beste mede forummers,
Tussen het bouwen door, een baantje voor mijn neefje aan het maken. Baantje wordt 2mx1m met een klein doorgaand station. tevens is er een aansluiting naar een hoger gelegen kopstation. Enig rangeerwerk is mogelijk. Verder moetr het een niet al te gecompliceerde baan worden, omdat mijn neefje pas 5 wordt. hieronder het baanplan en wat foto's. veel plezier met kijken, en tips, vragen, opmerkingen... en wat je allemaal meer kan verzinnen, het is van harte welkom.
Gr Joost
Hallo Joost
het ziet er leuk uit alleen een vraagje:
Uit je verhaal haal ik dat het uit meerdere lagen bestaat maar zou je kunnen aangeven welk spoor welke laag is
oh en je kan toch gewoon je 1ste bericht bewerken en dan die dubbele foto eruit halen (al maakt mij het nieks uit als een keer iets dubbel staat ;))
Mvg.
Jeroen
Grappig dat je dit voor je neefje maakt!
Met vriendelijke groet,
Lukas Goes
@ jeroen,
Op het eerste plaatje ( baanplan) zie je als je goed kijkt een tunnel traject helemaal van links naar rechts lopen. Hier gaat het traject dus ongezien naar boven. Deze komt geheel rechts weer tevoorschijn in de grote slinger en gaat via een laatste tunnel naar het kopstation. Dit kopstation ligt 20 cm hoger dan de onderplaat waar je nu de eerste sporen al ziet liggen. De foto met de berg zal dan dus ongeveer de plek zijn waarboven het kopstation komt.
Ik wist niet dat dat kon met die foto, weer wat geleerd haha :-)
bedankt voor je reactie.
@lukas,
Mijn neefje is bijna jarig en steeds meer geïnteresseerd in mijn treinen. OM alvast de volgende generatie klaar te "stomen" :thumbup: voor deze hobby had ik besloten deze baan voor hem te bouwen.
jij ook bedankt voor de reactie.
gr Joost
Hallo Joost
het is nu duidelijk welke lagen de baan heeft
Het is een mooie baan voor het klaar stomen van de volgende generatie :P
alleen heb ik nog een vraagje: waarmee ga je het aansturen (analoog, digitaal, welk systeem)
(als het namelijk analoog is moet je wel goed kijken dat je neefje bij de hogere wissels kan komen)
Mvg.
Jeroen
@jeroen,
De baan wordt analoog aangestuurd. Er zijn twee stroomkringen. 1 voor boven en 1 voor beneden. Binnen deze kringen zijn kleine baanvakken gemaakt (opstelsporen, perronsporen) die ik met een wip schakelaar uit en aan kan zetten, zo kunnen er dus met 1 trafo meerdere treinen rijden( niet tegelijk uiteraard).
Op de foto zie je het besturingstableau. Wissels met rode momentschakelaars, ontkoppelrails met gele momentschakelaars. De seinen worden bediend met eenvoudige wipschakelaars. om het voor mijn neefje makkelijk te houden heb ik naast deze schakelaars wel een rode en groene led ingebouwd, zodat hij gelijk kan zien waar het sein op staat (Maar kan zo maar zijn dat ie alsnog doorrijdt) maja dat zijn kleine kinderen. :D
Tevens loopt er een ringleiding onder de baan van elke trafo en voor een lichttrafo. Zullen nog wel de nodige lampjes bijkomen. Tevens worden de wissels en seinen hiermee geschakeld, zodat de treinen geen last hebben van het omzetten van wissels e.d.
Vandaag ook het stuk berg afgemaakt onderlangs de perronsporen. Hier moet alleen nog wat groenvoorziening op komen, maar dat doe ik aan het eind pas.
Eerst even het tableau aansluiten en daarna de tweede helft van de tafel er aan maken. Daarna kan ik door met de baan. Het rondje vol maken en de baan naar boven maken.
Veel kijkplezier bij de drie fotootjes.
Reacties altijd weer welkom.
Gr joost
Kan je de volgende keer grotere foto's plaatsen?
Voor de rest ziet het er leuk uit en een uitgebreid bedieningspaneel!
Met vriendelijke groet,
Lukas Goes
@lukas,
Heb de foto's met telefoon gemaakt, was beetje aan het pielen. hoop dat de volgende groter zijn en dus voor jullie beter te zien.
gr Joost
en nog 2. Weet nu hoe ik ze door moet sturen met i-phone op de juiste grootte. Daar ben ik dan weer niet zo handig mee :-( :P
veel kijkplezier
Citaat van: joosthartgers op woensdag 02 november 2011, 14:53:00
(Maar kan zo maar zijn dat ie alsnog doorrijdt) maja dat zijn kleine kinderen. :D
:mrgreen:
Verder ziet het er allemaal heel leuk uit
en dit formaat foto's is een stuk fijner dan is alles wat beter te zien
Mvg.
Jeroen
bedankt voor het compliment. Ja deze grootte is beter, vond ik zelf ook al. 8)
Hai Joost.
Ziet er al goed uit zeg! Ben benieuwd naar het eindresultaat!
Groets;
Marty
dat ziet er al leuk uit zo! veel succes
:thumbup:
Vandaag even bezsig geweest met het aansluiten van het Tableau. Wat een werk nog voor zo'n kleine baan. Ben dan ook nog niet klaar maar wou jullie alvast even laten zien, hoever ik ben.
Veel kijk plezier.
Tips, opmerkingen, alles is nog altijd van harte welkom.
Gr joost
Erg mooie baan voor een kleine ruimte!
Ik wil mijn baan ook graag aansturen met zo'n tableau, heeft u daar tips voor?
Groet,
Koen
@koen,
Bedankt voor je compliment.
Ik weet niet op het tips zijn, maar kan je wel even kort uitleggen hoe ik dit tableau heb gemaakt.
- bedenk eerst goed wat je wil aan gaan sturen( wissels, seinen, ontkoppelrails)
- Zet de baan schematich op papier en bedenk waar je alle knoppen en schakelaars wil hebben.
- 4mm MDF, hardboard, als het maar stevig genoeg is.
- Teken met potlood het plan over en boor alle benodigde gaten.
- schilder de plaat in gewenste kleur en zet daarna het baanplan erop. Heb ik met watervaste stift gedaan.
- Zet alle schakelaars erin en dan komt het leukste =====> solderen met die hap.
Ik gebruik voor alle aansluitingen een 20-aderige computerkabel. Dus vanaf een wissel, sein gaan de draadjes door de plaat naar een kroonsteentje. Vanuit deze kroonsteentjes naar een "verzamelpunt" voor alle draden. Van hieruit gaat dan de computerkabel naar het tableau. Aangezien het analoog is, heb je dus heel veel draadjes nodig. Op deze manier houd ik dus alles netjes en overzichtelijk. Het mooie hiervan is ook dat er 20 verschillende kleuren inzitten, dus als je dit goed opschrijft weet je precies welke kleur, waar voor is.
Ik heb nog even een foto gemaakt van de schakelaars die ik gebruik en nog een close-up van de computerkabel. Deze heb ik gekocht bij een elektronicazaak. Dit was wel een specialist. Dit soort schakelaartjes hebben ze volgens mij niet zo snel bij een bouwmarkt.
Als je nog wat wil weten hoor ik het graag van je.
Ik hoop dat je hier wat aan hebt.
Gr joost
Thanx! Nog een vraagje: hoe kan ik de wissels aansturen daarmee? Delen stroomloos zetten vd baan kan ik al.
Citaat van: MarklinKoen op donderdag 03 november 2011, 16:23:51
Thanx! Nog een vraagje: hoe kan ik de wissels aansturen daarmee? Delen stroomloos zetten vd baan kan ik al.
Je kan wisselaandrijvingen van Marklin (hebben sommige wel problemen mee en ik vind ze duur) of je gebruikt ze van Conrad (voordeelset: 3 voor 16 euro).
Ik wil overigens ook zoiets gaan maken.
Met vriendelijke groet,
Lukas Goes
Citaat van: MarklinKoen op donderdag 03 november 2011, 16:23:51
Nog een vraagje: hoe kan ik de wissels aansturen daarmee?
Koen, kijk even op de Wiki (http://wiki.3rail.nl/doku.php?id=electronica:wissels_schakelen_met_een_cdu) (en er gaat een wereld voor je open :wink:) voor een CDU-schakeling . . .
@ Joost: toffe baan man! - bijna
Old skool :thumbup:
Groeten,
Erik.
Citaat van: MarklinKoen op donderdag 03 november 2011, 16:23:51
Thanx! Nog een vraagje: hoe kan ik de wissels aansturen daarmee? Delen stroomloos zetten vd baan kan ik al.
Koen,
ik heb even een simpel tekeningtje gemaakt in Paint. dan kan je duidelijk zien hoe ik het aan heb gesloten. Hoop dat je er wat aan hebt.
Uiteraard kan je ook de marklinkastjes gebruiken of de tip van Erik ter harte nemen, kijk op de WIKI
Succes.
Gr joost
@ Erik,
Bedankt voor je compliment. Ik hou er wel van, beetje old skool. B) Lekker klooien met draadjes en knopjes men dan hopen dat het uiteindelijk allemaal werkt. Leukste manier om het te leren vind ik. Hoop dat men neefje het daar ook mee eens is uiteraard. Hij groeit natuurlijk al op in een wereld van computers en digitaal geweld :O
we zullen het gaan zien haha
gr Joost
Citaat van: joosthartgers op vrijdag 04 november 2011, 18:24:51
Citaat van: MarklinKoen op donderdag 03 november 2011, 16:23:51
Thanx! Nog een vraagje: hoe kan ik de wissels aansturen daarmee? Delen stroomloos zetten vd baan kan ik al.
Koen,
ik heb even een simpel tekeningtje gemaakt in Paint. dan kan je duidelijk zien hoe ik het aan heb gesloten. Hoop dat je er wat aan hebt.
Uiteraard kan je ook de marklinkastjes gebruiken of de tip van Erik ter harte nemen, kijk op de WIKI
Succes.
Gr joost
Bij die wissel moet toch nog wel en wisselaandrijving?
Met vriendelijke groet,
Lukas Goes
Citaat van: lukas op vrijdag 04 november 2011, 18:49:12
Citaat van: joosthartgers op vrijdag 04 november 2011, 18:24:51
Citaat van: MarklinKoen op donderdag 03 november 2011, 16:23:51
Thanx! Nog een vraagje: hoe kan ik de wissels aansturen daarmee? Delen stroomloos zetten vd baan kan ik al.
Koen,
ik heb even een simpel tekeningtje gemaakt in Paint. dan kan je duidelijk zien hoe ik het aan heb gesloten. Hoop dat je er wat aan hebt.
Uiteraard kan je ook de marklinkastjes gebruiken of de tip van Erik ter harte nemen, kijk op de WIKI
Succes.
Gr joost
Bij die wissel moet toch nog wel en wisselaandrijving?
Met vriendelijke groet,
Lukas Goes
Lukas,
Ik gebruik de 5117 serie wissels. Hier zit al een aandrijving bij in. Dat zijn dan ook het gele en de twee blauwe draadjes. Of snap ik je opmerking niet goed, dat kan ook natuurlijk.
hoor het wel even.
gr Joost
Citaat van: joosthartgers op vrijdag 04 november 2011, 19:10:22
Citaat van: lukas op vrijdag 04 november 2011, 18:49:12
Citaat van: joosthartgers op vrijdag 04 november 2011, 18:24:51
Citaat van: MarklinKoen op donderdag 03 november 2011, 16:23:51
Thanx! Nog een vraagje: hoe kan ik de wissels aansturen daarmee? Delen stroomloos zetten vd baan kan ik al.
Koen,
ik heb even een simpel tekeningtje gemaakt in Paint. dan kan je duidelijk zien hoe ik het aan heb gesloten. Hoop dat je er wat aan hebt.
Uiteraard kan je ook de marklinkastjes gebruiken of de tip van Erik ter harte nemen, kijk op de WIKI
Succes.
Gr joost
Bij die wissel moet toch nog wel en wisselaandrijving?
Met vriendelijke groet,
Lukas Goes
Lukas,
Ik gebruik de 5117 serie wissels. Hier zit al een aandrijving bij in. Dat zijn dan ook het gele en de twee blauwe draadjes. Of snap ik je opmerking niet goed, dat kan ook natuurlijk.
hoor het wel even.
gr Joost
Sorry, helemaal vergeten dat jij m-rails gebruikt (ik c-rails). :oops: :oops: :oops:
Met vriendelijke groet,
Lukas Goes
@lukas,
haha geeft niet, begon al aan mezelf te twijfelen :D
Citaat van: joosthartgers op vrijdag 04 november 2011, 19:34:08
@lukas,
haha geeft niet, begon al aan mezelf te twijfelen :D
Niet doen! :D ;)
Thnx voor t plaatje! Kan dit ook bij C rails??
Citaat van: MarklinKoen op vrijdag 04 november 2011, 22:26:15
Thnx voor t plaatje! Kan dit ook bij C rails??
Dan moet je wisselaandrijvingen van bijv. Conrad gebruiken of die van Marklin.
Die van Marklin vind ik zelf te duur.
Met vriendelijke groet,
Lukas Goes
P.S. RoWi en Looney_Tunes kunnen je het helemaal uitleggen
Oke, maareh, weer terug naar de baan! Hoe staat het met de scenery?
Citaat van: MarklinKoen op vrijdag 04 november 2011, 22:32:14
Oke, maareh, weer terug naar de baan! Hoe staat het met de scenery?
Koen,
Heb de afgelopen dagen gewerkt en vanavond ook weer. Horeca hè! Vandaag misschien nog even wat doen, maar niet veel vrees ik. Hoop dat ik morgen weer wat extra kan doen.
Gr. Joost
Vandaag toch nog even op zolder geweest, moest nog wel veel doen in huis, maar kon het niet laten. Het hele tableau is nu aangesloten. De computerkabels liggen al klaar voor de andere helft van de tafel, dus dat is alleen een kwestie van het goede kleurtje naar het goede seintje :D
Tevens even bezig geweest met de voorbereidingen voor de ballast. Er komen nog iets grotere steentjes is om het mooi te maken, dit is alleen de ondergrond. Uiteraard doen we er ook nog een mooi kleurtje op, maar dat komt later.
Heb ook maar eens even een locje met 2 wagens op de baan gezet. Toch wel redelijk essentieel op een treinbaan natuurlijk :D
Ben weer benieuwd naar jullie reacties.
gr joost
en nog een paar fotoowtjes
Wat een prachtig schakelpaneel! 8o
Met vriendelijke groet,
Lukas Goes
Dat is mooi gemaakt Joost, nu kan neefje schakelen zo veel hij maar wil.... :thumbup:
Gr Ruud
Ik zat er nog eens over na te denken: je neefje heeft wel heel erg veel geluk met zo'n oom!
Met vriendelijke groet,
Lukas Goes
Citaat van: nkeer3 op zaterdag 05 november 2011, 13:32:59
Dat is mooi gemaakt Joost, nu kan neefje schakelen zo veel hij maar wil.... :thumbup:
Gr Ruud
Ja dat kan hij nu zeker. Denk wel dat we met 1 trein tegelijk gaan beginnen :? , want ben bang dat het in het begin nog wel lastig wordt voor hem om te onthouden wat elk knopje doet :D
Maar gaat vast helemaal goed komen :thumbup:
Gr
Citaat van: lukas op zaterdag 05 november 2011, 13:41:46
Ik zat er nog eens over na te denken: je neefje heeft wel heel erg veel geluk met zo'n oom!
Met vriendelijke groet,
Lukas Goes
Ja dat klopt, maar ik ben ook heel gelukkig met zo'n lief neefje dus dat klikt dan goed he ;) :thumbup:
gr
Citaat van: joosthartgers op zaterdag 05 november 2011, 15:17:17
Citaat van: lukas op zaterdag 05 november 2011, 13:41:46
Ik zat er nog eens over na te denken: je neefje heeft wel heel erg veel geluk met zo'n oom!
Met vriendelijke groet,
Lukas Goes
Ja dat klopt, maar ik ben ook heel gelukkig met zo'n lief neefje dus dat klikt dan goed he ;) :thumbup:
gr
Tja, en als je dan geen verjaardagscadeau weet is dit de perfecte oplossing! :D
Zo het huis is weer netjes dus toch maar even op zolder verder klooien. Zoals eerder aangegeven moest eerst het seintableau aangesloten worden. (dat is dus gelukt B)) Daarna stond de volgende helft van de tafel op het programma. En wat denk je, die zit er al aan vast. Heb even wat foto's gemaakt en de rails er bijna helemaal op gelegd. Zo hebben jullie een idee hoe het er strax uit gaat zien. Het stijgingspercentage klopt nu nog niet, zijn gewoon paar reststukjes hout voor het idee. Alleen het kopstation heb ik nog niet neergelegd, maar jullie snappen wel waar deze komt! 8)
Ohwja, nogmaals bedankt voor alle leuke reacties, motiveert erg goed om lekker verder te bouwen :thumbup: thanx
gr Joost
en nog een paar. De tafel zit nu stevig aan elkaar, maar kan makkelijk losgeschroefd worden, omdat hij natuurlijk strax wel naar beneden gesjouwd moet worden ;)
Zo zo.
Dat ziet er al goed uit!
Groets;
Marty
Ik sluit me helemaal bij Marty aan
dat ziet er zeker mooi uit
Mvg.
Jeroen
Bedankt voor de reacties :thumbup:
Gisteren niet veel gedaan. vandaag heel even op zolder geweest en het rondje compleet gemaakt. Gelijk dus de trein ook even een rondje laten rijden en het werkt tot zover.
hier even het filmpje: Hoop dat ht lukt, want had nog niet eerder een filpje gepost
http://www.youtube.com/watch?v=YeLuXtmBC9U (http://www.youtube.com/watch?v=YeLuXtmBC9U)
gr joost
Mooi gezicht.
Rijdt de locomotief niet te dicht langs de tunnelwand aan de linkerkant? Heb je het al getest met een lange wagon?
Citaat van: pab op maandag 07 november 2011, 14:40:36
Mooi gezicht.
Rijdt de locomotief niet te dicht langs de tunnelwand aan de linkerkant? Heb je het al getest met een lange wagon?
Ja is nu nog beetje krap, maar tunnel staat nog los, dus kan nog verschoven worden. Moet sowieso even wachten tot het kopstation erop zit, zodat ik precies weer waar de tunnel komt.
Bedankt voor je reactie
kijk dat is dus echt spelen met de trein gassie laten denken en knopjes drukken....
Mooi gemaakt Joost zo wil ik het hier ook maken voor Rick en .......mezelf ;) we houden contact...
Gr Ruud
Het ziet er allemaal weer heel mooi uit
en een leuk filmpje
Mvg.
Jeroen
Citaat van: treinfanaat03 op maandag 07 november 2011, 17:21:15
Het ziet er allemaal weer heel mooi uit
en een leuk filmpje
Mvg.
Jeroen
Bedankt jeroen :thumbup:
Citaat van: nkeer3 op maandag 07 november 2011, 15:45:17
kijk dat is dus echt spelen met de trein gassie laten denken en knopjes drukken....
Mooi gemaakt Joost zo wil ik het hier ook maken voor Rick en .......mezelf ;) we houden contact...
Gr Ruud
Stiekem vind ik het zelf ook heel leuk hoor haha :D
Ik ben nog niet bezig geweest met de schakeling die je graag wil hebben, maar dat gaat goed komen. Heb je anders alvast het baanplan voor mij, kan ik al eens even nadenken voor jouw schakelbord. Hoor wel even van je.
gr Joost
Even een verloren uurtje boven op zolder besteed. Laatste dagen, lange dagen op het werk dus even minder tijd voor de baan. Begonnen met de helling naar boven. Ik gebruik hiervoor draadeinden. Ik doe eerst het eerste atuk even om te testen of de constructie wel houd met een trein erop. Zoniet dan ga ik iets anders verzinnen, gaat weer goed komen!!! :thumbup:
hier nog even paar fotoowtjes.
gr Joost
Wat ik me afvraag, hoe ga je dit vervoeren? Of blijft het baantje bij jouw staan? :)
Wijbe, voorlopig staat de baan nog even bij mij. De tafel is wel in 2 delen gemaakt. Dus 2delen van 200x50cm. Qua bergen wordt het niet hoog, dus gemakkelijk door het trapgat te tillen. Het kan zijn dat de tafel gewoon hier blijft, omdat ze bij mijn neefje aan het verbouwen zijn. Er is een broertje of zusje op komst, en schijnbaar krijgt de baby voorrang hahaha.
Gr. Joost
medespoorders,
Het is even stil geweest rond de baan. Moest helaas veel werken, optreden, en nog extra controles op het werk waar ik vanwege mijn functie bij moet zijn. Maar nu weer even een weekendje vrij. En zoals het oud hollandse gezegde; "als de vrouw van huis is, rijden de treinen op zolder :thumbup:.
Allereerst heb ik de rechterkant van de baan aangesloten op het schakelpaneel. Ik had het schakelpaneel al voorbereid, maar alles moest nog wel naar de baan toe. Op de eerste foto's kunnen jullie zien hoe het er onder de baan uitziet. Tevens gelijk een vraag: Hoe kan ik er voor zorgen dat de ontkoppelrails wat minder geluid maken? Zelfs de buren klagen al als ik hem indruk :D, iemand een tip...? :help:
Verder heb ik de eerder gemaakte constructie voor het spoor naar niveau 1 weggehaald. Dit was veel te fragiel. Heb het dus even anders gedaan. Het ziet er niet zo luxe uit als met draadeindes, maar het is stukken makkelijker werken en zeer stevig. Aangezien er toch nog bergen e.d. overheen komen, maakt het ook niet zoveel uit. Als laatste heb ik gelijk maar even 2 stations gebouwen neergezet voor het idee. Ik denk dat ik deze op die manier neer ga zetten. Station Bonn is wel een beetje lomp voor 2 korte kopsporen, maar je moet ook nog een beetje fantasie erin houden he :thumbup:
Ben weer benieuwd naar jullie reacties en hoop dat ik een antwoord krijg op mijn brandende vraag.
Gr joost
fotoows
eentje nog dan
Hoi Joost,
Handig zo'n schakelpaneel. Die staat bij mij ook op de (10 jarige) projectenlijst :D
Ik heb niet zo veel ervaring met die ontkoppelrails, maar misschien kun je eens een kurklaagje eronder zetten. Kurk schijnt goed het geluid te dempen.
Leuk om zo ff bezig te zijn op zolder he? weet er alles van. Is het bij jouw daar op zolder van warm en droog? (koud en vochtigheid is niet zo goed voor de rails en de treinen).
Piet,
Haha, ja ik weet wat je bedoelt met de lange planning. Gelukkig is dit een kleine baan dus krijgt alles wat sneller gestalte. Er staat ook nog een grote baan in de planning dus dan zal alles ook veel langer gaan duren. Ik zal het eens proberen met kurk. Ik heb volgens mij ook eens ergens gelezen dat er electronisch wat aangepast kan worden. Misschien iets met weerstandjes ofzo? Dan komt er wat minder stroom door. Of is dit met mijn "technische" expertise niet goed gedacht.
Gr. Joost
Op deze vraag" Hoe kan ik er voor zorgen dat de ontkoppelrails wat minder geluid maken" staat in een ander draadje iets over aandrijven met gelijkspanning.
Johnny, weet je toevallig ook nog welk draadje. Heb al een tijd gezocht maar kan het niet vinden. Er staat me inderdaad iets van bij dat het in een draadje stond.
Gr. JoosT
Even met de zoekfunctie (simpel de woorden "ontkoppelrails gelijkstroom" ingetypt, en voila:
CiteerWat betreft wissels schakelen en verlichten: schijnt prinma te werken op gelijkstroom. Dus inzetten die oude gelijkstroomtrafo's, lijkt mij.
Ik heb ooit eens de M-rails ontkoppelrails op een gelijkspanning geschakeld, is een stuk stiller.
Dag Joost.
Hier (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=6501.0) en hier (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=13560.0) staat er ook nog wat over.
Groeten,
Erik.
Citaat van: RoWi op zondag 20 november 2011, 12:21:32
Even met de zoekfunctie (simpel de woorden "ontkoppelrails gelijkstroom" ingetypt, en voila:
CiteerWat betreft wissels schakelen en verlichten: schijnt prinma te werken op gelijkstroom. Dus inzetten die oude gelijkstroomtrafo's, lijkt mij.
Ik heb ooit eens de M-rails ontkoppelrails op een gelijkspanning geschakeld, is een stuk stiller.
Citaat van: Nieuwenhuis op zondag 20 november 2011, 15:09:37
Dag Joost.
Hier (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=6501.0) hier (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=13560.0) staat er ook nog wat
over.
Heren, bedankt voor de links, ik zal er even naar gaan kijken.
Gr. Joost
Groeten,
Erik.
Medespoorders,
Alle elektronica is aangesloten en werkt naar behoren. Gisteravond nog even wat rondjes gereden met wat oude locs. Ze kwamen wat moeilijk op gang, maar daarna liepen ze weer als een zonnetje. Tof om te zien dat het toch allemaal blijft werken. :thumbup:
Vandaag ben ik begonnen met de scenery en dat met name de voorbereiding voor de eerste bergwanden. Het eerste stuk bergwand wat ik links had staan heb ik weggehaald. Ik von de kleur toch wat te donker en de structuur niet zo mooi als de lange muur onderlangs bij het schakeltableau. Dit gaan we dus even opnieuw doen, maar dat komt later.
Eerst even bedacht wat ik ongeveer wil:
- Toegangsweg tot het beneden liggende dorp.
- plaats voor klein dorpscentrum
- veel berglandschap.
Niet veel eisen dus, maar wel even handig om te weten. :D
Helemaal rechts maak ik een soort van losplaats, maar weet nog niet helemaal hoe ik dit ga invullen.
Bovenin is niet veel ruimte. een station een kleine loods bij het opstelspoortje en dat was het wel zo'n beetje. De rest van de stad moeten we er dan maar bij denken :P
Rechts komt een wat hogere berg met misschien nog een huisje of ruïne ofzo.
Genoeg gepraat, hier de eerste foto's. Ben benieuwd wat jullie er van vinden, alle reacties zijn welkom uiteraard.
gr Joost
en nog een paar
Media markt, ik ben toch niet gek (hoe goed het eruit ziet...)
Citaat van: lokje 23 op donderdag 24 november 2011, 19:14:09
joost .
mooie baan.
maar wil niet vervelend doen.
alles ziet er doordacht uit.
maar de helling is deze niet te stijl voor de lok's met aanhang.
verder mooi paneel.
lokje 23 ( lucien )
Lucien, bedankt voor je reactie. Aangezien het een klein baantje is, moet de stijging helaas meer zijn dan de max. 3a4%. gelukkig gaan er maar hele korte treintjes rijden en die kwamen in de test goed naar boven. Ik zsm even een filmpje plaatsten zodat jullie het ook kunnen zien. Ik kan wel wat zeggen, maar dat wil niet zeggen dat het klopt hahaha :D
Gr. Joost
Citaat van: Lukas op donderdag 24 november 2011, 17:26:07
Media markt, ik ben toch niet gek (hoe goed het eruit ziet...)
Lukas,
Het mooie van de mediamarkt is dat ze er "Bergen" folders hebben :thumbup: :D :P
gr
Spoorvrienden,
Zoals beloofd even 2 korte filmpjes gemaakt van de baan naar boven. Ik hoop dat jullie zo een mooi beeld krijgen, dat de helling gelukkig niet te steil is. Tevens nog paar foto's, had toch mijn telefoon in mijn hand ;)
Ben ook begonnen met de berg aan de rechterkant. Eerst wil ik alles in de papier-marche hebben, voordat ik begin met het rots werk.
Ben beniuwd naar jullie vragen, suggesties, opmerkingen, of wat je nog meer kan verzinnen.
gr joost
Het eerste deel:
http://www.youtube.com/watch?v=iUNJX59nM3o (http://www.youtube.com/watch?v=iUNJX59nM3o)
En deel twee
http://www.youtube.com/watch?v=HNfvyetZ7Eo (http://www.youtube.com/watch?v=HNfvyetZ7Eo)
En zoals gezegd nog een paar foto's
Hoi Lucien,
Ik zal morgen eens even kijken of ik hem nog in kan passen, goed idee! Bedankt voor het compliment.
Gr. Joost
had nog even paar minuutjes over voor dat we gaan bowlen, dus snel even in wintrack het advies van Lucien ter harte genomen. Is dit een oplossing?
Hoor graag de reacties op deze uitbreiding. Uiteraard komt in de perronsporen dan een ontkoppelrail.
Gr joost
Nog even bezig met het kopstation. Onderstaande misschien een oplossing. Wordt wel beetje krap, maar misschien is het wat. Als iemand nog een idee heeft, hoor ik het graag even, want kan even niets verzinnen.
Nog een opzetje, redelijke perronsporen. Wel iets over de rand ben ik bang. Eventueel zou ik rechts een klein opstelterrein kunnen maken. Soort steen groeve oid.
Ben benieuwd naar jullie reacties.
gr Joost
Medespoorders,
Door de aanhoudende drukte op het werk is er helaas maar weinig tijd voor de hobby. vandaag toch een klein uurtje gevonden om snel even wat te doen. Ik ben verder gegaan met de voorbereidingen voor de bergen. Dus veel gaas en papiermarche werk. Omdat de tunnelingang toch wat krapper is uitgevallen dan ik had gedacht heb ik voor het eerste deel maar een soort zuilengallerij bedacht, die later overgaat in de bergen. Aan de binnenkant van de tunnel loopt de bergwand een stuk door zodat je mooi ver in de tunnel kan kijken. Ook voorbereidingen getroffen voor de verkeersbrug aan de rechterkant. Uiteraard wordt alles zoals al eerder in dit topic vermeld, alles nog afgewerkt met Knauf, en daarna op kleur gebracht.
SNel even paar foto's gemaakt. ben benieuwd wat jullie ervan vinden.
Hopelijk tot een snelle volgende update,
gr Joost
Weer een uurtje gevonden om wat te doen aan de baan. Gisteravond nog even een kwast erbij gepakt en begonnen met het weatheren van de brug. Het is de bedoeling dat het een oude verweerde witte brug wordt. Een deel van de brug maak ik mooi wit. Steigertje erbij met wat werklui en het tafereel is compleet. Eerste verf zit er dus op, maar moet nog mooi worden afgewerkt. Vanavond maar eens even wat plaatjes van steigers erbij zoeken en kijken waar ik dit van ga maken. Tevens ook de eerste laag Knauf aangebracht in en rondom de tunnel. Ook dit is nog lang niet klaar maar laat eerst deze laag goed uitharden alvorens ik verder ga met de volgende laag.
Uiteraard weer even een paar foto's gemaakt van het hele gebeuren. Ben benieuwd wat jullie er van vinden.
Gr joost
en nog een paar foto's
Hallo Joost,
Hier wordt hard gewerkt :D Je bent creatief bezig met die brug, wordt vast mooi. Hij zit in een hoek hè? Zou je de bogen van de zuilengallerij niet een wat strakkere constructievorm geven? Beetje weatheren van het modelgips van Knauf doet straks vast wonderen. Ben benieuwd..
groet, Michiel
Michiel,
Ja brug zit inderdaad in een hoek, daarom de weg ook schuin afgekort. Andere reling heb ik er even afgehaald, dan kan ik er wat makkelijker bij. Ja zuilengallerij maar ik nog een soort baksteenstructuur in. Eersdt even de eerste laag laten drogen, daarna kras ik de structuur erin en schuur ik alles netjes af. beetje verf en dan wordt het vast wel wat denk ik :thumbup:
bedankt voor je reactie