Ik ben zoals inmiddels een gevleugeld woord is, "een beetje dom" geweest.
Mijn ICE 39710, het insidermodel dat in 2000 in een beperkte oplage is gemaakt, ik dacht ook het eerste mmodel met een C-sinus motor, heb ik analoog willen laten rijden met een blauwe trafo en nu doet hij helemaal niets meer.
Heeft iemand suggesties voor mij wat ik het beste kan doen?
Ik overweeg om hem, of via de winkel of rechtstreeks naar Keuterman te sturen, maar misschien zijn er forumleden die een beter oplossing weten. Daar houd ik me van harte voor aanbevolen.
Decoder vermoedelijk kapot.
De oude blauwe trafo's zijn meestal 220 volt, en die geven een te hoge omschakelingspuls. Dus nooit een loc met decoder daar mee omschakelen van rijrichting!
Mijn advies, bouw er zelf een andere decoder in, of bij een forumlid.
Een winkelier kan dit ook doen, maar dit kost geld. Keuterman bouwd er ook een nieuwe decoder in, maar dit kost nog veel meer geld ;)
Hoi,
Je kan:
ESU V4.0 54610 E 28,= (zie gebr.aanw. pag. 36 Kapitel 11.5)
Of een sounddec. ESU
LokSound V4.0 54467 (110,= beurs te Houten)
gr. Marcel
of een msd proberen :roll:
Dennis
Ik weet niet, of een mSD een sinus-C aan kan sturen.
Om louter te proberen, is deze toch wat te duur. (min. 79,= plus adaptor)
Misschien kan jij dat vertellen Dennis?
Gr. Marcel
Hartelijk dank voor de antwoorden.
De optie om een ESU deoder in te bouwen spreekt me zeer aan, maar.... hoe doe je dat ?
Ik heb de ESU site bekeken en het handigste zou zijn om een 8-polige plug aan de loc te maken, maar als ik dan de aansluitschema's zie, weet ik het echt niet meer.
De aansluiting van de verlichting zal nog wel lukken, maar voor de motor loop ik helemaal vast. Om het probleem te verduidelijken hen ik wat foto's gemaakt.
Is er iemand die mij kan zeggen hoe ik dit eventueel zou kunnen doen?
Jaha,dit word een karwei dat je volgens mij beter aan een ander die er meer verstand van heeft over kan laten (ik dus niet)... :D.
Er komt zeker nog wel het een en ander bij kijken.
En misschien is er iemand die je kan helpen met dit project.
Nogmaals , als je set je lief is,blijf er dan zelf vanaf.
Echt zonde als je het verknalt.
Mvg: Alex
Soms kan je een lok beter terugbrengen naar de vakhandel dan dat je er zelf aan gaat knutselen. Je kan natuurlijk de vakhandel of keuterman eerst een prijsopgave laten doen!
Succes!
Grote kans de de chip (701.40A) defect is.
Voor de C-Sinus heb je een decoder nodig die een draaistroommotor kan aansturen.
Die hier genoemde opties zoals de ESU V4, loksound V4 of Marklin mSd kunnen dit helemaal niet.
Ook hier weer de bekende klepel van de klok ...... :?
De print bevat ook nog een sleperomschakeling.
Misschien kan Marklin deze nog voor je herstellen, waag er eens een email aan.
Enig alternatief is de C-Sinus motor en decoder eruit en een5 polige motor erin met één van hierboven genoemde decoders.
ESU levert wel een dragerprint met sleperomschakeling.
Of een gebruikte decoder zien te bemachtigen en de chip over zetten, maar dit vereist wel wat soldeervaardigheid.
Link PDF (http://www.rail4you.ch/dokumente/DsM2.pdf) Kijk op blad 3 en verder.
Zou toch eens een poging wagen of de Universal Trieber los te verkrijgen is bij rail4you.
Daar kun je nl de ICE motor mee aansturen met normale decoders.
Prijs zal niet mals zijn maar voor reparatie bij Märklin kost je het zo wie zo een vermogen.
Misschien dat ik ooit zelf een poging waag.
Mvg, Johan
Hallo Anne(mia)
Misschien is dan de decoderinbouw cursus van Teunis wel ideaal!?
http://forum.3rail.nl/index.php?topic=21897.msg364685#msg364685
Veel succes met de reparatie en/of de cursus.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Johan, leeft die firma nog?
Ik lees hier en daar dat ze een paar jaar geleden failliet zouden zijn gegaan.
Gelezen alle reacties op het forum, heb ik toch besloten om de ICE maar op te sturen naar Borne, via De Wit in Zwolle. Op vrijdag 3 februari heb ik hem daar ingeleverd. Ik had verwacht dat ik dan een prijsopgaaf zou krijgen en had me op een behoorlijk bedrag voorbereid.
Gisteren kreeg ik een telefoontje dat de ICE terug was en vanmorgen heb ik hem opgehaald. Tot mijn grote en aangename verrassing waren de kosten slechts ? 12,-- (twaalf euro)!!!.
Kortom eind goed al goed.
Dat is geen geld!
Fijn, dat het zo afgelopen is.
gr. Marcel
Nou voor die 12 euries kan je echt niet zelf aan de gang.
Goede service, dat verdient een warme douche voor Keuterman. :thumbup:
Heb je ook nog een idee wat ze gedaan hebben?
Robin
Dat is nog eens mazzel.
Klinkt als een losgeraakt draadje van de stroomvoerende koppeling ergens in de trein terwijl deze achteruit rijdt. In dat geval rijdt de trein ook geen kant meer op. Dit heb ik eens gehad met dit model, en zelf opgelost.
Groet,
Patrick
Toen ik de trein ophaalde konden ze me niet zeggen wat het probleem was geweest. Ik vermoed dat Patrick wel eens gelijk kan hebben, want vandaag had ik eerst ook problemen en na het opnieuw koppelen van de voertuigen was dat opgelost.
Ik ben in ieder geval blij dat ik niet eerst allerlei rigoureuze dingen ben gaan ondernemen.
Winus