hallo iedereen,
bij deze heb ik op RAIL een ontkoppelingsrail gekocht, nu zit daar wel een schema bij maar kan er niet aan uit :( :oops: :oops:
hoe kan ik dit digitaal aansluiten? Sorry als dit mss een domme vraag is maar mijn kennis met electronica is helaas NUL... :? :?
Hoi Crosserke,
De spoel van de ontkoppelrail moet aan een wisseldecoder worden aangesloten. Het is dus net als een halve wissel, alleen de rode of de groene kant met de voeding.
Hopelijk heb je al wissels in gebruik. Zo niet, laat dan even weten wat er aanwezig is.
Groet,
Bert
Hallo,
nee nog geen wissels digitaal, dus heb ook nog geen wisseldecoder...
Zoals ik al zei, mijn kennis is nul :)
Ik had al zo'n vermoeden dat ik nog een 'kastje' moest bijkopen... Had het aan de verkoper gevraagd maar die legt da zo simpel uit, alsof er niets makkelijker is, maar als je er echt niets van kent (zoals ik) dan versta ge er nog niets van...
Heb je wel al elektrische wissels in gebruik?
nee ook niet. Ben nog maar een beginneling en heb dus enkel een startpakketje en wat extra rails... Maar niets elektrisch of digitaal van wissels of dergelijjke...
Neem aan dat je dan digitaal rijd met een MS.
Je hebt een moment schakelaar nodig. Die zijn los te koop (bv knop voor een deurbel) of er zitten er 8 in de blauwe of witte wisselkastjes.
Er zitten 2 draden aan je ontkoppel rail.
Een gele en een blauwe.
Pak een willekeurige rail. Draai die om. Je ziet nu 4 plaatsen om een stekkertje erop te schuiven (aansluitpunten) Daar kan je natuurlijk ook op solderen.
2 links en 2 rechts.
We gaan de 2 linker gebruiken. (de rede puur omdat ik linkshandig ben)
Een aansluitpunt zit met de puko's in het midden verbonden. Hier komt de gele draad aan.
2e punt zit aan de railstaven vast. Hiervandaan ga je met een draad naar je schakelaar toe.
Dan hebben we de blauwe draad nog over .Deze gaat ook naar je schakelaar toe
Als je de schakelaar nu indrukt komt je ontkoppelrail omhoog.
Is mijn verhaaltje je duidelijk ?
Robin
Zeer duidelijk :) ik zal het binnenkort eens proberen als ik een moment schakelaar heb.. Maar dit zal me wel lukken.
Hartelijk bedankt voor de snelle reactie...
Groetjes Stephanie.
Hoi Stephanie,
Mocht je de ontkoppelrail digitaal willen aansturen met de MS2, dan heb je een K83 of M83 nodig van Märklin.
Dat is een decoder om wissels, seinen en ontkoppelrail digitaal aan te sturen.
Viessmann biedt het ook aan, artikelnr 5211, en is goedkoper.
Ik zal komend weekend even kijken of ik een schema'tje kan vinden.
Groeten,
Ton.
Dat is zeer vriendelijk, als ik toch de moeite doe kan ik het misschien beter proberen om deze in een keer digitaal te maken, dan zijn we weer een stapje verder.
Alvast bedankt voor jullie moeite.
Groetjes Stephanie.
Hoi Stephanie,
Hier nog even een plaatje van hoe je de ontkoppelrail aansluit.
De rode en bruine draad gaan naar je digitale centrale.
Groeten,
Ton.
Na lange tijd gaan we dan eindelijk woensdag naar de winkel en dan kan ik me zo'n decoder kopen. Dus kan ik deze eindelijk aansluiten.
Nu heb ik het even bekeken maar zoals op de foto hierboven staat, moet ik de rode en bruine draad naar de digitale centrale aansluiten, op de MS dus?? maar waar juist? Dit snap ik niet goed :( sorry hiervoor.
En wat gebeurd er dan? Komt deze dan op de MS te staan?
En met dit kan ik dan de wissels digitaal maken ook?
Alvast bedankt.
Groetjes.
Rode draad aansluiten op je rails, waar je een kabelschoentje kan opschuiven, en wel op die, welke verbonden is met je puntcontacten, de bruine gaat naar die, welke is verbonden met je railstaaf.
Gr. Marcel
M.a.w. er is geen speciale aansluiting (op een MS2) maar alle signalen worden verstuurd via dezelfde twee draden die ook aan de rails zitten.
Het voordeel (?) van digitaal........
Ik kan me echter ook voorstellen dat het veel gemakkelijker kan zijn om rechtstreeks de ontkoppelrail aan te sturen:
1 knopje en daar moet je dan op drukken tegen over eerst het gewenste programma op te roepen in de MS2 en daar dan het commando geven.
Dank jullie alletwee voor het antwoord. Nu ben ik al wat wijzer geworden.
Dus als ik het digitaal wil, dan kan ik het gewoon aansluiten eender waar op de tafel? Op eender welke rail dus?
Ja ik weet het nog niet of ik het nu al digitaal wil. Nu is dit nog niet zo belangrijk, maar later misschien wel... Ben er nog steeds over aan het twijfelen, maar aangezien ik al twee wissels gekocht heb, die voorzien zijn van digitaal, kan ik dan wel, als ik zo'n K83 koop deze ook digitaal gaan.
Als ik het electrisch wil, dan heb ik alleen zo'n schakelkastje nodig? Ook voor de wissels? Als ik het snap??
Groetjes.
dat snap je prima, Stefanie;...
ik heb nog enkele van die kastjes liggen. pb me jullie adres en k stuur er eentje op!
(gratis)
als je zegt wissels voor digitaal bedoel je wslk met aandrijving of zit rr ook al een wisseldecodertje in ? (driehoekig printje)
zo ja, dan printje niet gebruiken bij kastjes-bediening
Hallo Dani,
Inderdaad hier zit al zo'n wisseldecoder in. Die zal ik er dan uithalen.
En dan gaan we voorlopig gewoon electrisch proberen.
Heel erg bedankt om gewoon gratis eentje op te sturen. Dit vind ik zeer vriendelijk.
Ik stuur zo dadelijk een PB
Groetjes iedereen.
Als je die wisseldecoder toch al hebt zou ik die er niet gaan uit halen, dat werkt toch gewoon op de MS2 ?
Maar als je met losse drukknopjes wil werken (wat volgens mij een stuk gemakkelijker werkt) dan moet dat natuurlijk wel.
Ik ga beiden eens proberen, maar nu gewoon eerst met de drukknopjes. Daarna via ms2. Voor eens te zien wat het is. Maar kan me voorstellen als er een heleboel wissels en dergelijke erbij komen dat dit zeker niet makkelijker gaat zijn dan gewoon met de drukknopjes...
Groetjes. Stephanie.
Of een mix van wissels via de decoders op de ms en ontkoppelrail op kasrje
Dat kan ik ook doen natuurlijk :)
we zien wel, stap voor stap... Eerst zien dat ik het kan aansluiten, maar met de hulp van de forummers moet dat wel lukken :)
Groetjes.
Hallo iedereen, na lange tijd eindelijk eens een keer kunnen proberen om me'n ontkoppelingsrail aan te sluiten. Maar deze werkt niet, of heb ik het verkeerd gedaan??
Dus me'n ontkoppelrail, de twee draden daarvan naar een K83 aangesloten, en daarvan de bruine en rode draad terug naar een rail? Klopt dit?
En wat moet er dan gebeuren? Kan ik dan normaal bij me MS, als ik de 'wissel' verzet, komt die dan normaal omhoog.
Me'n kennis van electronica is NUL!! en zie het nu al niet meer zitten :-(
Elke keer ik ergens iets probeer op te zoeken, kan ik er niet aan uit.... :-( :-(
Kan iemand me soms helpen?
Hartelijk dank!!
Groetjes Stephanie.
De blauwe en gele draad in je wisseldecoder, vanaf je wissel decoder de bruine draad aan de bruine draad van je ms en de rode op de rode, even buiten het baantje. Dan kun je kijken hoe het werkt etc.
Wanneer je het zo werkend hebt kun je het inbouwen op je baantje en via de contactpunten van de rails aansluiten.
Mvg,
Mathijs
Tuurlijk kan iemand je helpen Stefanie :p
Dus Je hebt de blauwe aangesloten op de K83 op de groene of rode (rood - geel - groen) en de gele kabel naar... de gele.
De rode en bruine draad van de K83 gaat naar de rails ook weer rood op rood en bruin op bruin.
Technisch is nu alles OK.
Alleen hoe stuur je nu de K83 aan met je MS2?
Heel simpel, je moet eerst het adres programmeren. Meestal zijn dat van die switches (10 bij elkaar)
http://www.nederlof.net/marklin/ (http://www.nederlof.net/marklin/) Hier vind je een linkje (onderste gedeelte!) waar je makkelijk het adres kan bepalen door gewoon onderaan het adres in te vullen en hij geeft aan welke AAN of UIT moeten staan.
Nu dat er een adres is ingesteld dat je kent kan je hem programmeren in je MS2.
Exact weet ik dat niet maar het zal zoiets zijn:
Magneetartikelen -> Nieuw magneetartikel -> Adres invoeren + naam + protocol (Motorola MM) -> Bevestigen
groeten Dylan
Hallo,
Die switches staan goed, dit snap ik al, bij mij staat het op het eerste adres, aangezien ik nog niets heb :)
Maar dan, instellen? In de handleiding van de MS staat niets in, en ik heb erin aant zoeken geweest, maar kom niets tegen.
De protocol is algemeen denk ik en staat op MM...
Maar iets met een nieuw magneetartikel invoeren of dergelijke vind ik niet :(
Groetjes...
http://www.marklin.nl/support/handleidingen-1/Handleiding_Mobile_Station_60653_NL.pdf/ (http://www.marklin.nl/support/handleidingen-1/Handleiding_Mobile_Station_60653_NL.pdf/)
Vanaf pagina 11.
Kan moeilijk alles hier over typen want daar staan foto's en al in :p
groeten Dylan
P.S.: Indien de link niet werkt als je erop klikt, gewoon kopiëren en plakken in de adresbalk van je browser.
Hallo,
ja deze handleiding heb ik ook, maar hier sta toch niet in om te programmeren, ja de protocol moet op MM staan, en dat is ook zo bij mij.
Maar dan doet ie nog niets, als ik dan me'n wissel verzet, van rood naar groen, of van groen naar rood, ik denk toch dat je dat moet doen om de ontkoppelingsrail naar boven te krijgen, doet die niets.
Ik snap et niet :( :-( :-( sorry...
Groetjes...
En wat Matthijs daarjuist zei, heb ik ook geprobeerd, maar zo krijg ik me ontkoppelingsrail ook niet aan de praat....
Ik krijg het dus echt niet klaar :(
Op welk adres staat de wissel? Als je K83 adres 1 heeft kan de wissel zowel 1,2,3,4 als adres hebben.
Check ff ook of het adres in je MS2 overeenkomt dan.
groeten Dylan
K83 staat inderdaad op adres 1, maar heb de 4 mogelijkheden geprobeerd, en het lukt nog niet.
Morgen nog is nakijken of het werkelijk op adres 1 staat, weet echt niet wat er mis is.
Groetjes.
Als je er niet uitkomt moet je misschien even een foto maken, dan kunnen we kijken hoe je het aangesloten hebt (ik ga er nu vanuit op de correcte manier).
Wanneer we er dan nog niet uitkomen, zou het misschien handiger kunnen zijn als er iemand van het forum uit de buurt langskomt om er naar te kijken.
Gr,
Mathijs
Ps. Zeg niet elke keer sorry, domme vragen bestaan niet.
Hallo Stephanie,
Probeer eerst eens, je ontkoppelrails te testen.
Dit kan je doen door simpelweg de ene stekker (blauwe draad, met rode of groene stekker) tegen je spoorstaaf te houden,
en de andere (gele draad, gele stekker) tegen een puntcontact. (er moet natuurlijk wel stroom op je rails staan)
Nu zou de ontkoppelrails het moeten doen. (hij bromt flink, en het middenstuk komt omhoog)
Als deze werkt, kan je hem aansluiten op de K83.
Het decoder-adres voor de eerste decoder (1-1) is: - 2 3 - 5 - 7 - (de door cijfers getoonde posities moeten op "on" staan) Check dit even. Deze decoder zal nu de magneetartikelen aansturen, welke onder nummer 1 t/m 4 vallen. Nr 1 wordt dan aangesloten, links/midden-boven op de 1e groep groen/geel/rode bussen.,
(o ja, een K83 heeft een 8-polige dipswitch; een wisseldecoder een 10-polige.)
Indien alles oké, dan kan je de K83 aansluiten op de rails. Hierbij gaat rood van de rode bus naar de kabelschoen aansluiting waar een "B" bij staat. De bruine stekker met bruine draad naar de kabelaansluiting, waar de "O" bij staat.
Nu moet alles goed aangesloten zijn.
Nu zou de ontkoppelrail bedient moeten kunnen worden met je MS2 door "wissel/sein 1" te bedienen.
In tegenstelling tor een wissel, dient een ontkoppelrail wat langer bekrachtigd te worden voor effectief gebruik.
Misschien dat de schakelpuls te kort is om deze in werking te stellen.
Voor de handleiding van je MS2:
http://medienpdb.maerklin.de/product_files/1/pdf/60653_betrieb.pdf
M.v.g. Marcel
Oops ik dacht dat een K83 ook een 10 polige dipswitch had sorry...
Maak anders een foto van alles. En het gaat je wel lukken! Soms zoek je uren terwijl je daarna zegt, had ik dat maar eerder dit gedaan, zo simpel.
groeten Dylan
Waarom wil je een ontkoppelrail eigenlijk per se met een decoder aansturen?
Hallo iedereen, twas net ietske frisser op de zolder, dus maar eens naar boven gegaan om te proberen.
Helaas zonder resultaat :-(
Heb de foto gemaakt zoals hij nu aangesloten is.
Decoder-adres is werkelijk -23-5-7-
Ik heb de ontkoppelingsrail getest, zoals loc1200 gezegd heeft, en hij werkt als ik de draden rechtstreeks tegen de rails houd...
Maar nog steeds werkt het niet via me'n MS...
@henkv: ik wil die niet perse met een decoder aansluiten, maar dit is om gewoon wat te testen en kennis op te doen...
Vele groetjes van Stephanie...
Ik snap.
Maarre, waar is de foto?
Stephanie,
Doen je andere wissels het wel op je MS2?
Of kan je alleen loks besturen?
M.v.g. Marcel
Hoi Stephanie,
Je hebt toch een MS 2?
Dan kan je als je het keyboard kiest, zien op welke keyboard de MS 2 staat.
Als die ook 1 aangeeft, dan pas kan je het ontkoppelrailtje bedienen.
Vergeet je wissels ook niet te programmeren, en wel verder dan adres vier, omdat je een decoder K83 (6083 of de 60830?) al op die adressen hebt.
Op die site van Nederlof, kun je zien hoe je welk adres programmeert, van je wisseldecoders (10 polige dipswitch), en overige decoders.
M.v.g.
Hans V200.0
Pfiew... Das al een uitleg waar ik niet aan uit kan :?
Ja ik heb een MS2, maar ik heb nog geen wissels digitaal..
Maarre, zoals hans zegt, wissels programmeren, moet je dit ook doen bij de ontkoppelingsrail? Ik heb niets geprogrammeerd,
hier is de foto, sorry was deze vergeten bij te voegen :)
Sorry mensen, dat ik het niet snap.... Vergeef mij, maar mijn verstand van dit is echt nul...
Groetjes Stephanie.
een ontkoppelrail is gewoon een wissel met spoel met maar 1 stand.Je moet dus ook programmeren.Je gebruikt maar 1 deel van de uitgang.Op dezelfde uitgang kan je dus eigenlijk nog een 2de ontkoppelrail aansluiten.De ene bedien je dan via groen en de andere via rood.
En hoe moet ik deze dan programmeren, want vind hier niets terug in de handleiding... Alsook heb ik even gegoogled maar niet direct op iets uitgekomen...
Groetjes...
dat kan ik je helaas niet uitleggen want rijd met een ecos2.
Edit : ga eens kijken op youtube.Daar staan filmpjes over het programmeren.De meesten zijn wel niet in nederlands maar je ziet toch het principe.
Op youtube vind ik verschillende filmpjes van een loc programmeren... Maar een wissel of ontkoppelingsrail vind ik niet...
Groetjes...
Met programmeren wordt hier waarschijnlijk bedoeld het icoon toevoegen aan je seintableau.
Ik weet niet of je al eerder wissels in het seintableau van je CS2 hebt gezet. Maar dit werkt net hetzelfde. Gewoon bij instellingen het juiste adres invoeren van je decoder en het icoontje veranderen in een ontkoppelingsrail.
Edit: Ik wou je net uitleggen hoe dit moest met CS1 en CS2 maar lees net dat je MS 2 hebt. Hiermee heb ik helaas nog nooit een wissel 'geprogrammeerd'.
Het probleem ligt dus bij het feit, dat op de MS2 de decoder niet aangestuurd wordt. (of gevonden kan worden.)
De decoder is ingesteld op adres 1-1, zodat de wissels (lees: magneetartikelen) aangesloten op de decoder op adres 01 - 04 staan.
Dus lijkt softwarematig, cq aan de instellingen te liggen van de MS2.
Stefanie, heb je iemand in je kennissenkring die ook z'n wissels stuurt, met een ander Märklin besturings-systeem?
Dan zou je daar de decoder kunnen testen.
Wat je ook nog kan proberen, is de dipswitches van je decoder een keer of 6 van stand te veranderen.
Er kan een klein corrosielaagje gevormd zijn, welke isolerende eigenschappen heeft, waardoor een dipswitsch op "on" een signaal "off" geeft. Het diverse keren verschuiven van de schakelaar, verwijderd de corrosie.
Verder nog even pag. 11-13 doorlopen van de gebruiksaanwijzing: (speciaal voor jou vertaald)
(https://files.3rail.nl/tinypic/15ouknm.jpg)
(https://files.3rail.nl/tinypic/2dinbli.jpg)
M.v.g. Marcel
Inderdaad, ik heb een MS 2
Nee niemand die ik ken met treinen :) dus kan het ook nergens anders gaan proberen...
Ik denk dat ik dit gewoon voorlopig ga laten, want ben toch van plan om later over te schakelen naar een ecos...
Als ik nog eens in een winkel kom, zal ik eens de benodigdheden voor een wissel digitaal te maken kopen, en dit nog eens proberen.
De volgende keer dat ik naar zolder ga (want nu is het weer veel te heet) zal ik de dipswitches nog eens een paar keer verschuiven en het dan nog eens een keer proberen...
Alvast bedankt iedereen voor de moeite!!
Alhoewel ik wel denk, dat het ook niet aan corrosie kan liggen, uiteindelijk is deze een nieuwe en stond die zo op het adres welke ik nu wil gebruiken.
@loc1200 bedankt voor de moeite maar deze handleiding heb ik hier thuis liggen in het nederlands...
En ik kan helaas niet volgen wat ik daarmee moet om me'n ontkoppelingsrail in orde te krijgen, deze is alleen toch voor locs te kunnen programmeren?
En hetgene wat je laat zien, dit snap ik, maar mijn ontkoppelingsrail doet niets...
Groetjes...
Hoi Stephanie,
Je ontkoppelrail werkte wel analoog, en zou in principe ook op je decoder moeten werken.
Mits je decoder niet naar de haaien is natuurlijk, zou ik hem eerst bij degene testen, waar je hem gekocht hebt.
Je MS 2 programmeert alleen je lokdecoders, de magneet artikelen waaronder jouw ontkoppelrail ook hoort, zijn in je MS 2 al gereserveerd.
Mocht dat schuiven wat Marcel zei niet werken, probeer dan eens een ander adres.
Alleen die losse decoders moet je programmeren, en die onder je wissel zitten, trouwens heb je die ontkoppelrail op elke poort getest, of maar op eentje?
En zo ja welke?
M.v.g.
Hans V200.0
P.S.
Hier nog het linkje van Koen Nederlof (http://www.nederlof.net/marklin/), en let dan alleen even op de onderste 10 polige dipswitch.
Hoi Stephanie,
Vervelend dat het allemaal niet wil lukken.
Iets wat ook nog het geval kan zijn, is dat de decoder geen stroom krijgt.
Misschien dat een draadje niet goed contact maakt.
Dit kun je testen door een lampje linksonder eevn aan te sluiten op rood en bruin.
Als het lampje brandt, dan krijgt de decoder wel stroom en weet je dat het daar niet aan ligt.
Volgens mij hoef je op je MS2 helemaal niets te programmeren wat betreft wissels en ontkoppelrails.
Het adres van de decoder bepaalt op welke positie van je MS2 (in setjes van 4, dus 1 t/m 4, 5 t/m 8, enz) de ontkoppelrail bediend wordt.
Groeten,
Ton.
Hoi Stephanie,
Als ik de foto van jouw K83 bekijk, zit je met de ontkoppelrail op adres 4 van die decoder.
Heb je die al eens bedient?
M.v.g.
Hans V200.0
Hallo iedereen,
ik heb verder nog niets meer geprobeerd, de temperaturen laten het gewoon niet toe :thumbdown:
Maar wel even een antwoord:
De decoder kan ik niet laten testen bij degene waar ik hem gekocht heb, aangezien deze van Lippe uit Duitsland komt.
Maar ik kan wel dat doen met een lampje, dat is voor binnenkort, als het een beetje afgekoeld is.
@ Hans, ik denk dat ik dit al geprobeerd heb, maar zal het voor alle zekerheid de volgende keer nog eens doen.
Groetjes allemaal.
Doe verder maar niets met je decoder. (voor er iets stuk gaat)
Ik zou niet weten wat een lampje er aan toe kan voegen.
Je zou iemand moeten hebben met een 6020+6040/6041, of een CS 1-4, of een aanverwante centrale, en een K83.
Die kan dan vergelijken (meten) en daarmee je decoder uitsluiten.
Gr. Marcel
Hoi Crosserke,
Net als u ben ik ook nog niet zo heel lang bezig, en uw bericht heb ik aandachtig gevolgd.
Net zoals u bezit ook ik het mobiele station2 ( 60653).
Hier een link naar de nederlandse handleiding, waarin het duidelijk in het nederlands staat beschreven hoe of dat de ontkoppelrail moet aangesloten worden.
De digitale decoder wordt hierbij niet gebruikt, en de ontkoppelrail wordt rechtstreeks via het mobile station aangesloten en digitaal bediend
via het mobiele station (60653).
Op pagina 3 staat de aansluittekening, en vanaf pagina 11 en 12 wordt het aansluiten en werking van de ontkoppelrail beschreven.
Hier de link: http://www.marklin.nl/support/handleidingen-1/Handleiding_Mobile_Station_60653_NL.pdf/
Ik hoop dat dit u heeft kunnen helpen.
Willy
Dit zou inhouden dat de ontkoppelrail al een decoder zou bezitten maar dat is niet zo volgens mij.
Op pagina 3 staan de aansluitingen naar de baan, met 2 draden.
Meer draden zijn er niet; de aansturing geschiedt digitaal met een code en de ontvanger moet een decoder hebben om het juiste signaal te herkennen.
grv Huub
Hoi Huub,
Märklin had ooit in den beginne, ook decoders die je onder de M-rails kon plaatsen, en die konden dacht ik maar 2 functies aan, en dat voorbeeld wat gebruikt werd was de ontkoppelrail.
Nu zijn losse decoders voor de C-rail, geen onbekend begrip, maar Stephanie maakt er geen gebruik van, omdat ze een K83 decoder heeft.
De moeilijkheid zit hem hier niet zozeer in het aansluiten, maar hoe je die ontkoppelrail bedient op je MS 2.
Wel moet je decoder daarvoor goed zijn aangesloten, en als je dan de kleurcodering aan houd, is dat verder geen probleem meer.
Nu wil ik niet te licht zinnig overkomen, want het kan nog op genoeg punten fout gaan.
Wellicht als het mogelijk is ga ik proberen een filmpje te maken, en dat op youtube te zetten, alleen ik heb dan wel een probleem.
Kan niet filmen en aansluiten/bedienen tegelijk, want ik heb maar twee handen ;)
Wordt vervolgd.......
M.v.g.
Hans V200.0
Ah, maar dan is er een andere manier om de ontkoppelingsrail aan te sluiten, als ik Hans kan volgen?
Want ik dacht dat dit juist moest met een K83?
Maar hoe of met wat kan ik het dan wel aansluiten zodat dit digitaal werkt?
Groetjes en bedankt.
Hoi Stephanie,
De decoder die ik bedoel, bestaat al niet meer en was meer voor de M-rail bedoeld, dus die mogelijkheid kun je laten varen.
De andere losse decoders zijn meer voor je wissels bedoeld, want ze passen meer onder de wissel , dan onder je ontkoppelrail.
Jouw K83 bedient de spoel van de aangesloten wissel, of ontkoppelrail en dat maakt geen verschil, zei het dat je met de ontkoppelrail maar 1 massacontact nodig hebt.
En voor de wissel heb je er twee massacontacten nodig, om de standen te kunnen schakelen.
Op het contact wat je over hebt, zou je een tweede ontkoppelrail kunnen aansluiten.
Maar laten we eerst kijken of jij je ontkoppelrail kan bedienen, met je MS 2 en de K83 decoder.
Stap voor stap, want ik vrees dat de vele info die los komt, aleen voor verwarring zorgt.
Dus Stephanie, eerst je bruine draad van je decoder op de "O" van je rail, en de rode draad van je K83 op de "B" van de rail.
Zit dit andersom, dan kan het zijn dat je decoder niet werkt, dus vandaar dat ik het nog een keer opnoem.
Dan sluit je de gele draad van je ontkoppelrail aan op je K83 decoder, en de blauwe doe je op rood of groen, naast de gele die je voor je ontkoppelrail hebt gebruikt.
Check ook of de dipswitches van je decoder op adres 1 staan,want als je die later selecteert dan heb je in ieder geval de goede contacten te pakken.
Doe dit controleren zonder de spanning erop, ook als je iets moet omdraaien of wijzigen.
Zit dan alles goed, dan pas je MS 2 opstarten.
En dan je keyboard functie selecteren, en dan blader je naar het juiste adres,of mocht je contact toevallig nummer 1 zijn van je decoder, dan blader je niet.
Het is een herhaling van wat er al gezegd is, maar dit moet goed doordringen ;)
Mocht het filmen niet lukken, dan probeer ik een fotoverslag te maken.
M.v.g.
Hans V200.0
Hoi Crosserke,
Ik heb ontdekt dat Uw probleem op dit forum al eens is besprken door een ander forumlid.
Kijk hier eens, en lees dit maar eens:
Onder de kop "Modelbaanbesturing en software".
K83 en aansturing ontkoppelrail via centraal station 2
Blijkbaar komt het dat de decoder meer spanning vraagt, dan er geleverd wordt.
hopenlijk heeft u hier iets aan.
Willy
Hallo Willy,
Heel handig als je met info komt die niet volledig is :(
Want hoeveel vermogen trekt de baan waarom het gaat? (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=14807.msg232876#msg232876)
Geen idee, en hoeveel treinen rijden er rond, en hoeveel wissel worden er al bestuurd?
Want er staat wel dat er ook geen treinen rijden, maar ook stilstaande digitale lok's gebruiken energie.
Nu ben ik benieuwd welke trafo Stephanie heeft.
Als dat een 18 VA trafo is en er rijden bijvoorbeeld drie treinen, dan kan het vermogen om te schakelen inzakken.
Is dat een 36 VA trafo dan heb je er minder kans op, maar nogmaals ik weet niet exact welke trafo er gebruikt wordt.
Dus Stephanie welke trafo gebruik je?
M.v.g.
Hans V200.0
Hoi Crosserke,
Heb gezocht bij *M* Duitsland,
en daar deze uitleg gevonden, over hoe de ontkoppelrail digitaal aan te sluiten.
(Op blz 4 wordt de ontkoppelrail behandeld) Hier de link :
http://www.maerklin.de/media.php/de/service/faq/Technik-Tipp-304.pdf
Willy
Dezelfde afbeelding werd reeds getoond in ===> klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=42290.msg769569#msg769569)
Hoi Sthephanie,
Kijk eens naar deze foto's :)
Heb je de dipswitches ook zo staan?
Met de dipswitches 2, 3 5 en 7 op ON, dan staat je decoder op adres 1 :thumbup:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjP7vZ62_ZC82MSKuy8BfFtZwvs2P7Ix0CsgftEpezaA=/http://i1106.photobucket.com/albums/h361/Bihaso/IMG_1856.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/Bihaso/media/IMG_1856.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBUheFePPl4wevQz3Mo_-je4nBtX4SmhYOrHVLbTyE4Q=/http://i1106.photobucket.com/albums/h361/Bihaso/IMG_1852.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/Bihaso/media/IMG_1852.jpg.html)
In het onderstaande schema waar de ontkoppelrails op staat, zit die ontkoppelrails op adres 4 van je decoder, ernaast zit de aansluiting van adres 3.
Eronder zit dan adres 2, en tussen 2 en de aansluiting van je decoder op de voeding, zit dan adres 1 als je met de klok mee kijkt.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slUgqjwrCUEMPut-2Ay-tmHo4wvEJJY54FiewNMo2Ry4=/http://i1106.photobucket.com/albums/h361/Bihaso/IMG_1851.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/Bihaso/media/IMG_1851.jpg.html)
M.v.g.
Hans V200.0
Hoi Stephanie,
Als je de decoder dan aangesloten hebt, zoals op deze foto's, kan het haast niet missen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,siPCITEnEQxuWXA6X-bjfwMfT9ICbGKBJChInSiAGUhQ=/http://i1106.photobucket.com/albums/h361/Bihaso/IMG_1857.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/Bihaso/media/IMG_1857.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,siLf_59vYrzkSu1S1uiCWFJBYXSWhIOPiN7_yzT4VO64=/http://i1106.photobucket.com/albums/h361/Bihaso/IMG_1858.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/Bihaso/media/IMG_1858.jpg.html)
Deze foto's zijn van mijn aansluitbox ;)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sq1dwadJGN3i2UXIhGfo4Q18exgGsHZ-2iUq9J2NXC5k=/http://i1106.photobucket.com/albums/h361/Bihaso/IMG_1860.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/Bihaso/media/IMG_1860.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVDOAaCOxJgF89dZiUtYLtm9TUs0y_kuWfzxIuRlYFDY=/http://i1106.photobucket.com/albums/h361/Bihaso/IMG_1861.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/Bihaso/media/IMG_1861.jpg.html)
Ga nu naar het menu van je MS 2 en kijk naar je Magneetartikel protocol, en dan zie je dit:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDj594SFflAY0jaBD7Uyk_zsNeJ_NbcQkNVzDYQIO8fc=/http://i1106.photobucket.com/albums/h361/Bihaso/IMG_1862.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/Bihaso/media/IMG_1862.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sc1qCtuQBXXAOm0N70FWu-Z8rmX_PoNrXgXtUGdH8Dv4=/http://i1106.photobucket.com/albums/h361/Bihaso/IMG_1863.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/Bihaso/media/IMG_1863.jpg.html)
Als je dan ook MM (Märklin Motorola) geselecteerd hebt, kan je terug naar het menu, en naar je keyboard.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssGgf4e2-MQ_Ogfe1xUe8YHPQWltzM6Ml_3c9g221YHU=/http://i1106.photobucket.com/albums/h361/Bihaso/IMG_1865.jpg) (http://s1106.photobucket.com/user/Bihaso/media/IMG_1865.jpg.html)
Dan moet als het goed is jouw ontkoppelrailtje werken, en wil je niet voor het hoofd stoten Stephanie, maar wil het je verduidelijken ;)
Heb ook een belabberd filmpje gemaakt, en als ik hem ge-upload krijg naar Youtube, dan zet ik hem hier ook bij.
M.v.g.
Hans V200.0
Mooi verslag Hans bedankt leer ik weer wat van.
Heb nu me ontkoppelrails 2 stuks via een schakelkastje (zelf gemaakt) maar op me ms vindt ik mooier
Hoi Miessie,
Bedankt, en ik hoop dat er meer wat aan hebben :thumbup:
Maar ja heb ook nog een filmpje gemaakt, zei het onder moeilijke omstandigheden :D
Zie hier het resultaat:
http://www.youtube.com/watch?v=BY-LIH3IOZM&feature=youtu.be
Let wel op :warning:
Mijn ontkoppelrail zit aan adres 1, en als ik kijk naar die van Stephanie, dan zit die op adres 4.
M.v.g.
Hans V200.0
Heel hard bedankt Hans, om dit zo duidelijk te laten zien,
Kan me niet voorstellen wat ik fout gedaan heb op het eerste zicht, maar als morgenvroeg het toelaat kruip ik even op zolder, en ga ik alles eens goed nakijken,
waar ik nu juist aan dacht, is dat ik de draden niet op de rail gesoldeerd heb, mss dat er een slecht/geen contact is. Van zodra ik het geprobeerd heb laat ik hier iets weten.
Nogmaals bedankt voor de duidelijkheid.
Groetjes Stephanie.
Hoi Stephanie,
Graag gedaan, maar kijk ook naar het protocol :warning:
Dat zat bij mij ook niet goed, maar toen ik het filmde stond ie al reeds anders erin en dus goed :thumbup:
Dus je Magneetartikel protocol op Märklin Motorola zetten (MM) :important:
De draden heb ik gemakshalve gesoldeerd, omdat ik even geen andere aansluitdraden kon vinden ;)
En doe je ontkoppelrail op de aansluiting van adres 1, dan hoef je niet te bladeren.
Nogmaals graag gedaan, en ik hoop echt dat je dat railtje aan de praat krijgt :D
M.v.g.
Hans V200.0
Als het haar nu nog niet lukt, dan zullen we er naar toe moeten. :D :D :D
Gr. Marcel
Hoi Marcel,
Dan maken we er een dagje uit van ;)
Want ik weet niet of je het weet.........., maar deze dame woont dacht ik ver over de grens (zeg even niet welke).
Stephanie mag het zeggen, dan stuurt ze maar een PB :D
M.v.g.
Hans V200.0
Tja, helaas woon ik in het Antwerpse :)
Zal het eerst zelf nog eens proberen aan de praat te krijgen :)
Anders... Altijd welkom :P
Groetjes...
Hoi Stephanie,
Het is juist goed, dat je het eerst zelf probeert te doen :thumbup:
Daar leer je het meeste van, en zo hebben wij het ook geleerd.
Eigenlijk hadden we het iets makkelijker, want het digitale tijdperk begon met handleidingen die je nog over kon slaan, maar tegenwoordig kan dat niet meer ;)
Dus ik wens je succes :thumbup:
M.v.g.
Hans V200.0
Hmm..
Ik moet toch bekennen dat ik het even ook even niet zo snel zou weten met mijn Raptor-centrale, hoe de wissels te bedienen.
Maar daar heb ik ook weer mijn boekwerkje voor.
Met de eerste en tweede generatie control-unit (6020) en centralunit 6021) is het gewoon plug and play.
Als het er dan toch van mocht komen, is het misschien leuk hiervan een demo te geven.
Gr. Marcel
Hoi Marcel,
Jij zou het niet weten?
Lijkt me een onderschatting van jezelf, en mocht de demo ervan dan toch een feit zijn, zullen we meer te doen hebben ;)
M.v.g.
Hans V200.0
Hallo iedereen,
zit nu op zolder (is nog steeds warm genoeg hoor 8o ) En heb net alles eens overlopen zoals Hans het heeft laten zien, alsook heb ik de dipswitshes een paar keer verzet, zoals eerder al vernoemd voor de corrosie, en EINDELIJK :warning: :warning: :warning: Het is me gelukt :P
Kan eindelijk me'n ontkoppelingsrail bedienen via me'n MS. Wat er nu al die tijd is fout gegaan, ik kan het niet zeggen. Maar ben zeer blij dat het nu wel werkt!!
Aan iedereen bedankt om mee te helpen zoeken, en vooral Hans, nogmaals bedankt om alles zo duidelijk te laten zien. Nu kunnen we weer verder, het volgende leren :P dat is dan een wissel bedienen via MS, maar daar moet ik eerst nog wat voor kopen O:-D
Groetjes aan iedereen!!!
Ben blij dat het werkt Stefanie!
groeten Dylan
voor je wissel heb je enkel de aandrijving nodig.Je kan die op dezelfde decoder aansluiten.Is centjes gespaard.
Hoi Stephanie,
Mooi dat het je gelukt is :thumbup: :thumbup:
Fijn dat je nu de ontkoppelrail kan bedienen, maar je had toch ook enkele losse C-wisseldecoders al?
Die moet je niet aansluiten op je K83 :warning:
Want dat zijn decoders voor 1 adres, maar ook die kan je bedienen met je MS 2, en eigenlijk net zo makkelijk B)
Je kan namelijk bladeren door je adressen van het keyboard, met de bovenste toetsen links en rechts.
Pas wel op, dat je de wisseldecoders niet op 1 t/m 4 programmeert, want die adressen zijn gereserveerd voor je K83 :warning:
Waar je wel even rekening mee moet houden, is dat je ook weer niet teveel decoders gaat aansluiten op de baan.
Sommige startersets hebben maar een 18 VA trafo erbij geleverd gekregen, en als je dan en wissels en locomotieven wilt bedienen, kan het zijn dat je niet genoeg vermogen hebt.
Mocht je de zwaardere voeding hebben, dan staat je voorlopig niets in de weg ;)
Veel plezier van je ontkoppelrail, en we maken ons vast op voor de volgende ronde :-)
M.v.g.
Hans V200.0
Hiep hiep hoera!
De aanhoud(st)er wint. :D :D :D
Gr. Marcel
Citaat van: crosserke op dinsdag 23 juli 2013, 23:46:07
...
waar ik nu juist aan dacht, is dat ik de draden niet op de rail gesoldeerd heb, mss dat er een slecht/geen contact is
....
Vandaar mijn vraag om te testen met een lampje of er wel stroom op je k83 decoder stond.
Maar ben blij dat het allemaal goed werkt!
Op naar de volgende uitdaging B)
Groeten,
Ton.
Hallo iedereen,
zojuist me'n eerste wissel via MS bedient, dus dit snap ik ook al :P
@ Hans, wel ik was verkeerd, ik dacht eerst dat ik al wisseldecoders in mijn bezit had, maar dit was niet zo :) Ik had het mechanisme al in bezit, nu dacht ik dat ik eerst een wisseldecoder moest komen, maar toen las ik hier, dat ik deze ook via de K83 kon aansluiten, dus heb ik dat net eens geprobeerd, en het is me gelukt :D
Waar een mens al niet blij mee kan zijn :P :P
Waarschijnlijk, is het volgend doel een zwaardere trafo kopen..? Ik heb gewoon maar een startersset, dus waarschijnlijk gaat die binnenkort toch te zwak worden... Maar, hoe werkt dat nu juist, en hoe of wat kan ik het beste kopen, aangezien mijn volgende plannen zijn om een ecos te kopen... Uiteraard kan ik het dan ook aan de winkelier vragen, maar mss dat iemand hier tips heeft...
Heeft er nog iemand suggesties dat ik kan uitproberen op me'n "testbaantje", voor kennis op te doen voor later?
In ieder geval bedankt :D
edit, heb net nagekeken, maar bij me'n startset zit al wel een trafo van 36 VA. (Het de BENELUX startset van Märklin)
Hoi Stephanie,
Je ziet het de aanhoudster wint :thumbup:
Het had wel een beetje info richting jou bespaard als je wist dat je geen wisseldecoders had, maar het is je vergeven :D
Ook doordat je vanwege de ontkoppelrail, je MS 2 op MM hebt gezet, was de rest een eitje :P
Een zwaardere trafo haalt voor je MS 2 niet zo heel veel uit aangezien je aansluitbox de beperkende factor is.
Die geeft hooguit 1,9 A af, maar dat is wel met de grotere trafo's, hoger dan 18 VA ,dus jouw 36 VA is nog even voldoende.
Een groter vermogen is alleen vereist, als je rijden en schakelen niet meer gelijktijdig kan doen.
En op je testbaan kunnen lang niet zoveel lok's tegelijk rijden, dat je daar last van krijgt.
Een Ecos vind ik meer iets, voor als je een vaste modelbaan bouwt, en hij is ook veel uitgebreider dan een MS 2, dus wat je wel kan doen is je erin verdiepen ;)
Je zou bijvoorbeeld ook een K84 (of vergelijkbaar type) kunnen aanschaffen, die heeft namelijk geen pulscontacten zoals je K83, maar contacten met een vaste stand.
Deze kan je gebruiken om verlichting, of bewegende figuurtjes te schakelen, of een rolbrug.
Het is maar als tip bedoelt ;)
M.v.g.
Hans V200.0
Handige begeleiding voor de beginner, merk nu dat ik ook een decoder k83 nodig heb om de wissels digitaal te gaan bedienen.
Merk wel dat ik nog veel moet zoeken en lezen voordat ik de baan werkend heb die ik ga bouwen. :)
Hoe staat het met de baan Stephanie?
groeten Dylan