3Rail vrienden,
Ik heb nu een al een stapeltje contact/schakelrails liggen, waarbij het middencontact (wat bewogen wordt door het sleepcontact van de voorbiojkomende loc), klem blijft zitten.
Dit is dus heel slecht voor de elctromagnetische artikelen, en het werkt niet! Zijn hiervoor nog suggesties, of is weggooien de beste optie. Olie op de draaipunten helpt niet.
En nu geen mooi wervings verhaal voor digitaal, want ik blijf analoog. Digitaal is voor mij een brug te ver met al die verschillende systemen.
Groetjes,
Ton
Hallo Ton,
Dat is een puur mechanisch probleem. Probeer uit te vinden of de pal ergens tegenaan loopt of anderszins klem komt te zitten. Dat zul je met buigen, vijlen of wat dan ook op moeten zien te lossen.
Tweede optie is dat de veer onder de pal niet voldoende tegendruk geeft om de pas weer rechtop te krijgen. In dat geval is het een kwestie van een beetje experimenteren met het buigen van de veer tot deze weer voldoende tegendruk geeft.
Een combinatie van deze twee opties is natuurlijk ook mogelijk.
Succes,
Martijn
Dag Ton,
Citaat van: MensEn nu geen mooi wervings verhaal voor digitaal, want ik blijf analoog.
Kon het niet laten om hier even op te reageren:
het is inderdaad ergerlijk hoe vaak de medespoorders
die digitaal rijden, de analoge rijders willen 'bekeren'
tot het digitaal rijden! :wink:
Martijn heeft heel duidelijk uitgelegd hoe je de schakel/
contactrails kunt repareren. Bij twijfel of een railtje ooit
nog goedkomt: wegdoen! Er zijn meerdere alternatieven
(reedcontact (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=19325.0), lichtsluis (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=21947.0) of zelfbouw van contactrails (http://nieuwenhuis.webs.com/apps/blog/show/2438727-schakelrails-maken))
die bedrijfszekerder zijn. Niets is zo frustrerend, als
een baan opbreken (zeker als de scenery eromheen
al gemaakt is) voor een storing aan het spoor. :(
Groeten,
Erik
Ik had dit met 1 ook alleen maar in 1 richting gewoon op een plek gebruikt waar er maar 1 richting wordt gereden dus die omgedraaid dat de slechte kant niet kan vast zitten.
groeten minitreintje/Dylan
Hallo Ton,
Die schakelrailen gebruik ik ook, als ze het doen, dan blijft het gewoon werken.
Je moet gewoon het best werkende kontakt gebruiken, bij mij op de baan zitten er al zo'n 16 schakelrailen en zo'n 10 stuks kontaktrailen, die kun je het best gebruiken voor seinen.
Succes er mee.
Gr Einte
Bij de M-rail schakelrail zette ik vroeger een bolletje piepschuim klem tussen veertje en railbodem. Daarna had ik nooit meer last van weigerachtige palletjes.
Citaat van: Mens op donderdag 19 augustus 2010, 13:47:58En nu geen mooi wervings verhaal voor digitaal, want ik blijf analoog. Digitaal is voor mij een brug te ver met al die verschillende systemen.
Groetjes,
Ton
Ik zou eigenlijk niet weten wat het verband met analoog danwel digitaal bij deze vraag eigenlijk zou moeten zijn.
Je zou wel een betrouwbaarder detectiesysteem kunnen overwegen, zoals Erik al aangaf. Die schakelrails zorgen al 60 jaar voor problemen.
Heren,
Dank voor jullie raad. ik ga gewoon even lekker aan de huiskamertafel alle contactrails nalopen en repareren. ik heb nog een partij M-rails gekocht op marktplaats, en daar zaten er een heleboel tussen.
Groet,
Ton
Citaat van: Jan22 op donderdag 19 augustus 2010, 22:15:50
Bij de M-rail schakelrail zette ik vroeger een bolletje piepschuim klem tussen veertje en railbodem. Daarna had ik nooit meer last van weigerachtige palletjes.
Gisterenavond de suggestie van Jan22 eens geprobeerd, maar dan met een propje papier, en inderdaad de schakelrail deed het weer, overigens slechts in één richting. Bij het veertje voor de andere richting (het veertje wat het dichst tegen de zijkant van de railbedding zit) werkte het trucje (nog) niet. Daar ga ik nog eens naar kijken. Maar voorlopig ben ik tevreden want in mijn schaduwstation is één richting voldoende en daarvoor heb ik gisteren toch 4 schakelrails weer goed werkend gekregen, dus Jan22, bedankt voor de tip.
Met vriendelijke groet,
Marcel vM