Dit is het topic over de bouw van mijn baan. Deze wordt gebouwd in onze garage van 5m50x2m90. Het wordt een baan naar nederlands voorbeeld, in de jaren 90.
Inhoudsopgave:
- 28-12-2012 Baanplan hoofdbaan (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=32893.msg738327#msg738327)
- 20-9-2011 Baanplan schaduwstation klaar (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=32893.msg566792#msg566792)
- 10-10-2011 Onderframe schaduwstation klaar, start spiraal (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=32893.msg574855#msg574855)
- 24-10-2011 Schaduwstation vordert. spiraal ook (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=32893.msg581328#msg581328)
- 19-11-2011 Bouw electrokast (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=32893.msg593926#msg593926)
- 06-12-2011 Eerste deel pantograafvangers, en leggen flexrail in spiraal (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=32893.msg601689#msg601689)
- 10-12-2011 Eerste servomechaniek werkt. (filmpjes) (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=32893.msg603567#msg603567)
- 27-01-2012 Bezetmelding bedieningspaneel schaduwstation werkt. (filmpje) (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=32893.msg627557#msg627557)
- 19-03-2012 Bovenleiding spiraal (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=32893.msg647415#msg647415)
- 22-03-2012 Stationsgebouw Meerlingsbeek klaar. (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=32893.msg648330#msg648330)
- 15-05-2012 Schaduwstation en spiraal klaar, incl bovenleiding (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=32893.msg666404#msg666404)
- 02-07-2012 Onderframe bovenbouw (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=32893.msg681830#msg681830)
- 06-08-2012 Achtergrond geplaatst (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=32893.msg691195#msg691195)
- 06-12-2012 Rails leggen, solderen, etc etc (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=32893.msg730051#msg730051)
- 25-02-2013 Rails gemonteerd op platen, en roestig gemaakt (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=32893.msg764190#msg764190)
- 29-03-2013 Wissels werken+handleiding aansluiten esu switchpilot servo (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=32893.msg776064#msg776064)
- 17-08-2013 Dubbelsporige brug (ver)bouwen (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=32893.msg814784#msg814784)
- 02-10-2015 Binnenvaartschip artitec "spits" (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=32893.msg1015109#msg1015109)
- 02-10-2016 Kibri locloods m.aut.deuren (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=32893.msg1106337#msg1106337)
Roy
Zo, daar zijn we weer met mijn plannen.
Zoals ik al eerder schreef, heb ik mijn onderbouw op zolder gesloopt, en opgeslagen. Ik ben toen begonnen aan het plan voor een baan in de garage. Eind januari is onze dochter geboren, en dan heb je even vele leukere dingen om mee te spelen, als treinen!
Maar nu gaan we weer verder. In de garage ben ik druk bezig met kieren afdichten, schilderen, opruimen, etc etc.
Ook ben ik al weer een poos bezig met het maken van een plan. Het wordt behoorlijk, maar het hoeft niet in een paar maanden klaar gelukkig.
De hoofdbaan
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWi93ILHgKY_3Yn8wDa0fZQcycrQPLRgtgzKXLEPfy2Q=/http://img33.imageshack.us/img33/4856/planhoofdbaan.jpg)
Spiraal en afrit
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sR9iAtRy6FIGaYsrkNPV76GZO_9pfkvuB_XzV8_8vSUE=/http://img585.imageshack.us/img585/6871/planspiraalafrit.jpg)
schaduwstation
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRa3BhaIyJzzEtnneaMcRfSZBnB_Hjds0yTnIbp9r8vc=/http://img43.imageshack.us/img43/1803/planschaduwstation.jpg)
Bij de hoofdbaan wil ik nog ergens een spoortje aanleggen naar een bedrijf of losplaats ofzo.
Ik had eerder de beide inritten naar het schaduwstation gecombineerd dmv een ondergrondse driehoek:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sB-hv__Kfb1Nl7m2vCg-fUfBh1nMJxvjO4F0Gz0AWQx0=/http://img714.imageshack.us/img714/7412/plandriehoek.jpg)
Dit ziet er leuk uit,en ook het schaduwstation wordt er iets makkelijker van. Grote nadeel hiervan is denk ik de kans op een crash, bij het gelijktijdig inrijden en uitrijden van treinen, door die driehoek. En aangezien ik de wissels analoog (dmv een schakeltableau) wil gaan aansturen, was ik hier wat huiverig voor.
Als jullie nog tips hebben, hoor ik dat heel graag.
Roy
Hallo allemaal,
ik ben zo goed als klaar met het baanplan. Het schaduwstation is iig 100% af, en ik kan dan ook alvast gaan beginnen met de onderbouw hiervan. Als het goed is, kan ik hier morgen mee starten:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQlqlKpnGIJ8nSdXwIk1ZSvCKbswLRxHsuFhmtowulg0=/http://img90.imageshack.us/img90/7255/schaduwstation.jpg)
Ik heb gisteren de wisselstraat nog omgedraaid, zodat ik de driewegwissels allebei alleen maar uitrijdend gebruik, en dus eigenlijk nieteens hoef aan te sturen.
Het plan ziet er als volgt uit:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgkcEdFggZE8l2oF4Fw0Yth1_2Xen3iywcO5Z_nDfH_E=/http://img101.imageshack.us/img101/7725/plannw.jpg)
Hee Roy,
Nader je na alle wijzigingen en eerdere 100% afgeronde plannen ( :D)dan nu echt het definitieve plan? Ik zou zeggen: ga ervoor!
Volgens mij heb je het gehele plan goed doordacht en alle goede raad verwerkt. :thumbup:
Succes met de bouw.
Groet,
Ronald
tsja, omdat het een meerjaren-project wordt, wil ik er vantevoren goed over nadenken. En na enkele opstakels en aangedragen oplossingen hier, ben ik tot dit ontwerp gekomen.
De brug trouwens wordt waarschijnlijk als ophaalbrug gebouwd, zodat ik er niet telkens onderdoor hoef te kruipen als ik wil "spelen". Nadeel is dan wel, dat je er geen water onder kunt maken.
Roy
Mooi hoor Roy! Goed om te zien dat je de draad oppakt (en euh gefeliciteerd nog met de gezinsuitbreiding natuurlijk :) )
Ik vind je plan mooi, goed schuduw station met 1 rijrichting.
Als je de uitsparing (pal onder je stationsgebouw) bij je tafel zou betrekken kun je daar wellicht nog een industrielijntje plannen.
Maar misschien heeft die uitsparing een speciale reden (?)
gr
Michel
:)
Citaat van: RoWi op dinsdag 20 september 2011, 20:07:03
De brug trouwens wordt waarschijnlijk als ophaalbrug gebouwd, zodat ik er niet telkens onderdoor hoef te kruipen als ik wil "spelen". Nadeel is dan wel, dat je er geen water onder kunt maken.
Zou je niet een uitneembaar paneel kunnen maken, waarop de brug vast bevestigd is? Op dat paneel zou je dan water en een oever kunnen maken.
Groet,
Ronald
Roy,
Je kunt toch ook een plaat onder je brug maken.
Wegklapbaar naar beneden.Het water zal er echt niet uitstromen.
Robin
Hallo Roy,
Dat is een mooi baan plan en ik hoop voor je dat je nu eindelijk door kan gaan met bouwen.
Maar eh wel tijd over laten voor die kleine hé, voor je het weet gaan ze het huis al weer uit.
Blijf je volgen.
Groetjes Jac.
CiteerMaar misschien heeft die uitsparing een speciale reden (?)
Je bedoelt die vreemde hoek? Dat is gedaan voor de bereikbaarheid van alles. Mijn oude plan op zolder was wat dat betreft te breed, waardoor je er op punten amper of moeilijk bij kunt.
CiteerZou je niet een uitneembaar paneel kunnen maken, waarop de brug vast bevestigd is? Op dat paneel zou je dan water en een oever kunnen maken.
Dat kan ook, maar uitnemen is natuurlijk wel wat meer werk. Maar wel een goed idee. thanks!
CiteerDat is een mooi baan plan en ik hoop voor je dat je nu eindelijk door kan gaan met bouwen.
Maar eh wel tijd over laten voor die kleine hé, voor je het weet gaan ze het huis al weer uit.
Tsja, ik zou een goede combinatie moeten vinden. Het zagen e.d. van de onderbouw zal ik overdag moeten doen. Maar straks kun je natuurlijk ook s´avonds nog wat dingen doen.
Roy
Citaat van: RoWi op woensdag 21 september 2011, 07:22:45
CiteerZou je niet een uitneembaar paneel kunnen maken, waarop de brug vast bevestigd is? Op dat paneel zou je dan water en een oever kunnen maken.
Dat kan ook, maar uitnemen is natuurlijk wel wat meer werk. Maar wel een goed idee. thanks!
Op de bekende website van Huib Maaskant is daarover een en ander te vinden. Kijk eens hier! (http://www.floodland.nl/aim/info_uitneembare_sectie_1.htm).
Groet,
Ronald
Bedankt voor de tip. Er zijn natuurlijk 1001 manieren om zoiets te maken. ik denk dat ik het met een onderbouw uit aluminium zou doen, met paspennen, zodat alles mooi op de plaats valt.
Roy
Van metaal dus! Dat is aan jou wel besteed. ;)
Groet,
Ronald
Zo, eerste deel van de onderbouw van het schaduwstation is klaar.
Alles zit met duvels, schroeven en constructielijm in elkaar. Dus dat kan wel wat hebben. Voor het boren van de duvelgaten had ik van metaal 2 boormallen gemaakt. werkt perfect.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6gzUqd36-g-MizLjAyXSlUeJDIb9X-4yUiqdYcviFjo=/http://img593.imageshack.us/img593/7753/img8185w.jpg)
Roy
Om even op de zaken vooruit te lopen. Zouden jullie wissels met vaste aandrijvingen gebruiken in het schaduwstation? Of ook daar met servo´s werken?
En is het nodig om wissels die altijd uitrijdend bereden worden, aan te sturen? Eigenlijk onzin toch?
Roy
Hoi,
Ik heb mijn uitrijdende wissels niet voorzien van aandrijvingen.
Als je nog aandrijvingen hebt liggen kun je ze gebruiken voor de inrijders van je schaduwstation natuurlijk.
Als je nog moet aanschaffen dan zou ik voor de betrouwbare servo optie gaan.
Robin
Maar de oudere k-wissels met vaste aandrijvingen zijn wel betrouwbaar toch?
Roy
Ik heb die oudere wissels zelf niet.
Maar wat ik hier zo lees zijn die we betrouwbaar.
Robin
Weer een kleine update. De onderbouw voor het schaduwstation is klaar. Helemaal waterpas gesteld en al. De (rvs) beugels waar de draadeinden van de spiraal inkomen heb ik ook gemonteerd. Nu wordt het platen zagen, draadeinden zagen, etc etc.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPbDzYE39PiFwLC5RSnV-0uSb-ao5UJ_cPFf8KRCEvgI=/http://img59.imageshack.us/img59/9537/img8221p.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sohIrpXnQHi9nnY4FHk4TY5xGOYQ4y3KvPAzUE-RDFFw=/http://img405.imageshack.us/img405/207/img8223c.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seb31a0ixwcaAMUUPEKmBeG0F6iZLnO2wI1Lt1gBzwc0=/http://img69.imageshack.us/img69/1056/img8224b.jpg)
Hoi Roy,
dat zier er profi uit en knap bedacht met die rvs beugels B)
Groetjes, John
Hallo Roy,
Dat ziet er al zeer solide uit :)
Goed idee van die beugels voor de spiraal,
handig als je dat zelf kan maken.
Voordeel als je een eigen metaal werkplaats hebt :D
Gr. Einte
Rien,
bedankt. Ik was al van plan om de wissels met vaste aandrijvingen als uitrijwissels te gaan gebruiken. De inrijwissels ga ik met servo´s besturen.
En over de rvs beugels. Ik heb voor deze oplossing gekozen, omdat het binennste van de spiraal volledig bereikbaar blijft op deze manier. Als je er allemaal houten balkjes zou maken, wordt het al snel 1 wirwar.
Roy
Ha die Roy.
Fijn om te zien dat er flink schot zit in de bouw.
Altijd mooi om het "vakwerk" van de onderste laag te kunnen bewonderen en alles wat in metaal uitgevoerd is, is bij jou altijd nog eens extra mooi! B)
Veel succes en plezier met de verdere bouw.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Hallo Roy,
Mooi baanplan heb je, de onderbouw ziet er ook lekker stevig en degelijk uit, handig die ijzeren beugels voor je spiraal.
Ik heb twee vraagjes voor je:
1) ben je niet bang dat je links achter in de hoek niet overal goed bijkomt?
2) wat zijn je afmetingen (5,50 bij 2,00 mtr) ik kan het niet goed zien op mijn beeldscherm, of zijn je rasters 50x50 cm.
Veel plezier met bouwen, ik zal je zeker volgen.
Gr.
Piwie.
Piwie,
links achterin zal wat lastiger worden, maar daar is weinig aan te doen. Desnoods "snij" ik dat deel van de baan gewoon af, door de achtergrond in een ronding te laten lopen. (afgekeken van Tilly).
Grote van de vakken verschilt heel erg. Ik heb ervoor gezorgd dat daar waar rails komt , er ook een versteviging in het frame zit. (anders hangt de plaat over 50/60cm vrij.) Maar het smalste stuk is 85cm. Deel bij de spiraal is 1m15.
Roy
Roy,
Bedankt voor de info, de korte zijde is die 2 mtr?
De hoek in een ronding te laten lopen is inderdaad een goed plan, zelf heb ik ook de fout gemaakt dat ik achter in een hoek niet kan komen, daarom ga ik mijn baan afbreken en ben nu bezig met een nieuwe te ontwerpen jouw plan sprak mij er aan ik zal dan ook delen van jou baan plan in mijn plan verwerken ( als je dit goed vindt ;))
Gr.
Piwie.
Piwie,
helaas heb ik patent opgevraagd voor mijn baanplan! Geintje natuurlijk. Je doet maar raak.
Wat bedoel je met de korte zijde? De linkerzijde van het plan? Die is in totaal 2m90
Roy
Roy,
Inderdaad die bedoel ik, bedankt voor de info.
Gr.
Piwie.
Een kleine update. De eerste wending van de spiraal ligt. Nog niet mooi afgesteld ofzo. Daarvoor wil ik eerst de rest van het hout hebben liggen, zodat ik kan zorgen voor een mooie overgang. het worden waarschijnlijk 2½ wending, en dan met een minimale tussenruimte. De stroomafnemers ga ik geleiden langs een verkoperde staaldraad (lasdraad), om zo de tussenhoogte die nodig is, te verkleinen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svgD0_3nqTTj5m2XLybL5pqttLslNfQB7H0aW-473ODA=/http://img404.imageshack.us/img404/7465/img8239t.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sw3OspJ4H1MAK4i2Prm0A4jOhiW8yDn7f38gVaEDRd7M=/http://img404.imageshack.us/img404/5518/img8238j.jpg)
Roy
Vandaag bezig geweest met het aanpassen van het ontwerp van de wisselaandrijf-mechaniekjes. Ik ga ze zometeen bestellen, zodat die op tijd binnen zijn.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slUxbN8WIMjVFvk5iiUUAmSFpsvUPkhDg9lzu74bvUpQ=/http://img191.imageshack.us/img191/8350/samenstellingaandrijvin.jpg)
Roy
Hey Roy,
Die eerste wending ziet er strak uit hoor. Ook die steun voor de servo ziet er strak uit, heb je die steun zelf op de pc ontworpen?
Groeten jan willem
Jan,
ja. vorig jaar ben ik hier veel mee bezig geweest. Heb toen een testopstelling gemaakt, en dat werkt prima. Nu ga ik ze dan ook toepassen op mijn baan.
Roy
Hoi,
Welke rails kan je het beste gebruiken voor een spiraal? R1 lijkt mij wat krap? of heb ik het verkeerd?
Vincent
Ik gebruik ook r1 bogen (is wel M-rail) maar ik zet er 1 rechte rails tussen daardoor kom ik op een steiging percentage uit van 2.9%
ok, en je hebt geen problemen met lange locs?
Hoi Roy,
die spiraal ziet er al heel mooi uit :thumbup:
Volgens mij heb je de "vangrails" zo'n 4cm hoog gemaakt. Dit had ik in eerste instantie ook maar ben toen teruggegaan naar zo'n 3.2cm. Dit verbeterd de bereikbaarheid en ziet er iets eleganter uit ;)
Succes met de verdere bouw!
Groetjes, John
John,
de vangrail is idd 4cm hoog, maar zit over 12+3mm langs de multiplex bodem en het isolatiemateriaal. Dus aan de binnenkant ca 2.5cm hoog.
@staal: R1 bedoel je dan in c-rails? (R1=catalogusnummer 2210=radius 295mm in k-rails. In C-rails is R1 catalogusnummer 24130 en radius 360mm). Dit kan wel, maar is erg krap. De omtrek van 1 cirkel is dan 2m26. Bij een stijging van 10cm per omwenteling, kom je dan bijna aan 4,5% helling. Dit is erg fors. Hoe groter de bochten, hoe minder de stijging, en hoe makkelijker langere/zwaardere treinen erdoor rijden.
ROy
Hoi Roy,
ik bedoel idd R1 in C-rail, dus die zou ik niet moeten gebruiken als ik zo hoor, welke zou je aanraden?
als kleinste zou ik zeker R2 nemen, liever nog R3. Maar wat voor treinen ga je rijden? Lange zware goederentreinen?
Roy
Citaat van: RoWi op woensdag 19 oktober 2011, 13:12:46
Vandaag bezig geweest met het aanpassen van het ontwerp van de wisselaandrijf-mechaniekjes. Ik ga ze zometeen bestellen, zodat die op tijd binnen zijn.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slUxbN8WIMjVFvk5iiUUAmSFpsvUPkhDg9lzu74bvUpQ=/http://img191.imageshack.us/img191/8350/samenstellingaandrijvin.jpg)
Roy
Dat ziet er puik uit Roy, wellicht interessant voor andere k-railers?
De eerste spiraal ziet er mooi strak gebouwd uit. Dat belooft nog wat voor de rest.
Groet,
Ronald
Citaat van: RoWi op woensdag 19 oktober 2011, 17:02:52
als kleinste zou ik zeker R2 nemen, liever nog R3. Maar wat voor treinen ga je rijden? Lange zware goederentreinen?
Roy
Ik weet nog niet wat ik precies op de baan wil hebben, maar ik ben graag goed voorbereid voordat ik de spiraal weer zou moeten afbreken om die reden B)
Hallo Roy,
Ben hier eens even lekker gaan lezen. Je bouwt erg netjes en die RVS steunen onder je klimspiraal zien er luxe uit. Dat is erg praktisch gevonden. Mag ik vragen van welk materiaal je opstaande randen (valbescherming) op de spiraal zijn gemaakt?
groet, Michiel
Michiel,
dit is 3mm "buigtriplex". Te koop bij de betere houtzaak.
Roy
Ha, dank. Ja het moet wel flexibel zijn en ik kon niet zien dat het hout was. Zelf moet ik nog op zoek
Hoi Roy,
Daar heb je weer goed over nagedacht, Ziet er weer PERFECT uit
Groet Arno
Hey Roy,
De eerste wending ziet er geweldig uit, goed werk :D.
De steun voor je servo's ziet er ook goed uit, het is te zien dat je veel in metaal doet.
Gr.
Piwie.
inmiddels liggen de eerste 244cm van beide spoor-harpen ook. Nu het tussenstuk gaan aftekenen en maken.
Wel ben ik er al achter gekomen, dat 1 of 2 draadeinden in de weg staan. Niet over nagedacht. stom. Maar dat is eenvoudig op te lossen.
Roy
Citaat van: Janvis op woensdag 19 oktober 2011, 16:15:44
Ik gebruik ook r1 bogen (is wel M-rail) maar ik zet er 1 rechte rails tussen daardoor kom ik op een steiging percentage uit van 2.9%
Even een correctie, ik ga via R2 bogen omhoog (met dus ook 1 rechte er tussen) en via de R1 ga ik omlaag. Ik hierbij geen problemen met 24cm rijtuigen, langere rijtuigen heb ik niet en zullen er ook niet komen omdat ik R1 bogen in het zicht heb. Helaas is dat een grote consessie die je moet doen als je M-Rail wilt rijden.
Leuk baanplan heb je!
Met vriendelijke groet,
Lukas Goes
Hoi roy,
Dat ziet er al hoed uit. Ben benieuwd dalijk naar die servo besturing. De tekening id al indrukwekkend.
Gr. Daan
Citaat van: RoWi op woensdag 19 oktober 2011, 18:20:59
Michiel,
dit is 3mm "buigtriplex". Te koop bij de betere houtzaak.
Roy
Wel dwars op de draadrichting laten zagen!! Dan gaat het buigen het beste
...daar was ik zelf ook al achtergekomen. Had ze zelf met de cirkelzaag gezaagd. Maar bedankt voor de tip.
ROy
Citaat van: RoWi op maandag 24 oktober 2011, 08:10:04
...daar was ik zelf ook al achtergekomen. Had ze zelf met de cirkelzaag gezaagd. Maar bedankt voor de tip.
ROy
Was ook bedoeld als tip voor Michiel en andere draadje volgers :)
Ik had al gezien op jouw foto,s dat je het zo had gedaan,
Citaat van: Jajekra op zondag 23 oktober 2011, 23:03:40
Wel dwars op de draadrichting laten zagen!! Dan gaat het buigen het beste
Oké , ook dank vanuit hier :) Denk dat ik ook voor dit hout kies als valbescherming. Er is heel veel maar "hout" heeft iets..
Als je het kunt, zou ik het wel bij de bouwmarkt/houthandel al laten zagen. Zelf gaat ook wel, maar gaat niet zo mooi.
Roy
Hoi Roy, de lokale Hubo zaagt desgewenst alles maar ik weet niet of ie het heeft.. Ik weet nu iig dat ik hem die tip mee moet geven. Dank!
groet, Michiel
Als je het zelf zaagt kun je eventueel eerst een grepetape over de zaaglijn plakken.
Bij dwars op de draad zagen wil het nogal splinteren.
Na het zagen de kantjes goed schuren.
Citaat van: RoWi op maandag 24 oktober 2011, 09:24:42
Als je het kunt, zou ik het wel bij de bouwmarkt/houthandel al laten zagen. Zelf gaat ook wel, maar gaat niet zo mooi.
Roy
Het was aanwezig en wat een flexibel spul is dat zeg. 7 stroken van 3,2 cm bij 185 cm laten zagen. Ik kan weer voort.
groet,
Michiel
Hoi Michiel,
waarom moeilijk doen als het makkelijk kan hé :)
Vergis je niet aan het aantal meters wat hier in gaat zitten.
Succes verder met bouwen.
Groetjes, John
even voor de duidelijkheid. ik had 20 stukken van 70cm gezaagd zelf, en heb er vandaag 15 van 1m50 bij laten zagen. ik zal wel wat overhouden, maar dat zal niet veel zijn. En dan kan ik het vast nog wel ergens gebruiken.
Roy
»Opdate 24-10-2011«
vandaag het tussenstuk tussen opstelsporen en spiraal geplaatst. Aftekenen van dit deel was niet zo makkelijk, maar het is redelijk gelukt. de bevestiging aan de 1e wending van de spiraal heb ik met stalen strips gedaan. Ik heb nog een meter of 40 van deze strip liggen, dus daar kon ik wel een stukje van lenen. De stijging staat nu grof afgesteld op 9cm van bovenkant isolatie tot bovenkant isolatie. Met aftrek van hout (12mm) isolatie (4mm) en rails (ca 5mm) blijft er dus ca 7cm tussenruimte over tussen bovenzijde spoorstaaf en onderzijde hout. Je ziet aan de panthograaf dat ik bij deze stijging de panthograven moet gaan begeleiden. Dit ga ik doen met messing houtschroefjes en verkoperde staaldraad (lasdraad).
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYVpyxUNNNg9hJUcqYHDiQB_oWB8TFX9YbiWLq-iifiE=/http://img840.imageshack.us/img840/6871/img8261ll.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYVpyxUNNNg9hJUcqYHDiQB_oWB8TFX9YbiWLq-iifiE=/http://img840.imageshack.us/img840/6871/img8261ll.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sB0tDpEPnQl_UL91YnU3mxIpEFANu2XPi6FhsO0Ymba4=/http://img838.imageshack.us/img838/7170/img8260i.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,src7CUQqPDkLWDuhonCwrgqt6JpewragwjFB2Dh-zqJ0=/http://img508.imageshack.us/img508/8928/img8263.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCphArrOiExfdZ-CPSZ6OmBpEu4nRxlToQSpVo7RglXU=/http://img707.imageshack.us/img707/9849/img8266a.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sROtp09hwZZKWMg2BT93c0QjtQZeUyxoDLnhMosfEtH8=/http://img51.imageshack.us/img51/8039/img8267m.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1lscCWtKpt2vaQMi_Z0VxMSPTEoyrSbzgiYf_ffYhkA=/http://img849.imageshack.us/img849/3063/img8268s.jpg)
Nu verder met het afstellen van de spiraal, aanbrengen van het opvangsysteem van de panthograven en dan verder met de andere zijde van het schaduwstation.
Roy
Roy
Hee Roy
Zo te zien gaat dit een hele degelijke spiraal worden :thumbup: :thumbup:
Succes met de rest.
»update 01-11-2011«
De bodem van het schaduwstation is klaar. Nu kan ik gaan beginnen met rails leggen, alles meteen aansluiten op ringleiding, bezetmeld-kabels solderen, etc etc. Saai werk dus, maar wel nodig.
Ik ben nog aan het bedenken wat ik doe met de spiraal. Of ik hem anderhalve wending maak, of 2½. Bij 2½ wordt het wel erg hoog allemaal.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTaCm01gvvabhjmSjjou11oBf0F2yo95viet6YKg-X1M=/http://img401.imageshack.us/img401/265/img8269z.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smKtoCa0W9eGGix3tBjjnEkrhuYKApexoipyR1Poq49k=/http://img228.imageshack.us/img228/3623/img8271fi.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9VVTwGH91suOTV24-ff0aPOk1y1xVUyc4CHBMH48ufk=/http://img403.imageshack.us/img403/7647/img8272.jpg)
Helaas kwam het zo uit, dat 1 draadeind wel erg dicht bij de rails kwam te staan (binnen de "vangrails".) Dit heb ik zo opgelost:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCYAcTCw6Ejafep-pwAdRAiUI-smmCYC2F3nSWQ7oLuY=/http://img440.imageshack.us/img440/84/img8273l.jpg)
Roy
Ziet er netjes uit Roy. :thumbup:
Gr, Ben.
Dat ziet er erg mooi uit allemaal.
Lijkt me ook een hele stevige klimspiraal.
Groetjes Frank.
Hi Roy!
leuk om even de voortgang te lezen, ziet er heel netjes uit allemaal en degelijk ook! Denk je dat je genoeg ruimte hebt bij een kalamiteitje ergens in de spiraal om later nog goed bij een treint te kunnen? Zoals John al aangaf kan hier en daar je valbeveiliging in de weg zitten? Zeker als je op sommige plekken 7cm doorrijhoogte hebt en dan de 2.5 cm opstaande rand erbij rekent...?
Verder zien je aanpassingen voor de servobesturing er prima uit!
Groetjes,
:)
Michel
Hoi Roy,
ziet er klasse uit :thumbup:
Heb je de strookjes van de vangrails trouwens dwars op de nerf gezaagd? (in hoeverre dat je bij multiplex over nerf kunt spreken) Heb je getest of het buigen dan beter gaat? Dit zou nl zomaar kunnen.
Groetjes, John
John,
inderdaad dwars op de nerf gezaagd. Dan is het veel makkelijker buigbaar.
Michel,
de spiraal blijft in het midden helemaal open, en dus kan ik er met mijn handen/hoofd gewoon tussenin, om bij een gestrande loc ofzo te kunnen.
Waar ik me meer zorgen over maak, is de bereikbaarheid van de opstelsporen, als ik besluit om maar anderhalve wending spiraal te maken. Maar dit ga ik vanavond eens bekijken, hoe ik dit ga doen. Ook is er door het leggen van het hout op het frame, weinig plaats op het frame over, om steunen te maken voor het maaiveld.
Roy
Roy,
dat ik daar zelf niet aan gedacht heb :D
Met de kabelgoot erbij is de diepte van mijn schaduwstation 84cm. De tussenruimte is 22cm en dan gaat het net!
Groetjes, John
Dat je waar niet aan gedacht hebt john?
Ik kan tussen de beide sets opstelsporen nog een beetje met mijn handen erbij. De voorzijde van het schaduwstation maak ik dicht (met kijkgaten), maar ik zorg wel dat ik die voorzijde kan neerklappen, zodat ik er gewoon bijkan.
Roy
Citaat van: RoWi op woensdag 02 november 2011, 09:38:50
Ik kan tussen de beide sets opstelsporen nog een beetje met mijn handen erbij.
Kan je hooft er nog door om te kijken wat je doet? Ik merk bij mezelf dat 82cm diepte in combinatie met zo'n 25 cm hoogte ook maar net gaat. En ik heb lange armen.. Volgende keer maak ik iets meer hoogte om wat meer ruimte te creeren ertussen te komen.
groet,
Michiel
Citaat van: RoWi op woensdag 02 november 2011, 09:38:50
Dat je waar niet aan gedacht hebt john?
Roy,
multiplex dwars zagen en daardoor beter buigbaar :?
Groetjes, John
»update 13-11-2011«
Zo, gisterenavond was het heilige moment daar. Na ca 20 jaar heeft er weer een trein gereden op een baan die door mij gebouwd is! Mijn eerste locje (br89) mocht de spits afbijten. Ik heb dan wel nog maar 2 setjes draden aangesloten op een ringleiding, maar ik kon niet wachten. Dus ringleiding in een oude blauwe trafo geprikt, en rijden maar. Eerst de rails nog wat gereinigd, en toen reed het al behoorlijk goed. 2 aansluitingen in de verbindingsboog, en alle 5 de sporen in het voorste schaduwdeel konden al volledig bereden worden.
Voor de achterste 5 sporen moet ik eerst nog een stel fleischmann isolatie-raillassen kopen. Dan kan ik dat ook afmaken. En dan verder met de ringleiding.
Roy
Hoi Roy.
Wat zal het rijden met het eerste locje op dit splinternieuwe traject, jou enorm veel voldoening hebben gegeven.
Vooral wanneer je al lange tijd niet hebt kunnen rijden dan is zo'n moment enorm motiverend om gauw verder te bouwen.
Dus geniet van dit hoogtepunt en daarna weer gauw verder! :D
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
haha, ik kon me gisteren echt niet inhouden. Locje behoeft wel een onderhoudbeurt denk ik. (al mijn locs hebben het laatst voor 2 jaar terug een beurtje gehad, en toen terug in de vitrine gezet)
Roy
Hoi Roy,
Dat houtwerk en dat eerste stuk schaduwstation ziet er pico bello uit. Denk je alleen niet dat je spijt krijgt van die driewegwissel in je schaduwstation?
Succes met de bouw.
Gr. Daan
Daan,
beide 3 weg wissels worden alleen uitrijdend bereden. Daar had ik dus al over nagedacht.
ROy
»update 19-11-´11«
Omdat ik aan het wachten was op rails-isolatoren van fleischmann (conrad), ben ik maar alvast begonnen met het maken van het kastje, waar alle elektra in komt, en waarop straks het bedieningspaneel komt te liggen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snBcBFXSdu8OVFeZCraFKXioTEvH5GviPb-5MbQPdB3Y=/http://img141.imageshack.us/img141/76/img8308p.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZk3DfpVsxlEqMw-M1267-CJmsjh5rMVB-tAXec3PFDE=/http://img214.imageshack.us/img214/5998/img8309f.jpg)
De deur zit er nog niet aan. Die staat in de grondverf op dit moment. Wel heb ik alvast wat elektra aangebracht (6-voudig stopcontact in de kast, via schakelaar, en een dubbel stopcontact aan achterzijde, continu stroom). Ook heb ik alvast 2 voedingen geplaatst en aangesloten.
Roy
Netjes! :thumbup:
Met vriendelijke groet,
Lukas Goes
Ziet er strak uit Roy :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ben benieuwd als hij dalijk helemaal af is :)
Gr. Daan
Hallo Roy,
Dat is een mooie kast wat je aan het bouwen bent.
Ben benieuwd hoe het eind resultaat is.
Gr.
Piwie.
Hallo Roy,
ik zie al enkele leuke bouwsels in je draadje. :)
Je deed er goed aan al een stevige basis te bouwen. De vangrails zijn echt een meerwaarde die je zeker zal bekoren ;)
De kast ziet er goed uit, alles centraliseren is ook mijn boodschap.
Maak je een aparte kast voor terugmeldingen ? Om interferenties te vermijden met het 230v net spanning ?
Groeten en tot binnenkort,
Caponordtraveller - Steven.
Steven,
goede vraag. Maar ik ga werken met analoge bezetmelding. (hele baan wordt analoog bedient, alleen de locs rijden digitaal met een ms2).
Dus ik krijg straks ca 100 leds in een bedieningspaneel, waarvan 1 draad naar een sectie rails gaat. De andere poot van de led zit op een gezamelijke +-pool van de voeding. Staat er straks een loc/wagon op die sectie, dan gaat de led branden. Thats all. Niets met bezetmelders dus, of pc besturing.
Roy
Hoi Roy
Dat klinkt interessant, ben benieuwd.
Gr Ruud
»»update 30-11-´11´««Sporen liggen voor 90% in schaduwstation
Zo, hier weer een update van mij. Duurt even, omdat ik op de achtergrond ook alweer met de voorbereidingen van de volgende stappen bezig ben.
De 10 opstelsporen liggen nu, en zijn aangesloten op de ringleiding. Op deze foto´s is duidelijk te zien, dat de middelste van deze 5 al netjes rechtgelegd is, en met een paar druppels houtlijm op de onderbodem vastzit. Rechts zie je, hoe ik dit rechtleggen doe.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skPF0n6knAh8FwclnkqUfWDtM6bfzr5s7_WWpVsrh3E4=/http://img208.imageshack.us/img208/855/img8343bl.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_8CgzUBbMwdpzl9O8oJaem37jyyoK27X6aHzoe2UMIo=/http://img33.imageshack.us/img33/5916/img8344y.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sASyvca1UnXWA7Zbct-cHOWtfud2K6X7rK21cuKOIQvc=/http://img833.imageshack.us/img833/3284/img8345r.jpg)
Hier kun je zien, hoe ik de aansluitingen naar de ringleiding maak. De nul aan de zijkant solderen van de railstaaf, en de + soldeer ik aan de onderzijde van de rails, op de metalen strip waar de puntcontacten opzitten. Even met een slijpschijfje het zwart weghalen, en dan met S39 RVS vertinnen, en daarna de draad erin solderen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stsxsRsD1UnbhoJHm-e-FD3ot_Fs7rKLf-0E6X5lzKxA=/http://img263.imageshack.us/img263/5441/img8346v.jpg)
De binnenbocht in het eerste deel van de spiraal ligt ook (2231). De buitenbocht wordt an flexrail. Ik heb een mal laten lasersnijden, die ik straks tussen de railstaven plaats, waardoor de radius van de bocht precies goed wordt. Nadat ik de rails vastgelijmd heb aan de ondergrond, kan ik de mal verwijderen. Dit volgt in de volgende update.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shjT40rprooPTqXzvWHym1cZiqAlDxEEHXOjYa09ui_8=/http://img12.imageshack.us/img12/8625/img8349l.jpg)
Roy
hallo roy,
ik kijk voor het eerst jou draadje,en moet zeggen indrukwekend seg.leuk schaduwstation en lange rijlengte's,en ook je electronica kast mag ook gezien worden alles mooi aangesloten knap knap.
groeten peter(ke33)
Hi Roy,
Dit ziet er allemaal gelikt uit. Zo'n lange aluminium lineaal is super handig ja. Oogt ook gewoon mooier als de sporen kaarsrecht liggen.
Ook dat ophangsysteem voor je draadeinden waar de spiraal op rust ziet er verdomd netjes uit.
Waarom soldeer je de bruine draden niet gewoon aan de raillasjes, en de rode draad aan het koper op de laatste biels? Dan hoeff je die agressieve S39 RVS niet te gebruiken. Schijnt op den duur nogal te kunnen gaan oxideren.
Voor de rest, ga vooral zo door.
Gr. Daan
Daan,
kan allebei. ik vond dit netter.
Roy
Hoi Roy,
heel netjes allemaal maar waarom toch die opening in het midden? Moet je er straks van onderuit nog bij kunnen komen?
Groetjes, John
jep. bij een ontsporing, kan ik daar nog net met mijn armen doorheen. Is behelpen, maar het is iets.
Ook moet ik "vlees" hebben om de bovenbouw op vast te kunnen zetten straks.
Roy
Je hebt de gang er aardig in zitten, mooi begin en leuk vooruitzicht!
mvg,
Mathijs
Even een kleine update. Ik heb het "opvangdeel" voor de panthograven klaar. Op deze manier kan ik gewoon met pantho´s omhoog rijden op de baan. In de spiraal komt dan een soort eenvoudige zelfgemaakte bovenleiding, en dit eindigd/begint met deze opvangers.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shiftKi2LqX1VHnQ8gFcgXT_Hv_OVPTilXvZKZr8XyKg=/http://img72.imageshack.us/img72/2435/img8356k.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVyU9HRFv_M4jssxgvJSZr-M9nDrXFWSD-DHc2tWnk7s=/http://img38.imageshack.us/img38/3506/img8357zr.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sOoIjr6-Te7gMaolW0XNTQHyjeSnxY8KUtKKhxK0BepI=/http://img94.imageshack.us/img94/6724/img8358b.jpg)
Ook heb ik gisteren mijn eerste flexrails gelegd. Het valt nog niet mee, om dat netjes te krijgen. Vooral het plaatsen van de beugeltjes om de stroom van de puko´s verder te leiden is een "minder fijn" systeem. Ik heb maar besloten, om iedere flexrails apart aan te sluiten op de ringleiding, om problemen te voorkomen.
Ik had een mal laten lasersnijden uit staalplaat, die ik in de rails kan drukken. Hierdoor blijft de rails in de goede vorm staan. Daarna geplaatst, en met houtlijm op de isolatie lijmen. Straks ga ik de mal verwijderen, en kom ik erachter of dit werkt. Anders moet ik ze helaas toch ook gaan schroeven, wat ik liever wil voorkomen, ivm geluidsoverdracht naar de ondergrond.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sa70KUaHtA_j0yxGKamVf8lb7Z-M1mwcuF44Ap7-izmc=/http://img803.imageshack.us/img803/3503/img8359u.jpg)
Ik vind het jammer, dat je deze bochten zelf moet maken. Bij k-rails ontbreekt er precies 1 bocht, tussen de 2231 en 2241. En deze maak ik nu dus van flexrails.
Roy
Hallo Roy,
Het ziet er wel goed uit maar exact een radius bouwen lijkt me ook niet makkelijk. Het is wel zo dat je natuurlijk niet de hele tijd in je spriaal kijkt. Die panto-vangers heb je zwaar uitgevoerd. Die gaan alles pakken :D Daar zet je dus ook spanning op?
groet,
Michiel
Hoi,
het messing is rond 4mm. Wel stevig voor deze toepassing, maar dit was het dunste wat mijn leverancier had liggen. En voor de prijs hoef ik het niet te laten. En voor 4mm heb ik ook toevallig een buiggereedschapje, wat wel zo handig is.
Of ik er spanning op zet, weet ik nog niet. misschien wel.
Roy
Roy,
dat ziet er allemaal heel erg degelijk uit. Je mal voor die ontbrekende bocht vind ik een prachtige idee, ik hoop dat het werkt, want er staat normaal best wel wat spanning op de flexrails. Ik neem aan dat je het eerst zo goed mogelijk hebt voorgebogen? Mijn ervaring is dat het meestal bij de verbinding met het volgende stuk moeilijkheden kan opleveren. Is je mal zo lang dat je ook die verbinding met een tiental centimeters kan overlappen?
het is zowiezo verstandig om iedere flexrails van een stroomtoevoer te voorzien. De middengeleider heeft voor 90 cm rails een lengte van ongeveer 2,5 meter vanwege het beurtelings links en rechts onderbroken zijn van de puko band. Dat betekent dus al een aardige afstand waarin verliezen kunnen optreden.
Walter
Citaat van: RoWi op dinsdag 06 december 2011, 13:25:24
Ik vind het jammer, dat je deze bochten zelf moet maken. Bij k-rails ontbreekt er precies 1 bocht, tussen de 2231 en 2241. En deze maak ik nu dus van flexrails.
Roy
Er is een alternatieve cirkel tussen 2231 en 2241:
Het zijn alleen veel stukjes en ziet er niet uit, maar het kan wel althans volgens tante M.
klikken en dan pdf downloaden. (http://www.marklin.nl/support/support-pdfs/Modelbaanbouw%20met%20K-rail.pdf/view)
Hoi Roy,
je kunt eventueel ook nog stukjes isolatie of hout langs de flexrail kunnen plakken om deze beter te fixeren.
Groetjes, John
Nou, ik hoop dat het gewoon blijft zitten met de lijm. en anders toch maar een paar schroefjes per lengte aanbrengen.
Ik snap niet, waarom marklin deze bocht niet gewoon maakt.
En walter, de mal is iets korter als 1 lengte flexrails. Ik wil straks de 2e rail gaan leggen. eens kijken hoe dit gaat. Anders kan ik het nog altijd in 2 delen doen. (eerste deel, en mal ook in laatste deel van de vorige rail klikken)
Roy
Hoi Roy,
Je pakt het allemaal zeer professioneel aan, ik blijf dit draadje met interesse volgen :)
groet,
Mick
Citaat van: RoWi op dinsdag 06 december 2011, 15:42:18
Nou, ik hoop dat het gewoon blijft zitten met de lijm. en anders toch maar een paar schroefjes per lengte aanbrengen.
Ik snap niet, waarom marklin deze bocht niet gewoon maakt.
En walter, de mal is iets korter als 1 lengte flexrails. Ik wil straks de 2e rail gaan leggen. eens kijken hoe dit gaat. Anders kan ik het nog altijd in 2 delen doen. (eerste deel, en mal ook in laatste deel van de vorige rail klikken)
Roy
Hi Roy,
Aangezien jij toch in de metaal zit, wat een idee is voor je mal is alvolgt. Als je nu een mal maakt in een U-vorm, die OVER de rails valt, zoals in onderstaande plaatje.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sM9tQZ7ncoTYUL89jy6yCW93_NP6s9nEiZdTO_kcZJ9w=/http://img46.imageshack.us/img46/6053/doorsnede.jpg)
Als je dan in het metaal wat in het midden over de puko's zit een sleuf maakt, kun je met de mal erop tóch schroefjes erin draaien. Ik denk dat je met een relatief kleine radius niet odner schroeven uitkomt. En zeker voor het later weer afbreken is flexrails schroeven beter dan lijmen denk ik. Wat ook scheelt is dat een spiraal een redelijk open constructie is, en minder makkelijk geluid zal doorgeven dan een grote massieve plaat.
Succes,
Gr. Daan
Daan,
de mal zoals ik ze heb werkt prima. het maken van het u-profiel wat jij voorsteld, is een heel eind lastiger als wat ik gedaan heb.
Inmiddels ben ik erachter, dat de houtlijm de rails wel een beetje vasthoud, maar niet genoeg om de flexrails na het verwijderen van de mal, op de plek te houden. Ik zag dit al aankomen, en heb gisteren een proefje gedaan met het lijmen van flexrails dmv bison spuitlijm. Dit houdt 10x beter.
Dus die manier ga ik toepassen. De eerste ligt nu te drogen.
In de tussentijd ben ik ook bezig met mijn bedieningspaneel voor het schaduwstation. De lasergesneden plaat is binnen. Ook heb ik de 100 leds al voorzien van een weerstand.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1SU73BcDyYiGZq94OniyjiXJ7X4kvbK59Fy2DGqE4gU=/http://img141.imageshack.us/img141/4655/img8353s.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGGWF8y-bI745bOuXtGvif55ysGPf7QRa6CQDRG4aFfc=/http://img710.imageshack.us/img710/7354/img8354h.jpg)
Roy
Hoi Roy
Je panto-vangers zien er mooi uit man, en je bedieningspaneel is een mooi ontwerp, dat word straks kikken als die ledjes op gaan lichten wanneer er een trein in dat vak komt.
Vakman vooral doorgaan!!!
Gr Ruud
Citaat van: RoWi op woensdag 07 december 2011, 14:26:05
In de tussentijd ben ik ook bezig met mijn bedieningspaneel voor het schaduwstation. De lasergesneden p! laat is binnen.
Hoi Roy,
Echt zeer strak!
groet,
Michiel
»update 8-12-´11« bedieningspaneel schaduwstation in aanbouw.
Hoi,
ben druk bezig geweest met het bedieningspaneel. 97 van de 100 led´s zitten erin. (helaas had oom conrad te weinig ledhouders in het zakje gedaan)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1xUrXiz1Y1HHcLWNY_LxwYHvo9Ne_SNxga-tAtd07fA=/http://img97.imageshack.us/img97/9067/img8364h.jpg)
Aan iedere led zit ook al een weerstand gesoldeerd, en het andere eind van de weerstand zit aan de achterkant aan de plaat gesoldeerd. De hele plaat gaat straks dienen als gezamelijke + pool. Wellicht niet helemaal volgens de europese regels, maar het scheelt een boel draadjes.
De schakelaars voor de wissels plaats ik later. Eerst soldeer ik de draden eraan. Lijkt mij handiger als de schakelaars nog niet aan de plaat zitten.
Denk dat ik nu de plaat even provisorisch ga aansluiten, en stuk voor stuk de led´s even test. Daarna kan het grote draden-trekken beginnen. (100 draden leggen van led, naar bezetsectie)
Roy
Hoi Roy,
Dat bedieningspaneel ziet er erg goed én professioneel uit!
Balen dt er te weinig houdertjes in het zakje zaten. Maar het wordt wel erg gaaf! :thumbup:
Heb al bericht van conrad. Ik krijg er een paar nagestuurd.
Roy
Citaat van: RoWi op donderdag 08 december 2011, 15:01:38
Heb al bericht van conrad. Ik krijg er een paar nagestuurd.
Roy
Dat is dan wel altijd weer de geweldige service van Conrad!
Met vriendelijke groet,
Lukas Goes
Ohhhhhhhhhhhhhh Die lasergesneden plaat das is mooi Roy, Zo zie je de kwaliteiten weer van iemand zijn professie, maar dat vraagt straks wel om een filmpje als het paneel gekoppeld is met het schaduwstation...
Gr Ruud
bedankt ruud. Maar dat het werkend is, dat gaat nog een poos duren. Vanaf iedere led moet nu namelijk een draad getrokken worden naar de 100 spoorsecties in het schaduwstation. Dat is wel een paar uurtjes werk. Maar ja, het resultaat wordt dan ook wel mooi straks.
Roy
Je krijgt vast nog wel een "O, waar ben ik aan begonnen-momentje". Als alles straks rijdt en het paneel werkt zul je het ook snel weer vergeten zijn. ;)
Klasse, ga zo door. :thumbup:
ziet er goed uit zo'n bedieningspaneel.
ik hoop dat je de rest snel krijgt.
gr john
Dat paneel ziet er erg gaaf uit. Ben benieuwd naar de vorderingen ervan.
Heb je nu van iedere rail een bezetmelder gemaakt? (aangezien er in iedere rail op het paneel een led zit?
mvg, Corné
Nee, de meeste secties zijn 2 rails lang.
Roy
»update 10-12-´11´»eerste servo werkt met eigen mechaniek«
Hallo,
in dit topic (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=20941.0) is veel gesproken, over het mechaniekje, wat ik bedacht had, om k-wissels aan te gaan drijven dmv een servo. Inmiddels ben ik er zelf druk mee doende, om voor mezelf deze machaniekjes te maken. Ik heb vandaag de eerste gemonteerd en even provisorisch aangesloten op mijn bedieningspaneel. En warempel, het werkt :important: 8o :help:
http://www.youtube.com/watch?v=VMM3xS-q2lE
http://www.youtube.com/watch?v=gHgaNj5geBA
het eerste mechaniekje is ook al verzonden naar een (test) "klant". Volgende week gaan er nogeens 5 op de post.
Over de mogelijkheid om straks deze mechaniekjes (evt incl servo) aan te schaffen, komt binnenkort een nieuwsbrief naar jullie toe. Niet geabonneerd hierop? Doe dit dan alsnog.
Groetjes,
Roy
Leuk bedacht, het betere knutselwerk. :thumbup:
Maar een stukkie verenstaal door het gaatje van de handhebel is toch wat gemakkelijker en simpel te camoefleren.
Gr, Ben.
Ziet er goed uit!
Ben benieuwd naar de volgende update! ;)
Roy,
ziet er goed uit naar hoe denk je dit aan de bovenzijde weg te werken?
Groetjes, John
met een zelfbouw 1:87 kabelgoot ofzo.
Roy
Helaas heb ik door verschillende oorzaken in de kerstvakantie niets kunnen doen aan de baan. Maar inmiddels zijn de eerste 4 wissels aangesloten op het bedieningspaneel, en werkend. Nu verder met de volgende 4, en daarna gaan we beginnen met de bezetmeldingen.
Roy
Dat ziet er zeer netjes uit ;)
Hoi Roy,
je bediendingspaneel ziet er gelikt uit :P , knap.
Je servo aandrijving voor de K-rail ziet er goed uit, loopt vlot.
Ik zoek ook een dergelijke oplossing, echter volledig het geheel langs onderen te verschuiven.
Knap werk alvast,
Caponordtraveller - Steven
»update 19-01-´12«
Zo, vandaag kon ik eindelijk na lang wachten mijn bestelde loc ophalen. Het is de NS3721 van Artitec in wisselstroom met sound. Wat een mooi model is dit zeg! Detaillering en geluid zijn super. Loopeigenschappen zijn ietsie minder, maar dat mag de pret zeker niet drukken. En omdat jullie van filmpjes houden, bij deze:
http://www.youtube.com/watch?v=xi8znsopFoo (http://www.youtube.com/watch?v=xi8znsopFoo)
http://www.youtube.com/watch?v=baLVAuzQxL0 (http://www.youtube.com/watch?v=baLVAuzQxL0)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXgaQLNY6yhNP-XQB9QDornzkqtMguW1x4aDQ6mTjPqw=/http://img804.imageshack.us/img804/7131/img8475x.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szrH3MniYlcDAE1EardAdcFvBcGI6kRpz4xvdiKVBLa8=/http://img29.imageshack.us/img29/4254/img8477a.jpg)
De baan is helaas weinig opgeschoten. Alleen werken nu inmiddels alle 8 de wissels van het schaduwstation. Nu kan ik gaan beginnen met de leds aansluiten van het bedieningspaneel.
Roy
Mooie loc met geluid Roy, Detaillering is wat moeilijk te zien maar geloof je graag ;) Veel plezier met deze mooie aanwinst.
Gr Ruud
Ha Roy,
Mooie stomer man en wat ziet die er sjiek uit!!
Weet je al wat je achter de loc gaat hangen?
Dank je voor de foto's en film waarbij ik erg genoot van het geluid!
Groetjes,
Antal
hoi roy
een mooie loc
mvg gerard-ns
Antal,
daar ben ik nog niet helemaal uit, maar ik wil even de nieuwtjes afwachten van artitec op neurenberg. Er wordt verwacht dat ze daar wellicht bijpassende rijtuigen gaan presenteren. En anders kolenbakken, koelwagons of wellicht reituigen van roco oid.
Roy
Ben benieuwd en anders kan je altijd wat plan E,N,D en alle andere alfabet rijtuigen erachter rossen. :D
In ieder geval heb jij iets wat er mag wezen met of zonder rijtuigen/wagons het ziet er geweldig uit.
groetjes,
Antal
Prachtig, veel plezier ermee, vr gr Arie
Hoi Roy,
prachtige aanwinst :thumbup:
Groetjes, John
Beste Roy,
Ziet er prachtig uit, en dat je een kunstenaar ben in metaal is duidelijk.
Top man.
Gr. Arno
Mooi filmpje, die van achter de loc zeker!
Vraagje, hoe kan het dat jouw exhaust slagen anders klinken (zwaarder) dan die van mij (3737 museum uitvoering), en ik mis geloof ik op mn CS1 een aantal geluids functies (conducteursfluit).
Waar bestuur jij jouw locs mee?
Groeten,
Rutger
Wat een prachtige aanwinst :thumbup:.
Erg mooi.
Gr, Myron
Rutger,
ik bestuur hem met een MS2. Op de site van artitec kun je een handleiding (http://www.artitec.nl/index.php/nl/speciale-instructies/item/functietoewijzing-esu-v40-voor-de-ss700-ns3700-2?category_id=165) vinden, van alle functies en instellingen.
Roy
Hoi roy.
Je schakelpaneel vind ik erg mooi.
De baan zal zeker net zo mooi worden als je oude fiero, ;) :D
Mvg Bas met de fiero cabrio
Hoi
na verschillende avonden solderen, werkt de eerste helft van het bedieningspaneel. De wissels werken ook al, maar ik heb de schakelaars even uit het paneel verwijderd, zodat ik er aan de achterzijde beter bij kan.
http://www.youtube.com/watch?v=vaMdtZB4KKg&list=UUHYUnLf67lquB-UYo0XidYQ&index=1&feature=plcp
Dat heb je strak gedaan :thumbup:
Ik heb gewoon een ledje per opstelspoor :oops:
Dennis
wauwie, kun je dat hier ook doen :thumbup: O:-D ;)
8o 8o :O :O Dubbel super wauw :O :O 8o 8o Gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaf man, je had het al wel verteld wat je ging maken, maar zo een filmpje is toch weer de beste methode om ons te doen vergapen........... :thumbup:
Dat word straks serie productie Roy :P
Gr Ruud
Ziet er strak uit Roy.
Gr. Arno
CiteerDat word straks serie productie Roy
Moeten jullie wel allemaal jullie schaduwstation bouwen als die van mij, anders wordt het wel een heel duur geintje
Bedankt voor de complementen.
Roy
Citaat van: RoWi op vrijdag 27 januari 2012, 19:38:35
CiteerDat word straks serie productie Roy
Moeten jullie wel allemaal jullie schaduwstation bouwen als die van mij, anders wordt het wel een heel duur geintje
Bedankt voor de complementen.
Roy
Ja had ik ff niet bij stil gestaan :D naja de bedoeling was goed :P
Gr Ruud
Knap gemaakt Roy ! :)
Hallo
Waar heeft u het baanplan op uw schakelpaneel gemaakt??
Groetjes Maikel.van.der.Velde
Hoi,
met wintrack kun je een *.dxf bestand wegschrijven. Daarna met een technisch tekenprogramma helemaal opgeschoont (veel onnodige lijnen verwijderen, artikelnummers van rails verwijderen, sectiescheidingen tekenen), en gaten aanbrengen voor led´s en schakelaars. Best een paar uur werk.
Roy
Ooh dus dat is heel veel werk
Maar in ieder geval wel hartstikke bedankt.
Maikel.van.der.Velde
»update 18-2-2012«
Hier weer eens een update. Aangezien het in de garage de afgelopen tijd veel te koud was om te klussen, ben ik begonnen aan het bouwpakket van mijn stationsgebouw. Een uitgebreid verslag hiervan komt in de railmagazine te staan, dus op dit forum komt hier geen verslag van.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6Ye8Mo6I0r8cs5VGEV2vK_1p3lcwbp-52LDXjM7DY8w=/http://img822.imageshack.us/img822/2579/img8605kp.jpg)
Roy
Ha Roy,
Dat ziet er absoluut niet verkeerd uit!
Ben benieuwd hoe het eruit gaat zien als het in de kleur gespoten is. :)
Ga vooral zo door.
Groetjes,
Antal
mooi, mooi, mooi, mooi, of val ik nu in de herhaling?
railmagazin? maar, hoe, wat, huh, goed bezig :thumbup: denk dat ik 'n rede heb om naar de boekhandel te gaan.....
welke nr.'s gaat het betreffen?
julian,
dat is nog niet bekend. Eerst moet het station helemaal af zijn, en het verhaal natuurlijk.
Roy
Geweldig bedieningspaneel zeg
En een hEEEEEEEEEEEEEEEEEEEELE mooie Stoomloc. :P :P :P :P :P
Tony
Hoi,
het lukt me maar niet, om mijn baanplan helemaal af te krijgen. Het station is helemaal naar wens. Maar ik wil in de vrije-baan nog ergens iets te rangeren erbij. Het moet dan eigenlijk een rangeerspoor zijn met omloopmogelijkheid, zodat ik niet vanaf het station al duwend er naartoe moet. het meest logisch is dan rechtsboven ergens, daar is de meeste plek. Wel zitten daar hoogteverschillen door de spiraal die er ligt. Iemand een idee?
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-twYbQwDzqcHF02Pl2V0k7LcvjNvtAAYmumYQuQC88U=/http://img442.imageshack.us/img442/4672/meerlingsbeekbaanplan.jpg)
Goed bezig Roy!
Hoi Roy,
Tja beetje vreemd he als diegene die jij op weg geholpen hebt, zou zeggen wat ie er van vind, maar doe et toch :P
Ja Roy iets om te spelen is inderdaad leuker, als alleen rondjes rijden, ik snap denk ik wel wat je bedoeld.
Ik zou proberen om het parade spoor meer in een flauwe bocht te leggen, en dan aan de brug kant of aan de spiraal kant een aftakking (die dan wel wat uit het zicht van het parade spoor ligt) voor bvb 2 of 3 sporen voor container overslag of een trein wasstraat, of een grind/zand laad plek. Links heb je nu een huis getekend daar zou je een kanaal kunnen maken, zodat de brug daar ook een doel heeft voor grind/zand schepen. Of je zou er een vuilstort kunnen maken VAM treinen met verder dan vuil aanvoer per schip??
het zijn maar suggesties, volg wel wat je gaat doen...
Gr Ruud
Ruud,
dat huis was er staat wordt een complete boerderij van auhagen, incl koeien, kinderboerderij en speeltuin. Onder de "brug" door komt een 2 baans weg, die rechts dmv een overweg weer verdwijnt. Het paradespoor wil ik nog voorzien van een grotere brug, over het water heen.
Dat van die containeroverslag zal ik eens overdenken. Bedankt! :thumbup:
Roy
Hoi,
ik ben inmiddels bezig met het maken van de 2e winding van de spiraal. Ik wil deze eerst helemaal klaar maken, incl bovenleiding. (zodat ik straks niet onderste boven hoef te gaan knutselen)
Ik maak de bovenleiding van messing rondstaf 4mm. (omdat ik hier makkelijk aan kon komen). Aan de onderzijde van de spiraal-wending heb ik het hart van de rails afgetekend. je weet nu waar ongeveer de bovenleiding moet komen. Op ieder 1/8e van de cirkel (waar ook de draadeinden staan) komen messing schroefjes. Deze schroef ik ca 5mm buiten de hartlijn van de rails. Dan teken ik het midden af tussen 2 schroefjes. Op dat punt maak ik ook een knik in het messing. Op deze manier bestaat 1 "cirkel" van bovenleiding, uit in totaal 16 kleine knikken.
De maat tussen deze knikken kun je nu opmeten op het hout. Daarna neem ik een lengte messing, teken 16x die afstand af (afstand tot eerste schroefje is afhankelijk van je manier van werken). En daarna de 16 knikken maken. Ik heb daar toevallig een hulpmiddeltje voor, maar met de hand kun je het ook goed buigen om een stukje rondhout oid heen.
Daarna schoefkopje opschuren, en messing op de plaats van het schroefje opschuren. S39 aan beide delen, en zorgen dat het nietmeer kan verschuiven (lijmklem of gewichtje). De ondergrond afdekken met metalen plaatjes, zodat je niet je hout verschroeid (spreek uit ervaring)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLHxR-EuhuzsOKs4HvT6GuNKF37b8O6E7qkhKddKdGRE=/http://img832.imageshack.us/img832/3041/img8809x.jpg)
Dan met een klein brandertje de beide delen warm maken, totdat de S39 bruine vlekken geeft, en het oppervlak roze wordt. Dan voorzichtig de tin (zonder harskern!) op de naad drukken. (vlam even wegrichten. Nooit de soldeer in de vlam vloeibaar maken!). De tin moet mooi in de naad kruipen, en zelfs aan de andere kant automatisch erdoor komen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdHmiYsBqC7TtflhmQEsgRPf8L8KTOZbu2Q-GHNEwDEA=/http://img191.imageshack.us/img191/6435/img8810g.jpg)
Dan even laten afkoelen, en later met een vochtig doekje de resten S39 even wegpoetsen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5FoV6K2DQr25lcUXFGurvuizoYDe6IykwCVyzZrziSY=/http://img705.imageshack.us/img705/4376/img8811c.jpg)
Morgen kan ik deze winding als het meezit gaan plaatsen, en de bovenleiding verbinden met het stuk wat er reeds staat.
Roy
Hoi Roy,
Das weer strak gemaakt zeg, en net als in het echt verspringt de boven leiding ten opzichte van de pantograaf, mooi gemaakt zo.
Morgen veel succes met deze nieuwe fase op de baan.
Groeten Ruud
Hallo Roy,
Dat is een mooie oplossing.
Je hebt er goed over nagedacht.
Gr.
Piwie.
»update 22-03-´12´«
Vandaag heb ik het stationsgebouw afgemaakt. Het gaat hier om station zetten-andelst van tilly-models. Omdat dit een resin-kit betreft, is het nogal wat meer werk als een standaard kunststof kit. Een uitgebreid verslag van de bouw komt binnenkort in de Rail Magazine te staan.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRhVbNK9rgt6_9nH0DgN4-SXRv_iZwc_L5auEPUXq6OQ=/http://img839.imageshack.us/img839/1721/img8812b.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBgiynQGP2L3l2IxIuLwY8769cmJWpZRqeuuoqXxhr5Q=/http://img836.imageshack.us/img836/82/img8813l.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLddiBLPZ_yvGYNzA-arjCAa5s5FpXWbVhhH8nr4om2A=/http://img862.imageshack.us/img862/9463/img8814j.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdR6elAADM96D8tbYPfPUa18SkHrT8-o3EFc1Y30eh08=/http://img32.imageshack.us/img32/6168/img8815to.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sR1QZE7DJmTk79KgD1Ar2QRv1pYyQ1YwWF1m13EG90Ik=/http://img18.imageshack.us/img18/2615/img8816t.jpg)
Hoi Roy,
Dat station is je mooi gelukt Roy, ziet er tenminste echt uit. Leuk je nu je eerste Meerlingsbeek object op de baan hebt staan, geeft een mooi extra persoonlijk tintje.
Was het niet leuker geweest om 1 van de deuren voor de helft open te laten staan? zie je in het echt ook altijd toch? En ga je hem nog een beetje weatheren? of komt hij zo op de baan?
Ik zou doorgaan als ik jou was ;)
Succes met het verslag in het Rail Magazine...
Gr Ruud
Weatheren? Dat komt op deze fotos niet zo goed over, maar de daken hebben een wet-wash gehad en op veel plaatsen zijn mosafzettingen te zien. Als het goed is, worden er zaterdag betere foto´s gemaakt. Was nu buiten al net iets te donker hiervoor eigenlijk.
Roy
oh oke dan komt het door het ligt, of het is heel fijntjes geweathert ;)
hee roy
dat ziet er goed uit heel mooi
mvg gerard-ns
hele mooie loc !! heb toevallig een echt werkend exemplaar ervan (met stoom en kolen)
en dat paneeel is nu al super, ben benieuwd als alles werkt
:O :thumbup:
mooi station, meld maar welk nummer van RM 't gaat worden, dan ga ik 'm halen O:-D
Nu nog een paar betere foto´s:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s02O1wuq6B5wrYHPm-fEujVVjf_4JwaReejpGzn_lpNE=/http://img843.imageshack.us/img843/9154/mg0016k.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scqsBYoqfEJwcn-ZSsO80UVuUwF3RqM8RWIeQNgGQlXM=/http://img402.imageshack.us/img402/7613/mg0024k.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spLQTRk2DjaBSLXzWh18dpwyXW2PCFsNcdeavp3bbLWo=/http://img11.imageshack.us/img11/7863/mg0017k.jpg)
Roy
Prachtig Roy, dat stationsgebouw is schitterend geworden :thumbup:
Gr, Myron
:O :thumbup: -kwijl, kwijl, kwijl-
moooooi
GZZD!! < en dat is verplicht! ;) Ga Zeker Zo Door
Hoi Roy,
Zelfs met de nieuwe foto's, kan ik niet lezen wat er nu op dat messing bordje moet staan, heb et ook even aan Henny laten zien, maar ze zei gelijk "daar kan ik geen zout van maken" :(
Dus misschien kun je het ons toch vertellen, (of nog eens proberen een betere foto te maken van dit plaatje?) want ik ben nu wel nieuwsgierig geworden.
Groeten Ruud
Citaat van: nkeer3 op zondag 25 maart 2012, 13:27:39
Hoi Roy,
Zelfs met de nieuwe foto's, kan ik niet lezen wat er nu op dat messing bordje moet staan, heb et ook even aan Henny laten zien, maar ze zei gelijk "daar kan ik geen zout van maken" :(
Dus misschien kun je het ons toch vertellen, (of nog eens proberen een betere foto te maken van dit plaatje?) want ik ben nu wel nieuwsgierig geworden.
Groeten Ruud
Volgens mij staat er:
Nederlandsche SpoorwegenEn dat lijkt me wel logisch :D.
Groeten Sander
Hoi Roy,
Het station heb je erg mooi gebouwd en geschilderd. Mijn complimenten daarvoor!
(Volgens mij heb je wel een klein probleempje met de gevels van dit pand aan de onderzijde... Ze lijken wat naar binnen (krom) te trekken, als ik de foto's zo zie. Misschien kun je een bodemplaat in het station maken om verder kromstrekken te voorkomen.)
Hoi,
je bedoelt het stuk tussen de deuren in? Dat kan kloppen. Dat is best een zwak deel namelijk. Een plaatje styreen erin kan dit oplossen. Maar straks komt het toch op de onderbouw van de baan te staan, waar ik het e.e.a. kan verstevigen.
Nog 2 foto´s:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szWRvxHpx9fXpdjYc1rNiMJMCiiK5I9oUR1FHkl3fmCU=/http://img193.imageshack.us/img193/7295/img8828f.jpg)
En speciaal voor ruud een macro van het bordje:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQ-Ytqg738CrYs8MKJvpt1gA-j8-UTDCScvXKVDOo6ls=/http://img607.imageshack.us/img607/9471/img8827r.jpg)
Ja, o.a. tussen de deuren in... maar ook aan de onderzijde van de kopse kanten lijkt dit het geval te zijn.
Goed opgemerkt. Dit is idd een klein beetje het geval. Maar dit komt ook door fouten in het gietwerk.
Roy
Hoi Roy,
Vandaar dat ik in zo'n geval vaak een "onderplaat" maak voor het gebouw. Die plaat (met eventuele extra verstevigingen) past dan precies in het gebouw... Zo voorkom ik dat de muren (nog verder) naar binnen trekken. In sommige gevallen (als het bouwwerk in ieder geval wel netjes recht c.q. vlak staat) dan hoef je die plaat niet eens vast te lijmen, maar "klik" je 'm er zo in. Altijd handig mits en indien je later nog iets aan de binnenzijde van het gebouw wilt wijzigen.
Maar, als je een gebouw zo netjes kunt maken, zoals jij nu hier hebt gedaan, dan krijg je het straks ook heus wel netjes (én recht) op je modelbaan geplaatst! :wink:
Mooi station
Even een vraagje tillymodels levert dit model toch onbeschilderd af of is het met kleur afgeleverd :help:
Davio , check deze post, ongeschilderd:
http://forum.3rail.nl/index.php?topic=32893.msg636582#msg636582
Citaat van: Thurbo op maandag 26 maart 2012, 15:41:46
Davio , check deze post, ongeschilderd:
http://forum.3rail.nl/index.php?topic=32893.msg636582#msg636582
Oh eehh... mijn fout even niet opgelet :roll:
tnx Roy :thumbup:
Hoi Roy
Prachtig stationsgebouw.
Tony
Hoi Roy,
klasse :thumbup:
Groetjes, John
Roy,
Prachtig afgewerkt :thumbup:
Succes met het schrijven van het verslag in Rail Magazine :exclaim:
Hoi Roy,
Wat een mooi stationsgebouw is dit geworden. :thumbup:
Gr.
René
Zo, weer wat verder geknutseld aan het baanplan. Het lange rechte spoor wordt waarschijnlijk een havenspoor. Wel zit dat precies boven de spiraal. Even bekijken hoe ik dit scenery-technisch kan oplossen.
Nadeel van dit spoor is wel, dat de loc die de trein gebracht heeft, moet blijven wachten bij het laden/lossen. Een omrijspoor kan wel, maar op www.sporenplan.nl zag ik, dat gewoon enkelspoor toch ook veel toegepast wordt. Andere optie is een korte trein op het omloopspoor erboven zetten. Loc omlopen, en dan aan de haven plaatsen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seDmmcYHFxy7yuy0uw1JiJmU_mAnC9HdLHHcgX9GvsOY=/http://img85.imageshack.us/img85/6963/garageeind.jpg)
>update 15-4-'12<
hoi. inmiddels is het hele bedieningspaneel aangesloten. Met testen kwam ik erachter, dat veel treinen moeite hebben met de spiraal, of zelfs niet omhoog komen. Als ik nu bijvoorbeeld mijn omgebouwde 3324 of 3327 de spiraal op wil laten rijden, krijgt deze maximaal 8 2-assige marklin wagons naar boven. Is dit weinig, of klinkt dit redelijk normaal?
De helling is nu ca 3,2% (radius 489mm bij 10cm stijging/omwenteling)
Roy
hallo roy
zelf heb ik nog nooit een spiraal gemaakt maar ik denk als ik dit zo hoor de spiraal te steil omhoog loopt
heb je er misschien een foto van?
mvg oetbeem
Roy,
dit lijkt mij toch weinig. Heb je het steigingspercentage goed berekent?
Groetjes, John
ja. pi x diameter=3,08mtr
stijging= 10 : 3,08= 3,25%
Foto´s van de spiraal staan ergens op pagina 3.
Ik heb de opgaande baan gemaakt met flexrails. Ik twijfel er nu aan, of deze er soms iets mee te maken heeft. (marklin is zo slim, tussen de 2231 en 2241 geen tussenradius te maken. Hierdoor mist er 1 radius, en die heb ik dus met flexrails gemaakt.)
Roy
die helling zou niks bijzonders mogen zijn voor zo'n lok. Zijn de antislip bandjes nog goed en is je rails schoon en vetvrij? Wat ook wel eens wil uitmaken is waar je het aangedreven draaistel hebt zitten, mijn ervaring is dat dat beter als tweede draaistel kan lopen.
hee roy
dat ziet er goed uit
het station
mvg gerard-ns
Niemand een idee over het probleem met de spiraal? Doorgaan met flexrails, of alles vervangen door een combinatie van 2231 en rechte stukjes, om de radius te benaderen?
Roy
misschien moet je de rails eerst goed schoonmaken en dan nog eens proberen werkt dit niet dan kun je nog proberen om wat nieuwe anti slip bandjes te vervangen
De flexrail is niet je probleem. Je stijgt te snel, ruim 3%, in combinatie met bogen. Boven 3% gaat wel echter alleen in een recht traject.
Het alternatief is je spiraal groter maken of genoegen nemen met minder trekkracht bij een aantal lok's.
Gr, Ben.
Dat heb ik al gedaan ;)
Roy
ow ehh heb je het al zonder wagons geprobeerd/
kom anders even in de chat dat plaar wat handiger
mvg danny
inmiddels wat proeven gedaan. Een 1100 met 5 intercityrijtuigen komt net naar boven. Voor goederentreinen zal ik dus (net als in het echt) de grotere locs moeten gaan gebruiken, of multitractie.
Roy
Is het absoluut niet mogelijk de spiraal groter te maken? Je zit nu nog in de bouwfase.
Nee, past niet. Maar ik vond, dat ik het al netjes gemaakt had, door geen 2221 (R=360) te nemen.
Roy
Die 10 cm per wenteling kan in theorie wel naar 8 of zelfs 7cm. Je stijgt dan minder snel. Waarschijnlijk moet er dan wel een extra wenteling bij komen.
Wijbe,
dat klopt wel, maar bij vind op ca 3/4e van de omwenteling al een onderdoorgang plaats. Vandaar dat die 10cm minimaal is. Met panthograaf op, gaat hij er net onderdoor (met de bovenleiding)
Na die doorgang, kan ik minder sterk gaan stijgen.
Roy
Hoi Roy.
Wat een pracht van een station!
Wat je spiraal betreft, zelf zou ik (ondanks het prachtige stukje werk) deze opnieuw opbouwen en dan met een lager stijgingspercentage.
Het is jammer van het werk maar dit zal je altijd dwars blijven zitten en beïnvloed ook het inzetten van je materieel.
(beter ten halve gekeerd dan ten hele gedwaald! :-()
Veel succes.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Vandaag nog wat gesleuteld aan de spiraal, en zit nu op 9cm stijging. Komt neer op 2,9%. Daar zal ik het mee moeten doen.
Roy
:thumbup:
Hallo Roy,
Een percentage va 2,9 % is een zeer mooi resultaat.
Bij mijn baan is dat 2,3 % 8o
Ga zo door.
Gr Einte
Wellicht een rare vraag maar hoe bereken je het gemakkelijkste het stijgingspercentag in een spiraal? Door de lengtes van de bochten bij elkaar op te tellen en per meter 3 cm te stijgen?
Groet,
Tom
Totale stijging van 1 ring gedeeld door de totale lengte van 1 ring keer 100% :)
Citaat van: Tomm op vrijdag 20 april 2012, 21:50:42
Wellicht een rare vraag maar hoe bereken je het gemakkelijkste het stijgingspercentage in een spiraal? Door de lengtes van de bochten bij elkaar op te tellen en per meter 3 cm te stijgen?
Yep. Neem dan de boog die stijgt en dat is bij voorkeur de buitenring. Meer daarover vind je hier:
http://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php/E04.05_-_Hellingen/Klimspiralen
Een hulpmiddeltje in Excel om te berekenen en te maken vind je als download onderaan de pagina.
Gr, Ben.
stijging/(3.14xdiameter)x100%
voorbeeld:
10/(3.14x85)x100%=3.75%
Zo, de 2e winding van de spiraal is geplaatst. Zojuist even de bovenleiding getest, en op een paar kleinigheidjes na, werkt dit perfect. Ik zal kijken, of ik binnenkort een filmpje kan maken met de minicamera.
Nu bezig met het plaatsen van de flexrails. ook nog even een test gedaan met een trein. Een Mä* ns 1211 en de rivarossi 1312 komen beide met 6 Mä* intercitywagons goed naar boven. Dus dat is prima.
Roy
Dat was even goed lezen :mrgreen: ik maar 6 meter lezen...
Zit er al interieur verlichting in de rijtuigen? Als die er nog bijkomen, zit ernog 1 a 2 slepers extra onder de trein. Soms krijgen de locs door de slepers de boel niet meer boven. misschien even testen met een rijtuig met slepers?
wijbe,
nee, zit geen verlichting in. Heb er wel waar dat inzit, maar is nog analoog en oud type verlichting. (gloeilampjes). Denk dat ik die verkoop/ruil tegen rijtuigen zonder verlichting.
Roy
(ps. tekst is iets aangepast, zag wat je bedoelde!)
Komt je Artitec stoomlok nu ook omhoog?
Gr, Ben.
Ben,
nog niet geprobeerd. Maar de artitec loc staat wel bekent om zijn trekkracht. (of het ontbreken daarvan eigenlijk)
Roy
Vandaag getest. 5 m* ns intercitywagons gaat nét niet.
Roy
Hoi Roy
Kijk hier eens.C rails met omhoog gaande spoor in C Rail R2 met 1 24188 er tussen en met 10 wagons.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=tOdp8KDdZGs
Om maar aan te geven dat het ook met een kleinere spiraal wel kan.
Harald & Alex
Hallo Harald & Alex
Jullie hebben er de "gang" wel in. :)
Is die snelheid nodig om de spiraal te kunnen nemen?
Die opmerking hebben we al meer gehad.Dit was puur een test om te kijken of de locs het zouden redden en is dus handmatig gereden.Normaal gezien rijden wij met maximaal 6 van deze wagons en wordt de baan door koploper aangestuurd en dan gaat het niet zo hard inderdaad.We zouden wel met 10 wagons kunnen rijden qua baan alleen dan krijgen we problemen met bloklengte perrons etc etc dus dat moet je ook niet willen.
Ze gaan allebei zonder problemen omhoog en daar gaat het om ;)
Harald & Alex
Oke, en hoeveel bedraagt bij jullie de stijging? Ik denk ook, dat het grootste verschil zit in het gewicht van de loc. Een 1100 staat namelijk gewoon met draaiende wielen te "slippen" op het spoor.
Ik zal nog eens wat proeven doen met de wat grotere locs.
Roy
Er zit 10 cm ruimte tussen de wendingen.We hebben ook nog een Roco loc en die krijgt deze sleep dus niet omhoog.Zelfde probleem wat jij hebt met door slippende wielen.We zaten er ook aan te denken de loc wat te verzwaren.
Harald & Alex
Hoi Harald en Alex,
heb vanmorgen even geprobeerd, en een 1200 of 1300 komt met 8 stuks ook naar boven. Dus ligt echt aan de loc(s)
Roy
mm
de locs verzwaren kan een optie zijn of er een krachtigere motor in zetten?
mvg danny
motor is het probleem niet. Wielen slippen door, dus loc verzwaren is enige optie.
Roy
»update 15-05-´12´«
Zo, hier weer eens een update.
Inmiddels is het schaduwstation incl spiraal klaar. Zoals ik eerder al schreef, had ik besloten om een extra winding toe te voegen aan de spiraal, om zo meer tussenruimte tussen schaduwstation en "maaiveld" te creeeren. Op die manier kan ik overal iets beter bij straks.
De spiraal is volledig voorzien van bovenleiding. Deze heb ik gemaakt van messing massief rond 4mm. Best stevig materiaal, maar het werkt prettig. Daarnaast heb ik voor het buigen van 4mm staf een buigtooltje liggen, wat wel zo handig is hierbij.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sK4uzKRvtLPHJHghwypeWCASFcrVVKQIQfcb_r0bWCO8=/http://img841.imageshack.us/img841/4275/img9068fo.jpg)
Bij de bovenste wending heb ik besloten om de draadeinden van de spiraal te gebruiken als steunen voor de bovenleiding. De draadeinden netjes op lengte afgezaagd, een messing moer erop, en van messing strip 10x2mm werden houders gebogen. Daarnaast de bovenleiding weer buigen, en aan de onderkant tegen de strip aan solderen. Wel tijdens het plaatsen van de bovenleiding controleren, of de pantograven netjes tegen de bovenleiding slepen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKe1sE8MwaHB9-n7Q0VfYnke183lV6VzfUfO2fCpkiJE=/http://img580.imageshack.us/img580/8774/img9070j.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,siJoxExynz8YsYPtM0LYEpyPzV9sl5OB-hC_W5URaRDc=/http://img17.imageshack.us/img17/3530/img9071v.jpg)
Ik ben nog aan het twijfelen, of ik op de bovenleiding stroom zal zetten. Als ik dan bij de electrische locs de sleper en pantograven electrisch verbind, krijg ik een nog bedrijfzekerdere (nederlands?) stroomtoevoer.
Op dit moment zitten er nog enkele kleine punten in de baan, waar de locs even geen stroom/massa krijgen. Denk dat dit te maken heeft met vervuilde puko´s. Sommige locs hebben er meer last van als anderen. Misschien moet ik maar eens zo´n sleper maken met fijn schuurpapier erop, zodat ik af en toe de puko´s schoon kan schuren.
Inmiddels is het baanplan ook (eindelijk) definitief:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSa6U36y7KdhzkyQ8OACNaLNcpHQEfzBuQJfr-_iB9CQ=/http://img818.imageshack.us/img818/4672/meerlingsbeekbaanplan.jpg)
Volgende plannen zijn:
-achtergrond gaan aanbrengen
-bedieningspaneel maken
-aanvang houtwerk bovenbouw
Roy
Hallo Roy,
T ziet er degelijk uit maar dat is jouw wel toe vetrouwd met je achtergrond, Mooie spiraal, zelf denk ik ook erover om er nog een winding op te zetten bij mijn baan , meer mogelijkheden.
Je bovenleiding zal niet zo snel slijten, denk eerder de panto's :D Mooi gemaakt en ach als het er wat zwaarder degelijk uitziet is toch niet erg, gaat om het gebruiksgemak en bedrijfszekerheid, Suk6 verder.
Gr, Jan
Hallo Roy,
Dat heb je mooi gemaakt, erg netjes af gewerkt zo.
CiteerMisschien moet ik maar eens zo´n sleper maken met fijn schuurpapier erop, zodat ik af en toe de puko´s schoon kan schuren.
Of dat nou een verstandige keuze is betwijfel ik, volgens mij moet je nooit met schuurpapier aan je rails komen.
Je krijgt dan allemaal schuurkrasjes waar het vuil weer in gaat zitten en je haalt de beschermlaag van de puko's af, zodat deze sneller zullen gaan roesten.
Groetjes Jac.
hallo roy
ik zie dat je overal bovenleiding hebt. ik moet er nog aan beginnen, maar kun je niet makelijker de de pantograaf opvangen door een kleinstukje van de boven leiding naar boven te laten weglopen zodat je hem kunt opvangen als de trein er aankomt.
Hoi Roy,
8o Mooie update weer, die 1100 met panto's omhoog vraag om een filmpje :P
Zoals als vaker op gemerkt, is het echt te zien wat jou achtergrond is, altijd strakke afwerking.
Gewoon je eigen ding door zetten Roy, et word prachtig......
Groeten Ruud
Hallo Roy,
Mooi gedaan, die spiraal,
nu de rest :)
Ben benieuwd.
Gr Einte
Citaat van: D. Eshuis op dinsdag 15 mei 2012, 20:54:06
hallo roy
ik zie dat je overal bovenleiding hebt. ik moet er nog aan beginnen, maar kun je niet makelijker de de pantograaf opvangen door een kleinstukje van de boven leiding naar boven te laten weglopen zodat je hem kunt opvangen als de trein er aankomt.
Zoals je kunt zien op de foto's, doe ik dat ook bij het begin van de spiraal onderaan. Of bedoel jij, de hele spiraal niet voorzien van bovenleiding, en de panto's pas opvangen, net voordat de trein de baan oprijd? Dat kan wel, maar dan moet je de tussenruimte tussen de windingen van de spiraal groter houden, zodat de panto's in de hoogste stand kunnen staan tijdens het rijden in de spiraal.
Roy
Hallo Roy,
Dat ziet er mooi en professioneel uit.
Ga zo door :thumbup:.
Gr.
Piwie.
Zo, omdat ernaar gevraagd werd, vandaag maar eens een filmpje gemaakt.
http://youtu.be/xG-GZVWlZoc
Roy
Ziet er goed uit maar ben je niet bang dat een lok met een smallere pantograaf ernaast schiet?
Grappig. :)
Maar ik zou de panto's met een visdraadje net onder de draad op hoogte fixeren.
Gr, Ben.
Hoi Roy,
Mooi Man, maar inderdaad, wat Robert ook al oppert, ben je niet bang voor locs met een smallere Pantograaf? Neem aan dat je al jou locs al hebt geprobeerd.... En nog een vraagje, is er nu meer kans op slijtage van de Panto's? ik bedoel je hoort behoorlijk goed dat hij de bovenleiding raakt, weet niet hoe dat klinkt op standaard bovenleiding.
Verder leuk nu ook eens een glimp van je zelf te hebben gezien..... :P
Groeten Ruud
Dit is de loc met de smalste panthograaf die ik heb
Roy
Even een korte update. Ik heb mijn baanplan laten afdrukken op exact 1:10. Nu heb ik een groot deel van de scenery, aankleding en hoogtes e.d. ingetekend, zodat ik een beetje weer hoe het gaat worden. Gisteren ben ik begonnen met het zagen van het houtwerk, voor de onderbouw van de rest van de baan. Gewoon een vlak frame. Hierop komen straks mdf spanten, waar de landschapsvorm in verwerkt zit. Verder afwerken met gaas en hout, en misschien polyester. Iemand ervaring met het werken met polyester, voor een modelbaan? Ik heb er wel vaker mee gewerkt, maar nog niet voor een modelbaan.
Roy
»update 02-07-2012«
Zo, hier weer eens een update. Ben bezig met de rest van de onderbouw. Nog een paar daagjes, en dan is het framewerk klaar. Dan kunnen we met de spanten beginnen, en de rails-stroken.
Alles is met pen-gat verbindingen gemaakt, en met constructielijm verlijmd. Het ontbrekende stuk wordt los gemaakt, zodat ik deze later kan plaatsen.
De hoogteverschillen bij de spiraal zijn wel een uitdaging. bovenop de spiraal komen fabrieken met spooraansluitingen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5Zu5lRIpGI9GTUor_-Tjwvt-qjniS7jX3bZvBVYnaqs=/http://img98.imageshack.us/img98/8646/img9217qf.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFrkNeHa3mOPumEFHDyfEWRTtlba3xFp7AtWHwjhdAnw=/http://img51.imageshack.us/img51/6535/img9218e.jpg)
Hallo Roy,
Mooi stukje vakwerk B)
Had niet anders verwacht van je :)
Gr Einte
Citaat van: Einte op maandag 02 juli 2012, 18:19:39
Hallo Roy,
Mooi stukje vakwerk B)
Had niet anders verwacht van je :)
Gr Einte
Inderdaad Roy, mooi vakwerk.
Gr.
Piwie.
Hey Roy,
Sinds het laatste Briesser bezoek ben je al behoorlijk stuk verder gekomen met je baan. Kan niet anders zeggen dan dat alles er bijzonder netjes afgewerkt uitziet :)
grtn,
Herman
Citaat van: Herman05 op dinsdag 03 juli 2012, 00:33:49
Hey Roy,
Sinds het laatste Briesser bezoek ben je al behoorlijk stuk verder gekomen met je baan. Kan niet anders zeggen dan dat alles er bijzonder netjes afgewerkt uitziet :)
grtn,
Herman
Ivm een depressie, zit ik al een tijdje thuis. En doordat modeltreinen een goede afleiding is, schiet het af en toe flink op ja!
Roy
Hoi Roy,
ziet er toppie uit :thumbup:
Groetjes, John
Zo, afgelopen week het bedieningspaneel kunnen ophalen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s72uL2KF12qkmynQTys3z5oNd0elOi6A5Ymtk_1kSCEQ=/http://img832.imageshack.us/img832/3789/img9225b.jpg)
Het paneel van het schaduwstation wordt hier straks op vastgeschroefd.
Roy
Dat ziet er prachtig en indrukwekkend uit Roy,
tis wel een ahhhhhhh ohhhhh categorie commentaar,
maar wat kan ik anders zeggen?
Doorgaan Roy
Groeten Ruud
Hallo Roy,
Dat is een mooi paneel geworden, wacht al met spanning op het eindresultaat.
Gr.
Piwie.
Hallo Roy,
Ziet er mooi uit,
alleen kun je dan niets meer veranderen aan je baanplan :?
Alles staat nu definitief vast.
Gr Einte
hee roy
dat ziet er goed uit
en ook het schakelpaneel
mvg gerard-ns
Inderdaad Einte. Daarom heb ik ook heel lang moeten nadenken over mijn baanplan! Er wordt wel nog een kleinigheidje veranderd, maar dat boeit niet. (bovenste havenspoortje wordt anders)
Roy
Citaat van: Roy op maandag 09 juli 2012, 21:29:20
Inderdaad Einte. Daarom heb ik ook heel lang moeten nadenken over mijn baanplan! Er wordt wel nog een kleinigheidje veranderd, maar dat boeit niet. (bovenste havenspoortje wordt anders)
Roy
Dat bedoel ik nou :?,
Je had eerst moeten uitleggen en proef rijden en dan dat paneel maken.
Tenminste dat zou ik doen.
Er is niks zo veranderlijk als een mens 8o
Succes ermee :)
Gr Einte
Einte,
omdat ik toch met de spantenbouw-wijze ga werken, kan ik niks uitleggen. (of het kost me een berg plaatmateriaal). Ik sta nu 100% achter mijn plan.
Tot de volgende update.
ROy
Hoi,
ik heb afgelopen week de achterwanden van peard (http://www.peard.nl/) geplaatst. Het uitzoeken en bestellen hiervan heeft heel wat hoofdbrekens gekost, maar het is de moeite waard geweest. Ed (eigenaar van peard) heeft veel moeite gedaan, om de overgangen tussen enkele achtergronden naar mijn wensen aan te passen Er zitten nu maar 2 overgangen in, die niet mooi aansluiten bij elkaar. Maar dat kan ik straks prima maskeren met bomen/gebouwen. Die 2 zitten precies op een plek, waar ik hogere bebouwing geplant had.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sOU65UrFRt_AoIOOkb8twV5kTeOdpycK-kmkOqhBqmrk=/http://img404.imageshack.us/img404/5336/img9502l.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgTRKDsKz2x9K_yalpse0mzTcLcojIOh-XOxWeg1r4k0=/http://img31.imageshack.us/img31/624/img9498f.jpg)
Rechts in de hoek komt industrie, met een haven.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soMAsfkcXfVz39PcqwOs84mzbSOcUXV0HgnbLulyDoBY=/http://img15.imageshack.us/img15/7951/img9499u.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4NsxuiaMvug2UgTSj-rnQ8jvzmbUIi7QV9IB_3FoSKw=/http://img442.imageshack.us/img442/5129/img9501t.jpg)
In het middenstuk, achter het stationsemplacement, een stadsaanzicht
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSLjylGU29wtBYz35XPiahRMjqxJpKvdy9uVNYM5pbM0=/http://img20.imageshack.us/img20/7039/img9500gb.jpg)
De linker- en onderzijde worden landelijk, met een boerderij, enkele huizen en water. ook heb ik hier nog een heel uniek idee, maar dat komt later.
Roy
Dat zijn mooie achtergronden zeg. Heb de site even aan favo's toegevoegd.
grt Martin
Hallo Roy,
Dat is erg mooi geworden, goede service van Peard.
Gr.
Piwie.
Zo! dat ziet er fraai uit.
Ook het schakel paneel vind ik echt top.
Ik zou dit zelf ook graag maken. 1 klein vraagje, hoe heb je je bezet melding aangesloten als je de baan met een mobile station bestuurd? ( althans ik dacht dit gelezen te hebben)
ga zo door zou ik zeggen !
groet rene
Ben te lui om het na te zoeken.
Hoe hoog zijn je achtergronden? 40 cm of hoger ?
Ze zien er goed uit. Ik vind ze alleen wat aan de lage kant.
Eens zien hoe dat er straks uitziet met de bebouwing ervoor.
Of had je plannen die muur in de kleur van die achtergronden te sausen? :D
Robin
Ik ga niks sausen. Saus is voor over de aardappelen!
Ze zijn 20cm hoog. Niet veel, maar genoeg.
Roy
Wauw 20 cm maar. Ik had het idee dat ze echt wel hoger waren. Desalnietemin ziet het er erg goed uit :thumbup:
grt Martin
Zo, een korte update. Vandaag de laatste hand gelegd aan het houten onderframe. Dit is nu helemaal klaar. Nu eerst wat rails bestellen, en daarna verder met het uitzagen van de rijbanen en spanten. Wat een houtwerk zeg.....
Roy
<update 15-10-'12>
Zo, ben nu bezig met het plaatsen van de rails. Rails monteren, ondergrond zagen, dempingsmateriaal snijden en aanbrengen...
Ik heb de tip van o.a. forumlid Johan (blausee mitholz) ter harte genomen, en ben de koperen lipjes gaan doorsolderen aan de onderkant van de rails. Op die manier is de verbinding van de rails onderling steviger, en is de stroomgeleiding ook verzekerd. Wellicht was dit in het schaduwstation ook verstandig geweest. Maar hopen dat het gewoon goed blijft werken allemaal.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-vagPsAI_F6jInIVYLDU3CbgHk9PrTLfb2Goy25Asu8=/http://imageshack.us/a/img545/5162/img9662zu.jpg)
Om een vloeiende overgang tussen de helling van de spiraal, en het vlakke emplacement te krijgen, heb ik de multiplex op een paar plaatsen tot 2/3e van de dikte ingezaagd. Zo krijg je een vloeiende overgang, ipv een knik.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sah0pVdRrAXiwaab26GPjR4ph81v0orsYXp_gzKyZcOc=/http://imageshack.us/a/img515/3293/img9664l.jpg)
Nu maar snel wat verf bestellen, zodat ik meteen de rails roestkleurig kan spuiten. Nu de stukken nog los zijn, kan ik ze makkelijker spuiten, dan als ze straks op de baan vastliggen.
Roy
[update 06-12-'12]
ben nog steeds bezig met het leggen van rails, zagen onderbouw, aanbrengen isolatie, plaatsen flexrails, etc etc. Ik heb de rails wel al vastgeschroefd op de plaatdelen. Maar deze plaatdelen liggen nog los. Zo kan ik straks alvast de servo's monteren, en ook de rails roestig maken. Zo is alles nog lekker bereikbaar. Daarna komt alles definitief te liggen.
Foto's zeggen meer....
Zo Roy
dat is n aardige update, ik ben nog lang niet zover.
ga zo door.
gr.ton
Ik zag, dat ik mijn uiteindelijke baanplan nog niet gepost had. bij deze dus alsnog:
He Roy,
Mooi plan Roy, baan op papier lijkt veel kleiner, als op de 1:1 foto's.
Vind je afwerking wel erg mooi worden, dat is iets wat er bij nog wel eens aan schort ;)
Je bent goed bezig in ieder geval, als straks je haven is aan gelegd kan dat mooie scheepje ook laden of lossen.... :D
Doorgaan Roy.
Gr Ruud
Beste Roy,
Het ziet er mooi en strak afgewerkt uit! Meld het maar als er proef gereden gaat worden!
Bedankt voor de complimenten. hoop dat ik er komende week nog wat aan kan doen.
Roy
{update 21-01-'13}
Zo, het was alweer even geleden;mijn laatste update.
Inmiddels ligt de laatste rails op het hout bevestigd, en isolatie is aangebracht.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqDn69W2N16-dlZjSSjuyBOWK8qmwEMTiFPVzD_AnDr0=/http://imageshack.us/a/img811/4690/img9938f.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZIFE5_HDqJoSdJechHlYdWl5ZIY0PaxsnBTQ9Pi1LXg=/http://imageshack.us/a/img26/2275/img9939tk.jpg)
Nu begonnen met het roestig maken van de rails. Eerst een plaatje gemaakt met verschillende mengverhoudingen, om te bekijken wat het mooiste op roest lijkt. En daarna beginnen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbKocvFVBQLmeoAIi_0V5-7knvxhoJ9oIunMcSKb-i_g=/http://imageshack.us/a/img849/7769/img9949z.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHL0u59hwPh2dGDx_f6JRN70CdcmkDjwewDilLDo19y0=/http://imageshack.us/a/img201/3598/img9948tk.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scgbs8G1w473o7vt5IXNgHFMX1haBfUUjtHe2nBQRApo=/http://imageshack.us/a/img189/7521/img9941o.jpg)
1 plaat is gedaan. Na het spuiten, bovenvlak mooi schoonmaken met airbrushcleaner van tamiya.
Het is veel werk, maar het maakt het al een heel stuk mooier.
Roy
Laat dat weatheren maar aan Roy over...... ziet er erg mooi uit....... Wat heb je gebruikt onder de rails?
Hoi Roy,
Zoooooo dat ziet er toch weer mooi uit die roestige rails, al heb ik wel het idee dat het op een of andere manier toch veel mooier staat op jou baan, als dat ik dat bij mij zou doen.... :thumbup:
En steeds verwonder ik me over de foto's waar je baan in volle lengte op staat, die mooie sierlijke bochten komen dan mooi tot hun recht, waaruit maar weer blijkt dat K rail toch soms ook grote voordelen heeft.
Oh ja, en die rechte 2 brugdelen zijn dat die waar je het over had? Is wel veel mooier als de standaard M bruggen, ben benieuwd naar de foto's wanneer deze in de baan zijn opgenomen.
Moet je veel aan passen als je die samen met een M boog gaat plaatsen?
Door gaan Roy!!!
Gr Ruud
Ruud,
nou, zou ze niet samen met een m-boogbrug plaatsen. Ziet vreemd uit denk ik.
Inderdaad is dat de brug waar ik het over had. Na het weatheren van de rails, en aansluiten van de servo's, komen de platen definitief te liggen. Daarna wordt het eerste echte scenery project het bouwen van die brug.
Roy
Inmiddels is alle rails voorzien van een roestlaagje. Vandaag de hele boel eens flink stofgezogen ( :help: ). Ook meteen een deel van de kabelhouders vastgezet met een schroefje. De dubbelzijdige tape die hieraan zit, laat na een tijd los. Dus in iedere houder een gaatje geboord, en met een klein schroefje vastzetten.
daarnaast heb ik zo goed als het nog gaat, de puko-verbindingen tussen de rails onderling, alsnog gesoldeerd in het schaduwstation. Rails lag al vast, dus ging wat lastig. Maar denk dat de meeste verbindingen goed gegaan zijn.
Roy
fraai die roest, wat voor kleur heb je gebruikt? En begrijp ik nu goed dat je dat met een airbrush hebt gedaan? Dan heb je 't zaakje goed afgedekt/ afgetaped zeker? En na het schoonmaken: ik heb wel eens gehad dat na het schilderen mijn treinen wat minder goed contact maakten, vooral de wat gevoeliger modellen. Heb jij dat ook?
Hoi,
ja, met de airbrush ja. Het is een mengsel van tamiya bruin, rood en geel. Voor de juiste kleur heb ik eerst diverse mengproeven gedaan.
Ik heb niks afgeplakt of afgedekt. Gewoon goed richten met de airbrush, en evt de airbrush geleiden met je linkerhand.
Nou, ik heb het nog niet getest. denk dat ik de rails nog een keer goed schoonmaak, voordat ik ga rijden straks.
Roy
{update 25-2-'13-->groot deel rails ligt definitief}
Zo, even een korte update. Inmiddels is alle rails roestig gemaakt, en zijn 80% van de wissels voorzien van de servo-mechaniekjes. De platen die al voorzien zijn van servo's, konden daardoor ook definitief geplaatst worden. Dit ziet er dan zo uit:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDd7G8OgZFAlqle5gEw6vwtr6LeW63u9ps1tmqbQjzYw=/http://imageshack.us/a/img515/3270/img0007vy.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sC6LGLerixCaLezcGhzilzftSpGKXlPGDxS180pN1UTY=/http://imageshack.us/a/img521/2747/img0008jpg.jpg)
En hoe zit zo'n plaat er dan aan de onderkant uit?
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLIjklGbFDpeuJynTF0Q9d9I9o_rhnuFtaOiuHE4-U3k=/http://imageshack.us/a/img822/7186/img0009vp.jpg)
nu kunnen we alle draden gaan aansluiten. ringleiding voor baanspanning, switchpilot-servo's, ontkoppelrails.... En daarna kunnen we eindelijk, na een jaar of 20, met treinen gaan rijden!!!!!
Roy
Hoi Roy,
Pfuuuu wat een hoop werk is er weer gedaan he... maar resultaat is er dan ook naar :thumbup: En langzaam maar zeker komt dan het kick moment in zicht Roy, dat je op je eigen baan, al je mooie materieel wat er in de loop der jaren verzameld is kan laten rijden. (je moet wel veel uithoudingsvermogen hebben om zo lang (20jaar) te moeten wachten, ik had allang eens met een klein treintje heen en weer gereden hoor :P
Ik denk dat je je rug nu extra moet gaan sparen Roy ;) omdat dat boven de macht werken nog wel wat voeten in aarde zal hebben...
Maar ga zo door, komt allemaal goed, blijf je volgen.
Gr Ruud
Hoi Roy, prachtig sporenplan en keurig voorzien van roest, dat belooft wat voor de afwerking ;) vr gr Arie
Ik vind het er draad-arm uitzien. Ik begrijp dat je die nog gaat aanleggen. Veel mensen leggen de ringleiding al vroegtijdig aan. Hier is vrijwel geen draad in beeld. Hoe krijg je dat voor elkaar ?
het schaduwstation is al voorzien van een ringleiding. Maar snap niet wat je bedoelt. Een ringleiding voor de baan zijn toch maar 2 draden? deze zitten allen onder het frame, of onder de platen weggewerkt.
Voor de hoofdbaan moet ik dit nog gaan aanleggen. De draden vanaf de rail-aansluitingen hangen nu nog los. Deze worden straks op de ringleiding gesoldeerd.
Roy
Je snapt het wel, want je geeft het antwoord al: onder de platen of onder het frame weggewerkt.
Het oogt daardoor ongelooflijk strak, doordacht en verzorgd. Dat zal het dan ook wel zijn.
{update 03-3-'13-->trein rijd!!!!!}
Zo, vandaag was de heugelijke dag, dat de trein voor het eerst 98% van de baan kan rijden. En dit ging redelijk/best goed. Ik had de rails zelf opgepoetst met een conrad railgumblokje. Maar ik denk dat hier en daar de puntcontacten ook wat smerig zijn. En in de spiraal kun je er slecht bij, om de rails te poetsen.
Maar het is mooi te zien, dat alle aansluitingen iig werken.
de 2% die nog niet te berijden zijn, is de brug van 72cm, die ik nog moet gaan maken. Dit wordt het eerste scenery project straks. Nu gaan we eerst verder met elektra. Aansluiten servo's met switchpilots, alle ontkoppelrails aansluiten, etc etc.
Roy
Hoi Roy
Gefeliciteerd met het bereiken van deze mijlpaal, met name dat je aansluitingen het doen zoals je verwacht had, ik ken het gevoel had hetzelfde met mijn eerste schaduwstation en het spiraal.
Je hebt een mooie baan met lekkere lange rijlengtes, blijf je volgen, succes met bouwen
Mvg
Koos
Ook ik heb zojuist een inhoudsopgave gemaakt. Zie hier. (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=32893.msg421375#msg421375)
Roy
Nice tracks Roy :thumbup:
Mvg Gert
Morgen komt forumlid Jan22 op de koffie. Straks even een paar rondjes rijden, om te kijken of echt ieder spoor het doet. Wil geen flater slaan morgen, als er "publiek" bij is!
Verder druk bezig met het aansluiten van de esu switchpilot servo's. bezig met de 3e van de hoofdbaan. Daarna nog 4 te gaan. Veel werk, maar gelukkig vind ik solderen leuk om te doen. Zal later eens een beschrijving plaatsen, van hoe ik dit doe.
Roy
Hallo Roy ik heb je topic gelezen. Mooi dat het allemaal rijdt zoals gepland. Extra leuk dat ik de baan (als eerste buiten mijn eigen bouwsels) heb gezien. Succes de komende tijd, ik ben benieuwd welke methode voor de scenery bouw je gaat gebruiken.
Geweldig gedaan allemaal roy.
Tony
Citaat van: Roy op vrijdag 08 maart 2013, 08:57:59
Morgen komt forumlid Jan22 op de koffie.
Zaterdag langs gewest. Meerlingsbeek is echt zo mooi als op de foto's. En nu heb ik ook meteen de verborgen draadjes gezien. Bedankt voor je gastvrijheid, Roy en family.
Broodjes bij de lunch had ik al helemaal niet verwacht. De lunch zelf ook niet, trouwens. Top.
Die tips over de servo aansturing, daar ga ik iets aan hebben. Deze week bouw ik ze in, en dan maar kijken of ik het begrepen heb. Zo heel erg potentiaalvrij zijn ze dus toch ook weer niet, die ESU switch pilot servo drukknoppen (analoog), als alle vier de knopjes aan te sluiten zijn op een gemeenschappelijke massadraad. Ik moet nog maar eens kijken wat er nog meer mee kan.
En je hebt gelijk. Ik heb nog geen eigen bouwdraadje. Daar moet ik binnenkort eens aan beginnen.
Jan,
bedankt voor het compliment! Wij vonden het ook gezellig.
Bij diverse testritten op de baan, ging het veel met horten en stoten. De rails had ik goed gereinigd, dus het moesten de puntcontacten wel zijn. Gisteren na een poosje rijden/horten/stoten/stilstaan/aanduwen/ergeren eens aan het denken gegaan over een oplossing.
Vanmorgen eens geprobeerd om van een bestaande sleper, een pukoschuurder te maken. En dit is gelukt. Stelt niet zoveel voor. Ik heb schuurpapier korrel 1200 genomen. (lijkt op de foto's veel grover). Het schuurpapier en de sleper heb ik voorzien van een laagje bison lijmspray. Dit even 10 minuten laten aandrogen, en dan samendrukken. Ook een beetje om de ronding van de sleper heen doen. Zorg ervoor, dat de sleper wel nog vrij kan bewegen.
En hoe zit dat er dan uit, na 1 rondje? Nou, zo dus:
Roy,
Ik heb ook wel eens gemerkt dat het helpt om de binnenkant van de kop, of in elk geval de ronding naar de binnenkant, van de railstaven ook schoon te maken en te ontdoen van verf. Gek genoeg heb ik dat nog nergens gelezen...
Walter
Hi Roy,
ben je niet bang dat dit van kwaad tot erger gaat?
Met andere woorden dat je móét blijven slijpen!
Want je maakt in principe minuscule krassen in de puntcontacten die vervolgens weer vol lopen, enz enz.
Ik heb er al eens over gedacht om de kop van een tandenborstel onder een wagon te bevestigen en die mee rond te laten rijden.
Maar het is er tot nu toe nog nooit van gekomen, om dat te experimenteren.
grt Piet.
Piet
nee, daar ben ik niet zo bang voor. Hoe wil je het anders oplossen? Er zit gewoon een laagje "troep" op de puko's. (sommige rails hebben 10 of meer jaren in dozen gezeten).
als het eenmaal schoon is, denk ik dat bij het normaal rijden, de slepers het al schoon houden.
Nu zie je ook duidelijk de niveauverschillen in de puko's. de ene is al iets schoongeschuurt, en de andere is nog gewoon zwart bovenop.
Wasmi,
ik zou moeten kijken, of daar bij mij nog verf zit. Zal nooit veel zijn. heb de railstaven met de vingers, met een doekje afgedaan. Dus dan druk je het doekje vanzelf iets om de ronding heen.
Roy
Roy, kan je geen dun viltje op de sleper plakken, met daar enkele druppels wasbenzine op ?
Alternatief dat ik ook al es durf gebruiken is een drumstick met aan het uiteinde zo een rond viltje er aan bevestigd en dat gedoopt in wasbenzine.
Als ex-drummer heb ik nog wel wat "stokjes" maar een gewoon houten latje of stokje zal het ook wel doen. Je koop in de Action van die "stoelviltjes" met een nageltje en klopt dat voorzichtig vast aan het stokje.
Anderzijds kan ik me wel voorstellen dat je liever niet te veel met wasbenzine gaat werken als je met verf aan de slag geweest bent om te weatheren... misschien enkel het "blote" viltje dan ?
Ik denk dat ik dit gewoon eens ga testen. Na een paar rondjes, was er duidelijk verschil merkbaar aan de trekkende loc. Veel punten die eerder slecht gingen, gingen steeds beter nu. En het is echt niet zo, dat na 5 rondjes, je puntcontacten weggeschuurd zijn hoor. Het gaat maar heel zacht. De druk van de sleper is immers te verwaarlozen.
Roy
Met een sleper is in ieder geval makkelijker dan met de elektrische tandenborstel.
Korte termijn oplossing. Eenmaal begonnen met schuren = voor altijd schuren. :important:
Het duurt effe maar uiteindelijk word je 2railer. O:-D
Gr, Ben.
Overdrijven is ook een kunst hè. Er hangt geen slijpschijf onder de trein hoor.
Maar kom eens met een goede oplossing dan?
Roy
Je zit snel op de kast Roy. ;)
Poetsen zonder beschadigen. Lees wat Piet (Bossie) schrijft.
Gr, Ben.
Ik ziet niet snel op de kast (nou ja, misschien een beetje dan). maar iedereen weet heel goed hoe het níet moet, maar hoe het wel moet, dat weet niemand.
Met alleen borstelen haal je een laagje vuil niet van die puntcontacten af. Hooguit wat stof wat erop ligt, maar dat zuig je met een lux ook wel weg denk ik. (of stofzuiger)
Roy
Citaat van: bossie op dinsdag 12 maart 2013, 10:50:13
Want je maakt in principe minuscule krassen in de puntcontacten die vervolgens weer vol lopen, enz enz.
Metaal op metaal (sleper op puko's) maakt toch ook krassen . . . ?
Wellicht dat Scotch Brite een alternatief is voor het hier toegepaste schuurpapier?
Groeten,
Erik.
dat gaat pluizen.....
{update 29-3-'13-->handleiding aansluiten esu switchpilot servo. Alle wissels werken!}
Hoi,
inmiddels zijn alle wissels aangesloten dmv Esu switchpilot servo's (ESS). Dit is even werk, maar het werkt daarna super. Wel jitteren sommige servo's nog, maar het lijkt dat dit langzaamaan minder wordt. En anders de eindstanden iets aanpassen, helpt ook.
Bij deze een kleine handleiding, over hoe ik ze aangesloten heb.
Zo uit de doos, zie de ESS er zo uit:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szL2-JVQVs8uVGmuKlCRDxbe75YF9OsqlU65MCl7esWg=/http://imageshack.us/a/img94/6079/img0024jo.jpg)
rechtsboven het groene blokje is voor het aansluiten van de voedingsdraden. Ik gebruik alleen de 2 rechter aansluitingen. Deze gaan bij mij rechtstreeks naar een 12V voeding toe. Linksboven zie je de 3 druktoetsen, en 5 led's, die dienen voor het afstellen van de servo's. (beide eindstanden, en snelheid). Linksonder zie je de aansluitingen naar je bedieningsschakelaars, en midden-onder de 4 aansluitingen voor je servo-kabels.
Hier zijn de 4 stekkers van de servo's aangebracht:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6TF5ko5ttE0KzqXmUweyF_1gEt9ub7sxlj4cdookgEM=/http://imageshack.us/a/img805/6376/img0025csp.jpg)
In mijn schakelbord plaats ik 4-1 polige (on)-off-(on) schakelaars. (die dus telkens terugspringen naar de middenstand):
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssAHY_N5-V9CPR5MBsZCeANfjv4lFp5kEXMIZS2vhsXM=/http://imageshack.us/a/img14/8586/img0026pb.jpg)
De middenaansluitingen van de 4 schakelaars komen samen op 1 draad. ik heb daarvoor bruin genomen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6l1nt1GFqp_jWZFnNxHm5dFZO4Ds5bckSsatn59D4aw=/http://imageshack.us/a/img834/4498/img0027op.jpg)
Op de schakelcontacten soldeer je 8 draden. Samen met de bruine draad gaan deze naar je ESS:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUZhf77iKD1kDOKWEDhQoG3etECiDBYBdekGCb7ghtk8=/http://imageshack.us/a/img18/8826/img0030uxj.jpg)
De bruine draad gaat naar alle 8 contacten op je ESS. Ik deed dit, door de draad over een stuk aan de strippen, vertinnen, en aan de pootjes van de tussenstekker (conrad) te solderen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMaobbHDRYaqN0q6JCIH3oWwU05j8jdJ_0PvWgnXccJA=/http://imageshack.us/a/img59/5267/img0028rg.jpg)
Vervolgens soldeer je de 8 schakeldraden aan de andere pennetjes. Let op, dat je de schakeldraden van de schakelaar neemt, die bij de betreffende servo horen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxkAFrOolDlo6StsEnlAfl3xvj0KsaG1fdBuIluijcvk=/http://imageshack.us/a/img855/2087/img0029qv.jpg)
En zo ziet het eruit, als alles aangesloten is:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4BYaI_mwIsioxUDr_ZMGqzdc9on_Msy86DcKYJl_kdo=/http://imageshack.us/a/img29/3210/img0031vo.jpg)
De pech wil, dat ik er 1 ESS tussen had zitten, die niet werkte. Had toch alles goed aangesloten, dus de ESS moest stuk zijn. Na het openen van de behuizing, zag ik snel genoeg dat er een pootje van een weerstand gebroken was. In de rommeldoos vond ik een print, met dezelfde weerstand erop. Die werkt dus ook weer.
De 2 schakeldraden van de schakelaar naar de pootjes op de ESS, mag je gerust verwisselen. Mocht de servo net de verkeerde kant op draaien, kun je gewoon beide eindstanden verwisselen.
Het goed programmeren is een klusje op zich. Voor het monteren had ik de servo's al met een servotester in de middelste stand gezet, zodat ik in beide richtingen genoeg stelruimte heb.
Roy
Strak werk Roy! Maar ik begrijp hieruit dat je de wissels niet via de PC of centrale gaat schakelen?
Dat begrijp je goed.
Roy
Roy,
Het ziet er allemaal bijzonder mooi uit!!
Die servo schakelaars zitten in je bedieningspaneel toch?
Grappig om te zien dat je met panelen zo veel kanten op kan (ik maar er zelf namelijk ook 1 maar dan compleet anders :P)
Heb je een artikel nummer van die tussenstekker die je van c*nr*d hebt? Ik had er zelf al eerder naar zitten zoeken maar ik kan um niet zo perfect voor servo decoders vinden?
Groetjes,
Spoorbrug^^
Hey spoorbrug,
het nummer is 739109 (gebogen).
Roy
Hoi Roy,
Let wel op dat je elke servodecoder potentiaal vrij aansluit. Oftewel per decoder mag je een gemeenschappelijke gebruiken. Niet meerdere gemeenschappelijke van de decoders aan elkaar hangen.
Oftewel per 4 servo's 1 bruine draad.
Natuurlijk handig, zo kan je met knopjes schakelen. En je kan de boel ook zo aan de baanspanning gooien en met je centrale besturen. Als je een ecos hebt, zou het me niks verbazen dat beide systemen ook nog synchroniseren.
Wijbe,
ik heb inderdaad per ESS 1 bruine draad aangesloten.
Groetjes,
Roy
Zo, vandaag de laatste ontkoppelrails aangesloten. Eindelijk lijkt er voorlopig een eind gekomen aan het soldeerwerk. Vind het niet erg om te doen,maar wil nu ook wel weer eens wat anders.
Roy
Mag ik je vragen waarom je ze niet meteen ook aan de digitale spanning hangt? Dan kan je ze meteen op beide manieren aansturen.
omdat ze geen decoder bezitten...
Roy
Hey Roy,
Dan heb ik goed nieuws voor je, die switchpilot IS een decoder :D
Groeten Jan Willem
ik had het over de ontkoppelrails. daar reageert Wijbe immers op.
En als je mijn schakelpaneel bekeken hebt, snap je, waarom ik de wissels niet ga besturen met mijn ms2. Veel te onhandig.
Roy
Citaat van: Roy op donderdag 04 april 2013, 21:01:55
ik had het over de ontkoppelrails. daar reageert Wijbe immers op.
En als je mijn schakelpaneel bekeken hebt, snap je, waarom ik de wissels niet ga besturen met mijn ms2. Veel te onhandig.
Roy
Sorry :oops:
Hoi Roy en JW,
Ik bedoeld eigenlijk wel de servo-decoders. :oops:
Maakt niet uit, maar ik ga ze dus niet digitaal schakelen.
Roy
Hi Roy,
Leuk en informatief draadje van je, heel toevallig ontdekt en uiteraard gelezen.
Alleen geen S39 meer gebruiken, de relatief dunne draadjes rotten n.v.v.t. weg.
groet
Harald
Hoi Roy,
mooie baan is dat aan het worden. Hoeveel servo's kun je nu aansluiten aan zo'n ESU?
groeten
Marcel (mjv_train)
Marcel,
4 stuks.
Zal binnenkort weer een update plaatsen. Nu ik weer werk heb, heb ik helaas ca 40 uur per week minder tijd voor de baanbouw. dus het gaat allemaal nietmeer zo snel nu.
Roy
{update 06-05-spanten zagen}
Hallo,
ik ben al een poosje bezig met bedenken, uittekenen en uitzagen van de spanten. Ik denk dat ik bijna halverwege ben hiermee.
Op de onderste foto kun je de verkanting zien, die ik heb toegepast. Ik heb ervoor gekozen om gewoon de houten ondergrond onder een kleine hoek te leggen. De rails ligt dus gewoon vlak op het hout.
Roy
Alweer een stukje verder Roy, weer secuur te werk gegaan, mooi schoon, en draadjes netjes weg gewerkt, en slim om de verkanting zo op te lossen, is beter als allemaal stukjes karton onder de rails te schuiven.
Doorgaan vooral doorgaan.
Gr Ruud
Ziet er sjiek uut. :thumbup:
Mooie afwerking..
Helemaal niets mis mee Roy, ziet er inderdaad strak uit. Leg je alle bogen met verkanting of alleen de zichtbare?
alleen de zichtbare kees.
Roy
Vakwerk, kan niet anders zeggen!
Gr.Wim
Bedankt voor het compliment Wim.
Hoi Roy,
Het ziet er inderdaad uit als vakwerk!
Vincent
Hallo Roy,
Leuk idee om die verkanting zo te maken, werkt volgens mij een stuk makkelijker.
Al het hout werk ziet er strak uit zo.
Ga zo door :)
Gr Einte
Even een tussendoortje gehad. Een bouwpakket gemaakt van ca 40 jaar oud. Een wiad kraan, met 2 motoren inwendig, en 4 sleepcontacten om deze van stroom te voorzien. Hierdoor geen draden van voet naar kraan toe, en kan daardoor eindeloos ronddraaien. technisch erg goed doordacht, maar geen makkie om te maken. Spuiten was ook best wel een klus. Weatheren is iets minder goed gelukt, maar totaalplaatje is niet mis vind ik.
Wat een prachtige kraan, om jaloers op te worden.
Gr.
Piwie.
Dat is inderdaad een erg mooi apparaat! Komt die daar te staan? Een leuke blikvanger op de baan.
Kees,
komt inderdaad in die hoek. Komt ook nog een graanfabriek en 2 koeltorens te staan. de kraan wordt denk ik voor een grindhandel of metaalhandel ofzo. Naast de kraan komt een afneembare haven met een boot erin.
Roy
Hoi Roy,
Wat zeg je?
Een bouwpakket wat ouder was dan jij in elkaar zetten? :D :P
Mooie kraan, en komt daar ook de bekende/beroemde grijper aan te hangen?
Wat ik wel een slimme oplossing vind, is die verkanting in je spoor :thumbup:
M.v.g.
Hans V200.0
Ja, dat is wel de planning ja!
Heel mooie havenkraan :important: Gefeliciteerd met dit unieke stuk, functionele, scenery.
Vraagje: "Hoe komt de (Preiser) kraanmachinist op z'n werkplek?".
die loopt op de grond rond met een afstandsbediening natuurlijk! :D
Jaja Roy,
Moet je wel een Preiser hebben, met afstandsbediening in zijn modelhanden :D
M.v.g.
Hans V200.0
Gisteren een set nieuwe wagons opgehaald. Ze komen uit set 47199. Vandaag heb ik ze eens even naast hun oudere broertjes gezet, en zie de verschillen:
Als je er nog meer zoekt: Grootendorst Woerden heeft de Roco's in de dump, 2 stuks samen ?33.
(https://files.3rail.nl/tinypic/a9rc6v.jpg)
Met groet, Ben.
Leuke prijs, maar hou het liever bij 1 merk van deze wagons. iig bedankt voor de tip!
Roy
[update 17-8-'13-->start bouw brug]
Zo, het heeft even geduurd, maar hier weer eens een update. Op de beurs in houten heb ik een poos geleden 2 hack-bruggen gekocht. Deze gaan de laatste opening in mijn railplan opvullen.
Nadeel is, dat je rails met bielzen op de brug moet leggen. En dat is niet natuurgetrouw. Besloten werd dus, om bij de spoorbrug in Venlo eens te gaan kijken, hoe het in 1:1 eigenlijk zit.
Je ziet dan dat de spoorstaven rechtstreeks op het frame van de brug zitten, zonder bielzen. Tussen de rails liggen roosters.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZOHG-WSkABk1sWzxGYhBMZAjHaY5wAmwwg7VnuuuFfM=/http://imageshack.us/a/img203/2807/9cc9.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6VZzbhMoIj7j93OF2jse3lE_wlMdtS-E9dmowTIGxxA=/http://imageshack.us/a/img16/2570/chmq.jpg)
Besloten werd dus, dat ik dit ook ongeveer zo wil. Dus zonder bielzen, en zodat je er doorheen kunt kijken.
Oke, we gaan beginnen. De Hack-bruggen zijn in het midden voorzien van 2 vlakke stroken met een opstaand randje. Die werden verwijderd:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJEf8JEm7OZsVI6V36D-R0TSL_JPM8-kLPaRaze-MwjE=/http://imageshack.us/a/img600/1162/gdmu.jpg)
Van RVS heb ik een plaat laten snijden, waarop straks alles komt te zitten. Deze heb ik met loctite op de bruggen gelijmt:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suBfx8qn8Ey4Rr4_OWDPGMADAcwd0NIA_mPj8e2O9yFU=/http://imageshack.us/a/img32/122/4d24.jpg)
Even passen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-MN-5MO0FJ24SzV5PBRw_J2JoHt_QmkcVmmdwLmyLsE=/http://imageshack.us/a/img443/2559/0nd9.jpg)
Op die rvs plaat, heb ik met diezelfde loctite, railstaven gelijmt:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKbo-R39IL_lJkZsbuI5lHxcwgPkvEZOc_RXtbMva0IY=/http://imageshack.us/a/img407/2745/qgaw.jpg)
De laatste railstaaf zet ik er straks op. Daarna gaan we beginnen met het invullen van de open ruimtes. Dit wordt nog een heel karwei. Ik heb bij een firma in duitsland fijn metaalgaas gekocht. Samen met evergreen strips en evergreen hoekprofielen moet dit alles gaan opvullen, zodat het gaat straks gelijk ligt met de bovenzijde van de railstaven.
Wordt vervolgt.
Roy
Mooi Roy! Ik ben benieuwd hoe dit gaat worden! Hoe maak je de puko's?
Kees,
het gaas wat tussen de sporen komt is van aluminium. Ik wil proberen om de slepers dus gewoon over het gaas te laten gaan. Moet denk ik wel kunnen werken, maar de praktijk moet dit uitwijzen straks.
Ik kan iig de hele rvs plaat aansluiten op de min van de baan. Alle railstaven hebben electrisch contact met de plaat namelijk.
Roy
OK, dus het gaas tussen de staven wordt geïsoleerd tov de alu platen waar de railstaven op gelijmd zijn? Slim!!
Jep, jij snapt hem. Vandaar dat ik voor de opvulling styreen ga gebruiken.
Roy
Dat is nog een hele uitdaging Roy :thumbup: maar het ziet er schitterend uit, ben ook wel benieuwd hoe de slepers zich op de brug gedragen.
Misschien worden op deze manier je slepers wel weer schoon gepoetst en valt het vuil door de roosters naar beneden :)
Succes met de verdere bouw.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Citaat van: Roy op zaterdag 17 augustus 2013, 07:43:26
[update 17-8-'13-->start bouw brug]
Van RVS heb ik een plaat laten snijden, waarop straks alles komt te zitten. Deze heb ik met loctite op de bruggen
Hier wordt weer een nieuwe modelbouwtrend gezet.
Hoe en waar laat je een RVS plaat snijden?
Het is je vak, daarom weet je waar je moet zijn. Maar hoe pak je dat aan?
CiteerJe ziet dan dat de spoorstaven rechtstreeks op het frame van de brug zitten, zonder bielzen. Tussen de rails liggen roosters.
Ik zie ook contra-rails aan weerszijden van het rooster.
Misschien kun je daar nog iets mee als je het gaas vast gaat zetten?
Ik plak op de rvs plaat styreen strips. Daarop komt het gaas, en de hoeken worden afgewerkt met styreen hoek. Zo kan de binnenkant van de wielen nooit het gaas raken, en zo kortsluiting maken.
Ik weet inderdaad de weg. We hebben zelf op ons werk ook een (wat oudere) lasersnijden.
Maar je dient een *.dxf file te maken. dit is een technische tekening (onderandere te tekenen met autocad oid). Als je die aanleverd, kan dat gesneden worden.
Roy
Mooi project ben je aan begonnen Roy! :thumbup:
Ik ga dit zeker met de nodige belangstelling volgen.
Groeten,
Erik.
Brug zit er mooi tussen geplaatst Roy.
ben toch zeer benieuwd hoe het verder gaat met vooral de stroom voorziening.
ziet er in ieder geval perfect uit.
groet Winno
Hi Roy,
Zeer interessant, die brug van je, en mooie technische-bouw oplossing.
Zelf ook stroomvoerende "roosters" (welliswaar met openingen ertussen) gebruikt voor mijn slakkenkuilen, werkt perfect.
groet
Harald
p.s. Wie was je leverancier van die roosters?
Roy,
Je zegt de railstaven met (geleidende ?) loctide gelijmt te hebben.
Welk nummer heeft die geleidende lijm dan?
Ik heb ook nog wel een paar klusjes voor de boeg waar dit van pas kan komen.
Mvg Robin
:thumbup:
je hebt een brug om jaloers op te zijn!
Dit wordt een erg mooie baan zo te zien :thumbup:
Robin,
nee, is niet specifiek geleidende lijm hoor, moet zelfs wat isoleren. Maar ik denk dat de railstaven hier en daar toch zuiver het rvs raken, en daardoor contact maken. En anders ergens een draadje solderen tussen staaf en plaat.
Roy
Jammer,
Ik dacht hij heeft een sterke geleidende lijm.
Die heb ik dan zeker gemist in het assortiment.
Ik ben benieuwd hoe het er met die roosters uitgaat zien.
Je schept hoge verwachtingen met deze methode. :thumbup:
Groeten Robin
Ben nu bezig met het aanbrengen van de styreen stripjes. Maar heb er te weinig gekocht. Dus nog even wat van die dingen halen ergens.
Ik denk ook, dat ik de leuningen er vanaf haal, en nieuwe ga maken.
Roy
Roy,
Je hebt hier een erg mooi project opgestart. Ook ik ben benieuwd hoe de slepers er straks over glijden.
:thumbup:
Dat ziet er goed uit Roy.
Je bent een metaal kunstenaar.
Als je er mee klaar bent weet ik nog iemand die een paar bruggen wil hebben.
Ga zo door mijn zoon.
Hoi Roy,
Poosje niet meer gekeken, en zie dat je een mooi project gestart bent.
Unieke brug gaat dat worden, maar ja metaal werk is jou wel toevertrouwd, gezien je metaal verleden.
Het gaat maar door en gaat maar door daar bij jou. Hoor je de goederen wagons er al over heen denderen?
Gr Ruud
Hoi Roy,
dat wordt een supermooie brug :thumbup:
Ben benieuwd hoe het verder gaat......
Groetjes, John
Zo, alle opvulstrippen zijn aangebracht, en ook is de leuning en onderstrip verwijderd. (even verwarmen, en de soldeerpunten laten los).
Nu gaan we beginnen aan de zijkanten van de brug. daarna spuiten.
Als ik dit zie, waarom zou ik mij dan nog druk maken om het geluid van mijn M-rails . . . :mrgreen:
Zonder gekheid: super strak werk Roy! Geweldig! :thumbup: :thumbup:
Groeten,
Erik.
Het geluid op een brug is altijd een stuk steviger, en zoals het nu al klinkt, wordt dat goed nagebootst! :D
Roy
Dit gaat een erg mooi project worden, super strak Roy!
Zo, even een korte update over de brug. Helaas heb ik alle styreen strips kunnen verwijderen, en na het schoonmaken heb ik ze allemaal opnieuw kunnen aanbrengen. Erg balen, maar ze zaten niet goed genoeg vast. Ik had ze op een dun laagje spuitnevel geplakt, en dat was niet erg slim. Maar inmiddels zitten ze weer goed.
De leuning van de brug had ik dus gesloopt, en van styreen profieltjes en plaat heb ik een dichte leuning/zijkant gemaakt.
De brug is 1x helemaal gespoten in een mengsel van tamiya groen, bruin en beige.
Je bent steeds verrassend :D :P
Ik vind dat een fraaie kleur. Heb je de oplossing met de geleidende verf dus nog niet kunnen testen?
Prachtige brug wordt dat!
Ik ben zelf de laatse hand aan het leggen aan een draaidchijf. Als middenconact zat ik te denken aan messing traanplaat. Maar deze wil ik graag zwart en geleidend hebben. Waarschijnlijk verkleuren zoals wielen van locs.
Ga jij nog het rooster kleuren? Blank metaal is nl niet zo mooi.
Groeten Maarten
Maarten,
ik gebruik aluminium gaas. Qua kleur komt dit aardig overeen met verzinkte roosters. Denk dat ik het gewoon blank laat. En anders spuiten, en het oppervlak blank schuren.
Kees, ik heb de verf wel al getest op een asje van een wagon hoor. En overbrugd mooi de isolering hiervan. Deze verf heb ik niet gekocht voor de brug.
Roy
Roy
Zoals op de eerste foto te zien is 'STEEDS VERRASSEND'
zeer mooi gedaan wordt een prachtige brug.
Blijf je volgen
Mvg
Koos
Hi
Heel mooi gedaan, ik krijg de kriebels om hier ook wat projecten gereed te maken.
Waarom geen messing rooster ? (is goed te solderen) (zie reactie #348)
groet
Harald
juist omdat de kleur van aluminium goed is, en dit fijne gaas (het is eigenlijk strekmetaal, geen gaas) hadden ze niet in messing.
Roy
Hallo Roy,
Bedoel je dit? http://www.m-voorloop.nl/benelux/bordes.jpg
Ik bedoel niets hoor. Vond dit gewoon fijner als messing.
Ik ben benieuwd als de brug klaar is.
Dat ze mooi wordt is nu al een feit.
Weer een stukkie verder. Graffiti aangebracht, beetje vervuild en in de matte-blanke lak gezet. En even gepast natuurlijk...
Die brug ziet er top uit. Die graffitie is ook mooi. Ga je ook een klein plaatje maken van prorail waneer deze brug is geplaatst?
Roy, dat ziet er bijzonder fraai uit. Wat ga je onder de brug maken? Water of iets anders?
Fraai Roy! Ziet er strak uit.
Groet, Myron
Kees,
er komt een kanaal onder, en een weg. In het midden van de brug komt een gemetselde pijler.
Roy
Hoi Roy,
mooie brug alleen die graffiti vind ik wat minder. Zouden ze daar in werkelijkheid ook goed aan kunnen komen om te spuiten als daar een kanaal onderdoor loopt?
Groetjes, John
Dat dacht ik nu ook John.
Maar ja, je weet nooit wat ze ervoor overhebben toch ;).
Ik vind je brug echt tof. De kleuren en het systeem zijn gewoon geweldig bedacht/ gespoten.
Ben benieuwd naar het "werkend" eind resultaat.
Met vriendelijke groet:
John
Op jullie vraag kan ik wel antwoorden met een paar foto's, gevonden via goegel:
(https://beeldbank.rws.nl/RuimtevoordeRivier/Home/DisplayDetail/49553)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDLFyyvNtosRdk647pr7Z4Qwh2PH7DyMlD1r2lJlg0JE=/http://www.froot.nl/wp-content/uploads/2012/12/graffiti_mexico_bridge_3-560x420.jpg)
qua kleurstelling is de brug een beetje geinspireerd op de spoorbrug in venlo. En daar staat ook vaker op de meest onlogische plekken, grafiti op.
Leuk detail is trouwens, dat aan de kant die op de foto staat, de naam van mijn dochter staat, met de geboortedatum van haar.
Roy
Ziet er mooi uit :thumbup:.
Pim
Ziet er heel mooi uit!
De brug nadert zijn voltooing. Het gaas is geplaatst. Dit vond ik veel te hard blinken, en dus heb ik er een laagje matte blanke lak overheen gedaan, met een beetje lichtgrijs erdoor. Dat ziet er stukken beter uit.
Ook zijn de electrische aansluitingen gemaakt. En warempel, het werkt. De eerste loc reed er prima overheen. De weerstand over het aluminium is gaas is rond de 600-700 ohm, over de hele lengte van de brug. Maar omdat ik nog een laag stroomgeleidende verf aanbreng over de verbindingen, denk ik dat dit nog wel wat lager wordt.
En natuurlijk wat foto's. Het enige wat nog moet gebeuren, is een paar meter styreen hoekprofiel plaatsen, om de randen van het gaas af te werken. Bij het gaas tussen de rails is het ook een isolatie tussen het gaas, en de binnenkant van de wielen. (want anders kortsluiting kan geven)
Ook ben ik al begonnen met de weg, kademuur en de 2 brughoofden.
Hoi Roy,
Wat een brug zeg :thumbup:
Daar kan je veel plezier aan beleven, als ie in bedrijf wordt genomen B)
En je hebt een bouwsel wat niemand anders heeft :thumbup:
M.v.g.
Hans V200.0
Mooie brug Roy.
maar hoe bedoel je dat de weerstand 6 a 700 Ohm is over de gehele brug.
hoe kan een goed geleidend materiaal als aluminium nu zoveel weerstand hebben?
waar en hoe heb je dat gemeten?
groet Winno
Ik ben ook geintereseerd naar die meting
Groet
Harald
Winno,
ik heb gemeten van vooraan, tot achteraan. en dan kom je op die waarde. Dit komt denk ik, door de 3 verbindingen die erin zitten. (over de hele lengte van de brug, is het gaas in 4 stukken verdeeld. Deze zijn onderling electrisch verbonden met stroomgeleidende verf.)
Heb er nog een laagje overheen gedaan aan de bovenzijde, en nu zit het op 180-200 ohm over de hele lengte.
Roy
Oke, dat verduidelijkt het meetverhaal beter.
had je geen draadverbinding aan de onderzijde kunnen solderen?
Net als in het echte werk, worden metalen delen ook altijd aan elkaar verbonden i.v.m. aarding.
scheelt weer overgang weerstand, en ik denk ook dat het bedrijfszeker word hiermee.
groet Winno
Hi
Misschien is het toch verstandiger om door te verbinden met een gesoldeerd (koper)draadje.
Aluminium solderen gaat niet zo makkelijk maar geleidende lijm werkt heel goed.
Dit zou een stuk beter moeten gaan, ik ben benieuwd.
Nog een vraagje, heeft er al een loc over de brug gereden en zie je snelheids verschil?
groet
Harald
Wouw Roy wat een prachtige brug heb je gemaakt kleur is mooi leuk dat graffiti erop. :thumbup:
Maakt je baan nog mooier.
Bijzonder goed geslaagd Roy! Ik denk maar zo als het rijdt dan zal het wel kloppen met de geleiding en de weerstand!!
Inderdaad Kees!
en haradigi. Denk je dat geleidende lijm minder weerstand heeft als geleidende verf? Zou me niks verbazen als het qua samenstelling bijna gelijk is.
Ik heb aan de eerste strip gaas aan de onderzijde een aluminium draad gesoldeerd. Dit ging redelijk, met speciale soldeerdraadjes voor aluminium. Maar je moet wel goed oppassen, anders smelt/vervormt het gaas.
Het werkt prima zo.
Roy
Hi Roy,
Die brug ziet er heel mooi uit. Mooi die oplossing met dat gaas. Dat graffiti maakt het net echt.
Ik blijf je draadje met plezier volgen.
Ziet er fraai uit Roy :thumbup:
Roy,
Dat is nog eens een mooie brug, erg mooi gemaakt die roosters. De graffiti vind ik ook wel wat hebben.
Groetjes
Ha die Roy.
Wat een prachtig stukje metaalbewerking, het is weliswaar geen vakwerkbrug maar wel met vakmanschap gemaakt! :thumbup:
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Inderdaad, vakmanschap!
Het is al tientallen keren eerder gezegd, maar WOUW wat een mooi bouwwerk!
Zou zoiets ook graag op mijn baantje willen inbouwen, maar helaas is daar geen plek voor.
Gr.Wim
Ha Roy,
Die brug oogt erg leuk zo en dat mag er zeker wezen! :-)
Ga lekker zo door want zulke mooie huzaren stukjes kan ik enorm waarderen op dit forum!
groetjes,
Antal
Roy
Het is een knap stukje vakwerk die brug.
Als je baan een keer klaar is zal dit kunstwerk in het oog springen.
Ik ben benieuwd naar het eind resultaat van het hele project.
Groet
Diesel Thei
Dat gaat nog wel een paar dagen duren denk ik. >:-D
Pracht brug! B)
thanks
[update 9-11-'13-->hout, hout en nogeens...]
Zo, weer eens een korte update van mijn kant. Ben nu bezig met het verder aanbrengen van houten vlakken, wegen, paden en frontafwerking. Nu begint de indeling echt vorm te krijgen. Foto's zeggen meer als 1000 woorden...
Mooie kraan Roy.
:thumbup: Goed bezig Roy.
gaat een mooie baan worden.
groet Winno
Strak werk Roy, daar hou ik van!! :thumbup:
Ha die Roy.
Van metaal- over naar houtbewerking, beide gaat je erg goed af! :thumbup:
Mooi om te zien dat de aankleding van de baan nu steeds fraaier wordt.
Veel plezier en succes met de verdere baanbouw.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Bedankt voor de complimenten allemaal!
Roy
Hier een korte update. ben nog steeds bezig met al het houtwerk. Gaat langzaamaan, maar we komen er wel.
Vandaag een dagje vrij gehad, en veel kunnen doen. De "industriehoek" begint vorm te krijgen. Grootste deel hier wordt verzonken-straatspoor. MDF van 8mm is precies even hoog als de rails met ondergrond. Aan de onderzijde frees ik er dan een hoek uit, waar de biels-einden invallen. Dit is dan het resultaat:
Nog een korte update. Ben inmiddels begonnen met het aluminiumgaas aanbrengen. En wie weet waar het ding op de laatste foto voor gaat dienen, mag het zeggen.
Hoi Roy,
Wordt dat ding waar je vraagt waarvoor het dient, een mal voor brugpijlers?
Wel van gelijke hoogte dan hé? :D
M.v.g.
Hans V200.0
Hans, jij gaat door voor de ijskast!
Roy
:-) :thumbup:
Waar is de kraan gebleven Roy? Ziet er strak uit, wordt er op het gaas een spoordijk gebouwd/geplakt/geknutseld?
De kraan staat veilig opgeborgen, totdat hij definitief geplaatst kan worden. En ja, het gaas wordt allemaal landschap/spoordijk.
Nu ben ik eerst bezig met het "metselen" van de brugpijler. Best leuk werk om te doen!
Hallo Roy,
Wat een leuk idee om de brugpijlers zelf te metselen.
Straks in het grote geheel, gaat dat er geweldig uitzien.
Hoi Roy,
Dat is nou monnikenwerk ten top :D :thumbup:
Maar het voegwerk mag wel iets netter hoor :-)
M.v.g.
Hans V200.0
Voegspijker in HO gezocht :D
de stootvoegen mogen wel iets voller gezet worden, zo krijg je teveel doorslag en geen stijf metselwerk.. :D Hardstikke leuk Roy!!
Wat voor materiaal gebruik je voor de stenen Roy?
Groeten,
Herman
De stenen heb ik gekocht op de beurs in dortmund vorig jaar, en komen van de firma bloxxs (http://www.bloxxs.de/start.htm)
En kees, voor het voegwerk heb ik bij een paar polen offerte opgevraagd. Dus dat komt nog!
Roy
Super die brug. Zo'n uniek kunstwerk op de baan maakt iedere baan al meteen een stuk aantrekkelijker.
Hoi Roy
Erg knap zo n stukje metselwerk. :thumbup:
Tony
Hallo Roy,
Mooie baan en een super goede manier om een industriespoor te "verzinken" in de plaat. :thumbup: Dat krijgt bij mij zeker navolging bij mijn BW en opstelsporen.
Een geheel andere vraag: heb je de uitrijwissels in je schaduwstation ook voorzien van wisselaandrijvingen of rij je die "open" . Ik ben met aanleggen hiervan
nu ook zover maar ik twijfel, omdat er op een andere topic het wel en wee van verende wissels ter sprake kwam. Ik ben benieuwd naar je ervaringen in dezen.
Hey,
nee, deze heb ik niet aangedreven. Je kunt ze gewoon openrijden. (je zou zelfs het veertje eruit kunnen halen)
Roy
Zo, zojuist de laatste steen geplakt. nu laten drogen, voegen vullen, drogen, rondvijlen en de bovenkant afwerken.
Roy
Fraai, daar hoef je niet veel meer aan te voegen... Zo het een idee zijn om de rondingen met een schuurschijfje op de dremel bij te werken?
Je kunt deze stenen prima bewerken met een diamantvijl (die ik dus ook al veel gebruikt heb bij dit bouwwerk)
Roy
Zo, metselwerk is klaar. Na het metselen de (meeste) lege voegen gevuld met een spuitje. Daarna de hoeken helemaal rond gevijld en alles geschuurd. Vervolgens al het schuurstof afgewassen onder de kraan, en de hele pilaar 3x ingestreken met sterk verdunde zwarte verf (waterverf van revell). Nu heeft ie iets meer een verweerd uiterlijk.
Later komt er ook nog alg-aanslag en regenstrepen op, maar dat komt straks, als we met het water gaan beginnen. Nu eerste een paar foto's:
Ziet er strak uit, erg netjes! :thumbup:
Hallo Roy,
Mooi gedaan, ziet er strak uit.
Ben benieuwd hoe dit er straks op je baan uitziet.
Gr Einte
Hallo Roy.
Bij de eerste fotos hadden we onze twijfels maar nu het zover klaar is moeten we zeggen dat het er heel goe d uit ziet :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Harald & Alex
Dat is n mooie pijler Roy.
Ga zo door.
Gr. Ton
Bijzonder goed gelukt Roy, een strak stukje werk. :thumbup: :thumbup:
Hoi Roy,
Wat een strakke pijler :important:
Die zal schitteren onder je brug :thumbup:
M.v.g.
Hans V200.0
Dat ziet er schitterend uit dat metselwerk.
Hoe wil je jou baan naar Ontrax transporteren?
Als je zo doorgaat vind ik dat ze daar best mag staan.
Strak werk wat je gemaakt hebt.
Diesel Thei
He Roy,
Het word idd mooi op je baan met zulke bouwwerkjes MAAR dat heeft die prachtige brug ook wel verdiend.
En wat een mooi compliment van je Pa! dat zal je super trots maken denk ik!
Door gaan vooral doorgaan!
Gr Ruud
Zeer goed gelukt Roy, helemaal top :arrow: :thumbup:
Top Pijler Roy :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ik het begin dacht ik wat moet dat worden maar het eind resultaat is geweldig :)
Mvg,
Peter Degeluidsman.
Straks na lange tijd weer eens gereden. Ging in het begin helaas niet al te goed, vanwege stof op de rails. Wordt tijd dat ik klaar ben met al het zaagwerk, zodat ik de baan een keer goed schoon kan maken.
Voor het eerst heeft de trein met 11 stuks ertswagon gereden. Komen er nog 3 bij. als ik daar fleischmann profikoppelingen voor binnen heb. 11 stuks ging met 3 verschillende locs allemaal goed door de spiraal. De mä ns1211 klonk wel alsof hij het er moeilijk mee had.
Wel heb ik nog een probleempje met de brug. Ik denk dat het aluminium-gaas teveel electrische weerstand heeft. Hoe verder de loc op de brug is, hoe langzamer hij gaat rijden. Komt ie van de brug af (=weer spoor op ringleiding) rijdt ie weer gewoon verder. Ga denk ik aan de andere zijde ook maar proberen stroom op het gaas te zetten. Denk dat dat het probleem wel oplost.
Nog een klein probleempje is, dat de bobbel die op het afwerkplaatje zit, tussen de wielen van de 1211, schuurt net over de afwerkings-stripjes van de brug. Hierdoor komt ie nét met de wielen van de grond af. Denk dat ik de 1211 maar ietsie ga aanpassen.
Roy
Ha Roy. dat zijn erg mooie pijlers. Knap zoals je die gemaakt hebt. Ik sta altijd weer verbaast hoe mensen creatief kunnen zijn. :thumbup:
Zelf ben ik nog niet zover, maar ik hoop dat ik dan ook het licht zal zien. :P
Stuk montage draad strippen en een paar adertjes ervan door het gaas heen weven?
Gr, Ben.
kan ook, maar denk dat door het oxidehuidje op het aluminium, die slecht contact gaat maken.
Roy
[Update 11-5-'14-Het gipsen is begonnen]
Zo, na lange tijd weer eens een update. Een tijd lang ben ik bezig geweest met het oplossen van wat technische probleempjes, die tijdens het rijden naar boven kwamen. Ook wat problemen met materieel opgelost. Ook zat er een fikse knik in de baan, in de overgang van brug naar spoor. Dit heb ik nog gedeeldelijk kunnen oplossen, door een spant erbij te plaatsen, die op de plek na de brug, de rails iets omhoog duwt.
Verder ook bezig geweest met het plaatsen van het aluminium-gaas. Bij het faillisement van een tuincentrum in de buurt had ik een stuk of 10 rolletjes aluminium gaas (is eigenlijk "strekmetaal") meegenomen, die bloembinders schijnbaar ook gebruiken. Dit gaas werkt ideaal voor onze toepassing.
En vandaag dan, samen met de aanstaande moeders "de vrouw", begonnen met het aanbrengen van de gipsverbanden. Valt me nog niet tegen, dat werken met dat spul.
Knap werk Roy !
Zie je baan vandaag pas. Zeer de moeite van het bekijken waard.
De brug is super gedaan, maar voor mij slaat de pijler alles :thumbup:
Je moet er maar op komen.
Het gipsen op deze manier heb ik echter afgezworen en vervangen door piepschuim met nog soms een beeetje gips :P
Grtz Tony
Oké,maar kun je ook zeggen waarom?
Ha Roy,
Gipsen kliedert nogal en je kunt het later moeilijker veranderen, zonder echt te breken. Ik gebruik het alleen als ik (steun)muren wil maken of plaveisel. Dun laagje op de tempex en krassen maar. (op de foto's van mijn rondombaan kun je het zien)
Ook het poten van boompjes is veel meer werk ( ik maak veel 'bos'). Ik steek nu (in de tempex) de boompjes in voorgeprikte (satestokje/cocktailprikker) gaatjes. Bevalt het niet, trek ik ze der zo weer uit. Ik lijm ze ook bijna nooit vast . Soms strooi ik verbleekte bomen opnieuw.
Bergen maak ik met 2cm dikke platen die ik stapel. Iedere laag snijd of breek ik dan bij. Die platen prik ik met cocktailprikkers op de plaat er onder vast. Alleen de onderste krijgt hier en daar een dot houtlijm om aan de ondergrond te hechten. Alleen als ik echt een stuk rots wil maken, gebruik ik gips die ik al gelijk met acrylverf meng.
Ik maak trouwens het liefst bergen die helemaal begroeid zijn.
Natuurlijk is tempex niet alleen zaligmakend, maar ik werk er graag mee. Ik ben er trouwens te laat achter gekomen dat je het in verschillende kwaliteiten kunt krijgen. De laatste pak die ik kocht ,heeft veel 'gaten' :-(
Grtz Tony
Zo, deze hele hoek is nu voorzien van een 2e laag. Wordt al lekker stevig zo. Nu ga ik met flexibel-blijvende-tegellijm nog wat correcties aanbrengen in de vorm, en dan komt er nog een laag gips overheen. Daarna maak ik alles glad af met diezelfde tegellijm. (gips-rotband oid. wordt veel te bros, waardoor ik bang ben voor scheurvorming na een tijdje)
Roy
Ik heb de tegellijm vermengt met bruine muurverf, en heel fijn zand. Nadat hier 2 lagen van aangebracht zijn, zijn de poriën en naden van de gipsmatjes nietmeer te zien. Ben erg tevreden over het resultaat!
Hoi Roy,
Ziet er inderdaad mooi uit zo, je kunt al een aardige indruk krijgen hoe het gaat worden straks.
Tja jij hebt van te voren wel goed rekening gehouden met toekomstig werk, ik dus niet.... ;)
Ga zo door en blijf je volgen.
Fijn pinkster weekend
Gr Ruud
Update 28-6-'14-->boerderij klaar
Zo, afgelopen weken bezig geweest om van de auhagen kit 11395, weer iets moois te maken. En naar mijn idee is dat wel gelukt:
Mooi gedaan, Roy :thumbup:
Die hoek in je baan gaat er lekker ruimtelijk uit zien...
Grtz Tony
Ziet er geweldig uit Roy. :P
Tony
Citaat van: Roy op zaterdag 28 juni 2014, 18:46:23
Update 28-6-'14-->boerderij klaar
Da's goed gelukt Roy. :thumbup:
Gr, Ben.
Ha die Roy.
Prachtige boerderij van Auhagen en de bouw is prachtig geslaagd!
Ook erg mooi dat er aan de binnenkant en afwerking veel aandacht is besteed.
Veel plezier en succes met de verdere bouw.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Bedankt voor de complimenten! Door het licht in de garage lijkt het hele bouwwerk wat donkerder als dat het is. Maar vind hem zelf ook goed gelukt.
De schuur wordt straks van binnen nog verder aangekleed met modder op de vloer, beestjes, verlichting, etc etc. Maar nu eerst verder met het landschap
Roy
Netjes afgewerkt. Met schilderen, en soms wat extra details, is van een heel simpel bouwdoosje iets leuks te maken. Wanner de basis al veel details heeft, zoals bakstenen en dakpannen, kun je al schilderend een erg mooi model afleveren. Ik vind jouw boedrperij hier een uitstekend voorbeeld van.
Groeten Maarten
...die ook net met het detaileren bezig is van zijn station.
Afgelopen tijd bezig geweest met het afwerken van de voorzijde van het schaduwstation. Omdat ik altijd bij de sporen wil kunnen, moet het open kunnen. En omdat ik nog geen programmeerspoor heb, heb ik dit verzonnen:
Slim bedacht Roy :thumbup:
Kun je misschien wel patent op aanvragen :P
Grtz Tony
Dat ik daar zelf niet eerder op ben gekomen ..... bedankt.
groet
Harald
Dat zijn de voordelen van een forum
Goede ideeen delen
Link geplaatst naar je draadje (de brug) vanuit
http://forum.3rail.nl/index.php?topic=52589.0 (3e rail alternatieven op een rij)
Hoi Roy,
Komt er binnenkort nog een update van jouw mooie baan?
Groetjes Denis
Hey,
helaas is er niet veel meer gebeurd. Wel toevallig deze week de baan helemaal gestofzogen, en weer eens wat rondjes gereden. Was alweer veel te lang geleden. Afgelopen tijd druk bezig geweest met het maken van de bulkgrijpers, en nu houtgrijpers. Verder nog mijn motorrijbewijs gehaald, en nog wat andere zaken gemaakt.
Hoop binnenkort weer verder te kunnen gaan met de baan.
Roy
Hoi,
afgelopen weekend een proefje met ballasten gedaan. Rechterstukje op de foto is gewoon gedruppeld met vloeibaar rubber, verdunt met water. Linkerstukje ook, alleen had ik daar wat bruine waterverf door gemixt. Vind het er zelf leuk uitzien.
Roy
Hi Roy,
Bijna geen verschil tussen links en rechts.
Verder is het wel erg donker maar dat kan ook door mijn smaak komen.
Zie ook een schroefje zitten zou niet nodig hoeven zijn bij rubber lijm.
Kijk eens hier:
http://forum.3rail.nl/index.php?topic=50892.msg949521#msg949521
groet
Harald
Voordat je ballast is het wel handig dat 'iets' de rails op de plek houd.
:idea: Lijm ?
ik denk zo dat het schroefje er weer uitgaat als de lijm droog is, toch??? ;) Bovendien is dit slechts een proefje!
Tuurlijk!
Roy
Zo, toch weer eens aan het modelbouwen geslagen. Wat hebben we toch een leuke hobby.
op mijn baan komt een veevoederfabriek te staan. En dan is het natuurlijk wel gaaf, als die ook een eigen vrachtwagen(park) heeft.
op de eerste foto de wagen die opgeofferd werd. De andere foto's zijn het resultaat na een paar avonden knutselen. kleurstelling is volledig fantasie. Stickers en decals zijn zelf gemaakt. Basis van het logo is een afbeelding die ik vond op het www. Vervolgens zelf een bedrijfsnaam verzonnen, en erbij gezet. daarna printen, blank lakken, uitknippen en aanbrengen.
Nadat het spuiten en stickeren klaar was, het geheel weer samengebouwd, en vanmorgen geweatherd.
De boeren in- en om meerlingsbeek kunnen nu voorzien worden van veevoer.
Roy
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
B) Dat ziet er heel gelikt uit. Erg mooi geworden. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Het is ook een mooie kleurstelling, goed op elkaar afgestemd.
Heb je een laserprinter? (Dit vraag ik omdat je zelf de decals hebt gemaakt)
Dirk-Jan
nee hoor, gewoon met een inkjet (canon)
Roy
Ik dacht dat als je de decals met een inkjet print, de inkt dan kan gaan uitlopen als je de decals in het water legt.
Dirk-Jan
Daarom:
Citeerdaarna printen, blank lakken, uitknippen en aanbrengen.
Mooi gedaan Roy. :thumbup: :thumbup:
:? Oeps, sorry, blank lakken dus, ik heb er over heen gelezen. :oops:
Ik zal mijn bril eens oppoetsen.
Dirk-Jan
Bijzonder knap gedaan , Roy, zeker als je weet dat het HO is :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Grtz Tony
Leuk gedaan Roy, jij hebt nu een originele en unieke vrachtwagen op je baan :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Afgelopen dagen, tussen het genieten van de vakantie door, bezig geweest met een setje voedersilo's voor bij de boerderij. Ik had 2 dezelfde bouwsets. Omdat ik de silo's te laag vond, heb ik ze alle 4 in elkaar geplakt, en toen van de ene het bovenstuk, en van de andere het onderstuk afgezaagd. Als je dan de grote stukken op elkaar plakt, krijg je 2 grotere silo's. Dit oogt een stuk realistischer. De restanten kan ik straks nog gebruiken, bij een aankomend groter project.
natuurlijk alles gespoten, zoals altijd.
Roy
Mooi gedaan Roy. :thumbup:
Staat netjes naast de schuur. :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup:
Toppie Roy :thumbup:.
Ziet er goed uit Roy :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
netjes 'verbouwd' hoor die silo's.
groeten Martin
Ha Roy,
Erg leuk om te zien en de kleuren hebben wel wat weg van Hermes. (Busmaatschappij)
Dit zie ik graag. :)
Groetjes,
Antal
[update 2-10-'15-->binnenvaartschip spits "Fortuna" van artitec]
Zo, na een fikse poos weer eens een flinke update. Afgelopen maand lekker bezig geweest met een bouwpakket van artitec. Het gaat om een binnenvaartschip van het type "spits". Artitec noemt hem "fortuna".
Het begon zoals altijd met een hoop bouwdeeltjes in resin (hars). Verder een velletje zeer fijn messing etswerk, wat stukjes kunststof rondstaf, een stukje touw, en wat andere kleine spullen. Verder zit er een zeer summiere omschrijving bij de set. Gezien de prijs van het bouwpakket verwacht je toch wel iets meer als dit. Maar gelukkig staat internet vol met foto's van creaties van anderen. Hier kon ik het e.e.a op vinden, wat op de beschrijving onduidelijk was.
Het gietwerk van de romp was super. Heb maar enkele zeer kleine plekjes hoeven te plamuren/schuren. Het gietwerk van sommige onderdelen (uitlaat/schoorstenen, laadvloerplaten, ankers) was een stuk minder. De uitlaat/schoorstenen zijn bij mij in de prullenbak beland, net als de bodemplaten/laadvloer. Van de ankers zaten er wat meer bij. Van een paar heb ik nog iets kunnen maken.
De leefruimte achterop had rondom bijna 1mm speling in de uitsparing. Ik heb lang nagedacht hoe ik dit ging oplossen. De oplossing heeft me een avond werk gekost, maar is nu onzichtbaar. Met plamuur heb ik de ruimte opgevuld, bijgewerkt, en telkens gepast of de leefruimte paste. Enkele lagen plamuur en afwerken heeft het gedaan. de bovenbouw paste er daarna heel mooi strak in. Omdat ik deze los moest spuiten van de romp, kon ik deze niet vastlijmen en dan plamuren.
de laadvloer heb ik gemaakt van auhagen houtstructuurplaatjes, voorzien van evergreen strips.
Vervolgens het spuiten, wat meerdere dagen in beslag nam. Maar dan begint het ook wel echt "vorm" aan te nemen. Kleuren zijn allemaal mengsels van tamiya-kleuren. Toen het spuiten klaar was, begon het detaileren. Hiervoor gebruik ik penselen van "van gogh" in de maten 0, 000 en 5x0 en 10x0. Dit is erg leuk, en lekker zenuwslopend af en toe.
En dan het leukste, het samenbouwen. De bovenbouw kon erop, incl. kajuit. De laadvloer op zijn plek, en de opslagbakken. Hoe verder je vordert, hoe kleiner de onderdelen. Ankers, handwielen, kettingen, touwen, etc etc. De stickers heb ik zelf gemaakt met word/excel en geprint op stickervel. Vind dit veel fijner werken als decalpapier. je hoeft het ook niet eerst te "sealen" met blanke lak, omdat ze immers niet in het water hoeven. Daarnaast vind ik dat je op dit stickervel veel strakker printwerk krijgt, dan op decalpapier.
De touwen, kabels en kettingen is een werkje op zich. De leuningkabel langs de looppaden maakte ik van metaaldraad, van de gesloopte speelgoedgitaar van mijn dochter. (mijn boot was niet de reden van deze sloop >:-D). De ankerketting haalde ik bij de modelbouwzaak in de buurt, en werd vastgezet met micro kristal clear. De rollen touw op het voordek was naaigaren, wat opgerold is, en waar een druppie secondenlijm op gedaan was. Na een paar minuten kun je hem verwijderen van het dopje waar je hem op gerold hebt. Daarna nog even soppen in sterk verdunde donkere verf, om een oud en smerig uiterlijk te geven.
Vervolgens nog aankleden met een paar mannetjes, die op de laatste beurs in houten gescoord werden. de vlag werd ook geprint op stickervel.
Deze boot krijgt straks een plekje in mijn haven. met behulp van mijn wiad-kraan en eigenbouw grijper is men dit schip aan het lossen of laden.
Nog een paar foto's
Heel mooi.... :thumbup:
groet
Harald
Hallo Roy,
Das een heel mooi binnenvaart schip geworden. :thumbup: :thumbup:
Mooie spits Roy :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
Volgende project een Kempenaartje, gewoon voor de heb ;) :help:.
groeten Martin
Nee, dit is groot genoeg. Wel lastig om er goeie foto's van te maken.
Roy
Het ziet er weer gelikt uit Roy,net een echte spits.
Prachtig mooi gedaan Roy. :thumbup:
Schitterend met heel veel details. :) :)
Hallo Roy,
Kom toevallig jouw draadje tegen, val van de ene verbazing in de ander!!
Erg goed bezig, ga jou vorderingen ook zeker volgen.
Hartelijke groet,
Ragoem
Je hebt een mooi schip gebouwd Roy! :thumbup: :thumbup:
Groeten,
Erik.
B) De bouwpakketten van Artitec zijn meestal een uitdaging, het verreist toch wel wat extra werk om er wat moois van te maken.
Maar dat is bij jou perfect gelukt, het ziet er gelikt uit. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Als je zin hebt, mag je ook nog wel een kiekje plaatsen van het gehele schip, want het is een plaatje om naar te kijken. :)
Dirk-Jan
Zo bedoel je? Beetje lastig om hem er scherp op te krijgen.
Roy
B) Erg mooi om het schip zo in zijn geheel te zien. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ik heb zelf jarenlang aan het Noord-Hollands kanaal gewoond en heb vele van dit soort binnenvaart schepen langs zien varen.
Altijd weer leuk om te zien met de bedrijvigheid aan boord en vaak ook de was op het dek te wapperen.
Een echt Hollands plaatje. :)
Dirk-Jan
O ja, een autootje op het achterdak kan ook een leuke aanvulling zijn, de schippers hebben vaak hun auto bij zich.
Of een hekwerkje, waarbinnen de kleine kinderen aan het spelen zijn.
Ik wilde misschien nog een roeibootje achter aan
het kraantje hangen. Maar het bootje wat ik had is te
groot.
roy
Heeel fraai gedaan, Roy :thumbup:
Mag je met recht trots op zijn !
Grtz Tony
Ha die Roy.
Net even jouw laatste bouwwerken bewonderd en allemaal prachtige staaltjes van modelbouw! :thumbup:
Het boerenleven maar ook de binnenvaart zal bij jou op de baan prachtige plaatjes opleveren.
Veel succes en plezier met je (ongetwijfeld) volgende project.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Hey knutselaar
Ik heb nog een bootje,en een auto voor achter op de kajuit of op het middendek te plaatsen.
Sorry typefoutje.
De auto's werden meestal achter op de roef geplaatst.
Hoi Roy mooi he die 3span 2200 huhu
Je ziet ik volg je nog wel hoor.
Gr Ruud
imageshack.us is kennelijk geen betrouwbare provider om plaatjes op te slaan.
Viel me op dat bij je pagina's 1 t/m 6 (2011,2012) vrijwel alles weg is, en van de pagina's daarna ook het nodige.
Dat is eigenlijk een beetje zonde van het werk.
Citaat van: Jan22 op vrijdag 11 maart 2016, 18:15:00
imageshack.us is kennelijk geen betrouwbare provider om plaatjes op te slaan.
Alle "free accounts" zijn destijds op de hoogte gesteld dat er betaald moet worden. Dat gaf je de mogelijkheid om alsnog te switchen naar elders of te betalen. Doe je dat niet dan ....... ;)
Met groet,
Ben.
Korte update. Baanbouw ligt stil ivm verhuisplannen. Wel
bezig met het maken van een stekkerverbinding tussen
Besturingskast en baan, om deze straks eenvoudig los te koppelen bij verhuizing. Ik
Roy
Hoi,
dat heeft een poos geduurd, maar hier weer eens een update (en ook voor een tijdje de laatste). Ik had een keer een bouwdoos van mijn vrouw gekregen, van een kibri-locloods. Deze komt bij station Meerlingsbeek te staan, en is van het locale stoomlocmuseum.
Ik vond de locloods echter lelijk van kleur. En aangezien ik nooit een bouwpakket onbewerkt laat, moest ook deze eraan geloven.
De wanden werden voorzien van damwandprofielen. Alles werd gespoten in andere kleuren en geweatherd. En enkele ramen werden voorzien van een (voor mij) nieuwe techniek, gebroken glas. Dit ziet erg leuk uit!
het meeste werk was echter, het automatisch laten open en sluiten van de deuren. Dit wilde ik met geheugendraad doen. Ik kreeg van forumlid "ben" een heel setje met onderdelen hiervoor, wat hij nog over had. Nogmaals bedankt hiervoor.
Omdat foto's meer zeggen als veel woorden, zo is het eindresultaat geworden:
Móói :important: :thumbup:
en een filmpje van de deuren:
https://youtu.be/cFDGWAZO6MI
Hi Roy,
Mooi gedaan met dat geheugendraad.
Zie ik het goed dat je per deur wel +/- 40 cm geheugendraad hebt gebruikt ?
groet
Harald
-Roy:
Loods is heel mooi aangepast en geweatherd, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Deuren gaan ook mooi open en toe, mooie nabootsing van gebroken glas.
Ja, klopt. Spul krimpt zo,n 2,5%
Roy
Goed gelukt, mooi dat m'n draad nog een bestemming heeft gekregen. :)
Gr, Ben.
:) Mooi gemaakt. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
En dat gebroken glas ziet er ook goed uit. B)
Dirk-Jan
Mooi gemaakt Roy.
Daar zitten een paar uurtjes werk in.
Maar je hebt weer een klus tot een mooi einde gebracht.
Hallo Roy,
Heb met bewondering naar de locloods en de bewegende deuren zitten kijken :thumbup:
Maar het filmpje erna met de 206 klemde me helemaal vast op mijn stoel :P Mooi man !
Grtz Tony
Hoi Roy
Heb ook zoals andere genoten van je filmpje, dat is altijd prachtig dat er iemand zulke dingen voor elkaar krijgen. ;)
Heb je nog meer toepassingen in gedachte Roy?
Leuk gedaan Roy die loods ziet er bijzonder geslaagd uit en de deuren werken ook netjes mee. :thumbup:
Ben,
Nog niet. Eerst verhuizen. :D
Roy
[Update 6-5-2018]
Hallo,
jullie dachten vast wel, die Roy is gestopt met modelbouw. Maar helaas voor jullie, is dit niet zo. Na een verhuizing, de nodige verbouwingen, de nodige lasklussen, etc etc, kunnen we langzaamaan weer eens aan de modelbaan gaan denken. De baan is voor de verhuiziging in 3 grote stukken gesloopt gedemonteerd. Het grootste deel hiervan (5,5mtr lang, 1mtr breed) is door een groot dakraam met een hijskraan de zolder op gehesen. de rest kon via de trap naar boven.
Vervolgens op zolder een verlaagd plafond aangebracht, met 8 led-panelen van 60x30cm als verlichting. Ondertussen ook al een hoop nieuwe poten gelast voor onder de baan (baan komt nu meteen 10cm hoger te staan) en laten spuiten.
Maar even iets anders. We zijn bezig met de bestrating van onze tuin. en om de voegen te vullen, maken we gebruik van "gator-sand". dit is fijn, zwart grind, gemengt met droge lijm. na vullen van de naden, moet je dit licht bevochtigen, en bind de lijm, de grind aan elkaar. het werkt prima, en is blijvend-flexibel. wellicht een mooi spul, om balastbed van te maken? hier heeft vast nog niemand ervaring mee?
Roy
Hallo Roy,
Van het Gator-sand weet ik niks, maar ik zie wel dat je succesvol verhuisd bent :thumbup:
Veel plezier met de volgende stappen alvast :P
We blijven volgen.
Grtz Tony
Hoi Roy,
Dat is wel een flinke toewijding als je een kraan huurt om je modelbaan op zolder te krijgen :D. De zolder heb je in ieder geval mooi opgeknapt.
Gatorsand zegt mij ook niets, maar het klinkt goed. Als de maat van korrels mooi bij H0 past, dan lijkt mij het een mooi product. En je hebt maar 1 zakje ervan nodig :P
Succes met de verdere bouw,
Groeten Sander
Zo, even een korte update. Eindelijk hangt de vitrinekast die ik in de zomervakantie gekocht had. Hij is zó groot dat hij niet over de Trap naar boven kon. Wat doe je dan? De zaag erin. Zie je straks niks meer van.Natuurlijk meteen een deel van mijn treinen uit de dozen gehaald:
Hey Roy,
Prachtig gezicht zo,n vitrine kast, je hebt er ook leuk materiaal in staan :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Het is nog steeds een flinke joekel, Roy !
En meteen al goed gevuld :P
Grtz Tony
Hoe voelt dat nou aan, dat er net geen treinplankje paste voor de zaagsnee? :D
Schitterende vitrine Roy gevuld met mooi materiaal. :) :thumbup:
Heb je trouwens veel van de vitrine af moeten zagen voordat hij naar boven kon ?
Groet Michel
Ik heb er niets vanaf gehaald, alleen middendoor moeten zagen.
Roy
Dank je wel voor je snelle antwoord dan had ik je berichtje met naar boven brengen verkeerd gelezen mijn excuses.
En mooi dat er niks af ging van deze prachtige grote vitrine. :)
Groet Michel
Hi Roy,
Dat is een mooie vitrine met leuk materieel.
groet
Harald
Nog heel even,v een dan kan ik weer heerlijk verder met onze hobby:
Hoi Roy,
Via Pinterest kwam ik terecht op je draadje. Eén of andere Italiaan had een afbeelding van de baan opgeslagen. Even geneusd, en ik dacht: "Wow, hoe zou het ermee staan?". En dat denk ik nog steeds ;-).
Groeten,
William
Hey, helaas nog niet veel verder als op onderstaande foto. Ben wel weer wat van de hobby aan het oppakken, dat wel. Ben nu bezig met een messing bouwset van een oersik van mesu models.
Roy
Citaat van: Roy op zaterdag 02 mei 2020, 18:41:23
Ben nu bezig met een messing bouwset van een oersik van mesu models.
Dat maakt ook nieuwsgierig. Want dat gaat kennelijk om een model van Wim Mesu (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=4294.msg62346#msg62346). En die is al heel erg lang bezig met allerlei NS modellen.
Laatst zag ik er nog zo'n oersik bij Catawiki voorbij komen. Stevig prijsje eraan (het hoogste bod, dan).
Voor een metaalbewerker moet dat wel zo ongeveer de hoofdprijs zijn geweest voor vakantiebezigheden tijdens coronella crisis.
@Roy Is er nog nieuws op het modelbouwfront, of hebben andere activiteiten je vrije tijd opgeslokt?
Hoi, het project ligt al een poos stil. Ben nu wel bezig met het demonteren van mijn vaders baan. Mijn eigen bedrijf rowinox slokt mijn tijd grotendeels op, en mijn gezin natuurlijk.
Roy
Er zijn dingen die voorgaan boven de hobby - wel jammer voor de goegemeente hier natuurlijk. Sterkte met het afbreken.
Hey allemaal,
Na een poos toch weer eens een post van mij. De afgelopen tijd ben ik toch weer wat aan mijn baan bezig geweest. Toen ik mijn baan moest demonteren om te kunnen verhuizen enkele jaren geleden, heb ik toch op enkele plekken kabels moeten doorknippen. Daarnaast was er bij de verhuizing het eea aan rails beschadigd geraakt. Deze zijn nu vervangen. Ook het laatste stuk van de baan is weer aangebracht. Nog eventjes, en ik kan eindelijk weer rijden.
Wel ben ik druk doende met de brug. Gedurende de tijd dat deze in gebruik was, heb ik 2 problemen ontdekt. 1 ervan was dat treinen op de brug, langzamer gingen rijden. Ik denk dat dit komt door het aluminium gaas, wat op de brug dient als pukostrip. Dit ga ik vervangen. En als 2e was de pukostrip te hoog, waardoor sommige locs iets opgeligt werden. Ook dit wordt opgelost.
Verder ben ik toch niet zo tevreden over de wisselaandrijvingen die ik zelf gebouwd heb. De gebruikte es05 servos zijn redelijk luid, en hebben vaak last van jitteren.
Nu kwam ik op aliexpress onderstaande linear-servo/actuator tegen. Ik had er 2 besteld, en die zijn inmiddels binnen. Ze zijn heel klein. Ik wil gaan proberen om ze direct langs eens wissel te plaatsen, in plaats van aan de onderzijde tegen de plaat. Een leuk schakelkastje er omheen, en voila.
Roy
Hallo allemaal,
Hier na lange tijd weer eens een update.
Ik erger me al langer tijd aan de es05 servos die ik voor de wisselaandrijvingen gebruik. Ze maken best veel geluid, jitteren vaak, en soms lijkt het alsof ze hun eindstanden vergeten zijn.
Nu kwam ik recent op aliexpress goedkope linieare servos tegen. Deze heb ik besteld. Vervolgens heb ik een montageplaatje en afwerkkastje getekend in 3d, en dit heb ik door een forumlid laten 3d printen. Vandaag heb ik het gemonteerd en getest, en dit werk super. Omdat de servo nu gewoon naast de wissel zit, is hij ook makkelijker te monteren en bereikbaar!
Het gaat om een prototype. Zo wil ik de bodemplaat verstevigen, en het afwerkkastje wil ik ook anders gaan maken. Maar hij werkt alvast prima!
Zie foto's en filmpje!
Hoi Roy,
Ze werken inderdaad uit de kunst maar het zijn geen servo's. Dit is gewoon een motordrive. Die kun je toch ook ondervloer monteren? Dan heb je niet overal van die grote hutten langs je baan.
Dag Roy.
Het is eigenlijk een spindel aandrijving.
Zoiets dergelijks heb ik in de vorige eeuw nogeens inelkaar gebasteld met twee DC-motortjes en twee microswitches :thumbup:
Groeten,
Erik.
Oke. Maar ze zijn prima te besturen dmv mijn esu-switchpilot-servo.
Roy
Die oplossing doet me denken aan het mechanisme waarmee je CD- of DVD- laatjes opent/sluit.
Kan best spindelmotor heten, geen idee eigenlijk, maar kan dus veel kleiner dan deze eruit ziet.