel is al voor het enkelspoor gedeelte maar ik wil ook nog  in het dubbelspoordeel wat nu al klaar is alle terugmelding aansluitingen voorzien van ontstoringsdiodes. (voorkomen van spookmeldingen) Dat laatste, solderen onder de baan, is niet mijn favoriete klusje maar wel belangrijk. Genoeg te doen dus!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Simon BR39 op vrijdag 13 januari 2017, 18:45:25
Dat ziet r netjes weggewerkt uit, de achterkant mogen we zeker niet zien... >:-D
Kan jij ook per stekker aan- en uitschakelen? Ik wil het nog inbouwen, nu moet ik te vaak naar een lastig bereikbare stekkerdoos enzo.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 14 januari 2017, 13:53:25
Hallo Simon,

Dat paneel was juist de tijdelijke. Deze heb ik vanochtend afgebroken. En inderdaad, de achterkant was niet zo strak. Daar hing het nadeel van al die lange vaste kabels met aangegoten stekkers. Die zijn dus ook niet echt mooi in te korten. Waarom zou ik per stekker uit moeten kunnen schakelen? Ik wil gewoon alles in een keer in- of uitschakelen dus één verdeeldoos moet voldoende zijn.

Ik was vanaf het begin van plan om "ergens" een paneel of kast te maken waar alle voedingen, boosters enz. in moesten komen. Ik ben er nu wel uit dat dat niet praktisch uitkomt. Ik ga alles onder het BW op de onderbouw monteren. Daar zit het dan het minst in de weg maar kan ik er wel altijd relatief makkelijk bij. Nu hoef ik het alleen nog maar even te doen...........
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Simon BR39 op zaterdag 14 januari 2017, 18:46:25
 @citaat2  Dat is al snel  8o , voorkant heeft er in die tijd in ieder geval goed uitgezien. Net als jou heb ik ook last van die lange draden, tzt gooi ik die mooi in een 'black box', netjes wegwerken zit er toch niet in.
Los aan en uitschakelen gebruik ik vaak, maar dat is misschien persoonlijk. Zo wil ik soms alleen de verwarming aanhebben, zonder dat de baan aangaat; mn laptop oplaad zonder dat de rest aan gaat; ik alleen de 5V uitgang wil testen etc. Maar misschien is die noodzaak over een paar jaar vanzelf verdwenen als de baan 'klaar' is hier, ik vind het in ieder geval handig.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 20 januari 2017, 16:30:10
Goedemiddag vrienden,

Ik kan weer iets afvinken wat ik al jaren wilde doen: het tijdelijke voedingspaneel is verdwenen, de schakelnetdelen, transformatoren, boosters en de terminal heb ik in/op de onderbouw gemonteerd onder het gedeelte waar het BW zit. Daar zit het eigenlijk helemaal niet in de weg, niet in het zicht, maar ik kan er prima bij als het nodig is.

Ik moest uiteraard wel alles een beetje netjes weg zien te werken maar ik vind dat heel goed gelukt. Sommige kabels met aangegoten stekkers zijn veel te lang en voor andere kabels heb je juist weer langere kabels nodig: het is ook nooit goed, maar nu ben ik wel tevreden.

Simon: zoals je ziet hoeven de kabels niet perse in een ?black-box? zoals jij dat noemt het kan ook anders. Echt mooi wordt het nooit maar het zit ook niet in het zicht dus is het niet storend. De WCD?s die ik voor de baan gebruik zijn ook alleen maar daarvoor bedoeld. Voor alle verdere zaken waar ik spanning voor nodig heb komen van andere punten. De spanning gaat dus alleen op de baan als ik wil rijden of iets op de baan moet testen.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 20 januari 2017, 16:31:49
Deel twee van vandaag,

Het Central Station staat nu op de onderbouw in een hoek van de baan. Zonder het oude paneel is dat een heel ander gezicht en, ook belangrijk, ik kan nu ook veel makkelijker onder de baan kruipen!

De CSII heeft zijn eigen voeding (schakelnetdeel) in de buurt gemonteerd. In de toekomst komt de CSII een lade die in het landschap kan verdwijnen. Ook moet de WCD in de toekomst een dubbelpolige schakelaar krijgen zodat ik niet steeds de stekkers in of uit de WCD moet doen. Dat is tenminste het plan maar alles is te veranderen als dat mooier is of beter uitkomt.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jørg op vrijdag 20 januari 2017, 16:33:20
-Marcel:
Dat netjes wegwerken is dan ook aardig gelukt, mooi strak werk,  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op vrijdag 20 januari 2017, 16:40:25
 Mooi opgelost, Marcel  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op vrijdag 20 januari 2017, 16:52:37
Marcel,

Mooie update.
Alles ziet er goed en verzorgd uit. :thumbup:
Ga eerdaags ook aan mijn nieuwe baan beginnen hopelijk wordt het net zo mooi als jouw baan.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ceess op vrijdag 20 januari 2017, 17:05:54
Leuke update, ziet er goed allemaal.  :arrow: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Hans V200.0 op vrijdag 20 januari 2017, 23:24:54
Hoi Marcel,

Je bent goed bezig hoor, en je baan ziet er goed en stevig uit :thumbup:

Maar is het niet mogelijk dat vakwerkseinhuis niet bij je BW te plaatsen?

Ook daar zag je wel dergelijke seinhuizen staan, althans in het verleden toen er nog vele BW's waren.

En zo is je model dan toch niet verbannen, naar een plank in de hoop ooit nog te worden geplaatst ;)

M.v.g.

Hans V200.0
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Piwie op zaterdag 21 januari 2017, 08:20:42
Hallo Marcel,

Dat zier er netjes uit.

Gr.
Piwie.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 29 januari 2017, 14:00:35
Hallo allemaal,

Lekker aan het klungelen met de baan. Om grotere dingen aan te pakken heb ik eerst een aantal nieuwe spullen nodig om verder te kunnen. Tot die tijd hou ik me maar een beetje bezig met kleine dingetjes.

Ik had af en toe, dacht ik, last van spookmeldingen. Als een bepaalde goederentrein het schaduwstation uitreed werd soms, dus niet altijd, de volgende trein ook al vrij gegeven. Vreemd. Dat gebeurde eerst nooit. Ineens kwam ik op het idee dat dit probleem eigenlijk pas opdook na de laatste beurs in Zutphen waar ik vier nieuwe tweedehands goederenwagons had gekocht. Deze vier had ik gewoon achter de al bestaande trein gekoppeld. Het zou toch niet? Maar jawel: drie van deze Märklin wagons hadden gelijkstroom wielen! De wagon na deze drie wagons had weer de originele wisselstroomwielen. Bij het uitrijden zag de terugmelder geen trein meer maar daarna even weer wel! Gevolg: het schakelen bij het inrijden van de bezetmelder gaf de volgende trein vrij. Vervolgens de wielen gewisseld voor wisselstroomwielen en het probleem was opgelost. Deze mooie goederentrein heeft nu de respectabele (maximale) lengte van 1,86 meter!

Verder ook de Kibri vakwerkbrug voor het enkelspoorgedeelte in elkaar gezet. Ik wil nog de bijbehorende pijlers kopen dus nu is het nog even afwachten totdat ik die heb om daarmee verder te kunnen.

Ik kon ook niet wachten om te zien of de draaischijf het eigenlijk nog wel deed! Ik heb die al zeker 15 jaar(!) in de doos liggen om een keer in te bouwen. Na aanschaf heb ik wel gecontroleerd of die het deed maar daarna nooit meer aangesloten. Provisorisch aangesloten en gelukkig doet die het nog. Daar ga ik later pas echt mee verder als het BW aan de beurt is.

Michel: een beetje je best doen en jouw baan wordt zelfs mooier dan die van mij! Ik wil daar alleen mee zeggen dat dat op zich niet moeilijk hoeft te zijn. Het is gewoon afhankelijk van iemands eigen nauwkeurigheid tijdens het bouwen. Je eigen eisen bepalen het uiteindelijke niveau!

Hans: uiteraard is het wel mogelijk om mijn grote seinhuis bij het station en de ingaande sporen van het BW te plaatsen maar voor de totale hoeveelheid wissels en seinen is dit seinhuis gewoon veel te groot. In dat geval lijkt het gewoon absoluut niet realistisch daarom zie ik er van af. Ik wil in de verre toekomst ook een keer een industriële baan bouwen met een groot BW. Daar zou dit seinhuis dan heel goed passen.

Ik ga weer verder met kleine klusjes en met sparen voor de benodigde rails, wissels en decoders voor de volgende trajecten!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: stafmarklin op zondag 29 januari 2017, 17:58:37
Marcel: - Je hebt het of je hebt het niet. Maar jij hebt het wel degelijk: vakkundigheid en precisie. Top  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 19 februari 2017, 15:29:56
Goedemiddag modelspoorvrienden,

Staf: ik weet niet of ik ?het? heb maar ik vind het wel leuk om te doen. In ieder geval bedankt voor het compliment!  :thumbup:

Het is lekker druilerig hobbyweer dus kan ik weer lekker op zolder zitten klungelen met diverse projectjes. Ik ben nergens specifiek mee bezig dus het gaat alle kanten op.

Gisteren ben ik als een struikrover een nabij gelegen natuurgebiedje ingetrokken om boomstammen voor mijn baan te oogsten. Hiervoor heb ik een flink aantal ?stammen? van guldenroede geknipt. Ik kreeg zelfs een opmerking van een vrouw die haar hond uitliet dat dit wel een heel goedkoop bosje bloemen was! Tja, mijn antwoord was natuurlijk dat liefde wel mooi is maar dat het wel betaalbaar moet blijven. Haar blik met onbegrip zei al genoeg!  :D Bij thuiskomst de takken ergens neergelegd om te drogen.

Natuurlijk moest ik wel gelijk even kijken hoe realistisch het staat op de baan dus meteen een paar stukjes van ongeveer 3 mm dikte afgesneden en bij een lokloods neergelegd. Dat viel me niet tegen, net echt! Vanmorgen kreeg ik het idee om daar een zaagbok bij te maken dus het doel voor vandaag was bepaald.

Aangezien ik bij de lokloods van station Güglingen ook al bezig ben met een kolenbunker dan moet ik ook maar meteen alles maar aanpakken om een locomotief die daar in de toekomst een nachtje komt logeren volledig te kunnen verzorgen. Hiervoor heb ik al een gelede waterkraan verbouwd tot een wat eenvoudiger model welke beter past bij zo?n klein stationnetje. De kolenbunker is in bewerking, dus moet er daarnaast ook nog worden gezorgd voor aanmaakhout om een locomotief op te stoken. Hieronder de foto?s van de resultaten tot nu. Er moet nog wel wat gebeuren maar het begint al wat te worden.

Met de waterkraan ben ik overgestapt op acrylverf van Vallejo. Dat valt me niet tegen, het schildert lekker weg. De kans is groot dat ik daar meer mee ga doen. Moet dan nog wel behoorlijk wat verfkleuren bijkopen maar dat komt dan wel per project.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jørg op zondag 19 februari 2017, 15:37:31
-Marcel:
Je creaties zijn weer zeer mooi om te bekijken, met een hoog kwijlgehalte.  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 19 februari 2017, 15:49:41
Marcel,

Ik heb weer met plezier naar je update gekeken. :)
De brug uit je vorige bijdrage zal straks een mooie blikvanger worden als hij geïnstalleerd is. 
Het zaagbok met de stammen hout geven een mooi rustig stukje scenery weer bij je locloods. :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Alex 0850 op zondag 19 februari 2017, 16:13:32
Marcel

Een hele mooie update de zaagbok is een leuk idee  :thumbup:

Gr Alex 0850
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 19 februari 2017, 20:53:28
Dag Marcel.

Leuke details! :thumbup:
Vraagje: waarom stengels van de Guldenroede? :roll:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 26 februari 2017, 16:24:41
Hallo allemaal,

Ik ben blij dat meer mensen mijn hobby projectjes kunnen waarderen! Dank voor de bijval.

Jørg: misschien eerst even een slabbetje omdoen voordat je verder gaat kijken? :D

Erik: waarom Guldenroede? Ik heb dat ooit eens in een blad zien staan om te gebruiken als stammenlading in wagons. Dat vond ik er best realistisch uitzien, vandaar. Er zijn vast meer soorten goed te gebruiken maar ik moet zeggen dat dit mij wel goed bevalt.

Weer lekker rustig op zolder aan het prutsen geweest met de kolenbunker voor de lokwerkplaats Güglingen. Eerst vrijdag op pad geweest om allerlei styreen profielen te kopen en dus meteen ook maar de benodigde Vallejo verf gekocht en toen aan het werk gegaan.

Het begint er best al een beetje op te lijken. Er moet nog genoeg gebeuren maar ik ben er tot nu stiekem wel trots op. Vooral de kolenkraan is volgens mij wel aardig gelukt. De bedoeling was om een eenvoudige kraan te fabriceren zoals die vroeger ook in het echt kon worden aangetroffen, en die staat er nu. Voor de kolenbunker moet ik nog wat afscheidingsdelen maken met U en H profielen en daarna nog wat planken. Ook moeten er nog wat houtblokken worden gezaagd en gekloofd om onder een nieuw afdakje op te worden gestapeld als aanmaakhout. Kortom: het wordt vervolgd!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: adrie1961 op zondag 26 februari 2017, 17:23:03
Leuk stukje werk. Mooie gedetailleerde lofloods ook.
Kan me voorstellen dan die werkman met zijn handen in de lucht staat. Hoe kan hij nu zagen zonder zaag  O:-D :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Martijn op zondag 26 februari 2017, 18:58:09
Dat ziet er mooi uit. De gebouwen heb je netjes gemaakt!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jørg op zondag 26 februari 2017, 20:04:56
-Marcel:
Dat heb je weer fijn gefikst,  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op dinsdag 28 februari 2017, 13:50:01

Dat belooft weer wat heel moois te worden, Marcel  :thumbup:

Ik volg jouw draadje altijd met veel plezier  :P

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: peterke33 op dinsdag 28 februari 2017, 13:57:39
Marcel

Dat is echt hobby van de bovenste plank ga je draadje eens rustig doorlezen hier.  :)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 03 maart 2017, 16:16:51
Goedemiddag 3-railers en andere fans,

Adrie: deze noeste arbeider heeft vroeger eens aan vechtsporten gedaan en denkt dat hij met z?n blote handen deze stammen ook wel aan stukjes krijgt??.

Martijn, Jørg en Tony: bedankt en ik ben dan weer blij dat jullie er ook veel plezier aan beleven!

Peter: veel leesplezier!

Vanmiddag geprobeerd een mooie stapel aanmaakhout te maken en deze een plaatsje gegeven onder een afdakje bij de lokloods. Ik denk dat dat wel aardig gelukt is. Ooit wil ik dit stukje scenery compleet maken met een hakblok en een preisertje die stukjes hout een kopje kleiner maakt om mooie opstook houtjes te produceren.

Ook nog verdrietig (of topic) nieuws:

Ik kwam er deze week achter dat twee offshore werkschepen waar ik ooit op heb gevaren als 3rd engineer vorig jaar naar de sloop zijn gegaan. Dat zijn twee schepen van McDermott, het kraanschip Derrick Barge 101 en de pijpenlegger Lay Barge 200. Uiteraard waren ze ondertussen wel oud en ligt de offshore op het moment aardig op z?n kont, het blijft jammer. Het was een indrukwekkende ervaring om op deze twee iconen te werken.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Anne W op vrijdag 03 maart 2017, 22:42:13
Beste Marcel,

Van de dingen die voorbij gaan: de kustvaarder waar ik in 1968 twee maal mee naar Zuid-Amerika voer ligt als duikobject ergens in de Griekse wateren....

Groet, Anne W
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 04 maart 2017, 08:59:38
Marcel,

De stapel aanmaak hout ziet er prachtig en natuurgetrouw uit. :thumbup:

Het zijn 2 imposante verschijningen de oude offshore werkschepen waar je werkzaam op was. :)
Altijd jammer om te zien waar je al die tijd met ik neem aan met plezier op gewerkt hebt dat dat gesloopt gaat worden gelukkig heb je de herinneringen nog.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: adrie1961 op zaterdag 04 maart 2017, 10:15:25
Heeft die arbeider mooi voor elkaar gekregen die stammetjes zo vlak en op gelijke lengte door te slaan :-)
Weer een leuk stukje werk vooral als het afgewerkt wordt met een figuurtje wat de blokken hout gaat kloven.  :thumbup:

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 05 maart 2017, 13:54:13
Hallo vrienden,

Het is redelijk mooi weer dus vanmiddag geen zolder maar lekker naar buiten.

Anne: de langere reizen zijn het mooiste, kom je, ondanks de lange drukke werkdagen aan boord door het werkritme (24/7, 12 op 12 af), toch mooi tot rust. Mijn eerste reis op het kraanschip DB-101 was in een slakkengangetje (tijdens de reis een dieselmotor reviseren) vanaf Montevideo naar Rotterdam. Uiteraard gaat alles voorbij. De huidige, nieuwe schepen in dit segment zijn vele malen mooier en beter dan de oudjes, maar toch?. Jij kunt je oude coaster nog een keertje opzoeken: een lekkere duikvakantie? (kun je misschien nog een keer in jouw oude kooi liggen dromen!) :P

Michel en Adrie: inderdaad, de stammetjes liggen er lekker bij. Nu nog een houthakkend preiser arbeidertje (geen ?bos? houthakker) zien te vinden om aanmaakhoutjes te kloven.

Ik vind de kolenbunker af. Er moeten nog wel kolen worden gestort, een haak gevonden voor de kraan, manden om de kolen naar de locomotief te hijsen en kolenbunker preisertjes plaatsen. Dat zijn leuke speurtochtjes op beurzen. (mocht iemand nummers weten van preiser van zulke figuren dan wil ik die wel weten.)

Het werken met Vallejo verf bevalt erg goed. Voor de gladde styreen platen is een primer waarschijnlijk beter, voor de kleinere onderdeeltjes is dat dan weer niet nodig. Voor het schilderen van bouwdozen is een primer volgens mij ook niet nodig maar daar ga ik nog wel een keer achter komen.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: peterke33 op zondag 05 maart 2017, 15:47:38
Marcel

Dat is mooi gelukt jou kolenbunker, en ik werk ook graag meer en meer met Vallejo verf is leuk kan je lekker doseren en gebruik je niet te veel.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 05 maart 2017, 15:50:44
Het zijn weer sfeervolle foto's Marcel. :)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Laenderbahn027 op maandag 31 juli 2017, 14:10:29
Hoi Marcel,

Al meer dan 120 dagen is het stil in je draadje. Uiteraard worden werkzaamheden aan andere zaken dan de baan ook gerespecteerd. Toch waag ik er eens een berichtje aan hoe de vlag erbij hangt?

Alvast bedankt voor je antwoord.

Met vriendelijke groet,
William
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 04 augustus 2017, 13:43:56
Hallo William,

Nou, de vlag hangt niet bij maar ligt vlakbij mijn baan netjes te wachten op Koningsdag.

Het is inderdaad even stil op mijn draadje. Niet dat er helemaal niets gebeurd maar het is voor mij echt een hobby met zomerstop. Rijden gebeurd elke week wel een keer en er zijn wel diverse klusjes geweest die dit topic niet halen. Onderhoud van locomotieven, wielen schoonmaken, en dat soort zaken. Ook geprobeerd het rijgedrag van mijn stomer DR 03 133. (Piko nr. 50411) enigszins te verbeteren. Bij deze loc zit de motor in de getrokken tender maar de voeding- en massa aansluiting op de locomotief zelf. Beiden zijn via een veertje tussen de tender en de loc verbonden; elektrisch gezien niet echt een zekere verbinding. Dat resulteerde in een onbetrouwbaar rijgedrag. Het is iets verbeterd maar houdt nog niet over.

Ook ben ik een beetje aan het nadenken over de manier waarop ik straks met de landschapsbouw ga beginnen. Bepaalde delen moeten afneembaar blijven in verband met bereikbaarheid maar dat heeft dan wel weer het grote voordeel dat die werkzaamheden dan buiten de baan kunnen gebeuren. Hiervoor al een paar proefjes met karton gemaakt en dat geeft al een iets duidelijker beeld. Ook moeten er wegen en een brug worden gemaakt dus daarmee ook even iets geprobeerd.

Verder zijn voor de beide keerlus/schaduwstations, Güglingen en Friedrichshöhe, alle rails en wissels binnen! Dat gaat dus het komende modelspoorseizoen gebeuren!

Dus voorlopig nog even rustig van de ?zomer? genieten maar daarna wel weer vol aan de bak!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Laenderbahn027 op vrijdag 04 augustus 2017, 14:05:55
Hoi Marcel,

Bedankt voor de update en de mooie foto's weer. Toch mooi dat er altijd wel iets is om mee te hobbyen, hoe klein ook  :thumbup:. Hopelijk gaat het met de Piko goed komen!

Groeten,
William
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Nieuwenhuis op vrijdag 04 augustus 2017, 15:48:33
Dag Marcel.

Wat een prachtige manier van bouwen heb je toch!
Het ziet er allemaal netjes en opgeruimd uit en is lust om naar
te kijken, ondanks dat je midden in de werkzaamheden zit.

De Mock-up van het verloop van de weg ziet er goed uit :thumbup:
Die afneembare delen van de scenery is iets wat zorgvuldig
moet gebeuren, wil het goed functioneel zijn, maar dat is
iets wat gezien jouw werkwijze wel goed gaat komen.

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: peterke33 op vrijdag 04 augustus 2017, 17:01:56
Hallo Marcel

Man wat word het mooi bij jou, je bouwwerkzaamheden zijn echt prachtig.  :P

Alles mooi aan kant, dat werkt het beste en verder veel succes met je loc.  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 03 september 2017, 16:09:29
Goedemiddag allen,

De vakantie en de eerste werkweek zitten er al weer op. Lekker het mooie weer opgezocht in Egypte. Heerlijk wezen snorkelen en bijna alles wat daar in het wild rondzwemt, inclusief schildpadden en haaien, weer eens gezien. Dat blijft verbazend mooi om te zien. Na een week werken is het net alsof je geen vakantie hebt gehad. Het voordeel is dan wel dat het modelspoorseizoen weer gaat beginnen en de GHB (Grolsch Herfst Bok) binnenkort ook weer in de winkel staat! :P

William: er is inderdaad eigenlijk altijd wel wat te doen en een baan is nooit af. (zeker bij mij nog niet) Na de aanpassing die ik hieronder beschrijf zal het rijgedrag van de Piko, denk ik, niet veel beter worden maar is nu acceptabel. (Prijs/kwaliteit verhouding ook nooit uit het oog verliezen)

Erik en Peter: ik houd van opgeruimd en zorgvuldig werken dat zit nu eenmaal in mijn systeem! Ik denk (hoop) dat dat zich ook uitbetaald in een betrouwbare baan.

Ik maak voor de terugmelding gebruik van 6 stuks LDT?s RM-DEC-88 Opto. Volgens hun is dit een zeer betrouwbare storingsongevoelige terugmelder. Deze heb ik aangesloten met de bekende diodetruc en een ontstoringsdiode in de referentiespanning leiding. Daardoor zou een ontstoringsdiode in elke afzonderlijke terugmeldleiding niet nodig zijn. Dat zal best wel kunnen maar ik had heel af en toe toch last van spookmeldingen. Zeer irritant, meestal gaat het goed maar dan toch????

Direct na de vakantie kwam Murphy weer voorbij en toen was ik het zat. Ik had al eens diodes besteld maar ik had steeds geen zin om onder de baan dit klo? klusje uit te voeren. Toch maar eens alle moed verzameld en aan de slag gegaan. Alles rijdt sindsdien rond zonder spookmeldingen en zelfs de Piko stomer die af en toe bleef staan blijft nu rijden! Had ik dit maar eerder gedaan. Bij het enkelspoor doe ik dit vanzelfsprekend meteen bij de aanleg.

Het bijhouden van alle elektrische zaken van de baan houd ik bij in een schema, dat doe ik in MS Visio. Voor mij is dat deel van de hobby. Nu snel even de diodes in het schema frommelen. Help! Ik ben m?n meest recente schema kwijt en de laatste die ik kan vinden is al meer dan een jaar oud! Gelijk dus de volgende klus: het hele schema weer nalopen en alle wijzigingen van het laatste jaar in het schema tekenen. Kost even wat tijd en alles controleren onder de baan maar ook dat is nu weer in orde. Als een voorbeeld een paar plaatjes van dit schema. Het totale schema van BDS is 40 pagina?s, voor iedere verdeelplaat 1 bladzijde plus een pagina met de hoofdvoeding.

Binnenkort ga ik dan echt beginnen aan het enkelspoorgedeelte!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op zondag 03 september 2017, 17:41:52
Het is al weer een tijd geleden dat ik je draadje gelezen heb. Je bent lekker bezig geweest :thumbup:
Citaat van: narwal op zondag 26 februari 2017, 16:24:41
Erik: waarom Guldenroede? Ik heb dat ooit eens in een blad zien staan om te gebruiken als stammenlading in wagons. Dat vond ik er best realistisch uitzien, vandaar. Er zijn vast meer soorten goed te gebruiken maar ik moet zeggen dat dit mij wel goed bevalt.
Toevallig zat ik gisteren in de digitale versie van het Märklin Superenboek te lezen. Waarschijnlijk bedoel je dat boek?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 30 september 2017, 18:44:16
Goedenavond modelspoorvrienden,

Hallo Bas: het gebruiken van guldenroede staat inderdaad in het Märklin superenboek beschreven. Ik ben het ook wel in andere boeken tegen gekomen maar waar het kwartje bij mij gevallen is weet ik niet. Het bevalt mij in ieder geval prima en het kost helemaal niets. Ook wel bijzonder bij deze hobby!

Het was vandaag lekker druilerig weer, dus kon ik ongestoord weer wat aan de hobby doen. Er stond al tijden iets op het lijstje wat nog moest worden afgerond: het op kleur brengen van de vier tunnelportalen van het enkelsporig traject. Het lijkt al meteen weer een stuk beter op de baan!

Het is nu echt herfst: vanavond heerlijke zelfgemaakte erwtensoep gegeten en straks komt er een lekkere pot GHB (Grolsch Herfst Bok) op tafel dus eigenlijk is het dan een geweldig mooie dag!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op zaterdag 30 september 2017, 18:49:08
Dat ziet er goed uit :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Ben den Hollander op zaterdag 30 september 2017, 18:55:30
Plaatje van je K-83: waarom voed je die met digitale spanning? Er is immers een aparte voeding aansluiting.

(https://abload.de/img/naamloos96sfo.png) (http://abload.de/image.php?img=naamloos96sfo.png)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 30 september 2017, 19:47:18
Hallo Allen,

Bas: Bedankt!

Ben: De CS2 en alle decoders worden gevoed uit een eigen ringleiding die dus meteen ook alle digitale signalen meestuurt. (en die dus alleen daarvoor wordt gebruikt) Zie ook het tweede schema in een post 428 hierboven. Daarvoor moeten dan wel beide aansluitingen op de decoders met elkaar worden verbonden.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 30 september 2017, 19:47:57
Marcel,

Het op kleur brengen van de vier tunnelportalen is je goed af gegaan. :)
De tunnelportalen zien er prachtig uit. :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Barry1972 op zaterdag 30 september 2017, 20:00:17
Marcel,

Net voor het eerst je draadje in vogelvlucht doorgenomen , wat een mooie baan word dit  :thumbup:
Bedankt ook voor het delen van het kleuren van de portalen hier was ik nl. naar op zoek.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op dinsdag 24 oktober 2017, 11:22:37
Goedemiddag mede 3-Railers,

Barry: het is inderdaad de bedoeling dat het een mooie baan gaat worden. Ik heb echter nog weinig ervaring met scenery, dus de tijd zal het leren!

Michel: de enkelspoortunnels zijn inderdaad prima gelukt, dus nu is het tijd om de aan de spoordelen die achter de tunnels liggen te beginnen!

De railbouw van mijn enkelspoorgedeelte gaat beginnen! Ik heb de schaduwstations Güglingen en Friedrichshöhe weer van de baan gehaald om deze naast de baan als module te kunnen bouwen. Is natuurlijk een stuk prettiger dan in vreemde houdingen onder de baan draadjes te trekken en te solderen. De rails en wissels zijn binnen, de benodigde decoders nog niet maar dat komt t.z.t. nog wel.

Eerst is schaduwstation Güglingen aan de beurt. Ik heb de plaatsen waar de kabeltjes bij elkaar komen op plankjes gemonteerd en kon dan mooi gelijk de diodetruc en ontstoringsdiodes op de werktafel solderen. Ook de wisselaandrijvingen zijn verbeterd door de eindafschakeling te verwijderen.

Een kleine aanpassing van het eigenlijke spoorplan is dat een van de doorgaande station sporen is vervangen door een kopstation spoor. De bedoeling is dan om deze later voor een pendeltracé te gebruiken. In de keerlus die dan overblijft komen drie opstelsporen achter elkaar. Hier komen toch alleen maar korte treinen dus dat past allemaal prima.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op dinsdag 24 oktober 2017, 15:22:24
Weer super Marcel.   Ik dacht al....ik zie niets meer... het werd weer eens tijd   :-) :-)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op woensdag 25 oktober 2017, 18:32:08
Hallo allemaal,

Martin: ook ik heb niet altijd zin of tijd maar de hobby blijft altijd aanwezig. Als de zin of inspiratie ontbreekt kun je het beste even wachten tot die er weer is. (duurt eigenlijk nooit lang  :D) Af en toe kan ik weer eens wat voortgang laten zien dus hier weer een klein vervolg.

De Güglingen schaduwstation/keerlus module is nu klaar wat betreft de voorbereiding van de daadwerkelijke railbouw. Alle aansluitstrips en soldeerstroken zijn aan de onderkant gemonteerd en alvast voorzien van de juiste nummertjes. Ook de schroefogen, waar ik de draadjes doortrek, zijn gemonteerd dus staat er niets meer in de weg om te gaan beginnen!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op woensdag 25 oktober 2017, 19:17:51
Wat kan jij netjes werken, Marcel!  :thumbup: :)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ceess op woensdag 25 oktober 2017, 20:28:18
Idd erg netjes Marcel.  :arrow: :thumbup:
Hier al verschillende zaken gezien die mij van pas zullen komen met de bouw.
Waarvan de start niet al te lang meer op zich zal laten .
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op vrijdag 27 oktober 2017, 10:53:33

Hoi Marcel,

Ook ik ben (allang) onder de indruk van je werkwijze, heel secuur en opgeruimd  :thumbup:
De baan die het oplevert is/wordt erg mooi  :P

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Colonel op vrijdag 27 oktober 2017, 11:21:35
Ziet er zeer netjes uit! Dat is nou nog eens secuur werken :)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Piwie op zaterdag 28 oktober 2017, 09:32:54
Dat ziet er erg netjes uit, als je ooit een probleem mocht hebben kun je dit makkelijk opzoeken.

Gr.
Piwie.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 28 oktober 2017, 20:16:10
Marcel,

Alles ziet er goed voorbereid en prachtig uit zowel je baan maar ook wat er onder zit is een lust om naar te kijken. :) :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 29 oktober 2017, 14:13:31
Goedemiddag modelspoorvrienden,

Allen: dank voor de bijval. Als de elektrische bekabeling er netjes bij ligt en duidelijk is genummerd dan ziet dat er inderdaad mooi uit. En in combinatie met het bijhouden van een goed elektrisch schema kun je later in geval van storingen altijd weer terug vinden hoe het ook al weer zat!

Even een hele korte update. Het gaat heel lekker met de Güglingen schaduwstation/keerlus module. Wat is het toch een enorm genot om naast de baan, zonder je in vreemde houdingen te moeten wringen, lekker ontspannen draadjes te kunnen trekken en solderen! Gewoon genieten.  :P

Het is echt herfstweer dus ik ga meteen weer verder met deze klus.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jørg op zondag 29 oktober 2017, 14:21:51
-Marcel:
Das idd een goede oplossing om je lichaam wat te sparen.  :thumbup:
Maar eens de keerlus gemonteerd is ga je die dan terug demonteren bij een eventuele storing, of er toch onder kruipen?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 05 november 2017, 13:35:07
Hallo allemaal,

Jørg: het is zeker een goede oplossing en het werkt tijdens de bouw ook veel leuker. En nee, nu deze module op zijn definitieve plek is gemonteerd gaat die er ook in geval van storingen niet weer onderuit. Ik heb alle punten waar ik dan bij moet kunnen zo geplaatst dat ik er later altijd weer bij kan.

De schaduwstation/keerlus module Güglingen is klaar en op zijn plekje gemonteerd. Alle delen van het enkelspoor gedeelte zijn gemaakt in zeven losse modules die als een grote puzzel precies in elkaar passen. Dit eerste deel heb ik tijdelijk aangesloten om te kunnen test rijden. Dat verliep allemaal heel erg goed. Alles past precies en doet wat het moet doen. Later ga ik de aansluitingen definitief aansluiten, maar dat doe ik pas als ik ook de schaduwstation/keerlus module Friedrichshöhe ook op zijn plekje heb liggen.

De testtrein was een T3 stoomlocomotiefje met vier goederenwagonnetjes. Dat zijn ook een beetje de soorten treinen die op dit enkelspoorgedeelte gaan rondrijden. Kleine lokaal treinen met twee tot vier wagons of passagiersrijtuigen.

De stationsmodule Friedrichshöhe ligt ook tijdelijk weer even op zijn plekje. Nu zie je van de hele keerlusmodule alleen de tunnelingang nog maar!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: JoBe op zondag 05 november 2017, 13:48:45
Is heel mooi gebouwd Marcel  :thumbup: Ik had wel eens een vraagje, op je laatste foto zie je rechts de tunnelingang, het stijgings- en/of dalingspercentage, hoeveel is dat daar ?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Timaximus op zondag 05 november 2017, 14:16:11
Mooie en strak afgewerkte tafel constructie. Top!

MvG,

Timaximus
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op woensdag 08 november 2017, 18:30:51
Goedenavond,

Johan: het stijgingspercentage van het dubbelspoordeel wat jij bedoeld ligt op 2,7%. Het beeld is op de foto enig zins vertekend. Het spoor daalt over bijna twee meter vijf centimeter. De rails ligt niet parallel aan de rand maar loopt er bij de tunnel naar toe. Daardoor lijkt het alsof het spoor heel erg snel daalt.

Tim: ik de constructie strak afwerken? En dat zeg jij? Kijk maar eens naar jouw eigen strakke baan in vijftig tinten grijs!  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: joske3 op woensdag 08 november 2017, 20:53:48
Hoi Marcel,

Ik heb de beschrijving van je baan gelezen.
Complimenten.
Ik heb een vraag: mijn oog viel op een klein treintje uit de DRG tijd.
De 2 personenwagons die herken ik, volgens mij zijn dat de bijwagens die in een setje zijn geleverd, volgens mij nr: 43352
Het gaat me nu om de goederenwagon in dezelfde stijl.
Is dit ook uit Göppingen? Met welk nummer?
Voor de duidelijkheid heb ik een foto uit je topic geplukt.

Het gaat dus om de achterste wagon.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQQSnow-T4Ojc7RocKCzCdDSPgwv7OLZCeYEnaXUYzNs=/http://i1230.photobucket.com/albums/ee493/Jos_Schrijvers/Baan Feldafing/Goederenwagon_zpsj4b2tvie.jpg) (http://s1230.photobucket.com/user/Jos_Schrijvers/media/Baan%20Feldafing/Goederenwagon_zpsj4b2tvie.jpg.html)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 11 november 2017, 16:58:35
Goedemiddag allen,

Jos: Of die reizigerswagonnetjes ooit als set zijn geleverd weet ik niet. Dankzij jouw vraag kwam ik erachter dat deze wagonnetjes uit tijdperk V komen dus ?vloeken? ze eigenlijk in mijn tijdperk III baan. B) Niet dat ik daar overigens mee zit, het is gewoon een leuk setje. Dit soort wagonnetjes heeft Märklin ook nog in een groene en een volledig rode uitvoering uitgebracht. De bedoelde bagagewagon heeft als nummer 43151. De andere twee zijn nummer 43136.

Het volgende deel ligt klaar om te bouwen: keerlus/schaduwstation Friedrichshöhe. Ik kan met dit mooie weer dus weer lekker op zolder aan de slag!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ceess op zaterdag 11 november 2017, 17:34:29
Hoi Marcel is het mogelijk om ons (mij :P ) een foto te laten zien van de onderkant van het deel dat op de laatste foto staat?
Alvast bedankt voor de moeite.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 11 november 2017, 18:18:47
Hallo Cees,

Met alle plezier, maar waarom? 8o Er is nog niets aan te zien!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ceess op zaterdag 11 november 2017, 19:27:15
Marcel bedankt :thumbup:
Waarom:
De foto in reactie 438, laat de onderkant van het andere deel zien.
Met name was ik belangstellend naar hoe je de verschillende delen aan elkaar had gemaakt. En dat was goed te zien.
Begrijp ik het goed dat je het nu op een andere manier hebt gedaan? Of is het uit een hele plaat gezaagd?
Daar krijg ik straks ook mee te maken.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 11 november 2017, 19:48:23
Aaah..... Duidelijk Cees. ;)

Klopt inderdaad. De keerlus/schaduwstation module Güglingen was uit drie delen, deze heb ik uit een stuk kunnen halen. (is een stuk korter dan de vorige) Het uit een stuk halen kost wat meer plaatmateriaal maar is uiteindelijk veel steviger en dat geeft wat meer ruimte bij buigen. Dit deel is gedeeltelijk vlak, stijgt dan naar het station Friedrichshöhe en wordt daar weer vlak. (het deel zonder valbeveiliging waar de tunnel op komt te staan)

Succes met jouw zaagwerkzaamheden!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: joske3 op zaterdag 11 november 2017, 23:36:36
Citaat van: narwal op zaterdag 11 november 2017, 16:58:35Goedemiddag allen, Jos: Of die reizigerswagonnetjes ooit als set zijn geleverd weet ik niet. Dankzij jouw vraag kwam ik erachter dat deze wagonnetjes uit tijdperk V komen dus ?vloeken? ze eigenlijk in mijn tijdperk III baan. B)
Nu ik het nummer weet: Het is een setje wat in 2005 is uitgegeven middels MHI. Beide voor de zijlijn, voor speciale gelegenheden zoals de ,, modelbahn Treff ? in Göppingen (2005), waarvan de koersborden op de rijtuigen aangeven ,,Sonderfahrt Nördlingen - Göppingen??.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Silco_88 op zondag 26 november 2017, 14:58:37
Beste Marcel,

Ik volg dit topic al enige tijd als gast, zojuist heb ik mij ingeschreven op het forum. Ik vind dat je netjes werkt en het is goed te volgen. Je inspireert mij enorm om ook op deze manier te werk te gaan!

Ik ben benieuwd naar de scenery, ik blijf het volgen.

Groeten,
Silco
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Thom Lier op zondag 26 november 2017, 19:36:53
Ik heb de afgelopen twee uur je volledige draadje van begin tot eind zitten lezen...mijn kwijlbakje ga ik nu even leeggooien, man man, wat kun jij mooi en netjes werken. Ik ben super jaloers op je elektrotechnische kennis, evenals de mooie schema's van je elektrische layout.
Wel een vraagje : Rij jij alleen met je CS2 of ga je dadelijk volautomatisch rijden, en zo ja, met welk systeem ?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Laenderbahn027 op zondag 10 december 2017, 16:29:38
Vandaag is nou zo'n echte Narwel-update-dag. Alle ingredienten zijn aanwezig  :P. Ben benieuwd!!

Groeten,
William
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op zondag 10 december 2017, 18:53:38
De dag is nog niet voorbij ;)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 17 december 2017, 13:38:48
Hallo Modelspoorvrienden,

William (en Bas): je had gelijk, het was vorige week de bedoeling om de laatste vorderingen met jullie te delen maar het lukte niet, er gingen een aantal dingen niet zoals ik had voorzien.

Silco en Thom: Bedankt voor de complimenten! Op dit forum laten we ons inderdaad door elkaar inspireren en hierdoor kunnen we ook van elkaar leren. (hoeven we niet allemaal hetzelfde wiel uit te vinden) Onderschat de CS II niet, daarmee is veel meer mogelijk dan je zo zou denken. In eerste instantie wil ik volledig met de CS II automatisch kunnen rijden, zodat ik computer onafhankelijk ben. Daarna, in de toekomst, is het wel de planning om met I-Train te gaan besturen.

Het schaduwstation/keerlus Friedrichshöhe is klaar en ligt op z?n definitieve plek. Alles is aangesloten behalve de wissel- en schakeldecoders, die heb ik nog niet. De terugmelders zijn wel aangesloten.

Bij het testrijden kwam het probleem waar ik al vanaf het begin van de planning al bang voor was toch naar boven. Het stijgingspercentage was toch net te groot om met een kleine locomotief met sleep in een langzaam (realistisch) tempo te kunnen rijden. Dat had ik ooit wel provisorisch uitgeprobeerd en toen ging het wel goed, helaas in het echt niet! Hierdoor heb ik de hoogte afstelling opnieuw moeten doen en toen kwam het gevolg hiervan naar voren: ik moet het BW met draaischijf helaas laten vervallen. De behandelingssporen met slakkenkuil en de bekoling die vanaf Friedrichshöhe komen en de draaischijf zelf zouden allemaal schuin komen te liggen. Dat is natuurlijk niet de bedoeling. Het is helaas echt niet anders op te lossen. Heel erg jammer. Nu moet ik een kleiner BW gaan bedenken die eigenlijk ook beter bij de landelijke uitstraling van Bad Drieberg-Steinbrücke zal passen. Als deze baan ooit klaar is kan ik altijd nog een echt groot BW met alles erop en eraan in modulevorm gaan bouwen. (is toch ook een goed plan?)

Al met al een grote tegenvaller die waarschijnlijk dan toch nog goed uitpakt. Verder gaan met ontwerpen en benodigd materiaal verzamelen!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Laenderbahn027 op zondag 17 december 2017, 14:07:15
Hoi Marcel,

Bedankt voor de update weer en jammer dat de draaischijf dreigt te vervallen. ?Dreigt?, want ik vroeg me af: kan de decoderkeuze/ -instelling hier een rol spelen? Want ik hoor wel eens lastregeling en cruise control hier op het forum, waarmee geleidelijk klimmen én dalen toch te regelen moet zijn? Of zit je ruim boven de 3%?

Mvg,
William
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 17 december 2017, 14:45:30
Marcel,
Prachtige vorderingen weer aan je mooie baan en spijtig om te lezen dat de draaischijf niet op de baan komt te staan.
En een groot BW in modulevorm is zeker een goed idee. :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op woensdag 20 december 2017, 17:45:40
Hallo allemaal,

William: de draaischijf gaat er nu echt niet komen. Het heeft niets met een decoder of instellingen te maken. Alles, inclusief de draaischijf, komt in een helling te liggen. Dat is niet praktisch, realistisch of mooi. Helaas, het is niet anders.

Michel: ik ben er al wel overheen hoor! Er komt nu gewoon wat anders.

Uiteraard ben ik meteen aan het puzzelen geslagen en denk dat ik er ongeveer uit ben. De sporen van station Friedrichshöhe naar het BW zijn iets langer geworden. De ontslakkingskuil vervalt en de kolenbunker ligt een stuk verder dus is dit verder geen probleem meer. Het wordt een kleinschalig tweesporig BW, een opstelspoor voor een railbus en een opstelspoor voor een hout overslag of iets dergelijks. Als lokloods heb ik nu een tweesporige landelijke loods van Kibri in gedachten. Past volgens mij prima in het totaal plaatje van Bad Drieberg-Steinbrücke.

In een Eisenbahn Journal zag ik een baan met een zagerij die ik wel heel erg mooi vindt. Deze zou ook prima passen in dit nieuwe deel. Ik kan er niet achter komen of dit een bouwdoos is van een bekende fabrikant of dat dit zelfbouw is van de auteur. Kent iemand deze? Zo niet dan wordt het misschien zelf iets proberen te maken wat er op lijkt. (dat kan dus nog wel even duren)

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op woensdag 20 december 2017, 19:32:10
Hallo, nog een keer:

Ik heb via het topic van Wim (dezee) toch nog gevonden waar de zagerij weg komt: MBZ (Modell Bahn Zubehör - Thomas Oswald) Ik vond een aantal van Wim zijn gebouwen heel erg dezelfde stijl hebben. Ik moest even zoeken maar heb het toch gevonden. Wat een geweldig mooie gebouwen staan er in de MBZ catalogus. Die moet ik eens heel goed bekijken. Dat is compleet anders dan de meer bekende leveranciers, dat wordt smullen!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Maarten Marklin op woensdag 20 december 2017, 19:43:02
Mooi baanontwerp hoor!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op woensdag 20 december 2017, 20:16:59
Citaat van: narwal op woensdag 20 december 2017, 19:32:10
Hallo, nog een keer:

MBZ (Modell Bahn Zubehör - Thomas Oswald)
Gelijk maar even gegoogeld en de catalogus gedownload. Voor degene die geen zin heeft om te zoeken:
webstek (http://www.mbz-modellbahnzubehoer.de)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Anne W op woensdag 20 december 2017, 23:05:50
Beste Marcel,

De Faller 120161 vind ik ook wel passen, ik heb de 3 standige, maar die is met gele muren, ik vind de rode muren mooier.

Groet, Anne W
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Laenderbahn027 op woensdag 20 december 2017, 23:45:22
Hoi Marcel,

Nu het nog kan: is een segmentdraaischijf geen optie?

Mvg,
William
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 24 december 2017, 16:06:25
Goedendag; nog even op de valreep voor kerst,

Anne: die lokloods van Faller is inderdaad heel erg mooi. Ik ga echter toch voor de Kibri met de witte muren. Die is wat kleiner en past beter in mijn beeld van dit deel van Bad Drieberg-Steinbrücke.

William: het kan nu echt niet meer! :D Een segmentdraaischijf is wel als eerste overwogen maar toch verworpen.

Het kleine BW is nu definitief. Ik heb een nieuwe platen gehaald en hiermee ben ik aan de slag gegaan. De toegangssporen van station Friedrichshöhe naar het BW was even opletten bij het uittekenen maar het is prima gelukt. Toen het gedeeltelijke sloopwerk en de nieuwe delen allemaal klaar waren de stukjes rail die ik nog heb liggen uitgelegd en proefgereden. De kleine T3 doet het in slakkengang, ook met sleep, heel erg goed, dus deze sporen zijn absoluut niet te stijl. Eerst moet er nu nog kurk en rails bijkomen dus kan ik hier even niet mee verder. (er wordt toch verwacht dat ik met kerst rechtop klaar ga zitten om te wachten op de diverse uitgebreide maaltijden en tussendoor ook nog ga genieten van wat er dan nog allemaal voorbijkomt: wat een slecht leven hebben we toch?..)

Uiteraard nog een paar foto?s van de laatste vorderingen, ook een sfeerfotootje van de T3 bij de kolenbunker, en nog een plaatje van de pendeltrajecten. Ze starten beide in het BW: de rode is bedoeld voor een railbus, de blauwe voor een goederentreintje. (houttransport is op dit moment de planning?)

Verder: iedereen hele fijne feestdagen toegewenst!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op maandag 25 december 2017, 06:04:06
Hoi Marcel,

Ik ben vanaf pagina 1 begonnen met lezen en ik heb er nog een paar te gaan.
Op de een of andere manier ben ik jou bouw uit het oog verloren.
Geweldig hoe je alles aanpakt, alles is strak en daar hou ik van  :)

Het houtwerk is om door een ringetje te halen, heb je een timmerwerkplaats achter de hand?
Waarschijnlijk ben je timmerman  :) ik heb nog niet alles gelezen maar dat gaat zeker nog gebeuren.

Ik las dat je het baanplan vanuit wintrack geprint had, goede tip daar ga ik eens naar kijken.

De notificatie staat aan, dus vanaf nu mis ik niets meer.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op donderdag 28 december 2017, 00:08:08

Hoi Marcel,

Wat ik zo zie en me probeer voor te stellen, gaat het een mooi geheel worden  :thumbup:
Alleen die 2 witte woonblokken/huizen kan ik niet zo plaatsen.

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op donderdag 28 december 2017, 18:35:21
Hallo allemaal,

Peter: ik timmerman? Nee hoor, "vroeger" scheepswerktuigkundige op de koopvaardij en offshore maar tegenwoordig techneut bij het grootste (enige) vliegmachinebedrijf van de staat der Nederlanden. Ik heb professioneel meer met metalen werktuigen waarvan de diverse onderdelen met koperen draadjes met elkaar zijn verbonden en dan diverse soorten technische kunstjes kunnen uitvoeren. Ook ik moet het gewoon doen met een oude workmate en een nog oudere decoupeerzaag. Ik heb wel het geluk dat ik in mijn dorp een kleine bouwmarkt heb waar je nog gewoon zaagwerk kunt laten doen en je alleen de afgenomen vierkante meters betaald. Uiteraard zagen ook die alleen recht toe rechtaan. De rest moet ik echt zelf doen. Uitprinten in schaal 1:1 werkt echt geweldig!

Tony: de witte Tita Tovenaar woontorens komen in de toekomst op een heuvel te staan. Die heuvel gaat straks o.a. vanaf het BW over de tunnel heen achter station Friedrichshöhe uitkomen. Over het spoor dat uit de tunnel komt moet een brug komen met een weg die dan het station met de plaats Friedrichshöhe verbind. (dat ligt helaas net buiten het zichtbare deel van mijn baan) De rij huizen achter het station, links van de tunnelingang, komen dan ook iets hoger te liggen dan zoals ze nu staan. Het is inderdaad de bedoeling dat het deel een samenhangend geheel wordt met een enigzins landelijke uitstraling. Misschien geeft de volgende foto een beter idee.
Ik moest vandaag nog speciaal aan jou denken toen in vanmiddag in Enschede bij Bertus Workel liep: dat is voor jou een snoepwinkel van drie verdiepingen met heel erg veel benodigdheden op schilder, teken en andere kunstzinnige hobby's gebied. :P Mocht je ooit toevallig in de buurt zijn een aanrader!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op vrijdag 29 december 2017, 11:07:54

Leuk dat je aan me dacht, Marcel  ;)

De naam Bertus Workel alleen al ! Die houden we er in  :thumbup:
Dank ook, voor het plaatsen van de foto, zo is het effect van die huizen beter te zien.
Mij lijken ze wat groot voor deze plek en laten ze je baan kleiner lijken straks.
Maar zoiets moet je in het echt ( en met de "berg"erbij ) zien en dan is het ook nog een kwestie van smaak.

Ik denk maar wat mee  :P

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: RocnetHans op vrijdag 29 december 2017, 11:51:26
Marcel, dit ziet er allemaal puik uit en goed doordacht. Ik blijf het volgen.

Voor een natuurlijker overgang naar de achtergrond gebruikt ik voor de achterste huisjes ook wel N-schaal.
Dit vergroot de dieptewerking en lijken ze wat verder van het baantracé te staan.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 31 december 2017, 17:52:37
Goedenavond,

Nog een klein berichtje op de valreep.

Tony: er moeten nog een paar kleinere huizen bijkomen dus er is nog niets definitief, ook de plaats van de huizen niet. Het wordt niet echt een berg hoor, meer een heuvel.

Hans: is overwogen maar de andere huizen staan te dichtbij om met schaal N aan de slag te gaan, dat gaat volgens mij verkeerd uitpakken, waarschijnlijk een averechts effect.

De geplande sleep van mijn kolentrein is compleet! Een sleep van twaalf (erts)wagens. Er kan er nog wel een bij maar eigenlijk vind ik het zo prima in verhouding om de illusie van een lange trein te wekken.

Verder iedereen de beste wensen voor een nieuw jaar met modelspoorvreugde!


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ceess op zondag 31 december 2017, 20:25:39
Hallo Marcel, leuke opstelling voor de oudejaars fotoshoot.
Voor jouw ook de beste wensen en een goed modelbouwjaar gewenst.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 31 december 2017, 20:50:48
Marcel,

Wat een prachtig gezicht die 12 ertswagons op je baan. :)

Ook voor jouw en familie de alle beste wensen voor 2018 toegewenst. :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jørg op maandag 01 januari 2018, 10:57:21
-Marcel:
Indrukwekkende kolensleep, met een stoere loc ervoor,  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Laenderbahn027 op maandag 01 januari 2018, 11:27:36
Hoi Marcel,

Altijd leuk een update van je te lezen! Een gelukkig nieuwjaar en veel bouwplezier het komende jaar  :thumbup:!

Groeten,
William
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 01 januari 2018, 12:25:06
Goedemiddag modelspoorvrienden,

Iedereen de allerbeste wensen voor het komende modelspoorjaar!

Ook ik vind dit een geweldig mooie combinatie. Als ik ooit een keer zover ben dan moet deze natuurlijk wel worden voorzien van een lading echte kolen en worden verouderd. Dan zou het nog mooier moeten worden.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op maandag 01 januari 2018, 12:33:03
Jij ook de beste wensen Marcel.

mooie sleep, dat zal genieten zijn als hij over de paradebaan voorbij komt.
Eerst een laagje schuim of iets dergelijks in je wagon stoppen voordat de kolen erin gaan, scheelt veel gewicht en kolen  :)


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: JoBe op maandag 01 januari 2018, 13:55:36
Mooie sleep achter die diesel  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 06 januari 2018, 18:48:40
Hallo allemaal,

Peter: uiteraard doe ik eerst schuim in de kolenwagens. Is het niet voor het gewicht dan is het wel om de hoeveelheid kolen die je anders moet halen! :D

Ik heb toch even moeten wikken en wegen in verband met een ander gevolg van het verhogen van het keerlus/schaduwstation Friedrichshöhe en het nieuwe BW. De toegangssporen van het station naar het BW zijn ook nog eens langer geworden en komen dus ook verder van de rand van de onderbouw af te liggen.

Het dubbelspoortraject begon na de brug te dalen. Dat was nodig omdat ik anders niet de benodigde onderdoor rijhoogte had. Na de eerder genoemde wijzigingen was die daling niet meer noodzakelijk. Ga ik daar nou wat aan doen of niet?
Uiteraard is alles mogelijk maar als je iets wat goed werkt half gaat slopen dan weet je nooit waar (en met hoeveel werk) het eindigt. Toch was ik er van overtuigd dat ik, als ik dit niet zou aanpakken, ik er later spijt van zou hebben. Onder dit dubbelspoortraject lopen natuurlijk alle kabeltjes, aansluitingen en zitten ook de seinrelais daar gemonteerd. Alle kabeltjes hebben wel een klein beetje lengte over maar niet veel. Toch ben ik er maar aan begonnen en is het na enig reparatiewerk aan het elektrische deel toch mooi gelukt. Nu loopt het hele zichtbare deel van het dubbelspoortraject op dezelfde hoogte. Ook het hoogteverschil tussen dit traject en het niveau van station Friedrichshöhe is een stuk minder. Dat is een veel mooier gezicht.

Het grote nadeel van een modelbaan bouwen is dat iedere baan een prototype is en je dus, hoeveel je er ook over nadenkt, altijd tegen dingen aanloopt die je niet had voorzien. (dat overkomt gelukkig alle grote autofabrikanten met een eeuw ervaring in het echt ook) Nu op naar het volgende project!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: BR221_BR212 op zaterdag 06 januari 2018, 19:14:40
Citaat van: narwal op zaterdag 06 januari 2018, 18:48:40
Nu op naar het volgende project!

We zijn benieuwd!! :D
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 13 januari 2018, 15:18:22
Goedemiddag iedereen,

Edwin: Ik ben minimaal net zo benieuwd! 8)

Ik kan nog niet veel verder omdat ik nog het een en ander aan rails en gebouwen moet hebben. In zo?n geval ga je vaak dingen uitproberen die je anders zou aannemen dat het wel goed zou komen.

Gelukkig hebben mijn ouders lang geleden de verstandige beslissing genomen om mij naar de kleuterschool te sturen. Daar leer je dan de basis om met papier en lijm te klungelen. Het enige verschil was dat ik nu met een echte schaar en breekmesje mocht spelen! Een hele vooruitgang.

Ik heb de beoogde gebouwen van mijn lijstje globaal nagebouwd. De maten zijn ongeveer de maximale afmetingen die de fabrikant aangeeft. In de praktijk zal dit meestal betekenen dat de gebouwen minder kolossaal zijn dan het nu lijkt. Zo bestaat de lokloods eigenlijk uit twee delen: de daadwerkelijke loods en een kleinere aanbouw aan de achterzijde die ongeveer 25% is van de lengte en minder breed is dan die je nu ziet. Ook bij de andere gebouwen  zal dat zo zijn. Toch geeft dit een aardige indicatie hoe het straks zou kunnen worden. Aan voorspellingen waag ik me nu niet meer, er is de laatste tijd al genoeg gewijzigd!

Ook heb ik een stuk proberen in te vullen tussen het dubbelspoordeel na de tunnel en station Friedrichshöhe. Er zal in elk geval iets komen als een steunmuur met dan verder naar boven een helling van ongeveer 45˚ met gras, lage struiken en een enkele rots. Ik denk dat het straks prima uitkomt in de juiste verhoudingen. (foto?s laten de echte verhoudingen niet goed over komen) Vaak is het zo dat als je zulke testjes een tijdje laat staan dat je dan een steeds concreter idee krijgt hoe je iets definitief wil gaan maken.


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: joske3 op zaterdag 13 januari 2018, 15:35:52
Leuk, om zo inzichtelijk te maken wat je plannen zijn.
Zo heb ik een tijdje terug bij een kennis gezien hoe hij een catalogus "geofferd" heeft om zijn ideeën zichtbaar te maken.
Het was een N-spoorbaan.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfkA8EXQ19r47tfXdLl8Lcd0lSnszdWe40LFWqOAuvHo=/http://i1230.photobucket.com/albums/ee493/Jos_Schrijvers/N-baan  Kees in Nkob/IMG_7480_zpsdlagf6oq.jpg) (http://s1230.photobucket.com/user/Jos_Schrijvers/media/N-baan%20%20Kees%20in%20Nkob/IMG_7480_zpsdlagf6oq.jpg.html)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 13 januari 2018, 16:26:34
Dag Marcel.

Herkenbaar hoe je een impressie maakt van wat je wil maken :thumbup:
Met karton zijn gebouwen simpel in de juiste vorm en afmeting te maken.
Het geeft goed weer hoe de indeling zal worden en er kan naar believen
geschoven en gedraaid worden totdat de juiste opstelling gecreëerd is!

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: BR221_BR212 op zondag 14 januari 2018, 19:28:27
Marcel,

Is dat dan toch nog ergens goed voor die kleuterschool...  :O
Dat gebouwtje wordt een goederenloods neem ik aan?

Groet,
Edwin
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 26 januari 2018, 18:16:14
Goedenavond mede-hobbyisten,

Inderdaad is het knutselen met papier, karton en plaatjes uit een catalogus een mooie manier om een idee, wat je alleen nog maar in je hoofd heb zitten, goedkoop te realiseren. Zeker als het eventjes blijft staan dan ga je vanzelf een beetje schuiven en uiteindelijk komt er dan altijd iets moois uit en wat goed past in het geheel. Hieruit blijkt ook dat de kleuterschool misschien wel de meest belangrijke opleiding is voor deze hobby!

Edwin: dat gebouw achter de lokloods wordt waarschijnlijk een zagerij maar alle opties staan nog open.

Een pakket met benodigde spulletjes is binnen gekomen uit de bakermat van onze hobby: Germanië. De lokloods, seinhuis, twee woonhuizen en de pijlers voor de stalen vakwerkbrug die ik nog nodig heb om het laatste deel van het enkelspoorgedeelte af te maken. Voor station Friedrichshöhe drie wissels en genoeg railstukken om het op enkelspoor gedeelte volledig rond te kunnen rijden. Daarna moet ik voor Friedrichshöhe nog drie wissels hebben om dat deel rail technisch aan te kunnen leggen. Natuurlijk snel even het een en ander los neergezet om te zien hoe het er ongeveer uit gaat zien.

Ook heb ik alvast wat nieuwe kleurproeven gedaan voor de daken. Bij mijn eerdere in elkaar gezette huizen schilderde ik de rode daken met rode plakkaatverf van Talens, steenrood, nr. 25. (ziegelrot in het Duits) Die verf is blijkbaar niet meer te krijgen. Jammer want dat werkte perfect. Het hoeft niet exact hetzelfde te zijn maar alles bij elkaar moet het een mooi geheel worden dus er wel enigszins bij in de buurt komen. Ik denk dat het wel goed gaat komen.

Voorlopig heb ik dus genoeg te doen! Ik trek me terug in mijn mancave en ben dan voor niemand bereikbaar. Druk druk druk. Uiteraard zal ik af en toe de resultaten bij jullie melden.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: jerupke op zaterdag 27 januari 2018, 23:51:09
Dat ziet er weer heel mooi uit. Welke daken zijn met welke verf gedaan? Ik neem aan de bovenste met jouw oude voorkeursverd?

Goed bezig!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op donderdag 01 februari 2018, 16:09:25

Een fijn bij elkaar passend zootje Kibri's aangeschaft, Marcel  :thumbup:

Het seinhuis is al vele jaren een pareltje in hun assortiment  :P

Gaat vast helemaal goed komen in je mancave !

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 03 februari 2018, 18:58:31
Hallo allemaal,

Jerupke: Klopt, het dak van het gebouwtje wat bij het teststukje staat is het resultaat waar ik ongeveer heen wil.

Ik spuit het te behandelen dak eerst altijd matzwart. Als dat droog is ga ik dry-brushen. Bij de plakaatverf van Pelikan ging dat altijd heel eenvoudig. Waarschijnlijk omdat die verf wat dikker, meer een soort pasta was. Eerst heb ik plakaatverf van de Action gebruikt: rode Kids Creative. Kost niets is ook niets. Het is wat er op staat, voor kids; echte kliederverf. Ook nog acrylverf geprobeerd, maar ook dat gaf geen bevredigend resultaat. Daarna maar kwaliteit plakaatverf in verschillende kleuren van Talens gebruikt en in een geval Vallejo verf.

Van links naar rechts van de foto in reactie 491:

1   Talens 235 Oranje.
2   Talens 334 Scharlaken en daarna Talens 235 Oranje.
3   Vallejo 70.908 Rood en daarna Talens 235 Oranje.
4   Talens 301 Lichtrood en daarna Talens 235 Oranje.

Ik ga waarschijnlijk voor de 3e of 2e optie.

Tony: Ik hoop met dit zootje Kibri?s een evenwichtig ensemble te creëren, en inderdaad het seinhuis is gewoon een hele mooie klassieker! Past veel beter bij deze opstelling dan mijn vorige grote seinhuis van Faller. Alleen nog even ?ont-plasticen? met een paar verfjes!

De ?stalen? vakwerkbrug staat op z?n plaats! Eerst de pijlers van een kleurtje voorzien en daarna de houten steunen op hun plekje geschroefd. Ook de kurk railbedding van dit traject verlijmd en daarna alles op het juiste plekje gemonteerd. Daarna kon de rails er op en even proef gereden. Dat lijkt meteen heel anders.

Hopelijk kan ik binnenkort de laatste wissels voor station Friedrichshöhe bestellen want daarmee kan ik dan het enkelspoordeel zover dicht maken dat ik een volledige ronde kan rijden over het enkelspoortraject. Tot die tijd ligt er nog genoeg te doen!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Laenderbahn027 op zaterdag 03 februari 2018, 19:07:04
Nice  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Silco_88 op zondag 04 februari 2018, 21:09:23
Wederom netjes! Ik wil zelf ook een brug plaatsen, een rechte van 180mm met daarachter een R2 bocht. Jouw foto's kan ik mooi van 'afkijken'.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 04 februari 2018, 21:34:56
De stalen brug staat erg mooi op je baan Marcel. :thumbup:
Vooral de pilaren zijn erg mooi gedaan en sluiten netjes aan bij de bovenkant. :)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op dinsdag 06 februari 2018, 10:21:01
Dat is een "vakwerk"-brug :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 24 februari 2018, 14:21:09
Goedemiddag allemaal,

William, Michel en Bas: Dank, ik ben er zelf ook blij mee hoe deze brug is gelukt. Het was wel een puzzel met de peilers maar het is nu klaar. De volgende uitdaging is om die mooi in het landschap op te nemen.

Silco: Dit is ook het grote afkijkforum. Leer van anderen, pik eruit waar je wat aan hebt en deel jouw tips en uitvindingen met ons!

De laatste wissels voor station Friedrichshöhe zijn binnen! Natuurlijk meteen (tijdelijk) op hun plekje gelegd. Ik kan nu rondjes rijden op het enkelspoorgedeelte! Ik moet natuurlijk nog wel het een en ander aan rails en wissels hebben maar dit is wel een mijlpaal. Gelijk mijn mooiste lokje opgesteld (de T3) en met een paar rijtuigen rondjes laten rijden. Voor een volledige ronde heeft die, in een lekker gezapig tempo, exact 7 minuten nodig. :O Dat vind ik een geweldig mooie tijd. Als alles klaar is komen daar nog 6 stops bij in schaduwstations en 2 in de zichtbare stations. Dat zou dan betekenen dat hij er, als alles klaar is, 20 tot 30 minuten over een volledige ronde zal gaan doen! Een onverwacht mooi resultaat! :P

Daarnaast ben natuurlijk nog steeds aan het nadenken over de verdere inrichting van het nieuwe BW. Het laatste idee is om er ook nog een loods neer te zetten om een railbus, die ik ooit wil hebben, overdekt te kunnen stallen. Aan de voorzijde van die loods zal dan ook nog zoiets moeten komen als een dieselolietank. (ik bedenk mij nu ineens dat ik niet eens weet of die dingen wel op diesel rijden of dat er misschien wel benzinemotoren in liggen!) 8o Maakt niet uit: brandstoftank dan. Kan ik alle kanten op. Moet ik maar eens uitzoeken.

Ook nog diverse potjes kolen van Asoa binnen gekregen. Kan ik ook eens gaan stoeien met de beide kolenbunkers die ik nog van kolen moet voorzien. Ben benieuwd.

Ik hoef mij voorlopig niet te vervelen!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op zaterdag 24 februari 2018, 15:29:40
Citaat van: narwal op zaterdag 24 februari 2018, 14:21:09
Daarnaast ben natuurlijk nog steeds aan het nadenken over de verdere inrichting van het nieuwe BW. Het laatste idee is om er ook nog een loods neer te zetten om een railbus, die ik ooit wil hebben, overdekt te kunnen stallen. Aan de voorzijde van die loods zal dan ook nog zoiets moeten komen als een dieselolietank. (ik bedenk mij nu ineens dat ik niet eens weet of die dingen wel op diesel rijden of dat er misschien wel benzinemotoren in liggen!) 8o Maakt niet uit: brandstoftank dan. Kan ik alle kanten op. Moet ik maar eens uitzoeken.
Mooie mijlpaal bereikt! Treinstellen met VT xx zijn diesel. Een railbus (VT 95 of VT 98) rijdt op diesel.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 26 februari 2018, 16:20:19
Hallo Bas,

Bedankt, hoef ik dat ook niet meer uit te zoeken. :thumbup: Stond mij ook wel bij, maar toch..............

Ik kwam in verwarring toen ik tijdens het schrijven van van mijn laatste reactie in een keer moest denken aan de railbus Wismar van de Museumbuurtspoorweg (MBS) in Haaksbergen, die heeft namelijk twee benzinemotoren. Ik heb daar een paar jaar als zaterdag vrijwilliger gewerkt en ook nog aan het begin van de restauratie van deze railbus meegeholpen. (voor de beeldvorming een foto van de MBS van hun Wismar)

Door mijn werk had ik helaas geen tijd meer om daar langer heen te gaan. Jammer, het is wel heel erg leuk (vrijwilligers)werk!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op woensdag 28 februari 2018, 14:18:02
Graag gedaan. Ik had mijn treinboek over de TP III gelukkig al uitgepakt na de verhuizing. Dat was eenvoudig opzoeken :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: nobody op woensdag 28 februari 2018, 14:27:30
Nóg een railvoertuig met benzinemotor ===> klik (http://www.railroadsystemsbv.nl/producten/transportmiddelen+spoor/Benzine+Cart/4+Persoons+Benzine/?artikelnummer=4%20persoons%20Benzine&pagina=1)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Silco_88 op woensdag 28 februari 2018, 15:08:44
Het ziet er weer mooi uit. Ik ben benieuwd hoe het eruit ziet als het eerste groen op de baan komt :)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 03 maart 2018, 18:37:36
Goedenavond iedereen,

Bas: snel verder met uitpakken, stort je helemaal op de baanplanning en dan beginnen met bouwen!

Wim: is ook leuk, zo?n railvoertuig. Kun je ook je ook heel makkelijk zelf op pad op het Nederlandse spoornet! B)

Silco: Daar ben ik ook heel benieuwd naar! In mijn hoofd wordt het allemaal geweldig mooi. De realiteit is dat ik met landschapsbouw helemaal geen ervaring heb. Al mijn vorige banen waren rij-technisch klaar maar voordat er een plukje onkruid kon groeien moest ik het weer afbreken voor een verhuizing. :-(

Als ik verder ga met de spoorbouw voor het zichtbare deel dan moet ik nu al wel weten welke soort ballast ik ga gebruiken. Mijn idee is om onder de wissels, dus onder het beweegbare deel, ballast aan te brengen. De rest van het spoor kan natuurlijk pas als alles klaar is en goed werkt. Er is genoeg, maar niet alles past bij mijn baan en niet alles is even mooi.

Ik had nog een paar zakjes liggen en ik heb er nog een paar bijgekocht. Ik heb in totaal zeven soorten achter elkaar ingestrooid. (niet verlijmd) De kleuren zijn in het echt of op de foto behoorlijk verschillend dus dat geeft een moeilijk beeld. Het lijstje van links naar rechts is:

Busch 7065 roodbruin
Busch 7070 middel grijs
Busch 7069 donker grijs (voor C-rail)
Woodland B79 medium bruin
Woodland B78 medium donker bruin
Busch 7517 bruin beige
Noch 09367 profi-schotter ?gneis? roodbruin

Ik ben er denk ik wel uit: De laatste van Noch. Op de foto lijkt het anders maar er zit veel nuance verschil in de kleur waardoor het niet eentonig wordt en de kleur past prima bij mijn kleuren van de tunnels en brug. Ik ben nog niet zover, het kan nog wijzigen maar dat laatste lijkt mij sterk, tenzij ik nog iets tegen kom wat nog veel mooier is.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 03 maart 2018, 18:39:05
Vervolg ballast:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Maarten Marklin op zaterdag 03 maart 2018, 21:44:58
Je kunt ook 2 delen grijs en 1 deel bruin mengen. Dat geeft een mooi effect.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 04 maart 2018, 08:09:55
Mooie keuze Marcel die je gemaakt hebt wat betreft de ballast. :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Laenderbahn027 op zondag 04 maart 2018, 09:09:32
Ballast, altijd lastig...

Wellicht interessant: http://spurenwelten.de/spur-h0/schotter-spur-h0/index.html (http://spurenwelten.de/spur-h0/schotter-spur-h0/index.html), maar schaal TT schijnt ook erg mooi over te komen (http://spurenwelten.de/spur-tt/schotter-spur-tt/index.html (http://spurenwelten.de/spur-tt/schotter-spur-tt/index.html)). Gevonden via dit draadje, waar ze een mooie combi gebruiken (https://www.stummiforum.de/viewtopic.php?t=107756#p1172057 (https://www.stummiforum.de/viewtopic.php?t=107756#p1172057)).

Ga je de ballast ook nog nakleuren met wat roest middels de airbrush? Of zo'n zwart spoor in het midden? Dat doet ook nog veel denk ik.

Succes!

Groeten,
William
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: RocnetHans op zondag 04 maart 2018, 11:00:41
dag Marcel,

Als je het ballastbed niet gaat weatheren met roest/zwart is de keus prima. Als je dit wel gaat doen zou
ik voor een lichtere basiskleur kiezen. Er ontstaat dan meer nuance tussen het directe ballastbed en de
ballast naast het spoor. Maar dat is slechts mijn mening.  :D

ik gebruik Woodland Scenics Medium Gray Blend.


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op zondag 04 maart 2018, 16:01:45
Citaat van: narwal op zaterdag 03 maart 2018, 18:37:36
Bas: snel verder met uitpakken, stort je helemaal op de baanplanning en dan beginnen met bouwen!
Met de baanplanning ben ik zo nu en dan druk mee bezig geweest de afgelopen week. Met name het station wil nog niet echt vlotten. Geen inspiratie of ik zoek het te moeilijk.

Het bouwen laat nog even op zich wachten. Ik ga eerst proefrijden met een testbaantje om het digitale rijden onder de knie te krijgen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 09 maart 2018, 18:22:19
Hallo iedereen,

Maarten: naast de enorme hoeveelheid soorten ballast kun je inderdaad ook nog gaan mengen, daar wordt het nog moeilijker van!

Michel: ik denk ook dat deze keuze goed is, ik blijf het in ieder geval tot nu toe mooi vinden. Zoiets moet je ook gewoon even laten liggen en zien hoe je daar na verloop van tijd tegen aan kijkt. Zolang er nog niets is verlijmd kan het alle kanten op.

William en Hans: Spurenwelten is bij mij bekend. Hele mooie soorten ballast, stond eerst ook op mijn lijstje maar er was ook enige discussie over de mogelijke niet meer verkrijgbaarheid van de soort die ik mooi vind. Aangezien ik later, als het nodig is, hetzelfde bij wil kunnen kopen weet ik niet of deze fabrikant het dan kan leveren. Daarom teruggevallen op een iets grotere bekende leverancier. (natuurlijk ook garantie nul voor de toekomst) Het eventueel wheateren van de ballast met een airbrush is iets in de verre toekomst als ik dat al ga doen. Mocht dat zo zijn dan is dat hooguit heel lichte vervuiling met iets meer roest maar dan houdt het denk ik ook wel op.

Nog een link naar de buren over ballast: https://www.stummiforum.de/viewtopic.php?f=103&t=65120

Bas: een baan plannen is altijd moeilijk met ook nog eens een hele hoop concessies. Zoek het niet te moeilijk: minder is meer! Digitaal testen kan ook meteen op de eigenlijke baan, scheelt weer een testbaan!

Het seinhuis van Friedrichshöhe en het BW is klaar. Past volgens mij prima in dit dorpje thuis. Het bouwen van dit Kibri seinhuis viel mij een beetje tegen. De nauwkeurigheid van de onderdelen laat wel het een en ander te wensen over. Het is een seinhuis wat al heel lang in hun assortiment zit en misschien zijn de mallen wel een beetje versleten. Het past in ieder geval niet bijzonder goed. Toch ziet het er wel leuk uit en staat deze beter op dit plekje dan het eerder bedoelde grote seinhuis.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op vrijdag 09 maart 2018, 18:35:42
Het is dat je zegt dat de nauwkeurigheid van het seinhuis te wensen over laat. Zo op het eerste gezicht ziet het er goed uit.

Citaat van: narwal op vrijdag 09 maart 2018, 18:22:19
Nog een link naar de buren over ballast: https://www.stummiforum.de/viewtopic.php?f=103&t=65120
Ik vind dit (http://www.floodland.nl/aim/info_rails_ballasten_1.htm) wel een mooie manier van balasten.

Citaat van: narwal op vrijdag 09 maart 2018, 18:22:19
Bas: een baan plannen is altijd moeilijk met ook nog eens een hele hoop concessies. Zoek het niet te moeilijk: minder is meer! Digitaal testen kan ook meteen op de eigenlijke baan, scheelt weer een testbaan!
Ik heb vanmiddag het station in mijn draadje gezet. Wat mij betreft is dit een vrij eenvoudig ontwerp. Ik heb alle railstukken voor mijn testbaan al in huis. Voor de daadwerkelijke baan moet ik nog flink wat bijkopen. Vandaar ook mijn keuze om eerste een testbaan neer te zetten. Ander voordeel is ook dat ik dan af en toe lekker kan rijden :D
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Hero op vrijdag 09 maart 2018, 20:16:49
Pas op, na verlijmen heeft ballast een andere kleur.

Dus voor je het besluit neemt welke het wordt. Even een stukje plakken en kijken hoe de verkleuring uitpakt.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Hanzi op zaterdag 10 maart 2018, 07:51:32
 @citaat goeie tip!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 11 maart 2018, 16:43:29
Goedemiddag,

Bas: het seinhuis heeft heel wat reparaties gehad van kieren voordat de muren maar een beetje pasten. De andere zaken zie je inderdaad nauwelijks op de foto's, maar zijn er wel degelijk. De manier van ballasten uit jouw link is, mocht ik op mijn keuze terug komen, iets om verder naar te kijken want die manier ziet er erg goed uit.

Robin: het feit van verkleuring is mij bekend daarom ook nog een slag om de arm met mijn keuze. Ik ga zeker nog een proefstukje maken met de ballast van mijn voorkeur! Toch bedankt voor de waarschuwing! :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Hero op maandag 12 maart 2018, 12:15:52
Vooral donker grijs heeft de neiging zwart te worden.
Kwam ik met mijn proefstukje achter.

Maar zelf proberen is de beste methode.
We zien het resultaat wel tzt.

Robin
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op dinsdag 13 maart 2018, 09:37:26
Treedt de verkleuring meteen op of komt dat door het drogen van de lijm?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: peterke33 op dinsdag 13 maart 2018, 11:03:09
Bas

Het word donkerder na het helemaal droog is, ik heb een mengeling gedaan van 2 kleuren.

Succes met het kiezen van een mooie ballast  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op dinsdag 13 maart 2018, 12:24:28
Citaat van: peterke33 op dinsdag 13 maart 2018, 11:03:09
Het word donkerder na het helemaal droog is, ik heb een mengeling gedaan van 2 kleuren.
Dat vermoeden had ik al. Dank voor de bevestiging, Peter :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Haradigi op dinsdag 13 maart 2018, 12:44:10
Mijn ervaring is dat het met Latex achtige lijmen het redelijk op kleur blijft.
Daar doe ik bijna alle scenery mee.
Zelf gebruik ik houtlijm alleen voor hout  ;)

groet
Harald
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op dinsdag 13 maart 2018, 17:59:25
Hallo,

Harald: Ik wil ook de ballast daarmee verlijmen, ik had ook begrepen dat de kleur dan bijna hetzelfde blijft, en helpt ook nog eens mee in de geluidsdemping! :thumbup:

Tip: Houtlijm kun je ook prima gebruiken om de kunststof ramen (glas) in de kunststof bouwpakketten te verlijmen zonder lijmvlekken!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 08 april 2018, 11:55:25
Hallo 3-Rail vrienden,

Het lijkt er nu wel heel sterk op dat het voorjaar is begonnen. De vogels zitten te brullen in de bosjes en het onkruid heeft er ook weer zin aan. Dat betekent dan helaas wel dat het modelspoorseizoen voor deze winter ook weer klaar is. Nu dat er dan niets gebeurd maar dan wel op een wat lager pitje.

Het tempo was al wat gezakt. Niet dat er niets meer gebeurde maar de vorderingen zijn niet groot. Ik ben bezig met de lokloods voor het nieuwe kleinere BW. De bedoeling is dat er in deze loods een binneninrichting komt met twee inspectie/smeerputten. Dat betekent dus een nieuwe vloer, binnenwanden maar ook aanpassingen aan de buitenwanden. Het hout van het vakwerk is wel lomp erg aanwezig, dat steekt zover uit dat het stucwerk moet worden opgevuld. Dat is een pietepeuterig klusje, zeker als de ogen wat ouder worden???. 8) Ook moet natuurlijk alles worden geschilderd.

Het is nog lang niet klaar maar het begint er op te lijken. Even de foto?s van de voortgang en daarna rustig verder.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Haradigi op zondag 08 april 2018, 12:10:56
Ziet er netjes uit
Overigens gaat bij mij de hobby de hele zomer door, weliswaar heel wat minder uren, want het is goed vertoeven in een redelijke koele hobby ruimte als het buiten te heet is.

groet
Harald
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 08 april 2018, 12:17:58
Marcel,

Mooi gebouw wordt het de binnenkant is prachtig mooi wit en de inspectie/smeerputten zijn een goed idee voor mijn eigen locloodsen die straks op mijn baan komen te staan.
Neem aan dat er ook werkbanken en een buro met stoel in komt en misschien ook een stelling langs de muur ?


Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 15 april 2018, 15:41:21
Goedemiddag allen,

Harald: ook ik heb geen volledige zomerstop maar de aandacht moet wel worden verdeeld. De treinenkamer ligt op zolder en ondanks de goede isolatie is dat met zomers weer niet echt koel te noemen. Daar heb jij dan wel geluk mee!

Michel: het wit is al wat minder geworden. Moet ook, het is een lokloods voor stoomlocomotieven geen machinekamer op een schip! Uiteraard wordt het geen smeerboel maar toch wat minder steriel. Langs de muur moet nog een grijze baan komen, dat breekt dan ook een beetje de witte muur, Hoewel het geen volledig uitgeruste werkplaats wordt moeten er natuurlijk wel een of twee werkbanken met gereedschap komen en wat kasten of stellingen. Geen bureau want het is geen kantoor. In die tijd betekende papierwerk nog het opstoken van een ketel! :D

De vloer is gewijzigd naar de beton look. Ook is nu iedere inspectie/smeerput voorzien van een voedingsaansluiting en een terugmeldaansluiting. Nu kan ik weer rustig verder met de volgende puntjes: nadenken over de verlichting en de binnenkant van de dakafwerking. Ook moet het pleisterwerk nog worden geschilderd en in het vakwerk worden gelijmd. Dus er is nog behoorlijk wat werk aan dit, in principe, eenvoudige bouwdoosje.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: BR221_BR212 op zondag 15 april 2018, 16:21:31
Marcel,

Dat ziet er strak uit!
Al zijn de muren nog wel erg maagdelijk wit, ga je die ook nog schilderen?

Groet,
Edwin
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op zondag 15 april 2018, 17:06:28
 @citaat
Citaat van: narwal op zondag 15 april 2018, 15:41:21
Uiteraard wordt het geen smeerboel maar toch wat minder steriel. Langs de muur moet nog een grijze baan komen, dat breekt dan ook een beetje de witte muur, Hoewel het geen volledig uitgeruste werkplaats wordt moeten er natuurlijk wel een of twee werkbanken met gereedschap komen en wat kasten of stellingen. Geen bureau want het is geen kantoor. In die tijd betekende papierwerk nog het opstoken van een ketel! :D
;)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 15 april 2018, 19:31:38
Marcel,

Ik vindt je betonvloer erg geslaagd eruit zien. :)
Ga je ledverlichting erin maken ?
Ik heb bij mijn locloods de ledverlichting vast gemaakt aan een vuurwerkpijl die ik op straat gevonden had na oud en nieuw.
Kijk uit naar je volgende bouwverslag van de locloods.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ceess op zondag 15 april 2018, 19:55:02
Marcel,
dat is een smerige strakke vloer geworden. :arrow: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Johnnytrein op maandag 16 april 2018, 08:13:38
Michel die vuurwerkpijl is toch uitgewerkt hoop ik of ga je die nog ontsteken? :?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 12 mei 2018, 16:24:05
Hallo allemaal,

Heren: dank voor de bijval!

Edwin: er komt een grijze baan op het onderste deel de muur. Zag je wel meer in gebouwen waar smerig werk werd gedaan. Zo?n geschilderde ?lambrisering? was makkelijker schoonhouden dan een witte muur en het viel ook niet zo op dat het vuil was. De rest van de muur blijft maagdelijk wit.

Michel: er komt led verlichting. Ik weet nog niet hoe maar vuurwerk hoort in ieder geval in de stoomketel! :D Ik maak waarschijnlijk ook iets met balken. Styreen of echt hout, dat zie ik nog wel.

Ondanks het mooie weer toch nog even wat kunnen doen: het spuiten van de stucwerkdeeltjes voor de lokloods. Het was een heel gepriegel om deze stukjes te snijden uit 0,5mm styreenplaten maar het is gelukt. Vandaag alles in kleur gespoten en in het vakwerk gelijmd. Het is een hele verbetering in vergelijking van de originele staat, al is het wel veel werk. Weer een stukje verder. De volgende stap is het snijden van een rand voor de binnenmuren die vervolgens grijs moet worden. Ook moet nu iets voor de binnenverlichting met led?s worden verzonnen.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op zaterdag 12 mei 2018, 21:17:49
Ziet er goed uit. Ben je een beetje uitgeschoten met de bruine verf op het 2e plaatje?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ceess op zaterdag 12 mei 2018, 21:28:40
@Bas op het 1e plaatje ook hoor ;) , kdenk dat dat nog wel goed komt.  B)

@Marcel, ziet er weer goed uit. :arrow: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Janvis op zondag 13 mei 2018, 05:56:30
Wat een schitterend mooie loods wordt dat zeg. Is het een bouwpakket of een compleet eigen ontwerp?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 13 mei 2018, 07:11:39
Volgens mij smeert Marcel lekker dik de verf op het houten plastiek en in de kieren zodat er overal genoeg bruin zit dan plakt hij de mooie witte vlakken erin die er naast leggen.
En dan zie je niks meer van de bruine strepen die over de witte ondergrond zijn heen gegaan. :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 13 mei 2018, 12:01:54
Goedemorgen,

Bas: Nee hoor, dat kliederen was bewust. Naast die muur liggen nog de stukjes stucwerk klaar om in het vakwerk te lijmen. Michel gaf dus het juiste antwoord.

Jan Willem: Het is een bouwpakket van Kibri. Het zit al eeuwen in hun programma. Hoewel nu verpakt in een nieuwe doos met een nieuw nummer blijft het een oud pakket. Het past niet allemaal even goed dus het kost wat kunst en vliegwerk om alles een beetje netjes aan elkaar te lijmen. De prijs is zeker geen belemmering, het is een goedkoop pakketje. Toch vind ik het een leuk lokloodsje. Ik heb wel het nodige aangepast om het allemaal wat te verfraaien. Dus eigenlijk is deze loods in samenwerking gebouwd met Kibri! :D
Al mijn plastic bouwsels worden volledig geschilderd om de plastic glans kwijt te zijn. Dan kun je ook meteen je eigen voorkeur erop smeren. Als je bijvoorbeeld van deze loods het dak leisteen grijs zou schilderen dan ziet het er meteen weer anders uit, dan had het zo in Sauerland kunnen staan.

Michel: 100 punten! :thumbup: Je was er vandaag weer vroeg bij!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op zondag 13 mei 2018, 12:40:32
Citaat van: narwal op zondag 13 mei 2018, 12:01:54
Bas: Nee hoor, dat kliederen was bewust. Naast die muur liggen nog de stukjes stucwerk klaar om in het vakwerk te lijmen.
Dank voor de opheldering. Ik had niet gezien dat die plaatjes er nog op moesten.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Janvis op zondag 13 mei 2018, 12:49:29
Bedankt voor je reactie, je maakt er een knap stuk werk van want je herkent de loods (op de vorm na) nauwelijks nog terug vergeleken met het plaatje op de doos.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op donderdag 17 mei 2018, 10:47:52

Dat is erg fraai geworden, Marcel  :thumbup:

Fijn, dat je de Kibriboys wat geholpen hebt  :D

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Hanzi op vrijdag 18 mei 2018, 06:05:22
Mooi filmpje van een mooie trein! Snelheid van de trein is ook precies goed, meestal rijden treinen veel te hard op filmpjes :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 19 mei 2018, 12:49:32
Goedemiddag medebouwers en andere geïnteresseerden,

Tony: waar zouden de plastic huisjes fabrikanten zijn zonder de hulp van de artistieke bemoeienissen van ons? Zeker jij, als fanatiek diorama kunstenaar, bent een bekend promotor van dit soort verbeteringen! :thumbup:

Hans:
CiteerMooi filmpje van een mooie trein! Snelheid van de trein is ook precies goed, meestal rijden treinen veel te hard op filmpjes
O? 8o Ik ben het wel eens met jouw opmerking over de snelheid: we bouwen geen racebanen!

Ik ben slechts een klein stukje verder met de lokloods, de grijze rand zit er in. Gemaakt van 0,5mm styreen en op kleur gebracht. Lijkt al weer wat beter. Nu dan eindelijk beginnen aan de verlichting?

Ik heb eigenlijk eerst een vraagje aan jullie: is er een fabrikant die kleine onderdelen maakt zoals handgereedschap (hamers en steeksleutels e.d.), een gereedschapsbord met gereedschap, bezems, emmers, losse werkbanken, stellingkasten (met inhoud) en noem maar op. Ik heb wel setjes gevonden waar iets in zat maar dan zat er nog veel meer in wat ik helemaal niet hoef te hebben. Deze inrichting dingetjes horen eigenlijk wel in een lokloods en die wil ik plaatsen voordat ik met de verlichting bezig ben, anders kom ik er moeilijk meer bij. Uiteraard kun je veel zelf maken maar als er iets moois te koop is dan is dat makkelijker en zeer waarschijnlijk ook mooier. Dus als iemand wat weet?

Misschien val ik in herhaling maar toch even twee fototjes van de laatste vordering. Gewoon omdat ik ze leuk vind. De laatste is met het dak er op. Leuke sfeer foto, vind ik zelf, geeft wel aan dat verlichting geen overbodige luxe is in zo'n donker hol.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Janvis op zaterdag 19 mei 2018, 13:49:58
Als je in google zoekt op "werkplaatsinrichting H0" vind je hele mooie spulletjes om je loods mee in te richten.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Dibbes op zaterdag 19 mei 2018, 15:14:38
Preiser heeft verschillende sets:
https://www.preiser-figuren.de/preiser-18356-1:87-werkzeug-bausatz-preiser-18356,art-27430
https://www.preiser-figuren.de/preiser-17706-1:87-inneneinrichtung-für-werkstatt-fertigmodelle-preiser-17706,art-27427
https://www.preiser-figuren.de/preiser-17185-1:87-einrichtung-werkstatt:-schweissgerät-maschinen-und-schreibtisch-bausatz-preiser-17185,art-17141

en van Busch art.nr. 1185
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jørg op zaterdag 19 mei 2018, 15:32:31
-Jos:
2 en 3 de link werken niet
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Dibbes op zaterdag 19 mei 2018, 15:43:39
Even op artikelnummer zoeken bij https://www.preiser-figuren.de/massstab_suche,1:87

art.nrs zijn 27427 en 17141

Anders zoeken op "werkstatt" 
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: nobody op zaterdag 19 mei 2018, 16:02:21
 @citaat Preiser meldt: 27427 niet leverbaar.
17141 ===> klik (https://www.preiser-figuren.de/preiser-17185-1:87-einrichtung-werkstatt:-schweissgeraet-maschinen-und-schreibtisch-bausatz-preiser-17185,art-17141)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Hero op zaterdag 19 mei 2018, 19:16:35
De firma Stangel uit Polen heeft ook wel wat in het assortiment.
http://www.stangel.pl/de/produkt-kategorie/spur-h0/
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 21 mei 2018, 09:20:06
Goedemorgen allen,

Heel erg bedankt voor de reacties. Stom dat ik die, op een paar na, bij Preiser zelf niet kon vinden. Het mooiste vind ik het handgereedschap dat is eigenlijk onmogelijk om zelf te maken. Jammer dat dat nu niet leverbaar is. Dat wordt zoeken. Stangel kende ik niet; weer een bedrijf om te onthouden!

Heb ik de rest van de zomer om gericht te zoeken naar wat ik nodig heb!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Hero op maandag 21 mei 2018, 10:38:21
Ik weet dat er voor gereedschap nog een mooie aanbieder in de USA is.
Maar ik moet daarvoor thuis even graven in de links van m'n pc.

Over het algemeen vindt je bij aanbieders van spoor 0 of 1 onderdelen ook een kleine H0 afdeling met leuke frutsel om de boel op te leuken.
Via de zelfbouw draadjes vindt je nog wel eens wat.
Alleen waar al die links nu zijn gebleven ?


Mvg Robin
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 02 juni 2018, 14:22:03
Goedemiddag vrienden,

Robin: alle tips en links zijn welkom!

Ondanks de ?zomerstop? toch nog weer wat aan de baan gedaan. Ik heb het nieuwe kleinere BW van kurk voorzien. Dat is het voordeel van ?modulebouw?: ik kan het meenemen naar beneden (buiten) en dan toch lekker verder zonder op zolder de baan te vervuilen met stof of andere troep. Nu is het dan waarschijnlijk echt de laatste kurkbedding wat ik heb moeten plakken. Uiteraard meteen de vloer met smeerputten van de lokloods geplaatst en ook de bedding van de wissels al zover voorbewerkt dat deze aan de onderkant van ballast te kunnen worden voorzien.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 23 juni 2018, 18:08:32
Goedenavond allen,

De zomer is begonnen maar het weer lijkt meer iets voor de herfst. Verdorie, nou ben ik helemaal van slag! Is het modelspoorseizoen nu al weer begonnen?

Daarom lekker aan het klungelen geweest op zolder. Er moest nog een dieselolietank komen om de toekomstige diesellok?s en railbus af te kunnen tanken. Ik heb een klein setje van Faller op de kop getikt en deze naar mijn smaak aangepast. Ik vind het wel geslaagd; niet te groot maar overduidelijk waar dit voor dient. Daarnaast een eenvoudige waterkolom van Artitec gevonden. Ook een leuk klein setje voor mijn kleinschalige BW. Als laatste uit reststukken van bouwdozen en styreenplaten een onderbouw/fundering voor de kolenkraan gemaakt. Ook daar ben ik wel tevreden over. Ik kan nu aan de slag met verf en kwasten om deze drie dingen op kleur te brengen.

Voor de lokloods heb ik in ieder geval al werkbanken en een stellingkast op hun plekje gezet. Ik heb al een aantal stukjes gereedschap en een autogeen branderset en bij het zoeken naar onderdelen voor de dieseltank ook nog een aambeeld gevonden. Voordat ik hier echt mee verder gaan moet ik eerst nog het Preisersetje met handgereedschap en bankschroeven en dergelijke zien te vinden om dat af te kunnen ronden.

Voor de beeldvorming ook weer een overzichtsfoto van het BW zoals het er nu bij staat. Het dak wat over het rechtse spoor ligt moet een enkelspoor lokloods worden voor een railbus. Ik heb al een pakket van Auhagen binnen maar daar moet nog wel het nodige aan worden aangepast plus moet die verlengd worden om de railbus in z?n geheel binnen te kunnen zetten. Ik heb er wel ideeën voor maar hoe ik dat precies ga aanpakken moet ik nog even zien.

Als de zomer niet beter wordt kan ik mooi verder???

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ceess op zaterdag 23 juni 2018, 19:25:11
Weer leuke vorderingen Marcel.  :arrow: :thumbup:

En vwb het "seizoenswerk", het is altijd tijd voor het betere modelspoorwerk.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 23 juni 2018, 20:15:40
Marcel,

Ik kijk altijd uit naar je update's zo ook naar deze wat een leuke vorderingen laat je weer zien.
De dieseltank is heel mooi geworden met je gedane aanpassingen en staat erg mooi op de plek.
De onderdelen in de locloods komen goed tot hun recht waar ze nu staan en geven meteen sfeer aan de locloods.
De waterkraan van schagen zal na je bewerkingen er schitterend uit gaan zien en mede het sfeerbeeld bepalen in je kleine maar gezellige BW.

Kortom ik heb weer genoten van de voortgang van je prachtige baan. :)

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zaterdag 30 juni 2018, 11:22:41
Leuke aanvullingen, Marcel  :thumbup:

Misschien nog iets zwaars aan het kraantje hangen, zodat de draden strak zijn  ;)

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Laenderbahn027 op zaterdag 30 juni 2018, 13:51:56
Goede suggestie Tony!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: nobody op zaterdag 30 juni 2018, 14:09:37
De draden van de kraan nat maken met verdunde houtlijm. Laten drogen met een gewicht(je) aan de haak.
De draden zullen altijd mooi strak blijven.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: peterke33 op zaterdag 30 juni 2018, 14:15:08
 @citaat
Inderdaad die tip had ik ook gekregen van Wim, en ja hoor de draden hangen mooi strak naar beneden.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 01 juli 2018, 14:30:56
Goedemiddag allemaal,

Cees: Eigenlijk zeg je dat het altijd modelspoorseizoen is! Daarmee heb je ook wel een punt. :thumbup:

Michel: Ik ben erg blij met zo?n vaste fan die geniet van mijn hobbywerk! Ik wist niet dat die waterkolom uit Schagen komt. Ik denk ook dat die heel mooi past in mijn kleine BW, en de bedoeling is inderdaad dat deze een ?gemütliche? uitstraling krijgt! Zoiets van dat je jezelf daar wel ziet zitten om de werkzaamheden die daar gebeuren eens rustig te bekijken.

Tony, William: Niet ongerust maken, slap hangende ?staalkabels? zien er niet uit! Het is de bedoeling dat er een korf met kolen onderkomt te hangen zodat alles mooi strak hangt.

Wim: die tip kende ik nog niet; die ga ik dus hier ook toepassen zodat ik hetzelfde resultaat ga halen. :idea: Peter geeft ook toe dat dat goed werkt dus niets houdt mij tegen!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 14 juli 2018, 15:32:42
Hallo 3-Railers en andere geïnteresseerden,

Lekker rustig aan het klungelen geweest met de hoofdonderdelen van mijn kleine BW. Ik heb de kolenbunker voorzien van nieuwe kolen van Asoa. De oude kolen waren veel te grove glimmende zwarte stukjes, het leken wel kleine brokjes glas. Nu ziet het er veel beter uit. Meteen ook wat details aangebracht zoals kolenmanden en wat gereedschap dan begint het meteen meer te leven.

De fundering van de kraan is ook af. Ik kreeg het niet netjes voor elkaar om een kolenmand in de kraan te hangen (de ogen worden wat minder?) dus dat is helaas niet gelukt. Wel de ?staalkabel? recht gehangen met verdunde houtlijm. Dat ziet er meteen veel beter uit.

Als laatste de dieselolietank vervuilt. Die ziet er nu wel heel erg vervuild uit. Dat zal, als het BW landschappelijk is ingevuld met struiken, bomen, zand en gras, wel weer meevallen. (denk ik :D)

Uiteraard weer wat foto?s van de huidige staat en weer een doorkijk richting Friedrichshöhe. Ik vind het nog steeds een heel goede keuze om mijn oude idee met draaischijf, ringlokloods enz. te verruilen voor dit kleinschaliger BW. Het is allemaal veel meer in verhouding.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 15 juli 2018, 06:39:38
Marcel,

Met veel plezier weer naar je update gekeken.
Wauw wat ziet de kraanfundering en de dieseltank er mooi uit na je behandeling prachtig gewoon.
Jammer dat het niet lukte om er een kolenmand in de kraan te hangen maar zo misstaat het ook zeker niet.
Ik heb de website van Asoa opgezocht en er staan vele soorten fijne kolen bij hun zal straks als ik kolen in mijn 12 NS zelflossers ga doen ook bij hun bestellen want het ziet er mooi uit hun kolen.

Verder geniet ik altijd van je mooie opgeruimde baan helaas probeer ik het bij mijn baan ook altijd maar vaak is het een rommeltje van allerlei spullen op de baan.
Zeker nu ik bezig ben met de ringleiding aan de bovenbaan maar gelukkig krijg ik er straks een kamer bij waar ik alle treinspullen in op kan bergen en waar een stukje baan komt waar ik de locs een anders kan geven en foto's van de nieuwe aanwinsten kan maken.

Wat staat er nu op je programma om behandeld te worden nu de dieseltank en kolendepot klaar zijn ?

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 15 juli 2018, 14:30:39
Hallo allemaal,

Michel: heel fijn dat je kan genieten van mijn ?freubel? activiteiten! Over het algemeen kan ik tot zover ook tevreden zijn over het resultaat van het BW. De praktijk gaat soms net wat anders dan planning; net als projecten van de rijksoverheid!

Tja, mijn manier van werken. Ik kan niet werken in rommel dan zoek ik me een slag in de rondte naar gereedschap, potjes enz. Dat wil ik niet. Gewoon een kwestie van opruimen al moet je alles dan wel kwijt kunnen. Daarom begrijp ik heel goed waarom je blij bent met een extra kamer! Veel succes met aanpassen! :thumbup:

Asoa heeft zeker mooie kolen! Ik heb Tenderkolen nr. 1000 gebruikt. Werkt heel mooi in een kolenbunker. Daarnaast ook fijne kolen nr. 1003 en huisbrandkolen nr. 1092 gebruikt. De laatste twee werken in een kolenbunker niet mooi, het is heel erg fijn, na het lijmen net modderig stof. Later kan ik dat prima gebruiken om de omgeving van de kolenbunker te vervuilen daar is het wel prima voor geschikt. Ook ik wil nog wagons voorzien van kolen. Daarvoor zijn tenderkolen 1000 misschien net te fijn en is misschien nr. 1004 of 1008 meer geschikt. Dat weet ik ook nog niet.

De (aanstaande) komende projecten:

?   Het bouwen van twee huizen voor het dorpje Friedrichshöhe.
?   Het (ver)bouwen van een enkelspoor lokloods voor een railbus.
?   Er moeten nog een houthok en bedrijfsstoffenhok komen op het BW.
?   Bouwen/bedenken van een houtzagerij met opslag en laadboom op het achterste spoor van het BW.

Kortom; ik hoef me nog niet te vervelen!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 28 juli 2018, 18:31:42
Goedenavond vrienden,

Deel 1 van bovengenoemde projectjes gedeeltelijk afgerond. Huis 1 van het lijstje voor Friedrichshöhe is klaar. Het was wel zweten met deze tropische temperaturen maar het is gelukt. De bouwvak is begonnen dus huis 2 duurt nog even.

Ik vind dat dit huis wel redelijk is gelukt. Alle onderdelen zijn voorzien van een verfje en alleen al daardoor ziet het er realistischer uit. (zie verschil foto 1 en 2) Deze week voor mijn werk in de regio Kaiserslautern geweest en daar de daken van de huizen eens goed bekeken hoe dat er in de praktijk uitziet. Mijn manier van werken benaderd de werkelijkheid gelukkig heel erg goed. Niks meer aan doen.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 28 juli 2018, 20:27:06
Marcel,

Het gebouwde huisje is mooi geworden veel mooier zelfs als het voorbeeld op de doos. :) :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Haradigi op zaterdag 28 juli 2018, 22:18:01
Mooi hoor Marcel, veel realistischer.

groet
Harald
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op zaterdag 28 juli 2018, 22:24:32
Mooi gebouwd Marcel, het dak ziet er  :thumbup: uit.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: RocnetHans op zaterdag 28 juli 2018, 22:44:58
mooi dakje Marcel, ziet er goed uit.

Je hebt in Kaiserslautern zeker niet in de dakgoten gekeken, want deze zien er nog erg maagdelijk uit.  :D
Met een zwarte wash is dit te verhelpen.
verder met een witte drybrush nog wat plaatselijke accenten geven, het dakje gaat dan nog meer "spreken"


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 30 juli 2018, 09:14:18
Goedemorgen allemaal,

Dank voor de complimenten. Dat geeft moed! :favorite:

Michel: alle kunststof bouwpakketten gaan er veel beter uitzien na wat extra aandacht en natuurlijk een beetje verf.

Hans: dat viel mij in K-Town ook al op, de dakgoten zijn daar zo schoon! :O De laatste kleine verfijningen wil ik pas aanbrengen als ik alles definitief ga plaatsen. Dan kunnen alle stukken scenery die bij elkaar staan in dezelfde stijl en met dezelfde kleurstellingen worden aangepast.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 03 augustus 2018, 16:27:53
Hallo allemaal,

Ik werd door de toekomstige bewoner van huis 2 aangesproken: hoezo de bouwvak is al begonnen. Dit is regio noord, het is pas vanaf vrijdag (dus vanaf vandaag) bouwvak. Daarom afgelopen week nog even alle zeilen bijgezet en met man en macht aan de afwerking begonnen. Het is gelukt! De oplevering is naar alle tevredenheid afgerond, een biertje gedronken, en de sleutels overhandigd.

De eerste foto is van de doos van dit huis. Ik was door de voorkant op het verkeerde been gezet. Het huis in de doos is de kleine foto op de voorkant, niet de grote. Klein teleurstellinkje maar dat mag de pret niet drukken.

Ik denk dat de Bahnhofstrasse Friedrichshöhe een samenhangend geheel wordt. Alles past mooi bij elkaar en in mijn hoofd zie ik het groen en de aankleding er al bij. Hopelijk gaat het later een beetje aan mijn verwachtingspatroon voldoen maar daar ga ik pas later aan beginnen, het lijstje is nog niet af.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Quin10 op vrijdag 03 augustus 2018, 16:39:33
Dat gaat er al heel mooi uit zien. :thumbup:

Ik vind het huisje uit de doos goed passen hoor.

Groeten,

Quinten
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op zondag 05 augustus 2018, 06:09:27
Het is toch een leuk huisje geworden Marcel, het dak heeft al een realistische look ( voor mij dan  :) )

Nu genieten van de bouwvak.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 05 augustus 2018, 08:35:21
Marcel,

Het straatje met de huisjes ziet er leuk en vrolijk uit.
Daar zullen de bewoners veel plezier gaan beleven als alles klaar is.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zondag 05 augustus 2018, 09:30:24
Het is inderdaad een mooi geheel geworden, Marcel  :thumbup:

Ook zonder groen al een plezier om naar te kijken  ;)

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 18 augustus 2018, 15:59:06
Hallo Mede 3-railers,

De vakantie zit er al weer op. Lekker bijgekomen in een zonnig Egypte. Helaas te weinig kunnen snorkelen. Er was een Tsjechische duiker opgepeuzeld door een haai en de regering was van mening dat de haaien aan één toerist maar voldoende moesten hebben en hadden daarom een zwem- en snorkelverbod ingesteld. (duiken mocht vreemd genoeg nog wel  :?) Uiteraard toch nog wel een klein beetje van het onderwaterleven mogen genieten.

Gelukkig ben ik niet de enige waarbij  dit straatje in Friedrichshöhe de smaak valt. Bij terugkomst vond ik dat ook nog steeds. Dank voor de bijval!  :thumbup:

Nu ben ik maar vast begonnen om de 2-sporige lokloods van Auhagen aan stukken te snijden om er een enkelsporige loods van te maken. Het moet de oudste loods voorstellen in dit BW die bij de eerste aanleg is neergezet om locomotieven te kunnen laten overnachten. Door de gewijzigde behoefte is er later een dubbelsporige loods naast gebouwd waar ook kleine onderhoudsactiviteiten kunnen plaats vinden. De oude loods moet nu worden gebruikt om er een railbus te kunnen stallen. Uiteraard is die eigenlijk veel te klein, daarom moet er nog een stuk worden aangebouwd. De bedoeling is dat een stuk voor komt met een plat dak. Dit stuk wordt dan, net zoals het in de echte wereld veel gebeurd, iets wat eigenlijk totaal niet bij de rest van het gebouw past: andere (snelbouw)stijl, het mocht blijkbaar niet veel kosten. Nu wordt het mijn uitdaging om dat realistisch uit te beelden!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op zondag 19 augustus 2018, 13:25:44
Leuk dat je er ook een achtergrondverhaal bij bedenkt over de geschiedenis van het emplacement.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 19 augustus 2018, 13:37:25
Marcel,

Leuke update weer van je prachtige baan. :) :thumbup:

Is het misschien een idee om de hele railbus loods van een plat dak te voorzien ?
Ik zag de loods met elastiekjes en toen bedacht ik mij dat het is maar een ideetje.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 20 augustus 2018, 13:12:27
Hallo Michel,

Een lange loods met een plat dak was zelfs mijn oorspronkelijke uitgangspunt. Ik ben echter bang dat het dan een grote lange smalle rechthoekige saaie doos gaat worden. Om die reden heb ik voor mijn huidige plan gekozen. Daar ga ik dus eerst mee verder, het idee is er wel, al weet ik nog niet hoe ik de aanbouw precies ga maken. Mocht dat niets of niet helemaal naar mijn zin zijn dan ga ik het plan opnieuw overwegen. Het komt vast wel goed!

Bas: achter elk idee zit een verhaal, al moet je het ter plekke verzinnen!  :-) Geeft wat extra beleving aan de hobby.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op maandag 20 augustus 2018, 14:03:03
Net als vroeger hè. Spelen met auto's, soldaatjes en blokken :-)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op maandag 20 augustus 2018, 15:26:21

Hoi Marcel,

Misschien is het wat, om het achterste (stenen) stuk van de loods wit te pleisteren. Met eventueel vakwerk er in.
Dan wordt het neer een geheel/eenheid met de rest van de bouwsels.

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 20 augustus 2018, 15:31:41
Hallo Bas,

Ja! Mooi hé?  :D

Tony: twee zielen, een gedachte! Achterste deel is al wit. Zelfde kleurstelling als de dubbelsporige lokloods, zowel het hout als de muur. Moet er nog wel een structuurtje op aanbrengen.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op maandag 20 augustus 2018, 15:33:28
Da's leuk om te lezen, Marcel  :D
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op donderdag 23 augustus 2018, 18:06:02
Hallo allemaal,

Deel 1 van de ?oude? lokloods van BW Friedrichshöhe is tot zover klaar. Michel: nu blijft de loods dankzij de plaksel staan zonder plakband en elastiekjes. Het enige waarvan ik nog niet weet wat ik daarvan moet vinden is het dak. Ik ben er nog niet uit of het dak volledig is mislukt of dat het een realistische weergave is van een oud dak. De basis verflaag liet tijdens het verouderen op sommige stukjes los. Op de foto?s lijkt het mee te vallen, in het echt ziet het er anders uit. Ik weet het nog niet. Om die reden zijn de dakgoten en regenpijpen nog niet gemonteerd en staan de schoorstenen nog los op het dak. Ik kijk het voorlopig maar even aan. Ik kan het altijd nog opnieuw onderhanden nemen.

Het volgende deel is een ?lelijke? aanbouw verzinnen met een plat dak. Ik ben zelf ook zeer benieuwd hoe dat uit gaat pakken. Omdat mijn vakantie er nu ook opzit zal het wel weer langer gaan duren voordat er resultaten zijn te melden.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op donderdag 23 augustus 2018, 20:06:52
Het is een leuke loods geworden Marcel.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op vrijdag 24 augustus 2018, 05:19:45
Marcel,

Zo op de foto te zien ziet het dak er niet verkeerd uit.
En wat zegt je gevoel als je met een tikkie lijm wel de dakgoten en regenpijpen erop maakt en eventueel ook van die sneeuw opvangranden (weet niet hoe die dingen in het echt heten) onderaan op het dak maakt ?
Of het is maar een idee het dak net als de andere lokloods rood maakt voelt het dan misschien beter aan ?

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jongslog op vrijdag 24 augustus 2018, 16:33:13
Hoi Marcel,

Het resultaat is prachtig als ik af ga op de foto's. Ik vind de kleuren erg mooi en passend bij elkaar. Ik kan mij moeilijk voorstellen hoe een aanbouw met plat er uit gaat zien. Ik ben benieuwd.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 24 augustus 2018, 17:58:41
Goedenavond allemaal,

Peter, Michel en Henk: Bedankt. Ook ik sta er van te kijken hoe deze loods is verbeterd door de ene helft weg te gooien en de andere helft een beetje te schilderen. De basis voor de rest is er in ieder geval.

Michel: je hebt volgens mij helemaal gelijk. Als er iets meer details op en aan het dak zitten dan camoufleert dat eventuele kleine missertjes. Vooral de sneeuw opvangrekken, roosters of hoe ze inderdaad ook heten zouden dat geweldig doen. Nu nog mooie zien te vinden! Ik heb al gezocht maar ben op het www nog niets tegengekomen.

Henk: ik ben ook benieuwd naar het platte dak deel dus hierbij meteen het idee.

Vanmiddag maar weer eens mijn kleuterschooldiploma recht gedaan door te gaan knutselen met papier, schaar, mes en plakband. Dit is ongeveer zoals ik het in gedachten heb. De muur van de aanbouw moet dan lichtgrijs stucwerk worden en het platte dak moet worden bedekt met grind of teer. Uiteraard een fatsoenlijke dakrand  en wat detail dingetjes moeten het geheel dan af maken. Zoals gewoonlijk laat ik dit even zo staan, op me inwerken, en eventueel aanpassen. Commentaar en ideeën zijn natuurlijk welkom.

Ik heb helaas nog geen railbus, ik weet wel wat de lengte is maar wat is eigenlijk de hoogte van zo?n ding? Ik heb geen flauw idee. Iemand? Foto van het type welke ik bedoel, railbus met een bijwagen, is bijgevoegd.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: 10103 op vrijdag 24 augustus 2018, 18:17:43
Hoi Marcel,

Mijn railbus (Märklin 39984) heb ik even op de rails (K-rails) gezet. Samen met de rails (en de toeter op het dak) kom ik dan op een hoogte van ongeveer 4,5 cm.

Groet, Marc
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op vrijdag 24 augustus 2018, 20:00:43
Marcel,

Hierbij wat linkjes van sneeuwvangers voor op het dak van de railbusloods.

sneeuwvangers bij alpenspoor  (https://www.alpenspoor.nl/nl_NL/p/Sneeuwvangers-Dak-Zwitsers-/51)

sneeuwvangers bij modelbouw shop nederland  (https://www.modelbouwshopnederland.nl/a-23448020/aan-en-op-het-huis/h0-sneeuwvanger-500-250/)

Misschien heb je er wat aan.

Maar ik zat nog eventjes naar de foto van de railbusloods te kijken maar zal het niet mooier staan als je het oude gedeelte vooraan zet en het nieuwe aangebouwde met platte dak achteraan plaatst ?
Dan komt het beter overeen met de andere lokloods wat betreft bouwstijl.

Uiteraard moet je zelf beslissen het is meer een ideetje van mij kant. :)

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jongslog op vrijdag 24 augustus 2018, 22:39:43
Dat ziet er heel goed uit! Ik vind het heel geloofwaardig zo. Nog wat afwerken met dakgoten, schilderen etc. en je hebt een uniek bouwwerkje op je baan.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Hanzi op vrijdag 24 augustus 2018, 22:54:02
Vraag 1 is of de railbus niet gewoon in de loods past zonder de verlenging.
Vraag 2 is wat in werkelijkheid de meest logische zijde zou zijn om te verlengen.
Wellicht de voorkant, daar liggen de rails toch al. Bovendien weet je maar nooit wat er allemaal achterin de loods staat en/of gebouwd is. Kortom, de gekozen zijde lijkt logisch. Maar ben met Michel eens dat deze verlengdoos mooier aan de achterzijde van de loods zou staan.
En met wat kleur zal t waarschijnlijk aan de voorkant ook niet misstaan; mooi van lelijkheid, zeg maar.
Zijn er in het grote voorbeeld ook locloodsen die op deze wijze verlengd zijn?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zaterdag 25 augustus 2018, 00:59:21
 @citaat Verlengen waar al rails ligt, lijkt mij ook het meest logisch en het geeft een niet alledaags resultaat  :P
Weer eens wat anders !

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 25 augustus 2018, 12:49:11
Hallo allen,

Marc: bedankt! Die maat staat niet in de folder. Het is minder hoog dan ik verwachtte, ruimte genoeg. (al twijfelde ik daar echt niet aan) Het is wel altijd fijn om te weten waar je ongeveer op moet rekenen. :thumbup:

Michel: Bedankt voor de links naar de sneeuwvangers. Die van de Modelbouwshop NL zien er mooi uit. Eens kijken hoe ik die hier op zolder krijg! De achterkant van de loods ziet er nu erg mooi uit, ben ik best trots op. Die ga ik echt niet meer slopen. :O

Henk: Bedankt! Vind ik ook. Iets wat je zelf maakt is altijd uniek. Daar weet jij alles van! :thumbup:

Hans: De lokloods is inwendig 237 mm. Een railbus met bijwagen is, fabrikant afhankelijk, ongeveer 320 mm. Dat past dus helaas niet in de originele loods. Ik kan mij haast niet voorstellen dat er in meer dan twee eeuwen spoorweg geschiedenis nooit eens lokloods op deze manier is verlengd. Ik heb zo geen voorbeelden bij de hand maar voor mij is het geloofwaardig genoeg om het toch zo te doen. (Gelukkig ben ik niet eigenwijs!) B)

Tony: het is zeker niet alledaags, ik ben het tenminste nog nergens in de modelspoorfolders tegen gekomen. Hopelijk wordt het mooi van lelijkheid. :P

Zoals ik al in mijn geschiedenis verhaaltje van dit BW aangaf mocht de aanbouw niets kosten. Inderdaad de rails lag er al, er moest alleen nog een dakje boven komen om de railbus (met bijwagen) binnen te laten logeren. Vandaar de aanbouw aan de voorkant. De aanbouw kan wel heel iets lager worden dan de papieren versie die er nu als voorbeeld staat. De inrijd hoogte zal ruim voldoende worden voor de railbus en nog net voldoende worden voor het kleinere stoomgeweld. De grotere stomers kunnen dan daar niet naar binnen maar die rijden ook niet via Friedrichshöhe dus dat is geen probleem.

Voorlopig heb ik wel wat te doen!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zaterdag 25 augustus 2018, 15:17:10

Ik ben eens flink naar locloods-verlengingen gaan googelen; eentje gevonden alvast  :P
http://alb-bahn.de/?page_id=76   

En nog eentje ! http://www.museum-asbach.de/BTE___RSE/RSE-Bilder/RSE-Strecken/Hennef/hennef_3.html

Leuk om te doen  ;)

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 25 augustus 2018, 18:51:31
Hallo 3-Railers,

Tony: je bent mijn held! Je hebt bewijzen gevonden dat ?mijn? manier van aanbouwen in het echt ook gebeurde. Het was ook wel mooi weer om achter de computer te zitten in plaats van in de tuin. Jouw voorbeelden mochten wel wat meer kosten dan mijn aanbouw maar hopelijk wordt dat dan ook een mooi voorbeeld om als inspiratiebron te dienen.

Door het vochtige weer op zolder maar vast de vloeren gestort voor de aanbouw. Die kunnen nu mooi even drogen. Kan ik gelijk verder denken over de details van de muren en deuren.

De buffers van de rijtuigen in de loods staan op de plek waar de railbus zou staan als die in de (bijna) uiterste stand achter in de loods staat. Er is nog een klein beetje ruimte over maar dat moet zeker passen.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 01 september 2018, 18:40:52
Goedenavond modelspoorvrienden,

De vloer voor de aanbouw was uitgehard dus de bouw kon beginnen. De muren staan nu en de openingen voor de ramen en deuren zitten er in. De volgende stap is het plamuren van kleine kiertjes en daarna kan er kleur op komen!

De stap daarna is het monteren van ramen en deuren. De hoofddeuren wordt nog een uitdaging, hopelijk lukt het zoals ik het heb bedacht. Daar ga ik vanzelf achter komen. Voor het dak heb ik wel een idee hoe ik het wil doen maar eerst maar eens even kijken of wat ik wil materiaal technisch ook te verkrijgen is.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 29 september 2018, 18:01:23
Hallo 3-railers en andere meelezers,

De aanbouw voor de lokloods is klaar! Ik ben er best wel tevreden over, zeker omdat het helemaal zelfbouw is, hierdoor is het uniek. Ik heb de aanbouw toch maar wit gemaakt, grijs werd wel erg grijs. De geplande logé, een railbus, heb ik nog niet maar tot die tijd kunnen natuurlijk ook andere locomotieven  van dit ?hotel? gebruik maken. De hele grote stomers zijn net te hoog maar alles wat wel op dit traject gaat rijden kan hier droog overnachten. Als voorbeeld een 86 die als eerste gebruik maakt van deze mogelijkheid.

Het volgende zijn een drietal hokjes voor het BW: een bedrijfsstoffenschuurtje, een houtopslag en een afdak voor planken/balken opslag voor de zagerij. De laatste ga ik ook vast over nadenken want dat wordt ook eigenbouw.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Haradigi op zaterdag 29 september 2018, 18:15:21
Hi Marcel,

Hartstikke leuk en mooi gemaakt maar als er (soms) een stoomloc in komt te staan moet er wel een schoorsteen op het dak staan.
Precies op de plek van de schoorsteen van de loc anders vliegt het dak wel direct in de fik.  :-(

groet
Harald
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 29 september 2018, 18:39:31
Hallo Harald,

Je hebt gelijk, maar het is de bedoeling dat een eventuele stoomlok dan geen vuur meer in de ketel heeft en een deksel op de pijp legt, of dat die zover doorrijdt dat die onder de rookvanger (met schoorsteen) staat die nog in het originele deel hangt.  :D
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op zaterdag 29 september 2018, 18:53:06
Wel een leuk geheel zo Marcel, met of zonder schoorsteen is het een uniek gebouwtje op je baan  :thumbup: :thumbup:


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 05 oktober 2018, 14:37:52
Goedemiddag allen,

Hierbij een artikel uit de ?Drieberger Zeitung?.

Friedrichshöhe vrijdag 5 Oktober: Ook in Kreis Bad Drieberg-Steinbrücke worden langzamerhand de oudere stoomlocs, helaas voor de stoom liefhebbers, vervangen door dieselmotor aangedreven locomotieven. Het zal niet het einde van een tijdperk zijn maar er gaat wel iets veranderen. Dit zal voorlopig niet ten koste gaan van arbeidsplaatsen, er rijden nog veel stoomloks in onze regio, maar wel de betrouwbaarheid van de dienstregeling ten goede komen.

Vandaag is uit het noorden van het land een V60 diesellocomotief van bouwer MAK uit Kiel in onze streek aangekomen. Ook door stoomliefhebbers moet toch worden geconcludeerd dat dit een wel een bijzonder mooi exemplaar is. Als eerste is er in het Bahnwerk Friedrichshöhe, vanaf nu de standplaats, een uitgebreide inname inspectie uitgevoerd. Deze is prima verlopen er werden geen gebreken geconstateerd al waren er eerst wat aanloop problemen met afstellingen. Daarna is de locomotief voorzien van brandstof en is hij meteen opgenomen in de dienstregeling. Er is meteen begonnen met een volledige ronde met benodigde goederen voor onze streek. Hopelijk zullen wij nog veel plezier hebben aan deze aanwinst en sneller van onze bestellingen worden voorzien!

Voor onze geïnteresseerde bewoners is er voor een eerste kennismaking een fotoreportage van de nieuwe aanwinst bijgevoegd.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Laenderbahn027 op vrijdag 05 oktober 2018, 15:05:22
Leuk verslag!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Robert op vrijdag 05 oktober 2018, 19:24:10
Ziet er goed uit!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 06 oktober 2018, 10:52:31
Hallo Robert,

Nog twee maandjes en dan FLO!  :thumbup: Je blijft dus wel in het wereldje hangen maar dan zonder de militaire bijkomstigheden, ook wel lekker! Je zult dan vast ook regelmatig bij mij in de buurt komen bij de Hengelose vestiging van jouw werkgever.

Ik ben blij met mijn lok waarvan het origineel is gebouwd in jouw woonplaats Kiel. Mijn ervaring met dit bedrijf is meer de nautische kant, de scheepsdiesels. Zeer degelijk en betrouwbaar. Ook het "Kieler Kanal" regelmatig gebruikt, leuke ervaring.

Misschien ken je deze pagina wel, een productief bedrijfje die MaK: www.loks-aus-kiel.de

Jouw DHG 500 is o.a. hier nog terug te vinden: https://www.rangierdiesel.de

Het zijn in ieder geval leuke informatieve pagina's,
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 06 oktober 2018, 11:14:43
Marcel,

Leuke presentatie inclusief keuring van je nieuwste aanwinst. :) :thumbup:
Deze prachtige loc rijd hier ook op het rangeerterrein in de rondte en zeker met de telexkoppelingen geeft dat extra speelplezier aan de baan.
Heel veel rijplezier toegewenst met deze prachtige dieselloc. :thumbup: :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Robert op zaterdag 06 oktober 2018, 11:38:32
@ narwal : ik kom inderdaad regelmatig in Hengelo ( met veel plezier ); dat gaat al terug naar 2003 toe ik hoof bureau radar werd bij de Directie Materieel Koninklijke Marine en in het Platform Nederland Radarland ging participeren.

De nieuwe baan bij Thales Duitsland zal meer in de ?combat systems? en de systeemintegratie hoek liggen en tevens op strategisch niveau portfolio analyse en vernieuwing inhouden.

Kiel is inderdaad de DHG bakermat (Henschel)! De DHG heb ik ooit vor mijn (8e of 9e) verjaardag gekregen (ben begonnen met een startset van Antex). Toen een paar jaar geleden de DHG500 weer in de collectie kwam, was dat natuurlijk een ?must have?; vandaar oog de DHG als logo!

Groeten
Robert
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 07 oktober 2018, 13:04:22
Goedemiddag allen,

Michel: Dank en inderdaad de telexkoppelingen zijn een hele leuke extra op deze lok! Ik moet niet vergeten om, als het BW klaar is, ergens een bankje te plaatsen waar een Michel Preisertje in het zonnetje (in Bad Drieberg-Steinbrücke regent het nooit) lekker kan zitten genieten van de bedrijvigheid!

Robert: Van mijn kant hetzelfde. De DHG500 omstreeks dezelfde leeftijd op mijn verjaardag gekregen. Ik heb hem nog steeds maar hij is nooit omgebouwd naar digitaal. Misschien in de toekomst ooit eens.

Jouw baan bij Thales lijkt mij een behoorlijk complexe uitdaging om alle systemen met elkaar te laten communiceren. Succes!

Ik ben van origine meer mechanisch met ook wel een elektro bagage. (scheepswerktuigkundige) Bij de KLu was het onderhouden van de beide MPR?s van het AOCS ooit een deel van mijn werk. (het mechanische deel, de radarantenne zelf) De opvolger staat in het Hengelo al op het dak, dat ziet er wel heel anders uit! Verdere ?radar? ervaring was meer met de diverse luchtverdedigingssystemen van de KLu. Tegenwoordig ben ik meer met het (jacht)vliegbedrijf betrokken als technisch adviseur (AOO) ondersteunende systemen.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op maandag 08 oktober 2018, 09:16:07
Citaat van: narwal op zondag 07 oktober 2018, 13:04:22
in het zonnetje (in Bad Drieberg-Steinbrücke regent het nooit) lekker kan zitten genieten van de bedrijvigheid!
Als er geen beplanting groeit, maakt dat ook niet uit  :D
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op maandag 08 oktober 2018, 15:46:29

De loods is mooi geworden, Marcel  :thumbup:

De V60 is een loc die op dit soort banen zeker niet mag ontbreken.
Past die ook in je loods ?

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op maandag 08 oktober 2018, 16:21:14
Citaat van: narwal op zondag 07 oktober 2018, 13:04:22
Michel:Ik moet niet vergeten om, als het BW klaar is, ergens een bankje te plaatsen waar een Michel Preisertje in het zonnetje (in Bad Drieberg-Steinbrücke regent het nooit) lekker kan zitten genieten van de bedrijvigheid!

Marcel, ik maak graag gebruik van dit prachtige aanbod. :) :P
Zal mijn foto toestel vast klaar leggen. ;)

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 26 november 2018, 11:40:43
Hallo modelspoorvrienden,

Bas: de toekomstige beplanting in BDS moet zeker tegen mooi weer en droge weersomstandigheden kunnen en toch groen blijven! :D

Tony: mee eens. Een V60 hoort er gewoon bij maar hier zal die helaas wel buiten moeten blijven staan. De uitlaat is net te hoog voor de aanbouw van de locloods. :?

Michel: dat bankje komt er zeker. Het kan nog wel eventjes duren maar dan kan er wel worden genoten van de gezapige bedrijvigheid in het BW van BDS en dan kan dat mooi op de gevoelige plaat worden vastgelegd. :thumbup:

Er zijn weer een paar kleine vorderingen te melden. Ik heb voor het BW en toekomstige houtzagerij een paar kleine gebouwtjes klaar. De overkapping voor de zagerij was zo klaar, een lasercut bouwdoosje. Eenvoudig te maken en ziet er goed uit! De papieren vloer gaat denk ik verdwijnen maar dat zie ik in de toekomst nog wel. Verder een bedrijfsstoffenschuurtje en een houtopslag gefabriceerd van styreen en reststukjes. Dat kost meer tijd dan je zo zou verwachten maar ik ben er best tevreden mee. Zelfbouw geeft veel voldoening. Als laatste heb ik de bakstenen muur van de watertoren gestukt en wit geschilderd. Deze past nu veel beter in het geheel van het BW.

Er moeten nog een paar mooie lichtmastjes komen om het BW ook in het donker te kunnen gebruiken dus dat wordt een leuk speurtochtje op beurzen of anders het internet. Ik wil houten masten met een ledlampje in een klein zwart kapje maar ik heb nog weinig betaalbaars gezien wat mij aanstaat. Geeft niet, heeft geen haast.

Ik weet nog niet wat mijn volgende project zal worden maar daar kom ik vast wel uit.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op maandag 26 november 2018, 11:46:48
Ziet er goed uit dat stucwerk :thumbup: Zelf gedaan of uitbesteedt aan een Pool :D :D
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: BlikkenTinus op maandag 26 november 2018, 13:48:34
Het ziet er allemaal prachtig uit. En zelfbouw, geknutsel met restmateriaal, het geeft zeker voldoening. Het kost veel meer tijd, maar het kost nauwelijks geld en houdt je van de straat. Wat wil een mens nog meer?
Een aanmoediging? Heb je nauwelijks nodig, maar ik wil toch zeggen dat ik allemaal mooi gemaakt vind en dat het er zeer geloofwaardig uitziet. Keep up the good work!

Alleen nog een vraag: blijft de wisselaandrijving bovengronds? Hij viel mij ineens op.


Groet,

Peter
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op maandag 26 november 2018, 17:55:02
Marcel,

Leuke update van mooie gemaakte gebouwtjes. :) :thumbup:
Vooral het gebouwtje met de brandblusser aan de muur vindt ik erg mooi en staat erg leuk op de baan. :)

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Barry1972 op maandag 26 november 2018, 17:57:25
Afdakje en houthokje zijn mooie modellen  :thumbup:
Van wie zijn deze ?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op dinsdag 27 november 2018, 19:33:05
Goedenavond allemaal,

Bas: het bedenken van het stucwerk is uit nood geboren. Ik had de muur eerst gewoon wit geschilderd: dat zag er niet mooi uit. (eigenlijk gewoon erg slecht) Daarna de muur met houtlijm ingesmeerd en vervolgens ingestrooid met kwartszand en daarna weer wit geschilderd. Als dit meteen met de eerste keer bouwen was gedaan dan was het strakker geworden maar het resultaat ben ik wel blij mee. De hobby uitbesteden aan Polen? En wat moet ik dan gaan doen? Daarvoor is dit soort werk (meestal) veel te leuk! :O

Peter: Een compliment van een meesterbouwer! Bedankt, het geeft zeker voldoening. Oorspronkelijk wilde ik de wisselaandrijvingen  ondergronds maken maar na de resultaten die ik zag in ?Den Achterhook? van DDW Hans heb ik dat bijgesteld: ze blijven bovengronds. (kan ik er indien nodig ook makkelijker bij) Moet ik natuurlijk wel dezelfde goede resultaten halen als Hans! :thumbup:

Michel: het bedrijfsstoffenschuurtje is simpel en doelmatig en inderdaad mooi gelukt. :)

Barry: van wie zijn die modellen? Van mij! Een groter compliment kun je niet geven. Zelf gemaakt in samenwerking met spulletjes uit de restjesdoos, Evergreen, een beetje Auhagen en diverse lijm- en verfjes leveranciers. :-)

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: RocnetHans op dinsdag 27 november 2018, 22:37:58
 @citaat
CiteerMoet ik natuurlijk wel dezelfde goede resultaten halen als Hans! :thumbup:

Gezien je strakke en nauwkeurige manier van bouwen gaat dat zeker lukken. :thumbup:
bij mij functioneert het in ieder nog prima, nog geen aandrijvingen vervangen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 08 december 2018, 18:01:35
Goedenavond forumvrienden,

Hans: dat hoop ik wel! Ik zal in ieder geval jouw niveau proberen te evenaren! :P

Niet alles gaat in één keer goed. Zeker als je in de haast om meters te maken gokt op dat iets wel mee zal vallen. In dit geval het ballasten. Ja, ik weet dat er al genoeg is geroepen over het dempen van rijgeluid. Ik heb ook niet voor niets kurk als railbedding gebruikt dus was het minder handig (eigenlijk behoorlijk stom B)) om gewone verdunde houtlijm te gebruiken voor het ballasten van de rails in beide tunnels van het dubbelspoorgedeelte. Het resultaat zag er wel mooi uit, dat dan weer wel, maar wat een geluid! Wat ook niet meehelpt is de klankkast van het tunnelportaal. Het geratel van de wielen op de raillassen galmt lekker door naar de onderbouw. Vandaag dus maar de zijkanten van de railbedding weer ontdaan van de ballast en nu is het al een stuk minder. Toch maakt het nog steeds meer lawaai dan de niet geballaste rails.

Voor ik het opnieuw ga ballasten dus eerst vloeibaar rubber of latex kopen. Ik zit nu te denken aan latex van Weinert.

Moet ik ook nog de ballast tussen de rails verwijderen of is dat niet nodig? Het maakt tenslotte geen direct contact met de onderbouw als ik de zijkanten met latex lijm. Blijft na het ballasten met latex het rijden over de raillassen ook hoorbaar? Wie het weet mag het zeggen!

De foto?s zijn in volgorde, de laatste is zoals het er nu weer bij ligt!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 09 december 2018, 16:58:29
Hallo allen,

En het vervolg van het ballast verhaal. Omdat het me nu echt wel duidelijk is dat je moet ballasten met ?iets? dat enigszins geluiddempend werkt heb ik toch maar de rest van de ballast in de tunneldelen verwijderd. Is wel een prutsklusje maar dan weet je zeker dat enig lawaai niet meer aan de houtlijm ligt. Net zoals bij het instrooien hebben deze fijne steentjes ook bij het verwijderen de neiging om weg te springen. Ook is bewezen dat houtlijm echt goed lijmt, zolang je het niet meer nat maakt zit het echt enorm goed vast.

Het was wat werk maar het is verwijderd. Volgende week wat reparatiewerk en dan de rails weer monteren en aansluiten.

Ik heb nu wel een beetje tweedehands ballast in de aanbieding! Slechts één week gebruikt! Is al voorgelijmd: eenvoudig te verdelen tussen de rails, nat maken, even geduld hebben en dat is alles! Zit muurvast en je hoort ook jouw treinen zonder geluidsmodule voorbij rijden. Misschien is daar wel een markt voor! :idea:

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Laenderbahn027 op zondag 09 december 2018, 20:31:11
Hoi Marcel,

De kurk is nu niet meer te gebruiken, neem ik aan? Is deze ook niet keihard geworden door de lijm? Wellicht ik neopreenband een betere oplossing, of zuigt die zich ook vol?

Mvg,
William
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: dolphin op zondag 09 december 2018, 21:14:17
Hoi Marcel. Wat een ben je opgeschoten met je baan. Ik moet nog heel wat gaan terugkijken. Ik verlijm de ballast met vloeibaar rubber. Dit kun je er weer aftrekken en dempt ook meteen.

https://forum.3rail.nl/index.php?topic=14845.msg389680#msg389680

https://forum.3rail.nl/index.php?topic=14845.msg393783#msg393783

vr gr Arie
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Barry1972 op maandag 10 december 2018, 16:23:42
Rara vraag maar, Waarom ballast lijmen?
Strooien en laten liggen, gebeurd toch niets mee?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Rudibeer op maandag 10 december 2018, 17:40:09
 @citaat
Dat is waar totdat er zoveel stof ligt dat je de drang hebt om toch te gaan stofzuigen met weliswaar een fijn filter

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Barry1972 op maandag 10 december 2018, 17:45:42
 @citaat kan, zelf gelukkig  nog nooit veel last gehad van stof.
Houd de deur gesloten en rolgordijntje dicht als ik niet bezig ben.

Maar dan kan het nog een optie zijn om een scheiding te maken.
Ballast lijmen aan de kurk, aanvullen/op hoogte brengen naast de kurk met een dunne plak piepschuim en daar appart ballast op lijmen.
Je krijgt dan een scheiding, en dan eventueel tussen die 2 delen los strooien?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: BlikkenTinus op maandag 10 december 2018, 18:01:03
Maar er is het risico dat de korreltjes die losliggen, tussen de tandwielen van je locs raken! Vastplakken of helemaal weglaten, lijkt mij het devies.

Maar vervelend dat het geluid zo toeneemt. Mijn paradespoor ligt ook op kurk, moet nog geballast worden, maar zit wel geschroefd. Jazeker, met van die kleine K-rail schroefjes. En ik vind dat lang niet erg, qua geluid.
Rails die ligt op opritten en in tunnels levert meer lawaai op door het klankkast-effect. Het isoleren met de blauwe schuimondervloerbedekking werkt wel. Als je het plafond en de wanden van de tunnel ermee bekleedt dempt dat het geluid aanmerkelijk. Zelfs het met blauwe plaat beplakken van de onderkant van de plaat waarop het spoor ligt, werkt dempend.

Misschien schiet je daar iets mee op, Marcel, naast eventueel gebruik van andere lijm dan houtlijm.

Succes,

Peter



Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Barry1972 op maandag 10 december 2018, 19:31:07
Dit is wat ik doe.


C rail leggen, naast de c rail piepschuim leggen tot dezelfde hoogte (strookjes)
HoutLijm op de strookjes piepschuim , ballast erop strooien.

Ondertussen valt er ballast tussen het strookje piepschuim en de crail. (Geen (geluids)contact tussen de 2!!)
Laten drogen.

Stofzuigen, met een pantykous op de stofzuigmond en de stofzuiger op de allerlaagste stand.

Nu blijft er wat niet/geen belast over op sommige plaatsen.
Bijstrooien en voor wie het wil, heel erg veel verdunde houtlijm erussen druppelen.

The End

Dat is mijn gedachte  O:-D O:-D
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op dinsdag 11 december 2018, 09:04:03
Citaat van: Barry1972 op maandag 10 december 2018, 17:45:42
@citaat kan, zelf gelukkig  nog nooit veel last gehad van stof.
Houd de deur gesloten en rolgordijntje dicht als ik niet bezig ben.
Dat houdt de stof niet tegen hoor :D
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ramdani op dinsdag 11 december 2018, 17:49:08
Citaat van: dolphin op zondag 09 december 2018, 21:14:17
Hoi Marcel. Wat een ben je opgeschoten met je baan. Ik moet nog heel wat gaan terugkijken. Ik verlijm de ballast met vloeibaar rubber. Dit kun je er weer aftrekken en dempt ook meteen.

https://forum.3rail.nl/index.php?topic=14845.msg389680#msg389680 (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=14845.msg389680#msg389680)

https://forum.3rail.nl/index.php?topic=14845.msg393783#msg393783 (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=14845.msg393783#msg393783)

vr gr Arie
Waar heb je dat rubber gekocht?
mvg,Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Barry1972 op dinsdag 11 december 2018, 18:06:13
Citaat van: basjuh1981 op dinsdag 11 december 2018, 09:04:03
Citaat van: Barry1972 op maandag 10 december 2018, 17:45:42
@citaat kan, zelf gelukkig  nog nooit veel last gehad van stof.
Houd de deur gesloten en rolgordijntje dicht als ik niet bezig ben.
Dat houdt de stof niet tegen hoor :D

Klopt, maar wel veel. O:-D
Verder zet ik mijn treinen na het uitlaten terug in de (afgesloten) vitrine , en de wagentjes in eeen lade.

Daarom wil ik geen grote baan meer, ik zet op mijn baan waar ik op dat moment mee wil rijden.
Klaar met genieten betekend ook weer opruimen  :idea:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op dinsdag 11 december 2018, 18:31:47
Hallo allemaal,

William: de kurk is er best goed onderuit gekomen, een keer weer schuren en die is weer als nieuw! Neopreen ken ik vanuit mijn werk. Deze is best zacht, zal goed dempen, maar kan op den duur ook wel minder worden. Werkt misschien best goed, niet voor gekozen, nu ligt er overal al kurk.

Barry: los laten liggen van kleine stukjes ballast is vragen om moeilijkheden. Een baan ligt er voor jaren en dan moet je ook schoonmaken. Op den duur zal je echt last krijgen van storingen door rotzooi maar ook stof. Ook dat hou je nooit tegen al werk je nog zo schoon. (ons eigen lijf produceert zelf ook behoorlijk veel stof??.) Jouw oplossing van isoleren kan ook goed werken, er zijn meerdere manieren.

Peter: inderdaad vervelend. Ik had er een heel andere voorstelling van. Nu nog even zoeken om dat te vinden! Als jouw rails verder goed ligt moet je schroefjes eens verwijderen. (de bedrading houdt de rails ook behoorlijk op z?n plek) en je staat denk ik te kijken van het resultaat. Mijn tunnel is van dat blauwe schuim en toch????..

Bas: je hebt gelijk. Ook ik ontkom niet aan stof ook al werk ik nog zo schoon en nauwkeurig.

Arie: Ik wou eigenlijk ballast inlijmen met latex/vloeibaar rubber. Dat had ik inderdaad al in jouw topic en de 3-rail wiki gezien. Pipoos zit helaas niet meer hier in de buurt. Via de internetsite zag ik dat ze ander vloeibaar rubber hebben. Gebruik jij die nu ook? Bij een andere hobbywinkel in mijn regio hebben ze wel een vloeibaar rubber maar die wordt na het drogen beige. (voorbeeldfilm van een gietmal maken) Doet jouw middel van Kars dat ook? Gebruik je nog steeds spiritus om de oppervlakte spanning te verlagen of niet meer? Verder ben ik nog steeds onder de indruk van jouw test met ballast. In bedoel dan de combinatie:

1 Woodland fine ballast GREY      1/2 deel.
2 Woodland fine ballast Brown      1/4 deel.
3 Busch H0 7069 C rail donker grijs   1/4 deel.

In de mengbeker lijkt dat behoorlijk licht van kleur maar als ik het resultaat in reactie 772 zie dan vind ik dat geweldig mooi, dat zou in BDS prima passen! Die wil ik toch nog eens gaan testen. Komt de kleur echt overeen met de foto? Ik bedoel de linkse twee stukken rails op de foto.

Nu nog even latex/vloeibaar rubber zien te vinden. :D


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Barry1972 op dinsdag 11 december 2018, 19:19:09
Het is fraai die ballast zo  :thumbup: , en het is ook maar net hoe je het hebben wil  :)
Daarin kan volgens mij bijna alles.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Ben den Hollander op dinsdag 11 december 2018, 19:52:31
 @citaat @citaat Het beste is dubbel isoleren zodat ballast niet in contact kan komen met het hout. Zie dit plaatje: https://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php?title=Bestand:Ballast.gif

Dat geeft het beste resultaat maar is mogelijk mosterd na de maaltijd gezien je al kurk hebt gelegd.

(https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q90/4/001xovn.jpg) (https://imageshack.com/i/04001xovnj)

Gr, Ben.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: dolphin op dinsdag 11 december 2018, 22:43:56
[
Citaat van: narwal op dinsdag 11 december 2018, 18:31:47

Arie: Ik wou eigenlijk ballast inlijmen met latex/vloeibaar rubber. Dat had ik inderdaad al in jouw topic en de 3-rail wiki gezien. Pipoos zit helaas niet meer hier in de buurt. Via de internetsite zag ik dat ze ander vloeibaar rubber hebben. Gebruik jij die nu ook? Bij een andere hobbywinkel in mijn regio hebben ze wel een vloeibaar rubber maar die wordt na het drogen beige. (voorbeeldfilm van een gietmal maken) Doet jouw middel van Kars dat ook? Gebruik je nog steeds spiritus om de oppervlakte spanning te verlagen of niet meer? Verder ben ik nog steeds onder de indruk van jouw test met ballast. In bedoel dan de combinatie:

Nu nog even latex/vloeibaar rubber zien te vinden. :D

Hoi Marcel, ik gebruik nog steeds Kars vloeibaar rubber. Het droogt niet wit op, ongeveer als houtlijm. Ik gebruik nu ruitensproeier vloeistof i.p.v. spiritus om de spanning te breken

vr gr Arie

nb als het echt niet lukt te bestellen kan ik wel wat voor je kopen en opsturen. Moet zelf ook weer op een nieuwe fles uit.  ;)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op woensdag 12 december 2018, 19:04:55
Goedenavond iedereen,

Barry: dat is inderdaad allemaal heel erg een persoonlijke smaak. We hebben allemaal een idee in ons hoofd van hoe het er uit moet komen te zien maar er is heel veel mogelijk als ballast en het is bijna nooit fout. (al staat paarse ballast wel heel vreemd :D)

Ben: inderdaad, helaas mosterd na de maaltijd. De oplossing die jij aangeeft lijkt mij wel de enige echte oplossing. Bij het bedenken van mijn baan heb ik een aantal afwegingen gemaakt en oplossingen daarvoor verzonnen of gezocht. Voor de ballast was dat voor mij kurk. Dat zie je ook het meest. Dit is mijn eerste baan met K-rails, hiervoor had ik M-rails. Geluid is dus voor mij een dingetje. Ik hoop dat het met vloeibaar rubber mee gaat vallen. Voor jouw oplossing is het: volgende baan beter. :thumbup:

Arie: bedankt voor het aanbod maar het is denk ik niet nodig. Ik zag ook een voorbeeld met Kars vloeibaar rubber en dat geeft dezelfde verkleuring als van het merk dat ik nu wil gebruiken. Ik kan komend weekend op wereldreis naar de grote stad Enschede en ga bij, de al eens eerder door mij genoemde grootste creatieve winkel van Oost-Nederland, Bertus Workel een fles halen van Vosschemie. (vloeibaar latex/natuurrubber) Ga ik die in dezelfde verhouding testen met 1x1x1. (latex, water, ruitenwisservloeistof) Natuurlijk wel de zomer ruitenwisservloeistof, die is beter tegen beestjes. En als ik dan toch in de grote stad ben kan ik meteen bij Pijp-Lines op zoek naar de Woodland ballast. Kan ik weer aan de bak! Geeft weer goede hoop. :P

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 14 december 2018, 19:37:28
Hallo iedereen,

Geslaagde wereldreis naar hartje Enschede. Vloeibaar rubber/latex en de ballast voor de grote test zijn binnen.

Bij Pijp-Lines nog een grote verrassing: deze winkel is nu een officiele Märklin, Trix en LGB dealer! Goed nieuws voor de 3-railers in het uiterste oosten van ons land. Link: https://webshop.pijplines.nl/website/index.php?TreeItem=799101&NewsItem=65200 (https://webshop.pijplines.nl/website/index.php?TreeItem=799101&NewsItem=65200)

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ramdani op woensdag 19 december 2018, 17:17:55
Citaat van: narwal op vrijdag 14 december 2018, 19:37:28
Geslaagde wereldreis naar hartje Enschede. Vloeibaar rubber/latex en de ballast voor de grote test zijn binnen.

:?: ben je al aan het testen?
:P ik ben benieuwd naar het resultaat,
mvg;Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 22 december 2018, 17:54:47
Goedenavond mede 3-railers,

Nou, ik heb de resultaten van de test. De zoon van Arie (Dolphin) noemde het ballasten al werk voor gevangenen en ik moet zeggen dat dat aardig richting de waarheid gaat, het lijkt minimaal op een taakstraf! Je moet gewoon rustig blijven en geen haast hebben. O:-D

Het is moeilijk om de echte kleuren vast te leggen dus het resultaat van de test is wel enigszins anders dan op de foto. Toch hierbij het resultaat in plaatjes.

Foto 1: Woodland grijs medium, Busch 7369 (voor C rail), Woodland bruin medium. (verhouding 1, 1, 1)
Foto 2: Busch 7069 (voor C rail), Busch 7517 bruin beige. (verhouding 1, 1)
Foto 3: Busch 7069 (voor C rail), Busch 7517 bruin beige, Noch 9367 gneis rood/bruin. (verhouding 1, 1, 1)
Foto 4: Noch 9367 gneis rood/bruin.
Foto 5: Woodland grijs fine, Busch 7369 (voor C rail), Woodland bruin fine. (verhouding 2, 1, 1) Dit was de testmix van Arie; ik vind die voor mijn baan te fijn al is de kleur wel heel goed. Helaas geeft de test met een iets grovere ballast (foto 1) een heel ander resultaat. :O

Heel opvallend is het verschil tussen foto 1 en foto 5. Zelfde fabrikant alleen een iets grovere ballast. Bij foto 1 heb ik na het mengen de verhouding al aangepast omdat daar het grijs teveel overheerste. Mijn grote voorkeur gaat uit naar de mix van foto 2 maar de mix van foto 3 is nog een optie. Dat kijk ik nog even aan. Het vloeibaar rubber werkt prima. De slooptest die Arie heeft gedaan moet ik nog doen.

Als laatste wens ik iedereen hele fijne feestdagen!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ramdani op zaterdag 22 december 2018, 18:02:19
nr 4 lijkt mij het beste;
1 en 5 is voor kanariestokjes  :D ,5 lijkt mij ook te fijn;
prettige feestdagen,
Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: dolphin op zaterdag 22 december 2018, 18:10:42
Ha ha, een ander woord hiervoor is "monnikenwerk". Kleur van het ballast materiaal is denk ik persoonlijk . Ik heb Woodland grijs fijn gebruikt. Kies gewoon wat je mooi vindt. Hoe bevalt het vloeibare latex van Voschemie??

vr gr Arie
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 22 december 2018, 19:27:50
Hallo,

Michel: bij foto 5 valt dat in het echt heel erg mee hoor, die is best mooi. Foto 4 is in het echt redelijk donker, net of het geregend heeft. Voor het inlijmen is de kleur veel mooier en het heeft een hele mooie structuur. Mijn voorkeuren passen ook heel goed bij de kleuren van de tunnels en brug, dat speelt ook mee.

Arie: dat is meteen de grote overeenkomst. Zowel monniken als gevangenen zitten hele dagen in de cel dus die hebben heel veel tijd voor dit soort tijdrovende klusjes! Kleur is altijd persoonlijk zeker bij ballast maar het is eigenlijk altijd goed. Ik denk dat de Woodland ballast fine voor C rail inderdaad mooier is dan bij K rail en op jouw baan ziet het er dan ook heel mooi uit. De latex van Vosschemie bevalt prima, als je geen latex van Kars meer kunt vinden kun die je volgens mij prima als vervanger gebruiken. Als ik klaar ben met denken over de ballast ga ik de slooptest nog eens doen om te zien of dat net zo gaat als bij C rail.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Barry1972 op zaterdag 22 december 2018, 19:30:51
Ik zou 5 wel eens willen zien in de verhouding 2-2-1
Dat lijkt mij fraai
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Ben den Hollander op zondag 23 december 2018, 08:37:56
Mijn keuze zou 5 zijn maar dan wat minder aanbrengen. En als het klaar is nog eens met de airbrush wat roestwaas spuiten langs de spoorstaven over de railstoelen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op zondag 23 december 2018, 08:58:30
Ik vind optie 4 erg mooi.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 23 december 2018, 09:22:39
Marcel,

Heb lang naar de foto's van de verschillende soorten ballast bekeken het is natuurlijk belangrijk wat je zelf het beste aanvoelt maar zelf zou ik voor optie 4 gaan omdat ik dat zo op de foto het mooist eruit vindt zien.

Want foto 1 vindt ik te grijs/blauwachtig foto 2 is naar mijn mening te beige foto 3 komt in de buurt foto 4 is goed en foto 5 is te grijs meer voor een aquarium lijkt mij.

Nogmaals jij hebt de moeilijke keuze om te bepalen wat je mooi vindt en neemt als ballast mijn mening is om je meer aan het twijfelen te brengen. :D >:-D

Succes met je keuze.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 23 december 2018, 11:35:21
Goedemorgen allemaal,

Barry: helaas, ik ben door zowel de testplankjes als c rail ballast heen. Die zal je zelf even moeten proberen.

Ben: goede keuze maar ik vind die op afstand gezien veel te fijn. Ik heb die overigens heel mooi strak aangebracht maar tijdens het inlijmen had ik verzaakt om even voor te nevelen. B) Het resultaat was dus dat de ballast ging zwemmen en het minder mooi werd. Voor mijn test voldeed dit wel. Ik heb nog geen air brush, ook al had ik die wel dan heb ik daar nog geen ervaring mee, dus ik probeer met alleen ballast een zo mooi mogelijk resultaat te halen.

Peter: nr. 4 is ook mooi maar ?in het echt? ziet het geheel er dan erg donker uit. Dat is zeker bij het dubbelspoorgedeelte heel overheersend. Als ballast heeft die, naar mijn mening, de mooiste structuur. Daarom is nr. 3 voor mij ook nog een optie.

Michel: keuzes maken is altijd persoonlijk en dat is in dit geval inderdaad moeilijk want het bepaald voor een groot deel het eindresultaat van de hele baan. Zie het bovenstaand antwoord over ballast nr. 4. Net nog in de praktijk gekeken en nr. 2 en 3 staan bij mij nog steeds bovenaan. Ik ga nog wel een keer testen met dry-brushen van nr. 4 met granietverf. (de basis van mijn tunnels en brug) Kijken hoe dat er uit komt.

Omdat de close up foto?s niet een echt goed beeld geven heb ik een paar foto?s op afstand op verschillende plaatsen gemaakt. Het geeft wel een realistischer beeld van het geheel al ziet het er in de praktijk toch nog weer net iets anders uit.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Hero op zondag 23 december 2018, 11:54:51
Het bovenste plankje op je nieuwe serie foto's geeft het mooiste resultaat.
De onderste is me iets te gespikkeld.

Misschien het overwegen waard om een donkere onderlaag te doen en het midden stuk rondom het spoor grijzer/lichter.
Daar zal de verse steenslag tenslotte gestort worden.

Van je twee soorten ballast vind ik die hoekige mooier als die ronde korreltjes.

Het is maar net welke factoren je het belangrijkst vindt.
Ik heb na het maken van mijn test strookjes nog even verder gezocht naar een andere kleur met de vorm van de pikzwarte kleur die ik had.
Die viel echt uit de toon met de rest.

Mvg Robin
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op zondag 23 december 2018, 13:56:10
Ik stel mijn voorkeur bij van nummer 4 naar 3  :)


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: joske3 op zondag 23 december 2018, 14:05:31
Als je zo gaat vergelijken zie je de verschillen en dan ontstaat er een voorkeur.
Zelf vind ik plankje 3 mooi.
Het hangt ook een beetje van de lichtinval af. En natuurlijke schaduw enz.
En in het echt kom je  natuurlijk ook allerlei kleuren-variaties tegen, denk aan vroeg, donker/vochtig door de dauw, laat/lichter in de zon enz.
Succes met je keus.
Met mijn eigen baan "Feldafing" loop ik ook tegen ballasten aan.
Daarvoor wil ik ook vloeibaar latex gebruiken. Maar hier (in Portugal) moeilijk/niet te koop.
Nu ga ik naar NL volgende week, maar heb alleen handbagage.
En ik denk dat ik niet langs de security kom met zo'n fles?
Dus dat wordt pas van de zomer, als ik weer met de camper naar NL ga.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 23 december 2018, 16:27:57
En nog een keer,

Robin: een keuze maken uit ballast is al moeilijk genoeg en dan kom jij doodleuk met het idee om meerdere kleuren in meerdere lagen te storten! :D Ronde korreltjes zijn inderdaad niet realistisch; de bedoeling van ballast is om het spoor te fixeren en dat lukt niet met knikkers.

Peter: ik blijf mijn voorkeur ook bijstellen. Nu (na het dry brushen) twijfel ik tussen nr.3 en 4.

Jos: De kleur wisselt ook bij het bekijken op de ene kant van de baan en de andere door een andere lichtval. Of je met vloeibaar rubber/latex in het vliegtuig mee mag? Geen flauw idee. Luchtvaartregelgeving (IATA) is gecompliceerd. Misschien denken ze wel dat je onderweg een kneedbom wil maken! Ik denk inderdaad dat je het niet mee mag nemen. Ze doen al moeilijk over een aangebroken flesje water.

Ik heb alle ballast aan een zijde ge-dry-brushed (dit woord lijkt echt nergens op) met Heki granietverf. Pffff. Dat wordt er niet makkelijker op. Nu komt ook nr.4 weer in beeld en valt nr.2 af. Hier moet ik nog eens een paar nachtjes over slapen. :?

Nog even een keer dezelfde foto als in reactie 644 en daaronder de laatste versie met de granietverf. (let op: nu zijn de nummers van rechts naar links)


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 23 december 2018, 16:32:12
Marcel,

Sorry maar ik blijf nummertje 4 het mooist vinden. :P
Wat je schrijft lekker er een paar dagen over nadenken en dan ben je er misschien uit wat je wilt neerleggen als ballast.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Hero op zondag 23 december 2018, 16:39:20
Citaat van: joske3 op zondag 23 december 2018, 14:05:31

Nu ga ik naar NL volgende week, maar heb alleen handbagage.
En ik denk dat ik niet langs de security kom met zo'n fles?


Gewoon op sturen naar je adres in Portugal.
Of je handbagage in het ruim laten plaatsen.Daar doe je ze op drukke vluchten een plezier mee.
Dus kan dan gratis.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: joske3 op zondag 23 december 2018, 20:06:14
Robin,
Opsturen is een optie.
Maar "handbagage in het ruim" wordt pas bij de gate bepaald. En dan ben je dus al langs de security.
Maar waarschijnlijk krijg ik medio maart bezoek. Kunnen die het meenemen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Hero op maandag 24 december 2018, 19:01:50
Jos,

Het is mij een aantal maal al bij het inchecken gevraagd.
Nu komt bijna niemand meer aan die balie.....
Maar ik zou het risico niet nemen.

Mvg Robin
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op dinsdag 25 december 2018, 19:29:47
Hallo iedereen,

Vandaag toch nog lekker rustig therapeutisch op zolder bezig geweest.

Van de vijf ballast opties zijn er drie afgevallen en zitten er nog twee in de strijd. Eerst maar eens begonnen met de slooptest. Met enig mechanisch geweld met een schroevendraaier zijn de zijkanten van de ballast zo verdwenen. De K-rail loshalen kost in het eerste stukje wat extra kracht maar daarna is ook de hele rail zo los. Het meeste tijd kost dan de stukjes tussen de dwarsliggers uitpeuteren en het verwijderen van de kleine restjes die door de latex lekker zitten vast geplakt. Het grote voordeel van deze latex mix is wel dat dit allemaal is te verwijderen zonder alles nat te maken en los te weken, dus geen geklieder. Verder blijft het bij de K-rail wel even wat werk om alles weer goed schoon te maken. Een ander nadeel van de latex is dat je handen de rest van de dag naar ballonnen (of cond? B)) ruiken.

Daarna de twee testplankjes weer ingestrooid met de kanshebbers in de finale:

?   Busch 7069 (voor C rail), Busch 7517 bruin beige. (verhouding 1, 1)
?   Busch 7069 (voor C rail), Busch 7517 bruin beige, Noch 9367 gneis rood/bruin. (verhouding 1, 1, 1)

Michel: helaas ligt jouw voorkeur er uit????. :-(

Ze liggen nu te drogen dus het wordt vervolgt met de definitieve uitslag.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op dinsdag 25 december 2018, 20:06:57
Ik blijf bij nummer 3


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op dinsdag 25 december 2018, 20:10:25
Citaat van: narwal op dinsdag 25 december 2018, 19:29:47
Michel: helaas ligt jouw voorkeur er uit????. :-(

Jammer maar ik leg mij neer bij je keuze. :P

Citaat van: narwal op dinsdag 25 december 2018, 19:29:47
Ze liggen nu te drogen dus het wordt vervolgt met de definitieve uitslag.

Ben benieuwd wat de definitieve keuze zal zijn.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op woensdag 26 december 2018, 14:21:47
Goedemiddag 3-Railers en andere geïnteresseerden,

Ik ben er uit! :thumbup:

De twee testplankjes zijn droog en ik heb vanmorgen lekker even alle treinen laten rijden en ondertussen het eindresultaat vergeleken. Ofwel heerlijk op zolder zitten genieten.

Het ging nog tussen nr.2 Busch 7069 (voor C rail), Busch 7517 bruin beige. (verhouding 1, 1) en nr.3 Busch 7069 (voor C rail), Busch 7517 bruin beige, Noch 9367 gneis rood/bruin. (verhouding 1, 1, 1) De nummers op de plankjes kloppen nu overigens niet meer.

De ballast waar ik voor ga is nr. 2. (op foto 1 de bovenste/rechtse) De beide soorten ballast vind ik erg mooi dus de keuze was moeilijk. De winnaar is een beetje lichter van kleur en geeft in vogelperspectief, helicopterview of tegenwoordig op het dronebeeld een rustiger en evenwichtiger beeld. Dat is ook het beeld wat wij meestal zien als we ?onze? modelbaan bekijken: van bovenaf. Ik ben bang dat nr.3 dan net te donker is en daardoor teveel gaat overheersen terwijl nr.2 dan wat meer op gaat in het landschap. Dat is tenminste wat ik wil bereiken.

Peter: Helaas. Jouw voorkeur ligt er ook uit. Je kunt die ballastmix natuurlijk ook zelf gaan toepassen! :P

Nu kan ik tenminste weer rustig slapen!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: dolphin op woensdag 26 december 2018, 15:03:19
Hoi Marcel, fijn dat eruit bent. Het zal er prachtig uit gaan zien, fijne 2e kerstdag.

vr gr Arie
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op woensdag 26 december 2018, 18:30:54
Goedenavond allen,

Arie: ik zag in jouw topic dat je strafwerk had? :D

Ik zie bij sommige forumleden een jaarlijkse update voorbij komen met de behaalde resultaten en dat vind ik wel een mooie afsluiting van het jaar. Daarom bij deze ook van Bad Drieberg-Steinbrücke het eindresultaat van 2018. Misschien een nieuwe traditie?

De foto?s van dit overzicht kun je vergelijken met de plaatjes uit wintrack die ik in de opening van dit topic heb geplaatst van wat toen mijn idee was hoe mijn baan er uit moest gaan zien.  Link eerste stukje BDS   (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=47444.msg845380#msg845380) Er zijn in de loop van tijd, door praktische onmogelijkheden, voortschrijdend inzicht of andere ideeën, een aantal wijzigingen gedaan aan het oorspronkelijke plan. Er zitten dus wel verschillen in maar in grote lijnen komt het nog aardig overeen!

Uiteraard ga ik volgend jaar weer lekker verder. Mijn plan is dat ik van station Güglingen de rails en wissels compleet heb en dat dan ook als module ga monteren en aansluiten en daarna definitief kan plaatsen. Verder wil ik de houtzagerij naast het BW gaan bouwen. Ik hoop volgend jaar ook eindelijk eens wat landschap te kunnen realiseren en misschien zelfs wat gaan experimenteren met het zelf maken of verbeteren van gekochte bomen en struiken, dus wat groen op de baan. Ook wil ik wat verder zijn met de automatisering van de baan met de verschillende schakeldecoders en misschien zelfs al met een besturingsprogramma. (I-Train)

Dus tot zover de plannen. Eens kijken waar ik op uit kom.

De beste modelspoorwensen voor 2019!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Hanzi op woensdag 26 december 2018, 19:32:52
Zo, fijn dat je er uit bent! Maar... is het niet veel natuurlijker om alle -of in ieder geval een groot deel van de- getoonde varianten toe te passen? In het echt zijn er toch ook heel veel varianten in ballast? Ben je niet bang dat t saai wordt met overal dezelfde ballast?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op donderdag 27 december 2018, 16:15:43
Hallo 3-railers,

Op de valreep van het jaar toch nog even een onverwachts berichtje.

De lampjes van de kerstboom hebben gisteravond de geest gegeven dus mijn vrouw heeft het ding afgebroken en ingepakt. Ik heb maar even geholpen om de dozen weer naar zolder te brengen om op te ruimen.

Daar kwam ik de doos tegen waar mijn oude fotoalbums in liggen en toen schoot mij te binnen dat ik mijn eerste trein op mijn vierde verjaardag heb gekregen, dus dat dit eigenlijk een dubbel jubileumjaar was! 50 jaar Märklin rijder en 25 jaar Insider lid. Nooit meer aan gedacht. Foto opgezocht en jawel een, toen nog lief jongetje, trots aan het rijden met z?n eerste trein. >:-D

Uiteraard meteen de bewuste combinatie opgezocht en even op de baan gezet. De originele doos en oude M-rails maar ook de op een gegeven moment gevaarlijke 10 VA grijze transformator zijn al verdwenen. De locomotief is analoog en niet meer rijvaardig maar het doet het leuk voor het plaatje. Daarna had mijn favoriete locomotief, de T3, de eer om de oude wagonnetjes een rondje door Bad Drieberg-Steinbrücke te trekken. De oude tunnel lag er ook bij dus die mocht ook even op de baan. (heel erg WOSA verantwoord!) Ook het later eens gemonteerde zeer detail getrouwe sluitlicht deed het ook nog goed. :D

Toch een mooie afsluiting van dit jubeljaar!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Zoeff! op donderdag 27 december 2018, 16:16:35
Citaat van: narwal op vrijdag 14 december 2018, 19:37:28
Hallo iedereen,

Geslaagde wereldreis naar hartje Enschede. Vloeibaar rubber/latex en de ballast voor de grote test zijn binnen.

Bij Pijp-Lines nog een grote verrassing: deze winkel is nu een officiele Märklin, Trix en LGB dealer! Goed nieuws voor de 3-railers in het uiterste oosten van ons land. Link: https://webshop.pijplines.nl/website/index.php?TreeItem=799101&NewsItem=65200 (https://webshop.pijplines.nl/website/index.php?TreeItem=799101&NewsItem=65200)

Ik kan Somberg Modelbouw in Almelo aanbevelen! Als dezelfde mensen er nog werken bij Pijplines (toen ze nog geen Märklin dealer waren) hoef ik er niet naar toe.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: BlikkenTinus op donderdag 27 december 2018, 16:40:10
Ach Marcel, wat een nostalgie! Vooral de tunnel... Uit een tijd dat tunnels nog gewoon tunnels waren! Wie heeft er nou bedacht dat er een berg omheen moet?
Ik werd er erg blij van!

En intussen volg ik steeds met groot plezier je vorderingen met je huidige modelbaan. Ik ga mij niet wagen aan latex lijm. De extra herrie ga ik te lijf met het opvullen van klankkasten waar het kan en voor het dubbel isoleren van de ondergrond waar dat nog mogelijk is. Waar het niet meer kan, moet ik er maar mee leren leven.

Groet,

Peter
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ramdani op vrijdag 28 december 2018, 17:34:56
 :) geweldige baan heb je reeds;
:?: met wat heb je de latexlijm gemengd?
mvg,Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Hanzi op vrijdag 28 december 2018, 17:40:59
@citaat @citaat tja de enige reden van een berg is een tunnel en niet omgekeerd natuurlijk >:-D.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: BlikkenTinus op vrijdag 28 december 2018, 22:14:34
 @citaat Volgens Wosa-normen is een tunnel zonder berg absoluut puntwaardig!
Of vergis ik mij... :D
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Hanzi op vrijdag 28 december 2018, 22:38:26
@citaat klopt als een bus :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ceess op vrijdag 28 december 2018, 23:31:24
Dank voor de update Marcel en vooral van de nostalgische plaatjes. :arrow: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 06 januari 2019, 16:09:55
Goedemiddag allemaal,

Uiteraard eerst iedereen de beste wensen voor het komende modelspoorjaar en dat we maar veel van onze vlijtige werkzaamheden mogen genieten!

Zoeff! (naam?): Ik kom al jaren bij zowel Pijp-Lines als Somberg en bij alle twee naar volle tevredenheid. Jij moet helemaal nergens naar toe, het is helemaal aan jou. Ik vind het wel positief dat we vanaf nu ook voor 3-rail materiaal in Enschede terecht kunnen. :P

Peter: Ik ga ballasten met latex. Of dat echt gaat helpen moet ik nog ondervinden. Positief of negatief: ik moet leven met de uitkomst. Bij het invullen van het landschap zullen er ook klankkasten worden gevuld met XPS platen dus geluiddempend.

Michel:  zie reactie 633  (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=47444.msg1272876#msg1272876)

Hans en Peter: heb ik ook eens WOSA punten! >:-D

Cees: graag gedaan! :thumbup:

Nou, mijn kerstreces zit er op en vanaf morgen gaat het gewone leven van hard werken, zweten en zwoegen weer beginnen. Helaas is de tijd voor de trein dan een stuk minder dus zullen de vorderingen niet meer zo snel gaan.

Ik kan spoor-technisch niet verder dus maar eens een pakket xps platen gehaald om eens te experimenteren met landschapsbouw. Daar heb ik, ondanks al mijn vorige banen, weinig ervaring mee dus het is allemaal even van alles uitproberen. Het is allemaal nog niet helemaal naar mijn zin maar het ziet er ineens wel heel anders uit. De platen zijn nu ongeveer op maat maar er moet nog wel het een en ander worden weggesneden en geschuurd dus ik heb nog wat uit te puzzelen.

Ook ben ik proberen uit te vinden op welke hoogte het station, trottoirs, wegen en omliggend landschap moet komen ten opzichte van het spoor. Wat gebruiken jullie voor opvulling en ophoging op de multiplex onderbouw plaat? Ik heb 3, 5 en 10 mm dik foamboard liggen maar die hebben als nadeel een gladde witte papieren onder- en bovenkant die niet goed is te verwijderen. Ik zoek nog dunne XPS platen van 3 of 5 mm maar ik heb nog geen adresje gevonden. (behalve hele pakketten voor laminaat ondervloeren en zoveel ben ik niet nodig)

Ik ga verder met dromen???

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jan22 op vrijdag 11 januari 2019, 13:28:12
Doe-het-zelf perronranden van Auhagen zijn 7 mm, en worden door SBB-rijders vaak gebruikt.
Dat heeft ook iets met Epoche te maken.

Perrons waren vroeger lager, in ieder geval in Zwitserland, Duitsland, Itatië, Oostenrijk, Slovenië en in Groot-Brittannië voor zover ik me herinner uit mijn Interrail-tijd (jaren '70) en Wagons-Lits tijd (jaren '80).
Eind jaren '80, of later, werden perrons overal in Europa hoger, en vaak zie je nog steeds de randen van de oude perrons onder de nieuwe op druk gebruikte stations (waar ze nooit eens lekker tijd hadden om de perronranden volledig te vervangen).
Uit Zwitserland heb ik zo'n foto staan bij Gare Délémont (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=46273.0)

Perron 4: 2 perron-hoogten (oud en nieuw)
(https://werthof.home.xs4all.nl/treintjes/ch/delem_perr4.jpg)

Het grappige in Italië is dat er goederenwagons zijn die zoveel breder zijn dan personenrijtuigen dat sommige perrons niet opgehoogd kunnen worden op lijnen waar deze rijden. Een breed geblokje gele streep op het perron waarschuwt reizigers voor de mate waarin zij uitsteken, en met eigen ogen heb ik kunnen zien dat het waar is. Doodlink.

Trouwens: in het draadje Italië - Como (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=68748.msg1198001#msg1198001) heb ik een foto staan van zo'n dubbele perronrand
(de gele streep op dit perron is geen waarschuwing voor goederenwagons; die passen hier niet) :
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zondag 13 januari 2019, 10:39:44
Hoi Marcel,

Ik liep even flink achter hier, zie ik nu en heb aardig wat gemist.
Ook de beste wensen nog, mede namens de WOSA ! ( Punten zijn bijgeschreven  :thumbup: )
Wat een heerlijke zwart/wit foto met brave Marcel en Eerste Trein :P ( Heb ook een tijdje naar de gashaard zitten turen, zit mooi ingebouwd )
Nog geen zorgen over hoe en wat met de scenery of wat dan ook; gewoon lekker rijden en wegdromen  O:-D

Ben benieuwd, wat je dit jaar gaat bakken !

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 19 januari 2019, 17:04:32
Hallo iedereen,

Hans (Hanzi): ik zag dat ik helemaal vergeten was jouw vraag te beantwoorden maar hier bij deze: Je hebt gelijk dat je in de ?echte wereld? op hetzelfde traject meerdere soorten ballast tegen kunt komen. Dat is ook logisch. Mijn doelstelling is om een landschap te krijgen die de gezapige rust van de jaren 60/70 uitstraalt, ofwel die misschien inderdaad een beetje saai aan doet. Een modelspoorbaan is een relatief klein iets wat je in een oogopslag bijna kunt overzien. Ik wil ook nog wel wat andere details dus nee, ik denk niet dat het door een soort ballast saai wordt maar wel dat het daardoor juist een samenhangend rustig geheel wordt.

Jan Willem: Bedankt voor de bijdrage. De perronhoogtes zijn blijkbaar eigenlijk altijd goed. Van instappen vanaf grondniveau tot gelijkvloers, en alles daar tussen in. Ik wil op de stukken naast de rails waar gebouwen of landschap moet komen eerst als basis gaan opvullen met xps ondervloerplaten van 3 mm en daarna zoals het in de plaatselijke situatie nodig is.

Tony: Bedankt voor de punten! Tja, toen was het nog een braaf jongetje. Dat is daarna wel een tijdje anders geweest. Lekker rijden gaat even niet maar dromen kan ik als de beste! (deed ik op school ook altijd: dat was mijn beste vak! B))

Ik heb even het station Güglingen van de baan gehaald om wat voorbereidingen voor het landschap te doen. Wat ondersteuning en afscherming van het spoor achter het station en voor de rest van dit deel. Kan ik lekker verder prutsen. (en uiteraard dromen??)

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Difranco op donderdag 31 januari 2019, 18:04:55
Respect, wat een details...
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 03 februari 2019, 13:54:57
Goedemiddag allemaal,

Difranco (naam?): bedankt! Ik doe mijn best.

Hierbij een artikel wat morgen te lezen is in de ?Drieberger Zeitung?.

Friedrichshöhe maandag 4 Februari: Zoals vorig jaar al werd aangegeven wordt het ook in Kreis Bad Drieberg-Steinbrücke steeds moeilijker om de spoorlijnen rendabel te houden. Gevolg hiervan is dat er, net als dat landelijk gebeurt, meer en meer stoomlocomotieven worden vervangen door dieselmotor aangedreven materieel. Vanaf heden wordt er voor de passagiersdienst een railbus met bijwagen ingezet. Deze kan door een man worden bediend en is veel minder arbeidsintensief om rijklaar te maken en te houden.
De stokers dreigden te gaan staken maar door het districtshoofd is aangegeven dat dat onnodig is. Vooralsnog zijn er geen personele consequenties. De meeste stokers hebben hun machinistenpapieren al op zak dus uit deze groep, en de oudere machinisten, wordt personeel geselecteerd om op deze nieuwe railbus dienst te gaan doen.
Aangezien deze landelijk tendens al langer bezig is zijn er toch nog stoomlocomotieven die daardoor worden herverdeelt en worden verplaatst naar onze regio. Morgen zal ook een BR 74 als standplaats Friedrichshöhe krijgen. Naar verwachting zullen er na verloop van tijd nog een aantal stoomlocomotieven, maar ook diesel uitvoeringen, aan onze regio worden toegewezen.

Deze railbus van Piko (52727) is een heel mooi model met heeeeeeeeeeel veel geluiden maar dat is ook heel erg hard, bijna net zo hard als een echte railbus. Dat kan niet de bedoeling zijn, dat moet toch wel bij zijn te stellen? Ik heb echter geen flauw idee hoe dat moet. In de CSII is de geluidsinstelling niet te wijzigen. Is er iemand die daar wel enig idee van heeft? Een ander nadeel wat de kop op stak is dat het geen geweldige klimmer is. Bij nadere inspectie bleek dat er helemaal geen antislip bandjes op liggen! Dit hoeft voor het toekomstige pendeltraject geen probleem te zijn maar toch?..het zou wel handig zijn geweest. Maar het is wel een mooie trein!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 03 februari 2019, 13:57:41
En deel twee voor vandaag,

Zoals gezegd komt er een BR 74 (36740) het rijdend materieelbestand van BDS versterken. Dit is een locomotief uit de Märklin ?Start Up? serie dus heel goed betaalbaar, het kunnen niet altijd topmodellen zijn want dat wordt te prijzig. Daar moet Märklin er eens wat meer van hebben in plaats van al die hele dure ?eenmalige? modellen speciaal voor Insider leden. Deze loc rijdt prima, dus voldoet volledig voor BDS. Deze is voorlopig gepland voor de sleep van de drie rood/beige passagierswagens.

Mijn DB 86 (33961 Delta uitvoering) reedt niet al te geweldig. Ik had nog een decoder 60760 en heb die ingebouwd. Daarvoor heb ik ook een hoogvermogenmotor 60944 ingebouwd. Nou, het rijdt. Verder ben ik er eigenlijk niet zo tevreden over. Het piept en kraakt en het rijden is nog steeds niet geweldig. Af en toe een sprongetje harder en dan weer terug vallen. Ja, mechanisch gezien is alles dik in orde. Tandwielen en de rest van de aandrijflijn zijn zo als nieuw, daar ligt het dus niet aan. De kunststof kap werkt hier ook niet echt aan mee, dat is gewoon een klankkast, maar ook zonder dat is het teveel lawaai.

Ik moet hier echt weer mee bezig maar ik heb zo geen oplossing of richting waarin ik moet zoeken. Iemand anders wel?

Jammer, want ik vind het wel een hele mooie locomotief! :-(

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Haradigi op zondag 03 februari 2019, 14:03:51
Hi Marcel,

Dat zijn weer mooie kiekjes die je hebt geplaatst.
Wat betreft de railbus daarvan is het gelud in volume in te stellen. Kijk even in het boekje welke CV nummer je moet hebben.
Anders ff een Forum-genoot vragen die bij je in de buurt woont of een keertje naar een van de Stamtafels gaan.

groet
Harald
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 03 februari 2019, 18:10:00
Hallo Harald,

Bedankt! In de meegeleverde boekjes en via Piko op het internet kan ik heel erg veel vinden over allerlei instellingen van cv nummers maar helemaal niets over de instellingen van het geluidsniveau. Raar. 8o

Misschien is er iemand die deze railbus of ander Piko materiaal met dezelfde decoder heeft, hetzelfde probleem en een oplossing?

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 03 februari 2019, 18:30:02
Marcel,

Er zijn weer twee mooie aanwinsten binnen gereden op je baan. :) :thumbup:
Gelukkig is een staking afgewend onder het personeel ondanks de komst van de mooie railbus.
Helaas kan ik je niet helpen met het volume van deze railbus ik heb namelijk een Märklin railbus maar die staat op de nominatie om verkocht of om geruild te worden voor een Zwitserse loc (MFX).

Ook de stoomloc mag er zeker wezen en staat erg mooi op je baan met de wagons erachter.
Verder geniet ik altijd van je prachtige foto's en van je mooie schone baan helaas is mijn tafel altijd vol met van alles ondanks dat ik het vaak opruim.

Veel rijplezier met de aanwinsten toegewenst.

Groet Michel 
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: 10103 op zondag 03 februari 2019, 18:44:36
Hoi Marcel,

Leuke aanwinsten! De railbus ziet er mooi uit en die Br 74 is inderdaad een leuk locje. Ik heb dit laatste model net deze week een heel klein beetje "gepimpt (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=24242.msg1283532#msg1283532)".
Vreemd dat het geluid van die Piko niet is aan te passen. Dat zou toch op een of andere manier moeten kunnen zou je zeggen.

Groet, Marc
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: RocnetHans op zondag 03 februari 2019, 19:29:13
Marcel, probeer eens CV63
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Laenderbahn027 op zondag 03 februari 2019, 19:58:16
Hoi Marcel,

Leuke update weer! Wat betreft de BR74 heb je helemaal gelijk. Zou leuk zijn als bijv. Weinert hier een ?super-setje? voor op de markt zou brengen. Fred (IJsengel) heeft dit bij haar Epoche-I zusje gedaan.

Verder is men hier ten huize ook groot fan van de (besneeuwde) railbus  :thumbup:. Blijft altijd een leuk ding en is 1 van de weinige niet-Epoche 1 zaken die mochten blijven ;-).

Groeten,
William
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op woensdag 06 februari 2019, 01:10:06
Fijn aanwinsten, Marcel  :thumbup:

Ik heb in mijn BR 74 wat lood in het machinistenhuis gelegd om de trekkracht te vergroten.

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Laenderbahn027 op woensdag 06 februari 2019, 09:18:44
@Tony:

Waar haal je eigenlijk lood vandaan? Zijn dit platen die je op maat kunt knippen/ snijden?

Groeten,
William
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op woensdag 06 februari 2019, 12:00:14
 @citaat Soms gordijnlood of lood voor het dak, maar het kan ook met vislood natuurlijk.
Is met een tuinschaar of stanleymes goed te knippen/snijden.

Dit locje trok eerst maar met moeite 2 korte twee-assers de helling op, nu kunnen er 5 of 6 achter  ;)

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Hanzi op woensdag 06 februari 2019, 12:38:48
Ik heb wel eens balanceerlood van een autovelg gebruikt.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jajekra op woensdag 06 februari 2019, 19:18:24
 @citaat

Toen het nog lood was waarschijnlijk

Nu mag er geen lood meer gebruikt worden voor het balanceren van je wielen :(
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Hanzi op woensdag 06 februari 2019, 22:14:50
Klopt, tegenwoordig is het zink. Toepassing (balanceren velgen óf treintjes verzwaren) blijft gelijk.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jajekra op woensdag 06 februari 2019, 22:23:22
 @citaat

Het formaat wordt dan wel groter met zink als verzwaring.
De hengelaars moeten ook over op alternatieven.
Beter een stukje daklood nemen.  :)  Dat is nog niet in de ban.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op woensdag 06 februari 2019, 22:41:15
 @citaat Of potlood.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op woensdag 06 februari 2019, 22:54:08
Jammer, dat er geen loodverf meer verkrijgbaar is  :?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Nieuwenhuis op vrijdag 08 februari 2019, 11:05:14
Dag William.

Citaat van: Laenderbahn027 op woensdag 06 februari 2019, 09:18:44
Waar haal je eigenlijk lood vandaan? Zijn dit platen die je op maat kunt knippen/ snijden?

Verzwaren van materieel kan ook prima met soldeertin, wat in diverse afmetingen verkrijgbaar is.
Ik heb dit al eens toegepast met een draaddikte van 1mm gerold om de assen van een wagonnetje:
dit resulteerde in een aanzienlijke verbetering van het rijgedrag ervan (Airfix met metalen wielen).
Ook zijn er dikkere staven soldeertin verkrijgbaar voor het solderen van zink.
Dit bestaat doorgaans uit 40% tin en 60% lood en is normaal verkrijgbaar.

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: nobody op vrijdag 08 februari 2019, 11:11:26
Loodkogels (ballast) ===> klik (https://quartel.nl/product-tag/loodkogels/)
Nog meer loden spullen ===> klak (https://www.lood.nu/ballastlood)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Haradigi op vrijdag 08 februari 2019, 12:01:28
Zelf ben ik een keer naar onze "loodgieter" gegaan (die helemaal niet meer giet) en een stukje daklood gevraagd.
Kreeg zelf geen stukje maar een stuk mee, genoeg voor jaren, wordt weleens een strookje afgesneden.

groet
Harald
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 08 februari 2019, 19:53:09
Goedenavond allemaal,

Ik zie dat er een zware discussie is losgebarsten! :) En dit alles over het vermeende slechte klimmen van mijn BR 74! Deze (M instap) lok rijdt echter geweldig goed, geen enkel probleem met heuveltjes oprijden. Het is mijn Piko railbus die daar problemen mee heeft. (geen rubber bandjes) Gelukkig zit er in haar toekomstige pendeltraject geen stijging die ze niet aankan dus daar maak ik mij niet zo druk over.

Ik ben wel wat minder te spreken over de geluidsterkte van deze railbus en ik weet nog steeds niet hoe ik dat in kan perken. Het is een mfx decoder, ik kan daar met mijn CSII 60214 niets aan veranderen. De geluidsniveau-instelmogelijkheid is grijs. (niet benaderbaar) Alle CV?s die in de Piko boekjes staan zie ik niet terug in de CSII. Blijft raar????

Hans: bedankt voor het meedenken maar dat is helaas niet van toepassing op mijn decoder. Daar staat zelfs bij CV63 ?niet veranderen?. Helaas niet de oplossing.

Marc: Mooie raampjes! Neem ik mee, lijkt een stuk beter!

Verder, om deze zware discussie af te sluiten: Duiklood! In alle kleuren van ons rijdend materiaal te krijgen. Een blok per locomotief of rijtuig en ze gaan nergens meer heen! >:-D

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Ben den Hollander op vrijdag 08 februari 2019, 20:19:17
Citaat van: narwal op vrijdag 08 februari 2019, 19:53:09

Het is een mfx decoder, ik kan daar met mijn CSII 60214 niets aan veranderen. De geluidsniveau-instelmogelijkheid is grijs. (niet benaderbaar) Alle CV?s die in de Piko boekjes staan zie ik niet terug in de CSII. Blijft raar????


Vraag over MFX: bij Bart Bahn-AG, hij weet er alles van lees ik vaak en hij heeft een CS centrale.

DCC: jouw CV's voor de geluidsterkte zitten in de SuSi reeks Sound and Function Modules CV 896 tot 1024. Maar daar kun je niet bij want je hebt MFX aan.

Gr, Ben.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Anne W op vrijdag 08 februari 2019, 22:58:01
 @citaat

Dus MFX in CS en Lok uitzetten???????? of iets proberen met een centrale die zo wie zo geen MFX spreekt....

Groet, Anne W
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 24 februari 2019, 11:10:26
Hallo Ben en Anne,

Ik heb nog geen tijd gehad om mij verder in het cv verhaal te verdiepen. Dat is voor mij nog een heel wazige materie wat blijkbaar behoorlijke gevolgen kan hebben als ik iets verkeerd doe dus daar ben ik dan wel voorzichtig mee. Het is wel een feit dat deze railbus automatisch in de mfx modus gaat zonder dat ik daar wat aan kan doen, dus uitzetten van mfx is blijkbaar geen optie. Ik ken helaas niemand met een ander systeem maar dan is het volgens mij nog maar de vraag of dan gewijzigde instellingen in DCC behouden blijven als de railbus weer een mfx signaal ziet op mijn baan.

Zodra ik wat meer tijd heb wil ik daar eigenlijk wel grip op zien te krijgen! Het is verdorie mijn eigen railbus ik moet toch zelf de geluidssterkte aan mogen passen? :D Misschien via Bart Bahn-AG of misschien via Piko.

Met de nieuwe software update van mijn CSII 60214 heb ik nu wel alle geluiden beschikbaar, maar ik kan ze nog steeds niet zachter zetten.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Ben den Hollander op maandag 25 februari 2019, 10:49:16
 @citaat MFX uitzetten in de centrale. Dan kun je uiteindelijk de lok benaderen via het DCC programmeer menu.

Vind je dat lastig of ongewenst: zoek even iemand die DCC kan programmeren.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 10 maart 2019, 17:42:20
Hallo iedereen,

Ben: Nooit meer aan gedacht dat dat mogelijk was! Heb ik gedaan: de CSII aansturing, tabblad Rail, op DCC gezet. Daarna kijken, en jawel ik kan daar het geluidsniveau zachter zetten, dat wil zeggen, in de CSII. In het echt geeft het geen verschil en blijft het geluidsniveau net zo hard zoals het was. Ggrr?. :? Ik zet dit probleem even op de lange baan of op een zijspoor.

Ook nog de complimenten voor jouw bouwwerkzaamheden op het forum van de buren! Wat een geweldig mooi stukje modelbouw! Ik kan daar niet reageren dus dan maar bij deze! :thumbup:

Aangezien ik nog niet alle wissels heb voor station Güglingen ben ik maar verder gegaan met het voorbereidende werk voor de landschappelijke invulling. Ik merk dat ik daar nog niet zoveel ervaring in heb maar je ziet wel resultaat! De XPS platen geven bij het bewerken niet die irritante korreltjes als bij EPS (piepschuim) maar bij het snijden geeft het wel veel troep! Ook is dat lekker statisch dus het blijft lekker overal plakken. Het is wel schoon dus na het opruimen ben je het ook echt kwijt.

Het was een hele puzzel. Er loopt ook nog een stuk spoor achter en dat moet bereikbaar blijven. Dat kan dus alleen vanboven. Hierdoor wordt de ruimte achter het station wel aardig beperkt. Ik denk dat het zoals ik het nu doe heel goed kan. Ik laat het weer lekker even staan, dan kan ik er goed over nadenken of het echt wat is.
Tussen het station en het dubbelspoor alvast een foamboard geplaatst. Hier moeten ook XPS platen op komen die dan schuin oplopen naar het station toe. Maar dat is voor een volgende keer.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op zondag 10 maart 2019, 17:55:49
Heerlijk strak gebouwd allemaal Marcel, complimenten  :thumbup: :thumbup:


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 10 maart 2019, 18:24:30
Marcel,

Met veel plezier je update van je bouwvorderingen bekeken mooi gedaan hoor. :) :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: dolphin op zondag 10 maart 2019, 20:14:20
Ondanks, dat je nog niet zo veel ervaring hebt met landschap indeling, is het resultaat prachtig. Deze kun je rustig weer opnemen in je CV.  ;)
vr gr Arie
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op vrijdag 15 maart 2019, 09:34:29
Dat gaat helemaal goed komen, Marcel  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 17 maart 2019, 13:33:54
Hallo modelspoorvienden,

Peter en Michel: Bedankt! Ik ben blij dat jullie er net als ik van genieten. :thumbup:

Arie: Ik zal het opnemen in mijn CV. Hopelijk gaat het daarmee beter dan met de CV?s van mijn railbus geluiden! :D

Tony: Het is inderdaad de bedoeling dat het helemaal goed gaat komen. Ik zal niet meteen kunnen tippen aan de scenerykunstenaars op dit forum maar ik ga wel serieus proberen om die te evenaren! B)

Afgelopen vrijdag was zo?n dag, het had wel de 13e kunnen zijn. Lekker even rijden en dromen werd storing zoeken en puzzelen. Murphy was er ook bij zodat de problemen in ieder geval niet alleen kwamen. Een aanrijding omdat twee treinen tegelijk een wisselstraat inreden, een ratelende wagon op het andere spoorvak en een locomotief die het ineens helemaal niet meer deed. En dat alles in 1 minuut tijd. Geweldig. :(

Een voordeel was dat bleek dat ik onder het dichtgemaakte deel van station Güglingen genoeg ruimte had om de twee treinen die tegelijkertijd de wisselstraat inreden te verwijderen en op hun juiste plekje kon duwen. Na wat zoekwerk bleek een wisselaandrijving muurvast te zitten. Hierdoor ontspoorde een locomotief, gaf sluiting maar vlak daarvoor een spookmelding waardoor locomotief twee ging rijden. De eindschakelaars waren al verwijderd, de wisselaandrijving stond vast in een eindstand. Nu doet die het weer goed, blijft dus een aandachtspunt.
Het ratelende passagiersrijtuig bleek last te hebben van een verloren antislipbandje van een locomotief. Die bleek van mijn Piko V180 te komen. Overigens een vreemd bandje, leek meer een slappe rubber onderlegring. Bij nader onderzoek bleek die loc er nog een te missen. Die moet ik nog opzoeken. Ik zal eens kijken of er niet gewoon Märklin bandjes op passen. Dat zijn tenminste gewone bandjes.
De locomotief die niets meer deed helemaal nagekeken, schoongemaakt en opnieuw gesmeerd. Na terugzetten deed die gewoon weer wat de bedoeling was: rijden. Wat er was? Geen idee.

Gisteren lekker naar Zutphen geweest. Het was niet bijzonder druk. Ook was het aanbod van flink gebruikte locomotieven en wagons/rijtuigen in verhouding heel erg groot. Mijns inziens kon driekwart gewoon in de afvalcontainer, dat is een waardiger einde voor zulk materiaal dan het uit een soort van leedvermaak tentoon te stellen aan modelspoorliefhebbers!

Toch heb ik wel een aantal benodigde spulletjes kunnen scoren. Het meeste gewoon praktische zaken zoals koolborsteltjes, bandjes, ballast enz. Toch ook twee donderbussen gevonden voor de toekomstige sleep voor mijn T3. Nu nog een bagagerijtuig en dan is die compleet.

Ook nieuwe rails gekocht voor het brugtracé van het enkelspoor. Het huidige loopt, vind ik, te dicht bij het dubbelspoor. Door het hoogteverschil komt dat niet lekker over. Door het iets anders te leggen geeft het volgens mij een evenwichtiger beeld. Hopelijk de laatste verandering in het sporenplan want dat is alleen maar dubbel werk. Geeft wel aan dat je achter de computer alles leuk kunt plannen maar dat de praktijk pas laat zien hoe het werkelijk wordt.

Ik kan weer verder!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 17 maart 2019, 14:47:44
Citaat van: narwal op zondag 17 maart 2019, 13:33:54
en een locomotief die het ineens helemaal niet meer deed.
De locomotief die niets meer deed helemaal nagekeken, schoongemaakt en opnieuw gesmeerd. Na terugzetten deed die gewoon weer wat de bedoeling was: rijden. Wat er was? Geen idee.

Leuke update weer Marcel. :) :thumbup:

Dat met een loc die in eens stil staat heb ik hier ook wel eens gehad wilde totaal niet meer rijden uit het blok gehaald maar de loc wilde ook handmatig niet meer voor of achteruit rijden dus de loc van de baan gehaald en in een ander blok op de baan gezet aangemeld in koploper en rijden maar weer inderdaad vreemd heel vreemd het is alweer een tijdje geleden dat ik het gehad heb dus afkloppen maar dat het niet meer gebeurt. ;)

Wilde ook naar Zutphen maar was gisteren druk en vandaag was ik zo lekker aan het rijden op zolder dat ik eigenlijk niet meer de deur uitwilde gaan. :P
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 07 april 2019, 14:49:56
Hallo Iedereen,

Michel: je kunt ook niet alle beurzen aflopen, dan blijft er helemaal geen tijd over om te bouwen! Zelf ga ik zo weinig dat àls ik ga dat het dan het ook echt leuk is. Komt ook bij dat de meeste beurzen voor mij zover weg zijn dat het anders kapitalen zou gaan kosten die ik beter kan besteden aan mijn baan.

Van de lok (mijn E-110) die er al eens eerder mee stopte is nu volgens mij de decoder overleden. Ineens is die langzamer gaan rijden en reageert nu helemaal nergens meer op. Niet meer om te schakelen van rijrichting, snelheid, enz. Blijft gewoon constant op een heel langzame snelheid vooruit rijden. Ik heb maar een reservelok voor de stam zilverlingen gegooid dan rijdt dat tenminste weer. Later maar eens induiken.

Een kleine foto update zonder veel verhaal. Tussen de bedrijven door lekker aan het snijden met XPS. Er gaat stiekem veel plaatmateriaal inzitten. De baan wordt wel steeds meer opgevuld, dat is al een heel ander gezicht. Ik stel me voor dat het nu bijna winterse landschap eens een mooie Brandl of Welberg uitstraling gaat krijgen. (dan moet ik nog wel eerst eens een cursus bij laatstgenoemde gaan volgen anders kom ik niet eens in de buurt!)

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Barry1972 op zondag 07 april 2019, 18:13:45
Welke gietmallen gebruik je voor de muren en de lage boogbruggen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op maandag 08 april 2019, 18:31:50
Marcel,

Prachtige vorderingen zijn er gedaan aan je (witte :D) baan. :) :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op dinsdag 09 april 2019, 10:42:18
Citaat van: Barry1972 op zondag 07 april 2019, 18:13:45
Welke gietmallen gebruik je voor de muren en de lage boogbruggen.
Volgens mij zijn ze van Spörle.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op dinsdag 09 april 2019, 10:56:24
Hoi Marcel,

Op de laatste foto's zie ik dit stuk baan al helemaal voor me  :thumbup:
Dat kan niet meer mis gaan  ;)

Het mooiste karweitje kan gaan beginnen !

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Haradigi op dinsdag 09 april 2019, 10:59:22
Hi Marcel,

Met al dat "schuim" ziet het er al indrukwekkend uit.
Ben benieuwd wat er allemaal gaat groeien. 

groet
Harald
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op dinsdag 09 april 2019, 19:11:03
Goedenavond Modelspoorvrienden,

Barry: Bas heeft gelijk, het zijn mallen van Spörle; Dekstenen (6026), Tunnelportaal (6306), Muur (6009), Tunnelwand (6302), Pijlers (6020), Portaalbogen (6305)

Start beschrijving tunnels vanaf reactie 53: Tunnelbouw (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=47444.msg859957#msg859957)

Start beschrijving brug vanaf reactie 94: Brugbouw (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=47444.msg982452#msg982452)

Michel: Dank! Ik heb er ook plezier aan, geeft een heel ander beeld.

Tony: Ik kan één ding heel erg goed en dat is dromen?. O:-D... ook ik zie het al helemaal voor me. Uiteraard kunnen er natuurlijk nog wel dingen mis gaan maar dan doe ik het gewoon over. Als je met het mooiste karweitje het werken aan het landschap bedoeld dan moet ik je nog even teleurstellen. Alles ligt nog los en moet nog van de baan af als ik de rails van station Güglingen ga aansluiten. Als dat klaar is én goed werkt dan kan ik wel heel snel alles definitief terug plaatsen. Daarna kan het hard gaan???..

Harald: Je hebt gelijk, en ik ben ook benieuwd wat er allemaal gaat groeien. Ik heb nog geen groene modelspoorvingers dus dat wordt experimenteren.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: RocnetHans op dinsdag 09 april 2019, 22:53:56
Dat ziet er allemaal goed uit Marcel.  :thumbup:

Je gaat zeer systematisch te werk zie ik, zelfs de lagen XPS worden genummerd.  :D
Misschien nog een aandachtspunt:
de achterste rij XPS-lagen zijn behoorlijk vlak, de achtergrond gaat straks met de begroeiing erop nogal verloren.
wellicht hier een paar diepe insnijdingen aanbrengen voor meer dieptewerking.

succes verder.  :)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Barry1972 op donderdag 11 april 2019, 17:17:00
 @citaat @citaat bedankt voor de info  :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 12 april 2019, 13:09:11
Hallo iedereen,

Barry: graag gedaan. Daar is dit forum toch voor bedoeld?

Hans: Ja, inderdaad, de zijn platen genummerd vóór het verlijmen. Dan zijn ze nog niet bewerkt en zijn de verschillen minimaal en kun je je zomaar vergissen. Zekerheid voor alles! B)
Tijdens het ontwerp had ik in mijn hoofd meer ruimte achter het station Güglingen dan nu in de praktijk. Ik wil daar geen super steile rotswand maar meer iets glooiends. Was best puzzelen maar ik denk dat het zoals het nu is het beste alternatief is. Ik had het ook liever lager gehad maar er loopt wel een spoorverbinding naar station Friedrichshöhe achterlangs en die moet zowel onzichtbaar als bereikbaar blijven. Ik moet er straks inderdaad geen gigantische bomen gaan planten. Dat zie ik t.z.t. dan wel. Een inkeping was ook mijn oorspronkelijke idee maar daar is helaas geen ruimte voor. Hierbij een foto van de ruimte tussen locomotief en ?dak? van dit stuk schaduwspoor.

Ik moest nog nieuw modelgips hebben voor wat gietwerk. Er lagen ook weer XPS platen dus daar ook maar meteen een pak van meegenomen. Kan ik verder als ik daar zin aan heb en kom ik er niet per ongeluk op zondagmorgen achter dat ik door de platen heen ben.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op vrijdag 12 april 2019, 14:10:26
Allemaal heel goed doordacht hoor Marcel  ;) Puik stukje werk.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op vrijdag 12 april 2019, 16:18:25
Citaat van: narwal op vrijdag 12 april 2019, 13:09:11
Ik moest nog nieuw modelgips hebben voor wat gietwerk. Er lagen ook weer XPS platen dus daar ook maar meteen een pak van meegenomen. Kan ik verder als ik daar zin aan heb en kom ik er niet per ongeluk op zondagmorgen achter dat ik door de platen heen ben.
Bij jou is de bouwmarkt niet open op zondag? :D

Maar mooie vorderingen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 13 april 2019, 09:42:19
Goedemorgen allen,

Martin: het lijkt soms inderdaad dat alles heel doordacht is, daar verbaas ik mezelf ook over!  :O Maar ook ik moet achteraf vaak toch weer dingen veranderen en aanpassen omdat het niet mooi uit de verf komt of gewoon niet past binnen mijn ideeën. Geeft niet, dat is de hobby en houdt je bezig!

Bas: ook hier in Twente zijn de landelijke ketens op zondag gewoon open. Ik heb er dan eigenlijk gewoon geen zin in om daar op zondag heen te gaan terwijl ik dan gewoon op zolder wil klungelen. Het weekend moet optimaal worden benut! :D

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op zaterdag 13 april 2019, 12:59:46
Dat is wel herkenbaar :D
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 14 april 2019, 15:32:38
Goedemiddag allen,

En alweer een vordering te melden: toch maar even doorgepakt en de ?stalen? brug tussen station Güglingen en het keerlus/schaduwstation iets verder naar achteren verplaatst.

Uiteraard is dat altijd weer meer werk dan het zo even lijkt. Nieuw tracé uitzagen, steunen aanpassen, in het luchtledige proberen alles weer goed uit te lijnen en dan ook nog waterpas uit te komen, maar het is gelukt. De afstand tussen het dubbelspoor is met maar liefst 12 cm toegenomen!  8o (Aanpassing: de laatste zin klopt natuurlijk voor geen kant: de afstand tussen het dubbelspoor is natuurlijk niet veranderd, het is de afstand tussen het dubbel- en het enkelspoor die met 12 cm is toegenomen.) Dat komt straks dan hopelijk veel natuurgetrouwer over dan in de oude situatie. Ook is door deze verplaatsing de verdeling van het spoor in het landschap straks ook beter verdeeld. Het hoogteverschil is maar 10 cm, op de foto?s lijkt dat meer maar het valt dus heel erg mee.

Natuurlijk is er ook een minpunt: de ruimte achter de brug is nu wel kleiner geworden. Dat vraagt met de landschapsbouw van het ravijn, het doel van deze twee bruggen is om deze over te steken, wat meer aanpassingen maar dat gaat zeker goed komen. Concessies.......

Volgens mij zoeken modelspoorbouwers altijd de uiterste grenzen op met hun baan. Al hebben we een volledige sportzaal voor onze baan ter beschikking, we weten altijd situaties te bedenken waardoor we ruimte tekort hebben! O:-D

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zondag 14 april 2019, 17:21:25
Dat is zeker waar Marcel en ik spreek uit ervaring  ;). Zoals je te werk gaat zal het ravijn ook lukken en een aanwinst zijn op je baan.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 20 april 2019, 18:17:56
Dag Marcel.

Citaat van: narwal op vrijdag 12 april 2019, 13:09:11
Tijdens het ontwerp had ik in mijn hoofd meer ruimte achter het station Güglingen dan nu in de praktijk.

Een zeer herkenbaar fenomeen, het is mij menigmaal overkomen!
Een mock-up vooraf ter plaatse of een maquette op schaal van het geheel kunnen dit voorkomen :wink:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 28 april 2019, 14:26:05
Zomaar even een stukje onzin,

Martin: ik hoop dat je gelijk krijgt. Het ravijn moet in ieder geval nut geven aan de twee spoorbruggen en een landschappelijk grens zijn tussen de twee stations. Hopelijk wordt dat mooi.

Erik: Ooit over gedacht om inderdaad mijn baanplan op schaal 1:10 na te maken. Zou achteraf niet veel hebben uitgemaakt er is naderhand toch al veel veranderd. Komt bij dat dan moeilijk is uit te maken of ik er voor het station Güglingen wijzer op was geworden. Op schaal praat je dan over 1 of 2 cm ruimte. Daarmee kan ik dan moeilijk inschatten wat dan wel of niet kan. Ook is het eigenlijk wel leuk om ter plekke oplossingen te bedenken voor iets waar je tegen aanloopt. Het blijven toch concessies.

Michel: ik twijfel nog steeds (weer) over de ballast. Nu ben ik tijdens het laten rijden van de treinen weer op jouw keuze, de donkere ballast, uitgekomen (foto 3) in plaats van mijn eerdere keus voor de lichtere ballast. (foto 4) Zolang er nog niets is aan gebracht kan ik lekker verder dromen!

Ik heb mijn mooie Piko diesellok V-180 maar eens voorzien van ?normale? Märklin rubber bandjes in plaats van de originele Piko rubber schijfjes. Hij was dit schijfje alweer verloren. Het andere bandje was ook al verdwenen. Hele baan afgezocht maar nooit meer gevonden. Hopelijk gaat het nu beter.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zondag 28 april 2019, 19:07:16
Marcel, het is wellicht een tip om je ballast als graniet uit te voeren. Je hebt immers ook gekozen voor graniet voor je muurtjes en tunnelportalen.
In de bergen waar een spoor doorheen loopt is dat materiaal tijdens de bouw natuurlijk ruim voorhanden.
Neem niet de kleur van krijt, kalk, gneis of weet ik wat voor gesteente, als het traject door een granieten omgeving loopt.
Ik zou het daar op afstemmen, dat is het meest logische.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 10 mei 2019, 16:40:26
Hallo iedereen,

Martin: ik heb de ballast echt afgestemd op de omgeving. Je hebt gelijk dat men tijdens het bouwen van een stuk spoor de ballast het liefst uit de eigen omgeving haalt. Dat scheelt een hele berg geld in transportkosten. De mix die ik ga gebruiken komt wat kleur betreft heel erg in de buurt van de tunnelportalen en de brug. Voor mij is dit geloofwaardig genoeg. Ik heb inderdaad ook gezocht naar graniet ballast. De kleur van de meeste soorten komt niet eens in de buurt van mijn kunstwerken. Aan de steentjes kan ik toch niet zien wat voor soort steen het is. Mijn granieten muren zijn overigens ook maar van gips! :D

Vandaag eens de delen die achter de tunnels zitten van stationsdeel Güglingen zwart geschilderd. Dit natuurlijk om te zorgen dat als je de tunnels inkijkt dat het dan een diep donker zwart gat is. Weer een heel klein stapje verder.


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op vrijdag 10 mei 2019, 17:20:10
Marcel,

Wauw wat een prachtige tunnelportaal heb je gemaakt zeg. :) :favorite:
Mijn complimenten voor dit schitterende bouwwerk. :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 10 mei 2019, 19:45:35
Goedenavond allemaal,

Michel: de tunnel is al een paar jaar oud. (ik ben vergeten een jaartal boven de tunnel aan te brengen) Toch bedankt voor het compliment. Door de nu diep zwarte achtergrond springt de tunnel er natuurlijk wel heel erg uit! :) Maar je hebt wel gelijk het blijft een mooie tunnel, ik ben er zelf nog steeds trots op. Hierdoor lijkt het wel alsof ik echt handig ben! 8)

Ik heb net de bovendelen van het XPS landschap weer aangebracht en wat een verschil met voorheen! De tunnelbuis is 30 cm lang maar halverwege zie je een stoomlok al niet meer, echt een zwart gat. Een inrijdende trein zie je echt in de tunnel verdwijnen en als een trein de tunnel uit komt zie je alleen een paar lichten aankomen en pas bij de uitgang zie je welke trein het is! Het zwart schilderen is dus echt zinvol geweest.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op vrijdag 10 mei 2019, 20:01:32
Citaat van: narwal op vrijdag 10 mei 2019, 19:45:35
(ik ben vergeten een jaartal boven de tunnel aan te brengen)

Kan je niet alsnog met een bijvoorbeeld een bronzen plaat met het jaartal ophangen net onder de rand ?
Is maar een idee natuurlijk zou de tunnel nog mooier maken denk ik. :)

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 12 mei 2019, 10:37:34
Hallo Michel,

Dat is een heel goed idee voor het moment dat ik denk dat de baan klaar is. Op dat moment kan ik me dan richten op de details die het echt af maken! :thumbup:

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 02 juni 2019, 11:28:27
Goedemorgen allemaal,

Het is veel te mooi weer om op zolder met de baan bezig te zijn maar tussen de bedrijven door zijn er wel kleine vorderingetjes te melden.

De steunmuur bij de dubbelspoortunnel bij Güglingen is op kleur gebracht. Dat ziet er al meteen heel anders uit. Het spoor in deze tunnel heb ik definitief voorzien van ballast. Eerst heb ik 2 mm schuim aangebracht waar de ballast moet komen, dit om te voorkomen dat de ballast contact maakt met het portaal. Dit om zoveel mogelijk geluid te dempen. Helemaal lukt dat niet er zijn wel degelijk rijgeluiden hoorbaar; ook het kataklop, kataklop van de wielen op de raillassen. Dat klinkt dan net echt, dat dan weer wel.

Verder ben ik in een heel rustig tempo het dubbelspoor van ballast aan het voorzien. Niet teveel in één keer willen doen, het is nogal priegelwerk om dit netjes te doen. Op de foto?s is de ballast buiten de tunnel nog niet verlijmd en wordt dus later nog iets donkerder van kleur. Ik vind het al een samenhangend geheel worden. De zijkanten ben ik van plan om te ballasten nadat de eerste landschapslaag is aangebracht. Dit om vervuiling door gips of sculptamold te voorkomen.

Nu verder genieten van het mooie weer!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Barry1972 op maandag 03 juni 2019, 17:42:01
Netjes en Mooie kleuren  :)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Hanzi op maandag 03 juni 2019, 18:46:21
Ik heb t al wel vaker gezegd, maar nogmaals: wat bouw jij toch akelig netjes. Alles strak en geordend :thumbup:!
De tunnelingang en de ballast zien er ook weer goed uit; kleuren matchen goed met elkaar!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op maandag 03 juni 2019, 18:52:54
Marcel,

Wederom met heel veel plezier naar je update gekeken en het ziet er geweldig uit je tunnelportaal. :) :thumbup:
Alles klopt in dit totaal plaatje niks meer aan veranderen.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Einte op zondag 09 juni 2019, 19:23:58
Hallo,

Dit gat heel langzaam, maar met hoge precisie en netheid.
Ziet er heel strak uit zo, ga zo door., mooie kleuren.

Gr Einte
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 15 juni 2019, 16:05:47
Goedemiddag modelspoorvrienden,

Barry, Hans, Michel en Einte: Ik ben blij dat jullie er van hebben kunnen genieten! Daar kan ik mij volledig bij aansluiten. En inderdaad, het gaat mij soms ook te langzaam, dat heeft ook te maken met de beschikbare tijd! Daarnaast stel ik ook (misschien tè) hoge eisen aan een nauwkeurige manier van werken. Vaak voldoet het niet aan het niveau wat ik graag zou zien maar dan is het nog steeds zeer acceptabel. Ook daardoor ligt het tempo wat lager. Dat geeft allemaal niets, het is tenslotte een hobby, niets moet en er zijn geen deadlines!

Ik heb een deel van het dubbelspoor geballast. Het is even prutsen om de steentjes netjes tussen de rails te frommelen maar het ligt er. Daarna alles ingelijmd en nu ligt het dan vast! Ik ben best tevreden over het resultaat, het ziet er prima uit. (ik hou niet echt van zijn muziek maar ik moest wel vaak denken aan Bruce Springsteen?)

Nog wat opmerkingen over rijgeluid:

Alleen kurk als railbedding rechtstreeks op hout is niet de beste oplossing. Anderen gaven het al aan: eerst een (bijvoorbeeld 3 mm hardschuim) basis gebruiken en daarop kurk of iets anders. Geen houtlijm maar een flexibeler lijm gebruiken voor de ballast, dat maakt echt verschil. Misschien maakt het ook uit of je ballast kiest op kurkbasis of echte steentjes. Gevoelsmatig moet dat wat uitmaken maar de verkrijgbaarheid van realistische ballast werkt dat een beetje tegen.

De ondervloer heb ik ook niet. Voor het dubbelspoor heb ik dat proberen op te lossen door 2 mm xps tussen de twee sporen aan te brengen en daarna de overgang af te kitten met acrylaatkit. Bij de zijkanten heb ik ook eerst kit aangebracht om toch nog enigszins een dempende laag tussen de ballast en de houten basis te krijgen. Of het de beste manier is weet ik niet. Het is het maximale wat ik mijn situatie nog kon doen.

En dan het rijgeluid in de praktijk:

Het is zeer acceptabel. Ja, je hoort de treinen rijden maar het geluid is wel het realistische van een echte trein. De brug en tunnel werken helaas als klankkast, daar kan ik niets meer aan doen, ook dit blijft aanvaardbaar. Er zit wel veel geluidsverschil in de rijeigenschappen van de verschillende locomotieven. De een is lekker rustig en de ander dreunt wat meer. Hier is ook de sleper debet aan! Daar is bij 3-rail dus niets aan te doen. Passagiersrijtuigen maken minder lawaai dan goederenwagens. De laatste zijn natuurlijk klankkastjes en in een lange trein heb je dan natuurlijk ook meer wielen. Daarvoor heb ik als mogelijke oplossing om schuim aan te brengen in de goederenwagons. Nog niet getest, dat komt ooit wel eens?

Een heel verhaal deze keer. De foto?s zijn ook een test met mijn telefoon en in het nu toegestane grotere formaat van 1600x1200.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: RoelMarklin op zondag 16 juni 2019, 13:12:24
Citaat van: narwal op zaterdag 15 juni 2019, 16:05:47

Misschien maakt het ook uit of je ballast kiest op kurkbasis of echte steentjes. Gevoelsmatig moet dat wat uitmaken maar de verkrijgbaarheid van realistische ballast werkt dat een beetje tegen.


Hallo Marcel,

Ik gebruik echte ballast van Jeweha. JEWEHA BALLAST (http://www.jeweha-modelbouw.be/ballastmateriaal.html).
Dat is redelijk verkrijgbaar bij handelaren en modelbouwwinkels, eventueel ook rechtstreeks te bestellen. Je hebt een ruime keuze in materiaal.

groeten,
Roel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ceess op zondag 16 juni 2019, 22:00:38
Hallo Marcel,

Ik weet niet of je nog wat aan deze info hebt maar Harald en ik hebben veel met neopreenband gewerkt mbt geluidsisilatie. Ideaal spul.

Hierbij een link naar het draadje van Harald (Haradigi): https://forum.3rail.nl/index.php?topic=50892.msg949521#msg949521

Sucsez verder, deze mooie baan (in wording) blijf ik volgen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op dinsdag 18 juni 2019, 09:23:36
Hoi Marcel,

Die ballast ziet er hartstikke mooi uit en over het geluid kan ik kort zijn; dat hoort bij treinen  :P

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: op dinsdag 18 juni 2019, 10:36:28
Wat is dat mooi gedaan zeg, net echt dat  ballast.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: trein-ice3 op donderdag 20 juni 2019, 22:35:19
Mooi inderdaad die ballast, wat mij dan weer opvalt is het verfwerk van de railstoelen en railschroeven. Die en de bielzen zijn helaas voor mij storend mee geverfd. Beetje te snel gewerkt wellicht. Ik doe het niet dat verven in bruin of roestbruin. Ieder zijn eigen, mij viel het verfwerk gewoon op en ik heb zeg ik alvast maar niet het hele draadje teruggekeken of al meer is gezegd over het verven van rails.
Verder veel succes met het bouwen, k´blijf het draadje volgen...
Dirk   
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: BlikkenTinus op vrijdag 21 juni 2019, 00:35:25
 @citaat Railstoelen en -schroeven roesten gezellig mee, hoor!  Naarmate de rails er langer liggen, worden ook de bielzen overdekt door roestbruin stof. Het geldt zowel oude houten biels als de moderne betonnen biels. Ik vind het juist realistisch de hele boel flink met verf of poeders te raken, tenzij het spoor er nog maar net ligt in een keurig onderhouden station.

Peter
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 21 juni 2019, 11:23:10
Hallo 3-rail collegae,

Roel: Ik bedoelde aan te geven dat, om het rijgeluid meer te kunnen dempen, ballast van kurk misschien beter zou zijn maar dat meer realistische ballast eigenlijk altijd steentjes zijn. Jeweha is mij bekend, mijn kurk railbedding is ook van die fabrikant. Mijn keuze voor het soort ballast is gemaakt en omdat ik al ben begonnen blijft dat ook zo.

Cees: neopreenband op een xps bodem is misschien inderdaad beter, Harald gaf dat ook al aan. Mijn railbedding is klaar dus daar ga ik niets meer aan veranderen. Misschien iets voor de verre toekomst met een nieuw project.

Tony: Bedankt! En ja, treinen maken geluid en dat hoort ook zo. Het klinkt dan soms ook net echt!

Dirk Jan: Bedankt. Dat is ook de bedoeling. Als onze fantasie dit kan omzetten naar een realistisch plaatje dan is de opzet geslaagd!

Dirk: Rails hebben in de praktijk de rottige eigenschap om te roesten, en ook de metalen railstoelen en schroeven doen dat. Het liefst willen we altijd alles als nieuw houden maar helaas gaat dat niet. De glimmende RVS kleurige rails van de K-rail is voor mij dus zonder bewerking niet erg realistisch. (en te snel schilderen van rails gaat al helemaal niet?) Het is dus niet per ongeluk maar bewust meegeschilderd.  Gelukkig zijn smaken verschillend dus zien we alle manieren van werken op dit forum voorbij komen!

Peter: zie bovenstaand antwoord. Ik ga daar helemaal in mee, al moeten we wel een goede balans vinden tussen realistisch verouderen en overdreven vervuilen. Soms tijdens het werken best moeilijk, wanneer is het genoeg? Als ik wat verder ben komen de poedertjes denk ik ook wel voorzichtig aan de beurt.


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 21 juli 2019, 15:35:43
Goedemiddag allemaal,

Af en toe is het op zolder te warm of zijn er andere dingen die de aandacht vragen maar soms gebeuren er nog wel kleine dingetjes. Ook als ik in het weekend lekker aan het genieten ben van het mooie weer gaan de gedachten toch vaak weer naar de baan en hoe ik sommige dingen ga aanpakken. Op zo?n moment dus weer naar boven en even puzzelen!

Zo ben ik bezig gegaan met het perron voor station Friedrichshöhe. Maten vastgesteld en daarmee aan de slag gegaan. Uiteindelijk is de perronhoogte 8 mm geworden ten opzichte van de kurk basis waar ook de rails op ligt. Als afstand tussen perron en de rail is 3 mm een goede afstand gebleken. Dit perron moet straks een betonlook krijgen. Natuurlijk moet er nog verlichting op, een paar bankjes en andere zaken zoals informatieborden en hekjes. Ook aan de stations kant moet er nog een perronverlenging naast het stationsgebouw komen, uiteraard in dezelfde stijl.

De toekomstige reizigers moeten natuurlijk ook via een vast oversteekpunt op het perron kunnen komen anders wordt het ook zo?n puinhoop op het spoor. Ook dit moet straks een betonlook krijgen. Het enige wat nu nog de nodige aandacht en een goede oplossing verdient is het 3-rail probleem met de puko?s. Hoe ga ik dit galant oplossen? Op de foto?s is het deel tussen de rails het dichtst bij het station de ideale oplossing, dat wil zeggen voor 2-railers. Daar heb ik dus niets aan. Het andere deel tussen de rails, dus het dichtst bij het perron, heeft een 3 mm brede mogelijkheid om bijvoorbeeld een koper of messing strip in te verlijmen en aan te sluiten op de voeding. Of dat goed werkt weet ik nog niet daar moet ik nog mee aan de slag. Ideeën zijn welkom!

Een ander punt waar ik nog niet helemaal uit ben is het dicht maken van de rechtse hoek tussen station Friedrichshöhe en het BW. Dit moet gedeeltelijk afneembaar worden. In de hoek links van de tunnelingang lijkt mij al aardig de goede kant op te gaan al moet er nog wel meer vorm aan worden gegeven.

Er is nog genoeg te doen dus wordt vervolgd!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Arnold op zondag 21 juli 2019, 15:48:16
Dat word mooi, en ja, de gedachten gaan inderdaad vaak naar de baan van wat kan je veranderen.

Gr,
Arnold
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Ben den Hollander op zondag 21 juli 2019, 16:24:47
Marcel,

Overpad voor 3rail: http://www.floodland.nl/aim/info_simpele%20overwegen_1.htm
Wisselspoel verbergen, omdraaien: http://www.floodland.nl/aim/info_verborgen_wisselspoel_1.htm

Gr, Ben.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Kelderspoorder op zondag 21 juli 2019, 16:36:59
 @citaat @citaat
den Ben heeft ook voor alles wel een oplossing bij de hand, onvoorstelbaar waar hij het toch altijd vandaan haalt
ja op het www, maar altijd zo snel... :thumbup: :thumbup:
grts Freddy
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: bellejt op zondag 21 juli 2019, 17:14:35
of je neemt viesmann 5102 of 5106.Spotgoedkoop en heel netjes om een overgang te verbergen voor 3 rail. De wisselspoel werkt niet altijd goed in omgekeerde toestand.Daar heb ik ze vervangen door ondervloer aandrijvingen van hoffman.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: RoelMarklin op zondag 21 juli 2019, 17:51:31
En als je op de kop van het perron een tunnelingang bouwt? Dan heb je geen overpad nodig.

Groeten,
Roel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: bellejt op zondag 21 juli 2019, 18:24:32
denk dat je een onderdoorgang bedoeld want een tunnel zou raar zijn zo dicht tegen het station :)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 21 juli 2019, 18:29:09
Marcel,

Ik heb weer genoten van je update en heb zitten na denken over het spoorovergang voor de preisertjes maar is een voetgangersbrug geen oplossing ?
Ik heb even een pijl getekend in een foto van je station waar je eventueel een oude sfeervolle niet te grote voetgangersbrug kan laten beginnen.
Het is maar een ideetje misschien heb je er wat aan.
En wat betreft de rechtse hoek tussen station Friedrichshöhe en het BW daar heb ik niet 1-2-3 een idee voor maar misschien kunnen andere forumleden je prachtige ideeën geven.

Groet Michel

Edit: foto vergeten te plaatsen
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: RoelMarklin op zondag 21 juli 2019, 19:28:02
Citaat van: bellejt op zondag 21 juli 2019, 18:24:32
denk dat je een onderdoorgang bedoeld want een tunnel zou raar zijn zo dicht tegen het station :)

Ik bedoel natuurlijk gewoon een ingang naar een perrontunnel  :D
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Laenderbahn027 op maandag 22 juli 2019, 14:46:32
- Ik heb Hr. Brandl wel eens een omgekeerde sleper zien gebruiken?
- Wellicht een ontkoppelrail (en die niet als zodanig gebruiken)?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 26 juli 2019, 18:28:43
Hallo 3-Railers,

Ik kan heel goed tegen de warmte maar nu is het op zolder toch echt te warm om wat doen. Een stukje rijden gaat prima maar daar blijft het voorlopig maar even bij.

Arnold: zeker nu met deze temperaturen blijft het bij gedachten!

Ben: Ik ken dit stukje over het maken van een overweg. Inderdaad ongeveer dit idee maar dan net anders. Bij dit voorbeeld vindt ik het houten deel heel erg mooi maar de middenraildraad wat minder charmant. Dat moet beter kunnen. (of dat lukt gaan we meemaken)
De wisselaandrijving op de kop inbouwen is inderdaad wat ik ga doen. Daardoor ligt die lager en is dan makkelijker te camoufleren. Onzichtbaar maken gaat natuurlijk alleen met een servo-aandrijving maar die komt er niet. Ik zag dit resultaat het mooist bij RocnetHans en was meteen overtuigd! Ik was ook al eens artikel tegen gekomen met een andere reden om wisselaandrijvingen zo in te bouwen. Zal ik hieronder ook even melden.

Freddy: Ja, Ben is met dit soort problemen en vragen altijd retesnel met informatie! Daar heb je zeker wat aan! (hij lijkt wel de Bennipedia?.. :thumbup:)

Johnny: Die Viesmann overgangen ken ik. Het idee is hetzelfde maar ik wil het zelf maken. Is ook nog eens nog goedkoper!

Roel: Mijn station moet een iets groter station in een wat achtergebleven deel van het land voorstellen. Alles is daar net wat knulliger. Om die reden (ook omdat de perrons niet bijzonder breed zijn) moeten de Preisertjes de oversteek gewoon over het spoor maken. Ik begreep jouw opmerking de eerste keer wel hoor..

Michel: Ook voor jouw voorstel zie mijn antwoord aan Roel. Het gaat er in Friedrichshöhe net wat eenvoudiger aan toe dus er komt ook geen ?grote stad oversteekbrug?.

William: Dat zijn natuurlijk mogelijkheden maar ik zoek het wat subtieler. Ja, ik maak het mezelf niet altijd even makkelijk. Ach, dat is dan ook weer de charme van je eigen droomwereld!

Er is al heel veel geschreven over wissels en het al dan niet verwijderen van de schakelaartjes. Ik verwijder ze wel. Mijns inziens zijn deze hoofdzakelijk bedoeld om te voorkomen dat, als kindervingertjes te lang op knopjes blijven drukken, een wisselspoel kan doorbranden. In de digitale wereld is het altijd een korte puls dus geen gevaar. Op de kop inbouwen is heel mooi te gebruiken om daarna de wisselspoel te kunnen verstoppen. Tot zover mijn reden?

Een andere reden voor het op de kop inbouwen van K-rail wisselaandrijvingen vond ik in het modelspoorblad Digitale Modellbahn Magazin. Zou best eens kunnen. Hierover zullen de meningen wel verdeeld zijn maar ik vindt het verhaal wel geloofwaardig. Hieronder mijn vertaling van een gedeelte van dit Duitstalige artikel.

Gedeeltelijke vertaling van de oorspronkelijke Duitse tekst van Frank Berster uit het Digitale Modellbahn Magazin  2015-03:

Het probleem zit in het schakelmechanisme binnen in de schakelaandrijving. De plastic schuif, die tussen de spoelen van links naar rechts wordt bewogen, ligt bij de K-rail wisselaandrijving op de kunststof schakelarm die binnen in de wissel de wisseltong omzet. Als nu tijdens bedrijf de wisselaandrijving door schakelbewegingen warm wordt dan wordt de wrijving tussen plastic schuif en de kunststof arm steeds groter. Dat lijdt bij dezelfde toegevoerde kracht onvermijdelijk tot langere schakeltijden waardoor nog meer warmte wordt ontwikkeld.
De kans op het vastzitten van de beide plastic delen kan aanzienlijk worden gereduceerd wanneer de wisselaandrijving met de onderzijde naar boven direct aan de wissel wordt gemonteerd. Hiervoor moet misschien een kleine sleuf in de bodemplaat van de baan worden gemaakt, maar de plastic schuif ligt nu onder de kunststof schakelarm. Hierdoor wordt de wrijving verminderd waardoor de wisseltongen makkelijker kunnen worden omgezet.

Ook nog even een foto in de herhaling van een op de kop gemonteerde, nog niet met ballast verstopte, wisselaandrijving. Onder het wisseltong gedeelte zit een ruimte waar ik ballast kan storten zodat ook daar de ballast zichtbaar is maar de werking niet belemmert. Hier zijn overigens de schakelaars ook verwijderd.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op dinsdag 13 augustus 2019, 16:40:18
Goedemiddag allen,

Terug van vakantie, nu lekker aan het bijkomen maar ik heb deze week nog wel lekker vrij. Het weer is niet bijzonder dus ik kan ook af en toe even ontsnappen naar zolder.

Voor de spoorovergang in het station Friedrichshöhe heb ik een paar dingen uitgedacht en ook nog iets acceptabels en goed werkend in elkaar gefröbeld. Tussen de railstaven heb ik een kunststof betonblok gemaakt van twee lagen styreenplaatjes van 0.5 mm dik en een middelste plaatje van 1 mm dik. Totaal dus 2 mm dik en dat past mooi. De breedte tussen de railstaven van dit stuk is 13.5 mm. Er moet helaas relatief veel ruimte vrij blijven voor de wielflenzen van de locomotieven en de rijtuigen. Precies in het midden het ik als rijstroomvoeding een stukje van een figuurzaagje gebruikt. Deze is 0,5 mm dik, en steekt net iets uit boven het ?betonblok?. Zelfs zonder voedingsaansluiting reden de kleine lokomotiefjes hier probleemloos overheen! Toch nog er ook even een draadje er aan gesoldeerd voor de voeding. Zelfs in een super lage kruipsnelheid werkt dit probleemloos. Nu ligt alles nog los en is nog niet geschilderd maar ik denk dat dit een prima acceptabele oplossing is.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Haradigi op dinsdag 13 augustus 2019, 17:04:12
Hi Marcel,

Netjes gedaan met die overgang maar is dat draadje niet te steil ?
Er zijn meerdere soorten slepers dus ff goed testen, zelf zou ik dat draadje een puko verder vastzetten.

groet
Harald
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Barry1972 op dinsdag 13 augustus 2019, 17:05:54
 :idea: Ik zou ook geen ijzerzaag gebruiken, maar iets van messing of koper.
Anders is je sleper misschien zo weg gezaagd  :)

(Ook al zit ie op zijn kop)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: bellejt op dinsdag 13 augustus 2019, 17:34:29
gewoon messingdraadje 3 puko's verder laten beginnen of de viessmann 5102.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op dinsdag 13 augustus 2019, 18:18:59
Misschien verdient de middenrail aansluiting nog wat aandacht, maar de rest zit er superstrak in  :thumbup: :thumbup:


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Robert op dinsdag 13 augustus 2019, 23:22:21
Netjes!!!!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: brund55 op dinsdag 13 augustus 2019, 23:30:52
Mooie oplossing  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op woensdag 14 augustus 2019, 10:18:00
Als het goed werkt, niks meer aan doen  ;)

Ben benieuwd, hoe het er straks afgewerkt uit zal zien, Marcel.

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op woensdag 14 augustus 2019, 12:48:45
Mooi en strak afgewerkt Marcel. :) :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op donderdag 15 augustus 2019, 16:34:20
Hallo modelspoorvrienden,

Harald: nee hoor de overgang is niet te stijl. Het draadje maakt een hoek van 45̊. Alle locomotiefjes die ik heb gaan hier in slakkengang echt probleemloos overheen.

Barry: waarom geen figuurzaagje? Uiteraard met de tandjes naar beneden is er geen probleem. Is stevig en zwart i.p.v. messing, koper of aluminium kleurig.

Johnny: het is niet nodig op 3 puko?s verder een draadje laten beginnen. Het is juist de bedoeling dat het zo weinig mogelijk opvalt. Helemaal lukt dat natuurlijk nooit, dat is het nadeel van 3-rail.

Peter: de aansluiting lijkt op de foto erger dan het is, Deze valt helemaal onder de bovenkant  van de dwarsligger en komt dus volledig in de ballast te liggen.

Robert, Dick, Tony en Michel: Bedankt! Ik ben ook benieuwd hoe het gaat worden. Soms is een fantasie mooier dan het eindresultaat maar ik probeer er wel in de buurt te komen.

Lekker in een heel langzaam tempo nadenken (ben ik erg goed in..? B)) en proberen iets leuks in elkaar te flansen. Hoe verder je komt hoe beter het is om je iets voor te stellen hoe iets moet of kan worden. Ik denk dat de basis voor de perrons zo het mooiste uitkomt. Voor het idee wat hele oude ?preiser?-achtige mensjes op het perron gezet. Dat zijn de mooiste niet maar geeft wel richting waar het heen kan. Verdere perroninrichting heb ik nog niet dus er kan nog van alles. Er moeten nog lantaarnpalen en hekjes komen. Dat zijn leuke zoek dingetjes op een beurs. De uitdaging is nu om het simpel en rustig te houden dus geen overvolle grote stad perrons.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: RoelMarklin op donderdag 15 augustus 2019, 17:52:15
Het ziet er heel mooi uit, Marcel. Complimenten, hoor.

Ga je die ronde schijfjes onder de poppetjes nog verwijderen? Ik heb dat wel gedaan, met een heel scherp mesje afgesneden en de poppetjes vervolgens op het perron gelijmd. Dat is goed te doen.

Groeten,
Roel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op donderdag 15 augustus 2019, 17:56:48
Prachtige sfeer foto's laat je zien van het station Marcel. :) :thumbup:
De ronde voetjes van de preisertjes zou ik persoonlijk laten zitten zo kan je ze nog eens verschuiven als je wilt wat je wel kan doen om het minder op te laten vallen zijn de voetjes schilderen in de kleur van de ondergrond waar ze op staan dan vallen ze ook minder op.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Rudibeer op donderdag 15 augustus 2019, 18:00:09
 @citaat
maar je kan ook de Noch "hin und weg" kleber gebruiken.
Het plakken op alleen de voetjes is soms een geduldig zaakje maar smoelt wel beter  :D 
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 16 augustus 2019, 18:13:09
Hallo allemaal,

Roel en Michel: we proberen zoveel mogelijk realistisch te bouwen dus dan staan onze kleine modelbaan bewoners natuurlijk ook op eigen benen! Die ronde voetjes zien er eigenlijk best wel slecht uit. :-( Voorlopig staan deze bewoners er maar tijdelijk, gewoon om even te kijken hoe het staat, en om mij een idee te geven waar ik met de perroninrichting heen wil. Ja, zoals ze nu staan kan ik ze makkelijk verplaatsen, dan zijn die voetjes wel handig. Ik denk dat het definitief plaatsen van de inwoners van BDS het allerlaatste is wat ga doen bij deze baan, dus dat duurt waarschijnlijk nog best lang.

Ruud: "hin und weg" kleber van Noch. Nog nooit van gehoord dus maar even opgezocht. Lijkt mij prima spul voor dit soort plak werkzaamheden dus daar ga ik t.z.t. mee aan de slag. Bedankt voor de tip! :thumbup:

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zaterdag 17 augustus 2019, 11:00:01
Dat geeft een mooi en goed beeld van hoe het eruit kan komen te zien, Marcel  :thumbup:

Niks mis mee en de perrons zijn meer dan lang genoeg.
Zo lijkt de rest van je baan ook langer/breder  ;)

Grtz Tony

Die voetplaatjes zijn trouwens best lastig netjes te verwijderen; je zou die mennekes uiteindelijk ook ergens kunnen zetten waar die niet meer zichtbaar zijn.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 17 augustus 2019, 14:57:56
Citaat van: Tony op zaterdag 17 augustus 2019, 11:00:01
Die voetplaatjes zijn trouwens best lastig netjes te verwijderen; je zou die mennekes uiteindelijk ook ergens kunnen zetten waar die niet meer zichtbaar zijn.

Ik heb diverse poppetjes ontdaan van deze ronde schijven. Wat je nodig hebt is een heel scherp hobbymes, een vergrootglas (afhankelijk van je ogen) en een grote portie geduld. Met het hobbymes snij je langs de schoenen van het poppetje. Eerst voor en achter verwijderen, dan links en rechts per voet en dan de resterende puntjes. De onderkant van de schoenen zijn redelijk vlak en met een goede lijm kun je het poppetje goed om de ondergrond vastlijmen.

groeten,
Roel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zondag 18 augustus 2019, 10:24:53
 @citaat Dat is precies wat ik bedoelde met lastig, Roel  :P
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 18 augustus 2019, 11:14:32
Goedemorgen iedereen,

Ja Tony, ook ik krijg steeds meer een beeld van hoe het zou kunnen worden! De perrons lijken mij ook prima in verhouding met het station. Nu is de uitdaging om het mooi af te werken en te voorkomen dat het een al te drukke boel wordt. Het moet tenslotte een slaperig achteraf liggend plaatsje voorstellen waar niet veel is te doen. Dus uitkijken met teveel reizigers en accessoires..... Zolang ik niets vastplak kan ik alle kanten op!

De bewoners met de voetplaatjes lagen al jaren in een doosje te wachten op daglicht. Ze zijn zeker ook niet van de beste kwaliteit. Ze kunnen na wat bijwerken (en van hun voetstuk stoten) misschien best nog wel een plaatsje krijgen maar ik moet zeker nog heel wat bevolking importeren want meer heb ik nog niet. Tegenwoordig zijn de "Homo Sapiens Preiseris" van een beduidend betere kwaliteit dan vroeger zonder dat ze op een voetstukje hoeven te staan. Op dat moment komt dan de tip van Ruud met de "hin und weg" kleber goed van pas.

Helaas zit mijn vakantie er na vandaag echt op en gaat het echte leven van keihard werken en afzien voor de baas weer beginnen! :D

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 25 augustus 2019, 15:45:51
Ondanks de zinderende hitte (overdrijven is natuurlijk een kunst op zich? O:-D) toch even lekker aan het klungelen geweest om van het perron en oversteekplaats van balsahout, kunststof en schuim van Friedrichshöhe een betonnen gevaarte te maken. Dat is altijd een schilder-, dep en kliederproces waarvan je het eindresultaat nooit helemaal in de hand hebt. Altijd wel hele kleine details waarvan je denkt, nou nou?. Maar toch ben ik er wel tevreden mee. Ook staan er al een paar hekjes op en is de perron inrichting al wat minder geworden in aantallen. Het staat/ligt nog allemaal los want het moet er toch nog weer af. Nu weer lekker verder dromen van hoe nu verder!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ramdani op zondag 25 augustus 2019, 15:55:33
 :favorite: ziet er geweldig uit,
mvg,


Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 25 augustus 2019, 16:50:19
Marcel,

Het  schilder-, dep en kliederproces is je goed af gegaan en het resultaat mag er zijn. :) :thumbup:
De sfeer is er zeker veel mooier en warmer door geworden ook de hekken staan mooi en overheersen niet op het perron want de juiste hek vinden is op zich ook geen makkelijke opgave.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Hanzi op zondag 25 augustus 2019, 18:53:50
Mooi resultaat Marcel; de juiste kleur en het goede type hekjes!
De rand van het perron van het station is afgewerkt met bruine stenen; wellicht mooi om dit ook aan te brengen op het aangrenzende perron zodat het "één geheel" wordt.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Barry1972 op zondag 25 augustus 2019, 19:36:54
Fraai  :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zaterdag 07 september 2019, 16:32:48
Zie het nu pas, Marcel. Ziet er prima uit  :thumbup:
Als daar straks ook nog ballast ligt, wordt het een mooi geheel  :P

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jan22 op zaterdag 07 september 2019, 17:04:07
Citaat van: narwal op dinsdag 13 augustus 2019, 16:40:18
Precies in het midden het ik als rijstroomvoeding een stukje van een figuurzaagje gebruikt. Deze is 0,5 mm dik, en steekt net iets uit boven het ?betonblok?.
Prachtig, omgekeerd figuurzaagje, leuk idee voor puko's, en daarom vermeld in het draadje vol alternatieve puko's (draadje in 2014 gestart) 3e rail alternatieven op een rij (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=52589.0).
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 08 september 2019, 16:38:24
Goedemiddag,

Dank U allen voor de bijval. In mijn dromen is de rails al verouderd (verroest) en de ballast gestort en dan lijkt het inderdaad al heel anders. Compleet. Dat zal echter nog wel even duren maar hopelijk wordt het minimaal zo mooi als ik in gedachten heb. Over de bruine stenen had ik ook nagedacht maar besloten dat niet te doen. Geeft in mijn beleving aan dat alles in fases is gebouwd en niet noodzakelijkerwijs altijd op elkaar aansluit.

Jan Willem: Ik voel mij heel erg vereerd met het aanvullen van dat draadje! Daar staan dan allerlei opties mooi bij elkaar, voor elk wat wils! :thumbup:

Verder niet veel bijzonders te melden in BDS. Ik heb een paar perronbankjes van een ander kleurtje voorzien maar dat is het eigenlijk wel. Toch maar even een paar fotootjes daarvan. Verder een beetje aan het uitproberen hoe ik het toekomstige landschap vorm moet/kan geven. Niet echt foto waardig. Uiteraard zodra er echt iets is gebeurd dan zien jullie het vanzelf wel!


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 27 oktober 2019, 12:48:50
Hallo allemaal,

Even een kort berichtje met een paar kleine vorderingen om jullie te laten weten dat ik niet in een winterslaap ben gevallen!

Ik ben op dit moment met allerlei verschillende dingetjes door elkaar heen bezig. Er zit weinig lijn in, gewoon lekker klungelen waarmee ik op dat moment bezig wil zijn. Lijkt weinig constructief maar op een gegeven moment zijn er toch zaken die dan in één keer toch ergens op gaan lijken. Er zit ook veel tijd in nadenken (dromen) hoe ik sommige dingen zal gaan aanpakken terwijl de treinen hun rondjes rijden. Ofwel uiteindelijk heel nuttig besteedde tijd!

Een van de dingetjes waar ik wel ideeën over heb maar nog niet weet hoe ik dat exact moet doen zijn de bergen waartussen station Friedrichshöhe ligt. Er zijn twee tunnels en die moeten uiteraard nut hebben in het landschap. Hiervoor heb ik een opzet gemaakt die goed werkbaar lijkt. Mijn oplossing is dan altijd: even rustig laten liggen, laten bezinken en dan komt het inzicht hoe het verder moet vanzelf. :idea:

De rails en wissels voor station Güglingen liggen los op hun plekje dus kon ik bezig om de perrons te maken. Die basis ligt er nu en zijn er ook al wat details gefabriceerd. Hier kan ik dus voorlopig ook lekker mee verder. Er moeten nog een aantal spullen bijkomen voor dit station en als dat er is kan ik dat definitief gaan aansluiten.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: JoBe op zondag 27 oktober 2019, 13:13:11
Vele kleintjes maken ook één groot.... verschil  ;) :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Barry1972 op zondag 27 oktober 2019, 23:08:40
Herkenbaar, soms kom je op een stukje bij je baan van wat ga ik hier mee doen  :help:

Rustig wachten tot het juiste idee komt en zeker niet forceren  :)
De treintjes rijden zonder voorkeur van landschap  :P :D
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op maandag 28 oktober 2019, 09:38:46
Dat ziet er "logisch en natuurlijk" uit, Marcel  :thumbup:

Als het groen op de bergen/heuvels staat, krijg je waarschijnlijk een mooie overgang/aansluiting met de achtergrond.
Ben benieuwd  :P

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op maandag 28 oktober 2019, 13:19:15
Marcel,

Het tunnelportaal op de tweede foto ziet er mooi en sfeervol uit zal een mooi gezicht zijn als er straks daar een trein in of uit komt rijden. :)
Op de vierde foto vindt ik maar dat is mijn mening het stukje bij de locloods wat rommelig / druk in vergelijking met de rest van de foto maar misschien als de berg aangekleed is dat het dan rustgevender overkomt dan nu.
De perrons zien er mooi en strak uit en wat betreft het neerleggen of neerzetten van spullen dan lekker laten rusten en later er weer naar kijken of het nog bevalt is een goede tip wat ik zeker ook ga toepassen hier bedankt voor de tip.
Voor de rest zien de foto's en je baan er weer prachtig uit zoals altijd. :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 16 november 2019, 19:31:35
Goedenavond allemaal,

Johan: je hebt gelijk, nu ben ik zomaar weer een stukje verder!

Barry: dat is het leuke, Het landschap is puur voor jezelf, niet alleen de treintjes maar ook de Preisertjes hebben geen flauw idee waar ze zijn!

Tony: dat hoop ik ook. Het is zeker de bedoeling dat het een beetje leuk aansluit op de achtergrond. Dat geeft dan meteen meer diepte aan de baan. Zover is het helaas nog niet. Komt (bijna) vanzelf.

Michel: Het is inderdaad een mooi gezicht als er een trein uit die tunnels tevoorschijn komt. Het ?rommeltje? bij de lokloods van Güglingen valt wel mee hoor. (vind ik) Ik denk dat het beeld vertekend doordat op de foto de hele lengte van het station en aan het einde de lokloods staat. Daardoor lijkt alles heel dicht op elkaar te staan. Dat moet uiteraard nog beter worden als het landschap wordt ingevuld. Daarmee hoop ik dan een mooi samenhangend geheel te creëren. (voor zover dat mogelijk is op een modelspoorbaan)

Ik ben weer een stapje verder. Het dubbelsporig gedeelte en de tunnel onder station Friedrichshöhe is eindelijk ook voorzien van ballast. Hiermee is dat voorlopig klaar. De buitenste randen worden pas geballast als de basis van het landschap er ook is. (i.v.m. mogelijk vervuiling van de ballast)

De perrons van station Güglingen zijn op kleur. Was weer een race tegen het te snel drogen van de verf. Zoals eerder al gezegd: de uitkomst is altijd weer een verrassing. Toch is het weer gelukt. Ook dit wordt pas echt mooi als de rest ook is ingevuld: ballast, verroeste rails, en alle verdere toebehoren maar ook het landschap. De overgangen naar de perrons voor de reizigers zijn ook zo goed als klaar. Nu heb ik gekozen voor hout. Ziet er, vind ik zelf, wel leuk uit. Er is in het midden al een uitsparing voor de figuurzaagjes methode. Bij het proefpassen viel die bijna niet op.

Nu weer lekker genieten tijdens het rijden????.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 16 november 2019, 20:18:18
Citaat van: narwal op zaterdag 16 november 2019, 19:31:35
Nu weer lekker genieten tijdens het rijden????.

Dat wil ik best geloven dat je geniet onder het rijden als de treinen stoppen in het gezellige stationnetje. :)
Je update is weer om van te smullen en de vorderingen zijn weer mooi. :thumbup:
De perrons hebben een mooie grijze kleur en de oversteekplaatsen zijn zeer mooi geworden met het hout erop wat het meteen zeer sfeervol maakt.
Ook het ballast ziet er strak en verzorgd uit.
Geniet lekker van het rijden van de rijdende treinen dan komen vanzelf de ideetjes weer naar boven borrelen. ;)

Groet Michel 
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zondag 17 november 2019, 10:25:13
Goh Marcel. Dat lijkt wel ergens op  :P
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: wimpietje op maandag 18 november 2019, 08:33:48
Mooie update
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 08 december 2019, 14:42:10
Goedemiddag 3-rail fans en andere meelezers,

En weer een kleine vordering. Het gaat niet snel maar als het zo door gaat begint het wel ergens op te lijken.

Het is weer een stukje zelfbouw, deze keer het laad- en losperron voor station Güglingen. Lekker rustig klungelwerk aan mijn werktafel op zolder. Ik vind het wel gelukt en zo wordt het station steeds completer. De bedoeling is dat hier straks een of twee tractoren worden gelost. Güglingen ligt wat verder verstopt in het achterland en de inwoners zijn erg afhankelijk van de spoorverbinding dus op dit station komen dan ook meeste goederen binnen.

Komende tijd moet ik wat meer aandacht geven aan het binnenhalen van de laatste benodigde zaken voor dit station. Zodra dat allemaal binnen is gaat alles wat er nu staat er af en kan het worden aangesloten. Pas als dat klaar is kan ik beginnen aan de definitieve invulling van het landschap van dit deel. Eindelijk?????


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op zondag 08 december 2019, 18:06:02
Lekker fröbelen. Dat heb ik vandaag ook gedaan.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Barry1972 op zondag 08 december 2019, 18:23:35
Netjes  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zondag 08 december 2019, 19:02:47
Mooi Marcel.  :P
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Timaximus op zondag 08 december 2019, 19:34:45
Nette spoorovergangen.  :thumbup:

Net als de rest van je baan!

Je zou ook nog een STRAIL variant kunnen plaatsen.  ;)

MvG,

Timaximus.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op vrijdag 13 december 2019, 18:25:28
Perron is zeer zeker gelukt, Marcel  :thumbup:

En precies zo groot, als je zelf wilde  :D

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op vrijdag 13 december 2019, 18:50:16
Marcel,

Het perron ziet er super goed uit. :P :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 16 december 2019, 19:50:35
Hallo iedereen,

Bas: het is inderdaad fröbelweer. Iedereen vindt dat slecht behalve iemand met onze hobby!

Barry en Martin: Dank! Uw steun doet mij goed.

Tim: een strail?? Ik moest het wel even opzoeken, nog nooit van gehoord. Niet helemaal mijn tijdperk maar ik moet nog een overgang maken dus wie weet!

Tony: Dank! Dat is het voordeel van zelfbouw, dan maak je zelf wel uit hoe groot of klein iets wordt!

Michel: ga jij ook nog laad- en losperrons bouwen! Goed voorbeeld doet goed volgen?

Gisteren ben ik toch maar begonnen om een klusje waar ik al tijden over nadenk toch maar eens te gaan doen. (zolang je er niet over nadenkt dan bestaat het probleem niet?) In beide hoeken van de U (vorm van de onderbouw) van mijn baan is de afstand van de voorkant naar achteren te groot. Uiteraard wist ik dat wel maar ik had mijn lenigheid 10 jaar geleden te hoog ingeschat. De ruimte tussen de spanten is niet enorm groot. Ook de bereikbaarheid van de hoeken en station Friedrichshöhe was niet erg optimaal. De vorm van het landschap was bij het begin nog moeilijk in te schatten maar dat is nu zo goed als duidelijk. Voor de beeldvorming wel zo prettig.

Nu heb ik dus twee spanten verwijderd. Bij een ging dat relatief makkelijk. Daar is de ruimte niet enorm groot maar daar kan ik nu prima overal bij. Bij de andere lag dat anders. Het spant wat er tussenuit moest was uiteraard gebruikt om kabeltjes overheen te leiden. Dat moest dus allemaal worden omgeleid en dat was een behoorlijk (k?)klusje. Lekker prutsen in ongemakkelijke houdingen met slecht licht en dan ook nog precisie dingetjes doen. :-(

Maar het is gelukt. Zit dat me ook niet meer dwars en kan ik verder met bijvoorbeeld een lijstje maken voor Zutphen. Hopelijk kan ik daar wat dringende zaken aankopen, er is nog genoeg te doen!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op maandag 16 december 2019, 21:17:42
Ha, ha, Marcel....ik kan me herinneren dat ik je daar in het begin op had gewezen.  :-) :-)
Beter ten halve gekeerd dan ten hele gedwaald en beter laat dan nooit.
Goed dat je het hebt gedaan. :thumbup:
Kun je later blij van worden.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op dinsdag 17 december 2019, 12:59:00
Tja Martin,

Deels heb je gelijk. B)  De spanten die ik nu weg heb gehaald beperkten mij inderdaad behoorlijk. Ik geef nederig toe dat je mij in den beginne al hebt gewaarschuwd......

Langs de hele achterzijde van de baan heb ik wel redelijk ruimte om bij de schaduwstations te komen. Ook daar is het niet een geweldig ruime werkplek maar eigenlijk hoop ik daar helemaal geen rare fratsen uit te halen.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op dinsdag 17 december 2019, 13:08:31
Marcel,

Wederom genoten ja genoten van je update.
Alles ziet er strak en mooi afgewerkt uit mijn complimenten.
Ik wou dat ik alles zo mooi kon afwerken maar ik ben al tevreden als de treinen rijden dan maakt een los hangend draadje mij niet zoveel uit. ;)

Misschien komen we elkaar tegen in Zutphen leuke beurs waar het gezellig vertoeven is. :P

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op dinsdag 17 december 2019, 13:19:34
Een collega van mij zei altijd; "al doende leert men af"  :D

Maarre, een heel herkenbaar probleem, Marcel en mooi dat het gelukt is om het op te lossen  :thumbup:

Grtz en goede vangst in Zutphen,

Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ramdani op dinsdag 17 december 2019, 17:10:10
'voortschrijdend inzicht' noemt men dat in België;


jouw baan is wel heel strak afgewerkt,ben ik wel jaloers op >:-D


mvg,
Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jan22 op dinsdag 17 december 2019, 23:10:05
Dit is van lang geleden (2015), in een tijd dat ik dit soort narigheid met digitaal starten gewoon niet las.

Jij en ik rijden op k-rails, en gebruiken dus allerlei soorten isolatie-raillasjes, waaronder Flesichmann 6433, lasjes van Peco, Piko en noem maar op (wat er te krijgen is). Dit is het enige draadje waarin ik lees over de mogelijke nadelen van de 6433.
Bij mij braken er de nodige omdat niet alle K-rails spoorstaven even breed bleken te zijn.
Op oudere wissels pasten ze prima, op de nieuwere niet, gek genoeg.

Citaat van: narwal op zaterdag 01 februari 2014, 12:45:14
(...)
Ik heb de diodetruc ook toegepast, en dan direct op het soldeerstrookje waar ik de rail op aansluit.
Dus zo dicht mogelijk bij de railaansluiting.
(...)
De railstaafisolatie voor de terug/bezetmelders heb ik gedaan met Fleischmann profi-rail 6433 kunststof raillasjes. Dit werkt erg goed. Gewoon de metalen raillas verwijderen en vervangen door dit kunststof raillasje. De railstaven kunnen echt niet meer tegen elkaar aankomen.

Als ik je verslag volg, dat had je indertijd een paar niet werkende diodes.
Voordat je die gevonden had, verving je 6433 door 6403, omdat je de isolatie lasjes 6433 toch niet echt vertrouwde.

Citaat van: narwal op zondag 08 februari 2015, 16:07:51
Ik kreeg geen enkele keer het idee van: dààr gaat het fout! Zoek dat maar eens uit. Ik begon behoorlijk aan mezelf te twijfelen: wat had ik in godsnaam over het hoofd gezien?

Toch maar voorzichtig begonnen om bij de railstaaf isolaties iets meer afstand te maken. Ik heb Fleischmann isolatiestukjes gebruikt. (de bronskleurige 6433) Die zijn mooi dun, zie je haast niet. Misschien maakten die toch stiekem contact? Ik heb een gedeelte vervangen voor de oude Fleischmann isolatiestukjes (de witte 6403). Deze zijn minder mooi maar zijn wel dikker en is de isolatie dus zekerder. Het aantal rare meldingen werd minder; dat gaf hoop. Ook is het door de langere trajecten natuurlijk mogelijk dat het een en ander niet meer 100% recht lag en dus daarom contact zou maken? (het ligt er tenslotte al twee jaar en is nog niet vastgezet)
(...)
Er blijken twee diode?s (tussen de massa- en terugmelddraden) defect te zijn. Deze dus verwijderd. Nu gaat het bijna helemaal goed! Er zit nog èèn melder de boel te verzieken. Hier heb ik in de terugmelddraad nu ook een diode gesoldeerd.

Hoe kijk je daar achteraf tegen aan: waren het defecte diodes of de 6433 raillasjes  die de storing toen veroorzaakten?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op woensdag 18 december 2019, 13:20:48
Goedemiddag allen,

Michel: ook bij mij is niet alles even mooi afgewerkt. Bij het draadjes opnieuw trekken en aansluiten verdwaalde ook ik in draadjes onder het dubbelsporig gedeelte die ongeleid alle kanten op gaan. Dat is uiteraard een bijkomstigheid van 3D bouwen, je kunt niet overal netjes kabeloogjes/gootjes aanleggen. Wie weet zien we elkaar in Zutphen! (jij bent toch die man met het bordje H0-Miessie om je nek?)

Tony: klopt helemaal, al doende leert men, en wie niet werkt maakt geen fouten. (op mijn werk maak ik nooit fouten..? :D)

Michel: voortschrijdend inzicht zeggen we hier ook. Meestal als reden om het beleid binnen het bedrijf waar ik werk steeds om te gooien van links naar rechts en weer terug????. (zo te zien hou je wel van goede muziek! :thumbup:)

Jan: Na het vervangen van de betreffende diodes was het probleem opgelost. Sindsdien rijdt alles hier zonder die problemen. Inderdaad, de eerste geïsoleerde raillasjes die ik gebruikte waren de witte (oudere) Fleischmann  6403. Die zijn behoorlijk grover dan de bronskleurige nieuwe Fleischmann profi raillasjes 6433. (ik heb een foto proberen te maken, hopelijk is dat duidelijk genoeg)

Om het verschil aan te geven:

6403: dikte van het isoleervlakje tussen de railstaven 1,1mm en de breedte is 1,1mm.
6433: dikte van het isoleervlakje tussen de railstaven 0,3mm en de breedte is 0,8mm.

Wat tevens opvalt is dat deze niet zijn ontworpen voor het profiel van de wat lompere K-railstaaf. Ook hiervan een foto bijgevoegd. Duidelijk is wel dat als je wat onnauwkeuriger werkt dat de railstaven bij scheef monteren elkaar misschien stiekem kunnen raken. Bij de oudere witte railassen is dat haast onmogelijk. Om die reden twijfelde ik toen aan de raillasjes. Voordeel van de nieuwe is ook dat de ruimte bij de raillas aan de andere zijde erg klein blijft, en bij de oude redelijk groot is.

Aanvulling: ik heb geen problemen met deze raillasjes en de wissels. (ik heb alleen nieuwe wissels) Je moet ze inderdaad wel heel voorzichtig monteren, ze zijn erg fragiel.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op donderdag 19 december 2019, 14:03:56
Hallo geïnteresseerden,

En alweer een aanvulling in BDS! (ik heb iets meer tijd dan normaal gesproken)

Ik ben lekker aan het bouwen geweest op de baan. Ik maak regelmatig foto?s voor mezelf om later, als ik iets niet meer goed kan overzien, toch terug kan kijken hoe het ook alweer zat. Daarom ook even een aanvulling in dit draadje.

Er moet in de hoek tussen de rechterzijde van station Friedrichshöhe en het kleine BW een deel afneembaar worden i.v.m. de bereikbaarheid. Dat is ook een deel waar ik net een kort spant heb verwijderd. Dat wordt nog een puzzel want het uitneembare deel moet natuurlijk wel goed aansluiten op de rest. Hoewel ik redelijk nauwkeurig probeer te werken is het, hoe verder je komt, niet allemaal lekker haaks. Iedere kleine onnauwkeurigheid telt bij de volgende op en zoals gezegd in 3D bouwen maakt het niet makkelijker. Echt maatwerk dus!

Nu even geen zin meer om te bouwen maar het wordt natuurlijk vervolgd!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op donderdag 19 december 2019, 14:07:37
Dat ziet er toch prima uit?! Ik zou er content mee zijn B)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op donderdag 19 december 2019, 14:11:22
 @citaat

Helemaal mee eens Bas. :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: wimpietje op donderdag 19 december 2019, 14:50:05
Ziet er netjes uit hoor 🤗
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op donderdag 19 december 2019, 15:23:34
In de grote mensen wereld is ook niets haaks hoor Marcel.
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan.  ;)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op donderdag 19 december 2019, 19:33:14
Hallo allen,

Bas en Michel: ik ben er ook blij mee hoor!

Wim: Bedankt!

Martin: is de wereld niet haaks? Oei, als mijn autistische brein dat maar aankan!  8o Gekheid, met een zweihaak, winkelhaak, waterpassen een beetje meetgereedschap en een paar bijziende ogen met een fikse correctie gaat het zeker goed komen!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Laenderbahn027 op vrijdag 20 december 2019, 09:23:02
Hoi Marcel,

Ik snap je wel hoor: bij modulebanen is het ook altijd jammer wanneer de aansluiting niet perfect is. Bij vaste banen al helemaal! Het kan een obsessie worden...

Uit nieuwsgierigheid: denk je dat, wanneer je de aankleding gaat doen (grassen en zo), dergelijke net-niet-passtukken niet verdoezeld kunnen worden?

Hoe dan ook: bedankt voor alle updates, ik kijk er altijd naar uit!

Groeten,
William
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 22 december 2019, 13:29:22
Goedemiddag allemaal,

William: ja, bij modulebanen is dit risico nog veel groter. Die worden constant opgezet, afgebroken en vervoert. Bij vaste banen is dat probleem er niet. Daarom is het belangrijk om kieren en naden proberen te voorkomen. Mocht er desondanks toch een naad zichtbaar zijn dan hoeft dat natuurlijk niet perse storend te zijn. En natuurlijk is het camoufleren van onvolkomenheden in onze hobby een deel van het werk. Struikjes zijn er niet alleen om natuur na te bootsen?..

Gisteren naar Zutphen geweest. Het was er gezellig druk en heb ook eindelijk eens een aantal 3-rail collegae mogen ontmoeten. Eens leuk bijgepraat met Martin (Tjoekedoris) en zijn collega/kameraad. Dit was een mooi Twents onderonsje en het is leuk om iemand die je alleen kent van dit forum eens ?in het wild? te ontmoeten. Hopelijk gaat Martin zijn kameraad ook zijn bouwkunsten op dit forum tonen! Wordt vervolgd? :thumbup:

Daarna de 3-rail afdeling Almere ontmoet: Michel (H0-Miessie), René (Lokkie) en Erik (Erik01). Ook hier gezellig even bijgepraat, en alvast de nieuwe aanwinsten van Michel mogen bewonderen. Uiteraard was Michel heel vroeg in de ochtend alweer aan het bouwen geweest aan zijn baan. Dat gaat hij vast nog wel delen! Ook heb ik nu beeld bij zijn tweepersoons modelspoorclub! :D

Ook Ron een collega van mijn werk en zijn vrouw ontmoet. Ook hier leuk mee bijgepraat. :thumbup:

Ik had een klein lijstje met kleine dingetjes die ik eigenlijk nu nodig ben voor station Güglingen. Een paar perronlantaarns van hetzelfde soort die ik al heb en een paar lichtmasten (bij voorkeur met een houten paal) met led?s. Helaas niets gevonden wat ik wilde. Wel heb ik nog twee kolenwagons gevonden die mijn kolensleep op het maximale totaal brengt van 14 wagons en met de diesellok een totale lengte geeft van 222 cm. Da?s een best eind! Ook nog een klein rongenwagentje gevonden voor een toekomstig sleepje van drie stuks voor houttransport naar de toekomstige zagerij. Ook nog een gewenst stammetje donderbussen gekocht. Vooral met het bagagerijtuig was ik heel blij. Helaas bleek bij thuiskomst dat de sleper defect is. :-( De verlichting doet het gelukkig wel dus dat gaat wel goed komen. En, om het eens uit te proberen na de enthousiaste reacties van een aantal leden, een zak Sculptamold gekocht. Kan ik eens oefenen hoe dat gaat.

Uiteindelijk wil ik hierbij ook de organisator van deze beurs Theo heel erg bedanken! Het was weer geweldig. Hij geeft zelf aan dat dit zonder alle vrijwilligers uiteraard niet mogelijk is maar hij steekt er naast zijn drukke baan wel heel erg veel tijd in om van de leukste beurs van het Oosten een succes te maken! En daar hebben wij als modelspoorders veel plezier van. :thumbup:


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Erik Baas op zondag 22 december 2019, 13:48:46
Is die bagagewagen een 4316 of vergelijkbaar? Daar heb ik nog een zgan. sleper voor! Moet alleen even goed kijken hoe die los moet...  ;-)

PS.: Mooie sleep kolenwagens!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Lokkie op zondag 22 december 2019, 16:11:40
Hoi Marcel,

Leuk om je even gesproken te hebben in Zutphen.
En vooral doorgaan met het plaatsen van de mooie updates. B)

Gr.
René
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: erik01 op zondag 22 december 2019, 16:33:49
Hallo Marcel,
Altijd leuk om de mens achter de baan te leren kennen.
We blijven meegenieten van je voortgang.
Groet,
Erik
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Barry1972 op zondag 22 december 2019, 16:39:48
Indrukwekkende sleep  :thumbup:

En wat is er dan defect aan de sleper?, kan toch niet zoveel stuk aan denk ik  :)
Draadje los, of geen massa van het lampje via de wielen?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: wimpietje op zondag 22 december 2019, 16:53:21
Mooie sleep indeed  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op maandag 23 december 2019, 09:03:18
Marcel,

Leuke aanwinsten zijn er van de leuke beurs is Zutphen mee genomen naar huis toe. :) :thumbup:
De sleep is zeker mooi en lang jammer dat de sleper het niet best doet onder de fraaie bagagerijtuig gelukkig doet de sluitverlichting het wel. :)

Het was zeker leuk om eens de man de bedenker de ontwerper en uitvoerder van Bad Drieberg-Steinbrücke te ontmoeten.
Nu is het totale beeld bij mij compleet. :P
Hopelijk zien we elkaar weer eens ergens op een beurs en nemen we weer lekker een bak koppie / thee en praten we weer verder over de voortgang van onze banen.

Veel rijplezier toegewenst met de fraaie aanwinsten.

Groet Michel

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op dinsdag 24 december 2019, 12:49:22
Hallo iedereen,

Erik: Ja, het is inderdaad de 4316. Heel erg bedankt maar dat hoeft niet. Ik koop t.z.t. wel een nieuwe. Welke sleper het is staat overigens niet bij M op de site?.

René en Erik: het genoegen was wederzijds! Het is inderdaad leuk om, meestal anonieme, 3-rail collegae te ontmoeten.

Barry: Je zou inderdaad denken dat er niet veel kapot kan aan een sleper? Het is het ronde kunststof deel met ?zaagsnede? waarmee de sleper onder de wagon in het daarvoor bedoelde gat wordt gemonteerd. (geklikt) Hiervan was een deel afgebroken. (staat in reactie #810 op foto twee) Het is dat kleine stukje kunststof. Ik heb dit proberen op te lossen door dit deel er weer op te lijmen maar dat werkte niet. Daardoor zat de sleper nog steeds niet goed vast maar werkte daarna wel als drijfanker op de sleep wagons. Ik denk dat de vorige eigenaar de sleper heeft proberen te verwijderen zonder deze twee stukjes een beetje samen te knijpen en dat het kunststof, wat door veroudering hard wordt, is afgebroken. Om die reden wil ik gewoon ook een nieuwe.

Barry en Wim: Inderdaad 14 of 12 kolenwagons maakt net een verschil, het lijkt nu veel meer! Ik zie dit al voor me als een verouderde met kolen gevulde sleep, dan wordt het nog indrukwekkender.

Michel: Het was zeker de moeite waard, alleen al door de gezelligheid. Je weet nooit waar je elkaar nog tegen kunt komen. We zien het wel! Meestal is Zutphen de enige beurs waar ik heen ga, dat heeft ook met afstand en tijd te maken. Vanaf volgend jaar is deze beurs nog maar één keer per jaar en wel in december. Dan moet ik wel ziek, zwak of misselijk zijn om daar niet heen te gaan.

Ik ga zo meteen lekker klungelen op zolder en genieten van het slechte weer! Iedereen heel fijne feestdagen en veel spoorplezier gewenst!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 28 december 2019, 20:02:16
Goedenavond Modelspoorliefhebbers,

Vandaag bezoek gehad van Martin (Tjoekedoris) en zijn kameraad/collega Henk. We hadden elkaar al in Zutphen ontmoet en vandaag waren ze dan op bezoek in Bad Drieberg-Steinbrücke! Het was heel erg gezellig. Bijgepraat over van alles wat ons maar in onze hobby bezig houdt. Uiteraard mocht een bezoek aan de zolder niet ontbreken en hebben zij deze baan ook rijdend kunnen bewonderen. Het ging bijna allemaal goed. (niet alles rijdt al automatisch dus moet je er wel bij blijven???.. ingrijpen ging gelukkig nog op tijd)

Martin en Henk: heel erg bedankt voor de complimenten. Zoiets doet een stille bouwer enorm goed! :D

Ook weer een vordering te melden. Er is een uitneembare module grofstoffelijk klaar. Ik moet deze nog landschap technisch afmaken maar dat komt t.z.t. wel een keer. Misschien als oefenobject voor sculptamold? Ook moet ik nog het zwaartepunt bepalen om ?iets? te fabriceren waarmee deze module rechtstandig naar boven kan worden getild en iets verzinnen voor draadjes voor verlichting van wat straks een soort werkplaats moet worden voor landbouwvoertuigen/machines. (er staat nu nog Tankstelle op maar dat gaat dus nog veranderen)

Hopelijk deze week ook nog even een jaaroverzicht van Bad Drieberg-Steinbrücke zoals het er nu bijstaat.


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ramdani op zaterdag 28 december 2019, 20:08:57
 :favorite: ik vind dat uitneembaar deel heel goed gelukt Marcel;


ik moet er zelf 2 maken voor mijn baan,en ik denk niet dat ik het zo goed zal kunnen doen,


mvg,
Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 28 december 2019, 20:28:54
Marcel,

Hoge school modelbouw laat je ons zien. :) :thumbup:
Ziet er netjes uit het tussenstuk en erg handig om het zo eruit te halen als je eraan wilt werken dan over de baan heen te hangen.
Visite krijgen is altijd leuk en gezellig en als je over de hobby kletst vliegen de uurtjes zo om.
Succes met de verdere bouwactiviteiten.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: dolphin op zaterdag 28 december 2019, 21:28:36
Heel mooi ingepast. Er komt steeds meer "model" in de baan.

vr gr Arie
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zaterdag 28 december 2019, 21:54:43
Het was super leuk Marcel. De werkelijkheid is nog mooier dan de foto's en die zijn al prachtig. :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 29 december 2019, 16:13:05
Goedemiddag allemaal,

Michel (Ramdani): Bedankt! Maar waarom zou jij dat niet zo kunnen maken? Als ik jouw onderbouw zie kun je dat zeker wel. Gewoon de tijd ervoor nemen en zo nauwkeurig mogelijk werken.

Michel (H0-Miessie): Heb ik tenminste toch nog een opleiding waar je echt iets aan hebt! En inderdaad, iets wat je naast de baan kunt maken is meestal ook makkelijker. Visite krijgen, die je dan ook nog vol steekt met veren, B) is altijd leuk!

Arie: dat gevoel dat er steeds meer model komt in mijn baan is exact wat ik deze week voor het eerst had. Gaten die worden gedicht is altijd een grote stap vooruit!

Martin: Het was inderdaad super leuk, zeker voor herhaling vatbaar! Het grote verschil met foto?s is natuurlijk dat je in het echt iets van alle kanten kunt bekijken. En natuurlijk reden er ook treinen voorbij en op foto?s staan die gewoon stil en dan weet je eigenlijk niet of iets wel kan rijden! :D Gaat Henk zich ook nog aanmelden op dit forum? (zou leuk zijn)

Vandaag voorlopig het laatste XPS gesneden en nu voor het BW. Kan ik daar de komende tijd mooi verder over nadenken. En dan is het voor dit jaar eigenlijk wel klaar. Daarom ook de beloofde overzichtsfoto?s van de huidige stand van zaken.

Het komende project is iets waar ik al lang naar uitkijk. De decoders die ik nodig heb voor het schaduwstation/keerlus Güglingen en voor het stations gedeelte Güglingen zijn binnen. Ik kan dus beginnen met het aansluiten en definitief aanleggen van deze delen. Daarvoor moet van dit station alles van de onderbouw af en kan er tijdelijk eigenlijk niet worden gereden. Daarna kan alles weer terug worden gelegd en gemonteerd. De komende tijd zal het dus waarschijnlijk stil zijn in dit draadje maar op de achtergrond gebeurd er dus wel wat!

Fijne jaarwisseling!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Barry1972 op zondag 29 december 2019, 16:33:16
Heeel erg mooi  :thumbup: :thumbup:
Hier heb je nog wel een tijdje bouwplezier aan  :)

Fijne jaarwisseling
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Nieuwenhuis op maandag 30 december 2019, 11:55:51
Dag Marcel.

Mooie foto's  :thumbup:, die geven een goed overzicht van de gehele modelbaan!
Zeker zeer strak en netjes gebouwd allemaal.
Fijne jaarwisseling.

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op maandag 30 december 2019, 12:44:34
Mooie overzichtsfoto's Marcel. :P :thumbup:
Jij ook een fijne jaarwisseling toegewenst.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Haradigi op maandag 30 december 2019, 12:54:42
Hi Marcel,

Mooi overzicht met deze foto's en je constructie zit mooi strak in elkaar.

groet
Harald
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jan22 op maandag 30 december 2019, 13:10:26
Als ik toch kijk naar al dat strakke zaagwerk, wat ben ik dan een prutser.
Bij mij word het zelf met een decoupeerzaag hakkelig.  :(

Het is maar goed dat ik in een ander vakgebied te recht kwam:
als "praatjesmaker" zoals de toenmalige hoofdredacteur het uitdrukte ...  :-(
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Kelderspoorder op maandag 30 december 2019, 13:23:33
Marcel,

Mooie fotoreportage,
Was even je topic uit het oog verloren, maar ben nu opnieuw beginnen inlezen zodat ik weer helemaal bij ben.
Dus ik blijf het vanaf nu weer volgen , de notificatie maar eens ingesteld dat ik niets meer mis.

Grts Freddy
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op maandag 30 december 2019, 13:33:17
Citaat van: Jan22 op maandag 30 december 2019, 13:10:26
Het is maar goed dat ik in een ander vakgebied te recht kwam:
als "praatjesmaker" zoals de toenmalige hoofdredacteur het uitdrukte ...  :-(
Zoals Harrie Jekkers dat zo mooi kon zeggen:

"Als lullen pudding was, was Jan Dr. Oetker" >:-D :D
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: lucdiels op maandag 30 december 2019, 14:49:11
Marcel

ziet er allemaal netjes afgewerkt uit.
Mooie baan trouwens met al die verschillende niveaus. Geeft waarschijnlijk spectaculaire plaatjes.

groetjes

Luc
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ramdani op maandag 30 december 2019, 17:41:37
Citaat van: Jan22 op maandag 30 december 2019, 13:10:26
Als ik toch kijk naar al dat strakke zaagwerk, wat ben ik dan een prutser.
Bij mij word het zelf met een decoupeerzaag hakkelig.  :(



het juiste zaagje gebruiken,Jan,dan hoef je zelfs niet te schuren ;)


mvg,
Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 30 december 2019, 17:53:24
Goedenavond iedereen,

Barry: Ik hoop dat het bouwplezier niet zolang duurt als dat de bouw tot dusver heeft geduurd. Ik hoop toch dat ik dit met een paar jaar klaar heb en dan kan ik lekker stilzitten in mijn eigen baan en genieten van het uitzicht.

Erik: Bedankt, ik doe mijn best. Er staan veel banen op dit forum waar je jarenlang alleen mooie details voorbij ziet maar komen waarbij ik me steeds afvraag waar dat hoort in het geheel. Daarom doe ik een maal per jaar een overzicht. (na goed voorbeeld van Wim de Zee)

Michel: Bedankt, fijn dat je het mooi vindt, geniet ervan!

Harald: Bedankt, hoe strakker hoe beter. Dat wil zeggen: hoe degelijker hoe steviger en stabieler!

Jan: gewoon rustig aan zagen en het lijntje volgen. Met een decoupeerzaag is het altijd moeilijk 100% recht te zagen. Het recht toe recht aan plaatwerk laat ik gewoon op maat zagen bij de plaatselijke Hubo. Je betaalt daar dan alleen voor het afgenomen materiaal en daar zit het zagen bij in! En zoals Michel (Ramdani) zegt: het juiste zaagje gebruiken maar ook op tijd een nieuwe pakken!

Freddy: ook bedankt. Als je iets even uit het oog verliest dan zie je wel grote vorderingen! Uiteindelijk zie je het toch wel dus echt iets missen doe je niet, het blijft wel staan op het forum.

Bas: is het Dr. Jan Willem of Jan Willem Oetker? Mij maakt het niet uit ik hou wel van pudding dus laat maar lullen!

Luc: Ik probeer het zo netjes mogelijk te doen! Uiteindelijk moet het een rustig landschappelijke baan worden waar ik lekker ?in? kan zitten terwijl alles automatisch rijdt!

Geen spectaculaire vorderingen maar voor mij wel belangrijk. Ik heb de nieuwe LDT decoders met mijn CSII kennis laten maken. Nu ze elkaar begrijpen kan ik vast een schaduwstation gaan automatiseren. (het keerlus/schaduwstation dat onder station Friedrichshöhe) Uiteraard wordt dit ook gedocumenteerd in een tekening. Ik moest wel weer goed nadenken hoe het ook al weer zat in de schema?s, ik heb daar tenslotte zeker al twee jaar niet in gezeten en rail-technisch is er wel wat gewijzigd. Toch na even zoeken werd het weer duidelijk. Ik kan beginnen met aansluiten.

Daarna kan ik beginnen aan station Güglingen maar dat wordt pas na oud en nieuw. (anders kan ik nu niet meer rijden??.. :-()

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op maandag 30 december 2019, 18:03:57
Citaat van: narwal op maandag 30 december 2019, 17:53:24
Bas: is het Dr. Jan Willem of Jan Willem Oetker? Mij maakt het niet uit ik hou wel van pudding dus laat maar lullen!
Jan, Dr Oetker ;)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op maandag 30 december 2019, 21:35:46
Wat een Mooie schema's allemaal. Knap hoor!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: wimpietje op dinsdag 31 december 2019, 05:02:28
Knap gedaan hoor!!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 04 januari 2020, 18:18:22
Hallo allemaal,

Eerst, uiteraard, de allerbeste wensen voor het komende modelspoorjaar! :favorite:

Martin en Wim: Bedankt! De schema?s zijn inderdaad handig maar of het knap is weet ik niet, ik heb het gewoon gemaakt in het ?van de plank? tekenprogramma MS Visio. :)

De eerste twee decoders voor het enkelspoordeel zitten onder de baan en zijn operationeel! Het zijn een schakel- en een wisseldecoder voor het schaduwstation/keerlus Güglingen. Het ligt, misschien verwarrend voor anderen dan ik, onder het stationsemplacement Friedrichshöhe. Dit was rail-technisch al lang geleden aangesloten dus het was even afwachten of het allemaal zou doen wat ik wilde. En jawel, het werkt! (bijna dan?... :?)

Tijdens het proefrijden, wat altijd spannend is, ging een aantal keren het schakelen niet volgens plan. Uiteindelijk bleek het probleem te zitten in veruit mijn mooiste lokje, de T3. Dit kleine lichte lokje heeft één rubberbandje rechtsachter. (dat is in dit geval natuurlijk net de kant van de railstaaf van de terugmelding!) De twee andere wielen moeten zorg dragen voor een goed contact met de railstaaf. Laat nou het middelste wiel niet helemaal in lijn (hoger) te liggen met de andere twee, het scheelt nog geen halve millimeter maar die maakt daarom dus geen goed contact. (dat is op de foto dus de middelste van de bovenste rij wielen)  Nu moet alleen het voorste wieltje dat doen en dat gaat dus niet helemaal goed. Een twijfelcontact en dus een aan/uit reactie van de terugmelder die daar dan wel netjes op reageert en schakelbevelen geeft. Bij achteruit rijden, want dan zijn er drie wielen voor een goed contact, is er niets aan de hand. Dat is dus voorlopig de oplossing, al ben ik niet echt blij mee. Hierdoor gaat het ombouwen van mijn glasskasten voorlopig ook maar niet door want die heeft totaal maar vier wieltjes waarvan een met een rubberbandje.

Verder werkt het prima dus ik kan al gedeeltelijk automatisch rijden op mijn enkelspoorgedeelte! Om dit probleem te onderzoeken moest ik ook via mijn net vergrootte ruimte bij dit schaduwstation. Ik zag nu station Friedrichshöhe eens van een nieuwe kant en dat is best leuk! (foto) Daaronder zit dus het bedoelde schaduwstation.

Mijn vrouw en dochter wilden vandaag ineens naar de afhaal Zweed, of ik mee wilde? Nou, eigenlijk niet maar daarnaast zit ook een grote (Duitse) bouwmarkt met o.a. Proxxon gereedschap. Dus toch maar mee gegaan en de benodigde dingen meegenomen. Dat zo gigantisch veel mensen in hun vrije tijd naar zo?n winkelplein gaan omdat ze dat leuk vinden????? 8o

Het Kerstreces zit er nu echt op. De volgende klus is nu echt het beginnen aan het definitief aansluiten van het stationsgedeelte Güglingen.


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Timaximus op zaterdag 04 januari 2020, 18:27:15
Ik blijf het fantastisch vinden hoe netjes jij werkt. Echt top!

Ik zal nu never nooit niet meer een foto maken van mijn bekabeling onder de tafel. :)

MvG,

Timaximus
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: wimpietje op zondag 05 januari 2020, 05:52:42
 @citaat
Ben blij dat ik niet alleen ben...T , know the feeling 🤗
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zondag 05 januari 2020, 20:27:52
Ik doe ook mijn uiterste best om er wat van te maken, maar mijn ontwerp  op de beschikbare ruimte laat alleen dromen toe.  :D
De werkelijkheid is anders. :-) :-)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: LibertyCity op dinsdag 07 januari 2020, 22:22:14
N.a.v. een Google zoekopdracht over onderbouw van een baan ben ik bij dit topic uitgekomen. Vanwege combinatie werk en deeltijd hbo-opleiding is mijn tijd te beperkt om elk topic van A tot Z te volgen. Tussendoor ook nog eens mijn huis verkocht en een nieuw huis gekocht met een hele grote mooie zolder. Vandaar mijn zoektocht naar informatie over de onderbouw van een baan (en een betere onderbouw dan mijn voormalige treinbaan).

Met zeer veel bewondering heb ik de afgelopen week dit topic stukje voor stukje doorgelezen en bekeken. Ik heb hier ongelooflijk veel inspiratie opgedaan. Ik zal dit topic met veel belangstelling blijven volgen en t.z.t. ook een verslag maken van mijn baan.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 11 januari 2020, 13:12:28
Goedemiddag allen,

Tim en Wim: het is voor mij een deel van de hobby, het ziet er gewoon leuk uit, al die gebundelde kabeltjes met verschillende kleurtjes. Ook bij mij is niet alles even strak aangelegd maar dat laat ik jullie gewoon niet zien!

Martin: jij hebt zelf nog meer 3D kabel leg probleempjes gecreëerd door een heel uitgebreid schaduwsporennet aan te leggen. Dat heb ik veel minder dus kan ik er gewoon ook beter bij komen. Jouw uitdaging had ik bij mijn dubbelspoortraject ook; daar ligt het dus ook niet allemaal even netjes.

Gerard: Nou, wordt ik me daar even in het zonnetje gezet, ik wordt er verlegen van. :oops: En dat dankzij Google? Via dat zoekprogramma ben ik ook wel eens onverwacht op mijn eigen baan gewezen, vreemde ervaring. Bedankt voor het compliment en ik ga zeker kijken wat jij gaat bouwen. Succes!

Ik dacht dat het achteruitrijden met mijn T3 dé oplossing was om storingsvrij te rijden in mijn keerlus/schaduwstation Güglingen. Ik heb er een paar leuke andere wagonnetjes achter gegooid en dat ziet er zelfs beter uit, in een betere verhouding als met donderbussen zeg maar. Daar had ik net een leuke foto van gemaakt.

Helaas, er speelt blijkbaar meer. Er ging vanmorgen ineens spontaan van alles mis in dit schaduwstation. Ik zal jullie de details en zeker mijn uitlatingen besparen want het ging echt fout. Deels mijn eigen schuld want de stam met de 74 en de donderbussen ?donderden? door onoplettendheid letterlijk op de grond????. >:-D Ik hou mij vandaag dus maar niet met praktische zaken bezig. Lijkt mij beter.

Ik ga maar verder met het aanpassen en completeren van de elektrische schema?s en tabellen. Moet ook gebeuren.


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: doevie op zaterdag 11 januari 2020, 13:26:24
Mooie baan! Je werkt erg clean en systhematisch! Ik ga je (weer) volgen!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 11 januari 2020, 13:27:58
Jammer om te lezen dat het niet goed ging in het schaduwstation Marcel.
Hopelijk valt de schade mee aan het gevallen materiaal.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Timaximus op zaterdag 11 januari 2020, 13:35:23
Het papierwerk hoort er ook bij inderdaad. Loop zelf ook achter met de administratie in Excel voor wat betreft bepaalde gewijzigde digitale adressen van magneetartikelen die ik in WDP nu wel goed heb staan.

Alles onthouden ging vroeger nog prima maar nu niet meer.  :)

MvG,

Timaximus
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: wimpietje op zondag 12 januari 2020, 04:34:43
Hopelijk is de schade beperkt.... Zet jij geen bescherming langs je baan zodat ze er niet af kunnen?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 12 januari 2020, 14:30:41
Hallo allemaal,

Doevie: Ik "probeer" wel altijd systematisch te werken maar dat lukt ook mij niet altijd.

Michel: de schade valt gelukkig mee. Alleen van de 74 zijn wat onderdelen eraf gesprongen. Dingen die je normaal altijd moeilijk los krijgt gingen nu vanzelf. :O Heb ik ook de ketel eens van binnen gezien... Helaas wel een achterlichtje op de cabine moeten lijmen. Is niet anders.

Tim: Ja, het hoort er inderdaad bij want niemand kan dat allemaal onthouden. Ik kwam er achter dat ik het wel eens eerder bij had mogen werken, ik moet nu nog wel een aantal dingetjes rechtbreien en dan heb je inderdaad zoiets als: hoe heb ik dat ook al weer gedaan? Komt goed.

Wim: Ik heb mijn valbescherming prima voor elkaar. Alles in de onzichtbare delen heeft een rand waar geen locomotief of wagen overheen komt. Als je echter om een reden iets even "ergens" neerzet moet je wel opletten dat een toevallig passerende andere trein niet alles per ongeluk van de baan afduwt. B)

Gisteren, terwijl ik in de schema's zat, alleen het enkelspoor automatisch laten rijden. Uiteraard heb ik het toen wel scherp in de gaten gehouden! Verder geen problemen gehad maar ik vertrouw het nog niet echt. Zo meteen nog even weer kijken hoe het gaat. Er rijden op het enkelspoor nu drie treinen. (meer laat het automatisch rijden nog niet toe) De tijd die zit tussen dat trein 1 het schaduwstation de eerste keer verlaat en de volgende keer dat dezelfde trein weer vertrekt is ruim 20 minuten! Dat is best lang. Alles rijdt wel in een gezapige snelheid zoals dat in dat traject ook niet anders kan. Die rijtijd zal nog langer worden als er op die route stops in stations en andere schaduwstations bijkomen! Dat was dan weer wel een positieve ervaring.

Nu weer verder met het tekening-technisch voorbereiden van het aansluiten van station Güglingen.


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op dinsdag 14 januari 2020, 00:55:45
Hoi Marcel,

Ik liep even flink achter hier en ik zie dat je behoorlijk productief geweest bent.
En met succes  :thumbup:
Nog een (meestal) mooie lange weg te gaan, maar dan heb je ook wat.

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 19 januari 2020, 13:53:10
Goedemiddag 3-rail vrienden,

Tony: ik ben altijd wel in meer of mindere mate bezig en als je dan een tijdje niet kijkt lijkt het best wel snel te gaan. Gelukkig is het nog lang niet klaar! :(

Ik heb eigenlijk niet zoveel te melden dus wat doe je dan? Je deelt een foto van een spons??. Ik moest nog een luchtfilter hebben voor mijn auto en daar lag ook nog een spons zoals ik nog zocht voor de reparatie- en onderhoudsafdeling van BDS. Nadat ik bij de verkoper aangaf dat deze gratis was bij een luchtfilter mocht die zomaar mee naar huis. Even een stukje er uit snijden en zo heb je pas echt wat aan een spons. :D

Daarna, als proef, even mijn E-110 er op. Die lag al een tijdje naast de baan omdat de decoder niets meer deed en deze loc op een constante en zeer lage snelheid over de baan kroop en nergens meer naar luisterde. Toch even de loc uit de CSII verwijderd en opnieuw aangemeld. Verrek, hij doet het zomaar weer. 8o Nu ligt ze geduldig met de wieltjes omhoog te wachten tot ze even lekker wordt verwent met een paar druppeltjes olie en dan gaat ze weer hard aan het werk.

Daarna de 37140 op de spons want ook het achteruit rijden was niet de oplossing van de ongewilde meldingen. Deze loc rijdt normaalgesproken geweldig goed. Het probleem kwam pas boven tafel bij het gebruik maken van terugmelding. Na deze loc te hebben aangesloten blijkt er in het middelste wielpaar een behoorlijke slinger te zitten. Deze beweging is zowel zijwaarts als verticaal. Dat verklaart het geven van wisselende terugmelding. Uiteraard moet er in een driewieler op de middelste as wel enige speling zitten anders loopt die vast in de bochten maar ik vindt dit wel erg veel. Deze loc heb ik lang geleden nieuw gekocht en heeft jarenlang in een doos liggen wachten op inzet. Een versleten wiellagerbusje lijkt mij niet waarschijnlijk. Nu is het zover en dan krijg je dit. Is dit probleem, en daarmee hopelijk een oplossing, bij iemand bekend? Ik probeer er een video bij te posten maar daar heb ik nog geen ervaring mee.

Het puzzelen met de elektrische schema?s en tabellen van station Güglingen gaat prima. Ik ben er bijna uit en dan kan de grote verbouwing beginnen! Dan is het een tijdlang niet mogelijk om te rijden. :-(


https://www.youtube.com/watch?v=iVpBdkD8tso&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=iVpBdkD8tso&feature=youtu.be)



Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 19 januari 2020, 16:19:31
Hallo allemaal,

Gewoon om te kijken hoe het over komt heb ik een paar korte filmpjes gemaakt met de telefoon. De eerste les was: zoek een stevige steun anders krijg je een bibberig beeld. Ik ga hier geen gewoonte van maken maar het is wel het bewijs dat er echt iets rijdt in BDS!

Michel: speciaal voor jou een loc die uit de tunnel komt vanuit het keerlus/schaduwstation Friedrichshöhe!

https://www.youtube.com/watch?v=TTn5uNJrTVY (https://www.youtube.com/watch?v=TTn5uNJrTVY)

https://www.youtube.com/watch?v=YYbY72WQ24Y (https://www.youtube.com/watch?v=YYbY72WQ24Y)

https://www.youtube.com/watch?v=ppO0RnCn9L4 (https://www.youtube.com/watch?v=ppO0RnCn9L4)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ramdani op zondag 19 januari 2020, 17:12:00
 :favorite: leuke filmpjes,


in dat eerstje filmpje,is het niet beter dat je de wisselaandrijving omgekeerd monteert (onder de tafel)?


mvg,
Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 19 januari 2020, 17:23:57
Marcel,

Met veel plezier naar de drie filmpjes gekeken. :thumbup:
Mooi gezicht de stomer die vanuit Friedrichshöhe door de tunnel komt rijden.
Ook de twee andere treinen filmpjes zoals die met de kolenwagons is zeer fraai maar zeker ook de V200 met de prachtige blauwe rijtuigen is mooi om naar te kijken.

Groet Michel

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: dolphin op zondag 19 januari 2020, 17:33:38
Altijd leuk, filmpjes van de treinen op de baan, Marcel.

vr gr Arie
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Timaximus op zondag 19 januari 2020, 17:37:58
Ze mogen wel iets sneller rijden hoor.   :)

Die V180 is dat een Marklin loc?

MvG,

Timaximus
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: BlikkenTinus op zondag 19 januari 2020, 20:01:16
Ziet er allemaal mooi uit!
Wat mij betreft niks mis met de snelheid ook. Ik laat mijn treinen omgerekend ook niet harder dan 40 of 50 km/u rijden. Veelal langzamer. Dan duurt het ook langer voor ze voorbij zijn en ziet het er minder speelgoedachtig uit. Maar dat is mijn beleving.

Groet,

Peter
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op maandag 20 januari 2020, 09:41:53
 @citaat Langzaam rijden is meestal mooier. Zeker met stoomloks kun je ze beter wat langzamer laten rijden. Het moderne TP V/VI materiaal kan wel met 140 km/h over de baan vliegen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op vrijdag 24 januari 2020, 21:24:09
Prima gefilmd, Marcel  :thumbup:

Vooral de kolenwagensleep is imponerend  ;)
Het probleem met de T3 herken ik niet, die van mij loopt al vele jaren vlekkeloos.
Het lijkt wel, alsof die as verbogen is  :?
Hopelijk is het op te lossen.

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: wimpietje op zaterdag 25 januari 2020, 04:34:54
Mooie filmpjes hoor
De stoom locs gaan bij mij langzaam , de ICE en aanverwanten laat ik soms ?vliegen?....🤗🤣
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: BlikkenTinus op zaterdag 25 januari 2020, 08:57:47
 @citaat toch kan ik het even niet laten: de stelling dat stoom langzaam gaat, verdient enige correctie. In de gloriedagen voor WO II werd er geregeld 100 mph (= 165 kmh) gereden door de Great Western en de LNER. Nigel Gresley's A4 pacifics konden 200 kmh halen. Ook de Duitse 05 en 01 10 konden er wat van. In the USA werden deze snelheden ook gehaald.  Laat je de stomers van dat kaliber op schaal hun topsnelheid rijden, dan gaat het rap, hoor. OK, het zijn geen TGV's maar toch. En het ziet er doorgaans toch  niet zo mooi uit en ik pleit ervoor alles in een rustig tempo te laten rijden.
Ik hoop niet dit bouwdraadje van Marcel te vervuilen...  ;

Groet,

Peter
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Hanzi op zaterdag 25 januari 2020, 09:49:23
Dat "slingeren" van de middelste as van je T3 is volgens mij niets meer dan de benodigde zijdelingse speling op die as. Waarschijnlijk staat er wat spanning op (één van) de drijfstangen waardoor de as heen en weer schuift.
Als je hier tijdens het rijden ook last van hebt moet je de drijfstangen eens verwijderen en kijken of t verbetert.

Driewielers rijden als loc -zelfs op drierail- nooit lekker. Beetje flauw ;), ik begrijp dat je een drieasser bedoelt >:-D.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 25 januari 2020, 12:09:07
Goedemorgen mannen (vrouwen zie ik hier eigenlijk te weinig?),

Michel: Dank! Bij het zichtbare deel blijven eigenlijk alle wisselaandrijvingen boven het maaiveld. Deze worden later verstopt onder de ballast. Een voorwaarde is wel dat, als er een aandrijving moet worden vervangen, ik deze aandrijving wel eenvoudig moet kunnen verwijderen zonder van alles te verbuigen. De aandrijving die jij bedoeld is een twijfelgeval. Komt tijd, komt raad. Ofwel ik zie het wel als ik zover ben?.

Mies: Ook dank! Fijn dat je er met plezier naar kijkt, in het echt is het ook leuk!

Arie: het is inderdaad wat levendiger dan met foto?s al kun je de laatste dan weer rustiger bekijken.

Tim: ze kunnen harder, willen wel harder maar het mag niet?.  :? Het is een relatief kort traject tussen twee tunnels. Daarbij zitten er in dit traject een wat oudere gemetselde brug en een door het landschap noodzakelijke scherpe bocht. Ik heb dit nu maar snel (tijdelijk) aangegeven met een bord met de betreffende voorgeschreven snelheid van 70 km/uur. (moet eigenlijk 50 of 60 zijn maar dat stickertje heb ik niet)
Zowel de V180 als de V200 zijn Piko locomotieven. Voldoen volledig aan mijn eisen: rijden erg mooi en zonder problemen. Zo heb ik twee locomotieven voor dezelfde prijs als één van Märklin.

Peter: Dank U. Je geeft een kapitaal uit aan treinen, dan wil je ze ook goed kunnen zien!

Bas: Mee eens, zie hierboven!

Tony: Dank! En dat allemaal zonder draaiboek of script! Zomaar uit het losse handje (dat zie je wel bij het filmpje van de kolensleep: bibberend beeld door de gedwongen onhandige verkrampte houding) maar het lijkt wel wat. De T3 rijdt hier zonder terugmelding ook prima! Wordt vervolgd.

Wim: Dank! Hier thuis vliegt er niets, dat is een andere hobby. De laatste keer waren het letterlijk de donderbussen die een harde landing maakten. Dat wil je niet, het moet gewoon netjes op de wieltjes blijven staan.

Hans: uiteraard drie-assers maar driewielers klinkt leuker. Zeker bij drie rail is omwille van de puko?s een driewieler niet aan te raden.
Ik denk ook dat de huidige zijwaartse speling prima en zeker noodzakelijk is. Wat jij zegt klinkt erg logisch aangezien er af en toe een wieltje wordt ?opgetild? waardoor het benodigde contact voor de terugmelding weer ?vrij? wordt gegeven, met alle acties die daar ook bij horen. Ook ik twijfel aan de drijfstangen maar ik zie daar echt helemaal niets aan. Ze zijn ook erg iel. In het echt is dat allemaal loodzwaar maar hier heb je niet eens door dat je iets vasthebt. (ik ben ook meer van het zware metaal) Ik ben bang dat ik meer ontregel door hier mee te klungelen dan dat ik goed doe. Toch ga ik hier eens mee experimenteren want het is zonde dat deze T3 aan de kant zou moeten blijven staan. Ik vind dit echt het mooiste lokje welke ik heb. Dank voor deze reactie. :thumbup:

Een discussie over snelheden bij onze treinen komen we nooit uit; iedereen vindt wat anders. Ik vind dat ik op mijn baan realistisch rijdt. Ik heb geen TGV, HSL, ICE of de nieuwste elektrische locomotieven rijden. De trajecten in BDS lenen zich daar ook niet voor. Als ik de ruimte had dan zou ik dat ook wel leuk vinden maar dan is een eis wel dat het traject zich daar dan ook voor leent: echt lange afstand, heel erg flauwe bochten met de bijbehorende verkanting en geen snelheidsbeperkers zoals bijvoorbeeld wisselstraten of spoorovergangen. En inderdaad: hardrijden met stomers konden ze wel degelijk. Als ik daarvan een filmpje van zie met al dat enorm snel bewegende gigantisch zware drijfwerk dan krijg je het daar bijna koud van!

De planning is dat ik dit weekend ga beginnen met het monteren en aansluiten van de wissel- en schakeldecoders van station Güglingen op de onderbouw. Dan kan ik de wissels later direct aansluiten als dit station helemaal is bedraad en teruggeplaatst op de onderbouw.


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 26 januari 2020, 15:03:32
Hallo allemaal,

Ik was begonnen met het monteren van de decoders op de onderbouw maar het was weer ouderwets in onhandige houdingen werken. :? Als de plaat van station Güglingen er af is kan ik er veel beter bij. Dat moet toch gebeuren dus maar gelijk doorgepakt. Ik begrijp nu ook hoe mensen zich voelen als ze hun baan gaan afbreken. Het grote verschil is natuurlijk wel dat ik het doe om alles definitief aan te sluiten, maar toch. Helaas is het rijden nu dus ook even gebeurd. :-(

Het heeft wel wat impact, er moet wel heel veel weer van de baan. Toch bewijst het dat het ?module bouwen? zoals ik heb gedaan tijdens de spoorbouw en het xps landschap toch nut heeft. Het was er relatief snel af. Nu ligt het op verschillende plekken onder de baan, hopelijk overleeft alles het een beetje goed.

Nu komen er ook weer een aantal klusjes die niet update waardig zijn dus het zal even (nog) rustiger worden in dit topic. De rails moet worden verouderd en geschilderd, veel soldeerklusjes en uiteindelijk weer (naast de baan) aansluiten van al deze elektro zaken. Als alles dan werkt kan het landschap daarna definitief op de baan. Ik hoef me dus niet te vervelen, genoeg te doen maar kan bijna niet wachten op het eindresultaat??

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zondag 26 januari 2020, 15:28:36
Ik kom net terug van een weekje wintersport en heb zodoende al je updates gemist.
Zoals gewoonlijk weer erg mooi en leuke foto's.
Het was zeker een goed besluit om je landschap in modules op te bouwen.
Daar heb je alleen maar profijt van.
Als alles is aangesloten kom ik nog een keer buurten.
Succes Marcel.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op dinsdag 28 januari 2020, 21:13:53
I'm impressed, Marcel !

Zo zie ik weer eens hoe strak, netjes en weldoordacht je gebouwd hebt  :thumbup:
En daar heb je nu voordeel van  ;)

Als de rails straks geweatherd is en alles aangesloten, kan het grote opbouwfeest beginnen.
Even doorbijten dus  :D

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Robert op woensdag 29 januari 2020, 18:55:01
Ziet er geweldig mooi afgezwenkt uit !

Groeten
Robert
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: eduardo op donderdag 30 januari 2020, 19:01:38
hallo allemaal. ben ik net van mijn minderwaardigheids komplex afgeholpen en nu....grapje. Complimenten, net als bij T en anderen is het ook bij mij een "zooitje" onder de tafel, ik snap werkelijk niet hoe hobbyisten het zo mooi voor elkaar krijgen. als een digitaal eenarmig sein al 8 draden heeft en je hebt er zo een 20 stuks op je baan plus de voorseinen plus de wissels en de decoders en de verlichting en en en ga maar door. Het lukt mij eenvoudig niet om het zo mooi te krijgen, alhoewel ik het telkens probeer. Maar alles doet het.

Ik bedien wel alles handmatig, dwz trein voorbij het sein, gelijk op rood. zo probeer ik botsingen te voorkomen. De techniek die jullie toepassen kan ik niet bij met mijn petje en in Almería (Z Spanje) is ook niets te koop. Bedankt voor al het moois.  Ed  B)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: wimpietje op vrijdag 31 januari 2020, 07:10:08
I know the feeling Eduardo
Bij mij is het idem dito, ik doe m?n best om alles mooi strak te houden qua bedrading , maar dat lukt niet zo goed, maar alles werkt goed!
Que tengas un buen día , un saludo desde Castelló d?Empuries 😉
Wim
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: eduardo op vrijdag 31 januari 2020, 15:17:43
Wim dat is nog 957 km noordelijker dan waar ik woon via de snelweg en 1101 als ik de peage wil vermijden. Anders kwam ik even op de koffie.
En ik spreek vloeiend spaans, maar geen catalaans. En dat wordt een probleem daar boven.  :)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 02 februari 2020, 13:18:18
Goedemiddag allen,

Martin: als je maar een lekkere vakantie hebt gehad! (ik zou op vakantie hopen op hoge temperaturen maar ik begrijp van anderen dat het bij wintersport anders ligt?) Het bouwen in losse onderdelen was eigenlijk noodgedwongen omdat ik anders niet verder kon, maar dat pakt nu wel goed uit. Je bent uiteraard weer van harte welkom!

Tony: het valt mij ook op dat het achteraf weldoordacht lijkt maar dat is eigenlijk niet helemaal waar. Toch komt het wel zo over. Ik kan niet wachten tot het allemaal is aangesloten dan gaat het hopelijk echt ergens op lijken.

Robert: Dank U! (ik denk dat je bedoeld: afgewerkt? :D)

Wim en Ed: iedereen moet tegenwoordig een of ander ?complex? hebben anders tel je niet meer mee. Gelukkig heb ik jullie daarvan kunnen voorzien!  O:-D Ik vind het gewoon leuk om zo te werken, is voor mij een deel van deze hobby. Voor de werking van de baan maakt het geen bal uit hoe de kabeltjes lopen en welke kleur ze hebben. Ik vind het ook wel prettig dat als ik onder de baan wat moet doen dat ik niet achter allerlei draadjes en kabeltjes blijf hangen met het risico dat ik van alles kapot maak. Als je, van bijvoorbeeld een sein, de acht kabeltjes bij elkaar bindt met een tie-rap en ook nog eens netjes naar een ander punt leidt dan komt dan al meteen strakker over. Het is inderdaad wel meer werk???.. zeker als je dat bij alles gaat doen maar het loont de moeite.

Oh ja, Spaans (of Catalaans) is niet mijn ding?. Klinkt leuk maar ik begrijp er niets van! 8o

Toch nog even een update van de spoorbouw. Het is voor mij ook maar uitproberen hoe iets uitpakt. Of het mooi wordt of dat iets zin heeft kun je pas achteraf bepalen. (en dan kun je vaak niet meer terug) Misschien dat iemand anders er ook wat aan heeft en dan kan zien hoe ik het heb gedaan. Ofwel hoe iets wel of achteraf eigenlijk niet moest.

Ik heb van station Güglingen bij de wissels, op het deel van de wissel wat je zeker niet wilt verlijmen, de kurk verwijderd om daar ballast te kunnen aanbrengen. Het idee is natuurlijk om het straks te laten overkomen dat het er wel ligt. Daarna dit gedeeltelijk zwart geschilderd. Vanmiddag ga ik de ballast storten en verlijmen, dus wordt vervolgd!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 02 februari 2020, 13:22:58
Marcel,

Kleine maar mooie vorderingen waar je straks veel kijkplezier van hebt. :)

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zondag 02 februari 2020, 13:59:55
Ik zie eindelijk wat rommel op je baan  :-) :-) Er wordt gewerkt.
Ben toch niet de enige  >:-D
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wimdouwe op zondag 02 februari 2020, 15:54:36
En ik doe hier weer inspiratie op. Namelijk schroefjes met een oogje om je kabels netjes te leggen. Simpel maar effectief  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op maandag 03 februari 2020, 08:01:47
Hoi Marcel,

Dat je even niet kunt rijden is wellicht minder maar het hoort er allemaal bij.
Jou manier van bekabelen spreekt mij erg aan, jij schrijft het al de werking is niet anders maar als er ooit ergens een storing in zit is de kabelwet nu wel makkelijker te volgen.

Zelf bouw ik niet zo snel en maak gelijk de stroomvoorziening, melders en wissels in orde voordat ik verder ga nu kan ik er redelijk makkelijk bij  :)


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: wimpietje op maandag 03 februari 2020, 09:17:09
Bouw ook stuk per stuk en direct kabels en decoders aansluiten, ook zo compartimennteren en testen. Zo zie je onmiddellijk of er iets niet snor zit
Kabels liggen per item samen , niet te strak, zo is het easy om iets na te trekken
Succes
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 09 februari 2020, 15:17:45
Hallo allen,

Michel: het zijn inderdaad kleine vorderingen maar er zit meer tijd in dan het zo lijkt en ze zijn ook niet geheel onbelangrijk. (hoop ik?) O:-D

Martin: Rommel? Rommel? Dat is geen rommel, dat zijn zeer belangrijke baanbouw onderdelen! Er wordt hier eigenlijk altijd in meer of mindere mate aan de baan gewerkt, maar de echte rotzooi was al weer opgeruimd voordat de camera er aan te pas kwam. :D

Wim: Alstublieft! Zo leren we weer van elkaar. Ik gebruik al jaaaaren schroefogen om kabeltjes door te trekken en netjes langs de spanten te geleiden. Werkt inderdaad erg prettig en netjes. :idea:

Peter: Klopt. Even niet rijden is een gevolg van bouwwerkzaamheden dus dan ga je toch vooruit en is het geen ramp alleen maar jammer. Ik bouw ook niet snel; te hoge eisen en te weinig tijd helpen dan ook niet erg. Als ik niet verder kan door gebrek aan benodigde onderdelen zoek ik mogelijkheden om wel wat te kunnen doen. Daarom is de landschappelijke invulling al iets verder dan de baanbouw. ;)

Wim(pietje): Ook ik doe alles stuk voor stuk. Daarna altijd gelijk testen voordat je verder gaat. Niets is zo verraderlijk als denken van: goed onthouden, daar moet ik later nog eens naar kijken. Wedden dat je het dan vergeet en er op een zeer onwenselijk moment aan wordt herinnerd? B)

Weer geen schokkende vooruitgang te melden maar wel de beloofde vorderingen met het project: de wissels voorzien van ballast onder de beweegbare delen. Het is even werk en op dit moment vraag ik me echt af of deze werkzaamheden echt het gewenste effect hebben. Het is wel een feit dat je dit achteraf niet zo makkelijk kunt doen, dus het is misschien straks (bijna) voor niets geweest. Dat ga ik pas zien op het moment dat alles is aangesloten en geballast.

Verder ben ik al begonnen met het verouderen en verroesten van de rails. Ik in het grote voorbeeld gaat dat met het verloop van de jaren vanzelf maar in H0 moeten we dit zelf doen.


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Hero op zondag 09 februari 2020, 15:53:23
Die ballast heeft zeker het gewenste effect.
Ik heb het hier op exact dezelfde manier gedaan.
Stukje kurk weg ,zwart schilderen en in de natte verf een dunne laag ballast gestort.
Naderhand nog een keer met lijm nagedruppeld. Dit is het stuk waar je niet wil dat de steentjes los komen.

Mvg Robin
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 23 februari 2020, 14:21:46
Hallo mede-hobbyisten,

Het is wederom lekker modelspoorweer!

Robin: bedankt voor de ondersteuning, dat geeft moed! :thumbup: Ik zal het zien als alles klaar is. Het is inderdaad wel belangrijk dat alle steentjes goed vastliggen dus daar wordt extra aandacht aan besteed.

Dit is slechts een "one shot update" met weinig tekst. Ik ben alle rails nog een keer met roestkleur nagelopen, nadat alles is aangesloten moet ik de raillassen ook nog doen. (foto's zijn in deze erg confronterend: dan blijken er delen niet goed te zijn geschilderd maar met het blote oog zie je dat nauwelijks 8o)
De plaat Güglingen kan van de onderbouw af om de rails aan te sluiten.

Volgende keer staat dit deel dus naast de baan, dat werkt wel zo prettig!


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op zondag 23 februari 2020, 14:33:41
Foto,s laten dingen zien die wij met het blote oog ( zoals ze dat zeggen  :D ) niet zien Marcel.

Dus een handig hulpmiddel om de puntjes op de i te zetten, vaak zie je ook stof op bv een loc zitten terwijl je denk dat hij brandschoon is  :)



Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: wimpietje op maandag 24 februari 2020, 06:02:04
Ik heb ook gemerkt dat je op foto's veel meer ziet
Goeie vorderingen, 👍🏻
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op maandag 24 februari 2020, 06:12:07
Marcel,

Mooie vorderingen. :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Magna op maandag 24 februari 2020, 15:52:55
Mooi en strak gemaakt. Bedrading netjes en overzichtelijk. Vooral de ballast onder de wissels slim gevonden. Helaas zitten ze bij mij al vast.  :(

gr Gerard
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op maandag 24 februari 2020, 16:03:13
Mooie roestkleur en prima oplossing met de ballast onder de wissels, Marcel  :thumbup:

Ik zou de raillassen en mindere plekjes zeker nog aanpakken nu het (nog relatief makkelijk) kan.
Als je je er over een jaar aan gaat ergeren, is dat heel wat meer en lastiger werk.
Kortom; mooi muziekje op en gaan met die kwast  :P

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op dinsdag 25 februari 2020, 20:23:02
Goedenavond 3-railers en andere medespoorders,

Peter: de camera is echt ongenadig! Ik heb contactlenzen anders kan ik nog geen verkeersbord op tijd lezen, wil ik dan dichtbij wat zien dan moet er een leesbril overheen. Moet ik details bij het bij het modelbouwen vorm geven dan kan ik beter alle visuele correctiemiddelen aan de kant gooien maar als ik dan in de lengte over mijn baan wat wil zien dan moet mijn gewone bril op mijn neus. Kortom: wil ik de puntjes op de spreekwoordelijke i zetten dan heb ik een cameralens echt nodig! 8)

Wim: het was mij eerder ook al opgevallen maar het blijft me verbazen..... :O

Michel: Dank! Ik vind de kleur van de rails al een groot verschil met de originele kleur: de plastic zwarte dwarsliggers en de glimmende RVS spoorstaven zien er ineens veel beter uit. Het werk is echt de moeite waard. :thumbup:

Gerard: ik weet niet of ik het zelf zo bedacht heb maar de manier waarop komt wel uit mijn eigen koker. Robin (Hero) heeft ook al zo gedaan. Je moet met zoveel van tevoren rekening houden dat je "ergens" in een aanval van bouwlust snel even iets vergeet. Jammer, maar dan weet je voor de volgende keer dat je eerst ballast kunt aanbrengen. (of overstappen op C-rail) O:-D

Tony: Ik hoop dat ik de mindere plekjes allemaal heb gehad anders zal het later best nog wel redelijk zijn bij te werken. De raillassen ga ik zeker doen, anders ziet dat er niet uit, maar dat kan pas als alles is aangesloten en goed werkt. (ze moeten goed contact maken)

Ik werk wel vaker met een lekker muziekje op de achtergrond maar mijn muziek zal niet helemaal jouw smaak zijn: Progressieve Metal. Dat klinkt misschien erg maar ik ben ervan overtuigd dat alle jou bekende klassieke componisten ook dit soort muziek zouden hebben gemaakt als ze nu hadden geleefd! Veelal complexe lange nummers met afwisselende muzieklijnen die vaak een soort muzikaal verhaal vertellen.

Speciaal voor Tony dan ook een Metal uitvoering, tijdens het grootse Heavy Metal Wacken Open Air (WOA) festival, van W(O)A Mozart Symphony nr. 40 door Accept. (eigenlijk Wolf Hoffmann) Daar had Herr Mozart vast van genoten! :D

https://www.youtube.com/watch?v=pStDVnp18Zk (https://www.youtube.com/watch?v=pStDVnp18Zk)

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Lotschberg op dinsdag 25 februari 2020, 20:42:09
Bedankt voor de leuke filmpjes Marcel :thumbup:
Succes met de verdere baanbouw. Werk genoeg zo te zien  ;)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: RocnetHans op dinsdag 25 februari 2020, 22:45:04
Zooo, lekker bezig Marcel. En je muzieksmaak is ook niet verkeerd, we zitten in dezelfde hoek.  :D

bijgaand voor algemeen nut en vermaak: A perfect Circle, een project van Maynard James Keenan (Tool)
Lekker muziekje om flink op door te bouwen.  :P

https://www.youtube.com/watch?v=xTgKRCXybSM (https://www.youtube.com/watch?v=xTgKRCXybSM)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op woensdag 26 februari 2020, 00:03:48
Leuk, Marcel  :thumbup:

Al vind ik de originele versie prettiger  O:-D
Klassiek vind ik gewoon het prettigste knutselen en je blijft er steeds nieuwe dingen in horen/ontdekken, maar ik houd van bijna alles hoor en de muziek die ik zelf maak lijkt er ook niet op  :D
Van de metal vind ik bepaalde soorten/bands wel spannend en mooi. Black Label Society bijvoorbeeld  ;)

Een fraaie die ik lang geleden via mijn zoon (ook gitaarfreak en -speler) ontdekte, kun je hieronder zien en horen   :P
Voor mij ook een klassiek nummer !

Grtz Tony

https://www.youtube.com/watch?v=RVMvART9kb8

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ramdani op woensdag 26 februari 2020, 05:01:07
 >:-D als het topic toch ontspoort,lever ik ook een kleine bijdrage :arrow:

https://www.youtube.com/watch?v=X9oGkvpkefg&list=LLx3o30PP5WT0_3syV_BAKCQ&index=207&t=0s (https://www.youtube.com/watch?v=X9oGkvpkefg&list=LLx3o30PP5WT0_3syV_BAKCQ&index=207&t=0s)



mvg,
Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: wimpietje op woensdag 26 februari 2020, 07:44:53
Ooh, dan ontspoor ik graag mee
Ben fan van Nirvana, Steel Panther etc, maar vooral Metallica
Hier ism NewYork Philharmonisch orkest , S&M, en mijn favorite song

Geniet er Van

https://youtu.be/Sh5S3OxiE-s
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wimdouwe op woensdag 26 februari 2020, 16:43:40

Van gebrek aan muzieksmaak is hier geen sprake merk ik  :D
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: wimpietje op woensdag 26 februari 2020, 16:54:11
Hele hoop Rock&Metal liefhebbers hier...🤗🤗🤗
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op woensdag 26 februari 2020, 18:15:06
Nou, nou, nou...

Het begint wel een beetje op het YouTube 3-Rail Metal Channel te lijken! Blijkbaar zijn er toch nog meer van die saaie mannen die op zolder met een treintje spelen maar ook van stevige muziek houden en ben ik niet de enige! Geeft dan toch een ander beeld van de modelspoorhobby..... B)

Het nummer Symphony nr. 40 van W.O.A. Mozart was echt bedoeld voor Tony.

Als afsluiter van dit onderwerp gooi ik er dan toch nog maar even een nummer in van mijn favoriete band: Dream Theater.

https://www.youtube.com/watch?v=Qr8g4d6gxZ8 (https://www.youtube.com/watch?v=Qr8g4d6gxZ8)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Hanzi op donderdag 27 februari 2020, 21:53:02
Wel eens een stuk spoorrail opgetild? Of een stoomloc? Heavy Metall!
Dáárom gaat t zo goed samen >:-D !!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op donderdag 27 februari 2020, 22:02:03
Mijn zoon gaat ook helemaal los bij die nummers. Ik hou het meer bij Epica en Nightwish. ;)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: wimpietje op vrijdag 28 februari 2020, 06:08:38
 @citaat Hanzi
😂😂😂
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 29 februari 2020, 20:01:03
Goedenavond allemaal,

Hans: Jawel beide, dat wil zeggen, natuurlijk geen volledige stoomloc maar wel regelmatig een stuk drijfwerk van een kleine tenderloc. Daar heb je een kraan voor nodig dus dat is zeker heavy metal! >:-D

Martin: Dan is er vast vaak goede muziek op bijbehorend volume te horen in huize Tjoekedoris! Epica en Nightwish staan zeker ook op mijn lijstje. Zeker de laatste; geweldige muziek! Lekkere bombastische, harmonische power metal. Ook een aanrader. :thumbup:

Wim: aan Metallica geweldige mooie nostalgische herinneringen toen ik tijdens een uitzending met een aantal collega's een lange rit maakte in centraal Afrika. Achterin een open landrover, Metallica keihard op een enorm grote Gettoblaster, fantastische reacties van de locals die niet wisten wat ze overkwam! :D

Nu back on track:

De plaat van station Güglingen ligt naast de onderbouw. Nu kon ik makkelijk de decoders voor dit station op de onderbouw monteren en aansluiten. Nou ja makkelijk, laten we het houden op iets makkelijker. Ik kon niet fatsoenlijk rechtop zitten dus is het toch frommelen in een rothouding. Maar het zit er op. Ook gelijk maar in het schema gezet, dat moet je consequent doen anders weet je later niet wat je nog moest bijwerken of erger, hoe het ook al weer zat.
Nu kan ik verder om te bedenken hoe ik de draadjes onder de stationsplaat ga monteren. Dat kan dus gelukkig naast de baan.

Martin: speciaal voor jou een paar werkfoto's. Ik heb wel genoeg ruimte maar op een gegeven moment ligt alles heerlijk door elkaar en ligt het gereedschap wat je nodig hebt altijd nét buiten bereik. :(


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: wimpietje op zondag 01 maart 2020, 06:53:08
 @citaat Afrika, ook x keer geweest 👍🏻👍🏻👍🏻
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zondag 01 maart 2020, 10:47:19
Je wordt/ bent volgens Littfinski onderhand een echte Digital-Profi, Marcel  :thumbup:
Zo ziet het er voor mij in ieder geval zeker uit !
En ook een goede timmerman en slim ook, want vloerbedekking is de beste stof-vasthouder die er bestaat.

Knutsel lekker verder, stapje voor stapje richting het Heerlijk Grote Afwerken  :P

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wim H0 op zondag 15 maart 2020, 19:55:02
Hallo Marcel,

Een genot om elke keer weer van je update's te mogen genieten. :thumbup: de opbouw is echt goed over nagedacht en met veel passie en netheid maar ook geduld kortom de gehele afwerking grote hulde. :thumbup: :thumbup:
Ondanks het frommelen in een rothouding komt mij zeker ook wel bekend voor. :thumbdown:
Vindt de oplossing met de oogjes ook een slim en goeie tip.

Veel succes met de verdere opbouw en blijf je op de voet volgen. :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 20 maart 2020, 11:06:12
Hallo Thuiswerkers(?),

Wim P: het blijft een apart maar mooi continent, het heeft zeker heel wat te bieden. Haast niet te geloven dat de "mensheid" daar is ontstaan...... (niet negatief bedoeld, dat slaat meer op het algemene verschil in ontwikkeling daar en bij ons in Europa)

Tony: Ik vind mezelf vaak ook wel slim! (al betekent dat in onze streektaal eigenlijk heel wat anders.....) Omdat ik LDT componenten goed aan weet te sluiten wil overigens niet zeggen dat ik een "Digital-Profi" ben hoor. Ik denk dat je die (ere)titel krijgt bij een bepaalde minimale afname van LDT producten. Elektrisch gezien begrijp ik het wel maar het digitale deel gaat bij mij ook niet verder dan dat er op een of andere manier "digitale signalen" mee worden gestuurd. Hoeft ook niet: aansluiten zoals aangegeven en dan maar hopen dat het werkt. Vloerbedekking werkt inderdaad geweldig om te voorkomen dat er stofwolken voorbij komen vliegen. Het nadeel is echter wel dat als er kleine onderdeeltjes op de grond vallen, en wie overkomt dat niet, het een hele klus is om ze terug te vinden.... :?

Wim H0: waarvoor dank, en ik ben blij dat je er van geniet! (maak de veer niet te groot, dat doet pijn!) De onderbouw is in principe ook de basis voor ook komende banen, tenminste, dat is de opzet. Door het gebrek aan tijd gaat het allemaal lang niet zo snel als ik eigenlijk zou willen. (gelukkig beschik ik over een behoorlijke portie geduld O:-D) Voor mij is de hele baan één groot project en ik vind het ook leuk om dit, binnen mijn (on)mogelijkheden zo netjes mogelijk te doen. Als ik echt alles goed van te voren kon plannen was het nog veel doordachter (en handiger) geweest. Ook hier hangen sommige dingen helemaal af van hoe het op dat moment uitkomt. De oogjes zijn inderdaad handig en voorkomt dat je onder de baan achter losse draadjes blijft hangen. Het is echter wel bewerkelijk om te monteren.

Het schiet nog steeds niet echt hard op maar er is wel een klein beetje vooruitgang te melden. Het viel niet mee om het draadjes verhaal onder de stationsplaat Güglingen logisch in te delen. Op de foto's lijkt het simpel maar ik ben er nog niet volledig van overtuigt dat het allemaal klopt of dat het allemaal wel even handig is. Geeft niet, ik kan wel weer verder, dus ik hoop de volgende keer iets te kunnen laten zien met veel vrolijk gekleurde draadjes!

Ik kan aan de slag, alles ligt er klaar voor!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Haradigi op vrijdag 20 maart 2020, 11:19:48
Hi Marcel,

Dat ziet er weer heel netjes uit, strak en structureel gebouwd.

groet
Harald
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: wimpietje op zaterdag 21 maart 2020, 02:40:59
Strak in t pak zou ik zeggen, 👏🏻👏🏻👏🏻
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op zaterdag 21 maart 2020, 07:11:53
Hoi Marcel,

Helaas ontkom je er soms niet aan om draden elkaar te laten passeren, er loopt te veel van a naar b en anders om  :)

Toch maak jij er een mooi doordacht geheel van, ik kan erg genieten van deze manier van bouwen.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: LibertyCity op woensdag 25 maart 2020, 10:11:31
Vraag: worden de gaten voorgeboord voor die ringschroeven?

Verder heb ik weer heel veel inspiratie opgedaan voor mijn toekomstige nieuwe baan. Offerte voor dakkapel is gedaan. Ik leer veel in dit topic dus ga daar handig gebruik van maken :)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: BerlinerTempo op vrijdag 27 maart 2020, 08:27:53
Ik kijk, geniet, waardeer... en krijg er een beetje faalangst van, zo perfect ziet het er allemaal uit. RESPECT voor je vakmanschap!  :)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op vrijdag 27 maart 2020, 09:03:07
Marcel,

Het ziet er weer prachtig verzorgd uit zoals we van je gewend zijn. :) :thumbup:
Succes met de bedrading door de oogjes trekken.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Arnold op vrijdag 27 maart 2020, 09:30:32
Ziet er echt super netjes uit, goed bezig. :thumbup:

Gr,
Arnold
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 27 maart 2020, 09:55:45
Goedemorgen Modelspoorvrienden,

Nou nou, ik ga bijna naast mijn schoenen lopen! Allen dank voor de complimenten, dat doet mij goed! (al vind ik zelf dat het allemaal nog wel meevalt hoor............ B)) Een baan bouwen bevat voor mij veel meer dan alleen maar treinen laten rijden, het is ook de weg daarnaar toe, dus ook lekker bouwen met hout, plannen uitwerken en op (digitaal) papier zetten, bedraden van de elektro onderdelen. Ik hou niet van werken in een puinhoop dan ben ik steeds alles kwijt. Daarom ruim ik tussendoor veel op en maak ik schoon. Dat laatste ook om stof en vuil op de baan zoveel mogelijk proberen te voorkomen.

Peter: je ontkomt inderdaad niet aan het kruisen van draden, zeker in het 3D bouwen wat wij doen. Geeft niet als het maar niet in de knoop komt!

Libertycity: Ik boor de gaten voor de schroefogen altijd voor met een ouderwets handboortje. Dat gaat eenvoudig en gecontroleerd, ook in de hoekjes waar je met een kleine boormachine moeilijk komt.

Nou de rails ligt er weer op en zit tijdelijk vast met schroefjes zodat ik makkelijk kan werken terwijl de plaat op de zijkant staat en niet alles er weer af sodemietert! Het grote dradentrekken verhaal voor dit deel kan gaan beginnen. Een leuk klusje tijdens de ophokplicht! Ik mag ook al niet meer mee met boodschappen halen. (Goh, wat erg.... :D)

De mooie kleurtjes hangen er al wel maar de volgende update moet het netjes in de oogjes hangen en hopelijk werkt het dan allemaal goed!


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: LibertyCity op zaterdag 28 maart 2020, 16:58:46
Dank voor je antwoord! Bescheidenheid siert de mens  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 29 maart 2020, 17:28:17
Goedemiddag iedereen,

Ik mag, net als de rest van Nederland, nergens heen: sociaal isolement, ophokplicht. Geweldig, ik heb nog genoeg te doen en kan nu dus meters maken. Meters draad in dit geval.

Als de plaat van station Güglingen er straks weer op ligt dan kan ik niet makkelijk overal meer bij komen. Ik wil dus nu zoveel mogelijk draad trekken en monteren. Uiteindelijk ligt er voor zo'n klein stationnetje behoorlijk wat koper in de grond! Ja, "vroeger" was de slogan: Digitaal, dan heb je veel minder kabeltjes nodig! Ja ja, dat zie ik. >:-D

Toch vind ik het altijd een leuk gezicht, al die gekleurde draadjes onder de baan. Het ligt er nu bijna allemaal, nog een paar kleine stukjes maar dan moet ik eerst nog wat meer materiaal hebben. Wat er nu nog moet kan ook altijd nog achteraf want dat is op een stuk war ik later altijd nog redelijk bij kan.

Eerst maar eens testrijden en daarna nog een keer alles schoonmaken, controleren en de raillassen verroesten en dan kan de plaat er weer op! Daarna is er overigens nog genoeg aansluitwerk aan de wissel/schakeldecoders, voedingsaansluitingen, terugmelders, enz. Kortom, NL mag van mij nog wel even op slot blijven! (al zou het wel heel prettig zijn als alles weer normaal is :()


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: dolphin op zondag 29 maart 2020, 17:30:03
Wat fanatiek Marcel, dat kun je door een ringetje halen ( letterlijk en figuurlijk). Nu snel die plaat plat leggen en lekker bouwen  :D.

vr gr Arie
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 29 maart 2020, 17:38:29
Netjes hoor Marcel en door de "ophokplicht" ga je lekker snel nu. :)
Helaas hou ik mij steeds voor om het net zo netjes te doen als jij maar het komt er maar niet van maar mocht ik ooit weer een andere baan gaan bouwen zeg maar Michelstadt 3.0 dan ga ik het toch weer proberen en pak ik je topic erbij als voorbeeld.
Trouwens wat zit er achter die deur met slot je treinen voorraad ?  ;)

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: RocnetHans op zondag 29 maart 2020, 18:41:42
Marcel. wat een strak geheel en een discipline om dit zo door te voeren.  :thumbup:

Complimenten, en die kamer ziet er ook zo opgeruimd uit. Het schaamrood stijgt me naar de kaken
als ik bij mij eens om me heen kijk.  8o

Succes verder.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op woensdag 01 april 2020, 14:14:40
Hallo allemaal,

Even een "stiekeme" update tijdens het "thuiswerken". B) (ik ga daar echt serieus mee om maar ik kan het even niet laten) Het werken aan de baan gebeurd na werktijd daar kom ik normaal door de week nooit aan toe, maar de foto's moeten nu toch even worden gedeeld.

Arie: nou, fanatiek? Het is gewoon erg leuk schoon werk. Er zijn wel minder leuke klusjes bij onze hobby. En ja, ringetjes zijn heel makkelijk.

Michel: je moet er gewoon de lol van inzien. Voor de werking doet het er niets aan af, die blijft hetzelfde als dat je de draadjes kris kras onder de baan doortrekt. Een treinenvoorraad achter die deur? Nee, die heb ik helaas niet, al mijn treinen (en dat zijn er niet zoveel) staan op de baan. Die heb je zeker al een keer voorbij zien komen op een of andere foto. Het is de toegang naar de rest van het huis onder de baan. Een slot was ooit heel erg aan te raden tegen overactieve neefjes. :(

Hans: Misschien is discipline gewoon een ander woord voor autisme? Ik maak pas foto's als alles weer is opgeruimd. (ik hou ook niet van troep...) O:-D

Ik denk dat ik nu echt alle elektra aansluitingen voor station Güglingen onder de plaat heb gemonteerd. Inclusief verlichting e.d. De foto's zijn eigenlijk voor eigen archief (naslag) maar ik zal het toch even met jullie delen. Bij de eerste twee foto's kunnen jullie de verschillen zoeken tussen de vorige update en nu. (mochten jullie je vervelen) De andere drie zijn dus details voor als ik het later ooit nodig ben en ik het onder de baan niet zo goed kan zien.

Het volgende is echt, maar dan ook echt, schilderen van de raillassen en terugplaatsen van de plaat.

Eerst voor de baas weer even wat doen! :-(


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ramdani op woensdag 01 april 2020, 16:48:14
gereedschap is ook mooi geordend in de kast ;)


mvg,
Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Barry1972 op woensdag 01 april 2020, 23:22:33
Zeeer netjes  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op donderdag 02 april 2020, 22:02:21
Marcel, ik heb geen opmerkingen. Je hebt het nu wel aardig onder de knie.  :-) :-) :-)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op dinsdag 07 april 2020, 18:29:36
Goedenavond Vrinden,

Michel: het gereedschap hangt daar pas weer na het opruimen! Tijdens het werk slingert dat ook overal en zoek ik me soms rot.

Barry: Dank!

Martin: Het duurde even maar ik begin het nu te begrijpen..... (ik was al nooit zo snel: de leercurve liep bij mij meestal vrij vlak en vaak zelfs naar beneden B))

Nou, het stationsdeel Güglingen ligt er nu definitief op! Wat er ook gebeurd, dit gaat er pas weer af op het moment dat de baan wordt "gedemonteerd".

Het was nog wel een klus om dit allemaal aan te sluiten maar de voorbereiding klopte gelukkig volledig. Het was dus wederom in onhandige houdingen draadjes strippen, solderen, schroeven en vastzetten, maar een heel stuk minder dan ik anders onder de baan zou moeten doen. Zoals gezegd ligt hopelijk alles op z'n plekje zodat er weinig tot geen nieuwe draadjes bij zouden moeten komen.

Het werkend krijgen van de wissels kostte mij een dag! Dat was de bedoeling niet, dat zou een heel eenvoudig aansluitklusje moeten zijn. Van de zeven werkten er drie absoluut niet mee. Uiteindelijk bleek er bij een wisselaandrijving (gloednieuw uit de doos, slechts de schakelarmpjes verwijderd, en ook nog getest) er een blauwe draad bijna vanzelf uit te vallen. Dat was dus een slecht contact. Nieuwe draad er aan en die werkte. Uiteindelijk die aandrijving ook maar onder de baan uitgehaald en rechtstreeks op de wissel gemonteerd. Bij een gewone wissel perfect maar bij de kruiswissel heb ik nog zo mijn vraagtekens. Ik heb de indruk dat niet alle vier wisseltongen altijd even mooi "om" gaan. Die moet ik eens in de gaten houden.

Plaat ligt vast, rails is verouderd en verroest en de speelgoeduitstraling is volledig verdwenen. Wat een transformatie. Ook de "houten" overgangen tussen de rails zit er op. Uiteraard is dit mijn figuurzaagjes methode en ik ben er best trots op. Als je op de foto heeeeel goed kijkt zien jullie misschien de ballast daar ook al zitten. (moet je wel echt goede ogen hebben) Er is best wel wat gedaan en nu ligt er uiteindelijk alleen maar een heel klein stationnetje!

Ik heb nu eerst grote schoonmaak gehouden en ik kan weer fatsoenlijk op zolder komen zonder ergens met m'n kont tegenaan te stoten. Best wel weer prettig, het is op dit moment ook mijn "thuiswerk kantoor". (goh wat erg... O:-D)


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Kelderspoorder op dinsdag 07 april 2020, 18:48:46
Marcel,

Wat een mooie update van de geleverde prestaties. Een echt monnikenwerk zo ziet het er althans wel uit hoor al die draadoogjes netjes op een rij.
Zeer professioneel zou ik zeggen.

Je bent goed bezig :thumbup: :thumbup:

Grts Freddy 
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Chrissie op dinsdag 07 april 2020, 19:20:09
Prachtig :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op dinsdag 07 april 2020, 19:36:44
Marcel,

Ook deze update is weer een lust voor het oog en een plezier om naar te kijken.
Mocht er ooit Michelstadt 3.0 komen dan ga ik zeker de bedrading op de zelfde wijze doen als jij namelijk door de oogjes heen.
Bedankt weer voor de wijze les.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ceess op dinsdag 07 april 2020, 19:55:53
Marcel,

hoeveel kilo draadoogjes heb je gebruikt? :-)

Zonder gekheid, je hebt weer een fantastische update neergezet, chapeau.  :arrow: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: LibertyCity op dinsdag 07 april 2020, 20:12:51
Als ik dit zo zie neemt de jeuk om de hobby weer op te starten in mijn nieuwe "huisje" zeer sterk toe. Eerst maar eens de zolder ongediertewerend maken hier (tips welkom via DM).

Ondertussen blijf ik vol bewondering dit topic volgen en inspiratie opdoen  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Laenderbahn027 op woensdag 08 april 2020, 07:02:36
Hoi Marcel,

Het ziet er nog altijd/ weer fantastisch uit!

Vraagje: waarom draadoogjes en niet bepaalde klemmetjes, of iets dergelijks? Al werkt dit zeker heel mooi  :thumbup:

Groeten,
William
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wimdouwe op woensdag 08 april 2020, 10:38:10
De bedrading is om te watertanden  :thumbup:
Goed bezig!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op woensdag 08 april 2020, 14:12:08
 @citaat Kijk je daar wel mee uit? Straks heeft Marcel kortsluiting >:-D
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: adrie1961 op woensdag 08 april 2020, 16:30:39
Zeer geordend gedaan met de bedrading. Wordt er jaloers op. Bij mij is het dan maar een janboel (helaas). Alhoewel alles toch goed blijft werken.  :D
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 10 april 2020, 16:52:16
Hallo allemaal,

Freddy: Monnikenwerk? Daarvoor moet je in het klooster, lijkt me niet echt wat of het moet de abdij van Leffe zijn! :D

Chrissie: Dank! :thumbup:

Michel: dat je nog wat van mij kunt leren! Die oogjes werken inderdaad fijn al is het wel veel extra werk. :?

Cees: Nou, ik zou het zo niet weten maar het zal inderdaad wel in de kilo's lopen, het zijn er best wel veel en ik ben nog niet klaar! O:-D

LibertyCity: Fijn dat ik jou kan inspireren! Het is ook leuk dus hup aan het werk op zolder! Gewoon lekker licht maken en eenvoudig schoon te houden. Daarmee kom je een heel eind. Vergeet niet een lekkere werkplek te maken die heb je zeker nodig. Succes! :thumbup:

William: Waarom oogjes? Ooit voor gekozen, ook al op mijn vorige banen, en het bevalt mij prima. Op deze manier kun je wel heel eenvoudig in 3D bedraden, zo van het ene niveau naar de andere. Ik weet, er zijn meer oplossingen, maar ik ga hier lekker mee verder. :idea:

Wim (+ Bas): kijk inderdaad maar uit met dat water dat gaat niet goed samen met al die elektrozaken op en onder de baan! :-(

Adrie: Ik vind het ook altijd wel een leuk gezicht. Ik heb het al eerder gezegd; als de draadjes maar goed zitten dan werkt alles zoals het hoort. Het hoeft voor de werking niet netjes te zitten. >:-D

Zoals gezegd had ik de twee ondervloeraandrijvingen er weer onderuit gehaald. Was absoluut geen succes en dus ook geen aanrader. In eerste instantie gewoon even boven de baan aangesloten om te zien of alles het deed. Nu heb ik ze, net als de andere, op de kop gemonteerd. Hiervoor moest ik eerst plek maken. (kurk verwijderen) Ze zitten er nu in en het werkt. De kruiswissel werkt nu ook zoals het hoort. (zo lijkt het nu...) Een stukje styreen van 1mm onder de aandrijving deed het. Schakelt goed en krachtig om. Bij de gewone wissel was het wel weer even klooien. Alles gemonteerd: schakelt maar naar een kant. Verdo... weer een door Märklin gemonteerd slecht draadje. Is al de zoveelste en omdat ik het probleem ken ben ik er al zo voorzichtig mee! Nou ja, eigen draadjes er aan en nu werkt het.

Als ik zover ben gaan de wisselaandrijvingen op de manier van Hans (RocnetHans) onder de ballast verdwijnen. (is de bedoeling)


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: wimpietje op zaterdag 11 april 2020, 06:46:54
Mooi afgewerkt!!!!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: lucdiels op zaterdag 11 april 2020, 09:36:01
Marcel

mooi werk. En mooie afwerking met structuur. Dat helpt als er later iets mis zou gaan.

Motor onder de balast? Komen daar geen problemen van?
Ik moet nog keuze maken hoe ik mijn k-wissels gaan aandrijven, Märklin of servomotors?

Luc
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 12 april 2020, 15:54:19
Hallo mede-hobbyisten,

Wim: Bedankt!

Luc: Of het ballasten van de wisselaandrijving moeilijkheden kan geven? Ik hoop toch echt van niet. Bij Hans gaat het volgens mij hartstikke goed. (of hij vertelt het ons niet.... :D) Het ziet er op zijn baan in ieder geval heel erg goed uit. Vandaar dat ik het ook zo wil doen.

Link naar Hans (RocnetHans) zijn uitleg: https://forum.3rail.nl/index.php?topic=61263.msg1192510#msg1192510 (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=61263.msg1192510#msg1192510)

Ik krijg wel eens te horen dat ik alles zo doordacht bouw. Nou, hier het bewijs dat ook ik grote steken in de planning kan laten vallen! Ik heb wel een kurkballastbed aangebracht maar had verzuimt om eerst op de multiplexplaat een dunne xps plaat te verlijmen om geluidsoverdracht zoveel mogelijk uit proberen te bannen. Nu doe ik dat dan maar achteraf om nog zoveel mogelijk contactoverdracht te voorkomen na het verlijmen van de ballast. Dus xps plaat tegen de kurk aan en afgekit met acrylaatkit. Misschien werkt dit alleen maar psychisch maar dan heb ik toch nog achteraf het hoogst haalbare geprobeerd. B)

De xps plaat ligt er nu verlijmt op. Daarna het eerste stuk van het enkelspoor geballast! Als ik het landschap ga maken moet de tunnel er zo'n beetje als eerste op en dan kan ik dat niet meer ballasten. Het is nog niet droog dus daar ga ik lekker op zitten wachten voordat ik verder ga....


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Haradigi op zondag 12 april 2020, 19:10:35
Hi Marcel,

Vergeet niet een stukje kurk onder de wissel weg te snijden.
(Waarin verdiept de steentjes worden geplakt)

groet
Harald
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: RocnetHans op zondag 12 april 2020, 20:39:23
CiteerBij Hans gaat het volgens mij hartstikke goed. (of hij vertelt het ons niet.... :D)

nou Marcel, het gaat wel goed hoor.  :-)
de methode ook bij mijn tentoonstelling baantje "Ligne des Pignes" toegepast en geen problemen gehad.
nog even foto bijgevoegd, en ... prachtig tunnelportaal trouwens.  :thumbup:

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: wimpietje op maandag 13 april 2020, 03:55:35
 @citaat Harald
Tx , weeral 😬, voor die tip 🤞🏻
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 13 april 2020, 13:27:25
Hallo iedereen,

Harald: die steek had ik gelukkig niet laten vallen. 8) De wissels zijn in het voortraject al voorzien van ballast. Evenals de spoorovergang in station Güglingen. Dat kan allemaal niet achteraf dus je moet er op tijd bij zijn.....

Hans: pak van mijn hart! Ik ging er ook wel vanuit, maar toch. Die foto is inderdaad de reden van het na-apen van deze bouwmethode. Ziet er erg mooi uit! Dat betekent in deze context dat je er dus bijna niets van ziet. :thumbup:

Die tunnel is gemaakt met diverse gietvormen van Spörle. Ik heb een beetje een hekel aan werken met gips. (eigenlijk het gieten van gips; dat geeft altijd zo'n smeerboel) Toch kun je daar dan mooie dingen van maken zoals in dit geval die tunnel.

Ik heb de al eerder gemaakte xps landschapsdelen weer op de plaat gezet in Güglingen. Ze zijn nog niet helemaal naar mijn zin dus er moet nog wel wat worden aangepast. Het lijkt dus wel hard te gaan maar dat klopt dus niet. Vanaf nu wil ik, op een gezapig tempo, bezig gaan met de landschappelijke invulling van dit deel van de baan. Er gaat ook veel tijd zitten met het overdenken van de resultaten. Daar trek ik veel tijd voor uit dus de updates zullen wat minder zijn. Er is hier geen echte zomerstop maar er is nog meer te doen! (helaas....)

Ook nog even een filmpje van een treinwissel in station Güglingen. Het rijdt nu op het enkelspoordeel automatisch met vier treinen. Een schaduwstation en in bovengenoemd station.

https://www.youtube.com/watch?v=ajsKHlBbSlQ (https://www.youtube.com/watch?v=ajsKHlBbSlQ)


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 19 april 2020, 13:55:08
Goedemiddag allen,

Nou, mijn eerste experiment uitgevoerd met groen! Ik heb al eerder eens aangegeven meerdere banen te hebben gebouwd. Ik ben nooit verder gekomen dan volledig rijvaardige banen maar niet aan het landschap. Dan moest de baan weer worden afgebroken om uiteenlopende redenen. Kort gezegd: ik dus geen bal ervaring met landschapsvormgeving en alle dingen die daarmee te maken hebben. Ik zie daar dan ook best wel een beetje tegenop.

Ik weet, gewoon doen, uitproberen en op tijd weten wat ik acceptabel vindt en wat niet. (ook wel belangrijk, ik kan moeilijk verwachten om meteen de eerste keer al in de buurt te komen van een "dezee", "dolphin" of "Josef Brandl" landschap.)

Ik heb als proef een stuk weg proberen te maken op een stuk xps plaat. (de maten zijn niet belangrijk) Ook de weg is van schuimplaat. Schilderen van de weg, aan de rand aanbrengen van zand, fine turf, vlokken en wat lage struikjes. En dan alleen maar met materialen die ik nu al heb, gras heb ik nog niet dus dat moet ik t.z.t. eens uitproberen. Ik heb foto's gemaakt voor het confrontatie moment want foto's liegen niet! Toch ben ik met een eerste probeersel wel tevreden. Er waren leermomenten met het uitproberen van diverse lijmen, ook dat valt best tegen maar het zit vast!

De brandweerwagen is de enige auto die ik nu heb maar die geeft de verhouding goed weer. De "bellende" preiser hoort eigenlijk niet thuis in tijdperk III viel me net op. 8o

Oh ja: ik had als extra uitdaging de weg in het midden doorgesneden om het aan elkaar voegen van twee delen te simuleren. De reparatie is niet zichtbaar dus prima gelukt.


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zondag 19 april 2020, 14:26:15
Prima gelukt, Marcel  :thumbup:

Het (mooie) groen ligt er wel nog erg "braaf" bij.
Beetje schaakbord, als je begrijpt wat ik bedoel.
In de lichte struiken zou je ook nog voorzichtig tussen duim en wijsvinger wat donkerder green turf kunnen strooien/sprenkelen.
Kwestie van proberen en kijken wat je bevalt  ;)

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ramdani op zondag 19 april 2020, 14:36:10
mooi gedaan Marcel  :favorite:


mvg,
Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: dolphin op zondag 19 april 2020, 14:43:52
Dit is precies de goede manier Marcel.

Gewoon wat mini diorama's maken tot het naar je zin is en dan aan het grote werk beginnen. Wat betreft dit werk is "variatie" van groen materiaal de sleutel tot een mooi succes. Ik heb zelf van alles wat verzameld in de loop der jaren (vooral struikmateriaal), maar nooit in grote hoeveelheden. Behalve dan het statisch gras van vriend "Vriend"  :D.

vr gr Arie
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wimdouwe op zondag 19 april 2020, 14:49:09
Voor een eerste poging zeker niet slecht! Je zou het wegdek ook nog aan kunnen pakken, het ziet er nu wat braaf uit.
Maar zo te zien krijg je vanzelf de slag te pakken  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zondag 19 april 2020, 18:17:14
Top Marcel. Experimenteer maar mooi....dan kan ik het zo overnemen  :D :-) :-)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op zondag 19 april 2020, 20:24:47
Een prima eerste start Marcel, scenery is weer een hele andere tak van sport  :)


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Barry1972 op maandag 20 april 2020, 00:00:47
Helemaal niet verkeerd hoor voor de eerste keer, maagdelijk schoon  :o)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op maandag 20 april 2020, 00:07:43
Het ziet er toch goed uit, leg in het begin voor jezelf de lat niet te hoog, net wat Arie (Dolphin) aangeeft, oefenen met kleine diorama's, dan leer je van je fouten.
En zoals ik altijd blijf zeggen het is geen kwestie van kunnen maar van doen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: BlikkenTinus op maandag 20 april 2020, 00:42:52
Zoals met alles wat je bouwt, Marcel, het ziet er heel strak uit!
Met groen en alles wat gebruikt wordt, zoals een wegdek, mag het echter ook wel wat rommelig, vlekkerig of een beetje stuk zijn. Beetje morsen mag! Je hebt je gebouwen al heel fraai 'verouderd' en zoiets mag met de weg ook. Als je wilt, tenminste. Want als het vers asfalt is, ziet het er ook in het echt vaak strak uit.

Ga vooral lekker zo door!

Groet,

Peter
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 20 april 2020, 11:04:32
Goedemorgen allemaal,

Ja, ja het is voor mij inderdaad onbekend terrein maar met een beetje oefenen moet het steeds beter kunnen!

Het is zeker allemaal een beetje te strak. Onze "natuur" is tegenwoordig niet bepaald een oerbos maar toch zeker wat minder gecultiveerd dan mijn eerste groene kunststukje. Ja Tony, de afwisseling in de berm is net een schaak- of dambord, dat heeft meer te maken met het testen van diverse lijm soorten. Een donker kleur turf ligt ook al in de ondergrond maar die is "ergens" in het proces overwoekert!

Ik moet inderdaad ooit nog meer groen aanschaffen en dan zeker gras want dat wordt straks het hoofddeel van het landschap. (uiteraard op de bomen na....maar die zijn er ook nog niet) De weg hoeft er niet gelijk vervallen uit te zien maar het mag inderdaad wat minder gelikt. Een paar kleine beschadigingen kunnen dan mooi passen. Ook dat moet ik eens uitproberen. De wegen op BDS waren in tijdperk III natuurlijk wel redelijk nieuw.

Ik moet inderdaad, zeker in het begin, de lat niet te hoog leggen en uitvinden wat ik mooi vindt passen op mijn baan. En dat wordt zeker niet een strakke weg met perkjes zoals in een park (of zelfs begraafplaats) het moet wat rommeliger zonder dat het een puinzooi wordt.

Martin: ik kan deze zomer mooi eens verder klungelen met groen en wie weet kunnen we ooit eens ervaringen uit gaan wisselen!

Allen bedankt voor de morele ondersteuning!  :thumbup:

Voor de lol nog even twee filmpjes: Ik heb de wagons achter twee treinen eens gewisseld en de BR-50 doet nu waar die voor is bedoeld: goederenwagens verplaatsen. (nu met een lengte van maar liefst 2,37 meter! Ook nog een algemeen filmpje van wat acties in BDS. Een actief leven als cameraman zit er voor mij niet in maar het gaat om het idee!

https://www.youtube.com/watch?v=B7T_jieCaBU&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=B7T_jieCaBU&feature=youtu.be)

https://www.youtube.com/watch?v=uWRUFIRYjvg&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=uWRUFIRYjvg&feature=youtu.be)

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op maandag 20 april 2020, 11:08:46
Marcel,

Met veel aandacht volg ik je scenery activiteiten zeker ik er nu ook langzaam aan ga beginnen.
Het ziet er zeker voor de eerste keer strak uit in mijn ogen iets waar ik weer vee kan leren. :thumbup:
Wat betreft het groen volgens mij zijn er vele soorten en maten te verkrijgen het zal best moeilijk zijn om de juiste mix te vinden althans voor mij dan. ;)

Helaas als ik de filmpjes aanklik moet ik mij eerst inloggen om ze te bekijken ook zie ik nu een link ipv meteen het filmpje. :(
Ik zie ze nu Marcel. :P :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 20 april 2020, 11:14:36
Sorry Mies,

Mijn schuld, ik deed dat weer eens verkeerd.  8) Klopt: nu werkt het wel!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op maandag 20 april 2020, 11:20:08
Ach kan gebeuren Marcel. ;)
Ik heb ze ondertussen bekeken en ik moet zeggen ik ben er heel blij door geworden van deze leuke filmpjes. :P
Bedankt voor het kijkplezier. :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op maandag 20 april 2020, 22:21:59
Heerlijk, zo'n BR 50 met (voornamelijk) bruine goederenwagens, Marcel  :thumbup:
Die zie je op veel banen bijna helemaal niet meer rijden.

Grtz Tony

(0.52 Ontbrekend woordje toegevoegd)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Marc en Joeri op dinsdag 21 april 2020, 00:02:42
Wow, wat een mooi bouwverslag Marcel!
Van deze werkwijze kan ik genieten.

Ik ben heel erg benieuwd naar de scenery op deze baan.

Groetjes Joeri
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op dinsdag 21 april 2020, 11:12:13
Goedemorgen,

Michel: ik ben blij dat je het ook leuk vindt. Ik heb het filmpje ook op de groepsapp van het werk gestuurd met het voorstel zo iets daar ook te bouwen. "Men" vind het een goed plan! (ja ja, ik moet het nog zien :D)

Tony: het is ook mooi, een BR50 met een lange bruine sleep. Uiteindelijk moeten het alleen diverse soorten bruine goederenwagons worden, dat lijkt mij nog mooier.

Joeri: Bedankt! Ik ben ook heel benieuwd (maar ook een beetje huiverig) voor de scenery op mijn baan! :oops:

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: 1200Blauw op dinsdag 21 april 2020, 17:20:30
Citaat van: narwal op maandag 20 april 2020, 11:04:32
Voor de lol nog even twee filmpjes: Ik heb de wagons achter twee treinen eens gewisseld en de BR-50 doet nu waar die voor is bedoeld: goederenwagens verplaatsen. (nu met een lengte van maar liefst 2,37 meter!

Dat ziet er fraai uit Marcel! Je hebt het plan duidelijk niet te ingewikkeld willen maken. Daar ben ik wel een fan van.

Wel jammer dat de mug niet op schaal was (1e filmpje va. ca. 0:25) :D
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op dinsdag 21 april 2020, 18:50:48
Hallo allen,

1200: dat zie je helemaal goed! Het hoeft van mij niet te moeilijk. Lekker treinen kijken zonder iets te hoeven doen, dat is de opzet. Zie ik dan steeds dezelfde treinen? Jawel, maar dat geeft niet, ik heb ze gekocht omdat ik ze mooi vindt. Verder heb ik niet voor niets een CSII, decoders en terugmelders; die mogen het werk doen dan kan ik gewoon genieten. Tja die mug zat eerst op de kant van de camera waar ik naar keek, dus voor jullie onzichtbaar. Blijkbaar wilde hij toch z'n vliegdemo even uitvoeren. Ach, dat deed die best goed! >:-D

Verder vandaag mijn YouTube kanaal eens een beetje verder ingericht! Dat kanaal heb ik wel nodig om jullie te voorzien van mijn klungelige filmpjes, die ik dan zelf wel weer prima vindt. "Mijn" kanaal ziet er eigenlijk wel gelikt uit voor een digibeet zoals ik. B) De link staat in mijn handtekening. (Narwal BDS) Uiteraard ook weer een link naar dit draadje en het 3 rail forum.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Ruured op donderdag 23 april 2020, 12:18:40
Wat een gave baan zeg. Heerlijk gestructureerd. Toen ik las dat je machinist ter zee bent geweest viel dat (heel herkenbaar) op zijn plaats haha  :D
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wijbe op donderdag 23 april 2020, 15:41:04
Schitterende baan, ik ben ook benieuwd naar je scenery. Ga je ook werken met een grassmaster?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 25 april 2020, 10:18:22
Hallo.

Ja Ruurd; in een machinekamer is het ook altijd lekker gestructureerd en zo effectief mogelijk aangelegd. (en lekker warm en schoon, dat beviel mij ook wel....) Er zijn dus wel overeenkomsten! :D

Wijbe: Een grassmaster staat inderdaad ook op mijn lijstje. (hoewel lijstje, die lijst is eigenlijk best nog wel lang......) Ook dat is iets waar ik geen ervaring mee heb en van zo'n statisch opgeladen apparaat wordt ik wel erg bibberig........ O:-D of eigenlijk is dat van mijn (nog) onbekende scenery niveau!

Verder niet veel te melden. Ik ben nog bezig de laatste aansluitwerkzaamheden in de elektrische schema's te verwerken. En voor de afwisseling alvast een beetje aan het verdiepen in landschappelijke kunstjes en materialen.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 27 april 2020, 18:37:36
Goedenavond allen,

Ik heb nu ook de elektrische aansluitingen en alles wat daarbij komt kijken in mijn MS Visio schema's van BDS verwerkt. Vóór het draadjes trekken heb ik al bedacht hoe het ongeveer zal gaan, tijdens het aansluiten moet ik daar altijd nog wel iets in wijzigen en als alles dan werkt verwerk ik dat in het schema. Is, zoals eerder gezegd, voor mij gewoon een deel van de hobby. Ik vind het er ook altijd wel leuk uitzien en het is natuurlijk heel prettig als je over een paar jaar een storing moet oplossen en je kunt aan de hand van de schema's heel snel zien waar je moet zijn. Als voorbeeld een paar plaatjes van de laatste aanvullingen. Iedere gek z'n gebrek zullen we maar zeggen.... :D

Nog niet alle verlichting en seinen zijn al binnen dus ik ben op papier al verder dan in de praktijk. Uiteraard is alles wel voorbereid dus is het op het moment dat het binnen is, en ik landschappelijk ook al zover ben, een kwestie van stekkertjes er aan en aansluiten. Ofwel "plug and play".

Het is niet zo dat ik een echte zomerstop heb maar het wordt wel even wat minder. Ook komen er thuis een paar projecten/klussen aan en dat gaat dan even voor. Ik wil komende zomer tussendoor wel landschapstestjes gaan doen. Eerst eens kijken wie wat ongeveer heeft en dan eens lekker gaan klungelen.

Ondertussen wordt natuurlijk wel regelmatig gereden. Er staan nu 12 rijvaardige treinen op de baan, waarvan er tijdens het automatisch rijden (en dat is het mooiste, kijken en hopelijk niets doen) er soms zelfs even 6 tegelijk bewegen.... Is toch mooi!

Mocht ik iets willen laten zien dan zijn jullie de eersten!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op maandag 27 april 2020, 20:13:57
Mooi gedocumenteerd Marcel, altijd handig als er stront aan de knikker is  :thumbup: :thumbup:


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: wimpietje op dinsdag 28 april 2020, 06:59:18
Goeie planning  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Haradigi op dinsdag 28 april 2020, 10:59:30
Hi Marcel,

Mooi gedocumenteerd maar dat MS Visio schema's van BDS lijkt mij erg interessant maar ook veel (extra) werk.

groet
Harald
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Dibbes op dinsdag 28 april 2020, 11:42:49
Fraaie schema's. Waar heb je die symbolen (voor wissels en seinen e.d.) vandaan gehaald?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Marc en Joeri op dinsdag 28 april 2020, 15:36:36
Citaat van: narwal op maandag 27 april 2020, 18:37:36

Ik heb nu ook de elektrische aansluitingen en alles wat daarbij komt kijken in mijn MS Visio schema's van BDS verwerkt.

Mooie hoor die schema's!! Ik ben dit ook van plan om te maken maar ik heb geen idee welk programma en waar ik inderdaad die tekeningen van seinen/decoders en wissels vandaan haal. Heb je tips&tricks hoe je dit kan maken? Alvast bedankt!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: LibertyCity op dinsdag 28 april 2020, 17:45:17
Ik ben wel heel benieuwd hoe je aan die afbeeldingen/ diagrammen komt in Visio. Ik heb sinds kort ook Visio voor mijn studie, maar dat kan ook voor dit soort doeleinden gebruikt worden.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Ruured op vrijdag 01 mei 2020, 17:41:14
Citaat van: narwal op zaterdag 25 april 2020, 10:18:22
Ja Ruurd; in een machinekamer is het ook altijd lekker gestructureerd en zo effectief mogelijk aangelegd.

Op structuur vaart ieder wel. Ook een boot. Overigens heb ik heel wat gepoetst in die vetput. Uiteindelijk wilde ik toch van me af kijken.
Het schema wat je hebt gemaakt ga ik nooit evenaren.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 01 mei 2020, 18:23:42
Hallo allen,

Peter: daar is het inderdaad voor bedoeld! Ooit is er een moment dat er elektrisch iets niet gaat zoals het moet en dan zijn schema's reuze handig.

Harald: het bijhouden van schema's is inderdaad (veel) extra werk maar zoals boven gezegd: er komt zeker een moment dat ik ze goed kan gebruiken. Of al dat extra werk daarvoor echt nodig is? Zoals gezegd het is voor mij een deel van de hobby en ik vind dat leuk werk. Anderen, waaronder o.a. jij, besteden veel tijd aan "research" om te achterhalen hoe iets vroeger echt in elkaar zat, hoe het er uit zag. Daar besteed ik dan weer weinig tijd aan. Mijn realiteit van een modelspoorbaan komt uit voorbeelden uit de bladen en boeken. Of dat dan altijd helemaal klopt vindt ik dan weer minder belangrijk. Hierdoor kunnen we veel van elkaar leren en overnemen zonder dat het nog meer tijd kost om iets uit te zoeken! :D

Jos en Marc&Joeri: ik maak de symbolen zelf. (ook dat kost enorm veel tijd maar is ook erg leuk) Er zijn natuurlijk meer tekenprogramma's in meer of mindere mate geschikt. Je moet zelf uitvinden waar je prettig mee kunt werken, voor mij is dat MS Visio.

Ruurd: inderdaad, poetsen en boenen in de vetput hoorde er ook bij! Ik ben ooit noodgedwongen ook wat anders gaan doen maar als je het mij heel eerlijk vraagt dan was ik liever blijven varen. :-( Met het kleine beetje uitleg hieronder en een beetje oefenen kun je ook zulke schema's tekenen mocht je dat willen.

LibertyCity: Leuk dat je voor jouw studie ook MS Visio hebt, welke studie is dat dan? Waarschijnlijk krijg je daar dan ook enige uitleg bij en dat weet je al heel snel veel meer dan ik want ik heb het zelf maar uit moeten puzzelen en weet zelfs maar een fractie van de basis. Er is zeker nog heel veel meer mogelijk waardoor dingen eenvoudiger kunnen maar die weet ik ook niet.

MS Visio is een zelfstandig (los) programma uit het MS Office pakket. Standaard zitten hier basic symbolen bij voor diverse toepassingen. (installatie, elektro, ruimtelijke ordening, enz.) In Visio noemen ze die symbolen "shapes". Zodra je dit programma installeert wordt er in "mijn documenten" een map "mijn shapes" gemaakt. Hierin worden jou zelfgemaakte shapes opgeslagen. Hierin staan bij mij dus de shapes van wissels, seinen, decoders, enz.

Ik maak al mijn tekeningen met een vaste indeling. Ik maak altijd tekeningen op A3 formaat (instelling papierformaat) en teken de elektrische schema's gebaseerd op het raster bij 200%. Op dit inzoom niveau heb ik dus ook de shapes getekend. (voor het daadwerkelijk maken van shapes ging ik nog veel verder voor de detaillering) Uiteindelijk is zo'n shape dus heel handig te gebruiken. Eén keer maken. opslaan en daarna is het gewoon een kwestie van slepen uit jouw bibliotheek naar de tekening. Daarna is het gewoon een klusje van draadjes tekenen en dan heb je zomaar een mooi schema!

Voor de Visio geïnteresseerden:

Even twee plaatjes er bij van Visio (ik werk bij voorkeur in versie 2003): eerst één waarop het pad staat naar "mijn shapes" en een paar voorbeelden daarvan en als tweede een aantal stappen van hoe ik bijvoorbeeld een shape heb gemaakt van een wissel. Alle stukjes die je maakt zijn losse delen totdat je die gaat "groeperen".  Daarna is dat een samengesteld geheel. Dat kun je eindeloos uitbreiden totdat je iets hebt wat je wilt gebruiken als shape.

Gewoon een kwestie van uitproberen, het is best leuk werk.

Succes!


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ramdani op vrijdag 01 mei 2020, 18:51:11
 :O zeer interessant,Marcel
ik had nog nooit van MS Visio gehoord;


mvg,
Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Haradigi op vrijdag 01 mei 2020, 20:44:47
 :thumbup: :thumbup:

groet
Harald
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Marc en Joeri op vrijdag 01 mei 2020, 21:33:01
Marcel, dat lijkt inderdaad zeel veel werk maar het ziet er wel gelikt uit om zo te werken. Overzichtelijker dan dit bestaat niet! :D  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Anne W op vrijdag 01 mei 2020, 22:18:23
Aangezien ik mijn zeevarende carrière begonnen ben op een kustvaarder (2 maal naar Zuid-Amerika) en later gewerkt heb met Amerikaanse dieselmotoren met "spaghetti wiring"is mijn baan "losjes" bedraad en volg ik bij een eventuele storing (komt bijna niet voor) de draadjes met mijn vinger.

Groet, Anne W
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op zaterdag 02 mei 2020, 13:11:11
Citaat van: ramdani op vrijdag 01 mei 2020, 18:51:11
ik had nog nooit van MS Visio gehoord;
Gast 8o
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: LibertyCity op zaterdag 02 mei 2020, 15:45:39
Ik gebruik Visio voor mijn hbo-opleiding Bedrijfskunde. Is een fijn programma om processen te visualiseren. Dit zijn allemaal standaard 'shapes'. Ik heb totaal geen ervaring met zelfs 'shapes' tekenen. Dat ga ik nader uitzoeken.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Dibbes op zaterdag 02 mei 2020, 17:43:04
Ik ben een Apple gebruiker en daarom is Visio voor mij geen optie. Maar ik ben op zoek naar een alternatief voor OS X en mijn keus is gevallen op SmartDraw. Ben benieuwd of shapes die onder Visio gemaakt zijn ook in SmartDraw gebruikt kunnen worden.
Marcel, ben jij bereid om jouw shapes, eventueel tegen vergoeding, te delen?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 03 mei 2020, 12:11:20
Goedendag Modelspoorvrienden,

Michel (en Bas): bij deze weet je het nu ook maar er zijn vast nog heeeel veel andere tekenprogramma's waar dit ook prima in kan. Mocht je Visio ook willen gebruiken: succes!

Marc&Joeri: ik denk wel dat het nóg overzichtelijker kan maar hier kan ik prima mee uit de voeten. (en het ziet er leuk uit...)

Anne: dat zijn de mooiste reizen. Lange afstand, kom je in een lekker ritme. Mijn eerste reis was van Zuid Amerika (Montevideo) naar Rotterdam op een groot kraanschip, en daarna de Noordzee op voor een paar hijsklussen. (plaatsen productieplatforms) Heel langzaam gevaren want onderweg moest ook een van de motoren (Stork Werkspoor TM-410) een complete overhaul hebben. 12 op 12 af, hardwerken maar heel ontspannend door het vaste ritme. Later ook op kleinere schepen, toen heette dat Kleine Handelsvaart, gevaren. Daar is het vaargebied wel leuker; veel binnen in kleinere havenplaatsjes, soms zelfs een eenvoudige steiger ergens diep in een Noors fjord. Bij welke vereniging heb jij dan gevaren?

In mijn huidige werk heb ik ook veel te maken met Amerikaanse apparatuur; inderdaad anders gebouwd dan we in Europa gewend zijn. Vaak eerst de hoofdcomponenten geplaatst en daarna elektrisch de draadjes via de kortste weg rechtstreeks aangesloten. Zoals jij mooi aangeeft "spaghetti wiring". Is bij die US apparatuur ook wel handig want hun manier van schema's tekenen is op z'n zachtst gezegd anders..... B)

LibertyCity: Visio is inderdaad heel handig voor stroomdiagrammen om processen of organisatielijnen te visualiseren. Eigenlijk is Visio daar te duur voor er zijn simpeler en goedkopere programma's voor dat werk. Komt voor jou natuurlijk wel heel mooi uit: kun je het ook voor de hobby gebruiken mocht je dat willen. Gewoon eens rustig voor zitten en eens wat proberen.

Jos: ik ben niet te beroerd om shapes te delen met mensen die daar echt iets mee willen gaan doen, dat is geen probleem. Ik wil daar zeker geen geld voor hebben, daar is dit forum niet voor bedoeld. Aan de shapes van Visio heb jij voor een Apple volgens mij helemaal niets. Ik zag dat je met een Apple wel een (betaald) abonnement zou kunnen nemen om online daar mee te kunnen werken maar ik denk dat dat jouw bedoeling niet is. De shapes kun je sowieso niet zien als je MS Visio niet hebt geïnstalleerd dus dan kun je daar niets mee. Mocht je een oplossing hebben dat het dan wel kan dan hoor ik het wel.


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Dibbes op zondag 03 mei 2020, 13:49:38
Marcel, ik weet dat je met SmartDraw bestanden in Visio format (VSD and VSDX) kunt importeren en exporteren. Ik neem aan dat shares dan ook mee genomen worden. In ieder geval fijn om te weten dat je ze wil delen. Ik ben nog niet zo ver dat ik SmartDraw heb aangeschaft. Ik zou dat in eerste instantie overigens gebruiken voor heel andere doeleinden dan modelbouw.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 18 mei 2020, 18:36:10
Goedenavond allen,

Eigenlijk niet veel te melden. Druk met thuiswerken en daarnaast klussen in het huis. (helaas in eigen tijd) Tussendoor wel gips aan het gieten. Even een voorraad muren en rotsen produceren. Gaat niet snel en ik vind het gesmeer met gips ook niet echt wat. Helaas wel nodig want het resultaat is wel mooi.

Even een paar foto's van mijn nachtverlichting. Dit is naar aanleiding van de problemen waar John (Tilly) tegenaan loopt. Een geweldig mooi project maar ik ben daar de draad kwijt. Ruzie met computers en bijbehorende programma's; ik wordt er bijna overspannen van als ik er aan denk. Mijn oplossing is veel eenvoudiger: TL lichten uit, blauw 15 watt gloeilampje aan. Niet zo gelikt maar ik vind het resultaat op de foto nog helemaal niet zo slecht. OK. Geen geluidseffecten behalve het "klikken" van de schakelaars. Echter wel bliksemschichten bij het wederom aanschakelen van de TL's!  O:-D

Ik wil John z'n topic niet vervuilen met onzin daarom maar gewoon in mijn eigen draadje! :D


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: LibertyCity op maandag 18 mei 2020, 19:42:04
Philips Hue een oplossing? Die heb ik toevallig overal in mijn huis hangen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 18 mei 2020, 19:49:25
Hallo LibertyCity,

Oplossing? Ik heb geen probleem! Een goedkoop 15 watt blauw gloeilampje vind ik een prima "nachtverlichting"!  :D

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op dinsdag 19 mei 2020, 17:50:15
Marcel,

Het blauwe 15 watt gloeilampje geeft prachtige avond/nacht verlichting. :)
Ook ik volg de topic van John maar ook ik met mijn matige pc kennis was de draad al kwijt na het tweede berichtje over de problemen uiteraard hoop ik voor John dat ze snel opgelost zijn.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Barry1972 op dinsdag 19 mei 2020, 18:21:33
Een mogelijkheid is om gebruik te maken van 2 dimmers.
Moet dan wel met gloei of led lampen i.p.v. tl verlichting.

Je dimt met een dimmer het wit licht en met de andere dimmer maak je het blauw licht sterker.
Bliksem kan met een (verborgenj stroboscoop
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 22 mei 2020, 19:12:38
Hallo allemaal,

Michel: zo'n simpel lampje geeft op een eenvoudige manier inderdaad een mooie nachtverlichting. Het is in het echt nog net wat donkerder (mooier) dan op de foto. Alle andere oplossingen zijn ingewikkelder....... ;)

Barry: als ik geen 15 watt blauwe lampjes meer heb dan ga ik pas over andere nachtverlichting nadenken. Tot die tijd voldoet dit voor mij prima. Bij mij ligt het zwaartepunt niet echt bij verlichting. Het komt er natuurlijk wel, inclusief natuurlijk seinen lichtmasten en verlichting in huizen, maar het is voor mij eigenlijk van ondergeschikt belang. :D

Ik heb, zoals het nu al een week lijkt, het onvoorspelbare gedrag van mijn T3 in het schaduwstation opgelost. (meldingen geven via de S88, daardoor schakelen en onbedoeld laten rijden van andere treinen in het schaduwstation Güglingen)

Mijn eerste insteek was een probleem in de middelste as van deze driewieler, en daarmee een welles/nietes contact hebben met de terugmelder. Op de middelste as zit een klein veertje en daar weet ik het eigenlijk aan; niet genoeg druk geven op de middelste as. Ik durf dat echter niet zomaar los te halen. Priegel werk en meer kans op onbedoelde beschadigingen. Daarom de loc eerst maar eens geparkeerd.

Maar: in Corona tijd ga je wat langer over dit soort zaken nadenken en heb ook eens gepuzzeld in de instellingen van de CSII. Bij de S88 kun je de "S88-frequentie" en "S88-afvraag-interval" wijzigen. Ik kan nergens iets vinden wat dat precies inhoudt en wat de consequenties zijn bij wijzigingen. Ja, in de beschrijvingen die ik wel vond staat dat je meer informatie krijgt bij de help functie in de CSII. Nou, niet dus.

Dus maar eens op hoop van zegen wat geprobeerd. En jawel, bij beide instellingen de tijden wat ruimer (twee stappen) gezet en het probleem lijkt opgelost. Daarna weer bij beide een stap terug en het werkt nog steeds.

Het enige is nu dat ik nog steeds niet weet waar ik aan heb zitten prutsen en dat geeft geen fijn gevoel. Kan iemand mij uitleggen wat deze twee instellingen eigenlijk doen? Bij de afvraag-interval heb ik het idee dat dit de tijd is waarin de hele string met alle terugmelders wordt gecontroleerd op wijzigingen maar zeker weten doe ik dat niet.

Toch ook maar even een filmpje van een geslaagde treinwissel in het schaduwstation Güglingen: drie opstelplaatsen in serie voor de doorgaande boemels en in het midden een eindstop voor een pendel railbus.

https://www.youtube.com/watch?v=nB5LENK38zw (https://www.youtube.com/watch?v=nB5LENK38zw)


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op vrijdag 22 mei 2020, 20:25:51
Ik zag het filmpje al op YT voorbij komen. Gelijk maar van de gelegenheid gebruik gemaakt om te kijken en te reageren :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op zaterdag 23 mei 2020, 11:53:01
Hoi Marcel,

Ik vermoed dat de eerste de snelheid aangeeft waarmee de S88 bus uitgelezen wordt, de tweede zal de afval tijd zijn.

Beiden gok ik overigens  :)


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 24 mei 2020, 11:40:27
Goedemorgen iedereen,

Bas: ik zag het! De eerste publieke reactie op mijn YouTube kanaal, waarvoor dank! :thumbup:

Peter: dat is ook mijn handicap; ik gok ook maar wat maar je kunt zomaar gelijk hebben. Ik heb de vraag net ook maar eens in het deel "Digitale Märklin Besturing" gesteld. Daar zitten, hoop ik, de mannen die juist dát het interessante deel vinden van de hobby en daar dan ook alles van weten. ;)

Nou, mijn pak gips is leeg en ik heb een nieuwe voorraad muren en rotsen. Ze liggen nu veilig onder de baan verder te drogen en te wachten tot ze worden ingezet!

Het moment dat ik er toch aan moet geloven om aan het landschap te beginnen nadert. Ik ben daar nog steeds enigszins huiverig voor. Normaal doe ik alles met de liniaal, waterpas en meetlint en dat is nu net bij dit deel de bedoeling niet. Ik wil geen Versaillestuin aanleggen, dan was het waarschijnlijk makkelijker geweest, maar het moet toch wel enigszins op echte natuur gaan lijken. Iemand (ik weet niet meer wie) op dit forum riep al eens: in de ene hand een fles bier en met de andere aan het werk. (blijkbaar helpt dat om wat minder nauwkeurig te kijken tijdens het werk) Mijn vrouw keek al gek op bij het antwoord op haar vraag of ik nog wat moest hebben uit de supermarkt: neem even een krat bier mee voor de trein.... 8)

Dus weer een xps proefstukje gemaakt. Er moeten nu rotsen/bergen worden geoefend met Sculptamold, diverse ondergronden worden uitgeprobeerd en ook maar eens gaan klungelen met groen. Ik heb daar gisteren een paar basis materialen voor gehaald. Een aantal dingen had ik al wel dus ik kan beginnen. Er moeten ook nog wat materialen komen voor struiken c.q. boompjes, gewoon om hier ook eens mee te beginnen.

Ik weet het: gewoon beginnen! Dat ga ik ook zeker doen maar als iemand nog tips heeft zijn ze altijd welkom!


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 24 mei 2020, 11:50:19
Marcel,

Mooi filmpje liet je zien van je treinenwissel in het schaduwstation het rijd erg mooi. :)
Ben benieuwd naar je xps proefstukje en dan met name met het Sculptamold ga ik mooi van je afkijken mocht ik er hier ook aan gaan beginnen.
Succes maar jouw kennende gaat dat helemaal goed komen.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op zondag 24 mei 2020, 12:17:28
Dat belooft een mooi diorama te worden, mijn tip, vul de grote gaten op met papier, vooral dar waar al die brokken liggen kan je beter wat gaten opvullen anders ben je zo door je Sculptamold heen.

Maak de Sculptamold niet te nat en ook niet te veel aanmaken, met een paletmes verwerken gaat het beste en probeer ook beetje hoekig te werken.
Ben zelf wel een liefhebber maar werken met in de ene hand een fles bier en de andere het paletmes vind ik geen goeie combinatie. het is een kwestie van gewoon doen dus smeren maar en niet er bij nadenken dan komt het vanzelf goed. Je ziet al snel genoeg de verbeterpunten.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zondag 24 mei 2020, 13:36:12
Hoi Marcel,

- Van de schema's snap ik niks, zal hopelijk wel kloppen  :D

- Van de nachtverlichting ben ik wel gecharmeerd; simpel en doeltreffend met een goed "nachtgevoel" :thumbup:
  Heeft alleen maar écht nut, wanneer de lampen in de huizen, de straatverlichting, godweetwatnogmeer en de rijtuigen kunnen branden.
  Bij mij is dat (gelukkig) niet het geval.

- Van het filmpie heb ik volle bak genoten en ik vind het knap, dat de treintjes elkaar mooi opvolgen en aflossen  ;)

- Wat betreft je proefdio; geen bier nodig hoor, slechts een vrije hand en wat durf/lef om bijna letterlijk met het groen te gooien. Groen van uit de hoogte strooien ( ergens rond de 30 cm ) met een theezeefje en tegelijkertijd bewegen geeft ook een mooi resultaat. Meerdere kleuren na elkaar ook. Daarna even sproeien met de plantenspuit laat de zaak goed hechten.  Na droging kun je eventueel weer als pietjeprecies aan de slag; details aanbrengen en rotsen nauwkeurig bijwerken bijvoorbeeld. Gaat je vast lukken en bedenk, dat je op wat je ook gemaakt hebt, altijd weer een nieuwe laag kunt aanbrengen.

Met bomen en struiken is het vaak handig, om ze gewoon op proef neer te leggen, te herschikken ( doe ik vaak met dotten ijslands mos ) en de beste plek(ken) te zoeken/vinden.
Gaandeweg en met vaak en lang kijken krijg je daar vanzelf steeds meer inzicht en handigheid in.
Soms zie je pas na een jaar of langer, dat een boom extra, of op een andere plek, of helemaal weghalen een veel beter effect geeft.
Na dertig jaar eindeloos scenery maken verbaas ik me daar nog regelmatig over !

Alvast veel knutselplezier gewenst  :P

Grtz Tony





Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Hero op zondag 24 mei 2020, 13:58:14
Wat jou wel gaat helpen is kijken naar de lijnen van de rotsen op voorbeeld foto,s.
Als je goed kijkt zie je dat de aard of eigenlijk rots lagen soms omhoog zijn gedrukt.
En de breuk lijnen. Deze lopen door in een richting.

Maak die lijnen denkbeeldig voor je baan en kantel je gietsels zodat ze die lijn volgen.

Losse gietsels hebben alle breuklijnen. Leg die passend neer en het vormt al snel een geheel.
Draai er een een kwart slag en je ziet dat ie uit het geheel valt.

Succes. Dit verhaal volgen kost al een paar biertjes.  >:-D
Robin
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 24 mei 2020, 16:03:16
En zomaar vandaag nog een keer,

Michel: Dank! Voor het afkijken voor Sculptamold kun je beter bij iTom of Freddy (Kelderspoorder) kijken. Die hebben veel meer ervaring, daar kijk ik de kunst ook af!

Tom: Niet nadenken? Dat kan ik dan wel weer heel erg goed. Zoals boven gezegd, ik kijk dit ook bij jou af maar zelf doen is net wat anders. Overdag aan het bier gaat bij mij ook niet goed, dus laten we dat maar niet doen.

Tony: De schema's zijn niet moeilijk hoor, gewoon de lijntjes volgen. De manier waarop ik het heb aangesloten is voor een ander ook niet interessant, het ging er mij om om te laten zien hoe ik dat op "papier" zet. Ik vind de nachtverlichting ook perfect aansluiten bij mijn eisen. Op jouw aanraden heb ik de theezeef al van mijn vrouw afgepakt. Koopt ze maar thee in zakjes, veel makkelijker! Het is ook mijn ervaring om altijd eerst even iets voor proef neer te zetten. Inzicht komt met de tijd!

Robin: ik zal proberen de lijnen goed in de gaten te houden. Niets is zo storend als je er, pas nadat alles klaar is, achter komt dat er eigenlijk iets niet klopt. Ben je trouwens al dronken? >:-D

Nou, het eerste probeersel met Sculptamold zit er op. Als je er eenmaal mee bezig bent is het best leuk. Ik moet nog wel van de druk af die je bij het werken met gips wel hebt. Snel, anders is de zooi hard! Nu kun je lekker prutsen en even wat bijmaken zonder tussendoor schoonmaken. Heerlijk. Ik moest tijdens het uitproberen wel steeds aan een moeilijk kijkende Freddy denken tijdens zijn Sculptamold les van Tom. Volgens mij keek ik nog veel moelijker! 8)

Ik vind het er toch al best aardig uitzien. De berg van de reststukjes ziet er ook best goed uit maar die grote gaten moet je inderdaad niet willen. (dank U Tom, de keukenrol is zeker gebruikt) Daarvoor was veel meer Sculptamold nodig dan bij de iets strakkere berg aan de andere kant. In de praktijk ga ik beide methodes gebruiken, dat is in ieder geval al duidelijk geworden. Eerst maar eens rustig laten drogen en dan kijken hoe ik verder ga.

Wordt vervolgd!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op zondag 24 mei 2020, 16:18:23
Niet slecht, niet slecht. Je kan nu ook nog met een paletmes scheuren in de sculptamold trekken, dat geeft straks als je er een laag verdunde en nog dunner dan verdunde zwart bruine verf op zet een mooi structuur beeld van het gesteente.

(https://myalbum.com/photo/qzPXhuHgqh0J/1k0.jpg)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ramdani op zondag 24 mei 2020, 16:37:12
die zak Sculptamold staat bij mij ook klaar  :P ;eerst maar eens meevolgen met jouw proeven  :D


mvg,
Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zondag 24 mei 2020, 17:03:37
Dat ziet er allemaal zeer belovend uit Marcel.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: lucdiels op zondag 24 mei 2020, 21:59:41
Mooi Marcel, het ziet er keurig uit. Ik wacht de eerste kleursels af...

Luc
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 25 mei 2020, 09:50:53
Goedemorgen allen,

Een mooi compliment van de meester! de kleurtjes worden hetzelfde als ik op de tunnels en muren heb gesmeerd. Hopelijk pakt dat op Sculptamold een beetje hetzelfde uit.

Michel: meteen meedoen! Aan het werk en smeren met dat spul, het is leuk werk.

Martin: ik stond er zelf ook van te kijken en ging eigenlijk ook best wel snel, maar ik ben er nog lang niet, het moeilijkste moet nog komen.

Luc: ik wacht ook de kleursels af, toen ik vanmorgen ging kijken was het nog steeds wit! :?

Het moet allemaal goed drogen dus het vervolg duurt nog even.



Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 30 mei 2020, 10:54:39
Goedemorgen allemaal,

En weer een klein stapje verder. De bergen van het landschaps teststuk zijn op kleur gebracht met Heki 7102 en de weg lijkt ook al wel wat. Het gaat er nu al beter uitzien. Volgende stap is de rotsen accentueren met Heki 7103. Deze verfkleuren zit ook op de kunstbouwwerken op mijn baan dus zou het goed moeten passen.

Het is vandaag mooi weer, eens kijken of dat vandaag al gaat lukken. Ik ben ook nog bezig met teststukjes met zand/grint voor landweggetjes. Ik heb al diverse soorten geprobeerd maar ben nog niet tevreden. Ook daar nog even mee bezig om te puzzelen wat ik mooi vindt.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op zaterdag 30 mei 2020, 11:31:23
Je kan gezeefd zilverzand gebruiken voor de weg, niet met een zeef zeven maar met een oude panty.
Ik doe wat zand in een bekertje, panty er strak omheen spannen en zeven maar, kan ook goed met gewoon speelzand.
Zo kan met beide verschillende kleuren maken, of anders later met verdunde verf op kleur brengen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 30 mei 2020, 17:56:41
En nog een keer vandaag,

Tom: Ik probeer als basis een zand/grint te vinden die wat betreft fijnheid en kleur al een beetje in de buurt komt wat ik graag zou zien. Dat blijkt nogal moeilijk te zijn. Wat jij aangeeft is inderdaad de tweede optie; kleuren met verf of pastelkrijt. Het zeven met een beker in de pantykous geeft een beter resultaat dan met een theezeef en een pantykous. Dat was vandaag al een winstpunt! :thumbup:

De rots structuur is naar voren gehaald met de donkerbruine Heki 7103 en daarna weer ge-drybrushed met de granietkleur Heki 7102. Daar gaat het allemaal meteen van leven! Daarvan zijn "ter lering ende vermaek" weer foto's van. Ook het verschil in detail van gegoten gipsrotsen (2x foto) en de xps reststukjes rotsen (1x foto).

Nu komt het spannende onbekende deel met groen.......... Dat wordt afwachten hoe dat uitpakt. 8)

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zaterdag 30 mei 2020, 19:17:56
Dat ziet er al prachtig uit Marcel. Ik vind dit geen teststukje meer en kan zo voor een losse module doorgaan  :-)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Kelderspoorder op zaterdag 30 mei 2020, 19:23:29
Citaat van: narwal op zondag 24 mei 2020, 16:03:16
En zomaar vandaag nog een keer,

Michel: Dank! Voor het afkijken voor Sculptamold kun je beter bij iTom of Freddy (Kelderspoorder) kijken. Die hebben veel meer ervaring, daar kijk ik de kunst ook af!


Marcel,

Je bouwkunsten zien er zeer geslaagd uit. :thumbup: :thumbup:
@citaat  Het werken met sculptamold is zeer interessant, maar om nu al te zeggen dat ik veel meer ervaring heb om hier mee te werken, dat is toch nog niet hoor 8).Maar ik voel me wel zeer vereerd :O

Ik ga je werkzaamheden op de voet volgen,

Grts Freddy
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 31 mei 2020, 16:23:53
Goedemiddag volgers,

Martin: het is toch echt een teststukje hoor! Er zitten voor mij heel veel nieuwe dingen in en dat kun je maar beter niet meteen op de baan gaan doen. (zoveel lef heb ik niet...) Als deze klaar is mag je het natuurlijk op jouw kantoor naast de kijkbuizen neerzetten! O:-D

Freddy: Dank, maar jouw Sculptamold kunsten zijn zeker het nadoen waard. Ik heb ook (op een na) de poedertjes die jij aanraadde staan. Daar moet ik t.z.t. ook eens wat mee gaan stoeien.

En ik ben weer een stapje verder bij mijn groen experiment. Het is wel heel iets anders hoor, het is wel een stoffig onderdeel van de bouw. Ik heb gewoon maar eens, zo onnadenkend mogelijk, de twee WSC turf kleurtjes opgebracht. Ook maar eens een begin gemaakt met een landweggetje met een zand waarvan ik niet volledig ben overtuigd maar er op de foto's toch nog wel redelijk uitziet. Misschien met een grijs pastelkrijtje eens gaan kleuren en eens zien wat dat wordt.

Volgende stap is aan de gang met gras! Ik heb korte 2,5 mm bruine, gele en groene grasvezels liggen en nog 4 mm groene. Die moet ik dan met een plastic flesje opbrengen om een beetje hetzelfde effect te krijgen als een statische begrasser. (die heb ik dus nog niet)

Daarna volgen nog veel meer stappen dus ik ben echt heel benieuwd. Tips en aanwijzingen blijven welkom!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op zondag 31 mei 2020, 16:52:23
Lekker bezig, inderdaad het zand komt een beetje vreemd over, wat voor zand heb je gebruikt.
Groene fijne turf geeft al een aardig idee voor de volgende stap.

Als je gras gaat aanbrengen gebruik dan een oude beetje sompige ronde kwast, lijm (boekbinderslijm is prima liever geen houtlijm want daar komt snel een velletje op en dan pakken de grasvezels niet goed) er op deppen zodat niet in één keer alles met lijm wordt bedekt, ik knip die kwast ook nog een beetje onregelmatig in, de kale plekken later weer opvullen met lijm en gras.

Het hoeft geen golfbaan te worden of voetbalveld uit de kuip maar lekker onregelmatig met hier en daar plat getrapt gras.
Later verder opvullen met onkruid bijvoorbeeld van Martin Welberg en struiken die je makkelijk zelf kan maken van uitgeplozen touw of fijne staalwol.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 31 mei 2020, 18:01:33
Hallo Tom,

Gefeliciteerd, U gaf de 1000e reactie in dit topic! :thumbup: Buiten mijn diepe eeuwigdurende dankbaarheid heeft U helaas niets gewonnen. :favorite:

Het zand is van Busch, nummer 7526. In de verpakking weet je heel vaak niet precies wat je krijgt. Er zaten wel grove stukken in maar met de iTom zeefmethode met een beker en een pantykous werd het al een heel stuk beter. Het zand is dus fijner van structuur dan het op de foto's lijkt, maar verder weet ik het ook nog niet. Voor dit teststuk is het prima.

Het moet zeker geen voetbalveld worden; ik hou niet van voetbal! :D De struiken wil ik maken op een manier die een 11 jarige op YouTube heeft gezet............... en streekgenoot Welberg maakt inderdaad ook mooie groene dingetjes.

Ik heb dus niet de goede lijm in huis voor het gras lijmen, ik was van plan dat met houtlijm te doen. Geeft niet dat komt dan nog wel.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: BlikkenTinus op zondag 31 mei 2020, 18:06:34
Nou, Marcel, die rotsen zijn alvast prima geslaagd. Dat is een genot om te bekijken. Ze zien er zeer levensecht uit.
En het gras, zand en turf, da's een kwestie van durf! 
Durf om vies te  kliederen. Het is, zoals Tom ook opmerkt, vooral een kwestie van aanrommelen met een oude kwast en allerlei ander materiaal. Druppel wat sterk verdunde zwarte of donkerbruine verf op het zand, laat ook wat 'gaten vallen' in de bodembedekking om dat later op te vullen, of juist niet.
Ik ben jaloers op jouw gedisciplineerde manier van bouwen. Heel goed georganiseerd, alles op orde. Maar bij de landschapsbouw mag je dat (een beetje) loslaten. En net als in de natuur ontstaat het eindresultaat geleidelijk. Een toefje hier, een klodder daar en ineens komt het moment waarop je denkt: niks meer aan doen, het is goed.

Groeten,

Peter
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: joske3 op zondag 31 mei 2020, 19:25:33
Dit ziet er toch goed uit! Hier en daar een struikje, boompje.
Met een vieze vinger de scherpe rand van de weg behandelen....
Zet er eens een autootje of een boerenkar op.
Dan krijg je ook een beetje gevoel met de breedte van de weg.
Dan gaat het helemaal goed komen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op zondag 31 mei 2020, 22:30:17
Zelf gebruik ik speelzand van Karwei, 25kg voor  € 2,- daar kan je de hele Veluwe mee volgooien in h0.
Gezeefd met een strak gespannen stukje panty over een bekertje en dan maar schudden.

(https://myalbum.com/photo/5ULWMDgpiTh3/1k0.jpg)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Einte op maandag 01 juni 2020, 17:32:07
Hallo Marcel,

Leuk dat je met het leuke deel gaat beginnen,
niet te netjes werken, de natuur is ook niet netjes.

Gr Einte
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 01 juni 2020, 17:46:45
Goedenavond mede-modelspoorbaanbouwers en andere geïnteresseerden,

Tom: ik kon het toch echt niet laten; in dit teststuk toch maar gras verlijmd met houtlijm anders kon ik niet verder. In het "echt" zal ik beloven dat niet te doen. Je ziet aan "mijn" zand wel dat deze in het echt niet in de buurt komt van de beloofde kleur in de folder. 25 Kg. zand voor de prijs van een half zakje zand van onze modelspoorartikelen leveranciers! :O Daar ga ik eens achteraan. Mijn dochter van bijna 16 keek me wel heel raar aan toen ik vroeg of ze een zandbak wilde........... Maar voor het geld kun je dit niet laten en anders gooi ik de Holterberg (politiek correct heet dat nu de Sallandse Heuvelrug) wel vol in H0 in plaats van de Veluwe. Daar heb ik meer mee.

Peter: Dank! Dat is nu net mijn handicap, aanrommelen! Ik ben wel in de natuur opgegroeid (zie hierboven) dus ik hou er wel van. Het is echter best moeilijk om dit zelf na te maken, maar ik ga dat uiteraard wel proberen.

Jos: de struikjes en boompjes komen in dit teststuk ook nog aan bod; nog even geduld. Speciaal voor jou een foto met mijn meer dan 40 jaar oude brandweerauto (de enige auto die ik heb die op de baan past) en twee "Preiser" achtige bewoners (ze kunnen maar zo een andere etnische achtergrond hebben maar die weet ik niet) van Bad Drieberg-Steinbrücke.

Einte: ik vind het, ondanks mijn karige ervaring hiermee, ook leuk werk. Het is wel even wat anders dan werken met liniaal en waterpas. En inderdaad, de natuur is ook niet altijd netjes en een park is geen natuur.

Vandaag dan maar eens aan het klooien geweest met grasjes. Allemaal 2,5 mm soorten die ik met een plastic "strooiflesje" heb opgebracht. Met schudden moet dit ook een statische effect bereiken. Ik moet zeggen dat dat inderdaad wel een beetje zo is. De gebruikte kleuren zijn geel en bruin in de eerste laag en groen wildgras in de tweede laag. Daarna ook nog vaal groenere 4 mm geprobeerd maar dat was voor het flesje een stapje te ver. Dat is dan echt iets voor een "echte" elektrisch aangedreven statische "begrasser". (dit woord bestaat niet maar iedereen weet wel waar het over gaat)

Wordt weer vervolgd!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: joske3 op maandag 01 juni 2020, 18:14:38
Nu ik de foto met de brandweer zie, heb ik toch het gevoel dat de weg te breed is.
Als het tenminste geen gewone 80km weg is. (bergweg oid)
Op dit soort wegen is het voor vrachtwagens eigenlijk onmogelijk in te halen; en bij tegenverkeer is het max naar rechts.
Maar het is jouw baan hoor
:thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op maandag 01 juni 2020, 18:33:31
Het begin is er en dat geeft gelijk al wat ervaring.
Hoe het moet en hoe het niet moet ga je vanzelf ervaren.
Zoals Einte ook al aan geeft, maak het niet te netjes en werkt met begrassen niet te secuur.

Veel zal je aan het toeval moeten over laten wat wel belangrijk is, het juiste gereedschap en de juiste lijm.
Over de lijm zijn vele studies en iedereen heeft zijn voorkeur.
Houtlijm geeft snel een velletje en glanst, boekbinderslijm heeft dat minder.

Zelf gebruik ik ook wel eens de gewone hobbylijm (wit) van het A.C. Tion of ModPodge mat.
Deze lijmsoorten blijven wat langer open staan.
Het gereedschap, er is voor mij maar één goede en dat is de RTS Greenkeeper 35Kv, die heb ik nu een jaar en absoluut tot op heden geen spijt van de aanschaffing gehad.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Kelderspoorder op maandag 01 juni 2020, 19:56:04
Awel Marcel,
Als ik zulke resultaten behaal dan ben ik al heel tevreden.
Ziet er toch heel mooi uit. :thumbup: :thumbup:

Ik blijf het graag volgen.
Grts Freddy
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op dinsdag 02 juni 2020, 13:41:05
Goedemiddag allen,

Tom: klopt. Nu ik een klein beetje heb ervaren hoe het met begrassen echt gaat lezen de uitlegverhalen heel anders. En inderdaad, materialen zoals lijmen, maar ook welke grassoorten je aanstaan moet je proefondervindelijk zelf achter komen. Daarmee creëer je dan uiteindelijk een eigen landschapshandtekening!

Freddy: Als je hetzelfde doet als ik heb gedaan dan krijg jij dit ook. Ik vind het resultaat ook verbluffend. Ik wil hiermee niet zeggen dat het niets voorstelt, in tegendeel, maar het is heel goed te doen. Maar ik ben ook wel heel tevreden! :)

Jos: dit is geen Portugees bergweggetje. In Duitsland mag je buiten de bebouwde kom 100 km per uur. (tenzij anders aangegeven) Er zijn zelfs maten voor! (Duitsers..... B)) Mijn weg in dit proefstukje is 8 cm breed. Die maat wordt ook door diverse meesterbouwers in Duitse vakbladen gehanteerd als altijd goed. In H0 is mijn weg dus 6,96 meter, dat is een beetje gemiddeld. (zie onderstaand schema) Maar je moet wegen maken zoals jezelf het mooiste uitkomt.

Ik zie op mijn teststukje al wel een aantal verbeter/aandachtspunten. Dat is goed voor het "echte" landschapswerk. In het echt zijn er ook meer kleurnuances dan er op de foto's te zien zijn. Wat ik zeker mis zijn de langere grassen waardoor alles wat natuurlijker/wilder zou overkomen, maar zoals gezegd: dat kan het statische flesje niet aan, dat is voor een echt apparaat.

Voor het vervolg, struiken en bomen, moet ik nog wat meer materialen hebben.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Laenderbahn027 op dinsdag 02 juni 2020, 13:55:01
Hoi Marcel,

Altijd weer leuk, een update uit Drieberg-Steinbrücke! Wat pak je dit weer gedegen aan. Ik moet ook maar eens een dioramaatje gaan maken. De afgelopen weken wat dingen geoefend met mijn zoon voor zijn "diorama-tuin" en daar alweer veel van geleerd. Zo is me opgevallen dat met de Grassmaster van Noch (2.0) niet ALLE vezeltjes rechtop gaan staan. Er zijn er voldoende die evengoed gewoon plaat gaan liggen/ lijken te vallen. Wellicht is een spijkertje om te aarde niet voldoende? Daar moet ik nog eens achteraan. Maar leuk is het zeker ;-)!

Groeten,
William
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 02 juni 2020, 17:33:52
Hoi Marcel,

Prachtige les, die je ons voorgeschoteld hebt. Ik ben zo brutaal geweest om een paar foto's met de bijbehorende materialen van Heki op te slaan voor mijn eigen probeersels t.z.t.

groet,
Roel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: joske3 op dinsdag 02 juni 2020, 20:23:49
Met het aangeven van de rijstroken en dan de brandweerauto geplaatst op die rijstrook, ziet het er al veel realistischer uit. Bij de eerste foto stond de auto wel erg "aan de kant". Vandaar mijn aanvulling.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: wimpietje op donderdag 04 juni 2020, 05:33:04
Marcel, mooi gedaan hoor 👏🏻👏🏻👏🏻
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op donderdag 04 juni 2020, 05:35:31
Weer met interesse en veel plezier naar je update gekeken Marcel.
Bedankt weer voor deze "les". :)

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Haradigi op donderdag 04 juni 2020, 20:59:45
Hi Marcel, weer een leuke update.

groet
Harald
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wim H0 op vrijdag 05 juni 2020, 07:09:49
Tjonge tjonge Marcel effe zag ik een blauwe lamp aan het plafon dacht effe ga je zo snel maar dat ga je ook. Super mooi de verlichting zo geeft echt een veel mooi effect.

Zag ook dat je al hele grote mooie vorderingen maakt met de scenery al is het proefstukje heel verstandig de kleuren van de rotsen en de grasvezelf subliem blijf van je updates genieten succes en blijf over je schouders meekijken heel erg leerzaam ook voor mij.  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Marc en Joeri op vrijdag 05 juni 2020, 11:01:01
Ziet er weer goed uit Marcel! Dat belooft wat voor de baan. Keep up the good work!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 06 juni 2020, 15:24:37
Goedemiddag allemaal,

William: Dank! Oefenen kun je beter naast de baan zodat je niks kunt verknallen door onervarenheid. Tja, een elektrostatische begrasser heb ik nog niet. Filmpjes genoeg op YouTube maar hoe het in het echt gaat? Gewoon proberen afstand groter of kleiner, meer bewegen van links naar rechts? Een teststukje is dan gewoon erg handig.

Roel: Meepakken wat je kunt gebruiken en staat geen copyright op! Gewoon brutaal zijn! We moeten leren van elkaar daar is dit forum toch voor?

Jos: Dat viel mij ook al op dat de auto erg aan de rand van de weg stond. Ach, misschien wordt mijn weg op de baan ook nog net even wat smaller. Belijning komt er in ieder geval niet op.

WimPietje: Dank!

Michel: Graag gedaan! Je kunt ook synchroon mee oefenen!

Harald: Ook dank!

Wim: Graag gedaan! Het lijkt snel te gaan. Dat valt wel mee. De kleuren van de rotsen waren mij wel bekend van de tunnels maar ik ben wel blij dat het op Sculptamold nagenoeg hetzelfde uitvalt. Het is voor mij ook leerzaam!

Marc en Joeri: Dank! Als het op de baan ook zo gaat ben ik dik tevreden! Maar het huidige resultaat beloofd wel iets moois........

Op dit bergen/gras teststuk en op kleinere losse stukjes ook een proef gedaan met wat zand van Busch, Woodland en eigen tuingrond. Ik vind de uitkomsten eigenlijk niet allemaal even overtuigend. De Busch 7526 van het grotere teststuk is ook gebruikt op het kleine oefenstukje (foto 3 en 4) maar eerst wel goed gezeefd. Dit is het enige zand wat na het kleuren met zwaar verdunde verf acceptabel is geworden. Links een deel met verdunde zwarte verf Heki 7110 en rechts met verdunde bruine lasur verf Heki 7103. Het rechtse deel vind ik prima het linker deel heeft blauwige gloed. Het verschil met het onbehandelde zand is goed te zien in foto 5.  Het bruine en zwarte zand is wel prima te gebruiken voor ondergrond voor gras, bos of iets dergelijks.

Nu eerst nog even boodschappen doen voor baan!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 06 juni 2020, 19:43:07
Hallo modelspoor geïnteresseerden,

En een aantal benodigdheden zijn weer binnen om eens wat andere zaken te gaan uitproberen. Dit is dan een ander deel waar ik eigenlijk compleet onervaren mee ben. (behalve een heel klein testje met een weg, berm en de begroeiing daarvan. (die kon ook wel wat beter/mooier) Eigenlijk heb ik de hele zomer voor diverse testen uitgetrokken, ik moet niet te snel gaan........... O:-D

Ik heb een doos zeeschuim binnen. Hiermee kan ik eens stoeien met bomen en struiken met blad en vlokken. Ook sisaltouw voor andere struiken met als basis gras en daarna blad en vlokken. Een paar bakken voor loof leek mij ook wel handig. Die loof had ik al; het viel mij eigenlijk mee hoeveel er in zo'n klein zakje nog zat! (al zal ik nog veeeeel meer nodig zijn als dit wat wordt!) Ik heb voor een afwisselend beeld nog een aantal loofsoorten op mijn lijstje staan maar dat komt nog wel een keer. En natuurlijk wat lijm, verf en een stapel goedkope kwasten. Ook nog pastelkrijt meegenomen om nog eens wat meer te proberen met het kleuren van zand.

Tom: ik ben vergeten te kijken naar speelzand. B) Ik had zelfs een testzakje meegenomen van mijn Busch 7526 strandzand. (dat lijkt er volgens mij toch heel sterk op) Komt de volgende keer dan wel.

Om het bergen/gras proefstuk veilig te stellen, en om eens goed te kunnen zien hoe deze kleuren het eigenlijk doen op mijn baan, deze even een plaatsje gegeven om er aan te wennen. Man, ik kan bijna niet wachten dat de hele baan er al ongeveer zo uitziet!

Maar, het huis staat ook op de kop, er liggen nog diverse klussen te wachten. De keuken wordt binnenkort vervangen, dus daar moet ik ook nog het een en ander voor voorbereiden en verwijderen, en nu we toch bezig zijn moeten ook nog andere dingen maar eens gebeuren die al jaren liggen te wachten. 8)


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op zaterdag 06 juni 2020, 19:54:31
Je bent de laatste tijd weer lekker bezig, Marcel. Ziet er goed uit!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op zaterdag 06 juni 2020, 21:00:23
Dat gaat de goede kant op, voorlopig kan je lekker vooruit.
De komende tijd is het echt modelbouwweer dus lekker struiken maken en aan de gang met de zeeschuimbomen.

Ik zal zelf binnenkort ook weer eens aan de slag gaan met wat sisaltouw en groen materiaal maar hier ook eerst het thuiswerken afmaken, hoop dat we volgende week klaar zijn met de keukenboel.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 08 juni 2020, 19:48:47
Goedenavond vrienden,

Nou, thuiswerken is geweldig! Ik wordt er regelmatig digitaal uitgesodemieterd en tja, wat moet je dan? Verder met oefenen met groen!

Struikjes maken zoals ik dat het eerst zag bij iTom. :thumbup: Basismateriaal sisaltouw en een beetje houtlijm. Nadat de basis klaar was deze gespoten met bruine verf en ingestrooid met 4 mm gras. Na een kleine droogtijd alles weer gespoten met bruine verf en daarna ingestrooid met diverse groen varianten.

Ik heb hiervoor gebruikt:

Sisaltouw
Houtlijm
Spuitbus bruine verf
Woodland static grass lightgreen FS619
Noch loof lichtgroen 07142
Noch loof donkergroen 07146
Busch microflocken lichtgroen 7321
Woodland fine turf, burnt grass T44

Meer heb je niet nodig voor, wat ik vind, een heel mooi resultaat! Er komen nog meer loofkleuren op de baan dus daar komen vast ook ooit nog wel struikjes van.
Er staat nog meer groen oefenen op het programma maar ik weet nog niet wat het volgende gaat worden.

Wordt vervolgd.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 08 juni 2020, 19:51:00
Sorry; vandaag toch nog een keer,

Het moest toch even gebeuren, even kijken hoe het staat op mijn proefstukje. Ik had ook nog wat hekiflor mat dus ook daar even mee aan het scheuren geweest. Alles ligt er gewoon los op, ook de struikjes liggen in plaats van staan. Ik keek er eerst even heel raar op. Mijn eerste indruk was: net een reclamefoto van een fabrikant die in één foto al z'n groen producten wil laten zien. Daarna nog aan het schuiven geweest en voor de beeldvorming foto's gemaakt: en dan lijkt het zomaar ook nog wel wat! Er moet wel wat meer samenhang komen in de groen tinten, maar het begin is er. Op naar bomen en struiken maken van zeeschuim!


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Chrissie op maandag 08 juni 2020, 20:32:29
Dat ziet er al super uit Marcel :thumbup:  :thumbup:
Succes met het zeeschuim
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op maandag 08 juni 2020, 21:19:45
Geweldig Marcel. :P
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Ruured op maandag 08 juni 2020, 21:33:02
Wat zijn die struiken supergaaf geworden zeg. Even een paar avondjes zitten en je kunt ze zo verkopen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op dinsdag 09 juni 2020, 00:33:18
Je struiken zien er goed uit  :thumbup:, mogen zelfs wel iets minder vol zijn, maakt ze wat luchtiger.
Maar al doende leert men en gaan ze steeds mooier worden.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op dinsdag 09 juni 2020, 05:42:06
Marcel,

Wederom met veel plezier naar je online scenery les gekeken ditmaal hoe maak ik struiken.
De struiken zien er prachtig uit laat staan als je meer scenery ervaring heb hoe ze dan eruit gaan zien nog veel beter en mooier.
Ik blijf je scenery kunsten in de gaten houden want wie weet ooit ga ik het wel eens proberen na te maken. :)

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wim H0 op dinsdag 09 juni 2020, 07:51:02
Hey Marcel,

Laat het thuiswerken maar effe voor wat het is werken kun je nog wel tot je 72 dus rusthag aan.  :thumbup: :)

Maar geweldig wat jou groene vingers al kunnen ziet er peuk goed uit kerel ben zo ook begonnen. De struikjes zo je nog iets met witte of rode kortom allen kleuren kunnen verfraaien denk maar aan de lente zie je ook vele kleuren bloesems op de struikjes. Succes verder blijf blijf dit volgen
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Barry1972 op woensdag 10 juni 2020, 16:29:55
Mooi gelukt die struiken  :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op dinsdag 16 juni 2020, 12:15:29
Hoi Marcel,

Ik liep vet achter hier en moest zelfs terug bladeren  :oops:
En toen werd het vet genieten van je vorderingen en geboekte resultaten  ;)
Je leercurve wat betreft de scenery- en groenkunsten gaat steil omhoog  :thumbup: :thumbup:

U heeft het in de vingers !

Mijn petje gaat drie keer af en ik ga direct pluimen zoeken voor op je hoed  O:-D
Er ligt een prachtige treinbaan in het verschiet.
Dat worden straks geen WOSA-punten, maar PROFI-punten  :D

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op dinsdag 16 juni 2020, 14:20:35
Lucien, dit is maar een proefstukje. Marcel heeft gewoon een aantal elementen toegepast om uit te proberen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op dinsdag 16 juni 2020, 14:43:46
 @citaat @citaat In de tijd van Astrix en Obelix stond daar een offertafel maar die wordt nu elders gebruikt voor de BBQ.  :)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: dolphin op dinsdag 16 juni 2020, 15:42:17
Het wordt wel wat Marcel.

Zou je eens een paar foto's willen maken op oog/kijk hoogte? Je krijgt dan weer een heel ander beeld als deze "drone" beelden.

vr gr Arie
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op dinsdag 16 juni 2020, 16:38:37
Goedemiddag allen,

Wat een reacties! Bedankt hoor, dat voelt heel goed. :favorite: Zeker omdat ik nog maar net in het experimenteer stadium zit om mijn groene vingers kunsten te ontdekken! Zo lijkt het net of ik er al ben maar dat is zeker niet zo al geeft het resultaat wel goede moed om verder te gaan. Mijn commerciële inslag is niet zo best ontwikkeld dus ik weet niet of verkopen van mijn struikjes wel zo'n goed idee is. (hoewel, streekgenoot Martin Welberg is ook zo begonnen al zit hij in de eredivisie en ik zit ergens in onderin de amateurcompetitie)

Ik moet nog veel oefenen maar heb al veel punten gezien die wel enige aandacht mogen krijgen. Dus veel leermomenten en dat is heel goed. Zoals Tom al aangaf: de struiken mogen wel wat luchtiger, er zit wel heel veel blad op. Er kan inderdaad ook nog met wat kleurtjes worden gewerkt maar dat wil ik dan alleen doen op het "dorpse groen" en niet in de wilde natuur van BDS. (op wat lichte accenten met geel en wit na, denk ik nu)

En Martin heeft het goed: de trap en de muurtjes dienen geen ander doel dan deze mislukte gips gietsels eens te integreren in een landschap. Ik was inderdaad de BBQ kwijt, daarvoor moet ik dus naar een heel klein opstandig dorpje.......... :D

Ik maak van dit proefstukje de foto's steeds in dezelfde positie om te kunnen zien hoe het begon en wat er in de tussentijd is veranderd. Ofwel gewoon voor de voortgang.

Maar speciaal voor Arie de struikjes er weer los opgelegd en eens foto's gemaakt op straatniveau. Dat ziet er inderdaad anders uit. Ik wist dat wel maar jullie nog niet! Bij deze. :thumbup:

Er zijn nog meer bladeren onderweg in verschillende kleurtjes. Straks wil ik proberen een assortiment voor BDS te hebben met voldoende afwisseling maar wel enige samenhang zodat het straks wel een evenwichtig geheel wordt. (Goh, dat klinkt wel professioneel voor een amateur...)

Helaas ook druk in huis dus er gebeurd niet veel aan de baan, ook nog niet met zeeschuim, maar dat komt zeker wel weer goed.


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op dinsdag 16 juni 2020, 16:52:56
Kijk aan, zo geeft het nog een heel ander beeld, prima zo.

Kijk eens of je nog aan een blad Modelspoor 199 (febr. 2020) kan komen daar staat en mooi artikel in over struiken in serie maken o.a. met kokos (verkrijgbaar als bloemschikmateriaal) Zaterdag een bloemetje kopen bij de plaatselijke bloemenwinkelier of tuincentrum voor de partner en gelijk kijken of ze daar ook kokos verkopen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 27 juni 2020, 17:13:28
Hallo modelspoorvrienden,

De temperaturen stijgen, de lontjes worden wat korter  :-( maar met Corona gaat het gelukkig wel de goede kant op!

Tussen de huiselijke klussen door toch nog een heel klein beetje wat aan de trein kunnen doen: Bestellingen! Echter, de levertijden van de onderdelen leveranciers gaan nog niet gelijk op met de verbeteringen als gevolg van de "slimme lock-down". Ofwel ik wacht me een breuk om mijn groenvoorzieningstest uit te kunnen voeren.

Maar omdat de zomer komkommertijd er bijna aankomt ook vanuit hier een bijdrage met minder belangrijke informatie. Zodra de bestelde groene blaadjes binnen zijn komt er een echte bijdrage met een, hoe kan het ook anders, test met groen. De bedoeling is om een evenwichtige basisvoorraad groen aan te leggen om BDS een mooie rustige groene omgeving te laten worden.

Zover is het nog niet. Ik heb voor nog meer struiken de basis gemaakt en de testblokken staan al klaar om te kunnen schuiven met de verschillende kleurtjes om de kijken wat het beste bij elkaar past. Misschien enigszins overdreven maar wel leuk om te doen.


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zondag 28 juni 2020, 00:57:59
Zeer zeker leuk om te doen, Marcel  :P
En met een dun kwastje met bijvoorbeeld rode verf tip je in no time bloemen op zo'n struik.

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: lucdiels op zondag 28 juni 2020, 11:34:57
Marcel, dat ziet er al heel professioneel uit hoor. Ik vind de boompjes heel geslaagd.
Als dit je eerste probeersels zijn dan belooft dat veel moois in de toekomst.

Veel plezier met de creatie van een bos...

Luc
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Laenderbahn027 op zondag 28 juni 2020, 14:19:08
Hoi Marcel,

Vraagje: hoe lukt het jouw het zand te laten plakken? Ik heb zelf een spoor gemaakt van Mod Podge, vervolgens zand er overheen via een panty (iTom's advies opvolgen), maar ik krijg niet bepaald een mooi, dicht zandspoor wat ik voor ogen had... Misschien meerdere lagen? Misschien het zand bedruppelen met verdunde Mod Podge?

Alvast bedankt voor je reactie.

Groeten,
William
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Haradigi op zondag 28 juni 2020, 14:26:36
Voor dat "druppelen" gebruik ik uitsluitend Flexlijm (van Ani*D) of voorstrijk (blanke).
Het veelgebruikte houtlijm gebruik ik alleen nog maar voor hout (Zie mijn index).

groet
Harald
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Laenderbahn027 op zondag 28 juni 2020, 14:33:38
Citaat van: Haradigi op zondag 28 juni 2020, 14:26:36
Voor dat "druppelen" gebruik ik uitsluitend Flexlijm (van Ani*D) of voorstrijk (blanke).
Het veelgebruikte houtlijm gebruik ik alleen nog maar voor hout (Zie mijn index).

groet
Harald

Hoi Harald,

Bedankt voor je reactie. Maak jij dan een zandpad (of iets vergelijkbaars) door het zand op de lijm te strooien, of door lijm op het zand te druppelen? Dat is namelijk mijn vraag.

Groeten,
William
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 28 juni 2020, 15:27:19
Goedemiddag allen,

Tony: de truc om met verf de suggestie van bloemen te creëren heb ik inderdaad al eens toegepast. Dat werkt heel erg goed. Hoever ik het in de "wilde natuur" van BDS ga toepassen weet ik nog niet. In tuintjes en stedelijke omgevingen kan dat natuurlijk heel goed.

Luc: ik ben zelf ook verbaasd hoe je relatief eenvoudig dit soort dingen kunt maken. Natuurlijk met aanwijzingen vanuit dit forum, kijk bijvoorbeeld eens bij  iTom, (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=35893.msg1250243#msg1250243) en YouTube, maar ook door de goede kwaliteit van sceneryproducten die tegenwoordig te krijgen zijn. Ik heb het dus niet allemaal zelf bedacht. Er zijn echter nog wel verbeterpunten hoor!

William: ik heb de zandweg als volgt gedaan. De weg afgetekend, op dat deel onverdunde houtlijm aangebracht, en ruim zand ingestrooid. Dat heb ik daarna voorzichtig met een vinger gelijkmatig aangetikt. Na het drogen het overtollige zand afgeschud en de weg met verdunde houtlijm ingesmeerd. Daarna weer een laagje zand aangebracht en nu gewoon laten drogen. Die tweede laag kun je ook op de eerste laag aanbrengen, ontspannen met een nevel van water met afwasmiddel en dan lijm opbrengen met een pipet. De keuzes van de soorten lijm is persoonlijk. Op het moment van testen had ik voor dit werk alleen houtlijm staan, vandaar. De tip van Tom met het zeven van zand heb ik vóór het aanbrengen al gedaan.


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Kelderspoorder op zondag 28 juni 2020, 17:01:47
Marcel.

Jou groenkunsten zien er weer veelbelovend uit.
Een echte profi wordt je nog.
Ook de testblokken is slim bedacht.
Ik blijf het met argus ogen volgen. 8)

Grts Freddy
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Haradigi op zondag 28 juni 2020, 20:31:35
Hi William,

Ik smeer een donkere geverfde ondergrond met wat flex lijm in.
Daarna strooi ik het zand (ik gebruik dan zilverzand niet die voor de vogelkooi) in model maken en  sporen er in.
Als het erg droog is dan ff met water iets nevelen en dan spuiten of druppelen van de flex lijm.
Het voordeel is dat het egaal opdroogt (niet eerst een vlies) je kan er makkelijk nog iets aan veranderen of extra laagje erop.
Hout lijm vloeit niet goed zelfs met dreft gaat de oppervlakte spanning iets weg.
Flex lijm heeft daar totaal geen last van.
Wil je het eraf hebben b,v, steentjes tussen de rails/wissels dan beetje spiritus erop en alles wordt hartstikke schoon.

groet
Harald
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 03 juli 2020, 15:16:55
Goedemiddag iedereen,

Freddy: ik zou mezelf zeker geen Profi willen noemen. Ik ben gewoon van alles aan het na-apen maar ik moet er wel bij zeggen dat ik hele goede tips heb gehad/gezien en dat die best goed uitvallen. Aangezien ik nog niet weet hoe alles uitvalt, materialen, kleuren en noem maar op, kun je beter wat tijd aan testjes besteden. Als anderen daar dan ook wat aan hebben vind ik dat alleen maar leuk. (dan nog moet je alles zelf proberen)

Harald: Zilverzand! Van iTom kreeg ik juist de tip van "speelzand". Ik was toevallig in een bouwmarkt en heb daar eens gekeken en vergeleken met een monster van het door mij gebruikte zand. Man, wat een dilemma! Speelzand en zilverzand is allebei mooi. Alleen dat prijsverschil maakt het wel moeilijk! Speelzand kost € 1,89 per 25 kg. en zilverzand wel € 1,99 per 25 kg. Dat is wel 10 hele centen duurder! Ik vraag me echt af of het dat verschil wel waard is. 8o Kun je zilverzand ook goed met een panty zeven tot "bijna poederig" zand?

Nog steeds geen bestellingen binnen maar ik moest wat doen! Daarom toch maar een aan het prutsen geweest met boompjes met de blaadjes die ik dan wel heb. Dat zijn een (felle) lichtgroen en een eigenlijk net iets te donkere donkergroen. (zie de test met de struikjes) Deze blaadjes zijn prima maar in mijn beleving niet voor de grotere struiken en bomen maar meer voor de kleinere groen dingetjes.

Een paar zeeschuimtakjes bruin gespoten en daarna er met spuitlijm wat bladeren op gestrooid. Ook hier vind ik de resultaten verbluffend. Toch is ook dit nog niet helemaal naar mijn zin maar voor "mijn eerste bomen" is dit zeker niet slecht. Ik moet nog wel eens uitvinden hoe ik de verbogen/kromme zeeschuim takken recht krijg voordat ik ga begroenen.

Uiteraard weer "ter lering ende vermaek" een paar vóór en ná foto's.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Laenderbahn027 op vrijdag 03 juli 2020, 15:23:00
Hoi Marcel,

Ik krijg altijd zo'n zin om zelf wat te gaan bouwen, wanneer ik weer een nieuwe post van jouw hand zie :-).

:thumbup:

Groeten,
William
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op vrijdag 03 juli 2020, 16:03:03
Met zeeschuim is het ook prima werken, zoveel mogelijk de zaadjes er uit schudden, kan je die weer planten voor een volgende oogst.
Anders heb je kans dat ze vanzelf aan de boom gaan ontspruiten en dat wil je niet mee maken.

Recht maken lukt soms wel door de takken eerst in het water te dompelen en daarna ondersteboven ophangen om te laten drogen, dan wel aan de onderkant een contra gewichtje hangen om de boel recht te trekken en daar komen vast nog wel meer tips over binnen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Hero op vrijdag 03 juli 2020, 16:34:26
Die natte takjes drogen door de soldeerbout er op te drukken.
Dan kun je ze weer recht , of naar wens uitlijnen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: lucdiels op zaterdag 04 juli 2020, 14:02:37
Marcel, één woord: Wauw

Luc
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 05 juli 2020, 13:42:24
Goedemiddag allen,

William: weer een post van mij! Gewoon gelijk meebouwen. Er is voor een modelspoorbaan altijd wel iets te doen of uit te proberen. Eerst dromen, maar daarna wel echt wat gaan doen anders gebeurd er niets! ;)

Tom: zaadjes er uitschudden? Hebben de leveranciers ze niet behandeld met zaaddodend middel? Aan de andere kant: gaan mijn zeeschuimbossen zich dan uit zichzelf uitbreiden? Dan kan natuurlijk ook wel makkelijk zijn. :D

Tom en Hero: met de tips van het recht maken van de zeeschuim bomen ga ik zeker eens aan de slag. Bedankt! :thumbup:

Luc: Dank, maar ik had dezelfde reactie bij het resultaat. Dat zegt niet veel over mijn kunsten maar meer over hoe eenvoudig het uiteindelijk gaat. Ik ga er wel vanuit dat de resultaten, hoe meer ik er mee bezig ben, ook nog verbeteren.

Gistermiddag voor het eerst sinds de corona crisis weer eens bij mijn schoonouders geweest. Terwijl ik aan de koffie zat bedacht ik mij in een keer mijn speel/zilverzand dilemma. Mijn schoonvader heeft volières met krijskippen (papegaaien noemt hij ze... 8o ... in mijn beleving kunnen die praten maar zijn kippen kunnen dat niet, die schreeuwen alleen maar) en ik vroeg hem wat hij eigenlijk voor zand gebruikte. Yes, zilverzand. Nou, meteen maar even een zakje gevuld om uit te proberen. 's Avonds gelijk maar even geforceerd gedroogd in de oven en vanmorgen gezeefd. Kan ik daar eens mee stoeien. Ik ben benieuwd.

Na het zeven van het zilverzand de paar boompjes die ik al had gemaakt eens op mijn bergen/gras/struikjes/weggetje oefenstukje gezet om te zien of dat wat lijkt. Ik vind het wel wat. "In het echt" op de baan moeten er nog wel meer dingetjes worden uitgeprobeerd maar het resultaat van dit oefenstukje geven mij genoeg zelfvertrouwen om daar als het zover is mee aan de slag te gaan. De boompjes staan los, net als de struikjes (waar ik de onderkant al wel van heb afgeknipt) zodat ik ze later op de baan kan planten.

Voor mij is dit oefenstukje hierbij afgesloten en heeft het een tijdelijk plekje op de baan voor het "groeneffect".

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ramdani op zondag 05 juli 2020, 13:47:01
 :favorite: mooi oefenstukje,Marcel


mvg,
Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op zondag 05 juli 2020, 18:01:04
Ik vind het er goed uit zien, Marcel  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 05 juli 2020, 18:06:21
Marcel,

Het ziet er allemaal goed verzorgd uit. :) :thumbup: :thumbup:
Zeker bij foto 2020-07-05 (4) komen de details mooi tot zijn recht bij deze prachtig gefotografeerde foto.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Ruured op zondag 05 juli 2020, 22:16:51
Ha Marcel,

Je werk ziet er weer top uit! Gewoon lekker knutselen.
Op een van de foto's heb je een SB-Tankstelle staan. Van welk merk is die? Ik ben op zoek naar brandweerkazerne en ik kan niet echt mooi passende vinden voor op mijn baan. Deze is geschikt om om te bouwen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrückep
Bericht door: Marc en Joeri op zondag 05 juli 2020, 22:32:26
Mooi oefenstuk Marcel. Dit ben ik ook van plan voor de komende tijd. Je hebt mij in ieder geval goed geïnspireerd! Vooral de kleur van je rotsen en de struikjes vind ik zeer tof geworden! Ben benieuwd hoe je het uiteindelijk op de baan gaat vormgeven. :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Nieuwenhuis op maandag 06 juli 2020, 08:03:03
Dag Marcel.

Het oefenstuk ziet er prachtig uit en heeft zeker goed dienst gedaan.
Dat zilverzand is een gewillig bouwmateriaal voor modelbouwers :thumbup:
Gemengd met zwarte kleurstof en houtlijm heb ik het toegepast als asfalt!

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 06 juli 2020, 13:29:13
Goedemiddag allemaal,

Bedankt voor de bijval!

Bas: daar ben ik het wel mee eens! ;)

Michel2: Dank! Ik maak gewoon een paar foto's met mijn telefoon en wat niet mooi is gooi ik weg. Er zitten inderdaad soms mooie plaatjes tussen en die deel ik dan met jullie! :D

Ruud: Kibri 8704. Volgens mij zit die niet meer in het programma maar is er op het internet nog wel aan te komen. Zoals ik in een ander topic al eens riep: de bouwsels van dit merk vragen soms wat extra inspanningen om het strak te krijgen, maar mijn mooiste gebouwen zijn meestal van dit merk.

Marc en Joeri: de kleuren van de struiken/bomen moet nog meer mee gebeuren maar dan moet ik eerst nog wat bestellingen binnen krijgen. Mijn ideeën voor de landschappelijke invulling zijn er wel maar hoe dat in het echt uitpakt weet ik ook nog niet dus daar ben ik net zo benieuwd naar!

Erik: nu ik weet dat het zilverzand in grote hoeveelheden bij mijn schoonouders ligt staat mij niets in de weg om hier in ruime mate mee te experimenteren. Wie weet ga ik wel een mooie Egyptische modelspoorbaan maken! :D Een heel lang recht stuk rails en de rest wordt zand met zandkleurige bergen!


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Ruured op maandag 06 juli 2020, 22:24:57
Dank Marcel. Ik ga op zoek. Kibri vind ik in eerste opzicht vaak saai maar als je ze in elkaar hebt is het zeer degelijk en helemaal niet lelijk. Mijn station is ook van Kibri en in het enige gedurende de jaren dat ik het in bakken heb staan niet is verkleurd of iets van af is gebroken.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op maandag 13 juli 2020, 12:43:14
Hoi Marcel,

Het groen ziet er erg goed uit  :thumbup:
Maar nog net iets te "netjes".

Je zou over het middel-groen (lage struiken bijv.) een klein beetje donker poeder kunnen strooien. Met de vingers, of heel voorzichtig met een zeefje.
En over het donker wat lichter groen. Hoef je geen lijm voor te gebruiken, blijft vanzelf zitten.
Ik zoiets ook nog weleens met zwart poeder en dan van relatief grote hoogte en dan op wat grotere vlakken tegelijk.
Brengt wat meer diepte en variatie.

De moeite van het proberen waard  ;)

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Haradigi op maandag 13 juli 2020, 14:52:50
Citaat van: Tony op maandag 13 juli 2020, 12:43:14
......... klein beetje donker poeder kunnen strooien

Ik gebruik gewone oer hollandse klei.
Tijdens vakantie in Zeeuwsvlaanderen enkele kluiten meegenomen.
Thuis goed drogen en door een fijne zeef en dat strooi ik als iets net gelijmd is erover.
Krijg je mooi effect. Dus ook onder bomen, rails gras struiken ect. ect.

groet
Harald
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Barry1972 op maandag 13 juli 2020, 17:42:50
 @citaat In sommige landen is dat illegaal  :P :D

Moeten ze hier ook invoeren, strakjes heb ik geen klei meer onder mijn voeten hahaha  :D :D
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wim H0 op maandag 13 juli 2020, 20:44:55
Citaat van: Haradigi

Ik gebruik gewone oer hollandse klei.
Tijdens vakantie in Zeeuwsvlaanderen enkele kluiten meegenomen.

groet
Harald
/quote]

Daar dijen de aardappelen goed in dus zien we in de toekomst op jou modelbaan dat er misschien wel in 1:87 aardappels gerooid worden. :help: :thumbup: :)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 19 juli 2020, 13:21:46
Goedemiddag allemaal,

Ruud: De bouwpakketten van Kibri zitten van oorsprong in "schreeuwerige" blauw-gele dozen en hebben (voor mij) daardoor een uitstraling van goedkope simpele bouwdozen. De tekeningen/bouwbeschrijvingen vragen wat aandacht maar als ze klaar zijn heb je mooie gebouwen voor de baan. Succes met zoeken!

Tony: Scherp gezien en het komt ook bij mij zo over. Het heeft allemaal nog een beetje een parkachtige uitstraling in plaats van wilde natuur. Dat komt door een aantal zaken; het ontbreken van langere wildere grassoorten (heb ik nog niet) en inderdaad een mooie bosbodem. Van dat laatste heb ik in dit oefenstuk bewust afgezien maar dat moet er in het echt wel komen. Ik vind dat je de bodem eerst moet doen en daarna de grassen en struiken. Achteraf werkt dat volgens mij niet zo mooi. Dat moet ik nog wel eens proefondervindelijk ervaren!

Harald: Foei toch, Zeeland afgraven? Straks is dat onze enige provincie die alleen bestaat uit water! Als oud zeevarende vindt ik dat ook mooi maar daar zullen ze lokaal in Zeeland wel anders over denken! B)

Ik ben thuis druk met van alles en nog wat. Allemaal klussen die moeten worden uitgevoerd en morgen wordt de nieuwe keuken geplaatst. De voorbereiding is klaar en ik zit nu in een vacuüm tussen de klussen in. Mijn bestellingen komen maar niet binnen dus moest ik maar wat anders verzinnen. Dat is het beginnen met de zijkantafwerking van de baan geworden. Een beetje 3D denken en daarom doe ik voor de nauwkeurigere metingen de bestelling in twee delen. De eerste platen zitten er op en de landschapscontouren zijn afgetekend evenals de plaatsen waar ze straks worden vastgezet op de onderbouw. Zagen kan ik helaas nog niet. Geen plek, de workmate is bezet en het huis staat vol. Als het goed is kan ik na morgen wat meer doen. Haast heeft het natuurlijk niet.... :-(

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op zondag 19 juli 2020, 13:57:13
Dat gaat een mooie strakke afwerking worden aan de voorzijde van de baan.
Je gebruikt er wel behoorlijk zwaar materiaal voor, je bent een persoon die graag degelijk werk wil leveren maar een tikkie minder is ook mogelijk.  ;) :)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ramdani op zondag 19 juli 2020, 14:50:48
 @citaat2 welk materiaal zou jij aanraden voor de zijkanten,Tom?


ik zit in dezelfde fase als Marcel,alleen ga ik eerst de contouren aftekenen op karton,en dan zagen uit hout;


mvg,
Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: bellejt op zondag 19 juli 2020, 14:56:13
mss best gewoon multiplex gebruiken.Lichtgewicht en goedkoop.Stevig genoeg om enkel alles weg te steken.Of een idee : plexi waar je nog wat wil zien
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 19 juli 2020, 15:00:56
Marcel,

Prachtige vorderingen laat je ons weer zien. :thumbup:
Het ziet er mooi uit en laat je baan nog meer tot zijn recht komen nu het dicht gemaakt is.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op zondag 19 juli 2020, 17:31:50
Citaat van: ramdani op zondag 19 juli 2020, 14:50:48
@citaat2 welk materiaal zou jij aanraden voor de zijkanten,Tom?


ik zit in dezelfde fase als Marcel,alleen ga ik eerst de contouren aftekenen op karton,en dan zagen uit hout;


mvg,
Michel

Ik gebruik meestal 4mm MDF, strak tegen de voorkant verlijmen en dan 2 of 3 keer lakken, super strakke en gladde afwerking en het is minder zwaar en goed te zagen in vormen. Huidige baantje zit 9mm populieren multiplex als voorkant. Geeft minder strakke afwerking of ik zou er de winterschilder op los moeten laten  :) :)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Barry1972 op zondag 19 juli 2020, 17:43:33
Zo zwaar is het blijkbaar niet, blijft gewoon hangen met 1 of 2 klemmen, ik zou zeggen lekker gebruiken  :)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op donderdag 23 juli 2020, 15:21:10
Goedemiddag modelspoorvrienden,

Even een korte tussentijdse update:

Snel jullie ongerustheid wegnemen! De zijkanten worden van gewoon 9 mm multiplex en dat weegt echt niet veel. Watervast multiplex is inderdaad veel zwaarder maar ook veel duurder maar dus onzinnig. Ik ben ooit, 12 jaar geleden of zo..., aan twee uiteinden al begonnen met deze platen en nu moet ik daar natuurlijk ook mee verder. Gewoon multiplex is heel iets zwaarder maar ook harder dan de populieren variant en werkt echt strak af. (zie ook het grijze deel op de foto's) Ik moet in de toekomst vast nog heel vaak onder de baan kruipen en dan is een stevige rand ook wel prettig. (tenzij ik me daar waarschijnlijk helaas nog heel vaak aan ga stoten.... :-()

Door deze rand wordt mijn baanoppervlak wel 485 cm2 groter! Dat ga ik vast niet merken maar toch....  :P

Nog steeds druk met andere zaken dan de baan dus helaas ligt dat even zo goed als stil. Komt straks wel weer.


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Lobomotion69 op donderdag 23 juli 2020, 16:52:53
Zo dat ziet er naar een aardig baantje uit. En lijmklemmen heb je ook genoeg  8o

Winterlandschapje aan het bouwen? B)

Maar er mag toch aangenomen worden dat de zijplaten de vorm van het aansluitende landschap gaan krijgen. Deze blokkendozen techniek siert niet echt. Mijn mening slechts dus verder niet belangrijk.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Marc en Joeri op donderdag 23 juli 2020, 17:08:30
Dat gaat er mooi uitzien Marcel! Veel succes
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Haradigi op donderdag 23 juli 2020, 19:06:43
Hi Marcel,

Mooi strak allemaal.
Komen er nog "kijk" gaten in die platen ?

groet
Harald
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Anne W op donderdag 23 juli 2020, 22:27:18
Beste Marcel,

Er komt een stadium in je leven dat het haar op je hoofd minder wordt, daarna komt er een stadium dat de hoofdhuid dunner, wordt ik zit in dat stadium en ik stoot mijn hoofd wel eens met "lekkage" als gevolg, tegenwoordig zet ik, ook als het tropisch is op zolder, een ijsmuts op.......

Groet, Anne W
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op vrijdag 24 juli 2020, 16:37:14
Citaat van: narwal op donderdag 23 juli 2020, 15:21:10
Door deze rand wordt mijn baanoppervlak wel 485 cm2 groter! Dat ga ik vast niet merken maar toch....  :P
Size does matter ;)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 25 juli 2020, 10:13:02
Goedemorgen allen,

Henk: Het begint er inderdaad al aardig uit te zien. :) Ik wilde de zijkant platen eigenlijk aan de bovenkant afdekken zodat er een grote "blackbox" ontstaat waardoor er een volledige schaduwbaan ontstaat waarin ik alleen op de CSII kan zien wat er eigenlijk gebeurd! Ik ga er echter toch maar voor om de randen de vorm van het landschap te geven. Daarna wordt het winterlandschap nog mooier met Sculptamold. Best lekker op zolder met al die warmte. Overigens; lijmklemmen heb je nooit genoeg.

Marc en Joeri: Dank! :thumbup:

Harald: Het is inderdaad de bedoeling dat het heel strak gaat worden. Er komen in de zijkanten geen kijkgaten. Iemand die de onderkant wil zien moet maar onder de baan kruipen, dat moet ik ook! :D

Anne: Ja, helaas zit ik ook in dat stadium! Al valt het met m'n haar nog wel mee hoor. Een ijsmuts gaat me wat te ver en is ook wel erg warm op zolder. Moet ik op het werk mijn flight deck helmet maar eens opzoeken, misschien scheelt dat! :idea:

Bas: ik ben blij met iedere centimeter.... B)


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Anne W op zaterdag 25 juli 2020, 10:49:56
 @citaat

Beter iets geks op je hoofd als steeds een gek gat in je hoofd.

Groetjes, Anne W
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op zaterdag 25 juli 2020, 10:53:43
Citaat van: Anne W op zaterdag 25 juli 2020, 10:49:56
@citaat

steeds een gek gat in je hoofd.

Groetjes, Anne W

andersom zou ook raar zijn.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 25 juli 2020, 17:33:22
En onverwachts toch nog weer even,

Anne en Tom: hier ga ik niet over in discussie, jullie hebben allebei gelijk! O:-D Het is overigens wel erg vreemd dat onze modelspoor leveranciers geen hoofdbescherming in het programma hebben...........

Ik dacht vanochtend, laat ik eens een landschappelijke vorm geven aan de zijkant. Decoupeerzaag overleden! Na 37 jaar trouwe dienst en heel wat zaagkilometers heeft die geen schuld maar het was even een emotioneel moment. :-( Dus op pad naar een waardige vervanger en dat is gelukt. Zelfs met blaasfunctie (hoef ik dat zelf niet meer te doen) een lampje (ook heel handig) een snel bevestigingssysteem voor zaagjes, veel lichter en minder trillingen. Ja, dat is wel even wat anders.

Daarna eens een stukje gezaagd. De afwerking moet nog beter, gaatjes boren moet ook nog, en ook nog eens met schuurpapier aan de gang. Daarvoor moet het weer eerst iets beter worden dan kan dat gewoon lekker buiten. Toch, voor de beeldvorming is het al leuk, en kan ik gedeeltelijk de treinen weer beter voorbij zien komen.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Kelderspoorder op zondag 26 juli 2020, 09:47:56
Marcel,

Weeral mooie vorderingen, ziet er allemaal weer heel netjes uit, zoals we dat van jou gewoon zijn. :)
Toch een waardig afscheid kunnen nemen van je oude vriend? ( decoupeerzaag)
Want zo na 37 jaar dienst verdient toch een mooie rustplaats >:-D

Grts Freddy
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Markieboom op zondag 26 juli 2020, 12:04:30
Mooie baan Marcel. Al een tijdje lees ik mee maar nu toch maar eens reageren. Prachtig.

He je nog tips voor mij om de basisconstructie te bouwen? Zie dat jij dezelfde ruimte met schuine kanten hebt als waar ik ga beginnen met mijn nieuwe baan.

Groet,
Mark
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 26 juli 2020, 13:27:55
Goedemiddag allemaal,

Freddy: Dank! ik doe mijn best om er, in eerste instantie voor mezelf, iets moois van te maken. Sommige dingen gaan misschien wat ver maar ik wil tenminste één keer een baan bouwen en afmaken die echt aan mijn eisen voldoet. Daarnaast is mijn eis dat ik alles op mijn hoogste niveau van kunnen wordt gebouwd. Nadeel is dan natuurlijk dat ik heel veel voor het eerst doe en in veel zaken nog niet veel ervaring heb.

Ik heb de decoupeerzaag in zijn eigen originele doos afgelegd en ligt nu opgebaard in de hoek van een werkkamer. :-( Het wachten is op de uitvaart. (dat wordt dan de container met elektrische apparaten bij de gemeente reiniging B))

Mark: Ook dank! Tips? Het belangrijkste is om te weten wat je wilt. Lange of korte treinen, veel landschap of juist industrie. Uiteindelijk bepaald de beschikbare ruimte wat je allemaal kunt. De hoogte van mijn onderbouw (mijn 0 niveau) ligt op 73 cm. De uiteindelijke hoogte van mijn achtergrond is 144 cm. Voor mijn baan kwam daar dan het oppervlak uit waar ik mijn baan op ben gaan ontwerpen. Mijn onderbouw (een open spantenconstructie) is gebouwd voordat mijn plan klaar was. Dat kan tegen je werken. Dus ga lekker nadenken wat je wilt en pas dan jouw onderbouw op aan op jouw baanontwerp. Bij schuine kanten moet je altijd klusjes aan de onderkant doen dus zorg er voor dat je overal bij blijft kunnen. Ook ik heb veel concessies moeten doen aan tegenstrijdige wensen en ben daarom op mijn huidige ontwerp uitgekomen met eigenlijk drie afzonderlijke banen. De bouw staat helemaal in mijn topic dus je kunt veel nazoeken hoe ik het heb gedaan. Succes!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ikke650 op zondag 26 juli 2020, 13:58:38
Hallo Marcel,

Reageer niet veel, maar het wel altijd leuk om je bouw vorderingen te lezen.

Ook goede tips voor me toekomstige baan.
Wel zonde van je goede vriend, misschien helpt het om hier nog een foto te plaatsen voor de verwerking. >:-D

Blijf je trouw volgen.

M.vr.gr. Erwin
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 09 augustus 2020, 11:52:13
Goedemiddag allemaal,

Erwin: Geen foto's, geen bloemen, het afscheid is in kleine kring genomen. De decoupeerzaag zal t.z.t. worden bijgezet in de elektrisch afvalcontainer bij de gemeentereiniging. :-(

Eindelijk de bestellingen binnen met allerlei spulletjes en kon ik toch nog even iets doen voor de baan. Gelukkig wel buiten en niet op zolder, daar is het te warm om bezig te zijn. Dus hierbij de resultaten van de groene blaadjes test. Een soort is niet leverbaar dus er mist er een. Hopelijk komt dat later nog!

Ik kan nu een beetje gaan schuiven met de diverse kleuren om te zien wat mij wel aanstaat. Ik sluit uiteraard niet uit dat er nog andere soorten bijkomen en dat er van de geteste soorten wat gaan afvallen.

1   WLD SC T(13)44 Fine Turf Burnt Grass
2   WLD SC T(13)45 Fine Turf Green Grass
3   Busch 7321 Micro Flocken Mei Groen
4   Busch 7322 Micro Flocken Middel Groen
5   Noch 07142/07152 Loof Licht Groen
6   Noch 07144/07154 Loof Middel Groen
7   Noch 07146 Loof Donker Groen
8   Heki 1620 Loof Groen (niet leverbaar?)
9   Heki 1685 Loof Helder Groen
10 Heki 1686 Loof Middel Groen
11 Heki 1690 Loof Herfst Groen
12 Heki 1691 Loof Herfst Geel
13 Heki 3398 Loof Reben (Druif)

Andere geleverde zaken komen later wel een keer aan bod. Op dit moment weinig zin om wat aan de baan te doen, dus dan kan ik dat ook beter maar niet doen. (dan vallen de resultaten toch altijd tegen) Ik ga vanmiddag maar lekker eens genieten van het mooie weer, al is de zon in het Oosten op dit moment nog niet gesignaleerd. Die moet er wel zijn want het is wel licht. B)


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op zondag 09 augustus 2020, 12:34:28
Ik weet niet of je het zelf in de gaten hebt maar ze worden wel steeds mooier en beter.  :thumbup: :thumbup:
Lekker nu de hobby in de ijskast zetten, blijft het langer goed en genieten van het mooie weer alhoewel het van mij wel een paar graden minder mag.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Kelderspoorder op zondag 09 augustus 2020, 21:28:15
Marcel,

Dit is nu eens een duidelijk voorbeeld  om aan te tonen welk kleur en type van loof er toegepast wordt
met overeenstemmende kleurnummers.
Daar wordt een mens vrolijk en wijzer van. :thumbup: :thumbup:

Grts Freddy
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: joske3 op zondag 09 augustus 2020, 21:48:14
Marcel,
Welke lijm gebruik je hiervoor?
Ikzelf heb UHU spuitlijm gebruikt.
Maar eigenlijk droogt het niet goed, waardoor je bij het aanpakken, verbuigen van de takken alles tot een "klont" wordt.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 10 augustus 2020, 08:53:33
Goedemorgen 3-railers,

Tom: Eeh, nee. Dat was mij nog niet zo opgevallen. Ik probeer de struikjes nu wel wat minder dicht te maken. In de eerste test waren sommige struiken wat te vol en dat is hier al een stuk beter. Bedankt! :thumbup:

Freddy: Graag gedaan, ik doe dit uiteraard voor mezelf want over een jaar weet je soms niet meer wat nu wat was. En bij een test moet je dat daarom ook lekker digitaal vastleggen. Hierdoor kan ik dit ook met jullie delen. Wie er wat aan heeft kan dat dan meenemen. Ik ben blij met een vrolijke Freddy! :D

Jos: Ik gebruik hiervoor bij de struikjes geen lijm maar een spuitbus bruine verf, daar plakken bladeren prima op. Na het drogen fixeer ik dat met matte vernis, ook uit de spuitbus. Bij mijn eerste test met zeeschuim bomen heb ik spuitbuslijm gebruikt van Bison en na het drogen ook gefixeerd met matte vernis. Dat droogt prima op. Er is inderdaad spuitbuslijm die plakkerig blijft, die moet je dus niet hebben. Succes! :thumbup:

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op maandag 10 augustus 2020, 16:40:04
Ziet er goed uit, Marcel  :thumbup:

Ik zou ze allemaal in productie nemen en gebruiken  :P
Sommige zou je ook nog kunnen voorzien van bloemen.
Lekker kleurtje tippen met een kwastje.

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wim H0 op dinsdag 11 augustus 2020, 20:10:54
Hallo Marcel, 

Heel leuk leerzaam de update's van jou te kunnen volgen. Beetje ook afwisselend dat maakt het ook elke keer weer spannend. Je hout de scenery en dat de struikjes ja ja schitterend. Hoop dat ik je enkele tips eraan bij kan en mag voegen.

Vindt de diorama schitterend maar zal zeker niet alleen voor zeeschuim gaan wat betrefd de zelfbouw bomen. Zijn wel top.  :thumbup: Wel prijzig maar de bomen van Anita Decor zullen een vast ander beeld geven of eigen bouw van bomen wat er dan op lijkt.

De struikjes vind ik zeker geslaagd en zouden allemaal op Blokje 1 moeten staan.  :thumbup: cabaret cabaret
Tip je zou bij het strooien van de vezels ook een lichtere kleur vezel over de donkere vezels kunnen strooien. Jonge blaadtjes zijn ook licht van kleur.

Succes met de verdere opbouw blijf je volgen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 15 augustus 2020, 15:21:31
Hallo allen,

Tony: Dank! Ze komen waarschijnlijk allemaal, in meer of mindere mate, terecht in BDS. Alle kleurtjes passen prima al is de een wat mooier en/of realistischer als de ander. In de "bebouwde" delen van BDS komen vast wel ergens struikjes met "bloemetjes". In het buitengebied waarschijnlijk een stukje minder. Ik ga het zien...

Wim: Ook dank! De afwisseling heeft ook te maken om het voor mezelf leuk te houden. Er zijn zoveel verschillende onderwerpen/klusjes in deze hobby dat dat ook mogelijk is. Houdt het spannend! Ik denk dat een groot deel van mijn wouden gaat bestaan uit zeeschuimbomen! Ook moeten er natuurlijk naaldbomen komen: dennen, sparren, lariksen, enz. Ook dat wordt dan weer een uitdaging. Samen moet dat een lekker afwisselend beeld geven. Ik sluit niet uit dat er bomen komen van Anita Decor of andere topmerken maar dan zal het gaan om alleenstaande bomen die daardoor een blikvanger zijn. Die bomen van AD zijn ook erg prijzig dus om daar hele bossen van aan te leggen gaat wat ver.

Ik ben verder aan het testen met zeeschuimbomen. Ik heb er al een aantal wat rechter proberen te krijgen: circa 10 minuten weken in water en dan lekker hangend laten drogen met wat gewicht er aan. Dat lijkt goed te gaan. De bedoeling is om nu twee berken te maken en twee bomen met andere kleurtjes met vlokken en de middelgroen loof van Noch. Wordt vervolgd.

Een van de nieuwe aanwinsten is een railreinigingswagen 46049 van Märklin. Deze heb ik in een klein sleepje gekoppeld om constant ingezet te zijn op het enkelspoor. De V-60 ontspoort met deze wagen in de sleep regelmatig (ongeveer 1 op de 5 keer) op een wissel in een schaduwstation. Komt dus heuvel op, door een bocht, over een wissel en dan gaat het fout. Het lijkt wel dat door de weerstand van de sleep alles uit de rails wordt getrokken. Hebben meer mensen dit probleem? Ik vindt dit tenenkrommend irritant. Zeker omdat dit in een schaduwstation is. Ik kan er door een afneembaar deel wel redelijk bij maar dit kan de bedoeling niet zijn. :-(

Een andere aanwinst is de loc Märklin 36741. Een instapmodel dus redelijk betaalbaar. Ik heb het vast al meer geroepen maar waarom heeft Märklin niet meer van dit soort goed betaalbare locomotieven? Bij een uitgebreidere baan kunnen niet alle locs van topniveau zijn dat wordt onbetaalbaar. Deze loc heeft nu een sleep donderbussen en rijdt gewoon lekker rustig heel stilletjes haar rondjes. Lijkt heel betrouwbaar dus dat geeft een rustig gevoel bij het dromen! :P

Tussen de bedrijven (en warmte op zolder) door ook nog bezig met de zijkanten al is het daar eigenlijk te warm voor. 8o Beelden komen ooit nog wel.

Ook nog even een fotootje van de teststruikjes bij het BW. Het past gewoon allemaal leuk met deze kleurtjes!


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op zaterdag 15 augustus 2020, 15:32:18
Mooie plaatjes en een mooie nieuwe loc.
Veel plezier er mee.
Het rechttrekken van zeeschuim gaat zo wel goed komen, misschien een badje glycerine gebruiken i.p.v. water, naar men zegt is dat beter en geeft het een langere houdbaarheidsdatum of inspuiten zag het ook bij de buren KLIK (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=34050.0)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wim H0 op zaterdag 15 augustus 2020, 15:33:13
Wat ruist er door het struikgewas een schitterend in gebruik genomen station.   :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wimdouwe op zaterdag 15 augustus 2020, 15:57:37
Die struiken zien er goed uit, ik ben benieuwd hoe het met de zeeschuimbomen gaat aflopen.
Voor wat betreft de railreinigingwagen, ik heb gelezen dat als je die verzwaard het beter gaat. Dan wel de wagon direct achter de locomotief plaatsen, aangezien de meeste goederenwagons te licht zijn en daardoor nog steeds uit de rails getrokken kunnen worden.
Die groene locomotief is een schatje, ik heb de zwarte DB uitvoering en kan melden dat deze ook geweldig rijdt. Wel wat weinig trekkracht, maar 4 tot 5 korte wagons is totaal geen probleem. Ik ben het er helemaal mee eens dat Märklin wel wat meer mag aanbieden in deze prijscategorie, zo heb ik ook een BR24 lopen, die 200 euro (inclusief geluid en rookgenerator! ) is toch een stuk vriendelijker dat bijvoorbeeld 450 euro voor een P8.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 15 augustus 2020, 19:46:33
Marcel,

De donderbussen staan prachtig achter je nieuwste aanwinst en vormen een fraaie sleep zo.
Je gemaakte struiken zien er mooi en verzorgd uit en zullen straks je baan mooi op kleuren.
Bedankt weer voor het kijkplezier van je update.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Laenderbahn027 op zondag 16 augustus 2020, 00:50:55
Donderbussen achter een T12... Heiligschennis ;-). Geintje, zeker een leuk locje!

Groeten,
William
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: BlikkenTinus op zondag 16 augustus 2020, 10:17:23
Marcel, je maakt mooie vorderingen.
Met alle gebouwen erbij, de samples van de struiken en de bomen in de maak, wordt het almaar mooier. En je ziet: oefening baart kunst!
En je opmerking over de locomotief deel ik. Märklin zou wat mij betreft alle modellen mogen uitbrengen met een basisdecoder met de optie die (bij aanschaf of later) te vervangen door een met mfx, sound en weet ik wat meer. Het kan zorgen voor een prijsverschil van zeker € 100 tot € 150. Ik hoef al die toeters en bellen niet, uitsluitend deugdelijke rij-eigenschappen.
Maar goed, de marketing mensen zullen het wel beter weten.

Groet,

Peter
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 16 augustus 2020, 14:21:03
Goedemiddag mede 3-railers en andere meelezers,

Tom: Dank. Het rechttrekken moet nog beter. Misschien combinatie van weken in water en daarna de soldeerbout? Moet ik nog eens proberen. Ik heb ook wel eens iets gehoord over isopropanol. Moet ik me dus ook nog eens in verdiepen.

Wim: er ruist inderdaad iets, nu ook in bomen, Ik heb je ingehaald! Het is nog geen bos maar toch.

Wim: De reinigingswagen hing eerst meteen achter de V60. Ook dat ging niet goed. Door de telexkoppeling van de loc kan de eerste wagon ook in het horizontale vlak bewegen. Daarom verplaatst naar de tweede plek. Ik moet het verzwaren nog uitproberen al is de reinigingswagon ook wel redelijk zwaar voor z'n lengte. Wordt vervolgd.

Michel: Dank! Met een beetje groen begint het meteen meer te leven.

William: Heiligschennis? Dat men dat vroeger nooit heeft gedaan! Zo'n leuke combinatie! Ik ben niet zo van tijdperk- of materiaal correctheid. Als het maar geloofwaardig en leuk overkomt. Ook in de toekomst kun je mij vast wel vaker op dat soort fouten betrappen! :D

Peter: Volgens mij kan Märklin best wel een budgetlijn uitbrengen van modellen die al een eeuwigheid in het programma zitten. Daar is het geld voor de ontwerpkosten wel van binnen. Mfx vindt ik wel handig maar 30 geluiden en/of functies is niet nodig op alle locs en dan heb ik het nog helemaal niet over mfx+, voor mij compleet overbodig. Zomaar mijn mening maar daar is Märklin volgens mij niet van onder de indruk. O:-D

Ondanks of misschien juist door het mooie weer aan het klungelen geweest met zeeschuim, verf, blaadjes, lijm en vlokken. Best wel grappig werk: van een droog takje een boompje maken. Tenminste, mijn brein zet het beeld wat ik zie in mijn hoofd om naar een boom! Heel apart!

Ik heb nu als loof gebruikt gemaakt van Noch 07144 middelgroen blad en Busch 7311 meigroen vlokken voor de twee bomen met een bruine stam. Van de vlokken ben ik er nog niet uit of ik dat wel wat vindt. Misschien is het iets heel erg op de achtergrond of ergens midden in een bos.

Voor de "berken", witte stam met zwarte vlekjes, heb ik loof van Noch 07142 lichtgroen gebruikt. Daar maakt mijn brein dan inderdaad berken van.
Het ziet er wel goed uit al zie ik zeker nog verbeterpunten. Door vaker doen komt het vast wel een keer goed.

Verder ook nog rustig bezig met de zijkantafwerking. Heel erg rustig, in een sauna zweet je op het moment minder dan op mijn zolder!


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wimdouwe op zondag 16 augustus 2020, 15:27:24
Je bomen zien er fantastisch uit! Helaas heb ik een berkenallergie.......
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zondag 16 augustus 2020, 17:31:31
Mooie aanwinst die T12, Marcel  :thumbup:
Ik heb er een in het zwart en ben het helemaal met je eens wat betreft die goedkopere modellen.
Voor meer trekkracht van de loc kun je wat lood in het machinistenhuis leggen. Scheelt een paar wagonnen of een wat steilere helling.

De bomen lukken ook goed, de stammetjes/takken kun je hier en daar met wat grijsbruine verf accentueren. Kleine moeite groot effect.
Ik knip zeeschuim ook wel eens voor het strooien bij en soms steek ik kleine stukjes in de wat kalere stukken van zo'n boom.

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Nieuwenhuis op dinsdag 18 augustus 2020, 11:46:51
Dag Marcel.

Gefeliciteerd met de prachtige bomen en struiken, deze zijn erg mooi geworden.
Zo in de kale scenery geplaatst geeft het gelijk een goed beeld van de sfeer.
@citaat Ik vind dat de kale plekken de boom juist een natuurlijk uiterlijk geven  ;)

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: lucdiels op dinsdag 18 augustus 2020, 17:41:54
Dat zijn fraaie bomen Marcel. Je kan ze m.i. niet mooier kopen in de handel.

Luc
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 22 augustus 2020, 16:46:13
Goedemiddag iedereen,

Wim: Dank! Aangezien mijn topic voor iedereen moet zijn te bezoeken heb ik anti-allergene berken geplaatst. :D

Tony: de T-12 is prima loc! Ik heb absoluut geen problemen met de trekkracht. De hellingen zijn niet zo steil en de lengte van de treinen op het enkelspoor gedeelte is maximaal drie wagons/rijtuigen. Verzwaren is in BDS dus niet noodzakelijk. De zwarte variant, een DB-74, rijdt hier ook tot volle tevredenheid rond.

Erik: Ook dank! Het is leuk werk en het geeft meteen een heel ander beeld. Zo op de kale vlakte kun ze inderdaad goed zien zonder dat je wordt afgeleid door de omgeving. Er zijn voor mij nog genoeg verbeterpunten; noem dat maar ervaring opdoen. 8)

Luc: Teveel eer! De bomen zijn inderdaad niet slecht maar er zijn vast mooiere exemplaren te koop. Echter, het zelf maken van bomen is heel leuk, je kan zelf de kleuren en vorm bepalen, het is goedkoper maar het geeft vooral veel meer voldoening! O:-D

Ik kan mijn draai niet goed vinden, op zolder is het nog steeds te warm, maar ik wil wel steeds iets doen voor de baan. Gevolg is dat ik met (te) veel dingen tegelijk bezig ben. Voordeel is dan natuurlijk wel dat er dan straks stiekem toch een paar dingen in eens klaar zijn.

Toch dus maar bezig gegaan met de zijkanten. Is wel een hele puzzel. Het lijkt alsof je er zo een paar platen tegenaan kunt schroeven, maar helaas. Ik heb de onderbouw uiteraard zo strak mogelijk maar wel in delen gebouwd. Overal waar ik het controleer is het wel waterpas maar dat is met mijn 40 cm lange waterpas. Over de hele baan genomen zit er wel verschil in. Dat geeft niet, dat zie je ook niet en je merkt het verder nergens aan. Maar aangezien de zijkanten in de hele binnenkant van de U-vorm (en dan praat je over een aantal meters en vier hoeken) moeten komen en de twee uiterste punten wat hoogte betreft vaststaan moet het natuurlijk wel mooi passen. Dat is de uitdaging maar dat komt zeker goed.

Er zijn door een paar mede 3-railers al eens tips gegeven over het voorzien van "bloemen" in struiken door middel van verf. Daar ben ik mee bekend, dat heb ik (ongeveer >10?) jaren geleden al toegepast op struikjes bij mijn café-restaurant. Hierbij het bewijs, dat werkt inderdaad echt goed!

Ook nog geprobeerd om snel even een stukje "bosgrond" te creëren. Ik heb daarbij wel een paar volgorde foutjes gemaakt maar het is dus wel te doen, het ziet er wel aardig uit. Kan ik ook nog eens verder mee klungelen voordat ik het in het echt "op de baan" moet doen.


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zaterdag 22 augustus 2020, 18:01:52
Heb een tijdje niets meer gevolgd en kom nu dit tegen.
Marcel, wat moet ik zeggen....ppfff.  Ik heb weer een uitdaging. :-)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Maarten op zaterdag 22 augustus 2020, 18:20:28
Mooi hoor Marcel. Ik maak zelf eigenlijk weinig foto van erg dichtbij. De details gaan nl bijna altijd roet in het eten gooien. De Preisertjes zijn bv niet mooi op deze afstand. (Vind ik) gietnaden of te dikke onderdelen vallen dan snel op. Overige foto's laten mooie kleuren zien waarmee je jouw gebouwen verbeterd hebt. 👌
Ik blijf je volgen!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op zaterdag 22 augustus 2020, 20:49:48
Hoi Marcel,

Wat een prachtige aanwinsten zijn er weer binnen gereden bij jou  :thumbup: :thumbup:
Ook je scenery is om te smullen, de ene foto nog mooier dan de andere  :thumbup: :thumbup:

Ja de temperatuur op de zolders is gelukkig wel aan het zakken, die staan nu twee ventilatoren frisse lucht naar binnen te blazen.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ramdani op zondag 23 augustus 2020, 09:19:07
waarom steken de zijkanten nog een stuk langs onderen uit?lijkt mij nogal gevaarlijk om je hoofd aan te stoten als je nog is onder de baan moet zijn >:-D ;


mvg,
Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 23 augustus 2020, 09:21:47
Prachtig en sfeervol stukje scenery op het terras Marcel. :) :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 24 augustus 2020, 15:23:12
Goedemiddag allen,

Martin: Tja, het gaat hier in meer of mindere mate eigenlijk altijd wel door behalve als ik echt geen zin heb of dat mijn vrouw andere plannen heeft voor de indeling van mijn vrije tijd! :? Als je een tijdje niet gekeken hebt ie het net of er veel is gebeurd, maar er zit ook veel zichtwerk in, dan kun je meters maken.

Maarten: Als je de "Preisertjes" of H0 bewoners met een andere etniciteit van dichtbij bekijkt dan zijn ze natuurlijk niet perfect. Bij mijn voorbeeld valt het nog mee (al gaat het op die foto's om de bloemetjes) dus ik stoor mij daar niet zo aan. Het kan vast beter maar dan wordt het vast duurder per persoon! ;)

Peter: Dank! Hier is de temperatuur op zolder nu ook lekker aan het zakken, al is het nog steeds warm. En dat zonder ventilatoren!

Michel: Aan de onderkant van de onderbouw steken er nog een aantal multiplex platen en bouten uit waarmee ik de poten er onder heb gemonteerd. Dat wil ik ook niet zien, dus wordt dat verstopt. Vanaf het begin is er overigens ook rekening gehouden met het eventueel plaatsen van gordijnen onder de rand. Het kan natuurlijk wel maar of die er nog komen weet ik nog niet. Is een idee van 14(?) jaar terug en ik vind het zo ook wel prima. Denk ik nu.....

Michel: Gezellig terrasje hé? Ik zou er ook wel graag zitten voor ein riesen Schnitzel mit Bier! :favorite:


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op maandag 24 augustus 2020, 15:50:56
Ziet er allemaal weer goed uit, Marcel  :thumbup:
Succes met het passend krijgen van de platen !

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 29 augustus 2020, 19:24:53
Goedenavond allemaal,

Tony: Dank! Zoals je hieronder straks kunt zien zitten de platen er op!

Het was een hele puzzel. Het lijkt simpel: een paar platen multiplex een beetje in vorm brengen en daarna op de onderbouw bevestigen. Juist. Tot zover de theorie...  B)

Zoals eerder gezegd is de onderbouw waterpas gemaakt maar daar zitten als gevolg van het gebruik van een eigenlijk te korte waterpas over de hele lengte stiekem toch een paar onnauwkeurigheden in. Geeft niet, dat ziet geen mens, en de railtracés liggen wel precies goed. Daarnaast zitten er vier hoeken in en daar zit ook nog een probleempje: de vier kleine, ongeveer 45̊ hoeken, staan in het verticale vlak niet precies waterpas. Dit is natuurlijk niet onoverkomelijk maar het vergt wel wat aanpassingen. Uiteindelijk is het natuurlijk wel gelukt. Daarna een beetje plamuren, de randjes afwerken en alles twee maal in de witte grondverf gezet. Uiteindelijk wordt de zijkant donkergrijs zoals op de twee uiterste zijden al is te zien. Dat kan pas als het BW definitief op de plek ligt en vast kan worden gezet.

De bedoeling is dat ik de grotere onderbouwzaken voor de winter klaar heb, is nu het plan. Dat betekent de afwerking van de opstelplaats voor de CSII, achter de CSII een afneembaar deel met het café-restaurant en nog een paar kleinere dingetjes. Daarna zou ik verder kunnen met het landschap en omgeving van station Güglingen, en van daaruit verder werken richting de kloof waarom de twee bruggen in het plan zijn opgenomen. Als alles een beetje lekker gaat kom ik zelfs misschien wel verder! :P

Aangezien er thuis ook nog steeds een aantal klussen moeten gebeuren en ik ondanks het thuiswerken ook op ongeregelde tijden op het werk moet komen opdraven, niet echt een lekker ritme heb, kan ik niets beloven. Ook heb ik binnen mijn bedrijf net een andere functie waarvoor alles nog opnieuw moet worden uitgedacht en opgezet. Lekker. Dan weet je precies waar je aan toe bent............. :-( Maar het komt vast goed, gelukkig hebben wij wel een leuke hobby als afleiding dus kunnen we ook leuke dingen doen!

Wordt vervolgd!


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op zaterdag 29 augustus 2020, 19:30:23
Het ziet er nu al strak uit, wel zijn het grote dichte vlakken.
Misschien een idee om hier en daar een kijkgat te maken naar een ondergrondse grot of iets dergelijks, het is wel een beetje mosterd na de maaltijd maar voor het aflakken zou dat nog wel mogelijk zijn.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ramdani op zaterdag 29 augustus 2020, 19:51:18
strak afgewerkt,zoals we van jou gewend zijn Marcel  :P ,


mvg,
Michel


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zondag 30 augustus 2020, 12:31:56
Lastige klus met succes geklaard  :thumbup:
Dat thuis werken gaat je goed af  :D

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jan22 op zondag 30 augustus 2020, 14:40:58
Ongelooflijk mooi en strak afgewerkt.

Wel zit ik me af te vragen hoe je er nu bij kunt komen.

En ik dacht daarbij aan een ander bouwdraadje op dit forum.
Daarin waren de voorkant platen vastgezet met magneten in plaats van schroeven.
Zodoende is elk voorkant paneel uit-/af- neembaar.
Van wie het draadje was ben ik vergeten, maar de aanpak zelf niet.

Ahh, draadje terug gevonden: Bouw Virgental "Bouw activiteiten 2019" (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=35606.msg1331510#msg1331510)
Met o.a. deze foto van dezee (hij noemt die voorfrontjes "luiken"):
(https://forum.3rail.nl/index.php?action=dlattach;topic=35606.0;attach=184357;image)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 30 augustus 2020, 17:27:08
Hallo iedereen,

Tom: aangezien de zijkant hét onderwerp is van de foto's staan ze er ook prominent op! In feite valt de grootte nog wel mee hoor. Ik heb inderdaad ook wel aan zoiets als een grot gedacht maar heb daar bewust van afgezien. Ik vind dat er dan bovengronds ook een verbinding mee moet zijn en daar heb ik geen mooie plek voor. (niet fysiek maar bijvoorbeeld een ingang, een parkeerplaatsje, een veiligheidsploeg voor de speleologen, enz...... )

Michel en Tony: Dank voor het schouderklopje!  :P

Jan: Inderdaad, de baan van deZee is een heel erg mooi voorbeeld. Ik hoop dat ik met mijn landschappelijke invulling daar maar enigszins bij in de buurt kom! Aan de voorkant van mijn baan zit er achter de meeste stukken geen rails. Op de plekken die daar wel in de buurt liggen kan ik vanaf de onderkant heel makkelijk bij. Alle zichtbare sporen kan ik sowieso altijd wel bij en de schaduwstations van mijn dubbelspoortraject kan ik vanaf de achterkant, onder de baan, redelijk makkelijk bij. Kortom, er is geen enkele reden om afneembare luiken te monteren.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Chrissie op donderdag 03 september 2020, 21:42:07
Marcel, ik volg je draadje al een poosje, en wat zie t het er allemaal super mooi en realistisch uit! :thumbup: :thumbup:
Ga zo door, zou ik zeggen :)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Barry1972 op donderdag 03 september 2020, 23:18:57
Schitterend  :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 07 september 2020, 16:11:06
Goedemiddag mede-hobbyisten,

Chrissie: Dankjewel! Als je er met je neus boven op staat kun je echt wel goed zien dat het niet echt is hoor! Ik probeer het, binnen mijn mogelijkheden, wel zo mooi en realistisch mogelijk te maken. Ik heb ook niet echt ervaring in landschappelijke klusjes maar ik sta er net zo van te kijken hoe sommige dingen al best goed lukken. Daarna is het waarschijnlijk gewoon een kwestie van vaak doen en er dan handig in worden. Uiteraard ga ik gewoon door! :D

Barry: Dank! Ik geniet er stiekem ook wel van. Het zou ook wel vreemd zijn met een hobby bezig te zijn die je niet leuk vindt! 8o

Ik heb de eerste doos zeeschuim op. Tenminste de bomen want er zijn nog genoeg stukjes over voor struikjes. Dat komt ooit nog wel maar pas op het moment dat ze na het fabriceren meteen op de baan kunnen anders gaan ze waarschijnlijk toch kapot.

De hele voorraad eens op een stuk XPS gezet met aan de voorkant de sisal struikjes van de eerdere test. De laatste kunnen nog in realistischer stukjes worden gesnoeid en dat is waarschijnlijk ook mooier, het zijn nu beste struiken. Zo met allerlei verschillende loofsoorten door elkaar heen lijkt het best wel een aardig bos. Dit geeft moed om hiermee verder te gaan. Nu niet want ik moet eerst nog andere dingen in huis doen. Komt vanzelf een vervolg! (waarmee weet ik nog niet)


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op maandag 07 september 2020, 21:23:19
Als je zo door gaat wordt Staatsbosbeheer nog jaloers :D
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wim H0 op maandag 07 september 2020, 22:31:46
Hallo Marcel,

Zie tussen de bomen het bos uhm modelbaan niet meer.  :-( :thumbup: :) :) cabaret cabaret
Ziet er strak uit hoe je de zijwanden dicht gemaakt hebt, geeft gelijk een ander gezicht.
Je bomen en struikjes ook komen straks zeker tot zijn recht, veel succes met het plaatsen ervan.
Ziet de update met foto's wel voorbij komen.  :thumbup:

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: BlikkenTinus op woensdag 09 september 2020, 13:06:10
Fraai hoor, al dat groen.
En het is mooi hoe goed het uitpakt. Je zegt zelf, Marcel, dat het je wat verrast en ik kan alleen maar zeggen dat ik dat herken. Als je alle tips die je her en der vinden kunt, opvolgt kun je inderdaad heel veel bereiken. Met wat handigheid en talent.

Succes verder!

Groet,

Peter
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 07 november 2020, 15:11:17
Goedemiddag allemaal,

Bas: Staatsbosbeheer jaloers? Als alle parken dan in H0 schaal worden houdt die jaloezie wel snel op! 8)

Wim: die zijkanten geven het een strakker uiterlijk. Daar kun je veel achter verstoppen maar daar weet jij alles van: een schaduwstation voor rijdend materiaal in doosjes bijvoorbeeld. :P

Peter: Inderdaad kun je tegenwoordig overal informatie over van alles en nog wat vinden inclusief tips over aanpak en materialen. Je moet het alleen nog wel zelf ondervinden en dan is de praktijk nog wel eens anders. Dus vaker doen helpt ook! :thumbup:

Het is een tijdje stil geweest in BDS. Er waren (en eigenlijk nog steeds een beetje) klussen in huis die veel tijd en energie kostten en natuurlijk ook belangrijker zijn. Er zit nu wel een eind aan te komen dus langzamerhand weer tijd voor andere zaken. Tussendoor, met een zeer lage intensiteit nog wel dingetjes gedaan maar niets wat het vertellen waard was. Nu ook even weer de zin in de hobby terugvinden want die is op het moment nog niet zo sterk aanwezig. Komt vast wel weer.

Op het 3-Rail Forum zijn de afgelopen maanden ook wel heel veel mooie dingen gebeurd, zag ik de afgelopen dagen. Zelfs daar had ik helaas te weinig tijd voor. Snel even wat scannen en dat was het wel.

Toch zijn er nu eindelijk weer resultaten van werkzaamheden te vermelden. Het deel van station Güglingen is nu allemaal vast op de onderbouw aangebracht. Dat ging op zich wel makkelijk want het waren allemaal kant en klare delen die alleen maar moesten worden verlijmd. Wel spannend want dan zit het dus echt definitief op z'n plek en is niet meer zonder te slopen te verwijderen. Daarna lekker aan het kliederen geweest met Sculptamold, de definitieve landschappelijke laag aanbrengen. Even weer wennen maar het is leuk werk en trekt de XPS delen mooi samen tot een geheel. BDS heeft nu dus een deel met een winters landschap lijkt het wel, dat wordt wel anders want ik vind een zomers landschap wel mooier.

De twee afneembare delen tegen de achterwand aan moeten nog worden gedaan maar dan moet er eerst weer verse Sculptamold komen.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 07 november 2020, 15:13:21
En deel twee voor vandaag,

Twee nieuwe wagons binnen gekomen in BDS waar ik al lang mijn zinnen op had gezet: een "silberling" stuurstandrijtuig met sluitverlichting die afhankelijk van de rijrichting wisselt van 3x wit naar 2x rood. Dat wordt geregeld door een ingenieus schakelaartje op de achterste as. De sleper maakt wel veel lawaai daar moet ik nog eens mee stoeien.

De andere is een langere rongenwagen voor mijn houttransport zoals ik in gedachten heb. In de toekomst nog verouderen en voorzien van lading. Weer een projectje voor "later".

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Dirk-Jan op zaterdag 07 november 2020, 15:55:38
 B) Indrukwekkend stukje baanbouw heb je daar verricht. :thumbup:
Ga je de witte onderlaag eerst nog bruin maken voordat je met het groen begint?
In verband met het eventuele doorschijnen van het wit door het groen heen.

Dirk-Jan
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: speeltmettreintjes op zaterdag 07 november 2020, 16:06:33
Mooie foto's, vooral van die Silberlinge. Is trouwens de eerste keer dat ik er zoveel in een trein zie. Kwam dat in het echt vaak voor?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zaterdag 07 november 2020, 16:33:41
Prachtig Marcel.  ;)
Ik heb inmiddels ook een paar zakken sculptamold aangeschaft en liggen klaar om gebruikt te gaan worden.
Eerst op een regenachtige vrije dag mijn brug hiermee aansmeren en structuur aanbrengen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op zaterdag 07 november 2020, 17:08:19
Daar is flink gesmeerd met Sculptamold. In Apeldoorn ligt genoeg voorraad tegen een leuke prijs.
Nu even flink laten indrogen en dan met een sterk verdunde Acryl paar mooie natuurlijke kleuren aanbrengen.
De verdunde Acryl zal mooi in de Sculptamold trekken.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Hanzi op zaterdag 07 november 2020, 17:08:34
Citaat van: speeltmettreintjes op zaterdag 07 november 2020, 16:06:33
Mooie foto's, vooral van die Silberlinge. Is trouwens de eerste keer dat ik er zoveel in een trein zie. Kwam dat in het echt vaak voor?
Goeie vraag, ook in mijn beleving waren t meestal korte lokale treinen. Ik weet niet waar ik dat op baseer dus wellicht heb ik t helemaal mis!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op zaterdag 07 november 2020, 17:28:20
Citaat van: speeltmettreintjes op zaterdag 07 november 2020, 16:06:33
Mooie foto's, vooral van die Silberlinge. Is trouwens de eerste keer dat ik er zoveel in een trein zie. Kwam dat in het echt vaak voor?
Blijkbaar wel:

Citaat van: Tapatalk groups
Jan 22, 2011#6

E1897 Munchen - Kufstein - Worgl - Kitsbuhel OBB 1962:

Zugbildung  Munchen - Kufstein (Locomotive pushing):

BD4uf Driving trailer Silberlinge Roco 45482
B4nb 2 Klasse Silberlinge Roco 45481
B4nb 2 Klasse Silberlinge Roco 45481
AB4nb 1/2 Klasse Silberlinge Roco 45480
AB4nb 1/2 Klasse Silberlinge Roco 45480
B4nb 2 Klasse Silberlinge Roco 45481
B4nb 2 Klasse Silberlinge Roco 45481

DB E41 (Roco)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: nobody op zaterdag 07 november 2020, 17:31:09
In de spits zijn regionale treinen ook langer, dan is een 6 wagentrein niet extreem lang... ;)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 07 november 2020, 19:07:23
Marcel,

Ik heb weer met veel plezier naar je updates en foto's gekeken.
Man man man wat kan jij mooi en schoon bouwen zeg alles tot in de puntjes verzorgd mijn complimenten hoor.
Ook de nieuwste aanwinst de "silberling" stuurstandrijtuig is prachtig en maakt de sleep helemaal af.
Ben benieuwd naar de houtlading die op de wagon komt maar dat zien we later wel als je er aan gaat  beginnen.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ramdani op zaterdag 07 november 2020, 19:13:15
mooie update weer Marcel  :favorite:


mvg,
Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 07 november 2020, 19:39:01
Hallo iedereen,

Even een paar korte reacties vanuit Twente,

Dirk-Jan: Mijn idee is om de bodem van het landschap op BDS net zo te kleuren als bij mijn teststuk van begin dit jaar: Bergen Teststuk BDS (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=47444.msg1365927#msg1365927)

CiteerMooie foto's, vooral van die Silberlinge. Is trouwens de eerste keer dat ik er zoveel in een trein zie. Kwam dat in het echt vaak voor?

Rob: geen flauw idee, bij mij wel. :D Je kunt mij trouwens vast wel vaker betrappen op "vormfouten". Maar ik vind dit wel een hele mooie sleep. Ik ben niet echt bezig om alles tot in detail in de juiste tijd en setting te bouwen. Slechts tijdperk III in grote lijnen, maar als ik er iets leuks bij vindt passen dan geneer ik mij niet en ga ik er gewoon voor! B)

Verder iedereen dank voor de bijval. Is altijd leuk om te horen. :thumbup:

Tot de volgende keer!


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: speeltmettreintjes op zaterdag 07 november 2020, 20:36:00
@citaat
Wat mij betreft mag iedereen helemaal zelf beslissen hoe hij de hobby beleeft en wat 'ie met z'n baan doet. En ondertussen maak je mij (en anderen) blij met jouw foto's, da's mooi meegenomen.

Ik ben zelf ook geen purist. Bij mij rijden ongetwijfeld ook treinen rond die nooit hebben bestaan, ik ben al tevreden als ik denk dat het wel min of meer zou kunnen kloppen. En mijn baan is al helemáál niet realistisch.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op zondag 08 november 2020, 11:36:08
Citaat van: nobody op zaterdag 07 november 2020, 17:31:09
In de spits zijn regionale treinen ook langer, dan is een 6 wagentrein niet extreem lang... ;)
Dat is dan ook wel weer zo.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Silco_88 op maandag 09 november 2020, 22:10:00
De rij silberlingen is indrukwekkend  :D :D, die zie je niet veel inderdaad.

Daar zitten wel een paar zakken sculptamold in verwerkt zo te zien, het ziet er goed uit! De laatste keer dat ik met sculptamold bezig was duurde het 8 dagen voor alles echt droog was, het nadeel was dat er op een gegeven moment rood/roze vlekken ontstonden. Heb jij daar inmiddels ook last van?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op maandag 09 november 2020, 22:41:08
Hallo Silco, op welke ondergrond heb je die sculptamold aangebracht?
Ik zou me namelijk kunnen voorstellen dat je, wanneer dit direct op hout gebeurt, je daar last van kan hebben.
Mogelijk moet je eerst een laag primer gebruiken.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op maandag 09 november 2020, 23:15:59
Nou Marcel, je baan is fijn winterklaar geworden  :thumbup:
Goed voor elkaar  :thumbup:
Kan je lekker wat gaan rijden en dan in de lente er weer flink tegenaan  :D

Mocht het groeiseizoen eerder beginnen bij jou; ik zit er helemaal klaar voor !

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Silco_88 op woensdag 11 november 2020, 19:44:23
Citaat van: Tjoekedoris op maandag 09 november 2020, 22:41:08
Hallo Silco, op welke ondergrond heb je die sculptamold aangebracht?
Ik zou me namelijk kunnen voorstellen dat je, wanneer dit direct op hout gebeurt, je daar last van kan hebben.
Mogelijk moet je eerst een laag primer gebruiken.

Op XPS...
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 13 november 2020, 19:29:19
Goedenavond allen,

CiteerDe rij silberlingen is indrukwekkend  :D :D, die zie je niet veel inderdaad.

Nou Silco, hier komt dat, zeker in de spits, regelmatig voorbij!  :D Zelfs de meest doorgewinterde treinspotter in BDS kijkt er niet meer van op! In het hele deel van station Güglingen en een proefstuk wat ik al eerder heb gemaakt zit in totaal nog (net) geen zak Sculptamold. Het verbruik valt mij dus heel hard mee. Ook ik gebruik XPS als ondergrond dus in feite komt er maar een relatief dunne laag Sculptamold op. Alleen om mooie vloeiende aansluitingen te krijgen met de platen gaat daar wat meer in zitten. Drogen duurt ook hier ongeveer een weekje maar dat is geen probleem maar zelfs wel fijn; geeft tijd voor aanpassingen. Gewoon geduld hebben. Verkleuringen heb ik absoluut geen last van. Misschien heb je toch wat vervuiling, of iets afgetekend met een stift? Ik dacht eerst hetzelfde als Martin aan hout, mdf of een anders soort ondergrond. Iets moet toch de reden zijn....

Tony: of er deze winter nog gras komt denk ik niet. Waarschijnlijk ga ik eerst alles voorzien van een verfje, zoals eerder gezegd net zoals bij mijn proefstukje, en daarna eerst verder met de rest van de baan. (denk ik nu.... O:-D) Maar durf niets te beloven! Hooguit ga ik wat verder experimenteren met de ondergrond.

Tom: ik heb een bestelling gedaan om vanuit Apeldoorn een paar zakken Sculptamold richting Twente te laten sturen. Ik ben dus in blijde verwachting! >:-D

Als er vorderingen zijn te melden dan gaan jullie dat natuurlijk zeker weer zien!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 15 november 2020, 13:29:08
Goedemiddag modelspoorvrienden,

Het is lekker "klungelen op zolder" weer. Fijn rustig bedenken hoe ik sommige zaken nu eigenlijk precies ga aanpakken. Ik kan eindelijk definitief met het deel station Güglingen aan de gang. Al jaren heb ik in mijn hoofd al de indeling zitten maar op sommige zaken kun je niet vooruitlopen, zeker niet wat betreft de werkelijke manier van bouwen. Dat kun je pas echt bedenken als je er mee bezig bent, en dat is nu...

De weg naar het station, achter het station, en een afslag naar een klein laad- en losgedeelte met een goederenloods. Deze weg maak ik van een 3 mm schuimplaat. Ooit al eens een test mee gedaan en dat beviel goed. Het was een leuke meet en snij puzzel maar ik denk dat het zo mooi uitkomt. De foto's heb ik eigenlijk alleen gemaakt om te zien of het ook is zoals ik denk. Foto's liegen niet en laten soms dingen zien die normaal niet opvallen.

Aangezien ik ze nu toch heb deel ik dat ook met jullie. Misschien heeft iemand daar wat aan of ziet iets wat mij niet opvalt.

Ik laat ook een perron vervallen, daarmee werd het allemaal erg druk (overvol) in het station. Echt nut had dat perron ook niet dus weg er mee. Misschien komt die ergens anders nog van pas en anders kan die in de ton. Er moest dus ook weer een stukje overweg in het station komen om de Preisertjes naar het achterste perron te laten wandelen. Deze overgang is natuurlijk van hout, net als de rest.

Ik moet nog wat egaliseren en daarna kan ik gaan plakken!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zondag 15 november 2020, 13:41:44
Hoe hoog is bij jou het perron Marcel?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 15 november 2020, 13:45:32
Mooie vorderingen Marcel. :thumbup:
Goed idee om een perron te verwijderen omdat het anders te druk oogt / wordt.
De goederenloods met kraam is van grote schoonheid en ondanks dat het een goederenloods is waar het best druk kan zijn oogt het zeer rustgevend knap gedaan hoor.
Ook de kraan ziet er prachtig uit en vormt een mooi geheel met de omgeving.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 15 november 2020, 14:36:16
En onverwachts nog een deel 2 voor vandaag,

Martin: ik ben druk bezig met wachten tot de muurvuller voor ondergrond van de weg droog is en ik zag jouw vraag dus heb ik meteen weer wat te doen! :thumbup:

Mijn perrons zijn 8 mm hoog en de ruimte tussen de bielsen en het perron is 2 mm. Ooit nagezocht wat de perronhoogtes zouden moeten zijn. Antwoord hierop is eigenlijk: alles is goed. Daarom ben ik zelf maar aan het bedenken geweest wat ik mooi vond en kwam hier op uit. De instap is erg realistisch en de wagons staan ook mooi, zonder teveel ruimte, naast het perron. Voorwaarde is wel een nauwkeurig plaatsen, zeker na een bocht of wissel. Op een recht stuk past het perfect.

Foto's: ik gaf het al aan! Confronterend, ik moet nodig wagons afstoffen! O:-D

Michel: Dank! Het moet enigszins een sloom stationnetje in een ietwat afgelegen stuk gaan voorstellen. Als ik jou zo hoor dan is dat nu al gelukt! Hopelijk blijft dat na de rest van de aankleding ook zo. :D

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: speeltmettreintjes op zondag 15 november 2020, 15:43:14
Waarschijnlijk is het te laat om het nog aan te passen, maar zo niet, heb je er aan gedacht om de sporen waar toch geen perron tussen hoeft dichter bij elkaar te leggen? En eventueel het perron nog wat breder te maken?

Er zijn diverse manieren om dat te bereiken. Hieronder zie je een voorbeeld met een paar slanke en een paar gewone wissels. De 'truc', als je het zo mag noemen, zit hem in het gebruiken van korte bochtjes, in dit geval 2235. Daarmee kun je de twee achterste sporen vlak langs elkaar krijgen terwijl de bochten mooi vloeiend lopen. De korte rechte (2293) dient om ruimte te maken voor een iets breder perron tussen de twee voorste sporen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: LibertyCity op zondag 15 november 2020, 15:58:54
Heb je een bepaalde hellinghoek gebruikt voor de weg waar op de foto's een rode tang op ligt?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Barry1972 op zondag 15 november 2020, 17:02:15
Zelf ben ik niet zo fan van de sporen zo dicht tegen elkaar leggen, ik heb eens een tp3 wagon gehad beladen met een vliegtuig, deze stak best wel uit en had een behoorlijke breedte.

Maar dat is uiteraard een keuze. Je kunt of je spoor of je materiaal aanpassen aan elkaar 😊

Complimenten Marcel, en inderdaad soms is less more 👍🏻😀 ik vind het er zo heel fraai uitzien.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: speeltmettreintjes op zondag 15 november 2020, 21:18:35
Volgens de Morop norm mogen rechte sporen op 48 mm van elkaar liggen en daar nog een beetje speling in. Wat ik had getekend is nog net iets meer. Ik vind het er wel mooi uitzien, maar dat is een kwestie van smaak.

Voordat een wagon met bijzonder brede lading ergens heen rijdt, moet je voorzorgsmaatregelen treffen. Dat geldt bij grootspoor ook dus dan kun je dat bij modelspoor nabootsen, nietwaar? Niet dat het móet natuurlijk, maar ik vind dat het wel wat heeft. In dit geval is de maatregel zorgen dat er geen trein in de weg staat op het parallelspoor dat vlak naast de route ligt. Overigens kan er elders op de baan ook nog van alles en nog wat dicht bij de sporen staan waar zo'n brede lading ook niet langs kan, met name bij bochten. Als je daar rekening mee houdt, kunt je eigenlijk alleen nog maar ruime bochten gebruiken en zelfs dan moet je nog oppassen dat je de voldoende afstand houdt met seinen, bovenleidingsmasten en ander meubilair naast de sporen.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Markieboom op zondag 15 november 2020, 22:07:10
Hoi Marcel,

Kun je iets meer vertellen over de 3mm schuimplaat waarmee je de weg maakt?
Waar heb je deze gekocht? Linkje?
En is deze flexibel en toch voldoende sterk?

Het aanleggen van de weg in mn bergdorp (moet nog gaan bouwen) bezorgt me al een tijdje hoofdbrekens.

Bedankt!

Ps: prachtige baan en leuke update.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 16 november 2020, 12:08:02
Hallo allemaal,

Rob: ik ben daar zelf bij het ontwerpen al mee aan het puzzelen geweest. Tientallen ontwerpen en ideeën zijn voorbij gekomen. Slanke wissels zijn eigenlijk meteen al geschrapt, die nemen veel te veel ruimte in. Daarna met de rest volledig gehouden aan de geometrie van de K-rails. Het blijft een "modelspoorbaan" en het is geen realiteit. Daardoor blijft het altijd schipperen met de beschikbare ruimte. Dus nee, ik ga dit niet meer veranderen. Kleinere spoorafstand? Wel mooi maar past niet standaard in de railgeometrie. Zolang je het "profiel van vrije ruimte" en het uitzwenken van passagiersrijtuigen in de gaten houdt is daar verder niets op tegen. Op de vrije baan met dubbelspoor zonder wissels e.d. is dat wel heel mooi!

LibertyCity: Nee, ik heb niet een bepaalde hellingshoek aangehouden. Dit is typisch iets wat moest worden aangepast aan de realiteit. Eens houden de compromissen op en moet je het doen met zoals het is. De weg is vrij stijl maar nog wel geloofwaardig en daarmee acceptabel. In de bergachtige buitenlanden komt dit echt wel vaker voor. Je moet er alleen niet tegenop willen fietsen.... :D

Barry: Dank! Altijd het profiel van vrije ruimte in de gaten houden tijdens het bouwen. Ongelukjes overkomen ons echter allemaal! B)

Mark: Ik had me vergist! Het zijn maar twee millimeters i.p.v. drie. Het is enigszins buigbaar maar niet veel. Het is op zich een fragiele schuimplaat maar goed te gebruiken. Je moet met een scherp breekmesje uitsnijden wat je wil en een stijging in een weg is geen probleem. Ik heb dit gekocht bij een hele grote hobbybenodigdheden winkel in Enschede: Bertus Workel. Deze plaat hebben ze nooit op de internetsite gehad. Ik heb zelf ook weer nodig dus moet er binnenkort maar weer eens heen om te kijken of ze het nog hebben. Is wel heel onhandig meenemen. Grote plaat, dun en je kunt het niet oprollen.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 22 november 2020, 12:52:46
Goedemiddag allen,

Ik zit nog steeds te wachten op Sculptamold zodat ik nog niet alles in het deel Güglingen al bedekt heb. Het probleem van de bestelling zit in een potje lasurverf die nog niet in Apeldoorn binnen is. Zodra die er is zal het vast wel heel rap naar Twente worden verscheept! Daarna kan ik ook de afneembare delen aan de achterwand afwerken.

Toch ben ik al lekker aan het kliederen geweest met de "graniet" onderlaag. Het winterse landschap is in één keer omgetoverd naar een woestijnlandschap. Dat is wel even wennen, maar het wordt zo wel meer een geheel. Deze laag moet, net zoals het al eerder gemaakte proefstukje en mijn tunnels, worden afgewerkt met de donker bruine lasurverf. De bedoeling is dan dat het een mooie onderlaag wordt voor het latere landschap. Zodra de bodemlaag met verf klaar is zou ik ook al met ballasten kunnen beginnen. Priegelwerkje, dus dat wil ik dan ook in stukjes doen, denk ik nu....


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op zondag 22 november 2020, 15:24:50
Het ziet er lekker kaal uit, Marcel. Inderdaad een wit woestijnlandschap :D
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op zondag 22 november 2020, 15:38:46
Paar palmbomen en hier en daar een cactus..........zou ook kunnen  :)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zondag 22 november 2020, 20:19:21
Weer erg mooi Marcel.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 23 november 2020, 13:27:25
Hallo Tom,

CiteerPaar palmbomen en hier en daar een cactus..........zou ook kunnen  :)

Dat zou wel heel makkelijk zijn, dan ben ik al bijna klaar! 8o Dan kom ik echter nooit bij jouw kunsten in de buurt met grasjes, struiken en bomen..... :-(

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op vrijdag 27 november 2020, 11:38:24
Hoi Marcel,

Ik heb heerlijk weg zitten dromen bij je foto's  O:-D
Kan me voorstellen, dat je handen jeuken !
Nog even en het Grote Aankleden kan beginnen !

Je gaat heerlijke feestdagen tegemoet  :P

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 27 november 2020, 16:16:53
Goedemiddag modelspoorvrienden,

Tony: Bedankt! Ik zit er dan ook vaak kwijlend naast..... en dromen kan ik als de beste! O:-D Als je met aankleden echter de groenvoorziening bedoeld dan moet ik je helaas teleurstellen... maar ik heb tijdens de feestmaand wel genoeg dingetjes te doen!

Mijn "planning", voor wat die waard is, is om van het deel Güglingen de landschappelijke inrichting zover klaar te hebben tot het punt dat er groen op moet komen. Dus eerst de bodemlaag voorbereiden en daarna ballasten. Daarna wil ik eerst het deel wat daar naast ligt dicht gaan maken. Dat is het deel in de hoek met de twee spoorbruggen tot het deel van station Friedrichshöhe. Ook wil ik eigenlijk eerst alle zijkanten, dus tussen het dubbelspoor en de rand, dicht maken. Mocht ik daar weer eens van afwijken, dan heb ik daar vast een goede reden voor, of gewoon zin aan ander soort werk. Mijn idee daarbij is dat als je met het groen bezig bent dat ik, mezelf kennende, beter alles aansluitend kan doen om een beetje een regelmatig/constant resultaat te krijgen. Ach ja, waarschijnlijk onzin, maar toch.

Vandaag aan het smeren geweest met de donkerbruine lasurverf, en daarna weer afnemen met een nat sponsje. Mijn bestelling in Apeldoorn, waarbij het wachten is op die verf, is helaas nog steeds niet binnen. :-( Van de verf die ik nog had dacht ik dat het niet voldoende zou zijn. Gewoon maar eens begonnen en maar eens kijken hoever ik kwam. Het was zelfs voldoende! Nu ligt het even te wachten tot het droog is. Daarna alles weer dry-brushen met granietverf en dan zal het er hopelijk wat vrolijker uitzien!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op vrijdag 27 november 2020, 16:51:25
Zo te zien is het een voedzame bodem geworden waar straks weelderig het groen op gaat groeien.

Jouw planning ziet er strak uit maar zoals jezelf al een beetje door laat schemeren zou er ook wel eens van af geweken kunnen worden.
Gewoon zien het het gaat en dan lekker genieten van het landschap-stofferen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 28 november 2020, 10:56:06
Goedemorgen allen,

Tom: Het lijkt zo inderdaad een zeer voedzame bodem! Hopelijk wil er straks (ooit in de verre toekomst) ook heel mooi groen op groeien. En jawel, ik laat overkomen alsof mijn planningen heel strak zijn maar eigenlijk is er slechts een zeer vage richting waar ik op stuur! Voordeel daarvan is: ik kan zo maar een andere kant op! :D

Gisteravond toch nog begonnen aan het dry-brushen van de bruine ondergrond. Ik vindt dat het daarvan wel meer gaat leven. Uiteraard weer foto's gemaakt voor eigen vergelijk maar die deel ik dan ook maar weer met jullie om het verschil te laten zien.

Het is natuurlijk wel de bedoeling dat je hier uiteindelijk weinig meer van ziet....... :?

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zaterdag 28 november 2020, 11:16:30
Het kleurt nu al lekker met de bergen op de achtergrond, Marcel  ;)
Droomt nog fijner weg  O:-D

Eerst ballasten e.d. is natuurlijk wel verstandig; zo beschadig je niks en je kunt overal beter bij.
Vraagt wel zelfbeheersing  :thumbup:
Zelf zou ik al wat groene en andere poeders gestrooid hebben en daar later op verder gegaan zijn  :D
( wat minder zelfbeheersing  O:-D )

Hoe dan ook, ik volg het met groot plezier !

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 28 november 2020, 11:27:29
Ook ik heb weer met veel plezier naar deze fraaie update gekeken. :)
Ben zeer benieuwd naar de volgende update(s) Marcel.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 29 november 2020, 16:19:50
Hallo iedereen,

Tony: Bedankt! Ik ben blij dat je dit met groot plezier volgt. "Vroeger" zat iedereen met als hobby modelspoor een beetje op zolder alleen het wiel uit te vinden. Dat is nu wel anders! Je kunt nu van anderen zien hoe het niet moet! :D (of hoe juist wel....)

Michel: Nog iemand blij gemaakt! En speciaal voor jou de volgende update! :thumbup:

Het was wel een productief weekend! Lekker geen andere verplichtingen, er hoefde in huis en in de tuin even niets te gebeuren, dus ik kon me lekker terugtrekken op zolder. Het lijkt nu ook wel heel snel te gaan maar het waren vooral ook klusjes waarbij ik ook meters kon maken. Het zijn dan ook grotendeels zaken met veel zichtwerk.

De weg is nu op kleur. Ook dat ziet er al gelijk anders uit. Daarna het dubbelspoorgedeelte bij Güglingen de laatste stukken, de zijkanten, geballast. Dat werkt tenminste af. Nu kan ik andere dingen doen die nog nodig zijn in stationsdeel Güglingen en daarna beginnen met ballasten!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: wimpietje op maandag 30 november 2020, 05:34:00
Dat ziet er enorm uit hoor ..... 8o
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Timaximus op maandag 30 november 2020, 07:31:23
Ik vind met name je tunnel ingang heel mooi geworden. Ook dat stukje ophoging met de schakel kast o.i.d. vind ik een super detail.

Zonder het te beseffen heb ik je bouwwijze van taluds met die foam platen gepikt.  :)

MvG,

Timaximus
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 30 november 2020, 09:12:34
Goedemorgen Tim,

Bedankt! De tunnel is inderdaad mooi gelukt. Je kunt wel ideeen hebben maar dan moet het nog wel worden gebouwd. En bij eigenlijk alles is dat dan voor het eerst. Het bouwen met XPS platen heb ik van "Der Meister; Herr Josef Brandl". Tegenwoordig wordt het door heel veel medebouwers gebruikt.

Het "kastje" bij de tunnel: Telefooncel. :D
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op maandag 30 november 2020, 09:31:37
Het zijn de details die een baan maken Marcel.
De foto die je laat zien is bijzonder mooi en geeft een mooi sfeerbeeld weer van prachtige detail(s).

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Silco_88 op maandag 30 november 2020, 11:53:43
Ziet er mooi uit Marcel, ook de details!

Ben je van plan om alle het grijs/bruine te voorzien van gras en bomen? Wellicht kan je boven de dubbelspoor portaal nog niets met rotsen doen, dat biedt nog een leuke en speelse afwisseling. Het is natuurlijk een persoonlijke keuze  :).

Ga zo door, het wordt een mooie en strakke baan :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 07 december 2020, 15:18:17
Goedemiddag allemaal,

Michel: Wederom dank! Als het in detail goed overkomt dan is het goed gelukt!

Silco: Ik heb wel gedacht aan rotsen bij de tunnel maar toch niet gedaan. De wat sombere bruine delen moeten inderdaad een transformatie ondergaan naar een vrolijk, fris zomers groen. Uiteraard met grassen, kruiden, bloemetjes, struiken en bomen. Dat duurt echter helaas nog wel even.

Heel enthousiast ben ik begonnen met ballasten van de wisselaandrijvingen. Tenminste dat was de bedoeling. Ik wilde dit in eerste instantie net zo doen als (Rocnet) Hans. Kunststof afdekking en dan ballast er op lijmen. Ik zag ook ergens de oplossing met dubbelzijdig tape. Dat leek mij ook wel wat, dus aan de gang! Het leek ook goed te gaan..... :-(

Ik had nog dubbelzijdig tape die je ook gebruikt voor vloerbedekking. Zeer sterk en plakt geweldig. Te geweldig kwam ik achter. Tenminste als je de tape een stukje van de aandrijving af wil halen en dan beter wil vastplakken. Achteraf lijkt mij dat het probleem want na het ballasten werkte de wissel niet meer. Ik moest dus de aandrijving weer loshalen, wissel eruit halen om nieuwe aansluitingen er aan te solderen. Het fragiele plastic heveltje van de aandrijving zat niet goed meer aan de wisseltongen. Na het opnieuw monteren weer teruggelegd. (mijn mening: het blijft een flutverbinding, dat mag wel wat betrouwbaarder) De wissel ligt er nu weer in en dan probeer ik het opnieuw in de herkansing. Dus nauwkeuriger plakken en daarna niet meer aankomen. 8o

Wordt vervolgd......

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ramdani op maandag 07 december 2020, 15:51:03
Marcel, je kan ook eerst ballasten en dan de wissel leggen,doe ik ook; (ik gebruik wel geen M-aandrijvingen)


mvg,
Michel





Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op maandag 07 december 2020, 16:40:54
Waarom dubbelzijdig kleefband gebruiken Marcel?
Je kunt toch ook gewoon normaal plakband gebruiken om de zaak vast te zetten en af te dichten.
Dan zit er direct een plastic laag op, zodat je het gewoon kunt ballasten.
Dit is eventueel naderhand veel makkelijker los te halen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ACTS.zuid op maandag 07 december 2020, 16:54:35
Citaat van: narwal op maandag 07 december 2020, 15:18:17

Heel enthousiast ben ik begonnen met ballasten van de wisselaandrijvingen.


Huib Maaskant (die gisteravond op TV was) deed het zo: https://www.floodland.nl/aim/info_verborgen_wisselspoel_1.htm

Niks plakken dus, lekker los laten liggen. Maar pas doen als alles klaar is.

Gr, Ben.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op maandag 07 december 2020, 20:02:04
Ballasten zonder afdekking lijkt me ook niet ideaal. De wisselspoelen bestaan uit 2 delen en vocht kan er maar zo tussen sijpelen, met schade op termijn als gevolg.
Ik heb nu van alles geprobeerd, maar doodeenvoudig plankband hecht fantastisch en wanneer je dat gelaagd aanbrengt fixeer je de wisselspoel zeer goed op zijn plaats. Loshalen is ook simpel. Dom lostrekken en al het plakband gaat mee.
Ballast kun je er eenvoudig overheen strooien en met de bekende vloeistof overgieten. Het geheel is spatwaterdicht.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: BlikkenTinus op dinsdag 08 december 2020, 00:46:12
Niks plakken, maar ballast los laten liggen?
Ik ben er niet zo zeker van dat dat zo'n goed idee is. De kans dat er korreltjes ballast ergens in raken waar je ze niet wilt, is mij dan te groot. Misschien fabeltjes, maar ik heb toch meer dan eens gehoord dat ze in het mechaniek van de wisselaandrijving kunnen komen of tussen de tandwielen van je locs. Fixeren ID het veiligste.

Overigens komt het er allemaal prachtig uit te zien!


Groet,

Peter
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 13 december 2020, 17:25:03
Goedenavond eenieder,

Michel: Klopt.  :thumbup: Dat heb ik ook gedaan onder de bewegende delen van de wissels. (zie foto 2 over het probleem) Het gaat hier puur en alleen over de aandrijving.

Martin: Waarom dubbelzijdig tape? Ooit gezien en leek me wel wat. Met gewone plakband heb ik wat mindere ervaringen met blijven zitten, vandaar. Tweede voordeel is dat de ballast ook heel goed aan de tape blijft plakken. (eigenlijk blijft alles heel goed aan die tape plakken..... 8o)

Ben (en Martin en Peter): Huub gebruikt wel andere railbedding dan ik en ook ik ben niet zo'n fan van losliggende steentjes. Maar hij maakt het wel erg mooi! :thumbup:

Ik denk dat alles is gelukt. Alle ballast voor station Güglingen ligt er, op een klein stukje na waar een overweg moet komen naar het laad- en losperron, op en is gelijmd. Het ligt nu te drogen en dan haal ik over een week de schroefjes er uit. Zoals het nu lijkt werken alle wissels zoals het hoort.

Als ik dit jaar de afneembare delen van station Güglingen klaar krijg en nog een paar kleine klusjes in het station afrondt vind ik het voor dit jaar prima. Dan ben ik verder gekomen dan ik dacht. Uiteraard is de baan nog lang niet klaar, maar toch..... mooie afsluiting!


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Haradigi op zondag 13 december 2020, 18:32:00
Hi Marcel,

Kijk met bewondering naar je mooie vorderingen.

groet
Harald
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ceess op zondag 13 december 2020, 19:40:47
CHAPEAU voor alle resultaten tot nu toe.  :arrow: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Timelord op zondag 13 december 2020, 20:30:39
Het enkelspoor, komende uit de tunnel, ik zou het rechtdoor leggen. Dat kopspoor met laadperron is totaaloverbodig op die plek.
Verder ben ik heel benieuwd naar het eindresultaat.  :) :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: LibertyCity op maandag 14 december 2020, 07:21:53
Wellicht een kwestie van smaak. Ik vind het juist wel een goed idee. Je kan hier een verdwaalde wagon kwijt die net weer iets toevoegt aan een gevarieerd beeld.  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Laenderbahn027 op maandag 14 december 2020, 08:45:39
Citaat van: Timelord op zondag 13 december 2020, 20:30:39
Het enkelspoor, komende uit de tunnel, ik zou het rechtdoor leggen. Dat kopspoor met laadperron is totaaloverbodig op die plek.

In de categorie "Leermoment": waarom voegt, in jouw ogen, dat kopspoor met laadperron niets toe?

Alvast bedankt voor je reactie.

Met vriendelijke groet,
William
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Ruured op maandag 14 december 2020, 12:13:04
Ik vind het verloop vanuit de tunnel wel leuk, maakt het wat dynamischer en dus wat spannender.

Lekker strak die ballast. Vraagje: waarom heb je een stukje 'overgeslagen'?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Maarten op maandag 14 december 2020, 18:12:24
Paadje over het spoor misschien?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Nieuwenhuis op maandag 14 december 2020, 20:10:33
 @citaat & @citaat @citaat Ik denk dat er vanzelf een seintje volgt ...

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 18 december 2020, 18:16:56
Goedenavond Modelspoor collegae,

Harald: Ook ik kijk vaak met verwondering naar mijn vorderingen en verbaas mij dan vaak over het resultaat..... heeft meer te maken met de kwaliteit van de materialen die tegenwoordig zijn te krijgen dan mijn kunsten! 8)

Cees: Dank!

Timelord (naam?): "Vroeger", toen de eerste spoorwegen werden aangelegd lag er in Güglingen een enkelspoortje met een eenvoudige halte. Jij zag meteen dat rechtdoor vanuit de tunnel veel logischer is, en dat klopte ook, dat was de oude route. Met de groeiende vraag naar goederen en personenvervoer is het stationsgebouw gebouwd en het geheel uitgebreid met een perron en meerdere sporen. Aangezien er lokaal ook behoefte was, en is, aan grotere goederen voor de lokale land- en bosbouw moeten die machines ook daar worden afgeleverd. Door de eigenlijk veel te kleine beschikbare ruimte was de enige plek waar een laad- en losperron kon worden neergezet de huidige locatie. Zo zie je maar, er is altijd een verklaring waarom iets is zoals het is!

LibertyCity en William: Het geeft inderdaad een gevarieerder beeld en voegt het wel degelijk wat toe!

Ruurd: Het verloop is inderdaad wel wat speelser dan recht toe recht aan!

Ruurd, Maarten en Erik: Natuurlijk niet per ongeluk een stukje vergeten! Er moet inderdaad een paadje komen vanaf de goederenloods naar het laad- en losperron. (ik had dat stiekem eigenlijk al verklapt bij het plaatsen van de foto's....) En ook Erik had gelijk: er volgen vanzelf nog seintjes! O:-D

Er is een mooi pakket (eigenlijk twee) binnen gekomen. Er waren zelfs een grote vrachtwagen en elektrische palletwagen  voor nodig om die te komen brengen! Was het voor de trein? Ja en nee. Het is een lang gewenste droom: een werkbank! Die staat nu in een kamertje achter de garage. Nu kan al het handgereedschap, elektrisch gereedschap en alle oude bakjes en lades met schroefjes, boutjes en noem alle zooi maar op wat iemand zoal thuis heeft liggen hierin worden opgeborgen. Voordeel voor de trein? Al die spullen stonden eerst op zolder in een kleine ruimte naast de baan. Nu kan ik dus alles wat onder de baan ligt verplaatsen naar die ruimte en hoef ik niet steeds van alles te verschuiven!

Ik kan nu ook klusjes voor de trein doen op de werkbank in plaats van op mijn knieën bij de baan of in het kamertje waar de werkbank nu staat. De eerste klus is daar al uitgevoerd en ligt nu mooi te drogen. De afneembare delen voor achter station Güglingen. De Sculptamold zit er op en de granieten onderlaag ook al. Misschien morgen afwerken met de donkerbruine lasurverf.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Ruured op vrijdag 18 december 2020, 21:53:49
Goede foto's. Wagenborg?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op vrijdag 18 december 2020, 23:54:16
Mooi werkruimte en werkbank.
Je kan er ook altijd nog een pendelbaan op aanleggen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Barry1972 op zaterdag 19 december 2020, 01:31:43
In spoor 1  :P
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jan22 op zaterdag 19 december 2020, 02:03:10
Citaat van: narwal op vrijdag 18 december 2020, 18:16:56
Ook ik kijk vaak met verwondering naar mijn vorderingen en verbaas mij dan vaak over het resultaat..... heeft meer te maken met de kwaliteit van de materialen die tegenwoordig zijn te krijgen dan mijn kunsten!
Dat hebben meer mensen gemeen: die verwondering, prachtige materialen, mooi verwerkt.

Maar ik verwonder me ook over de vasthoudendheid.
Ik herinner me nog van pagina 1 het 3d-beeld van de enkelbaans spoorlijn, en de opzet:

Twee verschillende banen die niet met elkaar in verbinding staan; de dubbelsporige paradebaan maakt deel uit van de ene baan (met bovenleiding, voor lange passagier- en goederentreinen), en de andere enkelsporige baan die daarboven ligt (lokaal spoor, met diesel-boemeltjes, en stoomlocomotieven) van station Friedrichshöhe naar station Güglingen.

Verrassend dat waar TimeLord het over had, al zat in dat ontwerp uit 2013, want toen viel het nog niet zo op.
Daar is dus lang over na gedacht. Sorry voor de herhaling (zelfs de seinen stonden er al in).  :thumbup:


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Adjebelle op zaterdag 19 december 2020, 08:25:28
Er is nog een reden om de wisselspoelen wel af te plakken. Avontuur in Miniatuur laat zien hoe je "oude" wisselspoelen die geheel dicht zijn aan de onderkant voorziet van ballast.
Echter, de nieuwste wisselspoelen, zoals ook Marcel die hier gebruikt, hebben een open spleet, precies aan de onderkant vd uitstulping en hierachter zitten mooi de interne lasverbindingen vd aandrijving. Als je die dus omdraait en er ook nog maar iets van vocht bijkomt heb je uiteraard problemen.
Ik ga ze daarom afdekken met ducktape en dan op de normale manier de ballast erover.


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Timaximus op zaterdag 19 december 2020, 09:43:03
Mooie werkbank.  :thumbup:

Dat mis ik hier wel, zo een nette vaste werkplek om lekker te solderen etc. Doe ook veel op de grond hierzo op de treinenzolder. En soms op de eettafel in de woonkamer, met als nadeel dat je weer met je spullen loopt te sjouwen en uit te stallen en weer bij elkaar te rapen als klaar is.   

Gezien jouw nette bouwstijl zal die werkbank ook wel netjes blijven.  ;)

MvG,

Timaximus
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zaterdag 19 december 2020, 10:03:19
Dat ziet er superstrak uit, Marcel  :thumbup:

En een mooie ruimte ! Ik dacht meteen - net als Tom - mooie plek voor nog een baantje   :D
In mijn schuur ziet het er trouwens heel anders uit. Niks voor jou, waarschijnlijk  :-)
Heb je in die ruimte ook een tafeltje of iets om aan te zitten ?

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Marc en Joeri op zaterdag 19 december 2020, 13:28:28
Wow Marcel! Ik heb al een tijdje niet meer gereageerd maar wel met veel bewondering gekeken naar jou verslagen.
Heel erg mooi! Ik ben erg gecharmeerd van de Josef Brandl bouwtechnieken! Mooie rotsen en grondkleur. Belooft wat voor de vegetatie!  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 19 december 2020, 16:04:01
Goedemiddag allemaal,

Ruurd: Wagenborg? Nee, had gekund, ik ben daar wel een paar keer binnengestapt toen ik nog op de zeevaartschool in Delfzijl zat. De linker is de "Electron" van Beck's (Groningen) en de rechter de "Jupiter" van Moerman (Rotterdam). Ik heb daarnaast ook nog gevaren bij Mc Dermott Inc. Int. (Offshore werkschepen)

Tom en Barry: Als ik, in de verre toekomst, mijn ooit baan af heb dan is het wel mijn plan om kleine moduleachtige projecten te gaan doen. De werkbank zal ook dan goed van pas komen maar moet wel gewoon kunnen worden gebruikt. In schaal 1 kun je dan net een meter naar links en dan weer terug......

Jan: Inderdaad! Over mijn baan is lang nagedacht en ik hou me nog redelijk aan het plan. Er zijn wel details aangepast. Zoals het vervallen van een groter BW met draaischijf, deze is vervangen door een kleinschaliger BW voor het kleinere stoomgeweld en een houtzagerij. (de laatste moet nog worden gebouwd) Ook een aantal sporen zijn nog enigszins gewijzigd maar dat zijn kleine details.

Ad: Je hebt gelijk, dat is een belangrijk aandachtspunt.

Tim: Ik heb nog nooit zo'n mooie werkbank gehad. Altijd behelpen op de grond en een workmate. Dan is dit wel mooi! Ook belangrijk zijn de kastjes (voor elektrisch gereedschap) en een behoorlijk aantal lades. (voor alle schroefjes, lasdoppen en verzin het maar) Of die zo netjes blijft weet ik niet. Ik zal deze niet mishandelen maar het is natuurlijk wel een werkbank.

Tony: voor het kleinere werk heb ik nog mijn werktafel naast de baan. Indien nodig kan ik bij de werkbank wel een stoel aanschuiven maar we zitten tegenwoordig al teveel dus staan is ook wel goed!

Marc & Joeri: Dank! Tja, je moet de inspiratie voor de bouwtechnieken wel ergens vandaan halen en Jozef Brandl is natuurlijk wel een "Meister"! De vegetatie is voor mij nog een zo goed als onbekend terrein. Dat wordt nog heel erg spannend!

Nou, de laatste (afneembare) delen van stationsgedeelte Güglingen zijn klaar! Dat houdt in dat dit deel voorlopig zo blijft. Ik heb ook de bodem in dit deel, die nog de gewone graniet kleur hadden behandeld met de donkerbruine lasurverf. Dat geeft, hoop ik, een goede basis voor de rest en mocht het door de latere bedekking toch gedeeltelijk zichtbaar zijn dat is dat volgens mij geen probleem. Het heeft daarvoor een prima kleur.

De XPS/Sculptamold landschapsdelen volgen mooi de vormen van de bergachtige achtergrond. Dat is beter gelukt dan verwacht. Dit is een hele mooie bouwafsluiting voor dit jaar. Ik ga de gebouwen en toebehoren eens terugzetten. Leuk kerstdagen klusje.

Later volgt nog een update met de stand van zaken van de hele baan als jaarafsluiting.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: LibertyCity op zaterdag 19 december 2020, 19:45:04
Prachtig! Het lijkt wel een 3D-schilderij  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 19 december 2020, 19:48:42
Marcel,

Ik heb weer heerlijk genoten van de laatste updates van je baan maar zeker ook van je werkbank.
De werkbank ziet er professioneel uit en zeker van de opbergruimte ga je veel plezier van beleven.
Je baan wordt mooier en mooier en het blijft een genot om naar te kijken.
Succes met de kerstdagen klusje en vergeet geen foto's te maken als de gebouwen en toebehoren zijn teruggeplaatst zodat wij (trouwe) volgens kunnen genieten van het totaal plaatje.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 20 december 2020, 12:16:59
Goedemiddag mede-hobbyisten,

LibertyCity: Dat is een mooi compliment! Ik ben het ook wel met jou eens. :thumbup:

Michel: Dank! Ik las jouw verzoek en heb speciaal voor jou gelijk wat sfeerplaatjes proberen te schieten. ;)

Verder geen verhaal, alleen even wat foto's omdat het er nu toch staat. Ik probeer het groen er al vast bij te denken.......

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ceess op zondag 20 december 2020, 15:32:05
Prachtige sfeerplaatjes Marcel.  :arrow: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 20 december 2020, 17:03:16
Marcel,

Bedankt voor de gemaakte sfeerbeelden. :thumbup:
Ik heb er weer erg van de ontspannen sfeer genoten die de foto's uitstralen.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ikke650 op zondag 20 december 2020, 17:42:28
Hallo Marcel,

Ziet er super uit. Wordt al een mooi geheel.  :thumbup: :thumbup:

(Trouwe volger)

M.vr.gr. Erwin
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 20 december 2020, 19:10:55
Goedenavond allen,

De baan is weer opgeruimd en de zolder gestofzuigd dus ik wou al weer verder aan het passen en bouwen. Toen dacht ik nog: Stop! Ik heb overzichtsfoto's beloofd van zoals de baan er nu bijstaat. Dan moet je niet alles weer overhoopgooien.

Meteen dus maar het eindejaarsoverzicht. Dan maar een weekje eerder. :D


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 20 december 2020, 19:13:53
En deel twee:

Ik was aan het uitproberen met foto's en dacht dat panorama foto's ook wel wat was.... dus bij deze!

Dat is het wel voor dit jaar! Nu kan ik lekker rustig gaan dromen op zolder hoe het verder moet... O:-D

Uiteraard: Iedereen hele fijne feestdagen en een iets beter 2021 gewenst! :favorite:

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: BlikkenTinus op zondag 20 december 2020, 19:19:41
Het ziet er echt prachtig uit. Ik ben zo benieuwd hoe het wordt met groen gras, struiken en bomen. Je proefstukjes zijn zeer veelbelovend en in denk dat je een prachtige, consistent gebouwde modelbaan aan het realiseren bent. Mij lukt het zo strak niet. Mijn plan lag iets minder duidelijk vast en de aankleding volgt mijn eigen ingevingen. Maar ik denk wel te herkennen wat jij wel eens opmerkte, Marcel, en dat is het gaandeweg ontdekken van wat je blijkt te kunnen als je de materialen maar hebt en tips en trucs van ervaren bouwers kunt volgen. En ach, vooruit, een beetje talent helpt ook.

Groet,

Peter
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zondag 20 december 2020, 19:41:58
Ook fijne feestdagen Marcel. Het ziet er weer top uit.  :P
Hopelijk wordt 2021 inderdaad beter. Dan kan ik je een keer uitnodigen voor een kop koffie en een blik op mijn baan.
Dan moet de 1,5 mtr. maatregel wel verdwenen zijn, want dat kan bij mij echt niet. Duimen dus. ;)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: wimpietje op maandag 21 december 2020, 05:25:36
Dank voor de sfeerbeelden en Panorama foto's Marcel en prettige feestdagen gewenst
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: LibertyCity op maandag 21 december 2020, 13:51:50
Fenomenaal gewoon! Een ware inspiratiebron voor secuur en planmatig werken. Volgend jaar zomer als ik klaar ben met mijn deeltijdstudie hoop ik mijn zolder ook klaar te hebben om te kunnen starten met bouwen. Ik zal vaak dit topic raadplegen om inspiratie op te doen. Fijne feestdagen en vooral een gezond 2021 gewenst!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op dinsdag 22 december 2020, 00:04:25
Een (kerst)feest om naar te kijken, Marcel  ;)

Daar komen je treinen goed tot hun recht straks  :thumbup:
(Maar eigenlijk nu al hoor, de rest denk ik er vanzelf bij.)

Het Grote Aankleden kan beginnen en wat dat betreft, kan 2021 al niet meer stuk  :P

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op dinsdag 22 december 2020, 00:20:34
Met veel plezier je eindejaaroverzicht bekeken. Complimenten voor je structurele manier van werken en hoe harmonieus je baan(plan) er nu al uit ziet. De eerste scenery delen beloven heel wat voor de toekomst, dus ik blijf je met veel interesse volgen. Ik denk dat ik daar nog veel van kan leren :thumbup:. Fijne feestdagen en ik kijk al uit naar je eerste update in 2021.

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op dinsdag 22 december 2020, 06:52:16
Prachtige overzicht foto's laat je ons zien.
Het is weer heerlijk smullen als ik kijk naar de vele details wat mij altijd een heerlijk ontspannen gevoel geeft.

Bedankt voor de kerst en nieuwjaarswens.
Uiteraard ook voor jouw en de familie fijne feestdagen en een goed en gezond 2021 toegewenst vanuit Michelstadt.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op dinsdag 22 december 2020, 18:34:27
Goedenavond Modelspoorvrienden,

Peter: ik ben nog veel meer benieuwd dan jij hoe het wordt met "begroenen"...... hopelijk heb ik daar wel talent voor! Duurt nog even dus ik kan nog oefenen.

Martin: Dat zou inderdaad wel leuk zijn. Ach, het zal toch wel beter gaan dan dit jaar? Ik ben echt benieuwd naar jouw baan; daar kun je vast lekker midden in zitten terwijl er van alles om je heen gebeurt! :thumbup:

Wim: Dank! Graag gedaan!

LibertyCity: Een groter compliment kan iemand eigenlijk niet krijgen; een voorbeeld zijn voor naslag en inspiratie? Ik ga er bijna van blozen... :oops:

Tony: Dat ga ik inderdaad met kerst veel doen! Naar zolder, stil zitten, en genieten van het rijden! :favorite:

Wico: Ook heel erg dank! Op dit forum leren we van elkaar. Dat gaat veel beter dan "vroeger" met alleen een stapel catalogi van Märklin... En dat was al genieten. (en al eerder dan verwacht een update...)

Mies: Ik doe mijn best om ook op dit forum (als verlengstuk) leuk met de hobby bezig te zijn. Dat anderen daar dan heerlijk van smullen en even lekker ontspannen is wel heel erg fijn! Het duurt nog wel even (jaren...) tot ik met het BW verder ga maar mocht ik zover zijn dan moet je maar een plaatsje aanwijzen waar het "Spotter Michel" bankje moet komen te staan... :D

Het zijn de donkere dagen voor kerst. De kortste dag is geweest, ik kon het vanmorgen al gelijk merken, maar in Güglingen waren ze het wel zat. Aangezien het grondwerk voor de verlichting al heel lang klaar was werd het wel de hoogste tijd om eindelijk eens verlichting gaan plaatsen. Als je als boerengehucht op de lokale en landelijke overheid moet wachten dan wordt het steeds verder uitgesteld. Dus moest ik mijn plannen omgooien en met de lampjes die ik al had aan het werk. Ik had wederom mijn lenigheid, ruimte onder de baan, mijn visuele hulpmiddelen zijn daar ook niet ideaal, onderschat dus met een paar hindernissen "lekker" bezig geweest. Er staat nu verlichting! Dat is wel even wat anders terwijl het nog lang niet perfect is. Te zijner tijd wordt het een en ander nog wel aangepast maar voorlopig is dit wel stemming verbeterend!

Als nachtverlichting heb ik een 15W blauw gloeilampje aan het plafond. Dan is het net een maanverlichte omgeving. Nachtfoto's is dan weer wat moeilijker dus dat is niet helemaal optimaal, maar er zijn wel beelden! In deze tijden van veel verlichting doe ik nu eindelijk, op wel heel erg aandringen van de bewoners van Güglingen, ook eens een keer mee!

Fijne Feestdagen!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op dinsdag 22 december 2020, 18:36:57
Sfeertje hoor, zeker nu tijdens de donkere dagen voor kerst.  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op dinsdag 22 december 2020, 19:52:18
TOP sfeer Marcel  :thumbup: :thumbup:


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: RocnetHans op dinsdag 22 december 2020, 20:39:15
Mooi Marcel, die laatste kan zo op een ansichtkaart. (ehhh... kerstkaart natuurlijk)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op dinsdag 22 december 2020, 21:07:34
Dat is toch prachtig Marcel. Gewoon een stoel pakken, zitten en genieten wat je zelf heb gecreëerd.  :)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op dinsdag 22 december 2020, 21:12:40
Marcel,

Wat een prachtige sfeervolle plaatjes. :)

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Marc en Joeri op woensdag 23 december 2020, 13:39:28
Top! Zeer sfeervol. Fijne feestdagen!! :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Haradigi op woensdag 23 december 2020, 14:19:11
Hi Marcel,

Dat bouwen gaat rap en de foto's zijn erg sfeervol.

groet
Harald
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 28 december 2020, 19:24:27
Goedenavond allemaal,

Geen verdere bouwwerkzaamheden te vermelden. wel lekker de zolder opgeruimd, schoongemaakt en alles wat ik daar niet dagelijks nodig ben overgebracht naar de werkbank. Alles wat wel bij de baan moet blijven ligt nu in de eerder genoemde kleine ruimte naast de baan. Eindelijk ligt er nu dus helemaal niets meer onder de baan! :D ik hoef dus niet meer van alles te verplaatsen als ik ergens bij moet. zo luxe heb ik het nog nooit gehad, nu maar hopen dat ik het zo kan houden.

Als afsluiting voor dit jaar een video met de stand van nu. Een keer weer iets anders dan foto's, kijkt toch anders. Het blijven bij mij wel one-shot filmpjes dus het is niet allemaal zo gladjes.  B)

Veel kijkplezier!

https://youtu.be/rdj-lzXcZ5o (https://youtu.be/rdj-lzXcZ5o)



Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op maandag 28 december 2020, 19:38:14
Leuk filmpje, geeft een mooie indruk van de baan.
Zie wel dat er nog werk genoeg open ligt, daar kan je straks weer genoeg energie in kwijt.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: LibertyCity op dinsdag 29 december 2020, 08:06:47
In een woord: prachtig! Keep up the good work in 2021! Fijne jaarwisseling en alle goeds toegewenst  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op dinsdag 29 december 2020, 08:10:55
Marcel,

Bedankt voor het kijkplezier van de mooie film van je prachtige baan. :thumbup:
Ook namens mij een goed uiteinde en een gezond 2021 toegewenst.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Hanzi op dinsdag 29 december 2020, 08:21:27
Mooi rustig filmpje, Marcel. Ziet er allemaal gelikt uit en gaat alleen nog maar mooier worden! Veel succes en plezier met het bouwen van de nog ontbrekende scenery!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op dinsdag 29 december 2020, 08:32:27
Mooi mooi mooi Marcel  :thumbup: :thumbup:
Niet alleen je baan maar ook het materiaal wat er rond rijd is top.

Zelf zou ik de centrale een andere plek geven, dan komt je scenery nog meer tot zijn recht  :)


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op dinsdag 29 december 2020, 10:37:34
Bedankt voor het mooie filmpje, ik heb er met veel plezier naar gekeken :thumbup:. Gelukkig ligt er nog genoeg werk in het vooruitzicht, dus dat beloofd veel updates voor komend jaar :).

De beste wensen voor 2021!

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wimdouwe op dinsdag 29 december 2020, 20:07:53
Prachtig filmpje, een mooie afsluiter van het jaar  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Michael op woensdag 30 december 2020, 11:17:26
Mooie film en wat een prachtige baan wordt dit.

Veel succes met het bouwen in 2021.

Groetjes Michael
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Silco_88 op woensdag 30 december 2020, 12:04:35
Gezellige sfeer met de verlichting op de baan aan en in de kamer uit :D. Mooi filmpje, dat geeft inderdaad een goed beeld. Ik hoop in 2021 de eerste graspollen op je baan te zien. Ga zo door!  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op woensdag 30 december 2020, 15:43:23
Mooie "bewogen" afsluiting van het voorbije jaar, Marcel  :thumbup:
De avond-impressies waren trouwens ook om te smullen  :P

Voor de volgers wordt het een goed jaar; de gaten in de scenery zullen stap voor stap gevuld worden.
Ik verheug me er op  ;)

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Einte op woensdag 30 december 2020, 16:18:53
Hallo Marcel,

Je bent een hoop opgeschoten en een mooi filmpje.
Ga zo door, het groen zag er ook mooi uit bij jou.
Ben benieuwd  :)

Gr Einte
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ceess op woensdag 30 december 2020, 17:11:18
Een mooie jaarafsluiting, Marcel.  :arrow: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: wimpietje op donderdag 31 december 2020, 05:29:12
Tx voor het filmpje Marcel, een mooie afsluiter
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op donderdag 31 december 2020, 16:27:00
Goedemiddag modelspoorvrienden,

Wat een hoop positieve reacties op het laatste filmpje, Bedankt! Vooruit: als toegift echt de laatste van dit jaar. Zelfde idee, net iets anders.

Peter: de CSII blijft wel op die plek maar wordt uiteindelijk "verstopt" onder het landschap. Dan kijk je naar de scenery en niet naar de aansturing! :D

Ik was heel lekker ontspannen op zolder aan het klungelen met een nieuw project; een bouwdoos van Kibri, een "Landhandel" gebouw. Heeft helemaal geen haast, is bedoeld om lekker rustig met de hobby bezig te zijn. Even een rustgevende foto van gemaakt, en ja zo ziet mijn "zolder werkplek" er meestal uit. 8) Lekker georganiseerd. (en toch ben ik dan af en toe nog iets kwijt... O:-D)

Iedereen: de allerbeste modelspoor wensen voor 2021, hopelijk kunnen we elkaar volgend jaar dan wél eens ergens tegenkomen! :thumbup:


https://youtu.be/hAzyBqtCmcY (https://youtu.be/hAzyBqtCmcY)

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Robert op donderdag 31 december 2020, 16:44:04
Mooi!
En een prima werkhoek!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op donderdag 31 december 2020, 17:31:50
Leuk filmpje met mooie rustig rijdende treinen, daar hou ik van. Je moet ze kunnen lezen als ze voor bij rijden.

Je schrijft over je werkplek maar waar is die dan  :) :) :) :) :) :) netjes hoor.
Bij mij is het nu weer een puinhoop, ben nog even bezig geweest met de kolenhandel en nu lijkt mijn werkplek wel een kolenhandel door de zwarte poeders. ;) :)

Blijf braaf, gezond en modelbouwen in 2021.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Barry1972 op vrijdag 01 januari 2021, 19:14:30
Fraaie werkplek  :P :)
De beste wensen voor 2021
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: BlikkenTinus op vrijdag 01 januari 2021, 20:53:25
Dat was te verwachten, zo'n keurige werkplek... Valt me bijna tegen dat er wat wittige rommel op de groene snijplank ligt. Ik vermoed dat mijn werkhoekje meer lijkt op wat Tom beschrijft.
Ik klieder er ook flink op los. Maar ik ben stiekem jaloers op je overzichtelijke en fraaie werkwijze, Marcel. Petje af. En niet in de laatste plaats voor het fraaie resultaat!

Groeten

Peter
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zondag 03 januari 2021, 13:14:39
Mooi, praktisch en opgeruimd die werkplek, Marcel  :thumbup:
Zo ziet dat er bij mij heel af en toe een half uurtje uit  :D

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zondag 03 januari 2021, 19:26:22
Prachtige filmpjes Marcel. Een genot om te zien. ;) :thumbup:
En wat een mooie werkplek heb je. Ik moet alles in de woonkamer of op mijn kantoor doen.
Om jaloers op te zijn.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Maarten Marklin op vrijdag 15 januari 2021, 15:12:20
Heel mooie baan en wat me bevalt is je lange treinlengtes, vooral met goederen kun je dan goed variëren.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Harrie op vrijdag 15 januari 2021, 16:16:14
Wat een juweel van een baan hier is over nagedacht TOP gr. Harrie
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 17 januari 2021, 11:30:20
Goedemorgen iedereen,

Robert: Een fijne werkplek is onontbeerlijk! "In den beginne" van de bouw had ik op de volledige zolder de baan gepland. Gelukkig ben ik daar op teruggekomen en heb ruimte overgelaten om een werktafel neer te zetten. Ik ben daar nog steeds blij om.

Tom: We bouwen modelspoorbanen, geen racebanen. Treinen mogen best hard rijden maar alleen als het traject zich daarvoor leent. Ik kan (mag) met mijn auto op een achterafweggetje ook geen 130 km/uur, ook niet na 19.00 uur!

Barry: Dank, en ja het is een lekker klungelplekje om rustig te freubelen!

Peter: Ja, ik ruim het plekje altijd lekker op maar ook ik maak er soms wel een kliederbende van!

Tony: Ook hier zag het er een half uur later ook echt anders uit! Maar ook na deelafrondingen ruim ik even op.

Martin: Niet jaloers zijn, jij hebt tenminste kijkbuizen met mooie verlichte treinen op jouw kantoor. Ik heb op kantoor lelijke collega's!

Maarten: Mij bevallen die lange lengtes ook maar het was wel een compromis, ik kan hiervoor geen voldoende lang station kwijt. Ik vind dat ik dat prima heb opgelost!

Harrie: Dank! Jawel hier is heel erg lang over nagedacht. (daar ben ik heel goed in: lang nadenken en vooral dromen) Niet al mijn wensen kon ik hierin kwijt, en ik moest ook tijdens de bouw dingen laten vervallen, maar met diverse andere oplossingen bouw ik toch een baan waar ik blij mee ben en waar een groot deel van mijn wensen wél terugkomen!

Ik heb dit jaar nog niet veel meer gedaan dan rijden en dromen. Ik ben dit jaar "opgeruimd" begonnen dus de stimulans om veel te doen is er ook niet. En ik heb niet zoveel zin..... :O

Voor alle klussen die ik nu moet doen ben ik materialen nodig die ik nog niet heb. Bouwmarkten dicht; ik kan natuurlijk bestellen maar zo werkt dat voor mij niet. Ik moet daar rondlopen en met de daar aanwezige materialen een oplossing bedenken. Dat gaat nu dus niet. Ook met het bouwen van de "Landhandel" ben ik vastgelopen, ook daar moeten nog dingen voor komen maar die zijn vandaag tenminste besteld. (was wel een puzzel om een winkel te vinden die alle zaken die ik nodig ben ook kon leveren uit voorraad.) Lijkt goed te gaan.

Verder ga ik maar eens kijken wat ik verder nog allemaal nodig ben om de baan rijtechnisch helemaal af te kunnen maken: wissels, decoders en dat soort zaken. Hiervoor moet het deel station Friedrichshöhe en het BW er t.z.t. af om aan te kunnen sluiten. Ook het schaduw/inhaal schaduwstation tussen Güglingen en Friedrichshöhe moet er nog af om naast de baan aan te sluiten.

Tweede deel is om eens duidelijk te bedenken hoe ik daarna (of daarvoor) de open delen dicht ga maken. Zoals jullie op de foto's kunnen zien is dat nog wel wat. Uiteraard heb ik weer hindernissen bedacht in de vorm van afneembare delen. (waarom zou je het jezelf makkelijk maken.....)

Dus ook als jullie een tijdje geen vorderingen zien; ik verveel me niet.... :D


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ramdani op zondag 17 januari 2021, 12:08:50
over die open delen dicht maken heb ik ook al veel nagedacht, de bereikbaarheid die zo naar voor wordt geschoven valt dik tegen vind ik , en mijn baan is veel kleiner dan de jouwe;


veel succes Marcel;


mvg,
Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zondag 17 januari 2021, 15:30:13
Ik herken dat Marcel.  ;) Elke dag loop ik even mijn trappetje op en pieker ik me suf hoe ik de gaten moet dichten.
Meerdere keren ben ik al door schade en schande wijzer geworden dat storingen altijd plaats vinden op plekken waar je niet bij kan.
Dan moet ik weer een wisselaandrijving vervangen, maar kom er met de soldeerbout niet bij.
Definitief dichtmaken kan eigenlijk niet, dus ik moet ook met een "stapelbouwwijze "verder.
Maar hoe  8) :D
Komt tijd komt raad.
Ik heb nog genoeg andere dingen te doen en de oplossing komt vanzelf.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op zondag 17 januari 2021, 16:31:23
Heel herkenbaar, ik heb eigenlijk alleen nog maar hele grote gaten want de baan is nog in opbouw. Maar ook ik ben al aan het piekeren en denken hoe ik de opbouw en bereikbaarheid goed voor elkaar krijg.

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 22 januari 2021, 19:49:40
Goedenavond allemaal,

Ja, het dichtmaken van een modelspoorbaan kan voor veel kleine lastige probleempjes zorgen. Zeker de bereikbaarheid heeft daar onder te lijden maar dat is helaas niet anders. Het blijft altijd schipperen met de ruimte. Ik moet ook nageven dat de fysieke soepelheid tijdens de lange bouwtijd ook wel ietsje minder is geworden..... Ach ja, volgende baan beter! :?

Ook ik denk er veel over na, maar dat schiet niet op. Mijn ervaring is ook dat als je begint met dichtmaken dat je dan vanzelf oplossingen ziet. Nu nog aan beginnen! (eerst de bouwmarkten weer open....) :-(

Nou er zijn een paar dingen binnen dus ik kan weer wat doen. Eerst maar eens houten muurdelen maken voor mijn "Landhandel". Puzzelen, meten, snijden en daarna schilderen en plakken. Resultaten volgen vanzelf wel een keer.

Maar er is wel een vordering te melden op hetzelfde belangrijke wereldwijde niveau van de eerste bemande ruimtevlucht: De eerste bepreiserde rit in Bad Drieberg-Steinbrücke! Eerst van een paar zittende "locals" de toch niet bruikbare onderste ledematen geamputeerd en de reizigers daarna met "Hin & Weg" kleber op hun bankjes geplakt. Dan begint het gelijk meer te leven.

Morgen maar eens beginnen aan het "houtwerk" van de Landhandel.


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op vrijdag 22 januari 2021, 20:02:34
Kijk, dat geeft nog wat meer leven in de brouwerij :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op vrijdag 22 januari 2021, 20:04:04
Dat ziet er meteen een stuk beter uit Marcel.
Heel mooi gedaan. :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Dirk59 op vrijdag 22 januari 2021, 20:07:31
Netjes gedaan Marcel, geeft gelijk meer sfeer aan de railbus  :thumbup:

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op vrijdag 22 januari 2021, 20:22:15
Zo dan, lekker aan het amputeren geweest.
Nu krijgen de Treinen passagiers en daar zijn ze ook voor bedacht.
Heb je wel de voetjes bewaard, kan je later nog gebruiken in een etalage van een schoenen- of sportkledingwinkel.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op vrijdag 22 januari 2021, 21:21:30
Erg leuk zo Marcel.
Vooral als er licht brand. Het gaat inderdaad leven op die manier.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Barry1972 op vrijdag 22 januari 2021, 22:40:50
Top idee, is de kap er makkelijk af te halen?
Ik wil dit ook wel bij mijn busje doen  :)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 23 januari 2021, 16:32:34
Goedemiddag treinenvrinden,

Inderdaad, met passagiers begint het er wel meteen anders uit te zien. De gelukkige "Preisertjes" (en andere soorten Homo Modelspoorsapiens) zijn nu echter wel veroordeeld om tot in de eeuwigheid in deze railbus door te brengen.... B)

De onderste ledematen zijn in de container verdwenen, ik heb geen sport- en ook geen schoenenwinkel in de planning. Bovengenoemde reizigers hebben dus pech, er is geen weg terug. :D

Barry: dit is een PIKO railbus 52727 (VT 98) en de kappen verwijderen is verbazingwekkend eenvoudig.  :O Eerst de twee rijtuigen scheiden door de (elektrische)koppeling los te maken. Daarna van beide voertuigen de kleine kunststof modelkoppelingen aan voor en achterzijde verwijderen en de kap is er af! Volgens PIKO moeten de remslangen ook maar dat is niet nodig. Ik heb er een fotootje bijgedaan.

Vandaag het hout voor de toren van de "Landhandel" geschilderd en aangebracht. Dat is, vindt ik, een heel stuk beter dan het origineel.

Ook was ik verbaasd hoe goed het aanbrengen van het witte stukwerk op de buitenmuren is gelukt. Het was eigenlijk noodgedwongen want ik vond dat mijn schilderkunsten de muren goed hadden verpest. Het enige wat ik volgens mij kon doen was het aanbrengen van Heki witte acrylverf 7104. Dit heb ik gedaan door middel van tamponneren. Dus voor mensen die een muur wit willen stuken: dit werkt heel goed.

Morgen eens bezig met details die ik op dit gebouw wil aanbrengen. Er moet ook nog laadgoed e.d. komen maar de dingen die ik wil hebben zijn nu nergens te krijgen. Dat komt dus nog wel eens.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ramdani op zaterdag 23 januari 2021, 17:00:03
mooi stucwerk Marcel  :favorite: ;


mvg,
Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jan22 op zaterdag 23 januari 2021, 17:22:52
Kibri H0 39208 Opslag Bedrijf in Herrenberg, mooi bouwpakket.

Ik kwam een draadje tegen van iemand die geen frisse ideeën had over de muur kleur (https://wolkingen.de/lagerhaus/).

Hij bleek zelfs een draadje op stummiforum te hebben over z'n weathering (https://www.stummiforum.de/viewtopic.php?t=122811).

Duidelijk een ander stijl dan de jouwe.  :thumbup: :D

Hij heeft ook nog wat verlichtende ideeën over deze landhandel (https://wolkingen.de/beleuchtung-des-landhandels/)

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 24 januari 2021, 17:45:05
Hallo Jan,

Leuke link. Had die nou gestuurd voordat ik aan de Landhandel was begonnen! :D Ik vind dit wel een leuke site met toch ook weer tips en trucs die net weer anders zijn.

Dat was toevallig eigenlijk ook mijn eerste plan: de toren vlak maken en de hele boel strak in de granietkleur schilderen (en daarna schuren), dakplaten (golfplaten)  grijs schilderen, enz. Maar toch gekozen voor de huidige opzet. Hierdoor past deze beter in het geheel op BDS, alles een beetje in dezelfde stijl en dat geeft dan een rustiger beeld. Ik heb de grijze originele TL bakken laten vervallen maar moet nog wel eens op zoek naar leuke wandarmaturen.

Ik wilde ook al eigen borden op deze loods plakken aangezien ik de originele van Kibri ook al heb mishandeld voordat ik kopieën had gemaakt. B) Dus vandaag in MS Visio ook eigen borden ontworpen.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op vrijdag 29 januari 2021, 11:31:32
Je Landhandel ziet er goed uit, Marcel  :thumbup:
En je preizigers hebben een pikobello plekkie gekregen  ;)
Mijn oude Trix railbus gaat open, wanneer je de stalen buffers eraf schroeft.
Perfect, degelijk en betrouwbaar systeem en mag wat mij betreft bij zoveel als mogelijk wagens en loc's gebruikt mogen worden.
Tis af en toe een ramp, om een rijtuig of (Roco)loc te openen  :?

Keep on knutsing !

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 31 januari 2021, 17:33:45
Hallo allemaal,

Tony: Dank! En inderdaad, het was ook voor mij een openbaring hoe verbazingwekkend eenvoudig deze railbus was te openen! Er is heel veel materiaal wat je met angst en beven heel voorzichtig probeert te openen en dat je maar hoopt dat je dan per ongeluk geen verborgen hindernissen afbreekt. En dat is soms erg moeilijk omdat je daar soms eigenlijk ook nog vier handen voor nodig bent!  8o Puntje van aandacht voor onze leveranciers....

Nou, de BDS Landhandel Friedrichshöhe is bijna klaar maar omdat ik nog twijfel over een eventuele binneninrichting ligt het voorlopig even stil. De materialen die ik daarvoor wil hebben zijn nu nergens te krijgen. Komt bij dat ik dus ook niet weet of ik daar wel tijd en effort in wil steken omdat je daar waarschijnlijk bijna niets van ziet. Het gebouw staat aardig op de achtergrond dus blijft het er misschien ook wel bij om alleen het buitendeel wat meer in te richten met handelsmateriaal.

Ik zie wel, eerst maar even weer dromen over de vervolgstappen! O:-D

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 31 januari 2021, 17:37:56
Prachtig sfeervol gebouw Marcel wat helemaal goed staat bij de baan. :)

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zondag 31 januari 2021, 19:04:59
Het is inderdaad een mooi gebouw geworden Marcel en door jouw fantasie een uniek stukje werk.  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: BlikkenTinus op maandag 01 februari 2021, 00:38:42
Heel fraai geworden, het gebouw! Mooi ingetogen aangepast aan de omgeving die je creëert. Het is een genot om je bouwkunst en te volgen.

Groet,

Peter
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ArjanBosman op maandag 01 februari 2021, 21:30:22
Mooi hoor. Een genot om te zien en nog inspirerend ook.
Greetz, Arjan
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: wimpietje op dinsdag 02 februari 2021, 07:23:46
Chique gedaan hoor!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op donderdag 04 februari 2021, 09:39:01
Mooi gebouw geworden, Marcel  :thumbup:
Met wat kisten en preisers bij een van de deuren maak je het zaakje al "levend".
Vrachtauto of trekker met aanhanger erbij en klaar ben je  :P

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 14 februari 2021, 16:53:21
Goedemiddag allen,

Martin: mijn fantasie is over het algemeen gematigd maar deze is inderdaad wel gelukt. Nog niet eerder zo gezien!

Peter: Het past inderdaad in het geheel van BDS. Een beetje dezelfde stijl op de baan geeft een rustiger beeld van het geheel.

Arjan en Wim: Dank voor het compliment!

Tony: Exact mijn idee. Eigenlijk zoek ik nog een leuke Opel Blitz met open laadbak. De jaren 60/70 uitvoering. Nostalgische herinneringen aan. En daarna een paar kisten, zakken, balen en lege pallets en dan is het net echt. (en uiteraard een hardwerkend Preisertje met palletwagen die al die rommel moet verplaatsen....)

Hier helaas geen meters te melden, op dit moment klungel ik maar een beetje aan met de dingetjes die ik nog heb liggen. En dat is niet veel meer. Er is hier behoorlijk wat sneeuw gevallen en daardoor ook enige lekkage bij twee tuimelramen op zolder.  :-( Uiteraard beide boven op de baan. Daar kan ik nu ook niets aan doen dus even afwachten wat er nog mee gebeurd. Grotere reparaties zijn hopelijk niet nodig want ik kan daar door de baan niet goed bij. Voor de bouw van de baan alles solide afgewerkt dus dat verwacht je dan niet. Ik ga er maar even uit dat de lekkages alleen komen door het extreme weer met harde wind en stuifsneeuw.

Tussendoor ook het aansluiten van station Friedrichshöhe schaduwstation Güglingen-Friedrichshöhe en het BW op tekening aan het voorbereiden. Zie je later niets van maar is wel makkelijk tijdens het elektrowerk. (dan hoef ik daar niet meer na te denken maar gewoon uit te voeren wat op tekening staat)

Twee laadbanden van Kibri in elkaar gezet met nog een soort laadsilo en twee kolenweeg apparaten. Gewoon voor de nodige details op de baan. Hoe en waar ze echt komen te staan weet ik nog niet maar dit zijn wel twee serieuze opties. De finale afwerking en veroudering moet nog gebeuren.


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: BlikkenTinus op zondag 14 februari 2021, 17:08:30
Oef, ja, dit weer veroorzaakt wel de nodige hoofdbrekens.  Ook bij mij was er lekkage. Gelukkig niet bij de spoorbaan, maar wel in de buurt.  Een afvoer en een deel van de dakgoot waren kompleet bevroren. En natuurlijk ging er ergens iets smelten en uiteindelijk lekken. Dagelijkse controle en ijsbreken zijn helaas nodig gebleken, maar nu lijkt het gevaar geweken. Als het smeltwater maar ongehinderd weg kan lopen, gaat alles goed.

Overigens: mooie knutselwerkjes, Marcel!

Groet,

Peter
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 21 februari 2021, 16:15:07
Goedemiddag allemaal,

Peter: Dank voor het medeleven. Ik was blijkbaar niet de enige met lekkageproblemen boven de baan door stuifsneeuw wat door onbekende kieren toch nog binnen weet te komen. De sneeuw is weg en het lijkt er nu dus op dat dit een eenmalige klacht is. Hoop ik.... O:-D

Tussen de bedrijven weer iets opgepakt waar ik wel mee verder kon. Het maken van een lading stammen voor de toekomstige houtzagerij. Deze stammen maak ik van stengels van Guldenroede. Die had ik een hele tijd geleden al eens geoogst en nu moest het dan maar gebeuren. Voor drie wagonnetjes ben je stiekem een behoorlijke hoeveelheid nodig. Om en nabij de 350 stuks stammen die je dan op maat moet zagen, afbramen en een beetje gelijk schuren. (tak aanzetten verwijderen) Maar het is helemaal gelukt.

De wagonnetjes moeten t.z.t. nog worden verouderd dus de lading moet er nog wel uit kunnen. Ook dat gaat prima, dus dat wordt nog vervolgd.

Meteen maar weer een filmpje gemaakt van de eerste echt zinvolle lading op BDS. Ja, de railbus had ook al lading aan boord maar dat is "pratende" lading dus dat telt niet echt..... :D

https://www.youtube.com/watch?v=nOspF9URJE4&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=nOspF9URJE4&feature=youtu.be)



Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Kelderspoorder op zondag 21 februari 2021, 16:47:40
 @citaat @citaat

Daar doe je het toch voor, zo'n mooie lading aan hout, daar steekt idd vele man-uren in om dat gaan te kappen en dan nog eens op transport zien te krijgen.
Fraaie ladingen, zeer mooi gedaan. Weeral een tip die ik ga onthouden.

Grts Freddy
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op zondag 21 februari 2021, 17:08:07
Marcel,

Het is een kwestie van geduld ..., maar dan heb je ook wat. Zeer mooi gelukt moet ik zeggen :thumbup:. En nu op zoek naar guldenroede want die tip moet ik onthouden.

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 21 februari 2021, 20:54:53
Marcel,

Het is wat werk maar het resultaat is het allemaal waard lijkt mij.
De beladen wagons zijn een lust voor het oog zeker als de trein lekker langzaam voorbij rijd.
Zal mijn vrouw die de tuin doet eens opdracht geven om een Guldenroede te planten zodat er hier ook een Zwitserse boomstammen sleep kan rond rijden in Michelstadt.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 22 februari 2021, 09:17:37
Goedemorgen 3-rail vrienden,

Freddy: Bedankt! Ja, het kost wat tijd maar het is ook wel een rustgevend klusje.

Wico: Inderdaad, je bent even bezig maar dan heb je ook wat!

Michel: De treinen rijden bij mij altijd rustig en gezapig voorbij. Mijn sporenplan leent zich niet voor hogesnelheid treinen...

Guldenroede groeit eigenlijk bijna overal. Je hoeft ze echt niet te planten. Komende zomer op zoek naar de beste plekjes maar je moet het pas in het najaar na de bloei oogsten. Pas als de stengels een beetje zijn "verhout" kun je ze gebruiken. Wees niet te zuinig met verzamelen, je bent er heel wat nodig!

Werkt prima en het kost helemaal niets behalve tijd! :thumbup:


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op maandag 22 februari 2021, 10:27:26
Mooi gelukt met de lading, Marcel !

En het ritje met de V60 is leuk om te zien  :thumbup:
Die stammetjes zin van heel veel planten te maken, zolang er maar geen holle kern in zit.
Maar dat weet/zie je meteen na de eerste knip  :D

Officieel zou er volgens mij nog een touwtje om de stammen moeten, trouwens.
Maar ik doe het ook niet hoor, tegenwoordig leg ik ze er zelfs gewoon los op  O:-D

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Dibbes op maandag 22 februari 2021, 11:40:50
Citaat van: Tony op maandag 22 februari 2021, 10:27:26

Officieel zou er volgens mij nog een touwtje om de stammen moeten, trouwens.
Maar ik doe het ook niet hoor, tegenwoordig leg ik ze er zelfs gewoon los op  O:-D


Hoeft niet hoor: https://www.youtube.com/watch?v=OjUsEGOVn6M&feature=youtu.be
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op maandag 22 februari 2021, 11:45:54
Als de stammen boven de rongen komen moet er wel degelijk een band omheen (ook heel duidelijk op het filmpje te zien bij de laatste wagens)
Zolang ze tussen de rongen blijven kan er niets gebeuren.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op maandag 22 februari 2021, 11:55:12
Erg interessant en leerzaam filmpje, Jos  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 22 februari 2021, 13:43:44
Hallo allen,

Leuk filmpje Jos! Dat is wel wat anders dan mijn transportje. Ik denk zelfs dat ze daar met het laden per wagon sneller klaar waren dan ik met die kleine wagonnetjes!  :D

De waarheid van het vastzetten van lading zal wel ergens in het midden liggen. Bovendien zijn regels van nu heel wat anders dan de regels in TP III, denk ik zo maar. Mijn oplossing is eigenlijk wel veel vernuftiger: Ik heb de stammen aan elkaar vastgeplakt! Daar hebben ze in het echt vast nog nooit over nagedacht! O:-D

Mijn wagons moeten "ooit" nog worden verouderd. Ik zit te denken aan de "Sebb's 1zu87 methode". Dat vind ik er wel mooi uitzien. Zover is het echter nog niet. Daarna bestaat altijd nog de kans dat er dan ook nog een zwart ijzergaren bandje overheen komt. Zie ik tegen die tijd wel eens....

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op maandag 22 februari 2021, 14:46:53
Dat zijn toch de leukste ladingen vind ik, zelf bedacht en zelf gemaakt en dan ook nog iets wat makkelijk te verkrijgen is.
Hier staat ook aardig wat Gulden Roede in de omgeving, zal dan maar op zoek gaan naar nog 2 rongenwagons er bij en dan ook een houtzagerijtje alleen er is niet heul veul plaats meer.
Maar als ik goed ga zoeken dan is er vast nog wel een plekje te bedenken en vinden voor een houtzagerij.

Het verouderen van de wagons ligt bij mij ook nog in de planning, heb daar wel inmiddels nieuwe en betere penselen voor gekocht.
Vooral de penselen van marterhaar zijn geweldig, wel een beetje prijzig maar hun geld dubbel en dwars waard.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 22 februari 2021, 16:26:58
Hallo Tom,

Jij vindt daar vast wel een goed plekje voor. Is toch altijd leuk: kleinschalige oude industrie. Het gaat meer om de suggestie dan om een compleet uitgekiende houtindustrie! Dat is jou dus wel toevertrouwd.

Er moet hier ook nog wel wat gebeuren aan het vervangen van verschrikkelijk oude kwastjes, half uitgeharde potjes emailverf en andere verouderde verfdingetjes. Ik zit stiekem ook al aan een goedkope airbrush te denken om eens te kunnen oefenen. Bij de laadbanden die ik laatst heb gemaakt heb ik me daar kapot aan geërgerd. Het moest en zou af, ondanks de gebrekkige materialen die ik nog had staan. (en niet het geduld om eens te wachten tot ik wél de juiste dingetjes had. >:-D)

Ik moet ook nog een zagerij bouwen, nu staat er voor het idee nog een papieren gebouw naast het BW om er aan te wennen. Ik ga dat dus zeker volgen. Kom maar op met de ideeën en tips!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: traveller op woensdag 03 maart 2021, 21:04:07
Hoi Marcel,
Ik heb me de afgelopen dagen eens rustig door dit draadje heen gelezen. Prachtig om te lezen hoe gestructureerd en netjes je die baan opzet. En heel mooi voorzien van foto's en filmpjes. Ben erg benieuwd hoe je landschapsaankleding eruit gaat zien maar heb alle vertrouwen dat dat wel goed komt. Ik blijf je volgen!

P.s. Ergens kwam ik tegen dat je railreinigingswagen 46049 van Märklin wel eens ontspoord op een wissel. Ik gebruik een enkele en een tandem op mijn baantje. De enkele rijdt altijd mee in een stam, direct achter een loc. De tandem rij ik apart over de baan. Beide willen wel eens ontsporen op een wissel, ik denk dat ze dan haken op een viltje. Met rustig rijden komt het vrijwel niet voor. Ik heb ze niet extra verzwaard.

Groeten, Robert
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 07 maart 2021, 19:21:07
Goedenavond iedereen,

Robert: Zo, die kan ik in m'n zak steken! Bedankt voor het compliment. :thumbup: Het klopt inderdaad dat de hele bouw van mijn baan heel strak geregisseerd lijkt. Vaak moet er echter stiekem vóór het maken van foto's toch wel heel veel worden geïmproviseerd of anderszins worden aangepast aan de mogelijkheden om iets te kunnen maken zoals ik in gedachten heb. Ook voor mij zijn heel veel dingen nieuw dus is succes niet op voorhand gegarandeerd. Ook het invullen van het landschap met gras, struiken en bomen moet ik voor mijzelf nog uitvinden! De tijd zal het leren...

Door het gebrek aan materialen ben ik maar een beetje verder aan het klungelen. Ik moet de delen "station Friedrichshöhe", "BW" en het "schaduw/inhaalstation tussen Friedrichshöhe en Güglingen" nog definitief aansluiten. Daar moet nog wel het een en ander voor worden besteld aan decoders dus dat ben ik nu aan het uitpuzzelen. Ik denk dat ik mijn werktekeningen klaar heb zodat ik daar tijdens het bedraden en aansluiten niet over hoef na te denken. Dat aansluiten gebeurd natuurlijk naast de baan net als bij de andere delen.

Ook ben ik maar eens voorzichtig begonnen met het puzzelen hoe ik het landschap het beste dicht kan maken. Ook ben ik bezig om te zien hoe ik de CSII een beetje "in" de buitenrand kan wegwerken. Leuke puzzels om over na te denken, en een te beetje fröbelen met papier om eens dingen te proberen om te zien hoe dat lijkt.

Tijd dat de bouwmarkten weer gewoon open gaan! >:-D

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 21 maart 2021, 14:23:06
Hallo iedereen,

En ik klungel lekker op een laag niveau met bijbehorend tempo een beetje aan. De zin is er ook niet altijd en ik heb wel geleerd om dan geen dingen te doen die precies komen want dan valt het altijd tegen. Maar op de momenten dat ik wat wil doen buit ik dat dan ook volledig uit!

Met de benodigde spullen die ik dan nog wel heb ga ik dan bezig waar ik wel verder kan. Zo ben ik maar eens begonnen om het dubbelsporig deel vóór station Friedrichshöhe en de tunnel onder het BW dicht te maken met xps schuim. Uiteraard is dat weer de basis om dit t.z.t. weer strak te maken met Sculptamold. Het werkt voor mij ook altijd goed om dat eens rustig een tijdje te laten liggen en dan komen er ook altijd vanzelf wel lumineuze ideeën om het nóg beter of mooier te maken....

Vanmorgen eindelijk eens een paar bestellingen gedaan om de laatste spullen (o.a. LDT wissel- en schakeldecoders) binnen te krijgen om de volledige baan rijklaar te kunnen aansluiten. Als dat, ergens in de toekomst, dan klaar is dan ligt ook alles definitief op z'n plekje. Ook wel prettig bij het verdere dichtmaken van de gaten.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: BlikkenTinus op zondag 21 maart 2021, 14:43:42
Ja, hola, dat klungelen op laag niveau, ziet toch zeker alleen op de werkhoogte?
80 cm boven de vloer of zo? Of bedoel je het ballasten op bielsniveau?
Want wat je laat zien, is van hoog niveau, grote klasse, als altijd. Ik begrijp een beetje dat bij jou de routine of handigheid ontbreekt die sommigen 'zo maar' hebben en laten zien, maar daar hoef je geen enkele zorg over te hebben. Talent genoeg, als ik je zo bezig zie .
En dat het tempo er een beetje uit is, of de zin ontbreekt, dat hebben we allemaal wel eens. Komt vanzelf terug, al dan niet na een lumineus idee. Ook een gewoon goed idee kan tot voldoende inspiratie leiden.

Keep Calm and Carry On,

Peter
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zondag 21 maart 2021, 17:21:57
Ik ken dat wel als de zin een beetje weg is. ;)
Bij mij is het na een half jaar ook wel gedaan.
Meestal heb ik het wel gehad tegen de tijd dat de klok wordt aangepast en dan probeer ik een bepaalde fase te hebben afgerond.
Ik heb dus nog anderhalve week te gaan om zaakjes een beetje glad te maken, zodat ik dan lekker kan genieten van het voorjaar en de zomer.
Het wordt dan ook veel te warm op mijn zoldertje.

Maar bij jou lukken dingen zonder zin ook heel goed Marcel. :-)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jan22 op zondag 21 maart 2021, 17:58:04
Citaat van: BlikkenTinus op zondag 21 maart 2021, 14:43:42
Of bedoel je het ballasten op bielsniveau?

Net zat ik nog heel relaxed te kijken naar al die mooie ontwikkelingen,
en toen bleef mijn oog hangen aan dat ene zinnetje: "ballasten op bielsniveau":
(https://forum.3rail.nl/index.php?action=dlattach;topic=47444.0;attach=209443;image)

Wat gek:
-tussen de sporen in is geballast, 
-binnen de spoorstaven is geballast

Maar buiten de spoorstaven zijn de bielsen nog niet geballast.

Dus er gaat vast nog iets gebeuren?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ramdani op zondag 21 maart 2021, 19:33:53
 @citaat2  landschap laten aansluiten, en/of begrassen;


weeral goed geklungeld Marcel;




mvg,
Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 22 maart 2021, 13:12:03
Goedemiddag allemaal,

Tja, thuiswerken, dan heb je ook wel eens tijd voor het forum! >:-D

Peter: je zat er heel dicht bij! Daadwerkelijke werkhoogte 83.5 cm. In werkelijkheid ligt mijn baan op ongeveer 50 meter boven het NAP! Voor het meer artistieke deel van onze hobby heb ik inderdaad wat minder aangeboren aanleg. Ik moet eerst de kunstjes bij anderen afkijken en dan zelf aan het uitproberen. Toch vallen sommige "probeersels" tot mijn verbazing best wel aardig uit! (met dank aan mijn voorbeelden!) Andere zaken moet ik altijd eerst even aankijken om te zien of mijn ideeën ook in mijn totaal plaatje van de baan passen. Bedankt voor de bijval! :thumbup:

Martin: ik heb niet echt een "modelspoorseizoen" maar ook op mijn zolder kun je als de zon er echt op staat niet veel doen. Kleine dingetjes gaan dan wel en soms neem ik de klussen dan mee naar beneden. Jouw opmerking over een vervolgbaan klinkt mij wel bekend: minder sporen, beter bereikbaar, overzichtelijker maar wel met een leuk thema. Iets wat makkelijker te bouwen is. (met inderdaad meer ervaring O:-D) Zoiets als bijvoorbeeld bij iTom.

Jan: er gaat zeker nog wat gebeuren! Als ik nu ga ballasten dondert alles er weer aan de zijkant af; geeft zo'n zooi en kost een hoop steentjes. :? Dus als het landschap dicht is gemaakt met sculptamold en in kleur is gezet dan wordt het ballasten afgewerkt! (duurt dus nog wel even... maar dan gaat het er net zo uitzien als de foto beneden)

Michel: beide. Landschap aansluiten en begrassen! (of beonkruiden  >:-D)


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 18 april 2021, 16:05:43
Goedemiddag Modelspoorvrienden,

Het tempo is nog steeds niet terug al blijft het natuurlijk wel steeds trekken om toch wat te doen. Vaak blijft het er dan bij om stil zitten kijken hoe alles lekker rijdt, maar tussendoor doe ik ook nog wel eens wat! Ik heb een groot deel van de bestellingen gedaan om het deel met station Friedrichshöhe, het BW en een schaduw/inhaalstation te kunnen aansluiten maar de bestelling van de LDT decoders gaat nog niet helemaal goed... nog even geduld dus. (voor mij dan :?)

Er zijn ook een paar auto's binnen gekomen. Die heb ik wel nodig om goed te kunnen zien of de verhoudingen van de wegen die ik nog moet aanleggen een beetje realistisch over komen. Ja, ik weet, er zijn allerlei afmetingen bekend maar in onze hobby hangt alles aan elkaar van compromissen door het altijd aanwezige ruimtegebrek. Als het op foto's goed overkomt dan is het voor mij dus acceptabel. Ik vind het er nu al goed uitzien.

Als ik straks de bovengenoemde delen "naast de baan" ga aansluiten wil ik dit, zodra het er weer op ligt, ook meteen landschaptechnisch gaan inrichten dus dat moet dan ook klaar zijn. Lijkt mij een mooi klusje voor op de werkbank beneden, dan kan ik er ook goed bij. (en is niet zo warm als op zolder) Nadeel is wel dat de baan er nu aardig kaal bij staat! Op de werkbank lijkt Friedrichshöhe een stuk groter dan op de baan! 8o

Ik ga hier eens lekker rustig mee verder, maar wordt ooit wel met jullie gedeeld!


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: BlikkenTinus op zondag 18 april 2021, 16:35:15
Het komt er allemaal weer keurig en doordacht uit te zien! Mooie auto's ook. Ook al is het nog wat kaal, de sfeer en de verhoudingen zijn prima!

We zien de vorderingen wel rustig voorbij komen. Je anticipeert op een warme zomer waarin je toch wat kunt doorwerken. Dat is mooi. We kunnen toch nergens heen. Dus, lekker doorknutselen is gewoon het beste.


Groet,

Peter
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op zondag 18 april 2021, 19:07:20
We hebben allemaal wel eens een dipje voor onze modelbaan, helemaal niet erg het is geen aangenomen werk.

Zelf doe ik ook minder op dit moment, komt ook door klussen in en om het huis en als het weer beter wordt is het op zolder snel warm en ben ik liever in de tuin te vinden.

Gewoon doen wat je hart je ingeeft.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op maandag 19 april 2021, 03:09:15
Marcel,

Het straatje met de prachtige huizen en de mooie auto's straalt nu al zeer veel sfeer uit laat staan als je klaar bent met het gehele plaatje hoe mooi en sfeervol het dan zal zijn.
Ook het opgeruimde werkbank is een plezier om naar te kijken als ik zie hoe mijn "werkbank" de treinbaan er nu bij ligt na het maken van de proefopstelling van de verlichting dan is dit een lust voor het oog. ;)

Succes met het verdere uitwerken / afwerken van de straat en omgeving.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: PatcheTrain op maandag 19 april 2021, 10:05:30
Marcel,
Het straatje begint allures te krijgen. Top. Mag ik je vragen welke materialen gebruik je om voetpad en straat aan te leggen? Maak je die zelf? Het ziet er veelbelovend uit. Ik blijf je volgen.
Groetjes
Patrick
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: LibertyCity op maandag 19 april 2021, 13:34:19
Is niets mis met een periode wat minder behoefte aan de hobby. Vaak gaat dat gepaard met nieuwe inzichten in de loop der tijd, waarna een heropleving plaats zal vinden.

Leuk uitgangspunt om het beeld op een foto als uitgangspunt te nemen. Dat verklaart denk ik ook waarom menig forummer zo enthousiast is over de beelden die je laat zien. Keep up the good work!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op dinsdag 20 april 2021, 11:00:17
Hoi Marcel,

Dat met dat tempo en knutseldrang zal menigeen bekend voorkomen, er moet ook niks, want hobby en geen werk.
De straatbreedte kan erg variëren, vaak was er al bebouwing en stamt uit tijden van paard en wagen en dus niet zo breed als men nu zou willen.
Alles kan en mag dus  ;)
En inderdaad, het blijft altijd compromissen zoeken en vinden die geloofwaardig kunnen zijn.

Wat wel zeker is (voor mij tenminste) ; je bent een erg fraaie baan aan het maken waar je treinen goed tot hun recht komen !
Dat doel is alvast mooi bereikt  ;)

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op woensdag 21 april 2021, 19:16:27
Goedenavond allemaal,

Peter: ergens lang over nadenken is mij wel toevertrouwd! De opstelling is inderdaad nog wat kaal maar ik hoop dat als het klaar is dat het een leuk realistisch straatje is geworden met de nodige (maar niet overdadig veel) details.

Peter: het is niet echt een dipje maar eerder een soort kunstenaars-block! (nou ja, kunstenaar... dat is meer Tony z'n dingetje) De verhoudingen komen ook op mij wel goed over ondanks de iets grotere gebouwen op maar een klein stukje grond! En de werkbank is 's zomers een mooi alternatief voor de zolder.

Michel: de sfeer staat mij ook wel aan. Nog een klein beetje aankleding met straatmeubilair, wat geraniums aan de balkons en dan lijkt het heel wat. Op een werkbank moet je natuurlijk wel kunnen werken zonder eerst een half uur te moeten opruimen! Ik moet mijn werkbank nog steeds afmaken met achterwand en verlichting.......... met door Corona verzwarende inkoop mogelijkheden. (ik wil iets in het echt bekijken, niet via internet, voordat ik iets koop)

Patrick: Allures! Mooie beschrijving, hou ik wel van. De materialen moet ik nog allemaal uitdokteren. Het hangt ook een beetje af van de hoogtes (dikte) van materialen. Dat gaat dan om halve millimeters om fatsoenlijke verhoudingen en overgangen te krijgen van het ene naar het andere materiaal. (weg, de bijbehorende goot, trottoir, parkeerplaatsen en dan weer de hoogte van de huizen en het station) Het wordt waarschijnlijk iets van schuimplaat (heb ik al eerder voor een weg gebruikt), Evergreen platen en/of Auhagen toebehoren. Verder nog eerst even rustig uitpuzzelen. Gewoon blijven volgen; de antwoorden volgen vanzelf.

LibertyCity: Daar heb je gelijk in. Als iets langer blijft liggen komen er ook andere, nieuwe, inzichten. Om die reden laat ik ook vaak iets langer liggen en dan stel ik later bij hoe het dan volgens mij het mooiste kan worden. Ik deel graag mijn vorderingen op dit forum en als anderen daar dan wat aan hebben is dat hartstikke mooi! Zo leen ik ook ideeën van mede-forumleden! En dat is net waar het op dit platform om gaat!

Tony: Klopt. Er moet niets want het is een hobby. En ja, het gaat meer om het totaalplaatje dan om de exacte verhoudingen uit de echte wereld op zolder te creëren, dat is onmogelijk. En  bedankt, het is inderdaad de bedoeling om een fraaie baan te maken, ook al zou ik de enige zijn die dat vindt dat het is gelukt!

Het is zoals Peter al aangaf; het zijn inderdaad mooie auto's. Daarom even een paar plaatjes. Ik vindt de details al heel geloofwaardig al zie je op de foto's dat er eigenlijk nog wat werk nodig zou zijn om het echt af te maken. (en de showroom uitstraling wat af te zwakken) Of ik dat ook echt ga doen? Man, als ik zie dat er mensen zijn die daar lampjes inkrijgen?  Zo, dat is pas priegelwerk, ik weet niet of ik ooit zover kom. De tijd zal het leren. Maar de auto's zijn geweldig. De DKW junior was een must; herinneringen aan onze eerste auto thuis (al was die blauw met een witte striping) halverwege de jaren 60. (hoezo een ouwe lu...?) Een, eigenlijk wel lelijke twee tacter, maar dan al wel met voorwielaandrijving! DKW komt van Dampf-Kraft-Wagen. Dat moet toch wel aanspreken. Andere auto's moeten gewoon ongeveer in het tijdperk passen. Daarvoor zoek ik ook nog een Opel Blitz met open laadbak. (maar dan wel zo'n vierkante uitvoering) Leuk zoekwerk.


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: wimpietje op vrijdag 23 april 2021, 06:05:58
Prachtstukken Marcel  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 24 april 2021, 19:04:26
Goedenavond allen,

Gisteren twee doosjes straatkanten (afvoergoten, stoepranden, putdeksels) gehaald. Vandaag eens van de gebouwen de definitieve plaats bepaald en dat eens lekker ingetekend. Wat mooi, zo'n groot tekenbord; is echt een aanrader!

Landschap bouwen met meetlint, geodriehoek, passer en liniaal gaat mij goed af. Dat is straks bij de groene invulling iets wat ik heel goed los moet leren laten. (tenzij ik geen bossen maar heggen en geen grasvelden maar gazons ga aanleggen) Dat wordt dan zeker niet mooi. :?

Daarna de gebouwen weer terug gezet en de goten eens uitgelegd. Links van het station moet een bushalte komen en rechts van het station een parkeerplaats. Achter de huizenrij moet straks een uitloper van de berg komen zodat ik wel een stukje kan spelen met hoogteverschillen.

Nu de maten bepaald zijn kan ik de komende tijd lekker rustig verder met de invulling van het landschap en de inrichting van het "dorpse" deel van Friedrichshöhe.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 24 april 2021, 19:37:47
Marcel,

Weer genoten van je update.
Een prachtige rustgevende straat heb je gemaakt waar mening Preisertje graag wil wonen.
Alles staat mooi in verhouding wat voor de kijker een plezier is om naar te kijken en die daardoor de vele details aan je huizen en station kunnen bewonderen.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zaterdag 24 april 2021, 20:09:46
Mooi Bedacht Marcel.  :P :thumbup: Ziet er strak uit, maar maak het allemaal niet te steriel. ;)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: LibertyCity op zondag 25 april 2021, 08:40:26
Mooi planmatig werk weer :) Waar zijn de stoepranden van als ik vragen mag?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ArjanBosman op zondag 25 april 2021, 10:18:57
Ook hier zo'n leuk draadje met de planning van station en stadsgezichten.
Inderdaad een mooi in verhouding vormgegeven straat stadsdeel.
Greetz, Arjan
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op zondag 25 april 2021, 10:31:05
Stadsontwikkeling ziet er goed uit.
Van welk merk heb je de afvoergoten, stoepranden, putdeksels.
Ben ook een beetje zoekende voor mijn havendeel.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ramdani op zondag 25 april 2021, 11:01:26
weeral 'strak' gepland, Marcel, die mooie huizen krijgen allemaal een mooie plaats  :favorite: ;


mvg,
Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 25 april 2021, 11:13:40
Goedemorgen mede-modelspoorders,

Ja, ik doe bijna alles planmatig maar het is zeker niet de bedoeling dat het daardoor te steriel wordt. Het moet inderdaad een geliefd stukje van de baan worden waar de toekomstige Preisertjes (en andere 1:87 modelspoorbewonertjes) met veel plezier willen gaan wonen. Als "eigenaar" van al die pandjes hoop ik natuurlijk wel dat ik de huurprijzen flink kan gaan verhogen zodat ik van de inkomsten van mijn eigen baan kan gaan leven! >:-D

Ik ga wel lekker rustig verder met plannen en aanpassen van de mogelijkheden aan mijn ideeën. Ik ga er vanuit dat als alles een kleurtje krijgt, er groen bij komt kijken en wat verdere straataankleding wordt geplaatst dat het een leuk stukje van de baan gaat worden.

De goten en stoepranden zijn van Auhagen, nr. 42 656 en de stoeptegelplaten zijn van Evergreen. Dat moet ik allemaal nog wel lekker op elkaar aan laten sluiten.


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Dirk-Jan op zondag 25 april 2021, 11:41:06
 :) Nou Marcel, gewoon lekker verder gaan met plannen en met dat steriele komt het wel goed.
Als alles eenmaal staat en ligt dan kan je met groen en boompjes het steriele er al gauw uithalen.
Her en der een miniem plukje gras tussen het straatwerk, en bijvoorbeeld wat bruin/geel strooisel onder een boom als zijnde neergevallen blaadjes.
En her en der een vlekje vervuiling en natuurlijk allemaal Preisertjes in diverse mini scenes, desnoods eentje piesend tegen een boom, dan ben je het steriele wel kwijt. O:-D

Citaat van: narwal op zondag 25 april 2021, 11:13:40
Als "eigenaar" van al die pandjes hoop ik natuurlijk wel dat ik de huurprijzen flink kan gaan verhogen
:o) Moet je doen, verhoogt de kans op graffiti als protest, wordt de boel nog minder steriel. >:-D

Dirk-Jan
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Dibbes op zondag 25 april 2021, 12:59:18
Citaat van: Dirk-Jan op zondag 25 april 2021, 11:41:06
  desnoods eentje piesend tegen een boom, dan ben je het steriele wel kwijt. O:-D

Urine is anders volkomen steriel!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bernardo op zondag 25 april 2021, 15:28:08
@citaat:

Een veel gedane uitspraak, die enig bijslijpen behoeft: Kijk(t) (https://www.kijkmagazine.nl/nieuws/nieuwe-test-urine-gezonde-vrouw-is-niet-steriel/) u maar.  :D
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Einte op maandag 26 april 2021, 18:25:32
Hallo Marcel,

Ziet er zeer strak uit, voor mij te strak.

Stoep randen maken van klei kan ook een mooi resultaat hebben.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPUtM2mBbW9NF3Q7DxnqXVzTG-NOhz6kciY0_wqPlhBk=/http://www.wipkink.nl/rcblog103/files/november14/IMG_0886.jpg)

Plaatje van mijn oude baan.

Succes er mee, ga zo door.

Gr Einte

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 03 mei 2021, 17:00:49
Goedenavond iedereen,

Dirk-Jan: Het komt volgens mij ook ooit wel eens goed. Eerst maar eens de basis klaar hebben en dan kan ik aan het werk met het groen en dan kan ik ook gelijk zien waar ik her en der onkruid laat groeien. Het moet allemaal niet té strak worden maar het is natuurlijk wel mijn ideale modelspoor landschap. (en daar gaat men overigens gewoon naar het toilet.... O:-D)

Einte: dat is het mooie! Iedereen z'n eigen manier van werken. (de eigen beleving van de hobby) Niets is beter, hooguit anders. Jouw manier van werken is niet de mijne maar wat jij daar brouwt vindt ik wel geweldig mooi! :thumbup:

Ik ben op de werkbank en mijn plattegrond lekker aan het puzzelen geweest met XPS schuim om Friedrichshöhe een beetje "body" te geven. Ik denk dat het zo wel goed is. Als er in een later stadium Sculptamold op is gesmeerd dan denk ik dat er een mooie vloeiende, geloofwaardige landschapslijn op zit. Dus alles weer eens naar zolder gesleept (goed voor de conditie) en maar eens gepast. Het lijkt wel wat, dus kan ik weer verder met andere dingen.

Voor het maken van foto's moest ik mezelf toch door een te klein openingetje wurmen, het al afneembare deel met de "garage". (foto 5) Daar staat al een lijn op de onderplaat getekend. Als ik dit deel elektrisch ga aansluiten moet dat er af, dan moet ik net wat meer ruimte hebben. Uiteraard moet ik dan daarna dat afneembare deel ook weer aanpassen. Komt vast goed.


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op maandag 03 mei 2021, 18:56:16
Marcel,

Leuke update laat je weer zien.
Zeker met de verhogingen van het XPS schuim wordt het meteen een stuk duidelijker hoe het er in de toekomst uit gaat zien maar vooral in mijn ogen rustgevender en sfeervoller.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op maandag 03 mei 2021, 19:04:33
Dat zal straks nog een hele klus gaan worden maar het ziet er wel weer strak uit.
Zo te zien gaat het mooi aansluiten op de achtergrond.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op dinsdag 04 mei 2021, 17:54:13
Hallo allen,

Michel: het is inderdaad de bedoeling dat het een lekker rustig stukje "dorp" wordt. Geen last van langsrazende auto's, niemand heeft echt haast. En ach, als je de trein mist kun je gewoon lekker op het perron zitten wachten op de volgende trein en genieten van de omgeving.

Tom: Ik lig natuurlijk regelmatig onder de baan en dan denk ik de laatste tijd steeds: wat is modelspoorbanen bouwen toch een monsterklus! Ik sta er zelf verbaasd van hoeveel werk er nu al in de baan is gaan zitten, en het is nog lang niet klaar.... (maar stiekem ook wel een beetje trots op mezelf  B)) Het aansluiten van het landschap op de achtergrond is bij het deel Güglingen ook wonderbaarlijk goed gelukt. Daarom heb ik er op dit deel ook goed op gelet dat het een beetje in elkaar overloopt. Als alles klaar is moet het eigenlijk zo zijn dat de baan en achtergrond een mooi geheel vormen.

Het regent, het is prutsweer, dus ik ben maar weer eens op zolder wat voorbereidingen aan het doen om straks de delen Friedrichshöhe, het BW en het schaduwstation tussen Friedrichshöhe en Güglingen aan te kunnen sluiten. Daar probeer ik altijd van te voren alles duidelijk op papier te zetten zodat ik, als het zover is, gewoon de schema's kan volgen. Heeft geen haast, gewoon lekker rustig aan.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: LibertyCity op woensdag 05 mei 2021, 15:56:18
Ik zie een paar prachtige prints van delen van je baanplanning liggen. Welke software heb je gebruikt? (Wellicht al eens benoemd op de vele pagina's van dit topic).
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ramdani op woensdag 05 mei 2021, 16:39:27
dat pakje met 'Retour Afzender' springt wel in 't oog  O:-D


mvg,
Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op donderdag 06 mei 2021, 19:02:10
Goedenavond allen,

Liberty-City: Dank, ja ik vind dat prettig werken als ik alles ga aansluiten. Alles ligt dan al uitgewerkt naast de baan. Dan hoef ik alleen maar te doen wat er staat want het nadenken is dan al klaar! O:-D De tekeningen met de rails en dergelijke zijn gewoon gemaakt in WinTrack (plaatjes exporteren als JPG) en het elektrisch schema, waar ik de hele baan elektrisch in vastleg, is gemaakt in MS-Visio. (is inderdaad al eens eerder gezegd maar dat maakt niet uit)

Michel: Tja, er was een decoder die niet deed wat die moest doen, ik kreeg hem niet aan het inleren. :? (aanmelden bij de CSII) Deze is ondertussen terug naar de leverancier en komt hopelijk snel terug.

Verder met klungelen.... waarschijnlijk eerst weer een hout klusje.  Verder ben ik op dit moment met van alles en nog wat door elkaar bezig maar niets meldenswaardigs.


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 08 mei 2021, 19:23:44
Goedenavond allemaal,

Ja, het is een houtklusje geworden. Zoals gezegd ben ik op dit moment overal tegelijk mee bezig, van de hak op de tak dus...... Gewoon op het juiste moment aan de juiste klusjes beginnen want dan is de "zin" daarin het grootst! :P

Een aantal bouwzaken, en dan vooral de landschapsschil in de omgeving van Friedrichshöhe, wachten op het moment dat de daadwerkelijke bouwhoogtes bekend zijn. Vooral het straks afneembare deel achter de CSII is eigenlijk het meest bepalende deel. Daar kan ik pas wat mee als de hoogte van de weg die vanaf het deel boven de CSII, via een brug over het spoor, bij het café-restaurant uitkomt bekend is. Vanuit dit etablissement kan hopelijk in de toekomst een wandeltocht starten die dan bij kasteel Friedrichshöhe uitkomt. Uiteraard kan daar dan, als de wandelaars zwaar onder de indruk van het kasteel en de mooie omgeving terug zijn bij hun auto, eerst een lekker koud biertje "mit pommes und Bratwurst" worden genuttigd.

Daarom maar eens begonnen aan de inbouwkast van de CSII. Was weer eens een lekkere puzzel met hoekjes onder verstek, een opeenstapeling van foutmarges uit voorgaande bouw perikelen, dus eigenlijk gewoon ouderwets maatwerk. Het is nog niet klaar, ik moet eerst nog een dun achterwandje hebben voor in het kastje, daarna kan ik het hopelijk allemaal vastzetten en afwerken.


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op zaterdag 08 mei 2021, 19:26:08
Prima oplossing Marcel, op deze manier valt de centrale niet meer zo op  :thumbup: :thumbup:


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Haradigi op zondag 09 mei 2021, 12:16:57
Da's een mooie oplossing Marcel.

groet
Harald
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: wimpietje op maandag 10 mei 2021, 03:21:17
Mooi weggewerkt Marcel 👌
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Dirk59 op maandag 10 mei 2021, 07:43:41
Mooi opgelost Marcel, is zo keurig weggewerkt.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: josdemosselman op maandag 10 mei 2021, 07:54:50
zeer mooie oplossing. je wordt daadwerkelijk in je modelbaan gezogen als je aan je CS zit.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op maandag 10 mei 2021, 10:45:12
Vakwerk.  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 15 mei 2021, 19:33:44
Goedenavond allen,

Even een mini-update.

Bij de start van de bouw van BDS had ik nog het idee dat er een schakelkast met alle benodigde voedingen, boosters, terminals, enz. moest komen. Gaandeweg heb ik al die zaken onder de baan in het frame ingebouwd, de schakelkast is dus komen te vervallen. Maar, je moet natuurlijk wel de baan kunnen bedienen dus de CSII moet wel ergens komen. Het plekje in de hoek is wel een fijn plekje. Inbouwen is daar ook het eenvoudigst omdat er gewoon wat meer ruimte is, al is de bocht van het dubbelspoor ook wel weer de complicerende factor.

Het achterwandje is het moeilijkste deel. Deze loopt rond, er moeten kabels door, en er zijn wat hoogteverschillen tussen de linker- en de rechterkant. Ik heb er nu een malletje voor gemaakt van papier. Nu nog zien een 2 á 3 mm dik houten plaatje kan vinden wat ook nog soepel is te buigen maar wel stevig is. Zodra ik die af heb kan ik het een en ander vast gaan schroeven op de onderbouw.

Vandaag ook het deel tussen de brug en de linkerkant van de CSII dicht gemaakt met XPS. Het moet nog wel beter in vorm komen maar daarvoor moet ook eerst de inbouwkast van de CSII klaar zijn zodat het landschap dan ook vloeiend gaat verlopen. Stukje voor stukje kom je zo steeds verder! :D


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 16 mei 2021, 13:59:42
Dag Marcel.

Citaat van: narwal op zaterdag 15 mei 2021, 19:33:44
Nu nog zien een 2 á 3 mm dik houten plaatje kan vinden wat ook nog soepel is te buigen maar wel stevig is.
Heb je al overwogen om daar een kunststof plaat voor te gebruiken?

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Haradigi op zondag 16 mei 2021, 14:41:27
Er is dun plaat-hout te koop waar aan de achterkant groeven zitten zodat het makkelijk te buigen is.

groet
Harald
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zondag 16 mei 2021, 15:47:17
Marcel, ik heb nog heel veel buigzame platen voor je, verschillende diktes en buigzaam in verschillende richtingen.
Ooit gekregen van een familielid die werkzaam is in de jachtbouw.
Het zijn allemaal afvalstroken van verschillende afmetingen en perfect om te gebruiken voor modelbouw.
Je moet dus binnenkort even koffie komen drinken  ;)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op maandag 17 mei 2021, 12:41:22
Ik liep wat achter hier, Marcel.
En nogal wat gemist dus. Vooral je mooie bolides  :thumbup:
Knutselmatig ben je weer voortvarend bezig, met een originele inbouw van je CS 2

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: BeerBot_3000 op maandag 17 mei 2021, 18:12:34
Marcel ik lees met plezier je draadje door hoe jij alles aanpakt. Begint echt een mooie baan te worden. :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 21 mei 2021, 11:07:28
Goedemorgen allemaal,

Erik : Nee, kunststof heb ik niet overwogen. Ik wil het makkelijk kunnen schilderen in dezelfde kleur als de zijkanten.

Harald: Ik ken wel de buigbare MDF platen met groeven, die heb ik bij de achtergrond gebruikt. Of die ook in 2 of 3 mm te krijgen zijn vraag ik me af.

Martin: Geweldig aanbod, nu wordt het zeker zeer snel tijd voor een kop koffie in Engental!

Tony: Het zijn wel erg kleine bolides maar inderdaad wel mooi! Ik weet niet of de inbouw origineel is maar het is wel een goede manier op mijn baan.

Jan: Bedankt! Ik doe mijn best om aan mijn eigen eisen te voldoen. Die liggen soms te hoog maar het betaald zich wel uit in een mooi resultaat!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: hmmglaser op vrijdag 21 mei 2021, 13:33:01
Ook triplex van 3,6 mm is prima te buigen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 21 mei 2021, 14:00:51
Hallo allemaal,

CiteerIk heet geen Harald
Klopt, je zegt het zelf al, jij heet Ben. :D

Deze MDF platen heb ik als stroken gebruikt in de niet zichtbare delen als "vangrail". Dat werkt voor de lange delen prima, buigt soepel, maar als de stukken korter worden dan gaat het allemaal een stukje moeilijker en willen ze nog wel eens "breken/barsten" dat wil ik voorkomen.

Mark: Ook dat klopt, dunne triplex platen kun je ook heel goed buigen, wel rekening houden met de nerf, maar ook alleen voor de grotere stukken. Ik heb dit op het werk bij de houtbewerking nagevraagd en ook uitgeprobeerd en gezien, bij de relatief kleine afmeting die ik nodig heb is het buigen ineens heel erg moeilijk en komt er een veel te grote spanning op bij het vastzetten. Dat gaat het dus niet worden.

Ja, ik heb weer eens wat bedacht; al mijn hoop is nu gevestigd op Martin! O:-D

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Lobomotion69 op zaterdag 22 mei 2021, 11:04:27
Bij de modelvliegtuigjes winkels is triplex te verkrijgen tot een dikte van 1mm. Wanneer je dat nat maakt is het prima te buigen en kan in iedere vorm vastgezet worden. Balsahout is daar overigens ook prima geschikt voor maar dat is minder sterk.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Michel Evers op zaterdag 22 mei 2021, 19:14:01
Marcel,

er staan zoveel verhalen op het forum dat ik die echt nog niet allemaal gelezen heb.
Vandaag jouw verhaal eens door gebladerd, maar wat een mooie strakke baan. Alles zo netjes en precies afgewerkt. Zelfs je werkplek is een keurig geordend geheel.
Top.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 23 mei 2021, 12:12:14
Goedemorgen modelspoorvrienden,

Michel: Dank! Ik hou nu eenmaal van netjes werken en rommel achter m'n kont opruimen. Maar niet alles gaat altijd even goed hoor, naderhand kan ik ook heel goed foutjes camoufleren! B)

Een onverwachte oplossing voor mijn buigbare achterwandje probleem. Ik vond nog een 1,5 mm dik plaatje van onbestemd materiaal wat ooit eens als beschermend plaatje in een pakketje zat. Het is geen MDF, ook niet het kasten achterwand materiaal, ook geen hout, dus ik heb geen flauw idee wat het wel is. Maar dat mag de pret niet drukken. Ik wilde verder dus de mal van het achterwandje er op afgetekend en met de figuurzaag pas gemaakt. Het zit er op dus ik kan verder met de boel vastzetten.

Martin: je hoeft dus niet je hele huis overhoop te halen voor dunne buigbare plaatjes. Maar natuurlijk wel bedankt voor het aanbod! :thumbup:


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Michel Evers op zondag 23 mei 2021, 16:20:59
Citaat van: narwal op zondag 23 mei 2021, 12:12:14
Ik hou nu eenmaal van netjes werken en rommel achter m'n kont opruimen. Maar niet alles gaat altijd even goed hoor, naderhand kan ik ook heel goed foutjes camoufleren! B)

Marcel,

ik kan mij daar helemaal in herkennen.
Zo zit ik dus ook in elkaar en dat botst dan ook weleens in mijn directe omgeving, werk en ook thuis.
Maar ik ben van mening dat wanneer iemand zo netjes werkt dat die persoon ook minder fouten maakt.

Maar af en toe wordt ik ook niet goed van mezelf. Als ik bijvoorbeeld een loc ombouw dan heb ik de neiging om alle draadjes in die loc ook ook allemaal netjes naast elkaar en overzichtelijk te monteren. En dat terwijl geen hond het ooit zal zien, incl. ikzelf. 😀😀

Maar ik blijf van mening dat netjes werken veel voordelen oplevert.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zondag 23 mei 2021, 17:15:10
Citaat van: narwal op zondag 23 mei 2021, 12:12:14
Martin: je hoeft dus niet je hele huis overhoop te halen voor dunne buigbare plaatjes. Maar natuurlijk wel bedankt voor het aanbod! :thumbup:

Helemaal goed hoor Marcel, als je maar wel even koffie komt drinken  ;)
Je kunt altijd wat plaatmateriaal meenemen hoor. Ik heb zat.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: jos57 op maandag 24 mei 2021, 09:32:34
Hoi Marcel,

Ik ben onder de indruk van je berichten, dat ziet er erg strak uit. Ik ben begonnen met de bouw van een nieuwe baan (de kinderen zijn de door uit en heb meer ruimte) en wil proberen jouw strakke opbouw van de elektronica te benaderen. Kan je aangeven bij welke leverancier jij de door jou gebruikte kabelgoot en kabel nummertjes hebt gekocht. Ik vind die niet zo gauw op internet.

Met vriendelijke groet,
Jos
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 24 mei 2021, 13:34:13
Goedemiddag allemaal,

Michel: leuk hé, die herkenbaarheid. Inderdaad, dan maak je minder maar nog steeds wel fouten als je netjes werkt. De kans is alleen wat kleiner. De eisen die je aan jezelf stelt moet je vooral niet aan anderen opleggen! Gewoon bij neerleggen dan heb je er ook geen problemen mee, het is gewoon jouw manier van werken. Kost wel extra tijd en moeite maar dan voldoet het resultaat waarschijnlijk aan jou eigen eisen.

Ik moest vanuit mijn werk eens op een cursus "LEAN". Dat heeft Toyota uitgevonden om alle onnodige randzaken uit processen te halen, productieprocessen zo productief en eenvoudig mogelijk te maken. Ook je eigen manier van werken te verbeteren met een goed ingerichte werkplek. Nou, dat vond ik maar een onzinnige cursus, ik werk "LEANER" dan Toyota. :D

Martin: natuurlijk kom ik wel koffie drinken! Ik ben veel te nieuwsgierig naar jouw baan! Kunnen we mooi weer eens bijpraten.

Jos: Bedankt, het is een een eer dat jij mijn manier van werken als voorbeeld neemt. Ik ben benieuwd wat je gaat bouwen! Ik heb die goten heel lang geleden eens gekocht bij "Bouwmaat". Een winkel voor bedrijven, daar ben je dus een pasje voor nodig, die heb ik ook niet en de buurman die dat had is verhuist. Gewoon een googelen op: Bedradingskoker, Kabelgoot of Leidinglijst. (grijs) Dan komen er genoeg voorbeelden voorbij! Succes....

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 06 juni 2021, 14:16:51
Hallo 3-rail vrienden en andere geïnteresseerden,

Het is in BDS eigenlijk wel rustig, net als op dit forum heb ik de indruk. Het is op zolder goed uit te houden, als je tenminste kleine rustige klusjes doet aan de werktafel. Schuren en schilderen valt eigenlijk tegen, veel te benauwd. Ik heb thuis ook nog andere dingetjes te doen dus klungel op allerlei gebieden maar een beetje aan.

Het CSII theater of grot staat in de grondverf en is eigenlijk, op de afwerkkleur na, klaar. Dat laatste kan pas gebeuren als alle zijkanten zover zijn. Hopelijk snel maar kan zomaar wat langer duren. De bovenkant ligt nog los want die moet dezelfde kleur worden als de zijkanten en dat wordt hopeloos onhandig als dat moet als alles al vast zit.

Weer een klusje die ik kan afstrepen. De basishoogte voor het toekomstige afneembare deel daarachter (met het café-restaurant) is nu ook bekend en kan ik daar t.z.t. ook aan beginnen. Dat moet dan ook voordat ik verder kan met het landschap dichtmaken.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Ruured op zondag 06 juni 2021, 16:05:07
Ik heb een poosje niet gekeken, maar lekkere vorderingen hoor Marcel.
Je grot voor de CS2 is erg mooi. Leuke plek voor wat Miniature Wunderlandachtige taferelen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op zondag 06 juni 2021, 21:05:10
Hoi Marcel,

Ik denk dat door het mooie weer bij de meeste hobbyisten het gas er wel een beetje vanaf is  :)

Je CS2 staat er zo netjes bij  :thumbup:

Ik had een vraagje over de tweede foto, bovenop de muur staat een hekwerk, is dit zo te koop?
Zo ja graag de leverancier en als het kan het bestelnummer  :D


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op donderdag 10 juni 2021, 19:30:28
Hallo allemaal,

Ruurd: Dank! Maar ik kan het CSII theater eigenlijk alleen daarvoor maar gebruiken. Als ik daar mooie Wunderland taferelen inzet dan moet ik weer een nieuw plekje verzinnen voor mijn CSII! :?

Peter: Ook dank! De huidige temperaturen nodigen ook niet uit om op zolder allerlei bouwkunsten uit te halen. Rustig kijken naar rijdende treinen is even het hoogst haalbare! :D Voor het hekwerk, wat ik op de dubbelsporige boogbrug en bij een aanbouw bij een dubbelsporige tunnel heb gebruikt zie het bijgevoegde plaatje!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op dinsdag 15 juni 2021, 10:47:27
Die theatergrot is subliem, Marcel  :thumbup:
Is mooi geïntegreerd en weinig opvallend in het geheel.
Zo ben je regisseur, geluidsman en lichtman tegelijk  ;)

Als toetje kun je straks telkens auto's van de week voor je neus zetten !

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 05 september 2021, 11:38:47
Hallo 3-Railers,

Ik ben weer voorzichtig begonnen aan het komende modelspoorseizoen. (voor zover dat bestaat... :D )

Als eerste ben ik eens aan het opruimen geslagen. Ja, op de baan is het meestal wel schoon en opgeruimd maar achter de schermen in opbergruimtes staat het eigenlijk wel vol met heel veel zaken waar ik eigenlijk niets meer mee doe maar die ik wel steeds aan de kant moet pakken om ergens bij te kunnen. Een aantal zaken konden wel in de container maar andere dingen heb ik maar eens in de verkoop gezet op dit forum. De eerste zaken zijn al over heel Nederland verstuurt maar er is nog meer! Vraag niet wat het kost maar laat weten wat het je waard is! >:-D

De eerste kleine bouwklusjes die nog moesten worden afgewerkt zijn klaar. Geen blaartrekkende vooruitgang maar het moest wel gebeuren. In Bhf Güglingen moest er bij de goederenloods nog een steuntje (verhoging) onder kraan en de spoorwegovergang bij de tunnel moest nog worden gemaakt. Uiteraard weer met de "omgekeerde figuurzaag" methode.

Uiteraard daar weer plaatjes van en voor de ongelovigen van mijn overweg methode een kort filmpje om te laten zien dat dit goed werkt.  8o

https://youtu.be/AfYapvREfSs (https://youtu.be/AfYapvREfSs)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op zondag 05 september 2021, 12:00:15
Marcel,

Ik ben blij dat je weer begonnen bent, want dan kunnen we weer updates van je fraaie werk zien :thumbup:. En opruimen geeft (mij in elk geval) ook een goed gevoel. Verkopen ben ik wat voorzichtiger mee, want daar heb ik achteraf wel eens spijt van gehad 8o. Het filmpje is inderdaad het overtuigende bewijs, want als je de foto ziet, denk je hoe komt een sleper hier over heen? Nou prima dus ...

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Dirk-Jan op zondag 05 september 2021, 12:03:12
 B) Keurig overwegje heb je daar gemaakt. :thumbup:
En hoewel ik geen ongelovige was heb ik ook je filmpje bekeken, was hier nou toch. :D
Lok gaat er prima overheen, missie geslaagd. :)

Dirk-Jan
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zondag 05 september 2021, 12:08:08
Jouw systeempje ga ik overnemen Marcel. Het werkt perfect en ziet er ook nog eens gelikt uit. Goed voorbeeld doet goed volgen.  :-)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 05 september 2021, 12:12:28
Blij om te lezen dat het "treinenseizoen" weer gaat beginnen bij je Marcel. :P
De overweg is prachtig gemaakt en de trein glijd er mooi overheen kortom stukje vakwerk weer wat er is aangebracht.

En ja net als Wico ben ik ook heel voorzichtig spijt komt altijd achteraf en dat wil ik toch wel graag voor zijn / vermijden.
Zeker het rijdende (niet Zwitserse) materiaal wil ik wel eens weg doen maar iets houd mij toch tegen dus hup de vitrines is weer leuk voor het kijkplezier. ;)

Succes met opruimen en laat de update's maar weer lekker komen ik zit er klaar voor. :) :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 05 september 2021, 13:44:37
Hallo allemaal,

Wico: de hoogte lijkt op de foto's ook dramatischer dan het in werkelijkheid is. Het is wel zo dat ik bij deze overgang gebonden was aan een de maximale breedte van de opritten. Hierdoor is de hoek vóór het deel tussen de rails wel iets steiler dan bij mijn andere overgangen. Het uitstekende aan de bovenkant is slechts 0,5 mm maar lijkt ook meer. Ach, het rijden bewijst dat het werkt.

Dirk-Jan: Zeker! Prima gelukt, en bedankt voor jouw aanwezigheid! :D

Martin: Ik ben benieuwd, maar jij gaat dat zeker delen!

Michel: ik heb niet zo'n binding met spullen. Uiteraard zijn er uitzonderingen maar dan zit er een verhaal achter. Zulke zaken gaan zeker niet weg. De updates komen ooit wel maar ik heb geen haast..... O:-D


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Gebronx op zondag 05 september 2021, 14:17:00
Leuke stoomloc Marcel.  :thumbup:

Heb je bovenlangs de overgang van puko naar puko een draadje gesoldeerd?

En wat gebruik jij als ballast voor je sporen?

Groeten Patrick
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 05 september 2021, 14:50:40
Hallo Patrick,

Dat is mijn mooiste lokje, vind ik. Een T3, klein maar leuk gedetailleerd. Persoonlijk vind ik dat Märklin wel meer soorten kleine stoomlocomotieven mag uitbrengen.

Als ballast gebruik ik Busch 7069 (voor C rail), Busch 7517 bruin beige, Noch 9367 gneis rood/bruin. (verhouding 1, 1, 1)

Ik heb aan beide kanten van de overweg een draadje aan het figuurzaagje gesoldeerd en krijgt het gewoon een eigen aansluiting onder de baan.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Gebronx op maandag 06 september 2021, 09:55:13
Ben ik helemaal met je eens Marcel, de kleine stoomlocomotieven zijn niet heel sterk vertegenwoordigd.
Zelf afgelopen maand een BR 94 gekocht (Marklin 37180) om te gebruiken voor het rangeerbedrijf.
De locomotief is van TP IV, maar persoonlijk vind ik TP III en IV goed met elkaar te combineren.

Inmiddels ben ik je topic aan het doorlezen en haal er veel inspiratie uit.
Zelf zit ik nog in de ontwerpfase en hoop ik de komende 2 maanden de ruimte gereed te hebben.
Wellicht dat je eens kunt kijken naar mijn baanontwerp, de update wil ik binnenkort plaatsen.

Erg mooi gedaan die tunnel i.c.m. de roetaanslag.  :thumbup:

Groeten Patrick
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op maandag 06 september 2021, 11:16:26
Ik ben ook een fan van de T3, Marcel  ;)

En ook ik vind dat Märklin best wel meer kleine stoomloc's mag uitbrengen.
Alvast een fijn en voorspoedig modelbaanbouwseizoen gewenst !
Je kunt nog een hele poos vooruit  :D

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op maandag 06 september 2021, 16:51:25
Citaat van: Gebronx op maandag 06 september 2021, 09:55:13
Zelf afgelopen maand een BR 94 gekocht (Marklin 37180) om te gebruiken voor het rangeerbedrijf.
De locomotief is van TP IV, maar persoonlijk vind ik TP III en IV goed met elkaar te combineren.
Het verschil is voornamelijk het loknummer. Daarnaast kunnen wat details anders zijn. Maar het is inderdaad prima te combineren.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: jos57 op woensdag 15 september 2021, 16:15:09
Hallo Marcel,

Het is al even geleden maar ik ben inmiddels weer bezig een treintafel op te bouwen. Ik wil daarbij jouw voorbeeld voor het elektrische deel volgen, want bij eerdere banen werd dat altijd een chaos. Dus ga ik ook mijn voedingen in een apart tracé leggen. Kijken of ik dan ook beter overzicht kan houden.

Ik zie echter dat je je aansluitpunten steeds met 1 draadje uittakt en met een stekker op een verdeelplaat aansluit. Ik ben nieuwsgierig hoe je dan de uittakking vanaf de ringleiding doet, gebruik je dan een soldeeroogje? of knip je de ringleiding en soldeert daarna met de uittakking alles aan elkaar?

Groet,
Jos
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 17 september 2021, 18:28:41
Goedenavond allemaal,

Ik heb het tempo nog niet helemaal te pakken dus er gebeurd, behalve rijden, nog erg weinig. Er zit nu nog veel tijd in nadenken. (dromen dus..... O:-D)

Jos: ik heb als ringleiding soepele draad 1,5 mm2 gebruikt, kleurcodering zoals Märklin dat ook doet. Bij de aftakkingen in de kabelgoot gebruik ik Brawa stekkertjes. Voor deze diameter past dat niet in de "nieuwe" kindveilige(?) stekkertjes van Märklin. Bij Brawa mogen die stekkertjes blijkbaar nog wel. Dan heb je drie "mannetjes" nodig en één "vrouwtje" per aftakking. Op de foto zie je de nummers van de gele Brawa stekkertjes. (uiteraard zijn de andere kleuren ook te krijgen) Op de nieuwe verdeelplaten van Märklin zit aan de onderzijde één 2,5 mm aansluiting voor de oude stekkers. Vanaf de verdeelplaat gaan dan via de nieuwe Märklin stekkertjes de gewone 0,14 mm2 draadjes naar de verbruikers. Voordeel en daarom ook de reden van deze manier van aansluiten is dat ik op alle aftakkingen de draden makkelijk los kan maken als ik ooit moet storing zoeken.

Ik ben aan het puzzelen met hoogtes voor het deel Bhf Friedrichshöhe. Ik dacht dat ik er uit was maar het was nog niet helemaal naar mijn zin. Ik wil dat klaar hebben om te kunnen aanbrengen op het moment dat dit deel van de baan volledig elektrisch is aangesloten en definitief op z'n plekje ligt. Deze foto's zijn eigenlijk alleen voor mijn eigen idee van hoe het lijkt maar dan kunnen jullie ook even meekijken.... :D


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 26 september 2021, 13:40:12
Goedemiddag allen,

Lekker in een heel rustig tempo aan het klungelen op zolder. Het aanvalsplan voor het op hoogte brengen van de onderdelen (gebouwen, wegen, enz.) voor het deel Bhf Friedrichshöhe is duidelijk. Ik hoop natuurlijk wel dat het uiteindelijk allemaal realistisch past! Een deel van de materialen is binnen dus ik ben er maar eens aan begonnen.

Plaatjes zeggen meer dan woorden dus om de volgers te laten zien hoe ík dit aanpak staan die hieronder. Uiteraard wordt dit ooit weer vervolgd.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ACTS.zuid op zondag 26 september 2021, 13:52:46
Een opmerking zonder een hele discussie te willen starten: draden door een schroefoog leiden is eigenlijk not done. Digitale stromen wisselen duizenden keren per seconde van richting en door trafowerking ontstaat overspraak van de ene op de andere draad.

Gr, Ben.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zondag 26 september 2021, 14:45:44
Mooi Marcel.  :thumbup:
Voor mij is het nog steeds veel te warm op het zoldertje hoor.  ;)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 03 oktober 2021, 10:59:13
Goedemorgen iedereen,

Martin: ondertussen moet de temperatuur op jouw zolder toch ook wel draagbaar zijn? Ach, anders kun je nog op jouw kantoor kleinere modelspoorklusjes doen en daarna overbrengen naar de baan.

Ik ben weer een klein stukje verder met de wegenbouw. De bedoeling is een soort "Prefab" onderdelen te maken en dit dan later in één keer op de baan te leggen. Ik ben dus lekker aan mijn werktafel de wegranden, trottoirs en wegen aan het voorbereiden.

Om dit ook allemaal te laten passen moet ik het natuurlijk wel op maat maken voor de plek waar het allemaal terecht moet komen. Daarvan dus weer plaatjes met de huidige stand van zaken.


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op zondag 03 oktober 2021, 11:07:57
Marcel,

Lekker puzzelen en knutselen zo, gelukkig hebben we vandaag daar het perfecte weer voor!

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Gebronx op zondag 03 oktober 2021, 11:19:35
Ziet er netjes uit Marcel.

Ben je ook van plan iets met straatlantaarns te doen?

Groeten Patrick
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: bellejt op zondag 03 oktober 2021, 11:19:43
wat een moie lange straat.Daar zou best een faller car systeem op kunnen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zondag 03 oktober 2021, 11:20:39
Marcel, je zult het ongetwijfeld al eerder hebben vermeld, maar waar maak jij die weg van?
Waar haal je dat materiaal?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zondag 03 oktober 2021, 11:49:27
Dat is een flinke klus, Marcel !

Met al dat wit ziet het er nog erg klinisch uit, maar het eindresultaat zal uiteindelijk een heel mooi plaatje opleveren  ;)

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 03 oktober 2021, 15:22:27
Nog even tussendoor,

Wico: Het is inderdaad "lekker binnen blijven en op zolder aan de slag weer!" Ik hoef me niet te vervelen.  O:-D

Patrick: Uiteraard! Anders moeten mijn bewoners 's avonds binnen blijven omdat ze niets zien. Dat kan natuurlijk niet dus er komt (bijna) vanzelf ooit straatverlichting. :idea:

Johnny: Mijn straten komen nergens vandaan en gaan ook nergens naar toe. Ze zijn slechts bedoeld als suggestie zodat de bewoners nog het idee hebben dat ze weg kunnen als ze zouden willen!  >:-D Een Faller Car System gaat er dus niet komen.

Tony: Het is inderdaad een hele klus, ik maak het mezelf blijkbaar heel erg graag moeilijk.  :-( Ja, het is inderdaad maar een kale plastic uitstraling in wit en grijs! Maar uiteindelijk moeten het toch, geen 50, maar wel een aantal verschillende tinten grijs worden.

Martin: Nee, ik had dit nog niet vermeld. Hieronder een opsomming:

Omdat ik van de randen en wegdelen als grotere delen prefab wil maken moet ik deze wel naast de baan kunnen maken. Het is ook een beetje puzzelen met de hoogteverschillen. Met strips en platen lijm ik dan de verschillende wegdelen en goten aan elkaar tot makkelijk hanteerbare delen. (is tot zover mijn theorie.....eens kijken hoe dat in de praktijk gaat) B)

Auhagen goten en stoepranden, Nr. 42 656
Auhagen muurplaten, Nr. 52 411
Evergreen polystyreen strips 0,5x6,3mm (ophoging goten en stoepranden), Nr.129
Evergreen polystyreenplaten 0,5mm dik (ophoging muurplaten, dus wegdek), Nr. 9020
Evergreen polystyreen trottoirtegel platen 1mm dik, Nr. 4515
Grafisch grijs karton 2mm dik (voor ophogen gebouwen)


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 09 oktober 2021, 11:23:17
Marcel,

Net naar je laatste update gekeken van de straat maar dat ziet er weer prachtig uit zeg.
Vooral de laatste foto is een genot om naar te kijken de rust wat daar vanaf straalt gewoon prachtig mijn complimenten. :P :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 09 oktober 2021, 19:32:00
Hallo Mies,

De laatste foto is een stilleven van kunststof onderdelen voor de baan! Die foto bedoel je dus vast niet...... :D

Dank! Ik ben het wel met jou eens, de foto van het toekomstig straatje heeft best wel een leuke rustige uitstraling! En het moet eigenlijk nog worden gebouwd en ingericht. Hopelijk gaat het met het bouwen van dit deel ook een beetje naar mijn zin zodat het echt mooi wordt. Niet te druk maar op zo'n manier dat ik er zelf ook wel rond zou willen lopen. Ik ga in ieder geval mijn best daarvoor doen! B)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wimdouwe op zondag 10 oktober 2021, 00:12:26
Mee eens, de rustgevende uitstraling vind ik fantastisch. GZD. (ga zo door)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 16 oktober 2021, 16:36:06
Goedemiddag mede-hobbyisten,

Wim: IGZD!  :thumbup:

Even weer een foto update van de vorderingen van de stratenbouw in Friedrichshöhe. Is een heel gepuzzel om het een beetje pas te maken. Armen tekort, ogen zien het allemaal niet zo scherp op de verschillende afstanden. Alles ligt nog los, weegt niets en verschuift dus veel te makkelijk, zit je er zo een paar millimeter naast, dus goed opletten. 8o

Toch denk ik dat het allemaal op maat is. Na het vastplakken kun je het pas echt goed zien, maar dat gebeurd pas als alle elektra is aangesloten op dit deel. Wel ga ik verder op van de straat één geheel te maken zodat het definitief plaatsen dan heel snel kan als het zover is.

En zover is het nog niet dus we gaan nu naar de foto's!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: guyremgabdel op zaterdag 16 oktober 2021, 16:56:20
Vraagje : hangt je achtergrond al definitief vast ? Zo niet, zou ik hem een 15 à 20cm hoger hangen en indien mogelijk ook iets naar achteren zodat je huizen niet even hoog komen als de bergen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Dirk-Jan op zaterdag 16 oktober 2021, 17:13:21
 8) Nou, je bent lekker op weg, dus het zal vast wel goedkomen, ondanks dat de oogies af en toe niet helemaal meer goed kunnen focussen.
De leeftijd brengt dat soort ongemakken mee, tis wat het is. O:-D
En misschien op de berg rechts iets reliëf aanbrengen, het lijkt nu een erg gladde berg te worden. :roll:
Maar misschien spreek ik voor mijn beurt, de berg moet nog aangepakt worden.

Dirk-Jan
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op zaterdag 16 oktober 2021, 21:28:09
 @citaat Volgens mij komt er nog een laag Sculptamold over heen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Edwin1962 op zaterdag 16 oktober 2021, 21:50:05
Hoi Marcel,

Net ook eens jou draadje doorgelezen...., pff wat een strak werk  :thumbup: :thumbup:
Ben je een kennis van Guus ?, die werkt ook zo strak.
Mooi plan ook, ben benieuwd waar dit naar toe gaat, kan me niet snel genoeg  ;)

Groet, Edwin.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zondag 17 oktober 2021, 09:59:54
Strak werk, Marcel !

Is jou wel toevertrouwd  ;)
De goten lijken (nu nog?) wel erg breed zo, maar dat kan ook gezichtsbedrog zijn.

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 17 oktober 2021, 11:34:32
Goedemorgen allemaal,

Guy: Ja, de achtergrond zit enorm goed vast!  :D Ik heb een zolder met rondom schuine daken. Het was een hele puzzel om de achtergrondhoogte te bepalen. Hoe hoger het wordt des te kleiner het oppervlak van de baan wordt. (dan komt de achtergrond ook verder naar voren) De huizen komen niet hoger dan de bergen maar hopelijk krijg ik wel het idee van diepte door de achtergrond.

Link's naar de achtergrond:

Afgewerkte ondergrond (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=47444.msg850673#msg850673)
Afgewerkte achtergrond (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=47444.msg853025#msg853025)

Dirk-Jan: Ja, de leeftijd doet wat met je!  :? Zoals Bas al zei: er komt nog Sculptamold op, misschien wat uitstekende rotsen, maar het is meer een heuvel en die wordt later afgewerkt met gras, struikjes en bomen. Ofwel een groene hoek van de baan.

Edwin: Poeh, nou ik doe mijn best, bedankt!  :thumbup: Ik ken Guus niet persoonlijk maar ik ben op het forum niet de enige die het zichzelf moeilijk maakt met erg netjes te willen werken en te bouwen voor de eeuwigheid! Maar ik heb er geen problemen mee....
Ook mij kan het soms niet snel genoeg gaan. Helaas is mijn bouwtijd beperkt tot het weekend en dan moeten er ook nog andere dingen gebeuren en als het mooi weer is ligt het vaak ook stil of in ieder geval gaat het dan langzamer.

Tony: Dank! De breedte is inderdaad gezichtsbedrog. De stoepranden zijn bijna dezelfde kleur en dan lijkt het inderdaad breder. Ik ga er van uit dat als alles ooit in een kleurtje is gekliederd dat het dan anders lijkt!


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: pinkf op vrijdag 22 oktober 2021, 21:41:22
Citaat van: Tony op zondag 17 oktober 2021, 09:59:54
Strak werk, Marcel !

Is jou wel toevertrouwd  ;)

Grtz Tony

Yep!

mvg Hans

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 23 oktober 2021, 17:29:32
Goedenavond iedereen,

Ik ben weer een heel klein stukje verder, dus voor de volgers die alle stapjes willen meebeleven weer wat foto's.

Er moest tussen de gebouwen nog wat afwerking komen in de vorm van een trap en een muur. Bij de "villa" moest natuurlijk ook een mogelijkheid komen om bij de voordeur te komen dus ook daar een trap gemaakt. De afwerking komt later nog. In de straat zijn een aantal ronde putdeksels geplaatst en de bocht bij de toekomstige spoorwegovergang is uitgetekend.

Het volgende klusje is het fabrieken van de weg zodat dit één geheel wordt. Dit wordt spannend!  :O Ik weet niet of dit lekker gaat lukken, dus we zien wel. Als dat klaar is kan ik een begin maken om al dat wit om te toveren in diverse tinten grijs en de putdeksels in roestkleurig bruin.


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zaterdag 23 oktober 2021, 17:47:44
Fantastisch Marcel   :P
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: wimpietje op zaterdag 23 oktober 2021, 17:51:45
Prachtig gedaan zeg 👌
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zondag 24 oktober 2021, 00:41:16
Totnutoe Toppie  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op zondag 24 oktober 2021, 06:47:10
Mooi Marcel  :thumbup: :thumbup:


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 24 oktober 2021, 07:02:42
Marcel,
De trappen staan prachtig en geven meteen een prachtig beeld aan de villa en tussen de huizen of te wel de puzzel stukjes vallen mooi in elkaar.
De putdeksels zijn weer zo'n mooie detail wat een baan naar een hoger niveau tilt.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: BlikkenTinus op zondag 24 oktober 2021, 08:25:04
Die trap is prima geslaagd. De totale compositie van de huizen in dezelfde kleurstelling vind ik ook nog steeds heel fraai.
Het enige wat ik aan de villa gek vind, is het gebrek aan ramen aan de straatzijde. Wel een haast monumentale en uitnodigende trap naar de deur, maar verder oogt het pand heel gesloten. Alles kan uiteraard, eigenwijze architecten en dito opdrachtgevers zijn er genoeg in deze wereld. Maar het viel mij ineens op als bijzonder en esthetisch minder fraai. Maar kennelijk zit het huis zo in elkaar.

Groet,

Peter

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Lobomotion69 op zondag 24 oktober 2021, 11:17:26
Dat ziet naar een verdomd mooi straatje uit, leuk met die trappen en andere afwerking. Wat mij helaas stoort is dat de winkels allebei exact dezelfde etalage hebben. Dat kan echt beter, weleens van pinterest gehoord? Daar vind ik ieder motief en/of tafereel wat ik nodig heb.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op zondag 24 oktober 2021, 12:02:04
Mooi hoor, door die trappen krijg je een mooie en acceptabele dieptewerking.
Puzzelen blijft altijd een leuke bezigheid als het om de hobby gaat, als het om een kruiswoordpuzzel gaat doe ik niet mee.  :)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: 1200Blauw op dinsdag 26 oktober 2021, 13:59:06
Dat ziet er superstrak uit allemaal! Enige puntje is dat me direct opviel dat de beide etalages exact gelijke inhoud toonden.
Hoe heb je die trottoirs zo strak gekregen? Is dat een plaatje Evergreen oid? En de stoepranden / goot erlangs?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 31 oktober 2021, 13:44:51
Goedemiddag Modelspoorvrienden,

Het gaat inderdaad best goed en ziet er ook nog fraai uit, (vind ik zelf....) dus dank voor de bijval!

Michel: inderdaad, details geven net wat meer diepgang en via die putten in de straat kun je zelfs, i.p.v. een hoger, naar een lager niveau; naar het schaduwstation! :P

Tom: Dat was ook mijn idee en ben blij dat het ook zo uitvalt. Ik ga er van uit dat als er groene afwerking achterstaat dat het dan nog beter uitkomt. Je kunt ook legpuzzels maken! Neem eens Jan van Halsteren mee naar huis. Is ook leuk....

Peter, Henk en 1200: Ik heb de gebouwen voor dit deel al zeker 15 jaar geleden gemaakt. De opstelling zoals ik toen bedacht had past niet in de huidige baan. Dus als concessie deze huizen op een rijtje gezet. Door de gelijksoortige uitstraling past dat heel erg goed bij elkaar. De etalages zouden eerst niet zichtbaar zijn, net als de blinde muur van de villa. De etalages ga ik niet wijzigen, daarvoor moet ik het halve huis slopen om er bij te kunnen, en het komt grotendeels achter het station te staan zodat je er toch weinig van ziet. De villa krijgt iets zoals een mooie klimroos en een conifeertje aan de voorkant zodat de witte gevel niet meer zo prominent uitkomt. (hoop ik....)

1200: zie reactie # 1365 hierboven, daar staan de materialen die ik gebruik genoemd.

Ik ben weer verder met het straatje, bijna alles zit aan elkaar. Er zijn nu twee hoofddelen en dat wordt de volgende klus om dat aan elkaar te krijgen. Als basis gebruik ik 0,5 mm Evergreen platen waar ik dan dakpansgewijs de Auhagen muurplaten op verlijm. Daardoor krijg je dus een strip wat dan weer de straat moet worden. (weten jullie gelijk hoe de Amerikanen aan de uitdrukking "the strip' komen :D) Daarna kan ik de bocht op maat maken en dan zou dit deel verfklaar zijn. Ik wil ook beginnen om de trottoirs en goten op kleur te brengen. De putdeksels zijn al 'verroest' maar die kunnen er pas in als de rest klaar is. Daarna volgt de spoorwegovergang en het vervolg van de straat.... ofwel genoeg te doen.

Voor de volgers die willen weten hoe het allemaal gaat weer foto's.


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op zondag 31 oktober 2021, 16:00:17
Mooi in beeld gebracht Marcel, je hebt ook wel een heerlijke plek gecreëerd om aan te werken  :thumbup: :thumbup: :thumbup:


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op zondag 31 oktober 2021, 16:53:01
Marcel,

Weer met veel plezier bijgelezen over je vorderingen. Knap hoor hoe secuur en gedetailleerd jij werkt. Ik streef dat ook na, maar in de praktijk pakt het bij mij toch vaker uit als "trial and error". Blijkbaar werkt dat voor mij het beste :).

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 06 november 2021, 15:44:54
Goedemiddag allen,

Peter: De foto's die ik neem maak ik in eerste instantie om details, die bij normaal kijken naar het resultaat van de noeste uitgevoerde werkzaamheden, nogal eens niet opvallen.  B) Op een foto komen ze er dan meestal wel uit! Daarnaast is het voor mij ook om de stapjes van het bouwen vast te leggen. Als laatste probeer ik ook een beetje hier te laten zien hoe ik iets aanpak. Voor de mensen die daar dan wat aan hebben is dat dan een meenemer. Zo leer ik hier op het forum ook veel van anderen.

Ja, het is een heel fijn werkplekje direct naast de baan. Ook op die plek zou de ruimte eerst bij de baan worden getrokken. Ik ben er nog elke dag blij dat ik dat niet heb gedaan.

Wico: iedereen heeft zijn eigen manier van bouwen. Ik denk vaak veel te veel en vooral ook te lang na. Dat schiet soms niet op...... Ik heb uiteindelijk maar geaccepteerd dat dat gewoon mijn manier van werken is. Het duurt wat langer maar geeft mij dan toch een fijn gevoel.  :D

Toch moest ik voor de klusjes welke ik nu moest doen uitwijken naar een ruimer werkplekje. Gelukkig heb ik beneden achter de garage ook nog een ruime werkbank. Dus daar maar eens aan de slag gegaan. Nou, ik heb de wegdelen aan elkaar geplakt en de naden glad proberen te plamuren. Aan de goten met stoepranden heb ik de trottoirs vast geplakt. Vooral de weg is een fragiel stukje geworden. Toch, als ik voorzichtig blijf, moet dit in één keer op de baan kunnen worden aangebracht. (hoop ik tenminste...........) De trottoirs zijn nog wel een aantal losse delen maar dat komt later vast wel goed.

Nu moet dit allemaal, net als wijn en kaas, maar een tijdje rustig blijven liggen. Dan kan het mooi drogen. Als het wat lijkt dan kan ik straks verder met kleurtjes aan het kliederen!


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op zaterdag 06 november 2021, 16:32:37
Hoi Marcel,

Bedankt voor de (foto)update. Is er een reden dat je de montage niet direct op je baan doen? Dit lijkt me inderdaad een fragiel geheel om te verplaatsen. Maar daar is vast goed over nagedacht ;).

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 06 november 2021, 17:02:47
Hallo Wico,

Graag gedaan!

Natuurlijk heb ik daar over nagedacht. Vooral heel erg lang, maar of het goed was moet nog blijken!  >:-D

Uiteraard heb ik daar een reden voor: Het deel Friedrichshöhe moet nog van de baan af om alles aan te sluiten. In zo'n geval buigt een plaat ook altijd door dus ik ga er vanuit dat daardoor ook van alles beschadigd. Zeker tijdens het werken als de plaat op de zijkant staat om kabeltjes te trekken en aan te sluiten.

Als dan de plaat weer is gemonteerd op de onderbouw dan gaat alles er definitief op!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zaterdag 06 november 2021, 18:44:29
Heul strak en keurig werk, Marcel  :thumbup:
Ik  :thumbup: alvast voor het veilige transport naar boven  O:-D

Toen Carl jouw werkplek zag, vroeg hij of dat hier ook te realiseren was.........dat menneke moet nog veel leren..........
Langer dan een dag ziet het er hier nooit zo uit  :D

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 07 november 2021, 10:46:38
Hallo Tony,

Ook mijn werkplekjes zijn niet altijd even strak opgeruimd hoor! 8) Ik kan heel erg goed rommel verstoppen voor publicatie op het forum! Met de grote werkbank achter de garage ben ik al een behoorlijk tijdje bezig. In een veel te langzaam tempo naar mijn zin wordt oud en nu versleten gereedschap eindelijk eens een keer vervangen. Als dat klaar is dan komt het op een wand boven de werkbank. (heb ik eindelijk alles een keer overzichtelijk bij elkaar) Tot die tijd ligt het mij eigenlijk constant in de weg als ik de werkbank wil gebruiken, zoals hierboven met de weg.... dus dit is wat je niet ziet!  O:-D


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op zondag 07 november 2021, 10:53:19
Nou nou wat een bende :P.

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zondag 07 november 2021, 11:01:52
Voor mij ziet zelfs je rommel er netjes uit, Marcel  :D

Maar ik ben blij met en je zeer erkentelijk voor deze ontboezeming  :thumbup:

Grtz Tony

( die deze foto direct aan Carl heeft laten zien )
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zondag 07 november 2021, 11:21:30
Marcel, als het er bij mij zo uitziet, dan heb ik het opgeruimd.  :-)
Niets meer aan doen.  ;)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op zondag 07 november 2021, 11:29:53
Wat een janboel, maar wel een nette janboel.
Zie dat er een velletje schuurpapier met punaises wordt vast gezet aan het schuurblokje, dat is toch weer een goede tip. :thumbup:

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Dirk59 op zondag 07 november 2021, 11:44:24
Heeft veel weg van mijn opgeruimde(!) werkplek  :D.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Einte op zondag 07 november 2021, 16:55:30
Hallo Marcel, dit is mooi gereedschap om mee te werken aan een mooie baan.

Gr Einte
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 12 november 2021, 18:46:26
Goedenavond mede-hobbyisten,

Nou: één ding is mij nu wel duidelijk geworden. Ik hoef hier op het Forum niemand te vragen om me te helpen op te ruimen! Ik kan dat beter! >:-D

Tom begreep het nog enigszins maar ook hij zag niet dat de onderste laag van de bult gereedschap aan het "proefliggen" was om te zien hoeveel ruimte het nodig heeft en waar het op de gereedschapswand allemaal moet komen te hangen.

Einte zag tenminste wel dat ik met al dat gereedschap mooi kan werken aan de baan. (en natuurlijk aan de klusjes die mijn vrouw bedenkt..... O:-D)
De punaises op het schuurblokje doe ik al eeuwen en het werkt geweldig makkelijk.

De trottoirs en de weg zijn in kleur, de putten zijn geplaatst en nu ligt het allemaal een beetje te wachten tot het definitief wordt vastgeplakt. Dat duurt echter nog wel even, er is voor die tijd nog genoeg wat moet gebeuren. Het ziet er al wel heel anders uit maar er moeten nog straatlantaarns komen, een overweg "iets" en natuurlijk nog andere straatinrichting. Als er later ook nog eens groen bij komt dan begint het pas echt te leven. Het is maar goed dat ik zoveel geduld heb.

Nu eens kijken waar ik de komende tijd zin aan heb om deelprojecten voor dit deel van de baan af te maken.


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op vrijdag 12 november 2021, 19:12:15
Deksels nog an toe. wat een keurig straatje begint het te worden, strak en goed bedacht met die putdeksels.
Zal straks met de straatverlichting en wat groen zeker weer een juweeltje worden.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op vrijdag 12 november 2021, 20:05:21
Marcel,

Ziet er allemaal weer strak uit. Misschien met een grove (schuur)spons en weinig verf nog wat extra structuur c.q. verwering op het wegdek aanbrengen?

Groeten,
Wico

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: wimpietje op vrijdag 12 november 2021, 21:36:30
Die punaise-truk 👌
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op zaterdag 13 november 2021, 13:11:47
Citaat van: Wico op vrijdag 12 november 2021, 20:05:21
Ziet er allemaal weer strak uit. Misschien met een grove (schuur)spons en weinig verf nog wat extra structuur c.q. verwering op het wegdek aanbrengen?
:thumbup: En als finale afwerking wat poeders gebruiken.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 13 november 2021, 18:01:26
Goedenavond allen,

Wico & Bas: artistieke vaardigheden zijn bij mij niet echt aangeboren.  O:-D Ik kan kunstjes nadoen maar heb vaak niet echt een goed idee hoe ik daar mee aan de slag moet. Ik ben al blij hoe mijn straatje er nu al uitziet. De putdeksels zijn er al in vastgelijmd, dat is dus bij verdere veroudering een handicap. (lijkt mij...) Ik ben veel te bang dat als ik meer ga doen dat ik het geweldig verknal en deze weg is niet zomaar nog een keer gebouwd. Als jullie een leuk voorbeeld kunnen laten zien, en hoe jullie dat hebben gedaan, dan is dat natuurlijk welkom!

Nog even een klein vervolg op gisteren. Ik wil verder met het deel van de weg aan de rechterkant van de overweg. Ik heb daar een module die is te verwijderen maar die moet nog worden aangepast. Op de ondergrond staat een potloodstreep (onder de toekomstige weg door), daar moet nog een deel van de ondergrond af om er beter tussen te komen. Ik ben minder soepel dan bij de begin van de bouw van deze baan merk ik wel  :?, dus iets meer ruimte is dan wel prettig! Dat wordt dus puzzelen om dit deel een beetje naar mijn zin te maken.

Omdat ik daar toch stond ook even twee plaatjes vanuit een invalshoek waar ik normaal niet "zomaar" kan komen. Geeft meteen een heel ander beeld.


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op zaterdag 13 november 2021, 19:56:21
Marcel,

Het is heel simpel: als jij tevreden bent dan kun je rustig achterover leunen en genieten van het resultaat :). Goed bedoelde adviezen zijn leuk, maar jij bepaalt de sfeer en uitvoering! Misschien kun je een klein proefstukje weg maken en daar op oefenen. Zelf moet ik nog beginnen aan de (zelfgeschilderde) wegen dus helaas heb ik geen voorbeeld.  Overigens wordt mijn "creativiteit" ook zwaar gevoed door andermans voorbeelden hoor, daar is niets mis mee :P.

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 13 november 2021, 20:29:28
Marcel,

Ik vindt de straat/weg er mooi gelukt.
Het beeld is zeer rustgevend wat het kijken zeer aangenaam maakt en men lang kan geniet van de geplaatste update met de vele details.
Ik zou mij als preisertje zeer gelukkig prijzen als ik in één van de prachtige huisjes zou wonen.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op zaterdag 13 november 2021, 23:30:42
Citaat van: narwal op zaterdag 13 november 2021, 18:01:26
Goedenavond allen,

Wico & Bas: artistieke vaardigheden zijn bij mij niet echt aangeboren.  O:-D Ik kan kunstjes nadoen maar heb vaak niet echt een goed idee hoe ik daar mee aan de slag moet. Ik ben al blij hoe mijn straatje er nu al uitziet. De putdeksels zijn er al in vastgelijmd, dat is dus bij verdere veroudering een handicap. (lijkt mij...) Ik ben veel te bang dat als ik meer ga doen dat ik het geweldig verknal en deze weg is niet zomaar nog een keer gebouwd. Als jullie een leuk voorbeeld kunnen laten zien, en hoe jullie dat hebben gedaan, dan is dat natuurlijk welkom!
Misschien kun je het uitproberen met een proefstukje.

Ik heb vorig jaar, weliswaar met andere materialen, een stukje weg gemaakt. Misschien kun je hier wat inspiratie uithalen:
https://www.youtube.com/watch?v=Oj8LEg0RhBY&ab_channel=BasjuhsModelRailroad (https://www.youtube.com/watch?v=Oj8LEg0RhBY&ab_channel=BasjuhsModelRailroad)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 14 november 2021, 11:11:39
Goedemorgen allen,

Wico: je hebt zeker gelijk! Er mag op het straatje best een beetje "leven" komen in de zin van gebruikssporen en lichte vervuiling. Misschien dat ik dat nog doe maar dan moet ik eerst weten hoe. Tot nu toe ben ik er best wel tevreden over en heb ik in mijn hoofd een idee van het plaatje waarin de hele omgeving al is ingevuld. Dan geeft het totaal beeld volgens mij wel een realistisch beeld. (op modelspoor niveau dus geen echte realiteit... ;) ) Van rustig achterover leunen is de komende tijd absoluut nog geen sprake, er moet nog wel enorm veel gebeuren in veel te weinig beschikbare tijd!

Michel: Dank!  :thumbup: Zoals hierboven aangegeven ben ik het wel met jou eens en als dit deel eenmaal een beetje lijkt op wat ik in mijn hoofd heb dan kun je daar leuk wonen en treinen kijken! Door mijn gemaakte foto's kreeg ik nog wel een paar ideeën voor subtiele details om het straks nog wat mooier/realistischer te maken.

Bas: Dat straatje ken ik. Geweldig mooi gemaakt, jouw kanaal stond al in mijn favorieten. :) Deze manier van straatje maken past niet in mijn beeld van mijn baan maar ik heb deze wel in mijn achterhoofd voor eventuele latere zijprojectjes! Dank!


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zondag 14 november 2021, 11:34:32
Hoera ! Je hebt de straat heelhuids op zijn plek gekregen, Marcel  ;)
U is op de goede weg en de weg naar weer een mooi stukje baan is ook alvast geplaveid  :thumbup:
In de verdere afwerking zullen nog aardig wat heerlijke knutseluurtjes kruipen, maar dan heb je ook wat !


Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op zondag 14 november 2021, 12:41:55
Citaat van: narwal op zondag 14 november 2021, 11:11:39
Bas: Dat straatje ken ik. Geweldig mooi gemaakt, jouw kanaal stond al in mijn favorieten. :) Deze manier van straatje maken past niet in mijn beeld van mijn baan maar ik heb deze wel in mijn achterhoofd voor eventuele latere zijprojectjes! Dank!
Zo was het niet bedoeld dat jij het op deze manier zou doen, maar meer als inspiratie voor het gebruik van kleur met verf en poeders. Dat is ook de reden dat ik aangaf om een proefstuk te maken. De basis heb je al en met een proefstuk kun je lekker experimenteren. Gaat het fout is er geen man overboord. En wil je het niet doen is het natuurlijk ook goed :D

Adviezen mag je naast je neerleggen ;)

Leuk om te lezen dat je mijn kanaal tussen je favorieten hebt gezet :thumbup: :D
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 14 november 2021, 14:48:21
Hallo eenieder,

Tony: Ja, het is gelukt. Voorzichtig neerleggen en dan gaat het prima. Ziet er meteen minder plastic-achtig wit uit! En inderdaad, er is genoeg te knutselen, eigenlijk nog enorm veel! :O

Bas: ik leg het niet naast me neer maar ga het even parkeren! ;)

Vanmorgen driftig aan het nadenken geweest over mijn aanvalsplan! Ik wilde eigenlijk alle losse onderdelen "plaats klaar" hebben voor als de drie delen (schaduwstation Friedrichshöhe-Güglingen, Bhf Friedrichshöhe en het BW) naast de baan zijn aangesloten en daarna definitief terug zijn geplaatst op de onderbouw. Daarna zou dan alles in zeer korte tijd terug kunnen worden gezet en zou alles relatief snel klaar lijken te zijn. Meters maken lijkt het dan....

Na een aantal opties te hebben bekeken kwam ik eigenlijk tot de conclusie dat ik het me daarmee moeilijker maak dan waarschijnlijk nodig is. Ik ga er komende week nog eens over nadenken maar ik denk dat het slimmer is om nu alles te gaan aansluiten. Daarna kan ik dan de rest ook meteen definitief vastzetten. Gevolg is dan wel dat het rijden even gedaan is en er de komende tijd weinig ruimte is op zolder om m'n kont te keren. :?

Daarom gelijk maar even een kort filmpje van het BW en station Friedrichshöhe. Daarna zal het wel even wat stiller worden....

https://www.youtube.com/watch?v=mylRqFZNg2w (https://www.youtube.com/watch?v=mylRqFZNg2w)


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zondag 14 november 2021, 15:33:21
 @citaat Zolang je op de plee je kont nog kunt keren, is er niets aan de hand, Marcel  O:-D
Hooguit is er sprake van wat krapte op het modelbaanfront.................

Komt vast goed allemaal !

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Dirk-Jan op zondag 14 november 2021, 15:59:50
 B) Je bent lekker bezig, de weg maakt het geheel compleet, en hoewel het nog niet klaar is geeft het alvast een goed beeld van het eindresultaat. :thumbup:

Citaat van: narwal op zaterdag 13 november 2021, 18:01:26
artistieke vaardigheden zijn bij mij niet echt aangeboren.
Misschien eerst eens een beetje oefenen op een proefstukje met wat poeders en/of verf, van een beetje proberen kan je wat leren. :)
En anders dan maar niet, het is geen moeten, een wegdek kan er ook best net liggen, mooi nieuw is niet lelijk. :D

Dirk-Jan
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op zondag 14 november 2021, 16:22:46
Ik heb weer genoten van je filmpje Marcel, wat een leuk stoomlocje komt er voorbij  :thumbup: :thumbup:

Ik blijf je op de voet volgen, wand ooit gaan wij hier ook aan scenery beginnen  :)


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: LibertyCity op maandag 15 november 2021, 17:34:33
Wat een ontzettend mooie vorderingen! Wow! Hoe breed is de straat, inclusief stoep nu geworden?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 21 november 2021, 13:48:17
Goedemiddag mede 3-Railers,

Tony: tja, als ik op de plee m'n kont niet meer kan keren ga ik lekker naar de badkamer, ligt ook dichter bij mijn zolder! :D Het komt inderdaad op termijn vast wel goed.

Dirk-Jan: Jawel, proefstukjes zijn altijd slim maar soms kost dat zoveel van de weinig beschikbare tijd dat ik meteen in "het echt" aan de slag ga. Niet altijd een even handig! Ook daar heb je daar nog een punt, niet alles hoeft er oud en versleten uit te zien. Ik bouw zo'n beetje om en nabij tijdperk III, en in die tijd waren er veel gebouwen en infrastructuur splinternieuw. (van het oude hebben "wij" in de jaren 40 veel nogal lomp gesloopt) Het moet er dus niet uitzien zoals het er uit zou zien als we door de bril van 2021 gaan kijken. (wat een zin.....gewoon drie keer lezen 8o)

Peter: Dank! Zo'n klein gedetailleerd lokje heeft enorm veel uitstraling. (in het echt hebben ze, als je er mee werkt, best nog wel aardige afmetingen) Scenery op de baan geeft meteen een heel ander beeld. Gewoon beginnen, succes, ik ben benieuwd!

LibertyCity: Ook dank! Ik vind het ook wel behoorlijk gelukt. De straat is 70 mm, de trottoirs ± 26,5 mm dus komt het geheel op 123 mm. Ik denk dat het realistisch genoeg is.

Het is inderdaad de bedoeling om maar eens naast de baan aan het aansluiten van de drie laatste delen te beginnen. Ik moet nog een paar zaken daarvoor bestellen en nog wat details uitwerken. Dat levert geen foto-waardige resultaten op dus het zal hier wel even wat rustiger blijven. Uiteraard zal ik jullie deelgenoot maken van de momenten dat er wél iets te melden is.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ramdani op zondag 21 november 2021, 14:52:32
proefstukjes doe ik ook zelden  ;) ;
tijd,plaats en geen geduld zijn mijn excuses :D ;
en als het 'echte' stuk tegenvalt, herbeginnen we gewoon (is ook leerrijk O:-D );


mvg,
Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 21 november 2021, 15:42:47
Nou Michel,

Ik maak wel eens proefstukjes maar niet altijd.... dat kost me teveel tijd. B)

Als de baan straks helemaal dicht is en ik eindelijk mag beginnen aan zandpaden, grint (of grind), ondergrond, bosgrond , grassen, struikjes en bomen dan ga ik dat zeker wel doen. Maar zover is het nog lang niet!  :-(

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 03 december 2021, 19:33:47
Hallo hobby Vrienden,

Ik keek toevallig even naar mijn draadje en zag dat er al 199.999 keer is gekeken naar mijn baan! (Ik ga er wel van uit dat het merendeel van deze kliks van mezelf is..... B)) Ik heb nu zelf de eer er het magische getal 200.000 van te maken!

Toch mag dit heugelijke feit wel gevierd worden met, naar mijn eigenwijze mening, een paar geweldig mooie foto's die ik vandaag toevallig heb gemaakt vanuit een standpunt in de baan waar ik normaal gesproken niet vaak kom! Het resultaat verraste mij dus die wil ik graag met jullie delen!

Bedankt voor het kijken en de geestelijke ondersteuning, en de bouw wordt volgend jaar natuurlijk vervolgd!


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op vrijdag 03 december 2021, 19:40:32
Marcel,

Laat mij dan de eerste zijn om je te feliciteren met deze mijlpaal :thumbup:. En de foto's zijn zondermeer een lust voor het oog. Zelf heb ik geen achtergrond gebruikt (vanwege schuin dak), maar bij jou ziet dat er wel heel goed uit, inclusief natuurlijke overgangen van baan naar achtergrond. Ik kan haast niet wachten op de volgende update (die blijkbaar pas volgend jaar komt :O).

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op vrijdag 03 december 2021, 19:40:54
Gefeliciteerd met deze 200 duizend kijkers mijlpaal Marcel. :thumbup:
Ja ik heb één van die volgers die heel veel kijkplezier uit je berichtjes haalt zeker met de prachtige foto's die je altijd plaatst. :)
En ja ook volgend jaar ben ik weer van de partij en verheug mij op de aankomende update's van de voortgang van je mooie baan.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op vrijdag 03 december 2021, 19:44:24
Schaar me achter bovenstaande berichten en weet wel dat in die tweehonderdduizend klikken ook mijn aandeel zit.
Op naar de driehonderdduizend.
Blijft steeds een genot om naar de baan te kijken en super dat je de foto's steeds blijft delen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Haradigi op vrijdag 03 december 2021, 20:05:48
Inmiddels 200083 +1 maar dat maakt mij niets uit.
Ik kijk (klik) graag naar je draadje waar mooi en schoon wordt gewerkt.

groet
Harald
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Einte op vrijdag 03 december 2021, 21:14:07
Hallo

Leuk die hits boven de 200 000,
Zat naar mijn hits te kijken, toen schrok ik toch wel even van de enorme aantal hits 1 594 716  :?
Ik zal jou hits wel naar boven helpen, kijk regelmatig, dit stukje vakwerk  :) in netheid.

Gr Einte
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zaterdag 04 december 2021, 12:21:56
Mooie mijlpaal, mooie baan, mooie foto's, mooie plannen, mooie verslagen, mooi dat ik het hier allemaal op de voet kan volgen en er ook nog op kan reageren  ;)
Bij deze dus !

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ramdani op zaterdag 04 december 2021, 17:41:05
ik ben ook een trouwe klikker, kan ook niet anders met jouw geweldige baan,


mvg,
Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Kelderspoorder op zaterdag 04 december 2021, 17:48:34
Een leuke mijlpaal die 200.000 views. :thumbup: :thumbup:
Hoe kan het ook anders, met zulke mooie updates krijg je van zelve vele reacties.
Op naar de 300.000 - 400.000 ........... :-)

Ik blijf het graag volgen, de resultaten die jij hier laat zien, daar kan ik nog heeeeel veeeeel van leren.
Blijf zo verder doen.
Tot binnenkort.

Grts Freddy
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op zondag 05 december 2021, 09:18:44
Hier nog een mede klikker Marcel, het is ook super leuk/mooi wat je laat zien  :thumbup: :thumbup:


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Prail op zondag 05 december 2021, 10:53:51
Grote bewondering voor je baan!  die 300000 klikken lijkt me een 'walk in the park'!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 05 december 2021, 13:45:20
Goedemiddag allemaal,

Wat een hoop reacties! Het aantal keren dat er wordt gekeken naar mijn bouwkunsten is eigenlijk niet zo belangrijk, daar doe ik het niet voor, alleen het mooie ronde getal vind ik dan wel weer zo'n soort leuke mijlpaal! :D

Ik vind dit gewoon een erg fijn forum en het is een geweldig platform om onze bouwkunsten te kunnen laten zien en het er met gelijkgestemden over te kunnen hebben. "Vroeger" zat iedereen een beetje alleen op zolder van alles uit te proberen, zelf het wiel uit te vinden en de enige reacties kwamen dan van familie of andere gelukkigen die de baan mochten bekijken, maar die waren meestal ondeskundig in deze hobby. De rest van de wereld wist dan nergens wat van af!

Naast dat ik het bijhouden van mijn vorderingen erg leuk vindt om te doen is het een eer dat veel forumbezoekers de moeite nemen om mijn werk te bekijken en reacties te geven. Gelukkig voor mij meestal positief maar ook wel met opbouwende kritiek of antwoorden op mijn vragen. Vervolgens kan ik dan ook bij mede-forummers afkijken hoe bepaalde klusjes het beste en mooiste kunnen worden uitgevoerd. Kortom; het mes snijdt aan twee kanten! :thumbup:

En ja, er zullen dit kalenderjaar hoogst waarschijnlijk geen updates komen in BDS. Er zijn nog wel kleine klusjes die ik wil doen, zoals kabeltjes trekken en het aansluiten van decoders, maar dat levert geen mooie plaatjes op en daar valt niet veel interessants over te vertellen. Mocht er toch nog iets spectaculairs gebeuren dan zal ik dat zeker met jullie delen!

Bedankt!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: wimpietje op maandag 06 december 2021, 10:25:50
Nou nou, dat zijn een hoop klikies zeg, proficiat, jou komt de eer toe 👍🏻
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 24 december 2021, 17:30:49
Goedenavond iedereen,

Toch nog.......

Ik gaf aan dat er dit jaar geen updates meer zouden komen maar ik kon het niet laten. Ik heb weer een paar decoders aangesloten en dan vind ik al die gekleurde draadjes altijd weer een vrolijk gezicht. Hebben jullie daar wat aan? Nee, waarschijnlijk niet, maar dan zijn jullie wel weer volledig op de hoogte. :D

Daarna weer eens alles schoongemaakt op zolder, overbodige troep in de container en dat ruimt dan weer mooi op. Niet de baan, die schoonmaken gaat gebeuren als ik de drie beloofde drie delen naast de baan ga aansluiten, maar dat wordt echt pas volgend jaar.

En wederom zat ik weer eens in een mangat in de baan waar ik niet dagelijks kom. In de toekomst moet daar een uitneembaar deel komen dus ik heb weer eens een uitdaging bedacht. Ik had de telefoon bij de hand en heb vanuit die positie eens een (wederom klungelig en trillerig) filmpje gemaakt. Dat is weer eens een andere invalshoek.

Dit was het voor dit jaar: IEDEREEN HEEL FIJNE FEESTDAGEN  :favorite:

https://www.youtube.com/watch?v=RVyJ7cSyJwQ (https://www.youtube.com/watch?v=RVyJ7cSyJwQ)


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op vrijdag 24 december 2021, 18:48:25
Marcel,

Wat een leuke verrassing om nog even een update te zien van je mooie baan in wording. :thumbup:
Leuk gefilmd vanuit het mangat erg mooi om de rijdende treinen eens vanaf een andere kant te zien.
Zoals altijd ligt je aangebrachte bedrading er weer prachtig geordend erbij mooi hoor mijn complimenten ik krijg het niet voor elkaar om het zo te doen. ;) :)

Jij ook fijne dagen en een heel goed maar vooral gezond 2022 toegewenst. :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op vrijdag 24 december 2021, 18:58:32
Heerlijk klungelfilmpje, Marcel  :thumbup:

Fijne afsluiter van het jaar !
Fijne hobby hebben wij !
en.......
Fijne feestdagen gewenst  :P

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op vrijdag 24 december 2021, 19:32:32
Kleine fijne kerstsurprise op kerstavond :thumbup:. Leuk om de treinen ook eens uit deze hoek te zien rijden. En de bedrading lekker strak aangelegd, ik had niet anders verwacht ;).

Ook voor jou en je familie hele fijne feestdagen en een gezond 2022!

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op vrijdag 24 december 2021, 19:43:40
Leuke film Marcel, en gelukkig nog een update.

De bekabeling ligt er lekker strak ik  :thumbup: :thumbup:


Iedereen fijne dagen en een goed maar vooral gezond 2022

Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: RonPoeh op woensdag 29 december 2021, 20:38:42
Hallo Marcel.
Het is heerlijk om de vorderingen aan jou baan te zien, een stuk vakwerk! Vooral de afwerking, ook onder de baan enorme structuur.

Voor mij heel leerzaam als beginner.

De beste wensen voor 2022!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op donderdag 30 december 2021, 13:39:08
Hallo Ron,

Bedankt! Zo'n beginner ben jij trouwens niet. O:-D Wel leuk dat ook jij van mij kunt leren.... 8o

Ben je al aan het bouwen, zon niet: gewoon beginnen! :thumbup:

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: BeerBot_3000 op donderdag 30 december 2021, 17:15:02
Dag Marcel,

Ziet er weer erg netjes uit allemaal. Ik ga bij mijn baan ook alles netjes proberen weg te werken onder de baan. maar of het zo netjes lukt als bij jou betwijfel ik me. Keep on the good work!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op donderdag 30 december 2021, 17:39:59
enorm genoten van je updates dit jaar.
Kijk al weer rijkhalzend uit naar die van 2022.
Fijne jaarwisseling, heel veel goeds voor het nieuwe jaar en blijf lekker met de hobby bezig.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 13 februari 2022, 15:39:08
Hallo allemaal,

Het heeft even geduurd maar dan uiteindelijk toch nog de tijd gevonden om weer eens wat aan de baan te doen. Ik heb het druk met andere zaken die voor gaan en schiet dit er dus bij in, evenals het volgen van het forum. Snel even scannen en dat was het dan helaas. :-(

Aangezien ik de rest van het enkelspoordeel elektrisch wil aansluiten moeten er ook nog andere zaken worden afgemaakt zoals het voorbereiden van afneembare landschapsdelen boven het schaduwstation tussen Güglingen en Friedrichshöhe. Daar kunnen treinen elkaar passeren op dit enkelsporige deel en even uitrusten voordat ze verder mogen rijden. (is de planning) Omdat er bij de brug die vóór dat deel ligt een soort vallei moet komen die achter de brug verder loopt naar boven moet de mogelijkheid daarvoor ook worden geschapen. Dat is allemaal behoorlijk lastig maar ik denk dat ik er uit ben.

De voorbereiding is volgens mij gelukt, alles past en dit moet volgens mij stevig genoeg worden om hierop verder te bouwen.

Het is nu nog een mooi beklemmend uitzicht, ik kwam bijna zelfs klemmen tekort, maar het ziet er weer fleurig uit. Hopelijk kan ik snel verder met alles vastzetten. Daar kijk ik niet echt naar uit, het wordt weer met te korte armen in onhandige houdingen en onmogelijke posities gaatjes boren en vastschroeven. Ach, het zal vast wel lukken en dan is dat ook klaar. :D


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Trainhenk op zondag 13 februari 2022, 16:08:39
Houd moed, houd moed!
Het komt vast goed!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 13 februari 2022, 16:57:52
Marcel,

Soms moet de hobby even wachten niks aan te doen zeker als er belangrijker dingen zijn.
De aangebrachte versteviging voor de vallei ziet er in mijn ogen stevig uit.
Hopelijk heb je snel weer tijd zodat je als een soort slangemens de vallei kan voltooien. :)

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op zondag 13 februari 2022, 18:00:41
Marcel,

Zo loop je altijd weer tegen beperkingen en problemen aan, hoe goed je zaken ook probeert te plannen. Het enige voordeel is dat gelukzalige gevoel als je uiteindelijk de oplossing hebt gevonden en ook blijkt te werken!

Kortom: het komt allemaal goed :thumbup:.

Groeten,
Wico 
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: PatcheTrain op zondag 13 februari 2022, 18:41:41
Marcel,

Ik heb een vraagje, de kurk die je gebruikt onder de sporen, snij je die zelf of koop je die vooraf gesneden onder een hoek?
Mvg
Patrick
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op maandag 14 februari 2022, 12:10:56
Ik wilde al net schrijven "klemmen zat, Marcel", maar je had er dus nog bijna tekort  :D
Even doorbijten nog en je kunt weer aan de scenery verder  :P
En tussentijds regelmatig aan de rekstok gaan hangen. Scheelt toch weer een paar centimeter reiklengte  :D

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 18 februari 2022, 11:40:37
Hallo allemaal,

Henk: zeker weten dat het goed komt!

Mies: Tja, helaas zijn er inderdaad zaken die "in het echt" belangrijker zijn dan de hobby. Is natuurlijk ook niet erg. De lattenconstructie is volgens mij ook stevig genoeg voor het beoogde doel. Ik hoef er niet op te staan maar het moet wel "iets" kunnen hebben.

Wico: Je hebt helemaal gelijk. Het leukste daarvan is dat we al die beperkingen en problemen ons zelf aandoen! Een modelspoorbaan is geen bouwdoos maar een heel grote verzameling 3D wensen, railplannen, hele landschappen, dorpen, wegen en straten een volledig elektriciteitsnetwerk met diverse onderstations en oh ja, bossen en rivieren. Omdat allemaal een beetje in elkaar te fröbelen is natuurlijk vragen om problemen..... Uiteindelijk hoort dat gewoon bij de hobby en vinden wij dat leuk! En jawel, als er dan iets toch helemaal is gelukt kun je genieten van de plaatjes en jezelf, met een grote grijns, een schouderklopje geven! O:-D

Patrick: Ja, ik je natuurlijk proberen wijs te maken dat ik dat allemaal zelf schuin af heb gesneden maar dat zal ik maar niet doen. Ik heb ze gewoon gekocht. Deze zijn van Jeweha. (nummer JWH50, o.a. te koop bij modeltreincentrum Amersfoort/Wierden) Twee stroken voor de breedte, gewoon plakken naast de middellijn. De geluidsdemping is echt prima, totdat je gaat ballasten met grind, dan wordt het iets anders. De beleving is persoonlijk het wordt geen geweldige herrie maar het is niet meer fluisterstil. Het beste lijm je deze stroken op een geluiddempende ondergrond dus niet meteen op het hout. (mijn belangrijkste les uit deze baan)

Tony: Ik vind al die rek- en strekoefeningen helemaal niet leuk maar het is misschien wel goed voor mijn lijf! (tussen de oortjes ben ik nog wel jong, snel en soepel) Nu heb ik alle klemmen gelukkig weer beschikbaar voor andere klusjes, poeh, dat ging maar net goed...

De latten constructie heb ik naast de baan in elkaar gezet. Door mijn manier van werken en voorbereiden van de schroefgaten was het monteren op de baan een fluitje van een cent. De onhandige houdingen duurden dan ook niet lang dus heb geen PTSS of fysieke klachten opgelopen! Het ziet er degelijk en doordacht uit. (al is het eigenlijk één grote gok) B)

Nu kan ik verder met de voorbereiding van het bovenliggende schaduw/inhaal/wacht station Güglingen-Friedrichshöhe. Als ik daar geen zin in heb dan kan ik natuurlijk ook alvast beginnen met het bedenken van een slimme manier om de afneembare delen te maken.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 19 februari 2022, 19:20:56
Goedenavond allen,

Ik ben eerst maar eens begonnen met proberen of ik het landschap bij de bruggen vorm kan geven. Ik kan dan wel ideeën hebben maar dan moet je het ook maar eens voor elkaar zien te krijgen.

Bruggen moeten natuurlijk wel echt noodzakelijk zijn anders werden ze niet gebouwd. Het is de bedoeling om een soort ravijn te creëren waar je niet even omheen kunt rijden. Dat geeft dus een reden om de bruggen te bouwen. Het moet iets worden met steile zijkanten want meer ruimte heb ik niet. De bedoeling is dat het rotsachtig wordt en dat het doorloopt naar boven het schaduwstation. Bovenop moet het weer een heuvelachtig landschap worden met als kers op de taart een ruïne van een burcht. Het ravijn slingert iets in een S-vorm onder de twee bruggen door.

Bij het schaduwstation heb ik even een hoop reststukjes neergelegd om een idee te krijgen voor het toekomstige landschap.

Het was weer een lekkere bende op zolder met het snijden van XPS. Altijd een puzzel van waar begin ik en hoe doe ik dit met zo weinig mogelijk te versnijden.... Dat laatste weet je nooit zeker maar er gaat wel altijd veel materiaal inzitten, maar het begin is er.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op zaterdag 19 februari 2022, 20:36:27
Heerlijk herkenbare bende :D. Ik ben benieuwd hoe jij de steile wanden c.q. rotsen verder vorm gaat geven. Ik kijk graag af bij een ander ;).

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 19 februari 2022, 20:45:59
Lekker rommelen met de XPS platen Marcel.
Jouw kennende gaat dat helemaal goed komen.
En Wico kijk graag af ik kijk graag toe. ;) :D

Succes met het vervolg.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op zaterdag 19 februari 2022, 22:27:15
Ja, dat ziet er uit als een puzzel :D
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op zondag 20 februari 2022, 08:14:07
Ik liep even achter marcel, ondanks dat je even geen tijd voor de baan had ga je met grote sprongen vooruit  :thumbup:
De contouren beginnen al vorm te krijgen en dat ziet er mooi uit, ik zou de stukken XPS nummeren dan hoef je straks niet te puzzelen  :)


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zondag 20 februari 2022, 11:17:47
Wat is die zwarte lijn door het midden Marcel?
Moet dat de plek van een waterval worden of iets dergelijks?
Zit dan die houten lat niet in de weg?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op zondag 20 februari 2022, 11:27:03
Als je een beetje met de ogen dicht door je wimpers heen kijkt dan zie je waar dit heen gaat.
Komt helemaal goed, weet het zeker.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 20 februari 2022, 11:46:03
Hallo allen,

Wico: ik ben minimaal net zoals jij benieuwd wat het allemaal gaat worden. Zoals gewoonlijk heb ik weer verzwarende omstandigheden bedacht. Afkijken is op dit forum de norm! (ik maak mijzelf daar ook schuldig aan) O:-D

Michel: wat een vertrouwen in mijn kunsten! Zo voelt het bij mij niet maar uiteindelijk moet het wel wat moois worden. (hoop ik)

Bas: dat is het inderdaad. Een modelspoorbaan is één grote puzzel met daarin nog heel veel deelpuzzeltjes! :thumbup:

Peter: het lijkt misschien even snel te gaan maar dat valt nog wel tegen hoor. De losse delen passen maar op één manier maar zijn uiteraard wel genummerd... B)

Martin: de zwarte lijnen (er zijn er meer) geven de buitenste begrenzing aan en de lijn die jij bedoeld is de middenlijn van de vallei. Er komt geen waterval o.i.d. het blijft een droog dal. Die houten lat gaat in het midden wel weg want anders kan ik het dal niet vorm geven, maar wordt aan de zijkanten een soort basis om op te bouwen.

Tom: goede tip, ga ik straks eens proberen!

Straks weer lekker naar zolder om te gaan brainstormen....

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op zondag 20 februari 2022, 12:05:00
Marcel,

Als ik het goed begrijp dan loopt het dal straks van achteren door naar het viaduct met de drie bogen op de voorgrond. Je hebt het over een droog dal, maar dat viaduct suggereert toch een soort van waterloop (rivier of beek). Voorbeelden die ik zie leveren of een brede rivier (die onder alle drie de bogen doorstroomt) of links en rechts een weg en onder de middelste boog een beek o.i.d. Ik ben dus heel benieuwd wat jouw plannen zijn.

Groeten,
Wico   
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zondag 20 februari 2022, 13:04:23
Mijn hardschuimen tempexhart gaat sneller slaan bij het zien van deze brokken, Marcel  :P
Heerlijk om te doen; het pas-puzzelen, bewerken en als toetje het afwerken  O:-D
Gaat jou vast lukken !
Ging bij wat al klaar is ook  ;)

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 20 februari 2022, 15:37:02
En zomaar nog een keer,

Wico: nou, in BDS stromen geen rivieren, nog niet eens een sloot! Ja, de grote stenen brug had ook ergens kunnen staan waar een riviertje lag maar deze is alleen bedoeld om de canyon/ravijn/dal te overbruggen. Als het onverhoopt in BDS toch een keer hard gaat regenen (waar ik absoluut geen voorstander van ben) dan is het een lokaal oud gebruik dat water van boven naar beneden stroomt en dan moet het wel ergens heen kunnen. Vandaar....... >:-D

Tony: ja, het is leuk puzzelen maar voorlopig past er nog weinig. Ik heb er ook wel vertrouwen in hoor, komt ooit zeker wel goed.

Ik heb de rommel XPS brokken weer verwijderd en de als watertoren gecamoufleerde ruïne terug gezet in het BW, en eens goed nagedacht over de vervolgstappen. Hiervoor moet er nog wat hout komen en daarna nog architecten platen. (schuimplaten met aan beide zijden papier) Daarna kan ik gestructureerd aan de slag.

Ook even voor de beeldvorming twee plaatjes erbij van de zichtlijnen van het dal wat van de voorste rand naar boven oploopt en daar steeds smaller wordt. Is mijn idee...... 8)

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zondag 20 februari 2022, 16:50:31
Marcel, een ravijn is altijd uitgesleten door water (kwestie van miljoenen jaren).
Is dat niet het geval dan stroom er water door, omdat water altijd de makkelijkste weg naar beneden volgt en in dit geval is het een ravijn  ;)
Kun je geen drooggevallen beek maken? Je zegt dat er een burcht boven op de berg komt.
Dan kan er toch ook een beekloop naar beneden met een paar watervalletjes of zie ik het verkeerd?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Dirk-Jan op zondag 20 februari 2022, 19:12:58
 @citaat
Een ravijn/kloof is uitgesleten door erosie, kan dus ook wind zijn of nog andere invloeden, maar het is inderdaad meestal water.
Maar ik denk dat Marcel niet aan het water wil, dus ik hou het op wind (die hier nu alweer flink tekeer gaat 8))
Marcel, soms heeft een nachtje erover slapen ook nut, de volgende dag geeft weer nieuwe inzichten. O:-D

Dirk-Jan
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op zondag 20 februari 2022, 20:11:35
Een droge bedding kan natuurlijk ook altijd nog.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 13 maart 2022, 10:57:08
Goedemorgen allemaal,

Martin: jawel, meer dan 30 tot 40 duizenden jaren geleden is ons landschap al vorm gegeven. Inderdaad door (smeltende) gletsjers, rivieren, afbrokkelend gesteente door bevriezen, wind, regen en andere onaangename zaken. Nu in BDS in TP III zijn er in dit deel geen actieve rivieren en grotere beken meer. In het betreffende deel is het zomers in de beddingen droog, slechts bij echt hevige regenval is er 's zomers enig stromend water te ontdekken. Aangezien ik van mooi weer houd is er dus, helaas voor de vissers en kajakkers, geen water in dit dal. >:-D

DJ: ook na meerdere weken slapen, weliswaar alleen 's nachts, maar toch nog steeds hetzelfde standpunt: geen stromend water. 8)

Tom: U heeft gelijk, een droge bedding, dat wordt het! (Pff, dat is er uit......) :thumbup:

Ik heb het een beetje druk en nog steeds weinig zin aan de bouw van BDS. Ook het volgen van dit forum schiet er vaak bij in, helaas. Maar ja, zoals ik heel goed kan, veel nadenken en dromen, dat gaat dan wel weer goed. Tja, daar schiet het niet van op dus toch maar weer eens actief bezig geweest.

Ik heb toch voorlopig maar ingezet op de landschappelijke invulling tussen de sporen in. Daarvoor moest er nog wel het een en ander aan basis worden gebouwd om de gaten tussen en boven de straks onzichtbare sporen te kunnen invullen. Het was een behoorlijke puzzel want ik moet natuurlijk later ook nog overal bij kunnen komen en er zitten in deze hoek meerdere delen die uit/afneembaar moeten worden. Hopelijk werkt het zoals ik nu heb bedacht maar daar ga ik vanzelf wel achterkomen.

U is allen weer op de hoogte van de laatste stand van zaken en het wordt ooit vanzelf vervolgd als er weer vorderingen zijn te melden!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zondag 13 maart 2022, 16:20:23
Een droge of bijna droge bedding is ook prima Marcel. Waarschijnlijk ook nog beter uit te beelden. Dat ga ik ook doen.  ;)
Een waterval maken is gewoon moeilijk en ziet er vaak niet uit.
Mijn beekloop krijgt op enkele plaatsen wat stilstaand water in diepere poeltjes.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 19 maart 2022, 19:25:55
Goedenavond medebouwers,

Martin: Tja, het was misschien gemeen, maar ik had voorinformatie: je had namelijk zelf al eens geroepen dat jij geen water ging maken op jouw baan! Ik kon het dus niet laten........ >:-D

Heel misschien, maar dan ook echt wel heeeeeeeel erg misschien, komt er in mijn droge bedding ooit wel een gigantisch klein plasje water. Maar dan alleen omdat ik waarschijnlijk echt niets anders meer weet om aan mijn baan te kunnen doen! O:-D

Vandaag eens lekker aan het rommelen geweest met papier, schaar, meetlatten en potlood. De houten basis voor de delen waar straks landschap van XPS en Sculptamold moet komen ligt er maar dat moet nog wel dicht worden gemaakt. Daarom vast wat mallen gefröbeld zodat ik die straks (ooit) kan maken van architectenboard. Ik wil ook onder de baan alles een beetje stofvrij houden dus daarom werk ik dat ook iets strakker af. Het hout voor het uitneembare deel onder het café-restaurant is besteld, hopelijk is dat zaagwerk volgende week klaar en kan ik daar ook mee verder.

Ook aan het nadenken geweest over een toekomstige (beton) brug over het dubbelspoor naar het café-restaurant van waar straks ook de wandeling naar de ruïne van "Schloss Friedrichshöhe" kan beginnen en na de wandeling kan daar dan lekker worden genoten van een lekkere pot bier mit pommes und currywurst.  Deze brug wordt nog wat lager en het weggedeelte (dat witte deel) wat smaller maar dit is een beetje het idee.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zondag 20 maart 2022, 10:23:05
Mooi om te zien, hoe je dit planmatig aanpakt, Marcel  :thumbup:
De "gaten" zijn zo denkbeeldig makkelijk in te vullen.
En vanuit je centrale heb je een goed uitzicht op twee heel fraaie bolides  :P

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: WimFPU op zondag 20 maart 2022, 11:20:47
Hoi Marcel, Ik vind dat je een mooie baan aan het bouwen bent. Daar past zeker de mooie achtergrond bij.
Ik zou proberen om die achtergrond zoveel als mogelijk in het zicht te houden door misschien de berg die je aan het maken bent naar achteren toe weer af te laten lopen waardoor je meer zicht op de achtergrond behoudt en je er tussenin kunt kijken. Jouw berg komt dan daardoor als het ware voor die van de achtergrond te staan in plaats van dat ze in elkaar overlopen. Dat geeft volgens mij meer dieptewerking en is spannender. Het is maar een idee.

groet, Wim
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: RocnetHans op zondag 20 maart 2022, 13:36:01
Zoals Wim al aangeeft is het beter de bergen niet bots tegen de achtergrond te laten aanlopen.
Het geeft al een hele verbetering om de laatste 3 cm los te houden of schuin onder b.v. 45 graden af te snijden.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jan22 op zondag 20 maart 2022, 14:07:43
Citaat van: narwal op zaterdag 19 maart 2022, 19:25:55
Ook aan het nadenken geweest over een toekomstige (beton) brug over het dubbelspoor naar het café-restaurant van waar straks ook de wandeling naar de ruïne (...)
Kibri 38197 Brauerei-Gaststätte (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=12601.msg1445792#msg1445792), dat restaurant heeft Hendrik-Marklin (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=78652.msg1445051#msg1445051) ook, en daar wordt niet alleen gewandeld (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=78652.msg1445849#msg1445849).
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zondag 20 maart 2022, 17:24:22
Je overdenkt alles wel heel goed hoor Marcel. Compliment.  :thumbup:
Dit in tegenstelling tot mij.
Ik werk eigenlijk gewoon ad-hoc....pak wat sculptomold en smeer en kwak links of rechts wat neer.
Later dan weer zien of het was is en anders weer verwijderen.
Alle verwijderde en uitgeharde stukken pruts ik er ergens anders weer tegen aan.  :-)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 03 april 2022, 16:06:30
Hallo allemaal,

Even tussen de dagelijkse hectiek van het moment door een klein update-je.

Tony: Dank! Dat is mijn ding: eerst plannen en daarna héééél erg lang nadenken. Uiteindelijk zie ik dan ook wat ik het beste kan doen om die gaten op te vullen. 8)

Wim: Ook met het werken met een achtergrond ontstaan helaas dilemma's. Maar niet vergeten dat een achtergrond bedoeld is om de illusie te geven dat je naar een compleet landschap staat/zit te kijken. Mijn zichtbare sporenplan heeft de verschillende niveaus op 10, 20 en 30 cm boven het onderbouwniveau. Daar tussendoor, op andere hoogtes liggen onzichtbare sporen en schaduwstations. Dat moet maar allemaal passen. In de hoek waar je op doelt komt dit allemaal bij elkaar. Toch vind ik dat het allemaal modelspoor technisch wel acceptabel uitkomt. De berg in die hoek heeft twee toppen en het deel daartussen moet nog worden uitgesneden zodat je de illusie krijgt dat het dal doorgaat op de achtergrond. Meestal worden delen die ik een tijdje laat liggen in de praktijk vaak lager worden dan dat het er eerst uitziet als ik het definitief ga maken. Toch is er boven de berg nog genoeg zichtbaar van de achtergrond. (vind ik...... O:-D)

Hans: Ja, afstand houden van de baan met de achtergrond, of aflopen naar beneden vlak voor de achtergrond wordt vaak aangegeven. Ik ben daar ook mee aan het stoeien geweest maar dan leek het nergens naar; kieren op de rand, dat was absoluut niet mooi. Als ik kijk naar het deel van Bhf Güglingen dan denk ik dat de overgang van baan naar achtergrond toch prima is gelukt ondanks dat het helemaal tegen de achtergrond aankomt. Bijkomend voordeel: de schaduwstations/sporen van de baan zijn dan volledig stofdicht!  :D

Jan: Inderdaad, Hendrik-marklin is een echte kunstenaar! Wat kan die man mooie dingen bouwen. Helaas heb ik daar geen tijd voor om zover te gaan in details, het bouwen van mijn baan schiet toch al niet op. Toch is het wel jaloersmakend goed! In "mijn" versie van dit etablissement kun je dan toch wel lekker op het terras in het zonnetje zitten genieten, dat dan weer wel! (even een foto erbij uit de oude doos) :P

Martin: Dat is misschien wel mijn grootste handicap: overal lang over nadenken en plannen. Dat zit mijn artistieke deel behoorlijk in de weg (mocht ik dat al hebben.....) en kost veel extra tijd. Zo heeft iedereen zijn eigen manier van werken wat dan weer helemaal niets zegt over het eindresultaat. Daarom komen er op dit forum zoveel mooie banen voorbij! (en zeer zeker ook die van jou! :thumbup:)

De plaatjes voor het uitneembare deel zijn ook al even tijdelijk een beetje neergezet. Dat is de volgende puzzel om daar wat handigs en moois van te fabrieken!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op zondag 03 april 2022, 18:40:54
Mooi hoe die berg straks in de achtergrond verdwijnt Marcel  :thumbup: :thumbup:


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: PatcheTrain op zondag 03 april 2022, 18:51:52
Prachtig die achtergrond.. nog wat bomen op de voorgrond en het lijkt wel echt...
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 03 april 2022, 20:38:18
Marcel,

Heerlijk weer genoten van je update. :thumbup:
Prachtig hoe de berg overgaat in de achtergrond heel knap gedaan.
Ook het terras gedeelte is zeer fraai en straalt een heerlijke gezellige sfeer uit.
Alleen zou ik persoonlijk die 3 vuilnisbakken weghalen ik vindt het niet erg fris staan zeker op een warme zomerse dag kan het best gaan stinken als ze open gedaan worden als het afval weg wordt gedeponeerd.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 09 april 2022, 20:01:44
Hallo iedereen,

Peter: Dank; het is inderdaad de bedoeling dat het landschap en de achtergrond mooi in elkaar over gaan vloeien! :thumbup:

Patrick: Ik hoop eigenlijk ook dat als de bruine ondergrond wordt ingezaaid met grassen, struikjes en natuurlijk bomen dat het nóg echter gaat lijken. Ik kan niet wachten....... :O

Mies: Ik zou daar ook graag eens op het terras gaan zitten maar daar moet ik dan maar over dromen! De vuilnisbakken zijn geen probleem: ze staan vast aan de grond en de deksels zijn dichtgelast. Geen enkele onverlaat gaat ze openmaken om de terraslucht te verpesten met stank! En, in tijdperk III, is er nog veel behulpzaam personeel die de rommel achter de kont van minder nette gasten opruimt. O:-D

Vandaag eens gestopt met nadenken over het uitneembare deel en maar eens lekker aan de slag gegaan. Ik maak het mezelf natuurlijk wel weer moeilijker dan strikt noodzakelijk maar ik vind dit ook gewoon leuke klusjes om te doen. Als het straks hopelijk goed werkt ben ik weer apetrots op mezelf! :o)

Het is natuurlijk wel lekker 3D werken en er moeten natuurlijk oplossingen worden bedacht om de optelsom van oudere maatverschillen van de onderbouw een beetje te corrigeren. Uiteindelijk lijkt het nu dat alles goed kan gaan passen. De volgende klus is dan dus ook om alles vast te zetten. Daarna kan worden begonnen om het daadwerkelijk uitneembare deel in dit deel te kunnen laten passen.


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 10 april 2022, 07:19:58
Marcel,

Ik blijf altijd genieten van je updates maar ook zeker van je manier van bouwen. :thumbup:
Alles ziet er altijd zo mooi en verzorgd uit echt een plezier voor mijn ogen. :)

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op zondag 10 april 2022, 08:49:17
Citaat van: narwal op zaterdag 09 april 2022, 20:01:44
Hallo iedereen,

Vandaag eens gestopt met nadenken over het uitneembare deel en maar eens lekker aan de slag gegaan. Ik maak het mezelf natuurlijk wel weer moeilijker dan strikt noodzakelijk maar ik vind dit ook gewoon leuke klusjes om te doen. Als het straks hopelijk goed werkt ben ik weer apetrots op mezelf! :o)


Weer met veel genoegen je update gelezen. En zoals we gewend zijn weer strak werk afgeleverd. Belangrijk om tijdens het plannen en bouwen het plezier c.q. de voldoening niet uit het oog te verliezen :thumbup:.

Groeten,
Wico   
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Harrie op zaterdag 30 april 2022, 00:08:00
Hallo ik heb met heel veel plezier naar jouw bijdrage gekeken had ze niet eerder gezien.
Dit is modelbouw van de bovenste plank wat een mooie en schone manier van bouwen en werken petje af daar kijk ik vol bewondering naar gr. Harrie
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op donderdag 05 mei 2022, 17:13:18
Goedenavond iedereen,

Ha Mies: Ik ben blij dat je weer lekker kon genieten! :thumbup: Er volgen nu weer nieuwe plaatjes........

Wico: Voldoening is natuurlijk waar we het voor doen. Plezier hebben aan het maken van onze eigen droomwereldjes! Op de foto's lijkt het vaak strakker dan het in het echt is maar ik ben er zelf meestal wel tevreden over, en dat is wat telt. 8)

Harrie: Plezier aan andermans vorderingen en scheppingen doet hopelijk goed volgen en inspireren tot nog grootsere eigen bouwsels! :D

Ik ben de afgelopen tijd lekker bezig geweest met foamboard om de open stukken landschap dicht te maken. Dat werkt lekker: 10 mm dikke platen geven een stevige ondergrond waar ik later, als de uiteindelijk landschapsschil er ook ligt, ook een beetje op kan leunen zonder het risico dat ik meteen door de baan zak!
Het ligt nu allemaal nog los maar het vervolgplan is om de delen die dat kunnen vast te lijmen. Er moeten ook delen afneembaar blijven dus dat wordt nog een uitdaging. Gelijktijdig, om ook een beetje afwisselend werk te doen, kan ik ook met xps platen aan de slag. Ook dat zal nog uitdagingen geven om een enigszins natuurlijk overkomend landschap te fabrieken.

Eigenlijk is de uiteindelijke zichtbare baan, zoals die er nu bijstaat, een beetje zoals het moet gaan worden. Alle schaduwsporen zijn nu verstopt. Het denkbeeldige invullen van het landschap wordt wat zichtbaarder dus nu komt het er op aan of het enigszins gaat lijken op wat ik in gedachten had. Er lijken nog grote hoogteverschillen te zijn maar hopelijk kan ik dat een beetje nuanceren.


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op donderdag 05 mei 2022, 17:48:30
Marcel,

Kijk dat is gelijk een heel ander gezicht. Het vraagt nog wel de nodige fantasie om de invulling te zien, maar dat gaat helemaal goed komen :thumbup:.

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op donderdag 05 mei 2022, 17:53:54
Top Marcel.
:thumbup:
Je praat over foamboard.
Wat moet ik daarbij denken? War haal je dat?
Verder niets dan lof. :P
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jan22 op donderdag 05 mei 2022, 18:44:37
Citaat van: Tjoekedoris op donderdag 05 mei 2022, 17:53:54
Je praat over foamboard.
Wat moet ik daarbij denken? War haal je dat?
Wat het is (foamboard): schuimplastic met aan twee kanten een laagje karton.
Wat je ermee kunt, snap ik (https://www.foamboard.shop/nl/toepassingen/), en waar je het koopt, ook.
B.v. bij Van Beek art supplies of Van Beek Design, of desnoods via Bol.com.

Maar is het wel stevig genoeg om op te leunen?
Of is dat uitsluitend sterk genoeg omdat je er een kaartenhuis constructie mee opbouwt?
Ik bedoel, verkopers waarschuwen ervoor dat het spul zo breekbaar is, dat ze het alleen per doos verkopen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op donderdag 05 mei 2022, 19:39:07
Goh, en zo maar nog even.....

Wico: Tja, zonder enige fantasie wordt onze hobby helemaal niets en het is inderdaad de bedoeling dat het helemaal goed gaat komen! 8)

Martin: Uitleg is al gegeven door Jan. Ik koop dit bij Bertus Workel (https://www.bertusworkel.nl/?s=foamboard&post_type=product&dgwt_wcas=1) in Enschede. (geweldige winkel, vooral voor de kunstzinnigen onder ons: alles voor de kunst- en artistieke hobby op drie verdiepingen) Daar kun je het ook per plaat kopen in verschillende diktes (3, 5 of 10 mm) en verschillende afmetingen. (niet alleen wit maar ook in zwart) Ik gebruik alle diktes maar voor landschapsgaten invullen de 10 mm. Nee, je kunt er niet met je hele gewicht op leunen maar ik vul het landschap in met xps platen, die verlijm ik uiteraard en na het drogen en afwerken met sculptamold kan het wel wat hebben. (d.w.z. lichtjes leunen gaat prima.) O:-D

Jan: Dank voor de duidelijke uitleg en link. Ja, het is geen watervast multiplex maar het is voor onze modelbouwhobby binnenshuis prima en lekker te gebruiken materiaal. :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op donderdag 05 mei 2022, 19:46:09
Dat zijn mooie grote stappen, Marcel  :thumbup:

Als je ooit van plan bent om een andere job te zoeken, kun je zo bij iedere keukenboer terecht  :D

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 21 mei 2022, 20:11:54
Goedenavond allemaal,

Tony: het is inderdaad wel in één keer een heel ander gezicht! Een andere job lijkt soms wel verleidelijk maar bij een keukenboer lijkt mij niet echt wat. Vorig jaar thuis de keuken vervangen en dat heb ik lekker laten doen! (in mijn tempo had het er absoluut nóg beter uitgezien en degelijker gemonteerd maar was het zeer waarschijnlijk nog niet klaar geweest! B))

Verder een beetje op zolder aan het puzzelen geweest met xps in het dal onder de twee bruggen. Een gedeelte is nu een beetje ingevuld maar nog niet helemaal naar mijn zin. Daarom heb ik foto's gemaakt om dit voor mezelf te kunnen laten bezinken. Met die plaatjes er bij vallen vaak zaken op die je op de baan over het hoofd ziet. Dus even tijd nemen voordat ik hiermee verder ga maar dat komt vanzelf. Daarna misschien de boel alvast vastlijmen en boetseren met sculptamold. Het kan echter ook zomaar zijn dat ik m'n peilen weer ergens anders op richt. Net waar ik op dat moment zin aan heb.

Er nog zat te doen dus ik hoef me voorlopig echt niet te vervelen. :D


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zondag 22 mei 2022, 10:44:34
Gaat vast weer helemaal uitstekend komen, Marcel  :thumbup:
Dat van die keukenboer kwam een denkcombi van je secure werk en al die witte platen ( leek een keukenkastje )  :P

Grtz Tony

( Die ooit zelf zijn keuken van een showroommodel met extra losse kastjes, deurtjes en platen in elkaar geknutseld heeft. Was inderdaad veel werk ! )
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Trainhenk op zondag 22 mei 2022, 18:56:46
Marcel,

Bij de eerste twee foto's dacht ik; oei als daar water gaat stromen stroomt het zo over de onderste brug heen.
Maar bij foto 3 en 4 zie je dat er voldoende verval is.  :-)

Schijn bedriegt.

Henk
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 28 mei 2022, 17:44:44
Hallo volgers en geïnteresseerden,

Tony: Dank! Het lijkt op de foto's trouwens vaak secuurder dan ik in "het echt" graag had gezien. Toch is het in de praktijk heel acceptabel. (Ik legde de link met witte kastjes niet, onze nieuwe keuken is grijs! >:-D )

Henk: Schijn bedriegt inderdaad vaak, zeker op foto's. Er is achter de brug minder ruimte dan ik graag had gewild maar dat is een concessie waar we in deze hobby heel vaak tegen aanlopen. Ik hoop er wel iets geloofwaardigs uit te slepen, zo niet, meer ruimte is er niet. Water komt er toch niet in het dal, in BDS bestaat alleen de zomerse dag waarin de baan wordt gesitueerd! Mooi weer, zon, groene omgeving, veel mensen aan het genieten van het weer en dus zeker geen regen. Kortom: dit dal staat altijd droog. O:-D

Ik ben aan het prutsen met de toekomstige betonbrug waar straks de toeristen maar ook locals het spoor over moeten steken naar het café-restaurant of voor een bezoekje aan Schloss Friedrichshöhe. Ik heb gelijk voor mezelf weer een handicap bedacht: de brug moet worden gebouwd van restmaterialen die ik al heb, er wordt niets voor gekocht. Er liggen nog zoveel reststukjes dat dat goed moet kunnen.

De brug is nu zover dat die in elkaar kan worden verlijmd en in de grondverf kan worden gezet. Daarna moet de betonverf er op en kan de weg worden gemaakt. De weg wordt nog wat smaller dan op de foto. Het is een weg die na de oversteek ophoudt en dan overgaat in een parkeerplaats.


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zondag 29 mei 2022, 12:42:45
Komt vast goed en restjes opwerken is altijd een leuke uitdaging, Marcel  ;)
Ben benieuwd hoe het worden gaat  :P

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 29 mei 2022, 12:57:13
Marcel,

Ik heb lang zitten genieten van de derde foto waar een zalige rust van uitstraalt.
Het mooie wit en dan de de twee gekleurde auto's op de brug en het donkere ballast die paar masten met bovenleiding het past allemaal perfect bij elkaar.
Iedere update is genieten maar deze update is toch wel voor mij het creme de la creme. :)

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Einte op zondag 29 mei 2022, 17:49:10
Hallo Marcel,

Gaat er wel erg mooi uitzien met die brug over het spoor.
Ga zo door.

Gr Einte
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 04 juni 2022, 19:27:16
Hallo iedereen,

Tony: Tja restjes, daar heb ik best wel wat van, en toch moet je nog goed nadenken hoe je die dan kunt gebruiken zonder afbreuk te doen aan je ideeën. Ook ik ben benieuwd hoe het gaat worden maar het lijkt goed te komen! :thumbup:

Mies: en ik heb dan weer lang zitten denken hoe ik het er eigenlijk precies uit wil laten zien maar dan ben ik blij dat ik jou daardoor weer heb kunnen laten genieten van een foto. Dank! Al dat wit gaat natuurlijk ooit verdwijnen maar dan komt er hopelijk rust gevende natuur voor terug!  :P

Einte: Ik ben er tot nog toe ook wel tevreden over, deze brug voegt wel wat toe. Het verdeelt het dubbelsporige deel van de baan in twee stukken en dat ziet er dan goed uit! Het is zeker de bedoeling dat ik zo door ga. :D

Nou, de brug is weer een stukje verder. Het is nu één geheel en staat nu helemaal in de betonverf dus het restjes hout is nu verstopt! Het past precies op z'n plekje, dat is dan ook wel weer prettig.
Daarna ook het priegelen geweest met de weg, een trottoir en op het deel met het hek. Dat was wel even een gepuzzel met de hoogtes maar het past tot zover goed, al is het nog niet helemaal klaar.

Dus straks weer verder met de weg en daarna moeten er nog vier steunmuren komen bij elke zijkant bij het spoor aan beide zijden van de brug. Ook daar zal weer het nodige denkwerk in gaan zitten! Deze zijn nodig om het steile verloop van het landschap naast de brug enigszins af te vlakken.

PS: ik ben nog op zoek naar van die beschermroosters aan de zijkanten van de brug, boven de bovenleiding. Ik wil "fijn mazige" roosters maar kan die nergens vinden en zou ook niet weten hoe die in het Duits heten. (overigens ook niet in het Nederlands.... B) ) Als iemand iets weet, roep maar......

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Dirk59 op zondag 05 juni 2022, 00:59:08
Hoi Marcel,

die beschermroosters noemen ze volgens mij in het duits (Fahrdraht) Schutznetze, maar er is weinig over te vinden.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op zondag 05 juni 2022, 07:32:10
Marcel,

Grappig om te zien dat twee miniatuurauto's gelijk sfeer geven aan een mooi stukje scenery in wording :thumbup:.

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op zondag 05 juni 2022, 09:45:06
Citaat van: narwal op zaterdag 04 juni 2022, 19:27:16

PS: ik ben nog op zoek naar van die beschermroosters aan de zijkanten van de brug, boven de bovenleiding. Ik wil "fijn mazige" roosters maar kan die nergens vinden en zou ook niet weten hoe die in het Duits heten. (overigens ook niet in het Nederlands.... B) ) Als iemand iets weet, roep maar......

Kijk eens bij Weinert Modellbau, die hebben dacht ik fijnmazige roosters.

Je kan ook bij Ikea een antispatdeksel kopen https://www.ikea.com/nl/nl/p/klockren-spatdeksel-40449168/ is ook zeker goed te gebruiken.

(https://myalbum.com/photo/jYZQeT4Shxrj/1k0.jpg)

Ik heb volgens mij hier nog een stuk daar van staan, zal vanmiddag eens kijken.
Als je dan niet veel nodig hebt kan ik wel wat opsturen maar nu eerst naar de verjaardag van mijn zwager die vandaag 81 is geworden.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Lobomotion69 op zondag 05 juni 2022, 09:55:54
En anders aluminium horregaas. Is misschien iets grover maar het voldoet ook.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ramdani op zondag 05 juni 2022, 10:34:49
misschien dit: https://www.maquett.nl/product/brass-830/ (https://www.maquett.nl/product/brass-830/)


mvg,
Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Sjabbulus op zondag 05 juni 2022, 11:24:46
Misschien is dit (https://www.decapod.fr/220-auvents-de-protection-catenaire-ho-.html) wat voor je?

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Prail op zondag 05 juni 2022, 12:15:31
Hoi Marcel, hierbij nog een optie: Mehbu 21080, Succes met je topbaan.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 05 juni 2022, 15:51:02
Goedendag allen,

Dirk: het blijkt zoiets als Brücken-Schutzgitter te worden genoemd. Die kon ik ook niet bedenken! 8o

Wico: als zoiets simpels als een paar kleine autootjes al zoveel sfeer geven dan beloofd dat nog wat te worden als er meer groen en nog meer details bijkomen! Ik kan haast niet wachten maar er moet nog zoveel gebeuren....uiteindelijk komt het zeker goed. :D

Tom: Weinert is inderdaad de eerste waar ik ook aan dacht maar daar kan ik ze helaas niet vinden. (of ik kijk niet goed..) Het spatdeksel is een goed idee, daar ga ik eens naar kijken. Goedkoop en vele meters H0 gaas! Bedankt voor het aanbod maar aangezien ik ook nog een keer zoiets als een gaashek wil maken kan ik wel wat meer gebruiken! :thumbup:

Henk: Horrengaas heb ik ook naar gekeken maar dat wordt voor zo'n stukje erg grof. Toch nog niet verworpen, gewoon eens kijken hoe het gaat. :D

Michel: of dat gaas wat is voor deze toepassing weet ik nog niet maar ik ga wel eens bij een vestiging van die winkel kijken, die hebben leuke dingen voor onze hobby. Bedankt voor de tip! :)

Ralf: Dat is wel een geweldig mooie uitvoering! Zou ik graag hebben maar aangezien ik er dan twee nodig ben wordt dit wel een heel erg kostbaar grapje. Het zal zeker in mijn achterhoofd rond blijven spoken........... :-(

Pierre: Die had ik al eens ergens gezien maar ik wist niet meer waar. Zeer waarschijnlijk ergens in een modelspoorblad. De fabrikant heeft die blijkbaar niet meer in z'n assortiment. Ik heb wel een internetwinkel gevonden maar dan wordt door de verzendkosten de prijs het drievoudige van de winkelprijs. Dat gaat me te ver. Bedankt voor de tip. >:-D

Nou, reacties genoeg om uit te zoeken. Weer nieuwe internetsites die ik niet kende. Ongelofelijk hoeveel er wel niet is te krijgen....
Ik ga toch maar eens kijken naar zo'n spatdeksel en dan proberen de Mehbu versie na te maken. Dat wordt nog priegelwerk maar we zien vanzelf of het iets wordt!

Wordt dus wel weer vervolgd.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op zondag 05 juni 2022, 16:51:30
Denk dat de Ikea spatdeksels binnenkort uitverkocht zijn. De directie gaat vast een bloemetje naar Tom sturen :D
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 05 juni 2022, 17:29:41
Ha Bert,

Ja, dat heeft Tom wel verdient.

Maar ik ga waarschijnlijk toch naar een concurrent. (die bruin/oranje huishoud/keukenspullen winkel) Daar hebben ze die ook; weliswaar iets kleiner, iets duurder maar daar kom ik regelmatig vlakbij en voor de afhaal Zweed moet ik een eind rijden. O:-D

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 10 juni 2022, 19:27:02
Hallo allemaal,

Ik mocht (moest) vanmorgen mee voor de wekelijkse boodschappen. Dat moet trouwens elke vrijdag maar ik had voor mezelf ook natuurlijk iets belangrijks nodig; een spatscherm! Nou, die is binnen en vanmiddag maar eens aan het fröbelen gegaan. Ik dacht dat ik meer H-profielen (2x2 mm) had maar er was nog maar een klein stukje over, net genoeg voor één exemplaar. Eerst dacht ik nog even dat het misschien te grof was maar mijn ogen en vingers vonden het eigenlijk al te klein.... 8o :-(

Deze was eigenlijk niet helemaal naar mijn zin, niet haaks genoeg en zo, maar zoals het er nu op de foto's uitziet valt het nog wel mee dus ga ik hier mee verder. Dus nog weer H-profielen kopen en dan kan ik hier mee verder.

Ook nog weer puzzelen met de betonnen steunmuren aan de binnenkant van de bocht van het spoor. (de CS II kant)

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op vrijdag 10 juni 2022, 21:24:29
Ziet er goed uit :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Vince op vrijdag 10 juni 2022, 22:46:55
Daar is zo toch niets mis mee ? De verhouding tussen het materiaal en de openingen is misschien niet zoals in het grootbedrijf, maar het is m.i. een prima scherm
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Lobomotion69 op zaterdag 11 juni 2022, 12:28:10
Ach Marcel, je kan op heel veel modelbouw materialen een ton aan kritiek kwijt. Waar het eigenlijk om draait is wat je er zelf uiteindelijk van maakt en of dat naar je zin is. Zo ook bij dit scherm. Het is niet helemaal getrouw de werkelijkheid maar dat zijn zoveel dingen niet. Uiteindelijk ziet het er heel aannemelijk uit en iedereen weet meteen wat het voor moet stellen. Dat zijn de belangrijke dingen. Ga zo lekker door.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 12 juni 2022, 10:22:33
Hallo allen,

Dat is inderdaad zo. Modelbouw is heel vaak concessies doen aan de mogelijkheden die er wél zijn. Bij de tips die voor het beschermrooster zijn gegeven zitten hele mooie gedetailleerde mogelijkheden. Toch wil ik dit zelf maken en het gaat vaak om de illusie van het geheel. Als ik dat bekijk, en ook op de laatste foto van reactie #1504, vindt ik het allemaal best heel geloofwaardig over komen, zeker als ik dan in mijn hoofd het beeld zie van de brug als deze af zou zijn. De glans van het rooster moet weg zijn als er een kleurtje op zit, en op de foto is het rooster misschien wat grof, in het echt zie je dat niet zo duidelijk.

Ik ben met de steunmuren bezig maar dat is nog een grotere uitdaging dan ik dacht, veel schuine zijkanten in verschillende rare hoeken. Soms maak ik het mezelf waarschijnlijk onnodig moeilijk.... :O

Ik ben zelf ook benieuwd wat het wordt! :D

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Dirk-Jan op zondag 12 juni 2022, 10:27:29
 @citaat

:roll: Dat jezelf soms onnodig moeilijk maken is misschien niet altijd handig maar geeft ook weer extra voldoening als het resultaat geslaagd is. :)
En jezelf blijven voorhouden dat je het kan, dan komt het meestal goed.
En zo niet dan doe je nog een poging, uiteindelijk wordt het vast wel wat. O:-D

Dirk-Jan
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op donderdag 16 juni 2022, 22:21:55
Als er op je valscherm straks nog een likje verf zit, is het helemaal af, Marcel  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 18 juni 2022, 11:16:19
Goedemorgen Digitale Modelspoorvrienden,

DJ: Zeker, het is niet altijd handig maar de mate van trots groeit recht evenredig met het eindresultaat! Vaak komt het in één keer goed maar ook hier zijn er wel eens pogingen in de container verdwenen en werden de 3-rail volgers pas geïnformeerd na het gereedkomen van een eindproduct wat wél acceptabel was! B)

Tony: Dat denk ik ook; als het een kleurtje heeft dan gaat het pas echt leven! Overigens denk ik bij een "valscherm" meer aan een "anti-dood-val-doekje" wat vaak gebruikt wordt als iemand tijdens de vlucht een vliegtuig wil verlaten... Heb ik zelf ook ervaring mee (van heel erg vroeger.....), en dat is ondanks opmerkingen van collega's in mijn bedrijf dat ze niet begrijpen waarom iemand uit een goed vliegtuig zou springen, goed uit te leggen als je sommige vliegtuigmonteurs kent! >:-D

Nou, de steunmuren zitten vast aan de brug en zitten in de basis betonkleur. Uiteraard plaatjes om de stapjes te kunnen volgen. Volgende stap is beschermrekjes fröbelen, en daarna kan er verder worden geschilderd. Vandaag gaat er weinig meer van gebeuren, eerst genieten van het mooie weer en aan het eind van de middag moet er een stuk koe op een houtskool vuurtje. Vaste prik is dat zodra er een vlammetje in de kolen flakkert tijdens het opstoken, dat er dan ook een lekker fris potje kantelbier mag worden genuttigd! :thumbup:


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op zaterdag 18 juni 2022, 11:29:23
Marcel,

Happy Mhoe op de BBQ :thumbup:.

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op zaterdag 18 juni 2022, 13:13:23
Fraaie vooruitgang Marcel!
Geniet van de bbcue, ik steek hem vanmiddag ook aan.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Lobomotion69 op zaterdag 18 juni 2022, 16:17:32
Ha, dat zijn mooie steunmuurtjes geworden Marcel, lekker strak in de lak.

Apropos, In de babbelkoe houtskool mogen geen vlammetjes flakkeren, het moet mooi gelijkmatig gloeien. Trouwens mag je er ook niets in flikkeren. Alleen er op.  O:-D
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op zondag 19 juni 2022, 08:49:43
Mooie update weer Marcel  :thumbup:
Een prachtig doorkijkje onder de brug door, de kleur van je ballast vind ik geweldig.

Ook hier gisteren de BBQ aangehad, en omdat het vandaag vaderdag is gaat hij weer aan  :)


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 02 juli 2022, 19:22:01
Goedenavond allen,

De BBQ is alweer even geleden maar die is prima gelukt, moeten we snel nog maar weer eens doen! Jawel, de kooltjes moeten gloeien maar als eerste moet er toch echt een vlammetje in.

Eigenlijk is het absoluut geen modelspoorweer op zolder maar toch maar eventjes aan het klungelen geweest met XPS. Lekker rotzooi maken! :P En daarna weer opruimen... :?

De vorderingen zijn niet geweldig groot maar wel weer vastgelegd op beeld, dus gewoon om dit even met jullie te delen!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op zaterdag 02 juli 2022, 22:15:47
Marcel,

De plaatjes roepen al weer nieuwsgierigheid op naar het vervolg :thumbup:.

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op zondag 03 juli 2022, 09:43:55
Het is zeker geen modelspoor weer Marcel maar zo af en toe even naar de baan is wel een leuke afwisseling.

Zelf doe ik ook niet veel, mijn nieuwste aanwinsten van de afgelopen beurs moeten nog op de foto en in mijn exell bestand gezet worden  :)


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 03 juli 2022, 11:21:02
Hallo iedereen,

Wico: Ik ben net als jou zeer nieuwsgierig naar het vervolg. Ik heb wel ideeën, een heel mooi plaatje in mijn hoofd waar ik bij weg kan dromen maar er moet nog enorm veel gebeuren. Ook ik heb wel eens iets van: het is een hobby, het gaat om het bouwen.... Maar het duurt allemaal wel erg lang! :-(

Peter: Een echte zomerstop heb ik ook niet maar het is stiekem toch meer een winterhobby. Maar foto's maken en alles goed vastleggen op de computer kan met dit weer natuurlijk prima!  O:-D

Het landschap begint al behoorlijk dicht te worden maar alles ligt nog wel los. Er moet nog veel worden geplakt en afgewerkt maar dat kan pas in een veel later stadium. Heel het stationsdeel Friedrichshöhe en het BW (en ook nog een schaduwstation) is nu nog maar aangesloten met drie tijdelijke aansluitingen en wonder boven wonder werkt dat prima. Dat moet er allemaal nog af en definitief worden aangesloten. Het idee is dat als die delen weer teruggaan op de baan en vast liggen dat het landschap heel erg snel gaat omdat alles al is voorbereid.....

Tot zover de theorie!  B)

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op zondag 03 juli 2022, 11:43:26
Kijk met veel bewondering naar jouw baan Marcel!
Begin zelf steeds meer te begrijpen dat het veel tijd kost...Jou inhalen zal voorlopig niet gebeuren
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op zondag 03 juli 2022, 12:59:17
Marcel,

Hoe herkenbaar: grote baan, grootse plannen en in je hoofd een fantasie hoe mooi het allemaal wordt. Zelf ben ik in 2018 begonnen met de bouw van mijn baan en tot nu toe is slechts circa 20% van de scenery klaar. Mijn advies: geniet van de tussenresultaten die je bereikt (en laat ons vooral meegenieten) en tussendoor regelmatig de treinen even hun rondjes laten rijden :P. Ik merk dat de reacties op het forum vaak ook weer een stimulans leveren om de draad weer (verder) op te pakken.

Het is als eens vaker genoemd, maar nu kan je het nog makkelijk aanpassen. Je laat je heuvels in XPS direct aansluiten op de bergen in de achtergrond. Die achtergrond ligt optisch echter een stuk verder weg in de diepte. Door je XPS heuvels vrij te leggen (aan de achterkant dus iets naar beneden laten weglopen) komen die los van de achtergrond, waardoor je veel meer dieptewerking krijgt. Een foto ter illustratie en wellicht inspiratie bijgevoegd.

Groeten,
Wico 
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 03 juli 2022, 14:24:08
En nog een keer........

Bert: Dank! Ja, wat halen we ons op de hals met zo'n hobby. ;) Jij gaat trouwens wel razend snel dus het zou kunnen dat je mij voorbij gaat!

Wico: Jouw foto is inderdaad een soort modelspoordersdroom! >:-D Ach, je moet weten waar je heen wilt en dan maar hopen dat je er een beetje bij in de buurt komt. Daarvoor doen we het. De berg overgangen aan de rand is een discussie die vaker loopt:

CiteerJa, afstand houden van de baan met de achtergrond, of aflopen naar beneden vlak voor de achtergrond wordt vaak aangegeven. Ik ben daar ook mee aan het stoeien geweest maar dan leek het nergens naar; kieren op de rand, dat was absoluut niet mooi. Als ik kijk naar het deel van Bhf Güglingen dan denk ik dat de overgang van baan naar achtergrond toch prima is gelukt ondanks dat het helemaal tegen de achtergrond aankomt. Bijkomend voordeel: de schaduwstations/sporen van de baan zijn dan volledig stofdicht!  :D

Ik vind de overgangen nij mij prima gelukt dus ze komen gewoon tot aan de achtergrond!  :-* Bergovergang BDS (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=47444.msg1397031#msg1397031)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op zondag 03 juli 2022, 14:36:55
Citaat van: narwal op zondag 03 juli 2022, 14:24:08

Bert: Dank! Ja, wat halen we ons op de hals met zo'n hobby. ;) Jij gaat trouwens wel razend snel dus het zou kunnen dat je mij voorbij gaat!
We spelen vals, 2 bouwers:) maar het lijkt een beetje stil te liggen hier. Rutger is aan het testen met Traincontroller en zijn Ecos. Ik ga een paar weken op vakantie en dan weken klussen bij Rutgers tweelingbroer, huis gekocht, eindelijk:)
Na de herfst weer gasgeven :?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op woensdag 06 juli 2022, 22:46:23
Met al dat wit lijkt het wel alsof je je baan winterklaar gemaakt hebt, Marcel !
En met het warme weer op komst gaat het ook iets die richting op  :D
Maar met wat fantasie en voorstellingsvermogen zie ik een heel fraaie baan ontstaan  O:-D

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 10 juli 2022, 13:13:01
Goedemiddag allen,

Bert: Het kan inderdaad wel handig zijn om met z'n tweeën te bouwen. Theoretisch gaat het dan dubbel zo snel! Maar als het dan weer stil ligt omdat er klussen elders moeten worden uitgevoerd dan ligt het helemaal stil. (hoewel, dan kan Rutger mooi alleen verder zodat je straks aangenaam verrast wordt door allerlei digitale ideeën, elektronica en software kunstjes) :P

Tony: Ik ben altijd al klaar met winter, al die sneeuw, nattigheid en anderszins Nederlands winterweer hoeft van mij niet zo nodig. Ik hou meer van groen en warmer weer. Mijn baan gaat dus uiteindelijk niet worden verpest met sneeuw! Toch gaat het straks (ooit eens) tijdelijk nog witter worden als er weer wordt gekliederd met sculptamold en goedkope witte acrylverf op de nieuwste landschapsbouwsels. O:-D

De beschermroosters voor de veiligheid van spoorbruggenspringers om te voorkomen dat ze met allerlei gebroken ledematen ook nog worden geëlektrocuteerd zijn in elkaar geplakt en voor de eerste keer in een kleurtje gezet. Daarna gaatjes geboord in de brug om te zien of het allemaal een beetje lijkt op mijn ideeën. Ik ben wel tevreden. Ik denk dat als alles in de uiteindelijke kleuren staat en enigszins is verouderd dat het dan realistisch genoeg overkomt. Kortom, nog niet klaar maar het begint er in ieder geval een beetje op te lijken.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op zondag 10 juli 2022, 13:26:53
Die roosters zien er toch prima uit, zeker nu ze een kleurtje hebben gekregen.
100% veiligheid voor Preiservolk die denken dat de hoogspanning wel zal meevallen.  :)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zondag 10 juli 2022, 13:57:44
Mooi hoor Marcel. :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 10 juli 2022, 14:51:44
Deze mooie roosters zijn weer de details die een baan maken Marcel. :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Hanzi op zondag 10 juli 2022, 15:56:17
Citaat van: iTom op zondag 10 juli 2022, 13:26:53
Die roosters zien er toch prima uit, zeker nu ze een kleurtje hebben gekregen.
100% veiligheid voor Preiservolk die denken dat de hoogspanning wel zal meevallen.  :)
Preiservolk bestaat uit 100% isolatiemateriaal (behalve dan de stationschef met zijn zilveren knopen ;)) dus daar zou ik me maar niet druk over maken.
Desalniettemin wel erg mooie en geloofwaardige roosters zo; voegen écht iets toe aan het geheel!  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Trainhenk op zondag 10 juli 2022, 16:41:53
Mooie roosters Marcel!  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op zondag 10 juli 2022, 16:43:49
Mooi geworden die roosters Marcel!
Had even twijfels maar de kleur maakt het verschil!

Groetn uut la Douce xxx
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 10 juli 2022, 16:51:26
En deel twee van vandaag,

Dank voor de bijval! :thumbup:

Ik vind ook dat de roosters iets toevoegen aan het geheel van de brug. Mede hierdoor lijkt er ook echts iets te staan. En inderdaad de kunststof Preisertjes en soortgenoten zullen echt niet worden geroosterd. (de bovenleiding is nep, geen stroom en spanning te ontdekken, het is alleen aanwezig in het zichtbare deel) Dus deze roosters zijn eigenlijk absoluut overbodig! :D

Vanmiddag maar eens aan het vervuilen geweest van de brug. Het is aardig donker geworden maar ik moet wel in mijn achterhoofd houden dat er "straks" ook fris groen gras en mooie groene struiken en misschien wel bloemen in de buurt staan zodat de donkere kleur zeer waarschijnlijk wordt verzacht door vriendelijker kleuren. Ook in het echt zijn er meer dan genoeg bouwsels te vinden die niet in de architectuur top 10 terecht komen.

Gewoon eens aanzien en afwachten wat ik er later van vindt.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Lobomotion69 op zondag 10 juli 2022, 17:08:36
Dat ziet er patent uit. Die brug is zo weggelopen uit de werkelijkheid en op jouw baan terechtgekomen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Prail op zondag 10 juli 2022, 18:06:17
Klasse!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op zondag 10 juli 2022, 19:10:08
Marcel,

Dat verweren van de brug is prima gelukt (die roosters ook trouwens)  en ik denk zeker dat de wat donkerder achtergrond er voor zorgt dat het groen etc. er straks meer uit springt. Die combinatie gaat prima werken :thumbup:.

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op maandag 11 juli 2022, 11:51:37
Ziet er goed en heel geloofwaardig uit, Marcel  :thumbup:
Met winterklaar bedoelde ik eigenlijk, dat je baan met al dat witte schuim startklaar is voor het komende knutsel-bouw-seizoen  :P

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: lucdiels op dinsdag 12 juli 2022, 09:04:32
Marcel, dat verweren is iets noodzakelijks als je geen plastieken landschap wil en je leert het al doende. In Marceltal ben ik daar ook mee begonnen en oefening baart kunst, kijk maar naar Tom die de werkelijkheid benadert.

Gewoon verder doen en ervan genieten is de boodschap.

Luc
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 16 juli 2022, 17:38:10
Goedenavond modelspoorbaanvrienden,

Henk & Pierre: Dank! :thumbup:

Wico: Dank, ik denk (hoop) dat je gelijk krijgt! O:-D

Tony: Ja, zo gezien heb je gelijk. Ik weet nog niet hoe snel het allemaal gaat maar komende winter kan ik goed verder! :D

Luc: Ik heb eigenlijk zo goed als alles geschilderd voordat het op de baan komt want ik vind die plasticglans verschrikkelijk lelijk. Vervuilen is nog een stapje verder en kijk ook met verwondering naar iTom. Dan lijkt het zo eenvoudig maar dat is maar schijn. Ervaring, daar draait het om, maar dat moet ik nog opbouwen. (zie trouwens de foto's hieronder voor een eerste poedertjes vervuiling)

Nou, de brug is zo te horen goedgekeurd. Zelf ben ik de hele week nog aan het twijfelen geweest of ik niet opnieuw moest gaan schilderen en daarna in een wat lichtere vervuiling proberen te voorzien. Ik laat het echter nu zoals het is. Het ziet er inderdaad wel realistisch uit al is het voor het tijdperk waar deze eigenlijk staat misschien net iets te heftig. Toch denk ik dat door het toevoegen van wat subtiele details en later een vriendelijk groene omgeving het best heel goed past.

Op de roosters ook nog een waarschuwingsbord aangebracht dat hoge spanning gevaarlijk is. Nou, als je dat kunt lezen ben je daar al achter gekomen en doet die waarschuwing er niet echt meer toe! 8o

Nu nog een keer de rest afmaken.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op zondag 17 juli 2022, 08:29:25
Mooie details Marcel, ik zou ze zo laten ze zien er schitterend uit  :thumbup:


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op zondag 17 juli 2022, 11:33:30
Marcel, heel subtiel verweerd, precies goed zo en waarschuwingsbordje zelfs nog leesbaar voor een 75plusser.
Top gedaan man.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zondag 17 juli 2022, 13:01:05
 @citaat Ik ben het helemaal met Tom eens, Marcel !
Ziet er perfect uit  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 22 juli 2022, 19:53:14
Goedenavond iedereen,

Einte: Bedankt! Ik denk ook dat details, als zijn ze nog zo klein, net iets meer de indruk geven van een eigen realiteit. Daarvoor hoeft het niet eens exact hetzelfde te zijn als "in het echt". Dat maken onze hersens er wel van en daar trappen we automatisch in! >:-D

Tom: Dank aan de meester! Ik was zelf ook zeer verbaast hoe deze 2 mm witte styreen H balkjes, 1 mm messingstaaf en het spatrooster (nogmaals dank voor de tip) op de detailfoto echt enorm lijkt op een metalen rooster waarvan de randen door weer en wind onder de verf zijn gaan corroderen. Dat heb ik proberen te benaderen door de groene verf tamponerend op te brengen. Na de donker bruine panzer verf en veroudering met de poedertjes lijkt het echt echt! :O

Tony: Ook dank! We zijn het helemaal met elkaar eens! :thumbup:

De weg is nu ook op kleur, de trottoirs zijn er op gelijmd, de hekjes zijn matzwart gespoten en ook vastgeplakt. De weg ligt er nog los op, die kan ik pas vastlijmen als de brug ook definitief ligt. Dat komt dus ooit nog .........

Ik blijf steeds nog twijfelen over de kleur van de brug, loop ik naar boven en zie het eens aan en dan ben ik er wel weer tevreden mee. Ach, zolang het nog niet vastzit kan ik het eventueel nog over doen. (en als het vast zit niet meer)

Toch verklaar ik de brug voor geopend! (het is eigenlijk meer een luchtbrug, de gebruikers donderen er aan beide kanten zo vanaf...) :P


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op vrijdag 22 juli 2022, 23:12:59
Marcel,

Een zeer geslaagd geheel (al is het dan nog niet helemaal af). Gezien je twijfel verwacht ik in de toekomst nog wel een lichtere beton variant ;). Ik denk niet nodig want dit viaduct ligt er al decennia en is door weer en wind inmiddels grauwer en donkerder geworden. Heel geloofwaardig dus, zeker in combinatie met die prachtig verweerde roosters.

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 30 juli 2022, 18:34:10
Hallo allen,

Wico: Dank! Je kan zomaar gelijk krijgen, of misschien toch niet! Totdat de brug wordt vastgelijmd is alles nog mogelijk! >:-D

Ik ben niet helemaal gestructureerd aan het bouwen, ik heb op dit moment wel enige zin, maar eigenlijk is het op zolder te warm. Er komt ook nog een keer een vakantie aan dus is het beginnen met de grotere dingen die nu moeten gaan gebeuren niet echt zinvol.

Het lijkt wel enigszins op uitstelgedrag dus om ook nog iets zinvols te doen heb ik weer wat nieuws bedacht. De standaard oudere Märklin seinen langs het dubbelsporig traject mogen wel een beetje meer uitstraling krijgen. Hiervoor heb ik bedacht dat er seinborden op moeten komen, op de hoofdseinen zo'n wit-rood-wit plaat en een seinnummer. De voorseinen het bekende witte rechthoekige bord met zwarte randen en een kruis. Dan kunnen er gelijk een schakelkast (misschien met veiligheidshekje) en een indusi-magneet met daarbij de bekende aansluitkastjes met de gele bovenkant. Alles, behalve de kastjes, zelfbouw dus aan de nauwkeurigheid is dat wel te zien. Als het een kleurtje heeft en op de baan staat valt dat allemaal hopelijk heel erg mee. Zoals eerder gezegd: het gaat om het totaal plaatje. Mocht het straks niet echt mooi worden dan kan ik ze altijd nog kopen.... B)

Ik heb nog geen mooie snijtafel zoals iTom aangaf, dus tot ik zoiets heb is het een beetje improviseren met schuifmaat, liniaal en klemmen. Gaat best nog wel aardig.

Als slot een eerste oogst aan takjes, stammetjes en andere rotzooi uit eigen tuin. Is nu lekker gedroogd en ligt klaar in een bakje om in de toekomst onderdeel te worden van de bodembedekking in BDS.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 30 juli 2022, 21:58:41
Ook het gepiel op de vierkante centimeter gaat je goed af Marcel. :thumbup:
Mooie details die je baan nog mooier en sfeervoller maken.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op vrijdag 12 augustus 2022, 13:13:49
Prima priegelwerk, Marcel  :thumbup:
Je tuinafval natuurlijk basismateriaal 2 minuten in de magnetron en alle larven/eitjes minibeestjes zijn rip  :P (is Tony's tip)

Grtz !
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Silco_88 op dinsdag 16 augustus 2022, 11:44:02
Hoi Marcel, ik moest even wat pagina's terug om alles te bekijken (tijdje niet op het forum geweest), maar wat een prachtwerk allemaal. Vol details, de brug en tunnel echt heel erg mooi gedaan!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 24 september 2022, 17:33:37
Goedenavond iedereen,

Wico: Je hebt gelijk gekregen, de brug is een tintje lichter en minder groen geworden! O:-D

Mies: dat was nog erger, het was zelfs pielen op de vierkante millimeter! En dat valt nog niet mee! 8o

Tony: wees gerust, ik heb het tuinafval netjes gemagnetreerd (nieuwe werkwoord) want het leven op mijn baan mag alleen maar zitten in het rijdend materiaal! Pas na deze behandeling mag dit afval zich de naam aanmeten van basismateriaal voor de modelspoorbaan! >:-D

Silco: Bedankt! Ik doe mijn best om er wat moois van te maken. :thumbup:

Het is weer een tijd geleden dat ik op het forum ben geweest, maar ik zie dat daar in die tijd genoeg is gebeurd. Eerst natuurlijk lekker op vakantie geweest. Daarna moest er thuis weer het een en ander gebeuren en dat gaat dan natuurlijk voor. Toen ik wel tijd had was het op zolder nog veel te warm, zelfs bij alleen rijden brak het zweet me aan alle kanten uit, dus verder bouwen zat er niet in.

Nu ben ik toch weer begonnen. De xps delen die straks het landschap moeten vormen waren al een heel stuk klaar. Het werd dus tijd om dat eens definitief vast te lijmen. Dat kost stiekem best veel tijd maar een groot deel zit nu vast. Het plan voor nu is om de landschapsdelen vanaf de rand van de baan naar binnen toe af te werken. Dat zou betekenen dat dan het dubbelspoor gedeelte en het landschap tot het enkelspoor deel grotendeels klaar zou zijn. De rest kan pas als Bhf Friedrichshöhe en het BW naast de baan elektrisch worden afgewerkt en weer op hun plekje liggen. Pas daarna kan de rest van het landschap.

De brug die over het dubbelspoor bij de CSII ligt heb ik toch nog een tintje lichter gemaakt. Ik vond het toch te donker en vooral te groenig. Nu is die klaar, en ik ben tevreden. Ik heb het deel onder die brug vast geballast want als de brug vastzit dan kom je daar slecht bij. Het ligt nu nog te drogen, daarna kunnen de schroefjes uit de rails en kan de brug worden vastgelijmd en is het echt af.

Ook de muur bij het tunnelportaal zit er op. Geeft ook meteen een ander beeld. Het op kleur brengen doe ik pas als de rest ook zover is, dan kan alles in één keer.
Het volgende wordt kliederen met sculptamold en het aanbrengen van rotsen. Dat wordt weer een klusje waarvan het resultaat nog niet volledig op voorhand bekend is. Ja, in mijn hoofd wel, maar ik zie straks vanzelf wel wat het gaat worden.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op zaterdag 24 september 2022, 18:49:00
Marcel,

I rest my case ... :D. Mooie vorderingen en plannen voor het vervolg :thumbup:.

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op zondag 25 september 2022, 11:58:20
Mooie vorderingen Marcel!!
Je loopt fors op ons uit, zit zelf nog volop in de verbouwing tot vast wel eind van het jaar, Witmoos moet wachten.....
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 25 september 2022, 17:36:27
Goedenavond allen,

Wico: Bedankt, en de plannen zijn al in werking gezet! :P

Bert: Je verzint wel steeds nieuwe klussen die je van Witmoos afhouden. Ach, het is bijna winter dan ga je vast wel weer beginnen. Ik ben trouwens al jaren langer aan het bouwen dus is de voorsprong ook wel logisch. (zelfs met mijn lage tempo....) Jouw spoorbaan planning is erg mooi dus ik ben nieuwsgierig wat het gaat worden. :thumbup:

Vandaag lekker aan het kliederen met rotsblokken en sculptamold. Het ziet er meteen anders uit. Volgende week hopelijk verder met een ander deel.

Uiteraard voor nieuwsgierige volgers natuurlijk visuele bijlages.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Lobomotion69 op zondag 25 september 2022, 18:16:15
Dat begint er aardig op te lijken met zo een mooi winterlandschap. En nu maar hopen dat het niet op korte termijn gaat dooien want dan heb je een zolder vol met water.

Dat onderdoorkijkje van die brug blijft dat zo? Je kijkt recht in je schaduwstation volgens mij.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Trainhenk op zondag 25 september 2022, 19:29:19
Mooie update weer Marcel.  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zondag 25 september 2022, 20:08:15
Prachtig Marcel. Zeer goed gelukt.  :) :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op zondag 25 september 2022, 20:21:17
Goed bezig geweest.
Blijft genieten van je werk.  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: LibertyCity op maandag 26 september 2022, 14:13:18
Mooi om de vorderingen weer te mogen aanschouwen!  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 01 oktober 2022, 17:27:27
Hallo iedereen,

Henk: Ja, het wordt eerst allemaal wat winters. Straks komt over de sculptamold en de rest van het landschap als basislaag ook nog witte verf. Dan wordt het nog witter! Uiteraard wordt de doorkijk onder brug nog dicht gemaakt. Als je de eerste foto bekijkt bij mijn vorige post dan zie je boven de blauwe platen een schaduwstation en onder de blauwe platen zit een wisselstraat van mijn beide dubbelspoor schaduwstations. Beide moet ik bij kunnen komen dus het wordt nog een leuke uitdaging om dat mooi voor elkaar te krijgen. :?

Henk, Martin, Tom en LibertyCity: Dank voor de bijval! :thumbup:

Vandaag weer lekker aan het kliederen geweest met Sculptamold. De brug over het dubbelspoor is nu definitief geplaatst en vastgelijmd dus die kan er zonder schade niet meer uit..... Het grootste deel van de landschapsdelen die ik kan afwerken voordat het deel Bhf Friedrichshöhe er uit gaat is schilderklaar. Daar komen achtereenvolgens witte verf om de zuigende werking op te heffen, daarna de granietkleur en als laatste de donkerbruine lasurverf. Daarna kan ik op het dubbelspoordeel de laatste ballast aanbrengen en ook op het enkelspoor tussen Bhf Güglingen en schaduwstation Güglingen.

Kortom, nog genoeg te doen, ik hoef me voorlopig niet te vervelen! O:-D

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op zaterdag 01 oktober 2022, 18:14:04
Citaat van: narwal op zaterdag 01 oktober 2022, 17:27:27
Kortom, nog genoeg te doen, ik hoef me voorlopig niet te vervelen! O:-D

Marcel,

Ik maakte me al bijna zorgen, maar gelukkig kom jij de winter wel door ;).

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op zaterdag 01 oktober 2022, 18:19:23
Hoi Marcel,

Ik sluit mij graag aan bij de andere reacties, wat een heerlijke baan om te volgen  :thumbup:


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: lucdiels op zondag 02 oktober 2022, 11:25:52
Marcel, goed werk zo te zien. Als er nu nog kleur bijkomt wordt het helemaal toppie.

Luc
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op woensdag 05 oktober 2022, 11:47:27
Het ziet er weer veelbelovend uit, Marcel  :thumbup:

Wel een dringend advies; geniet van het afwerken  :warning:  :P

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op woensdag 05 oktober 2022, 12:51:20
Marcel,

Ik kan niet wachten op de vervolg updates van je scenery kunsten.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 08 oktober 2022, 17:52:08
Goedenavond hobby collegae,

Wico: Je hoeft je inderdaad geen zorgen te maken hoor! Ik kom de winter zeker door, ik heb naast de modelspoorbaan ook nog andere interesses dus ik vermaak ook wel als ik geen zin heb om te bouwen of te rijden. Ook het werk vreet gigantisch veel van mijn vrije tijd, maar ja, dat is helaas nog noodzakelijk. Nog een paar jaar dan kan ik voltijds mijn vrouw gaan pesten! :D

Peter: Dank! Ik ben trots op volgers zo als jij! :thumbup:

Luc: Ook dank! Er komt natuurlijk wel kleur op maar nu is het eerst nog witter geworden. Daarna wordt het woestijnkleurig (graniet) en daarna de donkerbruine lasurverf van Heki. Als van de hele baan de basis van het landschap klaar is dan gaat het grote begroenen beginnen en dan moet het allemaal veel vriendelijker over komen.  :P

Tony: Bedankt! Ik geniet zeker van het afwerken, of in ieder geval van het eindresultaat. Tijdens sommige klussen denk ik wel eens dat ik het mezelf moelijker maak dan nodig is. Eigen schuld denk ik dan maar weer!  O:-D

Mies: Even weer een vervolg van mijn scenery en later komt er natuurlijk nog meer. Hé, moet je na het lezen weer wachten. >:-D

De "gesculptamolte" delen lekker met verdunde witte acrylverf behandeld. Dit uiteraard om poriën en andere kleine gaten af te dichten zodat de tweede laag er niet teveel intrekt. Dit geeft meteen al een meer afgewerkt idee. Ook even weer treinen laten rijden, dat geeft een mooi contrasterend beeld. Ik baal er bijna van dat ik bij het deel Bhf Güglingen al de graniet en lasur laag op heb zitten. Alles behalve de sporen lekker wit houden inclusief de gebouwen. Dat geeft wel een ander beeld van een baan, dat zou er mijns inziens best strak uitzien!

Toch is het wel de bedoeling dat het een lekker groene baan gaat worden, maar zover is het nog lang niet.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op zaterdag 08 oktober 2022, 18:36:59
Bijna smetteloos wit zo te zien.
Het zal met de dunne witte verf zeker voldoende verzadigd zijn en de kleine poriën zullen niet of minder opvallen.
Goed werk en als later de andere lagen er overheen komen dan krijgen we zeker een heel ander beeld.  ;)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op zaterdag 08 oktober 2022, 18:42:04
Mooie vooruitgang, fijn om jouw draadje te volgen!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 09 oktober 2022, 14:34:03
Goedemiddag eenieder,

Tom: Smetteloos wit, inderdaad. Zag er dan wel strak uit maar het beeld is al weer anders geworden. >:-D

Bert: Het gaat met kleine stapjes maar het gaat vooruit! Altijd leuk als iemand jouw baan volgt. O:-D

Gisteravond alvast begonnen met de granietverf en vanmorgen er mee verder gegaan. Het is eenvoudig schilderen als er al een grondlaag op zit en dan is het net of je meters kunt maken. Het is zichtwerk dus dat valt wel op in tegendeel van de voorbereidende werkzaamheden die veel meer tijd in beslag nemen zonder dat er grote zichtbare vooruitgang is. Dus dit resultaat is wel lekker.

Volgende stap is met lasurverf de basislaag voor het landschap kleur geven. Hopelijk komend weekend maar ik beloof niets.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Haradigi op zondag 09 oktober 2022, 15:36:21
Mooi hoor, het wordt zeker wel wat.
(Ik zou wel de rails ff beschermen)

groet
Harald
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op maandag 10 oktober 2022, 10:31:04
Je bent lekker meters aan het maken, Marcel  :thumbup:
Met een kleurtje erop oogt het zaakje meteen realistischer.
Dat belooft een heel fraaie treinspottershoek te worden !

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 14 oktober 2022, 19:14:57
Goedenavond allemaal,

Harald: Het is inderdaad wel de bedoeling dat het wat wordt! Anders is het ook maar sneu voor alle moeite. :? Uiteraard bescherm ik wel wat nodig is dus het komt goed!

Tony: Zeker, ik maak meters maar wel in schaal H0. Het is inderdaad een lekkere spotters hoek: de bedoeling van de brug in de bocht, tussen heuvels door, en "straks" ook nog groene bomen en struiken erbij moet iets spannends geven zodat de treinen op het dubbelsporig paradetraject niet altijd volledig in het zicht zijn. Volgens mij gaat dat helemaal goed komen. O:-D

Vandaag weer aan het kliederen geweest met de donkerbruine Lasur verf. Verdunt er op smeren en na een korte droogtijd voorzichtig afsponsen en deppen. Het is een proces waarvan de uitkomst niet is te voorspellen dus altijd spannend. Het is nu wel een beetje een trieste sombere uitstraling maar dat gaat straks helemaal goed komen. Na het dry-brushen met de granietverf wordt het geheel een stuk lichter. En ook dat gaat ooit verdwijnen onder bodembedekkers, grassen, struiken en bomen. Maar dat ligt nog in de verre toekomst.

Dus: volgende actiepunten: dry-brushen van de donkere delen en daarna ballasten van het dubbelspoor traject afmaken en een deel van het enkelspoor vanaf Bhf Güglingen naar de tunnel van het schaduwstation Güglingen ballasten.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op vrijdag 14 oktober 2022, 19:19:57
Fraai Marcel. Nog wel een "dooie" bedoening maar er komt leven in :)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op vrijdag 14 oktober 2022, 19:49:51
Marcel,

Ik weet dat je heel planmatig werkt, maar kriebelt het niet om ergens een stukkie volledig af te werken met groen etc?

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op vrijdag 14 oktober 2022, 19:54:48
Prachtig Marcel. Je overstijgt jezelf  :P
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op vrijdag 14 oktober 2022, 20:00:12
Prachtig Marcel. :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: lucdiels op zaterdag 15 oktober 2022, 08:50:43
Mooie progressie Marcel, ziet er al een kaal berglandschap uit.

Luc
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: josdemosselman op zondag 16 oktober 2022, 08:28:30
mooi! écht mooi!
ik kijk naar de begrassing uit. step by step, maar wat-een-progressie! en wat een structuur in je bouwproces.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op zondag 16 oktober 2022, 10:09:53
Super mooi Marcel  :thumbup: :thumbup:


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op zondag 16 oktober 2022, 10:35:28
Het gaat de goeie kant op, mooi om zo de opbouw van de kleur te volgen.
Je besteed er veel aandacht aan en dat zal later de scenery tengoede komen.
Kijk al weer uit naar de update van het drybrushen.  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zondag 16 oktober 2022, 17:04:46
Ik vind deze donkere kleur ook wel wat hebben, zeker niet triest of somber, Marcel.
Zo kun je het in het echie ook tegenkomen.
Maar met jouw doel voor ogen snap ik je wel  ;)

Ga je die witte voorkant ooit wél donker maken ?

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op donderdag 20 oktober 2022, 19:09:15
Hallo allen,

Bert: Het is de bedoeling dat het er straks bruist van het wildleven: grassen, struiken, bomen al moet je "straks" niet te letterlijk nemen... :-)

Wico: Klopt, er gebeurd weinig spontaans, nou ja dat gaat eigenlijk ook wat te ver, maar de bouw is grotendeels al in mijn hoofd vastgelegd. Ja, het kriebelt wel maar er moet nog zoveel gebeuren wat ik eerst klaar wil hebben, en dat is dat alles is aangesloten. Gelukkig heb ik wel geduld...... speciaal voor jou een (oude) foto met groen! ;)

Martin: Nou, dank je, maar ik blijf met beide benen op de grond hoor. Ik ga echt niet opstijgen, ik ken veel vliegtuigmonteurs........... 8o

Michel: Dank! Als het goed is wordt het op termijn pas echt prachtig maar dat duurt nog even. B)

Jos: Ik kijk ook uit naar de begrassing maar dat komt pas later. Structuur is voor mij best prettig na de dagelijkse hectiek. Mijn muzieksmaak is ook progressief dus dat is een leuke overeenkomst. >:-D

Peter: Dank, ik doe mijn best! :thumbup:

Tom: Ik besteed er inderdaad aan alles veel aandacht. Hopelijk betaald zich dat straks inderdaad uit! O:-D

Tony: Die donkere kleuren heb ik in het echt inderdaad ook veel gezien maar straks zie je er waarschijnlijk weinig van terug. Het is natuurlijk ondergrond voor de uiteindelijke mooie wilde groene vlaktes. Voor jou een foto van een deel van de zijkant die al op kleur is: achter het BW naast mijn bureau. De rest kan pas als alle delen die er nog af moeten om aan te sluiten er definitief op liggen. :P

Dit weekend maar eens de laatste dingetjes afwerken van het laatst aangebrachte landschap en ballast. Veelal kleine schoonheidsfoutjes verbeteren en hier en daar een kwastje verf. Wordt hopelijk dit weekend vervolgd!

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 23 oktober 2022, 11:07:58
Goedemorgen Modelspoorvrienden,

Nou, ik hierbij verklaar ik het dubbelspoorgedeelte en het deel Bhf Güglingen met het spoor naar het schaduwstation voor klaar! Niet dat alles al af is maar het spoor is voorzien van ballast, alle schroefjes zijn er uit en de bovenleidingsmasten en hekjes op de stenen brug zijn weer geplaatst. Het landschap is klaar om ooit van zand, bodembedekkers, grassen, struiken en bomen te voorzien.

Het dry-brushen van het landschap is zo prima gelukt. Het vreemde is wel dat de Heki granietverf, uit een nieuw potje, een koudere grijze kleur heeft.... 8o De vorige potjes gaf een iets warmere beige kleur. Niet dat je dat later waarschijnlijk terug ziet, maar toch.

Ik heb een nieuw pak XPS platen gehaald en ben alweer bezig met de volgende delen die nog bulten en bergen moeten krijgen en het landschap dicht te maken. Dit alles met in gedachten dat als dat klaar is en ik de laatste delen naast de baan heb aangesloten dat ik daarna alles snel kan terugplaatsen zodat het er dan ook ineens heel anders uitziet.

Uiteraard weer plaatjes van het afgeronde deelproject! O:-D

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 23 oktober 2022, 11:15:33
Marcel,

Wederom een prachtige update waar ik weer met veel plezier naar gekeken heb.
Je baan komt meer en meer tot leven wat het kijkplezier alleen maar verhoogd.
Zeker de laatste geplaatste foto is er één van grote schoonheid waar je ogen te kort komt om alle mooie details te bekijken.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op zondag 23 oktober 2022, 11:31:10
Het drybrushen gaat je goed af, misschien even voor jou wennen dat het een iets andere kleurtoon heeft dan de eerste potjes.
Het zal straks met groen e.d. een weelderig geheel gaan worden want met deze ondergrond komt het groenwerk nog beter tot zijn recht.
Goed bezig hoor.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 23 oktober 2022, 12:29:33
Citaat van: narwal op zondag 23 oktober 2022, 11:07:58
Nou, ik hierbij verklaar ik het dubbelspoorgedeelte en het deel Bhf Güglingen met het spoor naar het schaduwstation voor klaar!

Gefeliciteerd met het behalen van deze mijlpaal Marcel  :thumbup:
Dit resultaat mag er zeker zijn en wanneer naar verwachting de verdere aankleding nét zo secuur als het reeds verrichte werk wordt uitgevoerd, zal het een prachtig eindresultaat opleveren!

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: lucdiels op zondag 23 oktober 2022, 12:55:12
Mooi Marcel, doe zo verder zou ik zo zeggen zo .... :D

Luc
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op zondag 23 oktober 2022, 13:39:18
Gedegen aanpak en een erg fraai resultaat Marcel. Vooral doorrrrrgaan
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op dinsdag 25 oktober 2022, 11:56:20
De machinistjes zullen tevreden zijn, Marcel !
Dat ziet er prima uit  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op dinsdag 25 oktober 2022, 12:26:18
Marcel,

Na een weekje vakantie weer even rustig bijgelezen in je topic en de vorderingen bekeken. Stap voor stap vooruit, en de baan krijgt telkens meer (een eigen) karakter :thumbup:.

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op vrijdag 28 oktober 2022, 15:49:50
In een woord geweldig Marcel   :thumbup: :thumbup:


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: 1200Blauw op zaterdag 29 oktober 2022, 18:07:34
Dat ziet eruit als een hele mooie basis om mee verder te gaan, complimenten!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zaterdag 29 oktober 2022, 22:14:55
Prachtig weer Marcel, echt mooi. Het gaat je enorm goed af hoor  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 30 oktober 2022, 11:34:20
Goedemorgen iedereen,

Bedankt voor de positieve reacties, dat streelt natuurlijk mijn ego! En Mies ik ben het met jou eens: de laatste foto van mijn vorige post is een onverwachte topper. Ik begon er zelfs aan te twijfelen dat ík dat zelf heb gebouwd.........?  :O

Ik ben met de volgende uitdaging begonnen waar ik al jaren tegen op zie. De treinen die vanaf Bhf Güglingen vertrekken naar Bhf Friedrichshöhe en vice versa rijden grotendeels op een verborgen deel. Om in dat deel de rijtijd wat te verlengen heb ik daar een schaduwstation bedacht zodat de treinen daar moeten wachten. Tevens zit er in dat schaduwstation een inhaalspoor voor pendeltreinen tussen beide stations en het BW. Ofwel een drie spoors schaduwstation. Dat is eigenlijk best breed dus wordt het een uitdaging om het landschap een beetje realistisch te vormen. Als extra hindernis moet dit schaduwstation en het daar onderliggende dubbelspoor schaduwstation bereikbaar blijven, dus het worden afneembare delen.

Ik heb al grofstoffelijk XPS platen gesneden om de delen te kunnen vormen. Het is wel een hele stapel al wordt daar natuurlijk nog heel veel vanaf gesneden. De tijd zal uitwijzen of dit allemaal naar mijn zin gaat zijn.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op zondag 30 oktober 2022, 11:55:19
Dat zijn inderdaad een fikse stapel XPS platen. Snap nu waarom ze hier van de week waren uitverkocht  :-)

Uitneembare delen zijn altijd een uitdaging, je kan de verborgen sporen nog zo goed testen, er gaat altijd wel een keer iets mis.
Gaat weer het nodige denkwerk aan vooraf maar daar ga je zeker weer uitkomen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Lobomotion69 op zondag 30 oktober 2022, 12:01:48
Zeker waar Tom, zeker waar, er gaat altijd wel iets mis. Daarom zorg ik er altijd voor om dergelijke plaatsen altijd van onder af bij te kunnen komen. Dan hoef ik in ieder geval daarvoor mijn landschap niet af te breken.  :|
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op zondag 30 oktober 2022, 12:43:16
Citaat van: narwal op zondag 30 oktober 2022, 11:34:20
de laatste foto van mijn vorige post is een onverwachte topper. Ik begon er zelfs aan te twijfelen dat ík dat zelf heb gebouwd.........?  :O
Daar mag je zeker trots op zijn :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op zondag 30 oktober 2022, 13:17:19
Marcel,

Heerlijk zo'n stapel bijna maagdelijke XPS platen. Dat biedt weer volop mogelijkheden. Ik ben benieuwd hoe je ze uitneembaar gaat maken, want ik heb een paar baandelen waar dat ook moet gebeuren.

Groeten,
Wico 
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 12 november 2022, 15:58:06
Goedemiddag allemaal,

Ik ben bezig geweest om het schaduwstation op de route tussen Bhf Güglingen en Bhf Friedrichshöhe te verstoppen onder xps bergen. Dit schaduwstation heeft als reden dat een inrijdende trein in dit station stopt en de al wachtende trein op het tweede spoor vertrekt in de richting waar de eerste trein vandaan komt. Door die wisselwerking staan de treinen daar langer stil en krijg je een langer durende tijd dat treinen niet zichtbaar zijn.

Het derde spoor heeft als reden dat een pendeltrein alles stil kan zetten maar zelf niet hoeft te wachten. Ook dit weer met als reden om een afwisselender treinenverloop te hebben. De landschapsdelen voor dit schaduwstation moeten afneembaar zijn omdat de wissels en sporen van dit schaduwstation maar ook de onderliggende wisselstraat van de dubbelspoor schaduwstations bereikbaar moeten blijven.

Dat was het idee hier achter. Ik wist vanaf het begin van mijn planning dat dit een "dingetje" zou zijn maar ik was er van overtuigd dat de oplossing vanzelf zou komen...... :?

Nou, ik ben hiermee aan de slag gegaan maar ik ben alles behalve tevreden. Het worden grote hoge steile bulten die eigenlijk niet mooi staan, veel te massaal. Het schaduwstation is drie sporen breed en daardoor de beschikbare ruimte voor een mooi landschapsverloop veel te smal. De afneembare delen wordt iets wat volgens mij in deze situatie echt niet mooi gaat worden en het is wel een in het oog springend deel van de baan. Ook moeten deze afneembare delen complexe vormen gaan krijgen. Dat is nog een extra probleem.

Ik ga er eens een weekje over nadenken maar ik neig ernaar om dit schaduwstation dan maar te laten vervallen en het gewoon enkelspoor te laten. Het voordeel is dan weer dat het voor het zicht dan mooier (vloeiender) kan worden. Het afneembaar houden blijft gewoon staan, dat is sowieso noodzakelijk. Misschien is het dan wel makkelijker en mooier te realiseren...... :-(

Verdorie. Is ook het formaat van foto's van 1600x1200 nu ook in een keer te groot... terwijl ze nu op het forum om te zien al kleiner zijn dan voorheen. :( Raar, op een andere manier lukte het met 1600x1200 het wel..........



Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Prail op zaterdag 12 november 2022, 16:11:24
Hoi Marcel, ziet er zeer zorgvuldig uit, mijn complimenten!

Ik zou niet te bang zijn voor steile bergen, wellicht geeft het juist weer aanleiding tot een mooie rotspartij of lawinegalerij. Een divers treinverloop is zeker de moeite waard en dat heb je al helemaal uitgedacht. en een weekje een stuk nieuwe baan op je in laten werken is bij mij ook altijd het juiste spoor.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op zaterdag 12 november 2022, 16:39:24
Marcel,

Een lastige worsteling ... Ik weet dat je jouw eigen idee hebt over de landschapsinvulling (en terecht), maar ik ga mijn gedachten met je delen in de hoop dat dat je misschien helpt richting een oplossing. Wat ik zie is dat je de voorgrond direct wilt verbinden met je achtergrond. Je laat de contouren van je xps aansluiten op de bergen op de foto. Dat is denk ik wat jij bedoelt met een beoogd mooi landschapsverloop, maar dat gaat volgens mij (optisch) niet werken. Straks rijdt de trein vlak voor de berg langs, terwijl je achtergrond vele (kilo)meters ver verwijderd is. Persoonlijk zou ik dus voorgrond en achtergrond juist duidelijk scheiden. Daarbij zou ik geen glooiend verloop gebruiken, maar juist kiezen voor een meer steile wand die los komt van de achtergrond. De bovenkant daarvan vul je met groen en bomen waar tussendoor je de bergen in de verte ziet. Zo creëer je ook gelijk veel meer diepte. Zie het als een suggestie waarmee een deel van je vraagstelling kan worden opgelost. Succes met puzzelen, je gaat er vast uitkomen!

En een gratis inspiratiefoto met een steile berghelling ter hoogte van Göschenen :) .

Groeten,
Wico         
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zaterdag 12 november 2022, 23:20:26
Marcel, je denkt een beetje te statisch.
Het schaduwstation heeft 3 sporen, maar het kortste spoor aan de voorzijde hoeft echt niet te worden verscholen onder zo'n hoge wand.
Er is geen bovenleiding, dus als je een minimale hoogte aanhoudt gebaseerd op je stoomlocs (8 cm. ?) aan de voorzijde ter plaatse van de brug over de kloof en dan de achtergrond verder schuin naar boven laat lopen, dan ziet het er al anders uit.
Je kunt dan de hellingen naar links en rechts ook naar boven laten lopen, tot de hoogte die nodig is om aan de rest van je landschap aan te sluiten.
Daardoor wordt er een spannende glooing gecreëerd, die uiteindelijk uitkomt in de waterval naar beneden.
Daartussen door is dan je achtergrond ook te zien en komt beter uit. Dat veranderd niets aan de uitneembaarheid.
Conclusie: maak de hoogte zo laag als minimaal nodig is waar de treinen nog net onderdoor kunnen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Haradigi op zondag 13 november 2022, 11:56:59
Hi Marcel,

Ziet er heel goed en realistisch uit  :thumbup:

groet
Harald
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Lobomotion69 op zondag 13 november 2022, 12:13:37
Marcel, Na het bestuderen van je foto's in bijdrage 1596 krijg ik de indruk dat je veel te veel ruimte verspilt met XPS platen. Ten eerste de dikte (2cm?) vooral bij de topplaat kan dat veel minder. Dan de breedte, de hele ruimte van het spoortje halverwege tot het schaduwstation plemp je vol! Denk eens na over het gebruik van andere materialen. Daarmee kun je veel dunnere constructies maken die er toch heel natuurlijk uitzien en ook nog afneembaar zijn. Te denken valt aan een lichte hout of metaalcontructie (Meccano) bekleed met horgaas en bewerkt met gips, sculptamold of een andere spachtelmasse. Heb wel eens een demo gezien van gewoon gebogen ijzerdraad met horgaas. De toevoeging van de sculptamold maakt er dan een stevig en stijf geheel van.

Een vrije hoogte boven het spoor van 7cm is ruim voldoende om stoom en diesel tractie probleemloos te laten passeren en naar de zijkanten kan dat dan nog iets aflopen. Dan de bovenzijde afdekken met een plaatje triplex of board waarop je ook weer met een spachtelmasse contouren kan aanbrengen. De boodschap is dat je je niet moet vastbinden aan iedere keer weer hetzelfde materiaal, durf af te wisselen. Alles heeft zijn voor en nadelen en daar moet je gebruik van maken.

En als je er helemaal niet uit komt haal dan alleen het derde spoor weg. Dan doen de pendeltreinen gewoon mee in de afwisseling met de rest. Ook leuk.

Succes met de verdere bouw en een wijze beslissing toegewenst.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Hero op zondag 13 november 2022, 14:36:59
En een tussen variant met alleen de twee opstelsporen?
Kun je altijd nog direct doorrijden.
Zonder dat 2e spoor kun je wat minder steil omhoog.

t blijft altijd worstelen met dit soort situaties.

mvg, Robin
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 19 november 2022, 19:37:07
Goedenavond Modelspoorvrienden,

Bedankt voor de reacties en ideeën. Tja, het theoretische spoorplan, ruimtegebrek en de realiteit  is iets waar we allemaal wel tegenaan lopen. In mijn geval was er ooit meer ruimte voor het deel waar ik nu mee bezig ben maar een aantal jaren geleden heb ik de enkelspoor "stalen" brug verder naar achteren geplaatst. Het landschap was er eigenlijk nog niet en voor mijn gevoel moest dat ruim passen......niet dus!  :-(

Ik wilde dit plan echter niet los laten voordat ik het maximale heb geprobeerd. Ik denk dat het nu wel goed komt maar zo niet dan ik heb een aantal suggesties gehad waar ik zeker wat mee kan. :thumbup:

De vorige landschap delen heb ik nog wat verder afgeslankt. Daarnaast heb ik op de bovenste delen een wat heuvelachtiger gemaakt. Dat was de bedoeling maar hierdoor lijkt de overgang van de bergwand en de bovenkant veel geleidelijker dus minder abrupt. Ik vind dat het daardoor minder massaal overkomt. Ook sluit het nu beter aan bij de berg in de rechtse hoek en vormt het dus een prima geheel. Dat geeft weer moed!

Ook ben ik dan begonnen aan een deelpuzzel van dit stuk: het rotsachtige dal wat vanaf de zijkant van de baan verder door moet lopen onder twee bruggen door naar boven waar ooit een ruïne/burcht moet komen te staan direct aan de afgrond. Die delen zijn gemaakt van de blauwe XPS platen. Dat is een enorm veel steviger XPS dan de gele bouwmarkt platen en is daardoor veel sterker maar moeilijker te bewerken. (eigenlijk zijn die gele platen voor het doel waar ze voor worden gemaakt maar zacht prutsspul al is dat voor ons wel makkelijker te bewerken)

De moed zit er weer in dus het wordt vervolgd!  ;)


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op zaterdag 19 november 2022, 21:12:20
Marcel,

Heerlijk toch om alle goedbedoelde adviezen voorlopig naast je neer te leggen en lekker je eigen gang te gaan. Het zijn per slot van rekening adviezen en gelukkig geen bouwvoorschriften :D.

Stap één is in elk geval bereikt en dat is dat je weer met goede moed verder kunt :thumbup:. Ik heb er alle vertrouwen in dat het helemaal goed gaat komen!

Groeten,
Wico 
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: doevie op zondag 20 november 2022, 07:49:13
Prachtig! Mooie treinenkamer heb jij! Mooie opstelling met die centrale! ik kijk vaak naar je draadje: mén wat werk jij netjes!  :thumbup:  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 26 november 2022, 19:36:31
Hallo allen,

Wico: Gelukkig ben ik niet eigenwijs...... B)  De gegeven adviezen zijn allemaal heel goed bruikbaar dus worden zeker niet genegeerd. Ik ga echter eerst met mijn oorspronkelijke plan verder want daar zit al heel veel tijd en moeite in. Wordt dat het niet of niet voldoende naar mijn zin dan ga ik daar mee aan de slag.

Doevie: Bedankt! Ik ben ook blij met mijn zoldertje, het is dan ook de (mijn) belangrijkste plekje in huis! Als je de bende van vandaag had gezien wist je nu ook dat het ook hier niet altijd netjes en opgeruimd is..... >:-D

Vandaag aan het snijden en prutsen geweest met het toekomstige rotsachtige deel wat onder de bruggen doorloopt en uiteindelijk een soort van kloof moet worden. Aangezien dit uitneembaar moet worden zitten er diverse hindernissen in. De XPS delen van een harde soort maakt het er niet makkelijker op maar ik denk dat de basis prima is gelukt. Al even er een aantal gips rotsen opgelegd om een idee te krijgen. Bij het definitief aanbrengen moet ik de meeste delen gaan breken om de ronde vorm van de kloof aan te kunnen houden. Eens kijken wanneer dat gaat gebeuren.


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op zaterdag 26 november 2022, 20:10:23
Marcel,

Daarom had ik heel subtiel het woordje "voorlopig" bij negeren in mijn vorige reactie gezet ;). Volgens mij is dat precies wat je nu gaat doen: eigen plannen eerst ... :P.

En van een beetje eigenwijs is nog niemand slechter geworden :).

Veel plezier en succes met de verdere scenery bouw!

Groeten,
Wico 
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zaterdag 26 november 2022, 21:32:18
Ik heb er alle vertrouwen in dat dit goed gaat komen Marcel 😉
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Lobomotion69 op zondag 27 november 2022, 01:54:57

Hoi Marcel,

 Weer lekker bezig geweest met vormgevingen. Dat is net zoiets als ingevingen maar dan anders. Vaak gaat dat heel goed samen.
Je zegt het zelf al:
Citaat van: Narwal op zaterdag 26 november 2022, 19:36:31Al even er een aantal gips rotsen opgelegd om een idee te krijgen. Bij het definitief aanbrengen moet ik de meeste delen gaan breken om de ronde vorm van de kloof aan te kunnen houden. Eens kijken wanneer dat gaat gebeuren.

Zoals het er nu uitziet is het veel te massief. Ik zou de ondergrond voorbewerken met sculptamold of een andere modelleerpasta en daar kleine stukjes gipsrots in drukken. Dan krijg je hetzelfde effect als de omliggende rotsen
en het wordt niet zo een dikke volumineuze massa. Het idee van je kloof gaat daarmee een beetje verloren en dat is jammer.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 27 november 2022, 06:40:20
Marcel,

Mooie vorderingen zijn er weer gemaakt.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op woensdag 07 december 2022, 13:49:35
Dat belooft wat, Marcel !  :P
Komt vast goed en een beetje puzzelen en peinzen onderweg kan geen kwaad  O:-D

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 09 december 2022, 15:41:10
Goedemiddag iedereen,

De afneembare delen zijn verlijmd en ze hebben lekker twee weekjes kunnen drogen. Het zijn in totaal zes delen geworden. (inclusief een bodemplaat die ook afneembaar moet blijven) Het was een puzzel maar het is volgens mij wel gelukt. Er zijn nog wel kleine naden te zien, hopelijk kan ik die met sculptamold nog enigszins wegwerken, maar anders zal het later misschien moeten met grassen, struikjes of andere oplossingen.

De volgende stap is om deze delen te gaan bedekken met sculptamold. Dan kan ik ook het dal/kloof of hoe ik deze ook moet omschrijven gaan voorzien van een rotswand. Dat ga ik inderdaad doen net als het voorste/onderste deel met gebroken rotsblokken die ik dan met sculptamold "verlijm" en waar ik de overgebleven gaten ook opvul zodat het hopelijk één geheel gaat vormen met de rest.

Het plaatsen van deze delen op de baan kost nog geen 30 seconden dus dat gaat lekker snel en eenvoudig!



Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op vrijdag 09 december 2022, 15:44:47
Marcel,

Schitterend. :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op vrijdag 09 december 2022, 15:47:25
Marcel,

Zoals altijd ziet alles er zeer doordacht en strak uit :thumbup:. Het is op de foto's lastig te beoordelen, maar hou je langs het spoor nog voldoende ruimte over voor (extra) groen, bomen, een eventueel muurtje etc?

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op vrijdag 09 december 2022, 15:47:46
Dat heb je netjes gemaakt.
Zeker fijn als het snel is terug te plaatsen dat betekent dat de pasvorm goed is.
De naden zullen wel meevallen zo te zien is het allemaal wel strak gesneden en geschuurd.
En later met wat camouflage zijn de naden weg te werken.
Goed bezig geweest.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 10 december 2022, 18:42:37
Goedenavond allemaal,

Michel: wederom dank!

Wico: lang nadenken betaald zich soms inderdaad uit alsof het allemaal heel doordacht is... B) . Bij dit deel van het enkelspoor is geen ruimte voor een boompje direct naast het spoor maar op de heuvel moeten volgens mijn planning wel bomen en struiken worden gepoot.

Tom: De pasvorm is inderdaad beter geworden dan ik had verwacht. Toch zijn de naden nog wel zichtbaar, al moet er nog wel het een en ander worden afgewerkt. Camoufleren kan ik zeker wel dus het gaat vast goed komen.

De makkelijkste delen van dit deelproject heb ik "gesculptamold". Het ziet er ineens heel anders uit, haast niet te geloven dat ik dit een paar weken geleden nog niet helemaal zag zitten! Er moet nog wel het een en ander worden bijgewerkt maar voorlopig ben ik tevreden. Ook de hoogte van de bergen is voor mij heel geloofwaardig. Het blauwe deel waar de rotsen op moeten komen is nog niet gedaan. Misschien morgen, anders later. Dat wordt denk ik een leuk puzzeltje. Ik ben benieuwd hoe dat gaat uitpakken.


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op zaterdag 10 december 2022, 19:10:00
Dat zit er nu al strak uit Marcel, als het straks aangekleed is zie je er niets meer van  :thumbup: :thumbup:

Welke lijm gebruik jij om de XPS platen te lijmen.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 10 december 2022, 19:48:13
Hallo Peter,

Ik gebruik voor het verlijmen van XPS platen de Professional Houtlijm Supersterk D2 van Bison. (die in de bekende gele pot) In het begin smeerde ik de platen met een kwast licht in met lijm rechtstreeks uit de pot. Dat heeft echter als nadeel dat er een dikkere laag tussen de platen zit waardoor die tijdens het drogen kunnen (gaan) verschuiven. Dus dat niet doen.

Ik gebruik deze lijm nu verdunt met water, verhouding 1:1 met een of twee druppels afwasmiddel. Het is dan een erg dunne, maar wel sterke lijm en de platen zijn dan heel makkelijk goed te verlijmen. Alles volledig insmeren met een kwast over het hele oppervlak. In het begin even wat gewicht er op dan hecht het zeer snel. Na een paar minuten kan dan de volgende plaat er op worden gelijmd. Ik laat dat daarna altijd voldoende lang drogen en dan zit het ook echt vast.

Dit is volgens mij een prima methode en een stuk voordeliger dan spuitbussen pur. Dat wordt ook vaak aanbevolen maar dat is meer voor als je de xps platen gebruikt voor isolatie en er ook kieren moeten worden opgevuld.

Tot 2 cm is XPS prima te snijden met een breekmesje. (voor lange stukken gebruik ik een aluminium profiel) Voor landschapsbouw gebruik ik de eenvoudige witte (zijn eigenlijk lichtgeel) uit de bouwmarkt. Dit zijn, naar mijn mening, niet de beste isolatieplaten, ze zijn erg kwetsbaar. Echter voor ons doel juist daardoor heel fijn te verwerken. De blauwe XPS die ik ook gebruik is echt heel hard. Daar kun je gewoon op lopen zonder dat die indrukt. Die is wel veel moeilijker te bewerken dus die gebruik ik alleen voor de belangrijkere onderdelen zoals tunnels en mijn uitneembare rotswand.

Succes met oefenen.... :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op zondag 11 december 2022, 16:29:08
Je maakt mooie stappen Marcel!

Zie ik goed dat je de bergen van massief XPS maakt?
Heb je overwogen om het hol te maken?
Zou materiaal schelen en je zou er van onderen zonodig nog bij kunnen......
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Lobomotion69 op zondag 11 december 2022, 17:31:22
Citaat van: Narwal op zaterdag 10 december 2022, 19:48:13Dat heeft echter als nadeel dat er een dikkere laag tussen de platen zit waardoor die tijdens het drogen kunnen (gaan) verschuiven.

Saté prikkers gebruiken Marcel. Dan verschuift er niks meer.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Ruured op dinsdag 13 december 2022, 21:56:57
Mooie vorderingen Marcel! Na het even niet gezien te hebben een hele metamorfose.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: pinkf op woensdag 14 december 2022, 10:58:11
Een echte bergbaan met hele mooie scenery.

Daar word je blij van!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 18 december 2022, 15:29:03
Goedemiddag allemaal,

Bert: Een combinatie van. Sommige landschapsdelen zijn "massieve" delen, andere delen dan weer niet. Inderdaad afhankelijk of ik er nog bij moet kunnen of niet. Veel materiaal scheelt dat trouwens niet: ook al snij je zo economisch mogelijk, er blijven toch stukken over met rare vormen waar je dan niets of weinig meer mee kunt. Bij de massieve delen kan ik er ook fatsoenlijk op leunen als dat nodig is, zo stevig is het wel. Ook handig! ;)

Henk: Klopt. Als er niet teveel platen op elkaar gaan werken saté prikkers ook tegen verschuiven. Als je echter met een verdunde lijm werkt hecht het sneller en verschuift het ook niet meer. :D

Ruurd en Hans: Dank! Het is vaak leuk als je een baan langere tijd niet hebt gezien en er is wel wat gebeurd, dan zie je tenminste vorderingen. Ook het landschap lijkt dan snel te gaan, de bergen zijn eigenlijk net wat hoger dan ik eigenlijk bij het ontwerpen voor ogen had, maar ja er moeten ook nog sporen onderdoor of overheen en dan heb je ineens bergen in plaats van glooiende heuvels. 8o

Vandaag het bovenste deel van het rotsachtige dal c.q. kloof voorzien van rotsen en sculptamold. Dat was weer lekker kliederen en smeren. Ik denk dat het straks op de baan prima over komt. Even een weekje drogen en dan maar eens passen. Als dat allemaal goed is kan de eerste verflaag van witte verf om af te dichten er overheen. Mijn standaard werkwijze, gevolgd door granietkleur en donkerbruine lasurverf.


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zondag 18 december 2022, 16:07:25
Mooi gedaan Marcel. Dat gaat echt prachtig worden.  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op zondag 18 december 2022, 16:25:44
Weer erg fraai Marcel!
Verf reageert op gips heel anders dan op sculptamold, hoe los je dat op?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 18 december 2022, 17:06:31
Marcel,

Het ziet er nu al mooi uit laat staan hoe het eindresultaat eruit zal gaan zien. :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op zondag 18 december 2022, 17:26:41
Marcel,

Zeer geslaagde rotswand en een mooie basis voor weer een fraai stuk scenery!

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Lobomotion69 op zondag 18 december 2022, 17:30:25
Citaat van: Bert1955 op zondag 18 december 2022, 16:25:44Verf reageert op gips heel anders dan op sculptamold, hoe los je dat op?

Een heel dun laagje sculptamold over de gips strijken?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: MrAdmiral op zondag 18 december 2022, 18:04:41
Wat ik meestal doe voor gips te verven, je hebt bij Lucas Creativ acryl verf in een spuitbut, hierdoor heb je geen witte stippen overal tov een borstel en de dekking is beter en kan kleur tinten combineren. Een primer werkt ook altijd leuk maar is minder goed als je bv met washes accenten wil leggen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 23 december 2022, 17:03:01
Goedenavond iedereen,

Allen weer dank voor de bijval! Het is een solo hobby maar door de leuke commentaren blijft het wel lekker motiveren om zo'n bouwtopic bij te houden. :P

Ik ben weer een stapje verder. Inderdaad krijg je normaal gesproken verschil in dekking, en daarmee een andere uitstraling, als je verdunde verf gebruikt om gips te kleuren en andere materialen. Mijn standaard werkwijze is dan ook dat ik eerst alles voorzie van een soort grondlaag van verdunde witte acrylverf. Het resultaat daarvan staat hieronder op de foto's.

De volgende laag wordt de granietlaag en als die droog is de donkerbruine lasurverf die ik dan volgens de Josef Brandl methode met een natte spons weer afneem. Als laatste dan dry-brushen met de eerder genoemde granietverf. Zo bouw ik eigenlijk de hele landschapsschil van de baan op.

Hopelijk morgen de granietlaag er op............ 8)


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op vrijdag 23 december 2022, 18:24:38
Ziet er goed uit :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op vrijdag 23 december 2022, 19:04:42
Top werk man.
Komt heel realistisch over omdat het prima past in het gehele plaatje.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op vrijdag 23 december 2022, 20:22:23
Marcel,

Het blijft een genot om je bouw stap voor stap te volgen!

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 24 december 2022, 11:52:53
Goedemorgen modelspoorvrienden,

Tom en Wico: Bedankt! Ik hoop ook dat het "later' bijna net echt gaat lijken en ben ik blij dat jullie er ook nog van genieten. :P

De granietlaag zit er op. Die droogt snel dus hopelijk kan ik vanmiddag nog verder! Zou wel fijn zijn want dan kan ik de kerstdagen met een rustig gevoel op de bank hangen. Ik ga het zien, anders wordt het wat later.

Uiteraard weer plaatjes van het resultaat.


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 24 december 2022, 18:10:46
En dan toch nog deel 2 van vandaag,

Het is gelukt! Het deelproject "enkelspoor schaduwstation Güglingen-Friedrichshöhe verstoppen" is afgerond. :P  Dat had ik eigenlijk niet verwacht om dit vóór kerst nog klaar te hebben. Aangezien het afneembare delen zijn, zijn er helaas toch nog naden te zien. Erg storend is het voor mij niet en als er straks grassen, struikjes en bomen staan dan zal het helemaal wel meevallen. Dit deel wordt straks (nou ja, ooit....) het groene hart van de baan en daardoor ook een soort psychische afscheiding tussen het deel Güglingen en het deel Friedrichshöhe met het BW.

Nu wordt het hoog tijd om het rijdend materiaal eens een beetje aandacht en liefde te geven, dat is al te veel lang achterwege gebleven. B)

Iedereen geweldig fijne feestdagen gewenst! :favorite:



Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zaterdag 24 december 2022, 21:08:15
Marcel, ik had niet verwacht dat het nog zo goed zou uitpakken.
Eerlijk gezegd was ik daar een beetje sceptisch over, maar onterecht blijkt nu.
Het is boven verwachting goed uitgepakt. ;)  :thumbup:
Kennelijk heb je een goed vooruitziende blik en een positieve gedrevenheid.
Nu kun je het met een gerust hart even loslaten en genieten van de feestdagen.
Ook jij fijne dagen en een voorspoedig nieuw spoorjaar  :)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op zaterdag 24 december 2022, 21:18:40
Marcel,

Ik vind die naden er toch behoorlijk strak in liggen; zeker als ik het vergelijk met mijn eigen werk ;). Straks met groen en bomen denk ik prima te camoufleren.

Ook voor jou en je naasten hele fijne feestdagen.

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tom B op zondag 25 december 2022, 11:21:13
Echt prachtig dat word een hele mooie baan.
Geniet van het lekker rijden met de kerst.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op zondag 25 december 2022, 11:49:10
Gaat het om het naadje van de kous dan zeg ik, strak.
Later als het geheel met groen e.d. is gestoffeerd zie je de naadjes nog maar nauwelijks terug.

Ga er voorlopig lekker van genieten, misschien een idee om 28 en 29 december de stream van Bentink te volgen.
Je pikt er altijd wel iets van op.

Fijne kerstdagen en alvast een gezellige en gezonde jaarwisseling.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: donald23 op maandag 26 december 2022, 13:20:19
Dat ziet er echt heel netjes uit!
Goed bezig zeg.  :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op dinsdag 27 december 2022, 19:20:02
Hallo allemaal,

Martin: Dank! Ik ben zelf ook erg blij met het resultaat. Ik zat op een punt waar het helemaal tegen zat en ik het even niet echt zag zitten. Gelukkig ben ik wel verder gegaan omdat ik dit al jaren in mijn hoofd had en ik wilde zien of het écht niet mogelijk was. Gaandeweg is het dan toch gelukt al was het wel een hele puzzel. 8o

Wico: Ook dank! Nou, jouw alm ligt er minimaal zo netjes in als mijn geheuvelte....en inderdaad, de grassen en struikjes moeten de kieren gaan oplossen.

Tom: Bedankt, en zeker, ik heb heerlijk gereden met kerst!

iTom: Dank! Ja, jij was toch de man van de stofjes? Het zal allemaal best goed komen, en inderdaad haast vergeten; de Bentink Livestream. Bedankt voor de reminder want dat is altijd leuk voor tips & trucs door onze modelspoorhelden! :thumbup:

Donald: bedankt! Ik doe mijn best om het iets te laten lijken en ik ben zelf best tevreden. :)

Zoals gezegd met kerst lekker aan het rijden geweest en een aantal locs voorzien van verse smeerolie, de banden en slepers gepoetst en een enkeling voorzien van een dot vers vet. Ook voor het eerst teflonspray ingezet voor het smeren van tandwielen en motoren. Dat werkt ook perfect. Dat spul droogt vrij snel op en legt een (droog) teflon laagje op de te smeren delen.
Tijdens het genieten een fotoreportage gemaakt van de hele baan zoals die er nu bij staat. Daarvan een paar resultaten.

Geniet allemaal van oud en nieuw en houd de vingers heel...... (je kunt beter wat voor de trein kopen dan iets wat je toch alleen maar opblaast...)


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op dinsdag 27 december 2022, 19:29:49
Mooie stappen maak je Marcel. Blijf het erg graag volgen!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op dinsdag 27 december 2022, 19:30:43
Marcel,

Prachtige sfeervolle plaatjes laat je ons weer zien van je mooie baan.
Ja het rijden blijft leuk en zeker door zo een mooi landschap als die van jouw baan dat is helemaal schitterend.

Het onderhoud gebeurt hier in Michelstadt ook regelmatig vet olie en een enkele keer een slipbandje wat ontbreekt maar geen teflonspray (nog) niet maar dankzij jouw tip ga ik dat zeker ook eens uitproberen zal eens kijken waar ik zo een spraybus kan halen.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: dolphin op woensdag 28 december 2022, 13:38:07
Hoi Marcel.

Wat wordt het mooi bij jou. Ik begrijp alleen niet dat je jezelf kunt bedwingen om niet alvast een deel van begroeiing te voorzien  :D .

vr gr Arie
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ramdani op woensdag 28 december 2022, 16:32:58
mooie vorderingen Marcel  :favorite:;

en net als Arie wacht ik op het groen ;);

mvg,
michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op woensdag 28 december 2022, 19:25:18
Goedenavond Modelspoorvrienden,

Tja, ik heb engelengeduld....... soms wel in ieder geval! >:-D  Toch kijken jullie niet goed, er staat echt wel het een en ander aan groen op BDS! T'is niet veel maar het is er wel. Ik ga pas echt aan de slag met grassen , struiken en bomen als de landschapsschil helemaal klaar is. Pas dan kan ik mij, als rasechte autist, volledig richten op de nieuwe taak! :D

En dan als echte afsluiter voor dit jaar wederom een zelfgemaakt knullig "oneshot" filmpje van Bad Drieberg-Steinbrücke! Geniet er van! :thumbup:


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op woensdag 28 december 2022, 19:36:10
Prachtige film Marcel!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op woensdag 28 december 2022, 19:39:21
Mooie afsluitende film van het jaar 2022 Marcel. :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op woensdag 28 december 2022, 20:08:02
Marcel,

Mooi overzicht van je baan :thumbup:. Noem me ongeduldig maar ik kijk nu al uit naar het afsluitende filmpje van 2023 :P. Maar hopelijk eerst nog de nodige tussentijdse updates!

Groeten,
Wico 
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Lobomotion69 op donderdag 29 december 2022, 15:24:07
Leuk filmpje hoor met mooie treinen. Eens speciaal gelet op het groen op de baan en inderdaad, een heleboel groene bovenleidingmasten. De meeste bomen staan nog op het gedeelte wat je ons bijna nooit laat zien. Dat is jammer.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Prail op vrijdag 30 december 2022, 14:39:42
Top! filmpje laat goed zien hoe alle weloverwogen keuzes samenkomen in een schitterende baan waar rust en bouwkwaliteit voorop staan, grote complimenten!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ÖBB op vrijdag 30 december 2022, 17:12:22
Mooi Filmpje hoor. Komt er nog groen op de bergen trouwens?

Gr henk
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op zaterdag 31 december 2022, 07:00:31
Net met een bakkie koffie heerlijk zitten genieten van jou filmpje Marcel  :thumbup: :thumbup:


Mvg,

Peter Degeluidsman 
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Hans V200.0 op zaterdag 31 december 2022, 12:47:45
Hoi Marcel,

Wat een mooie baan heb je, en je hebt de treinen gescheiden van elkaar?
Nebenbahn en hauptstrecke?
Zo kan je toch treinen van enige lengte laten rijden en de zijlijn ook ten volle benutten met kortere treinen,
Leuk om eens een BR212 met wat umbaurijtuigen in te zetten, of 2 zilverlingen of met een korte goederentrein.

Heb ook genoten van deze en andere filmpjes :thumbup:

M.v.g.

Hans V200.0
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Barry1972 op zondag 01 januari 2023, 18:16:43
 Mooi filmpje 🎞👍🏻
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Ruured op maandag 02 januari 2023, 20:48:25
Met een mooie treinenparade zo het nieuwe jaar in!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Nieuwenhuis op woensdag 04 januari 2023, 10:26:26
De film laat een fraai overzicht van jouw modelbaan zien, Marcel!
Dank voor de genomen moeite van het maken en plaatsen  :thumbup:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 08 januari 2023, 15:35:51
Goedemiddag Modelspoorvrienden,

Bedankt voor de enthousiaste reacties! :favorite:  Dat is altijd fijn om te horen. Tja, mijn baan is, net als de meeste andere banen, een en al compromis. Ik wil(de) lange passagier- en goederentreinen in een rustige/landelijke omgeving en een boemeltreinen traject. Dat is niet lekker te combineren. Door inderdaad het dubbelspoor gedeelte los te maken van het boemelgedeelte kan ik toch nog genieten van lange treinen en kleinschalig lokaal verkeer. En ja, ooit komt er groen op de vruchtbare bruine grond!

Gisteren eindelijk de vleugelseinen geplaatst in Bhf Güglingen. De inrijdseinen komen later nog wel een keer. Het ziet er dan meteen anders uit, het wordt steeds completer!
Ik ga nu echt beginnen aan het elektrisch aansluiten de delen: Schaduwstation Güglingen-Friedrichshöhe, het station Friedrichshöhe en het BW. Daarvoor moet ik nog de elektrische schema's eens door hoe ik dit allemaal zo eenvoudig mogelijk ga aansluiten. Dit ga ik allemaal naast de baan doen dus wordt het rijden dan even helemaal niets. Jammer, maar is voor een goed doel! Ik ben nu bezig met voorbereidende klusjes zodat ik dit gewoon volgens tekening kan doen. Beter van tevoren alles overdenken dan tijdens het aansluiten denken dat je alles hebt gehad en dat je dan voor rare verassingen komt te staan... 8)

Ik denk dat ik in de loop van tijd alles heb verzameld wat ik hiervoor nodig ben.


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Lobomotion69 op zondag 08 januari 2023, 15:45:22
Nou succes dan maar met de planning en aansluitende werkzaamheden. Gaat vast wel goed komen zonder ver-assingen.

Ben toch wel jaloers op jouw T3. Al lange tijd ben ik daar naar op zoek maar een Ep.III uitvoering is niet te vinden.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op zondag 08 januari 2023, 16:22:50
Dat is een hele mooie doos vol met spullen Marcel!!!
En een opgeruimde werkplek, niets anders bij je verwacht ;)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Rudibeer op zondag 08 januari 2023, 17:06:19
kom hier bijna nooit :O , nu wel ff  :) en ik vind het een hele mooie baan  :thumbup:

gr. Ruud
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: FransW op zondag 08 januari 2023, 17:07:41
Heb nu ook het filmpje gezien. Prachtige baan Marcel, kan ik nog veel van leren!  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Dirk-Jan op zondag 08 januari 2023, 17:24:24
 :) Ook zojuist het filmpje bekeken, erg mooi en erg leuk. :thumbup:  B)
En een mooie verzameling loks en wagens heb je , en ik zal vast nog niet alles hebben gezien.
Suc6 met de geplande werkzaamheden, met de gemaakte tekeningen erbij gaat dat vast wel goedkomen.
 :o) En dat groen op de baan komt inderdaad wel, tis nu toch winter, groeit niet. :D

Dirk-Jan
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op zondag 08 januari 2023, 20:04:37
Een doos vol lekkers belooft weer mooie hobby activiteiten!

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op woensdag 18 januari 2023, 13:51:34
Fijne en overzichtelijke updates en filmpje, Marcel  :thumbup:
Voor de tijd dat je aan het groen begint; de naden van de uitneembare stukken zijn makkelijk te camoufleren.
Beetje graspoeder langs de naden strooien en lijmen en na droging daarvan daar Hekiflor/Hekiwildgras/Decovlies op (semi) vast kloppen.
Dat zijn een soort matjes die je naar believen uit elkaar kunt trekken. Zo kun je het groen "dik of dun" aanbrengen. Het hecht vanzelf op de ruwe ondergrond en....je kunt het zó weer los trekken  :thumbup:
Ik (her)gebruik het spul al jaren op deze manier.

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op woensdag 18 januari 2023, 17:29:17
Marcel,

De seinen staan prachtig en geven het geheel meteen een heel ander beeld aan het station. :thumbup:
Leuke gevulde doos daar ga jij maar wij als kijker veel (kijk)plezier van beleven. ;)

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Haradigi op donderdag 19 januari 2023, 12:48:45
Hi Marcel,

Mooi spul en met die volle doos ook direct genoeg te doen.

groet
Harald
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 28 januari 2023, 19:29:27
Goedenavond iedereen,

Afgelopen week ziek thuis gehangen, veel geslapen, veel gehoest en niks gedaan. De puf was er helemaal uit. Het begint er nu weer een klein beetje op te lijken maar erg makkelijk gaat het allemaal nog niet. Komt vast ooit wel een keer goed. Hoop ik.... :?

Ik ben er maar eens aan begonnen: Bhf Friedrichshöhe en het BW leeg gemaakt. De gebouwen en toebehoren onder de baan geparkeerd en daarna de platen van de baan gehaald. Dat staat nu lekker in de weg op zolder.

Eerst maar eens een beetje schoongemaakt in de onderliggende sporen. Er lag niet echt veel maar toch wel iets. Nu kan het.

Daarna een andere klus die al heel lang in de planning stond: het schaduwstation Friedrichshöhe (ook wel keerlus) andersom aansluiten van de rijrichting. Hiervoor moesten een paar melders worden verlegd en spoorlengtes opgerekt. Viel niet mee. Dat had ik heel professioneel naast de baan gedaan dus geen rek in kabeltjes. Dat werd dus knippen en met "Battle Dammage Repair" oplossingen weer opnieuw aangesloten.

Nu rijdt de uitgaande trein op een klimmend spoor over een rechtuit staande wissel rechtstreeks het schaduwstation uit. Veel minder werk voor die kleine lokjes. Eerst moesten ze in een slingerbocht op gang komen, dan over een afgebogen wissel en vervolgens klimmend het station uit. Dat was heel soms net teveel, niet vaak maar wel irritant als het lichte T3'tje (mijn mooiste lokje) of de railbus zonder rubberbandjes op een wissel blijven steken) De T3 rijdt nu met drie wagens (meer dan normaal) zonder problemen naar boven. Gelukt: "vink". :thumbup:

Voordat de platen er af gingen nog wel even de plaatsen van de perron- en straatlantaarns bepaald. Dat zag er anders uit, maar nu ligt het alweer in een doos.

Ik dacht dat ik alle benodigde delen al had. Niet dus, er moet nog wat bijkomen. Maar ik kan al wel vast aan de slag. Ik ga er geen wedstrijd van maken, ik wil er ook nog een beetje van genieten, want het is tenslotte een hobby!

Updates zullen er denk ik niet zo snel komen maar wie weet. (plaatjes met veel mooie gekleurde kabeltjes doen het altijd goed!) Ik kan in ieder geval aan de bak! :P


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op zaterdag 28 januari 2023, 19:33:51
Dat is een behoorlijke klus. Eerst maar 100% opknappen en dan er weer met volle kracht er tegenaan. Beterschap en succes met alles.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op zaterdag 28 januari 2023, 22:39:04
Gut Marcel, wat vervelend voor je. Hoop dat je snel weer helemaal tiptop bent!!
En niet de mooiste klus die je moet aanpakken, succes daarmee. Zie weer uit naar update, maarrrr rustig an.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Barry1972 op zaterdag 28 januari 2023, 23:45:51
Slim om het nu aan te pakken, waarschijnlijk als je nog verder had geweest met de baan dat het nog veel lastiger had geworden?

Beterschap, en succes met het verlengen van de draadjes 👍🏻😀
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Droef op zondag 29 januari 2023, 13:52:07
Alweer een tijdje geleden dat ik gekeken heb Marcel, maar jij gaat harder dan ik. Ziet er super uit!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op zondag 29 januari 2023, 17:25:34
Zaken die niet goed of naar je zin zijn kun je het beste gelijk aanpakken zoals jij doet Marcel, rustig aan en goed uitzieken.

Beterschap.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 29 januari 2023, 18:58:42
Marcel,

Het is wat werk wat je nu moet doen maar scheelt straks een hoop irritatie als je er moeilijker bij kan komen.
Verder wens ik je beterschap toe hopelijk voel je je gauw weer de oude. :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Sanderz28 op zondag 29 januari 2023, 19:03:30
Mooi werk, het lijkt nu nog alsof alles bomen de bomengrens ligt maar dat gaat vast goedkomen. :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op zondag 12 februari 2023, 21:58:09
Hoi Marcel,
Hoe gaat het met je, weer helemaal ok hoop ik?
Nog vooruitgang geboekt?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 19 februari 2023, 14:23:23
Hallo iedereen,

Ja hoor, ik ben weer helemaal tip top in orde!

Tom: sommige klussen zijn wat meer werk als andere. Zeker als het de minder leuke klusjes zijn, en ook al is het maar een hobby, ook dat heeft soms z'n mindere dingen.

Bert: Ik ben eigenlijk nooit ziek en als dat dan gebeurd baal ik verschrikkelijk, maar je ontkomt er niet altijd aan. Er is zeker enige vooruitgang. Komt zo....

Barry: ik wilde dat al heel lang doen maar omdat het makkelijker is als het BW van de baan af is dan is dat slimmer. Dat BW moest er sowieso een keer af, dus het was gewoon even geduld hebben tot het zover was.

Ruud: Nou, zo hard gaat het niet hoor, ik ben al heeeel lang aan het bouwen. Maar als je zichtwerk doet dan valt het meer op dan al die talloze onzichtbare klusjes.

Peter: Zo is het; als iets niet naar je zin is moet je het veranderen als het nog kan.

Mies: Je hebt gelijk, zulke irritaties moet je zien te voorkomen, zeker als mijn baan helemaal "dicht" is dan kom ik onder het landschap er een heel stuk moeilijker bij.

Sander: Ja, de baan is nog kaal maar dat gaat ooit goed komen. Pas als het landschap helemaal dicht is ga ik zaaien en poten!

Ik had alles van het station Friedrichshöhe en het BW onder de baan liggen, de platen van de baan gehaald, en ik kon eigenlijk even nergens fatsoenlijk bij, en toen ging het mis. Een deel van mijn dubbelspoor traject deed heel raar. Meerdere locomotieven reden op eens super slecht en dat was tenenkrommend... steeds onder de baan terwijl daar alles vol lag, daar wordt je niet vrolijk van. Uiteindelijk werd het wat duidelijker. Mijn Roco E94 is zijn trekkracht kwijt. Solo weinig aan de hand, met sleep bakt die er niets meer van en komt nauwelijks van z'n plek. Volgens mij zit er speling op de vele kunststof tandwielen. Niets aan te zien. Dus dat wordt vervolgd. Twee andere locs hadden tegelijker tijd versleten bandjes en bij een van de locs, een Piko BR-03 zijn de wielen onder loc zelf moeilijk aan het doen. (deze loc wordt aangedreven/geduwd door sleeptender) De wielen onder de loc zijn niet meer dan slechts de massa voor de verlichting. Ook dat is weer verholpen. Daarna in rot houdingen het schaduwstation schoongemaakt. Met BR-86 als vervanger voor de E-94 werkt het weer. Gelukkig maar dat vreet een hoop tijd. :(

Ik ben naast de baan bezig met het deel Bhf Friedrichshöhe. Ik heb de rails en wissels al verouderd en roestkleurig geschilderd. Onder de wissels heb ik ruimte gemaakt om daar ballast te storten en te verlijmen. Dan zie je in de wissels in ieder geval ballast i.p.v. kurk.
Nu heb ik alle huizen e.d. teruggeplaatst en moet ik eerst alle plaatsen aangeven waar gaten moeten worden geboord voor de aansluitingen van verlichting en seinen. De aansluitingen voor de rails komen pas als ik daadwerkelijk aan de sporen ga beginnen.
Als de gaten zijn geboord kan ik aan de onderzijde gaan bepalen waar en hoe ik de kabelbomen laat lopen.
Dit alles is een behoorlijke klus. Rail technisch stelt dit station niet veel voor maar door alles wat er bij komt moet er wel het een en ander gebeuren. De bedoeling is dat ik dit lekker rustig ga doen en pas als dat klaar is gaat het weer terug op de baan.

PS: Voor het eerst eindelijk eens een jaarwagen die ik wél leuk vindt! Past heel goed in mijn stam goederenwagens achter de BR-50. Aangezien dit eigenlijk een unieke situatie is gelijk ook even een foto van mijn uitzicht als er wordt gereden tijdens het werken!

Wordt ooit vervolgd!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op zondag 19 februari 2023, 14:26:21
Fijn van je te horen Marcel en henig an.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Haradigi op zondag 19 februari 2023, 14:28:58
Hi Marcel,

Ziet er allemaal goed uit  :thumbup:
En zeker die "opgeruimde baan / werkplek".

groet
Harald
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op zondag 19 februari 2023, 17:44:27
Marcel,

Goed om te horen dat je weer helemaal de oude bent! En zo te lezen ben je behoorlijk druk met van alles en nog wat :thumbup:.

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 19 februari 2023, 20:31:57
Dag Marcel.

Mooi dat het weer beter gaat,
maar: kalm an en rap een beetje :wink:
Tja, en een ongeluk komt nooit alleen ...  :roll:
Bedankt voor de fijne foto's  :thumbup:  :thumbup:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op maandag 20 februari 2023, 17:15:25
Marcel,

Goed om te lezen dat je weer beter voelt / bent. :thumbup:
De jaarwagon staat prima in de sleep en het groene staat leuk zo er tussen in. :)
Jammer om te lezen dat sommige locs problemen geven hopelijk vindt je snel een oplossing voor deze problemen.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 26 februari 2023, 14:19:06
Goedemiddag 3-Rail vrienden,

Zoals gezegd wil ik heel rustig het deel Bhf Friedrichshöhe aansluiten en ook meteen alles een beetje beter passend maken. Als het dan zover is kan het geheel weer op z'n plekje op de baan en dan zou het redelijk snel klaar moeten zijn. (tot zover de theorie... 8) )

Ik heb de locaties van alle verlichting bepaald en op die plaatsen de benodigde gaten geboord. Aangezien ik voor mijn eigen naslag dan altijd foto's maak om later te kunnen zien hoe ik het ook al weer heb gedaan, dus kan ik dat ook weer met jullie delen. Misschien dat er medehobbyisten zijn die hier wat aan hebben. Zo niet dan niet! >:-D


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Dirk-Jan op zondag 26 februari 2023, 14:44:59
 B) Je werkt erg netjes, mooie ronde gaatjes in mooie vierkante gaatjes. :thumbup:
 :o) Aangezien je de foto's hier op het forum plaatst heb je meteen een naslagwerk. 8)
Gewoon effe terugzoeken in je eigen topic voor info, kan je meteen ons commentaar lezen en weten of je het toen goed gedaan hebt. :-)
Dat voordeel van ons commentaar heb je niet in je eigen persoonlijke naslagwerk. :mrgreen:

Dirk-Jan
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 26 februari 2023, 15:07:37
Strak werk, Marcel  :thumbup:  :thumbup:
Da's trouwens een flinke module!
Is dat nog enigszins handelbaar?

Fijne zondag,

Erik.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ramdani op zondag 26 februari 2023, 17:29:30
weeral een strak stukje werk  :thumbup:;

'redelijk snel klaar' denk ik ook altijd, meestal ligt de finish een paar maanden verder :D

mvg,
Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Lobomotion69 op zondag 26 februari 2023, 17:39:26
"redelijk snel klaar" zit tussen de oren. De praktijk ziet er dan altijd heel anders uit.
Het zogenaamde Wunschdenken.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op zondag 26 februari 2023, 19:59:41
Marcel,

Alles weer lekker strak uitgewerkt zoals we van je gewend zijn. Maar zelfs bij een strakke planning is de datum van oplevering vaak niet meer dan wishfull thinking.

Groot voordeel: als het langer duurt mogen wij meer updates verwachten :P.

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op maandag 27 februari 2023, 15:40:56
Ik sluit me aan bij Wico, Marcel  :P

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op maandag 27 februari 2023, 16:41:29
@citaat
@citaat  @citaat

Ik sluit mij bij Wico en Tony aan Marcel. :P

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Lobomotion69 op maandag 27 februari 2023, 16:55:26
In alle eerlijkheid en oprechtheid heb ik mij al eens uitgelaten over je scenery kunsten. Moet ik dat nu nog een keer doen? Prima hoor, dan zijn we nu met z'n vierën en kunnen we de polonaise gaan lopen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Hanzi op maandag 27 februari 2023, 19:42:01
... of gaan kwartetten :mrgreen: !
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 04 maart 2023, 20:08:31
Goedenavond allemaal,

DJ: Ik doe mijn best om netjes te werken maar ook hier is het tijdens het klussen vaak een bende. Als ik echter klaar ben of ik kan een paar dagen niets doen omdat ik ook nog moet werken, dan maak ik alles lekker schoon. Daarna worden pas de foto's gemaakt. Menig aankomend monteur wordt op pad gestuurd om de vierkantegatenboor te zoeken maar vinden die nooit. Het bewijs staat op de gevoelige plaat: die ligt in BDS!

Erik: de plaat is wel lang maar weegt niet veel. Naast de baan komt alleen de rails aan de bovenkant en de bedrading aan de onderkant er op. Dat is prima handelbaar. Denk ik..... 8o

Michel & Henk: voor het landschap is ook alles voorbewerkt, dat bedoel ik met "redelijk snel klaar". Als het na het plaatsen rij-technisch allemaal werkt hoef ik niet veel meer te bedenken dan kan ik de rest er meteen op terugplaatsen.

Wico, Tony & Mies: Ik heb geen datum van oplevering genoemd dus het kan ook niet uitlopen. Het gaat zoals het gaat...

Henk & Hans: veel plezier met kwartetten!

Even een voor mij heugelijk feit: ik ben met mijn locomotieven ook eindelijk in de 21e eeuw geland! Ik heb vandaag drie locs opgehaald bij de Märklin dealer in Wierden. Twee, voor mij hele dure locs met MFX+. Dat laatste is voor mijn idee onzin maar vooruit, het zit er gewoon in. Het zijn een Märklin DB65, een heel erg mooie verouderde locomotief met heel veel geluiden en die ziet er perfect uit en rijdt ook mooi.
De tweede is een DB75, ook met MFX+ met veel geluiden, ziet er ook erg mooi uit en rijdt ook geweldig.
Als laatste een miskoop op de laatste beurs in Zutphen, een BR92. Die delta loc was omgebouwd naar MFX maar thuisgekomen deed dat ding helemaal niets. Lekker. Deze is uiteindelijk omgebouwd naar MFX met een nieuwe decoder en nu kan die ook meedoen in BDS.

De foto's geven niet goed weer hoe ze er echt uitzien maar het geeft wel een idee! Zo wordt het rijdend materiaal langzamerhand compleet.


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op zaterdag 04 maart 2023, 20:20:40
Gefeliciteerd met de fraaie locs Marcel!!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 04 maart 2023, 20:26:58
Prachtige aanwinsten Marcel. :thumbup:
Heel veel rijplezier toegewenst.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 04 maart 2023, 20:41:07
Oef! Prachtige locs, Marcel  :thumbup:  :thumbup:
Gefeliciteerd met deze nieuwe aanwinsten!

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op zaterdag 04 maart 2023, 20:45:35
Marcel,

Dat zijn hele mooie uitbreidingen! Dat hele Spielewelt gedoe bij MFX+ kunnen ze voor mij ook achterwege laten, en ook een geluidsdecoder met 20+ opties vind ik niet noodzakelijk.

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Dirk-Jan op zaterdag 04 maart 2023, 21:14:34
 B) Dat zijn 3 hele mooie stoere stoomlocs, 2 goederen locs en een sneltreinloc. :thumbup:
En dat MFX+, ach ja, het zit er nou eenmaal op en wie weet ga je er nog eens wat mee doen, en zo niet, dan lekker rijden en genieten. O:-D
 :? Jammer van de miskoop, maar gelukkig rijdt de Br 92 weer als een trein.
Veel plezier ermee. O:-D

Dirk-Jan
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: wimpietje op zondag 05 maart 2023, 13:00:42
Mooie Locs Marcel  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zondag 05 maart 2023, 16:50:54
Mooi gedetailleerde schoonheden, Marcel  :favorite:
Precies wat jouw baan verdient !
En jij mag daar dan vanuit je machinistenstoel volle bak mee spelen en van genieten  :P

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op zondag 05 maart 2023, 19:03:11
Dat zijn fraaie stomers.
Blijven voor mij toch altijd de mooiste uitvindingen om van A naar B en weer terug naar A te vervoeren.
En dan het zicht op die schuifstangen, heerlijk toch.
Past best goed op jouw baan, best goed past gewoon top.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op zondag 05 maart 2023, 21:01:21
Mooie uitbreiding van je rollend materiaal Marcel, geluid bij stoomloc's vind ik echt een toevoeging  :)


Mvg,

Peter Degeluidsman 
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 19 maart 2023, 17:32:20
Hallo Modelspoorvrienden,

Ja, de laatste nieuwe stomers zijn allemaal mooi om te zien en ook tijdens het rijden geweldig. MFX+ vind ik inderdaad onzin en is volgens mij extra prijsopdrijvend dus voor mij hoeft dat niet. Gigantisch veel geluiden is ook overkill en daar wordt het alleen maar onnodig lawaaierig van op de baan. Dat mag van dus ook wat subtieler mee om worden gegaan. Toch moet ik wel toegeven dat bij zowel de 65 en de 75 de geluiden ook bij mij aanstaan! Het is dan wel alleen het rijgeluid en omdat het geluidsniveau heel eenvoudig is aan te passen, lager volume, voegt dat inderdaad wat toe. Vooral het aanpassen van het geluid aan de snelheid is dan heel erg mooi om te zien en te horen.

Het bouwen gaat maar tergend langzaam, dat had ik al beloofd, maar van mij zou het sneller mogen. Tijd is de laatste maanden kostbaar. Ik heb de onderplaat van Bhf Friedrichshöhe voorzien van schroefogen, net als de onderbouw waar straks alles moet worden aangesloten. Het lijkt wel behoorlijk chaotisch, hopelijk valt dat later wel mee. Het idee is dat ik naast de baan beter kan werken want onder de baan wordt dit erg onhandig.

De volgende stap is dan om de onderkant te gaan voorzien van heel veel mooie gekleurde draadjes en hopelijk blijkt het dan toch logisch te zijn! Daarna is het dan heel erg eenvoudig om de plaat terug te plaatsen en aan te sluiten. Tot zover de theorie..... B)


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 19 maart 2023, 18:02:31
Marcel,

Leuke korte update ja het is wat werk al die "oogjes" indraaien maar daar heb je straks zeker profijt van lijkt mij zeker als je straks over makkelijk bij kan. :thumbup:
Wat mij bij de laatste twee foto's erg opvalt is de lichtval het is prachtig wit vanuit de vloer omhoog kijkend. :thumbup:  :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Hanzi op zondag 19 maart 2023, 18:20:35
Keurig :thumbup: en het is weer eens wat anders dan de kunststof boekbinders!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: wimpietje op zondag 19 maart 2023, 19:41:09
Indrukwekkend die plaat 😳
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op vrijdag 24 maart 2023, 01:14:53
Al die schroefogen op de plaat monteren noemt men hier penswerk, Marcel  O:-D
Maar je hebt je er dapper doorheen geslagen !

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Lobomotion69 op vrijdag 24 maart 2023, 01:24:55
Citaat van: Narwal op zondag 19 maart 2023, 17:32:20Tot zover de theorie.
En weet je wat nu het leuke is aan theorie en praktijk?  Soms sluit het naadloos aan en soms ligt het mijlenver uit elkaar. Dus wat gaat het worden. Spannend hé.
Gewoon doorgaan, goed bezig.  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: FransW op vrijdag 24 maart 2023, 07:03:37
Ziet er heel goed uit Marcel. Ik zie dat je schroefogen die je hebt aangebracht rondom die schakeldecoders, bedoeld om hoe de bedrading te laten lopen [foto's 2023-03-18 (4) en (5)]. Dat heeft mij weer op een idee gebracht. Een leermomentje dus!  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op vrijdag 24 maart 2023, 17:12:02
Beter goed gejat dan slecht verzonnen, Frans ;)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op vrijdag 24 maart 2023, 20:44:31
Ziet er weer top uit Marcel, had niets minder verwacht.  ;)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 25 maart 2023, 19:20:31
Hallo allen,

Mies: Ik vind die schroefogen meestal heel handig, zeker als ik drie niveaus moet overbruggen dan kan ik alles zo leggen dat ik er én nog bij kan én het niet in de weg zit. Soms zijn ze echter ook rete-irritant om er nog draadjes in rothoudingen bij te frommelen.
En ja, voordat ik aan de baan begon heb ik eerst de hele zolder mooi licht gemaakt.

Hans: boekbinders werken ook goed al nemen ze meer ruimte in, maar het is gewoon niet mijn keuze.

Wim: Dank! Het wordt hopelijk nog indrukwekkender....

Tony: Penswerk? Nooit van gehoord maar ik begrijp de strekking. Dit soort klusjes kan ook heel ontspannend zijn mits je het allemaal niet in vijf minuten klaar wil hebben.

Henk: Tja, het is mij natuurlijk ook wel eens overkomen dat de theorie en de praktijk het niet met mij eens waren. En ja, onze hobby is altijd spannend: duidelijke ideeën  in ons hoofd moeten dan nog wel worden omgezet naar een mooi eindresultaat.

Frans: daarom plaats ik ook vaak zulke klusjes. Wie er wat aan heeft kan er dan ook wat mee. Veel succes met schroeven!

Bas: zo is dat! Eigenlijk is dit forum één groot crimineel netwerk. We jatten zonder enige schroom alles wat we goed kunnen gebruiken!

Bert: Dank! Het is niet altijd vanzelfsprekend hoor! Er moet wel wat voor worden gedaan.


Het aansluiten van de rails kan bijna beginnen. Het laatste klusje wat ik nog moest doen voordat ik daarmee aan de slag kan. Onder de wissels ga ik natuurlijk weer ballast storten zodat je dan toch nog enigszins ziet dat het er onder ligt. Eigenlijk moet je bij het eindresultaat dan goed kijken maar vooruit, zo zit de hele hobby in elkaar. Veelal de lat voor jezelf heel hoog leggen en daar heb je dan alleen jezelf weer mee. Maar het ligt er in en is verlijmt en gedroogd.

Volgende stap is eindelijk draadjes trekken...

2023-03-25 (1).jpg

2023-03-25 (2).jpg

2023-03-25 (3).jpg

2023-03-25 (4).jpg
   
 
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zaterdag 25 maart 2023, 19:29:09
Dat vindt ik toch wel een hele slimme oplossing hoor Marcel.
Je moet daarvoor wel wat diepte onder de rails hebben en dan is een kurkbedding wel weer handig.
Ik doe het maar met wat grijs schilderwerk onder de wissels. :-)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op zaterdag 25 maart 2023, 22:05:02
Citaat van: Narwal op zaterdag 25 maart 2023, 19:20:31Eigenlijk is dit forum één groot crimineel netwerk. We jatten zonder enige schroom alles wat we goed kunnen gebruiken!
Lekker proletarisch shoppen! >:-D
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Lobomotion69 op zondag 26 maart 2023, 04:39:04
Citaat van: Narwal op zaterdag 25 maart 2023, 19:20:31Onder de wissels ga ik natuurlijk weer ballast storten zodat je dan toch nog enigszins ziet dat het er onder ligt
En dan plaats je enkele prachtie foto's van ballast in een verdiepte bedding. Dat is mooi om goed te kunnen zien hoe je dat doet. Maar dan vind ik het weer jammer dat je geen foto plaatst van tenminste één wissel dat op zijn plaats ligt zodat we het eindresultaat kunnen bewonderen. Dat had op de laatste foto tenminste toch een heel kleine moeite geweest. Ja, ik weet het ik zeur vaak.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zondag 26 maart 2023, 10:54:14
 @citaat  Henk, dat is wel te zien op foto's van eerdere pagina's.
Bij de bouw van het andere station is dat duidelijk gefotografeerd.
Dat ziet er prima uit, zoals we dat van Marcel gewend zijn. ;)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Lobomotion69 op zondag 26 maart 2023, 11:30:29
Ah ja, nou ja ok. Sorry ik ga niet bij ieder verslagje alle andere foto's ook nog een keer terugkijken. Dus.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 01 april 2023, 19:14:37
Goedenavond allen,

Martin: Het is inderdaad een slimme oplossing, al heb ik het niet zelf bedacht. De manier waarop ik het dan uiteindelijk doe dan weer wel. Tja, als je de ruimte onder de rails niet hebt dan houdt het op. Ook geen probleem want zo goed zie je het nou ook niet weer.

Bas: Bovengenoemd idee heb ik dus ook op dit forum geshopt! >:-D

Henk: Ik heb het resultaat inderdaad al eens eerder gepost. Natuurlijk kun je niet altijd terug gaan zoeken dus speciaal voor jou foto's van de ballast onder een gewone en een kruiswissel.

Vandaag maar eens begonnen aan het draadjes trekken. Dat is altijd een hele puzzel. Ik heb het natuurlijk wel voorbereid maar ik kan natuurlijk niet alles naast de baan aansluiten. Dat gebeurd pas als de plaat weer op z'n plekje ligt. Daarna kan ik het pas definitief aansluiten en dan hoop ik maar dat alle draadjes lang genoeg zijn en dat ik niets ben vergeten en dat alles dan doet wat het moet doen.

Ook al werk ik nu naast de baan, ook dan kom je wel eens handen te kort, een stuk of twee minimaal, dus dan moet je het jezelf ook zo makkelijk mogelijk maken met hulpstukken. 8)

Voorlopig kan ik nog wel even verder......

2023-04-01 (1).jpg

2023-04-01 (2).jpg

2023-04-01 (3).jpg

2023-04-01 (4).jpg

2023-04-01 (5).jpg     
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 02 april 2023, 06:30:41
Marcel,

Het eerste gedeelte van je aangebrachte bedrading zit er net als je scenery strak uit. :thumbup:
Het is wat werk maar straks heb je er zeker voordeel bij mocht je een storing of als je iets anders moeten doen bij de bedrading.

Succes toegewenst met de verder bekabeling van de mooie plaat.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 09 april 2023, 11:27:12
Goedemorgen iedereen,

Mies: Dank! Als het straks weer op de baan ligt ziet het er vanaf onderen ook altijd wel leuk uit, maar inderdaad; het is ook redelijk makkelijk storing zoeken mocht dat nodig zijn.

De planning was dat de plaat met Bhf Friedrichshöhe vandaag weer op z'n plekje zou liggen. Daarna moeten natuurlijk nog wel draadjes worden aangesloten op de schakel-, wissel- en terugmeld decoders. Ik begon gisteren enthousiast aan het soldeerwerk van de verzamelstrook van de verlichting maar na drie aansluitingen te hebben gesoldeerd stopte de soldeerbout er mee...... :-(

Daarom eerst maar eens gekeken wat er mis mee was. Het soldeerstation heb ik nagemeten en die moet goed zijn. De verbindingen naar en in de soldeerbout zijn goed. Het moet dus het verwarmingselement zijn. Gelukkig is het een gerenommeerd merk en zijn er nog vervangende nieuwe soldeerbouten te krijgen. Die gelijk maar besteld maar dat duurt natuurlijk een paar dagen.

Even geduld dus, het wordt wat later. Kan ik mooi "niks" doen... :D

Fijne paasdagen iedereen!

2023-04-09 (1).jpg

2023-04-09 (2).jpg

2023-04-09 (3).jpg
 


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op zondag 09 april 2023, 11:49:22
Marcel,

Indrukwekkende fotoserie :thumbup:. Geniet van je paar verplichte snipperdagen ;).

Groeten,
Wico 
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op zondag 09 april 2023, 11:56:27
Altijd vervelend als je net van plan bent om lekker beetje op te schieten krijg je dit.
Ik had jaren geleden hetzelfde euvel ook met het zelfde merk.
Wilde toen 2 nieuwe soldeerbouten kopen maar vond ze zo duur dat ik maar een anders soldeerstation heb gekocht waar geklijk extra soldeerpunten bij zijn besteld. Paar jaar later daar ook weer hetzelfde euvel mee maar voor nog geen €17,- per stuk nieuwe soldeerbout leverbaar, toen wel gelijk eentje extra besteld.
Soldeert nog steeds prima en nooit geen probleem gehad met draadjes aan de rail solderen, zelfs niet aan de K-rails van Márklin.

Misschien een idee om een dagje meubelboulevard te doen nu je niet verder kan  :-)  :-)  :-)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op zondag 09 april 2023, 12:31:52
Citaat van: iTom op zondag 09 april 2023, 11:56:27Misschien een idee om een dagje meubelboulevard te doen nu je niet verder kan  :-)  :-)  :-)
Morgen is natuurlijk te druk daarvoor :D  :D
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zondag 09 april 2023, 13:18:06
Tjonge Marcel, wat doe je dat mooi strak. :P
Kan ik nog wat van leren.
Mijn volgende baan (Engental 2) zal ook anders opgezet gaan worden.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: LibertyCity op maandag 10 april 2023, 08:42:11
Ik zie dat je veel van je draden door schroefogen hebt lopen. Nu meen ik mij te herinneren ooit gelezen te hebben dat dit voor storing kan zorgen (vanwege het metaal van de oogjes). Vanwege de gebruik ga ik er van uit dat je daar zelf geen negatieve ervaring mee hebt?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Hanzi op maandag 10 april 2023, 09:42:23
@citaat dát weet Martin pas achteraf :o) .

Maar ik verwacht daar zeker geen problemen mee :) !
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: BlikkenTinus op maandag 10 april 2023, 11:01:06
Ik heb die schroefogen ook voor de bedrading en ik ervaar geen storingen. Het lijkt mij ook wat onzinnig. Maar als een isolatie stuk gaat, van twee draadjes in het zelfde schroefoog zou contact via dat oogje...

Wel een keer meegemaakt: de schroefdraad raakte een stuk rail door de plaat heen. Dan kan er ineens stroom door het schroefoog lopen. Dat was niet wenselijk, zeker niet bij de terugmelding. Dat ging door de isolatie heen en gaf dus storing. Maar dat was eigenlijk ook best dommig.
Volgens mij gebruikt Brima ook schroefogen bij hun banen. En als een professionele bouwer het doet, ga ik ervan uit dat het wel OK is.

Groet,
Peter
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Lobomotion69 op maandag 10 april 2023, 16:27:34
Citaat van: BlikkenTinus op maandag 10 april 2023, 11:01:06Dan kan er ineens stroom door het schroefoog lopen.
Nee, er zal spanning op staan, maar zeker geen stroom doorheen lopen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Rudibeer op maandag 10 april 2023, 16:43:08
de isolatie om stroomkabel(s)tjes is volgens mij ontworpen om "gewone" of regelmatige beweging van de kabels te kunnen weerstaan, mits er geen scherpe randen en/of punten zijn, waar kabels tegenaan schuren.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op maandag 10 april 2023, 17:14:13
In theorie kan in gesloten oogjes een inductiestroom lopen, maar theorie zoals gezegd B)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Rudibeer op maandag 10 april 2023, 17:29:03
 @citaat bedoel je het magnetisch veld van de stroomkabel?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op maandag 10 april 2023, 17:30:49
Hallo allen,

Wico: het voelt meer als verplicht vrij terwijl ik betere plannen had. :?

Tom: de nieuwe soldeerbout is al besteld en als die net zolang mee gaat als de laatste dan wordt het een erfstuk! Meubelboulevard? Daar wil ik niet gezien worden. Dat is meer een vrijetijdsbesteding voor mensen zonder hobby's. gewoon triest: heb je in Nederland één van de zeer weinige vrije feestdagen en dan ga je in de massa naar stoelen en tafels kijken die je niet eens nodig hebt! >:-D

Martin: vergis je niet; in BDS 2 zal het ook heel anders gaan! (daar kan ik dan weer andere fouten maken of verkeerde dingen doen...) ;)

Allen: Schroefogen gebruik ik al jaren, ook op eerdere banen. Nooit problemen mee gehad dus ook geen storingen. Het werkt inderdaad strak al kost het ook soms veel tijd. Toch een aanrader. Uiteraard met bedrading altijd zorgvuldig zijn met aanleggen. Als er scherpe stukjes zitten in zo'n schroefoog dan moet je die gewoon weggooien of alleen gebruiken waar ze eigenlijk voor zijn gemaakt.

Tja, solderen ging nog niet dus maar andere dingetjes gedaan die ik eigenlijk later wilde doen. Ik heb de raillassen verroest geschilderd, dat kan pas als de rails is gelegd. Daarna ook alvast ballast gestort onder het stootblok en onder de spoorovergang van het station naar het perron. Van beide zaken moeten er ook draadjes worden gesoldeerd dus dat moest sowieso nog gebeuren.

Ik denk dat ik volgend weekend voor de zekerheid toch maar even een soldeerbout meeneem van mijn werk. Dan kan ik zeker verder.

2023-04-10 (1).jpg

2023-04-10 (2).jpg

2023-04-10 (3).jpg

2023-04-10 (4).jpg
   
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op maandag 10 april 2023, 17:54:56
 @citaat Een super oplossing Marcel :thumbup:
Erg vindingrijk moet ik zeggen. ;) 
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op maandag 10 april 2023, 18:17:47
Weer strak werk Marcel maar ben niets anders van je gewend ;)
@Rudibeer: inderdaad veroorzaakt stroom door een geleider een veranderend magnetisch veld, in een gesloten schroefoog zou hypothetisch een stroompje kunnen lopen. Maar Marcel maakt zich er terecht niet druk over.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op maandag 10 april 2023, 20:31:54
Marcel,

Je hebt je snipperdagen annex verplichte vrije dagen toch zeer zinvol ingevuld :thumbup:.

Groeten,
Wico 
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op zaterdag 15 april 2023, 07:21:25
Je bent ondanks het soldeerbout oponthoud lekker opgeschoten Marcel, ja ook een Weller gaat wel eens kapot en ik zou geen andere soldeerbout willen hebben ik werk er al zo'n 45 jaar mee  :)

Mvg,

Peter Degeluidsman 
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Edwin1962 op zaterdag 15 april 2023, 11:02:55
Bij Brima maken ze al jaren modelbanen, zelfs die van H.P Porsche.
En die gebruiken ook draadogen, dus dat zal vast goed gaan . ;)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 15 april 2023, 13:03:50
Nette oplossing voor de overweg heb je gemaakt, Marcel :thumbup:
Nu nog een foto met het eindresultaat ... :roll:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 15 april 2023, 19:22:42
Goedenavond 3-Railers en andere vrienden,

Martin: Het is inderdaad een geweldige oplossing, vind ik zelf, het is eenvoudig te maken, en werkt perfect. 8)

Bert: Wederom dank! Net werk afleveren is voor mij een deel van de hobby. (de minder nette delen laat ik jullie gewoon niet zien...). Inderdaad maak ik mij niet druk om hypothetische problemen met stroom voerende draadjes door metalen ogen. Het werkt gewoon lekker makkelijk en ik heb minder last van hangende draadjes. >:-D

Wico: Zeker! Ik heb al weinig vrije tijd dus dan moet je zeker effectief met de zeer weinige door het rijk aangewezen vrije- en feestdagen omgaan. :(

Peter: De nieuwe soldeerbout is binnen en doet het zoals het hoort. Zo'n bout kost inderdaad wel wat maar het soldeerstation heb ik al en ook dat is een degelijk stukje apparatuur met een solide en stabiele trafo. Daar kan eigenlijk niets aan kapot en gaat heel lang mee. Hoop ik.... :thumbup:

Edwin: Jawel, zelfs Herr Porsche kijkt bij mij af! Ik voel mij vereerd. :favorite:

Erik: Ook U dank! De foto van het eindresultaat van de overweg komt pas als het deel Bhf Friedrichshöhe klaar is. Die houd je tegoed! ;)

Nou, de plaat van Bhf Friedrichshöhe ligt er weer op! Ik had al een vervangende soldeerbout van mijn werk meegenomen en ben daar lekker mee aan het bakken geweest. Toen ik daarmee klaar was ging de bel en werd mijn bestelde soldeerbout thuis gebracht. Gelijk getest: werkt zoals het moet. Eigenlijk wel fijn dat dit jaren na productie nog gewoon kan worden geleverd.

Het was wel spannend om de plaat er om te leggen maar met de hulp van mijn vrouw ging dat eenvoudig zonder dingen kapot te maken en past het gelukkig zoals ik het had bedacht. Nu de benodigde draadjes op de juiste punten, decoders en terugmelders aansluiten. De standaard constante voedingskabels heb ik aangesloten: slechts twee kabeltjes voor 14 aansluitingen in één keer. Dat schiet tenminste op....

Morgen verder met aansluiten en dan zie ik wel hoever ik kom. Het volgende deel wat ik ga aansluiten is het drie sporige schaduwstation Güglingen-Friedrichshöhe wat op de laatste foto links ligt.

Wordt uiteraard vervolgd!

2023-04-15 (1).jpg

2023-04-15 (2).jpg

2023-04-15 (3).jpg

2023-04-15 (4).jpg

2023-04-15 (5).jpg
     
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 15 april 2023, 19:32:08
Marcel,

Het is weer een smulupdate. :P
Veel soldeerplezier toegewenst met je nieuwe soldeerbout. :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op zaterdag 15 april 2023, 19:38:34
Weer erg fraai Marcel!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 23 april 2023, 15:00:19
Goedemiddag Modelspoorvrienden,

Mies: Dank! De soldeerbout doet het prima. :thumbup:

Bert: Dank, hier een vervolg. :P

Nou, de plaat lag er op en precies op z'n plekje zoals bedacht. Dat is dan wel prettig. Nu kon ik dus beginnen aan de laatste elektro stapjes van dit deelproject. Alle draadjes zijn nu aangesloten behalve van de verlichting. Dat laatste is niet veel werk, twee draadjes, maar ik mis nog een component om de verlichting in Bhf Friedrichshöhe in één keer in- of uit te schakelen. Die komt t.z.t. wel een keer. Ook voor Bhf Güglingen, het BW en de spoorwegovergang ben ik hetzelfde nog nodig. Dus waarschijnlijk bestel ik dat pas als ik de andere twee vervolgprojecten klaar heb: Het BW en het schaduw/inhaalstation tussen Güglingen en Friedrichshöhe.

Het aansluiten van de aandrijving op een kruiswissel ging weer als vanouds heel slecht. Ik weet niet waarom dat steeds zo slecht gaat. Het armpje wat aan de aandrijving zit krijg je heel slecht goed gemonteerd. (Ik monteer de aandrijvingen in het zichtbare deel op hun kop want dan kun je die enigszins met ballasten verstoppen.) Als die al vast zit kun je aan de wisseltongen voelen dat het goed zou moeten zitten, verend, maar dat blijkt vaak niet te kloppen want dan schakelt die wissel toch niet om. Ook viel er weer spontaan een blauw draadje van de spiksplinternieuwe aandrijving af. Ook dat was niet de eerste keer...... Uiteindelijk heeft mij dat een volledige frustrerende zaterdag gekost. Nu werkt het maar ik vertrouw het helemaal niets! Op een volgende baan geen kruiswissels!

Ik denk dat ik nu als eerste ga beginnen aan het BW. Die plaat is al van de baan en staat mij eigenlijk in de weg. Als laatste komt dan het vijfde schaduwstation aan de beurt.

Natuurlijk een paar (archief) plaatjes van hoe het er onder de grond in Friedrichshöhe uitziet!

2023-04-23 (1).jpg

2023-04-23 (2).jpg

2023-04-23 (3).jpg

2023-04-23 (4).jpg   



Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op zondag 23 april 2023, 15:11:23
Fraai ziet het eruit Marcel! En mooi gelabeld!
Jammer van die kruiswissel, dat zou toch goed moeten gaan, net als hier....
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Lobomotion69 op zondag 23 april 2023, 15:19:29
Nou dat ondergronds uitzicht bij jou daar kan menig utiliteitsbedrijf nog wat van leren. Ook zie ik diverse gele en zwarte stekkerbusjes leeg en los hangen. Zijn die voor de verlichting?
Dat met die aandrijvingen komt mij ook heel bekend voor. weliswaar niet met kruiswissels maar met een meegebogen. Meer dan drie pogingen moeten doen om het geheel werkend te krijgen. En nee, vertrouwen geeft dat niet.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 07 mei 2023, 15:08:04
Goedemiddag allemaal,

Bert: Tja, labelen is een goede manier om iets terug te vinden. Het kost wat tijd maar dat hoort er gewoon bij. Inderdaad, de wisselaandrijving zou gewoon goed moeten werken maar bij de K-rail kruiswissel werkt het allemaal maar een heel stuk minder dan je zou mogen verwachten. Er is wel verschil met de C-rail wissel  daar zal het net wat degelijker zijn.

Henk: Als het onder de grond er altijd zo zou uitzien werd ik met plezier een mol!  B)  Klopt, er hangen nog gele + zwarte stekkertjes los. Alle lantaarnpalen en masten wil ik eenvoudig kunnen wisselen indien nodig. Dat is de reden. Er hangen ook nog rode + bruine stekkertjes los. Zelfde reden maar dan voor seinmasten.

Ik ben begonnen met het BW. De rails is nu verouderd, de ballastkuilen onder de wissels zijn voorbereid en ik heb de soldeerstroken voor de terugmelders, verlichting en baanspanning klaar liggen. Ik had de plaat al naast de baan liggen maar ik had nog geen aanvalsplan voor dit deel. De plaat moest dus tijdelijk terug, stelt niets voor, en daarna aan het puzzelen gegaan hoe ik alles moet gaan aansluiten.
Ik heb nu een globaal idee hoe dat zou moeten kunnen maar door het direct onder het BW liggende schaduwstation wordt alles een stuk moeilijker. Er is geen ruimte om draden te trekken direct onder de plaat van het BW en boven het spoor van dat schaduwstation, te weinig ruimte. Met het BW kan ik de hoogte niet in dan wordt de helling te stijl, en dat geldt ook voor het schaduwstation. Dit houdt dus in dat ik draden moet trekken van de ene kant naar de andere kant van het BW via omwegen en over drie niveaus moet worden aangelegd. Dat wordt dus goed opletten.

Het zal wel goed komen, gewoon beginnen.

2023-05-07 (1).jpg

2023-05-07 (2).jpg

2023-05-07 (3).jpg

2023-05-07 (4).jpg

2023-05-07 (5).jpg
   
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op zondag 07 mei 2023, 17:27:47
Weer een mooie serie foto's Marcel.
Beste een flinke klus die bedrading, ik ben zoooooo blij dat Rutger dat allemaal bij Witmoos doet. Hij is wel erg tevreden met de zelfbouw lig trolley.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zondag 07 mei 2023, 20:08:02
Sterk werk weer Marcel. ;)
Nog een paar weekenden doorbuffelen en je kunt de laatste fase ingaan....het afwerken.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jan22 op zondag 07 mei 2023, 23:29:23
Citaat van: Narwal op zondag 23 april 2023, 15:00:19Op een volgende baan geen kruiswissels!

Het alternatief heet servo of wisselmotor (MP) (https://forum.3rail.nl/index.php?msg=1462491).
Meerdere mensen hebben hun verstand gebroken op de wisselaandrijving SAGA (zoals Wim dat noemt).

Een subtiele DKW test kom je tegen bij Henk (Lobomotion) (https://forum.3rail.nl/index.php?msg=1324730).
Hij legt simpelweg uit wat er mechanisch fout gaat, en waarom.
Hoe hij MP's gebruikt staat hier (https://forum.3rail.nl/index.php?msg=1463458).
Hij stuurt wissels (en DKW's) zo aan, dat het mechanisch niet fout kan gaan.

Jaren geleden was er een draadje van ArjanM. De foto's zijn helaas zoek.

Citaat van: ArjanM op vrijdag 01 januari 2010, 13:21:45Een eenvoudige uitdaging bleken twee oude engelse wissels die ik nog had liggen,
van beide liep de vaste spoelaandrijving niet meer betrouwbaar.

Daarom de hele aandrijving eruit gesloopt.
Het blijkt dat de vier wisseltongen worden aangedreven door twee schuiven.
Ieder aan een andere kant van de wisselspoel.

Door de ruimte waar de spoel zat komt nu de steldraad van de servo omhoog.
Met een satestokje wordt de beweging overgebracht naar de twee schuiven.
Die hebben twee nokjes waar het satestokje precies in past.

En in antwoord op een reactie van een arendsoog:
Citaat van: ArjanM op maandag 18 januari 2010, 17:38:50Het kan in deze opzet ((=halve engelsman)) inderdaad met één servo.
Verderop ligt een normale engelsman en die moet er wel twee ((=2 servo's)) hebben.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: LibertyCity op maandag 08 mei 2023, 16:53:20
Op mijn oude treinbaan in mijn vorige woning had ik ook problemen met de kruiswissel. Door er 2 velletjes papier onder de motor te leggen schakelde de wissel wel goed om. Waarschijnlijk omdat de "lepel" (heet dat ding zo?) iets omhoog kwam en wel grip kreeg op de wisseltong en daardoor omsloeg. Je zou denken, 2 velletjes papier a 0,00001 milimeter ofzo maakt geen verschil. Nou, mijn ervaring is dat dat dus wel zo was.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op maandag 08 mei 2023, 16:59:20
Leuke update weer Marcel. :thumbup:
Bedankt voor het lees maar vooral kijkplezier want het kijken van foto's naar je prachtige baan verveelt nooit. :)

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 26 mei 2023, 19:43:00
Hallo allemaal,

Bert: Al die bedrading is inderdaad iedere keer een behoorlijke klus. Het is voor 60% leuk werk maar voor de overige 40% vaak werken in onhandige houdingen en daardoor behoorlijk minder leuk! Een Rutger voor die 40% zou inderdaad handig zijn. :P

Martin: Zeker. Even doorpakken en dan kan ik naar de volgende fase: het landschap dicht maken. Ik kijk er enorm naar uit! :thumbup:

Jan: uiteraard zijn de servo's mij bekend. Ik heb daar ooit bewust vanaf gezien door mijn ruimtelijke indeling onder mijn verschillende niveaus. Een servo aan een K-rail wissel fröbelen, zonder het originele plastic heveltje te gebruiken, lijkt mij een behoorlijk klusje. Daar zie ik maar even van af! 8)

Liberty: Ik heb ook soms het idee dat zoiets helpt al heb ik daar nuchter bekeken ook wel weer twijfels bij. Het lijkt mij wel geloofwaardig dat de aandrijving waterpas én in lijn moet liggen met de rest van de wissel maar enige tolerantie moet toch ook nog kunnen zonder daardoor problemen te hebben met schakelen? :O

Mies: Ik ben blij dat je er van geniet. Dan ben ik niet de enige! :favorite:

Het deel BW is naast de baan bedraad. Ik kon het deze keer niet zo mooi voorbereiden als bij de andere delen, dat heeft te maken met het schaduwstation dat vlak onder het BW ligt. De bedrading hangt nu onder de baan en moet ik de draadjes gaan trekken onder de baan. Gewoon rustig de tijd voor nemen dan zal het vast goed komen. Het zijn niet de leukste klusjes, wederom in rothoudingen, meestal net buiten bereik, kabeltjes door de juiste oogjes friemelen en ook nog solderen!

Het BW ligt nu wel definitief op z'n plekje. De rails zijn verroest, liggen vast en ook de plaat is nu vast geschroefd, zowel op zijn ondersteuning als aan de plaat van Bhf Friedrichshöhe.

Morgen maar eens beginnen met draadjes aansluiten.

Wordt zeker weer vervolgd!

2023-05-26 (1).jpg

2023-05-26 (2).jpg

2023-05-26 (3).jpg

2023-05-26 (4).jpg   


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: RDHT op vrijdag 26 mei 2023, 20:50:09
Zodra onze eigen baan af is ben ik in te huren hoor :P Heb je 10+ jaar geduld? :P
Maar echt, zo'n ligbank maakt een extreem verschil. Gelukkig hebben we dat ding niet te zacht gemaakt :P

Maar, mooi werk weer! Gaat aardig wat meters aan draad in!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 27 mei 2023, 20:20:56
Goedenavond allen,

Rutger: Een ligbank is hier helaas geen optie anders had ik die al lang gehad. Ik had wel 10 jaar geduld maar ik ben al langer aan het bouwen. Nu dus niet meer maar bedankt voor het aanbod! :P

Vandaag maar doorgepakt en alles van het BW aangesloten. Het was erg warm op zolder dat helpt ook niet echt maar het is gelukt. Inderdaad in onhandige houdingen ergens weer nét niet bijkomen, best irritant. Er zitten een hoop leermomenten voor een volgende baan in. (kan ik weer andere fouten maken... 8) ) Solderen is ook zoiets in kleine ruimtes waar je nauwelijks kunt bewegen en niet goed kunnen zien waar je mee bezig bent. Uiteindelijk is het allemaal prima gelukt! Uiteraard weer plaatjes van de onderwereld van het BW.

Na het eten het spannende moment om het systeem op te starten om te zien hoe het er voor staat: Nog nooit meegemaakt; alles, werkelijk alles werkt in één keer goed! Zelfs de wissels, waarvan het aansluiten altijd 50% kans is dat de blauwe draadjes moeten worden omgedraaid, zijn in één keer goed. Ook de kruiswissel doet het in één keer! Daarna de melders in het schema in de CS-II gezet en ook dat werkt allemaal zoals het is bedacht. :thumbup:

Kortom: vruchtbaar dagje met een prima resultaat. Het BW is rij-technisch klaar!

Volgende klus is het schaduwstation tussen Bhf Güglingen en Bhf Friedrichshöhe. Het laatste rail aansluitproject van BDS.


2023-05-27 (1).jpg

2023-05-27 (2).jpg

2023-05-27 (3).jpg

   
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zaterdag 27 mei 2023, 21:12:46
Weer helemaal bijgeleeskeekt, Marcel !

En fijn, dat het allemaal in één keer werkt  :thumbup:
Zeker, nu het alleen maar warmer gaat worden  :P

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Trainhenk op zondag 28 mei 2023, 22:48:24
 @citaat  @citaat

Het ziet er weer (lang)draderig uit Marcel!
Mooi dat het allemaal in een keer gelukt is.  :thumbup:

Henk
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 10 juni 2023, 19:07:12
Goedenavond allemaal,

Tony: Het is altijd fijn als alles in één keer goed gaat. Vaak gaat het net anders. En ja het is nu inderdaad warmer geworden en dan moet ik toch nog op zolder iets afmaken.... ;)

Henk: dit wordt nóg langdradiger... :P

Het laatste rail aansluitproject! Dit wil ik graag zo snel mogelijk afhebben. (het kan natuurlijk wel weer even duren want op zolder heb ik een tropenrooster) Het is het schaduw/inhaal station tussen Bhf Güglingen en Bhf Friedrichshöhe. Drie sporen in dit station in een enkele lijn. Hier kunnen twee treinen dan kruisen en het derde spoor is bedoeld voor inhaalacties door pendeltreinen. Dit alles voor een meer afwisselend bedrijf.

Dit deel ligt nu naast de baan en dus kan ik weer lekker rustig met draadjes gaan trekken, solderen enz. Ik kwam wat draadjes tekort dus ik moest even wachten tot ik die binnen had. Nu heb ik ruim voldoende...... >:-D

Wordt vervolgd!

2023-06-10 (1).jpg

2023-06-10 (2).jpg

2023-06-10 (3).jpg

2023-06-10 (4).jpg

2023-06-10 (5).jpg
     
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op zaterdag 10 juni 2023, 19:43:51
Straks zie je door de draden het bos niet meer Marcel :D
Mooie stappen maak, hoeft niet snel.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: RDHT op zaterdag 10 juni 2023, 20:01:28
Marcel, zo te zien straks ook ongeveer dezelfde hoeveelheid draad onder de baan als Witmoos later :p
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 10 juni 2023, 20:02:50
Dag Marcel.

Ik neem toch telkens weer mijn petje af voor het modulair werken van jouw! :thumbup:
Dat lijkt allemaal erg gemakkelijk te gaan ...
Is dat tubing op de eerste foto? :roll:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 11 juni 2023, 16:23:54
Hallo allen,

Bert: Deze draden vallen wel op in het bos, dus het zal wel meevallen. Welke waar voor is blijft ondanks het coderen soms helaas een zoekertje!

Rutger: Je staat verstelt hoeveel draad er uiteindelijk onder een baan hangt! (Digitaal: slechts 2 draadjes...? 8) )

Erik: Ik denk dat het gewoon grondkabels zijn. Maakt ook niet uit het ging mij over de grootte van de haspels; ruim voldoende voor een modelspoorbaan! >:-D  (mits het 0,14 mm2 zou zijn) Tubing is op het water op een binnenband achter een boot uit de bocht vliegen! Modulair werken kan inderdaad heel handig zijn maar het kan niet altijd.

Toch nog even een kort vervolg op gisteren:

De rails van het schaduwstation in de diverse secties voorbewerkt, rail isolatie stukken aangebracht voor de terugmelders, en nog enkele wisselschakelaars verwijderd. Ondanks de temperatuur lekker ontspannende klusjes. Gewoon rustig blijven en dan merk je er niets van.

Ik kan beginnen aan aansluitingen solderen.

2023-06-11 (1).jpg

2023-06-11 (2).jpg

   
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Anne W op zondag 11 juni 2023, 23:14:53
Het weghalen van de komplete schakelaar is niet nodig, alleen het schakelarmpje van de schakelaar wippen is voldoende, tenzij je de schakelaar nog ergens voor wilt gebruiken.

Groet, Anne W
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 24 juni 2023, 18:13:21
Hallo allemaal,

Anne: ik weet het. Ik heb niet bij alle wisselaandrijvingen de schakelaartjes verwijderd, bij sommige alleen de armpjes. En ja, dat is voldoende. Nu heb ik het gedaan omdat het nu even makkelijk kon.
 
Ondanks het mooie weer, en de bijbehorende temperaturen op zolder, toch bezig geweest om het allerlaatste deel van mijn spoor aan te sluiten. Nu zijn alle delen elektrisch klaar, de rails die zichtbaar is verroest en alle delen die ik als modules heb aangesloten liggen nu vastgeschroefd op de onderbouw. Het is dus een heugelijke dag na heel veel  jaaaaaren bouwen aan mijn spoorbaan. Een deel van de werkzaamheden is afgesloten. Uiteraard moeten er nog seinen en verlichting worden aangesloten maar ook voor die zaken zijn de aansluitingen al voorbereid dus dat wordt plug & play.

Het schaduwstation tussen Güglingen en Friedrichshöhe ligt nu weer verstopt onder de heuvels en dan zie ik het hopelijk zo weinig mogelijk weer terug! B)

Eerst genieten van de zomer en gewoon rustig rijden als ik zin heb. In het najaar kan ik dan lekker beginnen om de rest van het landschap vast te verlijmen, dicht te maken en afwerken met sculptamold en een lekker bruin kleurtje.

Komend modelspoorseizoen een nieuwe fase! :P

2023-06-24 (2).jpg

2023-06-24 (4).jpg

2023-06-24 (5).jpg

2023-06-24 (6).jpg

2023-06-24 (7).jpg     


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op zaterdag 24 juni 2023, 18:50:23
Mooie update Marcel!
En henig an met deze temperaturen B)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 24 juni 2023, 19:42:21
Zoals altijd zit ik bijna aan de het beeldscherm vastgeplakt Marcel als er weer een update komt van je baan. :thumbup:
Wederom is het genieten geblazen van je manier van werken en afwerking.
Geniet lekker van de zomer en af en toe lekker rijden ondanks het warme weer is best te doen even ontspannen zeg maar. :P

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 24 juni 2023, 19:59:28
Dag Marcel.

Gefeliciteerd met deze heugelijke mijlpaal  :thumbup:  :thumbup:
Het landschap van jouw modelbaan oogt geweldig natuurlijk, het wordt smullen om dit te gaan aankleden
en voor ons om mee te mogen kijken  :cool:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op zaterdag 24 juni 2023, 20:30:16
Ik herken dat gevoel van geluk/tevredenheid als er weer een deel of fase van de baanbouw kan worden afgerond :thumbup:. Gelukkig ligt er daarna altijd weer een nieuwe uitdaging om op te pakken.

Ook die ga ik dan weer met veel plezier volgen :).

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Anne W op zaterdag 24 juni 2023, 23:01:13
Wat schakel je met die "schakel" decoders?

Groet, Anne W
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 25 juni 2023, 09:56:23
Hallo Anne,

Ik bouw mijn baan op zo'n manier dat ik met mijn CSII automatisch kan rijden, dus zonder een computer met een besturingsprogramma. Daarvoor ben je dan natuurlijk terugmeld-, magneetartikel- en schakeldecoders nodig. (in mijn geval de LDT versies daarvan) In dit geval schakel ik daarmee de twee sporen links en rechts in dit schaduwstation. Hiermee kan dan een binnenkomende trein stoppen en de al wachtende trein laten rijden. Mijn idee is daarbij dat treinen langer uit het zicht zijn en onverwachts andere treinen uit een tunnel op komen dagen.
In dit schaduwstation is nog een derde spoor. Deze is bedoeld om, als ik ooit een besturingsprogramma zou hebben, pendeltreinen om de andere twee sporen heen kan laten rijden. Dat als een extra afwisseling.

Tot zover mijn theorie. De toekomst zal uitwijzen of wat ik heb bedacht in de praktijk ook lekker zal werken. B)

2023-06-11 (1a).jpg

 

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 25 juni 2023, 10:24:42
Dag Marcel.

Citaat van: Narwal op zondag 25 juni 2023, 09:56:23In dit schaduwstation is nog een derde spoor. Deze is bedoeld om, als ik ooit een besturingsprogramma zou hebben, pendeltreinen om de andere twee sporen heen kan laten rijden.

Is een pendelautomaat op basis van relais contacten daarvoor dan geen mogelijkheid?

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Anne W op zondag 25 juni 2023, 11:05:47
Beste Marcel,

O.K., ik snap het, ik heb het "gevoel" dat je in de toekomst toch wel in de "computer" zult aanlanden......

Groet, Anne W
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op zondag 25 juni 2023, 12:25:14
Ik voel ook met Anne mee, denk dat er zeker en vast in de toekomst de boel aangestuurd zal worden met de computer en een programma.
Het handmatig aansturen blijft dan mogelijk of kan ook gedeeltelijk.
Zie nog steeds dat er netjes wordt gewerkt, topbaan hoor.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Peter Alex op maandag 26 juni 2023, 13:32:09
Hoi Marcel,
Je kunt met je CS toch ook, via gebeurtenissen, pendelautomaten laten werken? Gr. Peter
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op woensdag 28 juni 2023, 12:08:44
Met bewondering je werk aan je schaduwstationnetje bekeken, Marcel  :thumbup:
Bergje open, station er weer in, bergje dicht  :P
Die naden zijn - zonder lijmwerk - met bijvoorbeeld (Heki) grasmatjes makkelijk weg te werken. Wat uit elkaar trekken en op de ruwe ondergrond "vast" kloppen.

Maar dat is allemaal voor na de zomer..... B)

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 01 juli 2023, 15:48:54
Goedemiddag Modelspoorvrienden,

Het afsluiten van het elektrisch aansluiten van de hele baan is inderdaad een mijlpaal die gevierd mag worden! Uiteraard is de baan nog lang niet af, er moet nog heel veel gebeuren dus ik hoef mij niet te vervelen. Er volgen waarschijnlijk nog vele uitdagingen en dat is meteen een van de leuke kanten van deze hobby. Of ik uiteindelijk de baan met de computer aan ga sturen is afhankelijk hoe tevreden ik uiteindelijk ben over de aansturing met mijn CSII. Ofwel, dat is geen gelopen race daar kom ik ooit vanzelf wel achter. Ik denk dat er nu leukere (andere) klusjes komen, het dichtmaken van het landschap en achtereenvolgens beginnen met begroenen. Daar ben ik nog geen held in dus dat wordt afwachten wat ik daarvan ga/kan maken. Ik ga in ieder geval mijn best doen en de lat waarschijnlijk te hoog leggen zodat als het iets tegenvalt het resultaat toch volstaat. Afwachten, geen garanties...... B)

Ja, met een CSII kun je pendelen. Er is sowieso veel meer mee mogelijk dan ik zo kan overzien. De "echte" uitleg van de CSII vind ik eigenlijk niet zo heel erg duidelijk, ook mede door het "Duitse taalgebruik" in het Nederlands werkt dat zelfs vaak verwarrend. Er zitten in de CSII geen "gebeurtenissen" dat zit in z'n opvolger.

In mijn idee zijn er twee pendeltreinen op mijn baan, een hout- of kolentrein en een railbus. Die beginnen beide op het BW maar wel vanaf verschillende startposities. (blauw en groen op de tekening) Het volledige traject is rood ingekleurd. Als die pendeltreinen hun route van begin tot het eind afrijden komen ze door twee zichtbare stations en twee schaduwstations. De bedoeling is dat de hele route wordt afgelegd terwijl het gewone verkeer gewoon doorgaat maar op stop wordt gezet op momenten dat de pendeltrein er langs moet. Op alle mogelijk tussenstops is er een spoor voor de pendeltrein gereserveerd. Hier nog even over doordenken want dat wordt voor de CSII volgens mij moeilijk....

Het laatste (voor mij) bijbehorende werk van elektrisch aansluiten is om dat ook in mijn naslagschema te verwerken. Daar was het gisteren en vandaag mooi weer voor. Ook dat deel van mijn baanbouw is nu dus afgesloten. Ook dat was de afgelopen jaren een behoorlijke klus, waar ik overigens veel plezier van heb.

Nu val ik even in een gat.... >:-D  (met hopelijk heel erg mooi weer!)

2023-06-25 BDS ES Pendeltraject.jpg

2023-07-01 Pag 4.JPG

2023-07-01 Pag 20.JPG

   
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op zaterdag 01 juli 2023, 16:03:03
Ik weet zeker dat je van de scenery ook wat moois ga maken Marcel!!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op zaterdag 01 juli 2023, 16:17:56
Hoi Marcel,

Ik ben benieuwd naar jou ervaringen wat het rijden met de CS2 betreft, ik heb hier als computer gebruiker geen idee van en vind het leuk om jou belevingen hier mee te lezen.
Je archiveert duidelijk je opzet, veel werk maar o zo handig / belangrijk als er iets aan de hand is of wat wat wilt veranderen.

Mvg,

Peter Degeluidsman 
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zaterdag 01 juli 2023, 22:03:41
Mooi stukje werk weer Marcel.
Nu een tijdje genieten van andere leuke dingen en straks weer vol energie verder.😉
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: BlikkenTinus op zaterdag 01 juli 2023, 23:59:01
Je kunt altijd gaan experimenteren met de CS2. Maar ik zou niet goed weten waarom. Uiteindelijk wordt het volgens mij niet wat je voor ogen hebt.
Een basale laptop of desktop computer die iemand over heeft en toch maar stof staat te happen, zal je weinig hoeven te kosten. Misschien heb je er zelf eentje staan.
RocRail gaat je niets kosten en mede met de video's van AlbertG heb je in veel minder tijd (en met een lading frustraties minder) een echt goed functionerend blokgestuurd treinbedrijf op je prachtige baan!

Succes met nadenken en plannen maken.


Groet,

Peter


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ramdani op zondag 02 juli 2023, 10:56:33
met die scenery zal het wel goedkomen, de lat hoog leggen doe ik ook en al doende leert men, en als het tegenvalt begin je terug opnieuw tot het goed komt :D;

mvg,
Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Hanzi op maandag 03 juli 2023, 16:53:34
Lat hoog leggen is oké, maar probeer ook weer niet té netjes te werken met scenery en dan met name het groen. Als je dat wel doet kan het geheel onnatuurlijk en te statisch over gaan komen. Maar dat ga je vanzelf zien, gaat vast goedkomen :thumbup: !
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Trainhenk op zaterdag 15 juli 2023, 17:56:42
Dat Marcel,

Ik ben onder de indruk van de electrische schema's.
Dat ziet er heel netjes uit.

 @citaat
Met wat Hanzi schrijft ben ik het helemaal eens!
Ik heb een keer een treinbaan gezien waar 10 exact dezelfde bomen in exact dezelfde positie stonden.
Voor mij was dat de grote afknapper.
Kijk naar buiten; is daar al het groen exact hetzelfde?

Groeten,

Henk
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 15 juli 2023, 19:12:40
Goedenavond allemaal,

Bert: Ik weet nog niet zeker dat de scenery iets moois gaat worden maar ik doe mijn best!

Peter: van de CSII weet ik dat er meer kan maar ík weet dat allemaal nog steeds niet. Een echt duidelijke beschrijving in écht Nederlands van alle mogelijkheden zou welkom zijn. (de stukjes van Märklin in de Insider helpen eigenlijk niet, dat blinkt voor mij niet uit in duidelijkheid) Eens kijken wat ik er ooit nog een keer van maken.

Martin: Het weer is al goed, daar geniet ik al van, ik denk dat ik in het najaar bruis van energie!

Peter: Waarschijnlijk heb je gelijk maar ik ben er nog niet uit. Komt t.z.t. wel.

Mies: Ik hoop dat je gelijk krijgt. Ik ga zeker mijn best doen en ga door tot ik tevreden ben!

Henk en Hans: Ik weet dondersgoed hoe de natuur er uitziet, ik ben min of meer opgegroeid in het bos. Toch mis een portie artistieke genen want ondanks dat ik weet hoe het er uit zou moeten zien moet ik heel erg mijn best doen om er een rotzooitje van te maken wat dan wel realistisch over komt. Maar ik ga er voor. (al duurt het nog wel even.....)

Nou, de linkerhoek van het deel Bhf Friedrichshöhe zit definitief vast. Eerst de tunnel voorzien van ballast en daarna deze verlijmt. Daarna de al voorbereide landschapsdelen ook vast gelijmd. Er is visueel geen verschil met daarvoor maar er is dus wel vooruitgang.
Ook ben ik bezig met het uitneembare deel in die hoek. Ik heb het mezelf eerst te moeilijk gemaakt, In de onderbouw had ik al een deel voorzien van triplex platen om vervolgens daar een soort kist in te maken die er dan eenvoudig in- en uit zou zijn te halen. Dat viel dus vies tegen. Ja alles is waterpas, haaks, synchroon, noem het maar op. Toch waren er bij het 3D bouwen teveel puntjes die nét niet klopten waardoor het te moeilijk werd en er teveel kieren waren. Nu met een iets andere aanpak denk ik dat het beter gaat, De bodem en achterwand van het uitneembare deel van triplex en daarna weer aan de slag gegaan met de vertrouwde XPS platen. Nu lijkt het wel goed te gaan.

Even alles een tijdje aankijken en dan bedenken hoe ik het landschap bij het restaurant precies wil gaan maken.

2023-07-15 (1).jpg

2023-07-15 (2).jpg

2023-07-15 (3).jpg

2023-07-15 (4).jpg

2023-07-15 (5).jpg

     
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: wimpietje op zaterdag 15 juli 2023, 19:22:27
Mooi werk hoor!!!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Trainhenk op zaterdag 15 juli 2023, 19:42:15
Marcel,

Citaat van: Narwal op zaterdag 15 juli 2023, 19:12:40Henk en Hans: Ik weet dondersgoed hoe de natuur er uitziet, ik ben min of meer opgegroeid in het bos. Toch mis een portie artistieke genen want ondanks dat ik weet hoe het er uit zou moeten zien moet ik heel erg mijn best doen om er een rotzooitje van te maken wat dan wel realistisch over komt. Maar ik ga er voor. (al duurt het nog wel even.....)

We hebben vertrouwen in je!  :thumbup:

Mooie foto's weer.

Henk
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op zaterdag 15 juli 2023, 20:13:40
Marcel,
Ik had ook geen idee hoe ik een natuurlijk ogende scenery kon maken, nu zeg ik niet dat ik weet hoe het moet maar er is enorm veel inspiratie op te doen uit de vele voorbeelden op fora als deze, maar ook op youtube, bijvoorbeeld de prutsvlogs, Marklin of Sweden, Welberg, Lars op 't Hof, en en en.
De bekende leverancier uit Apeldoorn organiseert regelmatig Workshops, eind van het jaar volgen Rutger en ik er 1.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Rudibeer op zaterdag 15 juli 2023, 20:55:46
ik kijk naar vakantiefoto's van bv Duitsland en haal daar de inspiratie vandaan of probeer het na te maken 
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 15 juli 2023, 21:03:06
Heerlijke update weer Marcel. :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Dirk59 op zondag 16 juli 2023, 11:41:53
Duidelijk update over het uitneembare gedeelte Marcel. Ben hier zelf bijna aan toe maar hoe ik het gaat maken :confused:. Zelf zit ik te denken aan een scharnierend deel. Zoiets zal bij jou moeilijk zijn ivm met het schuine dak, een obstakel dat er bij mij niet is. Ben benieuwd hoe je deze toegang weer gaat toedekken.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 06 augustus 2023, 13:45:13
Goedemiddag allen,

Wim: Bedankt! Ik doe mijn best...

Henk: Dat vertrouwen is een steun in de rug!

Bert: Er is inderdaad heel veel moois op het www te vinden maar dan nog, je moet het nog wel doen. Ik ga, als ik zover ben, eerst zelf weer aan het oefenen. Mijn eigen workshop zeg maar...

Ruud: Ik haal mijn inspiratie ook op heel veel manieren binnen; foto's, het forum, documentatie, YouTube, enz.

Mies: Graag gedaan!

Dirk: Een scharnierend deel zou inderdaad makkelijk zijn maar dat is hier helaas onmogelijk. Succes, ik zie vast wel hoe jij dit gaat oplossen.

Nou, de vakantie zit er weer op. Weer een keer naar Egypte geweest dus zon en water gegarandeerd! Het was weer lekker, al was het op de laatste dagen wel heel erg warm met een hoge luchtvochtigheid. Zo warm hebben wij het daar nog nooit gehad, ook de locals hadden hier last van. Ook het zeewater was op sommige plekken heel erg warm, zo heet douche ik thuis niet eens.... En dat zegt wat. Toch weer genoten van het onderwaterleven.

Nu dus weer terug in NL en afgelopen week ben ik dan maar weer op zolder aan de slag gegaan, je moet tenslotte toch iets met dat driet-weer! Lekker rustig met het uitneembare deel aan het klungelen geweest. Alle XPS is nu in vorm en verlijmt. De module is er eenvoudig uit te halen dus het werkt. De verlichting is ook aangelegd dus is alles zo goed als klaar. Het wachten is nu dat ik zover ben dat ik met sculptamold aan de slag ga. Daarvoor moet ik eerst nog andere delen zover hebben zodat alles dan in één keer kan.

2023-08-06 (1).jpg

2023-08-06 (2).jpg

2023-08-06 (3).jpg

2023-08-06 (4).jpg

   
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op zondag 06 augustus 2023, 14:09:05
Mooi weer wat opgeschoten Marcel!

 :offtopic:
Moest wel even grinniken om de uitdrukking ,driet-weer' Vraag me af welk percentage niet-Tukkers dat begrijpen :D

Na ja, zeer compacte cursus Twents:
Ik mut eem driet'n = uut de boks goan =  kakken

Verder, zie : https://www.mijnwoordenboek.nl/dialect/Twents
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: BlikkenTinus op zondag 06 augustus 2023, 16:28:56
Sinds de Drieterij Blues van Normaal is het de strekking van Marcels opmerking over het weer best te begrijpen.
Leuk dat je ook zonder de R in de maand weer aan het knutselen geslagen bent. Ik ga zomers ook rustig door meestal. Vooral geregeld even rijden en wat kleine storingen verhelpen.


Groet,

Peter
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 06 augustus 2023, 21:49:39
Lekker strak weer, Marcel  :thumbup:  :thumbup:
Enne ... bie ons was ut touw ok nat! :wink:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op dinsdag 08 augustus 2023, 10:35:19
Hieperdepiep en nog vele mooie én gezonde jaren gewenst, Marcel  :P

Grtz Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: ramdani op dinsdag 08 augustus 2023, 16:21:26
hiep hiep hoera,
gelukkige verjaardag;

mvg,
Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Dirk59 op dinsdag 08 augustus 2023, 17:03:45
Van harte gefeliciteerd Marcel 🍰.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op dinsdag 08 augustus 2023, 17:49:08
Marcel,

Van harte gefeliciteerd :thumbup:.

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op dinsdag 08 augustus 2023, 21:37:32
Hartelijk gefeliciteerd, maak er een gezellige dag van.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: wimpietje op woensdag 09 augustus 2023, 16:50:05
gefeliciteerd, laat je gaan zou ik zeggen  B)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 11 augustus 2023, 16:20:21
Hallo allen,

Bedankt voor de felicitaties! :favorite:

Thuis hebben ze een leuke verjaardag gevierd. :thumbup:  Ik was er weer eens niet bij omdat ik door mijn werk altijd veel weg ben..... :-(



Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op vrijdag 11 augustus 2023, 16:34:10
Beetje laat maar van mij ook van harte Marcel! Jammer dat je "op afstand zat"
Ik heb "voor werk ver weg" gelukkig niet meer  :P
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 11 augustus 2023, 19:28:54
Hallo Bert,

Och, nog drie jaartjes en dan ben ik daar ook klaar mee! Dat is wel af te zien...  8)

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 13 augustus 2023, 13:25:22
Goedemiddag allen,

Het was gisteren mooi weer om weer eens op zolder bezig te zijn. Er zijn geen echte grote vorderingen te melden maar toch heb ik weer een deel van het landschap zover klaar dat er t.z.t. sculptamold op kan worden aangebracht. Het deel tussen het viaduct en de westelijke tunnel van het dubbelspoor gedeelte is nu definitief verlijmd. Ik zie het verschil, jullie waarschijnlijk niet, maar ik ben er blij mee. Weer een stukje verder.

Volgende twee deelprojecten: het landschap en inrichting van het BW definitief maken en een uitneembaar deel welke ik al eerder heb gemaakt aanpassen omdat ik het "gat" waar die zat groter heb gemaakt. Eens kijken waar ik mee ga beginnen.

2023-08-13 (1).jpg

2023-08-13 (2).jpg

 
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 13 augustus 2023, 14:31:46
Marcel,

Zelfs de kleinere vorderingen van je zijn een genot om naar te kijken. ;)
Daarom bedankt voor het kijkplezier.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Trainhenk op zondag 13 augustus 2023, 14:50:24
Hoi Marcel,

Wel erg laat maar niet minder gemeend nog van harte gefeliciteerd met je verjaardag.

Citaat van: Narwal op vrijdag 11 augustus 2023, 19:28:54Och, nog drie jaartjes en dan ben ik daar ook klaar mee! Dat is wel af te zien...  8)

Me too!  :D  :D
Ik moet zeggen dat ik er wel enorm naar uit zie!

Henk
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 19 augustus 2023, 11:10:49
Goedemorgen allemaal,

Als afleiding een klein tussendoor klusje gedaan. Altijd leuk om eens even iets anders te doen.

Ik heb een klein stammetje openbakwagens leeg rondrijden, dat kan natuurlijk niet. Daarom deze wagens eens van twee soorten lading voorzien die ik voor de verandering ook om kan wisselen. Een lading betreft suikerbieten en de andere tenderkolen, die uiteraard zijn voorzien van een XPS bodem.

De "suikerbieten" heb ik gemaakt van Vignola Cous Cous parels. (dat was een tip in een magazine van VGB, dat had ik uiteraard zelf niet bedacht...... B) ) Deze parels eerst bruin gemaakt met acrylverf en toen dat droog was (tijdens het drogen goed blijven roeren anders wordt het één grote klomp korrels) een wash van witte acrylverf meteen gevolgd door een dry brush laagje van umbra kleurige acrylverf. Ik vindt het best wel goed gelukt al zijn die suikerbieten best wel groot voor deze wagentjes om een mooie dekkende laag te krijgen, dat was even puzzelen.

De kolenlading is van H0 Tenderkolen van Asoa. Dit zijn de kolen waar de tenderlokjes in BDS ook van worden voorzien dus moet dit ook bij het BW en Bhf Güglingen kunnen worden gebracht. (dan klopt dat verhaal tenminste ook......... >:-D )

2023-08-19 (1).jpg

2023-08-19 (2).jpg

2023-08-19 (3).jpg

2023-08-19 (4).jpg

2023-08-19 (5).jpg

     
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Lobomotion69 op zaterdag 19 augustus 2023, 11:53:09
Die kolen zien er heel patent uit, zou ze zo in de kachel gooien.  :-)  Maar helaas zijn de suikerbieten niet echt geweldig. Zowel qua vorm als qua grootte past het net niet. Volgens mij krijg je met anijszaad of sesamzaad veel betere resultaten.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op zaterdag 19 augustus 2023, 12:54:54
Prachtig die steenkolen. Glimt zo te zien iets. Dat doen onze ( echte van de vakantie) ook.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 19 augustus 2023, 15:05:55
Marcel,

Ik persoonlijk vindt beide zelf gemaakt ladingen er goed uitzien en beide zijn een prachtige toevoeging aan de wagons en je baan. :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 19 augustus 2023, 19:38:14
Hallo iedereen,

Henk: Tja het zijn echte kolen dus die kunnen inderdaad prima in de kachel! :D  Mijn research voor suikerbieten was minimaal. (eigenlijk helemaal niets..) Misschien was sesamzaad qua vorm iets beter, grootte weet ik niet. Toch komen míjn bieten in het echt op de baan niet opvallend groot over, het is voorlopig prima maar ik houd jouw tip in het achterhoofd.

Bert: Het zijn ook echte kolen, gewoon in schaal H0 tenderkolen. Er zit af en toe een licht glimmertje in maar is echter grotendeels mooi mat. (stookwaarde in een echte kachel is absurd slecht! >:-D ) Hoef ik tenminste geen echte kolen aan gort te meppen om er dan als een varken uit te zien en alles onder het kolenstof te hebben zitten! ;)

Mies: Ik vindt ze er ook beide prima uit zien. Gevulde wagens zijn altijd mooier, dat geeft meer zin aan het rijden! Niet veel werk, snel resultaat en veel bevrediging! :thumbup:

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op zaterdag 19 augustus 2023, 23:04:25
Marcel,

Mijn bietenwagons heb ik gevuld met zangzaad voor de vogeltjes, net echt ;).

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 20 augustus 2023, 18:40:21
Goedenavond allen,

Vanmiddag toch nog even een klusje gedaan nadat ik op YouTube ooit al eens een filmpje had gezien van een aangepaste wagon naar puntcontactslijper. 8o

Ging lekker eenvoudig: een nagelvijltje op een oude sleper plakken en het geheel onder het wagonnetje verlijmen.

Simpel maar het werkt! :thumbup:

2023-08-20 (1).jpg

2023-08-20 (2).jpg

2023-08-20 (3).jpg

   


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 20 augustus 2023, 18:57:26
Mooi gevonden en gemaakt Marcel. :thumbup:
Zal eens mijn vrouw lief aankijken voor een nagelvijltje altijd handig zo'n wagonnetje met pukoslijper.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 20 augustus 2023, 19:31:33
Dag Marcel.

Goed bedacht  :thumbup:  :thumbup:
Ga je dit enkel op C-rails toepassen?
En geeft de breedte ervan geen kortsluiting op wissels?

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Lobomotion69 op maandag 21 augustus 2023, 16:36:37
Denk het niet. Zo een vijltje is niet geleidend dus waar moet die sluiting dan gemaakt worden.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Trainhenk op dinsdag 22 augustus 2023, 19:26:20
Marcel, het zijn toch reuzenbieten?
Miscchien de wagonnetjes met bruine poeder weatheren, dat geeft een wat reëlere uitstraling.
Idem met de kolenwagonnetjes.

Groeten,

Henk
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Nieuwenhuis op dinsdag 22 augustus 2023, 21:19:36
Citaat van: Lobomotion69 op maandag 21 augustus 2023, 16:36:37Denk het niet. Zo een vijltje is niet geleidend dus waar moet die sluiting dan gemaakt worden.

Ik heb een dergelijk vijltje bij het modelbouw gereedschap, wat ik o.a. gebruik om gietnaden bij te werken. Mijn diamantvijl is van RVS en daarmee dus wel geleidend, vandaar mijn vraag ...  :roll:

Ik ging er van uit dat die van Marcel ook van RVS is. Wellicht ietwat naïef, maar van wat voor non-ferro materiaal zou dat vijltje dan moeten zijn volgens jou, Henk?

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Hanzi op dinsdag 22 augustus 2023, 22:16:39
Je hebt ook van die wegwerpvijltjes van hout/karton. Maar dat is dit niet, aan de glans te zien.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Lobomotion69 op woensdag 23 augustus 2023, 06:46:51
Vraag maar eens aan moeder de vrouw. Die heeft daar waarschijnlijk veel meer kaas van gegeten. Tegenwoordig zijn die dingen van kunststof met een opgelijmd schuurlaagje.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: flyerman op woensdag 23 augustus 2023, 09:47:17
Persoonlijk denk ik, en correct me if I'm wrong, dat je met dat vijlen op de lange termijn meer problemen op je hals haalt. Je haalt de toplaag, en dus de beschermlaag, van de puko's af waardoor ze kunnen gaan roesten.

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Simon BR39 op woensdag 23 augustus 2023, 10:22:28

Dat vroeg ik me ook af. Nu heb ik even gespiekt op de website van Lux, maar die gebruiken ook schuurpads. Korrel 1500 of 800. Ik kon er alleen geen wijs uit worden of dat echt hard schuurpapier is, of meer viltachtig (zo lijkt t op de foto's) met misschien n drupje van het een of ander.

Edit: zelf (deed) ik het altijd met een oud t-shirt,  om de zoveel tijd even vegen. Maar voor schaduwstations en bovenleiding is dat geen optie.

Edit Fred: citaat verwijderd, reden van verwijderen:  KLIK  (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=42256.0)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Janvis op woensdag 23 augustus 2023, 10:52:39
Ik twijfel eerlijk gezegd ook een beetje of schuren de beste optie is op de langere termijn. Zelf gebruik een stukje gum om rails en puko's schoon te maken en na het gummen van de puko's even voorzichtig de stofzuiger er overheen. (of de dapol zuiger daarna even een rondje laten rijden)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: flyerman op woensdag 23 augustus 2023, 10:56:56
Ik poets nooit, en heb bijna nooit issues dat er iets stil staat, en als het al stil staat is het altijd een sleper probleem.

Rijden houdt het schoon.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Lobomotion69 op woensdag 23 augustus 2023, 12:36:14
Citaat van: flyerman op woensdag 23 augustus 2023, 09:47:17Persoonlijk denk ik, en correct me if I'm wrong, dat je met dat vijlen op de lange termijn meer problemen op je hals haalt. Je haalt de toplaag, en dus de beschermlaag, van de puko's af waardoor ze kunnen gaan roesten.



Bij deze dan gecorrigeerd. Er zit op de puko's helemaal geen beschermlaag dus die kun je er ook niet afschuren. Wat je wel kunt doen is de puko's tot aam de bielzen afschuren wanneer een dergelijke wagon altijd in een stam meerijdt, (Duurt wel even hoor tot het zover is) en dat is ook niet aan te bevelen. Maar een polijstpadje kan dan weer geen kwaad. Korrel 1600 of 2400. Die nagelvijltjes willen nogal eens behoorlijk vijlen. Kijk maar eens hoe snel de vrouw ermee klaar is.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Nieuwenhuis op woensdag 23 augustus 2023, 17:14:35
Citaat van: Lobomotion69 op woensdag 23 augustus 2023, 06:46:51Vraag maar eens aan moeder de vrouw. Die heeft daar waarschijnlijk veel meer kaas van gegeten.
Tja, je kan niet overal verstand van hebben, Henk!  :wink:

Citaat van: Lobomotion69 op woensdag 23 augustus 2023, 06:46:51Tegenwoordig zijn die dingen van kunststof met een opgelijmd schuurlaagje.
Zo ziet het er anders niet uit op de foto van Marcel in bericht #1811 ...  :roll:

Dus blijft mijn vraag:
Citaat van: Nieuwenhuis op zondag 20 augustus 2023, 19:31:33En geeft de breedte ervan geen kortsluiting op wissels?

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Lobomotion69 op woensdag 23 augustus 2023, 17:22:49
Nou ja je moet mij niet geloven hoor, helemaal niet erg. Dan zal het verlossende woord van Marcel moeten komen want die heeft het gemaakt en rijdt er mee? Maar Marcel zwijgt in alle talen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Barry1972 op woensdag 23 augustus 2023, 17:41:33
Sinds wanneer is er ineens een sleper/puko probleem?
Nog nooit van gehoord? En Marklin bestaat nog maar 160 jaar  :)

En dan nog, installeer dan een powerpack als een loc problemen geeft??
Bijzondere oplossing die met de huidige technologie mij barbaars aandoet..
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Trainhenk op woensdag 23 augustus 2023, 22:10:31
Dag Henk,

Citaat van: Lobomotion69 op woensdag 23 augustus 2023, 12:36:14Die nagelvijltjes willen nogal eens behoorlijk vijlen. Kijk maar eens hoe snel de vrouw ermee klaar is.

Deels mee eens.
Mijn vrouw is ook altijd snel klaar, maar als je ziet hoe vaak ze de vijl ter hand neemt...... >:-D  >:-D

(ook) Henk
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 25 augustus 2023, 15:08:07
Hallo allemaal,

De bietenwagenladingen laat ik voorlopig zoals het is. Genoeg tips voor andere oplossingen. Als ik daar weer mee bezig ga zal dat wel weer in een impuls gaan op een moment dat ik geen zin heb aan andere klusjes.

(Train)Henk: het verouderen van het rijdend materiaal staat pas in de verre toekomst in de planning maar dat zal zeker iets toevoegen. De kolen- en bietenlading zit overigens in dezelfde drie wagonnetjes. (wisselladingen)

Er is een beste discussie los gebarsten met een aantal aannames en meningen over de "puco reiniger":

Ik heb K-rail en kan geen ervaringen geven met C-rail. De reiniger heeft een metalen vijltje, magnetisch dus geen RVS. Wat het wel is weet ik ook niet maar dus zeker ook geen non-ferro metaal.
Deze wagon is bedoeld om na langere stilstand handmatig over de baan te duwen. Bij rijden onder spanning geeft deze inderdaad sluiting bij de wissels. Ook puco's vervuilen. (controleer dat maar eens door er met een schone vinger over te gaan) Als je dat doet in twee richtingen voel je gelijk dat er aan de puco's in één richting toch kleine scherpe randjes aan zitten. Een gevolg van de productie omdat de puco's worden geponst in een hoek van 90̊.
Door heel af en toe met deze wagon over het spoor te gaan verniel je echt niets, het is een heel fijn vijltje en neemt nauwelijks materiaal weg en het merendeel daarvan zal dat een soort aanslag zijn en geen metaal.

Hoe goed je jouw baan ook schoon probeert te houden, schoonmaken van rails is sowieso nodig. Inderdaad: regelmatig rijden helpt enorm maar er zal altijd vervuiling optreden door stof, olie of versleten rubber bandjes op rails, puco's, enz. Helaas.... :-(

Henk: Ik zwijg niet in alle talen maar ik werk ook nog en ben daardoor veel van huis dus heb ik gewoon niet altijd tijd of zin om meteen overal op te reageren. ;)


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Trainhenk op vrijdag 25 augustus 2023, 15:12:06
 @citaat

Ik neem aan datr je met Henk Lobomotion bedoelt?
Verder voel ik met je mee want ik zt in hetzelfde schuitje.  >:-D

Henk
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 25 augustus 2023, 15:18:31
(Train)Henk,

Inderdaad, de eerste opmerking voor jou, de laatste voor Lobomotion!

Best verwarrend die dezelfde namen. We kunnen beter gaan nummeren..... :D

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Lobomotion69 op vrijdag 25 augustus 2023, 16:20:48
Oh nee, dat laten we aan de roverheid over.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Nieuwenhuis op vrijdag 25 augustus 2023, 16:52:41
Dank voor de duidelijke uitleg, Marcel  :thumbup:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Barry1972 op vrijdag 25 augustus 2023, 21:27:50
Ik zeg voortaan stof verzamelen, samenpersen en dat als isolator gebruiken.
Hebben we al die dure flauwekul niet meer nodig   :thumbup:

Ik zie de eerste geperste stof schrikdraad isolator al voor mij in een koeien wei.
Samen verzonnen dus samen delen, wie maakt er samen met mij een start up?

Stofzuiger zakken verzamelen, maar 👍🏻

Of misschien nog  beter Swiffer doekjes 🧻
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Trainhenk op dinsdag 29 augustus 2023, 12:36:51
Citaat van: Narwal op vrijdag 25 augustus 2023, 15:18:31Best verwarrend die dezelfde namen. We kunnen beter gaan nummeren..... :D

Als ik maar nummer 1 (één) krijg.  :D  :D  :D

Henk
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Lobomotion69 op dinsdag 29 augustus 2023, 16:49:45
Sorry, daar ben je veel te jong voor.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op dinsdag 29 augustus 2023, 16:57:48
Ene Max heeft ook no 1 en is bepaald niet de jongste van het stel, wel de beste :P
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Lobomotion69 op dinsdag 29 augustus 2023, 17:38:40
Eene Max heeft eigenlijk nummer 33. Maar vanwege je laatste drie woorden heeft hij nu tijdelijk nummer 1. Met de nadruk op tijdelijk.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op dinsdag 29 augustus 2023, 17:41:16
Alles is tijdelijk :D
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Lobomotion69 op dinsdag 29 augustus 2023, 18:39:31
Ja, totdat je het verwisseld voor het eeuwige. Dat is voorgoed en onherroepelijk.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 16 september 2023, 18:37:20
Goedenavond iedereen,

Ik ben maar eens begonnen om het uitneembare deel naast Bhf Friedrichshöhe en het BW opnieuw pas te maken. Ik had dit deel eigenlijk al klaar maar ik wilde net wat meer bewegingsvrijheid als ik daar bezig moet zijn. Van de onderplaat van het Bhf Friedrichshöhe had ik al een stuk afgezaagd dus er moet nog een stuk worden overlapt en het uitneembare deel moet worden aangepast en iets groter worden. Nadeel is dan ook dat het landschap wat ik in gedachten heb ook moet worden aangepast aan de nieuwe verhoudingen. Het zou sneller zijn geweest om iets helemaal opnieuw te maken maar ik heb nog zoveel rest stukken dat ik daar mee aan de slag ben gegaan. Daar wordt de puzzel ook wat leuker van...... :P

Het deel past er nu mooi in. Nu de vulling van het landschap weer aanpassen en in de bak verlijmen en zorgen dat het nu mooi gaat overlopen van de heuvel met de tunnel tot en met het landschap van het BW. Ook de weg die vanaf dit deel over gaat in de hoofdstraat bij het station moet weer een mooi verloop gaan krijgen evenals een mooi verloop van het landschap richting Bhf Friedrichshöhe.

Ik kan nu lekker rustig gaan fröbelen aan dit deel en omstreken met XPS en later met sculptamold.

2023-09-16 (1).jpg

2023-09-16 (2).jpg

2023-09-16 (3).jpg

2023-09-16 (4).jpg

2023-09-16 (5).jpg

     
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op maandag 18 september 2023, 10:44:41
Marcel,

En zo kom je elke keer weer wat dichter bij je ideale treinbaan :).

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op maandag 18 september 2023, 11:30:40
Marcel,

De afwerking ziet er strak en mooi uit. :thumbup:
De foto met de doorkijk naar het onderste gedeelte is zeer leuk om naar te kijken en laat goed zien je mooie manier van afwerking wat helaas bij mij nooit zo voor elkaar kan en zal komen. :P

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Dirk-Jan op maandag 18 september 2023, 13:52:41
 :) Ik vind het allemaal maar knap hoe je het weet te verzinnen en te maken, petje af. :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op dinsdag 19 september 2023, 06:32:18
Wederom prachtig gemaakt Marcel, een feest om naar te kijken  :thumbup: :thumbup:


Mvg,

Peter Degeluidsman 
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: wimpietje op dinsdag 19 september 2023, 06:34:18
Zuiver gedaan marcel, hoedje af hoor
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 23 september 2023, 17:38:45
Hallo iedereen,

Wico: klopt! Met alles wat ik doe kom ik dichter bij het eindresultaat. Het dichtmaken van het landschap zit eindelijk in de eindfase maar daarna is er ook nog enorm veel te doen. Ik kan dus nog wel een aantal jaren vooruit! 8)

Mies: Ik doe mijn best maar het is niet altijd zo strak als ik zou willen..... Echter, omdat ik de lat voor mijzelf veelal te hoog leg is het eindresultaat meestal prima. Die doorkijk geeft al aan dat er niet veel ruimte is om te staan! Ik pas daar nog net in maar voor jou is het te krap! >:-D

DJ: Tja, ik moet wel veel verzinnen want bij heel veel zaken heb ik in de planning gedacht van "dat zie ik wel als het zover is". Nou, dan moet ik wel wat verzinnen om het aan te passen aan de al gebouwde stand van zaken dus meestal uit nood geboren! Dat kost dan veel extra moeite, denkwerk en puzzelen. :idea:

Peter: Dank! Kun je nagaan: ik kan er zelfs heel veel naar kijken! De slingers hangen er nog net niet! :P

Wim: Ook dank! Ik moet van mijn werkgever meestal juist een hoedje opzetten! O:-D

Ik ben weer lekker op zolder bezig geweest met het laatste uitneembare deel. De vorm staat nu vast en nu is het tijd om deze module op te vullen met XPS en vorm te geven aan het landschap. Uiteraard heb ik weer eens verzwarende omstandigheden bedacht, waarom zou ik het mezelf tenslotte makkelijk maken. Toch is dat wel leuk werk. Relatief schoon al geeft XPS veel rommel maar dat is zo weer opgeruimd. Het is nu weer een momentje om het resultaat weer even in laten werken en daarna verder te gaan want het is nog niet klaar. Het nadenken gaat dan vooral over het hoogteverschil tussen de weg en het deel waar de toekomstige landbouwwerktuigen "werkstatt" staat. Ergens valt er dan wel een kwartje en weet ik wat ik ga doen.

2023-09-23 (1).jpg

2023-09-23 (2).jpg

2023-09-23 (3).jpg

2023-09-23 (4).jpg

2023-09-23 (5).jpg

     


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op zaterdag 23 september 2023, 17:52:29
Mooie stappen maak je Marcel! Elke keer valt mijn mond weer open van hoe clean het is.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 23 september 2023, 18:19:09
Marcel,

Wederom weer heerlijk genoten van je update. :thumbup:
Ondanks mijn goddelijke lichaam denk ik toch dat je gelijk krijgt wat betreft het passen / staan. :P  :D

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jongslog op zaterdag 23 september 2023, 18:35:59
Ziet er goed uit! Mooie ruime opzet. En zo te zien is de stofzuiger altijd in de buurt want er ligt echt geen rotzooi of stof.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: wimpietje op zondag 24 september 2023, 09:14:13
Mooi gedaan marcel, en zoals hierboven reeds aangehaald: heel zuiver werk
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op maandag 25 september 2023, 19:54:16
Hallo Marcel, langzaamaan begint het bij mij weer een beetje te kriebelen en om weer goed in de stemming te komen (lees: "moed te krijgen"), begin ik meestal bij het forum om
stukjes door te lezen. Zodoende ook jouw topic en ik krijg er direct dorst van :-)
Knap staaltje werk weer. :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: LibertyCity op woensdag 27 september 2023, 16:38:29
Toen ik zojuist las over het schoonmaken van de rails moest ik denken aan de MiWuLa update van afgelopen zondag. Men is daar de rails aan het vervangen. Heel duidelijk in beeld kwam hoe enorm daar de puko's gesleten waren in al die jaren. Ik schrok ervan. Ik gok dat hobbyisten dat nooit mee zullen maken omdat zij niet dagelijks van 9 - 22 uur rijden met de treinen.

Filmpje zou moeten beginnen bij 3:50 waarin dit goed te zien is, alleen lijkt dit niet te werken. Dus even handmatig doorscrollen naar 3:50.
https://youtu.be/KSCLeIGpIYI?si=lyEUYk3SfmiEGbVc&t=230
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Zoeff! op vrijdag 29 september 2023, 14:21:01
Bij Miniatur Wunderland in Hamburg gaan ze een hele sectie Märklin 3 rails (500m) vervangen omdat daar alle puntcontacten volledig afgesleten zijn! Een mega klus. Ik ga mijn puntcontacten nog even niet extra slijpen! :-)

Aart-Jan


Citaat van: Narwal op zondag 20 augustus 2023, 18:40:21Goedenavond allen,

Vanmiddag toch nog even een klusje gedaan nadat ik op YouTube ooit al eens een filmpje had gezien van een aangepaste wagon naar puntcontactslijper. 8o

Ging lekker eenvoudig: een nagelvijltje op een oude sleper plakken en het geheel onder het wagonnetje verlijmen.

Simpel maar het werkt! :thumbup:

2023-08-20 (1).jpg

2023-08-20 (2).jpg

2023-08-20 (3).jpg

   



Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 01 oktober 2023, 10:30:39
Goedemorgen allemaal,

Bert: Ook hier is het tijdens het werken niet altijd even schoon; het is hier pas clean als de klus is afgerond en de werkzaamheden op de gevoelige plaat worden vastgelegd!

Mies: Fijn dat je het fijn vindt! Het zou voor jou inderdaad een ramp worden om in dat stuk van de baan te moeten staan.

Henk: Er staat hier op zolder altijd een stofzuiger paraat! Die is helemaal voor mij en alleen voor de zolder.

Wim: Ik doe mijn best om binnen mijn vermogen zo nauwkeurig mogelijk te werken, dat gaat helaas niet altijd zoals gepland maar is eigenlijk altijd naar tevredenheid. Daar gaat het om!

Martin: Het is er ook weer dé tijd van het jaar om weer te beginnen! We zitten ook ongeveer in dezelfde fase van de bouw: Het dichtmaken van de baan om dan verder te gaan met groen! Leuk vooruitzicht, toch?

Aart-Jan en Liberty: Mijn (en jullie) baan is natuurlijk niet te vergelijken met zo'n grote baan waar alles jarenlang bijna volledige dagen rond rijdt. Alles slijt, ook bij gewoon gebruik, zeker in dát geval. Ik gebruik mijn "slijp wagen" heel erg weinig en dat verergert echt geen gigantische toename van slijtage. (einde discussie) Toch hebben ze in Hamburg een mooie klus te doen!

Ik ben weer bezig geweest met het uitneembare deel en het landschap van het BW. De weg is gedeeltelijk klaar, daar moet ik nog aan schuren en afwerken en daarna asfalteren. Bij het BW, met daarop ook een houtzagerij, moest ik nog beter bekijken hoe de inrichting het beste past op het beschikbare oppervlak, dus een beetje schuiven en het landschap daaraan aanpassen. Ik denk dat het allemaal mooi past zodat er nu een realistische invulling is en overgang naar de achtergrond.

Wordt uiteraard vervolgd!

2023-09-30 (1).jpg

2023-09-30 (2).jpg

2023-09-30 (3).jpg

2023-09-30 (4).jpg

2023-09-30 (5).jpg

     
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op zondag 01 oktober 2023, 10:36:08
Mooi Marel, ik kijk altijd weer uit naar jouw weekend update :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Dirk-Jan op zondag 01 oktober 2023, 11:04:45
 :roll: Het lijkt me dat de Tankstelle daar niet helemaal goed staat.
De auto's kunnen er alleen aan de rechterkant naar toe en moeten daar ook de weg weer op, lijkt me niet helemaal logisch.
Maar het kan natuurlijk zijn dat ik te snel oordeel, je bent nog aan het schuiven en bedenken.
Verder ziet het er allemaal gelikt uit. :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: LibertyCity op zondag 01 oktober 2023, 19:48:09
Citaat van: Narwal op zondag 01 oktober 2023, 10:30:39Aart-Jan en Liberty: Mijn (en jullie) baan is natuurlijk niet te vergelijken met zo'n grote baan waar alles jarenlang bijna volledige dagen rond rijdt. Alles slijt, ook bij gewoon gebruik, zeker in dát geval. Ik gebruik mijn "slijp wagen" heel erg weinig en dat verergert echt geen gigantische toename van slijtage. (einde discussie) Toch hebben ze in Hamburg een mooie klus te doen!


Was ook zeker niet mijn intentie een discussie ervan te maken  :thumbup:
Ik vind je bouwverslag buitengewoon leerzaam en inspirerend :)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 01 oktober 2023, 19:57:22
Prachtige foto's en vorderingen Marcel. :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Dirk59 op zondag 01 oktober 2023, 20:03:38
Mooi om te zien hoe vloeiend jij de 'werkgaten' in het landschap laat verdwijnen  :thumbup:.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 13 oktober 2023, 18:51:37
Goedenavond allemaal,

Bert: Het is helaas niet elk weekend feest met een update dus nu eens een wat keer vroeger in het weekend.

DJ: Volgens het bord is het een tankstelle. Dat bord heb ik al losgemaakt want daar moet nodig een andere tekst op. Uiteindelijk moet dit een werkplaats voorstellen voor landbouw apparatuur en tractoren. Dus als men op de plek naast de woning/werkplaats kan komen is dat voldoende.

Liberty: Ik leer ook altijd veel van anderen hier op het forum. Dat is het mooie hiervan, hoeven we niet alles zelf uit te vinden!

Mies: Wederom dank! En ik ben alweer een stukje verder!

Dirk: Tja, met die werkgaten heb ik het mezelf mooi moeilijk gemaakt. Volgende baan beter vooruit denken. Uiteindelijk passen ze volgens mij inderdaad wel lekker in het landschap. (later kan ik altijd nog smokkelen met struikjes en boompjes....) >:-D

Ik heb vanmiddag de verlichting eens aangesloten. De bedrading zit in de module onder de XPS verstopt en onder de module zitten twee stekkertjes voor de aansluiting. Het was even puzzelen maar het is gelukt.

Wie oplet bij de eerste foto kan het idee krijgen dat ik iets niet goed heb aangesloten. Wees gerust, het klopt allemaal, ook al zit er een gele draad aangesloten op de massa. (oorzaak: een Viessmann 5215 powermodule, daardoor moeten verbruikers soms net verkeerd om worden aangesloten wat overigens best verwarrend kan zijn.....)

Na de test op mijn werktafel de module weer eens op z'n plekje gelegd voor mijn persoonlijke beleving. Dat staat toch anders!
Hopelijk morgen eens smeren met sculptamold en rotsen plakken tegen de steile rand onder de werkstatt!

2023-10-13 (1).jpg

2023-10-13 (2).jpg

2023-10-13 (3).jpg

2023-10-13 (4).jpg

2023-10-13 (5).jpg     
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op zaterdag 14 oktober 2023, 08:58:31
Marcel,

Staat goed die verlichting en zoals het hoort brandt niet in elke kamer licht :thumbup:. Kan het toeval zijn dat ik ook dit weekend met de verlichting in Donnerwetter Ost aan de slag ga ...

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op zaterdag 14 oktober 2023, 14:26:18
Mooie oplossing om de lantaarnpalen zo te plaatsen.
Vroeg me wel af hoe je zo mooi een gat maakt in het XPS. zijn toch behoorlijk dikke lagen waar het mes doorheen moet.

Lantaarnpalen staan ook mooi op afstand van elkaar, het is altijd moeilijk om de juiste afstand te vinden.
Dan staan ze weer te dicht bij elkaar en dan weer te ver maar hier is zo te zien over nagedacht.
Er is wel wat over te vinden zoals deze AFSTAND LANTAARNPAAL (http://www.lantaarnpaalgek.nl/pages/hoe_zo_g.html)

Verder zijn er afstand verschillen in en buiten de bebouwde kom.
Maar natuurlijk alles met een knipoog want het moet wel smoel hebben en aantonen dat het belangrijk is dat daar straatverlichting nodig is.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 14 oktober 2023, 17:06:38
Hallo allen,

Wico: Tja, thuis heb je ook niet alle verlichting aan als het niet nodig is. Al is het in "onze" huisjes net andersom: ik heb één led voor het hele huis maar wil je kamers individueel verlichten dan heb je meerdere led's nodig dus dat is net het tegenovergestelde: meer verbruikers om minder te verlichten.... Trouwens, toeval bestaat niet: je aapt mij gewoon na! >:-D

Tom: Dat vastzetten van verlichting in XPS is inderdaad een dingetje. :?  Dat is mij al eens mis gegaan in een ander afneembare deel. Dat moet ik nog een keer oplossen. Daarom hier steuntjes gemaakt van restjes multiplex, de lantaarnpaal daarin gezet (uiteraard de bedrading er ook in) en daarna met goede houtlijm vastgezet. Geeft net wat meer steun. De afstand van de lantaarnpalen heb ik op het zicht bepaald, wel "voorschriften" bekeken maar het gaat meer om het "goede gevoel". Ik vindt het ook realistisch genoeg overkomen.

Nou, de sculptamold zit er op! Het was weer lekker smeren en kliederen. Ik blijf er bij dat het veel makkelijker werkt dan met gips. Het hoogteverschil tussen de weg en de "Werkstatt" is afgewerkt met sculptamold rotsen. Het gieten daarvan met sculptamold is wel minder gedetailleerd dan met gips. Toch denk ik dat dit straks na het afwerken prima is gelukt. (Hoop ik... 8) )

Nu kan het lekker een weekje drogen en daarna kan er in etappes kleur op worden gekliederd. Dat is dan weer een klus voor volgend weekend.

2023-10-14 (1).jpg

2023-10-14 (2).jpg

2023-10-14 (3).jpg

   
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Dirk-Jan op zaterdag 14 oktober 2023, 17:25:19
 :) Je weet het weer mooi te knutselen allemaal. :thumbup:
En ik vind je bouwvolgorde wel fascinerend, ikzelf doe lantaanpaaltjes meestal als één van de laatste dingen.
Als ik het landschap nog moet schilderen en voorzien van groen e.d. zou ik door mijn af en toe lompe bewegingen steeds de laantaanpaaltjes omstoten. :-)
 O:-D Maar jij kunt dat waarschijnlijk wel goed, suc6 met de verder aankleding.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op zaterdag 14 oktober 2023, 18:02:49
Dat idee van de blokken scenery gaan wij kopieren, veel makkelijker werken.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Lobomotion69 op zaterdag 14 oktober 2023, 18:36:38
Citaat van: Narwal op zaterdag 14 oktober 2023, 17:06:38ik heb één led voor het hele huis maar wil je kamers individueel verlichten dan heb je meerdere led's nodig

Dat hoeft echt niet hoor. Gebruik 1 stripje van 3 LED's in serie voor het hele huis en de ramen waar geen licht uit moet/mag komen plak je aan de binnenzijde af met zwart papier. Simpel en afdoende.
1 Stripje van 3 LED's in serie verbruikt net zoveel stroom als een enkele LED, alleen met een iets kleinere weerstand. Je hebt dus meer licht voor hetzelfde geld.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 14 oktober 2023, 20:17:55
Mooi lichtbeeld!
Goed doordacht, Marcel  :thumbup:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Anne W op zaterdag 14 oktober 2023, 22:35:28
Ramen eerst voorzien van gordijnen en diegene die donker moeten blijven, afplakken met zwart papier of alufolie.

Groet, Anne W
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op zondag 15 oktober 2023, 05:52:14
Dat kliederen is jou weer goed af gegaan Marcel, ik ben nu al benieuwd als straks de kleur erop komt maar ik moet nog een weekje wachten  :)
De verlichting in huisjes maakt het wel af, leuk om te doen lijkt mij je ziet gelijk resultaat.


Mvg,

Peter Degeluidsman 
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Janvis op zondag 15 oktober 2023, 10:18:26
Zelf maak ik altijd meerdere ruimtes in de huisjes dmv karton. Elke kamer krijgt een eigen led zodat ik per ruimte het licht aan en uit kan doen (wat weer door een stukje elektronica wordt geregeld)

Verder ben je lekker bezig Marcel.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 22 oktober 2023, 11:29:00
Goedemorgen medebouwers,

DJ: Ik ben net als jij tijdens het bouwen soms lomp onhandig. Door de focus op het klusje waar ik op dat moment mee bezig ben mep ik ook wel eens iets om. In dit geval kon het niet anders, de lantaarnpalen moesten eerst worden gepoot omdat ik anders de kabeltjes niet meer kon wegwerken.

Bert: Eigenlijk maak je het met losse modules wel moelijker om iets strak af te werken. Echter, naast de baan bouwen is echter wel veel fijner werken.

Henk: Ik heb inderdaad de binnenkant van mijn gebouwen met zwart papier afgewerkt en de ramen waar geen licht mag schijnen afgeplakt.

Erik: Of het allemaal volledig doordacht is weet ik niet, maar het pakt wel goed uit!

Anne: Dat vindt ik ook een prima manier en zo te zien werkt het ook goed.

Peter: Nu is het zover, de kleur zit er op. Het zijn inderdaad de leukere klusjes, lekker aan de werktafel, ook wel makkelijk.

Jan Willem: Jij gaat dan net wat verder dan ik. Ik vindt het op mijn manier ruim voldoende. De verlichting hoort er zeker bij maar om alles ook nog verder op te delen in kleinere ruimtes met eigen verlichting hoeft van mij niet zo nodig, al geeft dat wel meer speeleffect.

Nou, de laatste uitneembare module is voorlopig klaar. Ondanks dat ik nauwkeurig heb gewerkt zijn er toch weer overgangen die niet mooi vloeiend in de rest over gaan. Jammer, het is niet anders. Als er eenmaal grassen, struiken en bomen gaan groeien zal het waarschijnlijk allemaal wel meevallen. Hoop ik....

De foto's in bouwvolgorde: wit geverfd, in de granietkleur, de lasurverf aangebracht, de weg vastgelijmd en uiteindelijk op zijn vaste plekje.

2023-10-22 (1).jpg

2023-10-22 (2).jpg

2023-10-22 (3).jpg

2023-10-22 (4).jpg

2023-10-22 (5).jpg

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Dirk59 op zondag 22 oktober 2023, 11:59:16
Dat ziet er alweer mooi uit Marcel. En als het groen gaat groeien zie je waarschijnlijk niets meer van de kleine afwijkingen. Ik vind het er nu al goed uitzien :thumbup: .
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op zondag 22 oktober 2023, 12:07:37
dat schiet al mooi op Marcel! :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 22 oktober 2023, 12:12:25
Marcel,

Weer een update om van te smullen.
Het gebouw staat prachtig op het bewerkte deel en springt er mooi uit want het meteen tot blikvanger maakt op dit deel van de je baan.
Aan de overgangen zou ik niet zo zwaar tillen dat kan je makkelijk verbergen als je straks aan het groen gaat beginnen daar heb ik alle vertrouwen in.
Zelfs zou ik al heel blij zijn als ik dit op mijn baan voor elkaar kan krijgen. ;)

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op maandag 23 oktober 2023, 14:27:54
En zo begint de baan steeds meer te leven :thumbup:.

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op maandag 23 oktober 2023, 19:04:02
Een prachtige update weer Marcel. :P
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Golfer op maandag 23 oktober 2023, 20:51:50
Erg netjes en veelbelovend! Aangenaam de vorderingen te zien.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 05 november 2023, 13:38:35
Goedemiddag allemaal,

Dirk: Bedankt! Dat wordt inderdaad het nieuwe deel van de bouw: onkruid poten en zaaien! (wel spannend want daar heb ik geen echte ervaring mee... :? )

Bert: Inderdaad, als dit deel klaar is dan is van de hele baan de basis voor het landschap helemaal klaar, maar om na 14 jaar bouwen te zeggen dat het opschiet... :-) ?

Mies: Bedankt voor jouw enthousiasme! Dat doet altijd goed. Jij zou dat ook heel goed kunnen maken maar jij vindt dat gewoon wat minder belangrijk.

Wico: Ook dank! Klopt, van de aankleding gaat het steeds meer leven. Dat moet dan nog wel wat worden!
 
Martin: Ik doe mijn best, steeds een stapje verder, dan wordt het vanzelf een keer wat!

Michiel: Ik probeer altijd nauwkeurig en netjes te werken. Als het dan iets minder wordt dan ik voor ogen had is het meestal ook nog acceptabel.

Ik ben het deel van Bhf Friedrichshöhe landschappelijk aan het invullen. Het meeste van het landschap is al eerder gemaakt. De gele xps platen zijn gesneden, het karton en dunne xps platen om de hoogte verschillen weg te werken waren ook al klaar dus het grote plakken kon beginnen. Dat werkt wel prettig, gewoon alles op z'n plekje plakken en het klopt ook allemaal nog. Geweldig fijn. Natuurlijk moesten er nog wel kleine details worden verbeterd. De zijkanten van de tunnels zijn ook aangebracht en één tunnel moest nog in z'n geheel op z'n plekje worden verlijmd en het spoor daarin worden geballast. Ook dat is nu klaar.

Nadat alles droog was de trottoirs en straat er los ingelegd. Spannend moment: Ik kan dan wel alles netjes hebben voorbereid maar past het ook nu alles vast zit.....? Gelukkig wel, slechts een paar kleine aanpassingen waren nodig om dit er allemaal strak in te kunnen leggen.

2023-11-05 (1).jpg

2023-11-05 (2).jpg

2023-11-05 (3).jpg

2023-11-05 (4).jpg

2023-11-05 (5).jpg

     

De straat gaat er voorlopig weer af en daarna kan het Sculptamold aanbrengen beginnen! Afgelopen week twee zakken in Apeldoorn opgehaald dus ik hoop dat ik nu ruim voldoende heb.


Komende weken helaas weinig tijd om daar aan te beginnen maar wordt zeker vervolgd!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zondag 05 november 2023, 16:10:13
Knap hoor Marcel. Petje af zoals je te werk gaat.  :)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op zondag 05 november 2023, 20:36:39
Marcel,

Ik blijf elke keer weer met veel bewondering kijken naar je precieze en strakke manier van bouwen! Lees in je commentaar dat je al veertien jaar aan deze baan bouwt, dus nog maar een paar jaar te gaan en hij is af ;).

Groot voordeel: wij krijgen nog heel veel mooie updates :thumbup:.

Groeen,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Trainhenk op zondag 12 november 2023, 17:49:20
Ja Wico,

 @citaat
Maar vertien wat??   :-)  :-)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Timelord op maandag 13 november 2023, 10:49:48
Ik ben benieuwd naar het resultaat.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op zaterdag 18 november 2023, 18:07:28
Blijft genieten.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 19 november 2023, 14:18:31
Goedemiddag modelspoor vrienden,

Bedankt voor de positieve reacties! Dat geeft moed om hier vooral mee door te gaan!

Eindelijk is de baan landschappelijk gezien helemaal dicht, dat is wel een mijlpaal na verschrikkelijk lang bouwen. Dat doet goed. :P

De laatste delen zijn bedekt met Sculptamold. Ik was behoorlijk ondersteboven van dit goedje maar dat is nu  wel sterk minder geworden. In den beginne was dit materiaal behoorlijk lang te verwerken voordat het echt hard werd. Het viel mij echter de laatste keer al op dat het tegenwoordig veel sneller lijkt uit te harden waardoor ik zelfs delen moest weggooien omdat het niet meer was te verwerken. De laatste keer bij het ophalen van nieuwe zakken heb ik dat aangegeven bij Bentink. Het was hun ook al opgevallen en ze hadden al navraag gedaan bij de fabrikant. En ja, het recept is aangepast zodat het sneller uithard....., daar gaat mijn "rustig aan" kliederen met Sculptamold. Nu moet er weer vaart worden gezet met het aanbrengen. Niet fijn... :-(

Maar het zit er nu wel op en mag het eerst een weekje drogen en dan kan ik het beginnen te schilderen. Eerst wit voor het zuigen, daarna het graniet kleurtje er op en daarna de bruine lasur verf.

Ik heb tijdelijk alle gebouwen er weer opgezet, daar staat het veiliger dan op de vloer, en dat vond ik dan wel weer fotowaardig genoeg voor mijn bouwarchief en dat deel ik dan gelukkig ook weer met jullie!


2023-11-19 (1).jpg

2023-11-19 (2).jpg

2023-11-19 (3).jpg

2023-11-19 (4).jpg

2023-11-19 (5).jpg     
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Lobomotion69 op zondag 19 november 2023, 15:15:53
Dat ziet er helemaal gelikt uit Marcel. Zullen je Alpinisten Preisers wel blij mee zijn. Zulke mooie skihellingen vind je ook niet overal.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op zondag 19 november 2023, 16:10:50
Fraai Marcel!!!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: FransW op zondag 19 november 2023, 16:16:19
Erg mooi gedaan Marcel!  :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 19 november 2023, 17:20:26
Gefeliciteerd met deze mijlpaal Marcel. :thumbup:
Het ziet er weer zoals altijd schitterend uit. :thumbup:  :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op zondag 19 november 2023, 17:44:04
Marcel,

Gefeliciteerd met het behalen van deze mijlpaal na al dat harde werken :thumbup:. Je mag zeer tevreden zijn met het resultaat tot nu toe, daar kunnen velen van ons een voorbeeld aan nemen :).

Hierna wordt het alleen maar mooier en mooier ...

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zondag 19 november 2023, 17:47:35
Het is schitterend geworden Marcel.
Wanneer kan ik weer eens een keertje bij je koffie drinken (en de baan bewonderen natuurlijk :P)?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 25 november 2023, 10:48:22
Goedemorgen allemaal,

De enthousiaste commentaren voelen goed maar geef mij niet teveel eer. B)  Ik probeer gewoon op mijn manier een mooie baan te bouwen en hopelijk is dit dé baan die ook helemaal af komt... Zelf verbaas ik me er ook regelmatig over dat bepaalde resultaten heel goed zijn gelukt terwijl ik wel steeds bij mezelf moet nagaan hoe ik sommige klusjes eigenlijk moet gaan aanpakken.

De "ge-Sculptamolde" delen zijn in de witte acrylverf gezet, wat zicht betreft hetzelfde als bovenstaande foto's, dus geen verschil. Ik heb al een deel in de granietkleur gezet maar mijn verf is nu op... Ik had dat besteld maar het is nog niet binnen. Hopelijk komt dat snel want dan kan ik verder.

Als er weer vorderingen zijn gaan jullie dat zeker horen!


 
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 08 december 2023, 19:04:41
Goedenavond allemaal,

En ik ben weer een stukje verder! De alpine heuvels zijn ontdaan van hun witte uiterlijk en dat heeft plaats gemaakt voor een meer warme uitstraling: een woestijn uiterlijk. Dat bevalt mij dan wel weer een heel stuk beter want ik heb een hekel aan kou en sneeuw! Het was even wachten op de graniet kleurige verf maar het was deze week binnen gekomen dus vanmiddag gelijk aan de slag gegaan. Het ziet er al weer heel anders uit.

Uiteraard weer ondersteunende visuele onderbouwing van de uitgevoerde werkzaamheden.

Hopelijk kan ik snel aan de slag met de donkerbruine lasur verf en dan komt het eind van de landschapsschil klusjes in zicht.

2023-12-08 (1).jpg

2023-12-08 (2).jpg

2023-12-08 (3).jpg

2023-12-08 (4).jpg

2023-12-08 (5).jpg

     
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Rudibeer op vrijdag 08 december 2023, 19:23:10
achtergrond sluit precies aan met de baan of zoals je wilt andersom  @citaat

gr. Ruud
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Janvis op vrijdag 08 december 2023, 19:29:59
Wat geniet ik toch telkens weer van dit draadje. Zo mooi om telkens weer die strakke en enorm nette bouw te volgen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op vrijdag 08 december 2023, 20:37:54
@citaat

Daar kan ik me alleen maar bij aansluiten!

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 09 december 2023, 18:26:28
Hallo iedereen,

Ruud: als je een achtergrond hebt moet die ook zoveel mogelijk aansluiten op de baan. Dat valt nog niet altijd mee want tijdens planning van het sporenplan is de achtergrond meestal nog niet bekend! Ik heb dat achteraf zoveel mogelijk geprobeerd en het is niet overal mooi gelukt maar over het algemeen ben ik er wel tevreden over.

Jan Willem: In het "echt" is het vaak toch minder strak hoor maar op de foto's komt dat wel zo over. En netjes werken zit gewoon in mijn systeem.

Wico: Bedankt voor de aansluiting!

En snel alweer een vervolg op gisteren:

Het is vandaag toch "binnen blijven weer" dus gelijk maar verder gegaan met de donkerbruine lasur verf. Dat blijft apart spul en je kunt het eindresultaat nooit voorspellen. Ook kon ik erg slecht bij op sommige plekken dus dat was niet altijd lekker werken. Dat had ik al wel verwacht, mijn armen zijn nu eenmaal niet lang, en dit deel van de baan is wat breder, dus het ging niet allemaal even makkelijk. Toch zit het er op. Het resultaat is nog erg donker maar ik moet het nog dry-brushen met de granietverf. Daar moet het dan wel weer wat beter van worden. En, niet vergeten, het is slechts ondergrond dus er komt nog van alles boven op in mooie frisse groene kleuren!

2023-12-09 (1).jpg

2023-12-09 (2).jpg

2023-12-09 (3).jpg

2023-12-09 (4).jpg

2023-12-09 (5).jpg

     
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 09 december 2023, 18:35:44
Marcel,

Het is weer een update met een hoog smulgehalte. :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Prail op zaterdag 09 december 2023, 18:48:26
Hij is weer TOP Marcel, bereikbaarheid blijft een ding inderdaad, succes, kijk uit naar je volgende update
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op zaterdag 09 december 2023, 18:54:02
Mooie stappen maak je Marcel, met een kleur ziet het er toch weer heel anders uit, op naar de vergroening
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op zaterdag 09 december 2023, 20:22:22
Citaat van: Bert1955 op zaterdag 09 december 2023, 18:54:02op naar de vergroening
Jij kan zo de politiek in :D  :D
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op zaterdag 09 december 2023, 23:29:41
Haha, met 2 hectare grond rond ons huis stem ik op groen-rechts :D
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Jongslog op zondag 10 december 2023, 07:27:13
Dat is mooi geworden! Nog wel een pittig klusje om de begroening te laten matchen met de achtergrond. Dat gaat vast lukken.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: wimpietje op maandag 11 december 2023, 05:49:00
Marcel, dat "kale" landschap heeft toch ook wel wat hoor, en je ziet het niet veel op modelspoorbanen, in het echt weer wel;;;misschien een reflexen waard.... ;)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Rudibeer op maandag 11 december 2023, 09:57:09
ijsland is een goed voorbeeld  :P
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op maandag 11 december 2023, 18:45:53
Nou Marcel, dat was een hele (lekkere) kluif om bij te lezen hier !
Maar als vanouds de moeite zeker weer waard  :thumbup:
En alles weer volgens de jouw zo eigen strak gestructureerde bouwmethode  :P

Toppie !
En grtz van Tony
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op donderdag 14 december 2023, 20:00:30
Goedenavond Modelspoorenthousiasten,

Allen wederom dank voor de morele ondersteuning en de opbouwende kritiek in mijn fröbelhoekje! :P

Oh ja: bij de volgende verkiezingen stem ik uiteraard op Bert van Groen Rechts. (dat mist nog in het politieke spectrum... :offtopic: )

Is in dit deel van mijn baan de "landschapsschil" ook klaar? Nee, helaas nog niet helemaal maar het schiet al wel lekker op. Alle delen liggen weer op de baan. In Friedrichshöhe zijn de trottoirs en de weg ook definitief vastgelijmd en de huizen zijn teruggeplaatst. De baan is nu bijna overal klaar om te begroenen.

Het lijkt op dit moment misschien op IJsland maar daar hebben ze helaas geen spoorwegen. (meer) Toch heeft het wel wat.... >:-D

Eerst moet de rails in het deel Friedrichshöhe nog worden geballast, en daarna kan ik nog een aantal kleine klusjes die ik nog moet doen afmaken. Allemaal kleine dingetjes waar je gewoon eens lekker rustig de tijd voor moet nemen. Dat komt dus binnenkort.

Vervolgens eens écht bedenken hoe ik het begroenen ga aanpakken. Ik heb al eerder aangegeven dat ik daar niet echt ervaring mee heb dus dat wordt een beetje experimenteren en hopelijk krijg ik daar toch nog een beetje gevoel voor. Ook maar eens zien welke materialen ik daarvoor wil gaan gebruiken. Waarschijnlijk ga ik nog wel een keer een proefstukje maken.

Eerst lekker dit jaar afronden met ballasten, opruimen en met ontspannende kleine klusjes!

2023-12-14 (1).jpg

2023-12-14 (2).jpg

2023-12-14 (3).jpg

2023-12-14 (4).jpg

2023-12-14 (5).jpg

     
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op donderdag 14 december 2023, 20:20:07
Haha Marcel, Je kunt solliciteren als partijvoorzitter van GR, meteen aangenomen ;)

Mooie stappen maak je, met het vergroenen gaat het zeker ook lukken. Proefstukken maken is zeker aan te bevelen, hebben wij veel van bijgeleerd. Afgelopen zaterdag samen met Rutger een workshop Ballast gevolgd bij B te A, leuk en zinvol.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: RDHT op donderdag 14 december 2023, 21:25:29
Marcel,

voor Scenery wellicht een paar tips. Hier haal ik mijn inspiratie vandaan:

https://www.youtube.com/@DartsideScenics/videos

https://www.youtube.com/@GWilliamsonModels/videos

https://www.youtube.com/@marklinofsweden/videos

En wellicht een tip om de "learners kits" van woodland scenics eens te proberen? Aan de hand van die kits heb ik mijn eerste diorama gemaakt. 

Wellicht heb je hier iets aan : ) (In ieder geval veel kijkplezier!) 
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op donderdag 14 december 2023, 21:51:58
Marcel,

En als ik er dan nog één (van vele) aan toe mag voegen: www.youtube.com/@luketowan/videos (realistic scenery serie).

Proefstukjes doen het altijd goed, maar bedenk van te voren welk land/streek je vorm wilt geven en zoek dan eens 1:1 foto's voor inspiratie.

En ik heb het al zo vaak gezegd: de werkelijkheid van moeder natuur overtreft ruimschoots onze fantasie. Laat je dus gerust eens gaan :).

Groeten,
Wico
 
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Lobomotion69 op vrijdag 15 december 2023, 16:00:55
Citaat van: Narwal op donderdag 14 december 2023, 20:00:30Ook maar eens zien welke materialen ik daarvoor wil gaan gebruiken.
Dit is een hele belangrijke! De variatie in de natuur is veel groter (zie bijdrage Wico) dan alle fabrikanten bij elkaar kunnen produceren. Dus laat je niet vastpinnen op één bepaald merk. Gebruik ze allemaal door elkaar heen voor het meest realistische resultaat.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 17 december 2023, 19:33:40
Hallo allemaal,

Ha Bert, ik partijvoorzitter van Groen Rechts? Dat is bepaald niet mijn rol, ik ben meer een achtergrond persoon, (die natuurlijk wel op alle gala's, en partijfeestjes mag komen) Trouwens, jij als oprichter en vuller van dit gat in onze nationale politiek, kan die rol vast wel goed aan! >:-D

Bert, Rutger, Wico en Henk: Workshops kunnen best leuk en leerzaam zijn maar ik vind het ook leuk om het zelf uit te vinden. (nou ja zelf, met YT instructies bij de hand natuurlijk...) De linkjes kende ik al wel, maar natuurlijk wel heel erg bedankt, ik heb er nog meer in mijn lijstje staan maar nu wordt het echt tijd om eens echt groene aanvalsplannen te bedenken. Daarnaast inderdaad de materialen uitzoeken die het beste bij mijn idee van landschap passen. Dat wordt wel een puzzeltje....

Gisteren een lekker beursdagje in Zutphen. Ik was mooi op tijd aanwezig, net voor de grote drukte zodat ik kalmpjes de standjes langs kon en nog enigszins rustig kon kijken. Uiteraard ben ik niet met lege handen naar huis gegaan. Ik heb nog drie bruine houten goederenwagons gevonden voor mijn sleep achter de DB-50 die nu lekker op lengte is, twee kleine bruine houten goederenwagons voor achter mijn glasskasten, twee kleine groene personenwagons voor achter mijn T3, een mooie MFX DB-64 stoomloc en als klap op de vuurpijl een RTS 35 KVA Greenkeeper statische begrasser met veel benodigde hulpstukken. Geslaagd dagje dus.

Op de terugweg via Wierden gereden om mijn T3 weer op te halen. De decoder was overleden maar die is vervangen en ze mocht weer mee naar huis.

Vandaag al even bezig geweest met ballasten maar dat moet je niet te lang achter elkaar doen, daar wordt je simpel van. Hopelijk is dat snel klaar en dan zal ik dit hier uiteraard laten weten!

2023-12-17 (1).jpg

2023-12-17 (2).jpg

2023-12-17 (3).jpg

2023-12-17 (4).jpg

2023-12-17 (5).jpg

     
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op zondag 17 december 2023, 19:42:35
Mooi stuk speelgoed erbij Marcel :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op zondag 17 december 2023, 20:09:51
Marcel,

Aha de RTS Greenkeeper in 35kV uitvoering. Bekend koffertje dat hier ook met veel plezier wordt gebruikt :P.

Ook de uitbreiding van het rijdend materieel levert weer mooie plaatjes op :thumbup:.

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op zondag 17 december 2023, 21:17:08
Mooie zaken heb je gekocht :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Hanzi op zondag 17 december 2023, 21:47:05
@citaat @citaat 35kVA 8o Wico?
Denk het niet, ga je niet redden met een 9V batterijtje; daar heb je krachtstroom voor nodig!
35kV dus ;) .

En inderdaad mooie spullen gescoord op de beurs, Marcel :thumbup: !
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op zondag 17 december 2023, 22:12:33
@citaat

Zo blijkt maar weer dat je niet overal verstand van kunt hebben :?. Maar ook op 35kV werkt de RTS als een tierelier :).

Groeten,
Wico 
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Dirk59 op maandag 18 december 2023, 14:17:39
Mooie aanwinsten heb je daar gescoord Marcel, ook hier het is dat koffertje een bekende :).

 
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Droef op maandag 18 december 2023, 15:59:38
He Marcel, wat ben jij al ver opgeschoten zeg! Fraai. Heb zelf ff op pauze gestaan dus nog niets opgeschoten, maar dat moet gaan veranderen vanaf 1-1-2024.

Groeten, Ruud
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 22 december 2023, 16:17:35
Hallo allemaal,

Ja inderdaad, ik heb leuke dingen mee kunnen nemen vanuit Zutphen en ben er ook heel blij mee. Voor de Greenkeeper moet ik nog grassen hebben en daarna wil ik een proefstukje maken om daar eens lekker op te testen hoe het allemaal werkt, of ik slimme technieken kan ontdekken en hopelijk mooie resultaten kan bereiken. Dat zal dus nog wel even duren maar gaat wel gebeuren!

Ruud: eigenlijk bouw ik in een heel regelmatig tempo al zit er wel enig verschil in de winter- of zomerperiode. Maar als je even niet op het forum kijkt kun je worden verrast door behoorlijke vorderingen. Dat is altijd leuk, dan schiet het voor de kijker tenminste ook op!

Mijlpaal bereikt!

Ik vind dat de landschapsschil klaar is. Uiteraard moet er nog veel gebeuren maar aan deze indeling gaat niet veel meer veranderen, hooguit door de details. Natuurlijk zal het er heel anders uitzien als er zand, grassen, struiken en bomen worden gepoot maar dat is de volgende fase van de bouw en daar moet ik dus nog in oefenen.

Uiteraard visueel bewijs van de resultaten van de uitgevoerde werkzaamheden!


1 2023-12-22 (7).jpg

2 2023-12-22 (36).jpg

3 2023-12-22 (6).jpg

4 2023-12-22 (10).jpg

5 2023-12-22 (30).jpg

     
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 22 december 2023, 16:19:14
Deel 2:

A 2023-12-22 (5).jpg

B 2023-12-22 (37).jpg

C 2023-12-22 (19).jpg

D 2023-12-22 (35).jpg

E 2023-12-22 (12).jpg

     
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: RDHT op vrijdag 22 december 2023, 16:39:17
 @citaat Marcel,

wellicht helpt deze tutorial met het gras.

https://youtu.be/NnF2MEBigII?si=m2E-vvyWIMV1Nsjl

Het is niet helemaal in dezelfde schaal. Maar met fijnere bodembedekking en kortere grasvezels ben je er al!

Kijk er naar uit wat je voor elkaar kan krijgen!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: basjuh1981 op vrijdag 22 december 2023, 16:58:45
Mooi dat je deze mijlpaal bereikt hebt. Succes met het begrassen.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op vrijdag 22 december 2023, 17:05:04
Gefeliciteerd met deze mijlpaal Marcel. :thumbup:
Op naar de volgende mijlpaal. :)

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: wimpietje op vrijdag 22 december 2023, 17:18:25
Nou zo heb je ruimte zat om de RTS te gebruiken. Heb onlangs ook zo eentje bemachtigd: werkt Zaaaalig hoor
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op vrijdag 22 december 2023, 17:24:39
Marcel,

Van harte gefeliciteerd met het behalen van deze mijlpaal :thumbup:. Je werkt rustig en secuur en daar is het resultaat dan ook naar, ik zou iets meer geduld van jou kunnen hebben. Ik kijk nu al uit naar de volgende fase waarin het landschap langzaam maar zeker meer kleur en invulling krijgt. Dit is c.q. wordt weer één van de pareltjes op het forum :P.

Groeten,
Wico   
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Nieuwenhuis op vrijdag 22 december 2023, 19:07:13
Dag Marcel.

Van harte proficiat met het behalen van deze mijlpaal  :thumbup:
Prachtige foto's: deel 1, deel 2 en toen hield het helaas op ... :roll:
Jeuken de handen al voor het vervolg?

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op vrijdag 22 december 2023, 22:02:28
Ha Marcel, gisteren heb ik bij jou thuis, na een heel gezellig onderling samenzijn, je baan mogen bewonderen en met dat het laatste werkwoord heb ik niet overdreven, want je baan is echt bewonderenswaardig.
Zoals ik je al vertelde, ziet het er erg professioneel uit en zal de baan voor demonstratie uitermate geschikt zijn.
In werkelijkheid is het totaalbeeld fascinerend en dit kun je niet op foto's zichtbaar maken.

Je hebt me ook de tekortkomingen en problemen laten zien en dat deed mij goed, omdat ik me daar dan wel weer goed in herken. :-)
Als ik zie welke vorderingen er toch in een paar jaar zijn bereikt, dan is dat een gevolg van een goede structurele en gedisciplineerde uitvoering. Langzaam en gestaag, maar continue.
Voor de laaste fase, de aankleding van het landschap, geeft je wat onzekerheid, maar jou kennende komt dit goed.
Gewoon doen en de natuur is perfect door de imperfectie. En laat dit laatste nou heel goed in model ui te voeren zijn  :-)
Heel veel succes en maak me blij met het vervolg.
Zodra ik Engental rijdend heb, nodig ik je uit voor een warme kop chocolademelk met slagroom en een blik op mijn baan  ;)

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 23 december 2023, 20:18:56
Goedenavond Modelspoorvrienden,

Wederom dank voor de bijval! Dat doet altijd goed, maar geef mij niet teveel eer want ook ik klungel soms maar wat aan zonder te weten waar ik uit ga komen. Toch gaat het best lekker en ben ik tot zover blij met het resultaat. Ja, en nu maar inlezen, YouTube kijken maar ook mijn eigen verstand blijven gebruiken om het lef te vinden om te gaan beginnen met groen.

Martin: het was gisteren inderdaad heel gezellig om even bij te kletsen en daarna  natuurlijk naar de zolder om over écht belangrijke zaken te praten. Ik kom graag in het voorjaar een bak chocolademelk met slagroom halen en om te zien hoe het er in Engental voor staat! :P

Eerst ben ik nog met kleine klusjes op de baan bezig die gewoon zijn blijven liggen of reparaties uitvoeren omdat er tijdens het bouwen altijd wel iets sneuvelt. Dat kan ik nu lekker rustig doen, het is rotweer (dus eigenlijk mooi modelbouwweer) dus we gaan nergens naar toe.

Ik had het al voorbereid maar ik wilde mijn oude analoge lichtseinen met relais eens een moderne look geven. Op de palen na voor de afstandsborden is alles zelf gemaakt, inclusief de borden die ik zelf heb getekend. Ik heb ze vandaag maar eens voorzien van een nummer, een wit-rood-wit  bord, en een indusi railmagneet met bijbehorend schakelkastje. De voorseinen heb ik voorzien van het juiste bord met een zwarte x. Dat ziet er heel anders uit. Natuurlijk mogen de afstandsborden die de afstand naar het hoofdsein aangeven ook niet ontbreken.
Dat ziet er al heel anders uit, ik herken ze haast niet terug.

Uiteraard weer foto's van deze klus, maar speciaal voor Erik eerst een foto uit het BW omdat hij er geen genoeg van kan krijgen!

Ik ga de komende week nog verder klungelen met vergeten (reparatie) klusjes die wel een keer af moeten! Of het allemaal vermeldenswaardig is weet ik nog niet maar ik vermaak me dan in ieder geval prima.

2023-12-23 (1).jpg

2023-12-23 (2).jpg

2023-12-23 (3).jpg

2023-12-23 (4).jpg

2023-12-23 (5).jpg

     


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 23 december 2023, 20:57:39
Marcel, de aangebrachte borden geven de baan meteen meer levendigheid ja langzaam mede door deze details komt je baan tot leven.
Het zijn de details die het hem doen zegt men. :)
En ja ook ik geniet van je foto van je BW. :P

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: iTom op zondag 24 december 2023, 12:54:39
Het gaat in de modelbouw altijd om de details.
En daar ben je nu goed mee bezig.
Ik vond dat ook altijd erg leuk werk en zeker ook de hoekjes die een beetje saai waren aanpakken.
Soms is een dood hoekje al leuker als er een stapeltje hout of steen ligt of langs het spoor een stuk kabel of railstaaf.

Heb ook weer genoten van de vooruitgang.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op dinsdag 26 december 2023, 15:12:49
Hallo iedereen,

Mies: Er komen in de tijd vast nog meer borden. Uiteraard mag jij ook genieten van foto's van het BW!  :thumbup:

Tom: De details zijn inderdaad van het hoogste belang, juist daardoor gaat iets leven. Tot nu toe ging de bouw eigenlijk over hoofdzaken. Vanaf nu hoop ik meer tijd te kunnen steken in gedetaileerdere bijzaken!  :P

Als afsluiting voor dit jaar weer een video overzicht van BDS:

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op dinsdag 26 december 2023, 15:39:51
Even een momentje rust pakken en genieten van je video :thumbup:. Dan zie je dat je in een jaar tijd toch best wel lekker bent opgeschoten :P.

Fijne jaarwisseling,
Wico 
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op donderdag 28 december 2023, 16:07:18
Goedemiddag allen,

Belofte maakt schuld!

CiteerNette oplossing voor de overweg heb je gemaakt, Marcel :thumbup:
Nu nog een foto met het eindresultaat ... :roll:

Groeten,

Erik Nieuwenhuis.

Bij het aansluiten van het Bhf Friedrichshöhe zat een foto met één van mijn figuurzaag overwegen. Die was toen nog niet klaar maar dat laat wel goed zien hoe ik dat heb gemaakt: styreenplaatjes tussen de rails met voldoende ruimte voor de wielen zodat het rijdend materiaal er lekker overheen kan. Deze plaatjes bestaan uit meerdere lagen, de eerste laag om op gelijke hoogte te komen als de puntcontacten dan een tussenlaag en als bovenste laag twee stroken waar tussen het stukje figuurzaag, natuurlijk met de tanden naar beneden, tussen klemt en slechts iets hoger ligt zodat de sleper er lekker over schuift en goed contact maakt. Uiteraard even een schuin stukje maken aan beide kanten de figuurzaag en tevens aan beide zijden een aansluitkabeltje zodat het geheel lekker strak blijft zitten. Na het ballasten gaat die nergens meer naar toe!

Het heeft even geduurd maar het schoot mij vanochtend weer te binnen en daarom vanmiddag gelijk even foto's gemaakt van de drie verschillende overgangen maar dan als ze wél klaar zijn en al het tijden goed doen tijdens bedrijf.

Eerst als herinnering de betreffende foto uit post #1732 en daarna de drie eindresultaten.

2023-04-10 (4).jpg

2023-12-28 (1).jpg

2023-12-28 (2).jpg

2023-12-28 (3).jpg

   
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op donderdag 28 december 2023, 16:22:24
Zo slim, zo simpel, zo mooi en met aandacht voor detail. Een duimpje voor elke oversteek :thumbup: :thumbup: :thumbup:.

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Lobomotion69 op donderdag 28 december 2023, 16:24:00
Hoi Marcel,
Die overwegjes zien er patent uit, dat mag gezegd. Maar even als pure technieker, waarom gebruik je daarvoor figuurzaagjes? Dat is voor mij altijd een geijkte vraag. Als techneut vind ik dat materiaal er niet zo voor geschikt. Het roest als een gek en een echt goede geleider is het ook niet. Daarom vraag ik mij af waarom je precies dat materiaal hebt gekozen. Kun je dat uitleggen?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op donderdag 28 december 2023, 16:55:58
Prachtige overwegen Marcel, dat houden we in ons achterhoofd.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op donderdag 28 december 2023, 17:00:05
Prachtige overwegen Marcel. :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op donderdag 28 december 2023, 17:44:22
Hallo Henk,

Toen ik aan het nadenken was over het middenleider probleem met overwegen had ik figuurzaagjes naast mij liggen. Ik vind het altijd jammer als er dan een dikkere draad wordt gebruikt om op een overweg te gebruiken, dat ziet er dan vaak lomp uit. Figuurzaagjes zijn dun, veelal donker van kleur en van metaal! Daar ben ik mee aan het puzzelen geweest en werd verrast door het eindresultaat. De zaagjes zitten, ook door de zaagtandjes, strak tussen het polystyreen en al redelijk vast, de hoek (het opritje) is eenvoudig te buigen en solderen gaat ook makkelijk. Na plaatsen kun je, als je twee aansluitingen gebruikt, de overweg strak trekken zodat het ook goed blijft zitten. Ik heb totaal geen last van roest en de locs rijden er soepeltjes zonder stotteren overheen en het zaagje valt haast niet op. Kortom: wat mij betreft geslaagd! :P


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Nieuwenhuis op donderdag 28 december 2023, 19:04:07
Bedankt voor de detailopnamen van de overgangen, Marcel!
Alledrie weer nette stukjes werk, zoals alles bij jou :thumbup:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Trainhenk op donderdag 28 december 2023, 20:12:13
Mooie oplossing Marcel.
Ik heb zelf een aantal C-rails uit de "verkeerde" periode.
Die, waar je er alleen al naar kijkt, uit elkaar vallen.
Van die rails heb ik de spoorstaven en de middenrail bewaard.
De spoorstaven gebruik ik als scenery en wagonlading.
De middenrail wil ik, net als jouw oplossing met de figuurzaagjes, voor overwegen gaan gebruiken.

Henk
 
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Hitmaan op donderdag 28 december 2023, 20:25:29
Prachtige baan hoor.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 30 december 2023, 19:13:35
Goedenavond allen,

Ik ben lekker rustig aan het klungelen op mijn baan. Ik heb eindelijk de kabels voor mijn programmeer rail doorgetrokken van mijn CSII naar mijn werktafel, een wissel opgegraven uit mijn pas aangebrachte ballast en weer werkend opnieuw onder de ballast verstopt, een paar kleine reparatietjes gedaan en uiteindelijk vandaag ook nog de knipperlampen bij mijn vierde spoorwegovergang geplaatst. Ik mis nog een DSU om dit via een wisseldecoder automatisch te laten werken maar het doet het al wel als ik de overweg tijdelijk aansluit. Gelukkig maar, het was een k.. klusje onder de baan, alles steeds net buiten bereik, dus in rothoudingen zodat ik het het net steeds niet goed kon zien maar het is gelukkig wél gelukt!

Er zijn nog meer klusjes die ik af wil maken, dus dit wordt pas volgend jaar vervolgd!

2023-12-30 (1).jpg

2023-12-30 (2).jpg 


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op zaterdag 30 december 2023, 19:24:39
Mooi gedaan Marcel. Nu op naar 2024. Alvast een fijne jaarwisseling en een goed nieuw modelspoorjaar toegewenst. ;)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 30 december 2023, 19:26:55
Het zijn zeker vaak niet de in het oog springende klusjes Marcel maar wel de nuttigste klusjes.
Zeker een wissel vervangen en bij jouw helemaal met het ballast er om heen is geen makkelijke klus maar de voldoening is groot als alles het weer doet.

Hopelijk hoef je niet meer zo vaak in rare houdingen te zitten / leggen onder de baan in het nieuwe jaar wat je lichaam altijd te goede komt. :)

Prachtige foto's weer van dit stukje baan. :thumbup:

Citaat van: Narwal op zaterdag 30 december 2023, 19:13:35Er zijn nog meer klusjes die ik af wil maken, dus dit wordt pas volgend jaar vervolgd!
Gelukkig is dat overmorgen al dus die update zal er hopelijk snel aankomen na de klusjes. :P

Groet Michel




Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op zaterdag 30 december 2023, 19:39:02
Lastige plaatsen bij een modelbaan zijn er altijd Marcel, maar gelukkig heb je dat weer voor elkaar en kun je verder met je todo lijstje ( mocht je die al hebben  :) ).


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Daan op zaterdag 30 december 2023, 19:59:48
Mooi werk marcel.  Volgens mij ben jij de eerste die een Modelbaan maakt van La Palma. Heel het landschap is bedekt met as  :P  :P

Wordt echt sjiek.

Gr Daan
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 06 januari 2024, 19:05:10
Hallo allemaal,

Ik ben nog steeds, in een heel rustig tempo, lekker bezig met achterstallige klusjes en kleine reparaties. Een hele belangrijke was dat ik vandaag na een aantal  jaar een voorsein 7236, die in een grijs verleden volledig is uitgebrand, eindelijk heb kunnen vervangen door een die het nog wel doet. Ik was daar met tussenposen wel naar op zoek maar kon die steeds niet vinden. Vandaag kwam er eindelijk een binnen die ik via MP had gevonden. Nadat die binnen was natuurlijk meteen andere klusjes laten vallen en gelijk aan het werk met dit sein. Die ziet er uit als nieuw en werkt zoals het hoort. Dus gelijk ingebouwd in zijn fundering en het voorseinbord er daarna ook meteen opgeplakt. Nu ziet de hele opstelling er compleet uit!

Daarnaast ben ik lekker aan mijn werktafel aan het klungelen met het maken van verkeersborden en dergelijke. Is wel een gepriegel en het wordt niet altijd helemaal naar mijn zin maar misschien kijk ik wel te nauw. Ik heb er al een paar op de baan gezet om te zien hoe dat uitvalt. Nou, je moet uitkijken om niet teveel details neer te zetten, maar dit soort kleine zaken voegt wel degelijk iets toe.

Ik heb nog wel een lijstje met "to do" dingetjes dus voorlopig verveel ik me niet!

2024-01-06 (1).jpg

2024-01-06 (2).jpg

2024-01-06 (3).jpg

2024-01-06 (4).jpg
   

   
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 06 januari 2024, 19:14:35
Het is wat gepriegel maar het eindresultaat mag er zeker wezen Marcel. :thumbup:
Dit soort reclame en verkeerborden maken een baan af en maakt het kijken meteen een stuk leuker met deze blikvangers erbij geplaatst.
Zeker de foto met de man die naar het informatiebord kijkt is schitterend en geeft mooi de rust van je baan weer. :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op zaterdag 06 januari 2024, 19:28:03
Marcel,

Soms kan je je heerlijk verliezen in die details :). Anderen zien dat vaak niet, maar zelf geeft het veel voldoening als ook de kleine dingen kloppen.

Groeten,
Wico 
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op zaterdag 06 januari 2024, 19:33:03
Mooi gedaan Marcel!
Hoe heb je ze gemaakt? Uitgeprint, gesneden en opgeplakt?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 07 januari 2024, 14:28:53
Dag Marcel.

Verkeersborden zijn details die essentieel zijn voor de modelbaan. Conform de werkelijkheid (https://maps.app.goo.gl/5xe7J44DVPPZ2TGY6) of niet, de verkeersborden zelf verdienen ook de nodige aandacht: vergeet bijvoorbeeld niet de randen te kleuren en beugels aan de achterzijde, want geheid dat die zichtbaar zijn op scenery-foto's :wink:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op dinsdag 06 februari 2024, 12:31:30
Even andere zaken Marcel. Mis de weekly updates ;)
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 10 februari 2024, 17:28:34
Goedenavond allen,

Erik: Zeker, verkeersborden zijn absoluut belangrijk om een realistische invulling te geven, je mist dan gewoon "iets" als ze er niet staan. Dit hoeft voor mij niet compleet te voldoen aan de werkelijkheid als het maar de suggestie geeft dat het plaatje maar klopt.

Bert: ik hoor nog steeds bij de categorie forumleden die nog moeten werken. In mijn geval ben ik door de week altijd voor de "baas" van huis en moet ik het hebben van het weekend dus elke week iets nieuws zit er nog niet in. Thuis moeten er dan ook wel eens andere klussen worden gedaan en die gaan helaas af van de modelbouwtijd.

De borden heb ik in ms word op maat gemaakt, uitgeprint, uitgesneden en opgeplakt. De borden heb ik gemaakt van 0,5 mm dik styreenplaat en 1 mm messingdraad/lasdraad. Het nadeel van papier is dat als je de zijkanten van de borden kleurt als het papieren deel op het bord zit dat dan de inkt in het papier trekt. Het kleuren van de rand moet dus achteraf ben ik achter gekomen. Ik ben niet 100% tevreden maar het is voor mij wel acceptabel en voegt het zeker iets toe. Uiteraard weer foto's van een aantal borden als bewijs!

In die spaarzame tijd ben ik wel aan het klungelen met een lijstje klusjes aan de baan die nog moeten worden gedaan. Dat schiet al wel op maar ik ben er nog niet.

Mijn lijstje klusjes:

•   Gat lantaarnpaal bij overweg maken.
•   Parkeerplaats bij villa dichtmaken.
•   Knipperlichten bij spooroverweg voorbereiden.
•   Overweg Bhf G vastlijmen.
•   Verlichting in huizen aanbrengen.
•   Eerste wissel van BW nakijken/repareren.
•   Kabel programmeerspoor naar bureau aanleggen.
•   Ballast reparatie rondje.
•   Schroeven uit rails BW en Bhf F verwijderen.
•   Voorsein DS R vervangen.
•   Borden maken: 2x P, 3x aankomst- en vertrektijden, 2x snelheid stalen brug, enz.
•   Weg op viaduct verlijmen.
•   Haak aan kolenkraan monteren Bhf G.
•   Elektrisch schema controleren en aanpassen.

•   K83-6-4   DSU aansluiten spooroverweg      (VP 5-4 links boven)
•   K83-12-4   DSU aansluiten verlichting BW      (VP 5-5 rechts boven)
•   K83-10-4   DSU aansluiten verlichting Bhf F   (VP 5-3 2e rechts)
•   K83-7-4   DSU aansluiten verlichting Bhf G   (VP 5-1 rechts boven)
•   Zijkant van de baan schuren en grijs schilderen.

De DSU's (van LDT) heb ik besteld bij Modelbouwled, de importeur van LDT in NL. Dat gaat helaas altijd traag. Daar moet ik nog op wachten. Die heb ik nodig om de verlichting van de baan en de overweg via de CSII te kunnen schakelen. Hopelijk komt dat snel binnen dan kan ik dat afronden.

Daarna eens zien om de zijkant van de baan in dezelfde kleur donker grijs te schilderen als de twee delen die ik jaren geleden al op kleur heb gebracht.

Pas daarna wil ik weer een proefstuk maken om te oefenen met landschapsaankleding en de verschillende materialen en kleuren.

2024-02-10 (1).jpg

2024-02-10 (2).jpg

2024-02-10 (3).jpg

2024-02-10 (4).jpg

2024-02-10 (5).jpg

     
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op zaterdag 10 februari 2024, 17:38:19
Weer een mooie update Marcel!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op zaterdag 10 februari 2024, 20:14:51
Marcel,

Bedankt voor de update en de mooie plaatjes. Nog maar een paar klusjes en dan kan je aan de slag met de scenery ;). Ik kan niet wachten ...

Groeten,
Wico
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 11 februari 2024, 15:10:54
De verkeersborden en straatnaambord(en) zijn een prachtige toevoeging aan je mooie baan en zijn de kers(en) op de bekende taart.
Vooral het straatnaambord vindt ik zeer geslaagd. :thumbup:
Verder leuk dat je to-do lijst bijna afgevinkt is zodat je aan de scenery kan beginnen waar ik zeer naar uitkijk.

Succes met de verdere to-do dingen van de lijst.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op vrijdag 16 februari 2024, 13:52:23
Mooi, mooi, mooi, Marcel  :favorite:
Mijn groene vingers gaan er wel heel erg van jeuken, trouwens  O:-D

Tips en tricks heb je al genoeg gehad, maar wanneer het mijn baan zou zijn, dan kledderde ik met een dikke kwast grote stukken vol met verdunde houtlijm (50/50) en dan strooide ik daar met een zeef 2 of 3 groene poeders overheen.
Hier wat dikker, daar wat dunner.
Daarna nog een beetje water nevelen met een plantenspuit en een dag later weet je niet wat je ziet ! (Water en lijmmengsel met een druppie dreft mengen, dan vloeit het goed uit.)
Dat gaat hartstikke snel en geeft je vanzelf meer zicht op hoe je verder kunt met al het ander groen.
Hoeft niet overal natuurlijk en het is een fijne basis om op verder te werken.

Kwestie van stoute schoenen aantrekken en helemaal losgaan  :P
Enne........makkelijk uit te proberen op een stuk karton.

Grtz Tony

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: wimpietje op dinsdag 20 februari 2024, 07:42:50
Mooie update en zo zuiver allemaal... :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op vrijdag 23 februari 2024, 20:23:22
Goedenavond iedereen,

Mies: Nou, het to-do lijstje is weer een stukje korter geworden en nu begint het behoorlijk op te schieten!

Tony: Het kan nu inderdaad binnenkort gaan beginnen. Wat jij zegt, strooien met verschillende poeders (ik wil turf van Woodland gaan gebruiken) is precies wat ik wil gaan doen. Helaas is wat ik wil gaan gebruiken op het moment bijna nergens te krijgen, maar dat komt vast wel goed!

Wim: Dank! Maar ik ben ook erg zuiver op de graat...... >:-D

De vier DSU's waar ik op zat te wachten zijn eindelijk binnen gekomen. Drie daarvan zijn voor het schakelen van de verlichting van het BW, Güglingen en Friedrichshöhe. De vierde is om de spoorwegovergang te laten werken. DSU's zijn gewoon bi-stabiele relais die worden aangestuurd door een wisseldecoder. Daardoor kan dit in het automatisch schakelen worden gebruikt, best prettig.

Vandaag dus weer lekker onder de baan bezig geweest en het was zo klaar.

2024-02-23.jpg

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zaterdag 24 februari 2024, 16:22:26
Goedemiddag Modelspoor vrinden,

Gisteren ook aan de afwerking begonnen van de zijkant. In den beginne had ik het deel tegen mijn werktafel en de kopse kant bij Bahnhof Güglingen al op de kleur van keuze geschilderd. Dat is al jaaaaaaaren geleden. De pot met de grijze verf was dus al lekker ingedroogd maar die kon ik gelukkig lokaal nog weer laten mengen want de kleur moet natuurlijk wel hetzelfde zijn. Na het schuren en aanbrengen van de grondverf heb ik de zijkant dus eindelijk in de definitieve kleur gezet.

Na jaren tegen een witte zijkant aankijken is het nu wel een heel ander gezicht. Even wennen maar ik ben zeer tevreden. Ondanks dat de zijkant allemaal verschillende delen zijn ziet het er nu best als een strak geheel uit. Gelukkig maar.

Dit was, als het goed is, de laatste "bouwklus" aan de baan. Het landschap is dicht, alles is elektrisch aangesloten of voorbereid voor aansluiten. Al met al ben ik best trots op het bereikte resultaat, zover ben ik nog nooit gekomen met een baan bouwen.

2024-02-24 (1).jpg

2024-02-24 (2).jpg

2024-02-24 (3).jpg

2024-02-24 (4).jpg

2024-02-24 (5).jpg

     

Ik kan nog niet direct met het begroenen beginnen, er moet thuis ook nog het een en ander gebeuren, maar ik heb er al wel zin in!


Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Lobomotion69 op zaterdag 24 februari 2024, 16:39:10
Citaat van: Narwal op zaterdag 24 februari 2024, 16:22:26er moet thuis ook nog het een en ander gebeuren,
Ja, dat kennen we. Vrouw en kinders moeten ook tevreden en tevreten gehouden worden nietwaar.

Toch maar snel wat tijd vinden om met dat begroenen te beginnen. We zitten er met spanning op te wachten.
Ennuh, mooi grijs is niet lelijk?
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: stephan op zaterdag 24 februari 2024, 16:49:33
Echt een hele mooie strakke ruimte!
Ik ben benieuwd naar het groen! :D

Mvg Stephan
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Bert1955 op zaterdag 24 februari 2024, 17:11:38
Retestrak Marcel! Overgang naar de achtergrond is ook zeer geslaagd
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Wico op zondag 25 februari 2024, 00:14:23
Marcel,

Zoals altijd mooi strak afgewerkt :thumbup:. Ook ik moet wennen aan de grijze kleur, vond eerlijk gezegd de witte kanten altijd al mooi bij je staan ;). Wordt al weer anders als de baan straks (meer) in het groen komt te staan.

Groeten,
Wico 
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op zondag 25 februari 2024, 06:54:10
Marcel,

Het geschilderde ziet er zoals altijd alles bij jouw mooi en strak uit. :thumbup:
Dat kan ook weer van  de to-do lijst afgevinkt worden en ik kijk er zeker naar uit als je gaat beginnen met het aanbrengen van het groen.

En je mag zeker trots zijn op jezelf als ik naar de overzicht foto's kijk van het tot nu toe gedane arbeid. :thumbup:

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Degeluidsman op zondag 25 februari 2024, 08:01:19
Strak in de lak Marcel  :thumbup: :thumbup:
Dit komt jou mooie baan alleen maar ten goede, complimenten.


Mvg,

Peter Degeluidsman 
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 25 februari 2024, 09:47:07
Dag Marcel.

Gefeliciteerd met deze mijlpaal  :thumbup:
Terecht kun je trots zijn op het behaalde resultaat!

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Dirk-Jan op zondag 25 februari 2024, 10:07:04
 B) Erg mooi en erg strak afgewerkt. :thumbup:
De grijze zijkanten vind ik een stuk mooier dan de witte grondverf, het oogt rustiger en past beter bij het landschap. :)
 :o) En dat wat er thuis moet gebeuren moet je dan maar effe gauw doen, daarna kan je beginnen met het groen. :D
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: MarklinSBB op zondag 25 februari 2024, 10:35:07
Mooi geworden Marcel, netjes, strak en opgeruimd. Op naar de volgende fase!
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tony op zondag 25 februari 2024, 11:19:57
Ik heb alvast een dagdroompje voor je gemaakt, Marcel  :P

Grtz Tony

2024-02-24 (5).jpg

 

Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Narwal op zondag 25 februari 2024, 16:11:40
Goedemiddag allen,

Henk: Mooi grijs is zelfs heel erg mooi! Vooruit een klein beetje groen dan...... 8)

Stephan: Dank! Ik ben zelf ook heel erg benieuwd naar het groen! >:-D

Bert: Zeker! Het was steeds een puzzel om het landschap zo aan te passen dat het enigszins aansloot op de achtergrond. Tot nu toe klopt het grotendeels redelijk, afwachten hoe het gaat met het planten van groen.

Wico: Het is voor mij nog steeds wennen aan het grijs maar het is wel strakker dan grondverf wit. Als er meer groen op de baan aanwezig is wordt het waarschijnlijk nog beter.

Mies: Mijn bouw "to-do list" is nu leeg. Straks komt daar het begroenen voor in de plaats.

Peter: Geweldig bedankt!

Erik: Dank, ik ben best tevreden (zeg maar gewoon trots B) ) op het resultaat.

DJ: Mee eens. Grijs staat veel beter dan wit, zeker als er straks nog meer kleur op de baan komt. (wel eerst nog wat huiselijke klussen aanpakken om weer wat credit te verdienen!)

Jos: Opruimen is een dagelijks deel van het modelbouwen. (bij mij tenminste wel...) De volgende fase staat in de startblokken.

Tony: Exact mijn idee, ziet er goed en compleet anders uit. Je bent maar druk met mijn baan! Dagdroom lekker verder, daar komen mooie plaatjes uit! :favorite:

Ik kan Tony niet natuurlijk helemaal alleen aan mijn baan laten bouwen, hij moet eerst weer even helemaal de oude worden. Maar hij heeft wel door wat ik later nog wil gaan doen. Voordat ik zover ben moet ik nog wat materialen verzamelen. De basis die ik wil gebruiken is op dit moment slecht leverbaar. Ik heb al een mail gestuurd naar een leverancier om te weten wat de levertijden ongeveer zijn. Dat kan toch niet te lang zijn.....?

Ik heb al wel het een en ander, dat heb ik er eens bij gepakt voor het overzicht.

Daarnaast heb ik vanmiddag Tony even geholpen met het aanbrengen van boompjes die ik al een paar jaar geleden als test heb gemaakt. Die staan nu op de baan en zelfs een paar boompjes geeft al een ander beeld. Ze staan in kieren en gaten gepoot die er al waren. Pas bij definitief poten van struiken en bomen worden er gaten gegraven, eerder niet dat geeft teveel schade.

2024-02-25 (1).jpg

2024-02-25 (2).jpg

2024-02-25 (3).jpg

2024-02-25 (4).jpg
   
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Dirk-Jan op zondag 25 februari 2024, 16:38:16
 8) Het is dat je groene snijmat wat vlekjes heeft anders zou men denken dat er in je werkhoek niks gebeurde. :-)
 O:-D Erg netjes, overzichtelijk en smetteloos, ziet er goed uit. :thumbup:
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: wimpietje op maandag 26 februari 2024, 07:30:20
Mooi strak, zoals reeds gezegd. Ik zou een gedeelte van die bergen, bovenste zo kaal laten... is weer eens iets anders..
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: h0_miessie op maandag 26 februari 2024, 07:38:13
Wat een (klein) beetje aangebrachte groen al niet kan doen Marcel. :thumbup:
Het fleurt meteen de baan op ik kan niet wachten tot de volgende (groene) update.

Groet Michel
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Janvis op maandag 26 februari 2024, 11:37:51
Dit is een baan die vraagt om high end scenery producten zoals MBR, Lars op't hof of mininatur als je het mij vraagt  O:-D
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: pinkf op maandag 26 februari 2024, 12:03:42
Idd. een hele mooie treinbaan die een prima scenery meer dan waard is ‼️

Héél veel succes daarmee.

Mvg Hans
Titel: Re: Bad Drieberg-Steinbrücke
Bericht door: Tjoekedoris op dinsdag 05 maart 2024, 21:16:57
Prachtig Marcel. :-)
Na ruim 6 weken afwezigheid ivm. een roadtrip door Patagonië, zijn je vorderingen des te groter nu ik het weer even lees.
Je gaat als een speer en het is fantastisch om te zien. :thumbup: