Hoi .....
Check de Wiki voor een uitleg:
Contactrails M-rails (http://wiki.3rail.nl/doku.php?id=rails:m-rails)
Contactrails reageren op de wielen van locomotieven en wagens. Één railstaaf is geisoleerd van de massa. Bij wisselstroomassen zijn de wielen niet geïsoleerd. Zolang er één as op de
contactrails staat, is de geïsoleerde railstaaf toch verbonden met massa en geeft een signaal af. Dit duurt net zo lang totdat de
contactrails weer vrij is.
- Een contactrail is niet richtingsgevoelig !
- Een contactrail geeft een signaal zolang er minimaal één as op de rails staat.
- Let op: een contactrail werkt niet met gelijkstroomassen !
Mist sluitingsvrij gemaakt heb je dus een soort schakelaar om bijvoorbeeld magneetartiekelen aan te sturen.