Bij de AJ remmodules wordt een aansluitschema geleverd voor aansluiting op Märklin 76391 lichtsein en K84.
Nu maak ik geen gebruik van de K84 en ben dus nu in twijfel gebracht hoe alles netjes aan te sluiten.
Ik stuur mijn seinen analoog aan door middel van drukschakelaar. Weet iemand hoe ik de AJ remmodules dan het beste kan aansluiten?
Bedankt alvast voor het meedenken.
Groet, Andre
Hallo Andre
volgens mij precies hetzelfde alleen is dan de k 84 je drukschakelaar
John,
Dank je voor je snelle antwoord, echter ik neem aan dat ik toch 2 drukschakelaartjes nodig heb: 1x voor schakelen naar Rood lichtbeeld, en 1x voor schakelen naar Groen lichtbeeld?
Groet, Andre
Hallo Andre
je heb er inderdaad 2 nodig
nog een kleine :mrgreen: tip :wacht nog even of andere nog een idee hebben want ik weet het niet 100% zeker
John,
Dank je en ik wacht rustig even af.....
Groet, Andre
Ik vraag me dit ook af ... Of je het tegelijk moet schakelen. eigenlijk weet ik niet goed voor wat die 2 juist dienen. Heb we een schema maar dat is zonder sein...
groeten minitreintje/Dylan
Hallo medeforummers,
Is er niemand die mij verder kan helpen?
Groet, Andre
Hallo Andre
misschien weet Albert Jan dit zelf ???
en anders zo ik het gewoon op mijn manier proberen (moet denk wel goed gaan) 8)
Beste allen,
Het lukt me niet om de AJ remmodule netjes te laten schakelen.
Mijn plan: Ik gebruik van het Central Station op dit moment alleen de rijspanning voor de locomotieven. Alle wissels, seinen en remmodules worden gevoed door een aparte trafo.
Ik maak gebruik van het Märklin 76391 lichtsein. Dit sein krijgt van een aparte trafo zijn voeding via bruine en gele draad. Van het sein gebruik ik alleen de rode en groene schakeldraad om seinbeeld op rood of groen te schakelen. Ik ga deze schakelen door middel van minischakelaar rood en groen met NO kontakt. Dus bij indrukken schakelaar is er een verbinding en bij loslaten is deze verbinding weer verbroken.
Aansluiting van de remmodule:
Pin 1 - Altijd aanwezig zijnde rijspanning A
Pin 2 - Geen idee waar deze op aangesloten moet worden
Pin 3 - Afremsectie C
Pin 4 - Noodstopsectie B
Pin 5 - Overgangssectie D
Pin 6 - Altijd aanwezig zijnde rijspanning A
Pin 7 - Massa A
Wanneer ik pin 1 en 2 doorverbind gaat het relais 'klapperen', dus relais werkt wel.
Mijn vragen:
Ik krijg het niet voor elkaar om het relais te laten schakelen. Ik neem toch aan dat relais in 2 standen gezet kan worden
Hoe schakel ik de remmodule in/uit, dus trein laten stoppen en weer laten wegrijden?
Op welke pin sluit ik groene en rode draad van sein op aan?
Ik hoop dat iemand mij verder kan helpen, want ik heb nu 9 modules liggen en kan ze niet gebruiken.
Groet, Andre
Hoi Andre,
het lijkt mij dat je op pin 1 en pin 2 de schakelpuls van het sein kan aansluiten.
Want je hebt op pin 6 ook al rijspanning en het lijkt mij logischer dat het gewoon op pin 6 hoort.
Dus "groen" op pin 1 en "rood" op pin 2.(of net andersom :lol:)
Groeten Sander
Sander,
Ik gebruik het sein alleen voor het lichtbeeld. Schakelpuls wordt door een miniatuurschakelaar gegeven.
Toch krijg ik de module niet werkend.
Groet, Andre
Hoi André,
Heb je wel de massa van de lichttrafo verbonden met je baanmassa?
En is de schakelpuls naar massa of naar de plus?
Groeten sander
Massa lichttrafo is niet aangesloten op baan massa
Baanmassa komt van Central station
Alle wissels, lichtobjekten, remmodules worden door aparte trafo(s) gevoedt en hebben geen gezamelijke massa met baan.
Remmodule voeding poot 6 en 7 komt van apart voeding.
Groet, Andre
Hoi André,
De massa van de voeding voor de remmodule,
moet wel verbonden zijn met de massa waarmee je de seinen voedt.
Het kan ook geen kwaad om alle massa's aan elkaar te knopen.
Groeten Sander
Weet je dat zeker?
Ik heb ergens gelezen dat in combinatie met CS 2 de massa's van spoor en licht gescheiden moet houden.
Groet,
Stefan
Massa voeding is verbonden met massa seinen.
Alleen baanvoeding is volledig gescheiden, immers deze is digitaal. Alle andere zaken analoog.
Groet, Andre
Citaat van: Stefanvm op dinsdag 18 januari 2011, 08:35:57
Weet je dat zeker?
Ik heb ergens gelezen dat in combinatie met CS 2 de massa's van spoor en licht gescheiden moet houden.
Groet,
Stefan
Ik weet dat het bij de EcoS geen probleem is.
Het lijkt me dat de CS2 niet veel verschilt van de EcoS, maar als marklin zegt dat het niet mag, dan kan je het beter niet doen :?.
groeten Sander
Citaat van: AndreS op dinsdag 18 januari 2011, 08:37:00
Massa voeding is verbonden met massa seinen.
Alleen baanvoeding is volledig gescheiden, immers deze is digitaal. Alle andere zaken analoog.
Groet, Andre
Hoi Andre,
heb jij soms een schema van de AJ remmodule die je hier kan posten?
Want dat zou het wat makkelijker maken, aangezien ik niet met deze remmodules werk.
Ik gebruik een variant op de huib maaskant modules. Maar het lijkt mij dat ze allemaal, min of meer, het zelfde werken :?.
Groeten Sander
Sander,
Ik heb het schema, alleen geen scanner. Ik kan a.s. donderdag pas (op mijn werk) het schema scannen en daarna beschikbaar maken.
Dus tot dan even wachten.
Groet, Andre
Ik heb zelf eentje gemaakt met kleur zal het even posten...
Edit: Schema geüpload...
Hoi Andre en Dylan,
zoals ik het nou zie, schakelt het relais met de baanspanning.
Dus er zijn maakcontacten nodig en geen pulscontacten :(.
Dit is toch een stuk anders dan met de huib maaskant variant.
Dus ik denk niet dat het gaat werken zoals je het wilt :(
Maar misschien dat iemand een andere visie hierop heeft 8).
Groeten Sander
Sander,
Het mooie is dat ik nu al een paar remmodules zelf gemaakt heb.
Zie op mijn website:
link voor lichtseinen met 2 lichtbeelden (rood, groen) http://www.andresaris-hobby.nl/images/Printlayout.jpg (http://www.andresaris-hobby.nl/images/Printlayout.jpg)
link voor lichtseinen met 4 lichtbeelden (rood, rood/wit, geel/groen, groen) http://www.andresaris-hobby.nl/images/Printlayout1.jpg (http://www.andresaris-hobby.nl/images/Printlayout1.jpg)
Deze werken prima, echter ik dacht laat ik nu maar de kant en klare AJ-remmodules kopen. Voor de prijs hoef ik het niet te laten.
Echter zoals het er nu naar uitziet kan ik met de AJ-remmodules niets doen, tenzij iemand nog een oplossing weet.
Ik wil de AJ-remmodules gebruiken voor remtrajecten met lichtseinen met 2 lichtbeelden.
Mocht ik geen oplossing vinden of iemand met een slim idee, dan biedt ik de 8 remmodules (in 1 koop) ter koop aan voor de zelfde prijs die ik aan AJ betaald heb.
Een pb-tje volstaat daarvoor.
Groet, Andre
Hoi Andre,
ik had het toevallig vanmiddag gezien op je site 8).
Maar misschien is de oplossing die ik bedacht heb op de remmodule iets makkelijker.
Want ik heb het bistabiele relais vervangen voor een mono stabiel relais.
Ook heb ik er een LEDje erbij gemaakt zodat ik kan zien dat de remmodule actief is :D
Voordeel is dat de module werkt met een constante puls. Dus als er een spanning(-) op de schakeldraad staat is de remmodule actief.
Dus dit is alleen nodig als het sein rood brandt 8). Scheelt een boel draadjes een schakelingen.
Gewoon parallel aansluiten aan de rode pit van het sein en het werkt naar behoren.
Ik hoop dat er nog iemand een idee heeft over de AJ remmodules,
Sander
Sander,
Kan je mij hiervan het schema via pb-tje sturen? Kan ik eens bekijken hoe het eenvoudiger kan.
Groet, Andre
Hoi Andre,
dat is goed.
Ik moet het alleen eerst nog inscannen, dus dat wordt morgen pas.
Groeten Sander
Sander,
Dat is prima. Dank je.
Groet, Andre
Kan je het mij dan ook sturen?
groeten minitreintje/Dylan
Hoi,
hieronder het aangepaste schema en een foto hoe het eruit ziet bij mij.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQmZ7vpFFSqGbQaP0fKuLTbiJrcTrGTDHjm5hNmzXKr4=/http://img109.imageshack.us/img109/5375/afremmodule.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFsqcw18l5yP0MmqaJIELm3Gu8uFsPS1f1yZtqsKKIR4=/http://img641.imageshack.us/img641/682/remmodule.jpg)
Groeten Sander
Sander,
Heb je toevallig een conrad nummer van dit relais?
Groet,
Stefan
Citaat van: Stefanvm op donderdag 20 januari 2011, 08:02:29
Sander,
Heb je toevallig een conrad nummer van dit relais?
Groet,
Stefan
Hoi Stefan,
dat nummer heb ik wel voor je.
http://www2.conrad.nl/goto.php?artikel=503983 (http://www2.conrad.nl/goto.php?artikel=503983)
groeten Sander
Heel erg bedankt.
Groet,
Stefan
hallo
mischien heb je hier iets aan:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTE7r-D89sZRGAw7crP5ZmK9_OEfGLM2_tBqioYB7Jeo=/http://public.bay.livefilestore.com/y1pqAABsAUVpwdhUD-yOWgw2qQUf2xR5hdH-KhWkRKooXz5HGEBGUXEQAIor06wFbeY8tOIPDQTFYh2SQa3AHaOGA/tekening afremschakeling gekoppelt met easy.bmp?psid=1)
en een totaalplaatje: :D
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saITo0JgPLlTVBv-OcpFQktEzIOSaVXXa3WcnZ2_yGFs=/http://public.bay.livefilestore.com/y1pGdAr_27qvMxEjO_U6a1wYVkNrX8HuF19Lw763mNDCzOnCgKc8o21xs5SjlRZBC8xO_FgrJ3aXUEhaizekO7mlA/CIMG0939.JPG?psid=1)
zoals op de tekening te zien heb de de schakeling aan mijn eigen situatie aangepast.
gr,
Matthijs
Eindelijk heb ik uitgevonden hoe de AJ remmodule aan te sluiten.
1 - Gaat naar baanvoeding (B-aanduiding C-Rail)
2 - Schakelaar aansluiting
3 - Naar afremsectie
4 - Naar noodstop en schakelaar aansluiting (zie 2)
5 - Overgangssectie
6 - Gaat naar baanvoeding (B-aanduiding C-rail)
7 - Gaat naar baanmassa (0-aanduiding C-rail).
Het blijkt dat baanvoeding/massa op 6/7 nodig is voor de goede werking.
En dat is nu net wat ik niet wil:
Alleen Central Station voedt baan voor digitale besturing treinen
Separate trafo's voor licht, wissels, seinen en remmodules.
Daarom heb ik besloten de 8 AJ remmodules in een koop (72,- + verzendkosten) te koop aan te bieden.
Afhalen kan natuurlijk ook.
Indien interesse graag een PB'tje.
Groet, Andre