Stichting 3rail Forum

Eindelijk zijn we zover....
Na veel klussen en verbouwen de in de vergetelheid geraakte hobby modelspoor weer uit de mottelballen gehaald.
Dankzij de goedheiligman & 2 verjaardagen eindelijk in het bezit van een redelijk startset (MS2, C-rails C1 t/m C5 & 2 MFX loks)
De beoogde logeerzolder komt er niet meer, deze moet ruimte maken voor een treinenzolder.
Voorlopig is de ruimte beperkt, en kan ik een tafel kwijt van 2,95x1,22.
Als ik de echtgenote zo ver krijg zal de studeerkamer er na verloop van tijd aan moeten geloven (6x2,5), dit is echter toekomstmuziek.
Eerst wat ervaring opdoen
Na veel struinen op dit geweldige forum besloten dat eea modulair moet worden (stel je voor dat ze ja zegt)...

Om het zaagwerk te "beperken" gekozen voor standaard multiplex van 122x61 met randen van 10cm en verwijderbare poten.
Achterwand op 25cm zodat een 2e niveau (al of niet op open systeem) mogelijk blijft en we een schaduwstation kunnen creeeren.
Zie hieronder het eerste resultaat... De tafel bestaat uit 5 delen, met de 2 middelste delen een uitneembaar luik als het schaduwstation werkelijkheid wordt. Tafelhoogte is 45cm wat net voldoende is om schuivend op de rug onder tafel te kunnen kruipen...

Gelukkig hebben de kinderen jongere & soepelere spieren en kunnen ze best wel helpen.
Ringleiding aangebracht (per deel) van 2,5sqmm VD draad, opgehangen met oogjes.
Of dit een succes wordt zal de tijd leren... Op dit moment ben ik er niet erg over te spreken

Tussendoor ook alvast de railstaven aan het "isoleren" en voeding & terugmelddraden aan het aanbrengen.
1 of 2 voedingen voor dit aantal meters is zeker niet voldoende bij digitaal rijden.
De intentie is om binnenkort te starten met Can-Digital (CC-Schnitte) in combinatie met I-train. Terugmelden rechtsreeks naar PC via Littfinsi HSI & Rosoft modules (heeft iemand hier ervaring mee?
Ik wil persee MFX support blijven houden en de standaard Mobile stations moeten kunnen blijven werken zodat de kids ook nog kunnen rijden (de trein is van allemaal). CS2 is op dit moment te duur....

Volgende stap : Isolatie aanbrengen & plan en inrij & bezetmelders op baanplan toevoegen in Wintrack.

Ik heb een paar foto's toegevoegd als bijlage.... Hoop dat ze te zien zijn.
Hoe krijg ik deze tussen de tekst?

Ik hou jullie op de hoogte,

Groetjes,
Leo

Ziet er keurig uit. Bedrading bevestig ik met boekbinders als kabelgootjes. Wel wat werk maar dan wordt t wel netjes. Hoe maak de verbindingen tussen de modules met de bekabeling? Als je de nodige bezetmelders e.d. hebt moet je redelijk wat bedrading kunnen verbinden met een stekker of zo.
Ik heb geen ervaring met de digitale opzet zoals jij die voorstelt.

Hoi Leo,

Welkom op dit forum.

Kabel werk ik weg met boekbinders als kabel gootjes werkt perfect en is goedkoop.
Zorg dat je wissel en gelijkspanning gescheiden houd, dit voorkomt narigheden in de toekomst.

Zorg dat je de elektronica plaatst op de plek waar je het nodig hebt. Dit voorkomt onnodige lange draden. Zorg voor voldoende verdeel punten voor de DATA / Massa van de boosters en wissel en gelijk spannings punten op je baan.  Voorkom draden van een dikte van 0,14 mm2.

Voor het wegwerken van de kabels en elektronica verwijs ik je naar mijn draadje De Dijk of het draadje van de Krokodil.

De terug melders van Rosoft werken perfect, een juiste investering.

Groet,

Wim

Wat bekabeling & bedrading betreft ben ik er nog niet helemaal uit.
Boekbinders is inderdaad een nette oplossing (bedankt!)
Ik heb nu overal 5 aders VD2,5 liggen :
Bruin : Massa voor digitaal & 16V~ voor gecombineerde massa (overwegen, wisseldecoders, etc)
Rood : Digitale voeding rails
Geel(/Groen) : 16V~voeding
Zwart : Massa voor onafhankelijke voeding verlichting & entourage (voorlopig 12V~ omdat ik daar een rinkern van heb liggen)
Blauw : 12V~voeding

Aansluiten hiervan : stukje blank strippen en ader vanaf rail eraan solderen.
Voedingen liggen zodanig dat ik nooit langere bedrading nodig heb dan 30 - 40 cm.
Gecombineerd met elke meter een voedingsaansluiting naar de rails zou 0,14mm mijn inziens geen problemen moeten geven. (Heeft iemand andere ervaringen?) De aansluitingen van mijn MS2 zijn niet veel dikker....

Nav diverse berichten op dit forum ook besloten alle wissels van een eigen voeding te voorzien en alle aansluitingen voor bezetmelders voorzien van Diode, om problemen te voorkomen een snelle 5A uitvoering gebruikt...

Bezetmelders & bekabeling hiervoor zullen bij een eventuele verhuizing van de baan weer los moeten, tenzij ik een bezetmelder per tafeldeel ga gebruiken.... Ook blij te horen dat Rosoft een betrouwbare module levert.... Deze zijn niet al te duur wat mijn beslissing om 1 bezetmeldermodule per baandeel te gebruiken weer een stuk gemakklijker maakt.
Uiteraard ga ik de data & signaleringen appart leggen van de andere voedingen & wisselsturingen... Ik heb geprobeerd me het afgelopen half jaar in te lezen en dit was een item wat veelvuldig voorkwam....

Bedankt voor de tips & commentaar,

Groetjes,
Leo

Hallo Leo, welkom op het forum en leuk dat je voor de hele familie bouwt. Wellicht wel handig idd de tafel met die breedte laag te houden. Dan kun je er makkelijker achteraan bij.  Als ik de specs lees heb je een volwassen begin. Succes gewenst!

groet, Michiel

Hallo Leo (en dochters)
Leuk om te lezen dat de baan samen met je dochters gebouwd gaat worden en daarna met de hele familie rijden!
Digitaal rijden is leuk om te doen en, na automatisering, ook erg leuk om naar te kijken.

Veel succes en plezier met de bouw.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.

Hoi medetreiners,
Ben nog vollop aan het knippen en solderen... Tevens een opzet gemaakt voor de 1e & 2e testbaan... eea is afhankelijk van de huidige voorraad.
Plan is eerst automatisering onder de knie krijgen, ervaring opdoen en vervolgens dit in de praktijk brengen met een baan in 2 of 3 niveau's op een redelijk klein oppervlak. Heb in ieder geval een PC gescoord P4-2400 met 1GB geheugen en seriele poort.... helemaal voor nop!
Ben in het plan uitgegaan van een ovaal met een uitwijkspoor en rangeerspoor. 6 blokken, elk voorzien van 3 secties. (is dit goed?)
Voorlopig is de insteek om op het gehele traject 2 richtingen op te rijden.... Er zijn een paar delen niet opgenomen in de blokken omdat ik deel 2 ook wil opbouwen, zonder dit mee te testen (als dat mogelijk is). De beide dames willen handmatig kunnen rijden, elk hun eigen rondje...
Wel zodanig opgezet dat het later mee te nemen is in de automatisering...
Commentaar, tips & truks zijn uiteraard van harte welkom...

Hoi,
De 1e stappen zijn gezet....
Heb afgelopen dagen de automatisering in gang gezet met een aantal bestellingen:
CC-Schnitte, LDT HSI-88 en Bezetmelders van Rosoft.
Met een beetje geluk kunnen we na de pinksteren rijden via de PC....

Of het gaat werken.... Ben benieuwd maar ik hou jullie op de hoogte.

HSI-88 aangesloten in testopstelling met 1 Rosoft terugmelder & Itrain....
Na wat prullen met kabels (aangesloten aan verkeerde kant) en Putty (bedankt voor de tip!) werkt het naar behoren!
Nu nog wachten op de levering van de CC-Schnitte, dan kunnen we verder met automatisering stap 3.... Eerst stap 2 nog "ff" afmaken : Alle bedrading van de testbaan aansluiten.... Een klein baantje, maar toch een hoop werk!

Hallo Leo,

Ziet er veelbelovend uit! Succes met de bouw van de baan.

Mvg René

Hoi allemaal,

Ben een tijdje uit de lucht geweest ivm werk, vakanties & overlijden van m'n vader.
Heb echter niet stil gezeten!!!

Testtrack fase 1 uitgebreid getest en volledige functioneel. Zie voor technische opbouw bijgevoegde plaatjes.
CC-Schnitte 2.0, I-train en de gewone S88 bus (niet van Thorsten Mumm, die zijn veel te duur!!!)
I-train en CC-schnitte zijn zondermeer een aanrader, ook de WDD modules & S88-N modules van Rosoft.

Wel een aanrader is om klein te beginnen (zie bijgevoegde wintrack plaatje). Een kleine wijziging welke ik heb doorgevoerd:
Inrij & stopmelders heb ik ingekort tot 1 rail. Zonder extra aanpassingen stopte de trein te vroeg waardoor met een kleine baan en een trein van ± 1 mtr de wissel en achterliggende spoor bezet bleef.

Ik heb bewust gekozen om terugmelders apart te houden van de CC scnitte en gekozen voor een HSI-S88 omvormer (serieel) van LDT. Hierachter heb ik S88-N modules hangen van Rosoft, kosten gebouwd en wel ± ?18,00 per stuk, inclusief een afgeschermde netwerkkabel (Nee ik heb geen aandelen). De extra kosten van de HSI-S88 omvormer heb je er dan zo uit....
Ook wisselmodules gebruik ik van Rosoft (WDD, volgens het DCC protocol). Rijdt je via de computer (ik rij via I-train) dan is er geen enkel probleem. Rij je via MS-2 (en gleissbox) dan kun je via de MS-2 uitsluitend of DCC protocol wissels sturen of MM protocol (niet beiden). Om die rede heb ik mijn MM ingebouwde decoders uit m'n wissels gesloopt (ze zijn toch te duur!). Nog een bijkomend voordeel voor de Wisseldecoders van Rosoft : Ze hebben een externe voedingsspanning en gebruiken dus geen dure digitale stroom!!!

CC-Schnitte etc is zondermeer een aanrader. Had eerder dit jaar eea gepost en vragen gesteld, maar volgens mij gebruiken nog niet veel mensen dit, heb weinig reacties gehad. Heb op aanraden van Xander Berghout van I-train toch de gok genomen en ben er zeer gecharmeerd van. Ook van I-train trouwens.

Mocht iemand meer informatie nodig hebben dan hoor ik het wel!!
Heb hier in de buurt al 2 collega's overtuigd en die zijn ook al met de CC-Schnitte aan het expirimenteren!!
Succes!!
Hoop binnenkort eea te kunnen posten van Fase 2   

Ziet er keurig uit allemaal.

Tony

Hoi Leo,

Ziet er veelbelovend uit!!
Maar je hoeft de inrij of stopmelder niet in te korten omdat de trein te vroeg stopt.
Dit kan je instellen met de rem en stopverschuiving onder de blokinstellingen van iTrain.
Je kan ook met posities gaan werken maar hiervoor moeten je locomotieven wel exact geijkt zijn. Hiermee is het mooiste resultaat te behalen.
Er staat hierover genoeg info in de handleiding van iTrain of op het iTrain forum.
Succes!!

Grtz Feike (Trainz4Fun)

Hoi,

@ Tony : Thanks, ik doe m'n best.... Het is een niet zoveel gebruikte & besproken converter/methode op dit forum. Toch levert Thorsten mooie modules af. Scheelt gewoon heel veel geld met toch de mfx functionaliteit die ik niet kwijt wil. Ik hoop dat andere nieuwe digitale rijders van de MS2 deze mogelijkheden ook zien.

@ Feike : Daar kwam ik later ook achter, maar toen was alles al omgelegd. Heb m'n treinen inderdaad geijkt en ook de remvertraging etc. gevonden. Verder is het nog een beetje zoeken naar de legio aan mogelijkheden van I-train. Gelukkig is er een goed forum.
Dat is het mooie van I-train. Je kunt simpel beginnen en het van lieverlee verder uitbouwen... Chapeau voor Xander, ook voor zijn support.
Heb een kennis ook al besmet met het digitaal rijden 4rus

Volgende fase is de boel uitbreiden met extra wissels en een extra rondje. Modules zijn reeds onderweg  :D Nu maar hopen dat Klaas & Santa nog wat centjes overhebben voor een nieuwe lok.....  O:-D Heb dringend behoefte aan meer rijdend materieel (heb er nu nog maar 2).

Binnenkort meer....

Voor de geïnteresseerden:

Een duidelijkere variant van mijn opzet is te vinden op:
members.home.nl/leo.ooms

Hier kun je de pdf downloaden, maar ook de wintrack file en de itrain file

Eea werkt met de Gleissbox (van de MS2) en I-train heel erg goed. De terugmeld & wisselmodules vind ik aan de prijzige kant.
Voor wisselmodules gebruik ik de WDD modules van Wim Ros (Rosoft) met een externe voedingsspanning. Ook de bezetmelders komen daar vandaan. In combinatie met een LDT S88 converter werkt het als een zonnetje :D

Op naar Fase 2.... Eerst bouwen, extra rijdend materieel aanschaffen en vervolgens weer testen.....
Zal binnenkort wat foto's posten en als ik het voor elkaar krijg ook een filmpje....

Heb een kennis en zijn zoon ook al besmet, die hebben deze week het hele spulletje besteld.... Kunnen we komend weekend aan de slag  :D
Onder het mom van 3 weten meer als 1.... Voor mijn dochters (8 en 10) net iets te technisch.... Maar ze vinden het nog steeds leuk.... Zeker nu het automatisch rijdt :D

Eindelijk tijd voor een update met foto's.
Fase 1 was een ovaaltje met uitwijkspoor en rangeerspoor. Eea is uitgebreid getest en werkt als een tierelier, inclusief routes.
Fase 2 is een uitbreiding hierop, met een kleine wijziging tov het oorspronkelijke plan.
Alle wissels, ontkoppelrails & bezetmelders zijn aangesloten en werken naar behoren.
Foto's :
1: De Gleissbox met startpunt en HSI-S88 converter. De blauwe kabel is de can bus connectie naar de CC-schnitte
2: Bezetmelderprint en WDD print
3: Dit moet in de toekomst echt anders :P Het zwarte doosje met de blauwe kabel is de CC-Schnitte. Blauwe kabel is de Can Bus, zilveren kabel is de USB naar de PC.
4: Voor een testopstelling redelijk netjes. Heb al wel een hele hoop verbeterpunten.... Denk aan boekbinders & andere bus (mbv kroonsteen & strakke draad ipv slappe draden met oogjes. Ook moeten de extra houten panelen aan de onderzijde verdwijnen (daar waar nu de modules op bevestigd zitten) Dit is niet handig... Maar wat dan... Heb maar 40cm ruimte en wil de printjes eigenlijk niet aan de voorzijde van m'n tafel monteren, daar heb ik nl. ook maar 60-80 cm....  :-(
5: Overzicht van mijn testbaan op m'n krappe zoldertje....
Vervolg zie volgende deel...

Heb de routes van fase 2 enigszins aangepast en ook dit werkt. Al is er nog wel wat werk te doen:
- Optrek en Afremvertraging beter instellen,
- stopsecties beter instellen zodat het gehele spoor gebruikt wordt (langste treinstel is 1,20 meter dit past net)
- Uitgebreid testen met meerder loks... Hoop eea te kunnen scoren in Houten. Tevens verjaardag binnenkort  :D
Ook loopt m'n 2e testlicentie binnenkort af... weet nog niet of ik voor de uitgebreide of de volledige variant ga kiezen. Met de volledige variant heb je via Wifi en een Iphone een remote control :)
Nog 2 foto's :
Foto 6 : Stroomverbruik van Gleissbox via CC-Schnitte
Foto 7 : Plan in Itrain.
Zal binenkort het plan en aanverwante zaken posten op m'n webspace voor de liefhebbers.

Ben ook al bezig met het ontwerpen van een nieuwe baan. Update volgt binnenkort. Zelfde afmetingen, echter 3 niveau's met een behoorlijk schaduwstation en dubbele keerlus.

Tussen haakjes : Weet iemand hoe je foto's tussen de tekst kan plaatsen? Ik krijg ze alleen meegestuurd als bijlage :?

Nu we toch bezig zijn dan ook gelijk maar m'n 1e ontwerp voor mijn nieuwe baan, als we klaar zijn met testen.
Eea is een afgeleide van de baan van Tom http://forum.3rail.nl/index.php?topic=35893 (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=35893) Santa Barbara. Heb Tom zijn advies/wens om een groter/groot schaduwstation te hebben goed in m'n oren geknoopt en bijgevoegd het resultaat.
3D kreeg ik zelf niet voor elkaar, bedankt Martha!!
De rangeersporen worden misschien nog aangepast zodat ik een luik kan maken aan de achterzijde om bij eea te komen als het fout gaat. Ook in de linkse keerlus is dit de bedoeling. Dit zou wel eens problemen kunnen geven om dat m'n tafel opgebouwd is in modules en de ruimte erg krap. Het plan blijft dat m'n schaduwstation op de tafel komt zoals hierboven.... Zou net moeten passen. We gaan binnenkort eens kijken wat het wordt.
Heb ook nog eea op film staan. Moet eerst echter ff hobbien om hier een net filmpje van te maken.... Zal wel ff duren, is mijn eerste x.....

Het moest er toch van komen.... Zojuist Itrain Pro besteld. Alvast een vroeg cadeautje voor m'n verjaardag  :D
M'n 2e proeflicentie verloopt morgen

Hoi Leo

Ik volg al en ganse tijd je topic en vindt die :thumbup: :thumbup: :thumbup:
en ook de fotos
Succes met het vervolg  ;)
Ook dank voor het aantwoord op mijn mail.
En ook al proficiat met je verjaardag.
luc

wordt een fijne baan zo te zien.  Goede voorbereiding is het halve werk.

Wat je vraag over de foto's betrft , kan je die eerst uploaden naar bvbv photobucket en dan de links van daar gewoon tussen je tekst kopiëren als je een bericht maakt.  Zo kan je ook meteen meer dan 5 foto's in één forumbericht plakken en is de 3rail forum server ook minder belast kwa opslagruimte wegens dat ze extern "gehost" worden.

een voorbeeld :

hieronder staat een foto

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLcCISaAK5AW4F-PmrKEbKNrWr1tzeifmNmmeQSoqCuM=/http://img.photobucket.com/albums/v611/danimieghem/V200 modding/PIX_P1110535.jpg)

en dan weer tekst !


Om de foto in te sluiten gebruik gewoon de link uit je hosting site  met de tags image er voor en achter  :    "[ img ]"   en  "[ /img]"   (maar dan zonder de spaties na de vierkante haakjes)



Als je wil zien hoe dat plakken precies in zijn werk gaat, dan moet je maar dit bericht eens "quoten" en zien wat er staat waar de foto komt.

Hoi Leo
ik volg u topic al geruimte tijd maar ben er nooit aan toegekomen om een reactie te plaatsen (sorry :D) maar het baanplan ziet er echt geweldig uit op een relatiefe kleine ruimte lekker veel sporen een hoogte verschillen :D

Mvg
Frank

Hoi allemaal, bedankt voor de leuke reacties... Ik doe m'n best.
@Dani : we zullen het eens proberen

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHZKy-8b0Ze6eunK8wMD7xFWf4suQibp5KbOr0TdkEn8=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/DSCN0154 small.jpg)

nog een testje

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHZKy-8b0Ze6eunK8wMD7xFWf4suQibp5KbOr0TdkEn8=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/DSCN0154 small.jpg)
en nu met tekst er ook weer onder.... Thanks Dani!!
Dit zijn trouwens mijn beide locs, mfx... Ik hoop dit weekend nog een leuke te kunnen scoren!

allebei de testjes gelukt ;-)
(en graag gedaan hoor )

Ik ben benieuwd.... Nog een probeersel.... De allereerste Leeeke The Train Movie....  :P

http://www.youtube.com/watch?v=Xo4m2H6j4zk&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=Xo4m2H6j4zk&feature=youtu.be)

En, doet hij het???

'ie doet het :-)
Met vlag en wimpel geslaagd

Thanks Dani.....
Ook dit werkt dankzij jou tip over de url....
Het is m'n eerste productie, kan beter, maar zeker ook slechter.... Met dank aan de camera van m'n oudste dochter  :D

Eerst maar eens een paar locs scoren, Wifi uitproberen in Itrain, samen met de Iphone van mijn vrouw :-* en wat andere zaken uittesten.....

Citaat van: Leeeke op donderdag 13 december 2012, 22:35:39
En, doet hij het???

prachtig Leo,

Gaaf hè, de eerste rondjes. Allemaal van zelf en je hoeft alleen maar te kijken  :D

Yep, da's heel een hele aparte gewaarwording.... Een hele tijd bouwen (zelfs bij zo'n klein proefbaanje) en voorbereiden. Als het dan eenmaal rijdt.... :D

Mijn nieuwe aanwinsten:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJziYDYWQcFixGFr4um7dATaGBLxuvZPcLBwNoPw86J4=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/Aankopen 15-12.jpg)
De loc is een V100-212-7, oorspronkelijk uit een set, alleen de wagons waren al verkocht. Toch een nieuwe (volgens de verkoper) Mfx loc....
Rijdt als een zonnetje :D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssNrWfurjPsagHB35gFQpKOKLVJ3M9iWvyjTWVLiJTBU=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/V100-212-7.jpg)
Zal volgende keer ook in het restaurant aanwaaien bij de M&G... Las dit vanochtend pas.

Ben op het moment druk bezig om de software van Fase 2 na te pluizen. Er zitten een aantal gekke storende dingen in.
Heb er al een aantal gevonden:
- Bij het kleine rangeerspoor waren de bezetmelders omgewisseld.... Niet handig.... dan rijdt de loc de buffer er zowat af :(
- Spookmelding op een van de sporen (wel bezet, geen bezetmelder actief of trein op het spoor)
- Rangeren naar rangeerspoor 4 Centraal station (onderste) werkt wel. (dit ivm rijden in "verkeerde" richting)
- Heb ook de DSU (pulsrelais) van LDT aangesloten op de WDD. Dit werkt!!
Nog een aantal om op te zoeken:
- Waarom gaat een trein de verkeerde kant op rijden na afsluiten van PC en daarna opnieuw opstarten???
- Bij routeren (niet rangeren) rijden sommige treinen achteruit
- Bij opstarten systeem reageren soms de bezetmelders niet direct. Verbinding beïndigen en opnieuw maken is het enige wat helpt.

Andere zaken welke nog op de lijst staan om te doen met de testbaan:
- Afremvertraging locs goed inregelen
- Stopmelders goed inregelen
- Routes maken voor alle 3 de locs (misschien 4 als ik een digitale loc van m'n broertje te leen krijg  :D)
- Noodstop fabriceren welke ook reageert in Itrain. Het gaat wel eens fout, ben mijn toetsenbord nogal eens kwijt (escape).
  Dit moet beter kunnen....

Voorbereidende werkzaamheden voor nieuwe baanplan:
- Blokindeling maken voor nieuwe baanplan, inclusief inrij, afrem & stopsecties.
- Printje t.b.v. wissel/seinsturingen (ontwerp van Dave v/d Lugt) ontwerpen in Eagle zodat we zelf deze prints kunnen bouwen.
- testprintje maken om attiny IC's te kunnen branden

Je ziet, werk zat..... Gelukkig binnenkort vakantie  :D
Ik zal zeer binnenkort op m'n webspace de aangepaste & up to date itrain files posten voor de liefhebbers....

Ook mijn Itrain fase 2 bestand is nu op mijn webspace geplaatst.

Voor de CC-Schnitte gebruikers icm Itrain:
Heb je ook wel eens problemen om de escape toets op tijd te vinden???
Hier is de oplossing:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6aS0rFpXeBOMQ7xUavIi290Juf0EcrRR0YEkIj0Jb0Y=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/CanDigital_Noodstopmodule.jpg)
Heb contact gehad met Thorsten, de Notstopmodul werkt ook in combinatie met Itrain! Je kunt dan de Stop (Noodstop) en Start toets extern uitvoeren... Scheelt misschien ongelukken. Zal 'm binnenkort toch maar eens gaan bestellen......

Na het bezoeken van wat forums heb ik 'm eindelijk aan de praat.... :D
MS2 op de gleissbox samen met CC-schnitte & Itrain.
Je moet hetzelfde tewerk gaan als bij de CS2:
- mfx locs aanmelden op MS2.
- Itrain opstarten en verbinden
- loc wijzigen openen
- loc selecteren en 1e adres op 0 zetten, cursor erin laten staan
- loc selecteren op MS2 en richting wisselen op MS2
- In het knipperende adresveld van Itrain komt nu het adres te staan.
- bovenstaande herhalen voor alle (MFX) locs.
Andere locs heb ik niet kunnen proberen, want die heb ik niet.... Volgens mij moet je op beide plaatsen het adres gewoon instellen... (Joost??)
Alles functioneerd dan synchroon. Je kunt handmatig rijden via de MS2, locs & wissels bedienen, Noodstop (belangrijk!!).
Als je automatisch rijdt zie je op de MS2 de ingestelde snelheid..... :-) :thumbup: Thanks guys (Xander & Peter)

klinkt interessant

zal het ook eens proberen en ook met loc's die geen MFX zijn
goed dat je dit hebt gevonden mij lukte het niet om ze samen te laten werken

Joost

Itrain 2 Pro draait als een zonnetje  :D. 2 Laptops aan elkaar gehangen en eea functioneerd prima.
Ook Laptop aangesloten ipv de vaste PC doet het prima. Heb gelijk het voordeel van 2 beeldschermen uitgeprobeerd :D
Nu mijn vrouw nog zo ver zien te krijgen dat ze "haar" laptop afstaat >:-D
Ook binnenkort haar Iphone eens lenen... Kijken of die nieuwe app ook gaat werken.

3 treinen volautomatisch laten rijden met routes... Nog een enkel foutje en dode treinen... Misschien nog iets extra's op kritisch zetten.....
Loc 4 (omgebouwde zwitserse krododil uit de 3300 serie, te leen van m'n broertje) staat al te trappelen. Ding heeft 20 jaar stilgestaan, moet misschien nog wel een drupje olie & een schoonmaakbeurtje ontvangen

Ook bij de wisselaandrijvingen schort er nog iets :( Had gehoopt de wisselaandrijvingen aan te kunnen passen met de bouw van de definitieve baan.... Moet nu toch versneld ingevoerd worden... 2 of 3x een serieus ongeluk gehad vanwege een weigerend wissel :thumbdown:

Morgen jarig.... Heb mijn cadeautje al in gebruik (Itrain Pro).... heb nog wel envelopjes gevraagd :D Wil toch nog 1 of 2 locjes scoren volgende maand in Houten....

probeer eens of hij handmatig wel goed schakelt
want met zo een hebben wij nu problemen
heb er ook al naar gevraagd op het iTrain forum

hier een link : http://berros.eu/itrain/forum/viewtopic.php?f=42&t=2208

Joost

Leuk hoor Leo je verslag , en zeker toppie dat de foto's en filmpjes prima lukken.

Heb vandaag is de tijd genomen om je gehele topic is eindelijk door te lezen (vooral je woonplaats intresseerd me ook wel van vroeger militaire dienst (BopZ)  vriendinnetjes etc etc daar - kwam daar regelmatig op een kippenfarm , hadden ze ook boel hennetjes thuis.....)  :D :D :D.
Oja , het ging over treintjes Itrain en Koploper.....sorry dwaalde even af.
Daar ik nog steeds niet weet waar ik mee wil gaan rijden .... koploper of Itrain ..... ook jouw mooi opgezette baantje helpt helaas nog niet bij mijn keuze hoor.... :D .
Maar vind het totale overzicht van jou met alle toeters en bellen helemaal toppie.
En ben blij voor je dat het geheel toch prima werkt.
Hoop dat dit bij mij ook ooit is werkelijkheid gaat worden.

Wens je verder heel veel suc6 , en blijf je zeker volgen met je mooie uiteenzetting en duidelijke plaatjes en filmpjes.
Bedankt.

Mvg: Alex

Endelijk weer eens een update, al heb ik dan niet veel meer gedaan dan kopen.....  :D

@ Alex : Ik heb lang zitten dubben wat ik zou doen. Ik had echter 1 eis... Mijn beide MS2's moesten blijven functioneren voor de meiden.... Dan wordt het aanbod gelijk een stuk minder.... Tevens wilde ik de optie CS2 open houden, dus koploper viel helaas af.
Ik was volgens mij 1 van de eerste op het forum met dit concept, en ik heb al diverse mensen aangestoken.
Op het moment ben ik zover dat ik de CS2 (voorlopig) absoluut niet meer wil, ik kan alles wat ik wil met mijn setje....
Wat mijn woonplaats betreft..... We hebben hier een Carnavalsliedje .... Want er gaat niks boven Berrege.... Lekker Chauvinistisch :D . De kazerne is niet meer, kippetjes wel, in alle soorten en maten..... Oh ja 3rail & treintjes....
Ik probeer wat mensen lekker te maken voor mijn systeem zodat we ideeen en problemen uit kunnen wisselen

Nog ff een update van mijn aankopen van 12 december jongstleden...
Een extra startset, compleet met alles erop en eraan
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGtKAy7BZeEI3WdliOe9VnHWhV3WxXlIbh-08j9BUWhU=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/13-01-13/Startset 216.JPG)
De MS2 heb ik cadeau gedaan aan mijn nichtje... Heeft ze een eigen MS2... De gleissbox met adapter en een van mijn eigen MS2's gebruik ik nu als test & programmeerspoortje :D
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJZXHZsDQPXS338sav8-rHssaeFbhdzY8e6_797oixi8=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/13-01-13/Programmeerspoor.JPG)
Hiervoor ook de 2 extra buffers aangeschaft.
Verder nog 2 aardige locjes omdat ze redelijk van prijs waren en ik toch een beetje moet kunnen testen
Een BR 81 005 Stoomlocje en een DGH 500 rangeerlocje in een aardige kleur... beide uit startsets...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srrXnnbfG_8HYmLHm0RRzCZADMFWZMDBhl_TgKWDOqfI=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/13-01-13/Nieuwe Locs.JPG)
Ook nog 24 stuks M8 draadeind van 1 mtr en 200 moeren (Bedankt Albert Jan!!)... Alvast voor Marinushoven  :D

We kunnen nu weer aan de slag met routes etc.... Nu nog sparen voor een aantal wagonnetjes.... Is nu nog wat karig....
De bodem van de schatkist is weer bereikt, en met de Carnaval voor de deur wordt het nog ff sparen....
Heb echter nog iets liggen wat verkocht moet worden.... Dit komt later ... :D
Nog ff een totaaloverzicht van mijn huidige verzameling locs.... Begint al een beetje te lijken toch?
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1xa-tdRmHYlug0_OQHxd2DyZm8rH7FQicg4WcSbi6Nw=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/13-01-13/Alle Locs.JPG)

Ook een aantal mensen ontmoet op de M&G.... Ik hoop tot eind februari!!

Hoi Leo,

Net je draadje eens even doorgenomen en leuk om te lezen dat I-train met de ms zo goed werkt. Ik heb zlef de CS2 en loop ook met het idee om met I-train te gaan werken.
Leuk vooruitzicht om een ruimte te hebben met een lengte van 6 meter wat misschien ooit een treinenkamer kan worden.
Ik blijf je draadje met belangstelling volgen.

Groeten uit Roosendaal en vast een plezierige carnaval.

Ronald

Hoi,
Hier weer een idiote update.... Hoezo idioot zul je vragen....
Ik heb nog iets op de beurs gekocht in houten, maar moest eerst moed verzamelen om het op het 3rail forum te plaatsen  :D
Het betrof nl. een Fleischmann Trafo (Jawel, voor ouderwets analoog gelijkstroom :P)
Mijn broer had zijn zolder opgeruimt om zijn modelbaan weer uit de motteballen te halen (Marklin M rails) en kwam dit tegen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNsXOkFGWNpkrUu_OjRMGUuaVXrEptYXzLUd7idP9TfI=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/Fleischmann/IMG_7743.JPG) (zonder trafo)...

Ja, wat moet je daar nou mee....., jeugdsentiment.... Al heb ik er nooit mee gereden
Setje is helemaal compleet, en is alleen erg vuil (heeft 25 jaar op zolder gelegen)
4 gebogen wissel, 3 rechte wissels, een hoop gewone rails en wat kleinspul.

Nu wel weer helemaal compleet, met een leuk klein lokje (priegel!!)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPnPQQ9z80q7iFJ8hdEUPOIpHhGiP12cEMC0CqLUAIDg=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/Fleischmann/IMG_7742.JPG)

Ik denk dat het marktplaats gaat worden.... Kijken wat het opbrengt als het schoongemaakt is.
Of heeft iemand nog andere leuke tips??

Je kan een dioramatje maken bijvoorbeeld in een glazen salon tafel zodat je tijdens het koffie drinken je trein ziet rijden in de tafel

Mvg Danny

 :D :D :D Dat had ik ook al voorgesteld aan mijn vrouw..... Die keek niet echt vrolijk toen ik dat vroeg  :-( :-( :-(
De kids echter waren dolenthausiast  :P :P :P Maar ja, ik ben op m'n zoldertje de baas en mijn vrouw ...... :D

Even een korte update....

@ Ronald : Leuk, iemand in de buurt.... Heb al contact gelegd met Ton. Zie dat je lid bent van de modelspoorclub in Roosendaal. Hebben jullie ook een open dag??

Ben volop aan het testen met Itrain..... Helaas wil het rijden met 3 of meer locs niet zo denderend lukken....
Had last van weigerende wissels  :(  Nu toch de kogel door de kerk gejaagd.... Alle aandrijvingen aanpassen, ook de 74491!
Dus 3 avonden aan het uitwisselen geweest (heb nog een paar spares) en ze zijn allemaal doorgesoldeerd en lipje eraf  :D
Jammer dat het noodzakelijk is, heb echter al een paar ongelukken gehad, gelukkig niet met dodelijke afloop. :P

Wel wat gevonden dat er toch nog wat foutjes zaten in mijn routes.... Misschien vanavond maar weer eens proberen.

Ook staat het opnieuw inregelen van een van mijn nieuwe locs nog op het programma.... Blijft slecht rijden (vooral optrekken en afremmen) bij lage snelheden. Mijn MS2 geeft aan MM2 decoder.... Dit is volgens mij 14 stappen.... Waarom staan er dan toch nog een paar gelijk.... 14 is al zo weinig  :-(
Als het zo doorgaat sloop ik er die KL.. M* decoder uit en gaat er een ESU Soundpilot in..... Loc zit echter nog in de garantie... Wel zonde.... Of heeft iemand nog  :thumbup: :thumbup:

Ben ondertussen ook al weer bezig met mijn nieuwe baan.... Het begin enorm te kriebelen om dat wat er nu ligt af te breken en te starten met mijn schaduwstation..... Eerst maar eens de balans opmaken : Wat heb ik nodig aan materiaal.....

Krijg ook steeds meer vragen betreffende CC-Schnitte, Gleissbox & Itrain.... LEUK!!! Vragen blijven sturen, ik zal ze proberen zo goed mogelijk te beantwoorden.... Is er misschien behoefte aan een handleiding voor "Dummies"????

Hoop binnenkort ook weer een filmpje te kunnen posten.... Dit is echter afhankelijk van de presaties van mijn routes....

Ja zeker is er behoefte aan een Dummy handleiding   :o) En ik ben de eerste die hem wil gebruiken/reviewen :-)
( ik zie echt door de bomen het bos niet meer ) Heb me ook al aangemeld bij HobbyInPraktijk voor een cursus, maar al wat voorkennis zal wel fijn zijn.

Zelf ben ik in bezit van MS2 ... en verder nog blanco ...  mijn doel is een baan te maken die met de hand te besturen is en automatisch.
Mijn kleine conducteur is 3 jaar ( echt waar) en rijd al zeer goed, maar wat veiligheids instellingen via pc zal wel fijn zijn ( bezette baanvlakken ,en aan de hand daarvan omleiden via andere baanvlakken, etc. Ben nu al blij dat je in de MS2 de snelheid van de loks kunt beperken..  dat scheelt al een hoop ellende.

Mvg Marco  ( & Joey)

Hoi Marco en Joey,

Ik zal eens kijken of ik op korte termijn iets in elkaar kan knutselen...
Merk dat er wat betreft automatiseren en MS2 toch een hoop vragen zijn.

Ik had dezelfde insteek, mijn beide dochters (9 en 10) willen ook handmatig kunnen rijden mbv de Mobile Station (die had ik al)
Ik wilde echter ook automatisch kunnen rijden via de PC. Middels deze eisen ben ik tot mijn huidige  opstelling gekomen, voor een redelijke prijs. Er is van alles mogelijk, mijn methode is er slechts 1 van de velen....
In mijn gehele topic staat al behoorlijk wat informatie, misschien iets teveel van het goede voor een starter.... Alhoewel ik dat ook was toen ik met dit topic begon  :D Ik ben niet alwetend, leer elke dag en moet nog heeeel veeeel leren.... :P

Zodra ik wat meer heb zal ik het hier melden....

Hoi Leo,

Heb zojuist dit topic helemaal gelezen. Ik ben ook bezig om na 16 jaar weer een start te maken met deze geweldige hobby. Ik las met veel enthousiastme over het cc-schnitte systeem. Ik ben nog aan het dubben met welk systeem ik mijn baan wil gaan bedienen, maar dit gaat zeker een goede optie worden. Ik blijf dit topic dan ook op de voet volgen.

Btw. Leuk hoe jij je voortgang brengt op dit geweldige forum.

Gr. Barry

Graag een dummy-handleiding, Leo! Ik snap er ook nog helemaal niks van (ondanks het doorlezen van vele topics) en het lijkt erop dat iedereen hier al weet wat Itrain, CC-Schnitte en Gleisboxen "doen" terwijl ik er nog geen idee van heb. Maar dan durf je geen vragen te stellen... behalve als iemand aanbiedt om een beginner wegwijs te maken op dit gebied! :-) Dus nogmaals: heel graag! (Hier in de VS kan ik ook zo moeilijk een cursus in NL gaan volgen... ;-) )

Ik volg je ook.
Wat voor centrale gebruik je nou precies en wat kost dat dan.
Ik kan dit vinden maar snap het niet zo.
http://www.can-digital-bahn.com/modul.php?system=sys5&modul=12

De MS 2 is dat nu de digitaal centrale?
De gleisbox is nodig om de MS en de cc-Schnitte te koppelen
Cc-Schnitte is dat de interface naar de pc?
Om te rijden heb je dan meer niet nodig of denk ik nu te simpel?

Bedankt voor de leuke reacties!!! Wordt zeer gewaardeerd.
Die handleiding komt er wel, maar kan nog wel ff duren.... Tevens wordt die handleiding geboren uit noodzaak  :P
Ik heb geen tijd meer om zelf achter mijn baan te kruipen.... Ik hoop eigenlijk ook dat Joost (Joosje16) mij hierbij wilt helpen.  :P We hebben dezelfde opzet (en dezelfde problemen).... Ik leer zelf ook nog steeds bij, en bij mij werkt het ook nog niet feiloos.... Zie diverse topics op het forum  :-(

Het systeem is erg simpel....
De basis is een startset MS2. Dit bestaat uit :

Adapter
Gleisbox (60113, het grijze kastje)
Mobile Station 2 (60653)

Hiermee kun je rijden en ook wissels aansturen. Dit kunnen M* decoders zijn of elke andere willekeurige wisseldecoder.
Ik gebruik wisseldecoders van Rosoft... (hiervoor heb je wel een normale analoge trafo nodig)
Tot zover niets ongewoons, je rijdt al digitaal, alleen nog niet via de PC.

Nu het "speciale":

De CC schnitte is een adapter (niet meer niet minder). De gleissbox en de MS2 praten met elkaar (via die 10polige stekker) via een industrieel protocol wat CAN Bus heet. Thorsten Mumm (de maker van de CC-Schnitte) heeft deze adapter ontwikkeld.
Hoe werkt dit :
De CC-schnitte kan mbv een speciaal kabeltje verbonden worden met de gleissbox.
De CC-schnitte kan op zijn beurt weer verbonden worden met een USB poort op de PC.
Itrain installeren en "klaar"...... :D

Op de website van Thorsten staan heel veel printen en modules. Het enige wat je echt nodig hebt is het startset CC-Schnitte. Deze heb je in 2 uitvoeringen :
- Simpel (alleen een CC-schnitte en kabeltje) (?139,- excl. verzendkosten)
- Wat uitgebreider : (Een startpunt, adapter, kabeltje en CC-schnitte).
Dit is handiger voor eventuele uitbreidingen later. (?179,- excl. verzendkosten)

Je kunt je hele systeem opbouwen met Can modules van Thorsten. Dit is echter niet niet goedkoop!!! Ik gebruik (voorlopig) dus ook alleen de CC-schnitte.

Bezetmelders is een geheel apart circuit en staat volledig los van de Mobile station, gleissbox en wisselaandrijvingen!!

Als je hiermee wilt starten heb ik nog wat tips....
- Begin met een klein baantje!!! Zie dit topic en mijn webspace voor een voorbeeld. Ovaal met uitwijkspoor en rangeerspoor is meer dan genoegd!!!
- Lees eerst de Itrain handleiding helemaal goed door. Deze is echt heel duidelijk (ik snap het ook en kon aan niemand iets vragen!!!
- Begin eerst met alleen de CC-schnitte, gleissbox en itrain in een licentie zonder bezetmelders. Zie dit eerst eens aan de praat te krijgen
- Daarna eens gaan kijken naar bezetmelders....

Succes!!!

Hoi allemaal,
Misschien weet iemand raad.....
Als ik een route plan of een trein routeer dan stuurt Itrain alle wissels aan, alleen zo af en toe gaat er 1 niet om.... :( :(
Met als gevolg.......  8o 8o 8o :-( :-( :-( Als ik ze handmatig stuur in Itrain gaat het goed, eindschakelaars heb ik allemaal al verwijderd.... Zou 32VA te weinig zijn om 4 of 5 wissels kort achter elkaar te sturen??? Het is steeds een ander wissel....
HELP!!!

Hoi Leo,

Ik schakel de wissels in iTrain op 250 ms.
Stuur anders even je baanplan kan ik er een blik op werpen, of zet hem even op het iTrain forum.

Gr Arno

Leo je kan ook een PB naar Arthur alias Turbo ) mailen, das een meester met iTrain.

gr. Arno

Ik werkte vroeger met softloc en daar kon je meer tijd tussen het schakelen in instellen.
Dus niet 10 wissels snel achter elkaar maar met wat tussenruimte.

Verder bedankt voor je uitleg. Top :)

dat doet itrain ook niet tegelijkertijd.

Hallo Leo,

meest logisch is om de waarden gelijk te houden, dus in de Wdd de schakeltijd van de decoder op 250 msec, dan in iTrain ook op 250 msec.

Als je wissels niet betrouwbaar schakelen kan je het automatisch rijden ook wel vergeten.

met vriendelijke groet,

Walter

Hoi Allemaal,
Bedankt voor het meedenken....
Wisselprobleem is opgelost!!! Het probleem was dat Itrain standaard op 200ms staat ingesteld wat schakeltijd betreft.
De WDD decoders echter op 250ms. De WDD decoder kijkt niet naar de in Itrain ingestelde waarde. Itrain schakelt redelijk achter elkaar door waardoor eea spaak liep, zeker bij meerdere wissels op 1 decoder.
Het heeft dus niets te maken met stroomvoorziening.... Er wordt toch maar 1 wissel tegelijk geschakeld....

Ook zat er nog een raar probleem in... 2 wissels reageerde op 2 verschillende adressen.... van 2 verschillende decoders...
Heel vreemd. Decoders opnieuw ingesteld en probleem is opgelost....
Bedankt voor het meedenken.

Hoi,

Wat bedoel je precies met decoders opnieuw instellen ?
Bedoel je dan het instellen met dat knopje op de WDD, want ik heb ook wel eens last van wissels die zomaar schakelen.

Hee Joost,

Ik had ook het rare fenomeen dat 2 wissels meeschakelden met een ander adres. Ik heb voor de zekerheid alle wisseldecoders opnieuw ingesteld (Met de rode button van adressen 1, 5, 9 en 13 op de MS2, dit is nl. de keuze voor 250msec) vervolgens heb ik voorlopig de schakeltijd in Itrain op 500msec gezet en ik heb geen probleem meer.....
Moet nog proberen of beide 250 ook gaat, maar nu werkt het goed....

Kan iemand mij vertellen of het cc-schnitte systeem nou echt zo duur is tov CS/IB met PC? Ik heb wel een prijslijst gezien van cc-schnitte, maar weet niet goed wat je nodig hebt. De namen van de onderdelen staan er wel bij maar weet niet waar elk onderdeel voor is of gebruikt wordt.

 :D :D :D Daar zijn de meningen enorm over verdeeld.... :D :D :D
Globale kosten:
MS2 startset (adapter, gleissbox & MS2) : 70,-
Startset CC-schnitte(goedkope variant)  : 139,- (excl. verzendkosten, 5,-)
Itrain (proeflicentie kost niets) : 100,- voor de normale variant inclusief bezetmelders & routes (Als je met Itrain wilt rijden moet je deze altijd aanschaffen)
Wisseldecoders (1 per 4 wissels) : 20,- (Heb je altijd nodig)
2e hands analoge (grijze) trafo : 20,- (Heb je altijd nodig)

Hiermee kun je al rijden via de PC, en wissels bedienen, ervan uit gaande dat je wissels voorzien zijn van aandrijvingen.

Voor bezetmelders :
USB variant van HSI-S88 inclusief S88-S88N adapter : ± 150,-
Bezetmelders (voor 16 melders per print) : 18,-
Via een centrale heb je de bovenstaande HSI-S88 adapter meestal niet nodig, de rest echter weer wel....

Kosten : ± 300,- (als je Itrain en de items die je toch moet kopen niet meerekend)

Succes met beslissen

Hallo Leo,

Heb een PB gestuurd via de mail !

Mvg René

Hoi Leo,

Bedankt voor de kosten overzicht en uitleg. Misschien dat ik iemand zo gek :-) kan krijgen om zijn baan te mogen bezichtigen die dit systeem gebruikt. Beter goed gejat, dan slecht verzonnen. ;-)

Barry, ik heb de beslissing genomen de CAN bus ook te gaan gebruiken. Anders dan Leo ga ik voor alleen de CAN bus en ga dus geen S88 voor de terugmelders of DCC voor de magneet artikelen gebruiken. Ik heb het uitgebreide startset besteld, kosten ?279 voor een CC Schnitte, Startpunt, netadapter, 1 weichenchef en 1 terugmeld module voor 8 melders. Met de licentie voor iTrain ben ik er dan (voorlopig). De verdere uitbreiding zit in de weichenchefs en terugmeldmodules. Waarom alleen CAN? bidirectioneel en snel, ik ga proberen een "assenteller" te bouwen op de terugmelders!
(Sorry Leo, beetje off topic voor jouw baan.... :?)

@ Kees,
Nee hoor, niet Off Topic, aanvulling van de mogelijkheden  :D
Ik hoor graag van je hoe het werkt (en ook dat mag via mijn topic) Ben heel erg benieuwd.

@ Barry,
Als je in de buurt van Bergen op Zoom bent/woont/komt kom je maar aanwaaien....
De koffie staat bruin.
Een handleiding van mijn systeem zit in de pen, moet er alleen nog uitkomen :P

De komende 2 weken hebben we staking op Marinushoven.... Ivm Carnaval is er maar beperkt treinverkeer.
Ook zullen er regelmatig blaascontroles gehouden worden....  :D

De rest allemaal bedankt voor de leuke reacties!

Hoi
Een aanvulling van de mogelijkheden van de CC-schnitte in combinatie met de gleissbox (van de MS2)
Een (toekomstig) collega CC-schnitte gebruiker heeft aan de bedenker van de CC-schnitte de mogelijkheden gevraagd (bedankt voor de tip Kees!!) :thumbup: :thumbup:.
De gleissbox kan tot 40 locs aansturen zonder problemen. Ook kunnen alle 21 locfuncties bediend worden vanuit Itrain.
De gleissbox kan tot 32 functies aansturen, afhankelijk van het gebruikte protocol.
Er zijn een paar kleine beperkingen....
Je kunt met Itrain geen loc programmeren (gelukkig wel met de MS2 met de laatste update)
Railcom werkt niet.... Heb geen idee wat dat is  :D

@leo veel plezier met carnaval !

@Kees , zou je ons op de hoogte willen houden met jouw aangekochten spullen ?
  Heb mijn vrouw ultra lief aangekeken , de gang gestuct en geverfd, vuilnis buiten gezet , hond uit gelaten in de regen ... Of te wel ik mag van mijn zuur verdiende centjes ook een cc schnitte aanschaffen.

Hoi Roelie
Thanks, dat gaat wel lukken.... Nog 3 dagen werken en dan 1,5 week vakantie.....
Als ik je nog wat tips mag geven : begin klein. Probeer eerst eea aan de gang te krijgen.
Vraag nog geen proeflicentie voor itrain aan. Rijden met itrain zonder bezetmelders kan zonder (proef) licentie (max. 3 locs).
Kijk eerst of je dit aan de praat krijg en vraag daarna een proeflicentie aan (desnoods 2x, heb ik ook gedaan).
Zo kun je bijna 1/2 jaar overbruggen en kun je je overige zuurverdiende centjes gebruiken voor wisseldecoders, bezetmelders en andere nuttige zaken :D
Als je vragen hebt hoor ik het wel....
In Krabbegat (Bergen op Zoom) zeggen we : Agge mar leut et! en dagge bedankt zijt.....da witte

Citaat van: Leeeke op vrijdag 01 februari 2013, 19:57:22
Railcom werkt niet.... Heb geen idee wat dat is  :D

Railcom is een uitbreiding van Lentz op het DCC protocol om de communicatie bidirectioneel te maken. Gedurende korte tijd wordt de digitale spanning van de baan afgehaald en kunnen railcom decoders 2 of 4 bits pakketten naar de centrale sturen, die een railcom reciever moet hebben om de data te verwerken. Hiermee kan de toestand van de decoder uitgelezen worden en daarop kan dan weer gereageerd worden door de centrale. M* moet dan dus de DCC aansturing in de GB upgraden en je moet een Railcom reciever in de baan plaatsen, want die zit niet in de GB.

Als voorbeeld voor toepassing: status van magneet artikelen (zoals in de CAN bus), verbruik gegevens van brandstof, water etc in een loc (als in MFX plus van M*). Dat laatste (mfx plus) is volgens mij virtueel en niet gebaseerd op decoder info.... Maar daar ben ik niet zeker van.

Hoi Kees,
Bedankt wederom voor de info.
Je ziet ik weet lang niet alles, ben pas weer een jaar bezig met mijn modelbaan en moet nog heel veel leren....
Peter (Freak) is echt een specialist op dit gebied en bouwt zo'n beetje alles zelf....
Ik wil daar ook wel aan, maar dat kost tijd  :D
Mijn volgend project wordt het zelf maken van een wisseldecoder op DCC.... Eerst een printje maken in eagle... etsen en testen....

Citaat van: Leeeke op vrijdag 01 februari 2013, 19:00:03

@ Barry,
Als je in de buurt van Bergen op Zoom bent/woont/komt kom je maar aanwaaien....
De koffie staat bruin.
Een handleiding van mijn systeem zit in de pen, moet er alleen nog uitkomen :P

Ik woon in etten-leur, dus dat is zeker goed te doen. Ik ben net verhuist en heb dan ook nog genoeg te doen.
Als ik de hobby kamer klaar heb, dan zal ik je wel een PB sturen. Zorg ik wel voor de koffie koeken ;-)

Je bent van harte welkom op m'n hobbiezoldertje....
Succes met verbouwen... eigenlijk ben ik ook nog niet klaar  :D

Als ik zelf al een Marklin S88 terugmeld decoder heb hoe sluit ik die dan aan op de cc- schnitstelle

Hoi Ronxp,

Dat kan helaas niet.... Je kunt met een converter wel Can terugmeldmodules op S88 aansluiten, maar niet andersom.
Ik gebruik voor mijn terugmeldingen een HSI-S88 decoder van LDT. Ik gebruik heb serieel, maar je hebt ze ook op USB....
Deze zijn te verkrijgen via Conrad of via "de spoorkraam" van Jaap Kramer.

Hoi,
Ik dacht alle problemen met mijn wissels opgelost te hebben.... Er zit nog een raar spookwisselprobleem in...   
Als ik soms een wissel schakel (handmatig of via een route) dan gaat er (alleen in het schakelbord in Itrain een ander wissel mee. Het wissel zelf schakelt niet. Dit is komt voor bij handmatig rijden, routeren en bij rijden met routes.
Als ik het wissel wat mee gestuurd wordt apart bedien gaat alleen dat wissel, er zijn geen dubbele adressen, ik heb onlangs alle decoders opnieuw geprogrammeerd op 250msec.
Bij het rijden met routes blijft het sein op rood staan omdat de wissels niet in de correcte stand staat (denkt itrain)
Schakel ik het wissel een keer om en terug met de MS2 dan gaat het sein op groen en rijdt de trein weer verder.
Als ik het probleem probeer te simuleren zonder dat Itrain verbonden is lukt het me niet om het probleem te traceren     
Ik zal de meest recente itrain file posten op mijn webspace members.home.nl/leo.ooms (http://members.home.nl/leo.ooms) File heet : Leeeke-testbaan dubbelspoor met rangeerdeel.tcd.zip
Het gaat hier om:
CS_WU (1.2) stuurt ook CS_WI2 (2.2)
CS_WI2 (2.2) stuurt ook CS_WI3 (3.2)

Weet iemand raad???
Alvast bedankt!

Hoi,

Ondanks het feit dat ik nog steeds erg enthousiast ben over de CC-schnitte en Itrain heb ik wel wat problemen die ik niet opgelost krijg. Eea is naar boven gekomen nadat ik met meer dan 2 locs ben gaat testen met routes....

Probleem 1:
Als ik soms een wissel schakel (handmatig of via een route) dan gaat er (ALLEEN IN ITRAIN) een ander wissel mee. Het wissel zelf schakelt niet.
Dit is komt voor bij handmatig rijden en bij rijden met routes.
Bij het rijden met routes blijft het sein op rood staan omdat de wissels niet in de correcte stand staat (denkt itrain) Schakel ik het wissel een keer met de MS2 dan gaat het sein op groen en rijdt de trein weer verder.
Als ik het probleem probeer te simuleren zonder dat Itrain verbonden is lukt het me niet om het probleem te traceren     
Het gaat hier om:
CS_WU (1.2) stuurt ook CS_WI2 (2.2)
CS_WI2 (2.2) stuurt ook CS_WI3 (3.2)
Ik heb hiervoor nog wat testjes gedaan, om te kijken waar het aan kon liggen:

Probleem 1, Test 1:
Heb een totaal blank project aangemaakt en niets meegenomen.
2 losse wissels aangemaakt, W1 met adres 1.2 en W2 met adres 2.2 Als ik wissel W1 bedien gaat (zo af en toe) ook W2 mee. Net als bij mijn testbaan.

Probleem 1, Test 2:
Het wissel wat meeschakelt (spookwissel) met adres 2.2 volledig verwijderd (in het schakelbord is het nu unknown) Nieuw wissel aangemaakt met een andere naam en codering, adres 2.2 gegeven en voila.... het wissel schakelt weer mee met 1.2 (ook weer af en toe)

Probleem 1, Test 3:
Het wissel wat meeschakelt (spookwissel) omgestoken naar adres 2.4, een fake wissel aangemaakt met adres 2.2 Het oude spookwissel schakelt niet meer mee. Het nieuwe fake wissel is nu het spookwissel

Probleem 1, Test 4:
Decoder met adressen 2.1 t/m 2.4 omgeprogrammeerd naar 5.1 t/m 5.4 Adressen aangepast in Itrain : Probleem lijkt zich niet meer voor te doen....
Moet het nog wel ff uitgebreid testen. Het probleem is dus niet verholpen, maar het werkt nu wel.
Wel zou ik graag willen weten waardoor dit kan..... en hoe we dit kunnen voorkomen.... Ik heb maar 4 wisseldecoders op dit moment, kan dus ook niet heel veel uitgebreider testen.

Probleem 2:
Tijdens routes rijden schakelt een van mijn wissels soms niet, niet in software, niet in hardware niet op het scherm. (er staat wel een slotje bij) De route rijdt gewoon en de loc/trein ook, met als gevolg verkeerd spoor en een aanrijding

Probleem 3:
Soms (ook bij routes rijden) is itrain de huidige status van een wissel kwijt, waardoor een sein op rood blijft staan, terwijl er wel een slotje bijstaat.
Als ik dan handmatig met de MS het wissel omschakel komt de status weer terug en gaat het sein op groen......

Ik heb het idee (weet het echter nog niet zeker) dat dit erger wordt naarmate er meer verkeer/handelingen moeten gebeuren.
Heb in het verleden automatisch gereden met 2 locs (dezelfde baan) en had toen geen problemen.
Ik zal dit proberen te traceren en nogmaals proberen, kijken of bovenstaande problemen zich dan ook voordoen.
Op de Duitse site van Itrain lopen al klachten over de CC-schnitte dat het niet werkt....

Ik ben volop aan het mailen met Thorsten (CC-schnitte) en Xander (Itrain).
Waar het probleem ligt weet ik niet, maar ik geef voorlopig niet op!!!

Wel ga ik eens kijken of ik ergens een Delta 4F kan scoren... Kan kunnen we ook eens proberen met MR Direct en Itrain.
Kijken of we dan dezelfde problemen hebben....

Ook nog een defect kruiswissel  :-( Schakelt maar voor de helft.... Wat moeten we daar nou weer mee....
Mijn wissels hebben iets tegen me lijkt het wel  :( :( :(
Het spookwisselprobleem echter niet meer teruggezien nadat ik het adres van de decoder heb aangepast....
Ook bij Joosje16 is het over.... Hopelijk komt het niet meer terug...  Nu de andere problemen nog....
Ik hou jullie op de hoogte!!!

Leo, vervelend dat gedoe met de wissels. Over die kruiswissel, welke helft? Ik had met een kruiswissel ook zoiets, een tong ging niet altijd mee. Bleek te liggen aan draadjes van de decoder die tegen de stang van het wissel mechaniek aan lagen... Ligt het wissel bij jouw voldoende vrij op de tafel?

Ik zou ze wissellen :)
Veel te wisselturig  :)

Alaaf een fijne week in polonaise !

Hallo Leo,

Vreemd probleem, daarom je databasee bekeken, en deze ziet er keurig uit, geen dubbele adressen in wissels, terugmelders, geen vreemde items, blokken juist ingevoerd etc.,

Dat wissels op het scherm iTrain meeschakelen met een ander adres zou ik hooguit kunnen verklaren als CC-Schnitte een terugmelding van iTrain geeft in geschakelde wissels, net zoals bv. bij het Central Station 1 en 2 gebeurd. Ik zou dan ook het probleem in je doorgeefluik willen zoeken.

Je hebt het erover dat je wissels op 250 msec. staan, terwijl bij de instelling van iTrain dit op 300 msec. staat,zal geen probleem zijn als dit verder op je MS2 ook zo ingesteld is.

met vriendelijek groet,

Walter

Hoi Leo,

Vervelend die problemen met I-train.

Wat betreft de kruiswissel dat is volgens mij toch wel een vaker voorkomend probleem. Ik heb alle kruis en driewegwissels inmiddels opgeruimd vanwege schakelproblemen. Blijven blijkbaar toch wat kwetsbaardere onderdelen. Zit het bij jouw niet in de wisselaandrijving. Marklin in nu niet bepaald de betrouwbaarste wanneer het om de aandrijvingen gaat, reden dat er steeds meet op servo aandrijving overschakelen.

Groet, Ronald

Hoi Allemaal,
Bedankt voor alle reacties.

Het kruiswissel heb ik nu open liggen, er waren wat onderdelen verschoven.....
Nog ff puzzelen om het weer goed te krijgen, en anders streep ik alle kruiswissels in mijn nieuwe baanplan....

Wat betreft het spookwisselprobleem....
Heb 1 adres veranderd en nu komt het niet meer voor. De andere problemen wel, maar ik krijg steeds meer het idee dat het een timing probleem van DCC is (feedback van de wisselsturing) Heb het probleem geplaatst op het CAN forum en op het Itrain forum. Bij Can heb ik diverse bevestigingen, maar ook iemand die z'n decoders om heeft gezet naar Motorola en toen was het probleem over..... Heb ik weer, mijn decoders hebben alleen maar DCC  :(
Nog iets wat ik wil proberen is om eerst de gleissbox software te updaten naar 1.81....
Die is nog steeds 1.6X of zo iets.... Een dezer dagen eerst eens wisselen met mijn andere, die is wel 1.81....
Joosje16 had hetzelfde probleem, die heeft alle even decoderadressen laten vallen en toen werkte alles correct.
Had trouwens afgelopen week wel 6 treinen rijden met routes!!! En dat op een gleissbox !!! nog niet boven 1 Amp geweest.

We blijven proberen!!!

Leo, succes! Ik heb mijn spul vandaag binnen gekregen, zie mijn topic: kabong!! (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=41303.msg757144#msg757144)
Laten we maar kijken hoe het loopt en anders kom ik met een weichenchef naar je toe en zien we of het dan over is.... Veel leut de komende dagen!! :roll:

Hoi Kees,
Bedankt voor het aanbod!!! Wordt zeer gewaardeerd.
Heb eerst nog wat draadjes op diverse forums uitstaan en wil zelf ook nog wat testjes doen.....
Maar ik hou het in ieder geval in gedachte! :thumbup:
Ik hou je op de hoogte... Zal ook jouw topic in de gaten houden
Succes, en dat plezier komt goed....  We waren bijtijds thuis zoals je ziet....
Morgen kalm aan.... alleen morgenavond weg met de band..... >:-D

Mocht je de problemen zoals vermeld ook hebben dan graag een nieuw topic plaatsen op het Itrain forum en het CAN forum....
Ik zit er sterk aan te denken om over te stappen op een andere centrale bv. MR direct.... Ga het in ieder geval proberen met een Delta F4 of 6604....

Citaat van: Leeeke op donderdag 14 februari 2013, 22:00:56

Ik ben nu aan het expirimenteren met WinDigiPet... lang niet zo mooi als Itrain, maar dit werkt wel icm CC-Schnitte & Gleissbox.

Dus daar werken de omzettingen wel goed? Conclusie? (niet zo moeilijk denk ik...)

Hoi allemaal,

Het eerder beschreven probleem  met spookwissels en andere rare wisselproblemen is OPGELOST!!!

Xander heeft een beta release 2.1.4 uitgebracht. Deze release, samen met de laatste firmware van de gleissbox (1.39) en de MS2 NIET aangesloten lost onderstaande problemen op.

De gleissbox firmware 1.39 komt overeen met MS2 firmware 1.81 (de laatste). Mocht je niet de laatste firmware hebben, dan heb je waarschijnlijk ook niet de laatste revisie van de MS2 (1.81). De gleissbox update je via je MS2 (gaat als het goed is vanzelf. Je MS2 kun je laten updaten bij je leverancier (kost niets), of bij een kennis met een CS2 met de laatste revisie software of in Houten komend weekend?.

Ik heb zelf zeer uitgebreid getest met automatische routes (3 of 4 locs) en met 2 locs handmatige routes er tussendoor, en de laatste 6 of 7 uur testen heb ik het niet meer gezien, terwijl het anders om de haverklap was?. Ik gebruik zelf de WDD wisseldecoders met het DCC protocol van Rosoft (of Dave v/d Logt)
Kees Zondag heeft het getest met M* & Viessmann inbouw decoders en met een Weichencheff van Thorsten (CANN). Ook deze hadden daar last van, en heeft er ook zo?n 6 a 7 uur testen opzitten, zonder enige problemen?.
Lijkt me redelijk?. Problem solved! Gelukkig?.. :D :D :D
De volgende problemen staan al weer te wachten om opgelost te worden.....

Hoi Leo,

Mooi dat je probleem is opgelost. Wel jammer dat een aantal volwassen mensen niet met elkaar kunnen en willen communiceren in het belang van de klant, maar ja helaas gaat dat soms zo.
Ben wel benieuwd hoe jouw automatische treinenloop werkt, want ik blijf toch overwegen om ooit ook over te schakelen naar I-train.

Groet, Ronald

Hoi Ronald,
Werkt nog niet optimaal, maar we kunnen weer vooruit plannen. Mijn voorkeur ging uit naar rijden met Itrain en dan de MS2 ernaast voor rangeren en rijden voor de kinderen met Itrain als bewaking.
Dit gaat nu ff niet.... We zijn er met een een harde kern van dit probleem nog wel mee bezig om uit te zoeken of het nu aan de combinatie gleissbox & MS2 ligt, of dat het ligt aan de communicatie tussen iTrain, de CC-schnitte en de gleissbox....
Xander is erg hard aan het werk op zijn programma in de lift te krijgen.
Verder is de support van Itrain erg goed, en als je je baan al opgebouwd hebt met bezetmelders dan is het een kwestie van netwerkkabeltje ertussen en een proeflicentie aanvragen!

Je woont niet ver weg, ik heb mijn testbaan voorlopig nog wel ff staan.
Moet eerst mijn baanplan definitief hebben voordat ik de boel af ga breken.
Tevens wil ik de DCC wisseldecoders zelf gaan bouwen (vergelijkbaar met die van Rosoft).
Normaal kosten deze 20,-. Als ik de printen zelf bestel in Azie kosten ze 1,50 per stuk (bij 100). Rest van de onderdelen kost een euro of 7..... Deze gekke dingen zijn met wat uitbreidingen geschikt voor zo'n beetje alles:
- Wisseldecoder
- ontkoppelrail
- seindecoder voor diverse types
- lampsturing (met een uitbreidingsrelaistje)
En met andere software ook voor
- Stoplichten voor Faller car system
- gewone stoplichten

Je bent uiteraard welkom om eens te komen kijken, eventueel samen met Ton, die heeft ook interesse in iTrain zover ik weet...

Hoi Leo,

Goed dat de support er is van Xander van I-train. Is ook niet vreemd, want het is toch zijn business waarvan hij moet leven. De beste klant is nog altijd een tevreden klant.
Je hebt dus aardig wat plannen, zoals zelf de wisseldecoders bouwen.

Ik kom zeker binnenkort een keer bij je langs om naar je demobaan te kijken en wat meer van I-train op te steken. Ben daarmee nog volledig een leek.
Lijkt me leuk om gelijk met Ton bij je langs te komen, dus moeten we maar eens zien te stroomlijnen.

Groet, Ronald

Mits jullie niet claustrofobisch aangelegd zijn zijn jullie van harte welkom en de koffie staat klaar.
Mijn tafel is 295x120. Daarvoor heb ik ongeveer 80 cm, over de breedte van de tafel  :D
Ik ben nog aan het vogelen hoe ik eea netjes in kan passen zodat ik ook fatsoenlijk kan zitten achter een beeldscherm....
Daar ben ik dus nog niet aan uit  :P

Wat iTrain betreft ben ik blij dat het achter de rug is.... Zat er redelijk mee in mijn maag.... Niet vanwege mijn eigen systeempje, maar door mijn topic zijn toch een 10tal anderen over gegaan tot aanschaf.... Knap lullig als het dan niet blijkt te werken...

Gaan jullie nog naar Houten komend weekend? Wij gaan as. zaterdag.... (als ik hersteld ben van een vrij langdurige griep).
Auto zit helaas al vol.....

Hoi die leo,

Nou houten komt in zicht hoor, de volgende kom ik zeker maart, en doen we zeker een bakkie, als je er dan ook bent natuurlijk.

Probeerde deze zaterdag, maar had het geluk printplaatje in auto stuk, en die is er pas maandag hoorde ik van dealer. zal eens meezitten.

Dus de eerst komende volgende beurs zal ik er zijn.

Gr. Arno

Hoi Arno,
Ik ga dit weekend wel en wilde ivm mijn bezoek aan Dortmund in April, Maart en April overslaan....
Komt nog wel een keer goed, succes met je auto.

Citaat van: Leeeke op woensdag 20 februari 2013, 20:33:30
Ik ben nog aan het vogelen hoe ik eea netjes in kan passen zodat ik ook fatsoenlijk kan zitten achter een beeldscherm....
Daar ben ik dus nog niet aan uit  :P

Dakkapelletje??  :)

Hmmmmm, strak plan, liefst dan met een verlengde nok  :D
Helaas ben ik een beetje klusmoe..... Ben ruim 20 jaar bezig geweest en heb eigenlijk niet zo veel ambitie meer  :P
Plus het feit dat ik verschikkelijk bonje ga krijgen met de baas hier.
Ik heb nog wel een idee, maar dat moet nog een paar jaar wachten..... Wij hebben op de begane grond een speelkamer voor de kids... Die gaat dan naar mijn vrouw (de baas), en ik pik de studeerkamer in (6,5x2,5 + mijn huidige treinenzoldertje met bergkast).
Arno had het over Fashionchecks.... Een complete nieuwe garderobe zou beter in de richting komen :-(
Een probleem.... Mijn vrouw is niet zo voor een hele grote dure garderobe... Gelukkig maar, anders had ik nu niet zoveel treintjes gehad :D

Hahaha, mijn directeur is wel van de kleertjes... Maar dat geeft weer mogelijkheden, kan je inbrengen dat er gelijkelijk "geïnvesteerd" moet worden.... Maar ergens komt de bodem van de schatkist in het zicht. Ik zou op zolder veel groter kunnen, maar heb mezelf de beperking opgelegd. Eerst maar eens kijken of ik alle facetten van de modelbaan beheers. Heb nog nooit scenery gemaakt, dus lees wat af hier...

Het moest er toch van komen. Nu blijkt dat het niet aan de DCC decoders ligt en alles weer redelijk marcheert het decoderprojectje maar weer eens opgepakt.
Onderdelen voor 2 stuks zijn besteld. Printontwerpen gereed op final checkwerk met onderdelen na...
Hieronder voor velen misschien het (bekende) schema... Een beetje van mezelf, een beetje van Dave en een beetje van openDCC.de 
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sixgAB5DXVihTD3gtjovK50laNDIrS0_s8XoXR2mCXhw=/http://members.home.nl/leo.ooms/ELECTRONICA/DCC decoder ver 0.0 Schematic.png)

Met eagle kun je best wel een hoop.... Voor eigen productie alvast de indeling...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sC87QBc1oD9JpaU5M6Ejq-pwwbyi-DDtlbkTa4ZaiHnE=/http://members.home.nl/leo.ooms/ELECTRONICA/DCC decoder ver 0.0 component lay-out.png)en de printlayout
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPWgFACmX3ZtyoEeAAIT0G4N4ATCnFJhRkfk3ZvdEui4=/http://members.home.nl/leo.ooms/ELECTRONICA/DCC decoder ver 0.0 pcb lay-out.png)
Een kennis heeft een lichtbak, ontwikkelen met gootsteenontstopper, en vervolgens de print ook in zijn etsbak....
Jippie, hoef ik die vuiligheid niet meer aan te schaffen... Ik heb het nog gedaan met een verwarmingselementje van het aquarium en ijzerchloride..... Ik geloof niet dat dat nog van deze tijd is....

Is er iemand bekend met eagle en het maken van een Gerber file?? Is bovenstaande genoegd voor een beetje goede gerber zodat ik machinaal printen kan laten maken??

Hoi Kees,
Dat is bij mij ook een beetje de rede dat ik op zolder begonnen ben.... Heb niet zoveel bewegingsruimte, maar wel plek genoegd om ook eens met scenery aan de gang te gaan. Tom heeft niet veel meer ruimte als ik, en die red het ook....
Wil eerst het baanplan eens correct hebben, opbouwen en dan maar eens gaan "kleien"  :D
Weer heel wat anders als wissels & aandrijvingen.

Je print ziet er erg netjes uit! Ik zie nergens hoeken van 90 graden, en ook je componenten staan logisch opgesteld tov elkaar.

Ik zou alleen de dikte van je printsporen overal hetzelfde houden. Hoe dik je deze maakt, is natuurlijk aan jezelf maar het ziet er dan nog nét een stukje beter uit :)

Grtzz en succes!

Hoi Jesper,
Ik heb met het bepalen van de diktes gekeken naar de verwachte maximale stroom die er zou kunnen lopen....
Voeding en output max. 1 Amp. De rest is allemaal veel lager, en mag dus ook dunner zijn.
Een een van mijn voorbeelden zijn de dunne sporen nog veel dunner....
Zal het meenemen in een volgend ontwerp. Bedankt voor de tip!

Hoi daar,

Om te beginnen  :thumbup:
Maar onder staand citaat

Citaat van: Jessendelft op donderdag 21 februari 2013, 19:10:22
Je print ziet er erg netjes uit! Ik zie nergens hoeken van 90 graden, en ook je componenten staan logisch opgesteld tov elkaar.

In de snelheid telde ik 5 90^o hoeken

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sypTa6mRAxfXX3Se749_G1quyJgn7OnJYOFro5YvD9KM=/http://i1209.photobucket.com/albums/cc400/neesse8/Trein/DCCdecoderver00pcblay-out90hoeken_zpsacc1f1e4.png)

Ik heb ze met een rood cirkeltje aangegeven.
Zie trouwens net nog 1 90^o hoek dus 6 in totaal.

Groeten Niels

Thanks Niels!
De 6e heb ik ook gevonden, bij de 7805 in de buurt  :P
Kreeg ook nog het advies om de dunne sporen wat dikker te maken.
Voor fabrieksmatig hoeft dat niet, echter voor de testexemplaren wel....

Ik zal alles meenemen in het finale ontwerp en ook alle 90gr. hoeken eruit halen.
Het wachten is op de onderdelen... voor hetzelfde geld heb ik een elco met een verkeerde steek gebruikt, is mijn 1e print in eagle, dus zou zomaar kunnen.... De laatste die ik gemaakt heb is zo'n 25 jaar geleden, exampenproject MTS.
Dat was nog ouderwets met wrijfsymbooltjes op calque.... Lekker handwerk, maar wel dubbelzijdige print!.
Dit gaat veel gemakkelijker.

Kan ik van dit exemplaar zo een gerber trekken als ik ze fabrieksmatig wil laten maken?? Heb nu een aantal lagen van de onderdelenlaat uitgezet.... Moet toch nog eens even vogelen.... Maar, dat is voor later...

Hoi Leo,

Ik ga morgen niet naar Houten. Sla altijd deze beurs over en ga dan weer naar de normale beurs als ik er tijd voor heb.

Je hebt in ieder geval al een clubje mee morgen, met een volle auto. Veel plezier.

Groet, Ronald

Vorige week toch nog wat kleinspul aangeschaft in Houten.
- Trix vet voor een paar kleine locjes met wormwielaandrijving
- Rookgarnituur voor mijn Stoomloc, inclusief rookolie uiteraard
- Delta 4F - Voor wat hobbieprojectjes

Heb de delta4F al getest achter de MS2 en dit werkt!!!
Alle functionaliteit blijft behouden, behalve MFX terugmelding, maar dat was bekend en voor mij geen probleem....
Ondanks sommige berichten dat DCC niet doorgegeven wordt functioneren mijn wisseldecoders op DCC protocol gewoon goed.

Afgelopen week ook bij Ton mijn beide mobile stations laten updaten naar 1.81
Beide gleissboxen zijn nu ook 1.39.... Dit scheelt weer problemen in iTrain

En het decoderproject:

Onderdelen binnen, nog wat zaken vergeten, maar eerst ff uitzoeken of alles past.
Schema en layout wat aangepast zodat de programmeerstekker van de AVR programmer gelijk op de print in te steken valt.
Zeker voor testen en nieuwe functionaliteiten is dit handig. Wordt het later niet meer gebruikt, dan laten we de onderdelen gewoon weg...
Ook de mogelijkheid toegevoegd om de beide bruine draden (data en wisselspanning) op de print door te kunnen verbinden. Dit scheelt weer een draad solderen onder de baan. PCB afmetingen aangepast, nu passen er 4 uit 1 standaard print van 100x160.... PCB moet nog nagelopen worden op diktes, etc... maar het begin is er....

Volgende week eens een afspraak maken voor het belichten en etsen van wat printjes....

Zo, dat gaat lekker Leo! Ff vraagje: beide bruine draden (data en wisselspanning): wat bedoel je daarmee? Een wissel decoder krijgt externe spanning van een trafo voor de wissels en data van de S88? Hoezo moet je dan onder de baan solderen? (Of mis ik de cloe hier op een gigantische wijze?)

Hoi Kees,
Mijn wisseldecoders hebben 4 aansluitingen behalve die voor de wissels : 1 Bruine en 1 Gele voor 16V~ en 1 Bruine en 1 Rode voor de data (afkomstig van de gleissbox). Mijn S88 modules staan hier helemaal los van (gebruiken alleen 16V~ via de HSI-S88)
Ik heb onder mijn baan een ringleiding liggen voor diverse spanningen.... Bruin, geel en rood voor Massa, 16V~ en Data, en ook nog 2 draden voor 12v~ voor verlichting (maar die gebruik ik nog niet). Dit is massieve VD draad.
De bruine massadraad van de gleissbox is gekoppeld met de bruine draad van de oude 32VA trafo. Op mijn wisseldecoder zijn ze echter gescheiden en moet ik ze beide aansluiten. Ik maak alle aansluitingen dmv een soldeerverbinding... Heb hele slechte ervaring met stekkertjes. Zie bijgevoegde link naar mijn blokschema Klikkie - CC-schnitte Blokschema (http://members.home.nl/leo.ooms/CC-Schnitte%20-%20Itrain.pdf)

Voor een aantal foto's van de onderzijde van mijn baan zie #15 - Foto's onderzijde baan (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=36906.msg732249#msg732249)
Ik heb het nu met oogjes gedaan, die gaan eruit... Wat ik ga doen is een lange lat ter breedte van de baan, hierop om de 60cm een kroonsteenstrip van 11 (standaard is 12). Ik strip VD2,5 draad ter breedte van de baan helemaal blank en trek die strak door alle kroonstenen, om en om (ik kan dan dus 6 draden kwijt). Kleuren markeer ik per VD draad om de 15 a 20 cm met tape of met krimpkous. Om de bezetmelders goed te kunnen bevesigen heb ik nu nietjes gebruikt met daar doorheen een tywrap. Deze worden vervangen door bindruggen.

Ik ben erg zuinig op mijn digitale stroom en wil deze ook zuiver voor locs kunnen gebruiken.... De digitale aansluiting van de wisseldecoders gebruiken nagenoeg niets. Dat is ook een van de redenen dat ik geen inbouw M* decoders gebruik. In een slecht geval trekt een wissel (bv engels wissel) 0,5Amp... Dit is bij mijn net zo veel als 2 locs.
Ik heb tot op heden nog geen verbruik boven 1 Amp gehad op mijn gleissbox (te zien via iTrain), zelfs met 5 of 6 rijdende locs.

Als ik meer locs tegelijkertijd wil gaan laten rijden hebben wij als alternatieve gleissboxrijders niet zoveel opties...
Of de delta decoder als booster, hier kleven wel wat nadelen aan (zie topic van Dani), of de boosters van Thorsten, en deze zijn nogal prijzig... (plus dat je ook hier de terugmelding van mfx mist).

OK, ik snap het. Over het verbruik: 3 locs gebruiken bij mij ook ong. 0,29 Amp. Ik heb 5 interne decoders, waarvan 2 van Viesmann, die kan ik evt. op de secundaire trafo zetten, net als de Weichenchefs. Ik heb een 10 VA M* trafo, dus die moet nog een keer vervangen worden door iets zwaarders.
Over de ModulBooster: (citaat van de website): Der ModulBooster ist in der Lage, alle nur erdenklichen Gleisformate zu erzeugen, dazu gehört auch mfx und Selectrix. Weet je zeker dat er geen terugmelding van Mfx mogelijk is?

Zover ik weet kun je wel mfx aansturen, alleen gaat de feedback van de loc verloren, hier ben ik bijna zeker van.
Heb nogmaals gezocht, maar kan er niets over vinden....  Zal Thorsten eens contacten hierover...

Wat die trafo betreft ga ik voor deze ... Grote zelfbouwvoeding Klikkie (http://floodland.nl/aim/info_grote_voeding_1.htm)Dan ben ik in 1x overal vanaf  :D

Ziet er strak uit die trafo! Waar kom je op uit als je de kast erbij doet?

Totaalprijs weet ik niet.... Kast en onderdelen is tientjeswerk. De prijs gaat zitten in de trafo.
Die moet speciaal gewikkeld worden bij Amplimo (www.amplimo.nl (http://www.amplimo.nl) Ik wil namelijk geen concessies doen aan de spanning van 16V~.
Bij Conrad kost een 300VA rinkern van 18V ?70,- Dan heb je 4x 4A tot je beschikking... Meer kan echter ook.
Een stalen/aluminium kastje kost bij Conrad ongeveer ?20,-

Ik zal wel eens een prijs opvragen voor de ringkern... Moet 'm zelf ook hebben....

Hoi Leo,

Mijn eigen baan spanning staat op 17,5V

Op dit voltage schakelen de wissels goed en rijden de treinen prima, ik overweeg om het MFX protocol uit te zetten, het komt regelmatig voor dat een loc zich opnieuw aanmeld ( zelf tijdens het rijden ) en daar wordt je niet blij van.

Bij twee van mijn vrienden staat het al uit en het werkt probleemloos, dus als jij boosters hebt die MFX niet ondersteunen hoeft dit geen probleem te zijn.


Mvg,

Peter / degeluidsman.   

Citaat van: Leeeke op dinsdag 05 maart 2013, 06:51:54
Totaalprijs weet ik niet.... Kast en onderdelen is tientjeswerk. De prijs gaat zitten in de trafo.
Die moet speciaal gewikkeld worden bij Amplimo (www.amplimo.nl (http://www.amplimo.nl) Ik wil namelijk geen concessies doen aan de spanning van 16V~.
Bij Conrad kost een 300VA rinkern van 18V ?70,- Dan heb je 4x 4A tot je beschikking... Meer kan echter ook.
Een stalen/aluminium kastje kost bij Conrad ongeveer ?20,-

Ik zal wel eens een prijs opvragen voor de ringkern... Moet 'm zelf ook hebben....

Bij Amplimo kost een 2x16 Volt 300 VA trafo ?74,90 en die hoeft niet speciaal gewikkeld te worden - is een voorraadartikel.
Tenminste toen ik er eentje kocht  :)
Artikelcode trafo is 77045.
Is zeker te weten goed spul (ervaring van lang geleden toen we nog audio-spullen bouwden).

O ja, die 4x4 Ampere die je noemt zijn wel schromelijk overdreven; die haalt nog net 2x4 Ampere  :P
Grv Huub

@ Peter,
Had inderdaad al meer gelezen dat sommige mensen eea op 18V zetten...
Weet echter niet wat de CAN boosters van Thorsten doen bij een hogere spanning.
Thorsten test alles met een offciele 16V~ / 60VA M* booster.
Hoe ik dat mfx uit kan zetten met een MS2 moet ik nog eens bekijken.
Ze lopen bij mij ook regelmatig te mekkeren.

@ Huub,
Bedankt voor de gegevens, op de site stond hij er niet tussen...
Maarre hoe bedoel je 4x4A schromelijk overdreven?
Als ik zonder verliezen reken : 2x 16V x 9A = ~ 300VA.
Pak dan 1 A voor verliezen.... Hou ik toch 4x 4A over of zie ik iets over het hoofd ;) ???

We zijn allebei in de bonen denk ik; de trafo heeft 2 wikkelingen van elk 16 Volt en 9,37 Ampere.
Het komt door die 4x4A, die kan ik niet thuis brengen want er zijn maar 2 wikkelingen  :)

Je hebt dus ruim 18,5 Ampere. Nu ben ik er toch uit. Dacht ik ?  :D
De artikelcode klopt wel, die komt van het datablad van Amplimo.
Trouwens het is de enige 16 Volt trafo die ze standaard hebben, maar hij staat bij de exemplaren met 2x 115 Volt en niet bij de 230 Volt.
Ik heb er een doosje zekeringen bij besteld; gewone vliegen er uit want een 300 VA ringkern heeft een behoorlijke inschakelpiek.
Voor nog grotere trafo's zal je de inschakelstroom moeten beperken.

Kijk hier eens:

http://www.amplimo.nl/images/downloads/ds%20standardrange/77045.pdf

grv Huub

@ Huub,
Bij de 2x115V had ik nog niet gekeken  :D Thanks voor de tip!
Ik wil de beide wikkelingen opsplitsen in 3x 3A of 2x 4A (en een beetje per wikkeling, bij gebruik van CAN boosters) (vandaar de 4x4  ;)) Ga ik echter voorlopig voor Delta F4 dan moet ik ze voor mijn baanspanning opsplitsen in 4x 2A (en een beetje). Zoals het voorbeeld elke afgaande groep apart afgezekerd (liefst met een automaatje....)
Moet inderdaad eens kijken (of navragen bij een kennis) hoe ik die inschakelstroom kan beperken....

@Kees
Heb nog navraag gedaan bij Thorsten... Ook bij de CAN boosters gaat het feedback MFX signaal verloren.

CiteerAls ik een booster gebruik (en het signaal van mijn gleissbox aansluit op het startpunt) gaat dan bij gebruik van de booster het mfx feedback signaal (van loc naar gleissbox) verloren?
Ja, das gibt zur Zeit keine Lösung mfx an der Gleisbox mit irgend einem Booster zurückzu melden

CiteerIk dacht dat het mfx signaal verloren ging, kan het alleen niet terugvinden?
Ja, das ist richtig, mfx geht auf dem Rückweg verloren.

Als je boosters gaat gebruiken moet je de bruine en de rode draad van de gleissbox aansluiten op het startpunt.
Hieraan zou je dan een programmeerspoor kunnen zetten om je MFX locs in te lezen.
Je mist alleen de terugkoppeling van de gereden snelheid (je MS2 begint dan af en toe te mekkeren).
Of het mogelijk is om andere boosters te gebruiken weet ik niet, die hebben immers meer aansluitingen richting centrale.
Die aansluitingen hebben wij niet.

OK Leo duidelijk. Dat wordt dus een prog spoortje... Ik hou het bij CAN modules denk ik, lekker overzichtelijk en zoveel heb ik ook weer niet nodig.

Dat wel, en volgens mij krijg je per booster ook 8 stuks S88 meldingen cadeau.... (of begrijp ik het niet  :P)
Er is met CAN zo verschrikkelijk veel mogelijk.... Je ziet bijna door de bomen het bos niet meer

Citaat van: Leeeke op woensdag 06 maart 2013, 19:04:47
Dat wel, en volgens mij krijg je per booster ook 8 stuks S88 meldingen cadeau.... (of begrijp ik het niet  :P)

Klopt, alleen zonder diode truc, die zit wel standaard op de Gleisreporter.

Citaat van: Leeeke op woensdag 06 maart 2013, 18:54:31
Moet inderdaad eens kijken (of navragen bij een kennis) hoe ik die inschakelstroom kan beperken....

Daar hebben "we" het volgende op gevonden:

http://www.ringkerntrafo.nl/inschakelstroom-begrenzing-/430-inschakelstroom-begrenzing.html

Dit geldt vanaf 500 VA, maar een 300 VA kan er ook al wat van.
Ik zou 1 stuks NTC nemen.
TIP: Moet je wel vrij opstellen anders is er kans op fikkie :P

Hee Huub,
Bedankt voor de tip! Hier kan ik ook op een eenvoudige manier mijn trafo bestellen (is ook van Amplimo als ik het adres zo bekijk).... Zal het zondermeer meenemen in het ontwerp....
Wat denk jij, zal ik smeltzekeringen nemen of automaatjes voor het beveiligen van de afgaande groepen?

Tja Leo,
Ik heb ooit schrik gekregen bij de reparatie van een niet nader te noemen product waar in een ingegoten voeding was gebruikt in combinatie met zo'n PTC-zekering (aan de primaire kant).

De betreffende voeding was defect en trok veel te veel stroom.
Je zou dus verwachten dat de zekering hoogohmig zou worden maar dat was niet zo en er kwam zelfs gewoon vuur uit, ook na vervangen van de zekering door een nieuwe trad dit effect weer op.
Dit vind ik dus geen beveiliging maar meer iets voor pyromanen  :)

Mijn keuze zal dus voor het lichtnet een glaszekering zijn.
Aan de secundaire kant van de trafo zou je wel 'automaatjes' kunnen toepassen, maar bij 18,5 Ampere heb ik hier toch twijfels over.
Dus ook .....
Alleen zijn ze voor slechts eenmalig gebruik  :P

grv Huub

Automatische zekering: Is dit iets ===> klik (http://otoparts.nl/index.php?item=zekering_-automatisch--_per-stuk_&action=article&group_id=20000365&aid=11274&lang=NL)

Bedankt voor de tips!
Als ik 'm ga bouwen ga ik in 1e instantie voor de glaszekering.... Maar eens kijken of het veel zekeringen kost....

Hoi Leo,

Glaszekeringen zijn een relatief eenvoudige oplossing, ze kosten weinig en je hebt ze in een trage en een snelle versie. Je kunt ook een zekeringbankje maken zoals in een auto. Alles goed zichtbaar en direct het overzicht als eer een zekering defect is.

Groet Ronald

Yep, ken het.... weerstand met een ledje eroverheen en je hebt tevens een "gesprongen" melding....
Ik weet echter niet of bij elke sluiting de zekering door gaat.... Denk dat eea afhankelijk is van de snelheid van de booster....
Dit zal echter trial & error zijn....

Hoi Allemaal,
Na een periode van erg druk met andere dingen eindelijk weer wat tijd voor de modelbaan.
Een belangrijk nieuwtjes is : De modelbaan gaat verhuizen!
Deze zomer eerst de nieuwe hobbykamer voorzien van een nieuw dak, zodat mijn vrouw daar plaats heeft om te knutselen.
Dan komt op de 1e verdieping de hobbykamer vrij en wordt, inclusief zolder (waar mijn baan nu staat) treinenkamer!
Dit betekend dat ik mijn baan kan verkassen naar beneden (en tevens uitbreiden). De ruimte is 2,5 bij 6,5 mtr, en geen schuine kant.... De zolder kan ik dan gebruiken voor knutselhoek om te lijmen, solderen etc....
De nieuwe baan uit eerdere berichten zal dus fors aangepast moeten worden!

Vandaag naar Dortmund geweest... Een lange en vermoeiende dag, maar zeker de moeite waard.
Zie bijgevoegd mijn aanwinsten
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5WekhPNe7_6F4cU4mxcDLeHm8kBSRsFldOmZUvHYKuU=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/14-04-13/IMG_8054.JPG)
Omdat de nieuwbouw nu voorlopig stil ligt wat aanwinsten gekocht om wat uitgebreider te testen met diverse zaken:
3 verschillende seinen
2 servo's
1 servo decoder van ESU
Wat gereedschap en nog wat kleinspul...

Tevens krijg ik deze week nog een bestelling van Conrad binnen met mijn laatste benodigdheden voor de wisseldecoders!
We hoeven dus nog niet stil te zitten....
Ben nog steeds de indrukken van Dortmund aan het verwerken.....
Foto's volgen binnen kort.

Mooi Leo, dus de verhuizing is definitief! Voorlopig ben je dus bezig met de verbouwing. Leuke knutselspulletjes zo bij elkaar. Nog bij Thorsten langs geweest?

Jazeker, heb alleen Thorsten niet meer gesproken helaas. Het was nogal erg druk.
De verhuis is definitief. Dit betekend dat inde komende periode druk ga wezen met verbouwen, maar wel voor een erg goed doel! Mooie lok. Hoe vond je het verder inDortmund?

Mijn zoon en ik vonden het erg leuk. De avond met CAN gebruikers was gezellig. Het hielp wel dat mijn zoon een directe collega is van Ronald Helder, de ontwikkelaar van Modellstelwerk. Het is een dubbele "Houten" en dus veel te zien!

Hoi Leo,

Leuke spullen erbij uit Dortmund. Wordt dus nu een hele klus de nieuwe hobbyruimte verbouwen. Je krijgt wel een gave kamer met een fantastische lengte voor je baan.

Groet, Ronald

Hoi Ronald,
Ik krijg een hele mooie ruimte, moet alleen rekening houden met de vaste trap naar de knutselzolder.
Ik kan dus een U leggen van ruim 4,5 à 5 meter. Wil echter wel mijn huidige tafeldelen gebruiken, deze zijn 122x61.
Wordt dus nog wel passen en meten. Tevens zit er 1/2 in de lange muur een koofje voor de pijp van de afzuigkap.
Allemaal leuke uitdagingen....

Mooie spulletjes uit Dortmund. Zie dat je een verbouwing te wachten staat mat als resultaat een geweldige ruimte. Dat zijn mooie afmetingen. Succes met verbouwen!

Gr.Wim

Hoi Leo,

Als je eenmaal zover bent kom ik graag een keer kijken om wat van je te leren over I-train.

Groet, Ronald

Hoi Ronald, totdat ik ga verhuizen met mijn baan staat eea op mijn zoldertje. Verhuizen wordt waarschijnlijk najaar. Altijd welkom, koffie staat bruin

Hoi allemaal,
De kogel is door de kerk.... ben erg gecharmeerd van de overwegen gestuurd door een servo dat ik mijn 2 stuks M* 74920 en 1 stuks 74930 in de verkoop doe. Tevens ook mijn oude Fleischmann Piccolo baan staat op Marktplaats.
Dezelfde avond is er al de vraagprijs geboden voor de Fleischmann set... Misschien toch te goedkoop aangeboden?

Afgelopen week met hulp van Rob en Joost de eerste analoge lok gedigitaliseerd, een V200 van mijn broertje.
Motortje schoongemaakt met behulp van een afgedankte ultrasoon (1 kop werkt niet 100%)
Voor de modelbaan werkt hij nog prima, wat een resultaat!
Loc voorzien van M* 5 ster motor en Lokpilot 4.0. Ook de lampjes vervangen door steekfittingen.
Voor de 1e loc mag het resultaat er wezen! Heb helaas geen foto's, zal er bij de volgende ombouw mijn fototoestel bij zetten :D (Nog 3 te gaan)

Citaat van: M.user op maandag 15 april 2013, 19:32:13
Hoi Leo,

Als je eenmaal zover bent kom ik graag een keer kijken om wat van je te leren over I-train.

Groet, Ronald

Je kunt je ook inschrijven voor de beginners cursus van Itrain Ronald  :)

Het ombouwen van een loc van analoog naar digitaal is erg leuk ok te doen, en als er een trein over de dam is .........


Mvg,

Peter/ degeluidsman.

Hoi Peter, is inderdaad erg leuk!
Zeker als je kunt oefenen zonder dat het geld kost😃
Ik zal dit ook voor mezelf wel op gaan pakken...
Ben erg gecharmeerd van ESU.
iTrain heb ik zelf uitgevogeld. Is goed te doen met de handleiding en het forum...

Hoi Peter,

Dat doe ik ook wel een keer als ikzover ben. Eerst eens een keer bij Leo kijken, want hij is bijna mijn buurman.

Groet, Ronald

Hoi allemaal,

Fleischmann Piccolo set is verkocht, zo ook de dubbele overweg.... Ben nu op zoek naar een Dapol... Wie weet een adresje??

Op onderstaande plaatje is de nieuwe treinenkamer te zien welke we na de zomervakantie gaan betrekken  :D
Het enige waar ik rekening mee moet houden is de trap naar de huidige treinenzolder. Deze wordt omgedoopt naar knutselzolder (uiteraard voor de treinen  :P) Al met al toch een hele mooie ruimte (nu heb ik 2,95 x2mtr)
Ik wil proberen een groot deel van mijn moduletafels (122x61) te gebruiken voor mijn schaduwstation. Tevens wil ik een dubbele spiraal met R2 en R3 bochten.

Ik wil mijn oorspronkelijke plan zo veel mogelijk blijven gebruiken, echter met de mogelijkheid tot uitbreiden via raam naar smalle tafel. Insteek is ook meer ruimte creeeren boven mijn schaduwstation zodat ik er makkelijker bij kom en ook meer gelegenheid heb om onder mijn niveau's 1 + 2 te komen.
Stationsniveau wil ik gaan voor 1.10mtr. Alles boven schaduwstation op open frames.
Heeft iemand ideeen of tips?? Wat is de beste locatie voor mijn PC en bediening?

ziet er goed Leo en tot morgen

Zo, de heer Leo is aan het upgraden!  :D ik zou de besturing plaatsen waar je goed overzicht hebt en waar je de uitbreiding bij kunt plaatsen zonder de hele zooi weer te moeten verplaatsen. Heb je al een idee hoe je de uitbreiding aan je baanplan kunt maken? Ik bedoel met name op welk niveau? Dit wordt een serieuze baan Leo, misschien moet je maar een krantenwijkje nemen om de investeringen te dekken!

wat dacht  je hier van ?

Zo dik is Leo niet Dani!  :D :D

poging tot snelle schets van werkbladje - console - stoel en een "draairuimte" er rond. gebaseerd op de afmetingen van de trappen :-)

Hoi Kees, als je nog eens ideeën hebt...
Mijn vrouw las jou berichtje over die krantenwijk
En ze is al met de krant aan het bellen :P :P
Wat die uitbreiding betreft weer ik het nog niet.
Dit was maar een 1e opzet.
@ Dani, niet zo dik , maar scheelt niet zo veel met 100+  :-)  ;)
Ik kan de smalle poot ook korter maken,
Alleen kan ik dan geen keerlus kwijt.
Gezien mijn omvang vindt ik 80cm wel
Noodzakelijk als doorloop en werkruimte :P
Bedankt voor het meedenken

100+ is geen ramp...  ik ben zelf 100++, en heb ook behoorlijk wat ruimte nodig :-)

Hoi Leo,

Ter hoogte van je traphek kun je waarschijnlijk je beeldscherm ophangen en te toetsenbord uitschuifbaar in de vorm van een lade onder je baan   

Groet, Ronald

Is het niet aardig om je bedienpost helemaal rechts in de U-vorm te plaatsen? Dan zit je "Mitten ins Geschehen".

Hoi Leeeke dat wordt een mooie grote ruimte voor de treinbaan :D
Alleen waar is die rode (Circel?) voor ;)

Mvg
Frank

@ Frank
HaHa, jij hebt naar het plaatje gekeken waarin Dani mijn persoontje (inclusief omvang  :D) had ingetekend  :-) :-)
Het wordt een geweldige ruimte, zeker als je erin meeneemt dat als je de trap naar boven neemt (naar de open zolder, daar waar nu mijn baan staat) ik ook nog een ruimte krijg van 3x2 en een bergkast van 1x2. Kan ik mooi al mijn zooi in kwijt en de ruimte op de zolder ga ik benutten voor lijmen, solderen, ombouwen etc....
Ik zal vandaag of morgen ff een paar foto's posten.... Dan krijg je een betere indruk.
@ Jongslog
Zou kunnen, zeker in het begin, dan wordt het een rechthoekige tafel met ovaal. Ik vind het echter jammer om met mijn rug naar zoveel moois te zitten.
@ Ronald
Traphek is er niet, dit is de trap naar zolder  :D
Ik kan echter inderdaad wel de trap naar zolder gebruiken om een beeldschermbeugel aan op te hangen, eventueel draaibaar  :thumbup:
Ik wil de tafel echter niet breder maken als 1mtr 20, dan hou ik aan de andere kant te weinig over voor een keerlus
@ Dani, geeft nix, hier zeggen ze altijd "dikke" mensen zijn gezellige mensen  O:-D
En trouwens, we zijn niet dik, alleen een beetje kort voor onze omvang  :-)

Allemaal bedankt voor het meedenken.... De ruimte is nog niet beschikbaar, maar ik wil als hij beschikbaar komt al wel een plannetje op tafel hebben liggen... Nog even en dan 2 weken vakantie.... Misschien nog wel wat tijd voor de trein, maar ook voor de zon  :D

Jij boft maar, Leo.
Geweldige ruimte. Begrijp dat het nog even wachten is op het daadwerkelijk vullen van de ruimte?

Gr.Wim

Hoi Wim,
Dat klopt, nu is het nog een gecombineerde studeer/hobbykamer van mijn vrouw en mijzelf.
We gaan een nieuw dak leggen op de speelkamer, en omdat de kids al wat ouder worden
wordt deze omgedoopt naar hobby en knutselkamer.
Mijn vrouw is bereid om daar naartoe te verhuizen  :D
Zal binnenkort wat foto's plaatsen om een idee te geven van de ruimte.
Al met al een geweldige vooruitgang...

Hoi Wim,

Ruimte is op dit moment inderdaad gevuld. Is gecombineerde Studeer/Hobbykamer voor zowel mij als mijn vrouw.
Beneden staan 2 bureau's en op de 1/2 open zolderverdieping staat mijn huidige baan.
We hebben op de begane grond een speelkamer voor de kids, die gaan we verbouwen (nieuw dak) en dan verhuisd mijn vrouw met haar hobbyspullen naar beneden. De speelkamer wordt dan hobby/knutselkamer.
Ik ga met mijn bureau naar zolder en met de baan naar beneden....

Zie hieronder de beloofde foto's (let niet op de rommel)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sc_Tnb96yIssdIr5T0wlM7iVQiMBXliqTLZjALV7tV9U=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/Treinenkamer/IMG_8070.JPG)
Die schoonheid op de foto zwart/wit is mijn vrouw in haar jonge jaren

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYTU9cyPYUAVy4wz9YD7Qbxbm-K7gm60P5XAYnxAtTME=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/Treinenkamer/IMG_8073.JPG)
Trap naar de huidige treinenzolder (zie allereerste foto van dit topic)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMhheN5h2NBPjwpBSFADc_H8aA9cAK3Zs5vQ2G6ggbCo=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/Treinenkamer/IMG_8074.JPG)
En van de andere kant.....

Het grote voordeel zal in het begin niet zozeer de ruimte zijn, maar vooral de hoogte.
Mijn baan ligt nu noodgedwongen op 40cm, met maximale hoogte 60.... Dit in verband met de schuine kant....
Extra ruimte is ook lekker, maar ik heb op dit moment maar 11 wissels... meer ruimte betekend dus ook veel meer kosten...
Toch misschien maar die krantenwijk  :P

Hoi Leeeke mooie groote ruimte komt daar vrij voor de baan ;)
Een voor krantenwijk weet ik nog wel een adresje :-)

Mvg
Frank

Hoi Leo,

Wat een leuke ruimte is dat. Wat een luxe, een werkruimte en een aparte modelspoor kamer!.
Tevens een hogere tafel,is ook wel beter voor het lijf :D

Nog wel geduld met bouwen, maar plannen maken is ook heel leuk.

Gr.Wim

Ziet er goed uit Leo! Wissels, het blijft een probleem..... hier ook! Ben benieuwd hoe dat allemaal gaat worden.

@Kees
Ik zag ze in Dortmund voor 21,- inclusief aandrijving.
Voorlopig even geen tijd en geld oppotten  :D, ben ondertussen wel Marktplaats in de gaten aan het houden.
Voor hetzelfde geld kom ik iets tegen....

@Wim
Ja, heel apart.... De kamer aan de andere zijde van de hal heeft dit ook....
Deze is van mijn oudste dochter. Beneden studeren, boven slapen
Dit is de zolder van het oorspronkelijke huis, alleen is de doorgang dichtgemetseld en hebben we een deel van de zolderbalken bij het vervangen niet teruggeplaatst en een balustrade hiervoor in de plaats met elke kamer een eigen vaste trap.
Bij mijn kamer zit er op zolder de overloop nog bij. Zo heeft ons huis meer verrassingen als je voor het eerst komt....
Het lijkt klein aan de voorkant, maar het halletje is hetzelfde, de keuken is nu de grote hal, de woonkamer is nu keuken en de nieuwe woonkamer ligt aan de achterkant  :D Aan ruimte geen gebrek, behalve opslagruimte....

Haha, als je nu hetzelfde gaat doen als Dani, heb je een hoop kamers waar de baan doorheen kan!!  :D

Hee Kees,
Ik denk als ik dat voorstel dat ik naar meer op zoek kan dan een krantenwijk  :P :P :P
Mijn vrouw verkast al om mij een aparte ruimte te geven.....
Nee, laten we dit eerst maar eens volbouwen.... Heb nog 0 ervaring in scenery en ik wil ondanks de ruimte toch nog klein beginnen, echter wel met een klimspiraal zodat ik makkelijker bij mijn schaduwstation kan komen.

Goed plan Leo, heb ik ook voordeel van en het is toch al veel werk, maar wel leuk. Scenery ben ik ook gewoon aan begonnen en aan het ontdekken, ik denk dat ik alles (behalve de bovenleiding spullen) zelf ga maken, dus ook de huisjes, baan aankleding etc..

Nog steeds tussendoor bezig met het ontwerp van mijn eigen DCC wisseldecoder.
Heb de afmetingen aangepast zodat er nu 4 uit een europrint kunnen.
Ook de stekker verwijderd. Deze wordt toch niet meer gebruikt als ze gemonteerd zijn.
Wel de massa aan elkaar gekoppeld met een draadbrug ertussen als ze toch niet nodig is...
Eea afgedrukt op een overhead sheet zodat we de testprinten kunnen belichten, ontwikkelen en etsen.

Wie heeft er ervaring in het maken van een Gerber file in Eagle???

Bijgevoegd het resultaat:
Allereerst het overbekende schema
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEreOHpjJ4K3mn8RAEZT7JoI1ltVuycao7E3HoeNTxxM=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130501 - WDD decoder/Schematic.png)

En de onderdelen
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWblwpn0HJFG8GF19KGwZcG7tn-PH7A6zYTN74GQAcQ8=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130501 - WDD decoder/Silk.png)

Tot slot de layout
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sr8HZL7kZK1wHG9Pkw5ACsaGA6ZvBpCVPcrc2XUvbJLA=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130501 - WDD decoder/board.jpg.png)

Hallo Leo,

Ik heb geen verstand van dit soort dingen maar vind het ongelofelijk knap dat je zoiets zelf weet te ontwerpen.

Er zijn tegenwoordig veel goedkope decoders te koop, wat is de reden dat jij zelf het wiel uitvind?


Mvg,

Peter / degeluidsman.

Hoi Leeeke,

Je print ziet er goed uit, 2 dingetjes wat ik zelf zou veranderen, de weerstand van 1K tussen de pc817 en de uC zou ik aan de andere kant van de pc817 dan kom je met je printsporen beter uit. Ook zou ik proberen om de eilandjes van de gelijkrichter wat groter te maken.

Voor de rest ziet het er goed uit, maak je de software ook zelf?

Hoi allen,
Bouw ligt ff stil ivm noodzakelijke vakantie :D
@ Peter:  diverse redenen, maar vooral leuk om te doen.
En ondanks het feit dat er goedkope decoders zijn
Kan het nog veel goedkoper....
@ Janvis: Bedankt voor de tips. Zal ze aanpassen in een volgende versie.
Voorlopig gebruik ik de software van opendcc en/of van Dave. Eerst mijn
Proefprinten eens etsen :D
Dat wordt echter na de vakantie.

Hallo Leo,

Leuk om zelf die printplaten en decoders te maken. Lijkt mij niet zo belangrijk of je het kant en klaar kunt kopen, vaak is het vooral leuk en geeft het een uitdaging om dingen zelf te maken. Dit maakt onder andere deze hobby leuk en afwisselend.

Succes en ben benieuwd naar het eindresultaat.

Groet, Ronald

Ps plezierige akantie.

Hoi,

Zoals beloofd een uitgebreid verslag van het ombouwen van de 3075 van mijn broer van analoog naar digitaal.
Loc was voorzien van een LFCM (Grote schijfcollectormotor) met een 3 punt anker.
Voor de ombouw heb ik gebruik gemaakt van
Ombouwset 60944
2x Marklin 604180, Steekfitting
2x Marklin 610080, Steeklampje
Esu 51950, NEM652 stekker
Esu 54610, Locpilot V4.0"

Helaas was ik met foto's maken te laat voor het slopen, was iets te fanatiek... Slopen kan echter iedereen, doe het echter wel met beleidt en ondhoudt hoe het gezeten heeft  :P

De status van het begin, lampfitting is al geplaats. ik gebruik voor de motorkant altijd 0,14mm omdat de draden van de decocer erg dun zijn. Zitten ze een keer klem dan zijn ze mogelijk stuk. kort strippen en beide zijden vertinnen. Dan vastsolderen en een stukje krimkous eromheen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srwg4JUbkURxtQoi_1hxWxJXNET5nivtH_fUDTkoWrhM=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/Ombouw 3075/IMG_8313.JPG)
Het gat heb ik iets opgeruimd met een rattestaart. daarna voorzichtig de fitting plaatsen. Zorg dat de voorkant redelijk vlak zit, anders past straks de kap niet meer
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4b5kFyWqZn9nRaLXgw_D-IebT0by5CrjvhI3UKyOHdg=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/Ombouw 3075/IMG_8315.JPG)
De gestripte onderdelen, klaar voor een schoonmaakbeurt
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGR41Y60f0HYBDa41bs23la3oUILqbzkW-PGFonGMiWg=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/Ombouw 3075/IMG_8317.JPG)
Even in de ultrasoon doet wonderen!
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sK4phIbM7Kcad-ggwlC_XddWkvs0loLo_Y7FxG-OJQm0=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/Ombouw 3075/IMG_8322.JPG)
Geen vuil en oud vet meer
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJgxuD6G15hRTjiKqPkYCcfXvB1BXQmODGmY6V48NhyY=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/Ombouw 3075/IMG_8329.JPG)
Het onderstel kan weer in elkaar, inclusief de sleper met een nieuwe draad (ook wat dikker voor de zekerheid)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-92vhFmmFB2mZN2HMIPXCuIuAUS9ryLC7D4v1G0zZgU=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/Ombouw 3075/IMG_8330.JPG)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSgU0oDmz9icdhBmJCVGBRst0si-3fgfN3UmcKyu5hNk=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/Ombouw 3075/IMG_8334.JPG)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHMyaOYSBdjKBcK34ZITptNucY3l-HSs9efiJ7aTcuJA=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/Ombouw 3075/IMG_8336.JPG)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBq43TrYRcMHkVemrE9ED968KLfOZ3XQbK0jFcwOU2hI=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/Ombouw 3075/IMG_8337.JPG)
Voor de andere kant moeten we eerst het anker en het motorschild uitzoeken
Tel bij het anker de tanden en vergelijk het oude motorschild met de 2 nieuwe. Er past er maar 1  :D
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suQkLlLrS6x1JXIc8EzZ-UCfTome2M9X2qUsjdvWSJu8=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/Ombouw 3075/IMG_8340.JPG)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sylU_-RgUVXk5IWyYdbIbnNYd35HliuUQzpqX_7tE2oE=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/Ombouw 3075/IMG_8342.JPG)
Plaats nu als eerste het anker, in mijn geval moest het anker zelfs uit elkaar omdat ik het er anders niet in kreeg.
In andere  bekende gevallen moet je eea zelfs iets van het huis halen mbv een dremel (gelukkig was dat hier niet nodig)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sB6w-LxEHj-XgShJL4Ul9_Q5S2XHTQ29sog4f4LHj_Qo=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/Ombouw 3075/IMG_8343.JPG)
Doe vervolgens een paar drupjes olie op de zichtbare tandwielen voordat je het anker plaatst.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPBhNZCufG3MniOqtbc5nCZKtTdYZRfVw-9xHK0MTKjw=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/Ombouw 3075/IMG_8348.JPG)
Plaats vervolgens het motorschild en schroef dit vast (vergeet het massabeugeltje niet)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svCfw063FeuQZzsgPmJhxViiopBH0KV4AbViIITYeFEY=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/Ombouw 3075/IMG_8350.JPG)
Plaats de koolborstels, let hierbij goed op het sleufje en de gebogen kant (deze moet correct geplaatst worden)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqiTgfXXpbQiVc5mpoSAhSRucG0fcd-tbt7MiHliLQ6Y=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/Ombouw 3075/IMG_8353.JPG)
Schuif een stukje krimpkous om de smoorspoel, fohn deze en buig hem zodat de smoorspoel niet in de weg zit.
Soldeer beide vervolgens vast
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPLglRijjpPcr2ivHY-MjRQt5d4HogoDslLQ5H0LzHCM=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/Ombouw 3075/IMG_8355.JPG)
Plaats vervolgens het geheel in de loc en zet de onderkant weer vast met het koppelingsdeel
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6CCBqf851rm9U-_CSBYYU_xNPsSXCotJSrj1lKKvd_M=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/Ombouw 3075/IMG_8357.JPG)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skJgR24jnAv1zmmtmbDSpD71uz0AD6pAwAJ1mcJBgCxc=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/Ombouw 3075/IMG_8359.JPG)
Deze Esu koppeling gebruik ik zelf standaard. Let op de erg dunne bedrading. Deze dient zorgvuldig
Gestript en vertint te worden. Als er koperen draden afbreken heb je kans dat hij op de overgang afbreekt.
De decoder blijft zo in tact en kan indien noodzakelijk zo verwijderd worden.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skrFpMAAz7-TAYImqan2oRsW-d0CeezTvxA6oK_OHe_0=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/Ombouw 3075/IMG_8364.JPG)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svUlL4rvVqBVd1JfeXQIx23YI0RFFS4TXRt5qqzQyFhw=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/Ombouw 3075/IMG_8365.JPG)
Vergeet ook geen krimpkous om de bedrading te doen voor het vastsolderen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sW4o8A2n7RybqRwVtss1HM0vtdN0F2GI-ab6UwJ_n6JI=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/Ombouw 3075/IMG_8367.JPG)
Fohn na het solderen de krimpkous goed af.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHT1cZn2a7AvKHoUUcWmL4V0Yu4ctAs-Z_RjAl360oXU=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/Ombouw 3075/IMG_8368.JPG)
vergeet niet na het afmonteren van alle bedrading de stekker van de decoder te isoleren.
Als deze tegen het huis komt bestaat de kans op beschadiging van de decoder.
Voor de verlichting leg ik beide lampjes aan de blauwe "massa" en niet aan de massa van de loc.
Dit scheelt knipperen van de verlichting (vandaar ook de nieuwe lampfitting)
Helaas is een lampfitting in het vorige ombouwproject gesneuveld en kom ik er nu dus een tekort....
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQz_tXVeMFISCozyudlWC1YOAQ3E2UevAp8TuOuoDklA=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/Ombouw 3075/IMG_8372.JPG)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sta3qQgjl8eLEEmrKEDDVzo57J6J-98cOWqCRnMR61l8=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/Ombouw 3075/IMG_8373.JPG)
Vergeet niet de loc op alle gebruikelijke punten, en op het motorschild en het huis te voorzien van een drupje olie.
Mag iets meer zijn als bij normaal onderhoud. Dan  op de programmertrack voor de eerst testen.
Standaard staat de locpilot (bij mij althans) op DCC adres 3.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSzvwccu0AlVNjthsYY2IeRcdcA-vmQlC4Zk7lxYZqlQ=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/Ombouw 3075/IMG_8376.JPG)
De decoder zelf tape ik vast met dubbelzijdige tape (van de Action).
Bekabeling zet ik vast met wat ty-wraps
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_s-vEppO-RbrS8gktMHB5BEnwrGMMh6dzvIOKTYu2lU=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/Ombouw 3075/IMG_8377.JPG)
Als hij na de diverse tests op het programmeertrack, ook na het vastzetten en monteren van de kap
goed functioneerd mag hij de baan op om een beetje in te rijden.... Sommige zeggen dat dat niet nodig is,
voor de zekerheid hou ik toch 30 minuten vooruit en 30 minuten achteruit aan...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBDnO-zmZxxTMP1xa531WnGeC-_8sxWDYIZxGGEg1-oY=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/Ombouw 3075/IMG_8382.JPG)

Nog meer te vertellen....

Vanavond nog eea besteld  :D, eea is bekostigd met de verkoop van niet gebruikte overwegen en mijn oude piccolo spoor.

- Dapol met accesoires en ombouw benodigdheden (wieltjes, slepertje en decoder)
- 2 stuks M* poetswagentjes
- Viessmann slagboom
- en een Faller motortje voor een waterrad van een bouwpakket wat ik nog heb liggen....
Kan niet wachten tot het binnenkomt....

Morgen gaan we de printjes etsen voor de wissel en seindecoders.... Heb nog wat kleine aanpassingen doorgevoerd (Bedankt voor de tips Janvis!!)
Dan kunnen we weer verder knutselen... Ook al de Gerber files gereed om de printen te bestellen....
Kosten voor een decoder (bij 20 stuks) komen dan op zo'n ?11,50.... Ontwikkelingskosten komen op ongeveer ?75,- (inclusief aanschaf programmer van ?50,-) Gelukkig kunnen we deze kosten delen door 3  :D

Meer volgt dus!!

Dat is een mooi verslag Leo :thumbup:.
Als aanvullende tip: de 'dunne draden' aan de NEM 652 (contra)stekker kan je prima strippen met je nagel. Gewoon even je nagels erin zetten alsof je iets knijpt en je schuift het omhulsel er zo af. De kans dat je nu een van de aders doorknipt is nihil.

Hoi Leo,

Ik zie dat je de massa van decoder alleen op het motordraaistel hebt aangesloten.
Voor een goede chassismassa kun je het beste ook een massadraad aan het relaispaaltje leggen.
Met een klein M2 schroefje maak je eerst een soldeeroog aan het paaltje vast, waaraan je de massadraad soldeert.
Alleen massa via het motordraaistel is vaak niet voldoende, omdat deze op vier asb'tjes staat.

@Brian, bedankt voor de tip! Heb zelf een speciale stripper
(voor flatcable) hiervoor liggen, maar dit gaat ook... :D
@Kappa, je hebt helemaal gelijk, ff niet aan gedacht, bij de
Vorige loc wel zoiets dergelijks gedaan. Thanks voor de tip! :D

Leuk verslag Leo. Goed overzichtelijk door al de foto's.

Groet, Ronald

Hoi allemaal,
Heb mijn nieuwe aanwinsten binnen!

Als eerste een aantal onderdelen voor mijn DCC decoder project
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCbff6xhVyN3p-61IKgVZ3ssDb5ndjjZ1hiNcxWfkiFk=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130526, DCC decoder/IMG_8396.JPG)

En een nieuwe soldeerbout. De oude was ruim 25 jaar oud en dringend toe aan vervanging
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjs0eC-XG9ZEl_I4FLK3WJmgks_ZRgEpZf7P32MoNXj4=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130526, DCC decoder/IMG_8399.JPG)

En de belangrijkste nieuwe aanwinsten:
- Dapol met aanvullingsset
- 2 stuks poetswagentjes
- Lokpilot, Roco Fluistersleper en Roco wieltjes voor de Dapol
- Faller motortje voor een van de nog te bouwen boerderijen
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5jRp8m1kJgETviS0JOwDndky6A6p57T31KiVOZt1d-o=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130526, DCC decoder/IMG_8398.JPG)

Hoi allemaal,

Afgelopen week nog volop bezig geweest aan mijn DCC decoder project, eea niet geheel zonder problemen.
Voor de problemen heb ik een apart topic aangemaakt, en dankzij de hulp van diverse personen zijn de problemen opgelost.
Klikkie : DCC decoder Probleem (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=43798.msg792289#msg792289)
Het bleek dat de gebruikte optocoupler niet goed genoegd was. Na deze vervangen te hebben functioneerde het geheel correct.

Foto's vanaf het begin van de printen fabrikage
Allereerst de etsbak en de ontwikkelbak
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZibjIbEzvPQd1LzQ-O7502zCscDlrtRywU1Fe8NFWR8=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130526, DCC decoder/IMG_8383.JPG)

Ook de lichtbak met daarop de overheadsheet van de te fabriceren printen
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMx1GTzM3DhvlrU4jBp5xrG2xt50BG6typbDyVE0zCYI=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130526, DCC decoder/IMG_8385.JPG)

Na belichten kan de print in de etsbak
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7RqeL9ThIAt0H-QSNrm0oWjvmgvNF4HubizHqHQDb6c=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130526, DCC decoder/IMG_8384.JPG)

En het resultaat
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIkBaLHu4hroUGJPosrYKPs_koyU6xssORNd0NnHSlnA=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130526, DCC decoder/IMG_8386.JPG)

Na het solderen van de componenten is dit het resultaat
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sS1NSjYIvTdep7WlmmNZF4ycmQ_HUGe-zV1expwQ1HPo=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130526, DCC decoder/IMG_8391.JPG)

En het nieuwe schema (nieuwe optocoupler en nog wat andere componenten)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6yktUygh9d8OC4Zbga_yCJ4ag4y8WaMb12sqdddpGNI=/http://members.home.nl/leo.ooms/ELECTRONICA/DCC Decoder V1.0 Schematic.png)

En de aanpassing op een breadboard
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skpSWgYPMs4WAqZdwvw7jN-TKThu604wdCwMK6OjuMds=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130526, DCC decoder/IMG_8392.JPG)

En de testopstelling van de seinen....
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sF3P_R-8EnP8ek9OXPkOUXSbGqx3IWPoG9DVxl0iKrRA=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130526, DCC decoder/IMG_8393.JPG)

Alle modules (Wissel decoder, 2 lichts sein en compeet sein) functioneren naar behoren...

Volgende stap heb ik ook al uitgevoerd: Op een testboard een uitbreidingsmodule maken... Deze is reeds operationeel.
Nu nog wat kleine zaken aanpassen (andere brug en 78L05), een nieuwe print ontwerpen en een prototype maken....
Wat ook nog moet gebeuren is eea testen op de testbaan in combinatie met iTrain en officiele seinen...
Ben benieuwd.... Wordt vervolgt dus.
Daarna kan de print in productie in China. Dit zal nog wel een paar weken gaan duren eer het zover is.

Hoi,

Heb afgelopen weekend ook mijn nieuwe Dapol omgebouwd naar 3 rail digitaal.
Hierbij een verslag inclusief uitgebreide fotoreportage (eea met dank aan andere forumleden die mij voor waren). Een leuke, niet te moeilijke ombouw, maar het resultaat (stof zuigen) mag er wezen.

Noodzakelijke onderdelen :
- Dapol (gekocht bij ehattons.com)
- Decoder (in mijn geval een Lokpilot V4.0 met NEM652 aansluiting, gekocht bij Lippe)
- 1 Roco Fluitstersleper (40500, gekocht bij Lippe)
- 2 sets Wisselstroomwielen 11mm (40183, gekocht bij Lippe)
- Koppelingen, die had ik echter niet voorhanden, en dit zal ik later moeten doen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxxUM3mQ13mDpTKqyp1ojiuc_Xpz3bgoJSyKfphKHe_0=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130526, Ombouw Dapol/IMG_8400.JPG)

Haal aan beide kanten de wieletjes eraf en haal aan de stofzuigerzijde het schoefje los.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGibjS-vd7ps1F4WyD2y3LRKqjvlS9etZptm108eQwVs=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130526, Ombouw Dapol/IMG_8401.JPG)

Haal de 2 schroefjes aan de lange zijde los na verwijderen van het draaistel. (de andere 2 kun je laten zitten)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8YYxAAhe1cG2u3V3kzPpKvIL8IIcEn1f-MzeBu99Rkc=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130526, Ombouw Dapol/IMG_8402.JPG)

Haal het dekseltje los van het reservoir, je kunt nu de kap verwijderen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,st3RPJmQPl6KvZs7q6rySeGWmeMpI_0Vo8zBnqG4K4k4=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130526, Ombouw Dapol/IMG_8403.JPG)

Haal nu eerst het 8 polige pluggetje los, schroef daarna het printje met de aan/uit schakelaar los.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJlGf_U3oY8tZaQ2BN8afWtwazEJaM8BhkkUP1nkYJb0=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130526, Ombouw Dapol/IMG_8404.JPG)

Boor een gaatje van ± 2 mm (in mijn geval rechtsboven). Aan de rechterkant is aan te bevelen ivm draaistel, schroefje van het draaistel etc.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9pcnhXDqvQO8h8Zc54etXSV1EiteMl4iDnWPTKj5PUY=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130526, Ombouw Dapol/IMG_8405.JPG)

Het is een vrij dikke plaat waar je doorheen moet. In mijn geval niet helemaal recht, maar nog wel ok.
Let goed op dat je niet in de bevestiging van het draaistel boord!  :P
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1RCQtlsTr4tEkGw0wTrUcto8RtejsEW6hAg81uponvM=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130526, Ombouw Dapol/IMG_8406.JPG)

Monteer de fluistersleper op het draaistel, ik heb daarvoor een parker gebruikt. Aansluitdraad moet aan andere zijde komen van de foto!
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMkMJHgHEwZ6qPM1zeOQHOhYo-roLRnxMhLmyib-L8cY=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130526, Ombouw Dapol/IMG_8407.JPG)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUUlBC-gU07TB_hcSd4HU5SxvGDXo9G5Zev67fzXn8lM=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130526, Ombouw Dapol/IMG_8408.JPG)

Het draadje van de sleper kun je door het geboorde gaatje steken.
Door de sleper iets schuin te laten staan kun je het schroefje van het draaistel vastzetten. Later kun je de sleper in elkaar zetten en richten.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sL5imYa5EpcpZ_KjmL--2QQneVgnfu3QEk5TPa6MEKUI=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130526, Ombouw Dapol/IMG_8409.JPG)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seATJjPr9rY_Vr1uWPWW7a8qrqkqK2SjMEjpt2lQGXsA=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130526, Ombouw Dapol/IMG_8412.JPG)

Soldeer de rode draad aan de linkerzijde van de print los en soldeer hem bij de blauwe. Soldeer vervolgens de draad van de sleper op de locatie waar de rode draad eerst zat
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEQiBtncgNbBKhezVH8Yk0pSXcniV1c6ica9G4oDXGO4=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130526, Ombouw Dapol/IMG_8410.JPG)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKtF4i9C1S_8T6RE89LxtVhrEBA0VyMugfvXmbuZh2hc=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130526, Ombouw Dapol/IMG_8413.JPG)

Monteer het printje terug op zijn plaats, zorg ervoor dat er gee ndraden klem komen te zitten!
Prik vervolgens de NEM652 connector van de decoder op zijn plaats.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sML8QkrOgy2hpJUB6-QfOD3EE7_p6Qff7IKCA_Yv0sHw=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130526, Ombouw Dapol/IMG_8414.JPG)

Plaats de nieuwe wielen en de stofzuiger is gereed voor zijn eerste test. (de lokpilot staat standaard op DCC adres 3). Let op dat je het motortje niet volle bak laat draaien, dan gaat hij kapot!!
CV's die je kan/moet veranderen:
CV1 : Adres, staat standaard op 3
CV5 : Voor het maximale toerental van de motor op 95
CV 6 : Voor het gereduceerde toerental op 49
Hoger kan ook (resp. 148 - 130) maar dan zuigt hij erg hard en maakt een behoorlijk kabaal....
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxl7u7DOoTmJeOJIzYuiEZbuQvc5p6Ao8jMGTueK7yGE=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130526, Ombouw Dapol/IMG_8415.JPG)

En daarna kan de kap er weer op....
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAcZIXQ-J-VcfxAFIAVtG-9Mqs3-hSXOUXIu-5JFkvN0=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130526, Ombouw Dapol/IMG_8416.JPG)

Zie hieronder het resultaat van 1,5 rondje over mijn kleine testbaan. Had er ook 2 stuks poetswagentjes achterhangen, met op de 1e een weinig wasbenzine, die waren ook al behoorlijk zwart....
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sd4DOUzO4D0Ct-IRdSvQkaQ-BSAk566Sl7zp85-O7EYY=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130526, Ombouw Dapol/IMG_8417.JPG)

Tot zover.....

Bovenstaand bericht (en ook eerdere bijdragen) mogen van mij onder een eigen titel zo in de Wiki. Goed uitgelegd, en prachtig begeleidt door de mooie foto's. Petje af  :thumbup:

Hoi Gerrit,
Was al mijn insteek voor diverse items, nu alleen nog tijd zien te vinden.
Bedankt voor het compliment!
Wordt zeerzeker vervolgd....

Hallo Leeke,

Dank voor duidelijke uitlag.
Zullen andere vast lol van hebben.

Met dank aan Alex is mijn eerder poging nog goed gekomen. Sindsdien rijdt de dapol hier naar volle tevredenheid zijn rondjes

Groet

Erik

Hoi allemaal,
Het is weer even geleden, maar heb niet stil gezeten....
Heb afgelopen week de 1e serie printjes besteld in China en ben gelijk maar gestart met project 2 : De S88N bezetmelder
Update hiervan volgt binnenkort.
Heb vandaag een geslaagd bod op een MP advertentie opgehaalt... Bijgevoegd de stapel nieuwe aanwinsten  :D

Een BR41 loc met delta decoder (gaat omgebouwd worden naar Lokpilot 4 later dit jaar). Staat is als nieuw...
8 stuks wagonnetjes
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9pfsm2ejJhzZ9ez-CyktmaZqaldZsMdZKc-_-7X91s8=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130622, Nieuwe aanwinsten/IMG_8537.JPG)

Een overweg en een 32VA trafo
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sa-0coThH5d-pbFPP7RpK19i61hDBJTvovYibfpS0MtM=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130622, Nieuwe aanwinsten/IMG_8538.JPG)

Een behoorlijke berg rails en wissels (ebay marktwaarde zo'n ?200,-
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHyU65Imb0784EoIQJZTKnbL46X5JC7WqFTPXKCbnA3w=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130622, Nieuwe aanwinsten/IMG_8539.JPG)

Een aantal zaken om wegen te bouwen, inclusief een pakketje poppetjes en accessoires, nieuw in verpakking
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxtLjpXy_GmLnfY9BkQXO6Bp8iZFNUUlb0Bul5pVjX8I=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130622, Nieuwe aanwinsten/IMG_8541.JPG)

Strooigoed en boompjes, het meeste nog ongebruikt
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2IA4jvWnxm7Vg5-YMlo0L1fn3uFzJUhmR8YGg74Hm-0=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130622, Nieuwe aanwinsten/IMG_8542.JPG)

Steentjes en strooigoed, ongebruikt
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVoWiWcvsFyfg5Sh5xBq2oLmssK3WPm6wVmHyu_I05HE=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130622, Nieuwe aanwinsten/IMG_8543.JPG)

Iets om bergen mee te bouwen (2 varianten)... Weet echter niet wat ik er mee moet..... Iemand die het herkent en tips???  :help: :help: :help:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNVTSXpHZmRzaokOnjNFTSyOOW2a8Fo215kaPKkkj8HA=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130622, Nieuwe aanwinsten/IMG_8544.JPG)

Nieuwe bouwpakketen, nog ongeopend, meestal Duits
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNigYeq55gO-XAUai0l_b8kEDSxDBtn8B2KHu3OR-weI=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130622, Nieuwe aanwinsten/IMG_8546.JPG)

Nieuwe bouwpakketten, Hollands
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdJC7AnCefQjzFfrPiVTuw8r8m4YP8b7NV5i82Tk_R5Y=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130622, Nieuwe aanwinsten/IMG_8547.JPG)

Verlichting, ongeopend in verpakking
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTkwHqOybgBwSqsMyJ3eQBeBhXAIGkO8r6dSq69GtZJ0=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130622, Nieuwe aanwinsten/IMG_8548.JPG)

Aankleding, poppetjes en andere kleine zaken
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_Htxw0om4pTH7pM1R6F5MHIIA85erffZrNUMLYBiiLI=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130622, Nieuwe aanwinsten/IMG_8549.JPG)

Water, hekketjes, rookmodule
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8tKyLr_eerL1bJvkqsprKVZ3uE8szlINpy7irxtqhVk=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130622, Nieuwe aanwinsten/IMG_8550.JPG)

Gebouwde huisjes, helaas slecht gelijmd, molen echter wel met motortje.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sz_a2MoOav1UE-6Zw5TSxA0qmLojPOxFHFKbifKgC6u0=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130622, Nieuwe aanwinsten/IMG_8551.JPG)

Een leuk detail, zat in de rommelzak.... Een houten speeltuin.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seVE3VKNz1zZic6NIqYiE4nDpHMUJBxw3JpbbVxqFeAA=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130622, Nieuwe aanwinsten/IMG_8552.JPG)

En een aanwinst van eerder deze week, een fors ombouwproject voor in de donkere dagen... Een NS 1200 Loc van Fleischmann.
Tevens wat personenwagons (geen foto)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdWxgMNwiJZJJj91HwIwr8gXn6rAKAaogYxsISaAuERc=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130622, Nieuwe aanwinsten/IMG_8553.JPG)

Het struinen op marktplaats (en vooral geduld hebben) heeft wat mij betreft resultaat gehad....  :D
We blijven snuffelen....

Leo, wat is dat nu allemaal?  :D Je moet het hele huis nog verbouwen voordat je aan de baan kunt beginnen! Maar wel leuk zo'n gevarieerde aankoop!
Dat bergbouw spul ziet er uit als een chinese maaltijd!  8o

Klopt Kees, maar ik heb al eea in mijn hoofd zitten...
En daar heb ik nog heel veel voor nodig :D
In de zomer ligt bij de meeste mensen, behalve bij die hards
Zoals wij de modelbouw stil. Ook aanschaffen staan dan op een laag pitje
Uit ervaring weet ik dat dit het moment is om goedkoop iets in de wacht te slepen.
Zaken die ik niet kan gebruiken gaan in oktober de verkoop weer in :D

Mooie aanwinsten Leo en lekker veel maar vooral die houten kinderspeelplaats in heel leuk. :thumbup:

Hoi Leo

Zo te zien kan je voorlopig wel voor uit.
Je hebt leuke mega aankopen gedaan.
Ziet er allemaal goed uit.
Veel plezier er mee.

Tony

Hoi Leo.
Heerlijk om zo'n gevarieerde berg aankopen eens lekker door te spitten! :P
Natuurlijk moet je dan later het overtollige wel weer zien te verkopen maar meestal is dit alles niet voor niets bij elkaar verzameld en gekocht en bruikbaarder dan je in eerste instantie zou zeggen!
Voor de berg stokjes kun je eens bij Hans (Krokodil) zijn bergbouw kijken, hij heeft op deze manier vele prachtige bergen gebouwd.

Veel plezier en succes met de baanbouw en verzamelen! :D

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.

Bedankt voor de leuke reacties en Albert Jan ook voor de tip,
Zal zeker eens kijken
, al gaat voor bergen mijn voorkeur uit naar de Tomhas methode.
Mij baan gaat voornamelijk Duits georienteerd zijn,
Maar voor het Hollandse spul heb ik (inderdaad Albert Jan :D)
Er komt een stadje op mijn nieuwe baan, en deze krijgt een Hollandse wijk :D. Een soort Chinatown maar dan anders.... Marinushoven ligt in het grensgebied, dus ook Nederlandse treinen piepen wel eens de grens over..... De vorige eigenaar is lid geweest van een soort ECI voor modelbaanliefhebbers...
Elke maand een pakketje...

Hoi Leo,

Je hebt een aardige slag geslagen. Mooie spullen en leuke ombouwprojecten in het vooruitzicht.

Veel plezier ermee.

Groet, Ronald

Leo,

Je hebt aardig in geslagen zie ik wel, veel succes ermee.
Maar een vraagje: heb je wel tijd genoeg om al je projecten uit te voeren¿¿¿  ;) :D

Rob

Leo,

een link (http://www.youtube.com/watch?v=HcnYPUCDSKo)

Hier een demo-filmpje voor het noch bergbouwsysteem.

@Alphons, bedankt voor het filmpje! Maakt heel veel duidelijk :thumbup:
Ik denk dat ik de stokjes maar voor iets anders ga gebruiken :D
@ Iedereen, bedankt voor de leuke reacties! Ik heb voorlopig werk zat....
Volop leuke projecten in het vooruitzicht en ook hopelijk vanaf oktober de nieuwe ruimte.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqEkWOEVS9_lQ-wOXxJMb2dcYHXNxS0V1eo026OQmbzQ=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130626, BR41/IMG_8555.JPG)
Gisteren ook weer een pakketje uit Duitsland binnengekregen met onderdelen voor de DCC decoder en voor de S88N (Printproject 2)
Mocht het in de vakantie slecht weer blijven dan heb ik in ieder geval wat te doen...

Ook de nieuwe loc zal onderhanden genomen moeten worden.... Ik vermoed dat de delta decoder om zeep is.
Hiervoor al een apart berichtje gepost.... Wel een leuk karweitje. Zit drijfwerkverlichting in en de mogelijkheid ( :D) voor een rookmodule.
Wordt naar alle waarschijnlijkheid een Lokpilot V4.0....
Helaas as zaterdag geen Houten... Misschien nog iets leuks binnenkort, maar verder is de schatkist leeg en de things to do lijst erg groot....

Hoi allemaal,
De aankoop van afgelopen weekend is nog niet opgeruimd of mijn 2e bod op een baan op MP is geaccepteerd....
Een complete baan met 4 locs, waarvan 2 met geluid (mfx of iets anders?), ruim 20 meter rails, 13 wissels, wagonnetjes, mooie gebouwen, een hoop preisnertjes, boompjes, mobile station 1 etc.... Zaterdag ophalen....
Natuurlijk ook dank aan mijn vrouwtje die hier uiteraard haar goedkeuring voor heeft moeten geven  :D
De verkoper zou me nog een filmpje toesturen, zodra ik dat binnen heb zal ik het posten.
Ben erg benieuwd....

Nou nou, dat gaat maar door, dat gaat maar door! Leuk al die nieuwe spullen. Ik zou maar heel erg aardig zijn tegen je vrouw!

Je printjes zien er goed uit!


groeten Dylan

Ben ik al geweest ;) ze heeft sinds 2 weken een nieuwe bloedsnelle laptop
Morgen om onderdelen voor haar hobby (nieuwe loopschoenen en misschien een horloge)
Kost alles bij elkaar net zoveel als mijn treintjes :P
Er gaat ook nog een deel terug de verkoop in, maar niet nu :D
September/oktober is vroeg genoegd...
Een tent en wen parasol zijn in september weer in de aanbieding.
De schatkist is nu echter (na zaterdag) helemaal leeg...

Bedankt Dylan,
Binnenkort hoop ik de 1e chinese zending fabrieksprintjes binnen te krijgen uit Hong Kong.
Het pakketje heeft Hongkong al verlaten.... Updates volgen.
Mocht je interesse hebben in schema oid stuur dan ff een PB...

Hoi Leo,

Benieuwd naar je aankoop op MP. Altijd een verrassing als je een complete verzameling (baan) over kunt nemen.
Haha die lege schatkist. Wat een bekend iets zal dat voor meerdere zijn, maar ja je hoort natuurlijk ook overal dat we moeten bezuinigen dus met een lege schatkist is dat een makkie ;)

Met dit weer tel je de dagen natuurlijk af tot je, je intrek kunt nemen in je nieuwe hobbyruimte.

Groet, Ronald

Hartstikke leuk.... Heb geld verdiend door 2 oude hobbies met pijn in het hart te verkopen (duikuitrusting ivm gezondheid, en boot omdat we geen seizoenplek op de camping meer hebben...)
De vrouw een nieuwe laptop en ik deze 2 aankopen...
In ieder geval 2 mfx locs, een V160 en een BR50, beide met geluid.
Nog een stoomloc, klein rangeerlocje, wagons, rails en 12 wissels....
Na wat prullen rijdt nu toch de BR41 met delta....

Dat is altijd wel fijn als je met het stoppen van de ene hobby en verkoop van die materialen geld vrij kunt maken voor een andere hobby.  Wel jammer dat het toch een soort gedwongen is vanwege gezondheidsproblemen, iets wat je liever niet wilt hebben.
Zelf ook eens spullen van een andere hobby opgeruimd. Paar jaar terug mijn windsurfspullen verkocht en mijn verzameling bonsai bomen. De opbrengst daarvan in de treinenspullen gestoken. Is een mooie boost als je net begonnen bent.

Groet, Ronald

Klopt Ronald,
Zo rampzalig zijn die gezondheidsproblemen niet hoor, ik slik medicijnen voor hoge bloeddruk. Ze hebben me onlangs afgeraden om nog te duiken ivm problemen die op zouden kunnen treden.
Maar mijn berghok loopt aardig vol op deze manier.... Misschien na de vakantie eens afspreken...
Ik kan scenery van jou leren, jij misschien een beetje iTrain van mij  :D

Lijkt me leuk Leo.

Kunnen we medicijnen uitwisselen, heb namelijk zelfde probleem :D

Ik mag niet duiken en geen parachute springen verder geen problemen. Dus kom niet echt iets tekort. :thumbup: 

Groet, Ronald

Blij te horen dat ik niet de enige ben  :D
We hebben nu een veel veiligere hobby 8)

Haha jazeker. Als het weer dit weekend zo blijft wordt het dus weer veilig aan mijn pendelbaan module werken. De huisjes staan inmiddels geplaatst langs de achterzijde. De verlichtingsdraden zijn aangesloten en nu bezig met ballasten.

Groet, Ronald

Hoi,
Bijgevoegd de beloofde update met mijn nieuwe aanwinsten van afgelopen zaterdag.
Het leek wel feest (voor het 2e weekend op rij) :D

Allereerst 4 locs:
- De BR50 met MFX, geluid en telex. Rookmodule zat er ook bij, maar deze doet helaas niets meer.
- V216 met MFX en geluid.
- Een 81001, een copie van mijn 81005
- Een 6505 met delta decoder.... Weer een leuk projectje voor de toekomst.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVqiATnyBiYa8h1C23gyf7eZqtotVr0dFhB-XeYq7yt0=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130630, Nieuwe aanwinsten/IMG_8566.JPG)

Een 5tal personenrijtuigen, de 3 stuks zilveren met verlichting, van 1 rijtuig ontbreekt echter de sleper.
Tzt wil ik deze vervangen door LED verlichting met een functiedecoder
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sb-q2iddWlLrvzfA2vHPyrRkTB8HFMkIm0r_N2bnPFb4=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130630, Nieuwe aanwinsten/IMG_8569.JPG)

Een aantal standaard goederenwagonnetjes... Die hebben we nu wel voldoende geloof ik  :D
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCg7elmApLZLdbqGwjUahDr3vMIXggpo8MEuVa2CyxWs=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130630, Nieuwe aanwinsten/IMG_8570.JPG)

Nog wat oude wagonnetjes, misschien iets leuks mee te doen als scenery, ook nog 2 oude analoge locjes (oa een 3029)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZuvziC-PIUL2JX-xXWh11t8V7LbA8yml9byR4MCpkbc=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130630, Nieuwe aanwinsten/IMG_8571.JPG)

13 stuks wissels, 3 met aandrijving
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sI6tvyVSvpt_oppbVfcyGMKm_yD-hFnkVehqN9dSfYGg=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130630, Nieuwe aanwinsten/IMG_8572.JPG)

Een partijtje rails, 24130 heb ik nu wel voldoende geloof ik  :D
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXYtLo4vMfnFkxv0BmJP_npz1iBwUQnT0dOqYCGat284=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130630, Nieuwe aanwinsten/IMG_8573.JPG)

Het station van Bonn en nog veel meer huisjes (allemaal wel erg netjes gelijmd).
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEctTz8Odpp5BwXU0ogHGRIVx0W7QeqAsQDh9jkqFq4c=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130630, Nieuwe aanwinsten/IMG_8574.JPG)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sO2Fc4iVyWqiibD3Ks6QaeibiW_xbSRQiRZ7Jf3lGt2U=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130630, Nieuwe aanwinsten/IMG_8575.JPG)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syBlWFHp-p0H8tr_XGXJJjDowFNOwNB1cKMkZT0lpyBk=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130630, Nieuwe aanwinsten/IMG_8580.JPG)

Heel veel echte en namaakpreisnertjes, inclusief de wintersport en strandvakanties  :D
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svsV13Ki7W2entbiSUxEz8ySyYL3IWuUcogNtK5c6bN0=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130630, Nieuwe aanwinsten/IMG_8581.JPG)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5H60-sTr6B3uIEXZbP6ZIUcgLKBHrUDl_i9NheRpXnE=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130630, Nieuwe aanwinsten/IMG_8582.JPG)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s83AMG8YQt-MemLy0gJEuZVqqxP2kcusODtBwGLdtDK0=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130630, Nieuwe aanwinsten/IMG_8583.JPG)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sh2DAW8HYXMNS2Kq9fgjqkRhlHUfJiLtNVl7IprtT1MI=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130630, Nieuwe aanwinsten/IMG_8585.JPG)

Een grote plastic tas vol met boompjes in alle soorten en maten
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-_ca9EF_pdzVBLjAYf919f71eN2KCc22w1ts6IZT9lo=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130630, Nieuwe aanwinsten/IMG_8586.JPG)

Voor de verkoop een MS1 met 60VA trafo en 2 bedieningskastjes
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFF8X8W6mdumlNHNhvnFU0-tTdMdZ2K_TVjNNW5QNIZ0=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130630, Nieuwe aanwinsten/IMG_8591.JPG)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfq2BQJ_cRhi4ObpgUZZ2ZiVuoLmskOpvhmgNaAxjQRM=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130630, Nieuwe aanwinsten/IMG_8595.JPG)

Autotjes en ander klein spul
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sd61YgiI6Uoyl7b60-F1c2RcLcz1jcpZWooPxcFmhX68=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130630, Nieuwe aanwinsten/IMG_8592.JPG)

Wrijfletters voor de wegenbouw en nog wat andere accesoires
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ss3QTUR_C8BIv7RlzpAUisIT3Hfk0qQbByP3eNf1sDZo=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130630, Nieuwe aanwinsten/IMG_8593.JPG)

Verlichting (horen die masten zo hoog te zijn???)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1jMtkDYvYlvtfNmD5EvCPyjJKge_vO5ECxpQRgH9ZVA=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130630, Nieuwe aanwinsten/IMG_8594.JPG)

Een paar antieke trafo's 12V=
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_wJ9qnUg4LKk6ckMeE2q5s_9TVaI-wW03dNCc4k9hfs=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130630, Nieuwe aanwinsten/IMG_8596.JPG)

Een opbergrek met bakjes, koppelingetjes, stekkertjes, olie etc... en gebruiksaanwijzingen van oa alle locs.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbualy9xUC7zCSNvXU1LfK6OAuWBtiBqA_Y1kNrgw6Gk=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130630, Nieuwe aanwinsten/IMG_8597.JPG)

Mijn berghok staat nu een beetje erg vol, zodanig dat ik een partij huisjes op mijn testbaan moet zetten omdat ik anders mijn berghok niet meer in kan  :D
Alle wagons voorlopig maar opgeborgen, met 11 locs is het toch al lastig rijden....
Voorlopig voldoende voorraad om te starten in mijn nieuwe ruimte.

Wauw Leo

Wat een aanwinsten en zoveel ook. :P
Veel plezier er mee.

Tony

Ziet er allemaal prima uit. Wat nemen jullie toch mee naar die beurs, een aanhanger of verhuiswagen of zo ?  :lol: :lol:

Mijn laatste 2 grote partijen aanwinsten heb ik niet van de beurs :D
Dit is het resultaat van 2 maanden speurwerk op MP.
Zocht voornamelijk grotere partijen rails en kwam deze tegen.
Daarna is het bieden en hopen dat je de hoogste blijft...
Heeft ruim 3 weken geduurd eer de laatste akkoord ging.
Zomer is een uitstekend tijdstip hiervoor :D
Iedereen wil op vakantie.
Ben voorlopig weer voorzien.
Bedankt voor de reacties  :-)

Top aankoop Leo. Is altijd gaaf om een partij over te nemen, net een groot verrassingspakket. Vooral de twee digitale locs is een mooie aanwinst. Het station en de kraan zijn ook schitterend en ja hoor de masten van de lampen horen zo hoog te zijn. Masten voor een rangeerterrein zijn zelfs nog hoger.

Groet, Ronald

Bedankt Ronald,
Voorlopig genoegd gekocht :D
Maar hier kan ik wel ff mee vooruit...
In 1 weken van 13 naar 29 wissels en van 6 naar 11,5 locs...
Had niet verwacht dat ik ze allebei zou scoren...

Dat is zowel met MP als met Ebay Leo. Je moet gewoon geduld hebben en een beetje geluk.

Veel plezier ermee. Ik kom het na de zomervakantie wel eens aanschouwen.

Groet, Ronald

Citaat van: Leeeke op maandag 01 juli 2013, 21:49:20
Bedankt Ronald,
Voorlopig genoegd gekocht :D
Maar hier kan ik wel ff mee vooruit...
In 1 weken van 13 naar 29 wissels en van 6 naar 11,5 locs...
Had niet verwacht dat ik ze allebei zou scoren...

En een paar ribben minder haha

Hoi,
Ondanks het feit dat het erg stil is rond Marinushoven (vakantie enzo) toch niet stil gezeten  :D
Bijgevoegd het eerste ontwerp van mijn nieuwe baanplan, voorlopig een rechthoek van 130x350. Later wordt eea nog uitgebreid naar een U vorm met nieuwe deel 5 meter x 50 cm, aan het eind uitlopend naar 80 ivm keerlus & spiraal...
Dit plan heeft 3 basisniveau's, 50cm is het schaduwstation met 12 opstelsporen met een minimale lengte van 80cm.
Het enige nadeel is de zwarte vlek, dit is de pijp van de afzuigkap, zo'n 20x20. Het station en de 2 gebouwen kunnen waarschijnlijk niet blijven staan. Heb me ondertussen ook verdiept in 3d, dit krijg ik echter niet ge-exporteerd....
Heb zowel versie 10 als een export naar verzie 7 bijgevoegd... Commentaar en tips zijn heel erg welkom!! :D

Leo, niet zo moeilijk hoor 3D plaatjes
Via onderstaande plaatje , of alt +printscreen drukken

Leo,

Ziet er goed uit, zal vanavond nog even goed kijken. Jou station komt neem ik aan op het middelste (blauwe) niveau toch?

Gr. Barry

Leo, dat is iets meer ruimte..... Ik zie niet helemaal waar de niveaus op elkaar aansluiten, ik heb een vermoeden, maar kun je dat nog even in detail laten zien?

Hoi, bedankt voor de reacties!
Heb een Slechte internep verbinding waarvoor ik ook nog eens 2x 10 minuten voor moet bergbeklimmen :P
Updates etc duren dus wat langer...
@ Kees :Bovenin start de dubbele spiraal op 50cm.
Die eindige op 95cm (paradespoor naar jouw voorbeeld en klein station)
Van daaruit naar niveau 1100 met het grote station (lichtblauw)
@Barry: ook, zie antwoord Kees
@Roellie: die had ik ook gevonden, maar dan krijg ik een wit vlak van 1,5MB.
Zal vrijdag wel wat nieuwe updates sturen.... :D
Nu eerst nog ff van de zon genieten...

Ik zie het al voor me. Leo met laptop onder zijn arm onderweg naar het topje van de berg. Haha

Ik gebruik Snagit voor screen recording
http://www.techsmith.com/download/snagit/

Bedankt Roel (toch),
Ik ken het programma, gebruik ik op mijn werk ook. Werkt een stuk prettiger als printscreen en bewerken in een of ander tekenprogramma....

Hallo Leo,

Dat is een mooi baanplan, heb je draadje past ontdekt en blijf dit zeker volgen :thumbup:.

Gr.
Piwie.

Hoi allemaal,

Na veel uren eagle (wat ik niet kende), proberen, testen en toch nog wat problemen tegengekomen waren gisteren eindelijk mijn 1e serie professioneel gemaakte printjes binnen.

Dit was het prototype:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,se1tVUZPcSu4ci-vus4C4Kgq3d7bV3VJ_3IqvZm_e5uc=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130720, Wisseldecoder/IMG_8643.JPG)
Hier zie je ook nog de aanpassing ivm de niet functionerende optocoupler.

En dit zijn de nieuwe printen
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snRxEqsaXjArfKGj-By1orPMbzFKuDgImgSPuFu5J2Mg=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130720, Wisseldecoder/IMG_8647.JPG)

Onderstaande foto toont een compete werkende wisseldecoder en seindecoder (voor een compleet sein met cijferbak)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6pTVsKtqElkN5xsFuH9gBsCdQAvf9Ko4r8_VjDYjMYE=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130720, Wisseldecoder/IMG_8644.JPG)

Voor een eerste keer eagle & gerber file opsturen ben ik meer dan tevreden met het resultaat...
Ik vond het een erg leuk projectje om te doen en zeker de moeite waard.

Netjes!

groeten Dylan

Geweldig Leeeke en ze zien er netjes en profi uit.

We houden contact...

Ziet er zeer professioneel uit :thumbup:.

Gr.
Piwie.

Hoi allemaal,

Zoals beloofd zou ik een update plaatsen van mijn nieuwe (1e opzet) Baanplan als ik verhuisd ben met mijn baan...
Periode wordt III/IV, Duits & Nederlands, inclusief grensovergangen etc...

Op onderstaande foto's zie je het vertrek wat hiervoor bestemd zal gaan worden:
De linkermuur bevat een vaste trap naar mijn toekomstige knutselzolder (welke dus niet weg kan) en helaas de afvoer van de afzuigkap van de keuken (welke nog niet zo oud is).
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sc_Tnb96yIssdIr5T0wlM7iVQiMBXliqTLZjALV7tV9U=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/Treinenkamer/IMG_8070.JPG)

Onderstaande foto vanaf de andere kant genomen
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMhheN5h2NBPjwpBSFADc_H8aA9cAK3Zs5vQ2G6ggbCo=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/Treinenkamer/IMG_8074.JPG)

De basis is een U vormige baan welke in delen opgebouwd zal gaan worden, met als eerste de linkerkant de grote tafel met schaduwstation (hergebruik makend van mijn bestaande modules).
De insteek was/is om het deel tot aan de helix op wielen te zetten, zodat ik dit deel in zijn geheel 70cm naar voren kan schuiven en ik werkruimte creeer om aan de achterzijde te werken. Of dit echter realiseerbaar is weet ik niet, de toekomst zal het leren (iemand tips?)
Hieronder het complete plan, zover het nu staat:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBvW9mznU1OmuDNzqrGg6ZL63Gg-sEVezTv9uYeGOr8Y=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130720, Marinushoven V2.1/Marinushoven V2.1 Compleet.jpg)
Legenda:
1) Afvoer van afzuigkap, 20x20cm, 160cm uit de hoek van de kamer
2) Overgang van Helix van niveau 500 naar niveau 950 (paradespoor & klein station) (Duits)
3) Opklapbaar gedeelte op 2 niveau's (500 en 950/1070) omdat erachter zich een raam bevind wat open moet kunnen
4) Toekomstige uitbreiding met extra lang schaduwstation. Erboven een station met rangeerdeel (Nederlands)
5) kleine afdalende helix van Rangeerterrein met draaischijf
6) Kleine dalende helix (dit ivm te korte lengte om de oversteek te maken met brug)

Alle dalende delen zijn maximaal 4%, alle stijgende delen maximaal 3%.
Grote helix is een ovaal met 24130 dalend en 24230 stijgend.
Heb als het goed is overal 12cm tussen sporen welke elkaar kruisen

Plaatje van het schaduwstation
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMv2dX_HQSRZMsGvTFhrTGigq2_5fAACv9cRbEHtxbFw=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130720, Marinushoven V2.1/Marinushoven V2.1 Schaduwstation, niveau 500.jpg)
Ik heb op het moment 11 locs en wilde deze toch minimaal kwijt kunnen. Minimale lengte 80cm, maximaal zo lang mogelijk  :D

Plaatje van niveau 950 (Paradespoor & klein station)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shY5hMZ6Abb21zc7DaztuvNZUuL8xSRL_flA_9zossVI=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130720, Marinushoven V2.1/Marinushoven V2.1 Paradespoor-Frontstation,  niveau 950.jpg)

Plaatje van niveau 1070 (Achterstation incl. rangering)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVAWW9NmfZq7LVffxcuDgpxBFN-KOqsVeBy-AjQCpzeI=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130720, Marinushoven V2.1/Marinushoven V2.1 Achterstation, niveau 1070.jpg)

Ik ben geen kei in 3D ontwerpen in wintrack, tevens ontbreken bij mijn versie een heel aantal 3D modellen, heb toch een poging gewaagd om een beeld te krijgen.

Totaal overzicht:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJaSp5YmFpru5jA5I72NUTj8tQGXHGNsrxHsXqpGLK-Y=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130720, Marinushoven V2.1/Marinushoven V2.1 3D view overzicht.jpg)

De berg aan de linkerkant:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s53OycEUKjf7oNwQ3B9gC1HFHRB-ZvYb53eFTdEUYSqQ=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130720, Marinushoven V2.1/Marinushoven V2.1 3D berg Links.jpg)

En de berg aan de rechterzijde:
http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130720,%20Marinushoven%20V2.1/Marinushoven%20V2.1%203D%20berg%20Rechts.jpg

Heb je commentaar, tips of ideeen graag!!

Leo, ziet er goed uit! Een eerste vraag voor ik er helemaal induik: is alles rechts voor de toekomst of leg je het schaduwstation al aan? De hogere sporen kennen duidelijk nog geen vervolg in het plan, vandaar de vraag.

Hoi Kees, in principe is alles rechts voor de toekomst, ook het schaduwstation.
Hoe ver in de toekomst weet ik niet, maar de tijd zal het leren...
Het is nog steeds gebaseerd op het baanplan van Tomhas, in het met een "kleine" aanpassing :D
Het schaduwstation heb ik opgezet om te kijken wat voor lengte ik kwijt zou kunnen... 3 meter is echter lang zat... Aangezien ik nog 0 ervaring heb met scenery eerst het rechterdeel maar eens aankleden....

Leo, enkele eerste vragen opmerkingen:

Je zegt dat dalend 4% is en stijgend 3%. Maar je daalt aan de buitenkant van je helix en stijgt aan de binnenkant, hoe zit dat dan?
Schaduwniveau: je hebt in je doorgaand spoor drie wissels waar je in afbuigende stand door moet, het is beter op je doorgaande spoor wissels recht te berijden. Als je bij de tweede wissel op de rode baan rechtdoor gaat, kan je het buitenste spoor als doorgaand gebruiken zonder afbuigende wissels er in. Ook heb je een Engelsman op het schaduwniveau liggen, als je dat kunt vermijden is het naar mijn idee te verkiezen.
Als je mijn eerste tip volgt, kan het binnenste lusje vervallen en kan de Engelsman er uit.
Niveau 950: Engelsman bij de leidingkoker van de afzuigkap, lijkt mij knap onbereikbaar! Ik zal proberen je rij mogelijkheden daar uit te werken zonder Engelsman. Kom ik nog op terug, nu sigaar roken en Joe Bonamassa luisteren in de tuin en haardje aan steken!

Hoi Kees,
Bedankt voor de leerzame opmerkingen. Ik merk al wel dat ik op diverse onderwerpen nog steeds een beginner ben, ook wat het ontwerpen van baanplannen betreft. Wat de Helix betreft, misschien dat het plaatje en de pijlen verwarring zaaien. De buitenste baan van de helix is de stijgende baan, de binnenste baan is de dalende baan. Heb ook gepoogd om hier 24230 en 24330 voor te gebruiken, maar dan wordt het geheel veel te groot helaas (ik ken de negatieve berichten over een helix met de kleine bocht  :D)

Ik zal mijn plan eens proberen te doorzien op dezelfde manier als jij gedaan hebt, je opmerkingen neem ik zeker mee!! Bedankt voor de tips en je tijd  :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Stuk van je topic doorgelezen Leo..... :thumbup:
Vooral die printplaatjes maken is schitterend.
Alleen waar haal je de tijd vandaan man..... :D
Kom echt 3 dagen te kort in een week.
Maarja ik blijf wel is hangen he , uren kijken naar iets wat ik mooi vind .
En hou heel graag van een beetje experimenteren , en dat kost tijd....maar is wel leuk.

Wens je verder heel veel suc6 , en ik kom hier regelmatig ff kijkje nemen.
Maar eerst maar is aan de noeste arbeid , gelukkie weer laatste werkdag.

Mvg: Alex

Hallo Leo,

Heb ook je draadje eens goed door gelezen.
Je schrijft een paar keer dat je baan niet erg groot is maar daar ben ik het toch niet helemaal mee eens.
Je heb twee lagen en je hebt nog een uitbouw, dus dit houd toch ook in dat het even duurt voor dat een trein weer terug is bij het beginpunt.

vr.gr. Gunther.

Hoi Gunther,
Mijn huidige baan is een testbaantje is 1,17x 2,95, alles plat, met 2 ovalen en wat uitwijksporen...
Het laatste plan wat je gezien hebt hoop ik eind van het jaar te kunnen gaan bouwen.
Hier oor moet ik eerst thuis nog waf verbouwen om te kunnen verhuizen naar de 1e verdieping...
Ik hoop hier in oktober mee klaar te zijn, dan Krijg ik idd wel een erg leuke baan met heel veel mogelijkheden en volop uit uitbreidingsmogijkheden. Vondt het erg gezellig gisteren.

Hoi Leo,

Las dat je zeer binnenkort met de grote verbouwing gaat beginnen?
Wens je veel succes en dat er maar gauw ruimte voor je mooie baan ( zag het eerste ontwerp eerder in je topic staan) mag komen!

Gr.Wim

Bedankt Wim!!
Is geen superverbouwing, maar toch wel wat werk. Heb nu een serre met lexaanplaat dubbelwandig dak.
Dit moet er helemaal af, vervolgens nieuwe houten balken steken, platen op dak met 2 lichtkoepels, isoleren, dakleer erop branden en dan binnen opnieuw afwerken  :D Gelukkig niet de 1e keer dat ik klus....
Zal blij zijn als het klaar is.... :P :P :P

Hedde wel un vergunningske Leo?????  :D :D

Di is 'n bestaand gebouwke wa allenig un nuw dakske kreg....
Die ek dus nie nodig nie.... Bouwvergunningen zijn versoepeld in Berrege...  :D

Hoi Allemaal,

Het is wat stil geweest rond Marinushoven vanwege de noodzakelijke verbouwingen en verhuizingen in huis.
Deze verbouwingen zijn bijna geheel afgerond en de oude hobbykamer is reeds omgedoopt in treinenkamer  :D
In de afgelopen maanden toch niet stilgezeten...
Ik heb mijn plannen opgepoetst, alles uitgewerkt en het gehele plan afgedrukt 1 op 1, met dank aan de baas  :D
Tevens eea aan materialen alvast besteld om zodra het kan vollop aan de slag te gaan (oa. Bindruggen en Adereindhulzen)
Ook heb ik mijn achtergronden (Oberstdorf) binnen.
Hiervoor alvast de achterplaten gemonteerd mbv buigtriplex. Om de noodzakelijke overgangen weg te werken eea in de grond gezet en daarna afgewerkt met plamuur.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sm8sMjakeQWpb-BvVxy7mywvpyfbmsLTWNVfazPMVjZw=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130922, Achtergrond   Plan/foto 5.JPG)

Ook heb ik mijn schaduwstation uitgerold en aan elkaar geknutseld.... Wordt toch wel kolossaal  :D
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sldb5llGsAbyimSka2YCG9JVVsUy9h-s018xtV9UOyTw=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130922, Achtergrond   Plan/foto 3.JPG)
De maat klopt precies  :D
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLkO5uzfM6Pan3t39cAoRqET1FIyhhSbsOv_Uk8Za9dY=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130922, Achtergrond   Plan/foto 1.JPG)

Bereikbaarheid heb ik ook over nagedacht (diepte is 1mtr 30)... Ik heb op 2 plaatsen vanaf het schaduwstation tot boven het maaiveld voldoende ruimte voor een werkgat. Het frontstation en fly over worden uitneembaar en mbv een overlegplaat worden de sporen van het schaduwstation overkapt zodat ik aan het achterstation kan werken. Op zo'n manier is alles bereikbaar. Wel heb ik besloten om mijn "oude" modules van mijn testbaan niet te gebruiken voor het 1e deel van mijn baan.
Deze bewaar ik voor de uitbreiding (smalle deel van de U).
Rede is dat de maat net niet klopt, dan moet ik er weer een uitbreiding van zo'n 15 cm aan gaan breien.
Tevens is het veel meer werk en waarschijnlijk bijna net zo duur als een nieuw frame (balken hiervoor heb ik al liggen) met een nieuwe plaat multiplex. Bijkomend voordeel is dat ik dan makkelijker door het werkgat kan komen (anders had dit via het schaduwstation gemoeten)

Nu eerst een proefstukje achtergrond plakken op een testplaatje, een strookje met behangersplak en een strookje met spuitlijm, kijken wat het mooiste resultaat geeft  :D Daarna gaan we 5,5 meter plakken.... Gelukkig is het vrouwtje erg goed met behang....

Kijk, Leo is back in business again!! Mooi strak werk (tot nu toe).... :D Succes met de achtergrond, alhoewel je met platen van 1 mtr gaat werken en die zijn wel ff handzamer dan 2.45 mtr in één keer....
Heb je alle rails voor het schaduwniveau al op voorraad?? Dat is een aardige hoeveelheid zo te zien!

Hoi Leo,

Hartstikke gave ruimte zeg mooi licht en prachtig die lengte. De achtergrond zou ik met behangplaksel lijmen, want daar kun je nog mee corrigeren tijdens het lijmen en dat kan bij spuitlijm niet.

Als je het schaduwstation hebt liggen kom ik graag een keer bij je kijken.

Groet, Ronald

Hoi Kees,
Bedankt voor de reactie!
Ik mis nog wel het eea aan wissels en niet standaard rails, alhoewel ik toch al een aardige voorraad heb opgebouwd met de diverse aankopen van afgelopen tijd. De schade zal dus mee gaan vallen.
Als de financiele commissie het goedkeurt wil ik het schaduwstation in 1x aanschaffen inclusief de spiraal. Dan kan ik deze ook gelijk meebouwen en een keerlus aan het einde ervan....

Hoi Ronald,
Bedankt! Ben er erg blij mee. En de vrouw is ook gelukkig met haar ruimte, ook die is heel erg mooi geworden (gelukkig  :D) Stel je voor dat ze nee zou zeggen tegen verkassen  :P
Ik heb Bison spuitlijm meegebracht, die zou met de juiste gebruiksaanwijzing wel te corrigeren zijn. Ga vanavond met beide methodes eerst een proefstrookje plakken, dan gaan we vanzelf zien wat het wordt.... En het zijn inderdaad stroken van 1 meter, zou dus goed om te doen moeten zijn.
Je bent van harte welkom om een keer te komen kijken.... Als het aan mij ligt volgende week al  :D Ik moet helaas tussendoor ook nog werken en verander eind deze week van opdrachtgever, waardoor ik meer uren in de auto ga zitten.
(Ik stap over van Sabic in BoZ terug naar de Schelde in Vlissingen. Mogen we weer Marineschepen gaan bouwen  :D)
Ook moet ik nog wat tegelwerk plakken in de badkamer en geklust worden bij de overbuurman (schuld inlossen). Voorbereidingen zijn klaar (gestucked enzo)... Zal dus wel eind oktober worden op zijn vroegst  :-(

Klimspiraal ga ik opbouwen volgens het plan van Rainer Lussi (de achthoek). Deze heb ik volledig uitgewerkt in autocad met de overgangsstukken 1 op 1. Ik moet hier 50 kleine en 16 grote stukken voor zagen... Hier ben ik dus nog wel even zoet mee  :D

Hoi Leo, dan spreken we gauw een keer af. Lijkt me leuk. Je plannen zijn in ieder geval groots. Zo'n klimspiraal daar heb ik zelf nog geen ervaring mee. Lijkt me voor een eventueel volgende baan een slimmer plan dan een helling waar ik nu mee werk.

Ja zo'n complete omschakeling dat doet wel even een aanslag op je financiën, maar dan heb je straks ook wel wat.
Zo elke dag naar Vlissingen i.p.v. BoZ dat is een stukje langer reizen.

Groet, Ronald

Hoi Leo,
Je bent goed bezig geweest. Qua voorbereidingen die jij treft kan het bijna niet fout gaan :-).
Ben benieuwd hoe jou spiraal eruit gaat zien.

Helaas moet ik nog ff geduld hebben voordat ik eindelijk kan beginnen. Tijd schiet mij te kort :-(.
Nu nog bezig om itrain onder de knie te krijgen, loop nog tegen wat probleempjes aan. Ook mijn baanplan wil nog niet echt lukken.

Succes en tot koffie....

Hoi Barry,
Bedankt voor de reactie!
Als je hulp nodig hebt dan moet je het maar laten weten... 2 weten meer dan 1, 4 weten meer dan 2  :D
Wat voorbereidingen betreft... Papier is geduldig, nu de uitvoering nog...
Ben mijn tafel & onderstel op papier aan het zetten... Met de wensen die ik heb valt wel, maar niet mee  :D
Ook ik ben erg benieuwd hoe dat gaat worden... Ik had liever een grotere gezet, maar wat ruimte betreft paste dat gewoon niet....

Ben nu nog met mijn testbaantje aan het testen en uitproberen. Als ik weer tijd heb dan de kamer verder afmaken. Ik kom wel weer eens aanwaaien als je weer wat verder bent met de bouw van de tafel.
Ik zie de updates wel verschijnen hier :-).

Hoi,

Vanavond toch nog even tijd gevonden om een proefstukje te plakken. De linkerkant is spuitlijm (van Bison, bij de Action was hij op  :() De rechterkant is met kant en klare behanglijm welke je op de muur kan rollen en de achtergrond niet hoeft te lijmen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjHtk2dkrBb8qob9pwtfJSr6_tgBjldXKkU2yFpKLS0s=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130923, Proefstukje achtergrond/foto 1.JPG)
En een close up, geen bellen, blazen of rimpels...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRqcVcsw2USCqiv_Zo2N8YRl2OIJPXEcqtgw-CGAHQ7M=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130923, Proefstukje achtergrond/foto 2.JPG)
Ik zie nu in eerste instantie geen verschil. Morgen nog ff afwachten als het droog is, maar waarschijnlijk toch gewoon behangen, puur omdat dit het gemakkelijkst is.
Wordt vervolgt....

Ziet er prima uit.  Als je geen verschil ziet is de behanglijm natuurlijk de voordeligste optie. Jammer dat de lijm bij de Action op was.  Ik nam altijd die van Bison of van Zettex mee van mijn werk maar heb een tijdje terug met het maken van bomen die van de Action eens geprobeerd. Bleek een prima lijm te zijn voor een gunstige prijs.

Ben benieuwd of je verschil ziet als het goed droog is.

Groet, Ronald

Hoi Leo,

Zo moest je nog een aantal maanden wachten en zo zie ik opeens een nieuwe modelspoor kamer.
Ziet er goed uit. Succes met het verder inrichten van deze mooie ruimte!

Gr.Wim

Nog een paar teststukjes en je hebt geen achtergrond meer over.....  :D

Is het zwaar papier? Dan denk ik dat behangplak zou moeten kunnen... Moet het papier wel een beetje vocht willen opnemen.

Bedankt voor de tips & reacties allemaal.
In de gebruiksaanwijzing staat dat het met behanglijm oid bevestigd moet worden.
Moet er wel voor zorgen dat ik secuur aanbreng, omdat ik het maar aan 1 kant lijm.
Op de achterwand welke in de grondverf staat gaat het mi tot op heden erg goed
Ook kleine oneffenheden zie je niet meer. Papier is redelijk dik, vergelijkbaar met de dikte van mijn layouts.
Een stuk dikker als standaard 80 grams.. Heb vanavond zo'n 5 meter te plakken... Gelukkig helpt het vrouwtje, die is volleerd behanger....

Hoi Allemaal,
Na een druk weekend eindelijk tijd voor een update.

De achtergrond hangt, op 2 plaatsen (in de bocht bij de koof) staat hij strak en los van de achterwand. Of en hoe ik dit op ga lossen weet ik nog niet (iemand tips?). Verder zit hij er redelijk goed tegenaan.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4l9PiWNmEcyakpI4B-0_IxcwcUP6ANQlWSQ6KrFCxCA=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130930, Helix/IMG_0983.JPG)

Afgelopen zaterdag tussen het klussen door om multiplex geweest... 4 platen van 5,5mm voor de beide spiralen, 3 platen van 12mm voor het schaduwstation en het restant hopelijk genoegd voor de overige 2 niveau's.

Ook heb ik afgelopen zondag een start gemaakt met het zagen van de plaatjes voor de helix (op basis van het principe van Rainer Lussi) Een heel karwei, zeker als je weet hoe precies je moet zagen.
45 kleine plaatjes, 16 grote en nog een aantal specials.... Heb een dubbelset van 1 volledige cirkel gezaagd.
Gelukkig had ik eea goed voorbereid en van alles een 1 op 1 afdruk gemaakt. Scheelt een hoop pas en meetwerk.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suWOvOWJwo_XXd6N-v9-zXghpVG5md78KnV0-YsreP0w=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130930, Helix/IMG_0985.JPG)
Gaatjes geboord, en natuurlijk kwamen die niet overeen.... Volgende sets dus boren bij het monteren, mbv een boormal....

Ook ben ik gestart met het frame van de spiraal. Hier had ik nog balkjes voor liggen van de verbouwing van de serre.
Volgens mij hardhout (Bankirai) Mijn boortjes vonden dit niet leuk  :D
Al met al redelijk massief.... Alles kan nog uit elkaar, Frame gaat nog in de grijze grondverf omdat ik de spiraal zoveel mogelijk in het zicht (achter een lexaanplaat) wil houden. Alleen jammer dat sommige balken getordeerd zijn.... Maar ze zijn gratis, en zullen niet zo gemakkelijk rotten  :P
Op de foto alvast de draadeinden los erin gestoken en de 1e cirkel gepast....
Morgen de specials voor de onderkant zagen en passen, dan kan het geheel weer uit elkaar voor de afwerking en montage op de treinenkamer.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sa4gn7YZ-7MgHi-49XmdCC2b1RcIMpmdzV_JICaJ9z8I=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20130930, Helix/IMG_0988.JPG)
Het begin is er.... Hopelijk kan ik 'm deze week nog boven plaatsen... Dan kunnen we verder met het schaduwstation... De Spiraal is de basis waarvan alles gelegd gaat worden.

Dat ziet er al goed uit Leo! Wat bedoel je met strak staan? Los van de achterwand? Daar zou ik dan niet al te veel aan doen, wordt volgens mij nooit beter... Zo te zien aan je draadeinden ga je een spiraal met 7 omwentelingen maken....  :D

Ziet er allemaal goed uit Leo. :thumbup:

Tony

Leo,

Het spiraal ziet er al zeer degelijk uit. Ben benieuwd als hij klaar is. Wbt de achtergrond, als het grote oppervlaktes zijn die loslaten dan kun je eventueel wat zwaarder (300gr) papier tegen de achterkant van je achtergrond plakken. Zo verklein je de kans dat het scheurt als je er per ongeluk tegen aan komt. Is maar een idee ;-)

Heren,
Allen bedankt voor de reactie's!  :thumbup:
@ Kees
Het worden er 3 1/2...   :P 7 zou ik wel willen, maar dan krijg ik kramp in mijn portemonee  :D
Draadeinden ga ik inkorten als ik exact weet hoe lang ze moeten worden... Mijn spiraal loopt van niveau 500 naar niveau 950.
Hierboven (en dus ook boven de spiraal) komt nog een niveau 1100 wat de spiraal afdekt. Hoe deze constructie gaat worden weet ik nog niet, eerst het schaduwstation maar eens opbouwen....
@Barry & Kees,
Wat de achtergrond betreft denk ik dat ik het voorlopig zo laat. Het staat wel strak, maar ik hoef in die hoeken toch niet te zijn. Alles wat ik eraan doe kan het alleen maar verergeren.

Hoi Leo,

Achtergrond ziet er prima uit. Die bocht om de koof is niet echt storend en nu is alles nog kaal. Zeker als je baan er straks weer staat geeft het weer een totaal ander beeld.

Hele klus die klimspiraal maken, maar daar krijg je zeker geen spijt van. Vooral een goed plan om de spiraal dubbelspoor uit te voeren dit geeft veel meer mogelijkheden in de treinenloop.

Succes en groet,

Ronald

Hoi Ronald,
Bocht is helaas niet anders. Toen ik de nieuwe keuken plaatste was er nog geen sprake van een modelbaan....  :D
Probleem is dat de achtergrond strak en los staat van de achterplaat (is bijna niet te zien). Moet bij werkzaamheden dus wel uitkijken dat ik er niet doorheen prik...
Klimspiraal is inderdaad heeeeeel veel werk, zeker als je het op de Rainer Lussi manier doet. Ik heb idd bewust gekozen voor een dubbele spiraal. Had eigenlijk liever een R2 / R3 spiraal gehad, maar die kon ik niet kwijt zonder heel veel in te leveren op mijn schaduwstation. Vanavond de resterende balken van mijn frame op maat zagen en het geheel in de grondverf zetten, dan kunnen we binnenkort het frame en de spiraal op gaan bouwen.

Eindelijke weer tijd voor een update.... :D
Er is de afgelopen weken wel wat gebeurt.

Het frame voor de Klimspiraal en het schaduwstation is gereed.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJ7eBsMvmy_UoF4KH7OButKbk-EktGYJjXGWC7ic8TnQ=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131014, Frame   iTrain/IMG_1094.JPG)
Ook is een begin gemaakt met het plaatsen van de 18 stuks draadeinden.
Wel moet ik nu een start maken met het afbreken van mijn testbaan. Deze staat nog op zolder, ik heb echter maar 30cm doorloop tussen mijn bureau en mijn Tafel. Het bureau en accesoires gaan naar boven, dit wordt de klushoek.

In de avonduren ook al een start gemaakt met het knippen van alle rails.
Allereerst de noodzakelijke aanschaffen van vorige week. Deze zijn reeds geknipt.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sShudwVCyDZ-1dYbVv68IgbjxdknohRXCiyizAFDWGHk=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131014, Frame   iTrain/IMG_1095.JPG)

Dit stapeltje heb ik ook al aangepast
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spmAyagRAqOMmTHKrSPt5EAOceppIHrQhkz1pHg2ybP4=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131014, Frame   iTrain/IMG_1096.JPG)

En dit moet nog gebeuren  :P
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWnkgW-rwSfZFgZjbgEzOs7vAKBD7i9WcfDkbe_sQTvY=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131014, Frame   iTrain/IMG_1097.JPG)
In de zak zit nog rails voor een grote ovaal met R1 bochten (nieuw). Deze probeer ik heel te houden, misschien heb ik ze niet nodig...

Afgelopen weekend weg geweest (gezellig!) naar een huisje. Gelukkig waren het allemaal langslapers (en ik niet)
Heb dus in de ochtenduren aan het knutselen geweest in iTrain. Schaduwstation en klimspiraal (met een tijdelijke keerlus) zijn nu een feit.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sshE-vjgb3ZDX4sSTnoOzxckEuNyTJjK86JyW8bEdzNc=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131014, Frame   iTrain/iTrain Schaduwstation.JPG)
Eea heb ik doorgetest (virtueel :P) en 2 kleine foutjes eruit gehaald. Het functioneerd nu OK (zover ik droog kan testen)
Bijgevoegd voor de geïnteresseerden de tcd file. Tips, trucks & op en aanmerkingen zijn uiteraard welkom!

Volgende stap is het monteren van de 1e ring van de klimspiraal, het leggen van de platen op het schaduwstation en het uitleggen van de rails, zodat de platen gezaagd kunnen worden.....

Goed bezig Leo! Ik zie dat je met drie melders per blok werkt en soms met 1 melder per blok? Dan knip je het hele blok? Zijn dat de blokken waar niet gestopt wordt? De keerlus ligt in het echie zeker boven op de spiraal?

Hey Leo,

Jij hebt niet stil gezeten zie ik. Onderbouw ziet er zeer degelijk uit, ben benieuwd naar het vervolg.

De blokken met 1 melder is waarschijnlijk vrijspoor als ik het goed begrijp?

Hoi Kees,
Ik knip idd alles, en ik wil ook alles detecteren, ook de kleinere stukken met 1 melder.
Normale blokken waar gestopt wordt, ook bij 1 richtingsverkeer toch 3 melders, stel je voor dat ik me bedenk...
Hier zal een trein idd niet stoppen. Ik wil echter wel kunnen zien dat er een trein overheen rijdt.
De spiraal is in werkelijkheid 3,5 cirkel, 45cm hoog. Dit is lastig tekenen in iTrain :D
De keerlus ligt achter de in/uitrit op dit niveau. Later wordt dit mijn frontstation & paradespoor.
De spiraal wordt afgedekt met het achterstation en brug... (Frontstation is niveau 950, Achterstation is niveau 1100, Brug is nog hoger)
Zal morgen de tra file plaatsen, dan krijg je een idee

Hoi Barry, wat bedoel je met vrijspoor? Stukjes zijn te klein om een trein op te laten stoppen, meestal minder dan 50 cm maar wel noodzakelijk.
Op de tafel kan een olifant de polka dansen :D hardhout frame met balken van 9x4, kruiswerk 7x1,8.
De uitkepingen in de bovenzijde zijn voor de draaddoorvoer..

Duidelijk Leo. Ik heb in mijn schaduwstationnetje alle (3) sporen met één melder gemaakt en het hele spoor gedetecteerd, werkt prima en je kunt (met geijkte locs) zeer nauwkeurig remmen en stoppen. Op de normale blokken 2 melders en de detectie blokken (korter dan de treinen) ook één melder met de lengte van het hele blok. De blokken met twee melders hebben melders van twee raillengtes lang. Ook daar remt en stopt het keurig... ik zal wel te eigenwijs zijn.....

Hoi

Ik bedoel de eigenschap van het blok in itrain moet je dan toch op vrijbaan zetten?

@Kees,
Jij eigenwijs? Eerder realist :D
Ik heb al wel gemerkt dat er heel veel verschillende methodes zijn voor bezetmelding.
Met het opzetten van mijn testbaan ben ik tegen de mijne (volledige detectie) aangelopen.
Als jij overal 2 melders heb hoe vang je dit dan af bij sporen die in 2 richtingen bereden worden?
(Ik ga er dan vanuit dat je je melders als inrij en stopmelders configureert, en dat de afremmelder een copie is van de inrijmelder)
Ik moet nog ff kijken hoe ik dat remmen op ga pakken. Bij mijn testbaan begint de lok gelijk te remmen als hij de afremmelder activeert. Bij een afremmelder van 5 meter is dit niet handig :P
Heb jij ervaring met het verleggen van het afrempunt in iTrain?
Afremmen van de (ge-ijkte) loks gaat goed zeg je? Heb je de remvertraging in je loc op 0 staan en rem je volledig op iTrain?
@Barry, ik heb deze in het schaduwstation staan, dus ook aangemerkt als stationsblokken (heeft te maken met Max snelheid) het 1e blok na het SS, de spiraal en keerlus zij wel vrij baan (Max snelheid 120km). In iTrain versie 3 gaat hier weer een deel van op de schop  :P (Maar wel in de positieve zin)

Heb met mijn testbaan gemerkt dat 1 bezetmelders ook werkt,
maar dan moeten de loks geijkt zijn. In de blok eigenschappen moet je dan
bij inrij, rem en stopmelder dezelfde terugmeldcontact invullen.  Vind wel dat 3 melders
per blok mooier werkt.

Hoi Barry,
Bedankt voor de reactie!
Jij hebt nog niet ge-expirimenteerd met remvertraging/detectieuitstel opgeven in een blok?
Ga vandaag mijn testbaan afbreken om plaats te maken voor mijn bureau....
Moet nodig bezelmelderrailzen gaan solderen.....

Leo, ik heb in alle blokken de afrem en stop posities aangepast, ik heb er dus ervaring mee. Ik vind dat één van de voordelen van automatisch rijden, gekoppeld aan het veel mooiere optrekken en afremmen.
Op mijn testbaan heb ik dat allemaal uitgeprobeerd en toen ik het daar goed voor elkaar kreeg, heb ik de baan ook zo aangesloten. Scheelt me een fors aantal melders en navenant kosten. Maar het werkt ook gewoon nog heel erg goed.

Bedankt Kees,
Ik ga het zeker ook proberen! :thumbup:

Citaat van: Leeeke op dinsdag 15 oktober 2013, 07:52:53

Ik moet nog ff kijken hoe ik dat remmen op ga pakken. Bij mijn testbaan begint de lok gelijk te remmen als hij de afremmelder activeert. Bij een afremmelder van 5 meter is dit niet handig :P

Het nadeel dus van 2 melders. Drie is veel handiger of soms zelf vier als je twee richtingen uit rijdt. Meldertje massadetectie meer of minder kan de kosten niet zijn.

Een blok van 5 mtr is overigens wel lang, zou er lekker 2 van maken. Te lange treinen houden immers toch het vorige blok bezet.

Citaat van: Leeeke op dinsdag 15 oktober 2013, 07:52:53

Heb je de remvertraging in je loc op 0 staan en rem je volledig op iTrain?

Op 0 zetten is niet handig, beetje rem en optrek vertraging is nodig. Van belang is dat de lokdecoder niet overheerst t.o.v. het iTrain remproces.

Gr, Ben.

Hoi Ben,
Bedankt voor de reactie. In iTrain kun je ook een remvertraging (later remmen dan het activeren van de remmelder) instellen.

Omdat op  mijn testbaan de sporen erg kort waren was het instellen van een remvertraging niet de moeite (of gewoon vergeten te testen).

Blok van 5 meter kan ik idd in 2 delen splitsen, dan is zowel de opgaande als neergaande baan van de spiraal beter gevuld.
Bezetmelders kosten als het goed is straks alleen onderdelen, ik ben nl. bezig om zelf een print hiervoor te ontwerpen.
Sommige zullen zeggen zonde van de tijd, maar ik vind het erg leuk om te doen, en het bespaart toch weer de helft van een S88 module wat kosten betreft. Gezien de plannen loopt dat van lieverlee toch in de grote hoeveelheden.
Ik hanteer nu 3 melders per blok, waarbij elke rail deel uit maakt van een sectie.

Afrem en optrek vertraging op 0 werkt bij mij wel bij de DCC en MFX locs, bij de 14 staps decoders (de hele goedkope) gaat het niet. Ik heb dit geprobeerd, en die locjes rijden dan voor geen meter meer. Ik heb nu een minimale vertraging erin staan en dat gaat goed.

Ook nog wat gedaan aan de Helix.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxB9K3BwRnQc3w_CKJrWm8c_eirT80UCh9T9y1CaBmss=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131016, Opbouw Helix 1e deel/IMG_1113.JPG)
Het 1e deel is dubbel geplaatst en gelijmd. Wat een "leuk" werk... Al die moertjes erop draaien  :P
2e deel is al wel de onderzijde geplaatst, maar nog niet gelijmd.
Had alles in huis, behalve voldoende carroserieringen  :(
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_z5bByHOMm7ZyUw5cXLAwKwbYQy3CZU069vmaXUiWwI=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131016, Opbouw Helix 1e deel/IMG_1114.JPG)
Morgen dus maar ff langs de bouwmarkt... Kan ik ook gelijk een nieuwe voorraad isolatie meebrengen. Die heb ik vast niet genoegd.

Citaat van: Leeeke op woensdag 16 oktober 2013, 20:14:34

Wat een "leuk" werk... Al die moertjes erop draaien  :P

Voor alles is een oplossing. :D

http://www.youtube.com/watch?v=anErfqyi4_U

Gr, Ben.

Kijk Leo gaan. Gaat er goed uitzien

Die draadeinden zijn rijp Leo, die kan je oogsten!!  :D

Bedankt voor de positieve reactie's...
Ik heb weer voldoende energie om morgen weer 1/2 lusje te leggen en moertjes te draaien  :D
@Ben: bedankt voor het filmpje... Zal eens kijken of ik zelf zoiets in elkaar kan knutselen... Scheelt een hoop tijd  :thumbup: :thumbup:
@Kees: Nog ff wachten, ik heb ze liever overrijp. Nu liggen ze nogal zwaar op de maag  :P

Hallo Leo,

Het begin van je klimspiraal is er. :thumbup:
Ik blijf het volgen.

vr.gr. Gunther.

@ Günter : Bedankt!

Mocht iemand je zelf ambities hebben om het op deze manier te doen, dan kan ik iedereen adviseren om nog preciezer dan precies te werken.
Heb papieren mallen gemaakt 1 op 1 (zeker voor de specials (extra in en uitrij stukken)
Plaatjes waren hierdoor allemaal identiek, en ook het leggen in spiegelbeeld paste perfect....
Tot het moment van de gaatjes boren  8o Toen paste het ineens niet meer....
Het is verschrikkelijk veel werk om op deze manier een spiraal in elkaar te draaien, maar het scheelt wel een hoop plaatmateriaal.
En we zijn van straat....
Vanavond het volgende deel, dan kunnen we isolatie en rails gaan leggen.

Hallo Leo,

Bedankt voor de tip.
Maar ik heb al een klimspiraal met een passeerspoor er in.
Het werkt prima.

vr.gr. Gunther.

Heb ik inderdaad zojuist gezien... Mooie baan! :thumbup:
Zover ben ik voorlopig nog niet....

Hallo Leo,

Maar dat hoeft toch ook niet.
Het nu het middenstuk platen besteld en ga dan verder bouwen.
Ik schuif dat de keerlus door naar de andere kant en kan dan boven weer een stuk verder rijden.

vr.gr. Gunther.
PS Alle treinen die op mijn baan staat rijden naar boven behalven de twee BR. 96 die trekken het niet?

Hoi Günter,
Nee, ik ben al veel verder dan ik had gehoopt, mede namens een financiële injectie vanuit de huishoudpot 😘
Die BR96, zit daar al een hoog vermogen motor in? Ik vervang van lieverlee alle motoren en de decoders allemaal door ESU.
Ik heb in mijn spiraal 3% omhoog, dus dat zou goed moeten gaan, ook bij de kleintjes.
Ben erg benieuwd. Succes met het vervolg. Slim trouwens met de verplaatsbare keerlus... Zal de mijne ook zo opbouwen, en later ombouwen naar testtrack😃. Goeie tip :thumbup:

Hallo Leo,

Een BR 096 zit een MFX motor in dus dat vind ik nog wat zonde.
Deze staat voor een lange kolen trein 15 wagons daar wil ik op den duur na om en verbouw een ESU met ESU decoder inzetten.
Bij een DB BR. 041 en de DB BR. 043 die is al omgebouwd en wil ze dan in voorspan laten rijden, net als dat in Duistland gebeurde bij de Emlandbahn.

Ik kijk ook altijd bij andere daar leer je altijd van, zonder het direct na te bouwen.

vr.gr. Gunther. 

Hoi allemaal,
Alles gaat nu in sneltreinvaart  :D
Vandaag idd het 2e deel van de klimspiraal opgebouwd.
Nu eerst de oude baan verder afbreken, rails knippen, bezetmelders maken, schaduwstation leggen en 1e deel van de spiraal voorzien van rails, voordat we verder kunnen met de klimspiraal  :P (Oh jaaa, ook nog 50 plaatjes zagen als het een beetje redelijk weer is  :?

Na een beetje meten en stellen is de hellingshoek overal zo'n 2,5% (in de buitenbocht, het steigende deel)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKRTm01vzFspSeEWFAljcGzO_JofkmmB--dU9uL-nkh0=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131016, Opbouw Helix 1e deel/IMG_1119.PNG)
Ik weet het, is niet super nauwkeurig, maar heb het nagemeten en het klopt  :P

Zie hieronder de vorderingen aan de spiraal
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCxNJLdLgP-Nm5IdaX0kS2rbfwmlYTc4ShBmYj-zzDts=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131016, Opbouw Helix 1e deel/IMG_1120.JPG)

Ook de doorrijhoogte is prima
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soaOj4n-po1Qmk7rjxhuIBmwv7f8SsvF76_tJ78Kb37Q=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131016, Opbouw Helix 1e deel/IMG_1121.JPG)

Maar we hebben nog meer gedaan:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHKc3a-00VQcUeM0HsCXc4y6ISMFdtHCVw6AGuF9W7rI=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131016, Opbouw Helix 1e deel/IMG_1123.JPG)
Ook de platen van het schaduwstation zijn op maat  :)
Alleen jammer dat de muren niet recht zijn (het is een oud huis)... Gelukkig zie je dat niet als het later klaar is.

@ Gunter
Zover ik weet past M* bij MFX motoren altijd een 5* Anker toe en heeft de motor ombouwen geen zin.
Het kan echter geen kwaad om het eens na te kijken. In het boekje (als je dat hebt) staat het typenummer van het anker.
MFX of ESU maakt niet zoveel verschil volgens mij.
15 kolenwagons is een behoorlijke hoeveelheid  :O

Ik heb ook een BR41 staan, nog niet omgebouwd. De mijne is een delta... Die gaat er ook aan geloven, maar eerst de ruwbouw van de baan af....

Leo flinke klis die klimspiraal. De 2.5% moet wel haalbaar zijn voor je treinen. Anders eerst proefrijden en eventueel het stijgingspercentage iets verlagen. Dat is het voordeel met de draadeinden dan kunje altijd nog wat nastellen.

Groet, Ronald

Hoi Ronald,
Om die rede (en ook vanwege financiën 😀) maak ik eerst het schaduwstation en de klimspiraal met een keerlus aan het eind.... Kan nog iets zakken, dan kom ik echter met de hoogte in de knoop....
We gaan het zien...

Even een snelle update zonder foto's.
Vanmiddag onverwacht een middagje vrij.
Deze benut om mijn testbaan incl modules te demonteren.
Wat een klus!!! Zeker voor een testbaan.
Morgen kan het bureau naar boven, dan kunnen we weer solderen😃

Alweer goed bezig geweest. Blijft je ondergrond van het schaduwstation dicht of ga je de sporen nog uitzagen? Als je spiraal klaar is dan wil ik die wel eens van dichtbij bekijken. Kan ik hoogst waarschijnlijk nog wel iets van leren  :D

Ik ga nog eea uitzagen. Aan de voorkant komt een mangat tot bovenin,
En links voor de spiraal komt ook nog een klein gaatje.
Platen liggen ook nog niet vast...

Hoi,
Zoals sommigen misschien al in het topic van de workshop hebben gelezen was ik daar ook aanwezig.
Hierbij een wat uitgebreider verslag...
Tom, nogmaals hartelijk dank voor de super uitleg en geweldige workshop!  :thumbup:

Allereerst de basis van piepschuim bekleden met papierpulp vermengd met houtlijm.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKu9kAcfcO7RopYybs-pnMEpU1OV_7xrFd_Ph8rFFZeQ=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131026, Workshop Scenery/IMG_1159.JPG)

Het voorbeeld van Tom in stapjes....
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQQBY6bGOdqGT_ucXSfkC0eW5XXtluPkklEwp_V5_ABs=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131026, Workshop Scenery/IMG_1162.JPG)

De zwarte basiskleur voorzien van wat lichtere kleuren, diverse soorten grijs, beige etc. afhankelijk van het soort berg.... Vooral niet te dik opzetten... Doe meer met minder is Tom zijn motto...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7ipUHQTkYlNOW7wxZdtMiRIXh8VtcCfW6om8jzU6tiQ=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131026, Workshop Scenery/IMG_1163.JPG)

De 1e laag met grijs
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1qf6jHdE_ZW2BlLOPlyputP1JUnM5rfR7pME9wdLQ_8=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131026, Workshop Scenery/IMG_1164.JPG)

Diverse kleuren opgezet
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMKeMYcYOTYp2rZVahmRyLo0lT1QlvHdsyDku5UhExEc=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131026, Workshop Scenery/IMG_1167.JPG)

Dit begint al ergens op te lijken
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sg-qgkHBAG2za7TJh-RuUAcAM4i7REbtmnp5mklxLPvA=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131026, Workshop Scenery/IMG_1168.JPG)

En het hollandse landschap
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6mA_hi8Ce_MSrMLVMi5gYqgi0ie0oHDVfuQat2JxrUc=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131026, Workshop Scenery/IMG_1169.JPG)

Hier met een Duits tintje
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEMuw2tfgSFEQen9u_ASEK9ZZkZdSuC1lIvrfMdpqQY4=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131026, Workshop Scenery/IMG_8664.JPG)

Deze hoort hier thuis toch?
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seKpsnahcCQjQepoePpOJ7hvURpLoM1Y8w5GLAgQDb3c=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131026, Workshop Scenery/IMG_8666.JPG)

Ook de zelfbouw grasmaster getest.... Deze werkt aardig.
Ga hem echter wel aanpassen met cacao strooibus. Theezeefje is het niet helemaal.
Ook eens kijken of een oude nokia telefoonlader de baterijen kan vervangen, met misschien een iets hogere spanning....
Een platte onderkant en heel dicht bij je oppervlak houden voor het beste resultaat....

Was met recht een TOP dag...
Tom en de overige medewerkers van HIP.... Thanks  :thumbup: :thumbup:

Zo te zien is het een leerzame workshop geweest. Ziet er goed uit. :thumbup:

Dat was het inderdaad  :D
Wat scenery betreft had ik 0 ervaring... Mijn laatste berg was ruim 30 jaar geleden gemaakt door mijn vader... kippegaas en daaroverheen een laken gedoopt in cementwater....
Het resultaat na een dagje prutsen is verbluffend.... Net wat Tom zegt.... Scenery is geen kwestie van kunnen maar van doen.
De papierpulpmethode kan ik iedereen aanbevelen... Veel schoner als gips  :thumbup:

Citaat van: basjuh1981 op zaterdag 26 oktober 2013, 22:09:03
Zo te zien is het een leerzame workshop geweest. Ziet er goed uit. :thumbup:

Kan het je aanraden!!!!!

Hoi Leo,

Ik zie dat de workshop goed bevallen is.

Ik denk dat ik tegen die tijd ook naar een workshop ga. Vooral de manier van bergen maken met papierpulp zie er super goed uit.  :thumbup:

Hoi Leo,

Ik heb net een aantal pagina,s gelezen man wat een werk heb jij verzet  :thumbup:  :thumbup:

Het onderstel mag gezien worden, ik zou willen dat ik al zover was.

Succes met de verdere bouw, dit gaat heel mooi morden.


Mvg,

Peter / degeluidsman.

 :) Hey Leo ,

Het was in ieder geval een leerrijke dag voor ons allemaal  en ondertussen andere mensen leren kennen ... toch een fijne hobby dat wij hebben , niet ?

Voor ik nu aan de scenery toe ben heb ik nog veel werk zoals je allicht al hebt kunnen zien in mijn topic .


Vraagje : ik ben gisteren na de workshop nog even naar de Karwei geweest voor de blauwe isolatieplaten maar jammer genoeg was het daar uitverkoop en niet meer aanwezig ... waar heb jij deze gekocht ? Deze zijn in Belgie niet meer bij Gamma te koop ...

Groeten Freddy

Hoi allemaal,
Bedankt voor de reacties!

@Barry: Dan moet je toch opschieten... Er waren gisteren nog 2 plaatsen vrij voor januari, dan zal het weer even duren voor er weer een workshop komt als ik het goed begrepen heb van Tom. Diorama's bouwen is echter ook erg leuk... (of een kerstdorp voor rond de kerstboom... Als dat nog mag rond die tijd >:-D)
Ik ga de kinderen nu ook eerst een diorama laten maken zodat ze ervaring op kunnen doen.
Daarna mogen ze op karton een stukje scenery gaan maken wat we op de baan kunnen zetten.

@Peter:
Ik had eigenlijk al veel verder willen zijn.... rails knippen, aandrijvingen aanpassen, bezetmelders met diode's maken van rails is erg veel werk....
Ook heb ik een goed excuus om elke avond bezig te zijn... Er moeten kilo's af, en als ik voor de buis ga hangen dan ga ik lopen snaaien  :P
Ben met mijn werkhoek en bureau nu naar boven verhuist en heb daar een plekje.
Als het mee zit vandaag proefleggen, dan kunnen we weer zagen en isoleren.
Mijn klimspiraal bouw ik volgens Rainer Lussi.... Wat een hoop zaagwerk..... Ik hoef nog maar 50 stukken te zagen, allemaal identiek  :P

@Freddy:
Die van mij komt van de Karwei. Bij ons verkopen ze ze nog bij Gamma (rotwinkel >:-D) en Karwei.

Hoi Leo,

Leuke dag zo met een groepje aan de hobby. Resultaat mag er ook wezen. :thumbup:

Heb je ook foto's van de bus-begrasser? Ik heb zelf een omgebouwde zeef maar die nog nooit gebruikt. Ben benieuwd naar je resultaat met de telfoonlader, want die dingen hebben we allemaal nog wel ergens in de kast liggen.

Ik zie dat je met papierpulp gewerkt hebt en ja natuurlijk is het schoner, maar toch vind ik dat je met gips iets meer details in de rotsen aan kunt brengen (of heb ik het mis?). De papierpulp is verder wel een idee voor de bergdelen die je gaat begrassen.

Is leuk dat je meteen weer wat mensen van het forum hebt leren kennen is toch altijd wat persoonlijker. :thumbup:

Groet, Ronald

Ronald,

Met een setje paletmesjes (van de ACTION, V&D) kun je in de papiermaché prachtige rotsstructuren of dergelijke aanbrengen. Geen gekruimel, geen gestuif enz. En .............. licht van gewicht en scheurt ook niet, in tegenstelling tot gips.

Hoi Ronald,
Ik heb nog geen foto. Werkt op zich wel goed. Als de batterij vol is.
Vandaar de lader.
Het verschil in gips en pulp ken ik niet, maar de resultaten met pulp vind ik erg mooi
Ik moet ff zoeken naar een oude lader, dan zal ik het eens uitproberen.
Zeefje werkt niet... Het zeefje moet plat zijn. Cacaobusje kost 3,- bij blokker.
Was erg leuk om nieuwe bekenden te zien...

Hoi Ronald,

Ben bezig met de eerste keer werken met gips, maar het grootste nadeel vind ik de zeer snelle tijd, dat het hard word. Hierdoor heb je maar heel kort de tijd om het aan te brengen en eventueel te verwerken.
Mijn volgende probeersel zal daarom met papierpulp worden gemaakt. Mede door de uitleg van Tom en Leo in mijn topic, alsmede elders op het forum.

Gr.Wim

Hallo Wim,

Misschien is het een idee om elke keer kleine beetjes gips aan te maken.
Ben metselaar geweest en dan deden we het zelfde, kleine hoeveel heden.

vr.gr. Gunther.

Minder snel uitharden van gips ===> klik (http://lhonings.home.xs4all.nl/NLTT_scenery.html)

Eindelijk de beloofde update....
De tafel van het schaduwstation is gezaagd en geschilderd.
Ook de isolatie uitgesneden en geschilderd (schaduwstation komt op 50cm hoogte, volgende niveau op 90cm, dus je blijft alles zien, vandaar alles geschilderd, is ook het eventueel aanwezige stof beter te herkennen  :D
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUPkXEQ8P1I1nBZtSLkg-hTGgMN-SaRfIf5szWmTr6uQ=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131123, Voortgang/IMG_8706.JPG)
Ondertussen een start gemaakt met het doorvoeren van de bedrading van de wissels, voedingen en bezetmelders.
Tevens melderlengte's controleren en indien nodig aanpassen in iTrain. Bezetmelderrails (voorzien van diodetruck) krijgt een wit stipje aan de juiste kant. Bij elke isolator een rode streep. Bezetmeldernaam met een Dymotje erbij en klaar is Kees....
Bij het aansluiten van alles komt het adres er ook nog bij te staan....

Vandaag ook verder met de spiraal.
Bezetmelders en isolatoren aanbrengen, en alvast voorbreiden voor het volgende rondje. Draadeinden vul ik op met 5/8 electriciteitspijp in de kleur grijs. Komt mijn pijpeknipper toch nog van pas  :D
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNwZJA4w1NF6OVKhl3_tm7hW80h6eA0V-OJQt1QHLl68=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131123, Voortgang/IMG_8707.JPG)

Delen pas maken (helaas met extra ruime gaten). Daarna weer loshalen, lijmen, schilderen en terugplaatsen
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXgrV7Ry-YX_7GBHC-kubU8x6V-VOdkIHb6r6ElCsw94=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131123, Voortgang/IMG_8715.JPG)

Ook een begin gemaakt met een proef voor de nieuwe ringleiding. Ik heb een lat genomen, daarop om de 50cm een kroonsteen geschroefd. Niet meer de VD draad ongestript er doorheen, maar gestript, om en om
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRtcjdywHBX0-oCa4UfaMS5uzRNSQv9n__JwpzgvDI1U=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131123, Voortgang/IMG_8709.JPG)
De gestripte bescherming bewaar ik en knip ik in stukjes en die schuif ik er terug om ter herkenning (om de 10 cm)
Voor het schaduwstation heb ik de voeding voor de baan, de 16V~ voeding (geel) en de voeding voor de decoders, deze houd ik apart van de voeding voor de baan. Deze is ook rood, maar voorzien van een W en een zwart streepje

Ik had ook nog willen gaan expirimenteren met mijn voorraad bindruggen, maar helaas moesten er ook nog andere klusjes gedaan worden.... Dit wordt dus in een volgende ronde... Is echter wel zaak dat er iets aan gebeurt  :D
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swP7S3SAyomXNX70nYeEfDICt2B58VnOo4qjNV8H_KtU=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131123, Voortgang/IMG_8713.JPG)

Oh ja... tussendoor ook nog sfeerverlichting onder tafel aangebracht..... Ooit eens mee laten brengen van Cranen* ....
Voorlopig nix mis mee....

Eerst nog maar eens verzinnen hoe ik mijn bezetmelders en andere zooi ga bevestigen.... Wissel en seindecoders komen onder de baan, dichtbij de bron.... Bezetmelders hebben max 2 meter draad, langer wil ik ze ook niet maken.
Aan de voorkant tegen de balk wil ik ze niet monteren, omdat de doorloop later een stuk smaller wordt  en de kans op problemen/stukken dan groter wordt. Mijn PC en andere zooi komen net voor de spiraal te staan. Ook moet ik nog rekening houden dat ik onder tafel en onder spiraal kan komen.....  Iemand tips???

Tot de volgende update

Hoi Leo, ik weet niet of ik al eerder op je topic heb gereageerd, zo niet bij voorbaat sorry. Wat een mooie doordachte bouw. Ga het zeker volgen, vr gr Arie

Hoi Leo,

Wat een baan! Kan wel zien, dat je ervaring hebt.
Succes met de verdere bouw. Blijf het zeker volgen.

Gr.Wim

Hoi,
Bedankt voor de positieve reacties. Ik ben er al maanden mee bezig en probeer alles zo doordacht mogelijk te doen  :D
Ondanks dat het misschien niet zo lijkt is dit toch echt mijn eerste baan (afgezien van mijn testbaantje).
Alle tips en ideeen die ik gevonden heb heb ik proberen mee te nemen.... Tot op heden lukt dat aardig  :D
Toch zijn er nog zaken waar ik geen grip op heb.... Bv Wintrack...
Maten blijken niet helemaal te kloppen (of mijn rails wijkt af)... Krijg mijn aangepaste plan dus niet meer aangepast in wintrack, want dan past het niet  :( Nu moet ik de bezetmelderlengtes weer op de ouderwetse manier uitrekenen ....
Maar als dat alles is  :D
Nu maar eens naar mijn mandje, anders ben ik niet fit voor morgen.... de 3rail gastendag... Heb er zin in!!!

Hoi Leo,

Eindelijk kun je weer met rails aan de gang. Ziet er goed uit.
Maar je gaat wel een groot probleem krijgen op deze manier.
Eerder in post #252 van 14 Oktober staat een plaatje van je baan in Itrain.
Het schaduwstation 1 (in Itrain) komt niet overeen met je schaduwstation zoals je dat uitgelegd hebt in post #296.
De wissels aan de rechterkant kloppen niet.
Ik weet niet of je het zelf al gezien had, maar ik dacht ik waarschuw je toch nog even.

Je hebt wel een mooi plan.
Succes met de verdere bouw en al het testen van de aankomende tijd.

Met vriendelijke groet,
Peter

Peter,

Die wissels zijn een hot item geweest afgelopen dagen.
Ik had Leo vrijdag gemeld dat er nog wel wat opstellengte te winnen was als het lag zoals het op die Itrain uitdraai wordt weergegeven.
Gelukkig is het computerscherm de onvoordelige situatie.

Mvg Robin

Klopt helemaal heren.
Heb gisteravond mijn iTrain plan aangepast.
Bedankt voor de oplettendheid!  :thumbup:
Gelukkig was het alleen in iTrain en niet op de baan.
Heb m'n plan nog niet helemaal rond, vandaar dat ik het nog niet gepost heb...

Hoi Leo,

Wat leuk om de bouw van jouw project te volgen. Je gaat grondig te werk. En wat Wintrack betreft: je bent niet de eerste die hiermee te maken krijgt. Wintrack en de praktijk, dat zijn toch echt twee verschillende werelden. Veel succes verder. Ik blijf graag meelezen.

Groet,

Marco

Hoi Leo,

Goed bezig. Ziet er allemaal degelijk en doordacht uit.  :thumbup:

Gr. Joachim

Hallo Leo,

Mooi gedaan die ringleiding, is wel zo handig als je om de zoveel cm, een marker hebt.

Nou nog lekker solderen.

Waar zijn die wissels voor in je helix???

Gr Einte

Hoi allemaal,
Bedankt voor de complimenten! :thumbup:
Gebruik Wintrack nog maar als leidraad, maar laat me er niet meer door vastpinnen.
@Einte : Die 2 wissels op niveau 500 (en strak 1 op niveau 950 en 1 op 1100) dienen voor de toekomstige uitbreiding.
Zeker onderin kan ik daar later heel moeilijk bij, en zo is dat opgelost. In mijn iTrain plan komen ze nog niet terug, is ook niet nodig....

Omdat mijn plan toch enigzins gewijzigd is sinds de laatste update hierbij de laatste versie.
Het schaduwstation :
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMeZKnIPD-fsAC72MAqHPDNJZUfw9NFpLvMvPbOMUHFw=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131124, Voortgang/Marinushoven 2.14 Schaduwstation niveau 500.jpg)
Dit is inclusief toekomstige uitbreiding (1e ontwerp) van mijn "mega" schaduwstation, wat in 2 of 3 lagen komt te liggen...

Het Frontstation met paradespoor
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDrde0D52Gjjx-H4KtqdYEL-Jr6aFYf5Rvvl8eLYtcdM=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131124, Voortgang/Marinushoven 2.14 Frontstation niveau 950.jpg)

Het achterstation met fly-over en mini spiraal (voor dalend verkeer)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1fp4lSD_znGWT4Kn1v8F5bYGOBNhFybBgfeV_28eXsk=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131124, Voortgang/Marinushoven 2.14 Achterstation niveau 1100.jpg)

En het totaalplaatje (is eigenlijk niet meer te volgen  :D)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srAccndP4iV-UcZYsQM8k9-kbb_8K3RAPEhigP0YM9OQ=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131124, Voortgang/Marinushoven 2.14 compleet.jpg)

Ook heb ik op aangeven van Robin en Peter(Thanks guys  :thumbup:) mijn iTrain plan voor mijn schaduwstation aangepast... Het is nog niet helemaal 100% ,maar die kleinigheden haal ik er nog wel uit....
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1lol9lLg9iwQzVu5Is8f2iNFJo7pRrh7nWTS_lOzbaI=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131124, Voortgang/iTrain Marinushoven V2.1.JPG)

Op het 1100 niveau van de uitbreiding moet in de toekomst een groot station komen, inclusief draaischijf en heel de mikmak... Plan is het deel wat ik nu aan het bouwen ben Duits, tijdperk III-IV. De oversteek voor het raam wordt de grensovergang naar NL, waardoor de uitbreiding Nederlands georienteerd wordt, ook tijdperk III-IV.
Een heel ambitieus plan, zeker als je nagaat dat dit mijn 1e echte baan is (als je mijn testbaan niet meerekend).
Ben nog wel aan het dubben of ik de zichtgedeeltes in C-rails of in K-rail ga uitvoeren... Ik weet het, de menigingen hierover zijn verdeeld  ;)

Voor de liefhebbers ook bijgevoegd de tra file (Wintrack 10) en de iTrain file (tcd).

Heb nog veel werk, maar dat gaat zeker goedkomen... Nog een paar weken en dan lekker 2 weken vakantie... Buiten veel verjaardagen en koken (mijn andere hobbie) veel tijd voor nieuwe diorama's, samen met de meiden, en ook voor mijn baan... Ik zou mijn schaduwstation toch al wel redelijk compleet willen hebben tegen die tijd  :D

Hoi Allemaal,
Net terug van de 3rail forum gastendag bij MSG in 's Hertogenbosch.
Voor mij de 1e keer, maar het was een topdag  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Chapeau voor alle organisatoren, demogevers en de mensen van MSG 's Hertogenbosch.
Ben er samen met Ton (Yeoman), die bij mij in de buurt woont heen geweest.

Heb voor  de lunch de draaischijf demo van TreinBert gevolgt : Een door iTrain gestuurde draaischijf met electronica van Dinamo. Zeer mooi compleet systeem wat nagenoeg feilloos werkt.

Na de zeer goed verzorgde lunch aan de demo MCC (Faller) Car systems door Remco en Marcel (2 leden van MSG 's Hertogenbosch) deelgenomen.... Ook dit is een optie die ik naar alle waarschijnlijkheid ook in mijn baan ga inpassen  :D
En ik dacht dat het ombouwen van een loc priegelwerk was.... Ha ... fout.... micro SMD leds solderen met lakdraad en vervolgens 8 stuks inbouwen in een bumper van een veegwagen.... Dat is een uitdaging  :thumbup: Vervolgens ook nog een accu, decoder etc inbouwen.
Voordat ik daaraan begin toch maar een workshop SMD solderen volgen bij MSG... Ook voor een workshop auto ombouwen ga ik me inschrijven als hij er aan komt (Remco/Marcel ik houd me aanbevolen!!!)

De laatste demo was van Walter Wissels... het programmeren van een Telexkoppeling in een Lokpilot... Zodanig dat de loc automatisch achteruit rijdt, ontkoppelt en weer vooruit rijdt. Tevens een demo gezien van de nieuwe achteraf in te bouwen nieuwe telexkoppeling van M*.... Ga ik zeker toepassen bij elke loc die ik ga voorzien van een nieuwe Lokpilot!!! Past in een standaard NEM koppeling, 2 draadjes naar binnen op de AUX en klaar is Klara....

Buiten de Demo's ook bij andere demo's meegespiekt en ook daar nog ideeen opgedaan....

Geweldige ruimte daar in 's Hertogenbosch....
Omdat ik teveel bekende en nieuwe bekenden heb gezien ga ik ze niet allemaal opnoemen.... maar het waren er heel wat...
Gents, was zeer gezellig en kom volgend jaar zeker weer!! Tot binnenkort in Houten of bij HIP! :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: Heb volgend jaar veel meer oude bekenden.... Maar hoop dan ook weer nieuwe bekenden tegen te komen....

Hoi Leo,

Dat is weer een mooie update van je baan. Ziet echt profi uit hoor.

Ik lees hier en daar dat het gezellig en leerzaam was bij MSG. Helaas had ik andere verplichtingen, was graag mee gegaan. De volgende keer dan maar.

Zou het zeker doen, was echt super. :thumbup:

Ondanks het feit dat we voor onszelf weinig aan Sinterklaas doen had de goedheiligman toch nog wat "treincadeautjes" in petto.
Niet echt trein, maar wel erg bruikbaar in de zeer nabije toekomst....
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBD82mXKwjW67BbDW4-G6BJ8oMVGllTtg5JAktgNcyYo=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131206, Klaas/DSCN1032.JPG)
Een lijmpistool met extra patronen. Zeer welkom, had tot op heden alleen een mini uitvoering tot mijn beschikking....
Deze gaan we morgen geiljk eens uitproberen met de bindruggen....
Een een draad snij en tapset vanaf M3.... Ook die gaan we nog nodig hebben.... Heb al wel wat ideetjes  :D
Hopelijk zondag een update met de voortgang... Heb niet veel kunnen doen afgelopen dagen... Hoop dat echter morgen goed te maken

Dat zijn heel handige hebbedingetjes Leo!

Ben benieuwd wat jij gaat tappen: zal geen bier zijn vrees ik  :(

Nee, ben niet zo'n bierliefhebber, liever een schrobbeler.... Weet alleen niet of jullie dat kennen....
Ik heb een paar ideetjes met wat beweegbare zaken... Asje met servootje, draad erop voor een moertje etc...
Maar wat dat wordt hou ik nog ff voor mezelf  :D...
Eerst mijn schaduwstation maar eens aan de praat zien te krijgen.... Nog veel werk ben ik bang, ook op de spiraal heb ik me verkeken....

Schrobbeler of Schrobbelaer: wij kennen het zelfs in Dordt. Heerlijk..

We laten ons verrassen Leo.

Lekker verder werken Leo, het is een hobby en dus leuk!!  :)

Mooi bruikbare Sinterklaas presentjes Leo. Handig dat tapset. Lijmpistool is een prima stuk gereedschap, ik heb dezelfde en werkt super. Wel opletten dat de punt ondanks het rubber erom flink heet wordt en je, jezelf er aardig aan kan branden. Snap je natuurlijk wel dat ik die ervaring al eens heb mogen voelen :(

Schrobbeler is een redelijk pittige ruim 21%. Meer dan bij een pintje. ;)

Groet, Ronald

Hallo Leo,

Nou kom op wat is je spiraal probleem misschien kunnen we je helpen.
Heb er zelf ook een gebouwd en op 3rail zijn voorbeelden zat.
Kijk bij voorbeeld eens bij John(Tilly) die heeft er mooie tekeningen bij gemaakt.
Hij heeft er verschillende.
Of kijk bij mij klikkie doen.

vr.gr. Gunther.

@Gunther,
Het grote probleem is niet het bouwen zelf, maar de grote hoeveelheid tijd die erin kruipt....
Ik ben een redelijke pietlut, en alles moet goed zijn....
Ik hoop echter vandaag te kunnen testen met de bezetmelders van de 1e lus, dan kan ik ze vastleggen en het 2e deel gaan lijmen. Dit moet dan ook weer in de verf, isolatie eronder enz...
We gaan echter gewoon door.... Iedereen met spiraal loopt hier tegenaan...
Bedankt voor de bemoedigende woorden :D
@ Ronald
Lekker hoor :P
Met carnaval drink ik niet anders... Bier valt bij mij niet zo lekker in grotere hoeveelheden ivm de overbekende bloeddrukmedicijnen. Ik drink met Schrobbeler er menig gerenommeerd bier drinker onder tafel >:-D als het moet...maar kan mezelf ook prima onderhouden met cola.alcohol is geen must...

Vooral deze regel :

maar kan mezelf ook prima onderhouden met cola.alcohol is geen must...

Is het helemaal , dit zouden de coma zuipers ook is goed moeten realiseren.

Makkelijk gezegd hoor van mijzelf , drink geen druppel alcohol daar ik het niet lust , althans niet lekker vind.

En na vroeger na het nuttigen van een flesje breezer stond me bakkes helemaal niet meer dicht , en voor de mensen die me een beetje kennen hebben die ook liever maar dat ik me bij cola hou...... :D :D :D

Mvg: Alex

Nog meer kletsen Alex? Is dat mogelijk dan >:-D

Tuurlijk...... :D :D :D

mvg: Alex

Leo

Schrobbelaer  als tie maar lekker koud is dan is zo'n aarde flesje lekker gauw op

gr

john

Leuke cadeautjes ad.

Tony

Vind ik ook, lijmpistool zat ik om te springen.....
Moet nog veel bindruggen plakken...
Schrobbeler is idd ijskoud het lekkerst.... :D

IK had deze problemen niet.
Heb het in een keer gelegd.
En tijd daar heb ik geen probleem mee.
Mijn ziekte wel.
Succes met het bouwen.

vr.gr. Günther

Hoi Leo,

Kijk dat zijn weer mooie aanwinsten. Ik vraag me wel af wat je met de tapset van plan bent  :D.

Zo'n lijmpistool heb ik ook liggen, erg handig apparaatje .

Citaat van: Leeeke op zaterdag 07 december 2013, 10:09:09
Schrobbeler is idd ijskoud het lekkerst.... :D

En ook al op zeker haha?!?!

@Barry
Nee hoor, ik zorg altijd voor een voorraadje :D en zo vroeg op de dag zeker al niet  :D....
Ik drink voornamelijk met maten (en af en toe zonder), maar dat is maar zelden.
Ben meer een Cola Junkie  :P

Vandaag ook nog wat gedaan, en uiteraard wat standaard bezetmelderproblemen tegengekomen....
De spiraal moet nodig eens af zodat ik rondjes kan rijden.
Per lus moet er echter wel eea gebeuren voordat de volgende erop kan:
Alle melders aangesloten op de S88, getest en werkend in iTrain.
De standaard fouten:
- Rail niet geknipt  :?
- Contact via railstaaf... Dus gelijk bij allemaal de dremel er doorheen (blij dat het nu gebeurt is  :D)
- Na vastschroeven toch weer een spookmelding.... Dan weer los, dremelen en weer vast   :P

Oh ja, ben er trouwens achter gekomen dat er 2 verschillende soorten schroefjes zijn.... Voor K rail en voor C rail...
De K rail schroefjes passen echt niet  :o), gelukkig had ik 2 verschillende doosjes en kon ik alles toch vastzetten.

Wat een rommeltje, PC tafel komt echter met de volgende fase... Nu alvast plaatst gemaakt door de boekkenkast op te schuiven richting trap. Waar de oude workmate van mijn vader nog goed voor is  :D
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spSLl8sJzmjPsXXmaSTgFmimPQcXb8ZWuA9e2ITHWVN8=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131208, Spiraal/IMG_8717.JPG)

De eerste bezetmelderprint deels aangesloten... Waarschijnlijk vol als de spiraal gereed is...
Een adres spare voor de toekomstige uitbreiding, dan wordt 1 sectie opgesplits in 2en
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spS061R_JTkakFWDO2qhGyjQXxZ780PeM9D6KGhVwAPU=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131208, Spiraal/IMG_8718.JPG)

Nog genoegd aan te sluiten in het schaduwstation.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKFxRWl0MI6-vuBT3295fH8ds6DQf3Sd-FSJBw2i8x34=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131208, Spiraal/IMG_8719.JPG)

De testopstelling.... Nu nog een definitief plaatsje geven...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYkVI3sGNVhrmijB-wnF2TNOcLCZVkTuuqFltrRoi0n8=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131208, Spiraal/IMG_8720.JPG)

En als alle bezetmelders dan goed werken kunnen we eindelijk verder.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7MUUZHiR1JIaI7TrVMsAcOQdw0fIqk5rgYm9wBrr1n0=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131208, Spiraal/IMG_8722.JPG)

Heb ook nog wat werk aan iTrain... op aanraden van diverse mensen heb ik mijn spiraal opgedeelt in meerdere secties.
Al wel begonnen met verwerken in iTrain, echter nog niet klaar...
Hopelijk morgen nog wat tijd over om nog wat te doen.... Eerst moeten morgenochtend de meiden echter een wedstrijd Crossen (Hardlopen) door de bossen van Lievensberg. De vrouw doet het wedstrijdsectretariaat, dus ik ben weer bevorderd tot sjouw en pakezel  :D

Hopelijk tot morgen bij de volgende update

Lekker bezig Leo. Je nieuwe lijmpistool is in ieder geval al van pas gekomen.

Groet, Ronald

Gaat lekker Leo! Wat een z........  :D Ik zie de dremel niet liggen?? Ik vind het trouwens vreemd dat ik bij de bouw niet één spookmelding heb gehad, heb ook nergens gedremeld... Ik gebruik de rode M* isolatoren en heb elke sectie gelijk doorgemeten tijdens de bouw. Ook na het ballasten en verven nergens problemen. Wat doe ik anders dan jij? Zo te lezen niets....

Hoi Leo,

Mooie spullen gekregen, zie ik.
Verder ga je aardig tekeer, wat een tempo.
Gelukkig mag je van je vrouw af en toe pakezel zijn, anders is je baan dit jaar nog af ;) :P

Suc6 voor de dames morgen!

Gr.Wim

Hoi Leo, dat is weer een mooie update. Wel balen van de spookmeldingen dat kost een hoop tijd en zoek werk. Jij gebruikt toch de M* isolatoren? Dacht dat je deze problemen alleen met krimpkous had?!?

Citaat van: wila op zaterdag 07 december 2013, 23:52:07
Gelukkig mag je van je vrouw af en toe pakezel zijn, anders is je baan dit jaar nog af ;) :P
Gr.Wim

Misschien moet ie wel een pakezel zijn, anders is ie zijn baan kwijt 8o 8o

Bedankt voor alle reacties! :thumbup:
Omdat ik stukje voor stukje doe valt het zoeken wel mee, maar het kost idd wel tijd.
Met de meiden op sjouw is niet vervelend...
Probeer sporten te promoten bij de meiden. Ik heb het nooit meegekregen van thuis uit, dus vind ik het ook niet leuk om te doen
Ze zijn beide fanatieke ateletiekers.... 2x per week 1,5 uur trainen en regelmatig wedstrijden. Ze draaien niet mee in de top maar hebben er wel enorm veel plezier in :D
Wat die baan betreft ga ik niet hard genoeg naar mijn zin....
Sinds ik een nieuwe baan heb ben ik 's avonds redelijk afgebrand.... en ontbreekt de ambitie om nog 3 uur onder tafelte liggen.... Moet nu wel hard gaan, vanaf februari tot en met juli ga ik op het werk fors in de overuren.... Dan zal er van trein wel niks terecht komen.
Nieuwe lijmpistool is een uitkomst. Werkt een stuk beter dan het kleintje wat ik had.
Ik gebruik idd m* isolatoren, maar ook die laten wel eens een steekje vallen.
Kan een wintr* probleem zijn. Had bij de 1e poging redelijk spanning op sommige stukken staan...
Misschien is dit een erfenis :D neem, zeker bij de spiraal, geen enkel risico, nu kan ik er nog goed bij, straks niet meer....

Leo, sporten voor kinderen is idd belangrijk ja. Misschien ook iets voor jou? :P Denk dat jou werk al een sport op zich is!

Je kan beter wat langer over de spiraal doen en dat het goed is dan straks de boel moeten afbreken. Wel balen dat je straks minder tijd heb en dat juist in de winter periode. Ik baal zelf ook, ik kan ook wegens (bij jou bekend) omstandigheden niet flink aan de bak met bouwen.
Maar goed, de baan hoeft ook niet in één keer af te zijn.

@ Barry,
Hoeft idd niet in 1x af, maar rondjes rijden zou wel prettig zijn  :D
Ik ben ook wel sportief hoor, fiets minimaal 3x per week op een spinningbike. 1x op de sportschool en 2x thuis voor de buis  :D Als het wat drukker wordt op het werk dan sport ik daar ook wel wat meer, nu is het afwachten tot er wat klaar is :|
Bij jou gaat het ook wel goedkomen.... Bij mij duurde het ook even  ;)
We gaan volgend jaar gezellig samen naar Houten :D

Speciaal voor KeesZ heb ik een beetje opgeruimd, en mezelf een bult gezocht naar mijn Dremel...
Dan kan ik blijven zoeken tot ik een ons weeg, het is namelijk geen Dremel  :D
Ook zoiets waar ik last van heb... Storingzoeken en problemen oplossen is leuk, maar gereedschap kwijt zijn een ramp...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYzfs033VyQ2eo2Se9ImzpxlTTk8g1NfCbKQ6IAxO1tE=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131209, Spiraal progress/IMG_8726.JPG)

Had vanmiddag pas na 14.00 uur gereed om wat voor mezelf te doen.... Een hele morgen in het bos rondgesjouwd met de meiden.... Wel gezond  :P

Ook ben ik aan het ballasten geweest, net als Peter (de geluidsman)  en heb een rol maten opgezocht... Heb er toch meer dan ik dacht
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDZiUwHD_9_j-pi1JjFTiY1jOTTGwSi8urrzJmrHyK-I=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131209, Spiraal progress/IMG_8725.JPG)

Ook nog wat progress gemaakt vandaag.... Gisteren begonnen met de bezetmelders van de 1e lus en nu een cirkel omhoog, inclusief isolatie en geschilderd.... Misschien de hoogte nog een beetje bijtunen, maar heb ongeveer 0,5 tot 1 cm over bij omhoogstaande panthografen...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sg92o5YJBQHFPkixrQKUlLFslxL9hDDr9mPPuKbbEQsY=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131209, Spiraal progress/IMG_8727.JPG)

Hopelijk morgen nog wat tijd om wat te doen, maar garantie tot de deur :D

Dit ziet er weer prima uit. Handig tooltje hè zo'n Dremel machine.

Dat ik je vanmorgen niet ben tegengekomen, ben in je achtertuin wezen mountainbiken. ;)

Groet, Ronald

Kan kloppen, ik was in de voortuin bezig :D
Kids moesten lopen bij het Appeltje bij het ziekenhuis.... Druk druk druk
Dremel gebruik ik idd regelmatig...

Kijk goed bezig, toch nog wat kunnen doen.
Volgend jaar gaan we zeker naar houten  :D

Hoi,
Heb deze week wel wat gedaan aan de baan, maar dit is zo weinig (bedraden duurt erg lang, zeker bij een spiraal) dat een foto niet interessant is. Wel ben ik vollop bezig geweest met mijn schaduwstation in iTrain. Kwam er afgelopen weekend achter dat het niet compleet en volledig was.
Ik denk dat doe ik wel ff.... Yep... 2 avonden dus... Liep tussendoor ook nog Java vast (nog nooit gehad) waardoor ik 1 uur wijzigingen weer kwijt was  :(
Bijgevoegd het huidige resultaat... totale bloklengtes moeten nog, maar dit doe ik na het definitief inkloppen van het adres en het checken van de real life melderlengtes....
Morgen helaas geen Houten... Had Doreen beloofd dat ik dit jaar niets meer uit zou geven... Nu komt er (als het goed is) toch nog wat  :D
Houdt het iTrain forum maar in de gaten dit weekend.... Hij komt... hij komt....  :thumbup: :thumbup: :thumbup: Ben erg nieuwsgieg... >:-D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sR03psvXUk4fjvDMn3MGia-Gb8tHw2hz6BECtIOFLHtw=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131213, iTrain update/iTrain Marinushoven V1.2 Schaduwstation met Keerlus.JPG)
Voor de liefhebbers ook de iTrain file
Met een beetje geluk heb ik dit weekend nog wat tijd om wat te doen.... Dat volgt dan zondag  :D
Moet eerst mijn auto uitsoppen... Krijg als het goed is eind volgende week of net voor kerst mijn nieuwe Prius (Plug-in) ben benieuwd of hij zuiniger is als mijn "oude". De oude moet uiteraard wel netjes retour.

Hoi Leo,

Flinke klus dat I-Train, maa als het werkt lijkt het me fantastisch. Weet ik alvast als ik daaraan ga beginnen wie ik als helpdesk kan benaderen ;)

Leuk een nieuwe auto. De huidige was toch nog geen plug-in?

Er staat trouwens een stuk op autoblog over een laadpaal thuis bij een plug-in van de zaak. Moet je eigenlijk eens lezen vanwege de belastingdienst.

Haha ook niet naar Houten om de uitgaven niet op te laten lopen. Je bent niet de enige hoor.
Succes verder met I-Train.

Groet, Ronald

Hoi Leo,

Soms is het ook wel fijn om een klein baantje te hebben :D
Dit jaar niks meer uit mogen geven? Gelukkig is dit jaar nog maar heel kort,haha.

Hier is het ook zo, hoor. Gelukkig nog genoeg andere dingen te doen.
Je bent voorlopig nog wel even bezig met de bedrading enzo.

Sterkte!

Gr.Wim

Goed bezig Leo.

Ik heb je draadje nog eens doorgenomen, ziet er allemaal goed verzorgd uit. :thumbup:
3.0 ga je straks vast veel plezier aan beleven.

@Ronald,
Ik wil je gerust komen helpen hoor, geen enkel probleem! Een testbaantje is echter wel aan te bevelen om eea onder de knie te krijgen.
Nee, mijn leasecontract liep eind maart af. In overleg met mijn baas hebben we dat afgekocht en ik krijg nu een plug-in vanwege de bijtelling.
Of ik thuis ga opladen weet ik nog niet... Mijn baas betaald wel de benzine, maar niet de stroom  >:-D
Tevens rij ik meer dan 70 kilometer enkele weg, voor stroom is dat niet meer interessant.
Ik heb nog zoveel werk dat ik voorlopig nog vooruit kan... Wil de vakantie gebruiken om eea tot en met tijdelijke keerlus af te ronden. Ik ben net na kerst jarig en heb al een deal gesloten met de financiele commissie dat ik in januari de ontbrekende rails aan mag schaffen en dat het totaalbedrag wat ik tekort kom bij leg als verjaardagscadeau  :D. Ik twijfel eigenlijk of ik dit in Houten ga aanschaffen, bij Lippe of bij Crail Michael in Lelystad...

@Wim
Ik heb werk zat... Zo'n spiraal is leuk en mooi, maar bekabeling netjes wegwerken met bindruggen is een heidens karwei... Gelukkig heb ik nu wel een goed lijmpistool. Scheelt stukken. Aanschaffen komt weer over een maandje...

@Tom
Bedankt voor het compliment!
Ik doe mijn best.... Ik ben wat sommige dingen betreft een pietlut... Ik wil bijvoorbeeld persee het hout van mijn spiraal en de isolatie geschilderd hebben omdat dit deels in het zicht blijft... Verder heb ik van iedereen de beste dingen proberen te onthouden... Hoop hiermee ook weer een voorbeeld te zijn voor anderen. En iTrain gaan we vanzelf zien.
Misschien wat iTrain betreft iets om samen een korte startershandleiding voor "Dummies" in elkaar te knutselen, zoals jij al aangaf op het iTrain forum. Heb dit eerder in mijn topic al eens aangegeven dat ik dit zou gaan doen. Vele handen maken ligt werk....
Als je weet hoe het moet is het een "fluitje van een cent".
Mijn Schaduwstation had ik in een uur of 5 a 6 in elkaar staan, compleet virtueel functionerend
Voorbereidingen zijn het belangrijkst....

Leo,

Ik ga in de kerstvakantie ook met itrain beginnen. Ik ben benieuwd of het gaat lukken!! Met mijn testbaantje was het redelijk gelukt op wat rare probleempjes na. Ik ga als het schaduwstation, spiraal en tijdelijke keerlus klaar is dit even als uitgebreide testbaan gebruiken om itrain goed onder de knie te krijgen. Heb me ingeschreven bij HIP voor een workshop, dus dat komt tegen die tijd goed van pas :D.
De 19e kan ik iig alvast bij jou komen spieken. Beter goed gejat dan slecht verzonnen haha.

Leo, weer bedankt voor de gastvrijheid. Je baanbouw ziet er ook toppie uit, maar dat kan ook niet anders met zo'n goede voorbereiding. :-)

Hoop dat ik ook snel aan het spoor leggen kan gaan beginnen.

Hoi allemaal,
Even een korte fotoloze update...
Ben weer (nog steeds) aan mijn spiraal bezig...
Vandaag alle voedingen weggewerkt van de ovalen die al klaar en getest zijn.
Tevens alle blokken en bezetmelders gecodeerd met de dymo.
Had gisteren al een nieuw deel van de spiraal gelijmd en van isolatie voorzien.
Vanavond na het sporten nog snel ff in de verf gezet.
Omdat mijn bezetmelderproject stil ligt dankzij de spiraal vandaag nog maar 2 extra bezetmelderprinten besteld, zodat ik mijn schaduwstation af kan maken
Ook heb ik groen licht om na mijn verjaardag de ontbrekende financiën aan te vullen en de ontbrekende rails aan te schaffen :D :D Ook het hout wat ik daarvoor nodig heb gaat nog dit jaar aangeschaft worden met de nodige kortingsbonnen....
En heb ook iTrain 3 pro draaien...
Morgen tussen de kookbedrijven hopelijk nog wat tijd voor de baan, maar we krijgen morgen en 1e kerstdag eters, en na treintjes is koken mijn 2e passie :)
Mocht dit niet meer lukken allemaal hele fijne dagen toegewenst!

OK OK, we snappen dat je een druk baasje bent!! Succes, ook ik ga morgen koken voor 1e kerstdag!

Wat gaat het worden Kees?
Bij mij:
Voorgerecht: bruchetta als aperitief, champignons al 'escargot
Hoofdgerecht: wildrollade en gemarineerde varkenshaas uit de oven
Met eigen aardappelkroketjes, geroerbakte boontjes, stoofpeertjes en salade

1e kerstdag ongeveer hetzelfde, maar dan gerookte zalm en een pasteitje uit eigen keuken, gepocheerde zalm en een stoofpotje van rundvlees.... Voor het hoofdgerecht....

Wordt smullen Leo.

Vast voor woensdag een smakelijk eten toegewenst.

Groet, Ronald

Ik heb morgenavond ook geen tijd, appeltaart bakken en daarna de keuken schoonmaken ;)

Als we het onderwerp even aanpassen heeft niemand door dat we ff  :offtopic: bezig zijn.
Het lijkt er op dat meerdere van ons ook iets met koken en bakken hebben valt mij op. :D
Hier is het niet anders, ik slijt de komende dagen ook heel wat uurtjes in de keuken en met veel plezier. :P

Op speciaal verzoek de titel aangepast😜
Wat ik ga koken staat een paar regels terug....

Nou, ik kom niet bij je langs, maar trek krijg ik er wel van met al dat gepraat over eten       (https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sM-PeALSPrUr39C3NOnNL2Z226qNBRIgcYwbtCURCcTU=/http://vrouwenpower.nl/smilies/forumsmiley1733.gif) (http://vrouwenpower.nl/forum/smilies.php)

Dirk-Jan

Ik mag ook graag in de keuken bezig zijn maar dan meer om de lege borden terug te zetten.
1 keer per jaar een appeltaart bakken vind ik meer dan genoeg. :)

Hee Tom,
Zorg je dan wel dat je mixer goed schoon is :D
Appeltaart met pulp en dettol :?

Ik bak nog ouderwets, deeg kneden met de hand. ;)

Ik ga op verzoek van de familie iets simpels maken (ik ga daar dus niet over.....) boeuf bourguinon als hoofdgerecht en een lichte heldere wortel-gember soep vooraf. Verder natuurlijk de gebruikelijke liflafjes erbij zoals een spoom als tussengerecht en diverse soorten groenten specialiteiten. Vandaag de boeuf en soep, morgen de rest.

Val ik ff buiten de boot, ik ben geen keukenprins hoor. Gewone dagelijkse gerechten lukt wel hoor. Als het dan echt moet in ik Leo wel ff inhuren haha.

Allemaal fijne dagen toegewenst.

Ik kook op verzoek van de familie niet ... 8o. 

Tom

Tom, maak je er dan zo'n bende van foei.

Soep klaar en boeuf in de stoomoven voor 2 uur... Gaat lekker, nu maar verlichting in rijtuigen maken.... ik heb tenslotte 2 uur nu.

Dit jaar geen potten & pannen voor kerstdiner.
Dit maal de telefoon gebruikt.
Restaurantreservering... :)

Geen afwas :important:

Aardappelkroketjes klaar, groente voorbereid, vlees in de marinade, voorgerechten voorbereid, nu ff op dr bank.
Tom, Barry, anders kan ik wel een keer een Workshop koken voor derden in elkaar knutselen....
Keus uit:
- wokken
- Europees
- Chinees Indisch
- snel klaar
Een nadeel.... Het is een zwaar examen  :D
Koken voor mij en Kees....
Uit eten doen we ook wel hoor, maar dan als het iets minder druk is....

Wij gaan niet uitgebreid de keuken in. We gaan (zoals mijn schoonvader zaliger dat altijd zo zei): ons eigen eten klaarmaken.
Oftewel lekker gourmetten.

Citaat van: nobody op dinsdag 24 december 2013, 12:53:46
Geen afwas :important:

Is wel een sterk argument! Maar daar hebben wij kinderen en Truus (zo'n mechanische vierkante) voor.

Wij zien wel. Hangt een beetje af wat er nog op de Voedselbank te halen is straks. :D

Eet smakelijk de komende morgen. Wij doen gewoon en net als altijd: gezond en lekker eten.

Gr, Ben.

Hoi Leo,

Je maakt er weer aardig werk van. Klinkt allemaal lekker.

Lat het jullie smaken, plezierige kerst en tot snel.

Groet, Ronald

Heel Holland bakt, dus ook op 3 rail  :)

Aardappels met eigenheimers heerlijk ;)

Ziet er goed uit Tom. Ik hoop dat hij net zo smaken mag....
Iedereen fijne dagen :D

Ik mag ze ook niet meer bakken. Komen alleen maar vrouwen van.

Gr.Wim

Leo, van harte kerel en nog vele jaren!!!!  :thumbup: :thumbup:

Hallo

Late reactie maar ik lees het nu pas.
Wij zijn gaan eten bij mijn schoonzusje dus gemakkelijk.
Lekker soepje en daarna kalkoen met worteltjes ,sla en kerst kroketten.
Taart als dessert (eigenbak van mijn madam).

Gr raf .

Leo, gefeliciteerd, fijne dag met familie en vrienden.

Hoi Leo,

Gefeliciteerd met je verjaardag!

Groeten,
Ton.

Hallo Leo,

Van harte gefeliciteerd met je verjaardag!!

Gr.Wim

Ook nog maar via deze weg. Van harte gefeliciteerd met je verjaardag.

Van harte gefeliciteerd met je verjaardag Leo maak er maar een mooie dag van. :thumbup:

Ban harte Leo en nog een prettige avond toegewenst.

Groet,

Ronald

Iedereen hartelijk dank voor de felicitaties! :thumbup:
Heb een lekker rustige dag gehad, heel de dag lekker aan de baan aan het knutselen geweest  :D
Update volgt....
Geen modelbaancadeau's gehad, maar die komen nog (ga ik zelf kopen)  :D.
Ik mag van mijn vrouw het geld wat ik na zondag te kort kom voor hout en rails bijleggen van de huishoudpot om de baan compleet te maken  :thumbup: Nog zo'n 20 wissels met aandrijvingen, rails etc... Bezetmelders en wisseldecoders bouw ik lekker zelf  >:-D
Feestje is zondag, samen met mijn jongste dochter, die wordt morgen 10.

Haha Leo,

Dat wordt droog brood eten komende maand ;),want met zo'n verlanglijst wordt de huishoudpot wel geplunderd.  >:-D

Heb je voorlopig aardig wat werk te doen aan je baan.

Groet,

Ronald

Gelukkig hebben we nog andere potjes ook  :D
Ben er wel blij mee.... Met een beetje geluk volgende week de spiraal en het schaduwstation testklaar...
Dan kunnen we volgend jaar met de rest aan de slag...
Zie de komende update

Wij hebben ook een hoop potjes, maar die zijn meestal leeg... Maar wel vandaag een OC32 met bijlagen besteld voor de sein aansturing... Ook felicitaties voor je dochter Leo!!

Zoals beloofd een update....
De afgelopen 2 dagen lekker opgeschoten....
Weer een ring van de spiraal gereed om sporen te leggen, daarna nog 1/2 ring te gaan...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seCFStsPDjiq1QThRaGP80nOxLvI55Ho6L5he1r7DDzM=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131227, Spiraal bijna klaar/DSCN1042.JPG)

Ook alle melders en voedingen zijn nu aangesloten. Zo ik gemeten heb kom ik precies op de gewenste hoogte uit  :thumbup:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKdQsQ4KQUaVv0lY2CrvlkCBROE8MhoE2ebrLdpYYkHE=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131227, Spiraal bijna klaar/DSCN1048.JPG)
Zal blij zijn als ik voorlopig geen moeren meer op draadeinden hoef te draaien  :P
Bezetmelders voor de spiraal ondertussen ook uitgebreid.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soYMS_CIxOnoqytDt7bRddX85t4PLZxXy5BI7QifJnXU=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131227, Spiraal bijna klaar/DSCN1043.JPG)

Mijn "Centrale" gemonteerd op een vaste plaats, daar waar ook de PC gaat komen als de opbouw zover is.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSzjLGx28zG_rDk7DFDLHSZ8uA5PbHqHtzr_ajLH4JP4=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131227, Spiraal bijna klaar/DSCN1044.JPG)


Ook al bezig geweest met wat wissels aansluiten, bedrading doorvoeren en het koppelen van mijn ringleiding (die geen ring is).
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seGKyZT9gpASPLa_Qho3C1tZjawLnaBF_uXqR_LexVTE=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131227, Spiraal bijna klaar/DSCN1049.JPG)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suqvX3FyPAimsx8zXQhAVUjt1mcD95NopK5oStUm8MZ4=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131227, Spiraal bijna klaar/DSCN1050.JPG)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smZQu58Z17unrX65tubPkwByRH955Zf1OTQMHS4WjwhU=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131227, Spiraal bijna klaar/DSCN1047.JPG)

Ik heb de voedingen opgesplitst in 3 delen:
Schaduwstation
Spiraal
Rest van de opbouw
De ringleiding van het Schaduwstation bestaat blanke VD draad die ik om de 50cm vastzet dmv een plank en kroonstenen.
Om de verschillende voedingen te kunnen herkennen gebruik ik de gestripte mantel om de diverse leidingen te herkennen. De VD draad trek ik strak dmv een haakje en de schroeftol...

Rood voor de diverse baanspanningen
Bruin is Massa
Geel (Groen) is 16V wissel voor de wissels
Rood (met W gemarkeerd) is het DCC signaal voor de diverse decoders.

De Rode gaat later gevoed worden volgens de eerder genoemde voedingsopsplitsing, de rest gaat over de gehele baan lopen. 16V wissel is een 60VA voeding, ruim genoegd....
Bij de opbouw wordt dit nog uitgebreid met 1 of 2 extra voedingen voor lampjes, ledjes en seinen
Het schaduwstation ligt deels uit elkaar ivm doorvoeren van bedrading en wissels, tevens het plaatsen van bezetmelders en isolatoren.
Alles wordt gelijk voorzien van de code die ook in iTrain gebruikt wordt. Rode streepjes duiden de isolatoren aan (ook de kant). De witte stipjes op de rails geeft aan waar en aan welke kant de bezetmelder zit. Diode van de diodetruck (1) zit er ook onder.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scxEahn4d766rJnAQQeD7aFI3msxOrZOfp3qZUnkRIdU=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131227, Spiraal bijna klaar/DSCN1051.JPG)

Net voor de visite kwam nog ff bezig geweest met het knippen van snippers. Gelukkig had ik goede hulp van de beide dames  :D
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPffpplZC5aBynWBaUrKLhBd5-jJrw7hAdUnrkS-XELo=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131227, Spiraal bijna klaar/DSCN1053.JPG)

Dan denk je heel wat te hebben, doe je er water bij en dan....
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soOUBQi9jJiJ902ydYfjddaH8SKSp-yrAcctE_VETFEg=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20131227, Spiraal bijna klaar/DSCN1054.JPG)
Hopelijk is het genoegd, en niet teveel water....

Morgen hele dag weg, dus geen treintjes...
Zondagochtend voorbereiden voor feestje van zondagmiddag... Er komen slechts 30 volwassenen en 21 kinders  :P
Maandag rustdag... Dus weer tijd voor de modelbaan.
Wordt vervolgt

Bummer, dat is wel een redelijk "saai" feestje Leo, ik wist datje niet populair bent.... Mooi om te zien hoe je de kinderen mee krijgt!! Ben benieuwd naar je diorama dat je ook deze vakantie aan ons beloofd hebt met medewerking van de dames!!

Hoi Leo,

Een beetje laat maar alsnog gefeliciteerd met je verjaardag.
Even een vraagje / opmerking over de ringleiding, als ik het goed lees ga jij meerdere boosters gebruiken?
Als dat zo is zou je ook net zoveel massa draden moeten trekken ( kun je nog steeds aansluiten op de vd draad.
Ik las laatst dat Peter / Freak uitlegde dat dit beter werkt, anders kun je zomaar 1 a 2 volt spannings verlies oplopen en dat wil je natuurlijk niet.


Mvg,

Peter / degeluidsman.

Hoi Peter,
Bedankt voor de felicitaties en de tips.
Mijn plan is om in de toekomst meerdere boosters te gaan gebruiken.
Mijn plan was om alle ringleidingen te trekken vanaf de basis, en de massa's daar aan elkaar te knopen.
Hoe en wat met de boosters ben ik nog niet aan uit, zeker omdat ik met een MS2 rij is dit nog een punt van aandacht... Bedankt voor het meedenken :thumbup:

Gisteren bij Ronald (m-user) op de koffie geweest.
Wat een geweldig mooie baan heeft hij op een betrekkelijk klein oppervlak weten te creëeren.
Scenery en weatheren is geweldig, daar kan ik nog heel wat van leren.
Ronald, ik vond het erg gezellig, bedankt voor de gastvrijheid, koffie en je kostbare tijd.
Het was laat voor we er erg in hadden...
Mocht je iTrain willen proberen dan hoor ik het wel, altijd bereid om te helpen.
Zal nog ff kijken of ik die verloopjes S88n voor je kan vinden.
Ik hoop tot zaterdag bij HIP😜

Het was erg gezellig Leo, de tijd vloog om ja en dat allemaal door te kletsen over modeltreinen haha.
Ik kom zeker bij je naar I-Train kijken om daar van te leren en als ik daar naar over schakel zal ik denk ik nog wel eens een beroep op je moeten doen.

Hoe laat was je zaterdag van plan naar Werkendam te gaan?

Veel plezier vanavond met de jaarwisseling en bak ze bruin vandaag, O ja blijkt dat ik toch oliebollen moet bakken :D dus zo maar eens ingredienten gaan halen en aan de slag.

Een gezond en voorspoedig 2014 toegewenst.

Groet,

Ronald

Hoi Ronald,
Dan hoop ik dat er nog mix is 😃. Gisteren was bij de plus alles op...
Als je iTrain hulp nodig hebt, geen probleem😀

Het is 's zaterdag vanaf een uur of twaalf.
Heb de hele dag gereserveerd staan en zou samen met Barry rijden, maar nog geen tijd afgesproken.
Zat er zelf aan te denken om tegen12.00 uur weg te rijden.
Ik heb al 45 oliebollen staan.... Trappist en sucade staat nu in de oven te rijzen.
Tip: verwarm je oven voor op 50 graden, beslag in een plastic zak, in de oven, en oven uit...
Werkt perfect 👍
Fijne jaarwisseling en alle goeds voor 2014

Alle Marinushoven topiclezers en de rest Gelukkig Nieuwjaar!
Alle goeds en gezondheid voor 2014

Leo,

Voor jou en je familie ook de beste wensen voor 2014.

Gr.
Piwie.

Hoi Leo,

Jij ook de beste wensen voor 2014.
Tot zaterdag.

Groeten,
Ton.

Hallo Leo,

Jij ook de beste wensen voor het nieuwe jaar 2014.
Ik zal er morgen niet zijn, dat laat mijn gezondheid niet toe.
Maar hoop toch gauw een keer langs te komen.
Ben er een keer geweest en het was reuze gezellig.
Anders zie je iedereen vluchtig op een beurs en hier kan je eens rustig praten met iedereen.

vr.gr. Günther :thumbup:

 :) Ook beste wensen voor 2014 en veel modelspoorgenot ...

Freddy

Hoi Leo

Jij ook alle goeds voor het niewe jaar

Mvg
koos

Eindelijk na lang prutsen, schilderen draden trekken enz.... is de spiraal functioneel gereed  :D
Moet nog wel wat afwerken, draadeinden afzagen en valbeveiliging aanbrengen, maar dat komt vanzelf.
Eea functioneert goed.
Zondag ook nog tijd gezien om het 1e deel van het frame van niveau +95 te monteren.
Hierop een plaat multiplex bevestigd en de tijdelijke keerlus inclusief bezetmelders aangesloten.

We kunnen weer rondjes rijden  :D, en ook in iTrain functioneren de bezetmelders....

Volgende stap is het aansluiten van alle bezetmelders en wissels in mijn schaduwstation.
Ook nog een hoop werk (ruim 40 bezetmelders en een 25 tal wissels), maar dit doen we stap voor stap.

Ook heeft de Dapol & de poetswagentjes weer een rondje gereden.... Wat een vuiligheid komt er dan toch nog vanaf (na eerst zelf met de stofzuiger te zijn bezig geweest. Geen overbodige luxe....
Foto's volgen  :D

Leo gaat weer als een speer!! Nu komt het leuke werk, het aansluiten van elektra en lekker met itrain testrondjes rijden.  :D

Kom maar op met de foto's!!

Hoi Leo,

Jammer dat we elkaar misgelopen hebben bij de HIP. Andere keer maar weer!

Je hebt de smaak te pakken. Ben benieuwd naar de plaatjes.

Gr.Wim

Gisteren geen tijd meer gehad om plaatjes te schieten (moest eerst opruimen  :D)
Aansluiten onder tafel is niet mijn liefste bezigheid, doordat ik wat ouder wordt en een leesbril (varifocus) heb kan ik de kleine zaken niet scherp zien.
Dit hoort helaas bij het ouder worden...
Mijn ogen hebben problemen met focussen, waardoor ik na wat langere tijd misselijk wordt als ik lang op mijn rug onder tafel lig.  :P
Afwisselen is dus het devies... Daarom gisteren nog maar 9 bezetmelders aangesloten, en allemaal in 1x goed  :D

Leo, waar blijven de foto's  :P :D

Ben ook wel benieuwd :)

Gr.Wim

Hoi Leo.

Dat probleem met de ogen herken ik, oplossing voor mij althans een loep die ik onder de tafel vast zet.
Je hoofd op de juiste afstand en klussen maar.
En verder kom op met die foto's

Mvg, Evert.

Sorry voor de late reactie en geen foto's 
Ben zo druk bezig geweest dat dit er (weer) bij ingeschoten is.
Ik zal proberen mijn leven te beteren....  >:-D

Heb ondertussen alle rails voorzien van diode en aansluitdraden, en deze liggen op zijn plek.
Nog 12 bezetmelderdraden trekken en totaal 18 bezetmelders aansluiten dan zijn alle bezetmelders van schaduwstation en spiraal gereed.
Volgende stap is de wisseldecoders aansluiten, daarna  de voedingslus completeren (dit doe ik achteraf ivm plaatsen en bereikbaarheid van de bindruggen... Al doende leert men  :D) en dan alle voedingsrailzen aansluiten.....
Dan alle bezetmelderafstanden controleren in iTrain en testen  :D
Maar dat zal wel volgende week worden ben ik bang.... Vanavond sporten en morgen komt Henk (Has-Bls) en ik moet ook nog werken tussendoor....

Druk leven heb je Leo. Je hebt bijna geen tijd meer over om te werken >:-D

Ben benieuwd naar de foto's

Groet,

Ronald

Leo heeft van zijn hobby zijn werk gemaakt haha. Was het maar zo denkt hij. ;-)

Tot zaterdag Leo.

Ik hou van vrouw en kinders, ik hou van mijn werk en ik hou ook van mijn modelbaan.
Hoeveel en in welke volgorde verschilt af en toe  >:-D
Ik wil van mijn hobby mijn werk niet maken, dan is het namelijk geen hobby meer  :P
Had vroeger PC's als hobby, ben toen een eigen bedrijf daarin begonnen, nu heb ik dat eigen bedrijf niet meer, maar PC's zijn ook mijn hobby niet meer  :D

Ik heb het idd erg druk met vanalles en nog wat, alleen weet ik niet waar de tijd blijft....
Had een heel weekend geplanned staan voor de modelbaan, alles bij elkaar toch maar zo'n 4 uur eraan kunnen besteden.
Vandaar weer geen foto's.... misschien vanavond (al krijg ik dan wel Henk op de koffie)

Maak je toch foto's van Henk in de spiraal....

Gisteren wel tijd gehad om foto's te maken, echter geen tijd meer om eea in het topic te plaatsen....
Gisteren Henk zijn zelfgesoldeerde decoder getest en deze werkte bijna in 1x.
Solderen van Henk was 100%, mijn hersencellen lieten het tijdelijk afweten  :?
Na wat checken en controleren bleek dat de MS2 op Motorola stond, dat gaat echt niet werken  :P
Ook de verkeerde modus geselecteerd in op de decoder, ook dat werkt niet echt :P
Was weer erg gezellig, over 2 weken naar Henk om eea daar met zijn Ecos uit te testen....

Nu de lang beloofde update....

Onderstaande foto toont een deel van het nieuwe frame op 95cm
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sug1UYgK4Ai5uzH3nSqz4wCdwvRjIOJq81NCcZS-3leU=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20140114, Keerlus update/IMG_8729.JPG)

Zo lijkt het heel erg groot, in het echhie valt het erg mee....
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sF9uRoom2wlc_1jRExLsuTOuW03kDPkk-e_wkcUoiHxs=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20140114, Keerlus update/IMG_8730.JPG)

En de tijdelijke keerlus
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-v7kw4KlIx6LCNyAosErs7MeE6eKyIc1olA-bh947jI=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20140114, Keerlus update/IMG_8733.JPG)

Uitbreiding van de centrale met bezetmelders
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIFRdYxC6REiaZ72HoDfW3SR8B-ngp-XKiPFm_C6Yx8U=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20140114, Keerlus update/IMG_8734.JPG)

Ook voor de spiraal heb ik 2 bezetmeldmodules nodig gehad....
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDx0NulFxUU8orIJYuseFga-PjY9gAuiRMSkV-oajF40=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20140114, Keerlus update/IMG_8735.JPG)

En een aan de andere kant van de tafel, om bezetmelderbekabeling vanaf de rails te beperken tot max. 2 meter.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNQ8TUDSGquFsk20BmnbW7d_2yjnWqI2os9WuYp4GwE8=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20140114, Keerlus update/IMG_8736.JPG)

En als je nou denkt, zoooo, die is bijna klaar, dan moet je maar eens naar onderstaande foto kijken  :D
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3K2UX9DeC4qYZBQ1DV8hSHtB80CUPs3i2PM9DbZ9m5g=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20140114, Keerlus update/IMG_8737.JPG)
Nog niet helemaal dus.....
Nog 18 bezetmelders aansluiten & deels trekken, alle wissels nog aansluiten (op 2 na), ringleiding rondleggen en alle voedingen aansluiten.

Allen hopelijk tot zaterdag en Houten en Kees prettige vakantie, en kom weer heel retour zonder been & botbreuken  :D

Ik doe mijn best.... Mijn wagonnetjes zijn daar al aangekomen hoorde ik vanachtend!

Hallo Leo,

Mooie foto's heb je gemaakt, ik zie dat het onder je treintafel nog kerst is. :D
Je hebt al een behoorlijk schaduw station liggen.
Tijdelijke keerlus goed idee, daar werk ik ook al een tijd mee.
Je bent nog niet klaar maar je kan toch rijden. :thumbup:
En je kan rustig verder bouwen.

vr.gr. Gunther.

Jaaaa daar zijn foto's. Foto's zeggen meer dan 1000 woorden.
Mooie oplossing die tijdelijke keerlus. Zie ik nou goed dat je voor je spiraal verschillende kleuren draden gebruikt voor de bezetmelders?
Voor mijn spiraal kom ik ook op 2 modules uit. Houd er wel een paar over, maar dat is altijd handig voor aanpassingen.

Nu nog die spinnenwebben onder de tafel wegwerken/aansluiten. Daar ben je ook nog wel ff mee zoet ;-).

Verder ziet het er toppie uit!!

Ik zie en spreek je zaterdag.

Hoi Leo,

Het was het wachten waard! Mooie foto's.
Je hebt al aardig wat gedaan. En ja, als je alles onder de tafel ziet hangen, dan zakt de moed je in de schoenen. Weet ik uit ervaring. Echter, als je dan eenmaal begonnen bent met wegwerken, dan zie je gelijk resultaat en dan is het zelfs leuk om te doen. Af en toe je lijf rust geven is wel belangrijk.
Bij mij ligt het even stil, want ik lig ziek in bed.
Hopelijk weer gauw op de been, want zondagochtend iTrain opfris cursus.

Succes verder met bouwen!

Gr.Wim

@Kees : Fijne vakantie. Uiteraard verwachten we na je vakantie foto's en een fillempje.
@Gunter : Ik kan idd wel rijden.... vandaar ook een stomer en de Dapol. Hoop echter de 1e wissels dit weekend aan te sluiten zodat ik met iTrain aan de gang kan. De insteek is voor ik het heel druk krijg op het werk (ik verwacht februari) het schaduwstation klaar te hebben (vandaar weinig tijd voor het forum, en de reactie op jouw laatste bericht, excuses). Als ik dan een gaatje heb, heb ik geen zin om op mijn rug draden aan te gaan sluiten, maar wil ik vanuit de luie stoel de treinen kunnen zien rijden....
@Barry : Klopt dat ik 3 verschillende kleuren gebruik. Is geboren uit noodzaak (grijs was op  :() Nu is het echter toch wel handig.... Oranje is inrij melder, grijs is afremmelder of algemeen (kleine secties) en roze is stopmelder. Moet echter op e* toch nog ff wat draad bestellen..... Na zaterdag kan ik hopelijk verder met bouwen
@Wim : Beterschap!! Niet te snel je bed weer uit en goed uitzieken is het devies.... Anders heb je kans dat je volgende week de man met de hamer weer tegenkomt....
Het vlot vrij aardig, al is het nog wel een hoop werk. Vanavond plakvoetjes voor de decoderprinten bestellen bij Con* en tevens draad op e*....
Het merendeel is voedingen, en die mogen in de buurt blijven....

Hallo Leo,

Je hoeft geen excuus te maken hoor.
Zo verschrikkelijk was je reactie nog ook weer niet, haha.

vr.gr. Günther

Oef Leo. :)

Ik volg het met belangstelling maar is het aantal terugmeldingen in het schaduwstation en de spiraal niet ietwat overkill?

Gr, Ben.

Citaat van: keeszondag op dinsdag 14 januari 2014, 13:47:30
Maak je toch foto's van Henk in de spiraal....

Gelukkig niet andersom Kees, want dat lijkt me geen prettig feestje!  Fijne vakantie!!!

Citaat van: wila op woensdag 15 januari 2014, 12:50:21
Bij mij ligt het even stil, want ik lig ziek in bed. Hopelijk weer gauw op de been, want zondagochtend iTrain opfris cursus.
Gr.Wim

Beterschap Wim, en neem nog een lekkere grog! Ik zie je zondag!

Citaat van: Leeeke op woensdag 15 januari 2014, 09:46:25
Gisteren Henk zijn zelfgesoldeerde decoder getest en deze werkte bijna in 1x.
Allen hopelijk tot zaterdag en Houten en Kees prettige vakantie, en kom weer heel retour zonder been & botbreuken  :D

Was zeker gezellig en leerzaam! Bedankt voor je hulp en gastvrijheid Leo. Vandaag decoderdraad binnengekregen, morgen deze draadjes aan de ic-voetjes solderen als verbinding tussen de ?printplaat? en decoder. En dan eens aan de gang of ik het voor elkaar ga krijgen. Vanavond op stap met iTom voor de club.
Voor degenen zaterdag naar Houten gaan: xie jullie daar!!!

Gaat ineens rap Leo. Mooi te zien dat je nu weer eens kan rijden en het eerste stuk volledig kan gaan testen.

Groet,

Ronald

Hoi Leo,

ziet er top uit. Mooi dat er weer gereden kan worden. Ik ben nog niet helemaal zover :(
succes met het laatste stukje. Ben benieuwd naar je I-train ervaringen.

Maikel

@Ben :
Heb ik wel over nagedacht. maar heb bewust gekozen voor 3 melders, ook in mijn SS.
Mijn schaduwstation blijft zichtbaar en wil ook in mijn SS treinstellen die netjes afremmen.
Omdat ik niet weet of ik nog andere aftakkingen in mijn SS ga krijgen in de toekomst heb ik bewust gekozen ook voor 3 melders, zodat ik misschien dubbele rijrichting in kan voeren als nodig. Plus een bezetmelder kost alles bij elkaar (uitgezonderd werk) ?1,50. Scheelt zo'n 14 melders, dus dat kan me de kop niet kosten  :D
@ Ronald,
Het lijkt wel hard te gaan, maar mijn laatste foto update is van weken geleden.....
Heb de Dapol al eens laten rijden en er kwam behoorlijk vuil mee, terwijl ik toch de grote stofzuiger regelmatig ter hand neem en alles stofzuig.
@ Kees/Henk
Henk in de spiraal kon ik hem niet aandoen.... Dat is behoorlijk kruipen om erin te komen.

Gisteren nog een paar draden getrokken, vanavond de laatste bezetmelderdraden trekken en allen aansluiten.
Tevens gisteren nog draad besteld op ebay(5x 100 meter) en plakvoetjes bij Conrad voor mijn wisseldecoders.
Allen tot zaterdag  :D (Behalve Kees, vat geen Cowboy :D)

Eindelijk weer eens naar Houten met een redelijk gevulde portemonee  :D
Samen met Barry stonden we net na 10 uur in de rij... Wat een drukte!!
Voor Barry was het de 1e keer, die keek volgens mij zijn ogen uit....

Na een snuffelrondje toch weer uitgekomen bij de vaste adressen voor rails en wissels....
2 tassen vol....
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqBDnCLhcm4AqgpYHCneSGXqCZndjfD7id2Od-oqwUjI=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20140118, Aanwinsten Houten/DSCN1056.JPG)
Ik heb voldoende om het 1e niveau volledig te leggen, maar vanwege het prijsverschil zat er ook nog eea in om 1 spoor van nvieau 2 en de fly over volledig aan te schaffen.... Er is dus weer vollop werk aan de winkel. Ook waren bij thuiskomst mijn plakvoetjes gearriveerd)

Tijdens de M&G weer diverse bekenden en onbekenden ontmoet.
Op de terugweg nog even langs HIP. Gezellig bijgekletst met Hans, Tom, Piet, Wim en diverse bezoekers.
Tijdens een korte iTrain demonstratie van specialist iTom aan een bezoeker in korte tijd toch weer wat opgestoken  :thumbup:
Heren, weer bedankt voor de gastvrije onvangst. Ik wip binnenkort wel weer eens binnen.

Barry, was erg gezellig vandaag.... Zeker voor herhaling vatbaar.

Hoi Leo,

Je kunt aardig aan de slag. Ben benieuwd hoe het er straks uitziet.

Groet,

Ronald

Hallo Leo,

Dat was een dubbel slag gisteren.
Eerst je voorraad op peil gebracht in Houten.
En daarna je kennis op peil gebracht bij de H.I.P..
En nog wel van ITom hem zelf, dat is geluk hebben.

vr.gr. Gunther. :thumbup:

Zo dan Leo,

Je bent zeer goed geslaagd zie ik! Ik heb je net gemist op de beurs: zat aan andere tafel met Paul (Opazwitserland), Bernard en Frans(Maas).

Paul was voor de eerste keer op Houten en keek zijn ogen uit. Hij vindt het voor herhaling vatbaar. Helaas was er te weinig over om nog met hem via Werkendam te reizen.

Ha Leo,
Was net even op het draadje van Barry, maar zie dat jij echt een ervaringsdeskundige bent en ook met een schuin dak zit.
Hoe is jouw ervaring met de tafelhoogte van 45 cm van het onderste niveau?

groet, Gertjan

Hoi Gertjan,
Het is eigenlijk een verschrikkelijke rothoogte, omdat je er alleen maar op je rug schuivend onder kan  :P
Als ik straks de boel aangesloten heb zal ik er niet zoveel meer onder liggen....
Met deze hoogte heb ik echter wel het voordeel dat ik 45 cm ruimte heb boven mijn schaduwstation.
Ik heb echter geen schuine kant meer, ben verderop in mijn topic verhuisd van de zolder naar de 1e verdieping.

Ik heb geen probleem met die 45cm, nog niet althans.... Aansluiten is altijd al minder leuk...
Succes,

Poe Leo, je hele draadje eens doorgenomen in 3 dagen ;) , ik ga zelf nog beginnen en heb al diverse ideeën opgedaan hier van je, baan ziet er zover al goed uit.

ik had een vraagje soms zie ik van die grijze dingen zitten vlak voor een draad de bezetmelder ingaat zij dat speciale dingen ? of is dat stukje krimpkous misschien heb je het al gezegd ergens maar dat heb ik dan gemist.

Dan het schaduw station, vind je 3 melders niet wat veel je kan ook je trein in iTrain exact op de juiste positie krijgen als je de snelheid juist insteld, zelfs bij 2 richting rijden.

Dan die lijm uit dat lijmpistool werkt dat een beetje met die bindruggen ? of zijn het speciale patronen die je dan gebruikt ?

ik hoor het wel,

Hans

Hoi Hans,
Sorry voor de late reactie, het is nogal druk op mijn werk, forum doe ik normaal in de lunchpauze. Tevens overwerken, dus alles ligt stil op het moment  :-(
Bedankt voor het compliment, ik doe mijn best....

De grijze dingetjes die je ziet zitten zijn adereindhulzen. Dit ipv vertinnen. Dit geeft een grotere betrouwbaarheid.
Deze techniek wordt ook in de industrie veelvuldig toegepast. Het enige waar je rekening mee moet houden zijn hulsjes voor de juiste aderdiameters en ook een bijpassende tang. Ik gebruik 0,14mm en die tang heb ik aangeschaft bij Conrad (zo ook de adereindhulsjes).

Wat betreft het aantal bezetmelders is dit een keuze... Ik wil alle opties open voor de toekomst, ook 2 richtingsverkeer houden, dus voorlopig 3 bezetmelders op alle sporen. De kosten zijn het niet.... 1 extra bezetmelderprint.

Ik werk met de gewone standaard patronen en standaard bindruggen. Het is ff een handigheidje, zeker als je op je rug onder tafel ligt... Heb er wel een paar brandblaren aan over gehouden.... Mijn bindruggen smelten nietdoor de hoge temperatuur van de lijm. Bij sommige echter wel heb ik ook ergens gelezen op het forum.
Ik probeer de bindruggen zo recht mogelijk achter elkaar te leggen en ik probeer de open kant van de bindrug gelijk dicht te lijmen. Er doorheen rijgen doe ik met een stukje blanke VD draad van 0,5mtr met een klein lusje erin.... Dit is redelijk flexibel en de draden knoop ik dan aan het lusje... 5 a 6 per keer gaat erg goed....

Citaat van: Leeeke op dinsdag 06 november 2012, 22:25:26
Ik heb bewust gekozen om terugmelders apart te houden van de CC scnitte en gekozen voor een HSI-S88 omvormer (serieel) van LDT. Hierachter heb ik S88-N modules hangen van Rosoft, kosten gebouwd en wel ± ?18,00 per stuk, inclusief een afgeschermde netwerkkabel (Nee ik heb geen aandelen). De extra kosten van de HSI-S88 omvormer heb je er dan zo uit....
Ook wisselmodules gebruik ik van Rosoft (WDD, volgens het DCC protocol). Rijdt je via de computer (ik rij via I-train) dan is er geen enkel probleem. Rij je via MS-2 (en gleissbox) dan kun je via de MS-2 uitsluitend of DCC protocol wissels sturen of MM protocol (niet beiden). Om die rede heb ik mijn MM ingebouwde decoders uit m'n wissels gesloopt (ze zijn toch te duur!). Nog een bijkomend voordeel voor de Wisseldecoders van Rosoft : Ze hebben een externe voedingsspanning en gebruiken dus geen dure digitale stroom!!!

Ik wil ook beginnen op een testbaantje met jouw opzet, alleen 1 ding snap ik niet.
Zou je me kunnen uitleggen waarvoor de HSI-S88 omvormer voor is?

En klopt het dat ik alleen de CC-schnitte nodig heb van het Can digital Bahn Project?
De wisseldecoders en terugmelders kunnen van een andere fabrikant komen.

Hoi fsouren,

Leuk dat je op mijn manier gaat rijden...
Om via de pc te rijden moet deze weten welke sporen bezet zijn.
Dit doe je middels bezetmelders (via de S88-N bus). Om deze bus te koppelen met de pc,
Zonder gebruik te maken van dure CAN modules moet je een aparte koppeling met je pc voorzien.
De HSI-s88 is zo'n module. Die maakt van een s88 signaal een serieel of USB signaal
(Afhankelijk van het type, USB is aan te raden tegenwoordig).
Onthoudt 2 dingen:
- vergeet geen S88-S88N converter mee te bestellen
- je hebt voor deze opzet de pro versie van iTrain nodig

Je hebt een startset nodig van Cann. Mijn voorkeur heeft de variant met startpunt.
Verder in principe niets, tenzij je een grote baan hebt, dan zou je een of twee boosters kunnen overwegen.
Ook een noodstopmodule is een uitbreidingsmogelijkheid.

Voor bezetmelders en wisselmodules kun elk willekeurig merk gebruiken. Wat wel verstandig is
Is dat je wisseldecoders hetzelfde protocol gebruiken. Je ms2 kan nl maar 1 wissel en seinprotocol aansturen.
Of Motorola of DCC en geen 2 tegelijk. Rosoft levert naar mijn mening de beste prijs kwaliteitsverbouding. Service is top.
Succes!

Hoi Frank,

Heb ik je toch nieuwsgierig kunnen maken met de topic van Leo?  :D

Hier de links naar de HSI88 interface van Rosoft:
http://www.ldt-infocenter.com/dokuwiki/doku.php?id=nl:hsi-88-usb (http://www.ldt-infocenter.com/dokuwiki/doku.php?id=nl:hsi-88-usb)
En de adapter om gebruik te maken van netwerkkabels (betrouwbaarder):
http://www.ldt-infocenter.com/dokuwiki/doku.php?id=nl:adap-hsi-s88-n (http://www.ldt-infocenter.com/dokuwiki/doku.php?id=nl:adap-hsi-s88-n)

@Leo, hartstikke bedankt voor de uitleg! Begrijp ik goed dat je per 3 bezetmelders zo'n module nodig hebt?
@Barry, jazeker! Dit lijkt me de mooiste oplossing zonder een centrale te hoeven aanschaffen!

Per module heb je 16 terugmeldingen.
http://rosoft.biedmeer.nl/Webwinkel-Product-1098879/S88-n.html (http://rosoft.biedmeer.nl/Webwinkel-Product-1098879/S88-n.html)

Bekijk anders even de aansluit voorbeelden op de site van LDT of de tekening die Leo gemaakt heeft. http://forum.3rail.nl/index.php?topic=36906.msg718319#msg718319 (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=36906.msg718319#msg718319)

Ik bedoelde eigenlijk de HSI88 interface, is 1 voldoende?

Je hebt er idd maar 1 nodig. Lees hier even de handleiding dan wordt het je een stuk duidelijker. Op blz 7 en 8 staat uitgelegd hoeveel terugmeldingen je max. kunt maken en hoe aan te sluiten.
http://www.ldt-infocenter.com/dokuwiki/_media/nl/anleitungen/hsi88usb_manual_16_nl.pdf (http://www.ldt-infocenter.com/dokuwiki/_media/nl/anleitungen/hsi88usb_manual_16_nl.pdf)

Dat verklaart een hoop, mijn dank!
Je kunt dus eigenlijk per bus, 3 in totaal, een oneindig aantal terugmelders aansluiten?
Of dat nog technisch verantwoord is is een tweede.

Max 31 staat er in de gebruiksaanwijzing.....

Dus totaal 31 verdeeld over de 3 bussen. Dit komt neer op 31 modules á 16 terugmeldingen = 496 terugmeldingen totaal. Knap als je hier niet genoeg aan hebt  :P

Citaat van: Spoorman op zondag 13 april 2014, 12:27:51
Max 31 staat er in de gebruiksaanwijzing.....

Inderaad, zie het nu ook staan. Excuses.

Citaat van: brietdijk op zondag 13 april 2014, 12:32:00
Dus totaal 31 verdeeld over de 3 bussen. Dit komt neer op 31 modules á 16 terugmeldingen = 496 terugmeldingen totaal. Knap als je hier niet genoeg aan hebt  :P

Dat zijn er inderdaad genoeg.

Voor verdere vragen even je eigen topic gebruiken, want nu wordt Leo zijn topic onnodig gebruikt.  :)

Geeft niet hoor, dit soort discussies & vragen maken de topics juist interessant...
Tevens weer wat vulling op mijn toch al veel te rustige topic...
Gisteren de vijver leeggehaald, 2 aanhangers met vuil, nu nog afvoeren.
Vandaag 5 betonnen schuttingpalen gezet....
Maar gister hebben alle treinen toch minimaal 20 minuten gereden....

Vandaag workshop iTrain bij HIP in Werkendam, samen met Ton (Yeoman) en Barry.
Cursus van mister iTrain....iTom en misschien ook wel van iAlex ...

Veel plezier mannen en steek er wat van op

Groet,

Ronald

Nou  Mannen

Veel plezier daar op de cursus met onze Tom

Leo toch knap van je met jou job dat jij hier tijd voor heb
Zeker bewust hiervoor de proefvaart uitgesteld  :P :P :P

ben  ook zeer  benieuwd of jullie iets mee krijgen met de grote verhuizing daar bij HIP in de loop van de dag

john

Lees dat je vandaag naar Tom ( en Alex) hebt mogen luisteren. Ik heb er beide keren veel van opgestoken.
Is altijd leuk en heel leerzaam.

Voor wat het nog waard is als de dag al voorbij is😁, veel plezier vandaag!

Gr.Wim

Eindelijk weer wat te melden (behalve druk druk druk  :D)
Vandaag samen met Barry en Ton de workshop iTrain gevolgd van iTom bij Hobby in Praktijk.
We waren al vroeg aanwezig (9.15, cursus begon om 11.00 uur) om alle vorderingen aan alle banen te bewonderen en tevens bij te kletsen met diverse bekenden. De presentatie en uitleg waren erg helder, en ondanks het feit dat ik toch al bijna 2 jaar aan het stoeien ben met iTrain heb ik er toch nog behoorlijk wat van opgestoken. Vooral de nieuwigheden van iTrain 3 waren erg verhelderend. Tom en alle overige leden van HIP erg bedankt voor de gastvrijheid.

Een hoop HIPpers waren druk bezig met het verhuizen van de Mijnbaan. Helaas mochten we die nog niet aanschouwen, het blijft dus nog een verrassing. Henk en Harald waren echter druk bezig met de Velsenbaan. Nog een klein stukje en er kunnen al rondjes gereden worden... Hard gewerkt!!

Vooraf en Achteraf ook nog kennis kunnen maken met het DC Car System.... Ziet er geweldig uit!!! Gaat in de nabije toekomst zeker ingepast worden op de baan

Vanavond gelijk de laptop opgestart en aan de slag met de problemen in mijn iTrain project....

Een van de hoofdproblemen was dat een wisselstraat niet vrijgegeven werd....
Dankzij de uitleg van vandaag en een aangepast voorbeeld van iTom (waarvoor uiteraard nogmaals mijn dank  :thumbup:) ben ik er na een paar maanden (als het goed is, heb alleen maar virueel getest) toch in geslaagd om het probleem boven tafel te krijgen.....
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stGZFqI0rp3r2lsf0vy2-hHqkf9V7Me14_ZsZYYCmsbY=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20140419, Itrain plan/iTrain Marinushoven 2.6.JPG)

Voor de geïnteresseerden bijgevoegd ook het laatste plan....

@ Wim, Ronald & John,
Is zekers een zeer interessante dag geweest. Ronald dit is ook voor jou zeker een aanrader....
Deze dag stond al zo lang geplanned dat dit gewoon door moest gaan. Vanaf mei gaan ook de vrije zaterdagen eraan geloven, echter van 17 mei blijven ze af!!!! De proeftocht is uitgesteld met 4 weken, ik kan dus toch naar de HIP fanclubdag  :D :D :D
Ik hoop jullie daar dan ook allemaal (weer) te kunnen begroeten.
Wim succes met je gezondheid!

Mooi dat jullie er wat aan gehad hebben. Ben er 17 mei wel weer bij Leo.

Groet,

Ronald

Hoi Leo,

Fijn dat zo,n dagje Hobby in Praktijk jou verder geholpen heeft, dat is ook de doelstelling  :)

Het was gisteren zeker een drukte van belang, de Mijnbaan is volledig verhuist en van de week zal er begonnen worden met de weder opbouw van deze baan.
We doen er alles aan om het voor 17 mei rijdend te krijgen.

Mvg,

Peter Degeluidsman.

Toch fijn zo'n workshop he. Mooi dat het nu goed werkt!

Ik heb nu een deel van een wisselstraat geknipt uit mijn SS en deze in een apart plan geplakt. Hierop rijden nu 2 locs vol automatisch. Kan nu op deze manier verder testen en uitproberen in itrain.  :D

Mooi :thumbup:
Ik ben nog aan het klooien met de Windows 7 64 bitch drivers voor m'n HSI en mijn CC Schnitte... :?
Ondertussen bij het opstarten weer 65 nieuwe updates.... Gr.....
Toch maar eens kijken voor een aparte pc voor iTrain....
Het rijden moet dus nog ff wachten....
Automatisch gaat bij mij nog niet lukken... Moet nog lengtes et. Definiëren, locs ijken en nog veel meer....

Lang leven Windows he! Jammer dat niet alle fabrikanten hun software ook voor Mac osx of Linux geschikt maken.

Ja helaas....
Heb eea wel aan de praat, alleen de USB serieel converter nog niet. Gelukkig heeft mijn laptop een seriële aansluiting voor mijn HSI, die werkt wel.
Toch zitten er nog wat kleine foutjes in....
Krijg wel route vanaf deze positie niet mogelijk en andere klachten....

Leo als dat met een bepaalde trein in een blok gebeurt, ff de lengte van de trein en blok en de marge op de lengte van het blok controleren.

Zoiets zal het idd wel zijn Kees. Ik heb nog lang niet alle maten van blokken, bezetmelders en locs ingevoerd. Bedankt voor de tip :thumbup:
Dat eerst maar eens ff regelen....

Leo,

ff in je stationseigenschappen vermelden welke treintypes toegang hebben, die staan nu niet ingevuld dus weet iTrain niet wie wel en wie niet het station in mag rijden.

Bedankt Tom, ga er gelijk naar kijken...
Succes met het opbouwen van de Mijnbaan.

Vrouw en kinders naar de Koningsdag met een auto vol met verkoopbare troep  :D
Zelf lekker ff achter de modelbaancomputer om de treintjes te laten rijden, voordat de tuin en de nieuw te plaatsen schutting weer roept :P
Toch de automatische routes eens geprobeerd, en tot mijn verbazing werkte het in 1x (dat gebeurt bij mij normaal nooit)
Zes locs die volautomatisch hun rondjes draaien, geweldig om te zien  :thumbup:
Ook het stroomverbruik valt me erg mee, met 6 locs actief rond de 1 Amp.... Dit echter zonder accessoires (rook) etc....
Maar, dit valt me 100% mee Die booster kan nog wel ff wachten

Uiteraard nog wel wat problemen... Weigerende wissels vanwege vele stilstaan, locs die nog geen goede snelheidsmeting hebben gehad die over hun stopmelder heen schieten, kleine blokken waar ook treinen op stoppen etc.... Maar het begin is er
Ik zal proberen dit weekend een filmpje in elkaar te knutselen, maar kan niets beloven helaas....
We hebben weer wat ambitie opgedaan bij HIP vorige week :thumbup:

Niets is zo leuk dan op de knop te drukken en alles in beweging komt, je gaat steeds meer de puntjes op de I zetten.
Het fine afstellen is ook een leuke bezigheid.

Succes in de tuin straks  >:-D


Mvg,

Peter Degeluidsman.

Goed bezig Leo. Mooi dat het in 1 keer werkt en ja het fine tunen moet bij mij ook nog gebeuren.
Maar goed het is al keuk om voor het eerst je loks automatisch rond zien rijden. Suc6 in de tuin straks.

Mooi dat het zo goed lukt Leo. Die dag in Werkendam lijkt wel zijn vruchten af te werpen.

Hopelijk is de rest van het gezin met een lege auto teruggekomen en was de Koningsdag geslaagd.

Groet,

Ronald

Leo,

Heb mij juist ingeschreven bij HIP voor Itrain.  Ik ben ook nogal een kluns als het op dergelijke zaken aankomt, maar jouw ervaring steunt mij.

Heren,
Bedankt voor alle reacties...
@Paul : Ik ben niet echt onwetend wat iTrain betreft, gebruikt het nu bijna 2 jaar. Heb de laatste tijd echter een probleem gehad wat ik niet boven tafel kreeg.... De workshop van HIP heeft me wat andere inzichten en tips gegeven waardoor ik eea op heb kunnen lossen (met dank aan Tom en Barry voor de tips). Zaak is dat je klein en eenvoudig moet beginnen. Als je het eenmaal door hebt is het niet echt moeilijk.... Fouten komen altijd wel voor, de zaak is ze dan te vinden.
Ben in de afgelopen week echter al meer opgeschoten dan de laatste 3 maanden  :D
Dit geeft de burger weer moed....

Nu even off topic....  :offtopic:
Dankzij de goede voorbereiding van de buurman (had al 5 gaten gegraven en eea uitgezet) hebben we vandaag de laatste 9 betonnen schuttingpalen en delen kunnen plaatsen. Dit scheelt weer een zondag werk, waardoor ik morgen weer tijd heb voor de modelbaan, iTrain etc...  :thumbup: :thumbup: :thumbup: Bedankt Dirk!
Zie bijgevoegd het resultaat.... Nu de vijver en de rest van de tuin nog  :P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHGLXkAXGYeR0al2cHJGyUBC2aJEV4wGnItVfg7TRDYY=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20140426, Offtopic/Schutting.jpg)

We rijden automatisch, echter ik heb nog wel een aantal problemen...
Ik hoop dat jullie me hiermee kunnen helpen, tips & tricks zijn welkom:

Probleem 1:
Een van mijn locs (welke ben ik nog niet achter) veroorzaakt een bijna sluiting, volgens mij steeds op hetzelfde punt. Normaliter heb ik hier geen last van, echter zodra ik met meer dan 5 a 6 locs ga rijden dan piekt de rijstroom soms en stapt mijn "booster" eruit. Ik moet er eerst achter zien te komen welke loc het is en exact waar, maar waarschijnlijk op een wissel...

Probleem 2:
Ik ben mijn locs aan het ijken op de volgende manier:
- Ik check eerst de maximum snelheid en pas deze aan (in de decoder) naar grootspoor voorbeeld.
- Vervolgens zet ik de optrek & afremsnelheid in de decoder omlaag... (naar 1)
  Dit werkt echter niet altijd, sommige locs rijden dan voor geen meter meer
  (Oa met een M* FX decoder, maar ook bij M* MFX decoders doen het sommige niet denderend)
- Daarna test ik de locs op 1 spoor waar ik de verschuiving van heb aangepast (afremmelder is erg lang).
  Wat zijn hierbij normale lengtes?
- Met het aanpassen van de optrek & afremvertragingen probeer ik alle locs op dat spoor hetzelfde te krijgen.
- Daarna voer ik hetzelfde uit met andere sporen.

Sommige locs starten echter veel te laat met remmen en schieten op deze manier de stopsectie voorbij, terwijl andere locs het juist weer heel goed doen en zo'n 5 cm voor de wissel stoppen. Heb 2 identieke locs (beide met een fx decoder) en 1 doet het prima, de andere rijdt weer veel te ver door.....

Alvast bedankt voor de hulp  :D

Verschuiving aanpassen heeft geen zin, iTrain meet de snelheid van het begin melder X naar begin melder Y.
Kijk het blok op het schakelbord waar de loc heeft gestaan leeg is gemaakt anders denkt iTrain dat die loc nog steeds daar is.
Heb je directe regeling in functie's staan.
Sluiting heb ik geen verklaring voor.

Ik heb dezelfde problemen. Heb ook alle opties van mensen toegepast, maar er blijft een hoop verschil zitten tussen diverse loks, verschuiven heeft dan geen zin. Wel ben ik met de vertragingen van de lok in itrain zelf aan het spelen geweest en dat werkt opzich beter. Wat ik bij mij raar vind is dat de kleinste rijstap van de lok na het ijken niet gebruikt wordt, dus de lok stopt minder mooi. In de lok eigenschappen bij de vertragings instellingen staat hij wel op 1 stap. Misschien toch eens samen gaan kijken?

Citaat van: Leeeke op woensdag 07 mei 2014, 13:41:53

Probleem 1:
Een van mijn locs (welke ben ik nog niet achter) veroorzaakt een bijna sluiting, volgens mij steeds op hetzelfde punt. Normaliter heb ik hier geen last van, echter zodra ik met meer dan 5 a 6 locs ga rijden dan piekt de rijstroom soms en stapt mijn "booster" eruit. Ik moet er eerst achter zien te komen welke loc het is en exact waar, maar waarschijnlijk op een wissel...

Probeer te achterhalen welk wissel het is (zoals je zelf al zegt). Het is allemaal best op te lossen (sleper of zo die niet lekker zit).

Maar tegenvraag: heb je slanke wissels in C-rail? Daar zijn problemen mee gemeld door o.a. KdeB welke niet eenvoudig op te lossen zijn. De sleper raakt ook de wisseltong. Vaak merk je er niets van (behalve dat uiteindelijk de boel lekker inbrandt)  maar soms is het net genoeg om de centrale of booster af te laten slaan.

De iTrain discussie blijf ik liever buiten maar over het remmen: maakt je lok wel goed massa contact bij de massa detectie? Rij je met de sleper voor of met de wielen met slipbandjes?

Gr, Ben.

Hoi Allemaal, bedankt voor de reacties

@Tom : Ik doe eerst de snelheidsmeting, idd van x naar y.
Daarna zet ik in het blok een eventuele verschuiving van afrem en stopmelder, maar ik heb het idee dat die niet werken.
Als ik de optrek en afremvertraging in de decoder op 1 zet rijden de locjes voor geen meter meer.
Sommige locs doen het prima, maar dan schieten andere locs het doel voorbij

@Ben : Ik gebruik op dit moment geen slanke wissels, wel bochtwissels. Heb zowel bij KdB als bij Alex de problemen al doorgekeken. Moet er eerst achter komen welke loc het is en op welke locatie. Dit is vrij lastig, omdat het alleen te zien is als ik met een behoorlijke hoeveelheid treinen rij...

@Barry : Vind het prima dat we dit samen gaan bekijken..... Op het moment gaat het echter niet lukken ivm drukte op het werk. Misschien verstandig dat we een keer een afspraak met Kees maken. Die heeft het volgens mij wel voor elkaar, en heeft per slot van rekening hetzelfde systeem als wij.

Ik laat het afstellen van de locs lekker ff rusten en ga me focussen op het verder testen met wagons etc. erachter....
Ook moeten een aantal locs nog schoongemaakt worden, wat het betere rijden ongetwijfeld zal bevorderen.
Mocht er nog iemand tips hebben dan hoor ik (en Barry waarschijnlijk ook) het graag.
Zal proberen vanavond mijn laatste plan hier te plaatsen... Ben echter om 19.00 pas thuis en moet om 20.00 al weer ergens staan.... Tevens zaterdag hele dag werken :P

Leo,

ik ben morgen (vrijdag 8-5) en a.s. zaterdagmorgen in Werkendam bij Hobby In Praktijk.

Wellicht dat een keer langs komt en we op deze materie wat langer en dieper in kunnen gaan.
Je zou dan bijv. 2 locs mee kunnen brengen waarvan er 1 het wel en 1 het niet goed doet, alleen tijdens de fanclubdag op 17 mei a.s. zal er niet genoeg tijd voor zijn.

Hoi Tom,
Bedankt voor het aanbod, neem het graag aan!!
Morgen of zaterdag zal helaas niet gaan lukken, moet ook zaterdag de gehele dag werken.
We spreken elkaar de 17e wel, dan kunnen we misschien een afspraak maken, eventueel samen met Barry omdat hij dezelfde problemen heeft (gedeelde smart is halve smart). Mocht het bij een van ons niet uitkomen dan is er geen man overboord.... Heb voorlopig nog werk genoegd. :thumbup:

Leo en Barry, ik heb speciaal voor jullie mijn zolderkamertje opgeruimd, dus we kunnen locjes ijken bij mij. (of gewoon lekker ouweh.... uhh kletsen!) Ik heb inderdaad een identieke set-up als jullie beide.

Kees, jij bent goed bezig!! Zullen we binnenkort maar eens van profiteren dan  :D

Hoi Leo,

even ervoor gaan zitten maar dan krijg je ook een hoop informatie. Bedankt voor de uitleg. Vraagje: zijn de door jou/jullie bedachte en uitgewerkte prints ergens te verkrijgen of blijft het intern?

Ga zo door met publicaties in het forum.

grz Joad

Ha Leo,

Ik zie jouw topic nu pas, maar wat ontzettend leuk dat je zoveel dingen zelf maakt (zoals de decoders en bezetmelders)!

Met vriendelijke groet,
Dennis

Leeeke is niet gek, wel bescheiden hihi :P :D

Hij heeft nog veel meer goede eigenschappen , maar we vertellen echt niet alles.....alleen dat het meestal heel erg lekker smaakt bij de koffie...... :D :D :D

Mvg: Alex

Zekers smaakt mijn appeltaart lekker Alex.... :P
Behalve de modelbaan is ook koken een hobby van me....
Net als trompet spelen in een carnavalsband en sinds kort ook in een dixieland band...

@Joad, de decoders zijn in beperkte oplage gemaakt, er zit wel een vervolg aan te komen,
Maar ik lever ze voorlopig niet aan derden. Zelfde soort decoder is kant en klaar verkrijgbaar
Bij Rosoft, voor ?20,-. Hierop draait dezelfde software als dat ik gebruik.
Een alternatief is de OC32. Deze is duurder, maar dan heb je ook veel meer uitgangen tot je
Beschikking. Mocht ik nu nog moeten kiezen dan ging ik voor de OC32. Deze is multifunctioneel.
Allen bedankt voor de lovende woorden. Alex, de volgende keer dat ik naar HIP kom zorg ik
Weer voor iets lekkers...
Er zit ook een update aan te komen, ben ondertussen bezig met het frame van de
Bovenbouw.....

Hoi Leo,

Zo te horen begin je toch weer wat meer vrije tijd te krijgen voor de hobby. Ben benieuwd naar je vooruitgang met de bouw naar de bovenbaan.

Groet,

Ronald

Ben sinds afgelopen weekend gestopt met overwerken.
Het hout had ik al een tijdje op voorraad liggen.
Omdat ze mijn gasmeter komen verplaatsen moet dat weg.... >:-D
Goed excuus.... Hadden maandag alleen een tegenvaller.
Forse lekkage in de aanbouw.... Weer werk waar ik niet op zit te wachten.
Waarschijnlijk nieuw plafond en 2 nieuwe laptops....

Gestopt met overwerken? Dat is lekker zeg. Nu helemaal niet meer overwerken?

Als alles goed gaat vanaf volgende week 2 weken in de kost aan boord. 2 weken lang, inclusief de weekenden 12 uur per dag werken... Daarna alle restpunten herstellen en de laatste tests doen.
Overwerken is ff minder, maar daarna extra.
Heb sinds vandaag wel een ander probleem.... Er is ernstige apneu vastgesteld.
Dit betekend een rijverbod van minimaal 3 tot 4 maanden....
Houten en Werkendam zit er voorlopig niet in....

Oh dat is balen ja. Je wist het al wel, maar dus niet dat het zo erg was? Veel sterkte.
Als we een keer naar hip gaan kom ik jou wel ophalen hoor.

Ben nog steeds benieuwd naar je bovenbouw :D

Dat zijn mindere berichten Leo, jammer dat je nu voorlopig niet mag rijden maar dat is ook voor jou en onze veiligheid.

Bij Hobby In Praktijk staat nu een diorama van Leon van Perlo, hiermee wordt de OC32 gedemonstreerd met dag en nacht simulatie.

Sterke de komende tijd.


Mvg,

Peter Degeluidsman.

Hoi Leo,

ik hoop dat je deze periode goed door komt. Probeer wat te rusten. Vergeet niet om in de 'rustige' tijden ons te informeren over de vorderingen.

Joad

He de oc32, dan zullen Leo en ik zeker wel even langs komen. Taxi voor Leo wordt geregeld :D

Ja de OC32, ik zou ook wel willen, maar het is nog te vroeg om mezlef daarin te verdiepen vrees ik :(

Eindelijk weer eens iets te melden wat de moeite waard is. Ondanks het feit dat ik het erg druk heb op het werk heb ik in de weekenden toch nog tijd (en ontspanning) gevonden in de modelbaan.
Er is een hoop werk verzet:
- Alle wissels en bezetmelders van het schaduwstation zijn gecodeerd en voorzien van adressen dmv een Dymootje
- Op cruciale punten is de rails van het schaduwstation vastgezet
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMDimAgWleFrCFkuBaAF6N-NI3ZVRnBu4npe59VE417o=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20140617, Bovenbouw frame/DSCN1416.JPG)
- Frame van de bovenbouw is gereed
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQRHNTpYR8Mukgb9GfJPmKYK9jDaU-PeIsK6HAblKeQw=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20140617, Bovenbouw frame/DSCN1414.JPG)
- Rails van niveau +95 is uitgelegd en het frame is daarop aangepast, inclusief gaten voor bereikbaarheid
- Frame is gemonteerd en de rails tijdelijk gelegd en proefgereden... Als een zonnetje  :D
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4vuk2-7DUq45o89shop_IU5fAXDgBK-SH68-mbh9SMU=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20140617, Bovenbouw frame/DSCN1417.JPG)
Frame is in delen, en het voorste deel van 60x1mtr is uitneembaar om zo de bereikbaarheid achterin te waarborgen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZ2j_AE9SQlqBiJU-gotcKyLyz6w34cweAYodGdiwbFE=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20140617, Bovenbouw frame/DSCN1418.JPG)

Volgende fase is het zo voordelig mogelijk uitzagen van het hierboven uitgelegde parcours. Eerst echter bepalen waar het station komt te staan en alle andere huisjes aan de voorzijde, zodat we dit mee kunnen nemen in het zaagwerk.

Voor Vaderdag ook nog iets leuks gehad voor de modelbaan..... (Tip van Paps himself, was in de aanbieding bij de Lidl)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9CSc8JkFq97nCu67NSmiJekNuoag3z6vDHacDt6wll4=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20140617, Bovenbouw frame/DSCN1423.JPG)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swVQCy_0v0jzJg4zmNUEK2r3Tt4d1s7Q4obY7Xxf1nWQ=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20140617, Bovenbouw frame/DSCN1424.JPG)
Ik had er al wel een, maar die produceerte slierten van 1 cm breedt.... Dit is veeeel gemakkelijker. Bedankt dames!

De komende weken geen updates & reacties.... Moet 2 a 2,5 week gaan proefvaren met de Karel Doorman.
Geen telefoon, geen internet, helemaal nix..... Wel een laptop (van het werk) met iTrain en Wintrack....
Kan ik toch nog wat doen in de spaarzame vrije tijd.

Tot binnenkort!

He Leo,

Dat ziet er weer strak en netjes uit hoor!! Ook een mooi/handig vaderdag cadeautje. T.z.t. kan ik mooi bij jou een bestelling papiersnippers plaatsen haha.

Als je terug ben van je proefvaart zullen we maar weer eens afspreken.

Ik heb inmiddels de laatste tekort komende rails voor mijn SS binnen, dus kan ik straks ook met het volgende niveau beginnen. De rails daarvoor zal na de zomer pas aangekocht worden.

Hoi Leo,

Aardig wat gedaan. Wordt dus weer tijd om eens een bakkie te doen. Proefvaart is ook niet verkeerd, maak je niet elk jaar mee om aan een KD te werken. Succes de komende weken.

Groet,

Ronald

Je hebt aardig meters weten te maken Leo.

Wens jullie allen een behouden 'maiden trip' en we zien je graag weer als je voeten aan lager wal hebt gezet ;-)   :D

Bedankt heren,
Dat gaat helemaal goed komen.
Proefvaart is uitgesteld naar zaterdag, zou er echter niet van staan te kijken dat het maandag wordt.
Voor mij was dat goed nieuws. Ik kan morgen om mijn overdrukcompressor voor mijn Apneu....
Scheelt weer 3 weken wachten op mijn rijbewijs....
Denk toch op zijn vroegst oktober weer auto te mogen rijden.
Heb idd aardig wat meters gemaakt... En hoop na de proeftocht weer verder te kunnen.
Hoop tijdens de proeftocht mijn iTrain plan te kunnen completeren....

Na mijn terugkeer van 2 weken zee niet stil gezeten, ondanks het warme weer.

Plan van 1e niveau is volledig uitgezaagd, vlakke stukken uit 12mm multiplex, rare stijgstuk uit 2x 5,5 mm multiplex.
Overgangen zijn 1/2 om uitgebeiteld, zodat dit strak loopt.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXkGXvISo_rzOdM7l3DRvwaj0ODOWURYhuCZQ9_JDY-4=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20140715, Bovenbouw Frontstation/DSCN1565.JPG)
Vlakke stukken worden iets omhoog gebracht om op niveau te komen. Stijgstukken gaan voorzien worden van draadeinden
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srciuwjCbz9NquL7DHqMhGUPmATBzg9RNtcUXhyt846k=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20140715, Bovenbouw Frontstation/DSCN1567.JPG)
Locatie van station is nog een discussiepunt. Dit kan ik pas goed bepalen als ook de fly-over met brug gemonteerd zit.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHOtzuNhCcKwgwr8IanPOqSbsmMVR9oEjGceY5B_N6P8=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20140715, Bovenbouw Frontstation/DSCN1568.JPG)

Het stijgende stuk in de bocht naar niveau achterstation is ook reeds voorzien van het gezaagde houtwerk, dit om eventuele draadeinden te kunnen combineren, maar ook om de niveau's te kunnen checken...

Ondertussen ook nog wat bestelling gedaan voor mijn voorraad wisseldecoders. Extra printen en onderdelen.
Gisteren om hout en accecoires geweest om ook de ringleiding op niveau 95 en 110 te kunnen leggen.

iTrain ben ik tijdens de proeftocht ook mee bezig geweest, frontstation (niveau 95) is gereed, alleen lengtes & adressen nog aanpassen. Achterstation plan staat erin, dit moet echter nog verder uitgewerkt worden met melders, magneetartikelen etc. Plaatjes hiervan volgen asap.

Hallo Leo !

Ik geloof dat het tijd voor mij wordt, om aan te haken in jouw draadje .....volger erbij  :P

Grtz Tony

Thanks Tony, ik doe mijn best....

Ben nog lekker aan het prullen geweest gisteren. Ben bezig met mijn ringleiding(en)
4 draden voor de baan (Massa, 16V~, Digitale signaal voor Rail (per blok) en Digitale signaal voor decoders)
4 draden voor verliching & accesoires (12V~ of DC en 5VDC)

Ik gebruik mijn eigen idee van het schaduwstation en Barry zijn idee als Basis, met een kleine aanpassing.....
Ook deze foto's volgen asap.... Het fototoestel krijgt het nog druk.....

Lekker bezig geweest zoals ik al zei. :thumbup: Het ziet er allemaal lekker degelijk en strak uit.

Na ons uitstapje as zaterdag zal ik het van dichtbij kunnen zien. Tot zaterdag!

Na jou voortgang/werkzaamheden afgelopen week in het echt gezien te hebben kan ik alleen maar zeggen, goed bezig!! Ik moet nog even geduld hebben voordat ik met mijn volgend niveau kan gaan beginnen.

En nog bedankt voor de koffie van vanmorgen. ;-)

Hoi Allemaal,
We zijn een tijdje weg geweest... Dit heeft diverse oorzaken, leuke (zoals vakantie) en minder leuke, zoals kinkhoest en een noodzakelijke operatie aan de neus (deze heeft afgelopen dinsdag plaatsgevonden, ben nu aan het herstellen).
Ondanks deze beslommeringen toch nog tijd gevonden voor de modelbaan in de afgelopen periode.

In de vakantie naar Lesbos (wat lijkt dat al weer lang geleden) de laptop mee (ben toch altijd vroeg wakker) en iTrain maar eens onder handen genomen. Plan 90 graden gedraaid, zodat het beter past op mijn 2e beeldscherm en tevens het achterstation gecompleteerd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWIB6NcXeAzNqOLD8TbVS9zRvMALoEBHtmo1N9ewCdQc=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20140908, Voortgang   ombouw locs/iTrain Frontstation.jpg)

En ook het schaduwstation gedraaid en de spiraal aangepast zodat eea een beetje conform werkelijkheid op het beeldscherm staat
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgoP-F8Vm4348u44gHEwKuuulK82n-6EjE_qHjgS4OUI=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20140908, Voortgang   ombouw locs/iTrain Schaduwstation.jpg)

In die periode kreeg ik ook last van kinkhoest. Dat is echt heel erg vervelend en kan ik ook niemand aanbevelen.... gelukkig niemand besmet zover ik weet (ook vrouw en kinderen niet). Het duurt echter een tijdje eer dat dat uit je lijf is...

Vervolgens weer thuis en aan het werk... Niet van harte vanwege de kinkhoest, maar toch... Boot moest klaar (Karel Doorman, misschien gezien in het nieuws?). Helaas is de marine erg strikt en mocht ik niet mee ivm kinkhoest besmettingsgevaar.
Jammer... Maar aangezien ik me toch niet echt top fit voelde geen ramp. Die week lekker thuis gezeten en de ringleiding van niveau 1 + 2 afgerond.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srs1mpGDtJfCgRAINXwpGZ3fNrjbYw6uNmTn31HQnkW0=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20140908, Voortgang   ombouw locs/IMG_0413.JPG)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sI_Bd6dD4S5UUTwZRjktpUaLpRx-45r7LI5hQdOxaEkA=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20140908, Voortgang   ombouw locs/IMG_0414.JPG)

En de overgang naar het uitneembare deel van het frontstation (ivm bereikbaarheid)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4rZDQwOaM8-Io5p0bfb-M8Aj1ozQ8Nn3sxSJPk5Rhng=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20140908, Voortgang   ombouw locs/IMG_0419.JPG)
De slotbouten moet nog wat anders voor komen, maar daar moet ik nog ff over nadenken.... Koppeling is een 25polige sub-D.

Ringleiding (alle 2,5sqmm VD draad met de isolatie als merker) is als volgt opgebouwd:
Voeding voor decoders (Rood met W)
Voeding 16V~ (Geel)
Massa (Bruin)
Voeding voor blok (Rood) : Voorlopig 2 blokken, Schaduwstation + spiraal en bovenbouw.
4 vrije geleiders voor verlichting en andere voedingszaken, nader te bepalen (6VDC / 9VDC / 12VDC) (Zwart, Blauw, Groen en Grijs)
Dit was een heel werk, maar het resultaat is erg naar mijn zin. :D

Omdat alles nu toch kaal en bereikbaar was aan de hand van het ontwerp ook maar de locaties van de wisseldecoders en bezetmelders vastgelegd en de voedingen uitbedraad. Nu was het nog lekker bereikbaar. Toch 6 wisseldecoders (welke ik nog in elkaar moest solderen) en 4 bezetmeldmodules kunnen plaatsen (ook gelijk voor het achterstation).

In die periode ook nog ff naar Houten geweest voor de noodzakelijke laatste rails (eindelijk!)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,si1Ojw1Z26WuiX0WN8x0M5pJr6NSOGALpIySHYjIxLdI=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20140908, Voortgang   ombouw locs/IMG_0411.JPG)

En omdat ik 9 september onder het mes moest en daarna een periode niet mag tillen of bukken toch maar ff de vaart erin gezet met  het opbouwen en aansluiten van het frontstation (Niveau 95).
Dit is niet helemaal gelukt, maar ik heb dit toch afgelopen week af kunnen ronden met als resultaat dat de loc's hun rondjes weer kunnen gaan draaien!

Foto's hiervan volgens zodra mijn meiden me vandaag geholpen hebben met stofzuigen van de baan en opruimen. Dit is nu erg lastig.
Als ik teveel doe wordt ik automatisch teruggefloten door de pijn aan mijn neus (schot rechtgezet en de schelpen van de slijmvliezen verkleind). Geen superoperatie, maar wat herstel betreft wel lastig en pijnlijk....

Zoals jullie zien behoorlijk wat gebeurt.... Ook probeer ik bij te lezen op het forum. Ik liep dankzij de drukte op mijn werk behoorlijk achter in lezen en reacties. Ik hoop dat dit deze week ook nog goed komt.

Mooi strak gedaan Leo!

Ben je wat meer opgeknapt??? Ben je nog naar de Wereldhavendagen geweest???

Hoi Henk,

Nee, ben niet naar de wereldhavendagen geweest, kon het helaas niet opbrengen... (Ik baalde als een stekker dat ik niet mee mocht)
Het herstellen gaat prima, al gaat het wel langzaam. Gisterenochtend teveel gedaan waardoor ik de rest van de dag erg brak was.
Het is voor een draaikont als ik erg moeilijk om stil te zitten.... Er staat voor herstel toch zo'n 2 weken.
Ik mag niet bukken, tillen en neus snuiten. Ook slapen met m'n apneu masker is geen aanrader volgens KNO arts.
Nu slaap ik de halve nacht met, en de halve nacht zonder.... Ben bang dat herstel nog ff gaat duren...

Hoe was jou vakantie Zwitserland?
Kom je komende week nog aanwaaien en een hapje Lasagna mee-eten?

Denk vrijwel zeker van wel: ik neem nog contact met je op en dan praten we helemaal bij!

Hou taai en doe rustig aan he.

Leo, ondanks alle tegenslagen toch een hele mooie update hoor. :thumbup: Wel jammer dat je Kareltje moest overslaan.

Vraagje over de voedingen... Gebruik jij een gezamenlijke massa voor rij- en schakelspanning?

Binnenkort maar weer effe bakkie doen dan, dat praat wat makkelijker. :D

Hoi Barry,

Voorlopig heb ik 1 massa voor 16V~ en voor de stuurspanning van de baan/wissels.
Hoe ik dat ga doen met massa's van verlichting etc. weet ik nog niet.... Ik denk dat ik die apart ga houden van de baan massa. Maar de diverse verschillende hulpspanningen wel ga combineren.

Oké, maar is dat wel verstandig als je straks met boosters moet gaan werken of maakt dat niet uit?
Ik vraag dit omdat ik ook met de ringleiding ga beginnen :P

Hoi Leo,

Je schiet al weer aardig op met de baan.
De laatste rails leggen is ook weer een leuke mijlpaal.
Je plan in iTrain ziet er indrukwekkend uit.

Lesbos zijn wij paar jaar geleden geweest, zaten toen in het dorpje Petra.
Succes met je herstel van de operatie.

Zien/spreken elkaar binnenkort vast nog wel.

Groeten,
Ton.

Hallo Leo,

Jij hebt wel even in de lappenmand gelegen, fijn dat het nu weer wat beter met je gaat.
Jammer dat je niet mee mocht op het schip, het is natuurlijk wel begrijpelijk maar je hebt er zo lang aan gewerkt.

Je bekabeling ziet er strak uit, handig dat je kleine stukjes isolatie hebt laten zitten op de draden om ze uit elkaar te houden.
Op mijn baan had ik alle draden ( zijn er gelukkig maar 3 ) helemaal gestript dus goed opletten bij het aansluiten  :)



Mvg,

Peter Degeluidsman.

@ Barry: Gezien de bezetmelders en HSI kun je niet anders dan een gemeenschappelijke massa hanteren. Deze werkt immers niet met gescheiden massa's.
@ Ton, Petra zijn wij ook geweest, wij zaten in Molyvos vlakbij Petra.
@ Peter, ik heb eea gecombineerd van mezelf. Barry en anderen. Bij mijn testbaan had ik ze niet gestript, maar dat was niet handig. Tape op koper houdt bij mij niet. Tape op VD isolAtie echter wel.
Ben er erg tevreden over, al is het wel heel veel werk....
@Allen, operatie aa. Neus was een geplande operatie. Wist dat hij zou gaan komen.
80% van mensen met apneu ondergaat als 1e deze operatie.
Stelt niet zo heel veel voor, alleen herstel is vervelend.... Heb deze bewust na de vakantie en drukte op het werk gepland. Volgende week nog herstellen, daarna de basic engineering van een helicoptercarrier voor Australië.... Ben dan verantwoordelijk voor HVAC en Automatisering..... Weer heel wat anders als in bedrijf stellen.....

Citaat van: Leeeke op zondag 14 september 2014, 11:29:13

wij zaten in Molyvos vlakbij Petra.

Super gezellig daar, lekker genieten bij het haventje of wandelen naar het kasteel.
's-Avond heerlijk uit eten op het strand of ergens in het plaatsje.
Na het eten een espresso met een glaasje Metaxa met minimaal *******
Wij zitten a.s. donderdag weer voor 3 weekjes op de Peloponnesos waar we dan al weer 7 jaar komen.
Polikala

Hoi,

Zoals beloofd nog een kleine update na de grote van vanmorgen.

Het frontstation is volledig aangesloten en we kunnen weer rondjes rijden!
Allereerst alle vuiligheid van de baan verwijderd met de stofzuiger.
Omdat ik niet mag bukken hulp ingeschakeld van mijn jongste dochter.... Die mag dit vaker doen  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYaGPja_Zmrm5-aeK8YgqKOTRZIOtXZJWEtBImx3sVdw=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20140913, Voortgang na opruimen/IMG_2057.JPG)

En de linkerkant : Stijgstuk naar Achterstation (niveau 110) is nog niet aangesloten, dat volgt met de rest van de boog hopelijk deze week.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ss-KAwmTooIyXiKmARr8GdtAz_oDQyDLQwHSWPDrKDqg=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20140913, Voortgang na opruimen/IMG_0430.JPG)

De rechterkant, ook de latten voor het achterstation zijn gemonteerd, en een deel van de draadeinden afgeslepen...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snig8xrJOj6KvGO9IfgZhQXrAJ0QM0TURfBp69rt8Fck=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20140913, Voortgang na opruimen/IMG_0431.JPG)

We hebben met een aantal locs al weer een rondje gereden na hele lange tijd.... Ook sommige wissels hadden last van lang stilstaan en moesten ff een handje geholpen worden....

@Tom: We hebben een prima vakantie gehad. Molyvos is een van de mooiste locaties van Lesbos. Zeker voor herhaling vatbaar.
Leuke omgeving en super eten.
Alvast een Fijne vakantie! De Peloponnesos staat ook nog op ons lijstje, maar Portugal gaat hopelijk voor komend jaar in de meivakantie.

Kijk goed personeel is het halve werk. Ik begrijp dat de stahoogte is gemaakt op de lengte van je dochter  :D

Normaal lukt me dat zelf wel  :D
Ben echter net geopereerd aan mijn neus en mag geen gekke dingen doen....
Schaduwstation ligt op 50cm
1e niveau op 95cm
2e niveau op 110cm
Fly over op ongeveer 125....
50 cm is aan de lage kant, maar het houd je jong  :P
Af en toe een hulpje is wel handig

Gedegen werk, Leo !

Wat is er mis met de slotbouten ? (Je ziet, ik lees alles  :P )

Neem goed de tijd om te herstellen.....Grtz Tony

Hoi Tony,
Jij ziet inderdaad alles  :D
Het uitneembare deel moet gemakkelijk uitneembaar zijn om aan de achterzijde te kunnen werken.
Als ik dan eerst 4 slotbouten los moet maken wordt dat een behoorlijke klus.
Voorlopig is dat nog niet nodig.... Eerst de boel maar eens fatsoenlijk laten rijden.

Gisteren een aantal locs tegelijk laten rijden maar eea liep behoorlijk in het honderd vanwege slecht rijdende locs en weigerende wissels  :(
Eerst de boel maar eens gangbaar maken en eea smeren....

Citaat van: Leeeke op dinsdag 16 september 2014, 08:48:12
Gisteren een aantal locs tegelijk laten rijden maar eea liep behoorlijk in het honderd vanwege slecht rijdende locs en weigerende wissels  :(
Eerst de boel maar eens gangbaar maken en eea smeren....

Die weigerende wissels zijn toch de nachtmerrie voor elke M* rijder.... Ik heb er nu ook eentje die geen eindafschakeling meer heeft, maar mechanisch weigert... het veertje zit vast en hij is al helemaal ingebouwd.

Helemaal mee eens Kees...
Ik begon al te twijfelen aan mijn eigen decoders, maar die van Rosoft hebben er net zo veel last van....
We blijven proberen....

Vuil zal waarschijnlijk het probleem zijn. Ikzelf heb besloten om de rest met servo's te gaan voorzien. Heb dan alleen m* aandrijvingen in mijn SS zitten waar ik altijd bij kan komen.

Van de 10 bijgeplaatste wissels hebben er 2 last van....
Alle nieuw, nieuwe aandrijving (aangepast) maar dat mocht niet baten.
Ze lopen soepel met de hand, ze schakelen wel, maar toch heeft de spoel naar mijn mening te weinig kracht om volledig om te gaan....
Uiteraard zijn het de 2 belangrijkste wissels in m'n frontstation....
Gelukkig kan ik er altijdgroene bij. Ze zitten aan de voorkant in het zicht.
Luikje aan onderzijde is ook al voorzien.....
Straks eerst de aandrijving maar eens wisselen. Nu ligt het nog niet vast

Gelukkig kun je er goed bij. Wel zijn dit weer van die typische frustrerende problemen :-(

Yep, ook wisselen heeft geen verbetering.... Anderwissel met zelfde spoel, zelfde wissel met andere spoel, ander wissel (weer een andere) met weer een andere spoel....
Schaduwstation had er ook last van voor de uitbreiding, maar daar is het over.....  :?
Ga ook nog ff wat proberen met mijn decoder....
In het allereerste ontwerp (wat iedereen gebruikt en aangepast heeft zat een gelijkrichtelco van 470u
Deze is verlaagd naar 220u. Het zou kunnen zijn dat de gelijkspanning niet voldoende vlak is.... Omdat de elco te klein is.... (Of praat ik nu onzin) :help:

Klinkt wel logisch maar dan zou het probleem met een decoder van rosoft weg moeten toch? (Of praat ik nu weer onzin) :)

Ik heb het ook met die van Rosoft.... Elco's is het enige verschil.
Ik heb 3 verschillende ontwerpen met 3 verschillende elco waardes....

Ik heb de wisseldecoders van rosoft, DCC en op 1 na werkten bij mij alle wissels zoals het hoort.
Die ene was ik vergeten om de eindschakelaars er uit te solderen maar dat is inmiddels een jaar geleden hersteld na wat breek en hakwerk.
Daarna tot op heden nergens last van, de wissels zitten er zeker nu al 3 jaar in.

En als je de probleemwissel aan een decoder hangt van bijv. één in je schaduwstation die goed werkt?

Na alles wat je geprobeerd vind ik het maar raar.

Dat is de volgende stap....
Ik heb zojuist andere condensatoren besteld en ga binnenkort een nieuw printje in elkaar solderen.
Kijken of dit helpt. Het zijn wel 2 wissels op dezelfde decoder.
Heb nu geen reservedecoders liggen, en mijn hobbyzolder is leeg ivm het plaatsen van een dakraam (YES!) eind volgende week.
Ik laat het ff rusten, laat regelmatig wat lokjes rondrijden en ben nu bezig met mijn grote station op het hoogste niveau.....

Onze slaapkamer is uitlegplaats.... Morgen ff om een nieuwe plaat multiplex zodat het volledige station op 1 plaat kan.
Dit is veel gemakkelijker dan allemaal kleine reststukjes.
Deze plaat kan ik dan volledig voorbereiden, vastleggen en uitbedraden voordat ik hem plaats.
Dit scheelt enorm veel werk omdat ik dan het volledige station op zijn zijkant kan zetten wat uitbedraden en ruggetjes plakken een stuk eenvoudiger maakt....

Ik heb nog 4 dagen.... daarna weer volle bak ertegenaan. Jippie  :D
Krijg er weer zin in na 3 weken zielig thuis.

Afgelopen dagen behoorlijk door kunnen werken.
Ik heb nog getwijfeld of ik mijn Achterstation op draadeinden zou zetten (zoals bij Ronald).
Dit werd echter erg moeilijk om te realiseren in combinatie met mijn open frame.
Toch gekozen voor de ouderwetse houten klosjes en bruggetjes, ruim voldoende omdat mijn ruim 100kg wel veilig op tafel moet kunnen zitten  :D

Frontstation is op een (verwijderbare) plaat. De onderkant van het achterstation is erg lastig te bereiken door het frame en het fronstation. De plaat ligt nu nog los, eerst de isolatie lijmen, vervolgens schilderen, rails leggen inclusief alle bezetmelders en de rails vastleggen. Vastleggen ga ik doen middels houtlijm. Heb de diverse methodes welke ik via een topic heb ontvangen uitgetest en houtlijm zit goed vast, maar is ook weer goed los te krijgen van isolatie en rails zonder beschadigingen.

Daarna hele zooitje op zijn kant zodat ik gemakkelijk bij de bedrading kan (hoop ik)  :D
Al het zaagwerk voor de rails is (gelukkig) gedaan, en het cirkeltje is rond.
Deze week de spiraal en de fly over nog fixeren en van isolatie voorzien.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sH58AN40wL86n-_R5nuuji_rLaNCSJaHTXYBnAeRGd-Y=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20140921, Voortgang frontstation/IMG_0434.JPG)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sESgp9cM0J-LT-tO0QuQ8gOoD8MleYcnZgxanBGRgmgw=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20140921, Voortgang frontstation/IMG_0435.JPG)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_ogKjQUcRKydVGQ7UzmSuuJ00vjA4TTx5_qzPZfEujU=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20140921, Voortgang frontstation/IMG_0436.JPG)

Morgen weer aan het werk.  :D Drie weken ziek thuis is meer als genoegd.

Ik had al wat vorderingen van dichtbij mogen zien, kan alleen maar zeggen "goed bezig".

Hallo Leo !

Als ik naar de laatste foto kijk, denk ik , is dat bovenste stuk spiraal niet erg steil ?
Je zult het vast wel uitgeprobeerd hebben.....

Grtz Tony

Ja Leo, was mij ook al opgevallen, is dat vertekening van de foto soms? Voor de rest netjes gedaan zo.

Foto's vertekenen niet hoor, jullie hebben het goed gezien. :D
Heb het ook nog niet uitgeprobeerd, kan nog niet....
Het hele linker gedeelte moet ik nog uitlijnen en afstellen op de juiste hoogte/steigingspercentage.
Ik moet hiervoor nog wat in elkaar knutselen. Maar dat gaat goedkomen.
Bedankt voor het meedenken  :thumbup:

Hoi Allemaal,
De werkhoek op zolder is erg leeg. Moduletafel is verkocht, Berghok staat tot de nok toe vol en printjes solderen doen we in de keuken op tafel....  Dit is echter wel met een goede rede:
Afgelopen vrijdag is eindelijk het dakraam geplaatst. Geen vieze luchtjes meer tijdens solderen, volop licht en verkoeling tijdens de warme zomerdagen....
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAeCh18pkHxO-qQ97HP71jxwPuwSrSPT2aygTr9VG0fE=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20140928, Dakraam/image1.JPG)
Afgelopen zaterdag gelijk met de binnenafwerking gestart. Het staat ondertussen al 1x in de grond en is al geplamuurd.
Misschien morgen schuren en nogmaals gronden....
Volgende week inrichten.

De vervangende onderdelen waren ook eindelijk binnen voor mijn wisseldecoders. Spannend momentje.... Ligt het idd aan de elco's in het voedingscircuit van de decoder?
Nieuwe decoder in elkaar gesoldeerd en tijdelijk geplaatst bij de probleemwissels.... TADAAA .... Geen schakelprobleem meer op dat punt.
1/2 uur probleemloos rondgereden, totdat een andere decoder niet fatsoenlijk schakelde.... (helaas een Rosoft decoder)
Toch de proef op de som en de op de probleemdecoder de onderdelen vervangen en teruggeplaatst....
NOG STEEDS GEEN PROBLEEM  :D :D :D :D Ook na 1 uur rondrijden met 8 locs geen enkel probleem op dat specifieke punt....

Ik ga dus al mijn eigen, maar ook de Rosoft decoders (sorry Wim) preventief aanpassen.... (Aanpassing kost ?0,16) Naar mijn mening wordt het schakelen een stuk bedrijfszekerder.... Ook vandaag weer "probleemloos" rondgereden. Er zijn nu andere problemen die ik eerst bijna nooit te zien kreeg... Vuile rails  :P

Ha Leo,

Dus ook jij aan het huis klussen. Fijn he als alles is opgeruimd en opknapt! 

Kan er over meepraten: alleen heb ik sommige dingen zo goed opgeruimd dat ik ze op moment even niet kan terugvinden. Dat is één van jou wisselcoders namelijk ....... :-(  Komt vast weer boven water..

Hoi Henk,
Eigenlijk moet ik nog heel veel klussen in en om het huis.
Ben echte nog steeds herstellende van die operatie.
Werk nog steeds maar halve dagen...
Moet erg uitkijken wat ik doe, al gaat het steeds beter.
Hobbyzolder gaat er in ieder geval fors op vooruit.
Hoop dit weekend in te kunnen gaan richten, als het schilderwerk een beetje wil vlotten.

Ook aan de baan zo tussendoor nog bezig. Als ik boven bezig ben rijden de diverse locs hun rondjes.
Maar ook aan houten ondersteuning, bezetmelders en wissels richting achterstation wordt nog volop gewerkt.....

Goed bezig Leo ..... maar pas op he...... :D :D :D

Mvg: Alex

Hoi Leo.
Mooi om te zien dat de vorderingen op de baan nog steeds doorgaan! :thumbup:
Natuurlijk "zie" je nu meer vuil op de rails, met zo'n prachtig zolderraam kan dat ook niet anders! :D

Veel plezier en succes met de baanbouw en natuurlijk ook een voorspoedig herstel toegewenst.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.

Hoi Leo,

Heb je de aandrijvingen ook door gesoldeerd? En welke versie gebruik je van Rosoft? Die van 1A is te ligt voor de C-rail aandrijvingen.

Hallo Leo,

Je bent toch lekker opgeschoten de laatste tijd  :)
Het dak raam is een must op zolder, een beetje frisse lucht tijdens het solderen is een must.


Mvg,

Peter Degeluidsman.

Nah Leo,

Laat ik nu de andere wisseldecoder hebben gevonden!! Bevestigd onder een demoplankje!!!!!  :D :D :D
Goed opgeruimd he!  :P

Hoi allemaal,
Bedankt voor alle reacties!

@ Wijbe: uiteraard zijn de aandrijvingen doorgesoldeerd. Maar dat de standaard 1A Rosoft wisseldecoders niet geschikt zijn voor C-rails hoor ik nu voor het eerst. Volgens mij gebruikt de halve wereld deze 1A decoders.... Weet jij dan toevallig ook wat het verschil is met de 2A variant? Op de 1A variant zit een ULN2803A, per uitgang 2 parallel.
Sinds ik de voedingstrap aangepast heb heb ik geen enkel probleem meer....

@ Peter,
Ben er ook heel erg blij mee. Voor de baan zelf is het geen verschil, want die staat een verdieping lager....

@ Henk.... Zie je wel.... Opruimen is een vak apart  :D
Ik ben op het moment ook vanalles kwijt, maar dat ligt in m'n berghok....

Vandaag toch nog 1 wissel en 6 bezetmelders aangesloten, en m'n dakraam geschuurd, afgekit en 1x afgelakt....

Hoi leo,

Wim Ros een mailtje sturen wat het verschil is. Hier nog een overzichtje van Peter.

Citaat van: Freak op zaterdag 16 augustus 2014, 00:06:38
Wat ik hier mis in dit topic is de schakelstroom een decoder tenminste aan een aandrijving moet kunnen leveren. Voor een betrouwbaar schakelen van de aandrijving zal dit in de decoderkeuze mee moeten worden genomen.

Elektrische gegevens van:
M-aandrijving 30 Ohm
K-aandrijving (7549) 15 Ohm
C-aandrijvingen (74490/74991/74992) 12 Ohm (ong. 1.8 A Piek).


Mvg,
Peter

Ik heb voor mijn C-rail wissels ook de 1A van Rosoft in gebruik en die doen al jaren hun werk.

@Wijbe,
Bedankt voor de snelle reactie....
Misschien dat ik Wim nog eens vraag wat het verschil is....
Ben bang dat ik het antwoord al weet..... 1A....
Ik bouw ze tegenwoordig zelf, wat dat betreft is hij een klant kwijt....
Niks ten nadele van Wim hoor, materiaal en service is Top  :thumbup:
@Tom
Dacht ik ook, heel veel mensen zelfs.... Al vang ik wel eens geruchten op over minder schakelende Engelse wissels.... En, hoe smaakt de Mythos Radler? Of ben je al weer thuis?

We gaan het gewoon proberen.... Sinds mijn kleine aanpassing loopt het hier als een trein.... Geen enkele spooktrein meer gehad....  :D

Citaat van: Leeeke op woensdag 01 oktober 2014, 23:00:32

@Tom
Dacht ik ook, heel veel mensen zelfs.... Al vang ik wel eens geruchten op over minder schakelende Engelse wissels.... En, hoe smaakt de Mythos Radler? Of ben je al weer thuis?

We gaan het gewoon proberen.... Sinds mijn kleine aanpassing loopt het hier als een trein.... Geen enkele spooktrein meer gehad....  :D

Leo de Mythos Radler smaakt nog steeds voortreffelijk of zoals men hier zegt  polikalo.
Maar zit nu aan de Tsipouro, is meer voor de avond, iets zwaarder dan ouzo  beetje grappa achtig.
Denk dat waar wij nu al 7 jaar heen gaan wel wat voor jou is, ga het je nog weleens uitleggen.

Wij zijn hier nog tot 10 oktober.

Dit is n echte Griekse file

Fijne vakantie nog dan!

Citaat van: iTom op woensdag 01 oktober 2014, 22:50:44
Ik heb voor mijn C-rail wissels ook de 1A van Rosoft in gebruik en die doen al jaren hun werk.

Dat kan best dat ze goed werken maar ze zijn theoretisch gezien te licht.

Theorie en praktijk liggen wel eens vaker uit elkaar  :)


Mvg,

Peter Degeluidsman.

Dit weekend flink opgeschoten. (Helaas geen foto's)
Knutselzolder is gereed, schilderwerk, inlusief lampjes en zonnewering. Nu het inrichten nog afronden.
Zaagwerk aan de ruwbouw is klaar, ook de spiraal en fly-over zijn op hoogte, en alles staat vast.
Alles rails is geïsoleerd met blauwe plaat, tevens zijn de zichtdelen reeds in de grondverf gezet.
Onderzijde van het schaduwstation is gefatsoeneerd, voedingskabels en stekkerdozen opgeruimd.
Last But nog least heeft de gehele treinenkamer inclusief Knutselzolder een hele goede schoonmaakbeurt gehad. (Dat was wel nodig ook met al dat zaagwerk ...)
Kortom.... Een productief weekend  :thumbup:
Volgende week gaan we alle decoders aanpassen en bezetmelders en wissels aansluiten.....
Vanaf morgen weer proberen fulltime te werken.... Heb er zin in!

Klinkt allemaal heel goed Leo!!

Alles opgeruimd, opgeknapt: dat geeft de burger letterlijk goede moed!  :thumbup: :thumbup:

Zeker Henk, is er enorm op vooruit gegaan. Nu moet het schoon blijven!
Doreen heeft met poetsen geholpen, inclusief het dweilwerk...
Nu moet ik het zelf weer schoonhouden.

Je boft maar met zo'n vrouw Leo!  :P :thumbup:

Zeker Henk, een vrouw uit duizenden....

Ben deze week volop aan het prutsen (letterlijk) geweest met mijn wisseldecoders.
Ze zijn nu allen aangepast en alle wissels schakelen nu als een zonnetje!

Ik heb nu echter problemen met een van mijn BR81 locs.... ( met een m* hobbydecoder)
Hij rijdt een automatische route in iTrain, gaat 15 minuten goed, en blijft dan ergens steken.
Lichten branden niet, geen spanning, vuile rails etc.
Aansturing in iTrain is nog wel actief, ook geen noodstop etc.
Als ik hem dan een zetje geef rijdt hij ineens achteruit.....
In iTrain staat hij gewoon op vooruit.
Pak ik hem op en zet ik hem op een ander deel van de baan en verplaats het Locje ook in iTrain (zonder richting aan te passen) dan rijdt hij weer de goede kant op.....
Vreemd...... Toch maar eens een setje nieuwe locpilots aanschaffen....
Kent iemand dit fenomeen? Heb het bij 1 van mijn 2 identieke br81 locs.
De andere heeft het niet....

Hoi Leo
Zo jij bent goed bezig met je baan ziet er goed uit
Ja de BR-81 is een probleem geval met die hobby decoder bij mij thuis op mijn baantje rijdt hij perfect nooit geen problemen.
Maar als ik hem bij ons op de clubbaan zet duurt het ongeveer een kwartier en dan beginnen de problemen plotseling stil staan
als die voor een rood sein staat en dan weer moet gaan rijden zegt hij doe het zelf maar en als die dan rijdt is het horten en stoten.
Ik heb zelf het idee dat de decoder te warm wordt ook meerdere leden hebben bij ons het zelfde probleem met deze loc.
Mvg Jan.

Hoi Jan,
Rijeigenschappen van een fx decoder zijn niet super.
Heb er 3 maar ze rijden geen van drieën top.
2 identieke BR81ers, maar zijn niet fatsoenlijk in te stellen....
Binnenkort maar een voorzien van een Lopi.
Blij dat ik niet de enige ben... (Eigenlijk jammer dat we allemaal problemen hebben...)

Hallo Leo,

is inderdaad een locdecoder probleem, deze is van slag, wil je ervan af dan is vervangen van de fx decoders de beste oplossing, zelf heb ik vrijwel alle fx decoders uit mijn locs om deze reden verbannen.

met vriendelijke groet,

Walter

Als je geen beste ervaringen hebt met M* Fx of Mfx: dan ook geen M4 kopen van ESU: dat is de tegenhanger van Fx of Mfx.

Gewoon de gewone LoPi V4.0

In ieder geval erg fijn dat de wisseldecoders nu goed blijven werken  :thumbup: :thumbup:

@Walter: bedankt, ga ik zeker doen!
@henk:Als er een Lopi in komt dan zowiezo de V4....
Decoders werken nu top. Is ook te horen bij het schakelen....

Ombouw zal nog wel ff moeten wachten...
Zaterdag eerst een BR41 ombouwen bij HIP met Loksound 4.0, telexkoppingen en rookgenerator.
Heb al diverse locs omgebouwd, maar nooit met zoveel extra's.
Tevens hoop ik dan ook meer inzicht te krijgen in CV's en de Esu locprogrammer....
Daarna is tot eind v/h jaar het geld op.
Kan ook nog volop vooruit met aansluiten van het frontstation.
Insteek is dat dit eind v/h jaar klaar moet zijn....
Werk genoegd dus.
Werk ze weer deze week

Hi Leo,

Ook ik haal de FX (en Delta) decoders eruit en monteer altijd een ESU Lopi V4.0 (evt. met sound).

groet
Harald

Zat even terug te lezen... wat zijn de afmetingen van jouw baan?

Hoi Jan,
Mijn baan is 4mtr bij 1mtr30 in 3 hoofdniveau's

Schaduwstation op 50cm
Frontstation op 95cm
En achterstation op 110cm

Schaduwstation en frontstation zijn gekoppeld middels een dubbele helix

Hoi allemaal,
Ik heb zelf al wel wat locs omgebouwd, maar toch gaan we morgen naar HIP voor een workshop loc onderhoud en ombouw.
De ombouwen welke ik zelf heb gedaan waren de betrekkelijk eenvoudige varianten.... vervangen van anker naar hoogvermogen en Lopi V4 erin.
Het project van morgen omvat net iets meer, het volledig ombouwen inclusief accesoires van mijn BR41 delta:
- Hoogvermogen moter
- Loksound V4.0
- Aanpassen & separaat aansturen drijfwerkverlichting
- Rookmodule
- Telexkoppeling voor en achter (liefst separaat bediend)

Sommige zullen zeggen : Da's zonde van het geld.... De loc is in uitstekende staat en een loc met deze accesoires en opties vind ik nog steeds niet voor de prijs van de ombouw plus het geld wat deze loc op zou brengen. Tevens is het gewoon een erg leuk projectje  :P

Verder hoop ik eea te kunnen leren over het instellen van bepaalde CV waardes en wat ervaring op te doen met locprogrammers (van ES*, en als de tijd het toelaat ook van M*)
Ik zal proberen eea te voorzien van foto's en misschien zondag een filmpje met het resultaat. :D
Heb er enorm veel zin in.  :thumbup:

Succes morgen Leo.

Groet,

Ronald

Update met foto's volgt nog.
Ombouw is goed gelukt.. Echter met verlichting, telex voor en achter, rookmodule en drijfwerkverlichting ligt er een behoorlijke boom van achter naar voor.... Dit heeft nog ff wat aandacht nodig...

Je maakt ons nieuwsgierig Leo!

Afgelopen zaterdag bij Hobby in Praktijk gestart met de ombouw van mijn BR41.
Workshop was TOP geregeld en zo'n 9 man stond te springen om aan de slag te gaan.
Sander en Peter waren aanwezig voor de noodzakelijke ondersteuning.
Ik had mijn Ultrasoon meegebracht en daar is veelvuldig gebruik van gemaakt. Scheelt echt een hele hoop poetswerk  :P

Allereerst de noodzakelijke onderdelen:
Ombouwset M* 60941
ESU Loksound M4 met 21polige MTC connector (64499). Speciaal dit type omdat ik 4 uitgangen nodig heb voor al m'n wensen
ESU 21MTC adapter (51968)
Seute No 11 Rookmodule
ESU 16V minituurrelais (51963)
M* Telexkoppeling E117993

De onderdelen welke ik nog moet hergebruiken:
Drijfwerkverlichting heb ik aangepast. Massa doorgehaald en de blauwe draad (plus) erachter aangesloten
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7s6F4ZdyKjnUGMEfS-Ke0AXYNGImdae2GjKmha2gNAU=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20141020, Loc BR41/IMG_0445.JPG)

Het locgedeelte gereinigd in de ultrasoon en voorzien van nieuw anker, permanentmagneet en afdekschild
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbGuoJtMqomNLEgOyEi3cmOjhs-uWvMAnSoD-4lAYIDA=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20141020, Loc BR41/IMG_0447.JPG)

De nieuwe decoder
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sx4MuInXykm_WRQeF-njG2AmCJp85dxtsHFMlQvHO94g=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20141020, Loc BR41/IMG_0448.JPG)

Het was vooral een probleem om een oplossing te vinden voor de aansluitingen van de telex koppeling en de grote hoeveelheid draden voor alle functies die ik had. De fout die ik gemaakt heb was dat ik voor de draden die niet op de adapter zaten 0,14sqmm heb gebruikt.
Zeker bij een stoomloc met tender als de BR41 is dat niet handig.... Voor de Telexen had ik gelukkig hele dunne krimpkous bij. Foto's van telexen staan iets verderop.

Na een dag prullen toch zover dat we konden testen. Gezien de bussel draad kan de kap er helaas nog niet op.... Thuis nog even wat wegwerken :D
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3jJIwoz6ZmOtaQFKN0RiHmXswJ2s_snTvuu867O_CeA=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20141020, Loc BR41/IMG_0450.JPG)
Maar het geluid doet het en alle functies ook.
Hier blijkt weer dat een Lokprogrammer eigenlijk noodzakelijk is voor handig en snel programmeren. Staat zeker bovenaan het verlangslijstje voor mijn verjaardag....

Maar na nog een ochtendje prullen is hier het resultaat.... De kap past  :D
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjq8lChHD5z4losLB_TXGNYhutLzyxDoYmEuq9xjiosY=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20141020, Loc BR41/IMG_0451.JPG)

Op de volgende foto kun je goed het verschil in aderdiameter zien.... Toch maar eens wat rolletjes meebrengen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJpdN6PNUr0GU0rWG9st0lbgOtPhtDh8GdSkwuJsrjJ8=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20141020, Loc BR41/IMG_0452.JPG)

Ook bij de motor is het proppen
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s28LIKE9MQ9CUlHPP-kwBmw3-d-SJzR-WsuhUgG7d1uI=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20141020, Loc BR41/IMG_0453.JPG)

Onderstaande foto's de "oplossing" voor de telexen. Hele dunne krimpkous op een paar plaatsen vastgelijmd.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spfi2X1cN77xc-ZGjj3gdJSc7iIRC01hkh7tk1h0qLI0=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20141020, Loc BR41/IMG_0460.JPG)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sy23RGGMPJ6jGFElasau4kDXnFX9UfuatGlUj5iJ2UkY=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20141020, Loc BR41/IMG_0464.JPG)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suOKSkWemK735gd_jXtCJZkeVw0Ct_roE9Ouu1L03l4o=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20141020, Loc BR41/IMG_0465.JPG)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,so5gXUsFWCElFAxcKqYdrFiPz97QoHK2L2Q6alByjsbg=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20141020, Loc BR41/IMG_0466.JPG)

En met de kap eroverheen zie je er niets meer van.... Misschien alleen de draadjes nog een beetje bijkleuren....
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1zqkGqB-1TWG5OgcBdA-JPv31n5xas2g38GflmwX8WQ=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20141020, Loc BR41/IMG_0468.JPG)'

Nog een probleempje bij het lampje van de tender... De lampfitting zat aan de delta decoder. Die wilde ik echter in takt laten.
Gelukkig had ik nog printstekkertjes bij.... past ook  :P
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQh_1l36s12bs5gwWRI465MRMSq9Ltjj4EsWq7ZiD8B8=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20141020, Loc BR41/IMG_0467.JPG)

En dan hier het eindresultaat:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJrCEaOULMZwlAvcc-T8LNsd07AfD2nBIhI_Szkrx-O8=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20141020, Loc BR41/IMG_0470.JPG)

Maar we zijn er nog niet.... Nu de problemen   :(
Probleem 1:
De telexkoppelingen zijn erg laag. De kleinste oneffenheid bij een wissel zorgt voor problemen....
Ongelukkigerwijs zat precies voor (of achter) het wissel in kleine zonk in de rails. Dit zorgde voor problemen bij het wissel met de Telexkoppeling. ietsje omhoog en probleem was opgelost.
Er zijn er nog een paar, daar kan ik op dit moment niet zo goed bij.... En anders moet de Telexkoppeling voor er weer af...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYug9dKG8ZdxS_lh7bloNUJftUtrtUOXgkXjjC7Fjex8=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20141020, Loc BR41/IMG_0474.JPG)

Probleem 2:
Ik heb dankzij slechte dubbelzijdige tape een sluiting veroorzaakt doordat mijn speaker op de rails terecht kwam.
Sindsdien doet mijn geluid het nog wel, maar alleen maar heel erg zacht, met het volume van de decoder op 255.
Dit is dus mooi KL**E... Heb zelf nog geen tester & programmer, dus kan niet checken of het nu de speaker is of de eindtrap van de decoder. Ik ben zelf erg bang voor het laatste

Probleem 3:
Als de loc ontspoort door bv de telex raak ik regelmatig de verbinding met de loc kwijt nadat deze weer goed op de rails is gezet. Hij reageert totaal niet meer op de MS2 of op iTrain. Als ik de boel opnieuw opstart werkt het bij beiden weer als van tevoren.
Als ik hem even op mijn MS2 boven plaats en daarna terug is er ook niets aan de hand. Alle overige locs werken prima.

Vanwege bovenstaande problemen dus nog geen filmpje.... Eerst problemen oplossen, dan Fillempje.
Dat zal nog ff moeten wachten.... Moet eerst weer tijd vrijmaken om naar HIP te gaan en de decoder aan de testbank te hangen....
Of zelf een ESU Programmer met accesoires kopen als het mag van de baas....

Mocht iemand bovenstaande problemen herkennen.....

Probleem 3 herken ik wel, na ontsporing of noodstop reageert een loc soms niet meer. Herstarten MS2 en CCSchnitte en verbinden met iTrain hersteld dit weer. Dit gebeurt dus ook met marklin decoders.
Een andere oplossing ken ik niet. Gr. Arjan

Dat de ms2/CC/itrain de loc niet meer ziet heb ik ook gehad. Dit was echter bij mij opgelost toen ik in alle LoPi's de niet gebruikte protocollen had uitgeschakeld. Ik rij alleen met LoPi's via het dcc protocol.

Valt te proberen toch?

@Arjan
Ik heb het nu voor het eerst, en ik rij toch al ruim 2 jaar met de MS2 en de CC-Schnitte....
Welke softwareversie van de Gleissbox / MS2 heb jij?
@ Barry
Ik ga het zowiezo proberen...
Heb tot op heden alleen M* decoders op m'n baan gehad....

Eerst zometeen een nieuwe decoder en een lokprogrammer en tester bestellen bij L*
Alvast voor m'n verjaardag.... :D
Dan kan ik een defecte decoder in ieder geval uitsluiten.
Heb gezien dat een programmer veel beter werkt als het programmeren van losse CV's

Mooi en netjes gedaan Leo!!

Ga je nu toch maar zondigen aan een testbankje en programmer  :thumbup:??

Kon je niet wachten tot je verjaardag (of heb je om voorschot gevraagd)  >:-D >:-D >:-D

Ik heb idd om een voorschot gevraagd Henk....
Kon idd niet wachten.... :D
Ik baal gewoon behoorlijk van die decoder....
Maar goed, weer geleerd hoe het niet moet....

Citaat van: Leeeke op dinsdag 21 oktober 2014, 11:50:07
Eerst zometeen een nieuwe decoder en een lokprogrammer en tester bestellen bij L*
Alvast voor m'n verjaardag.... :D
Dan kan ik een defecte decoder in ieder geval uitsluiten.
Heb gezien dat een programmer veel beter werkt als het programmeren van losse CV's

Mooi dan weet ik je te vinden haha

Hallo Leo

Knap hoor al die draadjes
Ik heb er helaas😄 het geduld niet voor
En ben zo eerlijk dat ik het ook niet snap

Maar natuurlijk blijf ik je volgen

Groet
John

Hoi John,
Zo moeilijk is het niet hoor..... Ik heb ook een plaatje nodig hoe eea aangesloten moet worden.
Maar als je een lok omgebouwd wil hebben dan geef je maar een seintje.
Dan doe ik het voor je, of we doen het samen....
Kosten voor een normale M* loc incl 5* motor en Lopi V4 zonder geluid is zo'n ?50,-
Onderdelen uit Houten....

Hi Leo,

Mooi gedaan die ombouw, jammer dat Ik zaterdag die dikkere draden niet heb gezien want anders had ik de draadrolletjes
uit de auto voor je gehaald. Jammer van je decoder maar inderdaad voeding aan de LS is opblazen "versterker" van de decoder.

groet
Harald

Citaat van: Leeeke op dinsdag 21 oktober 2014, 11:50:07
Ik heb het nu voor het eerst, en ik rij toch al ruim 2 jaar met de MS2 en de CC-Schnitte....
Welke softwareversie van de Gleissbox / MS2 heb jij?

MS2 info: SW: V 1.81
HW: V 2.0
De MS2 is zo geleverd, nooit ge-update. Maar ik heb het idee dat het eerder in de decoder(s) zit, want de ene lijkt er meer last van te hebben dan de andere. Gr. Arjan

Arjan,

Kan de firmware versie van een decoder parten spelen??? Dus dat de decoders een update nodig hebben??

Ik heb het in ieder geval gemerkt met de ESU-decoders die via de lokprogrammer bijgewerkt werden.

Misschien is update van decoders mogelijk maar dat kan begrijp ik van de website alleen met een CS2. Die staat hier nog niet..Het dan meteen mogelijk andere soundfiles te gebruiken. De MS 2 laten updaten kan ik eerst eens proberen. Gleisbox heeft versie 1.39. Gr. Arjan

@ Arjan
Je hebt dezelfde firmware als ik... Dat is niet de laatste.
Updaten kan idd via een CS2 met de laatste firmware.
Als je niemand in je omgeving hebt kun je op Houten eens kijken, of op het forum rondkijken. Op eurospoor doen ze het ook. Anders kun je bij HIP eens informeren. Je MS2 is niet zo belangrijk, maar die is nodig voor de update van je gleissbox, en die is weer wel belangrijk.
Ik moet het ook eens laten doen.
@Harald
Bedankt voor het compliment! Ook Sander had dunnere draad, maar toen ik daar achter kwam was ik al bijna klaar... Het was puzzelen, maar hij zit dicht zonder wringen...
Wat decoder betreft... Zou Esu dat repareren, garantie of betalen?
@ Henk
Die van mij heeft aan de programmer gehangen. Deze zou dan up to date moeten zijn toch?
We gaan het binnenkort controleren als ik mijn programmer binnen heb.

Leo,

De Lokprogrammer in Werkendam zou up-to-date moeten zijn. Maar lokprogrammer checkt ook of je ESU-decoder een verouderde firmware heeft en werkt hem dan zonodig gelijktijdig bij met inlezen.

Als je vrij bent: ik ben morgen thuis. Kunnen we checken of ie kaduk is of niet. ESU is over het algemeen zeer coulant met vervangende producten!

Bedankt voor het aanbod Henk!
Helaas zitten de vrije dagen er weer op en moet ik vandaag weer beginnen.
Als het goed is krijg ik in de loop van de week mijn eigen programmer.... :D

Hi Leo,

Tja, sluiting maken is uiteraard je eigen "fout" maar garantie vragen kan je altijd.
Ze zullen hem uiteraard "even" meten en constateren dat .... eindversterkers gaan niet zomaar kapot.
Repareren zullen ze vast niet doen dus dan wordt het (hopelijk) omruilen .

groet
Harald

Volgens de website van ESU wordt dit type decoder buiten garantie vervangen voor ?35,-
Da's altijd nog beter dan een nieuwe loksound van ?100,- Goede service van Esu...
Blijft zonde, maar deze fout maak ik niet meer....
Eerst ff testen. Mocht hij defect zijn dan gaat hij mee terug naar HIP (helaas, sorry Guys voor het extra werk)
Hopelijk hebben ze de bon nog....
Bonnetjes van ESU decoders dus goed bewaren...  Ook na de garantie vragen ze deze mee te sturen....

Hoi Leo,

Je kan in plaats van lampjes ook nog ledjes met pootjes in de houders steken en smd weerstanden op de adapter platine zetten.

Voor garantie, decoder opsturen met bon en je krijgt een nieuwe. Geen verhaal erbij raad ik aan ;)

Citaat van: Wijbe op woensdag 22 oktober 2014, 20:14:18
Voor garantie, decoder opsturen met bon en je krijgt een nieuwe. Geen verhaal erbij raad ik aan ;)

Klopt Wijbe,

Dat zijn ook mijn ervaringen met de decoder en een Switchpilot. De een DOA, de ander kortsluiting op de bon gezet. Beiden zonder meer vervangen. Prima service van ESU.  :thumbup:

Bedankt heren, dit geeft de burger weer moed! :thumbup:
Ik hoop dit weekend te kunnen testen met mijn nieuwe programmer....
Heb ook een extra speakertje mee laten komen (een die beter past in de tender)
Dan weet ik in ieder geval zeker dat het aan de decoder ligt (wat wel zeer waarschijnlijk is).
In overleg met Peter en Sander zal hij dan retour moeten via de leverancier naar ESU....
Kost het dan ?35,- dan is er nog geen man overboord, al is het wel zonde van de tijd en het geld.

Ik weet nu in ieder geval hoe het niet moet  :-(
Loc rijdt overigens erg netjes.... Alleen zal de telex aan de voorzijde moeten komen te vervallen.... Zo'n beetje elk wissel heeft hij wel eens gehad met ontsporen  :P
TzT eens kijken of er betaalbare telexen van andere merkten zijn die niet zo diep zijn. (Iemand ervaring?)

vandaag toch nog lekker aan het prullen geweest.
14 wisselaandrijvingen een handje geholpen met eindschakelaars.... Nu nog een stuk of 20 bezetmelders in elkaar knutselen, dan kunnen we weer aan gaan sluiten...

Hoi Allemaal,

Vorige week mijn defecte lokprogrammer teruggestuurd naar Lippe. Vandaag reeds een nagelnieuwe ontvangen.... Chapeau voor de service!!

De meeste lezers van mijn topic kennen mijn voorliefde voor een black box doorgeefluik en een PC besturing.
Mijn Black Box (letterlijk) is de CC-schnitte in combinatie met de MS2 en iTrain.
Over de betaalbaarheid van mijn systeem zijn ook de meningen over verdeelt, ik heb voor dit systeem gekozen omdat ik al een MS2 had en geen dure centrale aan wilde schaffen. In 1e instantie handmatig rijden via de PC, later (via de HSI-88) ook bezetmeldingen.

Een van de problemen is het vermogen en de mogelijkheid van Boosters.
Er zijn een aantal bekende mogelijkheden:
- Een Delta 4F als booster gebruiken.
Nadeel : Niet zo'n super beveiliging, en maar 2 Amp. mogelijk. Ook niet te koppelen met iTrain.
Voordeel : Goedkoop.
- De boostermodules van Can Digital Bahn (ook de maker van de CC-schnitte)
Nadeel : Net zo duur (of nog duurder) als een gewone booster.
Voordeel : Volledig integreerbaar met CC-Schnitte en CAN bus.

Bovenstaande mogelijkheden bevielen me eigenlijk geen van beide. Een van de oorzaken is dat iTrain het niet weet als er een booster in storing valt. Het werd zelfs zo erg dat ik ging dubben of ik geen echte centrale aan zou gaan schaffen....
Gelukkig zijn er nog andere mensen met hetzelfde probleem. Barry wees me op een voor mij onbekende mogelijkheid (Thanks!!)
We zijn hier beide in gedoken en samen hebben we een aantal zaken ontdekt die ik jullie niet wil onthouden.

De DB-4 van LDT (een intelligente booster). Plaatjes zijn van geleend van LDT....

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s79viQ_MMMY8AefwwGl1iwzSJ0csOgkYVt4ZIYOsWmJc=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20141106, Booster DB4/DB4 - Booster MS2.JPG)

Via de CD ingang zijn een of meerdere boosters te koppelen aan de MS2. De uitgang van de MS2 kun je gebruiken voor het voeden van je decoders (niet meer voor je baan!). Dit kun je dus ook toepassen zonder eventuele CC-Schnitte en iTrain.
Tot zo ver is het een gewone booster. De DB-4 is echter intelligent..... Er zit een potentiaalvrije uitgang op die je kunt koppelen aan een bezetmelder

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWgd5Wz7peLZ044X6FO0RLC4HqvShgXzsRX5CajTkfR0=/http://members.home.nl/leo.ooms/FOTO/20141106, Booster DB4/DB4 Booster Feedback.JPG)

Tevens kan de DB-4 ook een Motorola of DCC adres toegewezen krijgen net als een decoder, waarmee je de booster op afstand aan en uit kan schakelen.

iTrain ondersteund sinds V3 een aantal intelligente boosters, waaronder de DB-4 van LDT.
In iTrain kun je boosters aanmaken, die je vervolgens kunt koppelen met de gewenste blokken. De feedbacks van de boosters via de bezetmelders kun je weer koppelen aan deze boosters in iTrain. Ook kun je in iTrain aan deze boosters het eerder toegekende DCC adres koppelen, waardoor je de boosters via iTrain af kan schakelen. Bij een sluiting of ander probleem schakelt de booster uit en geeft dit via de feedback door aan iTrain.

Omdat zowel Barry als ondergetekende nog geen DB-4 in zijn bezit heeft hebben we eea uitsluitend virtueel kunnen testen.
Maar dit biedt wel mogelijkheden  :D
De volgende stap is het aanschaffen van een of meerdere DB-4's met bijbehorende voeding. (Totaalkosten ?150,-)
Aanschaf van de boosters zal waarschijnlijk januari worden... Het budget voor de modelbaan is tot het eind van het jaar volledig uitgegeven aan van alles en nog wat....
Vervolg van baanbouw volgt ASAP... Beetje druk met van alles en nog wat.

Barry, nogmaals bedankt voor de tip!!! Het was een gouden  :D

Hallo Leo.

Ik lees dat je nog HSI_88 moet kopen, welnu ik heb nog een nagel nieuwe liggen.
Ik ben naar een IB basis over gestapt en mijn CS 2 verkocht van daar dat ik hem over heb.
Als je interessen heb stuur dan maar een pbje, dan komen we er wel uit.
Ook las ik dat je butget op was, als je hem wilt hebben hou ik hem wel vast voor je.
Liever en forum lid dan een handelaar van marktplaats.

Mvg, Evert.

Hoi Evert,
Bedankt voor het aanbod! Een HSI-88 heb ik al, het gaat nu om de booster, DB-4....
Ik had idd opgevangen dat je over ging stappen naar een IB.
Succes!

Beste Leo,

Even voor de volledigheid: kun je via de DB4 booster ook loks aanmelden op het MS2?

Groet, Anne W

Hoi Leo

Moet ie booster nog apart aangesloten worden op een trafo?

Mvg
Koos

He Leo, had je berichtje nog niet gezien. Zo zie je maar, twee weten meer dan één. Nu moeten we het nog in de praktijk gaan brengen 8).

@ Koos, de prijs die Leo noemt is incl. bijhorende voeding. Het vermogen van de booster is met een jumper in te stellen op 2 amp of 4,5 amp.

@anne W, aanmelden en programmeren blijft mogelijk via de ms2 als ik me niet vergis. Anders gewoon op een prog. spoor die voor de booster aangesloten is.

Hoi Barry

Vraagje wat in mij opkomt, weet jij het nut om de mogelijkheid te hebben dat je de booster in kan stellen op 2 of 4,5 amp.

Mvg
Koos

Goedemorgen,
Wat het instellen van vermogen betreft is zit gedaan voor de N rijders, als ik Jaap Kramer goed begrepen heb. Voor mij zou het 4,5A worden.
Zover ik weer verlies je ook hier de Mfx feedback van loc naar centrale.
Om dat in stand te houden ben je afhankelijk van de CS2 en zijn dure boosters en trafo's of van de Eco's met bij behorende boosters
De voeding van de DB-4 is in te stellen op diverse baanspanningen.

Nog 1 kleinigheidje (vraagje voor de specialisten)
Is de 3rail baanspanningen nog steeds 16V???? Of ondertussen 15, dat is wat ik meet, maar is dat correct?

Citaat van: Leeeke op vrijdag 07 november 2014, 06:15:51

Is de 3rail baanspanningen nog steeds 16V???? Of ondertussen 15, dat is wat ik meet, maar is dat correct?

Tussen 18 en 20V. Baanspanning kun je niet zo maar meten, die zul je eerst moeten gelijkrichten. Bij de gemeten waarde tel je het spanningsverlies door de dioden op. Of je gebruikt een scoop maar die heeft niet ieder voorhanden.

Toepassen van de DB4 is natuurlijk een mooie oplossing. Maar langzamerhand schiet je het doel voorbij: MS2 met CC-Schnitte als goedkope oplossing voor automatisering.

Je hebt straks........

- een MS2 die als centrale beperkt is
- een CC-Schnitte voor de automatisering
- een HSI-88 voor je terugmelding
- een booster voor meer vermogen

.... wat je ook bereikt met een goedkope centrale waar alles in zit. :)

Gr, Ben.

@Ben, :)

Citaat van: Leeeke op donderdag 06 november 2014, 21:42:35

De meeste lezers van mijn topic kennen mijn voorliefde voor een black box doorgeefluik en een PC besturing.
Mijn Black Box (letterlijk) is de CC-schnitte in combinatie met de MS2 en iTrain.
Over de betaalbaarheid van mijn systeem zijn ook de meningen over verdeelt, ik heb voor dit systeem gekozen omdat ik al een MS2 had en geen dure centrale aan wilde schaffen. In 1e instantie handmatig rijden via de PC, later (via de HSI-88) ook bezetmeldingen.

Ik kan lezen Barry. :D

Maar er zijn meerdere forumgebruikers geïnteresseerd in automatisering. Ik geef alleen maar aan dat goedkoop willen starten en voor dit concept kiezen later mogelijk consequenties heeft. We kennen inmiddels een aantal spijtoptanten.

Gr, Ben.

Ik wil de discussie nog wel een keer met je aangaan hoor Ben  :D en ook met anderen, zolang we het maar gezellig houden en niet gaan lopen katten of met modder gooien. Dit is mijn topic en zaken die niet door de beugel kunnen laat ik er zondermeer uitslopen door de forumbeheerders....

Je hebt het over spijtoptanten wat betreft MS2? In combinatie met de CC-Schnitte ken ze echt niet....
Elke centrale heeft zijn eigenaardigheden en nukken...

Voor ik de discussie weer op gang breng wil ik dat je met een paar zaken rekening houdt:
- Ik had al een MS2 (Ook al kost deze in Houten slechts ?65,-)
- Ik had na uitgebreid onderzoek de keuze al gemaakt voor iTrain. Een van de redenen was Mfx ondersteuning, eenvoudiger om te leren en zo'n beetje geschikt voor alle centrale's. (Aanschaf iTrain moet je dus buiten beschouwing laten, die kosten heb je als je voor iTrain  kiest zowiezo, ongeacht welke centrale je gaat gebruiken)
- Ik had op moment van aanschaf geen geld voor een volledige centrale, en moest eea in delen aanschaffen. Ik heb er toen voor gekozen om eerst de CC-schnitte aan te schaffen, dit uit te proberen en later de bezetmelders toe te voegen middels een HSI-88.

- Je hebt het over het feit dat de MS2 als centrale beperkt is, dat klopt. Die beperking valt echter weg als je heb als doorgeefluik gebruikt voor iTrain. Tevens, om een voorbeeld te noemen: de IB Basic (wordt vaak als beter en goedkoper alternatief omschreven als de MS2 als centrale) kan maar 32  locs aansturen. De MS2 kan er 40 aansturen. Tevens ondersteunt de MS2 Mfx en Mfx+ en de IB en vele andere centrales (uitgezonderd CS2 en ECOS II) niet. Dit is voor sommigen (toen ik dit systeem kocht voor mij ook) een eis. IB Basic kost (nieuw) toch nog meer als ?250,-. Tevens hoor ik heel veel mensen over problemen met de S88 bus, waar ze dan weer een Loconet adapter voor aan moeten schaffen, kosten ?35,-
Ivm problemen, garantie en support wil ik vooral dit soort zaken niet 2e hands aanschaffen (dus ook geen CS1R)

- MS2 is beperkt in vermogen: Ook dit klopt, dit is 1,9A. Om die rede heb ik ook mijn laatste artikel gepost. De DB-4 is een goede en volwaardige booster, ook geschikt voor de MS2. Zeker in combinatie met iTrain heb je dan een combinatie die (vanwege de intelligente booster) kan concurreren met andere centrales (als je ze als doorgeefluik laat fungeren).
Heel vaak wordt geadviseerd om het vermogen van de centrale te gebruiken voor je decoders en andere accessoires, en voor de baan aparte boosters te gebruiken. Dit is precies ook wat ik ga doen. De voeding van de MS2 ga ik gebruiken voor programmeerspoor en als DCC voeding voor al mijn decoders. Hiervoor is 1,9A meer dan voldoende.
Ik kan met mijn 1,9A 5 treinen continu samen laten rijden. Mijn baan is echter zo groot dat ik het niet ga redden met 1 booster. Ook niet met een centrale met 4A voeding, wat bij de meeste standaard is. (Al doet 3A ook mee)
De meeste mensen met een MS2 zijn bezitters van een wat kleinere baan. In de meeste gevallen is 1,9A dan ook meer dan voldoende.

- Als je de MS2 als doorgeefluik gebruikt (dus eigenlijk uitsluitend de Gleissbox) hoef je ook niets in te stellen.
- Wat betreft de HSI-88 ken ik ook legio mensen die de HSI-88 naast een CS2 of ECOs gebruiken.
- Decoders programmeren is ook mogelijk middels CV waardes. Dit schijnt met een duurdere centrale gemakkelijker te kunnen. Wat ik me dan afvraag.... Waarom schaffen mensen met een dure centrale dan toch nog een lokprogrammer aan???

De kosten:
- Aanschaf MS2 (maar die had ik al) ?65,-
- Aanschaf CC-Schnitte Startpakket ?139,-
- Aanschaf HSI-88 USB ?135,-
De goedkoopste set met IB Basic en Loconet adapter die ik heb kunnen vinden kost ruim ?300,- (3 Amp)
Dit is inderdaad iets goedkoper (ik heb ook nooit beweert dat er geen goedkopere systemen waren), maar als je persee Mfx wilt heb je aan de Intellibox niets. Ga je het vergelijken met de Ecos of CS2 dan praat je over hele andere bedragen.
Heb je echter al een MS2 en die zijn er legio) dan moet je deze echter weer verkopen. Meer als ?65,- krijg je er nooit voor. Meestal blijft hij dan in de kast liggen voor het geval dat.... Dan is de CC-schnitte al weer goedkoper. Tevens is dit in delen aan te schaffen wat voor de mensen met een kleine beurs beter om te behappen is....

- Aanschaf boosters: Maakt elkaar niet veel geloof ik. LDT kost zo'n ?150,-, Uhlenbrok ?175,-
Kijk je echter naar de duurdere centrales (Bij M* betaal je de hoofdprijs, bij ESU zo'n 200,-)

Let wel, ik kraak geen enkel systeem af, maar zet alle voors en tegens even op een rijtje.
Het gaat meestal om persoonlijke voorkeur, wensen, eisen en de grootte van de beurs.
Ik rijdt met mijn set een redelijke baan met zo'n 12 a 13 locs en mis een "echte" centrale totaal niet.
Alles gaat via iTrain. De MS2 zelf gebruikte ik tot voor kort eigenlijk alleen om te programmeren. Nu ik een Lokprogrammer heb ook al niet meer.

Barry, jij als collega medestander, had je nog aanvullingen? :D

Nogmaals, ik vind een discussie op mijn topic helemaal niet erg, leuk zelfs, maar hou het netjes!!!

Het is geen wedstrijd Leo, ieder zijn keuze, vrijheid blijheid. :)

Ik kreeg naar aanleiding van dit topic vandaag de vraag van iemand en dit was mijn antwoord:

MS2 (2e hands) ?80
CC-Schnitte ?129
HSI-88 ?100
DB4 booster + voeding ?165

Sommetje is ?475. Daarvoor heb je een systeem van max. 4,5A wat verder niet zo veel kan i.r.t. een volwaardige centrale. Can dus geen mogelijkheid voor gratis Koploper. Je zult naar iTrain moeten waarvan een licence van ?200 kost plus mogelijk nog kosten in de toekomst. Voor iets meer geld koop je een nieuwe Ecos, je kunt programmeren, functiemappen etc. en je bent klaar voor de toekomst.

Einde citaat.

Gr, Ben.

Hmmmm, ehhhh, nee niet meer aan toe te voegen :D.

Tevens omschrijf jij gelijk waarom ik dus ook voor de CC-Schnitte gekozen heb, maar dat wist je al natuurlijk ;)

@Ben
Wat aanschaf betreft heb je gelijk Ben. Echter ik had al een MS2, net als zo veel mensen meer.
Plus als jij ?80,- voor een 2e hands MS2 betaald, dan heb je je behoorlijk af laten zetten  :D.
Als ik in 1x ?1000,- had gehad (Eco's II met 2 boosters, voeding van Eco's voor wissels & decoders en boosters voor de baan) dan had ik dat ook gedaan, mijn beurs laat dat met 2 opgroeiende kinderen echter niet toe... Ik moet dus de kosten verdelen en wilde toch al kunnen rijden met de PC. Vandaar eerst de CC-schnitte (?139,-) en later de rest. Ik geloof dat meer mensen dit probleem hebben en daarom ook voor deze optie hebben gekozen.
Helaas kom je in jou voorbeeld met de Eco's toch weer op Koploper uit.
iTrain stond voor mij al vast voordat ik de keuze CC-Schnitte gemaakt had. Kies je voor koploper dan heb je aan de optie met de CC-schnitte ook niets. Dan kun je net zo goed een oude delta nemen met trafo en een PC met MRDirect of DDC. Dan ben je nog veel goedkoper uit.
Wat koploper en iTrain betreft zullen de diverse liefhebbers het nooit eens worden.  :D
Als je echter je centrale puur als doorgeefluik gebruikt heb je met de CC-schnitte een goed alternatief inclusief Mfx ondersteuning.

Ik ben er ondertussen zelf al wel achter dat Mfx niets voor mij is....
Zo ver dat mogelijk is gaat dat er bij mij uit. Zorgt alleen maar voor problemen.

@Barry : Troost je, je bent echt niet de enige die moet sprokkelen voor zijn hobby. Ik heb het afgelopen jaar behoorlijk wat uit kunnen geven vanwege 2 andere hobbies die ik heb opgegeven en de spullen verkocht (Duiken & mijn boot) en omdat ik fors overuren heb gemaakt (Maar van Januari tot en met juni geen enkele avond thuis, geen vakantie en ook hemelvaartweekend naar de kl....).
Zeker met een  nieuwbouw van de schuur voor de deur zal er komend jaar weinig geld overblijven voor de modelspoorhobby.
Wel een voordeel: Als de schuur klaar is heb ik ook een werkplaats voor vuil werk, houtbewerken, zagen spuiten etc.... Scheelt boven heel veel rommel (en zaagsel op de overloop en trap).

Dat begrijp ik wel Leo. Ik heb geen waardeoordeel over je persoonlijke keuze. Daarnaast hoeven we het helemaal niet met elkaar eens te zijn.

Gr, Ben.

Zeker niet Ben, als we elkaar maar lachend de hand kunnen schudden volgende week :D
Dit soort zaken zijn erg afhankelijk van persoonlijke voorkeur.

Volgende week? Ga je ook naar de Kuip dan?

Ikke Kuip? De laatste keer dat ik daar was speelde U2.
Beter als Elke voetbalclub die er ooit gespeeld heeft... :D

Ben heeft volgens eigen zeggen volgende week een begrafenis. :)

Beste Leo

Dat is nogal een straffe uitspraak: U2 beter dan ELKE voetbalclub die ooit in De Kuip gespeeld heeft. !
Ik ben één keer in De Kuip geweest en wel op 31 mei 1972
Dat is lang geleden maar toen speelde mijn cluppie de Europacup I -finale tegen Inter Milan
Dankzij twee doelpunten van Johan Cruijff gewonnen met 2-0
Dat was echt wel voetballen hoor !!

Cees

Uit dat antwoord blijkt ook dat ik meer verstand heb van ... Dan van voetbal.... Voetbal op TV,
Jippie, lekker naar de modelbaan :D

Beste Leo,

Over muziek wil ik ook nog wel een boompje opzetten hoor !
Dat is namelijk mijn tweede hobby
Laatst bezochte concert in de Ziggo-dome: Eagles
Toch even een ander niveau dan U2

Groetjes
Cees

Hou Cees,
Ook over muziek zijn de meningen net zo verdeeld als over centrales en besturingsprogramma's :D
Eagles had ik ook naar toe gewild... Klasse apart...
Zelf ga ik in januari naar Queen en Adam Lambert.... Schijnt ook geweldig te zijn, al kan er niemand tippen aan Freddy....
Ben zelf ook muzikant en mag ook erg graag old style dixieland jazz muziek maken en luisteren.... Firehouse Five plus two bijvoorbeeld. (Al zullen een hoop mensen dit niet kennen....)

Goedemiddag Leo

Als oud inwoner van Breda was ik een fervent bezoeker van het oude stijl jazz festival.
De laatste jaren neemt het aandeel moderne jazz steeds meer toe en daarvan ben ik niet zo gecharmeerd en dus laat ik het festival nu voor wat het is.
In mijn platenverzameling bevindt zich ook wat dixieland muziek, o.a. van onze eigen Reunion Jazz Band.
De Firehouse Five plus Two ken ik maar heb er jammer genoeg (nog) geen elpe van.
Wel het volledige ouvre van Queen en inderdaad Freddy is niet te evenaren.
Veel plezier bij het concert

Cees

Hallo,

Ik ben Maarten en ben nieuw hier, ik had dit draadje opgepikt omdat ik binnenkort begin aan een vaste baan. Aangezien ik eeen MS 2 heb en graag in de toekomst met de PC zou willen rijden had ik gezien dat u met CC schnitte werkt. Hierdoor zou ik mijn MS2 nog kunnen gebruiken. Enige dat ik nodig heb is de startset van CC schnitte, een HSI 88 USB en Itrain geloof ik? Ik ben van plan om terugmelding en wisseldecoders van rosoft te gebruiken.

En uiteindelijk ook een booster. ;)

Gr, Ben.

Mja, Dat is dus het punt waar ik twijfel, als ik de MS2 verkoop, en ik koop een ECOS, dan zit de booster er al bij. met de ecos kan je ook routes rijden en de versie van i train met routes is 135 euro. de startset van CC schnitte is 139, dan nog de HSI module 129 en nog een booster. evt nog een PC..... grrrrr  :? twijfels....
een ECOS en dan een PC vind ik ook niks want dan heb je een dure centrale die eigenlijk alleen maar interface speelt.

Tja, het leven is vol keuzes. :) Start dan met 2e hands, er is zat te koop. Dan investeer je ieder geval in iets dat compleet is om direct met de PC te gaan rijden.

Ecos1 of CS1R.
De oude Intellibox 1.
enz.

Gr, Ben.