Ik heb een oude 3005 (23014) en deze wil ik ombouwen, maar ik kan geen gegevens vinden van deze loc.
Welke ombouwset en is deze nog in de handel.
Ruud
Hallo Ruud,
De 3005 (23014) heeft een SFCM motor.
Hiervoor heb je de ESU permanent magneet 51961 nodig.
Als decoder neem je b.v. de ESU Lokpilot V4.0
Mvg,
Peter
De tip van Peter is een hele goede, maar als je persé een 5 polige motor wilt dan heb je de motorset 60943 nodig.
Als decoder kun je dan alsnog de ESU V4 nemen, of als je mfx wilt de ESU 61600, of de nieuwste mLd decoder van Marklin.
Keuze genoeg, het is niet zo dat je aan een bepaald merk decoder vast zit, want elke moderne decoder is naar het motortype aan te passen (configureren).
Jongens jongens ...... trek je maar niets van mij aan want mijn voorkeur voor nostalgische analoge treinen is bijn een Dwang-Neurose maar : "Het ombouwen van die betrouwbare analoge locjes naar digitaal" is hetzelfde als een degelijke Mercedes inruilen tegen een Renault !!! Eerst kwam je nooit in de garage en nu ben je er vaste klant.
W-J
Is dat zo w-J ?
Mijn 3005 heb ik zo een 45 jaar vroeger stond tie altijd stil en ontspoorde om de 10cm... nu omgebouwd met zo een permanent magneetje, en een lokpilot3 kruipen over de rails kan die nu, echt schitterend
(mee eens..... dat ontsporen had daar natuurlijk niks mee van doen....)
Rob
Bedankt voor de info .
Maar als ik hem omgebouwd heb kan ik dan nog wel ( VOORLOPIG) analoog blijven rijden , want de digitale baan is nog in de denk en verzamel (vooral informatie) fase.
Ruud
Tuurlijk kan dat,maar zolang je nog analoog rij,zou ik hem nu nog niet ombouwen...waarom ??
Mvg: Alex
Citaat van: Aliebengalie op woensdag 04 januari 2012, 16:30:20
Tuurlijk kan dat,maar zolang je nog analoog rij,zou ik hem nu nog niet ombouwen...waarom ??
Mvg: Alex
Nou Alex,
Een decoder kan ook analoog functioneren (wel de cv daarvoor aanzetten!),en tegen de tijd dat je de digitale spullen gaat aanschaffen,heb je al een digitale lok :thumbup:
En met de set (ligt eraan welke),heb je er nog eentje bij :)
Het is geen verplichting om digitaal om te bouwen,maar degene die de voordelen hebben gezien,zullen anders overkomen.
M.v.g.
Hans V200.0
Ondertussen weer een paar weken verder , en heb vandaag een control unit (6021) en een trafo (6002) binnen gekregen .
Dus nu kan het ombouwen echt gaan beginnen.Moet nog wel even tot 31 maart wachten (de beurs in Houten)Voor de locpilot V4.0 en
Ik had bij conrad in december een marklin ombouwset (60903) bestelt maar die schijnt pas eind februari binnen te komen .
Maar nu twijfel ik weer of ik wel de goede ombouwset heb besteld. In het marklin aandrijftechniekboek (pdf) staat wel de 60903,maar
Ad schrijft hierboven de 60943. Wat is het verschil tussen die twee.
Ruud
Ruud,
De 60903 en 60943 zijn beide voor de ombouw van locomotieven met schijfkollector motor kleine bouwvorm uitgerust met 5-polig anker.
Bij de 60903 zit bij de leveromvang een decoder 60902 welke 4 functies heeft die zit niet in de ombouwset 60943, verder zijn ze hetzelfde, zie de link. 8) http://www.maerklin.de/de/service/suche/ersatzteile/ersatzteillisten/gesamt_dec.html
Gr. Arjan
Ruud,
Waarom zou je voor een oude decoder 60903 kiezen, adviesprijs ? 104,95 ?
Indien Conrad hem niet meer in stock heeft zal je nog lang moeten wachten want M* heeft hem niet meer in productie (Nicht mehr in Produktion) !
Verder heeft deze oude decoder nog dipswitches, is het geen MFX, instellen van maximum snelheid, optrek- en remvertraging enkel instelbaar via potmeters, dus niet programmeerbaar via control unit of CS. Wens je deze parameters te wijzigen is het iedere maal kap er af.
Wat dacht je van een M* 60942 ? 39.95 + M* 60943 ? 29.95, dit zijn adviesprijzen en waarschijnlijk bij de dealer nog wat beter koop.
Mvg.
hoe kom je bij die prijs van de 60903 :?,
http://shop.conrad.nl/hobby/modelspoor/toebehoren/reserve-onderdelen/reserve-onderdelen-overige/498003.html
Citaat van: Constant op donderdag 09 februari 2012, 09:27:58
hoe kom je bij die prijs van de 60903 :?,
http://shop.conrad.nl/hobby/modelspoor/toebehoren/reserve-onderdelen/reserve-onderdelen-overige/498003.html
Die van Conrad is zonder decoder !
Die van M* is inclusief decoder.
Ik denkt dat de artikelreferentie van conrad niet die van M* is.
Wat Conrad aanbiedt met art 60903 kan je bij M* kopen voor ? 29.95 artikel 60943, identiek hetzelfde.
Mvg.
Je hebt gelijk alleen motor onderdelen, nummer doet anders vermoeden. Komt er nog een lokpilot basic bij.... 8o
Citaat van: Constant op donderdag 09 februari 2012, 11:55:32
Je hebt gelijk alleen motor onderdelen, nummer doet anders vermoeden. Komt er nog een lokpilot basic bij.... 8o
Wat kost een lokpilot basic ?
Mvg.
Ik dacgt ergens tussen ?15 en ?20
Opgepast, geen appelen met peren vergelijken.
ESU Lokpilot Basic is enkel DCC protocol ! Prijs rond de ? 22,00
ESU Lokpilot V4.0 multiprotol lijkt mij een betere keuze. Prijs rond de ? 32,00
Mvg.
Ik zou zeker geen lokdecoders bij Conrad kopen, want de prijzen liggen boven de adviesprijzen.
Bijvoorbeeld, de Marklin 60942 lokdecoder, die kost bij Conrad ?42,99 en Marklin advies is ?39,99 !!!!
Ik heb onlangs twee van deze decoders via ebay gekocht voor ?29,99+?7,- verzend kosten, maakt net geen 67 euries.
Bij Conrad ben je dan al ?86,- + verzend kwijt!!!!!!
Dat scheelt ?20,- op twee decoders.
En de Marklin 60942 wordt met voorbedrade dragerprint en houder geleverd die je zo op de plek van het relais kan schroeven.
En de 60942 decoder doet niet onder voor de ESU lokpilot.
Ondertussen heb ik van conrad de 60903 (nummer conrad) binnen gekregen maar het is inderdaad de 60943 van M.
de decoder ga ik mooi in houten halen bij de volgende beurs.
Ruud
Pfffff :? al die afkortingen maar welke ESU V4 kan ik nu het beste nemen.
54610 LokPilot V4.0 Multiprotokolldecoder (MM / DCC / SX), mit 8-poligem Stecker nach NEM 652
54612 LokPilot V4.0 Multiprotokolldecoder (MM / DCC / SX), mit 6-poligem Stecker nach NEM 651
54614 LokPilot V4.0 Multiprotokolldecoder (MM / DCC / SX), mit 21MTC-Schnittstelle
54616 LokPilot V4.0 Multiprotokoll MM/DCC/SX, PluX12-Stecker, Kabelbaum
En waar kun je die kopen voor een goede prijs.
Ruud
Beste Ruud,
Welke centrale gebruik je nu?
Wat zijn je eisen/verwachtingen?
Heb je de Marklin decoders ook in overweging genomen?
Citaat van: ribliek op vrijdag 02 maart 2012, 21:19:52
Pfffff :? al die afkortingen maar welke ESU V4 kan ik nu het beste nemen.
54610 LokPilot V4.0 Multiprotokolldecoder (MM / DCC / SX), mit 8-poligem Stecker nach NEM 652
54612 LokPilot V4.0 Multiprotokolldecoder (MM / DCC / SX), mit 6-poligem Stecker nach NEM 651
54614 LokPilot V4.0 Multiprotokolldecoder (MM / DCC / SX), mit 21MTC-Schnittstelle
54616 LokPilot V4.0 Multiprotokoll MM/DCC/SX, PluX12-Stecker, Kabelbaum
En waar kun je die kopen voor een goede prijs.
Ruud
Ik koop ze altijd op beurzen... Kosten tussen de 25 - 27 euro. Maar waar ik ga kost een totaal set met magneet goedkoper als apart dus dan verkopen we de magneet en zetten we er een 5 polige Marklin ombouwset in.
Als je met de nieuwste stekker wilt werken dan heb je de meeste functies. Kost wel wat meer die 21 polige.
Zelf bouw ik meestal een 8 polige in + contra stekker zodat alles makkelijk te wijzigen is.
groeten Dylan
De 6021 Ad (staat een paar berichtjes omhoog).... :D
Dus minimaal 8 polige stekker .
Word dus de :
54610 LokPilot V4.0 Multiprotokolldecoder (MM / DCC / SX), mit 8-poligem Stecker nach NEM 652
Met deze decoder kun je nu , en straks als je ooit nog iets anders wilt in de toekomst vooruit.
En wil je in de toekomst nog veel meer,zoals apart geschakelde verlichting - cabine verlichting - extra verlichting...dan moet je 21 polig kiezen.
Maar ik gebruik de 54610 8 - polig,voor mij meer dan genoeg optie's.
Mvg: Alex
Citaat van: Aliebengalie op zaterdag 03 maart 2012, 07:52:48
De 6021 Ad (staat een paar berichtjes omhoog).... :D
Ik heb het gevonden Alex, thanx ;)
Alex
Bedankt voor je uitleg het wordt dus de 54610 LokPilot V4.0 Multiprotokolldecoder (MM / DCC / SX), mit 8-poligem Stecker nach NEM 652
Ad
Van vroeger uit ben ik met analoog begonnen en het digitale tijdperk is mij een beetje voorbij ( door andere dingen in het leven)gegaan dus ik zit nu echt in een leerproces. eisen heb ik voorlopig nog niet maar wel ideeen wat ik in de toekomst wil.
Ik ben dit forum helemaal aan het uit pluizen , maar daardoor zie je op een gegeven moment door de bomen het bos niet meer , omdat er zo veel ideeen en meningen van de forumleden voorbij komen.
Het eerste wat ik nu wil gaan doen is om een loc (3005) om te bouwen naar digitaal en dan met de 6021 te gaan beginnen
En daarna zie ik wel verder of ik nog meer analoog ga ombouwen (3003; 3034 ;3037 ;3156).
Ruud
Succes met de ombouw Ruud.
Laat je het resultaat hier later nog zien?
Vandaag lekker naar Houten geweest en daar de lokpilot V.4.0 gehaald.
Kon echt niet meer wachten en ben gisterenavond al begonnen met het demonteren en schoonmaken van de loc.
Alles lekker in een badje met wasbenzine gelegt , een nachtje laten staan en bij terugkomst vanuit Houten de loc er uit gehaald en verder met de hand schoon gemaakt. De tandwielen van nieuw vet voorzien. Daarna heb ik de 609943 ingebouwd (fluitje van een cent) en daarna de decoder. Alles aangesloten volgens de beschrijving.
een kort testbaantje gemaakt en de 6021 aangesloten .
Adres 03 geselecteerd en ja hij gaat er vandoor ,maar wel de verkeerde kant op , dus loc van de baan gehaald en de oranje en grijse draad omgedraaid. Maar geen verlichting .
Maar nu wil ik het adres veranderen (van 03 naar bv 01) en ik wil de verlichting aan de gang krijgen . ik kom niet uit de beschrijving van de 6021 want die zegt dat je een reset moet uitvoeren ,bij de beschrijving van de lokpilot staat het zelfde.
Dus met andere woorden HELPPPPPPPPPPP.
De verlichting moet gewoon werken, zonder extra programmering.
Hoe heb je de verlichting aangesloten?
Het blijkt wel dat ik niet zo los ben op de CV's maar ik heb nu een nederlandstalige handleiding gedownload voor de lok pilot , en nu werkt alles naar behoren. de verlichting doet het nu (wel wat fel maar misschien dat je die ook in kan stellen) en het adres heb ik nu kunnen veranderen en de optrek en afrem gedeelte is nu ook goed .
Pffffff al met al vind ik het niet slecht gegaan voor de eerste keer.
Hier wat foto's van de ombouw
En hier is hij klaar
Het ombouwen van 3005 is me goed bevallen dus gaan we gelijk maar door met de ombouw van de 3034.
De 3034 eerst lekker schoon maken en dan is het nog even wachten op de motorombouw (60943) besteld bij conrad.
Fijn draadje, erg leerzaam. ik heb ook zo'n ding (de 23014 (3005) bedoel ik).
Ik heb nu alleen nog een mobile station en twee digitale locjes, de rest moet ik nog ombouwen (inclusief een 3015 :D)
nog nieuwe tips intussen?