Binnenkort ga ik, na een interne verbouwing en verhuizing, eindelijk beginnen met de bouw van Groenwoud 2.0.
Het heeft uiteindelijk iets langer geduurd dan gepland doordat de diverse schilder en behang werkzaamheden meer tijd vergden maar ik ben er klaar voor.
Het baanplan:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNAS5Ntq1EgFJbBxkYEoPjAbyCwTuoTnDi3bFqd15fGo=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/Groenewoud2142.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/Groenewoud2142.jpg.html)
Tijdperk: III/IV.
Land/thema: Nederlands, eindpunt aan de hoofdlijn.
Railmateriaal: 2 Rail, Piko A gleis.
Aansturing:
De aansturing gaat digitaal(waarschijnlijk Dinamo/koploper) worden maar hoe precies weet ik nog niet omdat ik hierin volslagen digibeet ben.
De komende tijd maar eens gaan bedenken hoe ik dit ga oplossen en werkend te krijgen.
Groenwoud zou je kunnen vinden in het oosten van het land. Het is een kleine stad met een paar fabrieken die voor veel woon/werkverkeer zorgen.
De treinbewegingen bestaan uit snel/stoptreinen die deze forensen naar de fabrieken brengen en deze fabrieken maken/leveren producten die door buurtgoederentreinen gehaald en gebracht worden.
Het is tevens het begin/eindpunt van de treinen richting het westen, vergelijkbaar met Oldenzaal, Enschede enz.
In het plan is ook een depot gepland zodat als er gereden wordt in TP IIIa en b de stoomloc's verzorgt kunnen worden.
Voor TP IV is er een museale bestemming voor dit depot.
Tijdens de bouw ga ik in dit topic proberen zoveel mogelijk foto's te plaatsen zodat jullie op de hoogte blijven van alle bouwactiviteiten van zowel de baan als ombouwprojecten.
Vragen, opmerkingen? Gewoon stellen en probeer deze te beantwoorden.
Grt, Ronald.
Leuk sporenplan Ronald! Misschien moet je aan het einde van de perronsporen 1 en 2 nog wel wissels leggen zodat een ingesloten (museum) stoomlocomotief kan omlopen?
Hallo Frank,
Bedankt voor je reactie maar het sporenplan blijft zoals die is. De loc blijft bij binnenkomst opgesloten en gaat naar het depot als er een verse loc ervoor gekomen is.
In dit topic =>>Groenewoud (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=38760.msg704195#msg704195) is het tot stand komen van dit plan uitvoerig besproken. Derhalve ga ik niks meer veranderen qua sporenloop.
Maar in ieder geval bedankt voor je opmerking en meedenken.
Grt, Ronald.
Hoi Ronald,
Uiteindelijk komt aan wachten om aan je nieuwe baan te beginnen ook een eind, zoals aan alles.
je baanplan is mooi geworden en ben benieuwd hoe e.e.a er uit gaat zien als je weer een paar maandjes verder bent, en
suk6 met de keuze van de besturing , ik heb de "bijbel"van koploper er steeds bij gehad en gelezen en met hulp van
de deskundige hier op t forum gaat het je echt lukken, ik begon ook met het kijken in een horloge als een aap, maar
door schade en schande en hulp van anderen is het prima verlopen.
Gr, Jan
Hoi Ronald,
Ben erg benieuwd na de start van je baan
Waarom ga je voor dynamo? Niet verstandiger om je locs om te bouwen met het oog op de (verre) toekomst?
@ Jan,
Ik ga mijn best doen om er iets moois van te maken.
@ Wijbe,
Ik ga kiezen voor Dinamo omdat wij dit systeem ook op onze "Zwolle" baan hebben draaien en het werkt naar behoren. Tevens kan ik hiermee met zowel analoge loc's als digitale loc's rijden.
Een aantal loc's ga ik wel digitaliseren maar het overgrote deel blijft analoog(1200en).
Grt, Ronald.
Het begin is er, hier zijn enkele foto's:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syAVP2LmIGmdbWZFUOxMTjmf7BQ-VqPBj3oBlA2CIYb8=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_0103_zps2beef903.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_0103_zps2beef903.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,se7J1-LN9qgXU1-CaSPSAvvVs3HKJumWq11eC2S-J2bk=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_0104_zps933fc2b1.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_0104_zps933fc2b1.jpg.html)
De lege kamer.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srKsF2iAqdMyUwIW6RI6fGt_EvrMUdm3XbmiRWbbRryc=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_0105_zps667838f9.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_0105_zps667838f9.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,su1tHFwSsyDM66PA3KdLmVzmDlJZjREFuOUbdwQw9fUU=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_0106_zps3c83b930.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_0106_zps3c83b930.jpg.html)
Start onderbouw.
Grt, Ronald.
En weer een stukje verder.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJXAWjkB19cAM2dh_bNdqGTYNzxtpbQCIboCN-2XShxg=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_0107_zps16866e69.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_0107_zps16866e69.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sN2dyoyYHbP4YXjVC_jFd5uR9BAiy_fhix4Fo47MKBB8=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_0109_zps5d3b0025.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_0109_zps5d3b0025.jpg.html)
Het wachten is op het rolletje kurk die binnenkort geleverd gaat worden zodat ik verder kan gaan met het leggen van de rails.
Het scherm staat op de plek waar de spiraal is gepland, voor een betere plek ben ik nog aan het nadenken.
Voor meer beweegruimte is de werktafel neerklapbaar.
Grt, Ronald.
Hallo Ronald,
De start ziet er goed uit :thumbup:. Het baanplan is ook erg leuk.
Heb alleen wel een opmerking m.b.t. de opstelsporen in je schaduwstation. Waarom buig je die niet gewoon af zodat ze (bijna) parallel liggen aan de doorlopende sporen? Dan kun je ook een groter mangat (=meer bewegingsvrijheid) maken.
Hallo Brian,
Over welke sporen heb jij het dan? Ik heb de sporen dusdanig gepland zodat deze maximaal benut kunnen worden.
Gaat het om de "140" sporen dan gaat dat niet lukken omdat de radius van de bogen dan te krap worden als deze naar boven verlegt worden. Naar beneden verleggen gaat ook niet want dan haal ik de "140" niet want deze lengte heb ik nodig om een trek/duw stam neer te zetten.
Grt, Ronald.
Het rolletje met kurk is inmiddels aangekomen en morgen maar eens een stukje gaan leggen.
Grt, Ronald.
Hoi Ronald,
Ik doelde inderdaad op de "140" opstelsporen. Maar als het niet anders kan.. laat het dan maar zo :).
Veel succes met de kurk :thumbup:.
Hallo Franky,
Hierin heb jij een punt maar dan kom ik terecht in bogen van R2 of kleiner en die wil ik vermijden.
Grt, Ronald.
Hallo Franky,
Je mag van mij wel een ontwerpje maken hoor, misschien ga ik dat gebruiken nu het nog kan.
Grt, Ronald.
Plaatjes
Hoi Franky,
Heel mooi getekend, maar Ronald gaat geen C-rail gebruiken ;).
Citaat van: Ronald69 op woensdag 15 mei 2013, 11:43:51
Railmateriaal: 2 Rail, Piko A gleis.
En we zijn weer een stukje verder, kurk is gelegd en de eerste sporen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sA2plfEIBd5ugeL_CoguwrwBoWkEROBLX6rxN-bxbsMU=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_0111_zpsa5bb8d08.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_0111_zpsa5bb8d08.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEUVzbtAZtvoXGrropXkHQDqcP4KvxsMMJBpT1lBOU-E=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_0112_zps56b2fca8.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_0112_zps56b2fca8.jpg.html)
Nu even in de tuin zitten met een bakje koffie en sigaret.
Grt, Ronald.
Erg netjes zo :thumbup:.
En gelijk heb je, zo'n lekkere warme dag is zeldzaam :-).
Kijk! Dit gaat ergens heen! :)
De aangedragen suggestie (gedeeltelijk) toegepast in het schaduwstation:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sK0kvtZFvucQJ0Lmjgz4uc6D-Wr_wCAmjsiVRyQNNHTw=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_0114_zpse0ffba82.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_0114_zpse0ffba82.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szrJemrbUlCqKjOU6hJCI_XmD6rDGL4uZ5bRWvj_bK6E=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_0115_zpsecdc2710.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_0115_zpsecdc2710.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDCQRwfxnCj_sAkecNklwPhqJtGBpzRwDEItdrKE-HMs=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_0116_zps08611a86.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_0116_zps08611a86.jpg.html)
Plan N (1:87) past er gemakkelijk langs.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slz4FMcq0BXQqUgnY0ltgYFrtoiJITWBHJwJ8IJFYlbM=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_0117_zps25f03a82.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_0117_zps25f03a82.jpg.html)
Er is nog ruimte om het stootblok naar voren te leggen, lees het spoor in te korten.
Grt, Ronald.
Hoi Ronald mooie vorderingen heb ja al gemaakt ik blijf je volgen.
Het stukje rail met de stootblok zou ik toch een beetje in korte.
Mvg NiKo
Hoi Ronald,
Strak! Niet de plan N gebruiken om te testen. Die is net een stukje korter dan 'echt' lange 1:87 rijtuigen. Plan N is 25,5m lang. De echt lange rijtuigen 26,4m
Hoi Ronald,
Netjes :thumbup:.
Had nog wel een vraagje. Je hebt namelijk mangaten in je tekening verwerkt, maar je baan ligt al als een geheel. Heb je besloten de mangaten te laten zitten of ga je het nog uitzagen of..?
Heren,
Dank voor de reacties.
@ Brian,
Deze gaten worden nog uitgezaagd want als ik dit al had gedaan dan waren ze door de dwarsbalken heengegaan wat het geheel had verzwakt. Als de gaten zijn gezaagd dan gaan de dwarsbalken eronder.
Grt, Ronald.
Een tijdje niks meer geplaatst maar dit betekend niet dat er niks gebeurt is. Een kleine update dus.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sa5EwQEgWdz4D4WXqlGcUx7xfTG5d75zYHHpVy84_nck=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_0138_zpsbe71d109.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_0138_zpsbe71d109.jpg.html)
Het schaduwstation met de uitgezaagde mangaten. Tevens het pendelspoor, waar de ICM-2 4069 staat, iets aangepast en heeft genoeg lengte om een DD AR met loc neer te zetten.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdxUtUzGb-LJGWhxCquX1oDTAk5mezE-hYtMa96aE_-U=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_0139_zpsa99ec376.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_0139_zpsa99ec376.jpg.html)
De boog naar de spiraal lijkt krap maar tijdens het proefrijden ging alles hier moeiteloos door zonder ontsporingen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stWIf79H3btpmHkJTVYeHVHWUSfc-Aq017ocGcYuzUUw=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_0143_zpse7cadd73.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_0143_zpse7cadd73.jpg.html)
Opstelsporen zijn ruim genoeg om een loc + 5 rijtuigen neer te zetten.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sonxsCVAUzXObYyS2InEBn7LiKLKicZg-Gsouo7mIybE=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_0140_zps2b3764f5.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_0140_zps2b3764f5.jpg.html)
Van spiraal naar schaduwstation.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0ctxmWDHmAKfqm9euQERApHN9XFDfwzpS3sEcVBp8S0=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_0141_zps6a7a6c76.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_0141_zps6a7a6c76.jpg.html)
Spiraal in aanbouw. Ben hier alvast mee begonnen om te zorgen dat ik goed uitkwam in het schaduwstation. Buitenboog = R4, binnenboog = R3.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-NdTungyWFImUb0px035vclz899Zl3jA9GKfrIJ8iEE=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_0144_zpsd77ca48f.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_0144_zpsd77ca48f.jpg.html)
Zo worden mijn wissels geschakeld, met telefoonrelais. Werkte goed op mijn vorige baan en ga deze hier ook gebruiken. Kan prima met de digitale aansturing middels een OC-32, zie hier ==>http://shop.dinasys.nl/epages/63375790.sf/nl_NL/?ObjectPath=/Shops/63375790/Products/60030021
Grt, Ronald.
En wij op de club een aantal oude ppt relais maar vervangen voor servo's :) Maar goed, dat zijn dan ook een aantal niet meer werkende relais. Super dingen, blijven je hele leven werken!
Citaat van: Wijbe op vrijdag 14 juni 2013, 11:20:11
En wij op de club een aantal oude ppt relais maar vervangen voor servo's :)
Wat Wijbe probeert te zeggen, maar er niet helemaal uitkomt, is dat er op die club oude PTT relais worden gebruikt voor de bediening van wissels. ;) :D
Rob
Het is een tijdje stil geweest maar dat betekent niet dat er niks is gebeurt.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbiAWKD2hKOhbq2EUk-MRlvBe1mwzfoU-Xc_CL-FGnoA=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_0402_zps6ce4b15b.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_0402_zps6ce4b15b.jpg.html)
Een kijkje in het station en goederensporen in aanbouw.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spBZBC_eBXUi8dFn2jwHMxjGbp-VU5VOtGO86_LAsdm8=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_0403_zps8299266d.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_0403_zps8299266d.jpg.html)
Een overzicht.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMRDHRz6GI-50fMp-D53OqyTH3FOSGCzHGyf85OcGg1c=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_0405_zps84c9edaa.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_0405_zps84c9edaa.jpg.html)
Een blik vanuit de spiraal.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shcbuMzAhyxn6TJkkNvMY0uHDBzspW36Ukd5o7Ig0x64=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_0407_zps919eecee.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_0407_zps919eecee.jpg.html)
Een blik op de spiraal.
De volgende werkzaamheden bestaan uit het aanbrengen van de kurk en het definitief aanbrengen van de rails e.d.
Grt, Ronald.
Hoi Ronald,
Je bent behoorlijk gevorderd met Groenewoud, mooi om het te zien groeien hé ? Simpel bouwen zo,n spiraal , ik heb dezelfde
methode gebruikt en is mij prima bevallen en makkelijk te zagen 8o
Suk6 verder met je baan,
Gr, Jan
Het insluiten van de lok"s zorgt voor afwisselig en voortkomt saai pendelen.
Misschien heb je nog ergens plaats om een spoortje op je werkblad oid aante leggen zodat de goederen treinen er steeds anders uitzien. Heb je trouwens al eens naar station Kampen gekeken. Is naar het zelfde principe maar dan langerekt en niet naast mekaar.
Groeten Jeroen
Een mens stopt niet met spelen omdat tie ouder wordt maar eens mens wordt ouder omdat tie stopt met spelen
Hallo Ronald,
Jij ben goed bezig.
Ga jou eens in de gaten houden, dat wordt vast een leuke baan.
vr.gr. Gunther.
Hoi Ronald
Je hebt niet stil gezeten zo te zien.
Het ziet er goed uit.
Tony
Hallo Ronald,
Dat ziet er mooi uit, blijf je volgen.
Gr.
Piwie.
Heren,
Dank voor de reacties.
Grt, Ronald.
Ondertussen gaan we gestaag door, nu met het depot:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVlk-FlzuEESMdIG9bZBmd1vV4pel8SLY3hPtWNnMZmE=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_0426_zps7cba700f.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_0426_zps7cba700f.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2FOC07fjeaCJWqMhEvw3R6ZQ__ZW5KYcri0WR_cA4uI=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_0427_zps2510ccb8.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_0427_zps2510ccb8.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8p80Do0ck1PHCRftLXQ5mwL9rRf8RkOC_ODIYwc2zmc=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_0429_zps28af9f1d.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_0429_zps28af9f1d.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFrDsb9-rORspxWMYWYYwmftQdosCn6Y6_lDBK-76xUQ=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_0431_zps8913b99f.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_0431_zps8913b99f.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4uO-rhDUn7OLzPRAhSgDvF0MZ9KNIhcipPas-PaYlbY=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_0432_zps198fe5b1.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_0432_zps198fe5b1.jpg.html)
Grt, Ronald.
Hallo Ronald,
Harstikke goed zeg, ik ga het zelfde doen.
Alleen komt hij bij mij op de andere spiraal dus ik moet nog even wachten en hij gaat uit drie loodsen bestaan.
Met een inrit en een uitrit.
Bij mij komt er nog een omloopspoor langs de rand van het plateau en achter de loods langs en daar wordt ook de uitrit op aangesloten.
Maar dit vind ik ook erg goed, kolen bunker ga je ook nog een slakkenput maken.
vr.gr. Gunther.
Hallo Günther,
Deze is aanwezig, zie onderste 3 foto's ter hoogte van het ketelhuis.
Grt, Ronald.
Hallo Ronald,
Sorry, was mij niet op gevallen, volgende keer beter opletten.
vr.gr. Günther.
Het is een tijdje stil geweest omdat ik een beetje aan het puzzelen ben geweest met het goederenspoor.
De situatie zoals het was:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLMNl9mk-9c6OZng8NJRffyh0KlojsvOqMeMC90IvxTA=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/Groenewoud2142_zps6b4da244.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/Groenewoud2142_zps6b4da244.jpg.html)
En hoe ik het gemaakt heb:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sR-SLyWD_MI0AEHmgMIm1lyBWzOl6HYx-g0Qt1yG7wF8=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/Groenewoud2143_zps336e7f27.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/Groenewoud2143_zps336e7f27.jpg.html)
Ik ben er nog niet helemaal tevreden maar wellicht dat iemand misschien verbeterpunten heeft dan hoor ik dat graag.
Grt, Ronald.
Misschien heb ik iets gemist, maar hoe kom je nou bij het raam ?
Niet?
Prachtig depot Ronald.
Tony
Ik zie toch echt dat het raam soms dicht zit en soms open staat.
En in de winter zal toch vast de verwarming wel iets open gezet worden, toch ?
Lange stok misschien?
Pim
@Timelord,
Raam is toegankelijk via de onderkant en door de windingen van de spiraal.
Grt, Ronald.
Ronald,
Het raam boeid mij niet zo, de open of dicht mogelijkheid :D :P
Spoor 5 zat een (engels) wissel , zet deze terug en breng de linkerwissel die eruit komt naar de bocht rechts ervan,
Plaatje gemaakt.Ziet er leuk uit rond het Bw. :thumbup:
Gr, Jan
Jan,
Bedankt voor het meedenken. Zou je het idee in mijn plan willen plaatsen?
Het bestand zit als bijlage toegevoegd.
Grt, Ronald.
Even aan het puzzelen geweest met de input van Jan:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9jVBF7K9MHhhhvzJEIsl1w9WGfNM86kbWNk3JPgiPac=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/Groenewoud2146_zps803221df.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/Groenewoud2146_zps803221df.jpg.html)
Verbeteringen en opmerkingen hoor ik graag.
Grt, Ronald.
Ik zou de overloopwissels tussen 5 en 6 meer naar rechts opschuiven. Die zitten nu wel erg dicht op het kruiswissel, wat eigenlijk weinig nut heeft zo.
Gr. Charlie
Hallo Ronald,
Ik zou dat omloopwissels helemaal weg laten.
Ik zie het nut niet, er valt niks om te lopen.
Hoe moet een loc. van voor de trein komen.
Je kan dit twee wissels beter richting stootblok verplaatsen.
Om weer voor de trein te komen kan je spoor 7 gebruiken.
En dit geld het zelfde voor spoor 1 en 2, hoe moet hier een loc. van voor de trein komen.
Dus op spoor 1 en 2 moet je bij de stootblokken ook twee wissels leggen.
Het hoeft niet maar het zijn maar tips.
Anders heb je met druk trein verkeer wel veel stil staande locs nodig om die voor een trein te zetten.
Zodat de voorste loc. er achter vandaan kan komen als de trein weg is.
Op zich is er niks mis met de treinbaan dit zijn alleen toevoegingen.
vr.gr. Gunther.
Het puzzelen gaat intussen vrolijk door:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sb2C7TMgIKY6ws5D5nCqEWPs6UCWHLyGi2lcZ5a67Mzo=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/Groenewoud2146_zpscf67ead6.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/Groenewoud2146_zpscf67ead6.jpg.html)
Goederentrein komt binnen via spoor 51 en gaat naar ontvangstspoor 5.
Rangeerloc komend van spoor 7 haalt de wagons voor spoor 6(verhoogde losweg) op en via spoor 7 worden deze daar neergezet, loc gaat via 7 naar 5 om de wagons voor spoor 4(goederenloods) op te halen.
Wanneer spoor 5 leeg is kan een eventuele nieuwe goederentrein binnenkomen en kan rangeerproces weer opnieuw beginnen.
Beladen goederenwagons op spoor 4 kunnen direct hun weg vervolgen naar hun eindbestemming, wagons op spoor 6 moeten eerst naar 5, via spoor 7, om daarna naar hun eindbestemming te gaan.
Op deze manier wordt de hoofdbaan ontlast zodat reizigerstreinen geen last hebben van de rangeerbewegingen.
Verbeteringen en opmerkingen zijn welkom.
Grt, Ronald.
Hallo Ronald,
Waarom zou je dit op deze manier doen.
Als een trein via R4 aan komt rijden kan hij alle drie de sporen berijden.
Waarom pas via spoor 51, je verliest op deze manier opstel ruimte denk ik.
Ik zou alle wissels en kruiswissels weg halen en achterin omloop mogelijkheden maken.
En ik zou als dit mogelijk is de sporen 4,5 en 6 nog wat verlengen.
En als je dit doet achterin is het BW ook nog steeds bereikbaar.
vr.gr. Gunther.
Hoi Ronald,
wat je nog zou kunnen overwegen is om de bovenste sporen (4 t/ 7) niet evenredig te leggen aan de plaat kant. Verder vind ik dat je voor een mooi concept gekozen hebt :thumbup:
Groetjes, John
@ Günther,
Vanaf de boog R4 zijn alleen spoor 51, 5 en 6 te bereiken. In dit plan is spoor 5 bedacht als aankomstspoor om hier de wagons te verdelen en samenstellen.
Spoor 4 en 5 geven directe aansluiting op R3 en het Depot.
@ John,
Dank voor je compliment, in werkelijkheid liggen de sporen iets schuin. Tekening en werkelijkheid zijn niet altijd gelijk.
Grt, Ronald.
Het was maar een tip geen verplichting.
Wou alleen maar mee denken, het is jou baan.
vr.gr. Gunther.
Günther,
Jouw bijdrage wordt zeer op prijs gesteld en heb jouw opmerking bekeken maar deze was niet toepasbaar.
Grt, Ronald.
Geef niet, volgende keer beter.
Het is al een hele tijd stil geweest, de situatie zoals het er nu erbij ligt:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sC2TtiDoVI8gQms_e5od9WvZdhlw6FaKsR7EnjPAvRzQ=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_1671_zpsspzmp0bg.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_1671_zpsspzmp0bg.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDtwUtYFof3M_ss7kN0ir6t-jYzYQ__d41eVxZvqzE-8=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_1672_zpsqbxqwda6.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_1672_zpsqbxqwda6.jpg.html)
Ben inmiddels bezig geweest om het baanplan in koploper te verwerken maar op de een of andere manier zint het mij niet, metname het goederen gedeelte. Ik heb inmiddels een verandering aangemaakt in AnyRail welke ik jullie wil voorleggen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,st0ZEDqrGd4fSepgL84ogzb4SbcG-tebg5yKv5wqIWBY=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/Groenewoud 2.14.8_zpsd7yzaw5i.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/Groenewoud%202.14.8_zpsd7yzaw5i.jpg.html)
Ben benieuwd naar jullie reacties/verbeter voorstellen.
Grt, Ronald.
Hallo Ronald,
Het begin is er.
En je gaat langzaam verder.
Dan komt het van zelf goed.
vr.gr. Gunther
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sv1p880dpExkbQjGKECMR-N6e1sFLmp3HzkiYtoDP0uc=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/Groenewoud 2.14.8.2_zps29dafanj.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/Groenewoud%202.14.8.2_zps29dafanj.jpg.html)
Nogmaals aan het puzzelen geslagen en met bovenstaande als resultaat.
Bovenstaande is gesitueerd in TP IIIb tot TP IVa waarbij het depot op zijn laatst loopt. Sneltreinen worden zoveel mogelijk afgehandeld op spoor 1 en stoptreinen op spoor 2. De binnengekomen E- loc wordt "opgesloten" en vanaf spoor 21 komt een verse loc en vervolgt zijn dienst. de "opgesloten" loc komt nu vrij en kan naar spoor 21 voor een volgende dienst. De omloop is dusdanig dat de stoptrein eerst binnenkomt en pas weer vertrekt als de sneltrein vertrokken is.
Buurtgoederentreinen komen binnen op spoor 3 waarna de diverse wagons via spoor 31 deels naar spoor 4 gaan, richting goederenloods. Andere wagons gaan via 31, 4, 51 naar spoor 5. De sporen 31, 41 en 51 zijn derhalve uithaalsporen, spoor 4 en 5 zijn dus de sporen voor de goederenloods.
Als de wagons beladen zijn worden deze neergezet op spoor 3 waarna de loc wordt aangekoppeld en via spoor 32 zijn dienst gaat vervolgen.
Tips, kritische noten en verbeteringen zijn welkom.
Grt, Ronald.
Dat zijn mogelijkheden zat Ronald. :thumbup:
Heeft er niemand op- en/of aanmerkingen op dit plan?
Grt, Ronald.
Dag Ronald,
Het is een eenvoudig sporenplan met veel mogelijkheden. Het enige dat ik zou kunnen opmerken is het uitrangeren van een goederentrein. Deze komt aan op spoor 3. Via spoor 31 kan eenvoudig spoor 4 bereikt worden. Maar als je van spoor 31 naar spoor 5 wilt gaan moet je altijd via spoor 4. En als daar nu net wat goederenwagons staan, wordt het lastig. Ik zou er voor pleiten om die wisselverbindingen nog eens goed te bekijken. Bijvoorbeeld een mogelijkheid om van spoor 3 rechtstreeks naar spoor 41 te gaan en vandaar de mogelijkheid naar spoor 4 EN spoor 5 te bieden. Als je het Engels wissel in spoor 3 vervangt door een enkel wissel en daarachter een enkel wissel naar de sporen 41 en 51. Dan kun je ook in spoor 4 dat Engels wissel leggen. Je krijgt dan van spoor 3 rechtstreeks toegang tot de sporen 41 en 51.
ik heb een beetje proberen te schetsen wat ik bedoel
groeten,
Roel
Hallo Roel,
Dank voor het meedenken.
Ben op dit moment aan het werk maar als ik vanavond thuis ben ga ik jouw voorstel in het plan verwerken.
Grt, Ronald.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4KMdH6_-Cd48Jz586piaZVA2Y53DhaXPgb5M90VwI0w=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/Groenewoud 2.14.10_zpskou9kmvf.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/Groenewoud%202.14.10_zpskou9kmvf.jpg.html)
Ik heb de veranderingen die Roel heeft aangedragen in bovenstaand plan verwerkt, waarvoor dank.
Goederentrein komt binnen via Sp.32 en gaat naar Sp.3.
De rangeerloc die gereed staat op Sp.31 kan de wagens van Sp.3 via Sp.41 naar 4 en van 51 naar 5 uitsorteren.
De vrijgekomen goederenloc kan naar Sp.31. Na het beladen gaat het van 5, 51 naar 3 en van 4, 41 naar 3 en goederenloc aankoppelen op 3 en via 32 naar elders. Rangeerloc keert terug op 31.
Sneltreinen komen binnen op Sp.2, loc wordt daardoor "opgesloten". Andere loc komt van Sp.21, wordt aangekoppeld en vervolgd dienst. De vrijgekomen loc gaat naar Sp.21 om een volgende dienst af te wachten.
Stoptreinen(Mat'46/54/64) komen en vertrekken van Sp.1.
Perronspoor 2 is van dusdanige lengte dat deze ruimte biedt aan 2 loc's en 4 rijtuigen(Plan D/E/K/N en W) 1:87.
Indien iemand nog op of aanmerkingen of eventuele verbeteringen heeft dan hoor ik die graag.
Grt, Ronald.
Fijn, Ronald, dat het zo uitkomt. Een goede verbetering van de speel- en rangeermogelijkheden!
Succes verder. Ik heb geen opmerkingen meer :)
Groeten,
Roel
Een goed plan met leuke uitdagingen. :thumbup:
Echter een vraag, hoe gaat het op afkoppelen op spoor 2 van de lok.?
Het aankoppelen van de nieuwe lok van het opstelspoor 21 op spoor 2 werkt het best als dit niet in de bocht gebeurt
Dat is bij dit ontwerp goed. Als je ook op spoor 1 de lok wordt gewisseld kan dit een probleem zijn als de koppeling in de bocht gebeurt.
Maar nogmaals een erg leuk ontwerp.
m.v..g
Paul
Ondertussen de boel maar eens uitgelegd en het perron en goederenloods/losweg op hun plek gelegd.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sY7so3noaeg6qNQXWwzCqvzC_ljgC77ldPNP3lBQFkPM=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_1673_zpsvbat8xon.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_1673_zpsvbat8xon.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,siaf_vouppyH8wWrJxY9CGb_YvejdzW_EcE1IUwGdSLs=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_1679_zpsj0kru3gx.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_1679_zpsj0kru3gx.jpg.html)
Op spoor 1 de stoptrein(Mat'46) en op spoor 2 de sneltrein(loc1309{afgekoppeld}, Plan W, Plan W, Plan E A, Plan E B en loc 1143{aangekoppeld})
Aan de losweg 3 goederenwagens met rangeerloc 614. Op spoor 31 goederenloc 2256.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPQHiq6RAG8sM8n4WgUsTGExe84RJYDaPVw5XUq6VD0A=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_1675_zpssoarkhbu.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_1675_zpssoarkhbu.jpg.html)
Onder de kap van de goederenloods 3 goederenwagons.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sI2lqxdUfQTOLiF7oZ4pL8ASnuLb6JfnztkYRIyrv_dQ=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_1682_zpsh05imgiq.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_1682_zpsh05imgiq.jpg.html)
Overzicht uitgaande hoofdsporen en depotsporen. Ook te zien van onder naar boven: Slakkenput, zandopslag/toren en kolendepot. Rechtsonder zijn de sporen in de helix.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3N8YBHjO4dkx82PAzQ5XQU5D5U3ref0QJfMxrcCwr1E=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_1683_zpslr7ku4qj.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_1683_zpslr7ku4qj.jpg.html)
Het volledige depot in vogelvlucht.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJwSgPthH1HkowLgtEoWnRWGH_fjKB55PLaHLk-JeHfs=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_1680_zpshqrs4xdp.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_1680_zpshqrs4xdp.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syg79DxW1-rb9vTizIUlKBzQ6OzLndXWVuz3I74Sz01c=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_1681_zpscuzmmluu.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_1681_zpscuzmmluu.jpg.html)
Depot.
Grt, Ronald.
Dag Ronald,
Het ziet er echt geweldig uit. Heel logisch, die sporen lay-out!
Succes,
Groeten,
Roel
-Ronald:
Mooi verslag, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Wat kleine dingetjes gedaan, nieuwe 2e perron geplaatst en het stationsgebouw een plekje gegeven,
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_TbTU1Om6D69dJkxJz2RHM6fCL1VaVEFXU83AE7bQLM=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_1690_zpsnrb2ot8n.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_1690_zpsnrb2ot8n.jpg.html)
2e perron met op de achtergrond het stationsgebouw.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLwcPQXSk4vuK8IAgmyGq4VLbJ6NBorB2lS7YA_lqvsc=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_1685_zpsaocwriwj.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_1685_zpsaocwriwj.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4BAEdeJ572ZVlGy6LWR3_nP6c2eaRCVv8n0vTP0zZVk=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_1686_zpsvu7n6mlu.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_1686_zpsvu7n6mlu.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spmZ2aHqC0eTmYW0ksFnTZVFW6xXRxLnunNOZ4xR5nQQ=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_1687_zpskwlnexe1.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_1687_zpskwlnexe1.jpg.html)
De ontbrekende dakdelen worden t.z.t. teruggeplaatst en de daken moeten nog worden vastgezet want deze liggen nog los.
Grt, Ronald.
Het ziet er mooi uit, Ronald!
Je zou eventueel aan de andere kant van het perron nog een perronspoor kunnen leggen. De ruimte is er. En de lay-out van het emplacement nodigt daar toe uit.
Zeker bij een kopstation is het geen overbodige luxe. Maar als je het te druk vindt worden, moet je het zo laten.
Groeten,
Roel
hoi ronald,
ziet er erg mooi ut. leuk baanplan ook.
succes met de verdere bouw van je baan :thumbup: :thumbup:
Roel,
Dank voor het compliment. Had nog overwogen om een 3e spoor aan te leggen maar vond het te veel worden en aangezien dat ik hoogstens met 2 treinen per keer rijdt vind ik deze oplossing mooi genoeg.
Tim,
Dank voor het compliment.
Vooralsnog weinig gedaan aan de bovenbouw maar daarintegen druk bezig aan de onderkant. Alle telefoonrelais en hefboompjes die de wissels aandrijven moeten allemaal losgemaakt worden en op de nieuwe plaats komen. Als dit klaar is dan de aansluitdraden van de rijstroom solderen.
Kortom, nog veel te doen.
Grt, Ronald.
We zijn inmiddels een jaar verder en ik heb weer wat tijd gevonden om verder te gaan met de baan.
Eerst maar eens kritisch naar het plan gekeken en deze aangepast en ingekleurd.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFTkrggXLLRZNVLpQ_7yN8-ue9sWVJFoyX1yIY5YxFoI=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/Groenewoud 2.14.12_zpsjpk4wd5p.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/Groenewoud%202.14.12_zpsjpk4wd5p.jpg.html)
Heb gelijk maar de gehele bovenplaat weggehaald zodat deze vernieuwd kan worden en zo kan ik makkelijker aan het schaduwstation werken. Tot de volgende update.
Grt, Ronald.
Huh? Bovenplaat eraf?
Gr. Jan
Ja, deze plaat is er inmiddels af gehaald:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sY7so3noaeg6qNQXWwzCqvzC_ljgC77ldPNP3lBQFkPM=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_1673_zpsvbat8xon.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_1673_zpsvbat8xon.jpg.html)
Grt, Ronald.
Hi Ronald,
Ziet er al beter uit ja, slim om nog een extra spoor neer te leggen, dan kan je tenminste (zonder het spoor voor de loods te gebruiken), rangeren naar de opstelsporen.
Verder schat ik in dat je het kopspoor (6) tegen de loods, langer hebt gemaakt dan het uithaalspoor (61), wat inhoudt dat je wordt bekneld door de lengte van 61, voor het plaatsen van een trein op 6.
Niet dat dat heel erg is, je loopt altijd wel tegen een grens aan, maar ik maak zelf altijd de uithaalsporen even lang als de opstelsporen zelf, vandaar.
Verder zou ik in je BW de locatie van de kolen/slakkenkuil e.d. aanpassen, zeker Faller 120xxx lijkt me niet helemaal logisch. Persoonlijk zou ik daar zo veel mogelijk los willen van bouwpakketten,
dus zelf de kolenopslag bouwen en de slakkenkuil. Dat vergroot wat flexibiliteit in je ontwerp.
Na lang wikken en wegen heb ik besloten om de baan af te breken en opnieuw te beginnen, en te gaan bouwen met modules.
Station modules worden 80 x 120 en de overige 60 x 120. Onderstaande afbeeldingen tonen de station modules en het gehele plan. Op- en aanmerkingen zijn gewenst.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDwJ8v1vlk3wAD5LMSfZZ7XcvT6wCanhlg3A5VF1mCZ4=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/Ruysbeeck 1.0_zpsqraffz0g.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/Ruysbeeck%201.0_zpsqraffz0g.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSlvO3PWNQsVUUHbeUh1EyGRegqhRvjTWZhrSxX9kBQA=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/Ruysbeeck 1_zpsxqcwmn7j.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/Ruysbeeck%201_zpsxqcwmn7j.jpg.html)
Grt, Ronald.
Hallo Gerrit,
Wat is de reden dat je deze toevoeging hebt gedaan?
Grt, Ronald.
Gerrit, Duidelijk. De sporen 150,135 en 175 zijn bedoeld als opstel/schaduwstation. Spoor 5 is het aankomstspoor voor de goederentrein, spoor 6, 8 en 9 zijn goederensporen. Het spoor wat jij hebt toegevoegd is m.i. niet logisch omdat de loods aan 1 kant een spooraansluiting heeft.
Grt, Ronald.
Leuk plan Ronald. En alles op één nivo met een verdwijnpunt, wel zo gemakkelijk. :)
Krijg het bestand niet ingelezen hoewel ik een licentie heb voor Anyrail 5, melding unsupported version. Raar, enig idee?
Gr, Ben.
Hoi Ben,
Is getekend met AnyRail 6, wellicht zit het hem hierin.
Grt, Ronald.
Ok, toch bedankt Ronald.
Ondertussen iets aangepast, miste nog een overloopspoor tussen sp 5 en 6.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDfeJzE7yAMFLotHrAvbk-chgqIUgqpycMXUprDJFLEw=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/Ruysbeeck 2_zps055hwpvj.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/Ruysbeeck%202_zps055hwpvj.jpg.html)
Ben,
Volgens mij kun je AnyRail gewoon omzetten van 5 naar 6, wellicht heeft die van jou een update nodig.
Grt, Ronald.
Upgrade key aangevraagd bij David, dank je wel. :)
Gr, Ben.
Hoi Ronald,
het is een mmo sporenplan geworden.
Maar zonder schaduwstation begrijp ik.
vr.gr. Günther
Hoi Günther,
Een schaduwstation is wel voorhanden, zie overzicht in #78, het zijn de sporen met de lengte van 150, 135 en 175 cm. hoe ik dit gebied en de keerlus ga inrichten is van later zorg, ga me eerst op het stationsgebied focussen.
Grt, Ronald.
en dat ziet er goed uit :thumbup:
Het stationsplan iets aangepast, d.w.z. iets gedraaid.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sP2USLeq9lFQHLgWTrgfg4EZD7lQvhvO1LR_2TCsCgzE=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/Ruysbeeck 2.03_zpspkgacefl.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/Ruysbeeck%202.03_zpspkgacefl.jpg.html)
Grt, Ronald.
Hoi Ronald,
Zijn je sporen hier door wat langer.
Dacht eigenlijk dat je daar vanaf was gestapt een gedraaid station.
vr.gr. Gunther.
Hoi Gunther,
De sporen zijn even lang gebleven en het station is niet echt gedraaid maar iets schuin gelegd.
Ook even naar spoor 1 gekeken en daar een wisselverbinding ingelegd om spoor 7 te bereiken.
Tevens iets met de stationsgebouwen geschoven.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shMziWmEe7GcdSwbLEjvX940vAmrSbfKAtP-dr0_V3ks=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/Ruysbeeck 2.05_zpsxfwpq3sx.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/Ruysbeeck%202.05_zpsxfwpq3sx.jpg.html)
Grt, Ronald.
Hoi Ronald,
Het maakt mij niet zo uit, vond het toch al netjes.
Maar een wissel voor een betere bereikbaarheid is altijd goed.
En nu bouwen, tekenen is makkelijk maar nu neer leggen en kijken of het wel klopt.
Bouw ze.
vr.gr. Gunther.
Ronald,
Wat een mooi ontwerp! Dit verdient het om gebouwd te worden. Niks meer aan toevoegen of wijzigen. Dit is het gewoon. Het is evenwichtig, het sporenverloop natuurgetrouw, gewoon klaar. Productierijp dus.
Ik ben benieuwd. Ik ga de bouw zeker volgen.
Groet,
Peter
Heren,
Dank voor de reacties. De bouw staat gepland voor september, eerst vakantie en daarna de oude baan afbreken.
Grt, Ronald.
Hoe staat het met de bouw?
Doordat ik weinig tijd heb en er diverse andere zaken in huis moesten gebeuren vorderd de afbraak heel langzaam. De bovenbouw was al in een eerder stadium al verwijderd en nu is de onderbouw aan de beurt.
Kortom, het duurt nog even. Tevens zijn de nieuwe bakken nog niet gereed, daar is ook nog het wachten op.
Grt, Ronald.
Hoi Ronald,
Succes, geduld is een schone zaak, en het is tenslotte een hobby en geen aangenomen werk!
Groet,
Lex
Eindelijk!! We kunnen beginnen, de bakken zijn binnen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2n0W01sFXzAfnZihRz-1xaI5IPUvuygcXbwAQJ76oxo=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_2142_zpsh4hykalk.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/IMG_2142_zpsh4hykalk.jpg.html)
Het definitieve baanplan ingekleurd.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNuN0T5oJl9b7BGWVarUSoGkZ8T9doUoaSZ_FDII79qs=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/Ruysbeeck 1969_zpsiyacj2mz.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/Ruysbeeck%201969_zpsiyacj2mz.jpg.html)
Grt, Ronald.
:)
Ronald, veel bouw plezier.
vr.gr. Gunther.
De bakken staan er strak bij Ronald :thumbup: :thumbup:
Veel bouwplezier, we zien de foto,s wel komen.
Mvg,
Peter Degeluidsman
De eerste rails liggen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLLXUJKmmgkde8jziNKPrJWPgXfzj17mDd2gtpAmjH1s=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/20171118_200058_zps9j3zbz7o.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/20171118_200058_zps9j3zbz7o.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYZaQgBFv0_I3gNwUSOn5DDxqlYxuxaUQl2REz22xAzk=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/20171118_200111_zpsmaiorqdh.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/20171118_200111_zpsmaiorqdh.jpg.html)
Grt, Ronald.
Netje het eerste begin is er Ronald.
Ga zo door.
vr.gr. Gunther.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWtEP3D73O2woZ26VRIi9s0IFsEqwoO1VKqKKz5Pe2sE=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/20171121_135015_zps6a3ptgy1.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/20171121_135015_zps6a3ptgy1.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sK0QS57AybpaPQz8bT9AOAIcgGLmN3NIuuT7pD07-6tE=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/20171121_135050_zpsdkkw7pxf.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/20171121_135050_zpsdkkw7pxf.jpg.html)
Zeau, alle sporen liggen op hun plek. Nu alle telefoonrelais eronder prutsen.
Grt, Ronald.
Netjes. :thumbup: Trouwens bakken van Daniël? Daar lijken ze namelijk wel heel veel op :)
Groet Ronald.
Ronald,
Dank je. Nee, ze zijn van een medelid die meubelmaker is. Zijn rete strakke bakken.
Grt, Ronald.
Mooi man! Ik zou er geen huisie meer op vast durven lijmen.
Zo'n bak is al af voordat er rails op ligt. :thumbup:
Jan,
Er komen zeker huizen op de baan, komt wel een foto van.
Ondertussen de telefoonrelais geplaatst om de wissels te schakelen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sf_iJwW9by4cXwHOVpJvdi4QdGeZjIGpE6ZxTL9lzpFQ=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/20171125_161101_zpsme22jlrk.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/20171125_161101_zpsme22jlrk.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0cW2e40sh8cUMcrWnTVyTE8YP2wLXADXlRIRbPuxgv8=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/20171125_161137_zpsqeyzoooo.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/20171125_161137_zpsqeyzoooo.jpg.html)
Grt, Ronald.
Bijna 1 jaar verder..................
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sw5ayM5aLFCiDw7F2oydkGPIS6HIRCWrPjWh2JshSM0Q=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/20181026_125548_zpsvcpyfjhi.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/20181026_125548_zpsvcpyfjhi.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sp5kNqMslVz9_vRApufQPSVy_Q-7bpsPAAbfSVG3ThhU=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/20181026_125606_zpsfgd7fuzy.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/20181026_125606_zpsfgd7fuzy.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sV7rzSG__LSGBT5QkK3KNHZpTHmIBMro_MnoliRX9ezo=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/20181026_134620_zps2inx1lk5.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/20181026_134620_zps2inx1lk5.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZHicACFDaywpzCNHpT-oc3XtrIx2BJQKWS_vyxzmAcQ=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/20181026_135855_zpsraoxzxov.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/20181026_135855_zpsraoxzxov.jpg.html)
Trein op spoor 1 is deze:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sA9jek0POaq8NJNkCGbHqdFSBhLnLm5oJDyyBUlAtaNo=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/Trein 23883_zpswelw49ji.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/Trein%2023883_zpswelw49ji.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNqMn71dqy8v3voLDokyOCwraNHbAAyOymwiIvGqila0=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/20181026_135944_zps8gun0qrs.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/20181026_135944_zps8gun0qrs.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sO_iGHNufT_gzxSd-RaJGFa_j1nEywYWUKCmxUD4dvas=/http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/20181026_140004_zpsuasouek3.jpg) (http://s1221.photobucket.com/user/heleron/media/20181026_140004_zpsuasouek3.jpg.html)
In ieder geval veel huisjes geplakt :thumbup:. Ziet er fraai uit! Ik ben benieuwd hoe het wordt met de verdere aankleding, ballast, etc.
Vraagje: met name bij de laatste foto lijken de rails nogal rommelig te liggen. Ga je dat nog verbeteren, of is dit al het eindresultaat?
Met vriendelijke groet,
William
William,
Gaat nog veranderen, baan wordt binnenkort elektrisch gereed gemaakt en worden teven de overgangen aangepakt.
Leuk baantje Ronald.
Bijzonder die oude telefoonrelais. Blijven altijd werken, volgens mij hebben we ze eindelijk opgeruimd bij de verhuizing van de club in Leeuwarden.