:)Hallo mensen ... zie hier een volledig baanverslag met alle foto's van de bouw van het lokaal tot de uiteindelijk bouw bergentraject ... Het zal een traject worden aan het grensgebied zwarte woud en Zwitserland . Ik zal trachten zoveel mogelijk up-to-date zijn . Veel kijkplezier ...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,schAYSpniaqV9d3IKEkO9g1OG08snjbPDAs0kmOFpaf0=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Facebook/Treinen/574514_4643563289820_475006629_n.jpg)
OVERZICHT :
1: Bouw lokaal klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg794014#msg794014)
2: Bouw tafels klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg794022#msg794022)
3: Bouw 1 ste klimspiraal en 1 ste schijnstation klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg794079#msg794079)
4: Bouw eerste delen aansturing klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg794128#msg794128)
5: Bouw lokaal deel 2 klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg794137#msg794137)
6: Wolken schilderen klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg794213#msg794213)
7: Bergwand en eerste berg in piepschuim klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg794219#msg794219)
8: Bouw 2e klimspiraal klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg794367#msg794367)
9: Bouw van de 3e klimspiraal klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg794488#msg794488)
10: Bouw bergtraject Deel 1 klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg794714#msg794714)
11: Bouw bergtraject Deel 2 klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg794980#msg794980)
12: Bouw van 4e klimspiraal klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg795054#msg795054)
13: Bouw van bergtraject Deel 3 klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg795230#msg795230)
14: Eerste test van plaatsen gips op bergtraject .15 06 13 klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg795528#msg795528)
15: Eerste filmpje van de baan 06 07 13 klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg803258#msg803258)
16: Verder gipsen aan klimspiraal 13 07 13 klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg805462#msg805462)
17: Aanmaken van de eerste bergbekleding 14 07 13 klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg805577#msg805577)
18: Bouw van 4e en 5e klimspiraal 20 07 13 klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg807375#msg807375)
19: Bouw van 6e en laatste klimspiraal 28 07 13 klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg809781#msg809781)
20: Baanplan Wintrack 7.0 10 08 13 klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg813125#msg813125)
21: Eerste brug in bergtraject 16 08 13 klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg814658#msg814658)
22: Achter de schermen (banen ) 21 08 13 klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg816082#msg816082)
23: Video van de stand van zaken op 26 08 13 klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg817462#msg817462)
24: Bouw van brug Kibri 9704 29 08 13 klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg818300#msg818300)
25: Bouw van nieuwe werkplek en verplaatsing sturing 28 09 13 klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg826028#msg826028)
26: Installeren van Android App Marklin 01 10 13 klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg827038#msg827038)
27: Resultaat van workshop scenery HIP 26 10 13 klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg833453#msg833453)
28: Bouw van diorama 09 11 13klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg838254#msg838254)
29: Testbouw viaduct 01 02 14 klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg864697#msg864697)
30: Video testrit 1ste bergtraject 04 03 15 klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg872196#msg872196)
31: 2e VIDEO testrit 11 03 14 klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg873947#msg873947)
32: Aansluiten van de terugmelders 04 04 14 klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg878659#msg878659)
33: Bouw van Kibri kasteel 27 05 14 klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg888635#msg888635)
34: Bouw van verplaatsbare achterwand 08 07 14 klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg894605#msg894605)
35: Bouw oude koolmijn 25 07 14 klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg897805#msg897805)
36: Aanbouw en aanpassing van visbuikbrug 17 09 14 klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg910782#msg910782)
37: Ledverlichting voor Spiraal 12 11 14 klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg925189#msg925189)
38: Bouw hoofdstation 23 12 14 klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg939012#msg939012)
39: Videobewaking 12 12 15 klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg1032374#msg1032374)
40: Bouw houtzagerij Faller 130229 11 12 16 klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg1123362#msg1123362)
41: Video test SVT 137 Marklin 37770 loc 08 04 17 klik (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg1%5B156461#msg1156461)
42: Aansluiten boosters 60174 18 05 17 klik (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg1165565#msg1165565)
43: Video test RH5081 Schienenbus Marklin 39981 20 05 17 klik (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg1165927#msg1165927)
44: Bouw waterval 25 05 17 klik (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg1166879#msg1166879)
45: Bouw schakelbord 4 03 06 17 klik (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg1168744#msg1168744)
46: Video nieuwe mini camera vanop trein 14 07 17 klik (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg1176861#msg1176861)
47: Led verlichting schaduwstation 2 22 07 17 klik (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg1178364#msg1178364)
48: Bouw perron Faller 120 181 17 09 17 klik (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg1189860#msg1189860)
49: Snelheidsmeting I train 4.0 28 09 17 klik (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg1192033#msg1192033)
50: Video bouw servo inbouw locloods 15 11 17 klik (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg1202081#msg1202081)
51: Video bouw Arduino sturing locloods 24 12 17 klik (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg1212626#msg1212626)
52:Video van testrit volledige baan 23 05 2018 klik (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg1243953#msg1243953)
http://forum.3rail.nl/index.php?board=33.0
En dan draadje no 13 eens doornemen. ;)
Mvg,Robin
Zie hier de start van de bouw van het lokaal ...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdn1I6pLrqKM_0Fr43ZLHjrKPLYsWXR5BZe0Tk-eG7ts=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw treinenkamer/DSC00486_zpsb046d591.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRAgCGXuzsxLXInArPLUW76sgG0CeRxK5MPw0yobzNxA=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw treinenkamer/DSC00488_zps4036caf5.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjlfzodQa9QhwLmMidArxZERLLFHa5yvd87a4kgUOtk4=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw treinenkamer/DSC00498_zps3cfd83d1.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s32XHvRA7xVZVVq5HEqRkUBWXL8QoJ_Bv62jV1TzPrlg=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw treinenkamer/DSC00540_zps1dd461d5.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKb6NMf3pQaf14yJwL08ClvlFspNO7rSQ3rNmUXsThQs=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw treinenkamer/DSC00542_zps6856582a.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s36wxPJ51BrGSagWAsmYmLrelqQ10HAnsir806Yy1AZI=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw treinenkamer/DSC00543_zps39cf67e0.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxVNcSggU1xPdeF1X_XEKVgkEJ5pdjAZ9zNRBR6JpZnA=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw treinenkamer/DSC00544_zps6ca58aa1.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s80Y72gl8iDBYJdyXdWdLKcVB_ZXKn4vy4IbgU7Ii0yM=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw treinenkamer/DSC00545_zps7ab4e69a.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sujOOjVn2NRt2qbMdTW_KgfpMUW4VAmOXVjYN5hR_dbQ=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw treinenkamer/DSC00546_zpsbecd6d2a.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5yN0etyjmOluzbBLKUGa5fBMWiO-MfHzZ0cJeadG5yQ=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw treinenkamer/DSC00547_zps03be8698.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sROoJZjTnoXwmjeThO5EFJm5vk3YOCaRAkdhIrXbyUKA=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw treinenkamer/DSC00548_zps00da62e0.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,siKeXzErjYMxm4S47P_7rjoV9tbYPCsi_ttWP3VVOWbE=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw treinenkamer/DSC00552_zpsfb9d6a7e.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgo6lTqOohbWC_NxBeeWzPD1tBeV1-YkbrvN4LwjGvxE=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw treinenkamer/DSC00553_zps2b6abb33.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syKXivjRZHS2eLElo9ym17Tmlz-nvwr1W6lQh3YOLAKQ=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw treinenkamer/DSC00554_zpsd2565e24.jpg)
Volgende keer volgen foto's van de tafels .... :P
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,siqPKY_ywvfPt8ZQAW6_Efe8ecYbHpwm3CIz4kwgL-wE=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw tafels/DSC01491_zps20292ea6.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sH-h7vPCEKnJtJr2yJpNmvtx_XNtSIgZyD9SD2G7j5to=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw tafels/DSC01492_zps591e29db.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNpbUur9On9PS6IjUr3CarC1f9q6megHnNZkzLaKlGMw=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw tafels/DSC01522_zps57806bdc.jpg)
De testopstelling ...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHF_Na4nGsdzkdIk5uS7A5Q2FxWMxuw2eFZtIvQHbauU=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw tafels/DSC02402_zpsfb05e2fc.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFDU63W5PM-J9liv1yZWO9oQIsg3BHGmg8Ob9gHvMX10=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw tafels/DSC02403_zps39da97fc.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swgjwMEqKUtRpketbWGknbLd8w6X0UzeV6SyoFHI3qA0=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw tafels/DSC02404_zps5a8b9cfb.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sE3wXOt_9ZU2PxdAmNL2z9lBWrCeL1RaKBYNCwnmABxM=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw tafels/DSC02405_zpse9c6f8ab.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6FtcIyFKDbt6pmayL2Ypb2B2Z01FRzv4SHYJHZD3Pb0=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw tafels/DSC02406_zps709752b1.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slYcIsaIh1KKIm9yAubrzf0AaUJl2qFDcXrOs-3UdyfE=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw tafels/DSC02407_zpsf5422948.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sH3RkgPVq9UYu1xGQBHuvfNCxPf9eSyQvccl9TWfZ65Q=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw tafels/DSC02408_zps0c113d83.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9eqoGymfJdLz-W2bMAZpAXOKnMUo56s_qmkv0sJYANg=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw tafels/DSC02409_zpse5950b59.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMZ1WSlR8tJ4VTnGo8ALLKeYrLeZX2hbiL3VFKLUA9JI=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw tafels/DSC02412_zps44a8ea98.jpg)
Altijd leuk, dit soort fototijdlijnen :thumbup:.
Ben erg benieuwd naar wat er nog komen gaat.
Hallo Fredje,
Zo te zien kun je, als het moet, nog heel wat metertjes uitbreiden in je "fabriekshal"
Succes met de werkzaamheden 'k ben jaloers op je ruimte.
Hoi Fred,
Een klein vraagje: Wat voor houtsoort heb jij gebruikt als ondergrond (te zien vanaf foto 9)?
CiteerHoi Fred,
Een klein vraagje: Wat voor houtsoort heb jij gebruikt als ondergrond (te zien vanaf foto 9)?
Dit is 12 mm dikke multiplex-plaat ...
Zo zeg! Dat is een behoorlijke verbouwing 8o :thumbup:
En het tafelwerk ziet er ook stabiel uit. Maar een zwarte woud baan doet denken aan hoogteverschillen: die ga je vanaf dit niveau maken? En wat zijn ongeveer de afmetingen van de ruimte?
Ben benieuwd naar het vervolg.
CiteerHallo Fredje,
Zo te zien kun je, als het moet, nog heel wat metertjes uitbreiden in je "fabriekshal"
Succes met de werkzaamheden 'k ben jaloers op je ruimte.
Ja ik heb nog uitbreidingsmogelijkheden zat ... tot max 200 m2 ... maar dat zou onbetaalbaar zijn om te verwarmen ... >:-D
Citeero zeg! Dat is een behoorlijke verbouwing 8o :thumbup:
En het tafelwerk ziet er ook stabiel uit. Maar een zwarte woud baan doet denken aan hoogteverschillen: die ga je vanaf dit niveau maken? En wat zijn ongeveer de afmetingen van de ruimte?
Ben benieuwd naar het vervolg.
De ruimte is ongeveer 40 m2 ... je zal zien in de rest van reportage dat het een heus berglandschap wordt ... met uiteraard de mogelijkheid om overal achter en aan te kunnen .
Zit momenteel zo ver dat de ruwbouw ver af is ... en al enkele testen van bouw bergen heb ondernomen .
Ik zou zeggen "keep following up " ... 8o 8o 8o
Dat word een mooi project zo te zien fredje.
Ruimte zat.
Ben benieuwd hoe het gaat worden?
Tony
Citaat van: Fredje op zaterdag 01 juni 2013, 08:16:53
CiteerHallo Fredje,
Zo te zien kun je, als het moet, nog heel wat metertjes uitbreiden in je "fabriekshal"
Succes met de werkzaamheden 'k ben jaloers op je ruimte.
Ja ik heb nog uitbreidingsmogelijkheden zat ... tot max 200 m2 ... maar dat zou onbetaalbaar zijn om te verwarmen ... >:-D
Als alleen verwarmen het probleem is...
Hallo Fred,
Dat is een prachtige ruimte geworden, 40m2 daar zou menig modelsporder jaloers op worden en dan ook nog kunnen uitbreiden tot 200m2 :).
De basis ziet er al stevig uit, goed over na gedacht.
Ben benieuwd naar de rest.
Blijf dit zeker volgen.
Gr.
Piwie.
Vandaag enkele foto's van de begin bouw en eerste 2 schaduwstations ... ;)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srn-J3MMwRGajiLSe94I95Mj7qHbifqpRI72Ao_pKXdY=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02412_zps6e9d1f69.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srt3pe9DCMYYJvQpZcLcbMigNIpz5UFz6F44e3cYJhHM=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02413_zpsed2b656c.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snGNIBsaMcbNrEmUmUk1ivqoUvB-nvQMVVt7eDnhSJYo=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02414_zps07bc2845.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syjw0YgtyTTK0RiGdfEk28LpDilas-8m4p4bzYVcG1Tc=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02443_zps8108bbcb.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_caWMc_e0cWWRxJ0RgQLSD_ivZxLsQvmIeKR8N0OXDg=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02444_zps3fbb11e8.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ss7oxfTCDnfHmB4CFRx8xRs1eQe6CT5xlK5XrW95wDOs=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02499_zps495a2403.jpg)
Hier ligt een voorlopige opstelling van schijnstations , de rechtse komt later onderaan de tafel te liggen ...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,siYeRdDT7Y-LAbU4q1fIVzFLncoRyMw-3AKjpslgwFiU=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02502_zps0832717a.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdPcKj9KUPbIvVQmHx_JTYwzNt4Lll7RGkwWkgIiRBmM=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02504_zps326566f2.jpg)
Een hulpje om alles af te tekenen ...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgO77O-wPYaA0OYC00dNn93OxPErwFPyACMnQN2xyjtc=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02505_zps305ec006.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxTbo4tWwXSE31BVeMWu8DKwJXd_ThQWIX1tkPCg05Us=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02506_zpsd10e0d8b.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,safhONTww8y0TWzmflS0nPsXInya_RKlKZqLHrHHzsl8=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02513_zps89f4e931.jpg)
Een zicht op de ruimte ... weliswaar al wat aangekleed met een vitrinekast ...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMsSF6JpQQeQxZlJ7r_gqgWNHtx6LGspZrNswsWNdDHQ=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02514_zps7b5d6536.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stGcouoGsCUc-Aqdcdnensp6w_Z8Y20C1i15Wxtdt01Q=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02515_zps1d8eb65a.jpg)
Hier werden de eerste overbodige delen uitgezaagd ...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sOXHTjUTHpRtOgCivoZ6xR4hfhsjUOwDeaTC4slzzytA=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02516_zpsac3c4e9e.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFR1g1HqOZXQpolzUUHrE-vbkD16Quzn-LHvsF_Qz5ds=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02517_zps5661abf1.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2yTkYsWIIicOEB-ynLmhGXVfvnylSlZ5eogS6gORdH4=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02518_zpsac350332.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgEsfRJlA3G6d4s5wKirSGTj5MNeqrCuEetl4apGRwZg=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02519_zps52fceb34.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sldb0effRlW4cPHjO_zULWijsH2vNwFPoDOfg2VLmSrw=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02520_zps0a99304f.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smD5mlvmzwM5RgqcINyOoPF2brj-GJqhBjBlB7v7jK4w=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02521_zps1d9e6e59.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPflUyzcfEHrEYUulr0WwfyFwYVefWvvsRa31W31NMV8=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02522_zps2225d2c1.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sm6sJlK2tAZGqh75XldgJ9H0oC2fqTTnFK5zqQrFfF4U=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02523_zps57a67773.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWYR3PW2wvoPpaG0Iu_gEW1jIQiqKqxzcETLJOyDt1Nw=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02524_zps6e8440c8.jpg)
Eerste tekenen van de volgende verdieping .
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stwI5R0u600ON-5wYBAofLK2kJQJo51vmCcjyGz-lWKM=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02525_zpsa907d7be.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5HERLk-0wDb28tOguD0iByLdGve-MmgNtJwM3MEyjZk=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02526_zps93f6be1e.jpg)
Dit schijnstation zou bij nader inzien toch 60 cm lager belanden onder de tafel om beter aan te kunnen bij eventuele problemen .
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQoasEDAzdT1ukFloCC2glq7D9sGVW12sHRsvy7hCDPM=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02684_zpsb3fd0476.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,siqJgPvGzYXQf7L-g7qwsUKIm6Pq28fy07XFkp0CnsF0=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02685_zps78c5a539.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3J-EmvxOh32Vbcgw54Yq6yW-eBEUc8Im42giyvxku0A=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02686_zps1b3c32e1.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8vXN-zVxZkcLkO9qp6CpWnR3fBv9cCVoOLXlxNRz9-4=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02687_zpsc7ff824e.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2TaWoHitA6z2ePBmqL4DnvVRhd1Yrx1o20Wk-xYeG1Y=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02742_zpsf7489226.jpg)
Begin van eerste klimspiraal ... er zouden uiteindelijk 5 klimspiralen gebouwd moeten worden .
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sOhU3NCElKarJLPKWEB1SFcn3Sk7vPh6lb5nFNE3fKJk=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02743_zps447618ed.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYY5uTRsmJe5KAdGFKuenR-076ck4-1P2d2xtIY2kk1g=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02744_zps76880a30.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjgNTlDrPdlBAWmNLc1NWtmHJYdo-q6yFR8R25zIQZqI=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02745_zps0b7ac192.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKBoxsouA6aine7RHKAfYIcaPFx-toqHX3R8X4wkLiCs=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02746_zpsd530edc1.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqiIrWKi60n6rUd3jj0agIwbZ1Twr-_COm3Ch9MylXa8=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02747_zps8e86c8d8.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIforSPLoaUOG8SYYkK4YyVZRm4MIIdlBfF5wmyXIysw=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02748_zpsba0808ad.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szg5riQIhP-UqcbGTw1Zn_YLX2Ptm2RxQGpshljCCmHU=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02749_zps5cadbbd4.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5PWWZMPfI3mgb7Cxclhul1o9epouACh5O97qmpOv09c=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02769_zps9bc81705.jpg)
Hier zit het bewuste schijnstation op zijn definitieve plaats ...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZRO1yCDj9q3vgQJ8ilWG0VwCqr29VR9bzMytZaAbpZk=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02770_zps2e861f61.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSZi1Ro2DOOuMfs4E_ub2b9LYs9t_i8mKClGkr8nTLlI=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02771_zps88bb6121.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPT0MZMpfOoSwQP2QB0D_1zUyDGQHOHiIlxw-PCZmgS8=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02945_zps5e7fd35f.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sswQQo-eH6Rs0t0qzn6cpUINvQtR0k5ACkosFVmUaNhE=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02948_zps5173c08d.jpg)
:) Een test voor bovenleiding ... zal later vervangen worden door Sommerfeldt . ;)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sOp4P76Y0JT9nfq5FapTtDvcWjGG_HNQjFyhjP6uar3Y=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02949_zps22425a3a.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sC4H6DgDqlwossUEYSlfumzEbDQRMfoIhDczrmV7s2SA=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02950_zpsb9b71ed1.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgFgSnVLDEe8GGNK78dI0_PSWtGhb6nm16uKgKrIxzY4=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02951_zpsbc77f270.jpg)
Inbouwen van draaischijf .
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-5U3e52zssSzP6yI99mmxfqLne1Rly7KFVzf8VR0kTg=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Begin bouw treinen/DSC02952_zpsdd5688b2.jpg)
Wat een mega ruimte en wat een geweldige baan gaat dit worden.
Mooi strak werk, schaduwstations liggen er perfect in.
Heerlijk om van zulk bouwwerk te kunnen genieten, meer, meer, meer. ;)
Super ruimte, en wat een mooie baan opbouw.
en dat in 2 dagen tijd.....(gepost)
mooi om te zien hoe deze van begin af aan opgebouwd word.
groet Winno
Geweldig om te zien hoe dit tot stand komt! :thumbup:
Oh, en:
Citaat van: Fredje op zaterdag 01 juni 2013, 07:54:33
Dit is 12 mm dikke multiplex-plaat ...
Ik doelde eigenlijk op een wat specifiekere beschrijving.. Is het berken, populieren, meranti, etc.?
CiteerGeweldig om te zien hoe dit tot stand komt! :thumbup:
Oh, en:
Citaat van: Fredje op Vandaag om 07:54:33
Dit is 12 mm dikke multiplex-plaat ...
Ik doelde eigenlijk op een wat specifiekere beschrijving.. Is het berken, populieren, meranti, etc.?
Eerlijk gezegd heb ik hier geen idee van ... het lijkt iets meer rood van kleur op de foto ... dan in werkelijkheid .
In ieder geval bedankt Fred :thumbup:.
CiteerSuper ruimte, en wat een mooie baan opbouw.
en dat in 2 dagen tijd.....(gepost)
mooi om te zien hoe deze van begin af aan opgebouwd word.
groet Winno
Beste Winno , ik heb lang gewacht om een verslag te posten ... maar heb heel veel foto's genomen tijdens de bouw ... soms zelfs te weinig . Ondertussen ben ik 4 jaar bezig met deze bouw met veel passie en zoekwerk . Heb jaren een plan in het hoofd hoe het er moest uitzien . Heb veel opgestoken op het forum en beurzen voor ik hieraan begonnen ben . Het was een jongensdroom en ben al van mijn 14 e hier mee bezig . Pas in de jaren 90 echt de draad opgenomen en terug van 0 begonnen na een bezoekje Efteling waar toen een demonstratiebaan stond van Marklin .
Ik zou zeggen blijf dit volgen , er zullen deze week nog veel foto's volgen .
Groeten Freddy :D
Prachtige ruimte Freddy,
Mooie lange sporen wat een mazzel om zo'n plek te hebben. Rijdt je inmiddels al in de combinatie CS en I-train? En zo ja hoe bevalt dit.
Je hebt een aardige berg werk moeten verzetten om eerst de hele ruimte in je schuur af te bouwen en van elektra te voorzien. Deze winter geen problemen gehad met de kou?
Je hebt zo te lezen in ieder geval goed nagedacht over je baanplan en jezelf goed voorbereidt om zo geen fouten te maken :thumbup:
Groet, Ronald
:) Nieuwe reeks foto's van de aansturing . Deze is via CS2 en I train pro . Voorlopig heb ik een groot deel van de layout in Itrain gestoken maar wacht af tot de volledige ruwbouw af is . Dan pas zullen alle terugmelders en nog 2 geplande boosters worden aangesloten . Voorlopig lopen de testen nog met slechts 2 treinen tegelijk en zal verder worden uitgebreid . Veel leesplezier(lees kijkplezier) alvast ... :D
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQXMWRCiD9L27PKVzcVGBpeV9EfE3s4fgQ1G3aDOKqog=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Aansturing van de baan/DSC05636_zpsf587a529.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVyMZwKS_1iigUxLAk1Qrr7anvBJNIrWpWMSetyGfeJw=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Aansturing van de baan/DSC05635_zps41c60f0a.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seU6nZnrX8HerSy4mF9k7gFAY-P1h_onnysqCpvwvvTY=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Aansturing van de baan/DSC05634_zps58920538.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snpmnpuIvo39F40WtvuwJJ2Luy4i_XvaBfgcLqRxqo0M=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Aansturing van de baan/DSC03205_zps4b468aff.jpg)
Aansturing via Ipod en draadloos netwerk ...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srLyLZs-Om4HSb7c91h--fMeu8wIUTs5fOTNR-E-52cA=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Aansturing van de baan/DSC03204_zpse9e7fa1f.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMRxUlSN3JT5D3q6y9CYjzlBPVZmbzXbt964JlYqapeU=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Aansturing van de baan/DSC03203_zps7e80b461.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFZSah76L7I8jzZ8J8BeX8NaVIvBtKO47sUt0Nfhg3BU=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Aansturing van de baan/DSC03020_zps673c0fd9.jpg)
Achteraf bekeken is de opstelling van pc niet optimaal maar zal in de toekomst op een andere plaats gezet worden ...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGhnxSR_PF7gY8xy_o-vSV6V5jZwlUpswjz8f1WrOMQI=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Aansturing van de baan/DSC02689_zps6b704888.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skwcBLIfweQVl3nY7-d7O8t35LpVL2VjhihmWYT3AtYs=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Aansturing van de baan/DSC02688_zpsc2a7e0c1.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_78Ms4brVk7-BIbkVe0Fyftf6wDrutdIk6J5GSDHIGc=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Aansturing van de baan/DSC02683_zps01b0432a.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swvV4E_D168vgl3ujkWgl-zCzyYLGgxs2fJlKwEzam70=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Aansturing van de baan/DSC02682_zpsb9423ffb.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6NASyt20iQDc7SrpN0Z5BYaNzYJrwQ2ha_yyMcfPvT0=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Aansturing van de baan/DSC02681_zpse1ae3533.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCP8qYq9fTTS5JGatKJ0mRpjPdv8oCi-u__O4Y9tO6JM=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Aansturing van de baan/DSC02680_zpsffbad367.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sF7OdRze-0bHYS4xaiAAs3ja5Iq_4RNZwn6PBO5bcqTM=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Aansturing van de baan/DSC02679_zps7f39dd51.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfj8rr-DtdnOTgrwMIAjdsapY6GW9wUp-xNvZ_2TP7pg=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Aansturing van de baan/DSC02529_zps8ad7272f.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEgXAiyahi_YRDkqGJWBXPd8sWoX45-UdVFfeVcx33zk=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Aansturing van de baan/DSC02528_zpsede0d755.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRgHc202pcxDujcXH8J2jaBw3cnkolcslrLPpP5exh80=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Aansturing van de baan/DSC02527_zps6eaf6836.jpg)
Het draadloos netwerk ...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQmTAUOo1FJUmbVNEJ0HQTIzLkzohRtJ00J7ed3Rh9aE=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Aansturing van de baan/DSC02508_zps97f0a900.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQzcMdfk1a02j9VpLVdqWCpStV2q0acdptXHah-oRaoI=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Aansturing van de baan/DSC02445_zps5082a188.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbNXDsVgDThwxKl74ECSREz5WP1l0MdElqofZHpEZ5wk=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Aansturing van de baan/DSC01521_zps9467dba1.jpg)
Het hart van mijn aansturing ... werkt prima samen met Itrain .
:P Tot de volgende sessie ... Groeten Freddy
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sx-Anp7SNfIpBKg0cbmNg43xzAEBzBNcN-P3crFEWlug=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Aansturing van de baan/DSC03202_zps38bb745c.jpg)
Hallo Fred,
Met bewondering heb ik naar jou baan zitten kijken, wat een ruimte heb je :thumbup:
Als ik dit zie zou ik vanmiddag nog op mijn zolder aan de slag willen, maar daar slaapt mijn dochter dus kijk ik graag mee hoe jij je baan opbouwd.
Mvg,
Peter/ degeluidsman.
zoals ik het zie is dit een mooie modelspoorbaan
ga zo door met bouwen en steek ook veel tijd in de afbouw daar van
doe ook idee op bij andere zoals je huizen en bomen en de aankleding daar van
veel plezier met deze mooie modelspoorbaan in aanbouw
:) Nog enkele foto's gevonden van de bouw treinruimte ... wou u deze niet ontnemen ...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sP-IZWyeLAvq7pRzG31GX-apcepTa4m9ts51oz2YGZ2k=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw treinenkamer/IMAG0228_zps9ea2f192.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sglZhW8_1_jsU_qYVv9NefclPJHiyIB-LpQbRytDQvOk=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw treinenkamer/IMAG0229_zps73e4b440.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGhdkYFc9ydzvcG3pV67ynt5GWxO14dnzN4AeA0sxG78=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw treinenkamer/IMAG0179_zps91f78a52.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8Dt3eT-_Hmk2WGesqtmJk33-ee_ed13ofTVQyB1tN3Q=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw treinenkamer/IMAG0180_zpsb2ba6252.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNT2Hqc58IjE2dkDdfBM2dlgSXWfEr5wdqil9U7SfxDQ=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw treinenkamer/IMAG0181_zps965f1511.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1GXsMmOaMqY-FopbybIBTw_FhnaoCu2otucii7Cdof8=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw treinenkamer/IMAG0230_zps783483ae.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syYWo97LHej-HMZbX-KXpTP6mBuKgi9ovKLycqOzEPSQ=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw treinenkamer/IMAG0231_zpsae5c6ba4.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2FHJ-mj0TNH2YQVEfPnh9jTz0SgMPuATx5exXQYRriI=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw treinenkamer/IMAG0205_zpsb43f5ce8.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUxDTgURWnimN-h14_hDYC5P7htOXDwbMmwyPlvxFsZk=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw treinenkamer/IMAG0208_zps51fab8af.jpg)
De bouw bestaat uit gerecycleerde platen die worden gebruikt voor koelcabines ... perfecte isolatie van 10 cm dikte afgewerkt met metalen platen . Deze heb ik gratis gekregen van een bedrijf die deze van afbraak had . :)
Ik dacht die panelen al te herkennen.
das een mooie klimaatkamer voor de trein... :thumbup:
als het dak net zo goed geïsoleerd is, word je er niet warm of koud van,
altijd een stabiele temperatuur.
groet Winno
CiteerIk dacht die panelen al te herkennen.
das een mooie klimaatkamer voor de trein... :thumbup:
als het dak net zo goed geïsoleerd is, word je er niet warm of koud van,
altijd een stabiele temperatuur.
groet Winno
Ja het dak is met dezelfde panelen afgedekt . Ik kan je verzekeren, in de winter hoef ik hier niet veel te verwarmen ,slechts 1 radiator . In de zomer lekker koel ... :P
Groeten Freddy
Gaaf projekt, Fred !
Heb genoten van de foto's !
:) Tijd voor wat wolken ... :O
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soUgjOrhOqUChPGwwVNfL0KOAXpViJ-epELr7vLMje4s=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Wolken/DSC03037_zps6f8c1790.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sq9-YS6xUauThE2im1w6KLXzyIw4tu9ZXod_94QyIdQs=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Wolken/DSC03038_zps0865c500.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s373ntytQ2gqMNESr4wFcdKh6Z64D_tpZqnCRz5rylbU=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Wolken/DSC03039_zpsdee0152c.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMGdJ7hAi9U2BUf-a1_hEWHG82KxBRt_9RsXFrBJfzj4=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Wolken/DSC03040_zps62b84f47.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZNtRvNQO0p9GUv3_nqBSpkaTr3hH-sGt7XUF4qZAFJI=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Wolken/DSC03041_zpsbebb3b1f.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNdtG2feZ7PZqFJXOflOKvMTorMh9FoymLhbDyIRDki8=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Wolken/DSC03062_zpscd5c3466.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smrdfJRG7zWYYskf0vvurpg6Y9W_N2JBjOuCb2nQX_ZA=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Wolken/DSC03063_zps4d2fa553.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slabSuw0WV5OwSzlzpisiP7zXHYWqDYXuEeliCHybEHk=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Wolken/DSC03064_zps884bce8a.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdrHPkrKKjrW-WDdImF5bBACbLcQaKGZ7Z49y5fEuvyY=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Wolken/DSC03065_zpsaa6be460.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syDtqmDEykz_RX1ECfi602pOsR10fD_x0IUagAs4vF2Y=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Wolken/DSC03066_zps7fe19f16.jpg)
Zo deze zijn geplaatst ... see you soon >:-D
Groeten Freddy
Pfffff amai... mijn ogen doen een beetje pijn. Wat een baan! Proficiat!
groeten Dylan
:P We zitten niet stil met posten ... even verslag van eerste test bouwen van een berg en bergwand in piepschuim ... :-)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQRolJ0F8ONKdh4Er3DtBPiRTcR0EwrFxaS3NBppf77o=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Test van bouw berg in isolatieplaat/DSC02999_zpsb0c32f57.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s49bOyeNkK5SUGNucfR4tFJpsdGeKoQUxf8eFgOV_HJs=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Test van bouw berg in isolatieplaat/DSC03000_zps66f5b7db.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWW655unO7oojzfrzzm41sTXCGgsn0YOIeoemx6SGfNM=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Test van bouw berg in isolatieplaat/DSC03008_zps44769f19.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sn1QGEsuZ6YETUu91HlMaY1v-DPpGAEHGdS6qp9Y9wXs=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Test van bouw berg in isolatieplaat/DSC03011_zps5ce0e6ba.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLhX-Z1twTTvF-cB2Mb1CLp7bF_ACmq2osd6oXJ6636M=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Test van bouw berg in isolatieplaat/DSC03012_zps83aa3616.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sC9EN6-pQifs7ybwz8oaT0xEcp1AH1RX1TKuVSEv06DM=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Test van bouw berg in isolatieplaat/DSC03013_zpsa1ae3853.jpg)
Tot zo ver de bergwand ... nu even berg in mekaar steken ... :P :P :P
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sI8kGYVJOCdtukY7K2bytQJZ632djfmQ6U8gBtSbhCb8=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Test van bouw berg in isolatieplaat/DSC03067_zpsa686b7ef.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUjMZwrGNTdvb41dUZEzYCb6bJqt9dk7BKJpWfxPKVYs=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Test van bouw berg in isolatieplaat/DSC03068_zps89eb3e09.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSeLmcxLeh2UBMJZqNX4N2GuJnyYUbA2qOlrc0EyzD34=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Test van bouw berg in isolatieplaat/DSC03069_zps70c35ef5.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIVAfiJmtllzBTSmfDDGz2npkHiz_WqFwk0lG4zg6Ex8=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Test van bouw berg in isolatieplaat/DSC03070_zpsac0b1522.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sl2G0b10JGZkQrb_Ou_xxGrwPlbGrpUl80-fM1mDoOrI=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Test van bouw berg in isolatieplaat/DSC03071_zpsf8e91b36.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_n099H1yNPZTbtwbpczNj_7taTsUZpD3fwBakAHh84g=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Test van bouw berg in isolatieplaat/DSC03072_zps8c04a45d.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sf9EzL5R1gMEK14alez6QLgqycYOyyDzxqgz5wvw4Fqs=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Test van bouw berg in isolatieplaat/DSC03073_zpsa988d7d3.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sC8M4X8jCiYeO6vIBgrbYJCI_E4GqZzh3aevqibdhTac=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Test van bouw berg in isolatieplaat/DSC03074_zps7dc88d4c.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sio2PPfw6VfcZnXE3e5iwlRSCLYEz1OUjFGnsnhQu-yA=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Test van bouw berg in isolatieplaat/DSC03075_zpsc7732c43.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swL1GUTJYwyjCUT7qVe7MNJlBAEORc0rdc09VLrWbbl8=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Test van bouw berg in isolatieplaat/DSC03076_zps7cf6ebc5.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXBBbVGZTTGAV3Bmd7xWSKYKOc1Mmbta-K2-4Y6SJDis=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Test van bouw berg in isolatieplaat/DSC03077_zps39e2955e.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbsI8XRsV5FsLpzOzX-WFrUvTuMCDSOEh_LpgO_AM22U=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Test van bouw berg in isolatieplaat/DSC03078_zps455056d3.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFx_fryaaR7LJy1yEuU9BNl6WSuXiJnTqDjMEiXygtjg=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Test van bouw berg in isolatieplaat/DSC03079_zpsec0119c3.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbsKB7unlanomeuT6fpfftoL9LUDTqT_aOr3bth3oSkA=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Test van bouw berg in isolatieplaat/DSC03080_zps484f5e97.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6cuuduYF00xhoc29ZDzqnP-8uJGfv5JMqw3f-aN8J7A=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Test van bouw berg in isolatieplaat/DSC03081_zpsd9c21740.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skL6OF7ijF0v6MjCQKpHOWA-SYQqXl2kG2fLMfvAbtsY=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Test van bouw berg in isolatieplaat/DSC03082_zpsbafd49d7.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKt8K8cy-_2pawHJeEK5apm8ydGItJcr4YbIo7R7SnTA=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Test van bouw berg in isolatieplaat/DSC03083_zpsbd7f8b5b.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZ0uMux4d1sjEfePLcepLxTGissOCFH2W-DoopOVX-Ps=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Test van bouw berg in isolatieplaat/DSC03084_zps6f2cff5c.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4sIMZAX3z1tZhEA7H-aD6o5NlekhMkj4QUcldja0NFk=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Test van bouw berg in isolatieplaat/DSC03085_zps9026ea78.jpg)
Ondertussen is kleurveschil tussen bergwand en berg opgelost en staan de bomen op de berg in bloei ... ;)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCd-AoeIhmTHuvOEUZGdh0Ao1hDFoH8AZvDrzn7Gvv_g=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Test van bouw berg in isolatieplaat/DSC03130_zps5c68f18d.jpg)
Tot de volgende reeks foto's ..... :-) :-) :-) :-)
Freddy
Hoi Freddy,
wat een mooi project 8o
Ben benieuwd hoe ver je nu bent en of je alles storingsvrij aan het rijden hebt.
Groetjes, John
Hallo Freddy,
Mooi gedaan die bergen, hoe heb je de tempex bewerkt,
met wat voor gereed schap heb je dat gedaan?
Het probleem met een kleur verschil wil ik ver komen op mijn baan,
door alles in een keer te kleuren.
Gr Einte
:) ik heb deze gewoonweg bewerkt met mes , beitel en schraaptool . Ik zal nog een foto posten van deze tool . >:-D
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1NL-JXv7eL6txytgsMSs2-th9TC0-yzTq1tg3IKy43M=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Test van bouw berg in isolatieplaat/DSC05640_zps8ebb4d6b.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smS4NyzjLogWy-OYjWb6nGwef88Np86XqRkDbZ1i1pck=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Test van bouw berg in isolatieplaat/DSC05639_zps66f27a74.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svW8RK-s8lRRXZNg72snWoj4yVBWVb7k4VYkkXClF5gs=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Test van bouw berg in isolatieplaat/DSC05638_zpsb9656877.jpg)
Dit is een tool van het merk Stanley ... reserve messen zijn los verkrijgbaar .
Groeten Freddy
:thumbup: Die piepschuim bergen zien er erg mooi uit!
En de wolkenluchten ook. B)
Je gaat hard met foto's plaatsen. :) Vinden wij wel leuk
Dirk-Jan
Mooie updates.
Ik zag in jouw schakelbord iTrtain wel al wat problemen zitten.
Onderandere zie ik zo op het eerste gezicht problemen bij de bezetmelders en de blokken.
Misschien dat je het tcp of zip bestand naar me kan mailen dan wil ik het wel eens bekijken.
Stuur je een Pb.
Weer een indrukwekken project om te volgen. Me like.
Hey Tom , Er zijn zelfs nog geen blokken deftig aangemaakt ... ik heb nog veel werk aan mijn Itrain ... eerst alle sporen leggen nu en dan start ik pas deftig met aanleggen en indelen van de blokken . Na mijn verlof staat het afwerken van mijn 5e klimspiraal en laatste klein schijnstation. Alvast bedankt voor de hulp ... je hoort nog van mij . Groeten Freddy
Hallo Fred,
Je gaat als een trein :D, ziet al allemaal goed uit, prachtige sporen mooie bergen.
Gr.
Piwie.
:) Nu volgt er een fotoreeks van de bouw van 2e klimspiraal ... ze is ondertussen uitvoerig getest en goed bevonden . 8o
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZPZfPe3v8sCr-bLrd2Iv-DQBzg6LOnwnlnjP5RPmOzU=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05343_zps33fbc068.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGsDGy1I14EUu1EKmqTT6FqKfsOIBwBNoS4V4NcwpOqM=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05344_zps32457828.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWFKfENIDzKbHPkaE5RPBodQx9v8cyvi2IOysqijGHFw=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05345_zpsfb7f018b.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssDQxmc8e8rCTnnGw7yjhNYWuOqpS3gdQ7eXi30XNPcQ=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05346_zps903f54e2.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNcJpKbkhUvFwT3LaseezPQ34HKzJmoYFY1rSPor-q64=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05347_zpsb170f1b3.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDpz2cE9dUG_a3kBHOlCBtgMmH_5Ay9yZhY6lQ9USK84=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05348_zpsfe910405.jpg)
Hier de isolatie geplaatst maar is achteraf beter aangepast aan het spiraal ... :D
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0LCpm0_nwvFi7lOujxPu33XmlvWd8P3kU8KpBI6qDww=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05349_zps4f247643.jpg)
Plastieken steunen om overal exact dezelfde afstand te bekomen ... dus eerste stijging is belangrijk dat deze juist staat .
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGNrSGAy0abHHMlOKDHvkN1a0ASkL3naIS9c5LxMZXyM=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC02741_zps01a180fd.jpg)
Om een goede stijging af te meten gebruiken we deze wagen ... heb deze lang gezocht en uiteindelijk gevonden in Houten ... :P
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYjX9bQPuZyw0WIz1UCJv6_vi0rmWd3wx_U5_YAxSbkI=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC02740_zps71e34e56.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYKYLPn_ix8ob1-rYOCIskFaC52JoLFt6gJtIlyWk18c=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05351_zps0e97c45c.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxZWAgSb_PIcJWY7dWuiVbL0prCSalKRuoxguRBW46e8=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05352_zpsd70d69b8.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srsY9uQYiCpn1_pwOgWJxRyuuD9NmMjti-SuPfRg-GmM=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05353_zps3531136d.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-dDRuUXX3CRDfuY9b62fM1zcu91IgXQVrMrkmpOf4Rk=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05354_zps462d4fb3.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHqViBBpMmWGZBgcrlsktTQW8qp93pkug4iosde1pBt4=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05355_zpsf4ce4053.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sM4ydyZna1QNTMcnIkhM381L_cSlHA86vDbq4FCVW6AA=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05356_zpsa99ecdf3.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snxG20jz5gjZK1GgX7mHNsQM5VixSTMgr6D6y2Omt6YA=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05357_zps7de7cd17.jpg)
Voila de 2e spiraal klaar voor dienst .... tot de volgende .... :-)
Groeten Freddy
Fred,
Prachtig :thumbup:.
Gr.
Piwie.
We doen ons best ... ondertussen zitten we niet stil hé . Ik heb nog veeeeeeeeeeeeeeeeeeel werk voor de boeg maar dat maakt de hobby uiteraard pas boeiend . Ieder apart project binnen de baan is een nieuwe uitdaging ... daar doe ik het voor . Ik heb ontzettend veel geleerd en leer nog elke dag iets bij . Op het forum kan je zoveel vinden ...
Ik schuim ook veel beurzen af en dat geeft ook nieuwe perspectieven en nieuwe kennis van materialen . Youtube is ook mijn 2e partner ... in plaats van tv kijk ik tegenwoordig meer Youtube op de tablet 's avonds . Zelfs tot in de badkamer toe ... :P :D 8o :-)
Groeten Freddy
;) Kan er mij iemand uitleggen hoe ik op begin van pagina een overzicht kan maken om vervolgens door aanklikken naar verschillende stappen van de bouw kan doorverwijzen ?
Alvast bedankt ... alle hulp is welkom om deze topic wat aantrekkelijker te maken ... >:-D
Groeten Freddy
Hallo Freddy,
Gewoon op de eerste pagina van je topic, kun je de inhouds opgave maken.
Hier een voorbeeld (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=16386.msg262635#msg262635) van mijn topic.
Gr Einte
Niet zo heel moeilijk Fred ;).
Je zorgt dat je bij het bericht bent dat je wilt linken. Dan klik je met je rechtermuis op de titel (welke meestal RE:[titel] is), dit is een link. Je krijgt een klein menu te zien en dan moet je klikken op Koppelingslocatie kopieëren.
Nadat je de link hebt gekopieerd kan je er ook voor kiezen om hem kleiner te maken. Dit doe je door voor de link toe te voegen, en na de link ]tekst (http://[/b). Op de plek waar tekst staat in mijn voorbeeld kun je van alles zetten. Dit is wat je te zien krijgt en waar je op klikt voor de link.
Nog 2 foto's hieronder om het duidelijker te maken.
Bedankt Brian,
Een voorbeeld in een foto.Dus zonder spaties en andere ongein die je weg moet laten.
Die sla ik even op. Ik moet namelijk altijd nazoeken hoe het ook alweer zat met die link opbouw.
Ik moet ook nog steeds een inhouds opgave maken.Binnenkort maar eens mee beginnen.
Robin.
:) Bedankt heren voor de tips ... mijn eerste pagina ziet er al veel beter uit :-) see you for the next photo's
Fantastisch wat een project! Heerlijk om al die foto's te zien van de bouw. Het is zeker zo dat je van het forum veel opsteekt maar dan moet je het ook nog maar zien te bouwen. Complimenten voor de prachtige resultaten. Werk je met een baanplan of gaat het uit de losse pols?
Blijf vooral lekker posten met die foto's, hebben wij ook lol van jouw baan hier :)
CiteerFantastisch wat een project! Heerlijk om al die foto's te zien van de bouw. Het is zeker zo dat je van het forum veel opsteekt maar dan moet je het ook nog maar zien te bouwen. Complimenten voor de prachtige resultaten. Werk je met een baanplan of gaat het uit de losse pols?
Blijf vooral lekker posten met die foto's, hebben wij ook lol van jouw baan hier :)
Volgens een plan werkt ik niet echt ... veel nadenken voor de volgende stap zodat alles uitkomt , wat herleggen en aanpassen lukt wel altijd . In grote trekken zit het plan in mijn hoofd . Soms duiken bij het uitvoeren wel enkele problemen op , maar zijn tot hiertoe goed opgelost geraakt . Momenteel zit ik al redelijk ver , ongeveer 7 verdiepingen boven mekaar , op ongeveer een 50 cm van het plafond . De foto's volgen wel ... :D
:) we zijn weer vertrokken ... bouw van 3e klimspiraal ...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saJl5B40r9n4UD3llsDzse4tCU_97gMBV6Pwj8b3zbVg=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05361_zps6fc322cc.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfEso3kQU65Ji7OuB4edDqUFcCQvipUld4II8R_KTQWc=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05360_zpsc9dd4dd8.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6OTSZcVMRvZ91qN1SnK2p6iC5jGDauz27gUXDRL9l8s=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05359_zps5f78c38c.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGkR3HBi-8D5a6cFyfOepQxUArmd6zI6-bssxWMPQ5kM=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05358_zps45ec1aec.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQcngInf1wg2wHA6pLOpRDhrMAh_8byv7tvDFBJfwfbU=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05362_zpsf92083e8.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s22oQ13VXOMX41Vddx8r2VGte--Qj5p4L1bpfIOb6sgo=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05363_zpsb958b2f2.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWwcADEt-q11RHNP_8zbOob51zvryFS7hEO0FS3scUio=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05388_zps03b6dfb8.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPSu-SeGmDbYIzEbiiqe_UOI-BJv341Ea4sLsgNTKGWM=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05389_zps31c6775c.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdLFoKChgmytFVIS4OEHlSUoODR282KguwM8H7wBKYwM=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05369_zps2452451b.jpg)
Beste mensen , tot de volgende aflevering ... :D
Groeten Freddy
:D Vandaag de eerste tekenen van het bergtraject .... 8o
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbtRl5WyUjknRZ0nvzjMoBDmsE4l47Hzk4HwFdORmX-k=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05372_zps77350eb1.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJyH6QNTEwHuprJaoEpMJK0t6bXQIX5GkaLaA9gmmUaQ=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05373_zps641c4448.jpg)
Eerst op voorlopige steunen de baan neergezet ... :O
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s06yLzsn_joda4YxY7BcG3x7VZ73js9mKl3_6q8eBPR0=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05375_zps8c7a746f.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDoBknXBhdo_0RTBBaiUR_3gvLmD3BDDruoVAf3jqZyw=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05376_zps66b84aba.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sn22iILXjdOeKVVlTsZlVR-6ZbVUtpgnWWTQc4xqKnss=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05377_zps262d0f7e.jpg)
Nu de definitieve steunen met een doorloopruimte om achteraf aan alles aan te kunnen . :?
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLn0ekViHJGISNGBd7uC8Jf8W7l6RRmtzfwFvMBSye08=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05378_zps60e76ce9.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLjUJAyMH_5NYfoE96kmVEe9YF6XImP_hRrxN8XEjp7A=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05379_zpsb5ae2d5d.jpg)
Dit zijn ook enkele voorlopige steunen , gemaakt uit stukken afval van de klimspiralen .
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBvsVlz1KKoE0Zp7aA6jIMchYU2QFxSSzWV6DVCe7WO4=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05380_zps08ebd84b.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFCK2gZNZ2jnM6jK3LY8kG-qTgnM2nBc9hfOSE_Lf-DQ=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05381_zps232542f5.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAVAjNALqPG2llgCJrtoBJPEEkJilOexMQfW0C0MRYWg=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05382_zps8d4f184e.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBUf_Ypc1aT3-YX1DBOqGXROSkI8AC4oBQ_352grHpPY=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05383_zps53868de5.jpg)
Hier komt een klein schijnstation om de treinen te laten wisselen in de berg om toch wat afwisseling in treinen te creëren ... 8o
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUWOZayT93cfQs_J2xiHiTU23caLGM34KdoSCyFuy-aY=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05384_zpsa6f85e2b.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sARomJBy0HzuUJcNBEzXttT4BIMhJbBTs0bDwUswJc7Q=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05385_zps35b4ea62.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgv-OTyXE3L8F__KRY_hzRO-a8uvEaZmkxigqS2t2KnY=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05386_zpsf79a8431.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svHoeCjPoTjjZITe0Xc4BJYiShiHzMk8-HLsxaHJVJSY=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05387_zps5227d921.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,subPlxJCGpMHK5-rtBu3wdXBLmHVuQnFrp6FU6wpPjho=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05390_zps966afb77.jpg)
Ook hier weer voorlopige steunen ... :?
Zo tot ver weer de update van vandaag ... See you folks ... >:-D
Allemachtig, wat ga je een eind de lucht in :-) Dat wordt een echt massief, dat gebergte. Ik blijf het zeker volgen :thumbup:
Citeer
Allemachtig, wat ga je een eind de lucht in :-) Dat wordt een echt massief, dat gebergte. Ik blijf het zeker volgen :thumbup:
Tja wat is een bergtraject zonder bergen hé ? ... we doen ons best om zo spoedig mogelijk alle foto's te posten ... ondertussen zit ik nog een eindje verder ... :-)
Zo Fred je gaat flink de hoogte in. Straks wordt het op een ladder werken aan je baan :thumbup:
Groet, Ronald
Allememaggies Fred wat een baan ben je aan 't bouwen, en wat een heerlijke ruimte heb je zo tot je beschikking
Fred, helemaal (berg)top :thumbup:
Heeft al wat ideeën opgeleverd voor iets wat nog in mijn hoofd aan het spoken is.
Groet, Eric-Paul
Volgende reeks van bergtraject .... ;)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSW6GVd8ameFqPGsvB-xPV2IX1sPu5M_0Zl_ups7dkMo=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05391_zpse3da0251.jpg)
Ook hier voorlopige steunen alvorens de definitieve ...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDGrhVDyTTi7vF-PrydayeFVzG-lsoUPctvtUG9VWwF8=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05392_zpsfa741173.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZIjWt22g8AmsMtlJZwc3pDsezxM2ePVix_bWEgOePoM=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05393_zpsb971edf2.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,speHCLKyeGuFzogycsZUd0Uj-ZmtWKZyJog_zjx-GvL0=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05394_zps7d78375a.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5vCRRIT0sk1WPAmp8xvkePhCsDpahLp8ZOZGayIbsyE=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05395_zpsbd0ff12a.jpg)
Aansluiting is op komst ...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJNGCT-titYDDcdijbx9WbwFyOQV5Rlb-t_tOYsV1q8U=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05396_zpsb10166fe.jpg)
Klimspiraal met 1 verdieping ingekort ... kwestie van ruimte en kosten te besparen ...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJJqKoQxNZr0tCUeO9mK6mYhW277vNOcetzJmpyErcMo=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05397_zpsf0f96357.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sN5x-WOHXS2gt_ETe_PJ-seT-zR5pi3y6TpEIpVDmUDs=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05398_zps348f8f07.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slpQ_y3-Mpvxp3wAyRmLFDz4CQzN1o04e3fXXxXOdVSw=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05399_zpsfad3a321.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swpoWKM7s_5FxaNfBvi4mOiySsVlrH8-boIGEwMq92yc=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05400_zps3e95ec69.jpg)
Zo volgende stap is afwerken 3e klimspiraal en plaatsen van de 4e klimspiraal ;) Tot de volgende ...
Definitieve steunen geplaatst ... begint er op te lijken ... :D
Een woord geweldig.
Wat een spektakel ben je aan het bouwen Fred, straks wel een lift nodig als je bergen moet maken :D ;), vr gr Arie
Geweldig, wat een baan gaat dat worden.
Daar moeten straks een aantal Hoogleraren iTrain op los gelaten worden om alles in goede banen te brengen en te laten functioneren.
Dat wordt ook nog een hele uitdaging.
:) Tja we hebben deze koude winter niet stil gezeten ... :-)
:? Binnenkort op vakantie en probeer zo veel mogelijke reeds gedane werken te posten ...
En hier gaan we weer ...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-fB9LchbULRTYTILsHpPJzvifj_fxXeFUa72SsioubY=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05401_zpsb204189d.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLnmVax5cDz1deovx-fNbJT9k2l4v_50bNhvJwisA_J4=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05402_zps7342755d.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slluzsCRiUu523L5Rp20FY3kuKAx3PlF-Zj9CeS7jZxs=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05403_zpsda31fc3d.jpg)
Hier zijn we gestart met de bouw van het 4e klimspiraal
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGO1NgDM275rn7SGJOe_-RGLdNsRXbRWHtPOQelOXR4s=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05404_zpsd2a88deb.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stKiNV0aUI0x3ZB0ZOqdP3yn8uf-ZcASMPIPE1XpMXM0=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05405_zps8ce43b23.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPwqH5hEGY27kVClqIbf6SHRQQLhwgqlPetV_NpNT9kA=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05406_zps60555752.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRGE5ZnvDSdnCb03kRQDduxWpM-NZBcgRz-V6PyVpotI=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05407_zps61355f65.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVcuppwOBMiyR8bdd79-ZhitqegF9S4DHqD0As9G2pVM=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05408_zps95b0d401.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sB4BTNiHTUp1V_FBc5HXs8s-taUn6COfVmGVJ-N_xR3w=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05409_zps755b72c9.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sg9z9neNghF8W_UgrEzW3TqR3oZRl5xON_kTv9IyjRh4=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05410_zpsc105dc64.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swsAaj5sitoKexZzzfQgl5N0rPkbp2B18-igx12_izrw=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05411_zps6b445a52.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sItzKeaCEo38NUumfKLd9C35w6RB3a0XucMiEqsEuWM8=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05412_zpsf40e4dcb.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbpTmYLfwqzenrA8l_11anF19hfK3oc6wMxElJHH4f0E=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05413_zps93e58582.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQOAK-wWrBUONywvWy9EpkFtPS0QXAmsOOnUZIiaefKo=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05414_zps69950d51.jpg)
Alles is recht gezet dmv een laserwaterpas ...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3Mc2eM3I21BoyBi_VyMjUHsuYEm2EdYGjdXcse-87co=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05415_zps2bec3b0b.jpg)
Hier is 4e klimspiraal bijna af ...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shnJomTTBq5VCCiqicYMNfys2i--j_y9hq6Ay4UfORKs=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05416_zpsb96bc903.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7LbdUcMSmOSapKodc8i9_jpVy6SWPAW88SgTIK-yyq0=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05417_zps8014fc7c.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVKvwEcgoVg0wQQ29yPfCvbReFZK4xIkUyjSujN8iIng=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05418_zps9ea8a073.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szc1Huk0HIlbO7GXKd-9MEpAXsMDNuXZ6gnoRdoYYiDA=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05520_zps83a7ac39.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sOlpi8HyrLZ-9L1e7qWaFgUSFpIJ-n_yrsnZ45kzklpk=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05521_zps7b31a01b.jpg)
Hier komen we aan op het hoogste niveau ...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ss_6S0F7l3WrNWiDofrBxEfh1yidK1vuGRcMvqwouNEM=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05522_zps355147e8.jpg)
Zo nu ga ik écht stoppen voor vandaag ... 8o
dat worden hoge bergen 8o
wel mooi denk ik.
ben benieuwd naar het vervolg.
gr john
Ik neem aan dat je hier al even mee bezig bent. Denk ik zo... 8o
Wanneer ben je hier mee begonnen?
Iedere serie foto's wordt je nieuwsgieriger naar het vervolg. Mooi hoor!
wat een hoogtes :O.
Mooi, misschien iets om in het achterhoofd te houden, als het niet uit de lengte kan komen, dan maar uit de hoogte :P
Grtzz Jesper
Hoi Fred,
dat wordt een imposant massief 8o
Laat de pallet gips maar aanrukken :D
Groetjes, John
CiteerIk neem aan dat je hier al even mee bezig bent. Denk ik zo...
Wanneer ben je hier mee begonnen?
Iedere serie foto's wordt je nieuwsgieriger naar het vervolg. Mooi hoor!
Ik ben ongeveer 4 jaar hier aan bezig maar met enkele grote onderbrekingen en andere activiteiten ... deze winter heb ik wel enorm veel gas gegeven en is het hele bergtraject gebouwd ... ;)
CiteerHoi Fred,
dat wordt een imposant massief
Laat de pallet gips maar aanrukken
Groetjes, John
Eerst wil ik het volledige baantraject afwerken ... is voor na mijn verlof . Dan alle terugmelders en boosters plaatsen .
Op het moment heb ik wel één gedeelte al in het gips staan als test ... blijf deze topic volgen en je zal wel zien dat dit enorm is meegevallen ... Rome is ook niet op 1 dag gebouwd hé :?
COYB zou ik durven zeggen fred :-)
CiteerCOYB zou ik durven zeggen fred
Ben niet goed in afkortingen ... COYB ? :O
afgaande van de posters die er hangen dacht ik je favo voetbalploeg te herkennen come on you blues
maar dan gaan we wel effe off topic :P
Wat een baan ik blijf volgen, ik ben benieuwd hoe lang je treinen onder weg zijn naar boven toe.
mvg Niko
Citeerafgaande van de posters die er hangen dacht ik je favo voetbalploeg te herkennen come on you blues
maar dan gaan we wel effe off topic
Tja een andere bezigheid van mij ... thuis wedstrijden van FCB bezoeken ... :? Zit op spionkop , ambiance verzekerd ... :D
CiteerWat een baan ik blijf volgen, ik ben benieuwd hoe lang je treinen onder weg zijn naar boven toe.
mvg Niko
Tja Nico , bij de laatste test kon hij tot hoogte niveau rijden en was ongeveer 15 min onderweg om ganse traject te rijden ... als alles klaar is zal ik wel eens timen . Zal binnen kort eens filmke posten maar dateerd van een ruime tijd geleden ... was nog niet de helft van het traject . 8o
Vandaag nog enkele foto's voor aanleg bergtraject :P
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sENben2QE7TR2RJn1zcnpyMFGRq2roQHQpDn1pNS4FFk=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05523_zpsc6df47ac.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgjWHnT62Xuy4uJzuMT5tng1OX9cHJeO4nqNsFF6fEjY=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05570_zps6ffa21e2.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szGGM-hZq8NUF4ThndaFBZfU-nfpiLpmsb0FCwGt6RRo=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05573_zpsdd97ba47.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVXYUqgOIO-NVl1HdI2Tkl7hEB9Q_uHAcInJFb87SHw8=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05574_zps04e0bfc6.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scj6XnrUVcHRAMJBsfYDnhSHARtezQZO_4aSfErS8MsE=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05579_zps81df45c5.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJsphOO2BYIf2APHxZRJxLizI_udWuti-t2v0WWtMk3Q=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05580_zps95939ec6.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdZdinXFhZ-dIfin-fvtWmOEwc1lx6dPyjDBeQ7oVidE=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05581_zps6d2dcbd7.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9cjETmN50HY1P54iVShaYWEoMxPYWLrc5YDwRkLZK-g=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05582_zps8f1c2c72.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scwHpy9qt4zoqMQxi24YxVUtOIp1LtL2b7Gy2Qq2izwI=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05583_zps7f3f79d3.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,se1Z6uNs_FUpxppfo5xWV-1cotnsTlvqlIcoHu674aho=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05584_zpsb3a5a317.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbhQZCsS2pmbD8VaRT-Hc1JC5UOthcd9LygUsh4YtZcM=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05585_zps1255a71d.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sD1lyb266Hw6vXusIyrwUt3DDks0Cn2xN8MuRVuoZQOU=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05586_zps264a7053.jpg)
Volgende reeks komt de gips eraan ... :P
Hoi Fred,
Ziet er geweldig uit! Echt leuk om zo'n verslag te zien :thumbup:.
Is dat groene wat je als onderbouw gebruikt die soort isolatieplaten (heeel vezelig en niet goed te bewerken), of is het gewoon groen hout?
CiteerHoi Fred,
Ziet er geweldig uit! Echt leuk om zo'n verslag te zien .
Is dat groene wat je als onderbouw gebruikt die soort isolatieplaten (heeel vezelig en niet goed te bewerken), of is het gewoon groen hout?
Dit zijn watervaste MDF platen 12 mm ... zeer makkelijk te bewerken en te verzagen .... Ik heb deze keuze gemaakt omdat het soms wel vochtig kan zijn in het lokaal ... hiervoor heb ik ook een ontvochtiging toestel geplaats welke zeer goed zijn werk doet .
Groetjes Freddy
:P Wij zijn begonnen met een eerste test van gipsen ... >:-D
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sh8UhNsz6KwvOow35_PhFGcCW8w1GjVV1GDY0d-Eo3Z4=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05587_zpscf2fa758.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,su8fpB_yiwSIJUpyZZr-6oov7Tqbiz-GoR_K0ho7DOFI=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05588_zps33e244f2.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRc2_Owfk5zjGsFADKXNiEqpMC066mWkvR8ldvaLrb_U=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05589_zpseee3ccfe.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJSiaTjZQbNae0Vc62muqxCTXQJdhVo7mfrOA6-DOW-g=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05590_zps75d0cfdb.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sc6XsOEujY_S88fAh3t6mPkgKThWe19HiBzqsO7ydwAA=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05598_zpsd86ca2c3.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTHIYcMDtv3dlPJBxCRos7eyH3RYV-BjqSzovGr-_0AM=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05599_zpsf8f8b343.jpg)
Ik maakt gebruik van oude katoenen lakens welke in de gips worden gedrenkt ... en op de kippengaas geplaatst . Je kan onder de kippengaas eventueel plastiek leggen voor het druppen . Als je de gips niet de vloeiend maakt valt dit wel mee ...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJqTQad5jukaHEpFeJfYOxN0A-RSoX1BXQrx5mnOjfPI=/http://i108.photobucket.com/albums/n23/devilghost_2006/Bouw bergtraject/DSC05600_zps9d4e5fd2.jpg)
Zover de eerste test met de gips ... :O
Hi Freddy,
Toevallig en via via hier bij jou verslag terrecht gekomen.
Prachtig wat een hoogte verschillen en wat een snelheid van bouwen.
Groet
Harald
:) Hola ... de snelheid is niet te vergelijken met de realiteit ... Ben al wel 4 jaar bezig hoor ... :P
Had een hoop foto's genomen en nu met lichtsnelheid op het forum aan het plaatsen ...
Groeten Freddy
Freddy,
Waar in de tijdslijn zijn we immiddels aangekomen?
Het plafond is al bereikt dus ik ben benieuwd waar de scenerybouw ophoud en het realtime verslag begint.
Gr.Robin
:) Momenteel ben ik het laatste klimspiraal (degene die heel de troep naar beneden leid ) aan het bouwen . Er komt dan nog een laatste schijnstation op hoogste verdiep + aansluiting op de rest . Hier wordt de keuze gemaakt tussen een keerlus of wisselende loc of terug naar beneden . Dit zal na de zomer gebouwd worden . Vervolgens komen alle terugmelders aan bod + deftig leggen van een stroomkring met 2 boosters . Als ik dan nog niet bankroet ben :D , zullen we stilaan Itrain programmeren . >:-D
Er zijn ondertussen al wat testen met aanleggen van eerste grote berg rond klimspiralen met al een deel afwerking ... als test ook . Blijven volgen zou ik zeggen 8o
heel mooi baan blijf het volgen zit ook in spionkop vak 213 c'mon you bruges !!
Ik zie geen foto's meer Fred.. Blijkbaar moet je nu gaan upgraden naar een Plus account :?..
Ik zie helaas ook geen foto's meer fredje.
Fred Vonk
:) Sorry mensen dat de foto s niet meer zichtbaar zijn ... kan dit pas binnen 2 weken rechtzetten ... zit momenteel 2 weken in buitenland ... zal foto s via forum zelf zetten :-( zal een heus werk zijn ...
:P Hallo Iedereen ,
Vanaf vandaag zijn de foto's terug zichtbaar ... jammer genoeg werd Photobucket een tijdlang geblokkeerd door een te grote traffiek van bekijken foto's . Ik ben momenteel bezig om alle foto's om te zetten naar een aangepast formaat voor het forum . Dit is een deftig werk . Van zodra alle foto's op juiste formaat staan zal ik deze laten posten op de server van forum zodat het probleem voorgoed is opgelost .
Sorry voor het ongemak maar was 3 weken op verlof in buitenland en kon niet eerder ingrijpen :?
Groeten Freddy
Freddy,
ander kun je ook een Flicker account nemen, of net zoals ik de foto's via faceboek verspreiden.
werkt ook goed..
groet Winno
Hoi Freddy
Ziet er allemaal perfect uit knap werk zo te zien. :thumbup:
Tony
CiteerFreddy,
ander kun je ook een Flicker account nemen, of net zoals ik de foto's via faceboek verspreiden.
werkt ook goed..
groet Winno
Ik heb de foto's op Facebook staan maar prefereer dan toch de juiste manier via dit forum , ben ik zeker dat alles netjes blijft staan . Ik heb genoeg miserie gezien van andere mensen die ook hetzelfde lot hebben ondergaan . KOmt wel goed ... even doorbijten om alles om te zetten en klaar ... :D
:) Voor wie reeds meer wil zien op stand van zaken kan op volgende link terecht :
https://www.facebook.com/ZwitsersModelspoor?notif_t=page_new_likes
Hier staat ook een eerste filmpje welke al enkele jaren geleden is gemaakt wanneer de baan nog maar een gedeelte klaar was ...
:P Hallo allemaal ... met onderstaand filmpje kan je reeds een testrit zien van 2 jaar geleden ... ondertussen staat de baan een heel stuk verder .
http://www.youtube.com/watch?v=1F0JJl3ELTM&feature=youtu.be
Alles lijkt nog in een staat van begin ...
Veel plezier , Freddy
ja watte Fredje, Ik zit dikwijls op een forum van de concurrentie en daar kwam ik je naam tegen. Dus klikkie naar jouw topic en..... fantastisch. Ik ben nog maar een paar jaar bezig en heb nog veel te leren. Volgende week oa een Workshop I-train in Werkendam en nadien nog eentje voor scenery. Ik denk zelfs dat wij min of meer buren zijn. Niel ligt toch naast Schelle hé.
In ieder geval "Goe bezig man" en zo zie je maar dat er in je naaste omgeving toch nog veel aan Modelspoor wordt gedaan. :thumbup:
Schitterende baan Fredje lekker hoog mooie bergen gaan dit worden. :thumbup:
Citeerja watte Fredje, Ik zit dikwijls op een forum van de concurrentie en daar kwam ik je naam tegen. Dus klikkie naar jouw topic en..... fantastisch. Ik ben nog maar een paar jaar bezig en heb nog veel te leren. Volgende week oa een Workshop I-train in Werkendam en nadien nog eentje voor scenery. Ik denk zelfs dat wij min of meer buren zijn. Niel ligt toch naast Schelle hé.
In ieder geval "Goe bezig man" en zo zie je maar dat er in je naaste omgeving toch nog veel aan Modelspoor wordt gedaan. :thumbup:
Hallo Staf ,
Inderdaad Niel bij Schelle ... Als je uit mijn buurt bent mag je mij altijd contacteren ... het is steeds leuk om enkele mensen met dezelfde interesse te ontmoeten . Mijn deur staat altijd open om langs te komen . Stuur mij een persoonlijk bericht en zal mijn tel nr geven om iets af te spreken . We zullen allicht ideeën kunnen wisselen .
Groeten Freddy
Moet bekennen dat ik nu pas je draadje heb ontdenkt
Je zou maar last hebben van hoogtevrees, schitterend hoogteverschil
groeten
Marcel (mjv_train)
:) Vandaag nog wat foto's toe te voegen ... een beetje dichter bij de stand van zaken ... Bouw van het voorlaatste klimspiraal ...
Hoi Fred
Leuk filmpje is dat.
Je hebt niet stil gezeten zo te zien.
Dat gaat heel mooi worden. :thumbup:
Tony
:) Verder gipsen is de boodschap vandaag .... nog heel veel werk om af te werken maar een mens moet ergens beginnen ... de eerste bergen komen te voorschijn :?
Zooo...
weer goed bezig, Fred :thumbup:
Hallo Fred,
Dat word een giga berlandschap :thumbup:, prachtig.
Gr.
Piwie.
Hoi Fred,
Wat een geweldige baan ben jij aan het bouwen :thumbup:
Daar liggen heel wat meters rails in.
Vraagje, welke afstand gebruik jij met je potlood wagon, of anders gezegd hoeveel cm. Aan hout heb je naast het spoor.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
CiteerHoi Fred,
Wat een geweldige baan ben jij aan het bouwen :thumbup:
Daar liggen heel wat meters rails in.
Vraagje, welke afstand gebruik jij met je potlood wagon, of anders gezegd hoeveel cm. Aan hout heb je naast het spoor.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Hallo Peter ,
Ik ben net even gaan meten ... het hangt er een beetje vanaf waar op de baan . Als je bedoeld naast de sporen op het klimspiraal is het 7 cm naast het spoor . Dwz dat het klimspiraal 25 cm in totaal breed is . Ruimte genoeg voor de draadstangen .
Op een gewoon recht stuk heb in minstens 15 cm breedte voor beide sporen en in bochten laat ik minstens 18 cm voor beiden . Ik heb dit getest met mijn langste wagens en geeft zeker nooit een probleem .
Met de tunneluitgangen heb ik zeker ook rekening gehouden .
Ik hoop dat ik een antwoord heb gegeven op de vraag .
Groeten Freddy
;) Ondertussen hebben we een deftige test achter de rug voor het aanmaken van de rotsen ... zie hier al enkele foto's ... graag jullie mening aub ...
Allereerst de mallen gieten uiteraard ... veel mallen .... en nog veel meer ....
:P en verder de eerste mallen monteren ...
;) en dan de keuze van de kleur ... even enkele voorbeelden gemaakt om een idee hebben ...
Mij spreken de eerste twee het meeste aan, maar het moet natuurlijk passen bij de algehele kleurstelling. De grond in de omgeving van je rotsen zal ongeveer dezelfde kleur hebben, wel wat lichter of donkerder, maar geen grijze rotsen in een hoofdzakelijk bruine aarde omgeving of andersom.....
Walter
ik zou kiezen voor de 2 grijze.
want grijs is toch wel een van de meest realistische kleuren voor een berg.
matthijs
Hallo Fredje,
Al vroeg bezig zie ik. Ik geef ook de voorkeur aan de grijze rotsen. De bruine zijn volgens mij meer geschikt voor de Amerikaanse Railroad en vermits jij DB rijdt....
Citaat van: Fredje op zondag 14 juli 2013, 08:57:22
CiteerHoi Fred,
Wat een geweldige baan ben jij aan het bouwen :thumbup:
Daar liggen heel wat meters rails in.
Vraagje, welke afstand gebruik jij met je potlood wagon, of anders gezegd hoeveel cm. Aan hout heb je naast het spoor.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Hallo Peter ,
Ik ben net even gaan meten ... het hangt er een beetje vanaf waar op de baan . Als je bedoeld naast de sporen op het klimspiraal is het 7 cm naast het spoor . Dwz dat het klimspiraal 25 cm in totaal breed is . Ruimte genoeg voor de draadstangen .
Op een gewoon recht stuk heb in minstens 15 cm breedte voor beide sporen en in bochten laat ik minstens 18 cm voor beiden . Ik heb dit getest met mijn langste wagens en geeft zeker nooit een probleem .
Met de tunneluitgangen heb ik zeker ook rekening gehouden .
Ik hoop dat ik een antwoord heb gegeven op de vraag .
Groeten Freddy
Bedankt voor je antwoord Freddy,
Het ging mij om de breedte van de spiraal, die is dus 25 cm.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
8o Uiteindelijk is er gekozen voor de grijze kleur welke het beste past bij mijn baan ... en dan nu het volledig bezetten van de berg met de mallen ... met dit resultaat .
nog de afwerking ...
:P gaat al beter ...
:? Nog wat meer kleur ...
Fred,
Ziet er toppie uit :thumbup:.
Gr.
Piwie.
:) Laatste afwerking ....
:) nog meer afwerking .... O:-D
Fred,
Je gaat als een speer de berg op :D, prachtig resultaat.
Gr.
Piwie.
:O Ik ben op zoek naar de blauwe ondervloer isolatieplaten om onder de sporen te leggen . Vroeger kocht ik deze bij Gamma in Belgie maar deze hebben die uit assortiment gehaald ... wie kan mij een adres bezorgen in het Antwerpse ? :-(
Fredje,
Die platen hebben hier alleen een ander kleurtje gekregen.
Zag ze laatst bij de Karwei nog in t paars /roze
Robin
Hallo Fredje,
Ik ben er ook al een tijdje naar op zoek maar nergens in de omgeving van Antwerpen te vinden. Niet bij Gamma, Hubo, Orga, Kwantum....
Iets gelijkwaardig is wel te vinden bij Gamma. 3mm dik, groen en in platen van ±130cm x 25cm. Ik denk dat ik deze ga nemen want na het ballasteren zie je er toch niks meer van.
:) Hey Staf , ik wil nog eens gaan kijken in de grote Brico aan de Noorderlaan ... is miischien een laatste mogelijkheid . :? Ik snap niet waarom deze niet meer te krijgen is bij Gamma .
Omdat alle miniatuurtrein tafel bouwers dat in grote hoeveelheden kopen is dat uitverkocht.
:) :) Vandaag weer een stap verder in het maken van één van de 6 klimspiralen ...
;) Nog enkele kiekjes .... Na een wijziging in het banenplan moest ik heel wat uitzoeken en berekenen hoe alles terug aan mekaar zal kunnen passen .
Hoi Fred
Het begint er steeds imposanter uit te zien.
Tony
:P Ja Tony ,
Vandaag zal er verder gewerkt worden aan dit spiraal en de spiraal die er boven komt te zitten is reeds klaar ... enkel terug plaatsen en de nodige aanpassingen doen van de aansluitsporen . Vervolgens zal de laatste korte klimspiraal met aansluiting op hoogste niveau geplaatst moeten worden . Hierna zal dan het laatste schijnstation worden gebouwd .
Dus nog heel wat werk aan de winkel voor de ruwbouw ...
Groeten Freddy
Heel indrukwekkend Fredje. Bij de testfase zou ik er wel graag eens bij zijn. In ieder geval nog héél veel werk en dan zeker nog met de besturing (I-train) en dan niet te vergeten de scenery. Het zal zeker de moeite lonen: lijkt wel een fragment van Miwula te worden. Suc6 ;)
:P Vandaag veel te warm om in de zon te lopen ... gelukkig heb ik een zeer koele kamer met treintjes ...
Aanpassing en degelijk ondersteuning van onderste klimspiraal + montage van hoger gelegen en reeds gemaakte klimspiraal .
Groeten Freddy
Hallo Fred.
Ik lees al een tijdje mee, en nu moet ik toch mijn bewondering uitspreken.
Man een baan om van te watertanden,ik ben vol van de hoogte die je krijgt,
lijk mij een geweldig gezicht als de treinen hoog in de bergen rijden.
Ik blijf je met open mond volgen.
Mvg, Evert.
;) Hoi Evert en Staf ,Bedankt voor de complimenten .
Vandaag terug de aansluitingen kunnen voorzien die afgebroken waren om de klimspiralen en sporenplan aan te passen . Volgende job is rechts gelegen klimspiraal , welke ondertussen ook al is aangepast te voorzien van enkele treinenwissels . Is een kwestie om niet steeds dezelfde trein te zien rijden in de bergen hé :?
Het is niet éénvoudig om alles te laten uitkomen vermits de treinen door mekaar rijden ...
Groeten Freddy
Hoi Freddy,
imposante hoogteverschillen 8o
Het lijkt mij inderdaad niet makkelijk om dit allemaal goed aan elkaar te knopen. Hoogstwaarschijnlijk een klus waarbij veel geduld vereist wordt ;)
Veel succes met de verdere bouw en ik blijf het volgen :thumbup:
Groetjes, John
Het blijft indrukwekkend, wat je aan het bouwen bent. :thumbup:
Ben zeer benieuwd naar je ervaringen straks met iTrain, eerst naar de geweldige workshop bij HIP.
Blijf het volgen.
Gr.Wim
Ik lees al een tijdje mee Fred, maar post nu om te zeggen dat het allemaal groots wordt aangepakt en uitgevoerd. Ben benieuwd hoe de rest van de aankleding gaat worden, maar eerst iTrain er op!! Heb je alles al klaar gemaakt aan de baan voor melders?
:P Zoals ik eerder meldde ga ik eerst heel het traject afmaken en alle sporen leggen , vervolgens alle sporen aanpassen voor de terug melders (2 per blok ) en dan alle terugmelders voorzien en aansluiten . Dan pas I train .... ik verwacht dat alles zal liggen tegen de winter en dan programmeren maar ... bedankt aan iedereen voor de complimenten .
Om een idee te geven van de doorgang achter de bergen en banen even enkele kiekjes ... ook het hoogste niveau is hierop te zien .
Groeten FReddy
Hallo Bert,
Dat zijn weer prachtige vorderingen, je boft maar met zo'n koele treinkamer.
Gr.
Piwie.
Aan allen ,
:D Ben momenteel op zoek naar bruggen voor mijn baan ... alle suggesties zijn welkom ... ben ook van plan om zelf een viaduct te bouwen ... graag enige reacties O:-D
Graag ook eventuele link plaatsen indien mogelijk .
Groeten Freddy
Hoi Freddy,
Heb je weleens gekeken bij die lasercut bruggen van Noch?
Die zijn erg mooi, maar je hebt ook nog bruggen van Vollmer, en van Laggies en deze laatste vind je ook bij Noch in het programma.
Je kan ook met styreen aan de gang, of die profielen van Evergreen, maar dat vergt wel goede bouwtekeningen van een brug die je wilt bouwen.
Faller heeft ook wel bruggen, maar of die in het Zwarte woud thuis passen, dat mag je zelf uitmaken.
M.v.g.
Hans V200.0
Speechless, zo mooi :O :thumbup:
Echt mooi!!
http://www.hack-bruecken.eu/
:) Hey Spoorman , de bruggen van hack ken ik en heb een leverancier gevonden , jammer genoeg heeft hij enkel maar een paar modellen in assortiment . Zou wel in Belgie levrbaar moeten zijn .... misschien iemand in Houten ? Nog niet gezien daar .... :-)
"van hack " dat zijn toch geen bruggen dat zijn glazen potten met groenten in. :)
Hallo Fredje,
Ik heb ze wel al eens gezien in Houten. Toen was er een stand in de 3de zaal (laatst bijgekomen zaal). Zijn prachtige bruggen en uit metaal.
Citaat van: Johnnytrein op woensdag 24 juli 2013, 09:45:01
"van hack " dat zijn toch geen bruggen dat zijn glazen potten met groenten in. :)
ja dat klopt ook maar zonder de C :-)
;) Vandaag een 2e hands platte wagen gekocht en even geen goesting om aan baan te werken ... maar wat is een dag zonder iets voor de hobby te hebben gedaan , dus even vlug belading gemaakt .... :-)
:D Even afwerken met stalen binddraad ....
begint er steeds beter uit te zien! :thumbup:
Die wagen ziet er goed uit Fredje.
Dat zal wel niet mee vallen in die hitte al dat zware hout.
Tony
Hallo Fred,
Je wagonlading ziet er goed uit, alleen jammer dat je nu je bbq er niet meer mee kunt aansteken :-).
Gr.
Piwie.
;) Jawel de overschot is nog lang genoeg om de BBQ aan te steken .... :D
:) Vandaag na een tijdje zoeken dan toch netwerkkabels van 25 cm gevonden cat 5 ... handig voor doorlussen van terugmelders ... 8o
Die heb ik zelf gemaakt, nog korter, want bij mij was 25cm nog erg lang tussen de modules die vlak bij elkaar staan.
:) Vandaag begonnen aan 6e en laatste klimspiraal ... deze is vrij kort maar moest deze maken vermits de rest van de aangekoppelde sporen vlak dienen te zijn . Hier zullen de treinstellen wisselen in de berg . Zo ontstaat er enige afwisseling tussen te treinen zodat er niet steeds dezelfde trein over en weer zou rijden ... :D
:) Vandaag volgende doos van moeren gaan halen ...ondertussen zitten er al 600 moeren in mijn klimspiralen ... :O
Hoi Fred.
Je begint op een echte klimspitalen specialist te lijken, :-)
Tony
8o Tja ben nu eindelijk aan de laatste begonnen ... eigenlijk was deze niet gepland ,maar bij nader inzien toch beter geplaatst om een vlakke baan te bekomen voor een klein schaduwstation te plaatsen . Je merkt soms pas de nadelen van een baan achteraf door te testen . Hoe je het ook pland op voorhand . Volgende planning is laatste aansluitingen tussen de klimspiralen en dan plaatsen van de sporen ... veeeeeeeeeel sporen . ;)
:) verdere afwerking van laatste klimspiraal ...
:) Vandaag laatste hand gelegd aan 6 e laatste klimspiraal , in de groothandel een zinken lat gevonden reeds voorgeboord en perfecte maat ... alsof deze op maat is gemaakt voor slechts 0.60 ? ... daar ga ik mezelf niet aan moe maken .... :|
Hoi Freddy.
Je baan ziet er al goed uit :thumbup: We gaan je maar eens volgen ;)
Harald & Alex
Hallo Fredje,
Wat een indrukwekkende baan! Ik ben benieuwd hoe het geheel er dadelijk uit gaat zien.
Is er ook een wintrack bestand of iets dergelijks beschikbaar van deze baan?
Sander
:) Jammer genoeg heb ik hiervan geen plan op pc , heb deze op papier uitgetekend en heb met de tijd en enige testen hier en daar aangepast om bepaalde praktische redenen . Hoe je dit ook pland op een pc , in de praktijk kom je wel één en ander tegen wat kan verbeterd worden . Als alles ligt ben ik van plan deze wel eens uit tet tekenen op Wintrack . :? Momenteel ben ik de laatste hand aan het leggen van laatste en hoogste gedeelte . Hier komt een keerlus met schaduwstation voor 3 treinen . :-)
Misschien heb jet het al ergens vermeld, maar hoe hoog van de vloer zitten we nu?
En hoe "laag"ben je begonnen met je schaduwstation?
Erg indrukwekkend allemaal en gelukkig allemaal lekker koel, voor mij momenteel te warm om veel te doen aan de baan
groeten
Marcel (mjv_train)
Freddy,
Ik volg je al wat langer. En het blijft er allemaal indrukwekkend en netjes uitzien.
Geweldig opgeschoten ondanks het warme weer.
CiteerMisschien heb jet het al ergens vermeld, maar hoe hoog van de vloer zitten we nu?
En hoe "laag"ben je begonnen met je schaduwstation?
Erg indrukwekkend allemaal en gelukkig allemaal lekker koel, voor mij momenteel te warm om veel te doen aan de baan
groeten
Marcel (mjv_train)
Hey Marcel ,
Het onderste gedeelte "schaduwstation " ligt ongeveer 50 cm van de grond en op het hoogste niveau rijdt de trein boven mijn hoofd . Ik ben zelf 1m65 ... dus reken maar uit ... : oplossing van de kwis volgende week hahahahahhahaha :-) :-) :-) :-) :-) Nee , Marcel deze bevindt zich op exact 1m90 . Ik zal proberen om later een foto te posten om een idee te geven .
Groeten Freddy
:) Ondanks het hete weer kon ik me weer niet inhouden ... wat kan een mens meer wensen , een zeer koele treinenkamer en plannen die liggen te lonken om af te werken . Het is ondertussen een heel treinenknooppunt aan het worden . Alle aansluitingen van de klimspiralen zijn afgewerkt . Rest me nog enkel bovenste keerlus met laatste schijnstation .
Oordeel zelf , het ziet er toch niet slecht uit hé :D :D :D :D :D
Volgende stappen zijn de voorlopige steunen te vervangen door vaste . Onderaan het klimspiraal links zal nog een uitgang voorzien worden om de aansluiting van eerste traject te voor zien , om dan een einde te kunnen maken aan de ruwbouw ...
Zonnige groeten Freddy
Ziet er goed uit!!
De treinen rijden bij jou in de wolken :D :D
Ziet er fantastisch uit.
CiteerDe treinen rijden bij jou in de wolken
Ziet er fantastisch uit.
Inderdaad en ik ben ook in de wolken van het resultaat ... heeft me bloed , zweet en tranen gekost ... de tranen vooral als ik mijn geldbeugel bekijk .... :? :? :? :? :? :?
:O :O Ja watte Freddy, dat is pas echt puzzelwerk om dat allemaal in elkaar te laten vloeien. Hopelijk komen er niet te veel storingen want ik denk dat er wel wat lenigheid aan te pas komt om overal aan te kunnen. Moet je nu de sporen niet terug afbreken om de terugmeldingen te solderen? En... heb je de blauwe isolatie al gevonden om onder de sporen te leggen? In de Ga**a heb je ze nu in het groen en ook 3mm dik.
In ieder geval prachtig wat ja al verwezenlijkt hebt.
Hoi Fred,
knap gebouwd :thumbup:
Om even hierop terug te komen:
Citaat van: Spoorman op dinsdag 23 juli 2013, 21:08:29
http://www.hack-bruecken.eu/
Zeer goede tip van Ben. Deze bruggen zien er misschien iets minder gedetailleerd maar zijn super stevig en je kunt er grote afstanden mee overbruggen. Echt een aanrader :thumbup:
Groetjes, John
:) Hey Staf , de sporen liggen allemaal voorlopig en nog niet vast . Je merkt ook op dat de voorlopige steunen af en toe wat verschuiven maar dat komt wel goed met de definitieve steunen als alles klaar is . Er komt nog een treindoorgang door alles . Vanaf dat deze ligt kan ik alles opmeten om de definitieve steunen en hun doorgangsgaten te voorzien . Eerst nu alle sporen aanschaffen , deze leggen en dan alles vastleggen en isolatie voorzien . De luiken om door te komen worden dan voorzien .
Dus nog veeeeeeel werk .
:P John ik zie dat jezelf ook heel wat opschiet ... de bruggen komen wel in orde . Nog ff rondneuzen ....
Groeten Freddy
skoontje wi fredje ... er onderbreekt wel iets ... jan breydelstadion in mini :)
blauw zwarte grtjs jens
Citeer... er onderbreekt wel iets ... jan breydelstadion in mini
Kan je beter een lokale voetbalploeg nemen anders heb je vééééél te veel Preisertjes nodig voor de supporters :-) :-)
Maar het is wel een idee. Heb al zo'n stadion gezien in Hamburg, MIWULA. Prachtig.
Hallo Freddy,
Ontdek vandaag je topic. Schitterend werk met al die spiralen. Heb al een paar pogingen ondernomen maar ben altijd teleurgesteld over het resultaat. Gaat prachtig worden die baan.
Groetjes
Paul
:) Jens en Staf : iets wat bij de baan past is Bayern Munchen maar heb geen plaats meer ... 8o 8o 8o 8o :D
:| Paul ... de klimspiralen is wat experimenteren maar oefening baart kunst niet waar ...
Groeten Freddy
:) heeft er iemand een tip voor een gratis planningprogramma voor c rails ... :D Tot hiertoe heb ik alles zelf uitgetekend op papier en alles ligt bijna ,na wat experimenteren teminste , maar wil nu wel even vastleggen om mijn planning te maken voor terugmeldingen enz... stroomleidingen op papier . Terugmelder per deel van tafels enz ... 8o
Sommige zullen zeggen waarom niet eerst een plan maken en dan pas beginnen bouwen , maar ik test liever eerst wat uit , pas aan en hopla ... Tot hiertoe lukt mij dit aardig . (zie foto's)
Voor de planning van het elektrisch gedeelte wil ik het wel op papier zetten om later wat wegwijs te geraken bij eventuele pannes .
Een gedetaileerd plan van hoe er alles in 3D moet uitzien hoeft dus niet .
Groeten Freddy
http://forum.3rail.nl/index.php?topic=31773.0
Met groet, Ben.
Hallo Fredje,
Ik heb net even snel je draadje doorgenomen. Wat een plaats en mooie ruimte heb je daar! Ben gewoon jaloers ;)
Het ziet er allemaal erg professioneel uit kan ik zeggen. Ik ben eigenlijk zeer benieuwd naar je baanplan met zoveel klimspiralen. Oh ja alvast heel een succes, en geduld, met het programmeren straks.
Groeten Rocky
Hallo Fredje
Zie helaas je topic nu pas voor het eerst
In een woord geweldig en wat een ruimte
natuurlijk blijf ik je volgen
zeer interressant vind ik hoe je het elektrische gedeelte met I-train gaat oppakken
Je vermelde al dat je een aantal jaar hiermee bezig bent
Wat ik mij afvroeg , ik heb in die ruimte geen bed gezien , slaap jij nog wel ????
groet
john
:) Ben : bedankt voor de tip , ga deze even uittesten 000
:) Rocky : bedankt voor de complimenten ... baanplan zal nog ff duren
:) John : Ja ik ben de laatste 9 maanden wel heftig bezig geweest ... en ja ik slaap af en toe onder de tafel >:-D >:-D >:-D >:-D >:-D >:-D
Groeten Freddy
Dat ziet er indrukwekkend uit. Je eigen miniatur miniatur wunderland, mimiwula, maar ik heb een kleine aanmerking, opmerking klinkt te negatief, dit is slechts mijn mening.
Waarom heb je de parade tracees niet met K flex gemaakt zodat je van die hele mooie flauwe bochten over de gehele lengte kan creeren, of er zijn ook hobbyisten die de c rail aan de onder zijde aan de binnenbocht om de 2 dwarsliggers in zagen om deze dan licht te kunnen buigen. Let wel dit is slechts mijn mening en ik vindt dat jij als een van de eerste flex C/rail verdient.
:)Op algemeen vraag , vandaag wat aan het klooien geweest met Wintrack (dank aan Staf ) ... eerste resultaat toch al bevredigend ... nog veel werk .... Er dienen nog 2 klimspiralen bij te komen + 3 wisselstations op de laatste 2 verdiepen ...
Halle Fred,
Ziet indrukwekkend uit 8).
Gr.
Piwie.
CiteerDat ziet er indrukwekkend uit. Je eigen miniatur miniatur wunderland, mimiwula, maar ik heb een kleine aanmerking, opmerking klinkt te negatief, dit is slechts mijn mening.
Waarom heb je de parade tracees niet met K flex gemaakt zodat je van die hele mooie flauwe bochten over de gehele lengte kan creeren, of er zijn ook hobbyisten die de c rail aan de onder zijde aan de binnenbocht om de 2 dwarsliggers in zagen om deze dan licht te kunnen buigen. Let wel dit is slechts mijn mening en ik vindt dat jij als een van de eerste flex C/rail verdient.
Een zeer terechte opmerking , heb dit zwaar overwogen maar om praktische redenen en plaatsgebrek in de diepte, heb ik hiervoor gekozen . Vermits ik nu reeds met steile bergwanden zit en volledig met dubbel parallel spoor . Het kan nog veranderen maar heb toch reeds zoveel mogelijk schuine gedeeltes opgenomen . Er komt later nog een gedeelte om te rangeren met een beetje industrie . :D :D
Groeten Freddy
ziet er idd goed uit!
Ziet er opzich leuk uit, maar op zo'n grote oppervlakte had volgens mij wel een realistischer baan plan gekund. Alles is zo strak en recht, was het niet veel mooier geweest om wat flauwe slinger tracés te maken? En een mooi stations emplacement met 2 mooie wisselstraten.
Maar uiteraard is het jouw railplan en hat gaat er natuurlijk om wat jij er van vind en niet wat wij er van vinden :D
Hallo Fred.
Wat een geweldige en indrukwekkende baan met prachtige rijlengtes en mooie hoogte verschillen! :thumbup:
En dat je dit helemaal met een (uit de hand?) getekend ontwerp hebt gedaan is toch wel erg knap.
Blijft de gehele baan goed bereikbaar of heb je hier nog iets bijzonders voor bedacht?
Nog veel plezier en succes met de verdere bouw.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Hallo Fredje,
Nu krijg je inderdaad een mooi overzicht van het indrukwekkend baantracé maar in werkelijkheid is het nog veel indrukwekkender en komt het veel mooier uit dan het "misschien" wat strakogende baanplan. Ik kijk reeds uit naar de vorderingen van de scenery. Succes Fredje
Fred,
bedankt voor het overzicht ziet er indrukwekkend uit en volgens mij valt het wel mee met dat strakke aangezien er behoorlijke hoogteverschillen in zitten die eea zullen "bedekken", ben benieuwd wanneer het helemaal klaar is. Hoe lang duurt een rondje nu?
groeten
Marcel
(mjv_train)
Dag Fred
Jouw draadje volg ik al een tijdje, wil nu toch wel eens reageren.
Ik vind het geweldig knap zoals je dit vanuit je hoofd gebouwd hebt, baanplan ziet er indrukwekkend uit met al die hoogte verschillen.
Het zal ook nog wel een hele uitdaging zijn wanneer je alle electronica enz moet aansluiten, alsook je baanplan in I Train moet tekenen en programmeren.
Zelf werk ik in Koploper, maar wanneer het werkt met de werkelijkheid geeft dat toch bevredigend gevoel.
Met hoeveel treinen ga je rijden en wat wordt je grootste lengte van je trein?
Veel succes eb plezier met bouwen, blijf je volgen.
Mvg
Koos
:) :) Hallo mensen ,
Bedankt voor de reacties , zoals Staf zegt ziet er in het écht wel veel beter uit dan op het plan . Vele zaken zijn verdekt en het "zichtbare" gedeelte minder strak dan volgens het plan lijkt . Hou er wel rekening mee dat er nog een groot deel niet op plan staat . Er zijn nog 2 spiralen en 3 wisselstations nog niet op het plan . Ik zal binnenkort het gehele plan posten + de verschillende lagen apart om een idee te geven . Nu lijkt het nogal een ingewikkelde zaak maar van zodra ze terug kunnen rijden zal ik eens "timen" hoelang er een trein onderweg is ... >:-D De bedoeling om nu toch een plan te maken is zuiver om het elektrisch gedeelte op papier te zetten om later toch een overzicht te hebben . Dit plan is niet tot op de centimeter juist maar hoeft ook niet ... tenslotte ligt 90% al op de tafel . Vanaf dat alles ligt kan ik de definitieve spanten maken en opzuiveren en afwerken . Het aantal treinen tegelijk rijden zal ongeveer 5 a 6 zijn . Maar er staan wel een 20 tal op de baan . Het moet tenslotte nog wat leuk blijven . De langste trein heb ik beperkt tot max 6 a 7 passagierswagons .
Groeten Freddy
:) Hallo allemaal , Nog wat verder gewerkt aan het plan . Ik heb ook aparte afbeeldingen van zichtbaar en niet zichtbaar gedeelte . Je merkt op dat er redelijk veel niet zichtbaar is , maar heb zoveel mogelijke treinenwissels ingebouwd om in het berggedeelte zoveel mogelijk afwisseling te bieden . Het lijkt misschien allemaal strak , maar dit is zeker niet het geval . Het rangeergedeelte ligt nog niet helemaal vast ,enkel draaischijf ligt al op zijn plaats .Hier is nog veel mogelijk . 90 % van de baan ligt al , nog 10% dus nog te leggen . Moet eerst nog Houten passeren voor aanschaf van de sporen .
:) Ook even het onderste gedeelte van de baan ... deze is zeer uitvoerig getest (zie video ) .... ondertussen ligt de baan enkele maanden onderbroken en kan er dus voorlopig niet gereden worden ... De rode en de grijze lijn was aan mekaar verbonden tot ik deze winter aan het bergtraject begonnen ben .
8o indruk wekkend plan!!! ben benieuwd hoe het gaat worden!! :thumbup:
Fred, nou dat Houten snel mag komen zodat je op de baan kunt rijden, want daar doen we het uiteindelijk toch voor, nietwaar!!!
groeten
Marcel
Hallo Freddy,
Dat is me wel een baanplan zeg...... Daar ben je wel even zoet mee. Ziet er erg goed uit. Ook veel "speel" mogelijkheden. Ik blijf ie nog wel even volgen.
Veel succes.
Grt Rocky
:D Je moet ook rekening houden dat ik een volledig wandelpad achter de bergen heb en ook dat de treinen boven mijn hoofd rijden ... Bij elk schaduwstation kan ik perfect bij .
Alles voorzien bij moeilijkheden . Zie foto hieronder ...
Hoi Fred,
Heb met open mond je verslagen en foto's gelezen en bekeken :)
Ongelooflelijk mooi allemaal. Sta zelf aan het begin van het fabriceren van een
grote baan maar dit van jou slaat werkelijk alles...
Waar haalde je de moed vandaan om aan zo'n gigantische klus te beginnen.
Heb je dit allemaal alleen gedaan of waren er mede-fanaten die je hebben geholpen:)
Heel veel succes met het vervolg en wanneer gaat het museum open ? :)
Ik blijf dit volgen al was het alleen maar voor de nodige inspiratie
Super Fred dit, echt waar !!
Groet,
Gijs
CiteerHeb met open mond je verslagen en foto's gelezen en bekeken :)
Ongelooflelijk mooi allemaal. Sta zelf aan het begin van het fabriceren van een
grote baan maar dit van jou slaat werkelijk alles...
Waar haalde je de moed vandaan om aan zo'n gigantische klus te beginnen.
Heb je dit allemaal alleen gedaan of waren er mede-fanaten die je hebben geholpen:)
Heel veel succes met het vervolg en wanneer gaat het museum open ? :)
Hey Gijs ,
Ik heb jammer genoeg de klus volledig alleen moeten klaren .... ik ben begonnen met een plan in mijn hoofd en deel per deel opgebouwd en de nadelen uitgetest en verbeterd . Zo kom je uiteindelijk aan een eindresultaat . Alles moet bereikbaar zijn in geval van ... daarom is uittesten in gedeeltes zeer belangrijk . Bij het bekijken van de testrondjes die gereden worden heb ik altijd wel iets van " is er genoeg variatie ?" . Het plan lijkt ingewikkeld maar uiteindelijk valt het best mee ...
Groeten Freddy
:) Vandaag langs de Zweedse meubelgigant en het onderstaande gevonden ... even getest en goedgekeurd . Geeft veel licht en is zeer compact en makkelijk te plaatsen , is op 220 volt dus geen transformator nodig .......... GOEDGEKEURD :-)
Hoeveel kartons heb je zo gekocht ?
Citeer
Hoeveel kartons heb je zo gekocht ?
Johnny , Ik heb er 1 gekocht als test .... er zullen er nog een aantal volgen :D Heb test gedaan binnenin klimspiraal en gaf zeker voldoende verlichting ...
Groeten Freddy
:) Gisteren een dagje aan de kust en wat vind een mens daar ... komt nog van pas bij mijn scenery ....
Mooie aanwinsten Freddy. Weeral meer werk gecreëerd voor de Preisermannekes. :) :)
Mooie aanwinsten Fred kan je altijd gebruiken op de baan. :thumbup:
mooie aanwinsten
:P :P Vandaag begonnen aan laatste verdieping en aanpassing voor eerste brug ... dient nog een beetje hoger gezet te worden ... er zullen nog een aantal bruggen volgen in de toekomst ... :?
gelijk ook maar de mooiste brug zo'n beetje die er is... ;) :thumbup:
Hoeveel bruggen moet je wel niet aanbrengen met al die niveau verschillen?
:) Hallo Ernst ,
Er zijn 6 bruggen en 2 lange viaducten voorzien op mijn planning ... De baan die een niveau lager ligt onder deze brug komt er ook 1 . :D
Groeten Freddy
:) Om een idee te geven waar de brug staat even volgende kiekjes geplaatst ... 8o
wat een hoogte.....
je ziet het pas goed op de eerste foto. omdat er wat ketel wagonnetjes op de bodemplaat staan.....
mooie brug hoor, en de plaats is ook goed gekozen.
groet Winno
ja inderdaad.
dit gaat een geweldige baan worden waar vele van dromen!
goed bezig en de brug staat zijn plaatsje wel.
groetjes john
Citeerwat een hoogte.....
je ziet het pas goed op de eerste foto. omdat er wat ketel wagonnetjes op de bodemplaat staan.....
mooie brug hoor, en de plaats is ook goed gekozen.
groet Winno
Hallo Winno ,
Het grappige is dat dit zelfs niet de onderste verdieping is ... Er komt er nog 1 onder ... :D
Groeten Freddy
Moet je toch een aardige garage box in de tuin hebben
Maar wel een hele mooie manier om dit in nivos te kunnen delen(jaloers)
Ik kom niet verder als 3,5 meter totaal
en de slaapkamer wisselen met de zolder mag niet 8o
Toch altijd heel indrukwekkend die "Bietschtalbrücke". Staat daar zeker op zijn plaats. :smile:
:? Vandaag het laatste klimspiraal afgewerkt en handige steunen gemaakt voor bovenste laag , hier kon ik niet door de plaat heen vermits daar de treinen passeren ...
Ook een deel van bovenste verdieping versterkt dmv verticale latten op de lengte om doorbuigen te voorkomen .
Groeten Freddy
Hi Fred - Indrukwekkende baan, had je draadje nog biet eerder gezien. Blijf je volgen.
Groeten,
Marc
zeker indrukwekkend
Ik kan alleen zeggen Freddy VAKWERK. :thumbup:
:) Bedankt voor de complimenten allemaal ... vandaag zending vanuit Duitsland ontvangen ... snel geleverd in ieder geval . De vorige klok was vorige week gesneuveld tijdens de werken , glas en kader volledig gebroken ... jammer want nieuwe klok is wel ander model dan op de website van Marklin is aangegeven .
Groeten Freddy
Misschien kun je de wijzerplaat nog overzetten , de "oude" met de cijfers vind ik persoonlijk mooier.
Alleen je nieuwe is Quartz (je hebt ze ook zender gestuurd , die uurwerkjes zijn zo duur niet).
Meestal zijn het van die wijzers die er zo opgeschoven zijn.
Mvg: Alex
:) Jammer genoeg is de wijzerplaat groter en kan niet worden gewisseld ... de nieuwe tikt de secondewijzer en de oude liep mooi rond . Misschien dat ik binnenwerk kan wisselen maar hou het voorlopig zoals het is .
Ik kan ook een glas laten maken maar dat kost meer dan de klok vrees ik .... de plastiek kader is ook gebartsen . De nieuwe klok heeft wel een metalen rand ...
Groeten Freddy
Mooi Klokkie Fredje.
Tony
:? Om een idee te geven hoe ik achter de schermen(banen) kan lopen heb ik de volgende foto's ....
Groeten Freddy
aardig hoog bergspoor :thumbup:
Kan je daar nog wel makkelijk aankleden met groen en begroeing
En de laatste 2 foto's
sta je daar op een verhoging of loopt het daar af
wel een pracht ruimte om zoiets na te bouwen
Wat een mooie ruimte heb je freddy prachtig gewoon daar kan ik alleen maar van dromen. ;)
Klok is ook heel leuk weer iets om voor me volgende verjaardag te vragen. :thumbup:
Bijzonder indrukwekkend Fred!! Als je al die bergen met gips gaat maken, wordt het gewicht een serieus issue....
Citeeraardig hoog bergspoor
Kan je daar nog wel makkelijk aankleden met groen en begroeing
En de laatste 2 foto's
sta je daar op een verhoging of loopt het daar af
wel een pracht ruimte om zoiets na te bouwen
Neen Nero , als je goed kijkt sta ik op een ladder ... aankleding van bovenste deel zal met afneembare(verschuifbare) modules worden ...
Groeten Freddy
zie hetr
staat net een groene plaat voor
Nog een vraagje
De hoge delen zijn stevig
is dat van plaat materiaal met de groene plaat als demping
Hoi Freddy,
Met genoegen heb ik weer jou vorderingen gelezen, wat een top baan ben je aan het maken. Dat je achter de baan kan lopen geeft veel mogelijkheden en dit wil ik ook later op mijn zolderbaan gaan toepassen.
Het zit allemaal in mijn hoofd en kijk graag mee hoe je dit allemaal mogelijk maakt.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Dag Fred.
Ik volg jouw topic al een tijdje zonder te reageren,
maar nu kan ik mij niet langer inhouden hoor :D :
enorm indrukwekkende foto's van tijdens de bouw!
Het lijken wel bouwfoto's van MiWuLa . . .
Fototip: even met de mondhoeken omhoog als
de foto genomen wordt, het is jouw hobby hé :wink:
Groeten,
Erik.
CiteerDe hoge delen zijn stevig
is dat van plaat materiaal met de groene plaat als demping
Hallo Nero ,
De groene platen zijn van watervaste MDF enkel voor de vochtigheid .Ik heb ook een luchtontvochter staan die zeer goed werk leverd . Ze zijn ook zeer goed bewerkbaar (beter dan multiplex ) maar kunnen wel doorhangen bij lange overbrugging . Daarom heb ik reeds op de bovenste verdieping lange dwarslatten geplaatst om doorhangen te vermijden . Er komt overal nog geluidsisolatie op de platen , maar eerst alles leggen van sporen om te testrijden . De steunen onder de baanstroken zijn maar tijdelijk . Als alles definitief ligt kan ik de tussenschotten maken en zal de ondersteuning veel steviger zijn dan nu . Nu hangt alles nog een beetje door en nog niet op perfecte niveau .
Ik hoop dat ik uw vraag beantwoord heb ...
Groeten Freddy
:thumbup:thanks en proost :P
CiteerBijzonder indrukwekkend Fred!! Als je al die bergen met gips gaat maken, wordt het gewicht een serieus issue....
Ja Kees ,
Er zal een deel in gips en een deel in isolatieplaat gemaakt worden maar de uiteindelijke onderbouw met spanten dient nog te worden aangelegd .Het rechterdeel met de 2 klimspiralen zit al voor een groot deel in het gips en is gemakkelijk gegaan ... beetje uitzien en op de juiste plekken ondersteunbalken en het is sterk genoeg ...
Groeten Freddy
Geweldige baan gaat het worden. Leuke foto's, die geven en goede indruk van de verhoudingen. :thumbup:
Ferm Fredje, ook weeral een goed idee met die stelmoeren. Gemakkelijk te regelen en de draadstang komt niet uit de bovenste plaat zodat je de scenery niet hoeft aan te passen aan die vervelende hobbels.
:) Nog enkele foto's van achter de schermen ... u merkt dat er nog veeeeeeeeeel werk aan de winkel is voor de afwerking van de ruwbouw . Volgende week eindelijk Houten en kan de aankoop van een hoop sporen gebeuren . Dan kan er alvast weer verder worden gebouwd aan laatste delen van het traject .
Groeten Freddy
:) en nog enkele ...
:? :? :? Een vraagje je aan iedereen .... in Dortmund heb ik van een Nederlandse firma sporen gekocht (Mehlbaum & Bovendorp , MBtrains.nl ) Zij hebben mij een agenda meegegeven met de data van alle beurzen waar ze staan oa Houten . Weet iemand waar deze staan ? :| :| :| :| :| Graag enige reactie
Mvg Freddy
Het is Theo Mehlbaum en ze staan doorgaans in de linker hal. Als je het exact wilt weten vraag je het even bij de ingang.
Met groet, Ben.
Hallo Freddy,
Kijk al een tijdje in je draadje zonder een reactie te plaatsen. Moet zeggen je baan ziet er echt heel indrukwekkend uit! Ben voor benieuwd hoe het geheel er uit gaat zien als de aankleding met scenery af is. Maar je hebt nog veel te doen tot je daaraan kan beginnen denk ik haha.
Groeten Dewey
Hallo Fred.
Bijzonder mooi hoe jij deze baan op eigen manier bouwt, vooral de staanders van ondervloerplaatmateriaal (wat een woord hè? :D) zien er prachtig en stevig uit! :thumbup:
Scheelt dit ook nog voor de geluidsoverdracht?
Veel succes met de verdere bouw.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
AJ, Fredje heeft al meerdere keren moeten uitleggen dat groene spul watervast MDF is en geen ondervloer, en dus behoorlijk stevig.
Op de eerste blik lijkt het sprekend op de vilten ondervloer voor bijv. parket zoals wij het kennen, maar gezien de megabouwerken van Fredje is het gelukkig een stuk steviger. Ik heb het hier in de bouwmarkt nog nooit gezien, maar misschien is het iets Belgisch.
:) Albert-jan , Zoals Gerrit het meld gaat het om watervaste MDF , zeer goed bewerkbaar en te zagen zonder splinters ... deze platen zijn 12 mm dik , maar de spanten zullen in 18 mm versie gemaakt worden .De steunen die je nu ziet is maar tijdelijke ondersteuning . Eerst volgende week nog een aantal sporen leggen om verder te kunnen . Daarna zullen we voor het onderste traject een aansluiting onderaan moeten maken en de ruwbouw is af . Dan pas kunnen we de spanten uittekenen . Ik schat dit hele gebeuren tegen okt/nov klaar zal zijn . Dan komen de boosters en volledige ringleiding aan de beurt . De eerste testritten zullen eerst met 1 a 2 locs gedaan worden alvorens de boosters worden ingeschakeld .
Groetjes Freddy
:) Iemand een idee waar ik in de buurt van Antwerpen de boekbinders (voor cablage ) kan vinden ? :D
Groeten Freddy
Freddy, ik koop ze bij een kantoorboekhandel.
Misschien eens een kijkje nemen bij AVA papierwaren.
Via Goudengids.be (http://www.goudengids.be/kantoorbenodigdheden-winkels/provincie-antwerpen/)? Zo'n 60 kantoorboekhandels in de omgeving van Antwerpen. Er zal er allicht eentje bij zijn die deze dingen verkoopt.
Ze heten ook wel inbind-ringen. Misschien dat dat nog helpt?
Even Googlen:
draad- of bindruggen.
http://www.123inkt.nl/Kantoorartikelen/Inbinden/Bind-en-draadruggen/Bindruggen/8-mm-p42888.html
zoek ze, groet
Harald
Fred,
Ik zou wel een maatje groter nemen als in de link hierboven. 8mm zit zo vol.
10 of 12 vul je ook voor dat je het door hebt.Zeker met een baan van jouw formaat.
Robin
OK
http://www.123inkt.nl/Kantoorartikelen/Inbinden/Bind-en-draadruggen/Bindruggen-p42880.html
Keuze genoeg zie ik. :D
:) :) :) Bedankt iedereen voor de tips .... 8o
Groeten Freddy
:) Vandaag een filmpje gemaakt van de stand van zaken ... let vooral niet op de rommel want hier wordt stevig gewerkt ... u zal opmerken dat er nog veel werk is om alle sporen te leggen . Het zal dit weekend , na een bezoek aan Houten wel opvallend verbeterd zijn ... Als u daar iemand met zakken sporen ziet lopen ben ik dat :P :P :P :P :P :P
Graag enige reacties .
Groeten en veel kijkplezier
PS jammer genoeg geen muziek ...
http://www.youtube.com/watch?v=CO9mZyg5gjo&feature=youtu.be
Bedankt voor het overzicht. Het wordt echt groots :thumbup:
Heel gaaf om te zien. Vooral behind the scenes zie je hoe groots je bouwwerk is. Mooi mooi mooi.
Hoi Fred indrukwekkend....ik heb gemerkt dat we een hoop van hetzelfde hebben (is er nog niet, maar er wordt hard aan gewerkt...) inclusief die imposante boogbrug van F* en de dubbele monitoren voor Itrain om maar wat te noemen.
Ga door en houd vol !
Veel succes
Groet,
Gijs
Hoi Fred
Filmpje geeft een goed beeld van dit imposante bouwproject, wanneer er treinen rijden en iTrain is ingeregeld zou ik dat best wel eens met eigen ogen willen bewonderen.
Top man, succes met de verdere bouw.
Mvg
Koos
Heel indrukwekkend maar nog veel werk voor de boeg. Als de baan aangekleed is en je zit in de middengang (PC) dan waan je je in het Eifelgebergte. Zo'n hoogte daar kunnen vele modelspoorders alleen maar van dromen.
CiteerHet zal dit weekend , na een bezoek aan Houten wel opvallend verbeterd zijn ... Als u daar iemand met zakken sporen ziet lopen ben ik dat
Fredje je hebt de sporen wel nodig maar laat nog iets over voor de andere bezoekers hé. :-) :-) :-)
Fredje
Mooie filmpje :thumbup:,
Heb je en PB gestuurd.
Luc
Erg leuk filmpje Fred.
Tony
Hoi Fred,
Leuke film en interessant om te zien. Ach rommel..... ik heb dat ook wel eens en met regelmaat hou ik weer een opruimuurtje, waardoor het weer overzichtelijker wordt.
Je maakt prachtige bergen :thumbup:
Succes met de inkoop zaterdag en met je bouw.
Groeten Ronald
"PS jammer genoeg geen muziek ..." Ik zou zeggen gelukkig geen muziek bij de meeste filmpje zetten ze dan toch takke herrie.
Leuke film Fred,
het geeft een goede indruk over de hoeveelheid "rommel" her en der >:-D >:-D
Zonder gekheid, mooie ruimte en een grote baan, helaas zelf niet zoveel ruimte.
Wordt alleen maar mooier en leuker straks met de scenery. :arrow: :thumbup:
Hi Fred,
Wat een groots en indrukwekkend project is dit zeg! Die film geeft een mooi overzicht van hoe enorm deze modelspoorbaan is. Daar gaan nog wel wat uurtjes inzitten.
Succes de 31ste in Houten. (ik denk dat je maar een karretje moet meenemen ;) ) Ik blijf je volgen.
Groet, Marcel
Hoi Fred,
Wat een machtige ruimte heb je tot je beschikking en de baan die je aan het bouwen bent ziet er goed uit, ik zal zaterdag opletten of ik iemand zie lopen met tassen vol met c-rail. De rotsen die je al gemaakt uit zien er ook goed uit, komen deze ook de mallen van Woodland? Leuk om te zien dat ook jij met iTrain gaat beginnen. Ik ben erg tevreden met iTrain. Ik blijf je vorderingen volgen en ik ben benieuwd hoeveel rails erbij komt, gelukkig rij jij c-rail zodat er voor mij de k-rail overblijft.
groeten Martin.
Mooie film!
het verbaasde me dat je sprak over zakken met rails die je nodig had, maar ik zag inderdaad nog een paar stukjes waar geen rails lag... >:-D
Overigens vind ik die laser hoogtemeter nog wel het stoerste object bij je baan... ;)
CiteerWat een machtige ruimte heb je tot je beschikking en de baan die je aan het bouwen bent ziet er goed uit, ik zal zaterdag opletten of ik iemand zie lopen met tassen vol met c-rail. De rotsen die je al gemaakt uit zien er ook goed uit, komen deze ook de mallen van Woodland? Leuk om te zien dat ook jij met iTrain gaat beginnen. Ik ben erg tevreden met iTrain. Ik blijf je vorderingen volgen en ik ben benieuwd hoeveel rails erbij komt, gelukkig rij jij c-rail zodat er voor mij de k-rail overblijft.
Ja Martin ,
De gipsmallen zijn van woodland .... ik heb er een aantal verschillende om af te wisselen . Ik breek ook deze in stukken om niet altijd dezelfde stukken te zien zitten .
Wegens gewicht zal ik ook een deel in isolatieplaat maken op het bovenste deel . Dit om doorhangen en dergelijke te voorkomen . (Ik zou niet graag alles op mijn hoofd krijgen ) :D :D
Groeten Freddy
:) Vlugge service bij MIWULA ... woensdagavond laat besteld vandaag met UPS al toegekomen ... dankzij forum deze gevonden ;) ;) ;)
Ik weet weeral wat te doen ...
Groeten Freddy
Mooie aanwinsten en na het plaatsen voor ons misschien weeral mooie beelden. :) :) Succes bij het plaatsen Fredje.
Mooie bruggen
Komen die helemaal boven
Of in het tussen nivo
:) Eerste brug zit al in mekaar ... vrij eenvoudig van opbouw . Zal op niveau lager komen dan vorige brug .
:P
Groeten Freddy
:) :) :) :) Nu nog bewerken en verouderen en klaar is Kees ....
Welnu Freddy, je bent er snel bij. :arrow: :thumbup:
Je moet wel in dit tempo, anders wordt het nooit niet wat met zo'n grote baan.
Hoi Fred,
een prachtig model :thumbup:
Nu nog een mooi plaatsje vinden :)
Groetjes, John
:) :) :) Dit zijn de vruchten van "Dagje Houten " ... gelukkig was het een vruchtbare dag ...
Weten weer wat te doen de volgende dagen .
Groeten Freddy
Flinke bak rails Fred, je kunt aardig vooruit de komende tijd. De baan is wel een mega project. :thumbup:
Groet, Ronald
Hoi Fred,
dat is nog eens een voorraadje 8o
Veelplezier ermee.
Groetjes, John
Ben niet echt een fruit klant maar deze vruchten lust ik wel hoor Freddy. :P
Veel plezier met je aanwinsten en ik kijk nu al uit naar de update's. :)
Goede morgen Fred,
Mooie brug heb je gebouwd, ben benieuwd hoe die in je baan staat maar dat gaan we vanzelf zien. Mooie voorraad rails heb je gescoord en dan klaagde iemand erover dat sommige handelaren al om 14.40 op gingen ruimen daar was Fredje natuurlijk geweest. Succes met de verdere bouw aan je baan Fred, hij word erg mooi.
groeten Martin.
Hallo Fred.
Zo te zien is dat een zware plastic tas geworden, misschien zelfs wel 2!? :P
Veel plezier en succes met je nieuwe aankopen en de baanbouw.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
:) Heren ,
Ondertussen liggen de sporen reeds op het traject ... was enkel uitleggen vermits de ondergrond en klimspiralen lagen te smachten om sporen .
Foto's volgen nog wel ...
Groeten Freddy
Hoi Fredje
Dat zijn lekkere vruchten zo te zien.
Je kan voorlopig weer vooruit zo te zien.
Tony
Deze vruchten zie je bij onze Albert Hein niet, wat een aantal rails die leverancier zal weg gelachen hebben toen jij de bestelling deed.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
:) Ja Peter ,
Na dat ik vertrok had hij geen enkele R2 en R3 bocht meer ... :D :P :P :P
Sorry aan de mensen die er nog nodig hadden voor een goede prijs .
Groeten Freddy
Ha die Fred,
Geweldig al die nieuwe spullen :thumbup: Smachtende klimspiralen....op een na het mooiste geluid, als het om smachten gaat tenminste :P Gebruik je voor de klimspiralen alleen maar R2 en R3 of ook wel R1 en R2, ik begreep dat dit ook gerust mag zonder dat er vervelende ongelukken en/of hakende koppelingen ontstaan.
Of denk jij daar anders over ?
Veel succes verder Fred !! Keep on going !
Groet
Gijs
Hoi Fred,
Had je een steekwagen mee, om je spullen mee terug te nemen naar je auto? >:-D >:-D
Wat een partij rails. Ik ben erg benieuwd hoe je klim spiralen eruit zien. De R2 en R3 bochten zijn wel prachtig en geven een mooi rijeffect op je baan. Je moet er alleen wel de ruimte voor hebben. :D
Succes en in afwachting van je foto's.
Ronald :)
CiteerGeweldig al die nieuwe spullen Smachtende klimspiralen....op een na het mooiste geluid, als het om smachten gaat tenminste Gebruik je voor de klimspiralen alleen maar R2 en R3 of ook wel R1 en R2, ik begreep dat dit ook gerust mag zonder dat er vervelende ongelukken en/of hakende koppelingen ontstaan.
Of denk jij daar anders over ?
Beste Gijs ,
Ik gebruik enkel R2 en R3 bochten voor de klimspiralen ...binnenbocht R2 om te dalen en R3 om te stijgen .
R1 lijkt me niet haalbaar , is dan dan wel kort door de bocht hahahahaha en stijginggraad ligt dan boven 4 %
Uitvoerig getest en geen problemen ondervonden . Het is uiteraard nog beter met R3 en R4 maar dan wordt het een dure bedoeling . Je kan dit niet uit een standaardplaat halen en moet dus in 2 delen + ook neemt meer ruimte in beslag . Foto's volgen nog ...
Groeten Freddy
Ik heb klimspiralen met r1 en r2,
Dit door ruimtegebrek maar ik heb er nog geen problemen mee gehad.
Gr mark
:) Vandaag 2e Kibribrug gemaakt ... ziet er goed uit om dit weekend een juiste plaats te geven op de baan . :-)
Hallo Fredje,
even je draadje vlug doorgelopen,morgen doe ik het rustig man heel knap gemaakt allemaal. die bergen vind ik heel mooi gedaan,mss een opsteker voor mijn baantje.
Groeten en succes verder;
Peter
Zo Fred fraaie bruggen!! Heb je er nu gelijk een kanariepietje aan vast geplakt???? :D
Hallo Fred,
Mooie bruggen, beetje verouderen met de airbrush en pigmentpoeders en ze zijn super gaaf. Heb even het nummer opgeschreven want ik heb ook nog 2 bruggen nodig en deze zijn erg gaaf.
Ook je mega project mag er wezen, en wat een hoogte, wow.
Suc6 met de bouw activiteiten. :thumbup:
Groet,
Erik
Wat Eric zegt kan, maar deze opstelling ook hoor. Eerst bouwen ze er 1 maar blijkt toch niet genoeg. Ja dan er maar een naast. Is wel eens gebeurd hoor.
Verder, de bruggen zien er geweldig uit. En je baan mag er ook wezen :thumbup: .
M.v.g.
John peeters
Hallo Fred,
Dat heb je prachtig in elkaar gezet, Fred :thumbdown:
Ga de pijlers nog voorzien van een baksteen kleur en de brug zelf ga je die nog verouderen?
Ben erg benieuwd hoe deze mooie bruggen ingebouwd gaan worden in je baan, succes.
Groeten Ronald :)
:) Hallo iedereen ,
Uiteraard zullen deze bruggen nog geweaterd worden en bewerkt aan de peilers ... eerst de juiste plaats aanpassen ...
Groeten freddy
CiteerHet zijn inderdaad mooie bruggen :thumbup: maar staan ze op de foto
zoals je deze ook op de baan wil hebben, namelijk naast elkaar?
Dat zou niet erg realistisch overkomen, twee identieke bruggen naast
elkaar. Men zou dan eerder één brug voor dubbel spoor bouwen.
Enige verschuiving t.o.v. elkaar of achter elkaar gezet zou al beter over komen. :idea:
Beste Eric ,
Uiteraard heeft iedereen een verschillende smaak , gelukkig . Ik vind het prima dat de bruggen naast mekaar staan ... ik heb al enorm veel banen gezien welke 2 zelfde bruggen naast mekaar zetten , vind ik niet fout . Enige verschuiving zou voor dit type brug zeker geen optie zijn ,de peilers van mekaar zou pas onrealistisch zijn . Er zal tussen de peilers nog een wandelpad komen tegen de bergwand .
Mvg Freddy
Hoi Fred,
ben het met je eens, deze brug verschoven plaatsen lijkt mij ook niet mooi.
Het is niet goed te zien maar hebben de bruggenhoofden een baksteenmotief? Baksteenrood zou dan niet misstaan ;)
Groetjes, John
John,
Die stenen zijn wat groot voor bakstenen.
Lijken meer op klompen rots. Gewonnen toen de naastliggende tunnel werd gebouwd.
Het lijkt mij wel mooier als het lukt om van de twee bruggenhoofden per kant een geheel te maken.
Of een klein hoogte verschil tussen de twee bruggen.Als of de 2e er later voor is gezet,en het trace iets lager over de berghelling loopt.
Robin
Hi,
Twee bruggen naast (en los van) elkaar zijn alleen "verschoven" als ze scheef over datgene gaan wat ze overbruggen.
groet
Harald
:O Vandaag weer hard gewerkt om de bruggen op zijn plaats te krijgen ... dienen nog wel aanpassingen te gebeuren om definitief af te werken ... ben tevreden van het resultaat :-)
Groeten Freddy
:-) Om een idee te geven hoe het er uitziet van op afstand nog enkele foto's ... Hierop kan je zien waarom de kleinere bruggen nog op een soort sokkel staan . Er moet nog een trein onderdoor kunnen rijden ...
Groeten Freddy
Hi
Mooie foto's en wat een werk, maar toch een opmerking, zelf zou ik de onderste brug hier zeker 10-20m verschuiven (ruimte genoeg) t.o.v. de bovenste want dan kan "de kloof" iets schuin lopen wat het effect van diepte een stuk vergroot.
groet
Harald
Ziet er zeer indrukwekkend uit zo fred.
Knap gemaakt. :thumbup:
Tony
Fred.
De bruggen zien er mooi uit :thumbup: Wij vragen ons af als je de Bietschtal brug ziet in werkelijkheid dan lopen daaronder geen sporen.We zijn bang dat dit straks afbruik aan het geheel doet.Maar het zal zeker wel niet anders gaan?De onderste sporen achterlangs leggen en de dubbele brug ergens anders plaatsen.Is maar een suggestie hoor ;)
Harald & Alex
:) Heren , bedankt voor de reacties .... het is niet de bedoeling om iets authentiek na te bouwen .Ik ga enkel uit van wat ik mooi en leuk vind om te bouwen . Ik weet dat de Bietschtal brug alleen staat , trouwens de originele is gebogen en niet recht zoals die van Faller . Deze staat dan ook in Zwitserland en mijn baan is niet echt Zwitsers gericht .
Het is leuk suggesties de krijgen en doe er ook iets mee wanneer het bruikbaar is . Ik moet ook rekening houden dat ik nog achter de baan kan blijven gaan . Er zullen uiteraard nog wel enkele aanpassingen gebeuren om alles in het geheel nog te laten passen . Er dienen nog 2 bruggen te worden gelegd dus modellen van bruggen zijn steeds welkom . Hou er rekening mee dat heel mijn baan dubbelspoor is .
Groeten Freddy
Freddy,
Kijk je uit dat het geheel niet te "recht" wordt. Drie bruggen in lijn komt niet heel natuurlijk over.
Het oogt mooier ze iets te verschuiven ten opzichte van elkaar.
Dan leg je het spoor er ook gelijk makkelijker onderdoor. ;)
Robin
:) Hallo allemaal ,
Ik denk dat ik een beetje misbegrepen ben . Er loopt een spoor onder de bruggen door die onzichtbaar blijft . Ik heb enkele sporen gelegd om te verduidelijken .
Er komt een soort vallei tussen de bruggen waarvan een klein meertje onder de kleine bruggen eindigt .Misschien komt er ook nog een watervalletje en een riviertje naar links toe . Er zal geen brug gelegd worden op het lager gelegen niveau . Hier blijft de bergwand doorlopen .
Mvg Freddy
Mooie bruggen, dat is toch wel iets wat ik moeten missen op mijn kleine plekje.
Staan erg mooi, vooral met zo een lang spoor en de hoogte verschillen onderling.
Ben benieuwd als dit aangekleed is.
Gr.Wim
Je maakt zo wel een hoop duidelijk. Die simpele tekening doet wonderen voor de kijker.
Maar moet dat riviertje niet onder het voorste spoor door dan?
Of gaat het er overheen ? Is hoogte genoeg voor zo te zien.
Robin
Dat word wel heel erg mooi
ik ben toch wel benieuwd hoe alles er uit eindelijk uit gaat zien
gr. Ed
Hallo Fred,
Ik bekijk zo nu en dan je draadje, en ik moet zeggen dat ik dit met veel plezier doe! Die bruggen zijn echt mooi. Ook ik ben benieuwd hoe dit stukje eruit komt te zien met de volledige scenery.
Grt Rocky
Ik zat al zoiets te denken als je nu uitlegt Fred, dat kan erg fraai worden op die manier!!
:( Het zal nog wel even duren vooralleer ik aan de afwerking toe ben ... nog zeer veel werk aan de terugmelders en stroomvoorziening (boosters ) ... + leggen van laatste schijnstation en aansluiting van bergtraject aan vorig traject .
Groeten Freddy
Fredje,
Mooie bruggen en aan de hand van de tekening, kan ik mij al "min of meer" een beeld vormen. Toch ben ik benieuwd naar het eindresultaat. Nu de herfst voor de deur staat en de avonden wat langer worden, kan je misschien een "tandje" bijsteken dan hebben we nog vele mooie beelden en inspiratie. :-) :-) :-)
Word mooi!
:) Heb net Wintrack even laten uitrekenen hoe veel meter spoor er zou liggen ... ik kom net niet aan 400 meter ... 389 om precies te zijn . Lijkt me eerder meer 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o
Dat is wel weinig voor zo veel spoor!
Ach Fred alles is relatief, je hebt 10x meer dan ik..... 8o
CiteerAch Fred alles is relatief, je hebt 10x meer dan ik.....
Dat geldt ook voor mij en Fredje loop maar eens 400meter op de piste rond het voetbalterrein dan zul je het zeker wel waarderen, als je het nog kunt >:-D :-)
:) Gisteren laatste aanpassing van hoogste klimspiraal naar hoogste niveau gemaakt . Je kan hier goed zien hoever de trein van plafond rijdt ... In de verte liggen de bruggen ... :D
Nu nog op zoek naar de blauwe isolatieplaten .... kan iemand zeggen of ze deze bij Karwei hebben ? Ik kan namelijk kort over de grens één in Hulst vinden ...
Hoi Fred,
Wat een mooie foto' laat je ons zien. Je hebt echt een gigantische lengte aan sporen, dat maakt het wel leuk. Zoals je al schreef 389 meter spoor is behoorlijk, ga je er ook allemaal bezetmelders e.d. Erin maken?
Je bruggen staan er er mooi in. Moet je straks maar eens kijken als je de bergen dicht gaat maken dan wordt het al een heel ander effect.
Succes.
Groeten Ronald :)
Citaat van: Fredje op dinsdag 10 september 2013, 18:58:38
Nu nog op zoek naar de blauwe isolatieplaten .... kan iemand zeggen of ze deze bij Karwei hebben ? Ik kan namelijk kort over de grens één in Hulst vinden ...
Als je met blauwe isolatieplaten die dunne (2-3mm) bedoelt, dan neem ik aan van wel.
Tenminste bij de Karwei waar ik altijd ga, hebben ze ze.
Bij de gamma hebben ze de blauwe platen sowieso.
Gr Niek
CiteerBij de gamma hebben ze de blauwe platen sowieso.
Ook ik ben op zoek naar die blauwe platen van 3mm maar volgens mij hebben ze die in de Gamma niet meer, althans niet in België (Antwerpen)
Citeer
Wat een mooie foto' laat je ons zien. Je hebt echt een gigantische lengte aan sporen, dat maakt het wel leuk. Zoals je al schreef 389 meter spoor is behoorlijk, ga je er ook allemaal bezetmelders e.d. Erin maken?
Je bruggen staan er er mooi in. Moet je straks maar eens kijken als je de bergen dicht gaat maken dan wordt het al een heel ander effect.
Succes.
Hoi Ronald ,
Inderdaad er moeten nog veel terugmelders worden aangesloten . Een deel is reeds gedaan maar er is nog veel werk aan de winkel . Ook nog verschillende stroomkringen dienen nog te worden aanlegt . Dit is voor deze winter . Eerst het hele traject leggen en afwerken met de juiste afgewerkte schotten zodat de voorlopige steunen weg kunnen en het er wat professioneler gaat uitzien .
Groeten Freddy
Duidelijk verhaal Freddy. ;)
Dat het maar een lange winter mag worden, dan kan je veel werk verzetten >:-D
Succes met de ruwbouw.
Groeten Ronald :)
Hoi Freddy.
Al in de ruwbouw zien de bruggen er al als een prachtig kunstwerk uit, zeker na de aankleding van het landschap en alle scenery, zal dit een prachtige blikvanger op je baan worden! :thumbup:
En ach, niet conform de werkelijkheid is op een modelspoorbaan niet het belangrijkste, bergen op echte (model)hoogte lukt ook niet! :D
Veel plezier en succes met deze prachtige baan in aanbouw.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
:) beste mensen , bedankt voor feedback voor de isoplaten ... zal binnenkort een kijkje gaan nemen in Hulst bij Karwei om te kijken of ze er daar hebben , is voor mij het dichtste bij ... :-) Tenzij er iemand in de buurt van Hulst woont en even wil checken ???
Groeten Freddy
fredje,
hier heeft de gamma nog volop van de piepschuimplaten(Gouda) interesse? geef even een pb tje
vriendelijke groet
jan
kan ze evt. nog bezorgen ook, kom de komende weken met regelmaat in den bels dus..
:) Amai wat een service hier op forum ...
Citeerkan ze evt. nog bezorgen ook, kom de komende weken met regelmaat in den bels dus..
Jan , ik heb je een PB gestuurd ...
:) Hallo allemaal , ben even weggeweest maar heb even een stop moeten inlassen voor de gezondheid ... ondertussen al heel wat beter en terug aan de slag . We hebben werk gemaakt om de werkplek en aansturing volledig te veranderen van plaats en aanpak .
We hebben dus een nieuwe locatie van pc een schermen gemaakt maar dit ging niet zomaar vanzelf . Er diende rekening gehouden worden met bestaande bekabeling en netwerken voor terugmelding . Ik heb geopteerd om de CS 2 + HSI 88 aan de spoorwegtafel te laten en enkel de pc en serieële verbinding er naartoe van de tafel weg te plaatsen . Zodoende heb ik slechts 2 kabels tussen beiden moeten leggen .De toekomstige boosters kunnen dus gerust aan de treinentafel zelf blijven . Alles werkt perfect door enkel de netwerkkabels even aan te passen .
2 nieuwe schermen van 27 inch en 3e bestaande van 22 inch zullen het moeten doen .
Eerst een foto van vorige situatie en dan de nieuwe stand van zaken :
Commandocentrum ziet er goed uit Fred. :thumbup:
Fredje, prachtig met die 70cm schermen. Hoe ga je de kabels laten lopen? Via plafond of via de vloer want je moet toch met een kabelboom van de cs2 naar de pc of vergis ik me?
:) Hey Staf , Als je goed ziet op de 2e foto ligt er een grijze kabelgoot op de grond ... deze ligt nu nog even schuin maar van zodra de kast verzet is kan deze mooi recht liggen ... er zitten nu de seriële en netwerkkabel in ... voldoende om alles te laten werken .
Groeten Freddy
Hallo Fred
Dat ziet er verrekt goed uit zo, lekker grote schermen, werkplek er naast gewoon een lekker hoekje.
Binnen kort de iTrain cursus dan kan je menig uurtje daar door brengen.
Mvg, Evert.
Zozo Fred heeft "Burelen" bij zijn baan gebouwd! Dat ziet er goed uit. Nu nog Digitale TV er op en je hoeft daar nooit meer weg! :D
Om daar nooit meer weg te gaan ontbreekt nog een toilet.
:) Ja Heren , Ik zit nog met een dilemma ... De achtergrond van de muur zal nog properder aangekleed worden met een witte plaat zodat alle kabels weg gewerkt zijn . Boven de schermen komt ofwel de vitrinekast of een aantal legplanken om materiaal en boeken op te plaatsen . Nu hangt de vitrinekast aan de linkerkant . Daar kunnen ook de legplanken komen .
Mvg Freddy
Dat ziet er mooi uit jou bediening/werkplek, voldoende ruimte en mooie grote schermen. Deze grote schermen zorgen er ook voor dat je een goed en duidelijk overzicht houd met iTrain, ik neem aan dat je een pro-versie van iTrain hebt en dat je ook aangemeld hebt bij het iTrain forum want hier kun je met alle vragen terecht. Let wel dat ook bij iTrain bij zo'n grote baan heel wat gegevens dienen te worden ingevoerd, succes in elk geval er mee.
Groeten
Fred
Fredje, ik zou daar geen legplanken plaatsen. Stel dat er iets afdondert op 1 van de reuze monitors, dat zou pas balen zijn. De vitrinekast lijkt mij een beter idee daar moet je maar af en toe eens bij zijn. Of misschien een reuze poster op een board waarachter je de kabels kwijt kunt. (Niet van club Brugge hé maar een berglandshap) :D
Goede middag Fred,
Dat ziet er indrukwekkend uit, ben ik wel een beetje jaloers op hoor ik doe het nog steeds met een laptop. Fred wat is de reden dat jij een HSI 88 hebt aangeschaft, ikzelf heb deze (nog) niet maar de CS2 regelt de blokken (nu nog maar 28) perfect.
groeten Martin.
Hallo Martin ,
De reden dat ik voor een HSI 88 heb gekozen is dat ik een zeer grote baan heb om via normale detectie te gaan werken . Het grote voordeel is dat ik nu de baan in 3 grote secties kan maken zonder enige tijdverlies . I Train laat toe om met 2 systemen door mekaar te werken . De reactietijd is 3x sneller dan via traditionele detectie . Ook dit systeem werkt met netwerkkabels wat kans op storingen ook reduceert .
Ik hoop dat uw vraag hiermee is beantwoord .
Groeten Freddy
edit Jurrien: citaat verwijderd. Was vorige bericht.
Hallo Freddy,
Je nieuwe werkplek ziet er top uit. Dit werkt (neem ik aan) veel overzichtelijker :thumbup:
De HSI systeem hebben wij ook op de club voor de N baan, werkt inderdaad zoals je beschreven hebt.
Groeten Ronald :)
:) werkt prima ... heb wel de serieversie en niet de USB versie ... bij aankoop was de USB versie niet ondersteund door I train . Ondertussen is dit opgelost met versie 2.0 . Jammer want ben nu beperkt tot pc met seriele poort RS 232 . Een overgang van RS232 naar USB werkt blijkbaar niet zo goed .
Mvg Freddy
:) Vandaag is eindelijk de APP voor CS2 beschikbaar op Android ... direct aan de slag . Krijg deze maar niet verbonden met CS2 ...
Waar gaat het fout ? Vorige app op Apple ging direct ...
Groeten Freddy
:P Ondertussen aan de praat gekregen na enig prutswerk ... nu is Itrain aan het flippen ...waarschijnlijk tijdens het prutsen één en ander ontregeld ... we vinden het probleem wel ...
App aan de praat gekregen na een update van de CS 2 .
Zal binnenkort een filmpje plaatsen van de werking .
Groeten Freddy
:) Ondertussen werkt alles normaal ... I Train terug aan de praat gekregen dankzij mail van Xander ( Berros ) .
We kunnen nu volop experimenteren met de App van Marklin . Op eerste zicht enorme mogelijkheden . De baanoverzichten van CS2 en de locs worden mooi overgenomen . Alle gegevens lijken hetzelfde als in de CS 2 geprogrammeerd staan .
Groeten Freddy
Goed werk.Graag zou ik wat maten willen weten.
1 Wat is de vrije ruimte tussen de twee lagen.
2 Wat is de diameter van de spiraal,
Om 12 cm te overbruggen is een eerste wending van 4 meter lengte nodig meen ik, 3%,dat kun je niet bereiken met alleen bochten( 5200 m rails). Ik zie bij jullie alleen bochten .Meerdere wendingen geven een veelvoud van 12cm .Ik begrijp het niet allemaal.Als twee treinen boven elkaar rijden zijn ze 4 meter van elkaar verwijderd toch.
Kun je misschien wat uitleggen over die helix. AL VAST HARTELIJK BEDANKT.
Loopt ook een draadje over helixen. Klikkerdeklik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=46256.msg827570;topicseen#msg827570)
Hallo Fred,
Ja al die nieuwigheden zijn leuk, maar met sommige dingen slaat de schrik toe 8o
Gelukkig heb je alles weer aan de praat gekregen, ik ben wel erg benieuwd hoe e.e.a. werkt. Kom maar op met dat filmpje... :o)
Groeten Ronald :)
CiteerGoed werk.Graag zou ik wat maten willen weten.
1 Wat is de vrije ruimte tussen de twee lagen.
2 Wat is de diameter van de spiraal,
Om 12 cm te overbruggen is een eerste wending van 4 meter lengte nodig meen ik, 3%,dat kun je niet bereiken met alleen bochten( 5200 m rails). Ik zie bij jullie alleen bochten .Meerdere wendingen geven een veelvoud van 12cm .Ik begrijp het niet allemaal.Als twee treinen boven elkaar rijden zijn ze 4 meter van elkaar verwijderd toch.
Kun je misschien wat uitleggen over die helix. AL VAST HARTELIJK BEDANKT.
Beste ,
De afstand tussen de verdiepen is tussen 10 en 8 cm . De diameter is 120 cm op de buitencirkel . De sporen zijn voor zien met R3 en R2 radius . De binnencirkel dient enkel om naar beneden te rijden dus eigenlijk niet van belang maar overschrijdt de 3 % niet .
Om 12 cm te overbruggen kan je best 1 1/2 cirkel maken ...
Ik hoop u hiermee voldoende te hebben geinformeerd .
Groeten Freddy
:) Vandaag zoals beloofd een filmpje van de eerste test van de Android app voor Marklin CS2 . Werkt perfect samen met de CS2 en I train . Filmpje niet van perfecte kwaliteit , is opgenomen met fototoestel .
Veel kijkplezier
Freddy
http://www.youtube.com/watch?v=5z5Na4t1wAk&feature=youtu.be
Leuk hebbedingetje en misschien wel interessant voor iemand die een grote/super baan heeft, dan kun je alles testen zonder hulp van iemand anders. Je neemt gewoon de tablet mee tot op het testgedeelte. Maar speciaal een tablet aanschaffen zou ik niet doen. Mijn klein baantje heeft genoeg aan een monitor tegen de wand.
:)vandaag reuzedag gehad bij HIP en eindelijk een deftige uitleg en opleiding I train gehad . We danken Tom en de rest van HIP om deze te mogen volgen . Alles was netjes geregeld .Nu volgt de echte praktijk . Mijn winteravonden zullen ruim gevuld zijn .
Mvg Freddy
Hoi Freddy,
Fijn om te lezen dat je een cursus gedaan hebt voot I-train, dat is altijd leerzaam. Het geval wil dat ik altijd op zaterdag moet werken en dat ik dan helaas niet op dat soort leuke cursussen aanwezig kan zijn.
Ik akn je filmpje niet bekijken, ligt niet aan jou. Dat ligt aan mijn ios7 (is al eerder gemeld in het draadje van Peter de geluidsman) :D
Groeten Ronald :)
Freddy, ik vond het leuk om ook jou eens live mee te maken.
Bedankt voor je bericht, wordt zeer gewaardeerd en zal zeker andere net even dat zetje in de goede richting geven om ook eens een workshop te bezoeken.
Ronald, wel jammer dat je niet op zaterdag kan want vanaf november gaan we de workshops alleen nog maar op de zaterdagen houden.
Voorheen waren ze altijd op zondag. ;)
:D Gisteren van een lieve buurman een aantal zaken gekregen waaronder 3 analoge locs uit vervlogen tijd en een aantal huisjes in een doos . Hier zat een zeer fraai hooiopslag hutje bij welke ik zeker in mijn baan zal passen .Moet nog bewerkt worden maar ziet er reeds leuk uit .
Eindelijk ook een grijparm gevonden bij Blokker ... stond vandaag in promo . Deze is 360° graden draaibaar .
Groeten Freddy
:thumbup: Superrrrrrrrrrr buurman...
zo'n grijper lijkt me bij jouw baan wel noodzakelijk.
veel plezier met het ombouwen van de analoge treinen.
groet Winno
Hoi Fred, gaaf zo'n buurman.
Dat hooischuurtje verouderen daar gaan je handen bij jeuken. Leuk om te doen en je zal eens zien hoe gaaf dat dan zal worden.
Groet, Ronald
De hooi-opslag hut is heel mooi.
De loc's zijn oud maar wel leuk.
De grijper is altijd makkelijk op de baan Fred.
Veel plezier met de gekregen spullen van de buurman. :thumbup: :thumbup:
Ha die Fred.
Altijd leuk om van dat hele oude materieel te krijgen, trouwens ook het kopen er van is leuk! :)
Natuurlijk gelijk kijken of ie nog compleet is en daarna eens laten rijden en soms vind je in het doosje iets leuks, b.v. oude rekening of briefje met notities!
Zo'n grijper werkt prima alleen moet je wel oppassen dat je dit voorzichtig doet anders is de schade nog groter.
Veel plezier met je nieuwe aanwinsten.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
:) Bedankt voor de reacties ... hier een eerste impressie van de aanpassing ... in realiteit ziet het er beter uit :D :-)
Wat je met een beetje drybrush al niet kan bereiken.
Ziet er echt top uit. :thumbup:
:D Ja Tom , ik heb een hele doos met huisjes gekregen zal later nog wel een foto posten ... ik vond deze schuur wel best aardig en vroeg om bewerkt te worden :? :? :? :? :?
Groeten Freddy
Freddy, is Sinterklaas al bij U geweest? :) Ik heb zo geen fijne buren hoor. :-( Gewoonlijk komen ze bij mij vanalles vragen qua gereedschap of zo. Dat schuurtje is inderdaad gaaf en nu het al wat bewerkt is, kan het aan een tweede leven beginnen.
Citaat van: tomhas op maandag 07 oktober 2013, 08:08:49
Ronald, wel jammer dat je niet op zaterdag kan want vanaf november gaan we de workshops alleen nog maar op de zaterdagen houden.
Voorheen waren ze altijd op zondag. ;)
Hallo Tom,
Bedankt voor het meeleven.... :-( ik heb hooguit een keer vrij op een zaterdag als ik vakantie heb. Jammer dat jullie gestopt zijn met de workshops op zondag. Ik wist dat geen eens. 8o
Hallo Fred,
Toffe buurman heb je. :thumbup:
Hoe is het verder met je bouw?
Groeten Ronald :)
:) Hallo Ronald ,
Momenteel ligt de bouw even stil ... moet nu de laatste hand leggen aan de aanleg keerlus en aansluiting van bergtraject op de rest van de baan ... ben technisch werkeloos door gebrek aan materiaal . Moet binnenkort platen aanschaffen voor schotten . Wil dit in één keer doen vermits ik niet wekelijks over en weer wil rijden naar de bouwmarkt .... :?
Groeten Freddy
:) Het zal vandaag rustig zijn op het forum ... blijkbaar zit iedereen bij HIP 8o
Jammer dat ik vandaag geen tijd heb ... quality time met het gezin ... ik ben vandaag 23 Jaar gehuwd >:-D
Groeten Freddy
gefeliciteerd en dat er nog vele moge volgen
gr Ed
Volgens mij zijn de meeste naar Genk . Gefeliciteerd.
Proficiat Fredje en natuurlijk ook aan het vrouwtje. Hopelijk mogen er nog vele jaren volgen. Maak er in ieder geval een fijne dag van.
Groetjes Staf
Van harte gefeliciteerd met het huwelijks feest en op naar de 40 jaar :D
gr Alex
Gefeliciteerd Fred met jullie 23 jarig huwelijk. :thumbup:
Ik kom niet eens in de buurt van de 23 jaar met al me huwelijken. ;)
Ook mijn gelukwensen voor jullie 23 jarig huwelijk :important:
Toen ik 23 jaar getrouwd was, werden er plannen gesmeed voor een knallend 25 jarig huwelijksfeest.
Anderhalf jaar later was ik gescheiden... ;)
Gefeliciteerd met jullie 23 jarig huwelijk!
Toffe buurman hoor, leuke oude loc's.
Groeten,
Maarten
Gefeliciteerd Fred, wij houden het 34 jaar vol en iedere dag is weer een verrassing, vrouwen blijven me verbazen......
Beste Fred en wederhelft.
Hartelijk gefeliciteerd en ik hoop dat jullie nog heel lang van elkaar mogen en blijven genieten.
Zelf ben ik binnenkort 45 jaar getrouwd en men vraagt dan wel eens hoe lang we nog moeten, nou dat is simpel, zolang mogelijk natuurlijk.
Veel plezier vandaag met het gezin.
Freddy, Van Harte met de 23 jaar! Dat er nog velen mogen volgen!
Nog minder dan een maand, dan hebben wij er 25 achter de rug.
Wel Fred, van harte gefeliciteerd
MAAR daarna wel weer snel verder. ;)
:)Bedankt iedereen voor de felicitaties ... vandaag pokkeweer dus duiken we in onze treinenhok ....banenplan verder afwerken in Itrain :? :? :?
Groeten Freddy
Uitstekend idee Fred,
In de bollenstreek in NL is het ook pokkeweer, ik ga hetzelfde doen, naar de zolder!
Gr. Fred.
hmm,
hier in het westen is het juist schitterend weer,.........................................voor de hobby
groeten
jan
Hallo Freddy,
Gefeliciteerd :) fijn op te lezen dat de workshop bij HIP goed bevallen is.
Leuk zo'n buurman die een paar loc's komt brengen, mijn buurman heeft genoeg loc's maar zo,n actie heeft hij ( nog ) niet gedaan >:-D
Mvg,
Peter / degeluidsman.
:) Hier de rest van de cadeau van mijn buurman ... er was ook nog een doos M rails bij .... O:-D
Groeten Freddy
Die buurman heeft waarschijnlijk een aantal Koninckjes van je gekregen Fred?
Hallo Fred,
Gefeliciteerd.
Dat is een partij met leuke huizen, hier kan je wel wat mee.
Die locloods kan je geweldig verouderen o.i.d. Of zelf heel gedetailleerd de voegjes grijs maken, hierdoor krijg je een schitterend effect.
Trouwens is er naast je buurman nog een huis te koop........ >:-D >:-D dan word ik gauw vriendjes :P
Succes met je mooie huizen
Groeten Ronald :)
:) Jammer dat de huisjes nogal veel lijmresten vertonen maar zal allicht ergens minder zichtbaar gebruikt kunnen worden . Ik heb reeds een locloods op de baan maar zal allicht iemand een plezier mee kunnen doen . :D
Groeten Freddy
:( Gisteren probleem met draaischijf ondervonden ... :-( Blijkbaar werkt electrisch alles normaal maar hoor een tikkend geluid alsof de motor wel draait maar gaat niet rond . Ik vrees ergens een mechanisch probleem .
Iemand een idee ... ??? heb ze nog niet open gedaan .
Groeten Freddy
Hallo Fred.
Lijmresten op huisjes hoeft niet zo'n probleem te zijn, ik heb zelf een paar jaar geleden een hele partij huizen en gebouwen overgenomen van iemand die nogal slecht alles in elkaar lijmde, om deze reden had hij (bijna) alles 2 keer gebouwd en bij de tweede keer gewoon keurig netjes gebouwd.
Deze gebouwen haal ik uit elkaar en zet ze weer opnieuw netjes in elkaar, de lelijke plekken kun je prima "weg" werken met weathering of wat extra groen! :idea:
Ik moet wel erbij zeggen dat hij erg spaarzaam was met de lijm dus lijmvlekken waren er maar weinig.
Voor het probleem van je draaischijf kun je eerst even controleren of deze (met de hand) wel goed ronddraait en overal vrij langs draait, natuurlijk dan wel eerst in zijn "vrij" zetten.
Mocht dit allemaal goed draaien dan zul je toch wat moeten demonteren, begin met het huisje om te zien of motortje en overbrenging goed draaien.
Natuurlijk kun je ook met de draaischijf naar het HIP in Werkendam, waarschijnlijk kunnen zij zo zien wat er aan de hand is.
Veel plezier met de huisjes en succes met de draaischijf.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
:( Heb net de draaischijf geopend en kan niet direct iets verkeerd vinden ... als ik de ontgrendelknop naar voor druk gaat de schijf wel draaien ... dus het moet iets mechanisch zijn . Zal verder moeten zoeken ... het hele draaiwerk wil ik wel niet helemaal demonteren want dit lijkt me wel risky business ...
Groeten Freddy
Valt wel mee, paar schoefjes en de boel ligt los.
http://www.digital-bahn.de/bau_ds/drehsb/umb/innen.jpg
Maar: heeft je schijf lang stil gestaan? In dat geval poets de sleepringen eens goed op met een railgummetje.
Gr, Ben.
:| Heel even dacht ik dat het in orde was .... werkte terug zoals normaal maar na 2 rondje terug hetzelfde probleem ... :-( :-( :-(
Zal wel even verder zoeken .... de draaischijf is nog heel regelmatig getest geweest ... heeft in ieder geval geen maanden stil gelegen .
Groeten Freddy
;) Draaischijf doet het weer ... ben benieuwd hoe lang ??? Is zeker en vast een mechanisch probleem ... heb geen elektrische ingreep gedaan .
Groeten Freddy
Hoi Freddy,
Maar heb je het nou gevonden wat het mankement was? Of is het een slecht contact?
Groet Ronald :)
;) Geen idee waar het juist zat .... elektrisch alles ok want hoorde de motor een tikkend geluid geven . Ik denk ergens een mechanische koppeling tussen de tandwieltjes of iets dergelijks ... heb alles gewoon terug gemonteerd en aangesloten en werkte ... :-) Ik hoop dat het probleem is opgelost . Zal weer afwachten worden bij nieuwe opstart .
Groeten Freddy
:) Vandaag weer een fantastische dag gehad bij HIP op de cursus Scenery ... weer wat opgestoken we kunnen aan de slag ... dank aan Tom en zijn collega's van HIP . Weer enkele mensen leren kennen waaronder Alex in het bijzonder ....
Hierbij mijn proefwerkje ... een kleine diarama ...
Groeten Freddy
Mooi gemaakt hoor Fred :thumbup:
groet Winno
Dat ziet er leuk uit Fed
maar als je het zo op je baan wil doen kan je nog wel ff doorgaan............... zekers tot ver na je pensioen :P :D
zonder dollen het is erg leuk geworden
Gr Ed
Dag Fred,
Leuk om met jou kennis gemaakt te hebben vandaag in Werkendam aan de knutseltafel.
Zie dus nu ook je bouwtopic: imposant moet ik je zeggen :thumbup: :thumbup: (Weet Hans al dat je ook een baan van formaat hebt? ;-) ?).
Je werkstuk is zeer geslaagd maar hoe ga jij de baan zo groots aanpakken met papierpulp? Ik ga je volgen ...
:) :) Ik heb alvast een abonnement op de krant genomen hahahahha :-) :-) :-) Leuk ook u te hebben ontmoet ... nu we mekaar kennen ,kunnen we mekaar wel eens tegenkomen in Houten ...
Dat geloof ik wel zeker dat we elkaar in Houten gaan ontmoeten: ben er regelmatig te vinden.
Over papier versnipperen: ALDI en LIDL hebben regelmatig een papiervernietiger in de folder :idea: :idea:
Die versnippert papier redelijk klein en ideaal voor de papiermaché.
Mijn vriendin heeft er eentje en gelijk maar geclaimd. Ze gebruikt het toch bijna niet ...
Hoi Fred,
Leuk je ontmoet te hebben vandaag.
Ook ik ben regelmatig in Houten te vinden, dus we komen elkaar vast nog wel tegen.
Zal je topic ook eens door gaan spitten.... Ben erg nieuwsgierig geworden na berichtje van Henk.
:offtopic: Henk, ik heb die van mijn vrouw ook al ingepikt :D :offtopic:
Tot ziens in Houten of Den Bosch in november....
Citaat van: Leeeke op zaterdag 26 oktober 2013, 22:21:00
Tot ziens in Houten of Den Bosch in november....
Jazeker, of ergens tussen Houten en Den Bosch ... ;) ;)
Yep, A27 af net na de brug (vanaf Breda gezien) :D
:D ja Leo , leuk u te hebben ontmoet .... als mij tegen komt in Houten geef je maar een tik op mijn schouders ....tot de volgende
Groeten Freddy
Hey Fredje, fijn dat je een leuke dag hebt gehad en toch weeral iets hebt bijgeleerd. Heb je een PB gestuurd.
Hoi Fred,
Leuk gemaakt zeg :thumbup:
Het is altijd leerzaam zo'n dag. Jammer genoeg is het altijd op een zaterdag, hierdoor kan ik helaas niet vanwege mijn werk.
Ik heb ook ooit een diorama gebouwd samen met mijn zoon. Dat was in 2008. Het was een beetje uit de hand gelopen, want mijn zoon Don (toen nog 12) wilde een flinke diorama. We hebben er ook nog mee op de open dag van de Helderse Modelspoorclub gestaan. Hij heeft er toen alleen bij gestaan, ik moest werken en hij had toen heel veel leuke reacties gekregen. Zie hieronder de foto:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFiIL40L0iiylwHadQSy9Dzz3kDY4y1mVRu0ieb1ipHI=/http://i995.photobucket.com/albums/af73/varekamp1/Dioramadeel7023_zps510ee08d.jpg) (http://s995.photobucket.com/user/varekamp1/media/Dioramadeel7023_zps510ee08d.jpg.html)
Nogmaals leuk dat je een fijne dag gehad heb bij HIP.
Groeten Ronald :)
:) Dit is zeer mooi gemaakt ... zo te zien hoef je zelfs geen workshop te volgen ...
Groeten Freddy
erg mooi gemaakt
:P Ben van plan een diorama te maken maar op iets kleinere schaal om mijn fotokes van locs te maken + nog enige oefening in de praktijk omzetten .
Heb al enig materiaal liggen om van start te gaan ...
Groeten Freddy
:) Begonnen om een kleine voorraad aan te leggen van houtlijm ... zal er genoeg nodig hebben ...
Groeten Freddy
Altijd handig was er altijd verbaasd over hoeveel je er van gebruikt ondanks dat ik het verdunde..... blijf je volgen
Marcel (mjv_train)
Gaat goed komen, de modules welke jullie vorige week hebben afgemaakt zijn inmiddels keihard en helemaal uitgedroogd. :thumbup:
Je weet waarschijnlijk nog wel hoeveel houtlijm er nodig was. ;)
:)Hey Tom , uiteraard weten we de hoeveelheid nog . Na zou een degelijke begeleiding en uitleg staat dat gegrift in onze geheugens :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Groeten Freddy
Ps ik heb besloten om ook eens een diorama te makebn bij wijze van test voor papierpulp manier ...
Mooi zo Freddy.
Ik had gisteren weer een workshop iTrain en daar zagen de deelnemers ook jullie creatie's van de modellen voor de volgende groep.
Ze zagen er allemaal geweldig uit en waren inmiddels keihard geworden.
Ben je nog geslaagd voor de blauwe schuimplaten en is het met de draaischijf ook al gelukt.
Het diorama wat je wil gaan bouwen wordt zeker en vast een goeie basis voor de baan en je zal er ook wel iets leuks van maken.
Succes er mee, heb je al een idee of wil je dat nog niet verklappen.
:( jammer genoeg nog geen blauwe platen gevonden ... blijkbaar in NL beter te vinden . Wat de diorama betreft zal één worden die iets langer is om foto's te kunnen nemen van locs ... allicht met tunneluitgang enz ... zal wel zien wat de inspiratie brengt .
De file die jij mij doorgestuurd heb ik nog niet kunnen testen op pc in mijn treinenlokaal . Moet dit van de ene pc naar de andere brengen . Zou de pc's eens in netwerk moeten zetten ...
Groeten Freddy
:) Vandaag begonnen met papiersnippers te maken voor maken van diorama ... man,man,man ... dit is geen bezigheidstherapie zeker ... met veel geduld toch al al wat bij mekaar gekregen .
Groeten Freddy
Ja Freddy, kan je nagaan wat een werk ik heb gehad om een hele emmer vol te maken.
Maar ja, het geeft straks wel voldoening als je er mee aan het werk bent.
Wel goed water in laten trekken, ik laat het soms wel een week zo staan en dan door elkaar mixen.
Hoi Freddy, ook aan de papierpulp. Zelf ook voor het eerst ermee aan het werk.
Had de snippers de eerste keer iets te groot gehouden, hierdoor bleef het erg grof.
Zie dat jij met een mooi klein formaat je emmer aan het vullen bent. :thumbup:
Moet zeggen, het werkt wel erg fijn! Een aanrader. Succes met het vullen van de emmer :-)
Gr.Wim
Fredje, dat ziet er inderdaad een erg tijdrovende klus uit. Misschien eerst de kranten in kleiner formaat snijden en dan door de papierversnipperaar?
:) Ja Staf ben vandaag aan het zoeken geweest voor een papierversnipperaar ... heb 1 gevonden bij Conrad voor 39 ?
Model dat in 1 keer snippers maakt :? :? :? :? zie link hieronder
http://www.conrad.be/ce/nl/product/883483/Conrad-papierversnipperaar-IPS050D/?ref=category&rt=category&rb=1
Groeten Freddy
Citaat van: Fredje op zondag 10 november 2013, 18:34:46
:) Ja Staf ben vandaag aan het zoeken geweest voor een papierversnipperaar ... heb 1 gevonden bij Conrad voor 39 ?
Model dat in 1 keer snippers maakt :? :? :? :? zie link hieronder
http://www.conrad.be/ce/nl/product/883483/Conrad-papierversnipperaar-IPS050D/?ref=category&rt=category&rb=1
Groeten Freddy
Werkt perfect hoor Freddy zoiets!! ALDI en LIDL hebben deze machines ook met regelmaat in de aanbieding.
Lees ook de reviews eens goed door.
Ik doe over 1 emmer vol knippen de avondjes een paar uurtjes knippen.
Met een goede schaar is dat toch zo gedaan.
Het is belangrijker om het lang genoeg in water te laten staan zodat het papier als het ware vanzelf gaat oplossen en dan met een oude keukenmixer er door heen.
Prima resultaat.
Hoi Freddy,
Zo te zien ga je lekker kliederen :D
Als je per ongeluk in Nederland bent dan zou je eens de groothandel in bouwmaterialen kunnen bezoeken om blauwe isolatieplaten. Kijk eens bij BBN o.i.d.
Ben benieuwd als je gaat beginnen, veel succes ermee.
Groeten Ronald :)
:) Gisteren even vlug wat isolatieplaten gesneden en op mekaar gekleefd ... eerste stappen van diorama zijn gezet .
Volgende stap is plaatsen van tunnelingang en aanbrengen van de papierpulp ... Als er iemand een tip heeft om achtergrond foto's te vinden met wolken ...altijd welkom.
Groeten Freddy
Dat ziet er leuk uit.
Hier heb je misschien wat aan, weet alleen niet of je zoiets kan uitprinten.
WOLKEN (https://www.google.nl/search?q=wolkenlucht&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=OqiAUrWHIaKo0QW4tICgBw&sqi=2&ved=0CC4QsAQ&biw=1440&bih=809#facrc=0%3Bwolken%20wallpaper&imgdii=_&imgrc=_)
Hee Freddy,
Je bent goed bezig!! :thumbup:
Bij mij staat er voor de kerstvakantie een oefendiorama op de planning (3 eigenlijk, 1 voor mezelf en voor de kids elk 1)
Ben erg benieuwd wat het gaat worden... Succes!
:offtopic:Henk/Tom/Fred, ik heb een papierversnipperaard, maar die produceert slierten..... zou dat goed gaan, of moet ik deze nog doorknippen :help: :offtopic:
:offtopic: In stukjes knippen, het meeste werk is dan echter al gedaan door de schredder. ;)
:offtopic: of je koopt confettie!
Citaat van: Leeeke op woensdag 13 november 2013, 13:09:41
:offtopic:Henk/Tom/Fred, ik heb een papierversnipperaard, maar die produceert slierten..... zou dat goed gaan, of moet ik deze nog doorknippen :help: :offtopic:
Amai Fred! Dan hebt ge de verkeerde gepakt. Er zijn snipperaars die kleine stukjes produceren. Mijn vriendin heeft er eentje (maar die doet ze niet weg :D :D )
:) neen deze kan ook fijne snippers maken, mits juist te gebruiken ... net getest zal wel voldoen !!!
Groeten Freddy
:) Eerste vormen gegoten voor de tunnelingang ... eerste water op de papiersnippers gezet ... nu kwestie van lang genoeg te wachten . Lost het papier wel op .
Groeten Freddy
Zo dan, Freddy is goed bezig.
Je papiersnipperaar heeft goed zijn best gedaan.
Als je er flink wat water opzet en regelmatig met een stok o.i.d. door slaat dan gaat het zeker goed komen.
Op het laatst nog even de keukenmixer er doorheen tot het een fijne pulp is geworden.
Het gips gieten ziet er ook goed uit.
Dat gaat een leuk diorama worden, wat ik je brom :)
:) Vandaag al de eerste montage van gipsvormen en aanpassen van tunnelingang ... volgende stap is papierpulp aanbrengen .
Groeten Freddy
Dit wordt genieten.
Hey Fredje een goedemorgen!!
Dat gaat er prachtig uitzien man! Hoe ruw jij dat styropor op ??? Met een rasp???
Hoe dan ook: het resultaat laat zich al raden! We moeten maar eens komen kijken bij jou in België! Gelijk een daagje uit ;-)
Citaat van: iTom op zaterdag 16 november 2013, 00:47:21
Dit wordt genieten.
Tom.
Ga jij is gauw koffie zetten , ipv hier mee te lezen..... :D
Zo Freddy laat er ook even geen gras over groeien , alhoewel.....straks als de pulp hard is en ev het gras weer groen is..... :D
Mvg: Alex
Doe maar rustig aan Alex, eerst komt ie mij nog ophalen! En kijk je uit op de weg??? Het is mistig.
Tot straks dan he!
:) Zo te zien zijn jullie op weg naar HIP ... jammer dat het zo ver is voor mij , anders zou ik ook wel even binnen springen ... altijd gezellig daar ...
Henk ,de styropor is van zichzelf al ruw genoeg ... met een mes kom je tot dit resultaat . De papierpulp zal de rest wel doen . Straks is het zo ver . Mijn vriend Staf komt langs om even mee toe te kijken , hij heeft zijn plaats afgestaan voor de workshop , dus even tonen hoe het moet .
Groeten Freddy
Afstand naar Werkendam valt wel mee hoor Fred. Woon je in Antwerpen?
Dan is het een klein uurtje. Ik kom uit Roosendaal niet zo ver van Antwerpen en rij in een klein half uurtje naar Werkendam.
Maak je er toch gewoon een daagje uit van.
Groet, Ronald
" Dan is het een klein uurtje. Ik kom uit Roosendaal niet zo ver van Antwerpen en rij in een klein half uurtje naar Werkendam." Amai en dat met de huidige brandstof prijzen. :-(
Citaat van: Fredje op zaterdag 16 november 2013, 09:04:07
:) Zo te zien zijn jullie op weg naar HIP ... jammer dat het zo ver is voor mij , anders zou ik ook wel even binnen springen ... altijd gezellig daar ...
Groeten Freddy
Gewoon in de auto springen Fred: we zitten al aan de koffie met ...... lekker stukkie appelgebak!!
Citaat van: Johnnytrein op zaterdag 16 november 2013, 09:44:27
" Dan is het een klein uurtje. Ik kom uit Roosendaal niet zo ver van Antwerpen en rij in een klein half uurtje naar Werkendam." Amai en dat met de huidige brandstof prijzen. :-(
Paar man erbij, gewoon met vier of vijf in de auto en het wordt per persoon al een stuk goedkoper. ;)
:) Tja vandaag heb ik afspraak met Staf om lekker te kliederen met papierpulp, zal voor een volgende keer zijn ... ondertussen ligt het spoor reeds klaar ... Het aanbod is wel verleidelijk , vooral het gebak ... en ook de sfeer uiteraard !!!
De groeten alvast ,
Freddy
Okay, Succes vandaag Freddy.
Klieder ze :arrow: :thumbup:
Alles is op.
Ben wel benieuwd hoe het er straks uit gaat zien met de papierpulp.
Ben vandaag ook bezig geweest bij HIP met het spul, ik dacht vanmorgen, ik smeer hem en nu zijn alle modules voor de volgende workshop klaar.
Ga maar gauw kledderen Freddy, dan kunnen we over een paar dagen kijken hoe het is geworden.
:) eerste papierpulp aangebracht ... ziet er op zicht al redelijk uit ... nu uitharden en dan zien hoe het resultaat na beschilderen er uit zal zien . Jammer had ik net niet genoeg papierpulp . De volgende partij papier staat ondertussen in het water .
Groeten Freddy
:P Nog enkele foto's van de stand van zaken ....
Dat ziet er al veel belovend uit, Freddy
Succes verder :arrow: :thumbup:
Zo, daar is lekker doorgewerkt.
Je kan nu het nog nat en bewerkbaar is met het plamuurmes of het paletmes wat structuur aanbrengen.\
Bijvoorbeeld door met de platte kant in de papierpulp te duwen zodat het wat meer rotsvormig wordt.
Het is nu wel een beetje bobbelig allemaal.
:) Ja Tom die indruk had ik ook ... ondertussen is dit aangepast en bewerkt . Deze foto's zijn van eerste aanleg ... nu ziet het er al veel beter uit . Foto's volgen nog .
Groeten Freddy
Ik kan alleen maar zeggen dat Fredje goed opgelet heeft tijdens de cursus. :thumbup:
wilde Bram en mij ook aanmelden voor een cursus, zitten de data al volgeboekt...
we blijven de nieuwe data in de gaten houden.
groet Winno
:P Hallo allemaal , zoals eerder gemeld diende de papierpulp nog wat bewerk te worden met een palletmes . Om de bolletjesvorming een beetje weg te werken kan je deze snel nog aanpassen voor het droogproces in werking treedt . Je staat steeds versteld hoe alles van uitzicht veranderd .Na de kleuring van het geheel ziet het er nog heel anders uit .Helemaal zie je de aanpassing bij aanbrengen van wat groen .Dat zal nog een weekje moeten wachten nu ... geduld is een schone deugd ... :? :?
Groeten Freddy
:) nog enkele kiekjes ...
Ziet er nu al goed uit Fred laat staan als je straks met het groen gaat beginnen. :thumbup:
Blijf je volgen en kijk nu al uit naar de update's.
Zo Fredje dat ziet er geweldig uit, en dat na 1 dagje scenery cursus. Tom zal trots op je zijn.
Blijf je volgen voor het eindresultaat maar dat gaat helemaal goed komen.
Mvg
koos
Hoi Freddy,
Jij hebt zeker goed opgelet tijdens de cursus, het ziet er al prima uit en komt helemaal
goed. Tip, ik zou wel even de rails afdekken i.v.m. uitlekkend vocht.
Ach, een weekje wachten daarna kan je verder met inkleuren en de groenvoorziening.
En het scheelt een hoop gewicht ten opzichte van gips als het één keer droog is.
:)Hey Fredje, toen ik gisteren bij U vertrok, zag de diorama er al goed uit maar nu..... ik kijk al uit naar volgende week.
Hoi Freddy,
Je pakt gelijk groot uit, zeg.
Ziet er goed uit. Ben benieuwd hoe je het verder gaat afwerken.
Lijkt mij zelf het moeilijkst.
Gr.Wim
mooie baan aan het maken en een leuke diorama :D
gr niels
:? het blijkt precies niets te drogen ... of ben ik te ongeduldig ?
Groeten Freddy
Drogen doet het altijd hoor, maar hard worden.
Heb je er wel houtlijm doorheen gemengd.
Meestal na een dag of 3 gaat het wel uit harden.
Hoi Freddy,
Het duurt inderdaad lang voordat het droog is.
Bij mij duurt het een dag of 4 a 5. En ik heb een klein beetje gebruikt, dus je hele berg zal wel iets langer duren.
Dus geduld hebben, maar liefst ga je gelijk verder. ;)
Gr.Wim
:? Tom, er is inderdaad houtlijm in vermengd... wacht nog wel even af ... 8o
Dan gaat het heus wel goed komen.
Ik heb weleens een week moeten wachten, maar ook die pulp werd uiteindelijk keihard.
:? Vanmorgen waren er een paar stukken harder geworden ... zal wel goed komen :?
Groeten Freddy
:) Even de bovenleiding geplaatst zodat deze achteraf mooi kunnen worden afgewerkt tijdens het leggen van het gras . Ondergrond een laagje verf . Sporen ondertussen een beetje bevuild maar zal weggewerkt worden door beschottering ...
Groeten Freddy
Ga door, ga door, ga door.
Wordt leuk man, zo te zien is het nu wel aan het uitharden.
Wat zie ik nu bruine kleur langs de rails.
Ik verwachtte een mooi sneeuwlandschap te gaan aanschouwen. :wink:
Past natuurlijk wel voor deze tijd van het jaar.
;) Afwachten hé ... is eerste keer dat ik met bruine kleur wat experimenteer ... ben zelf benieuwd naar het resultaat . Ik heb al veel gemaakt met grijze tinten maar wou eens iets anders . Eerst opdrogen nu en dan aan de slag met gras en ander groen .
Groeten Freddy
Ziet er al goed uit Fred :thumbup:
Ik ga met de kerst aan de slag met mijn meiden....
Ben erg benieuwd naar het vervolg, maar je start is goed.
Mocht je nog eens naar HIP willen, ik woon in Bergen op Zoom, eventueel kunnen we vanaf BoZ samen rijden (ik heb een auto v/d zaak :D)
Zeker zo gezellig....
Ok Leo , ik zie wel om nog eens in Werkendam te geraken ... via BOZ lijkt me wat omrijden . Ik laat wel op tijd iets weten .
Momenteel wat werk aan diorama maar darna ga ik volop aan de slag aan de baan zelf . Laatste sprintje om alle sporen te leggen deze winter en daarna volle bak terugmeldingen voorzien .
Groeten Freddy
:)Fredje, ik denk dat je de terugmeldingen moet voorzien TIJDENS het laatste sprintje deze winter. TIJDENS het leggen van de sporen anders moet je ze terug uitbreken om te solderen.
:) Ja Staf dat zal zeker gebeuren .... ik moet ook niet overdrijven met het aantal terugmeldpunten . Deze zullen zorgvuldig worden gekozen zodat het aantal tot een minimum beperkt zullen worden .
Vandaag nog even enkele zaken gekocht om diorama af te werken . Daarnet even met haardroger even een test gedaan en de boel even een turboboost gegeven om te drogen . Je ziet wel het verschil .
Groeten Freddy
Haal je die spullen in Antwerpen Fred? Hoe heet die zaak ook alweer...., bij de parkeergarage aan de Eiermarkt....
Ik heb recent 4 "speciaalzaken" bezocht, maar die spullen van Woodland ben ik niet tegen gekomen....
:) Je bedoeld Herman Verschooten ... is wel niet goedkoop maar heeft ook Woodland .
Ik heb deze in Sint Niklaas gekocht bij Modeltrein Paradise ... zie link hieronder :
http://modeltrein-paradise.com/
Groeten Freddy
Freddy,
is het papierpulp dan nog niet uitgedroogd.
Volgend keer dan wat minder water gebruiken, papierpulp wat uitknijpen voor je begint.
Papierpulp waar je de workshop mee hebt gemaakt was binnen 2 dagen droog en uitgehard.
:) Ja Tom , het is wat experimenteren hé ... ik denk inderdaad dat ik de pulp beter moet uitknijpen .Het laatste gedeelte heb ik beter uitgeknepen en deze is ondertussen opgedroogt en hard geworden .
Heb nu nieuwe pulp klaarstaan . Misschien kan ik dit weekend een deel vervangen moest het echt niet opdrogen .
Groeten Freddy
Freddy, uiteindelijk zal het ooit wel drogen hoor, maar of je zo lang kan wachten.
Misschien dat je met de föhn er nog eens op de boel wat kan versnellen.
Fred ik las ergens anders dat je in de hobbyruimte een ontvochtiger hebt staan die 4 liter per 8 uur uit de lucht haalt.... Wat is de rel. vochtigheid daar? Dat kan natuurlijk ook het drogen van de pulp vertragen!
:) Hallo Kees ,
Ik heb vandaag de grote middelen ingezet ... zal nu wel beteren :-) :-) :-) :-) :-)
De ontvochtiger moet nu minder werk verzetten in de winter . Nu staat de verwarming op en de vochtigheidsgraad in de lucht ligt veel lager . Nu ongeveer nog 1 liter/8u wat normaal is . Het probleem ligt enkel bij de pulp die waarschijnlijk te vochtig is aangebracht . Ik had deze beter moeten uitknijpen alvorens aan te brengen . Het blijft een experiment hé .
Komt wel goed ...
Groeten Freddy
Wat mij vooral opvalt is die werf machines die zijn blijkbaar pas uit de fabriek gekomen ze blinken nog als nieuw.
Hoi Freddy,
Bij mij was het vanmorgen volledig droog. Aangezien het bij mij maar een kleine laag was, zal je nog wel iets geduld moeten hebben. Aan het einde gaat het ineens wel snel met drogen.
Gr.Wim
CiteerWat mij vooral opvalt is die werf machines die zijn blijkbaar pas uit de fabriek gekomen ze blinken nog als nieuw.
Ja Johnny deze heb ik dan ook nieuw besteld rechtstreeks bij Volvo ....
Freddy
:) Vandaag voor de eerste keer in mijn leven mij gewaagd aan ballast leggen ... ik moet zeggen dat dit me aangenaam verrast ,want het lukte aardig . De ballast is nog een beetje te grof maar het blijft een test niet waar ... eerst spoor met water en een drupje afwasmiddel (bij gebrek aan ruitensproeiervloeistof) nat gemaakt .Dan de ballast erop en met een druppelaar (oude fles van contactlensvloeistof) ingedruppeld met verdunde houtlijm . Resultaat ben ik zeer tevreden mee ...
Verder op de dag zullen nog foto's volgen van eerste grasaanleg en inkleuren van de rotsen .
Groeten Freddy
Leuk Fred! Probeer nog even de ballast van de bielsen af te vegen, anders komen de locs "krakend" tot stilstand.....
Een drupje wasverzachter werkt beter om de oppervlakte spanning van het water te verlagen.
En dat hebben de meeste mensen ook wel in huis.
Dirk-Jan
:) Heren , bedankt voor de tips ... uiteindelijk moeten er geen treinen rijden ,het blijft een diorama om alles eens uit te testen . De overtollige ballast zal nog wel bijgewerkt worden . Zal dit eerst wat laten opdrogen . Verder niet stil gezeten deze voormiddag . Nu even wat groen ....
Groeten Freddy
:) En nog wat groen ...
Hallo Fred,
Leuk om te zien wat de scenery workshop aangewakkerd heeft :thumbup:
Ik vind het een mooi geheel, nu het groen aangebracht is wordt het een kompleet plaatje.
Wel zou ik de ballast nog een beetje onderhanden nemen, deze ziet er vrij grof uit.
Nu weet ik dat dit soort foto,s het soms erger maken dan het in werkelijkheid is.
Veel plezier bij het afbouwen, ik blijf het op de voet volgen.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
:) Ja Peter dit is voor mij louter een experiment . Voorlopig al veel bijgeleerd ,daar doe je het voor niet waar ...
De ballast zal in de toekomst met fijner materiaal gemaakt worden maar dit was het enige bruikbare dat ik had liggen ...
Ondertussen is het gedeelte dat al wel uitgedroogt was beschilderd een aangekleed ... zie het resultaat hieronder .
Groeten Freddy
:) De eerste 2 lagen verf zitten er op ... nu de laatste drybrushen en het groen er op ...
:) Nu met groen ...
je hebt er wel de vaart inzitten Fred! Het ziet er toppie uit, gaat fraai worden!
:) Ondertussen zijn de graafmachines ingewerkt ...
Groeten Freddy
Knap werk Fredje. Ik had niet verwacht dat het, met dat bruin als onderlaag, zo goed zou uitvallen. Respect man. :)
:) Hey Staf ... de deur staat altijd open he ... altijd welkom .Als volgende week alles is opgedroogd kunnen we misschien samen de rest van de rotsen doen . Dan zie je het geheel groeien...
Groeten Freddy
Fredje, ik noteer dit alvast in mijn agenda en zoals bij de kindjes verheug ik mij er al op.
Hoi Freddy,
Even je draadje weer bekeken en moet zeggen dat je lekker bezig bent. Je hebt nog heel wat kranten nodig om je gehele baan te voorzien van bergen/rotsen, wow. :P
Ga zo door, de eerste kleurstellingen zien er mooi uit. :thumbup:
Groet,
Erik
Hoi Fred,
Jij bent opgeschoten!! Ondanks dat het niet zo snel droogt....
Je bent al verder als ik :D
Succes met afwerken!
:P Ondertussen begint alles op te drogen en hard te worden ... deze week waarschijnlijk de rest in kleur zetten . Komt helemaal goed . 8o 8o
Groeten Freddy
Je ziet, je geduld wordt beloond.
Het ziet er allemaal lekker natuurlijk uit.
Vind ook de kleur goed gekozen, weer eens wat anders dan al die grijs gekleurde rotsblokken.
Ik zou wel je ballast ook behandelen met wat roest kleur en de spoorstaven aan de zijkanten ook met een roestkleurtje afwerken dan zien die er ook niet meer zo nieuw uit.
Ballast kan je de kleur geven van het bruin wat je als eerste laag hebt gebruikt, dat past wel in dit landschap.
Ik vind het erg leuk dat je na de workshop zo enthousiast verder bent gegaan en het is zeker en vast een goede basis om straks aan jouw baan verder te gaan met de landschapstoffering terwijl de treinen lekker rond rijden aangestuurd door iTrain 3.0. ;)
:)hey Tom,
Het is inderdaad de bedoeling om de ballast wat roestig te maken ... dit zal met de airbrush gebeuren . Moet eerst er voor zorgen dat rail terug wat proper gemaakt worden . Vandaag thuis gekomen en bleek een enorme vooruitgang te zijn geweest in het drogen . Nu even geduld en kunnen alle rotsen worden geverfd.
Daarna komen de details aan bod . In Houten ff rondkijken voor nog fijner ballast en soorten groen .
Groeten Freddy
Mooie baan, duidelijke uitleg bij de foto's, een draadje om te volgen.
:) We doen ons best .... deze winter zou heel het sporen traject af moeten zijn en vervolgens alle terugmelders aangesloten worden . Momenteel even experimenteren met papierpulp ... veel van geleerd moet ik zeggen .
Groeten Freddy
:P Eerste hekken geplaatst ... moeten nog wel even verouderd worden = de volgende stap :-)
Groeten Freddy
Hoi Freddy,
Je doet zo wel een berg ervaring op, voordat je aan het grote werk gaat beginnen :thumbup:
Mooi hekwerk, ook zelf gemaakt?
Gr.Wim
;) Hey Wim ,
Nee de hekken zijn van Faller nr 180.408 zie foto eerder in het verslag ...
Groeten Freddy
:) Enkele bomen geplaatst ,geeft toch weer een ander zicht ...
Groeten Freddy
Geeft meteen een stukje gezelligheid de bomen aan je diorama.
Ziet er goed uit Fred heel goed. :thumbup:
Zo'n boom geeft al gelijk een heel ander beeld.
Kleine tip voor bomen planten, grote bomen onder kleine bomen boven.
Dat geeft wat meer diepte werking.
Maar op deze afstand is het niet van toepassing maar ga je hoger dan hoe hoger hoe kleiner. ;)
Je gaat rap Freddy! Maar heel mooi gedaan. Blijf je volgen.
:P Heb gisteren alle rotsen in basiskleur Bruin gezet ... foto's volgen later .
Groeten Freddy
Fredje, dat ziet er prachtig uit. Je hebt het virus duidelijk te pakken. Ik blijf volgen.
:) Staf ,
Morgen voormiddag vliegen we er samen in om de rest af te werken . Ik heb één deel over gelaten om de basiskleur er op te zetten . Zo kan je de stappen allemaal live mee volgen .
Eigenlijk ziet het origineel er beter uit dan op de foto's . Ik moet dringend en deftig fototoestel kopen ...
Groeten Freddy
:) Morgen ben ik zeker van de partij. Lekker kliederen en weeral ervaring opdoen voor mijn baan in spé. :) :) :)
:) Zoals beloofd de laatste foto's ... hier en daar nog een spleetje grijs maar dat komt wel goed ...
Groeten Freddy
:) Vandaag samen met Staf nog verder aan de afwerking gewerkt ... groen gezet , enkele bomen erbij en de wegwerkzaamheden zijn nu volop aan de gang om het wandelpad te vergroten ..
Ik moet zeggen dat ik tevreden ben van het resultaat . De realiteit lijkt eerder realistischer dan de foto's .
Oordeel zelf ....
Groeten Freddy
Nog wat foto's ... nu met bomen :D :D :D
:D nog enkele kiekjes ...
Mooi gemaakt! Klasse!! :thumbup: :thumbup:
Gr. Fred.
ferm , echt ferm.
Is dit als bedoeling om zo scenery te leren maken , dat je dit op een apart diorama maakt ?
Deze diorama heb je toch gemaakt om te oefenen?
Dat was dus niet nodig geweest. Oefenen waarvoor?
Heel erg goed gelukt. Super! :thumbup:
Gr.Wim
:) :)"Ik stond er bij en ik keek er naar". Ja, in de letterlijke zin en ik moet zeggen dat Fredje het ook wel in zijn vingers heeft. Prachtig en weeral veel bijgeleerd. Thx man! :) :)
Fredje,
Kan je niet vertellen hoe mooi dit is geworden en natuurgetrouw ook! Prachtig hoor, ga zo door :thumbup: :thumbup: . Ik blijf je volgen.
ik ga denk ik ook maar eens wat pulp maken hier want wat geeft dat voor geweldige resultaten.
gewoon geweldig.
ik ben benieuwd naar je "echte" baan,
groet john.
Een mooi resultaat Freddy. Je bent gelaagd en mag door naar de volgende ronde :D :D :D. Meters zat als je eenmaal aan de baan begint ;). vr gr Arie
Leuk gemaakt Fred, zeer zeker geslaagd en op naar de baan,
Ik kan niet anders zeggen dan dat ik het TOP vind.
Het resultaat mag er wezen, verhoudingen zijn goed en de kleuren mooi gekozen.
Ik hoop dat velen die de workshops hebben of zullen gaan volgen hierdoor geïnspireerd worden en dat er nog meer van dit soort juweeltjes tentoongesteld zullen worden.
Freddy, ik ben fier op U ;) :)
Hoed af voor dit werk. Ronduit schitterend
Paul
Citeer:) :)"Ik stond er bij en ik keek er naar". Ja, in de letterlijke zin en ik moet zeggen dat Fredje het ook wel in zijn vingers heeft. Prachtig en weeral veel bijgeleerd. Thx man! :) :)
Graag gedaan maat ... altijd welkom hé
Groeten Freddy
:) Iedereen bedankt voor de complimenten ... ik moet zeggen dat ik veel geleerd heb met deze diorama te bouwen als finale test .
Er is nog veel werk aan de afwerking maar komt goed . Bedankt aan de mensen van HIP en in bijzonder Tom voor de goede begeleiding in mijn eerste stappen van maken scenery met papierpulp . Er gaat een hele wereld open ... :-) :-) :-) :-) :-)
Groeten Freddy
Fred dit ziet er perfect uit, mijn complimenten, dit zou een mooi verhaal van jou kunnen zijn voor de nieuwe Wiki.
Fred Vonk
:) Vandaag de paden afgewerkt met afrastering ... expres even wat schuin gezet om wat realistischer eruit te zien .
Groeten Freddy
Fred ik ga nie weer zeggen dat ik het mooi vind, maar het is wel zo!!
Ziet er super uit Fred. Is net echt!
Fred
ziet er goed uit, misschien dat je ook nog wat groen op de middenstrook van het pad zou moeten aanbrengen
Blijf dit zeker volgen
Marcel (mjv_train)
:thumbup: ziet er super uit hoor Fred.
Hoi Freddy,
Wat mijn voorgangers al schreven, top :thumbup:
Hiermee doe je heel veel ervaring op om straks aan het grote werk te beginnen :D
Groeten Ronald :)
:) Heren weeral bedankt voor de complimenten ... volgende keer in Houten één en ander details aanschaffen waaronder enkele figuren ...
Groeten Freddy
Ziet er top uit Freddie :thumbup:
Moet nog maar zien dat het bij mij er zo uit komt te zien....
Wij gaan thuis met de kerst aan de slag voor een paar diorama's om te oefenen.....
CHAPEAU!
Zo Freddy, weer een ervaring rijker.
Heel goed om zo te oefenen, straks heb je daar bij het aankleden van de baan alleen nog maar meer plezier van.
Dio ziet er geweldig goed uit en is straks heel goed te gebruiken om je favoriete loc mee op de gevoelige digitale plaat vast te leggen. :thumbup:
;) Ja Tom , Ik stond eerst een beetje sceptisch tov van papierpulp maar dankzij u en HIP moet ik toch mijn mening herzien ... fantastisch wat je ermee kan doen ... Als ik nog eens langs kom in Werkendam zal ik deze eens meebrengen . Ziet er beter uit dan op foto .
Groeten Freddy
Hallo Freddy,
In het echt ziet het er nog mooier uit.
:)leuk dat je langs bent geweest ... jammer dat je weinig tijd had ... volgende keer zal alles terug werken op de baan . Hoe is het met de loods ?
Groeten Freddy
Hallo Freddy,
De volgende keer hoop ik wat langer te blijven.
De loods heb ik uitelkaar gehaald om drie servo's in te bouwen.
Succes verder met je baan,en ik blijf je draadje volgen.
Mvg Piet
Zo Freddy,
Zojuist even de laatste posts doorgenomen. Het ziet er geweldig uit.
Zelf heb ik afgelopen weekend de workshop bij Tom gevolgd, grandioos.
En inderdaad nu thuis oefenen, een diorama maken voordat het echte werk begint zoals jij nu hebt gedaan.
:) Gisteren een bezoek gebracht aan het Walhalla van de modelspoor in Houten . Een achtergrond foto aangeschaft met het volgende resultaat ....
Geeft een heel ander gezicht ...
Groeten Freddy
Hi Freddy,
Ik volg het hier al een tijdje en ik moet zeggen, het ziet er goed uit en ik blijf je volgen.
groet
Harald
Ziet er heel fraai uit Freddy!
Leuk te zien hoe een plankje stap voor stap verandert in een heel mooi en realistisch diorama.
Hoi Freddy.
Als ik naar de foto's kijk ,zou je denken dat het een klein stukje van je baan is.
En wil je meten alles zien, man wat is dit leuk om te volgen en dat na een dag lessen bij HIP. :thumbup:
Mvg, Evert.
Geweldig resultaat.
Freddy, je hebt er echt een mooi diorama van gemaakt, dit idee gaan we zoals we reeds met je besproken hebben overnemen en gebruiken voor de nieuwe workshops scenery vanaf April 2014.
Fred.
Het eindresultaat mag zich zeker laten zien :thumbup: Wat wij ook nog steeds moeten proberen onder de knie te krijgen en wat hier ook niet zal misstaan is die "flessenpoetsers" die als bomen verkocht worden te vervangen door eigenbouw ;)
Harald & Alex
:) Heren , Bedankt voor de leuke reacties .... de bouw is nog niet volledig af . Volgende zal de sporen nog wat met airbrush bewerken en hier en daar nog wat details leggen .
Ondertussen zijn de werkzaamheden nog volop aan de gang ...
Groeten Freddy
Ziet er erg goed uit Freddy :thumbup:
Ik hoop in de kerstvakantie eea op te kunnen starten....
:)Fredje, het is echt een prachtig diorama en in werkelijkheid ziet het er nog mooier uit dan op de foto's. :thumbup:
Schitterende diorama Fred en heel mooi gefotografeerd prachtig mijn complimenten. :thumbup:
Het ziet er prachtig en realistisch uit: de helft is aan het werk ;)
Inderdaad Freddy, met de achtergrond komt je diorama nog beter uit.
Ik heb je laatste foto's met achtergrond nog eens goed bekeken. Op de foto's lijkt het of de achtergrondfoto aan de achterkant van je diorama vastzit.
Als dat zo is, is mijn tip om tussen de achtergrondfoto en het diorama een klein beetje ruimte te laten. Je krijgt dan een betere dieptewerking.
Nogmaals verder niets aan te merken op je werk, uitstekend. :arrow: :thumbup: :thumbup:
He cees , de foto zit ongeveer 2 cm van de berg .... had dit voorzien .
In het echt ziet het er beter uit ,zie reacties van enkele mensen die hem al gezien hebben .
Groeten Freddy
Zo zie je maar dat foto's wel veel zeggen maar niet alles ;)
Aodeju wat een mooie baan en een hoop handige tips! Echt heel mooi Fred, ik ga dit zeker verder in de gaten houden. :thumbup:
:) Iedereen beste Kerstwensen en hopelijk ligt er wat leuks voor de hobby onder de Kerstboom !! :D :D :D :D
Groeten Freddy
Bedankt, jij ook de beste wensen. Onder onze kerstboom rijdt een analoge V200 met wagons met poppetjes en kerstballen.... Daar passen geen cadeaus!
Freddy, voor jou ook hele fijne dagen (en nachten) en een goed begin van 2014 waarin we elkaar weer spoedig gaan zien.
Wij vieren kerst bij de kinderen, die hebben grotere bomen waar meer onder kan ;)
Hoi Fredje dito voor U en een voorspoedig 2014. Wij vieren kerst bij mijn schoonbroer in Hoevenen en daar rijden GEEN treinen. :)
Bedankt voor de goede wensen Fred jij ook hele fijne feestdagen toegewenst.
Hopelijk ligt er onder jouw kerstboom ook veel mooie hobby kado's.
Ik weet al wat ik krijg (foto volgt later) ben er nu al blij mee. :P :P
Hallo Freddy,
Jij ook fijne Kerstdagen en een goed 2014 toegewenst. Je diorama is prachtig geworden. Ga je nu weer verder met je baan?
Groeten Ronald :)
Beste wensen vanuit lummen fred :thumbup: ;)
:) ja Ronald ik heb nu enkele dagen verlof en ga een en ander aanpassen aan de baan ...moet nog veel sporen knippen ... zal daarna de platen moeten aanschaffen om de laatste keerlus en schijnstation te plaatsen .
Groeten Freddy
Hallo Freddy,
Jij ook fijne feestdagen en een voorspoedig en gezond 2014.
Gr.Wim
:) Vandaag eerste poging ondernomen om de sporen wat roestiger te maken met airbrush ... reëel ziet het er beter uit dan op foto 8o
Groeten Freddy
Ikzelf vindt het mooi zo het roest moet niet gaan overheersen zodat het te bruin wordt.
:) Vandaag een aantal sporen "geknipt" voor gebruik massaterugmelding ... ik markeer deze met nagellak om in één blik direct de aangepaste sporen te herkennen ... Isolatie onder de sporen gelegd ; Foto's volgen nog ...
Groeten Freddy
Fred, waar soldeer je nu de terugmelderdraad aan vast? Werkt dat nog met nagellak op het lipje?
Citaat van: keeszondag op zaterdag 28 december 2013, 17:08:51
Fred, waar soldeer je nu de terugmelderdraad aan vast? Werkt dat nog met nagellak op het lipje?
Kees.
Aan de andere kant zit ook nog een lipje.........Als je anders de draad soldeert dan zal je niet veel nagellak overhouden :mrgreen:
Harald & Alex
Ha&lex, Fred heeft aan beide kanten nagellak gesmeerd, vandaar mijn vraag....
:confused: :confused: Geen probleem om te solderen ,nagellak smelt mee ,trouwens je moet ook niet aan elk spoor een terugmelder solderen ....
Groetn Freddy
Citaat van: keeszondag op zaterdag 28 december 2013, 17:12:51
Ha&lex, Fred heeft aan beide kanten nagellak gesmeerd, vandaar mijn vraag....
We schamen ons diep dat we niet goed gekeken hebben en te snel gereageerd :oops: :mrgreen:
Harald & Alex
:P Zoals beloofd enkele foto's van het plaatsen van de isolatieplaten ... een hele klus maar begint stilaan toch op iets te lijken ...
Groeten Freddy
Dat worden geen emmers met papierpulp, maar vrachtwagens :D
Erg indrukwekkend Freddy!
Gr.Wim
Hoi Freddy,
Verstandig om de isolatieplaten eronder te leggen.
Is inderdaad veel werk, maar scheelt straks een hoop in lawaai.
Als je ook bovenleiding gaat toepasse, dan moet je wel weer een gaatje maken in het isolatiemateriaal.
Mijn ervaring is dat de mastjes anders lastig stabiel zullen blijven staan.
Ik gebruik die van Sommerfeldt die je dus moet vastschroeven aan de onderzijde.
Groeten,
Ton.
He fred,
Mooi gedaan. Waar heb je het gehaald dat blauw spul? Ik heb hier al in de gamma en brico gekeken maar ze hebben het er niet meer (of nooit gehad)
Ben ondertussen ook weer wat opgeschoten , maar ga heel jouw draad weer eens lezen voor de volgende tips ! :thumbup:
Groeten
Bart
:) Hey Bart , Jammer genoeg hebben ze deze blauwe platen niet meer bij Gamma . Ik heb deze bij "Karwei" gekocht in Hulst . Ze hebben veel vestigingen in Nederland dus even kijken op hun site . zitten 15 platen in verpakking van 60cm x 100cm . Kosten 22 ?/pak
http://www.karwei.nl/?gclid=CIaPlKjb17sCFQ1L3godZXkAzQ
Groeten Freddy
Gaat lekker zo Fred! Vraagjes: heb je al rails geknipt voor melders? Dat zal je ook wel even bezig houden denk ik?
Heb je al een idee voor de achtergrond, met name achter Bietschtalbrücke?
:) Niet alle sporen zijn geknipt maar toch reeds 85 % schat ik ... :? De achtergrond zal ofwel een wolkenfoto of een steile rotswand worden .... ben ik nog niet helemaal uit . O:-D
Groeten Freddy
Tja een grote baan levert grote klussen op :) Geen volledige detectie voor de terugmelders neem ik aan. Is ook niet nodig lijkt mij. C-rails is wat betreft betrouwbaar genoeg. Ik volg met grote belangstelling je vorderingen.
Inderdaad een serieuze klus dat knippen en daarbij komt nog dat je best alles nog eens doormeet voor je de rails legt want.... ik had een kortsluiting. Dus de boel weer opbreken en het euvel verhelpen. Probleem ligt niet aan de kant van de terugmelding want daar is alles weg maar aan de andere kant. Daar waar het bruggetje onder de "lat" van de +kant (puko's) loopt. Door het knippen was dit iets naar boven gebogen en kwam het tegen die lat met als gevolg... Wat een ellende!!! Een geluk dat ik de wissels volledig geïsoleerd had met een eigen voeding, anders kon ik de volledige baan opbreken. Nu maar een stuk tussen 2 wissels.
:) Ja Staf , ik heb er altijd erg in dat het afgeknipte lipje niet tegen de brug aankomt ... inderdaad zeer belangrijk .
Groeten Freddy
Speel op zeker en knip dat lipje / bruggetje er helemaal uit.
Ik heb op mijn vorige baantje 3 dagen gezocht toen er een los was getrild door rijdende treinen en opeens sluiting maakte als er een loc over reed.
Robin
:) Op een grote baan zoals de mijne sluit ik steeds met delen de baan aan bv per terugmeldpunt . Van zodra er een kortsluiting ontstaat weet je meteen waar deze zich bevindt .
Is een kwestie van logica ... uiteraard wanneer de kortsluiting achteraf teweeg wordt gebracht wordt het zoeken . Zal je niet kunnen vermijden .
Freddy
Kun je wel vermijden door dat stukje eruit te knippen. ;)
Oorzaken zijn er genoeg. Als de pennetjes een beetje dichtgewrongen zijn door de rails te veel in en uit elkaar te trekken, dan kun je al een slechte massa of + hebben. Beste is om inderdaad alles nog eens uit te meten, zoals Freddy al aanhaalde en geregeld een verbinding maken aan een ringleiding.
Hoy Fred,
Bedankt voor de link, de foto's zien er goed uit.
Alvast een gelukkig Nieuwjaar!
Bart
:) Aan iedereen hier op het forum de beste wensen voor 2014 en veel plezier met de hobby !!! :D :D :D :D
Freddy
Jij ook de beste wensen Freddy!
Eens gelijk Fred!!
:)Dito en veel modelspoorplezier
Jij ook Fred!
Zien we je morgen?
:? Ik vrees dat ik niet zo ver kan komen .... zou wel willen ... moest ik de tijd hebben zal ik wel afkomen .
Freddy
:) Vandaag een schakelbord bijgeplaatst voor de toekomstige terugmelders ... stilaan zullen deze worden aangesloten . Vermits ik momenteel zonder houten bouwplaten zit kunnen we laatste gedeelte van de sporen nog niet leggen . Volgende week in Houten de nodige "laatste" sporen aanschaffen .
Groeten FReddy
Netjes gemaakt en afgewerkt Freddy. :thumbup:
Moet je nog veel "laatste" sporen aanschaffen ?
Zier er keurig uit Fredje. Nu moet je de andere modules enkel doorlussen. Op de witte stroken van de rails kan je dan de terugmeldingen nummeren. Goed gezien. Waar haal je zo'n rails? Bij Ga*** of enkel bij een groothandel?
:) er dienen enkel nog de aansluiting van bergtraject en beneden verdiep te gebeuren + keerlus bovenaan ....kwestie van een spoor of 40 ....
De kabelbanen komen van electrogroothandel 7,5 ? per 2 meter ....
Groeten Freddy
:) Vandaag een test gedaan met een plastieken platte lat die ik gevonden heb in een doe het zelf zaak . Deze dient om de delen van de klimspiralen aan te passen met een vangrail . Persoonlijk vind ik deze te smal en niet hoog genoeg . Heeft natuurlijk meer plaats voor aan de treinen te kunnen .
Graag jullie mening ...
Groeten Freddy
Fred, ik heb ook die strips alleen bij mij zitten ze wat hoger boven het tracé.
Mijn tracés zijn gemaakt van 9mm populierenmultiplex en de strip is er tegenaan geplakt met Bisontix.
De Uitvalbeveiliging steekt nu 21mm boven het tracé uit.
Fredje ik denk dat het wel voldoende is. Als een loc slagzij maakt, dan moet hij verder doorslaan om over de lat te wippen. Ik veronderstel toch dat die lat een 2,5 a 3cm uitsteekt, in ieder geval iets hoger dan de rails.
Werkt perfect hoor fredje, zie m'n link klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=29465.msg543342#msg543342%5B/url)
paar foto's naar beneden scrollen
(vanuit den Brico????) :D
groeten Tom
Prachtig, vooral die details. Heel erg mooi :thumbup:
:) Nee tom deze heb ik bij Hubo gevonden ... ik ga verder nog iets anders testen welke 5 cm breed zijn ipv 3 cm zoals deze ...
Groeten Freddy
Pas op! Besmettelijke ziekte!
Spoorgekte
Zeer besmettelijk voor mannen en vrouwen van alle leeftijden
Symptomen: De lijder wordt onrustig en verward als hij niet in de buurt van spoor is. Wordt vaak zwervend aangetroffen, terwijl hij vreemde uitdrukkingen gebruikt, heeft vaak een wazige blik in de ogen. Wordt koortsig bij het zien van een trein. Het gedrag wordt dan vreemd, gaat heen en weer rennen en vaak wordt armzwaaien gezien. Het schuim staat dan vaak op de mond. Wordt soms gewelddadig tegen ongelovigen. De lijder geeft veel geld uit aan boeken en tijdschriften over treinen. Brengt veel tijd door in hobbywinkels, lijkt soms 'Normalen' niet op te merken.
Deze toestand is ongeneeslijk
Behandeling: De patiënt moet ruim worden voorzien van voorwerpen die voor de hobby van belang zijn. Moet worden aangemoedigd veel treinreizen te maken, en veel spoormusea te bezoeken. Hij kan dan veel mede slachtoffers ontmoeten en met hen ideeën uitwisselen. Vrienden en kennissen kunnen helpen met gratis transport, gratis eten en drinken. In noodgevallen het dichtstbijzijnde railmuseum waarschuwen.
Groeten Freddy
Haaaa is dat het wat ik heb....
En ik maar denken dat het een ernstige ziekte was :D
:) Vandaag weer naar de "Candystore" geweest in Houten .... weer een behoorlijke vangst gedaan ...
Morgen terug de zelfde richting uit naar HIP
Groeten Freddy
Zoooo, wat een hoop rails... Jij hebt (net als ik) weer wat te doen.
en ik maar denken dat ik veel aangeschaft had :D
Jammer dat we elkaar miselopen zijn....
Volgende keer beter...
:) Ondertussen zijn de rails allemaal geknipt en klaar om te leggen . Deze zullen in de loop van volgende week een plaats krijgen maar eerst zal ik de bouwmarkt moeten passeren voor het nodige plaatmateriaal die als ondergrond voor de viaduct moeten dienen .
Vandaag ook een namiddag bij HIP doorgebracht voor update I train ... Tom heeft hiervoor weer zijn best gedaan . We zijn weeral wat slimmer geworden ...
Groeten Freddy
Fred heeft zijn diorama meegebracht naar Hobby In Praktijk.
Het is inderdaad zo dat in het echt het diorama nog veel mooier is.
Ik ga dan ook dit idee straks gebruiken voor de workshop scenery, bergbouw 2.0
Ontzettend leuk om te zien dat zo'n ws scenery tot dit resultaat kan komen. :thumbup:
Citaat van: iTom op zondag 19 januari 2014, 18:38:49
Fred heeft zijn diorama meegebracht naar Hobby In Praktijk.
Het is inderdaad zo dat in het echt het diorama nog veel mooier is.
Inderdaad Freddy, erg mooi.
Leuk om je nog even gesproken te hebben.
Gr.Wim
Hoy Fred,
Daarmee dat alle 24230 ers op waren bij die lange duitser :O :D ja was me zeker net voor geweest. ;)
Wat zijn die plastic zakjes eigenlijk ?
Groetjes
Bart
:) ha Bart de plastiek zakjes zijn antislip bandjes voor de loc wieltjes
Ja Wim leuk je te hebben leren kennen ...
Groeten Freddy
hoi fredie mooi draatje
ik heb hem op mijn gemak eens door gelezen
ga zo door
ik volg je graag
gr rien
mazarron spanje
:) Hallo Rien , als ik het goed gelezen hebt ben je aan het volgen vanuit Spanje ? Leuk dit te lezen ... we gaan internationaal hahaha
Groeten Freddy
:) Gisteren even de aangekochte sporen voorlopig gelegd zoals ze voorzien zijn om een idee te vormen hoe het er gaat uitzien . Dit is de finale aansluiting van het bergtraject en de begane grond . Deze dienen met een zeer lichte klim te worden opgesteld . Voorlopig even op lege dozen gelegd . Binnen enige tijd moet ik naar de bouwmarkt voor de platen om definitief te leggen .
Groeten Freddy
WOUW,
wat word dit een grote baan zeg.
en wat gaat hier veel gips in zitten 8o
groet john
Hoi Freddy,
Nu snap ik waarom je zoveel rails koopt, je hebt de dozen nodig :D.
Tja wat kan ik er verder van zeggen groot, groter, grootst!
Succes verder met het verder aansluiten van je rails.
Gr.Wim
Wat megaproject Fred! Heel indrukwekkend. Ga je de scenery net zo maken als je diorama? Dan heb je denk ik wel een container vol papierpulp nodig. ;-) succes!
Wat een prachtige baan heb je fred met de aangekochte sporen komt je baan nog meer tot leven.
Mocht je in de toekomst rondleidingen geven of een open dag houden kom ik zeker kijken. :P
En een dagje België is altijd leuk en gezellig. :thumbup:
Dag Fredje
Mooie aankopen :thumbup: voor je bergproject, de uitbreiding hiervan zal nooit stoppen zeker :D. Ik volg je draadje van in het begin, ook je diorama is erg mooi. Ik zal wat les komen nemen bij jou. :)
Ik vond het leuk dat ik en bezoekje mocht brengen aan je baan :O, nogmaals dank hiervoor.
Gr. Luc
Ofschoon er al veel rails ligt, zie ik hier en daar nog wel stukjes plaat zonder rails Fred.... :D :D
Hey Fredje,
Ik zie jou baan vandaag voor het eerst op het forum, ik heb hem snel even door gekeken(de foto's) maar mijn eerste indruk is geweldig, mooi die bergtrajecten.
Ook je diorama is erg mooi geworden met het papierpulp, een dik compliment hiervoor.
Ik blijf je wel volgen want ik ben benieuwd hoe het zich verder ontwikkeld, succes!!!!
Groetjes Herman (de iris)
:) Heren ,
allemaal bedankt weeral voor de complimenten ... ik zie al uit wanneer ik naar de bouwmarkt geraak voor het plaatwerk om al de tijdelijke steunen nu uiteindelijk te vervangen door de definitieve . Zal iets voor ergens volgende week zijn . Zo kan ik mijn dozen van de sporen terugopbergen en traject afwerken .De treinen liggen nu ondertussen al meer dan 8 maanden stil .
Groeten Freddy
Ziet er goed hé Fredje. Het plaatje past en de treinen staan al te popelen om een testrit. Als je hulp nodig hebt om de platen te gaan halen in de bouwmarkt en te lossen..... geef maar een seintje hé. Het wordt met plezier gedaan. :)
Fred.
We zien wat delen waar achtergronden al geplakt zijn maar ook delen niet.Kan je daar later nog wel bij?
Harald & Alex
:) Beste Harald ,
De achtergrond is niet beplakt maar zelf geschilderd (zie eerder in verslag) .
Dit is in een smaller gedeelte waar geen gebergte komt maar wel enig rangeerstation met draaischijf . Hier bij is het gedeelte tegen de muur toegankelijk langs onder de tafel . De lange smalle tunnel die tot onderste verdiep leidt is volledig open aan de zijkant . Dit is niet zichtbaar vanop de middengang . De totale diepte is slechts 1,6 m dus met een grijparm zeker iets op te pikken .
Groeten Freddy
Hoi Fredje,
Ik zie dat het al aardig begint op te schieten met je baan alhoewel er toch nog een hoop werk te verzetten is. Hij lijkt me een mooie grote baan met veel rijmogelijkheden, zelfs voor langere treinen. Ik weet niet meer of ik het je gevraagt heb maar misschien iets om een artikel voor wiki te schrijven over je baan c.q. werkzaamheden. Je mag best wel trots zijn over wat je gepresenteerd hebt tot nu toe, ziet er best wel gaaf en imposant uit.
Fred.
:) hey Fred , je had inderdaad die vraag reeds gesteld ....
Het probleem is tijd vinden ... zou leuk zijn moest daar ook een verslag staan .
Foto's zijn er genoeg .
Groeten Freddyv
:) Dit weekend een nieuw experiment getest voor het bouwen van een gebogen viaduct . Ik vermeld het is puur een EXPERIMENT welke wel enkele mensen aan het denken zal brengen en heel wat andere mogelijkheden zal brengen . Ik had door dat heel wat mensen problemen hadden met gebogen muren enz ... wel dit is misschien een oplossing . Het is gebouwd met de blauwe platen die we allemaal gebruiken om onder onze sporen te leggen . Graag uw mening . Let wel dit is een eerste test en zal in de toekomst zeker nog verfijnd worden .
Groeten Freddy
:) Nu verder met de blauwe platen met eindeloos veel mogelijkheden ...
Jemig Fred! Lang niet gekeken op je topic maar dit is wel heel groots.
Ben zeer benieuwd naar de resultaten van je viaduct: weer een nieuwe dimensie voor velen denk ik zo :thumbup: :thumbup:
Hoi Freddy, jij pakt ook alles groots aan zeg.
Ben benieuwd hoe je dit verder gaat uitwerken.
Gr.Wim
:) Ook deze een kleurtje geven geeft een ander zicht ....
:) En nog meer kleur ....
:) En nu nog wat kleven met houtlijm ....
:) en tenslotte .... Let op: ik heb hierop een patent genomen :D :D :D :D :D :D
Toch geen patent op de wasknijpers Fred???
Ziet er prachtig uit man: nu straks plek in de baan hoe het tot zijn recht gaat komen..
Fred,
Je viaduct ziet er voor een eerste test niet verkeerd uit.
Ik zou alleen de poten naar onder toe iets breder laten worden.
Dan oogt het wat massiever.
Ik vind het nu iets te hoge dunne poten.
Ik heb wel ergens een foto van het Landwasserviadukt ,die geeft precies weer wat ik bedoel.
Die ga ik zo even voor je opsporen.
Groeten Robin
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sghi40qgcI60ozjz2cWgjbDyEAfizRc9xCTrA4APmiSs=/http://forum.3rail.nl/index.php?action=dlattach;topic=27016.0;attach=51566;image)
Zo moet dat, zo ga ik ook een brug maken. Alleen dan uit massief schuim. Dan kun je ook naadloos de hoek om.
En plaats de stenen in een halve cirkel in de boog. Nu kan de vertikale belasting niet naar de poten toe maar zal de boog doen splijten. Bogen worden niet voor niets gemaakt, de krachten moeten de poten in. Vooral omdat je de muren geheel zelf maakt heb de keus het correct uit te voeren.
Groeten Maarten
Leuke oplossing Fred! Eens met de opmerkingen van Maarten en Robin, dat zijn constructieve noodzakelijkheden!! Maar die kan je bij experiment 2 gewoon toevoegen!
:) Zoals ik eerder meldde is het de bedoeling dat dit verder wordt uitgewerkt . Deze viaduct komt niet op de baan maar is een proefstuk .Inderdaad komen er nog bogen uitgewerkt op deze brug . De binnenkanten worden nog in volschuim gemaakt . Dit is een start naar een definitieve maar minder hoge brug . Er zijn ook viaducten met rechte steunpilaren maar ook met schuin aflopende pilaren . Is kwestie van goesting . De moeilijkheid is dat deze in een gebogen toestand dient te worden gemaakt . De buitenkant is dus groter dan de binnenkant wat het geheel ,heel wat moeilijker is . Ik zou zeggen blijf het volgen ...
Groeten Freddy
Mee eens Fred. Maar je kunt ze ook nog altijd zelf metselen van kleine baksteentjes...... :D
:) :) Dan is de vraag ... welke mortel moet ik gebruiken ? :D :D
Freddy
:) In ieder geval toch weeral goed gevonden en zeker bruikbaar in andere toepassingen zoals voor het leggen van kasseien. Geen dasklei meer nodig. Maar voor een leek is dat toch niet zo evident. Ik veronderstel dat er hier gebruik wordt gemaakt van laminaatondervloer, maar hoe maak je die steentjes? Met een Stanleymes zit je er zo door. En hoe krijg je die dieptewerking in de voegen? Eerst alles zwart maken en dan...?
Goed dat dit Forum bestaat en dat er steeds nieuwe ideeën en initiatieven (HIP) opduiken. Respect mannen.
Fred,
Je hebt ook iets dikkere , zwarte ( scheelt een hoop verf )
http://www.kwaliteitparket.nl/producten/ondervloeren/ondervloerrollen/comfort-super-ondervloer-22db-laminaat-10db-parket-5mm-dik
Die gebruik ik voor muurtjes, portalen , etc
Die dikkere zijn iets minder hard als de blauwe.
En ook te koop bij de kwantum. Die zitten door het hele land. Dus ook wel in de grensstreek.
Robin
Citaat van: Fredje op maandag 03 februari 2014, 23:17:04
De moeilijkheid is dat deze in een gebogen toestand dient te worden gemaakt . De buitenkant is dus groter dan de binnenkant wat het geheel ,heel wat moeilijker is . Ik zou zeggen blijf het volgen ...
Groeten Freddy
Freddy,
Ik ga het zeker volgen.
De foto staat er bij.
Ik heb er nog wel meer van dat viaduct.Je geeft maar een gil als je een deel wil zien.
Robin
:oops: :oops: :) deze techniek heb ik al eerder gebruikt in mijn draadje ...
Kijk even hieronder ...
http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg794219#msg794219
Reeds getest en gebruikt ...
Groeten Freddy
:) Raar vorige melding en video verwijderd door de verzender ... ?? Weet niet waarom ... :?
Robin , als je een foto doorstuurde is deze niet zichtbaar ...
Freddy
Ik heb het filmpje gisteren kunnen bekijken maar nu is het "foetsie" en de foto van Robin is een wit vlak.
Citaat van: Fredje op woensdag 05 februari 2014, 09:28:43
:) Raar vorige melding en video verwijderd door de verzender ... ?? Weet niet waarom ... :?
Robin , als je een foto doorstuurde is deze niet zichtbaar ...
Freddy
Freddy,
Ik heb de foto in bericht 651 geplaatst. En hier is ie zichtbaar.Ook op mijn mobiel als ik niet ben ingelogd
Robin
:) ondertussen foto zichtbaar .... ik ken deze viaduct . Het viaduct dat op mijn baan komt is veel lager dan mijn test . Het kan wel zijn dat ik een hogere ga plaatsen tussen 2 rotswanden . Ik zal wel zien wat beste uitkomt . Ben van plan binnenkort ook de snijtafel van Proxxon aan te schaffen . Deze zal mij toelaten om mooie bogen te maken in piepschuim . Inderdaad de poten schuin lopend maken bij hogere modellen lijkt robuuster. Maar een viaduct in een boog lijkt simpel , maar komt veel meer bij kijken dan een simpele rechte .
Groeten Freddy
Fred,
De poten zijn in dit geval rechthoeken die in de ronding van het viaduct staan.
Dus alleen de tussenbogen zijn afwijkend van een rechte variant.
Niet dat je die makkelijk namaakt.
Maar het bouwt een stuk sneller als niet haakse poten.
Beste leermiddel is een proefversie maken.Dus je bent goed op weg.
Zo een constructie blijft een partij werk dus je bent nog wel even zoet ben ik bang.
Mvg, Robin
:) Hey Robin ,
Inderdaad nu even alles testen en uitvissen hoe we dit gaan aanpakken op de baan ... een voorbereid man is er 2 waard hé ...
Momenteel even wachten op snijmachine ... heb bij locale dealer geinformeerd levertijd 2 weken . Via internet in Duitsland bestellen kan maar door de transportkost komt het even duur uit . Kan wel even wachten ... heb dit weekend veel op de planning staan voor onderste verdieping . Daarna pas heb ik de juiste maten voor de definitieve viaduct .
Groeten Freddy
Dag Fred.
Impressive, magnifiek, sprakeloos voor het project dat je onder handen hebt. Ik sluit mij aan bij bijna alle forumleden, ggeewweellddiigg wat jij aan het bouwen bent. Ben een redelijke "newbie" hier maar qua Märklin redelijk ervaren (zie ook mijn voorstelhoekje, forumnaam pjotterke)
In je laatste update lees ik dat je een snij machine hebt gekocht en wacht op levering. Ga je die gebruiken voor het "piepschuim"? Ik heb dat ook eens overwogen voor de bouw van mijn baan (hiervoor heb ik, nog, geen draadje) maar kwam op deze site terecht http://www.nproject.org/nl/algemene-tips/piepschuim-cq-polystyreen-snijden-/-zagen.html waar je voor een paar euro een snijmachine kunt maken. Ok wel niet de professionele kwaliteit die je misschien wenst, maar het werkt perfect. De brug je je als experiment bijvoorbeeld hebt gebouwd (de pilaren vooral) kun je dan perfect uitsnijden in het piepschuim. Ik heb daar ergens een bijdrage overgelezen. Uitsnijden in piepschuim die gebruiken als mal en vol storten met gips. Als ik die url tegenkom zet ik hem erbij.....
Dacht laat het je even weten van dat snijden.
Verder de complimenten zoals je alles beschrijft en voorziet van foto's velen doen denk ik weer inspiratie op van jouw bijdrages, ik in elk geval wel.
Grt Peter
PS,. gevonden, http://www.spoorgroepzwitserland.nl/VSZSITE/TIP/bruggen/steenbrug.htm
:) Hoi Peter ,
Bedankt voor reactie en bijdrage ... hier kan ik iets uithalen .Het toestel is nog niet besteld maar komt er alvast . Heeft al bij menige bouwers zijn dienst bewezen .
Groeten Freddy
Fred, de snijmachine heb ik in Rotterdam bij KLIK (http://www.kruis.nl/artikelen/727080/proxxon-thermocut-styroporsnijder.html) besteld, 90 euro en gratis verzenden maar dat zal niet naar België zijn.
Ze hebben hem wel op voorraad, ik had hem binnen 24 uur in huis.
Perfect apparaat hoor.
Zie nu ook gratis verzenden naar België.
:) Tom , bedankt voor de tip maar het scheeld nog maar 5 ? , wil ik liever in mijn buurt aanschaffen .
In geval van probleem hoef ik slechts 4 km verderop terug te gaan ...is het wachten wel waard .
Freddy
:) Ondertussen is proxxon toestel besteld ... nu even afwachten was niet op stock ... geduld blijft een schone deugd ...
Groeten Freddy
:) Vandaag Proxxon thermocut reeds kunnen ophalen ... 10 dagen eerder dan verwacht ... dat is een meevaller .
De eerste testen zijn veelbelovend ook voor de harde isolatieplaten geen probleem blijkbaar . Hier kan je beter iets trager te werk gaan zodat het toestel zijn werk kan doen . Dit weekend zeer druk bezet dus verder testen zal voor later worden ...
Groeten Freddy
Prachtige aanwinst. Ben benieuwd naar het resultaat van de eerste viaduct.
Mooi machientje hè.
Heb van de week stroken gesneden onder een hoek van 45 graden, gaat uitstekend.
:) Vandaag eerste grote test van snijtafel ... een mens moet wat oefenen hé . Stukken gemaakt voor ons testproject Viaduct .
Eerst wat grove stukken maken en daarna wat verfijnen . Alles zal heel wat geduld vergen om alle steenplaten te krassen maar dat maakt de hobby weeral wat interessanter .
Hier al enkele foto's ...
Groeten Freddy
:) Hier nog wat shoots ...
;) we blijven bezig .... :?
:) Nog veeeeeeeeeel werk aan het proefproject ... zal uiteindelijk een lager model op de baan komen .
Freddy
:) Vandaag verder gewerkt aan de onderste aansluiting van het berggedeelte . Uiteindelijk is dit het laatste stuk om terug alles stilaan aan te sluiten om terug te kunnen rijden . Hier en daar is de baan nog onderbroken maar dit zal heel binnenkort worden geregeld . De doosjes als ondersteuning zijn verdwenen . Morgen het laatste gedeelte afwerking in het niet zichtbare gedeelte .
Groeten Freddy
:) Nog enkele foto's ...
imposant hoor.... :thumbup:
groet Winno
Ben het helemaal met Winno eens. :thumbup:
:)ziet er inderdaad indrukwekkend uit. Ik ben benieuwd hoe de scenery er zal uitzien. Knap werk Fredje.
:) Vandaag aansluiting volledig afgewerkt ... na een testrit bleek er niet genoeg ruimte voor de lok aan de ingang van de spiraal . Ondertussen is dit voor een deel aangepast . Morgen volledig aanpassen zodat dit euvel is opgelost .
Nog enkele foto's
Groeten Freddy
:P Vandaag grote opruiming gepland in het lokaal ... het begint stilaan op een bouwwerf te lijken maar nu alles wat er niet hoort opbergen zodat ik overal ongestoord alle definitieve steunen kan beginnen voorzien .
De ruwbouw komt stilaan aan een einde . Daarna nog een grote taak ... terugmelders , ringleiding , boosters en wisseldecoders voorzien .
Ben nog wel ff bezig ...
Groeten Freddy
:) Vandaag een deel opgeruimd en enkele foto's van de huidige situatie ... bijna aan de eindstreep . De voorlopige steunen onder het traject zullen binnenkort vervangen worden door gezamelijke ondersteuningen wat het geheel stabieler en mooi waterpas zullen komen . Nu is er hier en daar te merken dat de baan niet mooi recht loopt .
Groeten Freddy
:)
Dat ziet er overweldigend uit. Succes met het bouwen aan de definitieve steunen. Voorlopig nog werk zat want de hele zaak voorzien van terugmelders e.d. wordt nog een flinke klus.
Om nog maar niet te spreken over alle "landschapsstoffering " die daar nog weer achteraan komt. :P
Maar ja tis en blijft een mooie hobby ;)
succes Fred :arrow: :thumbup:
Inderdaad een mooie en fascinerende hobby maar het vergt toch heel wat doorzettingsvermogen om zoiets te verwezenlijken en zeker met de gedachte dat dit nog maar een beginfase is want..... bekabeling, terugmelders, booster(s), trafo's, scenery, verlichting,....... Ik zal maar stoppen zeker.
Proficiat Fredje. :) :)
8o 8o 8o 8o 8o 8o
Een hele constructie. Om jaloers op te zijn. Lijkt me degelijk voorbereidt te zijn.
Mooi overzicht van een complexe baan zeg! Knap werk...
Maar hoe heb je dat gedaan: wel alle "secties" of "blokken" voorbereid maar allemaal aan een ringleiding aangesloten om wel wat te kunnen rijden? 8)
Foto's 1 en 2 uit post 687 geven mooi de bijna opervlakte van je baan weer. :thumbup:
Het blijft een prachtige baan om te zien en ik blijf dit zeker in de gaten houden aleen omdat deze baan een hoog kwijl gehalte heeft. ;)
Hallo Fred,
Een indrukwekkend staaltje van bouwen :thumbup: Hoe bereik je alle plekken? Vanaf de foto's bekeken mag je wel een steiger bouwen of hele lange armen hebben.
Zie je kans om gedetailleerd te werken?
Tjoekgroet,
Martin
Ja fred , ziet er toch zzer formidabel uit. Ik lig zelf even stil momenteel wegens "daytime job perikelen" maar als ik oplijst wat ik zelf nog moet doen dan reken ik al een aantal jaren, en dat is maar half zo groot als die van jou. Keep up the good work :thumbup:
B) :thumbup: Bijzonder indrukwekkend om te zien. Dat moet een mooi gezicht zijn om de treinen erdoor heen te zien kronkelen. Nog effe en we gaan je maar Meneer Fredje noemen, dit soort bouwvaardigheden verdienen dat.
Dirk-Jan
:) Bedankt iedereen voor de complimenten ...
Martin , als je eerder de topic hebt gelezen staan er verschillende foto's van de toegang rond de tafel + een video . Bekijk even de video en dan is alles duidelijk .
http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg817462#msg817462
Ernst , vanaf dat alle sporen liggen is het eerste werk om de ringleiding te leggen rond de gehele tafel . Momenteel ondervind ik duidelijk dat er stroomverlies is via de sporen . Het vermogen van de loc valt weg ... is normaal op zo een grote baan . Ik sta soms versteld hoe mij CS2 dit nog alleen kan trekken . Er zijn minstens 2 boosters nodig ... de toekomst zal uitmaken of het er meer dienen te worden .
Groeten Freddy
Hallo Fred,
Ik heb je filmpje even bekeken. Leuke manier om inderdaad te kunnen zien hoe je kunt manoeuvreren :thumbup:. Daar is over nagedacht. Ik zag dat je met Itrain gaat rijden. Je zult dan ook vele blokken en secties maken. Heb je dat al op papier? Ben zelf namelijk ook toe aan het leggen van de rails en wil ook digitaal rijden en schakelen. Ben er echter nog niet uit waarmee. Daarom probeer ik op het forum veel informatie in te winnen. Bijvoorbeeld in het schaduwstation. Hoeveel secties maak je in je opstelsporen en gebruik je de uitrijwissels verend of ook geschakeld? Zomaar een paar vragen.
Tjoekgroet,
Martin
Begrijp ik nu goed dat je ondanks de aanleg van een ringleiding wel stroomverlies hebt op de baan? Komt dat dan door de lengte van de rails en kabels en kun je dit ondervangen door een soort ster van bekabeling aan te leggen?
:)Henk ik heb nog geen ringleiding liggen ... hier en daar een doorverbinding , dat is alles . Het is logisch dat de CS2 niet alles kan rondkrijgen alhoewel ik wel verschiet van het resultaat.
Eerste proefrit over het nieuw aangelegde route is goed verlopen .
Groeten Freddy
Vandaag een testrit gedaan om klimspiraal en onderste aansluitspoor van bergtraject te testen ... oordeel zelf ... en dit zonder booster ,enkel op CS2 .
Lijkt behoorlijk te werken . Met dank aan mijn vriend Staf om de treintjes even te bedienen ...
Groeten Freddy
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=jH5IIC11rJw
Zo te zien is de testrit goed verlopen.
Voorlopig blijven testen en ook gelijk met iTrain de boel aan de praat zien te krijgen.
:) Hey Tom ,
I train is nog even geduld hebben ... ik zal eerst mijn terugmeldingen moeten leggen + boosters voor de stroomvoorziening . Dus nog heel wat investeringen te doen voor I train kan werken ...
Het banenplan zit al voor een groot deel in I train getekend .
Groeten Freddy
u baan is zo goed als club brugge voedbalt ;) .... goed dus !
Geslaagde testrit zo ik zeggen Fred het begin is veel belovend.
Ik zeg nog 1 ding meer filmpjes van deze geweldige baan. :thumbup: :thumbup:
Filmpje is inderdaad geslaagd. Zalig om de trein zo goed te zien rijden enkel op de cs2. Met deze weten we dat kleinere banen zeker geen booster nodig hebben. Prachtig Fred! :) :)
:)vandaag de eerste spoorkring volledig afgewerkt zodat de treinen mekaar al terug automatisch wisselen onder de tafel in het onderste schijnstation ... filmpje hiervan volgt nog ....
Freddyv
Indrukwekkend filmpje! :thumbup:
Leuk om te zien dat de treinen in zo'n railspiraal een mooie poos onderweg zijn!
Kicken! Goed aangelegd want de testrit is geslaagd.
Geweldig filmpje Fred mooie testrit. :thumbup:
Tony
:( Vandaag en gisteren testrit gemaakt op de 2e grote kring en jammer genoeg verliep deze minder vlot . Door 9 maanden stilstaan zijn er verschillende haperingen door stof en slechte contacten . Trein blijft steeds op dezelfde plaats staan ,zelfs al sporen gewisseld en bijkomende stroomtoevoer . Zal wel opgelost geraken ... nog even uitvissen .
Groeten Freddy
:) Iemand een idee waar ik het voordeligst de verdeelplaten 72090 kan kopen ? Heb er een aantal nodig ...
Groeten Freddy
Freddy.
Ik heb ze helaas net verkocht , maar als je op 1 plek meer van deze verdeel blokken moet hebben , zou ik langs de hobby zaak rijden. (of zoeken interpret).
Je hebt namelijk ook van die langere plastic verdeelblokken met aan 2 zijden de aansluitingen .
En zijn zeker de helft goedkoper,
Er zijn diverse leveranciers die ze maken.
Mvg: Alex
Alex ,
Waarschijnlijk bedoel je deze :
http://www.conrad.be/ce/nl/product/211049/Verdeelplaat-24-voudig-2-polig-Geel-Bruin-Rood
Groeten Freddy
Jazeker , alleen heb ik dat er niet voor betaald , eerder de helft.....
Heb er al een 1 gevonden een blauwe , moet er zeker nog enkele hebben abaar who?
Gebruiken doe ik ze niet meer.
Mvg: Alex
Op Ebay.de
http://www.ebay.de/itm/Verteilerleiste-Verteilerplatte-3-Stuck-mehrfarbig-mit-je-2-x-12-Anschlusse-/360653716794?pt=DE_Modellbau_Modelleisenbahnen&hash=item53f8a2fd3a
:) Alex , dat is de prijs voor 5 stuks ... dus geen 2 ? per stuk ... Zal is rondneuzen in Houten en misschien in Dortmund als ik er geraak ...
Jajekra bedankt voor de link ... komt op zelfde prijs neer ...
Groeten Freddy
Freddy,
Graag gedaan, :) hier is ons forum voor. :thumbup:
Komen nog wel verzendkosten bij!! :thumbdown:
Groet Jaap
Ik heb ze zo destijds hier in de stad in de winkel gekocht in een dolle bui....(heb daar helaas wel is meer last van).
En eigenlijk nooit gebruikt. Maar soms zie je ze niet , en dan zie je ze overal........ :D
Mvg: Alex
kijk eens even bij Albertjan
ik heb daar pas 20 stuks van het oude model gekocht misschien heeft hij er nog meer
Gr Ed
:) misschien een domme vraag ... wie is Albertjan ?
Groeten Freddy
Freddy,
albertja n zit hier op het forum, zorgt o.a. voor de verjaardagen hier
of zoek hem even op in het verkoop hoekje hij heeft altijd wel wat te koop
en zal ook best wel op jouw draadje gereageerd hebben
Gr Ed
:) Ed .... gevonden ... ga eerst even rondneuzen op de beurzen die binnenkort op agenda staan ...
Bedankt voor de info
Freddy
:) Zoals beloofd een uitgebreider filmpje van mijn testrit ... nu zijn er reeds 2 kringen terug volledig in werking . Volgende stap zijn de 2 hoger gelegen verdiepingen in gebruik te nemen .
Geniet ervan ...
Groeten Freddy
http://www.youtube.com/watch?v=6vT72r_itJ8&feature=youtu.be
Mooi filmpje, vind ze wel een beetje erg snel rijden.
Maar voor een testrit is het wel goed denk ik want op hoge snelheid en dan geen problemen geeft wel veel vertrouwen dat de treinen straks goed en veilig zullen rijden.
Leuk en lang filmpje fred , toppie. :P
De zilveren lok vindt ik ook heel mooi.
Bart
:O :OPrachtig filmpje en een serieus lang parcours.. en dan komen ze nu nog niet eens tot op het hoogste niveau. Heel indrukwekkend.. Zoiets is een grote stimulans voor de andere forumleden om ook verder te doen. :) :)
Fred,
Weer een prachtige film.
Gr.
Piwie.
gelukkig heeft Fred naar mij geluisterd met meer filmpjes. :thumbup:
Het blijft lekker kijken naar je baan Fred.
Kijk nu al uit naar de hoogste punt van je baan als daar treinen gaan rijden. :thumbup:
Het Railpool locje is inderdaad een heel mooi locje die zou ook niet misstaan in mijn collectie. :P
fred
geweldig genoten van je film
Je bent ook een echte acrobaat aan te worden
We zien natuurlijk graag meer
gr
john
:) Heren , bedankt voor de komplimenten ... allereerst zal het laatste boven gedeelte afgewerkt worden met het laatste schaduwstation en de keerlus .
Binnenkort een filmpje van de treinen aan de achterzijde van het geheel .
Groeten Freddy
:) Vandaag begonnen om de definitieve steunen te plaatsen . Dit is vergt enorm veel meetwerk om alles te laten passen . Ondertussen ook een laatste aanpassing voorzien die ik bij de planning vergeten was . Gelukkig op tijd gezien door de testritten . Nu kunnen de beide trajecten mekaar afwisselen zodat de treinen nu over een dubbel zo lang traject kunnen rijden . 1 Steun is nu af morgen de volgende ...
Groeten Freddy
De aanpassing vergt precies niet al te veel breekwerk? Goed dat je eerst de testritten gedaan hebt en dat je de definitieve steunen nog moest plaatsen. Is ook nog een beetje puzzelen zeg. Succes Fredje. :)
:) Vandaag de 2e definitieve steun geplaatst .... deze bestaan uit een dikkere versie van 18 mm watervaste MDF plaat . Heel wat puzzel werk om alles te laten passen . Geduld en meetwerk worden op de proef gesteld .
Groeten Freddy
Citaat van: Fredje op zaterdag 22 maart 2014, 18:58:59
...Geduld en meetwerk worden op de proef gesteld...
Maar wel met mooi resultaat! :thumbup:
Hallo Fredje,
Ik zie wel een probleem met die steunen :?
Er kan volgens mij niet een lange wagon door die bocht zonder de steun te raken 8o
Dat vergt ook veel denkwerk, voor uit denken :)
Gr Einte
:) Hey Einte , uiteraard heb ik hiermee rekening gehouden ,het was een keuze maken redelijk krap en stevig of ruim gemeten en veel minder sterk . Ik heb voor het eerste gekozen door mijn langste wagen hierdoor te laten rijden en heb ongeveer 1 cm over .Moest in de toekomst dit toch een probleem geven kan dit nog worden aangepast . Is perfect bereikbaar .
Enkele foto's toegevoegd om de situatie te verduidelijken .
Bedankt voor het meedenken in ieder geval :P :P :P :P
Groeten Freddy
Hoi Freddy,
Heb je per ongeluk ook op schaal zijnde rijtuigen?
Dan doel ik op de 1:87 rijtuigen, en die hangen veel meer over je bocht heen, dan dat blikken rijtuig ;)
Maar is dit echt je enige langste rijtuig, dan heb ik niks gezegd :D
M.v.g.
Hans V200.0
Hey Fredje,
Mooie film en mooie baan :thumbup: het ziet er allemaal degelijk uit. Ik ben ook benieuwd hoe het er straks uit gaat zien wanneer de scenery wordt gemaakt, lijkt mij prachtig. Ik heb een opmerking, waarom gebruik je met het maken van een filmpje dat statief niet die links ergens in beeld komt. Krijg je mooie rustige beelden van en worden je filmpjes nog mooier, dit is een adviesje en géén kritiek.
Ga zo door, veel succes met de verdere bouw.
Groetjes Herman.
:) Toch nog wat verder gewerkt aan de steunen met als volgend resultaat ...
Groeten Freddy
:) Het begint er stilaan op te lijken .... hier en daar nog wat aanpassen . Volgende dagen zullen nog goed gevuld worden ..
Groeten Freddy
Indrukwekkend Fred! Heb je de bezetmelding nu ook al gemaakt in de hele baan? Of is dat het volgende mega-project?
Prachtig Fredje! :) ik hoop dat je de eerste jaren niet aan verhuizen denkt want zo'n gigantische baan ....
;) Hey Kees ,
Eerst zal alle ruwbouw , steunen en laatste schijnstation + keerlus bovenaan afgewerkt worden en dan de GROTE klus ivm terugmelders en wisseldecoders .
Ik weet zeker nog wat te doen de eerste maanden .... :? :?
Freddy
:) Vandaag verder gewerkt aan de definitieve steunen aan rechter klimspiraal . Ook even een test gedaan met isolatieplaten voor het vormen van bergwand en tunnelingang .
Groeten Freddy
Je gaat lekker Fred mooie stevige steunen maak je. :thumbup:
De vorm van de bergwand met isolatieplaten ziet er niet verkeerd uit geslaagde test lijkt mij. :thumbup:
:) :)Knap werk maar zo te zien heb je nog Hééél veel piepschuim nodig Fredje of ga je nog met de "lakens" en het "kippengaas" verder?
Hallo Fred, er zit wel schot in de zaak zo te zien. Heb je van je baan ook ene *tra bestandje of iets dergelijks? Ik ben wel een beetje benieuwd naar je sporenplan. Succes
:) Martin , het volledige baanplan vind je hieronder :
http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg813525#msg813525
Deze is niet tot op de centimeter juist vermits deze pas achteraf is aangemaakt .
Staf , het zal een combinatie van de beiden worden . Om gewicht te sparen zal er op de grote plaatsen toch isolatieplaten gebruikt worden . Daar waar ik nog bij moet kunnen zal met gips en gaas gewerkt worden .
Groeten Freddy
;) ;) ;) ;) ;) ;)
:) :) :) Vandaag weer wat verder steunen zetten en ruw weg wat isolatieplaten gesneden om een idee van de toekomstige rotswanden in te schatten ... :? :? :?
Groeten Freddy
Ziet er schitterend uit Fred :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mvg: Alex
Je baan wordt mooier en mooier prachtig om de vooruit stap voor stap te zien Fred :thumbup:
Hoi Fred
Je gaat wel erg hard in eens maar ziet er heel goed uit :thumbup:
Gr Alex
Fred.
Als je de steunen toch al moet maken en je al een beetje de vorm van de berg er in zaagt zouden we je aanraden om bij de Praxis oid. een paar rollen vliegengaas te halen en die er op te nieten.Kan je er zo gips over kliederen.
Harald & Alex
Fred,
deze baan word steeds indrukwekkender en het mooie is dat jij alles van te voren gepland heb.
in tgendeel tot mij die gewoon eerst alles neerleg en dan kijk hoever het komt
maar dit is echt een indrukwekkende baan aan het worden
succes met de rest
Gr Ed
:) Hoi Harald en Alex ,
De manier met de kippegaas en gips heb ik al toegepast . Ook het klimspiraal links zal op deze manier worden aangekleed . Zie link hieronder :
http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg795230#msg795230
Dit gedeelte met piepschuim is een deel waar gewicht een rol speelt en ook moeilijker te maken met de grillige vormen die moeten worden gemaakt .
Groeten Freddy
:) :) :) Vandaag een fantastische foto gevonden in een oude album van mijn kindertijd ...
Mijn allereerste treintje ... met conducteurpet :-) :-) :-) :-)
Groeten Freddy
Die laatste foto is erg lief.
Maar je kunt zien: Jong geleerd is oud gedaan
Je bent niks verandert :)
Wat 'n plesant menneke!!
Knoddig ventje. De passie voor de treintjes is duidelijk gebleven. Pure nostalgie dat bij velen herinneringen oprakelt. Bij mij in ieder geval. :)
Geinige foto Freddy maar heb je dat treintje nog of een deel ervan ?
:( Michel ,
Jammer genoeg heb ik deze al heel lang niet meer ... foto is van 50 jaar gelden , ik was toen 4 .
Als ik mij nog goed herinner was het een Fleishmann ...
Groeten Freddy
heb er gisteren nog zo een treintje op de rommelmarkt tegengekomen. :thumbup:
Leuke foto.
Bart
:) :) Dit weekend begonnen aan de GROTE klus ... terugmeldingen !! Er waren al een aantal voorzien maar nu toch verder afwerken .
Ik werkt met I train PRO wat mij de gelegenheid geeft om met 2 systemen tegelijk te werken nl CS2 + HSI 88 LDT .
Het grote voordeel is dat ik op meerdere plaatsen terugmelders kan plaatsen op de baan . Dit is verdeeld in 3 grote secties . Ook de snelheid van het terugmelden gaat 3x sneller dan dat de melders in 1 grote string zitten .
Een schema is bijgevoegd . Momenteel ziet het er een beetje rommelig uit maar de afwerking komt wanneer alles ligt .
Groeten Freddy
:)Fredje dat ziet er al keurig uit. Je hebt de smaak goed te pakken of moeten we al spreken van een Virus. In ieder geval fijn om naar te kijken. Gaat die Ldt goed samen met die 5217en? En die andere Viessmannen (5211) zijn die voor de wisselaandrijvingen en de seinen?
:) Ja Staf , die werken perfect samen . Ik had die liggen ,kan ze moeilijk weggooien he .
De andere is inderdaad wisseldecoder en schakeldecoder voor de stroom te schakelen van schijnstation . Binnenkort overbodig als I train werkt . Kan ik deze gebruiken om de blokseinen te sturen .
Groeten Freddy
Beste Staf,
Als je deze LDT's en de Viessmann terugmelders openmaakt dan zul je ontdekken dat de "chips" gelijk zijn, is al hele oude techniek, mijn oudste Edits zelfbouw terugmelders hebben dezelfde "chips" en die terugmelders vieren volgend jaar hun 20 jarig jubileum.
Groet, Anne W
Ik ga dit draadje nu eens helemaal lezen, er is voor de rest snachts niet veel te doen :)
Ik wil wel nog even aan fred vragen of hij tijdens de bouw van de baan al rekening heeft gehouden met de blok secties voor die terug melders ?
edit: Zo het was een hele zit om alles te lezen en ik ga dit zeker volgen, ben namelijk benieuwd hoe je verder gaat met je bergen :)
:P Ja Hans , er is inderdaad rekening gehouden met de terugmelders . Er liggen al een aantal sinds het begin , vooral in de 2 grootste schijnstations .Deze werkten via de CS2 en de rijwegen die werden geprogrammeerd via het memory . Dit werkt behoorlijk dmv schakelrelais . Dit heeft als nadeel dat deze abrupt stoppen . Maar in een schijnstation is dit niet erg . In de toekomst gaan deze worden uitgeschakeld en dmv Itrain geregeld .
Elk blok zal minstens 2 terugmelders hebben en de zichtbare gedeeltes zelfs 3 . Dit om het stoppen zeer mooi te laten verlopen .
Groeten Freddy
Ja hier ook iTrain later, zit alleen nog even te piekeren of ik nu 2 of 3 melder moet gaan doen in schaduw station, abrubt stoppen is daar nu ook niet zo erg.
Zelfs met 1 melder kan je de treinen in het schaduwstation nog mooi afremmend laten stoppen.
Instellen als stationsspoor en de snelheid van de blokken aanpassen.
Hoi Fred,
Die baan schiet al aardig op...wou dat ik al zo ver stond.....volg je hier al een hele tijd
Was een leuke babbel in Dortmund...zal je zeker eens bellen wanneer ik vrij ben....je bent ook altijd welkom in Wijnegem(300m van shopping)....vrouwtje daarheen sturen(zonder bankkaaart) en pintje komen drinken...
Groetjes Guy
Edit Fred, telefoonnummer verwijderd
:P :D Hey Guy ,
Heel leuk iemand live te ontmoeten die mijn baan aan het volgen is op het forum en dan nog ver weg van huis .Je ziet het is een "Small World " de modeltreinwereld .
Ik heb zeker uw telnr genoteerd ... we zullen allicht mekaar nog wel ontmoeten . Zoals afgesproken kan je de digitale wereld komen verkennen . Het is simpeler dan je verwacht ... gewoon iemand u een duwtje in de juiste richting geven . Kan alleen door mekaar te helpen .
Groeten Freddy
:) Het was weer een vruchtbare dag in Dortmund ... weer "zotte" kosten gedaan , maar ja je leeft maar 1 keer hé :D :D :D :D
Bekende gezichten tegengekomen en ook Guy die blijkbaar al een tijd op de achtergrond mijn baan volgt . We kunnen weeral volop gaan experimenteren ... wat een leuke hobby hebben wij toch ... constant nieuwe uitdagingen .
Groeten Freddy
Fred vertel eens even wat je hebt gekocht, snap enige zaken op de foto's niet :)
He Fred,
Ben gisteren nog gebleven tot 18.00.....nog wat mensen tegen het lijf gelopen..en terug geweest om nog een paar wagons te kopen....i.p.v. sporen
Waren zo goed als niet aanwezig...ben onderweg nog even gestopt voor een hapje en was om 21.00 thuis van een leuke dag
Ben benieuwd naar uw inleiding in de digitale wereld wat voor mij iets voor de chinezen is...de conducteurs pet heb ik al ...gekregen voor mijn verjaardag.... :D :D :D
Groetjes Guy
:)Fredje, zo'n "zotte kosten" vind ik dat nu ook weer niet. Met jouw grote baan kan een grasmaster zeker van pas komen en om al dat piepschuim op een fatsoenlijke wijze te bewerken, heb je die Proxxon wel nodig. Ik zou eerder zeggen: "Mooie aanwinsten!".
Je hebt er precies een fijne dag van gemaakt. Die heb je dan ook weeral gehad en kunnen ze niet meer afpakken. :D :D
:D Hans ,
Wat je op de foto ziet is de Grasmaster 2 van Noch met bijhorende statisch grass . Dient om gras mooi rechtopstaand te plaatsen op de baan . Dmv verschillende lengtes van het gras kan je mooie resultaten behalen . Verder een is er een toestel van proxxon om handmatig isolatieplaten te snijden of te bewerken . De flesjes zijn kleurpigment om zaken te kunnen verouderen of verweren .
De plastiekdoos bevat verschillende maten krimpkous om draden proper te isoleren wanneer deze aan mekaar gesoldeerd zijn .
Hopelijk heb je nu enige duidelijkheid
Groeten Freddy
dat rechter proxon geval wat is dat dan Fred, die grasmaster wist ik, dat zwarte doosje ook niet thuis te brengen , ik koop krimpkous per meter namelijk :)
Maar toch leuke spullekes inderdaad
Hans,
"dat rechter proxon geval" op de foto is een adapter. Op deze adapter kun je verschillende apparaten van Proxon aansluiten.
Misschien wat verwarrend maar op de doos staat de adapter afgebeeld met een kleine boormachine die er op aangesloten is.
Hallo Fred, welke kabelgoten gebruikt je en waar koop je die?
:)hey Martin ,
De kabelgoten zijn dewelke gebruikt worden in de industrie om electrokasten in te richten . Ik heb deze gekocht bij een electrogroothandel in mijn buurt .
Groeten Freddy
:) Enkele testen uitgevoerd met de Grassmaster 2 .... zeer tevreden over het resultaat . Nu nog gras 5 en 6 mm aanschaffen om nog een beter resultaat te bekomen .
Groeten Freddy
:D :D Ziet er goed uit Fredje. Binnenkort nog wat kosten doen: "Een grasmachiene kopen". Zal nodig zijn met zo'n hoog gras.
:)jammer genoeg is fototoestel minder op macro ...
Heb ademloos je draadje helemaal doorgelezen.
Wat een prachtig project ben je aan het maken.
Ben zelf pas begonnen met een startset en heb nog een heeeeeeeeele lange weg te gaan als ik dit allemaal zie.
Maar blijf jou draadje op de voet volgen hoor.
Met vriendelijke groet, Gino
Freddy, die graspollen vind ik echt super mooi, daar mag je voor mij zo een doos vol van maken, hahahahahaha.
Het grasveld ziet er ook goed uit maar maak het niet te statisch, gras wat rechtop staat vind je meestal wel op een golfcourse.
Ga maar eens kijken in Houthalen, Spiegelven, St.Job in't Goor of Henri Chapelle, daar hebben ze mooie golfbanen maar niet al het gras staat rechtop. ;) zelfs niet op de Golfclub Royal Antwerp. :)
:) Tom ,
het is inderdaad niet de bedoeling dat het gras op een egaal vlak zal worden aangebracht . Het zal er inderdaad wel anders uitzien . Ik heb alleen nog "Wildgras" van 5 en 6 mm nodig om het gewenste resultaat te bekomen . Dit was een eerste test om te zien of de investering wel kan opbrengen . Eerste bevinding valt heel goed mee . Een pak beter dan mijn omgebouwde vliegenmepper .
Groeten Freddy
Fred welke graslengtes heb je nu gebruikt?
Ik heb het pas geprobeerd met het nieuwe wildgras met vezels van 12 mm en dat lukt me niet zo goed.
Meng je ook verschillende lengte vezels door elkaar?
Groet,
Ronald
:)hey Ronald , het zijn vezels 2,5 en 12 mm . Zoals ik reeds meldde mis ik de tussenlengte 5 en 6 mm .... volgende test zal er absoluut beter uitzien ...
Groeten Freddy
Hallo Fred,
Ik vind het er al heel natuurgetrouw uitzien. Kijk maar eens rond. Er zijn veel plekken waar de maaier nooit bij kan komen en daar is het vaak wild. Het is helaas vaak zo dat op het op
veel banen te statisch wordt weergegeven.
:) Vorig paasweekend op verlof aan de Moezel dus niets kunnen doen aan de baan :( :( :( Dit weekend gaan we volop aan de gang om onze terugmelders aan te sluiten . Ondertussen schieten we hiermee op en hoop dan spoedig ook de blokken te kunnen programmeren in I train . Heb alleen nog enkele terugmelders nodig . Zal volgende week ff gaan shoppen in Houten .
Groeten Freddy
Fredje, de boog moet ook niet altijd gespannen staan, t is een hobby.
De 17e staat als het goed is bij Hobby In Praktijk Rosoft met materiaal, dat zijn o.a. de s88 welke we in Werkendam ook gebruiken.
:) Zoals eerder gemeld vandaag een aantal terugmelders aangesloten . Begin stilaan rond te geraken met het gedeelte van de baan welke al in werking was . Ook nog een gedeelte isolatie onder de sporen geplaatst ter voorbereiding om de terugmelders hier ook te kunnen aansluiten .
Groeten Freddy
Blijft boeiend om je te volgen. Felicitaties
Ja echt wel erg boeiend Fred, vooral doorgaan met foto's, en een filmpje mag ook hoor :D
The master of rails
:) Gisteren nog een 6 tal terugmelders aangesloten en getest .Deze zaten op een moeilijk bereikbare plaats welke laatst was bijgeplaatst . Ook de uitsparingen voor de wissel uitgezaagt zodat we hierbij beter aankunnen in de toekomst . Foto's volgen nog ...
Groeten Freddy
Hallo Fred,
Misschien een lastig klusje maar o zo belangrijk, de bezetmelders zijn immers de ogen van een digitaal gestuurde baan.
Slim om onder de wissels sparingen te maken, de aandrijvingen willen nog wel eens kapot gaan.
Mvg,
Peter Degeluidsman.
wat een immense klus toch... :thumbup:
Vraagje: hoe test je/weet je welk baanstuk op welke melder zit?
:) Ernst ,
Het is vrij éénvoudig om dit te bepalen . Je sluit de draad aan op de ingang van de terugmelder . Deze worden door het systeem zelf genummerd . De eerste is nr 1 en de volgende in de rij nr 2 enz ... Dus alle melders hebben een nr . Melder 1 heeft ingangen 1.1 tot 1.16 . Melder 2 heeft 2.1 tot 2.16 enz ... Wanneer je een draad in een bepaalde ingang steekt noteer je bv 1.13 ... op I train ga je dan een melder aanmaken met deze nr . Op het banenplan moet je dan in Itrain gewoon deze melder koppelen op het plan en klaar is Kees . Ik test onmiddellijk deze melder of deze werkt . Kan nooit missen .
Bijgevoegd foto van de uitsparing onder de wissel . Op de ander foto zie je hoe ik de terugmelders nr ...
Ik hoop dat dit een beetje duidelijk is ...
Groeten Freddy
Hallo Fred,
Het ziet er duidelijk uit Fred. Zelfs "ik" heb er wat aan en dat wil wat zeggen :-) :-) :-)
;) Tja , eens je bezig bent de terugmelders aan te sluiten heb je het snel door hoe het werkt .Een fout vinden valt wel mee ... meestal gaat het om een spoor welke niet goed doorgeknipt is of waar de isolator niet goed of verkeerd geplaatst is . Ik hou mij aan de regel dat de rechtse spoorstaaf naar de terugmelder gaat . Ik heb alles dubbelspoor liggen dus de treinen rijden steeds in dezelfde richting . Kwestie van een beetje structuur in de terugmeldingen te leggen .
Groeten Freddy
:D Vandaag voor eerste maal een experiment uitgevoerd met pigmentpoeder ... eerste test met een wagen .
is voor mij volledig nieuw maar vraag me af hoe je zoiets fixeert zodat kleur er niet afkomt ... Suggesties welkom .
Groeten Freddy
Citaat van: Fredje op dinsdag 29 april 2014, 21:51:25
is voor mij volledig nieuw maar vraag me af hoe je zoiets fixeert zodat kleur er niet afkomt ... Suggesties welkom .
Even met een matte lakspuitbus een klein laagje aanbrengen op het model. Dat fixeert de boel.
Groet Ronald.
Ik spuit eerst een haarlak laagje
blijft t ook zitten
en eventueel zo weer weg omdat t niet afgedekt is
:) Zal zaterdag even rondneuzen in Houten of ik deze matte lak kan vinden ...
Nero , ik had reeds met haarlak geprobeerd maar deze geeft blinkende schijn af ....
Groeten Freddy
Gewoon niets aan doen, object zo min mogelijk beetpakken.
Mijn werkwijze ===> klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=41739.msg766686#msg766686)
Zelf heb ik ook mijn rijdend materiaal gewaethert, het meeste met poeders en soms met de airbrush en kwast.
Mijn rijdend materiaal staat niet in een vitrine maar gewoon op de baan.
Ik heb o.a. ook een geweatherde loc van Märklin, BR64, deze is zeker en vast ook met poeder geweathert want ik zie dat door het een enkele keer te hebben vast gepakt met de vingers er iets van het weatheren verloren is gegaan.
Wat ik overigens ook geen probleem vind.
:? Heren ,
Bedankt voor de reacties ... als het om wagons gaat zal je deze vroeg of laat wel moeten vastnemen . Het is de eerste keer dat ik pigmentpoeder gebruikt , zal verder wel nog wat experimenteren .In de toekomst zal ik ook wel de airbrush en washes gaan gebruiken .
Groeten Freddy
:( Deze week erg veel geluk gehad met een kortsluiting in een geknipte spoor tijdens het aansluiten van de terugmelders . Gelukkig geen brokken aan CS2 .
Ik begrijp niet dat de CS2 niet in veiligheid is gegaan 8o 8o 8o 8o 8o
Normaal gezien check ik steeds of de massa niet de + raakt maar even onoplettend geweest . O:-D :thumbdown:
Zie foto van de gevolgen ... net op tijd kunnen verwijderen door de geur die ontstond .
Freddy
Zo, daar heb je wel heel veel geluk mee gehad.
Je zegt het zelf al, even niet opgelet en boem, knetter, splats, vonk kortsluiting. >:-D
Dat gaat je geen 2e keer overkomen. ;)
Jakkes , daar heb je inderdaad erg veel geluk gehad. En inderdaad raar dat je CS niet in veiligheid is gegaan. Bij de Ecos mag je er nog maar naar wijzen en dat ding gaat in veiligheid.
Dat is wel heftig zeg. Dat is de reden waarom men een beperking stelt op de amperage want niet de voltage is gevaarlijk maar wel de A. Goed dat je een goede neus hebt he Fredje. Is het niet mogelijk om een fuse te plaatsen tussen de CS en de ringleiding? Er moet toch nog een mogelijkheid zijn om nog een veiligheid in te bouwen???
Dat is even schrikken Fred, wat voor bekabeling zit er tussen de rails en je cs2
Er loopt op dit moment een draadje waarin de een zegt wel een 8 ampère te kunnen gebruiken en de andere ( dat ben ik :) ) zegt dat het niet verstandig is.
Mvg,
Peter Degeluidsman.
Hallo Fred,
Kan je even aangeven over welk topic het gaat, wil dat toch ook even volgen, maar vindt het draadje niet echt.
Dank
Mijn vraag was aan Peter gericht. Sorry voor het foutje
Dat staat bij digitale Marklin besturing, spoorbaan met 20 treinen.
Mvg,
Peter Degeluidsman.
Citeerde een zegt wel een 8 ampère te kunnen gebruiken en de andere ( dat ben ik :) ) zegt dat het niet verstandig is.
Ik ben het volledig eens met Peter. Hoe hoger de A hoe gevaarlijker het wordt bij een kortsluiting. Ik denk dat het dan verstandiger is om te werken met gescheiden circuits en boosters.
Edit Fred, Quote gerepareerd.
met meer boosters en trafo's maakt niet uit
Waar de sluiting zit gebeurd dit alsnog
een zekering of lamp kan dit vertragen
zeker een lamp die op een opvallende plek zit
of een auto duer pieper op een afval relais
spanning OK relais blijft werken
kortsluiting relais valt af en de pieper gaat af
Zo dat is best schrikken. Ik ben altijd bang dat me dat nog eens overkomt terwijl ik bijvoorbeeld niet thuis en ben vergeten om de stekker er uit te trekken.
De handleiding van de Ecos adviseert het aantal Ampères zo laag mogelijk in te stellen. Ik weet niet of dat bij de CS ook kan.
Het draadje van Tilly is een aanrader. Die heeft een oplossing voor kortsluitbeveiliging mooi beschreven.
Gelukkig was je er op tijd bij en gebeurt het in deze fase zodat je gelijk maatregelen kunt treffen. Dat is lastiger als je verder bent met de bouw lijkt mij.
Fred,
Heb je eigenlijk al een dikke ringleiding liggen?
Om dit soort kortsluitingen te voorkomen knip ik altijd het hele bruggetje tussen de linker en rechter rail eruit.
Het is niet de eerste keer dat ik dit ergens zie.Nog veel vervelender is het als dit ergens onder de baan verstopt zit en het door het rijden zo nu en dan contact maakt.Zeker met een baan van jouw omvang zoek je je dan een ongeluk.
Mvg,Robin
:? Heren ,
Bedankt voor alle tips ...en reacties .
Wat ik echt niet begrijp is dat de CS2 niet heeft gereageerd . Als er normaal bv een trein of wagon ontspoord en een kortsluiting veroorzaakt gaat deze onmiddellijk in beveiliging 8o 8o 8o Nu niets ...
Ik heb een voorlopige ringleiding liggen met slechts 1 kring van de CS2 . Met max 3 locs lukt dit aardig . Het is nu de bedoeling dat bij aanschaf van 2 boosters de ringleiding volledig gaat leggen met de nodige dikte van kabels . Ik dacht aan 1,5 mm . De voorlopige leiding heeft diameter 0.75 mm wat normaal voldoende is .
Na mijn terugmelders is dit de volgende taak . :?
Heb gisteren nog een 50 tal sporen geknipt en gelegd maar dit keer getest met de meter >:-D >:-D >:-D >:-D
Morgen nog enkele terugmelders aanschaffen in Houten ... kunnen we weer verder .
Groeten Freddy
Hallo Freddy,
Een ringleiding van 1,5mm is zeker aan te raden, zelf gebruik ik van dat stugge installatie draad dat is zelfs 2,5mm dik.
Hier vandaan soldeer ik om de meter ( ongeveer ) een aftakking naar de rails nu nog met 0.14mm maar straks op de zolderbaan zal dat iets dikker worden.
Dat jou CS2 niet afschakelt zou te maken kunnen hebben met de lengte en dikte van de kabel.
Mvg,
Peter Degeluidsman.
Beste Freddy,
Als je met een schroevendraaier kortsluiting maakt tussen de puntcontacten en de massarail, reageert de CS dan wel, zo ja probeer dat op diverse plaatsen, zo nee, dan is de weerstand vanaf de CS naar/over/terug van de baan zo groot dat de kortsluitstroom niet bereikt wordt, dus is er volgens het CS geen kortsluiting.
Die weerstand kan ook ontstaan als waar jij denkt dat er een kortsluiting zou moeten zijn, het toch (volgens het CS) geen echte kortsluiting is door een voor een kortsluiting te hoge weerstand, maar wel met een hoog stroomverbruik, warmte ontwikkeling is de stroom in het kwadraat maal de weerstand.
Groet, Anne W
:) Vandaag weer een dagje Houten met als gevolg ,een aantal Euros armer ... maar toch gevonden wat ik écht nodig had . :thumbup: :thumbup:
Volgende test zal grassmaster 2 testen met 6mm gras ...
Volgende afspraak in NL is opendeurdag bij onze vrienden van HIP .
Groeten Freddy
:) Weeral leuke aanwinsten Fredje. Ik zie dat je uw verdeelplaten ook gevonden hebt. Cool.
:? Ondertussen testen gedaan met het 6 mm wildgras en Grassmaster 2.
Leuk resultaat ...
Groeten Freddy
:) Wat doet eens mens zoal op een Zondagmorgen ... juist experimenteren met het maken van enkele struiken met als basis wildgras van Noch .
Ben best tevreden met de resultaten ... zal wel na enige tijd wat verbeteren . :-) :-)
Graag enige commentaar of tips ...
Groeten Freddy
Dat ziet er vedraait goed uit, met wat paarse vlokken kan je nu ook mooi een lavendelveld maken of met andere kleuren bijv. een heideveld.
Mocht je last hebben van te veel voorraad dan kunnen we dat bij Hobby In Praktijk nog wel voor je opslaan (gebruiken ;))
:) Ja Tom bij gebrek aan paarse en rode kleuren even wat gemaakt met materiaal dat ik bij de hand heb . Ze staan al op mijn verlanglijst voor volgende beurs . :thumbup:
Groeten Freddy
Freddy, 17 mei staat Jaap Vriend met zijn scenery materiaal flink uitgepakt bij Hobby In Praktijk.
Die heeft altijd heel veel mooie kleuren bij zich, zeker en vast dat er voor jou wat bij zal zitten en Jaap heeft echte Vrienden prijzen. ;)
Fred,
Heb je niet wat fijn zaagsel liggen wat je een in vrolijk kleurenbadje kan voorbereiden?
En dat er dan eens overheen strooien.
Robin
Wat een gigantische baan zeg!
Echt geweldig om door te lezen/kijken.
:) Tom Hero , bedankt voor de tips ....
Tom ik zie u wel op de opendeur :D :D :D
Groeten Freddy
:) wie kan mij vertellen wie de importeur voor Noch is in de benelux ?
Zou een emailadres moeten hebben indien mogelijk ...
Groeten Freddy
Fred,
Ik was bij de buren. Deze moet je even doorlezen.
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,58500.msg3221458980/topicseen.html#msg3221458980
Voor Nederland
Zeta V.O.F.
Kontakt
Secretaris Schokkerstraat 7
5324 EP Ammerzoden
Telefon: 0031 73 599 2680
Fax: 0031 73 599 4442
zeta.ammerzoden [at] hetnet.nl
Edit Gerard: mailadres aangepast
die struikjes zien er goed uit.
al denk ik wel dat je er nog een hele hoop moet maken voor de baan die je aan het bouwen :P
groet john
:( vandaag jammer genoeg moeten vaststellen dat de grasmaster 2.0 het begeven heeft .... werkt maar op 1/4 van zijn kracht ook met nieuwe batterij . Ik heb ondertussen de invoerder van NL gevraagd waar ik terecht kan in Belgie . Ik vind het raar dat hij niet meer werkt .
Afwachten op reactie ....
Groeten Freddy
Dat is minder Freddy, heel veel elektronica zit er volgens mij niet in maar ik ben bang dat hij retour Duitsland moet 8o
Mvg,
Peter Degeluidsman.
Dat is balen, kwaliteit van Noch moet toch goed zijn.
Zal wel in orde komen alleen moet je dan weer gaan zitten afwachten.
Maar ja, volgende week zaterdag kan je er toch niets mee doen, :) ;) :-)
Citaat van: Fredje op donderdag 01 mei 2014, 09:17:22
:( Deze week erg veel geluk gehad met een kortsluiting in een geknipte spoor tijdens het aansluiten van de terugmelders . Gelukkig geen brokken aan CS2 .
Ik begrijp niet dat de CS2 niet in veiligheid is gegaan 8o 8o 8o 8o 8o
Normaal gezien check ik steeds of de massa niet de + raakt maar even onoplettend geweest . O:-D :thumbdown:
Zie foto van de gevolgen ... net op tijd kunnen verwijderen door de geur die ontstond .
Freddy
Dag Freddy,
veel geduld is een schone zaak maar doch fouten maken doet iedereen en je bent geen robot het is allemaal menselijk zeg maar.
Zo het allemaal lees hier doe je het goed hoor door wat samen te stellen en gelijk uitproberen of het werkt is een goede optie en zo steeds weer een stapje verder het geeft meer zekerheid op deze manier en kan je zeker van de zaak zijn dan op de manier van snel alles in elkaar proppen en dan uitproberen dan wordt het pas een hel >:-D :o) :P
Vaak is het ongeduld bij velen en kan je veel schade aanrichten aan dure apparatuur die je hebt en beter dan een testbaan te maken waar je alles op uitprobeert alvorens het groot gaat aanpakken lijkt mij een betere optie ook al kost het meer tijd maar wat is het beste voor jezelf?
Freddy veel succes en blijf je volgen. :thumbup:
Met vr groet,
Theo.
:( :( :( Heb ondertussen een oplossing voor defecte grasmaster . Via een shop in Belgie mag ik deze binnen geven voor herstelling.
Jammer genoeg krijg ik totaal geen respons op mijn mails van Noch Duitsland en van de invoerder in NL .Weer een les geleerd om dit soort zaken NIET te kopen op een beurs in buitenland. Ik had een betere service verwacht van het moederhuis .
Eén dezer dagen hem binnen geven en hopen dat hij snel terug is ...
Groeten Freddy
Belachelijk dat je niets van Noch hoort.
Je zou toch juist van zo'n gerenomeerd merk verwachten dat men de klant respecteerd.
zijn meerdere die laat reageren
Dat wil niet zeggen dat de service niet goed is
Alleen zitten ze met kosten wwardoor niet de hele tijd de mails worden gelezen ,en 1rst over leggen voor er gereageerd wordt
Dus wacht een week af
Hey Fredje,
Ik ben benieuwd hoe dit afloopt, ik verwacht van Noch toch wel een reactie, succes!!!
Groetjes Herman.
Hoi Freddy,
ze kunnen het zich niet permitteren lijkt me, om niet te reageren.
Ben benieuwd naar het vervolg.
:) Gisteren uiteindelijk reactie vanuit Noch Duitsland ... ik mag toestel opsturen onder garantie . Ben benieuwd hoeveel mij het versturen gaat kosten ...
Ook benieuwd hoelang ik deze ga kwijt zijn ...
Groeten Freddy
Volgens mij kost dat 10 euro. Märklin rekent ook zoiets.
:( Zaterdag morgen voor vertrek naar HIP onze grasmaster 2.0 retour gezonden naar Noch Duitsland . Ben benieuwd wanneer ik hem ga terug hebben ... kosten 16?
Groeten Freddy
denk met pinksteren en de dagen ervoor en erna event duitse vacantie's
2 weken
:) Na enkele weken verder gedaan aan de terugmelders (te drukke agenda) .Deze keer ineens klempennen op de draden gezet.De vorige dienen nog te worden voorzien.Ondertussen zijn er bijna 7 terugmelders vol en zijn bijlange niet aan het einde .Hopelijk zullen binnenkort de eerste 3 verdiepen klaar zijn zodat ik in I train kan beginnen met de blokken aan te maken en testen.
Groeten Freddy
Hoop werk Freddy maar eigenlijk overbodig. De draad klemt ook zonder klempen keurig vast zonder vervorming. :)
(https://files.3rail.nl/tinypic/2pra5bn.jpg)
Gr, Ben.
Dat gaat er goed uitzien.
met of zonder adereindjes maakt niet veel uit alleen staat het veel netter met adereindjes.
Bij Hobby In Praktijk gebruiken we ze ook voor de bezetmelders en de wisseldecoders.
Proper afgewerkt Fredje :) En met die draadeindhulsjes oogt het toch beter.
:) Zonder de klemmetjes zit je toch maar te knoeien als je de draadjes er terug wil uithalen .De draadjes gaan opstroppen of uitrafelen .Het blijft proper en zoveel werk is het zeker ook weer niet .Had ze al jaren liggen van een vorige job dus extra kosten zijn er niet .
Freddy
Hallo Freddy,
Ziet er inderdaad netjes uit, en zoals ik ook al ondervonden heb, als je ze moet losmaken om een of andere reden krijg je ze er veel moeilijker terug in. :thumbup: :thumbup:
Wat Ben schrijft klopt wel, dit komt doordat er in deze aansluitingen een lipje zit.
Zou die er niet inzitten dan zijn adereindhulsjes een must anders draait het schroefje de adertjes kapot 8o
Voor mijn werk gebruik ik dagelijks adereindhulsjes en zoals al een paar keer vermeld is het losmaken en opnieuw aansluiten dan veel makkelijker.
Complimenten Fredje, het ziet er strak uit :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman.
Hallo Fred
Ik zou afraden om deze draad uiteinden te gebruiken omdat de kans bestaat dat het schroefje van het aansluitingsblokje te vast wordt aangedraaid en daardoor kan het blokje afbreken van de print.
Dit op aanraden van Jaap Kramer van LDT.
Zij krijgen veel herstellingen binnen met deze panne.
Hij geeft aan dat het voldoende is om het aan te sluiten draadje gewoon van de isolatie wordt ontdaan en even opgerold wordt tussen de vingers zodat het niet uitrafelt. Ook het draadeinde vertinnen is volgens hem niet nodig.
Jorg
Gewoon aandraaien en vast is vast! Je hoeft tenslotte je schoonmoeder niet klem te zetten :D :D
NOu mijn Ex schoonmoeder zou ik niet vast zetten hoor die zou ik liever kwijtzijn
en nu zeker
Gr Ed
Citaat van: degeluidsman op zaterdag 24 mei 2014, 21:33:22
.......en zoals al een paar keer vermeld is het losmaken en opnieuw aansluiten dan veel makkelijker.
Is ontegenzeggelijk waar. Maar hoe vaak doe je dat? Je sluit het aan en klaar. De vraag is of het opweegt tegen de nadelen. De draad van 0,25 is eigenlijk te dun voor de hulsjes en de krachten op de print worden groot.
Maar ieder zijn ding hoor en respect voor elkaars werk. :thumbup:
Gr, Ben.
Voor het aansluiten van producten op mijn werk gebruik ik altijd van dezelfde aansluitklemmen. Gewoon met adereindhulzen en vast is vast. Mocht je toch iets los willen halen wat ik vaak moet doen, dan licht het adereindhulsje op en neer bewegen zodat het lipje weer iets terug buigt en hij gaat er zo uit.
:) Heren ,
Bedankt voor de reacties .Blijkbaar zijn er gedeelde meningen over wel/niet gebruik maken van de einddraadhulzen . Ik heb ze beroepsmatig ook steeds gebruikt voor soepele bedrading. Ik ben zelf van mening dat deze steeds beter kontakt geven .Het aandraaien van de schroeven in de terugmelders is uiteraard belangrijk .Vast =vast .
Groeten Freddy
:) Gisteren is eindelijk mijn bestelling Kibri kasteel aangekomen vanuit Duitsland .Dat wordt wel een tijdje bouwen .Gedetaileerd bouwverslag volgt nog ...
Groeten Freddy
Daar ga je zeker en vast iets moois van maken met veel begroeing tegen de muren .
:) Eerste foto's van het Kibri kasteel ... eerst en vooral de muurplaten de juiste kleur geven . Ik heb gekozen voor een bruin/beige kleur vermits ik al genoeg grijze wanden en bergen zal hebben . Een beetje variatie mag wel .
Groeten Freddy
Mooie bouwdoos Freddy. :thumbup:
Ga de vorderingen van dit kasteel zeker volgen net als je mooie baan.
Goed bezig, zal weeral mooi worden.
Leuk Freddy, ik blijf je trouw volgen, ooit ben ik ook zover ;)
Ziet er al goed uit Fredje. Het plastiek "syndroom" is verdwenen. Ben benieuwd hoe het kasteel er uiteindelijk zal uitzien. :)
:) 2e avond basis schilderen van de muren zit erop ... zie hier de resultaten. De dakpannen zijn nog nat .Van zodra dit opgedroogd is zal het resultaat zoals voorbeeld er moeten uit gaan zien .
Groeten Freddy
2e reeks foto's ... De dakpannen met voorbeeld van ander dak (reeds ander gebouwd model )
Amaai, dat gaat een tof kasteel worden.
Niet vergeten om ook muurankers aan te brengen.
Spannend. Ik ken het kasteel niet maar de stukjes die je laat zien zijn veelbelovend! Mooie tinten trouwens.
Hallo Fred
Ziet er weer goed uit .
Ik zal eens in de leer moeten komen bij jou
jorg
Hoi Freddy,
kasteel wordt mooi, je hebt er flink de gang in hoor, :arrow: :thumbup:
binnenkort de eerste ridderspelen zeker. ;)
Ha Fred, ik heb dit bouwpakket ook nog liggen, kan ik mooi een beetje afkijken bij jou :D ;), vr gr Arie
Hoi Fred mooi model heb hem zelf ook al heel wat jaartjes liggen, is een prima model en zo te zien wordt dit in jou geval met je model een mooi stukje scenery, blij je uiteraard volgen.
Groet en Succes
Fred Vonk
Hey Fredje,
Ziet er goed uit, man mooi tinten horen op een mooi model. :thumbup:
Ik ben benieuwd wanneer het kasteel klaar is.
Groetjes Herman.
:) Gisteravond de dakpannen geschilderd ... ben tevreden van het resultaat :-)
Groeten Freddy
:) :O Knap gedaan Fredje. Kan er een klein beetje uitleg bij a.u.b. Heb je eerst de dakpannen in het zwart geschilderd? Dat laten drogen en nadien met wit (drybush) over het zwart geweest? Zijn er nog andere ingrediënten mee gemoeid?
:)hey Staf ,
Ik heb eerst de dakpannen volledig zwart geschilderd met een zeer dunne zwarte verf .Dit moet een waterachtige verf zijn .Dit laten drogen en dan met grijze verf ,ik gebruik veel wit met een beetje zwarte verf,drybrushen .
Dit betekend bijna geen verf aan platte borstel .
Beter te weinig dan teveel ...
Dit vergt wat enige oefening .
Groeten Freddy
Hoi Fred,
Dat word een mooi kasteel ben benieuwd hoe deze er uiteindelijk uit komt te zien.
groeten Martin
:) Vandaag een dagje vrij en mij verder op de bouw van het kasteel gestort .Ik moet zeggen dat de tijd vliegt als je u kan bezig houden met de leukste hobby die er bestaat.Ik heb een aantal muren beplakt met aluminiumfolie vermits de bijgevoegde zwarte papiertjes ook om maat moeten gemaakt worden en vond dit iets handiger om te plaatsen.
Ook de oorspronkelijke tekening voor op de toren was niet naar mijn zin heb deze dan ook veranderd en ook deze verouderd op de gevel geplaatst.
Ondertussen gaat het goed vooruit .... :? :? :? :?
Groeten Freddy
:) Nog enkele foto's van de bouw:Hier heb ik de basisplaat onder handen genomen met wat groen . Dit is een voorlopige afwerking ,details volgen nog .
Fred, je hebt "het" in je vingers. :arrow: :thumbup:
Prachtig
Lekker bezig hoor.
Je ziet het steeds mooier worden.
Ik gaf het al eerder aan, muurankers.
Typerend voor dit soort bouwwerken.
Zelf heb ik een ruïne staan, welliswaar van foamplaat maar heb daar zelf van dun messing muurankers voor gemaakt.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssS5vX2ddKOWHA5pSYiaycpQrFLfa5qjGUdugLXAvuFk=/http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-IEITW6CU.jpg)
zwart verven
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdsLAyGcZipxEicwxt7_8OyaZ6_dZx1Y3zLFpUGPFEZw=/http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-TKPXCVSR.jpg)
en plaatsen waar de vloeren/plafonds horen te zitten.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suyLMK8L7jwKEEePF_YzMvocIWdda2dIC6bO3clhyQIo=/http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-8S7CBAQN.jpg)
Het zijn de kleine details waar het soms om gaat ;)
:) En ik blijf maar doorgaan .... :D :D :D :D :D :D Jammer genoeg kan fototoestel niet zo goed macro opnames maken ...
:) Hey Tom ,
Leuk die ankers die je maakt ...zal is kijken of ik er materiaal voor heb liggen :thumbup:
Groeten Freddy
Fred
Prachtig gewoon.
Blijf zo verder doen dan kan misschien wel meedoen aan een of andere wedstrijd.
Hallo Freddy,
Leuk bezig :thumbup: Ik heb een vraag over het voorzien van aluminium-folie aan de binnenzijde van de muren. Waarom? Waarom niet gewoon schilderen (zwart / grijs of wit) Dat is toch ook meer als voldoende? Of heb ik het verkeerd?
Groet Ronald.
Hey Ronald ,
De folie heeft eigenlijk 2 functies :
1 geen licht doorlaten aan de muren
2 reflectie van het licht om een betere lichtsterkte te creeren aan de vensters ...
Ik heb deze gebruikt omdat het ook makkelijk te bewerken is en aan de zijkanten maak ik deze langer zodat ze na verlijming de hoeken kan overlappen . Zo zijn de spleten gelijk dicht .
Groeten Freddy
Okee... Op die fiets. Hum...
Citaat van: Fredje op donderdag 29 mei 2014, 23:10:59
2 reflectie van het licht om een betere lichtsterkte te creeren aan de vensters ...
Waarom? Met de huidige ledtechnieken is dat toch een beetje achterhaalt? De lichtsterkte is dan toch goed te regelen? De folie is dan ook zichtbaar door de vensters of valt dat wel mee?
Groet Ronald.
:) Goed op dreef Fredje. Ziet er gewoon schitterend uit. Ik steek er veel van op. Bedankt.
:) Ronald ,
Op alle vensters kleeft een gordijnfolie ,dus binnen kijken zal niet lukken :D :D Trouwens kasteel gaat op een hoogte staan waar dit gewoon niet meer kan . Of het nu led of gewoon lampje is ,de hoeveelheid licht zal door folie toch beter tot zijn recht komen.
Gisteren 10 u aan het kasteel gewerkt.Het is minder vermoeiend dan een gewone werkdag in ieder geval.Zie hier de resultaten .
Groeten Freddy
:) Nog wat kiekjes ...het begint stilaan op een kasteel te lijken ... :D :D :D
Fred
Prachtig!!!!!!!!!
Nu nog een spook en het kasteel is klaar.
Hallo Freddy,
Citaat van: Fredje op vrijdag 30 mei 2014, 06:59:33
Op alle vensters kleeft een gordijnfolie ,dus binnen kijken zal niet lukken :D :D Trouwens kasteel gaat op een hoogte staan waar dit gewoon niet meer kan . Of het nu led of gewoon lampje is ,de hoeveelheid licht zal door folie toch beter tot zijn recht komen.
Okee, in dat licht gezien :) Maar het bouwerk ziet er goed uit :thumbup:
Groet Ronald.
Inderdaad prachtig en goed gezien van die verduistering. Door die alu-folie komt niets door. :) weeral een mooi stukje in de wereld van de preisertjes!
:) Laatste update .. vandaag zal er niet aan de bouw gewerkt worden maar het weekend staat voor de deur :? :? :thumbup: :thumbup:
Groeten Freddy
Kijk ..... das nu tenminste een kasteel waar je U tegen zegt.
Schitterend.
Mvg: Alex
Hallo Fred,
die zal mooi staan op de baan en zal zeker niet in het niets verdwijnen op zo'n grote baan
dit kasteel verdient een top plek
mooi hoor
gr Ed
:) Vandaag weer niet stil gezeten en kasteel verder afgewerkt.Man,man,man zoveel details te bewerken alvorens te monteren .
Morgen de laatste details plaatsen en dan kunnen we aan de slag met de begroeiing aan te brengen.
Groeten Freddy
:) Nog wat kiekjes ....
en nog een paar :D :D :D :D :D :D :D
Fredje, om het zo te krijgen is er precies veeeeel werk aan. Bij U is het echt wel geslaagd. Proficiat man ! TOPIE!
Hey Fredje,
Dat is een prachtig kasteel geworden :thumbup: :thumbup:, nu nog een mooie plaats op de baan waar hij goed tot z'n recht komt.
Groetjes Herman.
:) Heren ,
Bedankt voor de complimenten... Vandaag is stilaan de eindstreep in zicht . Ondertussen nog een aantal details aangebracht . Ik heb expres niet de dakgoten geplaatst.Ik vond zonder wel mooier.Ik denk dat dit persoonlijk smaak is.
Het groen aanbrengen heb ik nog wat werk maar de volgende foto geven reeds een indruk . Hier en daar nog een verbetering aanbrengen en wat details plaatsen.Soms ontdekt ik wel hier en daar een foutje na het bekijken van de foto's.
Groeten Freddy
:? :? En nog wat groener ....
Schitterend bezig Freddy. Een dergelijk kasteel zie ik bij mij ook wel staan. Moo :O :O
:)Prachtig!! Wordt zeker een blikvanger op de baan.
Zo dat heb je toch vlug gedaan.
Mooi kasteel hoor.
Paar puntjes van (zeker en vast opbouwende) kritiek.
Bij en onder de kantelen zou je nog wat regensporen (vuil water) kunnen aanbrengen.
Jammer dat je direct achter de ramen de deco's hebt geplakt, iets er vanaf zou meer diepte geven.
Vitrages of gordijnen kan je open knippen zodat je een beetje door het glas heen kan kijken.
Er achter kan je dan een mooi tafereel plakken van bijv. de zaal waar de ridders altijd samen komen of van de eetzaal enz.
Ik dacht ook nog een foutje te bespeuren, een afdakje op foto 1 en 2 van post 913 lijkt verkeerd om te zitten.
Maar verder ziet het er erg indrukwekkend uit, :thumbup:
Tussen het werk door, hoor ik je wel klagen :D, maar ondertussen heb je er wel een prachtig kasteel van gemaakt. :arrow: :thumbup:
Dit wordt een geweldige blikvanger op je baan.
Mooi Fred!!, ken jij het programma van vroeger op Brt, "het liegebeest" volgens mij kwam er in de begingeneriek hetzelfde kasteel (was een kasteel op een zwevende rots)
Groet Tom
http://www.youtube.com/watch?v=O9Mekcv1QC8
WWoooowwwwwwwwwwwwwwww Fredje! Jij bent welhaast in staat om Keulen en Aken wel in een dag te bouwen.
Wat rap heb je dat gedaan en het resultaat: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Blijf je volgen hoor en lees regelmatig mee.
Groeten,
Henk
:) Heren bedankt nogmaals voor de commentaar en tips ... Ondertussen heb ik de werken stil gelegd . Ben hier wel 5 volle dagen aan het werken geweest ,nu even wat anders . De échte details zullen nog gezet worden bij het plaatsen van het kasteel op de baan .
Hier nog de laatste foto's van het verhaal .
Groeten Freddy
:D :D de volgende beelden ....
:-( :-( :-( En dan de laatste ....
Hola naamgenoot!
Prachtig knutselwerk. Chapeaux!
Ik heb in een grijs verleden dit kasteel ook gehad en kon me maar niet aan de indruk onttrekken dat het eigenlijk een N-spoor schaalmodel was. Nu was dat niet zo erg want het stond op een berg ergens achter aan op de baan, dus dan leek het door het perspectief nog wel te kloppen.
Hasta la Pasta
Fred
:) Vandaag mail gekregen van Noch ... volgens hen getest met nieuwe battrij en blijkt goed te werken .Had dit uiteraard ook gedaan maar zonder succes . Heb gemeld dat ze moeten testen met 12 mm gras .
Ben benieuwd ...
Freddy
Leuk kasteel en ook leuk gepresenteerd op het ikea draaiplateau....
geweldig kasteel
indien je tijd heb willen we toch graag een foto zien waar en hoe hij op je baan komt te staan
groet
john
Beste Freddy,
Ik weet dat het niet makkelijk is en ook geregeld niet klopt vanaf de fabrikant, maar kijk bij je volgende "bouw" eens of je de hoeken wat dichter tegen elkaar kunt krijgen, betekent meestal de snijvlakken controleren op ongerechtigheden (verf!) en de twee wanden tegen elkaar blijven drukken tot dat ze niet meer bewegen (kost veel tijd), ook kijken of je de steenstructuur van de wanden beter "om de hoek" door kunt laten lopen.
Verder mooi gedaan, nu nog een mooi plaatsje.
Groet, Anne W
:) Beste Anne ,
Je wil niet weten wat ik allemaal heb moeten doen om alles een beetje te laten passen.Mijn dremel heeft echt overuren moeten doen .De kwaliteit van Kibri is écht niet te vergelijken met Faller bv .
Ook het montageplan is zeer ingewikkeld en zeker niet stap voor stap uitgelegd.Er zijn meer dan 600 onderdelen op 5 velletjes plan. Sommige buitenmuren zijn zo dik dat deze heel wat pas en meetwerk nodig is om dit te laten uitkomen.
Het is heel goed uitkijken of je niets vergeten bent.
Daarbij komt ook nog dat er veel muren niet haaks op mekaar staan welk de boel ook nog moeilijker maakt .Daken die niet recht liggen ,kortom geen simpele opbouw .
Groeten Freddy
Beste Freddy,
Ik begon mijn bijdrage ook met "ik weet enz." en ik heb hem ook gebouwd.....
Groet, Anne W
:) Vandaag goed nieuws ontvangen van NOCH .Bij de eerste test had men mij vermeld dat alles normaal werkte met nieuwe batterij .
Ik had mail gestuurd dat men deze zeker moest testen met 12 mm gras. Uiteindelijk bleek dan toch dat deze niet naar behoren werkte en hebben ze dus besloten om een nieuwe grasmaster op te sturen . Ik zou hem binnen enkele dagen terug ontvangen . :D :D :D
Groeten Freddy
Hallo Freddy,
Zo zie je maar. Serieuze firma's laten zich niet kennen. Ben benieuwd naar je resultaten daarmee
Paul
Dat zijn goede berichten Freddy. :thumbup:
En dat deze het langer mag volhouden als de vorige.
Kijk toch netjes dat ze een nieuwe opsturen.
Hallo Fred
Dan kan ja binnenkort volop terug gras gaan planten.
Mooi man, goed dat het opgelost wordt (Y)
:)Fijn dat Noch je een nieuwe stuurt, maar ik vind dat niet meer dan normaal. Je hebt de volle pot betaald bij de stand van Noch en dan nog heel recentelijk in hun "Heimat". Het heeft je dan nog eens 16 eurootjes gekost voor de retour en zij zullen ook wel weten dat de zaak aan het licht wordt gebracht op een forum. Het is dus een win-win? situatie of zou er nog een compensatie bij zijn? In ieder geval tof dat ze U op de hoogte houden van de situatie.
:) ik hoop dat hij niet te lang onderweg is en terug heb voor ik in verlof vertrek .... :-)
Alvast een mooi verlof. Bij mij ook altijd
Paul
Fred
Goed verlof
:) Yessssssss vandaag reeds Grasmaster 2.0 terug gekregen van Noch Duitsland .Dit is op een zeer respectabele termijn verlopen.
Uiteraard direct getest en goed bevonden. We kunnen terug aan de slag :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ineens mijn statisch gras van Jaap Vriend ,gekocht op de opendeur van HIP,kunnen testen en is zeker zo goed als van Noch zelf.
Groeten Freddy
Mooi dat je weer verder kan Freddy, maar eerst lekker op vakantie. ;)
Hey Fredje,
Keurig netjes opgelost door Noch, ik had eerlijk gezegd niet anders verwacht, maar toch. Veel plezier met je nieuwe grasmaster.
Groetjes Herman.
PS Fijne vakantie.
Hoi Fred,
Veel plezier met je grasmaster succes.
Mvr gr,
Theo.
Hi Fred !
Vandaag de tijd genomen om jouw topic te bekijken.
Dat belooft een hele mooie baan te worden :thumbup:
Je krijgt er een volger bij !
Grtz Tony
:) Vandaag de grasmaster weer wat arbeid laten verrichten en enkele struiken en bloemenstruiken gemaakt .
Enkele herfstkleurtjes aangeschaft en deze komen mooi tot zijn recht voor deze struiken.
Groeten Freddy
Dat ziet er heel goed uit, Fred !
Je hebt me gelijk op een idee gebracht, dank je wel :thumbup:
Grtz Tony
Hallo Fred,
dat was het wachten wel waard, dat ziet er geweldig uit hoor petje af
gzd
gr Ed
Hoi Fred,
Geweldig dat je een nieuw exemplaar toegestuurd hebt gekregen.
En ook maar meteen weer aan de slag zo te zien.
En hoe, heel erg fraai wat je hebt gemaakt, heeft zeer zeker een goede uitstraling op de baan.
Ben benieuwd wat je nog meer voor moois produceert al dan niet middels je grassmaster.
Het tot nu toe getoonde is i.i.g. heel mooi.
Ik blijf je zeker volgen!
Met vr. gr. Henk
Zeer fraai! Erg mooie planten, daar kun je wat mee. Beter dan dat standaard ijslandsmos wat je nog veel te veel ziet.
Groeten Maarten
Mooi gelukt hoor en loont de moeite allemaal achteraf ondanks de tegenvallers vooraf >:-D :thumbup:
Gewoon doorgaan Fred komt allemaal goed zie je wel.
m vr gr.
Theo. :)
:) Heren ,
Bedankt voor de mooie reacties ... vandaag lekker buiten zitten met kasteel .Enkele details aangebracht en de muren wat bemost om wat realistischer te doen lijken. Ik moest uiteraard oppassen dat het niet teveel wordt. :? :?
Groeten Freddy
:) Nog wat foto's van de details .Deze zijn uiteraard veel uitvergroot wat een ander beeld geeft maar alles lijkt wel ok ... :?
:) En nu de bemossing van de muren ... :D
Zo, dat ziet er goed uit zeg! Als je van dichtbij een foto van de muren maakt, lijken die wat gelig. Maar als je een foto van het hele bouwwerk maakt, zie je daar niks van. Denk dat dat te maken heeft met de manier van fotograferen.
Ik zie dat je het gras plakt met houtlijm. Op de beurs in dortmund werd me dit afgeraden, omdat door de houtlijm de grassprietjes heel hard worden, en meteen gaan breken bij een aanraking. hij adviseerde me toch écht de lijm van Noch te gebruiken. Is dit zo, of is het een verkoopverhaaltje?
Puik werk!
Roy
Freddy
Proficiat ziet er net echt uit.
CiteerZo, dat ziet er goed uit zeg! Als je van dichtbij een foto van de muren maakt, lijken die wat gelig. Maar als je een foto van het hele bouwwerk maakt, zie je daar niks van. Denk dat dat te maken heeft met de manier van fotograferen.
Ik zie dat je het gras plakt met houtlijm. Op de beurs in dortmund werd me dit afgeraden, omdat door de houtlijm de grassprietjes heel hard worden, en meteen gaan breken bij een aanraking. hij adviseerde me toch écht de lijm van Noch te gebruiken. Is dit zo, of is het een verkoopverhaaltje?
Beste Roy ,
Op de foto's zijn ze juist geplakt met houtlijm .Na enkele dagen zie je er niets meer van .Je moet wel opletten dat de houtlijm transparant wordt bij drogen dit staat meestal op de verpakking.Ik denk dat het een verkoopspraatje is ..
Groeten Freddy
Hoi Fred dat ziet er weer fantastisch uit mooi kasteel geworden trouwens en de begroeiing maakt het helemaal af, klasse. Daar mag je best wel trots op zijn.
Fred Vonk
Mooi mooi mooi!!!
Hoi Fred dat is echt heel erg mooi geworden, dat is een pronkstuk op je baan.
groeten Martin.
8o Gewoon prachtig Fredje. Als uw volledige baan er zo gaat uitzien met zo veel details amaai dan. Een dikke proficiat. We gaan nog veel spieken.
Wat een prachtig kasteel heb je gemaakt Freddy. :thumbup: :thumbup:
Het ziet er inderdaad schitterend uit alleen (ik blijf kritisch maar wel opbouwend) mis ik toch nog enkele details zoals wat vervuiling onder de kantelen en de muurankers welke zo typerend zijn voor dergelijke bouwsels.
Het groen wat je hebt aangebracht is precies goed, niet te veel maar ook niet te weinig. (less is more)
Niet altijd, Tom !
Groen kan zeer overdadig zijn , woekeren zelfs.
Less is more, klopt wel vaak, maar niet altijd, wie laat zijn hele baan nou dichtgroeien ?
Een uniforme sfeer creëren, het gevoel hebben, dat wat je ziet heel normaal is, eigenlijk niet eens opvalt.
Dat je eigenlijk gedwongen wordt om nog eens te kijken, om te weten wat er werkelijk is. Net als gewoon buiten.
Maar ik denk dat we het over het meeste wel eens zijn , hoor.
Grtz Tony
Ik vind het weer vakwerk van de bovenste plank hoor Fred.
Hoop ooit ook jou niveau te evenaren
Citaat van: Roy op zondag 08 juni 2014, 14:33:16
Ik zie dat je het gras plakt met houtlijm. Op de beurs in dortmund werd me dit afgeraden, omdat door de houtlijm de grassprietjes heel hard worden, en meteen gaan breken bij een aanraking. hij adviseerde me toch écht de lijm van Noch te gebruiken. Is dit zo, of is het een verkoopverhaaltje?
Dat is een verkooppraatje om de eigen lijm te verkopen. Ik gebruik zelf de vezels van Noch en ook van andere merken trouwens. Ik plak ze met voorstrijk, houtlijm en lijm van Anita Decor.... Alle drie de methodes zitten ze vast. De houtlijm gebruik ik voor de polletjes. De voorstrijk en lijm van Anita voor het gras in het algemeen, dat gaat echt goed. Als het maar transparant opdroogt dat is het belangrijkste, net wat Fred aangeeft.
@Fred: Ziet er leuk uit! :thumbup:
Groet Ronald.
Discussie ging er niet over dat het met houtlijm niet vast komt te zitten, maar dat houtlijm transparant maar hard opdroogt waardoor de vezels sneller kunnen afbreken.
De lijm van Noch blijft blijkbaar buigzamer,
Ook boekbinders lijm en latex lijmen blijven flexibeler.
Citaat van: Jajekra op maandag 09 juni 2014, 22:41:51
Discussie ging er niet over dat het met houtlijm niet vast komt te zitten, maar dat houtlijm transparant maar hard opdroogt waardoor de vezels sneller kunnen afbreken.
Dat weet ik dat daar de discussie over ging. Ik geef aan dat ik dus alle drie de methodes gebruik. Ik nog steeds geen problemen zie of tegenkom. Ik leg behoorlijk wat spul op het gras. Vooral de proefstukkies (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,22356.msg3221363026.html#msg3221363026) hebben het te verduren gehad. Afhankelijk van de uiteindelijke toepassing gebruik ik een bepaalde lijm. Ben je weleens met voorstrijk aan de slag gegaan? Ik wel :) Het ballast is beton geworden. Die gebruik ik dus niet meer voor het ballasten. Zelfde geldt dus voor het vastzetten van de vezels met voorstrijk komen ze gewoon zeer vast te zitten. Het is een verkooppraatje om relatief dure lijm te verkopen. Je moet gewoon zelf uitproberen wat jezelf het fijnste werken vindt.
Groet Ronald.
:) Gisteren wat geknutseld met MDFplaat welke ik voorlopig over heb.Het werd stilaan tijd om wat opbergruimte te maken want de kamer begon vol te staan met scenery materiaal .Enkele kastjes op maat gemaakt . Nu nog wieltjes eronder en een kleurtje verf en staat netjes .
Groeten Freddy
Amaai Fredje, heel netjes. Is dit een nieuwe winkel? :D :D :D
Zo had ik het bijna Fred :P
Netjes !
Grtz Tony
Fred het kasteel ziet er top uit, zag dat je de foto ook als nieuwe profielfoto op je FB hebt geplaatst. De opbergkastjes zijn ook weer :thumbup: :thumbup:
Groet,
Ronald
Mooi gemaakt Fred die opbergruimte daar kan je nog heel wat kwijt. :thumbup:
Tony
Hoi Fred dat ziet er prima ook, heb je alles netjes en overzichtelijk opgeruimd. Meestal worden dit soort zaken vergeten terwijl je eigenlijk zo wel voldoende opruim mogelijkheden kunt creëren.
Fred
:) Heren , weerom bedankt voor de reacties ... na mijn verlof zullen de kastjes voorzien worden met wieltjes en zullen dan ook proper worden geverfd .
Het is ook de bedoeling om gans de tafel te voorzien van dit soort kastjes op maat, zodat alles 1 proper geheel wordt .
En nu hop naar Spanje ... mis jammer genoeg vanavond de match Spanje - Nederland , zit dan op het vliegtuig hihihihi :D :D :D :D
Groeten Freddy
Fijne vakantie Freddy en behouden thuiskomst!!
Hasta la Vista, bon voyage.
Proper hoor ;)
we volgen nog altijd de laatste bewegingen. Ziet er allemaal sjiek uit.
Bart
:) :)Fredje, vergeet al jullie zorgen en geniet van een fijne vakantie maar denk af en toe wel eens aan nieuwe technieken enz... voor op het forum hé. :D :D
Fred
Prettige vakantie
:)Hallo mensen ,
Ben net uit verlof uit Spanje welke ik in mineur heb moeten afsluiten . Ik heb de melding gekregen dat mijn bedrijf in faling is gegaan en zit dus zonder werk .Het zal nu een tijd duren alvorens ik nog aan de baan ga werken ... zal nu andere prioriteiten hebben . :-(
Groeten Freddy
Amai Fred!!!
Wat een k... bericht is dat zo op de valreep van je thuiskomst. Staf schreef je nog '... vergeet al jullie zorgen .... ' Maar nu dit.
Kan alleen maar zeggen: houd goede moed! Ik hoop van harte dat je straks betere vooruitzichten zult ontvangen.
Enneh: de afspraak blijft hoop ik wel staan ?
Sterkte jullie!! :thumbup: :thumbup:
Hallo Freddy.
Dat is een vervelende manier van thuis komen,ik begrijp dat je hoofd niet op de baan gericht is
maar op een nieuwe werkgever.
Ik wens je veel geluk met zoeken, maar af en toe aan de baan werken blijft toch een goede afleiding.
Mvg, Evert.
Dat zijn nare berichten wat ik lees Freddy.
Succes met het vinden van een andere werkgever.
Freddy, is dat jouw eigen bedrijf of is het je werkgever.
Ik hoop voor je dat er spoedig wat jouw pad zal passeren en dat er weer werk gevonden wordt.
Die treinbaan loopt niet weg, nu eerst alles proberen te overzien om spoedig weer aan de slag te kunnen.
Succes en sterkte.
HA Freddy! Dat is niet leuk zeg, en ook een vervelende manier van thuiskomen dan. Kan me voorstellen dat je even geheel wat anders aan je hoofd hebt.
Succes met zoeken van het werk!
:( Waardeloze toestand. Sterkte en houd moed.
Dirk-Jan
Dat is een domper zeg als je zo thuis komtvan vakantie.
Hopelijk keert het tij weer snel voor jou.
Succes met vinden van een een nieuwe baan.
Groeten, Gino
Moed houden, Fred !
Er komt altijd wat anders op je pad, misschien wel net zo onverwacht als dit.
Grtz Tony
Dat is heel waardeloos om te horen, terwijl je net zo lekker bezig was
ik hoop dat je snel weer wat vind maar helaas uit eigen ervaring weet ik dat het niet altijd even makkelijk is
maar ga rustig je gang en in je loze uurtjes kan je misschien toch nog even ontspannemet de baandoorverschillende klusjes te doen die geen geld hoeven te kosten
veel sterkte
Gr Ed
Vervelend bericht Freddy.
Toch zou ik af en toe maar wat aan je hobby doen omdat je het wellicht wel eens nodig hebt om je zinnen even op,iets anders te zetten.
Succes met zoeken naar een nieuwe baan. Hopelijk schijnt de zon weer snel voor je.
Groet,
Ronald
Hallo Fred
Spijtig om deze berichten te lezen.
Goeie moed met het zoeken naar een nieuwe job.
Veel sterke.
Hallo Fred,
Dat is knap kl.te, sterkte met het zoeken naar een nieuwe baan.
Mvg,
Peter Degeluidsman.
:) Heren , bedankt voor de reacties ... voor alle duidelijkheid het is niet mijn eigen bedrijf maar wel het bedrijf waarvoor ik werkzaam was die in faling is gegaan ...
Groeten Freddy
Hallo Freddy,
Was je even uit het oog verloren. Sterkte man, verdomd erg en dan het moment waarop....
Laat de moed niet zakken.
Hoi Freddy.
Bijzonder vervelend om zo een onheilstijding te krijgen wanneer je net van vakantie terugkomt.
Je denkt gewoon weer lekker aan het werk en de hobby te kunnen gaan en dan krijg je zo een rot bericht! 8o
Hopelijk komt er snel weer een leuke baan en kun je met beide "banen" weer verder.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Hallo Fred wat een vervelend bericht, jammer voor je maar hopelijk vind je snel weer een nieuwe job. Ik kan wel begrijpen dat je nu geen zin hebt om verder te gaan met je baan, maar het kan natuurlijk ook een goede afleiding zijn om er aan te werken want je was al redelijk ver op weg. In elk geval wens ik je veel succes toe en we horen nog wel van je.
Fred Vonk
Citaat van: F.P.Vonk op zondag 29 juni 2014, 10:58:46
Maar het kan natuurlijk ook een goede afleiding zijn om er aan te werken want je was al redelijk ver op weg.
Dat probleem heb ik ook, zit elk jaar de eerste maanden van de jaren zonder werk :? 8o ik ken dit zeer goed.
Maar dit jaar heb ik wel aan de baan gewerkt, zonder spullen kopen, en doen met wat je dan hebt, kost het ook geen geld :)
Het is even het idee, je voelt je rot zoekt werk, en verder niks :?
En je hebt zeeën van tijd 8o
Succes er mee :)
Gr Einte
Kom op, Fred. Niet de kop(peling) laten hangen.
Het is natuurlijk kl.., eerst maar even verwerken en dan zien wat de mogelijkheden er zijn om weer verder te gaan.
Sterkte man.
groet
Wil Tweeendrie
Hallo Fred , tja dat zijn altijd de wat minder leuke berichten.
En het valt niet mee om gelijk van de ene dag op de andere geheel om te schakelen.
Maar ik hoop dat je snel de draad weer op kunt pakken.
En desnoods laat je even deze leuke hobby even liggen , daar is niets mis mee.
Pak de draad weer op als je er klaar voor bent.
Bij ons bedrijf staan 4 a 500 man op de wip.....ben benieuwd hoe dat weer gaat aflopen.
Voor mij is het niet zo erg moeilijk , ben straks 61 met meer dan 40 dienstjaren , van mij hoeft het niet zo meer.....maar ga nog steeds elke dag met veel plezier naar mijn werk.
Maar straks wat meer tijd voor de hobby vind ik zeker niet slecht.
Hoop dat het bij jou straks ook allemaal goed gaat komen.
Veel suc6 gewenst.
Mvg: Alex
Beste Fred,
dit is nooit leuk om te horen en is gewoon echt kl.ten en kom maar weer eens snel aan ander werk met je leeftijd.
Hoe dan ook Fred hoop toch dat je echt wat kunt vinden want niemand gunt het om zonder werk te komen zitten daar hiermee ineens op alles gekort mag worden om te overleven en weet wat het en heb het meegemaakt op een andere manier.
Blijven vechten en je komt er heus wel en niet je kop in het zand steken.
Heel veel sterkte en vooral succes met het vinden van een andere baan. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Met vriendelijke groet,
Theo.
Hallo Fredje,
Ben een tijdje niet meer op het forum geweest en wat lees ik nu: "Volledig gestaakt met de baan..". Iets waar je zoveel passie en tijd hebt ingestoken, laat je toch ook niet zomaar vallen. Het verzet je zinnen en misschien ben jij, een handige harry, sneller terug aan het werk dan je denkt. In ieder geval veel succes met het zoeken naar een nieuwe job.
Beste Fred,
Dit zijn geen leuke berichten bij thuiskomst van vakantie. Zelf ook ooit een faillissement meegemaakt en het gaat je niet in de "koude kleren zitten". Echter onthoud goed, je hobby kan je wel afleiding geven.. Vertrouw me de eerste twee weken zie je het even niet zitten maar straks kan je toch weer even je zinnen verzetten als je, je met je hobby bezig kan houden. Natuurlijk zal het financieel even niet rooskleurig zijn maar dat bied ook weer uitdagingen om met beperkt budget toch wegen te vinden om door te gaan.
Sterkte de komende tijd en succes met het vinden van werk.
Robert
Hoi,
Vorig jaar werd ik ontslagen. Na een tijdje juist weer actief begonnen met de hobby om wat afleiding te hebben en ook met andere dingen bezig te zijn.
Mvg.
Olaf
Beste Fred,
Dat zijn geen goede berichten, veel sterkte en succes met het zoeken naar een nieuwe baan.
Gr.
Piwie.
Hoy Fred,
Veel sterkte , ik weet wat je meemaakt. Heb begin dit jaar ook 4 maand zonder werk gezeten , daardoor ook niet verder gedaan in de kelder.
Maar goede moed, die nieuwe job die komt er wel. Werk is er altijd.
Groeten
Bart
:D Beste mensen ,
Bedankt voor al de hartverwarmende reacties op het forum ... stilaan begint het mij door te dringen dat ik voor een zware periode in mijn leven sta .Het zal niet éénvoudig zijn om in deze tijd van crisis een baan te vinden op mijn leeftijd .Ik zal proberen af en toe iets aan de baan te doen maar heb momenteel er de moed niet voor ...
Groeten Freddy
Je kunt niks anders dan vertrouwen hebben in de toekomst, Fred !
Ik ben na 2 burnouts mijn baan kwijtgeraakt en heb vijf jaar zonder werk gezeten en in de tussentijd kwam er nog meer onheil op ons af. Nu ben ik al weer 10 jaar op een andere plek aan de gang. En soms komt er toch nog een onweersbui voorbij.
Al die tijd heb ik me zelfs extra aan mijn hobbies vastgehouden, dat gaat ook met bijna geen geld.
En gelukkig heb ik een schat van een vrouw.
Als je het ff niet ziet zitten; maak een lijstje van wat je wel hebt (in de breedste zin des woords), het is meer dan je denkt.
En stel jezelf kleine, bereikbare doelen.
Hart onder de riem en een schouderklopje van Tony :-*
Citaat van: Fredje op donderdag 03 juli 2014, 10:50:26
Bedankt voor al de hartverwarmende reacties op het forum ... stilaan begint het mij door te dringen dat ik voor een zware periode in mijn leven sta
Freddy, mooier als Tony had ik het niet kunnen schrijven. Heel simpel gezegd: tel je zegeningen en die zijn er zeker talrijk. Al zijn het alleen al de meelevende forumleden. Blijf openstaan voor contacten: die helpen je om de moed er in te houden.
Kop op hoor!
Balen dat het er nu zo voor staat. Zie het als een kans om weer iets nieuws te beginnen met werk. Een positieve sollicitant bereikt meer. Succes met het vinden van een nieuwe job!
8o Gisteren dan maar al mijn moed bij mekaar geraapt en even mijn gedachten gaan verzetten in mijn hobbykamer .Eerste kastje voorzien van wielen en reeds een laagje verf opgezet . :?
Groeten Freddy
Deze ogenschijnlijk kleine stapjes kunnen wel eens grote zijn! :thumbup: :thumbup:
Je hebt de moed verzameld, en nu de moed er in blijven houden Freddy O:-D O:-D
Hoi Fredje
Erg vervelend dat je je baan bent kwijtgeraakt.
Maar ik zou zeggen hou de moed er in.
Ik heb het zelfde meegemaakt.
Ik ben na 31 jaar mijn werk kwijt geraakt.
In het begin zat ik er heel erg mee hoor.
Ik ben van jou leeftijd en het valt niet mee om wat te vinden.
Maar ik heb jaren met ziekte lopen tobben dat was voor mij persoonlijk toch erger als mijn baan verliezen vind ik.
Ook toen mijn ziekte het ergst was was hebben mijn treintjes me toch een beetje gered.
Dat geld ook voor mijn werkeloosheid door deze hobby heb je veel afleiding en dat helpt me er door heen.
Dus Fredje gewoon lekker met je hobby bezig zijn joh naast het werk zoeken en er niet mee ophouden dat helpt niet.
Ik wens je veel succes met een nieuwe baan zoeken Fred,en kop op.
mvg Tony
Fred
Tof dat je de draad meer hebt opgepakt.
that's the spirit.
Hoi Freddy,
Zie je wel je hebt ook afleiding nodig. Ik zie trouwens dat je bussen vol met foilage materiaal hebt staan dus je kunt maanden vooruit met zelf maken van bomen en struiken waaruit je veel voldoening kunt halen.
Veel geluk met het vinden van een nieuwe job en ja als je het even niet ziet zitten dan lekker even je zinnen verzetten met je hobby.
Groet,
Ronald
:) Vandaag een regenachtige dag dus wat doen aan de baan met materiaal dat ik reeds had liggen .We zijn van plan een verplaatsbare achterwand te bouwen voor de bovenste verdieping. Deze zal naar achter kunnen geschoven worden zodat we aan de treinen kunnen bij problemen. Eerst de onderste plaat met een verticale steun voorzien om doorbuigen te voorkomen . Dan met isolatieplaten de brute bergwand uitsnijden om vervolgens te bewerken en te beplanten met groen en bomen .
Groeten Freddy
:) Nog wat kiekjes ... ook even gepast op zijn toekomstige plaats ... :-) :-)
Hoi Fred.
Gelukkig ben je toch maar weer aan de baan gaan werken.
Je kan de situatie toch niet verander, maar wel je zorgen
een klein beetje opzij zetten door aan de baan te werken.
Ga zo door, wij genieten van jou baan.
Mvg, Evert.
Ziet er goed uit, Fred !
Terug in de start- en tempexblokken :thumbup:
Grtz Tony
Fred
Tof dat je terug vertrokken bent.
je ziet oude liefde roest niet.
Hallo Fred,
Net zoals vele andere schrok ik ook van je bericht. Vooral omdat je helemaal staakte met je baan. Gezien de berichten hebben helaas meerdere mensen dit meegemaakt, hier ben ik geen uitzondering in. Wel heb ik het voordeel dat ik wat jonger ben. Begin dit jaar de mededeling gekregen, per april uit dienst en gelukkig sinds eind mei weer begonnen.
Ondertussen zag ik dat je de draad weer een beetje hebt opgepakt. De modelbaan bracht mij een beetje op andere gedachte. Ik kan wel alleen maar hopen dat je snel weer aan de bak komt.
Ik blijf je volgen.
Grt JP
Hoy Fred,
Wat doe je als werk ? misschien zijn er wel forumleden die je een aantal rechtstreekse tips kunnen geven ? ons kent ons werkt wel goed meestal....
Bart
Als Fredje zijn werk nog steeds' electrotechnicus' is, dan zijn er vast forumleden die hem op weg kunnen helpen!??
:)ben normaal electrotechnicus maar heb de laatste 14 jaar voornamelijk een administratieve job gehad . Ik ben helemaal uit deze job gegroeid ,heb dus enorme achterstand op de hedendaagse technieken . Met een stevige bijscholing misschien maar op mijn leeftijd gaat het er nu eenmaal trager in . Mijn harde schijf staat vol hahaha ... als pc technieker zal ik misschien ook nog aan de slag kunnen . Morgen begint de echte zoektocht ...
Groeten Freddy
Succes Fred !
Grtz Tony
Hoi Fred,
Veel succes met je zoektocht naar een nieuwe job, als je wilt werken dat ligt er toch nog wel wat op je pad.
Groeten Fred
:) Vandaag de eerste laagjes verf gezet op de plaatsen waar gras moet komen .De eerste papiersnippers in het water gezet :D
Zo kunnen we binnen enkele dagen beginnen met "kliederen" zoals men dat mooi in Nederland zeggen ... :?
Groeten Freddy
Goed opgelet Freddy: bij ons heet het inderdaad kliederen! :D ;-)
Fredje, weer lekker bezig.
Piepschuimsnijders hebben weer hard gewerkt zo te zien.
Fijn dat je de draad weer op pakt, nooit de moed opgeven.
Ik weet er alles van 2 keer ridder te voet geweest.
Ook op oudere leeftijd maar altijd er in blijven geloven dat het goed komt en dan gebeurt het ook.
Soms passeert er ineens iets je pad en voor je het weet kijk je dan weer uit naar je pensioen. :) ;)
Voorlopig even je zinnen verzetten in de hobby, even weg van de grote boze wereld. :thumbup:
Dat ziet er al schitterend uit.
Door hier mee bezig te zijn verdwijnen de sombere gedachten.
Succes morgen en de kop niet laten hangen, handjes laten wapperen.
Wil Tweeendrie
Na regen komt altijd zonneschijn.
Mooi dat je weer begonnen bent Fred.
En hoe!!!!!!!!!!!
Dat wordt weer prachtig
Hey Fred,
Gisteren was een fijne avond......knap ontwerp en uitvoering van je baan.....als je op dit niveau je baan verder afwerkt , komt ze zeker in een modelbaan tijdschrift..... :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Groetjes Guy
;) Hey Guy ,
Het is altijd leuk iemand over de vloer te krijgen met dezelfde passie .Ik hoop dat je wat hebt opgestoken van mijn uitleg ivm digitaal systeem . Je niet laten afschrikken en af en toe iets meepikken van iemand anders zijn ideeën .Als je nog vragen hebt kan je steeds bij mij terecht .Mijn vriend Staf heb ik ook via het forum leren kennen komt ook zeer regelmatig over de vloer .Zou te horen ken jij toch ook wel heel wat mensen uit ons klein modelspoor wereldje .
Leuk u te hebben ontmoet in Dortmund (een mens moet zo ver van huis zijn )
Ondertussen is de papierpulp op punt aan het komen .
Groeten Freddy
:) Vandaag eerste pulp aan de wand "gekliederd" :D :D
Op de eerste foto is de uitgeknepen papierpulp te zien , dit dient zeker voldoende te worden gedaan om de droogtijd tot een minimum te herleiden .
Op de tweede foto mijn zeef om eerste water reeds af te scheiden .
Op derde foto wordt de houtlijm toegevoegd om het geheel hard te maken na drogen .
Op volgende foto's is de pulp aan gebracht om vervolgens een beetje in vorm te brengen met een spatel .
Nu drogen maar ....
Groeten Freddy
:) Nog enkele foto's ...
Fred
Zien er zeer goed uit
Kan je ook samen met de houtlijm ook verf eronder
mengen voor een andere kleur eventueel.
Goeie papierpulp, mooi fijn van structuur.
Lekker eerst kliederen en dan als het droog is heb je een schitterende bergwand.
Ziet er goed uit Freddy
Benieuwd hoe dat verder gaat Freddy !
Heb nog nooit met papierpulp gewerkt, dus dat kan ik nou mooi eens volgen bij jou :P
Grtz Tony
CiteerZien er zeer goed uit
Kan je ook samen met de houtlijm ook verf eronder
mengen voor een andere kleur eventueel.
Beste Jorg ,
Het kleuren gebeurt best achteraf van zodra alles hard is geworden . Dit kan een aantal dagen duren . Zie ook mijn bouw van diorama eerder op mijn pagina's op onderstaande link :
http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg838254#msg838254
Groeten Freddy
Je kan altijd wel een basis kleur toevoegen aan het mengsel maar dan wordt het wel één egale kleur.
Beter is achteraf diverse kleuren aanbrengen, wat wel kan is bijv. zaagsel of fijn gezeefd aquariumzand toevoegen voor een beter en mooiere structuur
Fred
Bedankt voor de tip.
Heb de bouw van je diorama gevolgd en zeer goed bevonden, chapeau.
Tom
Bedankt voor de info.
zullen het stockeren voor wanneer ik aan mijn scenery begin.
Dit zal nog wel eventjes op zich moeten laten wachten vrees ik.
Ben nog aan het sporen leggen en bovenleiding plaatsen in het schaduwstation.
Nog ongeveer 4 meter en dan is dit hoofdstuk klaar.
:) hallo allemaal ... vandaag ff gaan checken maar papierpulp geeft nog geen krimp om te drogen :-(
Zal wel in orde komen ... geduld is een schone deugd
:-) :-)
Groeten Freddy
Ik denk dat de luchtvochtigheid erg hoog is, dan kan het wel even duren.
Maar dat komt heus wel goed. ;)
Terug mooi bezig. Fantastisch.
:( Nog steeds geen tekenen van drogen ... wanneer gaat het beter weer worden ? Hopelijk zakt luchtvochtigheid deze week ...
Groeten Freddy
Ik weet niet of er een mogelijkheid is tot extra ventileren, dan zakt de luchtvochtigheid in de ruimte op zeker.
:P Hey Tom , Momenteel moet ik noodgedwongen deze grote plaat in mijn loods afwerken mits de plaats ontbreekt in mijn "treinenkot" ...
Het is de bedoeling pas te plaatsen wanneer deze compleet klaar is ... dit is veel makkelijker werken dan op een hoogte van 2 meter .
Groeten Freddy
Hollanders zijn zuinig maar van Belgen had ik meer verwacht. ;) Geef een paar centen uit Fredje, het gaat in verhouding om niks. Het betere alternatief voor deze natte kleuterschoolbagger is Sculptamold. Heeft de look en feel van papier maché, krimpt niet, is veel beter te modelleren en is in een half uurtje droog.
http://forum.modelspoormagazine.be/index.php?topic=15588.0
http://www.railroad-line.com/discussion/topic.asp?TOPIC_ID=29839
Even googelen: http://www.ebay.nl/itm/Sculptamold-Size-3lb-Bag-/320934500288, ik denk dat Kees-Jan (Rail-Kees) het ook wel kan leveren.
Gr, Ben.
Hallo Ben,
Wij belgen worden ook wat zuiniger hoor. Crisis voor iets hé. En als ik het product bekijk: 12,5? voor 1,5kg. Dat is toch niet niks. In Fredje zijn geval... die heeft zeker een zak of 20 nodig als het niet meer is. Dat is dan toch wel een serieus bedrag. Ik zou opteren voor.... geduld en papiermar... kost niks.
Papierpulp is niks mis mee.
Gewoon ramen en deuren open zetten, lekker alles laten doorwaaien.
Het is maar een tip Fredje. Het aardige van een tip is dat je er niets mee hoeft te doen. :)
Gr, Ben.
:) Hey Ben , ik ken dit product maar sinds kort werkloos en dus moet ik zuinig wezen ...ik had al eerder een diorama gemaakt en heeft ook een aantal dagen geduurd.Het moet morgen niet klaar zijn dus we hebben geduld . >:-D
Het is ook een project dat ik onlangs heb gestart en er moet nog veel aan afgewerkt worden zoals het gieten van gipsvormen om het onderste gedeelte proper af te werken.Gewicht speelt hier ook een rol vermits het een verplaatsbare achterwand moet worden .
Groeten Freddy
:) Ondertussen het geheel even buiten in de zon gezet ... zal toch proces wel even versnellen :D :D
Eerste groen reeds aangebracht om toch even wat bezig te zijn :?
Groeten Freddy
Mea pulpa.....zoals de Romeinen reeds zeiden....
Pulp fiction made by Fred :thumbup:
Gut gemacht und Grüsse von der Tony
Mooi wandjefred :thumbup:
Ik zeg, doorgaan.
Komt wel goed met het zonnetje er op.
Wordt een mooi geheel zo met dat groen er op.
Fred ziet er zeeeeeeer goed uit.
Ben al benieuwd naar het resultaat.
Ziet er veelbelovend uit. Ben benieuwd.
Ik heb vanavond het genoegen mogen proeven deze schitterende baan in het echt te mogen bewonderen.
Wat een mega project en heb diepe bewondering voor zowel de technische kennis als ook de vaardigheden met betrekking tot het maken van scenery die Freddy in de vingers heeft.
Ook heel wat opgestoken hoe ik wissels en ontkoppel rails kan gaan bedienen en als stap twee hoe het te gaan beveiligen van de baan middels bezetmeldingen en blokken.
Met nog meer interesse als voorheen blijf ik dit draadje volgen en nogmaals dank voor je geduld en gastvrijheid.
Met vriendelijke groet, Gino
Hallo Fred.
We volgen dit met grote belangstelling omdat ook wij iets moeten maken om verborgen sporen bereikbaar te houden.We vragen ons af of de breedte straks niet lastig wordt om het geheel van de baan te tillen?Waren twee delen niet beter geweest?
Rotsen en scenery verder zien er nu al veelbelovend uit :thumbup:
Harald & Alex
;) Beste Harald en Alex ,
Het geheel is nog perfect op te tillen hoor. Het bestaat enkel uit isolatieplaat en papierpulp.Eens deze op zijn plaats gezet is dient deze enkel maar 20 cm naar achter geschoven te worden .De reden dat ik dit in één stuk heb gemaakt is dat ik nu een naad minder zichtbaar heb en ook in zijn geheel beter te verschuiven.Het zal allemaal wel duidelijker worden wanneer deze op zijn plaats staat en functioneel is .
Groeten Freddy
:) Vandaag even verder gewerkt aan achterwand ,deze keer enkele gips vormen aangebracht ... om een beetje variatie te maken .
Groeten Freddy
Hi Fred !
Het leuke van je verplaatsbare wand is , dat je hem op de foto's ook echt telkens op een andere plek ziet staan :-)
Die moet dus wel gemakkelijk te verplaatsen zijn.......
Grtz Tony
Leuk om te doen! Ik vind het altijd moeilijk om het plaatje in je hoofd van het gewenste resultaat te kunnen zien in de eerste opzet van het landschap. Succes!
:) Vandaag weer wat kliederen met gips en de eerste muren geplaatst ... Stilaan komt de wand tot stand ...
Groeten Freddy
Begint de papierpulp al een beetje te drogen.
Mooi met die gips-steunmuren.
Hoi Fred
Ziet er goed uit, geweldig idee een weg neem bare achterwand.
Lekker he je kop op een ander standje zetten.
Mvg, Evert.
CiteerBegint de papierpulp al een beetje te drogen.
Mooi met die gips-steunmuren.
Hey Tom ,
Ja de pulp is bijna helemaal droog nu ...heb een deel weggedaan en vervangen door gips .Uiteindelijk valt het gewicht wel mee .Nog goed op te pakken en te verplaatsen .Als het zonnetje schijnt zet ik het geheel gewoon buiten en kan ik lekker verder werken in het mooie weer . :-) :-)
Nu een aantal muurtjes gieten welke ook voldoende moeten drogen en dan alles in de zelfde kleur schilderen om de overgangen van de pulp en gips weg te werken.
Groeten Freddy
Hallo Freddy, zijn dat standaard mallen en zo ja waar heb je die vandaan?
ben je trouwens niet bang dat je achterwand dadelijk niet te zwaar gaat worden met al dat gips erop ?
:) Opa-Bullcat ,
Zoals hiervoor reeds gemeld is het best nog goed verplaatsbaar en op te pakken .De mallen voor de rotsen zijn diverse modellen van Woodland scenics die ik door mekaar gebruikt en welke ik zelfs in stukken breek om niet steeds dezelfde te hebben . De muren zijn van een ander merk nl Langmesser . Alles te vinden in Houten op de stand van Locdepot .
Voor meer info kan je volgende links ingeven :
http://www.locdepot.nl/
http://langmesser-modellwelt.de/
Hopelijk heb je de nodige info nu ...
Groeten Freddy
Hallo Freddy, ja die rotsblokken van ' woodland' waren mij bekend dus, maar op die andere site staan veel leuke dingen om mee te gaan werken later, bedankt voor het delen.
Hallo Fredje
Mijn persoonlijke mening.
Ik vind de wand met de gips mallen het mooist.
Maar dat wil niet zeggen dat het andere slecht is .
Doe zo verder .
Grst
Hans, met boomschorsstukken kan je ook heel mooi rotsen maken, zeker voor een Amerikaanse baan kan je daar heel veel mee doen en die hebben ook nog bijna de juiste kleur.
Ik kocht pas een zak van 2,5kg bij de Aldi voor nog geen 3 euro, maar tuincentra verkopen het ook hoor.
Het is schors van de Franse pijnboom.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syCzGutNphYA8bcppcMfJJwVuEUC5f1lE4T1EYi7efQo=/http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-USDS4YYL.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0DDqUN2ZQCjoLCyh6sM-z6FJOz5NXfcbwVY-uJF91BU=/http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-NMUXHLK7.jpg)
Even in een bak met kokend water (voor eventueel ongedierte) daarna in de zon laten drogen of in de magnetron. Gruis ook zeker gebruiken dat ziet er dan ook heel realistisch uit.
Tom, hoe verzin je het schitterend, dit gaat in mijn scenery archief , het is inderdaad een schitterende oplossing om rotspartijen in een prairie te realiseren en rotswanden natuurlijk.
Dag Fred,
je kunt ook een hond nemen en daarmee dagelijks door het park
banjeren waarbij je gelijk stukken afgevallen schors meeneemt,
althans zo heb ik het gedaan, zij het dat ik de hond al had ... :P
Thuisgekomen gaat het spul 3 minuten in de magnetron en klaar, of
nee eigenlijk niet: ik gooi het nog eens in brokken in de elektrische
koffiemolen (iets wat in mijn ogen tot de standaard uitrusting van
iedere modelbouwer behoort, want je kunt echt ieder strooimateriaal
maken en zo fijn als je wilt :wink:), je krijgt dan strooisel wat in fijne
vorm enorm veel weg heeft van bosgrond, de overige grotere stukken
kunnen als losse stenen aan het landschap worden toegevoegd.
Door de boomschors kort te vermalen in de koffiemolen ontstaat er realistisch
strooimateriaal van verschillende grootte en structuur, wat zo niet te koop is.
Ik zou niet weten of dit ook wil met die Franse stukjes Pijn, het is afhankelijk
van de structuur en hardheid van de brokken schors, niet ieder stuk schors
wat ik vind voldoet en mag niet mee naar huis . . . .
Groeten,
Erik.
:) Dinsdag was ik jarig en mocht enkele cadeautjes uitkiezen bij Lippe ... en vandaag reeds geleverd zonder portokosten ... kunnen weeral uurtjes plezier aan beleven !! :? :?
Ondertussen nog verder de rotsen reeds in de eerste kleurtjes gezet .
Groeten Freddy
:) Ook verder geverfd aan de rotsen ... dit is de eerste laag grondkleur ... het eindresultaat zal er helemaal anders uitzien :-)
;) Nog enkele kiekjes ... :-) :-)
Hallo Fred,
Nog gefeliciteerd met je verjaardag, je hebt leuke kado,s gekregen :)
Het lijkt mij heerlijk om in de tuin aan de bergen te kunnen werken.
Mvg,
Peter Degeluidsman.
Gefeliciteerd met je verjaardag :thumbup:
Die lopers op je witte muurtjes dat zouden we direct wegvegen en niet op laten drogen.Dan heb je kans dat je dat later weer gaat zien......
Harald & Alex
Goe bezig Fred ...en alvast nog een gelukkige verjaardag makker
Is het nu niet al te warm in de zon ...drogen je bergen nu niet te snel..... :-) :-) :-) maar ja het is een Zwarte Woudbaan.....zou wat verkoeling zoeken in een Duits halve liter biertje
Do zo verder ..... :thumbup:
Hiep hoi en hallo Fred !
Harald en Alex hebben gelijk, alleen dat wegvegen gaat niet zo grondig.
In jouw geval (omdat het kan) zou ik de berg kantelen, druipt het zaakje de andere kant op.
Is ook nog eens handig voor de voegen van de steunmuren.
Mooi, dat je nog steeds enthousiast bezig bent :thumbup:
Proost, Tony
Fred
En van mij ook een gelukkige verjaardag.
Wel 2 dagen te laat maar 363 dagen te vroeg voor de volgende.
Veel succes met je nieuwe aanwinsten ik ben er zeker van dat zo goed er gaan uitzien als
je kasteel.
Gefeliciteerd Fredje! Met je verjaardag (wij hadden elkaar den dinsdag al gezien hé) en de nieuwe aanwinsten. Die achtergronden beginnen er goed uit te zien. Succes.
Volgens mij zij alle druipers in de laatste foto opgelost.
Ik zie alleen maar zwarte muurtjes staan.
Ik vind dat puntige van je gipsbrokken een stuk beter staan als die bolletjes papiersmurrie .
Robin
:) Bedankt heren voor de fijne reacties ... de druipers geven geen probleem vermits hier nog geen steunmuren bevestigd zijn . Het gedeelte met papierpulp gaat zeker ook nog mooi worden .Jullie zullen versteld staan van het eindresultaat . Hier komen ook nog een aantal bomen op te staan .
Deze basiskleur is écht nog maar een begin ,na bewerking gaat dit er helemaal anders uitzien.
Groeten Freddy
Fredje
Jij bent goed bezig
Wij zijn trots op jou
John
wacht in spanning af :thumbup:
Fred, nog gefeliciteerd, kan nog net.
Wand gaat lekker zo.
Het is een kunststukje aan het worden Fred, erg mooi hoor en twijfel geen moment aan een perfect eindresultaat.
Mooi dozen heb je gekregen, dat gaat ook zeker weer een prachtig plekje krijgen op je baan.
:) Het is zalig weer buiten dus tijd om de rotswand buiten te zetten en verder te werken in het zonnetje. Vandaag tweede laag op de rotsen namelijk veel grijs om te voorkomen dat het geen te donkere wand wordt. De volgende laag zal wit worden om de uitstekende delen meer tot zijn recht te laten komen . Het schijnt te lukken :D :D :D :D :D :D
Zonnige groeten vanuit Belgie :P
Freddy
:) Nog enkele detailfoto's
Ziet er weer super uit Freddy, mooi werk man
Hallo Fred,
Je draadje volg ik al een tijdje en nu moet ik jou toch eens complimenteren met je scenery!
Dit wordt/is gegarandeerd SUPER.
Groet
Wil Tweeendrie
Netjes hoor Fred. :thumbup:
Zal heel mooi staan bij je baan. :P
Ziet er mooi uit Fredje ga zo door. :thumbup:
Nog een paar klimgeiten erop, zag er vandaag genoeg in de Tour, en even langs komen brengen graag :D
Ziet er schitterend uit Fred.
:) Uiteindelijk de laatste witte kleur op de rotsen gezet en groen aangebracht ... heb foto's met flits moeten nemen .Hierdoor komt het wit zeer hard over maar zal later wel foto's posten genomen buiten zodat de realiteit kan getoond worden .
Groeten Freddy
:)
Hoi Fred,
Flits of geen flitslicht
Het ziet er weer top uit
succes
Goed gelukt!
Prachtig Fredje. Welke lengte heeft deze wand nu? Met deze hitte, heb ik niet de moed om aan zoiets te beginnen. Heb vandaag de Tour gevolgd op tv natuurlijk en ben dan iets gaan drinken aan een waterkant. Zalig
Fred,
Dank dat je alle stappen zo uitgebreid op de foto zet.
Ziet er goed uit
Zonnige groet,
Erik
CiteerPrachtig Fredje. Welke lengte heeft deze wand nu? Met deze hitte, heb ik niet de moed om aan zoiets te beginnen. Heb vandaag de Tour gevolgd op tv natuurlijk en ben dan iets gaan drinken aan een waterkant. Zalig
Hey Staf , Ik heb de tour ook gevolgd en ondertussen lekker buiten aan de wand gewerkt. Deze is 2m50 lang ... en is zeker nog goed te verplaatsen. Eens deze op zijn plaats ligt dient deze dan ook maar een 30 cm naar achter te worden verschoven om aan de treinen en sporen te kunnen zonder enig klimwerk . :?
Nu nog wat muren gieten en plaatsen zodat ik deze ook in 1 keer kan inkleuren om zo weinig mogelijk kleurverschil te hebben .Beplantingen kan ik al aan beginnen.Als je passeert spring je maar ff binnen .
Groeten Freddy
:) Zoals beloofd enkele foto's met natuurlijke belichting :P Jammer genoeg heb ik geen juiste fototoestel voor macro opnames maar met deze moet het al een idee geven hoe het er stilaan uitziet. De eerste bomen zijn geplant maar doos is leeg :-( :-(
Volgende bezoek aan Houten staan deze op de verlanglijst ...
Groeten Freddy
:) nog enkele kiekjes ...
Ook met het gewone daglicht ziet het er spectaculair uit.
Als je weer naar Houten gaat koop dan ook bij Anita-Decor een bakje met poeders.
Dan de rotsen bewerken met wat poeders zodat er iets meer kleur op komt van erosie en alg vorming.
Verder is het weer helemaal :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:) :)Mooi, mooi, mooi,......ik heb er anders geen woorden meer voor. Het hele plaatje in het treinenkot wordt zeker prachtig.
Dat gaat de goede kant op, Fred !
Loofbomen kunnen trouwens net zo goed hoor....
Grtz Tony
Anders zelf bomen maken :)
Mooi, erg mooi, om jaloers op te zijn. :O :O :O :O
;) Ik kon het niet laten om heel het geheel even op zijn plaats te zetten .Na enkele kleine aanpassingen kon deze net op zijn plaats .
Het is de bedoeling dat het schoorsteengedeelte nog voor een deel bekleed wordt met wat rotsvorming en dat op de achtergrond nog een wolkenfoto geplaatst wordt. Deze zal een 20 cm van de rotsen zijn om het dieptezicht wat te vergroten.
Nu kan ik de wand er terug afnemen om verder af te werken aan de steunmuren . Je ziet dat de wand op een redelijke hoogte komt en vallen de details wat weg .
Groeten Freddy
Mooi man, misschien een idee voor de wolkenachterwand.
Deze gebogen door laten lopen naar het plafond, krijg je volgens mij nog veel meer diepte werking.
die rots partij is goed gelukt, die tip van de wolken achtergrond is idd ook een erg goed idee, zal de zaak een stuk meer diepte geven.
Hey Fredje,
Goed bezig man, ziet er toppie uit :thumbup: :thumbup:. Mooi doorgaan zo en even niet denken aan werken.
Groet Herman.
Dag Fred,
nog veel te doen maar heel goed bezig ga zo door. :thumbup:
Met vriendelijke groet,
Theo.
Hoi Fred,
Ik vind het er goed uitzien die rotspartijen, echter de plaats vind ik persoonlijk minder. Ik had verwacht dat op deze hoogte op je baan wat kalere rotsen zouden staan. Hierdoor krijg je mooie dieptes en krijg je een echte bergopbouw. Zeker met de geweldige hoogte welke je gemaakt heb welke ik overigens fantastisch vind had ik ditverwacht. Maar ik laat me verrassen wat er van gemaakt wordt. Ben erg nieuwsgierig. Let wel dit is geen kritiek maar meer een verwachting welke ik had bij zo'n mega baanopbouw.
Veel succes met de verdere opbouw.
Gr henk
Fred
Weeral eens goed bezig.
Van mij krijg je tien op tien
Ik ga eens met staf afspreken om tot bij jou te komen als het past
Hallo Freddy ,
Mooi zou ik zeggen die wand.
Maar wel jammer van die onknappe poster in het blauw -zwart . :D
Dit steekt echt wel af ,( tip) Blauw -Wit was beter geweest.
Er zijn toch wel betere Clubs :roll: dan die Boeren . ;)
Grtz
Je Overbuur
Citeer
Weeral eens goed bezig.
Van mij krijg je tien op tien
Ik ga eens met staf afspreken om tot bij jou te komen als het past
Jorg , Altijd welkom ...laat wel op tijd iets weten ...
Groeten Freddy
:)Gisteren was het geen weer goed dus ook geen tijd om bergwand buiten te zetten om verder af te werken ,trouwens de overige muurdelen liggen nog te drogen dus nog even geduld.
Vermits ik niet kan stilzitten ben ik begonnen aan de oude koolmijn.Het is een zeer eenvoudige bouw dus het ging lekker snel vooruit . Nu rest natuurlijk nog verdere afwerking om alles wat te verouderen en aan te passen .
Groeten Freddy
:) Nog wat foto's
Dat gaat weer mooi worden, ik voel het, ik voel het ;)
Inderdaad weer heel vakkundig bezig. Top!!! :)
Weer een leuk project.
Lekker de boel oud en stoffig maken.
Ga je er ook nog ruitjes inzetten, dan die wel natuurlijk ook bewerken.
Met een fijn mesje de ruitjes inkrassen zodat het lijkt dat ze door de tand des tijds (of door vandalen) zijn gescheurd en gebroken.
Later de boel met de airbrush in de matte blanke lak, de ruitjes worden dan nog realistischer.
Voorbeeld van mijn oude schotterfabriek
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spTGR9nUybN-mcPE6CpMG4DQ-POwOR03HH9UZ8bjLN-E=/http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-3NHTZOG6.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfZL4Use0g3GliC9Vy-oQKwy_vi6AfocispYqNbBR2As=/http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-AHOQ4KBO.jpg)
Ook mooi gemaakt ook iTom :thumbup:
Ik dacht al, heeee die komt me bekend voor, en inderdaad ik heb hem hier al gelijmd staan idd, het ziet er zo ook al mooi uit die van mij komt tzt wel een keer tegen een bergwand op de baan.
Hans
Ha Freddy,
Ik ben heel benieuwd naar het eindresultaat van de oude kolenmijn. Ik blijf je volgen.
Grt JP
;) We zijn een beetje verder ... de gebarsten ruiten zijn ondertussen een feit maar nog niet te zien op de foto's bedankt voor de tip Tom ...
:) Wat is een kolenmijn zonder kolen ...
Leuk model. Benieuwd waar je die in het landschap gaat plaatsen.
:) Henk , deze krijgt een ereplaats op de baan ... mooi in zicht waar details zullen zichtbaar zijn . Er dienen enkele kleine aanpassingen te gebeuren om een trein te kunnen laten stoppen .
Groeten Freddy
Super mooi plekkie voor dit prachtige gebouw
:) Mooi weer dus tijd om de bergwand terug verder af te werken.Er dienen echter enkele aanpassingen te gebeuren om juist te passen .Hier door zijn enkele rotsstukken los gekomen maar dit is zeker geen probleem .Dit is simpel op te lossen.
De laatste steunmuren zijn geplaatst en ondertussen in de grond verflaag gezet.
Groeten Freddy
Citaat van: Fredje op woensdag 23 juli 2014, 18:43:15
Hier door zijn enkele rotsstukken los gekomen
In het echt gebeurt dat ook wel eens :D
Edit taalfoutje verwijderd
Danger chute de pierres >:-D (let op: bergwand kan afbreken))
Caduta massi >:-D vallend gesteente
:) Nog enkele foto's van oude koolmijn ... merk op dat de wanden nogal wit zijn deze dienen nog te worden bewerkt .
Groeten Freddy
Sjonge Fred! Je hebt de draad goed opgepakt man.
Jij maakt letterlijk meters. Fantastisch zo mooi dit alles uit ziet :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
Top man,
ik zou dat gedeelte op die laatste foto iets minder wit maken.
Misschien hoort daar wel een stukje veldspoorrail op om van die lorrie's overheen te laten lopen.
Citeermerk op dat de wanden nogal wit zijn deze dienen nog te worden bewerkt .
Tom , ik denk dat je hier over gelezen hebt :D :D :D :D :D :D
Freddy
Heb ik zeker en vast overheen gelezen, warmte en pruimenboom snoeien vergen meer dan alleen inspanning bij mij :-)
:) Even 2 dingen te gelijk gedaan ...
Wat grotere kolen toegevoegd de witte massa ertussen is verdunde houtlijm die nog moet drogen ... achteraf niet meer zichtbaar .
2e laag verf op de steunmuren van rotswand gezet ... is grijs van kleur .Volgende laag zal wit zijn . Naast bewerkte muur kan je verschil met basis zwart zien .
Groeten Freddy
:P Vandaag laatste laag witte verf op de steunmuren gezet ... muren zijn nu afgewerkt . Nu bijwerken van de resterende gaten tussen de muren en rotsen.
Groeten Freddy
Prachtig Freddy 👍👍👍
Hoi Fred mijn complimenten, ziet er weer geweldig uit allemaal.
Groet,
Fred Vonk
dikke proficiat...
:D
:) Heren weer bedankt voor de complimenten ... vandaag beschadigde rots hersteld en reeds voor een deel gekleurd ... verder reeds groen aangebracht op de steunmuren . Laatste deel zullen bomen plaatsen worden maar deze heb ik nog niet in mijn bezit ...
Groeten Freddy
:)
Wordt alsmaar beter en beter. Proficiat
Zo kanniewel Fredje !
Wat groen kan doen....grtz....Tony
Ziet er weeral "tiptop" uit hé Fredje. Wat een cursus "Scenery bij HIP met Master Tom" al niet oplevert :D :D. De microbe zit er bij U wel deftig in.
Grote klasse Fred!! :thumbup:
Werkelijk schitterend wat je gemaakt hebt.
Die muur met de prachtige begroeing is bijna niet van echt te onderscheiden, om over de bergen maar te zwijgen, zo mooi.
Blijf de vorderingen plaatsen a.u.b, ik blijf wel kijken!
Met vr. gr. Henk
Dik voor elkaar Fred :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman.
:) Gisteren laatste hand aan de herstelling van de rots gedaan ... het lijkt of er niets gebeurd is ... :?
Nu nog de kleine restjes van het gips nog proberen te verwijderen ....
Groeten Freddy
:) Vlug nog even enkele muurtjes in kleur gezet ....nodig voor een bepaalde tunnelingang aan te kleden .
Groeten Freddy
:) Ondertussen de achterwand terug op zijn plaats gezet... het is de bedoeling dat deze 15 a 20 cm naar achter kan gezet worden tegen dat er een trein vastzit of dergelijke . Zo kan ik er makkelijk aan :D :D Er dienen nog bomen bijgezet worden maar dit kan later nog ter plekke ... wachten op volgend bezoek Houten :D :D :D
Nu nog een wolkenfoto erachter en klaar is Fred hahahaha
Groeten Freddy
Fred
Knap resultaat met die achterwand.
De oude mijn ziet er ook fraai uit.
:) Reeds van deze morgen weeral bezig en ondertussen ook het gedeelte voor de oude koolmijn aangepast.De hoogte van de sporen zelf moest 12 mm hoger dan de oorspronkelijke plaats + dat het gedeelte waarop de mijn zelf komt ook hoger moest gezet worden zodat de trein onder het brugje door kan. Ondertussen de tunnelingang er naast ook maar aangepakt nu we toch bezig zijn ...
Er zijn nog wat aanpassingen en schilderwerken aan nodig zodat alles goed past . Om druipen van gips tegen te gaan is er eerst een plastiek onder de kippengaas gelegd .
Groeten Freddy
:) :) :) :)
;) Nog enkele foto's van de aanpassing bergwand voor oude koolmijn ... volgende stap zal de wand bekleden met gips onderlaag waarop de rotsformatie op komt . Nu ook op zoek naar de juiste koolmijn wagentjes en preisertjes. Er zal ook een kleine kolenkraan om de wagons te vullen bijgezet worden. Tips van deze altijd welkom ...
Groeten Freddy
Je bent weer goed bezig geweest Freddy, mooi hoor, als dat weer eens afgewerkt zal zijn zal het weer om je vingers erbij af te likken zijn denk ik zo maar.
Je schiet op Fred :thumbup:
Ik zit te kijken naar de tunnel. Persoonlijk vind ik de tunnelingang zo massief en groot. Het is wel een heel groot gat. Twee enkelsporige tunnelingangen zouden het minder massief laten lijken. Mogelijk kan je het nog iets maskeren door op de voorgrond bij de ingang wat bomen en struiken te planten
Groet Ronald.
:) Hey Ronald , heel mijn baan is dubbelspoors en heb verschillende van dit soort tunnelingangen en het valt heus wel mee .. mits mooie binnenaankleding van de tunnel is het niet storend ...ik had hier inderdaad 2 enkelportalen kunnen gebruiken maar net voor de tunnel is een wissel dus was de bouw is moeilijker.
Ondertussen is de mijn van hoogte gezet en is de houten brug aangepast zodat er ruim een loc kan onder rijden. De muren staan op de achtergrond al klaar om te monteren.
Groeten Freddy
Hoi Freddy,
goede keuze deze kolenmijn daar deze ook heb en ben benieuwd hoe jij deze gaat vervullen. :thumbup:
Ontdek wel wat vreemde dingen hier maar goed maakt mij allemaal niet uit en ga gewoon door tot het merk dat het over is en overstappen maar :P
Freddy het ligt absoluut niet aan jou maar aangezien de topics bezoek weet genoeg over deze forum.
Met vriendelijke groet,
Theo. :thumbup:
;) Vandaag de wand even in de gips gezet dmv oude lakens gedrenkt in gips.Nu laten drogen om later de rotsen aan te brengen.
Er is ook een gat voorzien voor de mijn ingang. Deze is nu even niet zichtbaar.
Groeten Freddy
Freddy, waarom werk je op dit niveau met kippengaas en gips?
Je hebt zo'n prachtige styreen-snijder, dat is toch makkelijker
werken dan dat geklieder met gips? Dan houd je ook eenheid
in de wijze van opbouw van de scenery m.b.t. de ondergrond.
Groeten,
Erik.
:) Beste Erik ,
Ik heb hiervoor gekozen omdat ik enkele centimeters kan winnen . Het is namelijk redelijk krap... Voor het gewicht moet ik het niet doen want dit is op de beneden verdieping ,dus kan iets meer wegen.Verder op het traject heb ik ook op deze manier gewerkt .
Het is een kwestie van combinaties te maken.Je zal zien hoe het verder verloopt ...komt wel goed :-) :-)
Groeten Freddy
Freddy,
Het ziet er weer goed uit! Ik ben benieuwd naar het eindresultaat van dit stukje scenery.
Het portaal van de tunnel en de muur ernaast komt uit ene mal? Daarna geverfd?
Grt JP
Ik volg dit draadje al een tijdje, ik vind het ongelooflijk knap dat je in zoveel technieken thuis bent.
CiteerFreddy,
Het ziet er weer goed uit! Ik ben benieuwd naar het eindresultaat van dit stukje scenery.
Het portaal van de tunnel en de muur ernaast komt uit ene mal? Daarna geverfd?
Grt JP
Hey JP ,
De portaal is een gekochte van Noch welke ik beschilderd heb . De muren zijn inderdaad van een gipsmal van Anita decor welke jammer genoeg niet meer worden gemaakt/verkocht ...
Groeten Freddy
:) Deze morgen vlug 2e laagje gips geplaatst + even rotsblok op zijn plaats gepast . Hierboven op zal de ingang van de mijn worden gezet met houten vloer en stutbalken. Nog veel werk dus ....
Groeten Freddy
Dat kon wel eens een heel mooi hoekje worden, met die mijn, Fred :thumbup:
Ik zou trouwens ook de tunnelingang wat proberen te camoufleren; met een driehoekje hout in de hoek van de wissel de 'tafel' iets groter maken en bomen erop. Maar als het jou zo bevalt, niet doen , natuurlijk :P
Grtz Tony
Citaat van: Tony op dinsdag 29 juli 2014, 15:11:08
tunnelingang wat proberen te camoufleren
Dat lijkt me een goed idee :P . denk bijvoorbeeld ook aan de tunnelingang van busch, met een stukje mijnspoor.
Probeer anders wel de mijn direct op de wand aan te sluiten (met steunmuren ofzo) , een opening daartussen is niet logisch.
Ik ben benieuwd wat t gaat worden ;)
Grtjz Simon
Hé Fredje, ben ff met paint in je foto aant knoeien geweest :P
Kun je zien wat ik bedoel.
Grtz Tony
haha Tony, en ik maar denken dat je het had over die tunnelingang van de mijn.
Dat bedoelde ik namelijk :) :)
:-) :-) :-) :-) :-)
Maar goed dat ik de foto erbij heb gezet , kword der zelf ook vrolik van :-)
Hallo Fredje,
Zo'n kolen mijn heb ik ook vroeger eens gehad :? 40 jaar geleden 8o
Ziet er leuk uit zo ga dit even volgen :)
Gr Einte
:) Heren bedankt voor de tips ...je zal zien alles komt wel in orde ...
Even terwijl gips aan het drogen is ,een plankenvloer gemaakt voor de ingang van de mijn. Deze dienen achteraf op maat gemaakt te worden om precies te passen .Uiteraard zal deze ook nog op kleur gemaakt worden .
Groeten Freddy
:) De houtjes zijn vlug gedroogd dus even op maat maken ....
Groeten Freddy
Beste Freddy,
sorry voor de wat negatieve uitdrukking van mij maar bedoel het allemaal goed hoor het was even mijn uitlaatklep dit vanwege de afgelopen vliegramp.
Mooi hoe je het allemaal doet en gaat vast mooi worden en blijf je volgen. :thumbup:
Groet,
Theo.
:) Even ter plekke gaan testen ... zal nog wat paswerk worden maar gaat lukken ...
Groeten Freddy
Hallo Fred,
ik kijk je draadje steevast maar reageer niet altijd maar nu vond ik het toch wel weer tijd worden.
geweldig wat je aan het doen bent en ik ben ook blij met de foto's van de muur hoe de stappen je maakt met verven
ik ga dat zeker proberen als ik er aan toe ben
ik geniet elke keer van je updates ga gewoon door en ik hoop dat er snel weer werk om de hoek komt kijken
Gr Ed
:P Stilaan de bruggen aankleden met isolatieplaten . Op de achtergrond zal ook een verwijderbare rotsenpartij dienen te komen,zodat in geval van nood bereikbaar blijft .
Groeten Freddy
Hoi Freddy,
waar heb je deze brug vandaan als vragen mag ziet er erg mooi uit mag wel zeggen. :thumbup: :thumbup:
Met vr gr,
Theo.
:) Theo
De bovenste is de Faller 222 580 zie http://www.faller.de/xs_db/DOKUMENT_DB/www/anleitungen/222580_anl_01.pdf
De onderste is de Kibri 9704 jammer genoeg geen bouwplan te vinden ...
Groeten Freddy
Dank je wel Freddy :thumbup:
:) De eerste rotsen zijn geplaatst en de plankenvloer is aangepast aan de rots ... Nu even drogen om de rest te plaatsen .
Groeten Freddy
Fred
Dank je om eens op bezoek te mogen komen.
Mijn deur staat tevens voor jou ook open.
Freddy
Geweldig hoe jij bezig bent midden in de zomer en wat een tempo :thumbup:
Dat van mij ligt alweer een maand of 2/3 stil ( veel te warm op zolder )
Daarnaast ben ik nog steeds bezig met I-train aan te sluiten
Ik heb toch 1 vraagje
Die mal in post 1177 van Anita Decor die heb ik ook
Alleen jij plaats die "steunbeer " tussen de 2 mallen
Ik heb deze "steunbeer " op die 2 mallen geplakt
Kom jij op deze manier beter weg met die ruimte op doe ik iets fout ??
gr
john
Fredje,
Zoals Jorg al citeerde: in naam van alle bezoekers/passanten van harte bedankt en in mijn naam ook "den duvel". Uiteraard staat mijn deur ook open voor U. We zullen toch ook eens buitenaktiviteiten moeten doen met dit weer... laat ons zeggen vergaderen: "penneke V" bijvoorbeeld. In ieder geval zet je toffe/nuttige ideeën op het forum. Thx
CiteerGeweldig hoe jij bezig bent midden in de zomer en wat een tempo :thumbup:
Dat van mij ligt alweer een maand of 2/3 stil ( veel te warm op zolder )
Daarnaast ben ik nog steeds bezig met I-train aan te sluiten
Ik heb toch 1 vraagje
Die mal in post 1177 van Anita Decor die heb ik ook
Alleen jij plaats die "steunbeer " tussen de 2 mallen
Ik heb deze "steunbeer " op die 2 mallen geplakt
Kom jij op deze manier beter weg met die ruimte op doe ik iets fout ??
Hey John ,
Het is de bedoeling dat deze tussen de muren geplaatst worden vermits de steunpalen recht verticaal moeten staan .De muren zelf staan op zich schuin .Zo passen de muren perfect aan bij de steunpalen.
Voorlopig hangen deze nog niet vast vermits ik eerst de rotsen wil afwerken en dan pas de muren .
Groeten Freddy :-)
Dat doe je knap!
:) Kleine update van de bouwwerf ....
:) Manueel hoek aangepast vermits ik hier niet direct een andere oplossing voor had ...
Groeten Freddy
Die hoekoplossing lijkt mij perfect. Mooi gedaan
:D :D :D Fredje, ik heb thuis ook nog wat metselwerk en ik zie dat je handig bent....
Mooi opgelost en gemaakt hoor.
Als dat eens op kleur is en afgewerkt alla Fred dan is het weer smullen ben ik van overtuigd
Goed opgelost Fredje, als het straks geverfd is zie je er niets meer van, prima gedaan.
Groet Herman.
:) Zoals de laatste weken niet anders is geweest ,weer slechte nachtrust gehad.Wat doet een mens dan ... ff op forum gaan kijken.
Nog enkele foto's geplaatst van de mijn ingang.Planken gekleurd en aangepast. Volgende stap zal de volledige ingang in houtwerk zetten.
Groeten Freddy
Het wordt echt een uniek plekje op je baan zo. Ben benieuwd hoe je dit verder gaat afwerken met hout. Lijkt mij niet eenvoudig, maar ik ben Freddy ook niet :)
:) Nog even laatste update voor vandaag ... ingang in hout gemaakt + de koolmijn zelf in papierpulp aangevuld door houten planken aan de zijkant .Nu volgt het droogproces . :D :D :D :D
Groeten Freddy
:) Vervolg van vorige ...
Hoi Fred,
Wat een leuk project om te volgen :thumbup:
Jij hebt de smaak wel te pakken, het leuke van dit soort ontwerpen is dat jij de enige bent die het zo op de baan heeft staan.
Mvg,
Peter Degeluidsman.
:) Ik kon het niet laten op de gekleurde versie van de mijn ingang nog te posten ...bij het nemen van de foto's waren er nog enkele druppels houtlijm te zien maar zijn ondertussen verwijderd.
Groeten Freddy
Fred
Doe zo verder.
Prachtig
Hi
Ziet er leuk en uniek uit.
groet
Harald
Schitterend gemaakt Freddy.
Mijn complimenten, een dikke bravo.
:) Vandaag een plankenvloer op maat gelegd in de mijn. Daarna op kleur gebracht ...
Dit zijn enkele details niet niet echt meer zichtbaar zijn maar vond dit wel nodig .
Groeten Freddy
Fred,
Dat is werkelijk een prachtig hoekje geworden :thumbup:.
Gr.
Piwie.
Zoals we je kennen en gewoon zijn hé... tot in de puntjes. Fijn.
Fred
Ziet er weer zeer goed uit.
Subliem.
Heel leuk gemaakt. Komt er nog een z spoortje in? Klein stukje zodat de wagentjes in de gang geschoven kunnnen worden?
Groeten Maarten
:) Inderdaad Maarten ik had hier ook al aan gedacht maar vind niet direct een juist model met wagentje ,heb jij enig idee ?
Groeten Freddy
Busch of noch, een van de twee heeft een hele collectie mijn /en veld wagentjes in de juiste maat.
Robin
Klik hier (http://www.busch-model.com/online/?rubrik=14&topnav=3&kat=150&spur_h0=1&sprach_id=de) voor de mijnwagens van Busch.
Groeten,
Ton.
Auhagen heeft ook iets KLIKKIE DOEN (http://www.modellbahnshop-lippe.com/produkt/Auhagen/46-4-0-217816-004010-0-0-0-0-0-0-grp-nl-t-0/ein_produkt.html)
:) Dit ziet er mooi uit Tom ... is deze spoorbreedte te vinden ? Of is het simpel z ?
Groeten Freddy
Auhagen heeft ook veldspoorrails voor schappelijke prijzen.
:edit; aanvulling
VELDSPOORRAIL (http://www.auhagen-shop.de/product_info.php?info=p334_feldbahngleis---attrappen.html)
spoorbreedte 6,5 mm
roco heeft een H0m setje
:) Het is niet de bedoeling dat deze moet kunnen rijden ... toch bedankt voor de reactie . :-)
Even OFF TOPIC :offtopic: Wat vind je van deze link ? http://www.liveleak.com/ll_embed?f=4627a8984ac8
Groeten Freddy
CiteerAuhagen heeft ook veldspoorrails voor schappelijke prijzen.
:edit; aanvulling
VELDSPOORRAIL
spoorbreedte 6,5 mm
Hey Tom ,
Ik heb ook volgende setje ontdek via uw link .... http://www.modellbahnshop-lippe.com/produkt/Auhagen/46-4-0-188031-025001-0-0-0-0-0-0-grp-nl-h-0/ein_produkt.html
Heb je gelijk alles ...
Groeten Freddy
:) Een mooi veldbaantje Fredje.
Off Topic: Wij maar prutsen aan onze modelbaan maar wat zij doen met dat Cruiseschip dat is pas echt "prutsen". Een meesterwerk.
:) Vandaag is de groendienst van de stad langs geweest om het weiland even aan te leggen ... de zelf aangelegde hoek valt goed mee na het afwerken.
Groeten Freddy
Nog wat kiekjes ...
:) En om het af te leren ...
Hallo Freddy,
Als die groendienst bij jouw klaar is kan je die dan even langs mij sturen. Schitterend!!
Hey Fredje,
Ik blijf je sprakeloos volgen man! Laat je nog wel wat over voor volgende week?? ;-)
Die hoek is prachtig afgewerkt. Het plaatje klopt. Ben benieuwd naar de afwerking van de oude kolenmijn.
:( Deze middag de mijn ingang volledig opnieuw moeten aanleggen...door het gewicht van de rotsblok onder de ingang ging deze steeds overhellen en loskomen.Het was niet simpel om de grot en de ingang op de perfect juiste plaats te zetten ,zowel op de hoogte als de diepte.Uiteindelijk is het na lang gepruts en aanpassen gelukt.Later zal ik hiervan foto's plaatsen.
Groeten Freddy
Ha Freddy,
Ziet er weer fantastisch uit! Jammer dat het nog niet helemaal gelukt is. Ben benieuwd naar de nieuwste foto's.
Grt JP
:( Gisteren flink staan vloeken omdat de ingang van de mijn steeds los kwam van de grot.Dit is het nadeel dat je met 2 verschillende materialen moet werken en van gewicht schillen.De rots onder de ingang is een flinke brok en ging door eigen gewicht steeds overhellen ook al was deze gestut.Dan maar een geheel andere aanpak wat heel wat werk meebracht .Alles staat nu tot op de millimeter juist van hoogte en diepte.
Hopelijk blijft deze constructie nu staan.
Groeten Freddy
Hé Fred !
Mijn nog niet klaar en je hebt je eerste mijnramp al te pakken :-), maar goed dat er nog geen preisers bij waren !
Hopelijk is deze constructie beter. We gaan het zien......
Grtz Tony
:) Ja Tony , het grote probleem is dat de rotsen volledig op alle punten moeten kloppen .Vooral de poten van het gebouw moeten nog passen tov de rotsen. De hoogte en de diepte moet ook tot op de millimeter kloppen om aan te passen . Kortom het is veel passen en wel 100 keer het gebouw er op zetten er er weer afnemen :? :? :?
Zoals je op onderstaande foto's kan zien is het gelukt .
Groeten Freddy
Ik zie de preisertjes al bijna rijden op de auhagen smalspoorbaan :D
Gelukt Fred !
Er is wel wat ramen gesneuveld bij de instorting , dus de schade valt wel mee :P
Doe zo verder, zoals ze dat zo mooi bij jullie zeggen.
Grtz Tony
:) Vermits ik nu een aantal rotsen tekort kom zal de gietfabriek eens van start gaan ... Ondertussen is de eerste Preiser aangekomen op de werf maar die heeft er precies nog geen zin in ... :? :?
Groeten Freddy
Pas maar op dat die steel niet door gaat buigen. :-)
Of breken :D
:D :D Dergelijke taferelen zie ik dikwijls bij ons in de gemeente. Alléé eentje werkt en de ......
:) Tom , Ondertussen is de spoorbaan voor de mijn besteld en onderweg... nu nog personeel vinden voor de mijn .Ik kan niet écht de juiste vinden ... spoorarbeiders genoeg maar geen mijnwerkers.
Groeten Freddy
Hey Fredje, die zijn er toch genoeg. Kijk eens naar Faller 151072 of Preiser 10555 of Noch 15042.
Staf we moeten ook alles voor hem opzoeken hè :)
Ik zag tijdje geleden mooie mijnlampen. Die waren gemaakt van een ledje met een stukje aluminium horregaas er omheen.
Zal plaatjes eens opzoeken, nu ff naar Feijenoord kijken, is een beetje hopeloze wedstrijd tot nu toe.
:) tja ik weet dat ik op mijn forumvrienden kan rekenen ... Staf ik had deze wel gezien maar had andere in mijn gedachten ... mannen met pikhouwelen enz ... deze zijn precies wandelaars hahaha
Groeten Freddy
Kijk maar ns op deze pagina's, ik weet bijna zeker dat er wel iets tussenzit.
Maar inderdaad, P10555 is alleen met staande personen. In die outfit zijn ze verder niet 'werkend'.
http://www.preiserfiguren.de/download.php?file=PK%2025%20Seite%20022-042.pdf
Simon
Viessmann heeft bewegende mijnwerkers.
Nr. 5187 en 5189.
Misschien is dat ook wat?
Groeten,
Ton.
Die Viessmannetjes zijn wel mooi maar kosten ook een flinke duit.
Ik heb eventueel nog 2 werkmannen, je moet ze dan alleen wat zwarter maken.
Pb me maar als je ze wilt hebben.
In Preiser doos 16326 zitten wel wat mannen met pikhouwelen en scheppend met ontbloot bovenlijf.
Je moet ze alleen zelf verven, er zitten 120 verschillende beroepen in.
:) Hey Tom , ik ga me eens wagen om er zelf ook te schilderen ,ben benieuwd of ik deze in Houten kan vinden ...
Groeten Freddy
:) Vandaag pakketje toe gekregen vanuit Duitsland met de mijn spoorbaan. Meteen aan de slag gegaan ...
Groeten Freddy
:) Na wat gepruts heb ik reeds 1 wagentje klaar voor gebruik .... :D :D :D :D
Freddy
:) Nog meer prutsen ........ :D :D :D :D :D
:) De mijnwerkers hebben ondertussen de wagen reeds gevuld .... om een idee te geven hoe klein deze prutsen zijn even mijn vinger bijgezet ...
Groeten Freddy
ik ben blij dat die pakketjes van plastic zijn, anders had het bij mij helemaal fout gegaan (zoals met karton) :D
Goed gelukt, het zijn de kleine dingen die het doen!
Simon
Wonderbaarlijk, 'jij gaat vooruit als een trein'. Proficiat
Die kolenlorries zien er verdraaid goed uit.
Dat gaat heel leuk worden bij de mijn.
:)How zeg, ik dacht dat het kant-en-klare lorries waren maar nee je moet ze nog in elkaar prutsen. Heb je ze ook nog moeten weatheren? In ieder geval weeral een mooie aanwinst op de baan.
Hoi Freddy,
Jij kan ook niet stil zitten he, je gaat als een speer.
Maar het ziet er weer leuk uit. :arrow: :thumbup:
Freddy
Weerom prachtig.
Zeker veel geduld om zoiets ineen te prutsen.
Nu nog een paar mijnwerkertjes erbij en de boel in operationeel.
Ik heb vandaag bezoek van Staf gehad en hij vertelde me dat er reeds een betaling was gebeurd.
Dus alles zal dan verder wel in orde komen hoop ik.
:) Vermits ik moet wachten op het drogen van de rotsen om in te kleuren heb ik maar het volgende project gaan halen ... past perfect bij de oude kolenmijn :? :P :D
Groeten Freddy
:) Ook het locje en andere type laadwagen is klaar ... ik ben zeer tevreden van het resultaat is eerste keer dat ik deftig met kleurpigment werk ...
Groeten Freddy
:) Knap werk. Als je de laatste foto bekijkt zou je denken dat het er eentje van schaal 1/1 is.
:) De kleine kolenkraan zit al behoorlijk in mekaar ....
Groeten Freddy
:)
Fred
Het begint al een gewoonte te worden om dit knap stukje resultaat
van je te bewonderen.
Zal zeker weer een blikvanger worden op je baan.
Proficiat, doe zo verder.
Ha Fred, leuk dat je het zo maakt! Meteen goed roest en verouderen. :thumbup: Mogelijk wat meer zwart van de kolen zou ik de bakken geven. :) Ik had trouwens wel verwacht dat je de kolenbunker ook zelfbouw kon doen. Dat moet toch ook wel lukken dacht ik zo ;)
Groet Ronald.
:P Inderdaad Ronald ,ik had zelf wel iets kunnen maken maar vond dit een leuk setje en voor de prijs kon ik niet alle materialen vinden waarschijnlijk.Momenteel staat de set wel onder de zwarte kolenroet zoals je aangaf te doen. De roestvorming diende eerst te worden aangebracht. Het is ook de bedoeling om de sporen die hierop liggen ook worden aangesloten op de sporen set van Auhagen om een geheel te vormen.
Ik zou zeggen blijf volgen er komt nog meer fotomateriaal ...
Groeten Freddy
:) Zoals beloofd nog enkele kiekjes ... merk op dat de kolen nog een witte vloeistof vertonen maar dit gaat nog volledig weg zijn na een tijdje drogen (verdunde houtlijm)
Groeten Freddy
Heel fraai geweatherd Fred !
Ik begrijp alleen de combinatie/inpassing met de kolenmijn niet zo .
De kraan is eigenlijk bedoeld om locs te bekolen, dus benieuwd hoe je dat inpast.
Grtz Tony
Hey Tony , als je goed heb gevolgd komt er een stopplaats voor een trein onder het gebouw ... dus vullen maar die tender...
Freddy
Niet zo goed gevolgd dus Fred :P
Was even de draad kwijt, zullen we maar zeggen.......
Grtz Tony
:) Om u practisch "Live" te kunnen laten volgen heb ik de volgende foto's klaar ... ondertussen spoor in het gebouw gelegd en geweaterd + kolen aangebracht ...
Groeten Freddy
:)
Misschien kun je een webcam installeren Fred :-)
Je bent net zo snel met je foto's dan met je baan....
:)Prachtig gedaan Fredje! Je blijft maar inspiratie hebben hé. Waar blijf je het toch halen. :thumbup: :thumbup:
:) Vermits ik weer moet wachten op een droogproces hebben we ons bezig gehouden met de wolkenfoto achter de verplaatsbare achtergrond. Ik heb 2 verschillende foto's genomen vermits de éne bestond uit 2 spiegelende delen wat ik persoonlijk storend vind.
Ik heb geluk dat er zeer weinig kleurverschil is ... ik heb bewust de foto niet hoger tegen het plafond laten gaan en vind deze ruim voldoende . Er is nog een kleine naad die los gekomen is maar dat lossen we later op als de lijm droog is .
Een heel ander zicht ...
Groeten Freddy
Mooi gedaan met die foto's mag ik vragen hoe je en waarop je ze uitprint, het lijkt me iets groter als A4 toch ?
:) Hans , dit zijn geen uitgeprinte foto's maar gekochte achtergrondfoto's van Vollmer ... 2 modellen nl 6112 en 6105 ... de lengte van 1 foto is 273 cm
Groeten Freddy
aha, dan begreep ik het even verkeerd, maar ondertussen was ik al aan het zoeken geslagen en kwam voor wat betreft de wolken foto's op de volgende website terecht. http://pixers.nl/fotobehang/lucht-en-de-wolken-64531247
Alleen de prijs voor 475 x 100 cm is wat aan de forse kant, enik kan op de fot ook niet echt de verhoudingen zien van alles.
:) Tijd om de rotsen in te kleuren want deze zijn toch behoorlijk opgedroogd ...
Het hoekje begint er stilaan goed uit te zien ... eerst zeer goed verdunde zwarte verf en dan grijs onverdund er bovenop gezet ...
Groeten Freddy
:) Om een idee te vormen hoe alles bij mekaar staat even alles bijéén gezet ...spoortjes liggen maar voorlopig neer maar zo zou het kunnen liggen.
Groeten Freddy
:) Nog een indruk hoe het gaat liggen ...
Ziet er knap uit Fred!! Mooi verweerd met die poeders :thumbup:
Tom
Hallo Fred,
dat gaat als een speer en het ziet er geweldig uit
heel erg mooi zoals je dat doet en dat setje van auhagen is geweldig gedaan
ik bener zelfs jaloers op
ik vind het knap en je gaat gewoon maar door
succes en ik kan niet wachten op de volgende updates
Gr Ed
:) Ondertussen hebben de Preisertjes van de groendienst overuren geklopt om de boel op orde te krijgen wat de volgende beelden oplevert ...
Vandaag staat er verdere afwerking op het programma ...
Groeten Freddy
:P
Fred
Grooooote kunst.
Complimenten Fred :thumbup: :thumbup:
Je hebt er veel tijd in gestoken en dat zie je er vanaf, er zitten leuke details in verwerkt.
Mvg,
Peter Degeluidsman.
Het wordt een heel leuk plaatje.
Ga je de C-rail ook nog weg werken, zou wel mooier zijn als de bedding niet meer zichtbaar is.
:) Uiteraard Tom , de rand gaat ook proper afgewerkt worden met boordsteen .Nu komt de grond aan de beurt + verlichting voorzien.
Jammer genoeg is het gebouw moeilijk te verlichten vermits de muren zullen doorschijnen.De spleten door de planken laten niet toe dit te verblinden. Details komen er later nog wel zoals een werfkeet en dergelijke .
Groeten Freddy
Citaat van: Fredje op zondag 10 augustus 2014, 14:57:25
Jammer genoeg is het gebouw moeilijk te verlichten vermits de muren zullen doorschijnen.De spleten door de planken laten niet toe dit te verblinden.
Wellicht met lantaarns verlichten: een geel 3mm LEDje mat schuren voor mooi diffuus
licht en er met een zwarte
fineliner (en een vaste hand) het smeedwerk opzetten ...
Met een vijl kun je zelfs de vorm van het LEDje aanpassen naar lantaarn-vorm :idea:
Groeten,
Erik.
:) Eerste lantaarns zijn geplaatst ... voor de binnenverlichting zoek ik wel een oplossing ... Erik allicht bedankt voor de tip ... De straatlantaarns worden later nog aangepakt ,nu lijken ze nog veel te nieuw :-) :-)
Groeten Freddy
Sorry dat ik niet duidelijker was Fred, maar ik bedoelde eigenlijk meer losse lantaarns die in
het gebouw hangen en wellicht een streng tot in de mijn voor een mooie inkijk?
De lantaarnpalen die je nu hebt staan lijken mij niet voor een bedrijfsterrein, persoonlijk zou ik
hier simpele lantaarns aan een houten mast plaatsen: functioneel, effectief en zonder fratsen ...
Groeten,
Erik.
heel deftig freddy !
je ga snel vooruit,ik blijf je met veel plezier volgen.
en is zeer leerzaam en vooral een mooie baan!
wat zal club straks doen in zulte ? :)
grtj jens
:P :P Jens , Winnen uiteraard ... hihihihi :-) :-) :-)
Hallo Freddy,
Wat een super mooi resultaat! Ik blijf van de ene verbazing in de andere vallen. Ik blijf je met veel plezier volgen!
Grt JP
Hallo Fred,
Goed bezig met de bouw :thumbup:
Citaat van: Fredje op zondag 10 augustus 2014, 14:57:25
Jammer genoeg is het gebouw moeilijk te verlichten vermits de muren zullen doorschijnen.De spleten door de planken laten niet toe dit te
Juist zo'n gebouw vraagt om een binnenverlichting. :) Heel erg vaag licht, een klein beetje uit de mijn zelf en je hebt een mooi sfeertje. En het idee van Erik Nieuwenhuis is mooi:
Citaat van: Nieuwenhuis op zondag 10 augustus 2014, 17:37:58
Wellicht met lantaarns verlichten: een geel 3mm LEDje mat schuren voor mooi diffuus licht en er met een zwarte fineliner (en een vaste hand) het smeedwerk opzetten ... Met een vijl kun je zelfs de vorm van het LEDje aanpassen naar lantaarn-vorm :idea:
Een alternatieve methode kan je vinden deze pagina: Gerolf Peeters: Wandlamp. (http://www.meb.gerolf.be/scenery/licht/nwandlamp.htm), ook wel aan te passen voor een hanglamp. Het is wel iets meer werk dan de methode van Erik.
Groet Ronald.
Ik schilder huisjes ook wel zwart van binnen om ze niet te laten doorschijnen. Dat zou met de planken ook kunnen tenzij je echt in het gebouw wilt kunnen kijken.
:( Henk , heb ik ook aan gedacht maar je kan volledig binnen in de gang kijken , ik ga het wel oplossen met gedimde ledjes ... een grotere waarde van voorschakelweerstand moet lukken. Dient enkel wat sfeerverlichting te zijn ... :?
Eerste verouderingsproces van de lantaarns is een feit ...
Groeten Freddy
Fred
Ik denk dat als je led verlichting plaatst die zeer zwak licht geeft, dat hiermee het beste resultaat zult bekomen.
Hier en daar zal er wel licht naar buiten schijnen maar volgens mij kan dat de sfeer maar ten goede komen.
Probeer eens de ledjes die in van die el. Waxinelichtjes zitten. Die branden niet zo fel en flikkeren als een waxinelicht. Beetje typex er over en je hebt n mooie sfeer verlichting.
Deze bedoel ik, kapje er af slopen en je houd alleen het ledje over.
Omdat het een beetje flikkert staat het mooi in in een oude mijn.
:) Hey Tom , die heb ik hier ergens wel liggen ... probleem is ... waar liggen ze ?
Zal ik eens slopen en testen . We vinden wel de juiste oplossing ,bedankt voor deze tip :thumbup: :thumbup:
Groeten Freddy
ja zon kaarsje is inderdaad tof voor in de mijn ik zelf heb op mijn vorige baan zo iets gebruikt als "kampvuur"
bij een scoutskamp...
en jammer van club he freddy :( gerechtigheid stond weer niet centraal voor club brugge
blauw zwarte en vooral trein grtjs jens :)
:) Vandaag niet veel tijd aan hobby kunnen besteden wegens belangrijke zaken maar toch even tijd genomen om de loopbrug aan te passen met een aangepast bijbaantje
Groeten Freddy
:) Beste nieuws van de laatste maanden gekregen !!!!!!!!!! Ik kan vanaf maandag a.s. op mijn nieuwe job beginnen ..... er valt een enorme stress van mijn lichaam en kan er dus opnieuw tegenaan gaan .... nieuw tijdperk in mijn loopbaan in ieder geval . :P :P :P
Er zal jammer genoeg dus minder aan de baan kunnen gewerkt worden :(
Groeten Freddy
Heel goed nieuws Fred :thumbup:
Hoop dat het je goed bevalt op je nieuwe werkplek.
Vanavond een lekker pintje om het te vieren :P
Grtz Tony
Super goed nieuws Fred :thumbup: :thumbup:
We gaan jou vele updates wel missen ( zal vast minder worden ) wat voor werk ga je doen.
Mvg,
Peter Degeluidsman.
Fred
Proficiat met je nieuwe job.
Ik vermoed die van de plakband waar je over gesproken hebt tijdens
mijn bezoek aan je baan?
En zo is het, nooit bij de pakken neer gaan zitten.
Proficiat en maak er een fijne baan van, fluitend naar je werk maar ook weer fluitend naar huis, dan heb je een tof leven.
Succes a.s. maandag in je nieuwe baan.
Da's inderdaad goed nieuws Freddy! :thumbup:
Proficiat!
Citaat van: Fredje op dinsdag 12 augustus 2014, 11:25:22
Er zal jammer genoeg dus minder aan de baan kunnen gewerkt worden :(
Denk dat we daarmee wel om kunnen gaan hier. :D
proficiat fred, nu ga je wel weer wat minder tijd hebben voor de baan :-)
zeer goed nieuws.
Bart
Ha die Fred.
Geweldig nieuws want werken in die nieuwe baan zal zeker weer inspiratie (en centen! :D) voor die andere baan opleveren! :thumbup:
Misschien wel wat minder vrije tijd maar wel meer inspiratie om door te gaan.
Veel succes en plezier met je nieuwe baan.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Gefeliciteerd!
Gefeliciteerd fred,
zo lang ben je niet zonder geweest en alles is dan toch weer goed gekomen
wens je veel plezier in je nieuwe baan
en we wachten geduldig af
succes
Gr Ed
TOP
en als je weer naar de oude u.d frequentie komt
zijn we aan gewent(heb je ook stiekum meer tijd om iets af te maken voor de UD) :thumbup:
Fantastisch Freddy, top man, gefeliciteerd met de nieuwe baan. :arrow: :thumbup:
Dan maar even helaas wat minder tijd voor de spoorbaan. :( ;)
Hoi Fred wat een geweldig nieuws voor je, gefeliciteerd en het werken aan de baan komt vanzelf wel weer eerst even alle zeilen bij zetten met je nieuwe baan en daarna de rest.
Fred Vonk
Hoi Fred,
Ik volg al een tijdje stilzwijgend jou topic, maar nu moet ik toch effe reageren.
Van harte gefeliciteerd met je nieuwe baan. :D
Ha, die Fred.
Gefeliciteerd met de nieuwe werkkring :important:
Komt er eindelijk weer eerlijk verdiend brood op de plank (grapje...).
:) Bedankt heren voor de felicitaties ... ik heb inderdaad niet stil gezeten op alle gebied maar heb enorm veel geluk gehad om een nieuwe baan te vinden op mijn leeftijd ... het zal een hele uitdaging worden vermits ik een volledig andere richting uitga op professioneel vlak . Ik zie het als een enorme gelegenheid om mijn kennis te verrijken.
Op financieel vlak heb ik geen kater over gehouden tov vorige job .
Heb vandaag ook gezocht en gevonden wat ik moest hebben voor de mijn verlichting ...
Groeten Freddy
Hallo Fred,
Dat is mooi nieuws!
Gefeliciteerd met je nieuwe baan.
groet,
Erik
Hoi Freddy,
Dat is zeker goed nieuws en ben blij voor jou.
Van harte gefeliciteerd.
Wat voor werk ga je nu doen???
Ben benieuwd.
Groetjessss
Hey Fredje,
Da's goed nieuws man, een nieuwe baan voor jou, geweldig :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Van harte gefeliciteerd een veel succes in je nieuwe job. :P
Groet Herman.
:) Voor de mensen die willen weten wat er mij te doen staat het volgende :Ik zal functioneren als teamleader van een 9-tal mensen in een klein bedrijf van een 25 tal werknemers .Ik zal instaan voor de productie en kwaliteitscontrole van allerhande tapes zoals duck tape, isoleertape enz ... een volledig nieuwe wereld maar komt wel goed ... ;) ;) Het is een vrij intensieve en technische job met veel uitdagingen ...
Groeten Freddy
Gefeliciteerd met je nieuwe baan. Ducktape e.d. zijn voor onze hobby ook weleens makkelijk :) Het slechte nieuws is dat we waarschijnlijk minder updates gaan zien op dit forum :D Maar mijn ervaring is dat de hobby nog veel leuker is als je er juist minder tijd voor hebt.
Hallo Freddy,
Dit vind ik geweldig leuk om te lezen! Een nieuwe baan.
Via deze weg van harte gefeliciteerd en veel succes en geluk in je nieuwe job!
Gr.Wim
Freddy gefeliciteerd met je nieuwe werk omgeving.
Fredje, langs deze weg nogmaals proficiat en succes in uw nieuwe werkomgeving. Met uw gedrevenheid zal dit wel geen probleem zijn.
Van harte gefeliciteerd met je nieuwe baan zeg!!
Citaat van: Fredje op dinsdag 12 augustus 2014, 21:32:11
...Het is een vrij intensieve en technische job met veel uitdagingen ...
...en als ik kijk naar wat naar wat je op je baan presteert en maakt zal het met die vele uitdagingen in de nieuwe job ook wel goed komen!
Succes volgende week als je begint! :thumbup:
Hallo Freddy,
Merk het pas nu. Zit al een tijdje met slechte internetverbinding. Gefeliciteerd man met je nieuwe job. Zo zie je maar, niet te snel wanhopen. Dat verdient een goede fles ... Ze komt eraan.
Ook ik ben wat minder vaak hier te vinden de laatste tijd, dus zie nu je voortgang en de nieuwe uitdaging. Veel succes met je job en met je baan! 8o 8o (of andersom?)
Fred,
Dat is geweldig nieuws, veel plezier met je nieuwe job.
Gr.
Piwie.
:) Vandaag verder gewerkt aan de verlichting en binnenverlichting ...draden proper weggewerkt en ook de knipperledjes in de grot en in gebouw geplaatst ... er volgt nog een filmpje om u een idee te geven.
Groeten Freddy
;)
;) :P
:P :D
TOP
Mvg,
Peter Degeluidsman.
:) Zoals beloofd de video .... :-) :-) :-) :-)
http://www.youtube.com/watch?v=mCg2xJV6Woc&feature=youtu.be
Citaat van: Fredje op dinsdag 12 augustus 2014, 11:25:22
:) Beste nieuws van de laatste maanden gekregen !!!!!!!!!! Ik kan vanaf maandag a.s. op mijn nieuwe job beginnen .....
Freddy,
Mijn welgemeende felicitaties met je nieuwe job! Fantastisch joh: de tijd die je nu gestoken hebt in je ene baan, wordt nu door je andere baan mooi gecompenseerd.
Je hebt meters gemaakt! ;-)
Vind de verlichting helemaal geweldig, juiste sfeer weten te pakken.
Geniet nog even van je vrije tijd, maandag is het afgelopen en dan gaan de zaken voor het meisje. ;)
Super cool gemaakt weer.
Kom na onze vakantie graag weer eens een keertje kijken als het mag.
:thumbup: Wat een sfeerbeeld! knap gedaan. Jammer dat je maandag al moet gaan werken. (grapje)
Fred
TOPPIE
Erg sfeervol gedaan zo Freddy, zitten er nu van die nep kaarsjes in die je eerst liet zien ?
Dag Fred.
Ik denk dat je er goed aan hebt gedaan om toch sfeerverlichting in het gebouw en de mijn te maken! :thumbup:
Hierdoor waardeer je het geheel toch op en krijgt het nog meer de status van blikvanger.
Qua uitvoering heb je er geheel je eigen draai aan gegeven en het resultaat mag er zeker zijn.
Hoe heb je de toegepaste LEDjes nu aangesloten op vaste spanning als ik vragen mag?
Groeten,
Erik.
Hoi Fred gefeliciteerd met het vinden van een sponsor van jouw baan, het is wel jammer dat die sponsor weer een hoop vrije tijd kost :D
Ga lekker door , ik leer een hoop van jouw voorbeelden/aanpak !
Citeer
Hoe heb je de toegepaste LEDjes nu aangesloten op vaste spanning als ik vragen mag?
Beste Erik ,
ik heb dit gedaan met een voorschakelweerstand in serie met de led te zetten. Dit hangt af van de bronspanning . Je kan dit berekenen dmv van onderstaande link ...
http://www.linetec.nl/electronics/leds/led_2.html
http://www.eclecticsite.be/elec/led.htm
Groeten Freddy
Zo dat ziet er weeral toppie uit Fred.....ben helemaal zo ver nog niet..ga nu sporen en kurk leggen... :D...
Nogmaals fijn dat je een nieuwe job hebt...werk ze...als teamleider en op je baan..... :thumbup:
Groetjes
Hallo Fredje,
Super om te horen dat je weer aan de slag kunt!
Ondertussen vordert je baan, en zien deze vorderingen er erg goed uit! Je kolenmijn is mooi om te zien.
Grt JP
Een mooie sfeer filmpje geworden zo.
Die knipper lees vind ik erg goed geslaagd.
Met vriendelijke groet:
John peeters
Dat is een mooi sfeervol geheel geworden, Fred :thumbup:
Zo te zien doe je de aparte knutselklusjes in de keuken, dicht bij de koffiepot 8)
(de foto's worden goed bestudeerd :P )
Grtz Tony
:) Gisteren nog even een kleine aanpassing met wat wildgroen... volgende stap is een aanleg van een kasseistrook ...
Groeten Freddy
Fred
Begint er beter en beter uit te zien
Binnenkort zijn er geen woorden meer die kunnen uitdrukken wat er te zien is
Het ziet zoals gewoonlijk weer gelikt uit Freddy, kan al haast niet wachten op de rest :D
Hans
:)Knap zeg. Ik wil dit ook :D :D
Het staat leuk en fleurig alleen ben ik toch weer een beetje de man met kritiek, dus daar heb je hem weer ;)
Tussen al dat kolengruis zal weinig sappig gras groeien, ik zou daar eerder dor gras tussen zetten of helemaal geen gras.
Ik zou onder andere meer kolengruis toepassen (poeders)
Fred
Een beetje groen mag wel vind ik.
Wat zeggen ze over kleuren en smaken....................
Het ziet er prachtig uit maar ik sluit me wel bij iTom aan, dat frisse groen zul je in zo'n omgeving niet aantreffen lijkt mij.
Gras is onkruid en dat groeit overal.
:oops: ik wist dat ik hier commentaar ging op krijgen ... je moet het gehele plaatje bekijken ... aan de rotsen staat ook groen ...
Als ik overal zwarte kolen moet droppen is het ook niet meer mooi. Het gaat tenslotte om een oude kolenmijn die al minder in gebruik is en waar stilaan de natuur (onkruid) weeldig begint te groeien . Volgende stappen zullen dit nog meer benadrukken ...
Groeten Freddy
Freddy, het commentaar is meer bedoeld om wat natuurlijker de boel weer te geven.
Wat van dat dorre gras er door heen zal echt niet misstaan en hier en daar kolengruis komt ook juist bij een oude mijn die toch wel deels in gebruik is veel voor. Als je voor de kolen hier echte kolen hebt gebruikt dan kan je die met de hamer nog verder fijn hakken en krijg je vanzelf het kolengruis.
Tom ,het lijkt felgroen door de flits . In realiteit is het niet zo heftig .... kolengruis is hier en daar al aanwezig door gebruik te maken van zwart kleurpigment ...
Ik begrijp echter wel wat je bedoeld ;)
Groeten Freddy
Hoi Fred ik heb op een kolencentrale gewerkt waarbij de kolen gestort werden in diepbunkers en daarna via een transport band naar de dag-bunkers werden vervoerd. Hierbij werd er ook wel eens kolen gemorst van de band. Die gemorste kolen liggen er nu nog steeds naast de band ook na 20 jaar maar toch komt er hier en daar wat groen gras doorheen niet veel maar het is er wel, helaas kan ik je geen foto's laten zien ervan want op het bedrijf waar ik werk mag niet gefotografeerd worden dat is ten strengste verboden. Wat iTom je probeert te vertellen klopt inderdaad deels en wat bruingras er tussen door zou naar mijn mening ook niet mis staan, maar plukjes groen gras kan wel tussen de kolen gedijen. Ziet er trouwens wel weer mooi uit wat je gemaakt hebt en ben blij dat je toch de raad van mede forumleden hebt op gevolgd en gewoon door gegaan bent, petje af.
Fred Vonk
Goedemorgen Fred,
Hartelijk dank voor je onthaal gisteren. Paul en ik hebben genoten en vol bewondering naar je modelbaan in wording gekeken.
Mooi om de details die je her en der aangebracht hebt eens van zeer dichtbij te kunnen zien. Prachtig gewoon.
De terugweg verliep gelukkig zonder problemen, wolkbreuken en files: met een uurtje waren we weer op Geel.
Nogmaals dank Freddy!!
Hallo Freddy,
Ik kan alleen beamen wat Henk al schreef. Schitterende baan en een enthousiast bezielend man. Heerlijk genieten. De werkelijkheid overtreft elke foto. Bedankt voor het bezoek en ik hoop dat je ooit eens naar Geel kan afzakken . Succes morgen :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ik vind het allemaal schitterend, een polleke groen links en rechts kan gewoon, ikheb gras wel op bergen glas zien groeien.
En die felle kleur zal inderdaad wel door de flits komen, kan jij die flits niet richten Freddy? met een stukje wit papier voor de flits ofzo?
greetz
Hans
:) Heren , het was leuk u op bezoek te hebben gehad ... :thumbup:
Vandaag heel even de kasseistrook proberen aan te leggen .Eerder had ik nog geen detail van de tunnelingang. Ik moest een enorme spleet opvullen en heb dit op volgende manier proberen op te lossen ...
Groeten Freddy
Indrukwekkend om al die updates zo kort achter elkaar te zien. Best iets om een beetje jaloers op te zijn... 8) maar het ziet er schitterend uit.
Citaat van: Fredje op zondag 17 augustus 2014, 10:13:33
...op volgende manier proberen op te lossen ...
Persoonlijk vind ik deze oplossing wat minder geslaagd omdat bij de tunnelbouw juist heel veel aandacht aan de entree's wordt gegeven. Als er al een deel van de tunnel niet bekleed wordt is dat het middendeel. Of de hele tunnel is alleen maar afgesmeerd. Maar niet eerst iets rotsige en dan een stuk afwerking.
Overigens: wel weer prachtig op kleur gebracht!
En dat doe jij even, zou je dan even willen langskomen :D er moeten even wat bergen links en rechts op de baan worden gesitueerd :)
Mooi gedaan zo Fredje, en het oog wil inderdaad ook wat, alles beter als een stuk gaas of een loze ruimte achter de ingang.
Citaat van: Fredje op woensdag 13 augustus 2014, 20:22:13
:) Zoals beloofd de video ....
Prachtig! :thumbup: :thumbup:
Ik denk dat ik er overheen gelezen heb, maar is het led-verlichting in verschillende kleuren?
CiteerPersoonlijk vind ik deze oplossing wat minder geslaagd omdat bij de tunnelbouw juist heel veel aandacht aan de entree's wordt gegeven. Als er al een deel van de tunnel niet bekleed wordt is dat het middendeel. Of de hele tunnel is alleen maar afgesmeerd. Maar niet eerst iets rotsige en dan een stuk afwerking.
Overigens: wel weer prachtig op kleur gebracht!
Ernst , ik was ook van mening dat de afgewerkte muur ernaast dan misstaat ... het kan zijn dat ik de muur nog ga slopen en ook een rotspartij van maak om het geheel iets natuurlijker te laten overkomen ... ik had geen andere oplossing om wat met de hand bij te smeren ...
De ledverlichting binnen in de mijn en het gebouw is gedaan met theelichtjes zie eerder in verslag ... :?
Groeten Freddy
:) een eerste test met de zelf gegoten kasseien ... een eerste moeilijkheid is dat het gips enorm dun moet zijn om de kleine details zonder enige luchtbelletjes te maken. Op zicht geeft dit een ander effect aan het resultaat . Om zo weinig mogelijk luchtbelletjes te hebben dient de vorm een paar keer opgeschud te worden. Ik ga binnenkort experimenteren met een trilplaat :D :D
Groeten Freddy
Fred
Inderdaad een trilplaat wordt in de industrie ook gebruikt om alle luchtbellen uit een betonnen constructie te halen.
Trilplaat wordt/werd ook gebruikt om stapels papier netjes tot een blok te trillen.
De meisjes op de typekamer maakten er weleens misbruik van... ;)
Luchtbelletjes is lastig. Kasseien zien er verder goed uit, daar zou ik wel langs de kant wat groen aanbrengen, berm met allerlei grassen.
Kolen met kolengruis kan er zo uitzien, leuk om er ook wat kolenzakken naast te zetten.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqYbELswPiFvpWPbOCbhzekLvB6-H2bDRDyTSk_MTWEM=/http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-QBNECP7A.jpg)
:) Ik zoek een soortgelijke kraan om bij de kolenmijn te zetten maar niet zo duur ... zie onderstaande link :
http://www.modellbahnshop-lippe.com/produkt/Weinert/10-4-0-58820-013002-0-0-0-0-0-0-grp-nl-p-0/ein_produkt.html
Ideeën zijn welkom ...
Freddy
:P Ondertussen deze gevonden ... meer ideeën welkom ...
http://www.modellbahnshop-lippe.com/produkt/Kibri/43-4-0-35454-013003-0-0-0-0-0-0-grp-nl-p-0/ein_produkt.html
Hallo Fred,
Ik heb de afgelopen tijd even niet gekeken, maar je bent ontzettend hard gegaan. Fijn om te lezen dat een nieuwe job hebt, gefeliciteerd hiermee. Tevens wordt je baan steeds meer een plaatje. :thumbup:
Ik zal weer wat meer gaan kijken naar je vorderingen. Succes verder met de afwerking van het groen.
Groeten Ronald :)
Fred, even over de gegoten kasseien strook, het scheelt heel veel als je de mallen van tevoren even in een sopje laat zakken. De oppervlakte spanning is dan grotendeels weg. 2e punt, begin eens in een hoek van de mal met gieten en giet de mal rollend vol. Scge er lt ook veel luchtbellen.
grt jan
Citaat van: janstuif op maandag 18 augustus 2014, 08:34:30
het scheelt heel veel als je de mallen van tevoren even in een sopje laat zakken.
Beste Jan,
Ik ga binnenkort voor het eerst werken met gietmallen. Je geeft aan dat je ze het beste even in een sopje kan doen om de oppervlakte spanning te verminderen. Moeten de mallen nog met iets voorbehandeld worden om ze weer los te krijgen van de gipsen elementen?
Misschien een simpele vraag maar ik heb hier geen ervaring mee en kan er ook weinig over vinden.
Hans
Hans, het gips goed laten uitharden voor je ze lost, afhankelijk van soort gips , temperatuur etc. Daarna eitje.
kolengruis kan je ook gewoon nemen van echte kolen, die je met een hamertje fijnslaat
Antraciet: Eerst kleiner maken met behulp van een hamer en een oude lap. Kool in lap en dan kloppen.
Daarna in een (oude) koffiemolen. Resultaat fraaie kolen. Eventueel sorteren met behulp van een zeef.
Grovere stukjes voor de kolenbak van de lok en de kolenopslag van 't depot, kleinere (en stof) voor omgeving van het depot.
:offtopic: Vandaag eerste werkdag kunnen overleven :D zal enkele weken wennen worden ... komt wel goed .Zal nu wel ff in zetel ploffen ,wat bekomen van de eerste emoties en werkdruk ...
Groeten Freddy
Fred
Het even wennen zijn om elke dag terug te gaan werken, maar daar heb jij geen schrik van He!.
Citaat van: Fredje op maandag 18 augustus 2014, 19:48:00
:offtopic: Vandaag eerste werkdag kunnen overleven :D zal enkele weken wennen worden ... komt wel goed .Zal nu wel ff in zetel ploffen ,wat bekomen van de eerste emoties en werkdruk ...
Pas op he Freddy, anders vergeet je door je nieuwe baan, je 'bijbaan' ! :D :D ;)
Fred,
om terug te komen op de kraan welke je zocht bij een afbraak pola huis zit zo'n soort kraan niet helemaal gelijk en met een "schepbak"
ik weet zo gauw even geen nummer en zal later proberen een foto te maken misschien dat die er een beetje in de richting komt
Gr Ed
Zeer mooie treinbaan!
Prachtig werk geleverd!
Groeten,
Joeri
ik heb hier een foto van o.a de kraan en het huis at ik bedoelde
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9Q9T5inETtVQe6-xzCz1nTyInnr-ONCUcnw9HDXx7z8=/http://i1225.photobucket.com/albums/ee398/edflameling/20140819_194119.jpg~original) (http://s1225.photobucket.com/user/edflameling/media/20140819_194119.jpg.html)
hij staat links onder in de hoek
gr Ed
:) Heb de kasseien verder afgewerkt maar ben niet echt tevreden met het resultaat ... ga op zoek naar iets beter :?
Groeten Freddy
:) En ook nog enkele muurstroken bewerkt ...
Hallo Freddy,
Blijkbaar was je na de eerste werkweek toch niet te moe. ;) ;) ;)Weer schitterend die muren. :O :O :O
Ha Fredje is terug aktief.
Ik begon uw dagelijkse bedragen aan het forum al te missen.
Ik vinf maar dat is persoonlijk, de kasseien wel goed naast al dat kolengruis.
Fantastisch mooi gemaakte bestrating en muren! Knap gedaan hoor! :thumbup:
Fred.
Als je die kasseien nu eerst eens een laag verf geeft bijvoorbeeld licht grijs en en dan met een zwarte wash er over dan denken we dat ze er beter uit gaan zien.Muren zien er wel goed uit :thumbup:
Harald & Alex
De lichtere kleuren komen mij natuurlijker over dan de donkere.
Natuurlijk is dat allemaal mijn persoonlijk smaak Fred :)
Mvg,
Peter Degeluidsman.
:) Toch nog eens iets anders geprobeerd met isolatieplaat zelf in te krassen met volgend resultaat ... graag uw mening aub .
Groeten Freddy
:)
Freddy
Behoudens de enkele nog blauw doorschijnende plekjes oogt het eigen fabricaat, de ingekraste isolatieplaat, vele malen natuurlijker en beter dan de van gips gegoten kasseistrook.
Cees
Inderdaad Freddy,
die "blauwe" :D bestrating is veel beter.
Ik zou gaan voor zelf maken met dat blauwe spul.
Succes :arrow: :thumbup:
Hallo Freddy,
Ziet er goed uit! Beter dan met het gips vanwege de luchtbellen.
Grt JP
Freddy,
Ik vind dit ook beter dan het gips. Schitterend.
De blauwe is beduidend beter. Mag nog wel iets ruwer (krassiger) hier en daar waar het te strak oogt, maar verder TOP :thumbup:
Ziet er goed uit Fred. Met wat voor tool heb je de steentjes in gekrast?
Hallo Fred,
Ook ik vind de gekraste isolatieplaat mooier tonen. Heb je een airbrush? Dan zou ik de plaat spuiten, hierdoor zal je nagenoeg geen blauwe plekjes meer zien.
Groeten Ronald :)
Fredje, iso-plaat kasseien veel beter dan gips en veel minder gewicht. Knap idee.
:) Bedankt voor de complimenten ... op de foto's is het blauwe niet volledig gedekt maar ik heb dit opgelost met nogmaals een laagje grijs met zeer hard verdunde verf . Zie nu het resultaat ...
Het is NIET de bedoeling dat er een autobus bij de mijn staat maar wel een oude vrachtwagen en een oude kraan voor het laden . De kasseien stoppen aan de zijkant van de tafel en moet een doodlopende weg voorstellen .We weten wat er op de shoppinglist staat voor dit weekend in Houten .
Groeten Freddy
Fred
Busje om samen nar Houten te rijde?
Hallo Freddy, ik herhaal even de vraag van Barry.
Waarschijnlijk heb je die even gemist. ;)
Citaat van: brietdijk op maandag 25 augustus 2014, 11:32:11
Ziet er goed uit Fred. Met wat voor tool heb je de steentjes in gekrast?
Zelf wil ik ook graag weten waarmee je de kasseien hebt "ingekrast".
Alvast bedankt. :thumbup:
:? Sorry cees voor late respons ... deze heb ik simpel weg met een naald ingekrast ...
Groeten Freddy
Simpelweg met een naald, dankjewel Freddy
De kasseien zijn mooi gelukt! En ook goed om te zien dat er aan uw enorme treintafel toch wel ergens een einde zit :)
Mooi Fred!! ;)
Tom
Het is mooi geworden Fred. Wat wordt je volgende project? :D
Groet Ronald :)
:) Er moeten nog details aan de kolenmijn aangebracht worden ... eerst zaterdag shoppen in Houten. Nu prioriteit voor een deftige ringleiding en boosters . Ook nog wat terugmeldingen aanbrengen ,kortom nog veeeeeeeeel werk .... :D
Groeten FReddy
Hoe??? Ge hebt toch al veeeeel werk. :D :D :D
:) Vandaag weer naar het paradijs in Houten geweest en toch een aantal zaken gevonden van de verlanglijst waaronder de kraan van Kibri welke op het laatst nog vond onder een tafel helemaal uit het zicht verstopt .Enkele werkmannen voor de oude kolenmijn zullen wel even worden aangepast. Een voorlopige vrachtwagen gevonden tot we een juister model vinden . :D
Groeten Freddy
En de koeien? Kolengruisgrazers? ;)
:) Nee Wim deze staan ondertussen al te grazen in de weide boven tunnel ... vrachtwagen heeft ook al een eerste verouderingsproces achter de rug .
Groeten Freddy
Freddy,
Je hebt je voordeur amper open en sommige dingen hebben al hun plaats gevonden. Geweldige veroudering van de vrachtwagen. Neem jij speed... :D :D :D :
Schitterend.
lijkt het ,of is de ramen zo wit uitgeslagen
:)Knap gedaan Fredje. Is dit met Poedertjes gedaan?
Hoi Fred,
Leuke spullen heb je gescoord in Houten :thumbup:
Ga je nog een hek neerzetten bij je koeien dadelijk vallen ze nog van de berg :D ?
Zo heb je weer een stukje compleet van je baan.
Groeten Ronald :)
Mooie aanwinsten Freddy, heb je de envelop nog gekregen of ben je die mis gelopen.
Die vrachtwagen is goed geworden, daar moeten natuurlijk heel veel kolenzakken in ;)
Ik zou boven de tunnelingang nog wel wat hekken plaatsen anders flikkeren de koeien straks nog naar beneden.
Citaat van: iTom op zaterdag 30 augustus 2014, 20:03:16
Ik zou boven de tunnelingang nog wel wat hekken plaatsen anders flikkeren de koeien straks nog naar beneden.
Wat denk van het lopen op het spoortraject :O
Koe veroorzaakt vertraging op het spoor. :D
:) Uiteraard gaat er nog een omrastering aan de tunnelingang en hekken langs de spoorkant . Dit zal in later stadium van afwerking aan bod komen.
Ondertussen is de vrachtwagen verder behandeld en beladen ... :?
Staf de eerste fase is met vloeibare washes gedaan , de tweede fase met kleurpigment ....
Tom ik heb hem mislopen ... zal voor volgende keer zijn ...
Groeten Freddy
Fredje
Weerom eens zeer prachtig werk geleverd.
Vrachtwagen ziet er uit zoals in de realiteit toen de mensen hun huizen nog met kolen verwarmden.
:) Vandaag minder tijd door andere activiteiten maar toch tussendoor nog een deel kasseien gekrast ... :?
Groeten Freddy
Hallo Fred,
Deze kasseien zien er erg goed uit! :thumbup: :thumbup:
Groeten Ronald :)
:) Vandaag kolenkraantje in mekaar gestoken ... veroudering volgt nog ...
Groeten Freddy
Citaat van: Fredje op zaterdag 30 augustus 2014, 16:44:32
:) Vandaag weer naar het paradijs in Houten geweest
Jeje Freddy dan zijn we elkaar misgelopen. Heb je niet kunnen ontdekken in die mensenmassa!
Vrachtwagen is prachtig geworden man :thumbup: :thumbup:
Je bent ook weer behoorlijk aan de gang: maaruh hoe zit het nu met je (bij)baan?? Nog steeds aan de slag??
Hoi!
We blijven je volgen :)
Maarrem, als jij (of iemand anders) een keer uitvind hoe je die 'kabels' van die kraan zo kan laten hangen dat ze niet om elkaar heen gaan draaien...
Laat t me even weten. heb er ook altijd ruzie mee.
Simon
Fred
Ziet er weer strak uit.
Grijper verzwaren met loodkorrels (visloodjes) en daarna wat kolen er overheen doen.
Hangen de draden altijd recht, strak en gaan ze niet twisten.
Leuke kraan Fred! :thumbup:
Op de laatste foto is er 1 draad aan de buitenzijde van de giek te zien, is dat niet fraaier op te lossen?
Als je de knoop fixeert met secondelijm kun je eenvoudig het overige eindje afknippen. ;)
Maar jouw kennende is ie inmiddels al gereed, compleet vervuild en staat ie al bij de mijn te pronken :D
Groeten,
Erik.
:) Inderdaad Erik dit is reeds verholpen ... ook pas gezien bij het bekijken van de foto's ... ondertussen eerste verouderingsproces achter de rug ... ook bij het bekijken van de foto's nog enkele punten te verbeteren .
Groeten Freddy
:P
Je blijft de perfectie altijd benaderen. Mooi :O :O
Ik zou ook nog wat aan de wielen (smeer) en de banden (modder) doen. Hier en daar een roestplekje mag ook niet ontbreken natuurlijk.
;) Ondertussen staat ze op de plaats van bestemming .... :D
Groeten FReddy
Ja, ja, dat is t sfeertje. Top :thumbup:
Hoi Fred,
Je hebt weer een prachtige scené neergezet. De kraan is ook goed gelukt.
Groeten Ronald :)
Fred
Blijf het zeggen.
Weerom zeer goed gelukt.
Vooral de laatste foto ( die met het mannetje ) vind ik zeer realistisch.
Hoi Fred
Zit elke keer weer met verbazing te kijken hoe jij dat doet.
wederom weer een prachtig stukje scenery gemaakt :thumbup:
groetjes Alex 0850
Dat ziet er weer prachtig uit! Misschien een idee om nog wat zand op de straat te gooien? Die ziet er nog iets te netjes uit denk ik.
Die kraanmachinist moet zijn kraan wel wat beter onderhouden zeg. Wat een vuil en roest op dat ding ;)
Hallo Fred wederom een leuk object voor op je baan ga je die grijper nog verzwaren met iets van korrels vislood en kolen hij hangt ietwat scheef als je er zo naar kijkt?
ik ben benieuwd naar je volgende werk wat je ons laat zien.
Dag Fred.
Het is weer een mooie scene geworden, zo een hoekje van jouw immense modelbaan! :thumbup:
Groeten,
Erik.
:) Inderdaad er is nog heel wat afwerking nodig ...ik moet ook rekening houden dat er bij verdere bouw ook dit verder moet lopen dus helemaal afwerken kan ik nog niet :?
Toch zeer leuke reacties :thumbup:
Groeten Freddy
Hallo Fredje,
Die kraan ziet er weer prachtig uit! Je bent weer goed opdreef!
Grt JP
Zeer mooi gedaan!!
Groeten,
Joeri
Hoi Fred.
Bijzonder leuk om de gehele metamorfose van splinternieuw gebouwde kraan naar al jaren ingezet "oud beestje" te kunnen zien!
Prachtig gedaan en mooi in beeld gebracht! :thumbup:
Veel plezier en succes met de volgende bouwerij.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
:) Vorige week in Houten uit een rommelbak een tunnelingang gevonden aan 2 ? ... even een verflaagje erop en is zo goed als nieuw :D :D :D
Groeten Freddy
Die is weer als nieuw Fred, van welk materiaal is die gemaakt?
:) Is er ééntje van Noch ... een soort piepschuim ...
Groeten Freddy
Iedere keer verbaas je me weer. weeral prachtig. Gouden handjes heb je. Alléé zeker voor de modelbouw. :D :D :D
:) Ik heb een voorziening voor later geplaatst ,namelijk een klep die ik open kan zetten om langs de achterzijde aan de treinen te kunnen in dien er een probleem is . Beter voorzien dan later op de tafel te moeten klauteren :D :D :D
Op de foto is te zien in open en gesloten toestand ...
Groeten FReddy
Fred
Goe bezig weeral.
Er komt stilletjes aan schot in de zaak.
Maar je baan kennende zal er toch nog wel enkele jaartjes plezier
aan beleven.
:) Vermits we meer actie op de bouwwerf in de weekends moeten concentreren, ben ik aan de Vollmer 3694 begonnen ... uiteraard zullen er nog veel details moeten worden voorzien zoals de inrichting van de boetiek ... :D :D De opening is binnenkort voorzien ... :?
Groeten Freddy
:)
;)
:)Ziet er weeral goed uit hé Fredje maar ga je dit vakwerkhuisje niet verouderen?
:) Staf de afwerking komt later nog ... nog veel details zullen later gelegd worden .
Eerst de basis dan de rest
:?
Groeten Freddy
Hoi Freddy,
misschien een idee om boven de entree van de winkel reclameverlichting aan te brengen :P
Freddy's Store, of bakker Fred b.v >:-D
Mvg,
Theo.
Fred
Weeral om duimen en vingers af te lekken.
Maar heb je geen schrik dt de witte muren de verlichting zullen laten doorschijnen.
Bij het kasteel heb je toch aluminiumfolie op de binnenzijde van de muren geplakt.
Hallo Fred,
Geinig toch, dat je voor weinig een tunnelportaal hebt. Met wat restauratiewerk, is ie weer als nieuw :thumbup:
Je boetiek is prachtig. Als ik je een tip mag meegeven: ik doe nooit alle ramen verlichten in een huis (mits je er verlichting in gaat zetten). Ik plak altijd een aantal ramen af, door een zwart papiertje of zilverfolie achter het betreffende raam (dus in het masker binnenzijde). Hierdoor blijft deze donker. Het is maar een overweging.
Verder ziet het er super uit! ik heb hieronder een voorbeeld gedaan van een interieur van een bakkerij/slagerij.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suKd9JETSOOJEun_8EPO3jDFHCInkOLX2yI99s386ZAs=/http://i995.photobucket.com/albums/af73/varekamp1/Bakkerij Slagerij/Bakkerijenslagerij005_zps1e44f196.jpg) (http://s995.photobucket.com/user/varekamp1/media/Bakkerij%20Slagerij/Bakkerijenslagerij005_zps1e44f196.jpg.html)
Succes met de afbouw.
Groeten Ronald :)
CiteerMaar heb je geen schrik dt de witte muren de verlichting zullen laten doorschijnen.
Bij het kasteel heb je toch aluminiumfolie op de binnenzijde van de muren geplakt.
Jorg , bij dit pakket zit reeds een folie met de gordijnen reeds opgedrukt .Deze is dan verder zwart ... normaal gezien kan deze niet doorschijnen. Zal alvast wel testen voor deze volledig dicht gaat . Je ziet deze zitten op foto 74 65 ...
Groeten Freddy
Fred
Dom dom dom.
Ik had beter moeten weten.
veel succes met de verdere afwerking.
Beloofd weer iets prachtig te worden.
:) Vandaag één van de 2 ontbrekende bruggen aangeschaft ... zal een mooie plaats krijgen op het traject . Zal eerst nog enkele aanpassingen moeten doen om te passen .
Groeten Freddy
mooie baan :O :O :O :O :O 8o 8o 8o
dat is een vet gave brug Freddy, mocht die toevalig nu net niet passen ..... :D :D
Hoi Fred,
Erg mooie brug, ga je deze nog verouderen (weatheren) ?
Groeten Ronald :)
Hoi Fred,
Super gave brug, ik twijfel nog tussen een brug van Hack of Leutke maar ben er nog niet uit. Veel plezier ermee echt een aanwinst voor je baan.
groeten Martin.
http://www.luetke-modellbahn.de ?
Hack geeft veel meer keus.
Het is maar wat je zoekt toch.
:) Vandaag begonnen aan de aanpassingen van de bergwanden voor het plaatsen van de brug .Dit is een hele karwei als je alles gepast wil maken .Uiteraard zal later de brug nog geweaterd worden .
Groeten Freddy
Fredje
Weerom goe bezig.
Mooie brug, zal er weer prachtig uitzien eens de hand van de meester heeft toegeslagen.
Mooi werk weer Freddy
Ziet er weeral goed uit hé Fredje.
Citaat van: Jorg op zaterdag 20 september 2014, 18:13:44
Fredje
Weerom goe bezig.
Mooie brug, zal er weer prachtig uitzien eens de hand van de meester heeft toegeslagen.
Al goed dat het niet de "Zwarte hand" is hé
Als die "bende" langs komt, weet ik niet of alles goedkomt.
Maar voor nu. heeft Freddy alles in de "hand".
Het ziet er weer goed uit.
Hoi Fred,
Zo te zien wordt het weer een stukje vakwerk :thumbup:
Ga je de pijlers bekleden met steenmotief?
Groeten Ronald :)
Mooie plek voor die brug. Lekker hoogteverschil om de brug goed uit te laten komen. En het is altijd weer meer werk dan je verwacht :)
Ha Freddy,
Ziet er heel goed uit. Schitterend gezicht als een trein uit een tunnel komt, en vervolgens over een mooie brug rijdt.
Ik blijf met verbazing kijken naar je vorderingen.
Grt JP
Hallo Fredje !
Een poos alleen maar meegekeken, maar nu weer een reactie :P
Het lijkt wel of je in je eentje een hele clubbaan aan het maken bent en ook nog eens in een razend tempo !!!
Ben benieuwd hoe die hoek met brug eruit komt te zien....
Grtz Tony
:) eerste tekenen van het verweringsproces is zichtbaar ... hier en daar nog enkele propere plekjes te zien maar komt wel goed bij de volgende sessie ... eerst deze laten opdrogen ... :? :D ;)
Groeten Freddy
:) 2e aanpak van de verwering is ondertussen gedaan ... begint er stilaan op te lijken :D
Het is duidelijk te zien dat de foto's met flash één en ander meer te zien geeft dan reëel te zien is .De vlekken van de washes zijn beter zichtbaar . Binnenkort wel aan te pakken .
Groeten Freddy
mooie brug.
Hallo Fred,
Dat ziet er veel belovend uit.... :thumbup:
Groeten Ronald :)
Dit ziet er alvast weer prachtig uit Fred.
Dat komt weer helemaal goed :thumbup:
Dat is ook wat. Koop je een nieuwe brug en begint ie meteen te roesten! >:-D
Het ziet er wel heel echt uit zo.
:) Vandaag nog even verder gewerkt aan de brugpeilers en het definitief vastzetten van de brug zelf ... er komen nog verdere details en afwerking van de peilers .Eerst even laten drogen .... :D :O :?
Groeten Freddy
Hoi Fred,
Mooie visbuikbrug en ook fraai verouderd.
Persoonlijk vind ik hem er nu uitzien alsof die op een verlaten stuk spoor ligt.
Metalen bruggen worden over het algemeen wel redelijk goed onderhouden.
Waarom niet juist bijna glimmend als nieuw, aangevend dat er net groot onderhoud heeft plaats gevonden.
Bijvoorbeeld zoals deze brug (http://de.m.wikipedia.org/wiki/Hochbr%C3%BCcke_Hochdonn#/image/Datei:Hochbruecke_Hochdonn_8276_DxO.jpg).
Is wel geen visbuik, maar het gaat om hoe die eruit ziet.
Groeten,
Ton.
Ik vind het wel wat hebben die veroudering.
Misschien de c-rail vervangen door n gedeelte k-rail.
Denk dat de brug rr dan beter uit zal zien.
Je even uit het oog verloren Freddy. Prachtig resultaat met de brug. Voor mij mag ze er zo uitzien. Schitterend.
:? De brug is helemaal nog niet klaar ... er zal nog een schilderploeg aan te pas komen voor een nieuwe verflaag . Ook zal er op de brug nog een houten ondergrond voorzien worden zodat de c rails ook minder opvallen .
De brug is ook op een vrij hoog niveau en het valt niet echt op dat er c rails gebruikt zijn ... ik zou zeggen ,blijven volgen ...
8o
Groeten Freddy
Fredje
De brug ziet er fantastisch uit.
En indrdaad de plaats waar de brug zich bevind is redelijk hoog
zodat je de sporen niet zo goed ziet.
Ik zou het zo laten zoals het nu is.
Je kunt ook metalen roosters immiteren door stroken over de ballast van de C-rails en tussen de spoorstaven te leggen.
Groeten,
Roel
Omdat de brug zo hoog ligt kijk je er van onder tegen aan.
Dus ook mijn advies gebruik K rail voor een een open stalen brug.
hieronder een link naar een 1:1 voorbeeld
http://us.123rf.com/450wm/airubon/airubon1312/airubon131200055/24238830-oude-stalen-spoorbrug-over-de-rivier.jpg
:) Heren , bedankt voor de tips ... ik zit echter met 2 problemen .Net voor de brug moet ik een kleine niet zichtbare correctie maken in de tunnel dmv een kleine R2 en R1 bochtje . Op het einde van de brug gaat de rail al een bocht beginnen om uit te komen op de volgende brug .
ik zal dit dus met een flexibele K rail nr 2205 moeten doen 8o 8o 8o
Zal hierover nog wel eens met hoofd breken bij de afwerking. Momenteel zou ik eerst graag het ganse traject willen vervolledigen.
Groeten Freddy
:) Gisteren een dagje aan de kust doorgebracht en er in één keer een bezoek gebracht aan een modeltreinbeurs. Ik had het geluk om een grote doos zeeschuim aan te schaffen voor een zacht prijsje ... dit nodigt dus uit om te experimenteren :D :D :D
Dus even wat materiaal bij mekaar gezocht om deze test uit te voeren. Zie hieronder het resultaat .... :?
Deze eerste test werd gedaan met spuitlijm,volgende ga ik doen met een spuitbus bruine matte lak .
Deze zijn voorzien van een eerste laag groen en zal als deze zijn opgedroogd nog met wat meer groen te bedekken.
Groeten Freddy
:P
Hallo Fred,
Even beetje gelezen en gekeken moet zeggen wauw 8o heel knap, vind je boompjes heel goed gedaan gaat zeker knap worden op je baan.
Groeten
Peter
Met zeeschuim kan je hele mooie dingen maken, o.a. bomen maar ook klimop e.d.
Fredje
Bomen zien er zeer behoorlijk uit.
Doe zo verder.
Niet onaardig voor de eerste keer :) :thumbup:
Citaat van: Fredje op zondag 28 september 2014, 13:02:24
Deze eerste test werd gedaan met spuitlijm,volgende ga ik doen met een spuitbus bruine matte lak .
De stammen zien er inderdaad iets te licht uit... Wat spuitbusverf (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=50435.msg902942#msg902942) zal de boompjes goed doen. Begin met zwart en ga het dan verder opbouwen qua kleur. Wel met spuitlijm vastzetten.
Citaat van: Fredje op zondag 28 september 2014, 13:02:24
Deze zijn voorzien van een eerste laag groen en zal als deze zijn opgedroogd nog met wat meer groen te bedekken.
Niet te veel groen erop. Te dicht is ook niet mooi. Ik zie dat je de groenbussen van Faller gebruikt. Probeer ook eens zakjes "laub" te kopen en deze te gebruiken. Het resultaat zal je dan niet tegenvallen denk ik. En natuurlijk vergeet niet de blaadjes eruit te trekken, als die er inzitten is het ook niet echt mooi :)
:) Hoi Ronald , momenteel is het nog wat zoeken voor het juiste materiaal. De vlokken die ik gebruik zijn van Woodland .
Bedankt voor de tips ....
Freddy
Freddy.
Dat "laub" is van Noch en kan je ook in verschillende kleuren krijgen.We hadden een groot stuk oase (dat groene spul) en daar dan de voorbereide bomen in steken dan met spuitlijm en dan strooien maar.Dan heb je zo een bos staan ;)
Harald & Alex
hallo Fredje ,
Wat een mooi verslag + veel Foto's.
Zo heb ik het liefst.
Voor de mensen die wat willen bijleren.
Doe zo verder :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Grts Benny
'k Vind dat de boompjes wel érg "spichtige" stammen hebben... ;)
Of zijn ze nog niet klaar voor de "echte" aanplant?
Voor de 1e keer erg goed gelukt.
Zeker de kleinere varianten zijn mooi.
Ben benieuwd naar je vervolg.... :thumbup:
Zoals bijna alles wat je onder handen neemt, erg mooi geslaagd. Mijn handen jeuken om ook aan de scenery te beginnen, maar ik moet eerst toch nog heel wat sporen leggen.
Heerlijk zoals je alles aan ons kan tonen
Mooi gemaakt, ik ga maar eens opschieten hier met mijn baan kan ik ook scenery gaan doen zoals boompjes en dergelijke
Fred,
als je lang plezier wil hebben van je zeeschuim bomen, kun je ze het beste even in de glycol onderdompelen. Dit zorgt ervoor dat de takken en de fragile uiteinden zeer lang(jaren achtereen) soepel blijven. Dus het voorkomt dat bij de minste aanraking er stukjes afbreken.
:oops: ken het product glycol niet ... waar is dit te verkrijgen ?
Groeten Freddyv
Te krijgen als glycerine bij de drogist. Kijk even bij de Encyclopedie van de buren voor wat tips: Zeeschuim kweken (http://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php/Zeeschuim_kweken). Je kan het op verschillende manieren doen :)
Groet Ronald.
:) Vandaag dag 2 van het experiment zeeschuim... even gaan zoeken naar snoeihout en enkele takjes bewerkt en zeeschuim aangekleefd dmv lijmpistool . Daarna eerste laag vlokken erop met volgende resultaat ... :D :? :-) 8o
Ik vind dit al een stuk beter lijken op echte boom .
Groeten Freddy
Mooi gemaakt Freddy
Nu nog met de Noch bladeren na bewerken en dan heb je een pracht boom
blijf je volgen
Marcel
mjv_train
Hallo Fred,
Ik heb je bomen bekeken en zien er goed uit. Wellicht is het raadzaam om de bomen te spuiten in kleur.
Ik werk ook met zeeschuim en ga als volgt te werk:
Met een pincet haal ik de losse vliesjes eruit, hierdoor blijven de echte takjes over
Als de stam krom is, pak ik de hete soldeerbout en hou deze even op de stam en buig met beleid de boom recht, doe dit op verschillende plekken. Niet te lang op één plek want anders verbrandt je hele stam.
Hierna pak ik de airbrush en spuit de bomen in de gewenste kleur (grijs-groen bruin etc). Nadat ze goed gedroogd zijn spuit ik ze in met spuitlijm (neem wel goede spuitlijm!) en doe ik wat poeder in een theezeefje en schut wat heen en weer waardoor de poeder gelijkmatig over de boom gaat. Je zal zien dat dit een mooi effect geeft. Even laten aandrogen en weer lichtjes inspuiten en dan weer met het zeefje poederen. Niet teveel want dan wordt het niet mooi. Ik gebruik veel spullen van woodland, Heki en sceneryshop de blaadjes van het merk Polak. Ik gebruik vele diverse kleuren en mix ook veel.
Door veel te expermiteren ontdek je wat het mooiste effect geeft. Je kan altijd even kijken bij mijn draadje. Ik heb diverse bomen (zeemos en zelf gemaakte dennenbomen, hoogstammen, zelfs bomen gemaakt van koperdraad).
Als je meer wilt weten over bomen wil ik je best wat foto's naar je mailen, doe dit per PB.
Hopelijk heb ik je hier wat wegwijs kunnen maken over het gebruik van zeemos. Veel succes met de bomen en ik zie graag de resultaten.
Groeten Ronald :)
Mooie bomen Fred ! vooral die laatste met de dikke stam zijn net echt. :thumbup:
Oei die laatste boom met dat stammetje ziet er verdraaid realistisch uit Freddy, werkelijk erg mooi. kan er zeker niet een paar bestellen bij je voor later op de baan hier ;( :D :D
:) Hierbij nog enkele foto's van wat ooit een boom moet worden ... de stammen zijn er allicht goed uit ... als ik zaterdag in Houten geraak zullen we het nodige zoeken om ze aan te kleden . Laatste foto is er nog één van de laatste creatie . :?
Groeten Freddy
:) Nog even vlug een andere boom gemaakt maar met andere begroeiing namelijk Woodland Clump foliage FC182 . Minder werk ... deze boom is gemaakt in 3 minuten !!
Groeten Freddy
Fred
Juist een PB gestuurd.
:) Zaterdag bezoekje gebracht aan beurs in Houten en weer wat zaken meegebracht waaronder loof voor de bomen .Ik heb de loofblaadjes van Anita decor en van Noch gekocht . Ondertussen eerste test gedaan met deze van Anita decor.
Volgende keer die van Noch ff testen .
Groeten Freddy
Fred
Ziet er weer knap uit.
Je hebt duidelijk groene vingers.
Ben beniewd om het resultaat van Noch te zien.
Hallo Fred,
Zo te zien ben je behoorlijk goed geslaagd in Houten. :thumbup:
Je bomen gaan er goed uitzien. Het is ook mooi spul van Anita Decor. Je kan ook eens kijken bij de Scenery shop. Deze staan ook in Houten en hebben ook prachtig materiaal.
Succes met je bomen.
Groeten Ronald :)
Hoi Freddy!
Ik zie dat je leuke inkopen op houten hebt gedaan.
Citaat van: Fredje op maandag 06 oktober 2014, 20:10:32
Ik heb de loofblaadjes van Anita decor en van Noch gekocht . Ondertussen eerste test gedaan met deze van Anita decor.
Zijn dat de loofblaadjes van Anita op de foto's? Ik heb hele andere bladeren van Anita als loof voor bomen...., kijk maar eens in mijn draadje Boompjes en boompjes... (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,22356.msg3221495615.html#msg3221495615) Als ik zo de foto's van de bomen zie lijken ze iets te dicht geworden. Bij bomen zit meestal iets meer ruimte tussen de bladeren dan zo heel dicht bladerdek. Ik weet niet hoe je de bladeren op de takken aanbrengt. Ik doe het los op de takken strooien.
Citaat van: nobody op zondag 28 september 2014, 17:20:41
'k Vind dat de boompjes wel érg "spichtige" stammen hebben... ;) Of zijn ze nog niet klaar voor de "echte" aanplant?
@Wim: Een beetje goed inkleden en je dat zie je niet meer ;) Voor het aanplanten: Onderbegroeiing eronder en je ziet er niets meer van. Dus je zal een paar bomen moeten opofferen om een mooi bosje te krijgen. Of juist gewoon van losse stukjes, die je toch over hebt.
Groet Ronald.
Reden van edit: Linkje in de reparatie
:) Toch maar even verder gewerkt aan de linkse brugpijler.Deze zal later nog in de juiste kleur gezet worden + afgewerkt met de nodige rotsen .
Groeten Freddy
:) :)Weeral mooie aanwinsten Fredje. Zo te zien heb je het routineleven hervat, ben je de nieuwe job al gewend en heb je tijdens de week terug de moed om verder te werken aan de baan. Dat brengt weeral nieuwe ideeën en inspiratie op het forum. Tof Man!
:) Linker steunmuur verder afgewerkt ... dit weekend beginnen we aan de rotspartij ...
Groeten Freddy
Hoi Fred,
Het gaat al mooie vormen aannemen. Wat ga je nou voor materiaal gebruiken om het piepschuim af te werken?
Groeten Ronald :)
:) Beste Ronald , dit zal uiteraard met gips worden afgewerkt ... ik zou zeggen blijven volgen .Dit weekend beginnen we er aan :D
Groeten Freddy
:) Zoals eerder gemeld vandaag eerste deel van rotspartij onder de brug aangebracht ... droogtijd van een week om verder te kunnen bewerken .
Groeten Freddy
Dat gaat er goed uitzien Fred :P
Groeten Ronald :)
Ziet er top uit. We wachten me spanning af....
:) Vandaag heel de dag vormpjes gieten vrees ik ... heb nog heel wat rotspartijen nodig . ;)
Groeten Freddy
:) Ondertussen nog enkele stukken rots bijgeplaatst en een wandelpad aangelegd langs de rotswand en de brug peilers .
Het begint er stilaan op te lijken ... :-)
Groeten Freddy
:) Vermits niet direct een tunnelportaal had ,heb ik maar vlug even zelf één gemaakt ... verdere afwerking en schildering volgt nog ...
Groeten Freddy
wauw, dat blauw spul is precies wel voor alles te gebruiken ;)
Mooi gemaakt weer fred, je bent een goed voorbeeld voor me en voor ons allen trouwens
:thumbup:
Wordt alsmaar mooier Freddy, knap werk.
Kan weer niet wachten op het vervolg
:) Nog even de binnenkant van de tunnel gemaakt ... volgende stap ... beschilderen :?
Groeten Freddy
Hey Fredje, knap gezien met die Laminaat ondervloer. Gebruik je gewoon houtlijm om dat de plakken?
:) Inderdaad Staf ,gewone houtlijm... straks alvast aan het verven hiervan beginnen ...
Groeten Freddy
Mooi gedaan die tunnel. Misschien een idee om er met een ruwe steen nog wat reliëf in te drukken om het wat ouder te laten lijken? Of het moet juist bedoeld zijn als een nieuwe muur. Ik blijf je volgen :)
ls je een plaatje maakt met een iets grotere diameter en dat er achter vastzet dan kun je de tunnelmuur er op vastzetten en zie je de naden ook niet meer.
Wat gebruik je nu eigenlijk voor die muur.Hetzelfde spul als waar de voorkant van de tunnel is gemaakt?
Harald & Alex
:) beste Harald ,
De diameter is kleiner maar de binnenmuur is vluchtig vastgeprikt met spelden en nog niet definitief vast gelijmd .
Je zal de overgang bij afwerking niet meer zien . De binnenwand is ook met dezelfde plaat gemaakt.
Groeten Freddy
:) Even een update van de zaak ... rotsmallen beginnen stilaan de wand te bekleden. Tunnelportaal reeds geplaatst.
Groeten Freddy
PS let niet op de rommel ...
:)
8o 8oFredje dat is weeral prachtig gedaan en het kost bijna niks. Goed idee.
:D :D :D Maar wat zie ik allemaal op de achtergrond? Rommel???
Fred
Tis weer prachtig.
Binnenkort kan je zelf workshops scenery geven.
Hoi Fred,
Je rotsen zijn goed gelukt zeg :thumbup: tunnel is perfect. Ik ben erg benieuwd hoe het straks wordt als de rotsen op kleur gaat maken....
Succes met de verdere afwerking.
Groeten Ronald :)
Ziet er weer prima uit, Fredje. Zeker met de materialen die je gebruikt hebt. Dat ga ik dus ook doen, met de blauwe plaat :thumbup: Maar toch heb ik een puntje van (opbouwende) kritiek, en wel omdat ik zelf ook de "fout" heb gemaakt in mijn schaduwstation met kartonnen muren.
Ik had daar op de tunnelmuren een stukje van de rollaag (trans) van de tunnelingang moeten doorzetten. Nu is de overgang van de dikke rollaagsteen naar de kleinere tunnelsteen wel erg abrupt. Net of er een platte steen op de voorkant geplakt zit. Nu zit dat bij mij ondergronds en uit het zicht, maar voor de bovenbouw zal ik daar zeker rekening mee houden. Misschien een idee ?
Dag Fred.
Da's een prachtige hoek in het landschap, waar je je helemaal kunt uitleven qua scenery.
Persoonlijk vind ik het portaal niet zo mooi gelukt, die bij jouw mijn is veel mooier geworden!
Het schilderwerk ziet er overigens top uit, maar pas op dat niet alles hetzelfde uiterlijk krijgt.
Citaat van: Fredje op zondag 12 oktober 2014, 18:37:15
... Vermits niet direct een tunnelportaal had ,heb ik maar vlug even zelf één gemaakt ...
Modelbouw is toch echt een hobby waarbij geduld geboden is Fred ... :wink:
Toelichting op mijn opbouwend en serieus bedoelde kritiek:
Kijk eerst eens naar de vorm van de boog, deze komt onnatuurlijk over.
Bekijk eens de MiBa norm NEM 105 (http://www.miba.de/morop/nem105_d.pdf) voor de juiste vorm van de boog.
Ook zijn de stenen aan de erg grote kant, met name aan de voorzijde:
meet maar eens op en reken terug naar werkelijke waarden ...
Een Preiser erbij zetten tijdens het Kodak-moment geeft een juiste indruk.
Ook wat Gerrit aanhaalt met de hoekstenen, maar dit is wel op te lossen
door deze van grijs karton te maken en er dit achteraf op te lijmen.
Bijgevoegd een foto van hoe ik dit gedaan heb met behulp van de MiBa-norm.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0BWLCon6bXnB5y1XSkBHzZfnB8ljXdXCkI-GJrcIix8=/http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-SVTIKCB3.jpg)
Basis materiaal is architectenkarton waarvan de papierlaag is verwijderd.
De binnenwanden van de tunnel maak ik van antraciet-gekleurd linoleum
wat aansluit op de binnenzijde van het portaal.
Groeten,
Erik.
:) Bedankt Erik voor de opmerking , vandaag begonnen met inkleuren van de rotsen ...
Groeten Freddy
Hallo Fred,
Het begin is er zie ik. Fred als tip wil ik je meegeven. Om goed de kieren en hoekje vanuit het zicht onderzijde goed zwart te maken. Ik zie op dw foto nog enkele gedeeltes met wit. Door goed met verdunde verf de hoekjes in te "soppen" met de kwast kan je de witte hoekjes wegwerken.
Je ziet dat je tunnelportaal er al uit springt qua kleur.
Succes verder metde verdere afwerking.
Groeten Ronald :)
Ronald ,
Ondertussen zijn er al meerdere lagen op gezet waaronder zeer vloeibaar zwart zoals je hebt beschreven .Was al voorzien ... dit zijn de eerste foto's van de behandeling.
Groeten Freddy
OK Fred, dan heb ik niets gezegd, ben benieuwd straks naar je up-date.
Groeten Ronald :)
Vindt dat jullie toch een beetje overdrijven hoor met MIBA normen en grootes van bakstenen. 8o
Misschien ga je dan ook stellen dat de piramides moeten herbouwd worden want het was geen genormaliseerde steen.
Het ziet er zeer mooi uit en de trein passeert er onder door... dat is toch genoeg ??
Al de rest is toch naar eigen keuze. :P Vindt dat fred supergoed bezig is !! is voor mij een zeer groot voorbeeld.
Fred
Groot gelijk heb je.
Iedereen heeft zijn eigen normen over de grootte van de stenen.
Goe bezig.
precies... Heb je al een bomen op schaal op je baan gezet?
Een beetje boom, geeneens een hele grote is al snel 20 meter in real life....
Reken maar eens uit.... 30cm....
Dan staat je baan snel vol...
:) Vandaag even het wandelpad bewerkt .... het begint met het snijden van zeer fijne plakjes isolatieplaat dmv Proxon hete draad snijtoestel . Deze worden vervolgens op het pad gekleefd met houtlijm . Daarna met bruine verf beschilderd. Eens dat de verf gedroogd is zal deze nogmaals bewerkt worden. Het gewenste effect is te zien op de laatste foto. Dit is een foto van mijn reeds gemaakte diorama,eerder besproken hier op het forum .
Groeten Freddy
:P
FRED
Het ziet er weer fantastisch uit.
Prachtig!
Fred, jij bent en blijft een voorbeeld.... Wat een goed idee :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Echte Flagstones....
:) Vermits ik vandaag minder tijd heb om verder te werken aan de baan toch maar even de randen van het wandelpad aangepast en onzichtbaar gemaakt. Dit kan nu een hele week drogen .Na het inkleuren van de rotsen ga je hier niets meer van merken .
Groeten Freddy
Citaat van: Fredje op maandag 13 oktober 2014, 20:48:21
:) Nog even de binnenkant van de tunnel gemaakt ... volgende stap ... beschilderen :?
Groeten Freddy
Freddy dat blauwe spul is toch ondervloer voor laminaat? Ik grbruik het voor onder de sporen, maar buigen gaat bijna niet dan knapt het hoe heb jij dst gedaan? Of is het gewoon een kwestie van heeeeeeel voorzichtig. Verder goed werk :thumbup: ga zo door daar steeks menigeen iets van op.
Topper!!
Peter
Hallo Fred,
Wat goed gevonden van je, op deze manier je paden maken. :thumbup:
Het zal zeker een mooie bergwand worden, succes met de afbouw.
Groeten Ronald :)
CiteerFreddy dat blauwe spul is toch ondervloer voor laminaat? Ik grbruik het voor onder de sporen, maar buigen gaat bijna niet dan knapt het hoe heb jij dst gedaan? Of is het gewoon een kwestie van heeeeeeel voorzichtig. Verder goed werk :thumbup: ga zo door daar steeks menigeen iets van op.
Beste Peter ,
Het is inderdaad blauwe plaat voor laminaat ... plooien gaat echter tot een bepaald niveau ... heel voorzichtig lukt het wel :D
Door te krassen in de plaat wordt deze wel beter plooibaar.
Groeten Freddy
:thumbup: :thumbup:
Citeer
Bekijk eens de MiBa norm NEM 105 (http://www.miba.de/morop/nem105_d.pdf) voor de juiste vorm van de boog.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0BWLCon6bXnB5y1XSkBHzZfnB8ljXdXCkI-GJrcIix8=/http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-SVTIKCB3.jpg)
Basis materiaal is architectenkarton waarvan de papierlaag is verwijderd.
De binnenwanden van de tunnel maak ik van antraciet-gekleurd linoleum
wat aansluit op de binnenzijde van het portaal.
Groeten,
Erik.
Erik, dit is een handig documentje, ik heb een aantal tunnels ingangen die in een bocht liggen of bij een parallel spoor dat niet op de standaard hartafstand ligt. De portalen had ik dan aan de bovenkant ook wat afgetopt, staat niet echt, ik kan nu de bogen mooiere maken.
Ook de randstenen vind ik een goed idee....
Peter
:thumbup: Dank je Freddy.... een bron van inspiratie....
gisteravond nog een enkelspoor tunnel geprobeerd maar dat wordt wel een heel gepriegel de eerst knapte. Ik denk de platen daar te gevoelig voorzijn , zo'n korte boog. Heb ze dus uit piepschuim gesneden. En zet er zelf een portaal voor wel uitgesneden uit de blauwe spul.
Peter
8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o
Weer niet te doen freddy, mijne mond valt weer open.
Als ik aan mijn scenery moet beginnen kom ik een paar dagen op cursus bij je. Dit is allemaal zo goed .
Groetjes
Bart
Peter (en andere geïnteresseerden),
Citaat van: pjotterke op maandag 27 oktober 2014, 12:28:39
Citeer
Bekijk eens de MiBa norm NEM 105 (http://www.miba.de/morop/nem105_d.pdf) voor de juiste vorm van de boog.
Erik, dit is een handig documentje, ...
Ook de randstenen vind ik een goed idee....
Voor die randstenen heb ik aan de hand van de MiBa-norm deze mal gemaakt:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJgLO9jU837L4l8LQFJnf0elnq4tliTFm3UzGpxrqPLw=/http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-ODQMN83N.jpg)
Binnenste rand is de tunnel, buitenste rand bepaald de grootte van de randsteen,
Aangegeven is de positie van de M-rails.
Groeten,
Erik.
:) Ik moest wachten op het drogen van het gips ,maar uiteindelijk toch de bewerkte rand van het wandelpad kunnen zwart schilderen.
Hier en daar nog wat witte stukken te zien maar dat komt wel goed bij de volgende bewerkingen. :?
Groeten Freddy
:P Laatste laagje verf op de rotsen ... nu begint het er écht wel op te lijken. Volgende stap zal hogerop nog wat rotsen plaatsen en schilderen. Dan pas het groen en planten van bomen (struiken) . Hier en daar nog een wit stukje zichtbaar tussen de rotsen maar dit werken we wel weg met de begroeiing.
Groeten Freddy
;) En nu waar het helemaal om ging ... foto's met de brug ...
Het gaat er al sfeervol uitzien Fredje! Ben benieuwd wat het uiteindelijke resultaat wordt. :thumbup:
Ik sluit mij volledig aan bij de vorige spreker....
Hoi Fred,
Nou dit gaat al groots worden. Je hebt al aardig wat gips verwerkt.. :P
Ziet er goed uit, straks beginnen met wat groen als alles klaar is met schilderen dan wordt het een plaatje. :thumbup:
Groeten Ronald :)
:) Vandaag nog wat rotsen aangebracht... het meest vervelende is weeral de droogtijd :-(
Verder nog enkele bomen gemaakt en de laatste hand aan een huisje gelegd.
Groeten Freddy
:) Enkele beurzen geleden had ik een soort flies gekocht bij Anita decor in Houten.Dit zou bij uittrekken ervan een mooi effect geven en klimop simuleren .Op rotsen gekleefd en ziehier het resultaat .
Groeten Freddy
mooi gemaakt weer
Hallo Fred,
Dat ziet er goed uit. De scenery van Anita is goed spul, ik koop er ook veel van. Heb je ook nog andere microflor gekocht van Anita? Je rotswand ziet er goed uit. Ik ben erg benieuwd hoe het straks eruit komt te zien als je de hele berg ermee doet.
Succes met afbouw.
Groeten Ronald :)
Hallo Fred
Een paar dagen in Hongarije gezeten.
Dus niet elke dag kunnen volgen.
Ziet er weer subliem uit.
Gaat een echt kunstwerk worden.
Hallo Fredje,
Weeral knap werk. Ben benieuwd naar het totaal beeld van de berg. Dat zal wel prachtig zijn.
:) Staf , Probleem is altijd het wachten op uitdrogen.Het duurt toch wel minstens een week voor het kan beschilderd worden. Dus wachten tot het weekend ... maar dit is zeer druk bezet. :?
Groeten Freddy
:) Vanavond wat voorbereidend werk verricht om morgen verder te kunnen .Zwarte verflaag op de rotsen gezet ,kan deze drogen.
De witte gaatjes her en der zullen veel minder opvallen bij de afwerking met de andere kleuren.
Groeten Freddy
Hoi Freddie,
Een vraagje, ik zie dat jij je rails hebt afgebroken daar waar je bezig bent.
Doe je dat altijd of kwam dat nu zo uit? Krijg je dan geen problemen met bv. Aansluitingen en bezetmelders?
:) hey Leo , op deze plaats waren nog geen terugmelders voorzien . Heb ik maar de sporen weggenomen . Ik weet hoe vuil alles wordt bij gebruik van gips en verf .
Als alle gipswerk klaar is zal pas de spoorbedding worden aangepakt .
Waar dit niet mogelijk probeer ik alles heel goed af te dekken .
Beter voorkomen dan genezen he ....
Groeten Fredddy
Hoi Freddie,
Bedankt voor de reactie :thumbup:
In ieder geval wel iets om te onthouden.... Open delen vastleggen na scenery.
:) Zo af en toe val ik effe je topic binnen om weer eens te kijken hoe de Profi het aanpakt.
Alles ziet er weer zeer goed uit :thumbup:
Dirk-Jan
:) Even pauze om wat te eten ... tussentijds even wat foto's plaatsen zodat je praktisch "live" kan volgen met de bouw. Grijze laag op de rotsen gezet ... nu even drogen en dan witte verf om te "drybrushen" . Zou komen de toppen van de rotsen veel beter tot hun recht.
Door de flash geeft het wel een minder goed beeld .
Stap erna is het begroenen van de rotsen ....
Groeten Freddy
:) Ik had deze namiddag bezoek van Stafmarklin en heeft mee gevolgd in het afwerken van de rotswand .Er dienen nog veel meer details te worden geplaatst waaronder afrastering van wandelpad en enkele mooie bomen .Voorlopig enkele dennen geplaatst maar deze zullen nog worden vervangen door mooiere exemplaren.
Het zetten van de witte verf geeft een heel andere dimensie aan het geheel ...
Groeten Freddy
:P
:D Nog enkele kiekjes ...
en morgen naar Club Brugge :)
:) inderdaad Tom .... volgende 4 dagen druk bezet . Morgen een trip naar Brugge ... beetje stoom aflaten
mooi weer hoor fred :thumbup:
goed gewerkt
Bart
Mooi, mooi, mooi, maar "live" is het nog veel mooier dan op de "kiekjes".
Geweldig wat word dit mooi , zelfs bij mijn zoon vallen zijn ogen bijna op het toetsenbord wat een perfectie
ga zzo door dit word een top baan waar je straks entree voor kan heffen
gr Ed
Fred
Weer prachtig werk geleverd.
:) De eerste alpinisten zijn aangekomen... en de afrastering van de wandelweg is op komst. Heb de paaltjes express niet recht gezet .
In de realiteit staan deze ook niet altijd recht :-)
Het hoekje begint steil (stijl) te krijgen :?
Groeten Freddy
:P En nog wat meer ...
Prachtig stukje werk. Ik vind dat weggetje ook erg mooi geworden. Op eerdere foto's leek de kleur wat schreeuwerig, maar zo van dichtbij ziet het er heel natuurlijk uit!
Groeten,
Roel
Het ziet er weer zeer professioneel uit Fred, man wat kun jij mooi werken, geweldig!! :thumbup: :thumbup:
Ga zo door.
Groet Herman.
Nu komt er leven in de baan :thumbup:
Fred, het is geweldig om de foto's te bekijken.
Knap werk :thumbup: Ik zou bijna zeggen: ga zo door man ;)
grt
wil Tweeendrie
:) Vandaag niet veel tijd om aan de baan te werken ,toch even de afrastering van het wandelpad verder afgewerkt. Morgen volgt nog wat verfijning met details .
Groeten Freddy
Mooi gemaakt.
Nu maar hopen dat er geen Preisers zijn met hoogtevrees. ;)
groet
Harald
Je blijft verbazen. Mooi :O
Hai Fred,
Ik heb flink hoogtevrees, dus mij zal niet aan de rotsen zien hangen.
Met beide benen op de grond voel ik me veiliger, zeker met een stevige afrastering bij de afgrond.
Mooi werk en mooi strak dat draad, wat heb je daarvoor gebruikt?
groet
Wil Tweeendrie
Hoi Fred,
Ik heb met veel plezier naar je prachtige foto's gekeken, erg mooie details. Zie graag weer je volgende reeks vorderingen.
Groeten Ronald :)
Citaat van: Wil Tweeendrie op woensdag 12 november 2014, 00:00:15
Mooi werk en mooi strak dat draad, wat heb je daarvoor gebruikt?
Ik heb het even opgezocht voor Fredje, dan kan hij rustig verder bouwen aan al dat moois. En dan kunnen wij weer verder genieten met het te aanschouwen. :)
Faller setje 180432
;) Vandaag gevonden in de brievenbus na een lange reis van 2 weken ...
Groeten Freddy
Dag Fred.
Grappig dat dat geleverd wordt op (zo naar het lijkt) spoelen voor (4-sporen) bandrecorder!
Groeten,
Erik.
Hallo Fred,
Mooie ledverlichting, waar hb je ze besteld en wat kosten ze. Overigens mooie foto's weer van je baan het is weer vakwerk. :thumbup:
Groet Herman.
:) Vandaag een dagje verlof ,kon dus niet beter uitkomen om de leds te installeren op klimspiraal . Langs de binnenkant gemonteerd dit scheeld wel zeker een meter denk ik ....
Deze zijn aangekocht op Ebay via volgende link :
http://www.ebay.com/itm/HOT-5M-300-LEDs-SMD-3528-Flexible-LED-Strip-Light-60LEDs-M-3-Year-Warranty-/181228195719?ssPageName=ADME:L:OU:US:3160
Gratis levering !!! Nog geen 8 ? voor 10 meter !!
Groeten Freddy
Fred
Knap om de klimspiralen met verlichting uit te rusten.
Dan hoef je die mijnwerkerslamp niet op je hoofd te zetten.
wow 8o super mooi ik zag je draadje nu net maar wat ik zie is heel mooi :thumbup:
Hoi Fred,
Hoe sluit je die aan of zit er gewoon een stekker aan en zo in het stopcontact?
Ben benieuwd.
Groetjesss, Gino
:) Hoi Gino ,
Ik heb een oude netstroomadapter van 12 V 1000mA gebruikt ... wel opletten dat deze gelijkspanning geeft ...
Groeten Freddy
Ok, bedankt voor de info
;) Vandaag nog een stuk van de rotsen verder bijgezet.Ook nog enkele details in de begroeiing gezet.
Groeten Freddy
:)
Hoi Fred,
Ziet er super mooi uit. Wat ik nog wel zou doen( persoonlijke keuze) is de paaltjes van het hek wat verouderen dmv een soort betonlook met wat vervuiling.
Maar ik krijg weer zin om te bouwen bij het zien van jouw baan.
Gr henk
:) Henk , die plannen had ik al maar mijn washes om dit te doen zijn uitgeput.Ik bedenk wel iets anders om deze te verouderen...
Je kan dit zien tijdens de bouw van mijn diorama dat dit was gedaan .
Alvast bedankt voor de tip . :thumbup:
Groeten Freddy
Fred
Ziet er weer subliem uit.
Hoy Fred,
Leds heb ik ook, werken goed maar plakken wel wat slecht, na een tijdje komen ze los bij mij.
Weer schitterende scenery. gelukkig kan je er veel tijd insteken. Dat is hier wat meer het probleem :(
Fred, heb jij wel een ruggegraat? Zoals jij overal tussen en op kruipt en dan nog een tijdje in die onnatuurlijke houding zitten of hangen....(Misschien gewoon van aan den toog :-) :-) :-)...) Nee want ik weet beter. In ieder geval weeral prachtig.
CiteerLeds heb ik ook, werken goed maar plakken wel wat slecht, na een tijdje komen ze los bij mij.
Ik heb deze op een gladde kant van de boord kunnen plakken (witte fineer ) Ik hoop dat dit zo blijft... het kleeft wel enorm hard .Terug aftrekken is geen optie ,moet van de eerste keer goed zitten .
Freddy
Zoals ik al eerder opmerkte hebben de LED strips van deze leverancier 3M plakstrips.
Namaak? volgens sommige. :? Maar dan wel goede namaak. Made in China :thumbup:
Hoi Fred,
Erg mooi de verlichting in je spiraal, het geeft een hoop licht. Dit geeft weer inspiratie voor anderen.
Je rotsen worden echt mooi, heerlijk al dat groen erop ;)
Succes met de verdere bouw.
Groeten Ronald :)
Hoi Freddy, complimenten weer voor de scenery op je gebergte. :arrow: :thumbup:
Vwb de ledrollen uit Ch*na: ook mijn rollen hebben "3M" plakstrips. Ik gebruik deze voor verlichting van mijn rijtuigen maar daar blijven ze dus niet plakken. Als oplossing heb ik dubbelzijdig tape in het dak van de rijtuigen geplakt en daarop de ledstrips met "3M": plakstrips en dat houdt fantastisch
:) Hoi Cees ,
Ik ben professioneel bezig met zelfklevende tapes .Ik ken wel 200 verschillende soorten ! Moesten ze loskomen zal ik allicht wel een oplossing vinden , maar toch leuk om mee te denken.Bedankt voor de tip ... :thumbup:
Groeten Freddy
:) Vandaag de laatste hand gelegd aan de rotswand boven de tunnelingang ... morgen rest nog de details te zetten.
Ook nog enkele terugmelders voorzien van bedrading ,deze dienen morgen nog in Itrain te worden gedefinieerd .
Groeten Freddy
:P
Geweldig, dit ziet er echt fantastisch uit. Ga vanavond eens even de tijd nemen om de rest te bekijken. Een klein vraagje, die LED verlichting in de spiraal dat is toch "gewoon" wit ?
:) Inderdaad dit is gewoon wit ....ondertussen nog enkele struiken gemaakt om morgen rotsen nog wat te "versieren" ...
Groeten Freddy
Hallo Fredje,
Man man wat een baan en wat een prachtige rotsen, ik ga bij jou eens op de leer komen want dit is echt machtig hoor.
Groeten
Peter
:) Peter , altijd welkom ...er zijn al verschillende forumleden langs geweest .... :D
Groeten Freddy
Hoi Freddy,
weer mooie resultaten hoor en leuk om te volgen. ;)
Mvgr,
Theo.
:) Jammer dat mijn fototoestel geen deftige macrofoto's kan maken .... met flash overbelicht en zonder zijn ze onscherp ... toch een poging om een idee te geven na het aanbrengen van struiken en beplantingen.
Groeten Freddy
Fredje, schitterend maar toch een vraagje: "Ga je de sporen op de brug niet vervangen door k-rails?"
Zou volgens mij realistischer zijn en... het zou het prachtige landschap beter accentueren, denk ik. In de realiteit ligt op een stalen brug ook geen bedding van keien. :)
:) Inderdaad Staf ,op de brug komen K rails te liggen .... even voor de foto c rails gelegd . Zal volgende bezoek in Houten het nodige aanschaffen :D
Groeten Freddy
:) Ook vandaag verder gedaan met de terugmelders onder de brug ... man,man,man ,hier is nog veel werk aan :O :O
Ze werken in ieder geval :D
Groeten Freddy
Mooi gedaan, Freddy, de bekabeling zo geleiden. :thumbup:
Grt.
Wil Tweeendrie
:P Dit weekend heel wat tijd in de terugmelders gestoken en dus minder aan de baan zelf kunnen doen.Eerst en vooral een fout rechtzetten in I train ivm het toekennen van de terugmelders aan de HSI interface .Hier dienen op VOORHAND het aantal terug melders per string worden ingegeven .Hier had ik natuurlijk maar 2 per string ingegeven welke in realiteit meer zijn. Hierdoor worden de adressen van de modules toegekend in Itrain.Wanneer je nu meer modules heeft dan opgegeven dienen ALLE modules die hierachter komen herbenoemd worden.Dus alle terugmeldpunten veranderen van adres !! Dat werd even tellen en hernoemen van al mijn terugmeldingen. Heb even ter verduidelijking een schema bijgevoegd.
Verstand erbij houden en aandachtig werken dus . :?
Ook even een deksteen van muurtje voor de brug aangebracht.
Groeten Freddy
Fred
Ziet er weer strak uit.
Weeral knap werkt verricht Fredje. Soms moeten er werkzaamheden gebeuren aan de baan die niet zo fascinerend zijn voor de toeschouwers.(terugmeldingen, ringleidingen....)
Zijn die dekstenen op dat muurtje ook gemaakt van dat blauw spul?
:) Inderdaad Staf deze zijn gemaakt in de blauwe platen.... gepiept in enkele minuten :?
Groeten Freddy
Hoy Fred,
Ik ben net ook bezig met mijn terug melders. heb vandaag en gisteren een dagje verlof te pakken :-)
Ik loop tegen het probleem aan dat mijn cs2 ze niet ziet. Ik heb de rosoft s88n16 modules.
Nu lees ik dat er pijltjes op staan die naar de centrale moeten wijzen.
Echter mijn kabel die in de centrale zit heeft 1 mannelijke en 1 vrouwelijke stekker waardoor ik de print net andersom moet aansluiten.
Kan je me even zeggen of jouw kabel van de CS2 naar de eerste module een MAN/vrouw is of een vrouw/vrouw stekker ?
bedankt
Bart
:) Hey Bart ,
Ik kan u hierbij niet helpen vermits ik voor mijn terugmelders een aparte interface gebruik nl HSI 88 .Itrain laat toe om met 2 interfaces te werken. Ik heb dit gedaan omdat voor een grote baan dit systeem 3x sneller werkt .Zie bovenvermeld schema ,hierop zie je dat deze in 3 reeksen is verdeeld.
Mijn terugmelders staan volledig gescheiden van mijn CS2 .De HSI 88 staat op de seriële rs232 poort van mijn pc aangesloten.
De terugmelder moet met zijn uitgang aan de cs2 zitten normaal.
Opletten : onderaan de CS2 zitten 2 aansluitingen , 1 voor booster en de andere voor terugmelders. De rechtse is voor terugmelders.
Groeten Freddy
Hoy Fred,
Hard bedankt , tis ondertussen met wat inventiviteit gelukt. Heb de fiche anders gesoldeerd op de print.
meer fotos Hier
http://forum.3rail.nl/index.php?topic=47042.msg928700#msg928700 (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=47042.msg928700#msg928700)
Hoi Freddy,
Mooie up-date weer. Je bent een ware kunstenaar inzake muren en wegen bouwen. Je bergen en bruggen worden erg mooi op deze manier. Op de brug nog een paar K-rails aanbrengen en het is compleet.
Hoe zijn jouw ervaringen met de bezetmelders van LDT? Ik heb ze zelf van Viessmann 5217, heb hier goede ervaringen mee.
Groeten Ronald :)
:) :) Hey Ronald ,
Momenteelwerk ik door mekaar LDT , Viessmann en Marklin. Ze werken allemaal perfect samen. Ben wel heel tevreden van de LDT modules.
Jammer dat ze geen servo module in het assortiment hebben . Ik ben van plan een test te doen met de ESU 51822 interface voor servo sturing van mijn wissels omdat deze ook Motorola compatibel is .
Groeten Freddy
Freddy, de ESU 51822 is geen interface maar een Switch Pilot voor servo's.
Is heel eenvoudig te programmeren en kan zelfs analoog gebruikt worden.
www.youtube.com/watch?v=xKGXaNP5MSU
Als het om veel servo aansturingen gaat kan je misschien beter aan een OC32 gaan denken.
Je volgt de workshop en wellicht dat dan meer duidelijk wordt.
:) Hey Tom , ik heb me misschien verkeerd uitgedrukt met interface maar bedoelde wel de switchpilot. Wat mij aanspreekt is dat deze ook op Motorola werkt en overal op de baan kan worden ingezet.Op een grote baan zoals die van mij spaart mij wel enorm lange draden die naar de OC32 zou moeten lopen. De prijs scheelt uiteraard wel enorm maar draden met een lengte van meer dan 10 meter lijkt me problemen zoeken voor storingen.Daarom wil ik wel een ESU uittesten om op de grote hoogtes al er 1 te plaatsen.
Toch een leuk filmpje heb je gepost ,bedankt .
Groeten Freddy
Hoy Fred,
Ik heb de oc32 ook net uitgestest en eigenlijk staat de OC32 mogelijks wel ver van wissels af maar dit wordt grotendeels opgelost door de kleine SP4 printjes waar je 4 servo's kunt op insteken. Op die manier moet je enkel een CAT 5 utp netwerk kabel naar dit printje trekken en heb je geen last van storingen. Je kan dan ook weinig verkeerd doen met de voltages naar de servo's want dat printje vlakt dit automatisch af naar 5 volt.
De Switchpilot is echt wel duur als je het per servo/wissel gaat bekijken.
je kan op de oc32 8*4 servo's aansluiten dacht ik (32 dus) en dan kost je de hele set ongeveer iets meer dan 100?
reken dan chinese kleine servo"s a 3? stuk en je hebt een hele goedkope digitale wissel.
8 switch pilots (ook 32 servo's) kost je toch 8*35? = 280?
en dan moet je nog steeds de servo's hebben :-)
de oc32 is niet zo moeilijk in te stellen, daar kan ik je wel bij helpen.
Bart
Ah ja, morgen ga ik bij Tom een eerste cursusje scenery volgen :lol: :thumbup:
Hoi Bart,
Wat is een SP4 printje?
vr.gr.
Jurrien
hier vindt je alles
http://www.vpeb.nl/oplossingen/accessoires/oc32/sp04/
Citaat van: zendesigner op vrijdag 28 november 2014, 22:17:52
Ik heb de oc32 ook net uitgetest en eigenlijk staat de OC32 mogelijks wel ver van wissels af......
De OC32 kan meer o.a ook je seinen aansturen. Als je handige combinaties maakt van seinen en servo's per OC32 print kun je het probleem van lange signaaldraden ondervangen. En als je ook de voeding van de SP04's levert vanaf de bron (de OC32) en mee bundelt met de signaaldraden in de CAT5 kabel heb je geen problemen met verstoringen. Een goedkope 5A voeding volstaat voor de hele mikmak: KLIK (http://shop.dinasys.nl/epages/63375790.sf/nl_NL/?ObjectPath=/Shops/63375790/Products/45010001).
Gr, Ben.
:offtopic:
Nu we toch even over de OC32 bezig zijn:
Ik ben bezig aaneen demonteerbaar U-baantje. Ik wil de beide benen van de U, gescheiden houden en dus een OC32 gebruiken voor elk van deze U-benen. Moet ik dan 2x U485 interface gebruiken of kan ik een USB-splitter nemen en dan een U485 aan de PC.
Je hebt altijd maar één U485 nodig. Voorts maak je een netwerkje zoals beschreven in de handleiding van de OC32.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sone8izPEgO10YV1HwJIQAY1ynvB4aAon_s30ToKxdUY=/http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/834/e7q2.jpg) (https://imageshack.com/i/n6e7q2j)
VPE
Gr, Ben.
Bedankt Ben
Alleen had ik graag dat bijvoorbeeld de 2de OC32 rechtstreeks aan de U485/RS485 gekoppeld werd door bv een stekkertje, zodat je een soort plug&play situatie krijgt. Als ik dan mijn twee U modules wil scheiden, heb ik enkel het stekkertje uit te trekken, zonder het volledig netwerkje te moeten demonteren.
Gebruik dan de OC32 als DCC decoder, je hebt dan de U485 helemaal niet nodig tijdens automatisch treinbedrijf, nog uitsluitend om (éénmalig) de decoders te programmeren.
Gr, Ben.
edit spelfout.
:) Hey beste mensen ,
Bedankt voor de interessante reacties .....zal mijn licht wel opsteken op 13 dec op Houten digitaal :D
Groeten Freddy
Ben nu al 2 avonden bezig om al dit moois te lezen en te bekijken en ook heel leerzaam , heb helaas mijn baan af moeten breken omdat me jongste weer thuis kwam wonen dus dat bouwen van mijn baan zal nog wel even op zich laten wachten maar wat een prachtige baan word dit Fred ga zo door ik blijf je volgen. :thumbup:
Heren,
Wat een prachtig item over servo's, weer erg leerzaam. :thumbup:
Fred ik ben erg benieuwd wat je gaat doen met de servo's. Ik zit zelf ook nog na te denken over de OC32. Maar eerst moet ik mijn zolder nog verder opknappen.
G.roeten Ronald :)
:) Vandaag het wandelpad even doorgetrokken op de bergwand.Het zal nog een deftige klus worden om deze kant af te werken.
Er zal later nog een waterval met kunstwater worden aangelegd .
Groeten Freddy
Fredje, goe bezig. I "like" that maar.... oeps.... het "like" icoontje is precies verdwenen?
Hallo staf
De icoon "i Like That " mist iedereen
Helaas voor Fred
Anders had hij. al veeeeeeeeel icoontjes ontvangen
John
:thumbup:
:) Morgen dagje Houten maar heb een vraagje ...
Wat zijn de isolatiestukjes voor K rails ? Moet Flexrail kopen om op de bruggen te leggen maar moet de massa kunnen isoleren voor mijn terugmelders . Ik weet dat de beide massa's gescheiden zijn maar moet wel de blokken kunnen indelen.
Groeten Freddy
Fleischmann 6433
Ik ga morgen ook naar houten voor k rails en heb deze ook nodig. Heb nog nooit met k rails gewerkt en mij adviseerde ze ook die van Fleismann 6433.
Zijn inderdaad de goeie, heb de laatste dagen niet veel anders gedaan. Succes morgen.
Ik heb ook bijzonder goede ervaring met de isolatiestukjes van Flei...........
Ik hen ze over heel mijn baar reeds gebruikt.
Ik gebruik Roco 42611
Net zo goed en goedkoper: 24 stuks voor ? 3,50
Twee keer zoveel én voor minder geld !
Cees
Hoi Cees,
Je zal ze allemaal nodig hebben want ik heb iemand gezien die er ook al gebruik van maakte (aantal jaren) en die dingen breken gewoon een keer door.
Zal te maken hebben met de weekmakers die het materiaal nu broos maken, want het zachter maken was al in den beginne van het proces nodig ;)
Echt we hebben ze allemaal vervangen voor die van Fleischmann, en ze zijn nog allemaal heel :thumbup:
Kost wel wat meer, maar dan heb je ook meer want je hoeft die 6433 amper te vervangen vanwege breuk.
M.v.g.
Hans V200.0
Hier een ex gebruiker van de Roco 42611 lasjes en het breken van die dingen herken ik niet. Als het zit zit het gewoon, bij mij voor jaren. Wel de railstoel ter plekke wegsnijden anders krijg je een lelijke bobbel in je tracé.
Gr, Ben.
Beste Hans,
Evenals Ben kan ik jouw ervaringen (nog) niet delen.
Met het in een hand gaan van Fl. en Ro. kan ik me dat ook niet voorstellen, zeker niet nu Fl. onder eigen naam eerdere producten van Ro, op de markt brengt (zie de aangekondigde P4 loc).
Wellicht uit overdreven zuinigheid, kies ik voor een adequate oplossing voor een passende prijs.
Dat geldt ook voor de schroeven voor mijn K83 (Viessmann & Marklin) en S88 (Rosoft) decoders (ander topic); simpele kruiskopschroeven van 2,5 x 16 of 20 mm uit de bouwmarkt
Cees
Al jaren goede ervaring met de F isolatiestukjes. Op zich valt de prijs wel mee en werken ze makkelijk. Ben het wel met Ben eens als de isolatiestukjes op zijn plaats zitten dan blijven ze zitten en breken ze niet. Is eigenlijk net als met de eerste M C-rail waar delen vanaf braken doordat de weekmaker minder werd. Dit probleem ontstond duidelijk door telkens demonteren van de rails en zo zal dat waarschijnlijk met de R isolatiestukjes ook zijn.
Groet, Ronald
:) Bedankt voor de reacties ivm isolatiestukjes ... vandaag dagje Houten mry vriend Staf, waar het weeral leuk vertoeven was.Mooi initiatief om de digitale wereld beter te verkennen .Voor herhaling vatbaar . Ook leuke babbel met Itom gehad (bedankt voor presentje !!)
Veel geld kwijt maar toch een zeer mooie buit binnen gehaald .
Groeten Freddy
:)
Hier is weer iemand gelukkig. Succes ermee.
proficiat fred,
Toch voor een switchpilot gegaan ?
:)
veel plezier.
Bart
Fred
Weer goed gescoord zie ik.
Nu kan je je CS een serieuze boost geven.
Mooie aanwinsten Fred!
Ik blijf je draadje uiteraard volgen vind dat je goede vooruitgang boekt.
Fred Vonk
Hoi Freddy,
Een leuke slag geslagen in Houten. En ja dat zijn ze hè de isolatieschoentjes van F die zo prettig werken.
Succes ermee.
Groet,
Ronald
CiteerToch voor een switchpilot gegaan ?
Beste Bart ,
Ik heb deze aangeschaft om te experimenteren.Vermits ik deze overal op de baan kort bij de wissels kan plaatsen en geen lange draden dan nodig heb ,wil ik deze testen .Voordeel is ook dat deze Motorola/Marklin protocol herkend en zodoende perfect werkt met CS2.Ik werk reeds met 2 interfacen op Itrain maar weet eigenlijk niet of een derde OC32 er nog bij kan .Ik had het Xander op de beurs kunnen vragen maar heb op dat moment er geen erg in om het te vragen.
Groeten Freddy
Fred, welke 2 interface heb je nu in iTrain staan.
Je kan volgens mij gewoon een derde interface er bij aansluiten, open interface, klik onderaan op het tab en voeg een derde interface toe.
Ik weet niet meer wie het was, maar er was geloof ik iemand die vier interfaces aan iTrain heeft hangen.
Als met de OC32 aansluiten via een interface wordt bedoeld het aan een poort van een PC hangen beperkt dit je wel in het omzetten van een wissel via de centrale of daar aan gekoppelde handregelaar. Je zult dan de PC / iTrain op moeten starten.
Gr, Ben.
CiteerFred, welke 2 interface heb je nu in iTrain staan.
Je kan volgens mij gewoon een derde interface er bij aansluiten, open interface, klik onderaan op het tab en voeg een derde interface toe.
Hey Tom ,
Momenteel staat de CS2 en een HSI 88 in Itrain voorzien .
Zal even uitvissen of er inderdaad een 3e kan worden toegevoegd... bedankt voor de tips allemaal .
Groeten Freddy
het waardeer knopje is nog steeds weg maar ik denk dat je de hulp al ontvangen hebt ;-)
toch hier nog een linkje met de hele uitleg.
http://forum.3rail.nl/index.php?topic=47093.msg840986#msg840986 (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=47093.msg840986#msg840986)
Veel succes.
Ik begin ook aan de servo's volgende week voor het schaduw station.
Bart
:| Vandaag de Esu 51822 servo besturing aangesloten en kunnen programmeren ,echter toch nog enkele vragen aan de experten onder ons .Ik heb het gevoel dat de interface en de servo redelijk warm wordt ? Vind dit zeer eigenaardig. Ik heb de interface zijn cover even open gedaan en zie dat er een spanning stabilistor van 5 V erin zit .Ik voed apart met een voeding van 13.8 V DC .Er dient dus wel wat gecompenseerd te worden maar er zit geen koelplaat op deze IC .
De servo gaat ook trillen en kan pas worden opgelost ofwel met digitale servo of met de LOCPROGRAMMER van ESU . Hiermee zou je kunnen instellen dat de servo bij niet werken geen spanning zou krijgen. Of heb ik het verkeerd ?
Wie heeft hier ervaring mee ?
Groeten Freddy
:D :O Blijkbaar heeft het warm worden van de servo en interface te maken dat de spanning na schakelen moet afgezet worden. Dit kan echter enkel als je de LOCProgrammer van ESU hebt. Je kan instellen dat de servo dan geen spanning moet krijgen. Ik heb een CS2 dus kan dit niet rechtstreeks gebeuren.
Heeft er iemand een andere oplossing ? Waarschijnlijk ESU buiten smijten en OC32 aanschaffen .... :? :? :? :?
Groeten Freddy
Spelen met cv 50.
Ik zou waarde 4 eens proberen. ;)
Je moet met die CSII van je gewoon een cv'tje kunnen programmeren lijkt me. Hoe heb je anders het adres ingesteld?
Meer doet die locprogrammer ook niet.
Robin
:) Robin , ik heb gewoon een willekeurige vrije plaats van een wisseladres genomen en naar de ESU gestuurd . Niet via programmeerspoor. Ik veronderstel dat de fout hier zit ... inderdaad CV 50 heeft er iets mee te maken denk ik .
Kan ik dit via programmeerspoor regelen denk je ?
Groeten Freddy
Dat denk ik wel. De naam doet vermoeden dat je daar moet programmeren.
Ik heb geen CS dus weet de juiste truc niet. Maar daar hebben ze de handleiding voor meegeleverd.
Sterker nog ik heb ook geen switchpilots. Maar de programmer stond open,dus heb ik de juiste cv even voor je opgezocht.
Maar er leest vast wel een CS expert mee die je kan helpen het juiste menu te vinden.
Robin
:) Hey Robin , ik ben even terug in de hobbykamer gedoken om dit uit te vissen. Ik heb op de CS2 zogezegd een nieuwe loc ingegeven met adres van de wissel en zo naar de cv programmering gegaan. Hier heb ik voor CV 50 waarde 4 ingegeven en naar het adres gestuurd en ja hoor BINGO !!!!
De ESU interface kreeg een inpuls en het jitteren was opeens gedaan + de servo en de interface worden niet meer zo warm. De interface heeft nu een aannemelijke warmte waarschijnlijk door dat de servo geen permanente stroom krijgt maar alleen wanneer er een signaal naar de servo komt .
Bedankt voor deze supertip :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Weeral wat opgestoken ivm dcc programmeren .
Groeten Freddy
Fred
Leuk dat het nu wel werkt.
Weeral wat bijgeleerd. >:-D >:-D
:) Iemand een goede site voor aankoop servo's ?
Groeten Freddy
Fred
Ik dacht dat Staf reeds servo's besteld had via een Chineese site.
Je zou morgen eens moeten navragen bij hem.
Citaat van: Fredje op maandag 15 december 2014, 22:50:02
:) Iemand een goede site voor aankoop servo's ?
Adressen genoeg maar neem even kennis van dit: http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,55531.0.html.
Neem nog eens in overweging of je wel door wil gaan met de Esu Switchpilot.
Gr, Ben.
:) Hey Ben ,
Ik heb het probleem dat ik had ,opgelost met een goedkope servo op de ESU zoals hierboven beschreven.In het begin begon deze ook te jitteren maar door de juiste instelling van de decoder was dit opeens opgelost .De voeding werd warm omdat de servo constant onder spanning stond .Door de juiste CV in te stellen gaat de servo onmiddelijk in rust na elke beweging.
De beschrijvingen van de meeste forums gaat over eerste versie van ESU Switchpilot 51802 .Blijkbaar is er toch één en ander gewijzigd.
Nu meerdere servo's bestellen in China kan me geen probleem opleveren ,kan dan nog steeds van interface veranderen :D
Groeten Freddy
dit is ongeveer het goedkoopste voor servo's dat je kan vinden fred.
Ik heb er zelf 50 van china laten komen.
http://www.ebay.com/itm/10PCS-Genuine-SG90-9-Gram-Micro-9g-Servo-For-RC-Airplane-Car-Boat-/201193463805?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item2ed8109ffd (http://www.ebay.com/itm/10PCS-Genuine-SG90-9-Gram-Micro-9g-Servo-For-RC-Airplane-Car-Boat-/201193463805?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item2ed8109ffd)
Wat een super mooie rotsen en wat een leuk wandelpad zou zo een ommetje willen maken! En die bergklimmers zijn helemaal top die wil ik ook hier in de bergen plaatsen! Bedankt voor de inspiratie!
:) Vandaag even experimenteren met een plexi plaatje onder de wissel om een servo te monteren. Ik heb dit even geprobeerd vermits dit makkelijk te bewerken is .Later proberen met iets dunner alu plaatje .
Nu nog 2 mm bouten en verenstaal vinden om de rest af te werken :?
Groeten Freddy
Mooi Fredje, dat stukje plexiglas kan dadelijk mooi dienen als voorbeeld voor de gaatjes waar je hem vast moet schroeven aan de wissel. :thumbup:
Mooi, met c-rail lijkt servobediening makkelijker dan met k-rails.
:) Uiteindelijk heb ik de servo met M3 boutjes vast gemaakt wat iets moeilijker gaat dan met M2 ,maar het blijft een experiment hé :P
Ook mij kunnen behelpen met een ijzeren draad welke ook nog niet optimaal is ,volgende zal met staaldraad 0.8mm gebeuren.
Hier het resultaat ,filmpje volgt nog :?
Groeten Freddy
En nu het filmpje .... :D
http://www.youtube.com/watch?v=uqpwjHzggDQ&feature=youtu.be
Fred
Ziet er knap uit.
Ik denk wel dat je die M2 boutjes en zelf borgende moertjes bij Conrad kunt bestellen.
Zij hebben een heel assortiment daarvan.
Hallo Fred,
Dat ziet er goed uit, hier op het forum heb ik ook al voorbeelden gezien waarbij de servo rechtstreeks op de wissel is aangesloten, dus zonder metalen draadje.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Mooi experiment Fredje.
Citaat van: degeluidsman op zondag 21 december 2014, 20:04:34
Dat ziet er goed uit, hier op het forum heb ik ook al voorbeelden gezien waarbij de servo rechtstreeks op de wissel is aangesloten, dus zonder metalen draadje.
Ik denk dat die veerconstructie zelfs het behoud van de wissel is.
Het gaat er om dat als een servo te ver door draait (om wat voor reden dan ook) de boel kapot gaat.
Een servo is behoorlijk sterk en zo´n plastic palletje breekt er van af bij een starre verbinding, naar mijn idee dan.
U begrijpt wat ik bedoel ? :)
Ik vermoed dat Peter onder andere deze methode bedoelt:
Klik (https://www.youtube.com/watch?v=cOF03PHCz9Q)
Ik overweeg zelf van deze methode af te stappen en jouw methode toe te passen. Ik vermoed dat jij minder last hebt van brommende wissels door het flexibele stukje verenstaal.
Albert.
Ik had ergens een ander voorbeeld gezien, maar het principe komt overeen :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
:) Even terug aan de rotswand begonnen waarbij meer vrije plekken komen voor meer begroeiing ,het kan niet allemaal grijze rotsmassa worden .
Verder zal begonnen worden aan het station .Een aantal dagen verlof zal zeker ingevuld kunnen worden :D
Groeten Freddy
Hallo Fred,
Nu ik lekker een paar dagen vrij ben, heb ik eens lekker tijd om de vorderingen weer eens te bekijken :D
Ik zag dat je erg mooi een servo gemaakt had onde je wissel. Super gemaakt met dat plexiplaatje eronder. Leuk om te zien hoe creatief modelbouwers kunnen zijn.
Verder zag ik dat je met de rotswand bezig bent, gaat er zeker weer goed uit zien. Niet teveel aan je modelbaan werken met deze dagen hoor, kerst is samen zijn met je dierbare....ach hoor mij nou.. >:-D
Fijne dagen verder.
Groeten Ronald :)
Hallo Fred,
Nu ik lekker een paar dagen vrij ben, heb ik eens lekker tijd om de vorderingen weer eens te bekijken :D
Ik zag dat je erg mooi een servo gemaakt had onde je wissel. Super gemaakt met dat plexiplaatje eronder. Leuk om te zien hoe creatief modelbouwers kunnen zijn.
Verder zag ik dat je met de rotswand bezig bent, gaat er zeker weer goed uit zien. Niet teveel aan je modelbaan werken met deze dagen hoor, kerst is samen zijn met je dierbare....ach hoor mij nou.. >:-D
Fijne dagen verder.
Groeten Ronald :)
:) Hallo allemaal , we zijn begonnen aan ons station welke al een geruime tijd klaar lag om te bouwen. Het gaat om Faller 110116 Schwarzburg.
Eerste foto's dan maar ...
Groeten Freddy
:)
:P
Fred
Weer een meesterwerkje aan het maken zie ik.
Fred, dat gaat weeral een kunstwerkje worden. Er moet nog wel een heel stuk bij maar het is een prachtexemplaar van Faller. Wordt op uw baan zeker een blikvanger. :)
amaai , val weer van de ene verbazing in de andere :-)
Hoe doe je die weathering? is dat met zeer verdunde zwarte verf?
Groetjes en prettige feesten
Bart
:) Inderdaad eerst verdunde zwarte verf op de muren en daken zetten alvorens te beginnen .Goed laten opdrogen en dan de muren opschuren met schuurpapier ,zo blijven de voegen goed zitten .Je kan dit ook met grijze verf doen naargelang uw goesting.
De daken goed laten uitlekken en opdrogen .
Groeten Freddy
Freddy een voorbeeld voor ons allemaal. Schitterend.
Fijne feestdagen
:) Vandaag een prachtig cadeau gekregen van mijn vrouwtje ... :P Hiermee kan ik eindelijk deftig mee aan de slag .
Nu nog een gepaste flits aankopen + macrolens en we zijn vertrokken voor een bijkomende hobby :D
Dit zal nog wat studeren worden ...
Groeten Freddy
Dat is een fraaie aanwinst. Nu even de gebruiksaanwijzing bestuderen. Zo snel mogelijk de "auto" stand ontwennen... ;)
Dat is een mooi toestel...
Fred, weet niet of het ook in Belgie geldt,
maar in Nederland kun je voor ik dacht 30 euro een cursus volgens met heel veel nieuwe technieken voor dit soort toestellen.
waarin je dan achter komt dat je eigenlijk geen flitser meer nodig hebt......
in de meeste gevallen.
de CCD in dit toestel kan zomaar netjes fotograferen bij een iso van 6400....
ook nagenoeg ruisloos....
om maar even een voorbeeldje te geven, afgelopen weekend in Gent...
(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/10676213_709642232485132_5482486394385843006_n.jpg?oh=99c6179071104dc455edf9098fc03280&oe=552F9E58)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10858529_709642679151754_8538570917177653709_n.jpg?oh=eb01c52fedd191cc378ce4b8eb0879e9&oe=553FCD9F&__gda__=1429856551_55133e58cc9a07d15fb40f5a7266b9e4)
meer in dit ... ALBUM (https://www.facebook.com/wvanniersen/media_set?set=a.709639395818749.1073741959.100003180846983&type=1&pnref=story)
Groet Winno
B) Nou, dat is inderdaad een heel mooi cadeau. :thumbup:
Dat studeren moet je vooral oefenen op treinen, en dan de foto's hier plaatsen. Vertellen wij je wel of je het goed doet. :-)
Veel plezier ermee.
Dirk-Jan
Fred
Prachtige aanwinst.
Zal de hobbyfoto's zeker ten goede komen.
Vanaf iso 3100 kan je al binnenopnamen maken zonder flits en toch scherpe foto's hebben.
Groeten vanuit het besneeuwde Antwerpen.
Binnenopnamen kun je vanaf de laagste ISO (= lichtgevoeligheid) stand maken.
Als het onderwerp, nog de camera beweegt.... ;)
:D :D :D :D
scherp Wim....scherp....
groet Winno
Veel plezier met je nieuwe camera Fred, als het goed is kunnen wij daar straks ook van genieten :)
Mvg,
Peter degeluidsman
Fredje, een heel mooie aanwinst. Hopelijk kunnen we snel mooie foto's bekijken. Succes!!
Laat maar komen die foto,s. Fred
Als er een paar onscherpe foto,s bij zijn dan vinden wij dat ook niet erg hoor
We weten nu dat je nog aan het oefenen bent😄😄
Heel veel plezier ermee
John
:) Voila de eerste foto's .... heb de resolutie deftig moet verminderen ...
Groeten Freddy
:) Nog een reeks...
Fred
Zoals gewoonlijk prachtig gebouw, mooi verouderd.
En met die foto's dat komt wel goed eens je de instellingen gewoon bent.
Groeten vanuit Antwerpen.
Hallo Fred.
Van fotograferen en toestellen heb ik helaas weinig kaas gegeten maar een fraai toestel is het vast en zeker! :D :thumbup:
Gelukkig weet ik meer van (Faller) stations en zeker station Schwartzburg, gewoon het allermooiste station wat uitgebracht is en een pracht bouwpakket.
Zo te zien ben je aardig aan het weatheren, vooral het dak kun je bijzonder fraai decoreren met gele dakpannen.
Veel plezier en succes met de bouw van dit prachtige station en natuurlijk ook veel succes met het fotograferen met je nieuwe camera.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
:) Vandaag verder gewerkt aan station ... perron en houtwerk bewerkt en verlichting voorzien in de wachtzaal ... de mensen moeten nog aankomen vanuit Houten :D :D :D :D :D :D
Groeten Freddy
:)
Resultaat mag er zijn.
Zowel van de foto's als van het station.
Goed bezig
:P Het station begint er stilaan op te lijken ,nog veel details aan te brengen ! Zal pas tot leven komen als de eerste reizigers aankomen. De daken liggen nog niet vast omwille van nog enkele leds dienen te worden geplaatst .
Ik heb de beige muurdelen ook wat verouderd anders komen deze te plastiekerig over en te nieuw geschilderd .
Groeten Freddy
8o
Ziet er super uit :thumbup:
Fred
Weer een prachtige update.
Fred.
Lijkt wel wat op ons oude station :thumbup: Vergeet je niet als je met het dak helemaal klaar bent de decals er op te plakken?
Harald & Alex
:) De kleurtjes op het dak moeten aangebracht worden dmv bijgeleverde kleurstiften.Ik vind dit persoonlijk niet mooi en ben niet van plan deze aan te brengen.
Groeten Freddy
Prachtig bouwpakket Fred. Wordt een blikvanger op je baan. Kleine tip voor het weatheren van plastic bouwpakketten. Om een goede hechting van de eerste laag op het plastic te verkrijgen kun je een een beetje decal fix door je verdunde acrylverf mengen. Een ander voordeel is dat zelfs als het daarna droog is je met een kwastje of een tissue met wat water nog eenvoudig kunt corrigeren. Ook kun je de basis maken van pigmentpoeders gemengd met wat water tot het zeer vloeibaar is en daarna wat druppels decal fix toevoegen. Je zult verbaasd zijn van de resultaten.
Groet,
Ronald
Fred, zoals het nu is, vind ik het "prachtig". Een klein beetje decals mag wel maar...
"Trop est trop"
Hoi Freddy,
Wat een prachtig station ben je aan het bouwen :thumbup:
De kerst kan voor jouw niet meer stuk, wat een geweldige mooi camera heb je gekregen. De foto's zijn goed gelukt.
Ik heb zelf station Trossingen, deze is qua style het zelfde.
Je station is straks de blikvanger van je baan. Ik ben erg benieuwd als straks de Preiser in je station geplaatst zijn on de wachtruimte en de verlichting brandt.
Succes met de afbouw en met je camera.
Groeten Ronald :)
Fred
heel mooi gedaan dit mijn baan wacht ook op dit station de ruimte is reeds vrijgehouden
maar of het zomooi als de jouwe word....
heel mooi
gr Ed
:) Nou, jij snapt dat kiekjes maken wel. :thumbup: :thumbup:
En hoe je moet weatheren ook, het station ziet er erg mooi uit. :thumbup: :thumbup:
Dirk-Jan
:) De eerste reizigers zijn aangekomen ...dakgoten zijn geplaatst ,de regenpijpen moeten nog even wachten tot de daken zijn vastgelegd.
Groeten Freddy
:(
Top Freddy ronduit top. :O
Mooi, mooi, mooi. Ik wou dat ik de gave had om zoiets mooi te verweren. :) :)
Freddy ziet er weer zeer mooi uit :thumbup:
Gr Alex 0850
Hi Freddy,
Heel mooi gedaan.
groet
Harald
Hallo Fred
Geweldig hoe jij dit weer in een korte tijd voor elkaar bokst
Foto's maken heb jij ook al onder de knie
Alleen ik zal zoals normaal wel weer iets gemist hebben
In 1 van je vorige meldingen schrijf je dat je gasten nog van "Houten " moeten komen
Ze zijn er al😄
Groet
John
:) Terug naar de baan ... verder de rotsen bewerkt.Om niet een volledig grijze rotsenmassa te maken zullen er delen met begroeiing op de rotsen worden voorzien.
Zalig foto's te kunnen nemen zonder flitslamp. Geeft een veel beter beeld van de realiteit .
Groeten Freddy
:P
Mooie Update Fred, zeer mooi station trouwens van Faller en netjes afgewerkt.
Fred Vonk
Fred
Weeral een zeer geslaagde update.
Groeten uit Deurne.
Geweldig mooi geworden Fred :thumbup: :thumbup: En het fototoestel is een geweldig apparaat.
Groet Herman.
Hallo Fred,
wat een prachtig station en wat een scherpe foto's. Ik ben benieuwd hoe hij staat op de definitieve plek op je baan. Genieten dus :)
groeten,
Roel
mooie berg! :thumbup:
:P Zoals eerder gemeld ging ik meer begroeiing voorzien op mijn rotsen om het teveel grijze te voorkomen . Zie hier het eerste resultaat ... ben best tevreden hierover.
Groeten Freddy
;)
Mooi hoor, fraai begroeid en de rotspartijen zijn mooi laagsgewijs oogebouwd.
Zoals in het echt..
Iedere update is weer een "plaatje".
Groeten,
Robert
Prachtig, zo is het in het echt. Ik zie nog steeds teveel banen (ook kijkbanen en zelfs banen hier op dit forum) met te weinig begroeing.
Guy
Hallo Freddy,
Prachtige foto's weer.
Je rotspartijen of berg, wordt erg mooi. Van welk merk is dat groen? Ik vind het er erg mooi uitzien.
Groeten Ronald :)
Mooi!!
Heel natuurgetrouw! :thumbup: :thumbup:
Mooi Fred!!
Die struikjes is dat ijslandsmos met vlokken erover? Is zeer mooi gelukt moet ik zeggen, ook de rots-berg mogen gezien worden :thumbup:
Groet Tom
Het ziet er weer geweldig uit Fredje.
Vond eerst de boel beetje te grijs maar zie nu ook in de rotsen wat meer kleur komen.
Goed bezig :thumbup: :thumbup:
B) B) :thumbup:
Dirk-Jan
Ziet er erg mooi uit. Op naar meer.
Gr henk
Hoi Fred,
WOW, schitterend gemaakt, zeer realistisch en je hebt me op een idee gebracht. :thumbup:
Ook het verouderen van je gebouwen gaat je goed af, top.
Blijf je draadje met plezier volgen.
Fijne jaarwisseling!
Gr.Erik
Hoi Fred,
Dat ziet er erg fraai uit. :thumbup: B)
Gr.
René
:thumbup: :thumbup: :thumbup: ;) ;) prachtig!!
Top Fred :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Groet Herman.
;) Heren bedankt voor de complimenten ...
Citeer
Prachtige foto's weer.
Je rotspartijen of berg, wordt erg mooi. Van welk merk is dat groen? Ik vind het er erg mooi uitzien.
Ronald ,
Dit is groen dat ik zelf heb gemaakt dmv Ijslandmos met een flinke dosering van allerlei soorten bevlokking van het merk Woodland Scenics. Verschillende kleuren gebruikt wat nog niet écht tot zijn recht komt in de foto's .
Er komt de komende dagen ,na de eindejaarsfeesten,nog wat verandering in .
groeten Freddy
:)
Citeer
Prachtige foto's weer.
Je rotspartijen of berg, wordt erg mooi. Van welk merk is dat groen? Ik vind het er erg mooi uitzien.
Ronald ,
Dit is groen dat ik zelf heb gemaakt dmv Ijslandmos met een flinke dosering van allerlei soorten bevlokking van het merk Woodland Scenics. Verschillende kleuren gebruikt wat nog niet écht tot zijn recht komt in de foto's .
Er komt de komende dagen ,na de eindejaarsfeesten,nog wat verandering in .
groeten Freddy
[/quote]
Hallo Freddy,
Voor jouw ook de beste wensen voor 2015 😃
Bedankt voor je uitleg. Woodland heeft inderdaad mooi sceneryspullen, handig om ijslandmos als basis te gebruiken. Dat is weer een fijne tip van je.
Hou je je wel een beetje in met al die feestjes.... >:-D we zien graag weer de volgende updates.
Groeten Ronald 😄
Dag Fred,
Ook jij en je vrouw alle goeds voor dit jaar. Nog steeds aan de slag???
Ook voor jullie de beste wensen Fred, heb weer genoten van je groen up-date.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Beste wensen en veel bouwplezier Fred.
We blijven met verbazing volgen 8o
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/s720x720/10896925_10204441991868198_4927164225415829568_n.jpg?oh=b9f6e40e1709c164f37c0e0ed4423542&oe=54FBAFF1&__gda__=1425725002_5bc1cf18c32fcf0e2db805a81bcf8241)
:) Voor het volgende familiebezoek nog even verder gewerkt aan de bergwand.Eerste foto's tonen het ijslandmos zonder enige bewerking ,latere foto's met reeds een aantal vlokken .Ook nog enkele rotsen aangebracht dmv bouwgips.Volgende stadium zullen deze beschilderd en afgewerkt worden.
Groeten Freddy
:)
Hallo Fred,
Dat is prachtig geworden :thumbup:.
De beste wensen voor 2015 voor jou en je familie.
Gr.
Piwie.
:) Vandaag is ook de postbode langs geweest met een cadeau vanuit ch*n* ... een aantal servo's met de nodige verlengkabels ...
Groeten Freddy
Hi Freddy,
Heb je een link voor mij
groet
Harald
Fred,
Je hebt het jaar al mooi ingezet. Beste wensen en veel spoorgenot
:) Harald , ik heb een PB gestuurd ivm servo's
Groeten Freddy
Fred,
Waarom via PB ? Mogen wij dat niet weten ?
Ik zou ook wel die SV link willen voor wat verlengkabels.
De link staat in post #1717.
Gr, Ben.
:) Voor de mensen met interesse in de link :
http://www.dx.com/p/tower-pro-sg90-9g-gear-steering-servo-6-pcs-188549#.VKbN7smdc4m
Groeten Freddy
Fred
Bedankt voor het plaatsen van de link.
Groeten uit Deurne.
Citeer:) Vandaag is ook de postbode langs geweest met een cadeau vanuit ch*n* ... een aantal servo's met de nodige verlengkabels ...
Hoy Fred,
Als je nog even kan wachten , ik ben bezig met een prototype te printen momenteel van een servosteun die onder de print komt zoals jij hem met het plexiplaatje hebt gemaakt.
De bedoeling is om toch de servo te kunnen wisselen langs onder zelfs als de wissel blijft liggen. Met een minimaal gat te boren onder de wissel.
De eerste twee probeersels zijn al klaar maar hadden nog wat finetuning nodig.
De derde en goede is nu aan het printen. Ben er wel heel de dag aan het kloten geweest :-)
Als je wil stuur ik je wel eens ene op. Dan kan je met de STL file ze in bulk laten printen. of misschien samen met andere forumleden.
hier al een voorbeeldje
(https://lh3.googleusercontent.com/-X0pkUuqxJho/VKb0C16CYZI/AAAAAAAAGg8/eM2oll7oEqI/w1096-h822-no/IMG_0654%5B1%5D.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-RZdzBo7J3-w/VKb0Ab80kXI/AAAAAAAAGg0/_W2UoqpoXCU/w1096-h822-no/IMG_0655%5B1%5D.JPG)
:) Heeeeeel knap , maar kan je ze gebruiken voor zowel linkse als rechtse wissel ? Of kan je 2 verschillende maken ?
Laat maar iets weten ... ben zeker geinteresseerd ...
Groeten Freddy
zal dit even dubbel met mijn draadje zetten. Heb nog een paar tweekjes te doen en dan is het bruikbaar voor zowel links als rechtse wissels, gewoon, slank en gebogen ;-) moet nog een gaatje in een ovaal maken. Sommige soorten moeten wel hier en daar een lipje op de wissel afgesneden worden.
laatste iteratie:
(https://lh5.googleusercontent.com/-r39GNX4t2-c/VKchzHTA-0I/AAAAAAAAGhM/qfj9Vg3sxA4/w617-h822-no/IMG_0657%5B1%5D.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-Ov7iE42EPe8/VKch4bAgpoI/AAAAAAAAGhY/-U84NbphUKU/w617-h822-no/IMG_0656%5B1%5D.JPG)
Standaard wissels:
(https://lh5.googleusercontent.com/-jHRD1iBzA08/VKch_oe4WGI/AAAAAAAAGhg/61Un78E177g/w1096-h822-no/IMG_0658%5B1%5D.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-awLFqLWYu38/VKciENTlWYI/AAAAAAAAGho/92yRvENvry0/w1096-h822-no/IMG_0661%5B1%5D.JPG)
Slanke wissels:
(https://lh5.googleusercontent.com/-ALAeUAogo2c/VKciQ0Yj3QI/AAAAAAAAGiA/T54Y2_hTpAk/w1096-h822-no/IMG_0660%5B1%5D.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-7GQN9WnlYtc/VKciTCbiHkI/AAAAAAAAGiI/woupHO0bgr4/w1096-h822-no/IMG_0661%5B1%5D.JPG)
Gebogen wissels:
(https://lh6.googleusercontent.com/-Ax9CdgrieUc/VKciJAijghI/AAAAAAAAGhw/y8as4bkYwk4/w1096-h822-no/IMG_0662%5B1%5D.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-4eyDMi3zyTQ/VKciMGuYkhI/AAAAAAAAGh4/p0osK1FQPmU/w1096-h822-no/IMG_0663%5B1%5D.JPG)
Ga dit verder zetten in men eigen draadje , wil dat van jou niet te veel vervuilen ;-)
mijn draadje (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=47042.msg941990#msg941990)
;) Dit ziet er heel professioneel uit ...een zeer knap uitgewerkt project in ieder geval :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Groeten Freddy
CiteerGa dit verder zetten in men eigen draadje , wil dat van jou niet te veel vervuilen ;-)
mijn draadje
mischien hoort dit in dat andere topic thuis.
:? Niet erg ,hoort voor een groot deel bij mijn draadje bij de bouw van de servo-besturingen ...
Groeten Freddy
:) Vandaag een lading mos en speciale klemmen gekocht om deze te bevestigen aan de harde ondergrond.Het mos kwam regelmatig los door eigen gewicht en doordat het terug tot zijn oorspronkelijke vorm wou komen.
Verder dus de wand afgewerkt .Later zullen er nog meer vlokken aangebracht worden wanneer geheel opgedroogd is .
Kijk naar volgend resultaat.Reacties zijn welkom :D
Groeten Freddy
:)
:P
:?
8)
:P erg mooi.
gr. Henk
Ik zie het hier zo voor mij, allez een paar maand geleden. Nu ziet het wit. Schiiterend.
Hallo Freddy,
Dat ziet er prachtig uit :thumbup: mooi effect hoor al die verschillende accenten groen. Welke nummers gebruik je van Woodland?
Je hebt je camera al aardig onder de knie, qua werking. 8o
De foto's zijn prachtig.
Groeten Ronald :)
Wat een beetje groen al niet kan doen :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
:thumbup: :thumbup: :thumbup: Geeft een heel ander zicht. Verbluffend resultaat. Ook de foto's!!!!! Prachtige Nikon of... is het ventje de kunstenaar?? Top!
Zo Fred je hebt aardig de hovenier uitgehangen. Wat een resultaat met een paar zakken ijslands mos. Handig idee om die bloembindkrammen te gebruiken.
Groet,
Ronald
Fred
Weer een sublieme afwerking, top zo.
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hi Fred,
Een vraagje: Heb je het mos "voorbewerkt" met "voorstrijk" of zoiets ?
groet
Harald
Weer fantastisch Fred :thumbup:
By the way, wat zijn bloembindkrammen ?
Zie laatste foto in 1822 van dit topic.
:)Harald , ik heb dit niet bewerkt . Ijslandmos blijft jaren goed zonder iets te doen . De eerste delen had ik misschien wel 10 jaar liggen zonder dat deze veranderd is .
Groeten Freddy
Mooi spul dat ijslands mos. En wat er hier mee is gedaan is zeer goed gelukt hoor. Een voordeel is dat je op een steile wand toch een soort bomeneffect kunt maken. Ik ben er zelf ook al eens mee bezig geweest en ga het zeker weer toepassen. Zie het linkje bij de buren (http://treinenforum.forum2go.nl/san-gottardo-sud-t511-105.html).
:) Vandaag laatste verlofdag dus nog even profiteren om nog wat aan de hobby te spenderen.Gisteren alvast de laatste rotsdelen in kleur gezet om vandaag te bewerken en af te werken.
Groeten Freddy
Fred
Het resultaat is weer om duimen en vingers af te likken. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Groeten uit Deurne.
Hallo Fred,
Het lijkt wel of Rob's grote tuinverbouwing is lang geweest, prachtig resultaat :thumbup:.
GR.
Piwie
CiteerDat ziet er prachtig uit :thumbup: mooi effect hoor al die verschillende accenten groen. Welke nummers gebruik je van Woodland?
Je hebt je camera al aardig onder de knie, qua werking. 8o
De foto's zijn prachtig.
Ronald , ik gebruikte Woodland nrs T1364 T1362 T1363 T1344 en FC1636
Groeten Freddy
:) Ondertussen is de bergwand bijna klaar ... wandelpad ligt ondertussen bezaait met allerlei afval van de boswachter die alles wat op de bergwand niet hoort te zitten heeft naar beneden gegooid. Zal binnenkort worden opgeruimd en zal het wandelpad een nieuw zicht krijgen met afrastering enz...
Groeten Freddy
;)
:) Laatste update voor vandaag ... wandelpad al wat proper gemaakt en afrastering gezet. Volgende stap :paaltjes verouderen en pad zelf bewerken .
Groeten Freddy
:P
Fred
Is weer toppie.
Ik denk dat Carl de tuinman van Tony eens moet langskomen om het pad op te ruimen. >:-D >:-D >:-D >:-D
Hoi Fred,
Een tijdje niet gekeken, maar wat maak je er een mooi GROOT bouwwerk van, zeg.
Echt indrukwekkend. Toch maar eens vaker kijken😁!
Hoop niet, dat je alle kranten leest, alvorens ze in de berg te verwerken, wamt dan kom je een paar levens tekort.
Gr.Wim
Zeer mooi gemaakt
Een opmerking
Onder de visbuik brug heb je een tunnel
kijk eens op de foto boven
Maak hem als je er nog bijkan zwart van binnen,en zeker de achterkant :thumbup:
Dat is een mooi overzicht van het totaal Fred, en dan de details later laten zien (paaltjes) is perfect. :thumbup: :thumbup:
Groet Herman
:thumbup: :thumbup: :thumbup: heel gaaf gedaan, maar hoort het vele groen juist niet onderaan een berg?
Hoi Fred,
Dat zijn weer prachtige foto's. Erg mooi om zo'n bergwand begroeid te zien, als je straks een stuk verder bent dan weet je niet wat je ziet, top gemaakt. :thumbup:
Groeten Ronald :)
CiteerZeer mooi gemaakt
Een opmerking
Onder de visbuik brug heb je een tunnel
kijk eens op de foto boven
Maak hem als je er nog bijkan zwart van binnen,en zeker de achterkant :thumbup:
Heey Nero ,
Deze tunnel is bijlange nog niet klaar ... uiteraard zal de tunnel zeker bewerkt worden dat men de achterliggende muur niet meer zichtbaar is .
Groeten Freddy
Citeer:thumbup: :thumbup: :thumbup: heel gaaf gedaan, maar hoort het vele groen juist niet onderaan een berg?
Joost ,
Begroeiing op een bergwand komt er door zonnekant en regen enz ... het kan perfect dat onderaan een bergwand minder begroeiing is dan op de hogere gedeeltes die wel meer zon krijgen. Ook door toedoen van de mens kunnen deze ook met de jaren ontgroend worden voor allerlei redenen .
Zie enkele voorbeelden.
Groeten Freddy
;) Vandaag wat minder tijd voor de hobby maar toch even een mal in plexi gemaakt voor volgende wisselaanpassing voor servo's
Groeten Freddy
:D Dit weekend staat het project servobesturing terug op de planning .Zal proberen om 4 servo's volledig operationeel te maken op de baan ... Verslag volgt later ...
Groeten Freddy
Vanuit de bergen kijk ik toe Freddy. Ben beniewd. :P :P
Ziet er weer super uit Fred...dikke duim
:) Klaar om te testen ....
Groeten Freddy
Fred
Waar blijft da filmpke. >:-D >:-D >:-D >:-D
Fred ziet er erg pro uit. :thumbup:
:) Ondertussen zijn er 4 wissels aangepast en afgesteld .Het is toch een degelijke taak om alles deftig te doen ,maar dit werpt in de toekomst zijn vruchten wel af .
Morgen aanpassen aan de baan zodat we het overige bergtraject kunnen afwerken.De sporen liggen wel maar er heeft nog geen trein gereden.Booster aansluiten is ook één van de volgende taken, kortom nog veeeeel werk in het verschiet .
Groeten Freddy
Fred zou je een close up voor me posten van 1 wissel met aansluiting van de servo op het wisselmechaniek
Mooi om te zien hoe iedereen zijn eigen oplossingen zoekt en maakt op basis van het idee van René (Lokkie)
Freddy kan nog een detail foto laten zien van de servo met de wissel schakelaar.
Mvg
Koos
:) Post 1721 zijn de details te zien ...
http://forum.3rail.nl/index.php?topic=44012.msg936643#msg936643
Groeten Freddy
Hallo Fred.
We vragen ons af hoe de draad om het palletje van de wissel blijft zitten.Als je de wissel neerlegt loop je toch kans dat die er af glijd en als ie dan in de ballast zit wordt het kappen.We zijn benieuwd hoe je dat voorkomt.
Harald & Alex
:) Hallo ,
Ik heb nog geen ervaring met deze onder de baan te plaatsen maar de plexiplaat is lang genoeg om de stang te geleiden en kan in principe niet zakken of van het palletje zakken . Zie onderstaande link , is zelfde opbouw ongeveer .
http://members.quicknet.nl/jj.landwehr/wissel-servob.htm
Groeten Freddy
:) Collega's , ik heb een probleempje bij de servosturing ....
Bij 2 van de 4 servo's heb ik de aanduiding in de CS 2 dat de wissel afgebogen staat ,maar wissel staat recht .De servo's zijn alle 4 mechanisch identiek. Is er ergens een instelling zodat ik dit kan ompolen ?
Groeten Freddy
Hoi Fred,
Je gebruikt ESU decoders zie ik. Ik heb ervan digikijs. Bij de decoder van digikijs kan je die richting veranderen als ik me niet vergis. Waarschijnlijk moet dat ook met die van ESU lukken.
Fred
In iTrain kan je toch ompolen niet?
Groeten