Stichting 3rail Forum

Modelbaanbouw & Scenery => Modelbaanbouw => Topic gestart door: Acido op donderdag 21 december 2006, 00:52:36

Titel: Acido's Bouwverslag (Update 06-09-2021: Het Talud)
Bericht door: Acido op donderdag 21 december 2006, 00:52:36
Voorheen:
Baanontwerp op 310 bij 220 cm



Foto-updates






Ik ben [edit: onderhand niet meer zo] nieuw op 't forum en zoals beloofd in de 'voorstelhoek' zal ik hier even schetsen wat de plannen zijn voor mijn modelbaan, waarvan de daarwerkelijke bouw dit jaar nog van start moet gaan...

Het plan, ontworpen in PC-Rail 4, ziet er als volgt uit:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKLtnwZ_On-LuqiF7hmHUA5EzxOmsahgYP4BnkapxFc0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baanontwerp_niv1en2.jpg)


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syAuScF3Ae9RtHbPhrrpjd-YAKXJ3Yhz9yIcc92s7tn0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baanontwerp_niv0.jpg)

De basis is een middelgroot station aan een doorgaande hoofdlijn. De indeling van de zes hoofdsporen is in feite gelijk aan die van station Weesp, met twee sporen voor doorgaand verkeer in het midden. Aan minimaal één van de perrons wil ik een 1600 + zes ICR vrijstaand kwijt kunnen (zo'n 1m85) en dat is na veel puzzelen uiteindelijk gelukt door het station diagonaal te leggen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,so5-aFJVYGS8FmsdM06_oOppnjSDidjnknLaBqD9qUVM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Treinlengte_test.jpg)
Basis van het ontwerp: 1600 + 6 ICR langs het perron. Eindelijk past het!

Het station is verder ingericht voor het voorrijden van treinen met behulp van een rangeerloc, uithalend via de sporen 25 en E. Daarna kan vanuit de werkplaats of vanaf de spoortjes 11/12/15 de treinloc er tegenaan gezet worden.

Het uithaalspoor is tevens zijlijn (of andersom) en deze loopt door naar het hoger gelegen niveau 2, waar zich een klein raccordement bevindt voor wat lokaal rangeerwerk. Een accuwagen BR 515 zal een dienst gaan onderhouden tussen spoor 5 of 6 en een klein perron aan het meest rechter spoor op niveau 2.

Voor een afwisselend treinbeeld in beide richtingen op de hoofdbaan moet een zessporig (2 x 3) schaduwstation gaan zorgen op niveau 0. Over de precieze aansturing hiervan ben ik nog aan het nadenken...

Geheel niveau 0 wordt in ieder geval aangelegd met K-rails, omdat ik nog ruim 25 meter flex rail heb in goede staat. Het is weliswaar de enige K-rails die ik heb, maar samen met wat wissels kan ik er wel heel niveau 0 mee doen. Voor in schaduwstations heeft K-rails wel een paar voordelen: het is stil, de minimale doorrijhoogte onder het blad is iets minder (en daarmee de hellingen) en het is makkelijk om er secties voor bezetmelding e.d. in te maken.
N.B.: het plaatje hierboven is nog een ontwerp in M maar door te werken met flexrails komt dat in K ook wel goed ;-)

Aangezien mijn  verzameling rails verder uit M-rails bestaat, ben ik al geruime tijd bezig links en rechts C-rails vandaan te halen voor de rest van de baan. Dat vordert goed, maar ik ben er nog niet... Heeft iemand nog 23 wisselaandrijvingen liggen, toevallig? :-P

Alleen de zijlijn en het raccordementje zullen nog in M uitgevoerd gaan worden, uit oogpunt van kostenbesparing. Dat scheelt namelijk vier nieuwe C wissels, een nieuw Engels wissel en vijf stootblokken... En ergens heeft het wel wat, zo'n rammelende zijlijn met "oud" spoor ;-) Het is eventueel vrij makkelijk later te vervangen omdat het op het hoogste niveau ligt.

De besturing is digitaal (6021) met een booster en een extra Control80. Bediening van de wissels gebeurt voorlopig analoog, maar wel met een eigen stroomvoorziening.

Tot slot brengt het schaduwstation, naast de schakeling, nog een tweede uitdaging met zich mee: bereikbaarheid...
Ik zit erover te denken om het geheel zo te maken dat je het kunt laten zakken, ingeklemd tussen poten onder de tafel. Een stuk, of helemaal tot op de vloer. Het blad kan met grendels op de juiste hoogte aan de poten vastgezet worden.
Geen idee of het echt uitvoerbaar is; de grootste uitdaging lijkt me de aansluiting van de sporen, die toch vrij nauwkeurig moet zijn. Misschien dat je dat met slimme pinnen en gaten of zo kunt afdwingen. Is er iemand die ervaring heeft met een dergelijke constructie? Modulebouwers, ongetwijfeld? Heeft iemand ooit een stuk baan laten zakken om er bij te kunnen? ;-)

Ook voor alle andere op- of aanmerkingen sta ik natuurlijk open!
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Robbert op donderdag 21 december 2006, 09:08:49
Wat zijn je maten?

Groetjes,

Robbert
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Fonzo op donderdag 21 december 2006, 09:59:40
Robbert,

Kijk eens in de titel van het draadje !!
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: MarklinHans op donderdag 21 december 2006, 16:58:52
Acido,

ziet er prima uit hoor.
waarom geen keerlussen in het schaduw deel ?

groet Hans
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Acido op donderdag 21 december 2006, 18:07:57
Waarom geen keerlussen... err... geen idee eigenlijk. Maar nu je het zegt: ik heb inderdaad totaal niet gedacht aan een mogelijkheid om te driehoeken of te keren... Die is er nu dus ook niet. Hmm...
Gelukkig is het ontwerp van het schaduwstation nog volkomen plooibaar (in tegenstelling tot de rest, waar minitieus aan gesleuteld is om alle verbindingen erin te krijgen) dus daar zal ik eens over nadenken.

Bedankt voor de tip in ieder geval! :-)
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Acido op donderdag 21 december 2006, 22:27:14
Hmmm... Maar die verbinding heb ik nodig om vanuit de werkplaats of vanaf de zijnlijn, niet alleen spoor 4, maar ook de sporen 1, 2, 3, 11 en 12 te kunnen bereiken... Zonder steken welteverstaan ;-)
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Robbert op vrijdag 22 december 2006, 08:05:10
Citaat van: Acido op donderdag 21 december 2006, 22:27:14
Hmmm... Maar die verbinding heb ik nodig om vanuit de werkplaats of vanaf de zijnlijn, niet alleen spoor 4, maar ook de sporen 1, 2, 3, 11 en 12 te kunnen bereiken... Zonder steken welteverstaan ;-)

Acido,

Neem aan dat je rechts rijdt of doe je alles andersom? want als je rechts rijdt kom je van links binnen op spoor 1,2 en 3. Als je dan naar de werkplaats wil moet je toch ook steken?

Groetjes,

Robbert
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Acido op vrijdag 22 december 2006, 12:00:56
Ik rij gewoon rechts inderdaad :-)

Het idee is dat er vanuit de werkplaats locomotieven ingezet kunnen worden voor treinen vanaf alle perronsporen.
- Voor spoor 5 en 6 door eerst (met een rangeerloc, BR 236) de rijtuigen neer te zetten, rangeerloc wegzetten en dan vanuit de wpl de treinloc er tegenaan.
- Voor treinen de andere kant op (vertrek vanaf sp 1 en 2), door eerst de treinloc te plaatsen op spoor 11 of 12 en daarna met de rangeerloc de rijtuigen aan het perron te zetten op sp 1 of 2. Vervolgens de loc ertegen en hij is klaar voor vertrek.

Ander scenario:
Er loopt een trein binnen op spoor 1 die de dienst uit gaat. Dan kan de rangeerloc eerst de rijtuigen spoor E op trekken, om ze vervolgens via sp 25 te stallen op één van de opstelsporen, sp 7, 8 of 9.
De treinloc, achtergebleven op spoor 1, kan dan rechtstreeks naar de werkplaats. Voor deze beide bewegingen heb je die bewuste wisselverbinding nodig.

Overigens kan ik de verbinding ook gebruiken om de accuwagen vanaf sp 1 of 2 de zijlijn op te krijgen, maar dat zit niet in het standaard exploitatieplan ;-)

Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Acido op zondag 31 december 2006, 18:28:01
Eerder heb ik geroepen dat de bouw nog dit jaar van start zou gaan.
Nou, dat is gelukt! :-)

Ziehier de geboorte van een modelbaan: de eerste stapjes :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slUrXlIqfPdtMAFmh35-NhIbcg047Fdb2j8bbYLO1iig=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan001.jpg)

Wat je ziet is het frame voor de benedenverdieping (niveau 0), om precies te zijn het deel waar de keerlus op komt te liggen. Die staat nog niet op het ontwerp maar komt er wel na de opmerking van MarklinHans (waarvoor dank!). Ik zal binnenkort het ontwerp even updaten.
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Henk (Kaleb) op maandag 01 januari 2007, 09:44:19
Ik denk dat de 1600+ ICR alleen op spoor 3 en 4 rijden ivm lengte.

Mooi ontwerp.
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Acido op maandag 01 januari 2007, 14:23:38
Op de foto in mijn eerste post kun je zien dat ik de lengtetest heb uitgevoerd op wat spoor 2 gaat worden. Aan alleen 3 en 4 heb ik niks, hij moet ook wel een keertje ergens aan het perron komen natuurlijk.

Het past inderdaad maar nèt, maar: vier van de zes rijtuigen zijn nog niet van kortkoppelingen voorzien. Daar komt dus nog een klein beetje "winst" uit en dan moet het zeker gaan lukken :-)

En anders moet er maar een rijtuig af. Of gaat er een 1100 voor, die is een stuk korter :-P
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Acido op maandag 01 januari 2007, 18:52:58
Update: niveau 0 mèt keerlus. Het moge duidelijk zijn dat deze alleen is om treinen te keren indien nodig, niet voor gebruik in de "gewone dienstregeling". De ruimte was beschikbaar en dit was de enige manier om een keergelegenheid te maken zonder dat het hele schaduwstation overhoop moet.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scq3Ey3OYTT4X1d9UlKB0xiDcx7qRrMOHPUrNxxaGr4I=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baanontwerp_niv0v2.jpg)

Dit is een scan van een 'betekende' uitdraai uit PC-Rail 4, gebruikt voor het tafelontwerp van de benedenverdieping. Uiteindelijk kan het volledige blad zoals hier getekend uit één plaat van 244x122 gehaald worden :-)
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Robbert op maandag 01 januari 2007, 19:13:08
Top,

Ben benieuwd naar de bouw... Ga je een site maken of laat je alleen hier de foto zien?

Groetjes,

Robbert
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Acido op maandag 01 januari 2007, 19:24:40
In eerste instantie alleen hier, in dit topic, maar een site is geen gek idee. Ik heb een eigen site (http://acidoamigo.kicks-ass.net) op een eigen server en ik zou best een pagina met de vorderingen aan de TrainStuff afdeling (http://acidoamigo.kicks-ass.net/trainstuff.htm) toe kunnen voegen. Maar dan moeten er wel eerst wat meer vorderingen zijn ;-)
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: metpo op donderdag 04 januari 2007, 16:03:17
dat vind ik tof: een station waar je met echte lange passagierstreinen kunt stoppen /doorrijden...is meer realistisch.. lekker die lange treinen..
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Acido op donderdag 04 januari 2007, 16:24:46
Helemaal mee eens, metpo... :mrgreen: al was het een enorme puzzel vanwege de beperkte beschikbare ruimte. Had ik maar een zolder van 10 x 10 of zo...

Het lijkt overigens een beetje op station Leiden qua sporendindeling. Daar liggen ook twee vrije middensporen waar (op topsnelheid) over wordt doorgereden.

En... als 1600 + 6 ICR past, kan er tzt ook een complete Beneluxstam gaan rijden :-)
Weliswaar in de oude samenstelling van 6 rijtuigen, want het zijn er tegenwoordig 7, maar toch.
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Acido op zondag 07 januari 2007, 00:44:26
Even een kleine update:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svD5-PajFQ5XPfsP8rQvEV2AZZ4RsTWI46yairRnOQ5M=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan002.jpg)
Méér balkjes!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCFrSk6qJovw4q2osvpBCw_xvq3AQhWYMFx81NZ4QFD8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan003.jpg)
Maar... leg de plaat hout er even op, en wat eindjes rails, en je krijgt een aardig idee van hoe het schaduwstation er ongeveer uit gaat zien. :-)
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Robbert op zondag 07 januari 2007, 09:48:25
Acido,

Het ziet er netjes en verzorgd uit. Ben benieuwd naar de rest hoor!

CiteerMaar... leg de plaat hout er even op, en wat eindjes rails, en je krijgt een aardig idee van hoe het schaduwstation er ongeveer uit gaat zien.

Heel recht!  :lol:

Groetjes,

Robbert
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Acido op zondag 07 januari 2007, 12:40:29
Thanx... :-D
De basis moet stevig, recht & waterpas zijn, anders krijg je later in het bouwproces grote problemen ;-)

De volgende stappen zijn:


Volgorde ligt niet helemaal vast en sommige dingen kunnen simultaan, maar dit moet allemaal wel gebeuren voordat ik aan het volgende hoofdstuk ga beginnen: de hellingen naar niveau 1.

:?: Bovenleiding or not?? :?:

Iets waar ik nog niet helemaal uit ben is of ik het SS nou van bovenleiding ga voorzien of niet. Als ik dat wel doe, heb ik daarna nog steeds de keuze of ik dat "boven" ook doe of niet (ivm ???). Bovendien kan ik dan ook op niveau 0 veilig met stroomafnemers op rijden. Feit is dat als ik het niet doe, ik het er achteraf nooit meer in krijg op de benedenverdieping... :?

Ik zit daarbij te denken aan een messing constructie, bestaande uit eenvoudige portalen waar een rijdraad direct aan bevestigd is. Ik heb een eerste ontwerpje daarvan gemaakt, waarbij de masten uitneembaar zijn (staan in een voetje van vierkante messingbuis) maar ik weet 't nog niet... Grootste probleem met de uitneembaarheid is het maken van een constructie om de rijdraad los te koppelen als ik er een sectie uit wil tillen.

Vandaar:

Mensen die ervaring hebben met home-made bovenleiding in schaduwstations: gaarne Uw advies!

Thanx,

Martijn :-)

Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Robbert op zondag 07 januari 2007, 15:04:26
Martijn,

Chris is begonnen aan zijn schaduw station. Kijk eens op zijn site, het wil niet echt opschieten daar maar zijn 1e portaal staat al wel. Dat je later geen boveleiding aan kan leggen is niet het grootste probleem, Als je rijhoogte hoog genoeg is dat je Pantografen helemaal uit kunnen zou je e.v.t. de pantografen in het schaduw station hele uit kunnen laten. en zodra die weer naar boven gaat een stukje maken dat het draad vanaf het "plafond" (de plaat boven het schaduw station) langzaam naar beneden gaat zodat de Pantograaf word opgevangen.

Foto's:

http://img174.imageshack.us/my.php?image=p9040843zr0.jpg

http://img105.imageshack.us/my.php?image=p9110852bo1.jpg

http://img105.imageshack.us/my.php?image=p9110853gk4.jpg

Bron: Beneluxspoor

Zie ook dit draadje: Klik hier (http://www.beneluxspoor.net/index.php?option=com_smf&Itemid=29&topic=1098.15)

Groetjes,

Robbert

Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Acido op zondag 07 januari 2007, 15:54:11
Hoi Robbert,

Dank voor de tips!

Bij nader inzien vind ik het eigenlijk wel een goeie om de pantografen alleen te begeleiden met een rijdraad op de punten waar ze iets dreigen te raken :)

Die kans is het grootst op de plekken waar de dalende sporen onder de bovenliggende plaat duiken. Daarna dalen ze nog een klein stukje verder, totaan de wissels, om de beschikbare hoogte voor het schaduwstation zo groot mogelijk te maken.

Die komt nu uit op ±9,8 centimeter. Dat is ruim voldoende aangezien een loc met stroomafnemer op ongeveer 8 tot 8,5 centimeter hoog is (inclusief K-rails).

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shaApc0PBb8CpY8Wku20WEFH6y8t94MtWhXMatYcfh9o=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Hoogtemeting.jpg)
Doorrijhoogtemeting (K-rail)

Kortom: aangezien ik niet van plan ben om -- als ik bovenleiding toepas -- deze functioneel te maken kan ik mezelf zo nog een aardige duit én een hoop moeite besparen :-)

Ik moet alleen wel even oppassen met de bedrading onder het bovenblad... ;-)

Martijn
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Acido op zondag 04 februari 2007, 00:35:54
Tijd voor een update!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sD9IG9ESTR-Q2iactPfWRgS9xq_b0UK83gFo25DXBhRQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan004.jpg)

De rechterkant van de benedenverdieping is nu ook klaar, en de MDF platen zijn dusdanig op maat gezaagd dat ze op hun plek kunnen liggen.
Uit de grote plaat links, op de foto hieronder, moeten nog wat grote "happen" gezaagd worden. Het hout wat hieruit komt gaat naar de rechterkant van de tafel. Het plaatje wat daar nu ligt past daar min of meer toevallig en is niet definitief.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sH6wyoMzsgdaqVytJl1JTHHxX9fg6T7bPB4OaxbT5Njw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan005.jpg)

Aangezien ik nu eerst de schakeling voor het schaduwstation ga maken, ben ik even klaar met het houtwerk en is er dus de gelegenheid om een tijdelijk baantje aan te leggen....
Ik kon het niet laten :mrgreen:
Dus: in drie uur tijd een tijdelijke verbinding, een soort brug, aan de achterzijde gemaakt en dit baantje uit de grond gestampt :-)  Dat gaat echt ongehoord snel met C-rails!

Als de schakeling voor het schaduwstation klaar is, gaat dit allemaal weer weg en komt er, op een geluiddempende ondergrond, K-rails te liggen voor het schaduwstation.
Zie de tekening van niveau 0 aan het begin van dit topic.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVpe3fBobGxSOjMT_KtUJNgZMvTcDAwfxWIE7zUeBX50=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan006.jpg)

Tot die tijd: Heerlijk! Eindelijk weer een stukje rijden!  :D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8ZUpwIdDDTOGiWGbqy_HAzEoAqyHCmaPE4dXVXL4x3I=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan007.jpg)

Depotje erbij...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sa0AVG9ZwuUXE6_NY4PDDEpLBHj7oM53DkQQjjg8CPm8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan008.jpg)

De onderdelen voor het schaduwstation zijn inmiddels in huis...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sivNgCXYDc-uftxJQoJDxAnYoSz5uy-SroeKidaTkENs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan009.jpg)

...en in Ultiboard (Electronic Workbench 9) heb ik de print ontworpen. Dat was een hele klus, maar wel leuk om te doen. Ik had nog nooit met het pakket gewerkt, maar het is allemaal gelukt! Het ontwerp is inmiddels naar Olimex (http://www.olimex.com/pcb/index.html) om in tweevoud verwezenlijkt te worden.

Eén print stuurt een driesporig schaduwstation aan voor één richting. De voeding is 12V= voor de relais en LEDs, komende van een extern printje. Er zijn uitgangen voor bezetmelding van de stationssporen en voor rood en groen voor de vier seinen (1x inrij, 3x uitrij).

Deze uitgangen geven 12V= en hebben een controle LED op de print. De LEDs op de print zijn 12V LEDs, dat scheelt een 3V netwerk op de print. De 12V= op de uitgangen is ook bewust, hier kun je een LED op het bedieningstableau (zie hieronder) of een relais aan hangen, en dan zijn de mogelijkheden eindeloos...

Het station is volautomatisch. Wissels worden omgezet door de binnenkomende trein, afhankelijk van de bezetting van de sporen. Spoor 1 bezet? Wissel 1 naar spoor 2. Spoor 2 bezet? Wissel 2 naar spoor 3. Bij een vol station komt de trein voor het inrijsein tot stilstand.

Een binnenkomende trein laat bovendien een andere vertrekken: spoor 1 laat spoor 2 vertrekken, spoor 2 spoor 3, en spoor 3 zet spoor 1 veilig. De vertrekkende trein zorgt voor het weer stroomloos zetten van het spoor waar-ie van vertrokken is, dmv een schakelrail net buiten het station.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svuAMgE1ODwNCxPYDNY49AsMDjSrYmbY6J4WvnsD71-U=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan010.jpg)

Ook binnen ondertussen zijn de onderdelen voor het bedieningspaneel, van Heki (thanx, Willem!). Gaaf spul en precies wat ik zocht (zie dit topic (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2530.0)) :-D

Kortom: er gebeurt vanalles en ondertussen rijden mijn motorPost en mijn Class 66 hun eerste echte inrijrondjes. Binnenkort, als de printplaten binnen zijn vanuit Bulgarije (!), een avond je stevig solderen. Componentjes erop en dan 170 pinnetjes per print aansolderen... Gelukkig heb ik hulp daarbij!  :mrgreen:

Wordt vervolgd...

Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Henk K op zondag 04 februari 2007, 01:10:08
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smohp186B5jOdpDm7GgMN23aUy1oQpgtWXByBkP6XizU=/http://84.85.82.19:81/marklin/Baan006.jpg)

Tsja, wat is het eigenlijk? Houten ondergrond, wat rails, een loc in de verte en een aantal lantaarns. Maar wat een heerlijk plaatje is het toch! :)

Citeer...en in Ultiboard (Electronic Workbench 9) heb ik de print ontworpen. Dat was een hele klus, maar wel leuk om te doen. Ik had nog nooit met het pakket gewerkt, maar het is allemaal gelukt!

Een collega van me werkt altijd met Ultiboard. Ik ken het niet zo goed, ik gebruik altijd PCB Elegance. Dat is freeware tot 200 pins. Het meeste kan ik daar wel mee doen. Ik mis in jouw design overigens een groundplane. Misschien dat Ultiboard dat niet laat zien, maar het is gebruikelijk om zo min mogelijk koper weg te etsen, en de grote oppervlaktes aan de GND te laten (of wat ik soms ook wel doe, aan de VCC, als ik aan de andere kant al GND heb gebruikt)

CiteerHet ontwerp is inmiddels naar Olimex (http://www.olimex.com/pcb/index.html) om in tweevoud verwezenlijkt te worden.

Kijk, die onthouden we eventjes. :) Ik gebruik altijd futurlec (http://www.futurlec.com), maar die hebben nogal hoge opstart kosten. $15 sowieso, iets van $12 voor soldermask per kant, en dan nog $12 of zo voor een silkscreen. Bij kleine oppervlaktes is Olimex duidelijk goedkoper. Mocht ik nog een keer een wat kleiner printje nodig hebben, dan kijken we eens bij Olimex. :)

Ik hoop trouwens dat het design van jouw printje beter is dan mijn eerste. Ik had er toch wel wat stomme fouten in gemaakt. :)

CiteerHet station is volautomatisch. Wissels worden omgezet door de binnenkomende trein, afhankelijk van de bezetting van de sporen. Spoor 1 bezet? Wissel 1 naar spoor 2. Spoor 2 bezet? Wissel 2 naar spoor 3. Bij een vol station komt de trein voor het inrijsein tot stilstand.

Een binnenkomende trein laat bovendien een andere vertrekken: spoor 1 laat spoor 2 vertrekken, spoor 2 spoor 3, en spoor 3 zet spoor 1 veilig. De vertrekkende trein zorgt voor het weer stroomloos zetten van het spoor waar-ie van vertrokken is, dmv een schakelrail net buiten het station.

Stoer! :)

Dit topic blijf ik zeker volgen! :)
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Acido op zondag 04 februari 2007, 01:25:44
CiteerMaar wat een heerlijk plaatje is het toch!

Het zijn echt de lichtmasten die het hem doen! :mrgreen:

CiteerIk mis in jouw design overigens een groundplane.

Los van het feit dat dit mijn eerste print is die ik ontwerp en ik dus niet eens op het idéé gekomen ben een groundplane te maken, wil het toeval dat de massa in zijn geheel aan de bovenzijde van de print terecht is gekomen. In het screenshotje liggen de groene baantjes aan de bovenzijde (copper top) en de massa is die omgekeerde U die o.a. alle LEDjes aan de zijkanten aandoet.

CiteerKijk, die onthouden we eventjes.

We kregen deze tip van iemand die zich bezighoudt met het bouwen van robots. Olimex is niet duur en ze leveren goed werk, ook moeilijke of kleine printjes in rare maten. De robotbouwers waren er erg tevreden over, en er is geen betere reclame dan dat natuurlijk.

Overigens was het plan oorspronkelijk om gewoon zelf draadverbindingen te gaan solderen. Ik ben met een ontwerpje begonnen in Ultiboard om een idee te krijgen van de benodigde verbindingen. Dat bleken er toch wel erg veel te zijn... bovendien ging het er al snel als een ge-etste print uit zien. Dus hebben we maar besloten het meteen goed te doen en de print echt uit te werken in Ultiboard en dan te laten fabriceren.

Acido :-)
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: AlbertJan op zondag 04 februari 2007, 08:17:50
Hallo Acido.
Ik vind het geweldig wat jij allemaal aan het maken bent maar ik snap er vrijwel niets van! :(
Van electronica weet ik ook vrijwel niets, ben al heel blij wanneer ik met Koploper en mijn Märklin/Viessmann spulletjes mijn (test)baan goed kan laten rijden! :lol:
Toch vind ik het erg leuk om dit soort draadjes te volgen want, zelfs ik als paardenboer, steek er soms toch iets van op of ik krijg een idee wat ik wel kan uitvoeren. :o
Veel succes met de bouw,
vriendelijke groeten,
AlbertJan.
P.s. Je hebt het over hulp, bouw jij je baan met meerdere mensen?
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: JanPieter op zondag 04 februari 2007, 08:28:58
Tof!
Word al prachtig!
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Acido op zondag 04 februari 2007, 13:12:42
Hallo AlbertJan,

CiteerJe hebt het over hulp, bouw jij je baan met meerdere mensen?

Kijk, als je goede vrienden hebt met bepaalde specialiteiten, moet je daar wel gebruik van maken natuurlijk ;-)

Eén vriend is erg bedreven op het gebied van bouwen met hout en die vindt het gewoon leuk om af en toe een dagje mee te komen helpen.
Een andere vriend is een held met electronica, en dan is het leuk (en verstandig haha) om zo'n deelprojectje als die schaduwstationschakeling samen te doen.

Maar het is en blijft mijn baan hoor ;-) al is het erg leuk de hobby te delen op deze manier! Of liever: te combineren met hobby's van anderen, ook al hebben die zelf geen modelbaan.

Acido
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Harry H op dinsdag 06 februari 2007, 19:19:52
Complimenten. Mooi werk. To the point en netjes georganiseerd.

Harry

NB. Heb je geen inrijseinen bij je station ?
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Acido op dinsdag 06 februari 2007, 20:27:09
CiteerHeb je geen inrijseinen bij je station ?

Scherp opgemerkt! Ik heb uiteraard inrijseinen, maar er zaten maar zes sein-bouwsteentjes bij het partijtje dat ik van Willem overgenomen heb. En ik heb er acht nodig... :-P
Op de plek waar ze moeten komen, zitten tijdelijk twee gele drukknoppen met een ontkoppelrail-symbool, om de gaten te dichten ;-)

Hoewel Heki geen importeur meer heeft in Nederland zijn de bouwsteentjes wel via internet in Duitsland te bestellen, dus dat komt wel goed. Overigens hoorde ik dat Heki onderdeel gaat worden van het aanbod van de Märklin Shops, dat zou handig zijn.

Acido
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Acido op dinsdag 20 maart 2007, 23:30:25
Het is even geleden, maar er zit weer beweging in de bouw!  :D

In afwachting van de printplaten voor het schaduwstation heb ik mij vermaakt met mijn tijdelijke baantje. Zie dit topic (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=3266.0) voor wat stemmige avondplaatjes ;-)




EDIT: Omdat dat topic inmiddels gearchiveerd is, heb ik de stemmige plaatjes hier maar even ingevoegd:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssXujhsE7mwSzwxS1u6QAKiaylgWsXR8_d_cqMN_W0qY=/http://files.3rail.nl/acido/nacht/nacht1.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCO7geaks9iaABPWe_qvhQF5CZYivwhfV3fv9F5Yj88M=/http://files.3rail.nl/acido/nacht/nacht2.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfcMIiW4LNL_7rAt3ylx7KSiu3vUU3nMFGBIGY5ZvhG0=/http://files.3rail.nl/acido/nacht/nacht3.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sp5wOXcaSLUZWXgObe6zt13oXeyRJc34l1F7x_saXfmA=/http://files.3rail.nl/acido/nacht/nacht4.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snvXUPTbV_ksga367zhdwGWlInrcht9n5jNrzhmxshns=/http://files.3rail.nl/acido/nacht/nacht5.jpg)

Einde intermezzo ;-)





(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMU5CUG-Zl84huwrdpj7dGjcdPtcuffvGEA-kCWvzgZw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan011.jpg)

Locjes hebben onderhoud gehad, enkele zijn omgebouwd en de nieuwe aanwinsten hebben hun inrijrondjes gereden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIkrtaxX68KD99EMAlGgxtR7581faJCtN5iZowDaIxXE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan012.jpg)

Die printplaten heb ik overigens nog (steeds) niet :-( Op 16 feb ontving ik een mailtje van Olimex dat ze onderweg zijn en sindsdien... well... zijn ze onderweg :?

Omdat ik het schaduwstation ook kan bouwen zonder de printplaten in huis te hebben en er weer even genoeg 'gespeeld' was, heb ik de hele boel weer netjes ingepakt. Materieel weer in de doosjes, rails schoongemaakt en gesorteerd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAz1JKII5cYTw5EdylMUucPWMRFUkxazT-PZ9jM2lu6c=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan013.jpg)

Daarna heb ik op de weer lege tafel de inmiddels ingekochte rails voor het schaduwstation uitgelegd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjsjDl1DJ6XAju7jAlWO6ryu5Rt3qPPMlte4RbZzUy5U=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan014.jpg)

Het geeft zo al een goed idee hoe de benedenverdieping eruit gaat zien. Uiteraard moeten de MDF-platen nog met de decoupeerzaag bewerkt worden zodat er zoveel mogelijk open blijft; dat is de volgende stap. Het hout wat daaruit vrijkomt gebruik ik o.a. voor de ondersteuning van de keerlus.
Vervolgens op zoek naar geschikt materiaal als ondergrond voor de rails. Ik denk aan kurk, maar ideeën zijn welkom!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdQXHGIs_s8fHHHewDdPTXciXdBIzAF2VXZkViYtIJ2M=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan015.jpg)

De flexrails had ik nog en ga ik gebuiken om de boel pas te maken. Dat scheelt een hoop gepuzzel! Ik ben uitgegaan van één spoor wat past zonder flexrails in te hoeven korten; daar staan nu de rijtuigen op. Dat spoor zorgt er voor dat de wissels en de aansluitingen naar de hellingen op de juiste plek terechtkomen. Op de hellingen pas ik straks dezelfde truuk toe met weer een stuk flexrail, om de sporen netjes op die van de bovenverdieping aan te laten sluiten.

Na het zagen en het aanbrengen van de ondergrond kan het schaduwstation definitief worden aangelegd en worden voorzien van de benodigdheden voor de aansturing, zoals stopsecties en schakelpunten. Daarvoor ga ik trouwens reed-relais gebruiken ipv dure Märklin schakelrails; moet ik ook nog even in huis halen ;-)

Kortom: Wordt vervolgd!

Acido 8)
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Acido op zaterdag 24 maart 2007, 17:03:35
Update: keerlus uitgezaagd...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEoShXaUv5PCz--SDMqqOR6_3ntPbmp2z1Qi61QAIQgk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan016.jpg)
Simpel maar doeltreffend ;-)

Het zonovergoten resultaat:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBINyYp2qry5o7gOUllgebjR4iAtSbIxlB-Ud4D1LGwA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan017.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sOlgkUxt-9K54NynWZ_gdJHt83djY8nxi-7mxdW2PlNg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan018.jpg)


Acido :-)

Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Antal op zaterdag 24 maart 2007, 19:16:47
Heey Acido,

Erg mooie foto's weer.
De lattste is vooral erg mooi zeg.
Je moet wle op een prachtige lokatie zitten voor zo'n mooie uitzicht!! :D

Groetjes Antal.
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Acido op zondag 25 maart 2007, 18:21:08
Hoi Antal,

Ikke zit hier prima inderdaad :-)

Ik woon aan de Gooilijn en er komt hier meer dan genoeg leuks langs.

Het standaardmenu bestaat uit DD-AR, mat '64, ICM en Vlaflips, aangevuld met de getrokken treinen naar Amersfoort met DB rijtuigen en aan beide kanten een loc .

Qua goederen word ik de hele dag door getrakteerd op Class 66, Class 58, 1250 met of zonder 6700, één, twee en soms drie 6400-en, 1600-en en af en toe een MaK 2000 e.d. van verschillende vervoerders.

Daarnaast komen er natuurlijk geregeld bijzonderheden langs zoals de verschillende onderhoudstreinen (slijptrein, robeltrein, video-schouwtrein etc, werktreinen al dan niet met locs van aannemers), overbrengingsritten en zo af en toe een stoomloc ;-)

Als de Utrechtselijn weer eens gestremd is, is het helemaal feest en komt er ICE, IRM en de lange ICR trek-duwtreinen van de serie 8/900 bij, alsmede enkele zware ertstreinen met 3x 6400 en met een beetje geluk een 232...

Kortom: ik mag inderdaad niet klagen met dit uitzicht  8)

Acido

P.S. De ironie wil dat er vandaag helemaal niets te zien is vanwege werkzaamheden aan de perrontunnel in Hilversum. Aangezien ik net aan de Hilversumse kant van station Naarden-Bussum zit heb ik nog geen enkele trein gezien vandaag! :-P
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Harry H op zondag 25 maart 2007, 19:09:57

Volgens mij ben jij expres daar gaan wonen. 8)

Harry
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Davy op zondag 25 maart 2007, 19:16:00
Acido je baan is maar een ietsje groter dan de mijne.

Groeten,
Davy

Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Antal op zondag 25 maart 2007, 19:37:27
Hey Acido,

Een echte bofkont ben jij!!
Je moet er dan supers wonen alleen de verleiding van treintjes niet groot?
Dat je niet savonds opeens naar het raam sprint voor een treintje. :P
Maar erg gaaf zeg en erg leuke foto's moet dat opleveren!

Groetjes Antal.
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Acido op zondag 25 maart 2007, 19:56:58
Hey Antal,

De enige gelegenheid waarbij ik daadwerkelijk opspring en een sprint trek is als ik in de verte het onmiskenbare diepe geluid van een Duitse stoomfluit hoor!
Hoewel ik voor een hard werkende Class 58 ook gráág even de balkondeur open zet :mrgreen:

Fotograferen gaat helaas niet echt. Het is natuurlijk pal van opzij en er zitten nogal wat palen en takken in de weg, vooral in de zomer. Maar treintjes kijken als je op het balkon in de zon zit gaat prima hoor...

Acido ;-)
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Antal op maandag 26 maart 2007, 09:45:55
Heey Acido,

Erg gaaf zeg!
En ja Daarvoor zou ik ook super hard gaan lopen. :D :D

Groetjes Antal.
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: snarruf op maandag 26 maart 2007, 19:44:29
Ziet er gelikt uit Acido en dat met een beperkte ruimte.

Succes met de bouw en blijf foto's uploaden ze zijn de moeite waard.
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Acido op dinsdag 27 maart 2007, 00:24:56
CiteerZiet er gelikt uit Acido en dat met een beperkte ruimte.
Het was dan ook en enorme puzzel om het station op de bovenverdieping zo te krijgen dat alle wisselverbindingen erin zitten die ik wil én er een loc plus zes rijtuigen aan het perron past  :?

CiteerSucces met de bouw en blijf foto's uploaden ze zijn de moeite waard.
Dank & zal ik zeker doen!
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Acido op zondag 22 april 2007, 21:52:56
Er zit weer schot in de zaak! :D

Het heeft allemaal een beetje stil gelegen de laatste tijd. Het enige wat ik gedaan heb in die periode was het schilderen van een aantal Conrad 40-voet containers (211508-89) in NATO Green (matte verf XF-67 van Tamiya Color) voor de 4MFOR-trein die in de loop van dit jaar aan de collectie zal worden toegevoegd...

Behalve een drukke periode op 't werk zijn er twee redenen waarom het niet zo opschoot.

> Ten eerste: ik heb nog steeds niet mijn printplaten voor het schaduwstation!  :cry:
Het goede nieuws is dat ze wél boven water zijn. Er is iets fout gegaan bij het afleveren waardoor ze op het Postkantoor zijn komen te liggen en uiteindelijk zijn teruggstuurd :-( Vorige week kreeg ik een mailtje van Olimex met een foto van mijn pakketje met printplaten :shock:
Wat er precies fout is gegaan weet ik niet, maar ze zijn opnieuw verzonden en ik hoop ze midden deze week ein-de-lijk te hebben. En als ze er vrijdag nog niet zijn ga ik informeren bij het postkantoor in plaats van te wachten...

> Ten tweede: Het Probleem Kurk. Ik was al een tijd op zoek naar ongeveer 2mm dik kurk in een goed verwerkbare vorm. Dat bleek niet eenvoudig te zijn. Na veel zoeken besloot ik om toch maar eens te kijken naar die placemats van IKEA. En als 't niet waar is: dat was precies wat ik zocht! :o

Het spul heet DUGA, het is 2mm dik kurk zonder verharde rand oid, 32 bij 43 cm en wordt verkocht in pakken van zes stuks. Voor ?4,60 per pak. Het zal vast wel goedkoper kunnen per vierkante meter maar ik was veel te blij dat ik eindelijk beet had om me daar nog druk om te maken ;-)

Update 6-1-2018: Ze zijn een tijdje uit het sortiment geweest maar weer te krijgen onder de naam AVSKILD (klik hier (http://www.ikea.com/nl/nl/catalog/products/40281654/)). Ze kosten nu ?4,99 per vier.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sN-pyYOqRu6tWUBOphvpHh3V-k53YzWEsXIjhdtOlOnA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan019.jpg)

Je kunt er met een ballpoint prima op aftekenen en het laat zich erg makkelijk op maat knippen.

Let op: de placemats zijn wel erg kwetsbaar, ze scheuren snel. Dat ontdekte ik toen ik de eerste even wilde uitkloppen om wat kurkgruis eraf te krijgen. Voor dat ik het doorhad sloeg ik de placemat in tweeën :-P

Afijn, vier pakken gekocht en eindelijk kurk in huis. Aan de slag dus, te beginnen met de keerlus:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZ4LHJxuikgYB3h8hjr-dj5V0iTkxrorvfPpSBrxCUyY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan020.jpg)

Voor de grotere vlakken gebruik ik gewoon complete placemats, waar twee randjes af zijn gesneden om van de afgeronde hoekjes af te komen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3AULufD2nmbeC5JU6l7uPoI14n9ulU3BW6QS77V2C_0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan021.jpg)

Als het kurk onder de rails ligt, kunnen de eerste aansluitingen gemaakt worden. Ook is dit het moment om te bepalen waar de isolatielassen voor de bezetmelding moeten komen.
Hier de twee isolatielassen (Fleischmann 6403) bij het wissel van de keerlus. De hele keerlus is één bezetmeldingssectie.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sOsBxb90YV_TT8kvA38MUD2_W8M8Vo23ssZgwzXHNIq0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan022.jpg)

Het papiertje is de rijstroomisolatie voor de stopsectie aan het eind van de lus. Die kan ik gebruiken om een trein de lus in te sturen en daar vast te houden tot-ie er weer uit mag. De lus wordt altijd in dezelfde richting bereden. Het wissel is dan ook een handwissel omdat het toch nooit omgezet zal worden. Bij het verlaten van de lus wordt-ie opengereden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shZWhF3bEH36oN-AOrkZ7VzIPQE88spsKxl8Hxsaxkvk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan023.jpg)

Het testen van de spoorbezetmelding met behulp van een platte wagen en een lantaarnpaal :-)

Daarna de rails met spijkertjes vastgezet, waarmee de keerlus (op de bedrading onder de tafel na) gereed is.

Mijlpaal: De allereerste testrit op het allereerste stukje definitief spoor:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sA_foEmEXjzVE_Rnow0Z56E2ZYRxKKMzAFK6xXqsMbYQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan024.jpg)

Daarna was het tijd om het lange stuk waarop de zes sporen van het schaduwstation komen te liggen, van kurk te voorzien. Dat betekende een hoop randjes snijden...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGN0rmqG9bdmOL937GqQeBb5Febbdqw9wxXlp6LNzWsQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan025.jpg)

Tip: als dit spul snijdt, oefen dan veel druk uit op het balkje als je er bijna doorheen bent. Doe je dat niet, dan zal het bij het snijden van het laatste stukje de hoek van de placemat afscheuren.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sH3j1ortmPtEkGO3ImsyoG2Coht_9efahtMQmDYjH_Jc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan026.jpg)

Aan tafel! :mrgreen:

Na het vast zetten van de rails: gaatjes voor de draadjes en aan de onderkant van de tafel even noteren wat wat is. Daar komt voor elk draadje aan tweepolig soldeerlipje (Conrad 531928-89), een tip van de M-Track site waar ik dankbaar gebruik van maak, want ik vind het een hele goeie :-)
Voor de bevestiging van de draden heb ik inmiddels een hele zak Kabelhouders (Conrad 211035-89) in huis gehaald.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1Ol6kKKAq8hcIU9VeQLqnP3RF9CgTF2LKK1w0ga3UG0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan027.jpg)

Na een dag fijn geknutseld te hebben ligt inmiddels het eerste spoor van het schaduwstation op zijn plek, netjes uitgelijnd en vastgezet. Het is verdeeld in twee bezetmeldingssecties zodat ik een trein enigszins kan zien rijden op het tableau en kan zien of er een lange of een korte trein in het schaduwstation staat.

Als laatste nog even een proefrit in het zonnetje op het nieuwe spoor, helemaal tot aan het eind ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3Z6s4FC5E8QKjZKEsO7jbFxU1vyeuOK5CMxr5Q4lTms=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan028.jpg)


Binnenkort meer!

Acido  8)

Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: AlbertJan op maandag 23 april 2007, 07:55:12
Hallo Acido.
Prachtig zo'n bijna live-verslag van de bouw van jouw baan.
Er begint nu al behoorlijk schot in te komen en het is heel goed te volgen hoe jij het allemaal doet!
Succes met de verdere bouw,
vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: frenkievee op maandag 23 april 2007, 08:59:32
Hallo Acido,
Mooi verslag, ook heel nuttig, zeker de tips wat betreft de kurken placemats van Ikea...... weet ik gelijk dat ik er voorzichting mee moet zijn.

Vraagje: die isolatielassen van Fleischmann, zijn die niet heel erg grof? Ik bedoel: als je ze tussen twee railstaven schuift, zie ik dat aan de andere kant een flink gat overblijft. Is dat niet onhandig met rijden en geeft dat niet extra slijtage aan wielen en mogelijk ook aan antislipbandjes?
Een halve mm of zo lijkt mij ruim voldoende...

En succes met de bouw en ik kijk al uit naar het volgende deel!
groet, Frank
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Blausee-Mitholz op maandag 23 april 2007, 09:22:37
Citaat van: Acido op zondag 22 april 2007, 21:52:56
Er zit weer schot in de zaak! :D

Hier de twee isolatielassen (Fleischmann 6403) bij het wissel van de keerlus.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_P2a8sxTSC8HjgwtJ3qb4pz_d9y5fiM4qUDXFkJJv2U=/http://84.85.82.19:81/marklin/baan022.jpg)

Acido 

Heb ik een tip voor je. Gebruik de Fleichmann Profi-Gleis 6433 isolatielas. Probeer die maar eens, zal je beter bevallen!
Mvg, Johan.
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: snarruf op maandag 23 april 2007, 09:27:23
Hallo Acido.

Goed uitgebreid verslag en duidelijke foto's.

Nog wel even een vraagje voor het schaduw station gebruik je k-rail ga je voor de paradebaan c-rail gebruiken en leg je daar ook kurk onder?

Succes verder ziet er allemaal goed uit.

MVG Frans
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Hans Biere op maandag 23 april 2007, 11:55:59
Citaat van: Acido op zondag 22 april 2007, 21:52:56
Er zit weer schot in de zaak! :D
Hallo Martijn (of moet ik Acido zeggen?),

Je gaat voortvarend te werk zo te lezen. Goed en duidelijk verhaal! Bij mij ligt de bouw wegens drukke werkzaamheden ook al weer een tijdje stil. Ik zal binnenkort ook is wat foto's van mijn baan in aanbouw maken en uploaden.

Jij in ieder geval veel succes verder.
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Acido op maandag 23 april 2007, 17:20:51
Dank weer allemaal voor de input! :D

CiteerVraagje: die isolatielassen van Fleischmann, zijn die niet heel erg grof? Ik bedoel: als je ze tussen twee railstaven schuift, zie ik dat aan de andere kant een flink gat overblijft.

CiteerGebruik de Fleichmann Profi-Gleis 6433 isolatielas.

Die ga ik zeker proberen! Het was me al opgevallen dat de isolatie tussen de railstaven bij de Fleischmann 6403 nogal dik is. Bij tweerail is dat geen probleem, omdat je dan altijd beide railstaven isoleert en je dus geen "gat" krijgt in de niet-geisoleerde rail.

Overigens zat de rails nog niet vast toen ik die detailfoto nam. Met wat duwen en trekken is het gat in de niet-geisoleerde railstaven nog wel wat kleiner geworden. Desondanks zie ik dat natuurlijk liever anders, dus Johan, bedankt voor de tip. Precies op tijd ook, want ik moest toch nog lasjes bijhalen.

CiteerNog wel even een vraagje voor het schaduw station gebruik je k-rail ga je voor de paradebaan c-rail gebruiken en leg je daar ook kurk onder?
Dat was wel het plan. In ieder geval wordt de bovenverdieping in C-rail uitgevoerd. Daar moet, voor het geluid, nog wel iets onder, maar wat dat precies voor materiaal wordt heb ik nog niet besloten. Misschien is kurk wel helemaal niet handig als je er ook nog scenery op wil maken. Tips zijn welkom... als ik niks beters vind ga ik gewoon verder met de placemats! :-P

CiteerHallo Martijn (of moet ik Acido zeggen?)
Wat je wil, Hans! ;-)

Martijn/Acido :mrgreen:
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: AlbertJan op maandag 23 april 2007, 17:35:42
Hallo Martijn. (da's waar ook) :wink:
Ik ga zelf nog het e.e.a. uitproberen om zo goed mogelijke geluidsisolate te krijgen, de treinenkamer is boven de slaapkamer en de huiskamer en aangezien de houten vloer weinig geluid tegenhoudt wil ik de rails zo stil mogelijk zien te krijgen! :?
Anders ben ik bang dat ik tijd toegewezen krijg om te rijden en dat is vast niet genoeg naar mijn zin.
Ik heb nog een stuk isofloor, wat onder de vloerbedekking ligt, en dat is 7 mm dik en groen van kleur, dat wil ik eerst gaan proberen wanneer mijn treintafel, nog 2 segmenten te gaan, klaar is.
De resultaten laat ik dan ook wel weten maar misschien heb jij dan ondertussen al weer wat beters gevonden?!
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Acido op maandag 23 april 2007, 18:18:45
Hoi AlbertJan,

Dat groene ondervloerspul heb ik eerder gebruikt. Lang geleden, dus die platen heb ik niet meer. Het werkt goed isolerend en heeft als voordeel dat het redelijk te snijden is en dat het alvast groen is ;-)

Er zitten echter ook nadelen aan. Het materiaal is nogal vezelig en stoffig. Vooral als de platen ouder worden of breken of beschadigen. Die vezels voelen nogal onaangenaam aan de huid (prikt) en het spul gaat in je motoren zitten als je niet uitkijkt, vooral met K-rails.

Dat is voor mij de reden geweest om naar iets anders uit te zien. Veel goede alternatieven lijken er echter niet te zijn, ik heb zelfs overwogen ze toch maar te gaan gebuiken (tot ik bij IKEA kwam!).

Zoals gemeld heb ik de keuze nog niet gemaakt, maar mogelijk dat ik ze wel ga toepassen op de bovenverdieping. De C-rails die daar komt heeft immers een gesloten bedding, wat het risico op stofhappende motoren vermindert. Bovendien is het oppervlak een stuk groter en dan is het wel fijn om wat grotere platen te hebben.

Wellicht is het mogelijk ze ergens mee voor te behandelen (verdunde houtlijm?) om de vezels te fixeren, maar daar heb ik me nog niet in verdiept.

Overigens, wellicht is het voor jou verstandig om de verbinding tussen vloer en tafelpoten ook van geluidsisolatie te voorzien, bijvoorbeeld dmv een plaatje rubber onder de poten.

@Johan: Zojuist Fleischmann 6433 lasjes gehaald. Dat is inderdaad meer wat ik zoek. Plan is om ze er vanavond in te gaan zetten :-)

Martijn
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Acido op maandag 23 april 2007, 19:12:51
Net de isolatielasjes vervangen door Fleischmann 6433. Is een stuk beter! Ze zijn wat smaller en gaan daarom wat moeilijker op de railstaaf, maar als de rails aan elkaar zit, zit het wel een stuk steviger. En zonder gapend gat aan de andere kant... :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfNJNS6DqWZukONWqoQ09V0U88H41VVyahbE4JIAt6fY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan029.jpg)

Verder vallen ze een stuk minder op. Ik weet alleen nog niet of dat nou een voordeel of een nadeel is in een schaduwstation...

In ieder geval bedankt voor de tip!

;-)
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Blausee-Mitholz op maandag 23 april 2007, 19:29:16
Citaat van: Acido op maandag 23 april 2007, 19:12:51
Net de isolatielasjes vervangen door Fleischmann 6433. Is een stuk beter!  En zonder gapend gat aan de andere kant... :-P

In ieder geval bedankt voor de tip!

;-)

Hi Martijn,

Geen dank, blij dat ik weer iemand blij heb kunnen maken  :wink:

Ik gebruik ze zelf al jaren en in het zicht zie je ze idd niet (voordeel dus  :P )

Succes met de bouw!

Mvg, Johan
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Acido op zaterdag 28 april 2007, 20:14:26
YES!

Ze zijn er!! :D

Ik heb er lang op moeten wachten, maar vandaag zijn ein-de-lijk mijn printplaten gearriveerd!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srMUtrpGBxDJeNmQx1XDJ9ultIdRS6-1_Jnuk48x24kY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan030.jpg)

Het is best raar om iets, waar je maanden op hebt zitten puzzelen op de computer, ineens als iets tastbaars in je handen te hebben. Het was het wachten wel waard: de prints zien er perfect uit! Nou maar hopen dat ik geen denkfoutje heb gemaakt bij het ontwerpen...

Ondertussen is ook het eerste soldeerwerk aan de baan zelf verricht, onder de tafel welteverstaan.

Zoals afgekeken van de M-Track site  (http://www.m-track.org/index.php?blokid=50#TIP2) ;-) heb ik soldeerlipjes in huis gehaald voor de aansluitingen onder de tafel.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sI5mrPWrVZXoqNhO2c3CbMiTJBYiQvjPLsgDua2qO7LI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan031.jpg)

Met zelfborende schroefjes (niet langer dan de plaat dik is!) zet je ze eenvoudig vast. Even buigen, draadjes strippen en aansolderen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjgMnboVj1gx8eNx6h52-hIr0MTNk-xLMXEJF4Ix1yLk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan032.jpg)

Bij het aanzetten van de draden die van boven het blad komen hou ik wat speling, zodat als het moet de rails nog opgetild of verschoven kan worden.

Vanaf de lipjes kun je vervolgens netjes op maat de verbindingen leggen. Geen gedoe met lassen her en der en draden die te lang of te kort zijn. Bovendien kun je aan zo'n lipje eenvoudig meerdere draden solderen.

To be continued...  8)
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: HansKl op zaterdag 28 april 2007, 20:25:55
Acido,

Verhip, dat is een heel goed idee dat met die soldeerlipjes! Meteen notitie van gemaakt voor wanneer het bij mij zover is!

Mvgr,
Hans
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: ^Rook op zaterdag 28 april 2007, 20:53:30
CiteerHet is best raar om iets, waar je maanden op hebt zitten puzzelen op de computer, ineens als iets tastbaars in je handen te hebben. Het was het wachten wel waard: de prints zien er perfect uit!

Knap hoor, echt  8) dat je zoiets zelf kunt... Ik zal voor je duimen dat je inderdaad geen foutje hebt gemaakt, dat lijkt me zwaar frustrerend.

Vriendelijke groeten,

Rolf
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Acido op zaterdag 28 april 2007, 21:25:07
CiteerVerhip, dat is een heel goed idee dat met die soldeerlipjes!
Dat was ook exact mijn gedachte! :-)
Er zitten trouwens nog meer voordelen aan dan ik al noemde. Het is namelijk tevens een trekontlasting en zoals op de (ge-update) foto te zien is kun je de aansluitingen van bv een wissel meteen mooi groeperen.

@ Rolf: ik kan het schema wel dromen.... ik heb het letterlijk mee naar bed genomen om na een avond puzzelen de uitdraai van de printplaat nog eens rustig helemaal door te nemen. Als ik een denkfout heb gemaakt die er nu nog in zit, heb ik 'm wel vele keren gemaakt! Duimen dus maar.... :-P
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: ^Rook op zaterdag 28 april 2007, 21:30:57
Citaat van: Acido op zaterdag 28 april 2007, 21:25:07
ik heb het letterlijk mee naar bed genomen om na een avond puzzelen de uitdraai van de printplaat nog eens rustig helemaal door te nemen

Da' ken ik van de baanontwerpen, hahaha...:D :D :D...
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Acido op woensdag 02 mei 2007, 23:00:51
Even een mini-update!

De eerste drie sporen van het schaduwstation liggen er! :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sk8KmivXi4bMiB589KRwihA5FEBRxGlXOiMjmGmaH-TI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan033.jpg)

Ze zijn klaar, in die zin dat er aan de sporen niks meer hoeft te gebeuren. Alle islolaties zitten erin, alle draadjes zitten eraan, compleet met soldeerlipjes onder de tafel (zie boven).

Wel moeten er nog reedcontactjes aangebracht worden voor de vertrektriggers: de schakel"rails" waarmee een binnenkomende trein een andere laat vertrekken.

Ik zit erover te denken om de reed-schakelpunten viervoudig uit te voeren. Dat wil zeggen: twee reedcontactjes aan elke kant van de puntcontacten. Zo maakt het niet uit of een loc zijn magneet links of rechts "draagt" en hebben beide zijden een parallel geschakeld backup-contact. Gelukkig heb ik ze ruim ingekocht haha :-P

Met name als de reedcontacten wissels moeten gaan omleggen ben ik bang dat bij een beetje snelheid één pulsje van één reedcontact niet voldoende is. Ik heb een testopstelling gemaakt met een stukkie spoor, één reedcontactje en (alweer) een lantaarnpaal. Bij een beetje snelheid was het flitsje van het lampje nauwelijks te zien.

Vandaar.... Misschien een beetje paranoia, maar better safe than sorry, vooral als ik er straks niet meer fatsoenlijk bij kan!

Martijn 8)
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Acido op donderdag 10 mei 2007, 01:13:50
Zo! Er is een hoop gebeurd de afgelopen week!

Het begon allemaal met een proefrit met m'n Class 66. Tot mijn ontsteltenis liep die uit de rails op het wissel dat aftakt naar de keerlus.  :o
Nou kwam dat omdat de rails nog niet recht lag, maar ik heb toch nog maar eens kritisch naar die aansluiting gekeken en besloten hem aan te passen.

Zie hier de oude (boven) en de nieuwe situatie (onder):

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIjtL6LW2E4TkmwYJJhRXvoRML_a1X-zY02bu8pk-RmE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan034.jpg)

Omdat hiervoor ik een linksleidend wissel moest halen hield ik een rechtsleidend wissel over. En ja, dan gaat het kriebelen hè... :-P Kan dat wissel er niet nog ergens in??

Na veel puzzelen viel mijn oog op een leeg stuk vensterbank. Na mijn oog weer opgeraapt te hebben heb ik de doos met M-rails eens tevoorschijn gehaald om eens te kijken wat ik daarmee kon op dat stuk vensterbank:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1X3zy9RwKNmmsLq0FfxIC1-CtpcQ268vA7cAbPGFBq8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan035.jpg)

Dat ging er best leuk uit zien en toen was het idee geboren: een analoog hoekje aan de baan, een speeltuintje voor de analoge locjes, uitgevoerd in bijpassende M-rails :mrgreen:

Afgelopen weekend ben ik flink aan de knutsel gegaan. Het mooie was dat ik in feite alles al in huis had, op de plank voor de toerit na. Die zit nu aan de zijkant van de tafel en loopt iets af, zodat het "speeltuintje" een centimeter of vijf onder niveau 0 komt te liggen. Het stuk spoor wat erop moet ligt ernaast:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7Nd0LONMXiUaxTWQn_XqF3DWLUmZU9PhIMGT0bcz0XI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan036.jpg)

Toegangsspoor aangelegd, deels vanaf het balkon door het open raam :-P
Daarna weer aan de slag met balkjes voor de rest van het tafeltje:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smPlf-_jiDZGgOQvEmI8_mJDAYPSzg3aL20oFhzHe1So=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan037.jpg)

Uit reststukken MDF heb ik het blad weten te halen. Ik heb tot nu toe exact één plaat MDF gebruikt, maar die is nu wel echt op ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-e4cajUYJgGFh00EPUVr-_fyozeVwOd84_2IMnxEtoA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan038.jpg)

Ik had zelfs nog wat over voor een bedieningstableautje...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEJ_dEDxNRykuDxkWXlEi2wzuJwzJSKfZ5aHbGwEOKmc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan039.jpg)

Aan het eind van de zaterdag was het houtwerk zo'n beetje klaar en kon ik de rails erop leggen om te zien hoe het allemaal uit kwam.

Al snel bleek dat ik aan de linkerkant (onderkant van de foto) in de problemen kwam omdat het in de breedte wel erg veel ruimte innam.

De volgende ochtend ben ik er nog eens rustig voor gaan zitten en na een tijd prutsen met wissels en opvulstukjes (leve de opvulstukjes!) is het me gelukt om de sporen een stuk dichter bij elkaar te brengen.

De sleutel was het Engels wissel. Ik had nog ergens één exemplaar voor R2 (5207) waarmee ik de afstand tussen de sporen kon terugbrengen van 96.4 mm naar 77.4 mm. En dat scheelt! Zie de foto hieronder voor de oude (links) en nieuwe situatie (rechts).

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svTL-51h1vg2DCjOWPwwzSj3nZcjVUBZbE9G9Io2fqA8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan040.jpg)

Een verschil van dag en nacht... ;-)

Die 5207 was wel in slechte conditie... Daar is dus ook nog een uurtje in gaan zitten: schoonmaken, weer gangbaar maken, rails poetsen, het roestende kapje boven de spoelen vervangen , dat soort werk.

Zondagavond, maandagavond en dinsdagavond heb ik schroevend en solderend in onmogelijke houdingen doorgebracht. Het was een hele klus, maar wel leuk om te doen: bedraden!

Het resultaat:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,samud_tIGZyegJ-4HhMrqHY8fYg9IqIiVefTGV3g4Jo4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan041.jpg)

Het is meteen een soort oefening voor de bedrading van de hoofdbaan. Ik moet zeggen: het werken met de soldeerlipjes en kabelhoudertjes is echt super! Met name met die lipjes ben ik erg blij, ideaal :-D
Samen met een beetje nadenken en een beetje netjes werken kun je zo prima voorkomen dat het een grote spaghettiboel wordt!

Omdat het bedieningstafeltje er toch af moest heb ik het tussendoor in de verf gezet. Toen het soldeerwerk klaar was en er netjes een rijtje draadjes met stekkertje klaar hing, kon-ie er weer op.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suAHQJhBJdS0CQLqy12UbGTP8pZDs-vg9MCZlzcjackg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan042.jpg)

Uiteraard alles getest en daarbij iets raars ontdekt: de kleuren op de achterzijde van het wisselstelblokje kloppen niet! Als je op de rode knop drukt, maakt de groene aansluiting contact en andersom... :shock:

Ik kon me al niet voorstellen dat ik alle wissels verkeerd om had aangesloten :-P

Anyway: het resultaat van een weekje knutselen: een speeltuintje voor de analoge locjes: :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sC1H7o91KrO0cUJ93cxmjgs_RCjzlI3G5PyVFUtEP9lQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan043.jpg)

Ik heb er nog een extra spoortje bijgemaakt zodat ik wat meer locs kan parkeren en toch nog om kan lopen etc. Er zijn maar liefst zeven uitschakelbare secties, zelfs het ienie-mini-spoortje achter de Engelsman kan stroomloos gezet worden. Past net een 3000 op :-P

Onder de tafel zit verder een schakelaar waarmee ik de totale rijstroomvoorziening kan omzetten naar digitaal. Met een groen (analoog) en een rood (digitaal) lampje bij de analoge trafo wordt aangegeven waarmee het emplacementje gevoed wordt. Uiteraard is het wel zaak alle analoge locs eerst even stroomloos te zetten vóór je digitaal gaat, anders krijg je brokken :mrgreen:

De trafo zelf wordt eind deze week vervangen door een 6647 die ik voor 15 Euro op marktplaats heb gekocht. Met zijn 32 VA heeft die genoeg vermogen voor dit eilandbedrijfje inclusief alle bijbehorende verlichting. Het ding wat er nu staat komt uit een startset en levert slechts 10 VA.

Tot slot: om het echt als een eilandbedrijfje te kunnen inzetten, voor neefjes die op bezoek komen bijvoorbeeld ;-), ligt bovenaan de oprit een extra wissel met een kort stukje spoor en een stootblokje. Is te zien op de derde foto in deze post. Dit wisselpaar, wat toegang geeft tot de hoofdbaan, kan niet vanaf het kleine bedieningspaneeltje bediend worden, die komt bij de bediening van de hoofdbaan. Zo kunnen er geen treinen op de hoofdbaan verzeild raken als je even niet oplet ;-)


Tot zover deze update! Stay tuned...  8)

Martijn
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: ^Rook op donderdag 10 mei 2007, 01:38:10
Hallo Martijn,

Ik ben onder de indruk, ziet er allemaal hartstikke strak uit. Je hebt er ook een helder en leuk verslag bij geschreven. Het idee van een apart (analoog) speelbaantje voor de neefjes vind ik super. Mijn complimenten dus, keep us informed of new developments ;)

Vriendelijke groeten,

Rolf
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: AlbertJan op donderdag 10 mei 2007, 08:32:10
Hallo Martijn.
Leuk om te zien dat je al flink vordert met de bouw van je baan!
Mooi dat de vensterbank nu ook bij de baan betrokken wordt en prachtig dat dit voor de analoge treinen bedoelt wordt, dan gebeurt hier tenminste ook nog wat mee! 8)

Citaat van: Acido op donderdag 10 mei 2007, 01:13:50

Toegangsspoor aangelegd, deels vanaf het balkon door het open raam :-P
Daarna weer aan de slag met balkjes voor de rest van het tafeltje:

Heel apart dat je zelfs op je balcon nog doorgaat, heb je zelfs ook nog een buitenbaan! :wink:

Veel succes met de verdere bouw, ik blijf de bouw op de voet volgen! :lol:
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Acido op donderdag 10 mei 2007, 10:55:10
Citeerprachtig dat dit voor de analoge treinen bedoelt wordt, dan gebeurt hier tenminste ook nog wat mee

Ja, ik heb een paar locjes, waaronder mijn eerste 3000, die ik niet om wil / ga / kan bouwen. En ik zou het zonde vinden als die veroordeeld zouden worden tot een verblijf in een doos of een kast, vandaar!

CiteerHeel apart dat je zelfs op je balcon nog doorgaat, heb je zelfs ook nog een buitenbaan
Van buitenaf kon ik er gewoon het beste bij! :-P

Ik moest trouwens snel en stilletjes zijn, want in die hoek hangt een vogelhuisje wat momenteel helemaal vol zit met om voedsel smekende kleine koolmeesjes :mrgreen:
De ouders vliegen af en aan met rupsjes en zo maar dat durven ze niet als ik daar vlak onder hun huisje aan het werk ben met een boormachine hihi

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4jM9Pn2RCK_O11641Y9QXXjv0vSvnd7f-OkMB8ePa7c=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan044.jpg)

;-)

Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: AlbertJan op donderdag 10 mei 2007, 11:47:36
Hé Martijn, ontzettend leuk dat de koolmeesjes ook van jouw trein mee kunnen genieten!
Heel mooi dat jij tijdens de bouw van je treinbaan rekening houdt met de "bewoners" van je balcon!
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Marklinbaan.nl op donderdag 10 mei 2007, 14:05:16
Martijn,

Je bent goed bezig met je baan.
de bedrading op het analoge stuk ziet er erg netjes uit daar kan ik nog
een voorbeeld aan nemen  :P
ik ben benieuwd hoe het verder gaat worden.

Groeten Martin
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Acido op donderdag 10 mei 2007, 14:44:40
Thanx allemaal, ik zal proberen jullie op de hoogte te blijven houden! Ik heb er zelf ook veel lol in, dus dat komt wel goed... ;-)

@ AlbertJan:  Ik HEB een buitenbaan, kijk maar:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smI5vNbKad5nvmC3zIqweDnS8gdVFbVZS9xWNVyiQ0g0=/http://files.3rail.nl/acido/class58/Class58_01.jpg)
(Genomen vanaf het balkon)

;-)  Martijn
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: AlbertJan op donderdag 10 mei 2007, 17:15:53
Tjéé Martijn.
Die is echt net echt!
AlbertJan.
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: wissels op donderdag 10 mei 2007, 19:39:55
Hallo Acido,

Kleine hint,

de kunststof isolatoren hebben een nokje, waardoor de rails, een milimeter verder uit elkaar staat,  zie de andere raillas. Wat ik doe is de railstaaf 1 milimeter afslijpen om dit te compenseren, de geisoleerde railstaaf is bij mij altijd de binnenkant van de bocht, om 2 redenen.

1 de wielen van de loc drukken tegen de buitenkant aan waardoor een beter massa kontakt is, als de bezetmelder even hapert is dat geen probleem.

2 de railstaaf aan de buitenkant ligt er strak bij, de wielen krijgen hierdoor minder de kans om eruit te lopen.

Succes,

Walter

Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Acido op donderdag 10 mei 2007, 20:35:57
Hoi Walter,

Citeerde kunststof isolatoren hebben een nokje, waardoor de rails, een milimeter verder uit elkaar staat
Wat ik doe is de railstaaf 1 milimeter afslijpen om dit te compenseren

Bedankt voor de tip maar ik heb (zoals vermeld) een veel eenvoudiger oplossing gevonden in het gebruik van Fleischmann Profi 6433 isolatielasjes die een flinterdun nokje hebben tussen de railstaven:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfNJNS6DqWZukONWqoQ09V0U88H41VVyahbE4JIAt6fY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan029.jpg)

Verder ligt de geisoleerde railstaaf inderdaad aan de binnenkant van de bocht, en dat heb ik inderdaad vanwege het betere massacontact gedaan.

Op de foto lijkt het echter niet zo, omdat je alleen een stukje van de tegenboog ziet. De twee isolatielassen die je ziet horen echter bij dezelfde sectie: het gaat hier namelijk om de bezetmelding van de keerlus :-P

Van de keerlus is de volledige binnenste railstaaf dus bezetmelder, vanaf direct na het wissel, totdat-ie datzelfde wissel weer tegenkomt, op de foto...

De railstaaf die nu geisoleerd is ligt dus in 80% van de sectie aan de binnenkant van boog, vandaar mijn keuze.

Martijn ;-)
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Acido op donderdag 10 mei 2007, 21:12:07
@ Freak:

De keerlus zal in de normale dienstuitvoering niet gebruikt worden omdat je een stuk links moet rijden op de hoofdbaan als je er weer uit komt. Hij zal dus alleen bij uitzondering gebruikt worden en ik vond het daarom voldoende om te kunnen zien dat een trein zich in de keerlus bevindt.

De wachtsporen van het schaduwstation krijgen wel twee secties zodat ik enigszins kan zien waar de trein zich bevindt en of het een korte of lange trein is.

Martijn
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Acido op zaterdag 12 mei 2007, 22:25:27
Hallo allemaal,

Het was weer een fijn knutseldagje :-)

Ik heb vandaag....


- De analoge trafo vervangen en een "bureaulamp" geplaatst:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRY3KFmJOlz768ZI7jKf3LDYPMJGcYAR0_9iHn_yCAtY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan045.jpg)

- De M-rails op het toegangsspoor vervangen door K (flex) omdat het toch wel erg veel lawaai maakte:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLEeOrA30xXHsvEB5gJhioNf1nFfQAb_55EBXhCRlhYM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan046.jpg)

- Electra aangelegd, ziehier de hoofdschakelaar voor de complete baan:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sByphasIzIJgBoDo0pLHMBN3cqEbtQAnrGAH-mb_yLDw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan047.jpg)

- En de locloods toegevoegd aan de "speeltuin":

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqOKrYTqdMiYMBIq3F63BswJ51fxm7-fJqM6Y0t3wtaA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan048.jpg)


Kortom, een vruchtbaar dagje met uiteenlopende werkzaamheden :-)

En oh ja, deze is voor Rloop: ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSZApphZdlTtpPj1Kbi3Y7aKnZTyBbdvWM3CnDJ57GQw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan049.jpg)


Acido  8)

Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: AlbertJan op zondag 13 mei 2007, 08:31:26
Hallo Martijn.
Hardstikke leuk dat je dit analoge stukje met zoveel plezier aan het bouwen ben, het is natuurlijk, voor de meesten denk ik, gelijk een stukje jeugd sentiment! :lol:
Wel vind ik het jammer dat de herrie je genoodzaakt heeft om op het toegangsspoor de M-rails te vervangen door K-rails, persoonlijk had ik dan liever de M-rails wat meer geïsoleerd en/of de herrie (hoort er gewoon bij) voor lief genomen.
Maar natuurlijk weet jij dit zelf het beste wat wel en wat niet kan!
Veel succes met de bouw.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Antal op zondag 13 mei 2007, 11:33:58
Heey Martijn,

Ziet er al leuk uit.
En ja een analoge stuk is erg leuk voor je neefjes/nichtjes.
Heel veel knutsel plezier verder nog!

Groetjes Antal.
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Acido op zondag 13 mei 2007, 11:59:03
Hoi AlbertJan,

Het probleem met M-rails is dat het ongehoord veel lawaai gaat maken zodra je het met een schroef vast zet. Als de schroef het hout onder het kurk in gaat, heeft het hele kurk geen effect meer.

Het lijkt wel alsof er een luidsprekertje in elke schroef zit, het geluid lijkt echt uit de schroef te komen, als zich een locje binnen 20 cm van de schroef bevindt. Het maakt dus nog meer herrie dan wanneer je de M-rails direct op het hout legt zonder vastzetten.

Aangezien de treinkamer zich recht boven de slaapkamer van mijn 92-jarige onderbuurvrouw bevindt, moet ik daar toch een beetje rekening mee houden... ;-)

Het is gedeeltelijk te ondervangen door de schroeven niet te vast te draaien.  Echter, als ze te ver omhoog komen komen de slepers er tegenaan hetgeen meteen sluiting oplevert.

Overigens zal dat stuk spoor uiteindelijk grotendeels uit het zicht komen te liggen omdat er nog een hele verdieping bovenop de hoofdtafel komt. Daar zal dat spoor enigszins achter verdwijnen.

En dat het jeugdsentiment is klopt zeker wel! :-D
Zo heb ik vanochtend alle relais van de locjes opniew afgesteld omdat de 'nieuwe' trafo kennelijk wat meer peut geeft dan de oude.... bij vol gas bleven ze allemaal staan! En je ruikt die oude motoren echt hihi... gaaf.

Kortom: ja ik heb er wel lol in zo! :mrgreen:

Martijn


PS. Ik heb ooit met de Modelbouw Vereninging Hilversum (MVH (http://modelbouwvereniginghilversum.nl/)) een Märklinbaan gebouwd voor een tehuis voor geestelijk gehandicapte kindertjes (De Trappenberg), op een oude pingpongtafel zodat-ie opklapbaar was. Dat moest dus ook allemaal GOED vast zitten maar man oh man, als je daarop ging rijden...  :o Horen en zien verging je, wat een kabaal! Maar goed, de kids vonden het prachtig...
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: ^Rook op zondag 13 mei 2007, 12:36:22
Hallo Martijn,

Dat je er lol in hebt is te zien en werkt erg enthousiasmerend :!: Je schrijft lekker vlotjes & duidelijk en bent met een tof project bezig. Het is natuurlijk logisch dat je met de schroefjes het effect van de kurk (geheel of gedeeltelijk) teniet doet, zelf had ik hier echter nog niet bij stilgestaan.

Vriendelijke groeten,

Rolf

PS: Het pingpongtafel-project vind ik ook bewonderenswaardig :)
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Acido op maandag 14 mei 2007, 22:30:10
Hallo allemaal,

Ik heb de vaart er lekker inzitten dus vandaar frequente updates :-)

Vandaag weer een klein mijlpaaltje bereikt: alle zes de sporen van het schaduwstation liggen erin!

Ik heb de "speeltuin" weer even verlaten en ben weer aan de hoofdbaan gaan werken. De inmiddels beruchte (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=3055.800) wagentjes met schroefJES en ander grut zijn meeverhuisd ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spJtBKGAGh2EirczHPjdJc8vE-gO8-PjjEsidTJY1Aac=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan050.jpg)

Zoals je ziet heb ik de gaten opgevuld met flexrail. Diezelfde truuk wil ik toepassen bij de hellingen naar boven toe, om zo zeker te zijn van een soepele aansluiting op de C-rails aldaar. Het passend maken met behulp van flexrails scheelt me in ieder geval veel gepuzzel!

Om de flexrails in te korten heb ik de beschikking over een Dremel-achtig apparaat, geleend van een goede vriend. (Die van de hulp bij houtbouw, voor de trouwe lezers van dit topic. Hij heet overigens Rolf... LOL).

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUHm_kadvHB6RURA5kNcX-la20OJQKOI9Y0Z4xcMC4kg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan051.jpg)

Je haalt eerst de bielzenmat van de rails los van het stuk wat er af gaat. Dat losse deel knip je af met een kniptang. Dan de railstaafjes doorslijpen, hetgeen ik vroeger met een ijzerzaagje deed. Kan ook hoor, maar dit gaat echt tien keer makkelijker!
Lasje erop, in elkaar steken en klaar.

Hoho, zul je denken, en de doorvoer van de rijstroom dan?

Juist. Nou, dat is dus minder geslaagd aan het werken met flexrails. Er zijn losse koperen contacten die je onder de ingekorte rails kunt klikken, maar het is een heel gedoe om het vervolgens zó in elkaar te zetten dat het ook goed contact maakt.

Nou heb ik daar op een slimme manier omheen gewerkt: al dat soort lassen zitten op precies plekken waar sowieso al een stroomonderbreking moet komen, namelijk voor de stopsecties.
Problem solved! :mrgreen:

Afijn, het resultaat: één zessporig schaduwstation (of eigenlijk twee driesporige):

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syMR3BfuhdjCbF0T7-1hu7oTd7ZD2PQwLAJxmbwC49Qk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan052.jpg)


Woensdagavond staat er een soldeersessie gepland met vriend ElectronicaHeld en gaat er eindelijk wat gebeuren met de printplaten! Ik heb geen flauw idee hoe ver we gaan komen en nog minder of het uiteindelijk echt allemaal gaat werken. Dat wordt dus pannend :mrgreen:

Het eerste probleem heeft zich al aangediend: van de relais blijkt één pootje net iets groter te zijn en niet rond maar plat van doorsnede. Daardoor past dat pootje niet door het gaatje in de print. Het is bedoeld om het relais een beetje "klem" te zetten en bij een beetje zachte printplaat druk je 'm daarmee inderdaad mooi vast. Mijn prints echter zijn voorzien van een knalharde, glasachtige beschermlaag en ik durf dat absoluut niet te forceren...  :?

Dat wordt dus eerst heel voorzichtig pootjes vijlen want de gaten verder uitboren (nu 1 mm) zie ik ook niet echt zitten. Kortom: dat wordt nog een heel avontuur.

Beleef het mee, binnenkort in dit theater!  :)

Acido  8)
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: ^Rook op maandag 14 mei 2007, 22:39:45
CiteerBeleef het mee, binnenkort in dit theater!

I'd buy a ticket any day ;) Ziet er al erg goed uit en je weet hoe je het leuk moet presenteren, great fun to read. TOP :!:

Vriendelijke groeten,

Rolf (die de houtbouw juist helemaal niet ziet zitten ;))
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Acido op maandag 14 mei 2007, 22:46:52
Ben blij dat ik m'n publiek een beetje vermaak, Rolf :mrgreen: 

En ik hou er nog een modelbaan aan over óók... :-P
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: ^Rook op maandag 14 mei 2007, 22:58:45
Citaat van: Acido op maandag 14 mei 2007, 22:46:52
Ben blij dat ik m'n publiek een beetje vermaak, Rolf :mrgreen:

Dat doe je zeker. Dergelijke verslagen werken zo motiverend voor andere mensen, hartstikke leuk :!:
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: AlbertJan op dinsdag 15 mei 2007, 17:37:29
Hallo Rolf/Martijn.
Martijn, je hebt er nu goed de vaart inzitten hè!
Leuk om de bouw zo te kunnen volgen.

Citaat van: ^Rook op maandag 14 mei 2007, 22:39:45
Citeer
Rolf (die de houtbouw juist helemaal niet ziet zitten ;))

De één is goed in hout, de ander is handig met electronica, de volgende met zoeken en weer de volgende is gewoon erg aardig en met zijn allen bij elkaar hebben wij gewoon een GEWELDIG FIJN FORUM!!
Zo heeft ieder zijn "eigen" handigheid! :lol:

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.

P.s. Rolf, je hebt een PB. (of twee?) 
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Acido op donderdag 17 mei 2007, 00:42:12
@ AlbertJan: volgens mij klopt er iets niet helemaal met de quotes in je laatste berichtje, kan dat?

Laatste nieuws: wegens omstandigheden is de printplatensoldeeravond verplaatst naar morgen (Hemelvaartsdag).

In plaats daarvan ben ik de speeltuin weer even ingedoken en heb het perron aangelegd :-)

MDF is fijn spul, je kunt er vanalles van maken - ook perrons:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suomSEZgCxiijmI1x5k2FsHG1CGCnEM4_IrF5Iwz3uJA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan053.jpg)

Zijkanten zwart geschilderd met matzwarte muurverf die ik nog had. Ik heb ook wel matzwart van Tamiya maar de zijkant van MDF zuigt de verf nogal fanatiek op en dat vond ik zonde van de dure modelbouwverf :-P

Busch plakbestrating erop en het begint al ergens op te lijken:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stLL7n_-bfyioGDJbYvrdDCaOTeA5wzy4adayGXU56Vw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan054.jpg)

Als voorlopige finishing touch drie lantaarns en een klok geplaatst. Uiteraard moeten er nog bankjes, prullenbakken en ander perronmeubilair komen, en een koisk o.i.d achter het stootblok en natuurlijk wat Preisertjes.

De lantaarns en de klok zijn van Viessmann (resp. nummer 6011 en 5080) en zijn uitgerust met hun zogenoemde Patentsteckfuss hetgeen wil zeggen dat je alleen een gaatje hoeft te boren en ze er dan zo in kunt prikken.
Gek genoeg wordt voor de lantaarns 4mm aangegeven maar voor de klok 6mm, terwijl ze toch echt hetzelfde voetje hebben. Proefje gedaan met 4mm en dat blijkt inderdaad te kloppen. Foutje op de verpakking van de klok... :?
In een gat van 4mm stonden ze geen van allen stabiel, trouwens. Ik heb toen 3.5mm geprobeerd en dat werkt perfect: met een beetje kracht druk je ze mooi vast en staan ze stevig rechtop :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFo68Bo3SJ-dyMwS7AlGH7WKgD4LYhLgIvjCovms8QaU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan055.jpg)

Het perron ligt nog gewoon los maar wordt door het spoor en de muur in positie gehouden, het kan nergens heen. De draden heb ik onder de tafel niet ingekort zodat als het moet het perron eruit getild kan worden met een centimeter of 20 ruimte in de draden.

Et voilá: :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8bXt5q6SZpoP4yc4h_uWn03TJJyquQFZ8m0e-wQS7Dk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan056.jpg)

Obviously to be continued ;-)

Martijn  8)

N.B. dat seinhuisje wat hier en daar figureert op de foto's wordt nog vervangen, al was het maar omdat er een klok op zit die een geheel andere tijd aangeeft dan de nieuwe perronklok :-P
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: ^Rook op donderdag 17 mei 2007, 01:14:12
Hallo Martijn,

Citaat van: Acido op donderdag 17 mei 2007, 00:42:12
MDF is fijn spul, je kunt er vanalles van maken - ook perrons:

Hoor vandaag dat het nogal schijnt te stinken, haha... Maar toen ik nog met CarAudio-installaties bezig was heb ik het ook wel gebruikt en is me dat niet opgevallen. Sterk spul, goed te zagen voor een 'zaagofoob', niet te duur, I liked it.

CiteerZijkanten zwart geschilderd met matzwarte muurverf die ik nog had. Ik heb ook wel matzwart van Tamiya maar de zijkant van MDF zuigt de verf nogal fanatiek op en dat vond ik zonde van de dure modelbouwverf :-P

Busch plakbestrating erop en het begint al ergens op te lijken:

Absoluut ! Het is al erg mooi geworden. Weggewerkt in steentjes en onkruid zal dat prachtig staan :)

CiteerAls voorlopige finishing touch drie lantaarns en een klok geplaatst. Uiteraard moeten er nog bankjes, prullenbakken en ander perronmeubilair komen, en een koisk o.i.d achter het stootblok en natuurlijk wat Preisertjes.

Die klok is huge man ! De wijzerplaat heeft wel het formaat van een volwassen man denk ik ? Hahaha... Maar die werkende klokken zijn er niet kleiner heh ? En dat is natuurlijk wel erg cool.

Citeerzijn uitgerust met hun zogenoemde Patentsteckfuss hetgeen wil zeggen dat je alleen een gaatje hoeft te boren en ze er dan zo in kunt prikken.

Bij mij waren de voorgeschreven gaatjes ook te groot. Heb ze toen maar verlijmd :|

Anyway...I like the way you work 8) Zal vast heel mooi worden.

Vriendelijke groeten,

Rolf
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Acido op donderdag 17 mei 2007, 01:23:05
Thanx, en wat de klok betreft: hij is inderdaad vrij fors, al is het volgens Viessmann toch echt H0...  :?

Maar goed, nu kan wel het personeel op het hele emplacement zien hoe laat het is :mrgreen:

Het is overigens geen werkende klok hoor. Tenminste, daar heb ik 'm nog niet op kunnen betrappen.
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: ^Rook op donderdag 17 mei 2007, 01:36:31
Citaat van: Acido op donderdag 17 mei 2007, 01:23:05
Het is overigens geen werkende klok hoor. Tenminste, daar heb ik 'm nog niet op kunnen betrappen.

Oh, dat dacht ik :oops: Draadjes natuurlijk voor het lampje...:roll: Ik wentel mij in schaamte.

Citeeral is het volgens Viessmann toch echt H0

Die schalen lopen helaas wel 'door elkaar heen', verschillende fabrikanten met verschillende 'meningen' over H0. Zelfs binnen één fabrikant allerlei verschillende verhoudingen die ze H0 noemen. Als ik je (of iemand anders) dan één tipje mag geven, ook een beginner heeft er wel eens eentje :?: Kijk voor dit soort dingen ook naar TT en zelfs N & Z. Ik heb zelf altijd een staand Preisertje in m'n portemonnaie: Heinrich de Test German (inmiddels kreupel) ;) Als ik lantaarntjes e.d. ga kopen dan trek ik Heinrich uit m'n zak en zoek erbij wat zo goed mogelijk past. De koppen van de lantaarns zijn echter meestal te groot, schaal N zelfs te groot voor H0. Geldt vast ook voor de klokken :)

Was ook echt niet om af te kraken, vind het werkelijk zeer mooi :!:

Vriendelijke groeten,

Rolf



Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: v200marklin op donderdag 17 mei 2007, 02:15:10
Zeer mooi gedaan, zeker dat stuk met M-rails, ga ik dus ook doen, alleen komt mijn schaduwstation in het zicht, maw een zichtstation 8)

Momenteel zachtjes oude baan aan het afbreken, zat tijd, behandeling bouwvergunning duurt hier maar 8 weken  :evil:

Ik blijf dit wel ff volgen  8), goeie dingen bij, zoals met die draadjes en soldeerlipjes :D

Suc7 verder met bouwen !

Mvg Gert
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: AlbertJan op donderdag 17 mei 2007, 08:17:15
Hallo Martijn.
Wat een fantastisch sfeerplaatje van dit M-spoor gedeelte van je baan! 8)
Echt, om bij weg te dromen.
Gezien het late tijdstip van posten had dit ook zeker gekund.

V.w.b. onderstaand citaat, ik weet dat Rolf jouw topic zeer oplettend volgt en heb deze even "misbruikt" om hem te contacten! :oops:

Citaat van: Acido op donderdag 17 mei 2007, 00:42:12
@ AlbertJan: volgens mij klopt er iets niet helemaal met de quotes in je laatste berichtje, kan dat?


Geweldig leuk en interessant om jouw bouw zo te kunnen volgen.
Het is net of ik (een klein beetje dan) met je mee zit te bouwen! :lol:
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.

Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Shark op donderdag 17 mei 2007, 09:58:07
Hoi Martijn,

Leerzaam en zeeeeeer plezierig verslag! :D Houd vol, want ook dit stimuleert enorm!!

Groeten,


Shark.
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Acido op donderdag 17 mei 2007, 11:36:24
Dank allemaal weer voor de positieve feedback! Ook dat stimuleert!  :D

CiteerDie klok is huge man ! De wijzerplaat heeft wel het formaat van een volwassen man denk ik ?
Dat liet me niet los... In het kader van Meten Is Weten heb ik de klok maar eens opgemeten.

De uitslag: ja hij is groot, maar niet zo erg buiten proporties als je dacht...

De hoogte is 60 mm, hetgeen in verhouding 5 meter 22 is.
De wijzerplaat is 15 mm, hetgeen in verhouding 1 meter 30 is.

Zeker, tis een flinke jongen.... ik denk dat hij eigenlijk bedoeld is voor op een voorplein of ergens in een groot station (in de hal of zo). Of... op een emplacement :-P

Misschien dat ik hem vervang door een kleiner exemplaar. Wie weet wel een werkend exemplaar (was daar niet al een topic over, ergens?). Voor deze vind ik op de hoofdbaan wel weer een plekkie. Daar komt immers een 'groot' station.

CiteerHeinrich de Test German
Het idee van een meeneempreisertje is niet zo gek, trouwens. Ik had ook een doosje kunnen pakken in de winkel want het rek met Preisertjes staat naast de vitrine met Viessmann-spullen.

CiteerKijk voor dit soort dingen ook naar TT en zelfs N & Z.
Dat hebben we (ik & m'n dealer) wel gedaan voor de lantaarns, maar die voor N waren echt te klein. Wellicht dat we die vergelijking ook even voor de klok hadden moeten doen... ;-)

CiteerZeer mooi gedaan, zeker dat stuk met M-rails, ga ik dus ook doen, alleen komt mijn schaduwstation in het zicht, maw een zichtstation
Is de tegenhanger van een schaduwstation niet een lichtstation ? ;-)

Citeerbehandeling bouwvergunning duurt hier maar 8 weken
Sinds wanneer heb je een bouwvergunning nodig voor een modelbaan?? Of moet je die bij je vrouw aanvragen? :-P

CiteerWat een fantastisch sfeerplaatje van dit M-spoor gedeelte van je baan!
Echt, om bij weg te dromen.
Gezien het late tijdstip van posten had dit ook zeker gekund.
Ik heb zeker dertig foto's gemaakt voordat ik een plaat had waar ik een beetje tevreden over was (is nog niet zo makkelijk!) en dat heeft er op zijn beurt weer toe bijgedragen dat het knap laat werd...

Goed, vanmiddag ben ik bbhh, vanavond barst het Grote Solderen los. Uiteraard hou ik jullie op de hoogte!

Greetz, Martijn  8)
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Davekuh op donderdag 17 mei 2007, 21:42:59
Is egt leuk om de bouw te volgen van deze baan :)   En dat  speeltuintje voor de m-rails wordt ook nog mooi afgewerkt met klok en al  zie k    :D
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Acido op vrijdag 18 mei 2007, 15:03:09
Zo.... gisteravond was het dan zover: het in elkaar solderen van de printplaten voor mijn volautomatische schaduwstation!  :D

Dus: Schuif gezellig aan, laat je speelgoed staan... :-P

We hebben simultaan gewerkt, dus aan beide printplaten (één per rijrichting) tegelijk. Hier volgt het verslag van "mijn" exemplaar:

Stap 1 was meteen het oplossen van een probleem wat ik eerder al geconstateerd had: het te dikke pootje van het relais.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNkpYs-h9r-XAKG-grVW6cu45dq_vcsWfHi3cnc7ocHs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan057.jpg)

Duidelijk is te zien dat het pootje op de voorgrond niet rond maar plat is, waardoor het niet lekker in het gaatje op de print past. Dat werd dus vijlen geblazen... Veertig stuks, want elke print heeft 20 relais.  :?

Dat is overigens gedaan om met één type (niet al te duur) relais te kunnen werken. Het relais is tweepolig monostabiel, 12V gelijkstroom. Voor de liefhebbers: Conrad 502642. Er worden er één, twee of drie tegelijk geschakeld voor een functie.

Na het vijlen, wat makkelijker en dus sneller ging dan verwacht, konden de relais op de print geprikt worden:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVP4aYaBHVTDgFmh2pWe2cBYdJmG_KMc-k6wwB5_khOM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan058.jpg)

Daarna is het zaak om alle pinnetjes (20 x 5 = 100 per print) even aan te stippen met de soldeerbout. Ook dat ging makkelijker dan verwacht door de soldeereilandjes waarmee de print is uitgerust. Geen last van uitlopende tin, ging als een trein :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sds9uKjV1ZFmO_n4blJcL8dDJyY304L19t5JLG3sfKHM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan059.jpg)

Daarna was het de beurt aan de diodes. Eerst met een puntbektangetje alle pootjes netjes met dezelfde maat omgebogen, daarna konden ze eenvoudig door de gaatjes geprikt worden. Dat paste precies omdat we hier in de ontwerpfase rekening mee hadden gehouden bij het bepalen van de afstand tussen de twee 'padjes' voor een diode. Wel opletten op de polariteit, maar die staat op de print aangegeven.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svsOt_nTUeiQBmtn8ZUMQn2YcePBZQdynJbZQHJ1qpEM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan060.jpg)

Als je na het plaatsen van de diodes de print omdraait heb je een soort woud van pootjes :-P
Even aansolderen en dan met de kniptang afknippen. Niet andersom, want dan vallen ze er uit voor je ze vast kunt solderen!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRd7GrxkEff3KfrGwVEE9ie8aqczVTJ6oArpc81u84HE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan061.jpg)

Next: de LEDjes! Die moesten "wijdbeens" omdat ze er anders uitkukelden voordat je de kans kreeg ze vast te zetten. De pootjes van de diodes zijn ietsje dikker, waardoor die nog enigszins klemden.
Verder hetzelfde recept: solderen en knippen. Ook hier letten op de polariteit: het korte pootje is de min.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGroM-BlfBykSSPUYyxEfTAjkogPm4ilVdgiMuXoUjUo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan062.jpg)

Als laatste component zijn de weerstanden geplaatst aan de onderzijde van de print. Deze overbruggen de rijstroomonderbreking van de stopsecties om ervoor te zorgen dat oudere locdecoders hun "lekstroom" krijgen die nodig is om hun settings te onthouden.
Er zijn vier stopsecties: één voor elk van de drie sporen, en een inrijsectie die stroomloos wordt gezet bij "vol station" (= alle drie de sporen bezet). De vierde weerstand zit links buiten beeld.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sF1D_rhxM-csF9bD4NecDEmKz0rWUh9VRrL7pUeTGgw4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan063.jpg)

Tot slot: de drie tien-polige connectoren, die helemaal bezet zijn. Het aantal aansluitingen is precies 30:

- 12V= plus
- 12V= min (massa)
- rijstroom in
- vier stopsecties (rijstroom uit)
- vier seinen (12V= uit, naar tableau, voor rood en groen, totaal dus acht)
- drie "triggers" voor het laten vertrekken van treinen
- drie bezetmeldingen (in)
- drie bezetmeld LEDs (12V= uit, naar tableau)
- één release trigger om het spoor van de vertrekkende trein weer uit te schakelen
- één trigger die de wissels goed zet bij een binnenkomende trein
- uitgangen voor de twee wissels (vier aansluitingen in totaal)

Totaal dus 30 ;-)

Alle componentjes zitten erop, 170 pinnetjes per print!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smRZhEagm99jEUNWH_uC1E4go4BB1c5On5mGHs1FzWWM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan064.jpg)

Heel erg gaaf om dit ding, wat ik helemaal zelf ontworpen heb (op basis van een bestaand schakelschema, dat wel, al heb ik 't wel uitgebreid) nu gewoon in mijn handen te hebben!! En het ziet er exact uit zoals wat ik zo veel uren op mijn computermonitor heb gehad... (drewl)

Uiteraard moet die 12V= nog wel ergens vandaan komen. Vriend Wijnand, de ElectronicaHeld, heeft deze eenvoudige voedinkjes in elkaar gezet, eentje voor elke printplaat.
Eigenlijk is het geen voeding maar een soort statische omvormer ;-), die van de 18V wisselspanning uit een Märklintrafo (de L, geel dus) een nette gestabiliseerde vlakke 12V gelijkstroom maakt voor de LEDjes en relaisjes.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sV4kwm8OWMaTXwfc4CpphHixst9_UYtnkjrIpFqlSiOw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan065.jpg)

De rode draad die je in en uit ziet gaan is de rijstroom (de digitale wisselspanning, B, rood). Daar wordt op dit printje niets mee gedaan, alleen doorgevoerd van ingang naar uitgang. Dit is gedaan zodat ik alledrie de aansluitingen naar de trafo (O, B, L) op één plek heb zitten; da's wel zo overzichtelijk.

Nou ja, en dan komt natuurlijk het grote moment...

Doet-ie het of doet-ie het niet??

Acido proudly presents:

Mijn fantastische testbank!!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTlpBElXWc29kZ6R1i4_4NaAYFHHjFwKAamFkYNiuoWQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan066.jpg)

Een staaltje knutselprutswerk van de bovenste plank, maar het doet wat het moet doen :mrgreen:

Een korte uitleg lijkt mij op zijn plaats...

Om te beginnen, de schakelkastjes. Die zijn allebei op de massa aangesloten.
- De linker zorgt voor de momentcontacten. Dat zijn in feite de schakelrails in het hele spel, die ik op de baan ga uitvoeren met reedcontacten.
- Het rechter kastje zorgt voor de houdcontacten naar massa. Dat zijn de spoorbezetmeldingen die contact maken zolang er een trein op het spoor staat.

De twee wisselaandrijvingen had ik over en dienen hier uiteraard om het gedrag van de wissels (die bepalen op welk spoor een trein binnenkomt)  zichtbaar te maken.

De vier lichtmasten (daar zijn ze weer!) tot slot geven aan of een stopsectie rijstroom ontvangt of niet.

De seinen en bezetmeldingsLEDs zitten niet op de testbank, omdat de prints zelf zijn uitgerust met controle LEDs waaraan je kunt zien wat de stand van een sein is cq. of een spoor bezet is. Dat scheelde me wel 11 aansluitingen op de testbank en een woud van lichtmasten :lol:


Nou daar gaat-ie dan...  :? :? :?

Eerst maar eens spanning op het voedingsprintje gezet zonder de printplaat aan te koppelen.
Dat ging goed :-)

Daarna hetzelfde maar dan met de printplaat aangesloten.
Dat ging ook goed :D
De rode LEDs van de uitrijseinen en de groene van het inrijsein gingen branden, de bezetmeldLEDs bleven uit, en er ging niks in rook op.

Toen drukte ik het knopje in waarmee ik de bezetmelding van spoor 1 simuleer.
Dat ging niet goed :shock: :-(  :cry:
De relais begonnen te ratelen dat het een lieve lust was en kregen dus op één of andere manier toch een wisselstoom aangeboden :|

Het heeft even geduurd voordat we hem doorhadden, maar de oplossing was dat de moment- en houdcontacten (de twee knoppenkastjes) niet naar de O van de trafo moesten, maar naar de min van de uitgang van de voedingsprint. Anders mix je namelijk een wissel- en een gelijkstroomkring en dat gaat niet goed...

Voor de reedcontactjes op de baan straks is dat geen probleem, maar voor de spoorbezetmelding zal ik per spoor een hulprelais onder de baan moeten maken. Als ik dat nader moet uitleggen hoor ik 't wel.

Toen dat was opgelost kwam de zaak tot leven, en een zorgvuldige test (nooit te vroeg juichen) leerde ons.....

[tromgeroffel]

...dat het hele ding exact doet wat-ie moet doen!! :-) :D :lol: :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srCZQ2Nsikzj6QFTb_tLu-iGwY8jqzPJ29szoIYXYz1g=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan067.jpg)

Amazing! Het werkt gewoon allemaal! Geen denkfoutjes in de print, geen blunders bij het in elkaar zetten...

Slechts drie kleine probleempjes (afgezien van de denkfout met de massacontacten):

1. Eén LED bleek defect op de tweede printplaat, is vervangen
2. De voeding blijkt door de vrij grote spanningsval knap heet te worden, er wordt een koellichaampje toegevoegd
3. De kabels aan de connectoren blijken te kort als ik ze doormidden knip. Ik kan dus niet van één kabel beide connectoren gebruiken dus ik zal er een paar bij moeten bestellen

Kortom: om een uurtje of twaalf waren beide prints getest en heerste er ronkende tevredenheid alom! Welk een mijlpaal:
Ik heb een werkende schakeling voor twee volautomatische driesporige schaduwstations! :mrgreen:

Tot zover deze update,

Een blije Acido 8)


Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: AlbertJan op vrijdag 18 mei 2007, 15:23:57
Hallo Martijn.
Geweldig dat deze schakelingen precies doen wat jij in gedachten had.
Voor de electronica specialisten onder ons is dit waarschijnlijk heel normaal, maar als ik deze abracadabra lees is het eindresultaat een soort toverspreuk die dan ook nog werkt! :shock:
Ik ben dan ook heel blij dat Paul Haagsma voor mij (en vele anderen!) Koploper ontwikkeld heeft want anders was ikzelf nooit verder gekomen dan bi-metaaltjes, relais en heel veel trafo's! :lol:
Kortom, het ziet er geweldig uit maar voor mij is dit gelijk aan tovenarij! :roll:
Maar wel ontzettend interessant om dit zo eens te mogen volgen! 8)Vriendelijke groeten,
AlbertJan. 
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: DB bas op vrijdag 18 mei 2007, 17:28:28
hoi acido.

je bent net als ik lekker bezig :D :D.
alleen ben ik nog met me eerste twee modul,s bezig.

heel erg mooi wat je tot nu toe allemaal gemaakt heb.
ik schakelde vroeger de wissels met condensatoren en had toen ook een heele rij aan printplaaten.
kort om zeer leuk om te lezen en te mogen zien.

groetjes bas
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: M - rail op vrijdag 18 mei 2007, 19:04:09
Hallo Acido,


Ten eerste , compliment voor het leuke verslag
is zeer goed te volgen allemaal

ook mooi natuurlijk dat alles werkt zoals je het bedacht / ontwikkeld hebt
is wel zo belangrijk

Ik moet op z'n tijd ook wat printjes nog maken voor het Faller Carsystem
maar ik doe het met de "normale" printplaatjes die je in de winkel koopt ( met van die banen zeg maar of eilandjes )

mvg Frans
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: ^Rook op vrijdag 18 mei 2007, 22:02:39
Hallo Martijn,

Hartstikke cool dat de vele ontwerp-uurtjes hun vruchten hebben afgeworpen. Kan me helemaal vinden in de blijdschap die je ondervindt wanneer je zo'n eigen ontwerp tot leven ziet komen :lol:

Net als voor AlbertJan is het voor mij ook absolute abacadabra maar je verslag is inderdaad erg vlotjes geschreven. Ben er van overtuigd dat dit voor mensen die ook zoiets willen proberen een zeer welkome bijdrage vormt.

Mijn compliments on a job well done, as I said before: knap hoor :!:

Vriendelijke groeten,

Rolf
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: obicham op zaterdag 19 mei 2007, 13:51:08
ik heb woensdag 50m van dit spul gekregen
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seVj9SIv_9tTUQcj-rKUh3lGs0VissehkdqOnpbleimI=/http://i22.photobucket.com/albums/b333/obicham/treintjes/foam.jpg)
ik moet zeggen het voldoet aan de verwachtingen
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Johnnytrein op zaterdag 19 mei 2007, 14:53:18
Gekregen nog wel manmanman als dat zo is staan ze er in rijen aan te schuiven denk ik zo.
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: obicham op zaterdag 19 mei 2007, 15:00:02
dan wordt het druk op de bouw. :-)
Dit spul wordt bij luchtkanalen en systeemwandjes gebruikt.
Toevallig hadden ze nou het goeie spul , meestal is het 1cm dik en das net te veel.Volgende week zal die gast wel bij mij staan voor een "stukje" kabel 50m :-)

Zal vragen of de rollen die hij over heeft aan mij te geven , deel ik ze weer hier uit.
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Johnnytrein op zaterdag 19 mei 2007, 15:15:42
Dan denk ik zo zou dat voor K rails ook passen of is dat te smal.
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: obicham op zaterdag 19 mei 2007, 15:26:24
het is net zo breed als de bedding van c rails
dus is breed zat voor K
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Acido op zaterdag 19 mei 2007, 16:12:08
Interessant... zelfklevend, geluiddempend en flexibel?
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: obicham op zaterdag 19 mei 2007, 16:54:43
volgens mij is het gewoon een rol Noch trackbed zonder de afgeschuinde kant.
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Acido op zondag 20 mei 2007, 01:15:49
Hallo allemaal,

Iets geheel anders dan de vorige update dit keer! Gisteren en vandaag heb ik besteed aan het opleuken van mijn perronnetje.
Naast lantaarns zijn er nu ook bankjes, prullenbakken, een kiosk, een terras, een telefooncel en zo nog wat details. En oh ja: Preisertjes :-)

Hier staan/zitten ze klaar, samen met het terrasmeubilair en de kiosk:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxBMut7hsHOnpI7DSI8-W2aT1nj4ouPT_Dk85-591hZM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan068.jpg)

Dat ding rechts is de binnenverlichting van de kiosk. Het is een lampje in een drievoets lamphoudertje met daarop een stuk van een "filmblik" gelijmd, een kokertje waarin een fotorolletje heeft gezeten. Dat om de lamp uit het zicht te houden en meteen het licht wat diffuus te maken. Overigens moet er ook nog een weerstandje tussen, want ik vind 'm nog te fel.

Anyway, om te beginnen heb ik de klok verplaatst. Die staat nu meer waar-ie hoort: tussen de sporen ipv op het perron. Verder staat hij nu 14 mm lager, waardoor hij niet meer overal zo bovenuit torent. Op de oude plek van de klok is een soort hutje voor het personeel gekomen. De klok staat op de voorgrond van de foto.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssXtTxzNcrhC6H72nVLNxXE06_trZgrnaR83OReN6VpE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan069.jpg)

De ronde gele prullebakken zijn in feite tonnen uit setje laadgoed (vaten en tonnen) van Conrad. Ik heb daar een 4mm gat in geboord (uiteraard niet helemaal erdoorheen), de binnenkant matzwart en de buitenkant frisgeel gemaakt. Je moet wat als je nergens geschikte losse prullenbakken kunt vinden! :-P

De kiosk op zijn plek:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smP6J4eqLG0cYYwow7jI-Py-4fKT7KAy8o259yUjGrlk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan070.jpg)

Van de kiosk heb ik de twee grootste dakreclames, één zonnescherm en de bodemplaat plus muurtje weggelaten. De grote reclame borden vond ik niet mooi, een tweede zonnescherm kon ik niet goed kwijt en de rest was geen gezicht bovenop het perron...

Verder: Alles is geschilderd, ik ben echt allergisch voor ongeschilderd gekleurd plastic! Ook de Viessmann lantaarns zijn in een mooi donkergroen jasje gestoken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfC5thnIc-6RKgCdiJ8b9NNDnjNlNncnr1oB8zQFzPrg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan071.jpg)

Op het terras genieten de Preisertjes van de zon en een versnapering :-)
De plantenbakken van "bielsen" bestaan uit mat bruin geschilderde luciferhoutjes (van grote lucifers) met daartussenin Heki heg 1183. Het meubilair is van Faller en de parasols kwamen tevoorschijn bij de inventarisatie van wat ik nog aan oude huisjes heb (hetgeen niet veel soeps bleek te zijn).

Aan de andere zijde van de kiosk wordt ingangscontrole gehouden :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sm0-GIKqtuOlEzY71yZy6LwL619MSy8qhyeNSnRB12LQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan072.jpg)


En dan natuurlijk nog wat sfeerplaatjes, altijd leuk :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-efmRxpNWVAo1NJ3if75V1sctFHlq4jMoF-zViU2Zxc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan073.jpg)
(Kiosk lekt nog wat licht, daar moet ik nog even wat aan doen...)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9zpE6ZsWcG3Io1b8jhD29jXGBjayPZVTQFldhgOSAYo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan074.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBI5JYgV9Ya6Q6IhKfMfZJeYaZxpRyg8ZEZP8plNLfpY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan075.jpg)
(rechts de klok op zijn nieuwe plek)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sh-UQsDd8Z2KoSGE0EGK9mQTFWdVi4SR7ZJtK0S8A0NQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan076.jpg)


Acido  8)


Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: DB bas op zondag 20 mei 2007, 07:43:41
doe mij maar een capiucino.

ziet er zeer mooi uit.
je bent goed bezig martijn.

en dat met het foto rolentje super.

ga zo door.

groetjes bas
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: AlbertJan op zondag 20 mei 2007, 08:00:20
Hallo Martijn.
Heel erg leuk om dit zo letterlijk te kunnen volgen, je proeft gewoon het plezier om dit "oude" stukje nostalgisch aan te kleden.
Heel mooi, dat na een dag lekker bouwen, je nog even (nou ja, even!) de tijd neemt om ons van je vorderingen verslag te doen.
Gezien het tijdstip van posten was dit weer een hele dag "best besteed".
Veel plezier met de verdere bouw, wij genieten met jou mee! :lol:
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Shark op zondag 20 mei 2007, 08:21:35
Hoi Acido,

Prachtig om zo te kunnen volgen hoe een stukje mdf so'n mooi aangekleed perron kan worden. Ik vermoed dat ik niet de enige ben die de kriebels heeft om snel ook (een variant op) zo'n perronnetje te maken!!  :D

Veel plezier verder.



Shark.
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: ^Rook op zondag 20 mei 2007, 10:34:07
Citaat van: Acido op zondag 20 mei 2007, 01:15:49
Hallo allemaal,

Hallo Martijn 8)

CiteerIets geheel anders dan de vorige update dit keer! Gisteren en vandaag heb ik besteed aan het opleuken van mijn perronnetje.
Naast lantaarns zijn er nu ook bankjes, prullenbakken, een kiosk, een terras, een telefooncel en zo nog wat details. En oh ja: Preisertjes :-)

Lekker allerlei verschillende aspecten van de hobby door elkaar heen doen, that's nice :)

CiteerDat ding rechts is de binnenverlichting van de kiosk. Het is een lampje in een drievoets lamphoudertje met daarop een stuk van een "filmblik" gelijmd, een kokertje waarin een fotorolletje heeft gezeten. Dat om de lamp uit het zicht te houden en meteen het licht wat diffuus te maken. Overigens moet er ook nog een weerstandje tussen, want ik vind 'm nog te fel.

Dat is een goeie tip, zo'n half fotorol-houdertje :!: Bij mijn kioskje heb ik lang zitten pielen om het lampje een beetje onder de toonbank weg te werken :?

CiteerAnyway, om te beginnen heb ik de klok verplaatst. Die staat nu meer waar-ie hoort: tussen de sporen ipv op het perron.

Deffinitely an improvement ! (maarruh, ken ik die klok niet ergens van ? ;))

CiteerDe ronde gele prullebakken zijn in feite tonnen uit setje laadgoed (vaten en tonnen) van Conrad. Ik heb daar een 4mm gat in geboord (uiteraard niet helemaal erdoorheen), de binnenkant matzwart en de buitenkant frisgeel gemaakt. Je moet wat als je nergens geschikte losse prullenbakken kunt vinden! :-P

Nicely done, altijd leuk om zelf iets te 'fabrieken' en jij hebt dat wel in de vingers.

CiteerVerder: Alles is geschilderd, ik ben echt allergisch voor ongeschilderd gekleurd plastic! Ook de Viessmann lantaarns zijn in een mooi donkergroen jasje gestoken.

Kan ik me helemaal in vinden ! Kaal plastiek glimt te veel. Doe je dat gewoon met een kwassie ? Of verkeer jij in de gelukkige positie een airbrush te bezitten :?:

CiteerAan de andere zijde van de kiosk wordt ingangscontrole gehouden :-P

Love those kind of details :mrgreen:

CiteerEn dan natuurlijk nog wat sfeerplaatjes, altijd leuk :-)

Ziet er heel erg leuk uit zo in de schemering. Wat is verlichting op de baan toch van groot belang.

Citeer(Kiosk lekt nog wat licht, daar moet ik nog even wat aan doen...)

Irritant is dat altijd :x Hoe ga jij dat oplossen ?

Anyway...zoals reeds eerder aangegeven: een genoegen om jouw bouwverslagen te volgen :!:

Vriendelijke groeten,

Rolf
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Mark op zondag 20 mei 2007, 12:09:58
^^ Dat lekkend licht, ik denk dat het gewoon het best op te lossen is met hard zwart papier?
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Acido op zondag 20 mei 2007, 12:13:09
Citeerdoe mij maar een capiucino
Prima, blieft U er ook een broodje bij? ;-)

CiteerHeel erg leuk om dit zo letterlijk te kunnen volgen
Ik neem aan dat dit wat minder abracadabra was, AlbertJan? ;-) :)

CiteerGezien het tijdstip van posten was dit weer een hele dag "best besteed".
Euh, klopt ja hihi. Als je het netjes wil doen kost dat tijd.... en dan nog was ik vaak met drie dingen tegelijk bezig. Zo van: terwijl de lijm droogt van de home-made plantenbakken, kan ik mooi de tafelbladen nog een keer schilderen en wat solderingen onder de tafel maken :-P En dan na het werk nog foto's maken, bewerken en een verslagje kloppen voor jullie ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQZpdyY8oJPWuIfUEmkOfGu1MksftTAslurY96CnUgik=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan077.jpg)

Vergis je trouwens ook niet in de kosten zeg... Elk onderdeeltje kost op zich niet zoveel, zo tussen de 6 en 16 Euro, maar het gaat wel aantikken!

Kortom: dat loopt hard op als je er echt iets leuks van wil maken. Dus: zoveel mogelijk creatief zijn met luciferhoutjes en home-made prullenbakken! :mrgreen:

Vandaar ook dat ik de doos met oude huisjes maar eens heb "omgekeerd". De meeste komen van de baan van wijlen mijn Opa maar zijn beroerd in elkaar gezet en (yikes) ongeschilderd. Vijftien jaar in dozen inclusief een paar verhuizingen heeft het spul ook geen goed gedaan...  :( Het enige echt bruikbare wat eruit kwam voor het perronnetje waren de parasols en het hutje wat nu aan het eind van het perron staat.

CiteerIk vermoed dat ik niet de enige ben die de kriebels heeft om snel ook (een variant op) zo'n perronnetje te maken!!
Wellicht moeten we dan maar gauw een hoekje maken voor Bouwverslagen op het forum! Want eigenlijk hoort dit topic niet echt meer bij de baanontwerpen thuis. Hij staat echter hier en bewust niet in de Foto/Video-hoek omdat ik nu gewoon de link naar iemand kan sturen en diegene dan niet hoef in te loggen om dit te kunnen bekijken. (dus moderators: niet verplaatsten svp! :?)

CiteerLekker allerlei verschillende aspecten van de hobby door elkaar heen doen, that's nice
Eén van de redenen waarom ik blij ben dat het Speeltuin-idee geboren is. Ook voor mijzelf is het een speeltuin. Niet alleen qua scenery zoals nu, maar ook als het gaat om de bedrading was dit een mooie oefening. Nou dat strooisel nog, want daarvoor fungeert dit emplacementje ook als pilot.

CiteerDat is een goeie tip, zo'n half fotorol-houdertje  Bij mijn kioskje heb ik lang zitten pielen om het lampje een beetje onder de toonbank weg te werken
Ook dit is een probeersel. Het resultaat is redelijk, je zit niet tegen een enorme vuurtorenlamp aan te kijken die midden in het kioskje staat, maar zoals gezegd vind ik m'n nog te fel.
Twee opties:
- weerstandje van 150 á 200 Ohm ertussen zoals Viessmann ook doet met diens lichtmastjes
- in serie zetten met de verlichting in het (aanstaande) seinhuis.

CiteerKan ik me helemaal in vinden ! Kaal plastiek glimt te veel. Doe je dat gewoon met een kwassie ? Of verkeer jij in de gelukkige positie een airbrush te bezitten?
Airbrush?? Neehoor - alles met het kwastje! :mrgreen:

Kwastjes maatjes 1 en 3, en zoals gezegd Tamiya Color verf. Superspul, schildert heerlijk makkelijk en droogt als een tierelier. Bovendien op waterbasis, dus met een glas water op tafel kun je je kwastje razendsnel schoonmaken en met het volgende kleurtje verder. Omdat het snel droogt kun je ook lekker vaart maken. Na een minuut of tien kan de tweede laag erop (bijna alles is twee keer geschilderd, behalve het donkergroen, dat dekt enorm).

Tamiya is wel nogal militair georienteerd, dus relatief veel matte bruin, grijs- en groentinten (het dak van de kiosk is German Grey hihi). Desondanks heb ik tot nu toe ik alleen voor roestkleur uit moeten wijken naar Revell verf, overigens ook acryl en dus waterbasis.
Ik gebruik het meest matte verf, omdat in werkelijkheid ook niet alles glimt ;-)

Zie deze link (http://www.tamiyausa.com/product/category.php?sub-id=60000) voor een overzicht van Tamiya "flat" (= mat) colors.
Zie deze link (http://www.tamiyausa.com/product/category.php?sub-id=59000) voor de niet-matte kleuren.

Met prachtige namen als Field Blue, Cockpit Green, Flat Earth en Gun Metal :mrgreen:

CiteerHoe ga jij dat oplossen ?
CiteerDat lekkend licht, ik denk dat het gewoon het best op te lossen is met hard zwart papier?
De lichtlekkage wil ik te lijf gaan met eenvoudige aluminiumfolie. Makkelijk plooibaar, makkelijk op maat te maken, verlijmbaar, dun en absoluut licht ondoorlatend. Overigens heb ik de wit plastic wanden van de kiosk aan de binnenkant matzwart geschilderd tegen doorschijnen, te zien op de eerste foto.

Martijn 8)

Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: ^Rook op zondag 20 mei 2007, 18:21:10
Hallo Martijn 8)

Citaat van: Acido op zondag 20 mei 2007, 12:13:09
Vergis je trouwens ook niet in de kosten zeg... Elk onderdeeltje kost op zich niet zoveel, zo tussen de 6 en 16 Euro, maar het gaat wel aantikken!

Dat kan ik me voorstellen, alle kleine beetjes helpen. Ik heb ook eerst een voorraadje bij elkaar moeten sparen om uit te kunnen kiezen.

CiteerDus: zoveel mogelijk creatief zijn met luciferhoutjes en home-made prullenbakken! :mrgreen:

Leuk leuk leuk :D

CiteerEén van de redenen waarom ik blij ben dat het Speeltuin-idee geboren is. Ook voor mijzelf is het een speeltuin. Niet alleen qua scenery zoals nu, maar ook als het gaat om de bedrading was dit een mooie oefening. Nou dat strooisel nog, want daarvoor fungeert dit emplacementje ook als pilot.

Heel erg handig, een testcase voor alles...maar het resultaat mag er meteen wezen hoor. Test geslaagd :!:

Citeerje zit niet tegen een enorme vuurtorenlamp aan te kijken die midden in het kioskje staat, maar zoals gezegd vind ik m'n nog te fel.

Zelf gebruik ik weerstandjes en een regelbare trafo om af te kunnen stellen.

Citeeren zoals gezegd Tamiya Color verf. Superspul, schildert heerlijk makkelijk en droogt als een tierelier. Bovendien op waterbasis, dus met een glas water op tafel kun je je kwastje razendsnel schoonmaken en met het volgende kleurtje verder. Omdat het snel droogt kun je ook lekker vaart maken. Na een minuut of tien kan de tweede laag erop (bijna alles is twee keer geschilderd, behalve het donkergroen, dat dekt enorm).

Revell hier, alles in matte tinten. Waterbasis lijkt me wel een voordeel :)

CiteerDe lichtlekkage wil ik te lijf gaan met eenvoudige aluminiumfolie. Makkelijk plooibaar, makkelijk op maat te maken, verlijmbaar, dun en absoluut licht ondoorlatend. Overigens heb ik de wit plastic wanden van de kiosk aan de binnenkant matzwart geschilderd tegen doorschijnen, te zien op de eerste foto.

Dat schilderen van de wanden doe ik ook als er geen lichtmasker in zit, verder heb ik alleen nog maar met bodemplaatjes gewerkt en smeer ik de kieren met houtlijm dicht. Over die folie heb ik Gerard dacht ik ook al eens gehoord. Dat schijnt wel een goed effect te kunnen geven :)

't Was me weer een genoegen, erg leuk om je te volgen !!!

Vriendelijke groeten,

Rolf
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Acido op maandag 21 mei 2007, 23:33:47
Dank, dank :-)

Meteen maar de volgende aflevering: Het Project Seinhuis :mrgreen:

Zoals ik al ergens heb opgemerkt is het de bedoeling dat er voor het in slechte staat verkerende oude grijze seinhuisje een vervanger komt.

Ik kon alleen nergens een geschikt seinhuisje vinden :-(

Totdat ik ergens onderin de wand met Faller dozen nog een handjevol Pola doosjes vond. Met daartussen, jawel.... precies datzelfde seinhuisje!
Aangezien dat het meest geschikte was wat ik ben tegengekomen, is dat 'm dus ook maar geworden...

Ik sla het schilderwerk voor 't gemak even over:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbOZVpZtXB3cdV87DVYemTRWOYoUPw-8GzoHVtFT04_E=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan078.jpg)

Ik kwam er al snel achter dat het oude seinhuisje een onderdeel mist, namelijk de vloer van de bovenverdieping en het bedieningspaneel. Dat plaatste me voor een uitdaging, want hoe krijg ik er nou verlichting in als er halverwege een vloer in zit? Kan moeilijk een lamp in het midden van de seinzaal zetten, achter een wand van glas :?

Na wat denkwerk heb ik een sjieke oplossing gevonden: ik ga de seinzaal indirect verlichten!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVYmH2cfEamJH0olxFvq2HmlzMp0wnmMET9F9yqZpK3s=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan079.jpg)

Door de vloer wat in te korten, kwam er wat ruimte vrij tussen de achterwand en de bovenrand van wat het bedieningspaneel moet voorstellen.

De hele zaak is vervolgens met aluminiumfolie bekleed, tegen het doorschijnen maar ook als reflector. Het idee is dat het licht van de twee lampen halverwege het gebouw via het plafond gelijkmatig de seinzaal ingeloodsd wordt.

Op dat moment besefte ik dat dit de enige kans was om nog iets aan inrichting in die straks hopelijk fraai verlichte seinzaal te zetten... Nou had ik bij graafwerk in de oude rommeldoos nog drie poppetjes gevonden. Een ietwat Gestapo-achtige spoorbeambte en twee reizigers :-P

Samen met wat overgebleven terrasmeubilair (je moet wat!) kon ik daarmee in no-time toch nog een interieurtje fabrieken:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQ_aMDtY0WxWL0ED2D6wsHTrapNg_VAEJJr1shr3byWY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan080.jpg)

Het dak, ook voorzien van folie, zit er inmiddels op en de lampen zijn aan. Kijken of het werkt...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2PLctC5P5-y04J0oRAUqo621WCas-73S_H-nphGF5B4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan081.jpg)

En jawel! Het folie doet zijn werk en kaatst het licht via de achterwand en het plafond de seinzaal in :mrgreen:

Zijwand erin, huisje afgewerkt en oud en nieuw even naast elkaar gezet:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHBXQDKFLWaPP0-CjZTrmr4mTd78wwJD9Hz5Ob15hBp4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan082.jpg)

N.B. Dat fietsje hè... dat is wel zoooo klein!  :?

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGMu66F3UHdzIHpM03cJnOnje-vP88c39rTDGAsAIopU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan082a.jpg)

WAT een priegelwerk! Maar - ik ben tevreden met het fietsje :-)

Nog even een blik op de onderkant. De naden heb ik nabewerkt met matzwarte verf. De hoek bovenin, die tussen achterwand en plafond, heeft een extra stripje folie over de naad gekregen om de lichtgeleiding niet te verstoren ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swIeHCrMuamEyYBPBbElwPCyAjGWMGDhbuceS7NYrmtw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan083.jpg)

Op de achterwand zitten verder twee kleine raampjes. De bovenste, vlak bij de lamp, heb ik met folie donker gemaakt. In het trappenhuis is het licht uit.
Het raampje beneden en de deur heb ik (na het maken van deze foto) beplakt met een eenvoudig stukje papier uit een A4-tje. Dat geeft een prachtig melkeffect: In het halletje beneden is het licht aan ;-)

Het resultaat mag geslaagd genoemd worden: prachtig egaal licht in de seinzaal, net als bij een echt seinhuis :D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snd5u41xsyBabk_NJrD0VZQ1RgOPZ3Ju5cvqaaSIqs_E=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan084.jpg)

Ik moet het nog wat verder dimmen, met een weerstandje, door de lampjes in serie te zetten of door er eentje uit te schakelen (en als reserve erin te laten zitten). Alle vier de draden komen er aan de onderkant uit, dus ik kan alle kanten op wat dat betreft.


Nou, en dáár moet-ie komen...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shagqHJjsTz69qguJKJJX7tTDsL7tLmF-1SS6OjYpZrU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan085.jpg)

Een kleine Sneak Preview van de een volgende aflevering, zeg maar ;-)

Martijn 8)

Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Acido op zondag 27 mei 2007, 00:45:02
Hallo?


... *)


Het publiek is inmiddels de zaal uitgelopen... :|

Dat begrijp ik wel, hoor :-P
Na de stortvloed van updates is het ineens erg stil in dit theater ;-)

Dat heeft enerzijds te maken met dat ik, na een week je vrij vol knutselvreugde, ook weer gewoon aan het werk ben :?

Maar dat wil niet zeggen dat er niks gebeurt! :mrgreen:

Want anderzijds komt het doordat wat ik nu aan het doen ben allemaal niet zo snel gaat...
Dingen moeten steeds drogen en zo... :roll:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swL4LWqu6oNmBUSfMGJNeohuc7AvActyiLAxavx9C55s=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan086.jpg)

Echter: Weest niet bevreesd! Over niet al te lange tijd volgt er gegarandeerd weer een aflevering, en wel in de vorm van het verslag van een volgend deelproject:
De Losweg :D

Coming Soon....

Acido 8)




*) Het geluid van een oorverdovende stilte.
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: ^Rook op zondag 27 mei 2007, 01:25:25
Hey Martijn :!:

Citaat van: Acido op zondag 27 mei 2007, 00:45:02
Hallo?


... *)


Het publiek is inmiddels de zaal uitgelopen... :|
Citeer*) Het geluid van een oorverdovende stilte.

Another wizard with words :D

CiteerDat begrijp ik wel, hoor :-P
Na de stortvloed van updates is het ineens erg stil in dit theater ;-)

Heb echt elke dag gedacht: "Moet echt nog reageren op de laatste post van Acido" :!: :oops: Maar het komt er maar niet van :( Dan ben ik zo druk met m'n eigen dingen :oops:

Ga ik zo meteen ff doen...dussuh...

CiteerEchter: Weest niet bevreesd! Over niet al te lange tijd volgt er gegarandeerd weer een aflevering, en wel in de vorm van het verslag van een volgend deelproject:
De Losweg :D

Coming Soon....

...blijven komen met die updates van je, ik LEES ze zeker weten !

Vriendelijke groeten,

Rolf

(vind het echt cool zoals jij je op dit forum gedraagt)
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: ^Rook op zondag 27 mei 2007, 01:43:54
Hey Martijn,

Was ik weer...

Erg tof gedaan zo, die indirecte verlichting. Dat is in huis ook mooi dus werkt hier vast goed :) Verder zie ik gewone gloeilampjes, (nog) geen LED's in de huisjes voor jou kennelijk. Zelf twijfel ik nog, wil het wel eens proberen.

Hartstikke leuk ook, die nep-mof voor het raam ;) Het uiteindelijke belichtingsresultaat vind ik fraai hoor, erg fraai.

Helemaal goed, een before & after seinhuisje, een hele verbetering :!:

Die fietsjes zijn mij WELbekend, in het bouwpakket van mijn stationnetje zaten er een aantal voor de fietsenstalling. Een stuurtje daarop plakken is hartstikke makkelijk...NOT !

CiteerDe bovenste, vlak bij de lamp, heb ik met folie donker gemaakt. In het trappenhuis is het licht uit
.

Haha...precies, niet overal brand altijd licht. Het is dus hartstikke leuk om hier en daar wat ramen van bouwsels af te plakken, dat doet lang niet iedereen.

Heb alle foto's dus nog een keer goed bekeken en wederom tot de conclusie gekomen dat jij weet waar je mee bezig bent, je gaat gedetailleerd te werk en het resultaat is ernaar. Succes met the next one Martijn (en opschieten heh want je moet dalijk helpen met mijn tafel ;))

Vriendelijke groeten,

Rolf
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: mhofman op zondag 27 mei 2007, 07:10:51
Hoi Martijn,

het ziet er errug goed uit. Ik ben benieuwd naar je volgende update.
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: AlbertJan op zondag 27 mei 2007, 07:51:47
Hallo Martijn.
Geen reacties wil niet zeggen dat er geen aandachtige lezers zijn! :roll:
Ik sluit mij volledig aan bij Rolf, ik volg jouw bevindingen met grote interesse maar het komt er niet altijd van, zelf druk bezig met grote testbaan vanwege twijfels over definitieve keuze C-rails en/of K-rails :?. dat een reactie er wel eens bij in schiet.
Het seinhuis is heel erg mooi gedaan, de detaillering mooi en leuk gedaan, ik hou van de combinatie mooi en grappig, ben ook zeker weer benieuwd naar het volgende deel! 8)
En met deze druilerige Pinksterdagen is het goed vertoeven in de treinkamer.
Succes met de bouw,
vriendelijke groeten,
AlbertJan.
P.s. Maar een reactie krijgen is natuurlijk wel zo leuk want ik weet dat het maken van zo'n (foto)post ook aardig wat (model)bouw tijd kost!
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: DB bas op zondag 27 mei 2007, 10:17:27
hoi martijn.

hierzo is de zaal ook leeg gelopen.
maar iedereen zal wel druk met zijn hobby bezig zijn teminste dat denk ik met al die zeer mooie verslaagen hier op het forum.
dat geeft natuurlijk wel kriebels om zelf ook wat te gaan doen.

ik zal zegen ga lekker door zo want het is erg leuk en zeer mooi wat je maakt.
en je zult zien dat de zaal,en weer vol zullen loopen.

groetjes van bas
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Acido op zondag 27 mei 2007, 11:36:33
Hallo Allemaal,

Wat gezellig dat jullie er weer zijn :D ;-)

First of all: ik klaag niet, hoor!
Want ook ik weet:
CiteerGeen reacties wil niet zeggen dat er geen aandachtige lezers zijn!

Enne...

Citeermaar iedereen zal wel druk met zijn hobby bezig zijn teminste dat denk ik met al die zeer mooie verslaagen hier op het forum.
Natuurlijk! Dat is het! Het werkt zó aanstekelijk dat iedereen nu met het tongetje uit de mond en zweetpareltjes op het voorhoofd in de hobbykamer aan het knutselen is! :lol:
Nou, daar kan ik prima mee leven hoor haha :-) Hop hop, aan het werk! :mrgreen:


@ AlbertJan:

Citeertwijfels over definitieve keuze C-rails en/of K-rails
Can I help? Ik gebruik beide, om diverse redenen (en een beetje M, zoals je weet).


@Rolf:

Citeer(nog) geen LED's in de huisjes voor jou kennelijk
Op de toonbank bij mijn Märklin dealer staat een grote wekpot vol met van die gele drievoetjes met een gloeilampje (?1,50 p.st.), daar heb ik er maar eens een stel van meegenomen, o.a. voor de kiosk.

Omdat ik inschatte dat ik voor de indirecte verlichting in het seinhuis waarschijnlijk een behoorlijke bak licht nodig ging hebben, heb ik er zelfs twee ingestopt en zijn LEDs (eerlijk gezegd) niet eens in me opgekomen. Overigens had het achteraf gezien, door al dat folie, ook met één lamp gekund. Maar ja: beter teveel dan te weinig in dit geval. Dimmen kan altijd nog.

CiteerHet uiteindelijke belichtingsresultaat vind ik fraai hoor, erg fraai.
Zijn er eigenlijk LEDjes waar licht uit komt wat de indruk geeft van gedimde gloeilampen? Ik ken ze niet! Geel is te geel, wit is (veel) te wit... Ik zou ze kunnen gaan combineren om de goeie kleur licht te krijgen... Pfff...

Neehoor, ook al valt heel Den Haag nu over mij heen, ik gebruik lekker ouderwetse milieuverslindende gloeilampen! Ha! Krijgen de Preisertjes het ook niet koud... :mrgreen:

Nadeel van de gele driepootjes: het is een raar soort plastic. Het is vrij zacht en flexibel en Uhu plasticlijm heeft er absoluut geen grip op  :shock:
Ik heb ze dus maar vastgelijmd met gewone Bison Alleslijm (niet met houtlijm, nee) en veel geduld (vasthouden... :roll:). En dan nog is de verbinding niet helemaal top want één van de twee is naderhand weer losgekomen toen diens draadje ergens achter bleef haken terwijl ik het seinhuis optilde.

CiteerDie fietsjes zijn mij WELbekend, in het bouwpakket van mijn stationnetje zaten er een aantal voor de fietsenstalling.
Wat de fietsjes betreft: Ik had bijna een Faller bouwpakketje gekocht met twee bushaltes/abri's en twee fietsenrekken met fietsjes, voor bij het reizigersperron. Toen ik met dat ene fietsje van het seinhuis aan het pielen was, was ik blij dat ik daar niet aan begonnen ben!
Aan de andere kant, in de hoek waar ik nu bezig ben, heb ik een geschikt stukje over waar prachtig een bushalte zou kunnen komen. Dus wie weet ga ik er toch nog aan geloven... ;-)

CiteerHet is dus hartstikke leuk om hier en daar wat ramen van bouwsels af te plakken, dat doet lang niet iedereen.
Die simpele ingreep (stukje folie plakken) geeft een verrassend realistisch effect!
Absolute aanrader voor alle huisjesbouwers onder ons.

Citeer(en opschieten heh want je moet dalijk helpen met mijn tafel )
Hahahahaha :lol: ...en ik dacht al dat je daar overheen gelezen had - niet dus :mrgreen:


Martijn  8)


P.S.
CiteerP.s. Maar een reactie krijgen is natuurlijk wel zo leuk want ik weet dat het maken van zo'n (foto)post ook aardig wat (model)bouw tijd kost!
Right you are, Sir!
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: M - rail op zondag 27 mei 2007, 13:37:01
Hallo Martijn,


Inderdaad allemaal erg mooi en netjes gemaakt.
Lezen / volgen doe ik het zeker allemaal wel hoor
en die verlichting is erg mooi gedaan, je hebt inderdaad niet dat erg felle nu

ga zo door, wacht op de volgende update.................


gr. Frans
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Piwie op maandag 28 mei 2007, 21:35:22
Hallo Acido,

Volg sinds zaterdag deze topic, ben zelf pas begonnen met modelbouw (mijn eerste baan is in voorbereiding), kan dus veel van jouw tips gebruiken.
De foto's zijn wat dat betreft erg duidelijk.

Zelf ben ik ook met C-rails bezig en weet dat dit een erg kostbaare aangelegenheid is, dus eerst veel sparen en met en met kopen.
Heb zelf nog geen oude rommeldoos met modelspoorspullen en moet dus veel kopen of zelf bouwen.

Blijf veel update's maken zodat iedereen jouw werkzaamheden kan volgen.

Piwie :P
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Acido op maandag 28 mei 2007, 23:47:03
Citeer(mijn eerste baan is in voorbereiding), kan dus veel van jouw tips gebruiken
Kijk, daar doen we het voor :-) Doe er je voordeel mee, zou ik zeggen!

De volgende update laat, zoals gemeld, even op zich wachten. Morgen vertrek ik voor een paar dagen voor m'n werk naar het buitenland. Het plan is om daarna het sceneryprojectje De Losweg af te ronden en een verslagje te plaatsen.

Tegen die tijd is er ook weer een doosje van Conrad binnen en kan het werk aan de printplaten afgerond worden. Met een beetje mazzel kan ik ze dan onder de tafel monteren en testen met echte hardware in plaats van de testbank.

Houtwerk komt er ook nog aan want de rechterkant van de benedenverdieping is wat dat betreft nog niet klaar en dan zal ik toch echt eens goed moeten gaan nadenken over de hellingen.... Maar tegen die tijd zijn we wel een paar weken verder ;-)

Martijn
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: AlbertJan op dinsdag 29 mei 2007, 07:49:17
Hallo Martijn.
Jammer voor de modelbouw maar nu dan wel tijd om (theoretisch) over je modelbouwplannen na te denken! :wink:
Fijne werkperiode toegewenst,
tot horens en ziens,
AlbertJan.
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Tighfield op dinsdag 29 mei 2007, 11:51:06
Hallo,

Je kunt het ook eens proberen met dat blauwe isolatiemateriaal wat onder laminatvloeren wordt gebruikt. Is maar een paar mm dik. Ik heb gezien dat het wel vaker wordt gebruikt in de modelspoorwereld.

Groetjes,

Minto :D
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: ^Rook op woensdag 30 mei 2007, 18:12:17
Hahahahaha...die stootblokjes van jou heh...hahaha....8)
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Henk (Kaleb) op woensdag 30 mei 2007, 19:33:23
Hoi Acido,

Fantastisch project !!  :lol: :lol:

Ben aktijd weer benieuwd naar de vorderingen.

Vraagje: waar heb je die soldeerlipjes gehaald?
Dit is echt een ideale oplossing.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMJgnqOzEjxWgtBV9dWt5OXmGYiVl-9e5tPsRjYO8uqQ=/http://84.85.82.19:81/marklin/baan085.jpg)
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Piwie op donderdag 31 mei 2007, 12:31:17
Beste kaleb,

de soldeer oogjes die Acido gebruikt kun je bestellen bij conrad bestelnr. 531928.

Piwie.
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: mbze op donderdag 31 mei 2007, 13:04:00
Ik wordt er stil van Martijn  :shock:

Zoals andere al gezegt hebben jij weet echt waar je mee bezig ben daar kunnen andere waaronder ik nog veel van leren ga zo door

Erik.


Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Henk (Kaleb) op donderdag 31 mei 2007, 16:26:14
Citaat van: Piwie op donderdag 31 mei 2007, 12:31:17
Beste kaleb,

de soldeer oogjes die Acido gebruikt kun je bestellen bij conrad bestelnr. 531928.

Piwie.

Dank je wel. Ik kon ze niet vinden bij Conrad.  :lol:
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: AlbertJan op donderdag 31 mei 2007, 19:49:47
Ha die Ronald.
Lees nog eens even opnieuw!


Citaat van: Rloop op donderdag 31 mei 2007, 12:38:22

kijk toch eens dat is tenminste afwerking, die baan heeft het, hier zit werk en fantasie in, meerdere stoorblokkies

Je sprak niet over stootblokjes maar over stoorblokkies! :roll: :wink:
Je zou er gestoord van worden. :shock:
Maar ja, je moet toch wat zolang Martijn in het buitenland zit en zijn eigen draadje niet van de nodige informatie kan voorzien.  :lol:
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
P.s. Maar ik moet toegeven dat het een prachtige line-up van stootblokjes is.
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Henk (Kaleb) op donderdag 31 mei 2007, 20:07:43
Citaat van: Rloop op donderdag 31 mei 2007, 20:02:37
Citaat van: AlbertJan op donderdag 31 mei 2007, 19:49:47
Ha die Ronald.
Lees nog eens even opnieuw!


Citaat van: Rloop op donderdag 31 mei 2007, 12:38:22

kijk toch eens dat is tenminste afwerking, die baan heeft het, hier zit werk en fantasie in, meerdere stoorblokkies

Je sprak niet over stootblokjes maar over stoorblokkies! :roll: :wink:
Je zou er gestoord van worden. :shock:
Maar ja, je moet toch wat zolang Martijn in het buitenland zit en zijn eigen draadje niet van de nodige informatie kan voorzien.  :lol:
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
P.s. Maar ik moet toegeven dat het een prachtige line-up van stootblokjes is.

ja stootblokkIES net als apies lampies kussies etc, beetje verbastering van jes

Uhhhhh.... het ging in 1e instantie over "stooRblokkies" Dat is wat Albert Jan bedoelde  :shock: :shock: :shock:
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Johnnytrein op donderdag 31 mei 2007, 21:21:17
Wil ni lastig doen maar wat heb jij om mee te schudden  :shock:
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Sascha op donderdag 31 mei 2007, 21:22:16
Citaat van: Johnnytrein op donderdag 31 mei 2007, 21:21:17
Wil ni lastig doen maar wat heb jij om mee te schudden  :shock:

Johnny toch!! Stootblokkies natuurlijk, daar zit zijn hoofd vol mee :mrgreen:
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Acido op vrijdag 01 juni 2007, 18:44:16
Hallo allemaal,

Ben er weer :-P

Gezellig hier :-) al gaat het niet echt ergens over :lol:

Ik zie dat de soldeeroogjesvraag ook hier terugkomt, ik kreeg 'm ook al per mail...
CiteerDank je wel. Ik kon ze niet vinden bij Conrad
Je moet maar net even weten dat ze zoiets een "soldeer oog 2 polig" noemen. Door die spatie tussen "soldeer" en "oog" vind je ze zelfs niet als je zoekt op "soldeeroog"...
Ik had ze ook nooit gevonden als ik het artikelnummer niet op de M-Track site gevonden had.

Verder: vanavond koopavond en ik denk dat ik een bushalte ga kopen ;-)

Tot slot: Verzoekje aan Rloop: als je citeert, zou je dan niet complete updates inclusief alle foto's willen citeren? Daar wordt het topic zo onoverzichtelijk van...  :?  -Thanx!-

Martijn 8)
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Robbert op vrijdag 01 juni 2007, 20:56:57
Krijg nou wat... Een link naar de Soldeer oogjes.   :P  :lol: (http://www.conrad.nl/goto/?product=531928)

Groetjes,

Robbert
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Acido op vrijdag 01 juni 2007, 21:10:53
CiteerKrijg nou wat... Een link naar de Soldeer oogjes. (http://www.conrad.nl/goto/?product=531928) :-P :lol:
Nou kan het niet meer mis gaan! ;-)

Ik heb er trouwens vandaag weer een paar ontvangen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4f-re1Ln_brb2JateUbe32R0xhBQXupoCmsR97gDPH4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan087.jpg)

:-P
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: AlbertJan op vrijdag 01 juni 2007, 22:33:58
Citaat van: Acido op vrijdag 01 juni 2007, 21:10:53
Ik heb er trouwens vandaag weer een paar ontvangen:

Een paar, noemt ie dat, het zijn er 200!!
Zijn trouwens de lange strips met aan beide zijden soldeer oogjes niet handig?
AlbertJan.
P.s. Fijn dat je er weer bent, we hebben je echt wel gemist! :|
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Acido op vrijdag 01 juni 2007, 22:55:30
CiteerZijn trouwens de lange strips met aan beide zijden soldeer oogjes niet handig?

Hoi AlbertJan,

Wat bedoel je precies? Een soort kroonsteenstrips maar dan met soldeerlipjes?

Martijn

Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: AlbertJan op vrijdag 01 juni 2007, 23:05:28
Hallo Martijn.
Ik heb ze hier op het Forum ook al eens gezien maar heb ze zelf ook nog ergens liggen.
Het zijn platte printachtige plaatjes met aan beide zijden schuin omhoog stekende soldeer oogjes.
Ik plaats wel een foto, wel eerst nog even zoeken hoor!
AlbertJan.
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: AlbertJan op zaterdag 02 juni 2007, 19:14:14
Ha die Martijn.
Helaas geen strip gevonden maar wel een stukje wat er wat op lijkt! :?


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGnANTOOPJvuXHl-WNJAGNLMfcw0fsjGzqCgb8yqGybI=/http://i127.photobucket.com/albums/p122/albertjan/Stripjesoldeeroogjes002.jpg)

De strips die ik bedoel zijn een stuk langer en de soldeer oogjes/lipjes steken links en rechts schuin omhoog.
Zodra ik deze gevonden heb plaats ik ze hier opnieuw!
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Acido op zaterdag 02 juni 2007, 20:03:02
Hallo AlbertJan,

Dat zou best eens handig kunnen zijn. Die losse oogjes moet je er één voor één inschroeven, met de hand ook nog in de meeste gavallen. En als ik kijk hoeveel er alleen al in dat kleine emplacementje (de Speeltuin) zitten.... vandaar dat ik er maar vast een stel heb bijbesteld.

Martijn ;-)
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Acido op maandag 04 juni 2007, 01:22:40
Jawel, tijd voor een flinke update met lekker veel foto's :-P

Het project De Losweg is nog niet helemaal af maar het schrijven van een update staat voor vandaag op de planning en anders duurt het nog langer...

Effe kijken.... waar waren we ook al weer?

Oh ja:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shagqHJjsTz69qguJKJJX7tTDsL7tLmF-1SS6OjYpZrU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan085.jpg)

Hoe maak je hier nou een beetje leuke losweg van? Het is natuurlijk wel leuk als er een stukje straatspoor in komt te liggen :-)

En dus: Straatspoor maken met M-rails for Dummies gekocht... ;-) :lol: :mrgreen:

Zoals je op de foto hierboven al ziet is ook hier MDF mijn vriend, met de hand gezaagd want de decoupeerzaag is tijdelijk terug naar zijn eigenaar (guess who that might be).

Het blijkt dat 12mm MDF ongeveer even hoog is als het ballastbed van M-rails die op een placemat van IKEA liggen. Daar moet toch wat mee te doen zijn...  :?

Eerst maar eens een haalbaarheidsonderzoek in de vorm van een proefopstelling:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sowsdHeov2dCyVOHcJ8lNS10yVgv1d2l7hHMN1zvpBCI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan088.jpg)

Mijn lieftallige (doch op leeftijd zijnde) assistente 89 028 demonstreert hier dat het met wat MDF, een blisterverpakking, asfalt op de rol, kneedbaar hout en een beetje handigheid best mogelijk moet zijn om werkend straatspoor te maken met M-rails.

Blisterverpakking?

Jawel: mijn hele leven heb ik ze vervloekt, die verpakkingen van hard doorzichtig plastic die je soms alleen met grof geweld en gevaar voor eigen leven open kunt maken :evil:

Maar nu weet ik waartoe ze op aarde zijn! Je kunt dat plastic namelijk voor vanalles en nog wat gebruiken in de scenerybouw! :D

- raampjes in de huisjes
- voetjes voor de Preisertjes (knip stukje uit, drupje lijm erop, Preisertje lijmvoetenbad geven en optillen, plaatje blijft plakken, Preisertje wegleggen zodat het kan drogen zonder dat je 'm rechtop hoeft te houden)
- bodem voor plantenbakken (zie verderop)
- basis voor straatspoorasfalt...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPPyLSktKRJqFukhugtS9LuGZTmp948LNAMX17gtoJvQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan089.jpg)

Het recept:

1. Snij of knip een strook uit het plastic van de verpakking. In mijn geval was de verpakking niet lang genoeg, dus heb ik twee stroken gesneden en die met een stukkie isolatietape aan elkaar geplakt
2. Plak er Busch plakasfalt (of een andere bestrating) op
3. Snij er twee stroken uit van 7 mm breed
4. Knip de stroken op lengte
5. Lijm ze later met hobbylijm tussen de rails en de puntcontacten

Iesse siempel :mrgreen:


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0_AVa4sGPMjxkjjU3V2LbCFdCKzBe7sObYEbu9SK05U=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan090.jpg)

Twee redenen waarom ik het plakasfalt niet direct op de rails plak maar met dat plastic ertussen:
- je ziet de hobbels van de dwarsliggers niet
- het is bijna niet te doen om 7 mm plakasfalt strak en recht tussen de rails te krijgen

Let op: lijm ze niet meteen vast!

Volgende stap is namelijk het vullen van de kieren tussen hout en rails. Ik heb getwijfeld wat ik hiervoor zou gebruiken. Kit? Stopverf? Plamuur? Een plastic afdekplaatje?

Uiteindelijk is het kneedbaar hout geworden. Dat zit in een tube en is in een aantal houtkleuren en in het wit verkrijgbaar. Het lijkt qua structuur verdacht veel op van dat spul waar je gaten in muren mee stopt, het hardt wel een stuk sneller uit.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdXWFT6bbm8SyF_gBchXu-_0hlfppAjK2NcggkgQdc84=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan091.jpg)

Ermee werken geeft een aardige kliederboel. Doordat het snel droogt, heeft het de neiging een soort koek te vormen op je vingertop terwijl je het in model aan het brengen bent. Ook hecht het niet direct aan andere oppervlakken, je moet het als het ware een beetje op zijn plaats "masseren", lekker kleien dus :-P

Zorg dat je wat vingertoppen op voorraad hebt (die kun je verzamelen tijdens de houtbouwfase) want met een nog schone vingertop (zonder kneedbaar hout erop) kun je het redelijk vlak krijgen als het een beetje begint te drogen.

Of kneedbaar hout de ideale keuze is geweest weet ik niet. Het is even prutsen maar uiteindelijk zou het zijn nut nog twee keer bewijzen in dit projectje en het resultaat is voldoende naar tevredenheid. Tubetje van 75 gram is nu leeg :-)

Als het eenmaal droog is kun je het schuren of zelfs vijlen. Ook kun je nog vrij eenvoudig stukjes verwijderen met een mesje of schroevendraaier omdat het een beetje elastisch blijft. Uiteindelijk krijg je dan zoiets als dit:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEH5tmVyqsWYsLKjXobcHrAc--mDlstmCKWDNf9E8xaw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan092.jpg)

Het had nog vlakker gekund, maar ik vond het wel best zo :-P

Hop, asfalteren die hap! :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sABKTFYKEH2hPw8mN4rcCAzwyx-5yp9pQcGghaXpuM4Y=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan093.jpg)

Nu het geklieder voorbij is kunnen ook de stroken tussen de rails op hun plaats gelijmd worden. Druk ze goed aan om er zeker van te zijn dat de puntcontacten er overal voldoende bovenuit steken. Let er ook op dat de rails wat dat betreft okee is.
Je kunt de contacten eventueel met een tang iets naar boven trekken zonder dat je direct sluiting krijgt. Een opvulstukje in het straatspoor zorgde wat dat betreft voor problemen (te lage puco's), die had ik er achteraf beter buiten kunnen houden. Opgelost met een klein bruggetje van dun, zwart ijzerdraad (van het Faller hek verderop).

Het resultaat:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sw5fZ0JRV0YBO1aItzH6zUCqWlvAYqOs-Qa-qeac-e_o=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan094.jpg)

De rails steken vrij ver boven het wegdek uit (oncomfortabel ver zelfs ;-)) maar het ging mij erom dat al het asfalt op één hoogte kwam te liggen, en dat is gelukt. Vanwege de puntcontacten kan dat niet te hoog zijn.

Ondertussen kwam het moment dat het seinhuis uit de vorige aflevering naar zijn definitieve plek moest steeds dichterbij. Omdat ik last had van massive lichtlekkage aan de onderkant, heb ik besloten hem toch maar op zijn grondplaat te zetten. Die was echter behoorlijk krom dus er moest nogal wat overredingskracht aan te pas komen om die twee lichtdicht te verenigen.... :?

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sht4v7x7E1EGJMPfX8xCHLia5OwaQYGVDdaK9gBJlSS4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan095.jpg)

Na het asfalteren kon de afwerking beginnen. Lichtmastje geplaatst en de eerste boom staat er al, van een setje van drie populieren van Heki.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szQHSA1vLoicDL1d4Q9yaXEQi1ERDBlO5n8g1dej-5Ng=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan096.jpg)

Op de voorgrond een leuk en makkelijk aan te leggen hek van Faller. Super simpel: 80 plastic paatjes en een rolletje ijzerdraad. Aan het stof op de verpakking te zien lag het al een tijdje in de winkel en ik verwachtte een soort springveer toen ik dat rolletje ijzerdraad losmaakte. Niets van dat al: zelfs na lange tijd opgerold gezeten te hebben is het draad werkelijk kaarsrecht als je het losmaakt! Amazing stuff :D

Gaatje boren 1,5 mm, betongrijs geschilderd paaltje voorzichtig maar met kracht erin drukken (gaatje van 2mm kan ook, maar dan moet je lijmen) en als de paaltjes staan rijg je simpelweg het ijzerdraad erdoor. Aan de uiteinden direct achter het paaltje afknippen met een kniptang en je hoeft het niet eens vast te lijmen. Zelfs bij een hekje wat maar uit drie paaltjes bestaat blijft het keurig zitten. Beetje roestkleurige verf erop en je hebt een realistisch en verrassend stevig hek wat in zo ongeveer elk landschap te gebruiken is :)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdqOnh1tOyHcQ2dIAPv2sLEze9iVYPBU4wfpdHtzoZlg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan097.jpg)

De populieren staan op hun plek en de plek van het seinhuis is bepaald zodat ik weet tot waar het stooisel rondom de bomen moet komen. Dat moet namelijk eerst want als het seinhuis er eenmaal staat kan ik er niet meer fatsoenlijk bij... Ook heb ik een nutteloos hoekje opgevuld met een hellinkje van kneedbaar hout.

Ondertussen is er weer een plantenbak in de maak. Ik heb ze al eerder gebruikt bij de kiosk en ik had bij het seinhuis een stukje over waar eigenlijk een hek je of iets dergelijks moest komen. Om de zaak wat op te fleuren en om niet twee verschillende hekken naast elkaar te hebben heb ik er een plantenbakje op maat voor gemaakt:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_xuUcEyCyewKrqmR6daRXTm64rrdoOdQFW8OHmDYEQE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan098.jpg)

Duidelijk is te zien dat de basis gevormd wordt door een stukje verpakking, in dit geval van een Viessmann lantaarn. De luciferhoutjes lijm je erop met hobbylijm en kun je daarna verven terwijl je het geheel aan het stukje verpakking vast houdt. Is alles droog en zit de heg erin dan snij je het teveel weg en ziedaar :-)

Op deze foto staat-ie al op zijn plek:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szofNMKJcWwhu5C6ASZqY6y502X5xbOdxSuacl3MetXo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan099.jpg)

Ook te zien op deze foto is mijn eerste (thuis)ervaring met strooisel en verdunde houtlijm... Wat een gedoe is dat en wat komt er akelig veel water bij kijken zeg... :?

Na wat experimenteren op een proefplank ben ik uiteindelijk tot de volgende methode gekomen:

1. stort het strooisel en breng het in model met een kwastje oid
2. bevochtig het met water met een flinke scheut afwasmiddel erin om de oppervlaktespanning te breken, anders vormt het nare balletjes water waar allemaal nare strooiseldeeltjes aan de buitenkant aan gaan plakken. Omdat het oppervlak klein is en er M-rails in de buurt ligt, heb ik dit bevochtigen met een druppelaar (pipet) gedaan en niet met bv een plantenspuit.
3. maak een lekker papje van houtlijm en water, ongeveer 1:1
4. druppel dit op het natgemaakte strooisel. Het water van de eerste ronde heeft de weg gebaand voor de lijmoplossing die nu makkelijk het strooisel in vloeit

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swL4LWqu6oNmBUSfMGJNeohuc7AvActyiLAxavx9C55s=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan086.jpg)

Het resultaat is een vreselijke natte bende die wit is uitgeslagen van de houtlijm en waarvan je denkt dat het nooit meer goed komt.
De volgende ochtend echter ontdek je dat de witte waas van de lijm weg is. Er is zelfs geen spoor meer te zien van de lijm en toch zitten vrijwel alle korreltjes vast. Een hele opluchting! :D

Het stukje grijs op de bovenstaande foto, voor het seinhuis, had een stukje grint moeten worden waarop je bijvoorbeeld een auto zou kunnen parkeren. Het strooisel bleek daar echter te grof voor te zijn dus heb ik gezoch naar een andere bestemming voor dat strookje. Maar wat? Wat tref je nou aan op zo'n plek?? Lading? Een olietank? Een fietsenhok? Nog een plantenbak?

De gelijkenis met ballastgrint bracht me op een idee :mrgreen:

Uiteindelijk is dit 'm geworden:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sS_aAhoQDGvX0_Q1rKiK5Hx4F56OEIM-m1Hqjvrkk1zE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan100.jpg)

Gemaakt van een stukje plastic spoor wat bij een 1:87 bouwpakket van een P8 zat, met een overtollige as erop gelijmd :-P
Bielsjes bruin en de rest roest geschilderd en in 10 minuten had ik een ...eh... ja wat eigenlijk :mrgreen:

Ook is er een paadje gekomen omdat je op dat grove spul niet fatsoenlijk kunt lopen. Daarvoor moest ik wel eerst met een smalle beitel het strooisel wegschrapen :?

Afijn, met het strooisel tussen de bomen is het uiteindelijk wel goed gekomen. Wat struikjes (eigenlijk: de resten van een boom) maken het af.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZG8wmJdkuYNgz_8iohGaA7PrzpvOLeBgd9F4AwZYewQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan101.jpg)

Volgende en laatste fase van het Losweg project is de straat, te beginnen met de stoep. Die maken we van....

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snL8SqemnCV__moIlFCgI1zXkrfkFGENrWPQgL_5MRJY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan102.jpg)

...roerhoutjes! :-P

Ook moest er nog een afritje komen vanaf de losweg. Daarvoor heb ik een eenvoudig hellinkje in elkaar gezet uit een plaat bouwplastic (van Busch). Bij nader inzien werd de bocht wat te scherp en de helling wel erg strak en hoekig, dus daar kwam andermaal het kneedbaar hout van pas:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgjnbPyWvbVh0NPDLirky3nDCvwqrOa3YzYk2d_0Hb3o=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan103.jpg)

Na het maken van de foto heb ik nog wat meer geknepen en na het inmiddels bekende masseren, vingertoppenwerk, schuren en vijlen, lag er zowaar een redelijk vloeiende afrit:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,se-eZ5X43U_H940zRF20BlsGYqC0uikBJv4elCUCsTgU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan104.jpg)

Wederom: Hop, asfalteren die hap! :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgtpRvLwPEYwFlv32paH8chS-e_A2oiD9wTi1x3b9CNQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan105.jpg)

De straat is belegd met plakstraat met kleine klinkertjes van een weg die eigenlijk voor N bedoeld is. Ik had dat voor het trottoir in gedachten, maar het bleek nogal wat donkerder te zijn dan ik dacht, dus heb ik het voor de straat gebruikt, in plaats van asfalt. Het aardige is dat er een rand aan zit, die nu de indruk wekt van een goot langs de stoep.

INTERMEZZO!

Die bureaulamp die ik op het bedieningstafeltje geschroefd heb had kuren (slecht contact ergens) en werd bovendien loeiheet; in de korte tijd dat hij daar stond heb ik al meerdere keren de onderkant van mijn arm eraan gebrand. Dat moest dus anders.

Een andere wens was dat ik die verlichting (en ook andere verlichting op het emplacementje) wilde kunnen schakelen.

Om al dat "geel" te kunnen schakelen heb ik uit een stukje bouwplastic The Yellow Panel gemaakt:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqVQpaQvN-fAT34X8YRomQ-a9LunIksf6VdmyF-7_-_o=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan106.jpg)

Simpel maar doeltreffend :D

Ik heb nu vijf groepen:

- straatverlichting die nu tevens dienst doet als "bureaulamp"
- seinhuis
- verlichting losweg
- perronverlichting + telefooncel
- kiosk

(einde intermezzo)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0NFsz8OqHBTQQ3oaFdXIYtde0EYa8xqHbDmjUCFdl0g=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan107.jpg)

Op de foto is te zien dat het trottoir inmiddels een bestrating in de juiste kleur heeft gekregen. Helaas kon ik zo snel nergens de klassieke Nederlandse stoeptegels vinden. Soms is het jammer dat Faller en Busch zo vreselijk Duits georienteerd zijn :-(

Er zijn twee van die leuke lichtmasten met "hoedjes" bij gekomen (Viessmann 6012, in stijl met de lampen op het perron) die inderdaad voldoende licht geven om ook het bedieningstafeltje te verlichten. Uiteraard zijn ze donkergroen geschilderd.

Tot slot heb ik nog een bushokje toegevoegd; de reden waarom de stoep relatief breed is uitgevoerd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-ZFVBJ3v0hRE2D6oJbah6LmOVFcYYUoFBjV8nMtOBSM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan108.jpg)

Dat bushokje... dat was één van de lastigste dingen die ik tot nu toe in elkaar heb gezet. Het blijkt bijna niet te doen te zijn om die ruiten in de flinterdunne stijlen te lijmen zonder dat de lijm uitloopt op het glas. En ik heb echt m'n best gedaan om zo min mogelijk lijm te gebruiken... :?

Fijn was wel dat er bruikbare prullenbakjes bij zaten! Die zijn weer frisgeel geworden :-)

Overigens staat het hokje op de foto nog los. Er hoort eigenlijk een grondplaat onder maar dat vind ik niet mooi: ik heb al een betegelde stoep. De bank, die eigenlijk in de grondplaat geprikt moet worden, zit aan de achterwand vastgelijmd. De pootjes moet ik nog even bewerken zodat ze allemaal op de grond komen.


Tijd voor een totaalshotje van het project:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXyNoy7ujCuJMYsXYdNQ55DS4zwWBwwjBWPTpzyYFa7M=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan109.jpg)

Zoals gezegd is het nog niet helemaal af. De hoekjes bij de oprit moeten nog gevuld worden met strooisel. Ik denk erover om aan het eind van de stoep een boom te plaatsen. Verder kan de stoep nog wat verder aangekleed worden, o.a. met wat Preisertjes. En misschien moet ik eens op zoek naar een wat modernere bus.... :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUaFvzqq9Ue-nLikYuIGHTtl2YO65MEXuTkzk28W1q90=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan110.jpg)

Zo... dat was een heel verhaal, ik hoop dat jullie je vermaakt hebben en er --wie weet-- ook nog wat aan hebben! :D

Martijn (die nu fijn gaat slaaaapen) 8)



Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: remcy op maandag 04 juni 2007, 01:48:11
ziet er echt heel erg gaaf uit !
weet ik gelijk wat mij allemaal nog te doen staat .
COMPLIMENTEN !!!!!! alleen nu al en dan is het nog niet eens allemaal af,erg indrukwekkend .

groeten robert
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Shark op maandag 04 juni 2007, 07:25:14
Goedemorgen Martijn,

Goed geslapen? :lol: Na zo'n verslag met dito dag  moet je toch heerlijk hebben gedroomd over al het werk wat die Preisertjes van jou nu kunnen gaan doen op die prachtige oprit. Daar op die losweg kan nu flink gewerkt gaan worden. Wat is het mooi geworden!!! INSPIRATIE INPISRATIE INSPIRATIE (het lijkt zo makkelijk.......... :?)

Ik kan het niet nalaten te vragen: wat wordt het volgende project? Ga zo door! Succes!!

Groeten,   



Shark.

ps: jammer he van die Nederlandse stoeptegels? Ik heb ze ook nog nergens kunnen vinden; ook niet die typische Nederlandse perrontegels.... Als iemand, dan..... THANKS!!
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: frenkievee op maandag 04 juni 2007, 10:09:39
Hee Martijn!!

Ziet er echt heel inspirerend uit! Echt heel leuk om dit allemaal te lezen en te zien!! Geeft stof tot nadenken hoe e.e.a. uit te voeren.

groet, Frank
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: FV op maandag 04 juni 2007, 13:09:58
we hebben ons zeker vermaakt Martijn :D

Ik vind het heel mooi en knap gemaakt.

groetjes Fulco.
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Gerard op maandag 04 juni 2007, 13:20:54
Martijn, een geweldig stukje werk. Fantastisch gemaakt en beschreven.
Shark schreef:
Citeerps: jammer he van die Nederlandse stoeptegels? Ik heb ze ook nog nergens kunnen vinden; ook niet die typische Nederlandse perrontegels.... Als iemand, dan..... THANKS!!
Voor stoeptegels moet je eens bij Auhagen gaan kijken. Zij maken het als muurtegels, maar ze zijn zeer geschikt als stoeptegels, met stoeprand zelfs. Omgerekend naar schaal 1:1 komen de tegels uit op een afmeting van 30 x 30 cm.
Een catalogusnummer kan ik je helaas niet geven, dat weet ik niet. Ik heb ze in de winkels van Kuijpers (Utrecht), Wentink (Arnhem) en Conrad (webwinkel) gezien.
Ook zou je eens moeten kijken bij Godfather Models & Supply in Haarlem (staan ook altijd op "Houten").
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Johnnytrein op maandag 04 juni 2007, 13:23:25
Das raar stoeptegels die op houten staan  :? als ze daar nou zouden liggen  :D
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Gerard op maandag 04 juni 2007, 13:56:17
Johnny, je bent dus niet in slaap gevallen na je frisse pint in de tuin :wink:
http://forum.3rail.nl/index.php?topic=4066.msg48655#msg48655
Blij dat je weer meedoet. Zonder jouw humoristische inbreng zou het een stuk saaier zijn hier :wink: :mrgreen:
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: ^Rook op maandag 04 juni 2007, 16:06:13
Halloooo...Martijn :shock:

Citaat van: Acido op maandag 04 juni 2007, 01:22:40
Jawel, tijd voor een flinke update met lekker veel foto's :-P

Dat kun je wel zeggen man...allejemig...wat een geweldig leuk verslag in zowel beeld als tekst :!: Echt pure entertainment taken to the max !

Het verslag is veel te uitgebreid om overal op te reageren maar een paar dingetjes, die mij persoonlijk in 't bijzonder bevielen, wil ik toch nog ff aanhalen:

CiteerMijn lieftallige (doch op leeftijd zijnde) assistente 89 028

Prachtig omschreven...ennuh...die van jou is vast minder high maintenance ;)

CiteerBlisterverpakking?

Jawel: mijn hele leven heb ik ze vervloekt, die verpakkingen van hard doorzichtig plastic die je soms alleen met grof geweld en gevaar voor eigen leven open kunt maken :evil:

Maar nu weet ik waartoe ze op aarde zijn! Je kunt dat plastic namelijk voor vanalles en nog wat gebruiken in de scenerybouw! :D

Hahahahaha..."waartoe ze op aarde zijn"...I love it :mrgreen: Die verpakkingen en inderdaad allerlei andere soorten verpakkingen zijn voor vanalles en nogwat in te zetten. Dat heb jij met verve aan ons getoond. Ik bewaar nu ook al wel het 1 en ander maar durf nu eigenlijk helemaal niks meer weg te gooien.

(By the way...als er mensen zijn die wel eens met het openmaken van deze blisterverpakkingen stoeien... Gewoon een schaar pakken en helemaal rondom langs te 'plak'-rand losknippen. Da's de beste manier.)

CiteerZorg dat je wat vingertoppen op voorraad hebt (die kun je verzamelen tijdens de houtbouwfase) want met een nog schone vingertop (zonder kneedbaar hout erop) kun je het redelijk vlak krijgen als het een beetje begint te drogen.

Ik blijf maar lachen :mrgreen:..."vingertoppen te verzamelen tijdens de houtbouwfase"....geWELdig gesproken weer. (Voor eenieder: ik ga bijna zagen, u kunt via PB intekenen op 'zo goed als ongebruikte vingertoppen'.)

CiteerNu het geklieder voorbij is kunnen ook de stroken tussen de rails op hun plaats gelijmd worden. Druk ze goed aan om er zeker van te zijn dat de puntcontacten er overal voldoende bovenuit steken. Let er ook op dat de rails wat dat betreft okee is.

Iets dergelijks zou ook toepasbaar moeten zijn voor een overweg voor het Faller Car System. Ben erg benieuwd of dit bij rails met puco's haalbaar is.

CiteerOmdat ik last had van massive lichtlekkage aan de onderkant, heb ik besloten hem toch maar op zijn grondplaat te zetten.

"Lichtlekkage"...always a b......en dan zeker als het om de "massive" variant gaat ;)

CiteerOp de voorgrond een leuk en makkelijk aan te leggen hek van Faller.

Die hekjes had ik ook al eens langs zien komen. Nu ik lees dat het zo gemakkelijk werkt is dit een absolute must geworden. Zier er heel erg fraai uit en is inderdaad op allerlei plaatsen in te zetten.

CiteerOok te zien op deze foto is mijn eerste (thuis)ervaring met strooisel en verdunde houtlijm... Wat een gedoe is dat en wat komt er akelig veel water bij kijken zeg... :?

Het is in mijn ogen echt niet noodzakelijk om houtlijm te verdunnen bij het werken met strooisel. Ik heb voor het watermolentje gewoon onverdunde lijm gebruikt voor het strooisel en dit geeft een perfect resultaat. Dusss...voor diegenen die niet willen knoeien met water...hoeft niet perse hoor 8)

CiteerHet resultaat is een vreselijke natte bende die wit is uitgeslagen van de houtlijm en waarvan je denkt dat het nooit meer goed komt.

Natuurlijk komt het weer goed ! Het is houtlijm...en houtlijm is gewoon HEILIG ;)

CiteerDe gelijkenis met ballastgrint bracht me op een idee :mrgreen:

Een geweldig leuk detail, Martijn. Heeft 'ie toevallig weer een 1:87 bouwpakketje liggen met een stukkie rails erin. Super-gaaf :!:

CiteerDe straat is belegd met plakstraat met kleine klinkertjes van een weg die eigenlijk voor N bedoeld is.

Gaan we weer...ja ja...schaal N-artikelen...ook bij bouwen in H0 vaak erg de moeite waard.

Citeerin de korte tijd dat hij daar stond heb ik al meerdere keren de onderkant van mijn arm eraan gebrand.

Hahaha...waarom komt dat me zo bekend voor...

CiteerOm al dat "geel" te kunnen schakelen heb ik uit een stukje bouwplastic The Yellow Panel gemaakt:

Dit paneeltje is dus alleen voor dit gedeelte van de modelbaan ? Volgens mij ben je nu slechts met een heel klein stukje van het totaal bezig toch ? Dalijk dus zo'n 500 schakelaartjes op de volledige baan ?

CiteerDat bushokje... dat was één van de lastigste dingen die ik tot nu toe in elkaar heb gezet. Het blijkt bijna niet te doen te zijn om die ruiten in de flinterdunne stijlen te lijmen zonder dat de lijm uitloopt op het glas. En ik heb echt m'n best gedaan om zo min mogelijk lijm te gebruiken... :?

Fijn was wel dat er bruikbare prullenbakjes bij zaten! Die zijn weer frisgeel geworden :-)

Dat probleem met lijmen van raampjes komt me ook bekend voor. Het kleinste druppeltje wordt vaak al te groot als je de stukken op elkaar drukt :(

CiteerZo... dat was een heel verhaal, ik hoop dat jullie je vermaakt hebben en er --wie weet-- ook nog wat aan hebben! :D

Zonder enige twijfel een volmondig "jaaa" dus. Heb genoten van je verslag, ik vind dat je het echt heel erg leuk brengt en dat je erg toffe resultaten boekt 8)

Hartelijke groeten,

Rolf
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Antal op maandag 04 juni 2007, 17:03:20
Heey Martijn,

Wat heb jij me veel inspiratie gegeven!!!
Een werkelijk prachtig stukje gelezen wat zo in een modelbouwblad gestaan zou hebben.
IK vind vooral de treinwiel een erg origineel maar ook realistisch idee.
Ook het bushokje vind ik prachtig.
Ben erg benieuwd als je de preisers heb staan en het er helemaal afgewerkt uitziet.
Hartstikke bedankt voor het verslag je hebt me enorm veel ideén gegeven!

Groetjes Antal.
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Henk (Kaleb) op maandag 04 juni 2007, 17:20:11
........................................ik ben spakeloos.

Fantastisch verslag met een zeer hoge educatieve inhoud. Het lijkt allemaal zo simpel met simpele materialen. Terwijl een simpele ziel als mij hier giga veel tegen op ziet om eraan te beginnen (moet gelukkig eerst nog rails leggen  :mrgreen:)

Ga vooral zo door opdat ook ik de nodige kennis ga opdoen  :mrgreen: :mrgreen:
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Piwie op maandag 04 juni 2007, 19:48:49
Hallo Acido,


jonge, jonge wat een verslag en foto's.
het word met de dag mooier en mooier :P :P
wat zijn dit toch simpele oplossingen die je geeft, geeft de minder ervaren modelbouwer weer moed :lol: :lol: :lol:

Voor de rest wacht ik alweer op het volgende verslag en foto's,

GA ZO DOOR


Groeten Piwie
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: AlbertJan op maandag 04 juni 2007, 21:58:33
Hallo Martijn.
Wat een pracht van een verslag, wat een geweldige foto's en dan ook nog een fantastisch mooi resultaat! 8)
Zo, meer superlatieven kon ik even niet bedenken maar hierbij schieten mijn woorden nog tekort, of, zoals Antal al schreef, in een modelbouwtijdschrift zou dit een uitstekend artikel zijn. :lol:
Bijna had ik dit alles gemist, nou ja, op dit moment dan want mijn PC hefft 2 dagen lang allerlei kuren vertoont, na geheugenuitbreiding en een update van Windows XP zo traag als de langzaamste digitale kruiper van Märklin! :shock:
Vanmiddag alles in de computershop weer in orde laten brengen.
Wel tijd gehad om de soldeeroogstrippen op te zoeken en nog gevonden ook! :roll:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGhuGxpGyNeeVy4h6-0Xgy1dg81xHdqe-rKdlTlf7noc=/http://i127.photobucket.com/albums/p122/albertjan/Stripjesoldeeroogjes003.jpg)

Ik hoop dat je er iets aan hebt, in ieder geval nog bedankt voor het werkelijk geweldige verslag! :D
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.

Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Acido op maandag 04 juni 2007, 23:32:05
Dank dank dank allemaal weer voor de hartverwarmende reacties :D

Dat moedigt absoluut aan, kan ik je zeggen!

Citeerwat zijn dit toch simpele oplossingen die je geeft, geeft de minder ervaren modelbouwer weer moed
Ik ben echt geen ervaren modelbouwer als het om scenery gaat. Sterker nog: dit is de eerste keer dat ik me er echt serieus mee bezig houd. En ik vind het leuk! :mrgreen:

Veel dingen zijn dus ook voor mij nieuw en echt niet alles gaat meteen zoals ik wil. Vergeet niet dat de laatste update een samenvatting is van een week of drie, vier. Het is echt niet zo dat ik in een weekendje even een losweg aanleg hoor :-P

Denken is ook absoluut belangrijk. Kost tijd ook. Maar zo af en toe moet je gewoon eens op een stoeltje gaan zitten en een half uurtje naar je werk kijken. Dan kom je vanzelf tot een ruwe voorstelling van de indeling. Daar ga je mee aan de gang en al prutsend groeit het vanzelf :-P

Tip: begin met een klein hoekje! Het perron was wat dat betreft een prachtig afgebakend gebiedje. De Losweg is al wat minder begrensd, omdat ik van daaruit makkelijk over kan stappen op andere projectjes. Ballasten bijvoorbeeld, of een paadje en een hekje richting de loods. Dat bewaar ik echter nog even... ik wil niet door de sceneryklusjes heen raken voordat de hoofdbaan wat verder gevorderd is ;-)

En er valt nog een hoop te doen!  :shock: :D :?

Om e.e.a. weer even in perspectief te plaatsen: dáár is de Losweg:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,st-82pniQGSIiUmmBI6w3ZrzfcyKCssL6kQ8z1MSEhSo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan111.jpg)

Kortom: we ain't done yet ;-)


CiteerGoed geslapen? :lol:
Prima, dank je ;-)
Alleen te kort want het was vandaag weer vroeg op :?

CiteerINSPIRATIE INPISRATIE INSPIRATIE (het lijkt zo makkelijk.......... :? )
Heel goed! En: het is allemaal niet zo moeilijk!! :) Dat probeer ik met mijn verslagjes duidelijk te maken... het is leuk om te doen bovendien (als het een beetje lukken wil natuurlijk...)

CiteerIk kan het niet nalaten te vragen: wat wordt het volgende project?
Zoals het er nu naar uit ziet wordt dat weer een electronicaproject, namelijk het completeren, onder de tafel monteren en aansluiten van de printplaten voor het schaduwstation.


CiteerVoor stoeptegels moet je eens bij Auhagen gaan kijken. Zij maken het als muurtegels, maar ze zijn zeer geschikt als stoeptegels, met stoeprand zelfs. Omgerekend naar schaal 1:1 komen de tegels uit op een afmeting van 30 x 30 cm.
Hé, dat klinkt goed... Muurtegels zeg je? Van die schuin geplaatste tegels die je bv. in België wel eens ziet op de zijgevels van huizen?
Misschien is dat wat voor de perrons van het hoofdstation. Straks.... ;-)


CiteerPrachtig omschreven...ennuh...die van jou is vast minder high maintenance ;-)
Drupje olie erin and she's purrin' like a kitten :-P

Citeerik ga bijna zagen
Laten we per PB eens kijken of we tot een zinnige samenwerking kunnen komen op dit gebied.

Citeer
CiteerOp de voorgrond een leuk en makkelijk aan te leggen hek van Faller.
Die hekjes had ik ook al eens langs zien komen. Nu ik lees dat het zo gemakkelijk werkt is dit een absolute must geworden. Zier er heel erg fraai uit en is inderdaad op allerlei plaatsen in te zetten.
Aanrader! Je hebt er niet eens lijm voor nodig :mrgreen:

CiteerHet is houtlijm...en houtlijm is gewoon HEILIG ;-)
Oh ja, jij bent erg gehecht (haha) aan houtlijm :-P

CiteerHeeft 'ie toevallig weer een 1:87 bouwpakketje liggen met een stukkie rails erin.
Ik had ook een stukje oude 2-rail rails kunnen pakken maar dit had ik inderdaad nog liggen en de hoofdreden om dit te pakken was dat plastic railstaafjes lekker makkelijk door te zagen zijn!
Overigens heb ik ook een groefje gevijld in de bovenkant om de as op zijn plaats te houden terwijl de lijm droogte.

De bijbehorende BR38, bouwpakket dus uit mijn jonge jaren (lol) bestaat trouwens ook nog:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGocWArentCR6pPD7Ae-jbY7tGiKgrumSILcanTF6nk8=/http://files.3rail.nl/acido/misc/BR38.jpg)

Citeer
CiteerOm al dat "geel" te kunnen schakelen heb ik uit een stukje bouwplastic The Yellow Panel gemaakt:

Dit paneeltje is dus alleen voor dit gedeelte van de modelbaan ? Volgens mij ben je nu slechts met een heel klein stukje van het totaal bezig toch ? Dalijk dus zo'n 500 schakelaartjes op de volledige baan ?
Dat is alleen voor de Analoge Speeltuin inderdaad. Hoe ik dat bij de hoofdbaan ga doen weet ik nog niet... Met meer schakelaartjes denk ik! ;-)


CiteerEen werkelijk prachtig stukje gelezen wat zo in een modelbouwblad gestaan zou hebben.
Dat vind ik een mooi compliment, Antal! :oops:


CiteerGa vooral zo door opdat ook ik de nodige kennis ga opdoen 
Hahahaha :lol:
Ik wacht met spanning op het eerste verslagje van mensen die hier opgedane ideeën toepassen! ;-) :-P


CiteerIk hoop dat je er iets aan hebt, in ieder geval nog bedankt voor het werkelijk geweldige verslag!
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Die smalle strip op de achtergrond ziet er wel bruikbaar uit moet ik zeggen. Daar waar een bedieningspaneel komt en daar waar de printplaten komen moet ik een hele batterij van die lipjes in de tafel schroeven (30 aansluitingen per print, remember ;-)). Overigens heb ik daarvoor inmiddels kroonsteenstrips in huis gehaald.
Waar heb je deze strips vandaan?

Groets,

Martijn :-)

Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Gerard op dinsdag 05 juni 2007, 00:04:36
CiteerCitaat
Voor stoeptegels moet je eens bij Auhagen gaan kijken. Zij maken het als muurtegels, maar ze zijn zeer geschikt als stoeptegels, met stoeprand zelfs. Omgerekend naar schaal 1:1 komen de tegels uit op een afmeting van 30 x 30 cm.
CiteerHé, dat klinkt goed... Muurtegels zeg je? Van die schuin geplaatste tegels die je bv. in België wel eens ziet op de zijgevels van huizen?
Misschien is dat wat voor de perrons van het hoofdstation. Straks....
Martijn, ze zijn recht gelegd zoals je ze in elk normale Nederlandse stoep tegenkomt (ik geloof dat ze dat "halfverbands" noemen in het vakjargon). Het zijn platen van 20 x 10 cm, grijs gekleurd.
Kijk eens bij Conrad en vul daar bij zoeken '214755-89' in en je ziet wat ik bedoel. En dan nog wat: bij afname van 10 of meer kosten ze daar ? 0,95 per plaat, Kuijpers in Utrecht vraagt er ? 2,00 per plaat voor, ongeacht het aantal. Tel uit je winst :wink:. De huidige prijzen bij Wentink ken ik niet, maar een paar jaar geleden was dat nog ? 1,35 per plaat.
Btw: ik weet wat je bedoelt met je vraag over Belgische huizen, die hangen met de punten naar boven, beneden, links en rechts. Zo zijn ze hier (Auhagen) dus niet gelegd.
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Acido op dinsdag 05 juni 2007, 00:21:50
Gerard,

Dat ziet er inderdaad goed uit. Wel jammer dat het platen zijn, die plakbestrating werkt erg prettig en geeft een mooi effect. Maar: voor op perrons is het misschien wel wat. Ik ga 'm zeker onthouden en bij de volgende Conrad bestelling laat ik er denk ik wel eentje meekomen om eens mee te experimenteren. Dank voor de tip! :-)

Martijn




Dat was ik trouwens nog vergeten te vermelden: behalve denken is ook testen erg belangrijk! Maak proefstukjes om te kijken hoe bepaalde materialen zich gedragen en boor proefgaatjes om te zien wat de beste maat is voor lichtmasten of de paaltjes van een hek.

Tip: En als je die lantaarnpaal dan toch op je proefplankje hebt staan, kun je hem mooi in één keer schilderen zonder dat je 'm moeilijk vast hoeft te houden :-)

Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: AlbertJan op dinsdag 05 juni 2007, 07:58:41
Hallo Martijn.
De strips met soldeer oogjes heb ik in Duitsland bij de koop (via Ebay) bij een baan mee gekregen.
Het lijkt mij dat deze door electronica zaken per lengte verkocht worden, beide strips zijn aan beide zijden afgezaagd en zouden dus nog (veel) langer kunnen zijn.
Er stond een barcode onder maar helaas was een gedeelte er afgezaagd.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Riny op dinsdag 05 juni 2007, 12:05:52
Citaat van: Acido op maandag 04 juni 2007, 23:32:05
Waar heb je deze strips vandaan?

Deze strips zijn via Conrad gewoon te bestellen.
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Davekuh op woensdag 06 juni 2007, 15:26:20
Het brengt me op ideen  dat hele verslag hoe ik ook een weg/overweg kan maken enz.  Het speeltuintje is ondertussen wel n erg groot project t worden   hahaha 8) :lol:
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Acido op dinsdag 03 juli 2007, 00:34:58
Aloha 8)

Het IS even geleden, maar ik ben druk geweest met andere dingen, zoals dit (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=4166.0) en dit (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=3055.msg53313#msg53313) en dit (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=3055.msg52853#msg52853) en dit (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=4111.msg49374#msg49374)... :-P

Maar: ik heb het werk aan de modelbaan zelf weer opgepakt. Het wachten was trouwens ook op nog wat electronica onderdeeltjes. Op het menu staat namelijk het aansluiten en testen van de aansturing van het Schaduwstation (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg45416#msg45416)!

Maar eerst nog even wat plaatjes uit de Speeltuin (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg44131#msg44131)... :D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1jiEE-Kfw0DAUX8JhciQ-12vV4p034c-JI_tlguNIL8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan112.jpg)
Zo is de Losweg (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg48637#msg48637) inmiddels in gebruik genomen...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scFuBhdXfpXJzhi-KHfMRAMPxG-2v5ScbSDqoZ_gZFZg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan113.jpg)
...en ook de busmaatschappij heeft nu reizigers. Wachtende meisjes kunnen de verleiding niet weerstaan... ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sP9fWnkBTPLWrf0QiOUA60XL0Uc_ezEJ1Vh2W-COgmZo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan114.jpg)
Deze dame echter heeft geen zin in ijs en vraagt zich af waar die pokkebus blijft :-P

's-Avonds, een bijzondere gebeurtenis: "hoog" bezoek in de Speeltuin!
Tijdens proefritten maakt de TEE even een uitstapje naar het kleine stationnetje aan het eind van de zijlijn:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTcZj3Jjo-XWUTQmDdG6AncK2ORmGeAkk5sv8aj2D5VA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan115.jpg)
"Da's een mooie trein zeg, die zien we hier normaal niet! Wel raar dat de ramen niet open kunnen..."

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sp8Yx_MNVBZkCoNncXEfulbyB8CpCRVwW4uarEy86GZ4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan116.jpg)
Nadat het personeel even een bakkie had gehaald bij de kiosk, vertrok het treinstel weer richting hoofdbaan.




Genoeg gespeeld, aan het werk! :mrgreen:

Om te beginnen heb ik een brug gebouwd:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqdKd1vQTnErIbSb9bFM9b3qplifnaKgcQ6wAE-nQPxE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan117.jpg)

Om de schakeling fatsoenlijk te kunnen testen, is het namelijk wel erg handig als je ook rond kunt rijden. Net als bij het tijdelijke baantje (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg31141#msg31141) eerder heb ik via een provisorische verbinding de sporen die eigenlijk omhoog moeten gaan lopen aan elkaar geknoopt. Althans, één ervan. Omdat de verbinding dit keer met K rails is gelegd (ipv C) kon ik mijn oude brugdelen gebruiken om het een beetje mee op te leuken ;-)

Afgelopen week is er weer een soldeeravondje gehouden en daar zijn veertien van de onderstaande schakelingetjes uitgekomen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sS_SqqtF77QHc54kWG3oSsvt2U38HvhEqAyVYYI4gfQs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan118.jpg)

Dit is een universeel schakelingetje, wat gevoed kan worden met de standaard prik uit een Märklin-trafo (geel en bruin, U weet wel). Vriend Electronicaheld ;-) had nog een heel stel van die kleine groene relaisjes liggen. Ze zijn echter 5V= dus kregen ze allemaal wat voorschakelcomponentjes.

Het wilde namelijk niet lukken om kleine, goedkope relaisjes te vinden (monostabiel, 2x ompool) die zonder gezeur die 16V wisselspanning zouden eten. En aangezien die ITT relaisjes toch maar lagen te verstoffen...

De schakelingetjes zijn overigens voor de bezetmeldingsecties. Omdat de hele schaduwstation-printplaat op 12V= draait, kan ik de massa van de rails niet rechtstreeks gebruiken om relais mee aan te sturen. Vandaar dat dit relaisje ertussen komt, één zo'n printje per bezetmeldsectie.

Next: reedcontactjes!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdg-FiGiwqNt-JDcWhkZOxY67YTpO3TkLMRdisj9vnME=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan119.jpg)

De K-rails waarmee het schaduwstation is gelegd, leent zich uitstekend voor het gebruik van reedcontactjes. Bovendien zijn ze kilometers goedkoper dan Märklin schakelrails :-P

Dus: reedcontactjes op de plekken waar schakelrails moeten komen, vijf stuks per rijrichting: eentje bij binnenkomst om de wissels mee goed te zetten, eentje per spoor (3x) om een andere trein te laten vertrekken, en eentje bij het uitrijden om het zojuist verlaten spoor weer stroomloos te zetten.

Nou wil ik dat dit geheel ab-so-luut 100% bedrijfszeker functioneert. Ik moet géén crashes hebben onder mijn tafel door een contactje wat niet naar behoren werkt! :o

Om die reden, en om een backup te hebben mocht er onverhoopt eentje overlijden, plaats ik ze gewoon per twee (heb er toch zat):

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sK1JCS_kL34YfZAorkiWuJGzFvfnh7jPwZhCV8Fa5tiA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan120.jpg)

Wel voorzichtig zijn met die dingen, trouwens. Ze zijn zo sterk als het glazen buisje sterk is, en dat gaat makkelijk stuk. Geen kracht op zetten dus, altijd de pootjes buigen door 'm met een puntbektangetje vast te pakken. Dan heb je meteen een mooie constante maat.

Stom toevallig kwam het, als ik ze zo omboog, precies zo uit dat de pootjes alledrie netjes tussen de dwarsliggers uitkwamen. Een beetje mazzel is soms ook niet weg, ik had er niks aan opgemeten! :D

Nou is er nog één probleem: die middengeleider. Dat betekent dat je loc z'n magneetje niet (altijd) in het midden kan dragen en dat het reedcontactje ook niet in het midden van het spoor zit. Om die reden heb ik setjes aan beide zijden van het spoor geplaatst:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,se2ITZHVVEKDNS_EDxU2kITann0aX7A8BN4WTVBb80es=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan121.jpg)

Zo maakt het niet uit of een loc zijn magneet links of rechts "draagt" ;-)

Tot slot heb ik ze een beetje laten verspringen, zodat ik zoveel mogelijk verzekerd ben (...hoop te zijn) van een voldoende langdurig contact (4 pulsen eigenlijk, als een loc beide kanten bekrachtigt) om bijvoorbeeld wissels mee om te leggen. Desnoods hang ik een tweede magneet onder m'n locs - better safe than sorry ! :mrgreen:

Oh ja, alle contactjes in een groep van vier staan vanzelfsprekend parallel. Als ééntje het doet is dat dus voldoende. Ik heb er ook eentje in de proefstand (zie laatste foto hier (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg45416#msg45416)) gehangen om te kijken of ze de schakelstroom van de relais op de hoofdprintplaat overleven, maar dat bleek geen probleem.

Kortom: Wordt vervolgd! :D


Acido 8)


Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: ^Rook op dinsdag 03 juli 2007, 02:27:30
Hey Martijn,

Je presenteert het weer zo gaaf, handig en duidelijk allemaal. De voorstelling blijft boeien 8) Heel erg leuk ook hoe je je 'verplaatst' in de Preisertjes op de baan, I try to do the same.

Voor wat betreft de electronica, snap het voor de helft :) Vind het erg knap wat je doet, lijkt perfect uitgedacht. Maar ben wel blij dat ik dit niet allemaal hoef te doen, hahaha...pfew...hoop werk en ingewikkeld !

Nogmaals m'n complimenten, vin' je echt über-cool...*schraapt keel* ;)

Vriendelijke groeten,

Rolf
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: remcy op dinsdag 03 juli 2007, 03:18:19
voor mij ook zeer ingewikkeld
(wikkelen van rollade's bevalt me beter   :D)
maar echt mooi en handig dat je al die dingen zelf doet en kunt
als je tijd over hebt ......???
hoe de rest natuurlijk weer scherp in de gaten erg leuk en leerzaam verslag
groet robert
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Acido op dinsdag 03 juli 2007, 09:28:24
CiteerVoor wat betreft de electronica, snap het voor de helft
:lol: welke helft snap je niet?

Toch is dit geen hogere electronicakunde hoor ;-)

Het kleine printje doet ongeveer hetzelfde als een Märklin 7245, met dat verschil dat-ie monostabiel is, dwz terugvalt naar de ruststand als je 'm zonder spanning zet. (De 7245 is bistabiel, en heeft dus twee ruststanden, net als een wisselaandrijving).

De reedcontactjes doen precies hetzelfde als een Märklin schakelrail, behalve dan dat een reedcontactje geen onderscheid maakt in de rijrichting en een magneetje nodig heeft ipv een sleper.

Samen vormen zij (resp. voor bezetmelden en schakelen) de input voor de schaduwstationschakeling.

Martijn

Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: ^Rook op dinsdag 03 juli 2007, 12:17:10
Citaat van: Acido op dinsdag 03 juli 2007, 09:28:24
Toch is dit geen hogere electronicakunde hoor ;-)

Maak er geen geheim van dat ik ook de lagere electronicakunde niet helemaal snap, haha...;) Wat je met de Reed-contacts doet snap ik wel, het printje niet helemaal. Voor de goede orde: aan mij hoef je dit niet uit te leggen, haha...ik reserveer m'n brain-space voor stuff die ik zelf nodig heb want anders wor' ik gek :oops: ;)

Vriendelijke groeten,

Rolf
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Piwie op dinsdag 03 juli 2007, 22:05:16
Hey Acido,

wat een prachtig verslag maak je er weer van.
De electronica die je toe past vind ik goed gevonden, ben benieuwd hij dit bij de C-rails gaat doen, ik zelf doe de spoorstaven van elkaar scheiden en gebruik een staf als bezetmelder.

Vol spanning wacht ik weer op het volgende verslag met de mooie foto's.

Groeten Piwie
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Acido op dinsdag 03 juli 2007, 23:21:45
Hallo Piwie,

Ik gebruik ook een geïsoleerde railstaaf als bezetmelding. Daarmee maak ik dus contact met de massa van de baan. Probleem is, dat het relais wat ik ermee wil schakelen, gevoed wordt met gelijkstroom. Als ik de andere kant van het relais niet aan de bijbehorende min knoop, maar aan de massa van de baan, gaat het relais staan klapperen :?

Ik heb dus iets nodig wat op het moment dat een loc over de schakelrail rijdt, contact maakt met die min van de relaisvoeding, ipv de massa van de baan. En dat is de taak van het groene hulprelais.

Omdat dat hulprelais aan de massa van de baan zit moet het dus gaan werken op de wisselstroom die uit de Märklintrafo komt. Om dat mogelijk te maken met de groene relais die we nog hadden, moest die spanning gelijkgericht worden, vandaar de extra componentjes op de printjes.

(Rolf, was dat te volgen? ;-))

Voor het C-rail gedeelte staan eigenlijk geen bezetmeldsecties op de planning. Voor de werking van het schaduwstation zijn ze echter essentieel. Bovengronds komt voornamelijk station te liggen, dus ruimte voor een volwaardig bloksysteem heb ik niet echt. In feite vervult het schaduwstation die rol.

Martijn
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: woodymax op woensdag 04 juli 2007, 11:05:37
Acido rij jij volledig pc gestuurd ???

of met de hand en het schaduwstation pc gestuurd ??

mvg mark

(edit ben er al achter je doet het volautomatisch met die mooie printplaatjes)
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Piwie op woensdag 04 juli 2007, 18:51:25
Beste Acido,

Nu is het me helemaal duidelijk.

Succes met het vervolg van je bouw.


Groeten Piwie
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: remcy op donderdag 05 juli 2007, 03:04:44
zelfs die uitleg was niet duidelijk genoeg voor mij
ben niet echt daarvoor weggelegd vroeger al niet
maarja ieder zijn ding
en ik vind het knap echt complimenten als je dit kunt
succes en wacht met smart op het vervolg op je verslag
groet robert
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: mhofman op donderdag 05 juli 2007, 06:05:07
Hoi Martijn,

dat ziet er weer indrukwekkend uit. De detaillering is ook zeer fraai.
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: snarruf op vrijdag 06 juli 2007, 10:02:20
Martijn heb niet veel woorden nodig...Geweldig :D
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: Davekuh op vrijdag 06 juli 2007, 10:38:06
Dat wordt egt n hele vette baan  :D
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: Acido op vrijdag 06 juli 2007, 11:07:54
Dank, dank :D

Ben nu bezig alle electronica-zut voor één helft van het schaduwstation (dwz één rijrichting) op een plaatje hout te monteren. Dat plankje krijgt niet minder dan 37 draadverbindingen met de baan en het tableau... :?  Is dus een hele klus... Misschien dat ik vanavond even een paar fotootjes plaats :-)

Martijn
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: Henk (Kaleb) op vrijdag 06 juli 2007, 12:07:54
Citaat van: Acido
Misschien dat ik vanavond even een paar fotootjes plaats :-)

Yes Yes Yes Yes Yes Yes Yes Yes Yes Yes Yes Yes Yes Yes Yes Yes
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: Acido op zaterdag 07 juli 2007, 00:59:21
Nou vooruit, even de stand van zaken dan :-P

De reedcontactjes zijn onder de baan aangesloten met de welbekende soldeeroogjes:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVGiPA0DJms-951k493wRDy7v1eeV3MWdPKu_WvqSL6s=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan122.jpg)

De kleine printjes met de hulprelais waren eigenlijk bedoeld om vlak bij de bezetmeldsectie te monteren. Vandaar dat ze eigen gelijkrichtertjes etc hebben gekregen en in een soort serieproductie zijn gemaakt ;-)

Toen ik het eens ging uittekenen bleek echter dat ik dan per hulpprintje vier draden naar de hoofdprint moet trekken, nog afgezien van de bedrading voor de voeding van het printje zelf.

Maar: als ik nou de kleine printjes vlak bij de grote plaats, hoef ik nog maar één draad (de schakeldraad) te trekken naar de bezetmeldsectie op de baan :-)

Vandaar dat ik besloten heb het hele zaakje gezellig bij elkaar op één plaatje hout te monteren. Het was wel even schuifpuzzelen voor de layout:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRLrxgs8G5mEnrkHhcCTbOlz1WYxMAFnkvLmWAjKD4pA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan123.jpg)

Na een avondje prutsen is dit dan vervolgens de stand van zaken...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sS1LOKEGtRFXRs5jeSOI4FiBrfQ6XaHspJ1m20M5QXjQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan124.jpg)

De onderste drie kleine printjes zijn aangesloten, die andere drie moeten nog.
De ruimte op de plaat gebruik ik o.a. om de niet-logische pinvolgorde op de connectoren van de hoofdprintplaat om te zetten naar een logische volgorde op de bovenste rij kroonstenen.

By the way: de kleuren links van de (op de  foto) verticale rij kroonstenen hebben geen betekenis. Ze zijn 1 op 1 op de connectoren aangesloten, zonder de pinvolgorde te wijzigen. En aan die connectoren zaten nou eenmaal draden in leuke regenboogkleurtjes, dus het had geen zin te proberen daar een betekenis aan te knopen :-P

De kleuren van de draden aan de rechterzijde hebben wel een betekenis. De voedingsaansluiting zit links bovenin: bruin/ rood / geel voor naar de Märklin trafo. Rood gaat uiteraard gevoed worden door de 6021. Voor bruin en geel ga ik een dedicated 6611 lichttrafo gebruiken, die ook het andere board (ja ik moet er nog eentje maken...) gaat voeden.

Wordt vervolgd!

Maar eerst een weekendje weg, naar een jazzfestival op een hoogoventerrein(!): Traumzeit (http://www.traumzeit-festival.de/) :-)

Met o.a. de geniale stemkunstenaar Bobby McFerrin, maar ook dit:

Acoustic Art Studio
Ear to the track

Eight beats arrival, accelerando for locomotive solo and then the waggons? tutti. Sounds of modern ICE railcars, Russian diesel-powered locomotives and historic steam engines were developed in the studio into different sounds and contrasted with instrumental tones... Sounds of an arriving historic steam engine will be integrated into the noise expedition of both electronic musicians C-Schultz and F.X.Randomiz.

Sunday, July 8, 10:00 pm - Rail Tracks in front of the Kraftzentrale  


Werkelijk, ik ben heeeel benieuwd! :D


Martijn 8)
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: MichelNL op zaterdag 07 juli 2007, 01:27:35
Prachtige verslagen, ga vooral zo door..!
Je brengt mij in elk geval ook op super ideeen.. :D
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: remcy op zaterdag 07 juli 2007, 02:47:12
veel plezier fijn weekend
en ik wacht weer op het vervolg
groet robert
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: AlbertJan op zaterdag 07 juli 2007, 09:03:51
Hallo Martijn.
Weer een mooi stukje Hogere Magie van de electronica.
Prachtig dat jij dit soort dingen zelf kunt bedenken en ook maken en dat het dan nog werkt ook! 8)
Nu viel mij het vogende stukje op :

Citaat van: Acido op zaterdag 07 juli 2007, 00:59:21
. Voor bruin en geel ga ik een dedicated 6611 lichttrafo gebruiken, die ook het andere board (ja ik moet er nog eentje maken...) gaat voeden.

Wat is er voor iets bijzonders aan deze 40 VA lichttrafo 6611 dat je deze speciaal hiervoor gaat gebruiken, het is een vrij dure trafo en wat biedt deze dan extra t.o.v. de 'normale' treintrafo's?

En ook nog een fijn (en droog) weekend toegewenst en spectaculaire geluidseffecten! 8)

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: Acido op zaterdag 07 juli 2007, 09:18:05
Hoi AlbertJan,

CiteerWat is er voor iets bijzonders aan deze 40 VA lichttrafo 6611 dat je deze speciaal hiervoor gaat gebruiken
Helemaal niks, behalve dat-ie voor dit soort werk gemaakt is ;-) En met dedicated bedoel ik dat deze trafo alléén de schaduwstationschakeling en alle bijbehorende signalering/relais/wissels gaat voeden. Hij gaat zich dus niet bezighouden met sceneryverlichting en zo. Misschien dat ik daarvoor nog een tweede 6611 regel... of anders een 6002.

Citeerhet is een vrij dure trafo
Neehoor, hij was 15 Euro op Marktplaats :mrgreen:

Citeeren wat biedt deze dan extra t.o.v. de 'normale' treintrafo's?
Ook helemaal niks, sterker nog, hij biedt minder omdat-ie alleen een vaste 16V~ geeft ;-)

Maar het werkt net zo goed als en 6002, voor dus slechts 15 Euro, en ik vind het wel een stoer apparaat :-P

CiteerEn ook nog een fijn (en droog) weekend toegewenst en spectaculaire geluidseffecten!
We vertrekken over een uurtje... en ik ben heel benieuwd, ook naar de locatie!

Martijn :-)
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: HansKl op zaterdag 07 juli 2007, 09:24:31
Ziet er erg netjes uit zo die schakelingetjes.

Ga zo door :D
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: Shark op zaterdag 07 juli 2007, 09:28:15
Hoi Martijn,

Citaat van: Acido op zaterdag 07 juli 2007, 09:18:05
We vertrekken over een uurtje... en ik ben heel benieuwd, ook naar de locatie!

Martijn :-)


Heel veel plezier! Sound-experiment klinkt spannend; Bobby McFerrin wordt supergaaf! Ik heb nu twee keer met hem gewerkt bij orkesten waar ik werkte en hij is fenomenaal! En een verschrikkelijk aardige man. Geniet er van!

Groeten,



Shark.

ps: en o ja: wouw, wat blijven je verslagen inspirerend (en verschrikkelijk moeilijk met al die electronica :lol:)
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: Acido op zaterdag 07 juli 2007, 09:54:28
CiteerBobby McFerrin wordt supergaaf! Ik heb nu twee keer met hem gewerkt bij orkesten waar ik werkte en hij is fenomenaal! En een verschrikkelijk aardige man. Geniet er van!

:D

Ik heb ook al een aantal keren live gezien, solo, met band, met orkest etc :-)

Op Traumzeit treedt Bobby op samen met Voicestra... Die combi heb ik ooit gezien op North Sea Jazz, in de prachtige PWA-zaal, waar je een speld kon horen vallen en veel mensen met de ogen dicht zaten te genieten, net als de vocalisten in een soort trance gebracht, een heel bijzonder optreden!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shVH3zQU0CwCR8MngZ3ndXGg8I6Tcvcl0p1w379ZlRIA=/http://www.jazzreview.com/f/user_images/6-6-921-1-6.jpg)
Bobby McFerrin & Voicestra

Zie (of liever: hoor) ook het album Circlesongs :-)

Na een sabbatical van een jaar is hij weer aan het touren (zie HIER (http://www.bobbymcferrin.com/bobby_gigs.php)), ook door Europa. Helaas niet in Nederland deze zomer, maar wel in Duitsland en Duisburg is net over de grens (en voor mij dichter bij dan bv. Maastricht). Dat hij optreedt in de Kraftzentrale van een hoogovenscomplex gaf de doorslag om naar het optreden in Duisburg te gaan!


Martijn

P.S.
Citeerverschrikkelijk moeilijk met al die electronica
Dat gaat wel weer over, even doorbijten! Als dit erin zit gaan we weer aan de houtbouw ;-)
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: frenkievee op zaterdag 07 juli 2007, 13:18:02
Citaat van: Acido op zaterdag 07 juli 2007, 00:59:21
Na een avondje prutsen is dit dan vervolgens de stand van zaken...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sS1LOKEGtRFXRs5jeSOI4FiBrfQ6XaHspJ1m20M5QXjQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan124.jpg)


:shock:
Verbazend knap! Ik ben al blij dat ik bij wijze van spreke + en - van elkaar kan onderscheiden........
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: Piwie op zaterdag 07 juli 2007, 14:01:53
Martijn,

dat ziet er weer geweldig uit, heb weer geweldige ideeen opgedaan.

Ga zodoor ik wacht op het volgende verslag.


Groeten Piwie
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: MichelNL op zondag 08 juli 2007, 01:15:45
Acido,

Ik heb het topic nou al voor de 98324290348329 keer door gelezen, de verslagen van de modellen zijn gewoon geweldig om te lezen en inspiratie op te doen.

Nu heb ik echter een vraagje. ;)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqOKrYTqdMiYMBIq3F63BswJ51fxm7-fJqM6Y0t3wtaA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan048.jpg)

Heb je hier nou een soort van terug melding te gemaakt om te zien of er een trein aanwezig is in de loods? (Aan de rechter kant lijken namelijk wat ledjes en kabels te zitten..  ;) )

Michel
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: ^Rook op zondag 08 juli 2007, 01:47:34
Ja inderdaad, nu zie ik het ook :) Ha'k gemist...maar ja...niet iedereen leest een topic 98324290348329 keer door...zelfs niet een topic van Martijn...hahaha...;)
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: MichelNL op zondag 08 juli 2007, 12:04:53
Citaat van: ^Rook op zondag 08 juli 2007, 01:47:34
Ja inderdaad, nu zie ik het ook :) Ha'k gemist...maar ja...niet iedereen leest een topic 98324290348329 keer door...zelfs niet een topic van Martijn...hahaha...;)
Doet niet iedereen dat?! En ik maar denken.. ;)

Is er een reden dat je topic twee keer schuingedrukt hebt neer gezet?

Michel
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm (Acido's bouwverslag)
Bericht door: Mister1736 op zondag 08 juli 2007, 16:44:39
Citaat van: Acido op dinsdag 03 juli 2007, 00:34:58
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1jiEE-Kfw0DAUX8JhciQ-12vV4p034c-JI_tlguNIL8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan112.jpg)
Zo is de Losweg (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg48637#msg48637) inmiddels in gebruik genomen...
Martijn,

Ik ben zeer onder de indruk van je baan en ook zeker vn je los weg :!:. Het ziet er allemaal echt FANTASTISCH UIT :!::!:.
Het is allemaal erg duidelijk en goed volgbaar beschreven, heel goed gedaan. We wachten weer op het volgende project(je)  van je ;).

Groetjes,
Marcel
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: Acido op dinsdag 10 juli 2007, 11:52:25
Hallo allemaal,

Ben heel even in het land tussen Traumzeit en alweer een werkbezoek aan Cergy (Frankrijk). Geen modelbouw-activiteit dus even, maar: volgende week ben ik vrij en gaan we weer verder!

Desondanks toch een update:

Het Traumzeit Musikfestival (http://www.traumzeit-festival.de/) was absoluut geslaagd te noemen!

Bobby McFerrin & Voicestra (http://files.3rail.nl/acido/video/MOV00006.3gp) waren ge-wel-dig, ze deden o.a. een speciaal nummer wat alleen afgelopen zaterdag uitgevoerd kon worden: "(today it's) seven-seven-seven", refererend aan de datum! :-P Ook de andere optredens waren de moeite zeker waard.

De omgeving waarin dit (jaarlijke) festival gehouden wordt is heel bijzonder te noemen... van het hoogovenscomplex is een park gemaakt wat gewoon vrij toegankelijk is. Daarbij is zoveel mogelijk in de originele toestand gelaten. Zie de site van Landschaftspark Duisburg-Nord (http://www.landschaftspark.de). Een aanrader, het is maar een uurtje rijden bij Arnhem vandaan! Het mooie is: het is vrij toegankelijk :-)

Je kunt zelfs één van de hoogoveninstallaties beklimmen tot 70 (!) meter hoogte! Het is een wondere wereld van roest en groen, dikke pijpleidingen en overal trappetjes, hekjes en looppaden, overwoekerde rails, vergeten seinen en geheimzinnige installaties... Desola ten top, heerlijk :-P Ben daar dol op, zie ook mijn Canfranc foto's (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2187.msg23578#msg23578)...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,st49SDbLYcIrsydzkqKLr72AxqMda7_egIniHAo3yVTE=/http://files.3rail.nl/acido/misc/Desola.jpg)

Ik heb me er dan ook helemaal scheel gefotografeerd... :-P ik zal er wel een mooi verslag van maken op mijn eigen site, volgende week of zo.

Het Ohr am Gleis project was eveneens zeer bijzonder. Het werd geregistreerd door WDR3 en was een één uur durende collage van treingeluiden, aangevuld met live geluiden van een wel heel bijzondere artiest als Special Guest!! :) :D :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1Rn_0g-Ts7R2YZyoItSSLvlnnLS4BFZf3giaA-LMosE=/http://files.3rail.nl/acido/misc/SpecialGuest.jpg)

Dit was echt een totale verrassing, we kwamen de Kraftzentrale uit na een optreden van het Willem Breuker Kollektief en toen stond-ie er ineens... :shock: :shock:

Tijdens het "optreden", 's-avonds na zonsondergang, werd er gesist, gefloten en met af en toe met flinke exhaustslagen heen en weer gereden als aanvulling op de collage van de Sound Art geluidenkunstenaars. Gaaaaf... :-P

Het publiek vond het prachtig en de 41 360 kreeg dan ook een staande ovatie - dit tot vermaak van het personeel ;-)

Klik hier (http://files.3rail.nl/acido/video/MOV00009.3gp) voor een kleine impressie... gefilmd met m'n telefoon, dus de kwaliteit is beroerd... maar het geeft een idee! Let op: Je hebt QuickTime (http://www.apple.com/nl/quicktime/download/win.html) nodig om het af te kunnen spelen.

Het resultaat wordt aanstaande zaterdag (14/7) in Dolby Digital 5.1 Surround uitgezonden door WDR3, zie hier (http://www.wdr.de/radio/wdr3/sendung.phtml?sendung=WDR+3+open%3A+Studio+Akustische+Kunst). Al weet ik niet hoe ze dat technisch gezien gaan doen...

Tel daarbij dat het prachtig weer was en we ook nog even een paar uurtjes op Duisburg Hbf vertoefd hebben, en je snapt dat ik een uitstekend weekend gehad heb! :D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6qmA_KVKE6ZhCP8M0kkYokOBnTJus2n3n8Y3Xt74-wg=/http://files.3rail.nl/acido/misc/DuisburgHbf.jpg)

We hebben één hoosbui gehad: vlak nadat we de Gießhalle (giethal) waren binnengestapt voor een optreden, begon het ook daadwerkelijk te gieten... ;-)

Ik weet het, het heeft niks met de bouw van mijn baan te maken, maar ik moest dit toch ff kwijt :mrgreen:


Back on topic nog even:

CiteerHeb je hier nou een soort van terug melding te gemaakt om te zien of er een trein aanwezig is in de loods? (Aan de rechter kant lijken namelijk wat ledjes en kabels te zitten..
Dat seintje blijft de aandacht trekken, grappig is dat. Het is een oude loods van Lima, dus 2-rail gelijkstroom, die ik jaaaaren geleden van een middengeleider (van koperdraad) heb voorzien. Er is inderdaad ook een soort seintje ingeprutst. De bovenste LED is rood en brandt als er iets in de loods staat. Hij werkt eenvoudig op massacontact tussen de originele railstaven van de loods, die dus electrisch van elkaar gescheiden zijn.
De andere twee LEDs zijn rood (midden) en groen (onder), en vormen een eenvoudig seintje wat ik met een nog eenvoudiger schakelaartje op rood of groen kon zetten. Er zit dus geen slimme schakeling achter en op dit moment zijn ze niet eens aangesloten. Wellicht dat dat nog komt als ik die hoek van de "Speeltuin" ga afwerken... ;-)

Martijn 8)

Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: remcy op woensdag 11 juli 2007, 02:32:26
gaaf hoor allemaaal
groet robert
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: MichelNL op woensdag 11 juli 2007, 11:56:40
Bedankt voor je reactie Martijn.. :)
Ga ik misschien ook maar is wat mee doen.. ;)


Michel
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: Acido op zaterdag 21 juli 2007, 13:29:16
Het begon allemaal met een zoektocht naar een schakelschema voor een volautomatisch driesporig schaduwstation...

Het was deze zoektocht die mij bij dit forum heeft gebracht! Ergens diep in de nog net niet gearchiveerde topics vond ik wat ik zocht, echter de bijbehorende afbeeldingen bleken niet meer online te zijn :?

Vaste Gast Marcos heeft mij toen uit de brand geholpen en mijn schaduwstationschakeling (mooi Scrabble-woord) is dan ook gebaseerd op de ontwerpjes die ik van hem gekregen heb.

Er moest het e.e.a. vertimmerd worden aan het ontwerp, maar het basismechanisme is in stand gebleven. Met hulp van vriend Wijnand (de electronicaheld) is de voeding ontworpen en ingepast.

Om een beetje beeld te hebben van het aantal verbindingen dat gemaakt moest worden, ben ik het ontwerp in Ultiboard gaan zetten. Terwijl ik daarmee bezig was bleek ten eerste dat het wel érg veel verbindingen werden om allemaal zelf te solderen :?
Ten tweede bleek dat ik zo netjes in Ultiboard bezig was dat het zowaar op een "echte" printplaat begon te lijken. Besloten is die lijn door te zetten en de prints te laten maken ipv ze zelf helemaal te solderen.

Vele uren achter de PC en veel denkwerk zijn erin gaan zitten, maar het resultaat mocht er zijn:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sivNgCXYDc-uftxJQoJDxAnYoSz5uy-SroeKidaTkENs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan009.jpg)

Dit ontwerp is naar Olimex in Bulgarije gemaild om het in tweevoud te verwezenlijken. Door een probleempje bij het afleveren, waarna de prints doodleuk werden teruggestuurd naar Bulgarije, duurde het bijna twee maanden voordat ik de printplaten in huis had...

Daarna volgde een soldeeravond waarbij Wijnand en ik de beide prints van componenten voorzien hebben en per print 170 pinnetjes gesoldeerd hebben. Net na middernacht konden we, met behulp van een geimproviseerde testbank, tevreden concluderen dat beide prints helemaal naar behoren functioneerden :D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srCZQ2Nsikzj6QFTb_tLu-iGwY8jqzPJ29szoIYXYz1g=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan067.jpg)

Tijdens een tweede soldeeravond zijn er hulpprintjes gefabriceerd om het 12V= net van de prints gescheiden te houden van de stroomkringen op de baan, op de plekken waar bezetmelding dmv massacontact via de rails benodigd is.

De baan zelf is ondertussen voorzien van stopsecties en reedcontactjes bij wijze van schakelrails en alle benodigde isolaties en aansluitingen voor bezetmelding.

De volgende stap was het maken van de koppeling tussen baan en electronica. Het hele zwikkie (voor drie sporen) is op een plank geschroefd zodat met kroonsteentjes de juiste aansluitpunten voor de baan gemaakt konden worden.

Dat is waar ik gebleven was in mijn verslag... en dit is daarvan het resultaat :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5np54EqW89GDuZj8DtKF8KCyUuJbO8h5C2D2o1tNpfk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan125.jpg)

De kleuren boven de horizontale rij kroonsteentjes hebben geen betekenis, die daaronder wel. De standaard Märklin kleurcodering is aangehouden, uitgebreid met een paar zaken:
grijs = schakeldraden voor bezetmelding, komend van de rails
wit + zwart = schakeldradenpaar voor reedcontacten
groen + oranje = signalering van de seinen, bestemd voor het bedieningstableau

Op de verticale rij kroonsteentjes is de hele zaak netjes op volgorde gezet.

Na de plaat onder de tafel gemonteerd te hebben, kon het dradentrekken beginnen tussen de kroonsteentjes op de plaat en de soldeerlipjes (U weet wel) her en der onder de tafel... Afgezien van de soms onmogelijke houding was dit leuk om te doen. Zoals eerder en elders gemeld werken de draadklemstripjes erg prettig. De bedrading is daarmee zeer overzichtelijk aan te leggen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqOTxtDE4nUP8YXMuFhTrk2Y-FeWtEqHJRos_eOpFyok=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan126.jpg)

Vanuit de print vertrekken twee draadbomen. Hieronder het (gedeeltelijke) einde van de draadboom waarin de stopsecties zitten en de reedcontacten voor het laten vertrekken van treinen, alsmede drie van de bezetmeldsecties (elk spoor heeft er twee).

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgko-h7QO1Mb7i4lP_dNeTCfeB0h2H_OnOoQFevSr3lE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan127.jpg)

De tweede draadboom, hieronder op de voorgrond, bevat de aansturing van de wissels voor binnenkomst, het reedcontact wat het omzetten van de wissels verzorgt, plus de inrijstopsectie.

Op de achterzijde van de plaat is een 6611 lichttafo gemonteerd (?15,= op Marktplaats :D) die uiteindelijk beide prints en alles wat eraan hangt (wissels, signaleringen op het tableau) zal voeden. Dat zal ook z'n enige taak zijn.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syLJjGbTjt1lVXIIilDYFyTxygtWj9D4gAtwT4W7Zt20=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan128.jpg)

Nadat alles is aangesloten wil je natuurlijk ook weten of het werkt :-P

Daartoe had ik al een brug gebouwd aan de achterzijde van de baan om de beide kanten van het schaduwstation (althans, één helft ervan, dus één rijrichting; drie sporen) met elkaar te verbinden zodat ik rondjes kan rijden.

Ook moesten er locs van voertuigmagneetjes voorzien worden. Tot die tijd had ik een motorloze 3029 met een magneetje eronder als testlokkie gebruikt, maar voor een volledige test heb ik drie rijdende treinen nodig die zijn uitgerust met magneten.

De eerste bestaat uit een 3003 die de motorloze 3029 in opzending heeft. Het is nog niet gelukt om de magneten onder de 3003 te monteren op een manier dat ze ook werken.... Daar moet ik dus nog even induiken :?

De andere twee (3075 en 3168) heb ik als volgt van magneetjes voorzien. Ze zijn vastgelijmd met Bison Constructielijm. Ik moest ze tijdens het drogen op hun plek houden met isolatietape omdat ze alle kanten op wilden... maar nu zit het zo vast als een huis :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXx2WPEhoHLSo9XA-WxhrTmPQJLvKML_IZGKg7-Jwrwg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan129.jpg)

De eerste tests met het testlokkie van de afzonderlijke functies (schakelen, bezetmelden etc) verliep zeer voorspoedig. Technisch bleek alles zowaar in één keer te werken! :D

Echter, aan het eind van de test dook een functioneel probleem op.... de wissels schakelden niet in het juiste patroon! Nou had ik dat wel verwacht en ik dacht dat op te kunnen lossen door de aansluitingen op de kroonsteentjes net zo lang te wijzigen tot het wel goed werkte.

Tot mijn schrik echter, bleek er geen enkele configuratie te zijn waarin de wissels in alle situaties naar een LEEG spoor leidden :shock:

OMG... had ik dan tóch een denkfout in de hoofdprint gemaakt?? :?

Na er eens een nachtje over geslapen te hebben bedacht ik me het volgende... het oorspronkelijke schakelschema en dus ook de printplaat is gabaseerd op de onderstaande layout van het schaduwstation:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdjTMtYhysaB4mXsoLh6J_ouM-kLA6jaUco5KCFpM-fs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/BaanSSlayout1.jpg)

Alleen... mijn schaduwstation ziet er zó uit:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-30vkGbwpl6uPrSFXCW6vKqpUIzffGcdeGkU1mJO46A=/http://files.3rail.nl/acido/baan/BaanSSlayout2.jpg)

...waarmee het dus eigenlijk ondersteboven ligt :shock:

Daarmee werd meteen ook de oplossing duidelijk: spoor 1 en 3 omwisselen! :-P

Ik heb toen bij de kroonsteentjes alle draadjes die naar spoor 1 gingen omgewisseld met die naar spoor 3. Dus bezetmelding, stopsectie en vertrek-reedcontact. De spoornummering is nu niet wat ik in gedachten had want de andere drie sporen komen "erboven" te liggen in dit tekeningetje :?
Ik denk dat dit uiteindelijk, op het tableau de sporen 4, 5 en 6 worden, zodat ik toch een aaneengesloten nummering heb.

Anyway, na dit gefixed te hebben deden de wissels weer wat ze moeten doen :-) en kon het echte testrijden beginnen! :D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sg6JtQKjC8VvTgrLyV3aMsWFAY7NO5pKAlRx9Z5Hvar8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan130.jpg)

Het is wat lastig met foto's weer te geven en ik heb geen apparaat waar fatsoenlijke filmjes uit komen, dus je moet het maar even van me aannemen: HET WERKT!!  :D :mrgreen:

Mijn drie treintjes hebben geruime tijd probleemloos in estafette rondgereden, ik heb het gewoon voor elkaar: een werkend volautomatisch schaduwstation! :D

Natuurlijk is niet alles perfect.... :? Dat bleek toen ik wat ging experimenteren en probeerde twee treinen van spoor te laten wisselen door ze tegelijkertijd buiten het station te hebben, zodat er twee sporen leeg waren ipv één.

Resultaat was dat er een trein binnenkwam die een spoor veilig zette waar op dat moment geen trein op stond. Dat spoor bleef veilig staan omdat er geen vertrekkende trein was om 'm weer te resetten (stroomloos zetten). Vervolgens kwam de tweede trein binnen, op dat lege spoor. Deze liet trein nummer drie, die al die tijd had staan wachten, netjes vertrekken. So far so good, maar het sein van het spoor waarop trein twee aan het binnenkomen was stond ook nog veilig dus die reed gewoon dóór!  :shock: :o

Ik was gelukkig in de buurt van de controls want met een snelle druk op de stopknop heb ik kunnen voorkomen wat ze de laatste tijd bij NS nog wel eens willen doen.... een zijdelingse aanrijding bij het uitrijden van een station!

Dit is een dusdanig groot risico dat ik daar echt iets aan moet doen... ik denk dat de oplossing is het resetten van alle uitrijsporen vlak voordat een trein een spoor veilig zet. Op die manier kunnen er nooit meer dan één spoor tegelijk veilig staan. Dat resetten kan ik doen door een extra reedcontact in de sporen aan te brengen en die te koppelen met het uitrij-sporenreset-reedcontact.

Behalve dat lijkt het allemaal dus goed te werken, de electronica wordt ook niet te heet of zo.

Kortom: Een mooie mijlpaal en tevredenheid alom! :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sb_mHfQOK2i9ANuthF2030eeMD_Q9vAXaNwRSP1ohY2o=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan131.jpg)


Was getekend,

Martijn 8)


Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: Shark op zaterdag 21 juli 2007, 13:37:39
JEMIG!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :shock: Dit is wat ik ook in mijn hoofd heb, alleen dan zonder al die details :?..... Want dat gaat me nooit van mijn leven lukken  :o. Maar wat ontzettend gaaf en wat een fraai verslag. Volgens mij moest er maar eens een forumbijeenkomst annex workshop/lezing/.... worden georganiseerd bij jou  :D Ik zit graag op de eerste rij  :lol:

Heel veel succes en plezier verder. Wouw, very impressed  :shock:

Shark.
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: Lokkie op zaterdag 21 juli 2007, 14:45:58
Heel indrukwekkend.  8) 8)
Ik ben wel benieuwd naar het schema van deze schakeling.
Verder is dit hele verslag heel leerzaam en leuk om te volgen.

Gr.
René
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: Piwie op zaterdag 21 juli 2007, 14:50:57
Schrijf mij ook in voor de eerste rij.

Jonge jonge wat een geweldig verslag, het programma voor de printjes te tekenen waar kun je dit krijgen ik zou dit ook wel willen doen.

Ben benieuwd naar het volgende verslag.


Groeten Piwie
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: Acido op zaterdag 21 juli 2007, 20:07:50
Hahaha :lol:

Ik weet niet of ik aan workshops ga beginnen, hoor! :-P

Maar: voor de liefhebbers heb ik het basisschema waar het hele circus op gebaseerd is ingescand, gefatsoeneerd en van een toelichting voorzien. Dat is eigenlijk het enige wat aan dit verslag ontbreekt.

De zip file bevat een Word document met een toelichting en twee GIF bestanden van de ingescande schema's.

Klik hier om te downloaden (http://files.3rail.nl/acido/files/Schaduwstation.zip) (5MB)

Ik heb niet de moeite genomen de schema's helemaal te hertekenen... het zijn uitdraaien van wat ik van Marcos heb gekregen, voorzien van krabbels en wat kleurtjes :-P en daarna digitaal een beetje bijgewerkt.

De rest van de informatie is in de diverse updates in dit topic te vinden.

Voor vragen sta ik natuurlijk open, maar lees alsjeblieft éérst topic en toelichting grondig door, dank U :mrgreen:

Martijn 8)


EDIT: Klein foutje ontdekt in de tekening (niet problematisch). Erratum toegevoegd aan de zip file.
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: M - rail op zaterdag 21 juli 2007, 20:29:42
Hoi Martijn


Ik heb net met plezier je verslag zitten lezen.
Erg netjes gedaan hoor allemaal.
En als alles nog eens werkt ook, tja dat is helemaal oké dan
Het kan wel eens tegen zitten namelijk, weet ik alles van  :?

En dat met het resetten is een goed idee lijkt me.
We horen het wel of het inderdaad werkt dan

Ga zo door


mvg Frans
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: snarruf op zaterdag 21 juli 2007, 21:33:10
Martijn bedankt voor het schema van het schaduw station ga hier zeker mee aan de slag.

Succes verder met bouwen en ik blijf je zeker volgen.

Groet Frans
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: MichelNL op zaterdag 21 juli 2007, 21:42:33
Het ziet er weer geweldig uit hoor..!  :lol:

Michel
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: frenkievee op zaterdag 21 juli 2007, 22:41:07
 :shock:
Echt helemaal top!! Mooi verslag en duidelijk uitgelegd!

En wat betreft het electronica gedeelte:
                               (https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sesrr1ejT7F5w0kDJZYu_mD5MZxuiVWLWs8FnYxliX5s=/http://files.3rail.nl/sascha/smileys/heilig.gif)

Citaat van: Acido op zaterdag 21 juli 2007, 20:07:50
Ik weet niet of ik aan workshops ga beginnen, hoor! :-P

Waar en wanneer beginnen de inschrijvingen!! ;)
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: Acido op zaterdag 21 juli 2007, 23:25:16
Citaat van: frankvandevelde op zaterdag 21 juli 2007, 22:41:07
:shock:
Echt helemaal top!! Mooi verslag en duidelijk uitgelegd!

En wat betreft het electronica gedeelte:
                               (https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sesrr1ejT7F5w0kDJZYu_mD5MZxuiVWLWs8FnYxliX5s=/http://files.3rail.nl/sascha/smileys/heilig.gif)

Hahaha :lol: Dank U, dank U, tis voor mij ook voor het eerst hoor! :oops:

Alles bij elkaar zijn er best wel een paar dingen die ik achteraf gezien anders zou doen of die ik in een laat stadium nog moest oplossen.

Citaat van: some oneEn dat met het resetten is een goed idee lijkt me.
We horen het wel of het inderdaad werkt dan

Zo heb ik vandaag extra reedcontactjes in de sporen gezet om er zeker van te zijn dat alle uitrijseinen rood zijn vóórdat er eentje op groen wordt gezet. Testrondje gereden en het werkt, geen (bijna-)brokken meer :-)

Citaat van: snarrufMartijn bedankt voor het schema van het schaduw station ga hier zeker mee aan de slag.

Als er updates komen op de inhoud van die zipfile, post ik dat wel in dit topic. Ik wil aan de toelichting nog een 'sequence of events' toevoegen en iets over een mogelijkheid tot handbediening zoals ik die van plan te gaan maken. Ook wil ik het foutje in het schema van de uitrijschakeling nog even rechtzetten.
Verder: succes! :D

Citaat van: Piwiehet programma voor de printjes te tekenen waar kun je dit krijgen ik zou dit ook wel willen doen
Zie hier (http://www.ultiboard.com/u_board.html)...


Martijn ;-)



Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: Piwie op zondag 22 juli 2007, 12:56:44
Martijn,

Wat een geweldig verslag heb je weer gemaakt.

En bedankt voor de link, ga de demo versie downloaden. :D :D
                               

Wacht met spanning af op de rest van jouw verslagen. :lol: :lol:



Groeten Piwie
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: Acido op zondag 22 juli 2007, 18:11:07
Hmmmzz... :?

Er is toch een probleempje gerezen tijdens het testen: het blijkt dat de reedcontacten die de wissels goedleggen de stroom niet aankunnen die de wisselaandrijvingen trekken als allebei de wissels tegelijk omgelegd moeten worden. Na verloop van tijd komt het reedcontact vast te zitten in gesloten stand, en maakt dan dus continu contact.

Nou kunnen de wisselaandrijvingen daar wel tegen, ze hebben immers eindafschakeling. Dat betekent overigens ook dat als de wissels eenmaal omgelegd zijn, er geen stroom meer loopt en het reedcontactje niet verder vastgebakken wordt.

Er gebeurt echter nog iets anders... op het moment dat de trein de bezetmeldingssectie van zijn binnenkomstspoor binnenrijdt, verandert de spoorbezetting en dus ook de vereiste stand van de wissels.

Omdat het reedcontactje nog altijd contact maakt, maar nu ineens is verbonden met de andere spoel van de wisselaandrijving, gaat het wissel om als dat gebeurt. En dat is zo ongeveer op het moment dat de tweede wagen van de trein zich bovenop het wissel bevindt...  :shock:

Het resultaat laat zich raden: een fraaie ontsporing :?

Ik had al eerder een paar stuiptrekkingen in die hoek gezien, maar ik kon toen niks vinden. Ik denk dat in die gevallen het contactje na een tijdje weer losgekomen is.

Dat worden dus zwaardere reedcontacten of een schakelingetje erachter zetten wat de puls van het reedcontact vertaalt naar een puls naar de wisselaandrijvingen. Ik heb getest of ik daar één van de hulprelaisprintplaatjes voor zou kunnen gebruiken, maar die blijken net zo veel of nog meer stroom te trekken dan de wisselaandrijvingen.... na 10 keer schakelen zat het reedcontactje al vastgeplakt :|

Waarmee het nut van testen twee keer op één dag bewezen is... :-P

Kortom: We ain't done yet!

Martijn

Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: RvdbB op maandag 23 juli 2007, 17:29:10
heb even een draadje gelezen maar ik vind acido echt een

Modelbaan tovenaar
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: ^Rook op maandag 23 juli 2007, 18:13:05
Martijn is über-cool in allerlei aspecten van onze hobby...pfew...8)
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: Acido op maandag 23 juli 2007, 18:57:50
Citeerheb even een draadje gelezen
:shock: "even"?? :mrgreen:

CiteerMartijn is über-cool in allerlei aspecten van onze hobby...pfew...
Hehehe... No Comment ;-)

Martijn 8)

Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: ^Rook op maandag 23 juli 2007, 19:04:16
Citaat van: Acido op maandag 23 juli 2007, 18:57:50
Hehehe... No Comment ;-)

Hahaha...gelukkig maar want naast je schoenen lopen kost punten natuurlijk ;)
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: snarruf op maandag 23 juli 2007, 19:12:13
Martijn blijf het zeggen hoor het is gewoon indrukwekkend wat je doet.

MVG Frans
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: Acido op maandag 23 juli 2007, 19:12:56
Citaat van: ^Rook op maandag 23 juli 2007, 19:04:16
Citaat van: Acido op maandag 23 juli 2007, 18:57:50
Hehehe... No Comment ;-)

Hahaha...gelukkig maar want naast je schoenen lopen kost punten natuurlijk ;)

No worries mate, ik ben gewoon lekker aan het knutselen, en dat doe ik voor mezelf en echt niet voor jullie! ;-)  

Wat ik wel graag voor jullie doe, en wat ik ook leuk vind om te doen, is leuke verslagjes maken met fotootjes erbij zodat mensen er misschien wat van opsteken (en als ik de reacties zo belees, is dat ook zo) :-)

Je zou het ook kunnen zien als een soort tegenprestatie voor de talloze nuttige en handige tips en informatie die ik op dit forum vind of krijg :D

Los daarvan leg ik het ook voor mezelf vast en voor anderen in mijn omgeving, die via dit topic de bouw kunnen volgen. Daarom staat het ook in een openbaar deel van dit forum.

Martijn
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: ^Rook op maandag 23 juli 2007, 19:20:15
Je verslagen zijn een aanwinst voor het forum. Altijd fris, humoristisch en informatief :)

Vriendelijke groeten,

Rolf
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: edgar1976 op maandag 23 juli 2007, 20:53:05
ziet er echt tof uit hoor, zal hier nog weleens naar gaan kijken om ideeen op te doen  8)

Groeten

Edgar
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: Piwie op maandag 23 juli 2007, 21:50:54
Martijn,

Zo zie je maar weer waar testen goed voor is.

Hoop dat je snel een oplossing vind zodat je  weer verder kan bouwen.

Groeten Piwie


Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Henkie op donderdag 26 juli 2007, 20:17:04
Citaat van: Acido op zaterdag 28 april 2007, 20:14:26
YES!

Ze zijn er!! :D

Ik heb er lang op moeten wachten, maar vandaag zijn ein-de-lijk mijn printplaten gearriveerd!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srMUtrpGBxDJeNmQx1XDJ9ultIdRS6-1_Jnuk48x24kY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan030.jpg)

Het is best raar om iets, waar je maanden op hebt zitten puzzelen op de computer, ineens als iets tastbaars in je handen te hebben. Het was het wachten wel waard: de prints zien er perfect uit! Nou maar hopen dat ik geen denkfoutje heb gemaakt bij het ontwerpen...

Ondertussen is ook het eerste soldeerwerk aan de baan zelf verricht, onder de tafel welteverstaan.

Zoals afgekeken van de M-Track site  (http://www.m-track.org/index.php?blokid=50#TIP2) ;-) heb ik soldeerlipjes in huis gehaald voor de aansluitingen onder de tafel.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sI5mrPWrVZXoqNhO2c3CbMiTJBYiQvjPLsgDua2qO7LI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan031.jpg)

Met zelfborende schroefjes (niet langer dan de plaat dik is!) zet je ze eenvoudig vast. Even buigen, draadjes strippen en aansolderen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjgMnboVj1gx8eNx6h52-hIr0MTNk-xLMXEJF4Ix1yLk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan032.jpg)

Bij het aanzetten van de draden die van boven het blad komen hou ik wat speling, zodat als het moet de rails nog opgetild of verschoven kan worden.

Vanaf de lipjes kun je vervolgens netjes op maat de verbindingen leggen. Geen gedoe met lassen her en der en draden die te lang of te kort zijn. Bovendien kun je aan zo'n lipje eenvoudig meerdere draden solderen.

To be continued...  8)

Betse Acido,

Waar koop of haal die soldeerlipjes vandaan ??

Henkie
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: Acido op donderdag 26 juli 2007, 20:45:11
Hallo Henkie,

Twee dingen...

- liever niet complete updates met foto's en al citeren, daar wordt de boel zo onoverzichtelijk van :?

- je bent niet de enige die dit wilde weten, het komt meerdere keren terug in het topic. Rustig doorlezen en je komt het antwoord vanzelf tegen, o.a. in deze post (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg42364#msg42364) ;-)

In de post die je geciteerd hebt zit het antwoord eigelijk ook verstopt:
CiteerZoals afgekeken van de M-Track site (http://www.m-track.org/index.php?blokid=50#TIP2)  heb ik soldeerlipjes in huis gehaald voor de aansluitingen onder de tafel.
Volg de link (klik op "M-Track site") en ook daar vind je het antwoord! :D

Maar vooruit, ik wil niet flauw zijn: 't is Conrad 531928-89 (http://www1.nl2.conrad.com/scripts/wgate/zcop_nl2/?~template=PCAT_PRODUCT_DETAILS_DOCUMENT&object_guid=ADF96E3BBBD35D26E10000000A010220&master_guid=ADF96E3BBBD35D26E10000000A010220&master_desc=&master_group=&master_typ=&master_first_row=&master_last_row=&max_tab_items=10&no_brotkrumennavi=&cachedetail=) ;-)

Martijn 8)



Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: ^Rook op donderdag 26 juli 2007, 21:35:01
Citaat van: Acido op donderdag 26 juli 2007, 20:45:11
Maar vooruit, ik wil niet flauw zijn: 't is Conrad 531928-89 (http://www1.nl2.conrad.com/scripts/wgate/zcop_nl2/?~template=PCAT_PRODUCT_DETAILS_DOCUMENT&object_guid=ADF96E3BBBD35D26E10000000A010220&master_guid=ADF96E3BBBD35D26E10000000A010220&master_desc=&master_group=&master_typ=&master_first_row=&master_last_row=&max_tab_items=10&no_brotkrumennavi=&cachedetail=) ;-)

8)
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: Acido op donderdag 26 juli 2007, 23:27:41
Over soldeerlipjes geproken... :-)

Ik heb weer een avondje acrobatiek achter de rug: meer bedrading! :mrgreen:

Vandaag heb ik bij de auto-onderdelenhandelaar heel mooi dik draad opgehaald, in rood, bruin, geel en blauw. Zie ook dit topic (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=4659.0). Dit is voor de hoofdleidingen onder de baan. De blauwe is overigens voor de tweede stroomkring (van de booster). De andere kleuren worden bekend verondersteld :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sit0MgEkhz2n-HRG6xOOI8PG9Ha11SNC2JIo4sDspWWE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan132.jpg)

Redelijk vermoeiend allemaal mag ik wel zeggen... maar het gaat er wel steeds meer op lijken! Een hoop loshangende tijdelijke draadjes geëlimineerd, de 6611 permanent aangesloten op de hoofdleidingen en een heleboel aftakkingen gemaakt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slUIjDZ6_88Ax5WMPaR537r4qvSnwEuLNORMfcYLDs6U=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan133.jpg)

Het enige nadeel eraan is dat als je eenmaal kreunend weer rechtop staat aan het eind van de avond, je er niks meer van ziet :?

Testrun gedaan en alles werkt nog precies zoals tevoren. Dat is goed natuurlijk, sterker nog: precies de bedoeling, maar toch... om vooruitgang te zien moet je op je rug onder de tafel gaan liggen! :mrgreen:

Er zitten nog twee grote bedradingsklussen aan te komen op/onder dit deel van de baan:
- het aansluiten van de andere helft van het schaduwstation (plank maken, draadjes trekken)
- het maken van een aansluiting voor het bedieningspaneel

Maar niet meer vandaag.... ;-)

Wordt vervolgd!

Martijn
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: remcy op vrijdag 27 juli 2007, 01:27:38
succes verder ziet er weer goed uit

groet robert
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: woodymax op vrijdag 27 juli 2007, 10:41:38
hey acido, waar haal je die witte kabelklemmetje ???

mvg mark
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: Acido op zaterdag 28 juli 2007, 18:50:22
Hallo allemaal, daar ben ik weer even :)


Ik heb 't al vaker opgemerkt: testen is belangrijk... Zo is er door te testen gisteren een derde potentieel probleem duidelijk geworden :|

Het bleek dat de reedcontacten die de sporen veilig zetten te dicht bij de stopsecties zitten. Daardoor kwam op een zeker moment een loc (met de sleper voorop) tot stilstand met zijn magneet pal boven zo'n vertrekcontact.

Dit had tot gevolg dat het resetten van het vertrekspoor geen effect had, het werd direct weer veilig gezet... Wat daarvan de gevolgen kunnen zijn is bekend :?

Vandaag ben ik dus bezig geweest met het verplaatsen van deze contacten, iets verder van de stopsectie af.

Wat een pokkewerk :? draades lossolderen onder de tafel, reedcontactjes eruit, ingekorte draadjes van de reedcontactjes afsolderen en nieuwe erop zetten, nieuwe gaten boren, reedcontactjes er weer in, draadjes onder de tafel opnieuw inkorten en vastsolderen... Gelukkig konden de meeste soldeerlipjes blijven zitten!

Ook gedaan: de reedcontacten die de wissels aansturen (maar daar niet tegen bestand blijken te zijn) heb ik vervangen door reedcontacten van Märklin (7555), die ik voor weinig bij mijn gewaardeerde Märklindealer op de kop heb getikt :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sOSqrIobZ89cnlXgPkuKULdZT2S7dewj_xCoJm01SzqA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan134.jpg)

Testje gedraaid en alles functioneert naar behoren. Een echte duurtest moet ik nog doen, het spul een paar uurtjes rond laten kachelen :-P

Dit heeft me wel doen beseffen dat de plaatsing van de contacten belangrijk is. Het bepaalt namelijk een aantal voorwaarden waaraan door een trein voldaan moet worden om probleemloos rondjes mee te kunnen tuffen in dit circus.

Bijvoorbeeld:


Achteraf gezien had ik hier vantevoren wat beter over na moeten denken, maar ja... het is lasting om alle problemen te voorzien natuurlijk ;-)

Volgende stap is het plaatsen van de ingekochte voertuigmagneetjes onder de Digital-locs en ze allemaal ermee laten proefrijden.

En verder:

Citaat van: woodymaxhey acido, waar haal je die witte kabelklemmetje ???
Conrad 211035-89 ;-)

Martijn 8)

Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: Vince op zaterdag 28 juli 2007, 19:48:09
grappig, UltiBoard :) hehe

Heb hier ook nog ergens een studentenversie in een doos liggen :)

Maar je hebt al weer heel wat gedaan, mooi om te zien allemaal
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: New Holland op woensdag 01 augustus 2007, 09:56:06
wat een geweldig mooi project dit, zowel op modelbouw gebied als electronica  :D,

veel succes verder,
groeten,

Joram
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: woodymax op dinsdag 07 augustus 2007, 12:11:36
Citaat van: Acido op donderdag 21 december 2006, 18:07:57
Waarom geen keerlussen... err... geen idee eigenlijk. Maar nu je het zegt: ik heb inderdaad totaal niet gedacht aan een mogelijkheid om te driehoeken of te keren... Die is er nu dus ook niet. Hmm...

wat is driehoeken ???

mvg mark
Titel: Re: Baanontwerp op 310 bij 220 cm
Bericht door: Mister1736 op dinsdag 07 augustus 2007, 12:18:03
Citaat van: woodymax op dinsdag 07 augustus 2007, 12:11:36wat is driehoeken ???
Hoi,

Ik wist het niet zeker meer, dus heb ik het even opgezocht via onze vriend Google ( = HINT :!: ) :D. En daar kwam ik het volgende tegen :

Driehoeken = serie bewegingen waarin een tram of trein tweemaal gaat kopmaken om de stuurcabine of locomotief 'aan het andere eind' (van tram of trein) te krijgen. Met de trein is dit te doen door bijvoorbeeld van Leiden naar Den Haag Centraal te gaan, 'achteruit' naar Den Haag Hollands Spoor en dan weer 'vooruit' naar Leiden. Met een tram gebeurt het als er niet aan beide zijden een bestuurderscabine is terwijl een keerlus ontbreekt.
( Bron : www.rover.nl )

En aangezien ik toevallig het voorbeeld zelf ook heb meegemaakt en gezien, komt die dus bekend voor ;).

Groetjes,
Marcel
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: Gerard op dinsdag 07 augustus 2007, 12:21:11
Mark, driehoeken is een railfiguur die een driehoek vormt.
Als je een loc wil keren zonder gebruik te (kunnen) maken van een draaischijf rij je een "poot" van de driehoek op tot voorbij de wissel, zet de wissel om en gebruik de 2e "poot" om achteruit te rijden tot voorbij de 2e wissel. Zet nu deze wissel om en rij de loc over de 3e "poot" weer vooruit naar het punt waar het driehoeken begon.
Ik hoop dat het je nu een beetje duidelijk is.
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: Acido op dinsdag 07 augustus 2007, 12:26:05
Citeerdriehoeken is een railfiguur die een driehoek vormt

Ik zou daarvan willen maken: driehoeken is het keren van een locomotief of trein met behulp van een railfiguur die een driehoek vormt ;-)

Dat kan een klein driehoekje zijn (zoals in Haarlem) of je kunt het halve land doorrijden met als uiteindelijk resultaat dat je trein andersom staat als je weer terug bent waar je vertrokken bent; ook dat wordt "driehoeken" genoemd.

Martijn ;-)
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: Gerard op dinsdag 07 augustus 2007, 12:40:53
Wikipedia zegt hierover:
Een keerdriehoek is een combinatie van wissels en bogen waarop een tram kan keren. De twee bogen naar het keerspoor en de doorgaande trambaan vormen samen een driehoek.

Een keerdriehoek wordt gebruikt bij tramnetwerken voor eenrichtingtrams op plaatsen waar geen ruimte is voor een keerlus of een draaischijf. Het keren van een tram op een keerdriehoek wordt driehoeken genoemd. Driehoeken bij trams kan alleen maar als de tram ook achteruit kan rijden. In de praktijk kunnen alle eenrichtingtrams dat met behulp van een extra controller achterin de tram.

Er zijn tegenwoordig nog maar weinig bussen en trams die op eindpunten 'driehoeken' maar ze liggen er nog wel zoals in de Plaspoelpolder in Rijswijk. Deze werd gebruikt als tijdelijk eindpunt toen Haagse tramlijn 17 nog niet helemaal in gebruik was genomen. Ook HTM-tramlijn 1 maakte tot 1994 gebruik van een keerdriehoek bij het station Delft (Westvest), voordat lijn 1 verlengd werd naar Delft Tanthof.


Hier wordt een tram als voorbeeld genoemd, maar je kunt je voorstellen dat je dus ook met locomotieven kunt driehoeken.
Vroeger was er een driehoekterrein in Oostenrijk nabij de Tsjechische grens, waar Oostenrijkse en Tsjechische stoomlocs werden gedriehoekt. Oostenrijkse loc's bleven in Oostenrijk, de Tsjechische gingen hiervandaan weer terug naar Tsjecho-Slowakije. Het systeem werkte met klapwissels en er konden meerdere loc's tegelijkertijd gedriehoekt worden.
Daarom kon je daar loc's zien met hun schoorstenen elk een andere kant uit, afhankelijk van de richting waar de loc na het driehoeken heen zou rijden: Oostenrijk of Tsjecho-Slowakije.
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: Sascha op dinsdag 07 augustus 2007, 14:20:47
Het treintje in de Efteling driehoekte vroeger ook aan beide kanten toen ie nog niet rond reed :-)
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: DB bas op dinsdag 07 augustus 2007, 16:29:29
toch niet van de python :? :lol: :lol:
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: Acido op dinsdag 07 augustus 2007, 16:33:16
Citaat van: DB bas op dinsdag 07 augustus 2007, 16:29:29
toch niet van de python :? :lol: :lol:
Dat hebben ze geprobeerd laatst, maar hij wou niet achteruit.
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: woodymax op dinsdag 07 augustus 2007, 19:21:38
ok thanks.

mvg mark
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: Acido op dinsdag 07 augustus 2007, 19:33:29
Citaat van: woodymax op dinsdag 07 augustus 2007, 19:21:38
ok thanks.

mvg mark

:?::?::?::!::?::?:

:lol:

Dat van die Python was een grapje, Mark... :mrgreen:
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: snarruf op dinsdag 07 augustus 2007, 20:33:34
Kwartje was ff niet gevallen bij Mark :D
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: woodymax op dinsdag 07 augustus 2007, 20:48:38
Citaat van: snarruf op dinsdag 07 augustus 2007, 20:33:34
Kwartje was ff niet gevallen bij Mark :D

idd, uitleg ??
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: DB bas op dinsdag 07 augustus 2007, 20:51:54
hoi mark google eens op filmpje python
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: Kappa op dinsdag 07 augustus 2007, 21:07:29
Hoi Martijn,

Ik heb dit hele draadje ff (nou ff, t wordt al een bijbel) doorgelezen.
En ik vind je verslagen erg leuk en je bent blijkbaar erg gedreven modelbouwer. :D

Zelf moet ik ook nodig aan de slag en uit jouw verslagen haal ik weer veel tips en leer van jouw fouten. :P

Alleen van die relaisprinten voor je schaduwsation, begrijp ik een ding niet.
Is jouw homemade oplossing zo al met al niet duurder dan een S88 :?: :roll:
En is het ook de bedoeling dat jouw modules met de CU of CS gaan communiceren?

PS: Kun je misschien wat schema's in dit draadje plaatsen, met daarin hoe je het eea hebt ontworpen en aangesloten?
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: woodymax op dinsdag 07 augustus 2007, 21:12:55
kan niks vinden  :( :(

heeft iemand een link ???
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: DB bas op dinsdag 07 augustus 2007, 21:14:31
probeer eens ongeval efteling python

gr bas
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: woodymax op dinsdag 07 augustus 2007, 21:18:12
hahhahaha ik snap 'm.

mvg

mark
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: Acido op dinsdag 07 augustus 2007, 21:46:44
Citaat van: Kappa op dinsdag 07 augustus 2007, 21:07:29
Hoi Martijn,

Ik heb dit hele draadje ff (nou ff, t wordt al een bijbel) doorgelezen.
En ik vind je verslagen erg leuk en je bent blijkbaar erg gedreven modelbouwer. :D

Zelf moet ik ook nodig aan de slag en uit jouw verslagen haal ik weer veel tips en leer van jouw fouten. :P
Dat zal onderhand wel een hele klus zijn, ja :-) Hoop dat je er wat aan hebt!

Citaat van: Kappa op dinsdag 07 augustus 2007, 21:07:29
Alleen van die relaisprinten voor je schaduwsation, begrijp ik een ding niet.
Is jouw homemade oplossing zo al met al niet duurder dan een S88 :?: :roll:
En is het ook de bedoeling dat jouw modules met de CU of CS gaan communiceren?
Om te beginnen heb ik een 6021, good old Märklin Digital dus, maar nog geen concrete plannen om de zaak met een computer aan te gaan sturen. Mijn wissels ga ik uit het oogpunt van kostenbesparing analoog bedienen.

De relaisprints zijn niet bedoeld als vervanging voor S88's. Ze sturen wel enkele wissels aan, maar doen nog veel meer. Als je ze direct gaat vergelijken met een S88 is het inderdaad wel heel erg dure zelfbouw...

Verder was niet het doel het zo goedkoop mogelijk te doen. Het doel en de uitdaging was om zelf, met behulp van analoge electronica, een werkend volautomatisch schaduwstation te ontwerpen en te bouwen. En dat is gelukt! Maar goedkoop was het niet, nee.

Citaat van: Kappa op dinsdag 07 augustus 2007, 21:07:29
PS: Kun je misschien wat schema's in dit draadje plaatsen, met daarin hoe je het eea hebt ontworpen en aangesloten?
Ik heb het hele zaakje inderdaad onlangs online beschikbaar gesteld, zie deze post (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg60471#msg60471).


Martijn
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: Acido op woensdag 08 augustus 2007, 22:42:48
Gebeurt er nog wel wat?

Jahoor! :D

Locs worden van magneten voorzien en uiteraard wordt er uitgebreid getest, het moet vlekkeloos werken voordat ik de zaak wegstop onder het bovenblad!

Het materieel doet het allemaal prima. Ik heb zelfs de 3003 (BR24) van een magneet weten te voorzien, al heeft dat wel heel wat hoofdbrekens gekost. Na veel puzzelen en proberen is hij uiteindelijk onder de tender terecht gekomen, op een bruggetje van plastic. Nadeeltje is dat dat er wel uit moet als de tender ooit open moet (de decoder zit erin) maar dat moet vrij makkelijk gaan.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szr6RWBE8wcxmu_WuThg-vNjWUX-yRcq_E3J1eIfLYMc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan135.jpg)

Tijdens het testen blijkt dat ook alle locs met oudere decoders tijdens het stationnement netjes onthouden wat ze aan het doen waren, dankzij de lekstroomweerstandjes op de prints. Alle locs, op één na: m'n 515 vertrok doodleuk de verkeerde kant op na nog geen minuut stil gestaan te hebben :o

Geen idee waarom alleen deze daar last van heeft, moet ik nog eens naar kijken. Voorlopig heb ik het probleem even "opgelost" door hem om te draaien ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6ZAfIdsQ1RfG6zS8UHsEQKFlwKtsm3R4oBGuRM8YOMM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan136.jpg)

Het schaduwstation in bedrijf: de 1600 komt binnen en heeft net het spoor van de Class 66 veilig gezet. Die laatste komt mooi soepeltjes in beweging, maar je moet wel het geluid uitzetten. Als dat aan staat, neemt de loc namelijk uitgebreid de tijd om voor te gloeien, de dieselmotor te starten en toeren te maken, om pas na een seconde of 20 of zo in beweging te komen :roll:

Zo'n ochendritueel is leuk, maar tijdens na een tijdje testen met een kort rondje (dus vaak vertrekken) is op een gegeven moment de lol er wel af :-P

Omdat alle locs/voertuigen die van magneten voorzien worden getest moeten worden, is het een drukte van belang op de baan. Het Analoge Speeltuintje is qua besturing bij de digitale baan gevoegd en doet dienst als depot.
De TEE was daar al heen verhuisd toen het Grote Testen begon. Volle bak dus, de lege plek op spoor 1 (rechts) zou spoedig ook ingenomen worden, en wel door de Class 66, die nog nooit op dit emplacementje was geweest. Ook in de keerlus staat materieel opgesteld.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssp55tMy5bMLJT-J23PGpvK2yxNKm9KduAYtkmCYi8zs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan137.jpg)

Oh, en over TEE gesproken: die heeft ook nog meegereden! Ik heb de motorwagen van een tijdelijk magneetje voorzien (moet nog bedenken hoe ik dat permanent ga doen, eerst moet-ie digitaal worden) en op pad gestuurd ;-)

Via omslachtige rangeerbewegingen en tactisch wisselen tussen analoog en digitaal is-ie naar het schaduwstation gemanouvreerd. Ik maak er een sport van om materieel niet op te pakken maar te rijden naar waar ik het nodig heb. Met het stampvolle speeltuintje is dat een hele uitdaging!
:arrow: Rangeren = fun :mrgreen:

Anyway, de TEE heeft zonder problemen enkele ronden meegedraaid in het circus. Dat ging wel plankgas, hij is immers nog analoog. Echter, de hele schakeling is dat ook, dus hoewel ik de snelheid niet kon regelen werkte het allemaal wel :mrgreen:


Ik test op deze manier zowel de schakeling als al het materieel dat van magneten voorzien is. Wat de schakeling betreft zijn wat kleine, oplosbare problemen gerezen, waarover in eerdere posts meer te lezen is:


Het eerste probleem is opgelost en zo ook het laatste. Het tweede probleem (plakkende reedcontacten) dacht ik opgelost te hebben, maar bij een duurtest bleek na anderhalf uur of zo dat ook de zwaardere Märklin-reedcontacten (7555) na verloop van tijd soms blijven plakken :shock:
Daar moet ik nog een oplossing voor bedenken, waarschijnlijk wordt dat een klein schakelingetje of hulprelaisje wat ertussen komt.

En verder...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swxqguzsQjklvaHmzoCSXstBbvVRCaIWNAZCAvwz0tRE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan138.jpg)

...ben ik begonnen met de "plank" voor de andere helft van het schaduwstation. Op de foto's zit de hoofdprint plus voeding omvormer er al op. De plank krijgt, door de plek waar-ie komt onder de tafel, een iets andere vorm. Dat betekende dat de layout opnieuw bepaald moest worden:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAAE6xxW4xOIgiRL0BzHZjdKPRrgoOAaR-dwxvEAYFFo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan139.jpg)

Daarna: draadstripjes vastzetten (met dubbelzijdig kleefspul) en kroonsteentjes vastzetten (met schroefjes). De zes bezetmeldingsprintjes, voor twee secties per spoor, moeten elk zes draadjes aangesloldeerd krijgen en daarna is het een kwestie van lijntjes trekken...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srJCviVeqtCz_x2x_4W5wDQTpqBp53hFvHFp9iMatsa4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan140.jpg)

En da's best leuk om te doen :D

De laatste foto toont de toestand waarin het op dit moment op de tafel ligt: twee van de bezetmeldprintjes zijn kaar. Jullie zijn dus weer helemaal bij... voor even ;-)

Edit: heb in de tussentijd nummer drie ook maar even gedaan

Martijn 8)

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 8 aug)
Bericht door: M - rail op woensdag 08 augustus 2007, 23:40:24
Hallo Martijn



erg leuk om te lezen dit verslag
En je bent weer aardig opgeschoten

Goed dat je dus ook lange tests uitvoerd ivm de reedcontacten die toch een paar probleempjes geven
Ach ja daar is de test fase voor

Doe ik dus ook
Regelmatig even kijken of het reedcontact de delay schakeld en of hij na ongeveer die 5 sec weer terug komt
Tja beetje rottig als alles op de baan ligt en hij rijd door of helemaal niet meer

Ben benieuwd naar je oplossing daarvoor
Lees het graag in het vervolg vanje verslag

dus ik zou zeggen bouw ze en tot later...


mvg Frans
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 8 aug)
Bericht door: remcy op donderdag 09 augustus 2007, 02:17:28
zeker leuik verslag en wat een moooi materieel heb je op je baan staan echt super
succes en ik wacht weer graag op de volgende update
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 8 aug)
Bericht door: New Holland op donderdag 09 augustus 2007, 09:37:49
Martijn,

het ziet er allemaal prachtig uit, succes verder, ook met de probleempjes op lossen.

groeten,
Joram
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 8 aug)
Bericht door: Piwie op donderdag 09 augustus 2007, 10:28:46
Ha die Martijn,

Wat een geweldig verslag weer en prachtige foto's.
Ik hoop dat je de problemen snel oplost, zo die je maar weer waar al dit testen voor nodig is, zelf heb ik het schaduwstation bijna klaar en kan dan ook beginnen met testen :?.

Met vriendelijke groet Piwie.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 8 aug)
Bericht door: Acido op donderdag 09 augustus 2007, 11:29:36
En toch snap ik niet wat er fout gaat met die reedcontacten.

Volgens Märklin kunnen ze maar liefst 2 Ampère hebben.

Een wisselaandrijving trekt, ook volgens Märklin, zo'n 6 VA.
Bij twee stuks tegelijk gaat het dus om een korte piek van 12 VA.
Bij 16V~ komt dat neer op 12VA / 16V = 0,75 A

Minder dan de helft van wat het contact kan hebben. Waarom blijft dan toch dat contact plakken??

Ik heb de volgende situatie:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sno58LRVK1lQrWt_tVvZb6y0wCvSJ-daLo3CJ1zdwb_o=/http://files.3rail.nl/acido/baan/plakreed.jpg)
Voor de overzichtelijkheid zijn alleen de verbindingen getekend die "actief" zijn in de situatie die voor problemen zorgt

De printplaat doet niets met schakelstroom, behalve dan dat hij bepaalt welke van twee de vier spoelen bekrachtigd worden. Er zit dus verder geen electronica tussen: er gaat gewoon 16V~ door het reedcontact en de aandrijvingen heen. Afhankelijk van de actuele stand van de wissels (moeten ze om of niet) treden er geen, één of twee wisselaandrijvingen in werking.

In dat laatste geval loopt er dus kortstondig een stroom van 0,75A. Als het reedcontact blijft "plakken" wil dat zeggen dat het contact blijft bestaan nadat de magneet het contact gepasseerd is.

Dit gebeurt alléén als er twee wissels omgezet moeten worden.

Vraag aan iedereen die er wat vanaf denkt te weten: hoe kan dit??

Which dark forces are at work here?

:?: Kan het te maken hebben met de terugmelding die de wissels geven?

:?: Kan het zijn dat de puls te kort is waardoor de wisselaandrijving niet in de eindstand komt? Overigens zitten er twee reedcontacten kort achter elkaar om dit te voorkomen.

Wie heeft er een idee? Volgens de theorie zou het moeten (blijven) werken allemaal... :?


Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 8 aug)
Bericht door: Acido op donderdag 09 augustus 2007, 12:01:08
Hallo Peter,

Dank voor het meedenken weer :)

De vraag is nu: hoe dit te voorkomen?

Ik denk dan aan een componentje dat slechts een zeer geringe stroom door het reedcontact laat lopen en wanneer dit gebeurt een verbinding maakt die de piekstroom wél kan hebben.

Functioneel gezien heb je het dan over een hulprelais, maar dat moet dan wel
a) een zo klein mogelijke (piek)stroom hebben als-ie opkomt
b) razendsnel zijn om de wisselaandrijvingen voldoende tijd te geven de eindstand te bereiken gedurende de korte tijd dat het reedcontact bekrachtigd is.

Wat kan ik hiervoor gebruiken? Moet dat een relais zijn of kan het ook met een niet-mechanisch componentje (transistor oid?)?
Ik heb eventueel 12V= beschikbaar om zulks mee aan te sturen.


Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 8 aug)
Bericht door: Merijn op donderdag 09 augustus 2007, 12:58:48
Martijn,

Ten eerste wil ik even zeggen dat ik jouw bouwverslag altijd graag lees. Erg leerzaam hoe je alles aanpakt!

Bij het inschakelen van apparaten/componenten heb je inderdaad altijd met een piekstroom te maken. Of die inderdaad zo groot is dat je contacten al vastplakken, weet ik niet. Lijkt me wel erg veel van het goede als je inderdaad nog zo'n 1,25 A 'reserve' hebt. Maar goed daar weet ik te weinig van. Wellicht kan Peter daar beter op antwoorden. Er bestaan echter wel schakelingen om zo'n piekstroom tegen te gaan. Dure audioapparaten en muziekapparaten hebben dit. Zo'n schakeling laat de stroom bij inschakelen geleidelijk oplopen tot de gewenste stroom. Geen idee hoe zo'n schakeling eruit ziet, maar ik weet het omdat ik zelf muziekapparatuur heb met zo'n inschakelbeveiliging.

Nog een andere optie, maar dat ga je waarschijnlijk niet leuk vinden: gebruik het signaal van je reedcontact alleen maar als stuursignaal en niet als massaretour voor je wissels. Tenminste zo lees ik jouw plaatje. Als het reedcontact alleen maar een stuursignaal geeft, kan er nooit een grote stroom doorheen lopen en zal ie nooit vastplakken. Dit gooit waarschijnlijk wel dus je hele schakeling overhoop, dus lijkt me geen wenselijke oplosssing voor jou.

Hopelijk heb je er iets aan. In ieder geval succes ermee.

Groeten,

Merijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 8 aug)
Bericht door: Acido op donderdag 09 augustus 2007, 13:35:32
Hoi Merijn,

CiteerOf die inderdaad zo groot is dat je contacten al vastplakken, weet ik niet. Lijkt me wel erg veel van het goede als je inderdaad nog zo'n 1,25 A 'reserve' hebt.
Dat leek mij ook... maar ja ;-)

Ik ga iets proberen... in feite jouw tweede optie. Ik heb nog wat reserve relais van de hoofdprints over (Conrad 502642 (http://www1.nl2.conrad.com/scripts/wgate/zcop_nl2/?~template=PCAT_PRODUCT_DETAILS_DOCUMENT&object_guid=8B356E3BF0D38F52E10000000A010220&master_guid=8B356E3BF0D38F52E10000000A010220&master_desc=&master_group=&master_typ=&master_first_row=&master_last_row=&max_tab_items=10&no_brotkrumennavi=&cachedetail=)). Dat zijn relais met een spoelspanning van 12V en een spoelweerstand van 320 Ohm.
Dat betekent dat het relais 12 / 320 = 37.5 mA trekt wanneer het bekrachtigd is. Dat is ongeveer een half procent van wat het reedcontact aan zou moeten kunnen... als ik nou niet genoeg reserve heb... :?

Je krijgt dan zoiets als dit:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLByH85JkUr4y_BDg6V0e8XbRri8MLFZccn_reSqYXx4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/plakreed2.jpg)

Eens kijken of dat beter gaat.... :P

Martijn


Edit: kon het niet laten en heb bovenstaande schakeling in elkaar gezet onder de baan :-)
Een eerste test wijst uit dat het mechanisme in ieder geval werkt. Nou nog een duurtest om te zien of het ook blijft werken...

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 8 aug)
Bericht door: Lokkie op donderdag 09 augustus 2007, 15:26:19
Citaat van: Acido op donderdag 09 augustus 2007, 13:35:32
Nou nog een duurtest om te zien of het ook blijft werken...

Ik ben heel benieuwd.

Gr.
René
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 8 aug)
Bericht door: Acido op donderdag 09 augustus 2007, 15:59:42
Citaat van: Lokkie op donderdag 09 augustus 2007, 15:26:19
Citaat van: Acido op donderdag 09 augustus 2007, 13:35:32
Nou nog een duurtest om te zien of het ook blijft werken...

Ik ben heel benieuwd.

Gr.
René

Test loopt. So far so good.

Ook een High Speed Test is geslaagd: mijn motorpost loopt maximaal denk ik een slordige 500 km/h :shock: en zelfs dan worden netjes beide wissels omgelegd :mrgreen:

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 8 aug)
Bericht door: Acido op donderdag 09 augustus 2007, 19:52:29
CiteerWat Martijn nu gedaan heeft (post #250) is een relais gebruiken met een veel lagere ruststroom (37,5 mA). Ook de inschakelpiek zal een stuk hoger liggen maar wel veel lager dan in het eerste geval en zal dan ook veel minder (tot geen) problemen geven.

Dat was inderdaad het idee. En dus...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swt5EMQ0x-CoU3bQ_Q0dwJaWNi-xne_I0cJEgpEW2704=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan141.jpg)

Resultaat:

M'n 1100, 1600 en motorPost hebben bijna vier uur non-stop hun estafette-rondjes gereden, zonder ook maar enig probleem, dus ik beschouw deze test als GESLAAGD :D

Joepie :D, ik geloof dat ik mijn doel hier bereikt heb en verder kan! Nou ja, verder.... eerst moet de tweede helft van het schaduwstation nog voorzien worden van reedcontacten en bedrading. Ook is de plank nog niet af, daar gaan we strakkies mee verder. Genoeg leermomentjes gehad in ieder geval om hierbij niet voor rare verrassingen te komen te staan ;-)

Martijn 8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 8 aug)
Bericht door: Antal op donderdag 09 augustus 2007, 20:15:00
heey Acido,

Ik ben eindelijk weer op de hoogte.
Erg leuk om dit te lezen weer.
Bben weer benieuwd naar de next update!

Groetjes Antal.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 8 aug)
Bericht door: Merijn op vrijdag 10 augustus 2007, 13:54:34
He Martijn,

Gaaf man dat het nu goed gaat. Net als de anderen kijk ik ook uit naar je volgende projecten.

Groeten,

Merijn
Titel: Re: Acido's bouwverslag (Baanontwerp op 310 bij 220 cm)
Bericht door: Kappa op vrijdag 10 augustus 2007, 16:04:41
Citaat van: Acido op dinsdag 07 augustus 2007, 21:46:44

Citaat van: Kappa op dinsdag 07 augustus 2007, 21:07:29
PS: Kun je misschien wat schema's in dit draadje plaatsen, met daarin hoe je het eea hebt ontworpen en aangesloten?
Ik heb het hele zaakje inderdaad onlangs online beschikbaar gesteld, zie deze post (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg60471#msg60471).


Martijn

Hoi Martijn,

Eigenlijk bedoel ik een schematische tekening van de opzet van jouw schaduwstation en hoe de wisselstraten worden bediend.
Dit wordt uit jouw foto's van de bedrading en printen niet duidelijk.
Je hebt vast, voordat je hieraan begon, een schema getekend van de hele schakeling, dus inclusief reedrelais, wisselspoelen etc in combinatie met de relaisprinten.
Misschien kun je dat schema ook op dit draadje plaatsen?
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 8 aug)
Bericht door: Acido op vrijdag 10 augustus 2007, 17:16:28
Hallo Ad,

Ik snap niet helemaal wat voor schema je nu bedoelt... :?

In het pakketje wat je kunt downloaden zitten de schema's op basis waarvan ik de hoofdprints ontworpen heb in Ultiboard. Elke print bevat zowel de inrij- als de uitrijschakeling, maar dat maakt voor het principe niet uit. Het hadden ook twee prints kunnen worden.

De twee schakelingen leveren een reeks in- en uitgangen op waarvan volgens mij in de beschijving duidelijk is aangegeven wat eraan moet komen te hangen.

Per rijrichting zijn er maar twee bediende wissels (alleen binnenkomst) dus lijkt het me ook duidelijk waar de aansluitingen W1A, W1B, W2A en W2B heen gaan. "Wisselstraat" vind ik een groot woord in deze ;-)

De hele santekraam is voor beide rijrichtingen exact gelijk. Het worden twee identieke maar geheel gescheiden schakelingen. Ik moet dus ook alles wat ik tot nu toe gedaan heb nog een keer doen voor de andere rijrichting... :?

Wat zich waar bevindt op de baan is tot slot te zien op het kleine plaatje wat in het pakketje zit en meer dan dat is het gewoon niet... :-P



Ik geef toe: een echt totaaloverzicht is er niet, je zult een aantal zaken moeten combineren om tot het totaalplaatje te komen. Hoe dit er uiteindelijk uit gaat zien hangt ook van je eigen situatie af. Ik doel dan op het aantal sporen, de ligging ervan en bijvoorbeeld hoe "luxe" je het wil maken.

Zo heb ik bijvoorbeeld gekozen voor tableau-uitgangen voor alle seinen (die zijn erbij getekend in het originele schema) en alle bezetmeldsecties. Al deze uitgangen hebben bovendien een controle-LED op de print zelf.
Dat heeft weer geleid tot de beslissing het schema aan te passen voor een (externe) voeding van 12V= in plaats van 16V~, hetgeen op zijn beurt het omvormer-printje heeft toegevoegd aan de "plank".
Verder heb ik ervoor gekozen twéé bezetmeldsecties per spoor te maken, die ik apart wil zien op mijn tableau maar door de print als één sectie gezien moeten worden. Daar zorgen de zes extra relaisjes op de plank voor. De drie oorspronkelijke uitgangen voor signalering van bezetmelding (op de hoofdprint) zijn daardoor buiten gebruik geraakt en niet verder aangesloten.

Tot slot hangt het baan-gedeelte van de schakeling af van het soort detectie je gebruikt voor bezetmelding en wat je gebruikt als schakelcontacten, bv. schakelrails of reedcontacten.

Kortom: mijn manier is zeker niet de wet, het idee is dat je met mijn input je eigen schaduwstation ontwerpt. Jouw voordeel is dan dat ik het meeste denkwerk voor je gedaan heb en e.e.a. heb beschreven en geïllustreerd ;-)

Anyway, misschien dat ik een echt totaaloverzicht nog een keer maak als ik zeker weet dat alles goed werkt, maar dat is zeker een dag werk. Ik moet dan de originele schema's (die in de download zitten) helemaal hertekenen, samenvoegen en daar dan alles wat zich buiten de hoofdprint bevindt aan toevoegen... :|

Wacht even... Ik heb nog wel een tekening... nou ja, schets... waar de verbindingen tussen print en baan op staan maar die is niet echt toonbaar. Die zou ik nog wel eens opnieuw kunnen intekenen om aan het geheel toe te voegen :-)

En verder: vragen staat natuurlijk vrij als je iets niet duidelijk is, ik leg het met alle plezier uit!

Martijn ;-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 8 aug)
Bericht door: MarklinMarco op vrijdag 10 augustus 2007, 21:14:31
Hallo Martijn,
Ik volg al een hele tijd dit draadje als gast.  Dit leek me een mooi moment om mijzelf te registreren. Mooi wat je allemaal voor elkaar krijgt. Jouw probleem met de reedcontacten komt me bekend voor. Ik zit in de besturingstechniek voor industriële automatisering. Wij gebruiken bij gelijkstroomspoelen altijd blusdiodes en bij wisselstroomspoelen varistoren of RC-netwerken om het verschijnel van plakkende contacten tegen te gaan. Het is niet zozeer het inschakelen, maar het uitschakelen van een spoel, dat zorgt voor het verkleven van de contacten. Er onstaat dan een hoge geïnverteerde piekspanning die zorgt voor een vonkbrug over de contacten. Jouw probleem wordt verergerd doordat direct na het uitschakelen de reedcontacten weer inschakelen door de volgende magneet. (Gebruik je meer magneten per trein?) Ik hoop dat je nog iets met deze informatie kunt.
Marco
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 8 aug)
Bericht door: Acido op vrijdag 10 augustus 2007, 21:36:17
Hoi Marco,

Allereerst welkom als forumlid Nieuwe Gast ;-)

Dank voor je bijdrage. Dat het verbreken van het reedcontact de problemen veroorzaakt, daar zit wel wat in. Vooral als dat gebeurt vóór de wisselspoel zijn eindstand bereikt; hij trekt dan nog stroom, hetgeen een ienie-mini vlamboogje oplevert.

Ik heb ooit een loc (ik meen de 1505) zijn stroomafnemer zien neerlaten terwijl in ieder geval de treinverlichting én de treinverwarming nog aan stond. Met name dat laatste leverde een vlamboog op van ruim een halve meter! :shock: Alles bleef heel maar ze hebben toen echt mazzel gehad niet dwars door de draad heen te branden... Maar goed, dat even terzijde. :-P

Het relais wat ik er nu tussengehangen heb, is voorzien van een blusdiode vóór en achter het relais, zie de foto hierboven. Samen met de veel lagere schakelstroom zou ik nu helemaal van het geplak af moeten zijn, lijkt me?

CiteerJouw probleem wordt verergerd doordat direct na het uitschakelen de reedcontacten weer inschakelen door de volgende magneet. (Gebruik je meer magneten per trein?)
Ik gebruik idd meerdere magneten per loc, ééntje links en ééntje rechts. Ik heb echter het idee dat ze krachtig genoeg zijn om ook een reedcontact dat "aan de andere kant" zit te bekrachtigen. Wist ik veel... better safe than sorry dacht ik, het MOET bedrijfszeker zijn namelijk :mrgreen:

Overigens schakelen alle andere reedcontacten relais die op de hoofdprint zitten, en die zijn allemaal van blusdiodes voorzien. De relais zijn van hetzelfde type als op de foto hierboven, en deze contacten werken absoluut feilloos tot nu toe. Ik hoop dat ik dat met de wisselomzetters nu ook voor elkaar heb!

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 8 aug)
Bericht door: remcy op vrijdag 10 augustus 2007, 21:55:37
leuk leermoment en verslag weer bedankt en succes
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 8 aug)
Bericht door: ^Rook op vrijdag 10 augustus 2007, 22:00:13
Vreselijk :roll: Weer iets om rekening mee te houden :shock: Remind me again waarom mensen die electronische pielekes zo leuk vinden :?:

Anyway...tof dat je weer zo snel tot een goede oplossing hebt kunnen komen. Ga niet weer slijmen...*zucht*...maar ik vind het wel weeeeeer geweldig wa' je allemaal kan 8)

Vriendelijke groeten,

Rolf
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 8 aug)
Bericht door: Acido op vrijdag 10 augustus 2007, 22:30:12
Citaat van: ^Rook op vrijdag 10 augustus 2007, 22:00:13
Vreselijk :roll: Weer iets om rekening mee te houden :shock:
Aangezien jij ook tot over je oren in de reedcontacten zit, is dit inderdaad iets om rekening mee te houden! Jij wil immers ook een relais gaan aansturen... Ik heb het plaatje bovenaan deze pagina even voor je ge-update met de twee blusdiodes ;-)

Citaat van: ^Rook op vrijdag 10 augustus 2007, 22:00:13
Remind me again waarom mensen die electronische pielekes zo leuk vinden :?:
Euh....
Omdat het zoveel genoegen geeft als het na al dat getrut eindelijk vlekkeloos werkt en doet van JIJ wil? Wat dat betreft is het niet anders dan programmeren haha :lol:

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 8 aug)
Bericht door: ^Rook op vrijdag 10 augustus 2007, 23:25:19
Citaat van: Acido op vrijdag 10 augustus 2007, 22:30:12
Euh....
Omdat het zoveel genoegen geeft als het na al dat getrut eindelijk vlekkeloos werkt en doet van JIJ wil?

Oh ja, bedankt 8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 8 aug)
Bericht door: MarklinMarco op zaterdag 11 augustus 2007, 21:33:17
Hallo Martijn,

Een blusdiode kun je het beste plaatsen parallel aan de spoel met de kathode aan de +12Vdc.

Groetjes Marco
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 8 aug)
Bericht door: Acido op dinsdag 14 augustus 2007, 00:22:30
Citaat van: MarklinMarco op zaterdag 11 augustus 2007, 21:33:17
Hallo Martijn,

Een blusdiode kun je het beste plaatsen parallel aan de spoel met de kathode aan de +12Vdc.

Groetjes Marco

Hallo Marco,

Je hebt gelijk, ik heb het plaatje bovenaan de pagina aangepast, het schakelingetje zelf volgt morgen.

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 8 aug)
Bericht door: rspddcnl op vrijdag 17 augustus 2007, 08:52:49
Hallo Acido,

Prachtige presentatie van de bouw van je baan!!!

Zou jij mij kunnen vertellen wat de afmetingen zijn van de balken en de poten en wat voor een hout, die jij hebt gebruikt voor de onderbouw van de baan???

Groetjes rene
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 8 aug)
Bericht door: rspddcnl op zaterdag 18 augustus 2007, 08:51:16
Hallo Acido,

was nog wat vergeten te vragen, wat is de afstand vanaf de grond tot aan het eerste niveau

Prachtige presentatie van de bouw van je baan!!!

Zou jij mij kunnen vertellen wat de afmetingen zijn van de balken en de poten en wat voor een hout, die jij hebt gebruikt voor de onderbouw van de baan???

Groetjes rene
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 8 aug)
Bericht door: Acido op maandag 20 augustus 2007, 16:12:00
Hoi René,

De basis is gemaakt van 5 x 5 cm ongeschaafd vuren en 12mm MDF. Lekker stevig dus. De hoogte van het onderste niveau (niveau 0) is 82 cm boven de vloer. Niveau 1 komt een centimeter of 12 hoger te liggen.
De "analoge speeltuin" ligt juist iets lager, op zo'n 77 cm boven de vloer.

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 8 aug)
Bericht door: F.P.Vonk op woensdag 22 augustus 2007, 12:42:38
Mijn Complimenten, mooi stukje werk en goedeuitleg.

Fred Vonk
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 8 aug)
Bericht door: Varekamp op woensdag 22 augustus 2007, 23:33:26
Hallo Acido,

Ik heb het hele verhaal eens gelezen, wat een mooie baan krijg je. Ik las nog dat je zocht naar een Heki leverancier. Nou vlak bij mij zit een man die veel Heki spullen heeft. Wellicht kan je eens contact met hem opnemen om het e.e.a. te bestellen. Zijn email adres = j.bruns@quicknet.nl

Ik heb zelf al veel scenery bij hem vandaan. Ik weet dat hij regelmatig naar Duistsland gaat.
Succes ermee
Groeten Ronald
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 8 aug)
Bericht door: Acido op donderdag 23 augustus 2007, 00:42:28
Hoewel er niet zo heel veel spannends te melden valt, toch even een update :-)

Waar was ik gebleven?

Oh ja: de tweede Plank was in aanbouw. Deze foto is genomen vlak voor de montage van het laatste hulpprintje voor de bezetmelding:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBYKAYEcFPxixUvt5uWddzgxs-O7RoUJAu8pjaKmw1G0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan142.jpg)

En hier is Plank #2 gereed voor montage onder de baan:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZxbZ-kigiPGbjUz1vpb4iqCUaMMoIt0m8esfMAe5hio=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan143.jpg)

Als ik de boel ooit demonteer komt die plank er dus in deze toestand weer onder vandaan. Klaar om ingezet te worden voor een schaduwstation in een volgende baan. Leve het modulair bouwen: optimaal hergebruik! :-)

Nou heb ik twee van die dingen dus ben ik eigenlijk hier hetzelfde aan het doen als wat ik voor de eerste helft van het schaduwstation heb gedaan. Omdat de schakelingen gelijk zijn (op de vorm van de Plank na) moet ik nog een keer door dit proces heen.

Dat betekent dus ook weer reedcontactjes prepareren...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,st0UnJPeKNwatyPM7ZIbBYxeWs0EC2zdooMY5pZmA6AA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan144.jpg)

...en in de baan monteren.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3DXYEnbFaZPC0GjucpKYSpBJmGqlX5GuRkTov6gDLck=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan145.jpg)

De Plank is inmiddels ook op zijn plek gezet, maar er is nog niks aangesloten. Je ziet aan de rij witte draadklemmen hoe de draadboom komt te lopen. Je schroeft gewoon eerst die dingen er tegenaan en daarna trek je één voor één de draden die je er simpelweg in drukt. Blijf het een tof systeem vinden :mrgreen:

Op de voorgrond zie je de inmiddels aan soldeelipjes bevestigde witte en zwarte draden van de reedcontacten. Daar gaat een deel van de draadboom heen. De rest loopt door naar de stopsecties en enkele bezetmeldings-aansluitingen verderop, buiten beeld.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5x7ab2vI3p0ZLMW4nrJkYQe_iP8D4-F4re6APMyFbhY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan146.jpg)

Die draden zijn inmiddels getrokken, de reedcontacten zijn getest. Dat ging niet meteen goed: toen ik de schakeling voor het eerst aanzette begon één van de relais op de hoofdprint vreselijk te ratelen :?

Na een flinke zoektocht bleek dat één van de reedcontacten met één pootje tegen de metalen mat (voor rijstroom) onder de rails aan kwam. De Digital-apparatuur stond gelukkig niet aan, maar er kwam daardoor via een bizarre route wel 12V= op de baan te staan als dat reedcontact contact maakte. Met als gevolg dat er dan locs gingen rijden! :shock:

Ik heb toen alle contacten gecontroleerd hierop, waar nodig wat bijgebogen, en daarna heb ik ze allemaal vastgezet met een druppel hobbylijm. Dat soort grappen moeten we niet hebben natuurlijk! ;-)


Na al die electronica vond ik het tijd voor eventjes wat anders, dus heb ik twee bomen geplant :mrgreen:

Mooie grote bomen, eentje bij de bushalte en eentje op de losweg:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scZdorSCEOSSOfVz8ysUpjKMa7SHqwNxzq7_wgcf1l4A=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan147.jpg)

De plekken waar de bomen staan heb ik vervolgens voorzien van strooisel dus ik ben ook weer lekker met verdunde houtlijm aan het kliederen geweest :-P

Ook is er een stukje heg geplaatst, van hetzelfde spul als wat ik voor de plantenbakken heb gebruikt. Het blijkt mogelijk de plastic strip waar de struikjes op staan te buigen in het horizontale vlak, dus de heg loopt mooi met de bocht mee. Het plastic wordt daar wel wit van, maar breekt niet. Er moest wel een likje bruine verf overheen (hoewel dat uiteindelijk weer onder het strooisel verdwenen is).

Overigens zijn ook de boomstammen en de zichtbare grote takken mat bruin geschilderd, want dat bruine plastic vind ik echt geen gezicht. Kleine moeite, ziet er een stuk beter uit!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_BPxT5ApAlaaZCf1_SSgBy8ZJmjlrEZigFFNT3tuwxA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan148.jpg)

En zo groeit het aangeklede deel van de "Speeltuin" gestaag verder.... :mrgreen:

Martijn 8)


P.S.: Ronald, bedankt voor de tip. Ik moet binnenkort even inventariseren wat ik nou precies nog aan bouwsteentjes nodig heb voor het bedieningspaneel voor het schaduwstation, want dat kan onderhand aangesloten gaan worden. Als ik dat lijstje heb ga ik op zoek naar iemand die me eraan kan helpen :-)


Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug)
Bericht door: remcy op donderdag 23 augustus 2007, 02:30:28
wederom mijn complimenten volg je verslag al een tijdje en elke keer wordt het mooier  :shock: succes met de rest
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug)
Bericht door: New Holland op donderdag 23 augustus 2007, 09:23:58
Martijn,

het ziet er weer prachtig uit 8), veel succes verder,

groeten,
Joram
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug)
Bericht door: marklinfan1992 op donderdag 23 augustus 2007, 12:54:50
hehe ik volg dit draadje al enige tijd en ik dacht wanneer krijg ik weer es een update-je en daar was ie gelukkig dan  :lol:

ik lees dit draadje al een poosje en heb dankzij jou ook weer wat ideeen opgedaan,bedankt 8)

ericj
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug)
Bericht door: Acido op donderdag 23 augustus 2007, 13:20:02
Hoi Eric,

Wat ik de afgelopen tijd gedaan heb is behoorlijk tijdrovend maar er is niet veel te zien en ook niet veel nieuws te melden... Vandaar dat de update-frequentie wat laag ligt en het werk van een paar weken zich snel laat samenvatten...

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug)
Bericht door: marklinfan1992 op donderdag 23 augustus 2007, 17:13:50
ja klopt het meeste werk van een modelbaan zie je niet ,niet dat ik het erg vond dat er geen updates kwamen voor een paar dagen maar ik was gewoon reuze benieuwd naar de vorderingen op jou baan :wink:

ps:misschien kreeg je de indruk van mn vorige post dat ik het vervelend bedoelde maar dit was juist in het tegendeel,hopelijk heb ik zo een evt misverstand de wereld uit geholpen

gr,
ericj 8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug)
Bericht door: Acido op donderdag 23 augustus 2007, 17:38:24
Nou ik heb nieuws voor je: hier volgt nóg een update :-P

Vandaag heb ik een mini-projectje gedaan: ik heb het (15 jaar oude) sein van het locloodsje in de Speeltuin functioneel gemaakt :-)

Dit moest gebeuren voordat ik de directe omgeving van de loods kan afwerken met strooisel e.d.

Dus... locloods van zijn plek gehaald...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMDnT2s9TZmRvfQawQqmIbPTamdFTMd5tY13fVhUK1pI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan149.jpg)

...en één van de reserve-bezetmeldprintjes gepakt. Daar had ik er 12 van nodig maar we hebben er 14 gemaakt (zie ergens halverwege deze update (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg55855#msg55855)).

Alles bij elkaar is het printje een tweepolig, mono-stabiel omschakelrelais (1 in 2 uit en dat twee keer), wat geschakeld kan worden met de standaard 16V~ van een Märklintrafo.
Een universeel relaisprintje dus :-)

Het relais schakelt zowel het sein als de stroomvoorziening van het spoor in de loods.

Printje onder de tafel gemonteerd en aangesloten:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNQ6_eDOydDf9XfXyte2ruBMCVC_lZhoJj3VJqtMf52w=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan150.jpg)
(N.B. Dit is foto 150 van dit verslag!)

Daarna heb ik een mini-paneeltje met welgeteld één schakelaar gefabriekt (uit een stukje grijs geschilderd bouwplaatplastic)...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVTTlQPRvPaiZwtNvDUSeCy6hRg0Oy8wW6L3hFgu5HG4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan151.jpg)

De werking is nu als volgt:

De bovenste LED geeft nog steeds aan of er iets in de loods staat.

De andere twee vormen het sein en geven aan of er IN de loods rijstroom aanwezig is. Het stukje spoor in de loods is daarmee los komen te staan van het stukje spoor tussen loods en wissel. Ik kan nu dus een analoge loc in en vóór de loods plaatsen, waarmee ik er een extra parkeerplek bij heb :-)

Het spoor in de loods is electrisch gezien onderdeel van het complete spoor, dat wil zeggen als dat spoor (3A) op het bedieningspaneel stroomloos is, is er in de loods ook geen prik, ook al is het sein groen. Het is dus niet mogelijk in de loods rijstroom te hebben maar op het stukje vóór de loods niet. Dat zou ook geen zin hebben: waar moet je heen?

Wil je een loc uit de loods halen, moet dus eerst een eventuele loc die vóór de loods staat weggehaald worden. Dat doe je met het spoor ingeschakeld maar de loods stroomloos (-> seintje rood).

Let's see:

1. Loods is leeg, schakelaartje is omhoog, rijstroom is ingeschakeld, sein is groen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smZcRCVQOW5CKCrpcWn1AH6rHdID27E8WqkYbIK8DiR0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan152.jpg)

2. Voertuig rijdt de loods in, bezetmeldLED (de bovenste rode) gaat aan, er is nog rijstroom in de loods (sein is groen):

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sirGsUMmTuZu1Y-Unz-i-AC5w7mx2mqcBXSCdXO2LAZs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan153.jpg)

3. Schakelaar omlaag gezet, geen rijstroom meer in de loods, sein wordt rood:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sf_mQAHGkRFLWNeEk7Jn1Cjb2x8-ZAzoasZKeIXerClI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan154.jpg)

De laatste stand is de ruststand van het relais. Aangezien het een in de eerste plaats analoog station betreft, zal het spoor standaard uit staan als er iets binnen staat, anders dan bij een digitale baan.


Tot slot, voor de lol, nog een plaatje van de nieuwe boom bij de losweg, waar het nog altijd vol staat met materieel voor de schaduwstation-tests :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6W91cH06-Ac2JpPe04hbOnhzPWvOK9Hxjxgt6Fb0yrY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan155.jpg)


Martijn 8)



Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug (2x!))
Bericht door: Piwie op donderdag 23 augustus 2007, 18:12:27
Hallo Martijn,

Ben weer blij met jouw updat's :lol: :lol:.

Jonge, jonge wat heb je weer een mooi verslag gemaakt, het wordt met de update intressanter.
Blijf vooral zo doorgaan.

Groeten Piwie.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug (2x!))
Bericht door: Henk (Kaleb) op donderdag 23 augustus 2007, 19:40:33
Mooi gedaan joh, dit brengt mij ook weer op ideeën. Wat fijn is zo'n forum toch.

Om legendarische woorden aan te halen : Gewoon doorgaan...... :mrgreen:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug (2x!))
Bericht door: M - rail op donderdag 23 augustus 2007, 19:52:02
Hallo Martijn


dat zijn weer schitterende update's zeg
leuk om te volgen hoe jij zo bezig bent
altijd leuk om een update te zien van je

ga zo door zou ik zo zeggen


mvg Frans
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug (2x!))
Bericht door: modelspoorruinen op donderdag 23 augustus 2007, 20:13:22
He Martijn,


Wow!!

Gaaf knutselwerk aan de lokloods, als ik de tijd ervoor heb, dan zal ik me er zeker in verdiepen en hoop dat ik ooit deze kennis kan toepassen op mijn baan........ wat een creativiteit!

P.s. (wellicht een goede foto voor de wedstrijd??)

Groet, Oscar
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug (2x!))
Bericht door: Acido op vrijdag 24 augustus 2007, 00:55:50
Dank voor de positieve reacties! :D

Voor de liefhebbers is hier het schema van de schakeling voor de locloods:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSuh9D-xIO0UBqoRCwXLJ_JK7Wom95WV4GNPrrPBPC3I=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Locloods.gif)

N.B. Ik heb wel enkele electronica componenten weggelaten:

- de gekleurde lampjes zijn 3V LEDs, dus daar moet een weerstandje mee in serie
- het relais is m.b.v. de componentjes op het printje geschikt gemaakt om aangestuurd te worden met 16V~

Dit verandert echter niets aan de principiële werking van dit schema.

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug (2x!))
Bericht door: remcy op vrijdag 24 augustus 2007, 03:39:25
echt super goed
complimenten hoor
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug (2x!))
Bericht door: F.P.Vonk op vrijdag 24 augustus 2007, 11:35:34
Bedankt voor je goede uitleg, vooral met die schema's er bij. Ook mijn complimenten voor het geheel vind het zeer profesioneel wat je doet. Ga zo door, ik wacht wel met spanning op de rest van je updates. Vind het dus erg boeiend wat je allemaal doet.

Groeten,

Fred Vonk
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug (2x!))
Bericht door: snarruf op vrijdag 24 augustus 2007, 19:04:03
Super Martijn wordt met de update mooier.

Groet Frans
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug (2x!))
Bericht door: Piwie op zondag 26 augustus 2007, 12:34:30
Hey Martijn,

Ik sluit me graag bij de andere aan, SUPER en inderdaad het wordt met de opdate mooier en professioneler.

Het schema is prachtig en met de uitleg steeds beter te begrijpen.
Vraagje, hoe heb je dit schema getekend, ik bedoel met wat voor een programma doe je dit?

Ga zo door.

Groeten Piwie.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug (2x!))
Bericht door: woodymax op zondag 26 augustus 2007, 14:06:12
ik denk met paint........
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug (2x!))
Bericht door: Piwie op zondag 26 augustus 2007, 14:07:48
Zou kunnen.


Groeten Piwie.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug (2x!))
Bericht door: MichelNL op zondag 26 augustus 2007, 14:13:01
Ik denk niet met Paint. ;)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug (2x!))
Bericht door: Acido op zondag 26 augustus 2007, 16:02:37
Paint?? Nooooo...

Paint Shop Pro :-)

Tool: Draw
Mode: Single line
Line width: 3 pixels

Het relais komt uit een ander schema, heb 'm apart gezet als herbruikbaar plaatje wat ik zo kan invoegen, schakelaar idem

De lampjes heb ik gejat van dit forum (Copy, Paste as new selection en hop) ;-)

Martijn


Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug (2x!))
Bericht door: Mister1736 op zondag 26 augustus 2007, 16:13:21
Zo Martijn,

Jij gaat ook lekker door zeg :shock:.
Het ziet er allemaal weer adembenemend uit :!:. Altijd weer een lust om te kijken als jij weer wat gedaan hebt :!:.

Marcel
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug (2x!))
Bericht door: Acido op zondag 26 augustus 2007, 17:07:00
Citaat van: Mister1736 op zondag 26 augustus 2007, 16:13:21
Jij gaat ook lekker door zeg :shock:.

Pom tie dom... ben ook nu weer bezig, as we speak... met een nieuw project(je): De Veldweg :mrgreen:

Reldekedel :-P
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug (2x!))
Bericht door: Antal op zondag 26 augustus 2007, 17:22:57
Citaat van: Acido op zondag 26 augustus 2007, 17:07:00
Citaat van: Mister1736 op zondag 26 augustus 2007, 16:13:21
Jij gaat ook lekker door zeg :shock:.

Pom tie dom... ben ook nu weer bezig, as we speak... met een nieuw project(je): De Veldweg :mrgreen:

Reldekedel :-P

Hopelijk wordt die snel hier op het forum geplaatst het projectje!
Ben erg benieuwd weer!

Groetjes Antal.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug (2x!))
Bericht door: MichelNL op zondag 26 augustus 2007, 17:24:50
Ben benieuwd.. :D

Michel
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug (2x!))
Bericht door: Acido op zondag 26 augustus 2007, 17:28:44
Dat zal denk ik ergens in de loop van de week zijn... Als ik niet komende week voor m'n werk naar Frankrijk moet (geen idee, dit is de laatste dag van m'n vakantie dus dat hoor ik morgen) :?
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug (2x!))
Bericht door: woodymax op zondag 26 augustus 2007, 17:31:17
Frankrijk  :shock: :shock: :shock:

wat doe jij voor werk :?::?::?::?::?::?::?::?::?::?::?::?:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug (2x!))
Bericht door: Antal op zondag 26 augustus 2007, 17:33:59
Citaat van: woodymax op zondag 26 augustus 2007, 17:31:17
Frankrijk  :shock: :shock: :shock:

wat doe jij voor werk :?::?::?::?::?::?::?::?::?::?::?::?:

Werk waarvoor je naar het buitenland moet. :lol: :lol: (Geintje)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug (2x!))
Bericht door: Acido op zondag 26 augustus 2007, 17:34:57
Ik werk in de IT, op een project waarin mijn werkgever, Capgemini, onderaannemer is. De hoofdannemer is Thales Training & Simulation, gevestigd in Cergy-Pontoise, net ten noorden van Parijs. Wij moeten regelmatig die kant op om te kijken of onze software goed werkt en ook goed samenwerkt met de software van Thales.

Vandaar ;-)

Overigens verwacht ik niet dat ik volgende week die kant op moet, maar komende maand zeker nog wel.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug (2x!))
Bericht door: woodymax op zondag 26 augustus 2007, 17:37:04
ah
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug (2x!))
Bericht door: Piwie op maandag 27 augustus 2007, 19:41:21
Citaat van: Acido op zondag 26 augustus 2007, 16:02:37
Paint?? Nooooo...

Paint Shop Pro :-)

Tool: Draw
Mode: Single line
Line width: 3 pixels

Het relais komt uit een ander schema, heb 'm apart gezet als herbruikbaar plaatje wat ik zo kan invoegen, schakelaar idem

De lampjes heb ik gejat van dit forum (Copy, Paste as new selection en hop) ;-)

Martijn




Dank je wel.

Groeten Piwie.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug (2x!))
Bericht door: Acido op maandag 03 september 2007, 14:03:08
Werk in uitvoering: een preview ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4nuMIYV5oUX_dmh-GP-4udikaN4orB0Rys_Jut9XojU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan156.jpg)

Vanavond vertrek ik weer voor een paar dagen naar Frankrijk en het is nog niet helemaal af... de update laat dus nog eventjes op zich wachten (maar het wordt al wél mooi!) :-D

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug (2x!))
Bericht door: Robbert op maandag 03 september 2007, 14:15:08
Nou ben ik toch benieuwd welk gras je hebt gebruikt en hoe je dit hebt aangebracht want dit ziet er goed uit.

Groetjes,

Robbert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug (2x!))
Bericht door: Acido op maandag 03 september 2007, 14:31:47
Citeerwant dit ziet er goed uit
En dan is de lijm op de foto hier en daar nog nat (en dus zichtbaar) :-P

Nog even geduld, ik ga het straks tot in detail uitleggen allemaal! :mrgreen:

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug (2x!))
Bericht door: Antal op maandag 03 september 2007, 14:32:58
Gaaf om dit alvast te zien.
Ben benieuwd naar je verslag weer. :D
En alvast veel plezier naar Frankrijk. ;)

Groetjes Antal.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug (2x!))
Bericht door: AlbertJan op maandag 03 september 2007, 16:13:18
Hé Martijn!
Da's wel heel gemeen om eerst zo'n mooie foto van een prachtig stukje scenery op het forum te plaatsen en daarna gewoon eerst een paar dagen naar Frankrijk te gaan! :(
Toch nog veel plezier (al is het werk) in Frankrijk toegewenst.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug (2x!))
Bericht door: snarruf op maandag 03 september 2007, 16:19:18
Vindt trouwens die paaltjes er ook erg goed uit zien.

Knap Martijn en zeker niet met de franse slag gedaan  :D

MVG Frans
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug (2x!))
Bericht door: F.P.Vonk op maandag 03 september 2007, 16:24:25
He dit is een knap stukje werk heel mooi die veldweg, mijn komplimenten daarvoor.

Groeten

Fred Vonk
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug (2x!))
Bericht door: ^Rook op maandag 03 september 2007, 16:29:39
Hey Martijn 8)

Dit ziet er echt waanzinnig uit :shock: Heel erg mooi !

Ook ik ben benieuwd welke grassoorten jij gebruikt hebt. Die paaltjes komen me erg bekend voor, heb ik ook in bestelling staan. Zie nu al dat ik daar goed aan gedaan heb, looks very nice en dan zitten de draadjes er nog niet eens doorheen. Het spul dat je voor het wandelpaadje gebruikt hebt is ook in mijn bezit.

Het landweggetje is goed gelukt. Iets dergelijks maak ik ook maar dan moet het midden-stuk wat platter want er moet een slepertje van de traktor overheen kunnen glijden.

Nogmaals: looks fantastic, jij snapt het wel 8) Niet te lang wegblijven ajb, je fans wachten ;)

Vriendelijke groeten,

Rolf
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug (2x!))
Bericht door: Acido op maandag 03 september 2007, 16:35:31
@ AlbertJan: flauw hè :-P maar ik moet het toch ook een beetje spannend houden ;-)

@ Frans: hekje is van Faller en heb ik al eerder gebruikt op de losweg (zie deze update (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg48637#msg48637), op de tiende en elfde foto). Ook het hekje is nog niet af: het zijn alleen nog maar paaltjes :-P

@ Rolf: ik denk en hoop dat je wel wat gaat hebben aan de uiteindelijke update... enne: paaltjes wel even betongrijs schilderen voor je ze gaat poten ;-)

Ik hoop komend weekend verslag te doen, tussen het schilderen van de reizigers voor in mijn TEE (zaterdag) en de Formule 1 GP op Monza (zondag) door!

Martijn 8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug (2x!))
Bericht door: ^Rook op maandag 03 september 2007, 16:38:46
Citaat van: Acido op maandag 03 september 2007, 16:35:31
enne: paaltjes wel even betongrijs schilderen voor je ze gaat poten ;-)

Nope, not necessarily. Waarschijnlijk bruin en dan eventueel ondersteboven plaatsen :mrgreen:

Bekijk even je PB's ;)

Vriendelijke groeten,

Rolf
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug (2x!))
Bericht door: Acido op maandag 03 september 2007, 16:55:04
CiteerWaarschijnlijk bruin en dan eventueel ondersteboven plaatsen

Ah, je wil ze eruit laten zien als in de grond gepootte dwarsliggers? Dan moet je wel de pinnetjes aan wat officieel de onderkant is eraf knippen en een naar verhouding fors gat boren om de vierkante (!) bovenkant de "grond" in te krijgen... :-P

Ik hoop voor je dat daarmee het bovenste onderste draadgat niet te laag komt te zitten trouwens. Dat weet ik wel zeker eigenlijk... Ik zou zeker een proefopstelling maken! Of een hek met één draad natuurlijk.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug (2x!))
Bericht door: ^Rook op maandag 03 september 2007, 17:07:58
Citaat van: Acido op maandag 03 september 2007, 16:55:04
Dan moet je wel de pinnetjes aan wat officieel de onderkant is eraf knippen en een naar verhouding fors gat boren om de vierkante (!) bovenkant de "grond" in te krijgen... :-P

Daarover lees ik wel vaker, gaten boren voor bijvoorbeeld bomen en in dit geval hekjes. Moet eerlijk zeggen dat ik dat niet helemaal snap en ook zeker niet van plan ben :| Alles kan gewoon op de baan geplakt worden :)

CiteerIk hoop voor je dat daarmee het bovenste onderste draadgat niet te laag komt te zitten trouwens. Dat weet ik wel zeker eigenlijk... Ik zou zeker een proefopstelling maken! Of een hek met één draad natuurlijk.

Ja, dat zag ik al maar een gaatje is eventueel zo geboord. Zijn gewoon ideetjes waarmee ik speel, afwisseling heh ;) Proefjes ga ik natuurlijk zeker doen, gaat helemaal goedkomen 8)

Vriendelijke groeten,

Rolf
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug (2x!))
Bericht door: Acido op maandag 03 september 2007, 17:37:51
CiteerDaarover lees ik wel vaker, gaten boren voor bijvoorbeeld bomen en in dit geval hekjes. Moet eerlijk zeggen dat ik dat niet helemaal snap en ook zeker niet van plan ben  Alles kan gewoon op de baan geplakt worden

Tuurlijk, al moet ik zeggen dat dat hekje, als je het right side up gebruikt, echt staat als een huis zonder dat er lijm aan te pas komt. Als je gaatjes van 1.5mm gebruikt zitten ze er zelfs zo vast in dat je ze er niet heelhuids weer uit krijgt.

Bomen met een voet lijm ik ook gewoon op het hout vast, dat staat stevig genoeg.

CiteerJa, dat zag ik al maar een gaatje is eventueel zo geboord.
Dat zijn wel heeel kleine gaatjes hoor, 0.7 mm denk ik...

Heb je het al geprobeerd met dikke lucifers (zie m'n plantenbakken)? Dan hebben ze nog een houtstructuur ook :-)

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug (2x!))
Bericht door: ^Rook op maandag 03 september 2007, 17:40:55
Citaat van: Acido op maandag 03 september 2007, 17:37:51
Bomen met een voet lijm ik ook gewoon op het hout vast, dat staat stevig genoeg.

Ik lijm alles, dus ook dunne boompjes :mrgreen: Waar denk je dat mijn liefde voor houtlijm vandaan komt ;)

CiteerDat zijn wel heeel kleine gaatjes hoor, 0.7 mm denk ik...

Eén mm zal dan ook wel kunnen.

CiteerHeb je het al geprobeerd met dikke lucifers (zie m'n plantenbakken)? Dan hebben ze nog een houtstructuur ook :-)

Met lucifers werk ik ook en met hele dunne Styrene Strips. Maar nogmaals, vind het hek er bij jou gewoon erg goed uitzien dus misschien houd ik het wel origineel 8)

Vriendelijke groeten,

Rolf
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug (2x!))
Bericht door: AlbertJan op maandag 03 september 2007, 17:42:32
Of je gebruikt gewoon echte (modelspoor) dwarsliggers!
Even goedkoop railsje slopen en je kunt voorlopig vooruit! :roll: :wink:
Succes,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug (2x!))
Bericht door: Acido op zondag 09 september 2007, 17:23:54
Hallo allemaal,

Ik heb een gedetailleerd verslag van mijn laatste projectje beloofd en met 29 foto's gaat het dat ook zeker worden! We maken er dit keer bijna een fotostripverhaal van... ;-)

Kortom: tijd voor De Veldweg

Om te beginnen, het projectje heet zo omdat de aanleiding de Busch Feldweg is (7084). Er is namelijk helemaal geen sprake van een veld want het speelt zich af op het randje van de tafel, bij de "Analoge Speeltuin" :-P

Dit is ongeveer de bedoeling:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3pYXZ5Et9-S-jHYae3enSS3fuYso4RNAPbYopnmCEWE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan157.jpg)

Zoals je ziet kom ik hier en daar wat hout tekort om de veldweg fatsoenlijk kwijt te kunnen. Stap één was dan ook het opvullen van de ontbrekende hoekjes. Ze zitten aan de onderzijde met ijzerwerk vast; de houtlijm is alleen om het kiertje een beetje te dichten zodat er geen verf of strooiselsap in loopt...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shcQot1XE6VaieKI_qruRQ_w_DNgXf4WOvFBDmtjws2s=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan158.jpg)

Op het breedste stuk, bij het handwissel komt een golfplaten hutje. Zoals het treinpersoneel een hutje heeft aan het eind van het perronnetje, zo krijgt het rangeerpersoneel een eigen "kot" aan de rand van het emplacement :-)

Het hutje is afkomstig uit hetzelfde Faller pakketje als waar het hutje op het perron vandaan komt: 120133.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9ansUp29gjfx7MUbbQua1uA4Jny_mwXaG1zlWzTSlDo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan159.jpg)

Het roest-effect was een experiment. In een bakje heb ik een beetje Revell 91 (de zilverkleur) en een beetje Revell Aqua 38 (Roest) gedaan. Door dat te mengen, maar niet helemaal, krijg je een mooi streperig effect. Met een beetje extra roestkleurige verf kun je mooie accentjes maken. Ondanks dat de metaalkleur op terpentinebasis is en de roestkleur op acrylbasis, ging dit perfect en is het resultaat verrassend realistisch: echt roestende golfplaten! :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stczL4eNUu7IicYpBh083p_WElloR57NxFpYXCLkZf_8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan160.jpg)

Omdat ook hier een lampje in komt, wordt het hutje van binnen bekleed met aluminiumfolie, net als de kiosk en het seinhuis. De naden zijn behandeld met mat zwarte verf.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,siCrWuO7oN8E-gg1kQXp6idNnpJzn0VC6Q2ajW5kCGU4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan161.jpg)

Voor het hutje heb ik een verhoginkje gemaakt van twee lagen roerhoutjes, die je wellicht nog kent van het trottoir bij de bushalte. Het lampje staat er al op, met ingekorte pootjes omdat het hutje vrij laag is.

Het bruine spul is kneedbaar hout, wat ik eerder heb gebruikt voor de losweg, maar dit keer met een kleurtje. Ik heb het gebruikt om een taludje te maken van de hoggelegen rails naar de laaggelegen veldweg. De rails ligt namelijk ook nog op kurk, wat ik ter plaatse van de veldweg heb weggesneden om direct op het hout te kunnen werken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLP-AB6mfseI65PaMIJoYnDUhzpYU7rRBuqdMpmEFeuo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan162.jpg)

De knoedeltjes kneedprut die her en der op de plank gesmeerd zijn, dienen om hobbels in de veldweg te krijgen. Het was me opgevallen dat je oneffenheden goed ziet door de plakbestrating heen. Bij de losweg was ik daar niet blij mee, maar hier heb ik er juist gebruik van gemaakt. En de veldweg is inderdaad mooi hobbelig geworden :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqcb40pq8n32UQcY4w7DCsgFzUmJ_7nJdwjQTD8vMTG4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan163.jpg)

Toen het spul eenmaal droog was ging er een laag bruine verf overheen, waarbij ik meteen de tafelrand heb meegenomen. Staat wel zo netjes... De verf is overigens Histor muurverf ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYfiFMJxLN1IZyoW_6AIwMz_F6T88uYUsagGgP0LR2q0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan164.jpg)

Daarna kon de veldweg van Busch erop. Dat moet wel met beleid: het spul plakt enorm. Trek dus niet enthousiast de hele strip van de achterkant af, want dan heb je een probleem... Haal een klein stukje los (5 cm) en plak dit op zijn plek. Van daaruit werk je verder, steeds een stukje beschermstrip lostrekkend. Op deze manier kun je ook prima bochten maken.

Tip voor het maken van bochten: druk eerst de rand die aan de buitenkant van de bocht zit vast terwijl je de bocht vorm geeft. Rek daarbij de buitenkant een beetje op. De binnenkant zal gaan golven, maar het spul is zo flexibel dat je dat, als de buitenbocht eenmaal vast zit, zo plat kunt drukken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKSD0q3rOrCxfwGjdYi5R9KTv-Z8QnIYrPjQYsR5nfng=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan165.jpg)

Hutje op zijn plek voor een kleine impressie :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shHI478lWvqyzhGzvaOqiNG6zR1B5zGq21NegofsTnmU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan166.jpg)


Next: balast op het taludje om een mooi verloop tussen ballast en groen te krijgen.

Ik gebruik daarvoor een Preiser doosje waar ik het strooisel in voormeng. Beetje van elke kleur (v.l.n.r. Heki 3154, 3308 en 3155) erin in de verhouding waarvan je denkt dat het goed is, dekseltje erop, even schudden en klaar...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWL7fOiDahpfa4Jc6kAYDyFaTMkQj_WUzi7bmJH-u534=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan168.jpg)

... om aangebracht te worden :-)

Ook hier: lijm aanbrengen, strooisel erop en hier en daar nog een extra druppel lijm erin laten vloeien, als de strooisellaag wat dikker is.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smYex0RqeBWO9fXAh-jHgHw3S6DGGIWSidAOQ-o-V2h4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan169.jpg)

En zo is de hele rand van ballast voorzien:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdS_kjdCwK6IXr0xF14tJ77nCAKqIViLlGqCzdazbi2A=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan170.jpg)


Volgorde van werken blijkt belangrijk in een project als dit. De volgende stap was het aftekenen van de paaltjes voor het hek. Precies vijftig paaltjes in totaal! :mrgreen:

Daarna: 50 keer een gaatje tikken met een spijker. Dit om te voorkomen dat op de schuin gelegen delen de boor aan de wandel gaat bij het maken van de gaatjes voor de paaltjes.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-mG5D6DkNFKWqiLzPnzxYUy-XTvbXHQhaPiABJV_5mI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan171.jpg)

Vervolgens vijftig gaatjes van 1.5 mm boren... :?

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sx7dR5tROTRiDI9pBoi39CqTzd7xWAvCdz0LIHvukftA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan172.jpg)

...en evenzovele paatjes schilderen, betongrijs (Tamiya XF-54), net als op de losweg, waar ik dit hek (Faller 180518) ook heb gebruikt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVdsXFfVPDYAdfyqcBLnY5WFvfii1gLsO0qdG2hzm8UM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan173.jpg)

En daarna vijftig paaltjes poten :-P

Daar is wel wat kracht én beleid voor nodig, want ze passen maar net in de 1.5mm gaatjes. Het staat daarna echter wel als een huis!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8urdGgV87_MGDQ9uALXygYUgumzATnOIDBunyE0hazY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan174.jpg)


Even een overzichtsfoto met de stand van zaken; alle 50 paaltjes zitten erin :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1CYEIUtr49OERF-21csj0r7p0hUQ_YzZ4MGk6vn3lsw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan175.jpg)

Ook is te zien dat ik een deel van de ondergrond groen heb geschilderd. Dit naar aanleiding van een bericht (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=4819.msg71088#msg71088) in het Boerderijtopic van Rolf, waarin stond dat de bruine verf in het gras zou trekken, waarna het vaal zou worden. Dat moeten we niet hebben natuurlijk, en ik was nog nét niet begonnen met.....


GRAS !

Nog nooit mee gewerkt, dus eerst weer een paar proefstukjes.

Een laagje Busch 7593 (speciale strooisel- en grasvezellijm) op het hout en dan Heki 3365 grasvezels (middelgroen) eroverheen strooien, lekker ruim :-)

Na het drogen blaas of stofzuig je de overtollige vezels weg. Ongeveer de helft blijft zitten, maar dat zit dan wel écht vast en ziet eruit als echt gras. Cool! :mrgreen:

Testje gedaan op blank hout, bruin geverfd hout en een stukje veldweg.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smqg6jFt-IVgKQKgGYj8QE-FQ20-PqgylXVMkiYzi1FU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan167.jpg)

Toen ik er eenmaal vertrouwen in had dat het goed ging komen ben ik er toch maar aan begonnen... ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1Q5ISCvvESUsFdegLoYwhxlVczCOEZ4PG_0TF4FeBHQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan176.jpg)

Door op de groene delen van de veldweg een spoortje lijm te trekken en snel grasvezels erop te strooien (voordat de lijm in de weg trekt!) wordt de weg minder plat en gaat er een stuk realistischer uit zien :D

Na de eerste behandeling en het wegblazen/zuigen van het overtollige gras, is dit het resultaat:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfkMMqNhXRPtSmvNKT-yIpjqIESXL3fjEoENMcAwKMew=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan177.jpg)

Na de basislaag gras heb ik Heki wildgras 1576 gebruikt om woekerend onkruid te maken rondom de paaltjes. Het spul komt als een soort mat uit de verpakking, maar zonder echte onderlaag. Je kunt het knippen of scheuren.

Flink lijm erop (er zit namelijk al gras, waar de lijm een beetje in wegzakt) en dan een reepje wildgras over de paaltjes prikken. Terwijl je dat doet kun je een klein gaatje maken in het wildgras om daar het paaltje doorheen te steken, zoals bij de rechter paaltjes op de foto al gedaan is.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s760DOWF6cdGkdd1_hQSnl2vh53wzxiTlIJy0OLHiCko=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan178.jpg)

De dikke laag lijm droogt transparant op, daar zie je later niks meer van, terwijl het lange gras dan echt goed vast zit :D


Pas als al het wildgras erop zit komen de draden van het hekje aan de beurt. Dat is gewoon een kwestie van rijgen... De onderste draad heb ik letterlijk door het lange gras heen moeten prikken, maar dat was ook de bedoeling: alleen zo krijg je het gras goed rondom de draad heen zodat het hekje erdoor overwoekerd lijkt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sICagmzjd7eHzk-qlQZxjo65G-6HJvH32gOL_NTr933k=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan179.jpg)

De lijm is nog niet eens helemaal droog, kon niet wachten... ;-)

De bochten in het hek zorgden wel voor veel weerstand. Gelukkig zit er bij het hutje een opening, zodat het hek in twee delen "geregen" kon worden. Als het in één stuk (bijna 90 cm) had gemoeten, had ik de draden er waarschijnlijk niet doorheen gekregen... :?

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sj0L7mS0OV_-YUCjGVcoll211lzWdlrlBiLphlJ4xj3U=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan180.jpg)

Het hutje is voorzien van twee vergeten oliedrums, geschilderd met dezelfde techniek als het hutje zelf, maar dan met geel + roest. Ook is er met strooisel een paadje gemaakt. Dit strooisel was over van de ballast. Ik heb het door een theezeefje gehaald om het wat fijner te maken.

Tot slot: een beetje roestverf op de draden en dan is dit het resultaat: een overwoekerd hek :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sL6KkLDePh3IMK-D3lSkF31wgWQoYDZouuKoYFhxFju4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan181.jpg)

In het stukje onkruid hieronder liggen drie (eveneens vergeten) dwarsliggers verscholen, die je alleen kunt zien als je goed kijkt. Het zijn overigens echte Märklin dwarsliggers, afkomstig van K flexrails van het schaduwstation...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6TGkFnBPKHg-3M0zMEXVJhZt4Mr-PqNot-nOxC32TYE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan182.jpg)

Het hutje is van licht voorzien met een stevige weerstand ertussen. Er brandt daardoor een fraai zwak lichtje, alsof ze een olielamp aan hebben binnen :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5yI8EUqRZHlszScE70mQ3xWnu63Yck1a2TOaa_yiT3o=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan183.jpg)

Als finishing touch heb ik een spotter toegevoegd, die op zijn fietsje de veldweg op is gereden...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shB7Q_9nuHbjd3olKf6YO26JDP03YikBAW8nKntZGFD4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan184.jpg)

...om op de foto te zetten wat er voor de loods staat :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbF-uJEMaI0s031i0Q6YhnwQZVr-KHSCNHXkrOu65pPA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan185.jpg)


Tot zover deze update... de directie van dit theater hoopt dat U zich wederom vermaakt heeft ;-)

Martijn 8)

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: markos op zondag 09 september 2007, 17:32:42
Wow Martijn, dat ziet er goed uit!

Ook een prachtige reportage.
Leuke details, en het lijkt kinderlijk eenvoudig.....
Denk dat ik er toch heel wat meer moeite mee zal hebben. :(

Ik blijf je vorderingen met grote intersse volgen!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: ^Rook op zondag 09 september 2007, 17:41:18
Hey Martijn :D

Deze gast heeft zich in ieder geval zeer goed vermaakt :roll: Je omschrijft het allemaal weer helemaal top en het resultaat mag er zeker wezen 8)

Vroeg me al af hoe je bochten in die Busch-weggetjes kan maken, dat weet ik nu dus :idea: Te gek ! Verder valt me op dat de draden die door het hekje lopen best dik zijn zeg :shock: Had ik niet verwacht, zo lekker dat ik bij jou kan afkijken :mrgreen: ;) Haha...

De details als 't verroeste hutje met zwakke verlichting en de spotter die zijn fiets achteloos tegen het hek heeft gesmeten...echt heel erg leuk (https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stRYs9l6k8-wV2Coh0isUXDXPitzd0Kl-5_fRQ4hGNg0=/http://i16.tinypic.com/4qgj4ti.gif)

Vriendelijke groeten,

Rolf
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: Antal op zondag 09 september 2007, 17:44:38
Heey Martijn,

Knap staaltje werk zeg!
Eerst vond ik die weg niet bijzonder tot je hem met gras behandelde en er net een echt weggetje van hebt gemaakt!
Het ziet er erg netjes uit en de kleine details als olievaten en dwarsliggers zijn erg leuk gedaan.
Ook die spotter vind ik erg gaaf en voegt er toch iets levends aan naast de treinbaan. :D
Erg netjes gedaan mijn complimenten voor dit meesterwerkje!

Groetjes Antal.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: sparkle op zondag 09 september 2007, 18:20:14
Dit heb je bijzonder leuk gedaan en echt goed uitgelegt. zo heb ik als beginnen ook er wat aan. Mooi hoor!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: AlbertJan op zondag 09 september 2007, 18:20:27
Ha die Martijn.
Wat heb je weer een pracht van een omgeving voor je analoge speelhoekje gecreëerd, niet alleen het maken hiervan maar ook de reportage is werkelijk geweldig!
Het is (bijna) niet te geloven dat jij veel van deze dingen voor het eerst doet, maar dat geeft hoop voor al jouw lezers om dit ook eens zelf te gaan proberen. (waaronder ikzelf :wink:)
Heb ik het trouwens goed gezien dat het draad voor de betonpaaltjes gevlochten staaldraad is?
Bedankt voor het plaatsen van deze prachtige reportage! :lol:
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
P.s. Misschien de eindjes van de staaldraad nog iets korter afknippen, het zou erg jammer zijn wanneer de preisertjes zich hieraan zouden verwonden.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: snarruf op zondag 09 september 2007, 18:25:26
Weer een klein meesterwerkje hoor Martijn.

Ik blijf je volgen.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: FV op zondag 09 september 2007, 18:50:31
Zeker vermaakt Martijn :D

Het is wederom een kunstwerkje geworden leuk om te lezen en naar te (af)kijken

groetjes Fulco
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: Mister1736 op zondag 09 september 2007, 21:13:00
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:.

Volgens mij hebben we hier iemand voor een workshop te pakken :!:. Machtig wat mooi :shock:. En niet te vergeten wat een werk hierin zit.. Maar als alles klaar is geeft dit wel erg veel voldoening volgens mij.
Martijn, je hebt het zeer mooi verteld en uitgelegt en ook zeker door de foto's,dat ik bijna zelf zin krijg om dat te gaan doen.
Volgens mij moet ik maar even een bezoekje plannen richting Bussum...

Ga zo door :!:.

Marcel
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: Antal op zondag 09 september 2007, 21:23:32
Ja Martijn is het niks voor jou om een workshopje ervoor te geven? :D
En anders los van de gastendag? :D
Ik wil niet brutaal over komen maar vind je werkjes fantastisch!!

Groetjes Antal.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: Gerard op zondag 09 september 2007, 21:41:35
Martijn, zou het een idee zijn om de donkere sporen in de veldweg te vullen met schelpenzand? Dat kun je kopen in de dierenwinkel (wordt gebruikt in vogelkooitjes en volières).
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: Acido op zondag 09 september 2007, 21:45:04
Ik ben zeker niet van plan om workshops te gaan geven! :-P Dat is toch ook niet nodig? Iedereen zegt dat ik het zo duidelijk uitleg... :mrgreen:

Bovendien, wat je in die update ziet, is gemaakt gedurende een periode van een paar weken, waarbij ik er zo af en toe een uurtje of een paar uurtjes in heb gestoken.

Citeerdat ik bijna zelf zin krijg om dat te gaan doen.
"bijna"?? :shock: Dan doe ik toch nog iets niet goed :-P

@ AlbertJan:
Het is inderdaad ijzerdraad, maar hoe kom je er bij dat het gevlochten is?

@Gerard:
Schelpenzand? Dat is toch wit? Bovendien, als ik die sporen vul, dan raak ik het sporen-effect kwijt wat nu ontstaan is door het gras naast de sporen (dat het in ieder geval lijkt alsof de sporen wat dieper liggen, bedoel ik).

Martijn


Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: Tom op zondag 09 september 2007, 21:46:20
Dag Martijn,

Schitterend mooi gemaakt, verteld en gefotografeerd.  :!:

Gelukkig ben je zo vriendelijk om overal de bestel/artikelnummers bij te vermelden.
Ik ga voortaan gewoon wachten op al jouw bouwverslagen en ga die op m'n eigen baantje schaamteloos toepassen (Onder het motto: beter goed gekopieerd dan zelf gecomponeerd :-þ)

Weet je al wat je volgende projectje gaat worden? :-þ

Met vriendelijke groet,

Tom

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated: 23 aug (2x!))
Bericht door: AlbertJan op zondag 09 september 2007, 22:05:17
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sICagmzjd7eHzk-qlQZxjo65G-6HJvH32gOL_NTr933k=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan179.jpg)

Martijn, ik meende op deze foto heel duidelijk te kunnen zien dat het gevlochten is?
Maar nu jij zo verbaasd reageert zal het wel gezichtsbedrog zijn! :shock:
Ook nog even extra gekeken naar je roestende golfplaten, dit is bijzonder mooi gelukt en dat met zelf mengen van 2 verschillende soorten verf! :?
Heb van jouw foto reportages al vele ideeën opgedaan en zal hier ook zeker wat dingen van gaan (proberen) namaken!
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
P.s. Heb je nog naar de afgeknipte eindjes gekeken? :wink:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: Gerard op zondag 09 september 2007, 22:05:55
Citeer@Gerard:
Schelpenzand? Dat is toch wit? Bovendien, als ik die sporen vul, dan raak ik het sporen-effect kwijt wat nu ontstaan is door het gras naast de sporen (dat het in ieder geval lijkt alsof de sporen wat dieper liggen, bedoel ik).
Martijn, ik zei het ook verkeerd, zie ik nu :oops:. Ik bedoelde eigenlijk te zeggen: dun strooien en goed aandrukken (bijvoorbeeld met een autootje heen en weer rijden over het spoor, heb je meteen een mooi bandenspoor) zodat de donkere ondergrond er doorheen blijft schijnen en op die manier de sporen zichtbaar aanwezig blijven.
Schelpenzand is inderdaad een soort van wit / creme-kleurig.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: Antal op zondag 09 september 2007, 22:07:39
Hallo Gerard,

Hoe duur is dit in de pet shop?
En het zijn waarschijnlijk grote zakken?

Groetjes Antal.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: Mister1736 op zondag 09 september 2007, 22:10:03
Nee hoor,

Kijk ook even in de plaatselijke supermarkt. Verkopen ze dat ook en in verschillende grootten !!

Marcel
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: Gerard op zondag 09 september 2007, 22:10:18
Antal, ik dacht dat het zakjes van 1 kilo zijn. Maar er zijn ook grotere van 5 of meer kilo.
Dus zoek maar uit wat je nodig denkt te hebben :mrgreen:.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: Antal op zondag 09 september 2007, 22:13:09
Even kijken bij de plaatselijke shop.
Aangezien ik die man wel ken even kijken wat er te halen valt. :D

Groetjes Antal.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: F.P.Vonk op zondag 09 september 2007, 23:08:42
Mijn complimenten wederom een perfect stukje werk, daar kun je met recht trots op zijn. Het maakt dit stukje baan af.

Groet
Fred Vonk.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: Acido op zondag 09 september 2007, 23:36:40
AlbertJan,

ik zie nu wat je bedoelt. Wat het doet lijken op gevlochten draad is echter een gevolg van het verkleinen van de foto.

Hier zie je een onverkleinde uitsnede uit de originele foto:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s97V6ri7A1XpxrJ7PTJci1B7tj_MX4JdyoV6FkjLG0iY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/draaddetail.jpg)

Dat maakt 't wel duidelijk denk ik ;-)

CiteerP.s. Heb je nog naar de afgeknipte eindjes gekeken?

Ja: ik heb ze nog ietsje strakker af weten te knippen, al was dat niet makkelijk. En ik heb een deurtje gemaakt :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sF82-SRibM2lv5CfylXouYslpbxJZH35lZJovGVoP4YY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan186.jpg)


Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: AlbertJan op maandag 10 september 2007, 08:06:50
Hallo Martijn.
Niet te geloven dat jij bij al jouw ongetwijfeld drukke werkzaamheden nog tijd vind om ook nog dit soort vragen te beantwoorden!
Deze foto geeft het draad heel goed weer en de foto met afrastering, hekje
en loodsje is echt prachtig! (was al mijn favoriet)
Bedankt voor je antwoord en nog heel veel succes met het vervolg van de bouw!
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: New Holland op maandag 10 september 2007, 11:10:33
Martijn,

wat ziet dat weggetje met omgeving er prachtig uit!
mooi hoor, mijn complimenten.

groeten
Joram
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: Lokkie op maandag 10 september 2007, 12:05:21
Hoi Martijn,

Het ziet er allemaal weer super uit. :D

Gr.
René
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: Davekuh op maandag 10 september 2007, 20:59:49
ziet der egt  super goed uit.  En dat is maar n baantje  naast de hoofdbaan.   benieuwd wat dat dan gaat worden :D
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: M - rail op maandag 10 september 2007, 21:20:06
Hoi Martijn,


erg leuk om te lezen hoe je te werk gaat
ok voor anderen dus erg makkelijk om mee tenemen naar hun eigen baan zeg maar

ook weer een leuk detail bij de laatste foto
een "deurtje" hoe verzin of kom je er op.........

je hebt in ieder geval oog voor detail, net zo als Rolf


mvg Frans
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: Varekamp op maandag 10 september 2007, 23:12:52
Hoi Martijn,

Ik heb met verbazing gekeken en gelezen over je werkelijk geweldige beschrijving/presentatie van dat stukje scenery. Ik vind het geweldig. Hier kan ik weer een hoop van opsteken. Inderdaad zoals jij het verteld is het ook net een theater. Volgende keer weer graag eerste rang.
Bedankt. Effe reserveren?? :D

Groet Ronald
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: Merijn op dinsdag 11 september 2007, 08:33:48
He Martijn,

Ziet er weer super uit hoor! Ik heb gelijk even op de site van Busch gekeken voor de veldweg omdat ik dit zelf ook wel wil gaan toepassen: ze kunnen beter jouw foto's gebruiken om dit product te promoten!! Check maar hier (http://www.busch-model.com/katalog/d/artikel/7084-h0.htm). Het hek vind ik trouwens ook echt gaaf.

Groeten,

Merijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: Acido op dinsdag 11 september 2007, 09:38:54
Citaat van: Merijnze kunnen beter jouw foto's gebruiken om dit product te promoten!!
Hahahaha, dat doe ik inderdaad beter! :mrgreen: Die veldweg van ze lijkt wel beschilderd beton op die foto... ;-)
Misschien komt het omdat Busch geen grasvezels verkoopt? Die zouden ze dan voor de foto moeten gaan lenen bij Heki :lol:

Citaat van: VarekampEffe reserveren??
Niet nodig! Plek zat :D

Citaat van: some oneeen "deurtje" hoe verzin of kom je er op.........
Da's toch niet zo vreemd? Het hek is bedoeld (of was ooit bedoeld ;-)) om te voorkomen dat mensen (zoals Vriend Fietsende Spotter) het spoor op wandelen. Dat heeft weinig zin als er grote gaten in het hek zitten...
Dus zit bij het hutje (en ook bij de locloods, aan het eind van het hek) een "deurtje" in het hekje, gewoon een soort tuinhek. Het tuinhek bij het golfplaten hutje staat echter al jaren open, is volledig verroest en kan waarschijnlijk niet eens meer dicht :-P ;-)


Tot slot nog even terugkomend op het schelpenzand: ik loop daar nog niet echt warm voor, hoor...
Als ik echt sporen had gewild (groeven dus) had ik denk ik eerder een wat dikkere laag kneedbaar hout gebruikt, om daar de spoen in te "kneden". Ik ben bang dat schelpenzand een enorme bende geeft. Bovendien heeft het totaal de verkeerde kleur. Je moet het dan gaan voorkleuren (?), schilderen, of wegstoppen onder de veldweg...

Al begrijp ik hieruit...
Citaat van: Gerardzodat de donkere ondergrond er doorheen blijft schijnen en op die manier de sporen zichtbaar aanwezig blijven.
...dat je het OP de veldweg wilt toepassen?

Persoonlijk lijkt het me meer iets voor de aanleg van een strand... 8)

Martijn ;-)

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: Tom op dinsdag 11 september 2007, 18:18:56
Dag Martijn/Acido,

Ik gok een beetje dat Gerard met z'n tip over schelpenzand bedoelde dat het misschien zodanig te strooien/verdelen is dat de groeven ook echt 'verzonken' lijken te zijn. (Zoals een trekkerspoor in de zachte grond).
Maar okee. Gerard mag daar zelf uitsluitsel over geven :-)

Ik heb zojuist trouwens de volgende artikelen besteld:
- FA180518, Merk: Faller, Omschrijving: EISENZAUN M BETONPF.
- FA120133, Merk: Faller, Omschrijving: LOKFUEHRER-WARTEHAUS
- RE32174, Merk: Revell, Omschrijving: gunship-grijs, mat
- RE32175, Merk: Revell, Omschrijving: steengrijs, mat,

Kortom: ik ga het gewoon schaamteloos nabouwen. (Een beter compliment is er niet, toch? :-þ)

Met vriendelijke groet,

Tom
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: Gerard op dinsdag 11 september 2007, 19:44:21
CiteerIk gok een beetje dat Gerard met z'n tip over schelpenzand bedoelde dat het misschien zodanig te strooien/verdelen is dat de groeven ook echt 'verzonken' lijken te zijn. (Zoals een trekkerspoor in de zachte grond).
Maar okee. Gerard mag daar zelf uitsluitsel over geven :)
Bij deze dan: dat was ook precies wat ik hiermee bedoelde te zeggen.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: Acido op dinsdag 11 september 2007, 20:20:10
Hoi Gerard,

Je bedoeling begreep ik wel hoor:

Citaat van: AcidoAls ik echt sporen had gewild (groeven dus)

Maar dan nog:

Citaat van: AcidoIk ben bang dat schelpenzand een enorme bende geeft. Bovendien heeft het totaal de verkeerde kleur. Je moet het dan gaan voorkleuren (?), schilderen, of wegstoppen onder de veldweg...

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: woopietrein op donderdag 11 oktober 2007, 13:05:54
Maar hopen dat IKEA nog voldoende kurk weer heeft, nu iedereen weer aan de slag gaat.
Maar het ziet er goed uit hoor.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: bas op donderdag 11 oktober 2007, 13:15:14
Na zeker een week of 10 heeft IKEA Breda weer kurk placemats (DUGA)
gister ook maar gelijk 8 pakken meegenomen..

Bas
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: Acido op donderdag 11 oktober 2007, 13:19:12
Vroegen ze zich niet af wat je met 48 placemats moet? :mrgreen:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: bas op donderdag 11 oktober 2007, 13:22:56
ik kreeg geen reacties bij de kassa.. er staat nu nog een bijna volle pallet dus ze hebben nog genoeg.

Bas
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: Jan Stoomloc op zaterdag 20 oktober 2007, 16:24:08
Acido
naar aanleiding van de reedcontacten kwam ik terecht op je indrukwekkende bouwverslag waar al velen je mee hebben gecomplimenteerd.

De vastplakkende reedcontacten heb ik met belangstelling gelezen alsmede je hulprelais. Volgens wikipedia zijn relais in wezen al een soort reedcontacten omgeven door een spoel(en) die niet vast kunnen kleven, waardoor meerdere aansluitingen tegelijk zijn aan te sturen.
Waarom dan nog hulprelais? 

Vervolgens nog heel intrigerend te zien dat je voor en achter de reedcontacten  blusdiodes hebt gemonteerd.  Nu is het flauw om te vragen of er dan blusmannetjes met de brandweer aangereden komen,

maar als niet technisch nieuw lid (die reedcontacten/relais wil gaan gebruiken) ben ik wel degelijk geinteresseerd  in deze toepassing.
Wellicht kun je er iets meer van vertellen.

Met stoomgroet
Jan
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: MichelNL op zondag 28 oktober 2007, 14:27:57
Het ziet er weer is super uit allemaal..! :-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: wdevaal op zondag 28 oktober 2007, 15:19:22
Ik zelf maak ook gebruik van PC-Rail 4 om mijn baan uit te tekenen, maar om straks mijn baan voor te stellen aan de forum leden wilde ik het ontwerp ook hier kunnen plaatsen. Maar hoe krijg ik mijn banenplan zoals jij dat doet afgedrukt in een afbeelding !!

m.v.g. Willy...
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: Acido op zondag 28 oktober 2007, 16:26:10
Hallo Willy,

Dat heb ik gedaan met PrintScreen.

Selecteer het PC-RAIL window, druk op Alt + PrintScreen. Nu staat er een screenshot van het PC-RAIL window op je clipboard (klembord).

Open een programma waarmee je afbeeldingten kunt bewerken, zoals Paint Shop Pro, en doe Paste (plakken). Je hebt 'm nu als afbeelding in PaintShop, maar nog wel met de schermrand van PC-RAIL eromheen. Selecteer het middelste deel van de afbeelding (je baanplan) en gooi de rest (de schermrand) weg mbv Crop To Selection.

Nu heb je het plaatje over zoals dat in de eerste post van dit topic staat.

Sla het op en zie dat je het op het forum gepost krijgt. Daar zijn verschillende manieren voor. Je kunt de afbeelding zelf ergens hosten, maar het makkelijkst is wellicht de afbeelding op te sturen naar DIT ADRES (foto@3rail.nl), met het vriendelijke verzioek aan ons beheer of ze de foto willen toevoegen aan je post. Wel even vermelden waar-ie moet komen te staan... ;-)


@ Jan:

CiteerDe vastplakkende reedcontacten heb ik met belangstelling gelezen alsmede je hulprelais. Volgens wikipedia zijn relais in wezen al een soort reedcontacten omgeven door een spoel(en) die niet vast kunnen kleven, waardoor meerdere aansluitingen tegelijk zijn aan te sturen.
Waarom dan nog hulprelais?
Een reedcontact is veel fragieler dan een relais en kan dus wél blijven plakken als er een te grote stroom doorheen gaat lopen als ze contact maken. De hulprelais, die daar wel tegen kunnen, vangen dit nu op. Het reedcontact schakelt alleen de stroom die het hulprelais strekt, en niet meer de (te grote) stroom die twee wisselaandrijvingen trekken.

CiteerVervolgens nog heel intrigerend te zien dat je voor en achter de reedcontacten  blusdiodes hebt gemonteerd.  Nu is het flauw om te vragen of er dan blusmannetjes met de brandweer aangereden komen

Het is niet zo dat de blusdiodes voor en achter de reedcontacten zitten. Een blusdiode zet je parallel aan een relais of schakelaar, om de storing te "blussen" (lees: te doen uitdoven) die ontstaat als een schakelaar of relais afschakelt. Dit levert in bepaalde gevallen een soort negatieve puls op in de gelijkstroom. Het blussen van derdelijke stoorstromen is bedoeld om kwetsbare electronica-componenten te beschermen. Ik weet eigenlijk niet of reedcontacten daar gevoelig voor zijn, maar kwaad kan het zeker niet.


Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: Jan Stoomloc op zondag 28 oktober 2007, 17:00:34
Martijn

Hartelijk dank voor je heldere uitleg aan mij als niet techneut.

Nu kom ik toch nog met een vraagje:
Heb je verschillende blusdioden qua capaciteit en vorm?

Welke is het beste geschikt in combinatie met reedcontacten en
hulprelais? Te koop bij ??

Bij voorbaat bedankt voor je reactie.

Met stoomgroet

Jan
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: Acido op zondag 28 oktober 2007, 17:15:07
Jan,

Ik heb gewoon standaarddiodes gebruikt die ik ook voor andere toepassingen gebruik. Het betreft 1N4005 diodes, te koop bij o.a. Conrad.

Zie HIER (http://www.conrad.nl/goto/?product=162256).

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: Jan Stoomloc op zondag 28 oktober 2007, 17:30:56
Martijn,

Bedankt voor je snelle reactie.

Met stoomgroet
Jan
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: Acido op zondag 28 oktober 2007, 18:17:13
Graag gedaan, Jan :-)

Meteen maar even een update, want het toeval wil dat ik na een pauze van een paar weken vandaag de draad weer op heb gepakt moet de bouw.

Ik was niet tevreden over de rechterkant van de tafel, het deel waar straks één van de twee hellingen moet beginnen. Het bleek bovendien dat het buitenste spoor precies boven de balk kwam te liggen. Op dat punt moet een reedcontact komen en het boortje wat ik gebruik voor de gaatjes is niet lang genoeg om door 12 mm MDF en 5 cm balk heen te boren.

De balk moest dus verkassen, zodat-ie min of meer tussen de beide sporen in komt te liggen.

Nou ja... dan begin je dus met de boel maar eens los te halen...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svSlHJq8Uze71AWIqaPIErXQmWiDQ8A9JFu66EtgB5s8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan187.jpg)

De steun in de muur moest met de balk mee verplaatst worden, dus ook een centimeter of vijf naar links.

Hier is de steun verplaatst en is de balk weer gemonteerd. Op de onderste foto zijn de oude boorgaten van de steun te zien. Tussen het einde van de verplaatste balk en de muur is ruimte vrijgehouden voor een lange balk (die ik nog even moet halen) die langs de muur komt te lopen. Ook is er een plaatje MDF gemonteerd; dat is het gedeelte wat vlak zal blijven liggen. Voor de helling zal ik dunner plaatmateriaal moeten gaan gebruiken omdat 12mm MDF nou niet bijster buigzaam is :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sp8lfFwu9IHTR2Rl6UfOb6EnHYg2-FmnLDGWKLm79-7A=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan188.jpg)

Vervolgens kurk erop, sporen vastleggen en gaatjes voor de draadjes maken. Tevens is de (tijdelijke) brug weer aangesloten, maar nu op het binnenste spoor. De volgende stap is namelijk het completeren en testen van de tweede helft van de schaduwstation-schakeling, die voor de "binnenbaan". En daartoe moet ik wel weer rondjes kunnen rijden... alleen gaan we nu de andere kant op ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVjyXmI6Y0fSX61gzzSuFAjZnQwfqGpLh8Bliv1GL2Ug=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan189.jpg)

De schakeling is vrijwel compleet. Alles wat ik al kon aanleggen zit er al in, inclusief de hele electronicawinkel (zie eerdere updates). Het enige wat ontbreekt is het reedcontact + hulprelais (daar is-ie weer) voor het aansturen van de wissels, en de verbindingen van dat contact en van de wissels naar de electronica.

Als dat erin zit mogen alle locs, die nu opgesteld staan in de Analoge Speeltuin, weer hun testrondjes gaan rijden :-)


Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 september: De Veldweg)
Bericht door: wdevaal op zondag 28 oktober 2007, 23:22:57
Citaat van: Acido op zondag 28 oktober 2007, 16:26:10
Hallo Willy,

Dat heb ik gedaan met PrintScreen.


Bedank voor de tip, zoals je in mijn topic kunt zien werkt het.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 28 oktober)
Bericht door: remcy op maandag 29 oktober 2007, 04:01:52
ziet er goed uit
had het draadje al een beetje gemist  :D
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 28 oktober)
Bericht door: AlbertJan op maandag 29 oktober 2007, 07:32:38
Ha die Martijn.
Zo, dus de model bouwvak vakantie zit erop?
Goed uitgerust en er weer vol frisse moed tegenaan?
Jammer dat je eerst weer wat af moest breken maar ongetwijfeld leidt dit zeker weer tot een beter resultaat.
Succes met de bouw.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 28 oktober)
Bericht door: Acido op maandag 29 oktober 2007, 09:57:25
Hoi Albert Jan,

De bouw heeft na de Veldweg even stilgelegen inderdaad, op wat kleinigheidjes, zoals een tweede lichtmast bij de Losweg, na.

Wel ben ik druk geweest met andere dingen als het schilderen van Preisertjes voor m'n TEE en het rijvaardig maken van mijn ex-HAMO 1135. Ook heb ik in de tussentijd dat graafmachientje in elkaar gezet en afgewerkt. Dat zijn dingen die ik wel gepost heb, maar niet in dit topic thuishoren. Vandaar de relatief lange stilte... ;-)

Martijn :-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 28 oktober)
Bericht door: w67 op maandag 29 oktober 2007, 20:11:56
Martijn,
Ik bouw momenteel een C-rail baantje.Mijn schaduwstionnetje (komt straks uit de schaduw) is uitgevoerd in M-rail inclusief de oude draaischijf 7186, vanwege het nostalgische uiterlijk.
Ik heb nog weinig M-ervaring maar hoe isoleer je normaal deze M-rail (op een marklin manier). Og moet ik een kunsstof raillasjes kopen van een ander treinen merk?

Willem-Jan
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 28 oktober)
Bericht door: zeilboot op maandag 29 oktober 2007, 20:20:21
Ik wikkel zelf schilders tape om de midden ral.
Je kunt ook een stukje krimpkaus gebruiken.
Waarschijnlijk heeft marklin ook wel isolatoren.
Maar die zijn waarschijnlijk wat duurder.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 28 oktober)
Bericht door: w67 op maandag 29 oktober 2007, 20:27:31
Stephan,
Zoiets had ik zelf ook bedacht, maar is het gebruikelijk bij M-rail om de middenleider (plus) te isoleren?

Grt. Willem-Jan
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 28 oktober)
Bericht door: zeilboot op maandag 29 oktober 2007, 20:52:02
Als je een baanvak stroomloos wilt zetten kun je het beste de middenrail isoleren.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 28 oktober)
Bericht door: Acido op maandag 29 oktober 2007, 21:38:17
Schilderstape is een drama om er na een aantal jaar weer af te krijgen, zou ik niet gebruiken.

Een los papiertje of kartonnetje, ongeveer 1,5 bij 3 cm, één keer dubbelvouwen en over één van de twee middengeleider-contactlippen schuiven. Dan de rails met elkaar verbinden, papiertje ertussen klemmen en het gaat nergens meer heen.

Het is inderdaad het handigste om de middenleider te isoleren, dat is ook gebruikelijk bij stopsecties. Sterker nog, bij M-rails moet je wel omdat de hele metalen bedding geleidt. Deze maakt dus niet alleen bij de raillassen contact.

Succes!

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 28 oktober)
Bericht door: zeilboot op maandag 29 oktober 2007, 22:27:44
Dan zal ik de papier methode morgen nog maar eens proberen.
Bij de eerste poging bleef er stroom opstaan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 28 oktober)
Bericht door: Tom op maandag 29 oktober 2007, 22:53:43
Dag Willem-Jan/W67,

'Vroegah' verkocht Marklin zelfs strookjes papier om hiermee de metalen lipjes van de middengeleiders tussen twee rails mee te isoleren.
Zoiets kun je dus echt zelf wel maken.

Heb je echter meer dan genoeg rails, dan is het misschien nog niet eens zo'n heel maf idee om het lipje van 1 rail gewoon af te breken :-)
(Omdat je zei dat er na isolatie nog steeds spanning op de rail stond).

En ik wil zeer zeker niet (onnodig) beledigend zijn, maar had je het betreffende baanvak wel aan twee kanten geisoleerd? ;-)

Maar ff zonder flauwekul: Ik heb 'vroegah' ook M-rails gehad en een stukje papier tussen de metalen lipjes is afdoende.
Wel goed opletten dat het niet verschuift als je de rails aan elkaar klikt.

Succes.

Met vriendelijke groet,

Tom


Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 28 oktober)
Bericht door: w67 op maandag 29 oktober 2007, 23:09:00
Ik ga toch maar voor het papier ,Tom. De boel afbreken doen we wel als we boos zijn....Ha,ha
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 28 oktober)
Bericht door: Tim op zaterdag 03 november 2007, 17:35:17
Zeer mooie baan
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 28 oktober)
Bericht door: Johnnytrein op zaterdag 03 november 2007, 21:06:46
Is papier niet een beetje te dun (kans opscheuren)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 28 oktober)
Bericht door: Acido op zaterdag 03 november 2007, 21:42:29
Citaat van: Johnnytrein op zaterdag 03 november 2007, 21:06:46
Is papier niet een beetje te dun (kans opscheuren)

Niet als je dik papier gebruikt... zoals dat van een pakje vloeitjes, of een visitekaartje.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 28 oktober)
Bericht door: Ricejuh op zaterdag 03 november 2007, 21:59:53
wanneer komt er weer een update? :D
kan niet wachten ook al is er net een geweest :P

Groetjes

Maurice
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 28 oktober)
Bericht door: Acido op zaterdag 03 november 2007, 22:14:05
Citaat van: Ricejuh op zaterdag 03 november 2007, 21:59:53
wanneer komt er weer een update? :D
kan niet wachten ook al is er net een geweest :P

Groetjes

Maurice

Zie: Antwoord #362 Gepost op: zondag 28 oktober 2007, 18:17:13 (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg86440#msg86440)

Misschien dat ik morgen nog een paar foto's plaats. Ik ben nu niet met een scenery project bezig maar weer aan de gang met de hoofdbaan. Dat betreft voornamelijk het testen van de tweede schaduwstation schakeling, en daar valt nou eenmaal niet zoveel aan te zien ;-)

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 28 oktober)
Bericht door: Acido op zondag 04 november 2007, 16:14:25
Zoals beloofd een paar foto's van de laatste ontwikkelingen.

Na het plaatsen van dat stukje hout aan de rechterkant, en het plaatsen van kurk, rails en reedcontacten, was het tijd om onder de tafel verder te gaan. Het is nog verrassend hoeveel bedrading er uiteindelijk onder dat kleine stukje hout kwam te zitten...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sL35Oz7yctP1HuMV2usgTrdLet2Bc5ehY-OcPhEBXIfI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan190.jpg)

Er liggen twee wissels (blauwe schakeldraden) en twee belangrijke reedcontacten (witte en zwarte schakeldraden) op. Ook heb ik de vier hoofdleidingen doorgetrokken tot dit punt; de blauwe is de tweede rijstroomkring, voor de 'binnenbaan'.

Voor het aansturen van de wissels is ook aan deze kant een hulprelais geplaatst, op dezelfde manier als ter linkerzijde van de tafel voor de 'buitenbaan' is gemonteerd.
Het reedcontact zelf is nu provisorisch gemonteerd, omdat dit uiteindelijk op de helling komt te liggen en ik het houtwerk voor de helling nog moet doen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svIIukxXFjh0Jvp0eecyO3UdrH0xAiR7Pqlv69CqRrPc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan191.jpg)

Na het trekken van de draden en het voltooien van het soldeerwerk was het tijd om weer testronden te gaan rijden, dit keer de andere kant op, met de klok mee.

De in Houten op de kop getikte 1117 is voorzien van de 6080 decoder die ik nog had en rijdt nu mooier dan mijn andere twee 1100-en. De voormalige probleemloc 1135, ex-HAMO, doet ook mee omdat die nog wat metertjes moet maken. Hier zit een 3-polige veldspoelmotor in met een Uhlenbrock 76200 decoder.

De 1126, die is uitgerust met een 5* motor en een Uhlenbrock 76320, is overigens opnieuw (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=4817.0) buiten dienst gesteld met tandwielproblemen. Door de sterk wisselende weerstand van de aandrijving raakt de lastregeling/vertragingsregeling in de war en gaat de loc er af en toe oncontroleerbaar op volle snelheid vandoor :shock: Ik ben nu op zoek naar een analoge 1139, die zijn motorblok gaat afstaan aan de 1126 en zelf dummy zal worden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sd3dWK9vHpyzIJEfD9Fp6pJFcY_VRV0t-JdK-p8U6qVA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan192.jpg)

De derde 'testrijder' is een 3029, waar ik de Delta-decoder uit de 1117 in heb gestopt :mrgreen:  Het ding heeft toch geen licht, dus dat kan prima. Nieuw slepertje eronder en hij rijdt dapper zijn rondjes tussen de grote jongens ;-)

De tweede 3029 die erachter hangt is mijn handbediende testlocje. Hij heeft geen motor, maar wél een magneet. Aangezien ik die onder de gemotoriseerde 3029 niet kwijt kan, is dit een mooi voorbeeld van 'de blinde helpt de lamme': alleen samen kunnen ze meedoen in de testritten :-P

De tests zijn overigens geslaagd! :-D

Ook de tweede schakeling werkt probleemloos. Ik had zelfs de mazzel dat ik beide wissels in één keer goed had aangesloten. Ik had twee keer 50% kans dat ik het verkeerdom aangesloten zou hebben...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saK-sN8yJQ5y71NWdIj2A-wPG_TGlNOjQaPL2bnt9kXk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan193.jpg)

Dit zijn overigens de eerste bouwverslagfoto's die gemaakt zijn met mijn nieuwe camera (http://www.dpreview.com/reviews/PentaxK10D/), die ik sinds vrijdag heb.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1ce9h4-Rw9JtxtkW4EfXmRGsSsiQfa04_XXTx1C04zM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan194.jpg)

De volgende stap is het wederom laten rijden van alle tractievoertuigen om te zien of ze allemaal goed door het schaduwstation lopen. Ze staan nog altijd in slagorde opgesteld in het analoge speeltuintje...

Daarnaast is het de bedoeling om in de ansturing van de wissels een timerschakelingetje in te bouwen, zodat de wissels in plaats van enkele korte pulsen iets van een halve of een hele seconde 'signaal' krijgen. Dit om er zeker van te zijn dat ze altijd in de eindstand terecht komen. Electronicaheld Wijnand zal hier weer een bijdrage aan gaan leveren ;-)

Als dat gedaan is, volgt er een moeilijk moment. Dan moet namelijk de brug eruit om het houtwerk voor de hellingen te kunnen doen. Niet alleen weet ik nog (steeds) niet precies hoe ik dat ga doen, het betekent ook dat ik voor langere tijd niet meer rond zal kunnen rijden. De locs kunnen dan weer opgeborgen worden, op een enkele testloc na.

Het betekent ook dat ik ombouw- en onderhoudsacties die nog op stapel staan voor locomotieven, eigenlijk voor die tijd moet doen, zodat ze nog testrondjes kunnen rijden zonder dat ik daar een baantje voor moet aanleggen.

Tot zover weer,

Martijn 8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 4 november)
Bericht door: AlbertJan op zondag 04 november 2007, 17:15:34
Hallo Martijn.
Gelukkig ben je weer in de opbouwfase beland.
Het is altijd jammer om een stuk(je) te moeten afbreken maar daarna wordt het natuurlijk alleen maar weer beter.
Mooie duidelijke foto's met je nieuwe camera.
Ik ben benieuwd hoe je nu verder gaat, eerst de brug eruit en dan?
Veel succes met de bouw.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 4 november)
Bericht door: bas op zondag 04 november 2007, 22:12:28
Petje af ik verbaas me er elke keer weer over hoe netjes jij je bedrading legt op de een of andere manier word het bij mij al gauw een warboel..

Bas
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 4 november)
Bericht door: remcy op maandag 05 november 2007, 00:42:05
ziet er top uit
leuk om weer ffoto's van je te zien
ssucces
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 4 november)
Bericht door: Acido op maandag 05 november 2007, 09:26:11
@ AlbertJan: Voor wat er na het verwijderen van de brug gaat gebeuren, moet ik nog een plan de campagne bedenken :-P

Voornaamste vraagstukken:
- hoe krijg ik een soepele helling terwijl deze in een boog ligt?
- hoe regel ik de ondersteuning van de hellingen?
- hoe maak ik de aansluiting op het -nog niet bestaande- bovenblad?
- wat wordt de uiteindelijke tussentuimte tussen boven- en onderblad?

Daarna wordt het nóg interessanter: dan moet er iets van een bovenblad gaan komen :mrgreen: Als ik dat bijvoorbeeld deels uitneembaar wil maken, moet ik er vantevoren over nadenken hoe ik dat ga bouwen... Komt tijd, komt raad, eerst maar eens die hellingen. Komt eindelijk mijn waterpaswagen van (water)pas :-P


@ Bas: Mijn geheim voor nette bekabeling:

1. denk van te voren na over waar de bedrading komt te lopen en hoeveel bedrading er komt te lopen, probeer zoveel mogelijk te bundelen
2. hou je aan de kleurcodes!
3. maak de eindpunten met soldeerlipjes
4. plaats de kabelstripjes volgens de route die je bedacht hebt. Elke strip kan 12 draden hebben en het is fijn als je één of twee posities vrij kunt houden voor later toe te voegen verbindingen
5. trek de draden van soldeerlipje naar soldeerlipje, druk ze onderweg in de strips en trek de draad een beetje strak voordat je 'm aansoldeert.

Succes! :-D


Martijn 8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 4 november)
Bericht door: BRainBuRneR op maandag 05 november 2007, 12:17:39
Laatst dit stukje ook ontdekt en genoten van alle mooie fotos en verslagen :)
Krijg de kriebels om ook een baan te bouwen, maar mn vader heeft nog geen zin in een grote verbouwing van de baan ;)

En veel plezier met je DSLR, heb zelf ook zown mooie Pentax K10D, erg fijn toestel!

Nu maar afwachten hoe dit project verder gaat.


Stefan
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 4 november)
Bericht door: Piwie op dinsdag 06 november 2007, 21:50:03
Wat een prachtig verslag weer van je baan (je hebt ons wel lang laten wachten, het is wel de moeite waard geweest :lol: :lol: :lol:), prachtige foto's en weer een duidelijke uitleg.

Wacht weer met spanning op de volgende verslagen en foto's.


Groeten Piwie.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 4 november)
Bericht door: wdevaal op dinsdag 06 november 2007, 22:28:43
Ik bewonder jou bouw wijze, en volg dit topic om ideen op te doen voor mijn eigen baan.

Nu zie ik dat jij voor het plaatsen van de bedrading van die witte kabelschoentjes gebruikt waarin je een aantal kabels kunt vastprikken.

Ik ben hier na al op zoek geweest maar helaas zonder resutaat, je weet nu wat ik je wil vragen !!

Waar kan ik ze krijgen, sorry kopen    8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 4 november)
Bericht door: woodymax op dinsdag 06 november 2007, 22:36:57
Het ziet er weer perfect uit.

Interresant die schaduw station schakelingen  8) 8) 8)

Groetjes,
Mark
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 4 november)
Bericht door: Acido op woensdag 07 november 2007, 19:31:47
Citaat van: wdevaal op dinsdag 06 november 2007, 22:28:43
Ik bewonder jou bouw wijze, en volg dit topic om ideen op te doen voor mijn eigen baan.

Nu zie ik dat jij voor het plaatsen van de bedrading van die witte kabelschoentjes gebruikt waarin je een aantal kabels kunt vastprikken.

Ik ben hier na al op zoek geweest maar helaas zonder resutaat, je weet nu wat ik je wil vragen !!

Waar kan ik ze krijgen, sorry kopen    8)


Hallo Willy,

Ze heten kabelhouders en je kunt ze kopen bij Conrad: 211035-89 (http://www.conrad.nl/goto/?product=211035).

Succes!

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 4 november)
Bericht door: Kappa op donderdag 08 november 2007, 03:29:23
Citaat van: Acido op maandag 05 november 2007, 09:26:11
Voornaamste vraagstukken:
- hoe krijg ik een soepele helling terwijl deze in een boog ligt?
- hoe regel ik de ondersteuning van de hellingen?
Je kunt met vertikale spanten werken die je uit 9of 12mm multiplex maakt en aan het frame bevestigd.
Zet deze om de 30 a 40 cm en maak deze steeds iets hoger.
Hier leg je dan weer multiplex plaat op, in de vorm van het trace, totat je de gewenste hoogte hebt bereikt.

Citaat van: Acido op maandag 05 november 2007, 09:26:11
- hoe maak ik de aansluiting op het -nog niet bestaande- bovenblad?
- wat wordt de uiteindelijke tussentuimte tussen boven- en onderblad?

Beste is natuurlijk om al een plan te hebben, voordat je begint.
Ik heb in Wintrack mijn baan ontworpen en dan kun je alle hoogten bepalen en eventueel aanpassen, want in de 3D mode zit een functie die de kritische punten aangeeft.
Doorrij hoogten kleiner dan 90mm worden als kritisch beschouwd.
Ik heb zelf 120mm als tussenruimte genomen.

Volgens mij heeft Riny op z'n site ook tips staan over het verbinden van de verschillende niveau's zonder knikken erin.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 4 november)
Bericht door: Acido op donderdag 08 november 2007, 09:18:42
Citaat van: Kappa op donderdag 08 november 2007, 03:29:23
Citaat van: Acido op maandag 05 november 2007, 09:26:11
Voornaamste vraagstukken:
- hoe krijg ik een soepele helling terwijl deze in een boog ligt?
- hoe regel ik de ondersteuning van de hellingen?
Je kunt met vertikale spanten werken die je uit 9of 12mm multiplex maakt en aan het frame bevestigd.
Zet deze om de 30 a 40 cm en maak deze steeds iets hoger.
Hier leg je dan weer multiplex plaat op, in de vorm van het trace, totat je de gewenste hoogte hebt bereikt.

Dank voor de tip, dat idee ga ik zeker meenemen in mijn overpeinzingen! :-)


Citaat van: Kappa op donderdag 08 november 2007, 03:29:23
Citaat van: Acido op maandag 05 november 2007, 09:26:11
- hoe maak ik de aansluiting op het -nog niet bestaande- bovenblad?
- wat wordt de uiteindelijke tussentuimte tussen boven- en onderblad?

Beste is natuurlijk om al een plan te hebben, voordat je begint.
Ik heb in Wintrack mijn baan ontworpen en dan kun je alle hoogten bepalen en eventueel aanpassen, want in de 3D mode zit een functie die de kritische punten aangeeft.
Doorrij hoogten kleiner dan 90mm worden als kritisch beschouwd.
Ik heb zelf 120mm als tussenruimte genomen.

Volgens mij heeft Riny op z'n site ook tips staan over het verbinden van de verschillende niveau's zonder knikken erin.

Ik heb vanzelfsprekend een plan, in die zin dat ik precies weet van waar tot waar de helling moet gaan lopen en op welke punten de aansluitingen op het onder- en bovenblad moeten komen. Wat ik nog moet uitdokteren is hoe ik dat ga realiseren, dus hoe de balkjes en verbindingen en zo komen te zitten. Ik zal zeker even bij Riny gaan kijken voor inspiratie op dat gebied.

De ruimte tussen de platen wordt overigens bepaald door de lengte en hellingshoek van de hellingen en zal ergens rond de 110 mm uitkomen. Eigenlijk ligt dat dus al vast. Ik had liever iets meer gehad, maar de hellingen kunnen niet langer en ik wil ze niet steiler hebben dan 4%. Het kan dus allemaal net... ;-)

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 4 november)
Bericht door: sos op donderdag 08 november 2007, 19:58:52
ik heb zelf gewoon een stuk 5,5mm multiplex genomen waarvan een deel gewoon vlak is en een deel hellend. Op deze manier vangt het hout de knik van vlak naar hellend op en krijg je een mooie gelijkmatige helling :P --> is mij tot nu toe zeer goed bevallen! :D
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 4 november)
Bericht door: Acido op maandag 12 november 2007, 00:22:50
Hallo allemaal,

omdat op de hoofdbaan het tweede deel van het schaduwstation druk getest wordt, is vrijwel al het materieel daar te vinden. Het is dus rustig in de Analoge Speeltuin.


Hoewel?


Volgens mij staat er iets te gebeuren... :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4MT_isrJrxw2yk5X4nhGjdid7rm_ZdHgXXZ_4z1lI3w=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan195.jpg)

Er wordt werkmaterieel verzameld op de losweg. De graafmachine stond er al, en daar komt deze nu bij.

De stopmachine stond er ook al een tijdje, maar die is nu verplaatst en bij de werkplaats gestald...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saYvLxuAzwR557PQ_rG5Cu4IGhd2WqhijZ6Eg7VRE-TU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan196.jpg)

...tot vreugde van onze spotter :mrgreen:

Op de losweg is het ondertussen een drukte van belang:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZFWqm8Z94grHCUyCXSQtOPB-2u_020CApxhmi-XS9ac=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan197.jpg)

Als vervolgens een 236 komt aanrijden met een werktrein compleet met kraan, is wel duidelijk dat er gewerkt gaat worden op het emplacement!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szN6dpZywI2uc71Jim6DNDJYuPY962slI-mX63ItkTZ8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan198.jpg)

Kort daarop arriveert een 216 met een tweede kraan...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slVQLzvsECfFV5wDDze7pShfE02BOIx37QMZCo3hDqcs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan199.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfq-Ouk0D3kqe_TO9Futdhh9-mjqO8WMAK_7IkxjG2QE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan201.jpg)

Ook op de losweg is iedereen er klaar voor: het werk kan beginnen! :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0fb83E2ckG-dMHjobyFmz-45n4hjUcBughsa_NPcqcc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan200.jpg)

De klus van vandaag: het vervangen van de slecht lopende Engelsman midden in het emplacement door een reserve-exemplaar :-P

Voordat-ie eruit kan, moeten eerst de spooraansluitingen losgemaakt worden:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLutNqAB0JPlzH01vHWgiZYAaUewZa_0f4ZF0wm83ZDk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan202.jpg)

Gelukkig zijn deze graafapparaten daar erg handig in :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQ4sh8yDMZelqDWG3SNIMWIH6NI_zPJW9j4pOrx4wqmM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan203.jpg)

Het wissel ligt nu helemaal los...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjV2Cuc8yirM2fUMG6ye1KOhIB-ENfJLhv14EuojAyJ8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan204.jpg)

...nou ja, op de bedrading na, dan :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9RjsnXGN6gUdlN6v9VwAfG7OykgFI7OJQo5wVzUxlO8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan205.jpg)

Dan is het tijd voor de kranen om in actie te komen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAH_USkWVHgQSGuNe3fLnUi5z7G487lBBdYEV-0HUj3g=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan206.jpg)

Met vereende krachten wordt het onwillige kruiswissel uit het emplacement getild...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFVtr9ZC56hDId5kcarLtujb6gWz1quUf_gBfwDIxeuo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan207.jpg)

...en kan de rest van de ploeg aan het werk.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1RXBVlr2wTpcuzlePL2T8XpRcXQcys7JDDjIdaIqYos=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan208.jpg)

Het wissel wordt aan de kant gelegd waar het op miraculeuze wijze zal verdwijnen gedemonteerd en afgevoerd zal worden ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sadS72VsX8VTtUBGsm8XniNTbz8qvV6AMwUtTkDPcKFM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan209.jpg)

Op de losweg wordt hard gewerkt...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sx7S4XKY5p86jLx9yDoiNfR9Ru7OvczCGZWBEsahSWeo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan210.jpg)

...aan het plaatsen van de vervanger; de kraan assisteert:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swwghaoUInD7q-I8nF9umJiNVb0L22MB6dTMMSjJ6OSM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan211.jpg)

Als het wissel er eenmaal in ligt en de sporen weer zijn aangesloten, komt de bij de loods geparkeerde stopmachine in actie.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSlLtce11IPg8XGVhKLFYWPQh8z99F4Pp4O-V55OrMwk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan212.jpg)

Terwijl de graafmannen hun boeltje pakken...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMjP3hH0ZyVSQLJOxadvkyPC5Bnu61im5wmQ8PrSvfbY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan213.jpg)

...loopt de stopmachine het hele kruiswissel langs om alles netjes vlak te krijgen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,senekEDOBWiKMy7UrlQ_d0CJhr2O6rtJkvr9Vnl9KdCs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan214.jpg)

Als de stopmachine gestopt is met stoppen, haalt de 236 de beide werktreinen bij elkaar.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5GOxKJLfLGKQyUzUFlniGRbadDZBh1WePxfPGC2s-yE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan215.jpg)

De 216 wordt voor de trein geplaatst, welke even later zou vertrekken naar de hoofdbaan, voor de vele werkzaamheden die daar nog moeten gaan plaatsvinden :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stbDbQhFYEA4FGIpKOiwfdY2v-hQCdrhbl2mhEkeqEOI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan216.jpg)

's-Avonds is de rust wedergekeerd en is het alsof er niets gebeurd is..... :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHx6V2W_KfvXIaQ648g1cz4xETr4sVa6wBOC49FI4Aec=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan217.jpg)


Martijn 8)


Voor de geïnteresseerden:

De foto's zijn genomen met een Pentax K10D, ingesteld op 400 ISO. Er is geen flits gebruikt maar een statief en om een grote scherptediepte te verkrijgen is een hoog diafragmagetal gebruikt, tussen F/16 en F/32. Dit had lange sluitertijden tot gevolg, varierend van 1 tot 20 seconden. Diafragma en sluitertijd zijn met de hand ingesteld.
De lichtbron is gerichte halogeenverlichting aan het plafond en witbalans van de camera was ingesteld op kunstlicht (Tungsten). De foto's zijn niet gecorrigeerd op kleur, wel zijn er een paar iets lichter gemaakt.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 november: De Engelsman)
Bericht door: Janus op maandag 12 november 2007, 01:52:04
In een woord .......... schitterend :P
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 november: De Engelsman)
Bericht door: remcy op maandag 12 november 2007, 02:41:59
super gedaan hoor dat verslagje met die foto's
heel gaaf om naar te kijken

groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 november: De Engelsman)
Bericht door: MichelNL op maandag 12 november 2007, 07:02:34
Geweldig hoe je van zoiets simpels als het vervangen van een wissel zo mooi verslag kunt maken, met zulke prachtige foto's. :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 november: De Engelsman)
Bericht door: AlbertJan op maandag 12 november 2007, 08:08:18
Ha die Martijn.
Geweldig mooi om zo'n klus te kunnen volgen d.m.v. deze prachtige foto reportage!
Dit getuigt van veel inzicht en gevoel voor het inzetten van het (model) spoor materiëel en een geweldig oog voor detail! 8)
Heel erg mooi gedaan!

Citaat van: MichelNL op maandag 12 november 2007, 07:02:34
Geweldig hoe je van zoiets simpels als het vervangen van een wissel zo mooi verslag kunt maken, met zulke prachtige foto's. :)

Zoiets simpels? :shock:
Heb je wel gezien hoeveel materiëel hiervoor ingezet moest worden! :roll: :wink: :lol:

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 november: De Engelsman)
Bericht door: FV op maandag 12 november 2007, 08:41:24
LEUK  :D

Heel erg leuk en mooi zo'n "foto" verslag over de werkzaamheden Martijn  8)

groetjes Fulco
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 november: De Engelsman)
Bericht door: Tighfield op maandag 12 november 2007, 10:03:10
Heel mooi gemaakt dit werkverslag, en wat een prachtige foto's.
Een een woord fantastisch om dergelijke scene's te creeren en in beeld te brengen.

Groetjes,

Tighfield :D
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 november: De Engelsman)
Bericht door: Ricejuh op maandag 12 november 2007, 10:04:04
Erg mooi Martijn :)
vooral dat Kibri (?) ding is echt vet!
en de spotter heeft ook weer plezier :mrgreen:
ga zo door!
Groetjes

Maurice

die lekker op school zit te posten 8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 november: De Engelsman)
Bericht door: Lokkie op maandag 12 november 2007, 12:29:19
Hoi Martijn,

Ontzettend leuk verslag. :)

Gr.
René
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 november: De Engelsman)
Bericht door: Antal op maandag 12 november 2007, 14:37:47
Heey Martijn,

Erg leuk verslag weer!
En ook leuk met foto's je ziet het nu echt!
Nu hebben de treinen geen vertraging hebben door een defect aan het spoor. :P ;)

Groetjes Antal.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 november: De Engelsman)
Bericht door: New Holland op maandag 12 november 2007, 19:08:59
Erg leuk verslag, kan zo in de krant :D,

groeten,
Joram
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 november: De Engelsman)
Bericht door: Acido op maandag 12 november 2007, 19:16:44
Leuk dat iedereen het zo leuk vindt, het is weer eens wat anders, nietwaar? :-D

Eigenlijk was het een test voor mijn nieuwe camera... :-P

Het vervangen van dat wissel had ook in een half uurtje gekund, nu ben ik een hele avond bezig geweest. Maar who cares! Ik ben fijn aan het spelen geweest... :mrgreen:

Martijn 8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 november: De Engelsman)
Bericht door: M - rail op maandag 12 november 2007, 19:29:43
Hoi Martijn



Schitterend foto verslag zeg
erg leuk gedaan
Houd ik wel van, van dit soort onderwerpen  :P



mvg Frans
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 november: De Engelsman)
Bericht door: kiezel op maandag 12 november 2007, 19:34:31
Citaat van: Acido op maandag 12 november 2007, 19:16:44
Eigenlijk was het een test voor mijn nieuwe camera... :-P

Ik wou al vragen... was het een test voor je nieuwe camera??  :P

HEEL ERG MOOI!

Topklasse!

Groetjes,
Kiezel
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 november: De Engelsman)
Bericht door: v200marklin op maandag 12 november 2007, 19:42:06
Geweldig weer Martijn, waar haal je het geduld vandaan :shock: :mrgreen:

Ik heb nog steeds de moeite niet genomen om de gebruiksaanwijzing van m'n nieuwe camere door te lezen, gebruik nog steeds mn'oude camera 8)

Moet er toch eens tijd aan gaan besteden, mooie foto's is ook wel wat, je ziet meer dan met het blote oog 8)

Mvg Gert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 november: De Engelsman)
Bericht door: woodymax op maandag 12 november 2007, 19:43:39
Ha die Martijn,

Geweldige foto's.

Mvg, Mark
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 november: De Engelsman)
Bericht door: roerijzer op maandag 12 november 2007, 19:55:02
zeer mooi
leuke spel mogelijk heden
en de foto's zijn super kon ik dat maar
mvg ronnie
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 november: De Engelsman)
Bericht door: Acido op maandag 12 november 2007, 20:02:54
Citaat van: roerijzer op maandag 12 november 2007, 19:55:02
en de foto's zijn super kon ik dat maar

Goed gereedschap (http://www.hetbesteproduct.nl/nl/Pentax/K10D_test_en_review.html) is het halve werk, Ronnie ;-)

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 november: De Engelsman)
Bericht door: woodymax op maandag 12 november 2007, 20:04:52
Citaat van: Acido op maandag 12 november 2007, 20:02:54
Citaat van: roerijzer op maandag 12 november 2007, 19:55:02
en de foto's zijn super kon ik dat maar

Goed gereedschap (http://www.hetbesteproduct.nl/nl/Pentax/K10D_test_en_review.html) is het halve werk, Ronnie ;-)



Ach ja, dat kost "maar" 652.50 euries, kan iedereen makkelijk missen  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Mvg,
Mark
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 november: De Engelsman)
Bericht door: Acido op maandag 12 november 2007, 20:24:26
Goed gereedschap is duur, Mark, dat weet iedereen :-P

Overigens... ik heb in 2004 al eens gekeken naar een digitale spiegelreflex body van Pentax (voor bij mijn Pentax lenzen) maar die moest toen ?1800 kosten....  :shock: :shock:

Toen heb ik maar een kleintje gekocht waarmee ik alle geposte foto's tot nu toe gemaakt heb. Kleintje begint echter een beetje gaar geworden, dus heb ik mezelf deze voor Kerst gegeven ;-)

En... ik vind het héérlijk om weer een echte camera in mijn handen te hebben, waar je weer ouderwets door de zoeker en - want spiegelreflex - door de lens kijkt :-D
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 november: De Engelsman)
Bericht door: Shark op maandag 12 november 2007, 21:04:06
In 1 woord: TOF VERSLAG (sorry, toch 2 woorden :D)

Shark.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 november: De Engelsman)
Bericht door: Johnnytrein op maandag 12 november 2007, 21:16:19
Woodymark, Een canon powershot S3 IS, is veule goedkoper die heb je al voor +/- 300 eurotjes een locje minder kopen en je heb hem deed ik ook.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 november: De Engelsman)
Bericht door: woodymax op maandag 12 november 2007, 21:37:47
Citaat van: Acido op maandag 12 november 2007, 20:24:26
Goed gereedschap is duur, Mark, dat weet iedereen :-P

Overigens... ik heb in 2004 al eens gekeken naar een digitale spiegelreflex body van Pentax (voor bij mijn Pentax lenzen) maar die moest toen ?1800 kosten....  :shock: :shock:

Toen heb ik maar een kleintje gekocht waarmee ik alle geposte foto's tot nu toe gemaakt heb. Kleintje begint echter een beetje gaar geworden, dus heb ik mezelf deze voor Kerst gegeven ;-)

En... ik vind het héérlijk om weer een echte camera in mijn handen te hebben, waar je weer ouderwets door de zoeker en - want spiegelreflex - door de lens kijkt :-D

Citaat van: Johnnytrein op maandag 12 november 2007, 21:16:19
Woodymark, Een canon powershot S3 IS, is veule goedkoper die heb je al voor +/- 300 eurotjes een locje minder kopen en je heb hem deed ik ook.

Ik zit maar te geinen joh, maaruhhhhhhh wij hebben een digitaal camratje die het niet super meer doet, ik wach gwwn tot mijn moeder het zat is en voor haar en mijn pa een nieuwe koopt, dan raadt ik een goeie aan en ik mag die dan toevallig gebruiken als ze hem niet nodig hebben  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Is lekker goedkoop  :P :P :P.

Mvg,
Mark
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 november: De Engelsman)
Bericht door: Ron op maandag 12 november 2007, 21:47:36
fantastische repotage over de vervanging van een wissel
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 november: De Engelsman)
Bericht door: Piwie op dinsdag 13 november 2007, 22:06:33
Martijn,

Wat een SUPERRRRRRRRRRRRRRRRRRRR verslag en foto reportage.

Wacht met spanning op het volgende verslag.

Groeten Piwie.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 november: De Engelsman)
Bericht door: Acido op woensdag 28 november 2007, 00:40:44
Tijd voor een kleine update :-)

Ik heb Preisertjes beschilderd voor in m'n TEE (die hier (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=3331.msg95701#msg95701)) en een aantal daarvan zijn ook buiten de trein terecht gekomen.

Zo zitten er nu ook wat mensjes in het bushokje:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfiZbUw_iUWVD8lZumPHd81iCqJRie7zA20QlBJj0PDI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan218.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snOPFTZ5nZJr7IE6HSJHLi_YrdIwksWDrcnKdakOdWJ8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan219.jpg)

...en op het bankje bij de kiosk:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-Rxt0BDDU9tVfRj_HuXmhb1I3WzQKSGBluHKqXQA-B4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan220.jpg)
(z'n pet is inmiddels weer helemaal bruin)


Daarna heb ik weer eens een klein stukje scenery gedaan. Een 'project' wil ik het niet noemen, maar hier is een verslagje van de werkzaamheden aan het uiterste puntje van de baan...


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTya2kI2vffm-jC-T82a7ADpSrgclw7aVvq57E-vhxhI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan221.jpg)

Dit is het stukje wat 'aangekleed' gaat worden. Om de benodigde hoeveelheid strooisel (en lijm) enigszins te beperken, ben ik begonnen de ruimte tussen rails en muur op te hogen met twee lagen van het welbekende IKEA-kurk.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFTBSIcXEbCnBoIUoU2OxcoKtlFEGb1Ar3xRgpSZ7JGo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan222.jpg)

Ook op de moeilijke plaatsen zoals achter de loods...


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVCPyJEKGpobKabt16pDGAvJBrswvPf5Hw0nX-sVwnHY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan223.jpg)

Daarna bij wijze van proef eerst maar eens één kant voorzien van een laagje strooisel, bedruppeld met Busch strooisellijm.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s15C2T9BQIQFS_uAoZo3w_mJvuWjNF-qi7E2tkQuuIZ8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan224.jpg)

Vervolgens de andere kant opgevuld met kurk. Ook bovenop heb ik een laag hobbylijm gesmeerd om te voorkomen dat het kurk zich volzuigt met lijm en water. Of het iets uitmaakt, weet ik niet, dat kan ik niet meer zien :-P


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTl7sByijEbmMFHZtb_H1ETtCAqhsCleD3cO184rwh_Y=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan225.jpg)

Hier is alles van strooisel voorzien. Het grijs rondom de loods moet een looppaadje voorstellen, maar eigenlijk is het spul daar te grof voor. De oplettende lezer zal nu wellicht opmerken dat ik daar al eerder tegenaan gelopen ben, en inderdaad: bij De Losweg... ;-)


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sU6uuCD2bfNILYYXOj2T-XXcVV4QGEuGYZzoTekpdRvM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan226.jpg)

Drie velletjes natuursteenmotief van Faller en wat kort en lang gras van Heki (bekend van De Veldweg) maken het op eenvoudige wijze verder af :-)


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNV9X0NDgUq2QJ0ZrO1MKIgArSJmXn6UafQziBMItY4U=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan227.jpg)

Het voorlopige resultaat :-D

Het enige wat er eigenlijk nog ontbreekt, is verlichting. Stom, dat had ik eerder moeten bedenken, want een lichtmast plaatsen is nu vrijwel niet meer te doen :?
Misschien dat ik iets aan de zijkant van de loods monteer... moet ik nog eens over nadenken!


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2jlvkL4F6WIZx8GBuMzzyNFNH38h5UgfEZwf5viDIa8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan228.jpg)

Tot slot nog even twee nieuwe aanwinsten: twee schuifwandwagens (00756-21 en 22) die mooi staan op de losweg :mrgreen:

Tot zover weer,

Martijn 8)


Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 28 november)
Bericht door: remcy op woensdag 28 november 2007, 00:45:42
hele toppe foto's weer
wederom complimenten het blijft super mooi om naar je bouwverslag en foto's te kkijken
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 28 november)
Bericht door: v200marklin op woensdag 28 november 2007, 03:59:45
Toffe foto's weer Martijn.

Over dat licht, kan je er geen stootblok met verlichting plaatsen ?

Mvg Gert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 november: De Engelsman)
Bericht door: Eric-Paul op woensdag 28 november 2007, 08:12:58
Hoi Martijn, het ziet er picobello uit.

Citaat van: Acido op woensdag 28 november 2007, 00:40:44
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNV9X0NDgUq2QJ0ZrO1MKIgArSJmXn6UafQziBMItY4U=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan227.jpg)

Het voorlopige resultaat :-D

Het enige wat er eigenlijk nog ontbreekt, is verlichting. Stom, dat had ik eerder moeten bedenken, want een lichtmast plaatsen is nu vrijwel niet meer te doen :?
Misschien dat ik iets aan de zijkant van de loods monteer... moet ik nog eens over nadenken!

:idea: Misschien kun je een spoormannetje plaatsen met een lamp ... bijvoorbeeld bezig aan een inspectieronde of op zoek naar iets.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 28 november)
Bericht door: Marklin-Tim op woensdag 28 november 2007, 18:01:55
Woh je hebt al een super mooie baan Acido:D
Geweldig en Succes verder
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 28 november)
Bericht door: Acido op woensdag 28 november 2007, 18:30:18
Citaat van: v200marklin op woensdag 28 november 2007, 03:59:45
Over dat licht, kan je er geen stootblok met verlichting plaatsen ?

Nee, het stootblok wat er nu in zit zit al helemaal ingeklemd en vastgeplakt door al het strooisel... Bovendien is het een old skool stootblok met omhooggebogen railstaven in plaats van een plastic juk wat je nog zou kunnen vervangen...

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 28 november)
Bericht door: FV op woensdag 28 november 2007, 18:32:15
Het is weer mooi geworden Martijn  :)

succes verder  8)

groetjes Fulco
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 28 november)
Bericht door: M - rail op woensdag 28 november 2007, 19:33:57
Hallo Martijn


ziet er erg leuk uit weer zeg
Ben benieuwd hoe je het gaat oplossen met de verlichting
Maar daar zal je iets leuks op vinden


even een vraagje :
Dat bushokje,  is die toevallig van Faller ?


mvg Frans

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 28 november)
Bericht door: Antal op woensdag 28 november 2007, 19:42:13
Heey Martijn,

Erg mooi gedaan zeg!
Leuk om zo'n klein hoekje met scenery te bekleden!
En gefeliciteerd met de 2 aanwinsten!
Ze zijn erg mooi.

groetjes Antal.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 28 november)
Bericht door: AlbertJan op woensdag 28 november 2007, 19:47:50
Hallo Martijn.
Leuk om weer wat nieuwe foto's van je baan te zien.
Het ziet er weer erg goed uit, de Preisertjes maken het ook weer wat verder af.
Waarom heb je de staande Preisertjes op een plastic plaatje geplakt, worden deze nog verplaatst of heb je hier een andere bedoeling mee?
Is het misschien mogelijk om voor de verlichting gewoon een gaatje te boren en daar zo'n ouderwetse gaslantaarn (b.v. van Märklin) in te plaatsen?
Veel succes met de verdere bouw van de baan.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 28 november)
Bericht door: Acido op woensdag 28 november 2007, 21:16:36
@ Frans: Inderdaad, het bushokje komt uit Faller 180553. Er zit nog een tweede glazen abri in, plus twee fietsenrekken met fietsjes :-)

@ AlbertJan: Ik heb dat gedaan omdat het me de makkelijkste manier leek om ze neer te zetten. Je hoeft ze namelijk niet vast te houden terwijl de lijm droogt...

Dat werkt als volgt: Je knipt een stukje doorzichtig plastic uit, doet wat plasticlijm op de voetjes van het Preisertje en plaatst hem op het plastic. Dan til je 'm op, het plastic blijft plakken, en je kunt 'm ergens op leggen (met voetjes en plaatje over de rand) zodat de lijm rustig kan drogen zonder dat je het poppetje rechtop hoeft te houden. Het plaatje is zo licht dat 't gewoon blijft zitten.
Daarna kun je ze neerzetten op de baan en net zo lang verplaatsen tot ze goed staan. Een drupje hobbylijm doet de rest ;-)

Verder is een gaatje boren lastig omdat ik niet tussen de loods en de muur kan komen met de boormachine. De loods weghalen kan wel maar zou de nodige schade aan het strooisel én de veldweg opleveren (en kan dus eigenlijk niet ;-)).

Wat wel zou kunnen is een emplacements-lichtmast (zoals ook bij de losweg staan) plaatsen op dat stukje vlak voor de loods, ter hoogte van de wissellantaarn. Als ik daar dan een dubbele lichtmast neerzet, heb ik licht vlak voor de loods en ernaast. Een andere optie is, zoals gezegd, iets monteren aan de zijkant van de loods.

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 28 november)
Bericht door: M - rail op woensdag 28 november 2007, 22:06:06
Hallo Martijn,



Meteen even gekeken op de site van Faller
en die andere ziet er ook goed uit,ook die fietsjes zijn leuk erbij


zeker een idee om deze toe te passen bij me busbaan


bedankt voor de info


mvg Frans
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 28 november)
Bericht door: remcy op donderdag 29 november 2007, 01:27:18
acido
goed tip met die preisertjes
en natuurlijk nogmaals mooi foto's
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 28 november)
Bericht door: Acido op zaterdag 01 december 2007, 16:13:37
Latje...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sOE78FFYvMfF4EzYz7l73BUOiUFHzvsR35wB7ZXFJeaI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan229.jpg)

...nog een latje...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smm2NngecIGeupzS9W59UmuulKM8_1ePvRNFMqZRGlKU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan230.jpg)

...wanddedoratie! :-D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAq46tXaeYvjAltj_Cb0Sg0fsQpVc_jQjKDqZlS1RU1o=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan231.jpg)


Dit zijn echte pictogrammen, 50x50 cm, afkomsting van station Naarden-Bussum; het vuil van jaren zit er (bewust) nog op :mrgreen:

Op een dag, ruim 15 jaar geleden, liep ik over het middenperron met mijn camera en toen waren een paar mannen de pictogrammen aan het verwijderen die boven de trap naar de stationshal hingen. Ze werden op een grote hoop gesmeten en de meeste lagen in stukken :-( Het is een hard maar breekbaar soort kunststof namelijk. De middelste is zo wit omdat die kort te voren was vervangen, de anderen hebben vele jaren daar gehangen :-P

Netjes gevraagd wat ermee ging gebeuren en of ik er een paar mocht hebben en ze bleken de container in te gaan, dus... Uiteindelijk met wat moeite een aantal intacte exemplaren uit de hoop gevist en zorgvuldig bewaard. En nu mogen ze eindelijk weer hangen! :-D

Martijn 8)

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 28 november)
Bericht door: woodymax op zaterdag 01 december 2007, 16:17:56
heey martijn,

das best wel geinig.

groetjes, mark
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 28 november)
Bericht door: madmenno op zaterdag 01 december 2007, 16:39:49
Hoi Martijn,

Wat SUPERMOOI allemaal. Ik wou dat ik zo ver was met mijn modelbaan. Je laat het zo makkelijk lijken allemaal. Mijn complimenten!!!!

Groetjes,
Menno
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 28 november)
Bericht door: Acido op zaterdag 01 december 2007, 21:00:34
Citaat van: madmenno op zaterdag 01 december 2007, 16:39:49
Hoi Martijn,

Wat SUPERMOOI allemaal. Ik wou dat ik zo ver was met mijn modelbaan. Je laat het zo makkelijk lijken allemaal. Mijn complimenten!!!!

Groetjes,
Menno

Hoi Menno,

Op bepaalde punten ben jij verder dan ik hoor... jij hebt al hellingen en zo, bij mij het het nog zo plat als een duppie - al heb ik vandaag wel al wat hout in huis gehaald voor de hellingen ;-)

Verder heb ik een klein hoekje waar ik wat experimenteer met scenery... en dat is echt niet zo moeilijk als het lijkt, ben ik achter gekomen! Met een beetje creativiteit en wat strooisel en andere leuke spulletjes die in de handel zijn, kun je vrij makkelijk iets moois maken :-)

By the way: ik heb mijn 'verlichtingsprobleem' (het nogal donkere spoortje naast de loods) ook opgelost :-D

Ik heb twee Viessmann wandlantaarns aan de buitenzijde van de loods gemonteerd. Ze zijn van hetzelfde model als de perron- en straatlantaarns, met zo'n hoedje. Deze zijn alleen niet donkergoen geworden, maar grijs met roestvlekken, net als de lichtmasten bij de losweg.

Ik heb ook nog wat gras toegevoegd. Fotootjes volgen morgen, als de lijm van het gras droog is want dat is nu geen gezicht :-P

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 28 november)
Bericht door: remcy op zondag 02 december 2007, 01:53:53
zo martijn
dat is best gaaf zo voor boven je modelbaan  :shock: :shock:
echt leuk
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 28 november)
Bericht door: Acido op zondag 02 december 2007, 13:33:03
Zoals beloofd wat foto's van de aangebrachte verlichting.

Viessmann 6013 wandlantaarns (eigenlijk zijn het gaslampen), die vanzelfsprekend worden geschilderd vóór montage:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBKQ3VvnX8vdMCsMwUrw4P-f60pjVaplSrsRN-Pc0oog=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan232.jpg)

Montage in/aan de loods:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGVrLs2ujmnQZwpnNUj3JtGvwNWJ9l4JAZ0vkv5NSLqY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan233.jpg)

De draadjes zijn naderhand met zwarte verf bewerkt zodat ze niet opvallen als je de loods in kijkt. Ik heb voor de bedrading van onderaf twee gaten geboord, dwars door de bodem van de loods heen, waardoor de loods niet van zijn plaats hoefde.

Verder heb ik twee railstaven (restjes van K flexrail) roestbruin geschilderd en naast het spoor gelegd, met wat losse grasvezels van de bodem van de Heki wildgrasverpakking erover.

Het resultaat:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slSR9IigTjKgn9K485pPDRqIFNQTKPy-BNRRSEFbJVzM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan234.jpg)

Tot slot heb ik de "goepenindeling" van de verlichting aangepast. Ik heb vijf schakelaars waarmee ik de verlichting op dit emplacement in groepen kan schakelen. De kiosk, die een eigen groep had, is bij de perronverlichting gevoegd, de emplacementsklok, het golfplaten hutje en de nieuwe verlichting aan de loods zijn samen een nieuwe groep geworden.

De indeling is nu als volgt:

Behalve de wissellantaarns is alleen de binnenverlichting van de loods niet schakelbaar: die brandt altijd.

Martijn :-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 28 november)
Bericht door: Marklin-Tim op zondag 02 december 2007, 14:28:41
Leuk acido
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 28 november)
Bericht door: Tighfield op zondag 02 december 2007, 14:47:05
Hallo Acido,

Heel mooi en sfeervol gedaan die ruimte voor en naast de loods.
Prachtig gewoon. Dat is het, de techniek van het rijden met treinen en daarnaast de scenery zo natuurgetrouw mogelijk nabootsen, geweldig. Complimenten.

Groetjes,

Tighfield :D
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 28 november)
Bericht door: AlbertJan op zondag 02 december 2007, 16:28:11
Ha die Martijn!
Weer een prachtige oplossing zo met deze wand gaslantaarns!
Deze zien er, zeker na het verven, geweldig natuurgetrouw uit.
Het geeft dit hoekje echt een ouderwetse en nostalgische uitstraling.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 28 november)
Bericht door: remcy op maandag 03 december 2007, 01:25:00
echt top hoor maakt het toch net dat beetje meer af
complimenten
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 28 november)
Bericht door: Acido op donderdag 27 december 2007, 17:44:46
Dan nu iets geheel anders: De werkzaamheden aan de hoofdbaan zijn hervat, dus dat betekent: houtbouw (Rolf's favoriet ;-))

Ik zal voorlopig geen rondjes kunnen rijden, want de tijdelijke brug moest eruit... :-(

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1gYiG3VFZxW2fvuQf4lo9lLkrtWg-z_mmTw3_XeztDY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan235.jpg)

Na de ontmanteling van de brug blijft een gapend gat achter...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWlX7DDxJTYovbmoCzH5YTHLhKl-MA3g07ceNm-SV6II=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan236.jpg)

Op die plek moeten de hellingen komen die toegang verschaffen tot het schaduwstation. Dan moet je wel een basis hebben waarop je dat kunt bouwen... Eerst maar eens wat balkjes erin:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sT48V6GbPJxFZ6ojGWVYJGS0_6tZS-70yvQVdwz6JHUQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan237.jpg)

en dwarsverbinding erin met een pootje eronder om het allemaal lekker stevig te maken. Geloof mij: het staat als een huis, je kunt er zonder problemen op staan :mrgreen: Het laatste wat je wil is dat je een keer op je tafel leunt en er doorheen gaat... ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSTZl37OudaPr4hkglTqP44dHkDIdzqc8oG4gEmOHP8Y=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan238.jpg)

Na dit stukje houtwerk volgt er een nadenkmoment... Hoe nu verder?

Om dat te kunnen bepalen heb ik een deel de rails van de bovenverdieping even uitgelegd om een goed beeld te krijgen van waar de sporen komen te lopen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPea4Mf3HatMXGnj27D6cg3aAOtJH3PKw3rNpBvcaKUs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan239.jpg)

C-rails = boven, K-rails = beneden. Het ontbrekende stukje buitenbocht moet je er even bijdenken, dat bleek ik nog niet in huis te hebben ;-)

Ik denk dat ik op deze plek eerst een soort "bruggenhoofd" ga maken. Dat wordt dan de hoge kant van de helling in de buitenbaan. Als dat er is, kan ik de achterste helling aanleggen (op de foto de linker twee sporen). Daarna pas ik hetzelfde toe op de voorste helling. Op die manier kan ik het plaatsen van het bovenblad nog even uitstellen... ;-)

Kortom: wordt vervolgd!

Martijn

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 27 december)
Bericht door: AlbertJan op donderdag 27 december 2007, 17:59:29
Hallo Martijn.
Fijn dat er weer beweging zit in de baanbouw!
Dat is natuurlijk het mooie in deze feestdagen periode, de één is extra veel vrij en de ander moet extra veel werken! :?
Hopelijk behoor jij tot de 1e categorie en kun jij jouw toeschouwers binnenkort weer wat moois voorschotelen! :wink:
Succes met de bouw.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 27 december)
Bericht door: Acido op vrijdag 28 december 2007, 16:04:06
Ben inderdaad vrij en links en rechts een beetje aan het knutselen ;-)

Aanvulling op mijn vorige post: Dit geeft een wat beter beeld van wat de bedoeling is...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syHC-K1ix_1uh7_TZP5P_WUuwLRinPYfAxC027IhLX5s=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan240.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTpcenBdyBX7gPiAS1ud5LbA0Aqxqs5_AaW2imi35z7k=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan241.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-XPrUub-I1OnVfIjtMSyPIdwuqPBwQzHwdYFZX--SDY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan242.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKLtnwZ_On-LuqiF7hmHUA5EzxOmsahgYP4BnkapxFc0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baanontwerp_niv1en2.jpg)

Martijn



Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 27 december)
Bericht door: jeweve op vrijdag 28 december 2007, 20:53:10
He Martijn,

Lees al vanaf het begin je postings, erg leuk. Ik heb wel heel veel treinspul en ruimte, maar geen tijd........
Geniet vooral van het M-spoor (da's 'mijn' type rails) op je baan. Hoe staan de zaken daar?

Heel veel succes, ik blijf je volgen....

groeten,

Jan-Willem
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 27 december)
Bericht door: Piwie op zondag 30 december 2007, 14:40:22
Hallo Martijn,

Leuk om te zien dat je de bouw weer hervat hebt, dacht al waar blijf die nouw.
Het ziet er weer veel belovend uit, mooie foto's.

Wacht met spanning op de volgende update.

Groeten Piwie. :D :D
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 27 december)
Bericht door: Acido op zondag 30 december 2007, 18:01:23
Even wat plaatjes van de werkzaamheden van vanmiddag...

Pootjes gemaakt voor het 'bruggenhoofd'...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgwnIAa1Cl2MhdoHLhvxux355CnYxUALY5hZvryHHbXA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan243.jpg)

Daarna de plaat op maat gezaagd (ik heb sinds gisteren weer een decoupeerzaag tot mijn beschikking :-)) en een soort uitsparing gemaakt waar de plaat die de helling gaar vormen aan bevestigd gaat worden...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbb6-Kzqjp3NNk8kEMBc_1wf34O4z78zGmJrSb2U1lv4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan244.jpg)

De (dummy) 1139 wordt ingezet voor profielmeetritten... ruimte genoeg gelukkig :-D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRN6jM2-7L77v1coXexHT5Ys5wosvyZ7CHcjq4BtOfLg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan245.jpg)

En dan weer even de rails erop voor het complete plaatje ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slD_1chjSzHYuuOMsZxwXaRLuTYGM-i7d3AP0ePyjui4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan246.jpg)

Morgen verder!

Martijn

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 30 december)
Bericht door: minirailz op zondag 30 december 2007, 18:12:55
Gaat al goed zie ik!

ga zo door :wink:

Dennis(volg met spanning.........)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 30 december)
Bericht door: ^Rook op zondag 30 december 2007, 19:03:11
Gaaf man 8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 30 december)
Bericht door: Piwie op maandag 31 december 2007, 10:18:24
Wat je met een decouperzaag al kan doen, prachtig :lol: :lol:.


Groeten Piwie.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 30 december)
Bericht door: remcy op dinsdag 01 januari 2008, 20:50:27
ziet er allemaal erg goed uit
complimenten
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 30 december)
Bericht door: Acido op zaterdag 05 januari 2008, 18:55:23
Hallo allemaal! :-D

Welkom bij Acido's Knutselklas :mrgreen:

Vandaag gaan wij seintjes maken!

Ik heb namelijk bedacht dat het toch wel handig is dat ik, als ik onder de tafel bezig ben, kan zien welk spoor van het schaduwstation veilig staat, zonder dat ik onder de tafel vandaan moet kruipen om op het tableau te kijken.

Het doel is dus in totaal acht eenvoudige seintjes te maken, zes voor de sporen en twee voor de inrijseinen. Aangezien ze onder de tafel terecht komen, moeten ze eenvoudig en functioneel worden, en dus niet mooi of realistisch ;-)

Aanvankelijk was ik van plan om Preiser-doosjes te verzagen, maar dat plastic blijkt zo hard te zijn dat er makkelijk stukken afbreken tijdens het zagen.

Eerder heb ik voor de losweg (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg48637#msg48637) een hellinkje gemaakt van Busch plastic bouwplaat, grijs. Dat ging erg makkelijk dus heb ik besloten datzelfde spul voor m'n seintjes te gebruiken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjDXMhL7QoFrSdme49r1x4PFMDzjfr_nd5rqFumgJpD4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan247.jpg)

Hier heb ik een reepje van dat spul voorzien van inkervingen door er één keer met een Stanleymes overheen te gaan zonder het helemaal door te snijden.

De grote stukjes worden de frontjes, de kleine rechthoekjes de bodemplaatjes en de driehoekjes worden verstevigingshoekjes, die ik bij het hellinkje ook heb toegepast.

Twee potloodlijnen geven de hoogte aan waar de LEDs in de frontjes komen. Ook de bodemplaatjes krijgen een gat, voor de schroef. Als je ze op de plaat gaat lijmen of dubbelzijdig kleefspul gaat gebruiken, kun je die gaten uiteraard achterwege laten ;-)

Op de plaatsen waar de gaten moeten komen tik je dan een putje met een spijker, om te voorkomen dat de boor aan de wandel gaat.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZasE1YUwxIH4n_M7jlM0z80qJrC0qRXdLY_wnbLal_s=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan248.jpg)

De gaatjes boor je met een stukje afvalhout eronder, waar je een paar millimeter in boort. Alle gaten zijn geboord met een 3 mm boor. Doordat de plastic plaat nog aan één stuk is, kun je 'm goed vasthouden. Als je de plaat eerst breekt, wordt boren een lastige klus!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sraEd9sjBBWlluzQ00EyJZ9Bleb6w4l9Z8CJtIJQ1rEU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan249.jpg)

Hier is de plaat in stukjes gebroken en kunnen we de seintjes in elkaar gaan zetten :-D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sX7ssoKm9dnR8AvwdknJRph_owJHn5DCrmEurYly0K7I=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan250.jpg)

De combinatie van het Busch bouwplastic en de Revell plasticlijm is een combinatie die bijzonder goed werkt. Vaak kun je al na enkele seconden loslaten zonder dat het uit elkaar valt, erg prettig :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssOs7jEIpM0btcWMZFuq1L3GwLj972R41zySUYgEyGdI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan251.jpg)

Op de bovenstaande foto is duidelijk te zien hoe je ze in elkaar zet. Eenvoudig en functioneel, dus! ;-)

Volgende stap: een likje verf :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3wa5Uq5YBH3eSBj5uQCQ9tf1sluCkh2Y2dcSQtLN8jQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan252.jpg)

Als de verf droog is, kunnen de LEDjes erin. Dit zijn 12V LEDs, dus geen gedoe met weerstandjes. Ik kan ze direct aansluiten op de uitgangen van mijn schaduwstationschakeling, die ik ook ga gebruiken voor de 12V LEDs op het tableau.

Catalogusnummers bij Conrad:

3mm LED 12V rood: 182456
3mm LED 12V groen: 182442
3mm LED 12V geel: 182429

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEYAqczySQ-PsbhdIKMNWiKn4wrBoMf1Yggchq9L0uXc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan253.jpg)

Zet ze vast met een drupje hobbylijm, want de Revell plasticlijm bleek onvoldoende vat te hebben op het kunststof waarvan de LEDs gemaakt zijn... :?

Als de lijm droog is, kunnen de pootjes gebogen en geknipt worden. De korte is de min, dus die nemen we samen. Gebruik voor het buigen een puntbektangetje en voor het knippen... een kniptang :-P

(Tip: Buig de pootjes een beetje uit elkaar als je een schroefgat in het bodemplaatje hebt gemaakt, anders kun je er niet meer bij met je schroevendraaier... Daar kwam ik ook pas achteraf achter, ik had beter de schroefgaten niet helemaal in het midden kunnen maken of zo. Maar goed, met een dunne schroevendraaier en een beetje wurmen is het uiteindelijk wel gelukt ze vast te zetten)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sK7PArfj_uy70zTLQ6pXblCCI8BQbHHg13iLTR2c4YR4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan254.jpg)

Vervolgens heb ik 24 draadjes geknipt, gestript, vertind, aangesoldeerd en van krimpkousjes voorzien :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snpOKgakgf45z16tmfDcbLWr46vHRUBp_5oa9BzyWqaI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan255.jpg)

Tot slot bij de kantoorboekhandel snel even plaknummertjes gehaald voor de spoornummers. Die twee zonder nummer zijn de inrijseinen. De achterkant is van nog wat zwarte verf voorzien om het doorschijnen naar achteren te voorkomen en de onbedekte delen van de pootjes van de LEDs weg te werken.

En dan zijn ze klaar om geplaatst te worden :-D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbhlAPAsH_fFieGrcjBVnvqnc2nk-2jP_fmE-zJMsvkQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan256.jpg)

Plaatsen en aansluiten ga ik straks doen, fotootjes volgen later...

Martijn 8)







Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 5 januari)
Bericht door: woodymax op zaterdag 05 januari 2008, 19:06:51
Heey Martijn,

Ziet er netjes uit, wou dat ik zo creatief was !!!

Was al blij met dit soort seinen op de bovenbaan  :lol: :lol: :lol:

Mvg,
Mark
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 5 januari)
Bericht door: Arjan op zaterdag 05 januari 2008, 19:19:35
Handig.. en goed te volgen. Daar hebben we wat aan!
Ben benieuwd naar de volgende serie foto's

Gr
Arjan
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 5 januari)
Bericht door: Acido op zaterdag 05 januari 2008, 19:21:25
Citaat van: woodymax op zaterdag 05 januari 2008, 19:06:51
Heey Martijn,

Ziet er netjes uit, wou dat ik zo creatief was !!!

Was al blij met dit soort seinen op de bovenbaan  :lol: :lol: :lol:

Mvg,
Mark

Nou weet je hoe je ze eenvoudig zelf kunt maken :mrgreen:

Het creatieve denkwerk heb ik al voor je gedaan, de handleiding staat hierboven, dus eh... succes! ;-)

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 5 januari)
Bericht door: Piwie op zaterdag 05 januari 2008, 19:41:59
De knutselklas wordt langzaam aan professoneel :lol: :lol:.

Het blijft goed te volgen en de foto's en tekst maken veel duidelijk, leuke seintjes.

Groeten Piwie.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 5 januari)
Bericht door: Shark op zaterdag 05 januari 2008, 19:56:06
Hoi Martijn,

Idd lekker bezig geweest ook vandaag zie ik :D. Hoewel je uitleg super is en het heel eenvoudig lijkt is dit toch wel heel knap hoor!! Petje af  :P

Succes en weer plezier verder!!

Shark.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 5 januari)
Bericht door: M - rail op zaterdag 05 januari 2008, 20:47:36
Hoi Martijn


erg mooi en duidelijk uitgelegd

ben benieuwd naar het geheel
dus kom maar op met een update.....


mvg Frans
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 5 januari)
Bericht door: AlbertJan op zaterdag 05 januari 2008, 22:23:48
Hallo Martijn.
Weer een heel knap staaltje voor de hogere knutselkunst!
Zoals jij het doet lijkt het zo eenvoudig om dit even na te maken, de kunst is natuurlijk het bedenken hiervan, en ja, dat heb jij al voor ons gedaan.
Prachtig gemaakt en heel duidelijk in woord en beeld vastgelegd.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 5 januari)
Bericht door: remcy op zondag 06 januari 2008, 00:53:22
hey dat ziet er even goed uitgedacht uit en netjes
complimenten
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 5 januari)
Bericht door: minirailz op zondag 06 januari 2008, 12:45:45
Slim bedacht! :D

benieuwt hoe je dat gaat doen met de treinbeinvloeding of is het pc-sturing?

succes met de verdere bouw

Dennis
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 5 januari)
Bericht door: Acido op zondag 06 januari 2008, 12:52:48
Hoi Dennis,

De enige treinbeïnvloeding die er komt zijn de wachtsporen in het schaduwstation plus de stopsecties van de inrijseinen van datzelfde schaduwstation. De aansturing hiervoor is er al in de vorm van de printplaten die ik ontworpen en gebouwd heb. In feite wordt de hele bovenverdieping één groot blok qua beveiliging (of eigenlijk twee: ik heb een binnen- en een buitenbaan) en ik pas treinbeinvloeding dus alleen toe op het deel van de baan dat niet in het zicht ligt.

Koppeling met een PC was ooit wel het plan, maar voorlopig ben ik happy met mijn 6021 - eerst die baan maar eens bouwen. Vanwege mijn werk en andere hobbies breng ik al meer tijd achter de PC door dan me lief is, dus misschien hou ik het wel bij de combinatie van de 6021 en het computertje tussen mijn oren... ;-)

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 5 januari)
Bericht door: minirailz op zondag 06 januari 2008, 12:54:37
Begrijp je helemaal.

Zelf rij ik MS en zou geen pc willen hebben voor besturing.
Het zelf besturen van de treinen is juist waar het omdraaid(dacht ik).

Dennis
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 5 januari)
Bericht door: Acido op zondag 06 januari 2008, 12:59:13
Inderdaad. Bovendien zit er al een flink stuk automatisering in: ik kan immers in beide richtingen drie treinen volautomatisch in estafette laten rijden. Het hoofdstation is bovendien zo ontworpen dat er voor deze treinen vrije doorrij-sporen beschikbaar zijn, zodat die gewoon kunnen rijden terwijl ik in het station, op de zijlijn of bij de werkplaats bezig ben. Ik moet alleen even opletten dat ik geen treinen tegenkom als ik de hoofdsporen oversteek met m'n rangeerlocje ;-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 5 januari)
Bericht door: Arjan op zondag 06 januari 2008, 13:14:59
Zodra m'n baan klaar is speel ik zelf met de treinen... niet mijn computer...  :D :D
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 5 januari)
Bericht door: Acido op zondag 06 januari 2008, 13:28:09
Citaat van: Arjan op zondag 06 januari 2008, 13:14:59
Zodra m'n baan klaar is speel ik zelf met de treinen... niet mijn computer...  :D :D

Exactly! :mrgreen:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 5 januari)
Bericht door: ^Rook op zondag 06 januari 2008, 15:00:32
Citaat van: Arjan op zondag 06 januari 2008, 13:14:59
Zodra m'n baan klaar is speel ik zelf met de treinen... niet mijn computer...  :D :D

Allthough this deff makes sense, met de hand 'spelen' is natuurlijk hartstikke leuk om te doen. Maar het lijkt me toch ook wel een vette kick om wat mensen te ontvangen en dan met één druk op de knop een heel programma af te werken waarin allerlei materieel langs komt rollen over allerlei verschillende routes 8) "The show must go ooooo-ooooonnn..."
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 5 januari)
Bericht door: MichelNL op zondag 06 januari 2008, 15:23:07
Het ziet er weer super uit. :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 5 januari)
Bericht door: Jan Stoomloc op maandag 07 januari 2008, 01:38:26
Martijn,

Je weet ons iedere keer weer te verrassen. Schitterend zoals je dit weer voor elkaar hebt gekregen met een gratis bouwbeschrijving voor ons.

Dit biedt weer inspiratie voor velen van ons.


Met stoomgroet

Jan
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 5 januari)
Bericht door: mikeloper op woensdag 09 januari 2008, 10:29:25
erg leuk die seinen, zo kun je dus ook weer een aantal kosten besparen.
ben benieuwd naar de volgende vorderingen.

GR mike
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 5 januari)
Bericht door: Acido op woensdag 09 januari 2008, 12:53:00
Ik wacht met spanning af tot ik de eerste zelfgebouwde seintjes modelletje Acido zie verschijnen in andere bouwverslagen! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Want eh...het is niet mijn bedoeling het eenvoudig te doen lijken.... ik wil laten zien dat het eenvoudig is! Vandaar ook: Acido's Knutselklas... ;-) :-P

Oh by the way: Zes van de seintjes zijn inmiddels geplaatst en aangesloten, ik zal dat verhaal vanavond afronden met een paar plaatjes.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 5 januari)
Bericht door: Marklin-Tim op woensdag 09 januari 2008, 16:33:31
Acido dat vind ik een perfect idee!. IK ga zeker kijken naar de foto`s
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 5 januari)
Bericht door: Acido op woensdag 09 januari 2008, 19:59:17
Right... Zoals beloofd zal ik eerst het verhaal van de seintjes even afmaken. Voor later staat er nog een houtbouw-update gepland, maar voordat ik die plaats wil ik nog een paar dingen afronden ;-)

Ik dacht dus, gaatjes boren, seintjes plaatsen, draadjes trekken en klaar is Klara. Dat bleek toch een klein beetje tegen te vallen... :?

Om te beginnen: de printplaten zijn elk gemonteerd in de buurt van de wissels die ze bedienen omdat ik verwachtte aan die kant de meeste draadverbindingen te krijgen. Pas toen ik onder de tafel zat bedacht ik me dat de seintjes helemaal aan de andere kant van het schaduwstation staan, en dat dat geldt voor beide richtingen...

Dat betekende dus, dat ik zowel van links naar rechts als van rechts naar links draden moest gaan trekken over de volle lengte van het schaduwstation. Zes seinen met elk twee LEDs dus 12 draden in totaal.

Omdat voor elkaar te krijgen moest ik een paar gaten door dwarsbalken boren en een hele rij van die witte draadklemmetjes monteren. In feite is er uiteindelijk een complete 12-aderige dradenbundel bijgekomen.

Toen de klemmetjes eenmaal zaten bleek dat ik genoeg groene draad had voor drie van de zes seintjes en slechts genoeg oranje draad voor één... En het was zondag :-(

Afijn, maandag draad gehaald en de rest aangelegd. Toen bedacht ik me nog iets: de min (zwart) die ik gebruikt had, wordt ook gebruikt voor de reedcontacten. En ik ben van plan om de schakeling handbedienbaar te maken door die min te onderbreken zodat de reedcontacten uitgeschakeld zijn en de schakeling dus niet meer schakelt. Daarmee zouden echter ook m'n seintjes uit gaan, en dat kan natuurlijk niet :-P

Dus: ook nog twee extra min-draden aangelegd, naast die voor de reedcontacten. Uiteindelijk was er zo'n 30 meter draad voor nodig om de zes seintjes aan te sluiten :shock:

Maar, ze staan er, én ze doen het :-D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sx2wqwR9j4aIsP1Q6rpcvrQxlp21sqbd4dzZ9SE7smqQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan257.jpg)

De seinen staan echter nog net in een boog... dat betekende dat ik rekening moest houden met lange voertuigen. Aldus... mijn 30 cm lange Bm234 erbij gepakt en net zo lang met de seinen lopen schuiven tot-ie er aan alle kanten precies langs ging :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,st2zZOJPGLwv-6GAuXXlhhAw7-Oq7BsjsiPQPqUT7zzo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan258.jpg)

Het luistert bijzonder nauw allemaal. Helaas bleek het bovendien niet mogelijk om alle seinen aan de rechterzijde van het bijbehorende spoor te plaatsen :?

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQKhgICnPHaxwX7b63ifAY12obfgBdpdvduThvPTdCg0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan259.jpg)

Dat mag de pret niet drukken, uiteindelijk hebben ze allemaal een plekkie gekregen :mrgreen:

Drie aan de ene kant...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szNn0bCqPLdsT0N8mSFHvnDXrabXeK6PxAbLXa71d2Uk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan260.jpg)

...en drie aan de andere kant :-D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMDD5tJUDHtMGVIOFB0htM1PeUu5J-woVbtZaFi7az-o=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan261.jpg)

Het zevende en achtste seintje, bedoeld voor de inrijsecties, heb ik laten vervallen. Voornamelijk omdat ik ze toch niet goed kan zien omdat ze naar de muur gericht zouden komen te staan, maar ook omdat met die 14 draden alle draadklemmen nu vol zitten, waardoor het aansluiten van die twee seinen wel erg veel werk zou worden. Ze staan bovendien erg ver van de prints af en bovendien was m'n oranje draad ondertussen alweer op. Sterker nog: toen ik klaar was, had ik nog precies 20 cm over :-P

Ik heb nu dus twee ongenummerde seintjes over, maar die vinden nog wel een keer een plek ergens ;-)

Volgende keer: de eerste van de twee hellingen!

Martijn 8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 januari)
Bericht door: F.J.S. op woensdag 09 januari 2008, 20:09:54
De complimenten Martijn ziet er weer prachtig uit,en weer zeer leerzaam.

Blijf je volgen.

MVG Frans
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 januari)
Bericht door: AlbertJan op woensdag 09 januari 2008, 20:12:43
Hallo Martijn.
Dat ziet er weer bijzonder fraai uit!
Ik begreep eerst niet wat jij bedoelde met "seinen onder de tafel plaatsen" maar nu is het mij helemaal duidelijk.
Heel mooi voorbeeld van vindingrijk en creatief!
Complimenten voor het totale verslag.
Veel succes met de bouw van de baan en het maken van deze mooie verslagen! :lol:

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 januari)
Bericht door: Piwie op woensdag 09 januari 2008, 20:48:18
Martijn,

Weer een bijzonder verslag van de modelbouwklas, mooie foto's en de seinen zijn echt te gek.

Groeten Piwie.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 januari)
Bericht door: minirailz op woensdag 09 januari 2008, 20:54:32
ziet er weer prima uit!

de rangerende dummy doet weer goed zijn werk zie ik :wink:

Dennis
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 januari)
Bericht door: Mister1736 op woensdag 09 januari 2008, 21:00:58
Nou Martijn,

Ondanks dat het er zo "simpel" uitziet, doe ik je het niet na :?.
Maar tziet er goed uit maistro zo :D.

Marcel
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 januari)
Bericht door: Marklin-Tim op woensdag 09 januari 2008, 21:13:32
Matrijn er leuk gemaakt. Dat is erg handig zo met die goedkope seinen op de baan.
Super
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 januari)
Bericht door: madmenno op woensdag 09 januari 2008, 23:39:55
Hoi Martijn,

Wat een top idee zeg die goedkope seintjes. Echt heel mooi gedaan. Dit idee ga ik zeker van je 'lenen' ;).

Misschien een tip om het probleem van de plaating van de seinen op te lossen. Ik weet niet hoeveel hoogte je daar in je schaduwstation hebt, maar kun je niet van een paar aluminium profieltjes een portaaloverspanning in elkaar knutselen en de seinen daarin hangen. Kunnen ze eventueel zelfs precies boven de sporen hangen.
Ik hoop dat je er wat aan hebt.

Groetjes,
Menno
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 januari)
Bericht door: Acido op donderdag 10 januari 2008, 00:03:05
Hoi Menno,

Dank voor de tip, maar de doorrijhoogte is 11 centimeter. Da's ruim voldoende voor een loc met de stroomafnemers op, maar dan moet er geen sein recht boven het spoor hangen ;-)

Ik heb er trouwens wel over gedacht om ze net naast de sporen "aan het plafond" te schroeven, ondersteboven dus, maar dan zouden de LEDjes verkeerd om komen te zitten :-P (ik wil wel seinen en geen stoplichten ;-))... Bovendien gaat het nog even duren voordat de hele bovenplaat erop ligt.

Aan een portaal heb ik eerlijk gezegd niet gedacht, maar ik vind het eigenlijk wel prima zo. Ik wilde het vooral simpel houden en ondanks wat hobbeltjes bij het plaatsen en aansluiten is dat wel gelukt :-)

Groets,

Martijn


@ Dennis:
Citeerde rangerende dummy doet weer goed zijn werk zie ik
Inderdaad, scherp opgemerkt ;-) Het gros van het materieel is veilig opgeborgen nu. Op de baan staan alleen wat bakwagentjes voor schoefjes en zo (AlbertJan kent ze wel ;-)), een paar rijtuigen voor profielmeetritten, de waterpaswagen en inderdaad die dummy 1139. Hij dient voor profielmeetritten voor de hoogte van de stroomafnemers en spanningsdetectie om te zien of de stopsecties werken. Tot slot hobbelt er een digitaal gemaakte 3029 rond die o.a. de 1100 brengt waar hij wezen moet ;-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 januari)
Bericht door: remcy op donderdag 10 januari 2008, 00:30:31
goed gemaakt hoor  :shock: :shock:
complimenten !!!
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 januari)
Bericht door: Shark op donderdag 10 januari 2008, 03:27:26
Hoi Martijn,

Met plezier weer gelezen! Tof! Succes verder.


Shark.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 9 januari)
Bericht door: bas op donderdag 10 januari 2008, 09:14:18
Ziet er weer top uit!

Bas
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 30 januari)
Bericht door: Acido op woensdag 30 januari 2008, 23:02:47
Hallo Allemaal! :-)

Het heeft even geduurd voordat ik weer een update klaar had, maar ik wilde graag eerst een bepaalde mijlpaal halen - en dat is vanavond gelukt :-D

Los daarvan heb ik weinig tijd gehad om te bouwen de afgelopen weken. Deze update strekt zich dan ook uit over iets meer dan een maand...

Anyway - waar waren we gebleven? :-P

Oh ja:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slD_1chjSzHYuuOMsZxwXaRLuTYGM-i7d3AP0ePyjui4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan246.jpg)

Ik had de rails neergelegd om een indruk te krijgen van hoe het er uit zou gaan zien. De volgende stap was er één waar ik wat tegenop zag, namelijk het aanleggen van de hellingen. Uiteindelijk bleek het allemaal best mee te vallen, als je maar rustig nadenkt bij wat je doet ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHGMQEYrW_-KvNuy6a8cilcEY5k6HFjyD6m8B41PKzMo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan262.jpg)
Eerst maar eens de twee bogen maken, bovenaan en onderaan de helling, die zijn bepalend. Het stuk daartussen knoop ik wel aan elkaar met flexrails, dus daar maak ik me niet zo druk om. Dit is het aftekenen van de boog bovenaan de helling, die moet gaan aansluiten op het eerste stukje bovenverdieping (het "bruggenhoofd") wat ik al had gemaakt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXIWJEm1BP7rhSXjJaJ6hpjYfcMOaAe5ToTucK5M8eDI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan263.jpg)
Na het zagen past-ie er mooi in :-) Alles ligt hier nog los.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgTxD6SKTrTk2Y-FRoeP7S96Lk_F7XitLLDMkdTL6ZBk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan264.jpg)
Vervolgens heb ik hetzelfde gedaan aan de lage kant van de helling: aftekenen...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svVMviUW_QYwe8NlZEO-YcQ_fp75Q2761oSVEdz9XvUA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan265.jpg)
...en uitzagen. Deze is al vastgezet. Zoals je ziet is dat gedaan met dikke schroeven (netjes verzonken uiteraard) omdat de plank onder spanning staat. Op de foto is te zien dat de plank enigszins getordeerd is. Dat is precies het effect wat ik wilde hebben en ook de reden waarom ik hier 8mm MDF voor heb gebruikt ipv. 12mm ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,selMUVvUOYKr19-jjhyCzlJJT31Eo3b_4eVNnQaZ_9mo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan266.jpg)
Toen ik daarna de twee bogen met elkaar verbond middels twee stroken MDF, bleek dat over een afstand van een meter 8mm MDF toch behoorlijk doorzakt :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfZjoGZWJBBDPOGdqIk7v4yTIEYKX29tftgFy-dYGTn0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan267.jpg)
Aldus: extra steuntjes gemaakt ;-) Deze dikte kan zonder problemen een halve meter overbruggen als er verder geen gewicht op rust.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCDpA2jgy-nfVgIerNGTtT-z25btMeNnHwRIHZcM6ep4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan268.jpg)
Snel even rails erop gelegd en het begint ergens op te lijken! :-D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFjU2DFg9ZpVpVPOk7XZ3UCGyNXkuG0HGAdITtGPp5BM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan269.jpg)
Hier is de plaat inmiddels vastgezet en zoals je ziet is-ie nu wél mooi recht :mrgreen: De heling is verder mooi constant; kwestie van uitrekenen hoe hoog elk pootje moet zijn ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZ5g315NmzxU_o7fYgup88J5BbW7LHx536MV5TEqZXw4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan270.jpg)
Voordat ik de boog bovenaan de helling vast kon zetten, moest eerst het "bruggenhoofd" vastgezet worden. Voordat ik dát kon doen, moest er eerst nog een stukje aangelegd worden op de benedenverdieping, namelijk de laaggelegen boog van de tweede helling. Je ziet hier dezelfde constructie als aan de andere kant: stevig vastgezet en ietwat getordeerd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTSE-01O_t9O8W9V3TYG0M1-kHBeSnMogTeBnpdxzgh0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan271.jpg)
Kurk erop en rails erop, de bovenplaat ligt nog los. Voordat ik die vast ging zetten heb ik eerst de rails en de puntcontacten die eronder komen te liggen zeer grondig schoongemaakt. Daana heb ik zorgvuldig gestofzuigd en toen een rijtest gehouden. Met mijn Roco Bakkie heb ik op kruipsnelheid alle wissels, die onder het bruggenhoofd komen te liggen, bereden. Probleemloos :-D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWhWWU9KrKxusw7-cuQKvDl-qK03I95wmtM37V4Sigqs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan272.jpg)
Je kunt je baan zo luxe maken als je zelf wil :mrgreen: En ik heb besloten mijn schaduwstation van verlichting te voorzien zodat ik niet met een zaklampje onder de tafel hoef als er wat is :-P
Ik heb daartoe bij Conrad E5 fittinkjes en E5 lampjes gekocht en de eerste drie gemonteerd op het plafond van het schaduwstation. Bij de twee lampjes onderin zitten makkelijk bereikbare aansluitingen voor de rest, als later de rest van de bovenplaat erop komt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sc8WSP8VHSkvawCILwtdbedRUoCl1cmPgdZ3D2hBtoRM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan273.gif)
:idea: En er was Licht in het schaduwstation! :idea:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sciRaKMmJ4vImjYeq9KaxWTGWlHWil0ZwLjaiKY-b8_0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan274.jpg)
Goed... de bovenplaat - mét verlichting - zit inmiddels echt vast (moeilijk moment) en ook de bovenste boog is nu bevestigd. Ook deze is getordeerd, maar minder zichtbaar omdat-ie een stuk langer is.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snpmE9tQn5kh4icmab8G68UQmIJhfKohXJWjzKJV2sjA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan275.jpg)
Nou ja... toen was het een kwestie van de eindjes aan elkaar knopen... ;-)
Dus kurk erop (dat nu op is :? moet ervoor naar de IKEA :roll:)...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKJz0tuWHkXI_4InrsfWlIb9k_7ju1FleTfFEZBQIG_Y=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan276.jpg)
...en flex rail erop! Tevens heb ik de stop- en bezetmeldsectie voor bij het inrijsein (rechter spoor) gemaakt en diverse extra stroom- en massa-aansluitingen, zo ongeveer om de meter.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sX6XLtJZOuEv1scku__W6bbmIuPhIpXgOivCELJ1NtGk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan277.jpg)
Testuuuhh!! :-D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjJVIgn9CRXOiSSxqKTyOmiwFMYfToUZWcvHZ8-zruN8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan278.jpg)
En daar is mijn mijlpaal: Mijn trouwe 3075 heeft de eer om de allereerste loc te zijn die op eigen kracht de bovenverdieping van mijn baan bereikt! :-D :mrgreen:


Volgende stap is het afmaken van de bedrading voor de helling, het doortrekken van de hoofdleidingen en en het erop aansluiten van alle loshangende draadjes die ik voor de test simpelweg aan elkaar heb geknoopt ;-)

Martijn 8)

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 30 januari)
Bericht door: woodymax op woensdag 30 januari 2008, 23:15:57
ziet er weer top uit, complimenten  8)

mvg,
martk  8) 8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 30 januari)
Bericht door: Shark op donderdag 31 januari 2008, 01:00:54
Hoi Martijn,

Mooi weer hoor! Ben nu ff druk optwerk, maar hoop dat ik ook snel weer tijd heb. In de tussentijd even snel kijken wie wat verder doet is ook leuk!

Succes en plezier.

Groet,

Shark.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 30 januari)
Bericht door: remcy op donderdag 31 januari 2008, 01:54:41
hey martijn
ect hele tofffe foto's het ziet er super strak uit
complimenten !!
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 30 januari)
Bericht door: AlbertJan op donderdag 31 januari 2008, 07:43:23
Hallo Martijn.
Wat een leuk en goed beschreven verslag van de vorderingen op je baan!
Prachtig om zo jouw baan te zien groeien, heel goed gevonden de "wisselende" licht/donker foto van je schaduwstation.
Wanneer je zo naar de bouw vorderingen van jouw baan zit te kijken krijg je het gevoel om zelf ook maar weer gelijk aan het bouwen te gaan! 8)
Goed voorbeeld doet goed volgen, maar ik zal het nog even met jouw bouwverslag moeten doen! :wink:
Succes met de bouw.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 30 januari)
Bericht door: ^Rook op donderdag 31 januari 2008, 08:51:46
Hey Martijn 8)

Man, man, man...mijn respect voor jouw bouwkunsten en de manier waarop je deze aan ons presenteert groeit met iedere update :idea: Ziet er geweldig mooi uit :!:

Vriendelijke groeten,

Rolf

PS: Ff m'n onderkaak weer oprapen...
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 30 januari)
Bericht door: kiezel op donderdag 31 januari 2008, 09:07:59
Wow, echt heel mooi weer!

Ik lees jouw bouwverslagen (het zijn eigenlijk stripverhalen met al die plaatjes :D ) altijd met enorm veel plezier!
Go on!

Groetjes,
Kiezel
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 30 januari)
Bericht door: Tighfield op donderdag 31 januari 2008, 09:45:41
Hallo Martijn,

Complimenten voor de steeds weer mooie verslagen en foto's. Een genot om te lezen en te kijken.

Groetjes,

Tighfield :D
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 30 januari)
Bericht door: FV op donderdag 31 januari 2008, 10:09:17
Goed bezig Martijn  8)  weer een mijlpaal bereikt  :)

Dat je hier nog tijd voor hebt naast al dat uitzoeken en scannen van foto's  :o

groetjes Fulco
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 30 januari)
Bericht door: Acido op donderdag 31 januari 2008, 10:12:54
Citaat van: kiezel op donderdag 31 januari 2008, 09:07:59
(het zijn eigenlijk stripverhalen met al die plaatjes :D )

Inderdaad ja :lol:
Kwestie van na elke stap even een fotootje maken :-P

Citaat van: FV op donderdag 31 januari 2008, 10:09:17
Dat je hier nog tijd voor hebt naast al dat uitzoeken en scannen van foto's  :o

Nauwelijks hahaha... Ik hoop dat de volgende update niet zo lang op zich laat wachten, maar ja... ik heb het ook druk met dit forum (o.a. Back to the 90's inderdaad) en mijn werk als Eindredacteur op www.formule1nieuws.nl en nog veel meer :-P

Maar: na enige tijd stilstand heb ik de smaak nu weer te pakken! :mrgreen:

Martijn 8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 30 januari)
Bericht door: Marklinbaan.nl op donderdag 31 januari 2008, 10:34:01
Martijn

natuurlijk weer een mooi verslag!!!
Hoe ga je bedrading uitvoeren van het bovenste stuk (station)
dit i.v.m. storingen en onsporingen in het schaduwstation??
het lijkt me heel erg als je bij een ontsporing (botsing) (jah sorry het kan gebeuren) je met je arm ertussen moet en dan een draad kapot trekt ofzo.

Groeten Martin
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 30 januari)
Bericht door: Acido op donderdag 31 januari 2008, 10:43:37
Citaat van: Marklinbaan.nl op donderdag 31 januari 2008, 10:34:01
Hoe ga je bedrading uitvoeren van het bovenste stuk (station)
dit i.v.m. storingen en onsporingen in het schaduwstation??
het lijkt me heel erg als je bij een ontsporing (botsing) (jah sorry het kan gebeuren) je met je arm ertussen moet en dan een draad kapot trekt ofzo.

Hoi Martin,

Dat is inderdaad een risico. Ik zit erover te denken om alle draadjes die boven de rails van het schaduwstation door het bovenblad komen, eerst naar 'buiten het schaduwstation' te leiden en daar pas verder te verwerken.

De hoofdreden hiervoor is dat het anders zo lastig soldeeroogjes schroeven en draadjes aansolderen is. Bijkomend gevolg zal zijn dat er zich zo weinig mogelijk bedrading boven de rails van het schaduwstation bevindt, hetgeen het risico op stuktrekken verkleint.

Verder gaat de bedrading strak tegen het hout aan, net zoals hier:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,samud_tIGZyegJ-4HhMrqHY8fYg9IqIiVefTGV3g4Jo4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan041.jpg)

Als je het zo doet, kun je er bijna niet achter blijven hangen ;-)

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 30 januari)
Bericht door: v200marklin op donderdag 31 januari 2008, 11:37:28
Martijn,

zoals we van je gewend zijn , ben je weer goed bezig , puur kijkgenot :lol:,
ga zo door ! :mrgreen:

Mvg Gert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 30 januari)
Bericht door: Antal op donderdag 31 januari 2008, 12:55:58
Heey Martijn,

Prachtig gedaan zeg!
Het ziet er echt schitterend uit en de verslagen erbij maken het alleen maar beter!
Ga zo door en hou ons zeker op de hoogte ik wil hiervan niks missen!

Groetjes Antal.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 30 januari)
Bericht door: Marklin-Tim op donderdag 31 januari 2008, 17:46:34
Heej

Erg mooie gemaakt Martijn.

Ik vind je verslag echt toppie gaa zoo maar door!!!!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 30 januari)
Bericht door: minirailz op donderdag 31 januari 2008, 18:08:25
Super gedaan!

Dennis
ps: leuk effect met dat gifje :wink:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 30 januari)
Bericht door: Vince op donderdag 31 januari 2008, 18:28:21
leerzaam draadje, ik wacht met spanning op t boek ;)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 30 januari)
Bericht door: M - rail op donderdag 31 januari 2008, 19:10:27
Hoi Martijn


erg leuk om weer te lezen en te volgen
leuke foto's erbij , dus alles is goed te zien en begrijpen

Op naar de volgende up



gr Frans
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 30 januari)
Bericht door: Acido op donderdag 31 januari 2008, 19:13:09
Citaat van: Vince op donderdag 31 januari 2008, 18:28:21
leerzaam draadje, ik wacht met spanning op t boek ;)

Hahahaha :lol:

Page -> Save As... -> Save as webpage (complete) ;-)

(ik ga weer even verder solderen nu)

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 30 januari)
Bericht door: Marklin-Tim op donderdag 31 januari 2008, 19:16:21
Veel plezier martijn!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 30 januari)
Bericht door: remcy op vrijdag 01 februari 2008, 01:42:15
ziet er netjes uit complimenten
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 30 januari)
Bericht door: Piwie op vrijdag 01 februari 2008, 10:19:07
Hey Martijn,

We hebben lang moeten wachten, maar het was weer de moeite waard :lol:..

Je verslagen worden met iedere update weer beter en mooier, wacht al weer met spanning op de volgende.

Groeten Piwie.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 30 januari)
Bericht door: cosmo op vrijdag 01 februari 2008, 23:43:25
Hoi,

Waanzinnig goed verslag. Lijkt bijna meer op een workshop.
Ga zo door

gr Jeroen
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 30 januari)
Bericht door: Acido op zaterdag 02 februari 2008, 14:43:45
Dank weer voor de complimenten iedereen! We gaan lekker zo door :-D

Naar Houten geweest... Belangrijkste items, naast enkele wissels, zijn de twee 6611 lichttrafo's die ik op de kop heb getikt. Eentje zelfs met OVP... Metingen hebben uitgewezen dat de 6611 die ik nu heb tot het randje toe belast wordt door de twee schaduwstation-schakelingen en alles wat daar aan wissels en LEDs aan hangt. Daar moeten de LEDs op het bedieningstableau nog bij...

Dus: 6611 nummer twee gaat de tweede schaduwstationschakeling voeden, plus de "plafondverlichting" van het schaduwstation. Nummer één doet de andere schakeling plus de ringleiding op de benedenverdieping, waar o.a. alle wissels in het schaduwstation aan hangen. Deze trafo heeft dan nog ruimte over, maar niet genoeg voor de hele bovenverdieping. Nummer drie is er dan ook gekomen voor de interieurverlichting, wissels en andere stroomverbruikers op de bovenverdieping.

De twee 6002 trafo's (één voor de 6021 en één voor de booster voor de tweede stroomkring) zijn dus voor 100% beschikbaar voor het treinverkeer. De complete Analoge Speeltuin, inclusief lichtjes en wissels, wordt gevoed door de analoge trafo 6647.

In totaal heb ik dan dus 52 + 52 + 40 + 40 + 40 + 32 = 256VA beschikbaar. Daar moet ik toch wel een eind mee kunnen komen.... ;-)

Verder: er staat nu een passende Nederlandse stadsbus bij de bushalte! :-D
De Amsterdamse standaardwagen 102 verzorgt de dienst op lijn 29...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sONVExCzGVWIInb26_RPuhA7go2m98lxfNdn-j7yuS5c=/http://files.3rail.nl/acido/misc/stadsbus.jpg)

Ondertussen ben ik deze week bezig geweest met het aanleggen van bedraging voor de helling die ik gebouwd heb. Dat wil zeggen: ringleidingen completeren en alle railaansluitingen (en wat wissels) er op aansluiten. Foto's volgen als dat af is.

Martijn ;-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 30 januari)
Bericht door: v200marklin op zaterdag 02 februari 2008, 14:59:40
Martijn,

waar heb je die rode RET bus vandaan ?, mooi model!!!

Wat betreft totaal aantal Volts, ik heb totaal 352 V, en nog brandt er wel eens iets door :shock: :roll: :mrgreen:, een 6021 bijvoorbeeld :roll: 8)

Mvg Gert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 30 januari)
Bericht door: Acido op zaterdag 02 februari 2008, 15:16:56
Citeerwaar heb je die rode RET bus vandaan ?

Hela, dat is geen RET bus, hè! :-P

Citaat van: AcidoDe Amsterdamse standaardwagen 102 verzorgt de dienst op lijn 29...
:mrgreen:

Maar toegegeven: exact dezelfde bussen hebben voor de RET gereden (en wel meer busmaatschappijen) en het mannetje op Houten, waar ik 'm vandaan heb, had ook de Rotterdamse uitvoering (wagen 710).

Hij laat ze in kleine series maken in Slowakije, schildert ze zelf en heeft een vriend die de transfers erop zet voor hem (nummers, opschriften en reclame: op de achterzijde zit een Nationale Nederlanden reclame). Een bus kost rond de ?35,= en hij heeft allerhande uitvoeringen, voornamelijk klassiekers die je verder nergens vindt in model.

Hoe hij heet zou ik niet weten, maar hij staat altijd in Houten in de grote hal en is te herkennen aan een kleine houten vitrine waarin hij zijn busjes uitstalt. Ook had hij er een paar staan in een grotere schaal. In Rijswijk was hij er overigens niet bij.

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 30 januari)
Bericht door: Acido op zaterdag 02 februari 2008, 15:24:37
Even verder gekeken dan mijn neus lang is: Op het doosje staat "HB model". Klik HIER (http://www.87thscale.info/hb_model.htm) voor meer info. De bus is overigens een DAF-Hainje uit 1968.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 30 januari)
Bericht door: Acido op zaterdag 02 februari 2008, 15:27:22
CiteerTopic: Acido's Bouwverslag (Updated 30 januari) (gelezen 16000 keer)

wow :shock:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 30 januari)
Bericht door: Gerard op zaterdag 02 februari 2008, 15:27:56
Die man heet Paul Roerbach en hij woont in Sliedrecht.
Hij is ook telefonisch bereikbaar, als je zijn nummer wilt hebben stuur ik je dat wel per PB.
Behalve bussen in de schaal 1:87 heeft hij er ook een aantal in de schaal 1:43, maar die kosten +/- ? 110,00 per stuk.

Citaat van: Acido op zaterdag 02 februari 2008, 15:24:37
Even verder gekeken dan mijn neus lang is: Op het doosje staat "HB model". Klik HIER (http://www.87thscale.info/hb_model.htm) voor meer info. De bus is overigens een DAF-Hainje uit 1968.


Edit: ik zie nu pas dat hij een website heeft. Dat is zeker nog niet zo lang?
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 30 januari)
Bericht door: ^Rook op zaterdag 02 februari 2008, 17:20:43
Citaat van: Acido op zaterdag 02 februari 2008, 15:27:22
CiteerTopic: Acido's Bouwverslag (Updated 30 januari) (gelezen 16000 keer)

wow :shock:

Dat is wel erg cool heh :) Nou, ik kan het zeer goed begrijpen...je doet het echt hartstikke tof 8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 30 januari)
Bericht door: Acido op zaterdag 02 februari 2008, 17:36:37
Citaat van: Gerard op zaterdag 02 februari 2008, 15:27:56
Die man heet Paul Roerbach en hij woont in Sliedrecht.

Edit: ik zie nu pas dat hij een website heeft. Dat is zeker nog niet zo lang?
Geen idee... heb gewoon "HB model" in Google gegooid :-P

Citaat van: ^Rook op zaterdag 02 februari 2008, 17:20:43
Nou, ik kan het zeer goed begrijpen...je doet het echt hartstikke tof 8)
Thanx :mrgreen:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 30 januari)
Bericht door: remcy op zaterdag 02 februari 2008, 23:32:28
ziet er goed uit  acido
gaat zo door  :D :D
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Acido op woensdag 06 februari 2008, 21:56:44
Goedenavond :-)

Na houtwerk en rails leggen volgt... bedrading! :mrgreen:

Om m'n tweede 6611 lichttrafo te kunnen monteren moest er eerst wat 230V aangelegd worden. Mooie gelegenheid om de eerste 6611 ook meteen een nette aansluiting te geven, zodat het netsnoer niet langer diagonaal onder de tafel gespannen hoeft te worden :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFTmBuBnldAnsPrYJppr__0UEEEuICAVQE9xSSrr_Z4U=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan279.jpg)

Daarna de 230V leiding doorgetrokken naar de achterzijde van de plaat waarop de tweede schaduwstationschakeling zit. Daar heeft de tweede 6611 een plekkie gekregen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqNFidsiSAhZcqZ-zXoH4_f-epkpUDEMfGKA-QIvBNQE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan280.jpg)

Deze trafo is niet op de gele hoofdleiding aangesloten (alleen op de bruine) maar voedt alleen de schakeling aan de achterkant van de plaat waar-ie op zit, plus de verlichting van het schaduwstation. Die bestaat nu nog uit drie lampjes, maar naarmate er meer bovenplaat komt worden dit er uiteraard meer. De schaduwstationverlichting wordt geschakeld met een eenvoudig, onder de tafelrand gemonteerd schakelaartje :-)

Mijn idee is dat het geen zin heeft deze schakelaar op het bedieningstableau te plaatsen. Als je 'm nodig hebt is er namelijk iets aan de hand in het schaduwstation, en om te kunnen zien wat er loos is moet je toch achter het tableau vandaan... :-P  Bovendien duurt het nog even voor ik aan de "bedienpost" toe ben en op deze manier kon ik dit nu al werkend maken :-D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sz7Zj1Pg_S4JYsjyO0nUwKBl12buUdu0bhiCSGNhBqac=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan281.jpg)

Vervolgens heb ik de hoofdleidingen doorgetrokken tot echte ringleidingen. Althans, drie van de vier. De vierde, geel, heb ik op het stuk achterin niet nodig, maar de andere drie wel: de twee stroomkringen (rood = 6021, blauw = booster) en massa (bruin). Op twee punten worden de sporen op de helling gevoed en geaard, en de aansluitpunten op de hoofdleidingen gaan straks ook gebruikt worden voor de tweede, nog te bouwen helling.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-O2GQ74SyzKAmN-1mKmMZfewt7VNrTW9Yn-NSv5ZapY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan282.jpg)

Het is best leuk om te doen, het jammere is alleen dat als je dan gaat staan, je niks meer van je werk terugziet :-|

Terwijl er toch aardig wat werk in zit ondertussen... :-P Een blik onder de tafel:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3YSjfYynxxEU2rCwO8dAJWUEyr7YyoHdUL2SOyeWo8g=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan283.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-0WBDVhkFIownPmolAfrGFwxdudpMxi-CwL3akhQDL8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan284.jpg)

Goed. Hiermee is de eerste helling dus klaar en berijdbaar. Wat de volgende stap wordt weet ik eigenlijk niet... daar moet ik eens over nadenken.... :mrgreen:

Wat de volgende stap ook wordt, het verslag ervan zullen jullie hier kunnen vinden... ;-)

Martijn 8)



Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: madmenno op woensdag 06 februari 2008, 22:27:40
Tja, kan niets anders zeggen dan !! HULDE !!

Ziet er echt goed uit. Zitten zeker een aantal dingen tussen, die ik op mijn baan ook kan toepassen, als ik ooit weer eens tijd heb om verder te werken hehe....

Ga zo door zou ik zeggen, en veel foto's blijven maken he ;)

Groetjes,
Menno
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: F.P.Vonk op woensdag 06 februari 2008, 23:15:11
Ja dat ziet er goed uit mijn komplimenten, netjes overzichtelijk.

Fred
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: minirailz op donderdag 07 februari 2008, 19:40:23
Ja, fred slaat  spijker op zijn kop :)

Zeer netjes, complimenten :wink:

Dennis
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Varekamp op vrijdag 08 februari 2008, 22:06:50
Man ik sta met mijn ogen te knipperen zo mooi allemaal, hoewel ik zelf weinig verstand heb van alle relais en weerstanden vind ik het ontzettend knap hoe je dit allemaal voorelkaar gemaakt heb. Geweldig mooi!. Ik blijf je volgen hoor het wordt schitterend. Ik zie wel als ik vragen heb over elektra bij wie ik moet zijn  :lol: :lol:

Groet Ronald
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Arjan op vrijdag 08 februari 2008, 22:11:55
Citaat van: Varekamp op vrijdag 08 februari 2008, 22:06:50
Ik zie wel als ik vragen heb over elektra bij wie ik moet zijn  :lol: :lol:

Groet Ronald

Ja, da's Peter/Freak  :D :D
(overigens alle respect hoor, Martijn. Ziet er goed uit)

Gr
Arjan
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Piwie op zaterdag 09 februari 2008, 10:41:15
Arjan,

Dit is weer een professioneel modelbouw stukje.

Ga zodoor, ik blijf dit met veel plezier volgen.


Groeten Piwie.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Acido op zaterdag 09 februari 2008, 11:10:24
Bedrading aanleggen is leuk. Er zit een logistieke uitdaging in en daar hou ik van... Ook zit er een layout aspect in: het moet er wel een beetje netjes en overzichtelijk uit zien met zo min mogelijk kruisende lijnen en zo :-P

Ik ben dan ook dol op van die Tycoon achtige computerspellen waarbij je een heel spoorwegnet moet aanleggen. Fantastisch - daar kan ik tot zeer diep in de nacht zoet mee zijn! :mrgreen:

Dit is net zo iets... draden die dezelfde kant op moeten mooi bundelen... degene die uiteindelijk rechtsaf moeten (indien mogelijk) vanaf het begin al aan de rechter kant leggen, sorteren op kleur zodat je draden makkelijk kunt volgen etc etc. Orde in de dreigende chaos! Dat is bovendien iets waar je later, bij storingen of wijzigingen, heel veel plezier van kunt hebben.

Hoewel het af en toe knap oncomfortabel is onder de tafel en je er weer onder moet kruipen om het resultaat van je werk te zien, geeft het (mij) absoluut voldoening om na een paar avonden draadklemmetjes plaatsen, knippen & strippen en solderen eens rustig het onstane "spoorwegnet" van bedrading te bekijken :-D

Martijn :-P


P.S. @ Arjan: wellicht, maar het gaat hier over het aanleggen van bedrading, niet over elecronica (hetgeen idd de specialiteit van Peter is).
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Ricejuh op zaterdag 09 februari 2008, 11:14:59
Citaat van: Acido op zaterdag 09 februari 2008, 11:10:24
Ik ben dan ook dol op van die Tycoon achtige computerspellen waarbij je een heel spoorwegnet moet aanleggen. Fantastisch - daar kan ik tot zeer diep in de nacht zoet mee zijn! :mrgreen:

heb je ook RT3 en RT2 en EEP? :P

overigens mooi gedaan, erg overzichtelijk.

Groetjes

maurice
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Acido op zaterdag 09 februari 2008, 11:27:19
Citeerheb je ook RT3 en RT2 en EEP?
Ja, Railroad Tycoon 2, Railroad Tycoon 3, Sid Meier's Railroads, Transport Giant, Traffic Giant, Industry Giant II + expansion, Transport Tycoon en MS Train Simulator natuurlijk.

Maar wat is EEP?
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: AlbertJan op zaterdag 09 februari 2008, 11:33:49
Hallo Martijn.
Niet alleen op de tafel maar ook onder de tafel is het genot om naar te kijken! :lol:
Prachtig gedaan, duidelijk en bijzonder netjes.
Succes met het volgende project!? :o

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Laurent op zondag 10 februari 2008, 00:12:02
Ziet er leuk uit, maarre...
Ik weet niet of de 6011 een vermogend apparaat is, maar let je op met de warmte onder de baan... Ik denk niet dat je erop zit te wachten dat je snoer smelt... en met 230 draden oprollen en gebruiken wil je nog wel eens magnetisme krijgen, wat wat warmte oflevert. :wink:

Verder ziet het er strak en netjes onder de plaat uit.

Optimale benutting van een houtplaat, boven en onderkant 8) :P
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Acido op zondag 10 februari 2008, 01:13:28
Citaat van: Laurent op zondag 10 februari 2008, 00:12:02
Ziet er leuk uit, maarre...
Ik weet niet of de 6011 een vermogend apparaat is, maar let je op met de warmte onder de baan... Ik denk niet dat je erop zit te wachten dat je snoer smelt...
De 6611 is 40 Watt, dus ik verwacht geen problemen met smeltende snoeren :-)

Vandaag was ^Rook op bezoek en hij had zijn fraaie BR55-met-sound meegenomen. Leuk! Een gastloc op mijn baan, dat is nog niet eerder gebeurd op deze baan :-D

Ondanks dat er niet rond gereden kan worden hebben we ons fijn vermaakt met allerhande treinen, zo'n beetje alles wat kan rijden heeft dat ook gedaan 8) Ook in de Analoge Speeltuin is zowel analoog als digitaal gespeeld :-)

Uiteraard hebben we even de gast geportretteerd (en dan bedoel ik de BR55... ;-))

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suRbu7yjSBG4QZG-EiaXT_j8MFF_MGKu5NLPGucb-Lso=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br55_01.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHYKDrOuiCAizMdkbBwGX1uPzEUpSQDGI3DE-bfu8bso=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br55_02.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sS-UGjbU7XJtpkZrfUjddQbbfJ-_-qSGy3XOYarqMSGM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br55_03.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0ghrq4wH-hGLhjkLEV2HMLXBQI0fEv4j2245-qiaocY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br55_04.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slP_CInihIM2s59HmL5x7l0-0hw_LSA48TquwCnerD9M=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br55_05.jpg)

Kortom: het was gezellig! :-D

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: New Holland op zondag 10 februari 2008, 09:15:44
Martijn,

het ziet er allemaal weer geweldig uit, ook mooie foto's van de gastloc zo in het donker.

groeten,
Joram
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Antal op zondag 10 februari 2008, 11:33:55
Heey Martijn en Rolf,

Erg leuk die foto's!
En inderdaad zo'n BR 55 stomer is wel een enorm fraai ding!!!!!

Groetjes Antal.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Marklin-Tim op zondag 10 februari 2008, 11:43:40
Martijn

Mooie foto`s heb je er weer bijop gezet!!!!!!

Groetjes, Tim
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Acido op zondag 10 februari 2008, 11:51:58
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5Mx9q8MmryyLY4DLh8iZ_Gzu7hA0EjMDuCh_9iOR3eI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br55_06.jpg)

Het is inderdaad een hele mooie loc. Hij loopt fantastisch mooi, het geluid is realistisch en goed en hij is mooi gedetailleerd! De vliegtuigtransportset vind ik ook erg fraai. Ik heb vaak overwogen die te kopen, maar het past gewoon niet op m'n baan. Achter de BR55 past-ie echter perfect :-)

Het enige minpuntje: Ik vind de frontseinen te geel... :? Ik blijf persoonlijk moeite houden met het gebruik van die gele (bijna oranje) LEDs voor wat voor verlichting dan ook (met uitzondering van lagedruk natriumlampen in lichtmasten). Onlangs heb ik tot mijn teleurstelling ontdekt dat ze ook gebruikt zijn in de C-rails wissellantaarns... bleh :roll: Maar dat even terzijde ;-)

Verder... toppie lokkie! :-D

Mag best nog eens een bezoekje komen brengen, als er weer wat meer gereden kan worden (lees: rond ;-))...

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: ^Rook op zondag 10 februari 2008, 12:12:43
Grrrmmmbbblll...de mooiste close-up vergeet 'ie er gewoon bij te zetten, hehe...;)

(https://files.3rail.nl/tinypic/2uejrc6.jpg)

Vind het zo tof dat je met die camera van Martijn zelfs dat piepkleine sluitlantaarntje zo mooi in beeld kunt brengen :oops: 8) Dit is echt de mooiste foto van 1 van mijn treintjes die ik tot nu toe gezien heb, hartelijk dank voor dit perfecte Kodak-moment Martijn :)

Zoals Martijn reeds aangeeft heb ik me echt zeer goed vermaakt in Bussum. Martijn heeft een batterij aan Nederlands materiaal waar je best wel eng van wordt :shock: Volgens mij hebben we echt ALLES uit de kast gehaald en laten rijden. Heb o.a. langs zien komen: 5x 1100, 2x 1200, 1x 1600, 1x 2400, 1x TEE, 1x Class 66, diverse oude stoomlocjes, railbusje, enz...enz...enz...echt te VEEL om op te noemen.

De meeste locs zijn door onze Amigo zelf omgebouwd naar digitaal, hij noemde natuurlijk weer allerlei decoder-nummers op die hij gebruikt heeft maar da's bij mij ene oor in...andere weer uit, hehe :oops: AlbertJan praat ook altijd over zijn locs en aansturing in 'nummerieke taal': "Jaaa...toen reed ik met m'n 602146574...maar toen had ik niet genoeg spanning dus toen had ik een 3091239 nodig....maar toen wilde ik nog een rijregelaar erbij dus dat werd een 2ehands 5293580f75939...enz...enz...enz...bladibladibla..." :mrgreen: Vreemde jongens die Marklinisten :roll: Hoe dan ook, heb veel verschillende combinaties van motortjes en decoders langs zien komen. Veel verschil in rijeigenschappen ook. De winnaar van de avond was echter absoluut de 2400 van Roco...:!:...wat loopt dat locje prachtig mooi 8)

Naast het digitale geweld heeft Martijn zoals de lezers van dit mega-topic reeds weten ook een analoog speeltuintje in de hoek. Dit is echt een goed idee geweest, heb met veel plezier wat analoog rangeerwerk verricht :idea: Je kunt in die hoek ook nog eens schakelen tussen digitaal en analoog dus mogelijkheden te over ! De aankleding in dit hoekje is echt erg sfeervol en geeft in het donker helemaal een sprookjesachtig beeld.

Om een lang verhaal kort te maken, het was voor mij een erg leuke ervaring...dit bezoekje aan Bussum. Martijn, nogmaals dank voor je gastvrijheid en veel succes met de rest van de baan. Volgende keer (als ik welkom ben) willen we ROND kunnen rijden 'ey ;)

Hartelijke groeten,

Rolf
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Acido op zondag 10 februari 2008, 12:29:17
Hahaha :-D

Niet zoveel aan toe te voegen, behalve dit wellicht:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soMKQnmIYAc5p9708kJ0gtbZDOedXP0h3oCWCIpKHVnw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br55_07.jpg)

:mrgreen:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: remcy op maandag 11 februari 2008, 02:30:05
erg mooi allemaal
de update en de foto's van het bezoek van rook aan jou
complimenten !!!
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Acido op maandag 11 februari 2008, 09:43:48
Helaas is er wel een probleempje boven komen drijven tijdens ons gespeel... :-(

Plotseling werkte de hele uitrijschakeling van één van de schaduwstation-helften niet meer... dat is ongeveer de helft van zo'n schakeling :shock:

In eerste instantie kon ik de oorzaak niet vinden en dachten we dat de aanwezigheid van Rolf de boosdoener was, hetgeen een aannemelijke verklaring leek :-P ;-)

Na hard nadenken kreeg ik echter een brainwave... Als namelijk één van de contacten, die de seinen na vertrek af moet laten vallen, vast zit, kunnen de seinen ook niet meer opkomen. Daar krijgen ze de kans niet voor, omdat ze direct gereset worden. Resultaat: geen van de vertrekschakelingen lijkt nog te werken... :|

Een snelle test (het loshalen van de betreffende aansluiting op de print) leerde dat dat inderdaad het geval was.

:arrow: Probleem 1: De "release", zoals deze trigger heet, kent in totaal acht reedcontacten (zie foto). Eén van die acht zit vastgeplakt maar ik moet ze één voor één lossolderen om er achter te komen welke omdat ze allemaal met elkaar verbonden zijn. Meten gaat dus niet en het is ook niet aan het contact te zien, daar zijn ze te klein voor.

:arrow: Probleem 2: Als één reedcontact kan blijven plakken terwijl het geen wissels aanstuurt maar een relais, dan kunnen andere reedcontacten dat ook! :|

:idea: Oplossing voor beide problemen: alle reedcontacten vervangen door zwaardere.... :?
(behalve die voor de aansturing van de wissels, die zijn al verzwaard)

Gelukkig kan dat nog omdat de bovenplaat er nog niet op zit, maar leuk is anders want het is wel veel werk.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbcnCJPDunn7LMUKkg6_qhrcIdYMc9AKBfRSTcE-m-FE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan285.jpg)
Zes van de acht release-reedcontacten per rijrichting, de andere twee zitten net buiten het station. Deze hier vormen de "safety-release" die ervoor zorgt dat altijd alle seinen op rood staan voordat er ééntje op groen wordt gezet. Dat is nodig wanneer het station niet helemaal vol is en er een niet-bezet spoor veilig is gezet door de vorige trein. Dat is dan niet gereset omdat er geen trein van vertrokken is.

Verder blijkt hieruit dat ik een denkfout heb gemaakt.... Ik heb reedcontacten dubbel uitgevoerd met het idee: als er eentje stuk gaat, neemt de ander de taak over. Helaas betekent "stuk gaan" in reedcontactenland dat het contact blijft plakken en dus permanent contact maakt in plaats van niet!

Afijn, weer wat geleerd. Ik moet dit wel oplossen, want het schaduwstation moet zo bedrijfszeker mogelijk zijn. Reedcontacten moeten vervangen als de hele bovenverdieping er al op ligt wordt geen pretje... :-P

Het speelplezier was er gelukkig niet minder om, we konden om het probleem "heen rijden" ;-)

Martijn


Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: v200marklin op maandag 11 februari 2008, 12:39:32
Dás ff een tegenvaller Martijn, gelukkig leer je van deze "fouten" :D

Gelukkig is er niets afgefikt, laatste probleempje wat ik had, heeft toch een 6021 het leven gekost, welke door keuterman succesvol is gereanimeerd 8)

Suc6

Mvg Gert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Anne W op dinsdag 12 februari 2008, 23:02:31
Beste Martijn,

Ik denk dat je reedcontacten alleen moet belasten met electronica, ook spoeltjes van relais kunnen/zullen piekstromen trekken.

Peter/Freak zal je vast wel willen helpen aan een elektronische schakeling tussen de reedcontacten en de relais.

Rij je niet met een PC?

Groet, Anne W
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Acido op woensdag 13 februari 2008, 00:36:00
Hallo Anne,

Dank voor de tip. Een dergelijk schakelingetje is al uitgedacht voor de contacten die de wissels moeten aansturen (door mijn electronicahulp), ik denk dat ik dat gewoon op alle contacten moet gaan toepassen om de bedrijfszekerheid te garanderen...

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Anne W op woensdag 13 februari 2008, 22:30:22
Zijn al die relais niet erg hoorbaar (tikkerig)?

Groet, Anne W
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: ^Rook op woensdag 13 februari 2008, 23:05:55
Yep, they are 8) Maar dat is voor Martijn juist part of the charm, denk ik ;)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: v200marklin op donderdag 14 februari 2008, 01:12:42
Wat heb ik het eigenlijk makkelijk zonder seinen en zonder bezetmelders en zonder terugmelders 8), en toch fikt er regelmatig wat af  :roll: :mrgreen: :mrgreen:, maar.................ik leer er van, geen brandje is hetzelfde  :mrgreen:

Mvg Gert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Acido op donderdag 14 februari 2008, 09:40:45
Citaat van: v200marklin op donderdag 14 februari 2008, 01:12:42
Wat heb ik het eigenlijk makkelijk zonder seinen en zonder bezetmelders en zonder terugmelders 8), en toch fikt er regelmatig wat af  :roll: :mrgreen: :mrgreen:, maar.................ik leer er van, geen brandje is hetzelfde  :mrgreen:

Mvg Gert

Hahahaha... Gert heeft permanent een brandblusser naast zijn baan staan :mrgreen:

Voor mij is het gewoon een uitdaging om zoiets in elkaar te knutselen met gebruikmaking van eenvoudige electrotechniek. Ik heb ooit wel het plan gehad iets met een PC te gaan doen in combinatie met de modelbaan, maar daar heb ik eigenlijk een beetje van af gezien.

Ik werk op de PC (ben software engineer) en in mijn vrije tijd besteed ik ook véél tijd aan vanalles en nog wat op de PC, en om heel eerlijk te zijn vind ik het erg prettig dat er aan mijn modelbaan géén PC te pas komt. Effe niet, effe weg van dat ding. Lekker solderen en meten en schakelen en knopjes drukken :-D

En ja, je kunt de relais horen en ja, het zal allemaal veel makkelijker zijn met Sytems en/of een computer, maar de lol zit voor mij in het zelf bouwen van zo'n schakeling en tot je verbazing constateren dat het nog werkt ook (op wat minor glitches na dan :mrgreen:).

Een CS is trouwens niks voor mij. Te veel software die voor problemen kan zorgen (remember: elke 1000 regels software bevat gemiddeld minimaal één bug) en dat touch screen vind ik persoonlijk al helemaal niks... ik wil knoppen! :-P

Het is niet voor niets dat ik lekker doorrij met het onverwoestbare Märklin Digital!

Never say never natuurlijk, maar totdat ik een goede reden vind om over te stappen van 6021 op Systems, en die heb ik nog niet gevonden, blijf ik lekker Digital rijden :-) Compleet met klikkende relaisjes (en wie weet af en toe een fikje) ;-)

Overigens, Gert, het enige wat bij mij ooit is uitgefikt aan de modelbaan zijn twee 60760 decoders omdat die ondingen niet tegen sluiting op de verlichtingsuitgangen kunnen... :mrgreen:

Martijn

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Anne W op donderdag 14 februari 2008, 17:59:40
Beste Martijn,

Ga één van de komende beurzen in Arnhem of Houten eens praten met je "software" collega van de Raptor, jullie "spreken" tenslotte dezelfde basistaal.

Groet, Anne W
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Acido op zaterdag 16 februari 2008, 15:19:33
Okay


Ondertussen ben heb ik beloten dat het volgende projectje weer een stukje scenery wordt. Niet veel spannends, het gaat om het verder inrichten van de ruimte tussen de sporen van de Analoge Speeltuin.

Hier zijn een paar ingrediënten die ik aan het voorbereiden ben, al weet ik nog niet precies hoe ik ze ga toepassen ;-)

Het zijn in ieder geval onderdelen van Faller 120225.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgzjvyQnCkRBlh2Dt6KkKX_ySbggUGNT8UCZVEDrDTmw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan286.jpg)
Sympathieke pomplorrie die volgens de verpakking groen zou moeten zijn, maar die van mij is al jaren niet gebruikt en dus lekker roestig ;-) Ik denk dat-ie ergens in het gras of het grind komt te staan, want ik heb geen plek waar ik 'm op de rails kan zetten, vandaar :-P
De verf is een mengsel van roest en mat zwart, voor de smeervlekken en de kleurverschillen in het roest.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssGJPKIpiHW75UQ5i8wzdI9zhZD86hsDNjqqupS-oGX4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan287.jpg)
Uit hetzelfde bouwpakket komt deze relaiskast. Hij is af fabriek al behandeld met verdunde matzwarte verf en ziet er dus al wat verweerd uit zonder dat je er iets aan hoeft te doen. Ik ben er nog een keer overheen gegaan met sterk met water verdunde roestkleurige verf om 'm niet alleen vies, maar ook oud te maken. De braampjes aan de dakrand moet ik nog even wegwerken... :oops:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGA65H8E4yseNWv30zU5vfEQJbqBzfcD2n1DmHMIsk0Y=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan288.jpg)
Van de andere kant.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s80aQZ8Q_p4XXbYCuRGj-jrir8mj5RKx_Gs5CqkVYcXE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan289.jpg)
Verder nog wat losse frutsels zoals een "smeeroliebar", losse lantaarns voor bij o.a. het golfplaten hutje en een stelletje losse wielen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sY56qmjKiI87zSgKrqQb1EosyMK-s6uDf8jANB6mkuDE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan290.jpg)
Van mijn Märklin-dealer kreeg ik dit Nederlandse electriciteitshuisje van Artitec, wat hij ooit in elkaar heeft gezet als decoratie in de winkel. Na de verbouwing bleef-ie over en mocht ik 'm hebben ;-) Moeten we ook nog even een plekje voor verzinnen.

In het Faller pakketje zitten verder talloze palen met borden waar je (helaas Duitse) spoorwegborden op kunt plakken. Eén ervan gaat dienst doen als haltebord bij de bushalte maar van de rest weet ik niet of ik er wel wat mee kan. Wie weet...!

Martijn 8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: MichelNL op zaterdag 16 februari 2008, 15:23:08
Ben benieuwd wat je er mee gaat maken.. :D
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Antal op zondag 17 februari 2008, 19:12:17
Leuk nou ik ben benieuwd hoe het op je baan gaat staan! :D

Groetjes Antal.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: ^Rook op zondag 17 februari 2008, 19:20:37
Ha Martijn,

Die lantaarns :shock: Waar komen die vandaan man, dat is wel heel leuk om te bouwen naar sluitlantaarn denk ik :?: Of zijn ze toch vrij groot (is altijd zo lastig in te schatten op een foto)...?

Vriendelijke groeten,

Rolf

PS: Had je dit (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=3855.msg120581#msg120581) gelezen ?
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: minirailz op zondag 17 februari 2008, 19:27:05
nice stuff
zeker dat wagentje, vind hem superrrr

Dennis
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: robkop op zondag 17 februari 2008, 20:11:52
Citaat van: ^Rook op zondag 17 februari 2008, 19:20:37
Die lantaarns :shock: Waar komen die vandaan man, dat is wel heel leuk om te bouwen naar sluitlantaarn denk ik :?: Of zijn ze toch vrij groot (is altijd zo lastig in te schatten op een foto)...?

Jij hebt echt iets met ouderwetse / antieke lantaarn(tjes) , dat wordt steeds meer duidelijk.

Ieder z'n meug :!: :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Acido op zondag 17 februari 2008, 22:24:24
Citaat van: ^Rook op zondag 17 februari 2008, 19:20:37
Die lantaarns :shock: Waar komen die vandaan man, dat is wel heel leuk om te bouwen naar sluitlantaarn denk ik :?: Of zijn ze toch vrij groot (is altijd zo lastig in te schatten op een foto)...?
Die lantaarntjes zijn ook onderdeel van Faller 120225. Ik ontdekte ze eigenlijk bij toeval toen ik één van de gietstukken eens goed bekeek. Ze staan namelijk nergens op de verpakking en ook nergens in de handleiding! In de handleiding staat bovendien geen volledige foto van het gietstuk waar ze aan zitten, dus ik kan niet eens bewijzen dat ze uit dat bouwdoosje komen... :mrgreen:

Ik heb ze rood geverfd (gietstuk is grijs) en van een zilverkleurige handgreep en glaasje voorzien. En ja, ze zijn erg klein... je moet ze met een pincet vastpakken en goed in de smiezen houden! Het lukte ook niet echt om ze netjes rechtop neer te zetten voor de foto haha :-P

Citaat van: ^Rook op zondag 17 februari 2008, 19:20:37
PS: Had je dit (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=3855.msg120581#msg120581) gelezen ?
Nee, ga ik nu doen ;-)

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: ^Rook op zondag 17 februari 2008, 22:42:20
Oke ! Dankjewel voor de info ;) Zou je er misschien eentje voor mij achter willen houden :?: Wil wel eens proberen om daar een LED-je in of achter te frotten. Vind sluitlantaarns op nagenoeg iedere trein erg belangrijk maar de keuze is zo beperkt dat je al snel allemaal precies dezelfde lantaarntjes hebt rondrijden :| Dat is natuurlijk jammer, variatie is veel leuker :idea:

Leuke details weer trouwens, razendbenieuwd hoe je deze in de scenery gaat inzetten 8)

Hartelijke groeten,

Rolf
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Acido op zondag 17 februari 2008, 22:49:50
CiteerWil wel eens proberen om daar een LED-je in of achter te frotten.

Dat wordt nog wel een uitdaging hoor.... Om je een idee te geven: de hele lantaarn is ongeveer 5 mm hoog en van voren gezien is het handvat zo'n 2 mm breed. Als je er een LED in wil prutsen zou deze een diameter van maximaal 1.5 mm moeten hebben...
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: ^Rook op zondag 17 februari 2008, 23:00:48
Die bestaan dus dat is eventueel wel mogelijk. De Weinert lantaarns zijn overigens ook zoiets qua formaat en daar kan ook prima een LED-je achter :idea: Dan gewoon een klein gaatje door de lantaarn heen boren en een piepklein rood 'glaasje' ervoor. Bij die Weinert lantaarns zitten altijd een aantal reserve-'glaasjes' dus die heb ik wel liggen 8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: philippe_007 op maandag 18 februari 2008, 00:01:05
De baan ziet er prachtig uit...
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: br89 op woensdag 20 februari 2008, 00:46:57
zon maxchintje kan je zimpel maken zo als beschreven op de volgen de site
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: cosmo op woensdag 20 februari 2008, 21:05:56
Citaat van: br89 op woensdag 20 februari 2008, 00:46:57
zon maxchintje kan je zimpel maken zo als beschreven op de volgen de site

Volgens mij ontbreekt er iets

gr Jeroen
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Johnnytrein op woensdag 20 februari 2008, 21:36:00
Ja br89 volgens mij is je toetsenbord kapot. :?
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Acido op zaterdag 23 februari 2008, 11:56:53
Zojuist even gesproken met de vriend die mij helpt met electronicazaken :-)

We gaan het probleem met de plakkende reedcontacten nu professioneel aanpakken :mrgreen:

Reedcontacten moeten miljoenen keren kunnen schakelen, mits ze maar voldoende beschermd zijn tegen inductie en piekspanningen. Daar zijn verschillende manieren voor, maar wat is nou de beste?

Om dat te weten te komen wil je eigenlijk het effect van je beveiliging meten. Immers:

:idea: Meten = weten! :idea:

Nou beschikt hij over een oscilloscoop en daarmee kun je zichtbaar maken wat het reedcontact te verduren krijgt als er geschakeld wordt :-)

Binnenkort gaan we met de oscilloscoop meten wat er in het contact gebeurt zonder beveiliging en daarna wat het effect is van verschillende beveiligingen en verschillende waarden van componenten die ervoor gebruikt worden. Is e.e.a. naar tevredenheid, dan worden alle reedcontacten hiervan voorzien zodat het probleem van de plakkende contacten definitief verholpen is en mijn schaduwstation jarenlang bedrijfszeker kan functioneren :-D

Zie HIER (http://files.3rail.nl/acido/files/reedcontacten_beveiligen.pdf) en HIER (http://files.3rail.nl/acido/files/blusdiode.pdf) voor meer info over het beschermen van reedcontacten! En uiteraard hou ik julie op de hoogte van de ontwikkelingen ;-)

Martijn ;-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Acido op zaterdag 23 februari 2008, 15:55:44
En ondertussen klieder ik lekker verder natuurlijk :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snL9WyNt3AReiG9tZLyTs-_AM5IjeeBUDvwlSsRUHV2s=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan291.jpg)

;-)

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Marklin-Tim op zaterdag 23 februari 2008, 16:09:11
Martijn dat ziet er erg goed uit.. Leuk oud kleurtje :D

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Hyac1nt op zaterdag 23 februari 2008, 18:30:07
Die lorry ziet er echt realistisch uit! Mijn complimenten.
Welke verf gebruik jij voor de roestkleur?

Groeten,
Alfred
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Acido op zaterdag 23 februari 2008, 18:33:03
Roest (basis, al dan niet verdund) = Revell Aqua Color (361)83
Zwart (voor smeer, roet en kleurvariaties in het roest) = Tamiya XF-1
Zilver (voor het dak van de kraan) = Revell 91

Ze staan trouwens alledrie in beeld op de foto hierboven.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Acido op zaterdag 23 februari 2008, 18:49:49
Een kleine impressie...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIPmlGSZMLhLoRolkktfxtGuSVt1QrRNGWwXvos-PXII=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan292.jpg)

Die roestverf is geweldig :mrgreen:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: minirailz op zaterdag 23 februari 2008, 21:17:23
Ja dat zien we!!!!

ben benieuwt hoe dat in je landschap zal staan.
blijf je volgen 8)

Dennis
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: remcy op zondag 24 februari 2008, 01:50:05
ben ook erg benieuwd
die kleine impressie
ziet er al erg mooi uit
complimenten
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Nameless op zondag 24 februari 2008, 10:13:06
Mooi!  8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Piwie op zondag 24 februari 2008, 10:22:38
Ziet er weer geweldig uit, maar ja we zijn niet anders gewend van jouw :lol:

Wacht al weer met spanning op de volgende update.


Groeten Piwie.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: FV op zondag 24 februari 2008, 12:26:24
Mooi gemaakt Martijn  :) weer goed bezig  8)

Zit er ook nog "beweging"in de kraan of zit alles vast  :?:

Groetjes Fulco
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Acido op zondag 24 februari 2008, 12:46:31
CiteerZit er ook nog "beweging"in de kraan of zit alles vast  :?:

Nee, die kraan is volkomen vastgeroest, dat lijkt me duidelijk :mrgreen:

Ik had het zo kunnen maken dat de haak nog naar links en naar rechts kan bewegen door het deel waar de haak aan hangt niet vast te lijmen, maar dan kun je hem, als het dak erop zit, eigenlijk nergens meer vastpakken om hem te verschuiven. De haak zelf en de kabels waar hij aan hangt zijn van (kwetsbaar) plastic, dus hijsen is er ook niet bij.

Kortom: op mijn baan zal de kraan al enige tijd buiten gebruik zijn. De haak hangt werkloos in het midden, tussen de sporen in ;-)

Er is wel meer roestig in de Analoge Speeltuin. Het doel is een beetje vergane glorie uit te beelden die nog niet helemáál vergaan is. Er is nog genoeg activiteit, maar het stationnetje heeft betere tijden gekend. Vandaar ook hoog gras en roestige hutjes en zo.

Martijn :-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: w67 op zondag 24 februari 2008, 12:51:09
Martijn,
Mijn zegen heb je,voor zover je je er iets van aan trekt, ik ben gek op roest.Behalve op mijn auto.....!!!
Willem-Jan
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Acido op zondag 24 februari 2008, 13:06:11
Fotografie is een andere hobby van me, en ik ben DOL op "Desola": vervallen emplacementen, stilgelegde fabriekscomplexen en oude technologie in combinatie met onkruid en veel roest :-D

Als daar belangstelling voor is heb ik nog wel een mooie fotoserie van een oud hoogovencomplex in Duisburg. Ook de prachtige Völklinger Hütte heb ik gefotografeerd, maar die foto's mag ik niet publiceren, daar moest ik voor tekenen :?

Overigens, als ik die Trix hoogoven te pakken zou krijgen waar ik een tijdje naar gekeken heb, dan zou ik 'm "aangekleden" als een hoogoven die al 20 jaar stilligt, dus met veel roest, struiken, mos en bomen en zo :mrgreen:

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: M - rail op zondag 24 februari 2008, 13:06:16
Hoi Martijn,


Dat ziet er schitterend uitzeg
Die verf erop maakt het echt af zeg maar
Zeker dan hoe jij iets wilt uitbeelden dan op je baan

wel even een vraagje nog dan :
Die roest verf zeg maar, "Roest (basis, al dan niet verdund) = Revell Aqua Color (361)83"

die 361 is dat het nieuwe kleur nr. nu en die 83 het oude
Ik kan me zoiets nog herinneren van Revell dat ze de nummers hadden aangepast ofzo.


gr Frans

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Acido op zondag 24 februari 2008, 13:15:13
Hoi Frans,

Ik verf alles wat ik aan bouwpakketten in elkaar zet omdat het er echt 100x beter uit gaat zien dan. Zoals denk ik wel bekend is, ben ik allergisch voor ongeschilderd plastic :-P

Wat de roestverf betreft: ik heb gewoon letterlijk genoteerd wat er op het potje staat... geen idee hoe dat nummer in elkaar zit. Ik neem aan dat het om de 83 gaat en dat dat het nummer van de kleur is binnen de Revell Aqua Color serie (vierkante, blauwe potjes).

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: M - rail op zondag 24 februari 2008, 14:00:56
Hoi Martijn


Dank je voor je reactie
Zal eens kijken of ik zo'n potje nog ergens heb staan
Denk het niet want jij hebt het over een vierkant potje
Ik heb nog die ronde potjes van ze ( liggen er al wat jaartjes  :? )

En inderdaad schilderen anders zo'n plastic look
Helaas doe ik het ook niet altijd.


gr Frans

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Acido op zondag 24 februari 2008, 14:08:33
Deze potjes zijn het:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSl5gfG36Z2j0SsxuJ6KMRdw8WPCsgHNNofKxbzwX0-o=/http://files.3rail.nl/acido/misc/revellaqua.jpg)
www.modellmarine.de

Zoals de naam al aangeeft is het op waterbasis. Makkelijk te verdunnen en schoon te maken, schildert lekker en droogt als een tierelier ;-)

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: roerijzer op zondag 24 februari 2008, 16:30:30
dat ziet er erg goed/mooi uit :shock:
8) he ik heb dat  bouwdoosje ook nog
veel plezier er mee
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: remcy op maandag 25 februari 2008, 01:30:09
acido is deze verf nieuw ??? of net uit ofzo ken het eigenlijk niet eens
net als wat frans zegt wel die ronde
die verf werkt wel erg goed en ziet er ook goed uit
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Acido op maandag 25 februari 2008, 09:13:45
Die verf is er nog niet zo heel lang, volgnes mij. Het grote verschil met de vertrouwde ronde potjes is dat deze waterverdunbaar is.

Een groot voordeel daarvan is dat het razendsnel droogt (binnen 10 minuten) en je dus lekker door kunt schilderen. Ook is het erg fijn dat je je kwasten gewoon in een potje water kunt schoonmaken en je niet met peut aan de gang hoeft.

De Tamiya verf die ik naast deze ook veel gebruik is ook op waterbasis (acryl) heeft diezelfde eigenschappen.

Beide zijn aanraders! :-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Tilly op maandag 25 februari 2008, 15:44:23
Martijn,

het ziet er superrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr uit. Zal dit op de voet blijven volgen. Ga zo door.

Groetjes, John
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: AlbertJan op maandag 25 februari 2008, 16:55:52
Hallo Martijn.
Super resultaat en dat met maar 3 busjes verf! 8)
Maar nu ik gezien heb waar jij je inspiratie opgedaan heb is het oog van de meester voldoende om dit na te bootsen? (hoop ik dan hè!) 8)

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Acido op maandag 25 februari 2008, 17:34:49
Iedereen kan het! :-D


Het plaatje nog een keer:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snL9WyNt3AReiG9tZLyTs-_AM5IjeeBUDvwlSsRUHV2s=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan291.jpg)

En de roestfoto's (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=8234.0) zijn dan ook inderdaad ter inspiratie, niet alleen voor mezelf! :-)

Btw... ik heb nog een vierde kleur gebruikt: Feuerrot, alleen voor de bedieningskast. Die is ook roestig, maar verraadt nog wat zijn originele kleur geweest is ;-)

Succes!

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: M - rail op maandag 25 februari 2008, 19:35:20
Hoi Martijn,


Wat Robert ook al vroeg over de verf en jij dus zelf ook al vertelde
Het is denk ik nog niet zo bekend blijkbaar.

Was vandaag bij toeval even in 't winkelcentrum, dus ik meteen even naar de speelgoed / modelwinkel om te vragen over die verf
Ze verkopen namelijk wel de ronde potjes Revell verf

Helaas, het leek wel of ze water zagen branden want ze hadden er nog niet van gehoord
Wel gaven ze me de tip om naar een andere modelwinkel te gaan en het daar eens te proberen.

Helaas lag die niet op de weg naar huis.
Volgende keer maar eens kijken daar.


mvg Frans

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Acido op maandag 25 februari 2008, 19:54:03
Hoi Frans,

Kom naar Bussum, Den Uyl verkoopt ze! ;-)

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Antal op maandag 25 februari 2008, 19:55:58
Heey Martijn,

Leuke update zeg!!
Ik heb voor mijn baan de rails van een roestkleurtje voorzien.
Blijft toch super om te zien en maakt de baan stukken realistischer.
Ga zo door en hou ons up to date!! :D

Groetjes Antal
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: remcy op dinsdag 26 februari 2008, 03:14:01
bedankt voor het antwoord en het plaatje
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: philippe_007 op dinsdag 26 februari 2008, 18:56:27
ziet er echt goed uit, moet ik onthouden voor mijn baan
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: w67 op dinsdag 26 februari 2008, 19:00:58
Martijn, tamiya heeft nu toch iets wreeds.......ik was vanmiddag bij Interhobby, en daar zag ik een soort make-up doosje met verouderings poeders, rust,snow,gun-metal (silver) enz. Ik denk dat ik één dezer dagen maar eens terug ga om zo'n setje te kopen.

Willem-Jan
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: remcy op woensdag 27 februari 2008, 03:01:02
hey willem jan
die doosjes heb ik en bevallen goed hoor bij mijn draadje is tezien welke doosjes ik heb
volgend mij zijn deze er alwel een tijdje
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Acido op woensdag 27 februari 2008, 08:15:09
Citaat van: w67 op dinsdag 26 februari 2008, 19:00:58
Martijn, tamiya heeft nu toch iets wreeds.......ik was vanmiddag bij Interhobby, en daar zag ik een soort make-up doosje met verouderings poeders, rust,snow,gun-metal (silver) enz. Ik denk dat ik één dezer dagen maar eens terug ga om zo'n setje te kopen.

Willem-Jan

Willem-Jan, dat klinkt goed! Laat even weten wat je bevindigen zijn :-)

Ik heb zulke setjes zelf nog niet gezien. Als je een artikelnummer oid hebt kan ik eens informeren...

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: ^Rook op woensdag 27 februari 2008, 11:25:43
Hallo,

Die doosjes zijn er inderdaad al een rijdje, heb er ook eentje...is net make-up :) Klik hier (http://www.tamiya.com/english/products/list/maintenance/kit87001.htm) voor een overzichtje :idea:

Vriendelijke groeten,

Rolf
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: OmeLaurus op woensdag 27 februari 2008, 11:47:02
.. en ik vanmorgen maar denken dat m'n vriendin ziek was.. heeft ze het verkeerde make-up doosje gebruikt  :lol:  :lol:  :lol:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Acido op woensdag 27 februari 2008, 11:48:53
Hey, thanx, Rolf :-)

Heeft inderdaad veel weg van een make-up doos, laat het maar niet slingeren als je een vrouw in huis hebt! :mrgreen:

Heb je er al wat mee gedaan? Zo ja, wat zijn je ervaringen?
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: ^Rook op woensdag 27 februari 2008, 11:49:32
Citaat van: OmeLaurus op woensdag 27 februari 2008, 11:47:02
.. en ik vanmorgen maar denken dat m'n vriendin ziek was.. heeft ze het verkeerde make-up doosje gebruikt  :lol:  :lol:  :lol:

En jij maar denken dat je d'r gisterenavond toch beter binnen had kunnen laten :| Van een nachtje in de regen is ze gewoon spontaan gaan roesten :mrgreen:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: OmeLaurus op woensdag 27 februari 2008, 11:58:52
 :) :D :lol: "We're not in Kansas anymore.."

Maareh Rolf.. jij hebt dat Tamiya spul begrijp ik? Hoe werkt het? simpelweg de onderdelen met een kwastje poederen? Moet je het daarna nog fixeren??
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: ^Rook op woensdag 27 februari 2008, 12:01:48
Citaat van: Acido op woensdag 27 februari 2008, 11:48:53
Heb je er al wat mee gedaan? Zo ja, wat zijn je ervaringen?

Heb slechts een beetje met dat spul 'gespeeld' :) Heb ook nog een hele set weathering-powders van Artitec (http://www.anw-modeltreinen.nl/ar_poeders.htm) :idea:

Om een object lekker vies te maken werkt het best aardig maar gericht verouderen met poeder vind ik lastig. Zeker bij dat Tamiya spul gaan de kleuren al snel door elkaar heen lopen als je het ene bijgeleverde 'kwastje' gebruikt. Daarbij moet je bij werken met poeders eigenlijk fixeren met iets als haarspray heb ik begrepen...en dat durf ik niet aan :|

Volgens mij kun je het beste eerst gericht verouderen op jouw manier of door middel van dry-brushen...en dan daarna met poeder nog een piepklein beetje korrelig reliëf aanbrengen voor iets meer 'diepte' en realistische 'stoffigheid' o.i.d. :)

Let wel, een finished product heb ik nog niet...these are just hunches 8)

Hartelijke groeten,

Rolf

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Acido op woensdag 27 februari 2008, 12:34:07
Goed weatheren is sowieso een kunst... kwestie van klein beginnen op onschuldige objecten (bouwpakketjes ipv BigBoys) en veel oefenen denk ik...

Het blijft toch een beetje eng want als je het verknooit...

Ik kan me goed voorstellen dat de boel met lak of haarspray bewerken toch ook wel een drempel is :-P

Voorlopig klieder ik lekker verder met wat gewone, matte acrylverven op onschuldige bouwpakketjes. Goed om te weten dat dergelijke make-updoosjes bestaan, though :-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Acido op woensdag 27 februari 2008, 22:49:22
Nog een vers voorbeeldje van mijn eigen flotswerk... :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sg8-w6BImBr8H0PJSY_WsGKcXGsVM1mT08yxtSClxSqw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan293.jpg)
(vergelijk eens met hoe ze op het doosje staan afgebeeld...)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbwdvd9smxphNRYjyhsBMw8NyBvIKAIFkdMff9zfn7HQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan293a.jpg)

Lanzamerhand verzamel ik aardig wat leuke objecten om het stationnetje in de Analoge Speeltuin wat verder mee af te werken. Ik heb nog een klein bouwpakketje te gaan, maar binnenkort ga ik e.e.a. plaatsen en zal ik dus ook weer met strooisel aan de gang moeten 8)

Martijn :-)


Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: M - rail op woensdag 27 februari 2008, 22:52:24
Hoi Martijn,


Dat ziet er weer aardig uit zeg
Wat je zoal niet kan doen met een beetje verf zeg maar

Moet denk ik toch eens snel gaan kijken bij die andere hobbywinkel voor die verf  :P



gr Frans
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: remcy op donderdag 28 februari 2008, 03:28:31
hey martijn
ik hoop dat ik ook even mag antwoorden op je vraag
CiteerIk heb zulke setjes zelf nog niet gezien
ik heb setje a/b/c en het werkt erg goed heb er nog niet alteveel mee gedaan en het is ook voornamelijk geweest voor het oefenen maar ik ga dit spul zeker vaker gebruiken
overigens wil ik de stiften van tamiya ook eens gaan proberen
het huisje wat op mijn aansluitkastje staat in mijn draadje daar het dak van is ook met deze make up doosjes verouderd
klein beetje het sponsje nat en gaan
hoop dat je er wat aan hebt kan het je echt aanraden
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Robbert op donderdag 28 februari 2008, 08:51:44
Martijn,

Die groene waterkraan is erg mooi, dat ga ik even bij je afkijken  :). Verder moet je niet te veel roest doen op die dingen hè !
Ik heb foto's van kranen bij SSN en die zitten helemaal niet onder de roest...

Succes verder,

Robbert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Tilly op donderdag 28 februari 2008, 10:30:42
Martijn,

prachtig, ziet er fantastisch uit. Kan niet wachten op nog meer foto's. Ga zo door.

Groetjes, John
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 6 februari)
Bericht door: Acido op donderdag 28 februari 2008, 13:21:09
Citeerhoop dat je er wat aan hebt kan het je echt aanraden
Ik ga er zeker een keer mee stoeien, al weet ik nog niet wanneer :-)

CiteerDie groene waterkraan is erg mooi, dat ga ik even bij je afkijken 
haha, dat mag hoor :-) Ik heb wel matte verf gebruikt (Tamiya Flat Green) omdat verf tegen de tijd dat het object gaat roesten meestal zijn glans verloren heeft ;-)

CiteerIk heb foto's van kranen bij SSN en die zitten helemaal niet onder de roest...
Natuurlijk niet... :-D De SSN is een museumbedrijf en alles wat bij een museumbedrijf daadwerkelijk in gebruik is ziet er doorgaans uit alsof het gisteren opgeknapt is :-P

Mijn doel is een emplacement na te bootsen wat normaal in gebruik maar in verval is... de kranen geven dus hun staat weer zoals die was vóórdat het emplacement opgedoekt werd en de kranen naar een SSN-achtig bedrijf verhuisden :mrgreen:
De "Speeltuin" zelf is dus nadrukkelijk geen museumbedrijf... de centen voor groot onderhoud zijn al jaren op en ze moeten het doen met de (roestige) spulletjes die ze hebben ;-)

Martijn 8)

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: Acido op dinsdag 18 maart 2008, 01:06:19
Hallo allemaal :-)

De afgelopen tijd heb ik jullie af en toe een preview gegeven van waar ik mee bezig ben. Het heeft even geduurd, maar dit projectje is nu zo ongeveer afgerond, dus het is tijd voor een update met lekker veel foto's! :-D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szqt91JFryiDlxyEmwI_ClaBMg3l4ncz2iGH9tnFla1o=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan294.jpg)
Eerst even dit, want hier had ik nog geen foto van geplaatst. Onlangs heb ik een zestal locjes van Bas overgenomen, één Delta en vijf analoge. De analoge aanwinsten staan hier opgesteld en vormen, samen met een 3090 die ik al had, een indrukwekkende rij locs op de losweg! :-D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sskHhyOXsNLRpcUfA1x1itz8xnTDFfigcW5KlsDsv00k=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan295.jpg)
Maar de locjes moeten even aan de kant want dit gebied is dit keer de target area. Het doel is de ruimte tussen de rails op te vullen en van strooisel en dergelijke te voorzien. Ook heb ik een aantal bouwpakketjes in elkaar gezet (zie eerdere update-jes) om het emplacement mee aan te kleden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,siwmVt2EdrOykkpfW6T_ZQ4RdHznjowCUwbDono20Q80=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan296.jpg)
Als eerste wordt de roestige kraan geplaatst, vlak voor de locloods. Dat paste allemaal precies, maar er moest wel een stukje hek voor sneuvelen... Dus: de kniptang erin en een betonpaaltje uit de grond getrokken :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,siyaN4F8K6F7M3hb-tOhZ-sBoTT7_49hOA5O_gqf_ug8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan297.jpg)
Daarna moest er de nodige begroeiing weggehaald worden...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWVUOzglugawwsoAx2G0jnvvyOOlv8yTV1g8mgDFVCm8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan298.jpg)
...zodat er een mooi gaatje ontstaat voor de poot van de kraan :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9m-g_bq3Khlu0l7l_-aEk1aT4BlAtnJh3CHChCW-AnY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan299.jpg)
Zoals gezegd: het past precies, zowel tussen de paaltjes van het hek als in de breedte, tussen de muur en de veldweg.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYeS_xekFRSjwnogMFPBExjnjsILh8_XcrO370b0zaVM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan300.jpg)
Aan de andere kant is de ruimte tussen rails en muur al opgehoogd met twee lagen kurk (en wat strooisel). Daar heb twee gaatjes "gegraven" met een schroevendraaier en de poot van de kraan simpelweg afgeknipt. Daarna de kuiltjes gevuld met hobbylijm en vervolgens de twee einden van de poot in de kuiltjes gedrukt :-P
Het schuine deel heb ik iets verder ingekort (geen kuiltje voor gemaakt) zodat het lijkt alsof de 'grond' in verdwijnt (maar dat is dus niet het geval).

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRYX2asCihbFS0mj4CDbf9Czqr8bb1pgu00QH5jx-hpQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan301.jpg)
Het ophogen van de ruimte tussen de sporen 2 en 3. De eerste laag kurk (van IKEA, U weet wel) ligt erin, de tweede ligt klaar.
Waarom kurk? Het is makkelijk te verwerken (aftekenen en uitknippen, iesse siempel), geen geklieder met vulmiddel oid en ik had het toch nog in huis... Mooie toepassing voor wat afvalstukjes en twee lagen geven de hoogte die ik wil.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMS03dwEmJUSbZA7dqukCIk7UEBgEd6b65_BlBZ6TjD0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan302.jpg)
Omdat de waterkraan vrij laag is en het wel handig is als je loc er nog onder past, wilde ik 'm nog ietsje hoger hebben. Aanvankelijk dacht ik aan een soort van betonnen tableau maar uiteindelijk heb ik besloten hem "in te bedden" in de ballast. Om de extra hoogte te krijgen heb ik de drie onderdelen op een stripje kurk gelijmd. Dat bood meteen de mogelijkheid om ze goed gepositioneerd te krijgen :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNgaMAnE5DVyWSMwwOGvt08Xw46UbX_C7vYKkjAGARDM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan303.jpg)
Nadat het stripje op maat geknipt was kon het bovenop de andere twee lagen kurk gelijmd worden, ook weer met hobbylijm. De onderste twee lagen kurk zijn ook met hobbylijm vastgezet, zodat de kraan mooi stevig staat.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLV-E7G0SV4EBAea3JbHzdYHra3lc8ZiLUrm3fVFJZ8s=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan304.jpg)
Tjah... en dan begint het Grote Strooien :mrgreen:
Het recept heb ik eerder beschreven (zie hier (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg73382#msg73382) en De Losweg (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg48637#msg48637)) dus dat werd weer lekker kliederen. Wel met Busch lijm (7593), dat kost misschien wat meer maar ik vind het een stuk prettiger werken dan zelf verdunde houtlijm maken :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8-iQ53dpcs1AmPmqNSTlKlWU51O7qyUcyvOgAduaZJU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan305.jpg)
Na de eerste strooironde was dit het resultaat. Begint erop te lijken, maar het is nog wel erg aangeharkt en netjes... ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIiq_yni8e7ByIyewOqqQtUHHLsC4fCrMGuz5Q0kqwxM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan306.jpg)
Voeg echter een beetje strooigras toe en zie! :-D
Het stuk tussen spoor 3 en 4 is inmiddels ook opgehoogd en bestrooiseld. Het graseffect is eenvoudig te maken: maak een beetje onregelmatig spoortje van strooisellijm, strooi tussen twee vingers de grasvezeltjes (van Heki) erover.
Strooi een flinke overmaat zodat het rustig in de lijm kan zakken daar waar lijm zit. Laat het een nachtje drogen en het overschot haal je dan gewoon weg met de stofzuiger :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6SAqqaMRGF0m-rtCT59oGqSe3Ldc6TiTxAeNTF2BbGQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan307.jpg)
Dit had ik helemaal bedolven, maar het gras zit nu alleen daar waar ik lijm had gedruppeld. Het gras wat er nu nog zit, zit ook echt vast - in ieder geval stofzuigerbestendig ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shzhzfU3f4LlARt8MQlwv3g3OZRvNGznc_tnnUFLa0Ys=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan308.jpg)
Verbazingwekkend hoe hard dat spul groeit... net schoongemaakt en nu is de poot van de kraan al weer aan het overwoekeren :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfBjMHJgPeB6RfzR8jX5ib3gwEXwuHQPZA_cpDPe4hw8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan309.jpg)
Over kranen gesproken... deze hadden jullie nog niet gezien. Hij is voor op de losweg en het gewichtje (wat ik gebruik voor de Digitaal bestuurbare Märklin kraanwagen) dient om de touwtjes strak te trekken terwijl de lijm droogt. De haak is namelijk zo verderlicht dat de zwaartekracht er nauwelijks vat op heeft, dus er moest wat lijm aan te pas komen... ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8j-2sFBgCYUitIVlMAGcyHf2dQ5NyJX7c35XEEaU2LI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan310.jpg)
Dat rare ronde plastic ding wat als voet en draaipunt bijgeleverd was (zie vorige foto) vond ik maar niks, dus ik heb besloten een eigen sokkel te maken. Hier is een blokje hout (8mm MDF) omgetoverd in een blokje beton met wat mat grijze en mat zwarte verf. Het grijs is hetzelfde als wat ik voor de betonpaaltjes van het hekje gebruikt heb (Tamiya XF-20 Medium Grey).
Het trappetje heb ik uit een oude loopbrugtrap gezaagd en eraan vast gelijmd. Het rust aan de onderkant op een (hier niet zichtbaar) stripje dun, doorzichtig plastic (voor ruiten in huisjes). Dit vormt een driehoek en is dus stuk steviger dan wanneer de trap alleen aan de bovenzijde vastgelijmd zou zijn. In de bovenzijde is een 4mm gat geboord voor de kraan.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7k6JfgIQwByY09CBYrNl9lzTzqZUTesulDz0L6pdgl0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan311.jpg)
Hier is de kraan van een verfje voorzien en op zijn sokkel geplaatst. Dat is niet gelijmd, dus hij kan draaien. De kraan is oud, maar in gebruik, getuige de vettige, gesmeerde tandwielen en de glimmende zwengels... ;-)
Kleuren: Tamiya XF-63 German Grey, Revell Aqua 83 Rost, Revell Enamel 90 voor de handgrepen van de zwengels en (deels verdund) mat zwart voor de smeervlekken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3wbEEfAZIzi9n0zF4W2XJfcqZBQ30zqk55Ed0Ku0hUw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan312.jpg)
Dit is de kraan bij de loods in zijn uiteindelijke toestand. De poot aan de muurzijde heeft nog wat strooisel en grasjes gekregen en het dak van de kraan zit letterlijk aan de muur vastgelijmd. Het geheel staat werkelijk als een huis zo stevig, en nog waterpas ook :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snfcy8Sgp9TPVssABb_T8gx8GO9HTBx0JXeL2OrZ0LXk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan313.jpg)
Ook bij de waterkraan is wat lang gras omhoog geschoten ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEMVm4ME4sBs1VZoEBpqogIS6s8u_iZMzZANiw5FBYug=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan314.jpg)
De miniscule lantaarntjes zijn bij het Golfplaten Hutje terecht gekomen. Het zijn er vijf, eentje ligt op zijn snufferd net uit het zicht achter het gras, bij de oliedrum. De zesde lantaarn is naar ^Rook gegaan, en die zullen we vanzelf een keer zien figureren in één van zijn bouwverslagen ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNLjwR9A5uaJUdsp8Ikwqd25icrCvQvOZO-lJqlA8rwI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan315.jpg)
De centrale relaiskast van het emplacement heeft een plekkie gekregen tussen de sporen 2 en 3.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMdOhhVMLmhpKd4BnYmIt1Hwi18M16nuBjCLJjtwGKik=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan316.jpg)
Ook de pomplorrie heeft een plekje gekregen :-) Zoals je ziet is-ie al een tijdje niet meer gebruikt... :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfoPqfOKXDG9qjFBHZ7jqufVLE-hhrlTfu88FP4FqfP0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan317.jpg)
En de loswegkraan, tot slot, staat uiteraard op de losweg, op zijn betonnen sokkel. Ervoor ligt een stapeltje oude tractorwielen waarvan ik eigenlijk niet zo goed weet waar ik ze kwijt moet... misschien laat ik ze daar wel liggen. Wel oppassen met de stofzuiger, want ze liggen nog los :mrgreen: (de rest is allemaal stofzuigerbestendig!)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sD-qlm3wvnhYf5c1fs8QMxwj5BPm2Kj_lInjCOwYKezk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan318.jpg)
En daarmee is dit stukje aankleding wel zo'n beetje afgerond. Een overzichtsplaatje :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4tZUDlyLzboRjTE4eq1oR4OJRIecSaBhU-ZmVhcB_98=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan319.jpg)
En nog eentje vanaf de andere kant, genomen vanuit het midden van de keerlus (nu kan het nog!).
Ziet dat er gezellig uit of niet? :-D


Tussendoor heb ik nog een ander klein projectje gedaan... Bij Den Uyl zag ik voor ?2,50 deze oerlelijke bus van BerlinPlast. Omdat-ie zo goedkoop is heb ik 'm meegenomen om te zien wat ik ermee kon...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDXvVlW4sN6o0J8uCkHv8VbbbFwMZ2QZ5yeogVNupugA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan320.jpg)
(foto van internet, was vergeten hem te fotograferen in deze toestand)

Het blijkt dat je 'm eenvoudig uit elkaar trekt (letterlijk) in een handjevol onderdelen: bovenkant, onderkant, bodemplaat met de wielen, voorruit en de rest van het glaswerk. That's it :-P

Vervolgens heb ik 'm van binnen en van buiten geschilderd en er een paar reizigers (die de TEE gemist hebben) erin gezet :-)

Het resultaat:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCmEqFgVe7Ah3E_1QLOm0-BDJxV_2i2cnlwNrHy67ckk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan321.jpg)
Het is geen bestaande Nederlandse streekbus (het is een Duitse Ikarus 260) maar als je 'm in het juiste jasje steekt... ;-)

Gebruikte kleuren:


Het enige wat ik niet geschilderd heb is de grill + koplampen, de vloer binnen en het glas :-P

Zo zie je maar dat je met een beetje verf en wat geduld zelfs van zo'n El Cheapo modelletje nog best wat kunt maken :mrgreen:


Zo... nou zijn jullie weer helemaal bij! ;-)

Martijn 8)

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: Huib op dinsdag 18 maart 2008, 01:35:27
Wauwie,Martijn dat ziet er reete strak uit zeg.Als ik dat verslag van je lees in alle 13 pagina's krijg ik er steeds meer zin in om met de scenery te beginnen,maar geduld is een schone zaak......eerst het technische gedeelte en dan...................kan bijna niet wachten,,,,Succes

groetjes Huib
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: Marklin-Tim op dinsdag 18 maart 2008, 07:07:56
Super martijn. Erg mooi gemaakt allemaal!!!
Ga zo door!

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: bolidelorean op dinsdag 18 maart 2008, 08:19:36
Martijn,

Ik vind het altijd prachtig die verslagen van jou, ook dit ziet er weer super uit!

Groeten,
Mads
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: Tighfield op dinsdag 18 maart 2008, 08:37:00
Hoi Martijn,

Weer een mooi verslag. Prachtige scenery met gevoel voor detail gemaakt, schitterend.

Groetjes,

Tighfield :D
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: joostboudewijns op dinsdag 18 maart 2008, 08:44:10
Martijn,
You're a genius!!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: sparkle op dinsdag 18 maart 2008, 08:50:28
Heel mooi gedaan hoor. echt super verslag!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: nick_9450 op dinsdag 18 maart 2008, 09:20:01
martijn
het ziet er weer prachtig uit
zeker het landwegje dat vind ik magnefiek

doe zo verder

nick
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: RichAnt op dinsdag 18 maart 2008, 09:22:06
Hallo Martijn,

Mooi verslag en alles ziet er werkelijk schitterend uit.

Groeten,
Richard
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: bas op dinsdag 18 maart 2008, 09:41:43
Ziet er goed uit zo met die lokjes :D Ik zie dat ze nu een veel beter leven hebben bij jouw, hier stonden ze ziellig alleen in een doos te genieten in het donker.


Bas
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: OmeLaurus op dinsdag 18 maart 2008, 09:50:03
*kwijl* prachtig gedaan !!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: v200marklin op dinsdag 18 maart 2008, 10:17:27
Zou wel eens even willen krimpen, en als preisertje bij jou emplacement rondbanjeren 8)

Perfect man !

Mvg Gert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: FV op dinsdag 18 maart 2008, 10:20:04
Hoi Martijn,

het geheel is heel mooi geworden  :) en de details zijn echt super  :D

Ik heb weer genoten van je verslag, bedankt  8)

Groetjes Fulco
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: Acido op dinsdag 18 maart 2008, 10:29:03
Citaat van: v200marklin op dinsdag 18 maart 2008, 10:17:27
Zou wel eens even willen krimpen, en als preisertje bij jou emplacement rondbanjeren 8)

Op een zonnige, warme zomerdag... af en toe een treintje fotograferen... beetje babbelen met de mannen in de koele loods... pilsje pakken bij de kiosk in afwachting van de dagelijkse buurtgoederentrein of de volgende accuwagen naar de 'grote stad'.... jahoor, kan ik helemaal inkomen :-D
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: minirailz op dinsdag 18 maart 2008, 11:04:31
ik ook 8)
super...

Vraagje: wat is dat voor trein, die blauw-beige treinstel(2-delig).
enne is die digitaal/delta.analoog?

Dennis
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: Acido op dinsdag 18 maart 2008, 11:12:27
Hoi Dennis,

Dat is een accuwagen van de DB met bijwagen, Märklin nummertje 3028 + 4028. Ik heb 'm zelf voorzien van een decoder. Zoals je in het jaren 90 topic hebt kunnen zien hebben ze gereden tussen Maastricht en Aken, maar dan zonder bijwagen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sm_FBK3AzhL15WIxOinT1jNMXMSQvSW1wUzgpdBndrQo=/http://files.3rail.nl/acido/diascans/dia_1949.jpg)
DB accuwagen te Simpelveld, op weg naar Aken.

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: minirailz op dinsdag 18 maart 2008, 11:17:11
mooie foto :)

alleen ,hier heeft ie 1 sluitsein, bij jou 2.
of zie ik dat verkeerd?

Dennis
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: Acido op dinsdag 18 maart 2008, 11:18:35
Hij hoort er twee te hebben maar dat zijn losse rode glaasjes die voor de frontseinen geschoven worden. Ik denk dat ze een glaasje kwijt waren.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: minirailz op dinsdag 18 maart 2008, 11:20:13
aaah, nou begrijp ik het 8)

boete. wegens matige verlichting :mrgreen:

Dennis
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: Lokkie op dinsdag 18 maart 2008, 12:11:31
Dat ziet er weer super uit. 8)

Gr.
René
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: eddie b op dinsdag 18 maart 2008, 16:19:18
Nice hoor, dat heb je weer super gedaan!

eddie
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: ^Rook op dinsdag 18 maart 2008, 16:22:47
Heb het in 't eggie mogen aanschouwen :) Je krijgt bij Martijn 'altijd' medelijden met z'n tafel(s) want daarop zie je door de bomen het bos niet meer :shock: :mrgreen: Maar je hebt echt kijk op detail gozer ;) Het hoekje is werkelijk zeer fraai geworden :idea: 8) En wat kun je met die camera toch mooie plaatjes schieten :roll:

Hartelijke groeten,

Rolf
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: Acido op dinsdag 18 maart 2008, 16:35:15
Thanx, Rolf :-)

Hoe is 't met m'n lantaarntje? :mrgreen:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: ron van den broek op dinsdag 18 maart 2008, 16:38:01
Mooi werk Martijn,

Ziet er goed uit en oog voor detail naast en bij de rails, erg sterk.
Wel mazzel met die kraan erbij, schiet lekker op :mrgreen:

Mvg Ron
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: woodymax op dinsdag 18 maart 2008, 17:03:19
Hey Martijn,

Weer super vet en cool gedaan

Echt stoer :!:.

mvg,
mark
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: ^Rook op dinsdag 18 maart 2008, 17:08:21
Citaat van: Acido op dinsdag 18 maart 2008, 16:35:15
Hoe is 't met m'n lantaarntje? :mrgreen:

Op dit moment hebben al mijn drie treinen reeds een sluitlantaarn ;) Zal dus moeten wachten tot ik weer een nieuwe trein ga samenstellen...lees: 2009 :lol:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: madmenno op dinsdag 18 maart 2008, 18:07:25
Wauw martijn,

Wat ziet het er weer SUPERmooi uit!!!
Ik zit hier echt met open mond te kijken. Als ik ooit toekom aan de landschapsaankleding van mijn eigen baan, zal ik zeker veel tips uit dit topic kunnen  halen.
Ga zo door zou ik zeggen....

Groetjes,
Menno
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: Marklin-Tim op dinsdag 18 maart 2008, 18:09:45
Menno hoever ben je al met de houtbouw? Ga je binnenkort nog beginnen met het landschap?

Nogmaals Martijn ziet er toppie uit!!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: Acido op dinsdag 18 maart 2008, 18:14:12
CiteerAls ik ooit toekom aan de landschapsaankleding van mijn eigen baan, zal ik zeker veel tips uit dit topic kunnen  halen.

Eigenlijk loop ik wat op de zaken vooruit, ik heb nog plenty houtbouw en railsaanleg etc etc te doen op de hoofdbaan... Maar ik ben wel erg blij met dit ongeplande extra hoekje aan de treinbaan, want ik kan hier alvast heerlijk experimenteren. Ook is het goed voor de broodnodige variatie! :-D

De volgende update zal er dan ook zeer waarschijnlijk weer eentje op houtbouw- of electronicagebied worden... ;-)

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: AlbertJan op dinsdag 18 maart 2008, 19:06:59
Hallo Martijn.
Wat is dit weer een schitterende update van je "extra" hoekje!
Ook heel erg leuk dat je in het "bestaande" stukje scenery toch weer nieuwe details weet toe te voegen!
En als dit stukje alleen maar bedoelt is om te oefenen dan vraag ik mij wel af hoe je dan de "echte" baan van scenery gaat voorzien?
Ook erg mooi is de zeer plastic look bus geworden, van lelijk eendje naar een prachtige zwaan. (stadsbus)

Vriendelijke groeten,
AlbertJan. 
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: madmenno op dinsdag 18 maart 2008, 19:09:20
Citaat van: Acido op dinsdag 18 maart 2008, 18:14:12
CiteerAls ik ooit toekom aan de landschapsaankleding van mijn eigen baan, zal ik zeker veel tips uit dit topic kunnen  halen.

Eigenlijk loop ik wat op de zaken vooruit, ik heb nog plenty houtbouw en railsaanleg etc etc te doen op de hoofdbaan... Maar ik ben wel erg blij met dit ongeplande extra hoekje aan de treinbaan, want ik kan hier alvast heerlijk experimenteren. Ook is het goed voor de broodnodige variatie! :-D

De volgende update zal er dan ook zeer waarschijnlijk weer eentje op houtbouw- of electronicagebied worden... ;-)

Martijn

Hoi Martijn,

Zo'n uitprobeerhoekje is inderdaad een goed idee. Lekker prutten op een klein stukje. Ik heb zelf niet echt zo'n stukje beschikbaar, alhoewel het afneembare rolbruggedeelte wel in aanmerking zou kunnen komen.
Echter ligt de bouw al een aantal maanden stil. Ik ben op het moment veel te druk en als ik even wat tijd heb, ben ik druk met het ombouwen van een aantal locomotieven.
Waarschijnlijk ga ik in de meivakantie of in de zomervakantie mijn baan weer half afbreken om het één en ander te veranderen, waaronder blokbeveiliging (massadetectie) en het geschikt maken van mijn baan voor mijn nieuwe HAG Re620. Een aantal wisselaandrijvingen moeten hiervoor verplaatst worden.
landschap maken lijkt me erg leuk om te proberen en ik hou dit draadje dan ook goed in de gaten :)

Groetjes,
Menno
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: Mister1736 op dinsdag 18 maart 2008, 19:31:36
Martijn,

Het is weer adembenemend mooi geworden :shock:.
Dat wordt een keer een bezoekje plegen ;).
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: M - rail op dinsdag 18 maart 2008, 20:40:16
Hoi Martijn,


Wat is dit in één woord "geweldig"
schitterende foto's
erg leuk verslag ervan gemaakt
en wat een details zeg

erg leuk om te lezen en te bekijken natuurlijk


mvg Frans

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: Frankie.7 op dinsdag 18 maart 2008, 21:04:34
Hoi Martijn,

Ik ben overweldigd door de prachtige details die je op je baan hebt aangebracht. Alles ziet er echt heel mooi en natuurgetrouw uit. Je verslagjes zijn steeds ook leuk om te lezen.

Groeten,
Frank
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: Ricejuh op dinsdag 18 maart 2008, 21:08:28
als jij voor dat kleine stukje al 13 pagina's nodig hebt, :lol:

Ziet er zeer netjes uit !
mag ik vragen wat je voor strooigras hebt gebruikt? Heki misschien?

Groetjes

Maurice
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: Laurent op dinsdag 18 maart 2008, 21:12:54
Schitterd!!!

Geweldig mooi... Als dit al een klein hoekje is, wat moeten we dan welniet verwachten van je echte baan. In plaats van een in onbruik geraakte lorrie een in onbruik geraakt rijtuig, dat ooit eens gecrashd is. :P

Ga zo door!

Laurent
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: philippe_007 op dinsdag 18 maart 2008, 21:43:11
ziet er perfect uit.... Zeer mooi en mooie foto's.....
ik blijf dit volgen...
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: remcy op dinsdag 18 maart 2008, 22:15:20
wat gaaf zeg
het is echt mooi
complimenten
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: w67 op woensdag 19 maart 2008, 21:27:14
Ziet er bijzonder goed uit Martijn..... het inspireert mij ook weer verder te gaan en snel weer een update te plaatsen.

Willem-Jan
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: Shark op woensdag 19 maart 2008, 23:31:38
MOOI MAN!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Shark.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: Antal op donderdag 20 maart 2008, 16:03:37
Heey Martijn,

Wat ziet dit er prachtig uit zeg!
Echt een knap staaltje vakmanskunst!
Ik heb echt even achter de werk pc genoten ervan!

Groetjes,

Antal
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: ron van den broek op donderdag 20 maart 2008, 16:42:15
Citaat van: kippenlijntje op donderdag 20 maart 2008, 16:03:37
Heey Martijn,

Wat ziet dit er prachtig uit zeg!
Echt een knap staaltje vakmanskunst!
Ik heb echt even achter de werk pc genoten ervan!

Groetjes,

Antal


Maar goed dat ik je werkgever niet ben als ik dit lees Antal :D

Mvg Ron
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: Piwie op donderdag 20 maart 2008, 18:56:29
Hallo Martijn,

Wat heb ik weer vol bewondering je verslag gelezen, het wordt met de update mooier,succes met de verdere bouw.

Groeten Piwie.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: Acido op donderdag 20 maart 2008, 19:33:38
Zo... twee dagen voor het werk in Frankrijk geweest, maar ik ben er weer :-)

Dankdankdank voor de positieve reacties allemaal! :-D

Citaat van: AlbertJanOok erg mooi is de zeer plastic look bus geworden, van lelijk eendje naar een prachtige zwaan. (stadsbus)
En dat met alléén verf! Overigens is het model inderdaad een stadbus, maar de beschildering is die van een Nederlandse standaardstreekbus van een tijdje terug ;-)

Citaat van: Mister1736Dat wordt een keer een bezoekje plegen
Dat doen we wel een keer als ik weer rond kan rijden op de hoofdbaan (dat wordt het volgende grote project!) ;-)

Citaat van: Ricejuhals jij voor dat kleine stukje al 13 pagina's nodig hebt
Hahahaha, als je dat denkt moet je toch echt die 13 pagina's nog maar eens doorlezen! :mrgreen:

Citaat van: Ricejuhmag ik vragen wat je voor strooigras hebt gebruikt? Heki misschien?
Als je dan toch aan het lezen bent... vind je vanzelf je antwoord! :-P ;-)

Citaat van: AlbertJanEn als dit stukje alleen maar bedoelt is om te oefenen dan vraag ik mij wel af hoe je dan de "echte" baan van scenery gaat voorzien?
Citaat van: LaurentAls dit al een klein hoekje is, wat moeten we dan welniet verwachten van je echte baan
Daar vrees ik ook een beetje voor hahaha... Als je ziet wat er al aan tijd en geld in de Analoge Speeltuin zit... :?

Overigens is deze update natuurlijk niet in een zaterdagmiddagje gedaan, het werk is uitgesmeerd over enkele weken, waarin ik af en toe 's-avonds of in het weekend een paar uurtjes heb zitten knutselen ;-)

Martijn 8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: New Holland op donderdag 20 maart 2008, 20:38:15
Martijn,

wat een prachtig stukje modelbaan, met zoveel details. Geweldig om dit te zien!

groeten,
Joram
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: Hendrik_marklin op zaterdag 22 maart 2008, 10:38:32
Martijn, echt super wat je op zo'n klein stukje van je baan aan scenery hebt gemaakt. Ga zo door :D


succes met de bouw verder, en prettige paasdagen.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: baureihe 103 op maandag 24 maart 2008, 22:26:54
Beste Martijn,

Wat een details ik weet haast niet waar ik naar moet kijken, super super super.

Gr. Bert :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 17 maart: Het Emplacement)
Bericht door: Acido op maandag 14 april 2008, 22:40:26
Hallo allemaal,

Het lijkt misschien wat stilletjes, maar er is nog steeds activiteit hoor! Door meerdere werkbezoeken aan Frankrijk gaat het allemaal niet zo snel, en door de aard van de werkzaamheden er is ook niet zo heel veel om te laten zien.

Toch even een update om jullie op de hoogte te houden :-)

Om te beginnen heb ik een achtste uitschakelbare spoorsectie in de Analoge Speeltuin gemaakt. Ik had nog een knopje over en dat heb ik gebruikt voor het laatste stukje van spoor 1:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVIMjBGl382fTDktrGdXz1P8BhD_yQkdxfYzpiHp5pWg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan322.jpg)

Dit voegt weer een extra speelmogelijkheid toe! Als op spoor 1 een trein binnenkomt met een loc voorop, kun je deze stroomloos zetten terwijl je een andere loc aan de andere kant voor de trein zet. Die kun je dan met de trein laten vertrekken of de rijtuigen weg laten rangeren, terwijl de binnengekomen loc netjes blijft staan aan het eind van het spoor :-)

Daarmee zijn de werkzaamheden in de Speeltuin voorlopig tot stilstand gekomen, want de aandacht wordt nu weer gericht op de hoofdbaan.

Voordat ik verder kan met de bovenverdieping, moet het schaduwstation echt 100% bedrijfszeker zijn, en dat was het nog niet - zo bleek uitgerekend toen ik Rolf op bezoek had :-?

Ik heb de volgende maatregelen getroffen om de boel betrouwbaar te krijgen:


Om het de lichtgewicht reedcontacten te kunnen vervangen moest bij één contact de reeds gemonteerde bovenplaat er weer af. Dus: rails eraf, schaduwstationverlichting lossolderen en de boel losschoeven. Daarna kon ik er bij:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMeMHVHzgkgiziKBO62FNP8YaNg5vH1CchFUDu3K49J8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan323.jpg)

Alle sporen zijn voorzien van een "safety-release". Dat is een reedcontact wat er nog eens extra voor zorgt dat alle seinen op rood staan als er een trein binnenkomt. Normaal gesproken wordt een sein op rood gezet door de vertrekkende trein. Bij een niet geheel gevuld schaduwstation kan het echter voorkomen dat er een sein veilig blijft staan omdat er geen trein vertrokken is. Daardoor stopt de binnenkomende trein niet - met alle gevolgen van dien als-ie er wél eentje laat vertrekken...  :o

Anyway, om de bedrading wat te vereenvoudigen en het aantal (dure) Märklin 7555's te beperken, heb ik van de gelegenheid gebruik gemaakt om de safety-release contacten per spoor te vervangen door één contact vóór de ingang van het station. Dat scheelt in totaal acht reedcontacten maar betekende dus extra contacten plaatsen, oude contacten eruit halen en aanpassen van de bedrading. Fotografisch niet interessant, maar je bent er zo een avond mee bezig ;-)


De printplaten moesten van hun plek om de blusdiodes erop te kunnen zetten, omdat dit aan de achterkant van de prints moet gebeuren. Ik was blij dat ik connectoren gebruikt had, want demontage was zo gepiept! :-D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sG-rWzS8kBpRMMpOYA9TmX3LbxfvBSDloSLYY3LFxi0Y=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan324.jpg)

Minder geslaagd was dat alle 12 moertjes die ik als afstandsbusjes had gebruikt op de grond kukelden :?

Omdat de boel nu verticaal gemonteerd zit (en niet plat op tafel ligt) is het onmogelijk om de print weer op zijn plek te krijgen mét die 12 moertjes ertussen! :|

Ik heb ze uiteindelijk maar gewoon met constructielijm op hun plek gelijmd. Met een stukje isolatietape om ze op hun plek te houden en de schroef erin gedraaid om dichtlopen te voorkomen (de lijm zet iets uit). En nu zitten ze stevig op hun plek - hermontage ging perfect :-)

De prints zelf zijn dus van in totaal zeven blusdiodes voorzien:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxsCl0uKD5iCVU6Gs9N0VxdwyvknMSeeBcHZiJr_33js=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan325.jpg)

Er zijn minder diodes dan relais nodig omdat er in de meeste gevallen twee of drie relais parallel geschakeld staan. Per setje volstaat één diode om het aansturende (reed)contact te beschermen tegen de inductiestroom die door het afvallen van de relais veroorzaakt wordt.
N.B. de weerstandjes die je ziet zitten, zaten er al. Ze verzorgen de lekstroom naar de stopsecties die oudere decoders nodig hebben om hun instellingen te behouden.

Afijn, alles werkte nog nadat ik beide prints weer gemonteerd had, dus er zitten in ieder geval geen diodes verkeerd om! :-P

De timer-circuitjes voor de wissel-omleg-contacten moeten nog gemaakt worden, maar die kunnen later onder de tafel ingebouwd worden.


:arrow: Dat betekent dat ik me nu eindelijk echt op het vervolg van de bovenverdieping kan gaan concentreren! :-D

Ik heb besloten dat ik eerst het tweede "bruggenhoofd" ga bouwen, daarna de tweede helling die daarop aan gaat sluiten, om als laatste de twee bruggenhoofden met elkaar te verbinden met de plaat waarop het hoofdstation komt.

Zodoende ben ik maar eens wat rails gaan leggen om een idee te krijgen
a) of mijn plan uitkomt en waar de sporen komen
b) hoe ik het bovenblad kan gaan contrueren

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sR0Qw-Wbi17NPpoZ1p3zqnZUjhjfVQCnwAJBzauvX4qk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan326.jpg)

Aan de posities van de pootjes is te zien dat het tweede bruggenhoofd een stuk groter gaat worden dan het eerste, om precies te zijn 190 bij 86 centimeter. Als die plaat erop ligt kan ik de rails aan de hele linkerkant van de baan gaan aanleggen, inclusief de sporen voor de werkplaats. Die komt overigens bij die kopspoortjes aan de rechterkant. Ook kan dan de tweede helling aangelegd worden.

En als die er is... hoef ik alleen nog een tijdelijke brug te leggen ter overspanning van het gat in het midden om weer rond te kunnen rijden :-D :-D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKLtnwZ_On-LuqiF7hmHUA5EzxOmsahgYP4BnkapxFc0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baanontwerp_niv1en2.jpg)

Maarrrr zover is het nog niet... :-P


Tot slot kan ik nog vermelden dat ik vanavond bij IKEA Amsterdam een nieuwe voorraad kurk heb gehaald, in de vorm van 48 placemats :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sN-pyYOqRu6tWUBOphvpHh3V-k53YzWEsXIjhdtOlOnA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan019.jpg)

Wordt vervolgd!

Martijn 8)


Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 14 april)
Bericht door: woodymax op maandag 14 april 2008, 22:45:57
Niet Spectaculair (zoals we van je gewend zijn  :lol:), maar toch leuk.

mvg,
mark
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 14 april)
Bericht door: ^Rook op maandag 14 april 2008, 23:51:05
Hey Martijn, alles goed ?

Goed om te lezen dat je de problemen met het schaduwstation hebt kunnen oplossen 8) De manier waarop klinkt mij persoonlijk natuurlijk als een ware nachtmerrie in de oren :shock: Wat een werk man...beleef je daar plezier aan of is het verstand op nul en gaaan :?:

Lees dat je het station voor het laatst bewaart :lol: Een dubbel spoortje door het midden is echter natuurlijk makkelijk even tijdelijk te leggen :idea: Mocht ik nog eens welkom zijn dan vind ik dat er rondgereden moet kunnen worden :mrgreen: ;)

Succes met de volgende stappen ! Nieuw bouwen lijkt me een stuk leuker dan storingen oplossen ;)

Hartelijke groeten,

Rolf
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 14 april)
Bericht door: remcy op dinsdag 15 april 2008, 01:50:25
martijn
erg mooi weer wat een mooie grote baan zeg  :shock:
veel succes met het verder bouwen en natuurlijk hoop ik nog veel mooie updates te zien
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 14 april)
Bericht door: Acido op dinsdag 15 april 2008, 09:43:43
Citaat van: ^Rook op maandag 14 april 2008, 23:51:05
Hey Martijn, alles goed ?
Niet alles, maar het meeste wel ;-)
Heb jou ook al een tijdje niet gehoord trouwens... Druk?

Citaat van: ^Rook op maandag 14 april 2008, 23:51:05
De manier waarop klinkt mij persoonlijk natuurlijk als een ware nachtmerrie in de oren :shock: Wat een werk man...beleef je daar plezier aan of is het verstand op nul en gaaan :?:
Nou, dat was wel werk in de categorie "het moet gebeuren"... Het is niet het leukste werk, maar als het de rest ophoudt moet je er inderdaad effe doorheen :| Ik heb ook nog enige tijd moeten wachten op de 7555's (had er meer nodig dan mijn naamgenoot op voorraad had).
Maar: dat is nu gedaan; vandaar de blijdschap dat ik verder kan met de bovenverdieping! :-D Eigenlijk wil ik vanavond die plaat hout al gaan halen, maar ik moet even kijken of ik iemand met een auto even kan strikken daarvoor ;-)

Citaat van: ^Rook op maandag 14 april 2008, 23:51:05
Lees dat je het station voor het laatst bewaart :lol: Een dubbel spoortje door het midden is echter natuurlijk makkelijk even tijdelijk te leggen :idea:
Precies! :mrgreen: Het middendeel is bovendien het grootste stuk hout en als dat er in ligt, is het erg lastig om de helling of het bruggenhoofd aan te leggen omdat ik dan bijna nergens meer kan staan in het midden van de tafel. Dus gaat-ie als laatste...

Citaat van: ^Rook op maandag 14 april 2008, 23:51:05
Mocht ik nog eens welkom zijn dan vind ik dat er rondgereden moet kunnen worden :mrgreen: ;)
Welkom ben je altijd, maar ik begrijp dat jij niet wenst te komen zolang er niet rondgereden kan worden?
Ongezellig, hoor! :cry: ;-) :lol:

Citaat van: ^Rook op maandag 14 april 2008, 23:51:05Nieuw bouwen lijkt me een stuk leuker dan storingen oplossen ;-)
Da's helemaal waar! :-D

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 14 april)
Bericht door: AlbertJan op dinsdag 15 april 2008, 13:58:24
Ha die Martijn!
Al is het dit keer geen update om eens lekker van te genieten, zo'n update om een vervelend probleem op te lossen is zeker belangrijk om eens goed door te lezen.
Geweldig goed beschreven hoe jij dit probleem opgelost hebt en fijn dat nu alles weer Pico Bello voor elkaar is.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.   
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 14 april)
Bericht door: Acido op dinsdag 15 april 2008, 14:15:15
Dank je AlbertJan :-)

De update gaat overigens ook over speelmogelijkheden in de Speeltuin, een preview van de rails voor (en de bouw van) de bovenverdieping en... kurk.

Niet alleen problemen, dus! ;-)

Martijn

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 14 april)
Bericht door: ^Rook op woensdag 16 april 2008, 10:57:07
Citaat van: Acido op dinsdag 15 april 2008, 09:43:43
Niet alles, maar het meeste wel ;-)
Heb jou ook al een tijdje niet gehoord trouwens... Druk?

Ja ja...de baby zit er aan te komen heh :) We zijn druk bezig met het verbouwen van de zolder en de kinderkamer :idea: Duurt nu niet lang meer...thank God for that, zwangerschappen duren gewoon echt te lang hoor :lol: ;) Wil da' kindeke nu zo onderhand toch wel eens met eigen ogen gaan aanschouwen 8)

CiteerMaar: dat is nu gedaan; vandaar de blijdschap dat ik verder kan met de bovenverdieping! :-D Eigenlijk wil ik vanavond die plaat hout al gaan halen, maar ik moet even kijken of ik iemand met een auto even kan strikken daarvoor ;-)

Heb wel een auto maar het is elke keer maar weer de vraag of deze het einde van de straat haalt en Bussum is helaas ietsje verder dan dat :mrgreen: Misschien toch eens tijd voor een EIGEN auto-tje, Martijn :?: Hihi :lol:

CiteerPrecies! :mrgreen: Het middendeel is bovendien het grootste stuk hout en als dat er in ligt, is het erg lastig om de helling of het bruggenhoofd aan te leggen omdat ik dan bijna nergens meer kan staan in het midden van de tafel. Dus gaat-ie als laatste...

That makes a lot of sense 8)

CiteerWelkom ben je altijd, maar ik begrijp dat jij niet wenst te komen zolang er niet rondgereden kan worden?
Ongezellig, hoor! :cry: ;-) :lol:

Hehehe...PRECIES...mag ook al geeneens meer midden in de nacht langskomen...dus dan wil ik toch op z'n minst een rondje kunnen rijden :mrgreen:

Good luck with the next part of the build :idea: Kijk uit naar de dag dat je aan de scenery van een stuk C-rail baan gaat werken, promises to be impressive 8)

Hartelijke groeten,

Rolf
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 14 april)
Bericht door: remcy op woensdag 16 april 2008, 12:57:51
hey rolf
wordt het met die kleine in aantocht dan niet eens tijd voor een andere auto  :mrgreen: :mrgreen:
duurt het nog lang dan trouwens voor de kleine er is ???
lijkt me zo mooi
ooit wil ik ook 2 van die kleintjes
maar nog even wachten ben nog jong  :lol:
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 14 april)
Bericht door: ^Rook op woensdag 16 april 2008, 13:09:46
Hey Robert,

Citaat van: remcy op woensdag 16 april 2008, 12:57:51
wordt het met die kleine in aantocht dan niet eens tijd voor een andere auto  :mrgreen: :mrgreen:

Een verstandig mens zou dat inderdaad overwegen :lol: Voor het beoordelen van mijn persoonlijke "verstandigheid" verwijs ik je naar mijn 3310 berichten op dit forum :idea: Denk dat je deze vraag nu wel zelf kunt beantwoorden :mrgreen:

Citeerduurt het nog lang dan trouwens voor de kleine er is ???

Volgens schema nog zo'n 9 weken...:| Maar ik praat elke avond op 'de buik' in om het iets sneller te doen :lol: Laten we hopen dat ze verstandig is en nu al netjes naar pappa luistert :mrgreen: 8)

Citeerlijkt me zo mooi
ooit wil ik ook 2 van die kleintjes
maar nog even wachten ben nog jong  :lol:

Best thing life has to offer, Robert :idea: Geen enkele twijfel over mogelijk :!: Doe rustig aan joh, je bent inderdaad nog jong want op de foto kon ik nog geen enkele grijze haar bij je ontdekken...

...uuhhmm...come to think of it...kon eigenlijk uberhaupt GEEN haar ontdekken, hahaha :mrgreen:

Vriendelijke groeten,

Rolf
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 14 april)
Bericht door: jeweve op woensdag 16 april 2008, 16:52:46
Hoi Rolf,

Allereerst hartelijk gefeliciteerd met je aanstaande gezinsuitbreiding. Kan uit eigen ervaring zeggen dat het alleen maar leuker wordt naarmate ze ouder worden.

Denk alleen dat de treinen voorlopig op de 2e, eh sorry, 26e plaats komen..... Trust me: zo'n kleintje vreet tijd.....

Ik ben nu 4,5 jaar verder, het is een jongen, dus uiteraard istie dol op de treinen (het zijn nu al ONZE treinen....)

Oh ja, haast vergeten...: Martijn, bedankt voor de update, elke keer weer erg leuk!

tsjoekse,

Jan-Willem
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 14 april)
Bericht door: ^Rook op woensdag 16 april 2008, 16:56:15
Hallo Jan-Willem,

Bedankt voor de felicitaties :) Kan er over meepraten, heb er ook al eentje van bijna 6 rondlopen die maar wat graag met het Mobile Station bezig is :idea: Nu volgende week de "grote bestuur computer" (Ecos) komt kan 'ie straks z'n lol helemaal op met knoppies...knoppies...en nog eens knoppies :lol:

Vriendelijke groeten,

Rolf

ps: Martijn...! Babies & other kids are taking over your topic ! NU ingrijpen !
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 14 april)
Bericht door: jeweve op woensdag 16 april 2008, 21:39:09
He Rolf,

Laat svp weten wat je van de Ecos vind. Ik ben erg benieuwd. Ik heb de IB, op zich geen problemen mee (baan in aanbouw), maar de Ecos heeft wel mijn aandacht....

succes!

jw
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 14 april)
Bericht door: KNed op woensdag 16 april 2008, 22:13:46
Citaat van: ^Rook op woensdag 16 april 2008, 16:56:15
Nu volgende week de "grote bestuur computer" (Ecos) komt kan 'ie straks z'n lol helemaal op met knoppies...knoppies...en nog eens knoppies :lol:
Kijk maar uit, m'n zoontje van 1 vind de rode stop-knop en groete go-knop van mijn Central Station ook razend interessant  :lol: :lol: :lol:

Koen
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 14 april)
Bericht door: minirailz op donderdag 17 april 2008, 17:30:17
Informatieve update!
Had gisteren ook een leuk gevalletje:
Sein(half) aansluiten zodat de baan wordt opgedeelt in 2 stukken.
Trein rijdt goed maar zodra de seinsectie binnen VLAM: kortsluiting.

Probleem was dat ik dat vorige keer ook had dus aaaallleeeesss nagekeken.
Bleek het het nieuwe sein te zijn(die ik dus uitgesloten had van fouten), zucht....

Moraal: leef met je mee :wink:

Dennis
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 14 april)
Bericht door: Acido op donderdag 17 april 2008, 22:09:51
Dank je, Dennis! :-) Gelukkig heeft er bij mij nog niets "VLAM" gezegd... ;-)

Gisteren heb ik hout gehaald voor het tweede bruggenhoofd en de tweede helling. Vanavond heb ik de pootjes op maat gemaakt. De poot in het midden, die helemaal doorloopt tot op de grond (zie foto vorige update), moest daarvoor wel even gedemonteerd worden. De tafel is echter zo stevig, dat dat voor de stabiliteit niets uitmaakte. Een geruststellende gedachte :-)

Nadat alle zeven pootjes de juiste lengte hadden gekregen en waren vastgezet, kon ik het bij de bouwmarkt op maat gezaagde blad (190 x 86) erop leggen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjVtgNC_Dtw8ewRGgmM1ago6tmqJgkWunWqgNsHy6v2I=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan327.jpg)

Dat geeft ineens een heel andere indruk! :-P

Na het terugleggen van de "proefrails" (ik mis nog wat stukjes en vooral linksleidende wissels) krijg je al een aardig idee welke kant dit allemaal op gaat... :-D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqDtXLyn5gJTJ-57u_VTrpgA-aFGT3s_P7mYUJ48v8c8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan328.jpg)

Ook het hoogteverschil tussen de Speeltuin en de bovenverdieping wordt nu goed duidelijk. Ik weet nog niet of ik die zijkant ga dichtmaken, ik denk eigenlijk van niet. Er zal niet veel verkeer zijn op de keerlus, maar het is toch leuk om daar af en toe een trein te zien rijden... Daar ga ik echter nog wel een keer rustig over nadenken ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdaEhJXcT3lgl2BApMYEjiro8WrGiD6D5vmBLpzSlnGo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan329.jpg)

De volgende stap is het aanleggen van de tweede helling. Voordat dat kan, moet er op het punt waar-ie gaat aansluiten nog wel een hap uit de plaat gezaagd worden. Ook moet de schaduwstationverlichting aangelegd worden voordat de plaat er definitief op kan en eigenlijk moet ook de rails van het schaduwstation nog even goed gepoetst worden... De plaat moet er dus sowieso nog een keer af.

Wordt vervolgd!

Martijn :-)


Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 14 april)
Bericht door: remcy op donderdag 17 april 2008, 22:14:54
ziet er goed uit martijn
erg mooi allemaal weer
je vorderingen zijn altijd erg mooi
complimenten
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 14 april)
Bericht door: Antal op vrijdag 18 april 2008, 09:12:44
Heey Martijn,

Erg leuk zeg!
Nu ik dit gelezen heb heb ik zelf ook weer helemaal zin om te beginnen. :D
Na mijn werk ga ik even er mee aan de slag met het schaduw station. :D

Groetjes,

Antal
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 14 april)
Bericht door: Acido op vrijdag 18 april 2008, 22:06:39
Citaat van: kippenlijntje op vrijdag 18 april 2008, 09:12:44
Heey Martijn,

Erg leuk zeg!
Nu ik dit gelezen heb heb ik zelf ook weer helemaal zin om te beginnen. :D
Na mijn werk ga ik even er mee aan de slag met het schaduw station. :D

Groetjes,

Antal

Leuk dat je er inspiratie van krijgt! Veel knutselplezier gewenst! :-D

By the way... ik kwam tussen mijn dia's voor het jaren '90 topic ook een plaatje tegen van de modelbaan zoals ik die in 1989 had :lol:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYj7b4WshLKwu-Hlz6AUFLcUHTcrANg8L7qVZmZX0w00=/http://files.3rail.nl/acido/diascans/dia_3910.jpg)

Martijn ;-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 14 april)
Bericht door: remcy op vrijdag 18 april 2008, 22:09:25
was toen ook al een erg mooie baan zeg
leuk om te zien
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 14 april)
Bericht door: robkop op zaterdag 19 april 2008, 10:13:50
Hé, een grote analoge speeltuin :)
Qua techniek en detaillering is er toch wel vooruitgang geboekt, het plezier zal destijds zeker zo groot zijn geweest.
Heb je al dat materieel ook nog ?
En wat staat er onder de overkapping op de foto?
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 14 april)
Bericht door: Acido op zaterdag 19 april 2008, 13:50:35
Hahaha dat was inderdaad een hele grote analoge speeltuin! :-) Zo'n 1,5 bij 4 meter...

Alle spullen die je op de foto ziet heb ik nog (als is de overkapping gesneuveld in de loop der jaren). Onder de kap staat mijn 3028, de DB accuwagen BR515. De loc op de voorgrond is mijn 1126 Lombardijen.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 14 april)
Bericht door: Antal op zaterdag 19 april 2008, 15:32:10
heey Martijn,

Leuke oude foto zeg!
Erg leuk om eigenlijk een vrij grote verandering te zien.
Nu rij je C M en K rails als ik me niet vergis.
Erg gaaf om te zien hoe het er vroeger er bij je uitziet!

Groetjes,

Antal
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 14 april)
Bericht door: madmenno op zaterdag 19 april 2008, 22:50:00
Hoi Martijn,

Erg leuk om weer goede vooruitgang te zien van je baan. Nogmaals mijn complimenten voor je systematische werkwijze, daar hou ik wel van  :D :D
Ook er leuk om die foto van je oude baan te zien. Dat moet toch wel nostalgische herinneringen oproepen naar vroegere tijden, zonder al die digitale rompslomp.....
Vroegah hoefde je je niet te ergeren aan vastlopende trein pc's en craschende digitale besturingsapparaten. Dat waren nog eens tijden. Lekker analoog karren :P
Veel suc6 verder met de bouw.

Groetjes,
Menno
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 14 april)
Bericht door: Acido op zondag 20 april 2008, 00:04:30
Hoi Menno,

CiteerOok er leuk om die foto van je oude baan te zien. Dat moet toch wel nostalgische herinneringen oproepen naar vroegere tijden, zonder al die digitale rompslomp....
Zoals Robkop al opmerkte: één grote analoge speeltuin :mrgreen:

CiteerVroegah hoefde je je niet te ergeren aan vastlopende trein pc's en craschende digitale besturingsapparaten.

Citeervastlopende pc's
Geen last van! Lange tijd was het de bedoeling om inderdaad een PC aan mijn baan te koppelen, maar eigenlijk heb ik daar intussen van afgezien. De schaduwstationschakeling is geheel opgebouwd uit relais, reedcontacten, weerstandjes, diodes etcetera, en eigenlijk bevalt me dat soort analoge electronica heel goed :-D

Ik werk de hele dag al op de PC, en vaak 's-avonds ook nog (forums en zo :roll:) en ik merk dat ik het erg prettig vind om een analoge schakeling uit te denken, te bouwen en ook te begrijpen wat het doet. En vooral: begrijpen waarom-ie het niet doet als-ie het niet doet... In ieder geval: iets waar eens géén PC aan te pas komt :-P

Citeercraschende digitale besturingsapparaten
Ook geen last van! Mijn 6021 en zijn kornuiten hebben me nog nooit in de steek gelaten :mrgreen:

Ik ben nog altijd erg tevreden met het "oude" Märklin Digital en de betrouwbaarheid is daar één van de redenen voor. Als ik de verhalen zo lees links en rechts over de uiteenlopende problemen met Sytems en zo... no thanx, ik hou het lekker bij Old Skool ;-) Works for me!

Overigens ben ik van plan de wissels analoog aan te gaan sturen, om verschillende redenen: kostenbesparing (geen decoders nodig), ontlasting van de baanvoeding (alle rijstroom beschikbaar voor de treintjes) en de mogelijkheid om wissels in analoge schakelingen (zoals die van het schaduwstation) op te nemen. Bovendien heb je evengoed eenvoudige terugmelding voor het bedieningspaneel.

Kortom: ik soldeer lekker verder :-) Vanavond heb ik de schaduwstationverlichting op de onderzijde van het nieuwe stuk bovenverdieping aan gebracht. Fotootjes volgen nog.

Martijn :-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 14 april)
Bericht door: robkop op zondag 20 april 2008, 19:34:58
Als je net zo als vele anderen veel achter de pc zit kan ik me goed voorstellen dat je de treinbesturing zonder pc wilt doen. zelf heb ik ook die gedachte.
Als je dan toch eea wilt automatiseren kun je een Raptor overwegen, daar heb ik een demo van gezien bij msg Den Bosch tijdens de open dagen.
Hier zal ongetwijfeld ook programmeerwerk bij horen maar het ziet er een stuk ongecompliceerder uit dan een pc besturing.
Voorlopig houd ik het bij m'n mobstat, evt later als ik een echte baan ga bouwen ga ik verder kijken.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 14 april)
Bericht door: kiezel op zondag 20 april 2008, 20:26:38
Citaat van: Acido op vrijdag 18 april 2008, 22:06:39
By the way... ik kwam tussen mijn dia's voor het jaren '90 topic ook een plaatje tegen van de modelbaan zoals ik die in 1989 had :lol:

Wow, ook mooi hoor! Ik ben al blij als mijn baan er straks ongeveer ook zo uit gaat zien!

Groetjes,
Kiezel :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 20 april)
Bericht door: Acido op zondag 20 april 2008, 21:37:27
Zooo... even een update-je van de werkzaamheden dit weekend.

Het blad is er weer af, nadat ik had afgetekend hoe de uitsparing voor de aansluiting van de helling eruit moet gaan zien. Ook heb ik aan de onderzijde aangegeven waar de lampjes van de schaduwstationverlichting moeten komen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-EaKihVJ6zVQNZyLYRWdY4rYab9xQOOquAx0_z-MKtQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan330.jpg)
Ook heb ik de kamer maar eens uitgemest en gezogen, je kunt nu de vloer weer zien! Voor zolang als het duurt... :mrgreen:

Na het uitzagen van de uitsparing voor de helling heb ik de schaduwstationverlichting aangelegd:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s12bjmQCE2y81153mHmP5uqj1l_h7_AtqnAGWjDA0onw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan331.jpg)

Daarnaast heb ik een stel kleinere klusjes gedaan die makkelijker gaan met het blad eraf dan het blad erop.

Om wat te noemen: ik heb een extra scheiding aangebacht (het witte papiertje op de foto hieronder) in het toegangsspoor van de Speeltuin. Dit maakt het mogelijk een trein het stationnetje uit te rijden en dan (uitgeschakeld) te "parkeren" op het toegangsspoor. Je hebt dan nog twee en een halve rail als uithaalspoor over.
Tot nu toe was je verplicht de trein direct na vertrek achteruit weer binnen te nemen óf door te sturen de hoofdbaan op, hetgeen weer alleen met een digitale loc kan.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqixWcYJLPwAsAwIbhOIplTUhAZh1A1ePe7F2v7bwDho=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan332.jpg)

Aangezien ik net het enige vrije knopje op het bedieningspaneel aan een stuk van spoor 1 heb toegewezen (zie twee updates terug) moet er nog wel een schakelaartje voor gefabriekt worden. Zolang dat er niet is, is de nieuwe stopsectie nog niet uitschakelbaar.

Wat erg storend is in de Analoge Speeltuin, is dat bij het bedienen van de wissels (en in mindere mate bij het keren van een loc) alle verlichting op het emplacement duidelijk zwakker brandt. Aangezien ik nog een 6611 had liggen heb ik die aangesloten op "The Yellow Panel" waarmee de vijf verlichtingsgroepen geschakeld worden. Nu deze hun eigen stroomvoorziening hebben, is het bedienen van wissels en keren van locs niet meer zichtbaar in de sterkte waarmee de lampjes op het emplacement branden :-D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGD2DYaUMDmP5RBk29uMKbjtb6KO3-PX-u7XfxffxnUU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan333.jpg)

Op bovenstaande foto is verder te zien dat ik de enkele hoofdschakelaar heb vervangen door een dubbele. Ik kan nu de Analoge Speeltuin en de hoofdbaan afzonderlijk aan- en uitschakelen. Daardoor hoeft niet alles aan wanneer ik alleen in de Speeltuin bezig ben :-)

Daarna heb ik met een poetsblok alle rails én puntcontacten, in het deel van het schaduwstation dat onder het nieuwe blad terecht komt, grondig schoongemaakt. Vervolgens heb ik de hele boel uitgebreid gestofzuigd.

Toen dat gedaan was, was het tijd om het blad weer op zijn plek te leggen. Een test wees echter uit dat twee van de lampjes exact boven een spoor terecht waren gekomen :? Ik heb de motorPost gepakt omdat die stroomafnemers heeft die zonder rijdraad erg hoog reiken. Tussen het sleepstuk en het lampje zat slechts een halve centimeter... Dat vond ik niet genoeg, als je een keer een loc met een erg hoge stroomafnemer hebt, zou die erachter kunnen blijven hangen...

Dus: blad er weer af...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,siWR3TJMSyHy86-Y8cbqwfEj28cs9-RdZdA1Wy_VMZVY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan334.jpg)

Twee lampjes verplaatst, blad teruggelegd en opnieuw getest, dit keer naar tevredenheid :-)

Toen kon ik geen redenen meer bedenken waarom het onverstandig zou zijn om het blad permanent te bevestigen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZUQfarkvAfwzXBsSVSCsxXxA9z86jMEXzX-csyhuq88=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan335.jpg)

"Permanent" is ook maar relatief natuurlijk, want - zoals alles - zit het blad geschroefd. Maar goed, het moet wel vast zitten voordat ik de helling erop aan kan sluiten. Het eerste stuk ligt namelijk weer in een boog en gaat dus gevormd worden door een stuk 8mm MDF wat getordeerd wordt en dus onder spanning komt te staan.

Tot slot de rails er weer op. Ik heb wat gesleuteld aan de layout van het werkplaatsterrein ten opzichte van het plan, en wat meer opstelruimte gecreëerd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgEnXctYbv8CiLWfVJ-Ya5vnizNv7SwtFdSX5bAYlVDo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan336.jpg)

Volgende stap: de tweede helling... Maar eerst moet ik deze week weer eens naar Frankrijk voor m'n werk... (neen, dat is géén vakantie :-P) De week daarna ben ik echter vrij, dus dan kunnen we verder werken aan het voorlopige einddoel: weer rond kunnen rijden! :-D

Martijn :-)




Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 20 april)
Bericht door: remcy op zondag 20 april 2008, 23:50:44
leuke update
jij gaat ook al zo giga snel
(mijn vrouw zei dat ik dat ook deed dus nu wat rustiger aan  :lol: :lol:)
complimenten
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 14 april)
Bericht door: Laurent op maandag 21 april 2008, 09:04:48
Citaat van: Acido op zondag 20 april 2008, 00:04:30
Citeercraschende digitale besturingsapparaten
Ook geen last van! Mijn 6021 en zijn kornuiten hebben me nog nooit in de steek gelaten :mrgreen:

Ik ben nog altijd erg tevreden met het "oude" Märklin Digital en de betrouwbaarheid is daar één van de redenen voor. Als ik de verhalen zo lees links en rechts over de uiteenlopende problemen met Sytems en zo... no thanx, ik hou het lekker bij Old Skool ;-) Works for me!
Een van mijn MS'n is al bij Keuterman geweest. Wij hebben hier een 6021 met een doorgebrandde Tor liggen. Die doet mijn vader wel vaker voor collega's enzo... Meer hoor ik niet eigenlijk...
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 20 april)
Bericht door: woodymax op maandag 21 april 2008, 09:32:02
Leuke update Martijn  8)

Vraagje, wat voor werk heb je ?

Omdat je steeds zo ver moet :!:

Mvg,
Mark
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 20 april)
Bericht door: zeilboot op maandag 21 april 2008, 18:22:51
Erg mooi gedaan.
De hele baan trouwens.
Ik lees dit topic al een tijdje mee en ben iedere keer weer onder de indruk.

Mischien dat je mijn vraag kunt beandwoorden en dat je er al over na gedacht hebt maar hoe ga je straks de draadjes van de wissels stopsecties en lampjes op de bovenen plaat aansluiten?
Want om de plaat met spoor en al er weer af te halen om de draadjes te trekken en de kans te lopen dat ze op de verkeerde plek zitten zie ik namelijk niet zo zitten.
Dit omdat ik nu ook zover ben dat de bovenplaten er op kunnen.

Verder nogmaals complimenten en succes met bouwen.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 20 april)
Bericht door: Piwie op maandag 21 april 2008, 20:29:42
Hallo Martijn,

Wat een geweldige update weer, wou dat het bij mij ook zo vlotjes ging, zaterdag onder de baan gewerkt blijkt nu dat niet alle wissels willen werken dus heb ik nog voldoende uitzoek werk hoe dit komt voordat mijn trienen rond kunnen rijden.

Maar ja, net zoals bij jouw moet ik deze week veel werken en ga ik eindelijk aanstaande zaterdag naar minirailz in Rotterdam.

Groeten Piwie.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 20 april)
Bericht door: Acido op maandag 21 april 2008, 22:15:43
Citaat van: zeilboot op maandag 21 april 2008, 18:22:51
Mischien dat je mijn vraag kunt beandwoorden en dat je er al over na gedacht hebt maar hoe ga je straks de draadjes van de wissels stopsecties en lampjes op de bovenen plaat aansluiten?
Want om de plaat met spoor en al er weer af te halen om de draadjes te trekken en de kans te lopen dat ze op de verkeerde plek zitten zie ik namelijk niet zo zitten.
Dit omdat ik nu ook zover ben dat de bovenplaten er op kunnen.

Da's inderdaad een goeie... Ik heb daar nog geen ervaring mee opgedaan, maar er uiteraard al wel over nagedacht. Steeds de plaat eraf tillen is natuurlijk geen optie - al was het maar omdat-ie vast komt te zitten - dus ik zal het voor een deel moeten doen met de 11 cm ruimte die ik heb. Daarom heb ik om te beginnen het schaduwstation zo slank mogelijk gemaakt en het binnenste van de keerlus open gehouden.

Ik heb wel bedacht dat ik ga proberen de bedrading zoveel mogelijk "buiten" het schaduwstation te monteren, zodat ik er tenminste makkelijk bij kan. Van de plekken waar de draadjes door de tafel heen komen, zullen ze dus als eerste naar een plek lopen waar ik geen last heb van de onderverdieping. Hoe dat er in de praktijk precies uit gaat zien weet ik ook nog niet... ;-)

De witte kabelstrips ga ik bevestigen met dubbelzijdig plakband, dat scheelt een hoop schroefjes. Soldeeroogjes zal ik echter toch moeten schroeven, dus dat zal met een korte schroevendraaier moeten. Binnenkort maar eens uitproberen hoe dat gaat...

Verder zal ik bij het boren van de gaatjes iets (papier of plastic) onder het boorgat op de rails van de benedenverdieping leggen. Dan hou ik die een beetje schoon :-)

Dus... dat is het plan wat dat betreft.

Martijn

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 20 april)
Bericht door: zeilboot op dinsdag 22 april 2008, 07:54:27
Oke ik zal er eens overna gaan denken.
Mischien dat ik ze wel aan de voorste dwars balk monteer die onder de hele plaat door loopt.
Als je de draadjes strak trekt hoef je ze in het midden van de plaat niet vast te zetten.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 20 april)
Bericht door: minirailz op dinsdag 22 april 2008, 20:11:51
Zozo het eerste echte zichtbare deel van de niet-analoge baan kan beginnen.
Blijf je volgen :wink:

Succes

Dennis
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 29 april: Het Rijdt Weer!)
Bericht door: Acido op dinsdag 29 april 2008, 15:52:04
Hallo allemaal,

Ik heb een belangrijke mijlpaal bereikt: Ik kan weer rond rijden!! :-D

Heb er dus maar eens even vaart achter gezet... ;-)

Om weer rond te kunnen rijden moesten er twee verbindingen gemaakt worden: de tweede helling en een tijdelijke brug op de plek waar het hoofdstation moet komen.

Ik heb nog een stuk MDF was bijna op maat leek te zijn gemaakt voor de "brug" :-)

Even uitproberen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIYPK2HyFI5I2_OHaE8fpjVF-5sjcvnkwNPTKL1-zhq0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan337.jpg)

Het past niet helemaal en er moet aan beide kanten een hoekje af omdat hij schuin loopt, maar dat mag de pret niet drukken. Het gat wat overblijft kan met gemak door de rails overbrugd worden. Het kan dus, ik heb alles in huis :-)

Kortom: hop, hop, aan het werk! :mrgreen:

Te beginnen met de helling:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scfqa5iiF9vcrw4I3f2BSe8Rqom7890DWn3Q10gR5K7A=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan338.jpg)

Uit het "bruggenhoofd" is al een hap gezaagd voor de aansluiting van de helling, dus de volgende stap is het maken van de boog uit 8mm MDF.

Het recept is hetzelfde als bij de andere drie in de hellingen gelegen bogen: wat dunner hout, stevig vastzetten aan beide zijden en het hout tordeert in de juiste vorm. Aan de buitenzijde van de boog staat een extra pootje (je kunt nog net de schroef zien).

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFCO9I-cusw3aTTeyo1jQLI5meoMAGS1G4YNYx4e92hY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan339.jpg)

Daana is het een kwestie van het gat opvullen tussen de hooggelegen boog en de laaggelegen boog. Te beginnen met hout: ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_B3mNi0KUiC-4vYFIvS4od86QFBRiLsKVQGH_GXp_DU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan340.jpg)

...daarna kurk...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXV7gE1Qx9iDu1NTsGaciVlxwV0sNJAqIkwiKuJWNj98=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan341.jpg)

...en rails natuurlijk! Daar was even wat voorwerk voor nodig omdat in één spoor zowel een stopsectie (het inrijsein van het schaduwstation) als een bezetmeldsectie moeten komen. Ook moeten er aansluitingen komen voor de rijstroom en massa, op twee punten in de helling. Dat is mede omdat de flex-rails ruim 20 jaar oud is en ik de aansluitingen niet helemaal meer vertrouw. Beter een draadje teveel dan te weinig! ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNHmMjlCXY7wYGKrYdbSuB4m5k3nZmI0cbcucF5FEY8U=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan342.jpg)

Als alles eenmaal op zijn plek ligt en de gaatjes voor de draadjes zijn geboord, ziet het resultaat er zo uit:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svwoOSO7BzomTHe5AoX3CbUehRZ7JLPsth_M5jMNDUGo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan343.jpg)


:arrow: Next: De Brug :-)

Na de nodige rails weggehaald te hebben heb ik in totaal drie pootjes gemaakt en geplaatst, de hoekjes van de plaat af gezaagd en het geheel bevestigd. De plaat rust op vier plaatsen op een poot (één poot stond er al) en is op twee plaatsen met een metalen stripje aan het "bruggenhoofd" bevestigd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sV8Lq4L45Fc_vdwc8FHyxSjS6WoQY3HR-NkNtP_vvre0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan344.jpg)

Er is ruimte voor vier sporen, zodat ik in beide richtingen ook een trein aan de kant kan nemen. Het uiteindelijke station wordt zessporig en krijgt ook nog drie lange opstelsporen voor rijtuigen. Dat betekent dat ik straks een line-up van negen locs naast elkaar kan maken hihi :mrgreen:

Dus: snel de rails gelegd, alles wat ik nodig heb is inmiddels in huis:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKKweC8pbhhkg9dxCHrtF1neC9Bh9pye3iRHGjwBwLfI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan345.jpg)

Toen alle rails er gelegd was heb ik met een omvangrijke rangeeroperatie (leuk!! :-D) het schaduwstation leeggehaald. Daar stond nog een hele verzameling werk- en test materieel verspreid door het station.

Daarna volgde nog meer rangeerwerk om een aantal treinen samen te stellen. Daarbij is de 216 afgedaald naar de (toen even niet) Analoge Speeltuin om daar drie wagens op te halen, die uiteraard door de analoge locjes waren klaargezet. Waarom wagens oppakken als het veel leuker is om ze naar de juiste plek te rangeren? :-P

Aldus in totaal zes treinen samengesteld cq. uit de kast gehaald om mee te gaan proefrijden:

- 2433 + oliewagens
- 1117 + werkmaterieel
- 1213 + 6 ICR
- ERS Class 66 + gemengd goederen
- DB 216 + 5 oude Duitse sneltreinrijtuigen
- TEE RAm (3070)

Als eerste moeten de schaduwstations gevuld worden:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJSExomD-yFNki5FIoitdzDoNfJXHCL8Y9JUMxVl1SNY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan346.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slwJug1Co8wz1rQaWOy5XT9mwzb08q7hhuFB14n4looc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan347.jpg)

Als de derde trein binnenloopt geths los... Karren maarrrr! :-) :-D :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sA6yF5qh4KwZYL_jkoKhxKVNc-UUzbU1YCTilLW07KZ0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan348.jpg)

De test verliep vrijwel vlekkeloos! :-D

Twee kleine ontsporingen:
- de Class 66 liep uit de rails in de boog bovenaan de helling van de binnenbaan; dat is een kwestie van de rails op de juiste plaatsen een beetje onderstoppen. Buitenbaan gaat wel goed.
- enkele erg lichte schuifwandwagens (00760) vinden het voorin de trein niet fijn als achterop enkele zware wagens plus een poetswagen meelopen; ze liepen eruit in een overloopwissel. Dat was een kwestie van de treinsamenstelling wijzigen (en dus rangeren met de Class 66, geluid aan :-)) waarbij de poetswagen voorin en de lichte wagens achterin kwamen te lopen.

De schaduwstationschakelingen draaien nog steeds perfect, er wordt in beide richtingen keuring met drie treinen in estafette gereden :-)

Er zit zelfs genoeg rijlengte in de baan om (per rijrichting) nog een vierde trein toe te voegen, maar dan moet je de boel wél in de gaten houden. Er rijden dan immers twee treinen achter elkaar op hetzelfde spoor... Met drie treinen per richting heb je er geen omkijken naar, werkt volautomatisch! :-D

Ronkende tevredenheid dus, want het is nog lang niet af... Alle wissels zijn nog handbediend, en dat betekent heel goed opletten en elke rijweg controleren. Voor sommige wissels (aftakking naar de keerlus bijvoorbeeld) moet ik zelfs nog onder de tafel kruipen... niet echt handig! :-P

Verder heeft de bovenverdieping nog geen enkele stroomaansluiting, alles wordt gevoed via de rails, vanaf de benedenverdieping. Desondanks rijdt het allemaal uitstekend, hetgeen me erg meevalt. Ik heb nog niet eens de booster in gebruik, maar die ga ik wel nodig hebben.


Kortom: Het Rijdt Weer en daarvan word ik blij! :-D

Wordt desalniettemin vervolgd,

Martijn 8)





Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 29 april: Het Rijdt Weer!)
Bericht door: robkop op dinsdag 29 april 2008, 16:02:47
Martijn, goed bezig, vraagje: hoe maak jij je massaverbindingen aan de K-rails? met klemmetjes of solderen? bij het laatste wat voor soldeer/vloeimiddel gebruik je?
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 29 april: Het Rijdt Weer!)
Bericht door: Acido op dinsdag 29 april 2008, 16:08:35
Citaat van: robkop op dinsdag 29 april 2008, 16:02:47
Martijn, goed bezig, vraagje: hoe maak jij je massaverbindingen aan de K-rails? met klemmetjes of solderen? bij het laatste wat voor soldeer/vloeimiddel gebruik je?

Solderen op de rails is mij niet gelukt. Wat ik doe is dat ik een draadje strip en vertin en dan in een las steek voordat ik de rails in elkaar steek. Daar is dan wat kracht voor nodig, maar het zit dan wel echt klemvast en zo goed als een soldeerverbinding.

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 29 april: Het Rijdt Weer!)
Bericht door: Marklinbaan.nl op dinsdag 29 april 2008, 16:18:27
Martijn

Gefeliciteerd met het rijvaardige moment.
Het ziet er echt geweldig uit.
Nu natuurlijk wel snel doorgaan met bouwen.
ik ben benieuwd wat je nog meer gaat bouwen

Groeten Martin
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 29 april: Het Rijdt Weer!)
Bericht door: remcy op dinsdag 29 april 2008, 16:25:30
ziet er heel erg goed uit
misschien een tip !!
maar het driehoekje die je uit je brug hebt gehaald kun je toch in het driehoekje gebruiken waar nu het gat zit !!??
dan heb je alle opgevuld of zie ik dat verkeerd
complimenten het zit er echt super gaaf uit
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 29 april: Het Rijdt Weer!)
Bericht door: hans op dinsdag 29 april 2008, 17:49:34
Hallo Martijn

Wat ziet dat er goed uit man netjes en overzichtelijk.
Ben benieuwd naar hoe je je baan verder gaat aan kleden.
Ik blijf zeker je draadje volgen ga zo door.

vr gr hans
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 29 april: Het Rijdt Weer!)
Bericht door: Laurent op dinsdag 29 april 2008, 18:11:02
Zo...
JIJ BLIJ? Je kan weer rijden. Moet vast heel goed voelen 8)
Leuk om te zien hoe "makkelijk" jij een brug maakt...
Veel succes nog...

Laurent
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 29 april: Het Rijdt Weer!)
Bericht door: Marklin-Tim op dinsdag 29 april 2008, 18:15:06
Heey, Martijn!!

Dat ziet er super goed uit!
Erg mooi hoor.

Groetjes, Tim
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 29 april: Het Rijdt Weer!)
Bericht door: Acido op dinsdag 29 april 2008, 18:30:49
Citeermaar het driehoekje die je uit je brug hebt gehaald kun je toch in het driehoekje gebruiken waar nu het gat zit !!??
dan heb je alle opgevuld of zie ik dat verkeerd
Heb het even geprobeerd, en inderdaad! Er moet wel een stuk af, maar hij schuift er idd als een wig in.

Citaat van: hans op dinsdag 29 april 2008, 17:49:34
Ben benieuwd naar hoe je je baan verder gaat aan kleden.

Ik ook! Ik heb namelijk nog geen flauw idee :lol:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 29 april: Het Rijdt Weer!)
Bericht door: Antal op dinsdag 29 april 2008, 18:52:54
Heey Martijn,

Geweldige update!!!
Heerlijk om dit hier te lezen. :D
Ik zie toch echt een tikkie jaren 90 in de baan niet verkeerd om te zien! :lol:
Ga zo door en hou ons op de hoogte zodat ik lekker door kan genieten. :D

Groetjes,

Antal
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 29 april: Het Rijdt Weer!)
Bericht door: minirailz op dinsdag 29 april 2008, 19:00:11
nou, veel rijplezier dan maar :D

Dennis
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 29 april: Het Rijdt Weer!)
Bericht door: M - rail op dinsdag 29 april 2008, 20:08:28
Hoi Martijn


erg leuke en mooie update weer
Leuk om te volgen ,zoals altijd zeg maar
Je schiet al lekker op

Op naar de volgende update....


gr Frans
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 29 april: Het Rijdt Weer!)
Bericht door: w67 op dinsdag 29 april 2008, 20:08:42
Super Martijn ! Mijn baantje is niet zo groot als die van jou en ik moet ook nog nadenken over de elct. aansluitingen. Momenteel bouw ik veel te graag gebouwtje en scenery, voor zover het kan. Ik moet er natuurlijk nog wel rekening mee houden dat ik nog onder de rails en wissels moet zijn! Maargoed,.....mijnliefde ligt nu éénmaal bij de scenery-bouw en het weatheren ervan. Dus ik hoop ook hier snel jouw update van te zien.
Ben overigens wel hééééél benieuwd wat jij met jouw station gaat doen.

Willem-Jan
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 29 april: Het Rijdt Weer!)
Bericht door: woodymax op dinsdag 29 april 2008, 20:11:25
Ha die Martijn,

Weer een super verslag  :!:

Gefeliciteerd met het mijlpunt :!:

Voel ik een filmpje in de lucht hangen :?::?::?::?::?:

Ga zo door :!::!::!:

Mvg,
Mark  8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 14 april)
Bericht door: Frankie.7 op dinsdag 29 april 2008, 21:56:55
Citaat van: Acido op donderdag 17 april 2008, 22:09:51
Ik weet nog niet of ik die zijkant ga dichtmaken, ik denk eigenlijk van niet. Er zal niet veel verkeer zijn op de keerlus, maar het is toch leuk om daar af en toe een trein te zien rijden... Daar ga ik echter nog wel een keer rustig over nadenken ;-)

Martijn,

Leuke verslag, mooie baan.

Het bovenstaande citaat is alweer van een tijdje geleden, maar ik heb alsnog een idee. Misschien kun je hier iets maken met met arcadebogen, waar je doorheen kunt kijken. Je kunt de zijkant van het plateau dan netjes afwerken, terwijl je de treinen ondergronds toch ziet rijden.

Groeten,
Frank
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 29 april: Het Rijdt Weer!)
Bericht door: Acido op dinsdag 29 april 2008, 22:30:31
Frank,

Thanx, dat vind ik een goede tip! Daar was ik zelf nog niet opgekomen en ik ga 'm zeker in gedachten houden :-)

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 29 april: Het Rijdt Weer!)
Bericht door: Piwie op woensdag 30 april 2008, 09:51:58
Hallo Martijn,

Het is altijd weer een genot om jouw bouwverslagen te lezen en te zien hoe gemakkelijk je alles aan elkaar bouwt.

Het lijkt wel hoge modelbouwschool :lol: :lol:

Succes met de verdere bouw en ik wacht vol spanning op je volgende verslagen en misschien wel een filmpje 8).

Groeten Piwie.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 29 april: Het Rijdt Weer!)
Bericht door: Acido op woensdag 30 april 2008, 11:11:37
De liefhebbers van filmpjes moet ik teleurstellen, omdat ik momenteel niet beschik over een apparaat waar toonbare filmpjes uit komen...

Gisteravond fijn aan het rijden geweest, totdat het even grondig mis ging :?

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGWj4U2R0LdjctG9TPmtkNcmsHlJpZD4qWX61hOqxaK8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan349.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sP6pfeC2kCcbfQ4RQch6udOmMqRJUoxie45bxZeTmli8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan350.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-72TqQVJy_XwGlpDWWQQgrFSDO_g6T0_ln5yA2lqrrI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan351.jpg)

Hieraan is dus helaas helemaal niets in scène gezet :cry:

Het ongeval werd veroorzaakt doordat de 1213 geruime tijd in het schaduwstation has stilgestaan en besloot achteruit te vertrekken toe hij veilig kreeg :shock:

In de 1213 zit een oude 6080 decoder, en ik dacht toch echt dat ik dit verschijnsel voorkomen had door het overbruggingsweerstandje van 1k5 Ohm, wat zorgt voor een lekstroom naar de decoder toe zodat die niet vergeet wat-ie aan het doen was. Gek genoeg onthoudt de decoder dus wél zijn rijsnelheid, maar niet zijn rijrichting!

:arrow: :?: Doe ik iets verkeerd? Weet iemand een oplossing?

Ik kan wel proberen te zorgen dat die loc altijd met de voorkant vóór staat, maar dat is geen doen en gaat natuurlijk een keer fout... De 515 die hij tegenkwam heeft overigens last van hetzelfde euvel, daar zit ook een 6080 in.

Op deze crash na, nog altijd ronkende tevredenheid hoor! Met een beetje kunst- en vliegwerk blijkt het prima te doen te zijn om met vier treinen per richting te rijden :-D Als het station klaar is, kan ik er in theorie vijf per richting op de baan hebben, stilstaand in het station, rijdend op de baan, of wachtend in het schaduwstation. Dat zijn TIEN actieve treinen op een baantje van 310 x 220 cm - nog afgezien van rangeerverkeer en zijlijnverkeer! :mrgreen:

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 29 april: Het Rijdt Weer!)
Bericht door: robkop op woensdag 30 april 2008, 13:17:25
 :? Wreed aksident  :roll:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 29 april: Het Rijdt Weer!)
Bericht door: Laurent op woensdag 30 april 2008, 14:16:23
Hier hebben FX decoders ook wel last van, dat ze opeens achteruit gaan rijden :(
Ongelukje hoort erbij :P :lol:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 29 april: Het Rijdt Weer!)
Bericht door: Shark op woensdag 30 april 2008, 15:06:06
Hoi Martijn,

Weer leuk, leerzaam en motiverend :D om je verhaal te lezen. En ook wel een geruststelling dat ook op jouw baan (met alle zekerheden en beveiligingen) nog wel eens ongelukjes gebeuren  :P. Gelukkig niets ernstigs zo te zien.

Brengt me wel op een andere vraag (waar ik wellicht over heen heb gelezen): je hebt toch verder ook seinen en blokbeveiliging op je baan? Terwijl ik de vraag noteer realiseer ik me dat dan dus het blok erachter heel goed bezet kan zijn en daardoor juist dit ongeluk veroorzaakt werd  :shock:. Blijft mijn nieuwsgierigheid omdat ik (nog) geen seinen zie, klopt dat?

Veel plezier verder.

Shark.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 29 april: Het Rijdt Weer!)
Bericht door: kiezel op woensdag 30 april 2008, 21:26:52
Citaat van: Acido op woensdag 30 april 2008, 11:11:37
In de 1213 zit een oude 6080 decoder, en ik dacht toch echt dat ik dit verschijnsel voorkomen had door het overbruggingsweerstandje van 1k5 Ohm, wat zorgt voor een lekstroom naar de decoder toe zodat die niet vergeet wat-ie aan het doen was. Gek genoeg onthoudt de decoder dus wél zijn rijsnelheid, maar niet zijn rijrichting!

:arrow: :?: Doe ik iets verkeerd? Weet iemand een oplossing?

'Mooi' ongeval... :?

Over dat systeem met die weerstandjes voor het onthouden van de gegevens heb ik wel gelezen. Ik heb het zelf nog nooit toegepast omdat ik geen Motorla I decoders heb.
Maar volgens mij betekent het feit dat de 1200 achteruit vertrok dat hij alles is vergeten. Dus de rijrichting maar ook de snelheid - de snelheid wordt namelijk door de digitale centrale verzonden dus die pikt hij weer op als hij weer spanning / signaal krijgt. Maar omdat het M-I formaat alleen de snelheid verstuurt en niet de (absolute) rijrichting, gaat hij dus met de ingestelde snelheid in de richting waarin de decoder 'denkt' dat hij moet. En blijkbaar is die overbruggingsweerstand toch te groot om de decoder het te laten onthouden; wat ik mij ook kan voorstellen is dat de lok even iets minder goed contact maakte en dat hij zo'n klein spanninkje niet oppikt (maar de volledige digitale spanning vervolgens wel).

Oplossing is natuurlijk andere decoders i.p.v. die 6080's... Maar ja daar zat je vast niet op te wachten, en aan de baan bouwen is natuurlijk veel leuker (ook voor ons!!!!!) :D

Groetjes,
Kiezel :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 29 april: Het Rijdt Weer!)
Bericht door: remcy op woensdag 30 april 2008, 22:00:27
hoop dat er niet teveel schade is ??
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 29 april: Het Rijdt Weer!)
Bericht door: Johnnytrein op donderdag 01 mei 2008, 07:29:26
Dat is eigenlijk raar ik heb ook enkele locs met een 6080 decoder en dat in de andere richting door rijden heb ik geen last van.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 29 april: Het Rijdt Weer!)
Bericht door: ^Rook op donderdag 01 mei 2008, 10:59:50
Citaat van: Acido op woensdag 30 april 2008, 11:11:37
De liefhebbers van filmpjes moet ik teleurstellen, omdat ik momenteel niet beschik over een apparaat waar toonbare filmpjes uit komen...

That can be remedied ;) :lol: Zal ons oude digicammetje meenemen als ik naar je toe kom :idea: 8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 29 april: Het Rijdt Weer!)
Bericht door: Acido op donderdag 01 mei 2008, 13:34:29
Citaat van: robkop op woensdag 30 april 2008, 13:17:25
:? Wreed aksident  :roll:
Moet zeggen dat het er wél realistisch uit ziet :-P

Citaat van: remcy op woensdag 30 april 2008, 22:00:27
hoop dat er niet teveel schade is ??
Nope, geen schade. Alle assen en koppelingen zaten er nog aan :-)

Citaat van: Johnnytrein op donderdag 01 mei 2008, 07:29:26
Dat is eigenlijk raar ik heb ook enkele locs met een 6080 decoder en dat in de andere richting door rijden heb ik geen last van.
Het gebeurt alleen als ze langere tijd zonder stroom hebben gestaan. Hoe lang dat moet zijn voordat ze hun instellingen kwijtraken weet ik nog niet, maar ik gok twintig minuten of een half uurtje of zo. En hij moet natuurlijk 'achterstevoren' staan voordat je er iets van merkt.

Citaat van: ^Rook op donderdag 01 mei 2008, 10:59:50
That can be remedied ;) :lol: Zal ons oude digicammetje meenemen als ik naar je toe kom :idea: 8)
Goed plan! Doe maar :-)

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 29 april: Het Rijdt Weer!)
Bericht door: Johnnytrein op donderdag 01 mei 2008, 14:07:17
Dus zelfs na dagen hebben mijn locs met 6080 dat niet. Meestal stond mijn baan een weekje stroomloos.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 29 april: Het Rijdt Weer!)
Bericht door: Acido op donderdag 01 mei 2008, 21:23:04
Citaat van: Johnnytrein op donderdag 01 mei 2008, 14:07:17
Dus zelfs na dagen hebben mijn locs met 6080 dat niet. Meestal stond mijn baan een weekje stroomloos.

Hmm... Gebruik je een 6021 ?




Vandaag stond in het teken van verschillende kleine werkzaamheden:

- Aansluitingen van de tweede helling gecompleteerd (stroomvoorziening). De inrijstopsectie van het schaduwstation van de binnenbaan is aangesloten op de printplaat en werkt nu dus.

- Ik had bij het bedienen van een wissel onder de tafel een lampfittingje van de schaduwstationverliching kapotgestoten, de blijken vrij kwetsbaar te zijn :? Vandaag heb ik het eerste soldeerwerk onder het bovenblad verricht en het fittinkje vervangen... en dat ging eigenlijk probleemloos :-)

- Met reepjes kurk wat oneffenheden uit de hellingen gehaald. De overgangsrails naar K lopen binnen één raillengte af van C-rails hoogte naar die van K-rails. Als deze overgangsrails in een helling liggen, zorgt dit (in mijn geval) voor een stukje wat extra steil is. Dat is nu een stuk geleidelijker dankzij een extra laag kurk onder de "lage" kant van de overgangsrail.

- De Booster is in gebruik genomen! Dat betekende scheidingen plaatsen in de overloopwissels die deze nog niet hadden. De "binnenbaan" en de "buitenbaan" zijn nu geheel gescheiden stroomkringen (getest). Het draadje dat onder de tafel de twee stroomkringen zolang met elkaar verbond, heb ik eruit gehaald.

Spontaan idee: ik heb een nette aansluiting IN de tafel ingebouwd waar ik de Central Control en de booster op aan kan sluiten. Ze staan nog niet op hun definitieve plek, maar nu is de aansluiting op de ringleidingen in ieder geval geregeld :-)

Ik heb een drietal gaten van 6 mm in een balk geboord en daar contrastekers ingeklopt (met een hamer en een blokje hout) waarvandaan dikke draden aansluiten op de (net zo dikke) draden van de ringleidingen, onder de tafel:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbK8AtS76a_QxazGJGZ6bY2GeDxqArob_DpNEth3qtW4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan352.jpg)

De contrastekertjes zitten muurvast en vormen zo een mooi aansluitpunt :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suruS-PQIpBA7U1xYPVJjKkEQ5nNchfFJpeqSmu0FC9A=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan353.jpg)

Verder: wat heeft het voor zin om je ringleiding met dikkere draad aan te leggen als de aansluiting op de trafo's met dun draad is uitgevoerd? Dus hop, geen half werk :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZQXstxOtFYXKLU0mwGiNrpEePhLOPrji-LEvwyi_7J8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan354.jpg)

Hierna heb ik nog een keer uitgebreid proef gereden, waarbij er af en toe vier treinen tegelijk onderweg waren. Geen spoor van spanningsverlies meer :-D Toen alles nog op alléén de 6021 draaide, zorgde een vierde trein ervoor dat de anderen duidelijk langzamer gingen rijden. Vooral de locs zonder lastregeling. Nu rijden er twee, maximaal drie treinen per stroomkring en het loopt als een zonnetje! :mrgreen:


En zo zijn er nog enkele losse klusjes te doen. Het volgende echte project wordt - hopelijk - het bedieningspaneel voor het schaduwstation. Daarvoor heb ik echter wat HEKI spullen nodig die in bestelling zijn. Ze kunnen elk moment binnenkomen.... morgen maar eens informeren hoe het daarmee staat :-)


Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 29 april: Het Rijdt Weer!)
Bericht door: Blausee-Mitholz op donderdag 01 mei 2008, 21:30:34
Hi Martijn,

Ik gebruik ook een workmate om de centrale op te zetten (zolang ik nog geen definitieve plaats daar voor heb gemaakt), doe ik al 9 jaar.
Vindt erg grappig dat jij dat ook zo doet  :wink:

Je vordert al aardig zo te zien.

Mvg, Johan
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 29 april: Het Rijdt Weer!)
Bericht door: Acido op donderdag 01 mei 2008, 21:35:03
Hoi Johan,

Ik hoop toch wel binnen negen jaar iets permanenters te hebben! :lol:

Martijn ;-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 29 april: Het Rijdt Weer!)
Bericht door: remcy op donderdag 01 mei 2008, 22:13:00
dat heb je netjes opgelost met die aansluit punten
lekker bezig zo
complimenten
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 29 april: Het Rijdt Weer!)
Bericht door: v200marklin op donderdag 01 mei 2008, 22:28:28
Hey Martijn,

zo'n crash stelt niks voor joh, gebeurt hier dagelijks met 0,0 seinen :mrgreen:, spul is toch onverwoestbaar, is zelden iets echt kapot.

Ok, vanavond een kapotte 6015 (had ik hem maar moeten testen na aankoop :roll:), gelijk bij Conrad voor 5 stuks 6015 nieuwe torretjes besteld en omdat ik toch op de site zat nog maar een 52VA Trafo 8)

Nu kan ik alle blauwe Marklin trafo's van 30VA voor verlichting gebruiken, heb nog iets van 70 lampjes die ik ooit nog eens ga aansluiten :?, pestwerk vind ik dat.

Zo zie je maar, jij hebt alle voorzorgmaatregelen genomen en nog laat de elektronica je wel eens in de steek, maar dat gaat in het grootspoor ook zo 8)

Succes met verder bouwen (Ik zal de komende tijd meer onder brommers liggen dan bij de baan :P, zoon wordt 16 8))

Mvg Gert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 29 april: Het Rijdt Weer!)
Bericht door: remcy op donderdag 01 mei 2008, 22:32:32
ik hoop dat jhe naast de brommer ligt en er niet onder
zon ding is toch best zwaar  :lol: :lol:
groet en gefeliciteerd met je zoon
robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 29 april: Het Rijdt Weer!)
Bericht door: Johnnytrein op vrijdag 02 mei 2008, 07:51:39
Ja hoor ik had toen een 6021.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 29 april: Het Rijdt Weer!)
Bericht door: Acido op vrijdag 02 mei 2008, 12:57:11
Citaat van: Johnnytrein op vrijdag 02 mei 2008, 07:51:39
Ja hoor ik had toen een 6021.
Dan weet ik het ook niet... Het is niet echt info waar ik iets aan heb, want het is een feit dat het bij mij, bij sommige 6080 decoders, wél gebeurt. Ik ga wel eens wat experimenteren (met een iets lagere weerstand).

Citaat van: Shark op woensdag 30 april 2008, 15:06:06
Brengt me wel op een andere vraag (waar ik wellicht over heen heb gelezen): je hebt toch verder ook seinen en blokbeveiliging op je baan? Terwijl ik de vraag noteer realiseer ik me dat dan dus het blok erachter heel goed bezet kan zijn en daardoor juist dit ongeluk veroorzaakt werd  :shock:. Blijft mijn nieuwsgierigheid omdat ik (nog) geen seinen zie, klopt dat?

Veel plezier verder.

Shark.

Hoi Shark, had je vraag over het hoofd gezien...

Op dit moment bestaat mijn "blokbeveiliging" uit precies twee blokken: het schaduwstation en de rest :mrgreen:

Er staat een sein aan het eind van elk schaduwstationsspoor en er staat er eentje voor de ingang. Het sein bij de ingang is het enige echte bloksein omdat dit rood wordt als alle sporen erachter bezet zijn. De seinen bij de uitgangen zijn alleen vertrekseinen die door een binnenkomende trein geschakeld worden en niet beïnvloed worden door wat zich er achter bevindt.

Ik ben echter niet van plan in deze baan een volledig blokstelsel te gaan knutselen, om een heleboel redenen. Zo wil ik bv. zelf ook nog wat te doen hebben als ik aan het rijden ben haha! :-D

Het kan kloppen dat er (boven!) nog geen seinen staan. De rails is niet aangelegd maar slechts neergelegd. In het station moeten uiteindelijk wel seinen komen, maar ik denk niet dat ik ze met stopsecties ga uitrusten, omdat dit het rangeren in het station nogal bemoeilijkt. Misschien dat ik alleen de twee doorrijdsporen van een sein van treinbeïnvloeding ga voorzien.

Wat het ongeval betreft: Misschien dat bij een volledig blokstelsel de 515 nog wel gestopt was ergens, maar de 1200 was vrolijk achteruit blijven rijden denk ik. En dan waren ze elkaar alsnog tegengekomen... :-P


Citaat van: v200marklin op donderdag 01 mei 2008, 22:28:28Zo zie je maar, jij hebt alle voorzorgmaatregelen genomen en nog laat de elektronica je wel eens in de steek, maar dat gaat in het grootspoor ook zo 8)
Precies! :mrgreen:


Martijn ;-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 29 april: Het Rijdt Weer!)
Bericht door: Johnnytrein op vrijdag 02 mei 2008, 13:31:20
Martijn, Ik weet niet of je er wat aan hebt maar de locs met een 6080 zijn beide stoomlocs. De ene een 3098 en de andere een 3003 stoomloc. deze reden steeds met de schoorsteen naar voren.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 29 april: Het Rijdt Weer!)
Bericht door: Acido op vrijdag 02 mei 2008, 13:56:46
Grappig, zo'n vermoeden had ik al :-P Als ze altijd de goede kant op rijden heb je er inderdaad geen last van!

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 29 april: Het Rijdt Weer!)
Bericht door: Piwie op zaterdag 10 mei 2008, 10:02:52
Hallo Martijn,

Je verslag is weer geweldig ( ik kijk altijd uit naar jouw verslagen), maar hoe heb je precies de twee stroomkringen gescheiden?

Ik wil namelijk ook met twee stroomkringen gaan werken maar weet nog niet hoe ik dit precies ga oplossen.

De oplossing voor de draden vanuit de trafo's naar de baan vind ik geweldig.

Veel succes met de verdere bouw.


Groeten Piwie.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 29 april: Het Rijdt Weer!)
Bericht door: Acido op zaterdag 10 mei 2008, 11:22:42
Hoi Piwie,

Citeerhoe heb je precies de twee stroomkringen gescheiden?
Heel simpel: in een binnen- en een buitenbaan. Mijn baan is dubbelsporig en er zitten in totaal vier overloopwissels in. In die vier overloopwissels zitten de middenleiderisolaties die de stroomkringen scheiden.

:idea: Je moet bij het maken van die indeling niet kijken naar hoeveel meter rails er in elke stroomkring terecht komt, maar hoeveel treinen er gemiddeld in het stroomkringgebied zullen rijden.

In mijn geval zullen er één, maximaal twee "doorgaande" treinen aan het rijden zijn op zowel de binnenbaan als de buitenbaan, plus nog een rangeerloc in het station en eventueel een treintje op de zijlijn. Drie treinen op één stroomkring zou gewoon moeten kunnen. Als het alsnog teveel wordt, kan ik van het depot plus de (nog niet gebouwde) zijlijn nog een aparte stroomkring maken.

Toen ik de booster nog niet in gebruik had genomen en alles dus één stroomkring was, zorgde een vierde trein pas echt voor het merkbaar vertragen van de andere. Daar hebben voornamelijk voertuigen met niet-lastgeregelde decoders last van.

Overigens... Ik heb gisteren het Märklin Handboek Electro (atikelnummer 07422) gekocht en daar staan zeer nuttige tips en heldere uitleg in op dit gebied, zowel voor analoog bedrijf als voor Digital (6021) als voor Systems :-)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxzDk0c3Y6g8_g9kzh58-0Md_vEztY_0zE_S_ixkkihY=/http://www.grootendorst.net/07422.jpg)
Ik heb er al diverse dingen in gevonden die ik niet wist (bijvoorbeeld dat een 6021 met veel randapparaten zoals Keyboards onvoldoende vermogen over heeft om de baan te voeden!), er staan interne artikelnummers in en warrige constructies zoals met de Mobile Stations en hun verschillende voedingen worden er in uitgelegd.
Ik heb antwoorden gezien op vele vragen die ik hier op het forum gesteld heb zien worden! :arrow: Aanrader :-)

CiteerDe oplossing voor de draden vanuit de trafo's naar de baan vind ik geweldig.
Thanx :-)  Vond 'm zelf wel creatief hihi :mrgreen:

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 29 april: Het Rijdt Weer!)
Bericht door: Piwie op zaterdag 10 mei 2008, 13:07:22
Martijn,

Bedankt voor de snelle reactie, dat boek is inderdaad een aanrader heb hem net gedoawnload van de marklin website.

Groeten Piwie.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 29 april: Het Rijdt Weer!)
Bericht door: Acido op maandag 12 mei 2008, 20:28:14
Je hebt een goede timing eigenlijk, Piwie... Precies in het stuk wat ik nu aan het aanleggen ben moeten twee scheidingen komen als ik een derde stroomkring wil maken. Die heb ik er maar meteen in gezet, zodat de baan nu, zoals dat zo mooi heet, voorbereid is op een derde stroomkring :-) Voorlopig wordt dat deel (het depot en de zijlijn) echter gevoed vanuit stroomkring 2.

Weer even de stand van zaken :-)

Door het mooie weer gaat het allemaal niet zo snel als anders, maar gelukkig zijn er ook dingen die je buiten in het zonnetje 8) kunt doen! Wisselaandrijvingen en -lantaarns monteren bijvoorbeeld! ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDBybeT444Y1VBmRHkNyl-4eFN4sOZR60gEPbbm9vhws=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan355.jpg)

Qua C-rails zijn de wisselaandrijvingen eigenlijk de enige open post op mijn boodschappenlijst. Om de pijn wat te verzachten haal ik er steeds een paar (plus lantaarns) om vervolgens weer een trosje wissels te motoriseren.

Omdat de bedrading door het kurk heen moet, moet ik eerst kurk leggen, en dat bepaalt welke wissels aan de beurt zijn. Na het motoriseren wil ik natuurlijk zo snel mogelijk de dradenbende onder de tafel hebben - en bij voorkeur ook aangesloten :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7tXwTbfRpgY5mh5juOcpv8AvsDE5ABg9dg0J6bvC8bw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan356.jpg)

Eerder was ik al op het idee gekomen om bij boorwerkzaamheden in het bovenblad, de rails op het onderblad af te dekken. Dat bleek een goed idee! Gewoon met A4-tjes en de A3-achtige vellen papier die uit de verpakking van de kurken IKEA-placemats komt:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sANh_di6LJfFpcki6Ow3XHkoh-rqC1a8tC_rlSJV2L-s=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan357.jpg)

Over kurk gesproken: het volgende gebiedje dat bekurkt werd om het te kunnen voorzien van gemotoriseerde wissels was het depot:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sm2t7VIhQ4tzWPJ9-vZUVukQAxmb-TTpqsq4C__08h5Q=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan358.jpg)

Na het nodige snijwerk, boorwerk, en draadjesdoorgaatjesstopwerk ziet het er zo uit:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sE04EPQoC5iwsJ3LaeR-RU_4kWmq2QfVvT7ZcytL3SQQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan360.jpg)

Als je eenmaal de draadjes door de gaatjes hebt, ziet het er aan de bovenkant netjes uit, maar moet het echte werk nog beginnen... De platte wagens met schroefjes, soldeerlipjes en draadklemmen staan al klaar :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKlFjPeSV1Yk92SwHD-wUFP02Scs9qKgOpUMJFcGpG-0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan359.jpg)

En dus volgden de nodige soldeeravondjes, met dit als resultaat:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAwRr7Gr0i51hygoJGQx_H4qzLRM8_Th2fVdQkhGT_48=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan362.jpg)

Om niet te hoeven prutsen met (te) weinig ruimte tussen de boven- en benedenverdieping, leid ik de draden vanaf hun gaatjes zoveel mogelijk tot een plek waar er geen benedenverdieping is, om vervolgens daar de soldeerlipjes te monteren. Dat gaat tot nu toe wonderwel: ik heb pas vier draadjes een stukje hoeven verlengen om dit voor elkaar te krijgen :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3k68olbhdrUc_cr1xLBBiuoazvex3LgQBIp_IzxaaO0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan363.jpg)

Dit is de "draadbrug" over de sporen van het schaduwstation heen, om de aansluitingen van de wissels in het depot aan de kant van de keerlus te krijgen, waar de rest zit; dan heb ik ze mooi bij elkaar aan de kant van de tafel waar ook de bediening komt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIAlxnB29nTyFirXrq_2GWaOqDDqAQeOMU3Hz43uxDbQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan364.jpg)

Het andere eind van de "draadbrug", aansluitingen voor de wissels in het depot, plus een extra rijstroomvoorziening aldaar.

Uiteraard heb je weinig aan electrisch bedienbare wissels als je ze niet kunt bedienen... :-P

Dus: omdat de tijdelijke brug er nog wel even in blijft liggen, heb ik er ook maar een tijdelijk bedieningspaneeltje voor de wissels gefabriceerd. Op de schakelkastjes staan alleen de wissels die er nu daadwerkelijk zijn. Daarvan zijn alleen wissels aangesloten die nu permanent op hun plek liggen, dus met kurk en draadjes door de gaatjes en zo.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6sG4oI4hMrEwyZ3ErDPeVcfqVLQ_O9Q02i4WbWtblk8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan361.jpg)

Zojuist heb ik de loods op zijn plek gezet en iets verhoogd met twee lagen kurk. Dit omdat anders de deurtjes niet dicht kunnen; kennelijk is de loods bedoeld voor rails zonder bedding.

Vervolgens al het materieel dat in en om de loods stond, en tijdelijk in het station stond opgesteld, teruggereden. Het depot is nu natuurlijk niet af maar wél in dienst! :-D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRyubJEGrOABbXiUTbVrfChQP0fMiU7ni1eRBrIDrT20=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan365.jpg)

Tot zover weer,

Martijn 8)

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 mei)
Bericht door: minirailz op maandag 12 mei 2008, 21:11:47
Zeer strak allemaal.

Wat voor klemmen heb jij gebruikt om die draad zo netjes te houden?
Zoals inmiddels te zien in mijn topic is dat hier een ramp :oops:

way to go, en tot de volgende update :D

Dennis
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 mei)
Bericht door: woodymax op maandag 12 mei 2008, 21:13:12
Hey Martijn,

Ziet er weer RETE strak uit, vooral de bedrading :!:

Mvg,
Mark
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 mei)
Bericht door: Piwie op maandag 12 mei 2008, 21:23:37
Hallo Martijn,

Wat een geweldige update, en dit op deze mooie zonnige dag.
Alles ziet er weer strak uit, succes met de rest.

Groeten Piwie.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 mei)
Bericht door: remcy op maandag 12 mei 2008, 21:41:02
hey martijn
ziet er super uit
ook netjes alles weggewerkt onder tafel
succes met je vorderingen
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 mei)
Bericht door: baureihe 103 op maandag 12 mei 2008, 22:11:32
Beste Martijn,

Dat heb je keurig voor elkaar en dan bedoel ik de bedrading onder je baan.
Bij mij is dat best wel anders, functioneel maar toch.
Ik weet niet of je hier nog aan gedacht hebt, en dat is het aanleggen van dikke voedingsdraden met bijvoorbeeld vd 1.5 mm2 voor:
-verlichting
-voeding van magneet artikelen
-massa rijdraad
Zo heb je beduidend minder spannings verlies.

Gr. Bert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 mei)
Bericht door: w67 op maandag 12 mei 2008, 23:06:25
Inderdaad Martijn,
Met dit mooie weer kun je ook lekker buiten wat klusjes voor de modelbaan doen. Heb ik ook gedaan, er is altijd wat te doen. Onderhoud of in mijn geval even mijn mini-kolomboortje servicen.
Vanaf jouw balkon kijk je toch ook op het spoor hé ?
Even iets anders: je ziet ook wel ééns dat men uitsparingen onder de wissels maakt, wat vind jij hier van ? Ik twijfel nog.

Grt. Willem-Jan
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 mei)
Bericht door: Tilly op maandag 12 mei 2008, 23:39:01
Martijn,

mooie update met mooie foto's. Ben benieuwd naar wat er nog komen gaat.

Groetjes, John
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 mei)
Bericht door: Acido op maandag 12 mei 2008, 23:41:37
Citaat van: minirailz op maandag 12 mei 2008, 21:11:47Wat voor klemmen heb jij gebruikt om die draad zo netjes te houden?
Ze heten kabelhouders en je kunt ze kopen bij Conrad: 211035-89 (http://www.conrad.nl/goto/?product=211035).

Citaat van: baureihe 103 op maandag 12 mei 2008, 22:11:32Ik weet niet of je hier nog aan gedacht hebt, en dat is het aanleggen van dikke voedingsdraden met bijvoorbeeld vd 1.5 mm2 voor:
-verlichting
-voeding van magneet artikelen
-massa rijdraad
Zo heb je beduidend minder spannings verlies.

Gr. Bert
Hoi Bert, kijk eens HIER (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg117380#msg117380) ;-)

Citaat van: w67 op maandag 12 mei 2008, 23:06:25Vanaf jouw balkon kijk je toch ook op het spoor hé ?
Dat klopt: zie HIER (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg44175#msg44175) :-)

Citaat van: w67 op maandag 12 mei 2008, 23:06:25
Even iets anders: je ziet ook wel ééns dat men uitsparingen onder de wissels maakt, wat vind jij hier van ? Ik twijfel nog.
Daar heb ik ook over gehoord, ja. Daar heb je alleen wat aan als een wisselaandrijving overlijdt én als je er voldoende bij kunt om 'm te vervangen. Aangezien al mijn aandrijvingen nieuw zijn, de meeste C-wissels boven het schaduwstation liggen en dit huis en dus deze baan niet voor de eeuwigheid bedoeld is, heb ik er van afgezien.

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 mei)
Bericht door: AlbertJan op dinsdag 13 mei 2008, 07:44:23
Ha die Martijn!
Wat een prachtig, duidelijk maar vooral zeer verhelderend verslag!
Allerlei problemen waar wij, beginnende of al iets gevorderde modelspoorbouwers tegenaan lopen, worden op een duidelijke en bijzonder leuke manier beschreven.
Ogenschijnlijk simpele problemen worden tijdens het verslag meteen duidelijk van een oplossing voorzien.

Martijn, ik heb weer met veel plezier de updates van jouw verslag gelezen en gelijktijdig hier weer wat van geleerd.
Tip van het Märklin Handboek Electro is ook een hele goed tip, deze ook maar meteen gedownload en kijken naar een "echte"! :idea: 

Succes met de bouw en de volgende update. :wink: 
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 mei)
Bericht door: kiezel op dinsdag 13 mei 2008, 09:37:07
Citaat van: AlbertJan op dinsdag 13 mei 2008, 07:44:23
Tip van het Märklin Handboek Electro is ook een hele goed tip, deze ook maar meteen gedownload en kijken naar een "echte"! :idea: 

Heeft iemand voor mij de link van deze download? Ik heb even gezocht op de NL en D Marklin site maar kan het niet vinden (ben blijkbaar Oostindisch blind ofzo). 8)

Groetjes,
Kiezel :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 mei)
Bericht door: Acido op dinsdag 13 mei 2008, 20:36:05
Sorry Kiezel, ik kan 'm ook niet zo snel online vinden voor je...




Yes! :-D

Ein-de-lijk zijn mijn Heki onderdeeltjes voor het bedieningstableau binnen!! :-D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snmhvH2TaeaLRhOI7fmUYhzJu14bB3dDv7mNT5t4LNLQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan366.jpg)

Het heeft zo lang geduurd omdat mijn dealer maar één keer per jaar Heki bestelt, omdat-ie dan genoeg heeft om direct vanaf de fabriek te bestellen. Helaas had ik nét de bestelronde van vorig jaar gemist.... Nou was er toen nog geen schaduwstation, dus haast had het niet. Nu zijn er dan eindelijk drie pallets (!!) met grasmatten, boompjes, strooisel én mijn blokjes binnengekomen :-)

Twee seinen zijn defect en ik kwam er nog drie tekort, vandaar vijf nieuwe. De belangrijkste aanwinst zijn echter de kabelschoentjes voor het bevestigen van de draden. Ik heb me redelijk scheel gezocht naar die dingen of iets wat er fatsoenlijk op past - tevergeefs - maar nu heb ik ze dan :mrgreen:

Voor de gein heb ik er ook maar een blokje met het Heki Electronic logo erop bij besteld ;-)

Nu kan ik het tableau gaan maken, en dat wordt een project op zich :-P

De bedoeling is dat wat ik al heb (oude foto):

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svuAMgE1ODwNCxPYDNY49AsMDjSrYmbY6J4WvnsD71-U=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baan010.jpg)

...wordt uitgebreid en dat er een mooi houten kastje omheen komt op de één of andere manier. Daartoe heb ik ook 20 nieuwe aluminium bevestigingsstaafjes, omdat de oude net te kort zijn.

Aan dit project zit natuurlijk een heleboel bedrading onder de tafel vast, maar ook het nodige soldeerwerk in het kastje zelf. Ik heb bijvoorbeeld ontdekt dat ik bij de seinen een polariteitsprobleem heb: ik heb een gemeenschappelijke min (12V), maar de seinen een gemeenschappelijke plus :? Geen nood: daar komen transistortjes tussen om dat te corrigeren, maar die moeten wel op een printje etc.

Een andere uitdaging is het maken van een flexibele verbinding met de baan, met één of meerdere kabels en connectoren. Ik ben er nog niet uit hoe ik dat precies ga doen, maar printerkabels maken een aardige kans ;-) Ook voor het kastje moet ik nog een ontwerpje maken.

Maar: eerst gaan we lekker puzzelen om van de oude en de nieuwe blokjes samen een mooi paneel te maken! :-D

Martijn :-)

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 mei)
Bericht door: minirailz op dinsdag 13 mei 2008, 20:40:26
Leuk zo!
En leg je dat zo in elkaar?

Handig 8)

Dennis
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 mei)
Bericht door: Acido op dinsdag 13 mei 2008, 20:42:16
Citaat van: minirailz op dinsdag 13 mei 2008, 20:40:26
Leuk zo!
En leg je dat zo in elkaar?

Handig 8)

Dennis

Ja, je drukt ze gewoon op de U-vormige aluminium latjes en dan zit het vast :-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 mei)
Bericht door: Piwie op dinsdag 13 mei 2008, 21:42:19
Heb ook nog eens gekeken op internet, hij staat inderdaad er niet meer op, heb hem zelf vorig jaar juli gedownload, zag wel dat er een nieuwe versie vanuit is in boekvorm, zal dan wel over een halfjaar als PDF file op internet staan.

Groeten Piwie.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 mei)
Bericht door: Marklin-Tim op dinsdag 13 mei 2008, 21:44:41
Citaat van: Acido op dinsdag 13 mei 2008, 20:42:16
Citaat van: minirailz op dinsdag 13 mei 2008, 20:40:26
Leuk zo!
En leg je dat zo in elkaar?

Handig 8)

Dennis

Ja, je drukt ze gewoon op de U-vormige aluminium latjes en dan zit het vast :-)


Zoon beetje pluck en play..
Wel gaaf hoor Martijn.. Zelf zou ik eerder voor de PC kiezen ;)
Groe
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 mei)
Bericht door: Acido op dinsdag 13 mei 2008, 23:01:56
Zoals ik wel eens beschreven heb, heb ik beloten geen PC te gebruiken - althans niet bij deze baan. Dat zorgt voor hele andere uitdagingen, zoals de schakelingen voor het schaduwstation en natuurlijk ook een bijbehorend bedieningspaneel :-)

Kon het niet laten en ben aan het puzzelen gegaan :-D

Dit gaat de layout worden, denk ik:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sin_idcuA1p7-rfr_NSwfNMtryRJF9isTU2Wk8XAYUAo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan367.jpg)

Er komen nog wel een paar dingen bij, in ieder geval twee schakelaars waarmee je elk van de stationshelften op handmatige bediening kunt instellen, met waarschijnlijk nog een meldlampje erbij. Bediening gebeurt dan met de drukLEDs van de wissels en seinen. Die moeten dus ook allemaal aangesloten worden...

En daarna heb ik een gaaf bedieningspaneel met veel LEDjes (belangrijk) en ik kan het allemaal later nog hergebruiken ook :mrgreen:

Martijn 8)

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 mei)
Bericht door: remcy op woensdag 14 mei 2008, 01:21:18
erg mooi
ik kende deze nog niet
dus voor mij een goede tip aangezien ik ook zonder pc rijdt
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 mei)
Bericht door: KNed op woensdag 14 mei 2008, 12:03:48
Ik heb die PDF ook. Als iemand hem wel hebben kan ik hem wel tijdelijk op m'n website zetten.

Koen
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 mei)
Bericht door: Johnnytrein op woensdag 14 mei 2008, 13:51:43
Koen ja graag dank u op voorhand reeds
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 mei)
Bericht door: Marklin-Tim op woensdag 14 mei 2008, 15:29:00
Dit wordt wel mooi hoor Martijn.. Veel Plezier met het aansluiten van alles ;)
Ik ben benieuwd wat het eind resultaat is :D

Groetjes,
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 mei)
Bericht door: KNed op donderdag 15 mei 2008, 16:13:38
Voor de geinteresseerden in het Märklin electro handboek, het is hier te downloaden (http://www.nederlof.net/dump/Handboek_Electrotechniek_07424NL.pdf).

Succes ermee!

Koen
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 mei)
Bericht door: Acido op donderdag 15 mei 2008, 16:20:41
Doen! Heel verhelderend :-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 mei)
Bericht door: Johnnytrein op donderdag 15 mei 2008, 18:19:48
Koen van mijn kant alvast bedankt om dit boek downloadbaar te maken.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 mei)
Bericht door: KNed op donderdag 15 mei 2008, 22:22:38
Graag gedaan hoor, is maar een hele kleine moeite...

Koen
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 mei)
Bericht door: Acido op zondag 18 mei 2008, 23:44:32
Zo... vandaag is er een grootscheepse rijtest gehouden! :-D

Rolf kwam op bezoek, was erg gezellig, en hij bracht de fraaie railbus van Sascha mee, die momenteel bij Rolf logeert (de railbus, niet Sascha :-P). Prachtig geluid en een heel mooie loop, wat een geslaagd model is dat! :-D - het is dat ik een DE-I in bestelling heb.... ;-)

Uiteraard heeft de railbus een aantal slagen gereden tussen het hoofdstation en de Analoge Speeltuin, die vandaag even de Digitale Speeltuin was. De digitale 236 verrichtte de rangeerdiensten en reed zelf ook nog een slagje "naar boven" met de lokaalspoorrijtuigjes.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKa5PedTitMbIMqc70m59eFG-Fia3475z_QAHJ6VUW7I=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan368.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMg-2FnC8FVI95P2ATnRUW2zUJVl2a5Abhab-Z99qnqw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan369.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqJerixN0rPTX7Ai5zmE4KbyvIg6iqG4nVZ-dDQTe2iw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan370.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sv3Y4ySfVy7qhbaoQxFXOZ_TgcXSwylBklj4EkHPkVmM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan371.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJ-DNf9m-RwA7x54r3rfHtSbV5mFtZCuihJw43bGzlbA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan372.jpg)

Uiteraard ging de aandacht voornamelijk uit naar de hoofdbaan, die zoals gezegd aan een grondige rijtest is onderworpen! Het automatisch rijden is getest, maar ook met vier treinen (en zelfs even vijf) per richting zodat het een drukte van belang was op de baan :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sThwaDbP2d0SunP8xcRQsLNG22HT8vh-4AUwc4V37BaQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan374.jpg)

Overal reden treinen en dat ging allemaal nog goed ook! We zijn in totaal een uur of zes (!) aan het rijden geweest en daarin ging natuurlijk wel eens iets mis, maar dat waren kleinigheden of het was te wijten aan onze eigen onoplettendheid :-P

Dit gebeurt er bijvoorbeeld als je je wissels vergeet terug te zetten:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLb14bbgFifDCCKFIaAyUw6xMqPWT41EQB1dxmfuc8qM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan373.jpg)

...staat ineens je Intercity in de Speeltuin... :-P

Een paar minor problems dus maar verder klikten de relaisjes dat het een lieve lust was en werkte eigenlijk alles perfect! Zelf die goeie oude 3085 is van stal gehaald en heeft zijn eerste rondjes op de volledige baan gereden.

Het blijkt verder dat mijn baanontwerp goed in elkaar zit. Ondanks dat pas vier van de negen sporen in het hoofdstation beschikbaar zijn, zijn de speelmogelijkheden enorm. Het is bijvoorbeeld leuk om treinen van een andere loc te voorzien, terwijl het gewone verkeer, gestuurd door het schaduwstation, gewoon door gaat. Als de trein gereed is voeg je 'm letterlijk in in het verkeer :-)

Het depot staat nu mudjevol omdat natuurlijk alles op de baan moest van Rolf :-P maar het werkt goed: vanuit het depot kun je met je verse locje alle sporen bereiken.

Behalve de railbus had Rolf ook zijn videocamera mee, dus ein-de-lijk komen er filmpjes aan van het hele gebeuren in actie! :-D

Daarvoor zullen jullie wel nog even geduld moeten hebben, want ze moeten nog bewerkt worden. Dat laat ik geheel aan Rolf over (die nu op weg is naar huis), ik ben zeer benieuwd. Ik ga het materiaal zo eens bekijken, er zitten zeker leuke shots tussen :-)

To be continued... :mrgreen:

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Updated 12 mei)
Bericht door: ^Rook op maandag 19 mei 2008, 18:43:41
Hallo,

Sascha...je komt je eigen spullen op de vreemdste plekken tegen :idea: :lol:

Klikkerdeklik (http://files.3rail.nl/rook/railbussaschadef.wmv)...(2m13s, 10mb)

Nu ff al het geklets uit de andere, lange film knippen...and stuff like that 8) Dan komt die er ook aan...

Vriendelijke groeten,

Rolf
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 1e filmpje)
Bericht door: Acido op maandag 19 mei 2008, 19:24:58
:mrgreen:     :mrgreen:     :mrgreen:

Het allereerste filmpje van mijn baantje! :-D

Nice work Rolf, netjes gedaan! Nou de film van de rijtest nog... Ik wacht met spanning af!  :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 1e filmpje)
Bericht door: joostboudewijns op maandag 19 mei 2008, 19:27:25
Rolf,

Mooi filmpje ik kreeg meteen zin om zoeen railbus te kopen 8)

En Beethoven erbij maakt het nog net iets mooier!

We wachten op je volgende mooie filmpje.

Gr joost
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 1e filmpje)
Bericht door: M - rail op maandag 19 mei 2008, 19:33:57
Hallo


Leuk filmpje Rolf
Leuk op de gevoelige plaat gezet zeg maar

Op naar de volgende


gr Frans
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 1e filmpje)
Bericht door: minirailz op maandag 19 mei 2008, 19:41:00
Mooie railbus.
Altijd getwijfelt om er een te kopen.
Helaas (uhum....) staat er een grote stomer op de lijst :)

Dennis
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 1e filmpje)
Bericht door: Marklin-Tim op maandag 19 mei 2008, 19:47:13
Mooi Filmpje!! Man

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 1e filmpje)
Bericht door: w67 op maandag 19 mei 2008, 19:51:04
Mooie foto,s maar zeker ook leuk filmpje. Maar uhhhh het is toch de analoge speeltuin, of is t'ie voor deze gelegenheidigitaal gemaakt? Of kun je schakelen (wat ik ook wil gaan doen) ?.

Willem-Jan
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 1e filmpje)
Bericht door: Acido op maandag 19 mei 2008, 19:57:18
Citaat van: w67 op maandag 19 mei 2008, 19:51:04
Mooie foto,s maar zeker ook leuk filmpje. Maar uhhhh het is toch de analoge speeltuin, of is t'ie voor deze gelegenheidigitaal gemaakt? Of kun je schakelen (wat ik ook wil gaan doen) ?.

Willem-Jan

Hoi Willem-Jan,

Antwoord op je vraag staat in het bericht met de foto's:

Citaat van: AcidoUiteraard heeft de railbus een aantal slagen gereden tussen het hoofdstation en de Analoge Speeltuin, die vandaag even de Digitale Speeltuin was. De digitale 236 verrichtte de rangeerdiensten en reed zelf ook nog een slagje "naar boven" met de lokaalspoorrijtuigjes.

Ik kan dat inderdaad schakelen met een eenvoudige tuimelschakelaar.

Het is wel de bedoeling dat dat nog wat verbeterd gaat worden. De enige verbinding is een overloopwissel en om niet aan de sleperwip te hoeven wil ik de zaak dusdanig beveiligen dat als de Speeltuin op analoog zet, het wissel zo komt te liggen dat je niet het analoge deel op (of af) kunt én de stand van het wissel niet veranderd kan worden.
Met andere woorden: oversteken kan alleen als aan beide kanten van het wissel dezelfde digitale prik aanwezig is ;-)

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 1e filmpje)
Bericht door: IJsengel op maandag 19 mei 2008, 20:03:17
Hola
Geinige treintjes toch, die railbusjes!
Maar vertel eens, het lijkt verdraaid wel alsof die railbus bij het optrekken gewoon een versnelling opschakelt! Of is het geluid een beetje kaduuk in het filmpje?
H la P
Fred
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 1e filmpje)
Bericht door: ^Rook op maandag 19 mei 2008, 20:30:07
Citaat van: IJsengel op maandag 19 mei 2008, 20:03:17
Maar vertel eens, het lijkt verdraaid wel alsof die railbus bij het optrekken gewoon een versnelling opschakelt! Of is het geluid een beetje kaduuk in het filmpje?

Als je goed luistert hoor je nog 1 of 2 gear-changes :idea: 8) Het ding schakelt dus inderdaad...zeer fraai...een must-have :!:

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 1e filmpje)
Bericht door: Yeoman op maandag 19 mei 2008, 20:43:18
Railbus met geluid is inderdaad supergaaf.
Afgelopen december lag er eentje bij mij onder de Kerstboom... :D
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 1e filmpje)
Bericht door: Arjan op maandag 19 mei 2008, 20:44:33
Citaat van: ^Rook op maandag 19 mei 2008, 20:30:07
Citaat van: IJsengel op maandag 19 mei 2008, 20:03:17
Maar vertel eens, het lijkt verdraaid wel alsof die railbus bij het optrekken gewoon een versnelling opschakelt! Of is het geluid een beetje kaduuk in het filmpje?

Als je goed luistert hoor je nog 1 of 2 gear-changes :idea: 8) Het ding schakelt dus inderdaad...zeer fraai...een must-have :!:



Hehehe leuk filmpje....
(ergens inspiratie opgedaan ???)

Gr
Arjan
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 1e filmpje)
Bericht door: baureihe 103 op maandag 19 mei 2008, 20:47:25
Hallo beste mensen,

Mooie film vertoning en dito foto's. Het forum heeft ondertussen meer weg van een foto en videoclub. Maar zonder gekheid er is al met al best wel een een gevarieerd aanbod in de diversen draadjes te vinden.

Ik vond het verder wel grappig dat Fred dacht dat de railbus defect zou zijn.

Gr. Bert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 1e filmpje)
Bericht door: IJsengel op maandag 19 mei 2008, 20:48:36
Tja Bert, bij mij zeggen de dames nog gewoon hakkepuf in plaats van vroem...
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 1e filmpje)
Bericht door: Arjan op maandag 19 mei 2008, 20:51:03
Citaat van: IJsengel op maandag 19 mei 2008, 20:48:36
Tja Bert, bij mij zeggen de dames nog gewoon hakkepuf in plaats van vroem...

Die van mij ook... en dat houden we zo  !!!  :D :D :D :D
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 1e filmpje)
Bericht door: ^Rook op maandag 19 mei 2008, 20:55:21
Citaat van: Arjan op maandag 19 mei 2008, 20:44:33
(ergens inspiratie opgedaan ???)

Zonder meer, Arjan ;) Hehehe...je zult straks zien dat ik nog wel meer van je 'gejat' heb :oops: Take it as a compliment zou ik zeggen :lol: 8)

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 1e filmpje)
Bericht door: baureihe 103 op maandag 19 mei 2008, 20:58:16
Citaat van: Arjan op maandag 19 mei 2008, 20:51:03
Citaat van: IJsengel op maandag 19 mei 2008, 20:48:36
Tja Bert, bij mij zeggen de dames nog gewoon hakkepuf in plaats van vroem...

Die van mij ook... en dat houden we zo  !!!  :D :D :D :D

Als je al de geluiden een keertje hebt gehoord van de railbus dan ervaar je het als iets unieks, er is geen andere loc in het assortiment van M die zo klinkt.
Begrijp mij niet verkeerd van het geluid van een stoomloc kom ik automatisch in hogere sferen.

Gr. Bert :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 1e filmpje)
Bericht door: IJsengel op maandag 19 mei 2008, 21:06:45
Citaat van: baureihe 103 op maandag 19 mei 2008, 20:58:16
[...] kom ik automatisch in hogere sferen.

Ik heb dat slechts bij Psalm 129.........

8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 1e filmpje)
Bericht door: AlbertJan op maandag 19 mei 2008, 21:08:05
Hoi Rolf en Martijn (en indirect Sascha). :?
Zo te lezen is er na de (mislukte!? :wink:) zaterdagavond een geweldige zondag geweest! :lol:
Heel erg mooi gemaakt filmpje op dat prachtig gemaakte analoge speeltuintje!
Erg leuk om te zien (en te horen) hoe de nu perfect getunede railbus met een prachtig schakelende diesel vertrekt, ook de accu bus met wagon doet het in deze omgeving prachtig! 8)

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 1e filmpje)
Bericht door: Arjan op maandag 19 mei 2008, 21:09:52
Citaat van: ^Rook op maandag 19 mei 2008, 20:55:21
Citaat van: Arjan op maandag 19 mei 2008, 20:44:33
(ergens inspiratie opgedaan ???)

Zonder meer, Arjan ;) Hehehe...je zult straks zien dat ik nog wel meer van je 'gejat' heb :oops: Take it as a compliment zou ik zeggen :lol: 8)



Ach ja .. zo leren van elkaar he. Helemaal goed. !

gr
Arjan
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 1e filmpje)
Bericht door: v200marklin op maandag 19 mei 2008, 21:40:08
Geweldig filmpjuh mannen ! echt toppie :P

Mvg Gert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 1e filmpje)
Bericht door: remcy op maandag 19 mei 2008, 21:55:43
heerlijk filmpje en prachtige foto's
sasha heb je nog mooie loc's die je aan mij wil lenen ??? :mrgreen: :mrgreen:
leuk dat jullie bij elkaar langs gaan bij mij zijn jullie ook welkom
(jij helemaal rolf als je zulke mooie filmpjes maakt  :lol:)
ga zo door met al deze prachtige dingen en bezoekjes en het plaatsen van deze mooie foto's en filmpjes
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 1e filmpje)
Bericht door: robkop op dinsdag 20 mei 2008, 00:05:20
Rolf, leuk filmpje, en bedankt voor het editen en plaatsen. Het maken en bewerken van zo'n filmpie is iets dat technisch gezien velen onder ons zouden kunnen maar om er een hoop tijd in te steken is voor velen te veel gevraagd, ik ga mezelf maar na.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 1e filmpje)
Bericht door: Acido op dinsdag 20 mei 2008, 09:46:45
Citaat van: robkop op dinsdag 20 mei 2008, 00:05:20
Rolf, leuk filmpje, en bedankt voor het editen en plaatsen. Het maken en bewerken van zo'n filmpie is iets dat technisch gezien velen onder ons zouden kunnen maar om er een hoop tijd in te steken is voor velen te veel gevraagd, ik ga mezelf maar na.

Wacht maar tot je filmpje #2 ziet! :mrgreen:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 1e filmpje)
Bericht door: Sascha op dinsdag 20 mei 2008, 10:27:33
Waar je je railbus toch allemaal al niet tegenkomt! :mrgreen: Erg leuk gedaan, ben zeer benieuwd naar de grote film. Rolf, tijd voor een ander muziekje voor onder je films? :P
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 1e filmpje)
Bericht door: Johnnytrein op dinsdag 20 mei 2008, 10:34:36
Fred moet dat niet zijn na de 129 ste Palm dat jij in hogere sferen komt.  :shock:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 1e filmpje)
Bericht door: Acido op dinsdag 20 mei 2008, 10:41:33
Citaat van: Sascha op dinsdag 20 mei 2008, 10:27:33
Waar je je railbus toch allemaal al niet tegenkomt! :mrgreen: Erg leuk gedaan, ben zeer benieuwd naar de grote film. Rolf, tijd voor een ander muziekje voor onder je films? :P
Die railbus is een leuk ding, Sascha, gaaf om die op bezoek te hebben :-)

De grote film is klaar, arme Rolf heeft er tot diep in de nacht aan gewerkt. Aan hem de eer om 'm te posten - als-ie weer bij positieven is! :mrgreen:

Enne... andere muziek is daarin ook geregeld ;-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 1e filmpje)
Bericht door: Johnnytrein op dinsdag 20 mei 2008, 10:44:16
Toch weer geen takke herrie in een filmke over treinen he foei miseriemiserie  :twisted:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 1e filmpje)
Bericht door: Acido op dinsdag 20 mei 2008, 10:53:57
Citaat van: Johnnytrein op dinsdag 20 mei 2008, 10:44:16
Toch weer geen takke herrie in een filmke over treinen he foei miseriemiserie  :twisted:

We hebben The Best Of Happy Hardcore gebruikt, heerlijke muziek! :-D
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 1e filmpje)
Bericht door: Sascha op dinsdag 20 mei 2008, 10:57:58
Poing! Poing! Poing! Poing! Poing! Poing! Poing!

BOEM! BOEM! BOEM! BOEM! BOEM! BOEM! BOEM!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 1e filmpje)
Bericht door: Acido op dinsdag 20 mei 2008, 11:02:53
I wanna be a hippie and I wanna get stoned ♫ en zo. Leuk toch? :-P :mrgreen:

Niet piepen voor je geslagen wordt, Johnny! ;-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 1e filmpje)
Bericht door: Sascha op dinsdag 20 mei 2008, 11:03:51
Ben zeer benieuwd !!

ROLF WAKKER WORDEN JONGEN !! :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 1e filmpje)
Bericht door: joostboudewijns op dinsdag 20 mei 2008, 11:28:23
Zoow hij slaapt wel erg lang uit :lol:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 1e filmpje)
Bericht door: Acido op dinsdag 20 mei 2008, 11:31:35
Citaat van: joostboudewijns op dinsdag 20 mei 2008, 11:28:23
Zoow hij slaapt wel erg lang uit :lol:

Ik kreeg om half vier vannacht het bericht dat-ie klaar was, dus... ;-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 1e filmpje)
Bericht door: Kappa op dinsdag 20 mei 2008, 11:32:08
Wel heel gaaf hoor die railbus. :D
Dat geluid van die diesel klinkt echt heel realistisch en dat opschakelen maakt het nog echter.
Dat opschakelen doet ook mijn br 216 als je boven een bepaalde snelheid komt, dan hoor je het toerental ineens zakken.
Vind trouwens die accutriebwagen br 515 er ook heel mooi bij staan, alleen trekt ie wat schokkeriger op zeker.

He Martijn, wat nu als de railbus een zware aanrijding krijgt, hoe los je dat dan met Sascha op? :P
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 1e filmpje)
Bericht door: joostboudewijns op dinsdag 20 mei 2008, 11:36:55
Citaat van: Acido op dinsdag 20 mei 2008, 11:31:35
Citaat van: joostboudewijns op dinsdag 20 mei 2008, 11:28:23
Zoow hij slaapt wel erg lang uit :lol:

Ik kreeg om half vier vannacht het bericht dat-ie klaar was, dus... ;-)
Oke dan mag het 8)

Je gaat hem toch wel ontbijt op bed brengen heh :P
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 1e filmpje)
Bericht door: Acido op dinsdag 20 mei 2008, 11:39:45
Citaat van: joostboudewijns op dinsdag 20 mei 2008, 11:36:55
Citaat van: Acido op dinsdag 20 mei 2008, 11:31:35
Citaat van: joostboudewijns op dinsdag 20 mei 2008, 11:28:23
Zoow hij slaapt wel erg lang uit :lol:

Ik kreeg om half vier vannacht het bericht dat-ie klaar was, dus... ;-)
Oke dan mag het 8)

Je gaat hem toch wel ontbijt op bed brengen heh :P

Ja, doeiii! :-D
Daar heeft-ie iemand voor (al is op dit moment eigenlijk zij degene die ontbijt op bed verdient - maar ja, d'r vent ligt in coma omdat-ie maar niet kan stoppen met de treintjes) 8) ;-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 1e filmpje)
Bericht door: Mister1736 op dinsdag 20 mei 2008, 11:40:12
Citaat van: Acido op dinsdag 20 mei 2008, 10:53:57The Best Of Happy Hardcore gebruikt, heerlijke muziek! :-D
Oh Yeah 8),

Nou kom maar op met die muziek, eh filmpje ;).
Ben rejuze benieuwd ;).
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 1e filmpje)
Bericht door: Acido op dinsdag 20 mei 2008, 11:47:46
Citaat van: Kappa op dinsdag 20 mei 2008, 11:32:08
Dat opschakelen doet ook mijn br 216 als je boven een bepaalde snelheid komt, dan hoor je het toerental ineens zakken.
Serieus? Een 216 is een diesel-hydraulische loc, volgens mij schakelen die niet.... De railbus is diesel-mechanisch en heeft een heuse versnellingsbak...

Citaat van: Kappa op dinsdag 20 mei 2008, 11:32:08
Vind trouwens die accutriebwagen br 515 er ook heel mooi bij staan, alleen trekt ie wat schokkeriger op zeker.
De ook al weer 20 jaar oude 515 loopt idd niet optimaal. Er zit nog een 6080 decoder en een schijfcollectormotor in die beiden op de nominatie staan voor vervanging.

Citaat van: Kappa op dinsdag 20 mei 2008, 11:32:08He Martijn, wat nu als de railbus een zware aanrijding krijgt, hoe los je dat dan met Sascha op? :P
Uhhhh... dat schuif ik lekker af op Rolf :mrgreen: Hahaha... neehoor, daar komen we wel uit. Alles ging goed trouwens. Ook op M-wissels geen ontsporingen of zelfs maar haperingen en hij is niet platgereden bij het oversteken van de hoofdbaan ;-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 1e filmpje)
Bericht door: ^Rook op dinsdag 20 mei 2008, 13:51:15
Goedemiddag deze middag :)

Uuuhhmm...wil u allen er even aan herinneren dat dit forum niet bedoeld is voor het bespreken van mijn slaap- danwel NIET-slaap-gedrag :lol: ;)

Heb een uurtje of tien met de beelden die we zondag opgenomen hebben gestoeid :idea: Het was een lastige omdat bijna al het filmmateriaal bruikbaar en mooi was. Het is dus best een lange film geworden, 30 minuten en zo'n 100mb om precies te zijn :| Ben zelf natuurlijk nog steeds niet tevreden maar Martijn heeft z'n oke gegeven en de zwangere vrouw vindt het ook mooi geweest :mrgreen:

Dusss...without further ado...klik <hier> (http://files.3rail.nl/acido/rijtestdef.wmv) voor een kijkje in huis bij Acido :idea:

Vriendelijke groeten,

Rolf

PS: Mijn excuses voor de niet-optimale beeldkwaliteit... We hebben niet allemaal van die mooie spulletjes als Arjan :mrgreen:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: ^Rook op dinsdag 20 mei 2008, 14:24:52
Citaat van: Sascha op dinsdag 20 mei 2008, 10:27:33
tijd voor een ander muziekje voor onder je films? :P

'EY :!: Martijn was ook al tegen Beethoven maar da's toch een beetje mijn movieclip-signature heh ;) Vandaar da'k 'em mooi stiekem in het korte filmpje heb gestopt :lol:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: Acido op dinsdag 20 mei 2008, 14:36:28
Citaat van: ^Rook op dinsdag 20 mei 2008, 14:24:52
Citaat van: Sascha op dinsdag 20 mei 2008, 10:27:33
tijd voor een ander muziekje voor onder je films? :P

'EY :!: Martijn was ook al tegen Beethoven maar da's toch een beetje mijn movieclip-signature heh ;) Vandaar da'k 'em mooi stiekem in het korte filmpje heb gestopt :lol:

Mooi verdeeld toch, zo? :-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: Sascha op dinsdag 20 mei 2008, 15:03:01
Zeer mooie film! Mooi gedaan Rolf! Indrukkend staaltje techniek Martijn!

(Ik mis alleen dat deze film mede mogelijk gemaakt werd door 3railforum hosting :P )
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: ^Rook op dinsdag 20 mei 2008, 15:05:14
Citaat van: Sascha op dinsdag 20 mei 2008, 15:03:01
(Ik mis alleen dat deze film mede mogelijk gemaakt werd door 3railforum hosting :P )[/size]

Jij wordt genoeg over je bolletje geaaid :mrgreen: ;) Maar uiteraard...zonder de dikke schijven van de 3rail-server zien we alleen maar een YouTube-waas :lol:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: Marklin-Tim op dinsdag 20 mei 2008, 15:06:02
Leuk weer een filmpje van martijns baan :D... Leuk hoor!!

Rolf kom ook maar een keer bij mij om te filmen!! ;)

Groetjes,
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: Sascha op dinsdag 20 mei 2008, 15:06:36
Citaat van: ^Rook op dinsdag 20 mei 2008, 15:05:14
Jij wordt genoeg over je bolletje geaaid


Dat is waar!  :shock: Maar plagen doe ik zoooo graag  8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: Marklin-Tim op dinsdag 20 mei 2008, 15:08:02
Citaat van: Sascha op dinsdag 20 mei 2008, 15:06:36
Citaat van: ^Rook op dinsdag 20 mei 2008, 15:05:14
Jij wordt genoeg over je bolletje geaaid


Dat is waar!  :shock: Maar plagen doe ik zoooo graag  8)

Wie niet ;)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: Shark op dinsdag 20 mei 2008, 15:14:19
Hoi alemaal,

vind een half uur film wel wat lang hoor  :lol:, dus heb hem op staan en af en toe kijk ik ff. Maar wat heb ik dan een spijt dat ik de rest niet zie  8) Tis erg gaaf. En wat Beethoven betreft: mag er wat mij betreft in blijven hoor  :D

Tziet er naar uit dat jullie veel plezier hebben gehad. En dat wij daar nu van mee mogen genieten  :lol:

Groeten,

Shark.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: ^Rook op dinsdag 20 mei 2008, 15:16:11
Ja, een half uur is ook eigenlijk te lang :| Maar zoals ik al zegde...kon gewoon zo moeilijk beelden wegknippen :roll: Sorry sorry sorry...de volgende keer zal ik nog kritischer zijn en rond de 20 minuten proberen uit te komen :oops: 8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: Acido op dinsdag 20 mei 2008, 15:20:24
Voor de mensen die net inschakelen nog even de twee links:

:arrow: FILM 1 (Railbus, 2 min 13) (http://files.3rail.nl/rook/railbussaschadef.wmv)

:arrow: FILM 2 (Rijtest, 30 min) (http://files.3rail.nl/acido/rijtestdef.wmv)

;-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: Acido op dinsdag 20 mei 2008, 15:22:00
Citaat van: ^Rook op dinsdag 20 mei 2008, 15:16:11
Ja, een half uur is ook eigenlijk te lang :| Maar zoals ik al zegde...kon gewoon zo moeilijk beelden wegknippen :roll: Sorry sorry sorry...de volgende keer zal ik nog kritischer zijn en rond de 20 minuten proberen uit te komen :oops: 8)

Je zou 'm nog in twee delen kunnen knippen... :idea: :?:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: ^Rook op dinsdag 20 mei 2008, 15:22:52
"Oepserdefloeps - daar ging wat mis - pagina niet beschikbaar!!!"

De railbus staat bij mij in de map, Martijn :idea:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: Acido op dinsdag 20 mei 2008, 15:25:57
Citaat van: ^Rook op dinsdag 20 mei 2008, 15:22:52
"Oepserdefloeps - daar ging wat mis - pagina niet beschikbaar!!!"

De railbus staat bij mij in de map, Martijn :idea:

Fixed :oops:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: Eric-Paul op dinsdag 20 mei 2008, 16:45:38
@Rolf: Weer een mooie film (filmpje is hier duidelijk het verkeerde woord) 8)

@Martijn: Leuk je baan zo te zien.

Citaat van: Acido op dinsdag 20 mei 2008, 15:22:00
Citaat van: ^Rook op dinsdag 20 mei 2008, 15:16:11
Ja, een half uur is ook eigenlijk te lang :| Maar zoals ik al zegde...kon gewoon zo moeilijk beelden wegknippen :roll: Sorry sorry sorry...de volgende keer zal ik nog kritischer zijn en rond de 20 minuten proberen uit te komen :oops: 8)

Je zou 'm nog in twee delen kunnen knippen... :idea: :?:

Ik heb hem ook nog even op 2 x forward speed gedraaid.
Gaat een stuk sneller :mrgreen: :mrgreen: maar wel even het geluid zachter ... is dan niet om aan te horen.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: ^Rook op dinsdag 20 mei 2008, 17:31:03
Grrrmmbblll...Renate vond 'em ook te lang maar ik dacht dat modelspoorfanaten dat wel boeiend zouden blijven vinden :idea: Heb zelf 6 uur live gekeken...en daarna nog tot half vijf 's-ochtends met m'n eigen treinen aan het rijden geweest...en DAARNA in twee nachten nog tig keer naar het filmmateriaal gekeken :| Vreemd genoeg vind ik het nog steeds fascinerend en entertaining om te zien :oops: 8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: Ricejuh op dinsdag 20 mei 2008, 17:39:18
hehe Rolf, ik ook hoor :) lekker afwisselend rijden, dan houd je mij gewoon een paar uur bezig :lol:

Toppie :D


Maurice
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: ^Rook op dinsdag 20 mei 2008, 17:47:59
Als iemand de film in stukken wil knippen dan mag dat gerust :) Zelf gaat dat op de laptop zo moeizaam en langzaam da'k er nu wel klaar mee ben :oops: 8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: Acido op dinsdag 20 mei 2008, 17:57:53
Welnee... je moet er gewoon even voor gaan zitten! Even onthaasten en heel onstpannend naar rijdende treintjes kijken :-D Da's goed voor de mensch :mrgreen:

Maurice heeft het begrepen wat dat betreft haha ;-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: Mister1736 op dinsdag 20 mei 2008, 18:07:57
Heey Rolf,

Ik heb met veel genoegen gekeken hoor, en heb heel rustig genoten van jouw werk 8).
Laat al die andere maar l*llen die het te lang vinden.
Ik w8 je volgende film rustig af 8).
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: Ricejuh op dinsdag 20 mei 2008, 18:43:01
Citaat van: Acido op dinsdag 20 mei 2008, 17:57:53
Maurice heeft het begrepen wat dat betreft haha ;-)

ik ben hoogbegaafd in treinen kijken :mrgreen:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: minirailz op dinsdag 20 mei 2008, 18:44:49
Dit kijk ik in stukjes :mrgreen:
helemaal is té lang...

maar eerst downloaden. :D

Dennis
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: AlbertJan op dinsdag 20 mei 2008, 19:11:02
Hallo Rolf en Martijn.
Rolf, prachtig gefilmd en erg mooi gemonteerd!
Alle tijd en energie die je hier ingestoken hebt was het dubbel en dwars waard!

Martijn, geweldig zo mooi als alles rijdt en elkaar afwisselt, het schaduwstation werkt erg goed en op deze manier heb je gelegenheid genoeg om bij het station wat mooie rangeer manouvres uit te voeren! 8)
Geweldig om je baan en materieel op deze manier gepresenteert te zien.

Veel succes met de verdere bouw.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: Arjan op dinsdag 20 mei 2008, 19:20:34
Ja, da's een gaaf filmpje.
Niet helemaal mijn keuze qua rijdend materiaal maar dat doet er niet aan af. Blijft leuk.

KLF muziek is ook goed !!

Verder intrigeert dat automatisch analoog rijden me mateloos. Temeer omdat ik geen flauw idee heb hoe het werkt.

Rolf.... ik vind af en toe de titels met zwarte achtergrond een beetje lang duren. Die titels kan je ook op het eerste frame plakken toch ?

Gr
Arjan
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: ^Rook op dinsdag 20 mei 2008, 20:16:44
Citaat van: Arjan op dinsdag 20 mei 2008, 19:20:34
Niet helemaal mijn keuze qua rijdend materiaal maar dat doet er niet aan af. Blijft leuk.

Was jij niet die gast die alleen van stomers houdt :?: :lol:

CiteerVerder intrigeert dat automatisch analoog rijden me mateloos. Temeer omdat ik geen flauw idee heb hoe het werkt.

Dat is echt zo'n gaaf gezicht, er is continu activiteit op de baan :idea: Ik heb zoiets nog nooit zelf mogen bedienen, alleen op beurzen gezien. Vond het vet 8)

CiteerRolf.... ik vind af en toe de titels met zwarte achtergrond een beetje lang duren. Die titels kan je ook op het eerste frame plakken toch ?

Dat kan inderdaad ook :oops: Wil ook meer shots door elkaar heen kunnen zetten maar daarvoor werkt Windows Movie Maker op deze laptop veel te traag :( Ieder stukje dat ik alleen al knip kost een volle minuut denktijd om weg te krijgen en weer controle over het programma te hebben :? Schuiven hoef je dus al helemaal niet te proberen :cry:

't Was nu echt rete-omslachtig, mijn desktop staat te koop omda'k 'em toch nooit gebruik... Moesten dus eerst een FireWire-kaartje in een PC van Martijn schroeven...dan in realtime van de camera rippen...controleren...uploaden naar de server...ik thuis weer downloaden van de server...al het materiaal bekijken en in nette stukjes knippen...de film 'compileren' o.i.d. op de laptop...en dan weer uploaden naar de server :roll: :roll: :roll:

Dussuh...you guys should better well respect the bloody work, hehehe :mrgreen: Was erg leuk om te doen hoor, treinenloop werkt hypnotiserend 8)

Vriendelijke groeten,

Rolf
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: remcy op dinsdag 20 mei 2008, 20:33:18
leuk filmpje (ik ga niet zeggen dat het te lang is  :lol: :lol:)
maar vooral dat stukje met die katten is gaaf
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: madmenno op dinsdag 20 mei 2008, 20:40:09
Hey,

Wat een supergaaf filmpje. Echt leuk om de baan eens in bedrijf te zien. Zo te zien werkt het allemaal hartstikke goed!!

Groetjes,
Menno
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: Arjan op dinsdag 20 mei 2008, 20:46:51
Citaat van: ^Rook op dinsdag 20 mei 2008, 20:16:44

Dussuh...you guys should better well respect the bloody work, hehehe :mrgreen: Was erg leuk om te doen hoor, treinenloop werkt hypnotiserend 8)

Rolf

Oja.. dat kan natuurlijk.
Ik firewire de hele handel digitaal van m'n cam de laptop in maar die is in tegenstelliing tot die van jouw retesnel.
Geen problemen met schuiven, knippen plakken etc etc...

Dan is't inderdaad een beetje werk... i know  :D :D

gr
Arjan
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: ^Rook op dinsdag 20 mei 2008, 21:06:35
Geniet er maar van, hier is het vaak wachten tot de laptop klaar is met denken :mrgreen: Zit wel lekker in de tuin though ;)

(rete-koud in de schaduw trouwens...)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: Acido op dinsdag 20 mei 2008, 21:12:23
Citaat van: ArjanKLF muziek is ook goed !!
Last train to Trancentral, 1991 :-) Ben ook nog op zoek geweest naar Last train to Paradise van Quazar, uit diezelfde tijd, maar die kon ik ff niet vinden in mijn verzameling CD-singletjes :?

Citaat van: ArjanVerder intrigeert dat automatisch analoog rijden me mateloos. Temeer omdat ik geen flauw idee heb hoe het werkt.
It's magic! En dat zónder computer... ;-)

Citaat van: ^RookWas jij niet die gast die alleen van stomers houdt
We hebben speciaal voor de stoomfanaten nog even de 003 van stal gehaald en in het circus mee laten rijden :-) Meer zat er echter even niet in...

Citaat van: ^RookDat is echt zo'n gaaf gezicht, er is continu activiteit op de baan
Yep - dat was de hele opzet. Rangeren en zo rondom geautomatiseerd treinverkeer met veel variatie. De doorrijsporen zijn er niet voor niets ;-) En als je met zijn tweeën bent kun je makkelijk vier of meer simultaan rijdende treinen hebben... plus de vier wachtende in het schaduwstation... en dat op 2 bij 3 meter :-P

Citaat van: ^RookIk heb zoiets nog nooit zelf mogen bedienen, alleen op beurzen gezien. Vond het vet
Hehehe, was leuk inderdaad :-D Kun je nagaan: er zit nog niet eens een bedieningstableau aan het schaduwstation en de helft van de wissels op de bovenetage is nog niet aangedreven :mrgreen:

Citaat van: ^RookIeder stukje dat ik alleen al knip kost een volle minuut denktijd om weg te krijgen en weer controle over het programma te hebben
Anders doen we een volgende keer een deel bij mij... al gaat dat weer wel van de rijtijd af natuurlijk. Kwestie van eerder beginnen dus! :-P

Citaat van: ^RookDussuh...you guys should better well respect the bloody work, hehehe :mrgreen:
Right :!:

Citaat van: remcymaar vooral dat stukje met die katten is gaaf
Fijn hoor... :-P
Maar vooruit, als je dat leuker vond, kijk eens hier (http://files.3rail.nl/acido/video/cats.wmv)... ;-)

Citaat van: MadMennoZo te zien werkt het allemaal hartstikke goed!!
It's purrin' like a kitt'n 8)


Martijn :-)


P.S.: Rolf, ik heb een magneetwagen gemaakt :-D
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: remcy op dinsdag 20 mei 2008, 21:20:20
hey acido
niet mooier maar toch thanks
wij hebben namelijk ook een zwart witte kat die op die kleine uit dat eerste filmpje lijkt dus vandaar dat doet me denken aan mijn eigen kat (ons vrouwtje is er te dik voor  :lol:)
maar goed ik vond het filmpje ook erg mooi van de treinen  :lol: :lol:
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: Marklindak op dinsdag 20 mei 2008, 21:26:09
Rolf, Martijn,
Ik heb er niks aan toe te voegen, film monteren weet ik uit eigen ervaring is heel tijdrovend, zeker met al de effecten.
Gewldige film met dito geweldige baan. Ik houd de wissels zelf ook lekker analoog, valt er nog wat te keizen!

Gr. Fred.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: ^Rook op dinsdag 20 mei 2008, 21:54:09
Citaat van: Acido op dinsdag 20 mei 2008, 21:12:23
Maar vooruit, als je dat leuker vond, kijk eens hier (http://files.3rail.nl/acido/video/cats.wmv)... ;-)

Die vonden wij echt zo geniaal :lol:

CiteerP.S.: Rolf, ik heb een magneetwagen gemaakt :-D

Da's tof :idea: Dan kan nu dus iedere trein met een koppeling aan het automatische spel deelnemen... Wil mijn treintjes ook wel eens mee zien draaien, kijken of ze goed op de stroomonderbrekingen reageren. Niet te hard rijden though, dat nieuwe spul is niet meer zo onverwoestbaar :mrgreen:

Hartelijke groeten,

Rolf
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: Acido op dinsdag 20 mei 2008, 22:10:57
CiteerNiet te hard rijden though, dat nieuwe spul is niet meer zo onverwoestbaar

Hey, was jij niet degene die mijn Bakkie met mach 3 door de wisselstraten joeg? :-P Oh ja, je had haast: er kwam een trein aan :lol:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: Kappa op dinsdag 20 mei 2008, 22:19:42
Gaaf fillumpie Martijn en Rolf natuurlijk.
Wel cool dat jullie lekker bij elkaar thuis kunnen treinen en de boel nog eens filmen ook. :D

Citaat van: Acido op dinsdag 20 mei 2008, 11:47:46
Citaat van: Kappa op dinsdag 20 mei 2008, 11:32:08
Dat opschakelen doet ook mijn br 216 als je boven een bepaalde snelheid komt, dan hoor je het toerental ineens zakken.
Serieus? Een 216 is een diesel-hydraulische loc, volgens mij schakelen die niet.... De railbus is diesel-mechanisch en heeft een heuse versnellingsbak...

Die Br 216 heeft wel twee gangen nl een langzame tot 80 km/u en een snelle tot 120 km/u, maar of die tijdens het rijden om te schakelen is weet ik niet, maar je echt een soort opschakeling, éénmaal wel te verstaan.
Ik ben ook geen expert in dieselhydraulica.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: ^Rook op dinsdag 20 mei 2008, 22:20:58
Hey Marcel,

Schakelt de bovenleidingsinspectiewagen (#39970) eigenlijk ook zo op, net als de railbus :?:

Vriendelijke groeten,

Rolf
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: Mister1736 op dinsdag 20 mei 2008, 22:54:14
Hoi Rolf,

Ik weet het niet zeker meer :?. De mijne is al een hele poos weg :cry:, vanwege dat de pantograaf niet omhoog ging :(.
Maar de sound in de loc is heel mooi. Zowel het bedrijfsgeluid als al die andere functies :D.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: ^Rook op dinsdag 20 mei 2008, 22:59:31
Oke, dan zoek ik nog even verder :) Bedankt !
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: Antal op woensdag 21 mei 2008, 08:40:45
Heey Rolf en Martijn,

Leuke filmpje en film zeg!!
De laatste heb ik echt van genoten ziet er erg goed uit!!!
Nu heb ik alleen een lekker tijdje bewegende beelden van Martijn kunnen zien!
Bedankt voor het plaatsen ik heb er erg van genoten.

Groetjes,

Antal
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: v200marklin op woensdag 21 mei 2008, 10:24:50
Wat is nou een half uurtje film op a lifetime :shock:, ff lekker onthaasten met zo'n movie toch 8)

Ronduit geweldig mannen, als ik dat nog eens onder de knie kan krijgen, dat filmen :roll:, heb wel een fotocamera waar je mee kunt filmen, maar hoe 8)
Ik hou het voorlopig maar bij Locs ombouwen, de poging om een booster 6015 nieuw leven in te blazen is grandioos mislukt :roll: :mrgreen:
Ga gewoon een ander halen, met garantie bij m'n dealer 8)

Nogmaals , mooi werk mannen , ga zo door ! , en dan zo'n mooi stempeltje erbij , wat je vroeger van de juf kreeg  :mrgreen:

Mvg Gert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: Henk (Kaleb) op woensdag 21 mei 2008, 12:32:26
Prachtig. maar uh...... is wel jammer dat het 2e filmpie zo korte is.  :( :mrgreen:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: IJsengel op maandag 26 mei 2008, 18:15:08
Geweldige films, Martijn!
Vooral die met die blote vrouwen in het zwembad is erg inspirerend...... 
H la P
Fred
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: w67 op donderdag 29 mei 2008, 19:12:15
Martijn,

Ik heb even het hele verhaal van A tot Z doorgelezen, ik denk dat ik er overheen lees. Hoe ligt bij jou de M-rail vast? Je gebruikt kurk als onderplaat...maar dan ?

Willem-Jan
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: Acido op donderdag 29 mei 2008, 19:19:18
Hoi Willem-Jan,

De M-rails lag vast met enkele lange dunne schroeven, door het kurk heen, in het hout eronder. Die schroeven doen echter de dempende werking van het kurk volledig teniet, zeker als je ze strak aandraait. Om die reden waren ze dan ook niet helemaal aangedraaid en dienden ze alleen om de boel enigszins tegen verschuiven te behoeden.

Ondertussen is de rails ingeklemd tussen op elkaar vastgelijmde lagen kurk met daarop strooisel (en/of het perron). Bovendien liggen ze nu ook vast door de bij het aanbrengen van het strooisel gebruikte lijm. Daarom heb ik de schroeven er weer uitgehaald, om de geluidsproductie wat te verminderen. Het werken met strooisel en lijm zorgt er overigens ook voor dat het kurk wat minder dempt, maar niet zo erg als aangedraaide schroeven.

Hoop dat je vraag hiermee beantwoord is ;-)

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: w67 op donderdag 29 mei 2008, 19:29:49
Martijn,
Je hebt mijn vraag "meer dan"beantwoord.
Ik heb er zelfs aan zitten denken om bij de overgang tussen M en bedding , velpon te gebruiken waarop ik dan het strooisel strooi.

Willem-Jan
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: Acido op donderdag 29 mei 2008, 19:40:18
Citaat van: w67 op donderdag 29 mei 2008, 19:29:49
Ik heb er zelfs aan zitten denken om bij de overgang tussen M en bedding, velpon te gebruiken waarop ik dan het strooisel strooi.

Reken maar dat je daarna echt geen schroeven meer nodig hebt :mrgreen:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: Acido op zaterdag 31 mei 2008, 18:19:55
Kuntseldag vandaag :-)

Toen Rolf op bezoek was heb ik op een gegeven moment een ware lawine van lege doosjes over me heen gehad :shock:, hetgeen op zich erg komisch was maar toch wel een teken dat er echt iets gedaan moest worden aan deze chaos:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEh0I2HKN6e6ZG5MnlGCTnK9F8CNS6pkuP9rrdUJCPhw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan375.jpg)

Waarbij aangetekend dat op deze foto bij lange na niet alle doosjes staan die ik die dag over me heen kreeg :-P

Dus... naar de Karwei getogen om planken en plankhouders te halen en me vervolgens in het zweet gesjouwd om de planken weer thuis te krijgen. De Karwei is op zich op loopafstand (tien minuutjes ongeveer) maar de planken bleken onderweg toch een stuk zwaarder dan ze in de winkel hadden geleken :?

Maar goed, in etappes is het toch gelukt :-)

Dus: eerst maar eens de boel uitruimen zodat de tafel weer tevoorschijn komt...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVXtGkXHPTcJ1OKM_VqRbUU4CnimhQg3Vqob-cYXWMXM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan376.jpg)

Wat een ruimte ineens! :mrgreen:

(Wat daar nog staat is de switch die mijn server (die onder de tafel staat) met de rest van mijn netwerk verbindt.)

Vervolgens: plankhouders en tegen de muur en planken erop... Ze zijn even breed als (en uitgelijnd met) de tafel eronder.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjZwmMF7ohhWT9C5GEUWR0sSC3CqGYEncMecrXaCJlps=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan377.jpg)

En daarna konden alle spullen die op de tafel lagen, plus het scenery-materiaal dat zich in de loop van de tijd op de vensterbank had verzameld, op de planken. Bovenop liggen de lege doosjes van het materieel wat op de baan vertoeft (de volle liggen in de kast).

De kolomboor (wie kan 'm vinden op de bovenste foto? :-P) is naar de berging verhuisd en het home-made CD-rek is grotendeels gedemonteerd. Terwijl ik het uit elkaar aan het schroeven was bedacht ik me dat stukken ervan goed van pas zouden komen om tussen de planken nog wat extra niveau's te maken, voor het kleinere grut. Een deel is dus hergebruikt :-) Het rek met de jaren '90-CD-singles heeft een andere plek gekregen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szdmBZJOlrQgf6e2INWEiC7g2AFmAeTKULUJbgp7VsSI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan378.jpg)

Wat een verschil! Ik kan nu meer spullen kwijt terwijl ik een heleboel ruimte op de tafel over heb :-D

Dit had ik eerder moeten doen... :mrgreen:


Volgende project, vanavond te beginnen, is het maken van een kastje voor het bedieningspaneel van het schaduwstation (U weet wel, de Heki-blokjes). De benodigdheden voor het kastje zelf heb ik allemaal in huis. Connectoren (25-polig), kabels (3 printerkabels) en nog wat losse spulletjes zijn besteld bij Conrad en dat verwacht ik ergens komende week.

Dus: Wordt vervolgd! :-)

Martijn 8)

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update-je 31-5-2008)
Bericht door: Hendrik_marklin op zaterdag 31 mei 2008, 18:26:55
 :D Het spreekwoord; opgeruimd staat netjes, is hier zeker aan de orde.
Moet zeggen dat je nog een mooe ruime werkplek hebt op je modelspoorkamer.

succes met je bedieningstableau.

groet Henk
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update-je 31-5-2008)
Bericht door: Johnnytrein op zaterdag 31 mei 2008, 18:37:44
Martijn, ik mis het bewijs op foto van jouw bedolven zijn door die doosjes.  :lol:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update-je 31-5-2008)
Bericht door: Acido op zaterdag 31 mei 2008, 18:38:16
Citaat van: Johnnytrein op zaterdag 31 mei 2008, 18:37:44
Martijn, ik mis het bewijs op foto van jouw bedolven zijn door die doosjes.  :lol:
Ik heb Rolf als getuige! :-D
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update-je 31-5-2008)
Bericht door: digi-jacques op zaterdag 31 mei 2008, 18:40:22
Citaat van: Acido op zaterdag 31 mei 2008, 18:38:16
Citaat van: Johnnytrein op zaterdag 31 mei 2008, 18:37:44
Martijn, ik mis het bewijs op foto van jouw bedolven zijn door die doosjes.  :lol:
Ik heb Rolf als getuige! :-D

die is omkoopbaar........... :mrgreen:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update-je 31-5-2008)
Bericht door: Johnnytrein op zaterdag 31 mei 2008, 18:40:57
Door het twijfelachtig alooi van boven genoemde komt deze niet in aanmerking als getuige.  :lol:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update-je 31-5-2008)
Bericht door: ^Rook op zaterdag 31 mei 2008, 18:47:50
Citaat van: digi-jacques op zaterdag 31 mei 2008, 18:40:22
die is omkoopbaar........... :mrgreen:

Vrij gemakkelijk zelfs :lol:

Maarruh...Martijn ! De volgende keer dat je veel spullen moet vervoeren kun je altijd ff contact opnemen :) Voor een paar uurtjes spelen met jouw baan speel ik graag even koerier met ons Marbella-krotje :mrgreen:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update-je 31-5-2008)
Bericht door: minirailz op zaterdag 31 mei 2008, 20:05:58
zo, goed opgelost.
Ik krijg steeds meer hetzelfde probleem, alleen staat hier alles in de kast dus je zorgt gewoon dat de deur dicht blijft :mrgreen:

Dennis
ps: heb je CD's op foto 1 gevonden hoor :wink:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update-je 31-5-2008)
Bericht door: remcy op zaterdag 31 mei 2008, 23:42:18
je nieuwe update is erg mooi en handig  :lol: :lol:
complimenten
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update-je 31-5-2008)
Bericht door: Acido op zondag 01 juni 2008, 12:31:41
Citaat van: minirailz op zaterdag 31 mei 2008, 20:05:58
Ik krijg steeds meer hetzelfde probleem, alleen staat hier alles in de kast dus je zorgt gewoon dat de deur dicht blijft :mrgreen:
Durf je die deur nog wel open te doen dan? (lawinegevaar!)

Citaat van: minirailz op zaterdag 31 mei 2008, 20:05:58
ps: heb je CD's op foto 1 gevonden hoor :wink:
:?: Het ging om de kolomboor... niet om de CD's ;-)




Ik ben gisteravond gestrand in mijn werkzaamheden aan het bedieningstableau :-(

Het ging allemaal zeer voortvarend, de houten omkasting zit reeds in elkaar. Volgende stap is het erin monteren van de aluminium "latjes" waar je de Heki-blokjes op drukt. Het blijkt echter dat zelfs de kleinste schroefjes die ik heb te groot zijn om die dingen mee vast te zetten! Het zijn U-profieltjes en de kop van de schroef past er domweg niet tussen :?

Nu moet ik dus eerst op zoek naar nóg kleinere schroefjes voordat ik verder kan... Ik weet al dat ze die bij de Karwei niet hebben dus ik denk dat ik met zo'n profieltje maar naar een echte ijzerwarenzaak moet :roll:

Uiteraard hou ik jullie op de hoogte! :-)

Martijn 8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update-je 31-5-2008)
Bericht door: Charlie op zondag 01 juni 2008, 12:40:40
Martijn, is het geen optie om de rails schroeven (c of k) van Marklin te gebruiken?
Die hebben echt een kleine kop.

Charlie.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update-je 31-5-2008)
Bericht door: Acido op zondag 01 juni 2008, 12:53:16
Hoi Charlie,

Bedankt voor de tip. Wellicht dat 7599 (K) geschikt is, dat zijn de kleinste, al zijn ze wel wat lang. De bodem van het U-profieltje is maar 1 millimeter dik, dus moet er veel schroef het hout in. Maar: Ik ga er zeker even naar kijken :-)

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update-je 31-5-2008)
Bericht door: AlbertJan op zondag 01 juni 2008, 13:58:26
Ha die Martijn!
Leuk om te zien dat je ondertussen ook nog met andere dingen aan het bouwen bent!

Wat de schroefjes betreft, de allerkleinste die ik heb kunnen vinden zijn de Noch schroefjes die verkocht worden voor de Noch railspiraal.
Zelfs bij een hele grote ijzerwaren winkel hadden ze zulke kleine schroefjes nog nooit gezien!
Je kunt ze bij Noch bestellen onder nr. 53330 Holzschrauben de maat is 1,4 x 10 mm (platte kruiskop 2 mm)

Succes met het schroefwerk.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update-je 31-5-2008)
Bericht door: baureihe 103 op maandag 02 juni 2008, 21:07:45
Beste Martijn,

Je bent best wel een handig iemand, wat ik tot nu toe zo heb mogen bewonderen op de foto's ziet er allemaal fraai afgewerkt af.
Maar weet je zeker dat Rolf geen foto heeft gemaakt toen je bedolven lag onder de doosjes.

Gr. Bert :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update-je 31-5-2008)
Bericht door: ^Rook op maandag 02 juni 2008, 22:39:26
Nope :| Must have been too busy laughing :lol:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update-je 31-5-2008)
Bericht door: Acido op maandag 02 juni 2008, 22:46:21
Citaat van: ^Rook op maandag 02 juni 2008, 22:39:26
Nope :| Must have been too busy laughing :lol:

:mrgreen:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update: 2e film!)
Bericht door: jeweve op dinsdag 24 juni 2008, 20:14:11
Citaat van: ^Rook op dinsdag 20 mei 2008, 22:20:58
Hey Marcel,

Schakelt de bovenleidingsinspectiewagen (#39970) eigenlijk ook zo op, net als de railbus :?:

Vriendelijke groeten,

Rolf

Hoi Rolf,

Het is (ook bij mij) een tijdje geleden dat hij op de baan stond (hij ligt op zolder in zijn doosje te wachten tot hij mag...) Het motorgeluid is hetzlefde, maar ik kan me dat opschakelen niet herinneren (en dat zou me wel bijblijven, want ik hou van dat soort geluiden). Hij heeft wel allerlij slijp en ander geluid.....


Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update-je 31-5-2008)
Bericht door: ^Rook op dinsdag 24 juni 2008, 21:39:27
Hallo Jan-Willem,

Hartelijk bedankt voor het meedenken en reageren 8) Heb inmiddels uit een andere bron (klikkerdeklik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=9646.0)) ook vernomen dat de inspectiewagen NIET schakelt :( Jammer...maar een mens kan niet alles hebben ;)

Vriendelijke groeten,

Rolf
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update-je 31-5-2008)
Bericht door: Yeoman op woensdag 25 juni 2008, 20:44:37
Ik heb er niet veel verstand van, maar misschien schakelt de inspectiewagen niet, omdat het geen Diesel-motor is?

Groeten,
Yeoman

PS. Inspectiewagen staat wel nog op m'n wish-list  :wink:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update-je 31-5-2008)
Bericht door: ^Rook op vrijdag 27 juni 2008, 15:03:13
Citaat van: Yeoman op woensdag 25 juni 2008, 20:44:37
Ik heb er niet veel verstand van, maar misschien schakelt de inspectiewagen niet, omdat het geen Diesel-motor is?

Volgens de informatie die ik erover heb kunnen vinden is de inspectiewagen in 't eggie een verbouwde railbus :idea: Vandaar dat ik verwachtte dat ook de motor hetzelfde zou zijn :)

Vriendelijke groeten,

Rolf
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update-je 31-5-2008)
Bericht door: Yeoman op vrijdag 27 juni 2008, 21:20:59
Citaat van: ^Rook op vrijdag 27 juni 2008, 15:03:13
Volgens de informatie die ik erover heb kunnen vinden is de inspectiewagen in 't eggie een verbouwde railbus :idea: Vandaar dat ik verwachtte dat ook de motor hetzelfde zou zijn :)

Vriendelijke groeten,

Rolf

Dat wist ik dan weer niet...

PS. Hij is ook te koop
(http://www.db.de/site/bahn/de/geschaefte/verkauf/schienenfahrzeuge/a__turmtriebwagen__701.html) :D

Groeten,
Yeoman
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update-je 31-5-2008)
Bericht door: Acido op zaterdag 28 juni 2008, 16:15:29
Hallo Beste Mensen,

Mochten jullie je afvragen of er nog wat gebeurt... jahoor! :-D Het duurt alleen nog even voordat de update er is.

Ik ben namelijk bezig met het bedieningspaneel voor het schaduwstation en dat blijkt toch wel wat meer werk te zijn dan ik dacht! Bovendien is er niet heel veel aan te zien, omdat het voornamelijk solderen, solderen en solderen is :?

Anyway, ik maak tussendoor fotootjes en die spaar ik op totdat het ding ongeveer klaar is. Dan krijgen jullie the whole story in een update! :-)

Omdat ik ondertussen geen draadje meer kan zien, heb ik ook al besloten wat het volgende project wordt: scenery!! :-D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqWYSZJ-6II0-0ND1Cznj61goUOwMMNlr3ofiHd5EJUI=/http://files.3rail.nl/acido/misc/vollmer5765.jpg)

Plan is om de nieuwe loods in elkaar te gaan zetten en te schilderen en de eerste pogingen tot inrichting van het werkplaatsterrein te gaan doen.

Zover is het echter nog niet. Ik duik zo weer onder de tafel, maar zondag ben ik bezet en komende week moet ik weer eens naar het Franse land voor m'n werk. Ben er niet blij mee, al was het maar omdat het dertig graden dreigt te gaan worden, maar goed...

Hoe dan ook: we ain't done yet! :-D

Martijn 8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update-je 31-5-2008)
Bericht door: MichelNL op zaterdag 28 juni 2008, 16:53:40
Ik wacht in spanning af. :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update-je 31-5-2008)
Bericht door: remcy op zaterdag 28 juni 2008, 23:09:38
inderdaad martijn ben benieuwd
mooie locloods trouwens
succes
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update-je 31-5-2008)
Bericht door: madmenno op zaterdag 28 juni 2008, 23:39:46
Ik sluit mij bij de twee heren hierboven aan  :lol:
Ik kan niet wachten tot een update, laat snel maar weer wat zien. Ik ben erg benieuwd naar de vooruitgang, ookal is het slechts soldeerwerk :P

Groetjes,
Menno
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update-je 31-5-2008)
Bericht door: ^Rook op zondag 29 juni 2008, 07:59:47
Citaat van: Yeoman op vrijdag 27 juni 2008, 21:20:59
Dat wist ik dan weer niet...

"Die Baureihe 701 entstand auf Basis des Schienenbusses (VT 98), der späteren Baureihe 798." Zie dit artikel (http://de.wikipedia.org/wiki/DB_Baureihe_701) op Wikipedia :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update-je 31-5-2008)
Bericht door: Acido op zondag 29 juni 2008, 11:43:50
Citaat van: madmenno op zaterdag 28 juni 2008, 23:39:46
Ik sluit mij bij de twee heren hierboven aan  :lol:
Ik kan niet wachten tot een update, laat snel maar weer wat zien. Ik ben erg benieuwd naar de vooruitgang, ookal is het slechts soldeerwerk :P

Groetjes,
Menno

"slechts" ??!!?? :shock: :o :shock:

Gelieve dat niet te onderschatten, ja :-P
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update-je 31-5-2008)
Bericht door: ^Rook op zondag 29 juni 2008, 11:44:57
Hehehehehe 8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update-je 31-5-2008)
Bericht door: madmenno op zondag 29 juni 2008, 12:14:15
Citaat van: Acido op zondag 29 juni 2008, 11:43:50
Citaat van: madmenno op zaterdag 28 juni 2008, 23:39:46
Ik sluit mij bij de twee heren hierboven aan  :lol:
Ik kan niet wachten tot een update, laat snel maar weer wat zien. Ik ben erg benieuwd naar de vooruitgang, ookal is het slechts soldeerwerk :P

Groetjes,
Menno

"slechts" ??!!?? :shock: :o :shock:

Gelieve dat niet te onderschatten, ja :-P


Haha idd niet te onderschatten werk :P Ik ben er zelf ook vele uren aan kwijt!
Maar goed, ik bedoelde het meer in de zin van dat er weinig aan te zien valt als je er foto's van post  8) :mrgreen:

Groetjes,
Menno
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update-je 31-5-2008)
Bericht door: Acido op zondag 06 juli 2008, 10:55:27
In het kader van de aardige maar nutteloze weetjes: ik heb gisteren zonder enig probleem een trein van 18 rijtuigen laten rondrijden :mrgreen:

Dat kan dankzij de mogelijkheid tot handbediening van het schaduwstation die ik nu heb dankzij het bedieningstableau. Het moge duidelijk zijn dat een dergelijke sleep niet kan meedraaien in de schaduwstation-estafette... :-P

Over bedieningspaneel gesproken.... ik ga maar eens aan de update beginnen ;-) Het is nog niet helemaal af, maar dat laatste stukkie gaat nog effe duren, vandaar. Ik ga nu de foto's bewerken, en als die geplaatst zijn op de server (wat ik op dit moment niet zelf kan) volgt de update over Het Bedieningstableau :-D

Martijn 8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update-je 31-5-2008)
Bericht door: AlbertJan op zondag 06 juli 2008, 14:17:20
Ha die Martijn!
We wachten rustig af maar zijn natuurlijk weer erg benieuwd!  :o :lol:

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 11-7-2008: Het Bedieningspaneel)
Bericht door: Acido op vrijdag 11 juli 2008, 11:29:57
Goedemorgen allemaal,

Ik heb eindelijk even wat tijd gevonden om die update te plaatsen, druk druk druk... :? Vanwege North Sea Jazz komt er ook dit weekend weer niks van knutselen, al ben ik maandag vrij. Misschien dat ik dan een beginnetje kan maken met de locloods :-D

Zover is het nog niet, eerst: Het Bedieningspaneel! 8)

Helemaal af is het nog niet, maar dat mag de pret niet drukken ;-)

Even een korte inleiding:

Mijn Schaduwstation zal zijn naam eer aan gaan doen en geheel uit het (directe) zicht verdwijnen wanneer de definitieve bovenplaat er eenmaal op ligt. Het paneel heeft dan ook als eerste taak om te laten zien wat er allemaal gebeurt daar beneden: signalering dus.

De tweede taak is het mogelijk maken van bediening. Dat is handig bij het opstarten, vullen of leeghalen van het station, en zelfs onmisbaar als ik een spoor als doorgangsspoor wil gebruiken om een trein meerdere rondjes te laten kachelen. Om dit voor elkaar te krijgen kan ik het automatische "estafette-mechanisme" uitschakelen en wissels en seinen zelf bedienen.

Ik had - zoals bekend - al de nodige Heki-bouwsteentjes die ik ooit van een forumlid heb overgenomen, maar daar ontbrak nog e.e.a. aan om te kunnen maken wat ik wil. Startsein voor de bouw van het paneel was dan ook het arriveren van deze onderdeeltjes:  :-D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBE3C3ceKVpVB7RaGLJYxjKLvjNchOOILi735TwToKks=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan379.jpg)

Ik ben natuurlijk meteen aan de slag gegaan en heb op de nieuwe aluminium dragertjes de uiteindelijke lay-out van het tableau geprikt. Het is iets ruimer opgezet dan de eerste versie, met als finishing touch een speciaal besteld bokje met het Heki Electronic logo erop :-P

Links de keerlus en de toegang naar de "Analoge Speeltuin", die alleen vanaf dit paneel bediend kan worden. Daar komt overigens nog een beveiliging in die voorkomt dat je daar kunt oversteken als de Speeltuin in standje Analoog staat.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFct1oTJlvk093zb31DR6XqM_SmWQzpDiBg11AvkKfmM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan380.jpg)

Nou ja... en dan volgt er een hoop denkwerk: hoe ga ik hier nou een omkasting voor maken?? :? Het antwoord op de vraag wordt zo vanzelf duidelijk...

Goed nadenken over de precieze maten is belangrijk, tekenen ook. Dit om verrassingen te voorkomen... Na het denken, rekenen en tekenen was Stap 1: vier plankjes zagen...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHRsDApUGnwapVp0XReEiTHbbUPPLPgm8kduiYIGwc5M=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan381.jpg)

Om het paneel een beetje te laten hellen, zit er een schuine kant aan. Deze schuine kanten komen niet aan de bovenkant maar aan de onderkant, zodat ik aan de bovenzijde een mooi vlak heb voor de Heki-blokjes, zonder lastige hoeken en schuine kantjes :idea:

Dan is het een kwestie van in elkaar schroeven...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDNXYRdkQbdJAIa2KKhjiPtqh9LT7kWtYt-ApMPQCXg0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan382.jpg)

Het latje wat je ziet zitten is één van de twee bevestigingspunten voor de voor de 20 aluminium blokjesdragers.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3XFAQWXQnDb1EoY6HWdv2UKr7b5akN1P9RXAkOoiv6w=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan383.jpg)

Kastje klaar: de schuine kant zit onder dus het hele kastje helt een beetje voorover en de bovenkant is dus mooi vlak.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8nICGIk2uMA8roIze7GP7feZ0GKBK9FJy-4mpNYHGpo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan384.jpg)

De bedoeling is dan om de dragers er zo in te monteren...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8KjknRLzG3B48J78YbjbdA7vEqVr4TIihw77vsxCjPs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan385.jpg)

...en dan vast te zetten met kleine schroefjes.

Met de schroefjes komen we meteen bij het eerste probleem :-P
Ik had namelijk geen schroefjes die klein genoeg zijn om door de open bovenkant van het U-profieltje te passen... :?

Omdat ik nog geen geschikte schroefjes had gevonden, kon ik even niet verder en heb ik de boel maar in de verf gezet. MDF zuigt de verf enorm op, dus eerst twee lagen MDF-primer. Het was lekker weer dus dat kon mooi buiten op 't balkon 8)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRY6yotpr-17gRTt4hU6BVwLSwd1gzw7k4uKSSdwAR1I=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan386.jpg)

Bij een ijzerhandel heb ik toen toch nog geschikte schroeven weten te vinden :-) Mooi dun, de juiste lengte en met wat geweld ;-) past de kop nét door de opening aan de bovenkant van de dragertjes...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0GmO8lBDE3WykOLUH39XNHfBMTBqs_GVcHniOHsV-rY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan387.jpg)

Dus: gauw het verfwerk afgemaakt met twee lagen halfmatte zwarte verf, die helaas erg langzaam droogt :|

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_JtDYC_1a2rQRhjfnirvmPivOSEtVyl1zlA8bwUJrjk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan388.jpg)

De volgende uitdaging was het precies plaatsen van de dragers. Dat moet nauwkeurig, anders passen de blokjes er niet goed op. Het moet niet alleen recht maar ook op precies de juiste afstand van elkaar. De beste manier om dat te doen bleek door wat restblokjes als afstandhouders te gebruiken:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8L0QdCoT8L1R65-GRLt0jRwEZ1NeHirzHx3YkgCaK3g=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan398.jpg)

De papiertjes dienen om de laatste blokjes vast te klemmen. Ze zitten met zijn tweetjes in zo'n drager en klemmen elkaar dus vast, behalve aan het eind... :-P

Na het aftekenen en voorboren was het de beurt aan de schroefjes!

Je ziet dat ze net niet met de kop door de opening passen, dus met een mep op een flinke schroevendraaier heb ik ze er doorheen getikt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sD_H2IexjxWjr9MzA--AyCe-OY3Z_JioEdlJK3kwfZE0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan399.jpg)

Afijn, als de schroefjes door de gaatjes in de dragers zitten en het hout is voorgeboord (1mm) kunnen ze vastgezet worden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slniRH3508BN2d2ZAZMdAyTYxAdv4-BkB_Tw66h91_P8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan400.jpg)

De eerste vijf zaten scheef :oops: dus die heb ik opnieuw moeten bevestigen, maar verder ging dit goed.

Eindresultaat van deze fase, klaar voor de blokjes :-) :

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spXYRcM55T_HNw2LxBrkneyC-6IG7UcBFZMiyxGVjXik=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan401.jpg)

Ik kon het natuurlijk niet laten en heb meteen de blokjes (die op de bovenstaande foto al in slagorde klaarliggen) erop gedrukt :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdu4DJtJ7oLC3lBl52Y6Sneptfph7Zru3w9s2wYhvf1s=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan402.jpg)

De kier rondom is bewust gedaan, daar komt rondom nog een aluminium hoekprofieltje op wat de kier afdekt en meteen een nette rand geeft.

De kier zit er omdat de latjes waar de dragers op geschroefd zitten anders in de weg komen te zitten bij het bedraden van de blokjes aan de randen (:idea: dát zijn nou van die dingen die je vantevoren goed moet doordenken!)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sw_SVgh2Ck68cpTwZm14iB-yMv1aBnkBsKrekEQfe5QA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan403.jpg)

Voor de verbinding tussen paneel en baan heb ik drie printerkabels (25-polig) gekocht met bijpassende connectoren. Daarvoor moesten er gaten in het kastje komen. Dat was geen fijn klusje, al laat MDF zich gelukkig wel makkelijk bewerken. Het was een kwestie van eerst een paar flinke gaten boren (9mm), met de boor de overgebleven "bruggen" van hout eruit baggeren en dan vijlen en raspen tot het een beetje fatsoenlijk past. Als het gat eenmaal te groot is heb je een probleem...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRmRmnwGPU3H-DlrsUG_GTzIv8-eJNMRcxaRRel-Oj18=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan404.jpg)

Toen die er eenmaal in zaten kon het Grote Solderen beginnen! :-)

De eerste draadjes...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDKTbn-aC7XWatDAoxYQ-yZJPvURbMcsFV7p1JH63HVk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan405.jpg)

...en het resultaat na één avondje solderen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s59_ys5SmQ5JV9KI91iBu2Fb1C7P5f8shpMKkOy47geo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan406.jpg)

Ik ben begonnen met alle "algemene" bedrading, dus 12V + en -, rijstroom en massa (bruin) en nog wat andere doorverbindingen tussen blokjes.

Daarna kwamen de "specifieke" verbindingen, de draden voor contacten, wissels, bezetmelding, seinen etc. De stand na wederom een avond solderen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYi4it8jip5v01u2XaroBPx5SBqJRD9lnvTh6v2S-bdw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan407.jpg)

Nog niet alle bedrading kon gedaan worden (waarover later meer) dus toen alles in het tableau zat wat ik op dat moment kon aanleggen, was het tijd om te beginnen aan de baanzijde van het geheel. Ook daar drie 25-polige connectoren maar omdat ik er bij moet kunnen aan de achterkant (voor het aansolderen van de draden) heb ik ze niet in maar onder de tafel gemonteerd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0wh7Ryr4Iwl2SG2jio3O28jec7RMCZgFvNACGn34wXc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan408.jpg)

Eén kabel is voor de binnenbaan, één voor de buitenbaan en de middelste bevat de algemene aansluitingen plus de draden voor de keerlus en de verbinding naar de Speeltuin. Na nóg een avondje solderen zaten de aansluitingen van de middenkabel erin, en die van de buitenbaan voor de helft...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGooA9lN-Vr_OC6UyZsDhWJRjU3iXV2tOViGj6OA-zs4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan409.jpg)

Omdat de bezetmeldingen werken op 12V gelijkstroom, en ik gebruik maak van massadetectie, is er voor elke sectie een hulprelaisje nodig om wisselspanning (baan) en gelijkstroom (paneel) gescheiden te houden. Omdat mijn electronicahulp nog een hele berg handige relaisjes had, hebben we daarmee voor de secties in het schaduwstation hulpprintjes gemaakt.

Omdat er drie secties zijn die geen onderdeel zijn van de schaduwstationschakeling (namelijk de keerlus en twee inrijsecties), had ik dus nog drie van die hulpprintjes nodig voor onder de baan. Ik had er nog maar één maar gelukkig nog exact genoeg onderdeeltjes om er nog twee bij te maken :-D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sh2lcJNgK9Amj8Z1VxyxtPipbj5ta0wuYZ-qSnxsS90I=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan410.jpg)

Printjes gemaakt, onder de tafel geplaatst en aangesloten (en hop, wéér een avond voorbij :-P)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdawvKDxPX_UE347yN0u8pshg76QKBAmRcz2tUtJuOB4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan411.jpg)

Daarna kon ik verder met de aansluitingen van de buitenbaan, die dus o.a. naar zo'n hulpprintje lopen. Omdat ik het liefst de pinvolgorde aanhoud (spreadsheetje gemaakt), moesten dus eerst de hulpprintjes gemaakt worden voor ik verder kon.

Hier zitten alle 24 aansluitingen van de buitenbaan erin, en ben ik begonnen met de binnenbaan (maar, je raadt het al, het was bedtijd ;-))

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWf0t6h7vJY0wdN6SW7FFI-ZhbPuHRoOSLAa_wVWqm1w=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan412.jpg)

Na nog een soldeersessie onder de tafel zaten alle aansluitingen aan de baanzijde erin, ook het deel wat aan de paneelzijde nog niet aangesloten is :-D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smW_nYc5wHtk0Ao_aLyi5b0BWTfZ7v8aNvkCWGCSqvEU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan413.jpg)

Het leuke was, dat met elke draad die ik trok en aansloot, er iets ging werken op het bedieningspaneel :mrgreen: Na een setje draden (bv. de wissels of de bezetmeldingen) heb ik dan ook steeds een korte testsessie gehouden, waarbij mijn paneel steeds verder tot leven kwam :-) :-D

Op dit moment heb ik het volgende bereikt:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4FQxgnBzlm78Ff565X12RXCypCnl7DvN1Wd2MWArxus=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan414.jpg)

De groen verlichte drukknoppen zijn voor het in- of uitschakelen van de "automaat". Als je die uit zet, wordt door de drukknop eenvoudigweg de gemeenschappelijke 12V- van de reedcontacten onderbroken. De LED in de knop gaat dan ook uit, omdat die op dezelfde min zit 8)
Resultaat: geen "triggers" meer als er een loc met magneet langs komt, hetgeen je de ruimte geeft om de zaak met de hand te bedienen zonder dat dit door de schakeling verstoord wordt :mrgreen:

Het volgende moet nog opgelost worden:


Well... er valt dus nog wel e.e.a. te doen, inclusief nog wat soldeerwerk. Vriend Electronicaheld is echter op vakantie en ik moet ook nog wat spullen bestellen, dus dat laat nog even op zich wachten.

Omdat ik het wel een beeeetje gehad heb met solderen wordt het volgende project dus weer een sceneryproject, voor de broodnodige variatie! :-D

Doel is om dit hoekje in te gaan richten:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHdUzpLdxWrkZYPuEAsYRNxVKw6n3cZSZfwBhXAlScRY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan415.jpg)

Dat zal uiteraard weer in stappen gebeuren, net als bij de Speeltuin (die overigens ook nog niet helemaal af is), en tussendoor zal er ongetwijfeld ook weer aan het bedieningspaneel gewerkt worden.

Anyway... eerst maar eens naar North Sea Jazz vanavond (en morgen en overmorgen), daarna zien we wel weer verder! :mrgreen:

Wordt (dus) vervolgd...

Martijn 8)


P.S. Ik ben ondertussen bezig met een wel heel erg coole gadget voor het schaduwstation! Wat dat wordt verklap ik nog niet, dat wordt een aparte update... :mrgreen:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 11-7-2008: Het Bedieningspaneel)
Bericht door: madmenno op vrijdag 11 juli 2008, 11:54:51
Martijn,

WAUW, wat vet!!!
Wat een werk zeg al dat solderen, maar het resultaat is dan wel erg overzichtelijk en mooi.

Het bedieningspaneel vind ik erg mooi gemaakt. Mijn complimenten.

Kan nu alweer niet wachten op de volgende update :P

Groetjes,
Menno
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 11-7-2008: Het Bedieningspaneel)
Bericht door: Eric-Paul op vrijdag 11 juli 2008, 12:34:15
 :shock: :shock: sprakeloos :shock: :shock:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 11-7-2008: Het Bedieningspaneel)
Bericht door: AlbertJan op vrijdag 11 juli 2008, 16:02:34
Ha die Martijn!
Weer een heel bijzondere update!
Geweldig leuk om eens in stappen dit controle paneel van Heki te zien opbouwen.
Deze "bouwstenen" wel eens zien staan maar nooit geweten hoeveel en wat voor werk hierbij komt kijken! :roll:
Maar het resultaat ziet er geweldig uit. 8)

Heel veel succes met de afbouw of het volgende project.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 11-7-2008: Het Bedieningspaneel)
Bericht door: Piwie op vrijdag 11 juli 2008, 18:35:53
Hey Martijn,

Jonge, jonge weer een geweldige les in hooge modelbouw school :lol:, met deze keer de volledige curses "hoe bouw ik een heki bedieningspaneel".

Martijn ik heb weer genoten van je update en wacht met spanning op je volgende update en speciale verrasing :).

Veel plezier bij North Sea Jazz festival 8).

Groeten Piwie.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 11-7-2008: Het Bedieningspaneel)
Bericht door: Marklin-Tim op vrijdag 11 juli 2008, 21:07:42
Vet man..

Goh wat moest jij veel solderen zeg :P
Als ik zoon baan had.. zou ik het met de pc gaan doen.. (koploper ofzo) en daar dan alle wissels enzo mee bedienen :D.. Wel vet hoor!
Dit mag je eventueel ook wel bij mij gaan bouwen.. :lol:

Groetjes,,
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 11-7-2008: Het Bedieningspaneel)
Bericht door: OmeLaurus op vrijdag 11 juli 2008, 21:23:41
Ik sluit me aan bij de andere reacties.. WHOaaaaa!!!  :shock:  :shock:
Wat een werk!! Maar het resultaat is er wel naar..
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 11-7-2008: Het Bedieningspaneel)
Bericht door: minirailz op vrijdag 11 juli 2008, 21:33:43
mooi paneel, ziet er profi uit.

moet ik onthouden :idea:

Dennis
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 11-7-2008: Het Bedieningspaneel)
Bericht door: remcy op vrijdag 11 juli 2008, 22:44:18
martijn dat ziet er allemaal erg goed uit
ben erg benieuwd naar je geheime update  :lol: :lol:
wacht rustig af  8) :lol:
succes en complimenten
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 11-7-2008: Het Bedieningspaneel)
Bericht door: Tilly op zaterdag 12 juli 2008, 00:04:47
Martijn,

super gemaakt. Tof van je dat je de tijd neemt om dit zo uitgebreid op het forum te zetten. Ga zo door...

Groetjes, John
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 11-7-2008: Het Bedieningspaneel)
Bericht door: woodymax op zaterdag 12 juli 2008, 00:20:17
Hey Martijn,

Ziet er top uit, (zie ook even mijn pb)

ik zie al uit naar de 29e ! Tot dan  8)

Groetjes,
mark
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 11-7-2008: Het Bedieningspaneel)
Bericht door: Hendrik_marklin op zaterdag 12 juli 2008, 09:23:57
 :shock: bewondering :shock:

Ongelooflijk, hoe je het geduld opbrengt om zoveel draadjes te solderen. Maar moet zeggen het resultaat is schitterend.
Ik denk dat ik het als electro-leek toch maar bij het seintableau op mijn laptop hou. wel zo veilig :mrgreen: :mrgreen:

groet Henk
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 11-7-2008: Het Bedieningspaneel)
Bericht door: M - rail op zaterdag 12 juli 2008, 09:45:11
Hallo Martijn


Dat ziet er erg prof. uit
Mijn complimenten daarvoor

Ook lekker goed leesbaar met leuke foto's erbij


Ben ook wel beneiuwd naar het andere nu
Kijk er wel naar uit

succes ermee in ieder geval


gr Frans

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 11-7-2008: Het Bedieningspaneel)
Bericht door: Acido op maandag 14 juli 2008, 17:33:00
Citaat van: Piwie op vrijdag 11 juli 2008, 18:35:53
Veel plezier bij North Sea Jazz festival 8).
Thanx, North Sea Jazz (mijn 18e alweer) was weer he-le-maal goed ♪ :-D ♫

Gezien: o.a. Bobby McFerrin + NDR Bigband, Zuco 103, Al Jarreau, New Cool Collective featuring Jules Deelder, Paul Simon (!), Toto Bona Lokua, Marockin' Brass, DJ Collectief Naald & Kraak, Tower Of Power, Yael Naim, C-Mon & Kypski with special guests, Bobby McFerrin solo + special guests, Buddy Guy... Kortom: we zijn weer lekker doorgetoeterd :mrgreen:

CiteerWat een werk!!
Citeerhoe je het geduld opbrengt om zoveel draadjes te solderen
CiteerGoh wat moest jij veel solderen zeg
Dat viel mij ook een beetje tegen! Ben blij dat het er in zit nu... :?

CiteerDit mag je eventueel ook wel bij mij gaan bouwen..
Hahaha! I don't think so... :-P :mrgreen:

;-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 11-7-2008: Het Bedieningspaneel)
Bericht door: Marklin-Tim op maandag 14 juli 2008, 17:54:15
Hahaha.. lijkt me niet goed hè.. Martijn hier een paar dagen over de vloer om even iets te solderen :P

Maarja.. nogmaals erg mooi!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 11-7-2008: Het Bedieningspaneel)
Bericht door: Webseb op vrijdag 01 augustus 2008, 11:54:43
Volgens mij wordt het weer tijd voor een update.

Tenzij jij het net zo warm hebt als ik boven op de treinkamer ;)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 11-7-2008: Het Bedieningspaneel)
Bericht door: Acido op vrijdag 01 augustus 2008, 12:05:58
Citaat van: Webseb op vrijdag 01 augustus 2008, 11:54:43
Volgens mij wordt het weer tijd voor een update.

Dat maak ik zelf wel uit; ik bouw die baan voor mezelf, niet voor jullie :-P

Overigens zit er wel weer een update-je aan te komen. Als ik tijd heb... en zin ;-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 11-7-2008: Het Bedieningspaneel)
Bericht door: madmenno op vrijdag 01 augustus 2008, 12:13:47
Citaat van: Acido op vrijdag 01 augustus 2008, 12:05:58
Citaat van: Webseb op vrijdag 01 augustus 2008, 11:54:43
Volgens mij wordt het weer tijd voor een update.

Dat maak ik zelf wel uit; ik bouw die baan voor mezelf, niet voor jullie :-P

Overigens zit er wel weer een update-je aan te komen. Als ik tijd heb... en zin ;-)

Het is ook veel te lekker weer om aan de baan te bouwen. Heb gisteren zelf een poging gedaan om wat te bouwen, maar na 5 minuten maar voor gezien gehouden :P :lol:

We wachten geduldig op een nieuwe update. Als die komt zien we het vanzelf wel   8)

Groetjes,
Menno
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 11-7-2008: Het Bedieningspaneel)
Bericht door: Teddyvallei op vrijdag 01 augustus 2008, 15:08:34
Hè Acido,

Mooie baan zeg! toppie :shock:

Even een vraagje, ik zie dat je 2 loodsen hebt, die linkse is dat die ene van faller die kant en klaar gemaakt is?
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 11-7-2008: Het Bedieningspaneel)
Bericht door: Acido op vrijdag 01 augustus 2008, 15:34:16
Nou vooruit: een update! :-P

De Locloods

De tweesporige eloc-loods die ik heb -- ik weet niet eens meer hoe ik eraan kom -- was gaar, krom, oud, stuk, deurloos, ongeschilderd en slordig in elkaar gezet. Kortom: hij voldoet niet echt aan mijn kwaliteitsstandaard :mrgreen:

Tijd dus voor een nieuwe en zoals ik al gemeld heb, heb ik die nog gevonden ook. Precies dezelfde loods maar dan in een raar kleurtje blauw en met een ander catalogusnummer. Op een paar minimale verschillen na (zo zijn bv. de dakranden weggelaten) is-ie echter precies hetzelfde als het misschien wel 30 jaar oude (wie zal het zeggen) ding wat ik al had :-D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqWYSZJ-6II0-0ND1Cznj61goUOwMMNlr3ofiHd5EJUI=/http://files.3rail.nl/acido/misc/vollmer5765.jpg)

Ik heb er geruime tijd over gedaan om 'm te bouwen omdat ik het behoorlijk druk heb gehad, het (af en toe) erg warm was en ik, vanwege mijn ongeschilderd-plastic-allergie, alles, maar dan ook alles geschilderd heb :-)

Daar begonnen de werkzaamheden dus mee: schilderen. Nou zul je denken: met zo'n berg glas valt het schilderwerk wel mee... nou niet dus :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sILKB0PlDvROgStu83DUCs2BlAi9MQB-ZbIZPEms1DfI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan416.jpg)

Elke zijwand heeft zeven grote ramen die met vier spijlen in negen delen verdeeld zijn. Dat zijn ...eh... twee zijwanden x zeven ramen x vier spijlen plus vier randen = 112 spijlen/randen om (elk aan drie respectievelijk twee kanten) te schilderen... ;-)

De wanden zijn overigens zo gemaakt dat je een stuk plastic met een tegelmotief op de basiswand plakt. Dat heeft als voordeel dat je de afzonderlijke plastic onderdelen kunt schilderen en dat het resultaat superstrak wordt, omdat je nergens met de hand strakke lijntjes hoeft te trekken :-)

Op de bovenstaande foto zijn ze al okergeel geschilderd.

Weer of geen weer: de bouw gaat gestaag voort... Desnoods buiten: hieronder het schilderen van de basiswanden, op het balkon. Al het wit is twee keer gedaan om het goed dekkend te krijgen. Ik heb alleen matte verf gebruikt (een glimmend gebouw leek met niet echt realistisch ;-)).

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7m2PTFgk_sMdw3vKkzQ_Kl0TIoGeDuKA5KfgTstYTp4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan417.jpg)

Alles wordt geschilderd, dus ook de binnenzijde en zelfs de betonnen vloer :-)

Met een loods met zoveel glas moet je ook wel wat aan de binnenkant doen, anders ziet het er niet uit als je naar binnen kijkt...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sosWs8r0UmTUnMhr-gCJrMrViEhbsfoCrez2dRP3OC74=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan418.jpg)

Nou, en dan komt toch echt een keer het punt dat al het voorbereidende schilderwerk is gedaan. Ik heb nog maar weinig losgehaald van de gietbomen en de lijm zelfs nog niet eens aangeraakt ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srG_TMZk8PeVfzCOFXHaUzfutSfVYJB2RjU1aJb5ILkE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan419.jpg)

Volgende stap wordt dus: assemblage! :-D

Als eerste de achterwand:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZDfOCPaaT5tpUutsfS0y5DDu_ySth9BDgVrSpkPk3l8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan421.jpg)

Daarna de vele ramen voor de zijwanden...

De kleine raampjes zijn tuimelramen, die in het midden komen van de grote ramen. Ze worden bij hun scharnierpunten op hun plek gehouden door de blauw geschilderde raamspijlen en kunnen vrij bewegen; je hoeft ze niet vast te lijmen en kunt ze dus naar keuze open, dicht of iets ertussenin doen :idea:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srAo1dCL7wH_bHQ006NFH1HVfnmbFz8Zosq35260Bn4c=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan420.jpg)

Alle onderdelen voor zijwand nummer 1 bij elkaar, klaar om in elkaar gezet te worden:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCNsJ-Ylb1qaRJ0j8jUotFOSttDHYTCOc32JkvHTHoqo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan422.jpg)

Zoals ik al zei: doordat je losse onderdelen hebt met verschillende kleuren, die je vóór montage kunt schilderen, is het resultaat opvallend strak :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGJm5EpxfBn-vPnhnWwTFf3xRjCyoT-Setwlm3qbF3aY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan423.jpg)

Next: de voorgevel! :-)

Ook hier weer losse onderdelen voor de geel gemaakte stukken tegelwand (dat blauw vond ik maar niks).

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTj2lkEIsO1S5IVYhgIwdXv8BuUHUOeigm77lluXAOco=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan424.jpg)

De zwart-gele schrikstrepen zijn een ideetje van mezelf. Dankzij de ribbels in de deuren was het, met het tongetje uit de mond dat wel, redelijk te doen. Eerst zwart, daarna geel, dan blauw en ten slotte wit voor de scharnieren. Dezelfde ribbels zijn aan de binnenzijde van de deur donkergrijs.

Resultaat:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1EbhkrXKPO6Cif1qUvGkJ022kSzDKNz5POEXs_y89mY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan425.jpg)

Goed, voordat ik verder kon, moest de binnenverlichting erin. Die bestaat uit een Digirails LEDstrip met witte LEDs die met een klein beetje doorzichtige oranje verf warmwit zijn gemaakt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGDJqVM_76449s8gXLfgm5XFko_Vg8fHSEBwBo1IYsO0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan426.jpg)

De twee betongrijs geschilderde pilaren zijn houders voor een nogal simpel mechanisme om de deuren mee te sluiten. Het werkt met een metalen stangetje en een soort hangend stootjuk. Als de loc daar tegenaan rijdt, trekt-ie achter zich de deuren dicht. Om ze weer open te krijgen zul je ze echter open moeten rijden...

Ik heb besloten dat niet in te bouwen. Het is nogal onhandig als je meerdere locs in de loods wil plaatsen en de stangen zitten in de weg als je er van bovenaf via het afneembare dak bij wil kunnen. Al met al vind ik het een beetje knullig systeem, maar... mocht ik me bedenken kan ik het altijd nog inbouwen ;-)

In ieder geval bleken de pilaren, die overigens ook het dak ondersteunen, een prima plek om de verliching te bevestigen. Waar de ruitvormige gaten voor dienen weet ik niet, maar de LEDstrip paste er keurig doorheen :-D

Right... what else? Oh ja: een dak :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCf69v3Pb1XUJQ8g1J7J8aEUya3h1KIe7-j9lg6RdIbg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan427.jpg)

Dit bleek het lastigste deel te zijn om in elkaar te zetten. Bij het lijmen was het een hele kunst om alles goed aangesloten te krijgen. De volgorde van plaatsen bleek essentieel (ramen, dak, ramen, dak etc, van voor naar achter). Gelukkig had ik de oude loods om te zien hoe het niet moet en daaruit af te leiden hoe het wel moet... :-P

Verder moest elk onderdeel tijdens het drogen op zijn plek gehouden worden om alle kieren dicht te krijgen. Gelukkig hecht de lijm vrij snel en is dat gelukt :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRPAufJDJw-3s3S1RWafBFa2tw4EZHkKe6NEqJyjTBwY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan428.jpg)

Het grote dakdeel is het enige onderdeel wat ik niet helemaal geschilderd heb, maar alleen een wet wash met matzwarte verf heb gegeven.

De twee delen verenigd:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sr0c--XEsjC2vZAuG3ZZ6khRcUktsnjJGLR8M0nykFAw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan429.jpg)

Nou... en toen waren de grote brokken klaar en restte alleen nog de montage van wanden en het dak :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shIx3UyKk_B86VQmZBCAT3EqGJJiDiVwG4XEPRqRJRGE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan430.jpg)

...met dit als resultaat: één tweesporige locloods voor Elocs :-D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGBwvu5g0x5KUzhQSzTiPBsPBdpfdr8AktblELDTCUGU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan431.jpg)

Ook de binnenkant is toonbaar dankzij de geschilderde wanden, vloer en pliaren.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suJvPkKU8UH769g92y7D7wZB0Fybe-S8O4wXGS9piiEY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan432.jpg)

Zijwand met de afzonderlijk te bewegen tuimelramen (let wel op dat het onderste deel van het raam naar buiten steekt, anders regent het in... :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szDyGE8PRmQPvFv0IBDS43xVIxYIQHkcDFh_ZqWv9vvU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan433.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seQLyFiZWNYt51FyKMK23ZMS08-0N4-K1PZ6AfP1Tn7w=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan434.jpg)

Véél glas, iets wat ik erg gaaf vind aan deze loods.

Achterkantje:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sU3MdW-drHN29ME0I4P6ObGDGq5Zf2VvnPKST0G1xN_A=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan435.jpg)

En de binnenkant:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soOiLhFatjnWiJXGeNAjxslWf62hknlRWk8G72UCM2I8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan436.jpg)

De LEDstrip heb ik aan de bovenzijde en de zijkanten matzwart geschilderd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7nMr_fZ0-kc29hE5CbB3lPgOkx5rUd9GV2UmziaZegM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan437.jpg)

Hmmm... wellicht moet ik hier nog even een trapje in fabrieken, anders is het nogal een pijnlijke binnenkomst voor de monteurs :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJFg01Ux10fRaMFk_91zbseVu5eBaEs1Siwrt733jAMo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan438.jpg)

De aansluiting van de verlichting: grijze draadjes aan de achterkant van de achterste pilaar. Zie je niks van :-)

De loods is af, dus kan-ie op de baan geplaatst worden, naast de dieselloods:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDgGOeVu8rmya0Zwb01unBZnLrTNMpmdInK_Gop_vTwo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan439.jpg)

Uiteraard is-ie meteen in gebruik genomen :-D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snISckD3OCWURb4GYOLPIntY-wzjGwT9T1-znsYVHr0w=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan440.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,se85i55PITzSsXkitSyC12nbHidvH3l3X5_CiOd6NJk4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan441.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCLcz6wjd3gKHH8_BCPMeVpDQrWii_e7KMjcfsCc6jxA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan442.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAI9URmK1nxdErmvG5VdfRzwwqB-1De2bCc2Xp2JT2oU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan443.jpg)

Nu kan het werkplaatsterrein eromheen ingericht worden. Hoe en waarmee dat weet ik eigenlijk nog niet, daar ga ik eens rustig over nadenken terwijl ik ga kijken wat er allemaal aan aankleding te koop is. Ik heb al wel bedacht dat ik Viessmann lichtmasten wil gaan gebruiken met gele LEDs, om natriumverlichting mee na te bootsen. En verder... time will tell! ;-)

Martijn 8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 11-7-2008: Het Bedieningspaneel)
Bericht door: Acido op vrijdag 01 augustus 2008, 15:36:03
Citaat van: Teddyvallei op vrijdag 01 augustus 2008, 15:08:34
Hè Acido,

Mooie baan zeg! toppie :shock:

Even een vraagje, ik zie dat je 2 loodsen hebt, die linkse is dat die ene van faller die kant en klaar gemaakt is?


Inderdaad, al meen ik mij te herinneren dat ik 'm ooit gebouwd heb. Hij is of was volgens mij ook als bouwpakket te krijgen, en ik heb 'm ook gezien als onderdeel van een grote doos met allemaal spullen voor de aankleding een heel stationsemplacement.

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 1-8-2008: De Locloods)
Bericht door: madmenno op vrijdag 01 augustus 2008, 15:50:18
Hoi Martijn,

Goed werk man!!
De loods was zo te zien aan de foto's en bijbehorende tekst erg veel werk, maar het resultaat is dan ook wel verbluffend mooi. Mijn complimenten voor het schilderwerk ook. Ziet er erg strak uit.

Zo'n loods is toch ook wel erg mooi voor een locomotiefwerkplaats.

Ik heb zelf nog zo'n bouwdoos (M* 7289) voor bij mijn rolbrug. Ik schuif het bouwen ervan al een half jaar steeds weer voor me uit, want ik ben bang dat ik het verknal  :P. Maar deze fotoreportage heeft me toch weer hoop gegeven dat het toch wel zou moeten lukken met wat doorzettingsvermogen  :D

Groetjes,
Menno
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 1-8-2008: De Locloods)
Bericht door: Tilly op vrijdag 01 augustus 2008, 15:59:18
Martijn,

opnieuw ee toffe reportage. Veel plezier met deze mooie loods.

Groetjes, John
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 1-8-2008: De Locloods)
Bericht door: AlbertJan op vrijdag 01 augustus 2008, 17:02:52
Ha die Martijn!
Luttele uren, nadat jij aangaf dat er misschien nog wel een update aankwam, staat er nu ineens een pracht van een reportage met een aantal hele mooie, en vooral, erg duidelijke foto's met als eind resultaat een schitterende locomotieven loods! 8)
Te zien aan het aantal ijsblokjes in je glas cola, is het af en toe toch behoorlijk warm geworden tijdens je schilder werkzaamheden.
Deze loods voor E-locs is weer een prachtige aanwinst voor je baan.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 1-8-2008: De Locloods)
Bericht door: w67 op vrijdag 01 augustus 2008, 17:28:51
Erg mooi Martijn, een bestaand bouwdoosje in een eigen kleurstijl........dan krijg je toch iets totaal anders.

Willem-Jan
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 1-8-2008: De Locloods)
Bericht door: Ernest op vrijdag 01 augustus 2008, 17:43:55
Mooi Gedaan!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 1-8-2008: De Locloods)
Bericht door: minirailz op vrijdag 01 augustus 2008, 18:07:11
leuk zo hoor die loodsjes.
hoewel ik het toch een raar gezicht vind, zo oud en neiuw naast elkaar :roll:

veel succes verder :wink:

Dennis
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 1-8-2008: De Locloods)
Bericht door: Acido op vrijdag 01 augustus 2008, 18:29:26
Citaat van: madmenno op vrijdag 01 augustus 2008, 15:50:18
De loods was zo te zien aan de foto's en bijbehorende tekst erg veel werk, maar het resultaat is dan ook wel verbluffend mooi. Mijn complimenten voor het schilderwerk ook. Ziet er erg strak uit.
Thanx :-)
De loods op zich zet je denk ik in een middag wel in elkaar, het werk zit hem in het schilderen. Het schilderwerk moet tussendoor ook steeds drogen en het is niet echt leuk om al die raampjes achter elkaar te doen. Dat is dus gespreid over een aantal 'sessies' ;-)

Citaat van: AlbertJan op vrijdag 01 augustus 2008, 17:02:52
Te zien aan het aantal ijsblokjes in je glas cola, is het af en toe toch behoorlijk warm geworden tijdens je schilder werkzaamheden.
Dat klopt! Hoewel de zon op het moment van de foto even niet scheen, was het tegen de 30 graden 8) Het was in de treinkamer te warm om te gaan zitten schilderen, maar op het balkon ging dat prima. Verf was ook lekker snel droog :-P

Citaat van: w67 op vrijdag 01 augustus 2008, 17:28:51
een bestaand bouwdoosje in een eigen kleurstijl........dan krijg je toch iets totaal anders.
Dat is inderdaad de tweede reden waarom ik alles schilder: je kunt er eens iets anders van maken dan wat er op het doosje staat :-)

Citaat van: minirailz op vrijdag 01 augustus 2008, 18:07:11
hoewel ik het toch een raar gezicht vind, zo oud en neiuw naast elkaar :roll:
Ik kan mij prima voorstellen dat de oude loods op een zeker moment te klein werd en dat ze er een tweede naastgebouwd hebben... ;-)

Om precies te zijn op de plek van twee opstelsporen. Het aardige is dat dat ook de oorspronkelijke planning was. Totdat ik die 'oude nieuwe' loods tegenkwam en deze daar precies bleek te passen :-)

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 1-8-2008: De Locloods)
Bericht door: RichAnt op vrijdag 01 augustus 2008, 20:42:28
Hallo Martijn,

Het ziet er goed uit.

Groeten,
Richard
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 1-8-2008: De Locloods)
Bericht door: baureihe 103 op vrijdag 01 augustus 2008, 21:53:53
Beste Martijn,

Ik heb weer genoten van het geen jij tijdens mijn vakantie allemaal hebt gedaan.
De bedrading van het bedieningspaneel zo professioneel gedaan, de locloods door het veranderen van het kleuren schema door zelf veel te schilderen geeft als eind resultaat wel een uniek exemplaar. Nu zegt iedereen dat het in Nederland de laatste tijd niet zo'n best weer is geweest, maar je werkplaats blijkt steeds weer buiten te zijn op het balkon, was zo slecht dus nog niet.

Blijft een leuk draadje om te volgen groetjes Bert. :)

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 1-8-2008: De Locloods)
Bericht door: remcy op vrijdag 01 augustus 2008, 23:25:36
martijn
complimenten voor die mooie loods zo zie je toch dat het wel een mooiere loods is als die wie ik heb van marklin
denk dat ik ook maar eens wat ga pimpen en proberen
ik heb tenslotte een erg mooi voorbeeld
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 1-8-2008: De Locloods)
Bericht door: Piwie op zaterdag 02 augustus 2008, 09:53:26
Martijn,

Dat ziet er weer geweldig uit :lol:.

Wacht weer met spanning op je volgende update.

Groeten Piwie.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 1-8-2008: De Locloods)
Bericht door: nick_9450 op zaterdag 02 augustus 2008, 11:38:26
Hallo

mooi verslagje van deze locloods

geweldig om het te zien

nick
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 1-8-2008: De Locloods)
Bericht door: Davekuh op zaterdag 02 augustus 2008, 14:28:32
Een zeer mooie loods... En vooral mooi zelf beschilderd.  Dat maakt de loods nog mooier dan het voorbeeld op de doos :P.. De deuren zien er bij de Loods in Maastricht ook zo uit ongeveer als ik het goed heb  :D

grt,

Dave
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 1-8-2008: De Locloods)
Bericht door: Antal op zaterdag 02 augustus 2008, 16:05:25
Heey Martijn,

Dat is een hele mooie update zeg lekker Vernederlandscht zeg! :D
Je hebt het prachtig gemaakt en het zou zo kunnen dat het hier in Nederland stond. :P
Bedankt voor het plaatsen ik vond het een leuke reportage en ben helemaal wild van de deuren. :lol: :lol:

Groetjes,

Antal
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 1-8-2008: De Locloods)
Bericht door: trein op zaterdag 02 augustus 2008, 22:20:24
Martijn, ik vind het gewoon........onwijs goed.


                                                                       Arie
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 1-8-2008: De Locloods)
Bericht door: rorail op zondag 03 augustus 2008, 01:13:35
Het ziet er prachtig uit.  8) Vooral die deuren zien er zeer Nederlans uit door die kleurenbanen!

Groet,
Ronald
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 1-8-2008: De Locloods)
Bericht door: OmeLaurus op dinsdag 05 augustus 2008, 09:49:21
Schitterend!
Ik heb deze loods ook op de verlanglijst staan, maar zat ook een beetje met de kleur deze past niet echt bij wat ik al heb..
Na jouw resultaat weet ik zeker dat ik 'm ook een likje ga geven!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 1-8-2008: De Locloods)
Bericht door: Acido op zondag 24 augustus 2008, 12:38:07
Groots bezoek op de modelbaan! :-)

Gisteren heeft AlbertJan mij met een bezoekje vereerd en hij was zo vriendelijk om een BigBoy mee te nemen :-D

Mensch, wat is zo'n ding toch groot... :shock: Als je 'm naast mijn BR03 (toch geen kleine stoomloc) ziet valt die arme 03 echt compleet in het niet bij dit Amerikaanse monster :? De tender alleen al heeft het formaat van een Europese dieselloc :-P

De BigBoy is echt veel te lang om (met magneetwagen) mee te kunnen draaien in de schaduwstation-estafette, maar dankzij de handbediening op het schaduwstation konden we er wel mee rijden. Na wat licht gesputter omdat de loc enkele weken stil had gestaan heeft deze Grote Jongen zonder enig probleem de nodige rondjes op mijn nietige baantje getuft! :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seSVNVYMF3i1s2rKOqBGWh_G6U-6s8ZOIOHbFW8JxEKI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/bb1.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srUZFYbMcHAVKG7_5QsikxniERhTQRyoKGE-Rgn2Movk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/bb2.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRZEkOQ88a01MlTXqy_TqxjHY-jFuUUd_OuFkhMwbOVQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/bb4.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skAWgJfwDRfjTFXAxp-wYg12IlU10PtLdvzTlthGkOuI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/bb3.jpg)

Ik moet zeggen: very impressive... fraai geluid (mooie fluit!) en een hele mooie loop en sowieso fraai om te zien. AJ bedankt! Was gezellig bovendien, we zijn ook nog even naar Den Uyl gewandeld. Helaas wat mijn dealer en naamgenoot nog op vakantie maar we hebben lekker even rondgesnuffeld, en nog wat hebbedingentjes gevonden ook :-)

Kortom: een goed besteed middagje ;-)

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 1-8-2008: De Locloods)
Bericht door: remcy op zondag 24 augustus 2008, 13:35:19
hey martijn (en albertjan )
geweldige foto's
ziet er schitterend uit
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 1-8-2008: De Locloods)
Bericht door: Antal op zondag 24 augustus 2008, 13:41:06
Heey Martijn en AlbertJan,

Leuk verslag en mooie foto's van die grote jongen! :D
Ik heb er bij AlbertJan mee gereden en het doet zeker wat met je. :)
Bedankt voor het plaatsen van de update erg leuk! :D

Groetjes,

Antal
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 1-8-2008: De Locloods)
Bericht door: Johnnytrein op zondag 24 augustus 2008, 16:22:48
Ik mag er niet aan denken dat er ooit zo een monster loc met iemand daar achter voor mijn deur zou staan.  :shock: Ik zou gewoon alles op slot doen.  :lol:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 1-8-2008: De Locloods)
Bericht door: DB bas op zondag 24 augustus 2008, 17:31:54
waar de bicboy :lol:van albertjan wel niet overal komt zeg :lol: :lol: :lol:
hahaha goed bij jou kon die teminste nog rijden

groetjes bas
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 1-8-2008: De Locloods)
Bericht door: Casper op zondag 24 augustus 2008, 19:00:04
Mooie foto's van die loc zeg!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 1-8-2008: De Locloods)
Bericht door: baureihe 103 op zondag 24 augustus 2008, 22:17:01
Beste Martijn en Albertjan,

Mooie update waarbij een machtige stomer broederlijk opgesteld staat naast
de even beroemde TEE, een schitterend gezicht.
Wat een monster is de big-boy om die bij mij te laten rijden moet mijn gehele baan in de revisie.

Gr. Bert :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 1-8-2008: De Locloods)
Bericht door: Acido op maandag 25 augustus 2008, 10:36:18
Citaat van: baureihe 103 op zondag 24 augustus 2008, 22:17:01
Wat een monster is de big-boy om die bij mij te laten rijden moet mijn gehele baan in de revisie.

Het eerste rondje hebben we heeel voorzichtig gedaan, maar hij bleek overal langs te kunnen :-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 1-8-2008: De Locloods)
Bericht door: Wim N op maandag 25 augustus 2008, 15:11:55
Hallo Martijn en Albertjan,

Wat jullie laten zien dat is echt erg gaaf en top werk zeg.
Ik kijk mijn ogen uit moet ik zegen en mag ik toch ook zegen.
En dan heb ik nog niet alle pagina's gezien.
Man man de vele bruikbare tips en ideeen van jullie even apart wilt vermelden dan heb ik een pagina vol dus ik bespaar me dat als jullie dat niet erg vinden.
Maar  even in het kort zoals velen het al hebben vermeld ik vindt de uitleg, tips, de foto's kortom alles een dikke tien en wel verdiendt.
Als jullie het niet erg vinden.
Heel mooi jongens ga zo door top.

Groet Wim.

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 1-8-2008: De Locloods)
Bericht door: AlbertJan op maandag 25 augustus 2008, 15:13:13
Ha die Martijn!
Wat een prachtige foto's heb jij van mijn BigBoy gemaakt!
Geweldig leuk om deze zo afgebeeld te zien staan, natuurlijk niet alleen de loc maar zeker jouw prachtige baan in aanbouw zorgt voor het juiste decor en dan, zeker niet op de laatste plaats, jouw geweldige fotografeer kunst!
En het bezoek aan den Uyl zal ik zeker nog eens herhalen, geweldige voorraad en leuke aanbiedingen.

@Bas.
Citaat van: DB bas op zondag 24 augustus 2008, 17:31:54
waar de bicboy :lol:van albertjan wel niet overal komt zeg :lol: :lol: :lol:
hahaha goed bij jou kon die teminste nog rijden

Het rijden komt nog wel een keer maar de Bietschtalbrücke is iig goed op stevigheid getest! :shock:

@Bert.
Citaat van: baureihe 103 op zondag 24 augustus 2008, 22:17:01
Wat een monster is de big-boy om die bij mij te laten rijden moet mijn gehele baan in de revisie.

Ga dan maar eens gauw beginnen, want voor je het weet sta ik met de BigBoy bij jou voor de deur! :twisted: (anders neem ik wel zo'n schattig klein Köfje mee, past op iedere baan!)

@Dennis
Citaat van: jonkhout op maandag 25 augustus 2008, 13:09:49
albertjan de volgende keer bij mij en bakkie doen

Gaat zeker gebeuren, heb je nieuwe woonplek nog niet gezien.  :shock:

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 1-8-2008: De Locloods)
Bericht door: AlbertJan op maandag 25 augustus 2008, 15:17:20
Hallo Wim.
Citaat van: Wim N op maandag 25 augustus 2008, 15:11:55
Hallo Martijn en Albertjan,
Wat jullie laten zien dat is echt erg gaaf en top werk zeg.

Mijn enige bijdrage aan dit geheel is het beschikbaar stellen van mijn BigBoy voor de foto's.
Dit alles is het werk van Martijn.
Maar toch bedankt voor de complimenten! :lol:

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 21-9-2008: De Tankplaat)
Bericht door: Acido op zondag 21 september 2008, 13:37:59
Zo... het modelbaangebeuren heeft enige tijd op een (zeer) laag pitje gestaan, maar de draad is weer opgepakt! Ik heb gisteren hout gehaald om het bovenblad verder mee af te maken en de tijdelijke viersporige "brug" er uit gehaald. Er kan nu dus niet meer gereden worden, hetgeen weer een goede motivatie is om er ook daadwerkelijk mee verder te gaan haha ;-)

De afgelopen tijd heb ik echter 'druppelsgewijs' aan een klein projectje gewerkt, namelijk de Tankplaat.

Het betreft hier Faller nummertje 120196. Om hem passend te krijgen op de plek waar ik 'm wil hebben (en da's eigenlijk de enige plek waar ik 'm echt kwijt kan) moest er wel een stuk van de grondplaat af:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxwvd73PHg3Uum3WbPZjbD1wp_i58Rv0ccAK_91aywNw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan444.jpg)
*chop*

Blokjes hout van 8mm MDF geven de tankplaat heel aardig de juiste hoogte ten opzichten van de C-rails:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1j0GkKi61BOm8sMq3olslQNLn7jY09dgmtbd5MV0Ljk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan445.jpg)

Zoals altijd wordt alles geschilderd, het meeste terwijl het nog in het gietframe zit (dan kun je het makkelijk vastpakken) :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svbNwD0lFMFFZSREFKRupyKMO-NMMtT_Vl_obBqvDB7c=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan446.jpg)

Daarna kan de assemblage beginnen! Ik heb een LEDje in het huisje geplaatst wat een heel zwak schijnsel geeft - net genoeg om het hokje iets te verlichten.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6gfXk9jvho1wF1O4BcTXVtmGWFXvBLS4W3a7XRKJScA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan447.jpg)

Faller heeft een loopplaat bijgeleverd voor tussen de rails. Ze zijn zo aardig geweest om er een gleufje in te maken voor een ijzerdraadje (ook bijgeleverd) speciaal voor Märklin rails!

Hier zit het geheel in de bankschroef om de lijm te laten drogen. Je moet 't wel vastlijmen aan de rail namelijk.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sR6DGxYrXg0RJuoBxlHzSysFuiaadVEye9ngHzwuK_Uc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan448.jpg)

Het hutje met de pomp:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4wTM9kzWmKZv2MngvOlrFlqm0oIleWch31Zz5h1H6qM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan449.jpg)

Hier is het hele zaakje even bij elkaar gebracht om een indruk te krijgen van het uiteindelijke resultaat:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srPSr7iRuBmHPiqbYD-9xAm0toyt_Ell8-YLZW1vUh-U=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan450.jpg)

...om vervolgens de tankplaat op zijn plek te zetten, voor de dieselloods :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFyBidhYce7zdyEaSSf1uQxu7FLNw8fg_qmRLujhJmT4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan451.jpg)

Het ijzerdraadje werkt werkelijk perfect: locs kruipen er zonder enige hapering overheen :-D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBidzQ5fFl_9zT52eS84hIUusxIblRSti6Gktg5G71xk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan452.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sg6DriPWZoy0sAl14AFIEggnjc0rDVlS_skD1iialvgg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan453.jpg)

Uiteraard moet er omheen nog geballast worden, dus dat wordt weer het bekende festijn met lijm en strooisel :-P maar dat doe ik pas als ik een aantal andere zaken geplaatst heb, zoals lichtmasten. Ook moet ik nog even kijken wat ik er verder aan depotaankleding bij ga maken.

Kortom: wordt vervolgd, maar eerst ga ik het bovenblad uitbreiden zodat ik (eindelijk) het hoofdstation in zijn volle omvang (9 sporen) kan aanleggen :-D

Martijn




Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 21-9-2008: De Tankplaat)
Bericht door: Daan! op zondag 21 september 2008, 13:47:38
Ziet er goed uit Acido. :shock:

Daan!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 21-9-2008: De Tankplaat)
Bericht door: Laurent op zondag 21 september 2008, 14:07:20
Zozo, netjes hoor!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 21-9-2008: De Tankplaat)
Bericht door: minirailz op zondag 21 september 2008, 14:07:31
mooi gedaan hoor :)

maar: op de tank zijn strepen te zien van het schilderwerk.
misschien moet je dit lichtjes bijwerken met wat schuurpapier?

Dennis
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 21-9-2008: De Tankplaat)
Bericht door: madmenno op zondag 21 september 2008, 14:12:09
Goed werk Martijn!  :D

Dit soort kleine zijprojectjes maken een al mooie baan nog veel mooier.

Groetjes,
Menno
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 21-9-2008: De Tankplaat)
Bericht door: AlbertJan op zondag 21 september 2008, 14:13:11
Hallo Martijn.
Weer zo'n leuke gedetailleerde uitbreiding op het loc depot!
Ga je de tank en omgeving nog besmeuren met olie(resten)?
Wel jammer dat je op het ogenblik (tijdelijk) niet kunt rijden maar wanneer je 9! stationssporen gereed zijn is dit natuurlijk weer een geweldige uitbreiding!

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 21-9-2008: De Tankplaat)
Bericht door: M - rail op zondag 21 september 2008, 15:18:58
Hallo Martijn


Dat is weer een leuk "tussen" project"je"
Ziet er weer erg mooi uit

op naar je volgende project


gr Frans
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 21-9-2008: De Tankplaat)
Bericht door: Tilly op zondag 21 september 2008, 15:50:55
Martijn,

leuk verslagje, ziet er mooi uit. Ook die loopplaat tussen de rails is zeer geslaagd. Is die ook los te koop?

Groetjes, John
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 21-9-2008: De Tankplaat)
Bericht door: w67 op zondag 21 september 2008, 16:35:54
Weer een leuke update Martijn, ik ben blij dat je weer de tijd hebt gehad/genomen om iets te plaatsen.
Vraagje,...op de foto's van de "Bigboy"zie ik ook nog de oude metalen M-bruggen. Krijgen deze ook nog een plekkie ???

Willem-Jan
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 21-9-2008: De Tankplaat)
Bericht door: Acido op zondag 21 september 2008, 17:10:33
Citaat van: minirailz op zondag 21 september 2008, 14:07:31
maar: op de tank zijn strepen te zien van het schilderwerk.
misschien moet je dit lichtjes bijwerken met wat schuurpapier?

Citaat van: AlbertJan op zondag 21 september 2008, 14:13:11
Ga je de tank en omgeving nog besmeuren met olie(resten)?

De streperigheid blijkt moeilijk te voorkomen met de matte verf op waterbasis, maar het is beter dan de sticker die er eigenlijk op moet ;-)
Ik heb een poging gedaan de tank van wat roestsporen te voorzien, maar dat mislukte... ik heb toen de hele tank opnieuw moeten doen. De dekking is daardoor wel beter geworden, maar de tank heeft nu een lichte roesttint :-P Hij is in ieder geval niet meer spierwit nu ;-)

Citaat van: AlbertJan op zondag 21 september 2008, 14:13:11
Wel jammer dat je op het ogenblik (tijdelijk) niet kunt rijden maar wanneer je 9! stationssporen gereed zijn is dit natuurlijk weer een geweldige uitbreiding!

Vier perronsporen, twee doorgangssporen en drie opstelsporen :-)

En eigenlijk zijn het er 10: ik heb onlangs besloten het station uit te breiden met een zgn. "zakspoor", een kopspoor wat in het perron gelegen is, zoals de sporen 21 en 22 in Amersfoort, toen ze nog bestonden, of het spoortje voor Mariënberg, in Almelo. Dat wordt de plek voor de DE-1 van Artitec, die in de tijd dat ik in Almelo woonde de dienst naar Mariënberg verzorgde :-)

Citaat van: Tilly op zondag 21 september 2008, 15:50:55
Ook die loopplaat tussen de rails is zeer geslaagd. Is die ook los te koop?

Uh... dat denk ik niet, het is gewoon een onderdeel van het bouwpakket, het zit tussen de andere onderdelen in een gietframe.

Citaat van: w67 op zondag 21 september 2008, 16:35:54
Vraagje,...op de foto's van de "Bigboy"zie ik ook nog de oude metalen M-bruggen. Krijgen deze ook nog een plekkie ???

Jazeker, maar dat is onderdeel van de allerlaatste fase van de bouw (de zijlijn), dus dat gaat nog even duren. Ik weet zelfs nog niet zeker of het wel door gaat, omdat ik voor dat deel een uitneembaar stuk tafel moet bouwen omdat het voor een deur komt te liggen, en da's nogal een uitdaging ;-)

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 21-9-2008: De Tankplaat)
Bericht door: Hendrik_marklin op zondag 21 september 2008, 17:45:36
Hallo Martijn,

leuke update van de tankplaat. Ziet er netjes uit door de aanpassing heeft ie een mooi plaatsje gekregen.

Ok leuk dat je een zakspoor in je perron maakt, ik kan het ook aanbevelen want heb het zelf ook gedaan. Bij mij kan er een railbus met bijwagen staan. Brengt net een beetje meer variatie op de stationsporen.

groet Henk

(die net inspiratie heeft opgedaan om zelf een tankplaat te bouwen :lol:)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 21-9-2008: De Tankplaat)
Bericht door: Piwie op zondag 21 september 2008, 20:03:45
Hallo Martijn,

dat was weer een bijzonder verslag, en een mooie tankplaat.

Groeten Piwie.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 21-9-2008: De Tankplaat)
Bericht door: Marklin-Tim op zondag 21 september 2008, 20:04:33
Mooi Gemaakt Martijn!

Prachtig .
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 21-9-2008: De Tankplaat)
Bericht door: Hookies op zondag 21 september 2008, 20:09:22
Wat voor voorstelling moet ik maken bij zo'n zakspoor?
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 21-9-2008: De Tankplaat)
Bericht door: Hendrik_marklin op zondag 21 september 2008, 20:14:38
Citaat van: Hookies op zondag 21 september 2008, 20:09:22
Wat voor voorstelling moet ik maken bij zo'n zakspoor?

Hier (http://nl.wikipedia.org/wiki/Zakspoor) vindt je het antwoord :D
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 21-9-2008: De Tankplaat)
Bericht door: remcy op zondag 21 september 2008, 20:39:02
martijn
ziet er goed uit complimenten
blij dat je weer begonnen bent
miste je updates al wel een beetje hoor  :lol: :lol:
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 21-9-2008: De Tankplaat)
Bericht door: baureihe 103 op zondag 21 september 2008, 21:05:54
Beste Martijn,

Mooi stukje pas en meetwerk heb je geleverd om de tankplaats te kunnen plaatsen.
Trouwens de Crail in de bankschroef ziet er wel wat heftig uit, mag ik eens vragen waar
je het mee hebt geplakt, en moet je nog een elektrische verbinding maken om
het speciale opzetstukje van Faller van stroom te kunnen voorzien.

Gr. Bert :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 21-9-2008: De Tankplaat)
Bericht door: Acido op maandag 22 september 2008, 01:12:49
Citaat van: baureihe 103 op zondag 21 september 2008, 21:05:54
Beste Martijn,

Mooi stukje pas en meetwerk heb je geleverd om de tankplaats te kunnen plaatsen.
Trouwens de Crail in de bankschroef ziet er wel wat heftig uit, mag ik eens vragen waar
je het mee hebt geplakt, en moet je nog een elektrische verbinding maken om
het speciale opzetstukje van Faller van stroom te kunnen voorzien.

Gr. Bert :)

Hoi Bert,

Bij het bouwpakket zit een stukje dun, flexibel ijzerdraad (oid) waar al een dun zwart draadje aan gesoldeerd zit. Het ijzerdraadje leg je in het gleufje van de loopplaat en buig je om de uiteinden heen. Je heb aan beide kanten ongeveer een halve centimeter over om dat te doen.

Het ijzerdraadje heb ik in het gleufje gefixeerd met Revell modelbouwlijm. Met een schroevendraaier heb ik, toen de lijm droog was, de bovenkant van het ijzerdraadje lijmvrij gemaakt om het contact met de sleper te waarborgen.

Je moet een gaatje (1.5 mm of zo) in de C-rail boren om het zwarte draadje doorheen te leiden. Aan het uiteinde heb ik een Märklin C-rail draadschoentje gesoldeerd en dat op de B-aansluiting van de rail geschoven.

Het geheel heb ik met hobbylijm aan de C-rail vastgelijmd. Omdat deze wat langzamer droogt en ik zo snel geen lijmtang bij de hand had, heb ik het even in de bankschroef gezet. Het ziet er heftiger uit dan het is: de bakschroef is niet strak aangedraaid - het is alleen om de zaak op zijn plek te houden tijdens het drogen van de lijm.

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 21-9-2008: De Tankplaat)
Bericht door: Antal op maandag 22 september 2008, 17:11:38
Heey Martijn,

Mooi dat je het pitje weer wat hoger hebt gezet! :D
Erg leuk die tankplaat ik laat hem aan mijn broer zien die wou ook zoiets vandaar. :)
Bedankt voor het plaatsen erg leuk weer wat van je update te zien.

Groetjes,

Antal
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 21-9-2008: De Tankplaat)
Bericht door: wacojaco op maandag 22 september 2008, 20:37:06
Hoi Martijn,

Even een tijdje je bouw niet gevolgd, maar eh wat ik zie ziet er zeer goed uit.
Mijn complimenten.
En eh ik blijf dit volgen.

Groet Jac.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 21-9-2008: De Tankplaat)
Bericht door: Davekuh op maandag 22 september 2008, 22:43:02
Acido is Back :shock: :D

Dat is heel erg mooi gemaakt  dat dieselpompstation. De manier waarop t beschilderd is maakt t helemaal af    :o
Ik kijk al weer uit naar de volgende update.

Dave
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 21-9-2008: De Tankplaat)
Bericht door: Acido op dinsdag 23 september 2008, 10:06:50
Citaat van: wacojaco op maandag 22 september 2008, 20:37:06
Even een tijdje je bouw niet gevolgd

Er was ook even niks om te volgen... :-P
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: Acido op donderdag 02 oktober 2008, 10:40:53
Nog maar een update: de eerste fase van de bouw van het Centraal Station :-)

Ik heb eindelijk hout gehaald voor het bovenblad nadat ik flink had gepuzzed op een zaagplan. De uitdaging was om het uit één plaat van 122 x 244 te halen... dat is gelukt, al is het wel een bovenblad in twee delen geworden.

Eerst de oude, tijdelijke "brug" er maar eens uit, te beginnen met het verwijderen van de rails:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sC56i5lOtu7SPEjUxMIX2zUFPq2mJdWyzDFbmVTwbhkQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan455.jpg)

Het (eveneens tijdelijke) bedieningspaneeltje is even verplaatst.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYrC5jpASuT8hnajhVIbbKt94wvtU5p1NUqIZJw08Dok=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan456.jpg)

Dan de plank weg en dan hou je toch wel een enorm gapend gat over in de baan :-? :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYQ30wvxB2NaP1oTu-t1D1l_B7o1xlEhmjbGk6j53RI0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan457.jpg)

De rails van de sporen 2 t/m 5 (dat zijn de vier sporen die op de tijdelijke brug lagen) ligt zolang in het schaduwstation. Niet veel later bleek dat dat geen bijster handige plek is als je vervolgens de bovenplaat boven datzelfde schaduwstation gaat aanbrengen :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scM7EUAYKZe7aLt3cd0GAixM28WpnXT5wTB-0Kp10jdk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan458.jpg)

Een laatste vrije blik op de electronica...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5TkynMk1hLx_VGV9LZt0uqH1ET9khpPUrVMeHvYKUdk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan459.jpg)

...en dan de twee bij de bouwmarkt voorgezaagde stukken MDF erop om te bepalen waar pootjes en balkjes moeten komen ter ondersteuning van de platen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sX_1pczRFTlnT44Z8V4PfWgEIh_AGcXaEbUszzMRyAdI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan460.jpg)

De treinen staan trouwens opgesteld op de hellingen. Als ik daar met stukken MDF ga jongleren wil ik ze niet in het schaduwstation hebben en ze kunnen uiteraard ook niet in het - niet meer aanwezige - hoofdstation staan :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stEpcKrOZmHfcueIIcjz9Invqsk7S63v0O6-N6VGUm80=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan461.jpg)

Dan gaan de platen er weer af om het één en ander aan balkjes te monteren. Door de rare hoek moest aan beide uiteinden een scheve hap uit het balkje gehaald worden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3F2mh9f5hQGqvpMMCAUfINxN93Nj62pRcLy74jjqI-k=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan462.jpg)

Nu het balkje op zijn plek zit aan de schuine zijde, is het een fluitje van een cent om de schuine kanten aan de platen af te tekenen: je haalt er aan de onderkant gewoon een potlood langs :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scx11lrY3MfG8CFRaFiIR9ACmUQHgUiTCUVEL8Kt4w8k=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan463.jpg)

Afijn... enig zaagwerk later:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syiOTa2Gc77YZYftyme1xCyqB-JLnQse7xEIIJGpu2S4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan464.jpg)

Ook de vorm van het mangat begint nu zichtbaar te worden. De linker plaat is dus bewust korter dan de rechter!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-6kVOWhg2pfCdClx3z9x1w4qwhIs2bQ7pfeXQ8yjQL4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan465.jpg)

Goed... plaatjes zijn op maat en het past allemaal :-) dus gaan ze er weer af om de schaduwstationverlichting te monteren.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjvmQjPTTzm2RMQQaHHtTOxrQOUAjYlmDVsT27z_jk3A=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan466.jpg)

Hier is de grote plaat klaar wat dat betreft en wordt één kant getest. Als alles eronder zit zal de complete verlichting een ringleiding vormen met in totaal veertien E5 lampjes in fittingkjes. Ze staan uiteraard allemaal parallel, dus als er eentje stuk gaat blijft de rest branden en moet je letterlijk even een nieuw peertje erin draaien :-D :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s498YbGNlce84FkHIm9jVmro_od4RzPvf4VGGOI0f38U=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan467.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-0ZqkgzTCzdeYpn3Trc97gc83eVUeuzmI0axFMVN5Ow=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan468.jpg)

Na het monteren van de verlichting kunnen de platen er weer op. Altijd een beetje "eng" moment omdat definitief te doen, omdat ze er straks niet meer af kunnen zonder de halve baan te slopen.

Dus: het onderliggende schaduwstation onderworpen aan een grondige schoonmaakbeurt en inspectie en dan vooruit met de geit: de platen erop gelegd en vastgezet... :?

Als ze dan eenmaal liggen moet natuurlijk ASAP de rails erop! :-D

Ziehier mijn Centraal Station in (bijna) zijn volledige omvang! :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ss_T_HpPruKNTw9QUDVUwqe43Tqg1CrxPqgJ39SH--mk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan469.jpg)

Ik zeg bijna, omdat de drie opstelsporen achterin (sp 7 t/m 9) nog een stuk langer moeten worden zodat je er een complete rijtuigstam op kwijt kunt. Maar voor de rest ligt alles er nu! :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snsoNp4JpyAZddfSnDawkWwF4Fft5Esc7m5EmsqnqE0I=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan470.jpg)

De witte A4-tjes geven aan waar de twee eilandperrons komen - mocht dat niet al duidelijk zijn :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saYbw1b7Cegf3kJ2jdqbxGMRBeTdiWpqIUln0aH-bXMo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan471.jpg)

Verder moet er natuurlijk nog kurk onder en moeten er nog aansluitdraden aan en wisselaandrijvingen in etc, maar dat komt wel :-)

Onder de plaat heb ik de verlichtingssecties met elkaar verbonden, met het volgende resultaat:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUYlC3qTytgwLD-yeLeHR78VuwUjVshKviZP24WPi8LQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan472.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sL0dAK_A1GeB7ZXrbScp8NwSIXHktJ0GdyYO2TgV6kCU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan473.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMTU7AvnoWd1B2xGaywieM-CCPBPf69WOagXx0oUQrh0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan474.jpg)

Ain't that nice? :mrgreen:

En toen? Rijden natuurlijk!! :-D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWEb4JCGzSYGtzKJbZYAdjD3KLMn0Oxh5L8mTlHtlOhk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan475.jpg)

De komende tijd ga ik eens uitproberen of deze layout van het station inderdaad de speelmogelijkheden biedt die ik voor ogen had. De eerste proefritten geven goede hoop! Op het toegevoegde "zakspoor" staat de 515 en omdat ik een Engels wissel heb gebruikt, is er tegenover het zakspoor een prachtig parkeerplaatsje ontstaan voor het Bakkie :-)

Tot zover weer,

Martijn 8)

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: Eric-Paul op donderdag 02 oktober 2008, 10:47:03
Zo Martijn, dat ziet er indrukwekkend uit.

Trouwens, wordt dat 'zakspoortje' van je niet een spelbreker voor de lengte van het eilandperron aan die kant?
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: Acido op donderdag 02 oktober 2008, 10:49:26
Citaat van: Eric-Paul op donderdag 02 oktober 2008, 10:47:03
Trouwens, wordt dat 'zakspoortje' van je niet een spelbreker voor de lengte van het eilandperron aan die kant?

De grap van een zakspoor is dat het IN het perron ligt, dus nee. In het oorspronkelijke plan lag op de plek van het Engels wissel een rechte rail, dus voor de lengte van het perron langs de sporen 5 en 6 maakt het geen verschil :-)

Zakspoor:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqFnBRxIMY9PVW6c5DZv6B8LpD0s8rIXgyBx0Fm0zZ9c=/http://files.3rail.nl/acido/misc/zakspoor.jpg)
(wikipedia)

Het klopt overigens dat het linker eilandperron (van de binnenbaan, met sp 5, 6 en zakspoor 10) wat korter is dan het rechter (buitenbaan, sp 1 en 2) maar dat komt door ruimtegebrek.

Het plan nog even (nog zonder het zakspoortje):

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKLtnwZ_On-LuqiF7hmHUA5EzxOmsahgYP4BnkapxFc0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baanontwerp_niv1en2.jpg)

Zo is goed te zien dat het ene eilandperron één railstuk korter is dan het andere. Had het graag anders gehad maar dat ging dus nie :-P

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: Henk-Jan op donderdag 02 oktober 2008, 11:46:17
Zohoo Martijn mooie update foto's  :shock:
Dat zijn weer mooie tips voor mij,dank je wel.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: Eric-Paul op donderdag 02 oktober 2008, 12:54:48
Citaat van: Acido op donderdag 02 oktober 2008, 10:49:26
Citaat van: Eric-Paul op donderdag 02 oktober 2008, 10:47:03
Trouwens, wordt dat 'zakspoortje' van je niet een spelbreker voor de lengte van het eilandperron aan die kant?
De grap van een zakspoor is dat het IN het perron ligt, dus nee. In het oorspronkelijke plan lag op de plek van het Engels wissel een rechte rail, dus voor de lengte van het perron langs de sporen 5 en 6 maakt het geen verschil :-)
Goede uitleg, is mij ook wel bekend maar de standaard (vrije) ruimte tussen twee sporen is nou niet zo groot dat een beetje 'normaal' perron er tussen past. Eerder een perronnetje van zo'n (1:1) 3 meter, maar ja we moeten nu eenmaal concessies doen en dan valt het wel mee.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: Antal op donderdag 02 oktober 2008, 13:06:53
Heey Martijn,

Erg leuke update zeg! :D
Erg mooi en groot station zeg.
Ben benieuwd naar het eind resultaat van je.

Groetjes,

Antal
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: Acido op donderdag 02 oktober 2008, 13:23:16
Citeerde standaard (vrije) ruimte tussen twee sporen is nou niet zo groot dat een beetje 'normaal' perron er tussen past

Klopt, dan krijg je van die typisch Duitse perronnetjes. Daarom is er extra ruimte tussen de sporen 1 + 2 en 5 + 6 voor een lekker breed, Nederlands aandoend perron. Het perron komt bovendien op NS-hoogte te liggen, in 1:87 is dat bij gebruik van C-rails precies 2.0 cm boven de ondergrond, heb ik ooit uitgerekend. En da's weer makkelijk te maken als je zowel 8mm als 12mm MDF in huis hebt :mrgreen:

De perronnetjes aan weerszijden van het zakspoor worden inderdaad relatief smal, maar dat zie je in werkelijkheid ook, zoals je al aangeeft. Er zijn in Nederland ook perrons die hooguit twee meter breed zijn. De standaard afstand tussen de beddingen van C-rails bedraagt 3.8 cm. Dat maal 87 is 3 meter 30. Kortom: zó smal zijn ze eigenlijk niet eens :-)

CiteerBen benieuwd naar het eind resultaat van je.
Eindresultaat?? :shock: Heb je effe? :-P :mrgreen:

;-)
Martijn

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: MichelNL op donderdag 02 oktober 2008, 13:23:34
Erg netjes!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: Hendrik_marklin op donderdag 02 oktober 2008, 13:28:40
Hoi Martijn,

Ziet er echt goed uit, gaaf baanplan. Mooi opgezette stationsporen.
Vooral het zakspoor ziet er goed uit :lol:


Succes en veel plezier met bouwen verder.

mvg
Henk
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 12-10-2008: Het Laatste Hout)
Bericht door: Acido op donderdag 02 oktober 2008, 13:45:55
Citaat van: Hendrik_marklin op donderdag 02 oktober 2008, 13:28:40
Ziet er echt goed uit, gaaf baanplan. Mooi opgezette stationsporen.

Dank je, ik heb een jaar (!) zitten broeden op dit plan, het is dus goed doordacht! Het was een enorme puzzel om alle wisselverbindingen erin te krijgen en toch een loc plus 6 ICR kwijt te kunnen, en dat kan op de sporen 1 en 2. Op spoor 5 past een loc plus 6 Märklin Plan E.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKLtnwZ_On-LuqiF7hmHUA5EzxOmsahgYP4BnkapxFc0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/Baanontwerp_niv1en2.jpg)

Vanuit de werkplaats zijn alle sporen te bereiken en door de zijlijn als uithaalspoor te gebruiken kan het Bakkie (komende vanaf zijn nieuwe parkeerplek, zie foto) een stam rijtuigen van de opstelsporen naar één van de perronsporen rangeren. De loc komt dan uit de werkplaats of van spoor 11 of 12, waar de loc klaargezet kan zijn vanuit de werkplaats of achtergebleven na een locwissel.

Vanuit het zakspoortje kan de 515 of DE-1 de zijlijn op en af, via spoor 25, zonder het verkeer op de hoofdbaan te verstoren. Daarin speelt spoor 25 sowieso een belangrijke rol.

De sporen 3 en 4 zijn doorgangssporen, waarover het al dan niet geautomatiseerde treinverkeer via het schaduwstation zijn doorgang kan vinden. In de tussentijd kun je dan ongestoord rangeren of rommelen bij de werkplaats. Voor dat laatste komt er in het mangat een Control 80f en een extra mogelijkheid om de wissels op het werkplaatsterrein te bedienen. Zo kan je bovendien, als je in het mangat staat, ingrijpen in het treinverkeer op de hoofdbaan als daar iets mis dreigt te gaan.

Tot slot kunnen alle perronsporen, behalve het zakspoor, van/naar beide richtingen gebruikt worden dankzij de vier overlopen tussen de twee hoofdsporen.

Je begrijpt: er waren aardig wat tussenversies nodig om dit allemaal te realiseren op 310 bij 220 centimeter... :-P

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: EgMaf op donderdag 02 oktober 2008, 13:49:38
Citaat van: Acido op donderdag 02 oktober 2008, 10:49:26
Zo is goed te zien dat het ene eilandperron één railstuk korter is dan het andere. Had het graag anders gehad maar dat ging dus nie :-P

Ik wil je niet aan het twijfelen ( 8)) brengen, maar kan dat echt niet?
Bijvoorbeeld:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: Acido op donderdag 02 oktober 2008, 14:08:13
Citaat van: EgMaf op donderdag 02 oktober 2008, 13:49:38
Maak het lange perron 1 rail korter  :P
No go, dan passen de 6 ICR er niet meer aan, en dat was de eerste eis die ik eraan gesteld heb, zie de allereerste post (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg23440#msg23440) in dit topic :-P

Citaat van: EgMaf op donderdag 02 oktober 2008, 13:49:38
Leg het korte perron tusen sporen 4 en 5 (en schuif spoor 5 dus een stukje op..). Het zakspoor komt dan in het verlengde van spoor 25, en het spoor met het bakkie kan blijven liggen (maar moet je dan wel met een wissel aansluiten, ipv. met een kruiswissel).
Dan wordt spoor 4 ineens een perronspoor en dan ben ik één van mijn twee vrije doorgangssporen kwijt. Gezien het geautomatiseerde schaduwstation zijn die sporen nogal van belang. Het ontwerp is wat dat betreft vergelijkbaar met dat van de stations van Weesp en Leiden. Daar wordt ook op volle snelheid doorgereden over twee sporen in het midden terwijl het stoppende treinverkeer "veilig" op naastgelegen sporen wordt afgehandeld.

Citaat van: EgMaf op donderdag 02 oktober 2008, 13:49:38
Gebruik een boogwissel als 1e wissel van het station (lijkt me aan de rechter kant het mooiste, maar dan moet je de 2 boogwissels daar wel iets verder naar achteren leggen.
Het probleem met boogwissels is dat je echt een kwart cirkel nodig hebt om met behulp van een mix van 24130 en 24230 een geometrisch correcte dubbelsporige boog te krijgen. Ik heb hier uitgebreid mee geschoven, maar het viel niet te combineren met de twee overlopen van meegebogen wissels.
De tweede overloop aan de rechter kant (bovenin de tekening) ligt trouwens al veel verder weg dan ik eigenlijk wilde, om diezelfde reden: die bocht (sporen C en D) is net geen halve cirkel, dus kon ik er maar één meegebogen overloop in kwijt :| Overigens geldt dat ook voor de bocht in de linkeronderhoek.

Trust me, I tried... ;-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: EgMaf op donderdag 02 oktober 2008, 14:25:58
Citaat van: Acido op donderdag 02 oktober 2008, 14:08:13
Citaat van: EgMaf op donderdag 02 oktober 2008, 13:49:38
Gebruik een boogwissel als 1e wissel van het station (lijkt me aan de rechter kant het mooiste, maar dan moet je de 2 boogwissels daar wel iets verder naar achteren leggen.
Het probleem met boogwissels is dat je echt een kwart cirkel nodig hebt om met behulp van een mix van 24130 en 24230 een geometrisch correcte dubbelsporige boog te krijgen. Ik heb hier uitgebreid mee geschoven, maar het viel niet te combineren met de twee overlopen van meegebogen wissels.
De tweede overloop aan de rechter kant (bovenin de tekening) ligt trouwens al veel verder weg dan ik eigenlijk wilde, om diezelfde reden: die bocht (sporen C en D) is net geen halve cirkel, dus kon ik er maar één meegebogen overloop in kwijt :| Overigens geldt dat ook voor de bocht in de linkeronderhoek.

Trust me, I tried... ;-)

Ik geloof dat je het geprobeerd hebt, maar volgens mij kan dat wel. Kijk hier maar:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stCOHBsj3C81LOB27WZXk4UWOOpV02cSIylNMH2N2CVU=/http://i261.photobucket.com/albums/ii49/EgMaf/Capture-1.jpg)
De eerste variant heeft de hoek die jij nodig hebt (als ik het goed gezien heb), en houdt overal de standaard rail-afstand van C-rails met nomale wissels.
Bij de tweede variant kun je zien dat het zelfs met nog minder boog kan. Die kun je ook kiezen om de gebogen wissels bovenin 30 graden dichter bij het station te leggen (door een 30 graden boog tussen de boogwissels en de normale wissels bovenin te leggen). Dan liggen meteen de wisseltongen daar niet zo dicht bij elkaar, maar dat kun je ook oplossen door die bovenste normale wissels 1 rechte verder naar links te leggen.

Wat vind je ervan?
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: Acido op donderdag 02 oktober 2008, 15:06:06
Het ziet er naar uit dat het zo ook kan inderdaad, maar ik heb niet het gevoel dat het echt lekker past. Met name het buitenste spoor in de linker tekening is een rare mix van drie (!) boogstralen en een kort recht stukje. Kan me niet voorstellen dat de C-rail geometrie zo ontworpen is ;-)

Ik zou het eens uit kunnen leggen zo, maar ik zie nu al dat ik dan ruzie ga krijgen met één van de pilaren van de brug die daar overheen komt te lopen. Die pilaar is namelijk de reden dat spoor 15 afbuigt.

Maar: ik vind het een creatieve oplossing ;-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: EgMaf op donderdag 02 oktober 2008, 15:40:44
Citaat van: Acido op donderdag 02 oktober 2008, 15:06:06
Het ziet er naar uit dat het zo ook kan inderdaad, maar ik heb niet het gevoel dat het echt lekker past. Met name het buitenste spoor in de linker tekening is een rare mix van drie (!) boogstralen en een kort recht stukje. Kan me niet voorstellen dat de C-rail geometrie zo ontworpen is ;-)

Ik zou het eens uit kunnen leggen zo, maar ik zie nu al dat ik dan ruzie ga krijgen met één van de pilaren van de brug die daar overheen komt te lopen. Die pilaar is namelijk de reden dat spoor 15 afbuigt.

Maar: ik vind het een creatieve oplossing ;-)
Leg het eens neer, en zeg dan maar wat je ervan vindt :)
Overigens, die pilaar lijkt me geen probleem: De binnenkant van de boog blijft hetzelfde (R1 blijft R1, R2 blijft R2). Alleen komt er naast de R2 boog dus nog een extra spoor bij. Spoor 3 en 4 schuiven dus een stukje naar buiten. Dat moet dan wel op een andere manier opgelost worden, maar je moet er ook iets voor over hebben om lange perrons te krijgen :)

En het is allemaal netjes conform de geometrie van C-rails gedaan. Een meegebogen wissel is namelijk niets anders dan een 24130 (binnenboog) en een 24077+24130 (buitenboog) over elkaar heen gelegd. De 24077 is juist zo bedacht om van R1 naar R2 te gaan..
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: Acido op donderdag 02 oktober 2008, 15:47:52
CiteerAlleen komt er naast de R2 boog dus nog een extra spoor bij. Spoor 3 en 4 schuiven dus een stukje naar buiten.

Oh zo... maar dan schuiven spoor 1 en 2 ook op (waarbij spoor 1 van de tafel dreigt te vallen) én gaat er vanalles schuiven aan de linkerkant van het station. De linkerkant, met alle wissels die daar liggen, is eveneens het resultaat van lang, lang schuifpuzzelen, en eerlijk gezegd voel ik er er weinig voor om dat nu nog overhoop te gaan halen...
:-P
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: Eric-Paul op donderdag 02 oktober 2008, 15:53:44
Je kunt ook tevreden zijn met hoe het nu ligt c.q. komt te liggen en dat kortere spoor voor lief nemen.
Jouw baanplan levert voldoende speelmogelijkheden op en het hebben van een 'beperking' op de baan levert weer nieuwe uitdagingen op.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: EgMaf op donderdag 02 oktober 2008, 15:55:16
Citaat van: Acido op donderdag 02 oktober 2008, 15:47:52
CiteerAlleen komt er naast de R2 boog dus nog een extra spoor bij. Spoor 3 en 4 schuiven dus een stukje naar buiten.

Oh zo... maar dan schuiven spoor 1 en 2 ook op (waarbij spoor 1 van de tafel dreigt te vallen) én gaat er vanalles schuiven aan de linkerkant van het station. De linkerkant, met alle wissels die daar liggen, is eveneens het resultaat van lang, lang schuifpuzzelen, en eerlijk gezegd voel ik er er weinig voor om dat nu nog overhoop te gaan halen...
:-P

Daarom begon ik ook met: Ik wil je niet aan het twijfelen brengen
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: Acido op donderdag 02 oktober 2008, 16:00:20
Citaat van: Eric-Paul op donderdag 02 oktober 2008, 15:53:44
Je kunt ook tevreden zijn met hoe het nu ligt c.q. komt te liggen en dat kortere spoor voor lief nemen.
Jouw baanplan levert voldoende speelmogelijkheden op en het hebben van een beperking op de baan levert weer nieuwe uitdagingen op.

Inderdaad... ik heb een paar concessies moeten doen maar in de loop van het puzzelproces heb ik ook een hoop concessies kunnen schrappen.

Over zijn nu nog:

- Perron binnenbaan is ruim een half rijtuig korter dan dat van de buitenbaan
- Tweede overloop in de sporen C/D ligt wat ver naar achteren
- Had nog iets meer opstelruimte willen hebben, o.a. bij de werkplaats (is deels gerealiseerd t.o.v het plan)

Maar verder... zie mijn opsomming van wat er wél mogelijk is, een paar berichten terug ;-)

En: beperkingen scheppen idd uitdagingen :-D
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: Hookies op donderdag 02 oktober 2008, 16:13:52
Citaat van: EgMaf op donderdag 02 oktober 2008, 15:55:16
[Daarom begon ik ook met: Ik wil je niet aan het twijfelen brengen

Ik vind het wel te waarderen zoals je naar een oplossing hebt gekeken EgMaf. Toen ik mijn eerste baanplan ontwikkelde, heb ik ook veel steun gehad aan iemand die graag mee wilde kijken en denken. Ik heb dat plan ook uitgelegd op tafels en nog wat wijzigingen gedaan. Net toen ik het echt wilde gaan uitleggen (okay, eerst even een ovaaltje gelegd voor het testen van Koploper), besloot mijn vrouw dat ik wel de hele zolder kon gebruiken. Dus moet er een nieuw plan komen. Ik zal dat zeker weer voorleggen, want je komt dan toch weer op nieuwe inzichten.

Gezien de fase waarin Acido met zijn baan is, kan ik me voorstellen dat hij zijn plannen niet snel meer zal wijzigen, want dat wordt dan toch weer wat ingrijpender, denk ik. Daarnaast ziet zijn baan er tot nu toe toch ook prima uit. Natuurlijk zijn er minnetjes, maar die wegen lang niet op tegen de plussen die hij heeft gerealiseerd.

Mvg,
Martin
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: Robbert op donderdag 02 oktober 2008, 16:34:44
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sc8iOHJrlpceHU-cCMnoeUD4cGy1cOTzCQ8GxXY5wRsE=/http://www.nicospilt.com/anderen/JS20050713_548.JPG)
© René Wendels.

Oplossing ? :D
Het ziet er goed uit Martijn !
Ik hoop dat we nog lang mogen genieten van je verslagen !

Robbert.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: Acido op donderdag 02 oktober 2008, 16:40:18
CiteerIk vind het wel te waarderen zoals je naar een oplossing hebt gekeken EgMaf.
Zeker!

Citaat van: Robbert op donderdag 02 oktober 2008, 16:34:44
Oplossing ? :D

Hahaha, dat is wel een wens van me: Lange perronsporen met een a en een b zijde met een wisselcomplex halverwege. Kan wel hoor, maar dan moet ik de muur uitbreken en mijn badkamer opofferen :lol:

Iets voor de volgende baan ;-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: digi-jacques op donderdag 02 oktober 2008, 17:32:15
Citaat van: Acido op donderdag 02 oktober 2008, 16:40:18
CiteerIk vind het wel te waarderen zoals je naar een oplossing hebt gekeken EgMaf.
Zeker!

Citaat van: Robbert op donderdag 02 oktober 2008, 16:34:44
Oplossing ? :D

Hahaha, dat is wel een wens van me: Lange perronsporen met een a en een b zijde met een wisselcomplex halverwege. Kan wel hoor, maar dan moet ik de muur uitbreken en mijn badkamer opofferen :lol:

Iets voor de volgende baan ;-)


ach....., douchen wordt toch zwaar overschat............. :mrgreen:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: minirailz op donderdag 02 oktober 2008, 18:24:51
Citaat van: digi-jacques op donderdag 02 oktober 2008, 17:32:15
Citaat van: Acido op donderdag 02 oktober 2008, 16:40:18
CiteerIk vind het wel te waarderen zoals je naar een oplossing hebt gekeken EgMaf.
Zeker!

Citaat van: Robbert op donderdag 02 oktober 2008, 16:34:44
Oplossing ? :D

Hahaha, dat is wel een wens van me: Lange perronsporen met een a en een b zijde met een wisselcomplex halverwege. Kan wel hoor, maar dan moet ik de muur uitbreken en mijn badkamer opofferen :lol:

Iets voor de volgende baan ;-)


ach....., douchen wordt toch zwaar overschat............. :mrgreen:
vooral door de medemens. (mmm wat ruik ik hier toch :lol:)

het gaat goed vooruit, mooi plan ook.
ik ben er zelf ook mee bezig en ontdek nu eigenlijk pas hoe moeilijk dat is...

Dennis
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: Shark op donderdag 02 oktober 2008, 21:23:21
M O O I ! ! ! ! ! ! !
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: rscosworth op donderdag 02 oktober 2008, 21:38:05
Op deze manier heb je meerdere langere opstelsporen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sP9i9kwObDn5o3PxzRG1f7Yxv6f0XfTX4q37JnbqkPf0=/http://members.chello.nl/s.broerse1/marklin/wisselstraat.jpg)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: M.Schulte op zaterdag 04 oktober 2008, 17:53:06
Baanplan ziet er goed uit, alleen zou ik toch nog eens proberen te schuiven om nog meer ruimte te krijgen.
Nu kun je het nog "makkelijk" wijzigen.

Hoe vaak ik mijn (station-) lay-out al niet gewijzigd heb......
En nog betwijfel ik of het nu werkelijk zo gaat worden als ik nu op papier heb staan.

Maar blijf je bouwverslag volgen, een lust voor het oog.  :wink:

Groeten Marco
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: Acido op zaterdag 04 oktober 2008, 19:22:47
CiteerOp deze manier heb je meerdere langere opstelsporen

Klopt, maar er zitten een paar nadelen aan... Ik ben dan de sporen 11 en 12 kwijt die van belang zijn bij het locwisselen enne... die Engelsman in de hoofdbaan die ook nog eens standaard afbuigend bereden wordt vind ik absoluut not done! :-P

Ik waardeer het zeer dat iedereen zo meedenkt, maar iedere keer als ik iets verander om iets te bereiken, moet ik een andere "eis" laten vallen. De ruimte is nou eenmaal beperkt en er zijn nog wat andere beperkingen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZYabEANC56guhuVsOPiPc98TLX3PMnYiqWEH9ItDOj4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan476.jpg)

Zo wil ik dus de sporen 11 en 12 niet kwijt en moeten ze ook voldoende lang zijn om er één of twee locs of een rijtuig op kwijt te kunnen.

Bij de B komt het brughoofd van een brug, welke bij de P op een pilaar komt te rusten. Mede daarom is spoor 15 niet recht.

Tot slot is het nu mooi symmetrisch en ziet het er wat dat betreft naar mijn mening realistisch uit en niet geforceerd uit ;-)

Korom: dank voor de meedenkmoeite, maar ik ga er niet meer aan sleutelen...

Citeerik ben er zelf ook mee bezig en ontdek nu eigenlijk pas hoe moeilijk dat is...
Je hebt geen idee hoeveel tijd hier al in zit. Ik heb het baanplan meerdere keren letterlijk mee naar bed genomen om het daar nog eens rustig te kunnen overpeinzen :mrgreen:

Martijn ;-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: Eric-Paul op zondag 05 oktober 2008, 09:43:40
Citaat van: Acido op zaterdag 04 oktober 2008, 19:22:47
Bij de B komt het brughoofd van een brug, welke bij de P op een pilaar komt te rusten. Mede daarom is spoor 15 niet recht.

Tot slot is het nu mooi symmetrisch en ziet het er wat dat betreft naar mijn mening realistisch uit en niet geforceerd uit ;-)
Tja, waarschijnlijk was (in het 'echt') eerst de brug aanwezig en daarna pas spoor 15, dus ook realistisch.  8)

Citeer
Ik heb het baanplan meerdere keren letterlijk mee naar bed genomen om het daar nog eens rustig te kunnen overpeinzen :mrgreen:
Ik ken dat, in bed liggend het baanplan in je hoofd doornemen en aardige oplossingen bedenken. Dan val je in slaap en de volgende ochtend weer peinzen hoe die slimme oplossing ook al weer in elkaar zat.  :mrgreen:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: Johnnytrein op zondag 05 oktober 2008, 09:59:10
Dan moet je eerst alles uittekenen en dan pas slapen gaan.  :lol:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: Acido op zondag 05 oktober 2008, 11:48:40
Het is een proces wat tijd kost. Langzaam maar zeker wordt het plaatje duidelijk en komen er steeds meer details vast te liggen. Dat je wat dingen vergeet die je op een avond bedacht hebt (je kunt natuurlijk ook een blocnote meenemen naar bed haha) is niet erg, want als het goede oplossingen waren komen ze in een volgende brainstormsessie wel weer naar boven :-)

Citeerin bed liggend het baanplan in je hoofd doornemen en aardige oplossingen bedenken
Nee, niet in je hoofd, letterlijk de uitdraai van het plan meenemen om er in bed nog eens naar te turen :-P

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: Laurent op zondag 05 oktober 2008, 13:08:43
Citaat van: Acido op zaterdag 04 oktober 2008, 19:22:47
Citeerik ben er zelf ook mee bezig en ontdek nu eigenlijk pas hoe moeilijk dat is...
Je hebt geen idee hoeveel tijd hier al in zit. Ik heb het baanplan meerdere keren letterlijk mee naar bed genomen om het daar nog eens rustig te kunnen overpeinzen :mrgreen:
Dat je vrouw/vriendin dat accepteert :lol:

FF zonder gekkigheid: Ik vind het een mooi plan zo. Ik vind ook dat je engelsmannen standaard rechtdoor moet berijden, en niet anders.

Het enige wat ik me afvraag is het nut van spoor 11, want daarop kan je nooit met een lok gaan staan om om te lopen. Je moet dan altijd naar spoor 12 toe, omdat spoor 11 maar op 1 spoor aansluit.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: Acido op zondag 05 oktober 2008, 13:21:49
Citaat van: Laurent op zondag 05 oktober 2008, 13:08:43
Ik vind ook dat je engelsmannen standaard rechtdoor moet berijden, en niet anders.
Een Engelsman hoort eigenlijk helemaal niet in een hoofdspoor. Ze zijn domweg te duur in onderhoud om zo intensief te gebruiken. In de sporen 3 en 4 komen ze dan ook niet voor in mijn ontwerp.
Geldermalsen is één van de weinige plaatsen die ik weet waarin ze in een hoofdspoor liggen én op volle snelheid bereden worden (is trouwens gaaf om te doen). En als er dan tóch eentje in een hoofdspoor opgenomen moet worden, dan moet-ie inderdaad standaard rechtuit gereden worden.

Citaat van: Laurent op zondag 05 oktober 2008, 13:08:43Het enige wat ik me afvraag is het nut van spoor 11, want daarop kan je nooit met een lok gaan staan om om te lopen. Je moet dan altijd naar spoor 12 toe, omdat spoor 11 maar op 1 spoor aansluit.
Spoor 11 is o.a. bedoeld om locs uit te wisselen met de werkplaats. Het kan gebruikt worden voor locwisselen of kopmaken op spoor 1, met behulp van een tweede loc (die eerder vanuit de werkplaats is klaargezet of is blijven staan na van een eerdere trein afgerangeerd te zijn).

Je hebt helemaal gelijk als je zegt dat omlopen niet gaat, maar er zijn genoeg andere rangeerbeweginegn waarbij het van pas komt. En desnoods kan het gewoon als parkeerplaats voor iets gebruikt worden (locs, versterkingsrijtuigen, werkmaterieel, het rangeerlocje etc) ;-)

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: Laurent op zondag 05 oktober 2008, 14:29:15
Okee! Ik ben weer helemaal gerustgesteld. 8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 12-10-2008: Het Laatste Hout)
Bericht door: Acido op zondag 12 oktober 2008, 20:38:54
Hallo allemaal,

Er is weer een stukje geknutseld, dus tijd voor een kleine update :-)

Dit weekend heb ik het voorlopig laatste houtwerk gedaan door de bovenplaat af te ronden. Daar was wel een wat merkwaardig gevormd stuk plaat voor nodig ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEnc-gA9_sz3h0gBuWErq3mRt9IO6CEFZpoxxP6UroH0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan477.jpg)

Dit hieronder is het allerlaatste stukje hout (voorlopig dus hè), bestemd voor de zijnlijn annex uithaalspoor:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqLZJt57CgLpBqHQCCIik5TYkbo-lpsneCTOut3dIrwo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan478.jpg)

Het mangat heb ik iets groter gemaakt dan oorspronkelijk gepland, omdat het wel erg krap zou worden. Er moet ook nog een bedieningspaneeltje in komen en ik wil me wel een beetje kunnen bewegen daar ;-)

Ik zeg voorlopig het laatste houtwerk, omdat er nog e.e.a. aan komt als de plannen voor de zijnlijn gerealiseerd worden. Deze zal dan naar een nog te bouwen derde niveau gaan lopen (zie plan), waarbij met een brug de opstel- en hoofdsporen overgestoken worden.

Dat gaat er ongeveer zo uit zien:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spYKO8otK-9xTdQmbWnjYrA9E5ivHh0ZAfAua3C_QYjI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan479.jpg)

...en dát is dus waar de old skool M-bruggen in beeld komen! :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCIL5hD8M_IdwSxCwnlFjHItI8KqhZnP61xrXbkCPHVw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan480.jpg)

Da's wat ik in de tekening bedoelde met een pilaar en een brughoofd; die komen dus op de plaats van de houten blokjes op de foto.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syc1U-eQsVWv5fEQA9qVpp5aEG2GT51c_WzvsOvdcdtg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan481.jpg)

Het is echter allemaal nog even toekomstmuziek, omdat dat emplacementje voor een deur komt te liggen en die deur wil ik bereikbaar houden. Het moet dus iets uitneembaars worden en daar moet ik eerst eens rustig over na gaan denken ;-)

Bovendien... ik heb nog een station te bouwen! :-P

De zijlijn eindigt dus voorlopig achterin de hoek...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sg0G6x5OgT29FhmjT-tN_bEiv7dyMqL2jl5AwyM_n6nY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan482.jpg)

...alwaar een tijdelijke halte is aangelegd die als eindpunt kan dienen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0W-5UDqAXG2_p_V7XIJxJAXz_-XQNtQ9xLOVMMNZV-Q=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan483.jpg)

Doordat de opstelsporen 7, 8 en 9 nu ook zijn aangelegd, hoef ik de zijnlijn niet meer als opstelspoor te gebruiken (omdat ik nergens anders een stam rijtuigen kwijt kon :?) en kan er dus gereden worden door de accuwagen. Bovendien kan het spoor nu als uithaalspoor gebruikt worden, hetgeen weer nodig is omdat de opstelsporen er nu liggen :-P




Daarnaast heb ik (en oplettende lezers hadden dat al gezien in het verslag van het bezoek van de Blauwe Briesser) een heus camerasysteem geïnstalleerd om te kunnen zien wat zich in het schaduwstation afspeelt :mrgreen:

Twee camera's,...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFPVvIUQPxSAdR-ATvXM5mBOKpMO5Y9AwZLwoI4xn4DE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan484.jpg)

...voor elke rijrichting één...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPwIubQnD2f7PJ5MZFFukw2yko76zz6bKxrodOB9jy2I=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan485.jpg)

...zijn aangesloten op een monitor...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYzsg3TWy820XUF6U9EunHVghCuSiW_W4Az_sTOj7y9k=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan486.jpg)

...zodat ik nu prima kan zien welke trein op welk spoor staat, en - belangrijk bij het opstarten - welke kant deze op denkt te gaan rijden :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sc3uG_S-MkIcoc-PZdm12ph22rsdlatFXi_QwzRQsXYM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan487.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_OAYD9B_8acO6teuHBovm5nuL3nxX7kzF56UFPQYtZ8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan488.jpg)

Kortom: een leuke maar ook zeer nuttige gadget ;-)
Het had heel wat voeten in de aarde (had eigenlijk TFT moeten worden, met andere camera's, en het heeft bijna twee maanden geduurd allemaal) maar dat verhaal zal ik jullie besparen :?

Belangrijk is wel dat de cameraatjes infrarood-LEDs hebben, waardoor je ook nog goed beeld hebt als het donker is. Voor de foto heb ik de schaduwstationverlichting even aan gedaan omdat je dan wat meer contrast in het TV-beeld hebt, maar normaal gesproken is die uit. Het heet niet voor niets een schaduwstation... :-P




Afijn, alle rails ligt er nu :-D

Aankomende werkzaamheden:

- kurk onder de rails
- wisselaandrijvingen plaatsen en aansluiten
- perrons maken (toch nog houtwerk haha)
- bedieningspaneel schaduwstation afmaken (a.s. zondag soldeermiddagje)
- werkplaatsterrein verder inrichten
- bedieningstafel uitdenken en bouwen

...en nog veeeeel meer, en er moet natuurlijk óók nog gereden worden! :-D

Tot zover weer,

Martijn 8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: ron van den broek op zondag 12 oktober 2008, 20:46:16
Mooie interessante update Martijn.
Met die camera's kan je een gadget noemen maar ik vind het een skoftig idee. Zou eigenlijk zeggen het is gewoon geen overbodige luxe. Ga zo voort zou ik zeggen.

Mvg Ron
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: Hookies op zondag 12 oktober 2008, 21:00:01
Zo hé, dat van die camera's in het schaduwstation is echt gaaf. Moet ik zeker onthouden als mijn schaduwstation ook zo donker wordt. Lijkt me wel ingewikkeld om aan te leggen, maar dat zeg ik op veel dingen. Ook dat idee van die old skool bruggen vind ik prachtig.

Vraagje: die twee verlichte stellen bij die tijdelijke halte, wat zijn dat voor wagens?

Laat de updates maar weer komen!

Mvg,
Martin
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: madmenno op zondag 12 oktober 2008, 21:17:30
Hoi Martijn,

Het ziet er weer erg mooi uit allemaal! Zoals gewoonlijk weer heel netjes gedaan :D
Het is toch één van de mooiste momenten van het bouwen van de baan als de stationsplaat erin ligt en je lekker rond kan rijden.
Ik ben zelf ook bijna bij dat punt aanbeland :)

Die oude bruggen hebben inderdaad iets nostalgisch en ze passen heel goed op je baan.

Zo'n camera systeem heb ik ook wel eens over gedacht en dan is het leuk om te zien dat het bij jou in de praktijk ook goed werkt :). Zelf heb ik het echter niet nodig, omdat ik de baan met Koploper bestuur. Erg leuk om te zien dus!

Suc6 verder. Ik blijf dit topic fanatiek volgen!

Groetjes,
Menno
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: Acido op zondag 12 oktober 2008, 21:27:09
Citaat van: Hookies op zondag 12 oktober 2008, 21:00:01
Lijkt me wel ingewikkeld om aan te leggen
Juist helemaal niet :-)

Je hebt twee cameraatjes, twee (speciale, bijgeleverde) kabels en een monitor, that's it :-) Het geheel vormt een setje, althans, monitor plus één camera. De tweede is optioneel en moet je er los bij kopen.


Citaat van: Hookies op zondag 12 oktober 2008, 21:00:01
Vraagje: die twee verlichte stellen bij die tijdelijke halte, wat zijn dat voor wagens?

Dat zijn Duitse accuwagens* bouwserie 515 (motorwagen) en 815 (bijwagen). De Märklin catalogusnummers zijn respectievelijk 3028 en 4028. Ze stonden, in deze uitvoering, tussen 1977 en 1989 in de catalogus.

Martijn


*) Inderdaad, een 1:1 trein op 'batterijen' :-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: remcy op zondag 12 oktober 2008, 21:34:38
ziet er erg goed uit
vooral dat met die camera is een erg goed idee
complimenten
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: w67 op zondag 12 oktober 2008, 21:50:42
Die camera's zijn niet gewoon maar gadgets Martijn, maar slim bedacht en wie weet straks onmisbaar in ieder schaduwstation ook nog !!! Ik zie overigens ook al dat je een plekkie hebt gepland voor de bruggen. Dus ook nog een stukje M in je C-hoofdbaan ?

Willem-Jan
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: baureihe 103 op zondag 12 oktober 2008, 21:52:27
Dat met die camera's is een welkome aanvulling op de normale spoorbezet melding.
Je hebt gelijk ook een betere controle op het geen in het duister plaats vind.
Ik durf het bijna niet te vragen maar is het geen erg dure oplossing (zo dat is er uit :oops:).

Gr. Bert :)

succes met de verdere bouw van je baan. 8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: Hans Biere op zondag 12 oktober 2008, 23:49:00
Hallo Martijn,

Ik word hier stil van. Werkelijk geweldig en heel mooi waar je mee bezig bent. Ik hoop ook spoedig weer verder te kunnen. Sommige ideeëen (zoals de camera om het schaduwstation te observeren) overweeg ik ook "mee te nemen" nu het, bouwtechnisch, nog kan.

Heel mooi allemaal en heel veel succes bij de verdere bouw!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: Acido op maandag 13 oktober 2008, 00:27:28
Citaat van: w67 op zondag 12 oktober 2008, 21:50:42
Ik zie overigens ook al dat je een plekkie hebt gepland voor de bruggen. Dus ook nog een stukje M in je C-hoofdbaan ?
Niet echt in de hoofdbaan, maar in de zijlijn. Die gaat (volgens het plan tenminste ;-) uitkomen op een emplacementje wat vergelijkbaar is met de speeltuin. Het kan zijn dat ik dat hele emplacementje in M ga uitvoeren, maar daar heb ik nog niet echt over nagedacht. Voorlopig is het toekomstmuziek.

Citaat van: baureihe 103 op zondag 12 oktober 2008, 21:52:27
Ik durf het bijna niet te vragen maar is het geen erg dure oplossing (zo dat is er uit :oops:).
Je kunt dat zo duur maken als je wil. Het is uiteindelijk een goedkoper setje geworden dan wat ik op het oog had, ik moest er alleen wel een bijbehorende tweede camera bij kopen, ik weet niet precies wat ik daar nou voor betaald heb.

Het setje (monitor + 1 camera) vind je hier (http://www.eijlander.nl/article.php?group=299&id=5647).
De losse camera kon ik zo snel niet vinden.

Citaat van: Hans Biere op zondag 12 oktober 2008, 23:49:00
nu het, bouwtechnisch, nog kan.
Goed idee! Het was niet eenvoudig om de camera's op de juiste positie te krijgen. Niet omdat ik er niet bij kon, maar omdat de ideale positie qua beeld buiten de tafel was... Bij één camera heb ik daardoor niet helemaal het beeld wat ik wilde hebben, ook omdat op betere plekken de treinen tegen de camera aan zouden rijden...
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: edgar1976 op maandag 13 oktober 2008, 10:07:10
Erg mooie update weer, Martijn! Goed idee om dat zo met die camera's te doen! Je station wordt ook erg mooi met die lange sporen zo!

Ga zo door!

Edgar
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: Tilly op maandag 13 oktober 2008, 10:57:06
Martijn,

leuke update, het is interessant om jouw voortgang te volgen.

Groetjes en succes met de verdere bouw, John
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: Roy op maandag 13 oktober 2008, 12:30:52
Gaaf hoor! Goed bezig.

De camera's is wel een goed idee. Je zou dit evt ook met 2 webcam's kunnen doen, en een oude laptop ofzo.

Roy
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: Acido op maandag 13 oktober 2008, 12:46:55
Ik ben wat verrast door al die mensen die bij wijze van spreken van hun stoel vallen vanwege het idee om cameraatjes te gebruiken :-P

Ik vond het vrij voor de hand liggend eigenlijk... Ik heb een paar keer gehad dat een trein vrolijk achteruit uit het schaduwstation vertrok, dus bij het opstarten moet ik altijd (afhankelijk van het type decoder in de loc) even checken welke kant ze op willen. Dat gaat niet als het hele zaakje is afgedekt met de bovenplaat, dus het idee een camerasysteempje te installeren was snel geboren.

Belangrijker nog is dat ik op mijn tableau wel kan zien dát er een trein staat, maar niet wélke. En da's toch wel handig om te weten... ;-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: EgMaf op maandag 13 oktober 2008, 13:39:32
Citaat van: Big-Roy op maandag 13 oktober 2008, 12:30:52
Gaaf hoor! Goed bezig.

De camera's is wel een goed idee. Je zou dit evt ook met 2 webcam's kunnen doen, en een oude laptop ofzo.

Roy
Of 2 webcams aan je Koploper PC :) (Scheelt weer een extra laptop/toetsenbord/beeldscherm)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: Sascha op maandag 13 oktober 2008, 15:20:14
IP cams.... Poortje op in je ADSL router.. En geef me het adres even :-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: 7700serie op maandag 13 oktober 2008, 16:54:37
Citaat van: Sascha op maandag 13 oktober 2008, 15:20:14
IP cams.... Poortje op in je ADSL router.. En geef me het adres even :-)

ja leuk online treine kijken bij Acido :-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 12-10-2008: Het Laatste Hout)
Bericht door: jonathan op maandag 13 oktober 2008, 18:13:29
hoi!


indrukwekkend hoor je baan!
vooral de mooie lange stationsporen spreken mij erg aan.(hadd ik de ruimte maar :cry:
veel succes greetz jonathan
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2008: Centraal Station - Fase 1)
Bericht door: Jacco1973 op maandag 13 oktober 2008, 20:08:49
Citaat van: 7700serie op maandag 13 oktober 2008, 16:54:37
Citaat van: Sascha op maandag 13 oktober 2008, 15:20:14
IP cams.... Poortje op in je ADSL router.. En geef me het adres even :-)

ja leuk online treine kijken bij Acido :-)

Ja leuk: treinen kijken in een donker schaduwstation.
Ik sponser dan wel een camera vanuit een hogere positie!

groet,

Jacco
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 12-10-2008: Het Laatste Hout)
Bericht door: M - rail op maandag 13 oktober 2008, 20:30:05
Hallo Martijn


Een schitterend idee.
Ik heb het zelfde idee alleen ben ik nog niet zover.
Wel heb ik al diverse camera's, dus dat zit wel goed en inderdaad infrarood.
Dus dat is goed te gebruiken bij de treinbaan in het donker.

Heb er ook een leuke kleine monitor bij, maar die is misschien toch iets te klein. :?
Wel heb ik een soort switch kastje erbij. ( weet niet de exacte naam )
Maar die kan je instellen zeg maar en dan om de zoveel seconde krijg je het volgende beeld.
Je kan natuurlijk ook overschakelen per camera.

Ik was ze van plan om ook in de toekomstige berg te maken.
zo heb je een geheel overzicht van je baan en je treinen.

Maar ik weet nu hoe het er uit ziet al.
Erg goed dus.  8)


mvg Frans


Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 12-10-2008: Het Laatste Hout)
Bericht door: robkop op dinsdag 14 oktober 2008, 23:37:15
Je zou ook met een draadloze mincam een camerawagen kunnen aansluiten
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 12-10-2008: Het Laatste Hout)
Bericht door: Acido op dinsdag 28 oktober 2008, 21:16:01
Lichtmastjes geplaatst bij het depot :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBQj6AHGjozN9x_mCmWasqQ14xsEtQc78eFeNowM7YSA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan489.jpg)

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 12-10-2008: Het Laatste Hout)
Bericht door: baureihe 103 op dinsdag 28 oktober 2008, 21:44:06
Ha die Martijn,

Die mastjes geven mooi licht, is dit al de nieuwe generatie met led of nog
een standaard gloeilampje.
Aan de kleur op de foto kan ik dat niet zo goed zien, trouwens wel veel
licht van 2 lantaarns.

Gr. Bert :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 12-10-2008: Het Laatste Hout)
Bericht door: remcy op dinsdag 28 oktober 2008, 22:18:00
wat een mooie foto als ik dat probeer zie ik strepen  :lol: :lol:
maar als het goed is was daar een manier voor zei bert  :lol: :lol:
complimenten
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 12-10-2008: Het Laatste Hout)
Bericht door: Acido op woensdag 29 oktober 2008, 09:11:46
Citaat van: baureihe 103 op dinsdag 28 oktober 2008, 21:44:06
Ha die Martijn,

Die mastjes geven mooi licht, is dit al de nieuwe generatie met led of nog
een standaard gloeilampje.
Aan de kleur op de foto kan ik dat niet zo goed zien, trouwens wel veel
licht van 2 lantaarns.

Gr. Bert :)

Het zijn dubbele lichtmasten met elk twee witte LEDs (Viessmann 63631). Er komt inderdaad aardig wat licht vanaf maar dat is ook de bedoeling van zulke emplacementsverlichting. De foto versterkt dat effect wel wat doordat het (op de binnenverlichting van de loodsen na) het enige licht in de kamer was.

De foto is gemaakt met een sluitertijd van 30 seconden en een diafragma van 27, bij 200 ISO.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 12-10-2008: Het Laatste Hout)
Bericht door: Antal op woensdag 29 oktober 2008, 22:54:45
Heey Martijn,

Dat ziet er weer top uit je bent weer lekker bezig.
Ga zo door en keep us up-to-date!

Groetjes,

Antal
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 12-10-2008: Het Laatste Hout)
Bericht door: woodymax op zondag 02 november 2008, 22:35:39
hoi martijn,

Ziet er mooi uit hoor !!

Complimenten !

Mvg,
Mark.
Ps, je hebt een pm
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 12-10-2008: Het Laatste Hout)
Bericht door: Falcon op donderdag 06 november 2008, 14:47:57
Schiet lekker op. Ben benieuwd hoe de scenery eruit gaat zien.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 12-10-2008: Het Laatste Hout)
Bericht door: Shark op donderdag 20 november 2008, 22:48:42
Beste Martijn,

Nog even terugkomend op die spannende camera :lol: onder je baan: kun je mij vertellen wat de maten van het cameraatje zijn? Dank voor de link met info, maar daar zag ik het niet bij staan, of kijk ik niet goed?

Thanks!


Shark.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 12-10-2008: Het Laatste Hout)
Bericht door: Acido op donderdag 20 november 2008, 23:00:41
Citaat van: Shark op donderdag 20 november 2008, 22:48:42
daar zag ik het niet bij staan, of kijk ik niet goed?

Dat laatste want het staat er echt:

Citeerdimensions :
monitor : 155 x 150 x 220mm
camera : 67 x 60 x 40mm

;-)

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 12-10-2008: Het Laatste Hout)
Bericht door: Shark op donderdag 20 november 2008, 23:05:50
Whoops, sorry  :oops: Maar toch bedankt!!

Shark.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 12-10-2008: Het Laatste Hout)
Bericht door: roberttrein op vrijdag 21 november 2008, 08:44:50
Dat soort camera's waren laatst nog in de aanbieding bij de Lidl, voor 20 euro.
Ik heb er zelf ook een hangen.
Het is infrarood met directe scartkabel-verbinding.

Groet,Robert.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 12-10-2008: Het Laatste Hout)
Bericht door: MichelNL op zaterdag 13 december 2008, 13:36:55
Acido heeft het druk?
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 12-10-2008: Het Laatste Hout)
Bericht door: Acido op zaterdag 13 december 2008, 19:28:28
Je hebt een mooie timing, ik ben van plan ergens dit weekend weer eens een update te plaatsen :-D

Moet nog een paar foto's maken... ;-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 12-10-2008: Het Laatste Hout)
Bericht door: MichelNL op zaterdag 13 december 2008, 19:34:30
Laat je ons niet te lang in spanning dan. ;)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 12-10-2008: Het Laatste Hout)
Bericht door: matthijs popken op zaterdag 13 december 2008, 20:24:22

ik ben er klaar voor. :lol:

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 12-10-2008: Het Laatste Hout)
Bericht door: trein op zaterdag 13 december 2008, 20:27:47
Ik blijf ook wachten, vriezen we dood, dan vriezen we dood.


                                                                                         Arie
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-12-2008: Licht en meer)
Bericht door: Acido op zondag 14 december 2008, 13:11:40
Koud is het zeker maar doodvriezen lijkt me nou ook weer niet nodig hoor ;-)

De werkzaamheden aan de modelbaan hebben de afgelopen tijd bijna stilgelegen, omdat ik mijn tijd in andere hobby's heb gestoken dan treinen.

Bijna stilgelegen, dus niet helemáál :-)

Ik heb tussen de bedrijven door diverse kleine werkzaamheden gedaan. Geen groot project dus dit keer maar meer een status-update.

Even kijken... waar waren we gebleven? Oh ja: Lichtmasten bij de werkplaats:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smbGI-y8_QGrMxXk0sJMVE1PztWZ9v76DQ-DE3QrNMJU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan490.jpg)

Ik vind die lichtmasten erg cool omdat ze echt naar beneden schijnen. Het feit dat je geen enorme lichtbakken ziet vind ik mooi realistisch, net als de manier waarop de lampen de mast beschijnen :-)

Wel is het licht erg (koud) wit. Voor bij de werkplaats prima, lekker industrieel werklicht, maar ik wil toch niet mijn hele baan erin onderdompelen... De kleur licht op zich vind ik niet echt mooi, ik wil dit bv. niet op de perrons hebben. Later meer over licht & kleur... :idea:

Over perrons gesproken...

Het werd tijd om de A4-tjes die aangeven waar de perrons moeten komen in het hoofdstation te vervangen door... eh... perrons :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smoQo6QoMhs3iNF3LphkwW50iOW9pJfWh26QFLaQYc0c=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan491.jpg)

Hier heb ik een stuk MDF onder spoor 1 door geschoven om aan de binnenzijde van het spoor het perron af te kunnen tekenen. Nou zul je denken: 'potloodje erlangs ratsen en klaar is Acido', aber nein! :o

Je moet namelijk met vanalles rekening houden als je ook nog met je trein langs het perron wilt kunnen komen! Enerzijds heb ik niet voldoende ruimte om alle perronsporen helemaal recht aan te kunnen leggen (zitten dus bochten in) en anderzijds wil ik graag een hoog perron, volgens de NS-standaard.

Dat betekent dat het perron al snel ernstige ruzie krijgt met lange rijtuigen, die in bochten aan alle kanten buiten profiel zijn :?

Aan de binnenkant...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sv2UfB1wwrIDsF7BKfrLj4FtRwyxRtS9rWkvAAzWFSAg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan492.jpg)

...en op de hoeken, waar de treeplanken vanalles mee dreigen te nemen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sh0e08Yi6UA-ZDqj4zT0mVz51w7Z0oBPfI_yoBzjdX4A=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan493.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNliimR2g0osM6EhLvpszQgR1DuHWsSSelbBTFPp3mjk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan494.jpg)

Door eenvoudigweg een potlood tegen het rijtuig aan te houden heb ik de zaaglijn aangepast aan de overstek van het rijtuig. De Bm234 die ik ervoor gebruikt heb is het langste rijtuig wat ik heb, maar voor dezekerheid heb ik ook wat ICR in de test betrokken.

Het resultaat is een perron wat wat slordig uitgezaagd lijkt te zijn omdat de wanden niet 100% het spoor volgen, maar da's altijd nog beter dan dat m'n treinen er tegenaan lopen! ;-)

De hoogte van 20mm heb ik ooit hier op het forum een keer uitgerekend aan de hand van de NS-perronhoogtenorm t.o.v. de bovenkant van de spoorstaaf, bij gebruik van C-rails. Als je zowel 8 als 12 mm MDF in huis hebt is 20 mm gelukkig eenvoudig te realiseren :-D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRPNUOuLRNa5ONcECDsgG8gv4nW1Pgf7Ra3eSybYrmWQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan495.jpg)

Het perron is uitgezaagd in 12 mm MDF, en ligt hier tijdelijk op zijn plek, ondersteund door wat afvalstukjes van 8 mm MDF. Het lijkt daardoor te zweven, het is uiteraard de bedoeling om nette dichte perronwanden te maken. Al weet ik nog niet precies hoe :mrgreen:

Anyway, als ik wat treinen langs het perron zet lijkt de hoogte van het perron ten opzichte van de treinen redelijk realistisch! Zowel breedte als hoogte van het perron doen Nederlands aan, dus niet van dat Duitse gedoe met hele lage en hele smalle perronnetjes ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0kRl2Er-L0vx78mYp9Yx_OCboh_jkqaFx6-jEPZmd9A=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan496.jpg)

Het aftekenen van het tweede perron had iets meer voeten in de aarde omdat ik de plaat waar het uitgezaagd moet worden niet zomaar onder de sporen kon schuiven. En dus...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,se7PM-WmXeypCt2CaEP3FwVnoneZGtDrmA735npS7cLU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan497.jpg)

...heb ik de sporen eruit getild en op de plaat gelegd, voor hetzelfde aftekenproces als voor het andere perron:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdKhVrkV6Cj9lG9M2XpaBkBBhXoofMjoqc1JIWLywsrM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan498.jpg)

Bij deze zal ook het zakspoortje uitgezaagd moeten worden. Dat is nog niet gebeurd... Ik doe dit soort decoupeerzaagwerk tegenwoordig op het balkon om de treinkamer een beetje stofvrij te houden, en op dit moment nodigt het weer niet echt uit om lekker buiten te gaan staan zagen haha :-P

Maar: Er is nog meer perronwerk verricht!

Aan het tijdelijke eindpunt van de zijlijn (zie eerdere update) ligt wat ik het make-shift perronnetje noem. Oftewel: provisorisch in elkaar geknutseld. Op de foto hieronder bestaat het uit niet meer dan een stukje MDF met plakasfalt en een losstaande abri:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2ldGqp1_4ScS7aTwi2TyRVaU-xk-074dQ3w4AjdtCEg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan499.jpg)

Omdat verlenging van de zijlijn niet op korte termijn gaat plaatsvinden, leek het me wel passend om dit perronnetje een beetje op te leuken met wat spulletjes die ik nog her en der had liggen :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKJHrt7QOADvQqYYC6LtI30fXbo9TRd4P_Iqd0YhCYRw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan500.jpg)
FOTO 500!

De abri (afkomstig uit het verrassingspakket dat ik met de fotowedstrijd gewonnen heb) mag blijven, al is het eigenlijk een bushalte ;-)

Ik had nog een zooitje heggetjes van Heki, maar net niet genoeg om de volle lengte van het perronnetje mee te voorzien. Vandaar dat er ook een stukje hek is geplaatst...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seEHRXs_tnfbspq5A8b849ft7yLb1i3yzIZUah9vb4ek=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan501.jpg)

De stationsklok komt, net als het steenmotief voor de perronwanden, uit het verrassingspakket, evenals de trap die de toegang tot het perron vormt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVbGwMZel6e9I0aHbhnEktAHIHtgCgu6VQWab7PFHto8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan502.jpg)

Ik had ook nog een bankje en wat Preizigers (haha) en het enige wat ik gekocht heb zijn de twee Viessmann perronlantaarns. Die hebben elk twee gloeilampjes en geven mooi zacht licht. Ik moest de klok en de lantaarns wel dimmen met een weerstand om een realistische lichtsterkte te krijgen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3VNzymvlNuIhmZQtr8P2H2JYikdVxAuQpo3DhR4efbE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan503.jpg)

Ziedaar, een opgeleukt make-shift perronnetje :-D

By the way: Oooooooit eens komt hier de Artitec DE-I te rijden. We blijven hopen... :|




Welnu, er waren nog meer kleine klusjes, zoals een poging om het gat tussen de boven- en benedenverdieping te dichten. Vanuit de woonkamer kijk je daardoor nogal naar binnen naar het schaduwstation en ondanks mijn strakke bedrading ziet dat er toch wat rommelig uit ;-)

Dus: Faller muurgevallen gehaald. Dit is uitgesneden en gespoten babyblauw (!) schuim... Iedere beschadiging in het gespoten front zie je dus onmiddelijk omdat dan dat babyblauw zichtbaar wordt... Handle with care! :idea:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sK06omcxOwut5DrhP2KfEijfUH25jEvjsEoFrQMYWQeM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan504.jpg)

Het deel met de bogen is eigenlijk een keermuur met metselwerk in de bogen, bestaande uit twee op elkaar gelijmde muurplaten. De gaten in de bogen heb ik dus zelf uit moeten snijden, hetgeen een heel precies werkje was. Door schuin naar binnen te snijden zie je gelukkig niks van het blauwe schuim. Deze constructie is een probeersel, het zit ook alleen klemvast, nog niet gelijmd. Vlak achter de poortjes ligt het spoor van de keerlus, dus af en toen komt daar ook een trein voorbij :-)

Op zich bevalt het me wel, dus ik denk dat ik het zo laat. Ik heb nog wel onderzocht of het mogelijk is om de platen vóór het hout te plaatsen zodat je de houten staanders niet meer ziet. Helaas heb ik daar bij het aanleggen van de losweg geen rekening mee gehouden... Eén van de problemen daarbij is dat daarvoor op zijn minst een aantal bomen ter hoogte van het seinhuis (links in beeld) gerooid moeten worden :?




Nog zo'n losstaand klusje: Het afmaken van het bedieningspaneel van het schaduwstation. Daar moet nog één soldeeravondje tegenaan en dan is het electrische deel klaar.

Voor de omlijsting had ik aluminium hoekprofiel in huis gehaald, maar ik ben er achter gekomen dat ik niet het gereedschap heb om daar netjes verstek in te zagen :? Ik heb het geprobeerd, maar dat werd een drama :cry: Sowieso zouden de hoeken gevaarlijk scherp worden... :(

Dus: Naar de Karwei om daar hardhouten hoekprofiel te halen. Gelukkig hadden ze dat precies in de juiste maat. Met mijn verstekbakje aan het zagen geweest (ging prima, al blijft het lastig om alle lengtes in één keer goed te krijgen!) met onderstaand resultaat: :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s86i0YXPY7_fo4jM-3x-xs-aE2xc5nZFuscqqzOGzLVM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan505.jpg)

Ik kan de profieltjes nog schilderen of zo, ze kunnen er eenvoudig afgeschroefd worden, maar ik denk dat ik het zo laat 8)




Maar we zijn er nog niet....

Zoals gezegd vind ik de Viessmann emplacementslichtmasten mooi, maar het licht wat kil. Nou had ik ooit gezien dat Viessmann ook lichtmasten maakt met geel licht. Dat leek me wel wat voor het opstelterrein: Natriumlampen! :-D

Nader onderzoek leerde echter dat Viessmann alleen straatlantaarns maakt die geel licht geven en daar - gek genoeg - gele gloeilampen voor gebruikt. Geen idee waarom ze daar niet gewoon gele LEDs voor nemen...

Anyway, de strakke emplacementsmasten die ik al bij de werkplaats had gepoot blijken dus niet met geel (natrium)licht leverbaar te zijn :-(

Nou had ik al eerder met verdunde Tamiya X-26 Clear Orange gewerkt om warmwit licht uit witte LEDs te krijgen, en dat werkt prima:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8PoHdJ_mzAGoE4rryClJMdvku9ZsPWmysOMCMFcXm6U=/http://files.3rail.nl/acido/TEE/TEE_ledkleur.jpg)
Links is onbewerkt, rechts is bewerkt

Ik heb dus toch maar wat van die lichtmastjes gehaald, om er eentje op te offeren voor een experiment met de transparant oranje verf, maar dan nu onverdund en dik aangebracht.

Het bleek geen offer te zijn: Het effect was precies waar ik op hoopte! :-D

In de schemering is al duidelijk te zien dat de masten mooi geel licht geven:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,staOHpqgWXNgs6PUBcAC6ryyKPNZJoc1dZG26OhZErbs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan506.jpg)

En in het donker levert het precies die spooky oranje gloed op van lagedruk natriumlampen! :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYRkJIBAHh7PFsWtBm0En-3MYOQLALnCM1y-bxcaz6wU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan507.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sA-26_RNFqg1spLDwLEHVBwcUD5apD1rwH5iph-7WVDA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan508.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWWlsXRLOZR5KansI7_eFk-4I3WoWr39Onbm40SBoMmE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan509.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sq5De7_2FzaZTvdzs4qEdcX7Zbq-0ta6BqJnHpPcrcH0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan510.jpg)

Voor de perronverlichting van de hoofdperrons wil ik toch gloeilampjes gaan gebruiken omdat er geen enkele manier is om gloeliamplicht écht goed na te bootsen met behulp van LEDs. Het zijlijnperronnetje is daar een testje voor om te zien hoe het staat, en ik moet zeggen dat ik het af en toe moeten vervangen van een lampie er wel voor over heb ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sr5XB_eBgYfBvsb9-GlCuwWkX8wXPD43RHNciSNMjtxo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan511.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7hPjsz02R7duDcQveF9x4cEpwx8hsqtpg7QbgFkqD30=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan512.jpg)

Tot slot nog een overzichtsplaatje waarop goed het verschil te zien is tussen de wel en niet met oranje verf behandelde lichtmasten:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sk3CqJNLIaU0T02rvfZXy-RpK_HywtPdAOAPLifi9EDc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan513.jpg)

Als tussenvariant is er het licht in de locloods, dat verkregen is met witte LEDs met een beetje verdunde transparant-oranje verf.


Zo, dat was 't weer even! :mrgreen:

Nu ga ik mijn croissantjes opeten... :-P

Martijn 8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-12-2008: Licht en meer)
Bericht door: matthijs popken op zondag 14 december 2008, 13:15:29
hallo :D

wat gaaf !! :shock: :shock:

het word echt heel mooi zo te zien.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-12-2008: Licht en meer)
Bericht door: Piwie op zondag 14 december 2008, 14:18:33
Hallo Martijn,


Weer een update van de hoge modelspoorschool :lol:, het wordt met de update mooier.

Ik wou dat ik al zo ver was :(.

Tot de volgende update.

Groeten Piwie.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-12-2008: Licht en meer)
Bericht door: Wim N op zondag 14 december 2008, 14:24:10
Hallo martijn,

Ik sluit me helemaal aan bij Piwie wat is het schitterd allemaal wat je laat zien vindt het trouwens ook een erg leerzaam topic en geniet er telkens weer van om daar na te mogen kijken.
Ga zeker zo verder en maak me gek van je mooie update's met de mooie foto's die je erbij plaatst want foto's zegen meer dan woorden.

Succes en veel plezier ermee.

Groet Wim.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-12-2008: Licht en meer)
Bericht door: AlbertJan op zondag 14 december 2008, 14:32:44
Ha die Martijn!
Ondanks dat jij weinig modelspoor vrije tijd ter beschikking had, is dit toch weer een hele mooie en erg sfeervolle update geworden!
Vooral het gedimde gele licht straalt een zekere nostalgie uit waar je het kippenvel van op je rug krijgt!
Ook de updates aan station en keerwanden geven de baan alweer een heel ander, meer aangekleed, beeld.
De foto's zijn, zoals altijd, weer bijzonder verzorgd en fraai! (beetje jalours! :roll:)

Heel veel bouw plezier en op naar de volgende update.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-12-2008: Licht en meer)
Bericht door: madmenno op zondag 14 december 2008, 14:37:47
Zozo Martijn,

Je hebt toch nog behoorlijk wat werk verzet! :)
Al die kleine klusjes bij elkaar kosten toch behoorlijk veel tijd lijkt me...

Al met al ziet het er weer prachtig uit! De aankleding van de baan is toch weer een nieuwe fase in de bouw.

Suc6 verder...

Groetjes,
Menno
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-12-2008: Licht en meer)
Bericht door: Veer op zondag 14 december 2008, 17:03:34
Zo daar is hard gewerkt!
Ik heb met veel belangstelling je perronbouw verslag gevolgd. Duidelijk en goed op de foto zodat het verhaal heel duidelijk is. Ik ga je op de voet volgen met de volgende ontwikkelingen op perron gebied. En hopelijk bespaart mij dat een hoop fouten met het maken van mijn eigen perrons.

Succes en ga zo door het wordt een gave baan.

Tim
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-12-2008: Licht en meer)
Bericht door: minirailz op zondag 14 december 2008, 17:11:41
prachtige update.

bedankt! :D

Dennis
btw: feli met 500ste foto ;)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-12-2008: Licht en meer)
Bericht door: Tilly op zondag 14 december 2008, 17:24:21
Martijn,

prachtige rapportage. Jouw baan begint steeds meer vorm te krijgen. Ben benieuwd hoe het verder gaat.

Groetjes en veel plezier met bouwen, John
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-12-2008: Licht en meer)
Bericht door: MichelNL op zondag 14 december 2008, 18:32:01
Ziet er weer super uit!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-12-2008: Licht en meer)
Bericht door: w67 op zondag 14 december 2008, 18:34:09
Martijn, alweer zo'n schitterende update. Zelfs nu zijn het al sfeerfoto's, ondanks je baan nog grotendeels "kaal"is.
Mooi,
Grt. Willem-Jan
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-12-2008: Licht en meer)
Bericht door: Lokkie op zondag 14 december 2008, 19:30:03
Hé Martijn dat ziet er weer super uit. 8)

Gr.
René
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-12-2008: Licht en meer)
Bericht door: Shark op zondag 14 december 2008, 19:41:20
Hoi Martijn,

Grappig hoor dat jij dit 'bijna stilgelegen' vindt  :lol:. Ik heb er weer even goed van genoten!

Succes verder!

Shark.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-12-2008: Licht en meer)
Bericht door: remcy op zondag 14 december 2008, 20:48:10
 :shock: :shock: :shock: :shock:
WAUW !!!!!
complimenten
enne weinig gedaan geloof me ik heb minder gedaan aan mijn baan maar nu begint het wel te jeuken  :lol: :lol:
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-12-2008: Licht en meer)
Bericht door: baureihe 103 op zondag 14 december 2008, 21:55:23
Beste Martijn,

Wat een geweldige update, dat is het wachten wel waard geweest.
Heel pakkend zoals jij de mystieke sfeer van je baan bij nacht kan bevriezen op hoge kwaliteit foto´s

Gr. Bert  :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-12-2008: Licht en meer)
Bericht door: Marklindak op zondag 14 december 2008, 21:57:15
Hé Martijn,
Gaaf en mooi.  :P :P :P
Gr. Fred.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-12-2008: Licht en meer)
Bericht door: Laurent op zondag 14 december 2008, 22:15:52
Vewt koewl! Ziet er geweldig uit!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-12-2008: Licht en meer)
Bericht door: Acido op maandag 15 december 2008, 10:11:06
Dank voor de reacties allemaal :-D

Het lijkt heel wat maar de laatste update was wel ruim twee maanden geleden... Dus er is wel e.e.a. gebeurd, maar wel uitgesmeerd over een behoorlijke periode ;-)

Maar: Ik heb de smaak weer een beetje te pakken dus er worden zeker een paar knutseldagjes gepland in de aanstaande kerstvakantie!

Wat ik precies ga doen (behalve -hopelijk- met mijn Koploper rijden) weet ik nog niet. Ik heb wel de laatste benodigde wisselaandrijvingen en -lantaarns in huis gehaald, dus die kunnen ingebouwd worden. Ook ik wil graag de electronica in het bedieningspaneel nou eindelijk eens af hebben.
Wat er dan nog aan scenery in de volgende update komt is op het moment ook voor mij nog een verrassing.... ;-)

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-12-2008: Licht en meer)
Bericht door: Piwie op maandag 15 december 2008, 11:02:22
Martijn,

Wij wachten met SPANNING AF :lol:.

Groeten Piwie.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-12-2008: Licht en meer)
Bericht door: Acido op maandag 15 december 2008, 11:22:26
Citaat van: baureihe 103 op zondag 14 december 2008, 21:55:23
Heel pakkend zoals jij de mystieke sfeer van je baan bij nacht kan bevriezen op hoge kwaliteit foto´s

Gr. Bert  :)

- spiegelreflexcamera waarop je ook e.e.a. met de hand kunt instellen
- camera plaatsen op de rails of op het blad voor Preiser-perspectief
- diafragmagetal zo hoog mogelijk voor grote scherptediepte
- daardoor: sluitertijd tussen 10 en 30 seconden
- 2 sec timer aan om beweging door het indrukken van de ontspanknop te voorkomen
- veel foto's maken en die paar mooie eruit vissen voor op het forum ;-)


Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-12-2008: Licht en meer)
Bericht door: KNed op maandag 15 december 2008, 12:41:38
Citaat van: Acido op maandag 15 december 2008, 11:22:26
- 2 sec timer aan om beweging door het indrukken van de ontspanknop te voorkomen

Wat ik doe is een afstandbediening gebruiken. Nu zat die niet standaard bij mijn camera maar mijn PDA heeft een infrarood zender, na wat zoeken op internet gevonden hoe je met de standaard software op m'n pda de camera kan bedienen! En dat helemaal gratis. Erg handig voor zulk soort foto's!

Koen
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-12-2008: Licht en meer)
Bericht door: Acido op maandag 15 december 2008, 13:03:08
Citaat van: KNed op maandag 15 december 2008, 12:41:38
Citaat van: Acido op maandag 15 december 2008, 11:22:26
- 2 sec timer aan om beweging door het indrukken van de ontspanknop te voorkomen

Wat ik doe is een afstandbediening gebruiken. Nu zat die niet standaard bij mijn camera maar mijn PDA heeft een infrarood zender, na wat zoeken op internet gevonden hoe je met de standaard software op m'n pda de camera kan bedienen! En dat helemaal gratis. Erg handig voor zulk soort foto's!

Koen

Afstandsbedieningen, draadontspanners en timers hebben idd allemaal hetzelfde doel: Af kunnen drukken zonder de camera aan te hoeven raken en daarmee het risico te lopen op een bewogen foto :-)

En als je dan zelf je eigen afstandsbediening kunt "maken" is dat mooi meegenomen natuurlijk ;-)

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-12-2008: Licht en meer)
Bericht door: SpongeBob op maandag 15 december 2008, 14:29:14
Werkelijk een geweldige topic is dit. Ik ben enkele uren zoet geweest met het lezen van alle berichtjes, en heb genoten van alle foto's.

Ik heb veel ideeën opgedaan, en heb veel handige tips gezien. Waar het mij wel van ging duizelen was alle electronica, en draadjes, en printplaatjes, en aansluitingen e.d.
Ik heb werkelijk geen idee, wat je daar allemaal mee gedaan hebt.

Ik kan een stekker van de trafo in het stopcontact stoppen, en ik weet hoe je het aansluitblokje van de C-rail aan moet sluiten. En als dat in een keer lukt, ben ik al zeer verheugd. Moet nog heel veel leren.

Maar volgens mij ben jij ook wel de goeroe van de electronica, of niet?
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-12-2008: Licht en meer)
Bericht door: Acido op maandag 15 december 2008, 16:40:12
Citaat van: SpongeBob op maandag 15 december 2008, 14:29:14
Ik ben enkele uren zoet geweest met het lezen van alle berichtjes

Dat wil ik wel geloven, ja :mrgreen:

Citaat van: SpongeBob op maandag 15 december 2008, 14:29:14
Maar volgens mij ben jij ook wel de goeroe van de electronica, of niet?

Welnee! Ik heb een redelijk analytisch inzicht zodat ik in mijn hoofd een soort schema kan vormen van wat ik wil, maar vervolgens roep ik een goede vriend van mij erbij aan wie ik dat uitleg. Hij zet het dan om in componentjes en waarden voor die componentjes, waarna we het samen in elkaar solderen.

Er zijn hier op het forum mensen die 100x meer goeroe zijn op electronicagebied dan ik... Wel ben ik handig in het aanleggen van bedrading. En okee, de printplaten heb ik zelf ontworpen, maar dat is meer het uittekenen van een schakeling dan het toepassen van echte electronica. Op de prints zitten, functioneel gezien, eigenlijk alleen relais.

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-12-2008: Licht en meer)
Bericht door: SpongeBob op maandag 15 december 2008, 18:06:53
CiteerOp de prints zitten, functioneel gezien, eigenlijk alleen relais.

En zal ik je nu eens vertellen dat ik niet eens weet wat een relais doet?

Dus tegen de tijd dat ik net zo'n baan aan kan leggen als jij, ben ik 30 jaar verder denk ik.
Maar daar is dit forum ook voor. Hoe meer je leest en vraagt, hoe meer je leert.

Dus ga vooral verder met de verslaglegging van jouw project.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-12-2008: Licht en meer)
Bericht door: Acido op maandag 15 december 2008, 19:26:02
Citaat van: SpongeBob op maandag 15 december 2008, 18:06:53
En zal ik je nu eens vertellen dat ik niet eens weet wat een relais doet?

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sppqQB7oGk6-_ApPuIlHb_YO86x9vUKkYlW48iZ31hII=/http://files.3rail.nl/acido/misc/yoda.jpg)

"Much to learn you have, my young apprentice..."

;-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-12-2008: Licht en meer)
Bericht door: Laurent op maandag 15 december 2008, 19:33:52
Een relais schakelt met een klein stroompje een grote stroom. Dat houd dus in dat jij in je stoel zit en een relais schakelt, en dus alleen met dat kleine stroompje geconfronteerd wordt. Veel veiliger dus!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-12-2008: Licht en meer)
Bericht door: SpongeBob op dinsdag 16 december 2008, 07:57:47
Eh, eh, okee?!

Duplo heeft ook een trein in het assortiment toch? Batterijtje erin, en rijden maar.
Misschien is dat toch iets meer voor mij.  :D
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-12-2008: Licht en meer)
Bericht door: Laurent op dinsdag 16 december 2008, 21:26:52
Relais worden ook gebruikt in het grootspoor.

Voorbeeld:
De verkeersleiding zet een knopje om, waarmee een klein stroompje gaat lopen door een draad. Daardoor wordt een spoel magnetisch, en gaat er een schuifje om in het relais. Vervolgens gaat er door het relais een grote stroom lopen. Door dit relais vlak bij bijvoorbeeld de spanningsbron te leggen, ben je ervan verzekerd dat als er een trein o.i.d. ontspoord, en er loopt geen stroom door de draad, dat je geen kortsluiting krijgt. Ook als er wel een stroom door loopt (er wordt bijvoorbeeld een wissel bediend), en er ontspoort iets, blijft de verkeersleiding buiten schot, want tussen het relais en de schakelaar loopt slechts een klein stroompje.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-12-2008: Licht en meer)
Bericht door: hoolsema op woensdag 17 december 2008, 01:15:01
Acido dat zier erg strak uit zou het graag een keertje van dichtbij zijn want ik moet mijn perrons ook nog maken

Reinder
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-12-2008: Licht en meer)
Bericht door: Chimeara op woensdag 17 december 2008, 08:40:02
Wat een mooie update.

Zeker die lampen met de onmiskenbare oranje gloed vind ik fantastisch gedaan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-12-2008: Licht en meer)
Bericht door: SpongeBob op woensdag 17 december 2008, 09:16:11
Citaat van: Laurent op dinsdag 16 december 2008, 21:26:52
Relais worden ook gebruikt in het grootspoor.

Voorbeeld:
De verkeersleiding zet een knopje om, waarmee een klein stroompje gaat lopen door een draad. Daardoor wordt een spoel magnetisch, en gaat er een schuifje om in het relais. Vervolgens gaat er door het relais een grote stroom lopen. Door dit relais vlak bij bijvoorbeeld de spanningsbron te leggen, ben je ervan verzekerd dat als er een trein o.i.d. ontspoord, en er loopt geen stroom door de draad, dat je geen kortsluiting krijgt. Ook als er wel een stroom door loopt (er wordt bijvoorbeeld een wissel bediend), en er ontspoort iets, blijft de verkeersleiding buiten schot, want tussen het relais en de schakelaar loopt slechts een klein stroompje.

Bedoel je hiermee te zeggen, dat als ik geen relais in mijn baan heb, en als er dan een trein ontspoort, dat ik kans heb op kortsluiting?

Modelspoor zou toch eigenlijk heel simpel moeten zijn. Klik Klik, rails leggen, stroomdraadje aansluiten. Wisseltje leggen, draadje aansluiten, en rijden maar. Ik krijg een beetje het idee, dat je ingenieur moet zijn om met een treintje te kunnen spelen.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-12-2008: Licht en meer)
Bericht door: Acido op woensdag 17 december 2008, 11:24:04
Citaat van: Chimeara op woensdag 17 december 2008, 08:40:02
Zeker die lampen met de onmiskenbare oranje gloed vind ik fantastisch gedaan.

En dat met enkel een beetje transparant oranje verf :-)

De masten zijn overigens "van" Märklin, al zijn komen ze gewoon uit de Viessmann fabriek.

@ SpongeBob: Vergeet alsjeblieft het hele verhaal over relais. Je hebt ze niet nodig om veilig met je modelbaan te kunnen rijden. Ze kunnen gebruikt worden als hulpmiddelen bij het geheel of gedeeltelijk automatiseren van je baan (zoals ik gedaan heb) maar je kunt ook prima zonder.
De reden dat ik ze noemde is omdat het electronisch gezien een eenvoudig en veelgebruikt componentje is, waardoor je er ook (zoals ik) zonder dat je diepgaande electronicakennis hebt leuke dingen mee kunt doen. Het blijkt echter lastig uit te leggen wat het concept precies inhoudt, al was het maar omdat je ze op veel verschillende manieren kunt gebruiken. Het (grootspoor!)voorbeeld van Laurent is er daar eentje van, maar wel één die niet echt van toepassing is op modelbanen...

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-12-2008: Licht en meer)
Bericht door: mikeloper op woensdag 17 december 2008, 21:59:22
Heb het even niet gevolgd maar het is wel opgeschoten. Ga zo door!!

GR Mike
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-12-2008: Licht en meer)
Bericht door: woodymax op maandag 12 januari 2009, 23:33:18
Ha Martijn,

Ziet er puik uit !

Mvg,
Mark
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-12-2008: Licht en meer)
Bericht door: Roy op dinsdag 13 januari 2009, 18:33:51
Een relais is niets anders dan een simpele schakelaar. Maar in plaats van de schakelaar met de hand te bedienen, wordt deze met een klein beetje stroom omgezet.

Roy
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-12-2008: Licht en meer)
Bericht door: foxofinfinety op dinsdag 13 januari 2009, 21:29:43
Citaat van: Piwie op zondag 14 december 2008, 14:18:33
Weer een update van de hoge modelspoorschool :lol:
eh dat is mijn school hoor!
ik had een keer een modelspoor project in de klas  8)
(met Märklin overigens)

maar inderdaad een mooie baan
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Acido op donderdag 15 januari 2009, 01:14:44
Zo, het is weer tijd voor een update-met-plaatjes :-D

Hoewel er nog steeds geen sprake is van één project wat er gaande is, liggen de werkzaamheden niet stil.

Wat heb ik zoal gedaan?

Om te beginnen heb ik een aantal Oudgedienden op bezoek. Dit zijn acht Märklinlocs van een goede vriend, die niet minder dan 28 jaar (!) in een hutkoffer hebben vertoefd nadat er jaren mee is gespeeld. Ik heb ze allemaal groot onderhoud gegeven, want daar waren ze behoorlijk aan toe, en daar heb ik ook wat foto's van gemaakt. Die ga ik nog plaatsen, in een apart topic. Ik ben daar toch wel een paar avondjes mee zoet geweest, en dat gaat natuurlijk wel wat ten koste van de andere werkzaamheden... Desondanks valt er wel het één en ander te melden :-)

We beginnen met wat sfeerplaatjes die ik gemaakt heb toen op een ochtend de zon dwars door mijn woonkamer en door de open treinkamerdeur op de Analoge Speeltuin scheen :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdTSq7St9h7BO7oKr3gfl_RWblwLy9m17E090IpXJIEc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan515.jpg)
Op het perron zitten de reizigers gezellig keuvelend te genieten van het zonnetje :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sclgZj-yVcYXOuHPZN4Y2yR2kTYe1Hwo5sEKR9hbkYUg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan516.jpg)
Ondertussen doet mijn oudste locje (1959) hetzelfde ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJ3uMDtpwekSzOM5_5XWaUTLd24tG21rSZGFnh_fagiI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan517.jpg)
De KLVM 3087 neemt water.




Goed, aan het werk! Te beginnen met een soldeeravondje 8)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLEGKItskimxAwMaY6aEi4OvdDMcS8ReSPhJvRSVD1uc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan518.jpg)

Doel van het avondje was om nou eindelijk het bedieningspaneel van het schaduwstation (met de Heki-blokjes) helemaal functioneel te krijgen. Dat betekende:

- transistors inbouwen (links op de foto) om mijn gemeenschappelijke min te kunnen combineren met de gemeenschappelijke plus die de seinmoduletjes erop na houden... De 12V+ die uit mijn schakeling komt wordt door de transistortjes omgezet in 12V- voor de LEDjes op het tableau.

- twee printjes maken met elk twee relais (rechts op de foto). Deze zorgen ervoor dat de verbindingen tussen de wisselspoelen en de schaduwstationschakeling onderbroken zijn als er niet geschakeld wordt. Ze zijn dan verbonden met de LEDs op het tableau, zodat die dank zij de terugmelding de stand van de wissels aangeven. Op het moment dat er geschakeld wordt (dmv een reedcontact), wordt de verbinding met de LEDs verbroken en die met de schakelprint gemaakt, zodat deze de wissels in de juiste stand kan leggen. De LEDs op het tableau gaan dan dus even uit.

De reden om dit te doen is dat in de schakelprint de draden naar de spoelen van twee wissels bij elkaar komen. Dat is omdat in sommige situaties beide wissels omgelegd moeten worden door de print. Het heeft echter tot gevolg dat er geen snars klopt van wat de LEDs weergeven op het tableau, omdat de print zo voor "valse" verbindingen zorgt. LEDs gaan daardoor ten onrechte branden; dan branden dus van één wissel beide LEDs... :?

Het was een beetje een gok, maar het blijkt perfect te werken! De relaisjes zijn snel genoeg en het effect is precies waar ik op hoopte. Resultaat is dat ik nu niet alleen de juiste stand van de wissels op mijn tableau zie, ik kan ze nu ook betrouwbaar bedienen vanaf het tableau. Voorheen liep ik het risico dat beide wissels omgingen terwijl ik er maar één bediende :-P

Deze prints zitten onder de tafel, terwijl de transistortjes zijn ingebouwd in het tableau:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssD43X7MILK8YrKGdgAx6SaaOqm57cAWmPSs0ccTFJHI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan519.jpg)

Twee printjes, één voor elke rijrichting, vier seinen per printje, twee torretjes per sein :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sy0RWF9E9ACbEUlOAuUUsOQQwmqZ0pDUI3TytESRSVZE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan520.jpg)




Tussendoor arriveerde deze, ondertussen op het forum welbekende, nieuweling: De Koploper :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sy_t9R7Co60mRuhNbSOT3W1uEgtEFh6pioSEFyCvd0L8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan521.jpg)

Ik zal niet weer in jubel uitbarsten maar het is een erg mooi ding, ook al zijn er hier en daar wat technische problemen te melden. Qua model vind ik het treinstel absoluut bijzonder geslaagd!

Andere ontwikkeling op materieelgebied: Ik heb een 1100 van sluitseintjes voorzien, naar aanleiding van dit topic (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=12839.0).

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJRkgf2ZGIVq3vKtcraDKMDyF6fvxuH73ytEa1x8U4R8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan524.jpg)

Het bleek verrassend eenvoudig te realiseren, mede dankzij de 12V LEDs die ik ook gebruik voor de feestverlichting op m'n printjes ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8xeA2jZxce8E1ZlVFc1vyYLftc61e1uJbuxQgzI4c5s=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan525.jpg)

Een beetje draad en wat isolatietape doen de rest! :-)




De volgende klus die ik heb opgepakt is het plaatsen van een sein, jawel. Daarover later meer...

Omdat ik het sein aangestuurd wilde hebben door de terugmelding van wissels, moest eerst nog een aantal wissels van een aandrijving worden voorzien. Ook moest er, voor de plaatsing van het sein, een stukje kurk aangelegd worden, waarop ook nog wat wissels lagen die nog geen aandrijving hadden, dus die heb ik meteen meegenomen.

Dus: Wisseltjes eruit...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s67bK2dTQsASjF_nWOEsHFMDcbZzF_juN0lq4I8UKUzA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan523.jpg)

...en aandrijvinkjes erin :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stg_anM0fGzidHzsWcR-rrXHEMB6oKRqKSTA2bdd57Hc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan522.jpg)

Daarna was het weer solderen geblazen, want met de terugmelding van de wissels alléén was ik er niet...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfImdhIx8TYUiufb3h9A8BVy-856oKz0tR0jfwCTWElA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan526.jpg)

Een sein met twee lampen kun je nog wel direct met een wissel aansturen, maar als je er drie hebt moet je toch met relais gaan werken om ervoor te zorgen dat er altijd maar één lamp brandt :idea: Bovendien moet er ook nog een stopsectie geschakeld worden. Dus heb ik maar weer eens een printje gemaakt met de welbekende groene relaisjes.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swzsednpwstX4i_PKW8cDl3PGtZphhQTdhMG56Qo2-8k=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan527.jpg)

Het zijn 5V= relaisjes die mijn electronicahulpvriend nog op voorraad had. De andere componentjes zijn om ervoor te zorgen dat je er gewoon 16V wisselspanning in kunt stoppen, hetgeen in Märklinland natuurlijk bijzonder handig is 8)

Daarnaast zit er een stel LEDjes op: Eentje per relais waaraan je kunt zien of-ie op is, en drie om de stand van het sein weer te geven.

Ik heb vantevoren uitgetekend hoe het electrisch in elkaar moest komen te zitten en ben toen gewoon gaan solderen :-P Ik heb geen print layout ontworpen of zo. Ging best goed, nadat de componentjes hun plek hadden gevonden was het een kwestie van de verbindingen trekken:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s843Y5elTVAQqqSxhB6P7pgk3ZHGn9J-mtv4xivdc8oQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan528.jpg)

Het printje na montage onder de tafel:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNtsR98rUprKaCc1wv4v_85azse3gB7qVESscHzMSmRE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan537.jpg)

Toen alle wissels van aandrijvingen (en licht) voorzien waren, het kurk was gelegd en de print was gemonteerd, kon het sein geplaatst worden:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5sHyHFN_PxapD0AjJIk3kVG5-6pnddw3CN9hCV_7vcQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan530.jpg)

Het is een handgemaakt messing hoofdsein naar Nederlands voorbeeld, toevallig afkomstig uit de verzameling van diezelfde vriend die eigenaar is van de Oudgedienden. Het is dus minstens 30 jaar oud :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2X5wh1etyUipcnDmlJsaI6iYXXCiwWmxEtGDm1fB9J4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan531.gif)

Wat is nou de bedoeling van dit hele gedoe?

Zoals bekend verondersteld mag worden heb ik een volautomatisch schaduwstation en is mijn baan gericht op doorgaand verkeer met rangeerwerkzaamheden daar omheen, zoals het klaarzetten van treinen. Je voelt 'm al aankomen: Daarbij moet geregeld de hoofdbaan overgestoken worden en dat zorgt niet zelden voor hachelijke situaties als je dat met een traag Bakkie met zes rijtuigen doet terwijl er van twee kanten treinen aan komen stormen... :?

Een tweede risico is de werkplaats, of liever, het wissel daarnaartoe, wissel 11. Als je dat vergeet terug te zetten loop je een groot risico dat een doorgaande trein de werkplaats in dendert, hetgeen ook al een paar keer gebeurd is... :-(

Enige beveiliging is hier dus op zijn plaats en ik heb bedacht dat automatisch te maken aan de hand van de stand van enkele wissels.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJ8oWvrzVGuabsNf_K8niqRHO3J6pgelAEBB2MbGb55g=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan532.jpg)

Het sein geldt voor spoor 4, het doorrijspoor van de binnenbaan. Daar staat het rechts van, in de groene cirkel.

Direct achter het sein ligt wissel 15. Als dat in de afbuigende stand ligt, is het sein rood:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szRK6BddWnZi0ak_WMQ0vETuZrJYhPFl26Nlg5rwYVMU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan535.jpg)

Een stukje verderop ligt het veelgebruikte overloopwissel 12. Als dat in de afbuigende stand ligt, is het sein eveneens rood:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5ipCWh2OdR_grvcLFEkuWU73uxhj5unapQYVKr5yM40=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan536.jpg)

Als zowel wissel 15 als 12 rechtuit liggen, is het sein geel of groen.

Als wissel 11, de toegang naar de werkplaats en de zijlijn, rechtuit ligt, is het sein groen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sD7vBShwxMlwE7WovF58rZtuUHqSVOT50Te8KIgsRW-c=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan533.jpg)

Dat is de route voor doorgaand verkeer.

Ligt wissel 11 echter in de afbuigende stand, is het sein geel. Daar is geen beveiliging in de vorm van een stopstuk o.i.d. aan verbonden, het is puur een visuele waarschuwing voor mijzelf dat ik op moet passen dat niet dit gebeurt:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqapziZsi7TUh7vJ_8aHL9l4wglxvGzwUdPoDLx0SLyA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan534.jpg)

Bovendien, als wissel 11 voor rood zou zorgen, zou ik niet meer vanaf spoor 4 de werkplaats in of de zijlijn op kunnen.

Het oude sein is wellicht wat lomp met zijn gloeilampen, maar het werkt uitstekend, ik kan zelfs vanuit mijn ooghoek zien of de wissels goed liggen of niet :-)

Het plan is om ook een sein voor de andere rijrichting te plaatsen (op de foto rechts van de overloop na W11) zodat ik daar veilig kan oversteken met m'n Bakkie :-D




Dat was het wel zo'n beetje...

Als afsluiter nog een sfeerplaatje :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8oBYB226yPfQeOtXA39l6Kuedr3QWMJ1NB1oTDSp8FA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan529.jpg)


Zo, jullie zijn weer even bij met de ontwikkelingen hier!


Martijn 8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: woodymax op donderdag 15 januari 2009, 01:43:41
kleine dingetjes, ondanks dat toch weeer een leuke update !

Groetjes,
Mark
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Acido op donderdag 15 januari 2009, 10:40:40
Thanx :-)

:arrow: Voor de geïnteresseerden: De update staat helemaal onderaan de vorige pagina (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg209760#msg209760)...
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Roy op donderdag 15 januari 2009, 11:57:36
Goed bezig!Vooral met de goed doordachte electonica. Ook de sluitlichten op de 1100 zien er mooi uit zeg!

Wat zitten die 2 mannen op dat bankje te doen???

Roy
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: roberttrein op donderdag 15 januari 2009, 12:04:04
Complimenten, erg mooi en goed bedacht, maar heb je misschien een foto'tje van dat schema?

Groeten,Robert.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: matthijs popken op donderdag 15 januari 2009, 12:07:23

leuk bedacht , mischien ook nog wel wat voor mij.

zit ook altijd met die gevaarlijke oversteek van de hooftbaan.

(ook wel eens botsingen gehad :( :shock: :?)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Acido op donderdag 15 januari 2009, 12:33:43
Ik zal vanavond de principetekening die ik heb gemaakt even inscannen en hier plaatsen, met wat uitleg erbij.

CiteerWat zitten die 2 mannen op dat bankje te doen???
Te keuvelen en van de zon te genieten, staat er bij! ;-)



Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: woodymax op donderdag 15 januari 2009, 14:01:47
Citaat van: Acido op donderdag 15 januari 2009, 12:33:43
Ik zal vanavond de principetekening die ik heb gemaakt even inscannen en hier plaatsen, met wat uitleg erbij.

Graag, ik zou ook wel enes van die mooie printjes willen maken  :lol:

Groetjes,
Mark
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Laurent op donderdag 15 januari 2009, 17:55:50
Dit roept natuurlijk om meer seinen hè! :P
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Acido op donderdag 15 januari 2009, 18:07:34
Zoals beloofd bij deze mijn fantasische schema van de schakeling van mijn sein, ongecensureerd :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjHM63ZYme8PVjXSFyqVHLl_OoBBbK2CfZJFFeld7R6k=/http://files.3rail.nl/acido/baan/schakeling_sein.gif)

Even enige uitleg...

De relais

Er zijn drie relais. Dat zijn dubbele ompoolrelais, dus 2 keer 1 in en 2 uit (2x maak/maak contact dus). De onderste twee worden aangestuurd door de 16V~ terugmelding van één wissel per relais (W12 resp. W15). Daarbij is alléén de schakeldraad gebruikt die het wissel in de "gevaarlijke" stand legt. Als een wissel "goed" ligt is het bijbehorende relais in rust.

Let op: Dit is een principeschema. De componenten die nodig zijn om de relais op 16V~ te laten werken, zijn in dit schema niet weergegeven!

Rood tonen

Het bovenste relais in de tekening komt op als één van de twee onderste bekrachtigd wordt. Dat gebeurt via de gele verbindingen. Als één van de twee onderste relais opkomt moet deze verbinding gemaakt worden, zodat het bovenste relais ook opkomt. De twee onderste relais staan daarom hierin parallel.

Tegelijk met het bekrachtigen van het bovenste relais, wordt ook 16V~ gevoerd naar de rode lamp van het sein.

Stopsectie bij rood

De rode verbindingen zijn voor de rijstroom ("R2") naar de stopsectie (het stukje rails). Deze verbinding moet er zijn als het sein niet rood is, dus als beide onderste relais in rust zijn. Als één van de twee onderste relais opkomt moet deze verbinding verbroken worden, zodat de stopsectie stroomloos wordt. Daarom staan de twee relais hierin in serie.

Het bovenste relais wordt dus bekrachtigd gelijk met de rode lamp van het sein. Als de rode lamp aan is, moeten geel en groen uiteraard uit zijn. Dat is de taak van het bovenste relais.

Groen en Geel

De groene en gele lamp worden rechtstreeks gevoed met de 16V~ van de terugmelding van W11. Het is dus de stand van wissel 11 (en niet het printje!) die bepaalt of groen of geel getoond wordt op het moment dat er geen reden is om rood te tonen. Daarom moeten bij rood sein altijd zowel geel als groen onderbroken worden, omdat de print niet "weet" wat de stand van W11 is.

Omdat de print ook de stopsectie regelt staat er zowel bij geel als bij groen spanning op de stopsectie en zal de trein dus niet stoppen voor het sein.


Ik hoop dat het een beetje duidelijk is. Je zult het zelf om moeten zetten naar een printje. Hoe dat eruit ziet hangt voornamelijk af van de relais die je gebruikt. Met een bruggelijkrichter, een condensator en een weerstand kun je gelijkstroomrelais geschikt maken voor wisselspanning, dat is wat ik (drie keer) gedaan heb op het printje.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swzsednpwstX4i_PKW8cDl3PGtZphhQTdhMG56Qo2-8k=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan527.jpg)

Overigens is het schemaatje eenvoudig aan te passen voor andere situaties, als er bijvoorbeeld maar één reden is voor rood, of misschien drie redenen. Dat is een kwestie van meer of minder "onderste" relais te gebruiken. Als je er maar voor zorgt dat de gele verbindingen een parallelschakeling vormen, en de de rode een serieschakeling.

Als er nog vragen zijn hoor ik het wel.... :-P

Martijn 8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: woodymax op donderdag 15 januari 2009, 18:56:34
hoi martijn,

thanks voor de uitleg, nog niet gelezen want moet nu weg, maar de tekening belooft veel  :lol:

ik zal hem vanavond eens rustig doorkijken.

mvg,
mark
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: remcy op donderdag 15 januari 2009, 19:40:42
ziet er goed uit
ook erg mooi met dat sein
bedankt voor je uitleg en de mooie foto's
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Jos L op donderdag 15 januari 2009, 19:45:33
Hallo Martijn,

Dat ziet er allemaal heel mooi uit, alleen bij de lichtseinen vind ik het vreemd dat geel boven zit, moet groen en geel niet vewisseld worden?

Met vriendelijke groet,

Jos
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Acido op donderdag 15 januari 2009, 20:53:51
Hallo Jos,

Beide varianten komen voor in het grootbedrijf.

Martijn ;-)


Edit: Ik heb daar het volgende over gevonden:

Citaat van: Nico SpiltIn UIC-verband werd in 1967 een nieuwe norm ingevoerd voor de kleurvolgorde in spoorseinen: rood onder, geel in het midden en groen boven. Deze norm is bij NS toegepast bij seinen die vanaf dat jaar zijn geplaatst. Bij oudere seinen is de volgorde niet aangepast.

En dit sein is ergens in de zestiger jaren gemaakt, vandaar :-)

Praktijkvoorbeeld:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stHCaR3mKbADX4YAc_tG0ERDrL3IA6BVQYfTKaoUxJA0=/http://files.3rail.nl/acido/misc/hoofdsein.jpg)
Vleuten, 2 februari 2005
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Jos L op donderdag 15 januari 2009, 22:15:08
Gelukkig maar Martijn want ik was al bang dat ik mijn 18 seinen moest ombouwen maar mijn baan is hoofdzakelijk tijdperk V dus ik kan het zo laten zo als het is.

Bedankt voor de uitleg.

Met vriendelijke groet,

Jos
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Piwie op donderdag 15 januari 2009, 22:21:42
Martijn,

dat is weer een geweldige update :lol:.

Ik vind het geweldig hoe je steeds voor moeilijke problemen eenvoudige oplossingen vind.

Blijf vooral zo doorgaan, daar heb ik en andere op dit forum veel baat en plezier bij :) :).

Groeten Piwie.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Laurent op donderdag 15 januari 2009, 22:38:43
Citaat van: Jos op donderdag 15 januari 2009, 22:15:08
Gelukkig maar Martijn want ik was al bang dat ik mijn 18 seinen moest ombouwen maar mijn baan is hoofdzakelijk tijdperk V dus ik kan het zo laten zo als het is.

Bedankt voor de uitleg.

Met vriendelijke groet,

Jos
Als je er zelf blij mee bent, hoeft dat toch nooit. En wie ergert zich er nou aan dat geel en groen evt. zouden zijn omgewisseld?
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: wacojaco op vrijdag 16 januari 2009, 12:52:08
Hoi Martijn,

Weer een leuke en leerzame update, bedankt daarvoor.
Even een vraagje waarom gebruik je 3 bruggelijkrichters voor de relais van je sein, kan het niet met 1?

Groet Jac.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Acido op vrijdag 16 januari 2009, 13:38:36
Citaat van: wacojaco op vrijdag 16 januari 2009, 12:52:08
Hoi Martijn,

Weer een leuke en leerzame update, bedankt daarvoor.
Even een vraagje waarom gebruik je 3 bruggelijkrichters voor de relais van je sein, kan het niet met 1?

Groet Jac.

Hoi Jac,

Dat is omdat elk relais vanuit een andere bron van 16V~ gevoed wordt, namelijk de terugmedlingen van W12 en W15 en de vaste 16V (geel). Als je dat door één gelijkrichter stuurt knoop je dat allemaal aan elkaar en werkt de schakeling niet meer...

Gelijkrichter + condensator + weerstand + relais moet je eigenlijk als één geheel zien, en wel als een met 16V~ aan te sturen relais. Zo zijn ze ook in de tekening opgenomen.

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: wacojaco op vrijdag 16 januari 2009, 14:18:16
Bedankt Martijn, het is me nu duidelijk.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Acido op zondag 18 januari 2009, 17:31:30
Nog even over de volgorde van de kleuren van de seinen... Ik weet al waarom ik "geel boven"geen vreemde volgorde vind! Net even gekeken, maar alle hoofdseinen te Naarden-Bussum hebben nog de oude seinvolgorde... en je wil niet weten hoeveel tijd ik in de loop der jaren op station Naarden-Bussum heb doorgebracht :mrgreen:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: v200marklin op zondag 18 januari 2009, 18:40:00
@ Martijn

ff geintje tussendoor :lol:, je kan ook HULPseinen gebruiken !
Hulpseinen :shock: ???, Yep 8)
Hulpseinen seine seinen die gebruikt seinen als de echte seinen kapot seinen :mrgreen:

Mvg Gert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: w67 op zondag 18 januari 2009, 22:19:50
Citaat van: v200marklin op zondag 18 januari 2009, 18:40:00
@ Martijn

ff geintje tussendoor :lol:, je kan ook HULPseinen gebruiken !
Hulpseinen :shock: ???, Yep 8)
Hulpseinen seine seinen die gebruikt seinen als de echte seinen kapot seinen :mrgreen:

Mvg Gert

Huhhhhhg ? watte ???
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Mister1736 op zondag 18 januari 2009, 23:33:23
Citaat van: Acido op zondag 18 januari 2009, 17:31:30Ik weet al waarom ik "geel boven"geen vreemde volgorde vind! Net even gekeken, maar alle hoofdseinen te Naarden-Bussum hebben nog de oude seinvolgorde...
Hoi,

In Brabant, rond Breda enzo waar ik vaak stond te spotten hebben ze dat ook volgens dit oude schema. Maar de tegenseinen hebben dat dus niet. Daar bedoel ik de seinen mee om linkerspoor te kunnen rijden. Niet heel NL is dubbel beveiligd ;).
Die hebben wel gewoon groen boven, dan geel en dan rood.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Acido op maandag 19 januari 2009, 01:01:45
Citaat van: Mister1736 op zondag 18 januari 2009, 23:33:23
Citaat van: Acido op zondag 18 januari 2009, 17:31:30Ik weet al waarom ik "geel boven"geen vreemde volgorde vind! Net even gekeken, maar alle hoofdseinen te Naarden-Bussum hebben nog de oude seinvolgorde...
Hoi,

In Brabant, rond Breda enzo waar ik vaak stond te spotten hebben ze dat ook volgens dit oude schema. Maar de tegenseinen hebben dat dus niet. Daar bedoel ik de seinen mee om linkerspoor te kunnen rijden. Niet heel NL is dubbel beveiligd ;).
Die hebben wel gewoon groen boven, dan geel en dan rood.

Dan hebben ze op dat traject waarschijnlijk in een later stadium een keer linkerspoorbeveiliging geïnstalleerd, dus na 1967. Ik heb inderdaad ergens een foto gezien van beide schema's gebroederlijk naast elkaar op hetzelfde baanvak :-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: baureihe 103 op woensdag 21 januari 2009, 21:33:06
Hoi Martijn,

Het wordt steeds spannender op je baan en ook niet simpeler met de sein schakelingen.
Wordt er gelijk nog een stukje geschreven over verkeerd links rijden dus op het andere spoor.
Als je dat ook gaat regelen met automatische sein beelden lijkt het mij wel heel erg ingewikkeld worden toch.

Gr. Bert :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Acido op zondag 01 februari 2009, 12:39:20
Hallo Bert,

Ik ben echt niet van plan om linkerspoorbeveiliging in te gaan bouwen :lol:

Het enige wat ik wil is veilig over kunnen steken met mijn rangeerdeeltjes zonder dat het doorgaande verkeer er bovenop klapt! ;-)

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Acido op vrijdag 20 februari 2009, 17:51:47
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHsWogWdtEyRMLSKT6uY8JbdvzT_3_FKtDn_k_ro3j2Q=/http://files.3rail.nl/acido/misc/workinprogress.jpg)

:-)

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: kenny1647 op vrijdag 20 februari 2009, 18:44:21
WAt is dat op de foto's :o
Ziet er wel mooi uit
Gr kenny
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: wacojaco op vrijdag 20 februari 2009, 19:06:41
Heb je ook een begeleidende text bij de foto?
Het ziet er interesant uit, maar wat is het.

Groet Jac.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: EgMaf op vrijdag 20 februari 2009, 19:31:34
Citaat van: wacojaco op vrijdag 20 februari 2009, 19:06:41
Heb je ook een begeleidende text bij de foto?
Het ziet er interesant uit, maar wat is het.

Groet Jac.

Gokje: Betonplaten voor op de grond, of af afrastering (met palen ertussen)...
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: matthijs popken op vrijdag 20 februari 2009, 20:12:22
 8) 8)     :lol:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Ron21 op vrijdag 20 februari 2009, 20:14:11
Stelcon platen  8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Acido op zaterdag 21 februari 2009, 02:28:07
Citaat van: Ron21 op vrijdag 20 februari 2009, 20:14:11
Stelcon platen  8)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9sDSQjySjHhXMmnPZbaMEKOc7cWI8BCh6zkgNSbVQQw=/http://files.3rail.nl/acido/misc/workinprogress2.jpg)

Idd ;-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: EgMaf op zaterdag 21 februari 2009, 05:55:22
Dat zeg ik :)

Citaat van: EgMaf op vrijdag 20 februari 2009, 19:31:34
Gokje: Betonplaten voor op de grond
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: SpongeBob op zaterdag 21 februari 2009, 09:16:52
Ziet er goed uit.
Waar heb je deze van gemaakt?

Groetjes, René
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Acido op zaterdag 21 februari 2009, 11:56:20
Citaat van: EgMaf op zaterdag 21 februari 2009, 05:55:22
Dat zeg ik :)

Citaat van: EgMaf op vrijdag 20 februari 2009, 19:31:34
Gokje: Betonplaten voor op de grond

Jawel, maar je krijgt pas 100 punten als je de correcte term gebruikt hè ;-)

Citaat van: SpongeBob op zaterdag 21 februari 2009, 09:16:52
Ziet er goed uit.
Waar heb je deze van gemaakt?

Groetjes, René

Dat lezen jullie tzt in de volgende update :mrgreen:

Wanneer die komt kan ik nog niet voorspellen... je kijkt immers naar Work in Progress 8)

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Piwie op zaterdag 21 februari 2009, 11:57:54
We wachten in spanning af 8).

Groeten Piwie.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Roy op zaterdag 21 februari 2009, 15:24:32
je bent de gaten in de stelconplaten vergeten. Nu kunnen ze ze niet ophijsen! :wink:

Weer leuk! helemaal zelf maken, blijft toch het leukst.

Roy
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Acido op zaterdag 21 februari 2009, 17:31:59
Citaat van: Big-Roy op zaterdag 21 februari 2009, 15:24:32
je bent de gaten in de stelconplaten vergeten. Nu kunnen ze ze niet ophijsen! :wink:

Vergeten? Wie zegt dat? :-P

Citaat van: Acido op zaterdag 21 februari 2009, 11:56:20
je kijkt immers naar Work in Progress 8)

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: w67 op zaterdag 21 februari 2009, 20:01:32
Martijn, dit heb ik eens bij een 1: 35 diorama gedaan. De roestachtige stalen randen had ik nagbootst met een trekpennetje. Na de tweede stelconplaat was het resultaat bij de resterende 80 perfect. Ik zal de analoge foto nog eens opzoeken .

Maar zoals ik bij jou ook al zie : monnikenwerk wordt dik beloond !!!  Mooi, ik heb op veelindustrie tereintjes rondgelopen op zoek naar verborgen straatspoor. Ook bij onze oosterbuur tref je zo goed als niet stelconplaten aan (in deze vorm dan) en daarom is het ook eigenlijk best typisch nederlands.

Willem-Jan
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Ronald op zaterdag 21 februari 2009, 20:08:25
Leuk die stelconplaten.
Post je daar ook nog een bouwverslagje van?
Superleuk, want mijn oom werkt bij zon fabricant daarvan! :D
groeten! 8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Jacco1973 op zondag 22 februari 2009, 22:11:42
Stelconplaten????

Bedrijfsvloerplaten!!!!

Hetzelfde als jaloezien die luxaflex genoemd worden is gewoon het merk.

Ze zijn er trouwens mèt en zonder stalen hoekrand.
Vaak worden bij zware aslasten er geen stalen hoekrand gebruikt om het feit dat deze op den duur kunnen knappen en omhoog staan met alle gevolgen van dien.

De standaardmaten zijn 2,0x2,0m dus in de verhouding van 1:87 komt dat neer op: 23x23mm

Verder ziet het er fraai uit!

Succes met de verdere bouw.

Groet,

Jacco
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Acido op zondag 22 februari 2009, 23:26:40
Denk om je bloeddruk! :-P Stelconplaten zijn een begrip geworden (net als Luxaflex) en ik ken echt niemand die dat "bedrijfsvloerplaten" noemt...
Maar okee: Ik maak Stelcon bedrijfsvloerplaten na in 1:87.
H0 Stelconplaten dus... :mrgreen: ;-)

Verder zijn ze er ook van 1,5 bij 1,5 meter. Dat is in 1:87 ongeveer 17x17 mm en dat is de maat waarvoor ik gekozen heb. Vooruitlopend op de update kan ik vast vertellen dat ik eerst een proefje heb gemaakt op (inderdaad) 23x23 mm, maar dat ik ze eigenlijk te groot vond. Toen ik een paar dagen daarna over Stelconplaten liep op een kazerneterrein viel het me op dat die geen 2x2 meter waren maar 1,5x1,5. Vandaar dat ik die maat heb gekozen ;-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: digi-jacques op zondag 22 februari 2009, 23:40:25
wat een research jij al niet doet........ :mrgreen:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: EgMaf op zondag 22 februari 2009, 23:48:28
Citaat van: Acido op zondag 22 februari 2009, 23:26:40
Toen ik een paar dagen daarna over Stelconplaten liep op een kazerneterrein
Ah, het zijn dus ook "kazernevloerplaten" :-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Ronald op maandag 23 februari 2009, 18:27:45
Citaat van: Jacco1973 op zondag 22 februari 2009, 22:11:42
Stelconplaten????

Bedrijfsvloerplaten!!!!

Mijn oom werkt bij zon firma, en die noemt ze ook altijd stelconplaten.  8)
En ik neem aan dat hij weet waar die over praat.... :D

groeten! 8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Roy op maandag 23 februari 2009, 19:59:23
Een haakse slijper wordt ook door 95% van de mensen een flex genoemt? En dat ook maar gewoon, omdat flex een merk slijpers is! Dit gebeurd zo vaak.

Evengoed, het idee is prima!

Roy
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: robkop op maandag 23 februari 2009, 22:28:54
bij mij heet zo'n ding een slijptol.
Stelcon komt wel erg bekend voor als een soortnaam gebruikte merknaam, evenals luxaflex en de papieren uitvoering, de ballastore. Wat dacht je van een kwatta of een koetjesreep, allemaal gebruikte merken als aanduiding voor een groep produkten uit de tijd, toen geluk nog heel gewoon was.
overigebs heb ik wel een echte philishave.
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

en nou weer terug naar het echte bouwverslag van Martijn.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: digi-jacques op maandag 23 februari 2009, 22:39:45
een laatste off topic 8)

waar ik werk is kwatta op het ogenblik echt iets anders dan de oude reep......

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: robkop op maandag 23 februari 2009, 23:05:03
zit je in Suriname?
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: EgMaf op dinsdag 24 februari 2009, 09:25:26
Citaat van: robkop op maandag 23 februari 2009, 22:28:54
bij mij heet zo'n ding een slijptol.
Stelcon komt wel erg bekend voor als een soortnaam gebruikte merknaam, evenals luxaflex en de papieren uitvoering, de ballastore. Wat dacht je van een kwatta of een koetjesreep, allemaal gebruikte merken als aanduiding voor een groep produkten uit de tijd, toen geluk nog heel gewoon was.

Een hele bekende, die vaak vergeten wordt:
Chocomel! (Merknaam van Nutricia)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Acido op dinsdag 24 februari 2009, 10:03:48
Kom op nou mensen, hou mijn bouwverslag een beetje schoon alsjeblieft.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: foxofinfinety op dinsdag 24 februari 2009, 11:13:17
Citaat van: Acido op dinsdag 24 februari 2009, 10:03:48
Kom op nou mensen, hou mijn bouwverslag een beetje schoon alsjeblieft.
dat zou in strijd zijn met internet regel 25!

ene:
wanneer lezen we nou hoe je die Stelcon platen hebt gemaakt?
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Acido op dinsdag 24 februari 2009, 11:50:07
Citaat van: foxofinfinety op dinsdag 24 februari 2009, 11:13:17
ene:
wanneer lezen we nou hoe je die Stelcon platen hebt gemaakt?

Als het af is volgt een update, zoals altijd.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: w67 op dinsdag 24 februari 2009, 21:56:35
Martijn, bij deze een foto van mijn stelcon platen. Het was bedoeld als diorama basis in schaal 1:35, de stelcon platen heb ik met de airbrush behandeld en de stalen randen er met een trekpen opgetekend. De rest moest asfalt en klinkers voorstellen. Helaas zijn een paar analoge foto's het enige wat over is en omdat mijn scanner het zojuist af heeft laten weten moest een digitale foto van de foto's maken.

(https://files.3rail.nl/tinypic/vde6fl.jpg)

Grt. Willem-Jan
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: kenny1647 op dinsdag 24 februari 2009, 22:03:34
ook mooi :D ben echt benieuwd naar de update!!
Gr kenny
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Acido op woensdag 25 februari 2009, 00:34:00
Dat ziet er mooi uit Willem-Jan! Goed geweathered ook, met die olievlekken en zo. Ik denk niet dat ik het zó realistisch ga weten te krijgen... Eén van de problemen die ik nog heb is wat ik tussen de rails ga leggen. Op dit moment weet ik nog niet hoe ik dat ga doen. Puko's hè... ;-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: w67 op woensdag 25 februari 2009, 00:43:10
Martijn, zou ik ook met stelcon doen....maar dan met wat meer gaatjes ipv. twee. Stukje oud C-rail, railsjes eraf ,vanaf de onderzijde trek je de middenrail eruit en klaar is je boormal. Wel voor de stelcon platen tussen de rail iets dunner styreen pakken, i.v.m. hoogte pucco's. Bovendien : NATUURLIJK GAAT DIT JOU LUKKEN !!!

Willem-Jan
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Acido op woensdag 25 februari 2009, 00:51:17
Nou... Ik heb al eens een losweg gemaakt met asfalt tussen de rails (zie hier (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg48637#msg48637)). Dat kon omdat de puntcontacten van M-rails daar (net) hoog genoeg voor zijn. Die van C-rails zijn een stuk lager - in ieder geval niet hoog genoeg om goed door de plaatjes heen te steken.

De tankplaat gebruikt een andere constructie, namelijk een kunststof plaatje met een groef erin waarin een dun ijzerdraadje gelegd wordt (zie hier (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg174900#msg174900)). Misschien wordt het zoiets...

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: w67 op woensdag 25 februari 2009, 00:57:56
Ik lees ook wel eens dat de rijdraad van bovenleiding wordt gebruikt, paar gaatjes boren en dan de rijdraad er onderste boven in. Je kunt ook M-rail gebruiken, heeft een gladder en platter oppervlak en langere puco's.
Kijk maar naar het overgangetje in mijn toppic, dat is 1,5 mm plasticplaat (faller setje).

Willem-Jan
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: KNed op woensdag 25 februari 2009, 09:50:15
Of gewoon sneaky zorgen dat de stelconplaten precies in het midden van de rail op elkaar aansluiten.
Dan doe je daar over de rand van de platen een ijzerdraadje  :D

Gaat alleen niet goed in bogen...

Koen
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: kiezel op woensdag 25 februari 2009, 09:54:14
Wellicht nog een aanvulling voor het boren van gaatjes voor de puntcontacten: zou je niet de helft van de puko's weg kunnen knippen? Dat scheelt de helft aan gaatjes en is denk ik mooier. En er blijven volgens mij nog zat puko's over. Misschien kun je zelfs 2 van de 3 wegknippen op rechte stukken.

Groetjes,
Kiezel :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: DB bas op woensdag 25 februari 2009, 10:04:51
meschien is een dun messing plaatje een idee en daarop dan de stelconplaten in krassen door middel van een proxion bv.
na deel is natuurlijk de dat ze niet de rails mogen raken hhhmmm volgende probleem.
dus het zal wel geisoleerd moeten worden.

groetjes bas die meedenkt
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Acido op woensdag 25 februari 2009, 13:15:27
Ik blijk nog bouwplastic te hebben wat half zo dik is als wat ik voor de bedrijfsvloerplaten :-P heb gebruikt. Een kijken of het daarmee lukt - in combinatie met C-rail (ik ga daar geen M-rail leggen).

Er zit overigens ook een stukje bocht in, dat wordt nog een uitdaging apart.

Enne Bas, dank voor het meedenken maar messing lijkt me niet zo'n geweldig idee... maar dat had je zelf ook al bedacht ;-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Jacco1973 op woensdag 25 februari 2009, 13:23:57
Misschien iets heel stom hoor, maar als je de bedrijfsvloerplaten nu in zijn geheel van metaal maakt, zodat je eigenlijk hele brede puko's krijg, zijkanten en onderhant isoleren en je hebt dit dan ook opgelost, gaat op den duur wel slijten, maar dat heeft dan misschioen ook wel zijn charme.

groet,

Jacco

Of topic:
PS ben inkoper dus vandaar dat ik altijd bedrijfsvloerplaten zeg: dit heeft te maken met een "overspecificatie"waardoor ik altijd gebonden ben aan de dure "Stelcon" terwijl er minstens even goede goedkopere alternatieven zijn.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Acido op woensdag 25 februari 2009, 13:44:14
Citaat van: Jacco1973 op woensdag 25 februari 2009, 13:23:57
PS ben inkoper dus vandaar dat ik altijd bedrijfsvloerplaten zeg: dit heeft te maken met een "overspecificatie"waardoor ik altijd gebonden ben aan de dure "Stelcon" terwijl er minstens even goede goedkopere alternatieven zijn.

Ik had al zo'n vermoeden dat hier sprake is van beroepsdeformatie :mrgreen:

Was vandaag weer op de kazerne... en de bedrijfsvloerplaten aldaar zijn van Stelcon... ;-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Ferry1989 op woensdag 25 februari 2009, 17:57:17
Hey Acido,

Op het marklin-users forum heeft een tijdje geleden ook een draadje gelopen over het mooi maken van een overweg. Misschien dat je dit ook kunt gebruiken in combinatie met je Stelcon platen.

http://www.marklin-users.net/applications/forum3/topic.asp?TOPIC_ID=3318 (http://www.marklin-users.net/applications/forum3/topic.asp?TOPIC_ID=3318)

Ferry
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Acido op woensdag 25 februari 2009, 19:57:54
Misschien wel, Ferry. Ik ga er zeker eens naar kijken... eerst even een proefrailtje doen wellicht. Dank voor de tip! :-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Acido op maandag 02 maart 2009, 18:21:07
Het gaat de goede kant op met het huidige project! :-D

Voor het overwegprobleem heb ik een oplossing gevonden in de vorm van Busch bouwplastic wat ik nog bleek te hebben, wat zo dun is dat de puko's er bovenuit steken als je twee strookjes van 5mm breed tussen de rails legt.

Over precies een week ga ik drie weken naar het buitenland en het streven is om vóór die tijd een verslag van de werkzaamheden te plaatsen. Het ziet er naar uit dat dat gaat lukken, wordt ergens eind deze week denk ik :-)

Nog even geduld!

Martijn 8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: wacojaco op maandag 02 maart 2009, 19:30:42
We wachten geduldig af.

Groet Jac.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: w67 op maandag 02 maart 2009, 19:57:00
Jaja Martijn, met die "smartcard"kom je nog eens ergens.....
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Piwie op maandag 02 maart 2009, 19:57:53
We wachten rustig af :lol:.

Groeten Piwie.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: baureihe 103 op maandag 02 maart 2009, 21:18:38
Hoi Martijn,

Je hebt diversen leden aardig aan de gang gezet met de stelcon platen.
Als jouw platen net zo worden als die van Willem-Jan dan kan ik alleen
nog zeggen geweldig resultaat.

Groetjes Bert :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: cavey op dinsdag 03 maart 2009, 11:54:18
misschien een optie om het plastic te perforeren op de plekken van de puko's?

Scheelt wellicht moeilijk doen met 2 losse strippen aan weerszijden van de puko's. Bijkomend voordeel met de perforaties is dat de puko's het stuk plastic op z'n plek houdt?

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Acido op dinsdag 03 maart 2009, 12:04:08
Dat is zeker een optie die ik ook overwogen heb, maar twee 5mm reepjes zijn zo gesneden en geschilderd en met een drupje lijm eenvoudig vastgezet. Dat gaat sneller dan gaatjes maaken, die bovendien op precies de juiste plek moeten zitten. Het enige verschil is dat je een streep over het midden krijgt ipv stipjes... ;-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: kiezel op dinsdag 03 maart 2009, 13:07:26
Bij de losweg heb je ook reepjes gebruikt i.p.v. gaatjes te maken.
Nu zeg ik heel eerlijk dat ik denk dat ik het (nog) veel mooier had gevonden als je geen reepjes had gebruikt maar toch voor de gaatjes was gegaan. En dat gaat in dit geval ook weer op.

Tuurlijk, twee 5mm reepjes zijn sneller en makkelijker te verwerken. Maar jouw bewezen talenten in aanmerking genomen, zou het perforeren toch ook in relatief korte tijd en met prachtig resultaat moeten kunnen...! 8)

Just my thoughts.

Groetjes,
Kiezel :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Acido op dinsdag 03 maart 2009, 15:15:38
Speciaal voor jou heb ik net een poging gedaan, maar ik weet het nog niet hoor... Het aftekenen was eenvoudig, je drukt de strip gewoon hard op de puko's zodat er (heel ondiepe) putjes en lichte plekjes in het plastic ontstaan.
Het probleem zit hem in het perforeren. Het is namelijk essentieel dat alle gaatjes exact op de juiste plek zitten. Als er eentje wat afwijkt, in welke richting dan ook, past de strip niet en kun je helemaal opnieuw beginnen met aftekenen, snijden, drukken en perforeren. Als je dan bedenkt dat ik vijf strips moet maken waarvan er eentje 23 puko's beslaat... :?

Ik heb besloten het voorlopig zo te laten. Ze zijn altijd nog te vervangen (de huidige zijn al geschilderd en geplaatst) als ik een betere methode vind ;-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: kiezel op dinsdag 03 maart 2009, 16:00:32
Wellicht is het (mocht je het ooit nog eens gaan proberen 8) ) een idee om een mal te maken op de PC. Voor mijn part gewoon in Word, met de puko's op de juiste afstand. Dan kun je steeds een malletje printen en daar doorheen boren (moet de mal niet verschuiven natuurlijk, desnoods op de onderkant lijmen van het kunststof).
Ook dit is een uitdaging, zeker als er nog een boog in komt. Maar op zich is het denk ik wel te doen met een beetje geduld. Ik heb nog niet zolang geleden zelf een 'Electro' memory gemaakt (je weet wel, 2 van die pinnetjes in gaatjes in het papier en als het goed is gaat het lampje branden). Ook daar was het erg belangrijk dat de gaatjes op de juiste plek zaten, anders heb je geen licht terwijl het antwoord goed is...

Leuk dat je het toch nog even geprobeerd hebt! :D

Groetjes,
Kiezel
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: w67 op dinsdag 03 maart 2009, 18:58:51
En voordat je het weet is er een nieuw topic geboren......wie durft het aan : "STRAATSPOOR"
Want dat is een "probleem"waar iedere  Märklinist vroeg of laat mee te maken krijgt.

Martijn, ik ben overigens wel benieuwd naar het resultaat "so far"

Willem-Jan
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Ron21 op dinsdag 03 maart 2009, 19:10:36
Straatspoor...Is het eem idee/mogelijkheid om de rails gewoon vol te gieten met een epoxy op kleur en er dan wel voor te zorgen de de puko's uitsteken.

groeten

Ron
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: w67 op dinsdag 03 maart 2009, 19:38:07
Nou Ron en ook Acido, het is wel een optie om vanaf de onderzijde de middenrail te verwijderen dan de bestrating tussen de spoorstaven aanbrengen en van onderaf de zichtbare gaatjes doorboren. Tot slot de middenrail weer terugplaatsen .
Maargoed dit is makkelijk praten, en je kunt natuurlijk ook zoals Martijn twee stripjes aan weerszijden van de pucco's plaatsen en het zo ontstane streepje opvullen. Of gewoon maskeren met wat airbrush / weather effecten.

Willem-Jan
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: EgMaf op dinsdag 03 maart 2009, 23:22:13
Vergeet niet dat je ook gerust 2 van de 3 of zelfs 3 van de 4 puko's kunt weglaten in je straatspoor.
Of ze onregelmatig weglaten en laten verdwijnen in een oliespoor, dan valt het waarschijnlijk nog minder op...
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: Acido op woensdag 04 maart 2009, 09:47:20
Citaat van: w67 op dinsdag 03 maart 2009, 19:38:07
het is wel een optie om vanaf de onderzijde de middenrail te verwijderen dan de bestrating tussen de spoorstaven aanbrengen en van onderaf de zichtbare gaatjes doorboren. Tot slot de middenrail weer terugplaatsen .
Dat is een goed idee, want dan heb je een mal voor het boren, en dat is precies wat eraan ontbrak :idea:
Helaas is het daar te laat voor, ik moet veel te veel schade aanrichten om nu de rails er nog uit te krijgen.

CiteerVergeet niet dat je ook gerust 2 van de 3 of zelfs 3 van de 4 puko's kunt weglaten in je straatspoor.
Dat kan alleen door de puko's er uit te knippen/zagen/vijlen.

CiteerStraatspoor...Is het eem idee/mogelijkheid om de rails gewoon vol te gieten met een epoxy op kleur en er dan wel voor te zorgen de de puko's uitsteken.
Dat kan alleen als je op de één of andere manier ook nog ruimte vrij weet te houden voor de wielflenzen.

Overigens ben ik al lang niet meer bezig daarmee, het ligt er nou zo in en ik ben bezig met de afwerking, strooisel en zo :-)

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-1-2009: Een sein... en meer)
Bericht door: EgMaf op woensdag 04 maart 2009, 09:56:38
Citaat van: Acido op woensdag 04 maart 2009, 09:47:20
CiteerVergeet niet dat je ook gerust 2 van de 3 of zelfs 3 van de 4 puko's kunt weglaten in je straatspoor.
Dat kan alleen door de puko's er uit te knippen/zagen/vijlen.
Of slijpen (Dremel)...!
Sterker nog: je kunt de puko-rail van onderen uit de rail halen (moet je hem wel voor losknippen).
Dan kun je veel makkelijker extra puko's weghalen.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: Acido op zondag 08 maart 2009, 02:04:07
Ik ga het niet redden.... althans, ik krijg het lopende project niet zo ver af als ik had gewild en maandag ga ik op vakantie...

Dus: Hier volgt deel 1 van het verslag De Werkplaats :-D

Het zijn wel veel foto's geworden... maar dat zal niet zo'n probleem zijn denk ik ;-)

Tijd dus voor mijn eerste sceneryproject op de hoofdbaan! Het gaat hier om de inrichting en aankleding van het werkplaatsterrein. Zie HIER (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg161479#msg161479) voor een verslag van de bouw van de voorste locloods  op de foto hieronder.

De eerste stap: Grondwerk ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBxVfJbtSyj1JoL4wgsVUGpNFAQSAFBNHgrUKa2EHJ2Y=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan538.jpg)

In dit geval het ophogen van het terrein rondom en tussen de rails met drie lagen kurk (van IKEA). Da's een kwestie van zo'n placemat onder de rails steken en aftekenen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPDg8mJWJE6LzYLGCXynE2N823hdPiAPr8bChOFhAsDM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan539.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sr1unG6_zv4P9iB1v9EL5bvplAnrC53SimICls4Y59i8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan540.jpg)

Met de spijker is het gaatje voor de draadjes van de loodsverlichting 'doorgeprikt'.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sn-JSL4xx-tGeIloO9RoaqLUI3ZTWX0iDbrQt4ISEa0Y=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan541.jpg)

De dieselloods was al opgehoogd omdat deze niet gemaakt is voor rails met een bedding.

Hier is het hele terrein voorzien van drie lagen kruk kurk:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPRtAxVSCfYaRy5qNcxJLXMowqM31SCoRMqg9l-jSpdA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan542.jpg)

Het idee is om het werkplaatsterrein niet met asfalt maar met betonplaten te bekleden, die ik voor het gemak maar even Stelconplaten noem, ondanks dat Stelcon een merknaam is :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7hLJENwGAVGN_R8a63wRo3dDCv1g0YOj0Y4UuDsBTGY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan543.jpg)

Dit is het begin van een eerste proef: Een stuk op maat gesneden bouwplastic...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sx-wUxlCeLyyneXniyc8TpvjY6RXvW4FVYjhXXoIOIus=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan544.jpg)

...waar ik platen op heb afgetekend die in het echt 2 x 2 meter zouden zijn (23 x 23 mm in H0).

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sS6ssEWkPxXGlrnrnbZ6cVg1P3AOQ2UNWZhNNXPCabAw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan545.jpg)

Met een mes heb ik daar groeven in gemaakt en vervolgens de hele plaat grijs geschilderd.

Toen ik 'm zo eens bij de loods neerlegde, was ik echter niet tevreden. Ik vond de platen te groot en het zag er te "strak" uit. Bovendien moest ik iets verzinnen voor de stalen band waarin de platen gevat zijn - die zou ik er met de hand op moeten gaan schilderen en het zouden nogal wat platen gaan worden... :?

Kortom: dat moest anders :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBJSjs1qAV_1CfNzgIFW-x5VtupSTkBv0JhoUL-S6lyg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan546.jpg)

Een blik bij daglicht, met de loodsen op hun plaats, geeft een beter idee van het terrein wat geplaveid moet worden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svzmrLfyPGwZTkXbDbcBWXIXohzPUMj8oNAlqYdTTpK8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan547.jpg)

Omdat het werkplaatsterrein ontruimd moest worden vanwege de werkzaamheden én op dat moment de buitenbaan was omgebouwd naar analoog voor De Oudgedienden (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=14263.0), was het een drukte van belang in het station :-)

Okee, nieuwe poging:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPyx-8us2WlxWtWEVWBotrdKdnoibtzAi8EW8-3pCpM0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan548.jpg)

Een plaat bouwplastic wordt voorzien van groeven, vrij diep maar niet er doorheen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZb7GEI1SKYgUrXSoyUKnMfZ3y-PQj3ziHBcJ4uVSqrQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan549.jpg)

Dit keer is het raster ongeveer 17 x 17 mm, hetgeen overeen komt met een plaat van 1,5 meter in het vierkant. Die maat ben ik - zoals gemeld - tegengekomen op een kazerneterrein en die komt veel meer overeen met wat ik in mijn hoofd had :-)

Je ziet dat ik een paar keer "mis" gesneden heb (ja, ik heb al mijn vingers nog :-P) maar dat geeft niet, want dit keer kijk je naar de onderkant van de platen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suznrLYXkyfPH6JBAdR02EHFJYBOdGOR5O-ozMj6t_E8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan550.jpg)

De andere kant heb ik grijs geschilderd, waarbij de eigenschap van (met name grijze) Tamiya verf om niet egaal op te drogen nu mooi van pas komt. Het geeft meteen wat structuur aan het beton.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soz_hIeSCEhsoywuuyJkCpJy69w7_oXBIWFbD_7HcckA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan551.jpg)

Daarna kon de plaat eenvouding gebroken worden in losse tegeltjes.

Voor de randen heb ik een niet zo heel alledaagse schildertechniek gebruikt, namelijk dopen :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3M6k8QQrqCq7MaZhnNQlyHC-JNn4cFuQxuRk1kLT_Hc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan552.jpg)

In een bakje heb ik een mixje gemaakt van matte roestkleurige verf met een toefje mat zwart, en dat een beetje uitgesmeerd over het bakje. Daar heb ik het plaatje vervolgens op zijn kant in gezet.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTmHBzoDHzvoak5mFdLQD0igHVq1mhVqY-3vjfeoaGts=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan553.jpg)

Doe je dat voor alle vier de zijkanten, is een randje rondom het resultaat (en zijn meteen de zijkanten van verf voorzien):

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szORFmM85AtFccl_3thrtlqPtuE2L_34UFHo0QTMo57Y=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan554.jpg)

Wat je hier ziet zijn foto's van het allereerste proefplaatje. De verf is nog te dik en ook de laag verf in het bakje is nog te dik want het streepje mag wel wat dunner.

Na nog wat meer testjes en een paar druppels water had ik de juiste verhoudingen te pakken en kon de serieproductie beginnen :-D

De techniek heb ik ook wat aangepast. Het bleek erg omslachtig om het plaatje na twee zijkanten te draaien voor de andere twee. Bovendien zorgde het pincet daarbij voor beschadigingen aan de grijze verf.

De rest heb ik daarom in twee delen gedaan. Eerst twee zijkantjes, dan laten drogen, en dan de andere twee. Op die manier kon ik ze met mijn vingers vastpakken en hoefde ik geen onhandige draaibeweging te maken :-)

Afijn... de volgende plaatjes kennen jullie:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spnfpCywKIj9FJmEh0rCwyJ5fJMRKpH2b2U_LII78L7w=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan555.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMqSnKjEluNVqnXBPHFY8BJmQY6z0UIjGswwKmu64Q4M=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan556.jpg)

Dergelijke platen zijn uitgerust met twee hijsogen, zoals al werd opgemerkt, en die heb ik er eenvouding met een bruine CD-marker met een fijne punt opgezet. Ik heb er over gedacht om er putjes in te gaan meppen of zo maar dit ging toch even makkelijker ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scR1bVHrlQzBHgkilebcEMUUJ4kh5e02PxHv_4bgVx6Q=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan557.jpg)

De platen die klaar zijn worden op de vrachtwagen geladen.

De vorkheftruck is een beetje invalide (mast en vork zijn weg) maar ik heb twee nieuwe truckjes besteld voor op het terrein :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,su-jxBg7i5JYvQa5AHMH_Fx3cqcjuRxx3pZ9firA4hu8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan558.jpg)

Resultaat: Eén vrachtwagen geladen met een stuk of 70 Stelconplaatjes :mrgreen:

Het aantal is overigens een blinde gok... ik heb er gewoon een stelletje gemaakt en als ik ga leggen zie ik wel wat ik nog tekort kom.

Achterop de vrachtwagen ligt nog een stapeltje kleintjes van een strook aan de rand van de plaat bouwplastic. Die zouden nog bijzonder goed van pas komen!

En dus... ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suNkg0rdekXwC8XkVYPe6VY_XKJR7Os3S3lDYpNknWvY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan559.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shSqjrFCsi-Gw5QOVN6Py8o7vT4E6bevzi2LiycEfGtA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan560.jpg)

Tot mijn vreugde bleek ik met drie platen precies uit te komen tussen twee sporen die op de standaard C-rails afstand van elkaar liggen :-D

Dat ziet er beter uit en het scheelt een hoop gedoe met opvulstukjes, wat ik wel had gehad als ik voor de grotere maat platen was gegaan.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUMfSo4-gghw69fRjUx5RmdK4GMSJ71QRaPLlOu0O9cI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan561.jpg)

Langs de dieselloods loopt een éénplaats paadje naar een klein achterterreintje, waar ik nog iets wil doen met een vatenrek en wat reservebuffers of zo.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sibBvBz6AOdamkhu8a6Ny5lSur-PyulQVXmjjokEoNVw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan562.jpg)

Met behulp van de "halfjes" kon ik op een natuurgetrouwe wijze om de lichtmast heen werken :-)

Zoals voorspeld kwam ik plaatjes tekort, dus werd de Stelconplatenfabriek weer opgestart voor een tweede partij.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sC8Ga9kydf8V-3tUKeXz4NnSfOnmNWL5x4qAsTxdWI2k=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan563.jpg)

Tegelijkertijd heb ik een keermuurtje gemaakt uit lange lucifers. Eerst heb ik op transparant plastic afgetekend waar het muurtje moet komen, en dat uitgesneden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sM1DFl-X-izOmqtszhs4TYYBnl5_UY_K8eSU1qWG2Ykw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan564.jpg)

Vervolgens heb ik daarop met grote Zwaluw lucifers (uiteraard zonder kop) een muurtje gebouwd. Links ligt de tweede partij platen te drogen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHQVYMugsM2N1b66TTbrfzeqRbofeC_xtJZndfDNV37A=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan566.jpg)

Grijs schilderen en je hebt een betonnen muurtje 8)

Gebruikte verf is Tamiya XF-20 Medium Grey, wat ik ook voor de platen en voor de paaltjes van het betonpalenhekje heb gebruikt, zie De Veldweg (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg73382#msg73382).

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sV8WVXcOzW6EJTWvJmuDfMZkZErzhsySZAudrYTm9xxo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan567.jpg)

Het muurtje op zijn plek bij de parkeerplaats voor het personeel :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5evOkCUuodYAW_iU1KkBym171i9h1SNeTx2P_vgmC2o=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan565.jpg)

Ondertussen was het weer breken...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHiXXEHbSUFZQrAmdSvj9YcrKmzppw-jBLY1eE2xwZlw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan568.jpg)

...en dopen in de platenfabriek.

Voor de stroken tussen de rails heb ik, in hetzelfde pakket waar ook het bruine en grijze bouwplastic uit komt, plastic gevonden wat dun genoeg is om tussen de rails te leggen zonder de sleper van de puntcontacten ("puko's") te tillen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZUWHSxs6VquOdZZIWRFuK2PrhN9ny7zdTJcKp28ZkWw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan569.jpg)

Hier liggen ze op hun plek. De tweede partij platen is nog niet gearriveerd ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3KaiPdyJUYxCU_UTtRdAFypFHJtWTTGLuCQEvNxLKsc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan570.jpg)

Voor het gebogen deel heb ik een gebogen rails die in de buurt lag als aftekenvorm gebruikt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBlm-amvGTsa6KB1lVgfs1tjXygbxUlElMoFMVbfXydU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan571.jpg)

De tweede partij platen is gelegd. Rondom het gebogen stuk spoor komt een stukje "gegoten beton".

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLyuzBFNycIz2ACGCU6O-nA0zlCx9eNrGeN7kRh6IbmU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan572.jpg)

Alles moest twee keer (randjes niet vergeten!) omdat dat plastic zo ontzettend GEEL is :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNYr_84xIYHC51uUD0Ju_HmD_rCQ71S0JcA2FoL1ufao=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan573.jpg)

Alle Stelconplaten liggen nu ongeveer op hun plek, maar nog wel los. Alleen helemaal bovenin kom ik nog twee halfjes tekort, die zijn bijbesteld bij de fabriek ;-)

Het is te zien dat ze niet allemaal exact even groot zijn. Daarvoor had ik veel nauwkeuriger moeten snijden, waarschijnlijk ook met ander gereedschap - wat ik niet heb. Hoewel de maatvoering bij het voorbeeld een stuk strakker zal zijn vind ik het effect wel leuk. Het maakt het een beetje rommelig (lees: oud) en je kunt mooi zien dat het individuele plaatjes zijn 8)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIeCFDGO7aCUB_ykMkBP1d3lSm6JovWeEksJVxFUmIvE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan574.jpg)

Nu hun plek bepaald is, kunnen ze worden vastgelijmd. Daarbij heb ik steeds de loods even op zijn plaats gezet, een rij plaatjes er tegenaan gelegd en vastgelijmd, om daarna van daaruit verder te werken. De loods kon ik dan weer wegzetten zodat ik er goed bij kon.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHKRW-WHgCSEApZpmoaIMZd-CMAkQGJKKUP_7xaQ0YBk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan575.jpg)

Hier is alles gelijmd. De dieselloods past precies tussen de platen aan de voorzijde en achterzijde. Voor de elocloods is er een klein hapje uit een plaat gehaald (in het midden van de foto).

Overigens zullen beide loodsen los blijven staan, ik zet ze hooguit met een schroef vast om ze op hun plek te houden. Hoewel van beide loodsen het dak verwijderd kan worden, wil ik ze ook in hun geheel op kunnen tillen om overal goed bij te kunnen mocht dat nodig zijn. Het betekent wel dat ik daar op een paar punten rekening mee moet houden bij het maken van de scenery.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLLtMwuF3cBXjTIY9Qnf39NggKZImk4fufAbLDyQFvog=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan576.jpg)

De (dummy) 1139 is opgetrommeld om te testen of overal de stroomvoorziening voor de locs gewaarborgd is :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sB5XlegU2igI_uwpio2vCYe166zRFIPNHAfelo5k87Nc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan577.jpg)

Alvast een kleine impressie... :-D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJVM5c82kbkZhjD1gx8KWWvx7iJbfLmmloW67o4rwPb4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan579.jpg)

Even tussendoor: Daar komt een plantenbak, vandaar het keermuurtje.
Ook ligt er al een paadje aan beide kanten langs de loods, anders zouden ze immers de ramen niet kunnen lappen...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAe8XTSzQ7F97KH3QEIs2sW9Ve8-uHf1tBJahxiiZ_wA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan578.jpg)

Dit zat in een doos vol met sceneryspullen die ik gekregen heb van een forumlid. Ik heb dankbaar gebruik gemaakt van diverse spullen uit dat pakket, waaronder dus deze bus Gleisschotter. Ik was al op zoek geweest naar donkergrijs strooisel maar kon niks geschikts vinden. Tot ik deze vond, het is precies wat ik zocht!

Ik heb geen idee wat voor materiaal het is, maar het lijkt iets steenachtigs. Het laat zich heel gemakkelijk verwerken en ziet er realistisch uit. Het grootste voordeel is nog wel dat je het direct met strooisellijm kunt bewerken en dat de lijm er direct in vloeit. Daarover later meer...

Das Grosse Geschotter kan beginnen ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLVpthhC9fF5yfC2cMYgoyEdzrAsJlwd5OwGchsl2FzM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan580.jpg)

1. Storten...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxh5JVeeItqPd0EnQG6D95uhqdDGR7MM_6DfYwqOM2sA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan581.jpg)

2. Met een droog kwastje in model brengen...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sz5qGIcpWb0MMVYoexAfPYaBvj0m8fjzDDu1_FxU3Jog=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan582.jpg)

3. Lijm druppelen totdat je, overal waar je een druppel laat vallen, de lijm direct in het strooisel ziet vloeien. Ik gebruik Busch 7593, dat is kant en klaar en werkt goed. Eventueel het strooisel na het druppelen met je vinger of de achterkant van het kwastje wat na-modelleren.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shQElu6bM0XvQvVZyGVA4v4_N2z6wFZ5xF7Ir0cF6Yfc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan583.jpg)

4. Direct daarna grasjes erop, eventueel gevolgd door nog een druppel lijm. Hier en daar een snufje kort gras, bij lichtmasten en in hoekjes en zo aangevuld met wat langer gras. Zie ook De Veldweg (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg73382#msg73382).

Daarna laten drogen, minstens een nacht, en dan voorzichtig met de stofzuiger er langs. Je vindt dan direct de plekken die je bij het lijmen hebt overgeslagen :-P

Terwijl het ballaststrooisel droogt kunnen we mooi de plantenbak vullen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sh-ljd6Cj8aXxTmArCrByYYAWI7zirSiIf7K83i7U0ko=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan584.jpg)

Ik heb hiervoor een aantal bomen onthoofd, de topjes kunnen mooi dienen als struik. Ik heb ook een heleboel van dat ijslands mos, in de meest wilde kleuren, maar van dichtbij vind ik dat eigenlijk niet mooi.

In het driehoekje wat onstaan is door het latje wat ik heb geplaatst aan de rand van het mangat staat een volledige boom, op de grond liggen wat onderdeeltjes...

:idea: Tip: In verpakkingen van bomen en dergelijke ligt altijd wat los groen. Gooi dat niet weg! Het is ideaal spul voor het imiteren van kleine plantjes om begroeiing mee aan te kleden. Als je winkelier een schap heeft met losse bomen, vind je vaak een heleboel van dat soort gruis onderin de vakken waar de bomen liggen. Als je een zakje meebrengt mag je dat er ongetwijfeld gratis mee vullen - bij Den Uyl in ieder geval wel ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sx2KQth7xNpi3Rm1gurkiN3C631IGACHl7LY33xYFb8w=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan585.jpg)

Let niet op de rommel, ik moet nog stofzuigen :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGo6Xhureodz7MP5PGEWgia9qeC1bno7EOo7KV4c0rCM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan586.jpg)

De werkster is even elders bezig, want ondertussen gaat het strooien van ballast ook gewoon door en dat geeft ook een hoop rommel ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZrC0CUxpmd9mCn4KjGix13cQUxXyG4FGUl5_zmsjGxI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan587.jpg)

Tussen het éénplaats paadje en de dieselloods is een smal strookje waar ook wat strooisel en gras moet komen. Ik dacht dat heel handig te doen met een latje op de plek waar de loods komt, om te voorkomen dat ik het strooisel aan de loods vast lijm. Dat was geen goed idee, want in plaats daarvan bleef alles aan het latje plakken! :?

Uiteindelijk heb ik dat maar zonder latje, met de hand in model gebracht ;-)

Over in model brengen gesproken...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbx4QnrqaIfAN7KNlRWfDvwpw-lDblnHWE3hSlvlEUgQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan588.jpg)

Dit vond ik ook in het gedoneerde scenerypakket en ik besloot het maar eens uit te proberen. De gebruiksaanwijzing is simpel: meng 1 deel water op 1 deel Modellier Masse en maak er een papje van.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPfYcEx9iSlVmUhfK50-jf86akOz5yzLhLFtDWgOmr4Y=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan589.jpg)

Ik ben gewoon wat aan het mengen gegaan totdat ik iets had wat me wel verwerkbaar leek :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sp3zqbtdOyy9Gy2Uhmr2h9n8xWv1SsNsKp75Xb8IK_FU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan590.jpg)

Ik heb het gebruikt voor de oprit naar de werkplaatsvloer...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svrA0toL5z7dI3K8P3uIagcxqdtaJv2VBFC1esBgufBw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan591.jpg)

...en voor wat taluds aan de achterkant van het terrein.

Je zou verwachten dat het knalhard opdroogt, als gips, maar dat doet het dus niet. Het heeft iets rubberachtigs en tegelijkertijd iets houtachtigs. Het is, als het droog is, heel makkelijk met een vijl of schuurpapier te bewerken. De oprit heb ik gladgeschuurd, de taluds heb ik ruw gelaten.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8W49q5RK-aaJAdhXev3T63l6EuOu2KW2MKAduKgiVzo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan593.jpg)

Na het drogen van de Modellier Masse heb ik de taluds bruin geschilderd en was het weer tijd voor de strooiselploeg om in actie te komen :-)

De steilste gedeelten van de taluds heb ik eerst met hobbylijm ingesmeerd zodat in ieder geval de onderste laag strooisel daarop vast blijft zitten. Hopelijk heeft de rest daar dan grip op...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRayCsIFsHCfwvK0ibUQooqKpDzQVc_Zj2vaCuPGbWXI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan594.jpg)

Dit is wat er gebeurt als je direct met de strooisellijm aan de gang gaat bij kurkstrooisel. De druppels rollen als een balletje naar beneden terwijl ze allemaal strooiseldeeltjes meenemen, in plaats van in het strooisel te vloeien... :?

In tegenstelling tot het Faller Gleisschotter moet dit eerst nat gemaakt worden met water met een flinke scheut afwasmiddel erin. Dat breekt de oppervlaktespanning van het water, welke zorgt voor het balletjes-effect. Ik gebruik hiervoor een pipet maar ik heb ook wel eens een plantenspuit gebruikt zien worden. Als het spul eenmaal goed nat is, vloeit de lijm daarna direct in het strooisel in plaats van ermee aan de wandel te gaan :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfiW1jzMuJuN_OruZgeWVHmI4TQIW3TpjGleA6LYLJFk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan595.jpg)

Nadat het taludje van strooisel was voorzien zijn er enkele bomen geplaatst om dat hoekje naast de dieselloods - die hier uiteraard niet op zijn plek staat - op te vullen. De Plan W op de achtergrond is aanwezig voor profielmeetritten. Je wil niet dat de treinen in de bomen blijven hangen :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2KdQniokh8RABPm4cvWqge06Jf8dNS1RIrRFu18vrzU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan596.jpg)

Daarna, als de bomen vast zitten: Méér strooisel! :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sG5lUGACZTXAnYr7E2hPJXOnl-KBUMU1bl4oaJgtJ-xY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan597.jpg)

Méér natmaken...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8Y1iBACPf2B9GbEwxjh80vKgTN2yQfW9JUIO9bSRNhI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan598.jpg)

En méér lijm druppelen ;-)

Afijn...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1XIXISswOpQk7zR5VpizF-8TMwq779rjYQygBtuBhb8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan599.jpg)

Nadat er nog twee grote bomen waren geplaatst, was het tijd om de werkplaats weer open te stellen voor de locs.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHxYF4TlsdXz1pTEY4U44SPv_k5eL4woqgzKN_sAuVKU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan600.jpg)

Klaar is het dus nog niet! Ik had de oprit en de parkeerplaats willen asfalteren, maar ik heb niet meer genoeg plak-asfalt om dat uit één stuk te kunnen doen en m'n dealer is er helaas even doorheen. Voordat ik met asfalt aan de gang ga wil ik bovendien eerst hier iets mee knutselen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJG-OjNR0zZOIy9dPzHJHZBpbI-M-TCMUPH4fa-JTUgo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan592.jpg)

De werkplaats krijgt een toegangshek wat ook langs de sporen zal komen te lopen. Dit hek is echter niet zo flexibel als het betonpalenhek van Faller, waarje echt alle kanten mee op kunt. Dit is ontworpen om een rechthoekige kooi te vormen en ik zal dus wat moeten knutselen om hier één lang hek van te maken. Ik zal sowieso een tweede doosje moeten halen om genoeg lengte te hebben.

Daarnaast horen de korte opstelspoortjes voor materieel wat niet in gebruik is, aan de andere kant van het terrein (buiten beeld), er ook bij, dus dat wordt onderdeel van Deel 2. Het terrein moet verder nog aangekleed worden met wat details. Zo zijn er dus twee vorkherftrucks besteld en ik heb ook al een stapeltje 1:87 pallets waar ik wel wat mee kan :-)

Kortom:

Wordt vervolgd, maar eerst ga ik op vakantie dus je zult het hier even moeten doen 8) :mrgreen:

Martijn :-)

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: Hendrik_marklin op zondag 08 maart 2009, 07:00:50
Hoi Martijn,

Schitterende fotoreportage van de bouw. Met duidelijke uitleg, het ziet er allemaal weer super uit. Heb weer veel inspiratie opgedaan.
Moet mijn locdepot ook nog bouwen, dus zeer welkom zulke verslagen.

prettige vakantie en tot de volgende update.

groetjes
Henk
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: AlbertJan op zondag 08 maart 2009, 07:22:17
Ha die Martijn!
Geweldige reportage van een prachtig stukje scenery! 8)
Erg leuk om te lezen en met al die prachtige foto's een plezier om te volgen. (zeker op de vroege zondagmorgen! :wink:)

Heel veel succes met de verdere bouw.
En een hele fijne vakantie.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: matthijs popken op zondag 08 maart 2009, 08:39:24

wow  :shock:
dat is echt heel mooi gedaan. :D

met een draaischijf is het niet altijd mooier , is ook wel mooi , maar dit heeft ook wel wat 8) :lol:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: Marklindak op zondag 08 maart 2009, 09:00:09
Martijn,

Ik ben er jaloers op, mijn baan ligt helaas nog in de ontwerp digitaal fase. Ik hoop ook eens dit soort dingen te kunnen doen.
Techniek eerst en dat is vaak zo onzichtbaar voor buitenstaanders.

Gr. Fred
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: wacojaco op zondag 08 maart 2009, 10:32:41
Hoi Martijn,
Wat een prachtige update, werkelijk gewoon schiterend.
En dat dit deel 1 is, ik kan haast niet wachten op deel 2.
Maar eerst een prettige vakantie gewenst.

Groet Jac.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: rorail op zondag 08 maart 2009, 10:40:40
Hoi Martijn, wat een geweldig stukje werk is dit. Niet alleen het werk wat is gedaan, maar ook de uitleg ervan en de fotoreportage.
Ik ben benieuwd naar deel 2.

Groet,
Ronald
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: Mathijs op zondag 08 maart 2009, 11:15:22
Zo ik heb morgen lekker vrij dus dan kan ik eens op mijn gemak jou baanverslag doorlezen. (Al gedeeltelijk gedaan maar morgen eens op mijn gemak doen :wink:)
Wat ik er tot nu toe van zie ziet er heel goed uit.

Mathijs
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: Ronald op zondag 08 maart 2009, 11:15:42
Mooi verslag Martijn. Ook superduidelijk, ik denk dat veel mensen hier van profiteren  :D
Maare, hoe lang gaat zon fles van die Busch-lijm mee? Aangezien de houtlijm hiero niet alles meepakt  :(

groeten en fijne vakantie! 8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: madmenno op zondag 08 maart 2009, 11:25:19
Fantastisch gedaan Martijn !!!

Het ziet er echt supermooi uit. Erg natuurgetrouw. Ga zo door zou ik zeggen!

Ben reuzebenieuwd naar deel twee :D

Groetjes,
Menno
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: Onyx op zondag 08 maart 2009, 11:35:17
Wederom een fantastisch mooi weergegeven update  :D

Prettige vakantie toegewenst ennee....niet te lang weg blijven he!  :wink:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: Acido op zondag 08 maart 2009, 11:54:40
Dank voor de complimenten! :-D

Citaat van: matthijs popken op zondag 08 maart 2009, 08:39:24met een draaischijf is het niet altijd mooier , is ook wel mooi , maar dit heeft ook wel wat 8) :lol:
Als je geen ruimte hebt voor een draaischijf of rolbrug wordt 't automatisch zoiets als dit... ;-)

Citaat van: Marklindak op zondag 08 maart 2009, 09:00:09
Ik ben er jaloers op, mijn baan ligt helaas nog in de ontwerp digitaal fase. Ik hoop ook eens dit soort dingen te kunnen doen.
Techniek eerst en dat is vaak zo onzichtbaar voor buitenstaanders.
Om tijdens de techniekfase ook wat scenery te kunnen doen ben ik begonnen met de scenery van de Analoge Speeltuin, een wat afgezonderd gebiedje van mijn baan. Zo hou je het niet alleen voor je bouwverslagpubliek maar ook voor jezelf een beetje afwisselend ;-)
Overigens is techniek ook best in beeld te brengen hoor, maar het spreekt de meeste mensen minder aan dan huisjes en boompjes ;-)

Citaat van: DJ Ronald op zondag 08 maart 2009, 11:15:42
Maare, hoe lang gaat zon fles van die Busch-lijm mee?
Uhh... ik denk dat ik voor dit deel van de werkplaats ongeveer een half flesje heb gebruikt. En dan gebruik ik het vrij ruim, in ieder geval ruim genoeg om na de eerste stofzuigronde nauwelijks "schade" te hebben.

Citaat van: Onyx op zondag 08 maart 2009, 11:35:17
Prettige vakantie toegewenst ennee....niet te lang weg blijven he!  :wink:
Jawel! :-D Ik ga een 22-daagse rondreis maken door Vietnam en Cambodja :mrgreen: 8)

Martijn

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: Piwie op zondag 08 maart 2009, 11:55:55
Hallo Martijn,

Dat is weer een geweldig bouwverslag, ik denk dat veel mensen hier van kunnen leren of stiekem ook op hun eigenbaan gebruiken :lol:.

Naar zo'n foto verslag van deel 1 ben je inderdaad aan vakantie toe.

Wij wachten met spanning op deel 2.

Prettige vakantie 8).

Groeten Piwie.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: Ronald op zondag 08 maart 2009, 12:04:21
okee, bedankt! :D
Zal ns binnenkort kijken of Wentink ook dat spul heeft.
Succes met je trip! 8)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: kenny1647 op zondag 08 maart 2009, 12:05:10
Zeer mooie update!!
ik vind je werkplaats geweldig !!
Gr kenny & een Fijne vakantie!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: kiezel op zondag 08 maart 2009, 13:42:22
 :shock: :shock:

Altijd weer prachtig die verslagen!
Zo van wat zal ik nu gaan doen, een stripboek lezen of een bouwverslag van Martijn. Dat laatste heeft meer plaatjes! :lol:
Geweldig!

Fijne vakantie Martijn!

Groetjes,
Kiezel :)

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: wilwol op zondag 08 maart 2009, 13:54:53
ziet er geweldig uit, mooi bouw verslag en prima resultaat.
volg dit draad je met belangstelling.
daar ik ook zon plek op mijn baan krijgt.
uitgevuld rangeer sporen met lokloods.


grtz Wilfred
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: w67 op zondag 08 maart 2009, 14:35:23
Ontzettend goed gelukt Martijn, die stelcon platen. De werkplaats en omgeving zien er goed uit !
En de zijkanten van de plaatjes in de verf dompellen..............een top tip !

Willem-Jan
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: Lokkie op zondag 08 maart 2009, 16:33:43
Prachtige update weer. 8)
Een hele fijne vakantie.

Gr.
René
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: daanknoben op zondag 08 maart 2009, 18:31:50
Fantastisch gemaakt, zeker die stelcon platen vind ik gaaf. Super mooie werkplaats:)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: minirailz op zondag 08 maart 2009, 20:37:44
fantastische update. (en ook behoorlijk groot)

Dennis :D
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: remcy op zondag 08 maart 2009, 20:48:34
heel erg mooi gedaan
ook mooi die betonplaten
hele fijne vakantie gewenst en complimenten
groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: baureihe 103 op zondag 08 maart 2009, 21:06:23
Hoi Martijn,

Vol bewondering heb ik aandachtig je update gelezen en bekeken, wat mij geen minuut verveelde.
Het is heel goed te volgen zo met de tekst en de foto's net het boek "modelbouw makkelijk gemaakt"

Het ziet er grandioos uit Bert :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: Davekuh op maandag 09 maart 2009, 23:32:27
Martijn,

De werkplaats is egt super geworden.
Hoeveel tijd heb je erin gestoken om dit voor elkaar te krijgen?
Ga zo door en ik wacht al weer op de volgende update


Dave
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: Henk-Jan op dinsdag 10 maart 2009, 09:09:47
Citaat van: Piwie op zondag 08 maart 2009, 11:55:55
Dat is weer een geweldig bouwverslag, ik denk dat veel mensen hier van kunnen leren of stiekem ook op hun eigenbaan gebruiken.
Naar zo'n foto verslag van deel 1 ben je inderdaad aan vakantie toe. Wij wachten met spanning op deel 2.

Hallo Martijn,
Net wat Piwie zegt,ook ik heb genoten van jou fotoreportage.
Ik vindt dit geweldig en super gebouwd! bedankt hier voor Martijn.

Mvg, Henk-Jan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: MichelNL op dinsdag 10 maart 2009, 10:00:27
Weer meer dan geweldig, kijk uit naar deel 2!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: pvroode op dinsdag 10 maart 2009, 12:41:16
Citaat van: baureihe 103 op zondag 08 maart 2009, 21:06:23
Hoi Martijn,

Vol bewondering heb ik aandachtig je update gelezen en bekeken, wat mij geen minuut verveelde.
Het is heel goed te volgen zo met de tekst en de foto's net het boek "modelbouw makkelijk gemaakt"

Het ziet er grandioos uit Bert :)

Ik zou zelfs zeggen: Het is nog veel beter dan het Faller boek. Daar gaat alles altijd op rolletjes en hier krijgen we ook nog waarschuwingen voor fouten die gemaakt kunnen worden.
Complimenten Martijn!! Geweldig verslag. Weer heel veel geleerd! :D

Groet,
Peter
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: Tilly op dinsdag 10 maart 2009, 21:58:05
Martijn,

prachtig verslag en een mooi resultaat.

Groetjes, John
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: sn00zerman op dinsdag 10 maart 2009, 22:44:02
Super ! Een genot voor het oog !
Dit werkt echt héél inspirerend :-)


succes nog,
Kris
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: Yeoman op dinsdag 10 maart 2009, 23:10:10
Hoi Martijn,

Het ziet er heel erg mooi uit.
Leuk verslag ook van de verschillende stappen. Is erg leerzaam...

Groeten,
Ton.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: kenny1647 op zondag 10 mei 2009, 22:00:08
Ben benieuwd naar de volgende update!
Gr kenny
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: Acido op zondag 10 mei 2009, 23:56:28
Wanneer de volgende update komt kan ik nog niet voorspellen, maar na een vakantie en enige tijd rust op modelspoorgebied zijn de werkzaamheden wel weer opgepakt. Ik ben nu bezig met de voorbereidingen voor het tweede deel van het werkplaatsterrein; meer scenery is dus onderweg :-)

En oh ja, ik heb een soort inhoudsopgave (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg23440#msg23440) gemaakt :mrgreen:

Martijn ;-)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: KNed op maandag 11 mei 2009, 07:07:11
Heel handig! Je zou zomaar de weg kwijt raken in dit draadje!
Dit maakt het terugzoeken van allerlei mooie dingen perfect mogelijk!

Koen
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: AlbertJan op maandag 11 mei 2009, 07:25:16
Ha die Martijn.
Leuk dat je na een fantastische vakantie en een kleine onderbreking van de modelspoor baanbouw nu toch weer bezig bent gegaan met de baan.
Het overzicht is erg gemakkelijk om "even" iets terug te kijken en maakt je draadje gelijk erg up-to-date! 8)

Succes en veel plezier met de verdere bouw.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: Mathijs op maandag 11 mei 2009, 17:29:25
Martijn,

Citaat van: Acido op zondag 10 mei 2009, 23:56:28
Wanneer de volgende update komt kan ik nog niet voorspellen, maar na een vakantie en enige tijd rust op modelspoorgebied zijn de werkzaamheden wel weer opgepakt. Ik ben nu bezig met de voorbereidingen voor het tweede deel van het werkplaatsterrein; meer scenery is dus onderweg :-)

Martijn ;-)
Heel leuk om dat te horen :D

En die inhoudsopgave is inderdaad heel handig. Zoals Albert-Jan zegt: Je kunt nu makkelijker terug kijken (ik zet er expres geen even bij want dat is het niet :mrgreen:)

Mathijs
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: kenny1647 op maandag 11 mei 2009, 17:45:54
Zeer mooi gedaab!
Groeten kenny!!!!
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: wacojaco op maandag 11 mei 2009, 21:40:04
Heel handig Martijn.
Kunnen we snel eens terug zoeken.

Groet Jac.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: w67 op maandag 11 mei 2009, 22:14:01
Hee Martijn, weer terug.
Die inhoudsopgave is erg handig, jouw topic is nog steeds een inspiratiebron (analoge speeltuin met name) voor mij.

Willem-Jan
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: MichelNL op zondag 24 mei 2009, 14:41:29
We zijn weer benieuwd. ;)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: Tilly op maandag 25 mei 2009, 22:05:48
Citaat van: Acido op zondag 10 mei 2009, 23:56:28

En oh ja, ik heb een soort inhoudsopgave (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg23440#msg23440) gemaakt :mrgreen:

Martijn ;-)

Martijn,

slim gemaakt, mijn complimenten.

Groetjes, John
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: Acido op dinsdag 26 mei 2009, 17:39:23
De inhoudsopgave heb ik ten dele ook voor mezelf gemaakt :-P

Ik zoek regelmatig zelf iets op in mijn eigen verslag. Zo heb ik van de week even opgezocht welke verf ik ook al weer gebruikt had voor de locloods, omdat ik het portiersgebouwtje in dezelfde kleuren wilde hebben :mrgreen:

Ben overigens bezig met de rest van het werkplaatsterrein. Mijn winkelier heeft ein-de-lijk weer Busch asfalt binnengekregen, dus dat wordt binnenkort gelegd. Ook is de 'Stelcon'-platenfabriek weer opgestart en zijn er diverse aankleedseltjes voor het werkplaatsterrein gearriveerd cq. gemaakt. De omheining is in aanbouw en er moet ook nog ballast gestort worden.

Omdat ik niet zo heel veel tijd heb momenteel gaat het niet erg snel, maar vooruitgang zit er nog altijd in! :-D

Martijn

Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: AlbertJan op dinsdag 26 mei 2009, 19:50:05
Citaat van: Acido op dinsdag 26 mei 2009, 17:39:23
Omdat ik niet zo heel veel tijd heb momenteel gaat het niet erg snel, maar vooruitgang zit er nog altijd in! :-D

Ha Martijn!
Fijn om te horen dat dit prachtige project toch, al is het momenteel gestaag, voortgang vindt! 8)

Veel succes met de bouw.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: Acido op maandag 06 juli 2009, 09:54:25
Hehehe... het schijnt dat mensen zich wat ongerust maken over de lange stilte in dit topic... :-P

Geen zorgen, hoewel het tempo laag ligt (en bij warmte zoals afgelopen week zelfs op nul) wordt er nog altijd gewerkt aan het werkplaatsterrein. Het asfalt ligt erin en er is o.a. een fietsenrekje en een portiershutje gemaakt. Er wordt gewerkt aan een pad van "Stelcon"-platen, met een hek erlangs, naar het achterterrein, wat eveneens bestraat wordt met platen - die natuurlijk ook gefabriceerd moeten worden. Daarnaast ben ik bezig geweest met pallets en vaten en zo ter aankleding van het terrein.

Ik ben inmiddels met het pad bij het achterterrein (sloop/terzijde-hoekje zeg maar) aangekomen. Ik heb alleen een deel weer op moeten breken omdat ik vrij laat besloten heb dat stukje terrein toch op te hogen. De kurklagen liggen er inmiddels in, volgende stap is kliederen met Modelliermasse, jawohl, om de hellingen en taluds te maken. Ook ben ik tegen een probleempje aangelopen: het werken met strooisel op onbewerkt MDF doet het hout opzwellen... :?

Kortom: Het materiaal voor de volgende update is zich langzaam maar zeker aan het verzamelen, maar ik wacht met plaatsen tot dat ik een enigszins afgerond verhaal ervan kan maken.

Komt dus goed, al staat het werk nu even in de zomerstand 8-)

Martijn ;-)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: wacojaco op maandag 06 juli 2009, 10:41:22
He Martijn,

Bij mij ligt de bouw helemaal stil, te warm op zolder en genoeg andere dingen te doen.
Ben overigens wel benieuwd naar je nieuwe update.

Groet Jac.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: Mathijs op maandag 06 juli 2009, 13:43:06
Heel begrijpelijk hoor Martijn dat je met zo'n warmte niet te veel tijd doorbrengt op een warme zolder.
We zien de update's vanzelf wel; een keer verschijnen.

Mathijs
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: remcy op maandag 06 juli 2009, 22:06:42
heel begrijpelijk hoor
ik heb ook al zo een zweet hok  :lol: :lol: :lol:
maar soms kan ik mezelf gewoon even niet bedwingen  :lol: :lol:
ben benieuwd naar je vorderingen
groet robert
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: Robbert op maandag 06 juli 2009, 22:23:28
Citaat van: Acido op maandag 06 juli 2009, 09:54:25
Hehehe... het schijnt dat mensen zich wat ongerust maken over de lange stilte in dit topic... :-P

Pompidom... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: BR57 op donderdag 09 juli 2009, 21:13:34
Hallo Martijn
De hele week ben ik s'avonds al bezig met dit bijzonder mooie en leerzame bouwverslag
Ik ben nieuw op het forum (BR57), en erg geintreseerd in scenery
De flims van Rolf zijn ook een goede aanvulling op het geheel
Zelf ben ik in de baan ontwerp fase en ga over 3 a 4 jaar pas weer starten, wel bouw ik vast aan losse scenery die ik dan zo kan plaatsen
Dus ga ik veel zoeken op het forum
Dit draadje blijf ik zeker volgen heeeel inspiererend  :P
Groeten Gert Jan
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: Acido op donderdag 16 juli 2009, 13:00:57
Hoi Gert Jan,

Welkom op het forum en dat je maar veel mag hebben aan mijn (en andermans) verslagjes! :-D

Succes,

Martijn :-)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: mikeloper op donderdag 16 juli 2009, 22:29:43
Martijn,

Ik heb net pas je verslag gelezen over de aanleg van de werkplaats :mrgreen:
en ik moet zeggen wat doe je dat toch allemaal zeer fijn en goed. hier kan men iets van leren.
Ik hoop dat het 2de deel niet al te lang opzicht laat wachten  :wink: :wink:

GR Mike
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: Varekamp op zondag 26 juli 2009, 00:24:01
Hallo Martijn,

Wat een mooi verslag heb je gemaakt zeg! Ik heb met bewondering alles gelezen. Prachtig hoe je die werkplaats gemaakt heb. Dat van die stelconplaten vind ik briljant gevonden hoor en ook die dooptechniek, dat is er één om te onthouden. Bedankt hiervoor.

Ik ben benieuwd naar je volgende project, als het weer wat koeler wordt.

Succes verder

Groeten Ronald  :D
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: Acido op zondag 26 juli 2009, 11:51:11
Dank je Ronald :-)

Ik ben gisteren weer aan het kliederen geweest met Modelliermasse maar dat is op het moment nog niet droog genoeg om verder te bewerken...
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: peterke33 op zondag 26 juli 2009, 12:27:43
hallo acido,jou baan ziet er ook heel mooi uit seg.ben zelf volop beezig met het plaatsen van mijn singalen,en dan kunnen wij ook beginnen met het aankleden van de baan. maar ga zo verder zal ik je zeggen heel goed beezig heel mooi en knape details !!!!!!

groeten peter37
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: pab op vrijdag 31 juli 2009, 11:11:56
Hallo Acido, prachtige modelbaan. Veel details.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: Acido op woensdag 09 september 2009, 19:32:24
Goed nieuws, beste mensen!

Na een periode van warme zomerdagen en diepe rust (en ook een paar tegenslagen) op modelbouwgebied, heb ik de strooisellijm onlangs weer ter hand genomen! Ik ben bezig aan de laatste fase van Deel 2 van De Werkplaats :-)

De grootste hobbel die nog genomen moet worden is dat ik (voor de vierde keer) een set betonplaten moet maken om het achterterrein helemaal bestraat te krijgen. Als die er eenmaal liggen is het voornamelijk een kwestie van afwerken met strooisel, grasjes en was dies meer zij 8)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shG2xWKpfix1SIDvcfX00mSDxPtupv2NbU0USxfa1Wqo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/wp2preview.jpg)

De aanleiding om het werk weer echt op te pakken was een goede vriend van mij, die besloten heeft - zonder echte modelbouwervaring - een N-baan te gaan bouwen. Hij heeft een startset gekocht met een BR38 en vier rijtuigen, is druk aan het plannen en heeft ook al diverse bouwpakketjes gekocht. Het is allemaal nieuw voor hem en hij vindt het hartstikke leuk. Uiteraard sta ik hem bij met tips en goede raad :-) Aangezien hij hier niet ver vandaan woont kunnen we bovendien leuk samen shoppen bij Den Uyl. En ja.... dan gaat het kriebelen hè.... :-P

Kortom: Een flinke update met véél fotootjes ligt in het verschiet. Nog even geduld.... ;-)

Martijn
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: remcy op woensdag 09 september 2009, 19:41:19
hey martijn
goed om je weer bezig te zien
ben heel benieuwd wat je ons allemaal gaat voorschotelen  :lol: :lol:
welkom terug  8) :lol:
groet robert
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: wacojaco op woensdag 09 september 2009, 21:01:36
Ok Martijn,
Laat de update maar komen

Groet Jac.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: Acido op woensdag 09 september 2009, 21:10:42
Oh ja, dit vond ik ook nog: Een animatie van het bedieningstableau van mijn schaduwstation.

Je ziet hier in tien stappen een trein binnenkomen en een andere vertrekken in het schaduwstation van de binnenbaan (bovenste helft van het tableau). Dit gebeurt geheel automatisch en wat je hier ziet is dus 1/3 van een complete cycle :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8zzfeY14askNurQF21B4Tl5V21Y0Mn7RaifABTeiHOU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/tableau.gif)

De onderste helft van het station (de buitenbaan) staat in de handbedieningsstand. Er staan twee treinen geparkeerd en het derde spoor is beschikbaar als doorrijspoor.

Martijn
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: Tilly op woensdag 09 september 2009, 21:24:35
Martijn,

mooi gemaakt en prachtig in beeld gebracht.

Groetjes, John
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: wacojaco op woensdag 09 september 2009, 21:34:16
Dat ziet er mooi uit Martijn.
Daar wil ik mischien wel eens wat meer over weten.

Groetjes Jac.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: Acido op woensdag 09 september 2009, 22:00:33
Citaat van: wacojaco op woensdag 09 september 2009, 21:34:16
Daar wil ik mischien wel eens wat meer over weten.

Dan moet je even in de inhoudsopgave kijken (in het eerste bericht van dit topic) voor de updates die over het bedieningspaneel gaan ;-)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: Hansje op woensdag 09 september 2009, 22:56:46
Hoi Martijn,

Jij bent ook lekker bezig zie ik wel...en zeer creatief ook met allerlei materialen.

Met dat kurk is een goed idee (bedding).

Succes !!

Groeten,

Hans.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: wacojaco op woensdag 09 september 2009, 23:04:27
Ok zal ik doen.
Bedankt.

Groet Jac.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: MichelNL op dinsdag 15 september 2009, 11:27:58
Laatste update ziet er weer netjes uit, zeer benieuwd naar de rest..! :)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: remcy op dinsdag 15 september 2009, 11:29:56
leuke update martijn
eerlijk mis ik je een beetje zo op het forum met al je ideeen !!
en dan natuurlijk ook nog eens al die mooie foto's voor de uitleg
hoop dat je zomer er bijna opzit zodat je draadje weer lekker levendig wordt !!
groet robert
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: robkop op dinsdag 15 september 2009, 19:00:35
Citaat van: remcy op dinsdag 15 september 2009, 11:29:56
leuke update martijn
eerlijk mis ik je een beetje zo op het forum met al je ideeen !!
en dan natuurlijk ook nog eens al die mooie foto's voor de uitleg
Helemaal mee eens !
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: Acido op dinsdag 15 september 2009, 19:53:43
Citaat van: robkop op dinsdag 15 september 2009, 19:00:35
Citaat van: remcy op dinsdag 15 september 2009, 11:29:56
leuke update martijn
eerlijk mis ik je een beetje zo op het forum met al je ideeen !!
en dan natuurlijk ook nog eens al die mooie foto's voor de uitleg
Helemaal mee eens !

Da's altijd leuk om te lezen! :-D

Enne... er komen mooie fotootjes aan! Ik heb samen met een vriend die ook graag fotografeert wat macroplaatjes gemaakt en daar zijn een paar mooie shots uit gekomen. Een aantal van zijn foto's gaat ook zeker in de update opgenomen worden :mrgreen:

De laatste lichting betonplaatjes moet nog van randjes voorzien worden en kan dan gelegd worden. Daarna moet er alleen nog een stukje gestrooiseld worden. Ik streef ernaar om komend weekend een update te plaatsen...

Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: MichelNL op dinsdag 15 september 2009, 19:55:23
Wij wachten in spanning af..!









Is het al zover? ;)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: Piwie op dinsdag 15 september 2009, 20:11:38
In het weekeind pas :(, dat duurt veel te lang.
We hebben al zo lang moeten wachten.

Groeten Piwie.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: rowan op woensdag 16 september 2009, 12:20:16
ben nieuw

mooie baan heb je al ook leuk materieel
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 8-3-2009: De Werkplaats - Deel 1)
Bericht door: rorail op woensdag 16 september 2009, 15:28:35
Hoi Martijn,

Mooie animatie van het bedieningspaneel. Zo zie je voor je hoe alles in theorie steeds in diverse draadjes aan de orde komt.

Nu ben ik ook vol verwachting van de mooie macro plaatjes. Door jouw aankondiging is de verwachting hooggespannen!

Groet,
Ronald
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 21-9-2009: De Werkplaats - Deel 2)
Bericht door: Acido op maandag 21 september 2009, 22:35:53
Hallo allemaal :-)

Het strooisel is amper droog en er moet nog wat gesleuteld worden aan details, maar het achterterrein is nu eindelijk zover klaar dat ik een update kan plaatsen! :-D

Toen ik echter de gedurende de afgelopen maanden gemaakte foto's ging verzamelen, bleek het al snel erg veel te worden. Ik doe het daarom in twee delen:
Eerst Deel 2 van De Werkplaats (zie hier (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg231855#msg231855) voor Deel 1) en daarna Het Achterterrein.

De fotootjes staan inmiddels klaar, inclusief een aantal plaatjes geschoten door vriend Bernd, dus daar gaat-ie dan: :mrgreen:


De Werkplaats (Deel 2)


Eens even kijken.... waar waren we ook al weer? :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1XIXISswOpQk7zR5VpizF-8TMwq779rjYQygBtuBhb8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan599.jpg)
De loodsen en hun directe omgeving zijn klaar en de eerste lading betonplaatjes is gelegd. Het wachten was hier op asfalt...

In afwachting van het bestelde plakasfalt (van Busch, op de rol) ben ik begonnen aan de omheining, waarvoor ik twee van deze doosjes van Faller heb gebruikt:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJG-OjNR0zZOIy9dPzHJHZBpbI-M-TCMUPH4fa-JTUgo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan592.jpg)

Ze zijn bedoeld om een rechthoekige omheining mee te bouwen, dus ik moest e.e.a. wat aanpassen om er één lang hek van te kunnen maken. Met de onderdelen van de twee doosjes is het gelukt het hele hek te bouwen, compleet met beweegbare hoofdpoort én een achterdeur ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNJcYmheMEeyWkpAqhxIbTV_xuJtONEFlhoBO4z56ai0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan601.jpg)

Het laat zich eenvoudig in elkaar zetten. Het gaas (metaal) kun je prima knippen met een schaar. De palen heb ik donkergrijs geschilderd, de onderrand wordt bruin.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smVzF_pTNjOpiO0UVm6FeH2l-kir0x24kIFmw7rOoyy0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan602.jpg)

Je knipt het gaas en legt het op een segment van het hek. De dunne latjes aan de voorkant van de palen lijm je er op en aan de uiteinden lijm je het gaas simpelweg aan de paal vast. Met de Revell plasticlijm (die je gedurende mijn verslag reeds her en der in beeld hebt zien staan ;-)) gaat dat uitstekend.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suXpl0Q1r9qNPE_srHmpIfs1QanY8r6PHFiDtgYt8fjs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan603.jpg)

Alle segmenten zijn klaar, ik heb hierna alleen nog wat verdunde roestkleurige verf op het gaas aangebracht, omdat het er wel erg nieuw uit zag :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdbuYn0ViqeXuup5zktUqq4CR_WeioyRhfGhWH9EAE14=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan604.jpg)

Iets anders wat nog ontbrak aan de werkplaats is een beetje aankleding, bijvoorbeeld op het kleine plaatsje achter de dieselloods (zie deel 1 en verderop in deze update).
Deze 1:87 pallets zijn ideaal om allerhande spulletjes op te zetten. Als je ze stapelt kun je een palletvoorraadje maken en je kunt ze als lading aan een vrachtwagen of zelfs vorkheftruck toevoegen :-)

Ook heb ik er een stel op elkaar gelijmd om een paar stapels te vormen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDZ5kImNK1wpazwNzHdJKcojNH6AcJuRgxe_fYsPFl7Y=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan605.jpg)

Ze zijn zo uit het doosje te gebruiken (het zijn gelukkig geen bouwpakketjes :mrgreen:) maar ze zijn dan wel erg plastiekerig... Dus: Een wash eroverheen van bruin, roest en oker, slechts weinig gemengd om vlekken en strepen te krijgen. Ik ben tevreden met het resultaat, ze zien er nu echt uit als gebruikte Europallets :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1EnJn2TwajODw7csmB1ZAdfLGXWsGQ-VIJQqhFWs10s=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan606.jpg)

Daar kun je dus vanalles op zetten. De buffers heb ik van een oud, plastic sloopwagonnetje gehaald, de vaten en kisten komen uit een setje laadgoed van Conrad.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4UId6TcjhrsRPSK9sW1uT6hxkltSER1jmmk0RLlKwRg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan607.jpg)

Achter het hek komt een pad te lopen naar het achterterrein, en dat gaat bestaan uit dezelfde betonplaten als ik rondom de loodsen heb gebruikt. En dus werd de betonplatenfabriek voor de derde keer opgestart. Weet U het nog? Eerst voorsnijden, niet er doorheen. Dit wordt de onderkant.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9Xcue9I3sBbhIrW6ekBWD7cVWRrZBIXMCtm1hH-V8-U=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan608.jpg)

De andere kant wordt geschilderd met matte, betongrijze verf.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sA1QwOdxQMnxz76XNdn1_keHNHITyTD24rwVnKDYuoz0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan610.jpg)

Als dat droog is, kun je de plaat in tegeltjes breken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEvVUgK774-b2O-rBr1OwBGzBmyuKgHctEgjzADFS6vA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan611.jpg)

Daarna worden de zijkantjes in een mengsel van roestkleurige en zwarte verf (beiden mat) gedoopt. Dit gebeurt in twee fasen: Eerst twee zijkantjes, dan drogen, dan de andere twee.
Ik heb dit keer wat meer zwart gebruikt, hetgeen een realistischer kleur voor de stalen rand oplevert, zo bleek na nadere bestudering van hun 1:1 voorbeeld ;-)

Twee zwarte stipjes met een fijne stift dienen als hijsogen en dan zijn ze klaar om gelegd te worden 8)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9A1FXt1mbwi4uIWURJD6XLk3NQJrq6MfYSF4ru7MBvU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan609.jpg)

Ondertussen is een hele vrachtwagen met 'aankleding' gearriveerd bij de werkplaats, waar nog altijd geen asfalt ligt... :-P

Maakt niet uit, voordat er asfalt gelegd kan worden, zal er eerst een keermuurtje moeten komen aan de linkerkant van de oprit naar de sporen. Ook zal het eerste stuk hek geplaatst moeten worden - tot daar komt asfalt te liggen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDzQ_HaGYVv7CIzV_MgZ85jtSqvYm2ZRwTj-FwdXIfP4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan612.jpg)

Met grote Zwaluw lucifers heb ik net zo'n muurtje gebouwd als aan de andere kant van de oprit.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0wrClQ8sUQHOE2bEEGbLZsZ2sC8rbA-ONnKgTEjbB74=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan616.jpg)

Een mislukte betonplaat en een uitgezaagd stukje trap vormen een met het muurtje geïntegreerd trappetje. Als je dat allemaal betongrijs flotst zie je er niks meer van dat het bij elkaar geraapt is :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVzGJYZ7kYMjC6kkqKY03uza4otOc9Y1fV6OryN8qIW8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan617.jpg)

Het fietsenrek plus bodemplaatje komen van het bouwpakketje van de bushalte in de Analoge Speeltuin (zie De Losweg (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg48637#msg48637)).

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3Tm3V3YBGI1R7eR7JJ0be_PoO82uthRSvUhAGVr6nbE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan613.jpg)

Dit is eigenlijk een perronkiosk, maar ik heb besloten dat het een portiershokje is wat bij de ingang van de werkplaats komt te staan :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snLyzMY4JUS1WIsUcKFzz30-uEnTy01msNRsP85ONfbA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan615.jpg)

Het is in dezelfde kleuren geschilderd als de Eloc-loods en ik heb er een Miep in gezet. Later heb ik achterin nog een plantenbak met plant gefrommeld.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPTl7Q6f8yzEMMnbyqON18Kb46hZGGixHS8sHMVixp0U=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan614.jpg)

Miep is wel een beetje ouderwets met haar typmachine :-P
Ik besef me nu dat ik geen foto heb van het hokje op zijn  plek, met het dak erop. Die houden jullie nog tegoed!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sagq18h5w4Sx9eNBKd-uG-ayL2P1sbvFZ93DVGb4DKeg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan618.jpg)

Ein-de-lijk is dan het bestelde asfalt binnen! :-D

Ik wilde het hele terreintje uit één stuk, inclusief de oprit. Dat werd nog een hele puzzel... Ik heb eerst de vorm grofweg (en te ruim natuurlijk) uitgeknipt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdebZX3Uykyi1J9gLaD1lWqdXeqJE3-MCNOhONeRJlJE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan619.jpg)

Vervolgens ben ik achterin, bij de plantenbak, begonnen om het steeds nauwkeuriger op maat te knippen. Uiteraard met de beschermlaag er nog op :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEmAGF65mBCnWhfsAxiR-wAaT32wqM97IO0mXvEYtOR0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan620.jpg)

Het ging wonderwel allemaal goed :-) Gelukkig is het spul behoorlijk rekbaar  dus je kunt een beetje sjoemelen hier en daar zonder dat je daar wat van ziet. Hierboven ligt het er helemaal in! De vrachtwagen van de betonplatenfabriek is ondertusen ook al gearriveerd voor het pad naar het achterterrein.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWzx499vxR9Q-mAZA4_dnPhC0Mh2DKq37TuBToJxaqdg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan621.jpg)

Het pad volgt de sporen en loopt in een bocht. Om dat op te vangen heb ik het pad op een paar punten een knikje gegeven, waarbij ik de onstane ruimte heb opgevuld met een op maat gesneden stukje bouwplastic. Grijs geschilderd, uiteraard ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sP3KsiPZedVHF-wRd9Xr8nFaUE7kDr1VKcgDkyS-3xs0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan622.jpg)

De ruimtes naast het pad worden opgevuld met strooisel.
Het gaat aardig hard met die betonplaatjes...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,somov32Dr_6zn-xu8ER2TbRhI8AcryixG_AhsWPnyKTg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan623.jpg)

Gelukkig heb ik er flink wat gemaakt in deze batch :mrgreen:

Het vervolg van dit pad zit in het tweede deel van deze update 8)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBe2lI9U2e2zRe_xCTyNMmfZBno46E1QOp-YOTHk-gsE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan624.jpg)

In een fietsenrek moeten natuurlijk wel fietsjes staan! :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sanuDwV9thusKysiJl4uWwNxm6hVtKLNVCqLNkw2lZeI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan625.jpg)

Deze zijn van Artitec, evenals de motorfiets rechts. Erg mooie modelletjes. De uitstekende delen van de motor zijn van metaal. Hij staat met zijn standaard in het asfalt geprikt, zodat ik 'm niet vast hoef te lijmen :mrgreen:

Gaandeweg zullen er nog details bijkomen. Zo moet er nog wat personeel komen en misschien nog wat spulletjes links en rechts.

Hieronder volgen enkele sfeerplaatjes, genomen rondom de twee loodsen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sv-Hj8Yi_V-pRrgF5cEkXNh5VtpzYipMXs8GhYue2Xio=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan626.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sV5AO0ry9GcWrwsIyKqxnhtF-q3l4yQcw10SJnGAXlY4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan627.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6QrYCCfFQb-bcZfE75lhtHVC7hF9eIm6uxxDkHElfUE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan628.jpg)

Het eerdergenoemde plaatsje achter de dieselloods, waar enkele van de pallets hun plek hebben gevonden. Het spoor op de voorgrond is nog niet van ballast voorzien omdat dat waarschijnlijk nog omhooggebracht gaat worden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQ8yWpljnlYARsVcqm1Od87CkSDi8fahqaxFB2uD5nIU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan629.jpg)

Museumloc 1219 staat momenteel bij de werkplaats omdat deze zijn magneet is verloren... En zonder magneet kan-ie niet meerijden in de schaduwstationschakeling. Ik heb alleen geen magneetjes meer en ik heb 'm nog niet teruggevonden... Hij is in ieder geval niet aan één van de blikken Plan E's blijven plakken, wat ik eigenlijk hoopte :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDCD6QA2lFzoS_6dAMjpXRT2Seqj7sJ_5dCFjabD6yoU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan630.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sV5gR9XvpUkvXGU_Ig5IfI9b5g3IFYJctxvd5IO6U-80=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan631.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seRJrve8vZt18A37lxHWQVhIfqwoBd-3U_SW77UyNNCA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan632.jpg)

De oude, mast- en vorkloze heftruck is definitief terzijde gesteld (en elders in de baan verwerkt) en vervangen door deze nieuwe. Ik wil er nog zeker twee bij hebben :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sX88IObVaWXtpf5L2Ma64aaU3F4FZxTAjo_c4bOMm9WI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan633.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smCXrXatshKK1ivQGtqE_WoewItiXc1agnCQaCfz4rZM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan634.jpg)


Hieronder enkele van de foto's die gemaakt zijn door Bernd:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQz3kk2z_6M-tJPil89xpMtdh_1PxgJ6VIKRFBW1Wk24=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan635.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNWLOXbyE67yPyykHUCDv0H4PKbbj6fwhEXT3exb4wsg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan636.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXCH6IEzGaFElKTatGmRo-3QzTKWUm4V8BaiH-d6SScE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan637.jpg)


Het tweede deel van de update, wat ik aansluitend (ik denk morgen) zal plaatsen, gaat over waar het betonplatenpad heen gaat: Het Achterterrein. Elke werkplaats heeft zo'n rommelhoekje met onderdelen en terzijde gesteld materieel - een leuk onderdeel om te doen!

Wordt dus spoedig vervolgd... :mrgreen:

Martijn 8)

Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 21-9-2009: De Werkplaats - Deel 2)
Bericht door: w67 op maandag 21 september 2009, 22:39:42
Ha die Martijn, weer een leuke update...en uh ..... t'was wel weer effekes geleje hé.

Willem-Jan
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 21-9-2009: De Werkplaats - Deel 2)
Bericht door: THWboy op maandag 21 september 2009, 22:42:57
Zeer mooi om te zien hoe je dat maakt :) het tot nog toe resultaat is echt prachtig!
Je hebt me genoeg inspiratie gegeven :D!

Ben zeer benieuwd naar het vervolg!
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 21-9-2009: De Werkplaats - Deel 2)
Bericht door: Tomm op maandag 21 september 2009, 22:49:55
Hallo Martijn,

Dat is weer een zeer leuke update. Ben zelf als forum-lid nieuw maar heb je draadje inmiddels een jaar of twee als gast gevolgd en iedere keer weer valt me je enorm secure manier van werken op met een zeer goed oog voor detail en prettige manier van beschrijven. Mijn complimenten, erg leuk en goed te volgen voor leken zoals ik. Kom maar op met deel 2 :D

Tom
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 21-9-2009: De Werkplaats - Deel 2)
Bericht door: M - rail op maandag 21 september 2009, 22:55:54
Hallo Martijn,


Yes, weer een update van je.
het was inderdaad even geleden.

maar het resultaat mag er zijn weer hoor
mooie foto's weer
en een leuk verslag ervan

en de details, tja wat moet je daar nu over zeggen.

"nice"......  :lol:


gr Frans


en tot de volgende update maar weer.

Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 21-9-2009: De Werkplaats - Deel 2)
Bericht door: Acido op maandag 21 september 2009, 22:57:20
Hallo Tom,

Dank voor het compliment en welkom op het forum! :-D

Leuk dat mijn bouwverslag de plek van je eerste bericht is 8)

En het vervolg komt eraan maar vanavond effe niet meer, ben er nu al drie uur mee bezig :-P

Martijn
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 21-9-2009: De Werkplaats - Deel 2)
Bericht door: remcy op maandag 21 september 2009, 22:58:11
hey martijn
geweldig !!!!!
hoe mooi gedaan die oude loods naast de nieuwe de betonplaten de pallets en al die andere kleine dingetjes zijn goede tips allemaal
super complimenten
groet robert
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 21-9-2009: De Werkplaats - Deel 2)
Bericht door: AlbertJan op dinsdag 22 september 2009, 08:06:05
Ha die Martijn!
Geweldig om na een rustpauze weer zo'n prachtige update van jouw baan te kunnen bewonderen!
Wat nu bijzonder opvalt is de bijzonder fraaie overgang van oud naar "nieuw" locloods, ook de omgeving is helemaal aangepast om dit op "natuurlijke" wijze tot stand te brengen.
De betonplaatjes blijven een geweldige vondst, ook bij het uitbreiden hebben deze een prachtige toepassing.
Misschien mogen de betonplaten nog wat "slijt"sporen en wat olievlekken hebben, maar waarschijnlijk ben je dit toch al van plan?

Martijn, zoals altijd weer prachtig gebouwd, beschreven en voorzien van mooie en duidelijke foto's, echt weer een genot om te lezen en te bekijken.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 21-9-2009: De Werkplaats - Deel 2)
Bericht door: kiezel op dinsdag 22 september 2009, 08:59:47
On-ge-loof-lijk mooi gemaakt Martijn!

We hebben deze prachtige stripverhaalverslagjes veel te lang moeten missen... 8)

Die betonplaten blijven erg mooi. Wel zou ik er misschien af en toe eentje 90 graden gedraaid leggen (hijsoogjes 'verticaal' i.p.v. 'horizontaal'). Dat zie ik in real life ook vaak dat ze af en toe anders georiënteerd liggen.

Groetjes,
Kiezel :)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 21-9-2009: De Werkplaats - Deel 2)
Bericht door: WillemV op dinsdag 22 september 2009, 14:06:41
Netjes Martijn, leuk oog voor detail!

Gr, Willem
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 21-9-2009: De Werkplaats - Deel 2)
Bericht door: peut op dinsdag 22 september 2009, 14:58:58
Zeer mooi gemaakt  8)
Gr, Piet
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 21-9-2009: De Werkplaats - Deel 2)
Bericht door: Nameless op dinsdag 22 september 2009, 17:12:12
Op de foto's bij het fietsenrekje gevuld met fietsen zie ik wel wat bubbels in het asfalt.. Ligt dat hier al vastgeplakt?


Verder een mooie update!! :)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 21-9-2009: De Werkplaats - Deel 2)
Bericht door: Acido op dinsdag 22 september 2009, 18:14:30
Citaat van: kiezel op dinsdag 22 september 2009, 08:59:47
Wel zou ik er misschien af en toe eentje 90 graden gedraaid leggen (hijsoogjes 'verticaal' i.p.v. 'horizontaal'). Dat zie ik in real life ook vaak dat ze af en toe anders georiënteerd liggen.
Hehehe, dat doe ik bewust niet omdat ze met behulp van de hijsogen gelegd worden (in het echt dan) en dan komt er -- zeker bij een lang en smal pad -- niet snel per ongeluk eentje dwars te liggen ;-)

Citaat van: Nameless op dinsdag 22 september 2009, 17:12:12
Op de foto's bij het fietsenrekje gevuld met fietsen zie ik wel wat bubbels in het asfalt.. Ligt dat hier al vastgeplakt?
Er is daar wat ruimte onstaan tussen het keermuurtje en de oprit waardoor het asfalt daar een stukje geen ondergrond heeft. Is inmiddels verholpen.

Citaat van: AlbertJan op dinsdag 22 september 2009, 08:06:05
Misschien mogen de betonplaten nog wat "slijt"sporen en wat olievlekken hebben, maar waarschijnlijk ben je dit toch al van plan?
Daar zit ik wel over te denken maar ik weet nog niet hoe ik dat ga doen. Wellicht moet ik eens wat proefjes doen op een paar overgebleven plaatjes...
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 21-9-2009: De Werkplaats - Deel 2)
Bericht door: Varekamp op dinsdag 22 september 2009, 18:49:19
Hoi Martijn,

Wat een schitterende fotoreportage was dat weer.  :D Ik vind het een genot om naar te kijken. Helaas ben ik nog niet zover. Maar ik leer er zeker weer wat van bij, waarvoor mijn dank  :lol:
Komt er ook nog bovenleiding? Blijf je volgen.

Groeten Ronald
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 21-9-2009: De Werkplaats - Deel 2)
Bericht door: Piwie op dinsdag 22 september 2009, 19:28:26
Hallo Martijn,

Het lange wachten was weer de moeite waard :lol:.

Je hebt weer een geweldig foto verslag gemaakt van je werkzaamheden, wanneer ga je het boek uitbrengen getiteld "ACIDO'S BOUWVERSLAG" ik zal het meteen kopen.

Wacht met spanning op update 2.

Groeten Piwie.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein)
Bericht door: Acido op dinsdag 22 september 2009, 20:10:43
Ik doe het tweede deel van deze update er maar meteen achteraan :-)

Je zou het De Werkplaats Deel 3 kunnen noemen maar ik heb het Het Achterterrein gedoopt. Niet dat het terrein daadwerkelijk achter de werkplaats ligt maar zoals gezegd bedoel ik daar het rommel/sloop/voorraad/terzijdestelhoekje mee dat elke werkplaats kent. En die 'werktitel' is een beetje blijven hangen, net als bij De Speeltuin ;-)

Dus:

Het Achterterrein

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHi9UjKVeECnY-E426_ix2tI86m-jZg6EEjYhAbu61qs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan638.jpg)

Het betonplatenpad waar in het eerste deel van de update aan gewerkt werd heeft inmiddels het begin van het terreintje bereikt. De ruimtes langs de randen zijn voorzien van strooisel en grasjes. Hier moet de stofzuiger er nog overheen om het overtollige gras en strooisel weg te halen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srJAAYdbHekQsYRJiRVbxWd10zE6fioGWwNpP9gNDqJo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan639.jpg)

Op het laatste moment heb ik besloten toch het terrein rondom de twee spoortjes aldaar op te hogen. Helaas had ik een deel al van betonplaatjes voorzien. Die moesten er dus weer uit... evenals een stuk hek :?

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swzostt9GBcWzQc4ZHbPLTK0VlRuJH0UzWZdkahbXyUo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan640.jpg)

Vervolgens heb ik eerst alles ontruimd om met een schone lei te kunnen beginnen :-)

Het kurk onder de twee sporen was namelijk op maat gesneden, en dit was de makkelijkste manier om er één aaneengesloten "kurkveld" van te maken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svtB4AFqB5nbsmtGeI5wi-odOUZ7wGxTxOx4-prSVIzk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan641.jpg)

De terreinophoging is in volle gang. Na de eerste laag zijn de sporen teruggelegd en de rest van het kurk loopt er omheen. Er moet nog één laag bij. Het hekje staat er los bij om een idee te krijgen hoe het eruit gaat zien :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stZ_LQhC0DzjshKADWHzFp5lYaVmueHos4ngBDMmSl8w=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan642.jpg)

Volgende stap: Modelliermasse ! Jawel, daar is-ie weer :-) Lekker kliederen met een vreemd mengsel van water en (ik denk) latex en heel fijn zaagsel. Ik heb er de taludjes mee gemaakt, evenals de oprit die aansluit op het betonplatenpad.

Na het maken van de taludjes had ik nog een flinke klodder over. Die heb ik gebruikt om het stukje links in beeld een beetje oneffen te maken. Het idee is dat daar een soort mini-schroothoopje komt, bestaande uit de restanten van een vrachtwagentje, de buiten dienst gestelde mastloze vorkheftruck en nog wat andere rommeltjes :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKC1jhH4LFektF-ZdMieRJTKxlX2woZJD26VRCIvF4AI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan643.jpg)

Na het drogen van de Modelliermasse konden de platen weer teruggelegd worden, op wat nu de oprit is naar het verhoogde deel. Het hek was nog even een probleem, dat staat namelijk aan de hoge kant van het talud. Het moest dus ook mee de oprit op... Ik heb toen eerst bepaald waar de knikken moesten komen, hetgeen gelukkig vrijwel samenviel met de binnenste twee palen van het heksegment. Op die plekken heb ik de onderkant ingesneden zodat-ie makkelijk gebogen kon worden.

Een testje met een overgebleven stuk gaas has al aangetoond dat het gaas daarbij netjes de helling volgt. Het zijn 'los' gewoven draadjes, die dan ietsje in een schuin patroon gedrukt worden. Zolang je het niet te gek maakt blijkt dat prima te gaan. Daarna was het een kwestie van goed vastlijmen (en vasthouden) :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZNAEHSNPDQDka6bmcC-LnGOsuAJoEVzhkGgOBSfqQ_8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan644.jpg)

...en toen waren de plaatjes op :-(

De fabriek zou dus nog een vierde keer opgestart moeten worden... :?

Op de foto zijn de werkzaamheden duidelijk in volle gang. De betonplaten - voor zover beschikbaar - liggen er, het hek staat op zijn plek en er wordt druk ballast gestort.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZOCMlsPG91_90oIpyGR-Og8iCIXU_YpqAZIUuq9L4jE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan645.jpg)

Het strooiselen gaat volgens het bekende recept: Strooisel mixen, storten, in model brengen, voordruppelen met water en afwasmiddel, lijmen met gedruppelde strooisellijm en direct daarna grasjes erop - in ruime mate.

De Busch strooisellijm (perfect spul) was nog even een bron van vertraging... Niet op voorraad bij Den Uyl en dus besteld. Na een paar dagen kwam er een enorme partij Busch spullen binnen, maar je raadt het al: géén lijm! Een week later was deze nog steeds niet geleverd :?

Omdat ik niet langer wilde wachten heb ik een fles Heki latex strooisellijm gekocht. Dat spul is er echter voor bedoeld om éérst aan te brengen en daarna het strooisel erop te strooien. Voor de methode die ik gebruik is de lijm te dik. Ik heb daarom in het (toch lege) Busch flesje een mengsel aangemaakt van deze Heki-lijm, water en een beetje afwasmiddel om de oppervlaktespanning te breken. Daarover later meer...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sil-JgxjRP5G_obyoMYHDNc_WTO2SUfQ7cAS_iUM6I6s=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan646.jpg)

Voor lang gras gebruik ik soms de 'omgekeerde methode'. Dus niet water - lijm - gras, maar gras - lijm - water. Ik plaats het lange gras, laat de druppels lijm dan op het gras vallen en druppel daarna na met wat water om de lijm verder tussen de sprietjes en ook verder naar beneden te laten vloeien. Op de foto zie je nog een heel klein druppie lijm zitten in het gras; dit verdwijnt vanzelf.

Struikjes lijm ik simpelweg vast met flink wat hobbylijm ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smNHtt_4WbIoLMZBHybUBeIL20eFroTve8V81WpRWNvs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan647.jpg)

Hier moet het mini-sloperijtje komen, lees: wat schroot in het gras.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPsOghMQwWxrqa8S0LFSAgglve3ZzTtAMLBFsZTRWypY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan648.jpg)

Het schroothoopje is inmiddels gemaakt (min of meer zichtbaar achter de boom) en het strooisel in de punt is klaar om gedruppeld te worden. Het deel vanaf de boom is al met water behandeld, het voorste deel is nog droog.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9DNluL2IJAk__DseLJr8ot_UE6ulCe6EfSMESBtOmDY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan649.jpg)

Okay.... wat is dit? :shock:

Ook bij mij gaat het wel eens fout... :-P

Nadat ik in één sessie het schroothoopje had gemaakt en de rest van dat vlak van strooisel, gras en struikskes had voorzien, kwam ik de volgende dag terug en zag dat er iets niet klopte... :?

Nader onderzoek leerde dat de bovenste laag kurk was gaan uitzetten door alle nattigheid. Helaas zat-ie klem tussen de sporen dus the only way was up  :(

Dat hele stuk stond helemaal bol, in het midden zat er zeker een halve centimeter ruimte onder de bovenste laag kurk! De bomen stonden scheef en de ballast langs het spoor op de voorgrond was omhoog gedrukt :?

De enige manier om dat goed te krijgen was door die bovenste laag kurk meer ruimte te geven door er een reep af te snijden. Daarvoor moest wel een heel stuk ballast gesloopt worden. Ik heb daarna flink wat hobbylijm in de holte gespoten, want er bleef een opening onder de eerste laag. Hier is de lijm aan het drogen met het nodige gewicht erop om de boel dicht te drukken... Dat stuk spoorstaaf weegt een kilootje of drie, dus dat gaat prima ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sK02cUo3SSMs2Dph7umJHszSgGvxsPh7R4bkthkK8gZQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan650.jpg)

Hier is de schade goed zichtbaar. De lijm is inmiddels droog dus alles zit weer vast en de bomen staan weer rechtop en stevig. Wel is te zien dat met het slopen van de ballast en het snijden van het kurk, er ook het nodige bruine strooisel verdwenen is. Dat bleek niet goed vast te zitten... :-(

Ik heb daarom de verhoudingen van mijn Heki-lijmmengsel flink aangepast want het moet wel plakken natuurlijk! Ik hoop wel dat ik snel weer met de Busch lijm aan de gang kan, want dit mensel zorgt regelmatig voor verstoppingen in de druppeltuit, bijzonder irritant. Iets waar ik met de Busch lijm nooit last van heb.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sc-KbyQU9c8D5VHucyGR3sWGEtHXWn8Id3NnrGFqxSAk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan651.jpg)

Gelukkig is de schade met wat vers strooisel snel aan het zicht onttrokken, dus de ballastploeg kan weer aan de slag :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWN8bGQ-bpojTsyscCr0C6k7F6x3QxUQHJfF_ipH6QOA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan652.jpg)

Even een overzichtsplaatje. De schade is geheel hersteld en de volgende stap wordt het strookje tussen de sporen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWEcUa4I34NA0kRdPtb-ofb-Zcen9GQvIW9Dr6hUufr0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan653.jpg)

Op dat strookje heb ik een flink gewashte container neergezet en een toilethutje. Dat vond ik ergens tussen allemaal rommeltjes :-) Ik heb 'm fris groen met wit geschilderd, maar toen-ie op zijn plek stond bleek dat toch wel wat érg fris voor z'n omgeving. Hier is dus ook nog een matzwarte wash overheen gegaan. Much better! :mrgreen:

Voordat we verder gaan met het laatste stukje (méér betonplaatjes...) even wat plaatjes die gemaakt zijn tijdens het fotografeermiddagje met vriend Bernd:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0KaaTfZETyFLQoCsEZyyDL9Xht-Lh9USpBVVIijrThY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan654.jpg)

Het schroothoopje. Rechts de oude heftruck...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYrm47uzKoSJlTosip-ngJDNNKgbRHtvaerW8-XShkP4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan655.jpg)

Alles komt uit de rommeldoos ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqi4cc607LTsuAHzqgOsufCd1UdnK6xBkj5FraHmPZ_U=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan656.jpg)

Daar komt de palletvoorraad :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sv5JXOzjVTV999ZQyrygzBbgmo32Tjj9eQymCHxkYGHg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan657.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9EyX5KfAvIKUnZ_sYxiCeCgy0kKPGdPbbQF4QwpH8PE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan658.jpg)

Dit is een oude Lima wagen die al vele jaren (letterlijk!) op dit soort spoortjes vertoeft. Hij komt uiteindelijk, samen met het roestige stoomlocje (een motorloze 3029) op het derde spoortje te staan, zichtbaar op de achtergrond. Daarover verderop meer.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5--k13HEbMzmqqTLOykyMFmxRC_aX6NwKSvQRfgGSyM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan659.jpg)

Sfeerplaatje in het (echte!) zonnetje :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sr_xkrmEI1gaC5vaxEl7XmIjY0jFudq8TpzKJTEZuIZg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan660.jpg)

Ok, genoeg gemijmerd - aan de slag! Tijd voor de vierde lichting betonplaten...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEC1g2FdARa2unZQ9kMLW9lTL_qRI3hK0Pcur3PBngZc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan661.jpg)

Eindelijk kan ik weer verder :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smMy76NxPB4lIoTjUJ2biuhg9bjB1AMNq_dFV-Kq36IQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan662.jpg)

Het derde spoortje is een stukje kunststof spoor wat bij een bouwpakket van een BR38 zat. Een paar centimeter hiervan had ik al eens gebruikt voor het "monumentje" voor het seinhuis van de Speeltuin (zie hier (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg46104#msg46104)). Het was geheel zwart (inclusief de rails) dus heb ik 't eerst geschilderd.

Het lag al lange tijd op de plek waar het nu ligt, gewoon los, bedoeld als plek om de Lima-wagen en het roestlokkie tijdelijk te stallen. Omdat ik ze daar wel leuk vond staan heb ik besloten het spoortje in dit projectje te integreren. Wat ook meespeelt is dat ik de andere twee sporen volledig berijdbaar wil houden. Ik kom al opstelruimte tekort en ik wilde deze niet 'verspillen' aan iets wat toch nooit meer zou rijden :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfX0ELnHFzZiNXCh5YbR0_2OR_nr3Ou8n19D-sa8AIRc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan663.jpg)

Bovendien kon ik ongegeneerd met strooisel en grasjes aan de gang, omdat zowel spoor als materieel nooit meer gebruikt zullen worden. De stofzuiger moet er hier nog wel even overheen ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_9AN2xM6Fu62tlOzZyE5BaSe3jN56o_53ve84O35hmA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan664.jpg)

De betonplaatjes liggen er inmiddels (eindelijk!) allemaal in :-D

Ook hier wat grasjes bij de naden. Omdat niet alle plaatjes exact even groot zijn (zo strak kan ik niet snijden) onstaan er vanzelf kleine kiertjes. Daar laat ik dan één druppel lijm in vallen en strooi er vervolgens royaal grasjes op. Met een beetje geluk bijven alleen de sprietjes in de kier zitten. Iets wat overigens niet overal gelukt is omdat er onvermijdelijk ook wat lijm op de tegels terechtkomt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdkBCSNiuDG8Qns87T0hLVtKhrr0b2WCwSHmMlw4nn6o=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan665.jpg)

Ziehier de achterdeur van het werkplaatsterrein. Er staat ook een lichtmast, achter de boom, die geel "natrium"licht geeft.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPHS02wMtk_d6iMskAiYhSR-00I4lS6aUFKfunkrIVNs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan666.jpg)

De allerlaatste stap (afgelopen zondag) was het bestrooiselen van het talud. Ik kon nog net op tijd stoppen om het paadje aan te leggen (plakbestrating) - dat was ik bijna vergeten :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7gAzYvpP0z7U7o2hCrGg1luS_a_BfdePkik_7CP3AXI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan667.jpg)

Na wat omzwervingen staan de Lima-wagen en de roestloc nu op hun definitieve plek, al zijn ze niet vastgelijmd of zo. Op de achtergrond de wagen met de brokken ballast die ik eruit heb moeten slopen om die bolling eruit te krijgen...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s50DxM7DqSDBr0vpPDCkjj_0aLIED6UIfbkVm1ftxYGw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan668.jpg)

Het plan is om hier natuurlijk diverse spullen en onderdelen te gaan plaatsen. Dit is even een tijdelijke opstelling voor de foto. Zo moet de container nog een likje verf krijgen. Een paar van de overgebleven betonplaten heb ik - net als de pallets - op elkaar gelijmd om een voorraadstapeltje (reserveplaten) te vormen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9ynaSKZztMRkR-GCMF1qf801y_pviVlqdxlrS7Ot11w=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan669.jpg)

In de container echte onderdelen van... Märklin-locs :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFKV2MaEsZvXkwjQKhiJcI30-USyK4fq4G1goE2fNTG0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan670.jpg)

Daarnaast nog wat meer frutsels die ik op pallets geplakt heb, waaronder een stapel antislipbanden :-)

Op dat gebied volgt er dus nog wat afwerking. Ook wil ik nog wat nachtelijke sfeerfoto's maken, maar daar moet ik even de tijd voor nemen.

Eerst nog een paar foto's die gemaakt zijn door Bernd: :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scFmXPJtTeLzjwG8uuhKwN6Dtl7e8Sdm8jsnRw0SVUHQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan671.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRCEFYuz-P1Dm_mnUZdmbHFfWAq2-edbObjGZQZ2nIec=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan672.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8NNXewQXNqbzqYQUS_PM8ridRtcDJW5LiblHUL9HIoo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan673.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2I459rokfb6jLKXvNa1-WH2yKHUCb7Dhh_UpvDqmeoQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan674.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdDtG2wx7Dx3dfBHiO0kAyoeutOoY3y546HP3-10bgMg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan675.jpg)

...en als laatste mijn trouwe assistent bij uiteenlopende werkzaamheden ;-)


Zo, dat was 'm weer even! :mrgreen:

De volgende update zal niet zo lang op zich laten wachten als deze twee, dat beloof ik ;-)

Martijn 8)

Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein)
Bericht door: Piwie op dinsdag 22 september 2009, 20:24:19
Hallo Martijn,

Gelukig hebben we niet zo lang hoeven te wachten op deze mooie update.

Het ziet er weer prachtig uit, de sfeer foto's zijn ook geweldig.
Ik hoop dat dit bij mij ooit ook zo mooi komt uit te zien.

Succes, en we wachten weer met spanning op de volgende update.

Groeten,
Piwie.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein)
Bericht door: Marklindak op dinsdag 22 september 2009, 20:24:51
Martijn,

Het ziet er weer geweldig uit, ik ben jaloers, ben nog met draadjes en techniek bezig.

Gr. Fred.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein)
Bericht door: Acido op dinsdag 22 september 2009, 20:30:26
Citaat van: Marklindak op dinsdag 22 september 2009, 20:24:51
Martijn,

Het ziet er weer geweldig uit, ik ben jaloers, ben nog met draadjes en techniek bezig.

Gr. Fred.

Hoi Fred,

Er is vast wel een hoekje waar je alvast een stukje scenery kunt maken :-)

Ik kan het je aanraden, toen ik met draadjes en techniek bezig was (iets waar ik nog niet mee klaar ben) had ik mijn Analoge Speeltuin als 'oefenhoekje' voor scenery. Dat was een welkome afwisseling (ook voor de lezers van dit topic haha) :-)

Martijn
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein)
Bericht door: MichelNL op dinsdag 22 september 2009, 20:33:58
GE-WEL-DIG!

Ik krijg de kriebels om zelf iets te gaan bouwen. :D
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein)
Bericht door: Tilly op dinsdag 22 september 2009, 20:44:31
Martijn,

prachtige update.

Groetjes, John
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein)
Bericht door: M - rail op dinsdag 22 september 2009, 20:48:44
Hallo Martijn,


Dat is me weer eenupdate zeg
wat een mooi verslag weer
en erg mooie foto's , en ook lekker veel  :P

een ding is zeker, oog voor detail heb je......

ik wacht weer op de volgende update,
dus laat die maar snel komen


gr Frans

Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein)
Bericht door: wacojaco op dinsdag 22 september 2009, 20:54:23
Hoi Martijn,

Ik ben sprakeloos.
Wat heb jij een oog voor detail, gewoon geweldig.
En natuurlijk een mooie foto reportage.

Groet Jac.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein)
Bericht door: Degeluidsman op dinsdag 22 september 2009, 20:56:00
Martijn,

Ik heb om een of andere reden jou draadje gemist, alles lezen gaat niet meer want dan ben ik weken bezig.

Wat een supermooie baan heb je en zeer aparte details.

Ik ga het met veel plezier volgen.

Complimenten voor je werkwijze.

peter / degeluidsman.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein)
Bericht door: Acido op dinsdag 22 september 2009, 21:14:35
Citaat van: degeluidsman op dinsdag 22 september 2009, 20:56:00
alles lezen gaat niet meer want dan ben ik weken bezig

Hoi Peter,

In het eerste bericht van dit topic vind je een soort inhoudsopgave met links naar alle foto-updates.
Misschien heb je daar iets aan ;-)

Martijn
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein)
Bericht door: Degeluidsman op dinsdag 22 september 2009, 21:22:17
Citaat van: Acido op dinsdag 22 september 2009, 21:14:35
Citaat van: degeluidsman op dinsdag 22 september 2009, 20:56:00
alles lezen gaat niet meer want dan ben ik weken bezig

Hoi Peter,

In het eerste bericht van dit topic vind je een soort inhoudsopgave met links naar alle foto-updates.
Misschien heb je daar iets aan ;-)

Martijn

Daar heb ik zeker iets aan :D

Bedankt voor de info.

peter / degeluidsman.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein)
Bericht door: Hendrik_marklin op dinsdag 22 september 2009, 21:59:06
Hoi Martijn,

Heb er maar 3 woorden voor nodig   "weer prachtig gebouwd"

Complimenten!!!!

Groetjes
Henk
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein)
Bericht door: Tomm op dinsdag 22 september 2009, 21:59:56
Tsja, wat kan je hier aan toevoegen, top!! Zeer mooi gedaan en zeer goed gefotografeerd alsof je bijna zelf middenin deze 1:87 werkelijkheid staat, da's ook een vak apart!

Tom

Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein)
Bericht door: Antal op dinsdag 22 september 2009, 22:06:55
Heey Martijn,

Geweldig dat je weer bent begonnen!
Je bent voor mij een inspiratie bron qua tips en dingen maken!
Geweldig om dit allemaal weer te zien en super bedankt voor de update. :)
Ga zo door blijft super om te zien. ;)

Groetjes,

Antal
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein)
Bericht door: Alves op woensdag 23 september 2009, 16:34:15
Ik heb je topic helemaal doorgelezen en ik vind dat je een echt geweldige baan hebt en je hebt ook erg veel mooi materiaal.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein)
Bericht door: pab op woensdag 23 september 2009, 16:42:54
Hallo martijn.
Met aandacht je uitbreidingen gevolgd.
Prachtig gedaan, mooie sfeer, die je goed weet vast te leggen in je foto's.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein)
Bericht door: erasion op woensdag 23 september 2009, 19:31:12
weer super !!!

net als in het echt als je die foto's zo bekijkt.

vraagje.
waar heb je die mooie kraan vandaan?
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein)
Bericht door: Acido op woensdag 23 september 2009, 19:45:28
Citaat van: erasion op woensdag 23 september 2009, 19:31:12
weer super !!!

net als in het echt als je die foto's zo bekijkt.

vraagje.
waar heb je die mooie kraan vandaan?

Dank je :-)

Bedoel je die op de laatste foto? Da's een bouwpakket van Kibri, 16305, gekocht op de beurs in Houten.

Martijn ;-)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein)
Bericht door: Tighfield op woensdag 23 september 2009, 19:55:35
Hallo Martijn,

Zeer mooi gedaan die laatste up-date, prachtige details. Complimenten.

Hartelijke groet,

Tighfield :D
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein)
Bericht door: PeterBrz op woensdag 23 september 2009, 20:03:12
Knap gedaan! Je hebt oog voor detail, zeer mooi werk geleverd!:D
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein)
Bericht door: peterke33 op woensdag 23 september 2009, 20:09:39
hallo,

de eerste keer dat ik zoon knappe baan zie seg,jij hebt oog voor detail amai seg heel knap gedaan hoor.ik ga bij jou in de leer komen  :P zo kan ik veel leren van een meester  :D

groeten peter
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein)
Bericht door: AlbertJan op woensdag 23 september 2009, 20:13:04
Ha die Martijn.
Geweldig hoor om zo snel na de eerste nieuwe update gelijk weer zo'n prachtige foto reportage met verslag te publiceren! 8)
Vooral het stukje waar de betonplaten weer verwijderd moesten worden, om daarna deze weer met een verhoging opnieuw te leggen, is prachtig in beeld gebracht en nog mooier verwoord!
En dan de detaillering, overal is aan gedacht en niets wordt "zomaar" geplaatst, overal zit een bedoeling achter.

Complimenten ook voor Bernd, jouw mede fotograaf, die een aantal scenes prachtig in beeld heeft gebracht!

Veel succes met de werkzaamheden voor de volgende update! :mrgreen:  

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein)
Bericht door: Acido op woensdag 23 september 2009, 20:43:35
Hoi AJ :-)

CiteerGeweldig hoor om zo snel na de eerste nieuwe update gelijk weer zo'n prachtige foto reportage met verslag te publiceren!
Dank je, maar ik heb gewoon een mega-update in twee delen geknipt :-D :-P

De beide "verhalen" spelen zich gelijktijdig af, omdat ik gewoon alles door elkaar heb gedaan. Ik heb het ook gesplist naar 'gebied' om het wat overzichtelijker te houden qua foto's.

Citeeroveral is aan gedacht en niets wordt "zomaar" geplaatst, overal zit een bedoeling achter
Als je zo bezig bent vormt zich gaandeweg een steeds gedetailleerder beeld van hoe het eruit moet gaan zien. Als ik eraan begin heb ik slechts een vage voorstelling.... zie het besluit om tóch maar de boel op te hogen.
Van sommige details weet ik al lang van tevoren dat ik ze er wil hebben, maar de meeste dingen bedenk ik pas op het laatste moment. Of ik verzamel ze in de loop van het project, zoals de aankleding van de werkplaats, in het eerste deel van deze update.
Het is wel waar dat alles er uiteindelijk met een reden staat, ja :-) Ik wil het, zoals elke modelbouwer, graag een beetje realistisch hebben... maar niet tegen elke prijs. Sommige dingen kunnen dan ook mooier en beter en nóg gedetailleerder, maar dan komt er nooit iets af :lol:

CiteerComplimenten ook voor Bernd, jouw mede fotograaf, die een aantal scenes prachtig in beeld heeft gebracht!
Als het goed is leest hij als gast mee ;-)

Martijn
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein)
Bericht door: Karo op woensdag 23 september 2009, 21:48:48
In 1 woord Schitterend.

Heb het allemaal met bewondering zitten lezen en bekijken.
Blijf je volgen, ga zo door.

Groetjes Karolien
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein)
Bericht door: Acido op woensdag 23 september 2009, 22:46:55
Zoals beloofd... ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scIrqA2IIHFZqGranwCOrcBzZvLjrqUcSqFjSBBXYumU=/http://files.3rail.nl/acido/nacht/nacht101.jpg)


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sB5W97A-CCzaz4MRoQdNXO9TlwuR-exM2tmncEko3pTY=/http://files.3rail.nl/acido/nacht/nacht102.jpg)


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spWYPo0qAr4EJy6C2tOaZz9vxRF4lHNDy6qKpP6hVLHg=/http://files.3rail.nl/acido/nacht/nacht103.jpg)


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sm62i3sox-pmDk7aja6L4ZQUHJqEqPhaMtKE9zol3w88=/http://files.3rail.nl/acido/nacht/nacht104.jpg)


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s06y9bgn6J-3QoPXfdB6shRlmZX-tUBBZN4aenDcqSLk=/http://files.3rail.nl/acido/nacht/nacht105.jpg)


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swzmL4kgPfmU7bzuMMHZ0WDMcw8UWYB0W_kPNHJHD9zY=/http://files.3rail.nl/acido/nacht/nacht106.jpg)


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLttKOLYGllFL8OYk5-W591---NkMa1DOIWHxmPhNslI=/http://files.3rail.nl/acido/nacht/nacht107.jpg)


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqU8Z5h2kQxS2HxqMT70cXTZ5igSkAOhPmwP0IE89SWU=/http://files.3rail.nl/acido/nacht/nacht108.jpg)


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxJvKKtHR2JpRWS-4B9R9OAXR2fNJy116uabuRisREx4=/http://files.3rail.nl/acido/nacht/nacht109.jpg)


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHNs5Vl-zvFfYWdkboJ5D97cprk1jSWr5fdDa34TEfGU=/http://files.3rail.nl/acido/nacht/nacht110.jpg)


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sOq2V5kcs10qc0e8omXveDPHAr4Cgcn1REjiuutkThwQ=/http://files.3rail.nl/acido/nacht/nacht111.jpg)


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sL-VwPj3houjV7YbP_Wzt5iukbhAW7Tj3l1d_CUyFcjs=/http://files.3rail.nl/acido/nacht/nacht112.jpg)


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sy4hv2_K6YYMDdHyfYbIvPU8n4HaR0iwcK6KRxAz4zYs=/http://files.3rail.nl/acido/nacht/nacht113.jpg)


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smpYQImKJsjy35SKQIBxnvx3dWnza2gAI2oRa8jDDpcs=/http://files.3rail.nl/acido/nacht/nacht114.jpg)


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1t4Nm-W-gp0KswNytJCfKKqPdmP12BNesWv05MQSrnI=/http://files.3rail.nl/acido/nacht/nacht115.jpg)


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sL8tiwMBuciu9_VXPJnKVwIzfejzr2-0cO8mCKoPuUUw=/http://files.3rail.nl/acido/nacht/nacht116.jpg)


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVgnfp8LtwXk5PnUBXqYsNf0jXweqnn44pQ7WIBBLKx0=/http://files.3rail.nl/acido/nacht/nacht117.jpg)


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syU33heD26Bdv9-EGiMh4Oo_bTr5KmBaLvL8TkRNv3JI=/http://files.3rail.nl/acido/nacht/nacht118.jpg)


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-dkmdANW4QaEasWxFEyXEUfZLijsE3JRuc5nqkMQPh8=/http://files.3rail.nl/acido/nacht/nacht119.jpg)



Martijn 8)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein)
Bericht door: Giant op woensdag 23 september 2009, 22:50:11
Dat achterterrein lijkt me nou niet een van de leukste plekken om te zijn 's nachts :P

Ziet er verder erg gaaf uit :)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein)
Bericht door: Acido op woensdag 23 september 2009, 22:55:22
Citaat van: Giant op woensdag 23 september 2009, 22:50:11
Dat achterterrein lijkt me nou niet een van de leukste plekken om te zijn 's nachts :P

Dank je voor dit compliment! Dat is in het echt namelijk ook zo... en kennelijk heb ik die sfeer er in weten te krijgen :-)

Het is namelijk bewust vrij schaars en met "natrium" verlicht om dat effect te krijgen :idea:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein + nachtfoto's)
Bericht door: Giant op woensdag 23 september 2009, 22:56:45
Citaat van: Acido op woensdag 23 september 2009, 22:55:22
Citaat van: Giant op woensdag 23 september 2009, 22:50:11
Dat achterterrein lijkt me nou niet een van de leukste plekken om te zijn 's nachts :P

Dank je voor dit compliment! Dat is in het echt namelijk ook zo... en kennelijk heb ik die sfeer er in weten te krijgen :-)

Het is namelijk bewust vrij schaars en met "natrium" verlicht om dat effect te krijgen :idea:

Het is je inderdaad erg goed gelukt O_o
en een paar plaatjes zijn gewoon net echt!
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein + nachtfoto's)
Bericht door: dolphin op woensdag 23 september 2009, 22:59:48
Geweldig!!  :wink: Zeer leerzaam om je draadje te volgen, vr gr Arie
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein + nachtfoto's)
Bericht door: Marklindak op woensdag 23 september 2009, 23:05:29
Hardstikke mooi Martijn!!

Gr. Fred.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein + nachtfoto's)
Bericht door: Tilly op donderdag 24 september 2009, 00:09:04
Martijn,

prachtige foto's.

Groetjes, John
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein + nachtfoto's)
Bericht door: Antal op donderdag 24 september 2009, 00:24:14
Erg gaaf gedaan zeg!! :D
Lekker sfeervol en het straalt gewoon iets moois uit. ;)
Het is dat je de foto wedstrijd al een keer gewonnen hebt anders was je nu weer een grote kanshebber. ;)

Groetjes,

Antal
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein + nachtfoto's)
Bericht door: remcy op donderdag 24 september 2009, 00:28:14
sluit me hierin bij antal aan
complimenten
en succes met je vorderingen !!
groet robert
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein + nachtfoto's)
Bericht door: Rieske op donderdag 24 september 2009, 05:49:05
Dat ziet er zeer indrukwekkend uit.
Mooie foto's
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein + nachtfoto's)
Bericht door: rorail op donderdag 24 september 2009, 06:46:45
Je bent lekker op dreef Martijn. Het ziet er allemaal picobello uit.
Het gebruik van de spoorstaaf als gewicht is natuurlijk wel passend.

Groet,
Ronald
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein + nachtfoto's)
Bericht door: Degeluidsman op donderdag 24 september 2009, 17:25:32
Martijn,

Je weet echt de juiste sfeer op te roepen op de baan.

Ook de manier waarop je de foto maakt is top.

Met veel genoegen heb ik er weer naar gekeken.

Groet,

Peter / degeluidsman.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein + nachtfoto's)
Bericht door: PeterBrz op donderdag 24 september 2009, 17:27:47
Prachtige foto's heb je gemaakt Martijn :D
Er hangt daar een gezellig sfeertje vermoed ik  :lol:
mooi gedaan!

Groeten, Peter
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein + nachtfoto's)
Bericht door: PvdVen op donderdag 24 september 2009, 19:54:21
Super foto's! Mooi sfeertje!
Paul
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein + nachtfoto's)
Bericht door: Hansje op donderdag 24 september 2009, 20:23:07
Ziet er geweldig uit zeg !!

En prachtige foto's...KLASSE met een grote K  :)

Succes !!

groeten,

Hans.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein + nachtfoto's)
Bericht door: Piwie op vrijdag 25 september 2009, 06:37:10
Martijn,

Dat zijn weer geweldige foto's, het lijkt net echt.

Prachtig hoe je de sfeer hebt weer gegeven, de verlichting maakt het helemaal te gek :lol:.

Groeten,
Piwie.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein)
Bericht door: AlbertJan op vrijdag 25 september 2009, 08:29:40
Citaat van: Acido op woensdag 23 september 2009, 22:46:55
Zoals beloofd... ;-)

******Hele diepe zucht!!!******
(Wat een prachtige sfeer foto's!)

AlbertJan.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (29-9-2009: Foto & video update: Ontsporing 1144)
Bericht door: Acido op dinsdag 29 september 2009, 23:11:47
Afgelopen zondag hebben we opnieuw wat foto's gemaakt :-)

Ik heb de baan vrijgemaakt van scenerybouwspullen om weer eens lekker te kunnen rijden. Het was even geleden dat de baan volautomatisch heeft gedraaid, maar tot mijn tevredenheid werkt alles nog :-)

Nou ja.... Bijna dan :?

Toen ik, na het uit dienst nemen van een Intercity om plaats te maken voor een andere trein, de 1144 los naar de werkplaats reed, liep deze op een Engels wissel uit de rails :shock:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_AUtWu8o4GHPn-slsMsnF18mdFYeCXzzGN_rmJkO5W8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/c1144_001.jpg)

De loc strandde en maakte sluiting, waardoor de hele baan stilviel.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYIaWKA-ukVHzhmXqsrRbzhJDg5ihvovGZsHZPCovpkQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/c1144_002.jpg)

Uiteraard - we waren aan het fotograferen - hebben we het resultaat op de foto gezet :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZHq10q064EWrWKYukcYH_xzw3-F9ED9mT4pi1AZ4O2c=/http://files.3rail.nl/acido/baan/c1144_003.jpg)

Vrijwel alle foto's in deze post zijn van de hand van Bernd :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4CFrapgMHrUbWTravj-XGT8DDki0XFeqXf4aBSNem-k=/http://files.3rail.nl/acido/baan/c1144_004.jpg)

Hij baalde er alleen van dat hij het ongeval niet op film had; hij was op dat moment filmpjes aan het schieten... maar natuurlijk net niet dáár :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sb6vaMAloSwmvpvUM2DOwdfEgJObxw8qJnloiY3lfbmI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/c1144_005.jpg)

Nader onderzoek wees uit dat de loc ontspoord was op een wisseltong die halverwege twee standen stond :?

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sS0IoASaop9PoCACfEA0E8wwDMdMIOb1Y8lPCE8pr_ec=/http://files.3rail.nl/acido/baan/c1144_006.jpg)

Er zat één korrel strooisel in het mechaniek! En goed vast ook :shock:

Dat bracht ons op een idee... We hebben de loc nóg een keer erop laten ontsporen, maar nu met de filmcamera opgesteld :mrgreen:

Het resultaat was echter niet bijster spektaculair. Hobbelhobbel-snok en dat was het dan :|

Totdat we besloten de ontsporing nog een derde keer te laten gebeuren, maar het dit keer met Bernd's high speed camera vast te leggen...

Het resultaat was verbluffend! :shock: :o

Het is 22 MB, maar de moeite van het downloaden waard :mrgreen:

:arrow:  Ontsporing 1144 in Slow Motion (http://files.3rail.nl/acido/video/video1144hs.avi) :!:

EDIT 19-6-2013: Filmpje op YouTube gezet:
http://www.youtube.com/watch?v=Ijm4UM_l7M8

Daarna kwamen de hulpdiensten en de hersporingsploeg erbij, waar we de volgende plaatjes van hebben gemaakt:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNsojsgxrrtJLbrpGi6omNnkdQmJDzobGnSzeQMfY_c8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/c1144_008.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjUKScOTuYhmKQDwoYUWROhxEp1eeUGdaSvvUYCVbSjk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/c1144_009.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_6NzMeHR7hqywAD5wVI04nTUZwq7p5T86Xlmsfc5sVE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/c1144_010.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stJd-gxsGcwQdz-g7QfEuGcywQ9haneMW76L03VZG11c=/http://files.3rail.nl/acido/baan/c1144_011.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4xGnH0YU8ZUBinmlOt7icSlzPnVOv8GwpOR_5gFdeTI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/c1144_012.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUL9pnv-K-Xz9lQ_S90-OxJM_a8epy7-m9YZlO_Ii81o=/http://files.3rail.nl/acido/baan/c1144_013.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBrukS4aNgbs8tcv6BZUhsmyejxfHR_E9p1g08n_RWGE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/c1144_014.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKyz42SIdv-8AzwWQOU7igAQ8qFcWODZgAuuXTLrT30I=/http://files.3rail.nl/acido/baan/c1144_015.jpg)

Uiteraard hebben we ook dat ene korreltje uit het wissel gepeuterd om verdere rampen te voorkomen :mrgreen:

Martijn 8)
(en Bernd)





Titel: Re:Acido's Bouwverslag (29-9-2009: Foto & video update: Ontsporing 1144)
Bericht door: digi-jacques op dinsdag 29 september 2009, 23:26:29
wijs filmpje!!!!! 8)

geen gewonden na 3 ontsporingen??? of heb je professionele stuntmannen ingehuurd..... :lol:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (29-9-2009: Foto & video update: Ontsporing 1144)
Bericht door: remcy op woensdag 30 september 2009, 00:33:51
martijn
erg mooie foto"s
en dan bedoel ik ook de kwaliteit  :lol: :lol:
groet robert
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (29-9-2009: Foto & video update: Ontsporing 1144)
Bericht door: Antal op woensdag 30 september 2009, 00:36:52
Heey Martijn,

Erg leuke fotoreportage!
Het slow motion filmpje is ook enig gelukt erg leuk om te zien. :)
Dank je voor het plaatsen en wat ben ik blij dat de 1144 gewoon door kan rijden daarna..  :lol: :lol:

Groetjes,

Antal
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (29-9-2009: Foto & video update: Ontsporing 1144)
Bericht door: Laenderbahn027 op woensdag 30 september 2009, 09:22:11
Hoi Martijn,

Echt, helemaal geweldig, je zou zo regisseur kunnen worden ;-). Ik zou gewoon de loc terug zetten, probleem oplossen en go, maar jij maakt er weer een heel scenario van. Fantastisch, echt waar! Wat heb ik deze updates gemist...
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (29-9-2009: Foto & video update: Ontsporing 1144)
Bericht door: Acido op woensdag 30 september 2009, 09:54:49
Citaat van: digi-jacques op dinsdag 29 september 2009, 23:26:29
geen gewonden na 3 ontsporingen??? of heb je professionele stuntmannen ingehuurd..... :lol:
Hehehe... Don't try this at home... :-P

Citaat van: kippenlijntje op woensdag 30 september 2009, 00:36:52
wat ben ik blij dat de 1144 gewoon door kan rijden daarna..  :lol: :lol:
Jahoor, de loc is weer in dienst en heeft er geen blijvende schade aan overgehouden :-)

Citaat van: William027 op woensdag 30 september 2009, 09:22:11
Echt, helemaal geweldig, je zou zo regisseur kunnen worden ;-). Ik zou gewoon de loc terug zetten, probleem oplossen en go, maar jij maakt er weer een heel scenario van. Fantastisch, echt waar! Wat heb ik deze updates gemist...
Dank je :oops: En tjah... we waren aan het fotograferen en filmen en toen gebeurde dat ineens... Als fotograaf laat je zo'n buitenkansje natuurlijk niet schieten :mrgreen:

Martijn ;-)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (29-9-2009: Foto & video update: Ontsporing 1144)
Bericht door: madmenno op woensdag 30 september 2009, 09:58:09
Leuk gedaan!! :D :D

Je baan ziet er echt geweldig uit zeg! Ben echt benieuwd naar de rest als het af is.

Groetjes,
Menno
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (29-9-2009: Foto & video update: Ontsporing 1144)
Bericht door: Hansje op woensdag 30 september 2009, 11:03:39
Erg leuk in elkaar gezet...net echt  :)

Groet,

Hans.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (29-9-2009: Foto & video update: Ontsporing 1144)
Bericht door: pab op woensdag 30 september 2009, 11:43:34
Leuk gedaan, prachtige foto's .
Gelukkig was er geen Leopard nodig. :)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (29-9-2009: Foto & video update: Ontsporing 1144)
Bericht door: Tighfield op woensdag 30 september 2009, 11:50:54
Hallo Martijn,

Zeer mooie reportage en een prachtig filmpje.

Groetjes,

Tighfield :D
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (29-9-2009: Foto & video update: Ontsporing 1144)
Bericht door: AlbertJan op woensdag 30 september 2009, 11:54:09
Martijn en Bernd.
Prachtig in beeld gebracht en met het filmpje in slowmotion is heel goed te zien hoe de loc ontspoord!
Foto's van deze ontsporing en alles eromheen is weer prachtig in scène gezet.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (29-9-2009: Foto & video update: Ontsporing 1144)
Bericht door: PeterBrz op woensdag 30 september 2009, 12:31:54
Mooi fotoverslagje Martijn :D hopelijk heeft de loc niet teveel schade opgelopen en heeft het het aankomende treinverkeer niet teveel gehinderd ! :D

Groeten, Peter
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (29-9-2009: Foto & video update: Ontsporing 1144)
Bericht door: Acido op woensdag 30 september 2009, 13:18:19
Citaat van: pab op woensdag 30 september 2009, 11:43:34
Gelukkig was er geen Leopard nodig. :)

Nee... maar die heb ik wél voorhanden (4MFOR), al is het een 2A6 en geen Buffel...
Desondanks een gemiste kans! :-P :mrgreen:

Titel: Re:Acido's Bouwverslag (29-9-2009: Foto & video update: Ontsporing 1144)
Bericht door: flying-scotsman op woensdag 30 september 2009, 15:32:08
die hele toestand doet me eig. wel denken aan 'the adams family' maar ikzelf zou nooit mijn dierbare locjes moedwillig laten ontsporen, iets zegt me dat een trein daar niet echt helemaal voor bedoeld is ;)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (29-9-2009: Foto & video update: Ontsporing 1144)
Bericht door: Acido op woensdag 30 september 2009, 15:35:46
Citaat van: flying-scotsman op woensdag 30 september 2009, 15:32:08
die hele toestand doet me eig. wel denken aan 'the adams family' maar ikzelf zou nooit mijn dierbare locjes moedwillig laten ontsporen, iets zegt me dat een trein daar niet echt helemaal voor bedoeld is ;)

Hé, 't is Märklin, dat kan wel wat hebben :mrgreen:

Als mijn locje enige schade op had kunnen lopen had ik 't niet gedaan ;-)
Bovendien.... de eerste keer liep-ie er zelf uit, ik heb dat alleen maar twee keer herhaald... :-P
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (29-9-2009: Foto & video update: Ontsporing 1144)
Bericht door: Einte op woensdag 30 september 2009, 19:29:23
Je had dus geen 'Leopard"  nodig  om de boel los te trekken  :mrgreen: :mrgreen:

Leuk verslag en filmpje  :D

Gr Einte
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (29-9-2009: Foto & video update: Ontsporing 1144)
Bericht door: wacojaco op woensdag 30 september 2009, 19:35:10
Mooi foto verslag van de ontsporing, wat zo'n klein korreltje allemaal wel niet kan veroorzaken.
Het filmpje is ook erg leuk om te zien, je ziet de lok echt een stukje om hoog komen.

Groet Jac.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (29-9-2009: Foto & video update: Ontsporing 1144)
Bericht door: peterke33 op woensdag 30 september 2009, 19:43:19
hallo acido,
amai ben even naar je baan gaan kijken,amai seg wat een ongeluk seg met je loc.hopelijk niet te erg met je loc?? ik las ook de oorzaakervan een steentje dat zoon ongeluk veroorzaakt amai.


groeten peter
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (29-9-2009: Foto & video update: Ontsporing 1144)
Bericht door: Acido op woensdag 30 september 2009, 19:55:28
Citaat van: wacojaco op woensdag 30 september 2009, 19:35:10
Het filmpje is ook erg leuk om te zien, je ziet de lok echt een stukje om hoog komen.

Je ziet duidelijk de eerste drie assen tegen de tong oprijden. De vierde as besluit echter om linksaf te gaan in plaats van rechtdoor en dat doet de loc uiteindelijk helemaal uit de rails lopen.

Als je goed kijkt zie je ook een paar keer keer de vonken van de middenleider afspringen als de flenzen er tegenaan lopen :mrgreen:


Citaat van: peterke33 op woensdag 30 september 2009, 19:43:19
hallo acido,
amai ben even naar je baan gaan kijken,amai seg wat een ongeluk seg met je loc.hopelijk niet te erg met je loc??

Neehoor, locje maakt het prima ;-)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (29-9-2009: Foto & video update: Ontsporing 1144)
Bericht door: PvdVen op woensdag 30 september 2009, 20:13:27
Zo kun je nog 'genieten' van een ongelukje....zeer mooi in beeld gebracht!
Top!
Paul
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (29-9-2009: Foto & video update: Ontsporing 1144)
Bericht door: M - rail op woensdag 30 september 2009, 20:14:00
Hallo Acido,


Wat een mooie en leuke foto's

en wat is dat mooi gefilmd zeg
er apart om het op deze manier eens te zien. :lol:


gr Frans
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (29-9-2009: Foto & video update: Ontsporing 1144)
Bericht door: Tomm op woensdag 30 september 2009, 20:37:38
Inderdaad een leuk filmpje. Opsturen naar Discovery zou ik zeggen  :mrgreen:. Ben alleen de naam even kwijt van dat programma waarin opnames met high speed camera's in slow motion worden getoond.

Groet,

Tom
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (29-9-2009: Foto & video update: Ontsporing 1144)
Bericht door: Einte op woensdag 30 september 2009, 20:44:17
Citaat van: Tomm op woensdag 30 september 2009, 20:37:38
Inderdaad een leuk filmpje. Opsturen naar Discovery zou ik zeggen  :mrgreen:. Ben alleen de naam even kwijt van dat programma waarin opnames met high speed camera's in slow motion worden getoond.

Groet,

Tom

Time Warp  8)

Gr Einte
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (29-9-2009: Foto & video update: Ontsporing 1144)
Bericht door: Piwie op woensdag 30 september 2009, 20:45:32
Hallo Acido,

Dit is weer een geweldig foto verslag en filmpje van je baan.

Nu maar hopen dat er niet meer van deze ongevallen gebeuren.

Groeten,
Piwie.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (29-9-2009: Foto & video update: Ontsporing 1144)
Bericht door: Varekamp op donderdag 01 oktober 2009, 23:05:40
Vond het weer prachtig om je laatste vorderingen te zien. Hopelijk komen de ongelukjes maar zelden voor..... :D

Groeten Ronald
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (29-9-2009: Foto & video update: Ontsporing 1144)
Bericht door: ferry op dinsdag 06 oktober 2009, 16:39:45
Moeilijk om adjectieven te vinden die nog niet gebruikt zijn..
Dan maar gewoon WOW!
Zowel de scenery als de foto's. En sommige zijn inderdaad net echt. Deze bijvoorbeeld:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPpN0upUtN7bgteQdMChsu22hVY8IdebgGRhx6p8HMGc=/http://i722.photobucket.com/albums/ww223/ferry_pp/untitled5.jpg)

Moeilijk om iets te vinden dat op modelbouw wijst.

Greetz,
Philip
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (29-9-2009: Foto & video update: Ontsporing 1144)
Bericht door: Acido op dinsdag 06 oktober 2009, 17:41:40
Hahahaha :-)

Dankjewel, Philip!

Al moet ik bij zeggen dat het minstens zo belangrijk is hoe je het op de foto zet. Belichting, uitsnede en standpunt dragen allemaal bij tot realistisch ogende foto's!

;-)

Martijn
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (29-9-2009: Foto & video update: Ontsporing 1144)
Bericht door: Mathijs op dinsdag 06 oktober 2009, 22:17:10
Martijn,
Het heeft me wat tijd gekost hoor maar nu ben ik weer up to date van je prachtige baan in ontwikkeling :wink:
Ga vooral zo door en complimenten joh :)

Mathijs
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (29-9-2009: Foto & video update: Ontsporing 1144)
Bericht door: remcy op zondag 11 oktober 2009, 14:27:15
ziet er heel erg goed uit
je bent lekker constant en fris !!! met goede technieken en tips
het begint alweer te jeuken om zelf wat te gaan doen !! maar goed
die tijd ontbreekt een beetje
complimenten het ziet er echt top uit !!!!
groet robert
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (29-9-2009: Foto & video update: Ontsporing 1144)
Bericht door: snoffer op dinsdag 13 oktober 2009, 21:57:33
WOW we want more we want more!!!  :D


snoffer :mrgreen:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (21-10-2009: Post G)
Bericht door: Acido op woensdag 21 oktober 2009, 20:15:19
Halo allemaal :-)

Parallel aan de werkplaats heeft er nog een ander projectje gelopen: Post G.

Post G?

Waar zijn A t/m F dan, zul je denken... Nou, de G staat voor "Gat". Het mangat in de baan om precies te zijn. Post Gat dus :mrgreen:

Ik had me bedacht dat het daar wel erg handig zou zijn als ik de baan, in ieder geval voor een gedeelte, daarvandaan zou kunnen bedienen. Het hebben van een noodstop als je daar staat is ook wel aan te raden... dan kan er tenminste ingegrepen worden als er iets mis dreigt te gaan op de hoofdbaan ;-)

Kortom: In het gat moest een klein bedieningspaneeltje met een Control 80f komen. Het plankje daarvoor heb ik gemaakt van een stuk afvalhout waar ik alleen maar aan de linkerkant een strook van twee centimeter af hoefde te zagen :-P

Ik heb het fris wit geflotst, net als het paneeltje bij de Analoge Speeltuin. Colaglazen en MDF gaan slecht samen... Na het maken van deze foto heb ik het Gat nog omlijst met een latje.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBW09rR9bAakOmQrowh_hmnnGHB_-vUZd5AOFAlf5t8o=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan676.jpg)

Lang geleden had ik dit plan al en heb ik een verlengkabel gekocht op de beurs van Houten. Die zijn moeilijk te krijgen, werkelijk schandalig duur en geen van allen lang genoeg. Echter... er zitten speciale stekers aan die op de eerste generatie Digital apparatuur passen... :?

Dus heb ik een korte van 60 cm op de kop getikt, in twee stukken geknipt en verlengd met een stuk printerkabel.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sb1QwVO9fP-2OkUPGFam2dBzTBCYjZ1Hysf5UeoPQW5Y=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan677.jpg)

In de printerkabel zitten 24 adertjes, de flatcable van het verlengstuk heeft er 14. Ik heb de 14 makkelijkst te onderscheiden kleurtjes uitgezocht en de rest afgeknipt.

Daarna is het een kwestie van zorgvuldig draadje voor draadje aan elkaar solderen... met een spiekbriefje ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_SFLEXpWXhwui4_JlHb0zKfLrxIELpgzKYdjaTIYh1o=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan678.jpg)

Uiteraard zijn alle draadjes voorzien van een krimpkousje. Van de 28 solderingen is het me maar één keer overkomen dat de boel al vast zat voordat ik het krimpkousje er overheen had gestoken, hetgeen bijzonder genoemd mag worden :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smaZQIYqX7tjObg_XDycjD5QhXRsStQIwvWz5OKrOCe4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan679.jpg)

De kabel is in totaal bijna 2,5 meter lang en het werkt probleemloos :-)

De Control 80f die ik ooit van Albert-Jan heb overgenomen is iets anders van kleur dan de rest van mijn Digital units, dus die werd de gelukkige.

Omdat ik me daarna bedacht dat het kunnen bedienen van de wissels bij de werkplaats ook wel praktisch zou zijn, zijn er nog twee schakelkastjes bijgeplaatst:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s16hi9V0byllc4Wbm6TOyz-shfx2RXybKWf859inJ_9U=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan680.jpg)

Voor het aansluiten van de wissels moest ik -- voor het eerst sinds lange tijd -- onder de tafel aan het solderen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgiE2_QGfjrySX__3RfLupYzdjBFTWCmvdpX9Xv0noNI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan681.jpg)

De wissels 30, 31 en 32, die voor de loodsen liggen, waren geen probleem om af te takken. Van de iets verder weg gelegen Engelse wissels 28 en 29 lopen de draden echter naar de andere kant van het schaduwstation.

Dat betekende dat ik de Kabelbrug moest uitbreiden. Zo noem ik de bundel van draden die het schaduwstation oversteekt:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shxgDMHCYjb7AiwZ8VAGbyERz3qM9zY_XYQAsx_p4b5s=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan682.jpg)

Da's een lastig werkje... De middelste twee kabelhoudertjes heb ik vastgezet met zo'n kort schroevendraaiertje, wat er net tussen paste. Een heel gewurm :?

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUE987vzhjctJDzMBKngKmdSXXrc-k9RTbMhBpH371iU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan683.jpg)

Omdat ik toch onder de tafel zat, heb ik meteen maar dashboardverlichting aangebracht 8)

Aanvankelijk wilde ik daar een LEDstrip voor gebruiken, dus ik had er eentje gekocht, mét een dimmertje erop. Helaas is dat ding drie keer stuk gegaan.

Drie keer? Ja... Om te beginnen was-ie al niet in orde omdat slechts twee van de LEDjes normaal brandden en de rest maar een beetje pruttelde of helemaal niets deed. Stuk dus. :-(

Hij werd ook nog heet, dus ik heb er m'n vinger aan gebrand :o

Daarna schoot het schroevendraaiertje van het potmetertje af en raakte de print. Helaas op een verkeerde plek: KNET - twéé keer stuk :shock:

Uiteraard was het zaterdag drie over vijf (echt waar!), omdat ik er al een tijd mee aan het klooien was, te laat om een nieuwe te halen :evil:

Toen had ik er zo de balen van dat ik 'm in zes stukken heb gebroken en in de prullenbak heb gemikt. En dat was drie keer stuk... :-P

Vandaar de uiterst simpele maar net zo doeltreffende oplossing met twee Old Skool peertjes :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sv4FqwiB2XkhMWbpzXuoGCTqB9u3eP_An00TUt7nyh_U=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan684.jpg)

De peertjes zijn met Tamiya Clear Green groen gemaakt. Naderhand heb ik de achterkant van de lampjes nog met mat zwart afgeschermd zodat er geen licht onder de tafel of in het naastgelegen schaduwstation straalt.

Afijn, de belangrijkste wissels aangesloten die ik daarvandaan wil kunnen bedienen (komen er nog een paar bij) en ziedaar: Post G: :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sY0uXz2WFcrrYft4Yjgwpvk6R7nJsg6aNbANaFz3jLFE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan685.jpg)

...oftwel Post Gat ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sahNexL2Ygoh-WpMZcJ11OgTmM5nhPHcX9mlIR7xfm18=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan686.jpg)

...en met de (inmiddels aan de achterkant afgeschermde) dashboardverlichting: :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sW51QBvnTMKHsAiv4fd-w6mSX0kobj7_aOo5hyD58yaI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan687.jpg)

Tot zover deze update... 8)





Nou heb ik tussen de foto's nog wat sfeerplaatjes gevonden.... Die doen we er dus ook meteen maar even bij ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1fXEuMNizIo3sr_6N0ObWZb2n8cAg5DWbzN7kL_LhJ8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan688.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfY9XLW89DDIyOWbzUPTAB-d-ewRYDfsuH5bGF1efG7s=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan689.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQgn4TL8X4iM_iwIw0e8eGZaTh0ebwDvb1vlgjz-uxOQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan690.jpg)

Het Märklin tentoonstellingsrijtuig is neergestreken op de losweg van de Analoge Speeltuin, waar het een drukte van belang is:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sP3YRQ2pUE3S2WNwXoqQVaiEMW0lxkJ0YbBRdE3SpZr4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan691.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svCdqxNNC6ne4OHBE7-VqNHyV00LkK1l9WszaKZ4-sBU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan692.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxEnuFWGQQDgXvUHW1IlkY3u_LXjPZ4sZCjTmHU575IA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan693.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sENd1AN_IhcTBrREgYub8NXWWqUji9vqIO33o_5EqL-E=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan694.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sr9jlDp23wGaYFINllSTGgSEaA68a2-rNwrAdNzB715k=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan695.jpg)


Zo, dat was 'm weer even.

Martijn 8)

Titel: Re:Acido's Bouwverslag (21-10-2009: Post G)
Bericht door: PeterBrz op woensdag 21 oktober 2009, 21:51:13
Hoi Martijn!

We hebben weeral een mooie update te zien gekregen! :D
Een vraagje; met wat maak jij je kabels onder de tafel vast? (die witte plaatjes)

Je hebt echt 'n knap baantje!

Groeten, Peter
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (21-10-2009: Post G)
Bericht door: wacojaco op woensdag 21 oktober 2009, 22:00:53
Hé Martijn,

Je hebt weer een leuke update gemaakt met mooie foto's.
Een goed idee om in post G een bediening te maken.

Groet Jac.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (21-10-2009: Post G)
Bericht door: remcy op woensdag 21 oktober 2009, 22:04:25
ziet er goed uit en leuke sfeer foto's !!
bedankt voor het plaatsen en complimenten
groet robert
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (21-10-2009: Post G)
Bericht door: Acido op woensdag 21 oktober 2009, 23:06:58
Citaat van: PeterBrz op woensdag 21 oktober 2009, 21:51:13
Een vraagje; met wat maar jij je kabels onder de tafel vast? (die witte plaatjes)

Hoi Peter,

Dank voor het compliment :-)

Die witte plaatjes zijn inderdaad erg handig.
Ze heten kabelhouders en je kunt ze kopen bij Conrad: 211035-89 (http://www.conrad.nl/goto/?product=211035).

Martijn
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (21-10-2009: Post G)
Bericht door: Antal op woensdag 21 oktober 2009, 23:38:21
Heey Martijn,

Je bent weer lekker bezig zeg! :D
Het ziet er netjes uit en zo kan je lekker met de 6021 rijden op een toch wel erg mooi plekje. :)
Dank je voor de update en de sfeer foto's top om te zien. :)

Groetjes,

Antal
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (21-10-2009: Post G)
Bericht door: Laurent op donderdag 22 oktober 2009, 01:58:49
Leuk hoor Martijn! Zou het niet mogelijk zijn met een setje kleine kabelmofjes een verbindingskabel te immiteren?

Zeg, volgens mij zouden mijn Systems loc en reclamewagon(foto 1 en 2) (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=13113.msg302873#msg302873) niet misstaan bij de Marklin showtrein...
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (21-10-2009: Post G)
Bericht door: Acido op donderdag 22 oktober 2009, 08:30:08
Citaat van: Laurent op donderdag 22 oktober 2009, 01:58:49
Zou het niet mogelijk zijn met een setje kleine kabelmofjes een verbindingskabel te immiteren?
Hoe bedoel je? Ik zie het even niet voor me...

Citaat van: Laurent op donderdag 22 oktober 2009, 01:58:49
Zeg, volgens mij zouden mijn Systems loc en reclamewagon(foto 1 en 2) (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=13113.msg302873#msg302873) niet misstaan bij de Marklin showtrein...
Er zijn vast wel mensen die alle Märklinvoertuigen waar "Märklin" op staat verzamelen :-D
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (21-10-2009: Post G)
Bericht door: Laurent op donderdag 22 oktober 2009, 11:18:35
Citaat van: Acido op donderdag 22 oktober 2009, 08:30:08
Citaat van: Laurent op donderdag 22 oktober 2009, 01:58:49
Zou het niet mogelijk zijn met een setje kleine kabelmofjes een verbindingskabel te immiteren?
Hoe bedoel je? Ik zie het even niet voor me...
Die verbinding bestaat uit allemaal pennetjes. Kan je daar niet van die vrouwelijke kabelmofjes overheen schuiven?

En ach ja, ik vond die 101 gewoon mooi en dat wagonnetje kwam ik ook ooit eens tegen. Zijn echt fake reclameproducten. Beide hebben niet bestaan. :(

Oja, ik ben de 1300e reactie! :D
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (21-10-2009: Post G)
Bericht door: WillemV op donderdag 22 oktober 2009, 11:38:21
@Martijn,

Hoeveel tussenruimte heb je hier?

Citeer(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sahNexL2Ygoh-WpMZcJ11OgTmM5nhPHcX9mlIR7xfm18=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan686.jpg)[/img]

Waar je dus kan lopen, hoe breed is dit? En hoe bevalt dat?
Dit omdat ik zelf ook aan het kijken ben voor mijn baan tot hoever ik kan gaan met breedte van loopruimte...

Alvast bedankt,

Willem
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (21-10-2009: Post G)
Bericht door: Alves op donderdag 22 oktober 2009, 12:31:19
Hallo Acido,

Je hebt een erg mooie baan en ook erg mooi materiaal. Veel succes verder met de bouw van je baan.

Alves
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (21-10-2009: Post G)
Bericht door: Acido op donderdag 22 oktober 2009, 14:27:40
Citaat van: WillemV op donderdag 22 oktober 2009, 11:38:21
Waar je dus kan lopen, hoe breed is dit? En hoe bevalt dat?

Nou lopen... Je kunt er staan en je kunt je er omdraaien. Het mangat is, gemeten op de lichtgekleurde omlijsting, 52 bij 89 centimeter. Het minimum voor zoiets lijkt me 50x50 cm. Dan hangt natuurlijk ook van je eigen omvang af ;-)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (21-10-2009: Post G)
Bericht door: Degeluidsman op donderdag 22 oktober 2009, 17:46:56
Martijn,

Erg handig als je in je eigenbaan kunt staan, als er ergens iets aan de hand is kun je er makelijker bij.

Als je de volgende keer weer een kabel soldeerd met krimpkous, doe dan ook een stuk ( grotere ) krimpkous over de kabel deze zal dan als trekontlasting werken.

Het ziet er weer top uit.

Peter / degeluidsman.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (21-10-2009: Post G)
Bericht door: Piwie op donderdag 22 oktober 2009, 17:56:44
Hallo Martijn,

Dat is weer een geweldige update, en prachtige sfeer foto's.

Gr.
Piwie.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (21-10-2009: Post G)
Bericht door: M - rail op donderdag 22 oktober 2009, 20:35:10
Hallo Martijn,


Dat is weer een mooie update
met mooie foto's weer

weer erg leuk om te volgen.
ach, je bent weer lekker bezig geweest.  :lol:


gr Frans
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (21-10-2009: Post G)
Bericht door: 1200Blauw op maandag 26 oktober 2009, 20:58:09
Zo, eindelijk het hele draad"je" doorgeworsteld. Dat kostte al met al een dikke twee weken, telkens een stukje verder. Je hebt een leuke baan, duidelijk met nadruk op kwaliteit en detail. Het is ook een schitterend document voor minder ervaren bouwers zoals ondergetekende omdat je alles zo duidelijk uitlegt en met foto's illustreert. M'n complimenten.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (21-10-2009: Post G)
Bericht door: Acido op maandag 26 oktober 2009, 21:11:00
Citaat van: 1200Blauw op maandag 26 oktober 2009, 20:58:09
Het is ook een schitterend document voor minder ervaren bouwers zoals ondergetekende omdat je alles zo duidelijk uitlegt en met foto's illustreert. M'n complimenten.

Dankjewel :-)

Ik hoop dat mensen er wat aan hebben, dat is één van de dingen waar ik het voor doe :-)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (21-10-2009: Post G)
Bericht door: Varekamp op dinsdag 03 november 2009, 23:31:25
Hij is weer toppie!!  :D

Groet Ronald
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (21-10-2009: Post G)
Bericht door: Acido op zaterdag 28 november 2009, 14:22:22
Afgelopen donderdag heb ik bezoek gehad van ons aller Hans Biere voor een bakkie koffie en een gezellig rij- en praatavondje :-D

Uiteraard had Hans het één en ander aan materieel meegenomen, waarbij de nadruk lag op materieel wat 'kunstjes' kan. Zo waren daar de 103 met wapperpanto's, de twee Münchense meetrijtuigen en natuurlijk de aandoenlijke bovenleindingonderhoudsrailbus (mooi scrabblewoord :mrgreen:) mét geluid :-D

Hieronder volgen wat plaatjes van deze gezellige avond:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGZ_uCCofnkWe0QtT2ujyQ5pY7Kfwd7Wr25WayP99XEM=/http://files.3rail.nl/acido/misc/bezoekhans_001.jpg)
Op bezoek in de Analoge Speeltuin

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXCX8wxEgm8aWPvPfABfNmy4aPD_zPbQxqOlKMgEydsg=/http://files.3rail.nl/acido/misc/bezoekhans_002.jpg)
Meten is weten! De 6409 mocht met de meetrijtuigen aan de haal ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7jIb5wYu3PwveiW-N8GwjG5E86ZzC8Jo6483BGNG2l4=/http://files.3rail.nl/acido/misc/bezoekhans_003.jpg)
Dit zijn (schaal)kilometers per uur. De waarde is correct want hij stond stil :-P
(ook rijdend klopte de waarde heel aardig hoor!)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skgYdrEu71oPauNPkI0w_0D6kKzi0hqf-36gzSyk0CKs=/http://files.3rail.nl/acido/misc/bezoekhans_004.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shobNjdLFnUvLhwvA7pBSTA1wxj6dppepY-sAa3xvVdk=/http://files.3rail.nl/acido/misc/bezoekhans_005.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZfw-lP0BvezgHXVNS4oyiriYzB6wElvJzWQBj_dN7eU=/http://files.3rail.nl/acido/misc/bezoekhans_006.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sol8ah7fZ0TM-lviNIikBOKdpBwg7oA8bSmBARx7ffGw=/http://files.3rail.nl/acido/misc/bezoekhans_007.jpg)
Even tanken :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sX2sMyOAXh2qoS9qCXSOXt_oD7sM_I7KFJpN2qFN-K0w=/http://files.3rail.nl/acido/misc/bezoekhans_008.jpg)
Dit dingetje heeft een metalen kap en is daardoor opvallend zwaar. Hij loopt bijzonder mooi, is helemaal nergens blijven steken en reed probleemloos van de C-rails, via K-rails naar de M-rails in de Speeltuin. Wissels, Engelse wissels, geen centje pijn :-) Hier wordt het beweegbare bordes gedemonstreerd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxatmra0UYWrayZbPislkW4iOfn2R8-trkHrgrGVWk7Q=/http://files.3rail.nl/acido/misc/bezoekhans_009.jpg)
De BR 103 heeft in het echt daadwerkelijk met ICR gereden, op de verbinding naar Keulen, aldus Hans. Dus zelfs de koersborden op deze trein zijn correct! ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNwiFjbtPzV7Fq0otCpz1EUQeCXYzSRlUpvjh7Ko-EBI=/http://files.3rail.nl/acido/misc/bezoekhans_010.jpg)
De 103 had nog nauwelijks gereden en heeft hier fijn zijn wieltjes kunnen strekken. Deze avond heeft-ie meer gereden dan zijn hele loopbaan tot nu toe :mrgreen: En hij loopt erg mooi!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9BzEixX3djnxX_weI1U-khol6JlroHNI2odY5NTucH0=/http://files.3rail.nl/acido/misc/bezoekhans_011.jpg)
De op afstand bedienbare stroomafnemers produceren - ik kan niet anders zeggen - héél bijzondere geluiden....  :shock: Soms lijkt het wel of er muziek uit komt, vooral als-ie aan het kalibreren is :-P  Is dat eenmaal gebeurd, dan kun je met twee functietoetsen de stroomafnemers perfect op afstand bedienen. Dat geldt overigens ook voor het meetrijtuig met het display aan de zijkant, en voor de railbus.

Hans, bedankt voor het meebrengen van deze bijzondere stukken materieel!

Martijn 8)

Titel: Re:Acido's Bouwverslag (21-10-2009: Post G)
Bericht door: Tampie op zaterdag 28 november 2009, 15:05:36
Hey,

Ziet er zeer gelikt uit. Het is een tijdje geleden dat ik dit draadje voor het laatst heb gezien. Je bent lekker opgeschoten. En het ziet er zeer mooi uit, voor het gebeuren bij de locloodsen. Ga zo door en ik blijf je volgen.

Groetjes Peter
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (21-10-2009: Post G)
Bericht door: Rutger op zaterdag 28 november 2009, 16:14:54
In de vitrine ziet het er leuk uit, maar dit is natuurlijk het echte werk. Rijden moeten ze :D.

En het zijn wel hele mooie treintjes hoor!
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (21-10-2009: Post G)
Bericht door: wacojaco op zaterdag 28 november 2009, 17:11:48
Mooie foto's van mooi materieel.
Bedankt voor deze foto's.

Groet Jac.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (21-10-2009: Post G)
Bericht door: Lokkie op zaterdag 28 november 2009, 17:15:47
Prachtige foto's en super mooi materieel. 8)

Gr.
René
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (21-10-2009: Post G)
Bericht door: Hans Biere op zaterdag 28 november 2009, 17:29:56
Citaat van: Acido op zaterdag 28 november 2009, 14:22:22Hans, bedankt voor het meebrengen van deze bijzondere stukken materieel!

Hoi Martijn,

Het genoegen was geheel aan mijn kant! Ik heb het uiteraard graag gedaan (komen mijn spullen ook is uit de doos  :lol:) en jij bedankt voor de ontvangst en dit alleraardigste verslag dat je ervan gemaakt hebt! Het geeft de sfeer van je baan EN de avond treffend weer!

Het was een geweldig leuke en gezellige "rij- en praatavond".  Ook jij nogmaals bedankt!
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (21-10-2009: Post G)
Bericht door: Antal op zaterdag 28 november 2009, 17:38:05
Heey Martijn en Hans,

Dat moet inderdaad een fantastische avond zijn geweest! :)
De foto's zijn prachtig gelukt en het materiaal is inderdaad prachtig om te zien!
De BR103 met de ICR stam vind ik zelf toch wel 1 van de mooiere stammen die ik in het verslag heb mogen lezen. (neemt niet weg dat al het andere materiaal ook vreselijk fraai is!)
Bedankt voor het plaatsen en erg leuk dit te lezen. :)

Groetjes,

Antal
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (21-10-2009: Post G)
Bericht door: Piwie op zaterdag 28 november 2009, 20:03:07
Hallo Martijn,

Dat is een mooi verslagje wat je gemaakt hebt.
Dat moet een geweldige avond zijn geweest.

Gr.
Piwie.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (21-10-2009: Post G)
Bericht door: Degeluidsman op zaterdag 28 november 2009, 20:51:25
Wat een mooi verslag met erg mooi materiaal.

Vraagje, de BR 103 met beweegbare pantograven welk merk en type nr. is dit??? zit er ook nog geluid in???.

Erg mooie stam met de ICR rijtuigen.

Mvg,

Peter / degeluidsman.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (21-10-2009: Post G)
Bericht door: Hans Biere op zondag 29 november 2009, 10:22:19
Citaat van: degeluidsman op zaterdag 28 november 2009, 20:51:25Vraagje, de BR 103 met beweegbare pantograven welk merk en type nr. is dit??? zit er ook nog geluid in???.

Hoi Peter,

Dat is Märklin Insider model (2003) 39579. Er zit geen geluidsmodule in.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (21-10-2009: Post G)
Bericht door: rorail op zondag 29 november 2009, 10:54:38
Hallo Martijn en Hans,

Een leuk verslag van bijzonder rollend materiaal op een mooie baan. Vooral daar waar het landschap inmiddels gereed is ziet alles er perfect uit.
Citaat van: Acido op zaterdag 28 november 2009, 14:22:22
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGZ_uCCofnkWe0QtT2ujyQ5pY7Kfwd7Wr25WayP99XEM=/http://files.3rail.nl/acido/misc/bezoekhans_001.jpg)

Alleen aan de luxaflex is nog te zien dat het hier om een modelbaan gaat. Wellicht kun je de lamellen ooit eens van een achtergrond motief voorzien :mrgreen:.

Ook nog een compliment voor de kwaliteit van de foto's, ook dat helpt om het er allemaal perfect uit te laten zien.

Groet,
Ronald
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (21-10-2009: Post G)
Bericht door: Tomm op zondag 29 november 2009, 11:10:02

Alleen aan de luxaflex is nog te zien dat het hier om een modelbaan gaat. Wellicht kun je de lamellen ooit eens van een achtergrond motief voorzien :mrgreen:.

Ook nog een compliment voor de kwaliteit van de foto's, ook dat helpt om het er allemaal perfect uit te laten zien.

Groet,
Ronald


Martijn, Ronald heeft hier inderdaad een punt, dat schoot me ook zojuist te binnen toen ik de foto's zag. Zeker in deze donkere perioden van het jaar maakt de lamellen achtergrond een belangrijk deel van het aangezicht uit. Je zou voor de gein iemand moeten vragen een bijpassende achtergrond te spuiten op de binnenkant van de lamellen. Inderdaad zijn het weer haarscherpe en goed uitgelichte foto's waardoor het lijkt alsof het daadwerkelijk driedemensionaal voor je neus opgesteld staat, top! 


Groet,

Tom
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (21-10-2009: Post G)
Bericht door: EgMaf op zondag 29 november 2009, 11:20:40
Dat  gaat met lamellen nooit echt mooi worden.
Dan kun je beter met een doek of plaat werken, die je tussen de baan en de lamellen plaatst. Een mooie rustige, natuurlijke en uniforme kleur doet dan vaak al wonderen!
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (21-10-2009: Post G)
Bericht door: Acido op zondag 29 november 2009, 12:10:14
Ik heb een beter idee, wat ik die avond alleen even vergeten ben te doen: De luxaflex open doen, omhoog dus. Overdag kijk je dan door de ramen heen en zie je - vanaf drie hoog - bomen en de lucht (en met een beetje mazzel een echte trein aangezien ik op de Gooilijn uitkijk) en 's-avonds is het zwart met hooguit wat spiegeling (wel oppassen dat je jezelf niet fotografeert hihi) ;-)

Als  je het niet erg vindt ga ik écht niet beginnen aan het spuiten of beplakken van de lamellen... :-P

@ Egmaf: Ik maak ook nog wel eens gebruik van een stuk dik zwart papier (bijna karton) wat ik als foto-achtergrond gebruik. Dat is echter een keer ergens tussen gemangeld en niet erg mooi meer - ik moet eigenlijk een nieuwe kopen ;-)

CiteerOok nog een compliment voor de kwaliteit van de foto's, ook dat helpt om het er allemaal perfect uit te laten zien.
Het recept (naast een goede camera):

1) zo hoog mogelijk diafragma-getal voor zoveel mogelijk scherptediepte (F22-F32)
2) laag ISO getal om grofkorreligheid te voorkomen (100-200)
3) door dat 1 en 2 véél licht kosten: een heel lange sluitertijd. Dit is de waarde die ik aanpas aan het licht; afhankelijk van het licht komt deze uit tussen de 1 en de 30 seconden
4) die lange sluitertijd vereist op zijn beurt een statief en een draadontspanner of electronische vertraging
5) geen flitser gebruiken...

Martijn 8)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (21-10-2009: Post G)
Bericht door: rorail op zondag 29 november 2009, 12:22:23
Bedankt voor de tip, ga ik ook eens uitproberen. Alle voorzieningen (statief etc.) heb ik daarvoor beschikbaar, nu nog eens gebruik ervan maken.

Groet,
Ronald
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (21-10-2009: Post G)
Bericht door: Hendrik_marklin op zondag 29 november 2009, 12:42:07
Hoi Martijn,

Complimenten, weer schitterende foto's van prachtig materiaal.
Dat laatste geldt voor Hans natuurlijk :lol:

Heb wel een vraagje: van welk merk zijn de lichtmasten bij je dieseltankplaat?. deze zien er namelijk prachtig uit.

groetjes
Henk
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (21-10-2009: Post G)
Bericht door: EgMaf op zondag 29 november 2009, 13:01:37
Goede tips, met 1 opmerking:
Citaat van: Acido op zondag 29 november 2009, 12:10:14
1) zo hoog mogelijk diafragma-getal voor zoveel mogelijk scherptediepte (F22-F32)

Soms is de foto's mooier als het diafragma niet tot de maximale grans gebruikt. Bij F16 heb je minder last van miniscule foutjes in het glas- en diafragmawerk van de lens. Dus vaak is het beter om net iets onder de max. diafragmawaarde te blijven.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (21-10-2009: Post G)
Bericht door: Acido op zondag 29 november 2009, 15:26:38
Citaat van: Hendrik_marklin op zondag 29 november 2009, 12:42:07
Heb wel een vraagje: van welk merk zijn de lichtmasten bij je dieseltankplaat?. deze zien er namelijk prachtig uit.

Van Märklin! Nou ja... eigenlijk van Viessmann, maar Märklin verkoopt ze ook onder nummertje 72813 ;-)

@Egmaf: OK, nooit iets van gemerkt eigenlijk... Overigens is de maximale waarde die mijn camera 'toestaat' bij handmatige instelling niet altijd hetzelfde, die varieert van F22 tot F32. Ik weet niet precies waar dat afhankelijk van is. Als de maximale waarde van de lens F32 is, dan zit ik daar dus meestal iets onder (F22 of F27).
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (21-10-2009: Post G)
Bericht door: EgMaf op zondag 29 november 2009, 17:50:31
Citaat van: Acido op zondag 29 november 2009, 15:26:38
@Egmaf: OK, nooit iets van gemerkt eigenlijk... Overigens is de maximale waarde die mijn camera 'toestaat' bij handmatige instelling niet altijd hetzelfde, die varieert van F22 tot F32. Ik weet niet precies waar dat afhankelijk van is. Als de maximale waarde van de lens F32 is, dan zit ik daar dus meestal iets onder (F22 of F27).
De maximale diafragma (-waarde) is vaak ook afhankelijk van het brandpuntsafstand. Een lens met wisselende maximale diafragma zal waarschijnlijk dus een zoom-lens zijn...?
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (21-10-2009: Post G)
Bericht door: Acido op zondag 29 november 2009, 17:54:15
Dan zal dat het zijn want het is inderdaad een zoomlens.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (21-10-2009: Post G)
Bericht door: Einte op zondag 29 november 2009, 17:59:51
Citaat van: EgMaf op zondag 29 november 2009, 17:50:31
Citaat van: Acido op zondag 29 november 2009, 15:26:38
@Egmaf: OK, nooit iets van gemerkt eigenlijk... Overigens is de maximale waarde die mijn camera 'toestaat' bij handmatige instelling niet altijd hetzelfde, die varieert van F22 tot F32. Ik weet niet precies waar dat afhankelijk van is. Als de maximale waarde van de lens F32 is, dan zit ik daar dus meestal iets onder (F22 of F27).
De maximale diafragma (-waarde) is vaak ook afhankelijk van het brandpuntsafstand. Een lens met wisselende maximale diafragma zal waarschijnlijk dus een zoom-lens zijn...?

Wat je hier zegt is goed, een gewone lens heeft 1 maximaal diafragma bv. 22
Een zoomlens heeft altijd bij het maximale zoomlengte bijna altijd een groter diafragma.
Alleen zeer dure zoomlenzen hoeven dat niet te hebben.

Ik heb een spiegelreflex met een paar zoomlenzen, en als ik die A zet diafragma voorkeuze dan veranderd alleen de sluitersnelheid bv.

Als je max diafragma bv. 22 is gebruik dan bv. 8 tot 16.

Succes.

Gr Einte
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (21-10-2009: Post G)
Bericht door: daanknoben op zondag 29 november 2009, 19:25:30
Hoi Martijn,

Goed bezig, ziet weer prima uit. Mooie combi die BR103 met die ICR. Het is ook gewoon een mooie loc.

Groeten Daan
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (9-1-2010: Hoofdstation (1))
Bericht door: Acido op zaterdag 09 januari 2010, 16:35:29
Even een update-je tussendoor :-)

Geen heel spannende update, maar het kan ook niet altijd feest zijn :-P

Een groot deel van het hoofdstation verkeerde nog in een tijdelijke toestand qua railbouw. Nog lang niet overal was kurk gelegd en veel wissels, met name aan de rechterkant, waren nog niet voorzien van aandrijvingen. Tijd om daar eens wat aan te gaan doen...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfp5pUzucoZ9K2t1vACEkW9Ej7UTIZIhGJzFI9q0nkD0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan696.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssZAN2VDfZ3d5pYyPy4jYrRa5bP6rojW-TAyi9rvBzyc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan698.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slhsj4zA-YGyYfGloHz0Hme68W7YbCV4q8sbOPKjSYIU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan697.jpg)

De rechterkant van het emplacement is uit elkaar gehaald in twee grote brokken zodat de wissels van aandrijvingen voorzien kunnen worden. Tijdelijke stukken kurk zijn verwijderd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,setrT-v0Vpbp92HSUa-5SUo8BpeVgshMGZShf1dMj7wE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan699.jpg)

Na het leggen van het kurk kunnen niet alleen de wissels aangesloten worden, maar ook de aansluitingen voor de stroomvoorziening definitief worden gemaakt. Voorbereidende werkzaamheden: Een hele stapel schoentjes aan draadjes solderen. Dit is de eerste ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxNYLyhLFDuejClmWfkPzmcLZGqLM8Pbl3RJ7XKAxJVY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan700.jpg)

Dit is ook het moment waarop de stootbloklampjes aangesloten kunnen worden. Eerst kurk erin, daarna de gaatjes voor de draadjes boren.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFgDF7y7KLjRSF0urIP7zYXACKI4RtTQK75yN4v6v4io=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan701.jpg)

Het onder de wissels gelegen schaduwstation moet wel beschermd worden tegen zaagsel, dus daar ligt een stuk karton om het zaagsel op te vangen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXpgBmx40oSRyvjiR0W331zh_okgQF88IDutm3Z0j8pQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan702.jpg)

De foto hierboven maakt duidelijk waarom er enige tijd geen treinverkeer mogelijk was beneden... ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sF-ibb8RYmMdf7B0SftwPrq5G-SyGP7YgOhoItWOUkBs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan703.jpg)

Kurk erin, wisseltjes op zijn plek, draadjes door de gaatjes en daarmee is het eerste stukje klaar :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQUMJI26GAlrZbl5Pr__jeqsPrVy3W9qrDRA5Vb7nFoo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan704.jpg)

Daarna volgt het middenste deel van het station. Elk spoor krijgt zijn eigen voedingsaansluiting. Tevens is spoor 1 geïsoleerd van de rest van de baan en voorzien van een dubbele aansluiting. Dit spoor doet nu dienst als programmeerspoor.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIWJyeXG5NB0V4eOuUHNWBqxZxZ-co_Td1bCsaEfs84k=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan705.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHTEfJowfWnSgaqgaiVWsUdSshA-V93hlaMLOVJB04Po=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan706.jpg)

Hierboven ligt de eerste helft, de sporen 1 t/m 4, er inmiddels in. In de andere helft van het station staat het nodige materieel opgesteld.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGyaxsgc1-IMrnUi3zNxzKpUbGacYTygidyaFebLbehQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan707.jpg)

Na een kleine volksverhuizing (was een leuk stukje rangeerwerk :mrgreen:) is de 'hoge' kant van het station vrijgemaakt van materieel, zodat ook dit deel afgewerkt kan worden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sijk19Zr62Rc77fQ8gbs_FwFI8SDNtPshtBPSs0ZJ0go=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan708.jpg)

Tussen de opstelsporen staan lichtmasten, die tijdelijk verwijderd moesten worden. De 6409 en 634 klaren samen de klus...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sABiQY6WGMe6PlzPDPIRARnTvJjj9Hb-Xc6c12capgKk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan709.jpg)

...met hulp van de kleine kraan :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5ZLlG0Z19Cget7QHS1fdxzo9VaqJ7HtsO6a0QoZNr6c=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan710.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s00DcXuKcsaeh49FYJ7Y31P3K5WO-MKz-l5xVzbWNXMs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan711.jpg)

Een deel van de werkzaamheden vindt ondergronds plaats. De eerste stap was het doortrekken van de hoofdleidingen (rechts in beeld) zodat wissels, verlichting en rijstroom op dat deel van de tafel aangesloten kunnen worden. In het midden zijn de verzamelde aansluitingen voor de wissels in dat gebied te zien. Daarvandaan moet een bundel draden naar het (nog niet bestaande) bedieningspaneel gaan lopen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szbcBGNeAdAFyEg4TaO_c5DR__TiaatVuRUzr0prwnJo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan712.jpg)

Ik heb begrepen dat IKEA de "Duga" placemats niet meer verkoopt, dus ik ben blij dat ik de laatste keer ruim heb ingekocht :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,se33AlIqO2D-8QwkPkOMt4DXtkcdNp5jn3CSBoJeuKlQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan713.jpg)

Hier is het hele station van kurk voorzien. Alle rails ligt op zijn plek en de wissels zijn aangesloten op soldeeroogjes, klaar om doorgetrokken te worden naar een bedieningspaneel.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sF7eILamjLCbswQ-3woe-e7ewEa-rYbOZI7pVzHILzzI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan714.jpg)

Zo leeg zal het station waarschijnlijk niet meer worden... ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTZIPz6qWo5D_Td_6TfxhH8i70XDcIOKSkLsyMyeuGpk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan715.jpg)

Een overzichtsfoto voordat de treinen het station weer in bezit nemen...

Alle rails, behalve de zijlijn die achter de werkplaats langsloopt, is nu voorzien van kurk en ligt op zijn definitieve plek. Daarmee is het station in principe klaar voor verdere afwerking, maar dát wordt een hoofdstuk apart... ;-)

Martijn 8)

Titel: Re:Acido's Bouwverslag (9-1-2010: Hoofdstation (1))
Bericht door: wacojaco op zaterdag 09 januari 2010, 16:44:04
Hoi Martijn,

Je mag het dan geen spannende update vinden, ik vindt hem wel leuk.
Ik vindt het altijd leuk om te zien wat voor werk wijze iemand heeft en daar dan mischien iets van te leren.

Groet Jac.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (9-1-2010: Hoofdstation (1))
Bericht door: AlbertJan op zaterdag 09 januari 2010, 16:49:33
Hoi Martijn (en ook nog Hans)
Met verbazing het (foto)verslag van het bezoek van Hans aan jouw prachtige baan in aanbouw gelezen!
Op de één of andere manier heb ik dit stukje helemaal gemist, terwijl ik jouw updates altijd trouw volg.
Wat een geweldige avond zullen jullie ongetwijfeld gehad hebben, twee (model)spoor zielen en prachtig materieel bij elkaar, zorgt ongetwijfeld voor een bijzonder plezierige samenzijn!

Ook de laatste is weer een hele mooie, natuurlijk wel weer een behoorlijke klus, maar prachtig gefotografeerd en ook weer duidelijk beschreven.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (9-1-2010: Hoofdstation (1))
Bericht door: Piwie op zaterdag 09 januari 2010, 17:02:35
He Martijn,

Is weer een leuke update, veel werkverricht en leuke foto's.
Tot de volgende update.

Gr.
Piwie.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (9-1-2010: Hoofdstation (1))
Bericht door: Acido op zaterdag 09 januari 2010, 17:07:08
Dank weer aan de trouwe klanten voor de complimenten :-D

En AJ... het is je vergeven hoor ;-) :mrgreen:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (9-1-2010: Hoofdstation (1))
Bericht door: Einte op zaterdag 09 januari 2010, 17:56:03
Hallo Martijn,

Dat is een zeer uitgebreide update van je baan, ziet er mooi uit ook aan de onderkant.

Wat voor bedienings paneel heb je?

Gr Einte
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (9-1-2010: Hoofdstation (1))
Bericht door: Acido op zaterdag 09 januari 2010, 18:31:17
Citaat van: Einte op zaterdag 09 januari 2010, 17:56:03
Wat voor bedienings paneel heb je?

Gr Einte

Haha :-)

Nog geen!

Ik heb een bedieningspaneel voor het schaduwstation, maar voor de rest van de baan moet ik nog bedenken hoe ik het precies ga doen...
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (9-1-2010: Hoofdstation (1))
Bericht door: Einte op zaterdag 09 januari 2010, 18:36:01
Citaat van: Acido op zaterdag 09 januari 2010, 18:31:17
Citaat van: Einte op zaterdag 09 januari 2010, 17:56:03
Wat voor bedienings paneel heb je?

Gr Einte

Haha :-)

Nog geen!

Ik heb een bedieningspaneel voor het schaduwstation, maar voor de rest van de baan moet ik nog bedenken hoe ik het precies ga doen...

Kijk eens op mijn draadje (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=16386.msg319772#msg319772)

Mischien brengt je dat op ideeen, die plaat scharniert naar beneden en de plank er onder kan naar beneden klappen de regelaars zitten vast.

Gr Einte
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (9-1-2010: Hoofdstation (1))
Bericht door: erikmiddel op zaterdag 09 januari 2010, 21:16:09
Hoi!

Een compliment voor je boeiende bouwverslag. Wat een slim idee trouwens om lampjes te monteren die het schaduwstation een lichtje geven! Dan hoef je niet telkens de bouwlamp erbij te halen :)

Succes ermee.

Groetjes,

Erik
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (9-1-2010: Hoofdstation (1))
Bericht door: Marklindak op zondag 10 januari 2010, 11:01:43
Citaat van: erikmiddel op zaterdag 09 januari 2010, 21:16:09
Hoi!

Een compliment voor je boeiende bouwverslag. Wat een slim idee trouwens om lampjes te monteren die het schaduwstation een lichtje geven! Dan hoef je niet telkens de bouwlamp erbij te halen :)

Succes ermee.

Groetjes,

Erik

Hoi Martijn,


Erik zag de lampjes onder de tafel, ik heb voor dit soort licht problemen de tuin"lichtslang"op het oog, als hij van mijn vrouw weg mag. Deze gelijk met de trafo's op 220 en je hebt er permanant licht bij. Paar grote kabelclips en klaar is Kees.!

Gr. Fred
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (9-1-2010: Hoofdstation (1))
Bericht door: Tomm op zondag 10 januari 2010, 11:10:58
Hoi Martijn,

Het ziet er inderdaad weer netjes uit inclusief een leuk en duidelijk bouwverslag. Eén kleine vraagje, wellicht al eerder gesteld en beantwoord, maar op één van de eerste foto's van deze nieuwe update zag ik nog wat blauwe plan E wagons. Welk merk is dat, Artitec?

Succes, ik volg je updates altijd met veel plezier.

Tom
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (9-1-2010: Hoofdstation (1))
Bericht door: Acido op zondag 10 januari 2010, 12:46:33
Citaat van: Marklindak op zondag 10 januari 2010, 11:01:43
Hoi Martijn,


Erik zag de lampjes onder de tafel, ik heb voor dit soort licht problemen de tuin"lichtslang"op het oog, als hij van mijn vrouw weg mag. Deze gelijk met de trafo's op 220 en je hebt er permanant licht bij. Paar grote kabelclips en klaar is Kees.!

Gr. Fred

Hoi Fred,

Ik heb ontdekt dat deze lichtslangen te koop zijn bij de Handyman voor een paar Euro per meter, in rood, geel en helder. Ik heb inderdaad overwogen dit te gebruiken, maar ik vond het leuker om de verlichting van het schaduwstation zelf aan te leggen met E5-fittingkjes en -peertjes. Als er nu een lampje stuk is, kan ik er gewoon een nieuw peertje indraaien :mrgreen:

Het was dus een persoonlijke keuze om het zo te doen ;-)


Citaat van: Tomm op zondag 10 januari 2010, 11:10:58
Hoi Martijn,

Het ziet er inderdaad weer netjes uit inclusief een leuk en duidelijk bouwverslag. Eén kleine vraagje, wellicht al eerder gesteld en beantwoord, maar op één van de eerste foto's van deze nieuwe update zag ik nog wat blauwe plan E wagons. Welk merk is dat, Artitec?

Succes, ik volg je updates altijd met veel plezier.

Tom

Hoi Tom,

Ik heb ook een stam (6 rijtuigen) van de Old Skool Märklin Plan E (4048 + 4x 4049 + 4117) maar de rijtuigen die op deze foto's te zien zijn, zijn inderdaad van Artitec.


Martijn
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (9-1-2010: Hoofdstation (1))
Bericht door: Hans Biere op zondag 10 januari 2010, 14:17:34
Citaat van: Acido op zaterdag 09 januari 2010, 17:07:08En AJ... het is je vergeven hoor ;-) :mrgreen:

Waar ik mij graag bij aansluit!  :lol:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein)
Bericht door: ndb op donderdag 14 januari 2010, 14:59:59



Ha Martijn,

je bent weer goed en leuk bezig, in je modelbaan zijn veel elementen van je baan terug te vinden 'van toen je klein was' en wij samen op ndb stonden.
Het doet me vooral deugd dat je je behoorlijk over je aversie tegen roco hebt weten heen te zetten, blijkbaar...
En natuurlijk dat mijn ooit gekregen éérste Lima wagonnetje een plekje heeft gekregen op je baan vervult me van veel vriendschap en erkentelijkheid.

Ga zo door, want met de grotevoorbeeldfotos, scheelt het mij in de kast duiken en stof van de diadozen afblazen 8-)

Vriendelijke groeten,

René
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (9-1-2010: Hoofdstation (1))
Bericht door: Acido op donderdag 14 januari 2010, 21:14:49
Heee René!

Maar da's lang geleden! :-D

Welkom op het forum! En welkom bij mijn bouwverslag :mrgreen:

Citaat van: ndb op donderdag 14 januari 2010, 14:59:59Het doet me vooral deugd dat je je behoorlijk over je aversie tegen roco hebt weten heen te zetten, blijkbaar...
:lol:

Citaat van: ndb op donderdag 14 januari 2010, 14:59:59En natuurlijk dat mijn ooit gekregen éérste Lima wagonnetje een plekje heeft gekregen op je baan vervult me van veel vriendschap en erkentelijkheid.
Echt waar? Wat grappig...  Dat kan alleen maar die wagen zijn die in het rommelhoekje (of "Knuffelhoekje", volgens Jos) van de werkplaats staat :-)

Citaat van: ndb op donderdag 14 januari 2010, 14:59:59Ga zo door, want met de grotevoorbeeldfotos, scheelt het mij in de kast duiken en stof van de diadozen afblazen 8-)
Dat moest je dan toch maar eens doen! Niet alleen omdat het voor jezelf leuk is om ze weer eens te zien, maar jij zou zeker ook een bijzondere bijdrage aan het jaren '90 topic kunnen leveren! Heb je trouwens gezien dat jij daar zelf ook nog in figureert? ;-) (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=7238.msg138693#msg138693)

By the way... Hans, 'hierboven', die ken jij toch ook nog wel?

Martijn 8)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Update 22-9-2009: Het Achterterrein)
Bericht door: Hans Biere op donderdag 14 januari 2010, 22:12:04
Citaat van: ndb op donderdag 14 januari 2010, 14:59:59'van toen je klein was' en wij samen op ndb stonden.

Da's toch wel heel erg leuk allemaal. Zo heb ik ooit Martijn ook leren kennen. In de "goeie ouwe tijd". Getuige de vele mooie foto's die ook Martijn uit die tijd op dit forum heeft gezet. Het kan niet anders of bij heel veel opnames van hem stond ik bij hem in de buurt.  :lol:

Hier wordt ook de naam "Jos" (Lutters?) genoemd. Meen ik mij te herinneren dat Jos in de flat met uitzicht op het station Ndb woont / woonde waar ik is samen met Martijn op bezoek ben geweest?

In ieder geval: hieruit blijkt maar weer is hoe "klein" de wereld kan zijn.

Overigens: welkom op dit forum en aangenaam kennis te maken.  :D
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (9-1-2010: Hoofdstation (1))
Bericht door: ndb op donderdag 14 januari 2010, 22:55:50
Ha, als Hans Hans '1622 Haarlem Hans' is dan ken ik die natuurlijk.
Yep, de voormalig gele 'asg' gs, bruin overgeschilderd, vervuild, en al jaren een suffig bestaand lei/ijdend, destijds al, kreeg ik ooit in mijn eerste treinset van de Hema (lima, dus...) - en staat nu, de term herken ik, in je knuffelhoekje.
Toevallig is het zeker, want ik kwam op het spoor op zoek naar de 2400, wat doorklikkend hier en daar benieuwd naar de huidige spoorscien, en ik vroeg me al snel af: hé, die combinatie, en dan die 'standje 7' foto, het materieel op de baan, het taalgebruik en de humor van acido (enz) - totdat Martijn dus zelf ook in beeld kwam, dat kon niet anders.

(en ja: wat is er met de dia's van Jos Lutters gebeurd, dat is de enige vraag die ik zou hebben als huidige treinengek ;-)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (9-1-2010: Hoofdstation (1))
Bericht door: Antal op donderdag 14 januari 2010, 23:03:32
Heey Martijn,

Je bent fraai bezig geweest en het ziet er goed uit. :)
Ga lekker zo door en laat ons vooral mee genieten.
BTW: zie ik dat goed dat er een Henckens sein staat zo ja hoe ga je die besturen ik heb er 1 aangeschaft en wil er nog enkele aanschaffen en 1 NS parts dwergsein vandaar. :)

Groetjes,

Antal
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (9-1-2010: Hoofdstation (1))
Bericht door: Hans Biere op donderdag 14 januari 2010, 23:43:13
Citaat van: ndb op donderdag 14 januari 2010, 22:55:50
Ha, als Hans Hans '1622 Haarlem Hans'

Ja. Aan deze beschrijving voldoe ik, als geboren en getogen Haarlemse "mug" voor de volle 100%  :lol:

Ik kan mij nog goed herinneren dat ik "als een kind zo blij was" toen ik ervan hoorde dat er ook een 1600 met het stadswapen van Haarlem werd getooid.
Helaas is de 1622 onlangs gesloopt dus "die zien we nooit meer... te-rug".  :(

Er is denk ik nog een sprankje hoop; ik meen te weten dat de stadswapens van alle inmiddels gesloopte en verongelukte 1600-en nog bestaan en het in principe geen probleem is deze op de nieuwere 1700-en over te plaatsen. Daarvoor is wel nog nodig dat "Utrecht" hier warm voor te maken is... en dat zit er helaas (voorlopig) niet in vrees ik.

Als ik mij goed herinner vertelde Jos mij destijds dat hij in de toenmalige Hoofdwerkplaats Haarlem bij de "doopplechtigheid" van de 1622 aanwezig was en heeft mij daar een foto van gegeven. Het was een heel leuke gebeurtenis zoals hij mij toen vertelde. De lok was met cadeauverpakking en al onthuld door de toenmalige Burgemeester van Haarlem. Ik zal komend weekend is in mijn archieven duiken.

Titel: Re:Acido's Bouwverslag (9-1-2010: Hoofdstation (1))
Bericht door: Acido op donderdag 14 januari 2010, 23:50:00
Citeerzie ik dat goed dat er een Henckens sein staat zo ja hoe ga je die besturen ik heb er 1 aangeschaft en wil er nog enkele aanschaffen en 1 NS parts dwergsein vandaar

Hoi Antal,

Wat daar staat is een minstens dertig jaar oud messing sein, afkomstig van een vriend van mij. Ik heb ter vervanging daarvan in Houten een nieuw model van hetzelfde sein gekocht, maar op die foto's is dat nog niet geplaatst. Of dat een Henckens is... geen idee, er staat geen merknaam op de verpakking :-P

Hoe het sein werkt vind je hier (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg209760#msg209760) (onderaan de update), het 'schema' vind je hier (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg209948#msg209948). De aansturing is een combinatie van wisselterugmeldingen en een paar relais - analoog dus.

@ René: Ik heb het even gechecked: hij is inderdaad van oorsprong geel, dus 't is 'm echt ;-)

Martijn
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (9-1-2010: Hoofdstation (1))
Bericht door: ndb op vrijdag 15 januari 2010, 00:47:59
Ha Hans, stadswapens bewaard, het waren toch plakkers?

Ha Martijn: k zag t geel natuurlijk op de fotos - en herkende hem al blij verrast.

Frappant is de overeenkomsten in je ontwerp met je vroegere banen die zeker aan te wijzen is.

Vraag is waarom je bijv geen kopsporen in het schaduwstation voor treinstellen ed hebt gelegd, wat je idd zelden ziet, maar wel een ruimte-economische manier is om wat meer operationele rijruimte te creeeren.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (9-1-2010: Hoofdstation (1))
Bericht door: Hans Biere op vrijdag 15 januari 2010, 01:04:36
Citaat van: ndb op vrijdag 15 januari 2010, 00:47:59
Ha Hans, stadswapens bewaard, het waren toch plakkers?

Ik ben ooit door de Hoofdwerkplaats Tilburg rondgeleid. Op de schilders-afdeling hebben ze me laten zien dat van alle 1600-en voldoende "transfers" van de stadswapens in voorraad zijn.

Is later ook gebleken. Neem bijvoorbeeld de 1637 "Amersfoort". Is ooit "omgeturnd" tot (rode) NS-Cargolok. Later weer (inclusief stadswapen) in orginele (gele) staat terug gebracht....
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (9-1-2010: Hoofdstation (1))
Bericht door: ndb op vrijdag 15 januari 2010, 01:48:41
Hallo Hans,

ja, dat heb ik natuurlijk niet meer gevolgd. Misschien een idee ze op nieuw of bijv sprinters te plakken ipv goederenlocs die zo van eigenaar kunnen veranderen?.... maar dit is natuurlijk off topic, dat krijgen we zo te horen..
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (9-1-2010: Hoofdstation (1))
Bericht door: Tilly op zondag 17 januari 2010, 03:13:22
Martijn,

misschien staat het antwoord al ergens in je 28 pagina grote draadje :D maar waarom gebruik je eigenlijk van die kabelschoentjes en soldeer je de kabels niet rechtstreeks aan de lipjes van de rails?

Groetjes, John
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (9-1-2010: Hoofdstation (1))
Bericht door: Acido op zondag 17 januari 2010, 12:13:51
Citaat van: Tilly op zondag 17 januari 2010, 03:13:22
Martijn,

misschien staat het antwoord al ergens in je 28 pagina grote draadje :D maar waarom gebruik je eigenlijk van die kabelschoentjes en soldeer je de kabels niet rechtstreeks aan de lipjes van de rails?

Groetjes, John

Nou, daar zit geen heel erg diepe gedachte achter hoor... :mrgreen:

Het is voornamelijk dat ik dit netter vind en het werkt wel makkelijk. Tijdens het leggen van de rails kun je ze nog makkelijk verplaatsen bijvoorbeeld. Ik vind het handiger om gewoon een bosje van die dingen te hebben die ik aan de rails kan prikken daar waar ik ze nodig acht. En misschien doe ik het wel zo.... omdat het ervoor gemaakt is! :-P ;-)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: Acido op zondag 17 januari 2010, 13:46:18
Onlangs had ik een neefje en een nichtje (en hun Opa, oftewel mijn oom) op bezoek om een M-wissel op te halen die ik over had en die zij nodig hadden voor neefje's baan. Opa's 3084 (BR50 cabinetender) en 3089 (BR38) waren ook mee voor onderhoud en het strekken der wieltjes :-)

Het was heel gezellig, ik heb de buitenbaan omgebouwd naar analoog en we hebben fijn gereden met het spul. De 3084 bleek helaas niet rijvaardig te zijn. Hij reed wel, maar door overmatige slijtage aan de kleine tandwieltjes bij de drijfwielen in het scharnierende frame, sloeg de loc bij de eerste de beste bocht vast doordat-ie op het scharnierpunt een tandje oversloeg. Daarna bewoog de loc zich als een spartelende vis en dan kom je niet ver... Er is echt serieus revisiewerk, zoals asjes en tandwielen vervangen, voor nodig om die weer in orde te krijgen :?

De 3038 reed, na wat smering, een beetje afregelen en het plaatsen van een nieuw 'schuimpje' in de smeerpotjes, als een zonnetje :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbJdA2b6hzcr5EV_TehhCe0AXvJ4RVjcsbmTYX1uho78=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan716.jpg)

Uiteraard kwamen op de digitale baan ook treinen in actie, zodat zowel neefje als nichtje iets konden besturen, tot groot plezier van die twee... én hun Opa :mrgreen:

Nartuurlijk gaat daarbij wel eens wat mis.... paar kleine aanrijdingen gehad zonder schade, totdat iedereen even werd afgeleid door iets en mijn nichtje vol enthousiasme met twee 2400-en de dieselloods binnendenderde. Helaas waren de loodsdeuren dicht.... :o die werden er dan ook met geweld uit gereden, ze lagen allebei IN de loods :-P

Bij die actie zijn de onderste scharnierpennen van beide deuren gebroken. De volgende dag moest dus de dieselloods van zijn plek voor herstel (de 2400-en staan er nog):

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srngsw_ijUgAEJSBbPM3AmVKUqSKPXOQgSihFzNu5igA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan717.jpg)

Omdat het geen zin heeft te proberen die pennetjes (die nog in de bodem van de loods zaten) er weer aan te lijmen, moest ik iets anders bedenken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQdxmDKIILXOkY8pOGc876d09qa0v13hpQ9ptemgDjdc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan718.jpg)

Ik heb toen bij beide deuren een reep van een millimeter dik en twee centimeter lang uit de "rug" van de deur gesneden. Daar heb ik een staafje plastic ingelijmd, afkomstig uit een set verkeersborden. En het werkt! :-P

De deuren zijn daarna opnieuw in de verf gezet. Ze waren van appelgroen plastic met een matzwarte wash. Ik heb ze in de donkergroene verf gezet, opnieuw met een flinke matzwarte wash eroverheen. Ik had namelijk per abuis glanzende verf gebruikt.... :oops: Gelukkig bleek dat met die wash erg mooi uit te pakken :-)

Toen ik toch bezig was heb ik de glasloze deuren meteen maar van glas voorzien:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSsyDpXjFpJDfRUeGoNk7dywc_U68nMMcXKoUL3ZDZi8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan719.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1IQEV-f1TmrgfDILOfdLGNnS7LnVJsXDhIn1VqRX41k=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan720.jpg)

Het 'glas' is overigens afkomstig van een vel doorzichting folie wat als bescherming op een LCD-computermonitor geplakt zat. Ideaal spul! :-)

Het resultaat van de deurenrevisie: :-D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYbNNwp1HuF1L2YXmIGY_mQI85eNvPWP7Ostj6TXOJkg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan721.jpg)

Daarna kon de loods weer op zijn plek.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syBB-dz4WOdRkQblFuke_6BU7GWIeRf0rYxDzzG6-JFQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan722.jpg)


Behalve de loodsdeuren heb ik de afgelopen tijd nog meer kleine dingetjes gedaan. Ik had op de beurs in Houten in december diverse frutseltjes gekocht ter aankleding van voornamelijk het werkplaatsterrein. Details kan men niet genoeg aanbrengen! ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sm0_0OTA_b8Ysz71tHxwKLA55bfHvghJ58g7oofoXdNk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan723.jpg)

Zo is er in het rommelhoekje nu reserve gaas voor de hekwerken op voorraad...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swMS0ocQFZnRwY_-7m2K0ilsov1EueDPrQhYY0D5O4Pc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan724.jpg)

...evenals diverse rollen kabels. Zowel het gaas als de kabels zijn eigenlijk wagenladingen voor N, maar zoals wel vaker zijn N-spullen ook prima op een H0-baan te gebruiken. Zo passen de kabelrollen precies op een H0-Europallet :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svun2YYzjUxk3Pzy7h_oMMAvMRYiKgb7SRYj9m1YbztY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan725.jpg)

Deze oer-Nederlandse relaiskasten zijn van Artitec. Het ondergrondje is een stukje troittoir uit een Faller-bouwpakket met twee bushaltes, wat ik ook gebruikt heb voor de fietsenstalling bij de werkplaats. De bushalte zelf staat in de Analoge Speeltuin.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDVQpZhUlWXHmB6bvkRQ-1CxDT3xLHhw5Z1rp_imVjhM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan726.jpg)

Inmiddels hebben de relaiskasten een mooi plekkie gekregen :-)

Al die pallets open en bloot dat is ook niks... daar gaan ze alleen maar van rotten. In een doosje van een Faller bouwpakketje met diverse hutjes en hokjes voor langs de baan (het Golfplaten Hutje in de Analoge Speeltuin komt hier ook vandaan) vond ik deze:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sebWxnwVMdpMPY4cYjYaiDw4GMN6FbrjqGsr7dYjc3sw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan727.jpg)

Het is eigenlijk een soort schafthok, maar door simpelweg de voorgevel weg te laten kreeg ik een leuk afdakje wat precies paste op de plek waar de pallets opgeslagen lagen. Een flinke wash met matzwart en roest deed de rest :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srSGHJqEtHOxCyPccU6zPe1FJ4l36ZaHN9ccOQYoJEhA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan728.jpg)

Het blijft natuurlijk allemaal mensenwerk, zo'n werkplaats. Dus als de spulletjes er eenmaal zijn kan het personeel aantreden om ermee aan de slag te gaan ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sT1gB6gMjwQSAJoucehWbYmhS1vqEGkv6qEQJJlTQS8o=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan729.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1OUc6LRMHwk6ozUd9kfj6MRUf3_iDurhy9qLQUEFKak=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan730.jpg)

Tot slot is er nog het NS-sein wat ik onlangs al noemde. Het antieke messing sein met mega-gloeilampen is vervangen door een in Houten gekochte moderne variant van hetzelfde sein, met leds.

De hoofdreden om dit te doen is omdat de lampen voor een deel rechtstreeks aan een wisselterugmelding hangen en ik het gevoel had dat de contacten van de terugmelding moeite hadden met de stroom die de gloeilampen trekken. Dit lijkt nu beter te gaan, ze blijven minder vaak 'plakken' waardoor er twee seinlampen tegelijk branden. Los daarvan ziet dit sein er toch wel beter uit... ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1IBQ3eJhD-s_ubgdORVFgj6OgTZwj0yepdJ-w30TXWw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan731.jpg)

Tot zover deze frutsel-update,

Martijn 8)

Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: Degeluidsman op zondag 17 januari 2010, 16:16:40
Wat een mooi verslag Martijn.

Er staan heel wat pronk stukjes op jou baan.

Even een vraagje over het sein, waarom staat deze zo ver van de rails af??
Hij staat bijna in het midden en aan het sein te zien zou hij bij het linker spoor horen.

Mvg,

Peter / degeluidsman.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: dolphin op zondag 17 januari 2010, 17:12:55
Mooie details die frutsels van jouw, het begint steeds echter te worden. Ik heb nog heel wat te frutselen zo te zien  :D vr gr Arie
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: PeterBrz op zondag 17 januari 2010, 17:36:09
Weeral prachtig afgewerkt en op alle details gelet, mooi zo! Het ziet er toppie uit :D

Groeten, Peter
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: Tilly op zondag 17 januari 2010, 17:44:34
Martijn,

weer een mooi verslag en bedankt voor je antwoord.

Groetjes, John
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: Roy op zondag 17 januari 2010, 17:51:29
Mooi zeg, al die kleine toevoegingen, die het zoveel echter maken allemaal .Petje af.

Roy
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: AlbertJan op zondag 17 januari 2010, 19:41:40
Dag Martijn.
Wat zo'n jeugdig bezoek en enthousiasme teweeg kan brengen!
Weer bijzonder leuk en typerend voor jouw manier van werken, het komt er altijd weer mooier uit dan het ervoor was! 8)
De deuren in de loods zijn nu echte "zwaar" gebruikte loodsdeuren geworden, het zware werk druipt er gewoon af.

Ook de andere updates zijn bijzonder fraai en maken de baan weer een stukje meer af, mooie foto's en erg leuk verslag.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: kenny1647 op zondag 17 januari 2010, 19:47:53
Zeer mooi afgewerkt ! Je heb een oog voor de detail! Zeer fraai!
Gr kenny
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: Hans Biere op zondag 17 januari 2010, 20:10:17
Hoi Martijn,

gelukkig mag ik mij een beetje "kenner" van jouw mooie baan noemen. Leuk man, de vorderingen die je maakt. Die "rode diesel" is dat een Märklin 218? De "rode" uitvoering heb ik (nog) niet maar wel de zusjes "blauw/beige" en in TEE. (met geluid). Misschien weer is tijd voor een toernee.... :lol: :lol: :lol:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: Piwie op zondag 17 januari 2010, 20:38:41
Hallo Martijn,

Noem dat maar frutseltjes, bij elk detail dat jij plaats wordt je baan weer mooier hoe noem je zo iets ook al weer;
HOGE MODELBOUW SCHOOL  :lol:

Het is weer een prachtig verhaal geworden, wacht alweer met spanning op de volgende update.

Gr.
Piwie.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: Antal op zondag 17 januari 2010, 20:55:10
Heey Martijn,

geweldig hoe je bezig bent en het ziet er enorm fraai uit hoe je te werk gaat.
En natuurlijk super dat je ook de jeugd een beetje probeert warm te maken voor de hobby. ;) :D
Ga zo door dit is werkelijk genieten. :)

Groetjes,

Antal
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: Acido op maandag 18 januari 2010, 18:16:16
Citaat van: degeluidsman op zondag 17 januari 2010, 16:16:40
Even een vraagje over het sein, waarom staat deze zo ver van de rails af??
Hij staat bijna in het midden en aan het sein te zien zou hij bij het linker spoor horen.
Dat hoort-ie ook, omdat-ie rechts van het spoor staat waar hij voor geldt ;-)
Ik zie niet waarom het sein in deze situatie niet midden tussen de sporen zou mogen staan...

Citaat van: AlbertJan op zondag 17 januari 2010, 19:41:40
Weer bijzonder leuk en typerend voor jouw manier van werken, het komt er altijd weer mooier uit dan het ervoor was! 8)
Hahaha :lol:
Da's nou precies de bedoeling ;-)
Ik ben allang blij dat dat doorgaans lukt! :-P

Citaat van: Hans Biere op zondag 17 januari 2010, 20:10:17
Die "rode diesel" is dat een Märklin 218?
Bijna goed! Het is een 216... ;-)
Om precies te zijn: een dummy 3075 die 'over' bleef nadat hij diverse onderdelen had afgestaan aan mijn eigen oude trouwe 3075, met name de motor.

Daar heb ik trouwens, met behoud van het anker van de grote schijfcollector, een ESU setje 52630 in gezet, bestaande uit een decoder en een 'HAMO'-magneet. Het is onvoorstelbaar hoeveel verschil dat maakt ten opzichte van de 6080 en de 60760 die er in hebben gezeten! Oud als-ie is, zo mooi als nu heeft-ie in zijn hele leven nog niet gelopen! :-D

Ik zit er sterk over te denken om mijn 3070 (TEE), thans voorzien van een 6080 decoder, ook hiervan te voorzien. Al was het maar omdat deze minder dan de helft kost van wat Märklin durft te vragen voor een ombouwset voor een grote schijfcollectormotor. Er zit weliswaar geen vijfpolig anker bij de ESU-set, maar zoals gezegd is het resultaat naar tevredenheid :-)

Citaat van: kippenlijntje op zondag 17 januari 2010, 20:55:10
En natuurlijk super dat je ook de jeugd een beetje probeert warm te maken voor de hobby. ;) :D
Hehehe... daar blijkt niet zo heel veel voor nodig te zijn in dit geval! De kleine man heeft zelf ook een Märklinbaantje, bestaande uit oude spulletjes van mijn oom (zijn opa) en mij.

@ de rest: Dank voor de complimenten, we frutselen vrolijk verder... 8)

Martijn


Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: peterke33 op maandag 18 januari 2010, 18:21:26
hallo martijn,

wauw seg weeral knap gedaan die update van jou,jij hebt echt oog voor detail.man man al die knappe baanen hier bewonderen,kost mij bijna een dag verlof,doe zo verder martijn en maak veel foto's voor iedereen.


groeten peter
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: Onyx op dinsdag 19 januari 2010, 00:27:03
Citaat van: Acido op zondag 17 januari 2010, 13:46:18
...en het plaatsen van een nieuw 'schuimpje' in de smeerpotjes, als een zonnetje :-)  ...

Wat gebruik je voor materiaal voor die "schuimpjes"??
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: Acido op dinsdag 19 januari 2010, 01:27:10
Citaat van: Onyx op dinsdag 19 januari 2010, 00:27:03
Citaat van: Acido op zondag 17 januari 2010, 13:46:18
...en het plaatsen van een nieuw 'schuimpje' in de smeerpotjes, als een zonnetje :-)  ...

Wat gebruik je voor materiaal voor die "schuimpjes"??

Donkergrijs schuim afkomstig uit de doos van een PC-moederbord... althans, een heel klein plukje daarvan dan ;-)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: Onyx op dinsdag 19 januari 2010, 10:18:51
Van een moederbord... je moet er maar op komen  :mrgreen:
Zal die dozen ook eens gaan opzoeken!
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: M-er op dinsdag 19 januari 2010, 11:19:03
Martijn,

Prachtige baan en dito details!
Vooral die rode (Amsterdamse) stadsbus vindt ik persoonlijk erg leuk.
Mijn vader is jarenlang buschaufeur op deze bussen geweest, en ik heb zelf dan ook menig ritje met hem meegereden in deze bussen.
Weet je toevallig het fabrikaat van de bus, of waar deze eventueel (nog) te koop zijn?

Feiko
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: Acido op dinsdag 19 januari 2010, 12:57:37
Hallo Feiko,

Deze bussen worden met de hand gemaakt door een meneer die ze verkoopt op de Houtense beurs. Hij heeft verschillende modellen van oude stads- en streekbussen. Dit is inderdaad een Amsterdams exemplaar. Hoe de man heet weet ik niet maar hij is er wel iedere beurs weer bij. Dus... 20 februari is de volgende, ga eens kijken ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sONVExCzGVWIInb26_RPuhA7go2m98lxfNdn-j7yuS5c=/http://files.3rail.nl/acido/misc/stadsbus.jpg)

Martijn
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: M-er op dinsdag 19 januari 2010, 13:23:11
Hallo Martijn,

Bedankt voor je antwoord.
Leuk, ga ik in ieder geval een keer voor kijken!

Feiko
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: Hans Biere op dinsdag 19 januari 2010, 13:33:05
Citaat van: Acido op dinsdag 19 januari 2010, 12:57:37Hij heeft verschillende modellen van oude stads- en streekbussen.

Hoi Martijn,

kan je ook zeggen of daar stads- en streekbussen van de NZH bij zijn? Zou mijn grote interesse hebben... :D
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: Acido op dinsdag 19 januari 2010, 18:36:09
Yes! Gevonden :-D

Na enig zoeken ben ik gestruikeld over "HB-Model", en dat was wat ik zocht! Het is een Tsjechische fabriek waar ze - als ik het goed begrepen heb - de ruwe modellen maken. De meneer die op Houten staat werkt ze met de hand verder af. Een vriend van hem doet de opschriften.

Zie http://87thscale.info/hb_model.htm ;-)

Als je in de Manufacturers List kijkt (waar tot mijn verrassing ook 4MFOR bij staat) zie je de mensen/bedrijven die de ruwe vormen bij deze fabriek (hebben) laten maken.

Verder geloof ik dat de Amsterdamse stadsbus iets van ?35 kostte toen ik 'm kocht op de beurs.

Zo, dat zou wel genoeg info moeten zijn :mrgreen:

Martijn
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: woutje op dinsdag 19 januari 2010, 18:50:46
Citaat van: Acido op dinsdag 19 januari 2010, 12:57:37
Hoe de man heet weet ik niet maar hij is er wel iedere beurs weer bij. Dus... 20 februari is de volgende, ga eens kijken ;-)

Ik wel. De man heet Paul Roerbag. In 1978 kwam ik in dienst bij m'n huidige werkgever en Paul was toen mijn chef. Zo lang ik hem ken is hij gek van bussen en vrachtwagens.

En het merk is inderdaad HB model.

Gr, Ben.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: Hans Biere op dinsdag 19 januari 2010, 19:03:25
Citaat van: Acido op dinsdag 19 januari 2010, 18:36:09Zo, dat zou wel genoeg info moeten zijn :mrgreen:

Nou, inderdaad en bedankt!

Er staan in de lijst inderdaad modellen genoemd waar ik eventueel interesse voor heb.

NZH uit "mijn goeie ouwe tijd" genoeg zo te zien... :D
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: M-er op dinsdag 19 januari 2010, 20:29:36
Bedankt!! Haha, leuk toch hoe gauw dat soort informatie tegenwoordig boven water komt.
Leuk; nogmaals bedankt!

Feiko
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: Nieuwenhuis op woensdag 20 januari 2010, 12:28:40
Zucht . . . . . vroeger toch heel wat tijd in die stomme schommelige stadbussen doorgebracht: "Mercatorplein, uitstappen of overstappen . . . . . Bos - - - en Lommerplein, markt en postkantoor."  :)

Met de eerste oogopslag meende ik het model al te herkennen, zeer mooi gedetailleerd met dat amsterdams wapen erop!

Trouwens je boft maar met zo'n nichtje, want onbedoeld op een nog te verbeteren stukje scenery wijzen is toch ook een kunst . . . .  :lol: :lol: :lol:

Groeten,

Erik
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: Acido op woensdag 20 januari 2010, 16:40:12
Citaat van: Nieuwenhuis op woensdag 20 januari 2010, 12:28:40
Trouwens je boft maar met zo'n nichtje, want onbedoeld op een nog te verbeteren stukje scenery wijzen is toch ook een kunst . . . .  :lol: :lol: :lol:

De arme meid reageerde met "Sorry, ik ben niet zo handig..."

Awwww :-D
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: digi-jacques op vrijdag 22 januari 2010, 20:02:35
Citaat van: Acido op woensdag 20 januari 2010, 16:40:12
Citaat van: Nieuwenhuis op woensdag 20 januari 2010, 12:28:40
Trouwens je boft maar met zo'n nichtje, want onbedoeld op een nog te verbeteren stukje scenery wijzen is toch ook een kunst . . . .  :lol: :lol: :lol:

De arme meid reageerde met "Sorry, ik ben niet zo handig..."

Awwww :-D

over "understatement" gesproken.............., doch enige zelfkennis kan haar niet verweten worden....... :lol:

Hoelang gaat ze dit nog horen????? :mrgreen:

Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: Marklindak op vrijdag 22 januari 2010, 22:29:09
Citaat van: digi-jacques op vrijdag 22 januari 2010, 20:02:35
Citaat van: Acido op woensdag 20 januari 2010, 16:40:12
Citaat van: Nieuwenhuis op woensdag 20 januari 2010, 12:28:40
Trouwens je boft maar met zo'n nichtje, want onbedoeld op een nog te verbeteren stukje scenery wijzen is toch ook een kunst . . . .  :lol: :lol: :lol:

De arme meid reageerde met "Sorry, ik ben niet zo handig..."

Awwww :-D

over "understatement" gesproken.............., doch enige zelfkennis kan haar niet verweten worden....... :lol:

Hoelang gaat ze dit nog horen????? :mrgreen:




Nou ik hoop toch niet meer, ze heeft het goed bedoelt begreep ik.
Ik heb ook twee kleine buurjongens die dit ook graag willen, maar hun vader wil het niet. Handen bijna op de rug gebonden. Vind ik eigenlijk niks maar ja dan heb ik niks te vertellen. Ik bedoel maar.

Martijn, klasse reactie!! :wink: :wink:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: ndb op zaterdag 23 januari 2010, 01:54:01
Ha acido ,

mooi in beeld dat knuffelhoekje, en ´mijn´ oude Lima Gs! :lol:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: Acido op zaterdag 23 januari 2010, 12:16:09
Citaat van: Marklindak op vrijdag 22 januari 2010, 22:29:09
Nou ik hoop toch niet meer, ze heeft het goed bedoelt begreep ik.
Ik heb ook twee kleine buurjongens die dit ook graag willen, maar hun vader wil het niet. Handen bijna op de rug gebonden. Vind ik eigenlijk niks maar ja dan heb ik niks te vertellen. Ik bedoel maar.

Martijn, klasse reactie!! :wink: :wink:

Ja, je gaat daar toch niet boos op worden? Kennelijk heeft ze al zo vaak te horen gekregen dat ze wat onhandig is dat ze er zelf al mee komt... zelfkennis wellicht, ik vond 't aandoenlijk!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7eE6WSfry8d0JwSiP7ssKUsHoybi0ihki0253ytdWpw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/nichtje.jpg)

Overigens... dit kan echt iedereen overkomen die voor het eerst een loc bestuurt met afremvertraging.... in het begin roste ik ook overal tegen aan omdat ze niet stopten op de plek die ik in gedachten had :mrgreen:

Kortom, ik heb die loodsdeuren gewoon hersteld omdat een ongelukje er nou eenmaal bij hoort. En nichtje is volgende keer gewoon welkom want het is een schatje ;-)

Maar, begrijp ik nou goed dat jouw buurjongetjes van hun vader niet met jouw trein mogen rijden??
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: pab op zaterdag 23 januari 2010, 12:27:58
Hoi Acido.

Heel sfeervol dat hoekje rond de loods.
Hele mooie details. Fraaie update.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: Marklindak op zaterdag 23 januari 2010, 16:10:17
Citaat van: Acido op zaterdag 23 januari 2010, 12:16:09

Maar, begrijp ik nou goed dat jouw buurjongetjes van hun vader niet met jouw trein mogen rijden??

De baan is er nog niet helemaal geschikt voor maar mag van mij wel, vader vind het inderdaad niet goed. Jongens zijn ook pas 3, komt wel.

Gr. Fred.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: Henk-Jan op zaterdag 23 januari 2010, 22:54:07
Interesant bedankt voor die link van de GVB bus. :wink:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: Acido op zondag 24 januari 2010, 13:05:51
Citaat van: Marklindak op zaterdag 23 januari 2010, 16:10:17
Citaat van: Acido op zaterdag 23 januari 2010, 12:16:09

Maar, begrijp ik nou goed dat jouw buurjongetjes van hun vader niet met jouw trein mogen rijden??

De baan is er nog niet helemaal geschikt voor maar mag van mij wel, vader vind het inderdaad niet goed. Jongens zijn ook pas 3, komt wel.

Gr. Fred.

Drie jaar is ook wel érg jong hoor.... Die kunnen wellicht beter eerst een beetje gaan oefenen met houten treintjes, totdat ze de 'destructieve fase' voorbij zijn ;-)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: Wijbe op zondag 24 januari 2010, 15:50:15
hallo, ik heb een vraagje over je locloods, die kappot ging, heb je daar c - rails in liggen en staat hij dan op een verhoging? :)

En zou je me het baanplan kunnen vertellen van de werkplaats?:d


Heb inmiddels alles al gevonden in je verslag :lol:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: matthijs popken op donderdag 28 januari 2010, 21:30:32

leuk om te zien dat het ook al echt vorm krijgt  8)
kleine details maken een mooi geheel  :lol:

groet matthijs
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: Wijbe op donderdag 04 februari 2010, 22:19:27


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1IBQ3eJhD-s_ubgdORVFgj6OgTZwj0yepdJ-w30TXWw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan731.jpg)

heeft deze loc een kapot voorlicht? :(
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: Einte op donderdag 04 februari 2010, 22:20:49
Citaat van: wijbe op donderdag 04 februari 2010, 22:19:27


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1IBQ3eJhD-s_ubgdORVFgj6OgTZwj0yepdJ-w30TXWw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan731.jpg)

heeft deze loc een kapot voorlicht? :(

Nee, dat is volgens mij z'n parkeer licht  :mrgreen:

Gr Einte
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: MichelNL op donderdag 04 februari 2010, 22:24:23
Rangeer sein.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: jeweve op vrijdag 05 februari 2010, 08:07:29
Vandalen....
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: Acido op vrijdag 05 februari 2010, 10:35:23
Citaat van: wijbe op donderdag 04 februari 2010, 22:19:27
heeft deze loc een kapot voorlicht? :(

Nope...

Citaat van: Einte op donderdag 04 februari 2010, 22:20:49
Nee, dat is volgens mij z'n parkeer licht  :mrgreen:

Nope...

Citaat van: jeweve op vrijdag 05 februari 2010, 08:07:29
Vandalen....

Nope...

Citaat van: MichelNL op donderdag 04 februari 2010, 22:24:23
Rangeer sein.

Bingo!! :-D

Bakkies rijden/reden hoogst zelden volwaardige treinen waarvoor een driepits frontsein is vereist (met uitzondering van Zeeuws-Vlaanderen). Ook dit exemplaar is uitsluitend actief in de rangeerdienst, vandaar dat ik hem het bijbehorende seinbeeld heb gegeven ;-)

Martijn 8)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: Wijbe op vrijdag 05 februari 2010, 13:17:11
Citaat van: Acido op vrijdag 05 februari 2010, 10:35:23
Citaat van: wijbe op donderdag 04 februari 2010, 22:19:27
heeft deze loc een kapot voorlicht? :(

Nope...

Citaat van: Einte op donderdag 04 februari 2010, 22:20:49
Nee, dat is volgens mij z'n parkeer licht  :mrgreen:

Nope...

Citaat van: jeweve op vrijdag 05 februari 2010, 08:07:29
Vandalen....

Nope...

Citaat van: MichelNL op donderdag 04 februari 2010, 22:24:23
Rangeer sein.

Bingo!! :-D

Bakkies rijden/reden hoogst zelden volwaardige treinen waarvoor een driepits frontsein is vereist (met uitzondering van Zeeuws-Vlaanderen). Ook dit exemplaar is uitsluitend actief in de rangeerdienst, vandaar dat ik hem het bijbehorende seinbeeld heb gegeven ;-)

Martijn 8)


aha :D
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: gotischeboog op vrijdag 05 februari 2010, 15:21:17
Volgens seinbeeld 409 uit het seinregelement Nederlandse Spoorwegen wordt bij rangeren een wit licht, zowel aan de voorzijde als aan de achterzijde, gevoerd LINKSONDER!
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: Acido op vrijdag 05 februari 2010, 15:33:03
Citaat van: gotischeboog op vrijdag 05 februari 2010, 15:21:17
Volgens seinbeeld 409 uit het seinregelement Nederlandse Spoorwegen wordt bij rangeren een wit licht, zowel aan de voorzijde als aan de achterzijde, gevoerd LINKSONDER!

Dan wordt dat voorschift in de praktijk slecht nageleefd. Alle varianten komen voor, met name de 'derde' pit bij een A-frontsein is populair als rangeersein.

Vanuit de loc gezien zit-ie hier overigens netjes linksonder :-P
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: gotischeboog op vrijdag 05 februari 2010, 15:53:50
Toch citeer ik letterlijk uit het NS-seinregelement. Die foutieve modelverlichting is me trouwens ook al eens opgevallen bij foto's van b.v. de frontseinprintjes voor de ROCO-2200/2400.
Groet Ad.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: Acido op vrijdag 05 februari 2010, 15:57:14
Ik zeg ook niet dat ik je niet geloof... Alleen dat de praktijk er vaak anders uit ziet. "Foutief" of niet, ik vind het beter dan een volwaardig L-sein op een loc die (op mijn baan) echt alleen maar rangeertaken verricht.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: peterke33 op vrijdag 05 februari 2010, 20:50:58
hallo acido,

ben even naar jou baan ontwikelingen gekeken,wouw seg ook een knappe baan ben jij aant bouwen.en ook tof dat de kinderen het leuk vinden,helaas mijn zoontje houd meer van star wars.mss komt het wel eens goed,maar ik laat hem maar stilletjes doen niets forceren.

groeten peter(ke33)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: 1200Blauw op maandag 08 maart 2010, 14:10:34
Zo jammer dat dit draadje zover weggezakt is. Dat komt natuurlijk omdat Acido meer bij de baan dan bij de PC te vinden is, reden te meer voor mij om flink nieuwsgierig te zijn naar de laatste ontwikkelingen...
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: Wijbe op maandag 08 maart 2010, 18:15:32
Citaat van: 1200Blauw op maandag 08 maart 2010, 14:10:34
Zo jammer dat dit draadje zover weggezakt is. Dat komt natuurlijk omdat Acido meer bij de baan dan bij de PC te vinden is, reden te meer voor mij om flink nieuwsgierig te zijn naar de laatste ontwikkelingen...

oftewel een zeer groote update van acido te eisen :lol:[
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: Varekamp op maandag 08 maart 2010, 21:42:58
Ik vond het toch leuk om weer het e.e.a. te lezen. Al is het niet groots, maar soms zie maar dat je van kleine dingen toch weer iets leuks kan brouwen. Wat weer een leuke afwerking geeft aan je terrein of gebouwen.

Groet Ronald  :D
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: Acido op dinsdag 09 maart 2010, 19:41:22
Citaat van: 1200Blauw op maandag 08 maart 2010, 14:10:34
Zo jammer dat dit draadje zover weggezakt is. Dat komt natuurlijk omdat Acido meer bij de baan dan bij de PC te vinden is, reden te meer voor mij om flink nieuwsgierig te zijn naar de laatste ontwikkelingen...

Hahaha :lol:

Het is eerder andersom... :-P

Maar: ik heb, na een periode van inactiviteit, weer een stukje scenery gedaan: ik heb het laatste stukje van de 'Analoge Speeltuin' afgemaakt. Ik moet nog één dingetje doen en dan volgt er één dezer dagen weer een update :-)

Martijn
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: MichelNL op dinsdag 09 maart 2010, 19:55:01
Wij wachten af :)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (17-1-2010: Frutsels)
Bericht door: Henk K op dinsdag 09 maart 2010, 19:56:55
Dat zou mooi zijn. Met name door de veldweg (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg73382#msg73382) ben ik fan geworden en kan niet wachten op de volgende scenery hoogstandjes. :)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (12-3-2010: Afronding van de Speeltuin)
Bericht door: Acido op vrijdag 12 maart 2010, 18:50:25
Zoals beloofd: Een kleine update over de laatste werkzaamheden aan de Analoge Speeltuin (zie de inhoudsopgave (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg23440#msg23440) in het allereerste bericht van dit topic), die daarmee nu helemaal klaar is :-D

Geen erg baanbrekende dingen dit keer, het is eigenlijk een beetje 'meer van hetzelfde' ;-)

Dit is het te behandelen deel:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZv077Dm1uwKJ2y8vxji0zmXjuXR83qAaPhOFohhkAkU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan732.jpg)

De smalle strook langs spoor 1 en het gebiedje rondom het Engels wissel zijn nog onbehandeld. De reden hiervoor is dat het Engels wissel nog vervangen moest worden (zie hier (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg91303#msg91303)), dus heb ik de afwerking van dat stukje even uitgesteld. Nou ja, even... hoog tijd dus om dit stukje scenery te completeren :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sS5BgIYgWNznvJpXAggE-a8aNLsgE_x6YM4VtRQbmCuc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan733.jpg)

De eerste stap is, zoals altijd, het ophogen van de ruimte tussen de sporen om te voorkomen dat je daar massa's strooisel (en evenzoveel water en lijm) in moet storten om een beetje egaal emplacement te krijgen. Op de foto hierboven liggen de stukjes kurk erin; op sommige plekken één laag, op andere twee.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTpO7aaNA_t2QePh0k5qs6w2lQyzCJ49lY667NX30nZY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan734.jpg)

Deze waterkraan is al een tijdje gereed. Hier is hij "voorgemonteerd" op een stukje kurk. Dat werkt wel zo makkelijk, het is nog even prutsen om de drie onderdelen netjes geplaatst te krijgen. Als de lijm droog is, kan-ie zo op zijn plek gezet worden en staat-ie meteen op een verhoginkje :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sU9rWmpKqIAxMXHHNWa4c3Fo98dsty06DOOtl53U2rEI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan735.jpg)

Aanvankelijk wilde ik langs spoor 1 een hek plaatsen ter afscheiding van de "afgrond" die zich tussen tafel en raam bevindt. Ik bleek echter nog precies genoeg heggetjes (Heki 1183) te hebben voor het hele stuk. Dat staat wel zo gezellig in vergelijking met een hek ;-)

Het zijn dezelfde heggetjes als die ik gebruikt heb voor de plantenbakken bij het seinhuis (zie hier (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg48637#msg48637)) en de kiosk (zie hier (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg45683#msg45683)).

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBdVPVGPtP9_ytFfnEFBpJ5qYHwYNzbS3yqTdq7zlTHg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan736.jpg)

De heg is klaar en de kraan is geplaatst. De Bm op spoor 2 is naar de Speeltuin afgereisd voor profielmeetritten om er zeker van te zijn dat de treinen de waterkraan op zijn plek laten staan ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8EGgR5cfNwwcOFtXvc-pei0gl62DdPVkpCpy0JJOdMs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan737.jpg)

De waterkraan op zijn uiteindelijke plek. Tijd voor strooisel! :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suGdjiVarroABErV28BfW698s2vOiVR1Zcswyj-4aY3g=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan738.jpg)

Voor de kijkers die net inschakelen geef ik nog even de werkwijze:

1. Meng diverse kleuren strooisel in een Preiser-doosje. In dit geval is de basis donkerbruin (85%), met wat lichtbruin (10%), aangevuld met een snufje groen en een beetje grijs. Dekseltje erop en even flink schudden om een mooie gelijkmatige mix te krijgen.

2. Stort het strooisel op het verder onbewerkte kurk en breng het in model met een droog kwastje.

3. Mix een flinke scheut afwasmiddel door wat water, zodanig dat het nog wel oplost. Dit is om de oppervlaktespanning van het water te breken.

4. Druppel, met een pipet, het afwasmiddelwater op het verse strooisel tot het nat is. Het is nat als een neerkomende druppel direct in het strooisel verdwijnt. Probeer dit voor elkaar te krijgen met zo min mogelijk water.

5. Breng het strooisel opnieuw in model door het met je vinger een beetje aan te drukken en eventuele ontsnapte strooiseldeeltjes met een kwastje hun plaats te wijzen.

6. Druppel nu, voordat de boel droogt, het strooisel met strooisellijm. Dit kan verdunde houtlijm zijn, maar ik gebruik zelf graag Busch 7593. Dat is kant-en-klaar en werkt erg prettig. Ook nu is het belangrijk dat de lijm in het strooisel vloeit. Het natmaken is omdat te vergemakkelijken, zodat de lijm niet in een bolletje op het strooisel blijft liggen, hetgeen met name bij kurkstrooisel makkelijk gebeurt.

7. Direct na het druppelen met de lijm kun je strooigrasvezeltjes strooien door wat tussen twee vingertoppen te nemen. Doe dit in wat ruimere mate dan wat je uiteindelijk wil overhouden. Het grootste deel van de vezeltjes zal in de lijm vast blijven zitten. Voeg daarna eventueel lang gras ("wildgras") of struikjes toe. Struikjes op hun plek lijmen met hobbylijm.

8. Laat de de hele bende minimaal een nacht drogen en ga er dan voorzichtig met de stofzuiger overheen. Daarmee haal je de losse grasvezels weg en wordt meteen duidelijk wat er nog meer niet goed vast zit :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sX1LEs-id6g5k-ytnVGpwqRKixYR5q2gMp3bJHtSF2wA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan739.jpg)

Alle hulp is natuurlijk welkom ;-)
Op de achtergrond is te zien dat ik het strooisel een stukje door laat lopen tot buiten het directe zicht. De linkerkant moet nog gedaan worden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDk61hPRbZ6REOr57Dn1RGz0qk3DgvTBz_mxVbqdcdJo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan740.jpg)

Ook de lange strook langs spoor 1 is van strooisel voorzien toen de heg eenmaal stevig op zijn plek stond. Het strooisel links in beeld is alleen met het afwasmiddelwater behandeld, rechts is al gedruppeld met lijm en zijn er grasjes gestrooid.

Probleempje was dat het niet mogelijk was om van bovenaf gras onder de heg te strooien, waardoor onder de heg een lelijke bruine strook zichtbaar bleef. Dit heb ik opgelost door zo dicht mogelijk langs de heg te strooien, in een smalle baan, met wat meer gras dan gemiddeld. Dat extra gras heb ik vervolgens met een kwastje onder de heg geduwd. Dat bleek perfect te werken en het resultaat is een mooie overgang van de heg, via het gras naar het strooisel :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skUTEtAkGsEAuOzcSmFJp95gyaeUPYCdCu9YbnXeJh7E=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan741.jpg)

Hier is het strooiwerk klaar en inmiddels droog. Er ontbreekt nog één dingetje, daar kom ik zo op.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swhimCJQeZ7HhSXWwNsb8vE_vaIIkqYieeR7mOWoEng4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan742.jpg)

De heg langs spoor 1 zorgt voor een natuurlijke afscheiding aan de rand van de tafel :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCaZ6BhhQgoGn3BWFNK6TIDh7mAxy3Ak0HRKYVRZlHTg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan743.jpg)

De kraan is van een flinke dot "wildgras" voorzien (van Heki), net als de andere waterkraan op het emplacement. Ook heb ik er nog een trapje bijgeprutst. Dat is, zoals wel meer van dit soort trappetjes die ik gemaakt heb, uit een afvalmodel van een loopbrug gezaagd, van zijkantjes van bouwplastic voorzien en vervolgens betongrijs geschilderd.

Wat er nog ontbreekt is de brandstoftank. Op de foto's hierboven is-ie al te zien: een knalgeel geschilderd tankje met Shell-logo's erop geplakt. Een relikwie uit mijn jonge modelspoorjaren haha :-D

Dat knalgeel, dat kon natuurlijk niet, het past niet bij de sfeer die het stationnetje uitademt... De eerste stap was dus een ander kleurtje:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9vcTMM0jucWQVIeR20GqODKUGVGT4NDZUrsXY3u9YuI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan744.jpg)

De ladder die er ooit op had gezeten was weg. Na enig zoeken vond ik echter een prima passend metalen trappetje op een stokoud Jouef ketelwagentje in de rommeldoos :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spIAsJKVt39UPpk46eMnhszJX00jXE5Hq9Ecd8xuSQwY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan745.jpg)

Uiteraard ontkomt ook dit stukje 'emplacementsmeubilair' niet aan een roestbehandeling voordat-ie op zijn plek wordt gezet.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szKEOjZ9RAzxuv78_T0NdpJ2lSSLR7x2D31osTxUuB1w=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan746.jpg)

De Analoge Speeltuin is een emplacementje dat zijn beste tijd achter zich heeft liggen en nu nog gebruikt wordt voor een enkele lokale trein en af en toe een paar wagenladingen. Alles, behalve het nog in gebruik zijnde perron, is daarom oud en roestig.
In de loods huist een echter clubje vrijwilligers dat zich ontfermd heeft over de oude analoge stoomlocs. Ook de grote BR 003 vindt hier liefdevol onderdak als ze niet voor museumritten op de hoofdbaan actief is ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgTD9wwdqa_18fsmQeOQE7QGJs0T6jZFiCm843I8_D2k=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan747.jpg)

Door de instroom van onder andere 2400-en en een Bakkie op de hoofdbaan, zijn enkele locomotieven overcompleet geraakt. Eén daarvan is de (digitale) 236, die niet meer in het materieelbeeld op de hoofdbaan past. Deze loc is overgedragen aan de museumclub in de Analoge Speeltuin, waar ze met open armen ontvangen is. Dankzij deze mini-tankplaat kan de loc hier nu ingezet worden voor uiteenlopende werkzaamheden :-)


Martijn 8)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (12-3-2010: Afronding van de Speeltuin)
Bericht door: Piwie op vrijdag 12 maart 2010, 18:55:51
Hallo Martijn,

We hebben weer lang moeten wachten om van jouw mooie update's te genieten :lol:.

Ook deze update is weer de moeite waard om te bekijken en te lezen, dit getuigd weer van hoge modelbaan bouw en prachtige foto's.

Op naar de volgende update.

Gr.
Piwie.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (12-3-2010: Afronding van de Speeltuin)
Bericht door: Einte op vrijdag 12 maart 2010, 18:58:09
Hallo Martijn,

Dat zijn weer leuke lessen voor op mijn M baan.
Ziet er nu een stuk mooier uit  :D

Gr Einte
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (12-3-2010: Afronding van de Speeltuin)
Bericht door: Lokkie op vrijdag 12 maart 2010, 19:15:36
Hoi Martijn,

Ziet er weer super uit. 8)
Bedankt weer voor het leerzame verslag.

Gr.
René
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (12-3-2010: Afronding van de Speeltuin)
Bericht door: wacojaco op vrijdag 12 maart 2010, 19:21:58
Hoi Martijn,

Wat weer een leuke en leerzame update.
Je weet er weer een mooi verhaal bij te schrijven.

Groetjes Jac.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (12-3-2010: Afronding van de Speeltuin)
Bericht door: Nieuwenhuis op vrijdag 12 maart 2010, 19:29:03
Dag Martijn,

duidelijk verslag met nuttige tips en mooie foto's!
Ik heb net ook al op het forum gereageerd met:
Weer ééntje om te onthouden!  :wink:

Nog wel een vraagje: ligt de m-rails los of vast?

Groeten,

Erik
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (12-3-2010: Afronding van de Speeltuin)
Bericht door: Ronald op vrijdag 12 maart 2010, 19:32:24
Gave, en zeer realistische weergave van het spoor. En dat met M-rail! 8)
Dit ga ik later ook zeker zelf proberen  :)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (12-3-2010: Afronding van de Speeltuin)
Bericht door: M - rail op vrijdag 12 maart 2010, 19:48:51
Hallo Martijn,


jaja, dat ziet er weer mooi en goed uit.
We hebben het even moeten missen dat wel.
Maar het was het wachten waard zullen we dan maar zeggen.  :wink:

Erg leuke update weer van je.



mvg Frans
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (12-3-2010: Afronding van de Speeltuin)
Bericht door: Wijbe op vrijdag 12 maart 2010, 19:58:32
prachtig, hier heb ik lang op gewacht, :D

WE WANT MORE
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (12-3-2010: Afronding van de Speeltuin)
Bericht door: AlbertJan op vrijdag 12 maart 2010, 20:28:56
Hoi Martijn.
Al gaat het maar om een klein stukje, de update is prachtig op de foto gezet en (indien mogelijk) nog mooier beschreven! 8)
Bijzonder fraai om het einde van de baan met een heg aan het oog te onttrekken, een hek had ook gekund maar de heg werkt toch mooier af.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (12-3-2010: Afronding van de Speeltuin)
Bericht door: Acido op zaterdag 13 maart 2010, 12:17:14
Citaat van: Nieuwenhuis op vrijdag 12 maart 2010, 19:29:03
Nog wel een vraagje: ligt de m-rails los of vast?

Aanvankelijk had ik de zaak met een paar strategisch geplaatste schroeven vastgelegd. Na het strooiselen heb ik die schroeven er weer uit gehaald, omdat het strooisel en de lijm daarin de boel ook goed fixeert. Het antwoord is dus ja en nee: ja het ligt vast maar nee, niet met schroeven ;-)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (12-3-2010: Afronding van de Speeltuin)
Bericht door: matthijs popken op zaterdag 13 maart 2010, 13:21:01

ik vind het echt heel mooi geworden  :shock: :shock: :D

Titel: Re:Acido's Bouwverslag (12-3-2010: Afronding van de Speeltuin)
Bericht door: 1200Blauw op zaterdag 13 maart 2010, 13:39:58
Mijn verzoek heeft een verbluffend resultaat gehad, erg mooi! Ik wist niet dat het zo werkte, maar nu dat eenmaal bekend is zal ik er vaker gebruik van maken :mrgreen:
Dat is weer genieten. Zelf heb ik (nog) geen baan, dus dit is hèt draadje om ideeën op te doen.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (12-3-2010: Afronding van de Speeltuin)
Bericht door: Minto Tighfield op zaterdag 13 maart 2010, 14:09:26
Hallo Martijn,

Zeer fraai gemaakt, uitstekend beschreven en gefotografeerd. Complimenten.

Groetjes,

Minto Tighfield :D
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (12-3-2010: Afronding van de Speeltuin)
Bericht door: Degeluidsman op zaterdag 13 maart 2010, 17:42:53
Super mooi gemaakt en erg veel mooie foto,s.


Mvg,

Peter / degeluidsman.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (12-3-2010: Afronding van de Speeltuin)
Bericht door: marklin1992 op zaterdag 13 maart 2010, 17:51:24
mooi geworden
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (12-3-2010: Afronding van de Speeltuin)
Bericht door: Tomm op zondag 14 maart 2010, 09:57:44
Wederom de complimenten Martijn, niet alleen vanwege het resultaat maar ook door je smakelijke manier van vertellen.

Groet,

Tom 

Titel: Re:Acido's Bouwverslag (12-3-2010: Afronding van de Speeltuin)
Bericht door: PJ op zondag 14 maart 2010, 15:40:24
Hoi Martijn,

Mooi gemaakt, complimenten. Succes verder met de bouw van je baan!

Groet,
PJ
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (12-3-2010: Afronding van de Speeltuin)
Bericht door: NS-Daniel op zondag 14 maart 2010, 17:46:19
hallo Martijn.

leuk afgewerkt!

veel succes verder.
groetjes Daniël
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (12-3-2010: Afronding van de Speeltuin)
Bericht door: MichelNL op zondag 14 maart 2010, 20:00:53
Ziet er weer super uit :)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (12-3-2010: Afronding van de Speeltuin)
Bericht door: Tilly op zondag 14 maart 2010, 20:28:42
Martijn,

leuk om weer eens een update van je te lezen en het mag gezien worden, vooral de waterkraan vind ik zeeeer geslaagd.

Groetjes, John
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (12-3-2010: Afronding van de Speeltuin)
Bericht door: Wijbe op dinsdag 06 april 2010, 16:22:16
na bijna een maand is het weer tijd voor update? :D
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (12-3-2010: Afronding van de Speeltuin)
Bericht door: Hansje op dinsdag 06 april 2010, 21:55:25
Mooi gedaan hoor....prachtige waterkraan trouwens !!...complimenten  :)

SUCCES !!

Groeten,

Hans ;)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (12-3-2010: Afronding van de Speeltuin)
Bericht door: peterke33 op dinsdag 06 april 2010, 22:03:13
hallo martijn,

wauw seg knappe foto's en ook een duidelijke uitleg;hoe jij je strooisel aanlegt en uitlegt.handige tips voor een beginner als ik,want ga deze keer ook strooisel gebruiken.



groeten en succes verder;peter(ke33)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (12-3-2010: Afronding van de Speeltuin)
Bericht door: Wijbe op dinsdag 06 april 2010, 23:08:52
verdorie hans en peter, hadden jullie die schitterende update een maand geleden niet gezien? :shock: foei, jullie zijn zeer stout, ik wacht alweer een maand op de volgende o zo geweldige update :lol:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (12-3-2010: Afronding van de Speeltuin)
Bericht door: Henk-Jan op woensdag 07 april 2010, 04:23:07
Hoi Martijn,

Was ik toch bijna je draadje vergeten  :oops:
Maar werd herinnert door onze forumleden die reageren op uw foto's.
Even kijken wat Martijn laat zien.
En  :shock: wouw zeg! dats mooi geworden. Mooie update.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (12-3-2010: Afronding van de Speeltuin)
Bericht door: Acido op vrijdag 09 april 2010, 11:47:37
Dank je, Henk-Jan :-)

Citeerna bijna een maand is het weer tijd voor update?
Citeerik wacht alweer een maand op de volgende o zo geweldige update
Wijbe, volgens mij is het nu jouw beurt!




Geen update, maar een klein fotoverslagje van het bezoek van iemand die ik ken die die andere site waar ik actief op ben: www.formule1nieuws.nl. Tot mijn verrassing bleek deze persoon ook Märklin-spulletjes te hebben, verstopt in dozen. Op een avond had hij wat dingen meegenomen, voor zover hij ze terug kon vinden na zijn verhuizing...

Alles analoog, dus werd de buitenbaan weer omgebouwd naar analoog bedrijf terwijl op de binnenbaan digitaal gereden werd. Aangezien de Analoge Speeltuin is aangesloten op de buitenbaan, kan in deze setting leuk heen-en-weer gereden worden tussen het hoofdstation en de Speeltuin. Ook het volautomatische schaduwstation blijft gewoon werken bij analoog bedrijf :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8jHUbY-h-wCyO2ugBoGdP-4BvRX1X6zcLj6tPAowFSI=/http://files.3rail.nl/acido/misc/be_001.jpg)
Uiteraard werd er ook meteen onderhoud verricht aan de locjes, die lang hadden stilgestaan. Zijn 1139 mocht na een smeerbeurt op pad met de olietrein.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sOG3IHcjHncc_DHLHWVs5DXaQVhcqsz9pymS4oLBbZq4=/http://files.3rail.nl/acido/misc/be_002.jpg)
...evenals zijn BR24 (3003), die er een hele kluif aan had maar zich dapper de helling op worstelde :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-iXvGFFUmLOBq29RZZYxWbeGGYCHf4yDHkRKt5g7LIY=/http://files.3rail.nl/acido/misc/be_003.jpg)
Met zijn 1139 erbij waren er niet minder dan zes 1100-en aanwezig. Dát vraagt natuurlijk om een line-up!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sc0ysqft__viBfcq-XDevxVxL7_ziTQBoGmRUczVN5qs=/http://files.3rail.nl/acido/misc/be_004.jpg)
Allemaal neusjes...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssTRT67wvy0Ol8XTmlCTvfNikmIWgq2VpBqoGAq-S2Fk=/http://files.3rail.nl/acido/misc/be_005.jpg)
Ook meegekomen: de 1607, alsmede enkele DDM1-rijtuigen. De dubbele deksels mochten achter mijn 1631, die nog nooit met DDM gereden had. Het is zelfs nog nooit op mijn baan aanwezig geweest. Leuk!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snl0OJ-1_II3Klt05WBRRWxjSVYvRqDNVVoNw-U0APFo=/http://files.3rail.nl/acido/misc/be_006.jpg)
Kort treintje, wél een leuke combi. Past nog prima in mijn tijdperk ook :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sijgLpGNIeGBQVb3HXP76s4C8uHq9MhTnTGOZzwuV1xc=/http://files.3rail.nl/acido/misc/be_007.jpg)
Tot slot waren daar de drie "Langste Reizigerstrein" ICR rijtuigen. Samen met mijn zes ICR vormde dat een leuke sleep. Geen 60 stuks natuurlijk, maar op mijn baantje is 9 rijtuigen al best indrukwekkend...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-BMog5GPW8fPyw5lpyhy4IURP8arMDl0A3_S1p_oV3A=/http://files.3rail.nl/acido/misc/be_008.jpg)
Het past in ieder geval niet langs het perron! ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAtLE4d4luik_Y18sO5BmKJoz-Wr49INTqL9PqDNllLQ=/http://files.3rail.nl/acido/misc/be_010.jpg)
Sfeerplaatje van de werkplaats...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sn1Lx20TroB3-HItQ5STVFOJOYgiI1h6B2rnmjH3XTUU=/http://files.3rail.nl/acido/misc/be_009.jpg)
...en eentje van het station.




Tot slot nog even mijn nieuwste aanwinst: de 1310 met het gemeentewapen van mijn woonplaats! Destijds, in 1988, heb ik nog foto's gemaakt van de doop van de loc... Je begrijpt, dat was een must have ! :-D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stco8xCLPd6xk4Obml6tdNeXI6mq02mAT9eOfwqPTWxg=/http://files.3rail.nl/acido/misc/1310.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svDSsCk-r87eNkJcB8x3WxbB3vLRDktPhT4VreDYmm4g=/http://files.3rail.nl/acido/diascans/dia_0024a.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shBrm7A7UpqgMecBEp-KbfF8J-8d4WFJXVWqwMVtiFuA=/http://files.3rail.nl/acido/diascans/dia_3379.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8Oe88w90FpH2XmS7VkNrdYe5vjbyXl16JTLnEnUHV8A=/http://files.3rail.nl/acido/diascans/dia_0025a.jpg)

Martijn 8)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (12-3-2010: Afronding van de Speeltuin)
Bericht door: Alves op vrijdag 09 april 2010, 12:01:08
Leuke en mooie foto's.

MVG Dewey
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (12-3-2010: Afronding van de Speeltuin)
Bericht door: Lokkie op vrijdag 09 april 2010, 12:09:13
Leuke foto reportage. 8)

Gr.
René
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (12-3-2010: Afronding van de Speeltuin)
Bericht door: Wijbe op vrijdag 09 april 2010, 16:33:03
Hey acido

bedankt voor de mooie foto's :D altijd schitterend om te zien, ga je op de 1310 ook nog de andere lichtbak/seinbak op doen, die chriss van groterdam heeft? :D

groetjes
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (12-3-2010: Afronding van de Speeltuin)
Bericht door: Piwie op vrijdag 09 april 2010, 19:12:43
Hallo Martijn,

Leuk foto verslag.

Gr.
Piwie.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (12-3-2010: Afronding van de Speeltuin)
Bericht door: Tilly op vrijdag 09 april 2010, 20:17:58
Martijn,

een prachtige update :D

Groetjes, John
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (12-3-2010: Afronding van de Speeltuin)
Bericht door: wacojaco op vrijdag 09 april 2010, 20:33:24
Hoi Martijn,

Weer een leuk verslag met mooie foto's.

Groet Jac.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (12-3-2010: Afronding van de Speeltuin)
Bericht door: Acido op zaterdag 10 april 2010, 11:23:57
Citaat van: wijbe op vrijdag 09 april 2010, 16:33:03
Hey acido

bedankt voor de mooie foto's :D altijd schitterend om te zien, ga je op de 1310 ook nog de andere lichtbak/seinbak op doen, die chriss van groterdam heeft? :D

groetjes

Jazeker, ze zijn besteld, al wordt de beste man bij wie je ze kunt bestellen een beetje overstelpt want iedereen wil ze hebben... Ook moeten de lampen nog geel licht gaan geven want dat felwitte licht is geen pan (en niet volgens voorbeeld).

Titel: Re:Acido's Bouwverslag (12-3-2010: Afronding van de Speeltuin)
Bericht door: AlbertJan op zaterdag 10 april 2010, 11:53:42
Ha die Martijn.
Leuk om weer zo'n tussentijdse update te kunnen bewonderen! 8)
Het is altijd weer een leuke aanleiding om, na een bezoek met mooi materieel, weer een update te plaatsen.
De line-up van de 1100's is al een hele leuke, maar met de rest van de foto's is dit weer een prachtige foto update!

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (12-3-2010: Afronding van de Speeltuin)
Bericht door: Hans Biere op zaterdag 10 april 2010, 14:12:57
Citaat van: Acido op vrijdag 09 april 2010, 11:47:37Tot slot nog even mijn nieuwste aanwinst: de 1310 met het gemeentewapen van mijn woonplaats! Destijds, in 1988, heb ik nog foto's gemaakt van de doop van de loc... Je begrijpt, dat was een must have ! :-D

Hoi Martijn,

Ja, dat waren nog is tijden! Ik snap werkelijk niet waarom het nou zo moeilijk is dit stadswapen op een 1700 over te zetten.  :cry:

Overigens gefeliciteerd met je 1310-aanwinst! Ja daar ontkom jij eigenlijk niet aan.  :D Veel plezier ervan!

Ook leuk de update van je baan (waar ik nog steeds de beste herinneringen aan heb  :wink: ).
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (12-3-2010: Afronding van de Speeltuin)
Bericht door: matthijs popken op zaterdag 10 april 2010, 14:40:59

mooie foto's  :shock: 8)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (12-3-2010: Afronding van de Speeltuin)
Bericht door: Wijbe op zaterdag 10 april 2010, 23:05:26
en ik zag dat je project 66000 x was bekeken 8)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (12-3-2010: Afronding van de Speeltuin)
Bericht door: Henk-Jan op vrijdag 16 april 2010, 23:22:27
Hoi Martijn,
Prachtige reportage en unieke foto's.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (12-3-2010: Afronding van de Speeltuin)
Bericht door: Mathijs op zaterdag 17 april 2010, 20:08:33
Hele gave foto's
:cool:

Mathijs
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: Acido op woensdag 07 juli 2010, 22:17:29
Hallo allemaal :-)

Het is een tijdje stil geweest maar jullie hebben niets gemist, hoor ;-)

Er is wel gereden maar weinig geknutseld, je hebt soms zo van die perioden... Maar: ik heb de draad weer opgepakt :-)

Deze update gaat over het eerste deel van De Zijnlijn. Letterlijk het eerste deel, namelijk het begin van de helling in het spoor dat achter de werkplaats langs loopt. De bedoeling is om dan aan de andere kant van de baan, met de welbekende Old Skool metalen M-railbruggen, de hoofdsporen over te steken. Zo ver is het echter nog lang niet...

De eerste stap is zowaar nog een stukje houtwerk:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJHmVpL47fDZbMdhXoQ8QGawy1NUHxDv8k9nhSg34PsY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan748.jpg)

Uit een stuk afvalhout kon ik mooi een flink stuk van het spoor achter de werkplaats langs uitzagen :-)

Het was lekker weer, dus werd er gezaagd op het balkon 8)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sef9nD_KbMfoQ_ZugypFlxMyT2JfOQ5f5SFPOJAEpopY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan749.jpg)

De treinkamer is aan de andere kant van het glas.

Na het zagen is het een kwestie van met stukjes kurk en blokjes hout net zo lang pielen tot er een nette helling ontstaat.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQz_9R1YGk9gN902Z5eiViJmoVkCDyeN23YGrgOOYKsU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan750.jpg)

De 6409 assisteert met de werktrein met de waterpaswagen, een handig hulpmiddel wat nog steeds prima van (water)pas komt ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqYOy4yDshGcdm2m45Y6fNCkYPdqE28YPhoMKemOg8l8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan751.jpg)

En zie: netjes 3% :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqGGlmfADVY51NlJhewdaOmxCFUGJJIuGOMepw15aSmc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan752.jpg)

Hieronder even een overzichtsplaatje, genomen vanaf het balkon, om te laten zien wat nou de bedoeling is met die bruggen en zo.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-TRiH_KIK1wNERZq2DkF45C3zsya5r7jUyxCE6ikgaI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan753.jpg)

Het spoor over de brug houdt op bij de badkamerdeur. Hoewel ik de deur niet gebruik (badkamer heeft nog een ingang) is onlangs weer eens gebleken dat dat het bij warm weer essentieel is dat-ie open kan. Kan dat niet, dan kan ik de helft van het huis niet laten doorwaaien, inclusief mijn slaapkamer. En da's niet fijn als het binnen 30 graden is... :-S

Kortom: Als ik daar verder wil bouwen, moet er iets uitneembaars komen. Dat wordt nog een hele uitdaging, maar wel eentje die nog ver weg is ;-)

Terug naar de helling in de zijlijn... De plank is te dik voor het eerste stukje en ik kan 'm met goed fatsoen niet (meer) laten verzinken, dus is het tijd voor wat creativiteit met kurk ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sx1MNZNKTr7BLpV5XxwD1a7d076yxKIwfn7lJE-5r2Ec=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan754.jpg)

Om het geheel wat stevigheid te geven had ik iets duns nodig als om eroverheen te leggen. Daarvoor heb ik een stuk Busch bouwplastic gebruikt, van het dikste type wat in het pakketje (7203) zit.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxnNsYxisoN6uGW44fDa3hdw1Z-30n2yCPtvmnosYHiA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan755.jpg)

Vervolgens een laagje kurk er overheen en het begint al ergens op te lijken :-D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sv8pRBSJHye_ANfuWYEiHhwmqpzyw6W7592k3AFevCQM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan756.jpg)

Een blik aan de achterkant van de werkplaats:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sw9v6m55-Z89xogxDwtM0TuDTnkP9J48i1lOo8eIU034=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan757.jpg)

Nadat de rijstroomaansluitingen in orde waren gemaakt en hele zaak op zijn plek was vastgezet, ben ik gaan graven in mijn rommeldoos en vond daarin een paar stukken stokoud karton-met-muurmotief. Er zat een mooie donkerbruine bij (zie rechts in beeld) en die heb ik gebruikt om een keermuurtje te maken aan de binnenkant van de boog. Er is daar geen plaats voor iets anders dan dit...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-zaQa9G2usnXZjFabtTtkfmHnTIADhp1Nz8xElCDk7A=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan758.jpg)

De werkwijze is eenvoudig: het karton een beetje kron maken zodat je geen vijf handen nodig hebt om het op zijn plek te houden, tegen het de houten oprit aanzetten en dan even een pennetje erlangs.

Even snijden met een Stanleymes, een beetje kliederen met hobbylijm en ziedaar: een keermuurtje ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHpD_UKVMON0dIJ9xhMtAQsWDvNx6bq7RJ0OGRuVVj3Q=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan759.jpg)

Het voorvormen van het karton maakte dat het mooi op zijn plek bleef zitten. Hobbylijm aan de bovenkant en op de onderrand deed de rest.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,subCcykMKYRdR6Gse7UruFej5mJ7ciKnqxJ-e1No8wFI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan760.jpg)

Vanwege de beperkte ruimte wist ik nog niet zeker of ik het spoor wel van ballast zou gaan voorzien, dus heb ik het kurk in ieder geval vast geschilderd. Daarmee is ook meteen de lelijke witte rand van het muurkarton verdwenen :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVBjRDoLf4deqmClPe8TpwOQVoFRQTu9bf5QCqTSrWqE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan761.jpg)

Doorkijkje:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1_rPQ6Nk6_VtVPpbLkUGaJZncJBFfuS_T-evXa0d5jg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan762.jpg)

Aan de binnenkant van de boog was maar net genoeg ruimte voor een muurtje, de buitenkant van de boog gaat voorzien worden van een talud, dat hier moet komen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sX6O-Z0AOulOyQJeJODbhXpe-HWb_MTpKpnFEDRFnIc0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan763.jpg)

Het talud wordt gemaakt van Modelliermasse, maar om te voorkomen dat dat allemaal onder de oprit verdwijnt heb ik die ruimte provisorisch opgevuld met ...jawel... kurk. Daar zie je straks toch niks meer van :-P

Tijd om te flotsen met dit merkwaardige spul. Het ziet eruit als gips of cement maar voelt totaal anders aan. Het is heel licht en houtachtig.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQlihS9to31FYg5M1LP0LWd-mpfKp__FEfmL_3RbxbX8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan764.jpg)

Hier zit de eerste laag erop - wég kurkvulsels :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ski1oac8XBrCGVie8phLl9GEiD4cVVZ0ekBtQ-HZD6p8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan765.jpg)

Het talud is nog wel een beetje steil, maar ik wilde niet zoveel ineens aanbrengen. Deze ronde had al meer dan 24 uur nodig om goed droog te worden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9oNHNZq4pZ97mMcOGZSXHatGZhRuAt5_9mZPhPkNkQc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan766.jpg)

Toen de eerste laag eenmaal goed uitgehard was, kon de tweede erop om er een meer glooiend geheel van te maken :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sACqTBAutfMQn6AI8tNOGOFmfpVe3JWfNPc2kxhZhdlA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan767.jpg)

...en weer drogen...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sOl7kzQlMiVRiH3tT43-c-Co9pSOe8VQZU8U6Cs_ZOpc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan768.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjs4DvAW2DI1jdRoC-DYaPUCKKuNujDdVaqmSxU9ah0s=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan769.jpg)

Op dit punt moest er weer even geïmproviseerd worden. De helling wordt steeds steiler tot er eigenlijk alleen nog ruimte is voor een keermuur. Dat komt doordat de hoofdsporen die aan de buitenkant liggen op dat punt beginnen te dalen op weg naar het schaduwstation.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGlyCxEJo8kcluZVCvvodx88DFXN0b14LUIpqVVxCbr8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan770.jpg)

Hoewel het de achterkant van de baan is heb ik er toch nog een stukje  keermuur neergezet. Dat loopt echter niet helemaal door.

Het talud:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swm3itDXUQNUtk2HrHRZhiimLeSuAkk3rspfBzsJcpKI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan771.jpg)

Op het werkplaatsterrein bevindt zich nog een onafgewerkt stuk. Dat is als eerste aan de beurt, dus het is weer tijd voor ballast en strooisel! :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYy5WnnS4mEhDOQo8TdGMNxpqAFjGTknUICO1oLYP3sc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan772.jpg)

Hieronder is het bewuste stukje opgevuld met strooisel, maar nog niet helemaal van grasjes voorzien. Ook is er een boom bij gekomen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUfn9iicc6tO2tBGscV5FjwFgL9I-VkNhyhqhaMa0Ovg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan773.jpg)

De andere kant, het talud, is echt schreeuwend wit door de Modelliermasse, dus daar gaat eerst een basiskleur overheen. Dit is gedaan met sterk verdunde verf op waterbasis, want het ruwe oppervlak van het talud vréét verf...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s49WcjacvomMBnGGLU16cVWbTW03uTyQ7qejim03WNmw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan774.jpg)

Omdat ik het wil bedekken met grasjes, en niet wil dat deze bruin kleuren door de verf, heb ik het deel waar het gras komt groen gemaakt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRLcLyJfJWWK0eeRNJeWr7Vi9QqQ8Ajoc2sF1nwTUMzc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan775.jpg)

Tussen de bedrijven door is het spoor toch maar geballast. Doordat het kurk donkergrijs geschilderd is, luisterde dat gelukkig niet zo heel nauw 8)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svviI_KvfOFoP6U_ajRjDl3CoAuWWfzWv6FrvnwhhsUI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan776.jpg)

Volgende stap: méér strooisel. Te beginnen met de bruine randen die de overgang moeten vormen tussen ballast en gras.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sg2MXbXupP6VDfnHKe0St1YDaqz3VxjM3X-MVude1J1A=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan777.jpg)

Normaal gesproken gebruik ik het gras als afweking bovenop een laag strooisel. Hier heb ik het direct op de ondergrond aangebracht. Dat was een experiment, dus het was spannend hoe dat uit zou pakken ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUHTxa_ha7AneCBOXIrtW2lV96pVnTWFH4nf89hzaWJI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan778.jpg)

By the way: dit is mijn werkplek :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdETYOo6tGaijnUh0C_Xy_FDdvR-aXjpCrHQeBlJS5fI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan779.jpg)

Ik sta dus gewoon lekker buiten terwijl ik hiermee bezig ben 8)

De volgende sectie: eerst flink wat Busch strooisellijm, daarna een ruime overmaat aan grasvezeltjes.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFClMbRb7LdpokL06E9XjrrFR-bxI7BC-HGE89zJ2VkY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan780.jpg)



By the way: Wie weet waar ik nog Busch 7593 Boden + Schotter Kleber kan kopen? Busch schijnt het uit het sortiment gehaald te hebben, tot mijn verdriet... :cry:



Vanwege slechte ervaringen met strooiselnattigheid op kaal MDF, heb ik het stukje tussen de sporen waar geen Masse lag, opgevuld met een laagje kurk, en daarna afgewerkt met strooisel en grasjes.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sc8KJc3UENJgdosuboBn5sm_sXQsi5DvBG29kXFs-G0I=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan781.jpg)

Kijk eens aan, het begint al ergens op te lijken! :-D

Op de foto hieronder ligt er nog veel te veel gras. Ik pas, zoals gezegd, een ruime overmaat toe, zodat zoveel mogelijk gras in de lijm kan blijven plakken. Alles wat niet vast zit verdwijnt in de stofzuiger. Uiteraard laat ik alles minimaal een nacht drogen,  je wil niet dat je halve ballastbed de stofzuiger in verdwijnt... ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYFSypitD725WRcSoMXhsMag1NYv3oCfiY0WDD-CyDpI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan783.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDDK6PL-Hvp_zb7rA8p6Vn84jbMj7R1sbHEK90JrrG8E=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan782.jpg)

Zó ziet het er dan uit als de stofzuiger er overheen is geweest:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAC4clXIHldonWhH8lmEczLHFoYLjKo9GPKtcBeULDNA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan784.jpg)

De laatste stap is wat Heki Wildgras (1576) om het wat ruiger te maken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-dyI7JF6Nkf4ty2AkFcKy09aJTl-zoR8oIt1k5yMz7w=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan785.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6gpmtBhlilLDKvZuXLHB6eieHdGcMUHnJCkhrg8haBc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan786.jpg)

En daarmee is het eerste stuk van de Zijnlijn gereed! :-D


Dat was 'm weer voor nu... Ik weet nog niet zeker wat de volgende update gaat worden, maar het zou wel eens héél iets anders kunnen zijn dan dit... ;-) :mrgreen:

Martijn 8)


Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: jeweve op woensdag 07 juli 2010, 22:21:00
Leuk leesvoer!
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: Einte op woensdag 07 juli 2010, 22:26:50
Hallo Martijn,

Dit is een mooi update met veel duidelijke foto's en uitleg.

Van dat gras strooien kan ik ook nog wel ideen van gebruiken.

Gr Einte
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: Martijn Hendriks op woensdag 07 juli 2010, 22:29:53
Wauw.......... 8)

Gr Martijn
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: sander09 op woensdag 07 juli 2010, 22:31:34
hey
ik heb met bewondering heel je verslag door gelzen en ik vind je analoge speeltuin heel mooi geworden en de rest van de baan zeker weten ook ook je locomotieven vind ik heel erg mooi.
ik zal zeker weten jou modelbaan gebruiken voor inspiratie voor mijn baan. :D

greetzz sander. :D
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: hoolsema op woensdag 07 juli 2010, 22:34:02
Das weer een leuke update acido. je hebt dat met die helling heel mooi gedaan. Enne die andere update is dat in de vorm van een kleine of moeten we wel binnen modelbaan termen blijven hihi

mvg
Reinder
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: Nieuwenhuis op woensdag 07 juli 2010, 23:07:46
Dag Martijn.

Mooie en duidelijke fotoreportage!
Tevens erg interessant te zien en
te lezen hoe je de scenery aanpast.

Groeten,

Erik
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: Degeluidsman op woensdag 07 juli 2010, 23:08:07
Wat een update,

Dit is avond vullend  :D erg leuk allemaal om te zien.

Je hebt mooi materiaal op je baan staan.


Mvg,

Peter / degeluidsman.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: Lokkie op donderdag 08 juli 2010, 12:08:27
Leuke gedetailleerde update weer. 8)

Gr.
René
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: pab op donderdag 08 juli 2010, 16:02:18
Mooi stukje werk!
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: Piwie op donderdag 08 juli 2010, 17:16:11
Hallo Martijn,

Het wachten was de moeite waard 8), je hebt er weer een pracht werkje van gemaakt.

Het is altijd een genot om jouw update's te lezen, er zitten voor veel mensen idee en leer momenten in.

Wij wachten weer in spanning op de volgende update, wat dat ook moge zijn :lol:.

Gr.
Piwie.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: Acido op donderdag 08 juli 2010, 17:36:57
Citaat van: hoolsema op woensdag 07 juli 2010, 22:34:02
Enne die andere update is dat in de vorm van een kleine

Aangezien ik hier gedetailleerde fotoverslagen plaats van hoe ik iets maak.... neen :mrgreen:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: dolphin op donderdag 08 juli 2010, 17:41:16
Hoi Martijn, dat ziet we weer gelikt uit, ik ben wel een beetje jalours op je werkplek 8), zo vanuit de tuin. Bij mij op zolder zie je er binnnen de kortste keren zo uit als de Duitsers na de wedstrijd tegen Spanje  :lol: vr gr Arie
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: jeweve op donderdag 08 juli 2010, 19:13:00
Krijg er elke keer weer transpiratie van ;-)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: Acido op donderdag 08 juli 2010, 20:10:32
Citaat van: jeweve op donderdag 08 juli 2010, 19:13:00
Krijg er elke keer weer transpiratie van ;-)

Ik ook, met dit weer! 8)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: peterke33 op donderdag 08 juli 2010, 20:44:31
hallo martijn,

dat is mooi zeer mooi gemaakt,heb ik geen andere woorden voor.succes verder en ga zo door,en maak maar leuke en knappe foto's van je baan.


groeten peter(ke33)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: Laurent op donderdag 08 juli 2010, 22:34:01
Het ziet er geweldig uit Martijn, maar... Had je die keermuur niet iets hoger kunnen maken en er dan ballast tegenaan storten. Viaducten e.d. beginnen altijd al vrij vroeg aan de grond met hun betonbak/stenenbak enzo.

Laurent
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: wacojaco op vrijdag 09 juli 2010, 20:42:45
Hoi Martijn,

Wat weer een leuke update.
Ik vondt het geweldig om te lezen.

Groetjes Jac.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: PeterBrz op vrijdag 09 juli 2010, 21:00:59
Tsjonge wat een goede afwerking! Chapeau!
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: 1200Blauw op vrijdag 09 juli 2010, 23:04:33
Schitterend weer, erg helder hoe het gemaakt wordt en het lijkt allemaal zo heerlijk makkelijk, "dat doen we even"... Een echte artiest laat 't allemaal lijken of het vanzelf gaat, complimenten!

Citaat van: dolphin op donderdag 08 juli 2010, 17:41:16
Hoi Martijn, dat ziet we weer gelikt uit, ik ben wel een beetje jalours op je werkplek 8), zo vanuit de tuin.
Als ik me goed herinner was er geen tuin, maar een hekje en dan wéér een spoorbaan, héél groot ;-)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: Acido op zaterdag 10 juli 2010, 01:20:56
Citaat van: Laurent op donderdag 08 juli 2010, 22:34:01
Het ziet er geweldig uit Martijn, maar... Had je die keermuur niet iets hoger kunnen maken en er dan ballast tegenaan storten. Viaducten e.d. beginnen altijd al vrij vroeg aan de grond met hun betonbak/stenenbak enzo.

Laurent

Daar zit wel wat in, helaas is het er nu te laat voor. Wel had ik dan iets moeten knutselen om het muurtje een beetje dikker te maken, want dat karton is vrij dun. Misschien dat ik eens kijk of ik er een muurtje bovenop kan plakken of zo. Het karton vervangen is iig geen optie...

Citaat van: 1200Blauw op vrijdag 09 juli 2010, 23:04:33
Als ik me goed herinner was er geen tuin, maar een hekje en dan wéér een spoorbaan, héél groot ;-)

Correct :mrgreen:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: AlbertJan op zaterdag 10 juli 2010, 08:36:28
Hoi Martijn.
Bijzonder leuk om weer eens zo'n uitgebreide en hele mooie update van jou te mogen lezen.
Ook de foto's zijn altijd fraai genomen en laten precies zijn wat je allemaal gedaan hebt.
Ook nu weer een héél mooi stukje aan je baan toegevoegd.

Ik ben nu al benieuwd naar de volgende (bijzondere) update.

Veel succes en plezier.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: Wijbe op zaterdag 10 juli 2010, 09:14:11
mooie update acido :D :D

Had hem al paar dagen terug gelezen, maar nog niet gereageerd.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: Tomm op zaterdag 10 juli 2010, 11:17:31
Inderdaad is deze update wederom de moeite waard, Martijn. Leuk!

Groet,

Tom
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: daanknoben op zaterdag 10 juli 2010, 11:52:08
Hey Acido,

Gave update heb je weer gemaakt. Ziet er allemaal erg gelikt uit weer. Die line up met 1100-en is erg mooi zeg.

Groeten,

Daan
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: robbie op zaterdag 10 juli 2010, 14:04:29
echt een hele mooie baan.
blijf ik volgen
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: Acido op maandag 09 augustus 2010, 09:26:50
Er wordt nog steeds geknutseld in Huize Acido :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssd59mSG9VY9XPvwgY368Sq6EoIO20OnVEei03owkxLY=/http://files.3rail.nl/acido/misc/preview.jpg)

...maar waaraan?



Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: sander09 op maandag 09 augustus 2010, 09:55:36
hey

waaraan?

een lang printplaatje met 2 knijpers en zilverfolie?

:lol:

greetzz sander. :D :D
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: Wijbe op maandag 09 augustus 2010, 11:22:38
binnenverlichting in een zeer aparte wagon/loc/huisje
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: Laurent op maandag 09 augustus 2010, 13:11:14
Lijkt op de sluitwagon van een sneltrein.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: Acido op maandag 09 augustus 2010, 15:56:22
Toen ik schreef dat ik met heel iets anders bezig ben, bedoelde ik dat ook... Het is dan ook geen trein en zelfs geen onderdeel van de modelbaan, ondanks de toepassing van de bekende digirails ledstrips ;-)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: Hugy op maandag 09 augustus 2010, 16:42:40
Toch geen slaapkamer geheimpje :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:

Hugo :wink:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: Vinysie op maandag 09 augustus 2010, 17:58:02
Lijken op warp nacelles
Ik denk een Galaxy class sterrenschip of een Intrepid class sterrenship
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: Acido op dinsdag 10 augustus 2010, 09:26:28
Citaat van: Hugy op maandag 09 augustus 2010, 16:42:40
Toch geen slaapkamer geheimpje :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:

Hugo :wink:

:?: :?: :?: Met binnenverlichting??


Citaat van: Vinysie op maandag 09 augustus 2010, 17:58:02
Lijken op warp narcelles
Ik denk een Galaxy class sterrenschip of een Intrepid class sterrenship

Kijk - een kenner ;-) Het is inderdaad een warp nacelle (zonder 'r') oftewel warpgondel van een Intrepid class starship :mrgreen:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: Vinysie op dinsdag 10 augustus 2010, 14:05:48
Spelfoutje :oops:
Ben wel benieuwd naar het eindresultaat
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: Acido op dinsdag 10 augustus 2010, 17:53:03
Komt goed ;-)

Ook al heeft het niks met treinen of mijn baan te maken, ik ben lekker eigenwijs en ga - als 't af is - gewoon een verslag plaatsen van de bouw van mijn U.S.S. Voyager 8)

Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: Acido op donderdag 12 augustus 2010, 16:27:04
Als tussendoortje heb ik me vandaag voor jullie in enkele onmogelijke bochten gewrongen om de volgende plaatjes te kunnen schieten:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfaCF6bMcAuGFenFwkIyXUSmm8Fzb61DYWAktQ39lpF0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan787.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sD7pJCuppDTDlMeWwGgQQ12dTTdvl-rEIWiQM3M_20Eg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan788.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCx7I3Wcd-2H-pD23fC_gKXxxs88PifawMNRvDgbQh08=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan789.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stR3L_CgZFpIgjU7ns7z_9DdTxwTzRh4vFnLsJ26Q33Y=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan790.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLLiKwpZLShFCHRuCUOW7vwrwhpfYnPsD5eBVpwXhmow=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan791.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scl6jkEhmxhPFbIHO9zXiOWIt7YWrwis0uih87TaYLeA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan792.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stsRhe71FtF6n2XqoUK7JdSckVPzwED-LYLjZ4BTaqkE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan793.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYNGxPp9NzbZn1NqtX2GvLWsIt-QQ5gl3iF8jyVvE8Hw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan794.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sW4Qa-6kye7NYExseOY7YXXXF0AwAj0H_nLBGVLIGNWk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan795.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2Y3c_znMwkGzaX64pD9FW0wW3K7Sy5pBfbUCzj1XzoI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan796.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLUFe5bi0B2LgCAJTV5ESqadrEyV86RCjyUdMMDdLcG8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan797.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sd0QveYAC7PE5_-viAtJYiPiW5_imt_GbqIjKVxymbRo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan798.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQT6b3894OWZpE6ch8O9i-xPxbxxR4Hhlz44tyZL6BwA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan799.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3c2l0xSmQo0lmpLRZLoQNt22f5BeemQMUL7G37tWTSg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan800.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skqM8xzpkiJGZAQalfFJ2HvExFZvP9R8loHzbiKOhQgg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan801.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2akyBDH0VJH-BO7Wu7-D895P5O8s34vzOf-L1J0FVYA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan802.jpg)

;-)

Martijn

Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: AlbertJan op donderdag 12 augustus 2010, 16:47:10
Ha die Martijn.
Wat een prachtige en sfeervolle plaatjes heb je op jouw bijzonder fraaie en gedetailleerd uitgevoerde baan geschoten! 8)
Het is altijd bijzonder leuk om de bijzondere tafereeltjes te bekijken die je als modelspoor bouwer bedacht en gemaakt hebt.

Citaat van: Acido op donderdag 12 augustus 2010, 16:27:04
Als tussendoortje heb ik me vandaag voor jullie in enkele onmogelijke bochten gewrongen om de volgende plaatjes te kunnen schieten:

Dat is waarschijnlijk niets vergeleken wat de jongedame op foto 4 doet, en dan alleen maar om in haar boodschappentas iets op te zoeken! :wink:

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: sander09 op donderdag 12 augustus 2010, 17:48:22
hey

dat ziet er heel goed uit bedankt dat je je voor het forum zo hebt moeten wringen voor die foto's :shock: :lol:


greetzz sander.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: Acido op donderdag 12 augustus 2010, 19:07:26
Citaat van: AlbertJan op donderdag 12 augustus 2010, 16:47:10
Dat is waarschijnlijk niets vergeleken wat de jongedame op foto 4 doet, en dan alleen maar om in haar boodschappentas iets op te zoeken! :wink:

Hahaha... wat denk je dat ze zoekt? Dat Preisertje heet officieel "Wo ist die Fahrkarte?" en heeft mij op het idee gebracht een ingangscontrole in te stellen bij het stationnetje :mrgreen:

Mensen staan in de rij (op de voorgrond) en de spoorman controleert. De dame in kwestie is door hem uit de rij gezet omdat ze alles ophield omdat ze d'r kaartje niet kan vinden... De trein staat al klaar en mensen begonnen ongeduldig te worden. Terwijl hij de anderen controleert, is zij dus inderdaad wanhopig in haar tas aan het graven naar haar kaartje ;-)

Martijn :-)


Je zou d'r van de andere kant moeten zien... in d'r hotpants hehehe
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: Nieuwenhuis op donderdag 12 augustus 2010, 19:18:10
Mooie plaatjes Martijn!

Bedankt voor het plaatsen,
enne . . . je bent dus een 3-railer
én ook nog eens een Trekkie!  :wink:
Als nu je favoriete muziek die van Queen
is, mag je zo naast me komen wonen!  :lol:

Groeten,

Erik
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: Degeluidsman op donderdag 12 augustus 2010, 19:23:48
Dag Martijn,

Wat  rare bochten al niet te weeg kan brengen.

Werkelijk schitterende foto's.

Was weer genieten, bedankt voor het plaatsen.


Mvg,

Peter / degeluidsman.

Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: Einte op donderdag 12 augustus 2010, 19:28:02
Hallo Martijn,

Dit is voor mij een voorbeeld hoe ik het straks zou moeten doen.

Gr Einte
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: wacojaco op donderdag 12 augustus 2010, 19:52:42
Mooie plaatjes Martijn.
Kan ik nog een hoop van leren.

Groetjes Jac.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: treinbeginner op donderdag 12 augustus 2010, 22:04:49
Hallo,

Heel mooie foto's alsook een prachtige baan.
De details doen het hem helemaal.

Vriendelijke groeten,
Marc
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (7-7-2010: De Zijlijn: Deel 1)
Bericht door: Piwie op donderdag 12 augustus 2010, 23:11:56
Hallo Martijn,

Prachtige sfeer foto's van al even prachtige baan.

Geweldig hoe je die details maakt en op de gevoelige plaat vast legt.

Gr.
Piwie.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Acido op zondag 29 augustus 2010, 20:37:34
Hallo allemaal :-)

De afgelopen tijd heeft het werk aan de modelbaan stil gelegen vanwege een ander modelbouwproject, waarvan hieronder het bouwverslag volgt.

Het heeft niets met treintjes te maken (afgezien van het gebruik van Digirails ledstrips dan) maar wel met modelbouw :-)


Even een korte inleiding...

Van een goede vriend heb ik de volledige TV-serie Star Trek: Voyager, zeven seizoenen, te leen gekregen. Hoewel ik mijn twijfels had, bleek Voyager al snel een stuk verslavender dan ik dacht :-P

Voor ik het wist waren de zeven seizoenen om. Omdat ik me er prima mee vermaakt had ben ik eens gaan kijken of er toevallig een leuk model van het schip U.S.S. Voyager te vinden zou zijn, en dat was er: Revell 04801, voor maar drie tientjes :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxgLjrKGh4LhT36Mz_eyC6J8wmt7vX5FFbl_VnbtpKuI=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager001.jpg)

U.S.S. Voyager, registratienummer NCC-74656, is een Federation startship uit de Intrepid klasse (http://memory-alpha.org/wiki/Intrepid_class). Het is in dienst gesteld in 2371 als het snelste en meest geavanceerde schip van de vloot, samen met de zusterschepen U.S.S. Intrepid en U.S.S. Bellerophon. Met een lengte van 344 meter en een bemanning van 150 is het een relatief klein schip (de Enterprise-D (http://memory-alpha.org/wiki/Enterprise_D) is veel groter, met ruim 1000 man aan boord) en speciaal uitgerust voor verkenningsmissies.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stoQbl8g_XsH46iBK6Bd18Wm6jiYsmO-E8LcKAyDpbjo=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager000.jpg)

U.S.S. Voyager (http://memory-alpha.org/wiki/USS_Voyager) komt al op haar eerste missie in de problemen als ze door een onbekende kracht naar het Delta Quadrant wordt geslingerd, een afgelegen en onverkend deel van de ruimte. Eenmaal daar ontdekt de bemanning dat ze 70.000 lichtjaar van huis zijn en ze niet via dezelfde weg terug kunnen.

Zelfs als er continu op topsnelheid gevlogen kan worden, zal Voyager er 75 jaar (!) over doen om de Aarde weer te bereiken. Er zit echter niets anders op dan maar een koers naar de Aarde uit te zetten, waarna er een avontuur volgt wat uiteindelijk zeven jaar zal duren, in volstrekt onbekende ruimte vol gevaren...



Tot zover de inleiding, op naar het bouwverslag! :-)

Om te beginnen wilde ik er iets leukers van maken door :idea: verlichting :idea: aan het model toe te voegen. Daar is het model niet op gemaakt dus dat zou zeker enige improvisatie gaan vergen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXj2SeW6GRqJAuW8j8h8law6nkNiIj6xKmwx4Z2S3ni4=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager002.jpg)
Daarnaast is het oppervlak van de saucer section, de schotel voorop het schip, dusdanig groot dat-ie eigenlijk gespoten moet worden. Ik ben daarom gaan kijken naar een airbrush-set, maar voordat ik er eentje kon kopen kreeg ik deze voor mijn verjaardag :-D


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9A8s6NnbmNEcy7Txyxm6r2_uixmXq8D7h8mPyRxtQOo=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager003.jpg)
De inhoud van de Revell doos uitgepakt. Het aantal onderdelen is niet het probleem; het is niet heel moeilijk om 'm in elkaar te zetten.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTnidWC6sbxPUbn1hwt1fiTWcpI6hr4grdEgiuX7qqD0=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager004.jpg)
De uitdaging zit hem in het vele gedetailleerde schilderwerk en de vele priegelige decals. Met name het schilderwerk vereist veel geduld, als je het goed wil doen! :?


Fase 1: Airbrushen

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWEzsHBaVlBgrch6ly5eb8xDp9r71YDXTlzqG-zpaxR8=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager005.jpg)
Nou, aan het werk dan maar! Ik zag nog wat op tegen mijn eerste pogingen iets te airbrushen, dus ben ik begonnen wat dingen te schilderen die niet in de grijze basiskleur moeten. Al snel kwam ik er achter dat ik toch écht eerst de grijze basis moest doen...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soNU2ItMrj3QCjX5MMAl7oJW-eckdc6Oo129LS7Ae9HU=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager006.jpg)
Helaas was dit een mengkleur, 70% lichtgrijs en 30% donkergrijs. Het grijs is uiteindelijk misschien wat te donker uitgevallen, maar zelf vind ik de kleur die Revell op de doos heeft gebruikt te licht. Erg lastig om dit goed te krijgen, ook omdat de kleur op TV en screenshots sterk afhangt van de belichting. Ook was het lastig om verf bij te maken in exact dezelfde verhouding.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBUAGqgjeRXEiymJcJkij9YaklxqXY3Xoyr8Wa7_WuTY=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager007.jpg)
Toch maar aan de slag :-P Eerst heb ik een soort spuitcabinetje gemaakt want het weer liet buiten spuiten niet toe.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWx056kUPQJUpHCFg2AvAmA6e1JR6SwSlD5fqTWI7YmY=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager008.jpg)
Eerst even proefdraaien op een nietsvermoedende container om een beetje gevoel te krijgen bij het airbrushen ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sD7SfCYldfCZD72vViXt7Mj4vDIZdM1bed5NEBbPcWsU=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager009.jpg)
Nou daar gaat-ie dan... :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suS3gU1lAQnfHBJ-l7betI2lSqwG0tEB8H8BB5IuCuq0=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager010.jpg)
Dit zijn de afdekplaat voor de rug van het schip en de steunen voor de warpgondels.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJ2SeORWaJqKKQMVsCg-ADDnm8SUi1abKsjK4_cckVCw=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager011.jpg)
Het grootste onderdeel, de bovenzijde van de schotel, heb ik tot het laatst bewaard, omdat ik zeker wilde zijn dat ik tegen die tijd het airbrushen in ieder geval een béétje in de vingers zou hebben :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGAD9Deyxo1X85ZjH7qhRaMZPYCJJm2NIEWg9ppj7q5w=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager012.jpg)
Het ging boven verwachting goed :-D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5BVFu5__wNmz_LLEuym9omTxGZwqKYf5G8ugOZzsxOo=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager013.jpg)
...maar niet overal. Hier betaal ik de prijs voor de beslissing eerst andere dingen te schilderen :mrgreen:

Afijn, na deze ervaring toch wel wat dingen geleerd:


Dit was relatief simpel spuitwerk, maar ik kan me nu goed voorstellen wat de mogelijkheden zijn. Wie weet sla ik nog wel aan het weatheren ermee... ;-)


Fase 2: Schilderen

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9dRR8LpttpSGfnMFsqpAtkGqC3eJm6fHWdLPGeS8Ybo=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager014.jpg)
Na het spuitgeweld was het tijd voor het andere schilderwerk, zoals de donkerder grijze vlakken op diverse delen van de romp. Weer een mengkleur, trouwens.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIktMROXkG403SH13F3cJ5pMiLECAlY37xn8KBAKSAeA=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager015.jpg)
Dit is het achterdek, de boven- en onderzijde ervan, en enkele delen van de deflector dish, waarover later meer.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sB4Kgc1_s7BwabQ8dTXajOl8xCa9ROXveOxf0j3PB-TU=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager016.jpg)
Een blik op de details aan de onderkant van de saucer, met de in de romp verzonken Aeroshuttle, ook wel Captain's Yacht. Helaas is deze snelle en luxe shuttle in geen enkele aflevering van Star Trek Voyager in actie te zien.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDFqeTl5CL-Gk1xcGJg1tNETpPNpP8fYmMjEbbemhVIQ=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager017.jpg)
Dit is de primary sensor array, welke voor op de "neus" van het schip zal komen. Het is een bank vol wetenschappelijke meetapparatuur en het was leuk om hier met ieder kleurtje meer detail in te zien verschijnen :-)
Het schip heeft nog veel meer sensor arrays, o.a. op het dak en diverse kleinere aan de zijkanten (lateral sensor arrays).
Links de behuizing voor de deflector dish met de twee forward torpodo launchers.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szr1AJKDKhJrOs8XHL0gMZx--Mn-hG9Jj8lj-ScqX-oY=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager018.jpg)
Dit zijn delen van de thrusters, stuwraketten, welke gebruikt worden voor manouvreren op zeer lage snelheid. Ook worden ze ingezet bij het landen op een planeetoppervlak (http://files.3rail.nl/acido/voyager/voy_landing.jpg). Voyager heeft er vier en ze zijn ingebouwd in de rand van de saucer.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sicJ38TNiDCYr-ePFFQnEmO5a_KYjX7iQyt5f3gVXg64=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager019.jpg)
De dakplaat en de motorsteunen die we eerder in de "spuitcabine" zagen. In de motorsteunen voor de warpgondels zijn de impulse engines ingebouwd. Deze motoren worden gebruikt voor snelheden lager dan de lichtsnelheid. Boven de lichtsnelheid wordt gebruik gemaakt van de warp drive.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGkeDxLhI2YRV9ETk5zIewef0M2nAFe-LpfL1-EummrE=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager020.jpg)
In de handleiding staat doodleuk aangegeven dat die vlakjes achterin de impulsmotoren rood moeten, en de ribben bruin. Probeer het maar eens, verdorie! :-P
Het was een heel gepiel met verschillende correctierondes met rood, bruin en grijs om dit een beetje goed te krijgen...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saJ2rpu1co74l7Sy9_PnA1gxLgtfzWrwkKC6qZRICSNQ=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager021.jpg)
Detail van het dak. Zoals bij alle schepen van Starfleet, is dek 1 gereserveerd voor de main bridge (http://files.3rail.nl/acido/voyager/bridge.jpg), en bevindt deze zich helemaal bovenop het schip. De brug zelf is het "blinde" deel, waartegen aan de binnenkant het welbekende view screen ("On screen!") bevestigd is. Links van de brug zijn de ramen zichtbaar van de captain's ready room (http://files.3rail.nl/acido/voyager/readyroom.jpg), rechts is de conferentieruimte of briefing room.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soGjJLW5V1M5s5PXSsyF9lm77DHapEQJtDjokd-m749o=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager022.jpg)
Een lastig priegelklusje was het schilderen van de phaser banks (http://files.3rail.nl/acido/voyager/phaser.jpg), die over de volledige lengte van de saucer lopen. Phasers vormen de belangrijkste bewapening van het schip, aangevuld met torpedo's. Voyager is uitgerust met in totaal 14 faser banks van uiteenlopende lengte en 4 photon torpedo launchers.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swIifplHK-LvU6yMgrAU03J6w2Sl7RbnANSTxdUAHA4o=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager023.jpg)
Er was ook het één en ander aan doorzichtig plastic wat geschilderd moest worden. Het blauw de neiging had vlekkerig te worden, maar dat was eigenlijk precies het effect wat ik wilde :-)

Rechtsboven de deflector dish. De lange strips en rode puntjes zijn voor de gondels van de warp motoren. Die gaan we als eerste bouwen :-)


Fase 3: Warp drive

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sOX_Lw19EbYF4W9f2YVPu0PDup56US8sh7NqzX9BOVOc=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager024.jpg)
Het zichbare deel van de warp aandrijving (http://memory-alpha.org/wiki/Warp_drive) zijn de twee warp nacelles (gondels). Daar komt altijd mooi blauw licht uit, dus dat wilde ik ook :-D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLgBr8lnF5-BYEK6OinEu3b90d0QOeRvtoc5RiPDQzks=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager025.jpg)
Om het licht van de ledstrip meer diffuus te maken heb ik de gondels aan de binnenkant, boven en onder, bekleed met aluminiumfolie.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIJ1EUH1nCqr_-HYY06NVVwGBWEjlopfrzuhECS9SJSg=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager026.jpg)
Min of meer op maat geknipt, valt nog niet mee: alufolie knippen :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ss_K_Q_sPfoLXd0sg2RP-awCvw1lNg9YRAuByd6V0n2Q=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager027.jpg)
Dan de ledstrip erin. Voorop de warp gondels zitten de rode bussard collectors (http://memory-alpha.org/wiki/Bussard_collector). Daarmee kunnen deeltjes worden opgevangen uit de ruimte die doorkruist wordt. Ook deze collectors stralen licht uit en krijgen daartoe een eigen rode 12V led, die ik nog had liggen :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2q7UPtyRD2B0Wp5H-YG9f9zGj7cc1NbyuNn4GFHtb04=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager028.jpg)
Om rood van blauw licht te scheiden komt er een schotje tussen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3xLH5smlNEC9yZMHR2Zo8HGTFCUI8n0ZZOFgsYusv3k=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager029.jpg)
Testing 1-2-3... De leds op de strip zijn bewerkt met transparant blauwe verf.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxVhnVAfMYZIbqa4RUh9YKyCfDhoBlngHE_CBD-8WmnI=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager030.jpg)
Niet slecht toch? 8)

Helaas kwam ik er toen pas achter dat het allemaal lekte en niet lekker paste doordat ik een fout had gemaakt bij het in elkaar zetten van de gondel... :?

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdDJtxu7mzqqYqfgwggHy5UU87vvO0H-3JjlR3khVR9M=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager031.jpg)
Het model is gelukkig niet heel duur dus ik heb gewoon een tweede doos gekocht :mrgreen:
Daarmee kon ik twee nieuwe gondels maken en ik had zo het idee dat het sowieso wel van pas zou komen om van alle onderdelen een reserve te hebben... ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sA9M5yE_HpbQk6ZANXHalkOSLdCcuWfAI1UQ-nxuaKU0=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager032.jpg)
Dit was ook leuk: doorzichtige delen die aan de buitenkant nog grijs geschilderd moesten worden op de plekken waar geen raam zat. Dat dat niet handig is als je licht wil inbouwen zal later blijken...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s53n3jOKC6d7NgF18J3Ldofdo73c6wtUluC__DaJ1_1k=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager033.jpg)
De warp gondels zijn via beweegbare steunen aan het achterdek bevestigd. Wanneer het schip overgaat op warp speed, worden de gondels onder een hoek omhoog geplaatst. Op de één of andere manier moet de bedrading voor de verlichting dwars door dit scharnier heen, zonder de werking van het scharnier te verliezen...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sc7Fj0CTJdm1J9DjqxcV9RluRf8RgybFCE7mnGeQfGmA=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager034.jpg)
Met een rondvijltje heb ik een gangetje gegraven voor de draadjes.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9PNAg06Gp0eGHHo2csJiupEAmsA2HuWtF33PsV8VwTQ=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager035.jpg)
Hier moest een hapje verwijderd worden om het scharnier gangbaar te houden. De rand waar het hapje uit is en de opstaande rand raken elkaar en zorgen voor weerstand zodat de motorsteunen in de "warp stand" kunnen blijven staan.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPqyrfdINWtoDGBcELpQc3Xf1wXIxoiIok3kGlB6_ayc=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager036.jpg)
Dan zit er nog een scharnierpen in de weg. Daar heb ik simpelweg een stuk tussenuit gezaagd op de plek waar de draden er doorheen moeten :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syuxL0BYzVYLC6RypYmarxmYtLfUqTUm4K_QxCl5nJ_A=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager037.jpg)
Het resultaat: onzichtbaar doorgevoerde bedrading én een werkend scharnier :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRMXY9DJl6ZcKdGIMX_qNzO59mXzeM2oO3R44rwVr5Wc=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager038.jpg)
Effe testen... De boel is nog niet gelijmd dus een pen houdt de gondel even in de warp positie.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sg35kbttLVVXsNv9YeuE4vfnknr55TQFIsrZAvuTSRhI=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager039.jpg)
Als ik de zaak op elkaar klemde en het scharnier probeerde, voelde het allemaal wat slapjes. Om te voorkomen dat de steunen later niet in de hoge stand willen blijven staan, heb ik de weerstand wat verhoogd door op het raakpunt wat isolatieplakband toe te voegen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKS78rYubsVel5SBlGAvBu1T-2mgWvxAL-WbbFPK_GWM=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager040.jpg)
De andere gondel ook gemonteerd, het achterdek kan dicht :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3fNGMP93MYpCiPMkfv3-XwLUOdNN6ziKd3YLEUEhF7o=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager041.jpg)
Die lijmklemmen blijken bijzonder handig te zijn. Let op: doe er wel iets tussen om de verf te beschermen, want ze hebben een behoorlijke bijtkracht! :idea:


Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Acido op zondag 29 augustus 2010, 20:38:39
Fase 4: Raampjes... en verlichting

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,savelYK5DkAkmjjvprWSQnCv_sXWX_c8LuprpOgsIKYk=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager042.jpg)
Nog zo'n leuke... In de handleiding staat heel nonchalant één pijltje naar één raampje met daarbij dat je kunt kiezen of je deze wit of donkergrijs maakt. Meer niet... "OK", denk je, "laten we dat even doen"...

Een werk dat het was! :shock: Ik ben uren aan het prutsen geweest om met een piepklein kwastje en het tongetje uit de mond al die rottige raampjes te doen... :? :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s47dY5eRmJexbI3KtcyuLNbXPOfEJzrVrtLG_kM8dfYM=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager043.jpg)
Nog meer raampjes, maar dit zijn degenen die ook daadwerkelijk licht moeten gaan doorlaten. Dit is de secondary hull, de "onderste" romp zeg maar.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shY50JQSWWT_MYne6byF0ndUyoEqpKcqtCJbuApOlfmg=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager044.jpg)
Idem voor de saucer, de schotelsectie.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8Zaneixc9RyFMWqN9Ij7E42uza5xOuYmeaccvDtj9Jc=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager045.jpg)
Al deze raampjes zijn van doorzichtig plastic wat ten dele aan de buitenkant met grijze verf is beschilderd. De saucer knapt er wel van op, nu de meeste grote gaten dicht zijn! Ook de primary sensor array zit al op zijn plek. Het gat rechts is voor de reserve-deflector.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMd-aQEl7-sGQ54u-1a0JlSEdANKAdXwZ66M-iH_ndPU=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager046.jpg)
Dit is dan het probleem wat ik al aan zag komen: die grijze verf is bij lange na niet dekkend genoeg om het licht afdoende tegen te houden - en hier zitten al twee lagen grijs op :?

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syr5maQY2hU_36jPTOnd9egRiMhzgVbDeE6g4qD9UM6Y=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager047.jpg)
Een ander belangrijk onderdeel wat licht zal gaan uitstralen is de (main) deflector dish. Hier zijn de twee helften van de secundaire romp plus de deflector aan elkaar gelijmd.

De deflector (http://memory-alpha.org/wiki/Deflector_dish) heeft als belangrijkste taak het pad vóór het schip vrij te maken van meteorieten en ander ruimtepuin waar je niet tegenaan wil vliegen. Hij kan ook gebruikt worden om verschillende soorten velden of geconcentreerde stralen (http://files.3rail.nl/acido/voyager/deflectorbeam.jpg) mee te genereren.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skpUa7k-1nh9-7OsijsPttHsDWpXVGyLHsPofLsSFRB8=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager048.jpg)
Omdat het knippen of snijden van de raampjes uit aluminuimfolie niet te doen is, heb ik met dikke matzwarte verf ervoor gezorgd dat het licht door de ramen komt, en niet door de muren ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,so6k-_x6GU4-x9UfEBRNmHx8O_M6AMmfMZzOqfm-ipzw=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager049.jpg)
Allemaal wel leuk, al die verlichting, maar verlichting heeft stroom nodig en die moet nog wel het model in, als het even kan op een beetje nette manier.
Ik heb diverse manieren bekeken en heb besloten om net zoiets te maken als de stroomaansluiting van mijn modelbaan, zie HIER (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg140948#msg140948).

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQyVROpEtjtkYp1tEfqaY92mguHIzh70RYtrckse4Ok4=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager050.jpg)
In de gaatjes zijn twee oude stijl Märklin-contrastekertjes gedrukt, zonder hun huls, om de gaten niet te groot te laten worden. Ik heb dit daarna vastgezet met een flinke dot tweecomponenten-epoxylijm.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saDPNcaPtCb1nRDWazp5fGVlsFv_ThSTNGYMXJUFoUk8=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager051.jpg)
Het levert twee nette aansluitbusjes op en je wil niet dat je die met de stekker naar binnen drukt - vandaar de extra lijm ;-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-k3lpdiRFuLhCYj5m9wnvmFI10R6sA0vGL6jffOfUlE=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager052.jpg)
Dit is de onderkant van de saucer met de ledstrip die de verlichting moet gaan verzorgen van de deflector en de secondary hull. De linker twee ledjes zijn met transparant blauwe verf behandeld, de overigen met transparant oranje, om warmwit te krijgen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJQdjp7bc2yappPGNIQPsR-mpUnAJ2n5oTRd1ps5GObg=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager053.jpg)
In de romp komt een schot, bekleed met aluminiumfolie, om het blauwe licht van het warmwitte te scheiden.


Fase 5: Decals

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s37r-0JkYb9csoGa3J37ADTDQnBYflYQHpvRLSKEHh7w=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager054.jpg)
Het model bestaat nu nog uit een stuk of vier delen en dat is een mooi moment om de decals aan te gaan brengen: ik kan nu overal nog makkelijk bij en het schilderwerk is klaar. Dit zijn de eerste twee :-D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,st-vSSP1xpyCMyUnlw8r3J43sR7BEUqipcU7mq61-vng=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager055.jpg)
Hier zijn de decals op de onderzijde van de saucer aangebracht. Als je goed kijkt zie je waarschuwingslijnen rondom de phasers, opschiften op o.a. de Aeroshuttle, beverstigingsbouten en diverse deurtjes en roosters.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4lvBZbeSho0Swk7Eok05o5SpTP6HrQdw_rj260VAYPc=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager056.jpg)
Het achterdek met de gondels knapt flink op van de details die de decals toevoegen :-)
Dit is overigens de onderzijde.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxC2FYOTBCEPRK58PsX7kkqTnG5EGQmkgR9Rf3_IYsCc=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager057.jpg)
Het is een hele klus, al die frutsels, maar het voegt echt iets toe. De beige vierkantjes zijn luiken waarachter zich reddingscapsules bevinden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sk-EmkhK_A9IcKpgfBXM5fL5mH4Cuz1CkaBvIxNQLgc8=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager058.jpg)
Voyager is natuurlijk pas echt Voyager als het er ook op staat! :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQOA0jOMfTz7yU7Kk5VSYq4qTtYd9XpNMm8qMB9xFV54=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager059.jpg)
Gekkenwerk: decals plakken op een shuttle-tje wat niet groter is dan een stuiver :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1bozhKB2Ddfj4rwi3oc61tHQk4PwbpMJB9tE7ozQxBo=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager060.jpg)
Afijn... vele decals en twee middagen later... ;-)


Fase 6: Afbouw

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slB8cuqii1ONCNgNdltIH6CeYh0_Z8CDv3Gx88pW89i0=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager061.jpg)
De eerste van drie grote lijmoperaties: bevestiging van het achterdek met de warpgondels aan de secondary hull.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRCDAf9oNBFp5WNu8s-5agVQRVUNgYqjmG-ovoxCF964=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager062.jpg)
Ondertussen is het tijd de ledstrip te monteren die de verlichting van de saucer verzorgt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXu9pAzmPZ05FOokcHrjkfWPzll7dAEnG-VlBWuD0oCs=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager063.jpg)
Op het allerlaatste moment heb ik nog verlichting toegevoegd aan de shuttle bay, op het achterdek van het schip :-)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skZu-ctOme3V4ORUy6vSCwlyba58Mssmsoywcr2K91ts=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager064.jpg)
De tweede grote lijmoperatie: het verenigen van de boven- en onderkant van de saucer section. Met stukjes zeem om de boel te beschermen, want die grote klemmen bijten nóg harder dan de kleintjes... :-P

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sReNIjlWoaktP5MpZCsInZ2B58MtBI-lxqxfo3BA-9nY=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager065.jpg)
De standaard waar het model op komt te staan moest ook aangepast worden vanwege de stroomvoorziening.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGUtL4kZIV-WbxNfV_aJ5qXVGndBw_Y11XypbqzrndIM=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager066.jpg)
Op aanraden van een vriend heb ik de zijkanten dicht gemaakt met een stukje bouwplastic...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxcCJnmjlo5kJwpnLxwG_3EkB6Cz-v6fLJEWbzGl5090=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager067.jpg)
...zodat de draadjes door de standaard heen geleid konden worden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sU0PMCwCxpkO5hnm-y0iBksl5HeoolZ09o-SquqP8arw=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager068.jpg)
Twee Märklinstekkertjes verzorgen de aansluiting met het schip.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szp9XHyavxgLpqGsFJSHQ0Jyckhbhl8gGcyrMv-fhPic=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager069.jpg)
De derde grote lijmoperatie: het verenigen van de saucer met de rest van het schip. Het shuttle-tje heeft een plekje gekregen op het achterdek. Daarna kan de bedrading definitief gesoldeerd worden, de dekplaat voor de rug erop en gaat er met de airbrush een laag blanke lak overheen om de decals te beschermen. En dan is-ie....


Fase 7: KLAAR! :-D

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9f6iZGh2VmkqfVV9-X3Xu_bSseNceWxiL70uwbwBbxQ=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager070.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szzqkjBcZpslrG5bZnwpOnxxz7bTWgKoi66MS0X5FnWc=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager071.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smcUQOk4yjNZDz7MGRFeu20YylVhiq8BIi25HZEM8k40=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager072.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7tcEFYBv4IkhBupmFooXbHxFZ8wMZbHmGHLHbYaDhog=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager073.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDMHfi0LL2iSN5yMxA5Rt5ch9NBvXAeBGzwLM3__ZBMs=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager074.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snY7Lk9IDlPO3fMbtf-XJW2Xt97S4iDrIzaweii1l_-k=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager075.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUvqOJcSNneX7SblrUpD1MNg12f_oGcgXhxQC-enf-lo=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager076.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sO3HquOz-It5McEg2QLjVlZ5j8zTZetBQCdgQd5FS-DA=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/voyager077.jpg)

Zo.

Ik hoop dat jullie het toch interessant vonden, al gaat het dan niet over treintjes :mrgreen:

Tot zover dit intermezzo, hierna gaan we weer verder met de baan ;-)

Martijn 8)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: huub op zondag 29 augustus 2010, 21:01:04
Kijk......

Dat is nou eens leuk !!!!

En ja, ik heb alle jaargangen plus alle films op DVD........

Live long and prosper
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Seinwezen op zondag 29 augustus 2010, 21:05:50
Hoi Martijn,

dit is ook eens leuk om te lezen.
Al die treinen de hele tijd :lol: :lol:.

Maar erg mooi gemaakt en erg leuk verslag.

Groeten Sander
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: wacojaco op zondag 29 augustus 2010, 21:07:55
Hoi Martijn,

Ik heb genoten van je bouw verslag.
Wat heb je daar een werk aan gehad, maar het resultaat mag er zijn.
Het is een prachtig stukje modelbouw geworden.

Groetjes Jac.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Rieske op zondag 29 augustus 2010, 21:08:03
Ondanks dat het niets met treinen te maken heeft, heb je dit mooi in elkaar gezet.
Zo zie je maar, er zijn meer mensen die voor meer dan 1 hobby gaan.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Dirk-Jan op zondag 29 augustus 2010, 21:21:50
Echt heel erg mooi gemaakt !!  :D Lekker klussie, al die witte raampjes  :shock: :shock:
Ik zou de Voyager toch maar boven de spoorbaan hangen.
Als er ooit nog eens Klingons uit een trein stappen, kunnen je preisertjes er niks mee aanvangen en de Voyager Beamt ze zo effe Up.  :mrgreen:

Dirk-Jan
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Kroko14253 op zondag 29 augustus 2010, 21:26:30
Hoi,

Heeel mooi gemaakt. Ik heb genoten van je verslag. Het is een andere tak van modelbouw. Dat met de voeding en inbouw van LED's heb je netjes opgelost.

Groetjes

Harry
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Vinysie op zondag 29 augustus 2010, 21:41:19
Erg mooi geworden, het doorzichtige blauw van de nacelles had je misschien beter ook kunnen spuiten.
Het is wel indrukwekkend zo met die verlichting.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Bart M op zondag 29 augustus 2010, 22:23:30
zeer knap gedaan!
ziet er echt schitterend uit.

mooi verslag ook!

trouwens, een hele mooie modeltreinbaan heb je ook!

complimenten
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: madmenno op zondag 29 augustus 2010, 22:28:03
Prachtig Martijn!

Als die-hard Star Trek fan kan ik dit zeker waarderen :D

Zeker ook heel leuk en creatief gedaan met die LED strips!

Groetjes,
Menno
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Degeluidsman op zondag 29 augustus 2010, 22:41:16
Super gedaan Martijn,

Als de verlichting aanstaat geeft het een mooie sfeer, hij krijgt vast een leuk plekje in de huiskamer.


Mvg,

Peter / degeluidsman.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: FV op maandag 30 augustus 2010, 00:03:51
Hoi Martijn,

Mooi hoor erg leuk en heel mooi gedaan  :D

Groetjes Fulco
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Tilly op maandag 30 augustus 2010, 00:11:33
Hoi Martijn,

super gedaan en mooi gedocumenteerd.

Groetjes, John
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: BMW-Fan op maandag 30 augustus 2010, 00:14:41
Wat een mooi ding :wink: Weer eens wat anders dan treinen :)

Gr Eddie
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Acido op maandag 30 augustus 2010, 17:57:09
Citaat van: huub op zondag 29 augustus 2010, 21:01:04
Kijk......

Dat is nou eens leuk !!!!

En ja, ik heb alle jaargangen plus alle films op DVD........
Haha :-) Heb je ze ook allemaal gezien? ;-)
Alle films heb ik ook. Qua TV-series ben ik nu met TNG bezig...

Citaat van: huub op zondag 29 augustus 2010, 21:01:04
Live long and prosper
Dank je :-)

Citaat van: degeluidsman op zondag 29 augustus 2010, 22:41:16
Als de verlichting aanstaat geeft het een mooie sfeer, hij krijgt vast een leuk plekje in de huiskamer.
Inderdaad: de laatste foto's zijn gemaakt op zijn plekkie in de huiskamer. Op de laatste foto staat-ie zoals-ie nu staat :-)

Citaat van: madmenno op zondag 29 augustus 2010, 22:28:03Als die-hard Star Trek fan kan ik dit zeker waarderen :D
En? Heb je je als die-hard ST-fan en die-hard modelbouwer al eens aan zoiets gewaagd? ;-)

Citaat van: Vinysie op zondag 29 augustus 2010, 21:41:19
Erg mooi geworden, het doorzichtige blauw van de nacelles had je misschien beter ook kunnen spuiten.
Die verf reageert wat vreemd... als je er, tijdens het schilderen al, voor de tweede keer met je kwast overheen gaat, heeft het al de neiging vlekkerig te worden. Maar, zoals ik in het verslag al schreef, was ik juist wel blij met dat effect. In de gondels zit plasma en dat is nou eenmaal niet egaal blauw, het wervelt. Onbedoeld had ik dus precies het effect te pakken wat ik eigenlijk wilde, en dat is dus niet strak blauw :-)

Citaat van: Dirk-Jan op zondag 29 augustus 2010, 21:21:50
Lekker klussie, al die witte raampjes  :shock: :shock:
Nou! En ze moeten niet allemaal wit, een random deel moest ook donkergrijs. Niet overal in het schip is het licht aan, namelijk. Da's een "fout" die je op veel modelbanen ook ziet, namelijk dat elk raam van elk huisje licht uitstraalt. Da's niet realistisch, het geeft een natuurgetrouw effect als je één of enkele ramen blindeert (:idea: tip!). Overigens waren de donkergrijze nog moeilijker dan de witte, omdat je bij dat grijs veel beter ziet wanneer het niet helemaal strak is :?

Citaat van: Dirk-Jan op zondag 29 augustus 2010, 21:21:50
Als er ooit nog eens Klingons uit een trein stappen, kunnen je preisertjes er niks mee aanvangen en de Voyager Beamt ze zo effe Up.  :mrgreen:
:lol: Weet iemand of er 1:87 Klingons bestaan?? :-P :mrgreen:
Overigens had Voyager een halfbloed Klingon aan boord: chief engineer B'Elanna Torres. In die tijd is de Federation al lang niet meer in oorlog met de Klingons. Maar als er eenmaal Borg opduiken op mijn modelbaan, weet ik wat ik moet doen! :mrgreen:


@ de rest: Dank voor de complimenten! Ik heb er best wel mijn best op gedaan en er zitten ook heel wat uurtjes in! (en ik ben blij dat ik niet afgeschoten word omdat het geen trein is hahaha)


Martijn 8)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Mike op maandag 30 augustus 2010, 18:43:10
mooi gedaan hoor!

Ik heb nog een vraag aan je hoe bevalt die airbrush set je want ik zit te denken om er ook een aan te schaffen.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Acido op maandag 30 augustus 2010, 18:48:36
Citaat van: Mike op maandag 30 augustus 2010, 18:43:10
Ik heb nog een vraag aan je hoe bevalt die airbrush set je want ik zit te denken om er ook een aan te schaffen.

Nou, ik had nog geen enkele ervaring ermee en dus heb ik ook geen vergelijkingsmateriaal. Ik was allang blij dat het allemaal redelijk goed lukte! Maar ik denk dat het geen slechte koop is. Het is fijn dat er een compressortje bij zit en geen luchtflessen maar het is wel een instapmodel. Voor wat het waard is: ik ben er tevreden over, want voorlopig doet-ie wat ik wil :-)

Zie voor mijn verdere bevindingen het eerste deel van het verslag...

Martijn
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: AlbertJan op maandag 30 augustus 2010, 19:41:25
Ha die Martijn.
Wat is dit een ontzettend mooie Starship geworden! 8)
Natuurlijk is de U.S.S. Voyager wel het paradepaardje van deze sterrenvloot.
Wat leuk dat je hier ook ledstrips voor de verlichting hebt gebruikt.

Citaat van: Acido op maandag 30 augustus 2010, 17:57:09
@ de rest: Dank voor de complimenten! Ik heb er best wel mijn best op gedaan en er zitten ook heel wat uurtjes in! (en ik ben blij dat ik niet afgeschoten word omdat het geen trein is hahaha)

Beter de U.S.S. Voyager dan jij! :lol:
En natuurlijk vind iedere model(spoor)bouwer dit leuk, het blijft modelbouw.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: AndreS op maandag 30 augustus 2010, 21:10:58
Hoi Martijn,

Net je spannende bouwverslag van de "U.S.S. Voyager' zitten lezen. Wow, mooi geworden en goed gebruik gemaakt van de technieken die je in de modelspoorbouw ook gebruikt. De led verlichting, het airburshen, de Märklin connectortjes.
Eindresultaat mag er wezen!

Groet, Andre
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Laenderbahn027 op maandag 30 augustus 2010, 21:21:06
Bizar... Echt geweldig om te zien, en wat een uniek iets heb je nu!

Overigens, die foto van Jake en Elwood is ook sub-zero, om maar even een Top Gear term voor de dag te halen  :wink: :mrgreen:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Acido op maandag 30 augustus 2010, 22:01:47
Citaat van: William027 op maandag 30 augustus 2010, 21:21:06
Overigens, die foto van Jake en Elwood is ook sub-zero

It says:

"It's 106 miles to Chicago, we've got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark and we're wearing sunglasses. Hit it!" 8) 8)

Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: huub op maandag 30 augustus 2010, 22:34:13
Citaat van: Acido op maandag 30 augustus 2010, 17:57:09
Citaat van: huub op zondag 29 augustus 2010, 21:01:04
Kijk......

Dat is nou eens leuk !!!!

En ja, ik heb alle jaargangen plus alle films op DVD........
Haha :-) Heb je ze ook allemaal gezien? ;-)
Alle films heb ik ook. Qua TV-series ben ik nu met TNG bezig...

Natuurlijk.....  8) 8) 8)
Meerdere malen, van Kirk t/m Archer......
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Yeoman op dinsdag 31 augustus 2010, 21:21:32
Hoi Martijn,

Dat ruimteschip ziet er echt fantastisch uit.
Ik denk dat ik morgenavond zoiets ook maar even ga bouwen :lol:
Nee, zonder gekheid het is echt heel erg super mooi gedaan, ook wel aardig wat uurtjes (en zweetdruppels) gekost zo te zien.

Bedankt voor het delen van dit prachtige verslag met ons.

Groeten,
Ton.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: main-unit op dinsdag 31 augustus 2010, 21:39:06
we are the Borg,resistance is futile,you will be assimilated

;)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: daanknoben op dinsdag 31 augustus 2010, 21:49:30
Hoewel ik geen startrekwarsmarsmannetjesfreak ben, ziet dat ruimteschip er wel vet gaaf uit 8) 8)

Groeten,

Daan
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: F.J.S. op zaterdag 04 september 2010, 12:58:16
Erg leuk en mooi om eens wat anders te zien dan huizen,boompjes en beestjes.
Mooi stukkie werk hoor.

Mvg Frans
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: peterke33 op zondag 05 september 2010, 08:24:53
hallo martijn,

ik heb even alles bijgelezen,en moet zeggen dat je model.heel mooi is gemaakt,doet mij denken aan de tijd ik nog met modelbouw beezig was.maakte vliegtuigen van tamiya schaal 1:16 redelijk groot,dit model is supper mooi gemaakt.als ik het zie kriebelt het wel heel hard om terug iets met modelbouw te gaan doen.


groeten peter(ke33)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Jacco1973 op zondag 05 september 2010, 12:35:45
Erg genoten van je verslag.
Die decals op de shuttle met die stuiver eronder: helemaal top!

Verder heb je door de Märklin connectoren toe te passen een nieuwe dimensie toegevoegd aan het Märklin forum! ;-)

Om het op zijn Starwars te zeggen:

May the force be with you!

Jacco
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Acido op zondag 05 september 2010, 12:56:45
Hoi Peter,

Ik moet zeggen dat ik het ook heel verfrissend vond. Het was leuk om de dingen die ik geleerd heb toe te passen op zoiets, en het was tevens een oefenobject voor een voor mij geheel nieuwe techniek, namelijk airbrushen.

De schaal van dit model is overigens ongeveer 1:675, gezien het feit dat het voorbeeld zo'n 344 meter lang is en het model ruim 51 centimeter meet. 

In H0 zou Voyager bijna vier meter lang zijn, in 1:16 heb je een hal nodig waar je een bakbeest van 21,5 meter kwijt kunt :-P Voordeel van een dergelijke schaal: je kunt interessante details eraan toevoegen. Seven Of Nine bijvoorbeeld :mrgreen:


CiteerOm het op zijn Starwars te zeggen:

May the force be with you!

Dank je Jacco, al moet ik daar in dit geval toch echt op antwoorden:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scydYftnEJ566I5aQ1AMwMfjtEojHQZOwm-w3EBIi_u4=/http://files.3rail.nl/acido/voyager/livelongandprosper1.gif)


Martijn 8)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: peterke33 op zondag 05 september 2010, 13:32:20
hallo martijn,

dan heb je inderdaad een grote hal nodig,ik maakte graag vliegtuigen op schaal 1:16 die waren fijn van detail.helaas wist ik nog niet veel van de airbruch af zoals nu,ooit maak ik terug een model welke weet ik nog niet.eerst even wat met de treinen verder doen.een doos tamiya van schaal1:16 kost alvlug 125 euro en meer dus.

groeten peter(ke33)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 10 oktober 2010, 20:10:31
Hallo . . . . Martijn . . . . .

ben je daar nog . . . .


Out of space?  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:



Ik mis je mooie 'frutselwerk' (met treintjes) al geruime tijd . . . .

Groeten,

Erik.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Acido op zondag 10 oktober 2010, 20:19:02
Jahoor, ik ben er nog :-)

Ik ben bezig met een loopbrug, maar dat is eigenlijk een beetje stil komen te liggen. Druk met andere dingen... Misschien moest ik de draad maar weer eens oppakken ;-)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 10 oktober 2010, 20:26:58
Dag Martijn,

ik zal geduldig wachten . . .

Groeten,

Erik.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Varekamp op zondag 10 oktober 2010, 20:37:22
Hallo Martijn,

Ik heb met bewondering gekeken naar je bouwverslag van de voyager. Wat een geweldig gevoel voor detail heb je. Ook hoe je de zaken aanpakt en oplost, prachtig gewoon. Het eindresultaat is super, het kan zo in een film opgenomen worden.

Star Wars 7 in de maak?

Groeten Ronald  :D
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Acido op maandag 11 oktober 2010, 10:16:34
Dank voor het compliment :-)

Citaat van: Varekamp op zondag 10 oktober 2010, 20:37:22
Star Wars 7 in de maak?

Niet echt... Star Wars en Voyager hebben helemaal niets met elkaar te maken :-P

Star Wars speelt in een ver verleden ("A long time ago in a galaxy far, far away....") terwijl Star Trek juist in de toekomst speelt (in het geval van Voyager de jaren  2371-2378).

Jaja, zo leer je nog eens wat hier haha :lol:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Wijbe op maandag 11 oktober 2010, 10:44:55
Hey,

Het word tijd dat Acido weer eens een bouwverslagje hier plaatst. :lol:
Dus hup aant werk!!! :D :lol:

Groet, Wijbe
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: remcy op maandag 11 oktober 2010, 12:55:19
jep en dan wel weer met treinen !!
:lol:
groet robert
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Reinder op maandag 11 oktober 2010, 19:47:17
groot gelijk!!

mvg
Reinder
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Acido op dinsdag 12 oktober 2010, 09:11:13
Mag ik misschien zelf bepalen hoe ik mijn vrije tijd besteed? Dank U! :-P
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: remcy op dinsdag 12 oktober 2010, 11:36:35
ja hoor maar wij mogen wel een voorkeur uitspreken !!  :lol: :lol:
groet robert
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Acido op dinsdag 12 oktober 2010, 11:51:10
Work in progress...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqNmHI9mB3VlkcnFxueC4voFHFLGxrqYkIZFdSxg0o_k=/http://files.3rail.nl/acido/baan/brugpreview.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_MweAD03t_uwIGSeVsbLsFFL-_3uZh7juSKc64bLl28=/http://files.3rail.nl/acido/baan/brugpreview2.jpg)

;-)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Reinder op dinsdag 12 oktober 2010, 12:17:56
Netjes hoor acido je hebt een neus voor details

mvg
Reinder


Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: chopper op dinsdag 12 oktober 2010, 14:49:45
Hey Acido,

Leuk dat je weer bent begonnen.
Jou eerdere projecten zijn super, en ik heb er met veel bewondering naar gekeken.

Ik hoop dat er snel weer wat update's komen.

Vriendelijke Groet,
Elden.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: jumbo op vrijdag 15 oktober 2010, 23:57:38
dag acido

Leuk om bekent onderdeel van een bouwdoos te zien .

Om mijn topic over mijn baan kun je zien wat ik uit twee bouwdozen heb gemaakt .

En de foto hier onder

Die van jou heeft in ieder geval een ander kleurtje  :lol:.

groet ruud
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Wijbe op zondag 17 oktober 2010, 13:10:31
Goed zo acido! :D Eindelijk weer met de goede hobby bezig :lol: :lol: :lol:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Acido op zondag 17 oktober 2010, 13:25:15
Citaat van: jumbo op vrijdag 15 oktober 2010, 23:57:38
Die van jou heeft in ieder geval een ander kleurtje  :lol:.

Yep :-)

In plaats van 'm flink te weatheren heb ik gekozen voor een uitvoering die wat beter bij mijn station past (NL rond 1990). De brug is door NS gereviseerd om 'm te kunnen behouden, en dat betekent NS-stijl trapleuningen, zichtbaarheidsstreepjes op de traptreden en een frisse lik blauwe verf. Ik gebruik Revell Aqua 56, een mooie rustige kleur blauw die ik ook voor delen van mijn locloods (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg161479#msg161479) gebruikt heb. De binnenwanden worden lichtgrijs om het voor de reizigers niet te duister te maken :-)

Martijn

P.S. waar zijn jouw trapleuningen op de linker opgang? :-P
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: jumbo op zondag 17 oktober 2010, 20:47:30
ja trapleuning vergeten mee te spuiten had alles al weer opgeruimt en kwam er toen pas achter moet ooit nog is keer gemonteerd worden  :lol:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Chris op zondag 17 oktober 2010, 23:52:12
Yep, deze ook zo gebouwd, en de oude USS Enterprise 1701 EN de nieuwe 1701D Enterprise next generation.

De 1701 D had zelfs glasvezel voor de talloze raampjes. Erg veel werk, heel fraai resultaat :)
Mooi gebouwd hoor !
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Acido op maandag 18 oktober 2010, 18:16:50
Citaat van: Chris op zondag 17 oktober 2010, 23:52:12
Yep, deze ook zo gebouwd, en de oude USS Enterprise 1701 EN de nieuwe 1701D Enterprise next generation.

De 1701 D had zelfs glasvezel voor de talloze raampjes. Erg veel werk, heel fraai resultaat :)
Mooi gebouwd hoor !

Dank je voor het compliment! :-D

Ik heb (even) overwogen om gaatjes te gaan boren in de nu wit geschilderde raampjes, maar dat zou echt veel te veel werk zijn geworden. Ik moet dan natuurlijk weer rechthoekige gaatjes en die zijn nou eenmaal erg lastig te maken... :-P

Heb je toevallig foto's van die Enterprise D-met-glasvezel? Ben benieuwd hoe je dat gedaan hebt!

Martijn
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Chris op maandag 18 oktober 2010, 19:30:39
Nee, helaas niet meer.

Dat is ruim 15 jaar geleden (alweer) oef.
Daarna de modellen aan een andere Trekkie verkocht :)

Maar ik wil ze nog wel eens opnieuw bouwen.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Wijbe op zondag 19 december 2010, 14:04:11
Hey,

Hoe gaat ie hier? Alweer te lang geleden Acido! Dus ben wel benieuwd hoe het met dat trapje is gekomen :lol:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: matthijs popken op zondag 19 december 2010, 14:46:01

schopje  :mrgreen: :?:

Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Acido op zondag 19 december 2010, 14:57:02
De bouw van de loopbrug heeft geruime tijd stil gelegen omdat ik een derde exemplaar nodig had om te maken wat ik wil, en die was niet voorradig bij mijn dealer. Inmiddels heb ik 'm in huis, volgende week ben ik vrij en dan wil ik er weer mee verder :-)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Wijbe op zondag 19 december 2010, 16:16:10
En dan wil je hier vast ook een mooi bouwverslag gaan plaatsen? :lol: Want het lijkt wel of de bouw een beetje stil licht bij je :(
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Acido op dinsdag 11 januari 2011, 19:26:52
De loopbrug vordert gestaag (maar langzaam, oké), en ik ben ondertussen aan het dak toe :-)

Binnenkort volgt er dus weer een update... ;-)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Wijbe op dinsdag 11 januari 2011, 20:45:18
Yeaaaas :blink:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Acido op dinsdag 18 januari 2011, 17:34:32
De update heeft wat vertraging opgelopen omdat ik niet de juiste rietjes kon vinden.
De werkzaamheden zijn echter weer hervat :-)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Golfer op dinsdag 18 januari 2011, 21:34:55
Goh, ik dacht ik pak een topic uit "modelbaanbouw" om me eens in te lezen. Met m'n neus in de boter.  :shock: Ik leer hier zo veel en begrijp nog zo weinig van de printplaten dat ik nu na 4 uur lezen en zijnde bij pagina zes even pauze neem.  :P
Ga zo door!

vr.gr. Michiel
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Acido op woensdag 19 januari 2011, 00:18:15
Hoi Michiel,

Succes! Als je vragen hebt, hoor ik het wel ;-)

Martijn :mrgreen:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: treintje1234567890 op woensdag 19 januari 2011, 16:52:16
dat gaat vast mooi worden

ik vind deze baan een van de mooiste
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Golfer op zaterdag 22 januari 2011, 11:03:47
Er zijn natuurlijk zeer veel schitterende banen maar deze biedt mij al vele avonden leesplezier. Ben inmiddels op pag 25.
Inmiddels heb ik met laten verleiden de veldweg en gras te kopen. Ook dat idee van kurk van IKEA verdiende navolging. Mijn vrouw ging erheen en ik vroeg: "neem wat kurken placemats mee". Ze keek me aan.....  Ik heb dan geen DUGA maar TYST. Een verpakking van 4x en bedrukt maar eenzijdig ook uitstekend te gebruiken.
Ga zo door!
n.b. We hebben dezelfde dealer

groet,
Michiel
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Acido op zaterdag 22 januari 2011, 11:16:37
Kiek! :-D Dat horen we graag: mensen die inspiratie en nuttige tips uit mijn verslagen halen - dat is precies waarvoor ik het doe :mrgreen:

Citeer"neem wat kurken placemats mee". Ze keek me aan..... 
Hahaha :-)
Nou, bij de IKEA keken ze niet eens raar op toen ik daar met 48 placemats aan de kassa verscheen... :-P

CiteerWe hebben dezelfde dealer
Ah, jij shopt ook bij mijn naamgenoot. Dan zul je wel niet al te ver uit de buurt wonen...

Veel leesplezier gewenst, ik ga nu even een update schrijven.

Martijn
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Tomm op zaterdag 22 januari 2011, 11:28:59
We zijn benieuwd naar je update Martijn. Een leuk vooruitzicht. 

Groet,

Tom
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 22 januari 2011, 11:52:26
Dag Martijn.

Nog even over die placemats van IKEA, wat
eigenlijk onderzetters zijn: op zich niet duur
maar wel onvoordelig werken, zeker met de
ronde uitvoering.
Zelf ben ik naar Décork (http://www.decork.nl/) gegaan voor kurkvellen
van 3mm dik en van 60x90cm voor ?6,95.
Uiteindelijk voordeliger werken met minder
afval. Het rest afval heb ik trouwens vermalen
met een oude elektrische koffiemolen: zo heb
ik nog een flinke bult strooimateriaal erbij...

Groeten,

Erik.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Acido op zaterdag 22 januari 2011, 12:14:26
De DUGA placemats zijn uit de collectie, als ik het wel heb. Die hebben inderdaad afgeronde hoekjes waardoor er rondom ongeveer een halve centimeter af moet. Dat valt dus wel mee met het verlies. De vellen van Décork lijken me een goed alternatief, lekker groot ook. Zal ik onthouden voor als mijn voorraadje DUGA opraakt :-)

CiteerHet rest afval heb ik trouwens vermalen met een oude elektrische koffiemolen: zo heb ik nog een flinke bult strooimateriaal erbij...
Hehehe... ik hou wel van dat soort creativiteit. Was ik nog niet opgekomen! Nou nog een koffiemolen... ;-)

Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 22 januari 2011, 12:40:18
Citaat van: Acido op zaterdag 22 januari 2011, 12:14:26
CiteerHet rest afval heb ik trouwens vermalen met een oude elektrische koffiemolen: zo heb ik nog een flinke bult strooimateriaal erbij...
Hehehe... ik hou wel van dat soort creativiteit. Was ik nog niet opgekomen! Nou nog een koffiemolen... ;-)

Martijn, ik kan je vertellen deze worden schaars . . .
Ik heb diverse mensen die voor mij 'meekijken' op
rommelmarkten. Ik heb er inmiddels al twee versleten!
Er zijn natuurlijk legio materialen mee te vermalen tot
strooigoed: kurk, turf, schuimrubber, enz.

Groeten,

Erik.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (Intermezzo: U.S.S. Voyager)
Bericht door: Tomm op zaterdag 22 januari 2011, 12:56:05
Wat dacht je van een blender  of is dat iets te rigoreus  ;)

Tom
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug)
Bericht door: Acido op zaterdag 22 januari 2011, 14:28:33
Hallo Allemaal :smile:

Al een tijd geleden is mijn oog gevallen op een voetbrug très sympa uit de Faller Hobby-lijn: 131279. Een fraai geklinknageld geval wat me om de één of andere reden aan station Den Bosch doet denken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFDTuifg5abxp-OnV3_OMDQ1cGNquuO-ShoCjudvCJac=/http://files.3rail.nl/acido/baan/faller131279.jpg)

Alleen, het ding is veel te klein voor mijn station... :sad: Dus heb ik het idee maar weer in de ijskast gezet.

Op een zeker moment kwam ik hier op het forum een bouwverslag (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=22813.0) tegen waaruit blijkt dat de brug erg knutselvriendelijk is en zich makkelijk laat uitbreiden. Ik was toen op zoek naar inspiratie voor het volgende projectje voor mijn baan, en dat was 'm :smile:

Aldus naar de winkel getogen om twee exemplaren van deze bouwdoos te halen, want het moge duidelijk zijn dat je met eentje geen vier sporen kunt overspannen... :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEVoXtVgEZbvIFjHlOUMgc0J4eOZdcjb4tv7KE-ccD-w=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan803.jpg)

Hoewel de brug enorm uitnodigt om hem flink te weatheren en er lekker oud en gaar uit te laten zien, zou dat toch niet passen op mijn baan. Het oude model van de brug is al wat twijfelachtig wat dat betreft.

Ik heb daarom besloten er een andere draai aan te geven: Mijn exemplaar is in de jaren '90 (het tijdperk van mijn baan) gered van de sloop en opgeknapt om hem te kunnen behouden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPTvWescJk8q4wb8xC1aNEbZjQ4B2bSfb9IOzv8Xj178=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan804.jpg)

Dat betekent een fris blauw verfje in plaats van roest en vuil. Ook de binnenzijde wordt helemaal geschilderd (lichtgrijs). Op de foto hieronder gaan de ruiten in de eerste twee zijwanden.

De lijmklemmetjes zijn een absolute aanrader! :idea2: Ik had ze bij de bouw van Voyager al gebruikt en ik heb er nog een paar bij gekocht omdat ze zo handig zijn. De grote kosten een Euro, de kleintjes de helft, dus voor het geld hoef je het niet te laten :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sW1h8GKKAlBcvIV4ZIq_Lkd80TLtN73z1bclyri6WjBw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan805.jpg)

Het blauw is Revell Aqua Color 36156, een mooie, rustige kleur blauw die ik ook al had gebruikt voor de locloods (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg161479#msg161479). De trapleuningen zijn naar NS-voorbeeld zwart met een rode handgreep.

Vergis je trouwens niet in hoeveel werk het is om vakwerkconstructies met de hand te schilderen... De drawsverbindingen bij de poten bijvoorbeeld. Je moet ze echt vanuit alle hoeken bekijken en als je dat doet blijf je maar vergeten vlakjes vinden :razz: Systematisch te werk gaan is hier belangrijk! Ook als je besluit ze te spuiten. Al het schilderwerk aan deze brug is overigens met de hand gedaan.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sk0KPmRuYOi3LT13M1R3WkkTxMxvxh1nXJeWgy60PKEM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan806.jpg)

Ook de trap is geschilderd. Zeegrijs als basis (Tamiya XF-54 Dark Sea Grey) en, wederom naar NS-voorbeeld, gele en witte waarschuwingsstreepjes op de traptreden. De wanden worden Betongrijs aan de binnenkant (Tamiya XF-20 Medium Grey). Oh en de onderkant van het geheel is donkergrijs: Tamiya XF-63 German Grey.

Later zou overigens blijken dat de bovenste trede gevormd wordt door de vloerplaat van de overbrugging. De doorgetrokken witte lijn op de bovenste trede op deze foto is daarom later daarheen verhuisd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYSHl4jZtVr5C0Jf5Ax2KOx8c3yodrzDkgDoSlqV5InA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan807.jpg)

Het aan elkaar lijmen van de twee zijwanden en de trap daartussen is even tricky. Je moet 'm op veel plaatsen goed vasthouden om dat goed te krijgen :confused:

Eén trappenhuis zit nu in elkaar. Ook heb ik de vloerplaten van de twee bouwdozen aan elkaar gelijmd met een versteviging eronder.  Volgens mijn berekeningen zou dat precies genoeg moeten zijn om de overkant te halen in mijn station...

Let's put that to the test: :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7JV0TkvwDAVhM9V8dMqQ6ReSiBq4qnmZgKPxLukXkks=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan808.jpg)

Op de foto hierboven blijft de boel staan dankzij het linker trappenhuis. Het rechter bestaat nog uit twee losse zijwandjes zonder de trap ertussen. Geeft niet: het is genoeg om een indruk te krijgen van wat het gaat worden en genoeg om te zien dat ik het inderdaad precies ga redden met twee volledige vloerplaten aan elkaar. De uitsteeksels in het midden zijn weggesneden/gevijld.

Nu de overspanning bepaald is, kan er gekeken worden naar wat ik maar even de voor- en achterwand noem. Na het nodige puzzelwerk moest ik tot de conclusie komen dat ik net niet uit zou komen met het materiaal van twee bouwdozen: ik ging een stuk ter grootte van twee ramen tekort komen. Crap...  :confused:

De enige remedie is een derde bouwdoos erbij halen :razz: Helaas waren ze op bij mijn dealer (met de twee die ik al had, had ik zijn hele voorraad meegenomen haha) en dat heeft het project geruime tijd tot stilstand doen komen :sad:

...

Pas toen ik het derde exemplaar te pakken had, kon ik echt gaan passen en meten om te zien wat er aan de wanden moest gebeuren om de zaak sluitend te krijgen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNWu-jMWChrIy-hejQ7c0Ej6UKHVAg5cqf_f4KKfE2GA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan809.jpg)

Verder maar weer! Op de voorgrond van de foto zie je de donkergrijs geschilderde onderkant van de vloer (nog nat) met in het midden een extra strip bouwplastic ter versteviging. Achteraf was die niet nodig, omdat de brug, zelfs bij deze overspanning, veel stevigheid krijgt van de wanden, als die er eenmaal opzitten.

Op de achtergrond wordt het tweede trappenhuis in elkaar gelijmd en daartussenin liggen de vier geschilderde wanddelen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,st70RovPb_FYHPy9-PWrSqwy3oF1IIpSAl6E2OPBgqLI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan810.jpg)

Tot mijn vreugde bleek het allemaal heel aardig uit te komen :biggrin:

Er moest wel wat van af, zoals hierboven te zien is, maar door dat te verdelen over de vier zijkanten paste het precies. Sterker nog: in het midden ontstond daar keurig een 'kozijn' van dezelfde breedte als de rest, voorzien van een dubbele rij klinknagels.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sw9chg_5BGkBd__18I5mKJAjlR426_5DOYYEYhK8S1eQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan811.jpg)

Na het snijwerk kan het glas erin en bewijzen de lijmklemmetjes weer hun diensten:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4Pv2Zk_0qWSmdx3YTtl2dwWRG1-Kt1Y5X6UF8OtlFwE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan812.jpg)

Ook fijn: het glas past er precies nog in :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdYzsQ-OXhmVFAzru4EX5PK6ZPn3bgzyv34vwwrG8Uw0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan813.jpg)

Gelukkig maar, want het plastic waar het glas van is gemaakt laat zich, in tegenstelling tot de rest, lastig bewerken. Het is keihard en heeft al de neiging om te barsten als je het lossnijdt uit het frame. Een randje eraf snijden is amper te doen; alleen vijlen is een optie.

Nu het tweede trappenhuis in elkaar is gelijmd kunnen de twee trappenhuizen met elkaar verbonden worden middels de vloerplaat.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ss7ef3M9C10iGH6EFvAg3sMNqaVC4K3nvSKVtqQ_G9jQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan814.jpg)

Omdat geen manier kon vinden om hierbij de lijmklemmetjes in te zetten, heb ik maar iets anders gebruikt om de boel op elkaar te klemmen tijdens het drogen van de lijm.

Elk van de bouwdozen bevat één lange wand (voor de achterkant) en één korte (voor de voorkant). Uiteindelijk paste het met een lange plus een korte aan de voorkant en twee lange aan de achterkant. Vandaar dat ik drie bouwdozen nodig had :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sOChQT8Grs61lewEv8qG3Cufpk7GqiHpkx_puu60mTpQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan815.jpg)

De segmenten voor de voorkant lagen al klaar en zijn hier op hun plaats gelijmd. Dit keer was er isolatietape nodig om de boel in positie te houden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sh8rj0DS4rAz_5cmYRS1JtmjsaxrgYtePla03xd4WnZk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan816.jpg)

Next: De twee lange segmenten die samen de achterwand gaan vormen. Uiteraard zijn ook deze weer van buiten en van binnen geschilderd :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDedE1WExRouN9PXESFQhoR72n1MTY-ZKlmXHNJqJBik=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan817.jpg)

Kijk eens aan! Het begint zowaar ergens op te lijken! :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4yJ4aEhaDoK2xQSWKFbsGUllRDSC-NFWWdraTo7Sj4E=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan818.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTus2cUd-6AWwxPnDQJm_tnsXZ87D3xkJqB8RhxWocVA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan819.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seraSQ16UyjdlAxgS5qKDGFqTrM7PZ_jPlJp2Qw_fFVI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan820.jpg)

Tot mijn vreugde is de brug kaarsrecht en zakt totaal niet door :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8Vgpl6X_yN7nXp5FYbl09LBnBXr_XsNiPk85Yq5mlt8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan821.jpg)

Een blik in de "gang" die ontstaan is nu de beide wanden erin zitten.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sf2V4Pr-Qa1DX_k8U_qhJ89mox6ty3XAkncVpRNo6pg8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan822.jpg)

Het trappenhuis. De witte en gele streepjes doen het erg goed. Het zijn van die details waarvan je je eigenlijk niet bewust bent maar die echt bijdragen aan de herkenbaarheid als ze er eenmaal op zitten :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXsG6PlbJRJdfI8N9zg1UxIGaqL9D9jtRZLwNr8LtJB0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan823.jpg)

In vergelkijking met de originele brug is de overspanning nu meer dan twee keer zo lang geworden. In model is dat geen probleem, maar ik denk niet dat een brug van deze constructie die afstand zou halen zonder extra ondersteuning in het midden.

Dan is het handig als je meerdere exemplaren van de bouwdoos hebt: meer dan genoeg onderdelen om iets van te knutselen! :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEWiF1YgUcaymTtYnDJiRnevxSMMbH-J6vfW7-cI3LRw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan824.jpg)

Hiervan ga ik een ondersteuning in het midden maken. Die kan echter niet zo breed zijn als de trappenhuizen, want dan past-ie niet tussen de sporen...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDGjWysEMCB-vmg2m66YhksTUYCzZYSZQuuJzPLCd1Sc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan825.jpg)

De poten zijn losgesneden van de trappenhuiszijwanden. Om de 'pilaar' smal genoeg te krijgen heb ik de vakwerkverstevigingen een kwartslag gedraaid.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSaDVuqJqxU3NwyOZGazbAYmwZKKAxqWvTIfAFeYgVzY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan826.jpg)

Het nodige vijl- en schilderwerk later is dit het resultaat :smile:

Links ligt een mislukt exemplaar (het gaat niet altijd goed hier hoor :razz:) wat ik verknooid heb door teveel van de hoekjes weg te vijlen. De bovenkant van het geschilderde exemplaar is precies in vorm gevijld om op de onderkant van de brug te passen, rekeinghoudend met de onderrand van de zijwanden en de extra versteviging die ik aan de onderzijde van de vloer had gelijmd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sx-ro3yDjC-zQ-JWGX3Fx2j0Lb3TsnYGpZpcBkS46QTY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan827.jpg)

Kijk, dat ziet er beter uit, al zeg ik het zelf :wink:

De brug hoeft nu niet meer ondersteboven; inmiddels zijn we aan het dak toe.

Tijd voor... VOLLUK! :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sag7_aqaOaXWSZ1Q2pDfMOsn8wzhIwS6LNo-qwERRiFo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan828.jpg)

Preisertjes zijn gierend duur, maar het voegt zoveel toe... Er zijn zelfs traplopende Preisertjes, die moest ik natuurlijk hebben!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sx48f91wxxbVE0yq5K_aZvw0HMFPDJVufA522j62XzFI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan829.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7t7ifzeoZcEshdecFuo7w_49sBocTuycs9IzhCWsUMw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan830.jpg)

Die meneer op de foto hierboven is gewoon een "Gehende Reisende" (dus geen traploper) maar als ik die op zijn voetjes zette, stond-ie op een rare manier voorover gebogen. Alsof-ie over zijn nek ging of iets raars op de grond zag liggen zag of zo... Was geen gezicht, maar zoals je ziet heb ik toch een leuk plekkie voor hem gevonden!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXwi4lLil3V9KOhNsA3uxFzNhYtDrxG4MLAl0Rn8PiQg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan831.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWFUySzspIhSfNlhjerFgRHygvqXkPdVAJiVYjJpQLqE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan832.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGhtZYYDzhOKb0KH_xssoB5tXlerQI3KHMS8ofGc10bI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan833.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szD361FsAQwAfmMNBR_nlUlgZ2pgaWMzE8NgNmVGhnY4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan834.jpg)

Daarna moest het dak erop. Dit is het enige onderdeel waarbij echt de zaag eraan te pas moest komen. Ik had drie bouwdozen en dus drie daken waarvan ik er ongeveer twee-en-half nodig had.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVd2XVks8-4LwiVgIVv5WQYr9oV6CW2mmAwOnGfdGaoI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan835.jpg)

Het dak zit hier niet vast aan de brug, maar ligt er los op om de verschillende dakdelen in de juiste positie aan elkaar te kunnen lijmen. Isolatietape houdt de boel op zijn plek.

Daarna kon het dak in zijn geheel er weer af getild worden voor een belangrijk onderdeel: verlichting.

Dat die met Digirails LEDstrips uitgevoerd zou gaan worden stond al vast, maar ik wilde het licht diffuser hebben. Ik heb nagedacht over een manier om een lichtbak te maken met ondoorzichtige zijkanten en een lichtdoorlatende onderkant. Het probleem was echter dat ik geen geschikt melkwit plastic kon vinden... :confused:

Ik kwam toen op het idee om een milkshake-rietje te gebruiken, dat was het plastic wat ik zocht! Het plan was om het rietje over de lengte doormidden te snijden en als halfronde lichtbak te gebruiken :idea2:

Makkelijker gezegd dan gedaan... Ik heb me ongans gezocht naar egaal witte rietjes! Allemaal hebben ze een kleurtje, staan er gekleurde lijntjes op of kun je ze knakken :neutral:

Uiteindelijk vond ik bij mijn favoriete snackbar (Snack-Inn: de lekkerste patatjes van Het Gooi!) witte rietjes met drie lichtgele streepjes erop en besloot het daarmee te gaan proberen.

Nou, om kort te gaan: over de lengte doorsnijden was een fiasco. Probeer dat maar eens! Het is zo goed als onmogelijk om beide snedes recht én netjes tegenover elkaar te krijgen... Grr. :evil:

Terwijl ik met dat spul in mijn handen zat te frummelen had ik een Eureka-moment: het bleek dat de LEDstrips precies IN de rietjes passen! :mrgreen:


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqd4bo75aLWR_I-liuJDIoQlGn6kP-Y9X45sKJUo1568=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan836.jpg)

Alsjemenou... :eek:

Ineens had ik een perfecte lichtbak, zonder kosten, zonder moeite en zelfs zonder lijm! :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPvxYPD1xxbnv8rzeY7K3m9_9M8cOFsa6N58CbxsdzL8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan837.jpg)

Omdat de overspanning langer is dan één LEDstrip heb ik anderhalve strip gecombineerd met een 'starre' verbinding. De LEDs zijn behandeld met verdunde transparante oranje verf (Tamiya X-26 Clear Orange) om van de witte LEDs warmwitte te maken, zoals ik al vaker gedaan heb.

Het resultaat?

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sk87yFA6VUw5vLG2fSOTNOywaG2n-cay2qwYhuan32pE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan838.jpg)

Naar volle tevredenheid! :biggrin:

Effe snel kijken hoe dat er uit gaat zien... :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEK2otzWjUJufWDGdRgZbjSZwDEn_RAZUxdJI1jGI_tI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan841.jpg)

Het lijkt erop dat de rietsjes een goed idee waren :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXFXVs7R2moe4Uad75W2JiiAsbvfp8WGZO_hGbzgCyoY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan839.jpg)

Het dak wilde ik eigenlijk, net als de onderzijde, German Grey maken, maar daar heb ik niet genoeg meer van. Het was zondag, dus is het dak matzwart geworden. Dat pakte best mooi uit, al wil ik het nog wel ietsje gaan weatheren omdat het nu wel erg strak is :wink:

Zoals jullie onderhand wel weten, blijft er in Huize Acido niets onbeschilderd vanwege een allergie voor onbeschilderd plastic...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgTSDGybS89pnMpWCGxW__MKr2y2VoFFAWhS0F7z5f_I=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan840.jpg)

...dus moet ook het plafond eraan geloven. Het is dezelfde kleur (beton)grijs als de wanden.

Daarna kon de home made lichtbak gemonteerd worden:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sE80WM5NhlYHj8P32uTpE7Q8OJg05WbQajaTPsf1e2vw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan842.jpg)

Omdat ik zo het vermoeden had dat de Revell plasticlijm waarschijnlijk geen vat zou hebben op het rietje, heb ik hobbylijm gebruikt. Dat heeft wel een langere droogtijd; de potjes houden de boel op zijn plek.

Ondertussen wordt de verlichting voor de trappenhuizen toegevoegd. Je kunt hier goed zien wat het effect is van de transparante oranje verf.

Afijn, enig knutselwerk en enkele rietjes later:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPrUxVyI5Vhm1rtlVy0SX1KOaV1P0JxpkxE0NGw5es_w=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan843.jpg)

Gaatje geboord in de vloer, voor de draadjes, en dan kan het dak er weer op.

Een kleine impressie van het resultaat:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swupIyzIhmiAcoWWyhizCIn08hHRQxyqYrNYJdfyzJo0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan844.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAXHosaJ9A03JDEHXykz1Rg3jnD30lJJS8fcthWWm3oE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan845.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sV089AfO3ktDZmCeKZcDUQveEElLbW1ionmjnR9hYhhg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan846.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7bSg9oGLSGtrHivWhbSHSJq6zV2ZmnAYuprzfy_8tKY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan847.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szzBkhGeIVJA9oWB0YVXy6gE0-jthE-4SfUe97gFzJE0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan848.jpg)

Ik ben er blij mee! :biggrin:

De zelf brug is hiermee zo goed als klaar, op wat kleinigheden na. Zo zit het dak nog niet vast omdat het niet helemaal lekker past. Ik moet nog even kijken hoe ik dat ga oplossen; het lijkt erop dat op één plek de dakdelen toch niet helemaal recht verlijmd zijn :confused:

Tijd in ieder geval om hem eens op zijn plek op de baan te zetten!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWXtZm0skD7Ks6jaKQP9hoPABHJ5WHWe19XDAxuZErXU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan849.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBCtJ9sv8Aj2vcwBicILgZNjnbW-zS0nRZyq3-kbS2O8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan850.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sd23wSTd6rHSO_tBi0tpoc1gB1TfUV9r8vYpvONiPL_U=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan851.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbAzEDUuXcwSJYIo1HOXlp5Te3AFQ-slXDvWby1PrAi4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan852.jpg)

Het plaatsen van de brug wordt nog een verhaal apart (en ook een aparte update).

Het grootste probleem is dat de brug bedoeld is voor stoom en diesel en dus te laag is voor alles met een stroomafnemer op. Nou heb ik hoge perrons, Nederlandse hoogte ipv Duitse, dus valt het nog mee hoeveel de brug te laag is.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWyCzHW9dyZ9oWBAjBjC-_m74C7BYZarNwIs6TB1WnhE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan853.jpg)

Er zal echter toch nog iets van een verhoging onder de brug moeten komen. Ik denk in de vorm van een plaatje 8mm MDF met een extra stukje trap. Ook zal er een fundering moeten komen voor de paal in het midden, want die zweeft nu boven de grond.

Het plaatsen van de brug zal dan ook deel gaan uitmaken van een project waarbij ik de perrons ga aankleden, maar, zoals gezegd, dat is iets voor een andere keer :wink:

Martijn :mrgreen:



Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug)
Bericht door: Wijbe op zaterdag 22 januari 2011, 14:40:02
Jaja, daar was de update eindelijk! Zeer mooi verhaal, en duidelijke foto's!

Het resultaat is zeer mooi geworden naar mijn mening, dat blauw past precies bij NL-thema. Ik ben dit ook al langer van plan met een brug als deze, maar dan hoeft ie niet te worden ingekort.

Maare wat doet madame hoerka in die trap. Daar maak je maar een aparte straat voor :lol: Niet op het station, stel je voor dat kleine kinderen haar zien die net uit de trein komen.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug)
Bericht door: Electronica Freak op zaterdag 22 januari 2011, 14:47:51

8o wauw  8o , erg mooi gemaakt  :thumbup:

gr,
Matthijs :)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug)
Bericht door: Laenderbahn027 op zaterdag 22 januari 2011, 14:56:56
Hoi Martijn,

Fantastisch weer, ik ben er weer virtueel stil van...  :)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug)
Bericht door: Degeluidsman op zaterdag 22 januari 2011, 15:10:53
Hoi Martijn,

Ik hen met veel plezier jou uitgebeide update gelezen  :thumbup:

Jou aanpak mag er wezen, over elk detail is nagedacht.

De kleuren die je gebruikt hebt staan erg mooi, en zoals je zelf al aangaf weer eens iets anders dan roest en vuil.

Ik hoop alleen dat de dame in de hoek het niet te koud krijgt zo  >:-D >:-D


Mvg,

Peter / degeluidsman.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug)
Bericht door: Acido op zaterdag 22 januari 2011, 15:17:26
Ze heeft een dikke lange jas die ze dicht kan slaan als ze het koud krijgt of er mensen langskomen die niet tot haar doelgroep behoren ;-)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug)
Bericht door: ricko op zaterdag 22 januari 2011, 15:32:52
 8o eerrgg mooi gemaakt ;)
maar een mag ik iets vragen?
hoe werk je die draadjes nou weg? alvast bedankt
het is trouwens mijn eerste berichtje op het forum
met vriendelijke groet rick
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug)
Bericht door: Magna op zaterdag 22 januari 2011, 15:37:15
Ziet er geweldig uit, vooral de verlichting is schitterend. Ga dit op termijn zeker ook toepassen.
gr Gerard
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug)
Bericht door: Acido op zaterdag 22 januari 2011, 15:41:17
Citaat van: ricko op zaterdag 22 januari 2011, 15:32:52
8o eerrgg mooi gemaakt ;)
maar een mag ik iets vragen?
hoe werk je die draadjes nou weg? alvast bedankt
het is trouwens mijn eerste berichtje op het forum
met vriendelijke groet rick

Welkom op het forum, Rick!

De poten waar de zaak op staat zijn I-profielen. Het plan is om de draadjes door de "geulen" in de poten te laten lopen. Daar gaat dan nog wat blauwe verf overheen en klaar. Maar dat komt pas als ik 'm definitief ga plaatsen.

Martijn
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug)
Bericht door: Tomm op zaterdag 22 januari 2011, 15:54:02
Martijn, je hebt jezelf weer overtroffen! Een heel leuk verslag met een fantastisch resultaat.

Groet,

Tom
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug)
Bericht door: Tomm op zaterdag 22 januari 2011, 18:18:37
Nog vergeten te vragen, rietjes zijn doorgaans niet heel erg dik, ben je niet bang dat ze zullen smelten wanneer de ledstrips een tijdje branden?

Tom
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug)
Bericht door: Lokkie op zaterdag 22 januari 2011, 18:23:38
Hoi Martijn,

Dat is een zeer fraaie voetbrug. 8)
En zoals gewoonlijk weer een leuk verslag om te lezen.

Gr.
René
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug)
Bericht door: Acido op zaterdag 22 januari 2011, 18:25:44
Citaat van: Magna op zaterdag 22 januari 2011, 15:37:15
Ziet er geweldig uit, vooral de verlichting is schitterend. Ga dit op termijn zeker ook toepassen.
gr Gerard

Ik kan eventueel wel rietjes voor je regelen haha :lol:

Citaat van: Tomm op zaterdag 22 januari 2011, 15:54:02
Martijn, je hebt jezelf weer overtroffen! Een heel leuk verslag met een fantastisch resultaat.

Thanks! :biggrin:

Citaat van: Tomm op zaterdag 22 januari 2011, 18:18:37
Nog vergeten te vragen, rietjes zijn doorgaans niet heel erg dik, ben je niet bang dat ze zullen smelten wanneer de ledstrips een tijdje branden?

Het viel me inderdaad op dat er wel wat warmte van die ledjes af komt. Ik heb hem daarom een paar uur aan laten staan voordat ik de verlichting inbouwde. Het werd niet zodanig warm dat ik bang ben dat de rietjes smelten, viel erg mee. Desondanks zal ik er nog wel een keer aan voelen als-ie een tijdje aan heeft gestaan - just to be sure :wink:

Dit zijn overigens geen echte milkshake-rietjes. Als warmte toch een probleem blijkt te zijn kun je nog overstappen op milkshake-rietjes, die steviger zijn en ook wat groter qua diameter. Nadeel is dat de strip er dan niet meer zo mooi in past, je zult 'm dan moeten gaan vastlijmen in het rietje. En oh ja.... je moet ze ook eerst nog even zien te vinden in het wit...  :razz:

Martijn
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug)
Bericht door: dolphin op zaterdag 22 januari 2011, 18:43:40
Mooi verslag, van een heel mooi en doordacht bouwwerk, maar dat is jou wel toevertrouwd. ik heb ze zelf ook nog liggen om te (ver)bouwen, kan ik mooi een beetje bij je afkijken  B) vr gr Arie
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug)
Bericht door: Golfer op zaterdag 22 januari 2011, 19:37:06
Zo zeg, even een middagje offline en... dat is weer een prachtig project. De eerste praktische perronloopbrug en nog redelijk in NS-stijl ook. Top die verlichting maar wordt dat niet warm in een rietje? Chapeau!

groeten uit Hilversum
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug)
Bericht door: Acido op zaterdag 22 januari 2011, 19:40:52
Citaat van: Golfer op zaterdag 22 januari 2011, 19:37:06
Top die verlichting maar wordt dat niet warm in een rietje?

Zie een klein stukje (twee berichten) hierboven!
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug)
Bericht door: Tilly op zaterdag 22 januari 2011, 19:51:12
Hoi Martijn,

wat heb je dat knap gemaakt en wat een idee met die rietjes B)

Groetjes, John
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug)
Bericht door: Antal op zaterdag 22 januari 2011, 21:31:17
Hey Martijn,

Een diepe buiging en een dikke pluim voor het project wat je hebt gemaakt!
Man man man wat is dit genieten en wat heb je dit kundig gemaakt!
De oplossing met het rietje vind ik briljant! Zo zie je maar weer dat het zo makkelijk te verkrijgen is en toch zo mooi uit ziet.
Enig dingetje wat me opviel,  >:-D Was dat je het had over jaren 90 treinen. Ik zag foto 1 van het spoor en wat stond daar: een Tee RAM en een berlijns blauwe 1200 en iets verder oude rijtuigen uit Duitsland... >:-D
Ik noem dat niet echt jaren 90 haha. ;) (geintje)
Ga zo door en bedankt dat ik van je update/verslag zo enorm heb genoten.

Groetjes,

Antal
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug)
Bericht door: Hero op zaterdag 22 januari 2011, 21:50:46
Hoi Martijn ,

Ziet er goed uit.Fris kleurtje maar ouderwets solide.

Citaat van: Acido op zaterdag 22 januari 2011, 14:28:33
Er zal echter toch nog iets van een verhoging onder de brug moeten komen. Ik denk in de vorm van een plaatje 8mm MDF met een extra stukje trap. Ook zal er een fundering moeten komen voor de paal in het midden, want die zweeft nu boven de grond

De hoogte valt toch wel mee? Lijkt me voldoende hoog,Je moet dan wel de bovenleiding verlagen of aan de brug
vastmaken (de bovenste draad).Deze oplossing wordt door Prorail ook veel toegepast onder viadukten.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug)
Bericht door: remcy op zaterdag 22 januari 2011, 21:54:38
dat ziet er weer ouderwets gedetailleerd en erg mooi uit !!
altijd leuk een update van je bouwwerken te zien !
complimenten
groet robert
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug)
Bericht door: wacojaco op zaterdag 22 januari 2011, 22:00:39
Hoi Martijn,

Ik heb weer genoten van je bouw verslag en de foto's.

Geweldig mooi resultaat.

Groetjes Jac.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug)
Bericht door: M.Schulte op zaterdag 22 januari 2011, 23:07:42
Martijn,

Ziet er weer geweldig uit, wederom een bron van inspiratie.  :thumbup: :thumbup:

Groeten Marco
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug)
Bericht door: Acido op zondag 23 januari 2011, 01:21:00
Citaat van: kippenlijntje op zaterdag 22 januari 2011, 21:31:17
Enig dingetje wat me opviel,  >:-D Was dat je het had over jaren 90 treinen. Ik zag foto 1 van het spoor en wat stond daar: een Tee RAM en een berlijns blauwe 1200 en iets verder oude rijtuigen uit Duitsland... >:-D
Ik noem dat niet echt jaren 90 haha. ;) (geintje)
Hahaha :lol: Stom toeval! De oude Duitse rijtuigen horen bij mijn museumtrein en de TEE is een geval apart. Verder is mijn tijdperk eigenlijk ongeveer 1985-1995, dus dan kan een blauwe 1200 er ook best bij :wink:


Citaat van: Hero op zaterdag 22 januari 2011, 21:50:46De hoogte valt toch wel mee? Lijkt me voldoende hoog,Je moet dan wel de bovenleiding verlagen of aan de brug vastmaken (de bovenste draad).Deze oplossing wordt door Prorail ook veel toegepast onder viadukten.
Aangezien ik heb besloten op deze baan geen bovenleiding toe te passen is dat geen optie en moet ik rekening houden met stroomafnemers die wat hoger staan. Zoals de brug nu is wordt-ie nét geraakt door de stroomafnemer van m'n Koploper, en die staat vrij hoog.
De vlakke stukjes onderaan de poten van de brug, die je normaal in het perronnetje steekt wat bij de bouwdoos zit, gaan er af of gaan het hout in. Uiteindelijk zal-ie dus 4 tot 5 mm hoger komen te staan, en da's net genoeg :smile:


Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug)
Bericht door: AlbertJan op zondag 23 januari 2011, 09:21:55
Ha die Martijn.
Wat een pracht object heb je van deze voetgangersbrug weten te maken! B)
Nu is deze brug sowieso al een héél mooi en dankbaar bouwwerk op de baan, maar zoals jij deze gemaakt hebt is het (weer) een blikvanger op jouw prachtig baan in aanbouw.
Zelfs de mensjes zijn uitgezocht en geplaatst op de beste en mooiste plek die je kon vinden, verlichting is helemaal top en de gekozen kleuren bijzonder passend.
Het weatheren zal dit project helemaal perfectioneren en zal menigeen inspireren om iets soortgelijks met deze prachtige bouwdoos te gaan doen.

Veel succes en plezier met de volgende bouw. (en update! :wink:)

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.   
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug)
Bericht door: Piwie op zondag 23 januari 2011, 11:13:18
Hallo Martijn,

Het lange wachten op een update van onze hoge school modelbouw leraar is weer zeker de moeite waard geweest.

Man, wat heb je weer een geweldige update gemaakt.
De tekst en de foto's maken zoveel duidelijk dat het lijkt dat zelf iemand met 2 linker handen dit ook kan maken :o).

De oplossing met de rietjes zijn geweldig, de led verlichting ziet er geweldig uit.

Wacht met spanning op de update van je peron :).

Gr.
Piwie.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug)
Bericht door: EKdesign op zondag 23 januari 2011, 11:39:34
Hallo martijn,

Wat een prachtige voetgangersbrug is dit geworden, schitterende kleuren en keurig verlicht. Wat een idee die rietjes, toch een beetje dempend en verdeeld het licht superieur.
Het geheel is prachtig doordacht gemaakt. :)
Suc6 met de verdere bouw, blijf je draadje volgen.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug)
Bericht door: Acido op zondag 23 januari 2011, 11:49:32
Dank voor de complimenten allemaal! :oops:

Wat ik wel grappig vind is dat het helemaal niet zo doordacht is als het lijkt. Althans, niet van tevoren! Toen ik eraan begon had ik bijvoorbeeld nog geen flauw idee hoe ik die zijwanden sluitend zou moeten maken of hoe dat met die poot in het midden zou moeten. De truuk is om wel bij elk stapje even goed na te denken, maar dan nog loopt het ook bij mij wel eens in de soep :wink:

En wat de rietjes betreft... het moge duidelijk zijn dat meer een ingeving dan een goed doordacht idee was. Ik wilde iets (een lichtbak) en ben, pas toen die er ook echt moest gaan komen,  gaan zoeken naar een manier om dat voor elkaar te krijgen.

Mijn advies: neem de tijd om na te denken over hoe je bepaalde problemen/uitdagingen oplost. Wie weet komt er nog een leuke vinding uit voort! :mrgreen:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug)
Bericht door: Veer op zondag 23 januari 2011, 12:05:47
Wat een geweldige brug. Dat is echt geen brug te ver! :) Het maakt je station echt een STATION!

Citaat van: Acido op zondag 23 januari 2011, 11:49:32
Mijn advies: neem de tijd om na te denken over hoe je bepaalde problemen/uitdagingen oplost. Wie weet komt er nog een leuke vinding uit voort! :mrgreen:
En dat is nu net mijn probleem. Ik blijf hangen in het denken! :) :( :important:
Maar er komt een dag en dan weet je het ........ (zelfs bij mij)

Ik kijk weer uit naar de volgende up date!
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug)
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 23 januari 2011, 13:55:38
Dag Martijn.

Mooie brug gebouwd, kerel! Toch zeker een pronkstukje
geworden met die zeer goed ogende verlichting.
Wellicht kun je de loshangende beentjes van de brug
in conisch gevormde betonpoeren steken. Lijkt mij
prima met bijvoorbeeld klei te doen.

Groeten,

Erik.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug)
Bericht door: TRUKO op zondag 23 januari 2011, 13:59:37
Hey Martijn,

Da's een erg mooi stukje werk!! Het idee met de SMD leds in een rietje: slim!!

Gr.
Rutger
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug)
Bericht door: Acido op zondag 23 januari 2011, 18:14:38
Ik denk erover om de rietjes ook toe te passen in de locloods (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg161479#msg161479) :smile:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug)
Bericht door: Marklin5 op zondag 23 januari 2011, 19:36:19
wow 8o 8o

wat mooi zeg, en het ziet er ook nog eens een stuk anders uit dan die orginele versie!
knap werk hoor  :D

Groeten,
Martijn
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug)
Bericht door: niko op vrijdag 28 januari 2011, 23:11:53
mooi zeer mooi en zeker die verlichting en de grote van de voetgangersbrug

mvg niko
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug)
Bericht door: jakeman op zaterdag 29 januari 2011, 02:48:58
Ont-zet-tend mooi dit project!
Ik kijk met interesse uit naar het vervolg!

Succes en groeten, Jake
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug)
Bericht door: daanknoben op zaterdag 29 januari 2011, 13:53:43
Hi Martijn,

Het is een prachtige brug geworden die je hebt gebouwd. Ik moet zeggen, dat kleurtje blauw is ook erg goed getroffen, heel erg mooi!

Succes verder.

Gr. Daan
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug)
Bericht door: Acido op zaterdag 29 januari 2011, 17:18:25
Dank, allen :smile:

Citaat van: daanknoben op zaterdag 29 januari 2011, 13:53:43
Ik moet zeggen, dat kleurtje blauw is ook erg goed getroffen, heel erg mooi!

Ik heb getwijfeld tussen groen en blauw, maar ik ben blij dat het blauw is geworden. Past ook beter bij mijn pogingen er een "Nederlandse" brug van te maken :wink:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug en een nieuwe aanwinst)
Bericht door: Acido op zondag 30 januari 2011, 21:37:53
De op leeftijd zijnde 003 van de Stoomclub op mijn baan is eigenlijk niet betrouwbaar genoeg meer om ritten op de hoofdbaan te maken. Om die reden is men op zoek gegaan naar een vervangende stoomloc voor hoofdbaanritten. De keuze is gevallen op de 39 048...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTem0GcrDqyhay8-pc0cZ2fpLV6lX_oZtGQOPWxXREzk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br39_001.jpg)
Na een lange reis komt de nieuwe aanwinst in opzending in een goederentrein aan, tezamen met een gesloten goederenwagen met reservedelen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6kb8Cp26HkO0XFgAo2KR45Tq_iy35CH4PsHgsAU-Igc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br39_002.jpg)
De dienstdoende rangeerloc, de 2417, neemt de kostbare lading uit de trein, om deze naar de werkplaats te brengen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-ybKHYUlgor8O4cS9RUL1rWpSNAK4TXt-T17GHlOBEg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br39_003.jpg)
Aldaar wordt de loc gondig geïnspecteerd, waarbij de aandacht vooral uitgaat naar het drijfwerk.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjHaN17KxN_b4zDLLlSbjbzv9AfYLrvYMzsWPYzzOPAE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br39_004.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgPg2qq6j-ZFkOkLfpCo5nULQq-y9JNf3VeDYdGAyTos=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br39_005.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_jWcmqDDeBpoekfib2VtnpnJ9uVORKsAY1YU-XlC_p8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br39_006.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5_VTtQOUz-5PrbALYFTahCibbWbB2feol3AEVOcWKPA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br39_007.jpg)
Nadat alles in orde is bevonden, mag de loc verder op transport.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s30KDdHF-6k7RCpbgZCWU8ZUn5AJ3BXxdOEmZH6e2Sl4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br39_008.jpg)
De 6409 zal haar naar het depot van de Stoomclub brengen, in de Analoge Speeltuin, aan het einde van de zijlijn.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,se-5Ou2vpVTNcT4h0lFoivqD0N04WFNP_VE9cF1gTZm0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br39_009.jpg)
Na een voorspoedig verlopen rit...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sA1MBYBLBH1oQMzOoJJTTf93vVGKlUHQoQSJXRrhm8vQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br39_010.jpg)
...rolt de imposante loc langzaam over het kleine emplacement.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-4SiHcsGw1tWdE_fzp2WnGngqLP2Kr3NEIPYI5FmZVM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br39_011.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjS1fIrFyrZKuH2te0rI-kVOn-YBiHE_rJG9_ZPJlFF8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br39_012.jpg)
De 6400 maakt zich uit de voeten, die heeft nog meer te doen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swlrXpYum0smWuj2xF-0S82H__Z9VlSc3pe-NqXB-ggw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br39_013.jpg)
De reizigers naar de stad boeit het allemaal niet zo :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1FXrhK_yD7zrU8SqRWl090ZmOWcUC51ZDc9T_InNNMY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br39_014.jpg)
De vorige nieuwe aanwinst van de Stoomclub, de 236, komt in actie...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5yez_a8La6Pz0vnl2oKbuo6UW2sRRRChev6GhDbulRA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br39_015.jpg)
...om de BR39 de loods van de club in te duwen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,schhfbJX5Wy_LViuatfrqXmghwGxElktrmRZWdfUyBiU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br39_016.jpg)
Daar wordt ze nogmaals geïnspecteerd en daarna gereed gemaakt om op te stoken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slHyMKIb9qV5VGLidEwnr9jFrMY6JMbY0IC0sXEE47CY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br39_017.jpg)
De loc is een stukje uit de loods gehaald en de clubleden zijn er klaar voor...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGE89JRr5-rwhCr3sCWBiTDSAAvn5uG6KFW29NACJ7V8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br39_018.jpg)
...om vervolgens eens flink uitgerookt te worden :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sq-yAk8Qx09CR1THKU_Nl1Y65UCDajui0fTJ1l6iOWP0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br39_019.jpg)
Na enige tijd staat de nieuwe aanwinst netjes te stomen, test geslaagd!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spssehmZQ55tGTdXNaNEjGZXb6Wkcf11d0fSu_vdcFsU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br39_020.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-iAb9NqYcEYfa0NfbXo6-pq--VCbFgPhMs3OE0Es5HE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br39_021.jpg)


Binnenkort zal de 39 048 haar eerste rit op de hoofdbaan kunnen maken :smile:

Martijn :cool:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug en een nieuwe aanwinst)
Bericht door: remcy op zondag 30 januari 2011, 21:42:15
erg mooi hoor
leuk om ook je voetgangersbrug al te zien staan !!!
ga lekker zo door zou ik zeggen
je updates zijn zeer leerzaam en leuk
groet robert
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug en een nieuwe aanwinst)
Bericht door: Wijbe op zondag 30 januari 2011, 21:43:51
Zeer mooi verslag!
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug en een nieuwe aanwinst)
Bericht door: Electronica Freak op zondag 30 januari 2011, 21:48:21
zeer mooi verslag , zeer mooie foto's :thumbup: :thumbup:

Gr,
Matthijs
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug en een nieuwe aanwinst)
Bericht door: Degeluidsman op zondag 30 januari 2011, 22:00:42
Hallo Martijn,

Wederom verwen je ons met een mooie serie foto's van je baan  :thumbup: :thumbup:.

Er zijn veel details te zien en daar kan ik echt van genieten.


Mvg,

Peter / degeluidsman.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug en een nieuwe aanwinst)
Bericht door: Nieuwenhuis op maandag 31 januari 2011, 10:58:31
Dag Martijn.

Prachtig verslag met prachtige foto's!
Genieten met een grote G . . .

Groeten,

Erik.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug en een nieuwe aanwinst)
Bericht door: VincentKloeg op maandag 31 januari 2011, 13:41:35
Hey Martijn,

Het is dan wel de slogan van McDonalds, máár (!!) I'm lovin' it!!  :D Een mooiere manier om je nieuwe aanwinst te presenteren is er in mijn ogen niet! Oogt realistisch, zit leuk in elkaar en is dus erg vermakelijk! Helemaal super! Bedankt!

Ik denk alleen wel dat de stoomclub een inspectie moet uitvoeren aan de cylinder en schuivenkast. ;) Stoomloks die over lange afstand gesleept worden, moeten worden ontdaan van de drijfstang en het liefst ook de schaarstang. Deze handeling is nodig om schade aan de wand van de cylinder of schuivenkast te voorkomen, aangezien de smering in de cylinder zonder stoom nauwelijks tot niet zijn (smerende) werk doet. Misschien maar alvast een paar nieuwe zuigerveren aanschaffen? :P :P :P

Nee, ik zit je maar voor de gek te houden ;). Ik kijk uit naar de presentatie van de locomotief op de hoofdbaan en ik hoop dat ze veelvoudig ingezet mag worden voor het rijden van nostalgische hoofdlijnritten voor dagjesmensen en liefhebbers. Het zal wel weer een stel schitterende foto's opleveren!! B)

Groetjes,
Vincent
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug en een nieuwe aanwinst)
Bericht door: Acido op maandag 31 januari 2011, 15:18:35
Hoi Vincent, dank je :smile:

Ik had wel zo'n vermoeden dat je dit wel zou kunnen waarderen :wink:

CiteerIk denk alleen wel dat de stoomclub een inspectie moet uitvoeren aan de cylinder en schuivenkast.
Maak je geen zorgen, ik heb alle vertrouwen in ze. Ze hebben de 003 160-9 ook dertig jaar lang aan de praat weten te houden! :mrgreen:

Martijn
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug en een nieuwe aanwinst)
Bericht door: Wijbe op maandag 31 januari 2011, 15:55:21
Citaat van: Acido op maandag 31 januari 2011, 15:18:35
Hoi Vincent, dank je :smile:

Ik had wel zo'n vermoeden dat je dit wel zou kunnen waarderen :wink:

CiteerIk denk alleen wel dat de stoomclub een inspectie moet uitvoeren aan de cylinder en schuivenkast.
Maak je geen zorgen, ik heb alle vertrouwen in ze. Ze hebben de 003 160-9 ook dertig jaar lang aan de praat weten te houden! :mrgreen:

Martijn

En waar is de 003 160-9 gebleven? :mrgreen:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug en een nieuwe aanwinst)
Bericht door: Acido op maandag 31 januari 2011, 18:33:03
Citaat van: wijbe op maandag 31 januari 2011, 15:55:21
En waar is de 003 160-9 gebleven? :mrgreen:

...die staat momenteel aan de kant, wachtend op wat er komen gaat. Weg gaat-ie in ieder geval niet, want het was, na mijn 3000-je, mijn tweede loc. Gekregen van Sinterklaas :smile:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug en een nieuwe aanwinst)
Bericht door: daanknoben op maandag 31 januari 2011, 19:44:55
Hoi Martijn,

Wat een fantastische foto reportage heb je gemaakt. Werkelijk prachtige foto's hoor, toppie :thumbup: :thumbup:

Groeten,

Daan
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug en een nieuwe aanwinst)
Bericht door: AndreS op maandag 31 januari 2011, 19:59:54
Martijn,

Een heel erg leuk verslag van het arriveren van de BR39 op je baan. Mooie foto's.

Groet, Andre
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug en een nieuwe aanwinst)
Bericht door: Antal op maandag 31 januari 2011, 20:26:10
Zeer mooie foto update en zo kan ik op deze manier ook mijn BR85 in Nederland laten rijden! :D

Groetjes,

Antal
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug en een nieuwe aanwinst)
Bericht door: wacojaco op maandag 31 januari 2011, 21:20:51
Hoi Martijn,

Wederom een mooie foto reportage en dito foto's.

Groet Jac.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug en een nieuwe aanwinst)
Bericht door: Wijbe op maandag 31 januari 2011, 21:26:53
Citaat van: Acido op maandag 31 januari 2011, 18:33:03
Citaat van: wijbe op maandag 31 januari 2011, 15:55:21
En waar is de 003 160-9 gebleven? :mrgreen:

...die staat momenteel aan de kant, wachtend op wat er komen gaat. Weg gaat-ie in ieder geval niet, want het was, na mijn 3000-je, mijn tweede loc. Gekregen van Sinterklaas :smile:

Een loc met echte 'waarde' dus. Maar rijd deze loc niet meer lekker of zo? Aangezien het verhaal zo is, dat hij word vervongen:)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug en een nieuwe aanwinst)
Bericht door: Acido op maandag 31 januari 2011, 21:33:26
Citaat van: kippenlijntje op maandag 31 januari 2011, 20:26:10
Zeer mooie foto update en zo kan ik op deze manier ook mijn BR85 in Nederland laten rijden! :D

Groetjes,

Antal

Da's het mooie van een modelbaan: jij bent er de baas en onder het mom van 'excursietrein' of 'museumclub' kun je bijna álles op je Nederlandse baan laten rijden en toch je baanthema trouw blijven. En anders speel je gewoon NS150-je :mrgreen:

By the way... zag ik niet ergens een VSM-loc voorbij komen in de neuheiten?
Nou nog een 3737! :mrgreen: :wink: (oh nee, ander topic)


Citaat van: wijbe op maandag 31 januari 2011, 21:26:53
Een loc met echte 'waarde' dus. Maar rijd deze loc niet meer lekker of zo? Aangezien het verhaal zo is, dat hij word vervongen:)
Versleten tandwielen, drijfwielen die niet meer goed vast op de assen zitten, daardoor drijfwerkproblemen, rookgenerator is overleden, er moet eigenlijk een betere decoder in en zo nog e.e.a. Dus ze rijdt wel, maar niet echt lekker meer...

Die BR39 daarentegen loopt supermooi... mét rook en geluid :biggrin:

Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug en een nieuwe aanwinst)
Bericht door: Wijbe op maandag 31 januari 2011, 21:44:13
Aha, tijd voor een beste opknapbeurt dan! Dan hebbie 2 hele mooie locs!
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug en een nieuwe aanwinst)
Bericht door: treintje1234567890 op woensdag 02 februari 2011, 14:59:40
mooie nieuwe treinen :D
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug en een nieuwe aanwinst)
Bericht door: Reinder op woensdag 02 februari 2011, 19:19:58
Wat een leuke foto serie weer acido. Je hebt een mooie loc uitgekozen. En foto´s maken kan je ook

mvg
Reinder
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug; nieuwe aanwinst op pad)
Bericht door: Acido op zaterdag 12 februari 2011, 18:06:43
Citaat van: VincentKloeg op maandag 31 januari 2011, 13:41:35
Ik kijk uit naar de presentatie van de locomotief op de hoofdbaan en ik hoop dat ze veelvoudig ingezet mag worden voor het rijden van nostalgische hoofdlijnritten voor dagjesmensen en liefhebbers. Het zal wel weer een stel schitterende foto's opleveren!! B)

Groetjes,
Vincent

Bij deze... :wink:


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ss4ir3VwLMekRDkzMaDU8jyJ74Sb3wHX1LWocqlxVvFg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br39_022.jpg)
De eerste voorbereidingen voor de eerste hoofdlijnrit met publiek van de BR39... De StoomClub brengt met haar eigen 236 de inmiddels geloste wagen met reservedelen terug naar het hoofdstation. Een leuk uitje voor de jongens die de oude dieselloc onder hun hoede hebben genomen :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svyBxWmi7FfE8xYLCnZEldiaz4-hf6K7FVMjTeCazh4Y=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br39_023.jpg)
Aankomst in het hoofdstation.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szTEzB9SYARR4VIQbC-hGor-3R1pbDqEWiuoEimFzPoo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br39_024.jpg)
Eerst wordt de Gs weggezet op één van de opstelsporen...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slxt5hiIBZK8AAxkhnPHqd2rRFaPa5LpAkq7jcmOLHrI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br39_025.jpg)
...waarna twee van de rijtuigen van de museumstam worden opgepikt. Die gaan mee terug naar de thuisbasis omdat een deel van het gezelschap vanaf daar het eerste deel van de rit zal meerijden. Meer dan twee rijtuigen passen er bovendien niet aan het perronnetje daar... :razz:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMVWvAAfZ7QmV0O5vZoV-PQ09w0uyKZzaPz4Sl-PSaz8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br39_026.jpg)
De avond valt als na enig rangeerwerk en een bakkie (of twee) het sympathieke treintje klaar staat voor vertrek.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLzdeYYAHKx-79OhIcYkiSdEt9JN3CaZZHRPMLikW2gY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br39_027.jpg)
De volgende ochtend. De rijtuigen hebben op het emplacementje overnacht...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1Aj8LkPs2BJNnRrUrYuq_Lqdj4a1ByT5rmKkzxRDoTk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br39_028.jpg)
...en worden door de 236 aan het perron gerangeerd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXFfrgP8xI0Kr4efFe_GFo1jwFFVrRSv28w2rxNU2_Xg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br39_029.jpg)
Ondertussen in de loods... :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDeArnJgcOnzO2cYlSwrL40PAM1q1lLIOLe5Z039-Kgc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br39_030.jpg)
Nauwelijks je bed uit en dan word je al op de gevoelige plaat gezet... :razz:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEv9bfqPHX3OJ0AHC2_z0mY8FsCP2Qt9VtAcLGxmrvCQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br39_031.jpg)
Ochtendritueel voor een stoomloc: water nemen

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sThTTfaXVUV9x9XSlyL3-JXcCx1h71LB1v1uIB2XKoSY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br39_032.jpg)
Water en vuur maakt....

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sttRIv-r2DVEFkiFlG85W-8lqSP17C4WA1LVXCoTb-Rg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br39_033.jpg)
stoom :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3imDzV-LIfSvddbnAocwY7zaiqa79nsdCTIPWQ6C5PY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br39_034.jpg)
Uiteraard wordt nog even gekeken of alles in orde is, je wil niet op de eerste grote rit stranden met een warmloper of andere malheur.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssOxFV2QEF52Kt0a3e0Xd8lIA7SYktpMcx99Plo_liSg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br39_035.jpg)
Time to go! :biggrin:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQlShGCggfM07vXLue2ug2xVVkf36VDLZpjZBKEokeYw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br39_036.jpg)
De eerste stop; hier zal de rest van de trein worden bijgeplaatst en kunnen alle gelukkigen aan boord.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLs3os5OsU3224CinWjLY0iSX7ekEMBJKdKzUJtSEzNQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br39_037.jpg)
Het reguliere treinverkeer gaat gewoon door, hetgeen een ongepland materieelshowtje oplevert :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgTXTn6Vdy5kdQAQ8vhw5WbAYNO3LcxRbRI6DWWXIUpE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br39_038.jpg)
De dienstdoende rangeerloc plaatst de rest van de stam aan de achterkant bij.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scAVq1OgPrlc5e2S3c5Scrm1XkeWUOME0W1gWzk73RuQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br39_039.jpg)
Als de VAM erdoor is, kunnen we weg :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRht_wfFkPtbkWmdNLDduvHeruJTwCYI8qX5cGTxaOJg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/br39_040.jpg)
En dan mag ze eindelijk op pad - met een trein vol grijnzende liefhebbers verlaat de 39 048 het station om te laten zien dat ze het nog niet verleerd is :smile:


Martijn :cool:



Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug; nieuwe aanwinst op pad)
Bericht door: Hendrik_marklin op zaterdag 12 februari 2011, 18:47:21
Hoi Martijn,

wat een prachtig foto/tekst verhaal :thumbup:
Ik heb er iig van genoten. Dus wacht met smart op de vogende :)

Verder weer genoten, van de met zorg aangebrachte mooie scenery.

mvg
Henk
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug; nieuwe aanwinst op pad)
Bericht door: Myron op zaterdag 12 februari 2011, 19:26:47
Hallo Martijn,
Wat een prachtige update!! 8o :thumbup:
Erg leuk verhaal ook :)
En wat een schitterende baan!!

Gr, Myron
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug; nieuwe aanwinst op pad)
Bericht door: Electronica Freak op zaterdag 12 februari 2011, 20:14:16
erg mooie foto's :wink:
mooie baan :biggrin:
mooi materieel :mrgreen:

gr,
Matthijs
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug; nieuwe aanwinst op pad)
Bericht door: Wijbe op zaterdag 12 februari 2011, 20:19:24
Weer een mooi verslag Acido! Spot ik daar niet stiekem een nieuw rood treinstelletje? (A)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug; nieuwe aanwinst op pad)
Bericht door: treintje1234567890 op zaterdag 12 februari 2011, 20:26:32
beste acido
welke hoogte is dat perron op het hoofdstation?
en hoever staat het perron van de rails?
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug; nieuwe aanwinst op pad)
Bericht door: Acido op zaterdag 12 februari 2011, 20:39:14
Citaat van: treintje1234567890 op zaterdag 12 februari 2011, 20:26:32
beste acido
welke hoogte is dat perron op het hoofdstation?
en hoever staat het perron van de rails?


Ik wilde het perron op NS-standaardhoogte hebben. Ik heb ooit uitgerekend dat je bij gebruik van C-rails perrons nodig hebt van precies 2 centimeter hoog om aan de juiste hoogte ten opzichte van de bovenkant van de spoorstaaf te komen.

De afstand vanaf de rails is wat tricky. Ik heb eerst de perrons afgetekend door de rails op een plaat hout te leggen. Na het uitzagen heb ik profielmeetritten gehouden met het langste rijtuig dat ik had. Daarna heb ik op bepaalde plekken wat van de perrons afgeschaafd om ervoor te zorgen dat het testrijtuig nergens tegenaan loopt. Dat ging prima, al waren de perrons toen nog niet opgehoogd van 12 naar 20 mm.

Sindsdien zijn de perrons op de juiste hoogte gebracht (8mm MDF onder de 12mm MDF gestopt om aan 2 cm te komen) en  nu blijken er toch nog wat aanvaringen met treeplanken en zo te zijn. Ook de net in dienst genomen DE-I loopt in de bochten hier en daar tegen de perrons aan. Kortom: daar moet ik nog wat aan doen...
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug; nieuwe aanwinst op pad)
Bericht door: Antal op zaterdag 12 februari 2011, 21:05:11
Fraaie update Martijn!
De plan E'tjes van Artitec zijn fraai zo achter de 1135. :)
Ik zit erg te twijfelen om zulke rijtuigen te nemen aangezien hier alles in 1:100 rijtuig schaal rijdt.
Ga zo door en ben benieuwd naar je oplossing voor de perrons!

Groetjes,

Antal
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug; nieuwe aanwinst op pad)
Bericht door: minirailz op zaterdag 12 februari 2011, 22:00:24
super :D

Dennis
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug; nieuwe aanwinst op pad)
Bericht door: Golfer op zaterdag 12 februari 2011, 23:30:05
Lekkere beelden, volgens mij is fotografie ook echt een andere hobby! Die loopbrug blijft erg fraai.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug; nieuwe aanwinst op pad)
Bericht door: Acido op zondag 13 februari 2011, 00:18:46
Citaat van: kippenlijntje op zaterdag 12 februari 2011, 21:05:11
De plan E'tjes van Artitec zijn fraai zo achter de 1135. :)

Da's de 1117... :wink:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug; nieuwe aanwinst op pad)
Bericht door: Hans Biere op zondag 13 februari 2011, 00:31:09
Hoi Martijn,

EN foto's EN tekst maken van jouw werk een echt heel erg leuk en compleet beeldverhaal. Veel succes verder!
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug; nieuwe aanwinst op pad)
Bericht door: Antal op zondag 13 februari 2011, 00:33:13
Citaat van: Acido op zondag 13 februari 2011, 00:18:46
Citaat van: kippenlijntje op zaterdag 12 februari 2011, 21:05:11
De plan E'tjes van Artitec zijn fraai zo achter de 1135. :)

Da's de 1117... :wink:

Dat bedoel ik natuurlijk de 1117! :D :thumbup:

Groetjes,

Antal
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug; nieuwe aanwinst op pad)
Bericht door: jumbo op zondag 13 februari 2011, 00:46:17
mooie loc plus verslag ,en voetbrug ook ,altijd leuk om te zien wat een ieder er van maakt in mijn topic staat een ander voorbeeld wat er te knutselen valt met twee dozen .
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug; nieuwe aanwinst op pad)
Bericht door: VincentKloeg op zondag 13 februari 2011, 04:00:01
Er is sprake van zéér serieuze concurrentie kan ik concluderen na het lezen van je laatste update, Acido... :P

Martijn, de kwaliteit van je foto's is echt adembenemend mooi en daardoor zijn de verhalen zó levensecht! Kleuren, diepte, scherpte. Perfect gewoon! Bedankt dat we er zomaar weer van mochten meegenieten!

Wat zou er gebeuren als je de kwaliteiten van ons beide zou combineren? 8o Krijgen we dan dé creme-de-la-creme op het gebied van een foto update op het 3-rail Forum?? Zo eentje die niet te overtreffen is? :P :P ;) Haha, is maar gekheid hoor. Wat trouwens geen gekheid is, is dat het me erg mooi zou lijken als jouw baan binnenkort decor zou staan voor een Sonderzugje uit Kloefeld ;). Lijkt je dat wat?

Groeten,
Vincent
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug; nieuwe aanwinst op pad)
Bericht door: Tomm op zondag 13 februari 2011, 09:22:24
Heb er een kop koffie bijgepakt en ben er even goed voor gaan zitten om weer van een leuke rapportage te genieten. En wat denk je? Missie geslaagd  :D. Wederom een leuk verslag, mooie foto's en ook mooi materieel.

Groet,

Tom
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug; nieuwe aanwinst op pad)
Bericht door: Acido op zondag 13 februari 2011, 11:53:32
Citaat van: VincentKloeg op zondag 13 februari 2011, 04:00:01
Er is sprake van zéér serieuze concurrentie kan ik concluderen na het lezen van je laatste update, Acido... :P
Hahaha, dat is niet de opzet, maar net als jij weet ik dat de mensen op het forum hier smullen van dit soort fotostripverhaaltjes - en net als jij vind ik het leuk om ze te maken :wink:


Citaat van: VincentKloeg op zondag 13 februari 2011, 04:00:01
Martijn, de kwaliteit van je foto's is echt adembenemend mooi en daardoor zijn de verhalen zó levensecht! Kleuren, diepte, scherpte. Perfect gewoon! Bedankt dat we er zomaar weer van mochten meegenieten!
Fotografie is inderdaad een hobby van me en ik heb jarenlang in een fotozaak gewerkt.

Voor de liefhebbers een kijkje in de keuken: :smile:

Allereerst, het is enorm tijdrovend om een serie als deze te maken. De knip van avond naar ochtend is niet met opzet gedaan; ik kreeg het gewoon niet in één keer af! :mrgreen:

Het verhaal moet bedacht worden, plus hoe ik het in beeld wil brengen. Daarvoor moet natuurlijk wel e.e.a. in scène gezet worden. Al het rangeerwerk wat daarvoor nodig is, wordt ook echt gedaan, dus als ik een bepaalde trein op de achtergrond wil, rij ik hem in positie.

Daarbij moet ik ook letten op continuiteit. Voorbeeldje daarvan is de 2417 in de vorige serie, bovenaan deze pagina. Die staat, als het zaakje bij de werkplaats is aangekomen, nog net zichtbaar tussen de loodsen, alsof-ie de loc net heeft afgeleverd. Ik moest daar wel een aparte lamp op richten, anders zag je 'm niet omdat-ie in de schaduw stond :wink:

Vaak staat de camera op een lastige positie, meestal op het statief (nog een heel gedoe), soms op het spoor (oppassen voor sluiting), een enkele foto is vanaf het balkon door het open raam genomen (brrr) en bij de foto van het vertrek uit de Analoge Speeltuin stond de camera letterlijk OP de rijtuigen van de trein. Voor de laatste foto balanceerde de camera op de schoorstenen van de dieselloods van de werkplaats... :razz:

Voor elke foto zijn meerdere plaatjes geschoten, al was het maar om de instellingen goed te krijgen. Voor de foto's met rook heb ik er eerst een paar gemaakt zonder rook voor de instellingen, daarna meestal een stuk of tien mét rook, om daar een mooie uit te kunnen kiezen. Die worden namelijk allemaal anders...

De meeste foto's zijn genomen met een lange sluitertijd, tussen 4 en 20 seconden. De camera moet dus stabiel staan en werk ik met een 2 seconden tijdontspanner om te voorkomen dat de foto bewogen wordt doordat ik de ontspanknop indruk. De lange sluitertijd is nodig om een grote scherptediepte te krijgen (door een hoog diafragmagetal, soms zelfs 27 of 32). Die grote scherptediepte maakt de foto's zeer realistisch. Bijkomend voordeel is dat het niet opvalt als de lens niet exact op het juiste punt scherpgesteld is :wink:

Bij de foto's met rook is een sluitertijd van 4 - 20 seconden niet geschikt, omdat de rook dan veel te vaag wordt. Bovendien kan ik dan te weinig foto's maken (om uit te kiezen) binnen de tijd dat de rookgenerator rook geeft. Daar moet dus een compromis gesloten worden. De sluitertijd moet omlaag naar 0.5 tot 1 seconde. Om nog een beetje scherptediepte te behouden zet ik soms het ISO-getal tijdelijk omhoog van 100 naar 400. Ook gaat de 2 seconde ontspanvertraging dan tijdelijk uit, zodat ik 'tijdens de rook' zoveel mogelijk plaatjes kan schieten in de hoop dat er een mooie bij zit.

Tot slot moet er opgelet worden dat er zo min mogelijk storende dingen in beeld te zien zijn, zoals stopcontacten, rondslingerend gereedschap, luxaflex (al is dat niet altijd te voorkomen) en mezelf :razz:

Als alle foto's gemaakt zijn volgt eerst het uitzoeken: welke ga ik gebruiken van de tientallen shots? Welke rookpluim of welke belichting is het mooist? Wat heb ik wel of niet nodig voor het verhaal? Van welke kan ik een mooie detailfoto maken?

Na de schifting wordt de selectie in de foto-editor geopend. Elke foto wordt op densiteit (licht/donker), contrast en kleur beoordeeld en indien nodig gecorrigeerd. Ik bepaal de uitsnede (storende achtergrondelementen eraf) of maak een deelvergroting (detailfoto). Daarna worden ze geresized. Omdat je bij het verkleinen scherpte verliest, gaat er daarna een Sharpen effect overheen.

Is alles klaar dan upload ik ze naar de 3rail server en dan moet het verhaal nog gescherven worden! :mrgreen:


Citaat van: VincentKloeg op zondag 13 februari 2011, 04:00:01
Wat trouwens geen gekheid is, is dat het me erg mooi zou lijken als jouw baan binnenkort decor zou staan voor een Sonderzugje uit Kloefeld ;). Lijkt je dat wat?
Dat valt wellicht wel te regelen, de Blauwe Briesser en AJ's BigBoy zijn hier ook geweest :wink:

Martijn
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug; nieuwe aanwinst op pad)
Bericht door: AlbertJan op zondag 13 februari 2011, 12:08:29
Hoi Martijn.
Wat een geweldig leuke reportage en prachtige foto's van deze modelspoor materieel verplaatsing! B)
Het verhaal is al beeldend beschreven maar met de prachtige foto's is het helemaal af.

Misschien nog een tip, wanneer ik een rookgenerator op zijn fraaist wil tonen dan vul ik deze helemaal tot nèt onder het holle naaldje, je krijgt dan eventjes (in de meeste gevallen dan hè?) een pracht van een uitstoot, vaak zelfs met echte stoom pufjes.
De paar kleine spettertjes die dit dan veroorzaakt zijn makkelijk weg te poetsen en het resultaat staat dan al op de foto.

Weer bedankt voor het plaatsen van dit prachtige stukje modelspoor"proza"!
Graag tot de volgende update.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.     
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug; nieuwe aanwinst op pad)
Bericht door: F.J.S. op zondag 13 februari 2011, 12:46:49
Schitterend,mooie stukjes tekst en dito foto's.

Mvg Frans
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug; nieuwe aanwinst op pad)
Bericht door: wacojaco op zondag 13 februari 2011, 13:50:46
Hoi Martijn,

Wat een geweldig verhaal heb je er weer van gemaakt.
Ik heb er weer van genoten.

Groetjes Jac.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug; nieuwe aanwinst op pad)
Bericht door: Laurent op zondag 13 februari 2011, 14:03:59
Citaat van: Acido op zondag 13 februari 2011, 11:53:32
Citaat van: VincentKloeg op zondag 13 februari 2011, 04:00:01
Martijn, de kwaliteit van je foto's is echt adembenemend mooi en daardoor zijn de verhalen zó levensecht! Kleuren, diepte, scherpte. Perfect gewoon! Bedankt dat we er zomaar weer van mochten meegenieten!
Fotografie is inderdaad een hobby van me en ik heb jarenlang in een fotozaak gewerkt.

Voor de liefhebbers een kijkje in de keuken: :smile:

*knip*

Is alles klaar dan upload ik ze naar de 3rail server en dan moet het verhaal nog gescherven worden! :mrgreen:
Leuk Martijn. Bedankt voor een kijkje in jouw keuken. Een aantal trucjes zoals lange sluitertijd, onmogelijke posities, statief en zelfontspanner pas ik zelf ook al toe in de grootspoor nachtfotos die ik schiet. Nooit bij nagedacht dat je dat natuurlijk ook met modelspoorfotos kan toepassen.
Overigens is verlichting ook met filmen een probleem, wat voor lampen gebruik jij? Gewoon huis tuin en keuken halogeenspots of wat anders?

Laurent
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug; nieuwe aanwinst op pad)
Bericht door: Acido op zondag 13 februari 2011, 18:05:37
Citaat van: AlbertJan op zondag 13 februari 2011, 12:08:29
Misschien nog een tip, wanneer ik een rookgenerator op zijn fraaist wil tonen dan vul ik deze helemaal tot nèt onder het holle naaldje, je krijgt dan eventjes (in de meeste gevallen dan hè?) een pracht van een uitstoot, vaak zelfs met echte stoom pufjes.
De paar kleine spettertjes die dit dan veroorzaakt zijn makkelijk weg te poetsen en het resultaat staat dan al op de foto.
Dat plofje bij het opstarten ken ik, maar was steeds net te laat met de foto... :wink:

Citaat van: Laurent op zondag 13 februari 2011, 14:03:59
Een aantal trucjes zoals lange sluitertijd, onmogelijke posities, statief en zelfontspanner pas ik zelf ook al toe in de grootspoor nachtfotos die ik schiet. Nooit bij nagedacht dat je dat natuurlijk ook met modelspoorfotos kan toepassen.
Ja, al is de aanleiding voor mij anders. Jij hebt 's-nachts gewoon geen licht, en ik heb een lange sluitertijd nodig omdat ik al het licht "verstook" aan het diafragma, ten behoeve van de scherptediepte.

Citaat van: Laurent op zondag 13 februari 2011, 14:03:59
Overigens is verlichting ook met filmen een probleem, wat voor lampen gebruik jij? Gewoon huis tuin en keuken halogeenspots of wat anders?
Bij voorkeur daglicht, dat scheelt een hoop gedoe. Daarnaast heb ik aan het plafond een balkje met vier halogeenspots, die ik kan richten. Ter aanvulling heb ik ook nog een los halogeen bureaulampje wat ik ergens neer kan zetten. Soms, met name als een vriend van mij langs komt om filmpjes te maken, pak ik er een 500W bouwlamp bij, die ik op het plafond richt om het algemene lichtniveau wat op te krikken.

Titel: Re:Acido's Bouwverslag (22-01-2011: De Voetbrug; nieuwe aanwinst op pad)
Bericht door: chopper op zaterdag 19 februari 2011, 09:36:04
Echt een heel mooi verslag Martijn, over de eerste rit van je nieuwe stoomloc.
Dit type verhaal trekt me heel erg aan, ook omdat ik dit bij VincentKloeg zie.

Erg mooi, ik heb er van genoten. En wat zou er gebeuren als de 2 beste scenarioschrijvers Martijn en Vincent een Sonderzug organiseren 8o Kan nu al bijna niet meer wachten, !!

Groetjes Elden
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-2-2011: update-je)
Bericht door: Acido op zaterdag 19 februari 2011, 18:02:15
Aloha :cool:

Er is weer activiteit...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxFu0k-AVHxk9dhenrlGkAj4P-8Nqr6oKpcfx6RAl3Wg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan854.jpg)

Er wordt weer een stukje scenery gebouwd maar voordat dat kan gebeuren moeten er wat voorbereidende werkzaamheden gedaan worden.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1gmUnS2fJ-H3jOvpBVF1SeOi_tMgeZiBQ8XLmw91JoI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan855.jpg)

Een strook ballast waar geen kurk onder ligt en waar ik niet tevreden over was (aanleg ging niet lekker) gaat eruit. De platte wagen is al snel vol...


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spjgrChggVomi095WeoqNF7b1STWF46-Aj9ozbbEDckY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan856.jpg)

Ook de resten kurk moeten eraan geloven.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0nMfUAkEHC-CBXR-WqRTRbY_DtproYh440TI8Hm-bn4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan857.jpg)

Met een beetje hulp van de stofzuiger ziet het er weer netjes uit :smile:


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syXlN16yl70VqqimIIQGIceF5DnFtftM7NXJ_Cxb_Xi8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan858.jpg)

Nu het mooi schoon is, kan er een verse laag kurk in, waarmee ik meteen de ruimte tussen de sporen opvul met een onderlaag voor de scenery. Dat wordt overigens niet veel bijzonders, hoor, voornamelijk groenvoer :wink:


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syuyqrx1MNn4hucYIgw7W_fjum0-dNvOSaa-pwUN9fXE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan859.jpg)

De aandrijving van wissel 11 was rot en dat is een cruciaal wissel. Aangezien ik dat nu in de ballast ga leggen was het nu of nooit.... Dus snel naar de winkel om half vijf en meteen de nieuwe wisselaandrijving erin. Hij loopt weer zoals het hoort: tsjak!


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smFSxIKF9RgYmHkZwvAfDejyXFtHCCNSxDzxGu6GQAos=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan860.jpg)

Daarmee zijn de voorbereidende werkzaamheden afgerond en is dit stukje klaat om aangekleed te worden!

Wordt - obviously - vervolgd :wink:

Martijn :smile:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-2-2011: update-je)
Bericht door: Degeluidsman op zaterdag 19 februari 2011, 18:08:12
Hoi Martijn,

Jammer dat je iets moet slopen  :-( :-( maar er komt vast iets moois voor in de plaats.

Ik vind die graaf machine op de rails erg leuk, ik dit zo te koop??

Succes met de verdere bouw.


Mvg,

Peter / degeluidsaman.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-2-2011: update-je)
Bericht door: Hans Biere op zaterdag 19 februari 2011, 18:08:31
Citaat van: Acido op zaterdag 19 februari 2011, 18:02:15Er is weer activiteit...
De aandrijving van wissel 11 was rot en dat is een cruciaal wissel. Aangezien ik dat nu in de ballast ga leggen was het nu of nooit.... Dus snel naar de winkel on half vijf en meteen de nieuwe wisselaandrijving erin. Hij loopt weer zoals het hoort: tsjak!

Geweldig mooi allemaal en ook weer met geweldige foto's ge-illustreerd.

Maar waarom nou toch geen servo's voor je wissels? Het zou zo geweldig mooi passen op jouw baan. Zeker die "cruciale"... ;)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-2-2011: update-je)
Bericht door: Ronald op zaterdag 19 februari 2011, 18:12:30
Martijn, een heel erg leuke foto reportage, met een cliffhanger...... :D

Groet,

Ronald
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-2-2011: update-je)
Bericht door: Golfer op zaterdag 19 februari 2011, 20:23:58
Weer zo'n prachtig in beeld gebracht (klein) werkje waar we allemaal van kunnen genieten.
Ga zo door!
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-2-2011: update-je)
Bericht door: Acido op zondag 20 februari 2011, 00:49:16
Citaat van: degeluidsman op zaterdag 19 februari 2011, 18:08:12
Ik vind die graaf machine op de rails erg leuk, ik dit zo te koop??

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5iMA4UPGp8VKeVmGHqUdypCzS7Sq8oD-orjnJzhKTyg=/http://files.3rail.nl/acido/misc/kibri16305.jpg)

:smile:

Citaat van: Hans Biere op zaterdag 19 februari 2011, 18:08:31
Maar waarom nou toch geen servo's voor je wissels? Het zou zo geweldig mooi passen op jouw baan. Zeker die "cruciale"... ;)
Dat wordt iets voor de volgende baan :wink:
Al zei onze gewaardeerde dealer wel dat er een nieuwe generatie wisselaandrijvingen onderweg is. Je mag aannemen dat die het beter zullen doen...
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-2-2011: update-je)
Bericht door: treinfan070 op zondag 20 februari 2011, 06:22:24
Wat kotste die graafmachine? Ik zoek er zo een voor weinig :-)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-2-2011: update-je)
Bericht door: Degeluidsman op zondag 20 februari 2011, 08:54:04
Bedankt voor de info over de graafmachine, deze staat op de favorieten lijst die ik altijd meeneem naar beurzen  :)


Mvg,

Peter / degeluidsman.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-2-2011: update-je)
Bericht door: AlbertJan op zondag 20 februari 2011, 09:12:18
Hoi Martijn.
Ook deze "kleine" update is weer een plaatje!
De foto reportage ziet er geweldig en, zoals eigenlijk altijd, bijzonder verzorgd uit.
Bijzonder leuk om ook deze kleine veranderingen in woord en beeld vastgelegd te zien. (ik weet hoeveel werk dit altijd met zich meebrengt)

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-2-2011: update-je)
Bericht door: Hans Biere op zondag 20 februari 2011, 12:29:14
Citaat van: Acido op zondag 20 februari 2011, 00:49:16Al zei onze gewaardeerde dealer wel dat er een nieuwe generatie wisselaandrijvingen onderweg is. Je mag aannemen dat die het beter zullen doen...

Ja, dat las ik afgelopen week al eerder elders op het forum. Ik las er niets over in de "Nieuwighedencatalogus" maar zal het in ieder geval met grote belangstelling afwachten. Bespaard mij misschien (en hopelijk) een grote ombouw-actie. Heeft ie ook een termijn genoemd wanneer we dit kunnen verwachten?
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-2-2011: update-je)
Bericht door: Antal op zondag 20 februari 2011, 12:45:16
Mooie update Martijn!
De kibri 16305 moet hier ook nog komen voor de strukton plaats. :)

Groetjes,

Antal
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-2-2011: update-je)
Bericht door: Acido op zondag 20 februari 2011, 13:33:41
Citaat van: treinfan070 op zondag 20 februari 2011, 06:22:24
Wat kotste die graafmachine?
Geen idee, ik kon uit de rotzooi niet meer opmaken wat-ie gegeten had.

Citaat van: degeluidsman op zondag 20 februari 2011, 08:54:04
Bedankt voor de info over de graafmachine, deze staat op de favorieten lijst die ik altijd meeneem naar beurzen  :)
Goed plan, ik heb 'm ook gekocht op de beurs in Houten, bij een stand met een "muur" van Kibri-dozen met zaken als vrachtwagens, railbouwvoertuigen etc, ik meen voor ongeveer 20 Euro (maar dat weet ik niet meer zeker). Het is trouwens wel even priegelen om 'n te bouwen, zeker als je de onderdelen beweegbaar wilt houden :wink:

Citaat van: Hans Biere op zondag 20 februari 2011, 12:29:14
Ja, dat las ik afgelopen week al eerder elders op het forum. Ik las er niets over in de "Nieuwighedencatalogus" maar zal het in ieder geval met grote belangstelling afwachten. Bespaard mij misschien (en hopelijk) een grote ombouw-actie. Heeft ie ook een termijn genoemd wanneer we dit kunnen verwachten?
Denk niet dat het echt als nieuw artikel aangekondigd wordt, eerder dat het bestaande artikel alleen verbeterd is. Geen idee hoe "groots" ze dat gaan aankondigen. Een termijn heeft-ie niet gegeven, alleen dat ze eraan komen en dat-ie ze nog niet had. Moet zeggen dat ik er ook niet naar gevraagd heb, had 'm immers meteen nodig.

Martijn
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-2-2011: update-je)
Bericht door: Hans Biere op zondag 20 februari 2011, 15:58:50
Citaat van: Acido op zondag 20 februari 2011, 13:33:41dat het bestaande artikel alleen verbeterd is.

Martijn

Oeps...........ik ben blij voor de C-railers; laat het bij mij nou om K-railwissels gaan.

Hopelijk komt daar dan ook een verbeterd product voor in de plaats anders kan ik er alsnog aan geloven.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-2-2011: update-je)
Bericht door: peterke33 op zondag 20 februari 2011, 16:12:33
hallo martijn,

wauw die update van jou is supper seg,ik zag net dat jij ook kurk op je baan hebt liggen.even een vraagje,lijm jij die helemaal vast of laat je die los liggen.ik wil ook kurk toepassen eventuweel,maar ik weet het niet goed lijmen of los laten liggen.

groeten en succes verder;
peter(ke33)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-2-2011: update-je)
Bericht door: Acido op zondag 20 februari 2011, 16:48:37
Citaat van: peterke33 op zondag 20 februari 2011, 16:12:33
even een vraagje,lijm jij die helemaal vast of laat je die los liggen.ik wil ook kurk toepassen eventuweel,maar ik weet het niet goed lijmen of los laten liggen.

Allebei, eigenlijk. De stroken onder de rails zijn niet gelijmd, om zoveel mogelijk van de geluiddempende werking van het kurk te behouden.
Bij stukken zoals dat waar ik nu mee bezig ben, of wanneer er meerdere lagen op elkaar liggen, lijm ik het wel vast, om te voorkomen dat het gaat opbollen als de scenery erop komt en om te voorkomen dat op elkaar liggende lagen gaan schuiven.

Kortom: In principe is alles ongelijmd gelegd, maar pas ik later lijm toe, daar waar het beter is om het toch vast te lijmen. De lijm die ik gebruik is gewone hobbylijm.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-2-2011: update-je)
Bericht door: Acido op zondag 20 februari 2011, 16:51:27
Citaat van: Hans Biere op zondag 20 februari 2011, 15:58:50
Oeps...........ik ben blij voor de C-railers; laat het bij mij nou om K-railwissels gaan.

Hopelijk komt daar dan ook een verbeterd product voor in de plaats anders kan ik er alsnog aan geloven.


Als er net zoveel klachten zijn over de K-wisselaandrijvingen als over die voor C-rails, wie weet... Ik zou zeggen: vraag het 'm even als je weer in Bussum bent :wink:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-2-2011: update-je)
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 20 februari 2011, 17:36:08
Dag Martijn.

Leuk fotoverslag, erg van genoten! :wink:

Citaat van: Acido op zondag 20 februari 2011, 13:33:41
Citaat van: treinfan070 op zondag 20 februari 2011, 06:22:24
Wat kotste die graafmachine?
Geen idee, ik kon uit de rotzooi niet meer opmaken wat-ie gegeten had.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sL_aq9tg_t6Q1M5Ft9Gy_zkdpQv3wtYtdBqScXqHVVIo=/http://vrouwenpower.nl/smilies/forumsmiley2000.gif)

Groeten,

Erik.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-2-2011: update-je)
Bericht door: peterke33 op zondag 20 februari 2011, 17:37:41
hallo martijn,

dank je wel voor je antwoord,ik zal gebruik maken schoenmakerslijm kost mij ook weer geen euro.breng dat gewoon mee van het werk,ik ga deze week nog wat kurk bijbestellen voor op de baan.

groeten en succes;

peter(ke33)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-2-2011: update-je)
Bericht door: Golfer op zondag 20 februari 2011, 17:44:15
Citaat van: Hans Biere op zondag 20 februari 2011, 12:29:14
.... Heeft ie ook een termijn genoemd wanneer we dit kunnen verwachten?

Vanuit "Bussum" vernomen dat de nieuwe C-rail wisselaandrijvingen volgend jaar zouden komen.

Vr. groet,
Michiel
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-2-2011: update-je)
Bericht door: Hans Biere op zondag 20 februari 2011, 18:37:43
Citaat van: Golfer op zondag 20 februari 2011, 17:44:15Vanuit "Bussum" vernomen dat de nieuwe C-rail wisselaandrijvingen volgend jaar zouden komen.

Dat gaat dan dus nog een flinke poos duren. 2011 is nog maar net begonnen en 2012 (volgend jaar) gaat ook weer een heel jaar duren.

Pfff...

Nog maar afgezien van het feit of er voor de K-wissels ook wat nieuws komt ga ik toch maar met de uit- en herbouw beginnen.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-2-2011: update-je)
Bericht door: EgMaf op zondag 20 februari 2011, 22:14:14
Ik las elders op het forum dat ze in maart al verwacht worden.
En op het Stummi forum (in Dld) zijn ze al gezien...

Dus ik denk dat je dealer je een oor aannaait, in de hoop dat je nog de oude aandrijvingen koop...
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-2-2011: update-je)
Bericht door: Hans Biere op zondag 20 februari 2011, 22:29:54
Citaat van: EgMaf op zondag 20 februari 2011, 22:14:14
Dus ik denk dat je dealer je een oor aannaait, in de hoop dat je nog de oude aandrijvingen koop...

Ik denk van niet. Ik ken die jongen al jaren en hij is goudeerlijk. Geen twijfel over mogelijk wat mij betreft.

Laten we dit onderwerp hier stoppen stel ik voor; er is genoeg over gezegd nu en laten we Martijn's draadje niet verder "vervuilen" met discussie over wisselaandrijvingen.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-2-2011: update-je)
Bericht door: Hero op zondag 20 februari 2011, 22:48:33
Goed nieuws.Bij Conrad zijn de (OUDE) C rail wissel aandrijvingen in de aanbieding.
Is een extra aankondiging dat de nieuwe modellen niet lang meer op zich laten wachten.

Voor wie toch de eindschakelaars wil verwijderen je krijgt er 5 voor 50 euro.

Groeten Robin
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (18-04-2011: Groenstrook, vervolg)
Bericht door: Acido op maandag 18 april 2011, 21:31:15
De vorige update toonde de voorbereidingen voor de aanleg van een strook groen. Dit was daarvan het resultaat:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smFSxIKF9RgYmHkZwvAfDejyXFtHCCNSxDzxGu6GQAos=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan860.jpg)



Bij deze de rest van het verhaal :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYboN2iLeKZEqOHyCnj5NIOPNfoY1kfoJpUHXHV9KewQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan861.jpg)

Ik ben enthousiast gaan schilderen maar al doende vond ik het toch wel erg plat worden... Dus heb ik uit wat afvalkurk wat stukjes gesneden om een soort heuveltje te maken. Hier is de boel op elkaar gelijmd en houden de verfpotjes de soms wat eigenwijze lapjes kurk op hun plek.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4CkZD4L--OUbXeVnSymNOC7iV7fEOQzkANXQ34cZAL4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan862.jpg)

Als de lijm droog is is het weer tijd voor... Modelliermasse ! Jawohl :smile:


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sy2fu6r1gl5PxOcTe8n9_TC9oz8U09rqOjfbMUkTDPBo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan863.jpg)

Dit goedje begint als een fijn poeder waar je water bij mengt tot het verwerkbaar is. Het werkt dan een beetje als gips, met dat verschil dat het heel licht is en meer weg heeft van kneedbaar hout. Het laat zich makkelijk schuren en vijlen, al is dat hier niet nodig.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3TCzKj1dzmIJET3l9KCh86DjOGskBf_pMFBfbjNx_Rw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan864.jpg)

Enig geklieder later is er een heuveltje ontstaan :smile:


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sM9UTf07q4oCLZkUW7obp7Sc2GZMnPVQOUh45MULleEo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan865.jpg)

Toen het eenmaal goed droog was (moet zeker een nacht drogen) kon het alsnog bruin geschilderd worden. Klaar voor de volgende fase!


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgv7S_0v1NK6AIXOU8tAi5VoA8D0gNaFjiVO6sI-doKk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan866.jpg)

De volgende fase is het inbedden van de sporen van de hoofdbaan. Voordat ik dat echter ga doen moeten er nog enkele wisselaandrijvingen vervangen worden die niet lekker meer lopen. Nu kan het nog... Hier is wissel 15 aan de beurt.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swal6QSsjx8YCLZuZKVfFjwk1nVVgNNmaOfAEhhW4s50=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan867.jpg)

Als eerste wordt het stuk wat tijdens de voorbereidingen (vorige update) eruit gesloopt is, opnieuw van ballast voorzien.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_hUWCFepE9nfplH22F0CIbkoaO6rv_vCsEBroUQmoRU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan868.jpg)

Het grootste deel van de ballast is gedaan. Het is bedruppeld met water (met wat afwasmiddel) en daarna met strooisellijm. Het stuk achterin komt later een keer aan de beurt. Het was koud toen ik deze foto nam, en daar kan ik het beste bij vanaf het balkon, via het raam :razz:


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfN4AYnPdZ3l5otNzglxLHmAbcgtBt-8kVWVAlE5xt54=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan869.jpg)

Als voorlopig laatste moet wissel 13 eraan geloven. Wissel 14, rechts in beeld, is ooit al eens vervangen.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-QppITpdRbrV-g4ECCahYuCZ802hzmqgVxQfMGjeLW0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan870.jpg)

Eerst ga ik de smalle stroken tussen de hoofdbaansporen doen. Zoals gebruikelijk meng ik diverse soorten strooisel, in dit geval plus wat ballast, in een Preiser-doosje. Veel bruin, beetje grijs, beetje groen, dekseltje erop en schudden maar :smile:


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNLtjC5T-1Ft2HuFeTg8_F6kqfUTVhd5Mbvq32pru-gE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan871.jpg)

Vanuit het Preiserdoosje wordt het strooisel met behulp van een kwastje tussen de rails gestort. Het witte vlekje is overigens zonlicht.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syDX0IjwsKLcCqGhGQhVAZ2rKpPK0H38nYhL5F_Rqnb0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan872.jpg)

Daarna wordt het met het kwastje in model gebracht.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRFOheVyxR9g19NrA9XtrfYgyiTVhpOqF_PivT8LPv5w=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan873.jpg)

Na het bevochtigen met druppels water-met-afwasmiddel, volgt het druppelen met strooisellijm (verdunde latex). Direct daarna is het de beurt aan mijn trouwe graswagen :smile:


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJ698mdturp8FRkQPO8inGrX50ikiTQN8_bB1cVyzWRw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan874.jpg)

Tussen duim en wijsvinger strooi ik wat grasjes op het nog natte strooisel. Een groot deel van de sprietjes zal in de strooisellijm vast blijven zitten, maar niet alles. Het kan dus geen kwaad als je het gras wat ruim aanbrengt. De stofzuiger maakt als de lijm droog is korte metten met wat nog los ligt.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqYb9F-TtOfxiG0EWyjzCK4yLJ4XdoSOd6bQdZpp0PVA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan875.jpg)

Voorlopige tussenstand.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smyBvNBiD1uxfzq4741YrJtfMPNPDS7aqgURrmkO2ZBg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan876.jpg)

Volgende fase: de grote strook tussen de hoofdbaan en de zijlijn annex verbindingsspoor naar de werkplaats. Hier komen boompjes: vier kleine en één grote. De kleine bomen zijn hier al vastgelijmd. De grote moet nog even wachten omdat de kruin zo ver doorloopt naar onderen dat het erg lastig wordt om strooisel er onder aan te brengen als-ie eenmaal op zijn plek staat. Verder heb ik van een paar oude dennenbomen (met ijzerdraad als stam) de top afgeknipt en die in de heuvel geprikt.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sm5WZXUCnrwclQv71cBClGHz1-sPXrxsDUmBCsg7whs4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan877.jpg)

Ik ga iets nieuws proberen: Bosbodem zeg maar. Eens kijken hoe dat bevalt.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFaBsX_FfF6K255JlRt7BWJ5B85U-Q9yEMJw5h8pC3Fc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan878.jpg)

Oei... dat is wel érg oranje... Nader onderzoek leerde echter dat er ook nog heel fijn grijs zand in de mix zit. Dat was omdat het klein en zwaar is allemaal naar de bodem gezakt. Iets om op te letten!


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sE1D7HStu-Al0OWELcCY3lWaPdpdy3DeKdCgyNdJTooE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan879.jpg)

Omdat de kleur, ondanks het toevoegen van dat zand, wel erg afsteekt tegen de ballast, heb ik een overgangsstrook gemaakt met dezelfde bruine mix die ik tussen de hoofdsporen heb gebruikt. Hier is alles nog kleddernat van de lijm, maar dat komt allemaal goed :wink:
Als je goed kijkt kun je zien tot waar ik gedruppeld heb: de linkerkant is nog droog. Om het niet al te saai te maken en om te voorkomen dat de lijm droogt voordat ik het gras kan aanbrengen, doe ik het druppelen van de strook in vier delen.
De kleine groene frutseltjes zijn stukjes van de grote boom, waarvan flink wat "blad" los in de verpakking lag.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snkoA6FduvpX-Zs3I3zD6lEITF4u7tMcl7fIe11KohdQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan880.jpg)

De grasjes verzachten gelukkig het contrast nog wat verder. Ook hier is het weer ruim aangebracht.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4vGYL2k53oM1FnxI90vv3W_mQOMpqGl48-2UtPOiA64=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan881.jpg)

Even een overzichtsplaatje. De opening in het strooisel is uiteraard voor de grote boom.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWFhwxaruYO5FerPlWN1Fbvczi8_dbDYkMBUsxZAJbl8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan882.jpg)

Nadat de hele zaak weer een tijd gedroogd had, kon de grote boom geplaatst worden.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGA3eKL3AJVHK3L4p2vTz4zBcP-LRujNiPVCvVdE44AI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan883.jpg)

Bijna klaar: ik heb hierna alleen nog wat struikjes toegevoegd van een soort schuimsnippers die ze ook op bomen plakken. Die plukjes lijm je gewoon met (flink wat) hobbylijm op elkaar totdat je een homp hebt die voor een struik kan doorgaan :razz:


Tot slot een paar plaatjes van het eindresultaat :biggrin:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDkjxMn_bQASymzHiKlW_prYENTzLwP2T7_4BzL17IaE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan884.jpg)


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sejuHBx7AM1_NfO6E-iIQ7VLVJY54t3JgYs3659jxnuI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan885.jpg)


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTuO27xTZ3FxKA0Qc07K2j4UEOrHqPo_GPZO9D4yMKMU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan886.jpg)


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHptBKYHO77ciMWX3qqJkp_xkh4lunq__XDl6fJB4rWo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan887.jpg)


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sn6ecFXhhuCyIhm7ZGpb7M9hxjx9oKnCFvaEcM0-fifU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan888.jpg)


Tot zover weer,

Martijn :cool:







Titel: Re:Acido's Bouwverslag (18-04-2011: Groenstrook, vervolg)
Bericht door: peterke33 op maandag 18 april 2011, 21:40:16
hallo martijn,

dat is echt supper hoor,knap gedaan met al dat strooisel.

groeten
peter(ke33)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (18-04-2011: Groenstrook, vervolg)
Bericht door: Nieuwenhuis op maandag 18 april 2011, 21:54:13
Er-rug mooi geworden, Martijn!
Zeer duidelijk in beeld gebracht.
Hier kan ik weer eens wat van leren . . . .

Groeten,

Erik.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (18-04-2011: Groenstrook, vervolg)
Bericht door: EKdesign op maandag 18 april 2011, 21:57:12
Hoi Martijn,

Dat heb je erg fraai in beeld gebracht met die foto`s, ook de tekst is goed duidelijk. Dit zijn altijd leuke verslagen die voor vele modelbouwers interessant zijn, hoe maak je iets en wat heb je nodig, staat hier dus prima omschreven. :thumbup:

Met dat zonlicht geeft het net dat beetje extra, erg mooi.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (18-04-2011: Groenstrook, vervolg)
Bericht door: Electronica Freak op maandag 18 april 2011, 22:13:02


:thumbup: :thumbup:

Groet,
Matthijs
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (18-04-2011: Groenstrook, vervolg)
Bericht door: Degeluidsman op maandag 18 april 2011, 22:17:05
Hallo Martijn,

Complimenten voor je duidelijke uitleg en de mooie foto,s.

Je hebt mij weer op ideeen gebracht  :) :)


Mvg,

Peter / degeluidsman.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (18-04-2011: Groenstrook, vervolg)
Bericht door: dolphin op maandag 18 april 2011, 22:27:13
Hoi Martijn, weer heel erg geslaagd, ik vind de bosbodem wel een mooi effect geven, ga ik ook eens proberen, vr gr Arie
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (18-04-2011: Groenstrook, vervolg)
Bericht door: Marklin5 op dinsdag 19 april 2011, 07:18:33
Heel mooi strookje!
Prachtig gelukt  :)

Groeten,
Martijn
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (18-04-2011: Groenstrook, vervolg)
Bericht door: Roy op dinsdag 19 april 2011, 07:23:44
Mooi gedaan, en prima uitleg erbij. Hier heeft de modelbouwer iets aan!!!

Roy
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (18-04-2011: Groenstrook, vervolg)
Bericht door: F.J.S. op dinsdag 19 april 2011, 08:57:50
Martijn erg mooi gedaan en goed volgbaar.
Super

Mvg Frans
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (18-04-2011: Groenstrook, vervolg)
Bericht door: Golfer op dinsdag 19 april 2011, 10:55:29
Dat is weer een heel mooi stukje geworden en wat mag jij blij zijn met die heerlijke lichtinval in je kamer. Dat is erg lekker werken en mooi op de foto's. Minder lekker lijkt me dat je naar buiten moet voor je achterste hoekje.   :D
Ik wacht nog steeds even met de wisselaandrijvingen op de nieuwe 74491 (http://www.maerklin.de/de/produkte/tools_downloads/produktdatenbank/details.html?page=5&perpage=10&level1=32&level2=2328&art_nr=74491&search=1&era=0&gaugechoice=0&groupchoice=4&subgroupchoice=0&catalogue=0&features=0&searchtext=antrieb&backlink=%2Fwww.maerklin.de%2Fde%2Fprodukte%2Ftools_downloads%2Fproduktdatenbank.html) voor mijn schaduwstation.

groet, Michiel
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (18-04-2011: Groenstrook, vervolg)
Bericht door: remcy op dinsdag 19 april 2011, 11:52:39
het blijft 1 van de mooiste maar mijn favorite baan van dit  forum !!
geweldig om te zien !!!
en tevens alle tips en trucs die erg bruikbaar zijn
ga zo verder zou ik zeggen ik blijf kijken !!
groet robert
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (18-04-2011: Groenstrook, vervolg)
Bericht door: Wijbe op dinsdag 19 april 2011, 12:46:41
Ah eindelijk weer een update :) :) Daar kijk ik bij jouw altijd echt naar uit!! :D

Ziet er zeer goed uit, geeft weer wat kleur aan je kurkachtige baantje! Vind het fascinerend hoe jij aan je modelbaan bouwd! Persoonlijk vind ik dit dus echt hoe een modelbaan eruit moet zien!

Echter vind ik het jammer dat je de c-rail blijft zien. Persoonlijk vind ik het mooist als de hele rail word gebalast, maar het is maar net wat je het liefst zelf hebt!
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (18-04-2011: Groenstrook, vervolg)
Bericht door: Zoeff! op dinsdag 19 april 2011, 13:45:22
Wat een prachtige bomen...  :thumbup:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (18-04-2011: Groenstrook, vervolg)
Bericht door: kiezel op dinsdag 19 april 2011, 13:48:47
Dit is genieten! :)

En zoals altijd ook weer superkwaliteit foto's! :thumbup:

Groetjes,
Kiezel :)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (18-04-2011: Groenstrook, vervolg)
Bericht door: jptrain op dinsdag 19 april 2011, 15:22:50
dit ziet er goed uit :D
vooral dat strooisel ;)

gr john
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (18-04-2011: Groenstrook, vervolg)
Bericht door: chopper op dinsdag 19 april 2011, 15:55:46
Hallo Martijn,

Heel erg leuk verslag!
Strooisel is goed gelukt.

Mvg
Elden
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (18-04-2011: Groenstrook, vervolg)
Bericht door: Acido op dinsdag 19 april 2011, 19:33:27
Citaat van: Nieuwenhuis op maandag 18 april 2011, 21:54:13
Hier kan ik weer eens wat van leren . . . .

Dat is het idee inderdaad: dat mensen er ook wat aan hebben :smile:

Citaat van: degeluidsman op maandag 18 april 2011, 22:17:05
Je hebt mij weer op ideeen gebracht  :) :)
Citaat van: dolphin op maandag 18 april 2011, 22:27:13
ik vind de bosbodem wel een mooi effect geven, ga ik ook eens proberen
Citaat van: remcy op dinsdag 19 april 2011, 11:52:39
alle tips en trucs die erg bruikbaar zijn

Dat bedoel ik :mrgreen: Leuk :biggrin:

Citaat van: Golfer op dinsdag 19 april 2011, 10:55:29
Dat is weer een heel mooi stukje geworden en wat mag jij blij zijn met die heerlijke lichtinval in je kamer. Dat is erg lekker werken en mooi op de foto's.
Dat ben ik ook :smile: maar ik heb er wel de grootste slaapkamer voor opgeofferd :razz:
Die ligt echter op het zuidwesten (met uitzicht op de Gooilijn) dus als-ie schijnt en ik ben er 's-middags aan het werk heb ik er een lekker zonnetje bij :cool:

Citaat van: Golfer op dinsdag 19 april 2011, 10:55:29
Minder lekker lijkt me dat je naar buiten moet voor je achterste hoekje.   :D
Ik kan er vanuit het gat in het midden van de baan wel bij, maar van buiten gaat een stuk makkelijker. En als het zulk weer is als nu, is dat geen probleem :wink:


Citaat van: wijbe op dinsdag 19 april 2011, 12:46:41
Echter vind ik het jammer dat je de c-rail blijft zien. Persoonlijk vind ik het mooist als de hele rail word gebalast, maar het is maar net wat je het liefst zelf hebt!
Dat heb ik wel overwogen maar ik was bang dat dat te onderhouds- en storingsgevoelig zou worden. Bovendien zul je uitzonderingen moeten maken voor de wissels. De ballast die ik heb sluit qua kleur goed aan bij de C-rails, dus heb ik voor deze optie gekozen, in plaats van alles te bedekken.


Citaat van: jptrain op dinsdag 19 april 2011, 15:22:50
dit ziet er goed uit :D
vooral dat strooisel ;)
:lol: lolbroek :mrgreen:


Iedereen: dank voor de complimentjes! Eigenlijk had ik verwacht dat jullie wat teleurgesteld zouden zijn, omdat ik het zelf niet zo'n heel spannende update vond. Aan de andere kant is dit wel iets wat veel mensen kunnen toepassen, en dat is leuk :smile:

Martijn
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (18-04-2011: Groenstrook, vervolg)
Bericht door: Acido op dinsdag 19 april 2011, 19:44:16
Citaat van: Zoeff! op dinsdag 19 april 2011, 13:45:22
Wat een prachtige bomen...  :thumbup:

De grote is een Es van Faller (181367) en de vier kleine zijn Obstbäume in één verpakking van Heki (1931).
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (18-04-2011: Groenstrook, vervolg)
Bericht door: wacojaco op dinsdag 19 april 2011, 21:22:46
Hoi Martijn,

Dat heb je weer fantastisch gemaakt.
Je hebt het in je verslag over latex om het spul vast te zetten.
Bedoel je met latex verf dat je verdunt hebt met water?, zo ja welke kleur gebruik je dan.
Ik ben dit nog niet eerder tegen gekomen om je strooisel vast te plakken.

Groetjes Jac.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (18-04-2011: Groenstrook, vervolg)
Bericht door: AlbertJan op woensdag 20 april 2011, 07:34:01
Hoi Martijn.
Wat een "plaatje" van een update!
Prachtig zoals je deze "kleine" update weer in woord en beeld hebt weten te "vangen".
Niet alleen het bouwen maar ook de update is een waar kunstwerk! :cool:

Voor velen geeft zo'n duidelijke update weer even kriebels om het zelf te gaan doen.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (18-04-2011: Groenstrook, vervolg)
Bericht door: Acido op woensdag 20 april 2011, 10:28:49
Citaat van: wacojaco op dinsdag 19 april 2011, 21:22:46
Hoi Martijn,

Dat heb je weer fantastisch gemaakt.
Je hebt het in je verslag over latex om het spul vast te zetten.
Bedoel je met latex verf dat je verdunt hebt met water?, zo ja welke kleur gebruik je dan.
Ik ben dit nog niet eerder tegen gekomen om je strooisel vast te plakken.

Groetjes Jac.


Nee, da's geen verf. Ik gebruikte altijd Busch Schotterkleber 7593, maar om mij onduidelijke redenen heeft Busch dit uitstekende spul uit het sortiment gehaald.

Nu ik door mijn voorraadje Busch heen ben, ben ik overgestapt op Heki 3342. Dat is echter iets dikker dan de Busch lijm. Ik haal daarom het dopje van één van mijn oude Busch-flesjes af, spuit het voor ongeveer driekwart vol met latex uit de Heki-fles, en verdun dat met een kwart water.

Doppie erop, voorzichtig even schudden en druppelen maar. Bij deze update heb ik dat voor het eerst gedaan en het lijkt prima te werken. Ik gebruik de Busch-flesjes omdat de Heki fles vrij groot is en ik niet in een keer m'n hele voorraad wil aanlengen. Bovendien past het water er niet bij als de fles nog vol is... :razz:

Busch 7593:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgqw5khiR5c9yjvjyON7GuhiCuFGK1OeXUoGXq4wx-eI=/http://www.muddukaufen.de/Artikelbilder/BU7593.jpg)


Heki 3342:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sR_xFrs2jNWl3F8sQss-Y4I8Cbd4qMzjaIMzKd4qvbW0=/http://www.ljd-d.com/boutique/images_produits/zHEKI3342.jpg)


Het is een optie om aan de lijm wat afwasmiddel toe te voegen. Dit is om de oppervlaktespanning van het water te breken zodat de lijm goed tussen het strooisel vloeit.
Ik doe dat echter niet omdat ik het strooisel voorbehandel met water met wat afwasmiddel. Door het afwasmiddel baant dat water de weg tussen het strooisel voor de lijm. Zonder verdere toevoegingen vloeit de lijm dan perfect tussen het strooisel, als het eenmaal "voorgedruppeld" is. Iets meer werk, wel een beter resultaat dan wanneer je de lijm op droog strooisel probeert toe te passen :smile:


Het is overigens ook mogelijk zelf een mengsel te maken gebaseerd op houtlijm, water en afwasmiddel. Dat heb ik ooit geprobeerd, maar dat was geen succes. Veel geknoei, lastig om de verhoudingen goed te krijgen en het liet zich niet lekker verwerken :confused:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (18-04-2011: Groenstrook, vervolg)
Bericht door: rorail op woensdag 20 april 2011, 11:05:58
Citaat van: Acido op maandag 18 april 2011, 21:31:15
Tot slot een paar plaatjes van het eindresultaat :biggrin:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDkjxMn_bQASymzHiKlW_prYENTzLwP2T7_4BzL17IaE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan884.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sejuHBx7AM1_NfO6E-iIQ7VLVJY54t3JgYs3659jxnuI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan885.jpg)
Ik waan me op de Veluwe als ik dit zie. Prachtig invallend licht in combinatie met topklasse modelbouwwerk. :thumbup:
Deze baan wordt maar mooier en mooier.

Groet,
Ronald
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (18-04-2011: Groenstrook, vervolg)
Bericht door: wacojaco op woensdag 20 april 2011, 21:08:35
Hoi Martijn,

Bedankt voor de uitleg.
Bij mij was latex altijd verf, nu niet meer dus. :-)

Groetjes Jac.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (18-04-2011: Groenstrook, vervolg)
Bericht door: Piwie op zaterdag 23 april 2011, 09:53:27
Hallo Martijn,

Het wachten was weer de moeite waard, het verhaal en de foto's zijn weer prachtig.

Dit is toch wel een van mijn lievelings banen om te zien.

Succes verder, we wachten weer op je volgende update.

Gr.
Piwie.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (18-04-2011: Groenstrook, vervolg)
Bericht door: Janvis op zaterdag 23 april 2011, 11:07:28
Wauw dat ziet er zeer netjes uit, ik heb de vorige reportage van de groenstrook eens aandachtig doorgenomen en heb daar veel inspiratie uit kunnen halen. Ik dat ik dezelfde techniek ga gebruiken, alleen moet ik even zien welke steentjes het beste bij M-rail passen.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (31-07-2011: Het Hoekje, deel 1)
Bericht door: Acido op zondag 31 juli 2011, 19:50:08
Hallo allemaal :smile:


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spG_5c0FI1MDJrVYkBz2n-KrWBKJURUNTS8mFGa7MzjA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan889.jpg)

Neen, dit is niet de basis voor een groot gebouw :razz:

Het is een poging om onwillig kurk in bedwang te houden terwijl de lijm droogt... :mrgreen:

Jawel! De draad is weer opgepakt, en dit keer is het hoekje van de tafel aan de beurt :smile:

Omdat ik bij dit projectje niet overal kurk als ondergrond gebruik, heb ik het MDF in een laag witte primer gezet, in de hoop dat ik daarmee voorkom dat het MDF gaat opbollen door het strooiselsap.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sno9Mxpjuyuv3tmwZBszv95GD-7jKaoruZPfxmSPJj-w=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan890.jpg)
Om toch wat reliëf te krijgen, komt hier, net als bij de groenstrook uit de vorige update, een bescheiden heuveltje. De basis bestaat uit twee laagjes kurk, de afwerking wordt weer gedaan met de ondertussen welbekende Modelliermasse.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smXE2wbIIq81Rx56xA6twgT1Zqoks6aQD4u0oFbweru8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan891.jpg)
Het grondwerk met de Modelliermasse is hier in volle gang :smile:


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTzIHDRDp-s-axhohyEexHvrrSklzTGLoGDzEtR1vjDk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan892.jpg)
Ik wil het hoekje niet zomaar volplempen met bomen en struiken, maar als je er een stukje scenery wil maken voor Preisertjes, is het wel handig als ze er ook kunnen komen. De smalle strook langs de tafelrand wordt daarom een weggetje. Om het weggetje hobbelig te krijgen heb ik hier wat kloddertjes Modelliermasse gesmeerd. Hier moet nog ik nog even met een stukje schuurpapier overheen.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skF6GOdwNanQbfZCMliPodc68XYNu3I-DfseAt4d7qlY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan893.jpg)
Met datzelfde schuurpapier is de "heuvel" (groot woord) een beetje afgewerkt. De materialen voor de volgende stap zijn inmiddels aangekomen: grote Zwaluw lucifers waar de koppen van af gezaagd zijn.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJy02aK9fQyxgsJA1X031jHWlBB1y81OJXHmdH1Zcruk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan894.jpg)
Om te voorkomen dat de Preisertjes over de rand heen kukelen wordt van de lucifers een klein muurtje gemaakt.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8nF5SbJnpN6jk2GKSWSE5F4av4IDMLtRDQpw9FOykLc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan895.jpg)
Ze zitten vastgelijmd met gewone hobbylijm.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sOIJElTLXxX7q6ZserAX34o3Ou3EpzKXJjAE7Lp2Ppds=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan896.jpg)
Omdat sommige lucifers wat krom zijn, moest er hier en daar wat overredingskracht aan te pas komen om ze goed op elkaar gelijmd te krijgen. Een stuk spoorstaaf bewijst daarbij goede diensten :mrgreen:


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYEMmu8IvJgcBku_NGVNL4VBM8tc-vt6ZpwQzgiEdT-o=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan897.jpg)
Het muurtje is klaar en geschilderd. Het plan is om het later nog wat te weatheren. Op de heuvel is bruin als basiskleur aangebracht en daarmee is het "grondwerk" klaar :smile:


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPUOLFe9mCS-ErYXujTyp4jd8lYQiILXhl71NLYpe7vU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan898.jpg)
Langs het spoor wordt een betonpalenhek (Faller 180432) geplaatst. Het is een flink stuk, waarvoor ik 76 paaltjes nodig heb. Er zitten er 80 in de verpakking, dus dat komt mooi uit. Al is tachtig paaltjes schilderen best saai werk :razz:


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUsfe-vmeCpENGBQwVo6-6vrZnZ8S8pU9uVqtQC0ZFxI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan899.jpg)
Uiteindelijk zijn ze dan toch allemaal betongrijs (Tamiya XF-20 Medium Grey) en klaar om geplaatst te worden.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTLaJi3glLfi8Q9KjXybVbLnoumqyd9AtaVDz0ifXiUQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan900.jpg)
De volgende stap is het aftekenen waar de paaltjes moeten komen...


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqBUdREI5T2X4IP9tct_Zhz3MTRNc5ihN4oNdQN2_B-A=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan901.jpg)
...gevolgd door het boren van 76 gaatjes :razz:


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfD755BQ0pcprOUFqp5hGIe-xEO4y_Chg9_TDBthorJM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan902.jpg)
Voordat de paaltjes in hun gaatjes mogen, ga ik eerst het wegdek doen, omdat de paaltjes anders daarbij knap in de weg staan. De weg is Busch H0 1105, Alte Strasse. Ik gebruik ongeveer de halve breedte van de strook, die hier al op maat is geknipt.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0WhIa6iqPlWkXWeztWhPX9sD0pPtY2wIXn7our0F2Nw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan903.jpg)
Een paar tips voor het toepassen van dit spul (en alle andere plakstraten van Busch)... Om te beginnen, maak niet de fout in één keer de hele beschermlaag eraf te trekken. Het spul plakt werkelijk enorm en bij zo'n lange strook is dat een garantie voor malheur en frustratie. Dus: stukje lostrekken, stukje plakken en dan het volgende stukje lostrekken.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqWMA3vBN1yhhtKhjCIqdIvGM0jjBVynSzqUfMDV09CU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan904.jpg)
Daarnaast moet je er rekening mee houden dat het elastisch is. Dat is handig, want je kunt daardoor foutjes corrigeren en bochten maken. Pas echter wel op dat je er niet te hard aan trekt als je het straktrekt bij het plakken. Als je strook precies op lengte geknipt is zul je dan aan het eind van de rit niet uitkomen en asfalt over houden. En het is knap lastig om er nog wat af te knippen of te snijden als het spul grotendeels al vast zit...


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLObeqEOy1z-XwTs23IRM-wjgW-KfUWn26Ekp0EvY9C8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan905.jpg)
De straat ligt erin en het is nu zijn de paaltjes aan de beurt.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9wGkwsyQcwDmXHm5PbxNwDL5vv6-uAq28ttHGs_99dM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan906.jpg)
De 1.5mm gaatjes zijn maar net groot genoeg voor de pennetjes van de paaltjes. Je moet ze daardoor met vrij veel kracht en recht naar beneden het gaatje in duwen. Omdat dat niet bepaald fijn is voor je duim gebruik ik een stukje spatel om de kracht op het paaltje over te brengen. Met een reeks felle tikgeluiden gaat-ie dan het gat in. Voordeel is dat ze bijzonder stevig staan en dat je geen lijm nodig hebt. Wel vergt het meer beleid en kracht dan wanneer je bv 2mm gaatjes zou gebruiken.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s94ORebYvSE3GMdCituxMvMIxfpsXxqAqNRuHvthjjxs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan907.jpg)
Afijn, een vrachtwagenlading paatjes later... :smile:


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syhtJvZ54z_1jr9GHYJ5VtOKdrojXZX5W5k8KAGF0Iiw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan908.jpg)
De volgende stap is het opvullen van het smalle strookje tussen spoor en weg met strooisel en grasjes, een proces wat in dit topic al meerdere keren uitgebreid beschreven is. Het ijzerdraad van het hek is hier nog niet door de paaltjes geregen. Zo kan ik strooisel en gras makkelijk aanbrengen, inclusief wat "wildgras" (lang gras) waar het ijzerdraad later doorheen geprikt gaat worden. Het lange gras woekert dan mooi om het ijzerdraad heen.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgTtOIcCCwaH0CqIJVg3qsksWNh9gj5v_CHWczkoGGE4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan909.jpg)
Het begint al wat te worden! Het ijzerdraad moet er nog in en ook moeten er nog wat grasjes komen aan de linkerkant van de weg. De strook met strooisel en zo loopt nu tot aan het eind van het asfalt. Dat is ongeveer op tweederde van de lengte van het hek.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-ccp-1FyACJbA4j1Q0T3XWlLzAeC0hqvp1nxR1EuOoQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan910.jpg)
Omdat het hek het laatste stuk in een bocht staat, is het niet mogelijk om het hek met één stuk ijzerdraad te doen. Je moet bij het rijgen de draad door al die paaltjes heen duwen en de weerstand wordt op een zeker moment te groot waardoor het ijzerdraad knakt.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRlptH1EbRSDvp56wapiScEL9HwV7qHQqsmm1lRpJPLc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan911.jpg)
Het ijzerdraad is hier inmiddels behandeld met roestkleurige verf. Het stuk wat nu klaar is, is grotendeels recht en bevat een klein deel van de bocht. Het houdt op waar het strooisel ook -voorlopig- ophoudt. De rest ga ik later vanaf de andere kant het hek "in duwen", dat komt in deel 2 van deze update.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3DZpnBh9CY_4Q0tuXIFhvaU9SoVMSpF-PyDlYtETYDo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan912.jpg)
Het wordt geen echt openbare weg (maar dat is al wel duidelijk denk ik) en deze ketting vond ik in een bouwdoos met hutjes en zo voor langs het spoor.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sP9bV2YDgblzQGaE-Xag8jZp7Kgje9zxduVStZIVvfMY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan913.jpg)
Ik heb nog geen idee hoe het straks verder gaat aan deze kant, dan zien we dan wel weer :mrgreen:


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sebJ_sBgfDLE_g4tgffGPwXRL6eDOIRnCZKzTzSjoL6A=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan914.jpg)
Het is krap, maar het past! :biggrin:

De vraag is echter... waar gaat deze vrolijke bus naar toe?

Dat is iets voor de volgende update. Wordt vervolgd! :mrgreen:

Martijn :cool:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (31-07-2011: Het Hoekje, deel 1)
Bericht door: wacojaco op zondag 31 juli 2011, 20:01:05
Hoi Martijn,

Wat weer een genot om en nieuwe update van je te lezen.
Ik heb er weer van genoten.

Groetjes Jac.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (31-07-2011: Het Hoekje, deel 1)
Bericht door: Golfer op zondag 31 juli 2011, 20:18:44
Prachtig gedaan Martijn! Dacht even dat je gestopt was  ;)
Leuk en geheel in stijl dat een stuk spoorstaaf nog tot z'n recht kan komen. Klein hoekje dat nu mooi tot z'n recht komt.

groet,
Michiel
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (31-07-2011: Het Hoekje, deel 1)
Bericht door: rorail op zondag 31 juli 2011, 20:20:19
Citaat van: wacojaco op zondag 31 juli 2011, 20:01:05
Hoi Martijn,

Wat weer een genot om en nieuwe update van je te lezen.
Ik heb er weer van genoten.

Groetjes Jac.

Helemaal mee eens! Mooie foto's van fraai modelspoorwerk, aangevuld met prettig leesbare tekst.

Dit blijft een interessant draadje zo. :thumbup:

Groet,
Ronald
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (31-07-2011: Het Hoekje, deel 1)
Bericht door: Wijbe op zondag 31 juli 2011, 20:26:55
Schitterend Martijn! Het is elke keer weer een genot om een update van je te lezen!
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (31-07-2011: Het Hoekje, deel 1)
Bericht door: Piwie op zondag 31 juli 2011, 20:36:16
Het is het wachten weer waard geweest Martijn ;), een practige update met veel foto's en goed te volgen uitleg.

Laat ons niet te lang op je volgende update wachten :D.

Gr.
Piwie.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (31-07-2011: Het Hoekje, deel 1)
Bericht door: Tilly op zondag 31 juli 2011, 20:40:27
Hoi Martijn,

helemaal geweldig :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Groetjes, John
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (31-07-2011: Het Hoekje, deel 1)
Bericht door: AndreS op zondag 31 juli 2011, 20:47:06
Martijn,

Fantastisch verslag van je vorderingen op je baan. Erg mooie foto's erbij.

Groet, Andre
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (31-07-2011: Het Hoekje, deel 1)
Bericht door: Daan op zondag 31 juli 2011, 20:47:59
Hoi martijn,

Heras is er niks bij, prachtig hekje en dito scenery eromheen.

Gr. Daan
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (31-07-2011: Het Hoekje, deel 1)
Bericht door: remcy op zondag 31 juli 2011, 20:57:07
goed om je weer aan het werk te zien ! :D
erg veelbelovend ik ben benieuwd
succces met je vorderingen
groet robert
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (31-07-2011: Het Hoekje, deel 1)
Bericht door: w67 op zondag 31 juli 2011, 21:42:32
Leuk om weer wat van je te vernemen en hoe!
Die modeliermasse die je gebruikt lijkt veel op "CELLUCLAY" die ik ooit eens in een grote zak bij een hobbywinkel heb gekocht. En celluclay is..... papiermaché maar dan hééél fijn gemalen. Zoals jij het beschrijft heeft het exact dezelfde eigenschappen. Het spul is makkelijk te verwerken en later ook te schuren. Als je een mengseltje maakt van veel modelliermasse, een beetje vogelzand en houtzaagsel en witte houtlijm dan heb je een perfecte imitatie van asfalt...mits in de goede kleur geverfd natuurlijk :idea:

Willem-Jan
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (31-07-2011: Het Hoekje, deel 1)
Bericht door: Degeluidsman op maandag 01 augustus 2011, 21:07:35
Hallo Martijn,

Geweldig deze update, ik heb genoten en geleerd van jou scenery kunst.

De Faller beton paaltjes staan op mijn verlanglijst, erg leuk om ergens langs het spoor te zetten.


Mvg,

Peter / degeluidsman.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (31-07-2011: Het Hoekje, deel 1)
Bericht door: Antal op maandag 01 augustus 2011, 21:44:13
Erg leuke update Martijn!! :)
Het is een leuk hoekje geworden zo! :thumbup:
Ga je er ook nog van Busch of Noch planten erbij zetten?

Groetjes,

Antal
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (31-07-2011: Het Hoekje, deel 1)
Bericht door: Electronica Freak op maandag 01 augustus 2011, 22:00:02

ziet er erg mooi uit :thumbup:

Groet,
Matthijs
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (31-07-2011: Het Hoekje, deel 1)
Bericht door: ndb op donderdag 04 augustus 2011, 10:50:23
t treinspottershonk?
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (31-07-2011: Het Hoekje, deel 1)
Bericht door: Acido op donderdag 04 augustus 2011, 11:03:47
Citaat van: w67 op zondag 31 juli 2011, 21:42:32
Die modeliermasse die je gebruikt lijkt veel op "CELLUCLAY" die ik ooit eens in een grote zak bij een hobbywinkel heb gekocht. En celluclay is..... papiermaché maar dan hééél fijn gemalen.
Zoiets is het inderdaad. Het lijkt op een poedervormig mengsel van zaagsel en iets van houtlijm of zo. Als het uithardt heeft het uiterlijk iets weg van gips, maar het is zacht, enigszins veerkrachtig en heel makkelijk te bewerken (schuren, vijlen etc).

Citaat van: kippenlijntje op maandag 01 augustus 2011, 21:44:13
Ga je er ook nog van Busch of Noch planten erbij zetten?
Ik heb nog een doosje Busch 1252 Onkruid, wellicht dat ik daar nog wat mee ga doen.

Citaat van: ndb op donderdag 04 augustus 2011, 10:50:23
t treinspottershonk?
Nope :smile:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (31-07-2011: Het Hoekje, deel 1)
Bericht door: BR57 op donderdag 04 augustus 2011, 14:21:13
Martijn,
Leuk dat er weer een mooie update is
Goed verslag wat je aan het doen bent, en ook weer mooie foto's

Vandaag maar weer eens een paar uur in het draadje zitten lezen, super  :thumbup:

Ik blijf het volgen, en kijk alweer uit naar een volgende update

Gert Jan
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (31-07-2011: Het Hoekje, deel 1)
Bericht door: Tomm op donderdag 04 augustus 2011, 14:24:04
Leuk dat je weer "in de lucht bent" met dit draadje, Martijn. Is de bus onderweg naar een stuk weiland?

Groet,

Tom
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (31-07-2011: Het Hoekje, deel 1)
Bericht door: Acido op donderdag 04 augustus 2011, 15:43:08
Citaat van: BR57 op donderdag 04 augustus 2011, 14:21:13
Vandaag maar weer eens een paar uur in het draadje zitten lezen, super  :thumbup:
:mrgreen:

Citaat van: Tomm op donderdag 04 augustus 2011, 14:24:04
Is de bus onderweg naar een stuk weiland?
Waar de bus naar toe gaat, is nu nog helemaal niks. Ik wacht namelijk op iets wat ik besteld heb, voordat ik verder kan. Maar: als de plannen doorgaan zit je er niet ver naast :wink:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (31-07-2011: Het Hoekje, deel 1)
Bericht door: chester2203 op vrijdag 05 augustus 2011, 22:37:36
ziet er geweldig uit. Ook zeer goed beschreven hoe je het hebt gedaan. Daar kunnen we wat mee!!!
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (31-07-2011: Het Hoekje, deel 1)
Bericht door: chopper op zaterdag 06 augustus 2011, 01:08:30
Heel mooi verslag ;D

Gr Elden
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (31-07-2011: Het Hoekje, deel 1)
Bericht door: TimT op zaterdag 06 augustus 2011, 13:30:34
Wat een baan ziet er prachtig uit :D zie dit topic maar voor de eerste keer :D
Groeten Tim
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (27-08-2011: Het Hoekje, deel 1)
Bericht door: Acido op zaterdag 27 augustus 2011, 22:49:26
Zo... tijd voor het tweede deel van de update! :smile:

De stand van zaken was dat de weg naar het hoekje klaar is, evenals het hek langs dat stuk weg. Van de andere helft van het hek zijn alleen de paaltjes geplaatst. Verder is het "grondwerk" in het hoekje klaar en is er een bescheiden heuveltje gevormd.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTKaKEYRFCiV85KuODyQwvg6D9hrAxWT5UElobf9Tvhw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan915.jpg)
De volgende stap is bepalen waar de grote bomen komen te staan en daar een vlak plekje voor maken. Dat gaat heel makkelijk met de modelliermasse, je moet zelfs oppassen niet teveel weg te halen. De witte plek links is overigens niet voor een boom, maar voor de BBQ :mrgreen:


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spFNTwIbLFJCXOA9Jne37TK0HoYlGaOTbDI8T-DKhEKU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan916.jpg)
Hier zijn de voeten van de drie grote bomen én de barbeque geplaatst. Die is afkomstig van Busch Mini-welt nummertje 7715. In een eerdere update (de Groenstrook) heb ik bosbodem strooisel gebruikt. Daar bleek ook fijn grijs zand in te zitten en dat heb ik hier gebruikt rondom de BBQ en bij het einde van het asfalt.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srftBYmMKB18E-kqR5-oJZ5WK5sXRhszxmd085pUhjm4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan917.jpg)
In het midden moet een grasveldje komen, hier zijn de randjes vast gedaan, tegelijk met het druppelen/lijmen van het grijze zand. De voeten van de bomen zijn bruin geschilderd (evenals de stammen van de bomen zelf) om van de lelijke plastickleur af te komen.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smyOTcBq0tjLGF-hpGgXIKbq1Eb6Ph2jzHsMtPgJHAdc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan918.jpg)
De bedoeling is dat de punt bovenin de foto mooi dicht bebost wordt. Rondom de grote bomen komen dan ook wat kleintjes. De grote bomen worden later geplaatst (handig, die losse voetjes :smile:) omdat ik er anders niet goed meer bij kan voor het strooiselen.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sx8MR2GOUmzUSqwKN68cYD9wkDrpRDBywWHZnOCepKY4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan919.jpg)
Van het tweede deel van het hek staan alleen de paaltjes er. Om in het strooisel een wat mooiere overgang te krijgen dan ik bij het eerste deel kreeg, heb ik het kurk schuin afgesneden met een Stanleymes.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxBgyZJD6S4WPzwUa4nV-ZGg9Xzl8ifyNlKCjDDlBEdI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan920.jpg)
Dat bedoel ik... Dit strookje moet de overgang vormen tussen de ballast van de baan en het bosgrondstrooisel, vergelijkbaar met wat ik bij de Groenstrook heb gedaan.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-LFpEWGcdsc9YIZ6d-kcjt8cUShV5IPj2MR6URjSS3M=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan921.jpg)
Na het strooien volgt natuurlijk het welbekende druppelen met water met afwasmiddel en daarma strooisellijm. Daarna ziet het er zo uit... Omdat er wat stukjes ballast bleken te ontbreken, heb ik dat ook aangevuld en meegenomen met het lijmen.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snam0e5txki4EmVsKB1PVHEd7TmxWJkTU-wfF8l3y_GY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan922.jpg)
Snel, voordat de lijm te ver droogt of wegzakt, wat strooigrasjes erop. Dat hoeft niet netjes, het teveel wordt later met de stofzuiger wel verwijderd. Bovendien komt er nog een laagje langer gras overheen rondom het hek.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soYVQ5AfDRjt4fLhM2gxlC2Vx6bVqY_XdXqHIcYlSXCI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan923.jpg)
Even een overzichtsplaatje. Op de voorgromd mijn trouwe graswagen, op de achtergrond het potje met water met afwasmiddel. Voor de mensen die net inschakelen: het afwasmiddel dient om de oppervlaktespanning van het water te verminderen zodat het in het strooisel vloeit. Dit water maakt baant de weg voor de lijm die ook tussen de korrels vloeit, uiteindelijk transparant opdroogt en de korreltjes aan elkaar lijmt.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0HEPno2LGKYm4_CK11W-Pt_OK_vwo6RrJlljE41opxc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan924.jpg)
Volgende stap: wat lang gras (Heki wildgras) voor rondom het hek. Dit is simpeler dan je zou denken... Trek voorzichtig een sliert uit de grasmat zoals op de foto. Deze prik je over de paaltjes van het hek heen (daarom zitten de draden er nog niet in!) terwijl je het een beetje strak trekt.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJL0YVMTFLCTtG4a4cNIN3gscuiRd1yhE7elKzeB5FBs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan925.jpg)
Doordat je het wat strak trekt en de paaltjes erdoorheen prikt (kwestie van het gras aanduwen) blijft het eigenlijk al zitten. Zeker als de draden van het hek erdoorheen gaan, gaat het nergens meer heen. Desgewenst kun je er echter nog wat strooisellijm tussenfroppen om het helemaal stofzuigerbestendig te maken, zeg maar :wink:


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suxL9y_9XYbEe9y-xKdjYsOvjg4UjzSQj1pzkE6nf08k=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan926.jpg)
Als de hele bende droog is, is het tijd voor het trekken (of eigenlijk: duwen) van de draden van het betonpalenhek. Ik was even bang dat ik dat vanaf de andere kant moest doen (daar kan ik slecht bij) maar tot mijn vreugde bleek het ook zo te gaan :razz:
Doe dit niet als het strooisel nog nat is, want je zult tussen de paaltjes moeten frommelen om de draden door de gaatjes in de paaltjes te krijgen.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seClfcpZgcVyvNgw0f8YSb-iZFjiDDDReD1NbVz78EMM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan927.jpg)
Daarmee is het hek ook aan deze kant klaar, compleet met woekerend gras :smile:


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6OcXFt5w_VGglS9PXiEXjNY6gK1bntM-I3uR3unrqdM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan928.jpg)
Volgende stap: het grasveldje. Ik heb eerst gekeken naar een klein stukje grasmat maar dat had ik niet en ik had geen zin er zo'n hele rol voor te gaan kopen. Dus heb ik besloten om het met strooigras te doen op een manier die ik nog niet eerder had toegepast: direct op de ondergrond (dus niet op strooisel waar lijm in zit) en met een theezeefje. Eerst de lijm erop... Niet te zuinig, we willen wel een mooie volle grasmat :wink:


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDdcZ3pmXLqRKUHvozeem20pCTo2KQGOAeVgmydIY7a8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan929.jpg)
Dan het gras erop. Ook hier: niet te zuinig, wat niet vast blijft zitten zuigen we op met de stofzuiger. Uiteindelijk heb ik dit twee keer gedaan omdat het gras me na de eerste keer toch nog te mager was.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sy18KG3rRniVa9aApsZW98roCT9QHWaoEE7dq4sRN6h4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan930.jpg)
Het is ondertussen misschien al een beetje duidelijk: hier komt een recreatieplek. Een soort mini-camping, eigenlijk. Daar hoort toch op zijn minst een toilethokje bij. Ik heb me rot gezocht naar iets wat geschikt was.
Een Dixie? Nee... Alleen een houten pleehokje of zo is sowieso niet geschikt: een wasbak is op een camping, hoe klein ook, toch wel handig. Ik heb overwogen gewoon een camper neer te zetten - problem solved. Daar vind ik het hoekje echter te klein voor. Bovendien zou dat te makkelijk zijn :mrgreen: Dat niet alleen: de toegangsweg is er te smal voor!
Afijn, na veel gegraaf in de oude bouwpakketjes die ik heb kwam ik dit kapotte tankstation tegen. Hmmmm :idea2:


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srtJERvGJv_yo2enENM1qOJahzoCs61Yzge8fu-VxWgg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan931.jpg)
Het nodige zaag- en vijlwerk later had ik de onderdelen voor wat een sanitairhokje moet worden bij elkaar. De vloer is eigenlijk een stuk dakterras van één of andere villa, maar het tegelpatroontje leek me wel geschikt. Als eerste heb ik de voer op maat gemaakt voor de plek waar-ie komt te staan. Daarna heb ik de muren passend gemaakt op de vloer.
Het dak, rechtsonder, is het uiteindelijk niet geworden omdat het ruim een millimeter te smal bleek te zijn. Ik had niet genoeg van dat materiaal (overigens afkomstig van een oude bloemenwinkel) over voor een tweede poging...


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_A6XByhaJbwCRhnbFAqBxzRtyi4RSglJMagcN4As7iU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan932.jpg)
Afijn, eerst de muren maar. Het moet een uiterst simpel hokje worden, er komt niet eens een deur in. Beetje vergelijkbaar met wat je op sommige parkeerplaatsen langs de snelweg aantreft.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-89OnVjCZE4guJBlz5VsUizksSt9nl-mzncgIsowEDo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan933.jpg)
Ondertussen wordt de plek waar het hokje moet komen gereedgemaakt :wink:


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slA2bb4OYVsdHHw3wrkjywNkw-RPTEd9O0bGWamglGOU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan934.jpg)
Nog een idee: een aanrechtblad annex gootsteen aan de voorzijde, waar je je (af)was kunt doen en zo :idea2: Maar hoe maak je een gootsteen? Ik heb een plaatje knutselplastic gepakt (voor de trouwe lezers: hetzelfde spul als waar ik de seintjes van heb gemaakt voor het schaduwstation) en daar een 3mm gat in geboord.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQkutnCI_g1DHBEtDX8gfjNi2ZAuYZA7BT3zqcr7hLUA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan935.jpg)
Als je dan aan de onderkant er een klein plaatje tegenaan lijmt, heb je een mooie cirkelvormige verdieping in het "blad" :smile:


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVtDRx5KCWWfY2EsPsG7NeNVeFLzXCRcCVx2ncKYqnv8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan936.jpg)
Ondertussen heb ik een nieuw dak gevonden (van een oud seinhuis) en op maat gemaakt. Het hutje is geschilderd maar nog niet geweathered.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8uvX1rLAdxwCJ_viEzfZH1END61mMGF76ByB0kngMKM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan937.jpg)
Voor de raampjes wilde ik melkglas maar ik kon nergens geschikt plastic vinden :confused:
Uiteindelijk heb ik die zoektocht opgegeven en besloten het maar zelf te maken. En eigenlijk heel simpel: met een stukje verpakkingsplastic (hier van een Viessmann lantaarn) en een stukje schuurpapier! Uitknippen en klaar :mrgreen:


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUpKO22aEu-PFGRRMUMLTGKOT3v6-9PTM18MEha7Yx8M=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan938.jpg)
En ja, dan moet er eigenlijk ook licht erin. Kneiterwit, als het even kan, want dat soort hokjes doen niet aan sfeerverlichting :wink:
Witte LEDs had ik niet op voorraad, maar nog wel wat witte LEDs in E5-fitting. Die heb ik ooit gebruikt voor verlichting in mijn 3070/4070 (TEE) en ik had er nog een paar over. Kwestie van draadjes aansolderen en het werkt net zo goed. Handig: ze zijn voor 18V, dus geen gedoe met weerstanden of een aparte voeding :smile:


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4g70-6r8ssZrlhza7DL65k-dMIBkU_M2KI_QxCeu9pE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan939.jpg)
Hier is het hutje verouderd met een wet wash, uitgesmeerd met de vinger. Ook is de "gootsteen" gemonteerd en zit het zelfgemaakte melkglas erin.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8B9QtweD1560os0qrCRx_z_1KxVKkO8W2waP9dciaEs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan940.jpg)
Vervolgens is de verlichting aan de beurt. De LEDlampfitting wordt eenvoudigweg in de hoek vastgelijmd. Hij straalt dan wel omhoog, maar da's niet zo erg. Een stukje aluminiumfolie tegen het plafond zorgt voor een mooie diffuse weerkaatsing van het licht. Ook dit heb ik in een grijs verleden al eens toegepast, namelijk in het seinhuis van de Analoge Speeltuin.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6yc1WOXy864mQ9sEhXly0Ez15tYl-BJ1Y1BlbdYe7tw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan941.jpg)
Terwijl het hokje droogt, kan ik verder met het hoekje waar de bomen komen. Hier is dat opgevuld met strooisel (bosbodem), grasjes en diverse frutsels die als struikgewas dienen. Daarvoor gebruik ik o.a. restjes boom die je los in de verpakking van grote bomen vindt.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sq70RjdW4qMwKAzq-hn9K7UjzNqJ5439_ikKYIZBs8tc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan942.jpg)
Nu het LEDje vast zit, kan het dak erop. Om geen lichtlekkage te krijgen (lampje straalt immers omhoog) nemen we hier geen halve maatregelen :mrgreen: Die lijmklemmen zijn touwens fantastisch, onmisbaar hulpmiddel en ze zijn nog goedkoop ook.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snqe0vGF0-WvtuyMvOmE_ZbtNsfoO2kTjMPWaLRlDJ98=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan943.jpg)
Nou, dan kan-ie op zijn plek! Beetje wildgras tegen de zijwanden aan... Nog een roestig gemaakt lantaarntje erbij geplaatst (Viessmann 6080) en het hoekje is zo ongeveer klaar voor de Preisertjes :smile:


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9vPh1VcW62DkVPGnqVNocpKKn_cxwNwiEpOYdVw6vbc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan944.jpg)
Hokje...


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUXFs9BsjPJ_o_uNCSQex-rM-59e5NWDalsyOOuEaF9s=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan945.jpg)
...grasveldje...


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4X5k5yIghEbMW9y2YHDrEUNjJcL8AYU_ib4W8ZjVO68=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan946.jpg)
...en de bomen. De bedoeling was dus dat die punt lekker dicht begroeid zou worden om 'm enigszins ontoegankelijk te maken en nu de grote bomen op hun plek staan lijkt dat aardig gelukt :smile:


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfZK-XduwD3n35orI5rny2MB4lchG0LOVO-R8SWxWuN4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan947.jpg)
De verlichting doet het ook, die van het hokje is inderdaad lekker fel en wit (iedereen die wel eens 's-nachts naar een camping-WC is geweest weet wat ik bedoel :mrgreen:).


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLCW5wWwHMoBwbWhYmhlFo4spuR8VFr2DZLec7WwUQ-o=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan948.jpg)
Geen camping zonder tentjes natuurlijk. Dit is Busch 6026, eigenlijk een uitbreidingssetje voor een grotere camping. De tentjes zijn vreselijk oubollig, echt niemand heeft nog zulke tenten tegenwoordig, dat is een beetje jammer. Wel leuk dat er ook een campingtafeltje met twee stoeltjes en nog wat frutsels bij zitten. Van de tentjes ga ik alleen de drie kleintjes gebruiken, maar uiteraard niet voordat ze geschilderd zijn want dit naakte plastic kan écht niet :razz:


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sreyYHGrKl8vU9Z9H1pFh9iPSgLDIDUr5DoCo6-C5riI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan949.jpg)
Dan kunnen we gaan aankleden! Bij de Busch BBQ zaten ook twee bijpassende mannetjes en een aantal zitjes voor rondom de barbeque. De stapel hout, op de achtergrond, zat er ook bij.
Ben overigens gruime tijd met het tongetje uit de mond bezig geweest om met een pincet individuele grassprietjes van het rooster van de BBQ af te halen :confused: Dat plakt een beetje om de worsten en karbo's erop vast te houden, maar dat bleek ook te gelden voor de sprietjes strooigras...


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sd9lBSKUrnxakILBg9J6lI9WPswt8vkCOXEL_Wtksc-U=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan950.jpg)
Als laatste heb ik de tentjes, het campingtafeltje en een aantal Preisertjes toegevoegd. Het zonnetje schijnt :cool: en de worsten zijn gaar :biggrin:


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sinuSb-yChRkiXwPbVCCk5QsN1nlAhBv-QuEMoI5RWw8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan951.jpg)
Wel even je handjes wassen voor dat je aan tafel gaat :wink:


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shd3Yn58uRuvkuKJMuZrFVVE9O0j1TCm70CAEHaizolM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan952.jpg)
En daarmee is dit stukje scenery voltooid!


Dat was 'm weer... tot het volgende project :smile:


Martijn :cool:




Titel: Re:Acido's Bouwverslag (27-08-2011: Het Hoekje, deel 2)
Bericht door: Tilly op zaterdag 27 augustus 2011, 23:03:09
Hoi Martijn,

prachtig verslag en een mooi rapportage :thumbup:

Groetjes, John
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (27-08-2011: Het Hoekje, deel 2)
Bericht door: Golfer op zaterdag 27 augustus 2011, 23:30:29
Hallo Martijn,

Ik heb weer voldoende genoten van het verhaal, de foto's en de kunde!  :D
Het lijkt wel de camping waar ik nu zit in la douce France  ;)

groet,
Michiel
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (27-08-2011: Het Hoekje, deel 2)
Bericht door: Wijbe op zaterdag 27 augustus 2011, 23:40:26
Hey Martijn,

Wat heb je weer een schitterend verslag over een klein hoekje gemaakt! Top!
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (27-08-2011: Het Hoekje, deel 2)
Bericht door: br 86 132 op zaterdag 27 augustus 2011, 23:47:13
Wat je met een klein hoekje wel niet kunt doen.

succes verder

mvg

Leon
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (27-08-2011: Het Hoekje, deel 2)
Bericht door: ArjanM op zondag 28 augustus 2011, 09:51:48
Hoi Martijn,

Geweldig te zien hoe je met hele simpele middelen zoiets moois/leuks kunt maken!

Volgens mij heb ik ooit op die camping gestaan. Letterlijk 4 meter naast de rails. Schrok je je om 5 uur 's ochtends rot omdat de trein door je tent kwam donderen  8o
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (27-08-2011: Het Hoekje, deel 2)
Bericht door: Marklindak op zondag 28 augustus 2011, 09:54:33
Martijn,

Gaaf, geen commentaar, ik zou niet durven!! :mrgreen: :mrgreen:

Gr. Fred.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (27-08-2011: Het Hoekje, deel 2)
Bericht door: Degeluidsman op zondag 28 augustus 2011, 10:51:32
Hoi Martijn,

Wat heb je dit weer mooi en duidelijk uitgelegt  :thumbup: :thumbup:

Het is een schitterend stukje scenery geworden, het wc gebouw is uniek en de verlichting herken ik  >:-D


Mvg,

Peter / degeluidsman.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (27-08-2011: Het Hoekje, deel 2)
Bericht door: Piwie op zondag 28 augustus 2011, 11:10:05
Hallo Martijn,

Dat was weer genieten, een prachtig verslag met foto's van hoekje op de baan  :).
Wat zijn de prijzen voor 2012, dan kom ik een plaatsje reserveren op je camping.

We zijn benieuwd naar je volgend project, laat ons niet te lang wachten.

Gr.
Piwie.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (27-08-2011: Het Hoekje, deel 2)
Bericht door: Acido op zondag 28 augustus 2011, 11:15:47
Thanx :smile:

Voor wie wil reserveren: de prijzen zijn laag, in overeenstemming met het geboden comfort en het niveau van de voorzieningen, maar.... vol is vol! :mrgreen:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (27-08-2011: Het Hoekje, deel 2)
Bericht door: Piwie op zondag 28 augustus 2011, 11:40:59
Boek mij maar voor eerste week juli 2012  :D.

Gr.
Piwie.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (27-08-2011: Het Hoekje, deel 2)
Bericht door: Tomm op zondag 28 augustus 2011, 12:04:33
Gewoon weer top! Bijzonder sfeervol plaatje met een leuk verslag dat lekker wegleest zoals we van je gewend zijn.

Groet,

Tom
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (27-08-2011: Het Hoekje, deel 2)
Bericht door: Varekamp op zondag 28 augustus 2011, 22:02:45
Hallo Martijn,

Super gemaakt!!  :P

Mooi gefotografeerd en goede uitleg. Het is bij jouw op de camping tenminste wel mooi weer... :D

Groeten Ronald  :)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (27-08-2011: Het Hoekje, deel 2)
Bericht door: Ronald op woensdag 31 augustus 2011, 14:46:42
Martijn,

Heel leuk idee en gaaf uitgevoerd.
Groet,

Ronald
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (27-08-2011: Het Hoekje, deel 2)
Bericht door: rorail op woensdag 31 augustus 2011, 16:40:24
Hallo Martijn,

Het wordt alsmaar mooier en mooier op jouw baan. De kampeerhoek is zo mooi geworden, dat ik bij wijze van spreken de BBQ geur al kan ruiken.

Ook altijd leuk hoe jij de beschrijving van de werkzaamheden voorziet van beelden van werkvoertuigen etc. die de handeling verbeelden. Daarmee gaat het nog meer leven en wordt jouw verslag echt een beeldverslag.

Zoals overigens door mijn voornaamgenoot al opgemerkt, is het weer in jouw modelwereld beter dan onze zomer in de echte wereld.

Groet,
Ronald
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (27-08-2011: Het Hoekje, deel 2)
Bericht door: Acido op woensdag 31 augustus 2011, 18:15:15
Citaat van: rorail op woensdag 31 augustus 2011, 16:40:24
Het wordt alsmaar mooier en mooier op jouw baan. De kampeerhoek is zo mooi geworden, dat ik bij wijze van spreken de BBQ geur al kan ruiken.
Eigenlijk had ik er een rookgenerator in moeten bouwen :wink:


Citaat van: rorail op woensdag 31 augustus 2011, 16:40:24
Zoals overigens door mijn voornaamgenoot al opgemerkt, is het weer in jouw modelwereld beter dan onze zomer in de echte wereld.
De zon in die laatste foto's is echt, hoor... geen lamp ofzo, ik heb gewoon de luxaflex open gedaan terwijl het zonnetje scheen :cool:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (27-08-2011: Het Hoekje, deel 2)
Bericht door: AlbertJan op woensdag 31 augustus 2011, 20:09:07
Hoi Martijn.
Geweldig om weer eens zo'n prachtig verslag met foto's van een prachtig hoekje op je baan te lezen! B)
Niet alleen het hoekje maar ook het verslag is met kennis en liefde gemaakt.

Bijzonder fijn om te zien en te lezen dat de bouw van je baan iedere keer weer een stukje verder gaat.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (27-08-2011: Het Hoekje, deel 2)
Bericht door: chopper op zaterdag 03 september 2011, 23:49:12
Echt prachtig Martijn,

Dat je zo'n klein stukje grond kunt omtoveren tot een toverwereld.
Echt heel mooi, hoop dat ik ooit zoiets soortgelijks kan produceren !

Mvg,
Elden
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (27-08-2011: Het Hoekje, deel 2)
Bericht door: Acido op zondag 04 september 2011, 10:07:19
Citaat van: chopper op zaterdag 03 september 2011, 23:49:12
Echt prachtig Martijn,

Dat je zo'n klein stukje grond kunt omtoveren tot een toverwereld.
Echt heel mooi, hoop dat ik ooit zoiets soortgelijks kan produceren !

Mvg,
Elden

Dit heeft niks met tovenarij te maken hoor... Het idee is, zoals altijd, dat ik het op een zodanige manier probeer uit te leggen dat anderen er ook wat aan hebben en zien dat er geen wonderen verricht worden maar dat het een combinatie is van een beetje creativiteit en een beetje handigheid :smile:

Je zegt zelf
Citaat van: chopper
Probeer zoveel mogelijk te leren van mede-forumgenoten
dus ik zou zeggen: succes! :wink:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (27-08-2011: Het Hoekje, deel 2)
Bericht door: Janvis op zondag 04 september 2011, 10:44:29
Mijn vriendin is niet zo blij met deze update......................

Het toetsenbord plakt nu door mijn gekwijl :D

Je hebt er een geweldig verslag van gemaakt en het is een pracht plaatje geworden, ik kan niet wachten tot ik het aan de scenery toe heb. Ik hoop met een maand aan mijn nieuwe baan te gaan beginnen dus het zal helaas nog even duren voordat de eerte stukken scenery zullen ontstaan.
Maar ik zal je draadje goed in de gaten houden want met dit soort verlagen doe ik een hoop inspiratie op.

Groeten Jan Willem
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: Acido op maandag 19 september 2011, 19:02:26
Hallo allemaal,

Gisteren ging zomaar ineens de zon schijnen, precies op het moment dat ik bedacht dat ik wel zin had om wat te knutselen :mrgreen:

Er stond al geruime tijd een stukje ballastwerk op het programma waarvoor ik goed weer nodig had, omdat ik dat het makkelijkst vanaf het balkon door het raam kon doen. Tijd om dat eens aan te pakken. Het is niet veel, dus dit keer een bescheiden update :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suGWXjm1u_6MLV17HfF2Yyp0RftrDKInVgqHkwY_RMn4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan953.jpg)
Het gaat om het stukje dubbelspoor links achterin. Dankzij het raam hoef ik niet over de werkplaats heen te hangen, maar dan moet het dus wel een beetje redelijk weer zijn. Regen is niet fijn en wind ook niet als je met kurkstrooisel aan de gang gaat... :confused:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sF2EgIjta1SW8zQ05BiJYyUYClC4FOeCwF0KmXHPdlWI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan954.jpg)
Dus hop, spulletjes naar buiten en het raam open :cool:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skZ4h11tmfX-oIOmWNgYJMUpPuTRDupbR3A5IHH75tkk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan955.jpg)
Kijk, zo kun je er tenminste goed bij. Rechtsonder loopt het verbindingsspoortje van de "Analoge Speeltuin" naar de hoofdbaan.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ss0r_T4sT4f74gjy3Divo62bmgWG2bjOVzuyKPr10mFQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan956.jpg)
Links heb ik nog een heel klein hoekje over. Te klein voor een tweede camping, maar groot genoeg voor een paar boompjes. Onderaan zie je het eindpunt van de analoge lijn met de wisselverbinding naar de hoofdbaan, daarachter het spoor naar de keerlus en daar weer achter de twee hoofdsporen (met reedcontacten voor de aansturing van het schaduwstation).

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFQ9Od8pTPNLHg4iPxFAJpXgBy9n_2EG-OCfg9yGEhGI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan958.jpg)
Een blik in het schaduwstation.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqwZyQU8PP67haP6jNJ5uhevwyAYbpB1tGWfC1rpqumU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan957.jpg)
Zo, hoekje opgevuld. Ging een stuk sneller dan het vorige hoekje :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRrv8uUlyu-P-c0MV7RjHeAQmVXAbPRT37j_Q-30-Qxw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan959.jpg)
Echt schokkend is het niet, maar er is toch weer een stukje afgerond. De linkerkant van de tafel is nu van voor tot achter gedaan. Ik moet er hier nog wel met de stofzuiger overheen om de overtollige grasjes weg te halen, dus het ziet er nu nog wat ruig uit.






Ik vond ook nog een paar foto's die ik nog niet geplaatst had omdat het niet echt ergens bij paste. Nog voordat ik de camping gemaakt heb, heb ik het doorkijkje naar het keerlusspoor een beetje gefatsoeneerd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRgQGmCn_7Mf3NfFMRCvWD6Plg9A27UaZYXRPDrOSpMg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan960.jpg)
Vanuit de woonkamer (op deze foto is die achter mij) keek je namelijk zo tussen de tafelbladen en tegen de bedrading en zo aan.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7XpdAFevGgyWLdACp7aG_FNlLl83LPOoa_VQFL5WU7A=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan961.jpg)
Ik heb eerst een basiskleurtje gelegd met grijze muurverf.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4LBrn5JEpoDg-KL53YhAHnXMQDtHybrrOtIKYl0YSks=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan962.jpg)
Daarna heb ik het spoor van ballast voorzien (K-rails, dus ook netjes tussen de rails - voorzichtig) en een achterwandje gemaakt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1q20nol0GdQ1NnTQMmeL031UoPmnp_SPBBOSWIT5ARE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan963.jpg)
Boogjes er weer in, en ziedaar: een eenvoudige spoorgalerij :smile:


Tot zover deze mini-update, tot de volgende keer  :cool:

Martijn


P.S. Zonde van je toetsenbord, Jan! Volgende keer toch maar een slabbetje om doen... :razz:

Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: Marklin5 op maandag 19 september 2011, 19:18:58
Wat een update,
Mooi stuk rails heb je nu, toch handig dat het raam open kan, en dat je op de begaande grond zit  :D
Leuk gevonden ook de muurtjes

Groeten,
Martijn
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: Acido op maandag 19 september 2011, 20:22:07
Citaat van: Marklin5 op maandag 19 september 2011, 19:18:58
toch handig dat het raam open kan, en dat je op de begaande grond zit  :D

Neehoor, ik zit op de derde etage... maar ik heb een balkon over de volle breedte :biggrin:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: Marklin5 op maandag 19 september 2011, 22:27:37
Dat kan natuurlijk ook, heb je er nog een uitzicht bij  ;)
Ik zie dat bij jou alles gewoon in de zon staat, ik heb een keer gehoord dat dan het een beetje verkleurd, is dat waar?
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: Acido op maandag 19 september 2011, 22:36:58
Normaal gesproken is de zonwering dicht maar dan kan ik er via het raam niet bij... Het was bovendien vrij laat in de middag, dus het kon wel even. Maar inderdaad, ik hou alles uit de zon om verkleuren of vervormen te voorkomen, behalve als ik foto's met zon wil maken, zoals bij de 'camping'.

Ik heb overigens uitzicht op de Gooilijn, dus buiten rijden ook treintjes. Uitzicht voor zolang als het duurt, want er zijn plannen om vier meter (!) hoge geluidsschermen langs het spoor te gaan plaatsen hier :confused:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: h0ogovens op maandag 19 september 2011, 22:43:32
Geweldig leuk om te lezen en een goede oplossing om het zicht op de draden weg te werken!  :thumbup:

Je hebt het een paar keer over modelliermasse, ik heb even niet kunnen vinden waar je dat verder specificeert, maar welke modelliermasse is dat?

Groetjes,
michel
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: Acido op dinsdag 20 september 2011, 09:25:09
Hoi Michel,

Dat is Busch 7591:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbx4QnrqaIfAN7KNlRWfDvwpw-lDblnHWE3hSlvlEUgQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan588.jpg)

Ik heb het voor het eerst gebruikt in deze (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg231855#msg231855) update, en daarna nog een paar keer, waaronder hier (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg401056#msg401056) en, wat recenter, hier (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg514929#msg514929).

Martijn
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: h0ogovens op dinsdag 20 september 2011, 12:57:54
Citaat van: Acido op dinsdag 20 september 2011, 09:25:09
Hoi Michel,

Dat is Busch 7591:

Ik heb het voor het eerst gebruikt in deze (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg231855#msg231855) .


Hoi Martijn,

Oja!  :)  Je Stelconplaatjes update had ik al bij mijn forumfavorieten staan. :)

Ik ga de Busch masse zeker eens proberen,


groetjes Michel
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: Acido op dinsdag 20 september 2011, 17:57:59
Citaat van: h0ogovens op dinsdag 20 september 2011, 12:57:54
Je Stelconplaatjes update had ik al bij mijn forumfavorieten staan. :)
:mrgreen:

Ga je ook Stelconplaatjes leggen bij je hoogoven?
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: wacojaco op dinsdag 20 september 2011, 19:18:44
Hoi Martijn,

Leuke update.
Mooie oplossing met die spoorgalerij.

Groetjes Jac.
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: Columbus op zondag 25 september 2011, 22:03:04
hallo Martijn,

Afgelopen dagen jouw hele topic van begin tot eind doorgenomen, voor een beginnend modelspoorder, zoals ik, is dit echt het walhalla.
Ga vooral zo door, ik zal er veel van leren.

groeten,

Albert
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: Acido op maandag 26 september 2011, 09:37:39
Citaat van: Columbus op zondag 25 september 2011, 22:03:04
hallo Martijn,

Afgelopen dagen jouw hele topic van begin tot eind doorgenomen, voor een beginnend modelspoorder, zoals ik, is dit echt het walhalla.
Ga vooral zo door, ik zal er veel van leren.

groeten,

Albert

:oops: Dank je, Albert! Ik hoop dat je er veel aan hebt :smile:

Veel succes en we zien je bouwverslag wel verschijnen :wink:

Martijn
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: Varekamp op dinsdag 27 september 2011, 22:13:05
Hallo Martijn,

Erg leuke up-date weer. Je hebt ook een goed gevoel voor scenery en details voor je modelbaan. erg mooi om te zien en leerzaam. Veel succes met je volgende projectjes. Blijf ze met zorg volgen.

Groeten Ronald  :)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: robert39 op vrijdag 21 oktober 2011, 18:47:35
Hallo Martijn,
zit er alweer update aan te komen van jouw prachtige baan ?? Zit alweer een tijdje te wachten op al het moois,wat je nou weer gecreert hebt.
groet Robert
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: peterke33 op vrijdag 21 oktober 2011, 19:09:13
hallo martijn,

leuke en knappe foto's van je baan,heb weer leuke ideen opgedaan.ik zal ook blij zijn dat ik met gras enzo aan de slag kan gaan.


groeten en succes verder peter(ke33)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: Acido op vrijdag 21 oktober 2011, 19:59:20
Citaat van: robert39 op vrijdag 21 oktober 2011, 18:47:35
Hallo Martijn,
zit er alweer update aan te komen van jouw prachtige baan ?? Zit alweer een tijdje te wachten op al het moois,wat je nou weer gecreert hebt.
groet Robert

Ik ben momenteel met een ander projectje bezig wat niet met de baan te maken heeft, maar waarvan jullie wel een verslag gaan krijgen als 't klaar is :smile:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: Varekamp op vrijdag 28 oktober 2011, 22:16:00
Hallo Martijn,

Wat een schitterend stukje bouwwerk laat je weer zien. Duidelijk weergegeven. Heb je geen last van de hoek waar je locloods staat? Het lijkt net zo dat als je een lang rijtuig erlangs rijdt, dat het hoekje van het dak raakt  :help:
Maar kan ook vertekend zijn op de foto. Verder helemaal top.

Groeten Ronald  :)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: Acido op zaterdag 29 oktober 2011, 01:18:31
Citaat van: Varekamp op vrijdag 28 oktober 2011, 22:16:00
Heb je geen last van de hoek waar je locloods staat? Het lijkt net zo dat als je een lang rijtuig erlangs rijdt, dat het hoekje van het dak raakt  :help:
Maar kan ook vertekend zijn op de foto. Verder helemaal top.

Hoi Ronald,

Dat heb je goed gezien, zeg :razz: Het ging allemaal net goed met dat hoekje. Totdat ik mijn Atritec DE-I in dienst nam... en die moet uitgerekend op dat zijlijntje gaan rijden :confused:
Er is dan ook een hoekje van de hoek van het loodsdak afgehaald om te voorkomen dat de uitlaat van de DE-I er tegenaan loopt. Nu past het weer :smile:

Martijn
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: ndb op dinsdag 06 december 2011, 20:44:29
Geniaal die doorkijk :thumbup:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: Acido op woensdag 07 december 2011, 01:05:22
Welke doorkijk bedoel je? Dat galerijtje waar het keerlusspoor doorheen loopt?
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: ndb op woensdag 07 december 2011, 02:20:32
Galerijtje is idd het woord!
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: minirailz op vrijdag 27 januari 2012, 15:11:52
Hey martijn,

Ik heb al een tijdje geen update meer gezien... :(
Hoe gaat het er nu mee :wink:

Dennis
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: Acido op vrijdag 27 januari 2012, 17:11:40
Met mij gaat het uitstekend :biggrin:

Zoals jullie weten ben ik twee maanden erg druk geweest met het 1218-project. Toen dat zo ongeveer op zijn einde liep, kwam ineens - eindelijk! -  de vrouw van mijn dromen mijn leven binnengewandeld :favorite: en je begrijpt dat zij even voorrang krijgt op het moment! :mrgreen:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: EgMaf op vrijdag 27 januari 2012, 17:20:04
Citaat van: Acido op vrijdag 27 januari 2012, 17:11:40
kwam ineens - eindelijk! -  de vrouw van mijn dromen mijn leven binnengewandeld :favorite: en je begrijpt dat zij even voorrang krijgt op het moment! :mrgreen:

Fotoooooooo :)
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: Roy op vrijdag 27 januari 2012, 17:21:47
Ik verwacht ook een foto in het topic "show je nieuwste niét modelspoor aanwinsten".!

Roy
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: minirailz op vrijdag 27 januari 2012, 17:55:27
Citaat van: Acido op vrijdag 27 januari 2012, 17:11:40
Met mij gaat het uitstekend :biggrin:

Zoals jullie weten ben ik twee maanden erg druk geweest met het 1218-project. Toen dat zo ongeveer op zijn einde liep, kwam ineens - eindelijk! -  de vrouw van mijn dromen mijn leven binnengewandeld :favorite: en je begrijpt dat zij even voorrang krijgt op het moment! :mrgreen:

En nu zijn wij ineens afgerangeerd :cry:

...

Veel plezier met je nieuwste aanwinst* :mrgreen:

Dennis
*welke categorie deze ook uit mag komen :lol:
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: destrikjes op vrijdag 27 januari 2012, 18:37:18
Als mijn caravan er kon staan, ging ik gelijk boeken.
Ziet er top uit allemaal.
We zien je volgende update weer met spanning tegemoet.

Gr. Arno
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: 1200Blauw op zaterdag 28 januari 2012, 23:06:14
Citaat van: Acido op vrijdag 27 januari 2012, 17:11:40
Zoals jullie weten ben ik twee maanden erg druk geweest met het 1218-project. Toen dat zo ongeveer op zijn einde liep, kwam ineens - eindelijk! -  de vrouw van mijn dromen mijn leven binnengewandeld :favorite: en je begrijpt dat zij even voorrang krijgt op het moment! :mrgreen:

Integendeel, ik begrijp er helemaal niets van - volg ik jarenlang trouw je draadje, komt er opeens een vrouw langsgewandeld en wèg ben je, afgerangeerd, "down the drain" zogezegd... :mrgreen:

Zonder gekheid: veel geluk samen - ik heb geduld (en ik denk een heleboel anderen hier ook).
Titel: Re:Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: Tomm op zondag 29 januari 2012, 12:07:30
Leuk nieuws, Martijn  :thumbup:, dan is de rest maar (en ook deze hobby) bijzaak! We lezen tzt je updates wel weer, voorlopig staan er genoeg pagina's in dit topic om nog 'ns rustig door te bladeren ;).

Veel plezier samen.

Groet,

Tom
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: Tomm op dinsdag 19 juni 2012, 21:00:37
Martijn, leven we nog? Sinds je aan de vrouw bent is het wel angstig stil op spoorweggebied, althans wat betreft je baan.

Groet,

Tom
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: robkop op woensdag 20 juni 2012, 17:34:23
 >:-D Gesloten wegens  :-) omstandigheden.  :important:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: Acido op woensdag 20 juni 2012, 20:06:43
Nou, ik leef nog wel hoor, maar het werk aan de modelbaan ligt helemaal stil op het moment. Mijn leven is momenteel nogal anders ingericht dan toen ik nog vrijgezel was en alle tijd voor de treinen had... Voor mij is het een hele positieve verandering, echt het beste wat mij in lange tijd is overkomen :biggrin:

Voor mijn trouwe publiek is het minder leuk, dat besef ik ook. Maar: ik ben niet weg, en ook de modelbaan niet. Ik kan moeilijk voorspellen hoe het allemaal gaat lopen maar ik sluit niet uit dat het na de zomer toch weer begint te kriebelen... :wink:

Kortom: Acido's Bouwverslag is niet gesloten maar slechts gepauzeerd, al weet ik nog niet tot wanneer :wink:

Martijn :cool:

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: AlbertJan op donderdag 21 juni 2012, 08:48:35
Citaat van: Acido op woensdag 20 juni 2012, 20:06:43
Kortom: Acido's Bouwverslag is niet gesloten maar slechts gepauzeerd, al weet ik nog niet tot wanneer :wink:

Martijn, natuurlijk gunnen wij jou en je vriendin alle geluk en plezier en wachten rustig af wanneer de dienstregeling weer hervat wordt!? :-* O:-D
Wanneer de blaadjes weer gaan vallen en Koning Winter zijn intrede doet, komen vanzelf weer de dagen van het modelspoor.

Tot dan.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: Roy op donderdag 21 juni 2012, 08:53:02
Ik dat het nu bijna 5 maanden geleden is, dat je hier bekendmaakte, dat je naast treinen nog een liefde gevonden had. Lijkt mij dus tijd, om haar voor te stellen aan je andere hobby, en haar mee te nemen naar een beurs oid. Zodra ze besmet is met het virus, kan ze je helpen, en dan schiet je baan plots 2x zo snel op! hahahaha

geniet ervan! Er zijn nog zoveel andere leuke dingen, naast modeltreinen.

Roy
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: Golfer op donderdag 21 juni 2012, 14:30:53
Als makelaar heb ik nog een beter idee. Start gezamenlijk in een voor beide nieuw groter huis en reserveer daar tijdig een niet te kleine kamer voor de mooie hobby.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: mark99 op donderdag 21 juni 2012, 16:08:13
ik vind dat u echt een hele mooie baan heeft :thumbup: :thumbup:
gr mark
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: Acido op donderdag 21 juni 2012, 19:17:34
@ AJ: Thanks en hopelijk tot dan :smile:

@ Roy: Dat heb ik geprobeerd maar ik vrees dat ze immuun is voor dat virus :wink:

@ Golfer: Als het aan mij ligt wel! Al zie ik dat nog niet op heel korte termijn gebeuren...

@ Mark99: Dankjewel, Mark! :biggrin:


Martijn

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: M.user op zaterdag 23 juni 2012, 12:06:14
Hoi Martijn,

Hoe kan ik na al die tijd op het forum dit draadje over het hoofd gezien hebben :help:

Net een heel stuk zitten lezen en ik vind het prachtig. Leuk baanplan en de bouw van je scenry is zeer fraai. Ik moet nu dus zeker al je pagina's doornemen :thumbup: shame on me :D

Ik blijf je nu zeker met belangstelling volgen.

Groet, Ronald
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: oetbeem op vrijdag 13 juli 2012, 20:02:51
wat is dit een pracht baan zeg vooral dat loc depot echt heel mooi

van welk merk is die hippel eingelijk en wat is het nummer ervan?

groetjes danny
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: KNed op woensdag 08 augustus 2012, 13:34:56
Voorzover ik weet is de hippel alleen door Roco uitgebracht...

Koen
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: robkop op woensdag 08 augustus 2012, 23:15:00
De Hippel die wij kennen is door Roco uitgebracht en ivm een slechte stroomafname is door Martijn en ondergetekende een succesvolle  verbetering aangebracht zonder de lok te hoeven slopen. (staat ook ergens in dit draadje)

Omdat deze lok van oorsprong engels is zijn er ook uitvoeringen van o.a. Hornby in de schaal 00 = 1:76 .
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (19-09-2011: Ballast door het raam)
Bericht door: oetbeem op woensdag 08 augustus 2012, 23:27:56
oke

bedankt voor de info ;)

ik ben benieuwd of dit draadje nogverder gaat  :P vind die camping ook erg mooi gemaakt

mvg danny
Titel: Re: Acido's Bouwverslag
Bericht door: Acido op dinsdag 19 februari 2013, 22:22:06
Hallo allemaal :smile:

Ik leef nog steeds, al heb ik absoluut geen tijd voor de modelspoorhobby en ziet het er niet naar uit dat dat binnenkort gaat veranderen. Momenteel pendel ik tussen Bussum (huis), Dordrecht (vriendin) en Apeldoorn (werk) en zit ik enorm veel in de trein. Als ik dan in Bussum ben, heb ik teveel andere dingen te doen om op mijn gemakje te kunnen gaan knutselen, helaas...

Dat niet alleen, als de ontwikkelingen zich voortzetten zoals ze nu gaan, zal ik dit huis gaan verlaten. Dat betekent dat de modelbaan gedemonteerd zal moeten worden, hoe spijtig ik dat ook vindt. Maar: ik beloof jullie één ding... Wanneer dat gebeurt krijgen jullie er een uitgebreide reportage van! :biggrin:

Verder blijven alle tips en truuks in dit topic natuurlijk gewoon geldig en ik hoop dat onze Opperhoofden de bijna 1000 foto's en vele pagina's tekst voor jullie beschikbaar houden, ter lering ende vermaeck :wink:

Martijn :cool:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag
Bericht door: Marklindak op woensdag 20 februari 2013, 23:29:44
Hi Martijn,

Ik denk dat de opperhoofden met Sascha en Willie aan kop  :D, jouw verzoek wel inwilligen!

Geniet van je andere leven, heb ik ook gedaan nadat er kinderen waren gearriveerd, spoor heeft daarna lange tijd weinig aandacht gehad.
Jij reist er ook nog bij, je komt tijd tekort denk.

Gr. Fred.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag
Bericht door: wacojaco op donderdag 21 februari 2013, 20:13:09
Hoi Martijn,

Jammer dat we je update's voorlopig moeten missen, maar ja er zitten nou eenmaal 24 uur in een dag en soms moet je dan keuzes maken.
We zien vanzelf als er weer wat gebeurd.

Groetjes Jac.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag
Bericht door: Laenderbahn027 op maandag 25 februari 2013, 21:19:44
Hoi Martijn,

Ik zeg maar zo: "voor alles is een tijd". En als die er nu niet is voor de modelspoorhobby, betekent onder meer dat je de tijd aan leukere, andere zaken kan en mag besteden. Geniet ervan!

Groet,
William
Titel: Re: Acido's Bouwverslag
Bericht door: Acido op donderdag 07 maart 2013, 21:25:35
Citaat van: Laenderbahn027 op maandag 25 februari 2013, 21:19:44Geniet ervan!

Dat doe ik zeker, dank je! :biggrin:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 17-4-2013: Demonteren? Eerst plaatjes!)
Bericht door: Acido op woensdag 17 april 2013, 22:32:48
Hallo allemaal! :smile:

Het is niet anders, maar ik heb besloten mijn baan te demonteren, zoals je wellicht al gelezen had. Uiteraard ga ik er niet zomaar de bijl in zetten maar gaan we er iets leuks van proberen te maken. Want geloof me, ik vind het al moeilijk genoeg... :sad:

De komende tijd kunnen jullie dus weer updates van mij verwachten, maar dit keer niet van het bouwen maar van het demonteren en wat daar allemaal bij komt kijken :smile:
Uitgangspunt is dat ik zoveel mogelijk wil proberen te bewaren. Sowieso gaat er niets weg, dus degenen die daarop hoopten moet ik teleurstellen :wink:

Bij het zorgvuldig demonteren komt echter nog best wat kijken.... In welke volgorde doe je zoiets? Breek je eerst de rails op of peuter je eerst de scenery eraf? De tafel zelf kan helemaal uit elkaar, want alles is geschroefd. Dat moet echter wel in omgekeerde volgorde van waarin hij in elkaar is gezet! Gelukkig heb ik dit bouwverslag nog :lol: Oh en nog zoiets: electronica en bedrading.... Ga ik alles lossolderen of pak ik de kniptang? Als ik de bedrading eruit haal, kan ik niet meer rijden.... En ik wil wel zo lang mogelijk kunnen rijden natuurlijk :razz:

Kortom: Hoe meer ik erover nadenk, hoe meer keuzes en uitdagingen ik zie opdoemen. Pfff... :confused:

Hoe dan ook, de boel staat nu zo vol dat ik niet veel kan beginnen, dus de eerste stap wordt het inpakken van een deel van het materieel. En dat kan natuurlijk weer niet zonder het eerst even vast te leggen.... en daar ga je al haha :biggrin:

Afijn... Laten we eerst maar eens wat plaatjes gaan kijken... Deze foto's zijn gemaakt met mijn telefoon. Het leuke van een telefoon is dat je hem makkelijk overal tussen kunt steken. Ik heb dus wat plaatjes kunnen maken vanuit 'standpunten' die met mijn gewone camera niet mogelijk zijn.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxhgWtr7N90jQ23SoeSfuiVAJj44d9xh6KTXfeOC-Tig=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan964.jpg)
Kiekeboe door de deur van de dieselloods...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdOVzL65VIqBX5h1GgrRz6Qbgr4hhpZ_XHoKCwuDnVog=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan965.jpg)
...en even gluren in de Eloc-loods.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,se6z_U_-0OkM7oc_sOAYNSumEmnWDI0lvyHWSA5fABzU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan966.jpg)
Ik heb deze loods mede uitgekozen omdat hij zo lekker veel glas heeft :smile:
Zie HIER (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg161479#msg161479) voor een bouwverslag van de loods.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skpjtm54gZLysfxSSlxb_V5zBdrh3Mqm1imiY3a0UZFE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan967.jpg)
Hoekje achter de dieselloods.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soG9CQASMUpglI2YTJGSO42-sImX6M0Z8YdQwI1tQar8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan968.jpg)
De 2417 in ruste, bij het achteringang van terrein van de werkplaats.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stO0_vgrWH8whbE7Dt2QxSnW-EDoXvspSwtig3kfPia4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan969.jpg)
De Analoge Speeltuin. Ik denk dat dit deel als laatste gedemonteerd wordt. Het is geen onderdeel van de tafel maar er tegenaan gebouwd. Bovendien is het een eilandbedrijf met een geheel gescheiden bediening, hoewel er wel een spoorverbinding is met de hoofdbaan. Misschien lukt het zelfs om dit als één geheel te bewaren, maar dat is iets voor later.... ongeveer het allerlaatste denk ik zo :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNABTSZUh64ZS9PuVWjmhSkfeM5Dg3fIMIc3RFTn8DM8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan970.jpg)
Op het perron.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4O3sRdyqC4xYpm7nk4Bs3PBISxE3v4_K5F9QTP6HLjw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan971.jpg)
De (digitale) V36 die aan de op dit stationnetje gehuisveste museumclub is geschonken (zie eerder ergens in dit bouwverslag :razz:).

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-wI4i7gxs793P-UOQ6ZFOhC1sLljoQyTEvfwjehYMW4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan972.jpg)
Detail van de loswegsporen, bij het seinhuis.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4Au6fF-m4_5lns3eAcTW4RJAkljqSaII0QcZaQRdPeI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan973.jpg)
Jongedames bij de bushalte :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEPJOgjJTZsuz0joy3MtoJRj9LX6YYrM74dahLGaydTM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan974.jpg)
De pomplorrie is al een tijd niet gebruikt...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suTzie6CXS4wP7r8fmYEbM3PEuXZEo8zy6BUFtDOvWcY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan975.jpg)
Doorkijkje langs de museumloods... Hier kom ik echt niet tussen met mijn gewone camera :razz:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svKGTW-WR1hwwstZKcVRTRsOWJRUimKkzl8hIteBDiug=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan976.jpg)
Het emplacementje gezien vanaf het 'hoofdspoor', de verbinding naar de rest van de baan.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqqRG9mLJKN1slZ8XnV9vtRDaUBjofXJE2iju6vDNx8c=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan977.jpg)
Het zonnetje schijnt op de mini-camping :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shXaNSICqa3yVMeRImf59gw12bfvqKiD2eO9u_v0VIpM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan978.jpg)
Wel je handjes wassen voordat je aan de BBQ gaat hè :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8mkATW1Z6hJ5hlpxUChQwl958ZlAxQkVPfdAGuq438I=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan979.jpg)
Toch fijn, van die grote ramen in je treinkamer :cool:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6_fO1diAXVca9hkvRHityRPpVX_-2psVxnhEnKRGXGA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan980.jpg)
Gezellig, toch? Ik vrees alleen dat ik dit tafereeltje niet zal kunnen behouden... Het is echt de opvulling van een hoekje, en ergens daar onder die camping zit een schroef waarmee de bovenplaat vast zit :razz:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPUNR5FLA4zDwCIEob4ZzE4qCLko5dKX735w299UiTp4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan981.jpg)
Nog een laatste plaatje van de camping, dan :wink:



Ik heb ook nog filmpjes gemaakt :biggrin: Die komen de volgende keer, mits het lukt om ze in dit verhaal op te nemen. Ik heb wel een account maar geen kanaal bij YouTube en om onduidelijke redenen lukt het even niet om dat aan te maken. Daar ga ik dus nog even aan werken. Komt goed! :thumbup:


Wordt dus toch weer vervolgd,

Martijn :cool:

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 17-4-2013: Demonteren? Eerst plaatjes!)
Bericht door: Nieuwenhuis op donderdag 18 april 2013, 11:00:52
Dag Martijn.

Wat een klus zal dat worden om het allemaal netjes te slopen én op te bergen.
Ik heb telkens enorm genoten van jouw bouwactiviteiten, met name de 'analoge
speeltuin'. Dit is/was toch erg leuk bedacht en subliem uitgevoerd en dat geldt
eigenlijk voor de gehele scenery. Ik wens jou veel sterkte bij het destructieve
werk.

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 17-4-2013: Demonteren? Eerst plaatjes!)
Bericht door: AlbertJan op donderdag 18 april 2013, 12:14:46
Ha die Martijn.
Natuurlijk spijtig om te lezen dat jouw prachtige baan in aanbouw, nu al afgebroken gaat worden! 8o
Maar ja, met al jouw drukke bezigheden en een op handen zijnde (komende?) verhuizing, is dat ongetwijfel op dit moment het beste.

Waarschijnlijk wordt dit de "mooiste" afbraak en zullen er ongetwijfeld nog vele "mooie" plaatjes volgen! O:-D ;)

Veel succes en plezier met alle (komende) veranderingen.

vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 19-4-2013: Demonteren? Eerst filmpjes!)
Bericht door: Acido op vrijdag 19 april 2013, 13:45:31
Nou, het is gelukt: ik heb een YouTube kanaal aan kunnen maken en een rijtje filmpjes kunnen uploaden :smile: Er zullen er ongetwijfeld meer volgen :wink:

Hier komen ze, alles nog in het kader van het vastleggen voordat de daadwerkelijke demontage begint...

http://www.youtube.com/watch?v=R5oo8na3tiE
Railion 232 met de hoogoven-productentrein ontmoet 2x2400 + VAM.

http://www.youtube.com/watch?v=q4sI0dniY7Y
Het was niet met opzet maar in dit doorkijkje zie je eerst de schroottrein langskomen (op weg naar de hoogovens) en daarna de hoogovenproductentrein in de andere richting :razz:

http://www.youtube.com/watch?v=hza5wrLrOjc
Verkeer op de hoofdbaan.

http://www.youtube.com/watch?v=MUhiasNNkSw
De schduwstationmonitor, de bediening en de TEE RAm... met 2400'jes op de achtergrond.

http://www.youtube.com/watch?v=Qi2qKEpwt9E
De estafetteschakeling van het schaduwstation in actie, gezien op het bedieningspaneel. Zowel op de binnenbaan (bovenste sporen) als op de buitenbaan laat een binnenkomende trein een andere vertrekken. Gedurende dit proces is het station vol (alledrie de sporen in een richting zijn bezet) is het inrijsein, linksboven en rechtsboven in beeld, rood. Op de achtergrond hoor je de relais van de schakeling klikken.

http://www.youtube.com/watch?v=CPQhGQlAu0Q
De 6409 staat standby bij de werkplaats.

http://www.youtube.com/watch?v=TqD7oPJmDNk
Een kijkje in de Eloc-loods en op het werkplaatsterrein.

http://www.youtube.com/watch?v=zL_cM_AyRus
De VAM-trein op de helling aan de achterkant van de baan, op weg naar het schaduwstation.

http://www.youtube.com/watch?v=0jpIhL-4BsM
De DE-I wordt opgestart en vertrekt van het 'zakspoortje'.

http://www.youtube.com/watch?v=-McPDTyjne0
Nachtelijke doorkomst van de VAM-trein :smile:


Goed... genoeg gespeeld... Volgende update gaan we maar eens wat doen! Spelenderwijs, uiteraard... :wink:

Wordt vervolgd,

Martijn :cool:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 19-4-2013: Demonteren? Eerst filmpjes!)
Bericht door: Eric-Paul op vrijdag 19 april 2013, 13:53:28
Leuke filmpjes :thumbup:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 19-4-2013: Demonteren? Eerst filmpjes!)
Bericht door: dani op vrijdag 19 april 2013, 14:06:45
mooie filmpjes, en maakt het nog jammerderderder dat je je baan gaat ontmantelen...  Maar wat moet zijn, zal zijn..  Ik hoop dat je toch nog een nieuwe baan bouwt en ons laat mee genieten.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 19-4-2013: Demonteren? Eerst filmpjes!)
Bericht door: wacojaco op vrijdag 19 april 2013, 19:26:15
Hoi Martijn,

Ik vindt het een leuk idee om een verslag te maken van het demonteren van je baan, hoe jammer dat ook is.
Ik lees je verslagen altijd met veel plezier, dus ook naar deze verslagen kijk ik uit.

Succes met het demonteren.

Groetjes Jac.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 19-4-2013: Demonteren? Eerst filmpjes!)
Bericht door: robert39 op vrijdag 19 april 2013, 20:29:48
Hallo Martijn,
Jammer dat je gaat demonteren, een van de mooiste scenery kwa NS banen !! maar wat ga je na de demontage doen ??
Mooie filmpjes mag wel wat langer  :thumbup:
Groet Robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 19-4-2013: Demonteren? Eerst filmpjes!)
Bericht door: Piwie op vrijdag 19 april 2013, 21:48:59
Hallo Acido,

Jammer dat je de baan gaat demonteren, nou moeten we nog langer wachten op jou prachtige modelbouw kunsten en mooie filmpjes :-(.


Gr.
Piwie.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 19-4-2013: Demonteren? Eerst filmpjes!)
Bericht door: blauweengel op zaterdag 20 april 2013, 09:02:02
Hoi Acido

Erg jammer dat je de mooie baan gaat demonteren.
Ik heb er erg van genoten van de filmpjes en foto s.
Hoop dat je wel weer iets begint.
Tony
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 19-4-2013: Demonteren? Eerst filmpjes!)
Bericht door: Tomm op zaterdag 20 april 2013, 12:09:37
Mooie foto´s en leuke filmpjes, Martijn. Ik maak hieruit op dat je aan het voorbereiden bent op een verhuizing over een tijdje en volgende stap namelijk samenwonen? Leuk en spannend! Hoop voor jou (en stiekem ook voor ons als forumgenoten >:-D) dat je in de toekomst voldoende ruimte en tijd hebt om de zaak weer op te bouwen.

Groet,

Tom
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 19-4-2013: Demonteren? Eerst filmpjes!)
Bericht door: M.user op zondag 21 april 2013, 19:57:20
Hoi Martijn,

Hele klus om alles netjes af te breken. Wordt nog een puzzel waar je moet gaan wonen, Dordrecht of Apeldoorn of iets ertussenin. Lijkt me niet de makkelijkste keuze. Blijft toch iedere keer weer een boel reizen.

Waarschijnlijk heb jij al besloten dus heel veel succes met je verhuizing.

Geoet, Ronald
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 19-4-2013: Demonteren? Eerst filmpjes!)
Bericht door: Acido op maandag 22 april 2013, 14:43:23
Tjah... Je huis verkopen is in deze tijd een hachelijke onderneming en je koophuis opgeven om te gaan samenwonen is sowieso een grote stap. We houden echter erg veel van elkaar :favorite:, dus we willen die kant uiteindelijk toch wel op, al was het maar om van het gereis af te zijn.

Hoe dan ook, ik kan mijn huis niet verkopen, verhuren of verlaten als die treinbaan er nog staat. Om te voorkomen dat ik 'm een keer hals-over-kop moet afbreken, maak ik er nu alvast een relaxed project van :smile: Dan kan ik de slaapkamer weer inrichten als slaapkamer, meteen opknappen en van dubbel glas voorzien... Dat maakt het huis ook weer wat verkoopbaarder.

Wat ik na het demonteren ga doen? Op korte termijn niets qua modelspoor, ik heb in Dordrecht (nog) geen echt geschikte ruimte. Maar: alle spullen gaan mee want ik vind het bouwen zo leuk dat ik zeker weer een baan ga maken. En als het me te lang gaat duren voordat dat kan, maak ik wel een klein baantje om even mee te spelen :wink: Het bloed kruipt waar het niet gaan kan, nietwaar?

Onze droom is om ooit een eigen huis (Earthship?) te ontwerpen en dan kun je natuurlijk een mooie rol voor de treinen inbouwen :mrgreen: Maar dat is wel heel erg toekomstmuziek nog hoor...  :cool:

Martijn :wink:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 19-4-2013: Demonteren? Eerst filmpjes!)
Bericht door: Roy op maandag 22 april 2013, 17:21:58
overstappen op t-spoor joh. kun je op een ontbeidbordje een emplacement bouwen! >:-D

Roy
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 24-4-2013: De eerste inpakbewegingen)
Bericht door: Acido op donderdag 25 april 2013, 00:19:19
Hallo mensen,

hier volgen wat fotootjes van de eerste inpakbewegingen. Dat gaat allemaal heel rustig aan: alles wat ingepakt moet worden, wordt eerst naar spoor 1 gerangeerd. We gaan natuurlijk niet zomaar dingen van de baan plukken :mrgreen:

http://www.youtube.com/watch?v=tPnVi-2M05c
Vaste kracht voor dat soort werkzaamheden is de 2417, die bovendien is uitgerust met rangeerseinen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNYQFVb4Q1gO_gqkZsBjX7ZJ3Fbrb2WnkL9R4LHTn7V4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan995.jpg)
De allereerste voertuigen die van de baan verdwijnen zijn de klassieke Märklin Plan E's (plus de Plan L).

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXlN0-iHzXz6LRS8KKroT8mSpJAcTYH1PW_rlN7O4yPU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan996.jpg)
Daarna wordt de 1631 door de 2417 opgehaald uit de Eloc-loods.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMGhJqcImjmrwCFP4PTf8c2WxNFx-PEPB7avgIY2uL1E=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan997.jpg)
De 1631 kampt met motorische problemen en wordt daarom al niet veel meer ingezet.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFwtO7P9WXdhoh0aNJLhOyCyvRp9WQHgbs1xZNlS1X00=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan998.jpg)
Van spoor 22 wordt de 1135 geplukt, die daar ook al een tijdje staat. Deze loc kampt met decoderproblemen en heeft de gewoonte zo af en toe spontaan te gaan rijden... :eek:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9Pa-WzWdwWz4IzQbhZS6A2tI7KFu4BgJYAzO-CkglQ4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan999.jpg)
Samen zijn ze de eerste locomotieven die in hun doosjes verdwijnen...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPgcI90E7jU_EKogL-seVqb44QWOhfiUeXSihgNgkEoE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1000.jpg)
Dit is de 1000e foto in dit bouwverslag! :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5kJ3V2jA3eeM2HwfYnCU4acqQEF3Cuq9BXut8feLJCg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1001.jpg)
De volgende stap is het inpakken van de militaire 4MFOR-trein. Deze fraaie trein staat een lang opstelspoor bezet te houden omdat-ie eigenlijk te zwaar is voor de hellingen in deze baan. Dat komt door de tanks die erop staan... Eén Leopard2A6 weegt maar liefst 180 gram! Dat is wat teveel van het goede voor de 2417 alleen, dus wordt een setje van twee 2400-en opgetrommeld uit de dieselloods om de trein naar spoor 1 te rangeren.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slId_TZUxoYCMYIilMerdq7r09JexWZF0gR4r7dJb_cQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1002.jpg)
De locs rijden het opstelspoor op...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srqLXpvmrYptww-gglo-VAS4snbW8tPqMjvy9mfhFqjA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1003.jpg)
...en haken de 4MFOR-trein aan.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,si0DXTU2ocNPPMNBuq_1ZGvXfZVqDUNBabusq4in4oSA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1004.jpg)
Dat gaan we even vastleggen! Een derdehandje dient als "statief" :smile:

http://www.youtube.com/watch?v=Rq9ECP6V8F0
De 2456 en 2410 trekken samen de zware trein het opstelterrein af. Je ziet achtereenvolgens een materiaalwagen met zeecontainers in NATO-groen,  twee MB'tjes (Mercedes-Benz), een Fuchs, een Boxer, twee Fenneks, twee Leopards 2A6, twee stuks Cheetah luchtafweergeschut (PRTL) en een Bm voor het personeel.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slaYGcQ3WXOXpiQpJjgdao5BBa3qcK07S_sTnZQ18fqE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1005.jpg)
Ook dat gaat even op de foto. Ik geloof dat dit de eerste keer is dat mijn camera in beeld is :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxABM5m1YHVD7QKpW_ZE04UUSKYFSwcTu2ACmWHlPSmo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1007.jpg)
Stoer.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFB0h5lqRTtJHFd7xMuzjcoTTnVTHRiZhVrCD4FKpk2s=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1008.jpg)
De tanks geven nog even een showtje weg :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWLq4yVMIbqdGYJAdR6qR3s4thopRKts4sgWXSdjVieU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1009.jpg)
Mooi en kwalitatief hoogwaardig spul, dat 4MFOR. 4M staat overigens voor Metal Military Mission by Märklin, "FOR" staat voor Force, oftewel partij.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdsJsvUuSqkgI-MqZ3mTYpwBdPL4a-vxV8sfpvJ4j_AM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1010.jpg)
MB'tjes, Fuchs, Boxer (gaaf apparaat in het echt!) en twee Fenneks.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBCPR8u9YQHE8blUb9NTcr4wGvU9PAiGauORgw7SVw3g=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1011.jpg)
En dan begint het zachtjesaan leger te worden op de baan. Geen nood, het schaduwstation staat nog vol :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snNPqPEYkOH41grolQ_69jPg2PjJHpmQ2L7yJbVraTCc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1012.jpg)
Het begin van het opvullen van de kast is er :razz:


Volgende keer: een line-up, altijd leuk :smile:

Martijn :cool:

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 24-4-2013: De eerste inpakbewegingen)
Bericht door: Eric-Paul op donderdag 25 april 2013, 07:29:39
Leuk verslag weer :thumbup:

Citaat van: Acido op donderdag 25 april 2013, 00:19:19
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFwtO7P9WXdhoh0aNJLhOyCyvRp9WQHgbs1xZNlS1X00=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan998.jpg)
Van spoor 22 wordt de 1135 geplukt, die daar ook al een tijdje staat. Deze loc kampt met decoderproblemen en heeft de gewoonte zo af en toe spontaan te gaan rijden... :eek:
Met al die locs er voor komt-ie in ieder geval niet ver...

Citeer
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,si0DXTU2ocNPPMNBuq_1ZGvXfZVqDUNBabusq4in4oSA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1004.jpg)
Dat gaan we even vastleggen! Een derdehandje dient als "statief" :smile:
Bijdehand B) gedaan en goeie tip :)

Groet, Eric-Paul
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 24-4-2013: De eerste inpakbewegingen)
Bericht door: cavey op donderdag 25 april 2013, 14:12:41
Hi Acido,

Voor het demonteren en behoud van bedrading, misschien kan je alles voorzien van steker/schroef verbindingen, zodat alles modulair in en uit te pluggen is? Scheelt weer knippen, en geeft je een (excuus?) reden om nog even wat aan de baan te sleutelen ter bevordering van de demontage ;) :D
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 24-4-2013: De eerste inpakbewegingen)
Bericht door: mjv_train op donderdag 25 april 2013, 14:15:43
Hoop dat je snel alles op orde krijgt in je nieuwe stekje en dat we weer kunnen genieten van je bouwsels (heb veel van je afgekeken)

succes met de verhuizing
Marcel
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 24-4-2013: De eerste inpakbewegingen)
Bericht door: Acido op vrijdag 26 april 2013, 14:29:38
Citaat van: cavey op donderdag 25 april 2013, 14:12:41
Hi Acido,

Voor het demonteren en behoud van bedrading, misschien kan je alles voorzien van steker/schroef verbindingen, zodat alles modulair in en uit te pluggen is? Scheelt weer knippen, en geeft je een (excuus?) reden om nog even wat aan de baan te sleutelen ter bevordering van de demontage ;) :D

Kennelijk heb je geen idee van het aantal draadverbindingen onder mijn baan... Ik zelf ook niet, maar ik weet wel dat als ik dat had gewild, ik het van het begin af aan had moeten doen want achteraf toepassen is echt geen optie! :razz:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 24-4-2013: De eerste inpakbewegingen)
Bericht door: Varekamp op maandag 06 mei 2013, 22:09:58
Hoi Acido,

Tja ik lees nu net je berichten.... :-(
Wat jammer dat je je baan gaat demonteren, maarja keuzes moet je soms maken. Metde tijd zal je zeker weer een mooie baan terug krijgen.
Lijkt mij best wel weer een uitdaging om zoveel spullen te bewaren en te hergebruiken.

Succes ermee en ik ben benieuwd hoe wat je allemaal straks nog kunt gebruiken.

Groeten Ronald  :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 17-5-2013: Meer inpakbewegingen (1))
Bericht door: Acido op donderdag 16 mei 2013, 21:51:15
Hallo allemaal :smile:

We gaan verder met het spelenderwijs inpakken...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spsVG_YUjTjOw4_QyJ9mb6sz7wkdYQdTF2-ntIOhrJNk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1013.jpg)
...te beginnen met het nodige materieel dat hier op de plank staat opgesteld. Een deel ervan is werkmaterieel, dus dat zal juist de baan óp gaan - bakwagens en zo. De MotorPost plus postwagens is ingepakt, evenals de 515 die rechts in de hoek nog net te zien is. Die heeft nog even wat baantjes mogen trekken, dus... tijd voor wat avondplaatjes :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sThKrGvriXZyRwq2RpEb4LxucL2MSnD2qC15wVNJpjGU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1014.jpg)
Sfeeropname in het station met de IC4 op de achtergrond, de DE-I op het zakspoortje, de TEE RAm ernaast op spoor 4 en rechts op spoor 2 de accumotorwagen BR515 met bijwagen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8gKCgZWJEEPBgTfcT_zmCOP00aC72setqxFqtlmOJRc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1015.jpg)
Lampjes doen het altijd goed :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6AAn4IWJPlwGNrvZdDh0kNYUG8g4G7pZuv4VTf0J5nU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1016.jpg)
Preisertjes op de voetbrug (zie HIER (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg479941#msg479941) voor een bouwverslag)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saCzXf2kItPYLfW4fBQ7Wy3kr8cZnlUf4VvqlcyV8YpQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1017.jpg)
De 216 wacht op wat er komen gaat. De volgende stap wordt het uit de dienst nemen van al het electrische materieel, dus er is straks nog genoeg te doen voor 'm :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sToJho_nA6qS6fIEPccj7R_xGgh5T2qoWfuaNI1iSNrw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1018.jpg)
ICM op spoor 6 en een zowaar leeg opstelspoor - tijd niet gezien!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syq582ODkwYCSxxyf-ZP7sOoZM0Wyaz5dMeq1X8EHi0M=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1019.jpg)
Ook voor de 232  zal er nog werk zijn...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svQZAnlZ1toWLPPJP4tt0YOfp4XIk6XojjYvbb7sSDZE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1020.jpg)
...maar deze loc moet wel zijn trein inleveren: de hoogovenproductentrein wordt namelijk de volgende 'thematrein' die in de doosjes gaat verdwijnen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sehPEMwN6tsiN5ylCDvDjxQSYf2nFPgDHToV3tiRqbNA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1021.jpg)
Nog even vastleggen, nu het nog kan :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEl32jhDjfF-OZrCo5KX2TngYYiBJhvoQtmdSr1in8jo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1022.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjSNIpasLXxrliN7rTqzY8GgETbEKkcSZFWZda46FZ3M=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1023.jpg)
En dan gaat-ie toch echt uit elkaar. Loc aan de kant, bij de 216...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slJyoIjLltYBLya0FXFIQbBcyP5qvjtk4ul0fr0qrOuI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1024.jpg)
...en de wagens in hun doosjes.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNIM7Oq1ME7UhlwtaplnzdUqF4BfEUStwsae-PLNEf24=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1025.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3mpEz6Qcrq8VyN0wUP6y2KVmnBpVdrHuVJawFn03nw0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1026.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sX0_0q_mShQIWNLd6pI3YqHFW6K_WYZP2bbPNTyGz1YE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1027.jpg)
Er is weinig tijd om te rusten voor de 232. Na het inpakken van de wagens is de 1126 binnengekomen met de olietrein, welke wordt overgenomen door de 232 zodat de 1100 aan de kant kan.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJS8-LbYyj2t005xCr9QY_abRBTUnHThfDkmox6ALIv8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1028.jpg)
De olietrein gaat de baan weer op; die wordt later ingepakt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTmUnxkrq64nqU-erAz1hz9qelqb-sbIk8h1CI2ogqmQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1029.jpg)
Kort daarna wordt de 1219 + ICR binnengenomen. De wachtende 216 wordt voor de trein geplaatst nadat de 1200 is afgerangeerd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdT1bCxuMBkcrn_OubynrqpjEBMYzgHvgjGw-eTOg8s8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1030.jpg)
Klaar voor vertrek :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,se-aTE_MGo8-lWojC_2bxUNAPcfPLV_MpQV2uELu_k4A=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1031.jpg)
...en aangekomen in het schaduwstation.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sahHeqS_Sf1lcq5ga-h9iLbchooD64aTxib6bhaHefO8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1032.jpg)
De 1126 en 1219 zijn naar de werkplaats gedirigeerd om terzijde gesteld te worden.

http://www.youtube.com/watch?v=O5I9e8Fytr0
Er is echter ook nog een 1300 onderweg...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s61-Driue1Dse46kHPp5dT_0V0RBuMMc8wu7QjteDp_M=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1034.jpg)
De 1310 ("Bussum" :mrgreen:) wordt de volgende patiënt: ook deze wordt aan de kant genomen...

http://www.youtube.com/watch?v=CapeTeIUNPY
...van de schroottrein afgehaald...

http://www.youtube.com/watch?v=umGPuzf3Yas
...en naar de werkplaats gestuurd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZrGQ-txSYc_oo48Rt-Yu01V9b3t0ZBFHIHCtatF1XIk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1037.jpg)
Daar voegt de loc zich bij de anderen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snQmoK9ZGVoi-Fug52il15UAyaA5e04nnApa27RDN-s8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1038.jpg)
Ik vind het een mooie machine :smile:

http://www.youtube.com/watch?v=_rWREsKshi0
Ondertussen wordt op het opstelterrein de Class 66 opgestart...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s28FFPMABY2wIN5LlGl3_RsQEv7flCenAM8XBKKdmRc0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1040.jpg)
...en voor de schroottrein geplaatst.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sShSwmLQfwFsyeAQCkflWAKf1_8lFut2llSW8dAQtz-s=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1041.jpg)
Sfeerplaatje van de 2417, zoals altijd in de rangeerdienst :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6ziqmIYf1DmlmOdmgF-MifHbmzSpWgXaARpscWawAwA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1042.jpg)
De laatste Eloc op de baan is de 1213 met de Artitec Plan E. Ook deze loc gaat naar de werkplaats; de Plan E's worden door de 2417 voorlopig op het opstelterrein geplaatst.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqAsEv1pvCEAmEnOq_BVt_gx4-NIGJ1cp9jZtkeBdblY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1043.jpg)
Het begint onderhand aardig vol te lopen bij de werkplaats! :razz:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUyDQBJ_JVvbqVAlo5o3cB6A9C3HXm7uo8tqxUAje_Lg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1044.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swrnlKO92CQikV7EymZoZHcdZV6hdiHmV8bE3ZcUSiPk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1045.jpg)


Hee... geen line-up? Klopt... ik had meer foto's dan ik dacht, dus die komt de volgende update :smile: Dan gaan we nog even afscheid nemen van de Elocs en daarna zal de dienst alleen nog met dieseltractie worden uitgevoerd. De bedoeling is dat daarna nog enkele treinen buiten dienst gaan, zoals de VAM-trein en de olietrein. Uiteindelijk moeten alleen werktreinen en misschien de DE-I (voor het vervoeren van personeel) over blijven. Zover is het echter nog niet: we doen het in kleine stapjes, zoals beloofd :wink:

Wordt vervolgd,

Martijn :cool:



Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 17-5-2013: Meer inpakbewegingen (1))
Bericht door: Eric-Paul op donderdag 16 mei 2013, 22:51:27
Bedankt voor weer een leuke beschrijving.
Je bent er trouwens vroeg bij voor je update van 17-5-2013  :D :D

Groet, Eric-Paul
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 17-5-2013: Meer inpakbewegingen (1))
Bericht door: Acido op vrijdag 17 mei 2013, 11:36:09
Hé, dat is vreemd :eek: Mijn PC denkt dat het zaterdag 18 mei is.... Nou vandaar dus :razz:

Nou ja, nu klopt het weer: het is inmiddels 17 mei :wink: ...ook op mijn PC.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 17-5-2013: Meer inpakbewegingen (1))
Bericht door: AlbertJan op vrijdag 17 mei 2013, 11:52:17
Ha die Martijn.
Tjonge jonge, wat een pracht van een "begrafenis" stoet, het ene nog mooier dan het andere! 8o :-( :P
Maar ja, afbreken van je baan doe je niet zomaar en bij jou lijkt het bijna een feest om de afbraak te volgen!
Nu komen al die bewaarde OVP's geweldig van pas want niet alleen het inpakken, maar straks ook het uitpakken lijkt alles weer als nieuw.

Nog wel een tip voor de verkoop huis, maak het huis niet "onnodig" duurder, doe alleen datgene wat weinig kost (soms wel veel arbeid voor jezelf) want hoe goedkoper het huis hoe bereikbaarder voor een grotere groep aspirant kopers.
(helaas uit eigen ervaring omdat ons bedrijf en boerderij momenteel ook te koop staan, vandaar ook al mijn advertenties! :idea:)

Nog veel succes met deze bijzondere afbraak.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan. 
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 17-5-2013: Meer inpakbewegingen (1))
Bericht door: Piwie op zondag 19 mei 2013, 11:14:32
Hallo Martijn,

Zelfs als je de bouw afbreekt maak jij er nog een geweldig verslag van, mooie filmpjes en foto's  ;).

Gr.
Piwie.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 17-5-2013: Meer inpakbewegingen (1))
Bericht door: Acido op maandag 20 mei 2013, 21:12:38
Hoi AJ,

Citaat van: AlbertJan op vrijdag 17 mei 2013, 11:52:17
Nu komen al die bewaarde OVP's geweldig van pas want niet alleen het inpakken, maar straks ook het uitpakken lijkt alles weer als nieuw.
Dat is wel het plan, ja :smile: Ik heb het dan ook liever over 'demonteren' dan 'afbreken'...

Ik zag onlangs op TV dat ik niet de enige ben... Zie dit artikel over het demonteren van de grootste modelspoorbaan van Canada. (http://mrr.trains.com/news-and-reviews/mr-express/2012/11/canadas-largest-model-railroad-club-to-be-dismantled) Ik kan geen beelden vinden van wat ik toen op TV heb gezien (was een uitzending op Discovery Science geloof ik) maar ze lieten zien wat er allemaal voor nodig was om een baan waar 50 jaar aan gewerkt is, te demonteren. Hangend boven de baan stuk voor stuk met een chirurgenmesje Preisertjes van de perrons peuteren en zo... Of onder de tafel 50 jaar aan knutselbedrading wegknippen waarbij men zich erover verbaast dat het ooit gewerkt heeft :razz:

Citaat van: AlbertJan op vrijdag 17 mei 2013, 11:52:17
Nog wel een tip voor de verkoop huis, maak het huis niet "onnodig" duurder, doe alleen datgene wat weinig kost (soms wel veel arbeid voor jezelf) want hoe goedkoper het huis hoe bereikbaarder voor een grotere groep aspirant kopers.
(helaas uit eigen ervaring omdat ons bedrijf en boerderij momenteel ook te koop staan, vandaar ook al mijn advertenties! :idea:)
Daar zit wel wat in, maar ik wil ook voorkomen dat ik met een restschuld kom te zitten. Je huis goedkoop aanbieden is leuk, maar je moet dat wél kunnen betalen :wink:

Groets,

Martijn

Edit: een ander filmpje gevonden over die Canadese baan...
http://www.youtube.com/watch?v=w9XNofOcS80
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-5-2013: Meer inpakbewegingen (2))
Bericht door: Acido op woensdag 22 mei 2013, 21:46:27
Aloha :smile:

Vorige keer is al het electrische materieel uit de dienst gehaald en verzameld bij de werkplaats. Bijna al het electrische materieel, want de Koploper moest er nog aan geloven...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssFpsMU36iyjeYLTs-jORc0bq62nlFI33NwFU9LNNcUc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1046.jpg)
Terwijl de locomotieven bij de werkplaats worden klaargemaakt voor een laatste optreden, gaat de Koploper uit elkaar en in de doos.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPnOyBNpdtmA5e5f_ewEzGjqL2i-B5kynu_CKwbQLkLM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1046a.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srqRhhOIcVhcP15u0nfehdy4EzHPMljHNbiV2hYHnPYU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1047.jpg)
Daarna was het tijd voor een line-up! :smile:
Van links naar rechts: 1139, 1310, 1213, 1202, 1219, 1126, 1144 en 1117.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHo8Kl7iDTKazkR6_m9q_MtTFmYn179zfdTZjh-EZdRw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1048.jpg)
Zonder 1135 en 1631, want die zijn als allereerste ingepakt, maar voor de gelegenheid is de (dummy) 1139 uit het sloophoekje van de werkplaats gehaald en door het Bakkie aan de verzameling toegevoegd (helemaal links).

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVDxEeY30XuaShSBrZWC3kSk7RtF1QifjgHvq7gipW_g=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1049.jpg)
Even een blik onder de baan, waar in het schaduwstation nog altijd treinen staan te wachten...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sN9xYK2MjFPPF_vT3s5QxGc5mE36dLy-ThY4LAc2piF8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1050.jpg)
Neusjes :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sH2ACZFr8cpShH0jM1m_CQH2l88fq0xRsz4d_OBTSBYY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1051.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNMVKJRswdRn-FvF1pQgTEmg6lYuI7objajCWjA3m7z0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1052.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVU4egy6Gzrp2RiYk76Kj94QP0d_5LTuBF3_bXU6ln_Y=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1053.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srPaXSzpAD1C77OInz1p_lLobegS-mw31O8zfpatMRJk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1054.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sx8R3yqpVBic8Xm-n0v0GQNRv5Zl4VvRPeNgl7z_Wu44=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1055.jpg)
Op zijn 'Amersfoorts' :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syjGXgAFzDeYDAuwWG2ctgsEtTF0EsI2-4SDCrftqNJU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1056.jpg)
Met de 1310 + 1139 erbij

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQC8RGo2jo_eqrTUfrPPReLFhbhEMmz7Nx169zba6tEI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1057.jpg)
Na de show mag de 1126 het hele zaakje terugbrengen naar de werkplaats :razz:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3lzZp24nC5ao0bU5bj0lOR-4QCb5kM14u7QTxhMelRQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1058.jpg)
Tijd om in te pakken...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFtz1uP2WIHrB12tw-zm6w6KsY5G5dUMrTrLlth5C1TU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1059.jpg)
De 1126 heb ik gekocht toen deze uitkwam; het certificaatnummer is 038. Er zijn er maar 126 van gemaakt, zie dit topic (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2308.0) voor meer info! Het was mijn eerste (en lange tijd enige) 1100 en hij heeft er heel wat kilometertjes op zitten :smile: Er zit ondertussen wel een 'nieuwe' motor in, afgestaan door de nu motorloze 1139. Ook zijn er andere stroomafnemers op gegaan.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLm8NcAGzFbX_FYl13qxxhIJS5CaijHKKB3fPl28DMS8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1060.jpg)
De 1144 is pas later aan mijn collectie 1100-en toegevoegd. Dit vanwege de afwijkende kleuren. Ik heb deze voor een leuke prijs op de beurs in Houten gescoord.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgf6tJXU03VIxp9L-oWwVf_NMPBJpDJZ3jaPIGPthT0A=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1061.jpg)
De van oorsprong met een Delta-decoder uitgeruste 1117 komt ook uit 'Houten'.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9wYYuyK90VDDSlehKqq__RB3BHj4-oKLR8AcsD5V_Ac=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1062.jpg)
De 1213 is pas vrij laat aan mijn verzameling toegevoegd. Het was mijn tweede 1200. De nieuwe versie van het model (1211) was toen al te koop maar ik ben toch voor deze gegaan vanwege het grote verschil in maatvoering van de 1211 met mijn 1202.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYGIwx5VGCVKyZJCxRdjlErBBYpwSrxWYznhvph_SHPg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1063.jpg)
Mijn eerste 1200, de 1202, heb ik al veel langer. Deze loc loopt supermooi, alsof er een Faulhaber-motor in zit. Toch is-ie gewoon uitgerust met de Märklin-koffiemolen en een simpele decoder :razz:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skpK9PTFjknpKZi5ys9NnBAA5AOyE88zz8w7yMH8ZGl4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1064.jpg)
De 1219, die waarschijnlijk iets ouder is dan ik, heb ik in bruikleen gekregen nadat ik voor een goede vriend een aantal klassieke Märklin-locs een onderhoudsbeurt had gegeven na 28 jaar (!) stilstand. Zie dit topic (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=14263.msg224102#msg224102) :smile: De loc is voorzien van een simpele 6080 decoder, loopt als een zonnetje en is daarom veel in de dienst te vinden geweest als 'actieve museumloc'.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJFOJLBt2CWA0kC7VSK8zN89ljMutb79nAQ8ZbrnwK6c=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1065.jpg)
De jongste aanwinst gaat als laatste de doos in: de 1310 "Bussum" van Rivarossi. Deze loc is sinds de aanschaf permanent met goederntreinen in de weer geweest.


Tot zover deze update, wordt - uiteraard - vervolgd!

Martijn :cool:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-5-2013: Meer inpakbewegingen (2))
Bericht door: Eric-Paul op woensdag 22 mei 2013, 22:42:30
Mooie line-ups, ook die in opzending, wat een materieelshow!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-5-2013: Meer inpakbewegingen (2))
Bericht door: Piwie op donderdag 23 mei 2013, 20:58:13
Martijn,

Weer een prachtige foto reportage van je matrieel.

Gr.
Piwie.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-5-2013: Meer inpakbewegingen (2))
Bericht door: Bassie op vrijdag 24 mei 2013, 00:18:27
Wat heb je toch een prettige manier om hetgeen je te melden hebt op schrift te zetten en in beeld te vangen. Dat gaan we zeker missen, maar ik heb alle begrip voor je keuze.  :thumbup:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-5-2013: Meer inpakbewegingen (2))
Bericht door: ricko op vrijdag 24 mei 2013, 12:42:00
Martijn,
Mooie foto's zoals altijd. ik zal jouw bouwverslag zeker missen. :| Hoewel ik ook zeker uitkijk naar jouw volgende baan.
Het is een virus waar je nooit vanaf komt. :D Het duurt waarschijnlijk een aantal jaar, maar ik kan wachten.
Nog een vraagje: voor mijn volgende baan wil ik jouw schaduwstationschakeling gebruiken 4 sporig (ik heb voldoende techische kennis. had de tekenfout met de seinen al gevonden voordat ik de erratum had gelezen). Heb je nog tips? Alvast bedankt
Met vriendelijke groet,
Rick
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-5-2013: Meer inpakbewegingen (2))
Bericht door: Acido op vrijdag 24 mei 2013, 14:54:32
Hoi Ricko,

Volgens mij moet de schakeling gewoon uit te breiden zijn qua aantal sporen.
Aan de "regels"
  - spoor 1 bezet? wissel 1 naar spoor 2
  - spoor 2 bezet? wissel 2 naar spoor 3
kun je
  - spoor 3 bezet? wissel 3 naar spoor 4
toevoegen.

De volgende check wordt dan
  - spoor 4 bezet? vol station, inrijsein rood

In theorie kun je hier oneindig mee doorgaan :smile:

De schakeling heeft overigens altijd uitstekend gewerkt. Er zitten alleen wat diodes op de printplaat die achteraf niet nodig waren geweest :wink:

Alvast succes gewenst! Als je nog vragen hebt, hoor ik het wel.

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-5-2013: Meer inpakbewegingen (2))
Bericht door: ricko op vrijdag 24 mei 2013, 16:43:01
Hoi martijn,
De reedcontacten (marklin 7555) die zijn ?10 per stuk.De schakeling (voor 3 sporen) heeft 5 tot 6 contacten nodig (6e voor extra veiligheid) en jij doet ze maal 4 keer 2 stations. Dat is 48 contacten.
Dat is  8o ?480  8o voor alleen een aantal glazen buisjes. Op conrad staan wel andere reedcontacten ( 1,5A (http://www.conrad.nl/ce/nl/product/503827/)  2A (http://www.conrad.nl/ce/nl/product/503835/) ) maar op de foto van het product staan er platte pootjes bij. Alleen de kleinste hebben gewoon pinnetjes. Ik weet dus niet of deze kunnen gaan werken. En aangezien ik niet in geld zwem (wil best wat besteden aan de hobby maar bijna 500 euro voor een paar glazen buisjes gaat me te ver) zal ik dus iets goedkopers moeten verzinnen. Ik zou schakelrails kunnen gebruiken maar ik heb wisselende berichten gehoord over de betrouwbaarheid.
wat denk jij ervan?

En die overbodige diodes bedoel je deze:
(omcirkeld in het inrij schakelschema download staat ergens in dit topic)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgR5VBTs2NOQc7jkuJ-kokyKVr_G6-kdYhIyf74U3DKM=/http://i41.tinypic.com/2w6ifdf.gif)

En op dezelfde plekken in de uitrij schakeling.
Dat betekent dat alleen de blusdiodes die je later hebt toegevoegd er nog in moeten. Ik snap alleen niet wat het doel is van blusdiodes.

En een nieuwe baan dat gaat nog wel een tijdje duren. Eerst opleiding afmaken.
Bedankt voor je tijd

Met vriendelijke groet,
Rick
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-5-2013: Meer inpakbewegingen (2))
Bericht door: nobody op vrijdag 24 mei 2013, 16:53:10
Blusdiode (onderste alinea van eerste blok) ===> klik (http://www.idd.nl/key/inductiestoring.html)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-5-2013: Meer inpakbewegingen (2))
Bericht door: ricko op vrijdag 24 mei 2013, 17:18:29
@nobody
bedankt nu snap ik het
mvg
Rick
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-5-2013: Meer inpakbewegingen (2))
Bericht door: Acido op vrijdag 24 mei 2013, 17:24:44
Wat de reedcontacten betreft: ik heb diverse andere geprobeerd, voornamelijk kleinere, maar die van Märklin bleken het het beste te doen. Als je een beetje gaat graven of rondvragen zijn er vast wel contacten te vinden die vergelijkbare eigenschappen hebben die niet tien euro per stuk kosten. Ze moeten we wat kunnen hebben, anders branden ze vast, met name als je er direct wissels mee schakelt.
Met wat extra electronica of een lichtgewicht hulprelaisje zou je de reedcontacten ook kunnen ontlasten wat dat betreft. De hulprelais verwerken dan de stroom die de wissels trekken en de reedcontacten kunnen dan waarschijnlijk een heel stuk lichter worden uitgevoerd omdat ze alleen het hulprelaisje aan hoeven te sturen.

Wat de blusdiodes betreft: ik geloof dat we uiteindelijk tot de conclusie kwamen dat een blusdiode op de voeding voldoende was geweest, maar ik geef toe dat ik het precies meer weet :razz:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-5-2013: Meer inpakbewegingen (2))
Bericht door: NSrobin op zondag 26 mei 2013, 15:37:59
jammer dat je gaat stopen... heb je nog een baanplan van je lokloods en je anologe speeltuin? daar kan ik veel inspiratie uit halen
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-5-2013: Meer inpakbewegingen (2))
Bericht door: Acido op zondag 26 mei 2013, 20:43:43
Hoi Robin,

Nee, ik heb daar geen baanplan van, voor die delen heb ik nooit een ontwerp gemaakt. De werkplaats staat wel op het oorspronkelijke ontwerp dat op de eerste pagina van dit topic te zien is, maar is later hier en daar uitgebreid.

Maar... ik heb wel dit voor je:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAFCtOKEG2DAyPwmLowuDMTX9NMMPdp7s49hqZbv_LkE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/analogespeeltuin_s.jpg) (http://files.3rail.nl/acido/baan/analogespeeltuin.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGaUepTlqFBI_iFOYL_jspFRxnpdcQFf3kodKdfsezu8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/werkplaats_s.jpg) (http://files.3rail.nl/acido/baan/werkplaats.jpg)

:idea: Klik op de foto voor een grotere versie!

Ik hoop dat je er wat aan hebt :wink:

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-5-2013: Meer inpakbewegingen (2))
Bericht door: NSrobin op zondag 26 mei 2013, 21:00:35
bedankt :thumbup: hier heb ik wat aan  :D
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-5-2013: Meer inpakbewegingen (2))
Bericht door: koploperfan1992 op zaterdag 01 juni 2013, 18:31:37
wat ga je doen met je koploper dan??
groet koploperfan1992/huby
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-5-2013: Meer inpakbewegingen (2))
Bericht door: Acido op maandag 03 juni 2013, 17:52:35
Citaat van: koploperfan1992 op zaterdag 01 juni 2013, 18:31:37
wat ga je doen met je koploper dan??

Netjes opbergen en bewaren totdat hij weer ingezet kan worden op een nieuwe baan :smile:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-5-2013: Meer inpakbewegingen (2))
Bericht door: koploperfan1992 op maandag 03 juni 2013, 19:14:11
oke is goed
veel plezier ermee verder;)
groet koploperfan1992/huby
fijne avond
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 19-6-2013: Meer inpakbewegingen (3))
Bericht door: Acido op woensdag 19 juni 2013, 22:37:58
Hallo allemaal,

Ik geef toe: veel vaart zit er niet in :wink: Ik heb af en toe gelegenheid om wat in te pakken, maar als je dat "leuk" wilt doen en het ook nog wilt vastleggen, kost het nog best wat tijd :razz:

Anyway, ik heb weer wat foto- en filmmateriaal verzameld, dus we kunnen weer een update doen:

http://www.youtube.com/watch?v=hwLHLTFr5mE
De volgende klant om in te pakken is de VAM-trein, getrokken door de electrisch en digitaal aan elkaar gekoppelde 2418 en 2433 in echte dubbeltractie. Via een stroomvoerende koppeling zijn de beide slepers met elkaar verbonden om problemen bij stopsecties te voorkomen. Zonder die verbinding zou de voorste loc stoppen terwijl de achterste blijft duwen. Bijkomend voordeel is dat met twee slepers de stroomafname uitstekend is :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_i8heqV0pUAdHg1YYLAqMQRBhfgcqdX0UqBVNLTFKdY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1067.jpg)
De negen wagens tellende VAM-trein, voor mij echt een stuk Bussums jeugdsentiment, wordt aan de kant genomen...

http://www.youtube.com/watch?v=55tdLLjXyXM
...nog even de locomotieven bekijken, zoals ik vele malen gedaan heb :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sOBoTrEyZ8zCQy8hZY3AgzcvfnVZpt5TOQ2bXx3SAukk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1069.jpg)
En dan begint het Grote Inpakken weer :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJvv8KOoxou-0IYPtqbFbGC6EdH2tv4yPtEUyHjf_jFk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1070.jpg)
Toch ben ik blij dat ik de gewoonte heb om de doosjes te bewaren :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZ3Pt1FaSBLR1KmxeGCYInbl6p1UNXku-zG8apbdwAOU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1071.jpg)
Er staat nog wel het één en ander in het schaduwstation: de TEE RAm, de 216 met ICR, de 232 met de olietrein en de Class 66 met de schroottrein.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRXxKM3UW7xCOcvVW-PZbAxTSVarE2irK878RiiqvyLo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1072.jpg)
De 216 doet nog lekker even dienst :smile:

http://www.youtube.com/watch?v=pSbFSHB94pc
Het is de olietrein achter de 232 die het volgende slachtoffer wordt... maar niet voordat we nog even een filmpje hebben gemaakt. Een nachtopname dit keer :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWwsXi-pyhdyHCgliI034rakng3Zq7xy8Zkz5Z88BRdo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1073.jpg)
De 'Ludmilla' loopt binnen op spoor 1.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szA2E6s8DmuNpC38lFuyN--cSf0oZONF1RhKVcDfrHyQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1075.jpg)
De wagentjes zijn niet allemaal hetzelfde, er zijn vijf nummervarianten, die ik in verschillende hoeveelheden heb. Omdat ze vanuit een matig verkopende 'toonbankdoos' verkocht werden, samen met allemaal (saaie) bruine wagens, was er in elke winkel maar een beperkt aantal beschikbaar en konden ze niet los besteld worden. Het was dan ook een hele toer om er 16 te pakken te krijgen...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scZBG0TLOw5y33reYD8kwW-d-JjsCsmvjuKG5ouZ77RE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1076.jpg)
Uiteraard gaan de juiste nummers in de juiste doosjes. Ik ben zo slim geweest om de wagennummers op de doosjes te zetten zodat ik nog weet welke wagennummer bij welk artikel-volgnummer hoort :razz:
Nog een aardig klusje, zestien van die karretjes netjes inpakken...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbc_HH4Xl6sMxIMkRJy26GspIJ4uFGV1jFOrStn08sUU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1077.jpg)
Even tussendoor een spionagefoto van de uitrustende 2418+2433 van de VAM-trein :cool:

http://www.youtube.com/watch?v=GmFCk60LscY
De volgende patiënt is de TEE RAm. We volgen het stel op een rondje over de baan en door het schaduwstation.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTss_MKyuAArfrLhyQo3OJ9yXSyR5izL79R5DOnomylA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1079.jpg)
Deze 3070 uit de jaren '50 was een mazzelkoopje. Ik weet niet precies meet wat ik ervoor betaald heb, iets tussen de 200 en 300 Euro, maar hij bleek in tiptop conditie, met gave originele verpakking met papieren en zelfs een pincet voor de bekabeling tussen de rijtuigen. En helemaal in originele staat.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_r3MOKUzy75tBx4RDPUZxGBidod3Fx4hKxwuVJXV3jk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1080.jpg)
Ik heb de binnenverlichting vervangen, het interieur ingebouwd en geschilderd, reizigers en personeel erin gezet en een eenvoudige 6080 decoder geplaatst. Het complexe originele omschakelrelais is nog aanwezig, dus hij kan zo weer analoog worden. Verder is er uiteraard - na lang zoeken - een redelijk rechte 4070 tussengeplaatst als vierde rijtuig.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shrJLVhoZYs26xmXB5ERRRkhTe4VHN8MXjrgcXua78_8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1081.jpg)
Alles wordt netjes ingepakt...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shii8qo7wez-Y6eURjD6flkGoJJqEZEiMEKa-zKjOlKk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1082.jpg)
...met reizigers en al! :razz:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1EPOz3dnIs-yQdftf87ezwVR-UuU6Rl_W1BtdaxONII=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1083.jpg)
Met de stam ICR en de schroottrein zijn er nog twee complete treinen over op de baan. Als die beide in het station zijn, is het schaduwstation voor het eerst in jaren helemaal leeg....

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXTsFfghz1E18rCrLD79bmu5kkazXOb6IV013S2TZEvU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1084.jpg)
Het is een vreemd gezicht aangezien eigenlijk altijd alle sporen in gebruik zijn geweest.


Tot zover deze update. Volgende keer weer een verhaaltje, met een bezoekje aan de Analoge Speeltuin :smile:

Wordt dus vervolgd!

Martijn :cool:



Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 19-6-2013: Meer inpakbewegingen (3))
Bericht door: Eric-Paul op woensdag 19 juni 2013, 22:59:58
Pfff, alles weer netjes inpakken, daar gaat inderdaad een hoop tijd in zitten.

Citaat van: Acido op woensdag 19 juni 2013, 22:37:58
De volgende klant om in te pakken is de VAM-trein, getrokken door de electrisch en digitaal aan elkaar gekoppelde 2418 en 2433 in echte dubbeltractie. Via een stroomvoerende koppeling zijn de beide slepers met elkaar verbonden om problemen bij stopsecties te voorkomen. Zonder die verbinding zou de voorste loc stoppen terwijl de achterste blijft duwen. Bijkomend voordeel is dat met twee slepers de stroomafname uitstekend is :smile:
Slim bedacht B)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 19-6-2013: Meer inpakbewegingen (3))
Bericht door: Acido op woensdag 19 juni 2013, 23:11:22
Citaat van: Eric-Paul op woensdag 19 juni 2013, 22:59:58
Citaat van: Acido op woensdag 19 juni 2013, 22:37:58
De volgende klant om in te pakken is de VAM-trein, getrokken door de electrisch en digitaal aan elkaar gekoppelde 2418 en 2433 in echte dubbeltractie. Via een stroomvoerende koppeling zijn de beide slepers met elkaar verbonden om problemen bij stopsecties te voorkomen. Zonder die verbinding zou de voorste loc stoppen terwijl de achterste blijft duwen. Bijkomend voordeel is dat met twee slepers de stroomafname uitstekend is :smile:
Slim bedacht B)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0rAXt-GzMEFrnPKNnFSJRB_VvsEtzyEK6hjPGsjW1NY=/http://files.3rail.nl/acido/misc/2400_koppeling.jpg)
Zo, dus :wink:

Verder:
- decoders op hetzelfde adres zetten
- rijrichting bij één loc omkeren op de decoder
- decoders qua rijeigenschappen zoveel mogelijk op elkaar afstemmen. Dat wil niet per sé zeggen dat ze dezelfde instelwaarden moeten hebben, overigens. Als de loc's op één spoor staan met bijvoorbeeld 20 cm ertussen, moet die afstand zoveel mogelijk gelijk blijven als je er in beide richtingen mee gaat rijden.
- desgewenst kun je aan de gekoppelde kant de verlichting uitschakelen als je ze permanent gekoppeld inzet

Meer info en fraaie plaatjes van Roco 2400-en: zie dit topic (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=18033.0)!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 19-6-2013: Meer inpakbewegingen (3))
Bericht door: Eric-Paul op donderdag 20 juni 2013, 07:53:25
... en nog uitleg erbij ook. :)

Bedankt
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 19-6-2013: Meer inpakbewegingen (3))
Bericht door: treinfan070 op donderdag 20 juni 2013, 09:50:54
Leuk gedaan weer!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-5-2013: Meer inpakbewegingen (2))
Bericht door: frenkievee op donderdag 20 juni 2013, 10:28:07
Leuke verslagen breng je Martijn!

Citaat van: Acido op woensdag 22 mei 2013, 21:46:27
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLm8NcAGzFbX_FYl13qxxhIJS5CaijHKKB3fPl28DMS8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1060.jpg)
De 1144 is pas later aan mijn collectie 1100-en toegevoegd. Dit vanwege de afwijkende kleuren. Ik heb deze voor een leuke prijs op de beurs in Houten gescoord.

Iemand trouwens opgevallen het rechtse NS logo op de doos niet klopt? (zal best ergens op forum al besproken zijn, verwacht ik... :) )
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 19-6-2013: Meer inpakbewegingen (3))
Bericht door: jptrain op donderdag 20 juni 2013, 10:59:41
was mij nog niet opgevallen maar nu dat je het zegt.
wat een amateurs toch, die duitsers :P

gr john
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 19-6-2013: Meer inpakbewegingen (3))
Bericht door: blauweengel op donderdag 20 juni 2013, 11:26:17
Hoi Martijn.

Nu je alles aan het inpakken bent zie je wat voor prachtig materiaal je hebt.

Tony
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 19-6-2013: Meer inpakbewegingen (3))
Bericht door: Acido op donderdag 20 juni 2013, 12:03:24
Citaat van: blauweengel op donderdag 20 juni 2013, 11:26:17
Hoi Martijn.

Nu je alles aan het inpakken bent zie je wat voor prachtig materiaal je hebt.

Tony

Thanks, het is inderdaad wel een mooi overzicht van de verzameling, zo :smile:
Het is ook leuk om ze allemaal even de revue te laten passeren en nog even vast te leggen :wink:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-5-2013: Meer inpakbewegingen (2))
Bericht door: Acido op donderdag 20 juni 2013, 12:04:42
Citaat van: frenkievee op donderdag 20 juni 2013, 10:28:07
Iemand trouwens opgevallen het rechtse NS logo op de doos niet klopt? (zal best ergens op forum al besproken zijn, verwacht ik... :) )

Gelukkig hebben ze het op het model goed gedaan :razz:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 19-6-2013: Meer inpakbewegingen (3))
Bericht door: KNed op zaterdag 22 juni 2013, 00:42:50
er zijn meer loks waar ze dit fout op de doos hebben gezet. In ieder geval ook bij een van de 1600 locs.

Koen
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 19-6-2013: Meer inpakbewegingen (3))
Bericht door: AlbertJan op zaterdag 22 juni 2013, 08:23:17
Hoi Martijn.
Net weer "even" een bezoek gebracht aan het mooiste "afbraak" project ooit op ons forum vertoond! :-( O:-D :)
Na eerst weer alle gele en blauwe "neuzen" in een prachtige line-up bewonderd te hebben, ook alle filmpjes bekeken en daarna de al ontstane lege spoorvakken.
Bijzonder leuk en interessant is het verhaal en aankoop achter al die prachtige locs en (soms) wagons.

Later (hopelijk niet al te lang! ;)) kun je ditzelfde verhaal weer in omgekeerde volgorde, op je nieuwe baan presenteren! :idea: :D

Veel succes (en wat plezier) met de voortzetting van deze "mooie" demontage.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 3-7-2013: Wagens uitwisselen)
Bericht door: Acido op woensdag 03 juli 2013, 20:33:36
Goedenavond :smile:


Het inpakken is nog niet klaar, er staan nog twee complete treinen op de baan en her en der goederenwagens. Tijd om die wagens eens bij elkaar te harken om in te pakken, tenminste, de exemplaren waar ik een doosje van heb :razz:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBpkiKVV9ONZt5H3NHSrv2Sh2QY4RGC0A_vkoe_Wo9HQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1086.jpg)
Op het hoofdstation wordt Bakkie 634 gestart...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHxTJbx3V_FPy5d2ePngy2m1y70Ws7Nc6SW_m8SxGIhk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1085.jpg)
...om enkele wagens van de opstelsporen te plukken en op spoor 1 bij elkaar te zetten.


Enkele van de wagens waar ik een doosje van heb, staan op het emplacement van de museumclub die in de Analoge Speeltuin is gevestigd. Omdat ze aan de beurt zijn om ingepakt te worden, wordt er een overbrengingsrit georganiseerd om enkele wagens uit te wisselen tussen de Speeltuin en de Hoofdbaan.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sf6i56J9PzISg9XVIVrZ8zSsZj2R-34wRhpxkY4_VVa4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1087.jpg)
De museumclub mag de tractie verzorgen en daartoe wordt de 236 opgestart. Dit is een digitale loc (ooit aan de club geschonken toen de 634 in dienst kwam) die dus ook de hoofdbaan op kan.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suT-Z9sTUPLv-YRm_aKuRtY-qu5Jir2duJoNs_9MZCic=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1088.jpg)
De 89 028, de 50 jaar al ruim gepasseerd, springt bij om de wagens van de losweg te halen. Het is mijn allereerste locomotiefje en loopt nog als een zonnetje :smile: Toen ik 8 werd kreeg ik hem van mijn oom, samen met wat rails en enkele wagentjes. Wist hij veel wat dat voor gevolgen zou hebben... :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skex-WgpXOjt8YMCxVXv_Ef4AIHhfW0KYL_5j-SZyU-I=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1089.jpg)
De in te pakken wagens worden uitgehaald, zodat de 236 ze op kan pikken. Doordat spoor 2 bezet is kan er namelijk even niet omgelopen worden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smVGnf4yYJy_O0W1qS0cZ2UkRea-9a_5WefoMMeGG2P0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1090.jpg)
De 236 haakt aan aan de andere kant...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3ESbAFkG7ZHOs7_PsJHxJNoMa0lmRxRfz6kuWN2Atf0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1091.jpg)
...om de wagens na een geslaagde remproef naar de hoofdbaan te brengen :smile:
(de strepen zijn een weerspiegeling van de spijlen van mijn balkonrailing)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sist_CoRZTo73fIER2WFZmbNNQHTR1cSfvVDdxCzveuI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1092.jpg)
Eenmaal boven loopt de loc binnen op spoor 5, terwijl op spoortje 21 een oude gesloten goederenwagen klaar staat om naar de museumclub te verhuizen. Ik heb daar geen doosje van en anders is het zo leeg op de losweg... :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sOWaxoqTf1fI_0RYQHNk2VxtT7cNcGmUSfnguT5n2tYE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1093.jpg)
Ondertussen schijnt het zonnetje in het interieur van de nog steeds dienst doende stam ICR (getrokken door de 216) :cool:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYAOYjEl4Cz11_sYf-GK4mg4N39Ve0_NYgJ6bgLOxGyU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1094.jpg)
De museumboys mogen met hun 236 het verdere rangeerwerk doen, en al snel onstaat er een mooi rijtje inpak-kandidaten.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKbMtysMaf9EkOdFguSUaDjHrc6685aOGX5Ibc-tShuw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1095.jpg)
Na gedane arbeid wordt het wagentje van spoor 21 geplukt, omgereden en vertrokken richting de Analoge Speeltuin.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s29WkkLtvVQ7B79moKUOKJ_X25KHXPy_okAwwUbwOblA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1096.jpg)
Daar aangekomen wordt de wagen op de losweg geplaatst.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYOdrFxaYsNS3FzWPx-xMAamyeTtTSTw0m-mwyFWSnL0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1097.jpg)
Daarmee is de rust wedergekeerd en deze update ten einde :wink:


Nou heb ik helaas geen filmpjes gemaakt van de avonturen van de 236... Gelukkig kan ik dat een beetje goedmaken met een opname van het grote voorbeeld :biggrin:

http://www.youtube.com/watch?v=2xmv8UW7Gnk
De opname is gemaakt in oktober 2012 in Tecklenburg. Achterop loopt de 78 468, zie de site van Eisenbahn Tradition (http://www.eisenbahn-tradition.de/Ned-Start.htm) :smile:


Wordt vervolgd,

Martijn :cool:




Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 3-7-2013: Wagens uitwisselen)
Bericht door: pvroode op donderdag 04 juli 2013, 19:44:17
Hoi Martijn,

Je maakt echt een feestje van deze demontage. Helemaal geen triestheid te bekennen.
En zoals AlbertJan al zegt: hopelijk snel ook weer beelden van de montage.

Groetjes en plezier met inpakken,
Peter
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 27-8-2013: Meer inpakbewegingen (4))
Bericht door: Acido op dinsdag 27 augustus 2013, 21:27:45
Zo... de vakantie is weer voorbij, tijd voor een kleine update :smile:


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skrU8gkZ7gBgWaUsBMk0mGiKMwdxRrITs88HRUOKWe2Q=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1099.jpg)
We gaan verder met inpakken. Dit keer is het de beurt aan de twee rijtuigstammen die nog 'actief' zijn op de baan: de stam ICR en de Artitec Plan E's. De 2417 haalt de Plan E's op van het opstelterrein, waar ze eigenlijk werkloos hebben gestaan sinds de buitendienststelling van de laatste Elocs...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sV4OROUv4qkEMZU7PtrGHVqbwQ03q4zSKtZD3cu8Ajlg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1100.jpg)
De fraaie rijtuigen worden, zoals al het materieel dat de baan verlaat, naar spoor 1 gerangeerd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXaZ1suDJJkx6r88wmRhfUb0sgaYlpGpz9VaYx6EB9F0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1101.jpg)
Doorkijkje :smile: De 2417 blijft nog even...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sR808ooOQZGGv4OHLrZTZ5nHaTAW278HxcLzFM1GBwLs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1102.jpg)
De Plan E's verdwijnen echter in hun doosjes.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSTOqpvkWAs5LnGoXCI35Chife1fekkCQS3UROl0aDUQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1103.jpg)
De andere stam, die nog wel daadwerkelijk rondrijdt, is de 216 + ICR.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sX1iSQL_S-sgh2guRLESpvEt28Qo5f0H2Rjk0kqt6yVs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1104.jpg)
Ook deze trein wordt binnengenomen op spoor 1...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDFwKO4dXnDY9rE8m5TnutzdBEFB3v_pdbsqm0Pw7eSc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1105.jpg)
...voor transport naar dozenland :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spU0hP2qYaQLpkuIGh7iUeFTDd4wyU_py6apbX1iSkpY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1106.jpg)
Daarmee is er nog één stam ruituigen aanwezig, maar die staat niet op de baan. Dat zijn de rijtuigen van de excursie/museumtrein, die samen met de dummy 216 op het showspoortje in de woonkamer staan. Deze zullen worden ingezet bij de 'afscheidsrit', en verhuizen daarom naar de hoofdbaan.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scyoN5CkXr1icZ9cp3XkjFD9GC68_374GkaOAwOVuoKk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1107.jpg)
De andere 216 haalt ze op en brengt ze het station binnen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syG7Mtfe_pR5RAdAGjtcbxuzvhAIqe0jhfCjeSh4HwiU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1108.jpg)
Naast de twee rijtuigstammen stond er ook nog één goederentrein op de baan: de Class 66 met de schroottrein.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sD1F9TLSCdIUYvz5dcXXSHn--CCIOYoh4NpyZtfuF3Jc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1109.jpg)
In het kader van 'we zijn nou toch bezig' moet ook die eraan geloven :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbHB8r9VMtINyOQ7kXczH5WFlH1jLDmaJrND3eq0cbzw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1110.jpg)
Na zijn trein afgestaan te hebben vertrekt de loc naar de werkplaats.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNCBekH40Fb009hGWRVlpIHDkRH31mNfoGRU00krDiDw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1112.jpg)
Alleen de drie grote bakwagens (2x Eaos en een Eanos) blijven op de baan voor het afvoeren van materialen bij de demontage. De 6409 brengt ze naar het opstelterrein.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJIxpoVfBvYywlt2HAfOFnDRPcJpFLb60M6x7knY9W6c=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1111.jpg)
De werkplaats staat nu redelijk vol met diesellocomotieven, die niet allemaal nodig zijn voor de werktreinen. De volgende ronde inpakwerk wordt er dan ook eentje mét line-up, want dan gaan de diesellocs afscheid nemen!

Tot zover deze kleine update, volgende keer weer een grote :smile:

Wordt vervolgd,

Martijn :cool:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 27-8-2013: Meer inpakbewegingen (4))
Bericht door: Varekamp op dinsdag 27 augustus 2013, 22:00:42
Hallo Martijn,

Ik zit met verbazing te kijken naar al je up-dates  8o man wat een inpakwerk heb je. Als je al je dozen bij elkaar zet  dan kan je wel een modeltreinenwinkel beginnen  >:-D

Geweldig mooi verslagen, krijg je nu alles zo langzamerhand inpakt geen spijt?

Succes met de rest

Groeten Ronald  :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 27-8-2013: Meer inpakbewegingen (4))
Bericht door: Kawa op dinsdag 27 augustus 2013, 22:14:29
Hallo Martijn,
Toen ik jaren geleden lid werd van dit forum zag ik jouw topic als een van de eersten en ben ik je sindsdien blijven volgen. Veel van je prachtige bouwwerken hebben mij weer geinspireerd. Ik zal het missen als je straks alles hebt ingepakt, succes ermee en bedankt voor alle leuke updates!
Vriendelijke groet,
Paul.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 27-8-2013: Meer inpakbewegingen (4))
Bericht door: Acido op maandag 02 september 2013, 10:31:42
Citaat van: Varekamp op dinsdag 27 augustus 2013, 22:00:42
Geweldig mooi verslagen, krijg je nu alles zo langzamerhand inpakt geen spijt?

Nog niet, maar dat komt waarschijnlijk doordat ik tot nu toe nog niks heb gedaan wat niet onomkeerbaar is. Anders wordt het als ik eenmaal scenery ga strippen en bedrading ga loshalen en zo. Ben benieuwd hoe dat gaat 'aanvoelen'...

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 3-9-2013: Diesel-lineup)
Bericht door: Acido op dinsdag 03 september 2013, 22:38:36
Hallo allemaal :smile:

Zoals beloofd nog een update, dit keer met line-up fotootjes van de diesellocs :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqjiPjxAwA6CfUbkJtWxkbCq1R400po6YkZefoAWHLig=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1113.jpg)
Voordat de diesellocs aan de beurt komen gaan de voorbereidingen voor de afscheidsrit verder. De rijtuigen zijn op de baan gebracht (zie vorige update) maar de stam staat verkeerd om. De 216 wordt ingezet om de stam te keren, waarbij de zelden gebruikte keerlus bereden wordt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjQSlrjo2qhzQjMzq4O2ZRMCOJjgJNxyLuhFASZclBig=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1114.jpg)
De lus ligt onder de tafel. Aan het "plafond" is de printplaat gemonteerd die de aansturing van het sein van spoor 4 regelt, op basis van de stand van drie wissels die achter het sein liggen (11, 12 en 15), doormiddel van de terugmelding van de wisselaandrijvingen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXDbW5-TvnlhKc1LHkbxDzks9B_oEo-bd1XuQYaGcQcE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1115.jpg)
Dit is mijn andere 216, de dummy. Mijn originele 3075 heb ik al dertig jaar en was mijn derde locomotief, na de BR89 en de BR003. De loc heeft enorm veel gereden en was toe aan een andere motor. Die is ooit geleverd door een 3074 die ik na de motorruil weer van de hand heb gedaan (zie dit topic (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=4166)).

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sp8AZte-aTdnKUyfPCcOoLLpQVX2qRNLdpAcaS2qLMxs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1116.jpg)
Die motor bleek echter geen lang leven beschoren (zie datzelfde topic (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=4166.msg200543#msg200543)). Ik heb toen in Houten het exemplaar op de foto op de kop getikt, exact gelijk aan die van mij. Van de beste onderdelen heb ik de loc samengesteld die nu dienst doet. Uit de defecte motor heb ik de versleten tandwielen verwijderd met als resultaat dat nummer twee nu een dummy is...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szAaT77kg13xY4h97We1UhItjmiS7ZcISJsmwvbZhrQE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1117.jpg)
Tijd voor een line-up met alle diesellocs die nog op de hoofdbaan aanwezig zijn :biggrin:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjjuT8MYdlZ17DPkfSlGVZVGuVF53Y8A0jrr949aM6OM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1118.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skXfJhMyq7yuN6elpebdKaO8tCpe7Ytp-z-E5ml--2xs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1119.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sw9ilzWWcfqVP3wmJNwmDbkBrBO0gwKbmrmz0RaiA3uA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1120.jpg)
Van links naar rechts: 634, Class 66, Ludmilla, 6409, 2275, 2148 + 2433, 2456 + 2410, 2417, 2x216

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snNcjbVCzFQiIxbTfsXHZzqS4TrJhK0hdELpBdC7CLe0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1121.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEMm4mxgZrLUqpwSlYxQDJLlif2WJav3GjL-zmRieTBE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1122.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9RmCwqP8eZr6t07nCS0VeAk53R3uNCJ-5Sehg76HuPM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1123.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqh7gZ1TY1GNtuBdp6xcrRAih--A29YQvdQNZJSk3Nxc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1124.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFdIYpEvNIKMo_Bc03TzfCNE-LX6lT1GN6TXb5OXngoo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1125.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,supvjul3ZQ8WrS4RSShRpiL00E4T9gW8dUcQKvsakV_g=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1126.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saOYp9Gq89vplqd1Jmqteb_EzwgDopvMsBx1Cj8p9UjM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1127.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4FQpRB4QrW5tSliwsWC7GncAfO5PFXCy6jmMeBGD5M4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1128.jpg)
OK, genoeg plaatjes geschoten :mrgreen: Tijd om in te pakken. De 2417, de vaste rangeerloc, compleet met rangeerfrontsein en rangeergang, gaat als eerste.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPG_Dov7VP3i98VmSLSbOGlfGFRzPGI7wrJcbj9pDU4c=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1129.jpg)
Dit was het laatste exemplaar van een beperkte oplage uitgebracht door MTE, die ik heb meegenomen toen ik daar de eveneens door hen uitgebrachte 2456 ging ophalen (zie dit topic (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=18033)).

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svAmndqWTxYLOko1yEZ5Kk4_fcQ8pB5Pe1c-CX6JkIZw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1130.jpg)
De 2456. De 2410 en 2456 hebben sinds 2009 permanent gekoppeld gereden en zijn nu voor het eerst weer solo :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgCENjKU7YUCMaKwrMRPtNOeQyG5k_ur_8t9vXWQ3DBI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1131.jpg)
Het netjes inpakken van een 2400 is nog even een secuur klusje. Per loc moeten er vier stukjes schuim geplaatst worden om de "baliestangen" (het hekwerk) te beschermen. Dan zijn er ook nog twee stukken schuim die de neuzen en de zwaailampen moeten beschermen, zie links in beeld. Omdat ik de slangen op de neuzen er niet af wilde halen, heb ik een stukje uit het midden van elk blokje gesneden zodat ze over de slangen heen vallen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJNv4grOEbtXDjvZRPYeijruOoWRDdTaeouZrQilEBrE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1132.jpg)
Met een speciaal folie ertussen ter bescherming en als hulp om de loc er weer uit te krijgen, zakt alles precies klemvast in de doos - als je het een beetje aanduwt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJTq-Daz-PvRMADc8XkGKsENxFcdNtRUkTt4Qi5XdSnU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1133.jpg)
De 6409 is een fijne loc. Loopt mooi, is lekker zwaar en redelijk sterk. Bovendien zijn de kwetsbare hekwerken van metaal, in tegenstelling tot bij de 2400'en van Roco.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjrOSFUUyWyXdxjLjke2PNdD0wgG9trmP_z_3xpxypwI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1134.jpg)
De BR232 Ludmilla is een "Hobby"-loc, in feite een soort budgetmodel. Voor een budgetmodel is de loc echter heel netjes uitgevoerd, met een zware, metalen kap. Stoer apparaat, ook in werkelijkheid trouwens :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZ2j19DNOLMXYbSx238GzGkB9j1NFAJboKUAX56AMHJk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1135.jpg)
Met een beetje fantasie kun je de 232 hierboven nog wel in mijn tijdperk (NS jaren '90) plaatsen, maar voor deze ERS Class 66 gaat dat echt niet lukken. Ik heb 'm toch gekocht om een aantal redenen. Om te beginnen vind ik het een mooie, ranke machine in een fraaiebeschildering. Het is een prachtig uitgevoerd en goed gedetailleerd model, met goed geluid en dito rijeigenschappen. Daar kwam nog bij dat ze, in de tijd dat ik de loc kocht, meermalen per dag aan mijn huis voorbij kwamen, met een dikke, diepe dieselbrom :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skU83RvpogH9z83iME_hZIAr8Kc1olWxceNvEeJGESgc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1136.jpg)
Na het inpakwerk worden de voorbereidingen voor de afscheidsrit weer opgepakt. De 216 ontspringt opnieuw de inpakdans en zet de door de keerlus gehaalde rijtuigen klaar op spoor 2.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sV_i5cXNY65wST-hPsOHH8-uxJbx1qsnFheAKETriN9w=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1137.jpg)
Museumloc 39 048 wordt voor de trein geplaatst.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVmmLDR1yyRQpm4suhltjWCSeAicAXiubnGk01PjM7RM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1138.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spePPramkDMJhEa64wOpByhe5GNJDECaqKRusBG6cJE4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1139.jpg)
De 39 048 is nog niet zo lang in mijn bezit, het is één van mijn laatste aankopen. De voornaamste reden was dat de oude BR003 (3085) te ver versleten is (motor, tandwielen) om nog betrouwbaar ingezet te kunnen worden voor museumritten.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUc0HIGUxsFY_QCGIoWhmgOtd4oV1BygegpDQtHl3070=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1140.jpg)
De 2275 komt in actie om enkele wagens van het achterste opstelspoor te verwijderen. Helemaal achteraan op dat achterste spoor staat namelijk nog altijd...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNAe7TX8pM9vheOgLt4_tuWxCe5J59UA1dc-cmkFB2CY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1141.jpg)
...de oude BR003 :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sOMVIixtd8bmMWb_uwWh_0BhISQx6mE9-nM5RRO8Pdj4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1142.jpg)
Ik had het niet verwacht, maar de 32 jaar oude loc bleek nog gewoon te rijden, zij het niet heel soepel en met protesterende tandwielen...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqCe0y_d5TQdMVxWEHgQ-zW_J2BerPjZ1oIN8f5iFAe4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1143.jpg)
Om de 003 met de schoorsteen in dezelfde richting te krijgen als de 039, moest de loc door de keerlus, wat op eigen kracht gedaan werd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s72H9Wnxzn82nioD_Z_AXVorfh1OkFmbRRHiUBiND-ms=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1144.jpg)
Na het ritje door de keerlus wordt even geposeerd naast de 039.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sP4TFn-snFhT-Pn8sV0Sk4pxdFnS2p2Ptd6WpI2e0u4E=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1145.jpg)
Daarna werd de loc, als verrassing voor de excursiegangers, in voorspan met de 039 voor de excursietrein geplaatst :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,si0yDD_waBEULvW4O-ezOxhnaVC6HMALMiCSHvOc2cSw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1146.jpg)
En zo staan de twee machtige machines klaar voor vertrek.


Wordt vervolgd...

Martijn :cool:


Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 3-9-2013: Diesel-lineup)
Bericht door: Varekamp op woensdag 04 september 2013, 07:39:02
Hallo Martijn,

Ik sta wederom weer te kijken van je imposante collectie (diesels) treinen  8o een zeer mooie line up. Nu zal toch wel onderhand je been leeg zijn.... :o)

Groeten Ronald  :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 3-9-2013: Diesel-lineup)
Bericht door: Acido op woensdag 04 september 2013, 08:59:50
Citaat van: Varekamp op woensdag 04 september 2013, 07:39:02
Nu zal toch wel onderhand je been leeg zijn.... :o)

Mijn been niet :razz:, mijn baan wel. Ik moet nog drie locomotieven en zes rijtuigen inpakken en dan is alleen het werkmaterieel nog over. En dan gaat het toch echt gebeuren...
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 3-9-2013: Diesel-lineup)
Bericht door: Marklindak op woensdag 04 september 2013, 09:38:32
Hi Martijn,

Dat was een interessante afbouw reportage met buitendienst stellingen.

Is er een deadline aan de totale afbouw?? Veel sterkte met de baan afbouw, ik weet uit eigen ervaring dat je snel zaken kwijt ben zoals in een verkeerde doos inpakken voor vervoer. Bij her-opbouw zoek je je dan rot heb ik destijds gemerkt.

Gr. Fred.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 3-9-2013: Diesel-lineup)
Bericht door: blauweengel op woensdag 04 september 2013, 13:11:11
Wat heb je toch prachtige treinen Martijn. :P :P

Tony
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 3-9-2013: Diesel-lineup)
Bericht door: Acido op woensdag 04 september 2013, 16:27:22
Citaat van: Marklindak op woensdag 04 september 2013, 09:38:32
Is er een deadline aan de totale afbouw?? Veel sterkte met de baan afbouw, ik weet uit eigen ervaring dat je snel zaken kwijt ben zoals in een verkeerde doos inpakken voor vervoer. Bij her-opbouw zoek je je dan rot heb ik destijds gemerkt.

Er is geen echte deadline (daarom gaat het ook niet zo snel haha). Ik heb tussendoor ook niet zo veel tijd om ermee bezig te zijn, maar ik wil het wel graag doen op een manier die nou eenmaal nogal tijdrovend is (spelenderwijs en met updates voor jullie en zo :razz:).

Voor kwijtraken van spullen ben ik niet zo bang, daar ben ik georganiseerd genoeg voor :wink:

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 9-9-2013: Afscheidsrit)
Bericht door: Acido op maandag 09 september 2013, 21:28:37
We gaan verder met de afscheidsrit...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssLl5T1vs4beHynOEOUPbSZRl650PEmDGW3ooiX-Y_lU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1147.jpg)
De trein gaat op weg...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sOt0OrWuEg_DH8tGa-gac2ZCaeEkunJ2NCBAlhGNZXeE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1148.jpg)
...met de BR03 en de BR39 in voorspan :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWyBGSzs4Ig9VTMBW35Rd61CPT8GKlWYtCnECsQFgDWA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1149.jpg)
Door het - merkwaardig lege - schaduwstation...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,simtyc1ORL6XpbzW0T4dA1O8TAPx43onidiMPq-DzCco=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1150.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suEwKCtfrZ308xdmwTgBRZoAW5S_8r1mXfdk-1zkmrt0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1151.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snj7G3b_TPRGvGeIZSOmd8aNxtEvANHNprJlqkLd0Ga0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1152.jpg)
...en aan de achterkant van de baan de helling op naar de bovenverdieping.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sm5ZnmMYLxTD5SL_tkYwVmNTXJpcHBOXiGXdRs2_iFhc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1153.jpg)
Aangekomen in het station, wordt even halt gehouden...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7igbQ3uKiOpI5T5N3v8TNwAnbiqInrWwSmuII22gI9s=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1154.jpg)
...om de oude 003 van de trein te rangeren. De 39 048 neemt de rit verder voor haar rekening :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNIjw1Rql_RK9a9cEZIV9_Pdf0jW9T_WTXvS5NKMD8gM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1155.jpg)
Ondertussen, in de Analoge Speeltuin... De museumclub beschikt over twee locomotieven met een decoder, waarmee ritten op de hoofdbaan gemaakt kunnen worden. De ene is de 236 (helemaal rechts in beeld) en de andere is één van de twee BR24'ers die ze in bezit hebben. De loc wordt hier gereedgemaakt voor een rit naar het hoofdstation.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spVB9-q9XW5vD8kgMU_-l7Jnex6FQW2nbXd7UMSTO4I4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1156.jpg)
Uiteraard is het leuk voor de club om eens met het museumtreintje op 'het grote spoor' te mogen rijden :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spn-RoU1R4Yjnh9eI3_Tt80_lsu1hV-mHYbAI-yc5K0A=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1157.jpg)
Helemaal als er dan even naast de grote jongens geposeerd kan worden :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPOHrputPXPxweAEDDPXZYm2U_BGPjcnEPWt91jsyLXo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1158.jpg)
Natuurlijk zijn ze ook naar de hoofdbaan gekomen om een bijdrage te leveren aan de afscheidsexcursie, maar de hoofdreden voor de rit is dit drietal tussen de bomen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6IHnrZIhPm6cH8P5Y2hQTYtx3VBroJQhAGxzcv3PwGQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1159.jpg)
Al jaren staan ze hier terzijde in het sloophoekje van de werkplaats. Ze zijn alledrie uitgerust met een Delta-decoder en ze zijn ook alledrie rijvaardig. Omdat de werkplaats opgedoekt gaat worden moeten ze weg uit het sloophoekje en zijn ze aan de Museumclub geschonken. Die heeft er meteen drie machines bij waarmee eventueel uitstapjes op de hoofdbaan gemaakt kunnen worden :smile:
Op de lege plek op het linker spoor stond de dummy 1139, maar die is als één van de eersten ingepakt en dus al een tijdje weg daar.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spWSdKjmI9mppIhiip7H8dLCM_2PvMvhJynBmxgO3s6k=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1160.jpg)
En dus worden de 3029, 80 006 en 34 naar de dieselloods gehaald om ze klaar te maken voor transport.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,solRfWZfQV4OqWA-tkahBsZ8U-_4vQ5j_2YFnic4P2SQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1161.jpg)
Daarbij heerst er heel even een heuse stoomdepot-sfeer bij de werkplaats, die, op de BR39 na, altijd alleen diesel- en elektrisch materieel onderdak geboden heeft.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sy5CJHSF8I8CUaxMMxFjHnECk47gpIKpugwhpJ87wohU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1162.jpg)
De BR39 met de excursietrein is ondertussen vertrokken en dat geeft de museumboys mooi de gelegenheid even een eigen line-upje te organiseren met de nieuwe aanwinsten én de geparkeerde 003 :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1L0csAujbiIKUmGVRwKRKqT7ydLcUANvWV5pCNZd7xE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1163.jpg)
Het zat eigenlijk niet in de planning, maar zo heb ik na een Eloc line-up en een dieselloc line-up, ook nog een line-up met stoomlocomotieven :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svXoic21x1FTEwJVPwb1N_TMAMqp9KCgD9hT_N7WFyoQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1164.jpg)
Als de plaatjes geschoten zijn, wordt de hele handel achter de BR24 geknoopt voor de terugreis naar de Analoge Speeltuin.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKsc8z6rbvZ3tWniS6QS5WrDBjsM532TrSB4jPD53p4c=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1165.jpg)
Doet een beetje aan de VSM denken zo, die willen dit soort dingen ook nog wel eens doen :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjj0ftQy3MsZbA1CHBs6439a-A3MU1uHhLvLjqQYlpok=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1166.jpg)
Via het weinig gebruikte verbindingswissel tussen de hoofdbaan...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEtvUnTXGP7b4SGh-HTFU7jauH-JdYpCH0477O69i4d8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1167.jpg)
...en het spoortje naar de Analoge Speeltuin...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEmrTAtP_duIc8FPrP2pfQT1Tx3Gmv5ZWjQJ_BAnJLE0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1168.jpg)
...komt de hele sleep binnen in het kleine stationnetje.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBORIAEoRlYX3uMD14xCl20nt-Z11WMpKAmEnlT6_WKk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1169.jpg)
Het moge duidelijk zijn dat er nog het nodige rangeerwerk volgde voordat alle locjes een plekje hadden gevonden in het nu knap volle museumstationnetje :razz:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slu2elvXHwF1v3ih9PZtJ_kJp28IwY2u0s1ArRLz_-qs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1170.jpg)
In het avondzonnetje keert de BR39 terug in het hoofdstation.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZfFHpdT_EpXcazmY1Csik_aehFr_SlgVwd4YjRDp4KE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1171.jpg)
De beide stomers worden naar de werkplaats gerangeerd om buiten dienst genomen te worden en voorbereid te worden op het inpakken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1Dm23f2A6sX8aluW7MNMQ_P8uBJiNotIcKi4HJLUhe4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1172.jpg)
De 216 heeft de rijtuigen naar het opstelterrein gebracht en blijft daar staan in afwachting van wat zijn laatste taak zal blijken te zijn...


Wordt vervolgd! :smile:

Martijn :cool:

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 9-9-2013: Afscheidsrit)
Bericht door: treinfan070 op dinsdag 10 september 2013, 10:22:39
(alweer) heel kleuk gedaan!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 9-9-2013: Afscheidsrit)
Bericht door: mark99 op dinsdag 10 september 2013, 16:17:05
Leuk gedaan ja,
Waarom gebruikt u k-rails in het schaduwstatio en c-rail op de hoofdbaan?
En kunt u niet delen van de baan zoals de analoge speeltuin hergenruiken op de nieuwe baan?

Gr mark
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 9-9-2013: Afscheidsrit)
Bericht door: blauweengel op dinsdag 10 september 2013, 16:26:17
Leuk verslag en mooie foto s Martijn.

Tony
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 9-9-2013: Afscheidsrit)
Bericht door: h0_miessie op dinsdag 10 september 2013, 16:43:02
Leuke foto's mooie loc's en wagon's leuke teksten erbij dit maakt me dag weer goed. :thumbup:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 9-9-2013: Afscheidsrit)
Bericht door: Golfer op dinsdag 10 september 2013, 19:04:07
Opruimen in Bussum gaat best traag maar is wel leuk. Misschien moet ik eens helpen..
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 9-9-2013: Afscheidsrit)
Bericht door: Acido op dinsdag 10 september 2013, 19:26:17
Citaat van: mark99 op dinsdag 10 september 2013, 16:17:05
Leuk gedaan ja,
Waarom gebruikt u k-rails in het schaduwstatio en c-rail op de hoofdbaan?
En kunt u niet delen van de baan zoals de analoge speeltuin hergenruiken op de nieuwe baan?

Gr mark

Hoi Mark,

Ik gebruik K-rails in het schaduwstation om een aantal redenen:

- ik had nog een heleboel flexrails van mijn vorige baan
- het rijdt veel stiller, dat leek me wel realistisch als de trein onder de grond verdwijnt
- het is makkelijker om bezetmelding in te bouwen en reedcontacten te plaatsen voor de beveiliging
- het scheelt iets in doorrijhoogte in het schaduwstation, waardoor de hellingen iets minder steil kunnen zijn

De rest van de baan is in C-rails omdat ik de rails voor dat deel toch moest aanschaffen. Bovendien is het mogelijk om met een computerprogramma zeer nauwkeurig een baanplan te ontwerpen. Als je dat op de computer netjes doet, komt het met C-rails tot op de millimeter nauwkeurig uit als je het gaat aanleggen  :thumbup:

Wat de Analoge Speeltuin betreft: die is later apart tegen de baan aangebouwd en staat dus relatief los van de rest. Ook heeft de speeltuin een geheel van de hoofdbaan gescheiden stroomvoorziening en beveiliging. Om die reden wil ik in eerste instantie de hoofdbaan afbreken maar de speeltuin nog even laten staan. Ik hoop dat ik die ooit als één geheel kan verplaatsen en wie weet ook kan hergebruiken! :smile:

Voor de rest zijn er weinig delen die ik zomaar kan hergebruiken, op de twee schakelingen voor het schaduwstation na. Die zijn bewust op een los stuk hout gebouwd, met een rij kroonsteentjes als aansluiting naar de "buitenwereld".

Citaat van: Golfer op dinsdag 10 september 2013, 19:04:07
Opruimen in Bussum gaat best traag maar is wel leuk. Misschien moet ik eens helpen..
Dank je, maar ik ga het lekker in mijn eigen tempo doen :razz: Uiteraard blijven jullie tot op het laatste houtje op de hoogte, en dat is voor mij een deel van de lol (en het maakt het afbreken een beetje draaglijker :wink:)

Martijn :smile:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 9-9-2013: Afscheidsrit)
Bericht door: jj_marklin op dinsdag 10 september 2013, 19:49:58
Ey Martijn,

Bij toeval stuitte ik op jouw draadje. Apart en origineel om eens een opbouwverhaal in omgekeerde volgorde te zien :thumbup:

Wat heb je een prachtig materieel, en mooie fotoreportages. Ik wens je veel sterkte met het afbreken. :-(
Ik heb niet alle 38 pagina's doorgenomen, maar ga je stoppen of komt er in de toekomst weer een andere baan voor terug?

Gr. Joachim
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 9-9-2013: Afscheidsrit)
Bericht door: Piwie op woensdag 11 september 2013, 20:03:31
Hallo Martijn,

Het blijft een genot om jouw updates te lezen, al is het met het inpakken van alle materialen op je baan.

Gr.
Piwie.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 9-9-2013: Afscheidsrit)
Bericht door: Acido op donderdag 12 september 2013, 09:19:57
Citaat van: jj_marklin op dinsdag 10 september 2013, 19:49:58
Ik heb niet alle 38 pagina's doorgenomen, maar ga je stoppen of komt er in de toekomst weer een andere baan voor terug?

Gr. Joachim

Hoi Joachim,

Als ik dit huis ooit wil verlaten om iets samen met mijn liefje te zoeken, moet toch echt die modelbaan eruit. Dat vind ik al lastig genoeg, dus dat doe ik liever op deze manier dan dat ik mezelf gedwongen zie alles in een week af te breken. Er gaat echter niets weg: alles wordt netjes ingepakt en het is zeer zeker de bedoeling dat er een nieuwe baan komt! Waar en wanneer is echter nu niet te voorspellen...

Groet,
Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 9-9-2013: Afscheidsrit)
Bericht door: pvroode op maandag 16 september 2013, 21:58:02
Hoi Martijn, De afscheidsrit met de stomers doet sterk denken aan de laatste rit op zaterdag tijdens "Terug naar Toen" van de VSM een aantal jaren terug. Dan werden ook alle stoomloc's die meededen aan het weekend achter elkaar geknoopt om als één trein vanaf Apeldoorn terug te gaan naar station Beekbergen. Heel leuk verslag!!

Groetjes, Peter
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 20-9-2013: Leegmaken werkplaatsterrein)
Bericht door: Acido op vrijdag 20 september 2013, 21:16:31
@ Peter: Dat klopt, daar deed het mij ook aan denken!

Ik heb weer wat plaatjes, dus we gaan weer even een update doen :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suasgUjdURUtkO4Ym4HV874iRTnYyAuuE7CKn5YpiSRM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1173.jpg)
We zijn gebleven bij het eind van de afscheidsrit. De rijtuigen zijn op het opstelterrein gezet terwijl de stoomlocs naar de werkplaats zijn gegaan. De volgende dag komt de 216 weer in actie, voor het laatst...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLFd-VCCXlfapPgDfgXzBCgTbNgiDc7DSYnxx4aQB_Jo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1174.jpg)
Eerst worden de rijtuigen naar het inmiddels beruchte spoor 1 gerangeerd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6c7Hw3RF6BrER7lFP-fZeD_9psk_3nRdvcv7sIPtM1E=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1175.jpg)
Het is bekend wat dat betekent: inpakken! :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2B7HauJxQh8kRSoTauZxkEGfq8spHz_ZEE4RWNv9v0s=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1176.jpg)
Als laatste taak haalt de 216 de stoomlocs op bij de werkplaats.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sj1QGAX0xSaaOtQdh66PWqkpBndHCW55lTMQgBaRRxCA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1177.jpg)
Ook die gaan naar spoor 1...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seW7W74vmXjoLXkmmN6GGaK7EvhAMnpWLqs-yirF7Rx8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1178.jpg)
...samen met de 216.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8rBPiaITgE-AcUHOgYyOK4Jg66EaQLzWYM9ULdz3Idg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1179.jpg)
Als eerste wordt de BR39 ingepakt. Catalogusnummer 39390, what's in a name... :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skEWBCg160NSOX-uPzRczMOHLUAPMKudpsfmyo-001VY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1180.jpg)
Van de oude BR003 heb ik de originele doos helaas niet meer. Een oude Piko-doos - geen idee hoe ik eraan kom - maakt dat de loc toch netjes opgeborgen kan worden :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRcZSurVj9w9hgPI871DSOMBOz_-tVqkVzkqdKmpQ46U=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1181.jpg)
Uiteindelijk valt dan ook voor de trouwe 216 het doek. Op de baan staan nu alleen nog de locs die de werktreinen zullen gaan rijden: de 634, de 2275 en het koppel 2418 + 2433.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0GZBmgJ0Dl9I3WxWxECWihJ1QFdM4zH2h6WvGLYDz7g=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1182.jpg)
Al snel is er werk aan de winkel voor de 2275. Er staat namelijk toch stiekum nóg een locje op de baan...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNynPdzs6TxZh4tjgXZypIKKmgkCkEY3t3qC19EglNSE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1183.jpg)
Om dat locje weg te krijgen zijn de kranen nodig. De 2275 haalt de eerste op, samen met een dieplader om het locje op te plaatsen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spIhzMBToU8tvGzdqW2kNyLrDsyelegcexWBm5vCkHMs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1184.jpg)
Dit is de patiënt: een roestige motorloze en niet rijdbare 3029 op een stukje spoor zonder aansluiting op de baan, in het sloophoekje van de werkplaats.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRtzHPuaQcJ2UhqbdWwtOahCAWK4cuqrvssNPGkhu2I8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1185.jpg)
Op datzelfde stukje spoor staat deze materiaalwagen. Die gaat als eerst verplaatst worden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMKP7GBy-JPNS8-pBWgeCPHVST_Rw675o6M2e-V0UtSg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1186.jpg)
Bakkie 634 haalt de tweede kraan op...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srqvGM10R7LQenfuqA0kTsL4Y05fkYEWp2XoS_2URUJw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1187.jpg)
...terwijl de 2275 de eerste kraan in positie brengt.
De dieplader is even aan de kant gezet, want die is voor het locje. De goederenwagen wordt gewoon op de rails geplaatst.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjeFsUF1BJZZaKyKFePcA4ZXMbKdfkbmT1T9WIV2623U=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1188.jpg)
Nadat de 2200 zich uit de voeten heeft gemaakt, kan het Bakkie de tweede kraan in positie brengen. Dit is de op afstand bedienbare maar erg kwetsbaar gebleken 46715. Hij is een tijdje niet gebruikt maar blijkt nog vlekkeloos te functioneren. Alles doet het! :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s37OgaA0tvNgffBSXjGK-MBs6Vb6dQun5EjxghZyKU5Y=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1189.jpg)
De hijsoperatie kan beginnen...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5DTVm2wL-a28-w3iVoGFi03PhFIRI0dBAdY_kR8a3mw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1190.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7IiP06ywzBVSE2MNs6wqTYF6qvDPyX7KoILGvBy8CDo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1191.jpg)
De wagen zweeft boven de rails, gedragen door de beide kranen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQg-iGKFMA0otOJ85fWyiJZbV1t5FsIN-B4CnycogQtY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1192.jpg)
Voorzichtig wordt de wagen in het spoor geplaatst. Daarna wordt de gele kraan weggerangeerd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCR_a85H2wz1ZeAnolFZ44rtEQds9YLXn_lB9vgBzHCA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1193.jpg)
De wagen zelf heeft geen koppelingen en wordt door de graafmachine weggesleept.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVK2uMjH9HT4E7tYwXMVL8HFTJJ-05Bx-zsUUoXBee2o=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1194.jpg)
Het is gebleken dat het oude blauwe kraantje niet zo best meer is. Voor de volgende hijsklus wordt deze dan ook omgeruild voor iets zwaarders.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVGrHO0-uFgQEQee9o9C_sGiD_Nq6nSQdktF1qJTmELk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1195.jpg)
Samen met de dieplader wordt de grote kraan in positie gebracht.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sL5i286uomgCABhR5N5cWdd-ikXvrwcsV__QSSUG-nGs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1196.jpg)
De gele kraan komt nu aan de andere kant te staan, op het kopspoortje waar normaal het Bakkie staat, anders staat de kraan zichzelf in de weg bij het hijsen. Voor het werken vanaf die plek staat de kraan echter verkeerd om. De 2275 neemt hem mee op een ritje door de keerlus om 'm om te draaien.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHip9DGhtRbASXAdh1W9DMGLxw-NfPBW9gMUGhahNiaU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1197.jpg)
Daarna kan het Bakkie de kraan voor zich uit het spoortje op duwen, tegen het juk aan.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKjjvvdKsJEStf3GGHvaQsOOVcaGMT55KPAWu5Dlo78E=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1198.jpg)
Daar gaan we nog een keer :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sd27TvuG-oy3DgL-ER5_bfghaPdSsecKt6QXrIzcBX8E=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1199.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sr0CFOP7Qq66xgAhui4o_NFoqFcLXLNvajolB2w6I4Zk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1200.jpg)
Voorzichtig....

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNg75gQNGnDg8AFYdstItc5ASGJw1VbZVyuS6TiVmoHs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1201.jpg)
Operatie geslaagd! :biggrin: De roestloc staat veilig op de dieplader :smile:
De dieplader en de materiaalwagen worden door de 2275 zolang gestald op een kopspoortje in het station, waar eerst de gele kraan stond.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDUCK9ZDa7b1Tpssyuo8hoC0GyChXxRjIbTloZrppx84=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1202.jpg)
Ondertussen, bij de poort... De chauffeur die de container komt ophalen meldt zich bij de dame in het portiershuisje.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spugEwSbHOSHKOUJuJa9obxQmQkfgb9VlZ0d2J6qQifg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1203.jpg)
Er staat en ligt namelijk allemaal los spul op het achterterrein, waaronder de container. Nu het materieel is ingepakt is dat de volgende stap: de losse spulletjes van de baan halen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRpxMQHrVFwGOScGKNSms56akITIo-STaNKNyio_wZ4k=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1204.jpg)
De heftruckjes rukken massaal uit om alle pallets en materialen weg te halen en te verzamelen op het parkeerterrein.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJIp15IJKSthko_L32BVUZQqQXpQCaS8WTSUG3PYXB90=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1205.jpg)
Enthousiast wordt ook het hutje voor lege pallets leeggehaald... :razz:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swMocNxLBti1ZEqeaChlS5Nhjge9RvFX9K-DntMjLSy4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1206.jpg)
Ook op andere plaatsen op het terrein staan losse spullen. Alles wordt verzameld.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEBMmReid4M2t-LBnUMJCt3XDp-jL-A7EsLqyg4h483A=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1207.jpg)
Het rommelhoekje achter de dieselloods wordt evenmin vergeten :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-frlSeityzLkwrz9XOd0AOVHKbBlj4xYyW3ffh6HfeU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1208.jpg)
Al snel loopt het parkeerterrein vol met pallets en andere spullen. Alles wat niet vast zit is nu weg of hier verzameld...


Wat de volgende stap gaat worden weet ik nog niet zeker. In ieder geval ga ik de losse spullen, inclusief enkele vrachtauto's en zeecontainers van de baan halen cq inpakken. Ik denk erover om daarna als proefprojectje het achterterrein van de werkplaats te ontmantelen. Zo krijg ik een idee van wat erbij komt kijken om scenery te 'demonteren' en wat ik wel of niet kan behouden.
Zonde is het wel want het zit vol details, maar helaas is er geen manier om het te behouden, al was het maar omdat de rails er tussenuit moeten. We gaan het meemaken...

Kortom wordt vervolgd :wink:

Martijn :cool:





Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 20-9-2013: Leegmaken werkplaatsterrein)
Bericht door: loc6400 op vrijdag 20 september 2013, 22:00:03
Weer een leuk verslag van het leeg maken van het werkplaats terrein. Ik vraag me alleen af hoe die wagon is afgevoerd is dat over het spoor of met een dieplader?
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 20-9-2013: Leegmaken werkplaatsterrein)
Bericht door: Acido op zaterdag 21 september 2013, 10:41:55
Citaat van: loc6400 op vrijdag 20 september 2013, 22:00:03
Weer een leuk verslag van het leeg maken van het werkplaats terrein. Ik vraag me alleen af hoe die wagon is afgevoerd is dat over het spoor of met een dieplader?

Die wagon is per spoor afgevoerd, want in tegenstelling tot het locje kan-ie nog wel rijden :smile:
Nou ja, afgevoerd... hij staat nu in het station geparkeerd, samen met de dieplader met het locje, in afwachting van wat er komen gaat :wink:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 20-9-2013: Leegmaken werkplaatsterrein)
Bericht door: loc6400 op zaterdag 21 september 2013, 11:02:58
Oke maar volgens mij is die wagon niet echt rijvaardig of zie ik het verkeert? Ik denk als een wagenmeester deze moet vrijgeven om over het spoor te vervoeren zal hij hem afkeuren op het verroesten remwerk of word de wagon tussen twee remwagons geplaatst om hem te verslepen?
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 20-9-2013: Leegmaken werkplaatsterrein)
Bericht door: Acido op zaterdag 21 september 2013, 11:50:13
Er staat een wit kruis op. Dat betekent dat-ie genomineerd is voor sloop dus afgekeurd is hij sowieso... Er is echter geen treinverkeer meer op de baan dus met wat beleid kun je 'm best verplaatsen. Hij rijdt namelijk nog wel. Er is in werkelijkheid ook vaak genoeg onberemd sloopmaterieel over het spoor naar de sloper vervoerd :wink:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 20-9-2013: Leegmaken werkplaatsterrein)
Bericht door: loc6400 op zaterdag 21 september 2013, 15:41:24
dat klopt maar op het echte spoor zit het sloop materieel tussen twee remwagons ingeklemt
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 20-9-2013: Leegmaken werkplaatsterrein)
Bericht door: wacojaco op zaterdag 21 september 2013, 16:07:07
Hoi Martijn,

Wat weer een leuk verslag.
Die dieplader wagon is dat een bestaande wagon of is dat zelf bouw?, ik heb zo een nog nooit gezien.

Groetjes Jac.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 20-9-2013: Leegmaken werkplaatsterrein)
Bericht door: Ronald op zaterdag 21 september 2013, 16:54:16
Leuk verslag Martijn!

Hoop dat je in je nieuwe woning weer zo'n gave baan kan maken.
Succes en houdt ons bezig met deze leuke updates aub  :D
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 20-9-2013: Leegmaken werkplaatsterrein)
Bericht door: Acido op zaterdag 21 september 2013, 17:59:22
Citaat van: loc6400 op zaterdag 21 september 2013, 15:41:24
dat klopt maar op het echte spoor zit het sloop materieel tussen twee remwagons ingeklemt
Voor dat stukkie van de werkplaats naar het station hoeft dat niet hoor, da's gewoon een rangeerbeweging. Maar: als-ie echt op pad gaat zal ik ervoor zorgen dat er voldoende remgewicht is. Al verwacht ik dat-ie gewoon naar spoor 1 gerangeerd wordt om vervolgens in een oude schoenendoos te verdwijnen waar nog meer ongebruikte kneuswagentjes in zitten... Lima, Jouef en zo... Dit is overigens ook een Lima-wagen.

Citaat van: wacojaco op zaterdag 21 september 2013, 16:07:07
Die dieplader wagon is dat een bestaande wagon of is dat zelf bouw?, ik heb zo een nog nooit gezien.
Die komt dus ook uit bovengenoemde schoenendoos :razz: Ik kan u even niet checken van welk merk hij is (zit niet thuis) maar het is een zes-assige wagen van het Amerikaanse leger. Hij zal bij de allereerste wagentjes die ik gekregen heb toen ik een jaar of negen was. Hij is toen door mijn vader van een lading van drie boomstammen voorzien, van echt jout, netjes vastgezet met messing miniatuurkettingen. Die lading is echter al lang verdwenen... denk ik. Misschien liggen ze nog in de schoenendoos...

Anyway, het is een wagen met gelijkstroomassen en dat maakt hem nogal ontsporingsgevoelig op Märklin-wissels. Bij de korte geduwde rit met het roestlocje erop stond-ie ook ineens op twee sporen :wink: Daarom zat hij in de schoenendoos en was-ie niet in de actieve dienst. Als ik eraan denk zal ik even kijken van welk merk hij is, misschien kunnen we er iets over terugvinden. Ik heb bijvoorbeeld geen idee wat de originele belading was. Gezien het feit dat er "United States Army" op staat zal er wel een legervoertuig op gestaan hebben. Mijn oom, waar de wagen oorspronkelijk vandaan kwam, had wel meer legermodellen.

Citaat van: Ronald op zaterdag 21 september 2013, 16:54:16
Hoop dat je in je nieuwe woning weer zo'n gave baan kan maken.
Dat hoop ik ook! Ik ga er wel vanuit... Zoals gezegd gaat er sowieso niks weg van de spullen. Er borrelen ook al ideeën en gedachten over dingen die ik anders zou doen. Wat dat betreft was deze baan een uitstekend leerproject :smile:

Martijn :smile:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 20-9-2013: Leegmaken werkplaatsterrein)
Bericht door: Varekamp op zondag 22 september 2013, 00:26:58
Hoi Martijn,

Erg leuk verslag heb je weer gemaakt. Het net een omgekeerde wereld, zo kijk je vaak naar bouwverslage van hoe het e.e.a. Wordt opgebouwd, maar bij jouw is het andersom.
Heb je nog een bepaalde nummering of opbergsystematiek erin zitten?

Groeten Ronald  :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 20-9-2013: Leegmaken werkplaatsterrein)
Bericht door: Degeluidsman op zondag 22 september 2013, 08:16:17
Hoi Martijn,

Jammer dat zo,n mooie baan uit elkaar gehaald wordt, treinen horen niet in dozen maar dienen te rijden  :)



Mvg,

Peter / degeluidsman.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 20-9-2013: Leegmaken werkplaatsterrein)
Bericht door: Tomm op zondag 22 september 2013, 09:29:02
Hoi Martijn,

Zoals altijd maak je van alles een boeiend verhaal dat je ook nog eens op knappe wijze weet weer te geven via een mooie fotoreportage.
Da's een sport op zich :thumbup:
Jammer van je mooie baan, maar de gedachten erachter zijn bekend en ik hoop (uiteraard in de eerste plaats) voor jou en je vriendin dat jullie toekomst plannen snel gerealiseerd kunnen worden. En wanneer jullie tzt gesetteld zijn dan hopen we weer van een dergelijke pakkende reportage te mogen genieten van de wederopbouw.

Groet,

Tom
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2013: Sloop achterterrein werkplaats)
Bericht door: Acido op woensdag 02 oktober 2013, 22:09:36
Hallo allemaal,

Na een flinke aanloop gaat het dan toch gebeuren: de eerste sloopwerkzaamheden... Ik heb besloten te beginnen met het achterterrein van de werkplaats, bij het sloophoekje. Dat is een mooi teststukje met vanalles erin: kurk, modelliermasse, strooisel, grasjes en diverse dingen die misschien wel bewaard kunnen blijven.

Eerst gaan we echter even wat ruimte maken. Doordat de tafel naar elders is verhuisd, heb ik geen werkblad meer en dat maakt het lastig om dingen te sorteren als je spullen aan het uitzoeken bent.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s01C6tbLOedq7ccGcWpIpzQmhXi_YKXo4OIGtvj1cs48=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1209.jpg)
Daar kwam ik namelijk achter toen ik deze plank ging uitmesten om plek te maken voor wat grotere kwetsbare zaken zoals de loopbrug en de locloodsen. Het uitmesten was een flinke klus, de plank lag vol met losse frutseltjes, motoronderdelen, autootjes, modelbouwmaterialen enzovoort. Allemaal netjes uitgezocht en in de verhuisdoos gedaan waar ik eerder de verfspullen in had gedaan die op de tafel stonden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxF_JbnKML7mA8p7TemjkyBrDnL8fvSkbhkIiw7Dwv9M=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1210.jpg)
Ruimte maken gaan we doen door de sporen 1 en 2 en het tussengelegen perron op te breken, samen met de kopspoortjes 11 en 12 op de achtergrond. Op die manier komt de rand van de treintafel beschikbaar als werkblad.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szj7dqVAiYm-u8aw10sDrKtx26WQjYDpJ1jZHmcP2O2c=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1211.jpg)
Enkele wissels zullen eruit moeten en dus moesten er even wat draadjes preventief worden doorgeknipt. Ik heb overigens besloten de bedrading niet los te gaan solderen, dat wordt echt veel te veel werk. De soldeeroogjes waar alles aan zit ga ik toch niet hergebruiken: nieuwe koop je per 200 tegelijk voor een paar euro. In plaats van de draden los te solderen knip ik ze dus netjes en zo dicht mogelijk bij het soldeeroogje los.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8ipD9t66zi0vxBkdESVvN2ynOr9TwcmQmNIvcLXyeU8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1212.jpg)
Da's pech... perron weg :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYEi7G30FycIpMPMjICm5l4mE1sKBeVaRpKn030KtUas=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1213.jpg)
Ook aan de andere kant van het emplacement moest geknipt worden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDBTGn-N3xp30q-2JeKm2kRIf6rA0y7uSCDHKFblelDA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1214.jpg)
Als de bedrading eenmaal los is, is opbreken zo gebeurd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTRlTIfvnoxqp_7ZfoSMYqzEh80aqzPUZJEuX_Qgekak=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1215.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syStf5KCVI5rVjnFTFYtN6KBd-QeSN436WXTswxj7dGc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1216.jpg)
Alleen bij voormalig wissel 13 en 14 ligt het spoor een stukje ingebed.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sw4LoVa8QkrIglYpdIe_QbQd45sE58ymUz2oT7zVmpwg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1217.jpg)
Al snel werd duidelijk dat het inbedden ervoor gezorgd heeft dat het spoor rotsvast is komen te liggen :razz:
Gelukkig breekt het steenachtige strooimateriaal vrij makkelijk van de rails los. Als je het een beetje helpt met een schroevendraaier of zo kun je daarna de rails er met wat beleid uit tillen. En: doordat het vrij makkelijk van de rails losbreekt blijven er vrijwel geen sporen op de rails achter :smile: :thumbup:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTo9DYKCFdjrWAq1oQDl8WbxxGnRYr65EU5krAuwjR_0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1218.jpg)
Hier is wissel 13 er ook uit en vervangen door een gebogen stuk spoor, zodat spoor 3 intact blijft.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9stfT3XGyBgUl_sZg466PUO2QeLq-4LiA1F2WedlxLU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1219.jpg)
Met de oogst wordt een tijdelijk depot aangelegd :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWEfvKTBee9LCG_T1xKnX1HkumxHuYXFRB7hGlH1OotA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1220.jpg)
Dat gedaan hebbende was het tijd eens voorzichtig te proberen hoe vast de scenery nou werkelijk zit. Nou... VAST! :eek:
Het eerste probleem waar ik direct tegenaan liep was dat hobbylijm sterker is dan kurk. Alles wat direct op kurk gelijmd zit (en dat is bijna alles) zal schoongemaakt moeten worden omdat het kurk scheurt en meekomt als je het loshaalt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjaP_NZoMYH5CHg2lhUWE5XP--sygi2PXA9r5UIbn1fQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1221.jpg)
Sommige dingen kunnen beter uitgesneden worden en daarna van kurk ontdaan worden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxyIYvwn-o1slGzEhEtLL16zRvQZUkNCotLT5NcvGDYM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1222.jpg)
Goed, de spullen en materialen die van de baan los komen moeten we ergens kwijt, tijd dus om de werktrein van stal te halen. Daarvoor worden de 2418 + 2433 opgestart :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sy1ta_s6rSo3FUu-k4dieZ4N8aLf3ZE57U1AJgZ_Quz4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1223.jpg)
De locs rangeren een werktrein bij elkaar die uit bakwagens van divers pluimage bestaat.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZsqmRcecnoF04lcJGv8-ezvdUAjWJXIKARFa6elrP_8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1225.jpg)
De relaiskasten zijn van kurk ontdaan en op de trein geplaatst.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seIUGznG7AhAwVPf7Uk3yOrX_4ipLWJWGKoQzwDxl6s4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1224.jpg)
De boom wordt losgesneden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKfsANV6mSbngahA6zT0gDdGnTSKB2OVdPwPURqGlhKA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1226.jpg)
Nu de boom weg is (en de twee kliko's die daar - vastgelijmd - stonden), kan de lantaarnpaal uitgegraven worden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQd6YYnfwPBRaeHqYaCcwVx_0LJTYD5dOMwH_-prYFHU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1227.jpg)
Een oude onderzetter (van kurk :wink:) kun je prima gebruiken als ondergrond bij het verwijderen van overtollig kurk.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0ppNVxr_wLvOOsWrc92mOPRzSFabOKnxy4YXjiMpIao=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1228.jpg)
Volgende stap: het hek. Dat bleek werkelijk muurvast te zitten.... Het is met hobbylijm op het kurk gelijmd, maar daarna is er nog strooisel en gras en dus ook een hoop latexlijm overheen gegaan. Dat stooisel moest eerst weg, om daarna het hek aan de onderkant los te snijden. Ook aan de andere kant moest eerst gesneden worden. Daarna kon ik met een schroevendraaier het hek voorzichtig loswrikken...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sf2p2scRr2R-6lMSJRZhJPVlvZNblCTdC15brGhTF3eE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1229.jpg)
Uiteindelijk gaat het toch om! Maar wel op een zodanige manier dat het nog een keer te gebruiken is :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjNKvb9bo77QF4gV4vPkp-FckRbomDBp5QQlN5KjWYtg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1230.jpg)
De schade viel mee: wat kurkresten aan de onderkant en één gebroken diagonaal.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smr3RlSlurbc_1NB1yzPa8-V463S2iNEILkflz_aar40=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1231.jpg)
De ophoging bestaat uit drie lagen kurk, die met een klein beetje lijm aan elkaar zitten. Ik had na de ervaringen met de heggetjes en het hek al bedacht dat ik de stelconplaten nooit fatsoenlijk van dat kurk af zal kunnen krijgen... Dus heb ik maar even wat groter gereedschap gepakt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLLmewFYzac2PhU9YwBq3mqKSZoD577kZKIvWovMmKrQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1232.jpg)
Wat snij- en steekwerk later is er een mooi plakkaatje kurk-met-stelconplaten vrijgekomen, compleet met onkruid, wat best nog te gebruiken is. :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snrrkKNGIaI7Tu49UV9ccfq64qC96x8J3f768mBpxG4s=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1233.jpg)
Exact hetzelfde heb ik toen maar gedaan met het roestige onkruidspoortje waar de materiaalwagen en het roestlocje op hebben gestaan.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sirMaw5T4_kRjjWBCdBpAEgJZwtphRw_WfzuSjiVud2w=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1234.jpg)
De linker drie rijen platen heb ik nog als een plakkaatje eruit weten te halen, maar de die op het hellinkje zijn direct op de witte Modelliermasse gelijmd. Dit gips-achtige spul verkruimelt als je er een schroevendraaier in steekt en er blijven grote stukken aan de plaatjes zitten...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdmC2xL73IqDHtB3czy7t3DfFIsgB7CbJsB1MyEMW_iM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1235.jpg)
Die platen heb ik er dus maar gewoon uitgesloopt en in een bakwagen gekieperd. Die gaan we later wel een keer schoonmaken :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2JqidO-U0DSl8HzxsCsJiBqXsu2_cXTy6rdLvjGBoGs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1236.jpg)
Al dat gesloop geeft wel een hoop rommel...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sotm_saxB4K-3KDr8z0FIJ3d5m8paWna0ZaNIT7Y4RCw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1237.jpg)
Afijn, nu de bovenste laag kurk eraf is, kunnen de onderste twee lagen eruit gesneden worden. De tafel gaat netjes schoon tot op het hout :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAHRW1RuPjpbA_9poCZ4s2p6F2CLgWPGugc0uJPSFC54=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1238.jpg)
De grotere delen die ik heb kunnen redden voor hergebruik, naast natuurlijk de lantaarnpaal, het hutje en de losse stelconplaatjes.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sirAieZu6l1SVatgmY6ZYey6UX3hamFs_9rEdkzilOOE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1239.jpg)
En zo is het eerste echte gat geslagen in de scenery...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6b1MVc4xmRanAYLy7bjoipnaOfoYs2yZVi2MrBFV9gU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1240.jpg)
Het is de bedoeling dat op deze manier de hele tafel gestript gaat worden.

Kortom: wordt vervolgd... :razz:

Martijn :cool:






Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2013: Sloop achterterrein werkplaats)
Bericht door: Kawa op donderdag 03 oktober 2013, 08:31:36
Het opbouwen was altijd al een genot om te zien en gaf steeds nieuwe ideeën en inspiratie maar het lukt je om dit zelfs bij het afbreken voor elkaar te krijgen.
Tot in detail is nu opnieuw te zien hoe je je scenery gemaakt hebt, onderdelen, ideeën en details van je baan leven voort in andere banen...hahahaha...succes met de demontage en veel geluk met je lief!
Vriendelijke groeten,
Paul
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2013: Sloop achterterrein werkplaats)
Bericht door: Acido op donderdag 03 oktober 2013, 13:42:12
Citaat van: Kawa op donderdag 03 oktober 2013, 08:31:36
Tot in detail is nu opnieuw te zien hoe je je scenery gemaakt hebt

Haha, inderdaad... Ik denk ook geregeld "Oh ja, zó had ik dat gedaan..." :razz:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2013: Sloop achterterrein werkplaats)
Bericht door: eddyflame op donderdag 03 oktober 2013, 13:54:52
Acido,

niet alleen het opbouwen neemt tijd in beslag, maar het afbreken op een nette manie zo te zien nog veel mee.

leuk om dit zo eens te zien

gr  Ed
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2013: Sloop achterterrein werkplaats)
Bericht door: AlbertJan op donderdag 03 oktober 2013, 14:14:04
Hoi Martijn.
Prachtig om te zien dat je van het afbreken net zo'n "feest" maakt als tijdens het opbouwen! :thumbup:
Natuurlijk heb je nu ook als voordeel dat alles netjes verwijderd wordt en daarna meteen goed opgeruimd wordt.
Het begint al wel behoorlijk kaalslag te worden, dus het eind komt al enigszins in zicht.

Veel "plezier" en succes met dit geweldige afbraak project.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2013: Sloop achterterrein werkplaats)
Bericht door: Varekamp op donderdag 03 oktober 2013, 15:22:32
Hallo Martijn,

Wat Albert Jan ook al schreef, je maakt er een feest van. Wel goed van je om ons te laten zien dat je je baan kan afbreken en met wat voor soort "problemen" je tegen komt en hoe je weer netjes de boel kan slopen. Want de spullen zijn duur genoeg en om het straks weer te hergebruiken geeft alleen maar voordelen.
Succes met het verloop ervan en ik blijf graag je werkzaamheden volgen.  :thumbup:

Groeten Ronald  :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2013: Sloop achterterrein werkplaats)
Bericht door: M.user op donderdag 03 oktober 2013, 17:16:10
Hallo Martijn,

Je kunt wel een boek gaan schrijven "Hoe een modelbaan te verhuizen"  :thumbup: hartstikke leuk zo'n fotoverslag. :thumbup: :thumbup:

Groet, Ronald
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2013: Sloop achterterrein werkplaats)
Bericht door: h0_miessie op donderdag 03 oktober 2013, 17:49:02
Hallo Martijn.

Leuk verslag en vooral mooie foto's van het afbreken (slopen klinkt zo difinitief ) van een deel van je baan.
Ik vind dit een leuke trent om zoiets te maken van het afbreken van een baan. :thumbup:
Nu wordt een baan toch anders in het licht gezet met de foto's erbij en doe ik weer nieuwe inspiratie op. ;)

Bedankt Martijn blijf je volgen.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2013: Sloop achterterrein werkplaats)
Bericht door: wacojaco op vrijdag 04 oktober 2013, 20:20:39
Hoi Martijn,

Het blijft heerlijk om je verslagen te lezen, zelfs van de eerste echte afbraak.

Groetjes Jac.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2013: Sloop achterterrein werkplaats)
Bericht door: blauweengel op vrijdag 04 oktober 2013, 22:17:29
Prachtig verslag van het afbreken.
Dat is toch ook een vak apart om het zo netjes mogelijk te doen.

Tony
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 2-10-2013: Sloop achterterrein werkplaats)
Bericht door: Acido op zaterdag 05 oktober 2013, 00:05:40
Dank, eenieder, voor de lovende woorden! :smile: :thumbup:

Ik moet zeggen, ik vind het nog knap lastig. Om te beginnen is het absoluut leuker om dingen te maken... Daarom maak ik er maar fotoreportages en updates voor jullie van, dan maak ik tenminste nog iets :wink:

Lastige momenten vind ik de momenten waarop ik besef hoe enorm veel werk en uren erin zijn gaan zitten. Als ik zelf dit topic doorlees duizelt het me soms... heb ik dat echt allemaal gedaan? :eek: "Gelukkig" gaat demonteren een stuk sneller. Als ik daar net zo lang over zou doen als het bouwen ben ik nog drie, vier jaar bezig haha :razz:

Wat ik ook tegenkom zijn voorbereidingen op dingen die ik nog van plan was te gaan maken. Zo 'ontdekte' ik dat alle verlichting van de werkplaats is aangesloten op een gescheiden groep; dat moest ooit nog apart schakelbaar worden. Oh, ja... Of bedrading voor wissels die al getrokken is maar nooit aangesloten... De zijlijn die nog nergens heen gaat - de bruggen waarmee deze over het emplacement gevoerd zou gaan worden liggen ongebruikt op de plank. Je zou er bijna sentimenteel van worden :wink:

Maar: ik heb wel lol in het maken van de verslagen, en aangezien het proces is nu echt in gang gezet (ik ben nu dingen aan het doen die echt onomkeerbaar zijn) ga ik het doorzetten ook. En dan kun je er maar beter wat leuks van maken :wink:

Inmiddels is er nog een deel scenery verdwenen. Fotootjes volgen binnenkort. Eerst ga ik nog een rondje 'slopen', dan heb ik weer genoeg plaatjes voor een update :smile:

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 6-10-2013: Sloop achterterrein werkplaats (2))
Bericht door: Acido op zondag 06 oktober 2013, 14:01:54
Aloha :smile:

De graafmachines en bulldozers zijn weer gestart, we gaan nog een stukje slopen... sorry - demonteren :wink: ...want ook bij het nu volgende stukje 'opruimwerk' zijn er verschillende dingen die bewaard en hergebruikt kunnen worden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJlEOS0_C2BobEH0XsCObhCj0OdDRVpZAq-2msF_uYyA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1241.jpg)
De boom op de achtergrond is gerooid, het toilethokje is van zijn plek getild en de gele container wordt uitgegraven.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soXs90dTVIE0iauT4PZvhHZSlxY0SV9DyapCB6uKEnBY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1242.jpg)
De container blijkt overigens knap vast te zitten - ook al :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5FuyLRHHyD0OmPw7XGfL5T3kXHStyw0j8y2Bt0NZrDM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1243.jpg)
Na het verwijderen van de onderdelen die nog te redden zijn, kan de bovenste laag kurk eruit, met struik en al. De rail ligt echter op de onderste laag kurk, die komt zo aan de beurt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,siuZ_uE7D2qtd5CWBTCPrNYZO6p3w-VCr3wXBl7VNgFU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1244.jpg)
Eerst worden de sporen opgebroken. Op deze plek heb ik geen mooie zwarte ballast gelegd maar een mengsel van bruin, groen en grijs strooisel. Het zijn immers weinig gebruikte en deels overwoekerde spoortjes.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZFjC7zgMmRWS3blERlUpDJpZ1LjQX2_VW_VM1XItGmY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1245.jpg)
Dat blijkt meteen een les te zijn voor de volgende baan: niet ballasten met kurkstrooisel want dat is alleen met veel moeite van de rail af te krijgen, in tegenstelling tot de steen-achtige zwarte ballast die ik elders (gelukkig!) gebruikt heb :idea2:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7t8oYNK6Tsd79MzZQ6UnIQPp-tcAQtBUGbuLC_R_EBo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1246.jpg)
Na het opbreken van de sporen rukt het sloopteam verder op. De struiken worden gerooid en ook de bomen moeten eraan geloven, met dat verschil dat die bewaard zullen blijven.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJVlFbug2wJbnlZT5ogOpUpr5eTjP4Q0D4FtU_iV79o0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1247.jpg)
Nu de bomen weg zijn, wordt de schroothoop goed zichtbaar. Als één geheel uit het kurk snijden bleek hier geen optie omdat het gras en het strooisel los liet bij de eerste snijpoging :confused:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sONgJeNunydSiZIRsiQuE_oxuXTwyZZQyKU6v38EuvUs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1248.jpg)
Daarom heb ik voorzichtig de verschillende onderdelen uit de berg onkruid gepeuterd en schoongemaakt. Die kunnen we vast nog wel een keer gebruiken in een rommelhoekje, dus worden ze netjes verzameld op één van de bakwagens in de werktrein :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEuBgc5zpthPpar6mDRdUNmmv74nwuw-VBBFqdW3qVYw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1249.jpg)
Wat dan overblijft is rijp voor de vuilnisbak. Nu de sporen weg zijn kan de onderste laag kurk eruit gesneden worden. Ook deze zat nog aardig verkleefd met het hout, vandaar het plamuurmes...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2lPLYLm08ydBXQ5wpCt4jGdKRp3gV3AV1o5SccFVL_o=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1250.jpg)
De laatste restjes. Een deel zat enorm vast... Ik heb bij de aanleg van dat stuk namelijk wat problemen gehad: door de vele strooisellijm was het kurk bol gaan staan. Ik heb toen een stukje opnieuw moeten ballasten en ik heb er aardig wat lijm tegenaan moeten moeten gooien om het kurk (en daarmee de scenery er bovenop) weer in het gareel te krijgen. Zie ongeveer halverwege deze foto-update (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg292887#msg292887)...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,senMT7tjoqODBDt3xk5qm9P6YDd7NX7amSsehTCYrRw0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1251.jpg)
Het is goed te zien wat al die verdunde latex aanricht als het eenmaal bij het MDF komt. Dat spul kan absoluut niet tegen water en zwelt helemaal op. De zwarte vlekken zijn van de zwarte ballast die langs het spoor lag dat nog aanwezig is. Het is dan wel makkelijk van de rails te verwijderen, het geeft kennelijk wél af bij het verlijmen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s95iU18i0XRxbi9V5owmVbcHFWvnYidvtfdgj0MfK_Gk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1252.jpg)
Dit is het volgende stuk wat aan de beurt is. Behalve de bomen valt hier niets aan te redden, hoe mooi het er misschien ook uit ziet...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEVzQTrxfSkAX-A4aeO4UnJR1RFwT_yxKrMMC4RYIQFQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1253.jpg)
En dus gaan eerst de bomen eruit. Enkele zaten ingegraven in de Modelliermasse maar deze kwam vrij makkelijk los.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smgwKUbjhnviv0f3UG7kxzIOfXtCMRLGFT7-s3WwQ0Bc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1254.jpg)
De bomen zijn weg en met een smalle beitel breek ik de ballast van de rails af, zodanig dat ik daarna een stanleymes langs de rails kan halen om zo het kurk (dat onder de rails doorloopt) eruit te snijden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqEaGmneVp9pYN2Tlh1FFIT6RF51iCCIv8lvGsu6XDsw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1255.jpg)
In twee delen gaat het hele zaakje eruit, compleet met de lagen Modelliermasse, strooisel en grasjes.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scRlQXQ7VkE7TWZl0aQHMabU-bF_-6_QtveJGGNvbPa0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1256.jpg)
Na het stoffer en blik en de stofzuiger ziet het er dan zo uit.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNzYGL_HtVDbK_XnSbzJJUqHJZa4PojbkXg9RgfwnO3A=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1257.jpg)
Tot slot heb ik hier nog een strook kurk eruit gehaald, voor zover er geen bedrading doorheen liep. Voor dat ik hier verder kan zal eerst het sein en de bijbehorende electronica ontmanteld moeten worden. Als ik nu alleen de draden losknip werkt het sein niet meer en heb ik geen rijstroom in de stopsectie voor het sein. Bovendien zal het sein zelf ook veiliggesteld moeten worden :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sA69tK2nBmIcjGCjll4XENfMWW7TZ7c0YiyFw-56QGP4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1258.jpg)
Dit wordt ook nog een leuke. Ik moet nog even bekijken wat ik precies met het hekje ga doen. Het hek vrijmaken van onkruid en strooisel bleek geen probleem. De plaatjes zitten echter nogal klemvast in de gaatjes in het MDF, en ik weet nog niet of ik ze daar heelhuids uit kan krijgen... En, als ik het spul wil behouden, wordt het ook een uitdaging om het ijzerdraad eruit te krijgen zonder de paaltjes te slopen. Of misschien haal ik eerst alle paaltjes los om ze daarna van het ijzerdaad af te halen... :razz:


U ziet, er komt nog best wat bij kijken als je een modelbaan niet wil slopen maar wil demonteren... Vooral als je de gewoonte hebt ervoor te zorgen dat alles goed vast zit! :mrgreen:

Wordt dus vervolgd,

Martijn :cool:

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 6-10-2013: Sloop achterterrein werkplaats (2))
Bericht door: wacojaco op dinsdag 08 oktober 2013, 20:13:47
Toch blijft het een triest gezicht, ondanks dat je het demonteert en niet sloopt. :-( :-( :-(

Groetjes Jac.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 6-10-2013: Sloop achterterrein werkplaats (2))
Bericht door: h0_miessie op dinsdag 08 oktober 2013, 20:23:14
Wat een mooie foto's weer Martijn van de demontage van je baan.
Ook zijn de teksten helder en duidelijk heb er met veel plezier naar zitten kijken.
Veel succes met het verwijderen van de paaltjes met ijzerdraad maar ik weet zeker dat het jouw en je sloopbedrijf gaat lukken. ;)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 6-10-2013: Sloop achterterrein werkplaats (2))
Bericht door: treinfan070 op vrijdag 11 oktober 2013, 19:20:14
Ik blijf het jammer vinden!

Maar goed, je ziet wel wat het goed vastmaken ermee doet. Loslaten doet het ui zichzelf niet!

Groeten,
Bas.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 6-10-2013: Sloop achterterrein werkplaats (2))
Bericht door: Acido op zaterdag 12 oktober 2013, 11:17:23
Citaat van: h0_miessie op dinsdag 08 oktober 2013, 20:23:14
Veel succes met het verwijderen van de paaltjes met ijzerdraad maar ik weet zeker dat het jouw en je sloopbedrijf gaat lukken. ;)
Ik kan alvast mededelen dat zowel het uit de 'grond' halen van de paaltjes als het uit de paaltjes halen van het ijzerdraad geen probleem blijkt te zijn :smile:

Citaat van: treinfan070 op vrijdag 11 oktober 2013, 19:20:14
Maar goed, je ziet wel wat het goed vastmaken ermee doet. Loslaten doet het ui zichzelf niet!
Zeker! De hele baan is stofzuigerbestendig, op de losse poppetjes en autootjes en zo na. Ik wilde het makkelijk stofvrij kunnen maken en ook voorkomen dat mijn scenery wegwaait als ik het raam open zet. Nou, da's gelukt :razz:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 6-10-2013: Sloop achterterrein werkplaats (2))
Bericht door: Varekamp op dinsdag 15 oktober 2013, 07:15:48
Hallo Martijn,

Je krijgt steeds meer echo in je kamer zo te zien  :D

Prima tips weer om je baan zo gunstig mogelijk te demonteren. Heb je dat kurk of ondergrond tussen de rails eerst losgeweekt? Succes met rest.

Geoeten Ronald  :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 6-10-2013: Sloop achterterrein werkplaats (2))
Bericht door: blauweengel op dinsdag 15 oktober 2013, 08:51:02
Je sloopt het netjes.
Maar ik krijg er altijd een raar gevoel bij als je je baantje aan het slopen bent.

Tony
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-10-2013: Ballast en kurk verwijderen)
Bericht door: Acido op woensdag 23 oktober 2013, 00:01:06
Aloha,

De fotootjes beginnen zich een beetje op te stapelen, dus tijd voor een update!


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skFMrHp_aiISA9lBHShU4HBfhrCHQtg8DntRxW04sDgw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1259.jpg)
Dit is de aansturing van het sein van spoor 4. Dat sein is het volgende onderdeeltje dat gaat verdwijnen. De printplaat blijft echter nog even zitten. Voorlopig worden overal alleen de draadjes 'naar boven' afgeknipt. Ik wil proberen de rest zoveel mogelijk te laten zitten totdat ik de plaat eraf kan halen en om kan draaien zodat ik de bedrading makkelijk kan verwijderen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYo5oBgpuegr9WUyxU5UPDYNJ2RtiAaGynvGO6ZHxfuY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1260.jpg)
De 2200 en het Bakkie met de op afstand bestuurbare kraan komen in actie...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4YhiLNsI9UwmhmeEbCk0ieWK9ItuQ_J3W8E5wUEFiSU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1261.jpg)
...om het sein van zijn plek te tillen...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stFqfLloQoTaMEBADMJRBrVtxva4OqLjF7vE-0jbyOAA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1262.jpg)
...zodat het veilig kan worden gesteld :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sz9GXGUz-lyohxd8FjLCJbvIFM5HN6mWamtppZ5MKldg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1263.jpg)
Zoals reeds verklapt bleek het demonteren van het betonpalenhekje niet echt een probleem. Met wat kracht zijn de paaltjes uit het hout te trekken, en het ijzerdraad laat zich vrij gemakkelijk uit de paaltjes trekken. Dat valt dan weer mee ;-) Er zijn er uiteindelijk maar drie afgebroken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMBn0wFBMaQz46cAjy70AqlkLUhsRq4N0A0XGDR-BmME=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1264.jpg)
De afvalwagens van de werktrein beginnen aardig vol te raken...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sr-y6vDkYLuPiCeg1nvjGYJSQtUCdma-cBq5EjOID544=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1265.jpg)
...tijd dus om ze eens te legen :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5TjzZ_ipexM-2DrmRJ9vuSn_1eI4Uu-DYa089R5Uiag=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1266.jpg)
De 2275 rangeert de wagens met veilig te stellen scenery naar het opstelterrein.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suB6ktxW0lIne9-q0ly-wt6qSNRooWbSkYl8cJCLjUVw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1267.jpg)
Daarna begint een vrij grootscheepse operatie: heel spoor drie wordt opgebroken, inclusief een zestal wissels. Dat betekent dus eerst draadjes knippen...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s80WAuXlZYdmhkqi-oe0DrOBi_wL1_nXluo4YQusIxAg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1268.jpg)
Met het verdwijnen van spoor 3 verdwijnt bijna al het bovengrondse spoor dat tot de buitenbaan behoort. De trajecten naar beneden, naar het schaduwstation, blijven nog even dubbelsporing (links in beeld). Dat betekent dat er twee overlopen (beide bestaande uit meegebogen wissels) helemaal verdwijnen en er twee "gehalveerd" worden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sF35KlXZR_DEQOyeIGyKOOpVs0mgFWwMUl2qwwwYEvXA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1269.jpg)
Het depot voor rails moest even plaats maken om het kurk dat er nog onder lag te kunnen verwijderen. Spoor 3 en de overlopen aan de rechterkant van het station zijn hier al opgeruimd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0mfg2Nv9_7AjZ0Kbc-psyCvqfatcLm31fZZaAd9YKr4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1270.jpg)
Kurk weg en dan kan alles weer gestald worden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sk51KWA6-AJNaICCHNkm8EO8AtAqUS1wlg1BYTYQ9rEU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1271.jpg)
Dit is de overloop aan de andere kant van het station, het intensief gebruikte wissel 12. Het railstukje dat het binnenste wissel moet vervangen ligt al klaar.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUnApg69aVSjeFSm-kOPV9unnr5s8FKtRh3b8dAH0PAg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1272.jpg)
Dit stuk is van ballast voorzien, dus: afvalwerktrein erbij en slopen maar weer... :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDyWHfJUwF-u1kiHEdCy1tqn-6zXxNyAUPJsZM1tVsv0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1273.jpg)
Het buitenbaanspoor wordt opgebroken tot en met de helft van de andere overloop, wissel 10 (rechts onderin in beeld).

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIGm1G3u_QgKbyZgAfcuqOMaxTdZbuBdhVofKVcTX9_c=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1274.jpg)
Daar wordt het spoor weer netjes aangesloten, want ik hou niet van open eindjes :razz:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snup2WMVpD_3UY3h8T8_cMnCktxGvUB5T6t_eO8vXDPM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1275.jpg)
Steken met het plamuurmes om het kurk eraf te krijgen. Niets te redden, hier: dit is alleen maar kurk met strooisel.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sX0qEhWFMXy8bDQRSQOuVjLGZDw5mpYDFyJdukREejcc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1276.jpg)
Als het puin geruimd is...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEbvDySoaRo4ja28KESHWEN_Gpaoc8wEw-RbDHVXAIUM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1277.jpg)
...kunnen de sporen die nog even blijven weer teruggelegd worden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEvFsbo03MEWH8PYW8StxHBp_8mckU7FPR4XS9Hi35bg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1278.jpg)
Daarna is het betonpalenhekje aan de beurt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sp7ZHz66pM-U5SHDV785ako7TN11EaNnzzY1HxrQsa5Q=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1279.jpg)
Het "betonnen" keermuurtje, bestaande uit luciferhoutjes, wordt meteen even meegenomen...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7KzzfvwTCrUDsg59qEw6qdrHVsNZXWDH_IRHNWa_gEk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1280.jpg)
Aansluitend wordt de plakbestrating verwijderd. Dat ging niet zonder slag of stoot, het is taai spul! :razz:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4_JCplyGtTvqG53974doa3W4shkhqpebnrbk0eLKt1E=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1281.jpg)
Het witte wat eronder vandaan komt is modelliermasse, dat ik gebruikt heb om wat hobbels in het wegdek te maken. Het was een oud weggetje, en dat ligt natuurlijk niet zo strak als een spiegel... of een plaat MDF :wink:




(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_DUPLj3kNzXyijqKjBZg-eKr0_G7F1ChMNUEvsx-tqo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1282.jpg)
Het tweede deel van deze update gaat over de wissels die voor de werkplaats liggen. Als eerste gaat de lichtmast eruit.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxr4VPV8SypMP_FQaqjsbLY0UOAtXO3tlNjlYl6CjyQY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1283.jpg)
Daarna wordt begonnen met het losbreken van de ballast van de rails, zodat het kurk eronder vandaan gehaald kan worden. Uiteraard zijn de aansluitdraden van de wissels vantevoren losgeknipt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,so_bjXhwnODnLBhAo_9I9yk0V-mIS3f_EqqTOzEkUBhg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1284.jpg)
Van de gelegenheid wordt gebruikt gemaakt om de overbodig geworden aftakking naar de (reeds verwijderde) sloopspoortjes eruit te halen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sV-osqyUuSpDDOKO2KuY8Jjjyaoe8YAvAENdFWE5tbcU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1285.jpg)
De sporen zijn tijdelijk verwijderd zodat het kurk met het strooisel weggehaald kan worden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seYAi39atRzemj2FdavT_f1w5BysnL50akhoVp3QoqUg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1286.jpg)
Daarmee wordt tijdelijk een behoorlijk gat geslagen in de baan...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0V5jcmBfQPiTxctNq6VXrQHK-3Wr6V0s1SvYm2JkV6U=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1287.jpg)
De stelconplaatjes en het werkplaatshek blijven behouden en worden voorzcihtig losgehaald.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVwRnLIvhuqqtJAl1fYMIBcyZp6YPddbDYn8IAcFeg64=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1288.jpg)
De plaatjes zitten direct op het hout gelijmd en hadden de neiging om weg te springen bij het loswrikken. Ik heb ze allemaal kunnen achterhalen, op één na. Die verdween enkele dagen later per abuis in de stofzuiger :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYNRJh1OAKx5rpTL8OQMjReezsvO40Div3j2Nw2hB1mI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1289.jpg)
Het hele pad naar het voormalige achterterrein is nu opgebroken en de laatste rommeltjes worden bij elkaar geveegd.






(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUsUnsuAKEqQI5L3X6gxBe8bqmR-yvDzD9TYFEPvC80I=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1290.jpg)
Het derde deel van de update gaat over dit stukje hoofdbaan plus het spoortje dat in de binnenbocht ligt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFnlVAZzXeE_VG3ZP9I5LE1dTylcl7D7HKfZ0ma9tiQM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1291.jpg)
De werktrein wordt weer in positie gebracht...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBVSQJMLKd_h5ryKYXHFPXWcMBYXX9ZDNXbpfi4NLWBk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1292.jpg)
De twee hoofdsporen in het midden van de foto was het allerlaatste stukje scenery dat ik gemaakt heb, onder de naam "Ballast door het raam". Je kunt hier namelijk het beste bij vanaf het balkon, door het open raam. In het kader van "Ballast UIT het raam" wordt er ook nu weer vanaf het balkon gewerkt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2FVNpIQz6Jh32715yDbgAcNpmHRiEs2rHx7k3x3oncI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1293.jpg)
Deze drie wat verloren opgestelde boompjes zijn uiteraard gered voor hergebuik :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_5ohjSLobx5PXAgJP07gN5Be2C5pCwCYE-iSgep1pGc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1294.jpg)
Eerst wordt het strooisel aan de rand van de tafel verwijderd, met een opvangbak eronder.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soHlu-42USku-HvPsxOzyWyka1wiRmCxACGsSpbOoZwc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1295.jpg)
Daarna worden ook hier de sporen tijdelijk verwijderd om het kurk weg te kunnen halen. Op de drie geredde bomen na, gaat alles in de vuilniszak: het kurk en het strooisel zijn niet meer bruikbaar.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5Qw0NTIvFZvOkTy-09k8bEiC9JiYt0jNIbFB5tcIHJY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1296.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZNae-kgwi49AKq6yY0Vv3lQ3xzTE2JPJPCcGo3bmL5I=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1297.jpg)
Bij het lossnijden van het kurk werd ik eraan herinnerd dat dat taludje voor het grootste deel uit Modelliermasse bestaat. Dat wordt nog wat...  :confused:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1y32_9ylHQ-mHtDytnL2nPSdn-V8LjQD-fUj_bv5W9s=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1298.jpg)
Schoon! De zwarte vlekken zitten in het hout en zijn ontstaan doordat de zwarte ballast afgeeft als je het met verdunde latex vastlijmt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgORrOQcVA_rDQUq8RW2RKh-cD58e8U73ZKnD5uiHMg0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1299.jpg)
Vanwege het te verwachten breekwerk om het talud weg te krijgen, worden de hoofdsporen nog niet teruggelegd. Eerst wordt het spoor dat ooit de zijnlijn had moeten vormen opgebroken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1c6Pcc7wWUztcKgm1slrFU_J-db11m_J3W4qxlHf9Ok=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1300.jpg)
Kurk eraf en keermuurtjes verwijderd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgXDt7_7TxyBj8O7ZiunkKWlNlvDB4X4ammUpkKrVoXY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1301.jpg)
Tijdens het slopen kwam dat bruine plaatje modelbouwplastic tevoorschijn.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0jLzReo331kc9ML9IueJBdWhIz1w8MXChSGafHNZAAI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1302.jpg)
Dat had ik gebruikt om een vloeiende overgang te krijgen van de helling naar de hoofdplaat. De helling is gemaakt van 8mm MDF, maar ligt bovenop de hoofdplaat. Er moest dus nog 8mm hoogte 'overwonnen' worden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJtpb-I40V096mmD49fOOQ1b0T3AdA_FVjaqOqgEXBG0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1303.jpg)
Slopen geeft best veel rommel...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLJfkwNARON6Cx-qtGcPaMiQeBzyL5fgSnhQnbuBnaqg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1304.jpg)
Dan is toch echt het talud aan de beurt en volgt het betere sloop- en breekwerk.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,say_H2JVsNG3xKXi5xY5aB5ThsN4Vv1lnuWJ6SNkHBcA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1305.jpg)
De ruimte onder de plank had ik opgevuld met kurk, zodat ik niet tot in het oneindige Modelliermasse erin aan het duwen zou zijn. Gelukkig maar :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sstoGthhMzZ3soWrTCgfc5Fdvcmmaz5moiHZJKwZZWw4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1306.jpg)
Dit is de eerste schroef die eruit gaat!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sC5OViyH6UMArTGEjkLt33o2_gDxOyV23lWn_Fo3bogo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1307.jpg)
De eerste oogst: drie schroeven, een krom stuk hout en enkele houten blokjes.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJU46SgE68JaWhN_5fBXCxhKmakGi2NcRlZxz5UAsmjk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1308.jpg)
Als de houten helling weg is, kunnen de laatste restanten opgeruimd worden van wat nooit de zijlijn is geworden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVvIQOa7QcYokG4D_4TIN9MdQQChGbEu_0lYNYFLEqq0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1309.jpg)
Een klein stukje van het spoor wordt herlegd als tijdelijk extra opstelspoortje bij de werkplaats.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sx6C4oCpifySmSIF157odXKTG3GC2fl9_phPoSb3AIyo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1310.jpg)
De bomen achter de dieselloods, die altijd voor het grootste deel achter de zijlijn verscholen gingen, zijn nu goed te zien.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saAzC0-TYAr_8Hpcbn3WHJ60S9uNdSCKnNo29nAATW9Y=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1311.jpg)
Naast de camping, waar hardnekkig verder gebarbequed wordt, is de werkplaats nu het laatste stuk scenery op de hoofdbaan, en het volgdende deel dat gaat verdwijnen - al gaat me dat wel aan het hart :cry:


Wordt vervolgd,

Martijn :cool:


Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-10-2013: Ballast en kurk verwijderen)
Bericht door: v200marklin op woensdag 23 oktober 2013, 00:44:07
Vind dit erg triest om te zien :|

Mvg Gert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-10-2013: Ballast en kurk verwijderen)
Bericht door: Jan22 op woensdag 23 oktober 2013, 01:13:15
Ik wil niet stoken in een goed huwelijk, maar ik zou scheiden als ik hier doorheen moest.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-10-2013: Ballast en kurk verwijderen)
Bericht door: Hans V200.0 op woensdag 23 oktober 2013, 01:29:08
Tja een verhuizing is niet niks, andere omgeving andere mensen, maar toch vindt ik dit verslag top :thumbup:

Want de sloop van je baan in een verslag brengen......dat doet niet iedereen, en de afscheidsritten kan ik bijzonder waarderen.

Niet zomaar kwak in de doos en weg ermee, nee netjes worden de lok's en het overige materieel langs de camera getrokken ;)

Echt iemand die al zo'n baan heeft gebouwd, en dan ook nog dergelijke aandacht heeft voor de sloop, die stopt niet meer B)

M.v.g.

Hans V200.0
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-10-2013: Ballast en kurk verwijderen)
Bericht door: Acido op woensdag 23 oktober 2013, 01:59:25
Citaat van: v200marklin op woensdag 23 oktober 2013, 00:44:07
Vind dit erg triest om te zien :|
Citaat van: Jan22 op woensdag 23 oktober 2013, 01:13:15
Ik wil niet stoken in een goed huwelijk, maar ik zou scheiden als ik hier doorheen moest.
Het is mijn eigen keuze en nee, het is niet altijd leuk... Maar ik krijg er heel veel voor terug, dus scheiden? No way, dude :razz:

Citaat van: Hans V200.0 op woensdag 23 oktober 2013, 01:29:08
Echt iemand die al zo'n baan heeft gebouwd, en dan ook nog dergelijke aandacht heeft voor de sloop, die stopt niet meer B)
Exact! Het leukste van een modelbaan vind ik het bouwen :biggrin: Er zijn genoeg modelbouwers die de boel afbreken als het af is, zodat ze weer iets anders, iets nieuws kunnen bouwen. Nou is deze baan niet af, maar dat er iets nieuws komt, staat voor mij vast. Ik doe niet voor niets zoveel moeite om zoveel mogelijk te behouden :wink:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-10-2013: Ballast en kurk verwijderen)
Bericht door: AlbertJan op woensdag 23 oktober 2013, 07:49:01
Hoi Martijn.
Het begint er nu toch wel op te "lijken" dat de sloop definitief naar zijn einde loopt! :-(
Na einde sloop- en schoonmaak werkzaamheden ontstaat er natuurlijk het "bekende" modelspoorgat.
Heb je al plannen hoe je dit gaat vullen?
Misschien eindelijk eens tijd en gelegenheid om jouw modelspoor belevenissen in boekvorm uit te gaan geven!? ;)

Veel succes en sterkte met de laatste loodjes.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-10-2013: Ballast en kurk verwijderen)
Bericht door: Acido op woensdag 23 oktober 2013, 10:42:44
Hoi AJ,

Nou aan de laatste loodjes ben ik nog niet toe hoor.... Ja, qua scenery, dat wel. Overigens blijft de Analoge Speeltuin behouden, inclusief scenery :smile: :thumbup:

Er moet nog genoeg gebeuren:

- ontmantelen van de werkplaats en de camping
- inpakken van de losse scenery-details die apart zijn gelegd
- nog even rijden zolang het nog kan :wink:
- werktreinen deels veilig stellen, deels inpakken
- opbreken sporen hoofdstation dwz alle C-rails, laatste kurk van de bovenplaat af
- ervoor zorgen dat de driedelige bovenplaat eraf kan, door op strategische plaatsen bedrading door te knippen aan de onderkant
- alle peertjes van de schaduwstationverlichting eruit draaien (zijn nogal kwetsbaar)
- platen eraf en omdraaien voor het verder verwijderen van bedrading, printplaatjes en de schaduwstationverlichting
- ontmantelen van het van veel bedrading en contacten voorziene schaduwstation, veiligstellen schakelingen, seintjes etc
- opbreken K-rails (waaronder veel zorgvuldig vastgespijkerde flexrail)
- verwijderen stroomvoorziening
- ontmantelen hellingen en het onderste deel van de tafel
- uitmesten/inpakken van de berg zooi die nu onder de treintafel ligt
- iets maken (!) zodat de Analoge Speeltuin in dienst kan blijven en te zijnertijd als één geheel eruit getild kan worden

...en dan ben ik vast nog e.e.a. vergeten :wink:

Citaat van: AlbertJan op woensdag 23 oktober 2013, 07:49:01
Na einde sloop- en schoonmaak werkzaamheden ontstaat er natuurlijk het "bekende" modelspoorgat.
Heb je al plannen hoe je dit gaat vullen?
Misschien eindelijk eens tijd en gelegenheid om jouw modelspoor belevenissen in boekvorm uit te gaan geven!? ;)

Gezien de bijzonder wankele huizenmarkt weet ik echt nog niet wanneer ik daadwerkelijk hier weg ga. Dat zou best nog even kunnen duren, maar dan heb ik in ieder geval wél mijn baan verantwoord en in mijn eigen tempo gedemonteerd. Wie weet komt er een speelbaantje, maar eerst moet de treinkamer zelf opgeknapt worden: de kozijnen moeten geschilderd, er moet eigenlijk nog dubbel glas in en de vloerbedekking ziet er niet meer uit.

Verder is het "gat" eigenlijk al redelijk gevuld... :favorite: het is niet voor niets dat ik niet meer aan bouwen toe kwam :razz:
Maar we weten allemaal: vroeg of laat gaat het weer kriebelen!

Bouwverslag in boekvorm... ja, dat zou leuk zijn :smile: Wel heel veel werk, vrees ik. En als ik dat bijvoorbeeld via Albelli (http://www.albelli.nl/) zou doen, gaat me dat een klein kapitaal kosten: de in laatste update ging ik over de 1300 foto's heen :eek: (overigens loop ik er wel over te denken om een Albelli-boek te maken van mijn verslag over de 1218 (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=32989.0) maar ook dat is best veel werk).
Wat ik alvast wel doe is alle pagina's van dit topic lokaal opslaan inclusief alle foto's, zodat ik een reservekopie heb van dit verslag. Wie weet dat ik daar nog iets mee kan, een versie maken waar alleen de foto-updates in zitten bijvoorbeeld :wink:

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-10-2013: Ballast en kurk verwijderen)
Bericht door: blauweengel op woensdag 23 oktober 2013, 11:00:53
Mooie reportage Martijn.
Van mij krijg je een dikke 10 voor slopen hoor.
We weten waar we moeten zijn als er gesloopt moet worden :-) :-)

Tony
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-10-2013: Ballast en kurk verwijderen)
Bericht door: Acido op woensdag 23 oktober 2013, 11:54:24
Niet slopen! Demonteren... :razz:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-10-2013: Ballast en kurk verwijderen)
Bericht door: h0_miessie op woensdag 23 oktober 2013, 18:47:18
Het is weer een schitterend foto en tekst verslag van het demonteren van je baan Martijn.
Heb er met plezier naar zitten kijken. :thumbup:
Kijk uit naar de volgende demontage update. :P
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-10-2013: Ballast en kurk verwijderen)
Bericht door: Kawa op woensdag 23 oktober 2013, 23:57:40
Hoi Martijn,
Ik blijf met plezier je draadje volgen, scroll regelmatig omhoog en omlaag om te kijken hoe het opgebouwd werd om weer te eindigen bij de "demontage".
Een baan demonteren voor de liefde van je leven blijft altijd vele malen beter dan slopen door een scheiding...
Veel succes weer met alles,
Vriendelijke groeten,
Paul
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-10-2013: Ballast en kurk verwijderen)
Bericht door: Acido op donderdag 24 oktober 2013, 00:08:14
Citaat van: Kawa op woensdag 23 oktober 2013, 23:57:40
Een baan demonteren voor de liefde van je leven blijft altijd vele malen beter dan slopen door een scheiding...
Zo is 't maar net, Paul :smile:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-10-2013: Ballast en kurk verwijderen)
Bericht door: Varekamp op vrijdag 25 oktober 2013, 22:44:18
Hallo Martijn,

Dit draadje is net zo interessant als het opbouwen van een  modelbaan.... ;)

Groeten Ronald  :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-10-2013: Ballast en kurk verwijderen)
Bericht door: jj_marklin op zondag 27 oktober 2013, 16:26:42
Citaat van: Acido op woensdag 23 oktober 2013, 10:42:44
Bouwverslag in boekvorm... ja, dat zou leuk zijn :smile: (overigens loop ik er wel over te denken om een Albelli-boek te maken van mijn verslag over de 1218, maar ook dat is best veel werk).

Ey Martijn,

Ik blijf genieten van de wijze waarop je de ontmanteling weergeeft.  :thumbup:

Qua fotoboek kun je ook nog eens kijken bij  Fotogoed.nl  (http://www.fotogoed.nl/fotoservice-actie-aanbieding).
Zit goede software bij om offline het boek klaar te maken en daarna te uploaden. Werkt volgens mij alleen voor Windows (da's wel een beetje jammer voor zo'n bedrijf)

Ik heb hier inmiddels een aantal boeken besteld en ben zeer tevreden. Hebben (doorlopende) actie 2e boek 50% korting of 3 halen 2 betalen.  Voordeel tov bijvoorbeeld Albelli is dat hier geen irritante reclame en streepjescode in staan.

Gr. Joachim
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-10-2013: Ballast en kurk verwijderen)
Bericht door: Acido op maandag 28 oktober 2013, 10:49:09
Hoi Joachim,

dank voor de tip, zal er eens naar kijken. Dat het alleen op Windows draait vind ik geen enkel probleem.

Citaat van: jj_marklin op zondag 27 oktober 2013, 16:26:42
Voordeel tov bijvoorbeeld Albelli is dat hier geen irritante reclame en streepjescode in staan.
Reclame? Waar? Op de site, in de software of in je fotoboek?

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-10-2013: Ballast en kurk verwijderen)
Bericht door: basjuh1981 op maandag 28 oktober 2013, 13:27:24
In je fotoboek ;)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-10-2013: Ballast en kurk verwijderen)
Bericht door: jj_marklin op maandag 28 oktober 2013, 19:53:05
Ey Martijn,

Albelli zet op de eerste en laatste pagina een logo van hun en op de achterzijde een streepjescode.
Ik vind dat persoonlijk niet mooi. Bij Fotogoed heb je dat niet. :thumbup:

Voor een vergelijkend waren onderzoek kun je  hier  (http://www.tipsfotoalbummaken.nl/fotoboek-maken-vergelijken-fotoalbum-test-2012) eens kijken. Fotogoed en Fotofabriek maken gebruik van precies dezelfde ontwerp-software.

Gr. Joachim
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-10-2013: Ballast en kurk verwijderen)
Bericht door: Acido op dinsdag 29 oktober 2013, 20:37:27
Dank voor de tip! Zodra ik bedacht heb waar ik in hemelsnaam de tijd vandaan ga halen ga ik er wat mee doen :wink:
Het staat echter wel op mijn lijstje...
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 06-01-2014: Demontage werkplaats)
Bericht door: Acido op maandag 06 januari 2014, 20:39:44
Hallo Allemaal en de Beste Wensen! :biggrin:

Het is even stil geweest: om verschillende redenen heeft de demontage enige tijd stilgelegen. Ik heb de draad echter weer opgepakt, en hoe. Eén van de redenen voor de stilte is dat ik er tegenop zag om de werkplaats te demonteren. In de Kerstvakantie had ik genoeg moed verzameld en is-ie in één middag en avond van de treintafel gevaagd... :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sStUAEZpu9OQp2RmWUpXxKRNoQLR18ty_huwxzKHD6ss=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1312.jpg)
Als eerste heb ik alle losse onderdeeltjes, die eerder op het parkeerterrein van de werkplaats verzameld zijn, ingepakt.
Bij de Hornbach heb ik een kistje gekocht met daarin vier opbergbakken. Met losse tussenschotjes kun je de vier rijen in een bak naar believen opdelen. Ze blijken ideaal te zijn om scenery-onderdeeltjes in op te bergen - en dat was ook de bedoeling :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sez9bKRwVjyTzt8LAYc2jBQxPQv-XfaMQhgon3RhxlbQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1313.jpg)
Hela hola, de loods blijkt nog niet leeg te zijn :razz: De DE-I is 'stiekum' achtergebleven... Eigenlijk was hij bedoeld voor het transporteren van werklieden, maar dat is er nooit van gekomen omdat ze het leuker vonden om met zijn allen in de cabines van de werklocs te kruipen :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sK8-FUeHTeTrkftmpPb0fRzmcz6Qj4CvN-BhzTeHlnCk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1314.jpg)
Omdat ook de Blauwe Engel ingepakt gaat worden, wordt besloten nog een rit te rijden met de laatste op de hoofdbaan aanwezige reizigerstrein. Het stel wordt daartoe naar het vertrouwde zakspoortje gerangeerd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sU-oqQf4TwhvWD7sfeo-cY_n6eZvpYkU6NLKXJOYltog=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1315.jpg)
Klaar voor vertrek...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s74FXtdwZeq0sRrSjHWYfmwtFH9xHZEqnCXNU_QpVHQw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1316.jpg)
...maar eerst worden de werklocs 2418 + 2433 de baan op gestuurd met de beide veegwagens. Er is al een tijdje niet gereden en een poetsbeurtje kan vast geen kwaad.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sga0swVxEA1maXenbpCgInJvhtYlq3s_LA1MaA8yCaXo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1317.jpg)
De veegtrein rijdt een aantal rondjes om een soepele passage voor de DE-I te garanderen :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZ6dULCxs3Wo_qNiYZFfCHzjXlc5PifPVvYiOEAPkn2Q=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1318.jpg)
Terwijl de veegtrein zijn baantjes trekt wordt het laatste deel van het hekwerk van de werkplaats neergehaald. Ook de portiersloge is verwijderd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfYHaofcnLxY9t3lFCeAFIA4MIFgintzsz8ED2A6QW98=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1319.jpg)
Daarna gaat 't dieseltje de baan op om - inderdaad probleemloos - een flink aantal ronden te rijden. Gezellig ronkend :simle:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scpcM-tHJjrtOUdYpE_TLK-695Us9kvxjIfqq3mfc6NY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1320.jpg)
Verwijderen van een lichtmast die vrij diep in de plantenbak ingegraven stond.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szDWCmHESaDpkCsPRjepnCd2FCzgCLmNrmtwF64-2aXY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1321.jpg)
De Eloc-loods is (nu echt) leeg...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIwC0LVMC04EfGiquCD5yderoUaqYiAhSFsXgI9ehAvU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1322.jpg)
...evenals de dieselloods. Tijd om ze van de baan te tillen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sioi2vZ_apRbGL-kkq8aUAUDWmAbnzn9o_73vU26bO_4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1323.jpg)
De dieselloods gaat op de plank maar de Eloc-loods krijgt een tijdelijke plek aan het eind van de opstelsporen van het station, zodat er in ieder geval nog onderhoud aan de vier werklocomotieven gegeven kan worden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shubeqEeUE3wnqY4xbqlYBzjqJhZg13I-V-Oj248Rhj4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1324.jpg)
Zo ziet het terrein er zonder loodsen uit. Nou... daar gaat-ie dan :confused:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s14Ik2hOgIVdbpFEu_YY1gaBFk36iQOw-sdoVsMlSncU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1325.jpg)
Stap één: bomen rooien.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srtA7Cz7HE4BZJ-MsmhpybUiTbLQ8q1ZFxicV7p1H4hU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1326.jpg)
Daar komen nog aardige details bij tevoorschijn, zoals dit trappetje.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swmL3oR9B1_T9zRhlCe13-6HdyGRMWJ3gAuSBT_Pn3IQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1327.jpg)
Kaal!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYHETbkMSoB_LBUpG5Qh2_xWBvmFBJ0zL-ciB9nanxdQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1328.jpg)
Na het verwijderen van de laatste twee lichtmasten is het de beurt aan de 'stelconplaten'.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRHIvrCtjVcfvbKapE2thcPYQ6CN5ESDT2FinJS0X0xY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1329.jpg)
Dit ging even mis... Ik dacht de strookjes er wel af te kunnen wippen door er gewoon een schroevendraaier onder te steken, maar de lijm bleek sterker dan het (erg dunne) plastic... :confused:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svjaFrgi_2eHxvZD3VsnHk6xdTWTEEm6IvOHK1RTvtxM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1330.jpg)
De plaatjes kwamen echter zonder al te veel problemen los.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSj7NYJh_a4C8e43Mm7VW272Aijfr4tKnn-hd7r3KgUE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1331.jpg)
Overzicht van mijn werkplek :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sP_FgxxEwAYCkitdGnZl-V_Nzevu3_K1537xNxi2p3B0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1332.jpg)
Nieuwe manier gevonden om de strookjes tussen de rails heelhuids te verwijderen. De lijm bleek niet bestand tegen de zijdelingse krachten van de beitel, maar het plastic wel :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPThlgi1IwwcvAVktyT1nzzfOGG_sIRlCJzDkgn_SWLk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1333.jpg)
Het verwijderen van de laatste zes plaatjes... Ook het trappetje moest eraan geloven. Zowel de plaatjes als het trappetje zijn uiteraard bewaard gebleven :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWgw3j8x_Fti-RPGygQN5CNfa2rsbeuvTiu6uRCVfDys=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1334.jpg)
Alle plaatjes weg.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s11GDrfP-ltMIKDEwdHmvrRFF_pfp7YVVTfcdCuhPEYo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1335.jpg)
Dit is het laatste stuk scenery van de werkplaats dat behouden kan worden: de tankplaat (zie hier (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg174900#msg174900) voor het bouwverslag).

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sn1bzv8nBlT_EmQvtDsyBoNZOvBmjfId1-t0Cs0Ryl_Q=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1336.jpg)
Nu alle scenery weg is, kan de rails eruit.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGgs0wN3CslU30BhIV0QDPq1Y1Y86sXTBJcX9hlE4lRs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1337.jpg)
Wat er daarna overblijft is kruk, strooisel, bestrating en losse rommel. Het hele zaakje gaat de vuilniszak in.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEvxFeVFKHKkIlcsLDJEwmdg4TCo4S7hjldo0rGRPNcM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1338.jpg)
De bestrating zat echter direct op de houten plaat geplakt en gaf zich niet zomaar gewonnen! :razz:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sU4T-7EX8vamqSVLB1XZFtZDvPvCToe62xTHxTcnfjmw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1339.jpg)
Maar: de nodige zweetdruppeltjes later is het er allemaal af en is de werkplaats.... verdwenen :eek:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sf13R2IfuXlDLtuwD0eZvLbDl_8D1JL3Dtk2LXgWMu0o=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1340.jpg)
Het werkmaterieel is geconcentreerd in wat er over is van het station.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smfWmjoXRl_SjrKtJ2CNe-ycJsK0n_huNDsgODZO-WM4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1341.jpg)
Een mooie verzameling stelconplaatjes, die alleen nog wel even schoongemaakt moeten worden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sM6AiAypNQldit3TgNX638VF0S7lP8Abd1qa4dW5RIb8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1342.jpg)
De boel staat behoorlijk vol ondertussen. Een volgende stap zal dan ook het inpakken van een deel van het werkmaterieel zijn, zodat er één werktrein over blijft. Die zal op de helling geparkeerd worden, waarna de laatste sporen van het station opgebroken kunnen worden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2cyX83q8655hitNTrbP4bMWoMfn09ypBo_5T9HnPn1Q=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1343.jpg)
Nog even een overzicht van de nieuwste kaalslag... By the way: de camping is er nog (buiten beeld) :wink:


Volgende keer: Meer grote stappen...

Wordt vervolgd,

Martijn :cool:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 06-01-2014: Demontage werkplaats)
Bericht door: Hans V200.0 op dinsdag 07 januari 2014, 01:49:16
Hoi Martijn,

Je maakt er een prachtig verslag van met een lach en een traan :D :-(

We weten nu zeker dat er ook dingen behouden blijven, maar 1 ding vindt ik wel erg triest, n.l. dat halve glas cola op je baan :-)

En dat was nog wel met zonsondergang, en een paar foto's verder heb je maar een slok eruit genomen, of was dat al een nieuw glas? :D

Veel succes bij het inpakken :thumbup:

M.v.g.

Hans V200.0
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 06-01-2014: Demontage werkplaats)
Bericht door: Frotter op dinsdag 07 januari 2014, 05:52:18
Het lijkt wel een soort rouwproces wat hier wordt ondergaan. Ik zou zeggen: pak even door en breek de boel in ene af i.p.v. er maanden over te doen. In een dag is het gepiept en dan kun je je weer richten op het nieuwe. :thumbup:

Gr, Ben.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 06-01-2014: Demontage werkplaats)
Bericht door: AlbertJan op dinsdag 07 januari 2014, 08:36:39
Ha die Martijn.
Niet zo'n goede start om het nieuwe jaar met deze "kaalslag" te starten maar, zoals Ben ook al opmerkte, even flink doorpakken en je kunt weer een nieuwe start maken!
Maar wel erg leuk om, als je daar de tijd voor hebt, de zorgvuldig opgebouwde baan op een even zorgvuldige manier netjes af te breken en al het werk, energie en tijd in omgekeerde volgorde op te zuigen! :thumbup:
Daarbij zijn de plaatjes weer prachtig om te zien en geeft een mooi overzicht van jouw vertrouwde manier van perfect werk!

Natuurlijk ook nog de beste wensen voor jou, vriendin en nieuwe toekomst op een andere plaats.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.   
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 06-01-2014: Demontage werkplaats)
Bericht door: Acido op dinsdag 07 januari 2014, 09:40:31
Citaat van: Hans V200.0 op dinsdag 07 januari 2014, 01:49:16
1 ding vindt ik wel erg triest, n.l. dat halve glas cola op je baan :-)

En dat was nog wel met zonsondergang, en een paar foto's verder heb je maar een slok eruit genomen, of was dat al een nieuw glas? :D
? Wat is er triest aan een colaatje bij het werk? Enne... die laatste foto's zijn na het eten genomen en dat is idd een nieuw glas :razz:

Citaat van: Frotter op dinsdag 07 januari 2014, 05:52:18
Het lijkt wel een soort rouwproces wat hier wordt ondergaan. Ik zou zeggen: pak even door en breek de boel in ene af i.p.v. er maanden over te doen. In een dag is het gepiept en dan kun je je weer richten op het nieuwe. :thumbup:
Citaat van: AlbertJan op dinsdag 07 januari 2014, 08:36:39
Niet zo'n goede start om het nieuwe jaar met deze "kaalslag" te starten maar, zoals Ben ook al opmerkte, even flink doorpakken en je kunt weer een nieuwe start maken!
In een dag gepiept? Nee, dat gaat echt niet lukken :razz: Nu de meeste scenery weg is gaat het tempo wel flink omhoog. Rails en hout gaan nu snel verdwijnen. Als de bovenplaten eraf zijn, kan ik het schaduwstation gaan doen. Daar zit een hoop electronica in die ik netjes wil verwijderen. Veel spullen moeten uitgezocht en ingepakt worden en er ligt nog veel op de planken en onder de tafel. In één dag krijg ik het alleen voor elkaar als ik er bij wijze van spreken een bijl in zet en alles over de balkonrailing in een klaarstaande container kieper :wink: En dat is nadrukkelijk niet de bedoeling.

Is het een rouwproces? Ja, natuurlijk. Maar daar is toch niks mis mee? Ik heb ondertussen het punt breikt dat ik er vrede mee heb, dus kan ik nu zonder hartepijn verder met demonteren. Ik doe dat echter wel in mijn eigen tempo én ik maak er verslagen van, o.a. voor jullie. Vergeet niet dat fotograferen, bewerken en schrijven ook tijd kost... Het belangrijkste lijkt me echter dat ik het leuk vind om het op deze manier te doen. Ja, de werkplaats was even slikken, maar zoals gezegd kan ik nu aardig gaan doorstomen :smile:

Tot slot, er komt op heel korte termijn geen nieuwe baan, ondanks het feit dat de vertrekplannen iets minder actueel zijn geworden (kan zijn dat mijn lief naar mij toe gaat komen, maar dan moet ik evengoed die kamer vrijmaken). Haast heb ik in ieder geval - gelukkig - niet.

Citaat van: AlbertJan op dinsdag 07 januari 2014, 08:36:39
Natuurlijk ook nog de beste wensen voor jou, vriendin en nieuwe toekomst op een andere plaats.
Dankjewel! :biggrin:


Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 06-01-2014: Demontage werkplaats)
Bericht door: Hans V200.0 op dinsdag 07 januari 2014, 15:17:42
Hoi Martijn,

Het trieste eraan was, dat het glas maar half gevuld is :-) ;)

M.v.g.

Hans V200.0
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 06-01-2014: Demontage werkplaats)
Bericht door: Einte op dinsdag 07 januari 2014, 16:34:46
Hallo Martijn,

Goed idee zo'n doosje voor scenery spulen  8o :)

Wat ga je doen met de analoge speeltuin??

Gr Einte
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 06-01-2014: Demontage werkplaats)
Bericht door: h0_miessie op dinsdag 07 januari 2014, 16:47:04
Leuk verslag heb je ervan gemaakt Martijn.
heb er met plezier naar zitten kijken.
En ook weer wat ideen opgedaan bedankt. :thumbup:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 06-01-2014: Demontage werkplaats)
Bericht door: Acido op woensdag 08 januari 2014, 10:29:31
Citaat van: Hans V200.0 op dinsdag 07 januari 2014, 15:17:42
Het trieste eraan was, dat het glas maar half gevuld is :-) ;)
Da's nog altijd beter dan half leeg! :razz:

Citaat van: Einte op dinsdag 07 januari 2014, 16:34:46
Wat ga je doen met de analoge speeltuin??
Die blijft bestaan :smile:
Tenminste, dat is het plan. Hij vrijwel helemaal staat los van de hoofdbaantafel, die gesloopt kan worden zonder de Analoge Speeltuin te hoeven slopen. De speeltuin zelf is in zijn geheel te verwijderen, als het zover komt.
Met het verbindingsspoor wil ik ook iets doen, al weet ik nog niet exact wat. Eerst de hoofdtafel weg, dan de kamer opknappen (kozijnen schilderen, dubbel glas erin, vloerbedekking opknappen en inrichten als slaapkamer) en daarna kan ik kijken of ik stiekum nog ergens een spoortje heen kan laten lopen vanuit de Analoge Speeltuin. Dit zijn echter erg vage plannen die nog kunnen veranderen...

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 08-01-2014: Opbreken stationssporen)
Bericht door: Acido op woensdag 08 januari 2014, 19:29:21
Hallo allemaal, we doen er gewoon nog een update achteraan... :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5kkztsrI6mVzt7BEX85J8fkhH1frj2Tl9VBsTqefDDA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1344.jpg)
Ondanks het feit dat de baan wordt gedemonteerd, zijn er af en toe nog gewoon nieuwe aanwinsten op materieelgebied. De NS 1501 is in bestelling bij MTE en bij de Märklin Shop Amsterdam heb ik bij wijze van kerstkadootje-voor-mezelf deze rijtuigset gehaald :smile:
Geduwd door de 2433 + 2418 (die 1700 volgt nog wel een keer) heeft de stam enkele proefrondjes gereden (vlekkeloos!) om daarna weer in de doos te verdwijnen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sixHME0yoa9GyA1chN1OcKcfg2KJMHaQEP0VDpWNh6RY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1345.jpg)
Verder maar weer... Nu met het schoonmaken van de 'stelconplaatjes'.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQfUoI9x_ypvCFJLSGnEwG234cbCQW37mkzL6Ej13GaM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1346.jpg)
Op de achterkant van de plaatjes zitten resten hout, lijm en hier en daar Modelliermasse, hier en daar aangevuld met grasjes.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-Fej-1pYGfjGApUHJ3dmhZLlwF-7TKIMLOS0JKVBHuU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1347.jpg)
De eerste lichting ging soepel :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sm8HaKzgzo6jrbcz7lONvdaWWiE009KuvZlr39NSaoYo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1348.jpg)
De tweede lichting was er helaas een heel stuk slechter aan toe :confused:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shwy5VSWAT80346dz6viQ8knsG6hcRFNouFOJO4P2bY4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1349.jpg)
Ik ben er een flinke tijd mee bezig geweest en er kwam dan ook aardig was troep vanaf.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFrSYtQVlhgePg8WuYeyVZOumLKYU27w8XNOkhOQYV08=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1350.jpg)
Maar: door ze nu schoon te maken kan ik ze later direct weer gebruiken én ze passen retestrak in de opbergbox :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srDEUxRTxRZ_la6bfpfbFXCwMtZWD5oyXgTsiMtvyIb8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1351.jpg)
Er zit inderdaad kleurverschil tussen de eerste lichting en de tweede. De eerste, de roestkleurige, komen van het achterterrein. De meer zwartgerande plaatjes komen van het werkplaatsterrein rondom de loodsen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-v_SqDG5f-DHkg_AHqM-PwjAK9AV6eqFPMQKyEkafi8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1352.jpg)
Nu de plaatjes zijn opgeborgen, is het tijd om het werkmaterieel op de baan eens uit te dunnen. Dit trio, ingezet voor de afvoer van ballast en ander strooisel, is niet meer nodig en gaat dus de doos in.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgFMHCjznwfkTxRwKUKYZOi0m3ZNDunzj13tgeMSp7BM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1353.jpg)
Ook de twee veegwagens voegen zich bij het ingepakte materieel.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5dX2G2Qn7ztKmiEjSE-TgOdnLOTRWbrwQS1djOLse4U=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1354.jpg)
Diverse andere (doosloze) wagens zijn 'afgevoerd', zodat er weer een beetje bewegingsruimte komt in het station.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snJ7TWiHxhzcc2d51ZPvcyEbBp5NcZSwfj0O0aauH6dU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1355.jpg)
Veel scenery staat er niet meer, eigenlijk alleen de loods (op zijn tijdelijke stek), de camping en een handvol emplacementslichtmasten, die hier worden 'gerooid'.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s80s-BW1SH_qi1NdaCoAc61VVSI3CD2eOJSdNdflMPgY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1356.jpg)
De laatste lichtmast...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKdnJsrSHusXROVhpefpW8jMtd1zU1XQ9NqLIeXun8lk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1357.jpg)
De werktrein rijdt nog even een rondje - nu kan het nog, spoedig niet meer!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHPR0-2Q2nwWWgEOZ89qlJWhkaUKnB8kKd8rQ-sKUIeI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1358.jpg)
De 2400'en hebben de overgebleven werkwagens bij elkaar geharkt zodat er nog één werktrein over is. De 2275 blijft in dienst voor hand- en spandiensten, maar voor het Bakkie 634 zit het werk erop.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syGjF6IIFWbBjrkzSZdpGVFaZ_vQ9B4BRubiG4xOXCj4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1359.jpg)
Twee van de drie kranen worden samen met het Bakkie (en het roestige slooplocje plus bijbehorende Gs) van de baan gehaald.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMaU2-_dKOCuPV8oDLVfdWmSYmC8F40_58kO6DdIkjO8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1360.jpg)
Bedtijd! :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sePxVblskZR7XIOBoKqpjIWPEEhKBAmbMUNrxE1h98uU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1361.jpg)
Als allerlaatste komt de DE-I uit de loods tevoorschijn...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAhCBqjrB6q5d2P_TmaPEZe3fpTtOE4i8s0mqVwgPj5c=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1363.jpg)
..om eveneens in de doos te verdwijnen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbkBEt0vKcRn1roBljTRNib96QgceELykNfSsPn3Y004=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1362.jpg)
Het overgebleven materieel, drie locs en een stuk of tien wagens, wordt op de helling geparkeerd om het station vrij te maken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,su4E3aY7CYjvfeyIp2bYfb3fC_7Op55c7BqnWu7fvj-o=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1364.jpg)
De loodsen gaan zolang op de plank...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCFgYiBOlKIOWfzKV2VuPsW4Bs9XYCUXqlMsg-8cQTDU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1365.jpg)
...en het tweede perron wordt verwijderd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sS4b7q60LY3ESvt4YnB5ow74hvWId6i8hs5caPNSN8TM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1366.jpg)
Daarmee is de weg vrij voor het opbreken van wat er nog over is van het station, nadat gecontroleerd is dat alle draadverbindingen naar onder de tafel zijn losgemaakt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-pQ-LqroeMpbthBqLn7dSJ5O_m4bmfQ-j7hmFpBnjY0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1367.jpg)
Tja, en dan gaat het ineens erg snel :razz:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqMRHgn3CkG4lKKhWZT1Za6mtvMisdwpH1tTTjMxAj54=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1368.jpg)
In no-time is het station gereduceerd tot stapeltjes C-rails, op één doorgaand spoor na :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svNkEG3SF18CPiFASfu9hoMKcfGNK5Q341bYyxnOJnqk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1369.jpg)
Deze foto illustreert het moment waarop er definitief niet meer rond gereden kan worden op de baan...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,so3Mrwz5O_w4U3fAN9wAeRvTdRNQMDG6YZ3oILJHQYvw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1370.jpg)
LEEG :eek:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0HQAyqljksqoxxBAddfjQ7pbkcGcdmIivbDb21A8EFs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1371.jpg)
Ha, gelukkig, de camping is er nog en er wordt nog stug verder gebarbeque'd :razz:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sigtxruSjhQCBPaNmL4sIQCD5YOYGqBZ-M836M0iZwwg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1372.jpg)
Behalve dat ligt er alleen nog dit uithaalspoor. Dat heb ik nodig omdat de werktrein op de binnenbaan staat maar de aansluiting naar de Analoge Speeltuin aan de buitenbaan vast zit. Echter.... ik heb kortsluiting in de buitenbaan! Geen idee waar en geen idee hoe het komt. Ik denk ook niet dat ik dat nog op ga lossen. Dat betekent dat ik niet (op eigen kracht) met de werktrein van de binnenbaan naar de Speeltuin kan, dus ik kan dit uithaalspoortje net zo goed weghalen... :wink:


Wordt vervolgd,

Martijn :cool:




Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 08-01-2014: Opbreken stationssporen)
Bericht door: minitreintje op woensdag 08 januari 2014, 19:44:56
Jouw updates lees ik steeds nu van achter naar voor... Dan lijkt het alsof er nog aan deze fantastische baan verder werd gebouwd.
Maar je kan hier niks aan doen en dat snappen we heus wel.

Groeten Dylan
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 08-01-2014: Opbreken stationssporen)
Bericht door: ricko op donderdag 09 januari 2014, 16:37:53
Hallo Martijn,

Das pech dat je kortsluiting hebt. Ik heb wel een vermoeden: bij het loshalen van de draden kan het zijn er een stukje koperdraad tussen de rails en de puko's is gekomen. Dat is heel irritant want ze zijn bijna niet te zien.
Verder komt het einde nu wel heel dichtbij. Al 5 jaar lees ik dit verslag en de updates blijven geweldig. Ik hoop dat je wel actief blijft op dit forum en als je een volgende baan bouwt weer een prachtig verslag maakt. Maar dat is je eigen keuze en je moet je niet gedwongen voelen.
Veel succes met opruimen en verhuizen

Met vriendelijke groet,
Rick
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 08-01-2014: Opbreken stationssporen)
Bericht door: h0_miessie op donderdag 09 januari 2014, 17:02:45
Leuk verslag weer Martijn van het afbreken van je baan. :thumbup:
Veel plezier met de dubbeldekkers aanwinst ze zijn heel mooi. :thumbup: :thumbup:
Vraagje de emplacementslichtmasten van welk merk / nummer zijn die ? Want die zien der heel leuk uit.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 08-01-2014: Opbreken stationssporen)
Bericht door: Acido op donderdag 09 januari 2014, 18:44:13
Citaat van: ricko op donderdag 09 januari 2014, 16:37:53
Das pech dat je kortsluiting hebt. Ik heb wel een vermoeden: bij het loshalen van de draden kan het zijn er een stukje koperdraad tussen de rails en de puko's is gekomen. Dat is heel irritant want ze zijn bijna niet te zien.
Zoiets kan het zeker zijn (of een schroefje of spijkertje ergens) maar het kan ook ergens onder de tafel zitten. Omdat via de ringleiding alles met elkaar verbonden is, is het lastig zoeken. Daar ga ik dus ook niet meer aan beginnen. Wel check ik af en toe, terwijl ik bedrading en zo aan het verwijderen ben, of de sluiting er nog zit.

Citaat van: h0_miessie op donderdag 09 januari 2014, 17:02:45
Vraagje de emplacementslichtmasten van welk merk / nummer zijn die ? Want die zien der heel leuk uit.
De lichtmasten zijn allemaal van Viessmann. Die hoge emplacementsmasten zijn nummertje 6363.
Märklin heeft (of had) volgens mij exact dezelfde lichtmasten in het sortiment zitten. Het catalogusnummer moet ik je op dit moment even schuldig blijven...

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 08-01-2014: Opbreken stationssporen)
Bericht door: h0_miessie op donderdag 09 januari 2014, 18:47:53
Bedankt Martijn voor je antwoord ik ga ze op de beurs zoeken. :thumbup:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 08-01-2014: Opbreken stationssporen)
Bericht door: Acido op donderdag 09 januari 2014, 22:35:55
Märklin 72813 = dubbele emplacementslichtmast = Viessmann 6363
Märklin 72811 = enkele, gebogen emplacementslichtmast = Viessmann 6384

:wink:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-01-2014: De bovenverdieping eraf (1))
Bericht door: Acido op woensdag 22 januari 2014, 16:49:46
Hallo allen,

Al zou je het aan de update-frequentie misschien niet aflezen, maar ik heb de vaart er (in vergelijking met de afgelopen maanden) stevig in zitten :wink:

Vandaag gaan we topless: het grootste deel van de bovenverdieping gaat eraf! :eek:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sX-_IfDM1sS7b16w9Y5D99J_SeuzvjwWkzEJ3dxQIGxM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1373.jpg)
Dat gaat natuurlijk allemaal niet zomaar. Ik zal weer onder de tafel moeten duiken om het één en ander los te knippen, waaronder de bedrading van de schaduwstationverlichting. Die heb ik destijds op de platen gemonteerd vóórdat ze op de tafel gingen. Bij de naden heb ik met korte verbindingsdraadjes de boel aan elkaar geknoopt. Dat komt nu weer van pas: ik hoef alleen die verbindingsdraadjes door te knippen :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1vLQQjOWgd1wlOj6kdPbAl3011w5sXhRnzUbfI6qc-g=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1374.jpg)
Dit is het stuk dat als laatste erin gegaan is, en het gaat er als eerste weer uit. Onder dit deel zit nauwelijks bedrading, ook geen schaduwstationverlichting.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srerw35Te0XvJxL6QeSIa7H06nv31uiBQescSc8f-Jw4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1375.jpg)
Wel zat de plaat vast met een vijftal metalen verbindingsplaatjes. Dat heb ik gedaan omdat ik op die plek geen extra poot onder de tafel wilde hebben. Toen die los waren was de plaat er snel uit :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sib1YH-k6WqXQAO4uzJ7EHDSDr_re64CAOqb0H-8s1h4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1376.jpg)
Dit is alle bedrading aan de onderzijde van dit stuk; ook het "schoonmaken" van de plaat was zo gepiept.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sk4zAtD-V4fLN-CzAlFMD41wy_WwbiZ3DrR_Z3xm-XGE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1377.jpg)
Die grote in het midden wordt de volgende.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spoxMILPS0wROnjxeA7UcSXAIAcmCcolUStDOWvDwlgo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1378.jpg)
Deze is wél voorzien van schaduwstationverlichting.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,si7Oi7Kni9Ui1MExMkat1eZ05HaTUtfzobGlXSk4HchU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1379.jpg)
Ook bevindt zich onder deze plaat één van de twee locaties waar de ringleiding de oversteek naar de bovenverdieping maakt. Doordat vrijwel alles via die ringleiding loopt zijn er maar weinig draadverbindingen tussen de boven- en benedenverdieping :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfFQViuNMEiajFAr1_k_8BLZAnoxMf2yxjBceXYMilAI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1380.jpg)
Eerst de peertjes veiligstellen :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,su71CVaCWXk2--QxCGwk_UidLB3W9M45WeYUrwfnqWWI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1381.jpg)
Wat knip- en scheer schroefwerk later kan de plaat eraf en is het schaduwstation officieel geen schaduwstation meer :razz:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdslVjeFJOdHQSya_dy74QHnch9Dek1NESfmK1qRlOd8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1382.jpg)
De onderkant. Ook hier valt het nog mee. De schaduwstationverlichting is goed te zien.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfADSG37_UM8CB0vaTcCfYvRhunnm-aKYzvzzwVQX_Bk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1383.jpg)
Omdat het best wel veel werk was om al deze fittinkjes van bedrading te voorzien, verwijder ik ze in hun geheel, compleet met de twee soldeerlipjes, voor eenvoudig hergebruik :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swrZF_82kB2pgYwMlATN4CDoUSieEbxaPAQ0x0HJMsqo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1384.jpg)
Er komt toch nog aardig wat vanaf, je zit zo aan tientallen schroefjes die eruit moeten! De soldeerlipjes, het hoopje linksboven op de foto, ga ik niet hergebruiken. Ze kosten bijna niks en het is een heidens karwei om ze allemaal "schoon te solderen". De rest wordt in principe bewaard voor hergebruik.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssWIx3AXmA2nQrD_81OV19c9WwME59BIwrTORbzw4JRU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1385.jpg)
Het gat in het dak. De volgende wordt de plaat waar de boormachine op ligt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sx9O2XsLgXR8ZkE2IP42GrP8yjTENGbiduuhWxbLumDI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1386.jpg)
Naast de aan schaduwstationverlichting moest ook aan deze printplaat (de aansturing van een sein op basis van de stand van een drietal wissels) wat gebeuren. Rechts in beeld de plaat die eraf gaat.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWKtHnVhuYita68vrt9b8sUWmHfrS8-2GFVuASvZXXho=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1387.jpg)
Los.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sY1h3P62Pr6PUjdJyntQIsRCzxkisMq-v2wJdk4Jpby8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1388.jpg)
Ook dit is qua bedrading een bescheiden plaat. Dit deel van de bovenverdieping was nog nauwelijks ingericht.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srTGnHWPaIk4Wj6d41a1WW_xXcjf1aTEApgpiWNQmeis=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1389.jpg)
De grote plaat bij het raam blijft nog even liggen (inclusief camping) zodat ik daar materiaal en gereedschap kwijt kan.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svWa4pgNLAna-Tzo1fbYtfe07QlPc87I-oCnWZXLk1pk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1390.jpg)
Een gapend gat is het voorlopige resultaat... Het gaat snel, nu.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqdH4sgJbniUWsudT8LmGy5P-fNg9kUWz-euQjDvFyKo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1391.jpg)
We gaan echter gewoon verder. Nu alle spullen op de grote plaat aan de linkerkant van de tafel liggen, kan het laatste stukje bovenverdieping aan de rechterkant verwijderd worden, te beginnen met de toerit. De rails heeft zich hier al teruggetrokken...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sF-v-c8PMpxBngff0xygvW_cczjvlQAbfv8m3mg-UYTo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1392.jpg)
Met het verwijderen van dat laatste spoor op de toerit is alle C-rails nu van de baan en ligt er alleen nog K-rails. Tijd voor een inventarisatie.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjPLJYfNqvlwdm_xiosHvMp8un7-b7YkOB9D895bj9yk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1393.jpg)
Na het tellen gaat alles netjes een doos in. Uiteraard heb ik de originele verpakkingen gebruikt voor zover ik die nog had. Dat betreft voornamelijk wissels, overgangsrails en stootblokjes. Die zitten samen in een andere doos.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8C8ylQ1c9l6ECz5RZCKeTe4LUk6TdhgXMZbpfaG8w-k=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1394.jpg)
Terug naar de tafel. De rechterkant is nu helemaal leeg...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sl_jlpHCMYQSmSP5nTwPYnI7Zr6jb_dUNtUktqX_QPCU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1395.jpg)
Als eerste gaat de toerit eruit. Die is er namelijk ook later aangelegd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFSg8-7SVf-4JGa1y96tVORVXC5sODyI0x1mh9Y1LpH8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1396.jpg)
Daarna kan de plaat eraf. Ook hier zit een deel van de schaduwstationverlichting onder.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s222vd9uPQLim_gBJC-NZH0QfekD3hzj_xA_c6SdFaFg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1397.jpg)
Stille getuigen... :confused:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s01-cIgX25dB3WzRzsGmDowwn5n6suGfdvVuPtaSuxq0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1398.jpg)
De hele rechterkant van de bovenverdieping is nu verdwenen...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sO-NerTnPYHWAzLNXgan0G5MMatPRRGsYhrRDImdSDgo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1400.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suPqlF83u9VlsyRQjx8DRXD7CnHpWKg0q0KM3I2VgAcU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1399.jpg)
..waardoor onder andere de seintjes weer tevoorschijn komen (zie Seintjes maken (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg105944#msg105944) en Seintjes plaatsen (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg107500#msg107500)).

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPmxR95uywulxIlVxILXxwXm8aOJjq0SEv6OzeQCIoHs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1401.jpg)
Intermezzo: Mijn laatste aanwinst! :mrgreen: Rond rijden gaat niet meer maar een proefritje kon nog wel. Deze stam heb ik (in twee delen) aangeschaft omdat hij bij het tijdbeeld van mijn baan hoort (NS jaren '90) en ik 'm erg mooi vind. Een financieel meevallertje maakte dit mogelijk en het is meteen een belofte aan mezelf: de treinen zullen weer gaan rijden! In datzelfde kader is er ook nog een 1501 onderweg, trouwens :wink: De DD-AR-stam staat nu op het showspoortje in de woonkamer, waar hij precies op past :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdt81bHDYEkxAgSdYVm_pGS_z5e8OFkDfKY1vyjLdsv4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1402.jpg)
Verder maar weer :wink: Bij het verwijderen van de omlijsting van het gat in het midden van de baan bleek daar nog "dashboardverlichting" aan vast te zitten in de vorm van een LED-strip met dmv. transparante verf groen gemaakte LEDs.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4sxbFoOIoC2MttgomxjOzcnD_jfCqIAjg-UvoHnUelU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1403.jpg)
De volgende stap is het opbreken van de binnenste helling. De werktreinen zijn, nu het geweld met de grote platen even voorbij is, verhuisd naar het voormalige schaduwstation en assisteren van daaruit bij het opbreken van de K-rails.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0RE0FfrNUMIBv6Cr5g0df1W5aPAhANgoHcK6IHWEtno=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1404.jpg)
Ansluitingen losmaken...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2RlS3Cn21AWnNq_LauU0TThTiV3Y_gRutsWi4bOR9Ws=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1405.jpg)
...en de rails kan los. De pijkertjes worden verzameld in het grijze bakwagentje (dat op de foto inderdaad met één as naast de rails staat)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srRXJDoahOxOoELB-fWMAw0Pvh8ZMPPFiH8J1kmOMfQs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1406.jpg)
Afzakkend richting schaduwstation kom ik de eerste reedcontacten tegen die onderdeel uitmaken van de estafetteschakeling van het schaduwstation. Dit zijn reedcontaten van Märklin. Die zijn relatief zwaar en (ondanks de prijs) op dit punt toegepast omdat deze contacten wissels schakelen. Alle lichtere varianten die ik heb geprobeerd brandden vroeg of laat vast. Deze hebben het vijf jaar lang perfect gedaan :smile:
Om ze op hun plek te houden zitten ze met hobbylijm vastgelijmd. Ik was even bang dat dat een probleem zou vormen, maar deze contacten zijn zo stevig dat ze - met wat beleid - zonder schade loskwamen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRjiHkoes0YRP55rCzop12CbLbAilE5thw71hqLxGBLQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1407.jpg)
Kurk verzamelen... schroeven los...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbyEw9FCXzQi-EyL1CvWOJlOmVGbkm--h25VTda4CkTc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1408.jpg)
..en wég is de helling :razz:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2_f4iIbKdSWXlyJSgVf6Wt1SPuvqvtdeKPs9PyHqD1Q=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1409.jpg)
Omdat er nu onderdelen van de schaduwstationschakeling voor de binnenbaan verwijderd zijn, heeft het geen zin meer deze nog in dienst te houden. De kortsluiting die ik in de buitenbaan had is spontaan verdwenen :thumbup: (net als de helft van de tafel, dus jah... :razz:) dus werktreinen konden alsnog verhuizen naar de buitenbaan. De binnenbaan - or what's left of it - is daarna buiten dienst gesteld. De voeding van de schaduwstationschakeling is afgekoppeld en de stroomkring voor rijstroom is opgeheven. Wat er nog ligt van de buitenbaan functioneert echter nog volledig: de schaduwstationschakeling werkt nog, de wissels en seinen kunnen bediend worden en er kan gereden worden :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skyiG9j1qQwfh4LCcEfR6YpuKFZm_0ETcWaEgIa3yPM0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1410.jpg)
Als afsluiter van deze update dit illustratieve plaatje... De bovenverdieping is no more.


Ik heb al foto's voor de volgende update, dus die zal niet zo lang op zich laten wachten. Dus: wordt vervolgd! :smile:

Martijn :cool:

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-01-2014: De bovenverdieping eraf (1))
Bericht door: Kawa op woensdag 22 januari 2014, 17:18:48
Hallo Martijn,
Iedere keer krijg ik weer ideeën voor mijn eigen baan als ik je update, (of is het nu downdate) lees.
Grappig dat het zo bijna duidelijker te zien is hoe het is opgebouwd dan in de bouwverslagen.
Succes verder met inpakken en leuk dat er in de nabije toekomst weer gereden gaat worden.
Groet,
Paul.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-01-2014: De bovenverdieping eraf (1))
Bericht door: Acido op woensdag 22 januari 2014, 17:35:37
Citaat van: Kawa op woensdag 22 januari 2014, 17:18:48
(of is het nu downdate)
:lol:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-01-2014: De bovenverdieping eraf (1))
Bericht door: Piwie op maandag 27 januari 2014, 18:07:03
Martijn,

Altijd weer een genot om jou update's (downdate's) te lezen.

Gr.
Piwie.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-01-2014: De bovenverdieping eraf (1))
Bericht door: dolphin op maandag 27 januari 2014, 18:11:57
Zelden iemand zo netjes zien slopen :D :D :D,

vr gr Arie
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-01-2014: De bovenverdieping eraf (1))
Bericht door: Eric-Paul op dinsdag 28 januari 2014, 14:26:01
Citaat van: Acido op woensdag 22 januari 2014, 16:49:46
Afzakkend richting schaduwstation kom ik de eerste reedcontacten tegen die onderdeel uitmaken van de estafetteschakeling van het schaduwstation. Dit zijn reedcontaten van Märklin. Die zijn relatief zwaar en (ondanks de prijs) op dit punt toegepast omdat deze contacten wissels schakelen. Alle lichtere varianten die ik heb geprobeerd brandden vroeg of laat vast. Deze hebben het vijf jaar lang perfect gedaan :smile:
Om ze op hun plek te houden zitten ze met hobbylijm vastgelijmd. Ik was even bang dat dat een probleem zou vormen, maar deze contacten zijn zo stevig dat ze - met wat beleid - zonder schade loskwamen.
Kijk, positief bericht over Marklin materiaal, lees ik graag :thumbup:

Groet, Eric-Paul
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-01-2014: De bovenverdieping eraf (1))
Bericht door: Acido op dinsdag 28 januari 2014, 18:38:20
Inderdaad :smile:

Helaas kan ik niet hetzelfde zeggen over de wisselaandrijvingen, maar dat is algemeen bekend :confused:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 28-01-2014: De bovenverdieping eraf (2))
Bericht door: Acido op dinsdag 28 januari 2014, 19:48:16
Hallo allemaal :smile:

Hierbij het vervolg van het verwijderen van de bovenverdieping... en meer:

Er ligt nog één grote plaat op de bovenverdieping, maar die is in gebruik als opslagplaats voor materiaal en gereedschap. Om de plaat vrij te kunnen maken, worden eerst de sporen 4 t/m 6 van het schaduwstation opgebroken, zodat daar wat ruimte ontstaat om spulletjes neer te leggen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfJnfUlMYX_FD7cTwcfD6pkjWA0jsMFwoRICh_jbURts=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1411.jpg)
Dat betekent dat we voor de eerste keer aan de onderkant van het schaduwstation moeten zijn om het één en ander aan bedrading los te knippen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s20Ycu6Lqa2qJ2-oRLKOzh_dc-YEA7bG8hPfW3gxGmew=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1412.jpg)
Het gaat dan om de draden naar de reedcontacten (foto), de rijstroomvoorziening en de bedrading voor de bezetmelding (zes secties).

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjk1KX3TdzYuhupbYSdoIYI1CZ75xFh0_Brvip7v9sec=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1413.jpg)
Daarna kunnen de spijkertjes eruit gewipt worden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssQdSoQ02muhcmu-5CKhTUSOdo9_lCOID04Q7OThLGTM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1414.jpg)
Heel voorzichtig worden de reedcontacten omhoog gehaald. Deze zijn van Conrad en een stuk lichter dan die van Märklin. Dat kan omdat deze geen wissels hoeven te schakelen maar alleen relais op de printplaat van de schaduwstationschakeling. Voor maximale bedrijfszekerheid zijn ze dubbel uitgevoerd - parallel, uiteraard :wink:. Het zijn steeds twee keer twee contacten omdat niet al het materieel de magneet op dezelfde plek draagt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9enDTSD-YLa3xzzC5A3YF19rZdeBrdNK1aiYeP8UWHQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1415.jpg)
Het ging niet altijd goed: op één na heb ik ze er heelhuids uit kunnen halen. Dit exemplaar was vastgelijmd omdat hij niet lekker op zijn plek wilde blijven zitten en ze zijn duidelijk kwetsbaarder dan die van Märklin. Desalniettemin hebben ook deze contacten het altijd prima gedaan, nooit één storing in gehad.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shaLAc9XO-zLrwzTQY04GekAvDyKSIgA0AuRHIPYACKo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1416.jpg)
Ondertussen breken we ook de achterste helling even op.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0FbcMWQwgegWXwi35OkhzKge9_-JWJ-aywbjse6SZrA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1417.jpg)
Alleen dit stukkie spoor heb ik nog nodig als uithaalspoor, wil ik ooit met de werktreinen de baan kunnen verlaten richting Analoge Speeltuin.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scvm_O2H3jOyZYxML_OFVpoGV76SQD8it9zuFt97XGJU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1418.jpg)
Wég helling.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sS4ge0GNuBBBpit_WeilzZbQBaPVAUYVWVfXH_u6VI-g=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1419.jpg)
Stand van zaken in het schaduwstation: alleen de sporen 1 t/m 3 liggen er nog.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4ETN9rtoLdnH0CHK7LHEaBC6O6QJltMc3jHCu3Fuy_A=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1420.jpg)
Ook Post G (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg303131#msg303131) moet eraan geloven...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQAMFVV22vs25UUkaYZpKYEaJ9FNL7W4dhEEs8QeFqNA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1421.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sI4ZGtFQFjtU0BzgprNYwcWVe2y0NIxg1ADILLwYUSdo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1422.jpg)
...en hop.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sA4eJ4pr76ayg5e4uNWnhXoobcOKtEHj7q48huSXHr8c=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1423.jpg)
Goed. Even de stand van zaken. Wat weg kan aan houtwerk is weggehaald, de volgende stap is het vrijmaken van die grote plaat links in beeld. De workmate met de bedieningsapparatuur staat nogal in de weg nu, dus daar gaan we ook wat aan doen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,semWSqU9rkIZwxSOnswwzLO6Oplvuf_qFIA61qe8b9P0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1424.jpg)
De bediening is gereduceerd tot het minimaal benodigde. De booster kon sowieso wel weg omdat de binnenbaan niet meer bestaat en je hebt ook geen vier regelaars nodig als je maar twee locs op de baan hebt staan :razz:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIyrqy4dBRM3IBliG5sb5FF-8KR8ZDK6k6m5GxQI7-TI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1425.jpg)
De controller heeft een nieuw plekje gekregen en de workmate is weer vrij, voor het eerst in jaren :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syIIi7dRdyAZdUDZuJL0TIIjqRd43UX8-zXHTXrpCvDk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1426.jpg)
Kijk! Dat ruimt al op :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfH1jwjQKRJMWg4PuhYyACfNQFINgLcovQpgoLQo_mdM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1427.jpg)
Met deze actie is ook het camerasysteem verwijderd en verzameld.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPdhDWDsIWuvH5wKPqLz8cpLmZrBlCfDg29IfMf7O7og=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1428.jpg)
De helft van het schaduwstation die er nog ligt, functioneert nog volledig. Kwestie van een beetje modulair bouwen; de twee schakelingen zijn volledig gescheiden van elkaar aangelegd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5JbKl19lBnZruhG1tIzVjrRxNyAbzlwe4QtsTm2DPlM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1429.jpg)
Dit zal straks in één stuk van de tafel af komen; bij de rechter rij kroonsteentjes gaat de boel los.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCSlaJ5qtlUGq9dE6D_tkBL3CIS-l6Q4HBwzTYutz6V8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1430.jpg)
Afijn, eindelijk heb ik bereikt waar het om ging: de spullen hebben een plekkie gekregen...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sl2Bq84wzK4omwCQt7o4aFXeUNpsNXI4gNkxLNjcOm8M=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1431.jpg)
...en de laatste plaat van de bovenverdieping is leeg :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sarWMQfqI-NroRN9xAcQ-k_c4qoBO9UAYRIQa3EsVEr4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1432.jpg)
Op de camping na dan. Man, wat zijn die gasten hardnekkig! :razz: Maar: ik heb een manier bedacht waarop de complete camping behouden kan blijven. Omdat te realiseren moet wel de zaag erin, zometeen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3BvPSioO27TOQ4tHt3EKIkpEUv8PJWbQJAZr7m-xwbY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1433.jpg)
De enige echte draadverbinding naar de plaat: de ringleiding.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUFgTMHpe5DaHDlG8_Ap-UP_5Ai3YCLviflZdbDYF8Jg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1434.jpg)
Nou ja... en deze bende dan.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sraPrzZa5lIu0UBtFfgmnpnprRAynDIVlX_9Aq-kr3Ns=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1435.jpg)
De loshangende draden gaan naar het tijdelijke (!) bedieningspaneeltje voor de wissels, wat, bij gebrek aan wissels, zijn functie wel een beetje verloren heeft... :wink: Los die boel, dus.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skEznh0nPbOPMD6Jl3Cr8BPCqMnd4LigYmP773xYiHGs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1436.jpg)
Probleempje is dat ik niet precies weet waar de schroef zit - onder de camping - waarmee de bovenplaat aan deze paal bevestigd is.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sH9XHC6bv8berdZPzdwSU84G64DroLlO2tfbSd3c-rU8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1437.jpg)
Plan B: met een kort schroevendraaiertje slagje voor slagje de schroef aan de onderkant van de paal losgewurmd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sS7-bzQ0z0QoEimWN4F0plUsDTrbfULjYlguFtFia7Z4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1438.jpg)
Het plan is overigens om de camping zo'n 15 centimeter te laten zakken zodat deze op gelijk niveau komt met de Analoge Speeltuin. Dat kan echter pas als in die hoek de balken van de hoofdtafel verwijderd zijn en er iets is geregeld om de Speeltuin aan die kant goed te ondersteunen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9KIQVMh64JsJiR1YPb_WguwVicpKHmgF27qP73dKeXE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1439.jpg)
Eerst maar eens die plaat eraf...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6krMxrzBPooCC6F30wLqqBVWcXsAtHbdph5yHOU8Pls=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1440.jpg)
Voordat de zaag erin gaat worden de fittinkjes van de schaduwstationverlichting even gered; ik wil ze niet pletten op de workmate of zo.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sF4SJBkHHHcZnonqYr-k6-i9a02fasOWgEpApuiWFq1E=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1441.jpg)
Ook de aansturingsprint van het sein wordt veiliggesteld.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfXl5U2zLx30QTt0-PrM6MSzZ0WRzDzK3u5zZukfyIcc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1442.jpg)
En dan gaat de camping eraf, met bomen, tenten, luchtbedden, barbeque en al.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sj6z89zyoCRWwX_qtgyGZcekRIsPZuvAt-Xpi7-laQME=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1443.jpg)
De paal waar de plaat op rustte zit er nog altijd aan vast aan de onderkant. Door daarmee wat te draaien kon ik aan het bewegende strooisel zien waar de schroef zat, zodat ik 'm voorzichtig eruit kon draaien met een kleine schroevendraaier. Blijft over: een klein rond kuiltje in de zandbodem wat eenvoudig te camoufleren is. Zie je straks niks meer van :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1Abq3zAD2GfDDyi-37MK9qo_tDdtGzW1GropMkC0C1c=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1444.jpg)
Nu de camping eraf is, kan de plaat omgedraaid worden. Ik had al een plekje voor hem georganisaeerd in de vorm van twee ladenkastjes, waar de plaat nu op rust. Na het verwijderen van de bedrading wordt dat mijn "werkblad" waar ik m'n spullen kwijt kan.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sL293gT6PX09l9aBlkPHeg1vk6ApRGpfuALJuskAuiik=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1445.jpg)
Een blik op de bedrading. Rechtsbovenin het begin van de "draadbrug": de bundel aan draden die de sporen van het schaduwstation overstak.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2I6IJtv_WhYAZvHXlUFZdGc6Fyytq-LEq7qgDBgeVxc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1446.jpg)
Nou, en dit is wat eronder vandaan komt qua sporen...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCl5s-4uomTAtdHHksgyL7f5AkylP_eAuX0HO8ry9hpg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1447.jpg)
...en dit is wat er vanaf komt aan bedrading en zo. Verrassend veel werk nog, als die schroefjes eruit fietsen :razz:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smbxxZkAGwhhVTjKMZ9zx8hegfGczBSdKfDP56QhdGok=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1448.jpg)
Het nieuwe werkblad is ingericht, de camping is veiliggesteld :smile:


Tot zover deze update! Wordt vervolgd...

Martijn :cool:

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 28-01-2014: De bovenverdieping eraf (2))
Bericht door: h0_miessie op dinsdag 28 januari 2014, 20:08:42
Martijn met plezier weer je verslag gelezen prachtig om te zien hoe je het uit elkaar haalt. :thumbup:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 28-01-2014: De bovenverdieping eraf (2))
Bericht door: wacojaco op dinsdag 28 januari 2014, 21:15:22
Weer een heel leuk verslag Martijn, met plezier gelezen.

Groetjes Jac.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 28-01-2014: De bovenverdieping eraf (2))
Bericht door: Assembler op woensdag 29 januari 2014, 12:27:28
Jouw schroefmachine heeft haast dezelfde kleuren als een blauwe engel!  :D
Was dat een bewuste keuze?  ;)

Spoorwegmuseum Treinstel NS 41*  bijnaam: 'Blauwe Engel' (http://www.nmld.locaalspoor.nl/nl/object/1951)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 28-01-2014: De bovenverdieping eraf (2))
Bericht door: Acido op woensdag 29 januari 2014, 12:43:55
Citaat van: Assembler op woensdag 29 januari 2014, 12:27:28
Was dat een bewuste keuze?  ;)

De boormachine was zeker een bewuste keuze! Echter niet vanwege de kleurstelling maar omdat Makita gewoon een topmerk is wat ook nog enigszins betaalbaar is. Er zijn weinig stukken gereedschap waar ik zóveel plezier van heb gehad als deze accuboormachine (met klopboor!). Ik heb er niet alleen mijn complete baan mee gebouwd (én weer afgebroken) maar ook alle andere klusjes in dit huis. Kortom: een aanrader! :smile:

Makita 8270D, voor de geïnteresseerden :wink:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 28-01-2014: De bovenverdieping eraf (2))
Bericht door: Gertjan H op woensdag 29 januari 2014, 15:32:27
Ha Martijn,
Wat een geweldige 39 pagina's verslag, van opbouw naar afbraak, met alles daar tussen inclusief een liefdeaffaire.
Maar je draadje doorlezende, zie ik wel een aantal overeenkomsten met mijn persoonlijke situatie. Weet niet wat er tussen 1989 (zag een mooie foto uit die tijd) en 2007 bij jou op treinen gebied is gebeurd, maar het zal vast niet stil hebben gelegen.

Zelf heb ik ook de nodige starts gemaakt met diverse baanprojecten. De laatste was in 2005 en redelijk ver. Toen ben ik verhuisd naar een voor mij droomplek, maar daar is nooit een baan verschenen....relatie strandde en alles verkocht. Toen en tijdje zwervende geweest en uiteindelijk in 2008 huis gekocht, maar even later......net als jij: de vrouw van mijn dromen en ook op afstand. Wij zijn inmiddels getrouwd, maar leven nog steeds ' op afstand', hoewel ik tzt haar kant op wil gaan en om samen een nieuwe stek te kopen (mijn werkplek gaat nl ook die kant op). Maar net als jij: eerst een huis verkopen valt de laatste tijd niet zo mee.
Nu kom ik bij mijn eigenlijke punt: jij breekt af om dat straks niet te hoeven doen en de kamer ' te herstellen'. Je hebt me een beetje bang gemaakt, want ik ben net een kamer aan het maken, om toch nog even met de treinen te hobbien, voordat ik ga verhuizen (want e.e.a. zit al 9 jaar in de dozen). Nu twijfel ik toch weer of ik zal beginnn, maar aan de andere kant....sommige huizen staan wel 4-5 jaar in de verkoop en om nu zo lang te wachten???
Jij staat straks misschien ook een tijd ' droog'  :-(. Vind je dat niet erg?

groet, Gertjan
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 28-01-2014: De bovenverdieping eraf (2))
Bericht door: ricko op woensdag 29 januari 2014, 19:13:46
Hallo Martijn,

Ja, zo blijft er weinig over. Ik was wel verbaast om te lezen over die reedcontacten die de schaduwstationschakeling (nog steeds een leuk scrabble woord) aansturen. Ik dacht dat je alle reedcontacten had vervangen door de zwaardere marklin versies. Er staat namelijk ergens in het verslag dat je alle contacten had vervangen door zwaardere. Dat zou waarschijnlijk betekenen dat je toen nog niet alle contacten die wissels aansturen had vervangen door zwaardere.
Trouwens is het nog nodig de zwaardere marklin contacten te gebruiken voor de wissels aangezien je er relais tussen gezet hebt ?

Wel mooi dat je de camping hebt kunnen redden, dat is een mooi stukje scenery.
Ik zie uit naar de volgende update

Met vriendelijke groet
Rick
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 28-01-2014: De bovenverdieping eraf (2))
Bericht door: Acido op woensdag 29 januari 2014, 22:37:20
Hallo Gertjan,

Dank voor je uitgebreide reactie. Ik begrijp je twijfels en ik denk dat ik je wel wat adviezen kan geven.

Het belangrijkste advies is denk ik wel dat je, als je het gevoel hebt dat je iets met je treinen wilt gaan doen, je vooral niet moet laten weerhouden. Zeker niet als het al negen jaar in dozen zit en het toch echt begint te kriebelen :wink:

In de periode tussen de baan die ik in 1989 had en deze baan woonde ik op kamers en had ik domweg niet de ruimte om iets permanents te bouwen. Alles was netjes in dozen ingepakt maar dat weerhield me er niet van om gemiddeld eens per jaar een vloerbaantje aan te leggen. Gewoon om er weer eens lekker mee te rijden en de locs onderhoud te geven. Dat bleef dan een paar weken liggen en dan pakte ik alles weer in. Ik heb, ook op dit forum, van meer modelbouwers gezien dat ze dit zo doen. Zoek maar eens op het forum op "vloerbaan"...

De baan waar ik in 2006 mee begonnen ben, ben ik gaan bouwen omdat ik er heel graag weer eens mee bezig wilde zijn, er eindelijk de ruimte voor had en toch vooral ook als tijdverdrijf. Ik was vrijgezel en ik had geen idee hoe lang dat zo zou blijven. Aangezien ik geen andere reden dan een eventuele partner kon verzinnen om weg te gaan uit dit huis, heb ik de baan echt als permenent gebouwd. Dat alles zeer degelijk is aangelegd, vooral om storingen te voorkomen, blijkt wel uit dit bouwverslag. Dat zorgt er automatisch voor dat het veel werk is om het (netjes) te 'slopen'... :wink:

Kortom: als je graag iets met een baan wil doen maar je niet zeker bent hoe lang je nog woont waar je woont, is de manier waarop ik deze baan gebouwd heb misschien niet de beste. Maar: tussen mijn degelijke bouwsel en een vloerbaantje zijn nog wel wat alternatieven te vinden.

Je kunt de baan zo bouwen dat deze makkelijk te demonteren is. Demonteren kan dan betekenen dat je alles uit elkaar haalt en opbergt, zoals ik aan het doen ben. Je kunt de baan ook zo bouwen dat deze in een aantal delen te verhuizen (of op te bergen) is, zodat hij later weer in elkaar gezet kan worden.

Ga je daar nog een stapje verder in, dan zou je ook kunnen kiezen voor een echte modulebaan. Of een baanmodule, om mee te beginnen. Bouw hem volgens de standaarden en je kunt er nog eens mee naar een beurs ook :wink:

Tot slot: Ik wil het Analoge Speeltuintje behouden zolang ik hier woon, dus helemaal droog kom ik niet te staan :smile: Gebeurt dat wel, dan is er altijd nog de mogelijkheid van af en toe een vloerbaantje of een semi-permanent iets op een tafel of bureau of zo. Daarnaast ben ik aan het kijken naar een mooie vitrine waar ik mijn favoriete materieel in kan uitstallen in de woonkamer.

Kortom: Ga vooral lekker plannen, knutselen en rijden, maar bouw het met de gedachte dat je het snel en eenvoudig moet kunnen opbergen of verhuizen. In ieder geval alvast heel veel plezier gewenst! :biggrin: :thumbup: Ik besef me geregeld, terwijl ik de boel aan het demonteren ben, dat ik er zeer veel plezier aan heb beleefd, en dát neemt niemand me meer af! :mrgreen:

Veel succes,

Martijn :cool:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 28-01-2014: De bovenverdieping eraf (2))
Bericht door: Acido op woensdag 29 januari 2014, 22:44:00
Hallo Rick,

Ik zou het in mijn eigen verslag moeten napluizen... ik weet het niet precies meer. Ik weet wel dat ik verschillende soorten geprobeerd heb. Het kan dus goed zijn dat ik ze allemaal een keer door zwaardere heb vervangen, nog voordat ik met die van Märklin aan de gang ging. Uiteindelijk heb ik de reedcontacten die de wissels schakelen voor de zekerheid (en omdat ik besefte dat het later bijzonder lastig zou worden om defecte reedcontacten te vervangen!) voorzien van een hulprelais. Of daarmee de zwaardere Märklin-contacten echt nog nodig zijn, weet ik niet. Hoe dan ook, de uiteindelijke combinatie heeft jaren foutloos gewerkt :wink:

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 28-01-2014: De bovenverdieping eraf (2))
Bericht door: Simon BR39 op woensdag 29 januari 2014, 22:52:59
Dag allemaal,

Ik volg je sloop ;) project al de hele tijd, en daarvoor ook, maar had gemist waarom je het deed.
Nu snap ik het. Zit zelf ook met het probleem dat ik straks uit huis ga (lijkt erop iig) en geen vaste baan wil,
want wie weet nu hoeveel ruimte je straks nog hebt.

Denk wel dat k binenkort vast wel een ander project van je zie, Martijn, al is t de Analoge speeltuin  :P
Blijf t volgen en succes.

#martijn, wat zijn volgens jou dan die standaard maten voor bijv. beurzen/tentoonstellingen?

gr Simon
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 28-01-2014: De bovenverdieping eraf (2))
Bericht door: AlbertJan op donderdag 30 januari 2014, 07:49:21
Ha die Martijn.
Nu gaat het allemaal wel héél erg hard en vliegen de spijkers, schroeven en ander materiaal je om de oren! 8o
Bijzonder leuk dat er toch wat delen zijn die je in zijn geheel bewaard, de camping om te ontspannen en de analoge speeltuin om te .......ehhh spelen? :D

@Gertjan.
Ook wij hebben boerderij en bedrijf te koop staan en daarom de baan in aanbouw alvast afgebroken maar wel een kleine demo/testbaan bestuurd door Koploper, laten staan om toch te kunnen rijden en iets te kunnen demonstreren.
Daarbij eens alles goed uitgezocht en ook regelmatig wat kopen of verkopen! ;)

Martijn, veel succes met de "laatste loodjes"! :thumbup:

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.   
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 28-01-2014: De bovenverdieping eraf (2))
Bericht door: Acido op donderdag 30 januari 2014, 09:06:30
Citaat van: Simon v.d. Tang op woensdag 29 januari 2014, 22:52:59
#martijn, wat zijn volgens jou dan die standaard maten voor bijv. beurzen/tentoonstellingen?
Geen flauw idee! Ik heb me nooit echt verdiept in modulebanen, maar ongetwijfeld dat je hier iets kunt vinden: KLIK (http://www.m-track.org/)

Citaat van: AlbertJan op donderdag 30 januari 2014, 07:49:21
... en de analoge speeltuin om te .......ehhh spelen? :D
Precies! Al staat het nu zo vol met analoge locjes dat er nauwelijks nog iets kan bewegen daar, dus ik zal wat ruimte moeten maken :wink: Ook moet ik even kijken of ik nog iets kan maken waar ik heen kan rijden vanuit de speeltuin...
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 28-01-2014: De bovenverdieping eraf (2))
Bericht door: Firstborneagle op donderdag 30 januari 2014, 18:52:21
Sorry Martijn ik kom niet veel meer op jou draadje want dan springen de tranen mij in de ogen! Het afbreken van de scenery kan ik echt niet aanzien, je had zulke prachtige dingen gemaakt !
Groet Arend.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 28-01-2014: De bovenverdieping eraf (2))
Bericht door: Acido op donderdag 30 januari 2014, 20:30:17
Gelukkig hebben we de foto's nog, Arend... Heel veel foto's! Ik zit al over de 1400 in dit topic :razz:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 19-02-2014: Ontmantelen schaduwstation (1))
Bericht door: Acido op woensdag 19 februari 2014, 18:19:00
Hallo allemaal :smile:

We ontmantelen vrolijk verder... Het begint op te schieten: ik ben nu dingen aan het ontmantelen die bij de eerste werkende zaken van deze baan horen.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soYOsWnM7I_A0mVbKy3ofLK15U_-q0MwDmAOGifXUsoo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1449.jpg)
Er ligt nog een heel klein stukje binnenbaan, dat tevoorschijn is gekomen met het weghalen van de grote plaat die nu als werkblad dient.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seEh92MaJ92QrnFyBlm8QJXgbIsZNNAYC5KaDUnRMha0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1450.jpg)
Dat restje is snel geruimd, inclusief seintjes.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEClYtYdtuQm4Wvq5hMEdQ517sFDDyoBjCEgAw84NxXA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1451.jpg)
Daarna is het de beurt aan schaduwstationsporen van de buitenbaan, te beginnen met het uiteinde aan de rechterkant van de tafel. Dat kan inclusief wissels opgebroken worden want ik heb de wissels aan de linkerkant nog om eventueel van spoor te wisselen met de werktrein.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svZ4Tu2UUPxe6R9lncdaGaRAmTbnMNrLNaq8kN5b3flQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1452.jpg)
Rails en kurk zijn verwijderd...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s85jx0-dyNpjERtDu9ikC75xdd7XuMFpICzDblFmOJ70=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1453.jpg)
...en al snel ook het hout. Tevoorschijn komen de ringleiding en één van de relais die dienen ter ontlasting van de reedcontacten die ik eerder al verwijderd heb.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHzmz00WiwgCQCVZVYobrRHd6A479dlTSOd6cxEcgJmM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1454.jpg)
Een bescheiden stukje wat het schoonmaken van de onderkant betreft :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,so1oqFvTihgxaZZhAZw0_RzYicCtkUzk9E3adLS9Rv7I=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1455.jpg)
Al komen wel overal draadjes tevoorschijn, zoals onder dit plankje dat onderdeel uitmaakte van de ondersteuning van de helling.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skVy3qtL9QVFmAA0WjQ8utXAEKklIFNjxvGnDus7dHZM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1456.jpg)
Zo onderhand begint de werktrein aardig vol te lopen!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDkyZSw5-MEDduxjbkRNFvY1xvlCLHwUgYqvh6lxBKHY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1457.jpg)
Tijd om de werktrein te legen. Dit is één van de redenen waarom dat stukkie spoor daar nog ligt, op de helling :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6Nusml3DiB1OFHCBuz6X1d4dlyJdUj0w0vsJnwSFLjI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1458.jpg)
Via dat uithaalspoortje gaat de 2275 op weg naar de Analoge Speeltuin.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTmxyLzpd367MZRNQ9JcWsJGZLzGoxOGtZnnAmdf0MO4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1459.jpg)
De wagens worden naar de losweg gerangeerd om ze - inderdaad - te lossen :razz:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNhi2NEi2e9tWzP67QopJp81mMyMytsctnFqaOVM4wZA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1460.jpg)
Het is al donker als de lading per vrachtwagen wordt afgevoerd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sOFpXXD-Zt9ooEbpVc_b15q6OE7QScfBrhu84qem4C-o=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1461.jpg)
Werktrein.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3NdsEleqF6cS2g-DPF03ZEwrNZpTx8hghan5mNaY6ZQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1462.jpg)
Even een overzichtsplaatje.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdQsbpV3gyof-NS_fG918Q1hdLdR_U05ewahkH8JcA0E=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1463.jpg)
De spulletjes verzamelen zich op het werkblad.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sA41vYK1lT10GSc6oUIY7FajhAviwe680sp6jDYTXdRg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1464.jpg)
Onder de tafel was het nog een behoorlijke bende. Samen met mijn vriendin heb ik daar maar eens wat aan gedaan :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4w6AFjSVYbjghd2nA5M4-VtO6mJgpAEzmS0OKvfNI6I=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1465.jpg)
Da's al een stuk beter zo :razz:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sldCawpvVj31mgJJJA1VtLyni18gymeKs1waQUmTi4LA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1466.jpg)
De volgende stap is namelijk het ontmantelen van de bedrading van het schaduwstation, en dan moet ik er onder de tafel wel fatsoenlijk bij kunnen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sT3LmploXGhb6d7RHmPYSlgAlMe9uiodfVeAVT1w1CGA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1467.jpg)
De draden die tot nu toe onder de tafel vandaan gekomen zijn, zijn door mijn geliefde op kleur gesorteerd :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbi9vvyCIBvE1QYV1jafvef0RfMYoLeQVDAn-PSjK0YA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1468.jpg)
Goed... waar te beginnen? Bij het hart maar... Dit is de aansturing van het binnenbaan-gedeelte van het schaduwstation. Aangezien de hele binnenbaan nu weg is, kan dit er allemaal uit.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6SYYQpIrFx3ei9DxSsmV1N5vZrfN3fYyV-InW08T9iI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1469.jpg)
De schakeling is, zoals vaker vermeld, in zijn geheel te verwijderen. Daarvoor moeten wel eerst alle aansluitingen los...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2vqHyTz7ATEPOX4tU_8udt4U5_FRdvn3WrfqdaFkLQI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1470.jpg)
Meteen daarna kan het hele ding er zo afgehaald worden :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_3IPscXGZm978HQn6VteNlBWKG8u-22eyHeZECdHpzI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1471.jpg)
Wat de rest van de draden betreft... dat is een kwestie van rijgen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suJv3f9yUAU4dnLfZ9wuvBzndw3or6L2Q1zF267YnHzY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1472.jpg)
Alle draden die ergens door een dwarsbalk lopen moeten eruit, voordat het MDF blad eraf getild kan worden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWkNRdR3l9uCnQ_T3lceJlApIbWWkCNSniNGNKKAgtrc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1473.jpg)
Dit is de achterkant van de aansluiting voor het bedieningspaneel. Dat is met drie kabels aan met de baan verbonden, waarvan één voor de binnenbaan (deze).

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ska6Qht5GYL-GsIpOX_G7n6xloVE12sVFTFZLtY1yfJA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1474.jpg)
Omdat veel van de draden door een balk in het frame lopen, moet het grootste deel verwijderd worden voordat de plaat eraf kan. Dat is nog een hele klus!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4Q5cOMCih2pjXv6m6uUb8uocSFp7qqjdIPnhLZ8GuTk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1475.jpg)
Alles wat eraf komt wordt netjes verzameld. Dit is de oogst van een avond onder de tafel werken. Het is ongeveer alle bedrading die gerelateerd is aan de binnenbaan, maar dat is minder dan de helft van wat er onder de tafel zit :razz:


In de volgende update gaan we verder met de rest van de bedrading en de laatste drie schaduwstationsporen. Wordt dus vervolgd :wink:

Martijn :cool:

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 19-02-2014: Ontmantelen schaduwstation (1))
Bericht door: Degeluidsman op woensdag 19 februari 2014, 20:30:28
Hoi Martijn,

Blijft toch apart om de demontage te lezen, meestal wordt er opgebouwd maar jij draait het om.
Ik zag schitterende dingen uit elkaar gehaald worden, daar zul je af en toe toch wel moeite mee hebben.


Mvg,

Peter / degeluidsman.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 19-02-2014: Ontmantelen schaduwstation (1))
Bericht door: AlbertJan op donderdag 20 februari 2014, 07:57:56
Ha die Martijn.
De "bodem" komt nu ook letterlijk in zicht en zou, normaal gesproken, weer het begin van een nieuwe baanbouw kunnen inluiden!? :?
Hopelijk hoe je niet al te lang tegen deze lege ruimte aan te kijken en komt er spoedig een mooie nieuwe ruimte voor in de plaats.

Veel succes met de laatste ontmanteling van jouw (eens) zo mooie baan in aanbouw.

vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 19-02-2014: Ontmantelen schaduwstation (1))
Bericht door: Acido op zaterdag 22 februari 2014, 12:01:29
Goed nieuws: de kamer gaat weliswaar als slaapkamer ingericht worden, maar er zal ook plaats zijn voor wat nieuw knutsel- en (jawel!) scenerywerk :smile: Zoals bekend blijft de Analoge Speeltuin bestaan, maar deze zal ook, naast het toevoegen van de camping, een kleine uitbreiding gaan krijgen waarvoor al enkele leuke ideeën bestaan :wink:

De hoofdbaan zelf is intussen helemaal weg, ik loop wat achter met de updates... Eens kijken of ik er morgen weer eentje kan plaatsen.

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 19-02-2014: Ontmantelen schaduwstation (1))
Bericht door: Kawa op zaterdag 22 februari 2014, 12:44:13
Hoi Martijn,
goed om te horen dat er van al dat moois nog wat bewaard gaat blijven.
Ik ben benieuwd naar je plannen,
geniet er van!
groet,
Paul
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 19-02-2014: Ontmantelen schaduwstation (1))
Bericht door: wacojaco op zaterdag 22 februari 2014, 14:55:54
Nou ik ben benieuwd Martijn wat je er van gaat maken.

Groetjes Jac.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 19-02-2014: Ontmantelen schaduwstation (1))
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 22 februari 2014, 15:58:24
Zeker goed nieuws dat er een gedeelte voor je over blijft. :thumbup:
En kom maar op met de update's ik zit er klaar voor. ;)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 24-02-2014: Ontmantelen schaduwstation (2))
Bericht door: Acido op maandag 24 februari 2014, 22:43:13
Citaat van: h0_miessie op zaterdag 22 februari 2014, 15:58:24
En kom maar op met de update's ik zit er klaar voor. ;)
Bij deze het vervolg van de ontmanteling van het schaduwstation:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8IB3uD73Su2b1GGjd8EXkjYnKTpX274GjNRrCI_DGW8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1476.jpg)
Deze hebben we in ieder geval niet meer nodig. Nadat eerst de binnenbaan buiten gebruik is gesteld, is het nu de beurt aan de buitenbaan. Wat ik hiermee ga doen, weet ik nog niet... Voorlopig blijft de schakeling intact voor hergebruik, maar de kans is uiteraard klein dat het er precies zo bij komt te liggen als op het tableau is aangegeven. Het tableau zelf is dankzij de Heki-blokjes wel aan te passen maar hoe groot die uitdaging wordt is nu niet te voorspellen :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sq_itGyALR07kz4T35BibtikcHwhz_7BDAD3bh31EhuI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1477.jpg)
De eerste stap is weer het loshalen van de bedrading die naar het hart van de schakeling loopt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-yArmuv7SSPakGYTbbBWz7c-FhvNdZmAyHd8kY1z7d4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1478.jpg)
Alle draadjes zijn los.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZQdCpavs6GHTgmH0Eywmqdu4wUkT0ROTG9ogHL5kyXc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1479.jpg)
Daarna is het weer een kwestie van rijgen om de lange draden eruit te halen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAEetJXd7jLinNqgw3OOnmn9qS7W1XCPWpETRk0MuO88=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1480.jpg)
Al snel hangt er vanalles los onder de tafel...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sge8hsZMcPtK7KG3L13XXsBVgSSo0WOzErJiyRyvNnlA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1481.jpg)
Dit deel moet ook nog, maar nu nog niet :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swmXHN2l5Ps_k-wMpfkZkCquVZMdnuGim0Kq1_Pan2FQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1482.jpg)
De solderingen van de aansluitingen naar het bedieningspaneel wil ik intact houden want dat was een hele klus :razz:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjIJ1t3y3mMXj8l_icnzvoAgz41f-hIgOD_lInAMFkAw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1483.jpg)
Meer en meer bedrading verdwijnt van onder de tafel...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfZFgRl64cozci4edSQRefRm0WQjkVtqMcdjTh3e9DaI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1484.jpg)
...waarmee ook de aansluitingen van het bedieningspaneel vrij komen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,se2aqANBBrqIsYzlb7AEfLp0VAxifzzIMM5Q0yFUeJyk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1485.jpg)
De plaat met de schaduwstationschakeling kan nog niet verwijderd worden want er zit nog wat aan de achterkant :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sa3KRQowWQVHxaRgo0meSy9XecFhOD1JWALEK03wT0yE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1486.jpg)
Dit is alles wat er aan bedrading kan blijven zitten wanneer de plaat eraf getild wordt. Alle andere bedrading zit vast aan de aansluitingen van het bedieningspaneel of liep ergens door een gat in een balk heen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2PYoUCVTxrSFEhyJlERWvoYzudtc1BjVKfj46OfUJaA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1487.jpg)
Ondanks alle verdwenen bedrading kan er nog altijd gereden worden. Een deel van de werktrein is zolang geparkeerd in de keerlus. De 2400-en worden opgestart om hun treindeel uit te wisselen met dat van de 2275.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3JvFhS3jd6E8AmyqZKnf51jZFRQnldo1ucM0-nq_5nM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1488.jpg)
Na enig rangeerwerk staan de 2400-en klaar om te assisteren bij het opbreken van de laatste rails van het schaduwstation.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9Dt9ai07JEu7ClLi-GAPQx7kulbpSsQKqywLZCPs2p8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1489.jpg)
Ondertussen in de Analoge Speeltuin... :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spY23TdjW1c0rX8YLnD9MhwbrYUYrUTidMi781GBmpb0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1490.jpg)
De 236 en de 89 028 maken gezamelijk ruimte vrij in het stationnetje om de 2275 met een deel van de werktrein te kunnen ontvangen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scS_E7FNC1EMTBWcWh2h1iwC6bsN11r8JfIkr3bUp9wk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1491.jpg)
De 2200 en deze wagens verlaten voorgoed de hoofdbaan, op weg naar de Speeltuin.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sE_G5jCv0aPpRbKkcGr6C_HRcwq4xmqzkkvSZk_jSOvY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1492.jpg)
De trein wordt zolang op spoor 2 gezet...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sY90C4qoDW1fJS5pQYd2vODmyF0Vw50ZWp3uuaviHu_o=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1493.jpg)
...waarna het tijd is voor wat welverdiende rust voor de 2275 bij het werkplaatsje van de museumclub die op het stationnetje gevestigd is.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqVB-g0dP2orbg-441epI1th2924f9t6HW5TgbEUMwss=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1494.jpg)
In het schaduwstation is het ontmantelen van start gegaan, te beginnen met de laatste seintjes...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sK2yMmIIUMPkl8Gtz-d_ARqTxNHp8TR6W9yBPu3Zdk2c=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1495.jpg)
Ook hier zitten nog diverse reedcontacten in het spoor, vaak vastgezet met wat lijm. Ze worden voorzichtig verwijderd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFzTEtvSkXwXc9z3w3hi7MGUY_weW_22A7aegcQRaBdo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1496.jpg)
Dat gaat niet altijd goed :razz: Het aantal gesneuvelde reedcontacten is nu twee, en daar zou het ook bij blijven. Dat valt me nog best mee :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjWcKWnlts0Jn1Yq8N13yxQJ3HEnINVMmrGO7k3KVx-o=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1497.jpg)
Al snel is alleen het spoor waar de werktrein op staat nog over.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGa_BTXPiR_90masiYWuVRoBkUA_pFy17mYs0tkWzU8Q=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1498.jpg)
Overzichtsplaatje. De werktrein staat - buiten beeld - weer in de keerlus en de laatste sporen van het schaduwstation zijn opgebroken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDUsEtDM26-q7DbyhpDHbBqfbLgZLeLoFCbpM8psiKFE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1499.jpg)
Rails weg, kurk opstapelen...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBIfltYSbYXu-yqNwyeglVks67unxm34OG8IE3VRCYUk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1500.jpg)
(foto 1500!)
...en dan kan eindelijk de plaat omgedraaid worden :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCO4aYc28u0SWM0a9QOicG5eyQETH6nwei6z2Z8acSb4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1501.jpg)
Veel draad zit er niet meer op, maar des te meer soldeeroogjes en kabelhouders...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3sda2EVtv_e0OfHzhPgn99zw1DhSiSBeZ04Kh5cxj4s=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1502.jpg)
Nog één keer voor de liefhebbers :razz:

:idea2: Soldeeroogjes: Conrad 531928-89 klik (http://www.conrad.nl/ce/nl/product/531928/Vogt-Verbindungstechnik-Soldeeroog-2-polig-voor-M3-100-stuks)
:idea2: Kabelhouders: Conrad 211035-89 klik (http://www.conrad.nl/ce/nl/product/211035/?insert=89&insertNoDeeplink&productname=211035-Kabelhouders)


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9u4_QaJsiZkWo6R2yTnScrJxq3m-2vPaRsXS7ATphL0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1503.jpg)
Het is een bijzonder landschap, zo... :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scsi5TmfkEIA-fXbghPOI86Z3zyj0gq2hkQZAj7N6Bjg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1504.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAPcna2ZaLXq2BU4j-BkSi9_Zx5HAA88moyseoxNLc_E=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1505.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNdY5TpdQJTCcKrxZQuWR_U6cWZYE53qE8uDZiW9OzLc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1506.jpg)
Eerst worden alle resterende draden verwijderd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjWtmNyq9U0X46pYFOxbszIyouQJovt5r0bRCcoRAe-8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1507.jpg)
Er is al heel wat draad uit die baan gekomen :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slWIAAspes-oJjxxqFkYQbPBkn2IzhcqDnAj0Gsghqjs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1508.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_Dl8IqQcQwmBdk00P_-0Whnx1yIx-Q9LaeBkgcmsAvk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1509.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sezZNA-VBn4dIj2mDpfPxNoqzJ4GsgG0er5Fp-PYVnMg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1510.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgvoZwXWAIdtbm2_dpyAgX2pnkx2GbY69Kj8gNyFbqBE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1511.jpg)
Zo. Genoeg leuke plaatjes gemaakt. Hier ligt nog een leuk klusje, want ze moeten nog op kleur gesorteerd worden, net als wat er rechts op de "tafel" ligt. Gelukkig vindt mijn Geliefde dat leuk om te doen :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sV3pNVhr_mae3cBATlb92vyL2VxmHgATbUb7Vlutz_8Y=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1512.jpg)
Nu de bedrading weg is, kunnen de schroefjes losgedraaid worden. Alle 239.... ik heb ze geteld! :eek:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s80cqCP0nJ8D1eJ_TBWFAuYReIdVHBRQTMJHRqc_AnaQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1513.jpg)
Als de plaat weg is, blijft het frame over, waar alleen nog wat 220V-bedrading in zit.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJTQ7fQfB9rg0ahHIKqNB6WDAG4zgSTuF7j9udXN58HE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1514.jpg)
De trafo die daar zat is niet meer nodig...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4OQhXg_MYdR947SNlapIcqfJtpSbbYIjWD9W4BE9xdQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1515.jpg)
...en ook het stopcontact maakt plaats zodat de schakeling eraf gehaald kan worden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4-nU-onyzI-_bgG-bgPoCc0n9VxlCNvH3nf2anm-XKQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1516.jpg)
En daarmee is de ontmanteling van het schaduwstation zo goed als voltooid.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svJQYXEtEWBGc6q9VPbm2h0UNvMb98qaoItEeb0OazeY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1517.jpg)
De regelaar is tijdelijk aangesloten op het eind van de ringleiding, zodat er nog steeds gereden kan worden. Het is nog steeds mijn bedoeling dat de laatste trein, op het laatste moment, de baan rijdend zal gaan verlaten, en dat lijkt te gaan lukken :wink:


Volgende keer: de keerlus. Wordt vervolgd! :wink:

Martijn :cool:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 13-03-2014: De laatste loodjes...)
Bericht door: Acido op donderdag 13 maart 2014, 21:17:39
Hallo allemaal,

Tijd voor de laatste update in het kader van de demontage van mijn modelbaan. Het zal niet de laatste update zijn, maar de volgende keer wordt er weer iets gemaakt in plaats van afgebroken :smile:

Voordat het zover is, moeten we nog even door de laatste loodjes:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snb39ANrgFkx1lVI15ImUrMzD3ulyTgskA8_eo07blhE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1518.jpg)
Deze wisselgroep is is als eerste aan de beurt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHA64XHaU7ImZyTM_dCe257aK9Jbv7yu1EQs3uuWq5Q0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1519.jpg)
Bij het opbreken ervan kwamen de laatste reedcontacten vrij. Helaas is er toch nog eentje gesneuveld, waarmee de teller nu op drie staat.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stGBbTuhGFGf4_E-Tzr6sqpLGGNDz-dIIaL9DoVQZj-w=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1520.jpg)
Om afscheid te nemen van de keerlus, het laatste stukje van de hoofdbaan, maakt de werktrein er een ritje door. Twéé ritjes, want na dat ritje stond-ie verkeerd om :razz:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7jNk9GvJDrOYwVMUQ2VabJ9PPvUtrbpTTCLaI8mvIUU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1521.jpg)
Daarna verdwijnt ook de keerlus.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHQvvpPp5dfkqSMJlkHIZlVIW7NoOnfL1JeUB2lWTkTg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1522.jpg)
Daarmee komen we ook bij het laatste stukje ballast dat nog verwijderd moet worden, en tevens het enige stukje K-rails dat in de ballast ligt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sO3u8XDV1ozAUomu68qF-bUoAKZQ-7iUEnfEvsPE9zo8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1523.jpg)
Dat zat allemaal flink vast :confused:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVsZrAjDtGVF34Z9KC0EfF1OdIMQfAHzCTJjviWWyu28=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1524.jpg)
Tot mijn schrik bleek roest behoorlijk te hebben toegeslagen onder de rails. Gek genoeg niet overal, maar dit is wel een duidelijke aanwijzing dat het ballasten van K-rails niet zonder risico is! Als iemand nog goede tips heeft op dat gebied hou ik me aanbevolen :idea2:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s77AW6GBEiym_UHlJONTMKW01v5sNJ9aP-YUdUyVdimc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1525.jpg)
Het verwijderen van de ballast is uiteraard meer werk dan bij C-rails, maar met behulp van een schroevendraaiertje ging dat goed en vrij makkelijk. Dit overigens dankzij het feit dat ik steen-achtige ballast gebruikt heb en geen op kurk o.i.d. gebaseerd strooisel. Dat was ongetwijfeld een klein drama geworden...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-iO_8ESkPHedzAZMXpnpaZnR7eqss_pLNvyCW5EuLhI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1526.jpg)
Bij gebrek aan rails om op te rijden, wordt het tijd voor de werktrein om zich uit de voeten te maken. Speciaal daarvoor is dit stukje helling met spoor intact gebleven.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYlEPLCdJUmlxmuyOOpqzePDb0S1aJFCKttI_mIHzxh4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1527.jpg)
Het was altijd mijn bedoeling geweest dat de laatste trein op het laatste moment de baan rijdend zou verlaten. Dat is gelukt en nu is dat moment gekomen... :cry:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scCNk26DiUwoYTkmS8b-LC6xl6kML_b8qf6lIgfv0qsI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1528.jpg)
Het heeft geen zin om daar heel lang bij stil te gaan staan, dus snel verder met de laatste restjes rails.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shd8mTkmYhOPLLA-pp_0XG6w8f4VwFpcM3cgat2dY9gU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1529.jpg)
Nu de laatste trein van de baan is, kan het uithaalspoor als allerlaatste worden opgebroken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suZTtXcTuFHNMv7nBfpym3UqxX6uYf5lQiaFx2nDhWf0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1530.jpg)
Het juk aan het eind van het spoor naar de Analoge Speeltuin is nu echt the end of the line, dus tijd voor wat bufferkissing :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7UPpvrYUsM-GMLT-ol40j6Lx3MFejxBmrefF0NG-_c0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1531.jpg)
Voor de 2400-en met de werktrein zit het erop; ze voegen zich bij het andere werkmaterieel, waarmee het kleine stationnetje nu écht vol is :razz:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sB1kJSVSS_GHcZy4SS6ZcRK4dZYzJ6hKU2Z30L0FtVt8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1532.jpg)
Er zit nog één plaat MDF op en die gaat er nu ook af.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPRUk5s8ffKiZ4uhAyRlpFXdT5SmcXwVAYgPEbF-KP6A=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1533.jpg)
Daarmee komt nog een restje bedrading tevoorschijn, maar ook dat is nu klaar.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBHGkwycHN_kqcrBK3rYJQeiF2xFNL-7nRDtsgc7Lc5I=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1534.jpg)
Blijft over: het frame.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srid6FPV5pUX3qxPaOcWWQvXfb30ZwgHk1Jms_NCkYUQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1535.jpg)
En dat frame zit best grondig in elkaar :razz:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svQfutBNR7yPQvfPdYwqHEHymz8GG50SCnyXhDJbjFcg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1536.jpg)
Tijd om mijn trouwe Makita weer aan het werk te zetten en één voor één alle schroeven eruit te halen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMx772dA6wNa44pR2dgHw4fDrLHLGdBTTGbAcdL4oDfc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1537.jpg)
Meer en meer balkjes komen los...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7JtsgGXrzs88noOkq-aixQ8HKG3sSB9NwWKHjdTu1LQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1538.jpg)
Dat gaat lekker snel en al gauw is alleen de buitenrand nog over.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAKbpjryriHc3yma0rDbfo41_p-p8hp90o6jwgx4c1hc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1539.jpg)
Ondertussen groeit de stapel ijzerwerk :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sai778qLCtbdvtsWQsngAEk6y-JA9pM2oTR2Of0V4ChQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1540.jpg)
Hier is de achterkant weg...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVnngvbdkvlt7bAFGJ1uhF7xpgX0Rgvbz-9DH0jcRkWQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1541.jpg)
...en niet veel later is dit alles wat er nog over is :eek:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFFm-AYE2-yfgbeq_MrHr00cUs1TpR-VF4eUqiGBJ9D8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1542.jpg)
Hier moest ik even stoppen omdat er nog het e.e.a. aan stroomvoorziening zit. Die moet behouden blijven, want daar draait de Analoge Speeltuin op.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4Gfn7Lb3cHp4GlYCXpMZFVKo5j6evTVpCKidEe_QlQ0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1543.jpg)
Tot hier en niet verder! Alleen de balk rechts in beeld moet er nog uit.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scAwBKlPfFg8xBTMf1b2-WAa0typeWfnesOBFOHzr_kw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1544.jpg)
De onderdelen stapelen zich op... Er zou nog best wat tijd in gaan zitten om dit allemaal uit te zoeken (met hulp van mijn Lief) en in dozen te doen belanden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smehMVA7-p86DMQdNCnsiEmV1IswTmZu48KkqBJYrITY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1545.jpg)
Omdat ik toch ook de mogelijk wil houden om digitaal te rijden (niet alle digitale locs lusten analoge voeding) en het emplacementje toch al omschakelbaar is, heb ik de digitale betsuring er gewoon bij gezet :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suSKNeT5YdnpGXgOFdbwZVyAoX84H6mZ2E0D-6Vd5oac=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1546.jpg)
Dáár moet de camping komen, maar die laatste balk zit nog in de weg.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIFrqkgvmYT-4N0A_Q846capgL1WM4TonwfJzAJ6olsI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1547.jpg)
Eerst moest er iets geregeld worden om het 'analoge' spoortje te behouden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIdqWlw0BCPccwcr-Ipx4CjNvz3ax-xj26lGza_mu9DQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1548.jpg)
Dit pootje heeft exact de goede hoogte, dat kwam mooi uit.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbls70sy2l9a3294Ex8LoFstC9NQGJNrqGyxXCbKLAe4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1549.jpg)
Met dat pootje eronder komt het spoortje mooi waterpas te liggen :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sti8TtKqx_W_TL7p4HmuOg24KcNSgLP9JtLvo_t-WXX0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1550.jpg)
Na nog wat 220V-spul verplaatst te hebben...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sujjBZikk870OWerGQMrrcmMEhAdrHQKepfZkZcReIgY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1551.jpg)
...kon dan ein-de-lijk die laatste balk eruit. Leuk detail: dit was ook de allereerste balk die gelegd werd :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqewe051U7KA3Lrn0Duom-ZdZEOEPXRgCNnmeVY34JWA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1552.jpg)
Dit blijft en hier ga ik wat mee doen, binnenkort.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWZL8bEwprh61GuFVhw1BsjAPqfEgzs9fyZNEtxxn05s=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1553.jpg)
Hiermee zijn we aangekomen bij het allerlaatste plaatje van de demontage. Alles wat gedemonteerd moest worden is gedemonteerd. Wat je hier ziet blijft en gaat nog een kleine uitbreiding krijgen óók :wink:


Kortom: wordt - nog altijd - vervolgd! :mrgreen:

Martijn :cool:

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 13-03-2014: De laatste loodjes...)
Bericht door: wacojaco op donderdag 13 maart 2014, 22:26:14
Hoi Martijn,

Ik heb genoten van de demontage van je baan, mooi in woord en beeld gebracht, al blijft het wel jammer.
Ben wel benieuwd wat je weer gaat maken.

Groetjes Jac.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 13-03-2014: De laatste loodjes...)
Bericht door: Bas op donderdag 13 maart 2014, 22:31:46
Bedankt voor de "roest-tip" van de K-rails.

Onderkant voortaan eerst met blanke lak behandelen??
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 13-03-2014: De laatste loodjes...)
Bericht door: AlbertJan op vrijdag 14 maart 2014, 08:38:42
Hoi Martijn.
Mooie fotoreportage en verslag van "de laatste loodjes"! :thumbup:
Mooi dat je op de brede vensterbank nog iets kunt behouden en daar weer wat op wil bouwen! :thumbup:

Dat de onderkant van K-rails weleens willen gaan roesten, was mij ook al opgevallen maar zo erg nog niet, waarschijnlijk toch vrij lang in de (natte) lijm gelegen?

Hopelijk met de volgende "update" weer een stukje opbouw.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 13-03-2014: De laatste loodjes...)
Bericht door: Kawa op vrijdag 14 maart 2014, 22:11:13
Hallo Martijn, ik vond het heel leuk hoe je dit in beeld hebt weten te brengen.
Ik ben zeer benieuwd hoe je nieuwe project wordt, het heeft wel wat weg van een vensterbankbaan.
Succes en veel plezier,
Groet,
Paul
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 13-03-2014: De laatste loodjes...)
Bericht door: 1200Blauw op zaterdag 15 maart 2014, 13:36:04
Even voor mijn beeldvorming (en zonder weer helemaal terug te hebben gebladerd): dit afbouwtraject was toch vanwege een evt. verhuizing naar een ruimere woning? Is dat nu van de baan, of nog niets gevonden, of...? Kortom: kunnen we binnenkort een groots nieuwbouwproject verwachten, of blijft het bij de gedigitaliseerde analoge speeltuin waarmee wij als vaste fans (:D) het in de toekomst moeten doen?
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 13-03-2014: De laatste loodjes...)
Bericht door: ricko op zaterdag 15 maart 2014, 19:54:53
Hallo Martijn,

Zoals altijd weer geweldige foto's met een mooie tekst erbij. Maar als Monteur elektrotechnische installaties (bijna(eind van het jaar examen)) moet ik toch aanwijzen dat je geen 230 Volt aders aanraakbaar mag hebben :P Maar echt daar moet je mee oppassen 230 is niet fijn (zeggen andere studenten). Dat is het enige wat ik anders zou hebben gedaan.
Wat constructie in de volgende update is ook weer leuk om te zien.

Met vriendelijke groet,
Rick
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 13-03-2014: De laatste loodjes...)
Bericht door: Acido op zondag 16 maart 2014, 20:43:34
Citaat van: Bas op donderdag 13 maart 2014, 22:31:46
Onderkant voortaan eerst met blanke lak behandelen??
Dat is misschien een optie... Insmeren met vaseline wellicht? Iemand andere tips om roestvorming aan de onderzijde van K-rails-in-ballast te voorkomen?

Citaat van: 1200Blauw op zaterdag 15 maart 2014, 13:36:04
dit afbouwtraject was toch vanwege een evt. verhuizing naar een ruimere woning? Is dat nu van de baan, of nog niets gevonden, of...?
De verhuizing is niet van de baan maar wel op de langere baan, zeg maar. De treinkamer wordt echter evengoed omgebouwd tot slaapkamer... maar dan wél eentje met een modelbaan(tje) erin :smile:

@Rick: Ik weet hoe het voelt, niet fijn :wink: Maar nergens is bloot koper aan te raken hoor. Het is misschien niet helemaal volgens jullie regels, maar het is wel zorgvuldig en veilig aangelegd :idea:

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 13-03-2014: De laatste loodjes...)
Bericht door: Nieuwenhuis op dinsdag 18 maart 2014, 22:50:01
Citaat van: Acido op zondag 16 maart 2014, 20:43:34
.... Iemand andere tips om roestvorming aan de onderzijde van K-rails-in-ballast te voorkomen?
Wapenolie van Ballistol wellicht?

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 13-03-2014: De laatste loodjes...)
Bericht door: Acido op vrijdag 03 oktober 2014, 21:33:42
Hallo allemaal,

Het is een zomertje stil geweest hier maar ik kan niet ontkennen: het kriebelt hier weer. De treinkamer is nu slaapkamer geworden en ook als zodanig in gebruik. De Analoge Speeltuin is er nog maar is lange tijd met folie afgedekt geweest omdat de raamkozijnen hoognodig geschilderd moetsen worden. Daar heb ik deze week de laatste hand aan gelegd waardoor het folie er definitief vanaf kon. De rails is gepoetst en de locjes hebben onderhoud gehad en daarmee is het 'museumbedrijfje' weer tot leven gekomen :smile:

Elke avond voor het slapen gaan wordt er even een slagje gereden of wat gerangeerd. Helaas is er maar anderhalve meter 'hoofdspoor' beschikbaar, dus de treintjes kunnen niet echt ergens heen... :confused:

Daar moet natuurlijk verandering in komen. Al een tijdje geleden is het plan geboren om de lijn door te trekken langs de wand waar voorheen de treintafel tegenaan stond (die met de pictogrammen), met een klein kopstationnetje in de hoek van de kamer.

Hoe ik het precies ga doen weet ik nog niet, maar het borrelen is begonnen en langzaam vormt zich een plan in mijn hoofd. Dat is (samen met het ombouwen van de kamer) ondertussen zo ver gevorderd dat binnenkort de eerste werkzaamheden van start kunnen gaan :smile:

Heel snel zal het allemaal niet gaan omdat ik nog altijd weinig thuis ben, maar het modelbouwseizoen staat weer voor de deur... Dus jullie kunnen weer af en toe een update verwachten in dit topic, dat inmiddels al bijna acht jaar loopt :razz:


Martijn :cool:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 13-03-2014: De laatste loodjes...)
Bericht door: Kawa op vrijdag 03 oktober 2014, 22:00:34
Yeehah!!!  :thumbup: :-) :thumbup: :-)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 13-03-2014: De laatste loodjes...)
Bericht door: 1200Blauw op zondag 05 oktober 2014, 15:38:28
Waar vroeger een klein beetje werd gedroomd bij ruimschoots rijdende treinen wordt er nu een klein beetje gereden en ruimschoots gedroomd...

Ik ben benieuwd wat er verder gaat gebeuren  :thumbup:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 13-03-2014: De laatste loodjes...)
Bericht door: marklinfan op zondag 05 oktober 2014, 15:59:58
 :D
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 13-03-2014: De laatste loodjes...)
Bericht door: 1200Blauw op zondag 05 oktober 2014, 16:15:42
Qua treinen bedoel ik dan natuurlijk hè?! Tsssss...

*** moppert iets over de jeugd van tegenwoordig ***
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 13-03-2014: De laatste loodjes...)
Bericht door: Varekamp op maandag 06 oktober 2014, 21:40:10
Hallo Martijn,

Fijn om weer wat te horen van je. Leuk om weer te lezen dat je weer de draad oppakt. Mag misschien niet snel gaan, maar het resultaat telt.

Veel succes.

Groeten Ronald  :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 13-03-2014: De laatste loodjes...)
Bericht door: AlbertJan op dinsdag 07 oktober 2014, 07:36:57
Hoi Martijn.
Fijn om te lezen dat er weer wat modelbouw plannen zijn maar hoe staat het dan met de andere plannen?
Huis niet meer in de verkoop en vriendin.......? O:-D

Maar natuurlijk verheug ik me weer op jouw geweldige presentatie van nieuwe updates.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 13-03-2014: De laatste loodjes...)
Bericht door: Acido op vrijdag 10 oktober 2014, 00:14:47
Hoi AlbertJan,

Geen zorgen, met mij en mijn vriendin gaat het prima :smile: :thumbup:

Alleen het plan om samen een huis te gaan kopen is om verschillende redenen wat uitgesteld (maar niet afgesteld!). In de tussentijd vind ik het gewoon leuk om een beetje te knutselen en in dat kader komt er dus een stuk enkelsporige lijn van een meter of vijf, om de treinen van de Museumclub die in de Analoge Speeltuin huist ergens heen te kunnen laten rijden. Om het in stijl te houden heb ik besloten om het geheel in M-rails aan te leggen. De eerste werkzaamheden zijn inmiddels van start gegaan (de bouw van een brug) en mijn vriendin heeft aangeboden om te helpen met scenerydingetjes :smile:

Groeten,

Martijn

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 08-12-2014: Een brug en een AKI (1))
Bericht door: Acido op maandag 08 december 2014, 18:38:27
Hallo daar!

Al enige tijd ben ik weer af en toe aan de knutsel en ik blijk al aardig wat foto's verzameld te hebben. Genoeg voor meerdere afleveringen, dus tijd voor een update :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3f4-FJqXUnro7Jn6UyWvHY3MrHKBXvfLbIjtnKQdndo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1554.jpg)
Deze foto is gemaakt halverwege de schilderwerkzaamheden aan de kozijnen. De brug en de rails liggen los maar het geeft aan wat de bedoeling ongeveer is.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svX_sd_HgGaIdSyrVWXgT8-k1WhoaTjP6Teu5Gp-yRnc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1555.jpg)
De schildertroep is opgeruimd en de werkzaamheden kunnen beginnen. Uiteraard moet straks de brug de rails gaan dragen, dus die plank zal eruit moeten.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5OvHRr-3AnVFjrBbg6DrLe4R_yFokJYhsP-H8mDYsWw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1556.jpg)
De camping, compleet met barbeque, komt in het hoekje, daar. Er moet alleen nog wel iets met die strook waar de bus op staat gebeuren...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1BlxFoXyoaQMe0Ylio_C5iHinDb9E-0VWeKlrA4TRI8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1557.jpg)
Nu is het eerst tijd voor, jawel, nog meer sloopwerk. Dit keer is het echter in het kader van nieuwbouw :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,siZZDSOIilWakHHjjHGer85RPLoMVYWmLcX7shIiLX-s=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1558.jpg)
Aangezien de plank eruit moet, moet het stukje spoor dat erop ligt het veld ruimen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shskSn9633e-SwqL6k-VJm-qYQrcen-J6LNS27ujzM5I=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1559.jpg)
Na het verwijderen van ballast en kurk komen de schroeven tevoorschijn waarmee de plank vast zit.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-473zmpqpUAp7UWohqHleeBn1buyT2BOsTx0fe2-1d4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1560.jpg)
En hop, oude plank eruit...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9P-P0-TGeChoZeTjZHVLbhOT7KMdZby8WYW9Zjm-UDs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1561.jpg)
...en de nieuwe erin.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJ9s5z2T9Z_uDwsGKhKe5WHZDDGaqrS5sPoRHVZYwvn0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1562.jpg)
De nieuwe is een stuk korter omdat hij maar totaan de brug hoeft te lopen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGd3dBodJEjY1QgeoVWTxdmv9TtxFOT8t6Yi97brJEMQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1563.jpg)
Daarna is het even puzzelen met kurk om het spoor mooi vlak te krijgen. De Analoge Speeltuin is aangelegd in M-rails en ik was aanvankelijk van plan deze uitbreiding ook in M aan te leggen. Daar ben ik om verschillende redenen op teruggekomen: het wordt toch K-rails. Dat betekent dat er een overgangsrail van M naar K in dit stukje moet komen, en die kent vanzichzelf een flinke helling die gecompenseerd moet worden. Ook moet de brug iets hoger komen te liggen dan wanneer daar M-rail op zou komen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTbc_S3wEjP0_bFOQ4opgBSz0MZ--TWYOy33Mhmd0vQY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1564.jpg)
De overgang van M naar K zal uiteindelijk nog wat dichter bij het station komen te liggen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGYhk09f_TgKhTE8P_gdeLQuusV6IDRve1AOe-DjADrU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1565.jpg)
Overzichtsplaatje.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXQRa2FqrlILskHp3T2unxeKVptKQwU_k1X0LCm8r1Hw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1566.jpg)
Het ligt allemaal nog los, maar dat is dus de bedoeling met de brug :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sekxC-IVbVqYcenkMSaO5cIHdEAg8HACBx9P0QyIKcxo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1567.jpg)
Uiteraard staat de brug niet op houten palen van de bouwmarkt, dus worden de palen bekleed met een steenmotief.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syKqKmBckDq6CTWQ37MwcwXi6DLsQqBu5cb2olhlgYzU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1568.jpg)
Om het er goed strak op te krijgen wordt de paal na elke beplakte zijde in de lijmtangen gezet totdat het echt goed vast zit. Het steenmotief wordt zo gewoon om de paal heen gewikkeld, dat scheelt veel passen en meten :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,siQp07oh_mykEBX9KPx74MMofLgoDuLEEs6teogWgIf0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1569.jpg)
Terwijl de palen drogen kunnen we mooi onze aandacht gaan richten op de driehoek met de camping erop. Die is nu nog los en dus kun je er makkelijk aan werken. Het plan is dat langs het betonpalenhekje een weggetje komt te lopen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s556V6HwYvCsx6mQWzcGYWKyb-HsF7owwnonxfsjp0S0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1570.jpg)
Aangezien je die weg niet zomaar kunt laten eindigen in de afgrond waar de brug overheen komt, gaat-ie de enige andere mogelijke kant op, en dat is het spoor over. Daarvoor moet wél even de zaag erin... maar alleen om het muurtje door te zagen :razz:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slwny5yRecyjB2eFiMf8ivwyhRzvt3HxRQk7rb7S0D14=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1571.jpg)
Om de weg over het spoor te kunnen leiden moet een stukje van de begroeiing het veld ruimen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMWn6P1KHpIMnkUcpEmiNzbZdNV-u8BgY7v4BxWOe3qg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1572.jpg)
Ook het hek staat in de weg en moet voorzichtig uit het hout worden gewrikt. Desondanks heeft het derde paaltje van links dat niet overleefd. Geeft niet, want het hek wordt korter en dus houden we paaltjes over.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNTmQOvu6mY4AFNIh3-73mFnc_2gvD--MNSKxddXv4n8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1573.jpg)
De grens van de begroeiing is aangepast, het hek kan weer geplaatst worden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4fgqTjNQPS79W1254vxjsPDx6e2ImSdf4gj7Fak2LQ4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1574.jpg)
Het resultaat: een bochtje waarlangs de weg komt te lopen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-waNBCPrNESwdifSsbp7PPWsPNKoA8eV0SjeyaW7GzE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1575.jpg)
Ondertussen zijn de palen droog en kan het steenmotief omgevouwen worden voor de volgende zijkant.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sV181jfKConj-DU_Y7jhhHyuiLFt3hh-K9xHs-Q3PUcM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1576.jpg)
En dan is het weer wachten... :wink:


Maar: wordt binnenkort vervolgd :smile:


Martijn :cool:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 08-12-2014: Een brug en een AKI (1))
Bericht door: h0_miessie op maandag 08 december 2014, 18:52:05
Prachtige update Martijn. :thumbup:
Zalig om naar te kijken. :P
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 08-12-2014: Een brug en een AKI (1))
Bericht door: kiezel op maandag 08 december 2014, 19:30:52
Moooooi.
Next next next!
:D
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 08-12-2014: Een brug en een AKI (1))
Bericht door: AlbertJan op dinsdag 09 december 2014, 07:33:44
Ha die Martijn.
Prachtig om te zien dat er weer de nodige bouw activiteiten plaatsvinden! :thumbup:

Veel succes met alle aanpassingen.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 08-12-2014: Een brug en een AKI (1))
Bericht door: ceess op woensdag 10 december 2014, 08:42:52
Fijn om je knutselwerk weer te kunnen volgen.
Sucsez
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 08-12-2014: Een brug en een AKI (1))
Bericht door: treinfan070 op woensdag 10 december 2014, 11:59:48
Ziet er weer leuk uit!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 16-12-2014: Een brug en een AKI (2))
Bericht door: Acido op dinsdag 16 december 2014, 19:24:17
Dank allemaal voor de positieve reacties :smile: :thumbup:

We gaan vrolijk verder:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfWdY-sn9fFYWHKTeqolgZGIUh4xcALmUKvS0bccB8QA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1577.jpg)
Verder met de pilaren voor de brug: laatste ronde vouwen en plakken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDlSgElQtPGbdsl4F_pZAbqgldFMKesNx34O5ArNo174=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1578.jpg)
En dan kunnen ze op hun plek :smile: (al staat-ie hier nog niet helemaal recht :razz:)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sw25l464nqwnyj-S7DZ4Xw_X2nKiCxVa-nfMhbBZND6U=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1579.jpg)
Ondertussen levert mijn geliefde ook een bijdrage: zij gaat de kale strook langs de camping aankleden met een plakweg, strooisel, gras en enkele bomen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_oDdu8yScE_y1zEWBc6B_yLPccIJJoiIl8RUihlgUnI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1580.jpg)
Alles is voor haar nieuw, inclusief het druppelen met water en latex. Ook zo'n plakweg kan een hele uitdaging zijn zonder de juiste aanwijzingen én een proefstukje. Ging allemaal goed :smile: :favorite: :thumbup:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sj6VtpSPJ2SA5k6GeZHQ2kaXVnzvd0Su7DbX9DAbGwYw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1581.jpg)
Tussenstand na het strooiselen en begrassen. Zoals bekend moet dat laatste royaal gebeuren. Het overschot moet hier nog weggezogen worden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGYJBfEsA6BG2ektdCA4tMbwDtDtC6pd2fTyiPlKJG_o=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1582.jpg)
Terwijl zij zich met de scenery vermaakt, hou ik me bezig met de techniek. Ik wilde eigenlijk een simpele onbewaakte overweg met Nederlandse andreaskruizen. In de winkel kon ik die echter niet vinden, maar zag ik wel een heuse NS AKI van Busch. Dát is natuurlijk ook wel erg leuk... :smile: Hier ben ik aan het uitvogelen hoe je het ding moet aansluiten.

http://www.youtube.com/watch?v=oHdXSxrPm5k&feature=youtu.be
Hij doet het! :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbWV9dTQ4SzqCSyFX1_ouu5DtppMIhSH6974F-e_hSlY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1583.jpg)
Uiteraard kan er nog wat aan verfraaid worden. Op de achterkant waren allemaal blote LEDs en draadjes te zien, dus daar moest wat zwarte verf overheen. De grijze paal is uiteindelijk ook zwart geworden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgjkzjBUYpWt7sE9oL6wMj4y_e2hsM3gG_zqydFDO8bU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1584.jpg)
Deze horen bij een Duitse overweg (waarvan ik de slagboom voor de losweg gebruikt heb) maar de verkeersbordenborden kan ik mooi gebruiken. Die zijn echter veel te plastic-wit, dus met roest- en zilverkleurige verf gaan we daar wat aan doen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRpJcPDoZPRoz1D8Yach8qd2Wv7oPl_3Xu1EaHSavJqI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1585.jpg)
Als je dat een heel klein beetje mengt krijg je mooi verroest metaal (zie ook het golfplaten hutje bij De Veldweg (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg73382#msg73382)). De voorkant heeft een wet wash (roestkleur) gekregen ter veroudering.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4uzqmlWE7JeeXq02gjJCo_bjdw7yxn-ztwy50bNGA1Q=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1586.jpg)
Bij het weggetje zijn bomen geplaatst en het begint al ergens op te lijken :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7xPgMef8b_-o8YA22fvC5PcDJNvaJ8qZhyOdAElxVC0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1587.jpg)
Gezellig hoor, zo samen knutselen :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSp3-oB1LGdc-XQW3r-XXH5AG05Dg9m2UCd6VYEQ3cFw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1588.jpg)
Voordat de camping weer op zijn plek kan, moet er ook aan dit hoekje nog wat gebeuren. Ook hier is een stukje betonpalenhek weggehaald om de twee 'wegen' een beetje op elkaar aan te kunnen laten sluiten. Het schroefgat zal niet meer gebruikt worden en verdwijnen onder het asfalt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s80YtmRvrCFcIGrkc3UkCGK47aC0CYEXw-I9eQc62B7o=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1589.jpg)
Bestrating, strooisel en grasjes erop. Het muurtje aan de linkerkant wordt ook nog aangepakt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgfPRbrF_ni5iZ8A870SreSlVGBC45UzYsRiZ19EK_mQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1590.jpg)
Nu de camping nog niet op zijn plek zit, kan mooi het spoortje tussen het station en de brug aangelegd worden. Uiteraard begint dat met het leggen van kurk.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQTo0uI4GDKQl9hN0ajYFg4B8YT1NmlzeMY4-4o4tmhw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1591.jpg)
De gaatjes in het kurk zijn voor de pootjes van de overgangsrail van K naar M-rails. Om het spoor vlak te houden moet het hoge deel van die rail wat verzonken worden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFS76E-FQWU-MoVhk2ZrL8m6B7VZ0d70OSt4ihHzOtdY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1592.jpg)
Spoortje ligt erin! Eén van de redenen om K-rails te gebruiken is omdat je de overweg dan kunt aansturen met een bezetmeldingssectie, wat de meest natuurgetrouwe manier is. Daarom is het stukje M dat er nog in ligt ook wat korter geworden. Zo kon ik de sectie laten beginnen bij het eind van de overgangsrail (K-zijde) in plaats van precies op de overgang van M naar K, wat mogelijk voor problemen zou kunnen zorgen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sijv7ukdGpXCzesm6LVEBe-4AbqxZWfZKgS-oWvqmyrs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1593.jpg)
Even kijken of het netjes recht ligt allemaal :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWJ0gTyxxXZ52FdOrqbQr1PPQNuKPl4MRfuSfihkpEhE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1594.jpg)
Terug naar de camping. Bij de overweg komt een lichtmast.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sj_RGBc2tJd1wpxgJlfUzIin587NAZXWAg3dnv8yzAVU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1595.jpg)
De lichtmast zal gedeeltelijk omgeven worden door een grote boom (die nu tijdelijk verwijderd is) en krijgt daarom een wet wash met mat NATO groen om 'm er een beetje mossig uit te laten zien.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saxSoCO4gCHL17grzb-z2S0xgCuEzpo9HedewYEDA6vY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1596.jpg)
Aan de andere kant van de plank wacht het muurtje op herstel. Het zal daarbij flink opgehoogd worden, omdat het als keermuur moet gaan dienen voor het heuveltje waar het seinhuis op staat.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqrD1Zw6Lw5quhGrUmkRiO0EnSy1qcLnuj3yHHzyBO3Q=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1597.jpg)
Gewoon met grote Zwaluw lucifers. De kop zaag je eraf met een ijzerzaagje, vastplakken met hobbylijm. Dat kan iedereen!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shlRdmoKSXZyJbBqt9fVi_ahAj6iRPQvGnYpv1rCQTr8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1598.jpg)
De verkeerbordjes zijn droog en hebben een plek gekregen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjLhx0cBWfV6fjFZhEKe6IGapcyPE224LxatGxqoJGEM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1599.jpg)
Hier is duidelijk te zien wat de functie van het keermuurtje wordt. De kier tussen het muurtje en het talud van het seinhuis wordt opgevuld als de campingplaat definitief op zijn plek zit.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5IvzP6PiZudo_EAWc6ZPNTkT1TwFGsp-8VEmX99S8DI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1600.jpg)
Eerst gaat nog even de kwast over het muurtje heen :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sz9z9y7i86Ej_6feeN_S25tWwfwPA1FB4QGE45a_UBfQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1602.jpg)
Testje van de lichtmast, die (natrium)oranje licht geeft. Check.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIf2ZiA-0qKUGnsMm4aJi-FtIoaz7VKSr3Ewg3LXFqDA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1601.jpg)
De volgende uitdaging is hier een overweg aan te leggen...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNBzpeiW82J-m2YNs4iRP4yQJyeX9WnSUO2_1gB_rrno=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1603.jpg)
Die overweg gaan we maken van Modelliermasse. Ik heb dat spul al vaker gebruikt in mijn verslag, maar voor wie het niet kent: het is heel fijn houtpoeder dat samen met water een iets vormt wat lijkt op gips, maar veel zachter en lichter is. Als het eenmaal droog is kun je het op allerlei manieren eenvoudig bewerken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPIOwxdE2cCyyB3o4D7UJUkYT1ynLAhwh9YBD1QU5-Lw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1604.jpg)
Nou, dat prut je er dan een beetje op, zo...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVQ2U_2y-qLHulDWkPaCZ1bu_2rbZhAzWQjrVuFq69t0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1605.jpg)
...en enig smeer- en kliederwerk later ziet het er dan zo uit :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3oOlcJLwNpH-UCgi4uaKng5z5_F4XcEdqfRSVk2KhZ8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1606.jpg)
Bij wijze van experiment heb ik het stukje tussen de rails ook met Modelliermasse gedaan met in het achterhoofd dat het naderhand eenvoudig te bewerken is.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,schp1RTXx6AOnt3hXKs9P_JjApn6SPsL6di6QmzVSGqI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1607.jpg)
Zolang het volume niet te groot wordt kun je er prima hellinkjes mee maken. Het duurt wel lang voordat het helemaal droog is bij zo'n dikke laag (24 tot 48 uur). Het moet echt droog zijn wil je het kunnen schaven, schuren of snijden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxmaG8mdOHDhmiFzuwa3yy0B-MnTTPdeLQZIZQL3Ax7k=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1608.jpg)
De Modelliermasse tussen de rails bleek toch niet zo'n goed idee, dus die moest er weer uit...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8Ow58IJ7gEIRpeu_yJCC77QCt9sk11GDXP-3i4SiQlI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1609.jpg)
Ik had namelijk niet gezien dat bij de AKI ook een keurig passend plaatje wordt geleverd compleet met gaatjes voor Märklin puntcontacten, geschikt voor alle typen rails :thumbup:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMnWguxpPMfSEBnTTwfXpF7ChTJEiYnmnVHjJXlTi0MM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1610.jpg)
Even één van de AKI-palen op zijn plek gezet om te kijken hoe het uit gaat pakken. Volgens mij wordt het wel wat :mrgreen:


Wordt vervolgd!

Martijn :cool:


Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 16-12-2014: Een brug en een AKI (2))
Bericht door: h0_miessie op dinsdag 16 december 2014, 19:54:38
Mooie reportage weer Martijn. :thumbup:
En zien er goed uit de NS AKI van Busch op je baan. :P
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 16-12-2014: Een brug en een AKI (2))
Bericht door: Nieuwenhuis op dinsdag 16 december 2014, 21:00:28
Dag Martijn.

Mooi uitvoerig verslag, waar ik enorm van genoten heb.
Duidelijk in beeld gebracht en becommentarieerd! :thumbup:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 16-12-2014: Een brug en een AKI (2))
Bericht door: Firstborneagle op dinsdag 16 december 2014, 22:32:55
Ziet er prachtig uit! Mooie details en kleurkeuze, ook de scenes/foto's zijn heel leuk :thumbup:
Groet Arend
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 16-12-2014: Een brug en een AKI (2))
Bericht door: Varekamp op vrijdag 26 december 2014, 16:37:05
Hallo Martijn,

Leuke fotoreportage. Ik heb zelf een keer een overweg gemaakt en de rails vol gesmeerd met gips, als deze iets aangedroogd is met een oud wagonnetje erover gereden, hierdoor kon precies de treinen erover rijden. De puko's liet ik zo, ik heb een koperen draad erover getrokken en aangesloten op de puko's. Hierdoor reden de treinen er prima overheen. Is ook een maar een idee.

Ik ben strak benieuwd hoe het geheel wordt. Succes met de verdere bouw ervan.

groeten Ronald  :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 16-12-2014: Een brug en een AKI (2))
Bericht door: Kawa op woensdag 14 januari 2015, 14:51:03
Hoi Martijn,
leuk verslag met mooie foto's.
Mooi gedaan allemaal.
Je brugpijlers hebben inmiddels navolging gevonden op mijn baan. :thumbup:

vriendelijke groeten,
Paul
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-01-2015: Een brug en een AKI (3))
Bericht door: Acido op woensdag 14 januari 2015, 22:37:12
Citaat van: Kawa op woensdag 14 januari 2015, 14:51:03
Je brugpijlers hebben inmiddels navolging gevonden op mijn baan. :thumbup:
Hee wat leuk :smile:

Ziet er goed uit! :thumbup:

Ondertussen heb ik weer wat plaatjes van het vervolg:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sI2ECXLoeJBBPgaI57nfrvUj0fPPWCUBdM1S12eN9b1Q=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1611.jpg)
Om te beginnen heeft de overweg een basiskleurtje gekregen om te voorkomen dat de witheid van de Modelliermasse door het strooisel e.d. heen te zien is.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sznBHK0cgRptq_NbCETRqBxCsHwzulSHmUCuMGNWwRoE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1612.jpg)
Omdat dit een vrij scherp bochtje is om met plakasfalt te leggen, heb ik 'besloten' dat het asfalt bij de overweg ooit opnieuw gelegd is. Dit nieuwere, effen asfalt kan ik gewoon uit een groot vel knippen, zodat ik niet met het "oude weg'-plakasfalt die bocht hoef te maken :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szoUMr-jn0siICWCCXnuVT_nIBVFhwo15a8EOZyjge6w=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1613.jpg)
Het asfalt ligt op zijn plek en de AKI-palen kunnen nu definitief op hun plaats gezet worden. De ruim 55 jaar oude 89 028 assisteert hierbij. De eerste paal staat...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXMdIQODluUgVr4-YiLTDYdcdoe4QXcR-M4IUd_9GIj8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1614.jpg)
...en de tweede ook :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZZCoYK7bRg2wa9gSYixJSTYfIBjRnQkL2GlY04R-FA8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1615.jpg)
Nou moet de boel nog aangesloten worden en dat is best even puzzelen. De hele schakeling had ik op de eettafel al aan elkaar gehangen en getest, en daarna heb ik opgeschreven hoe de boel in elkaar steekt. Het bovenste blokje is de knipperschakeling die bij de AKI zit, het onderste is één van de bezetmeldings-relais van de voormalige keerlus. Geschakeld door de 16V~ lichtspanning en het contact dat de wielen op de rails maken, kan ik met het relaisje de overweg aansturen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgc14x7YMVR7ExPHjBK4IMdkwfpSadqAPIwpQU0h_7nk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1616.jpg)
Volgende stap, en dat is even geleden: solderen!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sr40ElGR8n3uwgfEi3SAvEq4LvreLayAR27KCbckn2CM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1617.jpg)
Hier zit de hele boel eronder.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0z8ncvxTtkCn7awlaBQzAPedqSVeLLeGnHwByzMQtww=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1618.jpg)
Het werkt! Als er geen trein in de sectie is, knipperen de gele lampen van de overweg. Te snel helaas, maar dat zit 'm in de bijgeleverde schakeling. Ze knipperen met dezelfde frequentie als de rode lampen, maar daar is denk ik weinig aan te doen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCg74v4KKed0wR97mpmF6dG1YVzmIluATJI2-iactfmk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1619.jpg)
Zodra er een trein de sectie in rijdt, gaan de rode lampen knipperen (met de juiste frequentie). Geluid zit er echter niet bij :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slZlriaQiyTWhOdS8QWp0QhLaIE3pBtDIl7B0Ch5Z_Lo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1620.jpg)
Doorkijkje :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0waCxATgKcjAmxYJ0cr_Pgkf0yJaHqHmcAb2QYHO2mY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1621.jpg)
Goed, de overweg zelf is nu klaar en de volgende stap is het ballasten van het stukje spoor tussen het station en de brug.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4nKVaBopTfq2Tu6eWWf41w07B2kKrg-qj_BRBJNSeWw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1622.jpg)
Faller 170751 Gleisschotter is mooi spul en prettig om mee te werken. Het is niet op een zacht materiaal als kurk oid gebaseerd maar het is een beetje steen-achtig. Met een theelepeltje 'stort' je de ballast en met een droge kwast kun je het in model brengen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5gTPOMi_Xk3xAlCQ60a8dntZVBVbaft8Tu1v4xwPIZs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1623.jpg)
Direct na het druppelen met eerst water (met een beetje afwasmiddel) en daarna verdunde latex worden de grasjes aangebracht. Een beetje in ruime mate, want niet alles zal vast blijven zitten.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7gQ8SinSrfZH7c2krtDIn_sjdnRLrdfsZzetrbiQvx0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1624.jpg)
Om er niet een al te natte bende van te maken doe ik eerst één zijkant...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saAWld0vVG0zWVum2SDNa8iyppOkue03JP-D0eJQS9vE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1625.jpg)
...daarna de ballast tussen de rails en als laatste de andere zijkant.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbrgOgGKAVO-SyhiXboOZqzbJ6IRmUYjOjARb6f0GPRo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1626.jpg)
Een heggetje om het af te schermen aan de tafelrand, wat grasjes en het resultaat mag er zijn :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxqdtqufbzS80mH3Pte0nlPjMlIqgC6kXIpCRy-yaS6w=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1627.jpg)
Om er beter bij te kunnen heb ik twee van de drie grote bomen tijdelijk verwijderd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swPrPsWnqm3oDLfwpDosedMaM8LE27wCAlyDpBnAXmRM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1628.jpg)
Het spoor de brug op, gezien vanaf het station.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syetuXrzRctvsQimJvVHeAUgn6s6H9-nRekwhFTuGsLA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1629.jpg)
Een verhoging in de ballast links en rechts van het spoor geeft een realistisch effect. K-rails leent zich hier bijzonder goed voor :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stEyAKbsMjhCigx-9L9EwF7ZEIkwKvonXD9wnwLan2YI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1630.jpg)
De campinggasten hebben alleen oog voor de barbeque... :razz:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scu3NazCDiuc0x2gFpdHb4LP5KqGvopibZgX9C_-4S3k=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1631.jpg)
De grote bomen zijn weer op hun plek gezet.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sP-i9eUcDYgmiAliKTg2TY-Ba_46C5hMOxAFjMuI_Co4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1632.jpg)
En daarmee is de van de oude hoofdtafel afgezaagde camping netjes geïntegreerd in het deel van de tafel dat behouden is gebleven. De camping ligt precies op dezelfde plek, alleen ongeveer 15 centimeter lager dan voorheen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbrFiJdX-kjl13jY3RVKNr_qVB0eamwskVkh9H3sUFxI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1633.jpg)
Jullie hadden natuurlijk al gezien dat er nog een stukje gedaan moet worden...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spbp-A4E4CRj8mvD7ppVY2BQdXVnLYkuswR8ZaeJyGX8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1634.jpg)
Er wordt een paadje aangelegd naar de relaiskast van de overweg.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAwVPYFgdLFF9htb4pflaRCaCrTUREW233S4hK1gRzTU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1635.jpg)
De helling is zo steil dat strooiselen en druppelen niet gaat werken: het strooisel rolt dan gewoon van de helling af. Daarom is het strooisel hier vastgeplakt op een laagje hobbylijm. Als dat droog is, kan er alsnog wat verdunde latex op gedruppeld worden om de grasjes mee vast te zetten.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLFJfLPmL1A7_V9c7IARLRYAbOwhBbcpg8NuJI21Wb94=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1636.jpg)
De anderte kant van het paadje wordt ook voorzien en daarmee is dit hoekje klaar :biggrin:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssKVJ60nJyVyHU5y2IEeWutIFrQVR9ZuQOwrvDt7hV-U=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1637.jpg)
Wat nog wel moet gebeuren, is het verder opvullen van de kier tussen de plaat waar de camping op ligt en de rest van de tafel.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3QA1OHs-Z3RPD9W3Z9H-zhElzuVrpjXDyfqyUkFeGXk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1638.jpg)
Die storten we gewoon vol met strooisel :wink: De schroef moet ook nog even weggewerkt worden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEh9-qM-kHLjq_lzEXCiLs0pxNBgjq1JOkgWa1LjVinU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1639.jpg)
Uiteraard gaan ook hier wat grasjes erop. Wat kleurverschil met de oude scenery is moeilijk te voorkomen omdat dat er al enkele jaren ligt en dan toch wat kleur verliest.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbtNdG1-Op3v7gHeNR041z_pMWXlhjUcYAvV3bSq4jdc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1640.jpg)
Het steunwandje van luciferhoutjes bewijst zijn nut en zo is er een nette aansluiting tussen de twee delen ontstaan.

Daarmee is dit deelprojectje afgerond! :biggrin: :thumbup:

Tijd voor wat plaatjes van het resultaat:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sS3rta7wVoIwUrhOomiHfGPn7FO2uxPIMOH9HsNMbWmM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1641.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sg2XA0X9sYO-JrwjJfAyKE49EWIs7dTGjTEAlf3SZ4As=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1642.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRd14j-DsbuNfWVr5tHuexftbsd4fZmhGP0vcYbSqpaM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1643.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soDkl0EFckTxb5CrL1jDaMmKO7h4i00BKHLvJseI0JYU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1644.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9cEq20nQUObgVFRojgavPx_DYuofFClc3w5rrfI4zac=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1645.jpg)

Op een ochtend kort daarna scheen de zon door de woonkamer vanaf de andere kant op het station. Daar had ik nog geen foto's van gemaakt, dus die doe ik er als bonus even bij :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPGdxxJ_AiAun61jHvszBs-wpe5N49oW7jo62XDFDdEI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1646.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,siB6IUY4vL4BW7gMawuFT-TN14OfnrCvA_Bc0964CKSc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1647.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sg6IfDRszc8YhWqPgZLV5twFAFfEavFDR50aKyHdNPCs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1648.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sf34weK0URQCSIS2nA1aSRaWXNbyElNYd_hwwl9Iwwxc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1649.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_ebCW20ncNgWj2XdDdNcSROk_ilSpYl4249wLFKecIg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1650.jpg)


De brug is nog niet klaar en het spoor gaat nog nergens heen, dus...

Wordt vervolgd!

Martijn :cool:

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-01-2015: Een brug en een AKI (3))
Bericht door: Hero op woensdag 14 januari 2015, 22:43:27
Beproeft aanstuurconcept gebruikt zie ik. :D
Wordt al een mooi hoekje zo.

Mvg Robin
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-01-2015: Een brug en een AKI (3))
Bericht door: marklinfan op donderdag 15 januari 2015, 07:22:36
 :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-01-2015: Een brug en een AKI (3))
Bericht door: Kawa op donderdag 15 januari 2015, 07:25:39
Hallo Martijn,
Schitterend, erg mooi gedaan met veel oog voor detail.
Weer mooie dingen gezien die ik ook ga proberen toe te passen.
Hele mooie foto's, dat is vast ook een hobby van je.
En oh ja, op advies van andere forumleden heb ik de middelste brugpijler onder het boogviaduct bij mijn baan verwijderd, ziet er dan inderdaad realistischer uit...😄.
Groet,
Paul.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-01-2015: Een brug en een AKI (3))
Bericht door: Nieuwenhuis op donderdag 15 januari 2015, 08:30:48
Dag Martijn.

Prachtig stukje scenery geworden! :thumbup:
Modelbouw op de vierkante centimeter.

Ik vraag mij af: is het gras statisch aangebracht?

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-01-2015: Een brug en een AKI (3))
Bericht door: F.J.S. op donderdag 15 januari 2015, 09:00:12
Op zo'n klein stukje baan en dan dit presteren,
is hoge school perfect gedaan Martijn. :thumbup:
En heb je de latex ook verdund?

Grt Frans
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-01-2015: Een brug en een AKI (3))
Bericht door: eddyflame op donderdag 15 januari 2015, 10:41:39
Geweldig gedaan
zeker die een na laatste foto van de 2275 ziet er echt uit

ga zo door dit is een genot om naar te kijken

Gr Ed
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-01-2015: Een brug en een AKI (3))
Bericht door: AlbertJan op donderdag 15 januari 2015, 11:01:34
Ha die Martijn.
Dit is weer een prachtig stukje modelspoorbouw en het lijkt er op dat alles wat verdwenen is langzamerhand weer tevoorschijn komt!? :P
Natuurlijk blijf je lekker bezig maar van volledige afbraak en verkopen huis is voorlopig even helemaal geen sprake?

Veel plezier en succes met dit prachtige stukje "tussendoor" bouw! :thumbup:

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-01-2015: Een brug en een AKI (3))
Bericht door: Acido op donderdag 15 januari 2015, 16:43:13
Citaat van: Hero op woensdag 14 januari 2015, 22:43:27
Beproeft aanstuurconcept gebruikt zie ik. :D
Beproefd én realistisch :smile:

Citaat van: Kawa op donderdag 15 januari 2015, 07:25:39
Hele mooie foto's, dat is vast ook een hobby van je.
Klopt!

Citaat van: Kawa op donderdag 15 januari 2015, 07:25:39
En oh ja, op advies van andere forumleden heb ik de middelste brugpijler onder het boogviaduct bij mijn baan verwijderd, ziet er dan inderdaad realistischer uit...😄.
Goed idee, een boogbrug is immers juist bedoeld om dat stuk zonder extra steun te overbruggen :wink:

Citaat van: Nieuwenhuis op donderdag 15 januari 2015, 08:30:48
Ik vraag mij af: is het gras statisch aangebracht?
Nope. De ondergrond van strooisel is met verdunde latex bedruppeld en daarna strooi ik het gras er overheen, gewoon door een plukje tussen twee vingers te nemen. Het dwarrelt dan naar beneden en omdat de ondergrond onregelmatig is, gaan de sprietjes verschillende kanten op staan als ze landen. Af en toe valt er een wat dikker plukje, maar dat geeft niet. Dat maakt het alleen maar realistischer. Ik probeer immers niet een gazon of voetbalveld aan te leggen... :wink:

Voor de volledigheid: de plukken lang gras zet ik vast met een 'omgekeerde druppeltechniek'. Normaal laat je water (met wat afwasmiddel) de weg door het strooisel banen voor de verdunde latex, dan de latex en dan het (korte) gras. Bij lang gras doe ik het min of meer andersom. Nadat het strooisel gedruppeld is en de korte grasjes erop zitten, plaats ik plukjes of losse sprietjes lang gras. Dan gaan er een paar druppels verdunde latex op, die in dat lange gras blijven hangen. Daarna een paar druppels water om de latex uit en naar beneden te laten vloeien. Het is daarbij niet erg als je de latex nog ziet zitten, het droogt immers transparant op. Maar 't zit dan wél vast :razz:

Citaat van: F.J.S. op donderdag 15 januari 2015, 09:00:12
En heb je de latex ook verdund?
Ja, ik gebruik latex van Heki, omdat die van Busch helaas niet meer te krijgen is, maar ik vind 'm iets te dik. Die van Busch hoefde niet verdund te worden.

Citaat van: eddyflame op donderdag 15 januari 2015, 10:41:39
zeker die een na laatste foto van de 2275 ziet er echt uit
Het zonlicht en de lucht zijn echt, net als de boom op de achtergrond van de laatste foto. Je kijkt daar door het raam van de kamer naar buiten :smile:

Citaat van: AlbertJan op donderdag 15 januari 2015, 11:01:34
Natuurlijk blijf je lekker bezig maar van volledige afbraak en verkopen huis is voorlopig even helemaal geen sprake?
Dit is puur omdat ik het leuk vind om te doen en het is zo kleinschalig dat het geen probleem vormt als er verhuisd moet gaan worden. Een kamer die helemaal gevuld is met een vaste modelbaan is dat wel... Aangezien de kamer nu slaapkamer is, gaat dat echter niet meer gebeuren... :wink:

Martijn


Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-01-2015: Een brug en een AKI (3))
Bericht door: Mister1736 op donderdag 15 januari 2015, 16:56:48
Hoi Martijn,

Man man, het ziet er echt fantastisch mooi uit allemaal. Kan niet anders zeggen :!:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-01-2015: Een brug en een AKI (3))
Bericht door: Nieuwenhuis op donderdag 15 januari 2015, 18:27:17
Dag Martijn.

Bedankt voor de uitvoerige uitleg t.a.v. het begrassen  :thumbup:
Eerdaags de latex-vinger methode maar eens uitproberen
en dan mag de vliegenmepper in de kast blijven liggen ...

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-01-2015: Een brug en een AKI (3))
Bericht door: h0_miessie op donderdag 15 januari 2015, 18:48:36
Heerlijk update weer met veel foto's dus veel kijk plezier. :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-01-2015: Een brug en een AKI (3))
Bericht door: Acido op vrijdag 16 januari 2015, 11:16:16
Citaat van: Nieuwenhuis op donderdag 15 januari 2015, 18:27:17
Eerdaags de latex-vinger methode maar eens uitproberen
en dan mag de vliegenmepper in de kast blijven liggen ...

Het lijkt me dat de vliegenmeppermethode (ken hem niet maar ik kan me er wel wat bij voorstellen :wink:) meer geschikt is voor grotere oppervlakken, grasveldjes en gazonnetjes. De vingersmethode is meer voor het aankleden van bermen, het toevoegen van onkruid aan ballast tussen de sporen etcetera.

Succes!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-01-2015: Een brug en een AKI (3))
Bericht door: Nieuwenhuis op vrijdag 16 januari 2015, 11:28:00
Dank je Martijn!

Je hebt daar mooi aangegeven welke methode per situatie toegepast wordt. :thumbup:
Topic ombouwen vliegenmepper: Klik Bzzzzt (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=41218.0) :wink:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-01-2015: Een brug en een AKI (3))
Bericht door: marklintim op vrijdag 15 mei 2015, 14:29:03
Citaat van: Acido op woensdag 14 januari 2015, 22:37:12
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_ebCW20ncNgWj2XdDdNcSROk_ilSpYl4249wLFKecIg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1650.jpg)

De brug is nog niet klaar en het spoor gaat nog nergens heen, dus...

Wordt vervolgd!
hallo martijn,
ik vind dat u een mooie baan had met veel mooie nederlandse treinen. ik ben benieuwd wanneer het vervolg komt.
ik dacht trouwens bij het zien van de bovenstaande foto dat u die in het 1:1 spoor had gefotografeerd. ik had gelijk iets van hoe kan dat want de 2275 staat in amersfoort en is van de SHD dacht ik. maar die ziet er lang niet zo mooi uit. kort daarna realiseerde ik me dat het gewoon een foto vanaf de modelbaan was ;) . zeer mooi gedaan en ben benieuwd waar het spoor naartoe gaat lijden.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-01-2015: Een brug en een AKI (3))
Bericht door: patricia1975 op zondag 19 juli 2015, 23:29:52
Prachtig. Veel geleerd waarvoor dank
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-01-2015: Een brug en een AKI (3))
Bericht door: Varekamp op maandag 20 juli 2015, 23:19:45
Hoi Martijn,

Wat een prachtige reportage heb je weer gemaakt.  :thumbup:

Dat hoekje ziet er weer perfect uit, grote klasse! Dat ziet er inderdaad uit als een hele puzzel je AKI's. Ik zag op 1 van de foto's dat je van die mooie kabelhouders hebt. Waar heb je die vandaan Martijn? Ik wil ze ook gaan gebruiken.

ik zie graag weer je volgende reportage(s)

Groeten Ronald  :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-01-2015: Een brug en een AKI (3))
Bericht door: Mark op zaterdag 03 oktober 2015, 00:15:18
Kon het niet laten dit hele topic weer eens door te lezen (genoeg leesvoer voor heel wat uurtjes) :). Ben wel benieuwd of er inmiddels weer wat nieuws te melden is sinds januari :p...
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-01-2015: Een brug en een AKI (3))
Bericht door: Acido op woensdag 09 december 2015, 23:39:25
Excuus voor de lange afwezigheid...

Ik ben er nog en de baan is er ook nog maar de werkzaamheden liggen al wel geruime tijd stil. Dat heeft enerzijds te maken met tijdgebrek, anderzijds met dat de verhuisplannen nu vrij serieus beginnen te worden, in die zin dat er druk gezocht wordt naar een leuk stekkie voor mij, mijn lief en uiteraard ook mijn treintjes.

Ik heb echter nog wel wat fotomateriaal dat ik nog niet geplaatst heb. Ik zal proberen binnenkort wat tijd vrij te maken voor een update.

Groets,

Martijn :wink:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-01-2015: Een brug en een AKI (3))
Bericht door: AlbertJan op donderdag 10 december 2015, 13:32:34
Ha die Martijn.
Leuk om weer eens iets van jou te horen en ook mooi dat de verhuisplannen nu serieus gaan worden! :thumbup:
Wij zijn met de verkoop gestopt en gaan ons nu beraden op een doorstart en bouw nieuwe boerderij en schuren voor ons paardenbedrijf.

Veel succes en alvast fijne feestdagen.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-01-2015: Een brug en een AKI (3))
Bericht door: wimhelsen op donderdag 10 december 2015, 13:51:49
Hoi Martijn,

mooie vorderingen, leuk verslag.

Wim
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-01-2015: Een brug en een AKI (3))
Bericht door: wacojaco op vrijdag 18 december 2015, 21:25:15
Laat maar komen Martijn.
Jou verslagen zijn een lust om te lezen.

Groetjes,

Jac.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2016: De Overkant)
Bericht door: Acido op zondag 14 februari 2016, 01:18:59
Hallo allemaal :smile:

Zoals eerder beloofd heb ik nog een setje foto's voor een laatste update. De verhuisplannen nemen dusdanig serieuze vormen aan dat er de laatste maanden niet veel meer gebeurd is. Maar: in wat zeer waarschijnlijk het nieuwe huis wordt is een prachtige zolder waar absoluut een nieuwe baan gebouwd gaat worden. Sterker nog: de Analoge Speeltuin, het laatste stuk van de oorspronkelijke baan dat nog bestaat, ga ik in zijn geheel meenemen. Dat zal het startpunt worden voor de nieuwe baan, de uitvalsbasis van de werktreinen en zo... :smile:

Maar eerst: een verslag van de laatste werkzaamheden in het huidige huis. We waren gebleven bij een brug die nog nergens heen ging. Daar gaan we wat aan doen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0ECrfAbm3meFcwAi77i2PBomtGb5Ic9tiAmep6Jv1Ck=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1651.jpg)
Dit is een driehoekig stuk afvalhout waar je normaal gesproken niet zo makkelijk iets mee kunt. In dit geval bleek het echter prima geschikt om "De Overkant" van te maken. Eerst even aftekenen...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBfXf8q7UIQSBYDuaBlNawe76d95a28p_3fAR6lkWcBQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1652.jpg)
...en dan op maat gezaagd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjYYPVO8GxgLflNEg5vrJiz-JAckTLOcqu3ltXr5EoP8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1653.jpg)
Dit is uiteraard niet het eindpunt (daarover later meer). Het spoor maakt hier een bocht van 90 graden om straks zijn weg langs de andere muur te vervolgen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTm7QZlE5a4DsfWEi9V38FlSQut8S3_YB4PccalwkFA8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1654.jpg)
Overzichtsplaatje met op de voorgrond de bomen van de camping.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svwZJiTQO3pqHhYnSov3DddZIIklx4grDk5DhvYU30xE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1655.jpg)
Uiteraard komt er ook scenery aan de overkant. Dit zijn voorbereidingen daarvoor.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqUPPc-f6Xom-b1Y0iBVRHYjeG2iCI64QPmabmJLh_XI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1656.jpg)
Ook mijn vriendin hielp mee; dit huisje heeft zij in elkaar gezet...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_crzfukzcIDU2S7S5UNVucQoarS1eI453YVNOGNPbl4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1657.jpg)
...en aangekleed :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s42od6OpRVoMv273nXFn_dOEPfnpR-yhJZY83QFUaiGg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1658.jpg)
:idea: Tip: het is lastig om dit soort onderdeeltjes in het interieur te plaatsen. Neem daarvoor een stukje doorzichtig plastic (wat je normaal voor ruiten gebruikt) en lijm daar het hele spulletje op. Als de lijm droog is zet je het geheel in één keer op zijn plaats in het huisje.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sp6iF1XLd50EEode7JNqQep6u91scnZSYWaSJGqy7E64=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1659.jpg)
Ook hier het onvermijdelijke kurk als ondergrond voor de rails en de scenery :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbqotqq4ZWan-p5k3IMhzWfIyU_xgUk99kfmQwkzGuPI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1660.jpg)
Nu er een bruggenhoofd aan de overkant is, kan de brug zelf vastgezet worden op zijn pijlers.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBU2iP9AL2lDCgamJQJu2sGCfm9oDaFOYQz4x6KJ74JU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1661.jpg)
Even checken of alles netjes recht ligt, in lijn met spoor 1 van het station.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqTG3vdWCiwjbdNGB2_G1V7oQHY8v88jGJyncNk7_CY8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1662.jpg)
De 2417 had de eer om als eerste op eigen kracht de brug te berijden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shs4qeqm9eNAw9WdHKIXdPRacpizYxjRoqacetJNVbe0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1663.jpg)
Na die geslaagde proefrit werden er profielmeetritten gehouden. Past precies :mrgreen: Rijtuigen als dit zullen er nooit komen te rijden, maar als dit past, weet je dat de rest er ook wel langs kan. Inclusief de DE-I, die ongeveer net zo lang is als deze Bm.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTLgNHUdgQh6A4XTZA2kowexTrRTPKXf8NwxpaF0PadY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1664.jpg)
Het spoor is op een verhoginkje gelegd en van een klein zijspootje voorzien. Het is de bedoeling dat een oude bijwagen van een railbus daar komt te staan, omgebouwd tot snackbar/kiosk. Dat is echter een project op zich wat voorlopig nog even op de todo-list staat :wink:.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sn5n8Q25_NoNtAkVhUxnbrjmNTusWQWYeaNhGbPo8gqI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1665.jpg)
Zoals gezegd is dit niet het eindpunt, dat was gepland in de rechterhoek van de kamer. Daarvoor moeten we wel achter het bed langs. Uit dit stuk hout wordt daarvoor een smalle reep gezaagd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_wE0nwtQz1Hqb2xJjoByTT7gDE-nBClhOgdu8Ew_ZiU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1666.jpg)
Precies breed genoeg voor één spoor, tegen de muur aan geplakt :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbyMmwKvBJrb1ebpT_rGHb-PIH_TJNEq19qYr_vfuN5E=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1667.jpg)
Rails erop en de eerste werktrein kan een proefrit maken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,siv19__agrRed4gCKxVbU7M6DHCW_LrpxTkFHVrfp56g=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1668.jpg)
Dat is meteen het eerste optreden van mijn nieuwste aanwinst: de 2242, gekocht op de beurs in Houten. Een geel/grijze 2200 ontbrak nog aan het materieelpark, dus ik ben er blij mee :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sB7xzFeNnZHu4m5P7Eg-YuZQA_dVog2cBWSqxelrhqyk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1669.jpg)
In de tussentijd is het nodige materiaal verzameld voor de aankleding van de Overkant. Het zal duidelijk zijn: hier komen volkstuintjes! Leuk om te maken want je kunt er lekker veel leuke details in kwijt :smile: Enkele onderdelen hebben we gekocht, andere zijn overblijfselen van eerdere projecten.
Hier zijn we aan het schuiven en passen en meten geweest en dit is hoe het allemaal ongeveer moet komen te staan. Op de voorgrond, langs de rand van de tafel komt een pad of veldweg. Waar de aansteker op de rails ligt moet een overpad komen. De railbus staat ook alvast op zijn plek, met wat bankjes op de plek waar het terrasje moet komen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sORF25dXcoK_ufWoiAOSPjyavUTeiG34fxNSWtK3Byhw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1670.jpg)
Nadat de posities van de huisjes en paden zijn afgetekend, kunnen de bomen geplaatst worden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_tDHCFUz7kSpi24Tar99-_CPPLxZoybtMWnaSpBRCmA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1671.jpg)
Waar de autootjes staan komt een parkeerterreintje voor de bezoekers van de snackrailbus en de volkstuinders.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEJV1xAZpsJ953hyCAo4YOxti9znS5AMO7rxXzymzPeY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1672.jpg)
Het stukje in het midden dat bestraat is, moet plek gaan bieden aan een potterie/kwekerijtje, een winkeltje waar potten en planten verkocht worden: het witte hutje.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sq_drpd7VdPhQvQEXvnJ6_uspQHQqqabR-Y75dbNFe4g=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1673.jpg)
Al knustelend begint het langzaam vorm te krijgen. Het parkeerterreintje is aangelegd en er is een lichtmast geplaatst en aangesloten.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sevyNFFHh8nhrgk9fLU7NT9MbU0ykCG_aDtLPk9TJvjY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1674.jpg)
Leuk natuurlijk, al dat gefröbel, maar er moest ook nog wat gebouwd worden. Om het spoor te beschermen en om comfortabel rechtop in bed te kunnen zitten met kussens tegen de muur, komt er een plaat tegenaan. Die zorgt ervoor dat het spoor deel gaat uitmaken van het hoofdeind van het bed.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVuQqmgs7o6ZuwFmzg2ZcbgszKXz7FSHnA5EYWyUP1tc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1675.jpg)
Door de plaat iets hoger te monteren onstaat een opstaand randje dat de rails en de treinen beschermt tegen al te opdringerige kussens :razz:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seomYxoNDjUuMMjLeg1my8JwhKy958RDzq2gIqr1pCek=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1676.jpg)
Nou, als je dat dan netjes wit schildert...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKvIR1o2SqHbZpy-m3IyTSVq-KvnuC4ymfgO-sQ6hOa0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1677.jpg)
...en het bed er weer tegenaan schuift, dan zijn bed en spoor netjes geïntegreerd :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSmwfbsHobHlT1cgu3M2f-BjD78xrztxrEQGdsb5IjS0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1678.jpg)
Treintjes door het hele huis is natuurlijk de droom van elke modelspoorder... Dit komt er een klein beetje bij in de buurt :biggrin:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbAL0Clyl4WXgAflMx4GHQk_fx2qkcnadf8OCyhcoXKw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1679.jpg)
Er wordt ook verder gewerkt aan de scenery. Het is weer tijd voor strooisel...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soReugPIV-oZV12o8c76_n5DnmdAH8lHFGcUMMRIJShs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1681.jpg)
...en dat betekent druppelen :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soEyn1M3srI-wBgrewweyFV1u13gfs9DI4_2a3qMqF9Y=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1680.jpg)
Tegelijkertijd wordt het spoor langs het hoofdeind van kurk voorzien.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swH_zimpaevfbKlNl-m9VJMu8PFz-gSOlLObp3uofC70=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1682.jpg)
Work in progress...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqjrdEfDKKy6IJ6pqMltLIyE6kdtJ2mFE5Am8mtqyfYY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1683.jpg)
Het groene veldje moet dienst gaan doen als zonne- of picknickweide, waar de gasten met iets lekkers uit de snackrailbus kunnen neerstrijken. Dan moeten ze er wel kunnen komen, dus wordt er een paadje aangelegd. Tussen de bomen komt een eenvoudig toilet, dat in vroeger tijden op het achterterrein van de werkplaats (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg292887#msg292887) heeft gestaan.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHxu3vZ9s8DyJPav9UgUeiAzU58PTWWvw-XxevpLpnHg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1684.jpg)
De plaat moest er nog even af om het spoor langs het bed van rijstroomaansluitingen te kunnen voorzien.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNHO-Ow7mdvKDY4S97jH2GWSVVqw3ZeGdEWhOZVnctqY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1685.jpg)
Tot slot: de DE-I op proefrit.


Tot zover de vorderingen sinds de vorige update. De werkzaamheden zijn dus hier gestrand...

Ik heb inmiddels een plan uitgedacht om de complete Analoge Speeltuin op een veilige manier los te halen en te vervoeren. Daarvan zal ik in een volgende update verslag doen. Wanneer dat zal zijn durf ik nu nog niet te zeggen... we zijn nu bijna rond met de aankoop van een nieuw thuis voor mij, mijn geliefde én de treintjes :smile:

Wordt vervolgd,

Martijn :cool:

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2015: De Overkant)
Bericht door: h0_miessie op zondag 14 februari 2016, 06:10:28
Martijn,

Wat een leuke update heb je weer geschreven.
Mooie foto van de brug om te kijken of alles recht liep. :thumbup:
De trein boven die rijd boven je bed is prachtig en ik zal het hier ook voostellen denk dat ik weinig kans heb maar met jouw foto's erbij misschien een kleine kans. ;)
Leuk om te lezen dat je verhuis plannen nu lekker vlot gaan succes ermee en hopelijk kun je ons snel de foto's van je zolder laten zien. :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2015: De Overkant)
Bericht door: AlbertJan op zondag 14 februari 2016, 06:37:42
Ha die Martijn.
Wat enorm leuk om zo toch weer wat updates te kunnen bewonderen! :thumbup:
Ook mooi om te lezen dat de aankoop nieuwe woning bijna rond is.

Veel succes met de aankoop nieuwe woning en hopelijk dan ook weer updates van het vervolg.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2015: De Overkant)
Bericht door: Tomm op zondag 14 februari 2016, 09:43:17
Wat een leuke update weer, Martijn. Goed te lezen dat je nog steeds bezig bent met de hobby.

Groet,

Tom
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2015: De Overkant)
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 14 februari 2016, 11:06:23
Dag Martijn.

Een enorme update van een klein stukje 'modelbaan' (mag dit zo heten?).
Bijzonder leuk om te zien hoe je de ruimte creëert, benut en aankleed :thumbup:
En erg fijn dat je dit alles met jouw vriendin kunt delen en samendoen!
Dij de laatste foto moet ik wel aan Guus Meeuwis denken: kedeng kedeng ... :wink:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2015: De Overkant)
Bericht door: Eric-Paul op zondag 14 februari 2016, 11:07:38
Inderdaad leuk weer een update van je te lezen.
Dit is toch wel de ultieme hobbykamer.

Citaat van: Acido op zondag 14 februari 2016, 01:18:59
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s42od6OpRVoMv273nXFn_dOEPfnpR-yhJZY83QFUaiGg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1658.jpg)
:idea: Tip: het is lastig om dit soort onderdeeltjes in het interieur te plaatsen. Neem daarvoor een stukje doorzichtig plastic (wat je normaal voor ruiten gebruikt) en lijm daar het hele spulletje op. Als de lijm droog is zet je het geheel in één keer op zijn plaats in het huisje.

Deze top tip vind ik tiptop :thumbup:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2015: De Overkant)
Bericht door: marklintim op zondag 14 februari 2016, 11:56:44
martijn,
prachtige update. hoe jij dingen maakt en (kleine) problemen oplost, fantastisch. je hebt een prachtig materieel park, die 2242 vind ik heel mooi. veel plezier ermee. succes met de verhuizing en ik ben toch eigenlijk stiekem wel een beetje benieuwd naar de plannen voor de baan op de zolder in de toekomst :P .
ik zie wel dat je een klein beetje achterloopt, we leven inmiddels al in 2016  :D
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2015: De Overkant)
Bericht door: Acido op zondag 14 februari 2016, 13:20:02
Dank weer voor de complimenten! :smile: :thumbup:

@ marklintim: er zijn nog geen plannen op het moment. Het enige wat vast staat is dat de huidige Analoge Speeltuin er een plekje in zal krijgen. Maar: het is een zolder met de trap in het midden, dus waarschijnlijk gaat het iets worden dat helemaal rondom loopt :wink:

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2015: De Overkant)
Bericht door: wacojaco op zondag 14 februari 2016, 22:20:13
Hoi Martijn,

Weer een leuke update, die laat zien dat je toch niet veel ruimte nodig hebt om met je hobby bezig te zijn.
Heb je al wel een plan bedacht voor je nieuwe baan?

Groetjes,

Jac.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2015: De Overkant)
Bericht door: ceess op zaterdag 20 februari 2016, 19:58:08
Prachtige vorderingen Martijn. Heb met veel plezier gekeken naar de laatste updates van je baan(tje). :arrow: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2015: De Overkant)
Bericht door: 1200Blauw op maandag 14 maart 2016, 22:07:38
Ik zit vol verrassing (of verbazing) te kijken naar je ontwikkelingen. Bouwen, afbreken, bijbouwen, verhuizen of niet... Ik ben benieuwd naar de verdere ontwikkelingen Martijn!

EDIT: reactie #2000! Op naar de volgende 2000  :) :thumbup:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2015: De Overkant)
Bericht door: Acido op woensdag 23 maart 2016, 19:35:13
Dankjewel en gefeliciteerd met de 2000e post in dit topic! :smile:

De zolder van het nieuwe huis gaat mijn domein worden en ik heb er zin in om daar iets moois te gaan bouwen :thumbup:
Eind juni krijgen we de sleutel. Eén van de eerste dingen die we zullen gaan doen is het isoleren en afwerken van de zolder. Spannend! :biggrin:

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2015: De Overkant)
Bericht door: peterke33 op woensdag 23 maart 2016, 19:41:38
Martijn

Veel succes en plezier met het afwerken van je zolder, en maak er een mooie treinkamer van.  :)




Groeten

Peter
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2015: De Overkant)
Bericht door: marklintim op woensdag 23 maart 2016, 19:52:10
dat is mooi martijn, succes.
doe rustig aan, tegen die tijd zullen er hier wel weer updates verschijnen (hoop ik!!)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2015: De Overkant)
Bericht door: ceess op donderdag 24 maart 2016, 14:47:03
Martijn sucsez straks met de afwerking van de "Modelspoorzolder". :arrow: :thumbup:
In die fase zit ik nu, van twee zolderkamers word er nu een "modelspoorkamer" van gemaakt.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2015: De Overkant)
Bericht door: Acido op dinsdag 20 september 2016, 23:31:10
Hallo allemaal!

Het is gelukt: ik ben verhuisd! :smile:

Er wordt hard gewerkt aan het geschikt maken van de zolder van het nieuwe huis voor de modelbaan. De verwarmingsketel is verplaatst, er is een radiator geplaatst en aangezien er water en een afvoer aanwezig is heb ik ook een gootsteentje aan laten leggen. Altijd handig bij sceneryknutselwerk :wink: Er is een tweede dakraam gemaakt voor extra licht en ventilatie en vorige week is het isoleren van het dak afgerond. Dat moet nog wel geschilderd worden en er moet ook nog iets op de vloer komen. Ook aan elektra en verlichting moet nog e.e.a. gedaan worden maar de nieuwe treinkamer is onderweg! :thumbup:

Ik heb ondertussen nog één update liggen met de allerlaatste foto's uit het oude huis. Die post ik waarschijnlijk later deze week.

Martijn :cool:

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2015: De Overkant)
Bericht door: Mark op dinsdag 20 september 2016, 23:56:31
Proficiat met je nieuwe huis! Na al die jaren ;).

Uiteraard ook benieuwd naar je nieuwe verslag van het oude huis, en de komende van het nieuwe!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2015: De Overkant)
Bericht door: h0_miessie op woensdag 21 september 2016, 04:45:50
Gefeliciteerd Martijn met je verhuizing. :thumbup: :thumbup:
Kom maar op met de laatste foto's uit je oude huis maar vooral met de foto's van je nieuwe zolder. :) 
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2015: De Overkant)
Bericht door: Jørg op woensdag 21 september 2016, 07:04:12
-Martijn:
Proficiat met je nieuwe woning,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2015: De Overkant)
Bericht door: AlbertJan op woensdag 21 september 2016, 07:17:38
Hééé Martijn.
Dat is weer prachtig nieuws! :thumbup:
En ondertussen ook alweer (bijna) zo ver dat de zolder voor de treinen ingericht kan worden.

Veel plezier en succes en ik ben zeker benieuwd wat voor moois je ons weer gaat laten zien.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2015: De Overkant)
Bericht door: marklintim op woensdag 21 september 2016, 13:01:47
Leuk nieuws. Veel plezier in je nieuwe huis met hopelijk weer vele modelspooravonturen en mooie scenrey verslagen :thumbup: :thumbup:  :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2015: De Overkant)
Bericht door: ceess op woensdag 21 september 2016, 19:12:58
Hoi Martijn, leuk dat je nu bijna kunt beginnen. :arrow: :thumbup:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2016: De Overkant)
Bericht door: Piwie op vrijdag 23 september 2016, 07:44:32
Hallo Martijn,

Leuk voor je dat je bent begonnen aan de nieuwe treinkamer in jullie nieuwe huis, we kunnen niet wachten op de foto's van je nieuwe treinkamer.

Gr.
Piwie.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2016: De Overkant)
Bericht door: ikke650 op vrijdag 23 september 2016, 14:10:02
Hallo Martijn,

Nieuw huis nieuwe start van de modelbaan. :thumbup: :thumbup:

Alleen jammer dat diverse foto's niet meer zichtbaar zijn.
O.a. in post 2000.

M.vr.gr. Erwin
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2016: De Overkant)
Bericht door: Yeoman op vrijdag 23 september 2016, 21:16:19
 :offtopic:
Dat is een post van iemand anders, namelijk 1200blauw.
Is me al meer opgevallen, hij is ook al een poosje niet meer actief.

Groeten,
Ton.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2016: De Overkant)
Bericht door: Degeluidsman op zondag 25 september 2016, 08:08:41
Hoi Martijn,

Fijn dat de verhuizing erop zit, wat een werk he.
Slim om gelijk de isolatie op zolder aan te pakken, je wilt toch niet in de kou zitten.
Ik kijk uit naar de foto,s.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2016: De Overkant)
Bericht door: Acido op zondag 25 september 2016, 22:31:45
Citaat van: ikke650 op vrijdag 23 september 2016, 14:10:02
Alleen jammer dat diverse foto's niet meer zichtbaar zijn.
O.a. in post 2000.

M.vr.gr. Erwin

Hallo Erwin,

De bijna 1700 foto's die ik geplaatst heb in dit topic zijn als het goed is allemaal nog te zien :smile:

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 26-09-2016: Verhuizen)
Bericht door: Acido op maandag 26 september 2016, 00:55:04
Hallo Allemaal,

Lang hebben we gezocht naar een leuk huis voor mij en mijn vriendin en uiteindelijk hebben we dat gevonden in Warnsveld. Een sfeervol en karakteristiek huis uit 1924, compleet met schuifdeuren, glas-in-lood en een granito vloer in de gang. Zoals gezegd wordt zolder mijn domein en (dus) ingericht als treinkamer.

Eerst moest er wel nog "even" verhuisd worden. Het verkopen van twee huizen en het kopen van een nieuw is een ingewikkeld proces, en daar komt nog een dubbele verhuizing bij. Daar zijn we enorm druk mee geweest, vandaar dat ik weinig op het forum te vinden ben geweest. Wat een werk was dat! :eek:

Deze update gaat over het laatste beetje modelbaan dat nog aanwezig was: de 'Analoge Speeltuin'. Vaste lezers van dit topic weten wel wat ik bedoel :smile: We waren zelfs voorzichtig weer wat aan het knutselen gegaan aan "De Overkant (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg1053843#msg1053843)". Beide delen zijn in hun geheel meeverhuisd en zullen ergens in de nieuwe baan geïntegreerd gaan worden.

Om te beginnen nog wat foto's van de laatste stand van zaken, genomen op een dag dat het zonnetje op de modelbaan scheen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syXUY7HUFkNFfA6Jiy6Km12essmRnZjUFiw25cYJ3XRY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1686.jpg)
Het plukje bomen op de achtergrond is "De Overkant", waar de volkstuintjes worden aangelegd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,se3u6Pbxo-DN0XBdHp8O86OCaA7khapGF2Os_gvvV9Ns=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1687.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sH3vUUj3qCb9WcAW8rOyoqQrytA47gRUwulwd2V4tJMw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1688.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srQ8x6fDUgxlpc-WJMpxUQKe2i6l_KoqLiOxuCX_cjmU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1689.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slAddqIDEqo61K007AmhgwUvPDycUeSuon4hLlHW502k=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1690.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sS2KZbkO9OcwPXpPyQgsnA4sZO3VnRRJkv0M1AZmT8TY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1691.jpg)
De barbeque op de camping is nog steeds gaande :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sz20__P6c4evoJOTh8_qL-7g66tAdB4duwAE_eKlqMbQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1692.jpg)
Overzichtsfoto. Dit gaat dus in zijn geheel mee, van de locloods totaan de brug onderin beeld.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sz8Lllda3TQkpD-AbfznSdE_QE2reXPzrsIDiQQaHSi0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1693.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shQV4yXtj1s5R1SsmDQZJECXNxj2E23KqyqP6iqz7CWc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1694.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQRLvOJXY5lg_0ofaaMNbr0NADBA09boxhryB7c3i5Zk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1695.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sv7FL7g2mIpt6TTcf85sPBaConOx2mtTpnzPdiEp8kys=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1696.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7Tt7N0kLpffyBHOHeG-bXDtKb4fZhcA4uIMl-48fkZ4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1697.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDSrhaGr3QE7ji70rdcsmYbHR3T0r9qvz9xSVAysZXF8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1698.jpg)
Okee, genoeg gemijmerd :biggrin: Aan het werk!
Dit stuk modelbaan leent zich goed om in zijn geheel mee te nemen. Technisch en elektrisch is het emplacement helemaal zelfstandig en kent het zijn eigen bediening. Op een paar dingen na zit alle scenery vast, dus ik hoef niet bang te zijn dat er zaken afkukelen onderweg. De bedrading aan de onderzijde is zodanig aangelegd dat deze strak tegen de onderkant van de plaat aan zit en nergens onder de balken die de plaat dragen doorloopt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWtx8IBwkof5Sf8XiYCJHoxRl9ndToXvZN6E5nLG5oio=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1699.jpg)
Stap één is het inpakken van het materieel dat nog op het baantje aanwezig is.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNVVlLKPsHzaV3sfsUAeu3CmAIm0SsDQlbLxYBSjHQ0k=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1700.jpg)
Alleen de 2417 en enkele werkwagens blijven achter.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sx_wiVqvfiUhWq1TO5wSLb7ittA_mkSc4Hhl6oXqc-lU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1701.jpg)
Daarna gaan alle losse onderdelen van de baan af. Zoals je ziet, is dat niet heel veel - de rest zit vast.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scXMhsCztREBiiU4Z7YG-5YKXhXmfUFGzeOWA5CeKygQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1702.jpg)
Het bedieningspaneel is bewust zo geconstrueerd dat het eenvoudig te verwijderen is. Trek alle stekkertjes los, draai er een paar schroeven uit en het plankje met de trafo en de bediening van de wissels kan eenvoudig afgenomen worden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sOrJV5nGMoAws79SE5tD-N_8gV8unYB3KfSYHLR2Am28=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1703.jpg)
Alles eraf, op de werktrein na.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6JWz8y2RWMn2JpsMW-v0C3AAMeRSAO9HEtcy88ax_hU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1704.jpg)
Omdat de camping later tegen dit stuk baan aan is gezet (die maakte oorspronkelijk deel uit van de gedemonteerde hoofdbaan) waren enkele extra verstevigingen nodig. De camping rustte namelijk deels op twee poten (waaronder die links in beeld) die gedemonteerd moesten worden om het geheel te kunnen verplaatsen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJjOzGAHKV1PWGc0shQzQZuJuWWTtZUsVONiorBquI9o=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1705.jpg)
Eén van die poten zit vast met een schroef die schuil gaat onder de "grond" rondom de barbeque. Hier is de schroef inmiddels uitgegraven.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfeyyBxcMjUbyrB4ggHp0gVq3BzAGK93hY-9oWn9__oc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1706.jpg)
En hier gaat-ie eruit.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snJwOWpkndPjg_hF2UGi-Fn53YRQGYnjRSAnz4CJxcIM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1707.jpg)
Alle voorbereidingen zijn getroffen om de tafel los te kunnen halen. De 2417 maakt zich met de werktrein uit de voeten naar de Overkant.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-tjsns-o4-yYz5jspaSOptfZgXhOj20MtXQmB9X8QYI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1708.jpg)
Vervolgens kon de bedrading naar de voeding losgehaald worden...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sm-MXgYRo113xLcsVLtFVbbk-ZfzlklVft63-AI7Awj8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1709.jpg)
...evenals de rails op de brug.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skiy2TbImtTGhMVT6zszQ7KNdeNJS40YOb8lJfPzBXGY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1710.jpg)
Tot slot ging de brug eruit, waarna alleen de poten en de schroeven in de muur nog restten.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYekcaZ_rBAEmMaMTFGdLVsdPxtLKnvdUARITo56Nhp0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1711.jpg)
Het idee was om een soort beschermende omkisting te maken, in de vorm van een plaat aan de onderkant en een plaat aan de bovenkant. Dit is de onderplaat.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQdzLiL9-8XKsJG37bqdmlFG5lKF-FCJAXCorvEbb5PY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1712.jpg)
En hop :smile:
Het was even een uitdaging om het geheel van de muur los te krijgen bij de locloods (dat stuk waar nu nog sceneryplaten op de muur geplakt zitten). Daar zat namelijk ballast tegen de muur aan en de latex maakte dat ik dat met een stanleymes moest lossnijden... Behalve dat ging deze stap makkelijker dan verwacht :thumbup:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sX18QGEFOEgjofpTfMuQlIJS3ufjnDW4XjYtLEqojBSA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1713.jpg)
Daarna heb ik enkele paaltjes op maat gezaagd en op de onderplaat gezet. Ze zitten niet alleen aan de onderplaat vast, maar met lange schroeven ook aan het frame van de baan. Het is daardoor een stuk steviger dan het hier misschien lijkt :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssZm9_75eRf0nPTzvpD4L73MztBAUOoYP-lqSG48CJ9E=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1714.jpg)
Vervolgens kon de bovenplaat erop gemonteerd worden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVwaIlvZCdFU2FnlfbTMfcBpyRF8RhY20gdwYpuzHAXA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1715.jpg)
Daarmee is de scenery netjes beschermd en konden zelfs de grote bomen gewoon bijven staan.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snjq6_Zzx_rvrpnmbdj-D2JkbocRZBtiWNFZYRWXxRjk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1716.jpg)
Omdat alle overgebleven scenery vast zit, kan het geheel zelfs op zijn kant geplaatst worden. Sterker nog: als ik 'm bij het middelste balkje pak, kan ik hem met één hand verplaatsen en is-ie nog in balans ook. Al is dat laatste wel toeval, moet ik toegeven :mrgreen:
De twee extra plaatjes zijn ter bescherming van kwetsbare onderdelen, namelijk de AKI en de scenery rondom de stationskiosk.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suvoTeCj80H2EierSPAqemY-WhY4lJQaPkMdSBmxYH-U=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1717.jpg)
Acido zou Acido niet zijn als er niet tot op het allerlaatste moment gereden zou kunnen worden :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLFrz2YfP1grfPahIprZhCTqwpomcOeBXsJbm7OFBIiU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1718.jpg)
Desondanks moet nu ook de allerlaatste loc er echt aan geloven... :neutral:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDVRRoCQIHcMyhNveGSzV7-YyRzHQ3pE4pGj31wQ17Qk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1719.jpg)
Nou, wat rest er dan nog? Naast het kleine plaatje waarop de volkstuinen komen is er nog de verlenging die ik langs het hoofdeinde van het bed heb gemaakt. Rails eraf, voorplaat eraf...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sf9yP5KS8h7NCGnjuOoNLTDsLgLblfgVETCwPeDVkmnk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1720.jpg)
...en de rest.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfjiRS2Uc5KsePh_G1kKty6HAMogPIu7_8Y-QRmiV1w4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1721.jpg)
Dit is werkelijk het kleinste modelbaantje dat ik ooit heb gehad :biggrin: Ook dit plaatje zou in zijn geheel meegaan na losgeschroefd te zijn van de muur. En daarmee is officieel een einde gekomen aan een modelbaan waarvoor ik bijna tien jaar (en 41 topicpagina's, ruim 2000 posts en meer dan 1700 foto's) geleden de eerste balk heb gelegd :cry:


Maar! Niet getreurd, we gaan zeker weer bouwen :smile:

Zoals gemeld wordt hard gewerkt aan de zolder. Hieronder de stand van zaken:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQ6QVivV1YFkwyvEYOIMwI5cdKixOcRB8doc7OcBpB7o=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1722.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJW5dTffQpgrFhc-LoRNdPmNDowgiNaord9mVMMQ_qwY=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1723.jpg)

Kortom: wordt vervolgd!

Martijn :cool:









Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 26-09-2016: Verhuizen)
Bericht door: h0_miessie op maandag 26 september 2016, 05:04:50
Martijn,

Het is lekker wakker worden met je update. :)
Het verwijderen van je modulebaan is prachtig in beeld gebracht. :thumbup:
De bekisting om je module is simpel mar heel effectief en zoals je al schreef makkelijk te dragen.

En dan je zolder die ziet er prachtig uit waar jij maar ik denk ook wij de kijkers veel plezier van gaan beleven.
Succes met het inrichten van de nieuwe woning en met het gereed maken van de zolder. :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 26-09-2016: Verhuizen)
Bericht door: peterke33 op maandag 26 september 2016, 07:49:48
Martijn,

Dat heb je wel mooi gemaakt die bak rond je baan, zo kan je die zonder veel problemen verhuizen  ;)

Je zolder dat word ook een heel paradijs, als je die klaar hebt om verder te doen aan je treintafel.  :P
Veel succes en plezier met het inrichten van alles  :thumbup: :thumbup:



Groeten

Peter
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 26-09-2016: Verhuizen)
Bericht door: marklintim op maandag 26 september 2016, 15:16:35
dat ziet er uit als een leuke hobby ruimte de zolder, veel plezier in je nieuwe huis en hopelijk lezen we over niet al te lange tijd weer het begin van nieuwe modelspoor avonturen :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 26-09-2016: Verhuizen)
Bericht door: Varekamp op woensdag 28 september 2016, 07:10:45
Hallo Martijn,

Ik wil jullie feliciteren met jullie nieuwe woning.
Leuk om te zien de reportage van de demontage van je oude baan, wat slim van je om een soort kist te maken zodat je niet alles eraf moest halen.  :thumbup:

Dan je nieuwe zolder, je pakt deze goed aan. Dat gaat zeker een mooie treinzolder worden. Veel succes ermee en leuk dat je dat deelt met ons.

Groeten Ronald  :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 26-09-2016: Verhuizen)
Bericht door: Acido op donderdag 29 september 2016, 00:41:11
Dank voor de felicitaties iedereen :smile: We zijn erg blij met ons huisje :biggrin:

Vanavond bezig geweest met het aanleggen van elektra, waaronder het maken van een hotelschakeling zodat ik niet steeds naar beneden hoef om het licht op zolder aan of uit te doen :idea: Leuk knutselen met draad, buizen en potjes :smile:

De gipsplaten zijn behandeld met voorstrijk en kunnen dus binnenkort geverfd worden. Het wordt waarschijnlijk een heel lichte kleur blauw (tegen wit aan), voor een neutrale achtergrond bij het maken van foto's. Ondertussen zijn we ons aan het oriënteren op wat er op de vloer moet komen en ben ik voorzichtig aan het nadenken over een railplan.

Het railplan kent nog wel een paar uitdagingen... :confused: Om de grootste even te noemen:

De trap zit in het midden dus ik wil rondom, langs de wanden, iets aanleggen. Alleen, er zitten ook nog een CV-ketel en een gootsteen waar ik niet zomaar voorlangs kan.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQ6QVivV1YFkwyvEYOIMwI5cdKixOcRB8doc7OcBpB7o=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1722.jpg)
Er moet dus ergens "overgestoken" worden (twee keer zelfs, van buiten naar binnen en weer terug) en dat betekent een brug of iets dergelijks, liefst uitneembaar. Maar waar precies en hoe...?

Een andere leuke uitdaging: Ik heb een complete eersteklas bank uit de 765 (mat'54), momenteel opgeslagen, en die moet ook een plekje krijgen. Daar wil ik met (dubbel)spoor achterlangs, want voorlangs is natuurlijk geen optie. Dat gaat nog wel even puzzelen worden want de bank kan eigenlijk maar op één plaats gemonteerd worden en daar zit een schoorsteen in de weg voor de sporen die er achterlangs moeten :razz:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJ61VNVFIW3_HSJAPVOnSdbwcnpmrjSPSKum4bfzk1fg=/http://files.3rail.nl/acido/treinbank.gif)
De bank in mijn vorige vorige huis, waar hij elf jaar geleden voor het laatst gedemonteerd werd. Gelukkig heb ik vastgelegd hoe, want het is echt een bouwpakket.

Zo'n bank is heel lastig in te passen in een ruimte met schuine wanden, omdat-ie eigenlijk in een (specifieke) hoek gemonteerd moet worden. In dit geval met de rugleuning en de rechterzijde tegen een wand. Alleen de linkerkant steunt op de vloer. Ik zal dus iets van een schot moeten maken, waartegen de bank opgebouwd kan worden.

Verder moet natuurlijk de Analoge Speeltuin ergens ingepast worden. Ik heb 'm niet voor niets meeverhuisd :wink:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sz20__P6c4evoJOTh8_qL-7g66tAdB4duwAE_eKlqMbQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1692.jpg)
Het ding is alleen ruim twee meter lang, dus dat wordt ook nog een uitdaging.

Voor al deze 'problemen' ontstaan vanzelf wel oplossingen in mijn hoofd, maar dat heeft wel even tijd nodig. Ik zal eerst over dat soort basale dingen moeten nadenken voordat ik ook maar iets kan gaan ontwerpen qua layout voor de rails. Een ontwerp-railplan zal dus nog even op zich laten wachten...

Martijn :smile:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 26-09-2016: Verhuizen)
Bericht door: ceess op donderdag 29 september 2016, 09:50:55
Wow wat een update Martijn. En wat een berg uitdagingen ligt er op je te w8en.
Het afbouwen is erg leuk vastgelegd. :arrow: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
En die zolder gaat het helemaal worden, neem er rustig de tijd, zoals je zelf al zei.
Sucsez :arrow: :thumbup:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 26-09-2016: Verhuizen)
Bericht door: marklintim op donderdag 29 september 2016, 10:58:46
Succes ermee, we zien het t.z.t. wel verschijnen op het forum
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 26-09-2016: Verhuizen)
Bericht door: peterke33 op donderdag 29 september 2016, 11:26:05
Martijn

Dit gaat helemaal goed komen, je hebt een prachtige zolder voor je hobby gaat mooi zijn.  :P
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 26-09-2016: Verhuizen)
Bericht door: Haradigi op donderdag 29 september 2016, 11:57:02
Hi Martijn,

Leuk dat je nu een "eigen" zolder hebt, ben benieuwd wat je gaat bouwen blijf je dus volgen.

groet
Harald
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 26-09-2016: Verhuizen)
Bericht door: F.J.S. op zondag 02 oktober 2016, 09:32:48
Hoi Martijn,

Ik kijk altijd vol bewondering naar je draadje hoe je het uitlegt,
en weer opnieuw gaat beginnen.
Laat die zolder maar komen vol met treintjes romantiek.

Mvg Frans
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 26-09-2016: Verhuizen)
Bericht door: Acido op woensdag 12 oktober 2016, 18:45:50
De schuine wanden zijn ondertussen geschilderd in een lichte kleur blauw. De muren moeten nog wit gesausd worden en volgende week donderdag wordt de vloerbedekking gelegd.

De hotelschakeling voor het licht op zolder is ook gerealiseerd, al ging dat niet zonder slag of stoot... :wink:

Als de vloerbedekking er eenmaal in ligt kunnen we spullen van de volgestouwde logeerkamer naar boven gaan verplaatsen, zodat we op de eerste etage wat bewegingsruimte krijgen en we de logeerkamer in gebruik kunnen nemen. Het project Zolder gaat dan even op pauze, dus het zal nog even duren voordat er gebouwd gaat worden. Die tijd kan ik mooi gebruiken om aan een railplan te werken :smile:

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 26-09-2016: Verhuizen)
Bericht door: marklintim op woensdag 12 oktober 2016, 18:52:41
dat zijn leuke stappen die je maakt. veel succes de komende tijd en we lezen weleens de voortgangen in de modelspoor ;) .
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 26-09-2016: Verhuizen)
Bericht door: Nieuwenhuis op woensdag 12 oktober 2016, 19:46:34
Dag Martijn.

Citaat van: Acido op woensdag 12 oktober 2016, 18:45:50
Die tijd kan ik mooi gebruiken om aan een railplan te werken :smile:

Daar begint de voorpret: flarden scenery vliegen door je gedachte bij het ontwerpen,
stil wegdromen of op de meest vreemde momenten een briljant idee krijgen ... :roll:
Veel genot en wijsheid daarbij toegewenst :wink:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 07-01-2017: De treinzolder voorbereiden)
Bericht door: Acido op zaterdag 07 januari 2017, 22:53:55
Hallo allemaal :smile:

De voorbereidingen voor de treinzolder schieten lekker op en ik heb bijna het punt bereikt dat ik weer wat modelbaan kan gaan knutselen. Maar: eerst even een update van de werkzaamheden aan de zolder! :smile:

Toen we het huis kochten was deze ruw en onafgewerkt. Ongeveer de helft van de vloer was bedekt met stokoud zeil en het dak was niet geïsoleerd (je keek tegen het dakbeschot aan). Er was geen verwarming, slechts twee stopcontacten (voor de CV-ketel) en één peertje als verlichting wat alleen op de overloop aan of uit gedaan kon worden. De muren en de trap zagen eruit alsof ze sinds 1924 niet meer geschilderd waren. Kortom: een echte stoffige bergzolder en zeker geen hobbykamer :confused:

Er is een boel veranderd sindsdien! Aan het eind van de vorige update is te zien dat het dak nu geïsoleerd is en netjes afgewerkt met gipsplaten. De hanenbalk is een stuk hoger geplaatst zodat ik er gewoon onderdoor kan lopen en er is een tweede dakraam geplaatst.

We pakken - letterlijk - de draad weer op bij het aanleggen van elektra :idea: :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sx4HhDJKsrNXdPtbjPD7MXUXwBlbePohLc-J6WKrsVG8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1724.jpg)
Voor de CV-ketel is enkele jaren geleden een aparte groep aangelegd. Het oude stopcontact is er ook nog, maar dat zit op de groep waar ook de complete bovenverdieping op zit. Ik heb besloten om voor de modelbaan de groep te gebruiken waar alleen de CV-ketel op zit. Omdat ik de ketel naar de andere kant van de zolder heb laten verplaatsen, moest er een nieuw stopcontact voor de ketel aangelegd worden. Dat zien we op deze foto.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,so4XQwlBdhum06HBKgDFJlmeVKZLeFfvwbwkCDMZ1pAw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1725.jpg)
Om veilig aan elektra voor de baan te kunnen werken zonder de ketel uit te hoeven schakelen, heb ik na de aftakking voor de ketel een mooie dikke lastschakelaar ingebouwd. Zo kan ik de complete stroomvoorziening voor de modelbaan in één keer afschakelen. De hoofdverlichting van de zolder zit op een andere groep, dus ik zet mezelf daarmee niet (helemaal) in het donker.
Op zich is zo'n zware schakelaar als dit niet echt nodig voor dit doel, maar ik vind het gewoon leuk :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smjqvR8Tn5k5kEW7S3QBXDDdEiLLNGs8JRBjKaXZcIOg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1726.jpg)
De eerste elektra-knutsel is klaar. De schakelaar zit erin en de ketel zit nu op zijn eigen groep. De pijp die naar boven loopt, loopt achter de isolatie langs naar de andere kant van de zolder, waar aanvankelijk de ketel zat. Dat stopcontact kan ik prima hergebruiken voor de modelbaan of verlichting in die hoek.

Omdat ik daar warm water, koud water én een afvoer tot mijn beschikking had, heb ik een gootsteentje laten plaatsen. Erg handig! :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBO_H8VxUsGsd6zTySjgP4PksNgeDGnDmGsURaDa8ORg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1727.jpg)
Hier ben ik bezig met de aanleg van een hotelschakeling voor de hoofdverlichting, zodat ik die ook boven aan en uit kan doen. De schakelaar daarvoor komt op de schuine balk. Omdat hier nog metalen pijp zat, heb ik het hele stuk vervangen.

Het aanleggen van de hotelschakeling was nog een hele toer. Niet dat dat zo moeilijk is als je eenmaal begrijpt hoe een hotelschakeling in elkaar zit, maar omdat het niet eenvoudig was om de extra schakeldraad van hier naar de schakelaar op de overloop te krijgen... Ik moest een creatieve route bedenken omdat sommige pijpen op de eerste etage met zes of zeven draden al helemaal vol zaten. Het is uiteindelijk gelukt door op een andere plek door de vloer te gaan, zodat ik uitkwam in een andere kamer, waar de pijpen minder vol zijn.

Op deze foto is ook de radiator te zien die ik heb laten plaatsen. Samen met de isolatie zorgt deze ervoor dat het nu altijd aangenaam is op zolder. Koude vingertjes kun je niet gebruiken bij het uitoefenen van de modelspoorhobby! :razz:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svYFpPK_3rXgVZ9O9tYzOjmxro2zaCShy6tHf08OpX2g=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1728.jpg)
De verlichting is geïnstalleerd. Volgende stap: schilderen! De schuine wanden zijn eerst met voorstrijk behandeld omdat die gipsplaten de verf enorm opzuigen. Daarna zijn er twee lagen 'luchtblauwe' muurverf op gegaan. Celadon Blauw is de officiële naam van de kleur en het idee is hiermee een beetje natuurlijke achtergrond te creëren voor als er foto's van de modelbaan worden gemaakt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZ_H7ClyZLSWjpTiA1mpLtd3hqmv89oTRDnsnHn00hHA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1729.jpg)
Na het schilderen was het tijd om wat aan de vloer te doen. De vloer bestaat uit één laag planken. Op de eerste etage kijk je dus tegen de onderkant van de planken aan waar je op zolder op loopt. Enige geluidsisolatie is hier dus wel op zijn plaats... :wink:
Deze mannen hebben in twee uur tijd de hele zolder voorzien van een ondervloer en lekker dik vinyl van goede kwaliteit.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAqqkMs_243hqmW-UWeA_DhG8_bX1Z8b8BbIjxqMENFc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1730.jpg)
En dat hebben ze keurig gedaan! :thumbup:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sujoROJqf2Bx7UAzLainvmhLZqleOHQJ_CBExb0LEM2s=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1731.jpg)
Het is zwaar spul, ik had het ze niet na gedaan... :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sz0iHO9AjlDO3SY8aVXz_h_hXLsSxcycmj5ZyU8telPg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1732.jpg)
Gedurende deze werkzaamheden diende de logeerkamer als opslag. Nu het schilderwerk klaar was en de vloer erin lag konden we eindelijk de logeerkamer ontruimen en in gebruik nemen. Een flink deel van de dozen die daar stonden, inclusief alle dozen met modelbaanspullen, konden naar boven verhuizen. De zolder zal namelijk ook als opslag moeten gaan dienen; uiteindelijk zullen al deze spullen onder de treintafel opgeborgen moeten worden. Dat is wel iets waar ik bij de bouw rekening mee moet houden maar dat komt wel goed. Gordijntjes ervoor, zie je straks niks meer van :wink:

Alles wat aan de rechterkant ligt, is modelbaanspul. Dat grote houten ding is de Analoge Speeltuin, die als één geheel meeverhuisd is.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syZpZKGPAjveygxUYOM7nT8fV1_2SST62rbrSXMbdJkI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1733.jpg)
Aan de andere kant is mijn oude bureau opgebouwd. Dit is stevig kantoormeubilair waar je probleemloos op kunt staan. Het is eigenlijk geen bureau maar een tafel; met 1 bij 2 meter is-ie lekker ruim. De wand erachter is inmiddels voor een deel schilderd. Omdat de wand erg ruw en oneffen is, is dat een flinke klus.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sW0-XGIYVVD-Kto0F9lBwlLSJ-fATuRdOPQ-hUSr1sCQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1734.jpg)
Over schilderen gesproken: hier mag ook wel wat aan gebeuren. Ik vermoed dat het oker en bruin nog stamt van de oplevering van het huis, in 1924. Leuk, maar het zag er niet uit, dus tijd voor frisse kleurtjes. Hier is de boel inmiddels geschuurd. De schrootjeswand is zo goed en zo kwaad als dat ging vlak gemaakt en ik heb talloze kieren in en om de trap gedicht (zie de foto hieronder).

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smIe-WU3OdVR5r-qqYZDihetP3aKKujbTnA_GcHDejVg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1735.jpg)
De wanden worden dezelfde kleur blauw als het dak, 'luchtblauw'.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swthvILmyHjQtTDnNkXRjo3bgZD_424oXoL7SeZJFSA0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1736.jpg)
Al het houtwerk, met uitzondering van de traptreden, wordt 'bosgroen'.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2sYBTJRTiw1Aj_BbE8KJpd_zSYpwp8S_dUgOqi9lVv0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1737.jpg)
Uiteraard zijn hier meerdere lagen groen op gegaan, op de meeste plekken zelfs drie.
Op de voorgrond is te zien dat ik een klein stukje vloeroppervlak gewonnen heb door een deel van het trapgat in te polderen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHNTrQoPiisKm8RbE3H8mJVm5uKSxO7pY7mdxZ55_3_M=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1738.jpg)
De traptreden worden ballastgrijs.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIrmgZ1KTtiVoAfEdwNAeAAE7MGCDiVu15IMDUC41Mik=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1739.jpg)
Met een blauwe lucht, groene randen en grijze achtergrond wordt het met een beetje fantasie een spoorbaan, alleen de rails ontbreken nog. Waarschijnlijk ga ik die er ooit nog op schilderen, maar ik moet nog even bedenken hoe :razz:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUlVnsOf6jmYtBFEQYsI2pan9oJWc9qXBkMDEwkFvH48=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1740.jpg)
De volgende fase qua elektra: een stopcontact bij het bureau en een aansluiting voor een lamp boven de gootsteen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTGU_SlETrDywsMha3QRYtizdCQpvTRr22FiE2WsYowE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1741.jpg)
Daar is deze fraaie, zware koperen lamp geplaatst, die ik voor Kerst van mijn lief gekregen heb :biggrin: :favorite:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szOeTdETcNcnuPljOL95lEZCFmZ9Z58A_4Dgqooe2w6c=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1742.jpg)
Het volgende onderdeel van de inrichting wordt de treinbank. Deze heeft opgebouwd gestaan in de woning waar ik woonde vóór de flat in Bussum, maar heeft daarna elf jaar in opslag gelegen op de zolder van het stationsgebouw van Enkhuizen. Op 30 december zijn wij daarheen afgereisd om de gedemonteerde bank op te halen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syeHJVNVYTSRv2QhxN_aNJOQtZpXrCoBJGB38l3quqJk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1743.jpg)
Na 40 jaar in een Hondekop, zes jaar in een woonkamer en elf jaar in opslag was het ding wel aan een grondige reizigingsbeurt toe. Mijn vriendin heeft met baking soda wonderen verricht op de bekleding!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTiJCch8Ib_-3_ODWS5M-pZNaGr3wwG-kZGzRgnRXeTI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1744.jpg)
Ondertussen was ik op de achtergrond bezig met het installeren van opbergplanken voor het scenerymateriaal en zo.
Hier is ook te zien dat de elektra weer een stukje uitgebreid is. De aansluiting voor de koperen lamp boven de gootsteen heeft een schakelaar gekregen. Aan de lamp zat namelijk een gewoon snoertje met een stekker en een snoerschakelaar en ik vind het mooier om hem echt op het pijpjesnetwerk aan te sluiten. Dus: snoertje eraf en pijpje met schakelaar eraan. De andere helft van die schakelaar is om een lamp te schakelen die aan het plafond, boven het bureau moet komen. Daarvoor is ook al een afsplitsing gemaakt: het pijpje dat recht omhoog loopt langs de planken.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sL4cikIGO6TDbj1IOMpPfxP1iWwpfFQrdRqZHiW-obcg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1746.jpg)
Als nieuw! :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7RsIxrSNs9LmI3IxSFUVbGgQHU8ENID0lhmhPEuWem4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1747.jpg)
De planken zijn ook klaar. Het begint steeds meer ergens op te lijken :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sM1fXAh3YNp7phsltiJtMGKVu-QHqqUfFIFxPDApiZeA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1745.jpg)
Daar moet-ie ongeveer gaan komen. De bank is overigens afkomstig uit treinstel 765. Het frame, het houtwerk en de toebehoren zoals het bagagerek dateren uit 1959. De bekleding is waarschijnlijk uit 1977, het jaar waarin het stel werd omgebouwd tot coach-stel 1765.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srlwUnFVWF2FvQu7x1k9W-tbBuo3wyPCDFtLuZTKYmDA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1748.jpg)
Als laatste moest echter het frame nog schoongemaakt worden. Het originele vuil uit de tijd dat de bank in de 765 heeft gezeten zat er nog op en de plekken waar de schoonmakers niet bij konden waren letterlijk zwart. Dat was dus nog even flink schrobben :wink: Na het schoonmaken kan de bank opgebouwd worden tegen een houten plaat.

Hoe dat in zijn werk gaat, zien jullie in detail in de volgende update! :mrgreen:

Wordt vervolgd,

Martijn :cool:



Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 07-01-2017: De treinzolder voorbereiden)
Bericht door: Jørg op zaterdag 07 januari 2017, 23:03:14
-Martijn:
Fraai verslag van de upgrade van je zolder ruimte, mooie grote plek om te knutselen,  :thumbup:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 07-01-2017: De treinzolder voorbereiden)
Bericht door: Haradigi op zaterdag 07 januari 2017, 23:09:19
Hi Martijn,

Leuke ruimte en handig om water bij de hand te hebben voor eventueel een waterrad op je baan  >:-D

Groet
Harald
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 07-01-2017: De treinzolder voorbereiden)
Bericht door: Hans Biere op zaterdag 07 januari 2017, 23:16:56
Hoi Martijn,

Leuk dit verslag te lezen. Heel veel succes daar! Is dat ook in Bussum? Ik kom daar nog regelmatig. Helaas niet meer bij Den Uyl (ik denk dat jij ook wel weet waarom, ach jammer toch......)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 07-01-2017: De treinzolder voorbereiden)
Bericht door: Kappa op zondag 08 januari 2017, 00:00:14
Hé Martijn, lekker gesetteld in je "nieuwe" huis?  :thumbup:
Lekker hè dat je nu weer aan een baan kan beginnen.
Je bent er qua modelspoor hobby toch al effies tussenuit geweest.
Leuke updates en zoals van jou gewend, met mooie verhalen aangevuld.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 07-01-2017: De treinzolder voorbereiden)
Bericht door: robert39 op zondag 08 januari 2017, 06:08:52
Mooie ruimte Martijn, ik ga jouw verrichtingen weer met veel plezier volgen !! de voorbereidingen zijn al weer top in elk geval  :thumbup:
Groet Robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 07-01-2017: De treinzolder voorbereiden)
Bericht door: AlbertJan op zondag 08 januari 2017, 07:12:12
Ha die Martijn.
Prachtig om de metamorfose van oude zolder naar nieuwe treinenruimte te kunnen volgen! :thumbup:
En nog mooier om je oude (en hele oude) treinspullen weer opnieuw in gebruik te kunnen nemen.
Een goede start is gemaakt om weer jaren treinplezier te kunnen beleven.

Veel plezier en succes met de verdere bouw.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 07-01-2017: De treinzolder voorbereiden)
Bericht door: h0_miessie op zondag 08 januari 2017, 08:47:03
Martijn,

Met plezier naar de update van je zolder. :)
Meteen een heel ander gezicht zeg mooi hoor daar ga jij veel treinenplezier beleven. :P
Succes met de verdere dingen die gedaan moeten worden voordat je aan de baan gaat beginnen.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 07-01-2017: De treinzolder voorbereiden)
Bericht door: Degeluidsman op zondag 08 januari 2017, 08:47:30
Hoi Martijn,

Wat een klus he zo,n zolder voorbereiden, maar je zit er nu warmpjes bij en dat is niet alleen belangrijk voor je vingers maar ook voor het materiaal.

Ach ik weet er alles van, zit hier in zo,n zelfde traject, dat moet net als bij jou eerst goed zijn voordat je iets aan de bouw van je toekomstige baan kunt doen.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 07-01-2017: De treinzolder voorbereiden)
Bericht door: Piwie op zondag 08 januari 2017, 10:11:40
Hallo Martijn,

Heb weer met veel plezier jou verslag van de ombouw van je zolder naar treinkamer gelezen.
Zoals we van jou gewend zijn heb je het weer grondig en doordacht aangepakt.
Je vrouw is mooie resultaten geboekt op de bank uit het treinstel en deze zal zeker prachtig tot zijn recht komen op je mooie zolder.

Gr.
Piwie.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 07-01-2017: De treinzolder voorbereiden)
Bericht door: Marklindak op zondag 08 januari 2017, 11:34:44
Hi Martijn,

Leuk verslag van het begin van de wederopbouw van je baan.

Die last schakelaar lijk overbodig, maar ik heb bij mij min of meer hetzelfde gedaan door een serieschakelaar te gebruiken op zolder.
Voeding van de baan op de ene knop en verlichting op de andere knop.
Een stopcontact "permanent" gelaten en je kunt inderdaad alle kanten op.

Ik ga je uiteraard weer volgen.

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 07-01-2017: De treinzolder voorbereiden)
Bericht door: Henk (Kaleb) op zondag 08 januari 2017, 13:46:41
Flinke sprongen gemaakt Martijn. We kijken vol spanning uit naar de wederbouw.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 07-01-2017: De treinzolder voorbereiden)
Bericht door: Acido op zondag 08 januari 2017, 14:15:21
Citaat van: Haradigi op zaterdag 07 januari 2017, 23:09:19
Leuke ruimte en handig om water bij de hand te hebben voor eventueel een waterrad op je baan  >:-D
Dat ook ja, maar het is vooral handig voor het maken van scenery en het wassen van handjes :wink: En je hebt altijd wat te drinken.

Citaat van: Hans Biere op zaterdag 07 januari 2017, 23:16:56
Leuk dit verslag te lezen. Heel veel succes daar! Is dat ook in Bussum? Ik kom daar nog regelmatig. Helaas niet meer bij Den Uyl (ik denk dat jij ook wel weet waarom, ach jammer toch......)
Ha die Hans :smile: Ook nog steeds hier? Enne... nee, dat is niet in Bussum. Ik ben afgelopen zomer verhuisd naar Warnsveld, bij Zutphen. Den Uyl, daar kom ik al heel lang niet meer aangezien ze de hele treinenafdeling opgedoekt hebben. Helaas zit er in Zutphen geen Märklindealer, daarvoor moet ik naar Wentink in Arnhem of Bentink in Apeldoorn. Aangezien Bentink op een onmogelijke plek zit en Wentink op vijf minuten lopen van Arnhem Velperpoort denk ik dat ik wel weet wie mijn nieuwe hofleverancier wordt :wink:

Citaat van: Kappa op zondag 08 januari 2017, 00:00:14
Lekker hè dat je nu weer aan een baan kan beginnen.
Je bent er qua modelspoor hobby toch al effies tussenuit geweest.
Soms moet je even andere prioriteiten stellen maar zo'n pauze zorgt er wel voor dat ik er weer zin in heb :smile:

Citaat van: degeluidsman op zondag 08 januari 2017, 08:47:30
Ach ik weet er alles van, zit hier in zo,n zelfde traject, dat moet net als bij jou eerst goed zijn voordat je iets aan de bouw van je toekomstige baan kunt doen.
Van een goede voorbereiding ga je alleen maar veel plezier hebben! Er is alleen wel wat geduld voor nodig...

Citaat van: Marklindak op zondag 08 januari 2017, 11:34:44
Die last schakelaar lijk overbodig, maar ik heb bij mij min of meer hetzelfde gedaan door een serieschakelaar te gebruiken op zolder.
Voeding van de baan op de ene knop en verlichting op de andere knop.
Een stopcontact "permanent" gelaten en je kunt inderdaad alle kanten op.
Bij mijn vorige baan had ik ook een hoofdschakelaar voor de trafo's zodat ik de hele baan in één keer aan of uit kan zetten. Eentje voor de voor de hoofdbaan en eentje voor de Analoge Speeltuin. Dat waren gewone opbouwschakelaars en die gaan er nu ook weer komen, achter die dikke hoofdschakelaar dus. Die dient namelijk alleen om alles af te schakelen als ik aan elektra moet werken.

Voor de leut hier een paar fotootjes van hoe de zolder er uit zag bij de eerste bezichtiging:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGKAW9gC4iLWTNmX6meA3CLA8vSg0nlHCU71hZVAD2yc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1749.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sljXPZHyFLqkU_9Wub1TvzP-spH19yPSfPVVlGspNrs4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1750.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0czv77gFtKHossc2e-OQXemutMMTORDYScx1aVwiR8o=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1751.jpg)


Martijn :smile:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 07-01-2017: De treinzolder voorbereiden)
Bericht door: Jørg op zondag 08 januari 2017, 14:30:05
-Martijn:
Zag er uit als een echte zolder ( dumpplaats),  >:-D
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 07-01-2017: De treinzolder voorbereiden)
Bericht door: peterke33 op zondag 08 januari 2017, 15:23:21
Martijn

Zo jullie hebben hard gewerkt aan de zolder, ziet er echt allemaal heel mooi uit.  :thumbup: :thumbup:
Je kan lekker jaartjes verder, en zien jou treinen er wel lekker rondrijden.  :D
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 07-01-2017: De treinzolder voorbereiden)
Bericht door: marklintim op dinsdag 10 januari 2017, 19:25:48
dat ziet er goed uit.
man wat een ruimte heb jij daar, als dat bureau al 2 bij 1 meter is. als die aan beide kanten een halve meter groter was had je de grote van mijn baantje. wat moet jij straks lekker kunnen bouwen. :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 07-01-2017: De treinzolder voorbereiden)
Bericht door: Giant op dinsdag 10 januari 2017, 22:52:29
Hey Martijn,

Leuk om te zien dat je weer verder gaat bouwen aan je baan! :)
Ziet er uit als een interessante ruimte die zolder, maar krijg je geen last van het schuinedak/trapgat (Gelet op bereikbaarheid e.d.)?

Overigens zit er in Zelhem ook een modelspoor winkel met een behoorlijk aanbod 3rail AC materiaal! :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 07-01-2017: De treinzolder voorbereiden)
Bericht door: Nieuwenhuis op vrijdag 13 januari 2017, 14:32:16
Dag Martijn.

Mooie fotoreportage van de verbouwing en aanpassen voor de hobby van de zolder :thumbup:
Ik gebruik een 10A automaat als hoofdschakelaar, zodoende gelijk alles (selectief) beschermd tegen kortsluiting!
De gehele modelbouw-installatie, inclusief de service wandcontacdozen staat nooit onbeheerd ingeschakeld ;)
Vergeet trouwens geen rookmelder (of wellicht een koolmonoxidemelder i.v.m. de CV-ketel)
te plaatsen, volgens de geldende richtlijnen (minimaal 30cm van de nok (http://www.preef.nl/informatie/rookmelders-wat-doen-ze-en-waar-hang-ik-ze-op))! Better save then sorry ... :roll:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 07-01-2017: De treinzolder voorbereiden)
Bericht door: Yeoman op vrijdag 13 januari 2017, 14:35:46
Als de rookmelder afgaat, ben je meestal al te laat.

Groeten,
Ton.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 07-01-2017: De treinzolder voorbereiden)
Bericht door: Nieuwenhuis op vrijdag 13 januari 2017, 14:39:23
Citaat van: Yeoman op vrijdag 13 januari 2017, 14:35:46
Als de rookmelder afgaat, ben je meestal al te laat.

Een rookmelder redt levens Ton, geen huizen, laat staan modelbanen :wink:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 07-01-2017: De treinzolder voorbereiden)
Bericht door: Acido op vrijdag 13 januari 2017, 20:17:41
Een rookmelder is vorige week al geplaatst :smile: maar bedankt voor de tip, Erik :thumbup:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stlERasXwrr5xVF1l6mpApx7koZGZh3DAM4urjN2zz9I=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1752.jpg)

Citaat van: Giant op dinsdag 10 januari 2017, 22:52:29
Ziet er uit als een interessante ruimte die zolder, maar krijg je geen last van het schuinedak/trapgat (Gelet op bereikbaarheid e.d.)?
Ja, met de schuine kanten moet ik zeker rekening houden. Sowieso is de beschikbare oppervlakte wat er beschikbaar is op de hoogte van de tafel. Dat is al aanmerkelijk minder dan het vloeroppervlak. Op tafelhoogte moet ik vervolgens met de sporen nog eens een centimeter of negen bij de schuine wand wegblijven om te voorkomen dat de treinen er tegenaan lopen. Dat zijn dingen die je wel even mee moet nemen als je een baanplan gaat maken :wink:

Qua bereikbaarheid verwacht ik geen grote problemen. Onder de tafel is juist ruimte zat en omdat de sporen om het trapgat heen gaan lopen wordt de tafel nergens heel diep en kun je overal wel bij aan de bovenkant.
Dat het trapgat in het midden zit is juist wel fijn. De baan gaat er dus omheen lopen, langs de wanden (behalve bij bureau, gootsteen en CV-ketel) en er blijft ook nog ruimte over voor een looppad :razz:

Dat ik niet langs de wand kan bij bureau/gootsteen/ketel zorgt wel voor een uitdaging: een brug. Er zal een plek moeten komen waar je onder de baan door moet kunnen duiken en daar wil ik een uitneembare of ophijsbare brug maken. Dat gaat nog een project apart worden!

Da's allemaal van later zorg. Momenteel is zich een globaal plan aan het vormen in mijn hoofd. Ik weet ongeveer waar het station, het schaduwstation en de Analoge Speeltuin gaan komen, ik moet het nog wel aan elkaar breien :wink: Binnenkort ga ik eens de boel opmeten en de beschikbare ruimte (op tafelhoogte dus) uittekenen.

Citaat van: Giant op dinsdag 10 januari 2017, 22:52:29
Overigens zit er in Zelhem ook een modelspoor winkel met een behoorlijk aanbod 3rail AC materiaal! :)
Ok, ik zal eens kijken!


Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-01-2017: Opbouwen van de treinbank)
Bericht door: Acido op zondag 15 januari 2017, 16:08:56
Hallo Allemaal :smile:

We gaan de treinbank opbouwen! :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8t_C2ulNsaMMdGHlvULyZNPp1pbOF_-WkIb76sPBzJM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1753.jpg)
Omdat ik geen geschikte wand beschikbaar heb om 'm tegenaan te bouwen en omdat het handig kan zijn als hij verplaatstbaar blijft, heb ik een plaat 15mm MDF gehaald om als achterwand te dienen. De bank hoort ook aan de rechterzijde aan een wand bevestigd te worden, maar dat gaan we op een andere manier oplossen. Voor nu is er even een tijdelijk pootje bevestigd om het frame overeind te houden. Hier staat verder alles nog los; de plaat leunt tegen de trapleuning.

Hij staat op twee blokjes omdat de standaardbreedte voor MDF 122 cm is. De breedte van de plaat moet 139 cm worden, dus moet hij op zijn kant. Daarmee wordt de hoogte dus 122 cm en dat is nét niet hoog genoeg... vandaar de blokjes :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sl8wzeVcvK5Tyb5Fb6S4E7YjVYcQJz2QWFiH5Q9wAOXQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1754.jpg)
Alle originele schroeven en boutjes zitten er nog bij en daarvan wil ik uiteraard zoveel mogelijk hergebruiken. Alles was los gestort in het prullenbakje, dus eerst de boel maar even gesorteerd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6xcCh4gWlGhdU344W7zWQi5Snoz7_gTHw04uaGkblf0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1755.jpg)
Stap 1: het vastzetten van de zwaarste bevestigingssteun, die in het midden. Daar kon ik geen passende bouten voor vinden, dus zijn er nieuwe in gegaan.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2Eyo6pu-cMMbbMx_XpYsnD5jL0-fQjO0QP5gUwWxQqc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1756.jpg)
De achterzijde.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,senxvYocmkpUVWQXWMByPAHcGzw9JdMfRCBejze0zLak=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1757.jpg)
Daarna de linkerkant, de gangpadzijde van de bank. Ook hier moest ik even in mijn eigen verzameling boutjes duiken, maar gelukkig vond ik twee passende die ook nog in stijl zijn. De onderste is een lastige vanwege de stang die in de weg zit...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWAtXmAQBANlPWG6HiybraNkYEmEFayE7whBNVgtJb4c=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1758.jpg)
Aan de achterkant is dan ook te zien dat de onderste bout een beetje scheef zit :razz:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjcuvVeFnNkoY2znJaIBKe4v2YzSGVrVuRsb8Mc2FB74=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1759.jpg)
In het midden, onder de hoofdbevestiging, zit nog een tweede punt waar het frame aan de achterwand bevestigd kan worden. Dit zijn de originele schroeven.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smpDfb8J3aK2Y9TUdbRhTEL1jDoGMmZSEMVn0kY40e3Y=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1760.jpg)
Nu zit het frame stevig vast aan de achterplaat, op drie punten. De volgende stap is de houten lat. De plank met de rode bekleding is er hier even los op gezet om er zeker van te zijn dat de houten lat op de juiste plek komt. Waterpas, uiteraard. De lat hangt nu aan twee schroeven die door de bevestigingsogen van de rode plank zijn gestoken. De plank rust op de rode middenconsole van het frame.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stN9mdgg5-JLbVji8Oz8ispNCjGBDPYrCbXl0suw1S6Y=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1761.jpg)
De lat is gefixeerd met lijmtangen zodat hij vastgezet kan worden met de bijbehorende schroeven. Rechts is één van de twee schroeven te zien waarmee de positie van de lat ten opzichte van de rode plank is bepaald.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sP0mdJmmcfPRRHlizHWJu8EP_uu1YUhFP9XTV557hXw8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1762.jpg)
De lat zit op zijn plek, vastgeschroefd. De rode plank komt hier op te rusten. Zowel de middenconsole als de twee rugleuningen hebben metalen beugels die tussen de lat en de plank komen te zitten - daar dient die lat voor :wink: Zonder die onooglijke lat krijg je de bank dus niet opgebouwd!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3HeELfeKtlYDvIiPjH96C2l5GyXPd2Fv5DIX1dguRQc=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1763.jpg)
Bevestiging van de zijplaat aan de gangpadkant aan het frame, met vier originele schroeven.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scxh_Gn7Tj8DQcLEt9Z5QCXDgL71PDqhwxJAyWyFVy8E=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1764.jpg)
Als je dan even de rode plank erbij haalt zie je dat het precies uitkomt allemaal :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snehOhDBHdOQFZJ6WyXo9weBkjJa1va_fLWR6-962k8o=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1765.jpg)
Bovendien weet je zo zeker dat hij rechtop staat, voordat de schroeven erin gaan ter hoogte van de hoofdsteun.
(leuk detail: dit is foto 1765 :mrgreen: Dat is het nummer dat het treinstel waar de bank uit komt in 1977 kreeg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgtWCMLLCwJ8VWPaV2lkEmsGdhW0pU_210q4WuIqazYo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1766.jpg)
Even een overzichtsplaatje. We zijn er nog niet maar het begint al vorm te krijgen! De rode plank is inmiddels ook vastgezet.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skSZESbX6vglAt_f1ktSMHLz3jsxjmBRZl2QN0U72dv0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1767.jpg)
Het monteren van de rechter zijplaat (aan de raamzijde) is wat lastiger, omdat deze niet aan het frame bevestigd wordt, maar alleen aan de achterwand. Om de juiste positie en hoogte te bepalen heb ik hier tijdelijk even een rugkussen erin gezet, wat op zijn plek gehouden wordt door een houtje.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sOqdVs6C36fkqXEs6XIzbdhS_Ybi6askdwULS9vDUO8I=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1768.jpg)
Ook de rechter zijplaat zit op zijn plek, op drie plaatsen aan de achterwand geschoefd maar verder helemaal zwevend.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8nOfX50_fidoeQCTmR2yEkb1r2kH63XiIfEa7H92_z0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1769.jpg)
De volgende stap is het plaatsen van het hoofdkussen. Dat wordt er van bovenaf in geschoven en zit dan met een paar tikken erop klemvast. Aan de onderkant (op deze foto niet zichtbaar) zitten twee beugeltjes die achter de rode plank komen te vallen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3opfWVVNmSvJYXs3Jh7rlq8iC6M0B7CAjKKEWAj21tg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1770.jpg)
Aan de bovenkant wordt het hoofdkussen vastgezet met negen originele schroeven.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCd1fg1Hi1NO5mSGYl0FDiS6Kqt9KM-kDmDcd4DDPhks=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1771.jpg)
De armleuning aan de gangpadzijde wordt bevestigd met drie schroeven in het hout en één bout in het frame.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNibjkUcMmFKhoEWOaXkAU325VlDFgcUe0HGYKFt525E=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1772.jpg)
Okee, dit is dus een probleem. Bij gebrek aan zijwand zweeft dit uiteinde van het frame en in tegenstelling tot de gangpadzijde is er ook geen verbinding met de achterwand.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srCwfjhtZDHlyfDwbtBLK3Rk3HnxkMJH9RO0pSLzAxGI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1773.jpg)
Om dat op te lossen gaan heb ik er een stukje frame bij gemaakt. Van hout, maar geschilderd met de grijze verf die ik nog van de trap over had.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sG_mhaiJhsIdOtz4deFvkbRds_FG0uPlUQaaMFHzoOEA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1774.jpg)
De frame-uitbreiding zit met vijf schroeven aan het frame van de bank vast en met een stevige hoekijzer aan de achterwand.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLrB2mjyhWbL5Dqrl3aYMQw_xHJqnyq9Suxp993F3rSk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1775.jpg)
Nou, dan zijn we een heel eind: de rugkussens kunnen erin. De metalen beugels komen tussen de houten lat en de rode plank te zitten. Aan de bovenzijde worden ze verder niet vastgezet.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swQxkmB_oYnVJXiWVxndt3-gC_0y-dSgso8Ip6nC9sJM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1776.jpg)
De vorige keer dat ik de bank opbouwde bleek dit het lastigste punt te zijn: de bevestiging van de onderkant van de rugkussens. Links moet een schroef komen in het houten balkje dat aan de zijplaat vast zit. Rechts moet een boutje door het metalen frame komen. Net als vorige keer kwam dit niet goed uit. Ik heb toen één van de bouten achterwege gelaten, maar nu heb ik een nieuw gat geboord in het frame om 'm toch vast te kunnen zetten.
Ik heb het vermoeden dat één van de rugkussens oorspronkelijk uit een ander treinstel is gekomen. Op de achterzijde staat namelijk niet het nummer 765 maar 711. Alle andere onderdelen zijn gelabeld met treinstelnummer 765.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9GFT43GV1HDBj5AHgMwBYiiaRQbziVxXfQArmP_Xdfo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1777.jpg)
Anyway, het is gelukt, ze zitten allebei vast :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHVt5t1V1uK9jhaqrXRMSArcdbk_0XMieIjsQv29VsBI=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1778.jpg)
Bevestiging van het rugkussen aan de gangpadzijde.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFqgjjXIideI0Yjsptxv-A4vMjsudgK1pijy_1Cns3DU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1779.jpg)
Een ander 'probleem' waren deze rubberen steunen waarmee de bank op de vloer rust. Daar zit een vrij ruim gat in en het is de bedoeling dat een lange schroef met een zeskantige kop door het frame én het rubberen blok heen de vloer in gaat. Dat komt de verplaatsbaarheid echter niet ten goede, dus ik heb de blokken iets verplaatst en vastgezet met een schroef die wel in het rubber gaat, maar niet in de vloer.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ss_fZxQBlAviCLzb94VJVVJHV8uX0ptA6BOsjmgFNrtA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1780.jpg)
De uitbouw van het frame heeft een poot gekregen zodat het geheel nu mooi stabiel staat. Onder de achterplaat zijn twee blokjes bevestigd bij wijze van pootjes. Overal, ook onder de rubber blokken, heb ik vilt geplakt zodat de bank nog een beetje te verschuiven valt. Hij is verder zwaar genoeg om niet te verschuiven als je erop gaat zitten. Ook heeft-ie niet de neiging om om te kiepen, da's fijn :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4KUfH_mpDguoYZmps_Yzw7ludx2CIrqMz-HOsvuqHKs=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1781.jpg)
Als laatste gaat de zitting erop en die ligt gewoon los. Dit is de onderkant ervan. Deze vorm van interieurbouw is dusdanig maatwerk dat niet alleen het treinstelnummer erop staat maar ook een indicatie van de bank. Als je dat spul door elkaar gaat husselen, past er helemaal niets meer :razz:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scrTt-olmp5ILn-EnkboLe0j668iqOzjoUj1BBYOeiOE=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1782.jpg)
Tadaah! :biggrin:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHhBhljLIZkWd0E5oRWAp7QPU5D4AJicLFbbMzcpWrV4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1783.jpg)
Hij staat nu op de plek waar hij uiteindelijk moet komen. De hoofdsporen zullen achter de bank langs gaan lopen :smile:
Als dat eenmaal aangelegd is, kunnen we dit hoekje wat verder gaan decoreren met tafeltje, prullenbak, verlichting etc. Wellicht maak ik dan ook nog iets om de (losse) rechter armleuing te bevestigen, maar het kan ook zijn dat ik die kant van de bank open laat.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxWcSAzdu-rYBTdYIwCgAIr1CDiK0GCH600CoHOTeNDA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1784.jpg)
Het duurde niet lang voordat poes Lucifer de bank ontdekt had :smile:
Die ligt nu regelmatig gezellig op zolder te knorren. Wel op een handdoekje, anders zit mijn museumstuk al snel onder de haren :razz:


Tot zover!

Ondertussen heb ik de ruimte ingemeten (op 75 cm hoogte) en dit overgezet in PC-Rail. Het uitdenken van een railplan kan beginnen, maar daarover later meer...

Martijn :cool:


Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-01-2017: Opbouwen van de treinbank)
Bericht door: h0_miessie op zondag 15 januari 2017, 16:14:08
Mooie foto reportage van het in elkaar zetten van de prachtige treinbank. :thumbup:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-01-2017: Opbouwen van de treinbank)
Bericht door: Jørg op zondag 15 januari 2017, 16:42:28
-Martijn:
Mooi gedocumteerd bouwverslag van een prachtig meubel,  :thumbup:
De kat voelt er zich al helemaal thuis, >:-D
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-01-2017: Opbouwen van de treinbank)
Bericht door: marklintim op zondag 15 januari 2017, 16:53:50
mooi verslag martijn, toch leuk om zo'n mat 54 bank als meubelstuk in huis te hebben :thumbup: :thumbup:
succes met de rest van het huis en het uitdenken van je baanplan natuurlijk ;)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-01-2017: Opbouwen van de treinbank)
Bericht door: Piwie op maandag 16 januari 2017, 17:27:25
Hallo Martijn,

Zoals we van jou gewend zijn weer een prachtige reportage van het plaatsen en in elkaar zetten van je bank.
Veel plezier ermee.

Gr.
Piwie.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-01-2017: Opbouwen van de treinbank)
Bericht door: Jan22 op maandag 16 januari 2017, 18:00:19
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sM1fXAh3YNp7phsltiJtMGKVu-QHqqUfFIFxPDApiZeA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1745.jpg)
Machtig mooi verbouwingsverslag. En toen zag ik dat straatnaambordje; ik heb 27 jaar gewoond in een straat met die naam, in Bussum. Wansveld is me ook niet onbekend, ik heb er gekeken naar een koophuis een paar jaar geleden. Curieus, zo'n samenloop van omstandigheden.

Anyway, veel succes met de start, je maakt er een paleisje van.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-01-2017: Opbouwen van de treinbank)
Bericht door: Acido op maandag 16 januari 2017, 23:15:32
Citaat van: Jan22 op maandag 16 januari 2017, 18:00:19
En toen zag ik dat straatnaambordje; ik heb 27 jaar gewoond in een straat met die naam, in Bussum. Wansveld is me ook niet onbekend, ik heb er gekeken naar een koophuis een paar jaar geleden. Curieus, zo'n samenloop van omstandigheden.
Nou moe, da's ook toevallig! :eek: Dat bordje komt uit de Vondellaan in Bussum  :mrgreen:
Ik heb daar gewoond op nummertje 16, aan de grote kruising met de Constantijn Huijgenslaan. Het bordje is tijdens een herfststorm naar beneden gekomen; zat aan de lichtmast die bij ons voor de deur stond...

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-01-2017: Opbouwen van de treinbank)
Bericht door: Jan22 op dinsdag 17 januari 2017, 12:30:31
En ik diagonaal an de overkant van het zelfde pleintje ....
Wat overigens nu geen grote kruising meer is.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-01-2017: Opbouwen van de treinbank)
Bericht door: Acido op zaterdag 21 januari 2017, 00:59:43
...en terecht, die grote open kruising was levensgevaarlijk! Maar wat een toeval... Ik heb daar gewoond gedurende de jaren '80. Misschien was je toen wel mijn overbuurman :smile:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 15-01-2017: Opbouwen van de treinbank)
Bericht door: 1200Blauw op dinsdag 07 februari 2017, 22:51:32
Leuk te zien dat je naar Warnsveld bent verhuisd. De beurs van Zutphen is dan bijna op de fiets te bezoeken. Succes met de "wederopbouw"!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2017: Railplan v2.6.3)
Bericht door: Acido op dinsdag 14 februari 2017, 01:18:41
Hallo allemaal,

Ik heb flinke vorderingen gemaakt met het railplan :smile:

Hier is versie 2.6.3:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDCg3YV9heQosNdXonJA_YDYtEDQurIqctXtBpHN-ymQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/railplan263.jpg)

Enige uitleg:

No-go zones

De buitenmaten van het plan zijn opgemeten op 75 cm hoogte. Omdat de lange wanden schuine wanden zijn, is de beschikbare ruimte op 75 cm hoogte een stuk minder dan het vloeroppervlak. Bovendien moet ik rekening houden met een strook die ik niet kan gebruiken omdat er niet genoeg ruimte is voor een trein. Die stroken zijn aangegeven met een grijze "X". Als ik daarbinnen kom met het spoor, zit ik dus te dicht bij de schuine wand. De onderste schoorsteen loopt ook schuin (maar minder) en heeft daarom ook zo'n no-go zone.
Halverwege de ruimte zitten twee vertikale balken, van het dak. Die steken een stuk de ruimte in en hebben bovendien ook een no-go zone.
Voor het emplacement van de Analoge Speeltuin, dat boven het schaduwstation komt te liggen op ongeveer 87 cm, geldt een extra no-go zone, simpelweg omdat je op die hoogte nog wat minder ruimte hebt door de schuine wand. Die zones zijn gemakeerd met een groene "X87".

Railkeuze

De blauwe rails zijn C-rails. Dit vanwege de strakke geometrie en omdat ik dit al zo ongeveer in huis heb, inclusief de wissels. En dat scheelt een hoop geld...
De rest, dus paars, grijs en groen, is K-rails. Bijna alle K-rails (op de keerlus na) is flex rail. Het emplacementje van de Analoge Speeltuin is en blijft M.

Zijlijn

Het grijze gedeelte is niet zichtbaar en de groene lijn loopt vanaf de bank langzaam omhoog naar de Analoge Speeltuin, die deels boven het schaduwstation komt te liggen. Dit keer geen 4% hellingen, ik wil niet weer een achtbaan :razz: We nemen dus een flinke lengte om het hoogteverschil te overwinnen. De rest van de baan wordt vlak, op ±75 cm boven de vloer.
Rondom deze zijlijn is verder flink wat ruimte voor scenery, boven het schaduwstation. Er is voorzien in staruimte (waar de tekst "Analoge Speeltuin" staat), maar die is in dit plan nog te krap. Ik wil daar meer ruimte gaan maken door twee van de schaduwstationsporen rechts langs de paal van de trapballustrade te leiden. De overige zes sporen kunnen dan bijna twintig centimeter opschuiven voor extra staruimte in de hoek.

Schaduwstation

Mijn oude schaduwstation telde 2 x 3 sporen en de bijbehorende estafetteschakeling is daarop gebouwd. In dit ontwerp wil ik de schakeling hergebruiken maar tegelijkertijd ook meer treinen kwijt kunnen. Het station is daarom achtsporig, waarbij per richting één spoor niet meedoet in de estafetteschakeling. Dat geeft me de mogelijkheid om daar een trein te parkeren terwijl de rest in de estafetteschakeling rijdt. Als ik de estafetteschakeling uitzet, heb ik per richting gewoon vier sporen die ik kan gebruiken om een trein op te stellen of om over door te rijden. Daar zal nog wel enige beveiliging voor uitgedacht moeten worden :confused: :idea:

Keerlus

Een keerlus is toch wel handig en die past mooi onder de lus die de zijlijn maakt om hoogte te winnen. Dit stuk is geen flexrail om er zeker van te zijn dat het allemaal goed uitkomt. Om hem te gebruiken zal een stukje linkerspoor gereden moeten worden maar dat is geen bezwaar. Ik gebruik ik 'm niet vaak maar het scheelt wel een hoop werk als je een trein 'gedriehoekt' wilt hebben :wink:

Hoofdstation

Bij het hoofdstation draait het, zoals altijd, om het bereiken van een maximale perronlengte. Na diverse varianten geprobeerd te hebben, rechts, links en schuin, bleek dit het meest effectief. De balk van het dak is daarbij nogal een beperkende factor gebleken.
Er zit wel een concessie in: er ligt een Engels wissel in de hoofdbaan. Dat "hoort" eigenlijk niet maar o.a. in Dordrecht zijn ze er niet vies van dus het komt wel degelijk voor in de praktijk. Bovendien wordt het wissel standaard rechtuit bereden, dus vooruit dan maar. Het scheelde me 188 mm lengte op alle acht sporen, dus dat vond ik het wel waard :razz:
Verder dient de zijlijn als uithaalspoor en is het kopspoortje in het perron bedoeld voor het boemeltje op de zijlijn. Dat kan dus zijn baantjes trekken zonder dat het verkeer op de hoofdbaan er last van heeft.

Werkplaats(en)

Op het bureau komt de werkplaats, zowel de loodsen en de scenery die daar bij hoort als de plek waar ik de locomotieven onderhoud kan geven en programmeren. Ik kan een loc dus echt 'binnennemen' op mijn bureau voor onderhoud :mrgreen:

Brug

De brug wordt waarschijnlijk een vakwerkbrug à lá Moerdijk, die makkelijk uitneembaar moet worden. Het zou mooi zijn als je 'm er zo uit kunt tillen en op twee beugels of iets dergelijks op een veilige plek kunt stallen. De wasbak en de CV-ketel moeten namelijk makkelijk bereikbaar blijven.

Bank

De bank staat er al zoals jullie gezien hebben en het stuk treintafel achter de bank is ook al gemonteerd - als allereerste onderdeel van de nieuwe baan. Foto's daarvan volgen nog! Van bovenaf kun je op de rail kijken, maar verder liggen ze daar uit het zicht. Aan de rechterkant zal alleen het spoor van de zijlijn zichtbaar zijn. Als je op de bank zit heb je voor je mooi uitzicht op het hoofdstation, op enkele decimeters boven de tafel. Als je naar links kijkt zal uiteindelijk alleen scenery en de enkelsporige zijlijn te zien zijn. Tenmiste, dat is het plan... :smile:


Dit plan is nog niet helemaal definitief. Zoals gezegd wil ik nog schuiven met de schaduwstationsporen en ik weet nog niet of het werkplaatsterrein zijn uiteindelijke vorm al heeft. Er zal dus zeker nog een versie 2.6.4. komen.

Ik ben benieuwd wat jullie ervan vinden, alle feedback is welkom :thumbup:

Martijn :cool:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2017: Railplan v2.6.3)
Bericht door: Simon BR39 op dinsdag 14 februari 2017, 10:56:29
Hi Martijn,

Ziet er goed uit op t eerste gezicht. Wat mij wel aanspreekt is je werkplaats / prog spoor op je bureau hebt, hoop ik ooit ook te kunnen doen.
Scheelt weer veel locs oppakken en andere vervelende manoeuvres. De speeltuin kennen we ook allemaal al, dus die zien we graag terug.


- waar dienen die 4 opstelsporen voor, bij je station? Komen daar perrons bij, want bij de middelste sporen is er geen plek. Verder kan je daarvandaan niet op je hoofdbaan komen.
- idem voor de boemel: krijg je daar geen raar klein perron aan beide zijden?
- wat komt er boven je schaduwstation? Een enorm vlak, maar ik kan me voorstellen dat je dat niet open houdt...

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2017: Railplan v2.6.3)
Bericht door: Jan22 op dinsdag 14 februari 2017, 11:22:31
[img]http://files.3rail.nl/acido/baan/railplan263.jpg[/img]
komt bij mij niet meer in beeld (Firefox, laatste versie).

Dat komt omdat het geen https is; het forum is dat wel, maar files.3rail.nl is dat nog niet.
Firefox (in de toekomst alle browsers) staat niet toe dat je in een gemixte omgeving zit.

Ik heb het maar even bij Sacha neergelegd; hij kan files.3rail.nl misschien ook omzetten naar https?

Zo dan maar even (maar dat leest verrot):
(https://werthof.home.xs4all.nl/treintjes/b/railplan263a.jpg)

Die 2 rode stippellijnen heb ik zelf toegevoegd. Ze geven aan dat het groene spoor daar op een uitneembaar stuk ligt: uitneembaar om bij het schaduwstation te kunnen komen (als dat nodig is).

Die keerlus zou beter onder het groene spoor kunnen liggen (grotere radius), maar dan zou je hem op jouw tekening grotendeels niet zien. En dat gaat natuurlijk ook niet helemaal lukken, omdat hij dan eerder moet aftakken (in het paarse gedeelte met de kopsporen, oftewel dat kost je de kopsporen in de werkplaats).

De groene sporen in de "analoge speeltuin" zou ik langer maken (kan, ligt boven het schaduwstation).
Bij de bank zit in het blauwe spoor een paar overloopwissels. Die zou ik iets naar rechts verplaatsen, en odat dit in een bocht zit, denk ik dan aan meegebogen wissels (peco, roco of piko, oftewel geen R1, geen R2, maar R3 of beter).

@vakwerkbrug à lá Moerdijk
Dubbelsporige brug van die lengte? Kijk eens bij Hack (als je het geld er voor over hebt, circa ? 200, maar dan heb je ook wat, metalen bruggen van ruim 100 of 120 cm die maar 2 steunpunten nodig hebben aan begin en eind).
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2017: Railplan v2.6.3)
Bericht door: Acido op dinsdag 14 februari 2017, 13:21:45
Dank voor het meedenken! :thumbup:

Citaat van: Simon BR39 op dinsdag 14 februari 2017, 10:56:29
- waar dienen die 4 opstelsporen voor, bij je station? Komen daar perrons bij, want bij de middelste sporen is er geen plek. Verder kan je daarvandaan niet op je hoofdbaan komen.
Die dienen om treinstellen, wagens of rijtuigstammen te stallen, zoals in elke tuin bij een station. Via het uithaalspoor (de zijlijn) kunnen die in dienst gebracht worden of uit de dienst gehaald worden.

Citaat van: Simon BR39 op dinsdag 14 februari 2017, 10:56:29
- idem voor de boemel: krijg je daar geen raar klein perron aan beide zijden?
Dat heet een zakspoortje zoals ze bijvoorbeeld in Almelo hebben voor het treintje naar Marienberg. Aan weerszijden daarvan zijn de perrons inderdaad smaller.

Citaat van: Simon BR39 op dinsdag 14 februari 2017, 10:56:29
- wat komt er boven je schaduwstation? Een enorm vlak, maar ik kan me voorstellen dat je dat niet open houdt...
Geen idee! De rest van de baan beidt niet heel veel ruimte voor scenery en dit vlak is wat mij betreft vrij in te vullen. Misschien komt er een bos, een dorp of wat industrie met een spooraansluiting op de zijlijn. To be defined :wink:

Citaat van: Jan22 op dinsdag 14 februari 2017, 11:22:31
Dat komt omdat het geen https is; het forum is dat wel, maar files.3rail.nl is dat nog niet.
Firefox (in de toekomst alle browsers) staat niet toe dat je in een gemixte omgeving zit.

Ik heb het maar even bij Sacha neergelegd; hij kan files.3rail.nl misschien ook omzetten naar https?
Onderaan dit bericht staat de link met https.

Citaat van: Jan22 op dinsdag 14 februari 2017, 11:22:31
Die 2 rode stippellijnen heb ik zelf toegevoegd. Ze geven aan dat het groene spoor daar op een uitneembaar stuk ligt: uitneembaar om bij het schaduwstation te kunnen komen (als dat nodig is).
Het groene spoor ligt op dat punt nog (vrijwel) op hetzelfde niveau als het schaduwstation, dus daar schiet je niet heel veel mee op denk ik. Je kunt er in principe bij vanuit het "sta-gat" voor de Analoge Speeltuin en ook vanuit het trapgat.

Citaat van: Jan22 op dinsdag 14 februari 2017, 11:22:31
Die keerlus zou beter onder het groene spoor kunnen liggen (grotere radius), maar dan zou je hem op jouw tekening grotendeels niet zien. En dat gaat natuurlijk ook niet helemaal lukken, omdat hij dan eerder moet aftakken (in het paarse gedeelte met de kopsporen, oftewel dat kost je de kopsporen in de werkplaats)
De keerlus ligt binnen de zijlijnlus omdat ik anders verplicht ben de zijlijn veel eerder op de hoogte te hebben die nodig is om hem boven de keerlus langs te laten lopen. Nu hoeft dat pas als hij de keerlussporen kruist, ter hoogte van het wissel van de keerlus. Dat geeft me zeker twee meter extra spoorlengte om de benodigde helling in de zijlijn over uit te smeren. Vandaar :smile:
De keerlus is verder opgebouwd uit 2231, dus radius 2. Dat is voldoende om al het materieel doorheen te kunnen laten lopen. Dat vindt bovendien buiten het zicht en niet regulier plaats. Een grotere radius vind ik daarom daar niet nodig.

Citaat van: Jan22 op dinsdag 14 februari 2017, 11:22:31
De groene sporen in de "analoge speeltuin" zou ik langer maken (kan, ligt boven het schaduwstation).
Dat gaat helaas niet zonder een deel van de scenery van de Analoge Speeltuin te slopen... Die is al helemaal klaar namelijk. In het verlengde van de kopspoortjes ligt nu de camping met daarlangs een weg met een beveiligde overweg in het 'hoofdspoor' dat het station verlaat. Dat stuk wil ik graag intact houden.

Citaat van: Jan22 op dinsdag 14 februari 2017, 11:22:31
Bij de bank zit in het blauwe spoor een paar overloopwissels. Die zou ik iets naar rechts verplaatsen, en odat dit in een bocht zit, denk ik dan aan meegebogen wissels (peco, roco of piko, oftewel geen R1, geen R2, maar R3 of beter).
Op dit stuk heb ik al flink zitten puzzelen. Aanvankelijk lagen hier slanke wissels (C-rail) maar die zijn gesneuveld omdat ze te veel ruimte in de lengte innamen waardoor de sporen van het hoofdstation te kort werden. Een mogelijk alternatief is om ze te verplaatsen naar achter de bank. Dat geeft wat lucht aan de zuidkant van het emplacement en ze kunnen dan slank uitgevoerd worden, in C of K-rail, afhankelijk of ze voor of achter de overgangsrail komen te liggen. Nadeel is dat ze dan helemaal uit het zicht liggen.

Citaat van: Jan22 op dinsdag 14 februari 2017, 11:22:31
Dubbelsporige brug van die lengte? Kijk eens bij Hack (als je het geld er voor over hebt, circa ? 200, maar dan heb je ook wat, metalen bruggen van ruim 100 of 120 cm die maar 2 steunpunten nodig hebben aan begin en eind)
Dat klinkt goed, dank voor de tip! Ik dacht eraan om de brug op een houten plank op te bouwen, maar als-ie echt zelfdragend is, is dat wel veel mooier natuurlijk :smile:


Martijn

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDCg3YV9heQosNdXonJA_YDYtEDQurIqctXtBpHN-ymQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/railplan263.jpg)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2017: Railplan v2.6.3)
Bericht door: Jakop op dinsdag 14 februari 2017, 20:12:17
Hoi Martijn,

Als je onderstaande wijzigingen aan de wisselstraat aanbrengt, behoud je bestaandede mogelijkheden en krijg je de mogelijkheid om rechts rijdend vanuit het schaduwstation ook op die opstelsporen te komen 'naast' het station.  ;)

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2017: Railplan v2.6.3)
Bericht door: Acido op dinsdag 14 februari 2017, 21:11:20
Hoi Jakop,

Dank voor je reactie en je suggestie :smile:

Er is alleen een probleempje mee: met die wisselverbindingen kan ik vanuit het uithaalspoor (de zijlijn) drie van de perronsporen niet meer bereiken. Voor het uitwisselen van treinen tussen het station en de opstelsporen is het van belang dat je vanaf het uithaalspoor alle perronsporen kunt bereiken. Zo niet, dan moet je de hoofdbaan gaan gebruiken voor rangeerbewegingen.

Overigens is dit de voorloper (2.4) van het huidige ontwerp:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sO2dDonOI3xojmm4dNuZ-VS1z29e-JgECOhrOBv8y8XM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/railplan240detail.jpg)

Door de groene verbinding te leggen, kon ik de rode delen eruit halen. Dat leverde me een raillengte winst op voor alle sporen van het station: de hele wisselstraat is een stuk richting bank opgeschoven.

Je hebt overigens gelijk als je zegt dat je nu niet vanaf de hoofdbaan direct kunt binnenkomen op de opstelsporen. Ik zal eens nadenken of ik dat een bezwaar vind of niet en hoe dat eventueel op te lossen is zonder die extra spoorlengte weer in te moeten leveren.

Martijn

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2017: Railplan v2.6.3)
Bericht door: Jakop op dinsdag 14 februari 2017, 21:30:20
2.4.1 dan maar  :D

Ik keek steeds naar dat korte spoortje als ik in je tekst uithaalspoor las...ik snapte het ook al niet helemaal  :?
Is dit wat? Volgens mij zijn nu alle sporen bereikbaar vanaf het uithaalspoor én de opstelsporen bereikbaar én de perronsporen langer (als je de boel wat naar onderen opschuift tenminste)

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2017: Railplan v2.6.3)
Bericht door: Acido op dinsdag 14 februari 2017, 22:03:56
Dat is inderdaad een mogelijkheid die ik kan uitproberen. Je krijgt dan wel twee Engelse wissels in de hoofdbaan in plaats van één. Wat daarnaast roet in het eten gaat gooien is dat de boog van een wissel minder is dan 30 graden. De hoofdbaan maakt daar een bocht van 30 graden, dus als je een wissel (24,3 graden) van die bocht onderdeel laat uitmaken, moet je de bocht van het wissel aanvullen tot 30 graden.

Wacht... een plaatje zegt meer dan duizend woorden zeggen ze:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQBl3YUqPbU9yN4Sohgo6GQksVciaNpCRMu1Eb07IaTU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/railplan263detail.jpg)

Dat krijg je dus niet passend. Ook niet als je het opvulstukje 24206 handhaaft op de plek waar-ie in de linker tekening zit. Dan verplaatst in de rechter tekening het probleem zich naar de aansluiting tussen de twee gele kruiswissels :confused:

Martijn

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2017: Railplan v2.6.3)
Bericht door: Jakop op dinsdag 14 februari 2017, 22:15:37
Hmmmm.....ja....als K-railer heb ik niet passende stukjes kunnen oplossen met stukjes flex.
De meest rechtse zou een uitdaging kunnen zijn om met een gemanipuleerd stukje C-rail op te lossen.

Wat die Engelsmannen in de hoofdbaan betreft....de NS heeft een veel grotere 'zolder' met hun baan, dus wat compromissen mag je je veroorloven  :P
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2017: Railplan v2.6.3)
Bericht door: Acido op dinsdag 14 februari 2017, 23:52:47
Het voordeel van C-rails is meteen ook het nadeel. Door de superstrakke en slimme geometrie komt het allemaal perfect uit, zolang je je aan de geometrie houdt. Doe je dat niet, dan valt er ook niets te sjoemelen. Mij M-rails kun je een beetje smokkelen en wringen en heb je allemaal kleine passtukjes. Bij K-rails kun je, zoals jij ook zegt, met flexrail veel problemen oplossen. Bij C-rails moet het allemaal kloppen...
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2017: Railplan v2.6.3)
Bericht door: Laurent op woensdag 15 februari 2017, 01:14:06
Moet kloppen is een groot woord. Op lengte valt er flink wat te sjoemelen. Op een paar meter kan je rustig 10 cm sjoemelen. Echter, zodra je er wissels bij gaat leggen, wordt het zeuren. Zie ik goed dat je R3/4 gebruikt in je boog rechtsonder? Zo ja, daar zijn tegenwoordig boogwissels voor. Daardoor zou je in de bocht al over kunnen lopen van het buitenste spoor naar het middenspoor. Of gewoon de zaag in een paar boogstukken en die ook naar 24,3 graad brengen? Of zelfbouw? Je hoeft maar een halve engelsman te plaatsen.

Ik kan het kopspoor rechtsboven in je station ook niet plaatsen.

Groet,
Laurent
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2017: Railplan v2.6.3)
Bericht door: Jakop op woensdag 15 februari 2017, 10:29:56
Hoi Martijn,

Sorry hoor dat ik me pro-actief tegen je baanplan aan bemoei, maar ik vind dit soort wisselstraat-puzzels leuk  ;)

Áls je het kleine bochtje wat bij 1 zit weglaat, dan komen de groene lijnen in de hoek van de wissels te lopen.
Dan krijg je dat je bij 2 4 bochten die nu een hoek van 30 graden hebben, zal moeten inkorten naar de wisselhoek 24,3o.
Dat zou volgens mij netjes en (vrijwel) onzichtbaar te doen moeten zijn. Er zullen dat wat extra voedingsdraden gemonteerd moeten worden vanwege deze zaagactie.
Ook een optie is deze bochten te vervangen door de 24224 (die zou 24,3o zijn denk ik) met een gevolg dat de bogen niet exact parallel lopen op die plekken.
Hierdoor wordt het schuine deel wel iets 'langer' door die gewijzigde hoek, maar kan het hele spul wel naar onderen schuiven waardoor effectief de perronsporen wel langer kunnen.

Persoonlijk zou ik voor de laatste optie gaan. heb ik zelf bij K-rail ook op 2 plekken toegepast zonder dat het opvalt cq. storend is.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2017: Railplan v2.6.3)
Bericht door: Acido op woensdag 15 februari 2017, 10:42:36
Citaat van: Jakop op dinsdag 14 februari 2017, 21:30:20
Ik keek steeds naar dat korte spoortje als ik in je tekst uithaalspoor las...ik snapte het ook al niet helemaal  :?
Citaat van: Laurent op woensdag 15 februari 2017, 01:14:06
Ik kan het kopspoor rechtsboven in je station ook niet plaatsen.
Ooh dát spoortje :smile:
Dat is bedoeld om een locomotief neer te zetten. Samen met een stam rijtuigen afkomstig van het opstelterrein kan deze een nieuwe trein vormen in "noordelijke" richting. Of andersom: als daar een trein uit zuidelijke richting is binnengekomen (op het meest rechter perronspoor) kan de loc naar dat spoortje terwijl een rangeerloc de rijtuigen afvoert via het uithaalspoor naar het opstelterrein.
Wat ook nog kan is dat ik er een postperronnetje van maak. Ik heb een mP, dus... :smile:

Citaat van: Laurent op woensdag 15 februari 2017, 01:14:06
Zie ik goed dat je R3/4 gebruikt in je boog rechtsonder? Zo ja, daar zijn tegenwoordig boogwissels voor.
Is dat zo? Misschien moet ik eens een nieuwe catalogus kopen :razz:
Weet je een artikelnummer toevallig?

Martijn


Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2017: Railplan v2.6.3)
Bericht door: Laurent op woensdag 15 februari 2017, 10:46:49
24771 en 24772. Heb je per wisselpaar wel uit mijn hoofd 6x 24315 voor nodig. Hebben, net als de 24071, afneembare bedding.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2017: Railplan v2.6.3)
Bericht door: Acido op woensdag 15 februari 2017, 11:02:33
Citaat van: Jakop op woensdag 15 februari 2017, 10:29:56
Sorry hoor dat ik me pro-actief tegen je baanplan aan bemoei, maar ik vind dit soort wisselstraat-puzzels leuk  ;)
Haha, geen enkel probleem, ik heb immers zelf om feedback gevraagd! Ik vind het leuk dat er mensen meedenken, dat levert toch altijd nieuwe inzichten op :idea:

De slinger, dus zowel de boog als de tegenboog, terugbrengen van 30º naar 24,3º lost wel de conversieproblemen op tussen de wisselbogen en de gewone bogen. Helaas heb je daarvoor alleen de 24224 beschikbaar wat bij parallelle sporen voor afwijkingen gaat zorgen die elders (bv aan de noordkant van het station) weer voor problemen gaan zorgen.

De zaag zetten in de 24230 en 24330 die nu gebruikt worden, om ze terug te brengen tot 24.3º, zie ik eigenlijk als de laatste uitweg. C-rails leent zich daar niet echt voor en het bepalen van de hoek zal nauwkeurig moeten gebeuren. Je raakt dan bovendien het kliksysteem kwijt waarmee de railstukken aan elkaar bevestigd worden en C-rail heeft geen raillassen om dat op te vangen. Dat levert, zeker in een bochtig emplacement, potentieel een blijvende "probleemplek" op in het spoor.

Hoe dan ook, dank voor het meedenken en ik ga er zeker nog mee puzzelen!

Citaat van: Laurent op woensdag 15 februari 2017, 10:46:49
24771 en 24772. Heb je per wisselpaar wel uit mijn hoofd 6x 24315 voor nodig. Hebben, net als de 24071, afneembare bedding.
Thanks! Ga ik naar kijken. Ik vrees alleen dat mijn ontwerpprogramma ze niet kent. Eens kijken of ik ze toe kan voegen.


Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2017: Railplan v2.6.3)
Bericht door: Laurent op woensdag 15 februari 2017, 11:20:49
Nieuwe versies van SCARM kennen ze gewoon.
Citaat van: Acido op woensdag 15 februari 2017, 11:02:33
De zaag zetten in de 24230 en 24330 die nu gebruikt worden, om ze terug te brengen tot 24.3º, zie ik eigenlijk als de laatste uitweg. C-rails leent zich daar niet echt voor en het bepalen van de hoek zal nauwkeurig moeten gebeuren. Je raakt dan bovendien het kliksysteem kwijt waarmee de railstukken aan elkaar bevestigd worden en C-rail heeft geen raillassen om dat op te vangen.
Märklin 47994 schijnen raillassen te zijn. Maar je kan toch ook een middenstuk bedding eruit halen en de eindstukken weer tegen elkaar schuiven om vervolgens de rails af te knippen.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2017: Railplan v2.6.3)
Bericht door: Jakop op woensdag 15 februari 2017, 11:43:47
Citaat van: Laurent op woensdag 15 februari 2017, 11:20:49
Maar je kan toch ook een middenstuk bedding eruit halen en de eindstukken weer tegen elkaar schuiven om vervolgens de rails af te knippen.

Slim Laurent! Terwijl ik jouw bericht lees bedenk ik dat elders op dit forum iemand anders dat al eens heet gedaan alsmede bochten vervormen zelfs  :?
Herstel: ik zou voor Laurent's oplossing gaan  :thumbup:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2017: Railplan v2.6.3)
Bericht door: Jakop op woensdag 15 februari 2017, 13:16:43
Even die wissels bekeken waar Laurent het over heeft.
Als je inderdaad in de boog van buitenste spoor naar middenspoor overgaat zoals Märklin in het plaatje aangeeft, kan je dan van midden naar rechts via een overloop en dan via jouw groene wissels naar de perronsporen.
Kan dat rode deel er tussenuit  :thumbup:

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2017: Railplan v2.6.3)
Bericht door: Laurent op woensdag 15 februari 2017, 13:39:46
Jakob, in jouw plaatje de R1 boogwissels, herkenbaar aan de 246xx. Martijn moet de 247xx hebben.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2017: Railplan v2.6.3)
Bericht door: Jan22 op woensdag 15 februari 2017, 14:14:15
Er zijn 2 draadjes op dit forum van lang geleden, de ene is extreem lang (Tilly's bouwdraadje), en de ander heel kort.
Tilly heeft een manier ontwikkeld om van C-rails rails te maken met ruime bogen.
Het andere draadje beschrijft hoe je van 3 R1 boogwissels, een kruising en 1 slanke wissel een wisseloverloop maakt. Daartoe is de boogwissel ingekort tot binnenboog 24 graden en buitenboog 12 graden.
Er is wat zoekwerk nodig om e.e.a. terug te vinden (vooral in Tilly's draadje wel zinvol).
Maar misschien heb je er wat aan.

Alvast de makkelijkste:
bron: https://forum.3rail.nl/index.php?topic=21161.msg535881#msg535881
(https://forum.3rail.nl/index.php?action=dlattach;topic=21161.0;attach=9503;image)

En de moeilijkste, vanaf pagina 64-72
(het zelf maken van slanke bogen):
https://forum.3rail.nl/index.php?topic=13472.msg509843#msg509843 Deel I
https://forum.3rail.nl/index.php?topic=13472.msg510126#msg510126 Deel II
https://forum.3rail.nl/index.php?topic=13472.msg510348#msg510348 Deel III
https://forum.3rail.nl/index.php?topic=13472.msg510876#msg510876 Deel IV
https://forum.3rail.nl/index.php?topic=13472.msg512932#msg512932 Eveneens Deel IV
https://forum.3rail.nl/index.php?topic=13472.msg514057#msg514057 vervolg
https://forum.3rail.nl/index.php?topic=13472.msg514229#msg514229 (over de epoxy vulling)
https://forum.3rail.nl/index.php?topic=13472.msg514373#msg514373 (en waarom dat niet werkte)
https://forum.3rail.nl/index.php?topic=13472.msg515154#msg515154 (hoe dan wel)
https://forum.3rail.nl/index.php?topic=13472.msg517290#msg517290 (rekensommen)
https://forum.3rail.nl/index.php?topic=13472.msg519717#msg519717
https://forum.3rail.nl/index.php?topic=13472.msg521070#msg521070
https://forum.3rail.nl/index.php?topic=13472.msg521191#msg521191
https://forum.3rail.nl/index.php?topic=13472.msg521613#msg521613
https://forum.3rail.nl/index.php?topic=13472.msg521981#msg521981
https://forum.3rail.nl/index.php?topic=13472.msg525253#msg525253
https://forum.3rail.nl/index.php?topic=13472.msg527740#msg527740 (gelukt, maar mal blijkt+ tekort)

https://forum.3rail.nl/index.php?topic=13472.msg530127#msg530127
(een tussendoortje)
met hieruit hosentrager met verzaagwerk::
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sA7cQBNFVYAZ5DreWghQ39-hvgZQCUAq42O333-2fe1I=/http://files.3rail.nl/tilly/605-crail-31mm-5.jpg)

en een verwijzing naar stummisforum oplossing (hosentrager zonder zaagwerk):
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5strhVqqEKz4gfYVp8Kj7VZc-RJMSzzc7gzpuvSIUlo=/http://files.3rail.nl/tilly/606-hosentrager-11.jpg)

Ik denk dat die laatste wel iets is voor Acido's baan.

En over eindstukjes aan elkaar lijmen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAwoNocLeNC2k10uSt_VhhaifT7viY8QZwFQ1EgtZw_U=/http://files.3rail.nl/tilly/603-crail-31mm-3.jpg)

Het is jammer dat Tilly's draadje zo lang is, maar het is een goudmijntje voor C-rail rijders.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2017: Railplan v2.6.3)
Bericht door: Acido op woensdag 15 februari 2017, 18:42:41
Zoo! Dat is een hoop informatie! Daar moet ik me eerst eens even rustig in verdiepen. U hoort nog van mij... :wink:

Thanks!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2017: Railplan v2.6.3)
Bericht door: Jan22 op woensdag 15 februari 2017, 21:34:28
Die brug is toch ietsje duurder: http://www.hack-bruecken.de/contents/de/p116.html
Bij 120 cm is de adviesprijs 264 ?, maar dan heb je ook wat  >:-D

Hij staat ook op mijn verlanglijstje, maar sint rijdt jaarlijks hardnekkig mijn stulpje voorbij
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2017: Railplan v2.6.3)
Bericht door: Jakop op woensdag 15 februari 2017, 21:58:55
Juist! Daar had ik het gelezen Jan. Zeer interessante sessies die hij uithaalt. Jammer dat hij kennelijk de lust in het bouwen (of het verslaan er van) kwijt is. Hij is erg inventief!  :thumbup:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2017: Railplan v2.6.3)
Bericht door: Acido op woensdag 15 februari 2017, 22:28:07
Citaat van: Jan22 op woensdag 15 februari 2017, 21:34:28
Die brug is toch ietsje duurder: http://www.hack-bruecken.de/contents/de/p116.html
Bij 120 cm is de adviesprijs 264 ?, maar dan heb je ook wat  >:-D
Toch ben ik blij met deze tip. Het zijn namelijk (fijn)metalen bruggen, met de hand gesoldeerd. Ik vind ze erg mooi en dat ze zoveel kosten als een loc vind ik niet zo erg. Het is namelijk een absolute blikvanger op je baan, zo'n brug!

Ik moet iets meer dan 1 meter 40 overspannen en twee dubbelsporige boogbruggen (van elk 75 cm lang) lijken me wel wat :mrgreen:
Zie de B 75 op de pagina Home > Spur: H0 > Bogenbrücken op hun site (http://www.hack-bruecken.de/index1.html)

Een directe link krijg ik zo snel niet voor elkaar dus even plaatje gegapt:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZtKcnZfScI5EoMCgRqByyuPPxIjgHuWy35PX26fb5TQ=/http://files.3rail.nl/acido/baan/b75.jpg)

Wat het topic van John/Tilly betreft: daar staan zeker nuttige tips in, zoals het kunnen maken van opvulstukken op maat. Aan het hele circus met zagen en hars voor ruime boogstralen ga ik echter niet beginnen - daar gebruik ik de K2205 wel voor :wink:

De Stummiforum-constructie-zonder-zaagwerk vind ik interessant maar er zit wel een flink nadeel aan. De treinen op het middelste spoor moeten door drie afbuigende wissels op een rij. Dat spoor is bij mij een hoofdspoor en ik wil het graag zo hebben dat in de hoofdsporen geen enkel wissel standaard in de afbuigende stand bereden moet worden - wat tot nu toe is gelukt. Zo'n rare slinger in het hoofdspoor, bestaande uit afbuigend bereden wissels, vind ik daarom echt niet acceptabel :razz: :wink:

Ik ga er zeker nog aan puzzelen. Dank nogmaals voor alle inbreng! :biggrin:

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2017: Railplan v2.6.3)
Bericht door: Acido op woensdag 15 februari 2017, 23:47:54
Even gepuzzeld met de nieuwe meegebogen wissels 24771 en 24772. Het bleek eenvoudig om die aan de bibliotheek van PC-Rail toe te voegen, samen met de 24315. Ik heb nu het volgende:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVe6G-1CavlN6XHjS0niz4UMSXJsayb7k0UmQ-YOXLuk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/railplan264detail.jpg)

Het sluit nét niet helemaal met gebruikmaking van standaard railstukjes, dus waarschijnlijk moet er nog wel wat gezaagd worden om het goed pas te krijgen (maar dan met langere railstukken). Dat komt omdat in de bovenste knik de afstand tussen de sporen van slank (64 mm) naar standaard (77.5 mm) overgaat.

Ik ben wel blij met deze oplossing. Het biedt alle mogelijkheden zonder rare slingers en het enige compromis is dat kruiswissel in het hoofdspoor :smile:

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2017: Railplan v2.6.3)
Bericht door: Laurent op donderdag 16 februari 2017, 01:12:43
Hoi Martijn,

alle niet blauwe stukken waren K rail, voornamelijk flexrail, toch? Dat betekent dat je daarin iets kan schuiven om het passend te maken. Ik heb even een kwartiertje zitten spelen, andere optie's dan dit krijg ik er niet uit. Met een hosentrager o.i.d komt het allemaal net niet uit. In gedachte even 90 graden naar links kantelen, maar zo kreeg ik een duidelijker plaatje.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYdSGgTu2fAPxTtWhzE_kfqAUCGKSXUU0l7_GoY4lQIE=/http://i.imgur.com/wjwOsT3.jpg)

Je bent op deze manier alleen de grotere radius boogjes naar het schuine deel kwijt, want ik blijf op 24,3 graad. Zoals je ziet kom ik alleen in de aansluitende bocht niet helemaal uit, maar het aanvliegende stuk is flexrail, dus dat kan je daarin corrigeren. :)

Groet,
Laurent
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2017: Railplan v2.6.3)
Bericht door: Jakop op donderdag 16 februari 2017, 06:18:35
 :thumbup: Dit was inderdaad wat ik bij mijn laatste bericht bedoelde!  :thumbup:

Niks meer aan doen dit stuk zou ik zeggen  :D :P
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2017: Railplan v2.6.3)
Bericht door: Acido op donderdag 16 februari 2017, 11:42:57
Ja, inderdaad... Toen ik het geknutseld had ging ik weer even kijken naar jouw voorstel en het is inderdaad precies geworden wat je zei :smile:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2017: Railplan v2.6.3)
Bericht door: Acido op donderdag 16 februari 2017, 20:45:27
Citaat van: Laurent op donderdag 16 februari 2017, 01:12:43
alle niet blauwe stukken waren K rail, voornamelijk flexrail, toch? Dat betekent dat je daarin iets kan schuiven om het passend te maken.
Dat klopt! Al heb ik ook nog met andere 'constraints' te maken, zoals de balk en de brug en in mindere mate de bank (die kan als het moet nog een stukje schuiven, al is het niet veel).

Citaat van: Laurent op donderdag 16 februari 2017, 01:12:43
Je bent op deze manier alleen de grotere radius boogjes naar het schuine deel kwijt, want ik blijf op 24,3 graad.
Die 24,3º aanhouden in plaats van 30 heen en 30 terug is inderdaad een optie en jouw plan laat zien dat dat ook realiseerbaar is. Omdat de 24224 (en daarmee ook de boog van een wissel) R2 is, blijft een andere eis van mij ook overeind: géén R1 in de hoofdbaan.
Ik vind jouw onderste voorstel de mooiste oplossing van de twee. In feite is dat een uitgesmeerde hosenträger :razz:
Het biedt dezelfde rijmogelijkheden als de variant met de meegebogen wissels en is bovendien goedkoper. Die 24611/2 wissels heb ik liggen, voor die oplossing met 24771/2 moet ik 80 euro in meegebogen wissels investeren (plus zes keer 24315). Kortom, de moeite waard om te proberen.

Dank dus voor het meedenken, ik ga een versie 2.6.5 maken met jouw variant erin om te zien hoe dat uitpakt :smile:

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2017: Railplan v2.6.3)
Bericht door: Acido op donderdag 16 februari 2017, 21:35:49
Zo gezegd, zo gedaan: v2.6.5

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYE5sFKmtGf9cw8IyNUMQgueOPXQEQamgOXcDUT9JJa4=/http://files.3rail.nl/acido/baan/railplan265detail.jpg)

Het werkt en het past. Ik heb alleen wel twee nadeeltjes ontdekt...

Ten eerste neemt het geheel meer ruimte in dan de vorige versies waardoor de perronsporen één raillengte korter worden. Ik heb dat tot een halve raillengte weten te reduceren door de korte rechte stukjes bij de onderste wissels eruit te fietsen. Het linkerspoor past daardoor nét niet maar daar valt wel iets voor te knutselen. Desondanks lever ik dus op alle perronsporen (behalve het zakspoortje) wat lengte in.

Ten tweede zijn er twee wissels in de hoofdbaan die standaard afbuigend worden bereden, iets wat ik probeer te voorkomen. De gele is nog tot daar aan toe omdat die tegen de rijrichting in ligt maar met de rode ben ik niet zo blij, temeer omdat het geen slank wissel is.

De vraag is of dat wel of niet opweegt tegen de voordelen. Lastig... Maar ik heb er wel weer een optie bij, waarvoor dank :smile: :thumbup:

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2017: Railplan v2.6.3)
Bericht door: Laurent op donderdag 16 februari 2017, 23:15:16
Ik heb er nog nooit problemen mee gehad. Het is een korte wisselstraat, daar wordt nooit hard gereden. Ik zal er straks nog eens mee pielen.
Citaat van: Acido op donderdag 16 februari 2017, 20:45:27
Ik vind jouw onderste voorstel de mooiste oplossing van de twee.
De bovenste is dan ook gewoon jouw oplossing, ter vergelijk erbij. Had wat nodig voor de referentiegeometrie. ;)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2017: Railplan v2.6.3)
Bericht door: Acido op donderdag 16 februari 2017, 23:34:24
Citaat van: Laurent op donderdag 16 februari 2017, 23:15:16
Ik heb er nog nooit problemen mee gehad. Het is een korte wisselstraat, daar wordt nooit hard gereden.
Ik verwacht er ook niet direct problemen mee, het zal ongetwijfeld werken. Ik vind het voornamelijk niet mooi :wink:


Citaat van: Laurent op donderdag 16 februari 2017, 23:15:16
De bovenste is dan ook gewoon jouw oplossing, ter vergelijk erbij. Had wat nodig voor de referentiegeometrie. ;)
LOL - dat was me niet opgevallen :mrgreen:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2017: Railplan v2.6.3)
Bericht door: Laurent op vrijdag 17 februari 2017, 00:45:50
Citaat van: Acido op donderdag 16 februari 2017, 21:35:49
Ten eerste neemt het geheel meer ruimte in dan de vorige versies waardoor de perronsporen één raillengte korter worden. Ik heb dat tot een halve raillengte weten te reduceren door de korte rechte stukjes bij de onderste wissels eruit te fietsen. Het linkerspoor past daardoor nét niet maar daar valt wel iets voor te knutselen. Desondanks lever ik dus op alle perronsporen (behalve het zakspoortje) wat lengte in.
Dit vind ik erg raar, want ik kwam juist op een cm of 2 meer uit (ik moest enkele 24172 vervangen door 24188) ten opzichte van het bovenste plan in mijn tekening.

Citaat van: Acido op donderdag 16 februari 2017, 23:34:24
Ik verwacht er ook niet direct problemen mee, het zal ongetwijfeld werken. Ik vind het voornamelijk niet mooi :wink:
Dat mag en is geheel persoonlijk. Ik heb een variant gemaakt waarbij ik een rode laat verdwijnen en er een gele bij komt (geel alsin tegen de opengaande richting bereden) en daardoor de sporen, zeker het meest rechterspoor, langer wordt, een railstuk 077/094 ten opzichte van het oude plan. Betekent wel dat je twee engelsmannen achter elkaar hebt liggen en je het meest rechterspoor nog maar in 1 richting kunt gebruiken.

CiteerLOL - dat was me niet opgevallen :mrgreen:
Lol :-) :-) :-)

Wederom: Bovenste is referentie, daaronder ken je al, die 2 daaronder zijn nieuwe ideeën.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPHI-HbZVgkQ1dyZ1V56zdFI_CvnoNmZmSgpKrF4AfoY=/http://i.imgur.com/Aa8hHRd.jpg) (http://i.imgur.com/Aa8hHRd.jpg)

Groet,
Laurent
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2017: Railplan v2.6.3)
Bericht door: Acido op vrijdag 17 februari 2017, 10:18:59
Citaat van: Laurent op vrijdag 17 februari 2017, 00:45:50
Citaat van: Acido op donderdag 16 februari 2017, 21:35:49
Ten eerste neemt het geheel meer ruimte in dan de vorige versies waardoor de perronsporen één raillengte korter worden. Ik heb dat tot een halve raillengte weten te reduceren door de korte rechte stukjes bij de onderste wissels eruit te fietsen. Het linkerspoor past daardoor nét niet maar daar valt wel iets voor te knutselen. Desondanks lever ik dus op alle perronsporen (behalve het zakspoortje) wat lengte in.
Dit vind ik erg raar, want ik kwam juist op een cm of 2 meer uit (ik moest enkele 24172 vervangen door 24188) ten opzichte van het bovenste plan in mijn tekening.

Ik geloof dat je je plannen gebaseerd hebt op mijn versie 2.4, die te zien is op de afbeelding in post #2067 (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg1143228#msg1143228). In diezelfde post leg ik uit hoe ik alle perronsporen een raillengte heb weten te verlengen door de wisselstraat te comprimeren mbv een Engelsman, waardoor in alledrie de sporen een rechte rail kon komen te vervallen (rood in die tekening). Enkele voorstellen van Jakop zijn ook gebaseerd op die tekening. Je kunt het zien aan hoe ver het eind van het opstelspoortje van de bank af komt te liggen. Vergelijk bijvoorbeeld met de afbeelding in post #2086 (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg1143526#msg1143526), dat is versie 2.6, met langere perronsporen (die me veel waard zijn).
Excuus voor de verwarring... :wink:

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2017: Railplan v2.6.3)
Bericht door: Laurent op vrijdag 17 februari 2017, 11:04:48
Martijn, dat zal het zijn. Ben benieuwd naar de implementatie van mijn laatste voorzet, daar win ik die ruimte weer terug.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2017: Railplan v2.6.3)
Bericht door: Acido op zaterdag 18 februari 2017, 10:57:59
Dat rechttrekken van het onderste/meest rechter spoor heb ik ook overwogen. Dan vervalt de mogelijkheid om op dat spoor treinen klaar te zetten of af te rangeren. Aangezien het andere spoor in die rijrichting wordt gebruikt door doorgaand verkeer wil ik die mogelijkheid liever niet kwijt. Het kan eventueel ook andersom, dat wel, dus het buitenste spoor tot hoofdspoor bombarderen. Dan moet alleen wel de noordkant van het emplacement ook op de schop.

Ik heb zelf nóg een andere variant ontwikkeld (2.6.6):

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sO9kWrJmVe34fEfK57hwY72bAtjo02vyG9R6GhOdLAJM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/railplan266detail.jpg)
2.6.6

Ik krijg 'm alleen niet sluitend zonder zaagwerk (rode cirkels).

Deze kent bovendien drie compromissen:
- 1 Engelsman in hoofdspoor
- 1 afbuigend bereden wissel in hoofdspoor (maar wel tegen de richting in)
- Een halve raillengte perronspoor inleveren tov 2.6.4

Als ik alles naast elkaar leg is de de "Jakop-variant" met de meegebogen wissels degene met de minste compromissen, namelijk alleen een Engelsman in het hoofdspoor. Aangezien deze rechtuit wordt bereden kan ik daar mee leven. Hij heeft bovendien een mooie flow, is lekker overzichtelijk en biedt maximale perronlengte plus alle rijmogelijkheden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVe6G-1CavlN6XHjS0niz4UMSXJsayb7k0UmQ-YOXLuk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/railplan264detail.jpg)
2.6.4

Voorlopig is dat dus de degene die de beste kansen keeft :wink:

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2017: Railplan v2.6.3)
Bericht door: Jakop op maandag 20 februari 2017, 10:33:33
Citaat van: Acido op zaterdag 18 februari 2017, 10:57:59
"Jakop-variant"

:D :D  :thumbup:

Overigens zijn dit wel mooie bochtwissels. Als K-rail een dergelijk variant had gehad, zou die bij mij ook wel ergens gebruikt zijn.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2017: Railplan v2.6.3)
Bericht door: Acido op maandag 20 februari 2017, 18:10:09
Ik heb ze inmiddels gekocht en even in elkaar gestoken, met de 24315's met afneembare bedding erbij. Het is een indrukwekkend geheel! :mrgreen:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2017: Railplan v2.6.3)
Bericht door: Laurent op maandag 20 februari 2017, 18:24:11
Dat vraagt om foto's!

Ik kocht van het weekend een drietal R4 stukken. Dat zijn los ook al serieuze stukken rails. Zeker als je R1/2 gewend bent.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 20-02-2017: De bouw is begonnen)
Bericht door: Acido op maandag 20 februari 2017, 20:58:13
Ik zal nog even een foto maken van de wissels 'in volle glorie', maar eerst even een update!

Hallo allemaal,

Ondanks dat het railplan nog niet honderd procent uitgekristalliseerd is, is de bouw van de nieuwe baan begonnen :smile:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1785.jpg)
Ondertussen wordt er ook verder gewerkt aan de inrichting en aankleding van de zolder, zoals het monteren van verlichting boven het bureau.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1786.jpg)
Het is de bedoeling om als eerste de plaat te monteren die achter de bank komt. Daarvan is duidelijk hoe hij moet komen en wat de maten zijn, dus ondanks de verkenningen op het gebied van wisselstraten kan deze plaat alvast gemonteerd worden. Eerst nog even wat elektraknutsel.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1787.jpg)
Er moest een stopcontact vervangen worden en een elektra-aftakking gemaakt worden, onder andere om de Analoge Speeltuin straks van stroom te kunnen voorzien. Dat gaan we later aanleggen, dus voor nu beperk ik me even tot het pijpje dat achter de plank langs moet.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1788.jpg)
Boven de bank komen boekenplanken. Nu we toch bezig zijn in die hoek (en daarvoor de bank opzij is geschoven) nemen we dat meteen even mee :wink:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1789.jpg)
Dit balkje is officieel het allereerste onderdeel van de nieuwe modelbaan dat geplaatst is :mrgreen:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1790.jpg)
Plaat erop en pootjes eronder: het eerste stukje tafel is klaar.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1791.jpg)
Het is zodanig ontworpen dat achter de bank en onder het blad nog plaats is voor een aantal verhuisdozen.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1792.jpg)
De bank staat weer op zijn plek. Links en rechts zullen er sporen achter vandaan gaan piepen. De bovenkant blijft gewoon open dus de bank hoeft niet van zijn plek als daar een keer iets mis gaat. Hij blijft overigens wel verplaatsbaar, anders kun je namelijk niet meer bij de dozen die erachter staan...

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1793.jpg)
Leesvoer :smile:
Bovenop de achterplaat van de bank ligt een aluminium U-profiel waarmee ik die rand later ga afwerken.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1794.jpg)
Dit is een testje om te zien of ik de no-go zones (zie vorige update (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg1142960#msg1142960)) juist heb ingeschat. Dat blijkt gelukkig het geval :thumbup:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1795.jpg)
Hier liggen de nieuwe meegebogen wissels even op hun toekomstige plek om een idee te krijgen. Volgens mij is dat straks best een leuk gezicht als de treinen bijna letterlijk onder je neus door rijden als je op de bank zit :mrgreen:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1796.jpg)
Omdat je onmogelijk vanaf een 2D tekening helemaal kunt inschatten hoe het plan uit gaat pakken moet er soms even creatief gemeten worden. Dit is om een idee te krijgen van de hoeveelheid ruimte die overblijft voor de bedieningsplek van de Analoge Speeltuin (die hier schuil gaat onder de houten plaat rechts in beeld).
Op de voorgrond is te zien dat er best een hoekje van het trapgat gemist kan worden. Niet alleen de zijlijn komt daar te lopen, ook twee van de schaduwstationsporen gaan straks langs de 'binnenkant' van de paal lopen. Daarmee komt voldoende ruimte beschikbaar achter de elektriciteitspijp - als je het hout wat tegen de muur opgesteld staat even wegdenkt.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1797.jpg)
Omdat het erg lastig blijft om in te schatten hoe het uitkomt als het emplacementje eenmaal op de juiste hoogte bevestigd is, besloot ik het ding gewoon maar eens op poten te zetten. Daarvoor gaat eerst de onderste beschermplaat eraf.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1798.jpg)
Daarna kan het geheel van poten voorzien worden. Een permanente (deze) en twee die waarschijnlijk tijdelijk zullen zijn.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1799.jpg)
De voorste poot in beeld komt midden in de bocht in het schaduwstation te staan, da's niet handig. Ik moet nog even kijken hoe ik dat op ga lossen. Misschien met een draadeind als ondersteuning, dat neemt al veel minder ruimte in.
De achterste poot wordt vervangen door een bevestiging aan de muur.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1800.jpg)
En hop, het hele gevaarte rechtop gezet. Twee diagonale latjes doen wonderen voor de stabiliteit.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1801.jpg)
Dan kan de bovenkant eraf en kunnen de paaltjes waar deze op rustte verwijder worden. Tadaah :biggrin:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1802.jpg)
Met de Speeltuin op zijn plek heb ik opnieuw de hulpmeetlatten erbij gehaald. Nu die beschermplaten eraf zijn neemt het stuk baan een stuk minder ruimte in, omdat het aan de linkerkant taps toeloopt. Achter het aluminium profiel kun je nu comfortabel staan en er past zelfs nog een stoeltje of krukje.
De rolmaat geeft aan hoeveel ruimte ik nodig denk te hebben voor de zes schaduwstationsporen die buiten de paal van de trapballustrade om gaan lopen. Duidelijk is te zien dat die poot van de Speeltuin daar niet bepaald gelukkig staat.
Een ander vraagstuk dat ik nog moet oplossen is hoe ik de schaduwstationsporen ga aanleggen die onder de Speeltuin door komen te lopen.
Verder werd meteen duidelijk dat het bedieningspaneel, dat gemonteerd zat bij het gele plaatje met schakelaars ("The Yellow Panel"), naar links verplaatst moet worden. Dat wordt nog een klusje op zich want er moet een hoop bedrading verlengd en verlegd worden.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1803.jpg)
Zonder stroom gaat er echter helemaal niks gebeuren in het Analoge hoekje, dus gaan we eerst verder met het aanleggen van elektra. Altijd leuk, creatief met potjes, pijpjes, mofjes, knietjes en beugeltjes :razz:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1804.jpg)
Enige uren (en een avondmaaltijd) later... Het begint al aardig op te schieten. Ik ben al helemaal om de schoorsteen heen en heb nog een dubbele schakelaar, een wandcontactdoos en een spoitje te gaan.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1805.jpg)
Nou zo dus. Van de dubbele schakelaar schakelt de linkerkant het spotje en de rechterkant de wandcontactdoos. Daar komen de voedingen voor de Analoge Speeltuin op. Het potje heeft nog een extra vrije uitgang voor als ik de elektra verder door moet trekken voor de voeding van de hoofdbaan. Ook alle lasdopjes in het potje hebben nog een gaatje vrij. Regeren is vooruitzien :wink:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1806.jpg)
En zo staat er ineens een modelbaantje :mrgreen:

Ik moet 'm nog vastzetten aan de muur en de nieuwe elektrapijpen behandelen met muurverf. Het neerzetten van dit ding levert meteen een hele reeks nieuwe uitdagingen op, waarvan ik er al een aantal al genoemd heb. De volgende stap is... eens even rustig nadenken over wat de volgende stap wordt :razz:

Soms moet je gewoon even gaan zitten en kijken. Visualiseren en broeden... En dan komt er altijd wel een plan uit!

Kortom: wordt vervolgd :wink:

Martijn :cool:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 20-02-2017: De bouw is begonnen)
Bericht door: Hans Biere op maandag 20 februari 2017, 21:14:23
Dat ziet er heel erg leuk uit, Martijn. Leuk te lezen ook dat er een aardig legertje is dat met met je meedenkt omtrent je C-rail plan.

Heel veel succes verder en jou kennende komt dat vast wel goed en helemaal naar je zin.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 20-02-2017: De bouw is begonnen)
Bericht door: Acido op maandag 20 februari 2017, 21:54:28
Dankje, Hans :smile:

Zoals beloofd voor Laurent wat foto's van de meegebogen wissels:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1807.jpg)
Het is wat je noemt een flinke overloop. Hij heeft dan ook de volle 90º nodig...
Pluspunt: het zijn allemaal ruime boogstralen en er zitten geen rechte of bijna rechte stukjes tussen. De rails die je nodig hebt om het geheel te completeren is allemaal R3 dus het loopt allemaal heel mooi vloeiend.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1808.jpg)
Ter referentie even een rijtuig van 28,2 cm erbij gepakt.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1809.jpg)
Het stuk spoor tussen de wissels komt overeen met een complete 24330.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1810.jpg)
Deze wissels zijn uitgerust met enkele kleine extra contrarails die ik nog niet eerder heb gezien. Tot mijn schrik liep het rijtuig uit de rails op beide wissels doordat de flens de contrarail raakte bij de pijl. De flens kwam aan de verkeerde kant van de contrarail terecht en komt dan in een fuik terecht. In de punt daarvan, twee centimeter verder, wordt-ie opgetild en definitief uit de rails gewipt. Dit gebeurt alleen als het wissel in de rechte (nou ja, sort of) stand wordt bereden.

Gelukkig lijkt dit te verhelpen te zijn door de (kunststof) rail voorzichtig wat naar binnen te buigen... Het rijtuig loopt er nu goed doorheen, al hoor je soms nog wel dat-ie 'm raakt. Wel iets om in de gaten te houden, misschien is daar nog enige modificatie nodig, bijvoorbeeld als blijkt dat de rail na verlkoop van tijd zijn oude positie weer inneemt.

Ondanks de ontsporing ben ik er blij mee, het is een fraai gezicht zo :smile:

Martijn

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 20-02-2017: De bouw is begonnen)
Bericht door: Nieuwenhuis op maandag 20 februari 2017, 22:04:44
Dag Martijn.

Leuk verslag van jouw zolderperikelen  :thumbup:  leest lekker weg!
Je maakt het allemaal deftig voor elkaar, zelfs telefoon op het bureau! :cool:
Het elektra ziet er netjes uit, al zou het hier en daar nog een beugeltje behoeven :wink:
Heb je de wandcontactdoos voor de analoge baan schakelbaar gemaakt met de serieschakelaar?

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 20-02-2017: De bouw is begonnen)
Bericht door: Laurent op maandag 20 februari 2017, 22:17:05
Ziet er goed uit Martijn. Zou dat kunststof contrarailtje toevallig een sleperlift/geleiding kunnen zijn?
Dat rijtuig, wat is de binnenmaat van de wielen daarvan?
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 20-02-2017: De bouw is begonnen)
Bericht door: Acido op maandag 20 februari 2017, 22:24:17
Hallo Erik,

Die telefoon is een originele standaard PTT T65, voor een paar euro bij de kringloop gekocht. Hij doet het maar is helaas niet aangesloten. En als hij dat wel zou zijn, zou je er alleen op gebeld kunnen worden maar niet mee kunnen bellen. Dat vanwege de generatiekloof tussen toestel en centrale... Maar ja, het staat leuk en ik kan het niet laten om af en toe een slinger aan de kiesschijf te geven. Gewoon om even dat ouderwetse, oerdegelijke en herkenbare geluid te horen :wink:

Wat het elektra betreft: Ook de potjes zijn aan de muur bevestigd en fungeren daarmee als 'beugeltjes'. Het zit echt allemaal stevig vast :smile:
Aan de linker- en rechterkant van het rookkanaal loopt de buis inderdaad los van de muur. Dat is om hem aan de in ieder geval aan de voorkant van het rookkanaal strak tegen de muur te kunnen krijgen. Door het gebruik van 'knietjes' is dat een stuk steviger dan het er wellicht uit ziet.

De rechterhelft van de dubbele schakelaar dient inderdaad om de wandcontactdoos mee te schakelen. Tussen de schakelaar en de WCD loopt dan ook een zwarte draad :wink:

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 20-02-2017: De bouw is begonnen)
Bericht door: Acido op maandag 20 februari 2017, 22:39:37
Citaat van: Laurent op maandag 20 februari 2017, 22:17:05
Ziet er goed uit Martijn. Zou dat kunststof contrarailtje toevallig een sleperlift/geleiding kunnen zijn?
Dat zou maar zo kunnen, al heb ik het idee dat hij maar gedeeltelijk in het pad van de sleper zit. Hij is wel vrij hoog, dus het kan inderdaad zijn om te helpen de sleper over de rail te tillen. Dan zal-ie wel van kunststof zijn omdat de flenzen er zo dicht langs lopen.
Die twee donkergrijze geleidedingetjes kan ik ook nog niet thuisbrengen. Waarom eentje aan de buitenkant van de railstaaf? Ook slepergeleiding? En dat kleine dingetje is nota bene om een puko heen gebouwd. Daar wil je de sleper juist niet overheen tillen, zou je denken :confused:

Citaat van: Laurent op maandag 20 februari 2017, 22:17:05
Dat rijtuig, wat is de binnenmaat van de wielen daarvan?
Geen idee... Standaard wielen die onder rijtuigen gaan lijkt me :razz: Het enige wat ik daar online over kan vinden is dat je 700580 moet gebruiken als je er gelijkstroomassen in wil zetten.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 20-02-2017: De bouw is begonnen)
Bericht door: Laurent op maandag 20 februari 2017, 23:02:04
Tsja, lastig. Meet de wielen eens op, wellicht dat er een asje niet helemaal lekker meer is. Moet 14,0 mm zijn tussen de wielen.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 20-02-2017: De bouw is begonnen)
Bericht door: marklintim op maandag 20 februari 2017, 23:30:49
Dat zijn al aardige stappen. Succes met je speeltuin en natuurlijk de rest van de baan. Komt de bediening van de hoofdbaan op een soort bureau tafel voor de bank, dat je dan vanaf een lekkere zitplek je treinen kan laten rijden? Of heb je daar nog niet over nagedacht?
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 20-02-2017: De bouw is begonnen)
Bericht door: leendert op woensdag 22 februari 2017, 08:06:05
Behalve dat het een leuk draadje is, heeft het voor mij een feestje van herkenning als het gaat om het ontsporen soms van met name lichte loc's.

Wat is het euvel op mijn baan
Het wil nogal eens gebeuren dat bv de panorma loc van indien hij met de sleper vooruit over de R3 wissel gaat ontspoort, precies zoals hier beschreven. Dat gebeurt met name bij de binnenbocht.
Wanneer de loc met de sleper aan het eind de binnenbocht neemt, gaat het goed
Natuurlijk denk ik als eerste dat het aan mij ligt, want met een zoektocht op diverse fora heb ik hier weinig tot niets over gevonden.

Ik volg dit draadje ook op dit punt met interesse en zal eens kijken naar het plastic deel in de wissel.
Als ik daar verbetering op scoor, zal ik dat hier even melden.

Groet,
Leendert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 20-02-2017: De bouw is begonnen)
Bericht door: Acido op woensdag 22 februari 2017, 18:20:53
Hallo Leendert,

Het rijtuig liep uit de rails doordat de wielflens de contrarail raakte. Er zit geen sleper onder het rijtuig.

Als ik jouw beschrijving lees lijkt mij de sleper het probleem. Het kan zijn dat deze niet helemaal recht onder de loc of het draaistel zit. Dan kan hij op wissels naast de puntcontacten terecht komen, met alle gevolgen van dien. Een andere mogelijkheid is dat de sleperdruk te hoog is, waardoor de wielen van de loc uit de rails worden getild doordat bij een wissel de puntcontacten hoger zijn. Onvoldoende bewegingsvrijheid van de sleper in vertikale richting kan hetzelfde resultaat hebben. Dat kan bijvoorbeeld veroorzaakt worden door een verkeerd geplaatst isolatieplaatje tussen de sleper en het chassis of een te grote bevestigingsschroef.

Aan jou ligt het sowieso niet want dit zou niet mogen gebeuren :wink:

Kun je zien wat er precies gebeurt als je de loc heel langzaam over het wissel laat rijden?

Groet,

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 20-02-2017: De bouw is begonnen)
Bericht door: Varekamp op dinsdag 07 maart 2017, 22:55:49
Hallo Martijn,

Wat een mooie opbouw ga je weer maken. Erg goed verslag met mooie details. Je baanplan ziet er veel belovend uit. C-rails is prachtig maar net wat je schrijft je moet je wel aan de geometrie houden anders wordt het lastig puzzelen. Soms ontkom je er niet aan om wat door te zagen.
Wat een gemak dat je grote delen zo goed hebt ingepakt waardoor je deze nu weer kant en klaar kan neerzetten. Ik ben benieuwd naar het vervolg ervan.
Succes en groeten,

Ronald  :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2017: Railplan v2.6.3)
Bericht door: Jan22 op dinsdag 07 maart 2017, 23:19:20
Citaat van: Jakop op maandag 20 februari 2017, 10:33:33
Overigens zijn dit wel mooie bochtwissels. Als K-rail een dergelijk variant had gehad, zou die bij mij ook wel ergens gebruikt zijn.

Het enige dat in de buurt komt van deze slanke C-boogwissel, is piko-A boogwissel 55227/55228 (2R).
Ook zwarte bielsen, spoorstaaf ook RVS-look (nieuwzilver) maar iets dunner. En de 3e rail is dan van peco.

De hamvraag is de hart-op-hart (hoh) afstand. Want bij k-rail hanteer je of 64,4 of 57 mm, en bij deze boogradius kan 57 mm niet, althans niet met lange rijtuigen. Als je boogwissels wilt en toch hoh 57 mm wil handghaven, dan kom je of uit bij Shinohara, Peco of Weichen Walter, boogwissels met een veel grotere radius.

Ik zit net hier naar te kijken:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snQqvPAAlneiV52B5aHw_fauSfVnomhxwcZgO6TnFdj0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1810.jpg)
Klopt het dat er 4 puko's extra dik zijn?
En 1 puko tegen wielcontact is afgeschermd met een laagje plastic?
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-02-2017: Railplan v2.6.3)
Bericht door: Acido op woensdag 08 maart 2017, 22:00:12
Citaat van: Jan22 op dinsdag 07 maart 2017, 23:19:20
Klopt het dat er 4 puko's extra dik zijn?
En 1 puko tegen wielcontact is afgeschermd met een laagje plastic?
Dat klopt inderdaad. Ze hebben duidelijk wat truken moeten uithalen om het allemaal goed te laten gaan met de slepers...
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 08-03-2017: Verplaatsen bedieningspaneel)
Bericht door: Acido op woensdag 08 maart 2017, 22:44:12
Hallo allemaal,

De eerste grote soldeerklus is geklaard: het bedieningspaneel van de Analoge Speeltuin is verplaatst, waarvoor een flink deel van de bedrading omgelegd moest worden. Goed voor een paar avonden soldeerplezier... :wink:

Eerst even de stand van zaken:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1811.jpg)
De latten van de ballustrade om het trapgat heb ik een stuk omlaag gebracht, tot de hoogte waarop de plaat voor het schaduwstation moet komen. Zo kan ik de ballustrade eenvoudig gebruiken als deel van het onderstel van de tafel. Bovendien hadden de sporen anders door de planken heen gemoeten... Uiteraard is het groen ondertussen netjes bijgewerkt.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1812.jpg)
Alles werkt aan het emplacementje maar het bedieningspaneel zou boven het schaduwstation terechtkomen en dan kun je er niet goed bij omdat je daar straks niet meer kunt staan.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1813.jpg)
De eerste trein heeft ook al gereden. Ik had hier eigenlijk mijn 89 028 voor in willen zetten maar die kon ik zo snel niet vinden (zit kennelijk in een andere doos dan de overige analoge locjes) dus dit locje was de gelukkige :wink:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1814.jpg)
Overzichtsplaatje.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1815.jpg)
Okay... solderen, dus. Dit zijn de oude ansluitingen voor het (inmiddels verwijderde) bedieningspaneel. Die moeten allemaal verhuizen naar de rechterkant van het balkje rechts. Ook de verschillende schakelaars moeten mee.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1816.jpg)
Hier moet het allemaal naar toe. Ter hoogte van de golvende rand van de tafel komt een balk, waaraan het paneel bevestigd zal worden. De aansluitingen kunnen mooi in de lege ruimte komen.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1817.jpg)
Eerste stap: een hele rits soldeeroogjes monteren. Daar moeten alle draden voor het paneel naar toe gaan lopen. Enkele draden, zoals die voor de wissels rechts in beeld, hoeven alleen maar ingekort te worden. Andere zullen verlengd of nieuw aangelegd moeten worden.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1818.jpg)
Jaren geleden ben ik lid geweest van de Modelbouw Vereniging Hilversum (https://www.modelbouwhilversum.nl/) en daar hadden ze handige verrijdbare soldeerstoelen voor het werk onder de tafel. In een uurtje tijd heb ik hier een provisorische variant van gemaakt, gebaseerd op een verhuishondje. Ik had nog een stukje pianoscharnier en een flink stuk schuimrubber, dat kwam mooi van pas :smile:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1819.jpg)
"Afgewerkt" met gaffer tape blijkt het ding prima te werken en nog best comfortabel ook :smile:
Ik ga nog wel een keer een wat serieuzer exemplaar bouwen met o.a. een beetje een zitkuipje zodat je niet steeds verder onderuit zakt als je aan het werk bent. Ook is deze nog iets te hoog voor het werken onder een 75 cm hoge tafel. De Speeltuin zit echter op 87 cm en dat ging prima. Ik en mijn rug zijn erg blij dat ik dit ding even in elkaar geknutseld heb :razz:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1820.jpg)
Comfortabel op mijn stoeltje kon het echte soldeerwerk beginnen. Dit is twee avonden later en alle draden zijn omgelegd naar de nieuwe aansluitingen. Het balkje moet nog gemonteerd worden en de schakelaars moeten nog verplaatst worden.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1821.jpg)
Hier zien we "The Yellow Panel", voor het schakelen van vijf groepen sceneryverlichting, op zijn nieuwe plek aan de inmiddels ook gemonteerde balk. De schakelaar op de voorgrond wordt de keuzeschakelaar tussen analoog en digitaal.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1822.jpg)
De schakelaars zijn allemaal verplaatst (de grijze links is voor het sein van de locloods), het Yellow Panel is aangesloten en het bedieningspaneel is gemonteerd. De laatste fase is het aansluiten van het paneel op de nieuwe bedrading.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1823.jpg)
Omdat de oude draadjes te kort bleken te zijn, moesten de aansluitdraden opnieuw gemaakt worden.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1825.jpg)
Klaar! :biggrin:

Alles werkte in één keer zoals het zou moeten werken. Da's het voordeel van het overzichtelijk houden van je bedrading, het correct gebruiken van de kleurcodes en het bij de aansluitingen noteren waar ze voor zijn :smile:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1824.jpg)
Tot slot heb ik de "lichttrafo" gemonteerd en aangesloten op de lichtgroepen van het Yellow Panel. Ik gebruik hier de aansluiting voor de rijspanning voor, zodat ik de verlichting mooi kan dimmen. Op 16V vind ik de meeste lampjes te fel, bovendien gaan ze zo langer mee :wink:


Op de onderstaande voor-en-na-foto's is goed te zien wat de impact is van het verplaatsen van het paneel...

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1826.jpg)
Oude lokatie voor en na

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1827.jpg)
Nieuwe lokatie voor en na

De volgende stap wordt - waarschijnlijk - het bouwen van de tafel voor het schaduwstation.

Wordt vervolgd!

Martijn :cool:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 08-03-2017: Verplaatsen bedieningspaneel)
Bericht door: marklintim op donderdag 09 maart 2017, 09:05:37
Heb je netjes gedaan martijn.
Handig dat je de trapgat leuning kan gebruiken voor je baan.

Zo'n stoel is wel erg handig. Herken het wel als je iets onder de baan moet doen maar geen steuntje hebt. Ook al staat mijn baan niet zo hoog. De vloer is hard.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 08-03-2017: Verplaatsen bedieningspaneel)
Bericht door: Simon BR39 op donderdag 09 maart 2017, 09:32:27
Toen ik de eerste plaatjes van de analoge speeltuin zag, zat ik me af te vragen hoe je die rondingen zou wegwerken. Maar ik moet zeggen dat die witte balk een leuk effect geeft! Alleen die schakelaars had ik op het paneel zelf geplaatst...
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 08-03-2017: Verplaatsen bedieningspaneel)
Bericht door: Piwie op donderdag 09 maart 2017, 17:46:23
Hallo Martijn,

Zoals we gewend zijn van jou ziet het er weer gelikt uit, de uitleg is ook voor dummy's te volgen.
Handig karretje, dit zou ik ook eens moeten maken.

Gr.
Piwie.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 08-03-2017: Verplaatsen bedieningspaneel)
Bericht door: ikke650 op donderdag 09 maart 2017, 18:13:35
Hallo Martijn,

Bedankt voor je uitgebreide update. :thumbup: :thumbup:
Ziet er allemaal goed uit.

En een handige werkvoertuig heb je gebouwd. :thumbup:

M.vr.gr. Erwin
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 08-03-2017: Verplaatsen bedieningspaneel)
Bericht door: ceess op zondag 26 maart 2017, 21:39:54
Leuke vorderingen weer Martijn. Maar die stoel is echt TOP.  :arrow: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 08-03-2017: Verplaatsen bedieningspaneel)
Bericht door: Jan22 op maandag 27 maart 2017, 21:40:49
Ik keek even naar deze foto
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7CQBltnzA06Ycz4hAQ0xMndQ9kOcAkce2jPZnU22TGk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1820.jpg)
Leuke tip, kan ik misschien wat mee ...
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 08-03-2017: Verplaatsen bedieningspaneel)
Bericht door: Varekamp op dinsdag 28 maart 2017, 22:47:49
Hoi Martijn,

Wat een gave soldeerstoel heb je gemaakt.  :thumbup: Ik heb er alleen weinig aan want ik zit met mijn schaduwstation... O:-D
Maar je werkt erg netjes, keurig alles strak weggewerkt. Waar haal jij die soldeerlipjes?

Groeten Ronald  :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 08-03-2017: Verplaatsen bedieningspaneel)
Bericht door: leendert op zondag 04 juni 2017, 20:22:12
Nog even terugkomen op het probleem dat ik melde met ontsporing.

Wat feiten: ik heb een vastloper op de binnenring. Alleen met de wat lichtere loc's (panorama rijtuig, railbus etc.) en als de sleper voorop zit. Heb ik iets meer snelheid, dan volgt een kortsluiting via de sleper en staan de wielen richting de buitenring.
Met de snelheid op stap 1 kan ik goed zien en horen dat het vastloopt. Dan is er dus nog geen massa die doorduwt.
Ik heb dit euvel op beide wissels en met al die loc's. Omdat het onder de loc gebeurt, kan ik niet zien waar het nou misgaat.

Wat natuurlijk raar is dat ik als ik zoek op fora, ik de enige lijk te zijn. Maar het is merkwaardig. De druk op de sleper is heel gemiddeld, niks bijzonders. Iemand nog een idee?

Groet,
Leendert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 08-03-2017: Verplaatsen bedieningspaneel)
Bericht door: Marklindak op zondag 04 juni 2017, 20:41:41
Citaat van: Varekamp op dinsdag 28 maart 2017, 22:47:49
Waar haal jij die soldeerlipjes?

Conrad: artikelnummer 531928 volgens mij.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 08-03-2017: Verplaatsen bedieningspaneel)
Bericht door: Acido op donderdag 28 december 2017, 21:26:06
Citaat van: Marklindak op zondag 04 juni 2017, 20:41:41
Citaat van: Varekamp op dinsdag 28 maart 2017, 22:47:49
Waar haal jij die soldeerlipjes?

Conrad: artikelnummer 531928 volgens mij.

Klopt. Let op: de afbeelding die tegenwoordig op de site van Conrad getoond wordt is niet correct; ze hebben twéé soldeerlipjes. De productspecificaties kloppen wel: "2-polig voor M3".

De witte kabelhoudertjes vind je onder Conrad artikelnummer 211035.

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 08-03-2017: Verplaatsen bedieningspaneel)
Bericht door: Acido op donderdag 28 december 2017, 21:57:00
Hallo allemaal,

Ik zie dat ik enigszins achterloop met de updates. Weliswaar heeft het werk gedurende de zomer stil gelegen, er is de laatste tijd wel degelijk weer vooruitgang. Het eerste stukje van het schaduwstation is aangelegd en aan de andere kant van de treinbank ben ik druk bezig met de tafel en de sporen voor het hoofdstation.

Reden genoeg om spoedig weer eens een foto-update te plaatsen. Wordt aan gewerkt, nog even geduld! :wink:

Martijn :cool:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 28-12-2017: Een stukje schaduwstation)
Bericht door: Acido op donderdag 28 december 2017, 23:54:29
Eerst maar eens een kleine update over werkzaamheden die voor de zomer hebben plaatsgevonden :smile:

Na het plaatsen van de "Analoge Speeltuin" (en het verplaatsen van het bedieningspaneel) ben ik begonnen met het maken van een deel van het schaduwstation, wat aan moet gaan sluiten op de sporen die achter de bank langs lopen.

Eerst maar eens proberen een indruk te krijgen van wat de bedoeling is... :confused:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1828.jpg)

Het schaduwstation krijgt acht sporen, al wordt dat wel krap. Gelukkig kan dat met K flexrail ;-)
Het negende spoor, helemaal op de voorgrond, is de zijlijn en zal uiteindelijk het enige spoor worden dat zichtbaar is. Zover zijn we echter nog lang niet :wink:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1829.jpg)

Hier moeten de sporen op aangesloten gaan worden. Twee hoofdsporen voor het schaduwstation plus de enkelsporige zijlijn lopen achter de bank langs en komen hier tevoorschijn.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1830.jpg)

De hoogte van de latten van de balustrade is aangepast aan de hoogte die de treintafel moet krijgen (zie eerder). Eerst maar eens wat balkjes erin. Het hout is afkomstig van mijn oude baan en ik probeer zoveel mogelijk opnieuw te gebruiken.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1831.jpg)

Ook het oude plaatmateriaal wordt zoveel mogelijk hergebruikt. Soms moet je wat creatief voor zagen om een nieuwe plaat samen te stellen uit oude stukken, dat wel :smile:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1832.jpg)

Dat maakt allemaal niet uit: decoupeerzaag erlangs en met wat passen en meten is de basis klaar.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1833.jpg)

De volgende stap is het bekleden met (eveneens deels hergebruikt) 3mm kurk afkomstig van IKEA placemats.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1834.jpg)

De wisselgroepen zijn het uitgangspunt voor de sporen in beide richtingen, dus die worden het eerst gelegd. De rest van de sporen wordt aangelegd met voornamelijk flexrail 2205. Als de wissels eenmaal op hun plek liggen kan van daaruit de flexrail worden aangelegd.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1835.jpg)

Het hoofdstation wordt gebouwd in C-rail en de overgang tussen C en K bevindt zich achter de treinbank. C-rails heeft een nogal sterke geometrie (dwz je kunt er nauwelijks mee sjoemelen) dus zijn eerst de C-rails en de overgangsrail op de juiste plek vastgezet. Daarna is het een kwestie van met flexrail het gat tussen de overgangsrail en de wisselgroep opvullen met een vloeiende boog.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1836.jpg)

Dit geeft al een aardige indruk van hoe het schaduwstation gaat worden.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1837.jpg)

Als de rails eenmaal passend is en op zijn plek ligt kan bepaald worden waar de rijstroomaansluitingen moeten komen. Achter de bank ligt bovendien de stopsectie (met bezetmelding) van het inrijsein van het schaduwstation. Dat soort dingen moet je niet over het hoofd zien want het is achteraf knap lastig om nog scheidingen, isolatielassen of aansluitingen toe te voegen... Vooruitdenken is dus belangrijk :razz:

Op de foto hierboven: een experiment. Voor bezetmelding op basis van massadetectie moet je massa-aansluitingen maken aan de rails. Bij K-rails is dat nog niet zo eenvoudig omdat je niet makkelijk een draadje aan de rails kunt solderen. Voorheen loste ik dat op door een draad in een raillas te steken en met de railstaaf die je in de las steekt vast te klemmen. Dat werkt op zich aardig, maar optimaal is het niet. Dit keer heb ik met een 1 mm ijzerboor een gaatje in de railstaaf geboord, waar ik het draadje doorheen kan steken. Door een lusje te maken en dat 'aan te draaien' en daarna te vertinnen krijg je een mooie stevige verbinding.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1838.jpg)

Bij C-rails is het aansluiten eenvoudig. Ook hier hergebruik: ik heb een heleboel korte eindjes rode en bruine draad met zo'n stekkertje eraan bewaard van de vorige baan. Inprikken, gaatje boren, draadjes erdoor :smile:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1839.jpg)

Aan de onderzijde van de tafel verschijnen dan de welbekende Conrad soldeeroogjes waar de aansluitdraden aan vast worden gemaakt.  Zo heb je geen loshangende draadjes onder de tafel tijdens de bouw en als je de aanvoerlijnen gaat aanleggen hoef je ze alleen maar naar de soldeeroogjes te leiden. Tot die tijd kun je de oogjes bovendien gebruiken om tijdelijke verbindingen mee te maken (zoals het doorverbinden van een stopsectie). Tip: schrijf met potlood bij elk soldeeroogje waar het voor is (moet op de foto nog gebeuren :wink:)

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1840.jpg)

Tot slot een plaatje van de werkzaamheden in volle gang. De treinbank is opzij geschoven om de sporen aan te kunnen leggen die er achterlangs lopen.


Volgende keer gaan we aan de andere kant van de bank verder; daar komt het hoofdstation.

Wordt dus vervolgd... :smile:

Martijn :cool:

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 28-12-2017: Een stukje schaduwstation)
Bericht door: marklintim op vrijdag 29 december 2017, 01:05:59
martijn,
dat zijn wat mooie vorderingen. het ziet er al mooi uit.
succes met het bouwen :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 28-12-2017: Een stukje schaduwstation)
Bericht door: Henk (Kaleb) op vrijdag 29 december 2017, 06:42:10
Hoi Martijn,

Ziet er weer netjes uit. Ben benieuwd hoe de winterupdate eruit ziet.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 28-12-2017: Een stukje schaduwstation)
Bericht door: Marklindak op vrijdag 29 december 2017, 09:39:46
Ziet er weer klasse uit Martijn! Ben nieuwsgierig naar vervolg.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 28-12-2017: Een stukje schaduwstation)
Bericht door: Jakop op vrijdag 29 december 2017, 13:41:17
 :thumbup:  :thumbup:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 30-12-2017: Intermezzo: Lichtbakjes!)
Bericht door: Acido op zaterdag 30 december 2017, 19:04:12
Hallo Allemaal,

Ik heb tussendoor nog een leuk intermezzo voor jullie :smile:

Op het eerste perron van station Amersfoort staat een gebouwtje met daarin onder andere een wachtkamer en een kiosk. Bij de kiosk, ter hoogte van de koelcel, zitten een soort van vitrines aan de buitenkant van het gebouw. De ruiten ervan zijn afgeplakt met grote zwarte 'Kiosk'-stickers, zodat je niet kunt zien wat er in zit.

Op een dag in juni 2016 liep ik over het perron bij spoor 1 en viel me op dat er kennelijk een ruit was gesneuveld van zo'n vitrine. Er zat namelijk een nieuwe ruit in, zonder sticker. Daardoor kon je ineens zien wat er achter de stickers verstopt zat... :eek:

(https://files.3rail.nl/acido/lichtbakken/lichtbakken02.jpg)

(https://files.3rail.nl/acido/lichtbakken/lichtbakken01.jpg)

Schattige lichtbakjes uit de jaren negentig, de tijd dat 'Kiosk' nog 'Het Station' heette en eigenlijk gewoon een snackbar was. De beroemde Honki Burgers stonden niet meer op het menu, maar kennelijk nog wel een Broodje Kaas. Zo'n zacht wit bolletje met een paar flinke plakken jonge kaas erop en verder niks. Ha! Probeer dat tegenwoordig nog maar eens te krijgen op een station! :biggrin:

Aangezien het thema van mijn baan "Nederland rond 1990" is, zouden deze lichtbakjes daar leuk bij aansluiten. Het is jeugdsentiment bovendien, ik heb in die tijd heel wat puntzakken patat speciaal weggegeten bij de Bussumse stationsrestauratie haha :razz:

"Die wil ik wel hebben", dacht ik dus :mrgreen:

Ik ben met mijn ongewone verzoek de kiosk binnengestapt en gevraagd of ik die lichtbakjes zou mogen overnemen, eventueel tegen betaling. Aanvankelijk werd ik wat vreemd aangekeken maar toen ik uitlegde dat het ter decoratie van mijn modelbaanzolder is, werd de filiaalchef erbij gehaald. Die was wel bereid om bij de afdeling Marketing te kijken of er iets te regelen viel en ik heb mijn telefoonnummer aan hem gegeven :thumbup:


Helaas bleef het stil. Ik heb in de maanden daarna nog wel een paar keer nagevraagd maar kennelijk kostte het nogal moeite om in de organisatie iemand te vinden die de verantwoordelijkheid voor het afstaan van die lichtbakjes wilde nemen :sad:

Het grootste deel van 2017 ben ik niet in Amersfoort geweest (omdat ik in Apeldoorn werkzaam was), totdat ik in september eindelijk weer eens op dat eerste perron stond en dacht "Oh, ja... die lichtbakjes"...
De dienstdoende medewerkster heeft de filiaalchef gebeld en die wist zowaar nog waar het over ging, maar gaf aan dat het hem niet ging lukken iets te regelen. Ik kreeg het advies het via het contactformulier op de site van NS Retail te proberen - via de voordeur, dus :confused:

Hmm. Normaal gesproken maak je weinig kans als je zoiets via een klantenservice probeert te regelen, maar... ik had geluk. Mijn verzoek werd opgepikt door een management secretaresse van NS Retail die het kennelijk zo'n leuk idee vond dat ze er werk van is gaan maken. En geloof het of niet: een week later kreeg ik het bericht dat er zes lichtbakken voor mij klaar lagen in het Kiosk-magazijn in Amersfoort! :eek: :biggrin:

Ze had nog wel een verzoek: ze wilde er graag een foto van als ik ze eenmaal had opgehangen, voor een artikeltje in de nieuwsbrief die naar alle Kiosk-medewerkers gaat :razz:

Afijn, met de auto die bakken opgehaald en naar zolder gebracht:

(https://files.3rail.nl/acido/lichtbakken/lichtbakken03.jpg)

Ik heb er toen om te beginnen maar eens eentje schoongemaakt en daarna opengemaakt. Erin zit een cirkelvormige TL-buis en die bleek het nog gewoon te doen :smile:

(https://files.3rail.nl/acido/lichtbakken/lichtbakken05.jpg)

(https://files.3rail.nl/acido/lichtbakken/lichtbakken04.jpg)

De frontplaatjes zijn eenvoudig uitwisselbaar. Als je één van de vier gele hoekstrips eraf haalt, kun je de plaat met de afbeelding er zo uit schuiven.

(https://files.3rail.nl/acido/lichtbakken/lichtbakken06.jpg)

Ze zijn allemaal van buiten en van binnen schoongemaakt en getest. Eén exemplaar bleek defect, de rest werkt gewoon nog :smile:

(https://files.3rail.nl/acido/lichtbakken/lichtbakken07.jpg)

Heel knullig: in alle bakken was een kroonsteentje gemonteerd precies onder de TL-buis, op een centimeter afstand van de lamp. Aan de kunststof delen van de bakken is goed te zien dat het daarbinnen knap warm kan worden. Zonder uitzondering waren de kroonsteentjes dan ook compleet vergaan door de hitte. Uiteraard zijn die er allemaal uit gehaald.

Nadat de bakken technisch in orde waren gemaakt (op de defecte na) heb ik een mal gemaakt voor het aftekenen van de boorgaten. Het idee was om ze aan het rookkanaal van de schoorsteen te bevestigen, maar dat loopt niet helemaal recht omhoog. Hoe krijg je ze dan netjes gepositioneerd ten opzichte van elkaar?

(https://files.3rail.nl/acido/lichtbakken/lichtbakken08.jpg)

Gelukkig bleken bij alle bakken de bevestigingsgaten op dezelfde plek te zitten waardoor ik er een mal voor kon maken. De plaat heeft de maat van een bak, de gaten zitten op de juiste plek en de lat dient voor het waterpas en in het midden van het rookkanaal positioneren.

(https://files.3rail.nl/acido/lichtbakken/lichtbakken09.jpg)

De mal werkte perfect en na het aftekenen konden de gaten geboord worden voor vier lichtbakken, want meer kan ik er helaas niet kwijt op dat stuk schoorsteen.

(https://files.3rail.nl/acido/lichtbakken/lichtbakken10.jpg)

Bakken opgehangen en elektrisch met elkaar verbonden met een plat wit snoer dat nauwelijks te zien is als het 'oversteekt' van bak naar bak :smile:

(https://files.3rail.nl/acido/lichtbakken/lichtbakken11.jpg)

Test!  :idea2::idea2::idea2::idea2:

(https://files.3rail.nl/acido/lichtbakken/lichtbakken12.jpg)

En het eindresultaat. Ben er erg blij mee! Het is een leuke aankleding, past bij mijn baan en staat nog gezellig ook :mrgreen: Je krijgt er alleen wel honger van... :razz:


Tot zover dit intermezzo,

Martijn :cool:


P.S. Uiteraard heb ik foto's opgestuurd naar NS Retail en is er inderdaad een artikeltje verschenen in de Kiosk-nieuwsbrief, compleet met foto :smile:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 30-12-2017: Intermezzo: Lichtbakjes!)
Bericht door: ceess op zaterdag 30 december 2017, 19:37:58
Prachtig Martijn, wat goed dat het uiteindelijk is gelukt. :arrow: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 30-12-2017: Intermezzo: Lichtbakjes!)
Bericht door: Marklindak op zaterdag 30 december 2017, 20:13:54
Hey Martijn,

Meesterlijk verslag! Ben zelf ook elektro kenner :-), uiterst herkenbaar!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 30-12-2017: Intermezzo: Lichtbakjes!)
Bericht door: 44er op zaterdag 30 december 2017, 20:19:06
Martijn, prachtig verhaal en een geweldig orgineel art deco wandje,  :D

Gr. Jan
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 30-12-2017: Intermezzo: Lichtbakjes!)
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 30 december 2017, 20:47:27
Dag Martijn.

Gefeliciteerd met deze enigszins grootspoor-aanwinsten :thumbup:
Je hebt de lichtbakjes een leuk plekje voor hun tweede leven gegeven!
Toch zou ik overwegen om de verlichting eens te vervangen voor LEDstrips:
die oude VSA'a zijn vaak niet al te lekker meer en gaan brommen. :wink:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 30-12-2017: Intermezzo: Lichtbakjes!)
Bericht door: Acido op zaterdag 30 december 2017, 22:20:08
Citaat van: Nieuwenhuis op zaterdag 30 december 2017, 20:47:27
Toch zou ik overwegen om de verlichting eens te vervangen voor LEDstrips:
die oude VSA'a zijn vaak niet al te lekker meer en gaan brommen. :wink:

Hoi Erik,

Misschien doe ik dat nog wel een keer maar ik wilde ze graag in eerste instantie zo origineel mogelijk houden. En als de aanwezige armaturen dan nog blijken te werken... Bovendien vind ik het plinkerdeplink-plink-geluid als je ze aanzet zo leuk authentiek klinken :razz:

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 30-12-2017: Intermezzo: Lichtbakjes!)
Bericht door: robert39 op zaterdag 30 december 2017, 22:35:20
He Martijn,
Dat ziet er prachtig èn lekker uit  :P Jammer dat de honki tonk burger er niet tussen zat !! Echte tienertour nostalgie :thumbup: :D
Groet Robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 30-12-2017: Intermezzo: Lichtbakjes!)
Bericht door: Jakop op zaterdag 30 december 2017, 22:38:14
Fantastisch verhaal Martijn!  :thumbup:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 30-12-2017: Intermezzo: Lichtbakjes!)
Bericht door: h0_miessie op zaterdag 30 december 2017, 23:10:20
Martijn,

Prachtig verhaal omtrent de snackbar bakken. :)
Een mooie aanwinst voor je treinenkamer. :thumbup:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 30-12-2017: Intermezzo: Lichtbakjes!)
Bericht door: Acido op maandag 01 januari 2018, 11:36:28
(https://files.3rail.nl/acido/gelukkig2018_800.jpg)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 03-01-2018: Bouw van het station (1))
Bericht door: Acido op woensdag 03 januari 2018, 22:56:03
Hallo Allemaal :smile:

Zoals beloofd een update over de na-zomerse werkzaamheden, die overigens nog in volle gang zijn :wink:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1841.jpg)
Alvorens de tafel voor het station te bouwen heb ik het - met jullie hulp uitgepuzzelde - railplan eerst maar even op de vloer uitgelegd. Zo kreeg ik een idee van of het een beetje past, welke railstukken die ik nog nodig heb en waar de rails niet wil aansluiten.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1843.jpg)
Toen ik het hele emplacement had uitgelegd werd duidelijk zichtbaar dat een trein van zeven rijtuigen wel (net) zou passen aan het rechter perron (waar de trein staat op de foto), maar niet aan het linker perron. Sterker nog, daar zou ik niet eens zes rijtuigen kwijt kunnen...

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1842.jpg)
Op de laatste versie van het plan heb ik daarom nog twee wijzigingen doorgevoerd. Zie hierboven: rood eruit, groen erin. Beide wijzigingen leveren een flink stuk extra perronlengte op voor alle perronsporen, tegen een vrij kleine prijs. Bij de bovenste wijziging is de prijs het plaatsen van een tweede kruiswissel in de hoofdsporen, bij de onderste wijziging is de prijs dat er bij vertrek vanaf het doorgetrokken spoor een stukje over het rangeer/uithaalspoor gereden moet worden.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1844.jpg)
Poes Lucifer vindt het in ieder geval wel gezellig op zolder :smile: Lekker rustig en veel kartonnen dozen :wink:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1845.jpg)
Nadat het plan naar tevredenheid was aangepast kon de bouw van de tafel beginnen.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1846.jpg)
Zodra het eerste deel van de tafel er stond heb ik een stukje spoor aangelegd om te testen of ik een conflict zou gaan krijgen tussen wat straks spoor 1 wordt en de balk van het dak. Nou, het antwoord daarop lijkt me duidelijk, daarvoor had ik niet eens een loc met stroomafnemer voor op hoeven graven :confused:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1847.jpg)
De hoop was dat ik dit op zou kunnen lossen zonder het hele emplacement te hoeven wijzigen en dat is gelukt. Dit perron kent geen 'zakspoor' en kan dus wel wat smaller. Dat heb ik bereikt door twee 'hele' bochten te vervangen door 'halve' (24315, dus R3), daar waar het spoor aftakt. Die had ik echter niet in huis vandaar dat op de foto daar twee losse railstukken liggen. Samen met wat andere nog ontbrekende rails heb ik die later aangeschaft op de Modelspoorbeurs in Zutphen.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1848.jpg)
Traditioneel kan er gereden worden zodra er rails ligt, dus ook nu :smile:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1849.jpg)
De ontbrekende railstukjes zijn gehaald (samen met de drie groene rijtuigjes achter de 236) en tot mijn niet geringe verbazing past het allemaal :eek: En het conflict met de balk is opgelost :smile:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1850.jpg)
Bouw van het tweede deel van de tafel. Op de foto's hierboven is dat nog slechts een losse plaat die op de Workmate rust.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1851.jpg)
Het begint al aardig vorm te krijgen! De tafel moet alleen nog wat breder, want ik wil vier flinke opstelsporen aan kunnen leggen.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1852.jpg)
Uit het ontwerp in PC-Rail bleek dat er drie plaatsen zouden zijn waar ik de boel niet passend zou krijgen. Uiteindelijk bleek dat maar één punt te zijn, de rest past perfect :smile:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1853.jpg)
Om dat laatste gaatje te dichten had ik een railstuk nodig van 131 mm lang. Er is geen enkele combinatie van bestaande railstukken waarmee je die lengte kunt maken dus zat er niks anders op dan het zelf te maken. Na een beetje spieken in andere topics heb ik voor het eerst de zaag gezet in C-rails. De bedoeling was om uit een rail van 172 mm een stuk van 41 mm te halen zodat ik die 131 mm overhoud.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1854.jpg)
Met de dremel heb ik eerst twee stukjes van enkele millimeters uit de middenleider gehaald.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1855.jpg)
De gaten in de middenleider zijn bedoeld om de ijzerzaag doorheen te laten lopen waarmee de rest van de kunststof bedding wordt doorgezaagd. Zo hoef je niet met de handzaag door de middenleider heen te zagen :wink: De hele bedding met de dremel doorzagen is geen goed idee want dan komt het slijpschijfje vol met gesmolten plastic te zitten en kun je het weggooien.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1856.jpg)
Breek het stuk dat eruit moet van de railstaven af en je hebt dit. De volgende stap is de overgebleven delen tegen elkaar aan te schuiven.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1857.jpg)
Dat gaat echter niet zomaar, omdat de massa-aansluitingen aan de railstaven vast zitten. Met een schroevendraaier kun je die vrij eenvoudig aan de kant duwen. Doe dit aan beide einden van het railstuk steeds bij één railstaaf, aan de kant van de letter 'B', dus schuin tegenover elkaar. Zo behoudt elke railstaaf nog één massacontact.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1858.jpg)
Daarna kunnen de uiteinden tegen elkaar geschoven worden.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1859.jpg)
Haal met de dremel de overtollige stukken railstaaf er vanaf en ziedaar: een C-railstuk van 131 mm lang :wink:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1860.jpg)
De laatste stap is om het railstuk elektrisch weer werkend te maken. Er zit immers een gat in de middenleider en ook de massa is niet langer doorverbonden omdat beide railstaven aan één kant geen contact meer maken met de massa-aansluiting.
Dat is eenvoudig op te lossen door twee draadjes van de ene naar de andere kant te leggen. Dat kan met de speciale aansluitschoentjes maar omdat dit toch permanent is heb ik ze gesoldeerd.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1861.jpg)
En zowaar: het past :biggrin:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1862.jpg)
Zagen voor de verbreding van de tafel. Ik heb een hekel aan de decoupeerzaag dus als het een rechte zaaglijn is doe ik dat gewoon met de hand.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1863.jpg)
Alleen de gebogen tafelranden doe ik met de decoupeerzaag (zoals het stuk dat op de grond ligt).

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1864.jpg)
De tafel is nu op zijn uiteindelijke breedte en biedt daarmee plaats aan vier opstelsporen :smile:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1865.jpg)
Als laatste moet er nog een stukje plaat komen aan het uiteinde van de tafel.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1866.jpg)
En dan is-ie klaar! Nou ja... qua houtwerk dan :wink:
Ook moet er nog een bruggenhoofd komen aan de linkerkant, waar die twee sporen van de tafel af lopen.
De twee witte stukken papier geven aan tussen welke sporen de perrons moeten komen.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1867.jpg)
Treintjes erbij...

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1868.jpg)
De volgende stap is, zoals altijd, het leggen van kurk en het doorvoeren van de aansluitdraden naar de onderkant van de tafel. En daarna is het solderen geblazen... :razz:

Daarover later meer! :smile:

Wordt vervolgd,

Martijn :cool:



Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 03-01-2018: Bouw van het station (1))
Bericht door: Marklindak op woensdag 03 januari 2018, 23:14:05
Leuk verslag Martijn, je bent eigenlijk weer ouderwets bezig zoals met de vorige baan voordat je bent verhuisd.

Ik zie overigens een hele mooie korte uitleg over het inkorten van C-rails, ik vind dit een prachtig stukje voor in de wiki en zal dit aan de redactie melden als je daar geen bezwaar tegen hebt.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 03-01-2018: Bouw van het station (1))
Bericht door: Acido op woensdag 03 januari 2018, 23:17:58
Citaat van: Marklindak op woensdag 03 januari 2018, 23:14:05
Ik zie overigens een hele mooie korte uitleg over het inkorten van C-rails, ik vind dit een prachtig stukje voor in de wiki en zal dit aan de redactie melden als je daar geen bezwaar tegen hebt.

Geen probleem!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 03-01-2018: Bouw van het station (1))
Bericht door: Marklindak op woensdag 03 januari 2018, 23:18:36
Toppie Martijn, succes verder weer.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 03-01-2018: Bouw van het station (1))
Bericht door: Piwie op donderdag 04 januari 2018, 09:07:35
Hallo Martijn,

Weer een duidelijk en mooi verslag van de bouw van jouw baan.
Het probleem met de schuine balken van het dak ken ik ook, alleen kan ik niet meer naar binnen komen omdat daar te weinig ruimte voor is.

De uitleg van het aanpassen van een C-rail is weer heel duidelijk, daar kan iedereen gebruik van maken.

Gr.
Piwie.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 03-01-2018: Bouw van het station (1))
Bericht door: marklintim op donderdag 04 januari 2018, 13:24:21
hoi martijn.
dat ziet er al goed uit. een mooi station heb je gemaakt. succes met draden solderen en de rest van het leggen van railzen. :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Enne de overgebleven stukjes spoorstaaf bewaren, die kan je altijd nog ergens langs het spoorleggeb alsof daar net de bielzen vervangen zijn ;)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 03-01-2018: Bouw van het station (1))
Bericht door: v200marklin op donderdag 04 januari 2018, 18:18:48
Mijn katjes vonden het ook altijd leuk op zolder, maar er heeft er 1 een paar jaar terug zitten pissen in een bananendoos VOL met C-rails 8o, en dat is zwaar gaan roesten , denk dat ik ongeveer 40 stuks rails heb kunnen weggooien.

Zelfs vorige week nog stuk rail uit de baan gehaald, maakte slecht contact, en ja hoor , was ook een pisrailtje  :-)

Katjes nu dus verbannen naar beneden.  :D

Mvg Gert



Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 03-01-2018: Bouw van het station (1))
Bericht door: ceess op donderdag 04 januari 2018, 19:47:00
Martijn, een goed uitgewerkt verslag van de werkzaamheden, met name het inkorten van de Crail, prachtig. Bedankt voor het delen. :arrow: :thumbup:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 03-01-2018: Bouw van het station (1))
Bericht door: Acido op vrijdag 05 januari 2018, 00:28:15
Citaat van: marklintim op donderdag 04 januari 2018, 13:24:21
Enne de overgebleven stukjes spoorstaaf bewaren, die kan je altijd nog ergens langs het spoorleggeb alsof daar net de bielzen vervangen zijn ;)
Zeker! Al dat soort spul bewaar ik zodat ik het in de scenery kan gebruiken :smile:

Citaat van: v200marklin op donderdag 04 januari 2018, 18:18:48
Mijn katjes vonden het ook altijd leuk op zolder, maar er heeft er 1 een paar jaar terug zitten pissen in een bananendoos VOL met C-rails 8o, en dat is zwaar gaan roesten , denk dat ik ongeveer 40 stuks rails heb kunnen weggooien.
Katjes nu dus verbannen naar beneden.  :D
Daar ben ik niet heel bang voor, onze katjes doen hun behoefte netjes buiten. Wel moet ik opletten dat ik er niet eentje opsluit op zolder want ik heb geen kattenluik in de zolderdeur :razz:

Verder leuk dat mensen iets hebben aan dat stukje over het inkorten van C-rails :smile: Ik ben zelf niet helemaal tevreden over de foto's dus misschien dat ik er nog eentje verzaag voor betere plaatjes. Die zet ik dan wel even in een apart topic, dan is het niet alleen in de wiki maar ook op het forum het makkelijk terug te vinden.

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 03-01-2018: Bouw van het station (1))
Bericht door: Laurent op vrijdag 05 januari 2018, 01:26:11
Ook ervaren dat de C rail bedding nog best taai is, zo voor je dremeltje? Slijpschijfje, 15000 rpm en nog vast lopen als je hem echt aan het werk zet. En ook de rails zelf zijn aardig taai.

Ziet er goed uit Martijn! Ga zo door!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 03-01-2018: Bouw van het station (1))
Bericht door: Marklindak op vrijdag 05 januari 2018, 08:38:24
Citaat van: Acido op vrijdag 05 januari 2018, 00:28:15
Verder leuk dat mensen iets hebben aan dat stukje over het inkorten van C-rails :smile: Ik ben zelf niet helemaal tevreden over de foto's dus misschien dat ik er nog eentje verzaag voor betere plaatjes. Die zet ik dan wel even in een apart topic, dan is het niet alleen in de wiki maar ook op het forum het makkelijk terug te vinden.

Goedemorgen Martijn en lezers,

De wikiredactie heeft razendsnel een artikel gewijd aan het inkorten van je C-rails.

Was mogelijk doordat je het heel duidelijk hebt uitgelegd, artikel staat hier: KLIK (https://wiki.3rail.nl/index.php?title=Inkorten_van_C-rails)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 03-01-2018: Bouw van het station (1))
Bericht door: Acido op vrijdag 05 januari 2018, 17:42:30
Dat is een keurig en duidelijk artikeltje geworden. Dank! :smile: :thumbup:

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 03-01-2018: Bouw van het station (1))
Bericht door: AlbertJan op zaterdag 06 januari 2018, 08:04:12
Ha die Martijn.
Geweldig leuk om te lezen (en te zien) dat de nieuwe baanbouw alweer in volle gang is! :thumbup:
Mooi om het oude en het nieuwe te kunnen combineren.

De lichtbakjes uit de kiosk van station Amersfoort zijn "lekkere" aanwinsten.
Ik zou deze origineel laten, de ronde TL's geven een mooie sfeer verlichting en de nostalgie druipt er af! O:-D

Veel plezier en succes met baanbouw en aankleding treinkamer.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 03-01-2018: Bouw van het station (1))
Bericht door: Degeluidsman op zaterdag 06 januari 2018, 08:28:37
Hoi Martijn,

Je hebt de c rail handig op maat gemaakt, mooi voorbeeld hoe je dit netjes kunt doen  :thumbup:

De baan begint leuke vormen aan te nemen, schuine daken en balken het zit altijd in de weg maar ook daar is weer een oplossing voor gevonden.

Succes met het aansluiten, van vele draadjes.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 03-01-2018: Bouw van het station (1))
Bericht door: Acido op zaterdag 06 januari 2018, 14:32:52
Citaat van: AlbertJan op zaterdag 06 januari 2018, 08:04:12
Ik zou deze origineel laten, de ronde TL's geven een mooie sfeer verlichting en de nostalgie druipt er af! O:-D
Daar ben ik het mee eens, AlbertJan! :-) Wat ik al zei: ik vind dat plinkerdeplink-plink-geluid zo leuk als je ze aanzet haha

Citaat van: degeluidsman op zaterdag 06 januari 2018, 08:28:37
Je hebt de c rail handig op maat gemaakt, mooi voorbeeld hoe je dit netjes kunt doen  :thumbup:
Dankjewel :smile: Al heb ik wel eerst wat inspiratie opgedaan in andere draadjes, hoor :wink:

Citaat van: degeluidsman op zaterdag 06 januari 2018, 08:28:37
Succes met het aansluiten, van vele draadjes.
Dat is inderdaad precies waar ik nu mee bezig ben. Urenlang in moeizame posities onder de (vrij lage) tafel soldeeroogjes monteren en draadjes aansolderen. Plots is er vrijwel geen voortgang meer zichtbaar aan de bovenkant van de tafel, behalve dan dat steeds meer wissellantaarns tot leven komen :wink:

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 03-01-2018: Bouw van het station (1))
Bericht door: Hans Biere op zaterdag 06 januari 2018, 15:08:23
Hallo Martijn,

je gaat als een speer. Ook jouw behandelwijze van de C-rail viel mij in positieve zin bijzonder op. M'n complimenten en veel succes verder met de voortgang!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 03-01-2018: Bouw van het station (1))
Bericht door: Acido op maandag 08 januari 2018, 21:23:25
Hallo Hans,

Dank voor je compliment :thumbup:
Long time no see, leuk dat je er nog bent :wink:

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 03-01-2018: Bouw van het station (1))
Bericht door: Mark op zaterdag 06 oktober 2018, 18:52:45
Al een forse tijd radiostilte in dit topic. Hoe staat her ervoor? :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 03-01-2018: Bouw van het station (1))
Bericht door: Acido op dinsdag 11 december 2018, 22:35:46
Hoi Mark,

Het is inderdaad al lang stil... Excuus daarvoor! Nou was het van de zomer te warm om verder te werken, maar ondertussen heb ik de bouw weer opgepakt. Hoewel ik geen posts heb geplaatst heb ik wel geregeld foto's gemaakt van het proces, dus daar zal ik binnenkort een een update van bakken :smile:

Groeten,

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 03-01-2018: Bouw van het station (1))
Bericht door: ceess op dinsdag 11 december 2018, 22:57:39
 :P :P Thanks
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 12-12-2018: Bouw van het station (2))
Bericht door: Acido op woensdag 12 december 2018, 00:43:48
Hallo allemaal :smile:

Laat ik maar meteen de daad bij het woord voegen met een update van de werkzaamheden van dit voorjaar.

We waren bezig met het hoofdstation, waarbij de rails uitgelegd en pasgemaakt was. De volgende stap is het leggen van de ondergrond van kurk, om daarna de rails definitief neer te leggen. Voordat dát kan, moeten de nieuwe, enorme meegebogen wissels van aandrijvingen worden voorzien.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1869.jpg)
In mijn vorige baan had ik meer C-rail wissels in gebruik dan nu en die zijn allemaal voorzien van een aandrijving. Kwestie van het hele zaakje inclusief lantaarn en verlichting even overzetten.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1870.jpg)
Het kurk is gelegd in het hoekje links achter de treinbank en de wissels kunnen op hun plek.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1871.jpg)
Dankzij het zaagwerk in één van de vorige updates past alles nu precies :smile:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1872.jpg)
Het kurk rukt verder op; het stuk spoorstaaf dient om een gelijmd gedeelte aan te drukken. De lijmtang houdt het puntje vast. Ik verlijm het kurk echter niet overal. Met name de grote stukken (lees: hele placemats :razz:) blijven prima zonder lijm op hun plek liggen als de rails er eenmaal op ligt en er de nodige draden zijn doorgevoerd. Alleen de kleinere losliggende hoekjes en randjes plak ik vast met hobbylijm.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1873.jpg)
Tussendoor even een tafeltje gemonteerd zodat ik mijn drankje kwijt kan :smile:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1874.jpg)
Als het kurk er ligt gaat de rails er weer op en wordt eerst afgetekend op welke punten gaten moeten komen voor bedrading. Die boor ik met een hulpplankje om te voorkomen dat het kurk stuk gaat. Een simpele oplossing die voor keurige gaatjes zorgt :thumbup:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1875.jpg)
...en toen waren m'n placemats op. Althans, ik had alleen nog moeizame kleine stukjes... Maar de rails ligt er en alle draden zijn doorgevoerd op het deel waar kurk ligt.

Op diverse plaatsen zijn stroomkringscheidingen geplaatst, zodanig dat de twee kopsporen en de verbinding met de zijlijn naar de Analoge Speeltuin een aparte groep vormen. Zo kan een stukje van het station omgeschakeld worden naar de analoge voeding van de zijlijn. Met de twee kopspoortjes kan dan precies een locwissel uitgevoerd worden op een trein met een analoge loc, afkomstig van de zijlijn. De beide kopspoortjes kunnen apart stroomloos gezet worden, het perrsonspoor in twee delen (voor de achterblijvende loc). Zo kunnen er analoge locomotieven in het station staan, ook als de groep weer overgeschakeld is op de digitale voeding.

Ik had hier een tekeningetje bij willen plaatsen, maar daarvoor moet ik eerst mijn railplan updaten met enkele optimalisaties in de layout die bij het aanleggen ontstaan zijn. Dat houden jullie dus nog tegoed; die schakeling gaat zeker nog ter sprake komen.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1876.jpg)
Met de rails gelegd en de draden doorgevoerd wordt het tijd om onder te tafel te duiken. Net als bij mijn vorige baan maak ik gebruik van een ringleiding, al weet ik nog niet of het echt een gesloten ring gaat worden. Er zijn vier hoofdaderen: bruin (aarde), geel (16V vast), rood (rijstroom buitenbaan) en blauw (rijstroom binnenbaan). De eerste twee zijn hier aangelegd, met de nodige aftakkingen naar wissels.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1877.jpg)
Werkplek met soldeerstoel :wink:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1878.jpg)
Het doel is om in ieder geval alle bedrading aan te leggen die zich achter de treinbank bevindt. Dat betekent onder andere het aanleggen van de vieraderige ringleiding naar de rechterkant van de bank, waar het schaduwstation gaat komen.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1879.jpg)
Rechtsboven in beeld komen de rode draden bij elkaar van de spoorsecties die samen de groep vormen die naar analoog omgeschakeld moeten kunnen worden: het perronkopspoor, het opstelspoor ertegenover en het wissel er tussenin plus de route naar de zijlijn. De dikkere draad loopt net als de ringleiding helemaal achter de bank langs en zal straks de analoge voeding aanleveren.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1880.jpg)
Als alles is aangelegd achter de bank, kan de bank weer op zijn plek. Dat is fijn want het ding is zwaar en staat enorm in de weg als-ie niet op zijn plek staat :wink:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1881.jpg)
Vervolgens kunnen we aan de rechterkant letterlijk de draad weer oppakken.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1882.jpg)

Tot hier heb ik het aangelegd; vanaf dit punt zal de bedrading van het schaduwstation aangelegd worden, maar zover is het nog niet. Eerst wordt het hoofdstation en de bijbehorende bedrading aangelegd, maar dat komt in de volgende update aan bod.

Tot zover, wordt - nog altijd - vervolgd,

Martijn :cool:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 12-12-2018: Bouw van het station (2)
Bericht door: AlbertJan op woensdag 12 december 2018, 06:13:02
Hoi Martijn.
Fijn om te zien dat de "draad" weer opgepakt is en je ons weer verrast met een mooie update! :thumbup:
De baanbouw ziet er weer als vanouds uit en hopelijk volgt er nog veel moois.

Veel plezier en succes met de verdere baanbouw.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 12-12-2018: Bouw van het station (2)
Bericht door: marklintim op woensdag 12 december 2018, 10:29:06
Martijn,
Mooie update weer. Dat gaat al de goede kant op en zo te zien gaat dat een prachtige baan worden. Kan er in het station's gebied ook al 'gespeeld' worden met rijdende treinen zoals we het bouwen aan een baan van acido kennen met vele werktreinen? :D
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 12-12-2018: Bouw van het station (2)
Bericht door: Acido op woensdag 12 december 2018, 12:10:44
Citaat van: marklintim op woensdag 12 december 2018, 10:29:06
Kan er in het station's gebied ook al 'gespeeld' worden met rijdende treinen zoals we het bouwen aan een baan van acido kennen met vele werktreinen? :D

Uiteraard, er moet natuurlijk wel getest worden :smile: Deze foto's zijn van afgelopen voorjaar en kort hierna (dwz in de volgende update) zal het eerste materieel op de baan verschijnen.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 12-12-2018: Bouw van het station (2)
Bericht door: Haradigi op woensdag 12 december 2018, 12:11:35
Hi Martijn,

Mooi dat je gewoon verder gaat, laat je niet opjagen.
Ben wel benieuwd naar de volgende foto's.
Hoe ben je aan dat bankje gekomen ?

groet
Harald
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 12-12-2018: Bouw van het station (2)
Bericht door: marklintim op woensdag 12 december 2018, 13:49:47
Citaat van: Acido op woensdag 12 december 2018, 12:10:44
Uiteraard, er moet natuurlijk wel getest worden :smile: Deze foto's zijn van afgelopen voorjaar en kort hierna (dwz in de volgende update) zal het eerste materieel op de baan verschijnen.
Ah duidelijk. Dan wacht ik de volgende update rustig af ;)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 12-12-2018: Bouw van het station (2)
Bericht door: Acido op donderdag 13 december 2018, 22:09:14
Citaat van: Haradigi op woensdag 12 december 2018, 12:11:35
Hoe ben je aan dat bankje gekomen ?

Hoi Harald,

Dat heb ik ooit uit Hondekop 765 mogen halen toen dit treinstel voor het uitnemen van onderdelen op de Amsterdamse Watergraafsmeer stond. Daarna is het stel doorgegaan naar de sloper. Zie deze post (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg1134286#msg1134286) voor een verslag van het opbouwen van de bank :smile:

Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 04-01-2019: Bouw van het station (3))
Bericht door: Acido op vrijdag 04 januari 2019, 00:33:19
Gelukkig Nieuwjaar allemaal! :biggrin:

Op dit moment wordt er stevig geknutseld op zolder en uiteraard maak ik daar foto's van. Ik loop alleen een beetje achter met het verslag dus volgt hier eerst nog een update van afgelopen zomer.

Deze update brengen we voornamelijk onder te tafel door. Nu de rails van het hoofdstation op zijn plek ligt en de definitieve plek van de wissels is bepaald, is het tijd om de boel te gaan bedraden.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1883.jpg)
Zonder stroom heb je niks aan je bedrading, dus is deze oude trouwe 6611 lichttrafo gemonteerd en aangesloten op de gele en de bruine ringleiding. Het stopcontact wordt geschakeld met de schakelaar die erbij zit, dat is meteen de hoofdschakelaar van de modelbaan: de andere stekker is van de Digital-besturing. Dit 230V-net achter de schakelaar wordt nog verder uitgebreid voor de overige voedingen.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1884.jpg)
Ik ga voor old skool drukknoppen, klassieke bediening zeg maar :wink:
Voor het station komen die op een uitschuifbaar paneeltje.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1885.jpg)
...of inschuifbaar - het is maar hoe je het bekijkt :razz:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1886.jpg)
In totaal 13 wissels of wisselgroepen zullen hiervandaan bediend worden. Dat betekent minstens 26 aansluitpunten maken bij het bedieningspaneel.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1887.jpg)
De soldeerstoel bewijst weer goede diensten: ziehier mijn werkplek. Het is wel krap omdat de tafel met zo'n 75 cm relatief laag is. Dit is gedaan vanwege de schuine wanden: hoe hoger de tafel, hoe minder oppervlakte voor je baan. De hoogte is zodanig dat twee verhuisdozen op elkaar er nog onder passen. Eigenlijk moet ik kleinere wieltjes onder die stoel zetten zodat hij wat lager wordt :wink:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1888.jpg)
Dan kan het trekken der draden beginnen. Vele meters gaan erin zitten...

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1889.jpg)
Bij het paneel komt alles bij elkaar in een mooie waaier.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1890.jpg)
Vanaf het bedieningspaneel lopen ze zoveel mogelijk gebundeld naar de wissels toe. Ik hou van een beetje overzichtelijke bedrading. Dat, samen met strikt kleurgebruik, helpt enorm bij het oplossen van storingen of het naderhand aanbrengen van wijzigingen.
De rode draden op de voorgrond zijn voor het schakelen van de stopsecties die omgezet kunnen worden naar analoge voeding vanaf de Analoge Speeltuin, aan het eind van de zijlijn.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1891.jpg)
Aan elk van de aansluitpunten komt een draadje met een stekkertje. Die gaan in de bedieningskastjes en de draden moeten voldoende lang zijn om het paneel uit te kunnen schuiven.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1892.jpg)
Altijd gedonder met die rode en groene stekkertjes. Er zit in mijn ogen een ontwerpfout in de schakelkastjes voor wissels (7072). Als je namelijk op het rode knopje drukt, wordt er contact gemaakt met de groene aansluiting op de achterkant. Het idee daarachter is dat het groene drukknopje omhoog gekomen is en daarmee de stand van het wissel aangeeft. Vandaar contact op groen :confused:
Dat is naar mijn idee niet intuïtief, niet 'logisch'. Je drukt namelijk op de knop van de stand die je wil hebben. Althans, ik wel. Heb je netjes de bedrading aangelegd volgens het principe groen = rechtdoor en rood = afbuigend, dan werkt alles precies omgekeerd aan wat je zou verwachten :eek:
Om dat te corrigeren, zodat je wissel op afbuigend gaat als je op de rode knop drukt, moet je dus ergens rood en groen omwisselen. Ik heb dat gedaan door de kleuren bij de aansluitingen achterop de 7072 te negeren en de stekkertjes de juiste kleur te geven. Alle rode zitten daarom in groene aansluitingen en andersom...

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1893.jpg)
Alle draadjes hangen klaar. Het plankje is in de verf gezet en de knoppenkastjes liggen klaar voor montage.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1894.jpg)
Nog even een blik onder de tafel. Rechtsonder het bedieningspaneel. Linksboven zit een 'universeel relais' (7245) dat als taak heeft de voeding een deel van de sporen om te schakelen tussen digitale voeding van de hoofdbaan en analoge voeding vanuit de zijlijn. Dit om analoog verkeer vanaf de zijlijn tot in het hoofdstation mogelijk te maken. Om analoog bedrijf mogelijk te maken zijn de sporen 4 (in twee delen) en 10 (als geheel) apart uitschakelbaar. Die draden komen bij elkaar in het rechthoekje dat links van het relais.

Oh ja! Ik had nog een verhelderend plaatje beloofd :smile:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1894a.jpg)
Wat geel is, kan omgeschakeld worden tussen digitaal en analoog. Het is precies genoeg om kop te kunnen maken met een getrokken trein door de binnenkomende loc op spoor 4a stroomloos te zetten, en dan vanaf spoor 10 een tweede analoge loc voor de trein op spoor 4 te plaatsen voor de terugreis. Het verkeer op de hoofdbaan en de perronsporen 1 tot en met 3 kan daarbij gewoon doorgaan, maar vanaf spoor 5 kan niet vertrokken worden en de opstelsporen 6 t/m 9 zijn niet bereikbaar.

Door de sporen 4a, 4 en 10 stroomloos te zetten als er analoge locs op staan, kun je terugschakelen naar digitaal en het normale treinverkeer (van/naar spoor 5 t/m 9) voortzetten. Ook kun je bijvoorbeeld met een digitale loc de trein op spoor 4 afrangeren, of het bedrijf van spoor 4 naar de zijlijn v.v. helemaal digitaal uitvoeren.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1895.jpg)
Dit is het resultaat: een compact, inschuifbaar bedieningspaneeltje. Van links naar rechts de knoppen voor de 13 wissels en wisselgroepen, voor het omschakelen tussen analoog en digitaal (bediening van de 7245) en voor de drie uitschakelbare spoorsecties.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1896.jpg)
We zijn ondertussen in de zomer aanbeland en zoals jullie allemaal weten was het toen geen geschikt weer om op zolder te gaan klussen...

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1897.jpg)
Op een wat koelere dag heb ik nog wel de emplacementsverlichting geplaatst. De oorspronkelijk witte LEDs geven een natrium-oranje kleur licht dankzij wat Tamiya X-26 Clear Orange.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1898.jpg)
De zes masten stonden ook op het emplacement van mijn oude baan, inclusief oranje licht.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1899.jpg)
Het geeft een beetje spooky effect :wink:


De volgende keer: een antieke meldlamp en... houtbouw :smile:


Martijn :cool:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 04-01-2019: Bouw van het station (3))
Bericht door: Marklindak op vrijdag 04 januari 2019, 09:00:08
Hi Martijn,

Vooral doorgaan met verslagen, ik geniet er van!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 04-01-2019: Bouw van het station (3))
Bericht door: Hans Biere op vrijdag 04 januari 2019, 09:54:47
Hallo Martijn,

Leuk weer eens van je "te horen" (en te zien  :)  :thumbup: ). Ook jij veel gezondheid en geluk in 2019!

Zo te zien ben je weer lekker (en netjes) bezig. Zie ik het / begrijp ik het goed? Ben je van digitaal afgestapt en wordt je baan analoog? Misschien heb ik in de tussentijd iets in je verslagen gemist . Welk systeem je ook aanhangt, het lijkt een mooi werk te worden. Veel plezier en succes met de verdere bouw en ik blijf je met belangstelling volgen.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 04-01-2019: Bouw van het station (3))
Bericht door: Haradigi op vrijdag 04 januari 2019, 11:37:49
Hi Martijn,

Al met al ben je toch al behoorlijk ver gevorderd met je baan.

groet
Harald
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 04-01-2019: Bouw van het station (3))
Bericht door: marklintim op vrijdag 04 januari 2019, 14:09:57
Dat zijn mooie vooruitgangen Martijn. Veel plezier en succes met de verdere bouw en ook jij de beste wensen voor 2019
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 04-01-2019: Bouw van het station (3))
Bericht door: basjuh1981 op vrijdag 04 januari 2019, 15:24:28
Lekker netjes en strak heb je de draadjes aan de onderkant bevestigd.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 04-01-2019: Bouw van het station (3))
Bericht door: Acido op zaterdag 05 januari 2019, 13:46:00
Citaat van: Hans Biere op vrijdag 04 januari 2019, 09:54:47
Leuk weer eens van je "te horen" (en te zien  :)  :thumbup: ). Ook jij veel gezondheid en geluk in 2019!
Eensgelijks!

Citaat van: Hans Biere op vrijdag 04 januari 2019, 09:54:47
Zie ik het / begrijp ik het goed? Ben je van digitaal afgestapt en wordt je baan analoog?
Nee, alleen de bediening van de wissels is analoog (altijd geweest trouwens). De aansturing van de treinen blijft digitaal met de 6021, al is dat ondertussen ook "old skool" te noemen haha :razz:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 04-01-2019: Bouw van het station (3))
Bericht door: Acido op zaterdag 05 januari 2019, 13:48:04
Citaat van: basjuh1981 op vrijdag 04 januari 2019, 15:24:28
Lekker netjes en strak heb je de draadjes aan de onderkant bevestigd.

Klopt. Dat vind ik mooi en leuk om te doen, het houdt de boel overzichtelijk en ik wil geen loshangende draden hebben omdat de ruimte onder de baan als opslag gebruikt moet kunnen worden.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 04-01-2019: Bouw van het station (3))
Bericht door: Degeluidsman op zaterdag 05 januari 2019, 19:16:42
Mooie update van je baan, ja bekabeling netjes en overzichtelijk maken hoort er bij vind ik en dat is je prima gelukt  :thumbup: :thumbup:

Dat scheelt ook een hoop als je storing moet zoeken.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 04-01-2019: Bouw van het station (3))
Bericht door: ceess op zaterdag 05 januari 2019, 20:25:10
Bedankt voor het delen van de update weer, je bent lekker opgeschoten. :arrow: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 04-01-2019: Bouw van het station (3))
Bericht door: Varekamp op zondag 06 januari 2019, 15:06:30
Hoi Martijn,

Mooie update weer. Je werkt supernetjes met de bedrading onder je tafel. Daar kan ik nog wat van leren.... :D :thumbup:

Groet Ronald  :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 04-01-2019: Bouw van het station (3))
Bericht door: Mark op maandag 07 januari 2019, 21:13:12
Zeer netjes! Blijf je bij de good old schakelkastjes of ga je nog een schakeltableau maken hiervoor, zoals je ook had voor het schaduwstation bij de vorige baan?
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 04-01-2019: Bouw van het station (3))
Bericht door: Acido op maandag 07 januari 2019, 23:52:12
Citaat van: Mark op maandag 07 januari 2019, 21:13:12
Blijf je bij de good old schakelkastjes of ga je nog een schakeltableau maken hiervoor, zoals je ook had voor het schaduwstation bij de vorige baan?

Hmmm, wie weet. Ik was het eigenlijk niet van plan maar ik heb laatst op Eurospoor een hele partij van die tableau-bouwstenen van Heki op de kop getikt. Was afgeprijsd van 20 naar 10 Euro. Eenmaal thuis ben ik eens gaan inventariseren en heb ik gekeken wat ik kwijt zou zijn geweest als ik dat spul nieuw had gekocht (als het überhaupt nog te krijgen is). Wat denk je? Het was voor maar liefst 626 euro aan materiaal :eek: Voor een tientje! :mrgreen:

Eigenlijk wilde ik wat blokjes om eventueel het tableau van het schaduwstation wat uit te breiden en te verbeteren maar ik ga misschien toch eens kijken of ik nu genoeg heb om ook een tableau voor het hoofdstation te maken :smile:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 04-01-2019: Bouw van het station (3))
Bericht door: basjuh1981 op dinsdag 08 januari 2019, 15:20:41
Citaat van: Acido op zaterdag 05 januari 2019, 13:48:04
Citaat van: basjuh1981 op vrijdag 04 januari 2019, 15:24:28
Lekker netjes en strak heb je de draadjes aan de onderkant bevestigd.

Klopt. Dat vind ik mooi en leuk om te doen, het houdt de boel overzichtelijk en ik wil geen loshangende draden hebben omdat de ruimte onder de baan als opslag gebruikt moet kunnen worden.
Onder mijn testbaantje hangt het wel door elkaar. Voor nu gaat het mij alleen om de functionaliteit. Bij mijn definitieve baan ga ik de draadjes wel netjes afwerken.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 04-01-2019: Bouw van het station (3))
Bericht door: Laurent op dinsdag 08 januari 2019, 21:15:50
Je bent weer mooi op weg Martijn!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 19-01-2019: Het schaduwstation (1))
Bericht door: Acido op zaterdag 19 januari 2019, 16:23:59
Hallo allemaal :smile:

Laten we nog even een update doen. Hiermee zijn we weer bij, de volgende update zal gaan over de werkzaamheden in de kerstvakantie :smile:

Eerst nog even het staartje van de werkzaamheden aan het hoofdstation:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1900.jpg)
Dit is voorlopig even de eindstand qua bedrading onder het station. We zien hier onderin de 'ringleiding' lopen en bovenin de blauwe draden voor de aansturing van wissels. Daartussenin zit het universeelrelais 7245 voor het schakelen van de rode (rijstroom)draden die in de rechthoek bijeenkomen (zie vorige update voor uitleg).

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1901.jpg)
Wat nog ontbrak aan de Analoog/Digitaalschakeling is een meldlamp die aangeeft wanneer naar Analoog geschakeld is en een deel van het emplacement niet digitaal bereikbaar is. Nou heb ik op Koningsdag op de kleedjesmarkt hier in Warnsveld een schattig oud lampje op de kop getikt. Ik was nog op zoek naar een toepassing voor dat lampje en het leek me wel leuk om hem hiervoor te gaan gebruiken.
Rechtsonder op de foto de lamp, met de draden naar het relais. De zwarte draden lopen naar een 12V-adapter uit de rommeldoos, omdat ik geen eenvoudige manier kon vinden om de lamp op de vaste 16V~ van de baan aan te sluiten én voldoende te dimmen.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1902.jpg)
Het is een geheel metalen (ik vermoed messing) verkleinde uitvoering van een soort scheepslamp of machinekamerverlichting. De kooi die om het (echte) glas zit kan er vanaf worden geschroefd. Het hele ding kan eigenlijk uit elkaar worden geschroefd. Ik heb het binnenwerk schoongemaakt en de bedrading vervangen. Het 12V bajonetlampje bleek het zowaar nog te doen, dat had ik niet verwacht :smile:
De lamp is onder de tafel gemonteerd omdat erop geen gezicht is en ertegenaan de lamp nogal 'binnen profiel' brengt zodat je er makkelijk tegenaan loopt (au).


Dat was in oktober. Daarna is er enige tijd geen activiteit geweest, tot eind december een nieuwe fase is gestart: de bouw van het schaduwstation. Het is dus weer tijd voor houtbouw! :biggrin:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1903.jpg)
Het is lastig om hiervoor een ontwerp te tekenen of zo, dus het ontwerp ontstaat tijdens het bouwen. Eerst maar eens een ligger als vast punt om vandaan of naartoe te werken. De trapleuning komt hierbij goed van pas :wink:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1904.jpg)
De volgende stap is hier een passende plaat in maken maar dan moet er wel nog wat extra ondersteuning komen, met name aan de rechterkant. Die poot die daar staat, rechts, is tijdelijk en staat los, hij dient alleen om de camping van de Analoge Speeltuin te ondersteunen.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1905.jpg)
Poes Lucifer vindt het wel gezellig op zolder, zolang ik niet met de decoupeerzaag aan de gang ga :razz:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1907.jpg)
Om fatsoenlijk bij het schaduwstation te kunnen, moet ik eigenlijk dáár staan :confused:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1906.jpg)
Dus: eerst maar een soort van luik maken, zodat ik boven het trapgat kan staan.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1908.jpg)
Met hetzelfde materiaal als waar de tafel van gemaakt wordt is dat prima te maken. Een paar flinke schroeven erin om de balken onderling te verbinden en de bevestiging van de MDF-plaat (12mm) op de balken doet de rest. Het hoekje dat eruit is, is voor de trapleuning.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1909.jpg)
De plaat blijkt lekker steving maar ook vrij zwaar. Een handvat erop maakt het makkelijker om hem erin en eruit te tillen. Het luik ligt klem tussen de trapleuningen en kan niet in het gat vallen door te verschuiven. Zo kan ik veilig aan het schaduwstation werken :thumbup:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1910.jpg)
Tussendoor moet je af en toe even visualiseren om de volgende stap in het proces te kunnen bepalen.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1911.jpg)
Deze plaat had ik in de bouwmarkt alvast op de juiste lengte laten zagen. Ik hoefde alleen aan de linkerkant een uitsnede te maken voor een goede aansluiting en daarna kon ik hem op zijn plek leggen. Dat maakt het bepalen aftekenen van de breedte een stuk eenvoudiger.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1912.jpg)
Voordat de plaat erop kan moet er nog een extra ondersteuning onder. De precieze plek daarvan kan nu worden bepaald. De lijmtangen houden de balk op zijn plek terwijl ik hem met hoekijzers en schroeven vastzet.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1913.jpg)
Als de plaat dan op de juiste breedte is gezaagd (met de decoupeerzaag, sorry Lucifer) kan hij erop.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1914.jpg)
Daarna heb ik met wat losliggend hout de tafel een stukje verlengd om te kunnen bepalen waar de wissels precies moeten komen. Er zit daar wat ruimte om te schuiven in het plan en dit is het moment om te bepalen hoe lang de sporen van het schaduwstation kunnen worden. Ze worden niet allemaal even lang, dus het gaat eigenlijk alleen om de kortste. Die bepaalt de maximale treinlengte wat fijn is om te weten als je je niet steeds wil moeten afvragen of een trein wel op een bepaald spoor past :razz:
Het bleek dat hier nog wel wat centimeters te winnen waren ten opzichte van het plan. Na wat gepuzzel en veel meten is het gelukt het kortste spoor geschikt te maken voor een treinlengte van 2m10. En laat dat nou precies de lengte zijn van een Eloc + 7 ICR, de lengte waarop het hoofdstation gebaseerd is :biggrin:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1915.jpg)
De vaste lezer kent het wel: de volgende stap is kurk :smile:
Hier ben ik mijn laatste IKEA-placemats aan het verknippen dus ik ben toch maar eens gaan kijken naar kurk op een rol. Die heb ik gevonden: speciaal voor modelbouwtoepassingen op een handzame breedte van 50 cm :smile: Zie HIER (https://www.kurk24.nl/c-2726893/modelbouw).

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1916.jpg)
De buitenste twee sporen zullen doorrijsporen worden, de binnenste zes worden uitgerust met de schaduwstationschakeling die ik voor mijn vorige baan heb gebouwd. Ik ben daarom begonnen met de aanleg van de buitenste sporen. Hier is het eerste stuk gelegd en uiteraard volgt er dan een proefrit. De eer is aan de 1213 om als allereerste loc het toekomstige schaduwstation te betreden :smile:


Tijdens de kerstvakantie is er flink geknutseld in Huize Acido, en niet alleen aan het schaduwstation. Stay tuned! :biggrin:

Martijn :cool:


Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 19-01-2019: Het schaduwstation (1))
Bericht door: remcy op zondag 20 januari 2019, 23:54:56
ik zie dat je nogsteeds lekker bezig bent  :thumbup: :thumbup:
complimenten martijn het ziet er top uit

groet robert
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 19-01-2019: Het schaduwstation (1))
Bericht door: marklintim op maandag 21 januari 2019, 00:02:06
Dat zijn mooie stappen martijn. Er begint al een aardige baan te ontstaan. Zie ik het nou goed dat het hoofdstation en het schaduwstation eigenlijk dezelfde hoogte hebben maar dat het schaduw station een schaduw station wordt vanwege de analoge speeltuin?
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 19-01-2019: Het schaduwstation (1))
Bericht door: Piwie op maandag 21 januari 2019, 19:26:41
Dat is weer een mooie update met veel foto werk, ziet er goed uit.

Piwie.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 19-01-2019: Het schaduwstation (1))
Bericht door: Acido op maandag 21 januari 2019, 20:16:16
Dank voor de complimenten! :biggrin:

Citaat van: marklintim op maandag 21 januari 2019, 00:02:06
Zie ik het nou goed dat het hoofdstation en het schaduwstation eigenlijk dezelfde hoogte hebben maar dat het schaduw station een schaduw station wordt vanwege de analoge speeltuin?

Dat klopt, Tim. Ik wil bij deze baan geen hellingen meer in de hoofdbaan. Vandaar dat station en schaduwstation op dezelfde hoogte liggen. De speeltuin ligt 17 cm hoger en boven het trapgat en het schaduwstation komt scenery met een zijlijn die wél een helling kent. Hij zal zoveel mogelijk lengte gebruiken om het hoogteverschil tussen hoofdbaan en Speeltuin te overbruggen. Binnenkort in een update meer daarover, als het eerste stukje helling wordt aangelegd en wordt gewerkt aan een deel van de scenery waar de lijn doorheen gaat lopen.

Martijn :smile:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 19-01-2019: Het schaduwstation (1))
Bericht door: marklintim op maandag 21 januari 2019, 22:24:21
Ah duidelijk. Een zeer goed doordacht plan.
Laat die update maar komen :D
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 27-01-2019: Het schaduwstation (2))
Bericht door: Acido op zondag 27 januari 2019, 23:50:59
Hallo allemaal,

We gaan verder met het schaduwstation :smile:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1917.jpg)
Vorige keer hebben we de wissels provisorisch neergelegd om de lengte van de sporen van het schaduwstation te kunnen bepalen. Om de sporen ook daadwerkelijk aan te kunnen leggen, moet de tweede wisselgroep op zijn plek liggen. Om die kwijt te kunnen moet er eerst een stukje tafel bijgeknutseld worden.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1918.jpg)
Hout erop, kurk erop en dan de ballastpotten erop terwijl de lijm droogt.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1919.jpg)
De twee buitenste sporen worden de doorrijsporen. Die worden als eerste aangelegd, al was het maar omdat ze technisch iets eenvoudiger zijn omdat ze geen stopsecties kennen. Wel krijgen ze bezetmelding, verdeeld over twee secties per spoor.
De 2242 rijdt hier een proefritje op het eerste stuk dat is aangelegd.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1920.jpg)
Het achterste spoor (het dichtst bij de Analoge Speeltuin) ligt hier op zijn plek. Het spoor aan de andere kant van het schaduwstation ligt nog los.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1921.jpg)
Nu het achterste spoor er grotendeels in ligt, volgt een serieuzere proefrit :smile:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1922.jpg)
Overzicht van het schaduwstation.
De positie van de wissels op de voorgrond is bepaald en ze zijn vastgezet met spijkertjes. Nu is het zaak om de beide wisselgroepen met elkaar te verbinden met flexrails, acht sporen in totaal. Dit is dezelfde werkwijze als bij mijn vorige baan, alleen dan met 8 ipv 6 sporen.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1923.jpg)
Hier is het achterste spoor klaar en 'gesloten' en wordt gewerkt aan het voorste spoor. Ik doe dat door vanuit de beide wisselgroepen naar het midden toe te werken. De flexrails zorgen ervoor dat je daar de boel aan elkaar kunt knopen.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1924.jpg)
Het werken met flexrails is wel een beetje een "vak" apart. Het is de enige gelegenheid waarbij ik de dremel gebruik, namelijk om de railstaven in te korten. Het is niet aan te raden dat met een handzaag te proberen... Met de rode stift teken ik af waar de rails doorgeslepen moet worden. Let er op dat de slijpschijf zo haaks mogelijk op de railstaaf staat zodat je ze mooi recht doorslijpt.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1925.jpg)
Hier zijn de spoorstaven met de dremel ingekort om de boel passend te maken.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1926.jpg)
De las is eraf gehaald (zie intermezzo hieronder) en vervangen door een isolatielas (van Fleischmann geloof ik).


Intermezzo: Werken met flexrail 2205

Zoals gezegd: gebruik een dremel met een dunne slijpschijf om de railstaven in te korten en waar nodig de stroomvoerende metalen mat aan de onderzijde door te slijpen.

Bij flexrails vormen de raillassen soms ook een uitdaging. Op sommige plekken moeten ze eraf, bijvoorbeeld om plaats te maken voor isolatielassen voor de bezetmelding. Dat is bijna niet te doen zonder de las te beschadigen omdat ze vrij ver opengebogen moeten worden om ze eraf te krijgen.
Op andere punten moeten er juist lassen op gezet worden, bijvoorbeeld daar waar de railstaven zijn ingekort. Ook dat kan een heel gedoe zijn. Het is aan te raden waar de las moet komen met een stanleymes de spoorstaafbevestiging weg te snijden van de bovenkant van de dwarsligger, omdat anders de las er niet in wil of de spoorstaaf hoger komt te liggen doordat de las bovenop de spoorstaafbevestiging terechtkomt. Als ik een elders verwijderde (en dus opengebogen) las hergebruik, misbruik ik de striptang om de las weer dicht te knijpen.

Voor het doorverbinden van de rijstroom zijn speciale opzetcontacten verkrijgbaar (7595) die bij ingekorte rails de koperen lipjes kunnen vervangen. Heel geweldig werkt dat niet, vind ik. Op deze foto was het niet nodig omdat de bielzenmat hier niet ingekort hoefde te worden, maar als dat wel moet kies ik er liever voor om elke flexrail een eigen aansluitdraad te geven. Die kun je eenvoudig aan de onderkant van de bielzenmat aansolderen als je een stukje van de zwartgeverfde mat schoonkrabt. Elke rail een eigen aansluiting is wel maximaal bedrijfszeker, en vooral bij een schaduwstation is dat van belang.

Minder eenvoudig is het maken van massaconnectie aan de railstaven, bijvoorbeeld voor bezetmelding. Het is niet zomaar mogelijk draden aan de railstaven te solderen (edit: al schijnt het met hulp van S39 wel te kunnen). Je kunt daar wel massa-aansluiting 7500 voor gebruiken, maar die kosten een knaak per stuk. Ik heb daar twee alternatieven voor. De eerste is een massadraad in een raillas leggen voordat de rails in elkaar gestoken wordt. De draad komt dan klemvast in de las te zitten als je de rails in elkaar steekt. Werkt prima, maar dan moet je wel een geleidende las hebben en geen isolatielas; voornamelijk omdat de draad daar niet lekker in past.
Daarom heb ik een tweede methode ontwikkeld die ik al eens heb laten zien in dit topic. Ik boor een 1 mm gaatje in de railstaaf en leid daar de gestripte draad doorheen. Daar maak ik een lusje van wat ik vervolgens in elkaar draai en borg door het te vertinnen.
:exclaim: Let op: doe dit wel bij een onderbreking in de bielzenmat, anders maak je sluiting met de stroomvoerende onderkant.

Het is van belang dat je de boel goed doordenkt voordat je gaat aanleggen, zodat je alle benodigde aansluitingen van tevoren aan de rails kunt maken. Een stroomscheiding halverwege een flexrail (voor stopsecties) is eenvoudig te maken door de metalen mat aan de onderkant met de dremel twee keer door te slijpen en er een stukje van 1-2 mm tussenuit te halen. Uiteraard moet je ook dat doen vóórdat je de rails aanlegt...

Tot slot zet je de rails met kleine spijkertjes vast. Mep ze er niet meteen helemaal in, zodat je ze er eventueel nog uit kunt halen om met de rails te kunnen schuiven. Zo kun je zorgen dat je sporen in mooie vloeiende bogen komen te liggen. Ligt het allemaal goed, tik ze er dan met een drevel verder in.

Het klinkt als een hoop gedoe en dat is het ook wel. Er zijn echter een paar grote voordelen aan flexrails:
- het past altijd, geen gedoe met passtukjes, niet wringen of smokkelen
- je hoeft je niet aan een geometrie te houden, ook niet bij het maken van je plan
- prachtige ruime vloeiende bogen in elke gewenste vorm
- ideaal om je baan sluitend te maken
- het rijdt heel mooi stil

Tot zover dit intermezzo :wink:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1927.jpg)
Als de laatste las gesloten is en alle spijkertjes erin getikt zijn, mag de 2242 een proefritje maken.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1929.jpg)
Bij één van de proefritten met het meest "kritische" rijtuig dat ik heb, de Artitec Plan W, bleek dat een apparatenkast onder het rijtuig tegen de wisselmotor aanloopt.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1928.jpg)

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1930.jpg)
Gelukkig kun je bij K-rails de aandrijvingen aan twee kanten in de wissel steken :smile:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1931.jpg)
Tot slot van deze update heb ik de speakers die voor mijn arbeidsvitamientjes zorgen aan de hanebalk bevestigd. Dit is om ruimte te maken op de planken waar ze op stonden.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1932.jpg)
Die ruimte had ik nodig voor de stereo-apparatuur, die voorheen op het bureau stond. Op die plek op het bureau moet straks spoor komen om de baan "rond" te kunnen maken.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1933.jpg)
Tot slot een overzichtsfotootje. Het bureau staat hier achter mij.

Volgende keer: voorbereidingen voor de zijlijn, inclusief een beetje scenery :smile:

Wordt vervolgd,

Martijn :cool:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 28-01-2019: Het schaduwstation (2))
Bericht door: Roy op maandag 28 januari 2019, 06:08:52
Mooi verslag! Het werken met flexrail vond ik ook een lastige klus. Vooral als je hem netjes op de plek wil houden. Ik heb in mijn spiraal de buitenste bocht volledig hiermee gemaakt. Dit heeft me heel wat werk gekost.
En een massa-aansluiting maken, ik heb gewoon met behulp van s39-rvs een draad aan de rails gesoldeerd. Gaat prima. Wel goed schoonmaken na het solderen.
Roy
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 28-01-2019: Het schaduwstation (2))
Bericht door: marklintim op maandag 28 januari 2019, 11:22:49
Mooie update weer. Op de overzichtsfoto zie ik links al perrons liggen. Ziet er mooi uit martijn :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 28-01-2019: Het schaduwstation (2))
Bericht door: Acido op maandag 28 januari 2019, 21:49:23
Citaat van: Roy op maandag 28 januari 2019, 06:08:52
En een massa-aansluiting maken, ik heb gewoon met behulp van s39-rvs een draad aan de rails gesoldeerd. Gaat prima. Wel goed schoonmaken na het solderen.
Misschien ga ik dat eens proberen :wink:

Citaat van: marklintim op maandag 28 januari 2019, 11:22:49
Op de overzichtsfoto zie ik links al perrons liggen.
Haha, dat is één van de perrons van mijn oude baan, die daar tussen de rails blijkt te passen, compleet met het zakspoortje. Hij is alleen veel te kort. Dat is goed nieuws want dat betekent dat mijn perronlengte is toegenomen maar het betekent ook dat ik nieuwe perrons moet maken :razz:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 28-01-2019: Het schaduwstation (2))
Bericht door: Anne W op maandag 28 januari 2019, 22:19:48
Beste Marijn,

Ik dacht dat in de handleiding van de wissels staat dat de aandrijving altijd aan de "rechte" kant gemonteerd moet worden en de wissellantaarn aan de "gebogen" kant.

Groet, Anne W
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 28-01-2019: Het schaduwstation (2))
Bericht door: marklintim op maandag 28 januari 2019, 22:58:27
Citaat van: Acido op maandag 28 januari 2019, 21:49:23
Haha, dat is één van de perrons van mijn oude baan, die daar tussen de rails blijkt te passen, compleet met het zakspoortje. Hij is alleen veel te kort. Dat is goed nieuws want dat betekent dat mijn perronlengte is toegenomen maar het betekent ook dat ik nieuwe perrons moet maken :razz:
Nog langere treinen. Dat is mooi zeg.
Overigens, die mooie blauwe verlengde voetgangersbrug met het ns tintje, past die nog wel bij het station? Of zou je die eventueel nog makkelijk kunnen inkorten?
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 28-01-2019: Het schaduwstation (2))
Bericht door: Acido op dinsdag 29 januari 2019, 22:06:00
Citaat van: Anne W op maandag 28 januari 2019, 22:19:48
Ik dacht dat in de handleiding van de wissels staat dat de aandrijving altijd aan de "rechte" kant gemonteerd moet worden en de wissellantaarn aan de "gebogen" kant.
Hallo Anne, ik heb het even nagekeken en dat klopt voor gewone wissels en meegebogen wissels. Bij kruiswissels en slanke wissels (die ik gebruik) kan het aan beide kanten. Een wisselhandel voor handbediening kan altijd aan beide kanten ingestoken worden. Wat ik overigens niet wist, is dat een wisselaandrijving ook ondersteboven gemonteerd kan worden.

Citaat van: marklintim op maandag 28 januari 2019, 22:58:27
Overigens, die mooie blauwe verlengde voetgangersbrug met het ns tintje, past die nog wel bij het station? Of zou je die eventueel nog makkelijk kunnen inkorten?
Die zal onder het mes moeten want die wil ik zeker weer gaan gebruiken. De afstand tussen de perrons is echter anders en er moet een trap bij komen, dus dat wordt nog een interessant verbouwproject. Ik heb destijds drie van die bouwdozen gekocht, dus onderdelen zou ik nog voldoende moeten hebben :smile:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 28-01-2019: Het schaduwstation (2))
Bericht door: Varekamp op donderdag 07 februari 2019, 21:56:56
Hoi Martijn,

Mooie update weer. Ja ik kan het bevestigen dat flexrails ideaal is. Ik heb zelf 16 flesrails verwerkt in mijn baan. De Dremel heeft zijn werk gedaan. Ik gebruik ook de raillasjes van Fleischmann (isolatie).

Kijk weer uit naar je volgende update.

Groet Ronald  :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 21-02-2019: Het Moestuinproject en een brug)
Bericht door: Acido op woensdag 20 februari 2019, 23:52:19
Hallo allemaal,

de afgelopen weken heb ik het erg druk gehad maar nu is er weer even tijd voor een update :smile:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1934.jpg)
Huize Knutselvreugd: ook mijn lief heeft het modelbouwen ontdekt en helpt enthousiast mee met de scenery. Voor de baan in mijn vorige huis was al een begin gemaakt met een moestuin. Daar komen onder andere een winkel, kasjes, een boerderij en een tot 'foodtruck' omgebouwde railbus bij. Getuige de oliebollen op tafel is deze foto op oudejaarsdag genomen :wink:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1935.jpg)
Zelf was ik die middag bezig met een inventarisatie van alle modelbouwverf die we in huis hebben. Alle potjes zijn open geweest en geïnspecteerd. Daar zitten ook nog flink wat potjes bij die mijn vader dertig jaar geleden al gebruikte bij het bouwen van modelschepen, auto's en vliegtuigen.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1936.jpg)
Uiteraard was niet alles in even goede conditie. Waar mogelijk is geprobeerd de moeizame exemplaren te redden - met wisselend succes en heel veel roeren.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1937.jpg)
Aan de andere kant van de tafel werden ondertussen plantjes in elkaar gezet. Priegelwerk! :eek:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1938.jpg)
Toen ik klaar was met de inspectie van de verf waren dit de potjes die ik af kon voeren. Het viel me op dat rood en roodachtigen, zoals oranje en bruin, vrij ruim vertegenwoordigd waren. Op basis van deze foto heb ik een aantal kleuren nieuw besteld van Tamiya.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1939.jpg)
De groene verven lijken beter houdbaar te zijn want aan groentinten gelukkig geen gebrek. Dat komt mooi uit bij het maken van de plantjes voor in de moestuin en de winkel.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1940.jpg)
Het resultaat van een dagje knutselen :smile: Gemaakt door mijn vrouw, voor wie deze winkel het eerste echte modelbouwhuisje was dat ze in elkaar heeft gezet :thumbup:
De verf op de kozijnen bleek nogal door te schijnen nadat de winkel van binnenverlichting was voorzien - daar moet nog wat aan gebeuren, maar behalve dat was het resultaat naar tevredenheid :smile:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1941.jpg)
Kas met wietplantjes :mrgreen:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1942.jpg)
In de andere kas details zoals tuingereedschap.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1943.jpg)
Dit is het moestuinproject van mijn lief, waar in mijn vorige woning al aan begonnen was. Het terrein was toen nog nagenoeg kaal. Hier heeft de winkel een plekje gekregen en begint het terrein vorm te krijgen, aan beide kanten van het spoor. Het is de bedoeling dat dit stuk, plus een uitbreiding voor een boerderij, wordt opgenomen in de nog aan te leggen zijlijn die het hoofdstation met de Analoge Speeltuin moet gaan verbinden.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1944.jpg)
Terug naar de zolder. Op de voorgrond ben ik aan het experimenteren met de ligging van de keerlus (waarover in een andere update meer). De zijlijn moet namelijk over het spoor van de lus heen gaan lopen dus het is essentieel dat die elkaar niet te vroeg tegenkomen. De zijlijn moet genoeg rijlengte hebben om op tijd voldoende hoogte te kunnen winnen zonder te steil te worden. Dat is nog een hele puzzel :confused:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1945.jpg)
Het eerste stuk van de zijlijn kan al aangelegd worden. Dat betekent de aanleg van het begin van de helling die naar het moestuintafereel moet gaan leiden. Daarbij mag de waterpaswagen (de 'Wapawa') natuurlijk niet ontbreken.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1946.jpg)
Het eerste stuk van de helling, waarin de eerste 12 mm hoogte wordt gewonnen om het spoor op een MDF-plaat te kunnen leggen, is opgebouwd uit gestapeld kurk.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1947.jpg)
Omdat hier een overgangsrail van C naar K in het spoor zit, die van zichzelf een ingebouwde helling heeft, is de stijging van de ondergrond niet gelijk aan de stijging van de rails. Het werken met laagjes kurk kwam hierbij goed van pas. Het biedt bovendien de mogelijkheid om de helling geleidelijk te laten beginnen, zodat je geen knik krijgt aan het begin.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1948.jpg)
Hier is overtollig kurk dat er al lag weggesneden...

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1949.jpg)
...terwijl het pakket op elkaar gelijmde kurklaagjes ligt te drogen met een stuk spoorstaaf erop als gewicht om het aan te drukken.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1950.jpg)
Als de volgende dag het geheel op zijn plek is gelegd volgen de eerste proefritten met de Wapawa en de Artitec Plan W. Dat rijtuig is namelijk extreem gevoelig voor onregelmatigheden in de helling in het spoor. Bij de minste of geringste hobbel of scheefheid lopen de flenzen van de wielen tegen de onderkant van de bak aan en dat maakt het een prima testvoertuig om te kijken of het spoor er netjes bij ligt. Omdat het ook een van mijn langste rijtuigen is, is het ook erg geschikt voor het testen van boogstralen en het profiel van vrije ruimte wat daar bij hoort.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1951.jpg)
Zodra voldoende hoogte is bereikt, wordt de ondergrond gevormd door het welbekende 12mm MDF met een laagje kurk erop. De rails ligt hier nog niet op zijn definitieve plek.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1952.jpg)
Door de lengte van de stukken zodanig uit te kiezen dat met een stijging van 12 mm de gewenste helling (max 3%) wordt bereikt, kunnen eenvoudig stukjes MDF (van 12 mm dik) als 'pilaren' worden gebruikt.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1953.jpg)
Hier is het tweede segment geplaatst. Opnieuw 12 mm stijging: van één naar twee 12mm-blokjes MDF. Het kurk zit erop en er zijn 'gewichten' op geplaatst voor het verlijmen.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1954.jpg)
De werkplek. De treinbank (links nog net zichtbaar) is opzij geschoven om er goed bij te kunnen. Bovendien had ik ontdekt dat ik een draadverbinding vergeten was die achter de bank langs moet, dus dat hebben we ook meteen gedaan.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1955.jpg)
De zijlijn loopt na de bocht over een wat breder stukje tafel waar wat ruimte is voor een strook scenery. Het was de bedoeling het spoor in een flauwe slinger te laten lopen maar een spontaan idee heeft dat plan veranderd. Ik heb namelijk nog twee Old Skool M-rails boogbruggen liggen die ik altijd al eens heb willen gebruiken maar nooit kwijt heb gekund. Wat ik erg gaaf vind aan deze bruggen is dat de rails écht geïntegreerd is in de brug waardoor bovendien het mooi metalig klinkt als er een trein overheen rijdt. Dit was mijn kans om ze toe te passen: als ik het spoor rechttrek op dat stuk, passen ze er precies in :smile:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1956.jpg)
Voor een brug heb je landhoofden nodig. Net als de ondersteuningen van de helling maak ik die uit gestapelde stukjes MDF. Ze zijn niet gelijmd maar geschroefd; de lijmtang dient om de boel op zijn plek te houden tijdens het voorboren en het schroeven.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1957.jpg)
Als de zaak eenmaal stevig aan elkaar vast zit kan het eenvoudig met de rasp, vijl en schuurpapier in de juiste vorm gebracht worden.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1958.jpg)
En ziedaar: een kant-en-klaar landhoofd :smile:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1959.jpg)
De brug komt in dezelfde helling als het spoor te liggen. Echter: omdat de bruggen M-rails zijn, zijn ook nier overgangsrails nodig. Ik had er nog twee die verder geen toepassing zullen krijgen, dus dat kwam mooi uit. Ook deze rails kennen een eigen helling: in dit geval omhoog van K-rails naar M-rails. Om die reden ligt het stukje ondergrond waar deze overgangsrail op ligt nagenoeg vlak. Voordeel daarvan was dat het eenvoudiger te maken was; de stukjes MDF waar de boel op rust liggen immers ook vlak.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1960.jpg)
De boog wordt gelegd met flexrails, waarmee het spoor mooi passend aangesloten kan worden op de overgangsrail naar de brug. De positie van de brug is dus niet afhankelijk van hoe ik uitkom met railstukken: de flexrails wordt aangepast aan de positie van de brug.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1961.jpg)
Met de dremel is de zaak op maat gemaakt en op het laatste moment heb ik nog even een extra stroomvoorziening toegevoegd.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1962.jpg)
Op dezelfde manier als het landhoofd is de middenpijler gemaakt: de juiste hoeveelheid stukjes MDF (zowel 8 als 12 mm) op elkaar geschroefd en daarna met de rasp in vorm gebracht.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1963.jpg)
Ook het andere landhoofd is zo gemaakt, alleen nog even zonder bovenste laag. Die zal onder een hoek bevestigd moeten worden. Hier zit namelijk ook een overgangsrail, maar dan van M naar K. En dat betekent dat hij van zichzelf omlaag loopt, terwijl we in een helling omhoog zitten. Om dat te compenseren en een constante helling in het spoor te houden moet de ondergrond juist extra steil omhoog gaan lopen. Dat komt in een volgende update aan bod.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1964.jpg)
Het voorlopige resultaat. De brug zelf ligt nog los. Het is de bedoeling om onder de rechter brug een watertje te maken. Ik denk dat ik daarvoor een sleuf uit de plaat onder de brug ga zagen, zodat het watertje verdiept komt te liggen. Bij cq onder de linkerbrug komt waarschijnlijk iets van een paardenweide. De scenery rondom de brug kan echter pas aangelegd worden als het schaduwstation klaar is, dus dat duurt nog even.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1965.jpg)
Tot slot weer enkele proefritten, dit keer met de Artitec DE-I die hier uiteindelijk ook dienst moet gaan doen. Het loopt prima :smile: De lassen waarmee de rails op de brug aansluit zijn ietsje ongelijk waardoor je 'm echt de brug op hoort rijden. Verder snort hij probleemloos de helling op, al zal dat ook te danken zijn het blok lood wat ik ooit boven het motordraaistel in het stel geplaatst heb om de adhesie te verbeteren... :wink:


Wordt vervolgd!

Martijn :cool:


Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 21-02-2019: Het Moestuinproject en een brug)
Bericht door: Marklindak op donderdag 21 februari 2019, 08:31:34
Weer prachtig verslag Martijn!

Complimenten aan je vrouw voor de bouw van de boerderij!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 21-02-2019: Het Moestuinproject en een brug)
Bericht door: Hans Biere op donderdag 21 februari 2019, 08:35:17
Weer een leuk en gezellig verslag, Martijn. Ik zie dat ?het virus? ook naar jouw wederhelft in positieve zin is overgeslagen.

Veel succes en plezier samen met het verder bouwen!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 21-02-2019: Het Moestuinproject en een brug)
Bericht door: Acido op donderdag 21 februari 2019, 15:02:51
Citaat van: Marklindak op donderdag 21 februari 2019, 08:31:34
Complimenten aan je vrouw voor de bouw van de boerderij!

De boerderij moet nog komen... Het tweede bouwsel wat ze gemaakt heeft is het Los Hoes van Artitec. Dat is een resinmodel, waar ik zelf ook nog geen ervaring mee had, dus dat was even uitproberen hoe dat werkt. Ging prima! :thumbup:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 21-02-2019: Het Moestuinproject en een brug)
Bericht door: marklintim op donderdag 21 februari 2019, 16:00:33
Mooi verslag weer martijn. Heel mooi stap voor stap beschreven. De brug is een mooie toevoeging. Ik zie al aardig wat speelplezier op de baan ontstaan. Voor je het weet is het technische gedeelte klaar en kan je je gaan richten op de scenrey. Ik kijk alweer uit naar de volgende update. :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 21-02-2019: Het Moestuinproject en een brug)
Bericht door: 1200Blauw op vrijdag 22 februari 2019, 19:03:51
Goed bezig Martijn!

Ik bewaar de potjes verf altijd op de kop. Die deksels sluiten soms niet helemaal goed. Zeker niet als je ze met enige regelmaat hebt geopend willen ze nogal eens een beetje verbuigen. Door ze op de kop te zetten worden die kleine openingen gevuld met verf, dat daar opdroogt en de boel mooi afsluit. Ik weet niet of je dat al doet, maar anders wellicht een tip.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 21-02-2019: Het Moestuinproject en een brug)
Bericht door: Acido op vrijdag 22 februari 2019, 20:36:05
Citaat van: marklintim op donderdag 21 februari 2019, 16:00:33
Voor je het weet is het technische gedeelte klaar en kan je je gaan richten op de scenrey.

Voor de broodnodige variatie probeer ik dat een beetje parallel te laten lopen, zoals in deze update te zien is :wink:


Citaat van: 1200Blauw op vrijdag 22 februari 2019, 19:03:51
Ik bewaar de potjes verf altijd op de kop. Die deksels sluiten soms niet helemaal goed. Zeker niet als je ze met enige regelmaat hebt geopend willen ze nogal eens een beetje verbuigen. Door ze op de kop te zetten worden die kleine openingen gevuld met verf, dat daar opdroogt en de boel mooi afsluit. Ik weet niet of je dat al doet, maar anders wellicht een tip.

Die truuk ken ik en pas ik ook zeker toe: even ondersteboven houden om de boel te sealen. Bij de potjes die weg konden zaten er ook veel die bijna leeg waren en dan drogen ze toch uiteindelijk uit omdat er relatief veel lucht in het potje zit.

Enne... die vierkante Aqua-potjes koop ik niet meer. Hoewel het op zich prettige verf is, vind ik de potjes waardeloos. Als je ze probeert te sluiten, sluit je lucht op in het potje, die je onder druk zet door het deksel aan te duwen. Die luchtdruk duwt vervolgens het deksel doodleuk weer omhoog zodat ze niet lekker meer sluiten. Daar heb je bij schroefdeksels en de klassieke verfpotdeksels geen last van. Om die reden liever Tamiya. Alle Tamiya-potjes die afgevoerd konden worden, konden weg omdat ze leeg waren. Alle andere Tamiya-verf was nog goed. Klein nadeel is dat de deksels van die potjes soms ont-zet-tend vast kunnen zitten. Soms moet er een workmate en een waterpomptang aan te past komen om ze eraf te krijgen :razz:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 16-05-2019: Het Moestuinproject (2))
Bericht door: Acido op donderdag 16 mei 2019, 15:28:15
Een kleine scenery-update :smile:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1966.jpg)
De plaat waarop in mijn vorige woning aan de moestuin is begonnen, krijgt een uitbreiding (links). Hier zijn we bezig te bepalen hoe we die gaan indelen en hoe de aansluiting wordt op de 'oude' plaat.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1967.jpg)
Tegelijkertijd wordt er verder gewerkt aan de afwerking van het moestuingebied. Je moet wel de (eet)tafel uitruimen als je daarmee aan de gang gaat! :wink:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1968.jpg)
Hier moet een terrasje komen, compleet met een optredend bandje. De feestverlichting is zojuist geplaatst.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1969.jpg)
Op de andere plaat komt een Los Hoes van Artitec. Prachtig model, supergedetailleerd. Van resin, dat vergt een iets andere manier van bouwen. Niet eenvoudig voor een beginnend modelbouwer als mijn vrouw, maar ze heeft het prima gedaan! Ook het verouderen met verf gaat haar erg goed af :thumbup:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1970.jpg)
Ze is dol op leuke kleine details zoals deze ganzen en het kindje op het hek.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1971.jpg)
De twee platen zijn hier even tegen elkaar aan gelegd om te kijken hoe dat staat.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1972.jpg)
Het Los Hoes op zijn definitieve plek. De stoep op de voorgrond is gemaakt van klei, waar met horrengaas een tegelpatroon in is gedrukt.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1973.jpg)
Het spoor moet nog wel van ballast voorzien worden.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1974.jpg)
Beestjes :smile: Het zijspoortje wordt niet meer bereden, maar we hebben er een speciale bestemming voor.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1975.jpg)
Van tuinieren krijg je honger, tijd voor een boterham :wink:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1976.jpg)
Experimenteren met het uitleggen van de paadjes rondom het Los Hoes.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1977.jpg)
Terwijl mijn vrouw met het Los Hoes bezig was, ben ik begonnen met het ballasten van het spoor. Eerst ballast los erop en in model brengen met een kwastje.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1978.jpg)
Daarna druppelen met water met wat afwasmiddel. Het water is om de latex zometeen mooi tussen de korrels te laten vloeien. Het afwasmiddel is om de oppervlaktespanning van het water te breken zodat het niet als een bolletje van de ballast af rolt, maar tussen de korrels zakt.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1979.jpg)
Direct na het druppelen met water volgt het druppelen met (verdunde) latexlijm. Om te voorkomen dat het te droog wordt voordat er met latex gedruppeld kan worden, ballast ik niet alles in één keer maar in een paar etappes.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1980.jpg)
De eerste etappe is klaar en kan drogen terwijl ik verder ga met de rest.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1981.jpg)
De werkzaamheden zijn in volle gang. Op de achtergrond wordt het terrein rondom de boerderij aangekleed.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1982.jpg)
Even de feestverlichting testen :biggrin:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1983.jpg)
Ook in één van de schuurtjes bij de moestuin is een lampje aangebracht.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1984.jpg)
Het zijspoortje is voorzien van ballast en geïntegreerd in de omgeving :wink:
Inclusief paadje naar het toilet en het ganzenveldje.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1985.jpg)

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1986.jpg)
Deze oude railbus-bijwagen komt hier te staan. Hoe precies weet ik nog niet maar we gaan hem ombouwen tot een soort foodtruck met een bordes en een loket. En een terrasje erbij :smile:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1987.jpg)
Aan de andere kant is de aanleg van de tuin van de boerderij gaande.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1988.jpg)
In de tuin komt onder andere deze treurwilg met een kwajongen (hij heeft een katapult) op een pallet erin :smile:

Tot zover deze update, wordt - uiteraard - vervolgd!

Martijn :cool:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 16-05-2019: Het Moestuinproject (2))
Bericht door: Marklindak op donderdag 16 mei 2019, 16:15:49
Mooooi Martijn!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 16-05-2019: Het Moestuinproject (2))
Bericht door: Hans Biere op donderdag 16 mei 2019, 17:14:16
Mooie update weer Martijn. Leuk bezig hoor! Succes en veel plezier.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 16-05-2019: Het Moestuinproject (2))
Bericht door: Degeluidsman op donderdag 16 mei 2019, 17:52:22
Schitterend Martijn  :thumbup: :thumbup:

Het idee van de foodtruuk vind ik geweldig, misschien ga ik hier ook mee aan de haal  :)


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 16-05-2019: Het Moestuinproject (2))
Bericht door: Dirk-Jan op donderdag 16 mei 2019, 18:03:03
 :) Mevrouw Acido heeft de boederij mooi gebouwd en verouderd en gezellig dat jullie samen bouwen. :thumbup:
Het geheel is helemaal Profi, jullie pakken echt elke milimeter aan en doen er wat moois mee. B)
Ik ben benieuwd naar de volgende update.

Dirk-Jan
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-07-2019: Keerlus, brug en schaduwstation (3))
Bericht door: Acido op zondag 14 juli 2019, 01:07:24
Hallo allemaal,

We gaan weer verder met een update over de aanleg van het schaduwstation, waar de sporenaanleg dusdanig ver gevorderd is dat begonnen kan worden met het aansluiten van de estafetteschakeling die ik voor mijn vorige baan heb gebouwd. We beginnen echter met de keerlus.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1989.jpg)
Omdat de definitieve plek voor de wissels van het schaduwstation nu bepaald is, kan ook bekeken worden hoe de keerlus eruit komt te zien. Hier een eerste poging. Na wat puzzelen paste het allemaal tussen de palen maar de lus steekt nog wel erg ver uit richting het bureau op de achtergrond.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1990.jpg)
Herziene versie: de rechte stukken zijn eruit gehaald. Daarmee ontstaat een directe koppeling van een boog met een tegenboog - de rechte stukken zaten erin om dat te voorkomen. Omdat de lus maar weinig gebruikt zal worden is dat niet zo'n probleem. Hij steekt nog steeds vrij ver uit (naar 'onderen' op de foto) ten opzichte van de groene palen. Verder opschuiven naar 'boven' gaat niet omdat hij dan in conflict komt met de zijlijn die daar komt te lopen. Het tracé daarvan ligt min of meer al vast omdat daar de moestuin en de boerderij gepland zijn.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1991.jpg)
Ik weet nog niet hoe ik het deel dat uitsteekt ten opzichte van de goene palen ga aanleggen, maar de rest van het houwerk voor de lus kan alvast gedaan worden. Te beginnen met het toegangsspoor.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1992.jpg)
Een stuk hout van mijn oude treintafel bleek de juiste maat te hebben als ik er twee hoeken van af zaagde :smile:
De binnenkant heb ik er hier al uitgehaald met de decoupeerzaag.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1993.jpg)
De plaat - of wat ervan over was - op zijn plek. Tot zover de werkzaamheden aan de keerlus, die wordt in een later stadium afgemaakt.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1994.jpg)
Ander houtwerk: een tweede brughoofd voor de metalen boogbrug in de zijlijn. Het lijkt veel te steil en dat is het ook :razz: maar dat gaat gecompenseerd worden door de overgangsrail van M naar K die hier komt te liggen. Deze daalt namelijk af van 'M-hoogte' naar 'K-hoogte' maar als hij hierop ligt zal het spoor juist met zo'n 3% omhoog lopen, net als de rest van de brug.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1995.jpg)
Kurk erop en gewicht erop terwijl de lijm droogt. Grote lappen kurk kun je wel los leggen maar zo'n klein stukje als dit moet echt gelijmd worden :wink:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1996.jpg)
En daarmee is de brug in ruwbouw klaar :smile:
Ze zitten nog niet vast en worden aan de kant gelegd zolang er nog aan het schaduwstation gewerkt wordt.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1997.jpg)
Hoog tijd om daarmee aan de slag te gaan. De twee passeersporen zijn al aangelegd, helemaal aan de buitenkant. Daartussen komen 2 x 3 sporen voor de estafetteschakeling, waarvan hier de eerste wordt aangelegd met flexrails.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1998.jpg)
Zoals eerder uitgelegd heeft flexrails een aantal belangrijke voordelen. Een nadeel is het gedoe dat nodig is om de boel passen te maken, vooral als de sporen niet recht zijn. Hier komt het bij toeval heel aardig uit. Er hoeft maar een klein stukje van de railstaven af: het deel dat rood gemarkeerd is. De bielzenmat hoeft niet ingekort te worden; daar zit genoeg speling in om hem een beetje in elkaar te drukken.
Op dit punt komt verder een isolatielas voor de spoorbezetmelding. Die zit halverwege het spoor omdat de bezetmelding voor de sporen op het bedieningstableau in twee secties wordt weergegeven.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1999.jpg)
Overzicht van de werkzaamheden: het tweede spoor ligt er inmiddels in.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2000.jpg)
Het aanleggen van de schaduwstationssporen is knap bewerkelijk. Er moeten per spoor drie isolatielassen in voor de bezetmelding. Voor elk van de twee bezetmeldingssecties per spoor moet er een draad aan de rails worden gemaakt. Verder heeft elk spoor een stopsectie en dus een onderbreking van de middenleider en een draad die de stopsectie moet voeden.
De overige delen van het spoor moeten ook gevoed worden. Omdat bij ingekorte rails de doorvoer van de rijstroom onderbroken of onbetrouwbaar is, is het verstandig om elke flexrail van een eigen stroomtoevoer te voorzien. Ook is het belangrijk om de spoorstaaf die niet voor bezetmelding wordt gebruikt goed te aarden en dus op diverse plekken van een aardedraad te voorzien. Dat allemaal voor maximale bedrijfszekerheid want je wil geen storingen in je schaduwstation als het eenmaal weggewerkt is :confused:
Op de foto (de 2000e in dit verslag!) zijn de eerste aansluitdraden onder de tafel zichtbaar. Het zal hier nog véél drukker gaan worden met bedrading :mrgreen:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2001.jpg)
Uiteraard worden er testritten gereden; de 50 en de 1310 hebben dienst.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2002.jpg)
Overzichtsplaatje met helemaal links het passeerspoor en daarnaast de eerste twee sporen van het schaduwstation. Als het derde spoor erin ligt kan ik de estafetteschakeling gaan inbouwen :smile:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2003.jpg)
Gauw aan de slag met het derde spoor. Hier moet er een centimeter of vier vanaf om het passend te krijgen.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2004.jpg)
Het derde spoor ligt erin en wordt getest door de DE-I.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2005.jpg)
Ondertussen wordt er verder gewerkt aan de boerderij, die uitgebreid gaat worden met een schuur. Geen boerderij zonder schuur, immers :wink:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2006.jpg)
Koetjes erbij :biggrin:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2007.jpg)
Terug naar het schaduwstation. Hier is goed te zien wat er zo mooi is aan flexrails :thumbup: :smile:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2008.jpg)
De werkzaamheden verplaatsen zich nu naar onder de tafel, waar een heleboel bedradingswerk wacht. Als eerste wordt de 'ringleiding' doorgetrokken. De hangende oranje draad is een tijdelijke verbinding om een stuk spoor van stroom te voorzien.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2009.jpg)
Het paneel met de schakeling zit al een tijdje op zijn plek en nu kunnen de eerste draden erheen getrokken worden. Hier zijn de stopsecties (rood), de wissels (blauw) en de bezetmeldingen (grijs) aangesloten. Ook de voeding (helemaal links) is aangesloten op de ringleiding.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2010.jpg)
It's alive! Mwuhahahaha :twisted:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2011.jpg)
Volgende stap: de reedcontacten installeren die de installatie moeten aansturen. Ze worden dubbel uitgevoerd, voor bedrijfszekerheid, als reserve voor als er eentje stuk gaat en het maakt zo niet uit aan welke kant de magneet onder de loc zit.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2012.jpg)
Hier komen de contacten waarmee een binnenkomende trein een ander spoor veilig zet.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2013.jpg)
Zo, dus :wink:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2014.jpg)
Onderdeel van de schakeling zijn ook deze seintjes. Het zijn heel eenvoudige zelfbouwseintjes. Zie deze update (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg105944#msg105944) voor een handleiding hoe ze te maken :idea:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2015.jpg)
Hier staan ze op hun plek. Ze staan noodgedwongen aan de linkerkant van het spoor, omdat de slanke wissels te weinig ruimte tussen de sporen laten om de seinen ver genoeg naar achteren te kunnen zetten, als ze aan de rechterkant van het spoor staan.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2016.jpg)
Al die seintjes, bezetmeldingen en stopsecties moeten allemaal verbonden worden met het paneel met de schakeling erop. Met de bekende draadhoudertjes levert dat kleurrijke snelwegen onder de tafel op.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2017.jpg)
Steeds meer draden vinden hun weg: hier zijn ook de schakelcontacten (wit) en de seintjes (oranje en groen) aangesloten.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2018.jpg)
Met losse locomotieven wordt de schakeling getest en... hij werkt! :biggrin:


Niet dat de schakeling nu klaar is... er moeten ook nog een heleboel verbindingen naar het bedieningstableau gelegd worden. Bovendien is dit pas de eerste helft van het station, de andere rijrichting moet ook nog  :razz:

Verder zouden er nog wat probleempjes opduiken, maar daarover later meer!

Martijn :cool:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-07-2019: Keerlus, brug en schaduwstation (3))
Bericht door: Degeluidsman op zondag 14 juli 2019, 07:30:57
Hoi Martijn,

Fijne grote update van je baan  :thumbup:

Ik verbaas mij altijd weer hoeveel bekabeling er nodig zijn om een baan te laten functioneren, of het nu op jou manier is of een digitale baan er komt altijd veel draadwerk aan te pas.

Je sporen liggen er mooi bij, met de flexrail ben je vrijer dan bv c-rail waar ik op mijn baantje gebruik van maak.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-07-2019: Keerlus, brug en schaduwstation (3))
Bericht door: Hans Biere op zondag 14 juli 2019, 11:24:24
Mooi en duidelijk verslag weer Martijn! Je hebt weer flinke vorderingen gemaakt. Veel succes verder. 'k Ben alweer benieuwd naar het vervolg...
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-07-2019: Keerlus, brug en schaduwstation (3))
Bericht door: marklintim op zondag 14 juli 2019, 11:53:21
dat zijn weer mooie vorderingen martijn. begrijp ik nou goed dat je 1 kant op al rond kan rijden?
het probleem van de overgangsrails M - K heb je mooi opgelost.
en dat de seintjes in het schaduw station links staan, ach, het is maar een schaduwstation, daar ziet straks niemand wat van :P
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-07-2019: Keerlus, brug en schaduwstation (3))
Bericht door: Einte op zondag 14 juli 2019, 14:59:54
Hallo Martijn,

Mooi en duidelijk verslag, een genot om het het te lezen,
ben benieuwd hoe dit verder gaat.

Gr Einte
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-07-2019: Keerlus, brug en schaduwstation (3))
Bericht door: Acido op dinsdag 16 juli 2019, 11:42:25
Citaat van: Degeluidsman op zondag 14 juli 2019, 07:30:57
Ik verbaas mij altijd weer hoeveel bekabeling er nodig zijn om een baan te laten functioneren, of het nu op jou manier is of een digitale baan er komt altijd veel draadwerk aan te pas.
Echt, tientallen meters gaan er doorheen... :eek:

Citaat van: Degeluidsman op zondag 14 juli 2019, 07:30:57
Je sporen liggen er mooi bij, met de flexrail ben je vrijer dan bv c-rail waar ik op mijn baantje gebruik van maak.
Absoluut. Maar: C-rail heeft weer als voordeel dat als je het goed plant (op de PC) dat het in de praktijk ook tot op de millimeter uitkomt zoals je het gepland hebt. Dat is weer handig voor emplacementen met veel wissels; vandaar dat mijn hoofdstation in C is uitgevoerd :wink:

Citaat van: marklintim op zondag 14 juli 2019, 11:53:21
begrijp ik nou goed dat je 1 kant op al rond kan rijden?
Nee, rond kan ik nog niet. Wel werkt de schaduwstationschakeling in één richting, nu. Om rond te kunnen rijden wacht nog een leuke uitdaging: een anderhalve meter lange dubbelsporige uitneembare brug... Dat wordt een project op zichzelf :wink:

Citaat van: marklintim op zondag 14 juli 2019, 11:53:21
en dat de seintjes in het schaduw station links staan, ach, het is maar een schaduwstation, daar ziet straks niemand wat van :P
Dat was precies mijn gedachte: het zijn slechts verklikkers zodat ik kan zien welk spoor veilig staat :smile:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-07-2019: Keerlus, brug en schaduwstation (3))
Bericht door: 1200Blauw op donderdag 18 juli 2019, 23:08:37
Fijn dat je weer aan dit draadje werkt Martijn  :) :thumbup:
Het was altijd boeiend je vorderingen te lezen en dat is het nu ook weer.

Ik weet niet of je een purist bent als het om de gebouwenkeuze gaat. Mocht dat het geval zijn, dan wellicht een tip. Bij het Los Hoes hoort volgens mij een schuur die wat minder spits is dan degene die jij hebt uitgekozen, zoals deze:

(https://i.pinimg.com/originals/d9/44/ed/d944edfba7ae54df3e359d6b318c3807.jpg)

of deze:

(https://pieter.breedijk.net/omgeving/Achterhoek/2011/slides/Ahoek_2011_0919_162259.JPG)

De schuur van Alsacast komt denk ik meer uit het westen van het land.

Hoe dan ook: ga zo door. Ik volg de vorderingen met interesse en bewondering!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-07-2019: Keerlus, brug en schaduwstation (3))
Bericht door: Acido op vrijdag 19 juli 2019, 00:05:28
Haha, dankjewel voor de tip! Je hebt gelijk maar zulke puristen zijn we nog net niet. We maken niet specifiek een Achterhoeks landschap, al heeft de baan wel Nederland als thema. Het los hoes vonden we gewoon mooi en pas later kwam het besef dat er nog wel een schuur op het erf bij moet, en dus hebben we op een beurs een leuke schuur uitgezocht :wink:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-07-2019: Keerlus, brug en schaduwstation (3))
Bericht door: AlbertJan op vrijdag 19 juli 2019, 11:20:25
Ha die Martijn.
Erg leuk om te lezen en te zien dat je weer flinke vorderingen met de baanbouw maakt! :thumbup:
Mooi beschreven verslag en voorzien van duidelijke foto's, maakt het weer een plezier om te volgen.

Veel plezier en succes met de baanbouw en op naar de volgende updates.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 14-07-2019: Keerlus, brug en schaduwstation (3))
Bericht door: Varekamp op vrijdag 13 september 2019, 13:12:50
Hoi Martijn,

Ook namens mij dank voor je mooie uitgebreide update. Je sporen zijn prachtig gelegd en ook je elektronica is mooi gemonteerd. Ik wou dat ik jouw kennis had qua electronica, maar ja ieder zijn kwaliteit.
Succes met de verder bouw van je baan.

Groet Ronald  :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 28-01-2020: Bedieningstableau en de Power Plank)
Bericht door: Acido op dinsdag 28 januari 2020, 22:06:33
Hallo allemaal :smile:

Zo! Dat was even geleden.... Dat zit zo: ik heb de afgelopen maanden erg veel tijd onder de baan doorgebracht, werkend aan de bedrading van het schaduwstation :razz: Maar! Het is eindelijk klaar :biggrin: Gisteren is de laatste draad getrokken en tot mijn vreugde kan ik constateren dat alles nu werkt, inclusief het complete bedieningstableau :thumbup:

Hoog tijd dus om jullie weer eens van wat updates te voorzien. Laten we beginnen met dat bedieningstableau...

Het is een essentieel onderdeel van de schaduwstationschakeling. Daarom is het belangrijk dat eerst in orde te hebben, zodat de bedrading onder de baan ermee getest kan worden. Dat is leuk: langzaam maar zeker zal er steeds meer tot leven komen op het tableau :smile:

Hoe zag dat ding er ook al weer uit?

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2019.jpg)

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2020.jpg)

Oh ja... dat was ook een leuk projectje (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg157518#msg157518), destijds ;-)

Er moet wel wat aan veranderen, want er lopen nu twee passagesporen om het schaduwstation heen en die moeten er ook bij - acht sporen in totaal, dus. De keerlus moet bovendien naar de andere kant verhuizen en de voormalige aftakking naar de Analoge Speeltuin komt te vervallen.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2021.jpg)
En zo begint het grote schuiven en puzzelen :wink:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2022.jpg)
Ook aan de bedrading moet wat gebeuren omdat er twee wissels en vier bezetmeldingen bij komen. Ook zijn er wat elementen verschoven en niet overal waren de draden daar lang genoeg voor.
Verder maak ik dankbaar gebruik van een enorme partij van die Heki-blokjes die ik voor erg weinig op de kop heb getikt, onder andere om mooiere bezetmeldingen te maken.

Rechts ligt een uitdraai van een spreadsheet met daarin alle pinbezettingen van de drie connectoren, met draadkleur, stroomsoort, functie, code en bestemming erbij vermeld. Onmisbaar! :cool:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2023.jpg)
Als de herverherbouwing dan klaar is, is dit het resultaat. Zoals je ziet heb ik maar zeven rijen blokjes, terwijl ik acht sporen kwijt moet. Dat gaat dus niet - vandaar dat het bovenste passagespoor er niet helemaal op staat. Om een achtste rij blokjes erbij te maken zou ik een compleet nieuw tableau moeten bouwen. De blokjes zitten op aluminium profieltjes die dan allemaal één element te kort zouden zijn. Behalve dat het enorm veel werk is, heb ik niet meer genoeg van die profieltjes :confused: Vandaar dat ik dit compromis voor lief neem :wink:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2024.jpg)
Bij mijn oude baan liepen de draden aan de baanzijde direct van de connectoren naar hun bestemming. Dat gaan we dit keer anders doen, namelijk modulair. De connectoren worden in een plankje gemonteerd, wat als voordeel heeft dat ik dit werk comfortabel aan het bureau kan doen en het niet onder de tafel hoeft. Alle aansluitingen op de connectoren krijgen een draadje naar een eigen soldeeroogje, waarvandaan dan de draad naar de bestemming kan vertrekken.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2025.jpg)
Zo ziet dat er dan uit, klaar om onder de baan gemonteerd te worden.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2026.jpg)
Hier zit hij op zijn plek en ben ik begonnen met het trekken van de eerste verbindingen met één van de twee klikkende harten van de schaduwstationschakeling: de prints (één per rijrichting).

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2027.jpg)
Op deze foto zijn alle verbindingen met één van de twee prints gelegd. Het schaduwstation is nog niet helemaal klaar qua railbouw, maar één helft is wat dat betreft gereed. Omdat de schakelingen helemaal van elkaar gescheiden zijn kan ik die helft dus vast aansluiten :smile:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2028.jpg)
En dan wordt het spannend... kabels erin, tableau eraan en kijken of er iets gaat werken :wink:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2029.jpg)
En ziedaar! Er komen dingen tot leven! :mrgreen: Nog niet alles werkt, maar het is een begin.
In werkelijkheid gaat dit natuurlijk sectie voor sectie en sein voor sein - zoals ik al zei: ik ben er de nodige avonden mee bezig geweest :razz:


Anyway, nu er dingen beginnen te werken, wordt het tijd om de stroomvoorziening eens op orde te brengen. Nadat ik 230V had doorgetrokken naar de plek waar de schakelingen zitten, kon ik aan de slag met de Power Plank :idea2:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2030.jpg)
Daarvoor heb je om te beginnen een plank nodig. Dit is de achterkant, die aan de kant van de trap komt.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2031.jpg)
De trafo's komen op de andere kant, ongeveer zo. Eentje voor elke schaduwstationschakeling en de derde is voor wisselaandrijvingen en dergelijke. De plank is bekleed met kurk om voor enige demping te zorgen, maar achteraf betwijfel ik of het veel geholpen heeft: één van deze drie oude beestjes maakt meer herrie dan het kurk kan dempen :wink:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2032.jpg)
De aansluitingen van de krachtcentrale. Later heb ik hier nog drie E5-fittinkjes met controlelampjes toegevoegd.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2033.jpg)
Hier zit de Power Plank op zijn plek, compleet met lampjes :smile:
Die kwamen goed van pas bij het in fase brengen van de drie trafo's. Op de foto zitten er gloeilampjes in, maar ik heb ook ledlampjes voor E5-fitting. En als je die erin doet en je maakt een filmpje ervan met je telefoon, dan kun je in slow motion perfect zien of de boel in fase staat en zo nee, welke uit de pas loopt.

https://youtu.be/fIQcx9GuoNg

Een kwestie van de stekker van degene die uit de pas loopt andersom in het stopcontact steken en dan knipperen ze netjes alledrie tegelijk :idea2::idea2::idea2: :thumbup:


Volgende update: aanleg van de tweede helft van het schaduwstation.

...of misschien toch wat scenery? Want er lopen nog steeds scenery-projectjes parallel aan al het technische geneuzel :wink:

Hierbij een sneak preview. Wat zou hier de bedoeling van zijn?

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2034.jpg)

Wordt vervolgd! :mrgreen:

Martijn :cool:

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 28-01-2020: Bedieningstableau en de Power Plank)
Bericht door: Nieuwenhuis op woensdag 29 januari 2020, 08:42:39
Dag Martijn.

Het gesloopte railbus lijkt wel een soort rail-foodtruck te worden ... :roll:

Het was inderdaad al enige tijd geleden dat je wat gepost heb,
maar da's begrijpelijk als je enkel met draadjes bezig bent.

Zeer herkenbaar, want ik ben ook al enige tijd bezig met
dergelijke werkzaamheden: de geboekte resultaten laten
weinig voortgang zien terwijl dat wel aan de orde is ... :confused:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 28-01-2020: Bedieningstableau en de Power Plank)
Bericht door: marklintim op woensdag 29 januari 2020, 09:41:24
Dat is weer een mooie update. Je bedieningsplateau is mooi geworden. Onder de baan ligt alweer een aardige berg draden, kroonsteentjes, soldeerlipjes en andere electronica, maar je werkt wel erg netjes. Zelfs onder de baan ziet het er goed uit :P

Ik heb ook het vermoeden dat de railbus de foodcar/snackbar achtig iets moet worden
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 28-01-2020: Bedieningstableau en de Power Plank)
Bericht door: Degeluidsman op woensdag 29 januari 2020, 09:52:40
Hoi Martijn,

Er gaat soms meer tijd onder de baan zitten dan er bovenop  :)

Maar heerlijk om al die draden te zien, ik hou ervan, en dat hier veel tijd in gaat zitten geloof ik graag.
Je bent een lekker stukje opgeschoten en daar heb je straks veel plezier van.

Naar het railbusje ben ik wel erg benieuwd, ik heb er hier ook nog een paar  :D


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 28-01-2020: Bedieningstableau en de Power Plank)
Bericht door: Wimdouwe op woensdag 29 januari 2020, 17:12:10
Hoi Martijn,

Indrukwekkende power plank, ik wil best wel geloven dat daar een beste brom vanaf komt. Dat geeft toch ook wel wat charme. Ik heb sinds kort ook zo'n oude blauwe bak weer aan het werk gezet (maar dan met rijregelaar) voor de besturing van mijn blikken draaischijf en wat klonk dat vertrouwd zeg!
Het bedienpaneel ziet er mooi uit. Ook hoe de kabels onder de baan zitten is mooi en strak gedaan  :thumbup:

Veel plezier met het ombouwen van de railbus. Leuk idee om op dat zijspoortje zoiets neer te zetten  :)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 28-01-2020: Bedieningstableau en de Power Plank)
Bericht door: Jan22 op woensdag 29 januari 2020, 18:19:33
In moestuinproject(2) (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=2174.msg1300210#msg1300210) schreef je bij deze foto
(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan1986.jpg)
al:
CiteerDeze oude railbus-bijwagen komt hier te staan. Hoe precies weet ik nog niet maar we gaan hem ombouwen tot een soort foodtruck met een bordes en een loket. En een terrasje erbij

Dus we wachten geduldig af wat jullie je daarbij voorstellen.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 28-01-2020: Bedieningstableau en de Power Plank)
Bericht door: Acido op woensdag 29 januari 2020, 19:47:51
Haha, Jan Willem heeft research gedaan! Klopt, het wordt een foodtruck :wink: Als-ie helemaal klaar is, volgt het volledige verslag van dit projectje :smile:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 28-01-2020: Bedieningstableau en de Power Plank)
Bericht door: Wimdouwe op woensdag 29 januari 2020, 19:57:49
Was maar een klein stukje omhoog scrollen hoor  >:-D
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 28-01-2020: Bedieningstableau en de Power Plank)
Bericht door: Acido op woensdag 29 januari 2020, 20:03:01
Citaat van: Wimdouwe op woensdag 29 januari 2020, 17:12:10
Indrukwekkende power plank, ik wil best wel geloven dat daar een beste brom vanaf komt. Dat geeft toch ook wel wat charme.
Het klinkt inderdaad wel gezellig en zodra er treinen rijden hoor je het toch niet meer :wink:

Citaat van: Wimdouwe op woensdag 29 januari 2020, 17:12:10
Het bedienpaneel ziet er mooi uit. Ook hoe de kabels onder de baan zitten is mooi en strak gedaan  :thumbup:
Citaat van: marklintim op woensdag 29 januari 2020, 09:41:24
Je bedieningsplateau is mooi geworden. Onder de baan ligt alweer een aardige berg draden, kroonsteentjes, soldeerlipjes en andere electronica, maar je werkt wel erg netjes. Zelfs onder de baan ziet het er goed uit :P
Dank! Ik ben van plan om in de volgende updates even wat tips op een rijtje zetten voor het aanleggen van bedrading :idea2:

Citaat van: Degeluidsman op woensdag 29 januari 2020, 09:52:40
Er gaat soms meer tijd onder de baan zitten dan er bovenop  :)
Absoluut! En aan de bovenkant lijkt het alsof er niks gebeurt... :wink:

Citaat van: Nieuwenhuis op woensdag 29 januari 2020, 08:42:39
de geboekte resultaten laten weinig voortgang zien terwijl dat wel aan de orde is ... :confused:
Dat dus...

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 03-02-2020: Het Schaduwstation (4))
Bericht door: Acido op maandag 03 februari 2020, 21:30:29
Hallo Allemaal,

De railbus is nog niet klaar dus eerst een update over het schaduwstation, dat zijn voltooiing nadert :smile:

Even een situatie-overzichtje:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2035.jpg)
Rechts in beeld het schaduwstation waarvan één rijrichting (4 sporen) klaar is.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2036.jpg)
De situatie onder de tafel: poes Lucifer ligt lekker te knorren en een van de twee schaduwstationschakelingen (de andere zit om de hoek) is inmiddels aangesloten.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2037.jpg)
Van de rechterhelft van het schaduwstation is alleen het passeerspoor aangelegd, helemaal rechts in beeld. De andere drie sporen, waar de estafetteschakeling op aangesloten wordt, liggen er hier even voor de show om te zien hoe het gaat worden.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2038.jpg)
Elk spoor kent twee bezetmeldingssecties en een stopsectie. Ook zijn er meerdere rijstroom- en aardeaansluitingen omdat het elektrisch contact tussen flexrails niet altijd gegarandeerd is, zeker niet als ze zijn ingekort. Aangezien je in een schaduwstation geen storingen wil, kan het geen kwaad hier en daar een extra draadje aan de rails te maken. :wink:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2039.jpg)
Het eerste spoor is gelegd en mijn nieuwe aanwinst heeft de eer om de proefritten te rijden :smile:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2040.jpg)
Aanleg van het tweede spoor, met de dremel-met-slijpschijfje voor het inkorten van de rails. In het verleden heb ik dat met een ijzerzaagje geprobeerd maar dat kan ik niet aanbevelen; dit gaat veel beter :wink:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2041.jpg)
Het tweede spoor is klaar en de 1310 "Bussum" mag de proefrijden.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2042.jpg)
Overzichtje. De werktrein staat op het passeerspoor. Er moet nog één spoor aangelegd worden.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2043.jpg)
Na het aanleggen en testen van het laatste spoor is het tijd om de reedcontacten aan te brengen. Elk spoor krijgt een vertrekcontact. Verder komt er zowel bij de ingang als bij de uitgang een reedcontact om de vertrekseinen te resetten naar rood. Tot slot komt er nog een reedcontact bij de ingang voor het omleggen van de wissels. Elk contactpunt krijgt twee reedcontacten, voor de zekerheid en zodat het niet uitmaakt of de magneet onder de loc links of rechts zit.
Op de foto worden ze, twaalf in totaal, gebogen en van draadjes en krimpkousjes voorzien.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2044.jpg)
Na montage ziet dat er zo uit, dit zijn de vertrekcontacten. Zowel de sleper als de flenzen passen er precies langs, ondanks dat de buisjes wat dikker zijn dan de (peperdure) reedcontacten van Märklin die ik eerder gebruikt heb.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2045.jpg)
Aan de onderkant van de tafel kom je die draadjes weer tegen. De reedcontacten schakelen de min van de 12V= die geleverd wordt door de voeding van de printplaat. De zwarte draad is de min, de witte zijn de schakeldraden (en die rode en bruine hebben er niks mee te maken :razz:)

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2046.jpg)
De witte schakeldraden worden aangesloten op de kroonsteentjes bij de printplaat (links buiten beeld). Boven in beeld de voeding die 16V~ van één van de drie trafo's op de Power Plank omzet in 12V= voor de relais.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2047.jpg)
Afijn, enige tijd later... :razz:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2048.jpg)
Om alle reedcontacten te kunnen plaatsen kwam ik eigenlijk een stukje tafel tekort. Voor het eerst in flinke tijd komt er daarom een stukje tafel bij.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2049.jpg)
Kurk en sporen zijn gelegd; op de voorgrond komt in een later stadium de werkplaats.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2050.jpg)
De nog maagdelijke onderkant van het nieuwe stuk tafel wordt al snel veroverd door bedrading :wink:


Ik was van plan in deze update wat tips te geven omtrent het aanleggen van bedrading op de manier waarop ik dat doe maar daar maak ik even een apart bericht van zodat het makkelijk is terug te vinden in de inhoudsopgave van dit topic.


Wordt vervolgd!

Martijn :cool:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 03-02-2020: Het Schaduwstation (4))
Bericht door: 1200Blauw op maandag 03 februari 2020, 21:53:32
Je timmert lekker aan de (spoor-)weg! :) :thumbup:
Fraai hoe je alles afwerkt en integreert in de ruimte die je tot je beschikking hebt.

Een tussentip van iemand die door schade en schande wijs geworden is: zet even een provisorische (of definitieve voor mijn part) vangrail langs de randen van de tafel voordat je op de sporen vlak langs de rand gaat proefrijden. Zelf heb ik daarvoor een randje karton met een nietmachine tijdelijk aan de rand genageld. Dat werkt, kan ik je vertellen :)

Gaat zo door, ik volg je met belangstelling.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 03-02-2020: Het Schaduwstation (4) + TIPS)
Bericht door: Acido op maandag 03 februari 2020, 23:57:14
 :idea2: Acido's bedradingtips :idea2:

Voor de mensen die er wat aan hebben: hierbij uitleg en tips voor het overzichtelijk aanleggen van de bedrading van je modelbaan :smile:

Waarom overzichtelijk aanleggen?

Persoonlijk vind ik het ook leuk om bedrading een beetje netjes aan te leggen, maar er zijn nog een paar belangrijke redenen om dat te doen:

Benodigdheden


Plan

Maak een plan, zodat je weet welke verbindingen gelegd moeten worden. Dat hoeft geen tekening te zijn, een lijstje is genoeg. Het fijne van lijstjes is dat je er dingen op kunt afstrepen :smile: Probeer vooruit te denken, dat komt van pas bij het bepalen van de routes. Probeer ruimte vrij te houden voor dingen die later nog aangelegd moeten worden en probeer draden met dezelfde functie of bestemming zoveel mogelijk te bundelen.


Kleurgebruik

Goed kleurgebruik is heel belangrijk. Het staat niet alleen leuk, al die kleurtjes, maar het maakt het eenvoudiger om te bepalen naar welke bedrading je kijkt en ook eenvoudiger om een draad of draadbundel te volgen. Als je iets moet aanpassen of een storing moet oplossen is het uiteraard belangrijk te weten waar welke draad voor dient en de kleuren spelen daar een grote rol in.

Märklin hanteert een aantal standaardkleuren die we als het goed is allemaal wel kennen. Hou die vooral aan. Aanvullende kleuren kun je natuurlijk zelf kiezen, daar ben je helemaal vrij in... zolang je ze maar consequent toepast. Je moet er namelijk altijd op kunnen vertrouwen dat een draad met een bepaalde kleur een bepaalde functie heeft. Het is alles of niets wat dat betreft! :razz:

In mijn baan heb ik de onderstaande kleurcodering gebruikt. Toegegeven, daar zitten enkele dubbele toepassingen in, maar die zitten elkaar niet in de weg en ik kan ze uit elkaar houden :wink:



kleur      toepassing 1toepassing 2
roodRijstroom12V= plus
bruinAarde voor alle wisselstroom-
geel16V~ vaste spanningSignalering bezetmelding op tableau
blauwAansturing wisselsAlleen ringleiding: rijstroom kring 2*
groenSeinen: groen-
oranjeSeinen: rood-
grijsSchakeldraad bezetmelding (16V~)-
witSchakeldraad reedcontacten (12V=)      -
zwart12V= min-

*) er zijn twee stroomkringen met elk een eigen ringleiding. Om die makkelijk uit elkaar te kunnen houden heb ik voor de ringleiding van stroomkring 2 blauw gebruikt.


Soldeeroogjes

De tweepolige soldeeroogjes vormen alle beginpunten, eindpunten en vertakkingen in de bedrading. Draden trek je daarom vrijwel altijd tussen twee soldeeroogjes.
Om ze te plaatsen vouw je ze eerst in een hoek van 90 graden. Dan steek je een schoefje door het gat, vanuit de binnenkant van de hoek. Plaats het geheel op het hout; het soldeeroogje helpt je nu om het schroefje op zijn plek te houden tijdens de eerste slagen met de schroevendraaier. Als hij vast zit heb je een V-vormig soldeerpunt waar aan twee kanten draden aan kunnen. Geef met potlood bij het oogje aan waar het voor dient.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2051.jpg)
Soldeeroogjes voor de aansluitingen van een relais met hun functie erbij geschreven

De draad strip je met de striptang (en niet met je tanden of je nagels), ongeveer 5mm. Draai de losse adres zoveel mogelijk ineen. Knik het gestripte deel een beetje en steek het door een van de gaten van het soldeeroogje. Vouw het gestripte deel van de draad om zodat je alvast een "mechanische" verbinding hebt en de draad blijft zitten omdat hij aan het oogje gehaakt is. Dat is wel zo handig als je daarna de draad aan het oogje soldeert.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2052.jpg)
Draden met specifieke kleuren vertrekken vanaf de soldeeroogjes.


Kabelhouders

Maak een pad met kabelhouders tussen (groepen van) soldeerogen. Op de 'rechte stukken' kun je 30-40 cm afstand houden, in bochten en bij vertakkingen plaats je er wat meer. Probeer in te schatten hoeveel draden er ongeveer komen te lopen via die route. Er kunnen er 12 in een houder. Met de kniptang kun je de houders in tweeën knippen voor losse draden of kleine bundels. Elke helft heeft dan één schroefgat.
Tip: Het is handig als je een duimnagel hebt om de draden in de houders te drukken, zeker bij de wat dikkere draad die ik gebruik.


Meer tips

:idea2: Als je rails gaat leggen, maak dan korte draden aan de rails (10 cm). Boor 3mm gaatjes in het tafelblad waar je de draden doorheen voert als je de rails legt. Plaats vervolgens onder de tafel soldeeroogjes bij deze draden en kort de draden in tot ze een mooi boogje vormen naar het soldeeroogje. Dat is om indien nodig de rails nog iets op te kunnen tillen zonder dat eerst alle solderingen los moeten. Strip de draden ze en soldeer ze aan de oogjes. Schrijf met een potlood (!) erbij welke functie de soldeerogen hebben.
De tip hier is om dit meteen tijdens de aanleg van de rails te doen. Daarmee houd je de onderkant van de tafel vrij van loshangende draden, je kunt de aansluitingen later eenvoudig terugvinden en als je draden gaat trekken kun je ze meteen aan de oogjes solderen.

:idea2: Als ik een lange draad moet trekken die bijvoorbeeld door enkele gaten in balken heen moet, leg ik een klos draad een een bakje zodat hij niet weg kan rollen. Het idee is dat de klos in het bakje blijft terwijl je aan de draad trekt. Rijg de draad helemaal naar zijn bestemming en soldeer hem daar aan het juiste soldeerpunt. Volg de draad nu terug richting het klosje, terwijl je de draad vastdrukt in de kabelhouders die je tegenkomt, die waarmee je het pad hebt uitgezet. Trek de draad mooi strak terwijl je dat doet. Dat kan omdat je dat ene eind al vastgesoldeerd hebt.
Eenmaal bij het andere eind (en het klosje) aangekomen, kort je de draad in door hem bij het soldeeroog te houden. Trek de draad voorzichtig strak en knip hem op ongeveer 5 tot 7 mm voorbij het oogje waar je hem aan wil solderen. Strip de draad en zet 'm vast. Als je er een beetje handigheid in hebt loopt de draad nu van begin tot eind mooi recht en strak.

:idea2: Als je draden aan het trekken bent die door een gat in bijvoorbeeld een balk moeten, let er dan op dat ze aan beide kanten van het gat in dezelfde volgorde in de kabelhouders zitten. Als je een draad aan het volgen bent, raak je hem zo niet "kwijt" als de bundel door een gat gaat.

:idea2: Wat ik "ringleinding" noem wordt uiteindelijk geen ring maar dat maakt voor de functie niet uit. Die is namelijk ervoor zorgen dat je overal de belangrijkste aansluitingen tot je beschikking hebt. In principe zijn dat bij een Märklinbaan natuurlijk het bekende rood, geel en bruin. Om te voorkomen dat je wijdvertakte netwerken van krijgt zoek je altijd de kortste weg naar een aansluitpunt op de hoofdleiding. Zo'n leiding helpt echt om de boel overzichtelijk te houden. Maak bij de aanleg gebruik van dikker draad en maak bijvoorbeeld elke meter een soldeerpunt.

Tot zover voor nu - als ik nog meer tips bedenk zal ik dit bericht wel aanvullen :wink:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2053.jpg)

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2054.jpg)



Martijn :cool:

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 03-02-2020: Het Schaduwstation (4) + TIPS)
Bericht door: wimpietje op dinsdag 04 februari 2020, 09:43:12
Prachtig jouw draad-trekken 👍🏻
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 03-02-2020: Het Schaduwstation (4) + TIPS)
Bericht door: KNed op dinsdag 04 februari 2020, 10:22:48
Inderdaad, bij jou is de onderkant van de baan (straks) net zo goed het bekijken waard als de bovenkant  :)

Koen
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 13-03-2014: De laatste loodjes...)
Bericht door: Jan22 op donderdag 24 september 2020, 01:17:30
Citaat van: Nieuwenhuis op dinsdag 18 maart 2014, 22:50:01
Citaat van: Acido op zondag 16 maart 2014, 20:43:34
.... Iemand andere tips om roestvorming aan de onderzijde van K-rails-in-ballast te voorkomen?
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVsZrAjDtGVF34Z9KC0EfF1OdIMQfAHzCTJjviWWyu28=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan1524.jpg)
Wapenolie van Ballistol wellicht?
De oorzaak van de roest is ongetwijfeld het water in de lijm (verdunde houtlijm, boekbinderslijm) waarmee de ballast is vastgelegd.

Is Ballistol net zoiets als WD40? (dus een siliconen-olie?)
Heeft iemand met K-rails dit onlangs nog geprobeerd?

Citaat van: Acido op maandag 03 februari 2020, 21:30:29
Elk ((schaduwstation opstel-)) spoor kent twee bezetmeldingssecties en een stopsectie.
Je rijdt volautomatisch. Je hebt 2 schaduwstations. Elk schaduwstation heeft 3 sporen in estafetteschakeling en eentje als passeerspoor (een passeerspoor heeft geen uitrijsein). En er is een vaste rijrichting (geen tegenliggers toegestaan).

Die 2 schaduwstations staan op je schakeltableau, met indicatie voor bezetmeldingssecties en stopsectie?

Dat is eigenlijk m'n vraag:

Bezetmelding (massadetectie) heb je opgeknipt in twee secties per spoor.
In de stopsectie zit geen massadetectie, zo te zien.
Waarom eigenlijk?
(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2029.jpg)

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 03-02-2020: Het Schaduwstation (4) + TIPS)
Bericht door: Acido op maandag 21 december 2020, 15:25:18
Hoi Jan Willem,

Sorry voor de late reactie, ben een tijdje niet op het forum geweest.

CiteerDat is eigenlijk m'n vraag:

Bezetmelding (massadetectie) heb je opgeknipt in twee secties per spoor.
In de stopsectie zit geen massadetectie, zo te zien.
Waarom eigenlijk?

Het tableau is een gestyleerde weergave van de werkelijkheid. In werkelijkheid beslaat de (in twee delen geknipte) massadetectie het complete spoor, van wissel tot wissel. Dat is dus inclusief de stopsectie die daar bij de "estafettesporen" in zit.

Voor de estafettesporen heb ik op het tableau modules gebruikt met twee rechthoekige LEDs. Daar heb ik er maar een beperkt aantal van; daarom zijn de sporen niet helemaal van bezetmeldlampjes voorzien. Om dezelfde reden moeten de passeersporen het doen met één led per sectie voor de bezetmelding. In aanvulling hierop zijn ook de stopsecties voor de inrijseinen voorzien van bezetmelding, ook hier met een enkele rode led.

Geeft dat antwoord op de vraag?

Groet,

Martijn :smile:



Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-12-2020: De Foodrailbus)
Bericht door: Acido op dinsdag 22 december 2020, 15:03:30
Laten we maar weer eens een update-je doen, trouwens :wink:

Hallo allemaal,

Er wordt nog steeds gewerkt hier op zolder, ondanks de stilte in dit topic :smile:
Verschillende projecten lopen door elkaar, laat ik er even eentje uitlichten: de foodrailbus.

De foodrailbus is onderdeel van een tafereeltje dat voornamelijk door mijn vrouw ontwikkeld wordt. Het bestaan uit een boerderij met tuin en moestuin, plus een winkeltje waar planten en producten uit de tuin verkocht worden. Om de hoek bij de winkel komt een terrasje met gezelligheid :smile:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2055.jpg)
Dit is de moestuin in aanleg. De harde werker houdt even pauze op een stapel pallets.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2056.jpg)
Koetjes en schaapjes in het veldje bij het Los Hoes. Links de boer met zijn hond.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2057.jpg)
In de voortuin hangt de was te drogen.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2058.jpg)
Overzicht van het tafereeltje, dat onderdeel moet gaan worden van de zijlijn die naar de Analoge Speeltuin gaat lopen. Linksboven komt het terrasje.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2059.jpg)
Links op de achtergrond de boogbruggen waarover de zijlijn komt te lopen tussen het hoofdstation en het moestuintafereel.
Rechts op de achtergrond de (nog niet op de baan aangesloten) Analoge Speeltuin waar de zijlijn naartoe gaat lopen.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2060.jpg)
Het Los Hoes. Links in de boom zit een kwajongen met een katapult :razz:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2061.jpg)
Goed, laten we eens naar de foodrailbustruck gaan kijken :smile:
Voor dit project wordt een Haringkar van Artitec opgeofferd:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/haringkar.jpg)
De haringkar doneert het interieur, de luifel en het pijpje op het dak.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2062.jpg)
Als eerste is het interieur op maat gemaakt zodat het netjes in de kap van de railbus past.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2063.jpg)
Daarna is het loket gemaakt door enkele raamstijlen uit de zijwand van de railbus te halen.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2064.jpg)
Met een beetje passen en meten krijg je zo een mooi loket mét balie.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2065.jpg)
Nou zit het loket wel een beetje hoog, zo... daarom komt er een bordes bij. Dit bordes is gemaakt van onderdelen van een oude voetgangersbrug. Op de achtergrond liggen de restanten... De "traanplaat" bovenop is eigenlijk een stuk van het veiligheidrooster dat zich boven de sporen bevond; de rest is samengesteld uit de draagconstructie van de voetbrug.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2066.jpg)
Aan beide kanten is een stukje trap (van diezelfde voetgangersbrug) gemonteerd. De testmeneer staat nu keurig op de juiste hoogte om iets lekkers te bestellen :smile:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2067.jpg)
Tot slot heeft de voetbrug nog wat reling gedoneerd om te voorkomen dat de klanten van het bordes kukelen :wink:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2068.jpg)
En ziedaar: "Mag ik één warme bal van u? Met kledder graag." :smile:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2069.jpg)
Hier is het bordes geschilderd, evenals het interieur uit de haringkar. De verkoper is toegevoegd en de railbus heeft een toonbank, luifel en pijpje gekregen, eveneens afkomstig van de haringkar.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2070.jpg)
Maar... er komt nog meer gezelligheid! Van deze oude aanhanger is een soort boerenkar gemaakt door een zijwand los te zagen en open te klappen.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2071.jpg)
Bandje erop en tadaah: gezelligheid :biggrin: Compleet met kleedje voor de drummer en twee flinke PA-speakers.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2072.jpg)
Terug naar de railbus. Het toekomstige terras is voorzien van grind en om het bordes stevig te kunnen plaatsen is het grind verwijderd op de plek waar het bordes komt te staan.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2073.jpg)
Het bordes op zijn plek met twee batterijen als ballast terwijl de lijm droogt.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2074.jpg)
Uiteraard komt er ook verlichting in de railbus maar doordat er grote gaten in het frame zitten lekt de bus aan alle kanten veel licht. Met stukken knutselplastic zijn de grootste gaten dichtgemaakt; het ronde gat is voor de draden.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2075.jpg)
Ook het rode plastic van de kap schijnt behoorlijk door, dus is de kap aan de binnenkant met matzwarte verf bewerkt om dat tegen te gaan.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2076.jpg)
Het licht van de leds die ik gekocht had voor de binnenverlichting bleek nogal fel en kil te zijn. Dat is opgelost door op de led een klein stukje wit papier te lijmen. Dat maakt het licht niet alleen minder fel, maar ook warmer van kleur en diffuser, zodat het beter verspreid wordt.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2077.jpg)
Ziehier het verschil: op de linker led zijn twee laagjes doodgewoon wit 80-gramspapier geplakt. De rechter led is nog onbehandeld.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2078.jpg)
De ledstrip is zelfklevend, dus montage in de kap is eenvoudig.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2079.jpg)
Test! :idea:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2080.jpg)
Als je de kap erop zet ziet het er dan zo uit :smile:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2081.jpg)
De foodrailbus en het bordes op hun plek. Het bandje is nog niet gearriveerd en er moet ook nog terrasmeubilair en publiek komen, maar de feestverlichting hangt er al!

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2082.jpg)
Overzichtsplaatje "by night"

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2083.jpg)
Ook de winkel is voorzien van verlichting...

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2084.jpg)
...evenals het hutje bij de moestuin.


Tot zover deze update! Wordt uiteraard vervolgd... :smile:


Martijn :cool:








Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-12-2020: De Foodrailbus)
Bericht door: Haradigi op dinsdag 22 december 2020, 15:14:12
Hi Martijn,

Leuk gedaan.
Zelf zou ik tussen de Led's van de railbus een DC-DC convertertje zetten dan kan je het mooi instellen (lijkt mij nog te fel).

groet
Harald
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-12-2020: De Foodrailbus)
Bericht door: Acido op dinsdag 22 december 2020, 15:53:06
Hoi Harald,

Dank voor de tip. Het valt in de praktijk nog wel mee met de felheid, het is lastig om het goed te krijgen op foto's...

Groet,
Martijn
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-12-2020: De Foodrailbus)
Bericht door: nobody op dinsdag 22 december 2020, 15:56:30
 @citaat Diafragma verkleinen. (Dus: Niet de automaat gebruiken)
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-12-2020: De Foodrailbus)
Bericht door: Acido op dinsdag 22 december 2020, 17:10:58
Deze foto's zijn met mijn telefoon gemaakt. Als ik er weer eens voor ga zitten met de spiegelreflex zal ik eraan denken :smile:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-12-2020: De Foodrailbus)
Bericht door: robert39 op maandag 16 augustus 2021, 22:18:34
He Martijn, jij hebt toch vast wel weer iets te melden over jouw baan ?? vind het altijd mooi om jouw verslagen te lezen  :thumbup:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-12-2020: De Foodrailbus)
Bericht door: robkop op dinsdag 17 augustus 2021, 09:00:03
 :( zomer-reces , zeker..... B)
Zelf lees ik Martijn z'n verslagen ook met plezier.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 22-12-2020: De Foodrailbus)
Bericht door: Acido op zondag 29 augustus 2021, 14:55:21
Er zijn wel wat dingetjes te melden dus ik zal binnenkort weer eens een update maken :smile:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 01-09-2021: Het Schaduwstation (5))
Bericht door: Acido op woensdag 01 september 2021, 00:08:44
Hallo allemaal,

Er gaat altijd een hoop werk in zo'n update zitten maar aangezien ik nog materiaal heb voor zeker vijf updates wordt het hoog tijd dat ik daar eens aan begin :wink:

In deze update wordt de laatste hand gelegd aan het schaduwstation en wordt het resultaat getest :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7fz17OtIaA_UF2xsBMy-KHbfnwQ1Pb1IwQOl7ums8sw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan2085.jpg)
Dus... duiken we weer onder de tafel, waar voor beide schakelingen de meeste bedrading al wel is aangelegd.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqXB8qm0WDZWOwV35Zr3BGy3XoEU3JHgL5HtdCuD1qXw=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan2086.jpg)
Dit is de schakeling voor de 'buitenbaan'. Die voor de 'binnenbaan' zit rechts om de hoek.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sR7nqhWHVwgDSOhvyUiWRPYV_2evanD1DjUf2htt2A3E=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan2087.jpg)
Er zijn nog wat details die geregeld moeten worden. In tegenstelling tot bij mijn oude baan, ligt naast de drie "estafettesporen" nog een vierde spoor dat niet meedoet in de schakeling. Dit kan ik o.a. als doorrijspoor gebruiken terwijl het eigenlijke schaduwstation vol staat; ik zou er ook een vierde trein kunnen opstellen terwijl de estafetteschakeling draait.

Wat dit relais moet doen is een aantal dingen schakelen, op basis van de stand van het wissel waarmee gekozen wordt tussen doorrijspoor of schaduwstation. Als het doorrijspoor gebruikt wordt, moet...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFXaWGwfWsYus1sE1g-Uv_V0aqEnyq2tZa4NDUtXtMAo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan2088.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdFlo3b4g94tvqnR2kCAxB20hJYZxalskDErajBKRpWo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan2089.jpg)
Overzicht van mijn werkplek :razz:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-h5i7QXpi1CNYpUr00SmNCfUpxetQM8XUH-KqhEkOmM=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan2090.jpg)
Elke schakeling heeft een eigen 6611 lichttrafo van 40 Watt tot zijn beschikking. De derde trafo voedt de ringleiding, voor de wisselaandrijvingen en overige verlichting.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szoDJ6LKH-P3Qi9U0hMZppsMuzrVDufLfZsxG8xyvVTo=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan2091.jpg)
Rechts de aansluitingen van en naar het bedieningspaneel. Aan de andere kant van de groene plank zitten drie connectoren voor de kabels waarmee het bedieningspaneel wordt aangesloten.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srCF8NBzikb3rSfuwZeEMZ10fPKrUvop85yhkhl5r9nk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan2092.jpg)
De twee doorrijsporen (twee secties elk), de twee inrijsecties en de keerlus krijgen ook bezetmelding, wat nog eens zeven printjes extra betekent. Deze bezetmeldingen zijn niet van invloed op de schakeling en worden alleen op het bedieningspaneel weergegeven.
De printjes zijn hier inmiddels gemonteerd, vier op de voorgrond, drie op de achtergrond. Deze printjes schakelen de 12V gelijkspanning, die door de schakeling gebruikt wordt om te bepalen hoe de wissels moeten komen te liggen, als een trein het schaduwstation inrijdt. Ook wordt dit signaal gebruikt om de bezetmelding op het bedieningspaneel weer te geven.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0EoNJD396IEjhcexlI7G0EYvEEAcp0-hvaJ13gshVFU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan2093.jpg)
Op het bedieningspaneel komt vanalles tot leven. Alles is aangesloten; de bezetmeldingen worden veroorzaakt door enkele werk- en testtreinen :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAK7fVF1OODa-zmWIh-l0xKrHtQoIlM-_R9zIffEQbfA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan2094.jpg)
De kleine groene relais zijn bij de vorige baan gebruikt omdat mijn electronicahulp ze nog had liggen. Het zijn stille en snelle relais, maar wel voor 5V, terwijl de schakeling werkt op 12V. Dat betekent dat fink wat verstookt moet worden in de weerstand die ernaast zit. Zowel de weerstand als het relais werden toch wel érg warm, dus ik heb besloten een upgrade uit te voeren van alle 19 bezetmeldingsprintjes.
Het groene relais en de weerstand zijn vervangen door een nieuw 12V-relais - dat niet heet wordt. Op de foto is de eerste gereviseerde print gemonteerd; de bedrading moet nog wel opnieuw worden aangesloten.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sm1KJ-OClTizgym-u-umZ0ULNfFO9JwY_YBgG6ZaUPxA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan2095.jpg)
Het upgradeproces in gang: twee gedaan, nummer drie in behandeling, drie te gaan.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sA0kPa3g4z_sDYzV2jCQiCReo5zg85gtcX4r2zmzEUgA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan2096.jpg)
Ik heb meteen maar van de gelegenheid gebruik gemaakt om elk printje van een led te voorzien zodat ik makkelijk kan zien welke secties bezet zijn en of ik alles goed heb aangesloten... En hoe meer ledjes, hoe beter :mrgreen:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sOUcB4z_n7UXpyGRwD1YrR3jMn5_r-_4o4thcpsNDUU8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan2097.jpg)
De oude relais en weerstanden. Wie weet vinden ze nog een keer een toepassing :wink:


VIDEO: Een kleine rondleiding onder het schaduwstation.
https://youtu.be/m1N7Qla-RyI


Goed... alles aangesloten, printjes ge-update, nou willen we echt gaan testen!
Probleempje: ik kan nog niet rond rijden...  :confused:


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saQkekE0-hgryC5AAItfIz0-gDJ9k1twPlTcbfav3Lus=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan2098.jpg)
Om dat te kunnen doen moet ik een noodspoortje over het bureau leggen...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLWX8HPLNaOs6mTU8W0YfiwvcDQbbiqHOJlXPNRSF9P0=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan2099.jpg)
...én een tijdelijke brug maken van het bureau naar de tafel waar het station op ligt.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNXxbHJiI1FJLSJKNk78V2tcCF365tD5B1szv2YetF2w=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan2100.jpg)
De tijdelijke brug wordt aan beide kanten simpel doch stevig opgehangen met twee hoekijzers en een oude boor :smile:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRgB88ICyDQOzko0gEApA842dAuHvST-lFVzDVJXCkBA=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan2101.jpg)
Brugdek erop...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgFxaPczBWWsk5fc-Qv8dufkxb6nmRYXscAgW_Wbup5Y=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan2102.jpg)
...en dan kan hij op zijn plek. Niet fraai, maar goed en stevig genoeg voor nu :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smU5K7FjuenwVezSdCzyLX37nx30gX2bqkBOf70srQ8c=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan2103.jpg)
Ik kan hier geen flexrails gebruiken want die moet je vastspijkeren en dat wil ik niet direct op het bureablad doen. Het was nog een hele puzzel om met de losse rails die ik nog over, had het gewenste spoortje te leggen... Er moest zelfs M-rails bij aan te pas komen! Ik had nog overgangsrails, en met alleen de C-rails die ik nog had kreeg ik het niet voor elkaar. M-rails heb ik daarentegen nog zat... :razz:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syVdKX-piePLp2_Ao_eDc-qECYKNnPH7NKynZEKWSij8=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan2104.jpg)
De 1213 had, als robuuste Märklinloc, de eer om als eerste het spoortje te berijden. De M-rails lag nog niet helemaal lekker dus het leek me slim om met een niet al te gevoelige loc te beginnen :wink:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skAFYJ2a10_O5ZzaEQRNOgl9aIPIfAVly8p6X6Ub7n6c=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan2105.jpg)
Het ging allemaal probleemloos, gelukkig :thumbup:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sni6CstjopgIm22HwRiuXt6W60rocPxgismAVebQCkGg=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan2106.jpg)
Het spoortje was aangesloten op het buitenste spoor. Aan die schaduwstationschakeling moetsen nog een paar dingetjes gebeuren, dus die kon ik nog niet volledig testen. Het noodspoortje is daarom omgelegd naar het andere hoofdspoor, om de andere kant op te kunnen rijden én testen. Rails voor twee noodsporen had ik niet :razz:
Hier moest nog wel even wat gezaagd worden om de boel pas te krijgen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spyFuS12I1LEDQlM9O368o6gLIdIkSkrU_LzQjLww3fk=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan2107.jpg)
Daarna kon de andere kant op gereden worden.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snXDiOWkvbcn3wMhsc6bQTcEPKMsYtTQ2KxTPJjRWf-M=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan2108.jpg)
De testjes met de 1213 waren goed verlopen en na wat kleine aanpassingen aan de ligging van het noodspoor kon ook de 1501 voor het eerst echt rondjes rijden :smile:


Eindelijk kon ik de schakeling echt in vol bedrijf gaan testen. Onderstaande filmpjes laten zien hoe dat er boven én onder de tafel uit ziet :smile:

VIDEO: Een volledige 'cycle' van de estafetteschakeling, met knips om niet de hele rit van een trein af te hoeven wachten. Ben alleen vergeten de loze 10 seconden aan het begin eraf te knippen... :wink:
https://youtu.be/AdzcdvboRO0


VIDEO: Een volledige 'cycle' van de schakeling, nu zonder knips maar met uitleg in de vorm van ondertitels. In beeld zijn de plaat met daarop de electronica voor de aansturing, en het bedieningspaneel waarop je kunt volgen wat er in het schaduwstation gebeurt.
https://youtu.be/ASKdvcyr4fg



(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,solh8YHuQSJKSMjOocSBgg-pOI0sBu0GD6XLnzmNB2yU=/http://files.3rail.nl/acido/baan/baan2109.jpg)

Dat was het weer even voor deze update. Terwijl de 2275 geduldig in een wat ongemakkelijke positie wacht tot de lijm droog is waarmee de afgebroken zwaailamp weer is vastgezet, ga ik de volgende update voorbereiden. Die zal weer over een stuk scenery gaan, we zijn nu klaar met de dradenjungle :mrgreen:

Wordt vervolgd,

Martijn :cool:
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 01-09-2021: Het Schaduwstation (5))
Bericht door: Buzz_4stroke op woensdag 01 september 2021, 07:52:12
Martijn,

Altijd fijn om een update van jouw baan te zien, veel inspiratie en duidelijk beschreven en uitgelegd met de nodige vrolijke noten. Kan niet wachten op de volgende.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 01-09-2021: Het Schaduwstation (5))
Bericht door: Marklindak op woensdag 01 september 2021, 08:03:14
Ziet er weer uit zoals ik van je ben gewend Martijn, degelijk betrouwbare en functionerende installatie!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 01-09-2021: Het Schaduwstation (5))
Bericht door: AlbertJan op woensdag 01 september 2021, 08:47:40
Ha die Martijn.
Geweldig om weer eens zo'n prachtige update van jou te kunnen bewonderen! :thumbup:
Niet alleen fraai aangelegd maar ook duidelijk uitgelegd en voorzien van prachtige foto's en mooie filmpjes.

Veel plezier en succes met deze prachtige baanbouw en tot een volgende update! :D

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 01-09-2021: Het Schaduwstation (5))
Bericht door: wimpietje op vrijdag 03 september 2021, 07:07:14
Martijn, bedankt voor update en de duidelijke filmpjes, een genot.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 01-09-2021: Het Schaduwstation (5))
Bericht door: Degeluidsman op vrijdag 03 september 2021, 11:17:56
Dat is een behoorlijke update Martijn  :thumbup: :thumbup:

Wat een draden komen er toch aan te pas, er zal al een behoorlijke lengte draad in jou baan zitten.

Ik heb het met veel plezier gelezen.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 06-09-2021: Het Talud)
Bericht door: Acido op maandag 06 september 2021, 00:12:43
Hallo allemaal,

Om de schade een beetje in te halen volgt hier nog een update :smile:

In deze update ga ik, met hulp van mijn lief, een talud - bij gebrek aan een betere banaming - maken.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2110.jpg)
Deze brug brengt de zijlijn naar de halte die halverwege het hoofdstation en de Analoge Speeltuin gelegen is, bij de boerderij op de achtergrond.
De lijn loopt hier dicht langs het schaduwstation, al ligt-ie wel een stuk hoger. Het schaduwstation moet uiteindelijk uit het zicht komen te liggen, dus hier moest een constructie komen tussen de brug en het schaduwstation om dat voor elkaar te krijgen.
In eerste instantie dacht ik aan een wand, zoals te zien op deze foto, maar uiteindelijk is toch gekozen voor iets natuurlijkers om een mooiere overgang te krijgen naar het landschap dat ooit boven het schaduwstation moet komen.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2111.jpg)
Het plan is om dat met Modelliermasse te maken, net als de taluds bij de bruggenhoofden. Modelliermasse is makkelijk te verwerken, erg licht van gewicht en na het aanbrengen goed te bewerken.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2112.jpg)
De eerste stap is het aanbrengen van een balkje waar de bovenkant van het talud aan bevestigd kan worden.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2113.jpg)
Daarna heb ik van elektriciteitsdraad een geraamte gemaakt. Dit standaard 230V draaad had ik ruim voorhanden, is makkelijk in vorm te brengen maar stug genoeg om die vorm ook te behouden. Aan beide zijden een gaatje boren van 1,5 mm, en als je de draad aan het eind stript, past het gestripte koper er precies klemvast in. Met het PVR-blokje (Profiel van Vrije Ruimte) wordt ervoor gezorgd dat de treinen in het schaduwstation er veilig onderdoor kunnen rijden :smile:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2114.jpg)
Op die manier is het hele geraamte gemaakt.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2115.jpg)
Gezien vanuit het schaduwstation heeft het iets van een halve tunnel :wink:
Op de achtergrond het PVR-blokje.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2116.jpg)
De volgende stap is het aanbrengen van kippengaas op het geraamte. Het gaas wordt vastgezet met ijzerdraad (dat bij het gaas zat).

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2117.jpg)
Bovenop het balkje wordt het gaas afgeknipt en met nietjes vastgezet.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2118.jpg)

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2119.jpg)
Het PVR-blokje past overal precies tussen :smile:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2120.jpg)
Even een testrit tussendoor om te zien of het écht allemaal past. Nu kan het nog aangepast worden, als de Modelliermasse er eenmaal op zit, niet meer.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2121.jpg)

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2122.jpg)
Alles okee, test geslaagd :smile:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2123.jpg)
Op dat kippengaas kun je natuurlijk geen Modelliermasse aanbrengen; het dient voornamelijk om het talud vorm te geven tussen de draden van het geraamte in. Na het kippengaas volgt dan ook een laag horrengaas.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2124.jpg)

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2125.jpg)
Het horrengaas wordt vastgezet met nietjes (bovenop en onderaan) en garen (aan het kippengaas).

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2126.jpg)
Daarmee is de basis klaar! :smile:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2127.jpg)
Daarna kan het Grote Smeren beginnen. We doen dat in twee lagen. De eerste laag is voornamelijk om het horrengaas mee dicht te smeren.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2128.jpg)
Je wil het bovendien niet al te dik aanbrengen zodat het goed kan drogen en uitharden. Gelukkig gaat dat vrij snel.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2129.jpg)
Hier is voor een deel de tweede laag aangebracht.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2130.jpg)
Het begint er al mooi massief uit te zien :thumbup:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2131.jpg)
De constructie is dun en licht en tegelijkertijd hard en stevig.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2132.jpg)
Helaas was op dit punt de Modelliermasse op...

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2133.jpg)
...dus gauw online twee dozen bijbesteld, plus wat aankleding voor het watertje dat onder de brug door moet gaan lopen (het is wel zo leuk als de brug ook echt ergens overheen gaat :wink:)

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2134.jpg)
Afijn, het nodige smeerwerk later...

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2135.jpg)
Het leek me leuk om het riviertje ook te kunnen vullen met modelwater, maar dan heb je wel een beetje diepte nodig. In plaats van de rest van het 'tafelblad' op te hogen, heb ik een er stuk uit gezaagd.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2136.jpg)
Met wat reststukjes MDF is een bedding gemaakt die lager ligt dan het tafelblad.
Achterin de geul kwam ik een draagbalk van de tafel tegen, maar die zat gelukkig maar een beetje in de weg; dat was op te lossen door er een hoekje uit te raspen.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2137.jpg)
Na het "uitgraven" van de rivierbedding kon het terrein met Modelliermasse bekleed worden.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2138.jpg)
Zo wordt het allemaal een mooi geheel :smile:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2139.jpg)
Als de tweede laag droog is, kan het geheel geschilderd worden. De basis wordt erop gezet met gewone acryl muurverf en een beetje creativiteit :wink:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2140.jpg)
Vervolgens kan het verder aangekleed worden met strooisel, gras en struikjes.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2141.jpg)
Terwijl mijn vrouw bezig was met de aankleding, heb ik een stuk van een oude knal-oranje voetbrug (uit de rommeldoos) onder handen genomen. Hier is het ijzerwerk geschilderd, de planken moeten nog. Ik heb 'm een beetje roestig en mossig gemaakt :smile:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2142.jpg)
Daar moet het voetbruggetje komen. Hij moet nog een beetje ingegraven worden (door wat Modelliermasse weg te steken) zodat-ie mooi in het paadje ingepast kan worden.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2143.jpg)
Als je dan de spoorbrug teruglegt, is dit ongeveer het idee :smile:

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2144.jpg)
Overzichtsplaatje; hier en daar moeten nog wel wat dingen gedaan worden.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2145.jpg)
Het boompje is vervangen door een mooier exemplaar en de boel is nog wat verder afgewerkt met strooisel e.d.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2146.jpg)
De rivierbedding wordt verder aangekleed met wat steentjes als rotsen, en wat verf en strooisel, en Modelliermasse natuurlijk om de rotsen mooi in te bedden.

(https://files.3rail.nl/acido/baan/baan2147.jpg)
Uiteindelijk ziet de rivierbedding er dan zo uit :smile:

Aan het gieten van water zijn we nog niet toegekomen. Ik heb daar geen ervaring mee en ik weer nog niet wat het beste materiaal en de beste methode is om dit mooi te krijgen. Wanneer dit gebeurd is, komt het ongetwijfeld in een volgende update terug :wink:

Wordt vervolgd,

Martijn :cool:

Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 06-09-2021: Het Talud)
Bericht door: Marklindak op maandag 06 september 2021, 06:34:32
Weer prachtig om door te lezen Martijn!
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 06-09-2021: Het Talud)
Bericht door: Trainspotter op maandag 06 september 2021, 09:33:30
Heerlijk lees en kijkvoer Martijn :thumbup:

Vrgr,
Wilko
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 06-09-2021: Het Talud)
Bericht door: Egidius op maandag 06 september 2021, 20:36:38
Hey dit is een mooi bouwverslag! Blijf fit graag volgen.
Groetjes Egidius
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 06-09-2021: Het Talud)
Bericht door: Nieuwenhuis op dinsdag 07 september 2021, 08:16:37
Dag Martijn.

Een erg leuk bouwverslag om door te nemen. :thumbup:
De bouwmethode van houten balkjes met koperdraad en
daarop kippen- en vliegengaas had ik nog niet eerder gezien.
De foto's tonen een resultaat dat er zeker mag wezen!

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Acido's Bouwverslag (Update 06-09-2021: Het Talud)
Bericht door: robert39 op dinsdag 07 september 2021, 17:24:10
Dat hebben jullie mooi gemaakt  :thumbup: De rivier bedding vind ik super mooi geworden, Mooi !

Een opstapje voor en achter de brug is ook een oplossing, een mooie platte natuursteen of zo.

kijk alweer uit op de volgende update  :thumbup: :thumbup: