Na een tijd van testen ga ik beginnen met een modelbaan.
De baan ontstaat uit fantasie, geen direct plan, geen tijdperioden.
Hij bestaat uit twee lagen met een spiraal.
De opp is ongeveer 3200 bij 1250 m/m.
Tafel komt op wielen te staan zo dat ik overal bij kan.
Ik zal alles bij houden met een fotos.
Verder sta ik open voor opmerkingen.
Mvg Evert.
Kijken of het lukt van de eerste fotos
Mvg Evert.
Hallo Evert,
Dat ziet er uit als een zwaar frame. Fijn dat het op wielen staat maar zouden er niet wat meer dunnere dwarsbalken bijmoeten?
groet,
Michiel
Hallo Michiel.
Het valt mee de balkjes zijn 40 - 70 m/m en de tussen maat 60 cm.
En alles wat je gratis krijgt zeg je geen nee tegen.
Mvg Evert.
Hoi Evert
Dat ziet er wel stevig uit zo.
Succes met de verdere bouw van je baan.
mvg Tony
Hallo medeforum leden.
Weer een paar uur aan de knutsel geweest zijn we weer een stukje verder,dus een foto.
Opmerkingen zijn welkom, kan nu nog alle kanten op.
Mvg Evert
Dat ziet er erg goed uit.
Tony
Hoi Tony.
We gaan rustig verder met de baan.
Ik heb voor het schaduwstation al een plan,maar voor de bovenbouw nog niet.
Ben al een tijd in trax aan het spelen maar nog niet naar mij zin.
Mvg. Evert.
Hoi Evert
Ziet er netjes uit, veel suc6 met verdere bouw
groet
Arie
Goede dag medeforummensen.
Na een paar dagen klussen zijn we lekker opgeschoten.
Het schaduwstation ligt en de demping is ook voor elkaar.
Dus de volgende stap, de terugmelders aan sluiten met een diode.
De draden gelijk in de boekbinders,rijweg aan maken in CS 2 en proefrijden.
Tot zover de baan.
Mvg. Evert.
Goede forums.
Zo na het velen soldeerwerk,draden, trekken, boekbinders lijmen weet ik weer waar alle spieren zitten.
een verkeerde beweging en is was klaar.
Ik heb toch een foto gemaakt.
Mvg, Evert.
Hoi Evert
Ik hoop het komt weer goed met je, even in een heet bad gaan liggen.
Maar het ziet er netjes uit. :thumbup: :thumbup:
Groet Hubert
Ziet er strak en netjes uit :thumbup: :thumbup:
Heren .
Gisteren snipperdag genomen, vandaag weer onder de baan gelegen.
Op advies van Hubert heet bad is een probleem, jaar geleden bad er uit gesloopt.
Maar even goed bedankt.
Arjan het is altijd leuk als een ander het er goed uit vind zien, dankje.
Mvg, Evert.
Had jij dan op een jaar nog geen tijd om dat bad terug te plaatsen? 8o
Johnny ik ben blij dat het kreng er uit is.
Mvg, Evert.
Evert,
Ziet er heel netjes uit hoor. Beterschap met de spieren, anders de vrouw even laten masseren, helpt ook wel.
Mvg
Arie
Kleine update.
Eerste s88 aan gesloten.
De CS 2 plek gegeven.
Een ledloupe gekocht voor de ogen.
Hallo Heren.
Een tijdje geen tijd gehad om aan de baan te werken door wat oog problemen van de vrouw.
Een onverwachten oog operatie in het VU in Amsterdam, vandaar geen tijd voor de treinen.
Na een blik op mijn topic zie ik dat er geen plaatjes zijn geplaatst ga ik doen.
Ik ben onder tussen wel op maaiveld aan gekomen en we gaan rustig door.
Mvg, Evert.
Hoi Evert,
Allereerst beterschap voor de vrouw. Je baan ziet er fantastisch uit. Ben er een beetje jaloers op.
Succes met de verdere bouw. Ik blijf je draadje volgen.
Mvg
Arie
Ik zag reeds veel vreemde voorwerpen op een werkbank maar zie ik daar nu een verlichte WC bril?
Citaat van: Johnnytrein op woensdag 16 januari 2013, 07:43:34
Een verlichte WC bril?
Wie kan er nog zonder tegenwoordig?
Guus
Hoi Evert.
Mooi om te zien dat de baanbouw al prachtige vormen aanneemt!
Hopelijk speelt de rug je niet meer op en gaat het goed met de ogen van je vrouw.
Veel plezier en succes met de verdere bouw.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Arie.
Morgen weten we de uit slag van de ogen en het ziet er goed uit.
Wat de baan betreft ben ik wel tevreden,ik hoop wat meer tijd te krijgen binnenkort.
Johnny.
Hij is zelfs verwarmt.
Albertjan.
De rug is weer in super form,de ogen van de vrouw zijn nu belangrijker.
En de baan komt zeker wel in orde,aan de boven bouw twijfel ik nog een beetje.
Moet het idee nog iets verder uit werken.
Mvg, Evert.
Hallo Evert,
Wat gebruik jij als isolatie op je baan?
Groet,
Tim.
Hallo Tim.
Op die vraag heb ik zitten wachten, deze donkeren ondergrond heb ik nog niet voor bij zien komen hier.
Het is een rubber met gemalen kurk en is 3m/m dik.
Jaren geleden gekregen van een firma die naast mijn werkgever zat en ging verhuizen.
Het geluid van de treinen is bijna niet hoorbaar.
Mvg,Evert.
Hallo spoorvrienden.
Zo als ik reeds eerder melden ben ik op maaiveld aan gekomen en daar blijft het even bij.
Daar ik besloten heb om met ITRAIN te gaan rijden, wil ik eerst de cursus H.I.P gaan volgen.
Om alles in goede banen te leiden, heb ik nu nog de ruimte om een test baan te maken.
Ik wil het geheel eerst goed onder de knie hebben voor ik verder ga met de baan.
Ik heb mijn al in geschreven bij H.I.P en antwoordt gekregen dus eerst leren voor dat ik de boel moet slopen.
Ik zal zeker verslag uit brengen van de cursus dag, ik kijk er naar uit om te beginnen.
Mvg,Evert.
Hoi Evert,
Ben pas bij HIP geweest, is daar erg mooi en leerzaam.
Succes met de cursus, en we zien wel weer wanneer je draadje zich verder vult met berichten.
Mvg
Arie
Hallo Arie.
Ik ben ook al een keer daar geweest en super ontvangen.
En de baan van Hans bekeken, daar ga je van kwijlen wat een ruimte.
Vanmiddag telefoon van Peter gekregen en ik mag 21/ 07 de cursus volgen.
Het loopt storm daar, super natuurlijk maar ik heb gezegd dat ze ook aan de achterban moeten denken.
Maar ik kijk er wel naar uit lijk mij erg leerzaam.
Onder tussen maar gebouwtjes bouwen, kan ik meteen kijken of ik wat geleerd heb van anderen.
Ik leer veel van Thomas, wat een geweldenaar is dat.
Mvg,Evert.
Hoi Evert,
Net je draadje doorgelezen, jij hebt de smaak goed te pakken, en pakt de zaken grondig aan.
Jij kunt een hele stad bouwen voordat je bij HIP aan de slag kunt :? Maar wat in het vat zit .........
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Dag Evert,
Net je draadje eens even bekeken. Je bent lekker bezig, zeg. Ben benieuwd hoe het wordt en ga de bouw zeker volgen.
Ik overweeg ook met Itrain te gaan rijden, wat of wie is HIP?
Succes met je baan!
Groet, Bert
Mooi stuk werk hoor. Ik denk dat het frame prima is met die balkjes. Die dikte is voor een verrijdbare tafel niet verkeerd. Ik heb ook een tafel van dat formaat op wielen gehad. Zorg wel dat de poten er onder blijven. Een extra schoor kan geen kwaad want met het verrijden van de tafel komt er best wat kracht op de poten die dan schuin kunnen gaan. Maar jouw bouwwijze is vele malen netter dan de mijne toen dus dat komt vast goed. Succes met de verdere bouw.
Hallo Bert.
H.I.P.( hobby in praktijk) een club van vrijwilligers die hun medemens wil onder steunen in de hobby.
Klik maar eens op het logo van de geluidsman,seinwezen of anderen,deze mensen geven een cursus
van KOPLOPER&I TRAIN.
De eerste cursus is al gedaan,en alleen maar lovende worden.
Tevens in het zelfde gebouw is de baan van de krokodil te bewonderen de moeite waard om langs te gaan.
Dag Evert,
Dank voor de tip over HIP. Heb net het draadje uitgebreid bekeken. Wat geweldig zeg. Ik wou dat we bij ons inde buurt zo'n inloophuis hadden waar je met medespoorders aan de slag kunt. Ga zeker een keer kijken, maar het is voor mij echt een eind uit de buurt.
Wellicht een keertje carpoolen met andere Noorderlingen?
Groet,Bert
Hoi Bert.
Zeker een keer doen is de moeite waard.
Ook ik ben een uur onder weg, en op een zondag is het rustig op de weg.
Mvg, Evert.
Hoi Evert,
Ik dacht dat HIP alleen op vrijdag en zaterdag open is.
Mvg
Arie
Hoi Arie.
Sorry fout van mijn kant, de cursus is op zondag.
Mvg, Evert.
Je kunt je ook geen foutje permitteren hier O:-D
Ze zijn werkelijk allemaal messcherp die 3Railers 8)
Bert
Hoi Bert,
Het verhaal is natuurlijk, dat als je op zondag zou afreizen je voor een gesloten deur staat. Zou zonde van de tijd en de benzinekosten zijn.
Mvg
Arie
Dag Arie,
Maar dat begrijp ik natuurlijk. Ik vind het juist zo opmerkelijk dat op dit Forum altijd wel iemand een aanvulling of nuttige correctie geeft. Of vanuit een heel ander gezichtspunt zijn licht op de materie laat schijnen.
Het was zeker niet als kritiek bedoeld. Meer het signaleren van het fenomeen an sich.
Ik merk dat het juist voor mij als beginner zo ontzettend waardevol is omdat er vanuit commerciele overwegingen door handelaren en soms ook door winkeliers (de vele goeden uitgezonderd!) maar klakkeloos iets geroepen wordt. Als je het dan toetst op dit Forum of nakijkt dan blijkt het allemaal wat genunaceerder te liggen of blijkt dat er ook vele andere opties zijn om het probleem op te lossen. Dus nogmaals, keep up the good work :thumbup:
Groet, Bert
Mede spoorvrienden.
Deze baan heeft de langste tijd gehad, hoop van geleerd, een hoop fouten gemaakt dus een nieuwen baan,hopelijk zonder fouten. >:-D >:-D
Het nieuwe baan plan word aan gewerkt,en ik zal als hij gereed is hier plaatsen.
De bouw gaat nog even duren, wil eerst proefbaan maken om I train te leren.
Maar stop zeker niet met de hobby.
Mvg,Evert.
Hoi Evert,
Ik heb begrepen dat je Tomhas de hand hebt geschud. Nou van hem kun je veel leren, ik heb dat zelf mogen ervaren.
Ook Peter welke voor jouw een baanplan gaat maken, weet van de hoed en de rand. Hij heeft tenslotte samen met Tom ook voor mij een baanplan gemaakt.
Veel succes met je nieuwe baan, wanneer je daar aan gaat beginnen.
Ik blijf je draadje volgen.
Mvg
Arie
Dag Evert,
Ook ik heb twee jaar aan een baanplan gewerkt en ik ben twee keer helemaal opnieuw begonnen. Pas bij mijn derde poging en een hoop hulp van het Forum klopte het helemaal. En dan nog, denk ik dat ik wel tegen zaken ga aanlopen, waarvan ik achteraf zal denkan dat het anders had gekund. Ben nu ook met de proefbaan aan het stoeien en dat is ook echt de investering in tijd dubbel en dwars waard. Kortom, dat gaat zeker goed komen!
Groet, Bert
Spoorvrienden.
De baan is van rails ontdaan en opgeruimd spijtig maar waar.
Maar gaan rustig verder met de hobby,klein baantje aan het maken
om I train te leren.
Voor de rest een nieuw baanplan gereed, en daar is pedro (Peter)
best wel even mee bezig geweest, door een foutje van mijn kant.
Maar alles is opgelost en ik ben zeer tevreden met het ontwerp.
Ik ga de baan opbouwen met een spanten plan, lijk mij een uitdaging.
Verder zal ik vragen of Pedro het plan hier wil plaatsen zo dat een
ieder der mee kan doen wat hij wil.
Mvg, Evert.
Hoi Evert,
Nou succes dan maar, we zien het allemaal verschijnen.
Blijf je volgen.
Mvg
Arie
Hoi Evert,
Hier komen de plaatjes. Wat een drama trouwens, dat ze zo klein moeten worden. Wat een rot werkje.
Maar goed het zij zo.
Als het .tra bestand hier ook nog moet komen dan hoor ik het wel.
Met vriendelijke groet,
Peter.
Hallo Evert,
Ik lees net dat je baan is afgebroken en je opnieuw gaat bouwen, dat is nogal wat.
Je nieuwe baanplan ziet er leuk uit, met dit soort plaatjes heb ik altijd een beter inzicht dan met baanplannen ik moet het gewoon zien.
Veel bouw plezier met je nieuwe baan.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Dat . tra bestand zou wel een beter totaal overzicht geven.
Hallo Peter.
Ja de baan is afgebroken, ik had geen goed gevoel over het geheel.
Naar mijn inzicht alles geprobeerd om iets leuks te maken, maar mislukt,
dus hulp ingeroepen en zie hier een tevreden trein gek.
Voor de bouw gaat beginnen eerst naar H.I.P.,cursus Itrain.
Mvg, Evert.
Hoi Johnny.
Johnny voor de tra bestand ga naar baanplan ontwerpen daar staat het hele plan.
Mvg, Evert.
Hoi Evert,
Mooi dat je ontwerp in 3D hier hebt geplaatst. Volgde dit al bij ' Baanplannen ontwerpen' . Nu is goed te zien hoe die verschillende lagen werkelijk lopen. Vind het altijd veel werk om van de standaard landschapsweergave van Wintrack iets moois te maken. Jij bent al druk bezig geweest om de niet standaard gebogen perons in te tekenen. Dat groene en die kale heuvels doen in W* nogal triest aan. Ben dus (vast met andere forumleden) benieuwd hoe de aankleding er straks in werkelijkheid uit gaat zien. Kun je nog iets van je oude rubber gebruiken, of heb je voldoende voorraad?
gr Gertjan
Hoi Gertjan.
Ik heb niet de 3D plaatjes geplaatst maar Pedro.
In het midden gedeelte word straks een mooi landelijk dorp gebouwd.
Het rubber met gemalen kurk is gewoon bruikbaar is alleen aan de randen gelijmd.
En de voorraad is nog redelijk op pijl dus dat mag geen probleem zijn.
Mvg, Evert.
Goede avond heren.
Nog 17 dagen dan de cursus I Train bij HIP en dan kan ik weer verder met de baan.
Ik kijk uit naar de cursus, want ik liep vast met ITrain. (proef licentie )
Dus bij de cursus kan ik een hoop leren denk ik.
Daarna nog even op vakantie en in september weer lekker aan de baan werken.
mvg Evert.
Hallo Evert,
Jij kent straks alle kneepjes van iTrain om lekker te beginnen, daarna op je gemak steeds een stukje verder bouwen.
Gaat vast goed komen.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Evert dat gaat wel lukken straks alleen niet over 17 dagen maar op zondag 14 juli dat is over 10 dagen.
Check nog even je agenda.
:) Kan er wat meer info gegeven worden over deze cursus I TRAIN ? :P Zou dit ook eens moeten volgen ...
Hoi Fred.
Fred klik even op het logo van HOBBY IN PRAKTIJK of even mailtje naar de geluidsman.
Mvg, Evert.
Hoi Evert,
Klikken op het logo werkt niet meer. Regels van het forum, maar onder het logo van Hobby in Praktijk staat een linkje.
Die moet aangeklikt worden.
Heb je je in de datum vergist. Je dacht 21/7 en het schijnt nu 14/7 te zijn. Ik hoop dat je nog geen andere afspraken hebt staan op die dag.
Ik denk dat je daar een hoop- gaat leren over ITrain.
Succes alvast,
Peter
Liever geen mail naar de geluidsman maar naar info(at)hobbyinpraktijk(punt)nl dan krijg je bericht.
Zo houden we het allemaal onder controle op 1 adres. :thumbup:
Hallo Peter.
Ik ga niet met een vinger wijzen of ik mij vergis of een ander, het is goed gekomen.
En het duurt nu nog maar 10 dagen, heb ik geluk. :P
Tom ik wist niet dat alles via de mail van HIP loopt, nu wel, dank voor de info.
Mvg, Evert.
Evert, dan hebben we meer overzicht.
Nu maar weer verder met jouw baan, ziet er veel belovend uit.
Hallo Evert,
Dan zie ik je 14/7 bij H.I.P voor de iTrain workshop.
Ik mag dan ook komen :).
Gr.Wim
Heren.
Zo even een kleine update, afgelopen zondag de cursus I TRAIN gedaan.
Over spoelt met informatie op een leuke manier, als even laten bezinken
de DVD nog een paar keer bekeken en de beslissing genomen om I Trian te kopen.
Kan ik nog even oefenen voor dat ik aan de nieuwe baan begin.
Mvg, Evert.
Heel verstandig besluit.
Je zal daar zeker veel plezier aan beleven en het lijkt allemaal moeilijker dan het is.
En inmiddels hebben we natuurlijk de helpdesk voor de beginner.
Later kan je als de boel draait best nog weleens voor een probleem komen te staan, ook dan staan we voor je klaar en is er ook natuurlijk het iTrain-forum om vragen te stellen.
Hoi Evert, leuk. Kunnen we elkaar een beetje op weg helpen en aan de gang houden.
Zoals je elders al gelezen hebt, zitten er een aantal mensen midden in. Worden er ook steeds meer, lijkt wel.
Succes !!
Gr.Wim
Zo, weer een iTrainer.... en dat na de workshop van HIP. dat gaat lekker zo. Ik blijf dit draadje volgen om te zien wat het allemaal gaat worden, ben benieuwd...
Hoewel ik niet me I-train rijd maar me koploper blijf ik dit draadje toch volgen, al was het maar alleen om die mooie 3d beelden in een geweldige baan te zien veranderen.
Gr.
Piwie.
:) Ondertussen be ik ingeschreven voor I train cursus op 06 10 13 ... komt allemaal goed ... ik kijk er naar uit :D
Hoi Tom.
Het besluit was al voor 99% genomen voor de cursus, dus eind september aan de baan beginnen.
Hoi Wim.
Nog even geduld hebben, hou jouw draadtje wel in de gaten.
Hoi Kees.
Een beurs en een cursus hebben mij overtuigt.
Hoi Piwie.
Het zal niet te snel gaan, maar ik zal juli zeker op de hoogte houden.
Hoi Fredje.
Daar zal je zeker geen spijt van krijgen, ik wens je en leerzame dag toe.
Mvg, Evert.
Hoi Evert,
Fijn dat je een beslissing hebt kunnen nemen, iTrain zal je een hoop plezier gaan opleveren.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Goede avond heren.
Even een bericht van deze kant, na mijn cursus iTrain lekker aan het oefenen geweest.
Daar ik heb gezegd dat ik eind september aan de nieuwe baan zou beginnen,nou de start is gemaakt.
Inmiddels zijn de meeste spanten gezaagd en op het frame geplaatst.
We gaan rustig verder met de bouw, en toch wat kleine probleemtjes op lossen.
Ik heb al de nodige foto,s gemaakt, die zal ik binnen kort plaatsen.
Zodat een ieder die het wil bekijken het kan zien.
Mvg, Evert.
Wij wachten af.... Veel succes in ieder geval!
Hallo Evert,
Zie dat je op schema ligt? Eind September beginnen met je nieuwe baan, zei je.
We wachten in spanning je eerste foto's af.
Wens je veel succes en we blijven het volgen!
Gr.Wim
Hallo Heren
Zoals beloofd de eerste fotos van de nieuw te bouwen baan.
Het wordt een opbouw met spanten, de bovenkant van de spanten
heb ik nog vlak gelaten om later goed de vorm van het landschap te bepalen.
mvg. Evert.
Hallo Evert,
Het begin ziet er al goed uit, een goede basis is het halve begin :thumbup:.
Gr.
Piwie.
Heren even een kleine update, de eerste rails liggen.
Daar ik tegen een kleine tegen slag aan liep, moet ik
eerst even een paar nieuwe wissels aanschaffen.
De ontdekking kwam te laat , anders naar de beurs
gegaan dus nu even geduld hebben tot Utrecht.
Toch even een foto van de vordering van het project.
Ps de rede van nieuwe wissels,zie foto.
Mvg, Evert.
Dat zijn de genoegens van deze rails, ik heb ook enkele in deze staat.
Ja, dat gebeurt vaker. Ik had er ook twee.
Ik heb ze met Das klei wat bijgewerkt. Ze functioneren nu nog prima.
Gr. Leo
Hoi Evert,
Dat gaat er leuk uitzien zo! Al die spanten. Leuk hoor.
Als je zo alles nu bekijkt, nu die spanten staan, heb je dan een idee dat alles ook nog klopt?
Jammer dat je wat tegenslag hebt met die wissels.
Ik blijf je volgen.
Met vriendelijke groet,
Peter
Johnny en Leo
Deze wissels gaan de kliko in.
Peter.
Hier en daar moet ik de doorgang tot nu toe wat aanpassen.
Dus wat dat aan gaat is het tot nu een geslaagd ontwerp.
Mvg Evert.
Leuke vorderingen, begint er "profi" uit te zien. Ben benieuwd naar het vervolg.
Goede voortgang. Maar waarom die wissels in de kliko? Als ze echt niet meer werken, ja, maar werken ze nog zou ik dat niet doen. Overigens sowieso dit spul niet weggooien. Je weet nooit of je later niet een reserve onderdeel ergens nodig hebt.
vr.gr.
Jurrien
Hoi Jurrien.
Alle onderdelen uit de wissels gehaald en de rest in een rommel doos, dat is mijn kliko.
De werking van dit wissel was nog goed maar de rail zat los.
Mvg, Evert.
Hoi Evert, je gaat als een speer!
Jammer van de wissels, je kunt ze inderdaad als reserveonderdelen in je "kliko" bewaren.
Gr.Wim
Aan alle.
Ik ben de laaste tijd avonde lekker met iTrain aan het stoeien geweest en de baan bijna compleet in getekend.
Wel wat kleine probeempjes tegen gekomen, maar een vraag op het forum en het wordt opgelost.
verder de handleding goed lezen, dat is een probleem korte termijn geheugen is een beetje stuk.
De bouw ligt even stil om maar een rede materiaal te kort.
Dus 9 nov naar houten.
Voor de rest terug melders maken met diode er in.
Ik heb er een stuk of 40 nodig, ik ben op de helft dus schiet lekker op.
Mvg, Evert.
Even een kleine update.
Onder tussen wat materiaal binnen gekomen, div rails type's,wissel decoders van een bekent forum lid,
10 nieuwe wissel aandrijvingen en een zakje adereindjes.
Verder onder de baan gelegen om de draadjes aan te sluiten.
Aan de buiten kant een verzameling van decoders geplaatst.
En iTrain zo goed als mogelijk getekend.
En een paar foto's gemaakt.
Mvg, Evert.
Netjes :important: :thumbup:
Evert,
Ziet er goed uit :thumbup:
Veel succes met het vervolg
Dirk Jan
Hoi Evert,
Mooi gezicht al die decoders zo naast elkaar, ik ken deze decoders erg goed ( hangen ook onder mijn baan :) ) en deze werken zeer goed.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Hoi Wim.
Mijn dank, het is een hoop werk , maar ik heb wel overzicht.
Mvg, Evert.
Dirk Jan.
Dat gaat zeker lukken, niet het leukste werk onder de baan liggen
maar het resultaat is wel mooi en netjes.
Mvg, Evert.
Hoi Peter.
Ik ben ook zeer tevreden over deze decoders.
En maak de hobby betaalbaar.
Ook de terug meld decoders komen er naast te hangen.
Hoop deze er binnenkort te plaatsen.
Ik wil deze maanden het schaduwstation tot in de treuren
te testen en dan verder met de baan.
Zal nog wel wat vragen hebben over iTrain maar dat geeft
weer een rede om naar HIP te rijden.
Ook om de gezelligheid die daar hangt.
Mvg, Evert.
Heren.
Even een tegen slag te verwerken, mijn CS2 doet niet wat ik wil.
De verbinding met PC en cs2 werkt niet meer, alles geprobeerd
ICTer er bij gehaald, iTRAIN forum geraadpleegd, conclusie stuk.
Maandag terug naar de dealer zit nog garantie op.
Dus geen treintjes voor mij, dan maar bij anderen lezen het is niet anders. :-( :-(
Mvg, Evert.
Dat is niet leuk Evert, je hebt geen MS om nog iets te kunnen doen? Vraag er anders een te leen bij je dealer...
Hoi Kees.
Ik baal er van dat mijn CS2 naar de knoppen is, hij is opgestuurd en nu maar afwachten.
Ik kan er verder ook niets aan doen, was zo ver dat ik met iTRAIN mijn schaduwstation
kon afregelen.
Ik loop voor op de planning, het plan was om van de winter het schaduwstation klaar te
hebben en daar zag het wel naar uit.
Dan nog maar een paar terug melders maken en de kamer eens goed opruimen.
En als ik rijden wil heb ik nog een 6021 liggen.
Mvg, Evert.
Hoi Evert,
Dat is vervelend nieuws zeg, van je CS.
Hopelijk gaat het niet te lang duren.
Tot nu toe ga je met de bouw goed, alles ziet er verzorgd en strak uit.
Gr.Wim
Hallo Evert, tijdje je draadje niet gevolgd.
Niet omdat het niet interessant was maar tijd gebrek, zo druk als een klein baasje.
Het ziet er allemaal netjes uit, schakelbord is ook goed overzichtelijk getekend.
Wel heel vervelend van je CS2, hoop dat je hem weer snel retour krijgt en dat het euvel dan is opgelost.
Kamer opruimen, ach dat kan ook nooit geen kwaad, doe ik hier ook weleens.
Hoi Tom.
Binnen kort iTRAIN 3.0 aan schaffen heb nu tijd om het te leren.
En voor de rest geduld hebben.
Mvg.Evert.
Ik wens een ieder een gezond en voorspoedig 2014.
Mvg evert.
Voor jou dezelfde wensen Evert!
Hallo Evert,
Wens jou en je familie een goed en gezond 2014 toe.
Gr.Wim
Even een kleine update.
De stand met mijn CS2 is dat ik vanmorgen te horen kreeg dat die
naar de fabriek is gestuurd, dus mijn geduld word op de proef gesteld.
Dan het ontwerp van het schaduwstation iets veranderd.
De vier opstelsporen zij weg gehaald, na een ontsporing kwam ik er
achter dat als de baan dicht is ik er niet goed bij kan, zowel via de achterkant
als onder door, door de sporen weg te halen is dat probleem nu opgelost.
Jammer maar waar, beter nu als straks de boel dicht is.
Mvg Evert.
Hoi Evert,
jammer dat je die sporen hebt moeten weg halen.
Een andere optie is vreselijk goed test rijden zodat er geen ontsporingen kunnen plaats vinden.
Met vriendelijke groet,
Peter
Hoi Peter
Door dat ik met spanten bouw en dat als een uitdaging zie kwam ik er achter.
Zo als je weet is het daar behoorlijk krap met in en uit gaande treinen,
en nu kan ik er van achteren en via de onderkant er bij.
Verder ben ik noch erg blij met het ontwerp.
Het gaat echt wel goed komen.
Mvg Evert.
Hoi Evert,
Wat vervelend, dat het allemaal zo lang moet duren met je CS.
Hopelijk valt het mee. Je weet nu in ieder geval iets meer. Al is het niet het bericht wat je waarschijnlijk verwacht en gehoopt had.
Zonde van je opstelsporen. Zoals je zegt beter er nu achterkomen, dan later.
Ga je ze dan niet missen? Kom je zonder deze sporen ook nog goed uit?
Sterkte met je CS. Hopelijk duurt het niet al te lang meer.
Gr.Wim
Hoi Wim.
Ja ik ga ze echt wil missen, maar een verdieping hoger heb ik nog twee opstel spoortjes.
Onder tussen wel iTrain 3.0 binnen, en zaterdag naar HIP voor een cursus, dus we zijn
toch wel lekker met modelspoor bezig, moet toch wat.
Mvg Evert.
Hoi Evert,
Ga je zaterdag naar de HIP voor de cursus scenery?
Das leuk daar ben ik ook bij.
Inderdaad jammer van je CS. Maar het komt allemaal wel weer goed neem ik aan.
Ik zou zeggen tot zaterdag iig.
Met vriendelijke groet,
Peter
Evert en Peter,
Veel plezier en succes bij de scenery workshop, morgen!
Zit al met spanning op de foto's te wachten ;).
Gr.Wim
:) Ben er zeker van dat je een geweldige dag tegemoet gaat ... heb de cursus ook gevolgd en zeer tevreden naar huis gekeerd . Doe de groeten aan Tom ...
Groeten Freddy
De laatste stand
Mijn CS is terug van de fabriek.
Ik stuur een 214 heen en krijg een 215 terug.
Ik ben wel tevreden met de reparatie. :thumbup:
Alleen ik kan hem nog niet testen ook de computer
is compleet uit gebrand door een kortsluiting.
Al de gegevens kwijt dus op nul beginnen.
Was een gebruikte en bagger vet aan de binnen kant.
Vast in een fabriek of zo gestaan, hij branden wel goed
in ieder geval. >:-D
Krijg eind deze week een ander.
Nog een gegeven van de vier opstelsporen die ik weg gehaald had
zijn er twee terug geplaatst, ik ben daar blij om.
Mvg, Evert.
Nou Evert, er zit iig vooruitgang in.
Top dat ze je een 215 terug sturen terwijl je een 214 had opgestuurd, zal niet voor niets zijn geweest.
Hoi Tom.
Ik denk het ook.
Maar moet wel opnieuw beginnen met iTrain
had geen back-up gemaakt.(stom stom stom)
Dus met frisse moed en verstand op nul maar weer tekenen.
Mvg, Evert.
Hoi Evert,
Eindelijk je Cs terug. Duurt even, maar dan heb je wat :).
Nog even wachten op de computer en dan lekker aan de slag!
Succes en veel plezier.
Gr.Wim
Hoi Wim.
Als het goed is, kan ik morgenavond weer aan de gang.
Dus de baan weer in tekenen en alles wat bij iTrain komt kijken.
Heb er wel zin in naar twee maanden van niks doen.
Maar we houden een ieder op de hoogte.
Mvg, Evert.
Hoi Evert,
Wat is het bij jouw stil.
Ik wilde je even feliciteren met je verjaardag.
Een hele fijne dag!
Met vriendelijke groet,
Peter
Even de stand van zaken.
De zomer stop is bijna voorbij, dus we gaan weer aan de slag.
Vanochtend bij Albertjan geweest om een partij rails op te halen,
tegen een prijs die nog ver onder de beurs prijs liggen, dat geeft
een lekker gevoel voor de hobby.
Het prettigen nadeel is dat je blijft praten de tijd vliegt voorbij.
Ik zal proberen regelmatig de voorgang weer in beeld te brengen
zodat een ieder kan zien of het goed gaat.
Mvg, Evert.
PS Albertjan bedankt voor de rails en een gezellige ochtend.
Hoezo zomerstop, is het dan al zomer geweest ? Misschien tussen de regenbuien door bedoel je dat?
Tis al vanaf april warm geweest.
Nu ff 2 weken minder en meteen is de zomer slecht?
Groeten,
Ton.
Hallo Ton.
Ik wou niet reageren, mensen vergeten het mooie weer zo gauw
als het regent.
Mvg, Evert.
Ach, september zal een mooie maand worden :)
Optimisme that's the spirit
Na regen komt zonneschijn ;)
Mannen erg leuk al die opmerkingen maar laten we het bij onze hobby houden.
Mvg, Evert.
Ha die Evert.
Bijzonder leuk om jou in het echt te ontmoeten.
Natuurlijk was de aanleiding uitbreiding rails en wissels maar het is altijd erg leuk om mens en hobby life te ontvangen! :D
Daarbij natuurlijk over onze gezamenlijke hobby praten, wat dingen laten zien en natuurlijk even bij de paarden langs.
Ook erg leuk om jouw baanbouw hier te kunnen volgen.
Zo, nu eerst van het prachtige weer genieten ehhhh ik bedoel buiten aan het werk en genieten! :P
Veel succes en plezier met de baanbouw.
vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Hoe ver zijn we, welnu na eindeloos zoeken
van een storing, doen alle wissels in het
schaduwstation het weer.
Oorzaak twee draadjes verkeerd aangesloten. >:-D >:-D
Tevens op een eerder besluit terug gekomen,
ik had twee opstelsporen in het schaduwstation
verwijdert wel nu die zijn weer terug, geen spijt van
tot nu toe. zal pedro leuk vinden, wordt niets aan het ontwerp
veranderd.
Mvg, Evert.
Nog een verandering, behalve de naam.
Ik heb besloten om naar een HSI 88 te
gaan om dat ik het gedoe met het aanmelden
van terug melders in mijn CS2 zat was.
Dus iTrain pro er opgezet en de HSI 88
besteld. dus even afwachten tot die
binnen is, ik hoop dat de terug melding
ook sneller is. :help: :help:
Mvg. Evert.
Ik hoop dat je hier zonder problemen mee kunt werken Evert, de HSI is bedoeld voor grote aantallen S88 printen.
Op de Hansabaan is de HSI er tussenuit gehaald, sinds die tijd geen last meer van te ver doorgereden treinen.
Zo lastig kan het in de CS2 toch niet zijn om S88 printen toe te wijzen?
Mvg,
Peter Degeluidsman.
Citaat van: evert61 op donderdag 09 oktober 2014, 18:42:26
Ik heb besloten om naar een HSI 88 te gaan om dat ik het gedoe met het aanmelden van terug melders in mijn CS2 zat was.
Wat Peter zegt: een HSI-88 is zinloos voor jou baantje. Als het nu niet goed werkt zal het dat straks ook niet doen. Gewoon op het CS2 aansluiten volgens de regeltjes. Als dat niet lukt stel dan een concrete vraag en je krijgt hulp.
Gr, Ben.
Peter, Ben.
Het ligt echt aan mij om dat in mij CS 2 goed voor elkaar te krijgen.
Ik begrijp het gewoon niet. Moet voor mij stap voor stap voor gedaan worden.
Kom door een ongeluk uit het verleden. ben boven in wat kwijt.
Mvg, Evert.
Hoi Evert,
Goed te horen dat je weer bezig bent met de baan.
En nog even voor de goede orde over je sporenplan.
Als het blijkt dat er iets veranderd moet worden dan is dat natuurlijk geen enkel probleem.
Ik heb dan wel het plan getekend, maar jij bent degene die er tevreden mee moet zijn.
Ik ben pas blij, als jij er ook blij mee bent!
Ik weet ook niet precies hoe het gaat met de CS2 en de terugmelding, maar ik neem aan dat het niet al te moeilijk kan zijn in vergelijking met de Ecos2 die heeft een zelfde aansluiting.
Daarmee moet het goed gaan. Ik wil ook wel bij je langs komen, om je daarmee te helpen. Kan ik meteen je baan eens in real life bewonderen!
Met vriendelijke groet,
Peter
Peter altijd welkom, stuur je straks even een PB.
Peter,( geluidsman) met Itrain wordt zelfs geadviseerd een HSI 88 te gebruiken.
Maar de tijd zal het leren, ik sta altijd open voor advies zo als je weet peter.
Je bracht mij wel aan het twijfelen, dus even bij een iTrain rijder navraag gedaan.
Mvg, Evert.
Hoi Evert,
Heb dezelfde configuratie CS2 en iTrain en ben tijdens een proefbaantje ook overstapt op de HSI 88.
Wat je zegt, iTrain adviseert om een HSI 88 icm de CS2 toe te passen en ik moet zeggen het werkt goed.
Je hebt gelijk. :thumbup:
Uit de iTrain manual:
De S88-aansluiting op de C2 werkt goed, maar terugmelding met de CS2 heeft een nadeel. Het is niet mogelijk om direct het aantal aangesloten modules op te geven in de CS2 en daardoor kan het gebeuren dat niet alle modules uitgelezen worden. Het lijkt in de nabije toekomst opgelost te worden door de fabrikant, maar voor grote banen zou ik aanraden om een andere centrale te gebruiken om de terugmelders betrouwbaar en snel uit te lezen, zoals bijvoorbeeld de HSI-S88 of de μCON-S88-Master.
Tip:! Als je toch de S88 invoer op de CS2 wil gebruiken, dan moet je ook in de CS2 opgeven hoeveel modules de CS2 moet inlezen, anders worden er maar één of twee ingelezen. Dit is niet via een officiële manier mogelijk, maar kan wel bereikt worden door een ?memory? configuratie aan te maken met een S88 contact dat hoger is dan het hoogste terugmelderadres dat gebruikt is in iTrain. Hierdoor zal de CS2 wel alle modules inlezen die nodig zijn voor iTrain.
Gr, Ben.
Duidelijk, het lijkt mij voor Marklin toch een koud kunstje om net zoals bij de ecos het aantal uit te lezen s88 in te geven.
Als het straks allemaal maar goed werkt, je hebt wel op extra kosten op deze manier.
Mvg,
Peter Degeluidsman.
Wat is dan het probleem met de HSI88 op kleine banen? Heb op mijn baan nu (nog maar) 4 modules op 1 uitgang aangesloten en rijdt zonder problemen.
Er is geen probleem, je kunt zonder HSI ook rijden. Zie tip.
Ik reageerde op het feit dat in de handleiding van iTrain staat vermeld dat HSI wordt aanbevolen i.c.m. CS2. Dus... een HSI aanschaffen is kopieergedrag en geldverspilling (vind ik, mening).
Gr, Ben.
Heren
Af gelopen woensdag de ontwerper van klein duitsland op bezoek geweest en een top dag gehad.
Onder de baan gelegen om een storing te zoeken, niet gevonden.
Na toch wel de nodigen uren zoeken de moet maar even opgegeven.
Het gesprek dwaalde van de treinen naar een anderen hobby, dat hield in dat de dag zo voor bij was.
Maar de volgende dag toch weer onder de baan om die rot storing op te zoeken, en gevonden.
De HSI 88 had gewoon een slechte massa, dus probleem opgelost.
Nu kunnen we rustig alle bezetmelders invoeren en nodigen draadjes trekken onder de tafel.
Peter ik heb genoten van de dag en er komt zeker een vervolg, en anders een keer een dag golfen.
Mvg, Evert.
Altijd leuk als medeforum leden elkaar helpen en kennis delen, fijn dat je uiteindelijk de storing hebt gevonden en verder kunt bouwen.
Mvg,
Peter Degeluidsman.
Evert, ook voor jou en je familie fijne feestdagen en een gezond en goed 2015!
Gr.Wim
Heren alweer hoogbezoek.
Vandaag de bekende iTrain man op bezoek geweest.
Daar ik problemen had om iTrain aan de gang te krijgen
Is Tom langs geweest en iTrain op de juiste manier in de
nieuwe laptop gezet.
Daar kwam uit de de terug melding niet werkten,
na overleg met Wim ros, bleek dat de S88LN niet werkten.
Nu is service een belangrijk onderdeel van rosoft, dus terug
sturen die S88LN, kijk dat noem ik service.
Verder alles prima gegaan en de trein rijd met iTrain
echter nog zonder terug melding maar dat gaat goed komen.
En ik enorm blij met Tom.
Mvg, Evert.
Het genoegen was wederzijds, leuk om weer eens de baan in aanleg van een ander te zien.
Mooie constructie, degelijk gebouwd.
Het was jammer dat we de bezetmelders niet aan de praat kregen maar dat gaat zeker goed komen.
IB maakt nu contact met iTrain en de PC, wissels werken, loc kan d.m.v. het muiswieltje aangestuurd worden.
Na een telefoontje met Rosoft gaf Wim aan, stuur de S88LN maar terug.
Sta ik net op het punt om in de auto te stappen belt Wim weer om nog even een andere test te doen met het LN-progje maar helaas ook dat wilde niet lukken.
Er komt een L.Net s88 met diode truc, deze zal de s88LN en een s88n vervangen.
Kijk, dat is de kwaliteit die we gewend zijn maar dan super voordelig, goed en snel. :)
alleen maar een :thumbup: maar dan wel een grote
Hoi Ruud.
Zeker een super duim verdiend.
En de service rosoft ook geweldig.
Mvg, Evert.
Evert,
Ik kan het even niet meer volgen.
Je hebt een HSI 88 en twee berichten verder gaat het opeens over loconet terugmelders.
Praat me eens bij wat gebruik je nu tegenwoordig.
Mvg Robin
Hallo Robin.
Robin klopt,ik ben over gestapt naar loconet.
Ik had weer een probleem met mijn CS 2
en een besluit genomen om een IB te kopen.
Voor mijn eigen gemak tevens naar rosoft
terugmelders, vandaar dat de HSI 88 is verdwenen.
En heb geen spijt.
Mvg Evert.
Ik werk zelf ook probleemloos met dezelfde opstelling.
Welkom bij de IB club dan.
Voorzitter Ben zal trots op je zijn. >:-D
Mvg Robin
De IB is gewoon een prima centrale voor het doel waar het hier voor nodig is.
Vandaag na bezoek van Tom eindelijk tijd om weer eens
aan de baan te werken.
Na dat ik de vier terugmelders van rosoft aangemeld te
hebben, kregen er vier een door lopende bezetmelding.
Dat probleem was vrij makkelijk op te lossen door dat
ik er nog makkelijk bij kan komen, in de toekomst
zal dat toch een behoorlijk probleem worden.
Verder nu de treinen eiken en dan het schaduwstation testen,
tot dat ik er zeker van ben dat de boel lekker draait.
Zo dat moest ik even kwijt na alle tegenslag.
Mvg,Evert.
De paasdagen gebruikt om lekker aan de baan te klussen.
En na veel zaagwerk en passen en meten het eerste
zicht gedeelte bereikt.
Dus het dalstation is zichtbaar, nu nog de nodigen draadjes
aan sluiten, ga ik deze week aanwerken.
En dan weer verder met een beetje geluk, want tijd is een
probleem voor een pensionado.
Mvg, Evert.
Kijk aan, meters gemaakt in Klein Duitsland.
Ziet er weer goed uit, fijn dat nu alles werkt zoals het hoort te werken. :thumbup:
Prachtige mijlpaal, waar de paasdagen al niet goed voor is.
Gr.
Piwie.
Hallo Tom.
Zeker meters gemaakt, en super blij dat als werkt.
Lekker bezig geweest met de paasdagen.
En natuurlijk lekker gegeten met de vrouw,
moest wel zelf koken is ook een hobby.
Mvg, Evert.
Hoi Piwie.
Met de paasdagen zeker een mijlpaal bereikt, en enorm blij,
na alle problemen.
Alleen staat het nu even stil, soldeerstation naar de knoppen.
Mijn vrouwtje lief aangekeken en mocht een nieuwe bestellen.
Ze zij dat dat oude ding maar weg moest.
Twee jaar is toch wel oud he, was het er helemaal eens. >:-D
Mvg, Evert.
De titel zegt het al, het nieuwe soldeerstation is binnen.
Na plaatsing van het geheel, even uitproberen en merkten
meteen dat deze wel erg gauw warm is, dus meteen een
paar uur aan de gang geweest, wat een genot zeg.
Dus we gaan weer lekker verder, en de terug melders
gelijk testen in iTrain.
Mvg, Evert.
Daar ga je veel plezier aan beleven.
Mooi soldeerstation hoor.
Tom.
>:-D :thumbup:
Mee lezers, de zomer stop nadert, dus de bouw gaat op een lager plan,
wat niet wil zeggen dat er niets meer gebeurt het zal wel eens een rot
dag tussen zitten of een verloren uurtje.
Onder tussen zijn we weer een verdieping hoger en de meest terugmelder
aan gesloten, nog een te gaan dan is de top gehaald.
Ook nog de nieuwe cursus iTrain gedaan, een hoop geleerd en een hoop alweer vergeten
Maar doen is leren, en komt het weer een beetje boven drijven.
En verder wens ik een ieder een prettigen vakantie.
Mvg, Evert.
Nog even een paar plaatjes toevoegen.(vergeten)
Mvg, Evert.
Je hebt weer meters gemaakt.
Bij de meeste nemen nu de komende tijd wel een beetje gas terug, des te leuker is het om dan in het najaar weer met frisse zin verder te gaan.
Door gezondheid van mijn vrouw toch af en toe aan de baan gewerkt,
om de eenvoudigen reden om mijn gedachten even op wat anders te
richten.
Dus de rest van de baan afgemaakt en de wissels en terugmelders
aan gesloten, proef rijden en de fouten er uit halen.
Zit nog een klein foutje in iTrain, dus moet nog even zoeken.
Om het verschil te bekijken even een paar plaatjes.
Mvg, Evert.
Evert, middels deze natuurlijk heel veel sterkte en beterschap gewenst voor je vrouw.
Het is goed om af en toe je zinnen te verzetten, ook al is dat dan heel moeilijk wegens de omstandigheden waarin jullie zich bevinden.
Je updates zien er weer goed uit en die paar iTrain foutjes krijg je er ook wel uit en anders is er altijd hulp en ondersteuning.
Hoi Evert,
Wat een nare berichten! Wens je vrouw beterschap van me en jij sterkte uiteraard.
Mooie foto's weer. En heel gaaf om te zien hoe je baan groeit. Ik zag dat het station boven al keurig erbij ligt.
Maak je geen zorgen over het iTrain verhaal. Ik weet zeker dat het goed komt.
Als je het leuk vind en de omstandigheden weer wat beter zijn, moeten we maar weer eens een afspraak maken, wil het nog wel eens van dichtbij bekijken!
De laatste keer dat ik bij je was kregen we de verbinding niet eens tot stand.
Met vriendelijke groet,
Peter
Evert
Veel beterschap voor je vrouw en een vlugge genezing, en je foto's zijn ook best ok.
Beterschap voor je vrouw Evert.
Dag Evert.
Citaat van: evert61 op zondag 27 september 2015, 13:07:03
Door gezondheid van mijn vrouw toch af en toe aan de baan gewerkt,
om de eenvoudigen reden om mijn gedachten even op wat anders te
richten.
Oei, dat klinkt niet best! Wel fijn dat je met de hobby wat afleiding kan creëren.
Sterkte met de situatie en plezier met de hobby toegewenst.
Groeten,
Erik.
Heren de hobby is voor mij een enorme afleiding.
En mijn dank met het meeleven.
Mvg Evert.
Hoi Evert,
Naar om te lezen, dat het met de gezondheid van je vrouw niet gaat zoals je zou willen.
Beterschap voor je vrouw en sterkte!
Ps. Je baan ziet er geweldig uit, alsmede je foto's.
Het is fijn dat je op die manier wat afleiding hebt.
Gr.Wim
Hoi Wim.
Leuk dat je nog wel mee leest, heb veel plezier aan de hobby.
Ik heb er nog wel een maar die is op een golfbaan, gaat nu wat moeilijker.
Ik meen gelezen te hebben dat de kriebels bij jou niet weg zijn,
wie weet voor de toekomst.
Mvg Evert.
Hi Evert,
Beterschap voor je vrouw, veel sterkte en moge je in de toekomst vele uurtjes (evt. samen) aan je hobby kunnen besteden!
groet
Harald
Hallo Evert.
Veel beterschap toegewenst en evengoed bedankt dat je nog mooie plaatjes met deelde.
Fijn dat je soms even de gelegenheid hebt om je gedachte te verzetten, dat maakt het misschien wat draagelijker. Sterkte ermee.
Groeten Ronald 😊
Heren even geen zin in de techniek, dus ben gaan kliederen met
papier prut en gips en verf en wat anderen spullen.
En een nieuwe aan winst waar ik blij mee ben.
Mvg Evert.
Even een kleine update, van de week een beetje
aan een perron gewerkt.
Het is nog lang niet klaar maar het begin is er.
Moet nog wel wat perron verlichting op komen
en wat meer personen en personeel maar gaat
goed komen.
zie bij gaande plaatjes en oordeel.
Mvg Evert.
Mooi gedaan hoor, ziet er topi uit :thumbup: blij dat alles werkt
Ziet er goed uit. Mooie kleuren. Gaat je goed af.
Mooie loc, komt me bekend voor😄
Ga zo door👍🏻.
Gr.Wim
-Evert:
Dat is al een heel goed begin, veel suc6 bij de verdere aankleding van je perron, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Heren van de week weinig kunnen doen allen een paar
lantaarn palen geplaatst en nog wat reizigers, naar mijn
idee zijn het er zat op dat kleine perron.
Verder een beetje in iTrain wat foutjes proberen op te lossen.
Had natuurlijk wat hulp nodig via het forum.
Hier bij nog wat foto,s
-Evert:
Mooie update, het aantal reizigers op het perron dat valt wel mee vind ik, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hallo Evert,
Mooie foto's heb je weer gemaakt. Ook je rotswand is goed gelukt. Zijn die bomen echt zo lichtgroen? Ik zou wat donkere exemplaren er neerzetten (is maar een tip).
Verder ziet het er goed uit.
Groeten Ronald?
Hoi Ronald.
De bomen zijn iets donkerder in werkelijkheid.
Foto is wel met flits gemaakt, dus een hoop licht er op.
Mvg Evert.
Mensen vandaag weer een beetje aan het prutsen geweest.
Een mens moet toch boven komen of beneden, dus het zware geschut
maar in gezet om een weg in de rotsen te hakken.
Er moesten wel wat explosies aan te pas komen, maar ook dat is zonder
problemen verlopen.
Ben er wel tevreden mee zo als het er nu voor staat, maar opmerkingen
zijn altijd wel kom.
Zie de plaatjes en oordeel.
Mvg Evert.
Lang niet gek dat weggetje. Het kan goed als dit een voetpad is. Ik denk wel dat iets meer een bocht ervan maken wat realistischer is. Moeilijk om dat zo op de foto te beoordelen dus doe vooral wat je zelf goed vindt :)
Hallo Evert,
Zie dat je lekker bezig bent geweest en de weg naar boven gevonden hebt.
Ziet er erg goed uit. Ga je het pad beneden nog verlengen , door het groene gras?
Gr.Wim
Heren
Even een update, er gebeurd heel weinig aan de baan.
De gezondheid van mijn vrouw laat niet toe dat ik aan
de baan klus.
Soms heeft ze een goede dag en dan gaan we er op uit,
zo ook een paar weken geleden.
Ik moest even naar de modelwinkel om wat op te halen.
Daar wat rond gelopen kwam ze met wat spullen aan die
ze wel erg leuk zou vinden op een pleintje.
dus toch nog een klein beetje model bouw, nu nog zin maken.
mvg Evert.
Vergeet ik de aanwinst bij te voegen, bij deze.
-Evert:
Mooie aanwinst en veel bouwplezier er mee, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hallo Evert,
Dat wordt een gezellig en goed gevuld pleintje :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Evert, zoiets valt zwaar, maar gelukkig dat er toch momenten zijn die toelaten om samen nog van de dingen die mogelijk zijn te genieten.
Met je nieuwe aanwinsten weet ik zeker dat je samen met je vrouw aan de keukentafel er iets leuks van gaat maken.
Leuk om de kraampjes verder aan te kleden, in mijn draadje heb ik ook een marktpleintje staan.
Wat de dames het meest aanspreekt is een stoffenkraampje, dus wellicht een uitdaging om dat samen te gaan maken.
Rollen stof maken met een paperclip en een tissue
http://forum.3rail.nl/index.php?topic=35893.msg709142#msg709142
http://forum.3rail.nl/index.php?topic=35893.msg719218#msg719218
10 Mei de laatste update tijd geleden dat ik wat te vertellen had.
Door de verzorging van mij vrouw weinig of geen zin.
Af en toe toch maar wat aan de knutsel geweest om wat afleiding
te hebben.
De marktstallen in elkaar geknutseld met de groente kistjes en de kaasboer
Het geheel op het daar voor bestemde pleintje geplaatst en zo een leuk
geheel van gemaakt.
Een paar lantarenpalen maakt het geheel wel gezelliger.
mvg evert.
Evert
Dat ziet er heel gezellig uit die markt, en je nacht foto is ook prachtig. :P :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
-Evert:
Mooie update met je markt pleintje, nachtopname is nogal donker, >:-D >:-D >:-D
:) Evert, dat is een leuk marktje geworden, het verlevendigt een spoorbaan altijd wat. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
En prettig voor de Preisertjes, die kunnen nu hun inkopen doen. :biggrin:
Toch lekker dat je wat afleiding kunt vinden in de spoorbaan, dan maalt het even wat minder in je koppie.
Sterkte thuis. :thumbup:
Dirk-Jan
Peter dankjewel wel, het maak de boel een klein beetje vrolijk.
Gr Evert.
Jorg de nacht opnamen was eigenlijk voor me zelf om te kijken hoe de verhouding peron en de markt is.
Het peron heeft 6 volt lampjes en de rest 12 volt.
Het was dus niet de bedoeling om het te plaatsen, maar mag wel gezien worden hoor.
Gr Evert.
Hoi Dirk Jan.
De peisertjes zijn al flink aan het inkopen, en er zijn puur wat aanbiedingen.
Mvg Evert.
Dag Evert.
Fraaie lantaarnpalen! :thumbup: Zelfbouw?
Groeten,
Erik.
Hoi Erik
De lantaarnpalen koop ik bij Albert Jan.
Gr Evert.
Leuk sfeertje zo, die kooplieden hebben het al aardig druk.
Vind de nachtopname ook niet te donker hoor, volgens mij is het 's-nachts donkerder dan overdag :)
Hi hi was mijn ook al op gevallen, het verschil tussen dag en nacht.
En ook wat ideeen van de meester overgenomen, en de cursus heeft zeker nut gehad.
Zo en nu weer verder met de mantelzorg en onder tussen ideeen uitwerken.
Mvg Evert.
Dag Evert. Ik vind dat je echt een leuke baan aan het maken bent. Het ziet er allemaal top uit! Zo zie je maar dat een baan geen >10m2 hoeft te zijn om mooi te zijn :)
Veel sterkte gewenst met uw vrouw.
Mvg
Martijn
Citaat van: Martijn op zaterdag 29 oktober 2016, 19:49:06
Dag Evert. Ik vind dat je echt een leuke baan aan het maken bent. Het ziet er allemaal top uit! Zo zie je maar dat een baan geen >10m2 hoeft te zijn om mooi te zijn :)
Veel sterkte gewenst met uw vrouw.
Mvg
Martijn
martijn de baan is door een forum lid getekend, en ben er erg tevreden over.
toch een klein min puntje, ik kan erg moeilijk bij schaduwstation om het schoon te maken.
mvg evert.
Toch een klein beetje tijd gehad om wat aan de baan te werken.
Een hekje langs het spoor neer gezet,een beetje gras gezaaid
een schaapherder met een paar schapen aan het werk gezet,
en tot slot aan de linker kant wat werklui bij de werkkeet aan
het werk gezet.( werk overleg voor tunnel onderhoud)
En een paar plaatjes gemaakt.
Mvg Evert.
-Evert:
Weer een mooie update, en wat dieren er bij maakt de baan wel levendiger, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hoi Evert.
Erg leuk om al die mooie scenery op je baan te zien! :thumbup:
Het maakt de baan echt af en maakt het bekijken van de baan ook veel interessanter.
Veel plezier en succes met de verdere afwerking.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Lekker bezig geweest.
Scenery geeft altijd zoveel voldoening en je kan er je fantasie in kwijt.
Laat de herder wel goed op de kudde passen want schapen willen nog weleens over hekjes springen.
Hoi Evert,
Ik vind het station tussen de twee bergen in super leuk, je ziet de trein pas aankomen als hij de tunnel uit rijd.
Ook de flauwe bocht hierin is top.
mvg,
Peter Degeluidsman
Citaat van: Jørg op woensdag 09 november 2016, 16:14:11
-Evert:
Weer een mooie update, en wat dieren er bij maakt de baan wel levendiger, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
jorg ik ben wel tevreden zo,maar er is altijd ruimte voor nieuwe ideeen.
Mor Evert
Citaat van: AlbertJan op woensdag 09 november 2016, 17:26:49
Hoi Evert.
Erg leuk om al die mooie scenery op je baan te zien! :thumbup:
Het maakt de baan echt af en maakt het bekijken van de baan ook veel interessanter.
Veel plezier en succes met de verdere afwerking.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Hoi Albertjan
Hier kan ik mij enorm mee vermaken en mij fantasie los laten.
Mvg Evert
Citaat van: iTom op woensdag 09 november 2016, 23:13:50
Lekker bezig geweest.
Scenery geeft altijd zoveel voldoening en je kan er je fantasie in kwijt.
Laat de herder wel goed op de kudde passen want schapen willen nog weleens over hekjes springen.
Tom hier kan je alles in kwijt, in maak je geen zorgen de schapen staan met de pootjes in de grond.
Gr Evert
Citaat van: degeluidsman op donderdag 10 november 2016, 06:15:54
Hoi Evert,
Ik vind het station tussen de twee bergen in super leuk, je ziet de trein pas aankomen als hij de tunnel uit rijd.
Ook de flauwe bocht hierin is top.
mvg,
Peter Degeluidsman
hoi Peter ik ben er ook erg tevreden over, het is altijd weer een verrassing wat er tevoorschijn komt.
En degenen die de baan getekend heeft denk goed na wat ik graag wil, maar daar weet je alles van.
Mvg Evert.
Evert, van iedere reactie een aparte post maken is wel goed voor je berichtenteller. ;)
Maar je kunt dat ook in één post, met meerdere citaten, realiseren. :idea:
Citaat van: nobody op donderdag 10 november 2016, 13:14:10
Evert, van iedere reactie een aparte post maken is wel goed voor je berichtenteller. ;)
Maar je kunt dat ook in één post, met meerdere citaten, realiseren. :idea:
wim ik wist niks van een berichtenteller af, zal er rekening mee houden.
Mvg Evert
Heren
Ik ben toch weer een beetje aan het prutsen geweest,
klein stukje berghelling gemaakt waar ik wat druiven
wil planten.
hou erg van een goed glas wijn of het wordt hop, want
een biertje is ook erg lekker,moet maar en paar dagen
over nadenken.
Om een beeld te krijgen een paar plaatjes toegevoegd.
Mvg Evert.
Hallo Evert,
Zie dat je weer een update geplaatst hebt.
Vandaar dat ik even kom kijken.
Erg leuk om ook weer wat foto's te zien.
Ziet er, zoals we gewend zijn, weer erg mooi uit.
Ben benieuwd naar de druivenoogst😉.
Gr.Wim
Hallo Evert,
Ziet er goed uit. :thumbup: :thumbup:
Ben benieuwd wanneer de druiven worden geoogst.
M.vr.gr. Erwin
Hallo Evert,
Scenery maken vind ik het leukste wat er is, dat is bij jou goed te zien. Ziet er top uit.
Groeten Ronald :)
Hoi Wim tussen het mantelzorgen door af en toe even tijd, en de druivenoogst
Moet ik nog wel geduld voor hebben, was te laat dit jaar met planten.
Erwin geduld is de oplossing, planten groeien en dan oogste.
Ronald ik vind scenery maken steeds leuker om te doen, de zand randen heb ik
van FB het is een mengsel van zout, Kurkuma en paprika.
En aan brengen met verdunde houtlijm.
Het valt mij niet tegen moet ik zeggen.
Mvg Evert.
Ik heb wat bomen geprobeerd te maken.
En het valt mij niet tegen, even een paar plaatjes
gemaakt van de volgorde van bouwen.
1 van koperdraad de boom vorm gegeven.
2 de boom met gras bestrooid
3 de boom met vlokken behandeld
mvg Evert.
-Evert:
Mooi gelukt, :thumbup:
Evert,
Dat ziet er mooi uit, ik doe het echt niet na bomen zelf maken. :|
Evert,
Mooi gedaan net als Peter doe ik het je niet na. :)
Jorg dank je het is erg leuk om te doen.
Peter en Michel het is erg leuk om zelf bomen te maken
en is echt niet moeilijk om te doen, na de koperdraadjes
in elkaar gedraaid te hebben neem ik verdunde houtlijm
en doe ik het in een bakje met gras daarna doe ik de
Vlokken met spuitlijm, even flink de overtollige vlokken
er afschudden en je boom is klaar.
Ik zou zeggen proberen.
Mvg Evert
Heb net je draadje gelezen maar zo wat mooi ga het zeker volgen :D
mede omdat ik de zelfde maten ongeveer hanteer ;)
ga zo door
Marcel leuk dat je mijn baan bouw gaat volgen, ik lees ook veel
bij anderen en leer daar erg veel van.
En anders vraag ik het forum en krijg antwoord.
Mvg Evert.
Beste mensen door dat hier thuis een droevigen gebeurtenis heeft plaats gevonden heb ik totaal geen zin om aan de baan te werken.
Ik zal eerst door dit proces heen moeten en dan hopen dat ik weer de moet kan op brengen om verder te gaan.
Dus de baan gaat even onder zeil.
Mvg Evert.
Beste Evert, heel begrijpelijk.
Het proces heeft zijn tijd nodig, denk aan jezelf en aan de mooie herinneringen die jullie hadden.
Heel veel sterkte.
Hallo Evert,
Spijtig dit te moeten lezen.
Rustig de tijd nemen.
Is op dit moment belangrijk.
Heel veel sterkte.
Gr. Wim
Evert, ik ben geen (amateur) gedragswetenschapper en/of psycholoog dus ik onthoud me van het geven van goede raad.
Doch: Hierbij m'n medeleven.
-Evert:
Sterkte.
Dat is geen goed nieuws, Evert.
Afscheid nemen doet pijn en kan je hele leven door elkaar schudden.
Sterkte gewenst voor de komende tijd !
De hobby komt hopelijk vanzelf weer terug en kan je zelfs helpen om alles te verwerken en tot rust te komen.
Grtz Tony
Beste mensen na een moeilijke periode het besluit genomen om
Klein Duitsland op te ruimen.
Alles zit weer in de dozen en wat de toekomst gaat brengen ik weet het niet.
Mijn dank aan alle hulp en wijze raad die ik heb mogen ontvangen.
Mvg Evert.
Beste Evert, ik weet hoe moeilijk het allemaal voor je is geweest en des te meer respecteer ik je besluit.
Geniet van de kleine meid en wie weet vind je later wel weer een moment om de hobby weer op te pakken.
Hou je haaks. :thumbup:
evert heel veel sterkte vind het zo erg voor je :-(
maar neem je tijd en rust ga eerst alles verwerken en dan komt de modelbouw van zelf wel weer :thumbup:
maar wat een prachtige mooie baan heb je
en erg leuk om al die mooie scenery op je baan te zien het maakt de baan echt af
Als de tijd er rijp voor is, komt de hobby vanzelf weer terug, Evert.
Vooral doen waar je nu plezier in hebt ;)
Ik wens je het beste toe !
Grtz Tony
Hoi Evert,
Het zit jou niet mee de laatste tijd, ik hoop dat straks de motivatie weer komt om iets te bouwen.
Ik wens jou er veel sterkte mee.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Mensen het gaat best redelijk met me, maar het bouwen aan de treinbaan is niet meer wat het is.Normaal was mijn vrouw altijd in de buurt om een advies of met een kop koffie en alleen boven te zijn is het niet voor mij. De verkoop van de spullen dichtbij, maar zo lang ik twijfel blijf het lekker in de opslag. Onder tussen een oude hobby weer op gepakt ( portretfotografie ) ben ik toch met mensen om me heen. Ik blijf zeker meelezen op de site en met verschillende mensen nog contact. Mvg Evert.
Dag Evert.
Citaat van: evert61 op woensdag 08 februari 2017, 20:57:07
Beste mensen door dat hier thuis een droevigen gebeurtenis heeft plaats gevonden heb ik totaal geen zin om aan de baan te werken.
Citaat van: evert61 op woensdag 22 november 2017, 23:38:13
Normaal was mijn vrouw altijd in de buurt om een advies of met een kop koffie en alleen boven te zijn is het niet voor mij.
Ik maak hier uit op dat jouw vrouw er niet meer is ... heel veel sterkte daarmee!
Herkenbaar om zo nu en dan wat bezoek met aanspraak tijdens de hobby te hebben.
Een heel gemis, die dus ook de hobby minder leuk maakt! Nogmaals sterkte toegewenst.
Groeten,
Erik.
Beste mensen
Het is al meer dan een jaar geleden dat ik de treinen in gepakt had en nu dan het besluit genomen.
Met anderen woorden de spullen gisteren verkocht, heel erg lang over na gedacht en de stap gezet.
Ik lees nog wel met grote regelmaat het forum en geniet vol op van de banen die gebouwd worden.
Er zijn een paar favorieten banen die ik echt op de voet volg, maar om niemand te kort te doen zal ik geen namen noemen,want een ieder beleeft het op zijn manier.
Mvg Evert
Heel begrijpelijk allemaal, Evert.
Een weloverwogen stap in het leven, levert vanzelf weer wat anders op.
Kan me heel goed voorstellen, dat je niet graag in je eentje boven met de treinen zit te rommelen.
Alle goeds voor 2019 en fijne kerstdagen gewenst :P
Grtz Tony
Dankjewel Tony heeft twee jaar geduurd voor ik de stap heb genomen.
Wens jou ook een voorspoedig 2019.
Mvg Evert
Hi Evert,
Fijn om wat van je te horen.
Moedig en ook moeilijke stappen, maar als ze voor jou de juiste keus zijn, zeker doen.
Wens je van deze kant fijne kerstdagen en een goed 2019 toe.
Gr.Wim
Wim het was zeker een moeilijke beslissing, heb erg een knop door moeten hakken waar ik een hele tijd over gedaan heb.
Ik volg je draadje nadat je weer een start heb gemaakt,ziet er weer erg leuk uit.
Ook wens ik jou en familie een voorspoedig en gezond 2019.
Gr Evert
Hoi Evert,
Ik begrijp dat het een moeilijke beslissing was, maar na het lezen van vorige berichten begrijp ik het wel.
Als je iets samen doet en die gene valt weg snap ik dat de zin / motivatie weg is.
Ondanks alles hoop ik dat we zo af en toe iets van jou horen.
Ik wens je fijne dagen en een goed maar vooral gezond 2019
Mvg,
Peter Degeluidsman
Peter gaat zeker goed komen, een maal besmet met het treinvirus kom je er niet meer van af.
Ik lees veel op het forum en hou ook jou baan in de gaten
Ook ik wens jou en familie een gezond 2019.
Gr Evert