Hallo allemaal,
Heb mijn eerste voorlopige baanontwerp klaar. Het middenstuk is het station van Aigle in Zwitserland. In feite zouden de stopsporen in het midden allemaal HOm moet zijn. Het is metrisch spoor richting Leysin ea. Dat durf ik echter niet aan.
Met de twee cirkels in het miden wil ik hoogte brengen zodat dat spoor 40 cm boven de rest komt. Het hele spoor ligt eigenlijk in twee kamers. Het bovenste was in eerste instantie als schaduwstation voorzien, maar ik denk dat ik dat als een echt station moet uitwerken. Biedt nadien veel meer mogelijkheden. Het onderste deel met de draaischijf is eigenlijk een soort van museum om mijn stoomtreinliefde te kunnen botvieren. Ik ga trachten het baanontwerp mee te zenden. Laat jullie commentaar maar komen....
Groetjes
Paul
Hallo Paul,
Omdat niet iedereen AnyRail heeft kun je het plan zichtbaar maken door:
Kies bestand --> exporteren als --> plaatje --> selecteer gehele plan --> opslaan.
En met elk willekeurige plaatjes uploader kunh je het plan zichtbaar maken.
Grt, Ronald.
Hallo Ronald,
Bedankt voor de tip. Heb dit even gedaan en wou het als jpg sturen maar het bestand is iets te groot. Zal trachten het in twee stukken de doen.
Groetjes
Paul
Hallo allemaal,
Tweede poging om het zichtbare plannetje mee te sturen als jpg
Paul
Hallo allemaal,
Ik heb ondertussen het stuk van het station en het stoomtreinstuk in mekaar gezet. Heb alleen voorlopig een doorverbinding gemaakt en het bovenstuk afgesneden. De tweede kamer is voor later. Heb ook één opstelspoor minder in het station en de spiralen heb ik ook nog niet gemaakt. Heb ze even hoger gelegd.. Het enige probleem voorlopig is dat de spiralen te dicht bij de andere sporen gaan komen zodat de twee bergen die op de tafel komen te steil (te recht) worden in het begin. Ga trachten één van volgende dagen wat constructiefotos bij te voegen.
Groetjes
Paul
Hallo,
Ben volop aan het werk geweest. Sporenplan toch wat aangepast. Wissels op decoders aangesloten. Alles rijdt en schakelt. Wou wat fotos meesturen maar die zijn te groot. Ga eens uitvissen hoe ik dat kan oplossen.
Ga nu ook trachten twee spiralen te bouwen.
Paul
Hallo,
Heb mijn sporenplan aangepast.
De perrons zijn nu breder geworden. Heb deze ook op de tafel al aangepast. We kunnen al een beetje rondtoeren.
De spiralen moet ik nog maken. Wou die toch 40 à 50 cm boven de tafel brengen om dan in het midden een grote brug te kunnen plaatsen.
Paul
ziet er al netjes uit :D
Frank :D
Paul,
Begint er al aardig op te lijken, kijk uit dat klimspriraal niet te snel stijgt max. 3%
Succes bij de verdere bouw van je baan.
Groet
Arie
Hallo,
Besef dat klimspiraal wat krap is omdat ik de 2210 bochten moet gebruiken om eruit te komen, maar ik denk wel dat het lukt.
Alvast bedankt voor de reacties,
Paul
Hallo,
Ik tracht een eerste foto mee te sturen. Ik krijg ze blijkbaar niet klein genoeg,
Paul
Hallo,
Werken liggen even stil nu zit veertien dagen in Zwitserland. Ben vanmorgen nog door Aigle gereden met de trein. Mijn oppervlakte is eigenlijk wat klein en ik twijfel nog altijd om voor de lokale lijnen metrisch spoor te gebruiken. Zal er nog maar is rustig over nadenken nu.
Groetjes
Paul
Hallo allemaal,
Heb bijna de ganse winter in Zwitserland gezeten en kan nu terug beginnen te bouwen.
Heb mijn eerste terugmelddecoder aangesloten. Deze geeft nu op de display van de ecos een rood vakje aan op elk terugmeldpunt. Blijft dit gewoon rood ?Ik heb zo de indruk dat er niks gebeurt. Ik dacht dat op het seinbord te zien zou zijn als er een trein op passeert . Of ben ik verkeerd ? Tweede vraag : hoe kan ik de seinen beinvloeden met de terugmelddecoder ?
Misschien stomme vragen maar als neofiet is het mij niet altijd allemaal duidelijk.
Paul
Beste Paul,
De terugmelddecoder mag niet niet rood blijven, dan lekt er stroom. Dit betekent dat de melder niet goed is. Er gebeurt inderdaad niets, omdat je een switchpilot nodig hebt,
die de seinen bediend. Een terugmelddecoder doet niets anders dan melden dat daar een trein rijdt. Als er iets moet gaan gebeuren dien je dit in de rijwegen aan te geven,
en te programmeren.
Mvg
Arie
Hallo Arie,
Bedankt voor je reactie. Dat van die rijwegen begin ik stilaan wel te begrijpen, maar zover ben ik dus nog niet. Dat van de lekstroom begrijp ik helemaal niet. Het is een spiksplinternieuwe terugmeldmodule van littfinski rm 88 N Opto.
Paul
klimspiraal met 2210 is gegarandeerd ontsporingen.Zelfs met goederenwagonnetjes getrokken heb je daar problemen in.Laat staan met een personenwagen.Heb hier zelfs met 2221 problemen met sommige passagierswagens.
Hoi Paul,
Als het goed is gaat het rode punt uit als de trein het terugmeldpunt is gepasseerd, zoniet dan deugd de bezetmelder niet, dat is wat ik bedoel.
Ik twijfel er niet aan dat de s88 niet goed zou zijn.
De betzetmelder lekt stroom als de teugmelder steeds rode streepjes blijft detecteren.
Mvg
Arie
Hallo Arie,
Het lekprobleem is opgelost. Ik had de aansluitkabel van de s88 in de in gestoken en blijkbaar was dat fout.
Werkt nu perfect.
Paul
Oke blij te horen
Mvg
Arie
Hallo allemaal
Zit weer even met de handen in mijn haar. Heb twee wisseldecoders van littfinski aangesloten. Werkten prima, ben mijn derde decoder aan het installeren en nu gaat de voedingstrafo na een minuut in veiligheid.
Kan verdorie niet vinden waar. Kan het zijn dat een van de wisselspoelen een kortsluiting geeft?
Ondertussen luistert men eerste decoder niet meer naar mijn centrale. Hopelijk is ze niet stuk.
Heeft er iemand een advies ?
Koude groeten,
Paul
Hallo,
Een probleem is opgelost. De trafo was stuk, was nog een oude ,maar blijkbaar heeft hij toch de geest gegeven. Zal opnieuw moeten beginnen.
Mvg
Paul
Hallo
Ben een nieuwe trafo gaan halen. Sluit alles mooi aan en alleen decOder twee doet het. Decoder een die het voordien wel deed reageert niet meer. Decoder drie die nieuw is reageert ook niet.
Het spookt even voor mij.
Paul
Hoi Paul,
Hoeveel bezetmelders gebruik jij dan. Ongeveer 48 t.w. 3x16 is dit juist. Zo ja waar haal je je voeding vandaan. Via een aparte trafo? Volgens mij is dan een trafo van 10 amp. te weinig!!!!!!!
Een bezetmelder vraagt om de trein te detecteren ongeveer 250 milliamp.
Mvg
Arie
Hallo Arie,
Het ging in deze niet om de terugmeldmodules, maar om wisseldecoders. De nieuwe trafo is een marklin van 60VA. Deze voedt voorlopig 2 terugmeldecoders en 3 wisseldecoders. Ben nog wat aan het zoeken geweest en wisseldecoder 2 kan ik zonder problemen programeren 1 en 3 lukken niet. Als ik op het programmeerknopje van decoder 1 of 3 druk gebeurt er gewoon niks. Heb het nu even laten rusten.
De voedingsspanning en de digitale spanning zijn op alle decoders ok.
Alvast bedankt voor het meedenken
Mvg
Paul
Hallo,
Het blijft een beetje spoken. Decoder 2 en 3 werken normaal. Bij decoder 1 werkt alleen adres 2 normaal, adres werkt niet en adres 3 en 4 geven een puls maar de wissel schakelt niet door. Heb de wisselaandrijvingen getest en die werken perfect.
Mvg
Paul
Hallo allemaal,
Ondertussen begint de electronica te werken en zijn alle decoderproblemen opgelost via twee andere topics.
Zal trachten een van de volgende dagen nog is een foto mee te sturen. Veel vorderingen zijn er aan de baan nog niet te zien, maar de seinen werken en dat is voor mij al heel wat.
Mvg
Paul
Hoi Paul misschien verkeert geupload?
Ik zie namelijk alleen maar een kruisje ;)
Mvg
Frank
Hallo Frank,
Je hebt gelijk. Ik slaag er maar niet in een foto mee te sturen. Doe waarschijnlijk (nee zeker iets verkeerd).
Lukt niet echt. Mijn fotobestanden zijn te groot. Ik moet een middel vinden omdeze te reduceren.
Mvg
Paul
Citaat van: Opazwitserland op woensdag 08 mei 2013, 20:12:08
Hallo Frank,
Je hebt gelijk. Ik slaag er maar niet in een foto mee te sturen. Doe waarschijnlijk (nee zeker iets verkeerd).
Lukt niet echt. Mijn fotobestanden zijn te groot. Ik moet een middel vinden omdeze te reduceren.
Mvg
Paul
Grote fotobestanden kun je croppen (comprimeren of te wel verkleinen) met het programma PAINT. Dat is standaard aanwezig op elke windows PC. Klik (als je rechtshandig bent) met je RECHTER muisknop op de foto. Een lijstje wordt geopend en daar zie je tussenstaan "OPENEN MET" en kies vervolgens voor PAINT.
In het lint (werkbalk) onder Tabblad 'Start' zie je de optie Formaat Wijzigen. Klik daarop en het hulpvenster 'Formaat Wijzingen en Hellen' wordt getoond. Hierin kun je OF het aantal pixels terugbrengen OF het percentage wijzigen.
Foto's van ca 1Mb breng ik terug tot 25% wat over het algemeen uitkomt op 270Kb voor een foto. Daarmee voldoet ie aan de eis om te kunnen uploaden naar dit forum.
Ik heb er voor de duidelijkheid een printscreen bijgevoegd. Lukt het nog niet? Geef even aan waar het niet goed is gegaan; we helpen je zo goed als het kan.
Succes!!
Hallo,
Volgende poging. En alvast bedankt voor alle hulp. Eeen wonderbaarlijk forum.
Paul
Tof!!! Welk merk seinen gebruik jij Paul???
Hallo Henk,
Het zijn Schneiderseinen Zwitsers model.
Tof om je hulp. Ik zit in dit digitale computertijdperk soms met mijn handen in het haar.
Mvg
Paul
Ach Paul,
Het digitale tijdperk heeft zelfs voor mij nog verrassingen! Maar fijn dat ik je op weg heb kunnen helpen. Ik heb zelf een paar Schneiderseinen (dwerg) en de rest is van het al lang ter ziele gegane merk KYODO (voorheen LEMACO).
Persoonlijk vind ik Schneider aan de grove kant: KYODO en Alphamodell zijn meer het fijne werk. Ik ben een beetje verwend misschien ....
Hallo Henk,
Gelijk heb je dat de aplhaseinen veel mooier zijn, maar de prijs ook...dacht ik.
Met je uitleg over de fotos zal ik in de toekomst nog wat meer fotos kunnen zenden.
Duizendmaal dank
Mvg
Paul
Mooie foto :thumbup: zo te zien NL seinen? :D
Mvg
Frank
@ Frank: dit zijn echt Zwitserse seinen!
@ Paul: een supermerk voor Zwitserse seinen en -bruggen is wel deze: http://www.microscale.ch/fotogalerie/index.html Daar praat je ook over een superprijs .............. :(
Oeps even vergeten dat dit een zwitserse baan is :-)
ach fouten maken is menselijk toch? :P
Mvg
Frank
Haloo,
Heb nu het systeem voor fotos beet. Hierbij onze eerste Zwitserse chalet en een stukje van de electronica.
Paul
@ Frank: ontsporen doen we allemaal wel eens. Maakt niet uit. 8o
@ Paul: mooi dat het je lukt. Nu kunnen we massaal genieten van je plaatjes. Keep on!
Hallo allemaal,
Zit weer even in Zwitserland en dan heb ik tijd om wat te puzzelen. Heb op bijgevoegd plannetje de terugmeldingen aangebracht. Zijn dit er voorlopig voldoende of moet ik er meer aanbrengen.
Groeten vanuit de bergen
Paul
Dag Paul,
Ik kan je helaas nog niet helpen met deze vormen van digitale technieken. Dat gaat de volgende stap worden. Maar heb je al eens bij Marc-lin gekeken en geinformeerd??
Hallo allemaal,
Zit een beetje met de handen in het haar. Ben thuis gekomen en wil de baan verder afwerken en station Leysin nu op hoogte brengen. En wat blijkt eigenlijk kan ik zelfs met de gaten die ik voorzien had zeer moeilijk bij de andere kant van de tafel. Had het eigenlijk kunnen voorzien maar dacht het
beter te weten.
Ofwel moet ik van nul beginnen met een nieuw ontwerp, ofwel moet ik de andere kamer er dadelijk bijnemen, maar dat is een hele onderneming om die klaar te maken.
Even laten bezinken.
Mvg
Paul
Hey Paul,
Heb je een lieve en begripvolle vrouw?? Geen kinderen meer thuis?? Dan heeft ze vast begrip voor de impasse waar jij in zit en mag je uitbreiden met nog een kamer erbij. ;) 8o
Maar opnieuw ontwerpen terwijl je al zo gevorderd bent!? Zie je echt geen kans de gaten zodanig te maken dat je er alsnog bij kunt?
Als je helemaal opnieuw gaat ontwerpen één advies: pas de open-raam constructie toe.
Hallo Henk,
Heb een zeer begripvol vrouwtje en de kinderen zijn uit huis. Alleen aan de andere ruimte is veel werk. De ruimte is 6x4 meter en biedt dus enorm veel mogelijkheden, misschien moet ik dit toch eerst doen. Dat van de open raamstructuur heb ik pas begrepen als ik al een tijdje bezig was. Eerst nadenken en dan pas doen is voor onze hobby wel erg belangrijk.
Groetjes
Paul
Nou Paul,
Ik zou het weten als er mag overstappen naar de andere ruimte. Maar ....... ter overweging: misschien kan het huidige ontwerp met wat aanpassingen zijn plekje vinden in de nieuwe ruimte???!!!
Soort van modelspoorbaan-recycling :-)
Hallo Henk,
Het is niet de bedoeling dat deze baan uit de huidige ruimte gaat. Zou ook niet mogelijk zijn, heb er nooit modules van gemaakt en de deur.... Maar deze kan blijven en alleen station leysin en nog een ander station verhuizen dan naar de andere ruimte. De achterkant van de tafel zijn dan alleen doorgangssporen. Ga morgen is een kostenberekening maken van de verbouwing die nodig is. Ik breek het echt niet graag af.
Het probleem is dat ik soms wat ongeduldig ben en teveel te snel ineens wil doen. Zo zit ik met de bovenleiding in mijn kop zoals je in jouw draadje al wel gezien hebt.
Bedankt voor het meedenken
Mvg
Paul
Hoi Paul,
het is maar goed dat je nu inziet dat een goede bereikbaarheid een must is. Het zou nog veel pijnlijker zijn als je al bergen en zo gebouwd hebt.
Probeer eens iets te ontwerpen in de vorm van een "hondebot". Dit geeft heel veel mogelijkheden.
Groetjes, John
PS: het aantal terugmeldingen wat je per blok nodig hebt is mede afhankelijk van de software die je gaat gebruiken.
Hallo allemaal,
Heb gisteren alles is rustig bekeken en ga de ruimtenu al bij in gebruik nemen. Woensdag start ik met de eerste werken. Moet eerst nog een scheidingswand bij plaatsen en dan een gat ik de kamermuur maken....
Alleen blijven de echte spoorwerken nu weer wat liggen.
Hou jullie op de hoogte,
Mvg
Paul
Je maakt ons nieuwsgierig en we blijven je volgen Paul.
Bij mij ligt het eventjes in zoverre stil, dat ik met de bovenleiding in een bocht aan het klieren ben, waar ook nog eens draden elkaar moeten kruisen enz.
Hallo Henk,
Zou is tot bij jouw moeten komen kijken voor ik aan die bovenleiding begin. Zit voorlopig nog te wachten op het boekje van Sommerfeldt. Dordrecht is wel niet bij de deur. Zit zelf in Geel Belgie. Klieder maar even door
Mvg
Paul
Ha Paul,
Je bent altijd welkom, maar ja: ondanks maar 88 km is het toch nog bijna 1,5 uur rijden. Zou ook bij jou wel eens om het hoekje willen komen kijken!
Joepie de scheidingswand is vandaag geplaatst. De tunnelboringen naar de eerste kamer kunnen volgende week van start gaan. 6x4m bij om te sporen (-de trap).
Warme groeten van op de zolder.
Paul
Hey Paul,
Tunnelboringen :warning:??? Dat wordt een interessante!! Heb jij een TBM in je bezit gekregen?? :-) In dat geval maak je ons wel heel erg nieuwsgierig.......
Maar alle gekheid: hoe staat het met je vorderingen?
Hallo Henk,
Zoals ik al zei ik moest eerst nog een wand dicht maken. Ben nu volop bezig om mijn sporenplan aan te passen aan de bijgekomen ruimte en dan kan ik de tunnel (gaten) maken om van de ene kamer naar de andere te sporen. Zo snel mijn sporenplan klaar is zal ik het even meezenden, want ik zit met nogal wat vragen.
Mvg
Paul
Hallo allemaal,
Hoera, hoera, hoera. De drie tunnelboringen zijn achter de rug de zuidkant en de noordkant bereikten elkaar rond 14 uur vandaag. Berner oberland is vandaag verbonden met Valais doormiddel van zes mogelijke sporen de hele hoogvlakte van Berner Oberland ligt klaar om te ontginnen. Oef............
Nu een mooi plan maken......
Stop ermee voor vandaag
Mvg
Paul
Awel Paul,
Gefeliciteerd met de doorbraak!!! Zo rap had een TBM het niet geflikt! Jammer dat er van de 'ontmoeting van BE en VS' niets is vastgelegd :-( :-( :-(
Hallo,
De ontmoeting tussen BE en VS is niet vastgelegd. Het was ook te emotioneel.... De huidige werken en de mogelijkheden achteraf zijn wel op foto vastgelegd.
MVG
Paul
Tja Paul,
Daar word ik zelfs stil van ............. ik proost van hier op de doorbraak met een Bärner Chrüter.
Eindelijk een tipje van de sluier opgelicht: dat beloofd wat!
Hallo allemaal,
Ben mijn baanplan aan het bewerken. Dit is voorlopig een ruwe schets. Ik ben geen as met anyrail. Het geeft een idee hoe het twee deel er moet uitzien. De hoogtes zitten verkeerd op het plan maar ik stuur het toch maar even mee.
Hete groeten
Paul
Nieuwe poging om het mee te sturen
Zo dan Paul, dat ziet er flink uit!!
Maar man: je moet toch wel spontaan slootjes maken daar op die hete zolder met al dat gezweet!
Ik ben hem maar weer gauw ontvlucht: veel en veel te heet. Misschien straks; was met de wisseltruc bezig ....
Overigens: nog gefeliciteerd met je kleinzoon: heb je hem nog kunnen vermaken???
Hallo Henk
Heb mijn kleinzoon zeker kunnen bezighouden. Alleen wil hij altijd zoveel mogelijk rollend materieel op de sporen. Nadien moet ik dan alles weer opbergen. Het was inderdaad te heet op zolder. Ben op de laptop in alle koelte aan het puzzelen geweest aan het sporenplan. Heb bewondering voor jouw bovenleidingswerken.
Buitengewone fotos en hulpmiddeltjes.
Mvg
Paul
Dank je Paul,
Gelukkig is een modelspoorbaan geen aangenomen werk dus hoeft niet meteen af te zijn.
Ik ben even de afmetingen kwijt van jouw baan: hoe groot is zo'n blokje op je tekening: dan krijgen we beetje meer beeld bij.
Hallo Henk,
Zo'n blokje is 50x50cm.
Groetjes
Paul
Citaat van: Opazwitserland op dinsdag 18 juni 2013, 22:47:06
50x50cm.
Dat is bepaald geen klein zoldertje. :P
Als ik zulke tunnels boor, rijdt mijn trein door de zonnebank van de buren.
Hallo Jan Willem,
Wij hebben gelukkig geen buren, de trein kan nog een eindje verder doordenderen.
Mvg
Paul
Hallo
Vanop de warme zolder. Heb voor het eerst een stukje ballasten en roesten geprobeerd. Vond het meevallen. Alleen zal dat werkje enkele maanden in beslag nemen. Hier bij het kleine werkstukje.
Groetjes
Paul
Zo Paul, vandaag voor het eerst je topic gelezen, je gaat goed. Zo is de Zwitsepedia van Henk toch nuttig, kom je makkelijk bij alle CH-fans terecht!
Hallo Kees,
Zo is dat. Erg makkellijk en boeiend en zo vinden we mekaar en mekaars ideeen.
Mvg
Paul
Hallo allemaal,
Ben vandaag wat op zolder bezig geweest. Heb een tafel bijgemaakt. De lengte in de tweede kamer is nu bijna 4 m.
Heb wat hoogteverschillen aangebracht en heb een eerste tunnelportaal als proef gemaakt. Voeg wat fotos bij.
Groetjes
Paul
Dat gaat lekker zo Paul! niet verkeerd dat je zo de bruikbare ruimte kunt vergroten. Heb je dat portaal van klei gemaakt? Of is dat gips?
Heel stilaan worden de contouren zichtbaar. In ieder geval gaat jouw NEAT geen jaren duren: de tunnelbouw heb je mee!
Zelf gemaakt portaal?
Hallo Henk en Kees,
Het portaal heb ik gemaakt van hout bekleed met klei. Is nog maar een probeersel maar vond het toch al geslaagd. Henk NEAT gaat mijn begrip te boven. Ik ben maar een Vlaming he :) :) :).
Groetjes
Paul
Hey Paul,
Je bent niet een volle Vlaming, maar een halve zwitser! ;) ;) :D
NEAT = zie http://de.wikipedia.org/wiki/Neue_Eisenbahn-Alpentransversale
Je zult vast wel eens van deze tunnels gebruik gemaakt hebben.
Je portaal zo uit het handje! Dat is weer eens iets anders dan mallen gebruiken. Mooi opzetje.
Hallo Henk,
Inderdaad door deLotschberg basistunnel zijn we al een paar keer gespoord. Zo zijn we weer wat wijzer geworden en inderdaad zijn half Vlaming en half Zwitser. Binnen 14 dagen zitten we er weer.
Groetjes
Paul
Hallo Paul,
Dat bedoel ik nou Paul. Je hebt groot gelijk om weer even naar de heimat te gaan. Jammer dat je spoorbaan niet mobiel is :( ;)
Groeten,
Henk
Citaat van: Opazwitserland op donderdag 20 juni 2013, 09:02:49
Wij hebben gelukkig geen buren ...
Naar zo'n stulpje ben ik ook nog op zoek.
Maar dat gaat me mijn pensioen kosten.
Dan maar wel buren en iets minder rails.
Succes met je baan. Die gaat mooi worden.
Hallo Jan Willem,
Bedankt voor je aanmoediging, maar het gaat nog wel enkele jaartjes duren vrees ik. Niks moet .
Mvg
Paul
Hallo Opa Paul :P,
Goed om te zien dat hier weer een Zwitsers bouwproject aan het ontstaan is. De boorsnelheid tussen jouw twee delen ligt in ieder geval hoger dan die van de Gotthard Base Tunnel, dus dat biedt perspectief voor de toekomst.
Met vriendelijke groet,
Dennis
Hallo Denis,
Ik ken in Zwitserland een tunneltje waar ze al minstens 26 jaar aan bezig zijn. Hoop dat mijn project iets sneller gaat anders komt het nooit goed. Maar ik ben mijn kleinzoon goed aan het opleren en hoop daarmee dat het project nog veel langer loopt. Bedankt voor de aanmoediging.
Mvg
Paul (den opa) :D :D :)
Hallo,
Heb tijdens het weekend rails en bovenleiding besteld. Hoop het een van de dagen te ontvangen dan kan ik gaan oefenen voor het bouwen van de bovenleiding. Heb ook met veel aandacht het filmpje bekeken dat Peter op de Zwitserse pagina van Henk had geplaatst. Dat filmpje heeft mij aan het denken gezet. Waar ik met station Aigle begonnen was en dan eigenlijk met metrisch spoor moest doorgaan voor de verbinding met Aigle ea, maar er geen enkele locomotief te vinden is die ik daarvoor kan gebruiken, zou ik nu SBB en BLS willen samenvoegen. Klopt niet helemaal met opzet van Aigle, maar waarom ook niet? Of moet het meer met de werkelijkheid overeenkomen ? Wat denken jullie ervan. Ik zal wel wat moeten aanpassen qua bochtenwerk omdat ik voor het berggedeelte geen rekening heb gehouden met lange treinstellen en langere wagons.
Mvg
Paul
Paul, ik ben van mening dat de modelbaan met name aan je eigen verwachtingen moet voldoen. Ik bouw iets met een "Zwitsers" tintje. Is nergens op gebaseerd zal ik maar zeggen. Als je een voorbeeld gebruikt, mag je ook kijken naar de mogelijkheden die je geboden worden en aan de hand daarvan aanpassen. Want: niemand kan de werkelijke maten van het voorbeeld op zijn baan nabouwen! Dus ik zeg: ga ervoor!
Waarvan akte Kees!!!!
Niets aan toe te voegen aan deze 2 zinnetjes ...
Bedakt Kees en Henk.
We gaan de baan lichtjes aanpassen en dan gaan we ervoor.
Bedankt
Mvg
Paul
Hallo,
Heb vandaag iets gedaan wat ik eigenlijk dadelijk had moeten doen toen ik de tweede ruimte in gebruik nam. Orde in de wanorde scheppen. Heb een hoek als werkplaats ingericht (met beperkte middelen). Ben er tevreden over. Foto bijgevoegd.
:D :D :D :D :D
Paul
Niets is vervelender dat je naar gereedschappen moet zoeken waarvan je weet dat je het 'ergens' hebt.
Mooi geordend Paul :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mooie en nette werkplek lekker makkelijk je spullen pakken werk stukken lekkerder. :thumbup:
Je werkplek is een voorbeeld voor mijn werkplek in de toekomst bedankt Paul. :P
Zo zou het er bij mij ook uit moeten zien..... vindt mijn vrouw :D
Hallo allemaal,
Bedankt voor de aanmoedigingen. Ben twee dagen aan onze kust geweest en bij thuiskomst vind ik de levering van 20 meter spoor en 8 wissels. Daarboven op de eerste bovenleiding van Sommerfeldt. Had vorig weekend de internetshop van Vleugels gevonden en al 8 portalen en wat andere spullen.Ben benieuwd of het gaat lukken. Ik vrees wel dat het weekend te warm wordt om gaan te prutsen.
Mvg
Paul
Hey Paul, Vleugels heb je gevonden: gebruik gemaakt van de lijst??
Dat brengt mij op de volgende vraag: zijn er in België internet-shops die zwitsers spul inclusief S* voeren?? Er zijn tenslotte ook Vlamingen op het forum!
Kun jij je voelsprieten eens uitzetten?
Hallo,
Vanmiddag even bij Olaerts gepasseerd voor wat kleine railstukken. Heb nu het tweede station voorlopig uitgelegd, maar zit met een flinke kortsluiting. Wordt prutsen, het is er nu te warm zal voor een andere keer zijn. Moet ook nog een naam vinden voor het tweede station.
Hete groeten uit de Kempen
Paul
Paul, vervelend een kortsluiting! Al enig idee waar het vandaan komt? Een suggestie voor het tweede station: Raclettestein! :D
Hallo Kees,
Ik vermoed dat er ergens een railkontakt geplooid zit. Raclettestein klinkt niet slecht. Klinkt in elk geval lekker,
Mvg
Paul
Hallo allemaal,
Ben vandaag een paar uur zoet geweest met te zoeken achter de kortsluiting. Heb ze uiteindelijk gevonden. Oef was zweten :-( :-( :D. Kan eindelijk terug rondtoeren. Kan nu stilletjes van het derde en vierde station gaan dromen.
Mvg
Paul
Mooi zo Paul! Was het inderdaad een verbogen railcontact? Of lag er een ijzerdraadje op de rails?
Hallo Kees,
Was inderdaad een verbogen railkontakt. Lang zoeken en stukken terug losgemaakt. Vond het toch niet en dan de CSI techniek toegepast. Met een zaklamp alle kontakten overlopen en dan zag ik het plots.
Bedankt voor her medeleven.
Mvg
Paul
CSI techniek..... gewoon goed kijken bedoel je!! :D
Zo is het Kees, maar ik zie niet zo goed meer en overbelichting helpt dan wel :P :
Paul
Ik ook niet meer, heb gisteren een hoofdloep met lampjes gekocht met twee lenzen en een telelensje zodat ik weer goed kan "priegelwerken" .
Hallo Kees,
Waar heb je dat gevonden en hoe ziet dat eruit. Zoiets wil ik ook wel,
Mvg
Paul
bij Willies Modelbouw Center in Eindhoven en het ziet er zo uit:
hoofdloep (http://www.allekabels.nl/image/1057614-0/hoofdloep-met-verlichting-gewicht-110g.jpeg)
Bedankt Kees, ik ga erachter,
Mvg
Slaapwel
Paul
Heb vandaag zitten prutsen aan mijn baanplan om te weten wat ik met het derde deel wil doen.
Het is een een beetje wanordelijk omdat ik niet zo'n expert ben met de hoogtes. Het lijkt een beetje een wirwar. Maar ik denk dat het klopt. Het laatste stuk is vooral het schaduwstation dat iets lager komt te liggen. Een hogere parade met de Bietchthalbrug en twee paradesporen onderaan voor de rest veel bergen en scenery. Derde fase in sporen zal nog even moeten wachten.
Warme groeten
Paul
Heb blijkbaar het plaatje niet mee verzonden. Probeer het opnieuw
Paul
Paul, vraagje: zie ik het nu goed dat je van het Bietschtal paradespoor in Aigle niet op de rest van de baan kan komen? Of mis ik ergens wissels? Ik zie trouwens dat Raclettestein trots in het plan is opgenomen! :D
Hallo Kees,
Je hebt gelijk. Omdat oorspronkelijk de stopsporen in Aigle metrisch waren om naar Leysin ea te sporen.
Nadien heb ik dat idee opgeborgen. Moet dat toch nog even bekijken. Alvast bedankt voor het meedenken,
Groetjes
Paul
Ben nog even aan het wijzigen geweest aan mijn sporenplan. Heb de sporen voor de Bietchthalbrug ontdubbeld; zowel in de zichtzijde als in de verborgen zijde. Dan geeft het de indruk van een dubbelspoor te zijn en kunnen treinen in de twee richten over de brug, wat realistiser lijkt. Op station Aigle heb ik een verbinding gemaakt zodat treinen nu in de beide richtingen op het doorgangsspoor kunnen. Het enige wat nu eigenlijk niet kan is het spoor voor het station van Aigle. In werkelijkheid loopt dat inderdaad echt door de stad en de straten, maar het is nooit de bedoeling dat daar lange goederentransporten doorrijden. Moet toch nog even doordenken vrees ik. Niet echt naar het sporenleggen kijken. Voor mij is dit eerder een schematische voorstelling.
MVG
Paul
Hallo allemaal,
Kon het toch niet laten heb mijn eerste portaal gesoldeerd, enkel de kader op de grootst mogelijke breedte. Ik heb nu maar goed 3 mm tussen loc en mast. Is wel in recht stuk. Ik vrees dat dit toch een beetje krap is en dat ik een andere opstelling moet uitwerken. Is wel een heel gepriegel en veel denkwerk, maar met het grote voorbeeld van Henk moet dit lukken. Zal voor na Zwitserland zijn. Alles staat hier klaar voor vertrek zondag.
Groetjes
Paul
Paul, trek anders ff een fotootje, dan kunnen we zien hoe het uitvalt met het portaal. Verder alvast veel plezier gewenst in CH!
Hallo Kees,
Heb ik gedaan. Kijk even mee
Paul
Paul, het spoor langs de buitenkant bedienen met een enkele mast en de sporen in de wisselstraat met een klein portaal. Het verdient aanbeveling een "masten en dradenplan" te maken voor je baan, zodat je vooraf kunt bepalen dat alles logisch wordt opgebouwd. Met name de draden over de kruisende sporen in een wisselstraat vergen enig denkwerk om logisch verloop te krijgen. Heb je het S* Bauanleitung boek al thuis? Daar kun je veel vinden over het plannen van masten en portalen op een baan naar Zwitsers voorbeeld.
Hallo Kees
Je hebt honderd procent gelijk, maar eigenlijk kon ik het gewoon niet laten even een portaal te proberen.
Ga rustig uittekenen hoe het eventueel kan. Alvast bedankt voor het meedenken. Het boek van Sommerfeldt heb ik in huis, anders zou ik er zelfs niet durven aan beginnen.
Groetjes
Paul
OK Paul. Het portaal is overigens wel netjes gelukt!
Goede eerste start Paul,
Maar wat je al stelt: de masten staan te dicht op de rails.
Advies: gebruik de montagemal #158 waarmee je ook de hartafstand van de mast tot hart rail bepaalt. Een onmisbaar ding!!!
Stationsgebieden en emplacementen worden volledig onder de dwarsverbindingen gezet. De dwarsoverspanning op jouw foto's kunnen max 5 sporen overbruggen.
Wisselstraat is een ander en ingewikkeld hoofdstuk waar je niet lichtzinnig over moet denken. Als je van vakantie terug bent, wil ik wel op een zaterdag een ritje naar Geel aan wagen om je op weg te helpen. Is dat een idee Paul?
Hallo Henk,
Zou schitterend zijn. Als we terug zijn maken we er werk van. Ik vrees dat ik nog veel uitleg nodig heb.
Alvast bedankt.
Groetjes
Paul
Citaat van: Opazwitserland op vrijdag 12 juli 2013, 21:18:12
Als we terug zijn maken we er werk van. Ik vrees dat ik nog veel uitleg nodig heb.
Bij voorbaat graag gedaan Paul; die afspraak staat! Wanneer denk je terug te zijn? Tot eerste week september moet ik nog werken: daarna tot eind september vakantie. Bestemming nog steeds onbekend.
Alvast heel veel plezier in CH en succes met de aanleg van P-plaats!!!
Hallo Henk,
Rond 8 augustus terug in Belgie. Hou je op de hoogte van de P werken. Werk ze nog :| : :D
Zal wat fotos plaatsen van de heliwerken.
Groetjes
Paul
Toppie!!
Het zijn echte luchtkunstenaars daar met die heli's!!
Ik ga zo met Tom naar H.I.P. Goede reis en ............. werk ze daar ;) 8o
Hier komen we morgen uit de tunnel. Goppenstein dan zijn we bijna thuis.
Paul
Zoals beloofd. Air Glacier in aktie. Spektakel gegarandeerd.
Paul
Allemaal,
Gaan morgen een tochtje maken richting Visp en Brig en dan hogerop richting Furkapas.
Als iemand wat fotos nodig heeft van die regio (stations, emplacement, bovenleiding....) . Geef een seintje vandaag. Met veel plezier ga ik ze maken en zend ze toe.
Hete berggroeten (36 gr in schaduw)
Paul
Ha Paul,
Dat is dan wel heel erg heet in Zwitserland! Goed voor de druiven!!
Je mag van de portalen nog eens een paar goede close-ups maken en de dwarsverbindingen. Er zijn diverse varianten merk ik. Met één ga ik aan de slag aan de hand van de foto die je hier hebt geplaatst.
Veel plezier en hou je hoofd koel!
Groeten,
Henk
Hallo Henk,
Gaan we voor zorgen
Paul
Hoi Paul,
mooie foto van dat tunnelportaal. Misschien een domme vraag maar waar zijn die "gaten" boven het portaal eigenlijk voor?
Groetjes, John
Welke gaten bedoel je John? In de overspanning? Of de staander op het portaal?
Hoi Kees,
nee, ik bedoel die gaten boven het tunnelportaal.
Groetjes, John
O die! Naar mijn weten zijn die bedoeld om de weerstand in de tunnel voor de luchtverplaatsing rond een rijdende trein bij het inrijden te verminderen. In Kandersteg zitten er (geloof ik) ook 3. De portalen zijn ook bij de aanleg aan beide zijden verlengd ter voorkoming van schade door lawines.
Hoi Kees,
aha, op die manier. Bedankt voor de info :thumbup:
Groetjes, John
Zit nog in Zwitserland en heb vandaag station Aigle (alleen dat gedeelte) afgeprint en samengeplakt om de bovenleiding is te kunnen uittekenen, dan blijf ik bezig
Paul
Is het nu slecht weer dan Paul?
Hier is het nu snikheet!
Nee Henk het is hier vandaag 37 gr schaduw geweest. Was niet buiten te komen. In de chalet was het draaglijk en dan bein ik daar maar aanbegonnen.
Ondertussen ben ik er achtergekomen dat Webshop Het Spoor in haasrode Belgie Sommerfeldt heeft of snel kan leveren. Had maandag een bestelling geplaatst en ze kon vandaag al worden opgehaald.
Zitten ondertussen terug op terras, zeer aangenaam nu,
Groetjes
Paul
Hey dat is toppie Paul. Is dat ook in je buurt???
Ik was op jacht gegaan naar specifieke onderdelen van de, jawel NMBS #507!, om een zwitsers portaal te bouwen. De eerste 2 zijn klaar, maar wil er nog meer gaan bouwen denk ik.
#507 niet alleen gebruikt als 'hängestütze', maar ook om OP het portaal te plaatsen voor het doorvoeren van telefoondraad of voedingsdraden. Totaal heb ik nu dus 3 varianten SBB/BLS-portalen, dank zij jouw foto's.
In Nederland is #507 lastig tot niet verkrijgbaar: Sommerfeldt heeft betriebsferien. Ik kwam terecht bij www.HSTVerhaegen.be en die heeft volop voorraad. Die zijn nu extra onderweg. De mastschellen #064 zijn wel geplaatst bij Sommerfeldt: week 34 uitleveren. Dat zijn ook meteen de goede, uit #198 hou je teveel over wat verder niet bruikbaar is.
Ik kijken of vanavond de foto's geplaatst kunnen worden. Het zal je aanspreken!
Geniet ze en neem een lekker biertje of frisse Fendant van me!
Hallo Henk en anderen,
Ben vandaag ijverig bezig geweest. Na een nachtje slapen bleek ik toch niet te moeten herbeginnen. De muurproblemen zijn opgelost. Kwam gewoon doordat het spoor ergens vastlag. Heb ook een daling kunnen inzetten en heb eigenlijk de hele tafel in stukken gezaagd. Met een aantal verstevigingen is het gelukt. Ziet er voorlopig goed uit. Hoop dat ik deze week tijd vind om de tafel af te werken. Voeg wat fotos bij
Hey Paul,
Dus de daling werkt! Maar goed dat je hebt ontdekt waar de rails 'wrong'. Scheelt je een hoop werk. Ben benieuwd naar verdere verloop, letterlijk en figuurlijk.
Heb vandaag wat kunnen verder bouwen. We kunnen al terug rondrijden. De kleinzoon kontent en ik nog meer. Hoop morgen nog wat te kunnen werken en dan kan ik wat fotos plaatsen.
OK, dan wachten we nog even af.... :D
Hallo,
Vanmorgen vroeg uit de veren. Heb hard gewerkt en alles ligt voorlopig op niveau en rijdt. Het schaduwstation (de derde fase zal nog even moeten wachten. Wil nu eerst de eerste fase Aigle volledig elctronisch gaan afwerken, dan de bovenleiding samen met de scenery. Volgende week weer even weg en dan nog een weekje tussenin voor we terug naar Zwitserland vertrekken. Hoop in die week toch nog wat rond te krijgen. Een aantal snelle beelden van de werken.
Paul
zozo, 3 gaten in de gipswand! Dat wordt een interessant project! Altijd leuk als het weer rijdt na werkzaamheden. Succes!
Hallo,
Vorige week de elektronica gedeeltelijk in orde gebracht voor station Aigle.
Zitten nu weer in Zwitserland. Ga hier en daar nog wat ideeen opdoen en fotos nemen.
Groetjes vanuit de bergen
Paul
Hallo allemaal,
Ons verblijf zit erop in Zwitserland. Drie weken terug naar Belgie. Hoop redlijk wat aan de baan te kunnen werken. Heb tijdens ons verblijf in de bergen veel gelezen en opgezocht. Ga die dingen proberen in praktijk te brengen. Hoop dat het lukt want in Belgie staat ook weer heel wat op het programma.
Hou jullie op de hoogte.
Paul
Hey Paul,
Fijn dat je weer veilig op honk bent. Ik heb nog even naar je laatste foto's op je topic gekeken: dat ziet er al aardig goed uit en zeker met de 'mangaten'.
Hoop binnenkort weer wat meer tijd vrij te kunnen maken om ook weer aan de knutselerij te gaan. Eerst bij een aantal wagons wisselstroom assen plaatsen die ik voor de vakantie heb weten te bemachtigen door gelijkstroomassen in te ruilen met gesloten beurs.
Viel na mijn vakantie gelijk op mijn werk met mijn neus in de boter ....... direct weer stevig aanpakken geblazen.
Hallo allemaal,
Vandaag eindelijk wat kunnen werken aan de sporen. Heb een paar kronkelende bochten vervangen door flexrails. Loopt nu veel beter, maar er is nog veel werk aan. Ga soms veel te onbezonnen te werk en moet dan achteraf wijzigen.
Paul
Citaat van: Opazwitserland op woensdag 02 oktober 2013, 23:25:03
Hallo allemaal,
Vandaag eindelijk wat kunnen werken aan de sporen. Heb een paar kronkelende bochten vervangen door flexrails. Loopt nu veel beter, maar er is nog veel werk aan. Ga soms veel te onbezonnen te werk en moet dan achteraf wijzigen.
Paul
Rustig aan Paul, komt allemaal goed. Anders steek ik nog een keertje over naar België. ;) ;)
Hoi Paul,
waarom haal je die gipswand er niet helemaal uit?
Groetjes, John
Hallo John,
Goeie vraag, maar die gipswand staat tegen een trap en die weghalen zou niet echt vooruitgang betekenen. Nu ga ik de andere kamer binnen langs de achterkant van die trap.
Alvast bedankt voor het meedenken,
Paul
Hallo allemaal,
Heb eindelijk de eerste rotswand gebouwd. Het is een proefje van ongeveer 1 meter. Hier en daar moet ik nog wat details bijwerken, maar ik vind het resultaat zelf al redelijk bevredigend. Zie een aantal van jullie zaterdag waarschijnlijk in Werkendam. Kijk uit naar het opdoen van wat ervaring.
Foto zegt meer als woorden. Hierbij een poging.
Paul
Citaat van: Opazwitserland op woensdag 09 oktober 2013, 17:36:56
Hallo allemaal,
Heb eindelijk de eerste rotswand gebouwd. Foto zegt meer als woorden.
Paul
Hey Paul, dat heb jij mooi voor elkaar gemaakt!!!! Lessen van Tomhas gehad stiekum??? ;-)
Tot zaterdag!
P.S.: heb je de soldeerolie al ??
Hallo Henk,
Bedankt voor de aanmoediging. Ik heb nog steeds geen soldeerolie van Sommerfeldt. Mogelijk nog deze week. Kijk uit naar zaterdag.
Groetjes
Paul
Ik heb zaterdag een extra flesje bij me. We hebben nog wat over te steken ;) dus spaar je de moeite om op zoek te gaan.
Paul, van harte gefeliciteerd!! Maak er, ondanks het weer, een mooie dag van!! :D :D
Paul, ook namens mij hartelijk gefeliciteerd.
Fijne dag met familie en vrienden gewenst.
Van harte gefeliciteerd Paul met je verjaardag!! Maak er ondanks dit beestenweer een mooie dag van!..
Groeten,
Henk
Hoi Paul,
Van harte gefeliciteerd met je verjaardag.
Een hele fijne dag gewenst.
Het was leuk je gisteren even gesproken te hebben bij de HIP.
Oh ja ik heb me ook nog even opgegeven voor de gastendag van volgende maand.
Met vriendelijke groet,
Peter
Hallo allemaal,
Bedankt voor de wensen.
Het was voor mij gisteren ook een fijne dag bij HIP.
Een schitterend initiatief. Hoop op de gastendag jullie terug te zien.
Heb van de vrienden een Grassmaster van Noch gekregen. Heeft mijn echtgenote voor gezorgd.
Hoop volgende week nog wat te kunnen experimenteren.
Bedankt en tot binnenkort,
Paul
Hallo allemaal,
Vandaag en gisteren wat tijd gehad om te priegelen.
Lawineschutsels gemaakt en geplaatst. Eerste fotos bijgevoegd. Moet hier en daar nog wat bijgewerkt worden, maar het begint plezant (plezierig voor jullie) te worden.
Paul
Amai!! Dat wordt al een mooi bouwsel Paul, :thumbup: :thumbup:
Een klein detail: in het echie staat de trajectmast altijd 'am Berghang' en niet 'am Talseite'. :idea: :idea: als je het kunt corrigeren is het meegenomen. Maar nogmaals: het is een detail... ;-) ;-)
Hallo Henk,
Dat had ik eigenlijk nog niet door, maar kan zonder problemen omdraaien.
Bedankt voor de tip.
Paul
Mooi Paul, je gaat helemaal los zie ik!! :thumbup: :thumbup: :thumbup:Henk heeft (natuurlijk) gelijk... Veeg je de ballast nog tussen de dwarsliggers?
Hallo Kees,
Ik ga nog even met de stofzuiger rond. Alvast bedankt
Paul
Hallo,
Ben vandaag even kunnen bezig zijn met priegelen. Heb twee tunnelportalen geplaatst en de masten en overspanningen voor de bovenleiding aan de tunnelportalen zodat ik ze binnen goed aan vasthechten. Heb daarvoor even bij Henk en Kees gekeken (dankjewel). Ziet ernaar uit dat het gaat lukken. Heb ook de masten gekeerd en langs de bergzijde geplaatst
Hierbij wat fotos.
Paul
dat ziet er netjes uit
en ik zie dat je je mast nu aan de anders kant heb staan
ziet er mooi uit GZD
Gr Ed
Chapeau Paul,
Zo gaat ie helemaal goed!! Netjes afgewerkt ook.
Dat gaat hem worden Paul! Nu de rijdraad er nog aan!
Hallo,
Vandaag met de kleinzoon naar het Modeltreinmuseum geweest in Crans Montana. De moeite als je in de buurt bent. Alle zwitsers materieel is hier verzameld. Enkele wat verouderde banen. Maar in elk geval de moeite.
Paul
Citaat van: Opazwitserland op dinsdag 29 oktober 2013, 21:54:03
Hallo,
Vandaag met de kleinzoon naar het Modeltreinmuseum geweest in Crans Montana. De moeite als je in de buurt bent. Alle zwitsers materieel is hier verzameld. Enkele wat verouderde banen. Maar in elk geval de moeite.
Paul
:D Dat is nu ook mijn voorland inmiddels! Heb je daar toevallig een webadres van Paul???
In Crans ken ik alleen de ski pistes en de golfbaan. Waar zit dat museum dan Paul? In de hoofdstraat of ergens anders?
Hallo Henk en Kees,
Webadres is www.trains-miniatures.ch
Groetjes
Paul
Paul bedankt, daar ben ik vaak langs gelopen, is me niet echt opgevallen.... Was ik natuurlijk aan het wintersporten (heb ik daar ook gedaan) en had ik mijn treintjes radar uitgezet....
Hallo allemaal,
Mijn laatste dag van dit verblijf in Zwitserland. Kon me toch niet inhouden en heb nu in de chalet een hoekje ingericht om gebouwen en bomen te maken. Heb een eerste bergkerk gebouwd. Zou foto willen toevoegen maar heb enkel ipad hier en dat lukt niet. In België liggen een aantal leveringen klaar, dan kunnen we direct invliegen. :P :P :P
Paul
kom goed naar huis jullie!
Lang stil geweest, maar ja. Vandaag in alle rust en oude analoog omgebouwd naar digitaal.
Wou vorige week die demo volgen. Heb nu maar even de koe bij de horens gevat en een poging gedaan. Het ding rijdt maar nog een beetje hortend soms. Morgen zijn we terug naar Zwitserland. Heb in mijn valies alles zitten om bomen te maken. Hoop daar tijd te vinden om een bos te maken.
Hou jullie op de hoogte.
Paul
Succes Paul! Gaat dat reizen alweer lukken? Je hebt in ieder geval voorbeelden te over in CH voor het bomen basteln!
Hallo allemaal,
Zijn goed aangekomen in Zwitserland. Monique heeft nog erg veel last van de rug. Rusten is de boodschap.
Heb een eerste boompje geprobeerd. Is nog werk aan. Als dit wat bevalt kan het seriewerk beginnen.
Ga nog is een ander systeem uittesten.
Groetjes
Paul
Paul, die ziet er veel beter uit dan mijn eerste poging! Ik zou de begroeiing bij de top nog wat "robuuster" maken. bij een den zijn de takken enigszins naar boven gebogen en is de begroeiing wat geconcentreerd op de uiteinden van de takken. Welk bouw systeem heb je gebruikt? Draadmodel met filterwatten en strooisel?
Goed dat jullie weer zijn heelhuids zijn aangekomen. Jouw boom ziet er wel erg mooi uit: je kunt er een Arvenwald van gaan maken!
Dus de komende periode in Zwitserland wordt bijna huisje, boompje ....... ??? ;)
Veel plezier!
Laat ons het maar bij huisje boompje houden. De rest hoeft echt niet meer. :D :D
Kees het is met een echt takje en dan het draadsysteem. Daarop porcelainpasta. Verven en dan heb ik Heki microflor in stukjes aangebracht op de takken. In serie moet het te doen zijn. Aan deze ene ben ik veel te lang bezig geweest.
Paul
Tweede boompoging. Is mij iets beter gelukt maarr de structuur kan nog beter. Bovenaan is de stam ook iets te dik.
Te dik boven of niet: ik vind hem al stukken mooier dan de vorige! Keep on going Paul!
Eens met Henk, fraaie boom, met name de takken en begroeiing. De stam is van minder zorg, dat gaat vanzelf beter!
Nog een boompoging. Deze is iets kaler, sommige takken zijn ook niet goed gevuld. Heb deze met dunnere draad gemaakt.
Mooier, zeer zeker mooier!! Ga zo door!!
Paul, je maakt er een takkezooi van :P :-) :-) letterlijk dan he :D
Maar precies wat je stelt: een mix van de 2de en 3de boom en je hebt hem volgens mij. Dan op naar het mooie Arvenwald :thumbup: :thumbup: :thumbup: Aletschwald is daar een mooi voorbeeld van ........
Bedankt voor de aanmoedigingen. Voor de achtergrond zijn deze bomen al geschikt. Maar voor het echte zicht moeten ze naar mijn gevoel nog beter. Op naar een volgende poging.
Hier de volgende poging en deze is helemaal naar mijn zin. Spijtig dat de fotokwaliteit niet beter is. :(
Dit is 'm Paul :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Even foto bijvoegen van kerkje met boooom. Misschien zijn mijn bomen wel te groot. Alhoewel kerkje is maar een kapel
Paul,
Misschien is de kerk juist te groot als je het in verhoudingen zoekt. Boom kan best hoger: zo hoog zijn de kapellen immers niet.
Maar voor een 'jonge' boom: prima toch ?? :thumbup: :thumbup:
Paul, prima boom! Ik kijk altijd naar foto's van het "eggie" als ik verhoudingen wil zien. Gewoon kapel met boom in google afbeeldingen ingeven en kijken maar wat er te zien is. Of gewoon ergens buiten kijken....
Hé Paul, je topic is verplaatst!! Maar hier kan ik het gelukkig ook lezen! :)
Zoals jullie merken topic verplaatst. Hoort hier nu meer thuis.
5e boom gemaakt. Ziet er goed uit. Een stuk hoger., maar voor sommige stukken mooier.
Hey Paul,
Er zit duidelijk schot in de boom :D :D . Mooie verhoudingen :thumbup: :thumbup:
Kijk dat is de kwaliteit die we willen! Toppie Paul!!
Terug in Belgie. Vandaag drie portalen en draad trachten klaar te krijgen. Jongens wat een priegelwerk. Ben er nog niet maar het krijgt wel vorm. Als er fotos kunnen gemaakt worden plaats ik ze, maar nu durf ik nog geen foto nemen. Een vraagje : solderen jullie de draden ter plaatse vast ?
Dag Paul,
Welke draden en waaraan? Misschien voor de duidelijkheid toch maar een foto plaatsen?
Sorry Henk,
Ik bedoel natuurlijk de rijdraden.
Welke rijdraad gebruik je Paul? Profidraad? Ik soldeer de draad aan de uitzetters en de spandraad aan de isolatorbrug. Is priegelen, maar gaat met de soldeer olie redelijk makkelijk en netjes.
Paul,
Een andere optie is wel zoals Kees doet de rijdraden aan de uitzetters/richtarmen solderen, maar niet aan de isolatorbruggen of staande isolatoren solderen. Ik laat een stukje door de ogen heen uitsteken, dan kan het draad altijd nog wat vrijelijk heen en weer bewegen.
In de Handleiding van SOMMERFELDT kan ik daarover niets terugvinden: het is maar net waarvoor je kiest.... Beiden zijn goed.
Ik denk dat bij profidraad het solderen van de spandraad meer als bij de andere rijdraad er voor zorgt dat je de spanning op de draad kan fijn stellen. Ik zie duidelijk verschil en vind ook de afwerking bij de isolatoren op deze manier erg strak.
Ben volop bezig aan mijn eerste berg. Hoop op het einde van de week, of zeker voor kerstmis nog wat fotos te kunnen plaatsen. Hou jullie op de hoogte
Hallo,
Het is gelukt. Het eerste hoekje is een beetje naar mijn zin. Er moeten nog wel wat wijzigingen doorgevoerd worden. Onder andere de seinen. Moet een sein met voorsein worden. Maar dat had ik niet in voorraad. Zou ze eigenlijk aan de mast willen zoals Henk zo mooi maakt, maar ik geraak nu al niet echt verder. Heb een foto bijgevoegd vaan de tunnelportalen en een algemeen van de berg (of wat het moet worden). Het bos moet nog van Zwitserland naar Belgie getransporteerd worden. Vervoer is in januari voorzien, dan kan de verdere aanplanting gebeuren. Heb bij Silhouette in Duitsland nog groen besteld. Hoop het maandag of dinsdag thuis te hebben dan kan de bos bouw in Zwitserland nog verdergezet worden.
Nou Paul, het gaat er zowaar aardig op lijken! :thumbup: :thumbup:
Een opmerking over het sein rechts: deze staat in beginsel niet op de goede plek, maar dient aan de linkerzijde van het spoor te staan (tenzij de uitslag van je rijtuigen het seint raakt). Ook moeten de seinen verder naar voren worden gehaald: dus voor de wissels plaatsen. Kun je dat nog realiseren?
Seinophanging: ik wil je zeker wel helpen om de bevestigingsbeugels te buigen. Het is priegelwerk. Kijk maar eens wanneer je gelegenheid hebt in het nieuwe jaar! Heb dan elke vrijdag een vrije dag, dus ook wat meer ruimte.
Hallo Henk,
Heb dergelijke opstelling dacht ik al verschillende malen gezien, tenzij ik mij vergis. Ga er volgende weken is naar kijken. Alvast bedankt.
Een voorsein vlak boven het tunnelportaal; dat kan kloppen. In jouw geval moeten de hoofdseinen in dit geval de wissels afdekken.
Sfeervol stukje scenery Paul :thumbup: :thumbup:
Ik doe het je niet na.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Hallo Henk,
Je hebt natuurlijk gelijk, maar mijn kennis van het plaatsen van de seinen is eigenlijk te beperkt. Ik kan in elk geval de seinen verplaatsen, want deze zijn maar voorlopig geplaatst. Moet bij jouw is wat les komen volgen.....
You make me blue Paul 8o 8o
Paul, je krijgt het hoedje weer terug: chapeau!! Dit is wat we willen zien, kale banen die getransformeerd worden in "modelbanen"!! Ik ben bijzonder nieuwsgierig wat je verder allemaal uit die hoed gaat toveren!!
Zalig Kerstfeest voor allemaal. Zijn terug in Zwitserland aangekomen. Ook hier op onze hoogte (1000m) geen witte kerst. Mogelijk vannacht.
Henk, heb vandaag tijdens het rijden twee rare seinen gezien. Zal trachten er een foto van te vinden.
Jullie ook een Goede Kerst!
Voor vreemde dingen altijd te porren Paul: laat maar komen.
Gelukkig Nieuwjaar allemaal. Geniet van het leven, en geniet van elk treinmoment.
Paul en Monique
Hallo allemaal,
Even stil geweest. Heb ondertussen mijn Zwitsers dorpje gebouwd. Is nu klaar om op de berg te monteren.
Hoop daarmee nog klaar te geraken voor we weer terug naar onze Zwitserse stek verkassen.
Hierbij wat fotos
nog wat sfeerbeelden
Dat ziet er al veelbelovend uit Paul!
Maar ..... is er iets ernstigs gebeurd in je dorpje??? Nu al de splinternieuwe trauma-heli 'im Einsatz'!?!?
Henk,
Er was juist een lawine geweest. De heli was inderdaad zoals jij weet pas op de basis geleverd.
Zal even origineel moeten zoeken om deze te weatheren. Maar na die lawine .....
Ach hemel nog aan toe! Nu begrijp ik dat er geen kip meer in je dorpje is te ontwaren! ;-)
Maar misschien voor uitbreiding van de hulptroepen is dit nog iets voor je:
Eurocopter AirZermatt (http://www.nasshan.com/schuco/Edition-1-87/Hubschrauber/Eurocopter-EC-135-Rettungshubschrauber-Air-Zermatt.html) en VW bus AirZermatt (http://www.nasshan.com/en/Schuco/Edition-1-87/Cars-and-Vans/Volkswagen/VW-T5-Bus-Air-Zermatt.html)
En een mooie ambulance van AirZermatt: VW Ambulance Airmatt (http://www.depsite.eu/Rietze-51872-VW-T5-Hornis-Baltic-Air-Zermatt-CH-187/nl) Je hebt hem inmiddels gezien in Houten
Alle hulp zal welkom zijn. Met een ambulance komen ze er niet, met een heli ook niet. Laatst bij ons vijf helicopters van Air Glacier en eentje van Air Zermatt.
Zo dan Paul, was er iets serieus aan de hand met zoveel 'Einsatz'???
Inderdaad. Serieuze lawine met vier doden. Gedurende enkele uren een hele machtsontplooing.
Tijdens die week zijn er elf doden gevallen in Wallis.
Dat is heel heftig Paul!
Dit is een van de meest gevaarlijke ski-seizoenen tot nu geloof ik??
Valt wel mee hoor hier. Gewoon op de pistes blijven en luisteren naar de aanwijzingen!
Hallo Kees,
Klopt met wat je zegt, maar sommige kunnen blijkbaar niet luisteren.
Vandaag de werkplaats opgeruimd en alles mooi gesorteerd. Gisteren de verlichting van de huizen in orde gebracht. Hoop vanmiddag nog met de bergwerken te kunnen starten zodat het dorp nu echt vorm kan krijgen.
Gisteren een deeltje van de bergwerken kunnen doen. Er restte geen tijd om wat foto's te nemen.
Ondertussen zitten we op onze Zwitserse stek en ben een boomexperiment aan het maken met foliage van Silhouette. Als hij klaar is zal ik een foto plaatsen.
Door het veranderen van de server krijg ik geen enkele notificatie meer binnen. Heb ze allemaal terug geactiveerd, heb al even een klachtje gestuurd, helpt niet. Zal nog is een berichtje moeten sturen naar een van de moderatoren.
Dat ziet er allemaal prima uit Paul. Ik ben benieuwd naar de bomen!
Ben een kerkje aan het bouwen. De glasramen ogen niet echt mooi. Zo kan je een glasraam alleen 's avonds zien als de kerk binnen verlicht is. Misschien een filter voorzetten ? Ik wil een foto bijvoegen, maar het bestand is te groot. Hier in Zwitserland heb ik momenteel enkel mijn ipad. Kan ik die foto's kleiner maken op de ipad?
Dag Paul,
Als het inderdaad om iPad gaat klik voor download op de volgende link: https://itunes.apple.com/nl/app/photo-crop/id431136934?mt=8
Met Foto Crop kun je de foto's kleiner maken. Als het een tablet (Android) dan moet ik nog ff voor je zoeken.
Laat maar lezen!
Ik gebruik mijn ipad ook vaak om te posten op het forum. Ik gebruik de Photobucket app hiervoor.
Citaat van: brietdijk op zondag 02 februari 2014, 15:58:27
Ik gebruik mijn ipad ook vaak om te posten op het forum. Ik gebruik de Photobucket app hiervoor.
Citaat van: Has-bls op zondag 02 februari 2014, 14:45:18
Dag Paul,
Als het inderdaad om iPad gaat klik voor download op de volgende link: https://itunes.apple.com/nl/app/photo-crop/id431136934?mt=8
Met Foto Crop kun je de foto's kleiner maken. Als het een tablet (Android) dan moet ik nog ff voor je zoeken.
Laat maar lezen!
Allebei bedankt voor de tips, maar heb ze allebei opgezocht en geprobeerd, maar ik slaag er maar niet in om de fotos op een of andere manier kleiner te krijgen.
Zal morgen nog is een poging doen
Paul. ik gebruikte in CH ook mijn iPad. Je kunt Photobucket via de browser openen en dan foto's uploaden kiezen. Voor het selecteren van de foto's wordt automatisch je filmrol geopend, daar kan je dan de foto's selecteren. De grootte van de foto doet er dan niet toe. Succes!
Nieuwe poging
Zoals jullie op bovenstaande foto kunnen zien, komen die glasramen veel te hard naar voor. Kan een grijsfilter voor de kleuren helpen misschien, maar waar zoiets te vinden
Paul, wat te denken van grijs vloeipapier? Of wit, zoals bijv. in schoenendozen wordt gebruikt. Of bakpapier, maar dan niet echt bruin? Het moet veel licht tegen houden, maar niet alles.
Kees, dat bakpapier dat is een reuze-idee. Schitterend.
Had al 1 raam licht grijs geschilderd van de toren, maar dat idee van jouw is veel beter. Dank je
Nog een schoolgebouwtje klaar gemaakt. Hier en daar moet ik nog wat retoucheren met de verfborstel, maar het begint te benaderen naar waar ik wil. Als ik hier in Zwitserland nog veel gebouwen optrek zal ik een verhuiswagen nodig hebben >:-D >:-D
Netjes gedaan Paul ook dat weatheren. Toch wel fijn als jij je hobby op 2 plekken kunt uitvoeren.
Ennuh ,,,,,,,,,,,,,,,,,, bedankt weer ! ;-)
Mooi Paula, goed gelukt! Die verhuiswagen heb je natuurlk nodig voor al die pakketjes van ....... :P
Heb weer een boompje geprutst. Wil nog niet echt lukken. Zit nog met de draadconstructie die niet helemaal is zoals ik zou willen en dan gebruik ik blijkbaar de verkeerde lijm om de foliage aan te brengen. Hierbij een foto. (Als het lukt)
Ik vind het een prima boompje en zo te zien zitten jullie daar helemaal toppie in CH!! :thumbup:
Dorp op vensterbank. Het werk van de laatste dagen. Transport naar België is pa voorzien tijdens de krokusvakantie
We zijn er benieuwd welk plekje het dorpje op je baan gaat krijgen Paul. Ziet er veelbelovend uit!
Goede reis naar huis alvast.
Beetje offtopic maar ik had het idee dat Opazwitserland mogelijk wel het antwoord weet op mijn vraag.
Wat is de Italiaanse benaming voor een spiraaltunnel of keertunnel?
In het Duits gebruiken ze alleen de term Kehrtunnel maar hoe noemen de Italiaans sprekende Zwitsers dat?
Hallo Henk,
Bij mijn weten is dat : galleria elicoidale ferroviaria of enkel elicoidale. Hopelijk heb je er wat aan.
Hartelijk dank! Leuk om te weten voor de plattegrond met uitleg van mijn spoorbaan.
Eindelijk tijd gevonden om het dorp in de bergen af te werken. Er is nog veel werk aan, maar het eerste aanzicht bevalt me al wel. Wil ik jullie niet onthouden. Het dorp is nog niet bewoont en daar moet nog wat aan gebeuren. Hoop zondag op Rail een aantal huurders te vinden :P :P :P
Als vakantiehuizen kunnen ze ook genoeg opbrengen, zomer en winter.
Ziet er sfeervol uit, goed gelukt!
Gisteren naar Houten geweest. Heb huurders en eigenaars gevonden. Ben vanmiddag al even bezig geweest om ze naar hun respectievelijke huizen te begeleiden. Hoop morgen nog even tijd te hebben om de rest van de bevolking op zijn plaats te krijgen en als ze allemaal hun plaats gevonden hebben zet ik nog wel een fototje. Woensdag zijn we weer terug naar de bergen.
Citaat van: Opazwitserland op maandag 24 februari 2014, 18:03:50
Heb huurders en eigenaars gevonden. .................. als ze allemaal hun plaats gevonden hebben zet ik nog wel een fototje. Woensdag zijn we weer terug naar de bergen.
Hoi Paul,
Was het nog druk in Houten en ben je alleen gegaan?? Leuk dat je nog het een en ander van je gading hebt weten te vinden.
Woensdag dus weer terug in CH :thumbup: :thumbup: Geniet ervan!
Mooi zo Paul! Hoe lang ga je dit keer? FF kijken of ik nog wat nodig heb daar.... :D
We zijn hier dit keer niet zo lang. Tot 9 maart. Maar op 19 maart zijn we toch weer terug. We kunnen het niet laten. Iets nodig Kees ? ;) :) :)
Sjonge Paul,
Jullie zijn meer 'Eingewanderte Schweizer' dan Belgen! Dat jullie ervan genieten hoeven we niet te vragen. Hebben jullie sneeuw daar?
Hallo allemaal,
Sluiten vanavond de winter af in onze Zwitserse thuis. Morgen terug naar België. Heb me wat kunnen bezig houden met de treinhobby. Hoop nu volgende weken wat aan de grote baan te kunnen werken.
Goede reis terug. Ben benieuwd naar je voortgang aan de baan in België.
Kom nu net voor het eerst je topic tegen. Wat een prachtig begin. Het hoekje bij de tunnelportaal ziet er goed uit, net als de huisjes. Ik ben benieuwd naar het vervolg.
Een goede terugreis gewenst!
Bij onze thuiskomst werden we door de muziekkapel van het dorp verwelkomt
Dat is pas leuk thuiskomen zo Paul!!
Wat een geweldig ontvangst, de Harmonie van Knupfelstein voor de deur als je thuis komt.
Wat zie ik nu? Kom jij per helikopter thuis??
Ik was ook al verrast Kees, we weten de helft nog niet van Paul denk ik ;-)
Verdorie ze hebben het toch weer gezien zeker! :o) :o) :o)
Tja Paul, er ontgaat ons kennelijk niets :D Valt niet mee he iets heimelijk te doen :P
Maar fijn dat jullie weer heelhuids terug zijn op honk :thumbup:
Ga overigens morgen niet naar Houten. Waag het er nog maar niet op nu.
Rust maar goed uit Henk. Zie je zeker volgende week?
Zeker en vast zie je mij volgende week! Leuk !!
Hallo allemaal,
Zit een beetje met de handen in mijn haar. Sinds enige tijd zijn er al wat wissels via decoder op de ecos aangesloten. Alles werkte mooi. Nu ik al een tijdje met de scenery bezig ben zijn er drie die de geest hebben gegeven. Het zijn nieuwe wisselaandrijvingen van Marklin. Als ik ze losmaak van het geheel en uittest werk een kant wel de andere niet. Het kan toch niet zijn dat deze aandrijvingen al de geest hebben gegeven. Ik heb ze wel ondersteboven gemonteerd in de tafel. Had ooit ergens gelezen dat ik san iets moest doorsolderen in de aandrijving. Dat heb ik niet gedaan. Begin er sterk aan te denken om andere aandrijvingen te monteren. Servo ?? Weet iemand raad.
Paul, welkom bij de club van eigenaars van kapotte wisselaandrijvingen.... Zie dit artikel in de wiki (http://wiki.3rail.nl/index.php/M%C3%A4rklin_74490_C-rail_wisselaandrijving) hoe het doorverbinden van de eindafschakelingen werkt.
Kees, bedankt voor het meedenken en de link. Ik zit echter met k-rails en die ziet er wat anders uit.
oops, mijn fout!
Dag Kees,
Het artikel verwijst naar de aandrijvingen 74490 van de C-rail. Het binnenwerk van de aandrijvingen nr 7549 van de K-railwissel ziet er iets anders uit, maar kent helaas dezelfde problemen als de aandrijvingen 74490. Paul heeft dus 7549 (nieuwe versie).
Ik heb nog het ouder type onder het tafelblad hangen en functioneren nog steeds zonder problemen.
Ik zal eens meezoeken waar beschreven staat hoe deze door te bevinden. Er moet vast iets zijn ....
Dag Paul,
Ik heb het een en ander gevonden over de aandrijving 7549 oude EN nieuwe generatie. Via de website van http://forum.miniatur-wunderland.de/digital-software-f10/endabschaltung-bei-weichen-entfernen-t4611.html kom ik bij de meest zeggende:
http://www.reiner-rapp-weinstadt.de/4956.html?*session*id*key*=*session*id*val*
Weliswaar in het Duits, maar dat is voor jou geen probleem. Kom je er niet uit, neem er een mee zaterdag a.s. Dan kunnen we eens zien wat we ter plekke voor je kunnen doen!
Op dit forum nog het volgende gevonden: http://forum.3rail.nl/index.php?topic=41199.0
Hallo Henk,
Bedankt voor de link, maar ik bezit allemaal splinternieuwe aandrijvingen van het typt 975491. Daar zegt de link die je aangeeft voorlopig nog niks van. Ik ga ze zaterdag meebrengen. Het probleem is zolang ik met een dergelijk probleem zit durf ik niet echt verder werken, om nadien niet alles terug te moeten afbreken.
We gaan het zaterdag zien bij het openmaken Paul.
Heb je ze allang?? Aankoopbon? Zonodig aanspraak op garantie maken. Vooralsnog kom ik geen probleemvragen tegen over 75491: wel 7549. Ben benieuwd wat de verbeteringen zijn volgens M*.
Vandaag de raad gekregen alle wisselspoelen door te solderen . Als je digitaal werkt zou je dat best altijd doen. Waarom verkoopt Marklin zoiets ? Heb het dadelijk uitgetest en inderdaad het werkt. Raar. Je koopt dus iets van ongeveer 20 euro en je moet daar dan dadelijk beginnen aan te sleutelen.
Zaterdag bij HIP geweest voor de scenery workshop. Heerlijk. Bedankt Tom.
Mooi zo Paul,
Welke spoelen? 7549 of de 75491? Ik zal je gevraagde reparatie uitvoeren in de hoop dat ze het allemaal gaan doen.
Je krijgt bericht ;-)
Henk het gaat over de 75491. Voor de andere geldt dat ook.
Ok ik heb beide varianten ook van je onder handen.
Gaat goed goedkomen Paul!
Mooi zo Henk, dat is tof dat je Pau weer op weg helpt. Vraag van andere orde: wanneer ga je weer naar Zwitserland Paul? Ik heb iets gevonden wat ik in CH wil kopen....
Ha Kees,
Ken je het liedje 'we zijn er op wereld voor elkaar, voor elkaar, te helpen nietwaar' nog? ;-)
Een poging gedaan voor mastbevestiging voor een tunnel. Lijkt mij geslaagd. Nog wat schaafwerk.
Ik zit met een probleem. Hoe verleng je die lakdraden ?? Heb er geen flauw benul van. Hoe doe je de lak er best af? Verwarmen? De draden mogen ook niet te dik worden op die plaats. Graag raad.
Dank bij voorbaat.
Paul,
Lakdraden laten zich nauwelijks tot niet verlengen: daar zijn ze in feite te dun voor EN te kwetsbaar voor.
Een beste oplossing de draden door het tafelblad laten zakken. Ik heb gebruik gemaakt van gedraaide IC-voetjes en daar de stekkerverbindingen mee gemaakt.
Kijk eens op mijn topic Paul: http://forum.3rail.nl/index.php?topic=42842.msg855449#msg855449 en verder. Wedden dat je daar antwoord op je vraag vindt??
Zo niet: ik lees het dan graag van je.
Hallo Henk,
Bedankt voor de reactie. Je draadje had ik al gezien, voor het linkse sein is dat geen probleem. Die drade zijn lang genoeg om door de tafel te kunnen. Met jouw systeem kan dat perfect. Het sein in het midden zijn de draden niet lang genoeg. Als ik het goed begrijp vervang ik deze draden best door langere. Zullen is een poging wagen, moet eerst nog lakdraad gaan zoeken.
Heb de lakdraad kunnen vervangen. Maar de lakdraad die ik had is wat dik. Welke dikte gebruiken jullie.
Paul,
Ik gebruik lakdraad van 0,1 en 0,15 mm.
Die van 0,1 haal ik van een oud 3-polig anker. Daar zitten meters op.
De 0,15 heb ik bij conrad gekocht (nr. 242532)
Bedankt Arjan. Ga even kijken bij Conrad. Hier bij ons in de buurt vind ik niet zo dadelijk een shop.
Ga ook mijn ophanging nog wat wijzigen. Best leuk. Met dank aan Henk die op dat vlak het grote voorbeeld blijft.
Paul,
Ik heb zelf, en inmiddels meerdere onder ons, lakdraad van 0,015 mm gekocht bij http://www.miniatuura.nl/prestashop/index.php?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=lakdraad&submit_search=Zoeken
Ik gebruik de kleuren Rood, Groen, en Oranje (voor de ledjes) en zwart voor massa. Ze staan ook op de beurs in Houten.
Ik wil ze wel voor je aanschaffen en gelijkertijd overhandigen met de gerepareerde spoelen (of je moet zelf nog naar Houten gaan op 3 mei).
Het is prima lakdraad!
Henk,
Ga morgen nog even zoeken in de buurt naar de lakdraad. Als ik niks vind hoor je het. Alvast bedankt voor de spoelen... Ze werken toch niet allemaal terug ?
Ik ga met de spoelen vanavond een aanvang maken. Zondag wordt het slecht weer: ook ideaal. Na het weekeind weet je of alles weer naar behoren werkt!
Vandaag wat bezetmeldingen in orde gebracht. Ga vanavond nog even door. Krijg er weer echt plezier in.
Mooi zo Paul, ben benieuwd naar de voortgang. De seinen vind ik al super, ik heb ze nog niet aan portalen gemaakt. Waar we PB's over hebben verstuurd loopt nog, ik heb wat detailfoto's van de stuurstand gevraagd voordat ik beslis. Ik hou je op de hoogte, in ieder geval super dat je dit eventueel wilt doen :thumbup:!
Heb nu de drie doorgangsporen met 10 terugmeldingen. Ik begin me nu af te vragen hoe ik dit aan de seinen moet koppelen en echt blokken te maken zodat de trein stopt. Zal me nog is moeten verdiepen in de gebruiksaanwijzing van de Ecos. Alhoewel ik daar niet echt iets van terug vind.
Je gebruikt toch iTrain Paul? Of ben ik in de war? Heb je al decoders voor de seinen?
Nee Kees, gebruik nog geen itrain. Ik begin te vermoeden dat het niet anders kan. Dacht het eerst enkel met Ecos te doen.
Paul,
Dan maar gauw inschrijven voor de iTrain cursus van oom Tom ;-) Je lichtseinen gaan niet verder dan vier-licht. Er zijn diverse decoders op de markt. Ik zelf zal t.z.t. voor de OC-32 gaan. Spreekt me al met al nog het meeste aan.
Fijne Pasen !
Hallo Henk,
Ook een mooie paasweekend. Ik heb een drie decoders van litfinski, werken goed, maar je hebt een decoder nodig voor een sein met vier hoofdlichten en vier voorseinlichten. Veel te duur. De optie met de oc32 heb ik ook al een tijdje op zicht. Kan je voor mij de lakdraad meebrengen van Houten, als je gaat op begin mei.
Zit op dat ogenblik in het bergland. Zie je wel in Wommelgem.
Ik zal ze mee (laten) brengen Paul, komt goed.
Litfinsky en QDecoder leveren prima decoders maar hebben beiden hetzelfde euvel: erg duur. Wat ik van OC32 heb begrepen, dat je alle pins kunt benutten.
Ik spreek je !
Klopt heren, ik gebruik al een OC32 voor de seintjes, een kind kan de was doen en er is ook nog dat bijzondere duidelijke topic over de aansluiting van Ben. Dus daar op focussen is niet verkeerd. De OC kan alles aansturen, van wissels, overwegen en seinen via servo's naar lichtpunten. En communiceert probleemloos met iTrain.
Citaat van: Has-bls op vrijdag 18 april 2014, 08:08:27
Zondag wordt het slecht weer: ook ideaal. Na het weekeind weet je of alles weer naar behoren werkt!
Hey Paul,
Het weer was hier wat stukken beter als eerst opgegeven maar dat heeft me er niet van weerhouden om je spoelen na te lopen en de eindafschakelingen te verwijderen.
Het is bij alle spoelen gelukt om ze weer aan de praat te krijgen. Je hebt mij in feite 3 varianten gegeven die het niet meer deden:
7549 (eerste productie versie met de halfronde cilinderdeksel), 7549 (vernieuwde productie plat deksel, eindafschakelingen met 3 pootjes elk) en de nieuwste 75491 (eindafschakelingen met 2 pootjes),
alsmede 975491, ook met 2 pootjes.
In alle gevallen, dus ook bij de meest nieuwe versie, moeten die eindafschakelingen er echt wel uit bij digitaal bedrijf. Waar die vernieuwde constructie volgens Märklin in zit ..... ???
Voor het overbruggen / doorverbinden van de contactjes heb ik verkoperd metaaldraad gebruik van 0,5 mm:
Lijkt wel vakwerk :thumbup:
Hallo Tom, Henk,
Tom je schrijft : lijkt wel vakwerk. Dit is vakwerk. Bedankt Henk.
Op de gastendag in Wommelgem wil ik even overleggen met een aantal van jullie over de Oc32.
Alvast bedankt.
Graag gedaan Paul,
Bleek met name bij de 7549 (nieuwe generatie), 75491 en 975491 een kleine moeite! Zo gepiept.
Ik stuur je nog gewone mail .... ;-)
Doen we Paul!
Vandaag weer een paar uur bezig geweest met bezetmeldingen aansluiten en baansoldeerwerk. Draden van wisselspoelen verlegd en mooier geschikt onder de tafel. Werk dat je niet zo direct ziet maar het zin me wel nu. Nog enkele dagen werk op dat vlak.
Twee dagen zitten puzzelen aan het stoomlocdepot en de draaischijf. Kreeg ze eerst niet aan de praat, nu draait ze wel, maar ze blokkeert niet automatisch. Voorlopig laat ik dat maar even rusten.
Een kleine desktop aangeschaft om itrain te kunnen downloaden en te experimenteren. Ben benieuwd.
Goed zo Paul, investeren is altijd goed! :D :thumbup:
Heb de pc geinstalleerd op de treinkamers.
Vandaag aan mijn stoomdepot bezig geweest.
Heb nu de definitieve vorm voor de sporen. Ze liggen al voorlopig. Ik vraag me nu af of ik niet best op alle sporen bezetmelders maak. Is ééntje per spoor voldoende, of beter minimum twee ???
Tracht een plannetje bij te voegen maar moet nu in windows 8 werken en dat is toch weer wennen
Welke sporen bedoel je Paul? Ik heb goede ervaringen met 1 melder per spoor, zeker als het opstelsporen zijn of sporen in een schaduwstation.
Hallo Kees,
Het zijn of opstelsporen of werksporen, zoals je op het kleine schema kan zien. Ik denk ook dat een melding voldoende is, alleen ze misschien lang genoeg maken, zodat wanneer er een loc op het einde van het spoor staat deze nog gemeld wordt.
Heb me zojuist geregistreed bij Itrain. Heb de handleiding afgedrukt en neem ze volgende week mee naar Zwitserland. Even studeren al wel geen kwaad kunnen zeker ?
Heb er zin in, maar lijkt me geen makkelijke klus; Zal bij HIP nog is een cursus moeten volgen denk ik.
Dag Paul,
Als je de 17de mei komt: laat je dan praktisch informeren hoe de bezetmelders zijn en/of worden aangebracht.
Voor de sporen na de draaischijf (opstel) is 1 melder zeker wel voldoende. De aanvoersporen kunnen er twee gebruiken.
Tom: correct me if i'm wrong.
we gaan de discussie niet opnieuw doen lijkt me, twee melders is prima op langere blokken, een kan echt op de opstelsporen en kortere blokken. Ik zal eens een filmpje maken hoe ge-ijkte locs remmen en stoppen op blokken met een melder (melderlengte gelijk aan bloklengte)
Hoi Paul,
Zojuist heel je topic eens doorgenomen, en kwam erachter dat ik nog nooit gereageerd had :?
Je bent in ieder geval lekker bezig :thumbup:
In Houten zijn we elkaar de laatste keer dat ik er was misgelopen.
Misschien dat we elkaar bij HIP treffen de 17e mei? Wommelgem moet ik helaas laten schieten ivm drukte op het werk...
Hallo,
Terug van Zwitserland. Heb daar bij Furger in Visp een dubbeltractie van Rivarossi meegebracht. De kombinatie Bern-Darlingen. Heb ze aan de praat gekregen, maar de Bern blijft hangen aan de pukos op de wissels. Moet ik er een stukje affreezen ??? Ben een klein beetje bang om dat te doen.
Ik vrees van wel Paul: wat ik mij herinner heeft ook Kees Zondag dat probleem gehad. Je hebt overigens mail van me ;-)
Paul, dat is waarschijnlijk de baanschuiver die blijft hangen. Als het goed is heb je er twee, eentje als je een koppeling wilt gebruiken en eentje voor bij de imitatie koppeling. Welke blijft haken? Anders kan je altijd eerst de andere proberen voordat je gaat snijden/schuren. Ik heb destijds met een scherp hobbymesje een klein randje (hooguit een halve mm) in het midden weg gesneden, dat was voldoende.
Heb er al een stukje afgehaald, er is beterschap maar bij sommige wissels blijft er nog een probleem. Zal er voorzichtig nog een stukje moeten afhalen.
Nu zou je haast zeggen dat de puco's op de wissels niet van gelijke hoogte zijn ? :? :(
Henk, op drie verschillende wissels, een in de bocht, geen probleem.
Een rechtse, licht probleem
Engelse, soms een probleem
Een linkse, soms een probleem.
Ga nog even afwachten, maar vrees dat er toch nog een stukje af moet.
Hier word je niet echt vrolijk van!
Paul, zeer langzaam op de wissel kruipen en kijken hoeveel het moet zijn en waar. Dit is een typisch 3-rail probleempje op een 2-rail model met een zeer mooie detaillering en maatvoering, helaas iets te "levensecht" voor een baan met puko's.
Heb inderdaad serieus moeten schaven aan sommige onderste stukjes. Spijtig, maar wil je ze rijdend houden kan het blijkbaar niet anders. Laat ze momenteel proefdraaien op de baan.
Als je het er niet bij verteld, ziet niemand het......
Daar heb je honderd procent gelijk in Kees, maar als je er mee bezig bent bloed je hart.
Ondanks het goede weer ben ik gisteren en vandaag bezig geweest. Heb twee litfinski decoders voor de wissels aangesloten, maar krijg ze niet aangemeld. Als ik op de S2 knop druk, begint een wissel te verspringen zoals je dan verwacht. Geen probleem. Ik tik de eerste wissel op het scherm van de ecos aan en dan zou de wissel sneller moeten over en weer springen. Dat gebeurd echter niet. Heb de digitale aansluiting al omgedraaid, want deze han ik blijkbaar niet juist. Heeft het zin dat ik de draden van de externe voeding ook omdraai. Weet het zo direct niet. Ga voor de rest van de dag toch even van de zon genieten.
Goede avond Paul,
Ik heb zelf de lichtseindecoders van LDT en deze zijn lastig aan te melden. Voor de CS2 van Marklin heb je daar een aparte procedure voor wellicht ook voor de ECOS.
groeten Martin
Hallo Martin,
Ik had al zes van die decoders aangemeld via de gewone procedure dacht ik. En deze wil niet. Heb ze al vervangen maar lost niks op. Ga vanavond nog even verder puzzelen. Bedankt
:) Heey Paul , leuk u te hebben ontmoet bij HIP ... nu kunnen we er een gezicht op plakken ...
Groeten Freddy
Hoi Freddy,
Was inderdaad leuke verrassing. Met een gezicht erbij is het altijd aangenamer.
Ben vanavond nog een tijdje bezig geweest om de twee decoders aan te melden aan de ecos. Ik weet niet wat ik verkeerd doe. Ga het even laten rusten. Ik zit nu op de adresgroep 25 tot 28. Mogelijk zit ik daar fout en moet ik het daar zoeken. Alhoewel het was de zevende decoder die ik tracht aan te melden. Grijze haren krijg je ervan. Alhoewel grijzer kunnen ze niet worden :P :P :P :P
Goedeavond Paul,
Vervelend Paul dat het niet wil lukken, dan is het inderdaad beter om eerst wat anders te gaan doen. Paul heb je niet een oude Marklin 6021 met een key board. Bij mijn LDT decoders wilde het met de CS2 ook niet lukken maar met een 6021 was het zo gepiept. Heb je deze niet, ik heb hem nog en kunnen we een keer wat afspreken bij de HIP.
groeten Martin.
Hallo Martin,
Heb nooit een 6021 gehad. Heb het voorlopig even opzij gezet. Ga een van de volgende dagen nog is alle verbinden nagaan. Bedankt voor het meedenken. ;)
Zoals ik al zei, grijzer kunnen mijn haren niet meer worden, maar ik vrees dat ze gaan uitvallen :-( :-( :-( :-(. Ik vind echt niet wat ik fout doe. Bij meting zit er overal stroom op. Bij drukken op S1 klikt de wissel mooi. Bij klikken op de betreffende groep op de Ecos gebeurd er niks, niks, niks. D e wissels geraken maar niet aangemeld.
Hallo Paul,
Zit per ongeluk de baanspanning verkeerd aangesloten?
Misschien even de twee draden omdraaien.
Mvg,
Peter Degeluidsman.
Hallo Peter,
Bedankt, maar dat heb ik al geprobeerd. Was waarschijnlijk in begin fout, maar na omdraaien werkte het nog niet. Kan daardoor de decoder beschadigd zijn?
Het lijkt mij niet dat de decoder beschadigt is door het omdraaien van de draden Paul.
Stuur je het juiste protocol naar de decoder? Ik ben niet bekend met deze decoder maar de Nederlandse importeur Jaap Kramer houd iedere maandag avond telefonisch spreekuur tussen 20:00 en 21:00 uur.
Telefoonnummer 071-5238076
Misschien kan hij jou op weg helpen.
Mvg,
Peter Degeluidsman.
Ik denk dat je beter contact op kan nemen met Littfinski zelf, ik heb niet zo'n goede ervaringen met Jaap Kramer. Ik had een seindecoder die niet goed werkte en dit is netjes opgelost.
groeten Martin
Hallo Paul,
Welke LDT decoders heb jij? Ik heb hetzelfde probleem (al twee keer) gehad met de S-DEC-4-MM decoder. er bleek een IC in te zitten voor de DC uitvoering. Hierdoor lukte het niet om deze decoder aan te melden.
Bij de MM uitvoering moet er een IC in zitten met een rode sticker. De gele sticker is voor de DC uitvoering en dan werkt het aanmelden niet.
Ik heb contact opgenomen met Jaap Kramer. Hij heeft mij het juiste IC opgestuurd, na wisseling werkte deze perfect.
Hallo Marcel,
Bedankt voor het meedenken. Bij mij staan op deze decoders rode stickers. Daar zal het probleem dus niet zitten. Ben juist nog even bezig geweest. Alle bedrading nog is nagezien, nagemeten. Lukt niet.
Peter,
Had niet gezien dat jij gereageerd had. Ik krijg weer geen notificaties meer. Ik ga maandag toch even bellen met Jaap.
Bedankt
Hallo Paul,
Als je Jaap Kramer belt zal hij eerst vragen of het IC goed in z'n voetje zit gemonteerd; goed aandrukken. (wel even eerst even je handen ontladen aan bv een verwarmingsleiding) Ik neem aan dat je ook hebt geprobeerd om een andere decoder die wel goed werkt op dezelfde plaats aansluit of je dan hetzelfde probleem hebt?
Het zijn rot problemen om uit te zoeken, uiteraard kan de geleverde decoder ook stuk zijn.
Veel succes met het oplossen!
Met alle kennis die ik de laatste twee jaar verzameld heb begin ik er sterk aan te denken om van 0 terug te beginnen. Alles op module bakken maken zodat ik niet onder de tafel moet kruipen en zodat de bedrading ook veel mooier kan lopen. Alleen met modulebakken ben ik een beetje bang van de overgangen. Vrijdag komt Henk op bezoek. Ik ga het er met hem ook over hebben. Ik heb in de hele constructie veel te veel fouten gemaakt en wil door opnieuw te beginnen die fouten vermijden. Met de twee kamers zijn er ook totaal andere mogelijkheden. Rustig overdenken :( :( :(
Paul
Paul, gewoon een ander smoeltje trekken: zoiets van deze :) :idea: :) :idea:
Komt goed en net wat je zegt: rustig overdenken. Het wordt tenslotte behoorlijk warm .....
Gezellig weer even naar Geel: misschien op de weg terug over Postel: hebben ze lekker abdijbier :P
Waar ik veertien dagen zit mee te prutsen heeft vandaag een oplossing gevonden. Drie Litfinski wisseldecoders werkten gewoon niet. Had er al eens eentje vervangen en dan werkte het nog niet. Dacht dus dat het aan mij lag. Heb vandaag nog eens eentje vervangen. Wonder boven wonder dadelijk prijs. De tweede ook vervangen dadelijk ok. Heb dus nu al drie slechte decoders. Een aankoop die ik mij een beetje betreur. Maar niet getreurd het doet mij deugd dat het opgelost is. Misschien toch maar blijven doorwerken ????? Tijd brengt raad. :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :thumbup: :thumbup: :thumbup:
gompie Paul, da's niet leuk... Kan je die dingen niet ruilen onder garantie?
Hallo Kees,
Ik vermoed dat ze wel te repareren zijn.
Gisteren met Henk een mooie dag gehad. Ik ga nu toch maar helemaal opnieuw beginnen. Het railplan van Aigle ga ik wel gebruiken als basis, maar nu over zes meter lengte en dan krijg ik een totaal andere verhouding.
Gisteren een mooie dag gehad met Henk. Rustig alles doorgenomen, wat zitten prutsen met I train en lekker van het weer genoten. Mijn besluit staat vast, ik begin helemaal opnieuw. Met de kennis die ik de laatste twee jaar mede door jullie hulp heb opgedaan, kan ik nu heel wat fouten vermijden. Ik vermoed dat het basisconcept Aigle wel kan blijven dienen, maar ik heb nu de beschikking over 6 meter. Daardoor kan ik de perrons van Aigle veel realistischer maken en treinlengtes van drie meter aan het perron laten stoppen. Maar ik laat het toch allemaal rustig bezinken, voor ik weer te hard van stapel loop. Ik hou jullie op de hoogte.
Wa
En of het een mooie dag was bij jullie :thumbup: :thumbup:
Je hebt een schitterende ruimte Paul waar ik best beetje jaloers op ben. Ga rustig eerst je plannen uittekenen en dan de 'verbouwing' starten. Het concept 'AIGLE' hoef je zeker niet los te laten en zal op die nieuwe plek veel beter tot haar recht komen!
Keep on doing the good work ;-)
Henk, ik werd even weggeroepen toen ik het bericht aan het intikken was. Na een uurtje terug en had niet gezien dat er al iets op stond. Wou nog schrijven warme groeten en dan was het bericht ineens weg. Ik heb echt niet teveel gedronken hoor.
Ben daarstraks al wat aan het tekenen geweest. Mooi persepectief.
Hierbij een eerste poging voor het schaduwstation. Is er iets fout ?? Laat het weten aub.
Alvorens ik hier op reageer Paul, hoeveel lagen wil je nog boven het schaduwstation gaan bouwen??
Welke bogen gebruik je: 2241 en 2251??
Paul,
ik snap de rechtse overloop wissels niet. De linker is om eventueel rechts rijdend verkeer weer naar links (=Zwitsers) te halen. Dat snap ik, maar waarom aan de andere kant weer terug?!? Ik neem aan dat je niet met die wissels links verkeer naar rechts wil halen en tegen de rij richting in in het schaduwstation wil hebben?
En waarom maak je de opstelsporen niet langer? Dan kunnen er twee treinen achter elkaar op de meeste sporen.
Dag Paul,
Ik probeer je te bereiken op SKYPE maar mislukt steeds. Kan ik je even praten over je baanplan. Ziet er op zich aardig uit maar je kunt nog meer spoorruimte winnen namelijk en ik haak daarbij aan op de opmerking van Arjan. Hij heeft zeer zeker een punt.
Ga jij vanuit je ontwerp uit van de grote bogen 2241 en 2251 en slanke wissels??
Arjan en Henk,
Met de wissels hebben jullie gelijk. Die had ik maar gewoon er bij geplaatst. Voor het verlengen ga ik nog even bekijken.
Henk, ga je even skypen. Bedankt voor het meedenken
Overweeg eens één spiraal toe te passen i.p.v. twee. De ruimte die je bespaart geeft je de mogelijkheid langere opstelsporen te maken.
Daarnaast is het handiger eerst je gewenste baan welke in het zicht ligt te ontwerpen en dan te zien hoe het eronder moet worden. Dit voor optimaal gebruik van de ruimte en bereikbaarheid.
Gr, Ben.
Hallo Ben,
Eigenlijk had ik het niet door dat het ook met een spiraal kon. Maar je hebt gelijk. Het voordeel van twee spiralen is dat geen enkele trein snel terug op de hoofdbaan komt. De bereikbaarheid in de spiralen is ook een beetje mijn zorg. Ik wil zo weinig mogelijk onder tafels kruipen. Het basisconcept van de eigenlijke baan heeft al wel vorm. Ga volgende dagen nog wat puzzelen, maar het is duidelijk dat ik dit keer niet te snel van stapel mag lopen om niet in dezelfde fouten van de eerste opzet te trappen. Bedankt
Hierbij een nieuwe (snelle) schets van het schaduwstation, maar nu met maar een klimspiraal (die kan best nog verbetert worden met wat rechte stukken zodat het stijgingspercentage zo laag mogelijk wordt gehouden.) Schiet maar op de pianist .....
Hallo allemaal,
Ben wat bezig geweest met het nieuwe ontwerp. Het begint nu vastere vormen aan te nemen. Is voor mij moeilijk om in niveaus te tekenen met anyrail. Je moet het zo zien dat vanuit Station Aigle een nevenspoor vertrekt naar Leysin en Bex. Zoals het in werkelijkheid ook is. Deze sporen gaan in stijgende lijn boven de twee spiralen te komen liggen. Met de seinen die er voorlopig op staan moet je geen rekening houden. Die zijn er voorlopig maar wat lukraak opgezet. Hierbij de drie niveaus
Plaatje erbij om in de sfeer te komen. :D
(https://files.3rail.nl/tinypic/107rfxl.jpg)
Gr, Ben.
Heerlijk Ben. Voel daar dadelijk weer thuis. Mooie foto :arrow: :thumbup: :thumbup:
Hi
We weten nog niet waar naar toe met onze vacantie maar als ik dit zo zie weet ik het niet meer.
Naar de zolder of toch naar de realiteit......
Trouwens interessant baan ontwerp.
groet
Harald
En wat te denken van die heerlijke wijnen die uit die streek komen?? :P
Hi
Op onze zolder maar ook op locatie kan ik die heerlijke wijnen nuttigen.
Ik weet het nog steeds niet dus maar terug naar dit topic.
groet
harald
Ben vandaag met het eerste deel van het onderstel van de tafel begonnen, dit gedeelte waar de twee schaduwstations komen. Zal trachten morgen een foto te plaatsen.
De eerste vijf onderstellen gemaakt. Gebruik gemaakt van lamellen verbindingen en houtlijm. Zit vrij stevig. Nu op de treinkamer de ruimte vrij maken om het geheel te gaan monteren.
Vandaag de ganse dag bezig geweest met alles inpakken en wegzetten. Ook begonnen met de spoorafbraak.
Gaat allemaal langer duren dan ik vermoede.
Hoop voor we in verlof vertrekken toch een eerste basis te hebben.
Goedemorgen Paul,
Wat me opvalt is dat we bijna allemaal wel een keer de baan afbreken omdat het niet naar tevredenheid is. Ook ik heb met pijn in mijn hart mijn vorige baan afgebroken, maar je leert er een hoop van. De baan die ik nu alweer een jaartje of 5 aan het bouwen ben voldoet bijna aan mijn wensen. Er komen nog wel wat veranderingen maar geen grote sloopklussen. Mijn advies is Paul voordat je met de scenery gaat beginnen, hoe leuk dat ook is, ga eerst goed proefrijden en als alles naar tevredenheid is de scenery.
groeten Martin,
Hallo Martin,
Gelijk heb je, het doet pijn, maar ik besef dat als ik het nu niet doe ik er achteraf erg veel spijt van krijg.
De twee jaar dat ik nu terug bezig ben heb ik zoveel geleerd van alle forummers dat ik lessen moet trekken en de ervaring die ik nu heb gebruiken om minder fouten te maken.
Twee uurtjes tijd gehad om verder af te breken. Alle elektronica en rails zijn opgeborgen. Het hoekdorp is afgebroken. De puinhoop is niet te overzien. Zal morgen een foto plaatsen.
Heb het definitieve baanplan van de schaduwstations nu. Hierbij niveau -2. Niveau -1 komt dan in spiegelbeeld. Moet alleen nog is narekenen of ik voldoende lengte heb om de hoogte naar het volgende niveau te halen. Hoeveel centimeter moet ik volgens jullie minstens laten tussen elk niveau ? Als 10 cm voldoende is, moet 17,8 cm overbruggen met de hoogte van de module inbegrepen (de dikte van de module is 7.8 cm). Ik begin een beetje te vrezen dat dat voldoende is. Voor de twee schaduwstations hoop ik zaterdag in Houten wat sporen en wissels te sprokkelen.
Heb snel zitten rekenen. Het moet lukken. Heb ongveer 8 meter om te stijgen. Aan 3 % kom ik dan op 24 cm stijging. Voldoende om 15 à 16 cm over te houden tussen de bakken. Lijkt mij voldoende. Of niet ?
Paul,
Dat zou neerkomen op 3 cm / meter stijging. Meer dan ideaal zou ik zeggen. Neem maar eens een lat van een meter en schuif er eens een blokje onder van 3 cm. Je zult zien.
Märklin houdt als norm 5-6 mm stijging per 18 cm aan. Je voldoet dus goed aan de norm. Maar aan het begin geleidelijk op en afbouwen.
Hallo,
Vandaag vreselijk hard gewerkt aan de treinkamers. Vorige werkplaats afgebroken en in de eerste treinkamer geïnstalleerd. In de andere alles weggehaald, vloer gerepareerd muur even gemaakt. Het zweet stond in mijn schoenen. Bijgevoegd wat werkfoto's. Zweet mee
Kijk je uit met zweten Paul??? Je moet straks nog op vakantie!! :D :P
B.t.w.: waarom is die bovenste foto zo klein??
Hoi Henk,
Ik doe iets fout met het verkleinen in paint. Soms teveel. Ik dacht meer foto's mee te zenden maar het lukte me niet.
Paul, hoe groot zijn je foto's origineel van de camera (Mb??).
Foto's invoegen zoals wij dat doen is aan een maximum aantal van 5 gebonden. Grootte niet meer dan 350Kb per foto.
Hoi Henk,
Had het zo gedaan, maar er zat waarschijnlijk nog een grote tussen. Zijn normaal foto's van ongeveer 5mb.
Stuur mij eens een foto via mail van 5Mb Paul, als je wilt.
Voorlopige opstelling van de onderbouw van de tafel geplaatst. Zal aan de zijkanten wat moeten wijzigen aan het sporenplan vermoed ik. Ik kom vrijhoog uit aan de schuine kant. Maar het lukt wel denk ik
En met deze helper erbij gaat het nog vlotter.
(een fiere opa)
Heel netjes Paul! En je kleinzoon helpt je maar wat graag zie ik!!
Hoe hoog staat je frame nu??
Henk,
De bovenste tafel komt op 106 cm. Ik hou dan 60 cm over om onder te tafel door naar de achterkant te kruipen. Moeilijk maar lukt wel.
Hallo allemaal,
Zitten al een tijdjein Italië en vandaag een lichte regendag en dan begint het te kriebelen om aan sporen te werken. Ben ik een uitzondering??? :P :P :P
Wat misschien de regen betreft wel...... :D
Na enkele zeer warme dagen is inmiddels de temparatuur hier naar de 25/28 graden gezakt.
Er staat een lekker briesje hier , wat eindelijk zeer aangenaam is....stukken beter dan gisteren.
En tja wat het kriebellen aangaat.....lekker met de baan bezig , doe dat bijna elke dag met heel veel plezier.
Mvg: Alex
Hallo allemaal,
Zitten na Italie terug op onze honk in Zwitserland. Voor ons vertrek had ik snel snel nog wat foto's gemaakt van het onderste schaduwstation. De hele tafel is met scharnieren bevestigd zoadt ik ze kan draaien en niet onder de tafel moet werken voor alle draadwerk. het kriebelt hier om verder te kunnen doen.
Dat ziet er al mooi uit Paul! Kom maar gauw naar huis om te knutselen ;-)
Hoe is het weer daar nu??
Hallo Paul !
Ik geloof dat dit een mooi moment is om aan te haken, in jouw draadje :P
Benieuwd hoe het verder gaat...Grtz Tony
Hallo allemaal,
Vermits het vandaag op onze berg geen denderend weer was ben ik wat spoorplan beginnen tekenen. Heb station Aigle nu helemaal hertekend en De TPC lijnen in metrisch spoor gelegd, zoals het in werkelijkheid ook is en volledig los van het SBB net. Ik weet niet of het echt bruikbaar is, maar wou deze oefening toch is maken. Het voordeel is dat ik tandrad zou kunnen inschakelen en zo op korte afstand veel meer hoogte zou kunnen maken. Het is wat spielerei maar ik wil het jullie toch meegeven. Het gehele plan, hoe onwaarschijnlijk het op sommige plaatsen overkomt is een bijna een copie van de werkeljkheid in Aigle
hierbij het plannetje
Dat is geen plannetje maar een plan! :) Mooi om te zien en de hobby is toch ook Spielerei ;)
Zo wauw Paul,
Je hebt toch vakantie???? :D :D Dit ziet er mooi uit man. Ben juist benieuwd als de bouw echt gaat beginnen bij je. Het laat zich al wat raden ............. En je hebt hulp van je kleinzoon: die is er maar wat graag bij :thumbup: :thumbup:
Leuk Paul,
ik ben zelf ook flink fan van zwitserse banen. Dit moet vast en zeker iets moois gaan worden. Succes!!
Groeten, Jake
Hallo allemaal,
Gisteren een mooie rit gemaakt met de trein. Aigle tot Les Diablerets met de maatschappij TPC; Smalspoor. In het bedin los door de stad, nadien door de wijngaarden en dan door het woud. Een aanrader voor iedereen die in de buurt is. De rit begint in Aigle op ongeveer 400 meter en eindigt in Les Diablerets op ongeveer 1200 meter. Een rit van ongeveer 40 minuten langs adembenemende zichten. Dit is één van de smalspoorlijnen die ik zou willen bouwen. Alleen van de maatschappij TPC bestaan bijna geen modellen. Fulgurex heeft er eentje uitgebracht, maar is ondertussen reeds uitverkocht. Dit jaar brengen ze een nieuwe uit (aan Fulgurex prijs). Ik tracht wat fotos mee te sturen.
Hey Opazwitserland,
Aigle - Les Diablerets is inderdaad een leuke.
Als je dan toch in de buurt bent, kan je ook eens Monthey (405 m) -> Champéry (1055 m) proberen. Volgt mooi het dal, en op sommige plekken wordt zelfs gebruik gemaakt van tandrad tractie. (En Monthey is slechts 1 afrit verder dan Aigle / Les Diablerets).
Misschien niet de spectaculaire zichten van het spoor naar Les Diablerts, maar je krijgt wel een ongelofelijk zicht op de "Dents du Midi". En als je graag wandelt, kan je "Galeries Défago (Champéry)" doen. Krijg je zicht op hoe het spoor loopt in de vallei ... Maar is wel stijgen ... staat wel te boek als "Familie Wandeling", maar een basis conditie is toch wel nodig. ;)
Het "Swiss Vapeur Parc" in Le Bouveret is ook in de buurt, maar dat zal je zeker wel kennen ...
Groetjes van een andere Zwitserland fan ;)
Citaat van: Opazwitserland op dinsdag 29 juli 2014, 16:38:02
hierbij het plannetje
Hoi Paul,
Een mooi plan van het station.
Klein puntje van kritiek.
Het kopspoortje dat eindigt tegen het perron rechts, is dat niet wat kort?
Ik denk dat daar nu net een rangeerlocje past.
Wellicht kun je de wissels iets naar rechts verplaatsen, zodat dat spoortje iets langer wordt.
Voor de rest ziet het er heel fraai uit.
Groeten,
Ton.
Paul
Ziet er knap uit .
Is het een kopij van een bestaand station.
Hallo Ton,
Je hebt uiteraard gelijk met dat kort kopspoortje. De werkelijkheid in Aigle is effectief zo, ik snap de bedoeling ook niet echt. Alleen de wissels moeten omgekeerd staan. Die had ik verkeerd geplaatst.
Hallo Jorg,
Het is inderdaad bijna een exacte copie van Aigle.
dit is een prachtig ontwerp, geen spielerei!
groet,
Roel ;)
Paul
Ik denk dat de bedoeling van het korte kopspoortje is dat daar een extra loc kan staan voor eventuele dubbeltractie of voor extra grip in de winter of om er een sneeuwploeg te stationeren.
Hoi Jorg,
Niet aan gedacht, maar dat zou best wel de reden kunnen zijn.
Paul
Ja inderdaad de sneeuw is in Zwitserland goed vertegenwoordigd.
Altijd bereid om mee te denken.
Hallo
Terug uit Zwitserland moest ik vrijdag even onder het mes. De linkerarm ligt in de plaaster. Kon weinig uitrichten. Vandaag toch begonnen met het bedraden van schaduwstation 2. Ondanks de handicap toch goed opgeschoten. Hoop morgen met de hele bedrading klaar het zijn. 14 bezetmelders en 12 wissels. Hoop dat alles juist zit van de eerste keer. Zal morgen foto plaatsen.
Paul
Ik hoop niets ernstig.
Spoedig herstel.
Hallo Jorg,
Niks ernstig. Kleine ingreep, maar onhandig om te werken. Morgen gaat het gips eraf.
Mooi plan Paul, dat gaat een fraaie baan worden! Ik neem aan dat Monique nu extra lief voor je is?
Hierbij wat foto's van de kabelwerken
Oei Paul, dat met die nietjes is wel linke soep.
Voor je het weet heb je een draadbreuk, 1 nietje wat te ver doorschiet en het is hommeles.
Ik zou alles door kabelgootjes of bindruggen laten lopen, zekerheid op alles.
Ziet er verder wel strak uit.
hoi Tom,
Das een probleem dat ik kende, maar met minder druk worden de kabels niet geraakt en hangen er gewoon in. Hoop dat ik morgen als ik ga testen geen problemen heb.
Paul
Ziet er strak uit.
Hou voor de zekerheid een kleine schroevendraaier tussen de te nieten draadjes die een klein beetje dikker is dan de draadjes.
De schok van het nieten wordt dan door de schroevendraaier opgevangen.
Citaat van: iTom op woensdag 13 augustus 2014, 13:49:48
Oei Paul, dat met die nietjes is wel linke soep.
...
Op mijn vorige banen altijd alle draadjes vastgeniet.
Nooit problemen met kortsluiting o.i.d. gehad.
Groeten,
Ton.
De bekabeling zit er netjes en verzorgt uit :thumbup:
Ook ik ben geen voorstander van de nietjes, maar het werkt wel lekker snel :)
Mvg,
Peter Degeluidsman.
Handige werkwijze zo en snel en netjes. Met de nietjes heb ik geen ervaring dus daar doe ik geen uitspraken over ;)
Ik niet ook :P
Ook nooit problemen mee gehad, wel goed mikken natuurlijk....
Grtz Tony
Mijn idee zou het niet zijn, even te ver en na verloop van tijd is het bingo.
Je hebt ook zoiets met de wisselaandrijvingen van M*, de één heeft er nooit problemen mee een ander wel. >:-D
Ik plak eerst een stukje foamtape over het draadje en dan de tape nieten.
Mvg
Koos
Ik besefte niet dat ik een klein stormpje zou ontketenen. In wezen bestaat het gevaar dat je de draden raakt. Omdat ik dit in het verleden ook al toepaste heb ik daar verder niet bij stilgestaan. Om het te vermijden is het voorstel wat Koos doet een zeer valabele oplossing. Hoop vandaag tijd te vinden om te testen en ik hoop geen problemen tegen te komen. Ik hou jullie op de hoogte.
Hoi Paul !
Je kunt in ieder geval stellen, dat de foto's goed bekeken worden :P
Grtz Tony
Mijn gips is eraf. Heb voordien nog de laatste stukken bedrading kunnen leggen. Zonder gips is het nu voorzichtig zijn om de wonde niet te hard te raken. Ga morgen de ecos aansluiten en even wat zaken uit te testen. Hou mijn vingers gekruist
hallo Eerst nieten dan draden er door heen.
Een nieter gebruiken waar mee je druk in stellen.
Bij Lidl 15 euro met nieten.
Ik niet niet. :)
Ik geniet, want heb geniet :-)
Hallo allemaal,
Even een klein probleem. De treinen kunnen al rijden daarmee dus geen probleem. De externe voeding voor de wissels is wel een probleem. Bij de verhuis ben ik het stekkertje kwijtgeraakt van mijn Marklin trafo 60052 van 60KVA. Nergens meer te vinden. Ik vermoed dat het in de vuilnisbak is geraakt. Ik wil deze trafo eventueel open maken, maar dat gaat gewoon niet, die is dicht geplakt. Ik wil dus gaan testen, maar ................................... :o) :o) :o) :o) :o) :o) :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown:
Bedoel je dit stekkertje, kan je die niet gewoon bestellen dan, kost bijna niks ? > http://www.lokdepot.de/Modelleisenbahn/Ersatzteile/Maerklin-610662-Stecker-fuer-Anschluss-z-B--Trafo-60032--60052.html
Dat is het. Bedankt. Het zet me weer een paar dagen achteruit. Eigen schuld dikke bult. >:-D >:-D
Paul, het stekkertje zit niet toevallig aan een stukje snoer? ik weet van mezelf dat ik dan naar zoiets op zoek ben en dat ik het dan al ergens aan vast heb gemaakt en weggelegd heb erna :) dan zoek je jezelf gek naar een stekkertje en je kijkt niet bij de snoertjes :)
Hoi Hans ,
Er moet een stuk draad aanzitten, dat weet ik, maar ik heb het 'kot' al afgezocht. :o) :o)
Ik durf te wedden dat als je deze besteld en in huis hebt je die andere ook vind :D :D :offtopic:
Hans,
Dat is een zekerheid !!!!
Heb toch een voorlopige aansluiting kunnen maken voor de externe voeding. Alle wissels werken perfect. Alleen moet ik sommige nog ompolen. Van de 14 bezetmelders is er een die permanent bezet geeft, en een die geen contact heeft. Straks even puzzelen om die dingen op te lossen. Ben al heeeeeel tevreden.
Citaat van: Opa-Bullcat op vrijdag 15 augustus 2014, 13:31:25
Bedoel je dit stekkertje, kan je die niet gewoon bestellen dan, kost bijna niks ? > http://www.lokdepot.de/Modelleisenbahn/Ersatzteile/Maerklin-610662-Stecker-fuer-Anschluss-z-B--Trafo-60032--60052.html
Hey Paul,
Het ziet er naar uit dat dit eenzelfde type is die ECoS ook heeft. Ik ga ff snorren Paul en ik neem het morgen voor je mee.
Dan kun je even vooruit.
Hoi Henk,
het ziet er hetzelfde uit, maar is dat helemaal niet. Zo' Ecosding heb ik ook nog.
Tot morgen
:)Hallo Paul
Voor het eerst uw topic doorgenomen. Ziet er veelbelovend uit maar ik stel mij toch een vraag: kan uw tafel nog gekanteld worden wanneer alles vol staat met scenery?
Hallo Staf,
Het is inderdaad de bedoeling dat dit nog kan draaien. Op dit niveau komt ook geen scenery. Dit eerste stuk is niveau -2. Daarboven komt niveau -1 met hetzelfde kantelprinciepe. Op niveau 0 komt dat station Aigle zelf. Daarop komt een beperkt stuk scenery. Achteraan komt op losse stukken de rest van de scenery. Klinkt wat ingewikeld, maar dat is de bedoeling. Of het effectief helemaal zo gaat lukken is een andere vraag.
:) Hey Paul , ik hoop dat je op een redelijke manier thuis bent geraakt ...(files) .Was leuk om enkele mensen met dezelfde interesse over de vloer te krijgen ... je baan ziet er veelbelovend uit ...
Groeten Freddy
Bedankt Paul. Klinkt niet zo ingewikkeld maar ik kijk wel uit naar de uitvoering. Succes
Hallo Paul,
Ik heb zojuist jou topic voor het eerst gelezen, het ziet er veelbelovend uit en ik blijf je volgen, veel succes met je verdere bouw van de baan.
Ook ik heb mijn eerste baan al afgebroken, ik reed Duits nu Zwitsers, links en rechts weet je wel.
Groet Herman.
Hallo,
Zaterdag is Henk op bezoek geweest en gelukkig maar. De sporen lagen niet echt goed. Zijn er zaterdag aan begonnen om ze exact recht te leggen en goed aansluitend. Namiddag zijn we op bezoek geweest bij Freddy. Schitterend. Vandaag tijd gevonden om de rest van het schaduwstation ook juist te leggen. Is bij deze gebeurd. Nu nog twee foutjes uit de bezetmelding halen en de wissels controleren dat ze goed werken en blijven werken. Ik wacht op het Marklinstekkertje dat ik besteld heb. Als dit ok is kan aan de twee zijvleugels beginnen. 8) 8) 8) 8)
Ik hoop dat ik je er goed mee op weg heb geholpen Paul en dat je schaduwstation voor jullie verlof er nog volledig en werkend klaar is!
Was me weer aangenaam!!
Henk,
Was wederzijds. Aangename dag, en ik had geluk dat je op het juiste ogenblik gekomen bent. Heb weer veel opgestoken. Bedankt. :thumbup: :thumbup:
Heb vandaag de tijd gevonden om alles degelijk te testen. Bleef oorspronkelijk met een bezetmelding zitten die altijd bezet bleef. Draden vervangen (dacht dat de nietmachiene iets te hard had gewerkt....) Alles nagekeken. Het bleef. Tot ik een sterke lamp op de sporen zette en wat bleek. Langs een kant vergeten de isolatie tussen de rail te steken. Hoe lomp kan je zijn. Opgelost. Oef........ Morgen beginnen aan de eerste keerlus. De tafelconstructie moet daarvoor nog gemaakt worden.
Hoi Paul,
Dat is niet dom, tis ons bijna allemaal wel eens gebeurd.
Of je sluit de draad voor terugmelding aan de verkeerde spoorstaaf, is ook zo'n leuke valkuil...
Groeten,
Ton.
Zo herkenbaar als je dit soort fouten tegenkomt. Ik had naar mijn idee heel zorgvuldig gewerkt en toch ontdek je met het testen allerlei slordigheidsfouten. Het is een meedogenloze hobby :)
Gisteren en vandaag met de basisstructuur voor de twee zijvleugels begonnen. Was iets ingewikkelder dan ik dacht. Is toch in orde gekomen. Kan nu beginnen aan de helix op rechts naar niveau nul. Hoop dat deze week klaar te krijgen. Twee foto's van de zaak met alle rommel die dat meebracht. :-* :-*
Je schaduwstation ligt er mooi bij Paul, chapeau!!!
Zo zachtjes aan worden de contouren zichtbaar. Op de tweede foto zie ik iets herkenbaars ;-) ?? Krijgt het daar een plek???
Begint er inderdaad een beetje op te lijken. Jouw dubbelspoor komt normaal daar waar de bureaustoel staat.
Zie er goed uit Paul, hoe breed is die plaat onder die 8 opstelsporen in je schaduwstation ?
En is dat links op de foto een trapgat? is dat niet gevaarlijk zonder hekwerk eromheen :)
En die rommel valt wel mee hoor, moet je hier eens kijken :)
Hoi Hans,
Die tafel is 60 cm breed. Dat trapgat is inderdaad een probleem. Ik kan er geen leuning tegenzetten ( om technische redenen). Ik heb al wel overwogen om er een soort van valdeur op te maken, zodat je er kan overlopen.
Mooi project Paul !
Heerlijk werk om te doen, je plannen vorm zien krijgen.
Van dat trapgat schrok ik ook, misschien kun je latten/balkjes van vloer tot plafond maken en dan alsnog een hek.
Uiteraard benieuwd hoe je verder gaat...grtz Tony
Paul dank je voor de info, helpt me weer wat verder, in mijn proces om deze H0 schaal wat zichtbaar te maken voor de geest dan :D
Paul
Ziet er reeds fraai uit.
Blijf je baan volgen.
Ziet er goed uit Paul, ik blijf je volgen.
Ps. Misschien is het ook tijd om je verlichting op zolder uit te breiden. :D
Hoi Barry,
Gelijk heb je hoor. De hele verlichting zou moeten herzien worden, maar dat zijn zo van die minder leuke werken. Ik begon liever eerst aan het spoor. Boven in de nok branden drie spotjes, maar dat is veel te weinig. Moet er toch is werk van maken.
Hi Paul,
Vergeet niet iets aan dat gat te doen.
Als je druk bent stap je er zo in (zeker met te weinig licht), we willen nog langer van je draadje genieten.
groet
Harald
Hoi Harald,
Wordt over nagedacht (en dat is al veel :D :D :D).
Paul
Ik heb eerst mijn verlichting boven de baan gehangen alvorens aan de baan zelf te beginnen.
Tijdens de bouwwerken zeer gemakkelijk met voldoende licht zeker in de reeds donker wordende dagen.
Minder fraai maar reuze effectief: een paar TL-bakken ophangen!!!
Vandaag hard gewerkt en vooral gezaagd aan de rechtse helix. Viel wat tegen. De eerste cirkel is bijna gemonteerd. Hoop voor we weer terug naar Zwitserland vertrekken die helix klaar te krijgen, maar vrees dat :idea:er een paar andere prioriteiten boven komen. Hou jullie op de hoogte. :idea: :important: :help: :error:
Nu ga je waarlijk in raadsels praten Paul!
Gaat er iets niet naar wens??
Hoi Henk,
Er gaat niks fout hoor, alleen zijn er een aantal karweien, tuin en andere klusjes die nog moeten gebeuren en ik vrees dat die helix niet klaar geraakt, hoewel ik het dolgraag zou willen afwerken. Hoop toch nog ergens een gaatje te vinden. :) :)
Je bent ook een echte doorduwer he!
Wordt fraai weer voor de tuin, dus dat gaat wel lukken .... ;-) :thumbup:
Heej Paul !
Je kan Carl de tuinman wel lenen, kun je op je gemak de helix afmaken :P
Maar zonder gekheid, het zal lastig zijn je tijd te verdelen.
Grtz Tony
Zijn terug in België sinds woensdag. Vandaag voor het eerst tijd gevonden om hard te werken aan de rechtse klimspiraal. Nog een draai en hij is klaar, alles voorzien van bezetmelders en aansluitingen. Hoop komende week tijd te vinden om dit af te werken. Zal dan foto's plaatsen . Is wel veel meer werk dan ik vermoede.
Hou jullie op de hoogte
CiteerIs wel veel meer werk dan ik vermoede
Zo ken ik er nog een die dat vindt ;)
Helix is afgewerkt. Vandaag het houtwerk voor schaduwstation 2 gemaakt en geplaatst. Viel mee. Heb dit ook op scharnierpunten hangen, zodat er geen kruip en kronkelwerk aan te pas komt. Wacht nog op bestelling draad, dan kan ik mogelijk deze week starten met sporen leggen en draden trekken. 14 wissels, 16 bezetmelders, 12 stroomaansluitingen. Genoeg te doen dus. Als ik even de tijd vind volgen er foto's. Nadien komt het eigenlijke station in zicht ..... Hier heb ik 'voorlopig' toch de beslissing genomen om het deel metrisch spoor ook in H0m te leggen. Dan kan ik via tandrad genoeg en snel hoogte winnen. Zal wel een hele uitdaging zijn om de twee te combineren.
Lijkt mij een behoorlijke uitdaging met zo'n tandradbaan. Wel een heel leuk idee. We blijven het volgen 8)
Goede avond Paul,
Komen er nu ook Bemo treinen op de baan?
groeten Martin
Dat zou de bedoeling zijn Martin. Hebben schitterende dingen. Maar zover zijn we nog niet.
Een foto poging
Hey Paul,
Jij gaat hard joh met je spoorwerken. Mooi mooi mooi :thumbup: :thumbup:.
Zo Paul !
Niet alleen de foto poging, maar ook de bouw zelf is goed gelukt :thumbup:
Grtz Tony
Dat ziet er goed uit hoor! Keurig gemaakt met een mooie klimspiraal. Komt er nog vangrails omheen?
Er komen nog vangrails rond, alleen weet ik nog niet hoe. Iets makkelijk aan te brengen..... :P
Goedemorgen Paul,
Binnenkort kom je nog een keer naar Werkendam?? Daar zijn ook 'vangrails' aangebracht in de helixen. Op het topic van de Velsenbaan en op de website van Hobby-in-Praktijk zijn nog geen duidelijke foto's daarvan geplaatst.
Persoonlijk vind ik vangrails aanbrengen per definitie niet mooi. Als het te doen is om te voorkomen dat de bij hoge -onnatuurlijke- snelheden (sommige modelbanen zijn net racebanen :D :D ) middelpunt vliegende krachten hun werk gaan doen zodat treinen de rails uitvliegen; dan kies ik - nog steeds - door verkanting aan te brengen in de bogen. Het oogt niet alleen natuurlijker, maar houdt je trein ook goed in de rails.
In een helix is het zaak goed te letten dat je met stellen via de draadeinden al iets kan worden bereikt. Ik heb modelbanen gezien waar de verkanting bijkans onder de binnenste railstaaf ligt: dus de trein helt naar buiten i.p.v. naar binnen. Eventuele gevolgen laten zich raden.
Hoi Henk,
Heb reeds een minimale verkanting aangebracht met de stelvijzen. Misschien nog iets meer......
Bij het proefrijden ondervond ik geen problemen. Als ik een wagon de helling laat afrijden, dondert hij eraf.
Hey Paul,
Wel zuinig zijn op je spullekes he!
Als verkanting hou ik ca. 1 mm aan (dikte lucifershoutje), gerekend 25 mm uit het hart van de rails. Die verkanting is ruim voldoende. Als je grote baan en bogen hebt werkt het allermooiste als je met overlooprails werkt; dat wil zeggen niet meteen van 0 > 1 mm maar geleidelijk aan wordt ie 'opgetild'. Dat gaat voor een boog idem: flauw beginnen tot de straal die bereikt moet worden.
Maar Paul: dit is ter info. Alleen zeer grote modelspoorbanen kun je deze technieken verwerken (behalve verkanten dan: dat lukt wel met wat concessies t.o.v. groot bedrijf).
In de hele grote boog die hebt gekregen zit ie verwerkt ;-)
Ik ga weer naar buiten: de nodige rottigheid herstellen (letterlijke zin). Is prima weer voor nu.
Paul,
De vangrails bij mijn helixen heb ik gemaakt van pvc-lamellen van circa 45 mm.
Vastgezet met een nietmachine; gaat perfect.
In het verkoophoekje wordt een rol van 100 meter aangeboden.
Cees
Hoi Paul,
Ik heb nog een vraag over je sporenplan.
Welke versie is nu degene die je wilt gaan bouwen de versie uit post #355 waarbij je een verbinding hebt tussen de zijlijn en het hoofdspoor of die versie uit post #386,
waar je het station zo opbouwt, zoals het ook in werkelijkheid is?
Die laatste versie is mooier, maar daar liggen ook een hoop nutteloze sporen. 2 kopsporen waarvan af je alleen naar het Locdepot kan.
Daar zou ik toch een verbinding met de hoofdlijn (Geneve-Brig) maken voor de twee onderste kopsporen, zodat die ook nog een beetje meer nut hebben.
Verder zijn het prachtige plannen en gaat het er goed uitzien. De Helixen zien er ook goed uit. Ik blijf je zeker volgen.
Met vriendelijke groet,
Peter.
Hoi Peter,
Het zal waarschijnlijk het tweede plan worden. Dit is bijna de exacte werkelijkheid van Aigle. Het achterste gedeelte is metrisch spoor. Het treinverkeer kan daar ook niet van het ene spoor op het andere. Voordeel voor mij is ook dat ik dan met tandrad kan werken en snel hoogte kan winnen. En dat zal nodig zijn. Maar ik heb nog even de tijd om de knoop definitief door te hakken. Kan dus nog veranderen.
Ziet er goed uit Paul!
Erg netjes!
Blijf je volgen, ben benieuwd naar het vervolg!
Vandaag wat kunnen verder werken aan de bedrading. Heb de goede raad van de niet nieters toch maar opgevolgd voor deze fase. Heb nog wel geniet, maar dan alleen de boekbinders. Gaat iets langzamer, maar het is zeker veiliger. Heb ook de verlichting aangepast op de treinkamer. Veel beter nu.
Bedrading is een hele klus heb ik gemerkt. Mooi dat je er op deze manier makkelijk bij kunt dat scheelt een hoop gekruip en gedoe.
Voor de vangrails heb ik dunne stroken MDF gebruikt die ik op een paar punt vastschroef in de zijkant. Vangrail is niet mooi maar wel nuttig want bij ontsporen is het wel prettig dat de boel niet naar beneden stort. Verkanting gebruik ik alleen als optisch effect om de realiteit na te bootsen.
Ziet er wederom goed uit Paul.
Handig, die openklapbare tafel....
Eindelijk alles aangesloten op niveau twee. Morgen proefrijden en schakelen. :P Ben benieuwd.
Goede morgen Paul,
Dat word een mooi schaduwstation en ook goed toegankelijk.
groeten Martin
Schaduwstation 2 is ok. Alles schakelt, bezetmeldingen werken. Ole ole :P :P :P.
Morgen starten de tafelwerken voor niveau 0.
Foto's volgen nadien.
De moeite wordt beloond! Het zijn altijd hele klussen waar "de toeschouwer" niets van ziet maar oh zo cruciaal voor de werking van de baan. Alleen het stelletje mafkezen op dit forum snappen waarom dit leuk werk is :D
Hoi Paul,
Lekker hè, als alles goed werkt na zoveel werk :D
Ben benieuwd naar je vervolg!
Als het eea kan rijden verwachten we uiteraard een filmpje :thumbup:
Niveau 0 is tafelklaar. Hoop deze week de spooraansluitingen klaar te krijgen dan kunnen we rondtoeren
Heb ook 2 x5 meter led verlichting aangebracht. Oef.... :P
:thumbup: :thumbup: Mooi en netjes gedaan Paul! Je gaat hard: toch geen aangenomen werk?? ;-) :D
Nee Henk is geen aangenomen werk, maar je brengt me op een idee. Toch geen intresse >:-D >:-D >:-D
Hallo Paul,
Je werkt erg netjes en secuur. Label je ook je draden? Hier kan je als er iets niet goed is, heel gemakkelijk de juiste draad eruit halen. Ik gebruik zelf ook boekbinders en met de loop der tijd prop je er steeds meer in, vandaar dat ik het benoem.
Groeten Ronald :)
Hoi Ronald,
Wat bedoel met benoemen. Voorlopig loopt op elk niveau alleen draad van dat niveau. Zou dat graag ook zo houden. Elke draad herkennen in een bundel lijkt mij moeilijk, of heb jij daar een trucje voor.
Alvast bedankt.
Hallo Paul,
Dat ziet er keurig netjes en degelijk uit, goed werk verricht, en alles werkt :thumbup:. Ik zie dat je 2 schaduwstations boven elkaar hebt wordt dit in een berg verwerkt of heb je de onderste erg laag bij de grond gehouden.
Verder wacht ik gespannen het eerste ritje af.(op film hé) Succes verder met de bouw, uiteraard volg ik je.
Groet Herman.
Hallo Herman.
Het onderste zit op 55 cm boven de grond. Juist voldoende om mij er onderdoor te wroeten en aan de achterkant te geraken. Het bovenste niveau zit op 108 cm.
amaai Paul,
Nu begin je me wel serieus voorbij te steken :-). Ziet er goed uit allemaal. :thumbup:
Bart
Dat gaat erg hard en goed vooruit Paul :thumbup:
Belgische werklucht misschien? :-)
Grtz Tony
Ben op pensioen, dus werken moet niet meer :P :P en omdat het niet meer moet is het juist leuk :D :D
Citaat van: Opazwitserland op donderdag 09 oktober 2014, 12:44:47
Ben op pensioen, dus werken moet niet meer
Kijk Paul,
dat bedoelt Tony waarschijnlijk met
Belgische werklucht >:-D >:-D lekker alles op zijn gemakkie
Links stijglus is bijna klaar. Rijdt al maar moet nog enkele slechte contacten bijwerken. Ziet er wel hoopvol uit
Paul
Begint stilaan vorm te krijgen
Als alles goed blijft gaan en goed rijdt, zal ik volgende week een clip voor je maken Paul om de forummers te gaan verblijden! :thumbup: :thumbup:
Alvast bedankt op voorhand Henk. Alleen moet ik de bovenaansluiting rechts ook nog klaar krijgen. Hoop dat het lukt. Heb er in elk geval goede hoop op. :)
Oef, rechteraansluiting is ook rond. Was even puzzelen. Zal vandaag nog trachten een foto te plaatsen.
Zaterdag komt de filmploeg..... Ben een tevreden man :P :P
H I E P E R D E P I E P ; H O E R A, H O E R A !!!!!!!!!!!!!!!!!
Van harte gefeliciteerd Paul met je 67ste verjaardag. Heb een fijne dag en geniet ervan!
CiteerBen op pensioen, dus werken moet niet meer :P :P en omdat het niet meer moet is het juist leuk :D :D
Ik ben zelf 64 jaar en op brugpensioen en volgend jaar volledig op pensioen. Als ik zeg dat ik morgen mijn gras zal afrijden dan staat het er meestal overmorgen nog ;)
Oh en als het jou verjaardag is dan ook van mij een hele gelukkige verjaardag.
Ikzelf kreeg dit jaar een nieuwe heup en de vorige heeft het 64 jaar gedaan. Dus voor de komende 64 jaar ben ik terug op mijn gemak ;)
Mooi draadje Paul, ik kom hier vast nog kijken :thumbup:
Grts,
Roland
Paul, proficiat.
Wens je een fijne dag met familie en vrienden.
Van harte gefeliciteerd, Paul, en nog vele jaren in goede gezondheid en plezier in de modelspoorbouw toegewenst!
groeten,
Roel
Van harte gefeliciteerd met je verjaardag, ik wens je een fijne dag toe.
Groet Herman.
Paul van harte gefeliciteerd. Een hele fijne dag en dat je maar veel cadeaus mag ontvangen, altijd leuk.
groeten Martin
Hoi Paul,
Van harte gefelicitaart!!
En nog vele jaren :D
Gefeliciteerd en zaterdag je gekregen geld lekker uitgeven in Leuven. :P
Allemaal bedankt voor de wensen. Heb vanmiddag goed gevierd en vanavond nog even de treinkamer onveilig gemaakt. Heb nog wat bezetmelders en aansluitingen in de keerlussen aan het solderen geweest. Heb ook een deel locs op de baan gezet en gereden. Heerlijk.
Een verlate proficiat Paul !
Je hebt jezelf getrakteerd op een rij-avondje zo te zien, een kroontje op je werk :thumbup:
Grtz Tony
Alsnog van harte Paul.
Soms is alleen rijden ook al leuk O:-D
Groeten Ronald :)
Gisteren een mooie dag met Henk en Martin. Beurs in Leuven bezocht en nadien nog nababbelen op de treinkamer bij mij en wat problemen bekeken in de spoorlegging. Heerlijk zo'n treinvrienden. Bedankt Henk, bedankt Martin.
Genoegen is geheel wederzijds Paul!! Het was wederom een bijzonder fijne dag met leuke leermomenten ;-)
Het filmpje: http://www.youtube.com/watch?v=BQPWIy4jOM8&feature=youtu.be
Erg leuk filmpje, mooie lange trajecten :thumbup:
Groeten Ronald :)
Ziet er goed uit Paul....
Als bij mij het filmen niet lukt mag Henk nog een keer pasta komen eten😜
Wanneer eet je weer pasta Leo??? >:-D >:-D >:-D >:-D
Gezellig meegereden hier, Paul :thumbup:
grtz Tony
Zo, nu kan ik het filmpje ook weer zien, IE11 was de boosdoener.
Google Chrome er op en dan werkt het wel.
Ziet er wel goed uit, rij je al via iTrain of stuur je het nog handmatig aan.
Nog niet Henk, kan geen spaghetti meer zien nu ik nog niet klaar ben met de spaghetti in m'n BR41 :P
Weet niet of ik het al gemeld had Paul, maar wat een enorme lange rijlengtes! :thumbup:
Hoi allemaal,
Henk bedankt voor het mooie filmwerk.
Tom, voorlopig rij ik nog handmatig, de bedoeling is dat ik nu itrain ga overschakelen. Zal niet simpel zijn, maar als het niet lukt roep ik je te hulp. Mag dat .....
Bedankt voor de reacties, er is nog veel werk aan de winkel.
Paul, natuurlijk mag je mijn hulp inroepen indien nodig.
Je weet het, levenslange aftersale na de ws iTrain die je hebt gevolgd.
Kijk, dat is nog eens service. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Herman, dat doen we voor alle deelnemers ws iTrain en Koploper.
Vandaag in de linkerdaling een bocht uitgehaald en rechtgetrokken. Loopt nu veel beter. Met dank aan Henk, hij had het gezien. Heb zo nog een s bocht. Ga die er ook beter uithalen. Hoop dat het morgen nog lukt. Woensdag zitten we terug op onze Zwitserse berg.
De linkerhelix is nu s bocht vrij. De tweede er ook kunnen uithalen met enige moeite. Dit is het voor de volgende weken. Ben een content man ....
Mooi gedaan Paul: je zult zien dat de treinen ook een mooier verloop hebben.. :thumbup: :thumbup:
Ziet er goed uit Paul. :thumbup:
Groeten Ronald :)
Vandaag onze laatste dag op onze Zwitserse berg. Morgen terug richting Belgie . Heb hier wat zitten experimenteren met iTrain. Dankzij de hulp van Tom toch weer wat wijzer geworden. Heerlijk zulke mensen. Hoop de volgende dagen thuis tijd te vinden om echt te gaan experimenteren met iTrain. Er liggen nog twee terugmelders klaar, zodat de basis klaar moet geraken. Hou jullie op de hoogte.
Vandaag willen beginnen met iTrain experiment. Viel lelijk tegen. Wanneer ik de baan opstarte zat ik met een serieuze kortsluiting. Niet zo direct gevonden. Dan alle delen een voor een afgesloten en na wat puzzelen kwam ik bij schaduwstation 1 uit. Een paar uur gezocht, niets te vinden. Ben dan alle wissels gaan testen en bij eentje was een soldeerpunt met draadje op het chasis terecht geraakt. Vermoedelijk zat het daar eens dit verwijdert werkte alles normaal. Moet nu even wachten, wil alles nog is grondig stofzuigen voor ik de tafels terug dichtklap, mag niet teveel herrie maken op het ogenblik. Straks even verder werken . Oef.... :?
Goed dat je het probleem gevonden hebt Paul.
Dit zijn zaken die je liever niet hebt en waar je je de spreekwoordelijke bult naar kan zoeken :P
Hopelijk zijn de problemen uit de wereld en kan je weer lekker verder met iTrain.
Succes!!
Een uurtje proef aan het rijden. Loopt redelijk vlot. Nu is er een wissel in schaduwstation 1 die niet meer mee wil. Wordt weer puzzelen. Heb ondertussen de Thalys, die serieuze problemen vertoonde met de hulp van Martin mooi draaiend gekregen. Er was inderdaad zoals je melde Martin een probleem met een cardanas. Zo blijven we bezig.
Goede avond Paul,
Fijn dat de Thalys weer goed rijdt. Dat je problemen hebt met een wissel is nou weer jammer, lag het aan de aandrijving of wat anders
groeten Martin.
Gisteren is Paul op drie plekken geopereerd aan zijn meniscus en gisteravond weer thuisgekomen. Het is hem allemaal meegevallen zo schreef hij mij. Zijn knie heeft hem al vaker parten gespeeld.
Een paar dagen krukkenwerk en dan mag hij proberen weer los te lopen. We kennen Paul: het kriebelt hem om de zolder op te gaan maar hij zal toch een paar dagen zijn geduld moeten bewaren :D .
Vanaf deze plek wens ik je een spoedig herstel toe en gun jezelf die tijd. Daarna zien we je vorderingen graag weer in je topic verschijnen. :thumbup: :thumbup:
Hallo Paul,
Van harte beterschap met je knie en een goed herstel toegewenst.
Groet Herman.
Hoi Paul, beterschap, nu kan je een beetje oefenen met iTrain :) :)
Wens een een spoedig herstel zodat je weer lekker verder kan bouwen aan de baan.
Al zijn attributen staan boven Tom: dat is zijn makke nu. Dus ook geen iTrain oefenen nog.
Bedankt voor het meeleven. Alles is goed verlopen. Het kriebelt inderdaad. Zaterdag ga ik toch trachten boven te geraken. Kan ik me een paar uur zoet houden met iTrain.
Volgens mij heeft Paul er nu al genoeg van om niets te doen, haha. Zo zie je Henk, waar een wil is is er voor Paul een weg naar t zolder.
Inderdaad To'. Een dag niks doen is niks voor mij.
Wel op een normale manier de trap weer af dan he zaterdag en niet zoals Monique een jaar terug >:-D >:-D
Dat zeker niet Henk, doe me er niet aan denken :(
Sterkte, Paul!
Paul
Spoedig herstel en denk nu maar eerst om goed te genezen die treinen gaan niet lopen.
Beterschap, Paul !
Grtz Tony
Veel beterschap Paul
Wim
Vandaag toch een paar uur op de treinzolder geraakt. Ben twee uur bezig geweest om de Ecos aan de PC te koppelen. Slaag er maar niet in. Ik moet ergens het Ip adres in de Pc aanpassen, maar daar geraak ik niet bij. Jakkes toch. Morgen opnieuw proberen.
Hoi Paul,
je bent toch op je treinkamer gekomen ondanks je operatie :thumbup: echt een doorzetter en kan dit volkomen begrijpen hoor petje af.
Een dag niet gelachen is een dag niet geleefd zeg maar toch?
Het koppelen van de Ecos aan de pc moet ik ook nog aan beginnen, maar lees de Nederlandse handleiding hiervan eens door ga je er ook uitkomen.
Of je krijgt wel wel een reactie van leden/gasten hier.
Kan je nu even helaas niet helpen hiermee ook al zou het heel graag willen maar ben zelf nog niet zover vanwege omstandigheden helaas. :-(
Succes en blijf het volgen voor zover mogelijk.
Mvgr,
Theo.
Loop echt toch met mijn kop tegen een muur. Ik volg alle instructies op om de ecos aan de pc te linken. Lukt gewoon niet. Als ik in iTrain verbinding wil maken verschijnt op de pc Could not reach network adress '192.168.1.1 on port 15472. Vanwaar die port 15472 komt snap ik niet. Heb op de ecos alles ingesteld zoals gevraagd. De pc ingesteld zoals gevraagd....... Ik kijk waarschijnlijk over iets over. :(
Paul, ik weet alleen dat je verschil moet hebben tussen het IP adres van de PC en die van de Ecos.
Zet je tcd bestand eens hier neer in de bijlage, wellicht kunnen we dan iets meer zien.
En niet met de kop tegen de muur lopen, je hebt al zere knieën dan straks ook nog koppijn. :)
ps. poort staat standaard in iTrain.
Heb je misschien een virusscanner/firewall die een bepaalde poort blokkeert? Dat zou nog een mogelijkheid kunnen zijn.
Met vriendelijke groet,
Dennis
Tom. Je heb natuurlijk gelijk. Niet met mijn kop tegen de muur lopen. Ben zo al gek genoeg :P
De ip adressen verschillen. Daar kan volgens mij het probleem niet zitten. Kan het zijn dat mijn ontwerp niet helemaal klaar is. Ik wou van in het begin kunnen volgen dat ik alles juist invoer. Het probleem moet in de pc te zoeken zijn. Ecos staat juist. Puzzel nog even verder
Het kan zijn dat wat Dennis1984 vermoed dat de viriusscanner/firewall de poort blokkeert.
Ik heb ook eens een blauwe maandag een Ecos in huis gehad en kreeg ook maar geen netwerkverbinding.
Later bleek dat de virusscanner van mijn provider de boosdoener was.
Ik heb die toen (tijdelijk) uitgeschakeld en daarna kreeg ik wel verbinding.
Vervolgens weer de virusscanner actief gemaakt en het probleem was voorbij.
Misschien dat dit je een beetje op weg helpt.
KLIK (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=35893.msg855784#msg855784)
Goedemiddag Paul,
Hoe heb je de Ecos en de pc aangesloten? Ik heb dan wel een CS maar daar zal niet veel verschil inzitten. Wat je moet zien te achterhalen is het ip adres van de Ecos en je pc.
groeten Martin
Ben nog even bezig geweest. Lukt niet. Had de virusscanner uitgeschakeld, maar zelfs dan niks. Geef het eventjes op. Moegepiekerd. Dit kan toch echt niet zo een groot probleem zijn. Het rare is nu dat wanneer ik de demo aanklik iTrain aangeeft dat we online zijn. Wanneer ik mijn plan open wil het ding niet online ..... :-( :-( :-( :-(
Hoi Paul
weet je zeker dat tussen de pc en de ecos een cross cable zit?
en als je het ip adres in de browser intikt heb je dan verbinding via internet? zodat je met de pc de ecos kan bedienen
Mvg
Koos
Hoi Koos,
Ik gebruik een gewone utp kabel met een cross connector. Ergens doe ik iets fout..... In de browster heb ik de aanpassing gemaakt.....
Citaat van: Opazwitserland op zondag 16 november 2014, 15:08:11
In de browster heb ik de aanpassing gemaakt.....
Wat bedoel je hiermee
Heb je zelf de cross cable gemaakt?
Mvg
Koos
Hoi Koos,
Nee. Ik heb de kabel niet zelf gemaakt. Een gewone utp kabel op een cross connector. Dit geeft hetzelfde als een cross kabel
Hoi Paul
Ik zou toch een orginele cross cable kopen hoef niks van aan te trekken
bij een juiste ip instelling en met dit ip nr in je browsen zal je onderstaand connectie moeten krijgen, daarna kan je dan iTrain koppelen aan dit ip nr.
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/33305795/Ecos%20browser.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/33305795/Ecos%20display.jpg)
Mvg
Koos
kan je elkaar pingen ?
open een dos venster.
Tik PING xxx.xxx.xxx.xxx
xxx is het ipadres van het andere toestel en je zou drie replys moeten krijgen bv zo
Pinging 192.168.0.1 with 32 bytes of data:
Reply from 192.168.0.1: bytes=32 time<1ms TTL=64
Reply from 192.168.0.1: bytes=32 time<1ms TTL=64
Reply from 192.168.0.1: bytes=32 time<1ms TTL=64
Reply from 192.168.0.1: bytes=32 time<1ms TTL=64
Ping statistics for 192.168.0.1:
Packets: Sent = 4, Received = 4, Lost = 0 (0% loss),
Approximate round trip times in milli-seconds:
Minimum = 0ms, Maximum = 0ms, Average = 0ms
Helaas kan ik je met dit probleem niet helpen Paul, ik kan je alleen de tips geven die al genoemd zijn.
Fixed IP adres ingeven in PC en Firewall uitschakelen zijn al genoemd (let op, firewall is soms wat anders als de virusscanner!)
Eco's ken ik niet....
Wat ik wel kan, is je een spoedig herstel toewensen met je knie :thumbup: :thumbup: :thumbup::D
Vind het jammer dat we elkaar gisteren weer misgelopen hebben, maar de gezondheid gaat voor....
Misschien gaat het er ooit nog eens van komen dat we elkaar de hand kunnen schudden :D
Beterschap en succes met iTrain & Eco's
Paul, als jij wel met iTrain en het test baantje kan connecten, zou ik toch het baanplan eens na kijken wat je zelf hebt, zit er bij de instellingen niet iets fout.
Misschien handig om je baanplan eens hier te plaatsen.
IS de testbaan trouwens een standaard plan van iTrain, want anders beide plannen eens neerzetten hier dan kunnen we die 2 eens naast elkaar houden en kijken wat het verschil is in de instellingen tussen die 2 plannen.
Allemaal bedankt voor het meedenken. Moet het even laten rusten voor vandaag. Kan ergens mijn benen ondenr tafel schuiven. Lekker. :-)
Ik ook :D eet smakelijk....
Paul, nogmaals, plaats in de bijlage je tcd bestand dan kunnen we kjjken of stuur het naar me per mail.
Ga het morgen na de middag proberen Tom, zit nu op de verkeerde plaats. Alvast bedankt
Een poging om het bestand mee te sturen. Is echt nog maar een voorontwerp. De twee schaduwstations waarvan sommige zaken zijn ingevuld. De bovenste sporen zijn het eigenlijke station, maar dat moet nog uitgewerkt worden.
Paul, helaas krijg ik dit bestand ook weer niet geopend in iTrain.
Hoe heb je dit in de bijlage geplaatst.
Tom, zoals vorige keer. Ik snap het ook niet. Ben volop aan het zoeken. Als ik de demobaan van iTrain neem , dan kan in online met de Ecos. Alle mijn locs komen dan mooi binnen. Zet ik de interface van mijn baan dan met hetzelfde ip adres als de demobaan krijg ik niks binnen in iTrain. Als ik het nu zie kan het niet aan de pc instellingen liggen, want dan zou ik op de demobaan ook geen online status krijgen.
Tom, ik denk dat ik de oplossing gevonden heb. Het bewaren van het bestand schijnt het verschil te maken. Een zip bestand kan ik blijkbaar niet linken aan de ecos. Alleen geraak ik er met mijn baan niet bij. Jakkes
Hoera hoera hoera, probleem opgelost. Zat inderdaad bij zip. Was als zip bewaard en dat kan zo niet linken aan de ecos. Na twee dagen sukkelen kunnen we eindelijk verder :P :P :P >:-D
Mooi dat het is opgelost, ondanks wat sukkelen ben je toch weer een ervaring rijker :)
Mvg
Koos
Paul, fijn dat het nu werkt.
Alleen denk ik dat je zip niet goed opslaat want het zip programma van iTrain is een bestand wat overal moet werken.
Je slaat normaal je bestand op als xxxxxxx.tcd, met zip wordt dit xxxxxxx.tcd.zip.
Maar als het nu werkt gewoon verder niets meer aan doen.
Nog even voor je opgezocht in de handleiding blz 13.
bron handleiding iTrain:
Zip-bestanden
Het is mogelijk om het project direct als een gecomprimeerd bestand met extensie .zip
op te slaan door de extensie .zip achter de bestandsnaam te zetten. Dus als je een
bestandsnaam baanplan.tcd.zip kiest, zal er een archief gemaakt worden met het
bestand baanplan.tcd erin. Indien een bestand wordt geopend met de extensie .zip,
dan zal er geprobeerd worden dit te openen als een archief. Er wordt dan gekeken of er
een bestand met extensie .tcd in zit of dat het archief maar één bestand bevat en als dit
zo is dan wordt dat geopend. Als het archief niet door iTrain aangemaakt was dan zal het
bestand dat binnen het archief gekozen is getoond worden in de titelbalk, door het tussen
accolades en gescheiden door een dubbele punt achter de bestandsnaam te zetten.
Tom, dat had ik ook al gelezen, maar had daar verder niet bij stilgestaan. Merkte het alleen als ik een stand wou openen, dat ik alle bestanden aan de ecos kon linken, behalve het zip bestand. Waarom het als zip bestand was opgeslagen was mij een raadsel. Maar het werkt nu oef....
Bedankt voor het meedenken. :thumbup:
Goedeavond Paul,
Leuk dat de treinen nu via iTrain kunnen rijden er gaat een wereld voor je open, veel succes verder. Met iTrain en natuurlijk de knie :D
groeten Martin
Nu het werkt zal hij iTrain wel snel "onder de knie" hebben :D
Gisteren met de post een mooie kaart gekregen om bij beterschap te wensen . Ondertekend door een pak mensen van het forum. Langs deze weg allemaal bedankt. Gaat al veel beter, heb ondertussen geen krukken meer nodig en aanstaande maandag moeten de hechtdraadjes eruit. Dan nog even langs de specialist en is hopelijk alles vergeten. Mensen bedankt allemaal. Toch wel een wonderlijk forum.
Eerste echte iTrain stappen gezet. De eerste trein kunnen routeren. Doet daarna wel rare dingen, maar ik sprong een gat in de lucht. Bedankt Henk en Tom.
En ik was eigenlijk alleen gekomen hoe jij je andere stappen zette. De rest was meer 'ter leering ende vermaeck'.
:thumbup: :thumbup: Paul dat onze hulp je weer stappen verder heeft gebracht!
Ho, ho, ho, we gaan geen gaten in de lucht lopen springen hè, dat zal de dokter niet leuk vinden. >:-D :-)
Maar we maken grote stappen, wordt een leuk project.
Vandaag wat kunnen werken aan iTrain en bezetmelders. Heerlijk. Het begint een beetje te dagen. Heb wel een uurtje zitten zoeken omdat een bezetmelder niet wou oplichten. Bleek dat ik een foutief adres had ingegeven. Op dat vlak weer wat geleerd. Eerst daarnaar kijken en dan naar de verbinding zelf. Had bedrading al losgetrokken en opnieuw aangelegd. Heb mijn voorlopig schema van iTrain is bijgevoegd.
Goed bezig Paul.
Paar opmerkingen. In de blokken HR_B2, HR_B3, HR_B5 en HR_B6 moet je nog wel richting pijlen zetten.
Je hebt de helix voorzien van een stationsgebied maar het zijn vrije banen.
Waarom het stationsgebied (stippellijntjes)
Blok HR_B2 staat op voorkeursrichting, de anderen staan op eenrichting, zet ze allemaal gelijk wat de richting betreft.
De blokken HR_B2, HR_B3, HR_B5 en HR_B6 kunnen elkaar niet vinden, dit komt omdat de bezetmelder en het nummer van de bezetmelder het blok onderbreken.
Bij vul automatisch worden het volgende en vorige blok niet gezien.
Wellicht is de afbeelding hoe het moet duidelijker dan mijn omschrijving.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sECnOXIjxhUKhOQ9RF0UG0INgXSFYJZ8remBgka0oSwY=/http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-WRQMPDZA.jpg)
Tom, wist ik eigenlijk, maar ik was bezig geweest met de aansluiting en was daarna zo content dat ik het euvel gevonden had. Heb dan het bericht gezet met het plan erbij. Had eerst het plan moeten bijwerken. Als jij het nu niet had gemeld, was ik dat morgen waarschijnlijk weer vergeten te doen met alle puzzelen nadien. :? :)
Paul, we zijn er om elkaar te helpen en dat doen we graag.
Je kan eens kijken hoe ik het heb aangepast, je kan nu virtueel een loc slepen van blok HR_B6 naar HR_B3.
Zet de loc in blok HR_B6 en sleep hem naar HR_B#, dan zal deze via het schaduwstation gaan, je moet wel zelf even de bzm aanklikken.
Tom ga het morgen bij het ochtendkrieken proberen. Ik krijg er wel zin in. :-)
Je mag ook uitslapen hoor, alles op zijn tijd. :)
Deze week veel met iTrain bezig geweest. Lukt al aardig en begin er echt zin in te hebben. Ben alleen tot de vaststelling gekomen dat mijn sporen op sommige plaatsen waarschijnlijk vuil zijn. Vooral bij traag rijden vallen sommige locs stil. Reinigen is dus noodzakelijk. Na zoeken kom ik op het reiningssysteem van Lux uit. Is niet goedkoop maar ziet er wel degelijk uit. Zijn er mensen met ervaring ? Laat maar iets horen.
Goedeavond Paul,
Ik heb de set van Lux stofzuiger en slijpwagon, werkt geweldig.
groeten Martin.
Bedankt Martin. Heb je ook ervaring met de derde wagon, die voor de pukos. Weet jij toevalig ook waar die dingen in Nederland voorradig zijn.
Groetjes Paul
Ik heb de Dapol stofzuiger met 2 M* poetswagentjes erachter.
Bevalt prima. Wat lux betreft.... Houten de 13e of Lippe.
Hebben de meeste van jou locs lang stil gestaan? Kan nl. Een combinatie zijn...
Succes!
Leo,
Is inderdaad een combinatie van spoor en locs. Sommige locs die nog veel gereden hebben lopen niet slecht. Daarstraks een stoomlocje dat al lang stilstond reed wat hortend en stotend. Is het op Houten te vinden denk je.
Paul,
Ik heb deze reiniger onlangs op Houten gekocht http://forum.3rail.nl/index.php?topic=47396.msg924210#msg924210 en http://forum.3rail.nl/index.php?topic=47396.msg924791#msg924791 Werkt ook prima!
Goedeavond Paul,
Ik heb de reiniger voor de puco's ook en deze verwissel ik dan met de sluiprol ik heb geen derde wagon. Het meeste maak ik gebruik van de stofzuiger.
Ik het setje via de winkel besteld en de puco sleper bij Lux in Dortmund op de beurs gekocht.
groet Martin
Laat je treinen gewoon eens op wat hogere snelheid het traject diverse keren rond rijden.
Wil ook weleens helpen, je rijdt dan als het ware je rails schoon.
Zelf heb ik enkele wagons uitgerust met viltjes aan de as, die zijn er van Noch.
Sinds gisteren ben ik wat bezetmelders aan het bij maken. Zit met een kanjer van een kortsluiting. Ik hoor waar ze zit en krijg het verdorie niet opgelost. Moet het even laten rusten , de avond brengt mogelijk raad. Heb ondertussen ook de poetswagons van Lux besteld bij Sinterklaas. Hopelijk vergeet hij me niet en ben ik braaf genoeg geweest. Ik zal het weten te zeggen.
Heb je misschien de terugmeld draad per ongeluk aan je middengeleider gesoldeerd? Dit heb ik zelf ook eens gehad en je zoek je een ongeluk.
Meten, meten en nog eens meten.
Meten is weten, hoop dat je het snel zal vinden.
Joepie, probleem gevonden. Zat ik een flexrail. Ga deze los eens uittesten waar het juist zit. Maar goed, Ik kan verder.
Was te vroeg victorie aan het kraaien. Redelijk raar. Trein rijdt tot op een bepaalde plaats en gaat dan in kortsluiting. Ecos valt dan in veiligheid. Als ik de loc aanraak voel ik stroom. Toch nog even zoeken.
Weer een ervaring rijker.
Zit misschien toch in contact met puko's.
Dat is een dikke tegenvaller Paul.
Kijk eens of een van de railspannings-lipjes contact maakt met de railstaaf??? Of dat er op een andere wijze ongewenst contact is!
Dat is nu wat er bij me opkomt.
Succes (en ik hoop dat je braaf genoeg bent geweest, anders doe ik nog wel een goed woordje voor je ;-) )
Eindelijk de kortsluiting gevonden. Was inderdaad Henk een lipje dat verbogen was. Na veel zoekwerk toch gelukt. Ga nu vanmiddag trachten de bijkomende bezetmelders eindelijk te kunnen aansluiten.
Oef Oef :P :P :P
Paul
De aanhouder wint uiteindelijk.
Veel succes verder met de bouw v/d baan.
En weer wat geleerd natuurlijk, hahahaha.
Ja dat zijn van die dingen die we allemaal wel eens tegenkomen, maar gelukkig heb je de storing gevonden en verholpen.
Goed dat je het gevonden hebt Paul.
En, ben je braaf genoegd geweest?
Succes met testen van je nieuwe aanwinst..... :D
We verwachten wel een foto of filmpje uiteraard.
Ik ben braaf geweest Leo. Maar de Sint heeft laten weten dat hij wat vertraging had en pas dinsdag bij mij kon langs komen. We zullen hem maar geloven zeker :D :D
Je bent wel erg "Goed Gelovig Man" we wachten gewoon nog even tot Dinsdag Paul, wet je al wat je krijgt trouwens :D:D
Hij heeft iets van Lux belooft. Ik ben benieuwd.
Lux?
Was dat geen middel waarmee je af kon wassen, zoiets als Dreft?
:P
Leo,
Lux wasprodukt heb ik echt niet nodig. Hoop dat de Sint weet waar hij mee bezig is.
Ben nog aan het iTrain sleutelen. Dankzij Tom ben ik al een heel eind geraakt. Zit nog met een probleem. In LB1 op bezetmelder 3/3 stoppen de locs en gaan zonder manueel ingrijpen niet verder.
Zie de fout niet zo dadelijk. Bijgevoegd plan
Paul
Stel je vraag even op het forum van iTrain.
Zij zullen je vast en zeker kunnen verder helpen.
Uiteraard is dat beter Jorg. Maar ik wil nog niet te diep gaan graven en zelf nog blijven puzzelen. Als ik er echt niet uitkom doe ik het wel hoor.
Paul
Ok veel suc6 met het opsporen van de fout(en).
Dat gaan we ook wel weer oplossen, geen probleem.
Tom, je bent er ook altijd als de kippen bij. Ben ondertussen begonnen met de aanleg van het eigenlijke station. Bots nu op een probleem. Wil in het station slanke K wissels gebruiken. De sporen hebben dan een hartafstand van 57 mm. Ik echter boven met de klassieke hartafstand in een bocht van 64,6 mm. Hoe los ik dat best op ? Ben even aan het prutsen met anyrail, maar geraak er zo dadelijk niet uit.
Sorry dat ik sommige mensen aan het denken heb gezet met mijn rail probleem. Is ondertussen opgelost en getest met lang wagons. Lukt :P :P :P :P
Paul, de stop bij bzm 3/3 is dat met alle treinen of met 1 trein of met een bepaalde trein.
Tom of het met alle treinen is weet ik niet, met een drietal zeker. Eigenlijk met alle treinen die probeerde te routeren.
Ben een beetje aan het experimenteren met servobesturing van de wissels. Heeft er iemand wat voorbeeld van hoe de servo aansluiten aan de wissel. Ben wat aan het zoeken geweest op het forum, maar vind zo dadelijk niks. Iemand een voorstel ?
hoy paul,
in mijn draadje staan servo steunen die ik zelf geprint heb, en tevens ook links naar hoe anderen de servo's hebben gekoppeld. staat ook een filmpje met een testje in.
http://forum.3rail.nl/index.php?topic=47042.msg903525#msg903525 (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=47042.msg903525#msg903525)
Bart
Bedankt Bart, was in jouw topic al aan het zoeken geweest. Nu vind ik het wel. Dank :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hoi Paul !
Als volger van je draadje, alvast succes met je werkzaamheden gewenst.
Voor mij is en blijft het allemaal abacadabra, maar ik hoop dat jij de goede toverformule vindt :P
Grtz Tony
Tony,
Voor mij blijft het ook een stukje abacadabra, maar met de cursus iTrain van Tom in Werkendam en dankzij zijn hulp ben ik al een heel eind opgeschoten. Had zelf niet verwacht dat ik dit resultaat al kon gebruiken. Eens je er mee bezig bent blijkt het een stuk verslavend te werken. Je wil steeds meer weten. Ongelooflijk. :P :P :P
Ole ole ole. De Sint heeft vandaag een verlaat pakje door de schouw gegooid. Poetswagons van Lux. Ongelooflijk wat de stofzuiger van de baan zuigt. Liet nadien een nukkige loc op de sporen rijden en die deed het zonder haperen. Een mooie aanwinst. Zal morgen trachten een foto te plaatsen.
Hoi Paul,
Leuk om zo'n presentje van de Sint te krijgen.
Laat de foto's nu alvast maar komen B)
Veel plezier ermee.
Groeten,
Ton.
Hierbij een foto van de twee poetswagons. In wagon 1 kan de poetsrol vervangen worden door een pukoschuurband. Ongelooflijk wat dat ding van de sporen haalt. Is een slechte foto met ipad genomen, maar heb momenteel niks anders ter beschikking.
Heel mooie set Paul en dat ie goed zijn werk doet.
Maar ja: het heet niet voor niets LUX ! Veel plezier en profijt ermee!
Hoi Paul,
Dat is een mooie schoonmaakset op de baan.
Kun je me vertellen wat het artikelnr van de set is?
Deze set staat ook nog op m'n lijstje van aan te schaffen materiaal.
Groeten,
Ton.
Hoi Ton,
Het is de trippelset met 8830 de stofzuiger, 9130 de spoorpoetser en 9029 voor de puko, maar deze is zonder wagon. Ga daar mettertijd toch nog een wagon voor aanschaffen, dan kan je met de drie mooi samenrijden. Ik heb zo de indruk dat als je dit regelmatig doet, zeker als je nog aan de baan aan het werken bent, dit schitterende resultaten geeft.
Dat is een mooie set.
Is zeker belangrijk om de sporen schoon te houden.
Bedankt voor de info, Paul.
Groeten,
Ton.
Mooie set Paul!
Zeker een aanwinst.
Als je de stofzuiger voor het eerst gebruikt zie je pas hoeveel rommel er eigenlijk nog op je baan ligt :D
Bij mij rijdt mijn Dapol ook regelmatig zijn rondjes...
Veel plezier ervan. :thumbup:
Hi Paul,
Niet alleen een mooie set maar je loc's rijden ook een stuk beter en de aandrijvingen worden niet zo snel vuil.
groet
Harald
Paul
Mooie aanwinst, dan heb je toch flink geweest dit jaar, de Sint is je niet vergeten. >:-D
Bedankt allemaal. Ben vandaag al een paar uur aan het solderen. Bezetmelders, ringleiding verbindingen. Ben het een beetje zat voor het ogenblik. Zal even iets anders moeten doen :P :P
Kom zaterdag lekker naar Houten, dagje er uit zal je goed doen ;) :)
Paul
Daar sta ik ook nog voor, alles solderen, 320 draadjes van terugmelders, 640 draadjes naar de respectievelijke ringleidingen.
It's a lousy job but someone has to do it.
Jorg, iedere week 32 draadjes, ben je in februari klaar met de bezetmelders. :) ;)
Mocht men nog rails gaan leggen dan zou ik die gelijk van bedrading voorzien, gaat het in ene moeite door.
Tom ik voorzie elke railstuk an op voorhand van de nodige bedrading maar na het plaatsen moeten ze nog aan de melder gekoppeld worden en de stroomvoorzieningsdraden aan de ringleiding dus nog veeel werk.
En als het dan allemaal klaar is lekker genieten van het digitale treinverkeer.
Daarna komt de scenery wat natuurlijk ook erg leuk is.
Zou ik moeten doen Tom, even tot Houten. Voorlopig lukt het nog niet om me zaterdag vrij te maken voor Houten. Ook succes met de soldeerwerken Jorg. Het grootste stuk is bij mij gedaan, maar er blijft toch nog heel wat te doen. Wat de scenery betreft Tom, daar zit ik echt op te wachten, maar ik heb me voorgenomen er niet meer aan te beginnen voor technisch alles perfect loopt. Zal dus nog even duren.
Paul
Ja bij mij moet ook eerst alle sporen liggen alles goed is aangesloten en werkend in iTrain voor ik met het landschap aan de slag kan gaan.
Suc6 bij de verdere bouw van de baan.
En hetzelfde hier dus, eerst alle sporen rijden en in iTrain en dan bovenbaan verder. Maar ik moet zelfs de draadjes nog aan de rails vast maken.
eerst maar eens me ringleidingen neer gaan leggen, als ik de leuke kleurtjes installatie draad binnen heb hier :) en een 5 volt voeding voor de servo's
Heel verstandig om eerst alles te testem te testen en nog eens te testen.
En geloof me, dan kom je later toch weer verrassingen tegen.
Ik ben een gelukkig man zo te lezen....
Ik gisteren de laatste draadjes aangesloten van wissels en bezetmelders....
Vanavond eerst stofzuigen en dan spanning erop..... Spannend
Succes met aansluiten en solderen! Ik weet wat het is...
Leo, hou de vingers gekruist. Ik hoop dat het van de eerste keer raak is. Veel succes.
Ik heb toch nog wat verder gesoldeerd en gelegd. De twee doorgangsporen in station AIVISP liggen nu definitief. De draden van de bezetmelders en stroomvoorziening zijn nog niet aangesloten, maar rijden doet alles al. Hoop morgen de tafel te kunnen draaien zodat ik onderaan de draden kan vastleggen. Sporen zijn al doorgezaagd bij binnen en buitenkomen van het station, zodat de tafel mooi moet kunnen kantelen. Ben benieuwd. O:-D O:-D
Spannend, ben ook zeer benieuwd hoe het gaat verlopen.
Heb er alle vertrouwen in dat het goed komt.
Zeker komt dat goed.... Als het niet gaat zoals het moet dan moet het maar zoals het gaat....
Heb er 3 kortsluitingen uit moeten halen... De halve baan weer los moeten halen maar nu blijft de spanning erop :D
Betrap mezelf erop dat ik vooral bij specials de boel nogal eens wissel (vooral bij voedingsdraden op wissels)
Had ze gelukkig vastgelegd met Houtlijm.... Werkt top! Muurvast en toch ook zo weer los.
Binnenkort een update in m'n eigen topic
Leo je bent ook vroeg uit de veren. Goed dat je erdoor geraakt bent. Succes verder en doe ze de groeten in Houten.
Vandaag 18 bezetmelders in iTrain aangebracht. Was even zoeken naar de juiste nr van de terugmeldmodule. Eentje bleef constant bezet, tot ik er achter kwam dat ik daar een isolatie vergeten was. Bij een andere zat de aansluiting aan de terugmeldmodule zonder contact. Was even zoeken maar het is gelukt. Ga vandaag mogelijk nog die melders toewijzen aan blokken. Hoop dat ik dan het boeltje niet in de war stuur. Ik hou mijn hart vast. Tot straks?
Goed bezig. :thumbup:
Om het makkelijk te maken heb ik in iTrain de adressen naast de melders gezet. Zo blijft het overzichtelijk met het aansluiten en instellen van de melders.
Bedankt Barry,
Heb ook iets dergelijks gedaan. Loop alleen nog wat vast. Sommige routes willen de treinen niet rijden omdat ik waarschijnlijk ergens nog iets over het hoofd zie. Ga het even laten rusten, vermoed dat ik vandaag al te lang ben bezig geweest. Ik zie het even niet meer. Bijgevoegd mijn voorlopig plannetje.
Citaat van: brietdijk op zondag 14 december 2014, 19:19:04
Goed bezig. :thumbup:
Om het makkelijk te maken heb ik in iTrain de adressen naast de melders gezet.
Om het nog overzichtelijker te maken kan je de adressen ook in het blok plaatsen.
Tom, baas boven baas. :D Maar wel een nog beter idee, ga ik ook zo doen :thumbup:
Zorg er wel voor dat je verbinding blijft houden met volgende en vorige blokken.
Vanmorgen al wat verbeteringen aangebracht bij iTrain. Sommige dingen lopen nu beter, maar ergens is er toch nog een probleem. Van aigle vertrekken naar rechts lukt nog niet. Verbinding lijkt ok. Ga vanmiddag nog wat verder puzzelen.
Paul, kijk eens goed naar dit voorbeeld, misschien dat het je wat verder helpt.
Bij mij loopt het virtueel prima.
Tom, Ziet er mooi en overzichtelijk uit, maar dan geraak ik mijn bovenkant kwijt.
Ben nu al een tijd aan het puzzelen en twee problemen blijven de kop op steken. In blok HLB3 vallen de locs stil op hun route.
Blok AIB1 krijg ik niet verbonden met blok RB8. Bij het opstarten van de route zegt iTrain dat de route van daar niet mogelijk is. Ergens zit daar de fout, maar ik zie ze niet.
Laatste wijziging hier bijgevoegd.
Paul, je raakt niets kwijt hoor, ik heb de bovenkant alleen even weggelaten om het wat overzichtelijker neer te zetten.
Blok voor blok selecteren, knop vul automatisch klikken en kijken over er in vorig en volgend verbinding is.
Tom,
Dat heb ik gedaan, maar voor blok RB8 geeft hij voor vorige geen aan als je het automatisch doet. Zet er dan zelf AB1 in maar dat helpt niet.
Citaat van: Opazwitserland op maandag 15 december 2014, 13:36:47
Blok AIB1 krijg ik niet verbonden met blok RB8.
Daar zitten te veel lege stukken.
In de bijlage mijn versie die werkt, kijk en vergelijk :idea: :)
Als ik die lege stukken toeken aan blok RB8, is dat voldoende?
Paul, gaan er in dit traject nog meer bezetmelders en blokken komen of staat alles er nu in.
In deze trajecten staat alles er normaal in, hoop ik.
Tom,
Rechtse probleem is opgelost. Een missing link zoals te verwachten viel. Nu links nog met de stoppende locs.
Goe bezig. :thumbup:
Hallo Paul,
ik kijk met verbazing hoe mooi de layout is van I-Train. Mijn nieuwe treinbaan wordt straks ook bestuurd met I-Train :D
@Tom fijn om te zien dat je er veel verstand van hebt.
groeten Ronald :)
Hallo Ronald,
Ik ben er geraakt dankzij Tom. Schitterend hoor.
Hallo Tom,
Hoe kan ik die .tcd bestanden openen, ik heb al zo'n programma voor die bestanden te openen gedownload maar ik krijg steeds de melding dat het bestand beschadigd of gecodeerd is.
Groet Herman.
Herman, je moet het tcd opslaan en in iTrain openen.
Paul heeft inmiddels al aardig wat ervaring met iTrain opgedaan.
Fouten maken we allemaal, door deze te herstellen en in te zien wat er verkeerd gaat krijg je nog meer inzicht in de opzet van het schakelbord.
Het geheel ziet er nu zo uit.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sd47QWdHMjJETIvQrqtd6QiPdIRXmVYBzXYxdDAZLSDk=/http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-XGPRQND4.jpg)
Wauw, ziet er gelikt uit. Dat is toch weer het mooie van iTrain.
Zal vanavond het bestand eens downloaden om het op mijn eigen scherm te kunnen zien. Ik kan zo de links niet volgen, of komt er nog een tabblad bij?
Citaat van: brietdijk op donderdag 18 december 2014, 11:12:56
Ik kan zo de links niet volgen, of komt er nog een tabblad bij?
Barry, deze snap ik niet helemaal. :help:
Ik bedoel de "link" het rondje op het einde van het spoor :D
A ha, ik weet niet of Paul dat allemaal er nog bij gaat maken en of er dan een tabblad bij gaat komen voor een 2e scherm.
Eerst dit maar eens allemaal in orde maken, voorlopig heeft Paul het knetter druk met andere bezighedenbuitsenhuishebbende. ;)
Heb het tcd bestand geopend en vraag me af hoe je de tekst op het spoor zet. Zoals ik zie is in eenvakje het railstuk weg?
Ga zelf ook nog wel ff proberen 8)
Klopt, maar je moet wel zorgen dat er verbinding blijft met het volgende en vorige blok anders ga je problemen krijgen.
Ben nu bezig om er virtuele seinen in te plaatsen.
Hier nog wat nieuws van Aigle. Heb vandaag toch nog even de tijd gevonden en ben met de servo sturing aan het experimenteren geweest. Ben van plan bovenop de tafel twee servo-stations te maken die overkapt worden door een goederenloods. Heb een proefstukje gemaakt met een flex.cable pushrod systeem uit de vliegtuigmodelbouw.
De proefopstelling werkt prima. Je kan dan de servos tot een meter van de wissels zetten en als er problemen ontstaan staat alles bovenop de tafel. De definitieve opstelling zal iets voor na 14 januari zijn als we terug zijn van onze berg.
Wat de rondjes betreft voor de linken. Het is inderdaad de bedoeling dat er nog zeker twee bergstations komen Zermatt en Furka lijn. De bovenste sporen komen normaal in H0m en dat worden tandradbanen om snel hoogte te kunnen winnen. Maar ... dit is verre toekomstmuziek. Eerst het doorgangsstation technisch afwerken en dan beginnen we aan de zij scenery. Nog werk genoeg dus.
Fijne feestdagen voor iedereen vanuit de zonnige Zwitserse bergen. Werken aan de baan vallen nu 3 weken stil, maar ik heb een grote doos bij met bomen en gebouwen werken. Als de jeugd hier weg is volgende week kan ik mij toch nog bezig houden :-)
Jullie ook daar Paul en geniet er van!!!!!!
Hallo Paul,
Namens mij ook hele fijne dagen en een goed en gezond 2015 toegewenst.
groeten Ronald :)
Paul
Prettige eindejaarsfeesten in de bergen en nog een goede gezondheid voor jou en de familie.
Groeten vanuit Antwerpen.
Paul geniet er maar van want straks kan je weer verder met iTrain.
Misschien kan je nu alvast bedenken hoe je verder moet.
Ligt er nov n beetje sneeuw of is het daar ook nov allemaal groen.
Bedankt allemaal voor de wensen.
Tom hiet is hier nig helemaal groen. In het skigebied zijn een beperkt aantal pistes open. Niks voor mij. Zeer slechte kwaliteit. Vandaag nog in T shirt op tmerras. Morgen zou er sneeuw moeten vallen. We zijn benieuwd.
Ook voor jou Paul nog een fijne jaarwisseling en uiteraard ook voor de familie een heel voorspoedig 2015 toegewenst, en doe de groeten aan al die toffe zwitsers en zeg maar dat ik volgend jaar bij hun de boel weer op stelten kom zetten, ha,ha,ha.
Groet Herman.
Bedankt Herman voor de wensen. Ook voor jouw een gezond jaar. Ik zal de Zwitsers hier verwittigen dat je op komst bent dan kunnen ze maatregelen nemen >:-D :thumbup:. >:-D
Goedeavond Paul,
Fijne jaarwisseling en een gezond 2015. Als het goed is zitten jullie goed in de sneeuw dus oppassen met de knallers Paul anders veroorzaak je een lawine.
groeten Martin.
Hallo Martin,
Zitten inderdaad mooi in de sneeuw. Bedankt voor de wensen. Ook voor jouw en de familie onze beste wensen. Veel treinplezier. Zullen het hier niet te erg laten knallen. De specialisten horen we hier elke morgen bezig. Wij laten het liever 's avonds knallen.
Groeten
Paul
Beste wensen voor dit nieuwjaar. Veel treinplezier voor elkeen.
Op naar een mooi 2015
Hoi Paul,
De beste wensen voor het nieuwe jaar :)
Mvg,
Peter degeluidsman
Hoi Paul,
Ook voor jullie een goed en gezond 2015 toegewenst.
Groeten Ronald 😄
:) Hallo Paul , beste wensen voor 2015 ...
Hoi allemaal,
Met de hulp van Tom ben ik in iTrain al een eindje gevorderd.
Hierbij het voorlopige plan. Voor zover ik virtueel kan testen lijkt alles een beetje te kloppen.
Kijk ernaar uit om thuis effectief te rijden
Hoi Paul
Mooi dat het virtueel in iTrain wil rijden, maar ja niet iedereen heeft iTrain om jouw voorlopig baanplan in iTrain te zien dus kan je ook een download of screenshot plaatsen?
Mvg
Koos
Hoi Koos,
Ik begijp je en ik wou dat er ook bij doen, maar op computervlak ben ik soms een echte kluns. Ik slaag er gewoon niet in om er een screenshot van te maken en mee te sturen. Blijf het nog even proberen.
Screenshot schakelbord Aigle in iTrain.
Klik aan Klik groot, de afbeelding aanklikken voor een vergroting.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3pQJ0v--ltcWCzxyU-Dgt4C9DvHHOljDOCHqVgA2rP8=/http://www.mijnalbum.nl/foto-6FFGCC3L.jpg) (http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-6FFGCC3L.jpg)
Mooi hè al die kleurtjes :D.
Ziet er goed uit!!
Weer bedankt voor de hulp Tom.
Bedankt Tom
Paul mooi getekend
Barry, als je kleurenblind bent is het net Koploper :P >:-D
Mvg
Koos
Koos al lijkt het voor iemand die kleurenblind is op koploper het is toch echt iTrain :-) :-)
Gisteren genoten van een mooie uitzending over Aigke, maandagavond was er ook al een uitzending over geweest.
Die heb ik via uitzending gemist bekeken.
Deze is van dinsdga 6 januari.
Alleen ben ik geen Opa Zwitserland tegen gekomen in de uitzending :) :)
Wel even de 16 sec. reclame afwachten daarna gaat het beginnen.
KLIK HIER VOOR AIGLE (http://www.eo.nl/tv/railaway/aflevering-detail/zwitserland-tpc1-aigle-les-diablerets-20150106t195130/)
Tom
Dank voor het plaatsen van de link.
Heb ervan genoten. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Groeten uit Antwerpen.
Dank Tom,
Henk had me de link ook al gestuurd. Twwe mooie filmpjes. Ik had speciaal gevraagd ons er niet op te zetten :D
Ze hebben goed geluisterd he Paul!? :D :D
Ben volop bezig pension Matterhorn in mekaar aan het frutselen. Lukt aardig. ;)
Als het klaar is zal ik trachten een fototje te plaatsen.
Hallo Paul
Heel Leerzaam even de pagina's gelezen maar zeer duidelijke layout van iTrain, ben er zelf spelende wijs ook mee aan het stoeien.
Met dank aan iTom en Niels uiteraard maar iTrain is vrij overzichtelijk en gebruiksvriendelijk.
Succes met de vorderingen, beetje aan de opbouw van Matterhorn tussen werken kan zeker geen kwaad.
Groet Wim.
Hoi Wim,
Langzaam begint het bij mij te dagen wat iTrain betreft. De mogelijkheden lijken mij bijna onbeperkt als je het programma beheerst. Maar zover ben ik nog niet, inzicht al wel en daar ben ik al best tevreden mee.
Succes
Hallo Paul,
Is jou het ook niet opgevallen dat Itom steeds een stapje sneller en verder wil met dat iTrain? Blijf maar je eigen tempo aanhouden. ppppfff cabaret cabaret. :thumbup:
Groet Wim.
Wim,
Klopt wat Tom betreft, maar eigenlijk is dat juist het fijne. Hij stuwt je altijd verder, hij verlegd de grens telkens en daardoor geraak je ook verder. Met dank aan Tom.
Ik maak een diepe buiging voor alle lof.
Maar het is echt niet zo ingewikkeld als het soms lijkt hoor, anders was het mij ook niet gelukt, hahaha.
Vandaar maar waar mijn vertrouwen vandaan komt??????? Ingewikkeld nee valt me alles mee, anders wikkel ik het terug.
Groet Wim.
Foto van de werken. Sorry van de kwaliteit. Is ipad.
Paul
Gaat een mooi station worden.
Groeten uit Antwerpen.
Hoi Paul !
Je kunt beter pension Matterhorn bouwen dan de Matterhorn zelf :P
Zo te zien, kunnen jullie al bijna aan het pannenbier........
Proost ! Grtz Tony
Pension Matterhorn kan bijna gasten ontvangen een deel van de tuinmeubelen staan al klaar. De dakgoten nog en de bakken met geraniums en dan maar wachten op de gasten.
Is er een mogelijkheid van vroegboekkorting.
Mooi pension, komt vast op een mooi stuk scenery te staan. :)
Over vroegboekkorting kan gediscuscieerd worden. De openingsdatum staan nog wel niet vast.
Pension toch op tijd klaar geraakt. De eerste boeking krijgt een overnachting gratis. Snel zijn is de boodschap
Hahaha Paul, ben ik de eerste??
Zit er goed uit !!!!!!!!!!!
Paul
Wanneer is het openingsreceptie? >:-D >:-D >:-D >:-D
Ziet er mooi uit.
Groeten uit Antwerpen.
Mooi man.
Wanneer kunnen we boeken. B)
Mooi Paul,
Pension is erg mooi geworden :thumbup:, staat dit pension in de buurt waar de filmpjes zijn gemaakt? Mooi omgeving trouwens misschien een idee om naar toe te gaan.
Groet Herman.
Herman, ik heb wat opzoekwerk gedaan daaromtrent, maar volgens mij bestaat het pensionnetje niet echt.
Als afscheid van Zwitserland ( voorlopig). Een foto van de hoofdingang van pension Matterhorn.
Morgen terug richting Vlaanderen. En dan uittesten of mijn iTrain virtuele kunsten ook in werkelijkheid op de baan kunnen.
Paul
Prachtig pensionnetje.
Knappe realisatie.
Groeten uit Antwerpen.
Schitterend is ie! Ben reuze benieuwd.
Kom goed naar huis jullie beiden: DVD is klaar en gaat morgen richting Geel ;-)
Tot gauw :-)
Prachtig pandje. Ik heb ook iets dergelijks maar dan heet het Edelweiss van de firma Faller (http://www.fallerstore.nl/faller-pension-edelweiss-130282.html).
Prachtig gebouw!
Hallo allemaal,
Terug thuis sluit ik de eerste servo aan op engelse wissel 25 . Via Ecos werkt de wissel perfect. Via iTrain niks. Wat ik ook wijzig aan de mogelijkheden in iTrain. Niet zo dadelijk op te lossen. Zal er een nachtje moeten over slapen of weet er iemand wat te doen. Is een decoder van digikijs. Moet ik die in DCC zetten of Motorola ?
En op het moment dat ik dit schrijf, valt mijn euro. Moet in Motorola. Even geprobeerd en het werkt natuurlijk. Sorry voor dit verward verhaal. Ben waarschijnlijk al wat aan het dementeren.
Loopt nu mooi en schakelt perfect.
Paul
Welkom thuis.
Je hebt waarschijnlijk nog jetlag van de reis.
Groeten uit Antwerpen.
Jorg,
Paul mag dan weliswaar een snelle auto hebben, maar vliegen over de autobahn?? Nee dat bezorgt hem net geen jetlag :-) :D
Vandaag druk bezig geweest met servosturing van de wissels. Bij gewone wissels lukt het vrij snel. Ik gebruik de methode van Olivier77. Zeer makkelijk. Bij kruiswissels heb ik problemen, maar ik denk dat het eerder aan de kwaliteit van de wissels ligt. Bij sommige blijft een been achter, bij andere wil een been niet mee. Ik herrinner mij nu dat ik bij mijn vorige baan die problemen ook had met sommige wissels.
Zal ze grondig moeten nakijken. Is een beetje balen. Ik dacht vandaag klaar te zijn en dat is niet gelukt. Maar daarmee zal de hemel niet inzakken. Ik hou er de moed in.
Zelf heb ik ook dit probleem gehad, dit was bij mij na een flinke schoonmaak beurt verholpen.
Edit: Bleek zaagsel onder wisseltong te zitten :P
Hallo Barry,
Hoe heb jij die wissels gereinigd. Naar mijn mening zit het probleem vooral in het laatste overbrengstukje?
Ik heb hem deels uit elkaar gehaald en met een kwast en lucht schoon gemaakt. Wilde ook nog een beetje op scharnierpunten inspuiten met smeermiddel, maar dat heb ik achterwege gelaten omdat dan stof en ed. daarin trekt.
Blijf met het probleem van kruiswissel met servoaansturing zitten. Heb nu een wissel onderaan opengegooid en heb een vaste verbinding gemaakt met het schuifmechanisme onderaan de wissel. Ga morgen het geheel trachten in te bouwen en te testen. Als het werkt zal ik de fotos erbij zetten. Hou men vibgers gekruist, maar het ziet ernaar uit dat dit een oplossing is die ook blijft werken.
Het experiment is meer dan geslaagd. Voor gewone wissels kan je makkelijk de onderbouw toepassen. Voor kruiswissels lijkt mijn optie beter. Vrij goed uitgetest. Voordeel is dat je dat servo bovenop de tafel kan monteren en deze wegmoffelen in een loods. Kan je er altijd snel aan.
Bijgevoegd wat foto's
Mooie oplossing Paul.
Met wat bebouwing en groen is het vast te doen om het te camoufleren.
Paul
Heb je voor de bediening van de kruiswissel een gedeelte van een onderbouw set gebruikt?
Groeten uit Antwerpen
Hoi Jorg,
Neen ik heb niets van de onderbouw gebruikt. Heb een deel metaal onder de wissel doorgeslepen en weggehaald. Het plastic lipje waar normaal de wisselbediening inpikt komt dan vrij. Uitkijken dat je dat niet stuk slijpt. Daar is juist ruimte genoeg om een gaatje te boren. Daar plug je dan het witte stukje in. Dat komt uit de andere modelwereld (auto en vliegtuig). Het voordeel is dat de beweging groot genoeg is en er niks loskomt. Die bevestiging zit muurvast. Met een soepele Flex. Cable Pushrod Systeem kan je dan de aansluiting naar de servo maken. Het is wat zoeken geweest, maar ik denk dat ik een vrij bedrijfszekere oplossing heb gevonden voor die kruiswissels. Wacht nog af om het ook toe te passen op een gewone wissel. Daar is onderbouw de snelste oplossing.
Paul
Ok.
Ik dacht dit omdat er op de laatste foto links boven de servo zo een stukje dacht te zien liggen van een onderbouw setje.
Groeten uit Antwerpen.
Mooie oplossing Paul!
Wat een mooie oplosing leek te worden is toch wat mislukt. Wissels reageren perfect, maar op geen enkele manier kon ik de kruiswissels permanent juist laten reageren op iTrain. Rechtse kant van het station ging in begin goed. Linkse kant was niet juist te krijgen. Linkse kant vervangen door Marklinaandrijvingen, werkt dadelijk juist. Linkse kant nog even aanzien. Nog een dagje of twee om alles te fijntunen.
Goedemidag Paul,
Waarom bouw je de servo niet gewoon direct onder de wissel heb ik met mijn Esu servo's ook gedaan gaat prima, je gaat toch niet de Marklin aandrijvingen gebruiken.
groeten Martin.
Martin,
Het probleem is niet de werking van de servobediening, maar de koppeling met iTrain. Mechanisch werkt het perfect, maar op het sporenplan van iTrain geeft de wissel de ene keer de juiste stand aan, de andere keer is het fout en het wisselt. Heb langs rechts voorlopig Marklinaandrijvingen gezet en daar werkt alles mooi.
Vandaag voor het eerst is automatisch kunnen rijden met iTrain en zolang de linkerkant de wissels goed zet loopt het goed. Blijf nog proberen.
Halleluia. 30 minuten automatisch gereden zonder ongevallen. Heb eerst op de linkerzijde de servos eruit gegooid en vervangen door Marklinaandrijvingen. Werkt nu perfect.
Alles is klaar om de hoge heren uit Nederland te ontvangen. Oef. Volgende dagen nog wat finetunen maar ik ben een content man.
Mooi zo, kunnen wij straks op ons gemak, hangend in de luie stoel van de rijdende treinen genieten. :thumbup:
Fijn dat alles nu goed werkt, stap voor stap dan breekt het lijntje niet.
Ik kan weer gerust slapen. O:-D
Tom,
Ik kraai soms te vroeg victorie. Daarjuist nog een half uurtje kunnen proefrijden. Plotseling een wisselprobleem en vlak nadien kortsluiting. Mogelijk zit het in de wissel?
Hoop het morgen snel te vinden. De kleinzoon is hier en heb hem beloofd morgen te demonstreren.
Jakkes toch :-(
Paul
Ja als Murphy om de hoek komt kijken dan................. >:-D >:-D >:-D >:-D
Dat is verdorie weer pech Paul! Grrrrrrrrrrrrrrrr .. maar gaat vast wel goedkomen toch!?
@Jorg: nee Murphy is niet zijn kleinzoon !! :D :D :D
Murphy heeft het niet opgelost. Matteo wel. Hij had het euvel dadelijk gezien. Gelukkig maar.
......en wat was het euvel, ben wel benieuwd hoor. ;) :)
Was eigenlijk vrij eenvoudig Tom. Twee sporen waren uit mekaar geduwd en gaven kortsluiting. Matteo had het onmiddellijk gezien...... Vandaag een nieuwe plankenvloer gelegd op de doorgang. Nadien wil ik nog even rijden en nu is er een wisseldecoder die niet werkt. Waarschijnlijk ergens een voeding losgetrokken met de werken. Zal iets voor morgen zijn, mogen nu de benen onder tafel gaan steken. :P
Wisseldecoder vervangen. Werkt 1 sec en dan niet meer. Digitale voeding en e terne voeding is ok. Zitzo stilaan op een punt te komen waar opgeven om de hoek komt kijken. Is altijd iets anders dat niet werkt. :-( :-(
Amai Paul, dat is niet fijn om te lezen. Het is soms inderdaad het een gemaakt dan volgt het ander.
FF naar buiten frisse neus halen??? Wie weet komt het tot inspiratie.
Heb de eerste decoder appart aangesloten met een wisselaandrijving. Werkt dan prima. Een kortsluiting in een van de vier wisselaandrijvingen lijkt mij onwaarschijnlijk, want dan zou de ecos in kortsluiting gaan dacht ik. Ik weet het even niet meer :-( :-(
We komen je woensdag troosten hoor!
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Paul, dat is wel vervelend en ik kan me voorstellen dat je er een beetje moedeloos van wordt.
Welk merk wisseldecoder gebruik je, zal toch wel een garantiekwestie zijn.
Zelf heb ik de wisseldecoders van Rosoft en daar ben ik uitermate tevreden over, scherpe prijs, snelle levering, prima kwaliteit en super service.
Ook heel eenvoudig te programmeren.
Tom ik gebruik Litfinski. Werkt prima voor de rest. De decoder is duidelijk niet stuk, het moet een ander probleem zijn. Ik zit aan jouw te denken in verband met en discussie van enkele maanden terug. De welles nietes discussie over nieten of niet nieten. Het is in deze zone dat ik het probleem heb. De stroomvoorziening, zowel digitaal als extern blijkt ok als ik meet.
Misschien dat je daar inderdaad eens goed moet zoeken.
Paul
Het kan idd zijn dat bij het niet van de draadjes er toch ergens een sluiting is ontstaan.
Heb je de eind afschakeling door gesoldeerd.
Ik vrees dat je eens alles systematisch opnieuw zult moeten uitmeten.
Groeten uit Antwerpen.
Probleem na lang zoeken uiteindelijk gevonden. Zat in wissel 2. Als die wordt aangesloten werkt de decoder niet meer. Zit waarschijnlijk een kortsluiting in. Moet deze er nu nog uithalen. Pfff gelukkig gevonden. Hoop dat ik na dit wat gespaard blijf van niet werkende dingen. :P :P
Paul
Blij dat je het euvel gevonden hebt.
Hopelijk komt er niet teveel meer om de hoek kijken.
Groeten uit A'pen.
Het euvel was nog niet opgelost. Door de kortsluiting in de wisselaandrijving is blijkbaar uitgang drie van de decoder ook beschadigd. Moet even uitdokteren hoe ik dat nu weer ga oplossen.
Had het ene wisselprobleem opgelost. Half uur mooi automatisch gereden en dan..... Plotselibg gaat een loc op het verkeerde spoor van schaduwstation 1. Zoeken, testen, ...... Wisselaandrijving verbrand ????
Heb nog een goeie gevonden. Hoop dat dit het laatste technische probleem is. Moet even pauzeren, mag geen lawaai maken en moet een gaatje bijboren. Hou jullie op de hoogte....... :-(
Eindelijk was het zover, nou ja zover was het nou ook weer niet, 5 kwartiertjes rijden en we waren in Geel bij Opa Zwitserland.
Na een hartelijk en voedzaam ontvangst werd het tijd om eens een blik te werpen op de kunsten van Paul.
Boven is een mooie ruimte waar inmiddels al een imposant stuk modelspoor lag.
2 schaduwstations en op het maaiveld het stations-emplacement.
Paul had de laatste tijd flink doorgewerkt en helaas zoals velen onder ons ook af en toe wat tegenslag gehad, maar de moed zat er nog steeds in en hij had er goesting in.
Na wat te hebben uitgelegd over CV instellen (ook niet mijn allersterkste kant) en vervolgens laten zien hoe een snelheidsmeting tot stand komt werd het tijd om eens wat locs op gang te brengen en met een druk op de juiste knoppen gingen één voor één de locs van start.
Natuurlijk nog niet helemaal zo mooi rijdend als we willen maar als de waardes straks goed staan en de locs geijkt zijn dan gaat dat helemaal goed komen, nu zag het er al redelijk uit en Paul was weer wat kennis rijker.
Het was leuk om te zien dat Paul er nu al van genoot en werd het tijd om weer eens op huis aan te gaan.
www.youtube.com/watch?v=dPU8wSJnH8k&feature=youtu.be
Mooi werk ondersteuning op locatie. :) :thumbup:
Gr, Ben.
Paul
Leuk verslag en dito filmpje.
Groeten uit Antwerpen.
Tom en Henk,
Jullie zijn hartelijk bedankt. Dankzij jullie beiden ben ik weer een heel stukje verder in het iTrain gebeuren.
Het was een schitterende dag :thumbup: :thumbup:
Leuke film Tom :O
Vandaag terug alleen op de treinzolder, zoekend naar dingen die ik gisteren geleerd heb. En het lukt de eerste trein geijkt naar snelheid. CV waarden aangepast. Bloklengtes aangepast. Heerlijk.
Ben een super content man. Kan met een gerust gemoed de bergen in volgende week. Gisteren is ook het station aangekomen een paar dagen bouwwerk nu. Foto's volgen, maar het kan een paar weken duren.
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Kijk dat horen we graag.
Goeie leerling die ook onthoudt wat er wordt verteld.
Vergeet niet het beztemelderdraadje en de isolatie van bzm T4/12 in blok B4 te wijzigen.
Dat staat genoteerd Tom. Nu kan ik rustig beginnen aan de eerste scenery :-) :-)
Mooi zo, ik heb inmiddels een app binnen op mijn tablet en telefoon waarmee ik iTrain op afstand kan aansturen.
Werkt geweldig.
Paul
Goed dat alles goed werkt na gisteren.
Groeten uit Antwerpen.
Hallo Paul,
Geweldig man dat alles nu naar wens is en dat alles wil rijden zoals jij wil :thumbup:, maar je hebt ook wel top bezoek gehad van de man die alles weet van i-Train. Ik wens je veel succes met je scenery waar je nu aan wil beginnen.
Groet Herman.
Hallo Jorg en Herman,
Inderdaad zalig dat alles werkt. Tom was en is een schitterende bron van hulp voor iTrain Zo maken ze er niet elke dag een :-) :-)
Nou, nou, zo kan die wel weer hoor.
Ik ga er bijna van
Tom
Ere wie ere toekomt.
En niet het minst belangrijke, je kunt altijd bij hem terecht, en krijgt nog antwoord terug ook.
Groet Herman.
Vandaag cursus OC32 gevolgd in Werkendam bij de mannen van Hobyy in Praktijk.
Schitterend was weer af. Nu maar hopen dat we de boel thuis ook aan de praat krijgen. Morgen nog snel even tijd zoeken.
Hallo Paul,
Met je oc32 gaat het wel goedkomen, gewoon een testplankje maken en de spulletjes meenemen de bergen is.
Vandaag ga er zelf ook mee aan de slag.
Leuk je gisteren ontmoet te hebben.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Peter,
Het genoegen was wederzijds. Kijk altijd uit naar een bezoek bij jullie.
Herhalen is vaak het middel om het niet te vergeten , en uiteraard goed opschrijven wil ook wel eens helpen.
Gisteren veel blije gezichten gezien na de cursus , en tja heb nog aan enkele gevraagd wat ze er van vonden..... :thumbup:
Met een hele boel aan info......dus voor hen zeker de moeite waard geweest.
Hoop dat het vandaag thuis ook lukt.
Wens je heel veel suc6 vandaag.
Mvg: Alex
Hoi Alex,
Jammer dat ik er niet bij kon zijn (zit met mijn werk). Maar als ik eens vragen heb, mag ik dan een beroep op je doen?
Groeten Ronald :)
Vandaag bezig geweest met de OC32. De werking zelf begint te gaan. Ik krijg een sein aan de praat, maar het doet nog niet helemaal wat ik wil. Als ik dan via iTrain dat sein wil laten werken lukt dat niet. Ik krijg dan geen reactie. Ik heb de interface op de OC gezet. Lukt niet. Heeft waarschijnlijk iets met de adressering te maken. Maar voorlopig zie ik het niet.
Telkens ik een noodkreetje slaak dat er iets niet werkt vind ik dadelijk daarna een oplossing. Had gewoon de oc offline staan :? :?
Volgt nu wel, allen nog niet de juiste kleurcodes, maar die heb ik waarschijnlijk verkeerd verbonden..
Moet nu bij iTrain nog uitdokteren hoe ik de twee interfaces samen kan aanzetten.
Paul, meer noodkreten uiten dan komt de oplossing vanzelf.
Volgens mij moet je via wijzig > interface onderaan op het tabblad net de rechter muisknop klikken en dan n tabblad toevoegen. Daarin open je dan de OC32. 🚂
Juist Tom, was zo gepiept. :P Bedankt. Nu verder experimenteren met de oc.
Vandaag op ons zonnig terras bij 28 graden (geloofd er iemabd dat ...) de eerste fundamenten gebouwd van wat Aigle moet worden gemaakt met een bouwdoos bij Aldi-suisse gekocht voor een prikje!
Verder nog bezig geweest met de OC32. Ik krijg een Zwitsers 3 licht sein mooi aangesloten en in de test-fase doet het wat het moet doen. Als ik dan in iTrain inpas dan doet het daar heel andere dingen. Moet het adres enkelvoudig zetten, of dubbel of trippel .... Nog een beetje zoeken.
Voeg een foto toe van de bouwwerken.
Waar is dat terras en waarom verkoop Aldi NL dit niet.
Of heb je aan de Bulgaar gehangen :( :)
:offtopic:
Tom, effe uitleggen aan de Bulgaar hangen??
Dat terras is, geloof het of niet, ons eigenste Zwitsers Alpenterras. :P
:offtopic:
Ik geloof het van dat terras en die Bulgaar die smaakt een beetje naar een Rioja of een Castillero Diablo (Chileen))
Mooi huisje, mooi terras. Het huisje heb ik, een terras heb ik, maar dan zonder 28 graden :)
Lekker hobbyen zo!
Ik zou kurk onder de K rails leggen, dat maakt het stiller.
Hoi flyerman,
Je kan gelijk hebben, maar bij deze vloerisolatie hoor ik sommige locs al helemaal niet en dit is een pak goedkoper, je moet op geen metertje zien.
Hoi Paul !
Dat huisje en terras geloof ik wel, maar ben benieuwd naar het uitzicht vanaf het terras :P
Grüss Gott, Tony
Geeft dat geen pluizen, die vloerisolatie?
Helemaal niet is gewoon perfect.
Tony, omdat je het zo mooi vraagt krijg je morgen het zicht vanop dat terras.
Ik zit er helemaal klaar voor, Paul :P
Grützi Tony
Belofte maakt schuld Tony. Hierbij ons zuidzicht.
WOW Paul !!!
Dat is niet verkeerd, om daar te zitten.....
Hardstikke bedankt voor het plaatsen van de foto :thumbup:
Grtz Tony
Dat is niet verkeerd, Paul.
Mooie achtergrondfoto voor je baan!
Groeten,
Roel
Gedverderrie, moet je daar iedere dag tegen aan kijken.😅
Nee hoor, geweldig mooi uitzicht, ben ook benieuwd naar het uitzicht i de lente en zomer.
Paul
Prachtige horizon, daar wordt een mens gelukkig van.
Groeten uit Antwerpen
Een schoonheid om stil van te worden..... Mooi man!!
Op Canvas afdrukken als achtergrond voor je baan zou zeer zeker niet misstaan :thumbup: :thumbup:
Ook mooi om het zelf te schilderen als achtergrond.
Heren dat zat al een tijd in mijn achterhoofd om dit als achtergrond te gebruiken.
Vandaag dankzij Arjan in een ander topic(OC32) het seinprobleem met de OC32 in combinatie met iTrain kunnen oplossen. In iTrain kan je de aspects van het sein ook wisselen. Daarmee was dat probleem voorlopig van de baan. Ik mis meerdere seinen nu om iets verder te gaan. De bouwwerken in Aigle schieten op. Het eerste gebouw is vandaag opgeleverd. De oplevering ging gepaard met de nodige drank en hapjes. Hoop dat de werklieden morgen nuchter genoeg zullen zijn om de werkzaamheden verder te zetten.
De bouwheer is er fier.
Hey Paul,
Jonge,jonge wat een pracht uitzicht heb je daar, dat is wat anders als in het vlakke landje hier.
Groet Herman.
Hierbij de schilderwerken van een klein gebouwtje. Wie kan raden wat het wordt krijg een kus van de juffrouw. Morgen de oplossing.
BBQ plaats van FALLER?
Een kapelleke.
Theehuis/prieel ?
Spannend !!!
Grtz Tony
krantenkiosk?
gr Ed
En de winnaar is !
Ed :thumbup:
Hoe we de kus van de juffrouw kunnen opsturen zijn we nu aan het uitdokteren. (We moeten eerst nog een juffrouw vinden)
Hierbij het resultaat
Proficiat Ed. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ik weet nu gelijk hoe laat het is :) :)
Die Ed is toch maar weer een bofkont, gefeliciteerd Ed.
Vollmer, Paul ?
En weer een stukje uitzicht vanaf het balkon gezien :-)
Grtz Tony
Tony,
Het is een doos van Faller. Bij deze drie stuks zitten er nu nog twee iets grotere huizen in dezelfde stijl.
Zoals eerder al gemeld deze doos gekocht in Aldi suisse voor de prijs van 29 euro. Voor mij was het een koopje.
Paul, koop alle dozen op bij Aldi suisse. Raak je zo weer kwijt met een beetje winst. ;) :)
Nu ik zal vast bij de deur gaan wachten op een schone deerne
ben mijn lippen alvast aan het opwarmen :-) :-) :-) :-) :-)
gr Ed
de klok kiosk is Faller 180583
Weer volop genieten met dit draadje. Je uitzicht en je bouwwerkjes. Voor 29 euro heb je echt een koopje!
Ons uitzicht naar de Noordkant kan ook dienen als achtergrond voor de treinen
Ook mooi Paul, maar waar is al die sneeuw nou????
Zucht......ik had al zo'n vermoeden, Paul........
Das goed te begrijpen, dat je daar regelmatig vertoeft.
Grüszi Tony
Dat is idd een mooie uitzicht voor een panoramafoto. Ik heb nog een achtergrond nodig :D
:offtopic:
Henk,
Als je goed kijkt zie je in het midden van het beeld een waterlijn met druppels. Komt van de dakgoot en de sneeuw smelt als sneeuw in de zon.
:offtopic:
Volgens mij is het gewoon een schilderij op de Bob Ross manier.
Ik zie dat gewoon voor me, Paul met een schilderspallet staande voor zijn schildersezel de boel lekker vol te kledderen :-) :-)
:offtopic: Jemig Paul, dat is niet de bedoeling hoor!!
Het is er toch echt prachtig hoor.
Ben met de nieuwjaarsperiode nog gaan skiën in leysin. Heb er echt van genoten.
Mvg Tom
Het laatste dan onze zuid oost kant.
Het uitzicht van beide kanten van je huis is nu al schitterend en dat zonder sneeuw laat staan met sneeuw. :thumbup:
Een heerlijke rustgevende omgeving waar je lekker kan van genieten. :)
Paul
Heerlijke omgeving om je batterijen terug op te laden.
Daan in Belgie terug met volle moed aan de treinen werken.
Groeten uit Antwerpen.
Vandaag huilen met de pet op. Gisteren thuisgekomen uit Zwitserland en vandaag de bedoeling de eerste seinen daadwerkelijk op de baan te laten werken met de OC32. Niks werkt er, niks gaat er. Op de laptop in Zwitserland leek ik het mooi in de hand te hebben, op mijn pc thuis gaat er niks. Firmware is nu precies ook anders. Het begint zo stillaan mijn petje te boven gaan. :-( :-( :-(
Het is bij toch altijd hetzelfde, als ik na uren puzzelen een noodkreet de wereld instuur vind ik dadelijk daarna toch een oplossing. Moet er misschien is aan denken om sneller een noodkreet te sturen. Het is nog niet helemaal duidelijk, maar we maken vooruitgang :P
Zojuist de eerste twee seinen aan de praat gekregen met de OC32 en ze werkend in de baan ingepast. Proefgereden en meestal loopt het juist, alleen soms wordt het ene sein beinvloed door het andere en gaan gewoon van het tweede sein alle lichten uit. Als ik het dan weer in de juiste stand zet werkt het weer even normaal. Ik ben er nog niet helemaal. Morgen testen met een derde sein.
Ik gebruik maar een adres van elk sein en dat is de eerste pin. Klopt dat of moet ik in iTrain ook de andere adressen aageven. Ik dacht verstaan te hebben dat dat niet moest.
Nog een vraag . Voor de verbinding van de seinen zou ik meeraderige kabel willen gebruiken. Kan dat, bv telefoonkabel?
Ik vermoed dat dit wel kan Paul, maar dan zou het decoderdraad moeten of flatcable zoals ook in de ICT gebruikt wordt.
Aanvulling: kijk eens HIER (http://www.allekabels.nl/per_meter_en_op_rol/flatcable.html)
Vandaag vijf seinen op de baan gezet. De eerste twee op de OC32 aangesloten. Werkte even op de OC32 en dan begon het fout te lopen. Als ik de seinen wil programmeren in de OC dan krijg ik daar geen poort meer. Op geen enkele manier is die poort te vinden. De OC blijft nu ook voortdurend de rode led branden.
Moet het even laten rusten. De OC is mij blijkbaar nog wat hoog gegrepen. Soms lukt er iets, maar dan is alles weer weg.
Om moedeloos van te worden.
Beste Paul,
daarom gebruik ik voor mijn seinen de SDD van Rosoft.
Misschien iets duurder maar wel zo gemakkelijk ;)
Beste Paul.
Ik zat net je bericht te lezeen en dat het rode sein blijft branden!
Heb je wel het goede modulenummer van de OC32 ingevuld.
Dit omdat ik dat bij een spoorvriend hoorde vertellen.
Ik hoop dat ik je hiermee iets vooruit heb geholpen.
Veel succes.
Wim.
Tom,
Ik denk dat ik zoiets moet gaan doen. Dacht dat het eenvoudiger was. Ik heb nog seindecoders van Litfinski liggen. Die wou ik in de uithoeken gebruiken. Die van rosoft vallen in prijs wel mee. Ga het vanavond laten bezinken.
Wim
Dat heb ik gedaan, daar zit het probleem niet.
OC32 kan je later nog gebruiken voor wat leuke dingen, straatverlichting, flitsende fotograaf, lasser enz. enz.
Gisteren de OC32 er tussen uit gehaald. Drie seinen aangesloten aan Litfinski decoder. Op geen enkele manier krijg ik de seinbeelden juist en sommige seinen luisteren niet. Ik heb om de verbinding van de seinen naar de decoder gebruik gemaakt van een tien aderige ronde kabel. Kan dat eventueel de oorzaak zijn. Het zou mij verbazen, maar je weet nooit. De decoder is bedoelt voor NS seinen. Ik heb er voorlopig twee 3 licht SBB en een 2 licht sein SBB aanhangen. :(
Paul
Je spreekt van een 10 aderige ronde draad.
Zou het mogelijk kunnen zijn dat er een of meerdere draden verwisseld zijn.
Ben maar hardop aan het meedenken wat de oorzaak zou kunnen zijn van de slechte werking met de OC32.
Anders misschien eens van voor af aan opnieuw beginnen met de aansluiting van de seinen op de OC32.
Groeten uit Deurne
Hei Jorg,
Het verwisselen van de draden is niet de oorzaak, dat heb ik dubbel gecheckt. Blijf zoeken.
Paul
Veel suc6 verder dan.
Groeten uit Deurne.
Na veel puzzelwerk er uiteindelijk uitgeraakt. Bij de decoder had ik de seinen allemaal aan dezelfde + voeding aangesloten. Werken doet dat dan uiteraard niet. Heb nu drie werkende seinen. Dan kreeg ik problemen met rijden in iTrain. Sommige routes werkten niet. Nu ja als je dan met het monteren van de seindecoder de voeding van de terugmelddecoder vergeet aan te sluiten is dat duidelijk. Eer ik het gevonden had ......... Alles werkt nu goed. Vandaag en morgen nog seinen monteren en draad leggen. Hoop dan dat de bestelde decoders maandag arriveren. Woensdag zijn we weer terug naar onze berg. Voorlopig ben ik een zeer content man :D
Paul
Weer een overwinning, je mag best wel trots op jezelf zijn.
Heb je de OC32 terug aangesloten?
Groeten uit Deurne.
Hoi Jorg,
Nee. De OC heb ik voorlopig links laten liggen. Ga dat toch nog rustig moeten bestuderen..
:thumbup: :thumbup:
Het kan soms net iets zijn wat je over het hoofd ziet.
Beste is een checklist te maken wat je dan gaat nalopen als er eens iets niet werkt.
Doe ik ook hoor. ;)
Murphy is bij mij toch op bezoek heb ik de indruk. Nu is er een wisseldecoder die helemaal niks meer doet. Vier wissels plat. De decoder heeft voeding en digitale stroom. Die kan toch niet plots opgeblazen worden. Morgen weer enkele uren zoet om dit probleem op te lossen. Vanavond toch maar even op pauze.
Paul
Jammer.
Best een bordje aan de deur van je treinkamer hangen met
"Verboden toegang voor Murphy" >:-D >:-D >:-D >:-D
Groeten uit Deurne.
Hallo Paul,
Jeetje datums een heel verhaal, eerst je seinen die niet met je decoder samenwerken en nu je wisseldecoder. Ik moet nog beginnen met het hele verhaal. Ik moet ook nog I-train onder de knie krijgen etc...😕
Hopelijk als je nu een avondje rust neem kom je waarschijnlijk achter het probleem. Veel succes.
Groeten Ronald :)
Het probleem is gevonden. Een van de vier wisselspoelen van Marklin!!! was los doorgebrand en vastgelopen. Ik vrees dat daardoor ook de decoder geraakt is want deze krijg ik ook niet dadelijk aan de praat. Die wisselspoelen beginnen me langzamerhand de keel uit te hangen. :( :( :( terug naar af.
Paul
Dat is weer geen goed nieuws.
Ik leef met je mee.
Hoi Paul !
Ik denk dat de baas van Márklin thuis op zijn baan wisselaandrijvingen van een ander merk heeft.....
eigenlijk denk ik dat die er helemaal geen heeft, anders was dat probleem wel opgelost !
Succes gewenst, Grtz Tony
Hallo allemaal,
Terug van weggeweest. Eerst de wisselspoelen vervangen, was er weer een ander spoel dat problemen gaf. Ook opgelost. De seinen zijn geplaatst, maar de juiste lichtcomibinatie krijg ik nog niet afgesteld.
Laat het technisch gedeelte nu toch even rusten en ben begonnen met het station te bouwen. Hierbij een voorproefje. Het echte prutswerk begint nu pas.
Paul
Prachtig station, zal zeken een blikvanger op je baan vormen.
Erg mooi station, ook mooi verouderd.
Gr henk
Ook het tafelkleed mag er wezen, Paul :-)
Grtz Tony
Dat wordt een heel mooi gebouw en schitterend geweathered Paul.
Dat dit een prominente plek krijgt op je baan is wel duidelijk. :thumbup: :thumbup:
Mooi Paul :thumbup:
Ook wel eens lekker om met wat anders bezig te zijn.
Ziet er goed uit Paul.
Mooi station Paul, mooi groot.
Groet Herman.
Even een impressie op de baan. Is nog dakgootwerk aan en laatste details. Wacht op de verlichting om helemaal te kunnen afwerken.
Dankzij de huidige storm vallen de tuinwerken stil en vindt ik wat tijd om door te gaan.
Dat gaat meer en meer 'smoel' krijgen Paul. Nu de postbussen nog parkeren voor het station ;-)
Hier stormt het ook driftig: gelukkig niets van het dak afgewaaid.
PAUL,
Jou kennende zal het station nog zeker worden "aangekleed" met vele figuren en accessoires. Die CH-ers zie ik al zitten op de perrons en de seinen komen vanzelf wel. Het wordt weer een pronkstuk op de baan. :important: Ben benieuwd naar jouw vorderingen. Hou ons op de hoogte! :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Paul
Prachtig afgewerkt station, zal zeker een blikvanger worden op je baan.
Fraai station Paul! :thumbup:
Zonder perronoverkapping straalt het geheel erg anders uit ... :wink:
Groeten,
Erik.
Vandaag de verlichting van het station in orde gekregen. Met acht knoppen kan ik de verlichting aan en uit zetten. Geeft wat meer spielerei. ;) Oogt wel mooi. Nu nog een aantal details aanbrengen. Heb bij de bouw van dit station weer veel geleerd. Fouten gemaakt die ik hopelijk in de toekomst niet meer maak. Hierbij een paar avondlijke sfeerbeelden. De foto's zijn uit de hand genomen met vrij lange sluitertijd.
Prettige Paasdagen nog.
Paul
Prachtig Paul telefooncel valt ook mooi op met het blauwe licht. :thumbup: :thumbup:
Dat ziet er zeker goed uit.
Verlichting zou je ook mooi met de OC32 kunnen aansturen.
Zo zie je maar Paul: alles sal regkom !
Paul
Prachtig stukje werk geleverd.
Goe bezig man. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Paul,
Je hebt meer talenten dan alleen maar aan jouw station bouwen. Kijk alleen maar eens naar die middelste foto. Dat is pas een geweldige opname en - als dat uit de hand genomen is - dan is dat de 'vaste' hand van de meester. Wat scherp is die! Echt uit de hand? lijkt meer op statief, maar het is ongelooflijk! Voor het licht van onder/achter de tafel niet te scherp fel, maar juist een diffuse belichting! Echt heel erg goed en knap! Bij de foto met het licht komend van achter het station is ook heel mooi genomen. Telefooncel en de binnenverlichting van station met verschillende tinten; in één woord geweldig !
Chapeau! :thumbup: :thumbup:
Hoi Paul,
prachtige beelden!
Ben wel benieuwd welke fouten tijdens het bouwen van het station jij dan bedoelt? Zou je deze met ons willen delen?
Groet,
David
Bedankt voor de positieve reacties.
De fouten die ik gemaakt zie je niet op de foto's. De perronoverkapping heb ik moeten aanpassen omdat de hoogte van geen kanten klopte. Het dak loopt nu wat minder schuin, maar het valt al bij al mee. Dan was er het probleem met de verlichting inbouw. Voortaan ga ik deze vroeger inbouwen namelijk voordat de muren samengesteld worden, dat werkt veel makkellijker. Het geheel voldoet voor mij best. Hier en daar nog wat details aanbrengen. Hoop nu een van de dagen te kunnen starten met balasten van het station.
Moet ook nog een mooi perron vinden. Had een mooi, maar is te breed.
Perron zelf maken Paul??
Perrons en perronranden van Auhagen (http://www.auhagen-shop.de/index.php?cat=c5_Bahnsteige-Bahnsteige.html&cPath=1_2_5&page=1) bij voorbeeld en perronfolie van Realpin (http://realpine.eu/shop/perrons-sbb-bls/)
De rest opvullen met balsahout of ander vulmateriaal.
Even weg geweest. Twee dagen thuis. En de vingers jeuken. Heb een paar meter sporen geweatherd.
Morgen terug weg. Na maandag hoop ik tijd te vinden om een stuk van de stationsporen te weatheren en te ballasten. Hou jullie op de hoogte en hoop binnenkort een schitterende foto te kunnen plaatsen......... :P
Hallo Paul,
Wat een prachtig station. Ook qua verlichting super gemaakt. 👍
Succes met de balst aanbrengen en weatheren. Zien we komende week de update?
Groeten Ronald :)
Hoi Ronald,
Zal iets langer duren. Zit op moment in Dresden. Maar er komt hopelijk binnen een kleine twee weken een mooie update.
Zijn terug thuis en heb toch even tijd gevonden. Heb hard gewerkt en een proefopstelling gemaakt. Perronconstructie gemaakt en gebruik gemaakt van een schitteren werkstuk van Henk. Waarvoor duizend keer dank. Hierbij een snelle foto met ipad
Dat ziet er merakels goed uit.
Heb je wel de wissels goed gecontroleerd op hun werking want met dat ballasten heb ik altijd met wissels een beetje angst.
Het gaat nu op een echte modelbaan lijken ;) :)
Staat zeker merakels goed: we krijgen nu indruk hoe het zal zijn als het meer en meer 'aangekleed' is.
Van het weekeind komen de masten en de lange draden Paul ;-)
Ik zie wel dat er flink gepoetst moet worden want zo te zien zit er op de rails ook aardig wat roest.
Paul
Prachtige update weer.
Bovenleiding ziet er fantastisch uit.
Paul,
Mijn mond valt open van verbazing. Wat een prachtig stuk werk is er geleverd aan het begin van dit emplacement. Het gaat geweldig lijken met die 'preiser' baanpersoneel. Helemaal in het oog vallend is het 'schakelstation'. Dit is gezamenlijk een blikvanger. Je gaat het nog meer 'aankleden' zeker? Benieuwd naar jouw verdere werkstuk. Laat mij en de anderen niet te lang in onzekerheid. Wij wachten af. :thumbup: :thumbup:
Bedankt allemaal voor de lovende woorden. Het schakelstation is het werk van Henk Has-bls! Ronduit wereldklasse.
Tom wat betreft de angst voor het beschadigen van de wissels met ballast heb ik dezelfde vrees. Wat de roest betreft klopt het niet echt. Vooral bij een wissel op de foto denk je dat er veel roest zit. Klopt niet, dit blijkt gewoon schaduw te zijn bij het nemen van de foto.
Ben ook bezig geweest aan de aansluitende perrondelen. Gaat er goed uitzien, hoop volgende week update te kunnen plaatsen.
Goeiemorgen Paul,
Ik kan je voor wat betreft de wissels maar 1 advies geven: kleur de ondergrond van de wissels bruin (HEKI-3341 Beflockungsleim bij voorbeeld) en laat de wissels absoluut vrij van balast. Een klein korreltje in het mechaniek en het is bingo.
Ik heb nog wel wat potten staan: ik neem er eentje mee voor je.
Na een regendag Brusselen met Henk even naar de treinkamer. Een foto van het schitterende schakelstation van Henk. Dank je man :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Paul
Je schakelstation ziet er bijzonder goed geslaagd uit.
Heb zaterdag nog een leuke babbel gehad met Henk en hem aan het werk gezien bij HIP, was vol op spanwieltjes aan het plaatsen aan de bovenleidingsmasten, een echt monnikenwerk.
Ik heb met hem afgesproken om eens langs te komen bij mij samen met jou.
Het is toch een JUWEELTJE om op jouw baan te hebben staan. 8o 8o :thumbup: :thumbup:
Dag Paul.
Bijzonder leuk om zo'n mooi station een eigen "look" te geven, de bouw en weathering is prachtig geslaagd! :thumbup:
De foto's van het verlichte station zijn bijzonder fraai en het plezier daarvan is geweldig.
Veel plezier en succes met de verdere baanbouw.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Het schakelstation staat schitterend bij je perrons Paul. :thumbup:
Pareltje op de baan erbij, Paul :thumbup:
Dat er nog maar veel mogen volgen !!!
Grtz Tony
Heb de vorige dagen hard gewerkt aan de perrons. Het begint er leuk uit te zien. Trappen naar de voetgangerstunnel onder de sporen zijn gemaakt. Is allemaal veel meer prutswerk dan ik dacht. Hoop begin van volgende week foto's te kunnen plaatsen. Ik heb er wel zin in. :)
Zijn erg nieuwsgierig geworden :important: :important: :-) :-)
Vlug even twee snelle foto's. Ondertussen is dit traject al met ballast bewerkt.
Dat zijn prachtige perrons geworden Paul! :thumbup: :thumbup:
Groeten,
Erik.
Grote klasse. Mooie kleur.
Heel mooie perrons , Paul. Hoe heb je die gemaakt? Ziet er zeer goed uit. :thumbup:
Paul
Prachtig mooie perrons, geeft weer een heel ander zicht op je baan.
Ziet er mooi uit Paul :thumbup:
Heb je ook een bouwverslag met foto's van de perrons ?
Bedankt voor de lovende woorden. Zijn gemaakt van styropor 10 mm. Aan de zijkant styropor van 2 mm gelijmd. Dan geschilderd met grijstonen. Nadien gekrast voor de tegels. De blindelijnen gesneden van witte tape in lange stroken en dan om de zoveel tegels onderbroken met een likje grijse verf. Nadien met vier kleuren poeders bewerkt. Ik wil altijd wel foto's nemen, maar ben dan zo hevig bezig dat ik dat weer vergeet. :)
Geweldige perron-onderdoorgang gemaakt; bijzondere afwerking. We zijn allen nieuwsgierig naar het resultaat op de foto's. We laten jou met rust tijdens jouw werkjes op de perrons (denk aan de "afzetting" ivm de Arbowet) Het is nu al een kunstwerk! :thumbup: :thumbup:
Dat ziet er al heel erg mooi uit Paul, vooral dat geweatherde perron :thumbup: :thumbup: Daarvoor kom ik nog eens bij jou in de leer: dat doe jij echt wel mooi. :idea:
Geniet van de dag: het is schitterend weer (althans hier) en al warm.
Ziet er erg goed uit, Paul :thumbup:
Vergeet de tunnel zelf niet, anders vallen de preisers in een zwart gat >:-D
Grtz Tony
Maak je geen zorg Tony: Paul beschikt over speciale reddingshelikopters die de gevallen mannetjes wel uit het zwarte gat zullen takelen >:-D >:-D.
Vanmiddag komt de familie op bezoek. Kon het toch even niet laten. Ik had gisteren een meter ballast met lijm en water ingespoten. Even gaan kijken of het droog was. Ok. De stofzuiger even erboven om de restjes die niet zouden vastzitten eraf te halen. Ai. Heb verschillende gaten. Ik ben veel te spaarzaam geweest met de lijm. Moet een beter systeem vinden om de lijm te verdelen.
Niet te zuinig zijn met de lijm Paul ;-)
Goedkope lijm van de Action nemen en die vermengen met ruitensproeiervloeistof en daarna met water, kost weinig en je hebt veel. :-) :thumbup:
Tom,
Welke lijm van de action gebruik je en in welke verhoudingen meng je.
Dag Paul.
Citaat van: Opazwitserland op zondag 10 mei 2015, 11:08:31
Moet een beter systeem vinden om de lijm te verdelen.
Ik gebruik een flacon van haarverf (Syoss) die mijn vrouw had gebruikt
en daarna wou weggooien. Na goed schoonmaken prima bruikbaar!
Deze is enigszins doorzichtig, dus je kunt zien wat en hoeveel er in zit.
Er zit een schroefdop met tuit op, zodat vullen makkelijk gaat en met
die tuit is het gemakkelijk doseren door zachtjes in de flacon te knijpen.
Groeten,
Erik.
Paul, ik gebruik de gewone houtlijm van de Action, de ene keer hebben ze van Lero en de ander keer van Pattex.
Het is in ieder geval goedkope houtlijm.
Meestal blijft er wel een rest in de flacon zitten, dat vermeng ik dan met een zelfde hoeveelheid ruitenspruiervloeistof en de rest met water tot het een beetje de dikte heeft van melk, goed schenk- en vloeibaar.
Goede avond Paul,
Ik gebruik de schotterlijm van Heki en dat werkt erg goed wel maak ik voordat ik de lijm erop doe het schotter wat vochtig met een klein planten spuitje.
groeten Martin
Bedankt voor de tips. Vanavond even uittesten.
Heb een nieuwe test gedaan rond 16 uur. Ziet er goed uit maar moet nog drogen. Hoop nu dat er lijm voldoende zit! De ballast zag helemaal wit. Hopen maar. Nog wat sporen geroest, maar het werd te warm op de zolder.... Morgenvroeg dadelijk gaan kijken :D
Ballast ligt goed nu, maar twee wissels gaven problemen. Heb deze maar dadelijk uitgebroken en vervangen. Morgen verder afwerken. Heb nu ook plannen voor een autolaadperron op de voorgrond.
Gaat er goed uitzien. Hou jullie nog wel wat in spanning :P :P
PAUL, dat 'in spanning laten zitten', is wel heel ..........! Maar we brengen dat geduld wel op, want voor het weekend en/of in het weekend horen wij zeker wel wat van jou? Een fotografisch resultaat "daar" wacht menigeen op! Dus....... B) B)
Is het nu al 'zo heet' bij jou op zolder? Een teiltje met water brengt uitkomst! En anders alles eruit zweten helpt ook wel.
In elk geval: SUK6! B) B) B) :thumbup: :thumbup:
Kon het toch niet laten. Heb de tafel even opgeruimd en een foto genomen. Is nog veel werk aan. De overkappingen moeten nog gemaakt worden. Het autoperron moet nog geweaterd worden. Alle kleine perrondetails moeten nog gemaakt en geplaatst worden.
Zo dadelijk de benen onder tafel voor een plezierig feestje. :P
Amai Paul, dat gaat er goed uitzien he!! Maar even wachten met de bovenleiding in elkaar te zetten. Als jij van details houdt ...... even geduld dan.
Feestje zeg je?? Het is bij jou altijd een feestje >:-D >:-D
Dat wordt een trein-parade-feestje, neem ik aan :P
Geniet ze !!!
Grtz Tony
Dat ziet er al weer heel anders uit dan de vorige keer dat ik bij jou was.
Ik zie wel hier en daar wat hoge ballast, blijf wel testen met proefrijden zodat je bezetmelders goed blijven functioneren.
Het wordt ook tijd voor een mooi passende achterwand, dat geeft een baan meer diepte en nu kan je er nog makkelijk bij.
Hoi Tom,
De hoge ballast valt wel mee. Lijkt op de foto hoger dan het is. Ga trachten morgen de bezetmelders te checken. Ik wist niet dat er gevaar bestond voor de bezetmelders met ballasten!
PAUL,
Ik ben al heel tevreden met die ene foto. Wat een rust (!) heerst er overal, behalve dan die ene vrachtauto. Ik denk dat er een feestdag is in jouw 'dorp'. Nu nog geen mens te zien!
Paul, neem even rust en ga je dan storten op de 'aankleding' . Wij allen blijven ook in rustige sferen achter en laten alles aan jou over, want de 'meesterbouwer' behoort ook eens een verplicht uurtje rust met toegeknepen ogen achterover zittend en genietend van een heerlijke "valais".
Suk6 met jouw verdere werkhobby!!!! :thumbup: :thumbup: 8) :-)
Citaat van: Opazwitserland op donderdag 14 mei 2015, 12:39:50
Hoi Tom,
Ga trachten morgen de bezetmelders te checken. Ik wist niet dat er gevaar bestond voor de bezetmelders met ballasten!
Check, check, dubbel check Paul.
Kan nooit geen kwaad. Beter een keer te veel dan een keer te weinig.
Paul
Weer een mooie update.
De baan straalt inderdaad rust uit maar ja op een officiële feestdag kan dat niet anders.
En zelf gaan feesten hoort er natuurlijk ook bij.
Vandaag voor het eerst sinds lang terug kunnen rijden. Eerst alle sporen mooi gereinigd en dan rijden maar...
Kleine problemen die snel opgelost waren. Alleen in iTrain wil de 460SBB niet rijden. Hij luistert gewoon niet naar iTrain. Gestuurd via de Ecos rijdt hij perfect. Ben aan het zoeken geslagen, maar vind de oplossing niet.
Voordien reed deze loc in iTrain goed. Morgen hopelijk tijd om het op te lossen
Vandaag bekeek ik je draadje, en het perron:
(https://forum.3rail.nl/index.php?action=dlattach;topic=39486.0;attach=84976;image)
Zo Zwitsers (Wallis, vooral), vanwege de doorgetrokken streep, en het ontbreken van het tegelpatroon.
Pas veel later zag ik Zwitserse perrons met tegels en met andere motieven.
Ik vraag me alleen af waarom (en waar) ik in mijn hoofd heb zitten dat die witte streep vroeger geel was....
De perrons waren vroeger lager dan nu. Net alsof men vroeger rekening hield bij sneeuwval, en nu niet meer. Een van de gekke dingen die ik de afgelopen jaren zag in Zwitserland, waren de naderhand verhoogde perrons, waarbij de lagere rand (oud: roestig bruin beton) nog aan de zijkant zichtbaar waren.
In Delemont (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=46273.0) en in St-Ursanne (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=46338.0) is dat soms nog te zien, bijvoorbeeld.
Delemont Oostkant
(https://werthof.home.xs4all.nl/treintjes/ch/delem_gare_oost.jpg)
Delemont Westkant
(https://werthof.home.xs4all.nl/treintjes/ch/delem_gare_west4.jpg)
St-Ursanne (Westkant):
(https://werthof.home.xs4all.nl/treintjes/ch/st_ursanne8.jpg)
Hoi Jan,
Bedankt voor de foto's. Ben ook al is gaan kijken bij je topics. Heerlijk die Zwitserse foto's. Bij mij zijn de twee eerste perrons wel met tegels. Ik had in Wallis al verschillende stations zo gezien. Het leek mij leuker. Het autolaadperron is geasfalteerd maar moet nog serieus geweaterd worden. En hier komen gele strepen op. Bij de andere heb ik ze nog nooit in het geel gezien. Dat verhogen van de perrons kom je op veel plaatsen tegen.
Paul, staat de 460SBB wel op actief in iTrain (vinkje)
Tom dat ga ik zo snel mogelijk checken, maar ik dacht van wel.
Paul,
Het ziet er heel natuurgetrouw uit!
Ga vooral verder ;)
Groeten,
Roel
Vanmorgen mooi kunnen rijden met de kleinzoon. Hier en daar moet aan de sporen nog iets verbetert worden. De 460 ook aan de praat gekregen in ITrain. Om een of andere reden zit hij op een andere plaats. Hij moet ook helemaal terug afgeregeld worden , hij rijdt nu als een T GV, veel te snel. Na de middag het autolaadperron gedeeltelijk afgewerkt. Ziet er goed uit, zal morgen foto plaatsen.
Is dat de loc die ik handmatig heb aangepast Paul???
Henk, dat denk ik niet. Hij was voordien wel helemaal geregeld en nu niet meer. Rarara ;)
Vreemd Paul dat ie niet naar iTrain wil luisteren.
Henk ik hoop morgen nog wat tijd te vinden om uit te puzzelen wat ermee gebeurd is.
Ok Paul, we zijn benieuwd of je de oorzaak kunt vinden. Ik zou op dit moment ook met mijn handen in de mijn haren staan ....
Ik denk dat de loc zich opnieuw heeft aangemeld, Ecos en MFX gevalletje.
Waarschijnlijk is de loc een keer van de baan geweest en daarna opnieuw er op gezet en heeft zich dan opnieuw aangemeld.
Citaat van: Has-bls op zaterdag 16 mei 2015, 22:04:22
Ok Paul, we zijn benieuwd of je de oorzaak kunt vinden. Ik zou op dit moment ook met mijn handen in de mijn haren staan ....
Ik ben ook benieuwd wat de oorzaak is.
Morgenvroeg eerste werk. :D
Zojuist met de kleinzoon willen rijden. Ik krijg geen enkel bestand van iTrain meer open grgrgrgr.....
Straks in alle rust terug proberen. :-( :-(
Probeer eens een ouder bestand in de backup.
Tom, had ik ook al geprobeerd. Ga straks als Matteo weg is de zaak rustig bekijken. Ik dacht dat ik dat nog is heb voorgehad, maar weet niet meer hoe ik er toe ben uitgeraakt.
Hallo Paul,
Hoop dat je het snel vind, niets zo erg dat je jou kleinzoon de treinen wil zien rijden en het niet werkt. wens je wel veel succes met het zoeken en oplossen van je probleem.
Groeten
Peter
PS; Knappe baan hoor
PAUL,
Ik weet zeker dat jij dit probleem ook kunt "tackelen". Natuurlijk "problemen" zijn er om opgelost te worden. Alleen jammer dat dit nu juist voorgevallen is terwijl jouw kleinzoon er bij was en het probleem zich voordeed. Ben er zeker van, dat jij de oorzaak gaat traceren. Ik lees het nog weleens! Verder suk6 met jouw baan! :thumbup: :thumbup:
Paul, misschien is het handig om je laatste tcd bestand als bijlage te plaatsen of direct naar mij te mailen.
2 weten meer dan 1
Paul en Tom,
Als jullie beiden over "Teamviewer" beschikken kan Tom bij jou inloggen en zo mogelijkerwijs het probleem traceren. Dit is maar een aanwijzing, hoor! Ik heb daar wel profijt van! Dit geldt alleen als er zich in de software een mankement voordoet! Ik geef jullie maar een hint!
Sterkte en suk6 :important: :thumbup:
Tom,
Het is vrij bizar. Als ik via de backups ga en open daar krijg ik alleen de loc lijst. Geen baanplan. Dat is gewoon nergens te vinden. Ik stuur je het laatste backup bestand.
Om een of andere onverklaarbare reden krijg ik nu alles op mijn scherm. Die computer wil mij de duivel aandoen. Voorlopig terug bezig. Oef.......... :-)
Mijn zuchten zijn beloond, dan mag er een foto genomen worden. Het laadperron van het autotransport.
Paul
Goed dat het terug werkt, de wegen van een computer zijn soms ondoorgrondelijk, het lijkt alsof hij een eigen leven gaat leiden.
Mooi dat alles weer werkt!! Maar dat laadperron is me mooi geworden Paul; schitterend meesterwerkje vind ik het.
Paul,
Geweldig die foto van het 'laadperron autotransport' en aanvullend ie in de puntjes verzorgde aankleding (auto, fiets, brommer, blauwe bordjes ivm oversteken perron, glasbak en vooral dat reklamebord van coko) Ja, Ja, dan is het op de andere perrons nog wat aan de kalige kant, maar het zal Paul niet zijn, als daar niet een metamorfose zal ondergaan. :important: Mijn complimenten voor het snelle werk. Uiteraard bedankt voor de foto / indruk via dit plaatje!
Heel fijn dat het comp. probleem (voorlopig) is opgelost. Is die stress van de baan!
Plezier en suk6 verder! :thumbup: :thumbup:
Nou, nou, Paul dat is een mooi perron geworden :thumbup: en aan de overkant van het spoor ligt ook nog een perron kun je mooi aan verder ha,ha, nee hoor 't is perfect.
Groet Herman.
Ben wat aan het rijden geweest met iTrain. Maar daar loopt van alles fout. Zal alles is rustig terug moeten kunnen bezien. Zal wel even moeten wachten, morgen terug naar onze berg in Zwitserland. Hoop daar met de echte treinen nog mooie dingen te zien. Tot binnenkort.
Paul
Goede reis en laat de iTrain even voor wat het is en dan wanneer je terug bent weer met volle moed er tegen aan.
Paul, lekker genieten van de berg samen met Monique.
iTrain komt wel goed, je weet denk ik al waar het probleem zit, Ecos opschonen en dubbele adressen uit iTrain verwijderen.
PAUL
Een heel fijn weekend (of langer) samen en heerlijk genieten, toch! Het weer ziet er beter uit, dus dat wordt eventjes relaxen. Probleem iTrain zal best worden opgelost. Wij zingen het uit tot jouw terugkomst! :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Eerst even lekker genieten! Fijne dagen.
Kon het treinen toch niet laten. Gisteren een mooie uitstap gemaakt langs Frankrijk en Italie. In Chamonix kwam ik dit mooi stationnetje tegen van de lijn Martigny Chamonix. Mooi met de Mont-Blanc op de achtergrond.
Mooi idyllisch plaatje Paul. Was een mooie voor de raadplaat ........... :D
Paul, bedankt voor de foto. Geen uitstapje naar "Mer de Glace" gemaakt? Jammer want het is er zo mooi! Jullie hebben in elk geval mooi weer. B) B) :-) :-)
Prachtige stationnetje Paul zeer sfeervol met de bergen. :thumbup:
Hopelijk heb je voor ons meer foto's genomen van dit mooie stationnetje. :)
Paul
Mooie prachtopname, lekken mooi weer, geniet er maar van.
Deze loc stond voor de deur.
Leuk knappe foto's en je hebt mooi weer daar, geniet er van.
Prachtige foto van die loc. En daar heb je dan die heldere "Mont-Blanc". Mooi scherp, toppie! :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Paul
Prachtige foto, dat stomertje op de voorgrond is die uitgerust om op een tandrad te rijden?
Jørg dat klopt, alleen kan hij hier niet meer vooruit of achteruit :-)
Paul
Dank, maar laat hem maar staan hij heeft zijn dienst al genoeg bewezen denk ik, hij is toe aan een welverdiende rust. >:-D >:-D >:-D >:-D
Mooie loc mooi weer mooie berg op de achtergrond bedankt Paul :thumbup: ik ben jaloers. ;)
Paul, je maakt ons jaloers daar in het mooie Ch. Maar geniet ervan, het is je gegunt.
Groet Herman
Citaat van: Opazwitserland op zondag 03 mei 2015, 22:04:06
Een foto van het schitterende schakelstation van Henk.
Hallo Paul,
Is inderdaad een prachtig schakelstation geworden. :thumbup:
Zag je stationsnaam er ook mooi op staan. Heb je die zelf gemaakt of heb je die laten maken?
Hallo Joachim,
Is zelf gemaakt door Henk (hasbls). Op dat vlak een kunstenaar :thumbup:
Bedankt!
Al een dikke week terug thuis, maar weinig tijd gevonden om aan de baan te werken, was soms ook veel te heet op de treinkamers. Vanmorgen begonnen met de voorbereiding van de cursus bovenleiding aanstaande zaterdag bij Henk (HASBLS) in Werkendam. Ik kijk ernaar uit. Wacht ook nog steeds op een bestelling uit Duitsland om de perronverlichting en aankleding verder af te werken. Is al meer dan drie weken geleden gebeurd, maar er komt weinig schot in de zaak. Hopelijk deze week.
Ik kijk ook uit naar je komst, en die van Petdig en Marco (en Martin).
Martin ik verzorgen de boel maar gaat onder de vlag van Hobby In Praktijk. Er is nog steeds één plaats beschikbaar: http://forum.3rail.nl/index.php?topic=54941.msg982884#msg982884
Zaterdag ben ik er ook, kan ik eindelijk eens kennis maken met "opa zwitserland".
Leuk Paul dat je er ook bent, tot zaterdag.
Groet Herman.
Jemig ja herman! Sla ik één van de beste renpaarden over..... Excuus...
Hoe dan ook: er is nog één plek vrij voor deze gezellige en leerzame workshop.
Ben je gek joh, is goed hoor.
Groet Herman.
Herman, altijd plezierig weer mensen te leren kennen
Zaterdag de workshop bovenleiding in Werkendam gevolgd. Schitteren veel geleerd, bedankt Hip en Henk voor de mogelijkheid om ervaringen te delen. Een paar foto's bijgevoegd
Ook hier weer veel 'plezante mannekes'; tevreden met hun eigen 'maaksels'. :-* :-* :-*
Gisteren was de bestelliing uit Duitsland eindelijk aangekomen. Dadelijk aan het werk geschoten. Perrons zijn nu van verlichting voorzien. Vandaag bezig geweest aan de trapoverkappingen van het perron. Twee oude die ik nog liggen had ben ik volop aan het verbouwen. Wordt nu te warm, hopelijk vind ik volgende dagen tijd om die af te werken. De Belgische tijd begint krap te worden.
Hierbij een kleine impressie.
Citaat van: GWS op maandag 22 juni 2015, 22:42:46
'plezante mannekes' zetten de wereld op hun kop, bedoel je?
Dat de belgische tijd krap wordt Paul, daar kunnen we nog mee leven.
Maar dat daarmee ook nog je modelwereld op zijn kop staat, is niet te bevatten. Draai de foto eens 180 graden?
Sorry Henk, bij mij staat de foto juist, of bedoel je iets anders.....
BPaul
Bij mij staat de foto ook op zijn kop, >:-D >:-D >:-D
Foto is hier ook goed zichbaar, dus niet op z'n kop.
Groeten,
Ton.
Paul,
In ieder geval bedankt, maar ik moet de gehele computer op z'n kop zetten. Is een mooi geheel geworden. Maar het vasthouden is mij toch wel te vermoeiend. Zie graag een vervolg komen!
8) 8) :-) :-)
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dag Paul.
Da's mooi geworden met die lantaarns! :thumbup: :thumbup:
Het lichtbeeld op het perron doet vermoeden dat de lantaarns
haaks op het perron staan, echter het tegendeel is waar ...
Konden de voetjes niet verwijderd worden van de lantaarnpalen?
Groeten,
Erik.
Hoi Erik,
De lantaarns zijn afneembaar en draaibaar. Nu staan ze zoals het moet met het perron mee. De donkere vlekken tussenin komen gewoon doordat ze iets te ver van mekaar staan. Ze korter bij mekaar zetten zou een teveel aan masten creëren. In werkelijkheid heb je dat ook wel.
Citaat van: Jørg op zaterdag 27 juni 2015, 17:13:10
Bij mij staat de foto ook op zijn kop, >:-D >:-D >:-D
Op de laptop staat hij bij mij op zunne kop, maar op de iPad staat hij goed 😁😁😁.
Het is een mooi sfeerplaatje geworden :thumbup:
Groeten,
Roel
Citaat van: Opazwitserland op zaterdag 27 juni 2015, 17:05:15
Sorry Henk, bij mij staat de foto juist, of bedoel je iets anders.....
Ik begin te vrezen dat jij de foto's met je iPad op het forum plaatst en dat alleen iPad gebruikers het plaatje goed zien.
De Windows-gebruikers kunnen dus op hun kop gaan staan ....... >:-D >:-D Zou dat de oorzaak kunnen zijn?? Vreemd is het....
Henk dat kan kloppen, maar het is wel raar he....
Heel vreemd zeker wel Paul.
Maar ik kom wel weer eens blik om de hoek werpen en het e.e.a. maar weer eens op de film zetten ;-)
Ben er uǝʌoqǝʇsɹǝpuo van :D
"Niets wordt meer vreemd gevonden". >:-D >:-D
Hoi Paul,
Wel fijn, dat er liggend onder je baan ook nog van alles te zien is :-)
Simpel trukje voor de windows-kijkers; Ctrl +Alt + pijltje omlaag indrukken en het hele beeld draait 180 graden
het zelfde met pijltje omhoog en alles staat weer rechtop :P
Oja, mooi sfeerplaatje :thumbup:
Grtz Tony
Tony
Dit is niet bij alle windows computers, wanneer ik dit uitvoer scroll ik naar boven of naar onder
Op m'n BTO laptop met Windows 7, 64 bit, gebeurt er helemaal niets wanneer ik ctr+alt+pijltje indruk...
Wanneer ik de "ondersteboven" foto met de rechtermuisknop aanklik en dan "afbeelding bekijken" kies, wordt de foto
correct weergegeven.
Paul
Ik zie de foto wel rechtopstaand als ik de foto rechts klik en open als een nieuw tabblad.
Dus ik hoef mijn nekspieren nit te rekken. >:-D >:-D >:-D >:-D >:-D
Hier nog snel even een foto. De twee overkappingen staan bijna op hun plaats. De verlichting nog aansluiten en dan is een goeie sfeerfoto maken. Zal iets voor morgen zijn, als het niet te heet wordt. >:-D
Paul
Deze keer staat de foto mooi rechtop.
De overkappingen zijn reeds mooi, als de verlichting is aangesloten zal het zeker een sfeervol plaatje opleveren. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ik sluit mij bij Jorg aan, mooie perrons Paul, staat goed bij je station.
Groet Herman.
Netjes gewerkt Paul, ziet er toppie uit (en ook bij mij staat de foto goed).
Heel knap gemaakt, Paul echt vak manschap.
Hallo Paul,
Mooie perronkappen heb je gemaakt. Ik las dat je er ook verlichting in gaat maken. Wat voor verlichting maak jij erin? Ik heb bij mijn perronkappen van die ledstrips gemonteerd.
Ik zie graag weer het vervolg.
Groeten Ronald :)
Paul,
Prachtige perrons met onderdoorgang! Geweldig om te bekijken. Bedankt hiervoor en sterkte met aanbrengen van de verlichting. Vergeet ook niet de "bevolking" een plekje te geven.
B) B) :-) :-)
Prachtige perrons overkappingen. :thumbup:
Fraaie perrons Paul.
Het sfeertje begint er helemaal te komen.
Bedankt allemaal voor de aanmoedigingen. :thumbup:
Ronald, ik heb geen ledstrip gebruikt, maar dezelfde lampen van het perron zelf, maar dan gewoon hangend.
Heb vandaag even tijd gevonden om de perrons definitief te monteren en de verlichting aan te sluiten, ondertussen al enkele kleine details op het perron geplaatst. Daar is veel meer werk aan dan ik dacht. Heel klein gepruts ...... :?
Ziet er sfeervol uit, Paul :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Grote klasse.
Paul,
Het station heeft zelfs al "avondbezoek"; ziet er bijna als 'echt' uit. Knap stukje "priegel"-werk staat er weer op jouw baan. Mooie opname met vooral die achtergrondverlichting. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Heel klein gepruts noemt ie dat, maar dan wel super mooi klein gepruts. :thumbup: :thumbup:
Er mag van mij ook een foto met daglicht geplaatst worden hoor.
Tom u vraagt wij draaien, een paar snelle opnames. Dan merk je ook de fouten, en dan kunnen we dat weer verbeteren. Bedankt allemaal
Complimenten, Paul !
Hetgeen gerealiseerd is, verdient :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Grtz Tony
Hoed af Paul! Is het nog te harden op zolder??
Een goedmakertje Paul :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
: de warmte gaat parten spelen ('t is maar goed dat je me kent :D ).
Vanavond zal nog lukken, voor de rest van de week zal het afzien zijn.
By the way mooi filmpje van vorige zondag. :thumbup:
Citaat van: Has-bls op maandag 29 juni 2015, 17:35:10
Hoed af Paul! :thumbdown: :thumbdown:
Ik zou eerder deze gebruiken :thumbup: :thumbup:
Paul,
Wat kan ik nog zeggen, zulke mooie perrons dat verdiend een echte :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
Groeten
Peter
Citaat van: iTom op maandag 29 juni 2015, 18:56:25
Citaat van: Has-bls op maandag 29 juni 2015, 17:35:10
Hoed af Paul! :thumbdown: :thumbdown:
Ik zou eerder deze gebruiken :thumbup: :thumbup:
Je hebt helemaal gelijk Tom, Paul heeft ze dubbel en dwars verdient
Nou zo warm is het nog niet, het wordt nog veel warmer, hoe moet het dan :help: :help: :help: :help: :offtopic:
Paul, ik denk dat je wel een paar dagen op vakantie mag :)
Dat ziet er allemaal zeer mooi uit Paul, je hebt goed je best gedaan een dikke pluim. :thumbup: :thumbup:
En wat de warmte betref, ja............. wat zal ik zeggen. Ik zeg maar niets dan heb ik ook niets te verantwoorden, ha,ha,ha.
Groetjes Herman.
Paul
Wat een superspektakel, dat je ons tentoon steld.
Ik zou een hele koude berg met duimpjes willen geven, misschien eens over nadenken om zo een mobiele airco aan te schaffen.
Wanneer ik terug ben van Sicilië, ga ik een afspraak maken om eens te komen piepen bij jou.
Altijd welkom Jorg. Geef maar een seintje. En goede reis naar Sicilië.
Ondanks de hitte van de vorige dagen toch drie overspanningen afgewerkt. Juist in de primer gzet morgen de definitieve kleur
We zijn benieuwd Paul hoe het gaat worden morgen.
Mooie buitenbaan overigens ;-) >:-D
Ben ook razend benieuwd, >:-D >:-D >:-D
Paul,
Dat is prima werk geleverd ondanks de hitte van de afgelopen dagen. Gelukkig heb je alleen de masten in de primer gezet en is alleen het papier wat verkleurd. Anders was de kleur van de stoelen ook verkleurd. Je hebt keurig gewerkt, zie ik en wacht op het resultaat van vandaag. Ik ben wel wat vroeg, maar de dag duurt nog lang. Aanwijzing: let op de tafel en dek alles goed af! Wind is met spuitwerk de grootste vijand; fijnste stofdeeltjes zetten zich immers op alles vast en krijg het dan maar weer eens weg.
:thumbup: :thumbup:
Eerste grijs gespoten. Ziet er goed uit. Best zou nu zijn denk ik met een iets donkere tint grijs licht te overspuiten.
Paul
Ziet er voor mij ok uit, geeft een goed contrast met de rest van de baan waar meer donkere kleuren voorkomen.
Paul,
Ik ga met Jørg mee, maar ik denk dat op de baan het mogelijk een klein beetje grijzer zou mogen zijn. We zien het nu in de open lucht (buiten) en binnen zal de kleur iets veranderen. Maar misschien ziet een ander het uit ervaring en dat is altijd beter, omdat die persoon uit ervaring spreekt.
Overigens jij werkt zo blijkt op schema en bedankt voor het bijhouden via de update (foto's).
:thumbup: :thumbup:
Bedankt voor de reacties. Hoop ze morgen op de baan te kunnen plaatsen.😜
Denk aan de tuinmeubelen, Paul :warning:
Anders krijgen we straks een update van Bompa Zwitserland :P
Goe bezig hoor, ik zou ze ook donkerder maken, trouwens.
Grtz Tony
Even naast Has-blz zijn kleur geplaatst. Is veel beter. Moet donkerder.
Onderste boven is het ook mooi.
Foto staat weer op zijn kop Paul.
Ook op mijn tablet.
Ik heb dat blijkbaar niet in de hand Tom😝
heel mooi Paul, Heb je die masten gekocht of zelf gemaakt ?
Bart
Hoi Bart, worden zelf afgebouwd. Veel geleerd van Has-bls. Workshop bij Hip onder zijn leiding. Zeker doen😄
Paul,
Ik heb mijn beeldscherm maar even op z'n kop gezet en jouw 'werk' bekeken. Ben het met 'Henk' eens zou iets donkerder kunnen. Doe je best, maar voor mij mag het ook zo blijven! Want je moet er nog meer doen, mag ik aannemen? Heel erg veel suk6 met alles. Complimenten! :-* :-* :-* :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ik zou zeggen, zo laten maar wel hier en daar met wat donkerder soort van schaduweffect maken. Masten staan in weer en wind zijn dus nooit egaal van kleur, het ziet er nu een beetje te nieuw uit.
Getracht om het om te draaien.
Voor mij staat ie goed. >:-D >:-D >:-D >:-D
Paul,
Het is een prachtig beeld (foto); Dank aan "iTom" dat de foto voor mij in elk geval weer goed staat. Dit is toch makkelijker kijken. Het 'verweren' is misschien een optie, maar dan moet je er wel de tijd voor hebben. Wat heeft jouw prioriteit Paul?
Ik vind het heel knap gedaan en blijf jouw vorderingen met de portaalmasten volgen. :thumbup: :thumbup:
Kon het toch niet laten. Heb de tijd gevonden om een stapje verder te gaan. Heb nu met drie grijstonen geexperimenteerd. Geef een erg mooi resultaat. Is op foto wat moeilijker te zien. Nu inpakken en wegwezen. Aan iedereen een mooi verlof en voor de thuisblijvers, mooi weer en anders werken aan de treinen😜😜😜😜
Paul,
Fijn en bedankt voor de laatste up-to-date foto's. Ziet er meer uit de praktijk uit! Goed werk geleverd. Het is helder wat jij bedoelt. Als jullie weer eens naar CH gaan, een goede reis en een heel prettig verblijf aldaar. Van onze dochter vernomen, dat het er heel erg warm is (boven de 30° C).
B) B) B) :thumbup: :thumbup:
Jammer dat foto 1 kwart slag is gedraaid, maar hier is het wel goed te zien.
Ziet er magnifiek uit hoor.
Veel plezier op verlof.
Paul
Ziet er allemaal subliem uit, een goed verlof in de bergen, en wanneer je terug bent kom ik eens bij jou kijken.
Dank allemaal. Zeker doen Jørg.
Paul,
Ik weet, dat je een poosje rust neemt in CH en daarom zet ik dit maar op jouw topic.
http://www.24heures.ch/vaud-regions/riviera-chablais/Le-rseau-Mobilis-stale-et-prend-de-laltitude/story/22424746
Onder het motto: "meedenken" doe ik dit maar voor jou.
Mocht het ondertussen toch lezen in Ch, dan wens ik jullie nog een prettig en zonnig verblijf.
Bedankt Gerard voor het artikel. Had daar al iets van gelezen in Le Nouveliste.
Warme groeten uit Valais😅😅😅
Hoi Paul,
Ik zie al jouw foto's correct staan.
Degene die iTom publiceert hier staan op z'n kant of op z'n kop :D
Blijkbaar werken wij met superieure spullen B)
Oh ja, de portalen zien er ook mooi uit.
Groeten,
Ton.
Hoi Ton,
Ik geraak er ook niet wijs uit. Degene die Tom opnieuw geplaatst heeft staat bij mij op zijn zijde. Raar hè.
Mijn iPad is wel geblokkeerd het beeld draaid niet meer mee. Heb dat al trachten te verhelpen , maar lukt niet.😰
Breek jullie hoofd daar maar niet over. Het is zoals het is: iets achterlijks tussen iOS en Microsoft/Android waarschijnlijk.
Apple en Microsoft waren immers nooit dikke vrinden >:-D >:-D >:-D
Paul
In de instellingen van de iPad kan je dat aan en uitzetten dat meedraaien van het scherm.
Klopt Jorg maar dat lukt bij mij voorlopig niet meer😩
Paul
Probeer de iPad volledig uit te zetten en start dan terug opnieuw op, misschien helpt het.
Hoi Paul, zijn mooi geworden je portalen veel plezier in Zwitserland en wellicht kun je ons nog voorzien van mooie close up foto's van de bovenleiding.
groeten Martin.
Ga nog wel is op pad en bedankt😄
Jørg is opgelost. Afgezet en opgezet. Lukte dan nog niet, maar alle startinstellingen op beginjaren gezet en dan lukte het wel. Is een van de basisprincipes van al dat ipad computergedoe en toch vergeet ik het altijd.
Bedankt.😛
Paul
Graag gedaan. :thumbup: :thumbup:
Een vroeg verjaardagsgeschenk gekocht in Zwitserland. Is een mooi stel. Zien we hier dikwijls.
Kijk ernaar uit om te laten rijden.
Das heel fraai, Paul !
Is dat diesel en Märklin ?
Grtz Tony
Tony,
Das geen diesel, is electrische. Is Liliput L133940-59. Is de regio in Valais oftewel Wallis.
Mooi treinstel van LILIPUT Paul.
Daarmee heb jij (ook qua prijs) een leuke koop mee gedaan. Ben benieuwd daar de rijeigenschappen. Veel plezier ermee (en ff wachten tot thuis dat ie op de baan staat >:-D ) !
Goedemorgen Paul,
Dat is een mooi geschenk wat je daar hebt. Dat zal best mooi staan op je baan. Ik ben benieuwd hoe hij bevalt op jouw baan ik durf het nog niet aan om zo'n treinstel aan te schaffen maar komt er zeker ooit. Heel veel plezier ermee en ik kom hem een keer aanschouwen bij je.
mvg Martin, uit een zonovergoten Oostenrijk.
Paul,
Het is altijd heel erg leuk, om zo'n treinstel uit de 'eigen' streek te hebben. Ziet er mooi uit en zal best rijden als een 'zonnetje' op jouw baan. Bedankt voor het plaatsen van die foto's.
:thumbup: :thumbup:
Paul
Prachtig treinstel, veel plezier er mee, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Is hier in de bergen een onweersdag en dan beginnen de vingers te jeuken. Dinsdag terug naar België.
Soms wil een mens alles :P
Mooi treinstel Paul, zoiets wil ik ook nog eens kopen.
Veel plezier ermee.
Groet Herman.
Mooi treinstel, zal best lastig worden om die te ijken.
Waarom is dat lastig i.v.m. de lengte of zo?
Groet Herman.
Hermen dat vroeg ik mij ook al af :(. Leg uit Tom.
Hier nog een rariteit die ik in station Sion opmerkte. Een leuk idee om toe te passen. :)
Ik denk als ik het treinstel zo zie dat het wel eens lastig kan zijn vanwege de lengte, ik weet zo niet waar de sleper zit en waar de motor is onder gebracht. Zo'n treinstel kan wel eens een aardige uitrij hebben.
Ik ken de baan van Paul een beetje.
Tom, er zit langs elke kant een motor en een sleper, ik vermoed zoals bij de Thalys van Märklin.
Ben er ook er ook erg benieuwd naar😉
Dat had ik ook al gelezen Paul vandaar mijn gedachte.
Maar ik ben ook wel benieuwd.
Hallo allemaal,
Ondanks de warmte toch naar de treinkamers om de nieuwe aanwinst te testen. Op programmeerspoor gezet en na vijf minuten waren alle meer dan 500? CV ingelezen. De drie elementen aan mekaar gehaakt en met veel moeite juist op de rails gekregen. Hij rijdt!! Maar bij de tweede perrondoorgang blijft hij steken tegen het uiteinde van het perron. Perron ingekort, geen probleem meer wat dat betreft. Maar.... hij ontspoort vreselijk snel. Bij elke wisselovergang kunnen er problemen onstaan. Bijgevoegd wat foto's. Mooi zicht is het in ieder geval. Het ontsporen gaat me nog wat kopzorgen geven vrees ik.
Zo te zien heb je er een magneetbaan van gemaakt :) :) :) foto's staan bij mij ondersteboven.
Jammer dat de rijeigenschappen over de wissels problemen geven.
Ben benieuwd hoe je dat gaat oplossen.
Mooie aanwinst Paul!
Maar over de wissels gesproken: Ontspoort ie bij het afbuigen in het wissel? Je hebt er slanke wissels liggen (ivm mogelijke fricties van de koppelingen)?
Of ontspoort ie ook op recht doorgaan in het wissel?
Mooi treinstel Paul. Zal bij jouw wel enige emotie teweeg brengen.
Ik denk dat het euvel ligt bij de wielen/flenzen die afwijken van Marklin. Misschien vervangen??
Staf ik vrees dat je gelijk hebt :(
Hey Paul,
Hou je ons wel op de hoogte wat je er aan veranderd wat de wielen betreft, ik denk dat het een probleem gaat geven met de wielen die worden aangedreven.
Maar ja daar is het weer hobby voor om dat uit te vogelen, succes!!!
Groet Herman.
Paul
Ik heb de technische tekening opgezocht en zie dat de koppelingen redlijk laag hangen wordt de trein door de puko's van de wissels niet ophoog geduwd wanneer hij erover rijdt.
Zover heb ik nog niet gezocht Jørg . Zou inderdaad kunnen, maar hij deed het soms ook gewoon met het eerste welstellend. Hoop dat ik een oplossing vind. Anders is het een dure miskoop die zich voordelig aanbood. Het oogt zo mooi dat ik een oplossing moet vinden. :)
Paul
Veel suc6 bij het verder zoeken, ben ook benieuwd wat de oorzaak zou kunnen zijn
Hopelijk wordt het probleem eenvoudig verholpen, Paul.
Je zou toch zeggen dat een 3-rail uitvoering van een ander merk, gewoon op Märklinrails moet kunnen rijden 8o
Succes gewenst ermee !
Grtz Tony
Paul,
Voordat je de wielen/assen uitwisselt, even de boel nameten. Volgens NEM340 voor 3-rail moet de afstand tussen de wielen 14,0 mm zijn. Mogelijk staan ze bij jou een paar tienden verder uit elkaar, waardoor ze hier en daar uit de rails lopen.
Over het algemeen is dit simpel bij te stellen door de wielen iets naar elkaar toe te duwen. Enige gereedschap nodig is een schuifmaat.
Bedankt voor de tip Arjan. Gaan we meten
Heb de meeting van de wielen gedaan, die is exact juist 14,00 mm. Heb geprobeerd de slepers iets minder druk te laten geven en nu gaat het al een pak beter. Maakt nu toch al een volledige toer zonder te ontsporen. Ik denk dat hij gewoon moet worden aan de baan :P
Paul
Het is dus vermoedelijk de kant van de sleper die omhoog gedrukt werd en ontspoorde?
Jørg zou kunnen. De praktijk gaat het moeten uitwijzen.
Paul, blij te horen dat het in de goede richting gaat. :thumbup:
Alhoewel Staf, ben juist nog even bezig geweest, der mag precies geen pluisje op de baan liggen of ik heb prijs. Ben voorlopig nog bang om het stel naar de schaduwstations te sturen. Bij een ontsporing daar is het lang en moeizaam friemelen. Ik denk ook dat ik het stel wat moet verzwaren. :-(
Paul
Dat zou wel kunnen helpen een paar bolletjes visserslood boven de sleper in de wagon waar de sleper zit.
Jørg, aan zoiets dacht ik, toch nog even afwachten en niks overhaast doen.
Hoi Paul,
Gewoon los gewicht er in leggen en kijken wat er gebeurt.......
Grtz Tony
Goedeavond Paul,
Jammer dat het mooie treinstel nog niet lekker over de baan wil rijden. Als het echt niet wil lukken zou ik de importeur eens om raad vragen ik ga ervan uit dat je niet de enige bent met dit treinstel op een Marklin baan.
mvg Martin
Martin, ik geef het nog niet op hoor😜rustig laten bezinken😛
Paul,
Indien alles goed gegaan is in het opmeten, dan twijfel ik er niet aan, dat je de raad van Jørg kan gaan opvolgen en er telkens een klein stukje in de wagon kan leggen. Dan net zo lang iets proberen, totdat jij vindt, dat jouw 'nieuwe' treinstel het schaduwstation kan gaan opzoeken. Kost wat tijd, maar dan heb je ook een goed resultaat bereikt.
We horen en lezen het wel!
In elk geval veel suk6 op jouw baan.
Heerlijk. Hij rijdt en hij rijdt goed. Zondag op bezoek geweest bij Henk en die zag dadelijk dat er wat fout zat met de sleepers. Maandag thuis dadelijk getest en ja hoor liep al behoorlijk, maar elke fout aan de sporen haalt het stel eruit, want daar gaat het fout. Gisteren en vandaag alle problemen bekeken en deze namiddag proefrijden. Met vijf locs en het Regionstel in iTrain gedurende een half uurtje gereden zonder noemenswaardige problemen. Zalig .... Met dank aan Henk. Waar ik nog wel aan denk is het stel iets te verzwaren zodat hij nog iets stabieler rijdt.
Kom nu ook tot de vaststelling dat ik drie locs op adres 3 heb zitten. Nog wat zoeken om dit op te lossen.
Zit ook met een drietal locs waar problemen aan zijn, ik vrees dankzij mijn kleinzoon, maar dat neem je er met plezier bij. :) :)
Paul,
Geweldig om dit van jou te vernemen. Fantastisch man; het is dus een weekend waard geweest om het probleem op te lossen. Dan is veel rijplezier juist op zijn plaats. Fijn dat jij van Henk weer wat geleerd hebt. Nu maar weer lekker gaan rijden van jouw nieuwste aanwinst; rijdt als een zonnetje over de baan en dat was de bedoeling van jouw aankoop.
Veel rijplezier toegewenst.
:thumbup: :thumbup:
Fijn zo Paul dat alles naar wens is nu!
Tja en je kleinzoon: misschien toch maar voorlopig aan wat robuuster materiaal?? :D Stel je niet voor dat je laatste aanwinst naar de Alpen wordt verwezen. 8o
Als er niet mee uitkomt Paul met heradresseren: bewaar dan even je geduld. Over anderhalve week heb je evt hulp.
Paul
Bijzonder fijn dat het opgelost is met je laatste aanwinst.
Zo een prachtig treinstel mag en kan niet op je baan ontbreken.
Dat herprogrammeren van die loc's gaat wel in orde komen.
Veel rijplezier verder.
Citaat van: Opazwitserland op dinsdag 18 augustus 2015, 19:54:22
Heerlijk. Hij rijdt en hij rijdt goed.
He gelukkig Paul,
Ik vond het al een beetje vreemd. Ik heb zelf de Liliput 133951 (Glarner Sprinter)en die rijd zelfs in de R1 bocht en R1-spiraal met 2,5% naar boven zonder problemen. Nou heb ik wel C-rails en jij K-rails. Dit maakt voor het finetunen wel een verschil. Net wat je zegt, elke oneffenheid haalt ie eruit. Maar mooi dat het treinstel nu goed rijdt. Is een prachtig stel. Ik ben er zelf ook nog steeds erg blij mee.
Joachim ,
Was inderdaad raar. Maar hij rijdt nu echt mooi. Is een plezier deze op de baan zien rijden. Ik kijk nog uit naar de Zwitserse dubbeldekker van Liliput. De prijs houdt mij nog wel even tegen, maar nu deze het goed doet zal hij nog wel volgen. :P
Jørg ,
Ben even bezig geweest met andere adressen, maar dan viel de Region Alps weer uit. Laat het even rusten.
Henk,
Ik heb nog wel even geduld hoor....
Paul, gelukkig dat het nu goed rijd.
Geniet er van en ben benieuwd straks naar het resultaat van de snelheidsmeting.
Citaat van: Opazwitserland op dinsdag 18 augustus 2015, 23:09:39
Joachim ,
Ik kijk nog uit naar de Zwitserse dubbeldekker van Liliput. De prijs houdt mij nog wel even tegen, maar nu deze het goed doet zal hij nog wel volgen. :P
Henk, Ik heb nog wel even geduld hoor....
Paul, als dat de dubbeldekker is die Lilipuit nog moet gaan leveren: dan is de kans zeer groot dat ie NIET komt. De chinezen hebben de prijzen dusdanig omhoog geschroefd, dat Liliput het zelf ook niet meer leuk vindt. Er gaan geruchten dat Liliput de productie weer naar Europa wil gaan halen.......
Henk,
Het is de 133930 en die is al leverbaar.
Tom,
Heb voorlopig de maximum snelheid aangepast en dan gaat het al fijn.
Fijn dat het probleem opgelost is, Paul ;)
Grtz Tony
Vanmorgen nog een tijd aan finetunen geweest. Was weer een wisselaandrijving doorgebrand.😤😤😤😤
En wat bleek de Region Alps reed rond zonder één antislipband. Die waren allemaal verdwenen, behalve eentje die zwiepte wat rond. Lang gepriegeld om er nieuwe op te leggen, maar nu rijdt hij nog beter. Ik vermoed dat er van in den beginne al iets mis was met die antislip. Opgelost oef😋😋
Paul
Na veel tegenwind toch goed gekomen, veel plezier met het treinstel.
Jij hebt een dure hobby zo Paul: de ene spoel na de andere doorbranden :P
Wat is daar de oorzaak van??? Eindcontacten waren allemaal doorgesoldeerd of ?????????????
En dan ook nog de slipbandjes verdwenen. Goed dat je nog en dat het treinstel nog beter rijdt :thumbup: :thumbup:
Henk,
Die wisselspoelen beginnen mij echt de keel uit te hangen, alles loopt prima en dan krijg je om de haverklap wel ergens een probleem :-( :-(
Hoi Paul
Voor het doorbranden is dit misschien een oplossing
http://forum.3rail.nl/index.php?topic=54553.msg949850#msg949850
Ik heb hetzelfde probleem, maar ik vervang ze door servo's
Mvg
Koos
Paul,
Ik lees, dat jij al een beetje op een 'anti-slip-kursus' bent geweest met een heel goed resultaat. Vanaf nu loopt alles weer op 'rolletjes' (als jij maar zorgt dat er slipbandjes om blijven zitten).
Heel veel rijplezier met dat prachtige treinstel.
:thumbup:
Paul, fijn te horen dat het probleem opgelost is. Veel plezier met je prachtig treinstel.
Er zijn zo van die momenten waarop je denkt ik hang de hobby aan de haak. Vandaag is zo'n dag.
Vanmiddag wil ik rustig gaan verder finetunen en wat blijkt. Vier wissels reageren niet meer. Zoeken ....
Decoder werkt niet meer. Decoder vervangen, een wisselspoel doorgebrand. Wisselspoel vervangen. Ok.
Op een. Andere plaats een wisselspoel doorgebrand. Reserve is opgebruikt....... :-( :-(
Ik snap het echt niet meer.👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿
denk dat je toch beter eens kijkt naar de OC 32 met servo combinatie paul. We leven met je mee.
Bart
Of de decoders van Rosoft, probleemloos.
Mogelijk al een gedeeltelijke oplossing. Bijna alle wissels stonden in iTrain op 200ms. Kan dit te weinig zijn zodat ze soms niet in gang geraken en dan oververhit worden. Ik heb ze nu op de voorgeschreven 250 ms gezet. Ben benieuwd. :?
Hoi Paul,
250ms. Is de juiste tijd, wel raar dat ze steeds bij jou doorbranden, bij mij rijd de baan al 6 jaar en ( even afkloppen ) en er is nog nooit een aandrijving kapot gegaan :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Paul: het doorbranden van de spoelen kan ook nog een andere oorzaak hebben: als je de spoelen apart van voeding voorziet, dan kan 16V wel eens aan de lage kant zijn.
Ik heb inmiddels in een proefopstelling ervaren dat de spoelen beter omgaan bij een hogere spanning: 18V - 20V. Ze klappen dan echt om.
Goedemorgen Paul,
Vervelend dat het maar niet wil lukken met de wisselspoelen. Dat is ook de reden dat ik overgestapt ben op servo bediening. Ik had ook een stuk of 25 aandrijvingen en telkens weigerde er dan wel eentje. Maar dat de aanstuurtijd op 200 ms stond kan volgens mij niet de oorzaak zijn van het doorbranden. Ze branden door als er constant een stroom doorheen gaat. Paul ga eens kijken naar een servo of de aandrijving van Viessmann is ook een servo maar dan vergelijkbaar wat montage betreft net de wisselspoelen van de k-rail.
groeten Martin
Citaat van: oosterom op zaterdag 22 augustus 2015, 10:24:47
Maar dat de aanstuurtijd op 200 ms stond kan volgens mij niet de oorzaak zijn van het doorbranden. Ze branden door als er constant een stroom doorheen gaat.
Klopt, een wisselaandrijving brandt door indien er te lang (enkele seconden) een stroom door de spoel loopt.
Enkele oorzaken kunnen zijn:
De decoder krijgt geen afschakelopdracht.
De decoder krijgt wel een afschakelopdracht maar verwerkt deze niet.
De uitgang van een decoder blijft ? hangen? waardoor er continu een stroom door de spoel blijft lopen.
Mvg,
Peter
Martin,
Ben wat aan het zoeken naar het viessmann systeem, maar vind alleen een systeem voor c-rail en niet voor k-rail?
Hi Paul,
Genoeg info en ideeën te vinden voor even Googlen op: "K-rail servo"
b.v. http://forum.3rail.nl/index.php?topic=14728.msg253519#msg253519
groet
Harald
Paul, denk dat het toch iets is met de decoders want soms gebeurt er niets en dan ineens heb je weer ellende.
Wij gebruiken voor de Velsenbaan decoders van Rosoft met Märklin aandrijvingen en K-rails, geen aandrijving die doorbrandt.
Het beste is zoals Harald en andere aangeven, ga over op Servo-aansturing.
Maar als je het bij gewone K-wisselaandrijnving wilt houden dan neem dan een DR4018 van Digikeijs. Geschikt voor 8 wisselaandrijvingen, tijd instelbaar, enz.
Prijs ? 32,49 voor 8 wissels (= ? 4,06 per wissel).
Bij ANW zelfs voor ? 29.25 (= ? 3,66 per wissel).
Voor alle mogelijkheden van de DR4018 zie: http://www.digikeijs.nl/dr4018-schakel-decoder.html
Mvg,
Peter
En zet er een flinke DC voeding op.
Met wat extra beschikbaar vermogen wordt er krachtig omgeschakeld.
Robin
Dat denk ik dus ook Robin.
Bedankt allemaal voor het meedenken. Ik ga één en ander proberen en hou jullie op de hoogte. De litfinski decoders kunnen tot 24 volt DC krijgen. Even dat uittesten als eerste. De rest zal voor later zijn.
Deze loc van Roco kwam hier binnenrijden om mij te troosten :P
Vast wel Paul; 't is een aardige lok op eerste gezicht :P :P :thumbup: :thumbup:
Leuke troostloc, Paul :thumbup:
Ik geloof dat ik hier ook een verdrietje voel opkomen............ :P
Grtz Tony
Laat je tranen gaan Tony :P :P en hopen maar >:-D
Doe mij ook maar een troost loc :P
Veel plezier ermee Paul.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Paul
Mooie aanwinst, ik heb dezelfde als troost gekregen(gekocht). >:-D
Mooie lok Paul :thumbup:, veel plezier ermee.
Groet Herman
Veel rijplezier toegewenst Paul met je mooie loc. :thumbup:
Paul,
Ik vermoed dat ik toch iets verkeerd doe, want ik hoef eigenlijk niet getroost :-( te worden. Daar 'verman' ik mij tegen, maar hoe krijgen jullie dat voor elkaar, dat die locs speciaal bij jullie komen binnenrijden? Is een heel groot raadsel! >:-D
Is jullie in elk geval erg gegund, want het ziet er prachtig uit en rijdt als een zonnetje (denken we erbij).
Heel veel rijplezier op jouw baan! :-)
Vandaag een paar uur aan het fine-tunen van iTrain. Er is nog veel werk aan. Heb toch een hele tijd automatisch kunnen rijden. Alleen gebeuren er soms nog voor mij onverklaarbare dingen. Moet mij toch nog verder verdiepen in iTrain een vervolmakingscursus dringt zich op :P
Deze week ga ik me nog verder verdiepen, dus niet echt grote dingen te malden
O ja voorlopig blijven de wisselspoelen het doen, vingers gekruist houden
Tracht mijn seinen in iTrain aan te sturen. Op de Ecos luisteren ze maar in iTrain lukt het niet echt. Puzzelen ......
@ Paul,
Houdt moed en geeft het niet op. Ik vermoed, dat jij er in het aanstaande weekend vast en zeker uitkomt. Wij zullen jou niet lastig gaan vallen. Rust kan een heel goede remedie zijn; brengt de 'hersenen' weer in toppositie. Ik leef met jou mee en kan helaas geen oplossing aandragen.
Paul, lees blz 168 van de iTrain handleiding nog eens door, ik denk dat daar de oplossing in staat.
Ik ga zo slapen, om 01:00 uur gaat de wekker.
Goeie reis en geniet ervan👍👍👍👍👍
Hoi Paul, jij gebruikt toch ook Littfinski decoders?
Klopt Martin
Oke Paul dan heeft de decoder een adres heb je deze ook in iTrain ingevuld?
Is gebeurd Martin!
Dan moet hij het doen, heb je hem wel als sein aangemaakt?
Is als sein aangemaakt en soms wisselt hij van licht, maar meestal niet
wat schoten uit de heup;
is het sein vastgemaakt aan het blok,
in het schakelbord ....de knop vulautomatisch nog een keer gebruiken
zijn de buurblokken, vorige en volgende aan het blok gekoppeld
juist type sein (qua land en type)
Gaan we nog is checken. Bedankt
Alle locs staan in schaduwstation ze zullen even moeten rusten. Morgen terug naar de bergen. Staat een mooi treingebeuren op het programma. Hou jullie op de hoogte.......
Paul
Fijne vakantie en lekker bijkomen in CH. Jullie hebben een leuke fietstocht gemaakt, heb ik begrepen van Henk. Nou, dat hebben we allen weleens nodig. Nog een heel leuk uitstapje en geniet ervan bij het 'spoor'. Met een beetje geluk zien we zeker wel een fotootje verschijnen?
Fijne tijd en mooi 'uitrustweer' toegewenst.
Geniet ze, Paul !
Je houdt daar in ieder geval jezelf op ( de ) hoogte :D
Grützi Tony
Paul,
Wetende, dat jij vanuit CH toch meekijkt, heb ik hieronder nog iets gevonden, wat jouw interesse mogelijk heeft!
http://www.bahngalerie.de/bahn/projekte/tpc-asd/asd.htm
(De appel valt wel heel dichtbij die bekende boom).
Zonnige vakantie wederom!
Die lijn hebben we al is gedaan. Wondermooi. :thumbup:
Vandaag een heerlijke dag gehad met doop van een trein in Eggerberg op de BLS südrampe. We waren de enige niet dorpelingen, maar het was een feest met alles erop en eraan. Een doop van een loc maak je ook niet elke dag mee. Met dank aan Gerard GWS die ons erop attent maakte. Nu nog zo'n RABe 535 nr 124 Eggerberg op de baan en dan is een mens helemaal content.
Nog een paar
Hey Paul,
Ondanks de minder goede weersvooruitzichten is het toch een prachtige middag geworden!!
Mooie foto's: dichterbij kun je haast niet komen joh! :thumbup: :thumbup:
Nog champagne gehad ook daar ;-)
Champagne niet maar wijn wel op de receptie achteraf. :P
Champagne was natuurlijk voor de "EGGERBERG"! :D :D Maar leuk dat jullie daarvan hebben genoten!
Paul
Leuk dat je een unieke belevenis hebt kunnen meemaken, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ziet er leuk en gezellig uit op de foto's zo een inwijding van een nieuwe loc Paul. :)
Hi Paul,
Leuk om dit mee te beleven en te kunnen fotograferen.
Bij het bekijken van de foto's ben ik er heerlijk bij gaan liggen.... >:-D
groet
Harald
Leuk Paul dat je dit mee maakt, dit zal echt niet gauw meer gebeuren.
Groet Herman.
Wat pijn in mijn nek van de foto's, maar de moeite waard Paul :thumbup:
Heel bijzonder om dat eens mee te maken !
Grüssi Tony
Paul,
Wat leuk, dat jij dit hebt meegemaakt. Was toch geweldig zo'n dag met de 'doop' van de trein! Zal best een belevenis geweest zijn. Mooie foto's. Je hebt in elk geval iets heel moois aldaar meegemaakt en dan nog een receptie op de koop toe? Nou, joh, op zich is dat al een feestje waard. Verheugd dat ik die link heb bekend gemaakt.
De rest van jouw vakantie kan niet meer stuk. In elk geval nog fijne dagen en maak er wat moois van met hopelijk iets beter weer.
Laatste dagen op onze Zwitserse honk. Ben volop bezig om het metrisch spoor in te passen op papier. De bestelling van de sporen is gemaakt. Hoop dat ze vlug thuis arriveren.
Anders denken nu met het twee rail systeem. Zal het even gewoon moeten worden. Voor de bezetmeldingen zit ik te denken
Om de sporen gewoon door te zagen op de betrokken plaatsen en de kleine ruimte op te vullen met silicone . Zou dat lukken?😄
Hoi Paul,
Leuk dat je een stuk smalspoor in je baan gaat maken. Ik denk dat er wel isolatie stukjes verkrijgbaar zijn. Ik gebruik in mijn k rail de isolatielasjes van Fleischmann. Paul welke rail heb je gekozen?
groetjes Martin.
Hoi Martin,
Zijn Peco-rails. Heb de isolatieschoentjes daarvoor, maar omdat het allemaal flexrails zijn dacht ik het is anders(en veel makkelijker) te proberen. :P
Is ten andere een hele boel. Alleen het stationsgedeelte heeft 6 opstelsporen en ongeveer 17 meter rails en wissels.🚉🚉
Dat gaat weer een hele iTrain uitdaging worden. 😂😂 😧😧
Als je dat maar weet Tom. Ben hier nu erg aan het plannen. We zien wel.😄
Vanmiddag terug thuis en kon het niet laten. Heb het metrisch gedeelte in iTrain gestopt en dan is vlot gelopen. Schijnt op eerste zicht te werken ( virtueel). Morgen hopelijk nog tijd om verder te puzzelen.
De bestelde sporen zijn onderweg. Kunnen we hopelijk snel aan de slag. Zit alleen nog met een vraag. Dit metrisch gedeelte is gelijkstroom en vergt een andere aanpak. Hoelang maak ik de bezetmeldingen best?
20 cm of gewoon het blok in twee bezetmeldingen verdelen? Als iemand raad weet graag advies.
Vandaag goed nieuws en slecht nieuws.
Eerst het goede. De lading sporen voor het metrisch gedeelte is aangekomen. We kunnen dus starten met die uitbreiding.
Gisteren heerlijk aan het rijden met acht locs op automaat in iTrain. Liep fantastisch tot .....
Op zeker moment zijn er drie wissels die dienst weigeren. Even gezocht maar niet dadelijk gevonden.
Eerste wisselaandrijving doorgebrand. Decoder werkt niet meer. Jakkes toch. Reserve van decoders is opgebruikt. Moet er een deel naar Littfinski terugsturen om nazicht (vijf decodeurs)😤😤😤😤😤
Paul, wat is dat toch met die wissels, ik zou toch eens gaan nadenken over andere decoders, misschien a.s. zaterdag eens eentje aanschaffen van Rosoft.
Ga ik zeker doen Tom, kan er in elk geval niet op achteruitgaan😝
Het zit jou met de wisseldecoders ook echt niet mee he?? Krijgt de spoel voldoende spanning om te kunnen worden omgezet???
Weer een spoel verbranden is niet zo plesant (overigens: als je een nieuwe spoel plaatst: verbind je dan wel de eindcontacten door!?
Spoelen worden doorverbonden Henk, soms weet ik het ook niet meer😝😝😝😝
Paul, babbel zaterdag eens met Martin. Misschien weet hij mogelijk nog raad?
Henk
Ik breng ze zaterdag mee (die littfinskis) misschien is er iets anders fout. Kan Martin er mogelijk is naar kijken.
Ben nog even aan het rijden en testen, maar zeer beperkt, want ook in Schaduwstation heeft nu één wissel het begeven.....
Jemig Paul: heb jij een spookbaan of wat??? Ook een spoel naar zijn $##@%??
Digilende, Paul :(
Hoop dat je het op kunt lossen en dat het zaakje betrouwbaar wordt !
Succes ermee !
Grtz Tony
Paul
Heb het dinsdag zelf kunnen vaststellen, het ene moment werkt het niet en plats weer wel, alsof er duisteren krachten aan het werk zijn. >:-D >:-D >:-D
Het zijn misschien de momenten, dat men in België overschakelt van atoomstroom op windenergie :D
:-) :-) :-) :-)
Heb vandaag een Märklin decoder k83 uitgetest. Werkt prima. Alleen kreeg ik nu een wisselaandrijving niet op de wissel .😒
Paul, het zit je ook niet mee.
Rosoft, wisseldecoder voor 8 wissels, vier tientjes werkt hetzelfde als een Märklin K83 maar dan stukken goedkoper en heel betrouwbaar.
En niet te vergeten, makkelijk te programmeren en aan te sluiten.
Voorlopig werkt het weer. Even diep ademen....zaterdag een rosoft meenemen...Tom hoop dat zaterdag je niet gek gevraagd wordt😜
Paul, ik ben zaterdag onherkenbaar. Als jullie denken dat is Tom dan ben ik het niet, hahaha.
Hoi Paul,
Kom nou eens bij mij kijken naar mijn wissel aandrijvingen dan gooi je die rommel van Marklin gelijk in de kliko, en dat wil wat zeggen hoor als ik dat als groot Marklin liefhebber zeg. De wisselspoelen in de k-rail blijft gewoon een drama. En het ligt niet aan de decoders maar aan de aandrijving.
groeten Martin.
Waarom heeft de één er problemen mee en de ander weer niet??? Dat is me tot heden ten dage nooit duidelijk geworden!
Ennuh: Paul kan naar je aandrijvingen komen kijken, maar daarmee heeft Paul ze nog niet in Geel ;-) >:-D >:-D (even plaagstootje Martin: kan een märklinist toch wel hebben he?).
[2de zin bewerkt .... ]
Vandaag alles terug rijdend en schakelend gekregen. Ben benieuwd hoelang het duurt. Begin een beetje te vermoeden waar het probleem zou kunnen liggen ivm doorbranden wisselspoelen. Als je deze doorsoldeert en je zet het beschermkapje er terug op dan is het wat wringen door het soldeersel. Als het kapje wringt, wringt het ook op het fijne hendeltje waarmee je de wissel kan omleggen. Blijft dat hendeltje hangen, dan brand de spoel na een tijdje door. Het is een veronderstelling. Heb nu bij schaduwstation 1 alle kapjes er even afgehaald. Ben benieuwd.......
Paul
Zou natuurlijk ook kunnen dat de wissel daardoor niet schakelt, hopelijk is het hiermee opgelost.
Paul: je veronderstelling kan wel eens voor 99,9% kloppen!
Het is een absolute voorwaarde dat het mechaniekje vrijelijk heen en weer kan bewegen. Kan ie dat niet: dan 'jamt' ie, wordt warm, heet en dan is het einde spoel.
Ik had het er vanmiddag nog over met Martin.... en tot eenzelfde conclusie gekomen.
Dat geldt ook als de K-wissels op een zachte railbedding zijn bevestigd (neopreen band e.d.): te strakke bevestiging zet het fijne mechaniek onder het wissel klem: met het resultaat dat ook dan de spoel niet omgaat en blijft hangen. Met alle ongemakken en schade tot gevolg.
Miserie,miserie,miserie en vrij prijzig die wisselaandrijvingen van Marklin. Ik heb van ellende alle (15-tal) wisselaandrijvingen aan een vriend (Fredje) gegeven. Ik heb ze vervangen door simpele Chinese servo's. Deze ga ik nu sturen door esu 51822. Ik denk dat dit een betere, bedrijfszekere en solvabele oplossing is.
Succes Paul.
Hi
Bij K-rails op Neopreenband of i.d. moet je een stukje uitsnijden om het probleem van "vastlopen" te vermijden.
Het mooie is dat je daarin dan direct strooisel kan vastlijmen.
Klik hier (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=50892.msg949521#msg949521),
groet
Harald
Ik vrees Harald dat daar inderdaad het probleem te zoeken was en nog is.
Bij miwula hebben ze die K wissels zelfs magnetisch laten omzetten zodat er geen torsie of wrijving is op de aandrijvingen.
Paul ik ben morgen op de itraindag. misschien kunnen we even kennismaken en dan kan ik je mijn ervaringen met servo's en oc32 uitleggen.
Bart
Bart,
Graag als de mogelijkheid zich voordoet😄
Itom kent ons alle twee dus die kan ons aanwijzen :-) ... tot morgen
Zeer zeker tot morgen😃
Komt goed heren.
Tot morgen.
Hoy paul,
Het filmpje met de wissel oplossing van miwula vindt je hier http://youtu.be/hKuA0xZhLX0
Begint op 4:30 min
Bart
Hoi Bart,
Bedankt voor het filmpje. Was vandaag een aangename kennismaking met jouw.
Gisteren eerste H0m loc binnen, samen met wagon. De wagon is een mooi verjaardagsgeschenk van goede vriend. Heerlijk. Na wat aanlog problemen rijdt het Loc prachtig. Kan nu beginnen met de aanleg van het H0m gedeelte van het station.
-Paul:
Super mooi cadeau, veel plezier er mee, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Suc6 met de bouw van je metrisch spoor.
Paul,
Wat een 'pracht stel' is dat. Zullen zich heel prettig voelen in de bergen. Dus: er staat een geweldige taak op jouw te wachten! Doe je best en we zien de tussentijdse plaatjes wel verschijnen.,
Bedankt voor de update! :thumbup:
Veel plezier, ziet er goed uit! :)
Mooie trein Jorg zal zeker goed op jou baan passen.
Bedankt allemaal
Paul
Er is er één jarig HOERA HOERA HOERA!!
Proficiat met je verjaardag Paul en maak er een schitterende dag van!!!
-Paul:
Van harte gefeliciteerd met je verjaardag en nog vele gezonde jaren hobbyplezier
Van harte gefeliciteerd Paul en een hele leuke dag gewenst
Groetjes Martin
PAUL,
Van harte gefeliciteerd met jouw verjaardag. Maak er een mooie dag van temidden van jouw gezinsleden, familie, vrienden en kennissen. Hiep, Hiep, Hoera !!
De beste wensen, Paul !
Dat er nog maar veel mooie Belgische en Zwiterse dagen en jaren mogen volgen in je leven :P
Grtz Tony
Hi Paul,
Ook van mij een dikke Gefeliciteerd.
Maak er een mooie, leuke en gezellige spoorse dag van.
groet
Harald
Paul,
Van harte gefeliciteerd
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZ1sINfjBaIlE5e-CCqkCrwAGg_hi12KSZ1qGjyMWOhw=/http://vrouwenpower.nl/smilies/forumsmiley193.gif) (http://vrouwenpower.nl/forum/smilies.php)
Paul, van harte met je 68e verjaardag.
Wens je een fijne en gezellige dag met veel familie, vrienden en dierbare om je heen.
Geniet van iTrain en het Belgisch- en Zwitserleven gevoel.
Paul;
VAN HARTE GEFELECITEERD MET JE VERJAARDAG EN EEN FIJNE DAG GEWENST.
Sorry voor het vermelden van de verkeerde naam in post #1218, Jorg moet natuurlijk zijn PAUL. Stom van mij.
proficiat paul en geniet vooral van je treinen ;)
Van harte gefeliciteerd met je verjaardag
Groeten,
Roel
Allemaal bedankt voor de mooie wensen. Vandaag wat bezig geweest met metrisch spoor in het station. Heel andere benadering dan 3 rail. Zo dadelijk de voeten onder tafel voor een heerlijk diner.
Moest even de laptop 180 graden draaien :D :D om je sporen juist te kunnen bekijken. Gaat er fraai uitzien.
Heb jij al een sporenplan die je hier kunt delen?? Ik zie iets vaags rechtsboven in de foto?
Henk heb een plan maar is alleen een leidraad. Moet het ter plaatse aanpassen. Hoop
Morgen verder te kunnen doen.
Laat het diner je smaken Paul en heb het gezellig :) :thumbup:
Succes morgen: ik ga weer dagje naar Apeldoorn: vroeg op en laat thuis.
Een gelukkige, laat het smaken Paul.
Bart
Metrisch station Aigle ligt. Even proefgereden en blijkbaar heb ik geen kortsluiting in dat tweerail systeem. Na wat spoorpoetswerk rijdt de eerste trein . Volgende week bezetmelders uittesten. Hier woont een gelukkig man😜
Paul,
Ik zie, dat het probleem geheel is opgelost; rijden gaat prachtig: zo hoort het ook te gaan. Geweldig resultaat en dat geeft een mens voldoening.
Daar zal een "Fendent du Valais" best op smaken, verwacht ik vanavond? :favorite: :favorite:
Geniet er maar van!
Suk6!
Gerard raar maar waar ik heb in België geen Fendant in huis!😂
Paul,
Dat wil ik best geloven, maar ik hier wel!
Maar ik denk zeker te weten wel in CH!
Toch een hele fijne avond en lekker genieten samen!
Proost Paul! op het eerste succesje. En zeker weten dat je in België ook wat lekkers onder de kurk hebt.
En ... een Fendant du Valais moet je eigenlijk drinken daar waar ze vandaan komt: daar is ze toch op haar lekkerst ;)
Eerste loc stuurt drie bezetmelders aan in het metrisch spoor en het werkt . Was even puzzelen. Ook hier kwam ik tot de vaststelling dat 3rail en 2rail twee totaal verschillende dingen zijn. Als de wissel niet juist staat bij het uitrijden veroorzaakt de loc gewoon een kortsluiting. Logisch, maar bij 3rail hoef je daar niet bij na te denken. Sporen moeten ook ultra-net zijn of de loc valt stil. Maar het komt in orde😜
Alle bezetmeldingen in metrisch station zijn aangesloten en werken.
Wou eerste servo onder de wissel monteren, maar dat lukt niet. Heb daarbij een helpende hand nodig. Even afwachten dus.⏳🚂
wil dat helpende handje wel komen leveren hoor Paul. Wat moet er gebeuren ?
Bart
Bedankt Bart voor het aanbod. Is een helpende hand voor een paar minuten. Is moeilijk uit te leggen je bent uiteraard welkom. Ga vanmiddag nog even proberen of ik er zo uitkom. :thumbup:
Alleluja alleluja eerste wissel metrisch spoor werkt perfect met de servo. Zeer eenvoudige montage . Zal straks foto plaatsen.oefff
Paul,
Blij te lezen dat het gelukt is bij jou. :)
Hierbij foto van de eenvoudige servomontage. Werkt voorlopig mooi. Ik kom alleen tot de vaststelling dat uitgang 2 en 3 van de decoder niet reageren. Uitgang 4 dan weer wel. Effe zoeken en puzzelen ( zoals gewoonlijk) O:-D
Paul,
Dat ziet er allemaal top uit, ook wat draden onder jou baan zie ik. hopelijk vind je de heuvel vlug :) :)
-Paul:
Wat goed dat het zo snel werkt, je begint er al wat van te kennen ondertussen, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ondertussen de twee uitgangen ook aan de praat gekregen.
ziet er goed uit Paul,
Doe het zelf zo ook met een draadje langs onder :thumbup:
bart
Bart,
Die H0m wissels kunnen zo makkelijk bedient worden met die van Marklin lukt dat bij mij niet
Paul,
Jij hebt blijkbaar meer in je, dan je zelf denkt! Geweldig toch dat het nu wel werkt. De aanhouder wint en dat blijkt maar weer eens. Gewoon doorgaan bij een eventueel volgend probleem.
Suk6 met jouw 'ondergrondse activiteiten'
:thumbup:
De werken vallen hier twee weken stil even met de echte treinen in Zwitserland gaan rijden :P
Veel plezier Paul, ben je deze keer weer niet bij de gastendag in Den Bosch. ??
Paul,
Ik wens jullie een heel fijn verblijf in CH en veel plezier met de treinen aldaar! :thumbup: :thumbup:
-Paul:
Goede reis naar je tweede stek, >:-D >:-D >:-D >:-D
Goede vlucht naar CH en laat het groot spoor maar over aan de echte grote spoorjongens! >:-D >:-D
We zien je graag 14 november heelhuids terug op de Workshop Bovenleiding voor Gevorderden :)
Kon het toch niet laten. Bij een heerlijke 24 gr onder de parasol begonnen met de bouw van vier rare bovenleidingsmasten voor Aigle. Eerste probeersel. Is nog veel werk aan.
Hallo Paul,
Zo zien wij je allemaal eens rustig zitten aan de tafel. Toch kan jij het niet laten, schrijf je? Nu is het bij mij ook zo, dat ik pijn in mijn nek krijg, omdat ik mijn computer weer moet omdraaien. Weliswaar een halve slag, maar dat valt niet mee. Ik zie inderdaad het resultaat. Gaat de goede kant op! Nou moet je niet denken, dat het altijd in één keer lukt. Blijven oefenen en altijd rustig blijven!
Nu is het tijd voor dat bekende glaasje, wat uit jouw streek in CH komt! Boeren genoeg die het produceren! Zelfs in de buurt van Chamoson, waar wij eens zijn geweest. je blijft daar proeven!
Doe het rustig en geniet van die 14 dg.
Hi Paul,
Heerlijk om bij dat weer met de hobby bezig te zijn.
De locatie waar je zit lijkt mij ook perfect.
groet
Harald
We krijgen nog een expert erbij op het gebied van speciale CH-bovenleidingbouw: chapeau Paul!
En dat zonder enige maattekeningen / schaalverhoudingen lijkt dit mij op het eerste oog zeer geslaagd: ook dit is een staaltje (weliswaar uit het goede hout gesneden >:-D ) modelbouw :thumbup: :thumbup:
-Paul:
Lekker in de bergen aan je hobby bezig zijn, super, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hoi Paul,
Als ik naar de foto's kijk; handig zo'n klaptafel op het terras >:-D
Maar zonder gekheid, ben benieuwd hoe dat er straks uit gaat zien op de baan.
Grüszi Tony
Hoi Paul,
Wat een heerlijkheid om zo lekker in de buitenlucht aan je hobby te werken. Ik ben erg nieuwe naar het eindresultaat.
Succes ermee.
Groeten Ronald :)
he Paul,
Ziet er lekker gezellig uit op dat terras. En heel speciaal die foto's van een bovenleiding. Ben benieuwd naar het resultaat.
Bart
Nou Paul, ik wil wel met je ruilen hoor, lekker weer, mooie bergen, buiten met de hobby bezig zijn en altijd Ch. treinen in de buurt.
Geniet ervan.
Groet Herman.
Bedankt allemaal voor de aanmoedigingen . De. Masten zijn al in de prullenmand beland. Verhouding zat compleet fout. Veel te hoog. Heb ondertussen nieuwe versie gemaakt, maar deze toont omdat hij veel kleiner is nu weer te breed. Deze ga ik volgende week hermaken . Zoon, schoondochter en kleinzoon arriveren morgen en dan is er weinig tijd om te prutsen. Tot donderdag on hold.😜
Citaat van: Opazwitserland op zaterdag 31 oktober 2015, 17:37:55
........... Masten zijn al in de prullenmand beland. ...........
Ik dacht je kunt er altijd nog de kachel mee aansteken???? Houtjes gooi je niet zomaar weg toch Paul >:-D >:-D
Veel plezier met de familie!
Succes Paul, Rome en Aken zijn ook niet op 1 dag gebouwd. Geniet van de familie en de vakantie.
Helaas gaan we elkaar weer mis lopen :O volgende week.... Ook in Houten wil het nog steeds niet lukken.
Gelukkig weet ik nu hoe je eruit ziet :D
Ja Leo de gastendag wil echt niet lukken. Had gehoopt er dit jaar zeker bij te zijn. We plannen onze verplaatsing naar CH altijd lang van tevoren. De gastendagdatum wordt vrij laat bekendgemaakt. Daardoor. Het komt er zeker nog is van.😜
Heerlijk in een aangename zon op het terras de ruwbouw klaargemaakt van de speciale bovenleidingsmasten van Aigle. Nog uren werk aan, maar de basis bevalt me.
Mooi Paul. :thumbup: :thumbup:
Hey Paul,
Heel soms heb ik nog wel eens andere invallen:
Het is zweten op je mastje,
zo in de zon op je terrasje,
het hout geschuurd,
zelf gedaan en niks gehuurd.
Zet het dan in de primer
let goed op de timer;
Nog een paar dagen
Zit je weer in de (spoor)wagen;
Ver van je berg vandaan
Zit je woensdag weer aan je spoorbaan;
Dan op je gemak
Spuit je de masten in de lak;
Ik zal wezen als een boon
Als je werk niet zal worden beloon?.
:thumbup: :thumbup:
(En nee: ik doe niet aan Sinterklaas en -zwarte- Piet >:-D >:-D)
Henk , wist niet dat je kon rijmen en dichten zonder je .... te lichten😜
Ik ook niet Paul, ik schudde het zo mijn mouw :D :D :D
Hallo Paul,
Kijk eens aan! Tussen de bergen en in het heerlijke zonnetje is het prima knutselen! Aangenomen, dat jij de verhoudingen goed hebt doordacht, is er nu een resultaat, waarover jij tevreden kunt zijn. Komt goed over en nu maar eens op jouw baan gaan proberen. Uiteraard eerst in kleur brengen (spuiten of verven) en dan de ophanging van de rijdraden gaan uittestten. Dus er staat best nog een heleboel te doen. Voor dat zonnetje zijn we jaloers en het uitzicht is veel beter dan bij ons; maar verschil moet er zijn. Nog veel plezier en lekker genieten en energie opdoen.
Wat zijn dat voor vreemde masten, zijn deze masten speciaal voor een bepaald traject of hoe moet ik het zien.
Citaat van: de iris op vrijdag 06 november 2015, 16:28:00
Wat zijn dat voor vreemde masten, zijn deze masten speciaal voor een bepaald traject of hoe moet ik het zien.
Hey Herman,
Vreemd zijn ze zeker, maar staan niet in een traject maar op de koppen van de metersporen in Aigle (foto Paul Janssens):
Nog nooit gezien, maar het is mij helemaal duidelijk.
Bedankt Henk voor het plaatsen van de foto.
-Paul:
Idd speciale masten, die vind je alleen maar op dat traject zeker? :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Inderdaad alleen deze vier masten in de kop van het metrisch gedeelte in Aigle. Heeft wat hoofdbrekens gekost om de juiste verhoudingen te vinden.
Helemaal toppie en erg apart, Paul :thumbup:
En voor Henk's gedicht ook een :thumbup:
Grtz Tony
Hoi Paul,
Henk doet niet aan Klaas,
Of de zwarte Pieten baas.
Ik zal er altijd om blijven geven
Wat anderen ervan denken is mij om het even.
Neem een voorbeeld aan onze zuiderburen
Daar leggen ze piet niet in de luren
Je masten komen straks goed tot zijn recht
Op jouw Aigle lijken ze vast net echt
Jammer dat we je morgen moeten missen
Hoe je eruit ziet hoeven we echter niet meer naar te gissen
Has-Bls moet maar eens wat gaan regelen
Dat wij onze kennismaking met een drankje kunnen bezegelen.
Ook ik schud dit zo uit mijn mouw
Ook al type ik wel m'n duimen blauw
Goede reis terug en ik hoop tot gauw
:D
Sinterklaastijd.... Ik heb er zin in :P :o)
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:-) :-) :-) :-)
Mooi mooi mooi Leo!!!!!
Er is veelzijdig talent aanwezig hier op het forum!
En de rest gaan we regelen ;-) :P
Het wordt hier een poëzietreinsocieteit heerlijk om lezen. We gaan de dichters is moeten verzamelen :)
-Paul:
Wordt leuk zo'n dingen hier te lezen, dat maakt een topic wel gevarieerd :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Vanmiddag even naar Aigle gereden om de situatie ter plaatse nog is te bekijken en foto's te nemen. Vooral de ophanging van de rijdrdaden wou ik bekijken. Was de moeite. Zo was ik tijdens de gastendag toch ook nog wat treinaktief.
Hoi Paul,
Wist niet dat die bergtrajecten daar zo steil zijn :-)
Grtz Tony
Vandaag getracht een mast klaar te krijgen . Visueel zit het redelijk moet nog eenmaal afgeschuurd worden en gespoten worden. Verlichting werkt mooi.
Paul,
Jouw "mast" ziet er geweldig uit. Erg nieuwsgierig hoe ze op de baan staan. We wachten wel als je er helemaal klaar mee bent. We voelen de 'trots' naar ons toe komen. Bedankt voor deze update! :thumbup: :thumbup:
Hey Paul,
Ik moet er letterlijk wel met een scheef oog naar kijken om de zaak recht te zetten: de boel ligt 'plat'.
Maar het gaat er evengoed mooi uitzien: opzet geslaagd!
Echt vakmanschap ziet er keurig en netjes uit. :P :thumbup: :thumbup:
-Paul:
Prachtig ontwerp, zeker een unieke bovenleiding mast. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
In het weekend thuis nog kunnen rijden met de kleinzoon. Hij machinist en ik seinhuisman. Heerlijk.
Dan een koffer treinmaterieel ingepakt . Gelukkig geen handbagage maar in vliegtuig anders hadden ze me met al dat werkgebied nog voor terrorist opgepakt. :Pvandaag op onze berg aangekomen. Als het weer slecht wordt ga ik de vier masten volledig kunnen afwerken. We hebben een paar fotosessies voorzien voor Pedig en Hasbls. We houden jullie op de hoogte.
Ondanks de sneeuwruimwerken toch aardig opgeschoten met de zeer speciale masten. Licht gemonteerd, geplamuurd en nu spuiten en dan terug schuren.
Hierbij twee foto's met en zonder licht.
-Paul:
Super mooie creaties, zeker met die verlichting, heel sfeervol, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Wauw, dat ziet er top uit Paul.
Zeker met die verlichting, geeft een heel goed effect.
Ik denk dat je deze masten niet snel op een modelbaan zal tegenkomen, unieke exemplaren heb je gemaakt.
Paul,
Die verlichting is inderdaad magnifiek! Wat een uitstraling zullen die op jouw baan teweegbrengen! Heel erg mooi gedaan.
Ik heb alleen nog een klein vraagje: Op de foto zie ik één mast, waaraan op de bovenkant een 'uitstulping' zit (op de anderen zit dat niet) Kunt jij vertellen wat de functie daarvan is? Zal best logisch zijn, maar wat ik ook pieker, ik kom er nog niet achter. Ik bedoel de mast. die iets donkerder gekleurd is. (rechts op de foto)
Gerard
Moet aan twee masten ook nog gebeuren. Er lopen in werkelijkheid draadverbindingen tussen 3 masten.
Prachtig mooi gedaan Paul de masten met verlichting. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:offtopic:
Ik was dus duidelijk iets te vroeg! Bedankt in elk geval. :thumbup:
Weeral ene met gouden handjes. Prachtig Paul :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Heel bijzonder zo, met die verlichting, Paul :thumbup: :thumbup: :thumbup:
De berglucht doet je goed :D
Grtz Tony
Hallo Paul,
Greuzi, die bovenleidingmasten zien er top uit. Ga je op je baan het meterspoor
gedeelte van Aigle nabouwen of wordt dat een vrije invulling ?
Misschien treffen we elkaar nog op een Zwitserse meet en greet.
Groeten Johan
Hallo Johan,
Het meterspoor is in aanbouw . Is voor mij wat denkwerk omdat het DC systeem een andere aanpak vraagt.
De sporen liggen al.
Aan alle andere :
Bedankt voor de positieve reacties, het geeft weer meer moed om door te gaan. Bedankt
Paul dat zijn hele mooie masten zo geworden met die verlichting :thumbup:
Gr Alex 0850
Paul,
Wauw das mooi die verlichting er in, ga je ze mooi beton grijs laten ? of ook beetje verweren ? verder :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Groeten
Peter
Peter,
Ze worden betongrijs zoals de eerste paal die heeft al een laagje gekregen.
In werkelijkheid zijn ze van metaal en zien er nog zeer nieuw uit.
Paul,
Ziet er wel top uit hoor, heb wel verf staan metaal kleur. airbrush :help:
Groeten en veel plezier verder :thumbup:
Peter
Aplaus Paul, die masten zijn erg mooi geworden en heel speciaal vind ik de verlichting er in, bijzonder.
Dit zijn echte blikvangers. :O
Even wat anders. Wil onze chalet die vroeger een schuur was op mijn baan. Met Johan als goed voorbeeld heb ik een beetje geëxperimenteerd . De ruwbouw van de bovenkant voorlopig in mekaar gezet.
Ik heb de originele techniek van balken stapelen gebruikt. Heb er zin in.
Dat ziet er veelbelovend uit, Paul. Is het van echt hout gestapeld?
Groeten,
Roel
Is balsa en hardhout. Om makkelijk te kunnen werken lijm ik het op licht karton en dan vormgeven.
Ramen en vensters worden nadien uitgezaagd.
Paul,
Ik heb de handycap, dat ik de PC even moet gaan draaien, maar dat hindert niets. Jij hebt mij weer op een idee gebracht m.b.t. het gebruik van karton en daarop de 'balkjes' gaan lijmen. Geweldig simpel!
Suk6 daar in CH.
-Paul:
Ziet er al veelbelovend uit, zeker wanneer het een mini copy is van je chalet, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Leuk project, Paul :thumbup:
Grtz Tony
Hey Paul,
Jij de pylonen in gereedheid gebracht (top modelletje :thumbup:), en zoals afgesproken maak ik de stootjukken voor je.
Eén heb je al: de andere 3 zijn nu klaar en krijg je de twaalfde. Dan kun je weer een stukje verder ;-)
Duizend keer bedankt Henk. Zien mekaar 12 / 12
Mooi gemaakt, elkaar helpen is toch super fijn :) :thumbup: :thumbup:
Geweldig om elkaar op zo'n manier te kunnen helpen. Stukje medemenselijkheid! :thumbup: :thumbup:
Helemaal juist Gerard. Heerlijk om te mogen deel uitmaken van een dergelijke groep enthousiastelingen. :) :thumbup:
Dag Henk.
Het stootjuk is al net zo bijzonder als de eindmasten die je gemaakt hebt! :thumbup:
Heb je daar ook foto's van het origineel van, want op de foto van bericht #1279
is dit niet te ontdekken of komen deze op een andere plek bij het station?
Groeten,
Erik.
Dag Erik,
Even iets recht zetten: De masten zijn volledig van Paul zijn hand; de stootjukken van mijn hand.
De stootjukken bevinden zich in de holle ruimte van de pylonen.
Paul heeft zeker weten een goede foto van het grote voorbeeld!
Erik,
Foto komt er vanavond aan.
Hallo Erik,
Hierbij de foto van de buffer. Zit helemaal onderaan in de mast.
Citaat van: Has-bls op dinsdag 01 december 2015, 12:51:09
Even iets recht zetten: De masten zijn volledig van Paul zijn hand; de stootjukken van mijn hand.
Oeps! :oops: Sorry Henk ... zat effe niet op te letten.
Paul, die foto maakt het duidelijk hoe beide items samenkomen, net als jullie samenwerking :wink:
Wel een bijzondere situatie, of komt dit wel meer voor in Zwitserland?
Groeten,
Erik.
Bij mijn weten komt het alleen in Aigle voor maar ik ben geen allesweter😅😌
Geven die stootjukken geen kortsluiting?
Ik neem aan dat je 2 rail rijd op het smalspoorgedeelte.
Robin
Robin,
Gelijk heb je, daar hebben Henk en ik niet bij stilgestaan. Maar geen nood, gelukkig heb jij er aan gedacht.
Iets voordien kan ik de rails doorslijpen. Zo zie je maar 3 raillers met 2 rail laten spelen 😘
Bedankt voor het meedenken
Inderdaad hele goede opmerking van Robin! Scheelt weer een partijtje vonken op de baan ...
Je hebt isolatieschoentjes voldoende Paul? Ik zal de rails in ieder geval op de juiste lengte inkorten ;-)
-Paul:
Of het stootjuk isoleren van de rails dmv een stukje rubber.
Jørg
De stootjukken zijn vast gesoldeerd en ze moeten toch op de bestaande sporen worden aangehecht. Dan kan ik het best spoorisolatiestukjes gebruiken.
-Paul:
Ook goed, als je het maar op de ene of de andere manier isoleert, want het is even de knop omzetten met twee rail, >:-D >:-D >:-D
Zo zien we opnieuw hoe we elkaar kunnen bijstaan in het maken van elkaars baan.
Ook dit is weer heel mooi gemaakt, en dan komen er vanzelf weer aanpassingen die een ander van ons weer ziet (sluiting), top mannen. :thumbup:
Geen dank.
Ik vond de isolatie zo goed verstopt. >:-D
Dat ik dacht even navragen of ie er wel zit.
Robin
Onze chaletbouw begint vorm te krijgen. Nog veel werk aan. Het terras moet nog helemaal afgewerkt worden en de ramen moeten nog gemaakt en geplaatst worden, maar het begint erop te lijken.
Paul,
Dat wordt een stukje 'handwerk' van een ''chalet-meester", zie ik. Ik denk, dat jouw onderkomen in Ch daar als voorbeeld voor dient. Knap stukje huisvlijt! Het dak ziet er fantastisch uit. Het brandhout voor de kachel komt al beschut te liggen aan de zijkant van het huis! Ik zie mij daar al heerlijk zitten in het 'zonnetje'. Geweldig gedaan, Paul! :thumbup: :thumbup:
Mooi gedaan, Paul :thumbup:
Nou ook nog de passende preisers vinden :P
Grtz Tony
Hij is mooi, Paul.
In plaats van de Preisers kun je misschien van jullie zelf een 3D print op schaal laten maken .....
Groeten,
Roel
Dat zou nog is een idee zijn....😜 Ben nu al wat verder. Het enige probleem met foto's van het bouwwerken is dat op een foto elke fout uitvergroot wordt. In werkelijkheid laat het zien wat het moet. De basisconstructie van deze chalet was een schuur die meer dan 130 jaar oud is. Weinige dingen hier zijn recht.
Voorlopig hier laatste hand aan ons huis. De aankleding van terras moet in België gebeuren. Even in het echte kader gezet.
Ziet er goed uit Paul,
zou wel makkelijker zijn als je foto's rechtop staan heb artrose in de nek en mijn hoofd zover draaien is niet zo fijn :D
Gruß aus Belgien
Grts
Johan
Paul,
Dat is heel mooi gemaakt, net zoals in het echt. :thumbup: en je foto's staan op hun kop. :P
Groeten
Peter
Komt heel natuurlijk over, Paul!
Groeten
Roel
Bij mij staan alle foto's goed. Blijkt een probleem te zijn met ipad en iPhone.
Met browser Firefox: Rechts klikken op foto en uit keuzemenu kiezen "afbeelding bekijken".
Dan worden de foto's correct getoond.
Rechts klikken op de foto en "openen in een nieuw tabblad", dan staan ze ook goed met CHROME.
Ik kijk met chrome op de iPad, alles staat goed :D
:thumbup: :thumbup:
Heb heel even mijn computer gedraaid; ziet er heel mooi uit. Prachtig geheel geworden en ben heel nieuwsgierig hoe jij het op jouw baan neerzet!
Ik heb ze opgeslagen bij de andere plaatjes van Paul, ze komen vanzelf recht te staan. Mooie plaatjes.
Trouwens erg mooie schuur van 130 jr. oud. :thumbup:
Dit is iets om na te maken indien je plaats hebt op je baan.
Herman,
Ik begrijp je laatste zin niet echt. Wat bedoel je?😊
Mooi geworden, Paul :thumbup:
Grtz Tony
Ziet er goed uit Paul :thumbup:
Ik bedoel gewoon, als je baan aan de kleine kant is je dan misschien geen ruimte meer over is voor zoiets moois.
Vandaag in Houten eerste meet and great van ons swissclubje meegemaakt. Heerlijk gelijkgestemde zielen te ontmoeten. Sommige kende ik al voor andere was het een eerste kennismaking. Bedankt .
De speciale masten en buffers voor het metrisch spoor gemonteerd. Oogt mooi alleen brand er maar één led van de vier😰
Paul,
Ach, wie daarop "kniest is een let oor", zeg ik weleens! Hou het maar op een beginnersfoutje, of is het toch een technisch mankement? Joh, het gehele weekend staat nog voor de deur (en als die dan toch binnen wilt komen, loopt het maar om! >:-D >:-D).
Overigens erg mooi gedaan, voor zover ik het op de PC kan zien :help: :favorite:
-Paul:
Knap gemaakt, al was het weer rek en strek oefening voor de nek, nee gewoon afbeelding openen in een nieuw tabblad en de foto staat goed. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Was even stil, maar zitten al een hele tijd in Zwitserland. Tijdens de hevige sneeuw van de laatste week toch maar terug begonnen. Ben nu de chalet van de buren aan het bouwen. Het is de bedoeling dat het ganse gehuchtje (vijf chalets waarvan vier bewoond zijn) op de baan komt ingepast in het landschap. Is volledig scratch bouw. Wat maakt dat het fijn prutswerk is. Dit tweede lukt al veel beter dan onze chalet. Waarschijnlijk zal de volgende nog beter zijn. Oefening baart kunst.... De vier bovenwanden zijn bijna klaar. Dit is een gebouwtje van 6 op 6 cm. Onderste verdieping moet nog worden opgestart.
-Paul:
Dat wordt weer een prachtige creatie, :thumbup: :thumbup: :thumbup: ziet er al heel mooi uit, volg je de juiste afmeting omgezet naar 1:87?
- Paul
Dat is een heel knap stukje 'huisvlijt'; toch fijn dat je de sneeuw er nog niet bijgezet hebt >:-D. Zal een heel leuk en liefelijk gehuchtje worden. Ben benieuwd als alles klaar is! Fantastisch gedaan voor een "geoefend man". :thumbup: :thumbup:
Bedankt Jørg en Gerard. Is een aangename afwisseling met het sneeuwruimen.
Jørg het is inderdaad exact omgezet naar 1/87.
Het zijn ook allemaal 100 jaar oude huizen. Dat maakt het iets makkelijker . Weinig zaken zijn echt recht.
Maar het straalt wel iets uit.
Paul,
dat ziet er wel weer mooi uit, lijkt me inderdaad een leuk klusje om te doen.
Groeten
Peter
Dag Paul.
Dat ziet er prima uit :thumbup:, benieuwd hoe dat er uit ziet als alle wanden aan elkaar zitten.
Zulke zelfbouw geeft een heel ander beeld op de modelbaan, dan de doorsnee plastic huisjes.
Hoe zijn je de wanden opgebouwd en wat voor hout heb je daarvoor gebruikt?
Groeten,
Erik.
Hallo Erik,
In post 1340 zie je hoe het in mekaar zit. Toen gebruikte ik nog balsa, bij deze is het vurenhout en notenhout. Is steviger. Lijm de balkjes op karton. Bij de volgende ga ik ze lijmen op hout dat geeft meer stevigheid.
Ok Paul, die en die van post 1345 had ik dus gemist ... :oops: :oops: :oops:
Maar wat een prachtig resultaat! :thumbup:
Waarmee is het onderste deel opgebouwd, zeg maar de stuclaag?
Groeten,
Erik.
Erik,
De onderste laag is gemaakt van balsa plank van 2 mm en dan bezet met Perfax instant vuller. Wat de schilders gebruiken om gaatjes weg te plamuren in plaaster.
De ramen zijn nu geplaatst. Hoop morgen het dak klaar te krijgen.
Hou jullie op de hoogte.
Paul, dat worden schitterende bouwseltjes!!
Ik ken het oord waar jullie je optrekje hebben dus mij spreekt het zeker tot de verbeelding: de anderen echter niet. :idea: Misschien heb je een paar foto's uit je archief die je hier kunt plaatsen??? Zou :thumbup: :thumbup: zijn
Henk,
Ik snap je, maar heb hier op de ipad geen totaalbeeld van het gehuchtje.
Zal ik eens kijken Paul of ik iets in mijn fotowerk heb en dan plaatsen?
Mag je altijd doen Henk😜
Ik citeer je foto's nog maar een keer
want het geeft een goed beeld van je werkt.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLJyVnZHOMbel-kHWzfMmAH-YPv_bWrvvC5kJ9Yl_IzU=/http://forum.3rail.nl/index.php?action=dlattach;topic=39486.0;attach=96146;image)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-QdSy5WxgMuJTtNpf_pKXjHLYxDm0GXY8sackSGf-4Y=/http://forum.3rail.nl/index.php?action=dlattach;topic=39486.0;attach=96493;image)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSdn9uu2nN8399vpCPpLQATabGf0zcQUNcZ1WDzVTGFM=/http://forum.3rail.nl/index.php?action=dlattach;topic=39486.0;attach=98922;image)
1. Zijn platte ijslolliestokjes of koffieroerhoutjes ook geschikt, of moet je die in de lengte halveren voor de juiste balkmaat van de muren?
2. Die "stenen" op het dak? Karton, hout?
3. Er zijn van die briekazen (Colummier) in hout verpakt. Is dat hout ook geschikt hiervoor?
Hallo Jan,
De balkjes zijn 2 mm op 2 mm. Ik rond ze hier en daar met een scherp mesje wat af, zodat een natuurlijker beeld ontstaat voor die oude chalets. Je natuurlijk ander hout gebruiken maar dikker dan 2 mm max 2,5 mm is best. Bij onze chalet had ik nog 3 mm op 3 mm gebruikt. Dat valt iets te zwaar uit. Het aantal balken in de muren van de buren klopt nu ook exact met de werkelijkheid.
De pannen zijn van hout zoals in werkelijkheid. 1 mm balsa in strookjes van 1 cm en dan met de losse hand pannen snijden. In werkelijkheid verschillen ze ook in grote . Het kleuren is wat moeilijker. Ben nog op zoek naar een beter kleurpalet.
De kaasfondues kan je misschien gebruiken, maar ik vrees dat het wat stug hout is.
Bedankt ook om de foto's wat terug bij mekaar te zetten. Ik ben niet zo'n computerman.
Hier een sfeerfoto van de realiteit.
-Paul:
Mooi stekje, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hierbij de dakwerken voor de chalet van de buren
Hoi Paul,
Fraai werk weer :thumbup:
Vraagje over het 1:1 model; is dat nou makkelijk en behaaglijk warm te krijgen ?
Grtz Tony
Hoi Paul,
Dat ziet er allemaal aardig uit, en lijkt net zoals in het echt bij jou. :P :thumbup: :thumbup:
Groeten
Peter
Tony
Zonder problemen warm te krijgen. Elektrisch maar belangrijker is de haard.
Mooi :thumbup:
Ik begon het al bijna plaatsvervangend koud te krijgen met al die sneeuw op de foto :P
Grtz Tony
Ps. Het hout van de doosjes van de Camenbert is ook uitstekend knutselspul !
De ronde stukken nat maken en onder gewicht laten drogen.
Tony
Bedankt voor de camembert tip. Zullen moeten smullen.
400 pannen gelegd dat is voldoende voor vandaag. Borstels gewassen.
-Paul:
Zeer fraai uigevoerde dakbedekking, chapeau, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Onderkant heeft de eerste bezetting gekregen. Nu laten drogen en afwerken. Deuren en venstertje en balkon afwerken
-Paul:
Mooi stucwerk, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Om jullie een indruk te geven hoe de chaletjes van Paul tot stand komen een (met zijn instemming) foto-overzichtje van Eusigne:
Onderschrift en teksten in de foto's verwijzen dusdanig dat de huisjes te lokaliseren zijn. Ik vond ze in mijn vakantie-archief van 2014:
............... en de laatste...
Ik vind een chapeau waard om zonder enige tekening maar zo op goed geluk vanaf foto's en het oog zulke leuke bouwsels te creeëren en idem kleurstelling.
Van mij mag zo ook zo'n dorpje komen bouwen Paul ;-)
Mooi stekje en zelfbouwproject Paul. Gaan de nodige uurtjes in zitten maar je hebt wel eer van je werk straks.
Sterkte met het prachtige uitzicht... ;)
@henk: leuk deze overzichtsfoto's. Heb je een beetje een idee van het geheel.
-Henk:
Dank voor het plaatsen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
-Paul:
Prachtig uitzicht dat je daar hebt daar elke morgen mee wakker worden, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Op een paar details is de chalet van de buren klaar. Weer veel bijgeleerd volgende moet weer beter.
Hierbij een foto in zijn natuurlijke omgeving
-Paul:
Das logisch hoe meer ervaring hoe beter het resultaat, knap werk geleverd, :thumbup: :thumbup:
Bedankt Jørg😉
Heel mooi gemaakt Paul, en precies wat Henk zegt zonder tekening of iets, dit zo maar na te maken. :thumbup:
Verder is het een hele mooie omgeving waar je woont, is er met die bouwval nog wat te ondernemen.
Succes verder Paul met je bouwsels ;) en geniet maar lekker van de mooie omgeving. B)
Groet Herman
Herman,
Bedankt ik voel me gevleid😜
Met die bouwval valt zeker nog wat te ondernemen. Tien jaar geleden hadden we dit eigenlijk als eerste optie. De verbouwing die ook aan onze chalet gebeurd is heb ik eigenhandig uitgevoerd en de werken aan deze die nu nog te koop staat vond ik te complex om zelf uit te voeren . Is een heel authentieke maar erg veel werk aan.
Het chalet is prachtig! Zo op de foto in de echte wereld lijkt het model ook heel echt! Zou dan ook niet weten hoe de volgende dan nog beter kan worden. Ik volg het wel :)
Alles ingepakt en klaar om terug te keren naar de eigenlijke baan.🇨🇭🇧🇪
- Paul
Heel eventjes niet kunnen kijken en daar zie ik toch dat jouw werkzaamheden bijzonder goed gelukt zijn. Het is'' Formidabel'!
Zal heel mooi staan op jouw baan. Ik lees ook, dat alles ingepakt staat, dus de thuisreis staat voor de boeg! Fijn, dat jij weer even de tijd hebt gehad om die huisjes te maken. In de omgeving van jouw woning is het idd prachtig toeven en kan mij voorstellen, dat jullie het goed naar de zin hebben. Enorm bedankt voor de update en uiteraard ook voor de foto's; ook die van Henk hebben de bijdrage goed gedaan! Fantastisch! :thumbup: :thumbup:
Zitten in Lausanne. Bedankt Gerard voor je reactie.
Paul, goeie reis naar huis, doe wel voorzichtig met al die bouwsels, zien er top uit.
Ik heb nog eens een keer naar jouw baan gekeken (iTrain) laatste bestand wat ik had was van maart 2015.
Ik heb je een Pb gestuurd met de diagnose.
Vandaag voor het eerst tijd gevonden om wat aan de baan te werken. De speciale masten opnieuw van verlichting voorzien. Drie leds moesten worden vervangen. De metrische perrons van blinde lijnen voorzien en geweaterd.
-Paul:
Prachtige sfeervolle verlichting, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hanglampen :D
Draai het plafond eens om.
Dan zien we iets meer. :-) :-)
Ben volop aan mijn plafond aan het draaien maar krijg het niet naar onder. Het bizarre is dat bij mij alle foto's juist staan en ik dus ook niet begrijp wat ik fout doe of kan verbeteren. Sorry🤔🤔🤔🤔
Ziet er goed uit, alleen nog steeds jammer dat je foto's ondersteboven staan. B)
Kijk deze eens
Dank je wel. Alleen snap ik niet hoe het in hemelsblauw komt dat ik mijn foto's juist zie en jullie niet. Maar in elk geval bedankt.
Foto gemaakt met 180 graden gedraaide I-pad?
Wim, met iPhone, maar probleem zal waarschijnlijk zelfde zijn. Ik merk gewoonlijk niet echt dat het ding op zijn kop staat, maar hoe komt het dan dat ik de foto juist zie en jullie niet? In mijn fotobibliotheek staat de foto ook zoals ze moet staan.
Geen idee... Wanneer ik jouw " op z'n kop" foto open en dan in m'n browser (firefox) na rechtsklikken
"toon afbeelding" kies, krijg ik de juiste afbeelding te zien...
Eerst onderste boven, en nu goed maar foto's zijn mooi. knap staaltje model hoor :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Groeten
Peter
-Paul,
In elk geval is het resultaat verbluffend; wat jij er ook aan doet: het komt vanzelf voorelkaar! Wat een behulpzame leden zijn er toch weer! Bedankt.
Maar Paul: wat doet die 'contour' bij de rand van jouw tafel het goed, zeg. Alles komt heel scherp op de foto en daardoor komt die verlichting van jouw metrische spoor er zo goed uit! Geweldig dat het zo goed gegaan en knap gedaan is!
:thumbup: :thumbup:
Prachtige foto's. :thumbup: :thumbup:
Bert bedankt voor het goed zetten van de foto's. :) :)
Hallo allemaal,
Zit nu te prutsen met de servobediening van de wissels op het metrisch spoor. De uitslag van de servo is te groot. Volgens de handleiding van de decoder kan je de positie instellen. Ik begrijp het taaltje van de handleiding helemaal niet. Is een decoder en servo van Digikijs. Adres was makkelijk te programmeren, maar de uitleg van de serviaanpassing is koeterwaals voor mij. Heeft iemand een oplossing . Misschien moet ik dunnere overbrenging aanbrengen . Is nu staaldraad van 1,5 mm.
Paul,
Als de uitslag te groot is kun je dat aanpassen aan de servo, geen reden ander staaldraad te gebruiken.
Ik wil je wel helpen. Welk type DIgikeijs is het dan zoek ik de handleiding er even bij?
Bedankt Arjan
Is decoder DR4024 en servo DR60030.
Alvast bedankt voor het meedenken.
Dankzij Arjan is het probleem opgelost. Heerlijk dit forum en heerlijk de Swiss groep.
Dank je wel😀😀😀😀😀😀😀😀
Ben nu al een paar dagen aan het prutsen om de servo's geïnstalleerd te krijgen. Dankzij Arjan is mijn uitslag van de servo nu veel beter. Bij een proefopstelling van een wissel kan het geheel mooi bedient worden. Op de baan lukt het maar niet. De bereikbaarheid van de servo is het probleem. Zie langs geen kanten dat de bediening een beetje haaks staat op de wissel. 😝😝😝😝
Sinds maandag zitten we weer op onze berg. Bezig met de bouw van chalet bovenburen. Lukt aardig, maar er is nog veel werk aan. Kijk even mee en ik hoop dat de foto niet op zijn kop staat.😜☃🇨🇭
-Paul:
Bijna op zijn kop, nog een kwartslag en het is zover, >:-D >:-D
Hoe slaag je erin om het zo te krijgen, >:-D >:-D
Verder is de chalet piko bello, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Jørg
Dan toch al vooruitgang😜 Bedankt🇨🇭
- Paul,
Jij hebt ook altijd geluk! Het is blijkbaar prachtig weer! Het is jou gegund en geniet er maar van! Wat een pracht van een chalet heb jij gebouwd of is het geprutst? Volgens mij heb jij een nevenbaantje als 'ontwerpdeskundige' bij een bedrijf als 'Faller', of 'Kibri'. Maakt niets uit, hoor. Alleen kunnen wij dan wat korting krijgen op die artikelen? >:-D >:-D >:-D
Jij hebt tijdens de 'carnaval' geen tijd om te gaan hossen en feesten. Staan er nog meer huisjes op jouw programma? Veel plezier en lekker genieten daar in CH!! :-) :-) :thumbup: :thumbup:
Nog even bezig Gerard . Morgen komt de kleinzoon, dan is het skiën geblazen en geen tijd meer voor bouwwerken. Bedankt voor de aanmoediging
Dag Paul.
Goed bezig :thumbup: het model gaat mooi op in z'n natuurlijke omgeving ...
Groeten,
Erik.
Bedankt Erik. Ik amuseer mij🇨🇭😜
Ziet er weer goed uit, Paul :thumbup:
Komt dit spul ook op je baan ?
(heb ik misschien wel overheen gelezen ergens)
Grtz Tony
Ja Tony komt inderdaad op de baan. Ons gehucht bestaat uit vijf chalets met een gemiddelde ouderdom van ongeveer 110 jaar . De laatste is de derde in de rij. Nog twee te gaan. Het geheel komt dan in dezelfde configuratie op de baan.
-Paul:
Ga je dan ook een mini versie van jezelf op het terras van je chalet zetten, >:-D >:-D >:-D
Goedemiddag Paul,
Dat heb je weer mooi gemaakt, erg leuk. Heeft de Ae6/6 al gereden? Als er meer omgebouwd moet worden dan weet je me te vinden, doe het graag voor je. Hele fijne dagen in de sneeuw.
Groeten Martin
Martin,
Bedankt voor de Ae6/6 ! Hij heeft al gereden en rijdt zacht en mooi. Heb zo nog wel iets, bij gelegenheid spreken we mekaar.
Terug thuis en gisteren en vandaag toch wat tijd gevonden met de baan. Eerst alles terug laten rijden en nu aan het fine tunen. De meeste locs moesten nog snelheidsmetingen krijgen. Ben nu al een aardig eindje opgeschoten. De geijkte locs rijden nu ook veel rustiger en schieten niet als raketten over de baan . Is wel een beetje afhankelijk van de decoder heb ik de indruk. Sommige locs kunnen fijner afgesteld worden in iTrain.
- Paul,
Welkom thuis en ik zie dat je alweer druk bezig bent met jouw baan. Dat hoofdstuk is niet alleen lastig, maar vereist ook de nodige kundigheid, bemerk ik. Geduld heb jij genoeg, dus dat stukje wordt ook best gehaald. Ja, als de locs rustig over de baan rijden, is toch wel veel prettiger! Tenslotte wil het 'gezicht' ook wel wat! Even volhouden en dan kunt je dit hoofdstuk ook weer afsluiten. :thumbup:
Die 'helse thuisreis' is op die manier snel vergeten, hetgeen de bedoeling is van onze (algemene) treinhobby!
In elk geval suk6 met het afregelen! 8) :-)
Bedankt Gerard. Het schiet aardig op.😉
Hallo allemaal
Op zaterdag 9 april is het de Belgische ontmoetingsdag . Met deSwiss groep zijn we al aanwezig.
Om het vereiste aantal te halen moeten er nog wat mensen inschrijven. NU DOEN😜😜😜😜😜
Gisteren en vandaag goed kunnen werken. Eerste ballast op linkerzijstuk en eerste tunnelportalen aangebracht. Bergwand in eerste vorm gezet. Alles laten drogen nu en mogelijk morgen verder afwerken.
Hierbij een impressie. Zegt weinig zo helemaal wit.😜
Mooi Paul ,
hoe ga je dit doen? Verder opbouwen met gips(plaaster) en dan met een beitel vormgeven of sculpteren, of ga je er nog gegoten rotsstukken in verwerken?
Ben benieuwd hoe je je landschap verder vorm gaat geven.
Grts
Johan
- Paul,
De eerste fase is dan gelegd, zien we met alle verbijstering! Ik had eerlijk niet gedacht dat jij al met tunnels bezig zou zijn. Is alles geregeld op de baan met i-Train? Hoe zit het met jouw chalets? Ik zie graag hoe jij de entree van de tunnelingang verder gaat modeleren. Suk6 daarmee, Paul!
Dat is weer eens wat anders, flinke rotswand zeg.
Heb je ook tunnelbinnenwanden, dat kan ik niet zo goed zien enne ...... o ja, deze keer staat de fot niet op zijn kop. :) ;)
Dat gaat rap opeens, Paul :-)
Succes met het vormgeven van de rotspartij !
Grtz Tony
Bedankt allemaal voor de aanmoedigingen. Er zitten al stukken gegoten plaaster in verwerkt, maar door al dat wit zie je er weinig van. De wand had ik graag minder stijl gehad maar dan hield ik bovenop geen ruimte meer voor een bergstation. Aangekleed komt het wel ok vermoed ik. Ik zou er rotshekken willen bijgebruiken. Nog een beetje zoeken hoe.
Jullie zien het wel. Nog een paar dagen België en dinsdag terug voor verdere chaletbouw naar CH
-Paul:
Das al een hele update, de aankleding is een feit, doe zo verder, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Eerste hoek krijgt vorm. Plezierig werkje. Nog wat details bijwerken maar dit zint me😜😛
Dat gaat prima met die rotsen, Paul !
Zien er echt uit :thumbup:
Grtz Tony
Imposant hoor, maar komt er geen bovenleiding.
Die komt er zeker Tom maar daar wacht ik mee tot alles zijn vorm heeft anders beschadig die voortdurend.
Bedankt voor de aanmoediging Tony.
- Paul,
Dit is weer goed gedaan met die bocht! Dat er maar meer mogen volgen op deze wijze. Hoelang hebt jij dit laten drogen? Hebt jij alles goed afgedekt vanwege het stof, want je staat er versteld van waar dat spul allemaal terecht komt. Na gebruik dat afdekfolie direct weggooien, want bij hergebruik heb je wederom stof. Je weet het 'stof' is een grote boosdoener voor de modelbaan. Jouw rotsen (ingang) ziet er perfect uit en niet van echt te onderscheiden; mooie foto ook!
Eerst even 'bijtanken' en dan weer verder met de "ROTSEN"! :thumbup: :thumbup:
Bedankt Gerard
De stofzuiger doet zijn werk dikwijls. Kan inderdaad problemen geven.
Probeer het te vermijden. Dit zal het laatste zijn voor vertrek.
-Paul:
Je baan ziet er ineens anders uit maar dan in de pos vorm, knap stukje scenery, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Goede reis naar jullie stek in CH.
Jørg bedankt.🇨🇭
Hey Paul,
Dat is een eerste zeer mooie aanzet met deze imposante bergingang, de scenery doet het altijd goed het maakt alles af.
Goed gedaan man!!!!!
Bedankt Herman. Dit is werk waar ik van hou.
Hey Paul,
mooi werk ben je hier aan het tonen. Ik hoop als ik zo ver ben dat ik het al maar half zo goed kan als jij.
Anders kom ik wel eens een workshop volgen bij Opazwitserland :D
Goede reis en ik kijk weer uit naar het vervolg van de chalets
Grts
Johan
Je hebt mij al wat stukjes getoond Paul: het gaat er goed vorm in krijgen nu. Dat gaat er gelikt uitzien en ...... bergen zijn bergen he! ;-) Je kunt op zolder op sommige plaatsen fors de hoogte in dus schroom niet :-)
Je dakbedekking lag bij thuiskomst op de deurmat: dus die heb je binnenkort in handen.
Het ziet er allemaal keurig uit. Mooi stukjes modelbouw. Echt een genot om naar te kijken. Ga zo verder zou ik zeggen :)
Laat "opa" maar schuiven Henk :D :D
Gisteren bezoek gebracht aan Chemin de der Kaeserberg. Ronduit fantastisch. Bevindt zich vlak bij Fribourg.
Als je daar langskomt zeker bezoeken is af tot en met het kleinste detail. Hierbij twee voorbeelden.
- Paul
Dat zal best een heel mooi uitstapje zijn geweest! Mocht daar 'vrij' gefilmd en gefotografeerd worden? Ik had al eens vernomen, dat er goed op gecontroleerd werd! Ik hoor dat graag van jou! Het is een zeer indrukwekkende en ook zeer natuurgetrouwe voorstelling van de CH-spoorwegen. De scenery is ook prachtig; dat is ook al te zien op deze foto's van jou. Zal best een leuke dag geweest zijn.
Bedankt hiervoor!
:thumbup: :thumbup:
Paul,
mooi heb je daar nog wat inspiratie opgedaan voor jouw juweeltjes van scenery?
grts
Johan
Voor wie meer info wil :
http://kaeserberg.ch/de-de/willkomm.aspx
Mvg Robin
Gerard
Je mag er naar hartelust fotograferen maar geen flits gebruiken
Johan
Massa's ideeën te vinden . Sommige dingen zijn gewoon fenomenaal
Reno
Bedankt voor het plaatsen van de link
Sorry Robin , moest Robin zijn en niet Reno😩
- Paul,
Bedankt voor jouw antwoord. We houden dit in beraad, want we zijn toch in CH in juni / juli (jij weet wel waarom!). :thumbup: :thumbup:
-Paul:
Dank voor het plaatsen van deze prachtige beelden, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Graag gedaan Jørg. Het knutselwerk van deze namiddag. De chalet van onze bovenburen verder afgewerkt .
- Paul,
Dat is een geweldige verrassing! Nou, dat noem ik geen knutselwerk, maar meer een "kunst(ig)werk"! Jemenee, wat zal dat "chalet" goed tot uitdrukking komen op jouw baan "A". Heel mooi gedaan en dat vraagt om nog meer huisjes in jullie 'dorp'.
:thumbup: :thumbup: :lol:
Nou Paul, ondanks dat je het weer gelukt is om de foto dwars te plaatsen ziet het chalet er weer fenomenaal uit.
-Paul:
Een echt kunstig chaletje, de buren zullen tevreden zijn, >:-D >:-D >:-D
Paul,
ga je preisertjes aanpassen om je buren in HO te maken?
Zou passen bij het detailwerk dat je in je chalets steekt :D
Zal perfect staan op je baan.
Grts
Johan
Johan
De buren willen niet poseren.😜🇨🇭
mooi chalet! Mooie baan ook in Fribourg? Mmm, ver weg... eens kijken of ik er op vakantie nog eens langs kom. Wel een aanrader zo te zien.
Hi Paul,
Prachtige baan daar in Fribourg. Staat nog op mijn lijstje om samen met mijn Zwitserse zwager heen te gaan.
Bedankt voor de mooie foto's.
Chalet wordt ook steeds mooier. Top!
Hallo Paul,
het is toch ook prachtig! Waanzinnig mooi, ga vooral zo door!
Groet,
Edwin, BR221_BR212
Citaat van: Opazwitserland op zondag 06 maart 2016, 16:01:57
Gisteren bezoek gebracht aan Chemin de der Kaeserberg. Ronduit fantastisch. Bevindt zich vlak bij Fribourg.
Als je daar langskomt zeker bezoeken is af tot en met het kleinste detail. Hierbij twee voorbeelden.
De door mij gemaakte film volgt nog.
Citaat van: Hero op zondag 06 maart 2016, 16:23:53
Voor wie meer info wil :
http://kaeserberg.ch/de-de/willkomm.aspx
Een flink overzicht van bezienswaardigheden kun je nog steeds vinden in SWISS-RAILIA deel-1 (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=43942.0).
Voor de rest is het er prachtig en kom je ogen tekort: zoveel details en alles juist geproportioneerd. Hier ga je zeker nog eens op bezoek.
Voorstudie van de chalet aan de overkant. Het laagste stuk is het zichtbare langs onze kant.
Het hoogste is de dalkant. Grootste stuk is in de berg verwerkt. Is een bouwval en biedt mooie mogelijkheden. Wordt vervolgd.
- Paul,
Alleen jouw 'voorstudie' is alleen al een pracht van een tekening; lijkt al dat de maten van alles en de details geschetst zijn. Die basis hebt jij te pakken. Dat maakt ons wel erg nieuwsgierig naar het verdere vervolg hierop. Knap stukje tekening! Is dit al een schaalmodel?
Suk6 verder! :thumbup:
-Paul:
Mooie schets, is die al op schaal en heb je ergens een plan kunnen bemachtigen met de reele afmetingen?
Gerard en Jørg
Dut is al op de juiste schaal getekend. Plannen heb ik niet maar heb wel alles zorgvuldig opgemeten met lasermeter. Zijkant met balkon is vrij ingewikkeld maar lukt wel. Jullie zien het wel.
- Paul,
Bedankt en suk6! :thumbup:
Ook dit huisje ziet er weer fraai uit, Paul :thumbup:
Zijn er al bewoners van het dorpje, die ze gezien hebben ?
Grtz Tony
Tony één buurman heeft zijn huis gezien. Wou er ook eentje voor op de schouw😜
@citaat ... dat kan ik mij goed indenken! :thumbup:
Mooie tekening Paul, als leidraad of als bouwtekening?
Groeten,
Erik.
Paul,
Je gaat ons weer verassen, met iets leuks zie het al aan de tekening :P dat beloofd wat :)
Groeten
Peter
Paul,
hoeveel moet je er nog maken om al je buren hun chalet op je baan te zetten?
Grts
Johan
Johan
Nog twee. Drie zijn er klaar. Ik hoop tegen Gent de vierde klaar te krijgen.
In totaal bestaat ons gehucht uit vijf huizen.
Paul ,
gaat nogal vooruit ben benieuwd om ze eens samen te zien in Gent of elders. :D
Grts
Johan
Chalet nr vier krijgt langzaam vorm. Hoop wat te kunnen laten zien in Gent.
Ruwbouw is in de verf gezet. Terrassen moeten er nog worden aangehangen en dak moet nog gefabriceerd worden. Moet nog even zoeken hoe. Zijn vierkante golfplaten en weet zo dadelijk niet hoe te fabriceren of waar te vinden. Iemand een idee?
- Paul:
Weer een mooi bouwwerkje, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Paul,
mooi werk je chalets worden alsmaar beter übung macht den Meister is hier wel duidelijk.
Als je met vierkante golfplaten die platen bedoeld om industrie loodsen en wanden te bekleden, dan kan je toch je dak toeleggen met effen platen en dan fijne strookjes plakken om het profiel van de drie of vier verhogingen in de plaat weer te geven. Schilderen dat de naden toe zijn en je bent al goed op weg denk ik.
Styreen of fijne balsa?
Succes en profiteer van je resterend verblijf
Grts
Johan
Dag Paul.
Alweer een mooi stuk zelfbouw, wat je ons laat zien! :thumbup:
Citaat van: Opazwitserland op vrijdag 11 maart 2016, 23:57:45
... en dak moet nog gefabriceerd worden. Moet nog even zoeken hoe. Zijn vierkante golfplaten en weet zo dadelijk niet hoe te fabriceren of waar te vinden. Iemand een idee?
Een voorbeeld (met link) van de golfplaten zoals ik die heb gemaakt:
De golfplaten zijn gemaakt van strookjes dik sealing-aluminiumfolie en de vorm is
verkregen, door drukken met een tandenstoker op een stuk computer-bandkabel. (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=55554.msg990947#msg990947)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZr2re8yty015ChofgWqI05anv9ejzRsK7Q4IupZnj2k=/http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-DM4I8CVS.jpg)
Groeten,
Erik.
Edit: foto toegevoegd.
Bedankt allemaal.
Erik dat van die alufolie lijkt een goed idee. Ga dat is uittesten.
oei Paul,
verkeerd verstaan dacht vierkante golven in de plaat :( . Had het kunnen weten oude bouwval chalets en nieuwe platen gaan niet samen.
Eric heeft alleszins een mooi resultaat met zijn alu en tandenstokers.
Weet niet of er verschillende diktes zijn in aluminium papier anders eens dubbelplooien om meer stevigheid zal het behouden van de golven misschien verbeteren en ze minder kwetsbaar maken bij het plaatsen. Ben benieuwd naar het resultaat.
Grts
Johan
Johan je had het niet verkeerd verstaan. Zijn niet de oude gebogen golfplaten maar de nieuwere . Zijn er gewoon opgelegd om de chalet te beschermen. Met balkjes van 1/1 kan ik proberen.
Ok Paul,
dat maakt het makkelijker, minder naden in principe zijn die in een stuk van nok tot goot spaart prutswerk aan de naden :D .
Misschien beginnen met het nok profiel als er een ligt en daar tegen beginnen anders wordt het prutsen om er een op te leggen als het dak af is.
Ik moet waarschijnlijk een gelijkaardig dak maken voor de depot uit Olten zal ik begin april eens gaan bekijken fotograferen
Succes ben benieuwd.
Grts
Johan
Je gaat het horen en zien Johan
Ik kijk er al naar uit Paul
Tks
Grts
Johan
Een poging voor het dak is goed gelukt. Hier en daar nog wat lijnen zetten in roest. Heb een beetje eigen techniek gebruikt met het materiaal dat in had. De houten balkjes zijn 1 mm op 1 mm
-Paul:
Ziet er allemaal zeer top uit, :thumbup: :thumbup: :thumbup: en op welke ondergrond kleef jij die houten strookjes?
Dank Jørg
Kleef ze op balsa
Paul,
ziet er goed uit met het dak erop. Eigenlijk nog een relatief simpele dakbedekking tegenover de schalies uit hout of steen.
Goede avond verder
Grts
Johan
nog een kwartslag en je foto,s staan recht : :D
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dat gaat er zeer fraai uitzien Paul :thumbup: :thumbup:
Ziet er toch ook prima uit Paul! :thumbup: :thumbup:
Is het mogelijk om van het voorbeeld een foto te maken?
Groeten,
Erik.
Mooi Paul dat gaat helemaal goed komen, ik hoop ze in Gent te kunnen bekijken.
Hier de laatste vorderingen. Alles wordt nu ingepakt voor de terugreis. Woensdag terug in België.
Hierbij twee foto's . Er is nog vrij veel detaillering te doen.😜🇨🇭🇧🇪
Afgezien van de pijn in mijn nek die ik van het kijken krijg, super Paul :thumbup: :-)
Grtz Tony
Tony
Sorry voor de pijn in je nek. Staan ze weer op hun kop?😜🇨🇭
Dag Paul.
Dat ziet er geweldig goed uit :thumbup: :thumbup:
Mooi staaltje modelbouw weer!
Wil je verklappen hoe je de muur hebt gestuct,
met welk materiaal en gereedschap? :roll:
Groeten,
Erik.
Erik
Vrij eenvoudig op de balsa muur houtlijm uitstrijken. Dan met een tube klaargekochte opvulplaaster met vochtige borstel bewerken. Dat is het. In Gent hopelijk te zien.😜🇨🇭
Gewone muurvuller uit de tube? Geweldig simpel dus!
Bedankt voor de snelle response :thumbup:
Groeten,
Erik.
Paul,
mooi stukje bouwkunst. Heeft je balsa geen last van het vocht uit de opvulpasta en de vochtige borstel of werkt de houtlijm als scherm tussen je balsa en de pasta?
Nog eentje te gaan en je dorpje is compleet ga je geen ontwenningsverschijnselen hebben als ze alle vijf klaar zijn. :D
tot binnenkort
Grts
Johan
Johan
Denk ik niet dan komt er wel een andere hoek boven. Een middelbaar die af is ? Bestaat dat😜😜😛🇨🇭🇧🇪
- Paul,
Ik heb jouw beide exemplaren bekeken! Vind ze geweldig mooi en prachtig in structuur! Eigenlijk zijn ze niet van echt te onderscheiden, maar de details doen het toch wel. Kijk maar naar die raampjes; zitten niet tegen de buitenzijde van het huis, maar echt iets dieper de wand in. Kijk, dat vind ik al dat jij daar oog voor hebt gehad. De werkelijkheid goed nagebootst. Dat verdient een pluim! :thumbup:
Kortom: jouw bouwwerkje van jullie dorpje gaat het 'helemaal' worden in Gent op de jaarlijkse ontmoetingsdag. Alleen daarvoor is het een bezoekje waard, maar de reistijd doet mij de 'das' om. Toch leuk om een foto daarvan te zien. Bedankt daarvoor, Paul! :thumbup: :thumbup:
Hallo allemaal
Beetje stil geweest hier. Ben sinds mijn terugkomst in België meestal bezig geweest met iTrain.
Vooral met de seinschakelingen. Na veel zoeken blijkt dat de Littfinski seindecoders niet door iTrain kunnen geschakeld worden. Is een serieuze tegenvaller . Heb er daar zes van😩
Na wat heen en weer op iTrainforum de OC32 geprobeerd en die geeft vrij snel een mooi resultaat. Niet alle seinbeelden kunnen, maar bijna alle.
ITrain schakelt nu heel mooi het sein in drie fases. Alleen het tijdstip van schakelen moet ik op een of andere manier nog kunnen wijzigen. Dat zal nog effe puzzelen worden.8
Moet nu OC32 gaan bijzoeken.
Zaterdag ontmoetingsdag in Gent. Kijk ernaar uit.😜🇨🇭🇧🇪🇱🇺
Waarom zou I-Train die decoders niet aan kunnen sturen? Ze zijn toch gewoon als DCC of MM decoder aan te sturen?
Hallo Paul,
Ik maak naast de OC 32 ook gebruik van de SBB seindecoders van LTD en deze zijn echt goed aan te sturen met iTrain.
groeten Martin
Blijkbaar zijn die decoders voorgeprogrameerd en de twee programma's wringen blijkbaar met elkaar. Ik wist het ook niet anders had ik ze niet gekocht.
Raar maar na consultatie op iTrainforum kwam zelfs Xander tot die conclusie.
Martin dat moeten we dan samen eens bekijken. Ik slaag er niet in .
Heb jij de SBB decoders?
Hallo Paul ik heb inderdaad de SBB uitvoering. Ik denk dat we er samen wel uit komen. :)
Groeten Martin
Paul, kijk wissel 28 en 36 eens na, die hebben een zelfde adres.
Even gespiekt op het iTrain forum. ;)
Tom
Dank voor het meekijken. Klopt van de wissel maar 36 is nog niet in gebruik voorlopig. Zit nu nog wat te prakkiseren hoe ik het sein later op groen kan laten springen en sneller op rood.
Paul, waarom moet het sneller op rood, ik dacht dat Zwitserse seinen pas op rood gaan als de gehele trein voorbij het sein is.
Ik heb mijn seinen Zwitsers ingesteld omdat ik nogal in het begin commentaar kreeg dat de seinen zo snel op rood sprongen en de Preisertjes dan bang waren dat de treinen door rood reden. :)
Is inderdaad louter voor de vorm. Maar in Zwitserland gaat het sein op rood als de laatste wagon het sein is gepasseerd. Het loop erg mooi in drie fases maar de trein passeert nog twee blokken alvorens het rood wordt. 😜Ik heb daar nog geen Preiserkes staan dus kan nog geen kwaad😉
ok, nu snap ik hem :thumbup:
Ondertussen terug op onze Zwitserse honk. Heb alle materiaal bij voor de chaletbouw. Als het weer tegenzit weet ik wat doen. Ik hou jullie op de hoogte😜😛🇧🇪🇨🇭🇱🇺
Hey Paul,
Zit het weer nu weer tegen dat je veroordeeld ben tot Chaletbouw of zit het weer weer mee??? >:-D >:-D
-Paul,
Goed aangekomen bij jullie 'Chalet'. Ja, dat het eens wat tegenzit wat het "weer" betreft, dat had jij al geschreven. Maar jij hebt nog genoeg te doen voor jouw baan! Het dorpje moet immers uitgebreid worden met nog een aantal huisjes, want de vergunning is al verleend door de gemeente (stond in de krant >:-D). Houdt moed, want jullie weten wat er komt na de regen ... :favorite:.
Houdt ons maar op de hoogte van jouw vorderingen en stuur maar weer een fotootje (dan kunnen we de computer weer eens omdraaien >:-D).
Toch veel plezier en lekker van de rust genieten! B) :-)
Hey Paul,
Geniet lekker van het slechte weer daar wordt de omgeving alleen maar mooier door :O en jij kunt toch lekker aan de gang met jou chalets :P, is het weer opgeknapt dan geniet je lekker van de natuur (sneeuw) B). Het mes snijd bij jouw aan 2 kanten man.
Inderdaad heren klagen doe ik niet.😜
Vanavond een stukje bergstation kunnen maken. Is getekend op de maten van het allereerste station in Blausee of Kandergrund of Ausserberg of Lalden. Waren in den beginne alle vier gelijk. Zijn de tekeningen van 1914.
Nog vele uren werk eer er resultaat zal zijn. Hopelijk staat de foto niet op zijn kop😜
Paul, dat belooft weer een fraai stukje huisvlijt te worden.
Foto staat volgens mij wel goed als het tenminste de bedoeling is dat de punt van de gevel naar boven wijst :-)
Dank Tom en inderdaad de punt moet naar boven wijzen😜😛🇨🇭
Hey Paul,
mooi weer en naar de koers kijken en toch tijd gevonden om een nieuwe bouw te starten :D
Ziet er alweer goed uit, je ziet dat de ervaring komt na een aantal bouwsels. Je gevel ziet er heel strak uit en zoals je zelf zei in Gent op de foto zie je alles deze ziet er voor mij perfect uit. :thumbup:
Foto plaatsen is intussen ook goed gekomen (ervaring of toeval ;) ;))
Swissgroeten uit een fris Belgie
Grts
Johan
ps komen je stukjes niet los als je de kopspeldjes eruit trekt lijkt mij een delicate actie.
-Paul:
Dat beloofd weer prachtig te worden, : :thumbup:
Hallo Johan,
Is inderdaad delicaat. Vandaag (vanavond)wordt deze gevel in de basiskleur gezet, dan kunnen de luiken en de ramen gemonteerd worden.
Jørg,
Bedankt, ga proberen er iets mooi van te maken
Warme groeten uit 🇨🇭
Paul
- PAUL,
Jouw bergstation is de basis voor weer een pracht van een bouwwerk. Benieuwd naar de ramen, luiken en wat jij nog meer in 'petto' hebt daarvoor. Alleen daarvoor zou jij moeten blijven hopen op 'slecht weer'. Ook bij mooi weer kunt jij daaraan werken (balkon). Suk6 en een fijn verblijf in jullie 'chalet'!
Je gaat lekker, Paul !
Dat wordt weer een fraai stukje vakbalkwerk :thumbup:
Veel bouwplezier gewenst,
Tony
Bedankt Gerard en Tony👍🏻
Dag Paul.
Wat een mooie start van een nieuwe zelfbouw-creatie :thumbup:
De basis van de gevel ziet er al prima uit en toont hoe
creatief je met geduld en lucifers (?) kunt zijn! :roll:
Werk je volgens een bouwtekening?
Groeten,
Erik.
Ik blijf je met grote interesse volgen Paul: ken de tekeningen en hier gaat zeer zeker iets fraais uit voortkomen!
Bedankt Henk en Erik
Erik
Het zijn balsabalkjes van 2 X 2 mm. Soms gecombineerd met notenhout.
Vervolg komt straks.
Knap stukje vakmanschap.
Door tijdgebrek ben ik meer genoodzaakt om huisjes van de bekende merken te kopen. Maar dit ziet er gewoon weer fantastisch uit. :thumbup:
Ben benieuwd naar het eindresultaat.
Volgende update . Kleur gegeven, luiken gemaakt en geplaatst, bloembakken hangen. Nu nog planten😜
Ziet er weer schitterend uit Paul,
bouwfasen liggen wel lichtjes anders dan in het "echte" leven, kan mij voorstellen dat luiken en bloembakken en plantjes in deze fase makkelijker toe te voegen zijn dan op het einde.
Sommige van deze details maken het dan weer delicater om de façades te manipuleren bij het samenbouwen :?
Maar ik twijfel er niet aan dat je het geduld en fingerspitzen gefühl hebt om ook dat tot een goed einde te brengen.
ik kijk al uit naar je volgende update:
Swiss groeten
in Halle aarzelende lente op komst
Grts
Johan
-Paul,
Jawel, de planten komen vanzelf, indien je maar genoeg zaad bij je hebt; eigenlijk horen er natuurlijk de bekende 'hanggeraniums' in de planten (bloemen) bakken te zitten.
Jij hebt het weer helemaal voor elkaar, zie ik! Man het is en blijft geweldig, zoals jij dat in jouw vingers hebt. Er ontstaan meesterwerkjes! De voorgevel is klaar! De rest staat zeker nog op de trucks die voor dat stukje grond staan geparkeerd. Prefab noemen we dat en binnen een paar dagen staat het nieuwe huis op het plekje grond!
Geweldig idee en ook de luiken zijn een juweeltje!
:thumbup: :thumbup:
Bedankt Gerard.
Ondertussen tijdens een sneeuwbui de geraniums in de bakken gezet en ook de timmerman is de ramen komen plaatsen.
De geraniums zijn gemaakt mini Natuur Berkenlaub Sommer 910-22 S. En dan met rode verf bijgewerkt.
-Paul,
Het is wederom verbluffend op de manier zoals jij te werk bent gegaan. Niet alleen de tuinman, maar ook nog een timmerman komen bij jullie werken op een zondag! Kijk, dat noem ik nog eens sociaal bezig zijn. Ziet er heel mooi uit en past goed in jullie dorpje! Nu niet de gordijnen vergeten! De verlichting van de kamers is later aan de orde! Moet eerst de electriciën worden opgepord! >:-D
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ziet er weer top uit en de foto's staan wederom in de juiste stand t.o.v. de zon en de maan. :-)
Gordijntjes zijn natuurlijk leuk maar plak ze niet direct achter het glas, ietsje ruimte tussen glas en gordijn geeft meer diepte. 't is maar een tip uit het zonnige Dordrecht. B)
Bedankt voor de tip Tom👍🏻🇨🇭🇱🇺🇧🇪
Hey Paul,
Dat ziet er weer erg mooi uit man :O, je doet goed je best daar in Ch. en geniet noch lekker van het mooie land ;), uiteraard blijf ik je volgen.
Groet Herman die zich weer heel wat beter voelt.
Mooi te horen Herman dat het al beter gaat.
Heb je gemist in Gent😩
Aha Herman,
blij te horen dat je je beter voelt niet overmoedig worden he :D
Je kan zien dat Paul het huisjes bouwen in zijn vingers begint te krijgen worden echte juweeltjes :)
Ik ben benieuwd naar zijn volgende update.
Swiss Gruss
Grts
Johan
Dankzij het minder goede weer vandaag zijn de gordijnen geplaatst en is het onderdak ook in orde geraakt. Hier en daar nog details bijwerken. Genoeg gewerkt voor vandaag. Als het weer morgen nog tegenzit kan ik met de onderbouw beginnen.
Dag Paul.
Hier is het eigenlijk te mooi weer voor de hobby ... :roll:
Je schiet al aardig op en wordt steeds mooier :thumbup:
Waarom gebruik je geen bruin tape voor de kozijnen?
Groeten,
Erik.
Heel eerlijk Erik. Ik heb er gewoon niet bij nagedacht. Wit vond ik iets mooier maar je hebt absoluut gelijk wat de werkelijkheid betreft. De meeste zijn bruin. Bedankt voor de tip. Ga op zoek naar bruin😜🇨🇭🇱🇺🇧🇪
Paul,
stiekem de andere gevels ook al gemaakt :D en opeens is het huisje bijna klaar!!
Als je de kozijnen nog een kleurtje geeft zie dan dat ze nog een beetje afsteken tegen de gevel anders gaat het effect verloren.
Met het weer in België hadden we dit niet zo snel zien gaan het moet bij jullie echt geen lente weer zijn zoals hier ;)
Swiss Gruss
Johan
Johan,
Met dat kleuren van de kozijnen heb je ook gelijk. Als je ze donkerder maakt gaat de frisheid van het gebouw wat verloren.
Wat het weer betreft kregen we hier nog wat de restanten van wat jullie hebben gehad. Morgen begint de zomer hier schrijven ze🇨🇭😜
-Paul:
Ben een paar dagen weg geweest in Euro Disney, en ineens staat daar weer een schitterende chalet te blinken, grote klasse, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Het weer heeft weer goed tegen gezeten, Paul :thumbup:
Ik neem aan, dat je wintervaste geraniums gepoot hebt :P
Fraai stukje vakwerk weer !
Grtz Tony
Witte of lichtbruine kozijnen: het blijft een schitterend bouwwerk! Chapeau!
Paul,
Mooie vorderingen aan jouw 'chalet''. Als je eventjes niet kijkt, staat er een pracht van een chalet! Leuk, dat jij ons op de hoogte houdt, maar dat houdt tevens in, dat het weer bij jullie niet zo best is. Voor ons is dat juist een meevaller! Ga door, Paul, want mogelijk dat het weer bij jullie ook opknapt. Is niet te hopen voor ons, want we zien jouw foto's graag komen!
:thumbup: :thumbup:
Tony
De vorst is gedaan vandaag. Gelukkig👍🏻
Gerard
Inderdaad de zomer uw hier terug, maar 's avonds🇨🇭😎
Henk
Heb er zin in🤓
Jørg
Bedankt voor het compliment👍🏻
Een heel mooi chalet Paul, goed gedaan man.
Ha Paul
Ondanks het slechte weer ;) wat jullie hadden daar ben je weer leuk bezig geweest. Blijf het knap vinden wat je doet.
Ik heb alles gisteren gelaten voor wat het was. En ben vanwege het goede weer wat wij hier hadden maar eens een dagje in Bokrijk (Belgie) geweest.
Vanmorgen in hobbyshop in Sion strips gaan bestellen van 1 en 2 mm in wit en bruin. De volgende ramen kunnen er dan weer beter uitzien. Hopelijk worden ze geleverd voor we terug vertrekken.😜🇨🇭🇧🇪
Hallo Paul ,
Je kunt bij jou echt zien dat oefening kunst baart. Het word een pracht bouwwerk.
Je bent echt gegrepen door het zelfbouwvirus .Succes bij de verdere bouw , ik blijf je volgen.
Groeten Johan
Bedankt Johan
Van een specialist als jij een compliment ontvangen is mooi.
Zal nog veel moeten schaven om op jouw hoogte te komen.
Jij blijft mijn voorbeeld!👍🏻
Even niets van mij gehoord. Monique heeft een hersentrombose gehad tijdens ons verblijf in CH. Dankzij het ultrasnelle optreden van de Zwitserse hulpdiensten met inzet van twee helicoptervluchten is alles uiteindelijk zeer goed afgelopen. Monique is nog moe maar aan de beterhand. We zijn terug thuis sinds vorige week. Ik kreeg dan een beetje de weerbots. Vanaf vandaag loopt alles weer beter en
Ik heb de zinnen verzet met wat scenery gepruts. Op een kleine oppervlakte wat uitgetest.
-Paul:
Dat is minder goed nieuws te lezen, veel sterkte en hopelijk komt het allemaal terug goed, het zal een lange revalidatie worden, goed dat je de draad al terug hebt opgepakt om aan je baan te werken dan kan je zinnen een beetje verzetten.
Paul,
mooi hoekje daar naast je tunnel. Ik zou dat geen gepruts noemen gezien het resultaat :D .
Tot binnenkort
Swiss Grts
Johan
Heftig nieuws Paul, gelukkig dat de Zwitserse hulpdiensten zo snel in actie waren gekomen en het daardoor goed is afgelopen.
Wens Monique heel veel beterschap en voor jou sterkte met het verzorgen van Monique.
Lekker je zinnen verzetten met de hobby dat kan ook geen kwaad.
Even een tip, bergbeklimmers boven de spoorbaan is niet echt veilig, misschien vervangen door een dam- of edelhert en de bergbeklimmer een waarschuwing geven om niet te dicht bij spoorbanen te gaan klimmen. :D :D
Het wordt wel weer een mooi hoekje zo.
Jørg Johan en Tom
Bedankt heren.
Tom je hebt natuurlijk gelijk. Ik wou er hertjes zetten maar heb er geen, werd dus voorlopig maar een klimmer.😜
Beterschap voor Monique gewenst, Paul !
Is een mooi hoekje bij de tunnel en vermits de klimmer goed vastgeplakt zit, is er geen enkel probleem en kost het je geen slepers.
Die jongens houden van gevaar en niet van reglementen :P
Grtz Tony
Mooi hoekje Paul, netjes gedaan. En je zinnen even verzetten naar de spoorbaan kan geen kwaad.
Doe Monique de groeten en veel beterschap.
Dag Paul,
Beterschap met je vrouw gewenst ik hoop dat het al weer beter gaat.
En dat "scenery gepruts"; ik vind het er professioneel uitzien.
Ga zo door.
Henk
Paul,
Dat is heel mooi gedaan, die klimmer vind ik heel leuk. :thumbup:
En beterschap aan Monique :favorite:
Groeten
Peter
Hi Paul,
Vanuit hier beterschap voor Monique en voor jou hobby ze, het is er mooi weer (althans hier) voor.
groet
Harald
-Paul,
Ik schaar mij in de rij van hen, die jullie beterschap wensen, want jij zal het zeker best druk hebben en krijgen met de omstandigheden, waarin Monique zich nu bevindt. Die revalidatie is erg vermoeiend, maar dat weet jij maar al te best. Denk aan de mail die jullie hebben gehad van mij. De hulp die jullie hebben gehad tijdens het voorval is geweldig geweest; vlotter kan en kon het niet. Sion was dichtbij, maar dan ook nog naar Lausanne! Dat was in beginsel niet leuk, maar broodnodig! En gelukkig, dat jij de nodige hulp hebt ondervonden om richting "huis" te gaan. Fantastisch allemaal!
Jij verzet jouw zinnen weer richting de baan en dat doet je weer als vanouds. Heel leuk gedaan en die bergbeklimmer wordt te zijner tijd vervangen, hebt jij al gezegd. Ook dat is een goed idee, want om aldaar een berg te gaan beklimmen, is niet de juiste beslissing van die beklimmer! >:-D
Beterschap gewenst en sterkte met de genezing voor Monique!
Vandaag eindelijk een oplossing gevonden om de servobediening van de H0m sporen makkellijk te kunnen instaleren en afstellen. Alleen een groter gat in de tafel maken. De volgende blokjes worden kleiner.
-Paul:
Ziet er vreselijk goed uit, blijf je vorderingen wel volgen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
-Paul,
Gelijk Jørg schrijft, ziet het er geweldig uit, maar dat blokje kan zeker kleiner! Rustig en secuur werken geeft meer tevredenheid in het resultaat! Suk6! :thumbup:
Paul,
Het blokje kun je vervangen door een stukje L-Profiel, Aluminium (mijn voorkeur) of kunststof.
Verder wel opletten dat je de draad op de juiste lengte afknipt. Hier heb je niet veel speling. te kort en de draad loopt uit het gat, te lang en de locs blijven er mogelijk achter hangen (het schroefgaatje in de sleper werkt dan als vanger).
Dag Paul,
Ik zie aan weerskanten van de wissel. buiten de rails, een hendel zitten.
Heb je niet de mogelijkheid om daar het verenstaal door heen te halen?
Dan maakt het niet uit hoe ver het uitsteekt en je treinen hebben er dan geen last van.
Henk
Jørg, Gerard, Arjan, Henk
Bedankt allemaal
Arjan. Hier speelt de hoogte van het stangetje minder rol. Dit is H0m en heeft geen sleper. De loc kan dus niet dadelijk blijven hangen. Het blijft oppassen voor de juiste lengte. Alu heeft het nadeel dat de bevestiging van de wissel op het blokje moeilijker is. Hier gewoon met twee houtvijsjes.
Henk,
Zou mogelijk kunnen om daar een gaatje in te boren. Voorlopig probeer ik het zo
Hallo Paul.
Kijk eens bij www.domburgtrainsupport.nl
Die hebben mooie beugels om je servo,s in te bouwen.
Ze zijn ook nog goedkoop ook ongeveer een euro per stuk.
Groet Wim
Leuk om dit draadje eens te zien! Zwitsers blijft altijd erg mooi.
Ik blijf het graag volgen!
Groeten, jake
wil er wel wat voor je printen hoor Paul.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sm3Q01-Y2ktXkFqw-5oah6YMcL9gwI2rLIBQlZcPHr7w=/http://thingiverse-production-new.s3.amazonaws.com/renders/9a/fe/de/83/bb/IMG_0768[1_preview_featured.JPG)
Bedankt voor het aanbod. Alleen bevestig ik het blokje rechtstreeks op de wissel. Met dit systeem lijkt het moeilijker. Of vergis ik mij?
Een beetje aanklodderen. Heerlijk bezig zijn. Heb er zin in
-Paul,
Ik kan mij heerlijk voorstellen, dat jij dat 'klodderen' aan de berg geweldig vindt. Het is - als je eenmaal bezig bent - echt fantastisch te zien hoe zoiets uit gips kan ontstaan. Eigenlijk passen alle kleuren er wel in; niets is te gek! Dus gewoon doorgaan met dit 'karweitje' en als alles klaar is (beter: als alles naar je zin is) en er een trein over gaat, is het plaatje "AF"!
Het is een pracht van een foto! Duidelijker kan het niet! Er spreekt 'passie' uit!
Dank voor deze update, Paul! B) :thumbup:
-Paul:
Dat geklodder van jouw spreekt mij wel aan, zeker de moeite om naar te kijken en goed dat het allemaal rustgevend werkt, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hey Paul,
je hebt je blauwe verf gevonden blijkbaar. Mooie structuur in je lucht en dan de overgang mooi uitgewerkt met je bomen.
Als je dit hoekje met dezelfde passie en motivatie laat uitvloeien naar de rest van je baan wordt dit een echt kunstwerk.
Uebung macht den Meister,
Swiss Gruss
Grts
Johan
hoy Paul,
sorry voor het late antwoord.
dit is voor onder de tafel te bevestigen en dan door het gat de ijzerdraad te steken. maar ik heb er nog wel een paar andere.
We kunnen er zelfs 1 op maat maken ;), dan moet ik wel zo'n k wissel eens bekijken.
Bart
Bart
Bedankt. We gaan is moeten afspreken. 👍🏻
Hallo allemaal.
Lang niks van mij gehoord. Maand juni waren er tuinwerken en maand juli waren we de hele tijd weg.
Sinds de tweede week van augustus terug aan de baan bezig geweest. Dankzij het minder goede weer.
Zal deze week nog trachten een paar foto's te plaatsen. Jullie zien het wel ter gelegenertijd😜
-Paul:
Das goed om te lezen, we zien je foto's graag komen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
-Paul,
Dat zijn weer goede berichten vanuit jouw "Aigle"-baan. De nodige "rust" moet je allemaal eens nemen en dan vooral als het te pas komt. Met nieuwe energie gaat jij ons weer verblijden van de nieuwe foto's. We zijn nieuwsgierig! 8) 8) :thumbup:
Hierbij een eerste hoekje dat langzaam zijn voltooien nadert.
-Paul:
Complimenten voor het bereikte resultaat, je moet goed kijken want op het eerste zicht lijkt het een echte buitenopname, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Héél mooi Paul, en inderdaad net wat Jorg schrijft het is net echt. Ga zo door.
Eerste hoekje kan er prima mee door, Paul :thumbup:
Grtz Tony
Bedankt allemaal voor de aanmoedigingen👍🏻
Vandaag voor het eerst sinds lang nog is gaan rondneuzen in Houten.
Eerst de meet en Greet van de Swiss groep. Heerlijk om verschillende mensen terug te zien.
Ruim de tijd genomen om dan in de hallen rond te neuzen.
Twee Bemo wagons en loc gevonden. Verlichting voor perron La Combaz. Verlengdraad voor servo's , ree groepje voor in het bos. Hopelijk krijg ik alles nog ingepast voor we weer even weg zijn.
Hoi Paul,
Zo te lezen heb je lekker ingeslagen :D
Kunnen we de komende tijd weer lekker genieten van je up-dates de komende tijd.
Groeten Ronald :)
Dag Paul,
Ik ben net door je ganse draadje geraakt.
Jawadde wat een prachtig werk... :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Als ik jou bezig "zie" krijg ik ook steeds meer zin om aan mijn baan te starten, al ben ik ondertussen, oa op jou aangeven wel een het twijfelen of ik toch niet beter mijn ontwerp in de lengte uitrek. De volgende dagen eens wat gaan tekenen.
Ik hoop dat ik een beetje van jou talent. Wat me wel pleziert is dat je tijdens de bouw, de hobby hebt geleerd, dat wil ik ook bereiken.
Groeten,
Ivan De Laet
Ivan
Bedankt voor de mooie woorden. Is inderdaad een plezierige hobby. Dankzij dit forum heb ik veel bijgeleerd.
Na 19 september moet je toch eens langskomen. Tot binnenkort?
Dag Paul,
Doe ik zeker. :)
Prettig verlof gewenst in het mooie Zwitserland.
Groeten,
Ivan De Laet
Vandaag station La Combaz verder afgewerkt. Is nog veel prutswerk nodig. De masten staan nog niet echt recht, moet nog gebeuren. Morgen de kist met het bouwmateriaal om chalets te bouwen in CH.
Hierbij de foto
Je bent hard gegaan na mijn bezoekje ;-) Leuk sfeertje gaat het worden zo Paul :thumbup:
Onze koffers staan vrijwel ingepakt ...... >:-D
-Paul:
Weer een plaatje van een plaatje, mooie opzet, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Paul,
Ik ben gisteren terug gekomen uit CH. Zoiets als wat jij laat zien op de foto is erg realistisch van opzet. Ik ben alleen bang, dat als er iets naar beneden valt, dat jij dan de baan moet gaan schoonmaken. Of erger, het gehele traject wordt geblokkeerd. >:-D >:-D
Of geeft de foto toch een vertekend beeld? Zal wel, want - jou kennende - is alles goed afgeschermd. Vind het erg mooi van opzet en het stationnetje doet het fantastisch op de gehele scenery! Ga zo voort, Paul en het wordt een prachtige CH-baan.
:thumbup: :thumbup:
Ziet er weer geweldig uit Paul, zelf zou ik er voor kiezen om op de breuklijnen van de rotsen heel licht met wat wit de zaak te drybrushen.
Hierbij avondzicht .Bedankt voor de complimenten. Nu alles opruimen 😜
-Paul,
Magnifiek gezicht op het station en de perrons. Heel goed gedaan. Zelfs jouw "bezoek" zal zich best veilig voelen! :thumbup: :thumbup:
-Paul:
Das een prachtige nachtopname, :thumbup: :thumbup: :thumbup: en goede reis naar jullie stek in CH.
Lekker avondsfeertje. Kom er van in de stemming om een flesje te ontkurken.
Veel plezier in CH en mooi weer.
Dank je wel allemaal. Tom dat drybrushen ga ik is uittesten . Bedankt voor de tip👍🏻👍🏻👍🏻🇨🇭🇧🇪🇱🇺
Hey Paul,
is mooi geworden je verlichting :thumbup:
Ging blijkbaar vlot om ze te plaatsen mooi sfeertje en een mooie Bemo in je station?
Grts
Bon séjour en Suisse
Johan
Mooi zo'n avondstemming en dat om helemaal in de vakantiestemming te komen.
Als je terug bent Paul: wat van het idee om het licht te dempen met weerstanden? Dan komt het nog meer tot zijn recht!
Henk
Er staan
Al
Weerstanden tussen. Ook bij telefooncel . In realiteit geeft het minder licht dan op de foto. Mogelijk moet ik er nog een sterkere weerstand tussen zetten.
Welke weerstand heb je gebruikt?
1000ohm
Dag Paul,
Prachtig werk dat je zo net voor je verlof nog hebt gerealiseerd. Ik denk echter ook dat het drybrushen nog net iets meer dimensie geeft aan je baan.
Probeer eens 1500 - 2000 Ohm? (dat is voor na de vakantie ;-) )
Paul,
zijn het gloeilampjes of leds? In het laatste geval gaan weerstanden je niet heel veel helpen. Leds kun je het beste dimmen door Puls Width Modulation (Pulsbreedtemodulatie (https://nl.wikipedia.org/wiki/Pulsbreedtemodulatie)) toe te passen. Hiervoor is wat electronica nodig.
Bedankt Arjan. Het zijn leds . Ik denk dat ik wat electronica betreft ik bij jouw is in de leer moet komen😜👍🏻
Paul, ik heb je een PB gestuurd.
Knap gedaan Paul en rotsen zijn mooi en impressionant weergeven.
Inderdaad nog de finishing touch met wat drybrushing en dan weet je helemaal niet wat je ziet
T' amusement in Zwitserland. Het goede weer heb je daar denkelijk alvast
Groetjes
Peter
Vandaag een dag met regenweer. Ideaal om de chaletbouw terug op te pakken. Er ontbrak nog een chalet van het gehuchtje. Hierbij de voorlopige schetsen om met de bouw te kunnen starten. Frontaanzicht ontbreekt nog. Maar de bewoners zijn thuis en dan is het moeilijk om vanop het terras opmetingen en foto's te maken. De eigenaar heeft wel zijn toestemming gegeven.😜🇨🇭
- Paul,
De tekening ziet er heel mooi uit; vooral ook dat dit chalet deels in de bergwand is gemaakt! Dat wordt weer priegelen en dat gaat jou zeker lukken. Ik weet van ene "Johan", die had bij o.a. de bouw van zijn baan, een gemerkt en gekleurde stok gemaakt en die zette hij neer tegen een wand en bij het maken van een foto, kon hij op die wijze de hoogte en breedte allemaal uitrekenen. Henk (Has-Bls) weet daar ook van en die zal zeker nog wel een foto van zo'n 'meetlat' hebben.
Het is een heel mooi chalet en zal zeker passen in jouw dorpje. Ik blijf nieuwsgierig naar het verdere verloop van deze 'woning'!
:thumbup:
-Paul:
Ziet er weer bijzonder goed uit, jouw chaletbouw is wel helemaal top, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Citaat van: GWS op maandag 05 september 2016, 20:20:02
Ik weet van ene "Johan", ..........
"Ene Johan" heeft een naam en heet Johan de Reuver. Een foto met de rode lat van 1mtr, uiteraard van zijn hand:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smvOfiv63iZHkMQQbb1tTdYDBSpQDMTPKdft-o6koylw=/http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/model/tunneltje/CRW_2862_RJ_zpstn3dzdbx.jpg)
Gr, Ben.
Het systeem van Johan de Reuver kende ik en heb ik ook al toegepast.
In ons gehuchtje meet ik gewoon alles op met laser-meter. Is nog altijd de meest makkelijke methode😜👍🏻
Hey Paul,
ik kijk al uit naar je gehuchtje als het op je baan gaat staan.
Volgende projecten worden dan fantasie en eigen ontwerpen zal ook een uitdaging zijn :D
Om je vorderingen te volgen moet het dan slecht weer blijven? ;)
Toch niet hoor ik hoop dat je terug mooi weer krijgt zoals hier in Halle :D
Zal wel wachten en zien als je eraan begint ;)
Geniet van je verblijf.
Grts
Johan
Dag Paul,
Mooi zo, op deze wijze kan het niet anders dan een prachtig chalet worden. Het zit hem allemaal in de voorbereiding en in een goed plan/ontwerp.
Het is terug wat gaan regenen. Tijd om te prutsen😜
-Paul:
Huisje ziet er al schitterend uit, zelfs al is nog maar half klaar, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
-Paul,
Alleen de finesses al is om van te gaan smullen. Wat mij betreft moet jij echt doorgaan met een heel dorp te gaan bouwen (maken). Het zit nu al echt in jouw vingers!! 8) En dan te gaan bedenken hoe het op jouw baan zou kunnen staan! Daar zijn vrijwel geen woorden voor!
Wanneer is het zgn. "pannenbier" bij jou gearriveerd? :thumbup:
Jørg en Gerard,
Bedankt heren voor de aanmoedigingen.
Vandaag nog wat ramen gemaakt. Is een heel plak en knipwerk.
Nog vier te gaan en dan kan de schrijnwerker even gaan rusten. Dan moet de dakwerker beginnen😜
Goed bezig Paul. Krijg het er warm van maar dat kan ook wel want waar ik nu zit is het aan het einde van de middag en bijna 38° c.
Wel Paul als onze baan half zo goed word ben ik al heel blij. Als ik zo rond kijk op dit forum zijn er toch verdorie mensen bij die een hoop talent en fantasie hebben . Tony ,Jorg, jij ,Michel en dan vergeet ik er nog voor het moment ...
MVG Michel
Terug in België een voorzetmodule aan het maken. Ruwbouw bijna voltooid. Is weer eens iets anders
Paul
Dat word mooi zo dat hoekje :thumbup: :thumbup: prachtig werk als dat klaar is. :P
Bedankt Peter, der is nog wel enkele weken werk aan.
Dag Paul,
Zo, weer aan het bouwen? :) Je baan wordt alsmaar mooier. Hoe ver staat het met de laatste huisjes die je aan het maken was?
-Paul,
Welkom weer op 'eigen' grond; en je blijft steeds maar doorgaan. Geen rust, hoewel jullie die rust wel hebben gehad op jullie "CH" stekje. Ik zie niets van de vorderingen van het 'chalet' voor in het dorpje? Zal nog wel komen. Wat ik wel zie een stel prachtig aangelegde haarspeldbochten. Dat wordt een 'hoge' module! Vergeet je die paaltjes langs de weg niet en op de hoekpunten komen zeker lantaarnpaaltjes te staan? Of breng ik jou nu een beetje teveel werk op jouw schouders? Suk6 en ga heerlijk zo door! :-) :-) :thumbup: :thumbup:
-Paul:
Welkom terug thuis, de module gaat weer prachtig worden jouw kennende, veel suc6 bij de verdere bouw en afwerking, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hoi Paul,
Ik lees dat je weer terug bent. Ik heb je foto's bekeken en dat ziet er top uit. :thumbup:
Die voorzetmodule is wel origineel van je. Ik neem aan dat je die ook gemakkelijk kan loshalen?
Zie graag weer het vervolg?
Groet Ronald :)
Ivan, Jørg, Michel, Gerard, Ronald.
Allemaal bedankt voor de aanmoedigingen. Ivan de huizenbouw is een Zwitserse bezigheid en ligt nu uiteraard stil. Alle materiaal zit daar. De voorzetmodule staat op wielen en kan probleemloos weggereden worden . Dat wad een idee dat Henk(has-bls) aanbracht ipv van gewoon gordijn voor te hangen. Het maakt de baan wel een heel stuk dieper.
Hoi Paul,
Dat is een goed idee, die voorzetmodule :thumbup:
Kun je daar ook wat foto's vanuit de ander hoek van maken/plaatsen ?
Grtz Tony
Tony. Doe ik binnenkort.
Mooi die voorzetmodule Paul. Ziet er heavy uit :D maar geeft inderdaad gelijk heel wat diepte effect
Groetjes
Peter
Dag Paul,
mooie module zal weer een grote uitdaging worden om ze mooi aan te kleden en even realistisch als de rest van je landschap te maken.
Ik zie al een mooie retro postbus op de weg naar boven door haarspeld bochten kruipen :P
Je zal hier ongetwijfeld ook een juweeltje van maken:
Swiss Gruss
Johan
Goedemorgen Paul,
Van harte gefeliciteerd met je 70ste levensjaar ;-)
Wij wensen je nog vele mooie spoorse jaren toe.
Maak er een mooie dag van. :thumbup: :thumbup:
Paul
Een gelukkige verjaardag gewenst, maak er een fijne super leuke dag vandaag. :)
En ook nog vele jaren toegewenst :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Groeten
Peter
-Paul
Hartelijk gefeliciteerd met je verjaardag en nog vel gezonde jaren er bij
Alvast bedankt heren maar ik wordt 69😄 En geen 70😅
@citaat
heel goed lezen Paul: ik heb in ieder geval niet gezegd dat NU 70 geworden ben (practical joke) >:-D
Henk je kent me😜
@citaat Yep
-PAUL,
Wij wensen jou en degene, die jou erg dierbaar zijn, een hele mooie en fijne dag toe. Dat wordt vanavond een klein 'familie' feestje! En niet te vergeten dat die 69e maar een heel mooi 'knutseljaar mag worden!
Nog vele goede en gezonde Belgisch-Zwitserse jaren toegewenst, Paul !
Grtz Tony
Paul,
Van harte gefeliciteerd.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sphe9cDAFJ3tnZX8oXhOPKd1Npy891bkp_S9pM7u-p2Y=/http://www.animaatjes.nl/smileys/smileys-en-emoticons/verjaardag/animaatjes-verjaardag-34154.gif)
Vill Geluk zum Geburri !!!
Of mss beter in hoog Duits ???
Viel geluk mit deinem geburtstag!!!
Maak er een fijne dag van
Mvg Michel
Beste Paul, ook namens ons (man en vrouw) hartelijk gefeliciteerd met je zoveelste verjaardag.
Wens je een plezierig en gezellige dag en nog vele jaren van gezondheid en hobby plezier.
Ne gelukkige Paul.
Groetjes
Bart
Uiteraard ook van mij nog van harte en nog veel gezondheid toegewenst.
Groeten Ronald :-)
Dag Paul,
Een zeer gelukkige verjaardag. Dat er nog vele (spoor)jaren mogen volgen.
Hallo Paul,
Ik ben wel wat laat, maar je weet beter laat als nooit.
VAN HARTE GEFELICITEERD MET JE VERJAARDAG en nog veel gelukkige en gezonde jaren erbij.
Groet Herman.
Allemaal bedankt voor de mooie wensen!
Voor vertrek naar CH nog wat aan de voorzetmodule gewerkt. Is een hele klus🇨🇭😜
Machtig mooi Paul,
Je inspanningen en aanvaarde adviezen werpen mooi zijn vruchten af :thumbup: :thumbup:
Ik zal de foto even rechtzetten gelijk, anders wordt het weer zo'n gestoei met de schermen, laptops iPads enz >:-D >:-D >:-D
Bedankt Henk. Raar dat hij bij mij juist staat 👍🏻
Blijft vreemd idd: nu komt iedere kijker goed aan zijn/haar trekken ;-)
-Paul,
Het is en blijft altijd een heel schouwspel om via die bochten zo omhoog te gaan klimmen naar het bekende dorpje. Jij hebt die "Haalspelden" fantastisch aangelegd. Ook dit kunstje is jou blijkbaar niet vreemd! :-) Het verkeer op die 'pas' al op de hoogte van de nieuwe "pasweg". Dat dorpje zal een 'trekpleister' gaan worden. Ziet allemaal heel mooi uit; ik zou die weg best weleens willen berijden om naar die huisjes toe te gaan. Is, of beter gezegd wordt er nog meer aan toeristische trekpleisters gewerkt?
Laat het ons maar eens zien! We zullen ervan 'smullen'! :favorite: :thumbup:
Paul,
Ziet er mooi uit je voorzetmodule. :thumbup:
Paul
Dat is prachtig zo, lekkere kronkel weg naar boven. :D :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Citaat van: Has-bls op maandag 24 oktober 2016, 16:39:39
Ik zal de foto even rechtzetten gelijk, anders wordt het weer zo'n gestoei met de schermen, laptops iPads enz >:-D >:-D >:-D
of nekkramp. >:-D
Mooi gedaan met die voorzet module Paul !! Knap stukje werk lijkt me. :thumbup:
Ps : nog een verlate gelukkige verjaardag gewenst ook van mij uit
Groetjes
Peter
Met die haarspeldbochten wordt het meteen nog Zwitserder, Paul :thumbup:
Het wordt steeds mooier zo !
( Henk, bedankt voor het rechtop zetten van de foto :P )
Grtz Tony
Zitten ondertussen al even terug op onze berg in CH. Tot vrijdag schitterend weer gehad en dan was het buiten op het terras beter. Sinds gisteren is de winter begonnen en heb de werken dan maar weer terhand genomen. 420 houten dakpannen gelegd op het dak van de laatst chalet van ons gehucht. 20 vensterluiken gemaakt en geplaatst. Oef..... foto's volgen :-)
Kijk jij uit met eventuele sneeuw op de daken Paul?? Want dan wordt pannen leggen toch wel heel erg tricky!! >:-D >:-D >:-D
:) Dat is een hele mooie bergweg die je hebt weten te maken. B)
Hoewel ik al heel wat bergen heb gemaakt, doe ik je dit niet zomaar na.
Het vergt een behoorlijk stukje inzicht om zo'n weg aan te leggen, respect daarvoor. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ik weet niet of je wel eens Top Gear keek, maar Jeremy, James en Richard zouden dit een hele mooie rijdersweg vinden.
Dirk-Jan
Hier zijn we even terug met de laatste chalet van ons gehuchtje. De balustrade moet nog worden afgewerkt.
En dan het gebouwtje ongeschonden in België krijgen. Daar kan ik dan beginnen met de inplanting van het gehucht.😜
Weer en schitterend stuk modelbouw.
Die dakpannen zijn echt geweldig.
Bedankt Tom. Is wel een geduldproef😅
Erg mooi huis geworden Paul! Petje af :thumbup:
Groeten,
Erik.
-Paul:
Das weer een zoveelste schitterende creatie, zeer knap, en idd de dakbedekking is prachtig, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Daar kan gerust een pannenbiertje op gedronken worden, Paul :thumbup:
Grtz Tony
-Paul,
Het was gisterenavond een beetje te laat om nog iets te schrijven. Maar, Paul, het moet gezegd worden, dat jouw stijl van huisjes maken, mij best wel bevalt. Ook de andere huisjes waren van veel nauwkeurigheid omgeven. Jij bent inmiddels een 'kei' geworden in het reproduceren van jullie gehucht. En dat 'overbrengen' ook dat zal jou helemaal gaan lukken. Als je met het vliegtuig komt dan moet jet maar aanmerken als 'handbagage'; doe het in een grote tas; je zal zien dat men daar geen probleem mee kan hebben. Met de auto terug wordt best veel makkelijker; dat zal nu niet gaan ben ik bang!
Waar zit de schoorsteen? Of ben ik nu iets te kieskeurig!, Het houdt wel in dat er bij elk huisje een stapel (brand)hout moet liggen opgestapeld! Kijk maar naar jullie eigen 'chalet'; de open haard brand nu ook al bij jullie, toch? Het geeft een sfeer, waar een prachtige fles CH-Wein bij hoort! Onze dochter brengt die a.s. OUD/NIEUW weer mee voor ons! Dat wordt weer heerlijk 'proeven'!
Veel suk6 en nogmaals het ziet er allemaal heel geweldig uit! Bedankt voor deze update!! :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Paul, ik vraag me nu af of de inwoners van het dorp weten dat jij een aantal huisjes hebt nagebouwd.
Misschien leuk om de bewoners eens te laten zien waar hun reprohuisje komt te staan, denk dat het wel uniek is wat je aan het maken bent.
Gerard,
Bedankt. De schoorsteen moet er nog op. Komt io.
Tom
Onze buren hebben de bouw wat kunnen volgen. Als het geheel in dezelfde opstelling bij mij staat laat ik hen wel wat foto's zien. Wordt wel een hele klus met de grote hoogte verschillen
-Paul:
Dmv een filmpje misschien wel te kunnen tonen aan je CH buren, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Jørg
Klopt maar ik ben filmer en krijg het dat al helemaal niet op het forum. Begrijp je :P
De deur staat open🤗
Hallo Paul,
Ik ban niet zo'n schrijver maar soms moet ik eens reageren op het een en ander hier op het forum. Dus deze keer ook, het is een geweldig mooi huisje geworden, ik ben erg benieuwd naar het totale resultaat als de huisjes bij elkaar staan.
Ik wacht wel af wat er verder nog komen gaat. (filmpje, foto's,)
Citaat van: Opazwitserland op zondag 13 november 2016, 11:57:19
Jørg
Klopt maar ik ben filmer en krijg het dat al helemaal niet op het forum. Begrijp je :P
Dag paul,
Er zijn diverse sites waar je foto's en films, zoals bijvoorbeeld Flickr en Youtube, kunt plaatsen en delen.
Degene die dit op dit forum doen maken allemaal gebruik van Youtube.
Henk
@citaat
Vergeet nog wat.
Je huisjes zien er geweldig mooi uit.
Henk @citaat
Paul, Je moet je eigen lijn modelbouw uitbrengen vind ik. Ziet er weer prachtig uit :D
Bart
Zou misschien kunnen, maar met de tijd die je erin stop zou je aan Pirovino prijzen komen en dan kom je makkelijk aan 200 tot 400 euro. Niet echt het budget van de modale modeltreinliefhebber
Paul,
Ik val in herhaling maar toch ... weerom een prachtig huisje. Hoe heb je dat gedaan met die pannen? Heb je daar soms wat foto's van?
Hoi Paul,
En om nog maar even door te vragen waar koop je de pannen? Ik heb ze namelijk nog nooit gezien. :help:
Groeten Ronald :)
Hallo Ronald.
Die pannen maak ik zelf. Het zijn stroken balsa van 1 mm die ik dan met een mesje onregelmatig van breedte snij.
Ze worden een voor een gelijmd. Het is een geduldwerkje maar het loont.
Terug thuis begonnen met het reliëf van ons gehucht La Combaz.
Is een moeilijkere opgave dan ik dacht. Hierbij eerste indruk.
-Paul,
Wat ik zo zie is, dat het allemaal best mee valt met al die 'kunstvormen', die jij aan het maken bent. De huisjes staan op deze wijze bijzonder goed bij elkaar. Lijkt net echt! 8) Gewoon doorgaan, waar jij mee bezig bent. Het gips kunt je altijd nog wat gaan bijwerken. (of niet, natuurlijk!) Het lijkt nu al op flink wat sneeuw, alleen dat is niet op de daken gevallen! >:-D
Suk6 met de bouw! :thumbup: :thumbup:
Ik ken het gehucht niet maar dit ziet er naar mijn bescheiden mening best goed uit.
Hey Paul,
indrukwekkend je gehuchtje blijkbaar niet stilgezeten sinds je terug ben.
Je chaletjes hier zo bij elkaar zoals in werkelijkheid ziet er goed uit.
Tijdelijk aangepast aan het jaargetijde alles in wit :D .
Ben benieuwd naar het eindresultaat met afgewerkt landschap.
Waar komt dit op je baan als het klaar is?
Grts
Johan
-Paul:
Welkom thuis, je hebt die huisjes mooi bij elkaar gezet, :thumbup:
Jou kennende gaat het hier weer zeer mooi worden.
Tja Paul, wat zal / kan / moet / wil ik er van zeggen????
Degenen die La Combaz kennen, zien de treffende gelijkenis van je modeldorp en het echie! Schitterend en dan is het nog niet 'aangekleed'! Het zal in de toeristenfolder van Val d' Hérémence een leuk plekje kunnen hebben :D :D
Ik heb mogelijk nog een paar bruikbare tips voor je. We spreken elkaar gauw ;-)
Da's heel mooi Paul, het lijkt net echt zo mooi heb je ze op de plaats gezet. Vooral die hoogte verschillen, ik kijk er naar uit als alles is aangekleed.
Bedankt allemaal voor de aanmoedigingen. Er is nog wel wat werk te verzetten.
Hi Paul,
Ben daar nog nooit geweest dus op Google-Earth die locatie maar eens goed bekeken.
Heel mooi gedaan.
groet
Harald
Begin nu aardig op te schieten
woh, wat mooi geworden! :P
Dit is vakwerk, Paul.
groeten,
Roel
-Paul,
Het lijkt net "echt"; het is dat ik weet dat jij het aan het maken bent, maar anders ...... 8) :thumbup:
Magnifiek gedaan en vooral de ligging naast dat weggetje! :thumbup:
Je blijft ons verbazen Paul: het is omdat ik het gebied ken waar jullie het chaletje hebben staan. Onmiskenbaar herkenbaar ;-) . Hier zijn :thumbup: :thumbup: echt op zijn plaats: chapeau!!
-Paul:
Dat is echt knap werk, :thumbup: het gehuchtje zal de geschiedenis ingaan, >:-D
Paul , ziet er goed uit. Ik zie dat er toch nog wel iets is blijven hangen van de scenery workshop. Lekker groen bezig.
Dag Paul.
Prachtig mooi man! Dat moet toch een heerlijk gevoel geven, zo'n
volledig zelf gemaakt Scratch Built stuk scenery waar geen enkel
bouwpakket aan te pas is gekomen en daarom dus geheel origineel!
Da's in ieder geval wel mijn gevoel bij deze manier van bouwen :wink:
Groeten,
Erik.
Paul,
Mooie sfeerfoto's van prachtige zelfgemaakte huisjes. :thumbup:
Mijn complimenten voor dit stuk(je) scenery. :)
Paul
Man wat is dat schitterend mooi gedaan allemaal, dit is echt modelbouw op hoog level zeg maar. 8o :thumbup: :thumbup:
Bedankt voor de aanmoedigingen. Geeft me weer meer ijver om door te werken. Hier en daar stilaan de details. Zaterdag in Houten hoop ik nog wat kleine spulletjes te vinden. Hierbij de laatste stand
-Paul:
Het plaatje klopt helemaal, :thumbup:
-Paul,
Met open mond van verbazing kijk ik naar jouw 'chalet-plaatje'! 8) Het is echt tot in detail afgewerkt. Zelfs een putdeksel zie ik liggen op het wegdek! Jij bent van nu af als echte "meester-bouwer" aangesteld! :thumbup:
Goed dat het zomer is, want dan mis ik alleen nog de stoeltjes buiten bij de ingang van jouw chalet en niet te vergeten de drankjes op de tafel!
Prachtig tafereel en goede compositie!
GEWELDIG! :favorite:
en ............. de foto's staan allemaal goed, niet ondersteboven, niet op de zijkant.
Dat is ook wel een waardering waard. ;) :)
Geweldig mooi Paul, zeer sfeervol dit is inderdaad modelbouw op z'n top.
Hallo Paul ,
Top ziet het er uit en leuk om te zien dat het zelfbouw virus naar je is
overgeslagen. Tot zaterdag in Houten .
Groeten Johan.
Dag Paul.
Zeer waarheidsgetrouw hoe je het gebouw in het landschap hebt opgenomen :thumbup:
Is dat ding bij het keermuurtje een afvalbak? :roll:
Zou je daar eens een close-up opname van willen maken?
Groeten,
Erik.
Erik
Is een electriciteitskast. Er komen in de loop van de dagen nog wel foto's . Zal er eentje bijzetten
Even niet gekeken, staat er meteen een Zwitsers dorpje :P
Ziet er al goed uit, Paul :thumbup:
Nou hoef je niet meer naar Zwitserland :D
Grtz Tony
Vanmiddag samen met de schitterende hulp van Henk ons gehucht ingepast op de baan.
-Paul:
Das gewoon ontzettend prachtig, :thumbup:
-PAUL,
Dit is "waarheidsgetrouw"! 8) Waarachtig waar haalt jij het allemaal vandaan! Ik sta perplex! :O Foto 2629 is een plaatje! :favorite:
Wat kunnen we van jou nu nog meer gaan verwachten? :thumbup:
Werkelijk prachtig Paul, hoe de zelfbouw huizen in het landschap zijn opgenomen! :thumbup:
Groeten,
Erik.
Het was ook mij weer een groot genoegen om samen ruimtelijk te puzzelen!!!
Nu de afwerking: dat wordt net zo spannend. Succes hoor
Heb jij wel eens van het Zwitserleven-gevoel gehoord Joewy?? >:-D >:-D Zoiets zet Paul nu neer :thumbup:
Doet dromen van Zwitserland,
mooie scene op je baan
Proficiat
Mark
Ziet er weer geweldig uit Paul.
Klein puntje van kritiek (opbouwend bedoeld hoor)
De bomen op de achtergrond mogen voor de diepte werking wel wat kleiner zijn en ook recht te staan, bomen groeien altijd naar het licht wat van bovenaf komt ;)
Op deze manier, >:-D
Paul,
Wat een mooi stukje scenery heb je daar naar gezet.
Prachtige zelfgemaakte huisjes die daar helemaal tot hun recht komen. :)
@citaat -Jørg-
Slecht voorbeeld, passaatwind is daar waarschijnlijk de oorzaak.
In een bos zie je ook wel eens bomen scheef staan maar dat komt door storm of iets dergelijks, een boom groeit van nature altijd naar het licht.
-Tom:
Idd je hebt gelijk, was maar een graptje, >:-D
Bedankt allemaal.
Tom het klopt wat jij zegt maar deze bomen staan bewust nog niet vast omdat de achterlichten lucht nog zijn definitieve vorm en kleur moet krijgen😜
Mooi stukje bouwkunst Paul, ziet zeer natuur getrouw uit. Alles komt zeer goed tot z'n recht.
Hier nog even een udate. Het gehucht staat nu op hoogte. De rotsen zijn gemaakt en gekleurd. Nu nog de groendienst verwittigen. 50 tal bomen en struiken aanplanten is een hele klus. U hoort ervan.
-Paul:
Ziet er fantastisch uit, je gehuchtje kan zo in de boekskes, :thumbup:
Maar een beetje grotere foto's was nog meer smulfactor.
Beetje kleine fotootjes, jammer want zo te zien is het weer smullen van de CH spullen.
Mooi gemaakt! :thumbup:
Paul,
Wat een mooi stukje scenery.
Helaas zijn de foto's wat aan de kleine kant mogen van mij wel groter hoor. :)
-Paul,
Ik heb wat zitten 'prutsen' met jouw foto's. Wat mij opgevallen is, is dat jouw klaargemaakte 'berg' is nog wel ingeschoven moet gaan worden! Weliswaar s;echts een klein stukje, maar waarom hebt jij dit zo gedaan? Gewoon om het als 'stuk' beter te kunnen bewerken? Dat kan ik mij heel goed voorstellen onder het aflopende dak! Maar jij hebt het goed voor elkaar gekregen! 8) :-)
Nu rest dan nog de 'boomplantdag'! Zal er heel mooi gaan uitzien als het compleet is! :thumbup: :thumbup:
Hallo allemaal
Bedankt voor de lof. Zal morgen trachten een wat grotere fot te plaatsen.
-Paul:
Dat zou tof zijn dan kunnen we nog meer genieten, :thumbup:
Het ziet er fantastisch goed uit. Zou niet weten wat je hieraan nog kunt verbeteren. Lekker doorgaan!
Paul
Zo dat is weer mooi gemaakt lekkere bochten werk, en de kleuren zijn ook erg mooi gedaan. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Weer een paar stapjes verder. Perspectief is nu ook beter met de kleinere bomen. Bedankt Tom. Er is nog wel enkele uren werk aan. Hierbik een hopelijk betere foto
Geweldig, dit ziet er goed uit.
Mooi die diepte werking, nu nog een passende achtergrond, ja, ja, we blijven pushen.
Paul,
Sfeervol stukje scenery met de huisjes zo op de berg. :)
En een grotere foto mijn dank is groot zo kan nog beter nar de details kijken. :thumbup:
-Paul:
Mooie details, en een exellent dieptezicht, schitterend plaatje, :thumbup:
-Paul,
Ik geef toe, dat het probleem, waar jij mee kampt, voor iedereen hetzelfde is, namelijk de schuinoplopende dakwand van het huis. Ik ben er ook nog niet uit, maar het vordert wel. Hoe meer je naar het dak toewerkt, hoe meer je moet letten op het kleiner worden van de huisjes, dus ook de boompjes. Maar dat hebt jij hier goed opgelost. Bravo! Het 'tekent' nu immers stukken beter op de baan! Nog een paar kleine dingentjes om af te werken en dan is dit segment ook weer gereed. Daar mag jij best heel trost op zijn! Proficiat! :thumbup: :thumbup:
Vind het mooi gedaan en ook fijn meegedacht van de fotumleden . :thumbup:
mvg Michel
Paul
Dat is een prachtig stukje landschap dat je daar hebt gemaakt :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Bedankt allemaal. Geeft weer moed om verder te priegelen :P
Hallo Paul,
Kan me alleen maar bij de rest aansluiten, ziet er goed uit :thumbup: :thumbup:
M.vr.gr. Erwin
Heel mooi gemaakt hoor. Sfeervol!
Citaat van: Opazwitserland op maandag 23 januari 2017, 20:47:53
https://forum.3rail.nl/index.php?action=dlattach;topic=39486.0;attach=124470;image
Ziet er goed uit; dat die huizen nog zo groot zijn, ten opzichte van een trein, daar sta ik zelden bij stil.
Maar ja, met een postbus ervoor weer wel, natuurlijk. Wat doet perspectief bij 1:87 ?
Faller maakte vroeger berghutjes 1:100. Doen het ook goed op afstand.
Hallo Jan Willem,
Bedankt voor de positieve noot.
Ons gehucht is helemaal 1/87 . Staat ook oo de voorgrond. Naar achter toe ga ik kleinere schaal gebruiken. Juist om dieptewerkibg te krijgen.
Is momenteel een beetje stil. Zit in Zwitserland en ben een zijstation aan het bouwen naar model Finhaut.
Verdorie een moeilijke klus.
Even geleden, maar ons verblijf in Zwitserland zit er bijna oo. Zondag terug naar België.
Ben wat bezig geweest aan station Finhaut. Hierbij een klein tipje van de bouwwerken
Dat ziet er weer mirakels goed uit, hoop wel dat je in de omgeving niet overal het hout uit de woningen zaagt want dan blijft er van het originele dorp niets meer over.
Het is echt vakwerk maar dat is aan jou wel toevertrouwd. ;)
Dat is echt vakmanschap echt mooi elk detail zit er in :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Citaat van: peterke33 op vrijdag 03 maart 2017, 23:52:09
Dat is echt vakmanschap echt mooi elk detail zit er in :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ik mis het glas in de ramen ik zie geen deur enz enz. :D :D :D
Nee hoor Peter je hebt gelijk dat Paul echt vakwerk maakt. :thumbup:
Edit: woordje omgedraaid.
-Paul,
Nu staat het onomstotelijk vast, dat jouw talenten gezocht moeten gaan worden in het in miniatuur nabouwen van allerhand CH-huizen. Tsjonge, dat is zeker een 'hels' karwei, of neemt jij nu juist het aller moeilijkste ter hand. Jullie dorp staat er al en nu dan een paar huisjes in de achtergrond, maar die moeten ook zo nauwkeurig als mogelijk is worden nagebouwd. Nieuwsgierige vraag misschien: waar kan ik jouw stationnetje op foto vinden? 8) :O Kunt je die hier ook nog - als jij de tijd ervoor hebt natuurlijk - gaan bijplaatsen?
Fijne reis morgen naar huis en doe het ook op de laatste dag voorzichtig aan!
Bedankt voor jouw geweldige update! :thumbup:
Tom
Er staan nog een paar chalets in de buurt om af te breken😜😜
Gerard
Hierbij het origineel
-Paul,
Dat vind ik fijn! Ga deze bewaren! 8)
Veel suk6 met de 'mini-bouw' :-)
Goed begin Paul, ziet er al uitstekend uit. We blijven je volgen.
-Paul:
Ziet er weer bijzonder goed uit, :thumbdown:
dedication, dedication, dedication :D
sjieke dinges Paul !
Bart
Dank u wel heren.
Hoop volgende weken tijd te vinden om het gebouw vorm te geven.
-Paul,
Welkom thuis! Neemt rustig de tijd voor dat magnifieke station. Onder jouw 'vingers' gaat dat helemaal lukken! Suk6 :thumbup:
Hallo Paul,
De houtkunst beheerst je ook zo te zien... :thumbup:
Dat gaat er goed uit zien, leuk dat je ook het origineel op de foto hebt.
Succes met de afbouw.
groeten Ronald :)
Citaat van: iTom op vrijdag 03 maart 2017, 23:41:53
dat je in de omgeving niet overal het hout uit de woningen zaagt
Nog steeds met de proxxon zaagtafel, of zijn er betere/nieuwere middelen?
Nog steeds met proxxon. Zal morgen nog is een foto plaatsen.
Hallo allemaal,
Zoals jullie gemerkt hebben lang geleden dat ik aktief was op het forum. De fut om aan de baan te werken is een beetje weggeebd! Er waren teveel andere zaken die mijn aandacht vroegen en nu met het warme weer is er helemaal geen zin om binnen te gaan zitten. Komt wel weer terug.
Zitten momenteel weer te genieten op onze Zwitserse honk.
Tot hoors
-Paul:
Geniet er maar van, :thumbup:
@citaat @Paul, heel herkenbaar hoor, je hebt nu last van de HD, Hobby Dip.
Gaat vanzelf weer over.
Nu even focussen op de mooie dingen van het leven en samen genieten in Zwitserland.
Bedankt Jørg en Tom.
Genieten doen we🇨🇭👍
Dag Paul,
Er is ook nog leve naast het spoor.
Verder zit je in het prachtige Helvetica en eigenlijk ben je daar nooit 100% treinen vrij. Op vele plaatsen waar je kijkt zie toch wel weer iets van hoe de vroegere "spoorbaankunstenaars" die twee rails tegen de bergen aan hebben gebouwd.
Dus nu rustig achterover zitten, alles wat je ziet rustig opnemen en daarna komt ook de motivatie terug om er terug tegenaan te gaan.
Veel plezier op je berg.
:) Hey Paul ,
Ik ben net uit het dipje gekomen en terug volop aan de gang ... ooit komen de kriebels terug geloof me ... genieten van andere zaken moet kunnen .
Groeten Freddy
Ivan en Freddy
Zo'n dip is voor mij herkenbaar en inderdaad terugkomen gebeurd zeker. En meestal sneller dan je denkt😜
Hier in Zwitserland valt er genoeg spoorgebeuren te zien en mee te maken🇨🇭
Hey Paul,
Geniet ze lekker daar in Zwitserland :), en ach een dip, komt allemaal weer goed. ;)
-Paul,
Je moet maar denken, dat het een onderdeel is van het menszijn. Hebben velen last van! Jij bent daar geen uitzondering op; even alles op "NUL" zetten. Daar gaat 'rust' vanuit! Jij hebt het daar wel heel erg warm, want ik ben gisteravond terug gekomen van een klein weekje CH! Man, man, wat een hitte! Maar goed dat wij even de bergen zijn ingegaan. Daar lijkt het een stuk koeler te zijn, maar jij weet dat als geen ander.
Dus, Paul, even terugschakelen en je eens gaat concentreren op andere gebeurtenissen, die zich in jouw omgeving (regio) afspelen. Genoeg te doen! Ik heb namelijk afgelopen maandag een bezoekje gebracht bij iemand, die onder zijn bedrijf een modelbaan heeft gebouwd van zo'n 500 m2!
Nogmaals heel veel plezier en veel rust nemen met z'n "tweetjes"! :favorite: B) :thumbup:
Gerard, is daar een naam van bekend en zijn daar eventueel filmkes van te vinden ?
Herman en Gerard
Bedankt voor de steun. Ik laat het niet aan mijn hart komen. Er zijn voldoende andere zaken en de hoofdreden volgens mij is het mooie weer. Echt geen zin om in de hitte te zitten prutsen😁
Hey Paul,
In die hitte moet je helemaal niets doen alleen maar genieten B), als je dat kunt tenminste, want niet iedereen houd van die warmte.
En er komen nog best dagen dat het wat minder mooi weer is en dan is de accu weer opgeladen.
Ik zou zeggen effe geen treinen maar genieten. :P
Afgelopen maanden Paul bezoekjes gebracht, gekeken naar de vorderingen van zijn baan en hem van welkome adviezen voorzien.
Een en ander ook op de film gezet maar het kwam er maar niet van om te monteren. Door omstandigheden eindelijk de tijd gevonden en Paul heeft mij gevraagd om dit op het forum te delen. Bij deze dan:
https://www.youtube.com/watch?v=QCfAOqZyF7I&feature=youtu.be
Bedankt voor de mooie film van de modelbaan met zeer fraaie stukjes zelfbouw!
Groeten,
Erik.
Dat is een pracht van een baan aan het worden, je waant je zo in de Zwitserse alpen :) :thumbup: :thumbup:
:) Mooie film ... zeer mooi gebouwde chalets .
Mvg Freddy
-Paul:
Prachtig mooi gebouwde chalets, zeer mooi in beeld gebracht, :thumbup:
Bedankt Henk voor het plaatsen van de film.
Het geeft me weer zin om alle details verder af te werken en te perfectioneren. Aan deze modules is nog een hoop werk. Gaan we de volgende tijd proberen aan te werken.
Bedankt allemaal voor de aanmoedigingen .🇨🇭
mooie dingen paul, moet je veel geduld voor hebben om zo'n chalet echt te bouwen.
Leuk :thumbup:
Bart
Lang niks van mij gehoord! Ben nog wel aktief hoor. Station Finhaut begint vorm te krijgen. Zal deze week nog is wat werkfoto's plaatsen.
-Paul,
Tsjonge, dat is een verrassing! 8) Gelukkig maar! Alles goed gegaan? Heerlijke vakantie gehad! :-) Ook jouw 'huisjes' staan nog steeds zo mooi in ons geheugen. :favorite: Nu vestigt jij de aandacht op jouw station! Is dat al klaar dan? Heel graag maar een fotootje, want dan pas kunnen wij weer gaan genieten van al die 'werkjes' van jouw "HAND"! :thumbup:
-Paul:
Leuk nog iets van je te lezen, laat de foto's van het station maar komen, :thumbup:
Hierbik een impressie
Zo dan, je hebt zeker niet stil gezeten, ziet er goed uit hoor.
Bij deze de perronafsluiting. Je moet hier de sporen over om te kunnen instappen :-)
-Paul:
Super mooi stationnnetje, :thumbup: is dat in de buurt bij jullie in CH?
-Paul,
Geweldig en bedankt! Jij hebt echt aan alles gedacht: bankjes, wachtende treinreizigers, drank- en kaartjes automaat! Tsjonge, wat is dat een prachtig exemplaar! 8) :-) :thumbup:
Wat ik alleen nog mis :-(, is de bloembakken! Vooral voor de ramen! Of hebt jij die allemaal bij jullie eigen chalet neergezet? >:-D
Heel erg mooi gedaan, Paul! :thumbup: :thumbup:
Laatste stand van zaken.
Wauw. Echt mooi!! Top gedaan :thumbup:
Hallo Paul,
Leuk dat we een update van je krijgen. Je station ziet er geweldig uit :thumbup:
Heb je nog meer bouwwerken gemaakt?
Groet Ronald :)
Hallo Paul,
Dat ziet er als vakwerk uit! Prachtig. Is het nagebouwd van een bestaand gebouw of (deels) eigen fantasie?
Groeten,
Roel
Bedankt allemaal. Is een bestaand station op de lijn Martigny Chamonix met name Finhaut.
Nog op Zwitserse bodem.
Paul, ben eigenlijk ook wel benieuwd hoe het met de treinen gaat, lukt het allemaal met iTrain, is je meter spoor ook al digitaal.
Citaat van: Gerrit-1959 op maandag 18 september 2017, 18:54:56
Wauw. Echt mooi!! Top gedaan :thumbup:
Nou Gerrit, ik dacht het en jij schrijft het.
Wat een pracht van een stationnetje! :thumbup:
Grtz, Arjan
Tom,
Het linkse gedeelte ligt al volledig in metrisch spoor en werkt via iTrain. Alhoewel nog niet naar behoren.
Altijd welkom om er nog is over door te bomen :) :)
Moeten we maar eens kijken of binnenkort de agenda ruimte heeft.
Waar Tom, in zwitserland of Belgie ik ga wel mee!
Hallo Paul,
Erg mooi gemaakt. Ziet er super uit. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Heb je er ook toevallig een foto van het origineel ?
M.vr.gr. Erwin
Dat ziet er deftig uit, Paul :thumbup:
Heeft wat weg van de Pondorosa :D
Petje af voor je bouwkunsten !
Grtz Tony
Dag Paul.
Het is werkelijk een prachtig station geworden :thumbup: :thumbup:
Jammer dat de perronoverkapping een groot deel van
het zicht op het gebouw met al z'n details wegneemt :confused:
Groeten,
Erik.
Erik
Dat klopt maar op de baan gaat dat meevallen. Station moet daar op ooghoogte komen.
In werkelijkheid is er ook die overkapping en afsluiting.
Dag Paul,
Het station is heel erg mooi geworden, echt meer dan geslaagd. Maar ja, eigenlijk ook niet anders te verwachten van jou :D
Bedankt Martijn
En toch zal ik het nog is opnieuw bouwen. Er zitten nog teveel fouten in😃
Hallo allemaal. Is weer een tijdje stil geweest. De werken aan de grote baan Aigle zijn even stilgelegd. Ben volop bezig aan een mini module in metrisch spoor. Je hoort er nog wel van.
Even pauze kan geen kwaad Paul, je vertelde me afgelopen zaterdag al dat het even stil gelegd gaat worden en je bezig ben met een ander kleiner project.
Succes met de bouw van de module en het was leuk je weer eens te zien en te spreken.
Goede avond Paul,
Ik weet dat je met een H0m baantje bezig bent, dat is mooi materiaal Paul. Veel succes ermee.
groet Martin
Verandering van spijs doet eten, Paul :P
Grtz Tony
:) Paul ,
Leuk je nog eens op het lijf te lopen in Houten ...even bijpraten kan nooit kwaad .
Mvg Freddy
Ben nog levend hoor. Zit in de eindfase van een mini baan voor de wedstrijd van Modelspoormagazine.
Jullie horen er nog wel van.
-Paul,
Ik twijfelde niet aan jouw bestaan! Maar zo'n bericht bevestigt wel dat er nog steeds 'leven' in de brouwerij aanwezig is! :thumbup:
We gaan de resultaten wel weer zien!
De vakantie is achter de rug en jij gaat met volle kracht vooruit!
:-)
Paul, fijn om weer wat van je te horen. we waren al van plan om 112 te gaan bellen maar dat is nu niet nodig.
Kijk weer uit naar je updates.
Ben wel zeer benieuwd hoe het geworden is, we gaan het meemaken.
Hey Paul,
Leuk om nog eens iets van jou te horen.
Ik kijk uit naar jou minibaantje.
Hallo allemaal,
Baan Aigle gaat de sloop in. Wegens gezondheisredenen is het moeilijk geworden overal nog bij te kunnen. Een kleinere minibaan staat op het programma. Ik hou jullie wel op de hoogte.
Paul
Een heel verstandig besluit Paul, het is een herkenbaar probleem.
Een minibaan kan ook heel leuk zijn en zeker als het om de scenery gaat waar we enorm van kunnen genieten.
-Paul,
"Slopen" is al moeilijk genoeg! Maar als de gezondheid parten gaat spelen, ja, dan is dit veelal direct waar naar gekeken gaat worden. Jouw huisjes waren al een heel groot genot om naar te mogen kijken. Maar dat was bij jou ook wel zo!
Ja, Paul, dan vanaf heden wens ik jou en jouw vrouw nog een fijne tijd toe en maak van jouw toekomstbaantje ook weer zo'n groot suk6. Fijn, dat jullie verblijf in CH jullie toch de nodige rust en ontspanning zal blijven geven.
We zullen elkaar via de email best nog wel op de hoogte houden. Rest mij nog even jouw nodige inspiratie voor jouw "mini-baantje" te gaan ontwikkelen en wel zodanig, dat wij af en toe toch nog op de hoogte gehouden willen worden.
Suk6 ermee!
Dat is een heftig besluit, Paul.
Maar als het niet meer kan zoals het moet, moet het maar zoals het wel kan.
Alvast succes gewenst met de nieuwe start ;)
Ik neem aan, dat je je zelfgebouwde Zwitserse huizen weer gaat gebruiken (?)
Grtz Tony
Je vertelde het mij een klein poosje geleden. Heel erg jammer dat AIGLE de bak in moet zogezegd.
We hebben er samen een paar jaar terug toch wat uurtjes zitten brainstormen hoe het opgebouwd kon worden.
Maar als het lijf niet meer wil zoals je zou wensen; dan houdt het op. En gelukkig heb je een mooi alternatief gevonden.
Succes met minibaantje. Ben benieuwd en hou je haaks!
Jammer, jammer Paul dat je de baan moet afbreken en het zag er al zo mooi uit, maar ja als de gezondheid het niet meer toelaat
dan zit er niets anders meer op.
Maar gelukkig heb je een alternatief met een minibaantje, veel succes daarmee en ik hoop dat je er nog veel plezier aan mag hebben.
Hopelijk gauw tot ziens.
Groet Herman.
Dag Paul,
Dat is niet het nieuws waarop we zaten te wachten, maar begrijpelijk.
Veel succes met de nieuwe baan en sterkte bij de afbraak van de bestaande baan.