Stichting 3rail Forum

Vorig jaar rond deze tijd werd het 42 jaar oude virus wéér geactiveerd door ?n collega (De Geluidsman).
Ik was 7 toen mijn vader me besmette met het treinenvirus.
Nu ben ik 50 en heb sterk het gevoel er nooit meer vanaf te komen.
Na ?n bezoek bij Peter (De Geluidsman) was het mij wel duidelijk.
Al mijn ?oude? M-rail zal plaats moeten gaan maken voor C-rail.
?n Collega blij gemaakt met mijn M-rail, hij zal zich eerdaags nog wel inschrijven op het forum.
Zijn baan is impressive te noemen, mede omdat hij al héél veel M-rail had.
Maar goed, zo gezegd zo gedaan. C-rail en digitaal zal zijn intrede gaan maken in huize Rieske.

Mijn excuses voor de kwaliteit van de foto's. ( wat wil je met een GSM)

Dit was de uitgangspositie, maar gaande weg veranderde er natuurlijk wat.
Hoe kan het ook anders als je zoveel informatie op het forum krijgt en vindt.
Ga maar eens een kijkje nemen bij WimN, of breng eens een bezoekje aan 'n beurs.


Verrijdbare tafel gemaakt (spaanplaat) zodat ik altijd rond de tafel kon lopen.
Maar onder de tafel ligt vloerbedekking en dat is niet prettig/handig.
De overstap naar laminaat zal gemaakt moeten worden en komt steeds dichtbij.


Proef spiraaltje van R1


What goes up must come down.


Verrijdbare spaantafel is afgebroken zodat er laminaat gelegd kon worden. Daarna een vaste tafel gemaakt afgedekt met houten platen. De rechtse kant is inmiddels ook dicht gemaakt
De vaste tafel bevalt me wel, al heb ik sterk mijn twijfels of ik de tafel bedekt zal houden met de houten platen. 'n Open structuur is gebruiksvriendelijker. ( of zie ik dat fout?) Op dinsdagavond heb ik een bezoekje gebracht aan de MSG te 's-Hertogenbosch, daar start men met een nieuwe baan. Voor mij ideaal om in te stappen en er mijn voordeel mee te doen. De huidige afmeting van mijn tafel zijn 4,40 x 2,65 meter minus 1m² voor de naar binnen openslaande deur.


Het idee is om eerst eens een proefbaantje maken om met Koploper te gaan stoeien.


Bij Albert Jan had ik dit baantje gezien. De oorspronkelijke baan is de Aelderbaan van Chris Burger. Meen me herinneren dat AlbertJan het een en ander eraan gewijzigd heeft.



Na wat passen en meten moet dit het testbaantje gaan worden om koploper eerst wat onder de "knie" te krijgen. Alvorens ik over ga tot ................. ( later in dit topic te volgen).



Voor degene die belangstelling mochten hebben in het ontwerp, bij deze.
De tekening is gemaakt door Thierry. (Giant)

De baan is zoals gezegd naar een idee van AlbertJan.
Hij had hier ook 'n topic voor aangemaakt.
voor meer info:
Met digitale demo (test) baan nieuwe modelspoorders aantrekken.  (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=15813.msg251144#msg251144)

Hey Rieske,

Dat ziet er al leuk uit :)

Ben benieuwd of je het verder nog gaat personaliseren en aankleden.

Groeten,
Thierry

Hallo Rieske,

Je hebt een leuk sporenplan zo, ben benieuwd hoe dat verder gaat.

Succes  :D

Gr Einte

Hoi Rieske,
Dit Baantje heb ik bij AJ gezien, heeft zeker met koploper een heleboel test mogelijk heden.
Maar hoe kom jij over bij je baan?

Mvg Aart

Citaat van: aart op zondag 15 november 2009, 09:21:03
Hoi Rieske,
Dit baantje heb ik bij AJ gezien, heeft zeker met koploper een heleboel test mogelijk heden.
Maar hoe kom jij over bij je baan?
Mvg Aart

Hé Aart,

ja, daar heb je inderdaad gelijk in. Hoe kom je erbij als er iets fout gaat of je wilt iets wijzigen?
Daar had ik al het volgende op bedacht.
Het is nog niet alles, maar ik zal moeten roeien met de riemen die ik heb.


ECHTER dit staat in de weg:

Do i need to say more? It's a busy corner.
Dat wordt even de handen uit de mouwen steken vandaag.
Moet ook nog bergen rails knippen en de koploper pc aansluiten.
Mijn dag zit weer vol voor vandaag.

Hallo Rieske,

Tot verbazing wat zag ik, nu eindelijk eens een topic gestart over je begin van je modelbaan.
Oke eerst een testbaantje maar dat doet je goed, ik ga het ook volgen hoor kijk uit naar je update's maar eerst die andere rommel opruimen he.

Succes met de bouw.

Groet Wim.

Hoi Collega,

Zo Ries ben je eindelijk begonnen met je baan :D

Wat een grote ruimte heb je, ik zou wel voor een open onderbouw gaan dan kun je overal beter bij.

Ik ga dit natuurlijk volgen, nu nog onze andere collega met zijn M-rails baan zover krijgen dat hij zich hier aanmeld i.p.v. alleen lezen.

Succes,

Peter / degeluidsman.

Succes met de bouw!

Groeten,
Rutger

Hallo Rieske,

Indrukwekkende ruimte heb je tot je beschikking. Maar zorg wel dat je overal bij kunt, want natuurlijk zal er iets gebeuren op een plaats waar je net niet bij kunt. Dus misschien is open onderbouw wellicht beter.

Ook een leuk testbaantje.

@ Wim
Dat ik jou nog kan verbazen, meestaal ben jij degene die dat doet.
De rommel is gisteravond ineens meer geworden.
Allerlei draden liggen nu links, rechts en onder de baan en dat allemaal omdat de pc met monitor ook weer op de tafel is komen staat.
Vanavond maar weer eens een kijkje nemen bij de MSG 's-Hertogenbosch.
Zal daar wel lid gaan worden, lijkt me wel verstandig om te doen.

@ Peter
hij zal zich ongetwijfeld gaan aanmelden. Zo'n mooie baan houd je niet verscholen voor de 3railers.
Sorry dat ik je nog wakker belde gisteravond.

@BR66
De open onderbouw is wel iets waar ik voor wil gaan, ook al ziet het er nu (nog) anders uit.

Overigens was het gisteravond peentjes zweten. Communicatie Ecos en PC lees koploper.
Mijn Ecos is ergens van over de emmer geraakt. Hij herkende geen MFX locs meer.
Gelukkig heeft hij zich hersteld nadat hij de afgelopen nacht even 4 uur heeft uitgestaan.
Geen idee wat de oorzaak is daar moet ik komende week een antwoord op zien te vinden.

Ik denk dat de spanning misschien nog iets aan de hogekant is geweest Ries.

Stuur die BR23 maar op dan zal ik hem een paar maanden voor je testen :mrgreen: :mrgreen:

Groeten,

Peter / degeluidsman.

Ha die Ries!
Dat ziet er allemaal geweldig uit, lekker de ruimte (aardig wat zooi ehh bedoel spullen! :lol:) en een flinke baan om eens lekker te stoeien met Koploper, locs en allerlei andere zaken.

Veel succes met je verdere experimenten! :wink:
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.

Ben zeer benieuwd hoe dit verder gaat.
Van die beginfoto's: tja je zegt het al met een gsm. Het is tenminste duidelijk en zolang er geen scenery staat maakt het meestal vrij weinig uit :wink:

Mathijs

Hallo Rieske,

Nog een hele fijne clubavond gewenst, hoop dat je er weer van op steekt en dat je ook je handen laat wapperen. :D :D

Groet Wim.

Citaat van: Wim N op dinsdag 17 november 2009, 17:49:12
Hallo Rieske,

Nog een hele fijne clubavond gewenst, hoop dat je er weer van op steekt en dat je ook je handen laat wapperen. :D :D

Groet Wim.

He gozert,

weet niet of mijn handen vanavond al gaan wapperen. Wil 'n beetje de sfeer proeven. Verder gaat er 'n collega van me mee, nee het is niet Peter.
Denk wel dat ik lid word straks.
Wie weet, je hoort nog.

Doe je wel je nieuwe trui aan, als je je schaam dan draag je hem gewoon binnenste buiten. :) :) :)

Groet Wim.

Citaat van: Rieske op dinsdag 17 november 2009, 17:51:30

Citaat van: Wim N op dinsdag 17 november 2009, 17:49:12
Hallo Rieske,

Nog een hele fijne clubavond gewenst, hoop dat je er weer van op steekt en dat je ook je handen laat wapperen. :D :D

Groet Wim.

He gozert,

weet niet of mijn handen vanavond al gaan wapperen. Wil 'n beetje de sfeer proeven. Verder gaat er 'n collega van me mee, nee het is niet Peter.
Denk wel dat ik lid word straks.
Wie weet, je hoort nog.

Zorg maar eens dat onze collega lid wordt van deze club, hij zit al maanden mee te lezen en roept al tijden ik zal me eens aanmelden.

Misschien kun je hem vanavond even helpen een account aan te maken.

Peter / degeluidsman.

Citaat van: degeluidsman op dinsdag 17 november 2009, 18:00:08

Citaat van: Rieske op dinsdag 17 november 2009, 17:51:30

Citaat van: Wim N op dinsdag 17 november 2009, 17:49:12
Hallo Rieske,
Nog een hele fijne clubavond gewenst, hoop dat je er weer van op steekt en dat je ook je handen laat wapperen. :D :D
Groet Wim.

He gozert,
weet niet of mijn handen vanavond al gaan wapperen. Wil 'n beetje de sfeer proeven. Verder gaat er 'n collega van me mee, nee het is niet Peter.
Denk wel dat ik lid word straks.
Wie weet, je hoort nog.

Zorg maar eens dat onze collega lid wordt van deze club, hij zit al maanden mee te lezen en roept al tijden ik zal me eens aanmelden.

Misschien kun je hem vanavond even helpen een account aan te maken.

Peter / degeluidsman.

Zijn naam is al in gebruik, dat zal het zijn.

hoi Rieske,

Ik heb daar helemaal geen ecos gezien, wel een tams en raptor :D :D :D

Mvg Aart

Citaat van: aart op dinsdag 17 november 2009, 18:11:11
hoi Rieske,

Ik heb daar helemaal geen ecos gezien, wel een tams en raptor :D :D :D

Mvg Aart

Dat zijn geen grappen Aart :mrgreen: :mrgreen:

Peter / degeluidsman.

Gisteravond toch maar weer wat aan het rommelen geweest.
Alle loks ingevoerd in m'n Ecos en maar rondjes laten draaien.
Niet verkeerd 'n vriend van me kon op afstand meekijken, zowel op het scherm van mijn Ecos en live beelden van mijn baan terwijl hij lekker achterover in zijn eigen stoel thuis zat.
Echter na enige tijd begon mijn BR23 raar te doen, schokkend rijden en ook de stoomfluit schokkend laten horen.
Vreemd. Wat is er toch iedere keer aan de hand?
Ik heb sterk het vermoede dat de instelbare spanning naar mijn Ecos te hoog staat. In het scherm geeft hij 17.1Volt aan.
Zijn er mensen die de spanning hoger hebben staan zonder dat zij problemen hebben?
'n Plaatselijke leverancier heeft ook al last met zijn BR23, Ecos en misschien wel zijn spanning.

Mocht iemand een vermoede hebben dan hoor ik het graag.
Hedenmorgen echter werkte alles weer normaal, easy drive and a nice sound.

Dit is wat ik bedoel met de verstelbare voeding.



Op dit scherm lees ik bij mij 17,1V ( dus niet zoals het plaatje zegt 17,4V)


ESU geeft aan dat de spanning tussen de 18 en 20V mag zitten.
Maar bij die spanning gingen de 5217 en S88 op hol slaan. ( althans dat is mijn mening)

Wie heeft zijn spanning tussen de 18 en 20V staan en heeft geen problemen?
Hoor dan graag van je.

Ik heb de CS1R en op aanraden van ESU Ulm heb ik die op 18,5 V en 3.0 A. staan.

Mvg Gert

Ries,

Zijn je problemen met de BR23 al opgelost.

Ik ben erg benieuwd wie er op afstand mee zat te kijken, ene W vd V.


Ben je nog lid geworden van de club in Den Bosch.

Succes,

Peter / degeluidsman.

Rieske,

Heb je al onder de kap gekeken of er misschien iets los zit, slecht contact maakt??
17V moet toch genoeg zijn.

Groeten van Jarno

@Jarno,
je bedoeld de Ecos neem ik aan? Nee die heb ik nog niet open gemaakt.

@Peter,
de problemen zijn verdwenen als de Ecos een tijdje heeft uit gestaan.
Plaatselijke leverancier heeft ook wat "ongeregeldheden" met de BR23 in combinatie met Ecos?

@Ger,

ik weet niet of ik de CS1R mag vergelijken met de Ecos, maar als mijn spanning zo hoog staat krijg ik spookmeldingen op de Ecos en de S88.

Nu eerst even een bakje koffie want ik was vannacht nog even op en neer naar midden Frankrijk. Nachtje overgeslagen en 1500km achter de kiezen.

Er zit weer wat schot in, gelukkig.
De afgelopen dagen druk bezig geweest om de spookmelding op de S88/5217 op te lossen.
Ik ben in het bezit van 'n Ecos met verstelbare voeding.
Als ik nu 'n trein laat pendelen tussen A en B en per ongeluk de potmeter van de voeding aanraak/verstel gaan het geheel een eigen leven leiden. M.a.w. ik krijg dan spontaan spookmeldingen. Ik heb de voeding nu maar buiten bereik gezet en afgesteld op 17,5V. Bij 18V komen er weer spookmeldingen.

Vandaag druk bezig geweest op de massadetectie in het testbaantje aan te leggen. Moet er nog 6 doen maar ik ben uitgenodigd voor 'n etentje, dus dat komt de komende week wel.
Heb vandaag wel 4 treinen tegelijk kunnen laten pendelen met de Ecos. Geen probleem gezien.
Nog 6 punten voor massadetectie maken en dan met koploper stoeien ( eindelijk).

Citaat van: Rieske op zondag 29 november 2009, 16:47:14
Er zit weer wat schot in, gelukkig.
De afgelopen dagen druk bezig geweest om de spookmelding op de S88/5217 op te lossen.
Ik ben in het bezit van 'n Ecos met verstelbare voeding.
Als ik nu 'n trein laat pendelen tussen A en B en per ongeluk de potmeter van de voeding aanraak/verstel gaan het geheel een eigen leven leiden. M.a.w. ik krijg dan spontaan spookmeldingen. Ik heb de voeding nu maar buiten bereik gezet en afgesteld op 17,5V. Bij 18V komen er weer spookmeldingen.

Vandaag druk bezig geweest op de massadetectie in het testbaantje aan te leggen. Moet er nog 6 doen maar ik ben uitgenodigd voor 'n etentje, dus dat komt de komende week wel.
Heb vandaag wel 4 treinen tegelijk kunnen laten pendelen met de Ecos. Geen probleem gezien.
Nog 6 punten voor massadetectie maken en dan met koploper stoeien ( eindelijk).

Hoi Ries,

Mooi dat je er achter bent wat de oorzaak was.

Nu maar hopen dat koploper je geen kopzorgen brengt :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:.

Vandaag zelf ook weer behoorlijk opgeschoten, kijk maar even op mijn draadje.

Groeten,

Peter / degeluidsman.

Zijn het niet mijn lompe vingers dan is het wel 'n trui die de kortkoppeling van mijn koploper vernageld.
Dat wordt weer zoeken naar de 123570, mocht iemand deze toevallig nog hebben liggen als spare en je kunt hem missen, ik wil hem graag van je overnemen.
Just let me know. Ik ben zaterdag in ieder geval in Houten.

Nou is de kortkoppeling al kaduuk en tot overmaat van ramp heb ik de treinstellen nog niet open.
Ik heb het maar even losgelaten anders heb ik straks een koploper bouwpakket.
Tips hierover zijn ook welkom.
Ik neem aan dat de kap geklikt zit want ik zie geen schroefjes?

Citaat van: Rieske op maandag 07 december 2009, 18:24:37
Zijn het niet mijn lompe vingers dan is het wel 'n trui die de kortkoppeling van mijn koploper vernageld.
Dat wordt weer zoeken naar de 123570, mocht iemand deze toevallig nog hebben liggen als spare en je kunt hem missen, ik wil hem graag van je overnemen.
Just let me know. Ik ben zaterdag in ieder geval in Houten.

Nou is de kortkoppeling al kaduuk en tot overmaat van ramp heb ik de treinstellen nog niet open.
Ik heb het maar even losgelaten anders heb ik straks een koploper bouwpakket.
Tips hierover zijn ook welkom.
Ik neem aan dat de kap geklikt zit want ik zie geen schroefjes?

Net nieuw en nu al kapot :cry: :cry: :cry:

Hij kan zeker open Ries, als het goed is zit er een boekje bij waarin beschreven staat hoe je dit doet.

Om het zo op te schrijven is niet duidelijk ben ik bang.

Gr,

Peter / degeluidsman.

Ja kerel een zo'n klein draadje knikte om, probeerde het nog heel voorzichtig maar dat mocht niet baten.
Gelukkig is het weer te maken. neemt niet weg dat het jammer is. Zal het boekje er eens bijpakken.
Thanks voor de tip.

Krijg steeds meer het gevoel dat dit de tafel moet gaan worden. Ik heb nog enigszins wat loopruimte, en denk overal redelijk bij te kunnen. ;-)
Nu nog de rails intekenen.
Heb vandaag al diverse pogingen gedaan maar ben er qua ontwerp nog niet uit.
Voor degene die zich willen botvieren. Gaat uw gang.
Heb de maten wat groter inbeeld gebracht.
De maten 115 en 100 daar mag nog wat mee geschipperd worden. ( wat bij de een eraf gaat kan er bij de ander weer bij)



Tijdperk: Ik rijd alles door elkaar. (dus hedendaags)
Niveaus: zeker 'n schaduw station en Dutch mountains
Zicht: stadje en industrie gescheiden
De komende dagen zal ik wel veel zitten tekenen en natuurlijk even in Houten kijken.
Maar ideeën zijn altijd welkom.

Voorheen was de gedachte 4,40 x 2,65 minus 'n vierkant van 1x 1 mtr voor de deur.
Maar dan ontneem ik me veel bereikbaarheid op de tafel.
Edit: om je een idee 'n plaatje van de oude situatie.

je hebt nagenoeg dezelfde ruimte als ik.Als ik jou was zou ik de 1 m zijde veranderen in 1,15 en omgekeerd.Op het langste been kan je dan met grotere cirkels werken voor je hoofdtraject.Voor een plan kan je eens naar het mijne kijken.Wie weet kan je het gebruiken mits wat aanpassing.

Dat is inderdaad een goeie Johnny. (Thanks)
Die voer ik gelijk door.

Citaat van: Rieske op donderdag 10 december 2009, 20:19:34
Voorheen was de gedachte 4,40 x 2,65 minus 'n vierkant van 1x 1 mtr voor de deur.
Maar dan ontneem ik me veel bereikbaarheid op de tafel.
Edit: om je een idee 'n plaatje van de oude situatie.

Je kunt er ook midden in gaan staan. Hier een linkje (http://home.hccnet.nl/jh.de.reuver/Modelbaan/H0%20Anlage%20Blausee-Mitholz.gif) naar een layout van mijn bestaande modelbaan.

Mvg, Johan

Mvg, Johan

Ja Johan, dat is ook nog mogelijk, ik krijg steeds meer ideeën aangereikt.
Ik ben de komende dagen wel druk met tekenen.

De mijne is ook rondom, ietsje meer ruimte.

http://home.kabelfoon.nl/~pabrijs/pab-lay.htm (http://home.kabelfoon.nl/~pabrijs/pab-lay.htm)

Er zijn wel wat verschillen met de huidige realiteit, zo bevat mijn schaduwstation nu alleen slanke wissels en is 2 * 4 sporen geworden.
De driewegwissel na de brug is vervangen door een slanke wissel (links) en een normale (rechts). Uiteraard zijn de andere wissels daardoor iets opgeschoven.

Dat ziet er ook niet verkeerd uit Piet.
Stom van me dat ik zo nog niet gedacht heb.
Die bewegingsvrijheid in het midden is ideaal.

Kreeg gisteren 'n goede tip van Johan (Blausee-Mitholz)
Daar heb ik vandaag wat op door zitten "breien".
Dus AutoCad maar eens opgestart, tekenen, kijken wat er mogelijk is. in een ruimte van 2650mm x 4200mm ( oftewel 2,65 x 4,20 mtr)
De kwart cirkel is de ingang (deur) naar de kamer.De frames hebben een blauwe lijn in de tekening.
Ik maak 5 frames van 700mm x 1400mm die ik aan de muren vastzet, daar waar nodig komt 'n paaltje.
1 Frame is maat/meetwerk (ongeveer 1250mm x 700mm) dat is op de plek waar het bureau staat (voor PC en besturing).
Het laatste frame is natuurlijk ook maatwerk, dat is het schuine gedeelte bij de deur, daar kun je onderdoor kruipen/lopen. Volgens Johan, die een soort gelijke tafel heeft, is de ideale hoogte 1250 mm.



Kan het jullie goedkeuring dragen?

Creatief 8)

Afgelopen week-end met Hans zijn digitale meetwagon vastgesteld dat mijn baan 19 meter rijlengte heeft. Je hebt een iedergeval de ruimte om in 2 (of 3) lagen te werken en acceptabele hellingen te maken.

Ben benieuwd of je dit ligt en ben benieuwd naar de invulling van het railplan  8)
..... een mooie parade strecke  kun je er wel in verwerken  :P

Mvg, Johan

Ja Johan,
met dat railplan, daar ben ik ook al mee aan het stoeien geweest.
Het zou zo maar kunnen zijn dat het drie lagen worden.( eigenlijk wel zeker)
Op het langste gedeelte komt 'n schaduwstation, dat is zeker zeker.
Verder vind ik jouw ontwerp er wel erg strak uit zien (complimenten). Het geeft mij voldoende ideeën die ik zal gaan verwerken in de opbouw van het nieuwe plan.
Ik meen zeker op de 12,5 mtr spoorlengte te kunnen uitkomen waarschijnlijk meer omdat je met al het bochten werk de nodige meters maakt.

Maar goed, vandaag zal ik eens 'n poging doen om wel te eten dat is er gisteren weer bij ingeschoten.
Kan geen kwaad want ik kan wel 'n maaltijdje missen. ;-)

Citaat van: Rieske op vrijdag 11 december 2009, 18:09:59
Verder vind ik jouw ontwerp er wel erg strak uit zien (complimenten).

Dank je wel. Het stationnetje en boog is gebaseerd op de werkelijkheid van Blausee-Mitholz. Het e.a is wel terug te vinden op mijn homepage (http://home.hccnet.nl/jh.de.reuver/Modelbaan/Modelbaan.html)

De uit het zicht komende helling aan de achterzijde is 3-sporig en dat heeft een bedoeling. Het staduw station bestaat uit twee maal 4 sporen welke _{een ieder} in één richting bereden worden. Een geplande pendeltrein (lok met 11 rijtuigen en een stuurstandrijtuig) gaat echt pendelen. Op het midenspoor op de helling komt dan ook alleen maar de pendeltrein die daar van rijrichting keert. Deze pendeltrein gaat dan ook geen rondjes rijden maar rijdt altijd heen en weer _{een zgn heen en weertje  :lol:}

Het schaduwstation ligt al 9 jaar en ga ik niet meer veranderen. Als ik het over zou doen dan deed ik het iets anders, dan maakte ik in het midden van het schaduwstation _{dus tussen de twee bundels van  ieder4 sporen} een doorrijspoor die van twee zijden bereden kon worden. Dat spoor zou dan geen schaduwspoor zijn maar een gewoon door-rijspoor voor de pendel (en andere speciale treintjes)

Rieske als je voordat je definitief gaat plannen een indruk wilt hebben hoe het er hier uitziet ben je van harte welkom om te komen kijken hoe het hier is gebouwd. Baan is in opbouw maar ligt inmiddels al wel en rijdt ook.
Ik woon niet ver van je geboorte plaats dus dan is de hoek wel bekent  :wink:

Mvg, Johan

Toch maar even wat latten gepakt en 2 framepjes gemaakt.
Dit om je een idee te geven hoe ik het van plan ben te gaan maken. Of maak.

Aftekenen van alle latten aan de binnenzijde
[




Bepalen waar de houten haakse driehoeken moeten komen en waar ik straks mijn schroeven moet plaatsen.
Eerst 2 hoekjes voor de onderkant van het te monteren hoekje aftekenen.


Dan 3 hoekjes voor de bovenkant, dan weet ik tenminste waar ik de gaten kan boren.


Gaten boren aan de afgetekende binnenzijde


Met 'n verzinkboortje de buitenzijde boren ( dan vallen de verzonken schroefkopjes mooi weg in het hout)






Het gaat niet om mijn schoenen maar om het frame


Zoiets zou het moeten /kunnen worden, twee frames die aan elkaar te bouten of schroeven zijn.


Mogelijk dat ik nog 'n lat in het midden plaats van ieder frame voor extra stevigheid.
Ze voelen nu stevig aan en dat terwijl ik heb nog geen lijm heb gebruikt.

Zo Ries,

Een kompleet ander plan :D  volgens mij is dit plan 3 of 4.

Mooie schoenen trouwens.

Ik zie je morgen in Houten.

Peter / degeluidsman.

Citaat van: Blausee-Mitholz op vrijdag 11 december 2009, 19:28:50Rieske als je voordat je definitief gaat plannen een indruk wilt hebben hoe het er hier uitziet ben je van harte welkom om te komen kijken hoe het hier is gebouwd. Baan is in opbouw maar ligt inmiddels al wel en rijdt ook.
Ik woon niet ver van je geboorte plaats dus dan is de hoek wel bekent  :wink:

Hoi Rieske,

Als ik me er even mee mag bemoeien.....

Onlangs heb ik een heel fijne, gezellige en leerzame middag gehad te Blausee-Mitholz. Niet in CH maar in NL en dan begrijp je wel waar ik het over heb. Dat is een heel mooie kleine modelbaanwereld aan het worden. Wil je daar midden in staan moet je even bukken. Of ietsjes door de kniëen.  Johan heeft het zo mooi gemaakt dat je echt geen "halsbrekende toeren" hoeft uit te halen om in het midden van de baan te staan.

Mijzelve, zo flexibel als een eikenhoutendeur, is het ook gelukt... :lol: :lol: :lol:

Citaat van: Hans Biere op vrijdag 11 december 2009, 21:36:16

Citaat van: Blausee-Mitholz op vrijdag 11 december 2009, 19:28:50Rieske als je voordat je definitief gaat plannen een indruk wilt hebben hoe het er hier uitziet ben je van harte welkom om te komen kijken hoe het hier is gebouwd. Baan is in opbouw maar ligt inmiddels al wel en rijdt ook.
Ik woon niet ver van je geboorte plaats dus dan is de hoek wel bekent  :wink:

Hoi Rieske,
Als ik me er even mee mag bemoeien.....
Onlangs heb ik een heel fijne, gezellige en leerzame middag gehad te Blausee-Mitholz. Niet in CH maar in NL en dan begrijp je wel waar ik het over heb. Dat is een heel mooie kleine modelbaanwereld aan het worden. Wil je daar midden in staan moet je even bukken. Of ietsjes door de kniëen.  Johan heeft het zo mooi gemaakt dat je echt geen "halsbrekende toeren" hoeft uit te halen om in het midden van de baan te staan.
Mijzelve, zo flexibel als een eikenhoutendeur, is het ook gelukt... :lol: :lol: :lol:

Hoi Hans,
dat had ik ook al begrepen. Ik ben nu nog flexibel maar wie weet wat er nog gaat komen. Ik heb het boek ook niet geschreven dus ik zal moeten afwachten.;-) Ik zie het totaal niet als een probleem om gebukt naar het middenstuk van de baan te kruipen/sluipen. Ik weet wel dat de tafel die ik nu heb veel te laag vind. Stoot regelmatig het hoofd en dan ben ik zowat aan het tijgeren. De hoogte van 1,25 mtr klinkt mij dus ook beter in de oren. Ben er zo goed als zeker van dat dit het gaat worden. Maar zoals de geluidsman al zei: dit is je 3de of 4de ontwerp al. Maar hier ga ik zeker mee verder.

Hoi Rieske,

"tijgersluipgang" is niet nodig om in het prachtige "Blausee-Mitholz" te arriveren. Eventjes door de knietjes en weer strekken en je staat er midden in! De echte kleine wereld die je ook wel is ziet op Johan z'n mooie foto's op dit forum.

Bovendien: je blijft er lenig bij..... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Alvast heeeeel veel plezier als je er heen gaat. Ik vond het heel erg TOP!

Hoi Ries,

Ben je al bij de bank geweest.

AJ neemt de pallets mee  :D als jij dit baanplan doorzet mag je nog wel iets meer bestellen :P

Ik ben er klaar voor, zie je straks.

Groeten,

Peter / degeluidsman.

Hoi Rieske,

De ontwerp ziet er goed uit. 8)
Zo wordt deze mooie ruimte goed benut.
Succes verder met het bouwen van het frame.

Gr.
René

Hallo Rieske,

Leuk je te hebben gesproken op de beurs.

Succes verder met je tafel  :D

Gr Einte

Citaat van: Hans Biere op vrijdag 11 december 2009, 23:27:05
Hoi Rieske,
"tijgersluipgang" is niet nodig om in het prachtige "Blausee-Mitholz" te arriveren. Eventjes door de knietjes en weer strekken en je staat er midden in! De echte kleine wereld die je ook wel is ziet op Johan z'n mooie foto's op dit forum.
Bovendien: je blijft er lenig bij..... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Alvast heeeeel veel plezier als je er heen gaat. Ik vond het heel erg TOP!

Hoi Hans,
vanmiddag in Houten heb ik Johan gesproken, (na de M&G want ik was aan de late kant) ik ga samen met AlbertJan 'n datum prikken zodat wij, twee vliegen in een klap, zijn baan kunnen en mogen aan schouwen.

Citaat van: degeluidsman op zaterdag 12 december 2009, 07:56:56
Hoi Ries,
Ben je al bij de bank geweest.
AJ neemt de pallets mee  :D als jij dit baanplan doorzet mag je nog wel iets meer bestellen :P
Ik ben er klaar voor, zie je straks.
Groeten,
Peter / degeluidsman.

Hé kerel,
ja de bank is bijna geplunderd.
Wat raak je toch een hoop geld kwijt op zo'n beurs.
Maar zo komen we wel weer de wintermaanden door.
Ik denk dat ik met mijn verlichting een heel eind kom, had al in overmaat besteld, dus dat komt wel goed.
Jij had ook nog leuke aankopen gedaan zag ik wel. Seinpalen en een decoder.
Zal jouw draadje eens in de gaten houden hoe je ze gaat monteren, succes ermee. 
ook dat dunne draad is super, zal ik de volgende keer ook eens naar gaan zoeken.

Citaat van: Lokkie op zaterdag 12 december 2009, 11:44:45
Hoi Rieske,
De ontwerp ziet er goed uit. 8)
Zo wordt deze mooie ruimte goed benut.
Succes verder met het bouwen van het frame.
Gr.
René

Ja  René,
de ruimte wordt zo na mijn idee ideaal benut en ik heb voldoende bewegingsvrijheid.
Ik zeg maar zo, waarom moeilijk doen als het makkelijk kan.
Je kunt volgens mij ook creatiever met je scenery omgaan, je kunt ze beter laten overvloeien naar iets nieuws.

Citaat van: Einte op zaterdag 12 december 2009, 15:55:17
Hallo Rieske,
Leuk je te hebben gesproken op de beurs.
Succes verder met je tafel  :D
Gr Einte

Hoi Einte,
ik was wat aan de late kant bij de M&G, was met "nieuwelingen" op de beurs en dan is het wel prettig als er iemand is die ze wat wegwijs maakt b.v. waar je onderdeeltjes van het een of ander kunt vinden.
De tijd was me wat ontschoten, dus vandaar dat ik wat later aanwezig was.
Dat met de tafel gaat wel lukken. Denk niet dat het nodig is om diagonaal nog een lat te zetten in de frames, zoals jij voorstelde op de beurs. denk dat ik voldoende stevigheid heb. Neem het zeker in ogenschouw.

Hoi Rieske,

Dit gaat een leuke tafel worden, maar zorg wel voor goede ondersteuning,
er komt meer gewicht op dan je denkt plus de werking van het hout,(of heeft jouw kamer airco)
Die van mij heeft arko (alle ramen kunnen open) :D

Mvg Aart

Citaat van: aart op zondag 13 december 2009, 10:29:45
Hoi Rieske,
Dit gaat een leuke tafel worden, maar zorg wel voor goede ondersteuning,
er komt meer gewicht op dan je denkt plus de werking van het hout,(of heeft jouw kamer airco)
Die van mij heeft arko (alle ramen kunnen open) :D
Mvg Aart

Hoi Aart,

ik heb vanmorgen nog 3 frames gemaakt dus in totaal heb ik er nu 5 klaar.
De maten zijn, zoals eerder al gemeld, 70x140. Dat is in mijn geval/situatie ideaal. 2x 70 is weer 140. Dus ik kan 2 frames dwars zetten op 'n ander frame, dat maakt het geheel zeer mobiel en makkelijk om ooit eens in een andere ruimte weer op te kunnen bouwen/stellen. Ieder frame wil ik zo gaan maken dat ik het eruit kan pakken en qua scenery kan aankleden. Maar daar moet ik nog even een ei over leggen hoe dit sterk en makkelijk demontabel te maken is (ideeën zijn welkom) Ik ben me er wel van bewust dat er het nodige gewicht op komt te staan dat lijkt in tegenstrijd want ik wil zo min mogelijk poten onder de muurtafel. Zit te denken aan 4 poten op iedere binnenhoek van de muurtafel door er een dwarsbalk onder de frames te plaatsen.
Wat er uit zal komen ........ we gaan het meemaken.

Nogmaals ideeën zijn welkom

P.s. het lijkt er in de huidige situatie op dat er airco in de ruimte is want alleen onder de huidige tafel heb ik verwarming. In de nieuwe situatie zal de kamer ook beter verwarmd zijn. Maar ook ik heb arko + ddok (deur die open kan)

Hoi Rieske,
Mooi om je project hier te kunnen volgen op het forum. Zoals je ziet heb ook ik me aangemeld voor dit forum. Dat was toch wel verstandig voor mij. Op de beurs heb ik veel kunnen zien en leren en ben eigenlijk wel, met de tips van jou, wel een beetje bang geworden over de hoeveelheid werk die ik nog moet doen. Maargoed kan ik weer lekker hobbyen. Bedankt voor de informatie op de beurs. Het was gezellig. Verder zal ik je baan blijven volgen op dit forum.

Groeten Robbin.

P.S. Als ik heb uitgevonden hoe ik plaatjes kan toevoegen aan mijn tekst zal ik wat foto's erop zetten van de baan van mij en mijn vader. :D

Om te weten hoe je foto's plaatst dat staat op het forum. Misschien even de zoek functie gebruiken.  :D

Foto's plaatsen staat gewoon onder:
INDEX - FORUMTIPS of voor de heel 'gemakkelijken' onder ons een linkje:

http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2251.msg24182#msg24182

Citaat van: rstruijk op zondag 13 december 2009, 12:24:00
Hoi Rieske,
Mooi om je project hier te kunnen volgen op het forum. Zoals je ziet heb ook ik me aangemeld voor dit forum. Dat was toch wel verstandig voor mij. Op de beurs heb ik veel kunnen zien en leren en ben eigenlijk wel, met de tips van jou, wel een beetje bang geworden over de hoeveelheid werk die ik nog moet doen. Maargoed kan ik weer lekker hobbyen. Bedankt voor de informatie op de beurs. Het was gezellig. Verder zal ik je baan blijven volgen op dit forum.
Groeten Robbin.
P.S. Als ik heb uitgevonden hoe ik plaatjes kan toevoegen aan mijn tekst zal ik wat foto's erop zetten van de baan van mij en mijn vader. :D

Hé kerel,
leuk dat je hier op het forum je weg begint te vinden, je hebt zelfs mijn topic gevonden.
Niet bang zijn van wat er allemaal nog moet gebeuren aan je/jullie baan, het is en blijft 'n hobby.
Ben benieuwd wanneer je de eerste foto's gaat plaatsen van je/jullie baan.
Ik zal het eens goed in de gaten gaan houden.

Misschien kun je een keer met je vader meekomen naar de MSG te 's-Hertogenbosch. Daar kun je ook mooi zien hoe ze een en ander maken.

Hey Rieske,

Ja ik ben zo wegwijs op een forum. Alleen helaas weet ik niet / kom ik er niet uit hoe ik een plaatje er op kan zetten. Ik moet hem op een homepage zetten ofzoiets en dan kan ik hem tovoegen met dit. Ik heb net de wissels ingebouwd die we gisteren op de beurs hebben gehaald. Als je me kunt uitleggen hoe ik een foto kan toevoegen zullen ze snel te zien zijn :D

Groeten Robbin

klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2251.0) hier hoe je foto's moet plaatsen
klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=6043.0) of kijk hier eens, deze gebruik ik

Ik heb nog wat in Autocad getekend om het allemaal iets duidelijker in beeld te krijgen.


Zoals je kunt zien moet ik nog bij het raam en de verwarming kunnen komen.
Toevallige bijkomstigheid is dat,  ik ook nog bij de "achterkant" van mijn tafel/spoor kan komen.
Tafelhoogte is getekend op 1,25mtr.
Rond de binnenkanten van de tafel komt een steunbalk met op de hoeken 'n paaltje.

Hey Rieske,

Ziet er allemaal mooi uit. Als ik de kwaliteit van je voorbereiding zie dan kan ik me amper voorstellen hoe mooi je baan er uit gaan zien.

Ik heb wel iets als ik je laatste plaatje zo zie, dan vraag ik me zo af of het niet mogelijk is om je deur om te draaien zodat ie naar buiten open gaat of brengt dat heel veel werk mee? Ik heb het wel gedaan maar ik heb van die opdekdeuren met stalen kozijnen die je met een inbussleutel in 5 minuten heb verwijderd.

Groet,

Sander

Citaat van: MrSanderson op maandag 14 december 2009, 13:59:05
Ik heb wel iets als ik je laatste plaatje zo zie, dan vraag ik me zo af of het niet mogelijk is om je deur om te draaien zodat ie naar buiten open gaat of brengt dat heel veel werk mee?

Hoi Sander,

wel 'n heel goed idee van je, ( had er zelf op deze manier nog niet aan gedacht) maar helaas kan ik mijn deur dus niet zomaar omdraaien. Heb nog even gedacht om er zo'n harmonicadeur in te zetten om toch de gehele kamer te kunnen benutten. Echter er komen 4 deuren op de overloop uit, als ik er daar 1 van ga wijzigen wordt het na mijn idee een rommeltje en dat voor "alleen 'n baantje"?
Het heeft nu ook wel iets speels als je de kamer betreed.

Toch bedankt voor je tip,ben gek op tips.

Citaat van: Rieske op maandag 14 december 2009, 15:04:10

Citaat van: MrSanderson op maandag 14 december 2009, 13:59:05
Ik heb wel iets als ik je laatste plaatje zo zie, dan vraag ik me zo af of het niet mogelijk is om je deur om te draaien zodat ie naar buiten open gaat of brengt dat heel veel werk mee?

Hoi Sander,

wel 'n heel goed idee van je, ( had er zelf op deze manier nog niet aan gedacht) maar helaas kan ik mijn deur dus niet zomaar omdraaien. Heb nog even gedacht om er zo'n harmonicadeur in te zetten om toch de gehele kamer te kunnen benutten. Echter er komen 4 deuren op de overloop uit, als ik er daar 1 van ga wijzigen wordt het na mijn idee een rommeltje en dat voor "alleen 'n baantje"?
Het heeft nu ook wel iets speels als je de kamer betreed.

Toch bedankt voor je tip,ben gek op tips.

Hallo Rieske,

Je kan ook gewoon de deur er uit halen  :shock: en een gordijn voor hangen of zo iets.

Gr Einte

Ja, daar heb je ook gelijk in Einte.
Maar dan blijft het in mijn ogen een rommeltje op de overloop.

Hééé Ries!
Kijk ik even een paar dagen niet, heb je gewoon alles maar weer even veranderd! :roll:
Wel een goede verandering, daar zul je zeker extra plezier van hebben.
De frames zien er goed uit, ik ben benieuwd hoe je de poten gaat doen, misschien een idee om ieder frame zijn eigen poten te geven?
Zo kun je, onafhankelijk van elkaar, omzetten wat je wilt zonder met poten te gaan hannessen! :?

Succes met de verdere bouw.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.

Citaat van: AlbertJan op maandag 14 december 2009, 17:49:10
Hééé Ries!
Kijk ik even een paar dagen niet, heb je gewoon alles maar weer even
Succes met de verdere bouw.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.

Héééé AlbertJan,

Dan heb jij afgelopen zaterdag tijdens M&G niet opgelet waar het gesprek over ging  :o
Ooooooo ja je was zo druk met je lampies  :lol: :lol: :lol: _{allen had sinterklaas voor mij geen envelopie.......}

Rieske gaat een kombi bezoek brengen weet je nog wel  :roll: :wink:

Mvg, Johan

Hé AlbertJan,

Jij bent ook zo druk met de lantaarns dat je het licht bijna gemist hebt.lol

Ik zat er meer aan te denken om een houten frame op poten te maken.
Zeg maar een tafel zonder blad.
Het is de bedoeling dat ik straks ieder frame eraf kan halen en net als Wim N een soort van diorama krijg.
Dat frame op poten blijft gewoon staan en het losse frame steunt daar alleen op, maar is wel aan de muur bevestigd. Denk nog even na over 'n klick and/or go bevestiging ( ideeën zijn weer welkom)
Volgende week maandag ga ik als het meezit met de bevestiging van de frames aan de slag.
Met een beetje geluk al eerder. ;-)

Hallo Rieske,

Wat tover je toch weer een hoop uit de grote hoed man geweldig, ik dat je ook nog kan tekenen.
Zal als ik even tijd heb alles is op mijn gemakje lezen want jeempie zeg ben ik een week uit de lucht ga jij maar gewoon door.

Maar leuk en goed bezig succes met het frame maak het wel stevig want als het nog eens voor moet komen dat je even zelf op de modeltafel moet klimmen meot het wel stevig zijn he kerel.

Oke Was die AlbertJan weer zo druk jammer hoor heb ik weer wat gemist zaterdag maar er moet ook nog eens gewerkt worden.

Ga zo verder succes.

Groet Wim.

Wim kerel,

zit ik een heel verhaal in te kloppen op mijn nieuwe laptop raak ik de verkeerde toets per ongeluk aan, ja inderdaad alles weg.
Dus dan maar weer opnieuw.
Ja, daar kun je wel eens gelijk in hebben, ik ben niet de lichtste maar ik hoop dat ik voldoende stevigheid haal uit die steunbalk in combinatie met de muurbevestiging. Vergeet niet het zit maar 70cm uit elkaar. De steunbalken zitten nu nog onder mijn huidige tafel en op die tafel heb ik al eens de Weense wals gedanst, bij wijze van spreken.
Zal het uitproberen met een matras eronder, voor een eventuele zachte landing.
Kan er een camera opzetten, funniest home video.lol

Citaat van: Rieske op maandag 14 december 2009, 19:16:54

Ja, daar kun je wel eens gelijk in hebben, ik ben niet de lichtste maar ik hoop dat ik voldoende stevigheid haal uit die steunbalk in combinatie met de muurbevestiging.

Kan er een camera opzetten, funniest home video.lol

Dat heb ik gezien  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Succes met je tafel.

Gr Einte

Citaat van: Einte op maandag 14 december 2009, 19:33:47

Citaat van: Rieske op maandag 14 december 2009, 19:16:54
Ja, daar kun je wel eens gelijk in hebben, ik ben niet de lichtste maar ik hoop dat ik voldoende stevigheid haal uit die steunbalk in combinatie met de muurbevestiging.
Kan er een camera opzetten, funniest home video.lol

Dat heb ik gezien  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Succes met je tafel.
Gr Einte

Het valt dus op?

Gisteravond werd ik op de, MSG te 's-Hertogenbosch, clubavond door 'n lid op 'n idee gebracht.
Men tekent ( de banen) daar in AutoCad en de persoon in kwestie had toevallig 'n paar symbolen van C-rail in 'n bestandje staan. Deze symbolen werden mij vandaag toe gezonden.
Vandaag 'n Marklin boek erbij gepakt en alles maar eens in opnieuw in Cad uitgetekend en voorzien van de laatste 3 cijfers. Vanaf nu kan ik tekenen in AutoCad en kunnen de symbolen geïmplementeerd worden in de eerder geplaatste (Cad) tekening(en). Volgens mij heb ik het hele arsenaal, welke in c-rail te verkrijgen is, als symbool. Dat wordt dus tekenen de komende dagen.



Deze was ik nog vergeten de spiraal van 130 t/m 530


Mis ik nog rails, van welke aard ook laat het me weten a.u.b.?

Hoi Ries,

Dat zijn grote plannen, alles ziet er goed uit zo.

Ik kom snel een keer kijken als het allemaal klaar is  :D :D :D.

Ps. vrijdag morgen kom ik even op de koffie in DBS.

Mvg,

Peter / degeluidsman.

AutoCAD is geweldig! Ik maak er al jaren m'n baanontwerpen mee.

Zo'n stuklijst me raildelen heb ik voor K en M ook zelf gemaakt. Alleen C-rails niet, want die heb ik niet :D.

Citaat van: Rieske op zaterdag 12 december 2009, 16:23:00Hoi Hans,
vanmiddag in Houten heb ik Johan gesproken, (na de M&G want ik was aan de late kant) ik ga samen met AlbertJan 'n datum prikken zodat wij, twee vliegen in een klap, zijn baan kunnen en mogen aan schouwen.

Hoi Rieske,

In de eerste plaats sorry voor mijn ietwat late reactie:

maar daar zul je, samen met AlbertJan, geen spijt van krijgen. Daar ben ik van overtuigd. Bij voorbaat heel veel plezier en gezelligheid. Ik ben nu al benieuwd naar het verslag van dit bezoek.

Niet aan de kant blijven staan hè!  :D Wel even "door de knietjes" om midden in Johan's kleine wereld te kunnen staan en te bekijken... :lol: :lol: :lol:

Zo ben maar eens begonnen met de frames aan de muren te monteren.
Alle frames rusten op 'n lat ( 'n L model ) die tegen de muur gemonteerd is.
Zoals je kunt zien valt het frame over de lange poot van de L, en kan dus niet van de lat schuiven.
De binnenkanten van het frames rusten op (uiteindelijk op) 6 poten. (zijn er maar 2 in beeld, laatste foto).
Op de 3 middelste foto's maken we nog gebruik van tijdelijke stelpoten.
De laatste foto geeft 'n beetje weer hoe het moet gaan worden.
Uiteindelijk moet ieder frame er zo vanaf of er tussenuit gepakt kunnen worden.


Hier zijn we bezig met het waterpas stellen van de frames.
Zie ook hoe het frame over de muurlat past en dus niet meer van de lat kan schuiven



Meerdere frames aan elkaar gekoppeld.


Oversteek gemaakt naar andere kant van de kamer


Nog even wat platen gezaagd, deze moeten dus nog op maat gemaakt worden per frame.
Maar i.v.m. lawaai van het zagen zijn we maar gestopt, moet natuurlijk wel vrienden blijven met m'n buurvrouw.
Komende week mogelijk nog 'n vervolg, want ik heb eindelijk 2 weken VAKANTIE !!!!!!
Voor jullie info dat zijn mijn eerste 2 weken dit jaar.

Tot laters.

2 weken vrij  :) :) :) bij welke baas werk jij  :?: :?:

Wij kunnen niet eens een uur vrij nemen op dit moment  :( :(.

Ries, dat gaat erg snel zo, ik heb de indruk dat dit de beste oplossing is voor jou ruimte.
Je kunt nu mooi overal bij en in het midden staan.

Als ik op zolder ga beginnen komt mijn baan ook langs de muren te lopen, ik heb er nu al zin in, maar het kan nog jaren duren voordat de zolder beschrikbaar komt.

Ik denk dat we weer snel een updat van jou kunnen verwachten.

Vergeet niet vandaag even naar de nieuwe winkel in Den Bosch te gaan, waarschijnlijk is de koploper in de aanbieding.


Groeten,

Peter / degeluidsman.

Hé Peer,

(Off topic)
ik had al begrepen dat het op jullie afdeling laaiend druk is de laatste maanden.
Nou dat is bij ons wel anders, wij hebben de drukste tijd er al weer opzitten.

(On topic)
Ik heb echt het gevoel dat dit de beste oplossing is.
Kan vrij bewegen en heb voldoende ruimte, in het midden van de baan, om te knutselen.
We waren gisteravond rond 18.00uur begonnen en om 21.00uur zijn we gestopt.
Ga zo nog even de puntjes op de I zetten en de rest afmaken.
Natuurlijk ook nog even in de nieuwe Marklin winkel mijn neus laten zien.
Je weet maar nooit wanneer jouw zolder weer vrijkomt, kan soms sneller gebeurd zijn.

Even een bakje pakken en dan ga ik weer aan de lsag.
De buurvrouw zal nu toch wel wakker zijn anders wordt ze het dadelijk wel.lol

Hé Rieske, dat ziet er goed uit. 8)
Je gaat wel als een speer.

Gr.
René

Hey Rieske,

Zie je topic nu pas. Mooie ruimte heb je, en geen schuine wanden, daar droom ik van...

Je begint nu echt vorm aan te nemen, en straks maar bouwen. Begint het ontwerp al wat op  te leveren? 'k Ben benieuwd.

Met deze hoogte van je baan (wat ik mooi vind is dat als je zit, alles op ooghoogte is, je zit als het ware in je baan) maakt het volgens mij niet veel uit of je open frame of platen gebruikt, mij lijkt dat e overal wel goed bij kunt.

Zet 'm op de komende weken! Twee weken vrij, dan moet je een heel eind kunnen komen.

Het lijkt allemaal snel te gaan maar gisteren waren we met z'n tweeen en dan maak je al snel wat meters.
Vandaag dus alleen verder en ik kan u melden de basis is klaar.
Als ik het heb over basis bedoel ik niveau 0 .
Ik wil zo nog naar de opening van de nieuwe Marklin winkel in 's-Hertogenbosch.
Dus ik stop er voor vandaag maar eens mee, foto update volgt, mogelijk morgen.

Moet me zo weer eens door 5cm (extra) sneeuw een weg naar huis zien te worstelen.
Het strooien staat hier in 's-Hertogenbosch op 'n laag pitje lijkt wel.
Ben nog wel van plan om jullie nog wat foto's te laten zien van de tafel.
Maar hoe geraak ik thuis? De straat is een en al ijs en daar ligt nu 5cm sneeuw op.
Glibberen zal het worden.

Om niet te vallen zet u op handen en voeten en kruip zo naar huis dan val je niet om  :D

Hey Kerel,

Je gaat lekker man leuk he nu eindelijk eens aan een tafel te gaan werken,

Heb even een tip denk om je TL lAMPEN want als je er tegen aan stoot of wat tegen laat vallen barsten ze in duizend stukjes glas gevolligt door witte poeder.

Dus gebruik deze op een veiligere plaats.

succes man.

Groet Wim.

Hé Wim,

Die TL hing onder miin oude tafel. mede omdat deze tafel zowat de hele kamer bedekte.
Hij hing redelijk veilig aan de muur. Tijdens het opbouwen van de nieuwe muurtafel heb ik die uit eindelijk moeten losmaken van 'n balk die ik nodig had. Hij ligt nu inderdaad er zeer "gevaarlijk" bij.
Wilde hem gistermiddag nog ophangen maar de opening van de nieuwe M* winkel wilde ik ook nog even meemaken.

Hoe gaat het verder met Wim.?

Sorry ik had een foto update beloofd afgelopen zondag. Maar zondag was het hier een gekkenhuis, qua sneeuw, en ben ik maar lekker bij 'n vriendin bij de open haard blijven zitten.
Het was er zo lekker warm dat ik maar niet meer naar huis ben gegaan.
Gistermorgen was het anders, zij werken en ik vrij, dus thuis maar weer eens aan de slag.


De ruimte die ik nog over heb bij de ingang van de kamer. Lijkt me voldoende, niet dan?


De zogenaamde L lat aan de muur waar de frames op rusten.


Schaduwstation ( geïsoleerd om de treinen zo geluidloos mogelijk te laten rijden)


Draadeinden en inslagmoeren gebruikt om de verschillende niveau's op de juiste hoogte af te stellen.




'n Overzicht shotje , let vooral op de zooi. ( waar gewerkt wordt vallen spaanders)

Op of aan merkingen zijn altijd welkom.

Hoi Ries,

het ziet er goed en solide uit.
Gaat helemaal goed komen, denk ik.

Veel plezier met de rest bouwen,

groetjes Sander

Citaat van: Rieske op dinsdag 22 december 2009, 07:34:43
De ruimte die ik nog over heb bij de ingang van de kamer. Lijkt me voldoende, niet dan?

Hallo Rieske,

Ik heb sinds enkele maanden een kamer voor mijn treinbaan beschikbaar (na jaaaren wachten hierop). Desondanks is de kamer niet geheel en al voor mijn modelspoorbaan bedoeld, doch is er een compromis gesloten: de ruimte moet ook voor opslag beschikbaar blijven (kasten onder de toekomstige baan). Met zo'n beperkte toegang zoals op jouw foto zou ik thuis de poppen aan het dansen hebben. :?

Het ziet er in elk geval netjes uit (de onderbouw bedoel ik uiteraard, niet de "spaanders"). Het sporen leggen kan weldra beginnen schat ik zo in.

Groet,
Ronald

Hé Sander,

ben maar eens aan het opruimen geslagen. Want je kon de kont niet meer keren.
Het lijkt mij ook solide, want gisteren zaten we er met 2 man op. Alleen het schuine gedeelte, daar waar de zwarte foam ligt moet nog verstevigt worden, Dat bestaat uit meerdere delen plaatmateriaal.
Ik wil mogelijk vandaag nog 'n stukje baan leggen, om te zien of er voldoende geluiddemping is in het schaduw station.

Citaat van: rorail op dinsdag 22 december 2009, 12:23:35
Desondanks is de kamer niet geheel en al voor mijn modelspoorbaan bedoeld, doch is er een compromis gesloten: de ruimte moet ook voor opslag beschikbaar blijven (kasten onder de toekomstige baan). Met zo'n beperkte toegang zoals op jouw foto zou ik thuis de poppen aan het dansen hebben. :?
Het ziet er in elk geval netjes uit (de onderbouw bedoel ik uiteraard, niet de "spaanders"). Het sporen leggen kan weldra beginnen schat ik zo in.

Ronald als ik je een advies mag geven. Ik heb een baanhoogte van 125cm en ik heb een zee van ruimte over onder de baan, ideaal om kast ruimte te maken (mits je de baan klaar hebt, denk aan draden trekken en wat al niet meer) het schuine gedeelte bij de deur kan natuurlijk ook anders, maar in mijn geval heb ik met niemand rekening te houden. Je kunt daar natuurlijk een gedeelte maken welke tijdelijk te verwijderen is.
Het zijn vaak de vrouwen die met poppen spelen en wij mannen met treinen. Ga zo bij 'n maat langs die AutoCad 2010 voor me heeft, dan kan ik op mijn laptop de baan verder uitwerken vanavond.
Dat leggen zal alleen maar een proef stukje zijn voorlopig. Maar het jeukt wel.

Citaat van: Rieske op dinsdag 22 december 2009, 12:39:22

Het lijkt mij ook solide, want gisteren zaten we er met 2 man op.

Het lijkt mij niet prettig om met 2 man op die trein tafel te zitten  :mrgreen: :mrgreen:

Je gaat als een speer Rieske

Gr Einte

Citaat van: Rutger op woensdag 16 december 2009, 19:30:50
AutoCAD is geweldig! Ik maak er al jaren m'n baanontwerpen mee.

Zo'n stuklijst me raildelen heb ik voor K en M ook zelf gemaakt. Alleen C-rails niet, want die heb ik niet :D.

dat klopt, dat ik heb ik vroeger ook gedaan. Ook voor fleischman trouwens, want een kennis wilde van mij ook een ontwerp op basis van Fl rails. Erg handig. En inderdaad meteen een stuklijst uitprinten.

Heb het geheel helaas op een oude pc staan (386 met Acad v11). Die heb ik gelukkig wel bewaard, maar opgeborgen wegens plaatsgebrek. Kan dus niet snel ermee aan de slag (zou er bijna zin in hebben).

groeten,
willem

Ja Einte, zo lijkt het wel te gaan. Maar nog een uur geleden kwam ik er bij toeval achter dat ik een mega lek in deze kamer heb afkomstig van het platte dak. De kamer heb ik ooit behangen en omdat het behang ineens los hing dacht ik altijd dat ik te weinig behangplak had gebruikt. Echter omdat de dooi ingezet lijkt te zijn was deze muur ineens zeiknat. Dat is me nooit eerder opgevallen omdat het gordijn er altijd voor gehangen heeft. Het woning bedijf heeft de aanemer al gebeld maar die kunnen het dak nog niet op ivm sneeuw, ijs en de dooi. Dus dat wordt even afwachten hoe het verder gaat verlopen. Ik ga ervan uit dat ze binnen niets hoeven doen. Anders ben ik aardig in de aap gelogeerd. reparatie? Ja dat zal wel het nieuwe jaar worden.

Hallo Rieske,

Ik heb ook een lek gehad in mijn platte dak, er stond een laag troep op van bladeren etc.
Die heb ik weggehaald, alles zat voor de overloop naar de goot  :shock: :shock:
Nooit op gekeken kon ook niet heb geen ladder, die moest ik lenen van de buren.

Heb 2 platte daken boven mijn keuken en huiskamer en boven mijn slaapkamer, laten reparen van de zomer 1600 euri weg maar is nou wel weer goed.

Succes verder met die ellende.

Gr Einte

Citaat van: aleva000 op dinsdag 22 december 2009, 16:29:29

Citaat van: Rutger op woensdag 16 december 2009, 19:30:50
AutoCAD is geweldig! Ik maak er al jaren m'n baanontwerpen mee.
Zo'n stuklijst me raildelen heb ik voor K en M ook zelf gemaakt. Alleen C-rails niet, want die heb ik niet :D.

dat klopt, dat ik heb ik vroeger ook gedaan. Ook voor fleischman trouwens, want een kennis wilde van mij ook een ontwerp op basis van Fl rails. Erg handig. En inderdaad meteen een stuklijst uitprinten.
Heb het geheel helaas op een oude pc staan (386 met Acad v11). Die heb ik gelukkig wel bewaard, maar opgeborgen wegens plaatsgebrek. Kan dus niet snel ermee aan de slag (zou er bijna zin in hebben).
groeten,
willem

Ik heb inmiddels Autocad 2010. Dat is even andere koek zeg. Vanavond op de club maar eens het een en ander uitproberen.
Als je eenmaal met cad overweg kunt is het inderdaad een fijn programma.

Citaat van: Einte op dinsdag 22 december 2009, 16:42:00
Hallo Rieske,
Ik heb ook een lek gehad in mijn platte dak, er stond een laag troep op van bladeren etc.
Die heb ik weggehaald, alles zat voor de overloop naar de goot  :shock: :shock:
Nooit op gekeken kon ook niet heb geen ladder, die moest ik lenen van de buren.
Heb 2 platte daken boven mijn keuken en huiskamer en boven mijn slaapkamer, laten reparen van de zomer 1600 euri weg maar is nou wel weer goed.
Succes verder met die ellende.
Gr Einte

Ik mag toch aannemen dat het woning bedrijf voor de kosten opdraait.
Een ding is zeker ik betaal niets.lol

Citaat van: Rieske op dinsdag 22 december 2009, 16:35:45
Ja Einte, zo lijkt het wel te gaan. Maar nog een uur geleden kwam ik er bij toeval achter dat ik een mega lek in deze kamer heb afkomstig van het platte dak. De kamer heb ik ooit behangen en omdat het behang ineens los hing dacht ik altijd dat ik te weinig behangplak had gebruikt. Echter omdat de dooi ingezet lijkt te zijn was deze muur ineens zeiknat. Dat is me nooit eerder opgevallen omdat het gordijn er altijd voor gehangen heeft. Het woning bedijf heeft de aanemer al gebeld maar die kunnen het dak nog niet op ivm sneeuw, ijs en de dooi. Dus dat wordt even afwachten hoe het verder gaat verlopen. Ik ga ervan uit dat ze binnen niets hoeven doen. Anders ben ik aardig in de aap gelogeerd. reparatie? Ja dat zal wel hetr nieuwe jaar worden.

Hallo Rieske,

Toevallig had ik in het dak van de kamer waar mijn modelbaan moet gaan komen ook ooit een lekkage, die zich toonde toen het dak vol lag met sneeuw en ijs. Ik heb toen een bitumen reparatie set gekocht, wat bestaat uit stroperige zooi, waarmee ik onder water het lek kon dichten. Ik weet niet meer wat ik hiervoor heb gebruikt, maar het heeft zich goed gehouden. In de lente daarop volgend heb ik vervolgens mijn gehele platte dak laten herstellen.

Succes ermee.

Groet,
Ronald

Hoi Ries,

Dat is balen zeg een lekkage, met sneeuw op het dak komen die altijd bovenwater.

Je gaat trouwens als de brandweer, ik neem aan dat het bovenste nivo er weer afgaat en je eerst alles daaronder in orde gaat maken.

Ik ben zelf ook weer bezig op het moment, als het goed is branden er zo 2 seinen op de baan en als het mee zit 3.

Spreek je,

Peter / degeluidsman.

Citaat van: Rieske op dinsdag 22 december 2009, 16:47:05

Citaat van: Einte op dinsdag 22 december 2009, 16:42:00
Hallo Rieske,
Ik heb ook een lek gehad in mijn platte dak, er stond een laag troep op van bladeren etc.
Die heb ik weggehaald, alles zat voor de overloop naar de goot  :shock: :shock:
Nooit op gekeken kon ook niet heb geen ladder, die moest ik lenen van de buren.
Heb 2 platte daken boven mijn keuken en huiskamer en boven mijn slaapkamer, laten reparen van de zomer 1600 euri weg maar is nou wel weer goed.
Succes verder met die ellende.
Gr Einte

Ik mag toch aannemen dat het woning bedrijf voor de kosten opdraait.
Een ding is zeker ik betaal niets.lol

Dat nadeel heb ik wel een eigen huis dus alles zelf betalen  :shock:

Gr Einte

Rieske,

Wel besturingssysteem ga je gebruiken. Heb je ervaring met de CS2?.

Ik heb er nog wat vraagtekens mee tijdens de opbouw en de beschrijving is zeer beknopt.
Hoeveel opstelsporen komen er in je schaduwstation.

Je hebt trouwens een mooie ruimte om te bouwen. Wel balen van de lekkage maar je hoeft over het algemeen niet bang te zijn dat men binnen moet wezen voor de reparatie. De kans is groot dat het bij het gootstuk zit en dan is het snel opgelost.

Trouwens nog bedankt voor het adviseren hoe ik foto's moet plaatsen het is gelukt. Alleen de eerste foto had ik wat te groot gehouden ik weet nu wat de richtlijnen zijn en dat gebeurt me dus geen tweede keer.

Groet

Ronald

@Ronald,

ik heb 'n Ecos en wil in samenwerking met Koploper alles gaan besturen.
Jij bent niet de enige met vraagtekens, voor het schaduwstation wil ik zoveel mogelijk opstel sporen gebruiken. Gisteravond weer/verder aan het stoeien geweest, ik heb wel 'n plan maar volgens mij is er meer uit te halen. (tekeningen volgen nog)

Ja, de lekkage, heb er maar een foto van gemaakt.
Mijn Oma zei altijd: niet gepist toch nat. (zie maar)



I.v.m. de hoogte van de baan heb ik ook maar een opstapje gemaakt.
Het hoogste spoor zal staand ongeveer op ooghoogte komen, maar dat is net iets te hoog om aan de baan te werken.
De gemiddelde ooghoogte is 165cm, mijn tafelhoogte is 125, wat inhoudt dat ik 40cm over heb om 3 tot 4 niveau's te maken.
Het opstapje is niet moeders mooiste maar hij doet goed zijn werk.

Citaat van: degeluidsman op dinsdag 22 december 2009, 17:19:55
Hoi Ries,
Dat is balen zeg een lekkage, met sneeuw op het dak komen die altijd bovenwater.
Je gaat trouwens als de brandweer, ik neem aan dat het bovenste nivo er weer afgaat en je eerst alles daaronder in orde gaat maken.
Ik ben zelf ook weer bezig op het moment, als het goed is branden er zo 2 seinen op de baan en als het mee zit 3.
Spreek je,
Peter / degeluidsman.

Ja die seinen zien er geweldig uit. Zal de volgende keer in Houten ook mijn zinnen daarop gaan zetten

Hoi Ries.
Dat is een hele beste lekkage! :?
Blijkbaar niet alleen maar kruipsneeuw, maar echt serieus lekwater.

Jammer dat dit net gebeurt in de periode dat je lekker aan de baan kunt werken, wat moet je nu met al die plotselinge extra vrije tijd?
Of kun je gewoon verder met de baan?
En anders maar wat extra bezoeken afleggen, dat verzacht de (lekkage) pijn een beetje! :lol:

Tot ziens.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.

Citaat van: AlbertJan op woensdag 23 december 2009, 11:42:38
Hoi Ries.
Dat is een hele beste lekkage! :?
Blijkbaar niet alleen maar kruipsneeuw, maar echt serieus lekwater.
Jammer dat dit net gebeurt in de periode dat je lekker aan de baan kunt werken, wat moet je nu met al die plotselinge extra vrije tijd?
Of kun je gewoon verder met de baan?
En anders maar wat extra bezoeken afleggen, dat verzacht de (lekkage) pijn een beetje! :lol:
Tot ziens.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.

Ik ben even, me vasthoudend aan de deur, over het balkon gaan hangen en precies op die plaats van de lekkage zit de afvoer van het platte dak. Ik heb sterk het vermoede dat de aansluiting tussen dak dakafvoer richting regenpijp defect is. Heb er even een plaatje bij gezocht, om aan te geven wat ik bedoel.


De kerstdagen komen eraan en ik moet nog van alles in huis halen, plus 'n vriendin van me is morgen jarig. Moet nog cadeau kopen en nog even bij de Marklin winkel wat kleine onderdeeltjes halen. Vanavond nog een etentje van het werk. Dus vandaag en tot na de kerst zal er maar matig tot bijna niet gewerkt worden aan de tafel, wat overigens gewoon doorgang kan vinden, mits ik niet teveel andere dingen moet doen.lol

Hallo Rieske,

Dat zei de dakdekker ook tegen mij dit is het zwakke punt van een plat dak  :shock:

Succes er mee  :D

Gr Einte

Hé Einte,

het zal toch wel goed komen?
Ik heb een geluk, ik hoef er niet voor thuis te blijven en het kost me niets.
Het is alleen niet te hopen dat de lekkage de onderverdieping/woonkamer weet te halen.
Zelfs op de buitenmuur slaat het vocht er al doorheen. Als dat maar goed gaat????

We gaan het meemaken.

Hallo Rieske,

Het koste mij een snipperdag.
In de huiskamer heeft het ook gelekt het plafond had kringen, zag ik veel later pas :?
Huisje is 108 jaar oud dan weet je het wel, de schuur 10 jaar dat scheelt een hoop in elende.

Eerder dit jaar is ook mijn cv ketel vernieuwd, die huur ik maar  :?

Plus een gasrekening van 1200 meer dan normaal  :shock:

Dus op dat gebied heb ik het ook wel gehad.

Gr Einte

Ben ik blij, dat wij een houtkachel hebben ingebouwd!

Die seinen, komen die van henkens, of van de nzh-hobbyclub?
Roy

Citaat van: Big-Roy op woensdag 23 december 2009, 12:20:00
Ben ik blij, dat wij een houtkachel hebben ingebouwd!
Die seinen, komen die van henkens, of van de nzh-hobbyclub?
Roy

@ Roy
Bij mijn weten zijn ze van de laatste. Ze staan ook in Houten. Als je binnen komt links de laatste gang

Kon het (weer) niet laten, heb vandaag 'n Rivarossi IRM aangeschaft voor onder de (overigens niet gezette) kerstboom.
Ben er weer blij mee.

Citaat van: Rieske op donderdag 24 december 2009, 18:33:42
Kon het (weer) niet laten, heb vandaag 'n Rivarossi IRM aangeschaft voor onder de (overigens niet gezette) kerstboom.
Ben er weer blij mee.

Haha,

Ik wist het wel toen je me belde, die gaat hem kopen  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

De IRM is toch wel een mooi model voor op de Nederlandse baan  :D :D heb je hem al laten rijden of ligt er nu helemaal geen rails op dit moment.


Fijne dagen,

Peter / degeluidsman.

Citaat van: degeluidsman op vrijdag 25 december 2009, 09:56:17

Citaat van: Rieske op donderdag 24 december 2009, 18:33:42
Kon het (weer) niet laten, heb vandaag 'n Rivarossi IRM aangeschaft voor onder de (overigens niet gezette) kerstboom.
Ben er weer blij mee.

Haha,
Ik wist het wel toen je me belde, die gaat hem kopen  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
De IRM is toch wel een mooi model voor op de Nederlandse baan  :D :D heb je hem al laten rijden of ligt er nu helemaal geen rails op dit moment.
Fijne dagen,
Peter / degeluidsman.

Ja kerel, het is een ziekte. Ben de kerstdagen bij Netty dus hij heeft nog niet op de baan gestaan. Die ik overigens nog moet gaan leggen.
Jullie ook fijne, warme en gezellige dagen gewenst.

Citaat van: Rieske op vrijdag 25 december 2009, 10:30:47

Citaat van: degeluidsman op vrijdag 25 december 2009, 09:56:17

Citaat van: Rieske op donderdag 24 december 2009, 18:33:42
Kon het (weer) niet laten, heb vandaag 'n Rivarossi IRM aangeschaft voor onder de (overigens niet gezette) kerstboom.
Ben er weer blij mee.

Haha,
Ik wist het wel toen je me belde, die gaat hem kopen  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
De IRM is toch wel een mooi model voor op de Nederlandse baan  :D :D heb je hem al laten rijden of ligt er nu helemaal geen rails op dit moment.
Fijne dagen,
Peter / degeluidsman.

Ja kerel, het is een ziekte. Ben de kerstdagen bij Netty dus hij heeft nog niet op de baan gestaan. Die ik overigens nog moet gaan leggen.
Jullie ook fijne, warme en gezellige dagen gewenst.

Ach Ries,

De meeste vrouwen hebben dat met schoenen en wij met treinen  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Als de potomonnee het toelaat is het toch geen probleem.
Maar dat komt wel goed met die 13e maand  :cry: :cry:

Fijne dagen,

Peter / degeluidsman.

CiteerDe meeste vrouwen hebben dat met schoenen en wij met treinen   

           

ik ben altijd blij als mijn vrouw weer op zoek gaat naar een paar nieuwe laarzen .
dat betekend dat er ook weer en nieuwe lok kan komen hahahaha :D :D

o ja en deze baan gaat er al goed uitzien. flink timmerwerk in ieder gaval. ben benieuwd hoe de rest eruit gaat zien.

groet rene

oei oei,erg om te zien dat er een lek is in je treinkamer,het beste wat je kan doen is een bouwontvochtiger huren om het vocht uit de muren te trekken.want anders blijf je met water in je muren zitten,en das echt niet gezond.ook niet voor je eigen en je treinen en sporen,hopelijk neem je mijn raad in goede aarde.



groeten peter(ke33)

fijne dagen gewenst

Hallo Kerel,

Geluk bij een ongeluk wees blij dat je geen complete modelbaan had liggen want dat had de schade nog erger geweest.

Ben je nu ook op het idee gekomen om echt water op je modelbaan toe te gaan passen want dan hoef je niet met verschillende kleuern te werken. :)

Maar nee het is balen lekkage en hoop vor je dat het gauw is opgelost dat je weer gauw verder kan met de bouw en anders kun je er nog even bij gaan zitten op het bankje uit grootmoeders tijd.

Maar veel succes verder.

Groet Wim.

Nog fijne feestdagen gewenst namens Gretha en Mij.

Vandaag maar eens begonnen met wat rails leggen voor 'n schaduwstation.
Ben er nog niet zeker van of het dit gaat worden overigens.

Ik heb maar wat foto's gemaakt.
Het is een enorm verschil te noemen, qua geluid, met of zonder de isolatie onder de rails.

In het midden van de foto mijn laatste nieuwe aanwinst de IRM.

Rieske,

ziet er goed uit joh, ik ben alleen bang dat de bereikbaarheid van de sporen in je schaduwstation wel heel lastig wordt, zeker de achterste als de rest vol staat..... zelf probeer ik altijd ca 30 cm tussen de niveaus te hebben, en zelfs dan blijf je nog v=wel eens met je mouw achter een trein hangen :-(

Hallo Ries

Kijk kijk eens aan, de diensten worden al gereden  8)

Citaat van: Wasmi op zondag 27 december 2009, 13:35:20
Rieske,

ziet er goed uit joh, ik ben alleen bang dat de bereikbaarheid van de sporen in je schaduwstation wel heel lastig wordt, zeker de achterste als de rest vol staat..... zelf probeer ik altijd ca 30 cm tussen de niveaus te hebben, en zelfs dan blijf je nog v=wel eens met je mouw achter een trein hangen :-(

Ik heb de zelfde constructie (http://i107.photobucket.com/albums/m317/Blausee-Mitholz/web/CRW_9416_RJ.jpg) 11 cm hoogte. Als er op de achterste sporen wat gebeurd moet je de sporen er voor leegrijden, dan kan ik er bij. Ik vindt dat geen probleem.
Als je er voor zorgt dat er niets ontspoort dan hoef je er ook niet bij  :wink:

Mvg, Johan

Citaat van: Blausee-Mitholz op zondag 27 december 2009, 14:18:22
Ik heb de zelfde  11 cm hoogte. Als er op de achterste sporen wat gebeurd moet je de sporen er voor leegrijden, dan kan ik er bij. Ik vindt dat geen probleem.
Als je er voor zorgt dat er niets ontspoort dan hoef je er ook niet bij  :wink:

Mvg, Johan

ja precies.... als er niets ontspoord. Je zal maar op het achterste spoor iets hebben staan wat sluiting maakt (door ontsporen?), dan lukt leegrijden dus ook niet meer..... heb dat herhaaldelijk meegemaakt in een m-rail schaduwstation, maar toch ook voor m'n nieuwe ontwerp (C en K rail) besloten meer ruimte te maken. Ook schoonmaken wordt een stuk simpeler. Het blijft natuurlijk altijd een compromis, meer tussenruimte is ook niet altijd handig, het beperkt de ruimte naar boven, of je hebt nog maar heel weinig ruimte onder je baan.

Walter

Walter,

Overal is een mouw aan te passen, voor elk probleem is een oplossing.
Met deze hoogte heb ik een iedergeval geen moeite en ook nog geen onoverkomelijke problemen ondervonden.
Je kunt het wel hoger maken maar dan moet je de ruimte ook hebben. Met 3% helling kom ik precies op 11 cm uit. Wil je het 30 cm maken kom ik een iedergeval niet weg met 3% helling _{voor spiralen is geen ruimte}

Maar goes stel dat er wat gebeurd op het achterste spoor en je krijgt sluiting.
Kun je nog altijd de treinen die er voor staan loskoppelen en met de hand weg duwen  :wink:

Mvg, Johan _{die niet snel voor één gat gevangen zit  :lol:}

Hallo Rieske,

Wat heb jij onder je rails liggen, lijkt wel op gras of zo iets  :lol:  als het maar goed werkt.

Gr Einte

Ik heb als tussenruimte 11,5cm dat moet voldoende zijn om eventuele ontsporingen op te lossen.
(Walter brengt me wel op 'n idee om sectie's van het schaduw station spanningsloos te kunnen maken in geval van sluiting, ga ik een ei over leggen hoe dit easy te doen)
In totaal moet de trein 13cm klimmen en heeft daarvoor ±4,5mtr tot zijn beschikking. Dat moet voldoende zijn.
Ik heb isolatie materiaal gebruikt welke vaak voor laminaat gebruik wordt, deze heb ik bij de Praxis vandaan. Het zit op 'n rol van 15 of 25mtr mag ik even kwijt zijn. In ieder geval was het voor mijn baan voldoende. Niveau 0 is geheel bedekt met hout, de isolatie dempt enorm het geluid, welke anders zo 'n klankkast vormt.

hallo rieske,

knappe baan seg,ook je schaduwstation ziet er behoorlijk groot uit.scheeld het dan zoveel met die issolatie onder de sporen??


groeten peter

Peter, de platen hout fungeren als een klankkast ( zoals bij 'n gitaar) Leg daar maar eens 'n stuk isolatie op dan merk je het verschil gelijk. Ik wil de baan zo geruisloos mogelijk laten werken. Overigens ben ik er nog niet zeker van dat het schaduwstation zo blijft, ben wat uit de losse hand aan het leggen geweest. Het wordt tijd dat Houten weer in zicht komt want ik heb weer het nodige aan 172 en 188ers nodig.

Hoi Rieske,

Leuk om al jou materiaal eens op de foto te zien  :D

Daar zitten hele mooie exemplaren tussen, het is gelijk een line-up.

Ook ik denk dat het lastig wordt om bij de achterste sporen te komen als er iets aan de hand mocht zijn.

Dit probleem heb ik ook, daarom zijn de bovenste platen demontabel gemaakt dat kan ik er altijd bij al zal het wel een hoop werk zijn als straks de scenery erop staat.

Spreek je,

Peter / degeluidsman.

Rieske,

Ik hou zelf ook zo'n 13 cm ruimte aan en als je diepte niet meer dan ongeveer 85 cm bedraagt dan kun je er best wel bij als er iets met een trein is.
Het enige probleem wat is zelf ook heb dat is dat het niet mogelijk meer is om wat aan de sporen te doen omdat je dan meer ruimte nodig hebt om te werken.
Dus eerst testen, testen en nog eens testen voordat het bovendeel erop komt.

Het is trouwens wel super zoveel opstelsporen van zo'n lengte.

Wat is de dikte van het isolatiemateriaal en waar zet je dan de rails mee vast. Ik heb gebruik zelfklevend schuimband op de rol van 5 cm breed en 2 mm dik dan kan ik nog de orginele Márklin schroefjes gebruiken. Bij mij is er geen geluidsprobleem meer.

Groet

Ronald

Citaat van: M.user op zondag 27 december 2009, 23:40:08
Rieske,
Het is trouwens wel super zoveel opstelsporen van zo'n lengte.
Wat is de dikte van het isolatiemateriaal en waar zet je dan de rails mee vast. Ik heb gebruik zelfklevend schuimband op de rol van 5 cm breed en 2 mm dik dan kan ik nog de orginele Márklin schroefjes gebruiken. Bij mij is er geen geluidsprobleem meer.
Groet
Ronald

Het "kleinste" opstelspoor is 3,60 mtr. Dat is voor mij voldoende.

Uniclic ondervloer zo heet het isolatie materiaal welke ik heb gebruikt en is 3mm dik.

Ik zit er over te denken om sommige delen vast te schroeven, dus niet iedere rails.
Heb 'n proefje gedaan vanmiddag en dat heb ik in beeld gebracht. Zie hier onder.


Draai de schroef op de plaats waar je rails komt te liggen vast en er gelijk weer uit.


Zoals je kunt zien krijg je zo mooi te zien waar je een gat moet boren.


In dit geboorde gat stop je een rubber.


Het rubber mag niet dieper komen dan de isolatie, dus steekt 3mm boven de plaat uit.


Anders heeft je schroef te weinig houvast.


De schroef zonder rails, zoals het er onder de rail uit gaat zien


Zo ziet het eruit als de rails is vast geschroefd aan de tafel.

Het rubber zorgt ervoor dat de houten tafel niet als klankkast kan fungeren.
Op het moment dat er een verbinding is van schroef met het hout heeft isolatie onder de rails geen nut.
De trillingen zouden dan via de schroef weer bij het hout uitkomen, met dit rubber denk ik dit te kunnen voorkomen.

Een duidelijk verslag Ries, wat voor rubber gebruik je hier dan voor en hoe zet je dit vast in het hout.

Het lijkt erg bewerkelijk als het resultaat maar goed is  :D :D

Groeten,

Peter / degeluidsman.

Het rubber dat ik gebruikt heb lijkt een beetje op 'n gum. Harder rubber heeft geen nut.
Had ergens nog een rubber liggen en dat heb ik gebruikt.
Ik heb het gat iets kleiner geboord dan dat het rubber was en er gewoon in gedraaid.
Je zou het ook kunnen lijmen als je het gat op dezelfde diameter geboord hebt van je rubber.

Je bent vrij om zelf te bepalen op hoeveel plaatsen je de rails wilt vastzetten op je baan natuurlijk.
Ik vind het zelf belangrijk dat ik zo min mogelijk geluid via de houten platen terug hoor.

Citaat van: Rieske op maandag 28 december 2009, 16:32:55
Het rubber dat ik gebruikt heb lijkt een beetje op 'n gum. Harder rubber heeft geen nut.
Had ergens nog een rubber liggen en dat heb ik gebruikt.
Ik heb het gat iets kleiner geboord dan dat het rubber was en er gewoon in gedraaid.
Je zou het ook kunnen lijmen als je het gat op dezelfde diameter geboord hebt van je rubber.

Je bent vrij om zelf te bepalen op hoeveel plaatsen je de rails wilt vastzetten op je baan natuurlijk.
Ik vind het zelf belangrijk dat ik zo min mogelijk geluid via de houten platen terug hoor.

Zou je dit trukje ook niet met sileconenkit kunnen doen ??

Het is maar een idee.

Gr,

Peter / degeluidsman.

Citaat van: degeluidsman op maandag 28 december 2009, 16:42:14

Citaat van: Rieske op maandag 28 december 2009, 16:32:55
Het rubber dat ik gebruikt heb lijkt een beetje op 'n gum. Harder rubber heeft geen nut.
Had ergens nog een rubber liggen en dat heb ik gebruikt.
Ik heb het gat iets kleiner geboord dan dat het rubber was en er gewoon in gedraaid.
Je zou het ook kunnen lijmen als je het gat op dezelfde diameter geboord hebt van je rubber.

Je bent vrij om zelf te bepalen op hoeveel plaatsen je de rails wilt vastzetten op je baan natuurlijk.
Ik vind het zelf belangrijk dat ik zo min mogelijk geluid via de houten platen terug hoor.

Zou je dit trukje ook niet met sileconenkit kunnen doen ??

Het is maar een idee.

Gr,

Peter / degeluidsman.

Hallo Rieske,

Een paar druppels hete lijm wil ook wel helpen.

Gr Einte

Citaat van: Einte op maandag 28 december 2009, 17:45:23

Citaat van: degeluidsman op maandag 28 december 2009, 16:42:14

Citaat van: Rieske op maandag 28 december 2009, 16:32:55
Het rubber dat ik gebruikt heb lijkt een beetje op 'n gum. Harder rubber heeft geen nut.
Had ergens nog een rubber liggen en dat heb ik gebruikt.
Ik heb het gat iets kleiner geboord dan dat het rubber was en er gewoon in gedraaid.
Je zou het ook kunnen lijmen als je het gat op dezelfde diameter geboord hebt van je rubber.

Je bent vrij om zelf te bepalen op hoeveel plaatsen je de rails wilt vastzetten op je baan natuurlijk.
Ik vind het zelf belangrijk dat ik zo min mogelijk geluid via de houten platen terug hoor.

Zou je dit trukje ook niet met sileconenkit kunnen doen ??

Het is maar een idee.

Gr,

Peter / degeluidsman.

Hallo Rieske,

Een paar druppels hete lijm wil ook wel helpen.

Gr Einte

Hete lijm wordt hard Einte, het moet juist verrend zijn.

Gr,

Peter / degeluidsman.

Rieske,

dit vind ik nou echt een briljant idee!!! geweldig! Ben inderdaad benieuwd of het ook met siliconenkit gaat

Walter

Citaat van: Wasmi op maandag 28 december 2009, 18:49:51
Rieske,
dit vind ik nou echt een briljant idee!!! geweldig! Ben inderdaad benieuwd of het ook met siliconenkit gaat
Walter

@ Peter en Walter
Silliconenkit heeft volgens mij 'n paar nadelen:

Het zal eerst moeten uitharden eer je de schroef erin kunt draaien.
Daardoor kun je niet verder op het spoor waar je mee aan het werken bent en welke je op meerdere plaatsen vast wilt zetten.
Je moet dezelfde hoogte krijgen als je isolatie materiaal welke onder je rails ligt.
Dat kan wel, tijdens het boren laat je de de isolatie liggen en dan kun je de silloiconenkit tot de rand toe vullen. Maar ik denk dat het kliederen wordt. Silliconenkit aan je handen en mogelijk draag je het over op je rails. Stroomstoringen tot gevolg misschien?
Je moet goed oppassen dat je het gat niet te diep boort anders loopt je silliconen er weer uit.

Kortom, ik zet mijn zinnen meer op 'n rubbertje

@ Einte
lijm die volgens de lijmwijzer rubber en hout het beste met elkaar verbind lijkt me goed.
Misschien is dat wel hete lijm, moet ik eens bij de bouwmarkt gaan zien wat de computer daar "ophoest".
Misschien biedt het internet wel een lijmwijzer/oplossing. Ik zal eens Googlen.
De lijm mag best hard worden dat is geen probleem mijn hout is relatief ook hard of daar nou een lijmlaag bijkomt maakt niet uit.
De kern waar de schroef inkomt is zacht en daar gaat het om.

Hallo Rieske,

Vorig jaar had ik voor dat ik op het forum kwam een doos vol dempers en schroefjes voor M rail maar dat is zo veel werk 2 schroeven 2 dempers per rails.
Op het forum zag ik die blauwe plaat, die heb ik met dubbelzijde tape vast gezet een grote fout dat had ik met het lijmpistool moeten doen.
En nu ligt alle rails op die blauwe plaat en met hete lijm vast gezet, weet niet wat C rails doet met hete lijm smelten of zo.
Het idee wat jij hebt is niet zoveel werk als met die dempers voor M rails, C rails zit ook vaster aan elkaar.

Ik lijm nu mijn bergen er ook mee  :D kijk maar op mijn draadje.

Succes verder.

Gr Einte

Terugkomend op de lijmwijzer/adviseur.
Ik heb er een gevonden.
KLIK hier (http://www.bison.nl/NL/nl/advisor.do?chain=64c34e0fb957326ef016d3f) voor 'n lijmwijzer/adviseur

Ik heb onlangs een account aangemaakt op Skype. ( forum3rail_rieske )
Wat is Skype en wat kun je ermee?
Gratis bellen, videogesprekken en instant messaging via het internet. Het wordt ook wel VOIP genoemd Voice Over IP.
KLIK (http://nl.wikipedia.org/wiki/Voice_over_IP) voor meer info over VOIP.

Wat heb je nodig voor Skype?
Alles wat je voor Skype nodig hebt is een computer, 'n breedbandverbinding, speakers en 'n microfoon.
Dat heb je waarschijnlijk anders kom je niet op het forum uit.

Ik denk dat het voordelen kan bieden bij b.v. vragen en antwoorden die je hier zoekt en krijgt.
Het eindeloos heen en weer gaan van berichten ( ook op dit forum) schept soms onduidelijkheden.
Vaak wordt iets makkelijker uitgelegd via de telefoon ( en dat is waar Skype op lijkt, maar dan gratis ).
Ben je in het bezit van een camera kun je elkaar beelden van je eigen baan laten zien en je camera op je probleem/oplossing richten.

Bij het aanmaken van een account heb ik als voornaam ingevuld rieske en als achternaam de woonplaats. Dus niet mijn adres !
Ik wilde 3railforum gebruiken maar dat gaat niet, je moet namelijk met een letter beginnen.
Nou dan wordt het al snel  forum3rail_rieske
Nou zou het kunnen zijn dat jullie ook 'n account willen gaan aanmaken op Skype? Maak je het voor iedereen wel makkelijk als je ook begint met forum3rail_en dan je forumnaam.
Kortom het zou zo maar een aanwinst kunnen zijn voor op het forum en voor jezelf.

KLIK (http://www.skype.com/intl/nl/) voor de Skype pagina en het eventueel downloaden ervan.
Heb het onlangs voorgelegd bij Sascha en hij zou na zijn vakantie kijken om dit te installeren zodat je, indien gewenst je bij het forumprofiel kunt aangeven dat je Skype hebt.
Het is net als met een telefoon, geen zin pak je niet op.
Wil je van iemand meer duidelijkheid dan kun je hem 'n PB sturen en vragen of het ook via Skype kan?
Gemak en het internet dient de mens, bijkomend voordeel is dat je niet je privé telefoonnummer hoeft te geven.
Je kunt ook mensen blokkeren of gewoon Skype niet inschakelen.

Hallo Rieske,

Dit gebruik ik al bijna 5 jaar om naar mijn broer te bellen in Ierland naar z'n vaste nummer.
Voor 25 euro doe je bijna 3 maanden, ik gebruik het voor alle vaste nummers.

Ik denk er nu ook over om mijn skype naam hier op mijn profiel te zetten wel erg makkelijk.

Gr Einte

Citaat van: Einte op dinsdag 29 december 2009, 11:28:13
Hallo Rieske,
Dit gebruik ik al bijna 5 jaar om naar mijn broer te bellen in Ierland naar z'n vaste nummer.
Voor 25 euro doe je bijna 3 maanden, ik gebruik het voor alle vaste nummers.
Ik denk er nu ook over om mijn skype naam hier op mijn profiel te zetten wel erg makkelijk.
Gr Einte

Ja, zo dacht ik er ook over.
Je behoudt daarmee je eigen vetrouwde gegevens.
En je maakt SPECIAAL voor het forum 'n nieuw account aan.
Easy of te wel een stukje van het koekje (peace of cake)

Ik gebruik al 2 jaar skype , men peter woont in Bali ( indonisie) We bellen alleen via de pc naar elkaar..
Ik zal men skype naam ook hier tonen

Je schaduwstation ziet der lekker uit! doe zo verder!
Gr kenny

"Ik gebeurt al 2 jaar skype " nou moe ik gebeurt???

Type fouten kunnen toch gebeuren??
Gr kenny

Citaat van: kenny1647 op dinsdag 29 december 2009, 15:50:05
Type fouten kunnen toch gebeuren??
Gr kenny

Off-topic, Johnny maakt ze nooit, daarom fit hij altijd op een ander..........

Nu weer on-topic graag.

Mvg, Johan

Hallo Rieske,

Mijn skype adres staat onder mijn avatar.

Gr Einte

Oh jawel hoor, alleen ik doe de moeite om ze te vermijden wat niet van iedereen kan gezegd worden.  :D

Hallo Rieske,

Je hebt mooi Nederlands materiaal. Gebruik je een baanplan of leg je het gewoon neer?

MVG Dewey

Kort na de opening van de nieuwe M* winkel in 's-Hertogenbosch heb ik 'n, DRC2400 lichtsetje voor Roco 2400 gekocht voor mijn bruine 2437.
Voorheen had deze alleen maar 2 frontlampen. Dat is mooi, maar is het tegelijkertijd ook weer net niet.
Gisteravond op de club met iemand afgesproken om dat setje maar eens in te gaan bouwen.
De loc heeft nu sluitverlichting en L frontverlichting.
Ben er zeer tevreden over. M.a.w. ik kan het je aanraden, smoelt veel beter op je baan en voor het geld hoef je het niet te laten. (? 14,95)





Ik ga beide 2418 ook maar eens onder handen nemen, zo zonder sluitverlichting, dat kan mooier.
Ook hier weer voor ?19,95 ga ik dat gewoon doen.

Vanmorgen maar eens de stoute schoenen aangetrokken en m'n IRM voorzien van andere slepers.
Wat een MEGA verschil is dat geworden!!!
Het treinstel wist zich met veel pijn en moeite over de wissels te wringen ( hortte en stoten).
Bij lage snelheid op de wissels tilde de sleper de wielen van de rails zodat hij geen grip meer had. Met als gevolg 'n trein die tot stilstand komt, motortje blijft draaien want de wielen missen iedere vorm van grip.
Beide slepers die er standaard onder zitten heb ik vervangen. Alles na 'n idee van Binkie. (SUPER)
De ene is een fluister sleper geworden van Roco de andere van M*.

Ik heb er wat foto's van gemaakt, mogelijk dat ik die nog online zet ( later op de dag).
Een ding is zeker hij rijdt 200% beter over de baan als voorheen.
Ik ben er helemaal vrolijk van.

En Binkie natuurlijk bedankt voor de goede tip

Citaat van: Rieske op woensdag 30 december 2009, 15:23:23

Ik ben er helemaal vrolijk van.

Houden zo Rieske.. :D :D

Als je weer eens iets heb hoor ik het wel. ( 2418 gaat zelf wel lukken nu ? )

Grt peter

Om je een indruk te geven hoe ik het idee van Binkie tot uitvoering heb gebracht. (GENIAAL idee van hem trouwens)
Ik heb vanmorgen wat foto's gemaakt, hier alvast 'n kort fotoverslag van de ombouw naar andere slepers. (dit treinstel heeft 2 slepers)


Zie hier al gelijk het probleem, de sleper kan niet diep genoeg en deze tilt als het ware de wielen (treinstel) van de rails bij 'n wissel. Hij remt daardoor af of komt los van de rails te staan.



Dus sleper losgeschroefd en de M* sleper heb ik ontdaan van plastic en de omgebogen lipjes heb ik afgeknipt



Draad erop gesoldeerd en sleper met druppel secondelijn bevestigd.



Zie hier het verschil met foto 1, deze sleper kan "veel" dieper dan het raakvlak van wiel en rails.



Deze sleper heb ik verwijderd en het draadje los gesoldeerd.



Zijn vervanger, de fluister sleper van Roco.


Op stap 1 komt hij nu de wissels over zonder enig probleem.
Voorheen kwam hij met volle snelheid met veel "piepen en kraken" net 'n wisselstraatje door.
Dus ik werd er weer helemaal vrolijk van. Binkie (Peter) nogmaals dank, zeer nuttige tip van je !!


p.s. en ja het is te gek voor woorden dat de fabrikant 'n dergelijk treinstel, dat na mijn mening gewoon slecht is, op de markt durft te zetten. Zeker in 'n tijd waarin het allemaal wat moeilijker (b)lijkt te gaan moeten ze niet gaan inleveren op kwaliteit.

Hey Ries,

Dat is een mooi en duidelijk verslag  :D van de ombouw van jou IRM.

Top dat hij nu lekker rijd op je baan, mijn IRM zit nog in de doos en ik zou als lang bij Binkie langs zijn gegaan om deze ook onder handen te nemen en naar zijn baan te kijken.

Ik ga hem gelijk even mailen om een afspraak te maken  :D

Mvg,

Peter / degeluidsman.

Ik dacht eerst dat het een foto van mijn IRM was, maar het is toch die van jou  :shock:

Mooi gedaan Rieske, goed verslag ook.

Veel plezier met het herboren treinstel.

Grt Peter

Citaat van: Binkie op woensdag 30 december 2009, 18:46:59
Ik dacht eerst dat het een foto van mijn IRM was, maar het is toch die van jou  :shock:
Mooi gedaan Rieske, goed verslag ook.
Veel plezier met het herboren treinstel.
Grt Peter

Je weet niet half hoe blij ik ben.
En dat met de 2418 gaat lukken.
Project voor morgen?

Citaat van: degeluidsman op woensdag 30 december 2009, 18:35:26
Ik ga hem gelijk even mailen om een afspraak te maken  :D
Mvg,
Peter / degeluidsman.

En heb je de afspraak gemaakt. Misschien kunnen we samen als het op 'n redelijk tijdstip is?
Komt het niet uit geen probleem.

Ha die Ries!
Heel goed verslag, duidelijke foto's en héél goed gedaan! 8)
Zeker wel heerlijk nu, om zo'n mooi treinstel soepeltjes over de wisselstraten te zien glijden?

Maar inderdaad, gewoon te gek voor woorden dat dit standaard zo slecht rijdt! :shock:

Vriendelijke groeten,
AlbertJan. 

Hallo Rieske,

Je hebt een mooi verslag gemaakt van die modificatie.

Nou weer verder met je baan  :lol: :lol:

Gr Einte

Citaat van: AlbertJan op woensdag 30 december 2009, 19:41:11
Ha die Ries!
Heel goed verslag, duidelijke foto's en héél goed gedaan!
Zeker wel heerlijk nu, om zo'n mooi treinstel soepeltjes over de wisselstraten te zien glijden?
Maar inderdaad, gewoon te gek voor woorden dat dit standaard zo slecht rijdt!
Vriendelijke groeten,
AlbertJan. 

Hoi jarige Job, (Albert Jan)
Het blijft voor mij onbegrijpelijk dat ze een product van deze kwaliteit op de markt zetten. Je mag toch aannemen dat ze eerst allerlei testen doen voor ze het in productiie en of op de markt brengen? Dat is 'n goed woord, ze glijden nu door de wisselstraatjes. Heerlijk om te zien.

Citaat van: Einte op woensdag 30 december 2009, 20:12:11
Hallo Rieske,
Je hebt een mooi verslag gemaakt van die modificatie.
Nou weer verder met je baan  :lol: :lol:
Gr Einte

Nee ik ga voorlopig niet veel verder met m'n baan. Zit nu op Houten te wachten want ik heb weer wat materiaal nodig.
Mogelijk dat ik vandaag nog 2 locjes (2418) ga ombouwen maar eerst moet ik de nodige boodschappen in huis halen voor vandaag en morgen.

Rieske,

Als je onderstaande sleper gelijk had vervangen door een fluistersleper maakt dat het onderhoud wel zo gemakkelijk. Op enig moment zul je een keer de boel open moeten schroeven.



Mooi dat het stel fatsoenlijk kan rijden nu. :P

Gr, Ben.

Citaat van: woutje op donderdag 31 december 2009, 09:57:19
Rieske,
Als je onderstaande sleper gelijk had vervangen door een fluistersleper maakt dat het onderhoud wel zo gemakkelijk. Op enig moment zul je een keer de boel open moeten schroeven.

Mooi dat het stel fatsoenlijk kan rijden nu. :P
Gr, Ben.

Als je heel goed kijkt zie je dat de eerste en de laatste foto er heel anders uitzien.
M.a.w. die fluister sleper had daar nooit gepast, dan had ik behoorlijk wat van het plastic moeten vijlen om te zorgen dat ik de slepers dieper in het rijtuig moet zien te krijgen. En dat gaat me net iets te ver. Ja als ik de sleper moet wisselen kan ik tegen een probleem aanlopen,maar dat zie ik tegen die tijd wel. Dat mijn IRM nu goed over de baan rijdt vind ik belangrijker. Het is ook maar 1 druppeltje, denk dat het nog wel redelijk zal loskomen, met beleid?

Rieske,

Je hoeft Ben niets uit te leggen over fluisterslepers, die zet ze zelfs onder zijn frituurpan  :D :D
En die fluistersleper is inderdaad te dik om hier goed onder te passen.


Ik denk ook dat hij makkelijk weer loskomt voor eventueel onderhoud, en net als jij zie ik het dan wel weer...

Grt peter

Citaat van: Binkie op donderdag 31 december 2009, 12:22:25
Rieske,
Je hoeft Ben niets uit te leggen over fluisterslepers, die zet ze zelfs onder zijn frituurpan  :D :D
En die fluistersleper is inderdaad te dik om hier goed onder te passen.
Ik denk ook dat hij makkelijk weer loskomt voor eventueel onderhoud, en net als jij zie ik het dan wel weer...
Grt peter

Heb vanmorgen nog wat (modelspoor) boodschappen gedaan. Daar zitten ook wat slepertjes bij.
Altijd makkelijk als je er 'n keer een nodig hebt of inderdaad voor onder de frituurpan.
Verwacht overigens totaal geen problemen mocht die sleper er ooit onderuit moeten.
Het blijft gewoon een super oplossing van je.

Beste Rieske,
Slepers plakken doe ik met contactlijm. Plakt goed en is, indien nodig, makkelijk
los te snijden met een enigszins verwarmd mesje. Dan lijmresten loskrabben en de
nieuwe sleper weer vastplakken. Met contactlijm...

Citaat van: Nobody op donderdag 31 december 2009, 12:33:31
Beste Rieske,
Slepers plakken doe ik met contactlijm. Plakt goed en is, indien nodig, makkelijk
los te snijden met een enigszins verwarmd mesje. Dan lijmresten loskrabben en de
nieuwe sleper weer vastplakken. Met contactlijm...

Goede tip zal het eerdaags eens in huis gaan halen.
Maar volgens mij is de droog/uithard tijd wat aan de lange kant?
De sleper die ik heb moeten lijmen valt precies tussen 2 omhoogstaande stukje plastic.
Dus seconde lijm was in deze wel prettig anders moet ik indien ik contactlijm had gebruikt de sleper langer vast houden en ook nog op dezelfde plaats.
Maar goed 'n tube contactlijm is nooit weg.

Hallo Rieske,
Bij contactlijm moet men beide te plakken oppervlakken dun insmeren.
Dan ca. 10 minuten laten drogen. Dan het object plaatsen en lichtjes
aandrukken en dan zit het vast. Wel meteen goed plaatsen, want verschuiven kan niet meer. 

Vandaag mijn BR23  ('n omruil actie) maar eens op de baan gezet en wat proefrondjes laten rijden. Nou die rijdt weer goed over de baan. De vorige had last van een slechte MFX decoder. Deze is weer top.

Vanavond maar eens mijn Sik onder handen genomen. Decoder 52687 van ESU in zijn neusje gebouw. (is weer het neusje van de zalm). Uit de bodemplaat op 2 plaatsen een stukje gefreesd om de sleper genoeg ruimte te geven.  Hoe de sleper gemonteerd? druppel secondelijm. De volgende keer misschien contactlijm. Sleper onder de sik gemaakt en karren maar.Rijdt geweldig over m'n wisseltjes.

Hallo Rieske,

Weer stevig bezig geweest, en lekker spelen  :D

Ben weer aan het kleinen geweest.

Gr Einte

Citaat van: Rieske op maandag 11 januari 2010, 21:57:10
Vandaag mijn BR23  ('n omruil actie) maar eens op de baan gezet en wat proefrondjes laten rijden. Nou die rijdt weer goed over de baan. De vorige had last van een slechte MFX decoder. Deze is weer top.

Vanavond maar eens mijn Sik onder handen genomen. Decoder 52687 van ESU in zijn neusje gebouw. (is weer het neusje van de zalm). Uit de bodemplaat op 2 plaatsen een stukje gefreesd om de sleper genoeg ruimte te geven.  Hoe de sleper gemonteerd? druppel secondelijm. De volgende keer misschien contactlijm. Sleper onder de sik gemaakt en karren maar.Rijdt geweldig over m'n wisseltjes.

Dat heb je snel voor elkaar Ries.

Goed voorbeeld doet goed volgen  :D :D.

Nu AlbertJan nog, ga je er nog een filmpje van maken.

Mvg,

Peter / degeluidsman.

Rieske, hoe staat het met de bouw van je baan? Blijft zo stil, ik had meer vuurwerk van je verwacht  :roll: :mrgreen:

Mvg, Johan

P.s., betje laat maar nogmaals dank voor de BB  8)

Afgelopen weekend heb ik weer wat rails gekocht, dus het zat in de vertraging zeg maar.
deze week krijgt de baan weer zijn verdiende aandacht. Ben nu de Sik wat aan het modificeren. Die ik ook afgelopen weekend gekocht had in Houten

Hallo Rieske,

Ben benieuwd naar weer wat foto's van de bouw van je baan.

Groet

Ronald

Citaat van: Rieske op woensdag 13 januari 2010, 20:58:58
Afgelopen weekend heb ik weer wat rails gekocht, dus het zat in de vertraging zeg maar.
deze week krijgt de baan weer zijn verdiende aandacht. Ben nu de Sik wat aan het modificeren. Die ik ook afgelopen weekend gekocht had in Houten

Hallo Rieske,

Eerst de baan bouwen en dan de loc's zo wil ik het tenminste doen.

Succes verder met je baan  :D

Gr Einte

Ja Kerel,

Heb vandaag ook rails gekocht voor een testbaantje en na een uurtje lag het al op de grond ja ouderwets een vloerbaantje aat volgende week nog hout onder, wat er nog meer uit rolt hier later meer over.

Maar kunnen we nog wat verwachte van je, op korte termijn??? :) :) :)

Groet Wim.

Citaat van: Wim N op woensdag 13 januari 2010, 21:15:15
Ja Kerel,

Heb vandaag ook rails gekocht voor een testbaantje en na een uurtje lag het al op de grond ja ouderwets een vloerbaantje aat volgende week nog hout onder, wat er nog meer uit rolt hier later meer over.

Maar kunnen we nog wat verwachte van je, op korte termijn??? :) :) :)

Groet Wim.

Niet al te veel?lol

Dit zou wel eens een leuke scenery kunnen zijn op je baan. ( hoezo fantasie?)
Vandaag met vrienden wat bomen omgezaagd en toen het allemaal gebeurd was dacht ik aan 'n scenery.
Soms gaan dingen niet zoals je denkt dat ze zouden moeten gaan.
Kijk maar eens, hoe ook een boom ineens een rare draai kan maken.

( Foto verwijderd)
Tijdens het omvallen van de boom maakte deze ineens een rare draai. Ja je ziet het goed boven op het oude tuinhuisje.

Toch nog veilig op de grond gekomen
(Foto verwijderd)

Zo te zien te veel takken aan 1 kant. Dan kan je inzagen wat je wil maar dan gaat hij toch zijn eigen weg. Ik heb donderdag nog een treurwilg van een metertje of 17 omgelegd. Geweldig gezicht maar dan nog opruimen hè. En nu weer terug naar de treinen.

Het is in ieder geval origineel als je dit bij je baan toepast. Vooral omdat je het "goede" gevoel erbij hebt. :( :D

Gr Peter

Hoi Ries,

Wat zal jou vriend blij geweest zijn met jou hulp  :mrgreen: :mrgreen:

Wou hij in dat schuurtje geen treinbaan maken.


mvg,

Peter / degeluidsman.

Hallo Rieske,

Zo maak je geen vrienden  :shock: :shock:

Hoop dat het meevalt.

Gr Einte

Citaat van: degeluidsman op zaterdag 16 januari 2010, 16:42:40
Hoi Ries,

Wat zal jou vriend blij geweest zijn met jou hulp  :mrgreen: :mrgreen:

Wou hij in dat schuurtje geen treinbaan maken.


mvg,

Peter / degeluidsman.

zou ik nu niet meer doen... ik denk dat het schuurtje nu een beetje last heeft van lekkage... :mrgreen:

mooie baan rieske,hopen dat er bij jouw thuis geen bomen op je rails vallen,dat zorgt voor zoveel vertraging...

Hij heeft in ieder geval genoeg hout om warmpjes bij de open haard te zitten :)
Leuk om te lezen hoe je je sikje behandeld heb.

Groeten van Jarno

Het leuke is dat die vriend Hendrik-Jan heet. En ja Hendruik-Jan is ook tuinman. Hij kreeg opdracht om 5 bomen om te gooien/zagen.
Dus als je een open haard hebt dan wil je dat wel hebben. Dus ik samen met de tuinman en een andere vriend daar bomen aan het om zagen. Hendrik-Jan weet je zeker dat hij goed zal vallen? Jaaaaaaa geloof me nou. Gelukkig gaat de eigenaar van het huisje/schuurtje alles plat gooien dus de schade zal wel meevallen. Echter zal het verzekeringstechnisch er mogelijk anders uit gaan zien?

lekkage ? Praat me er niet over ik heb er ook last van. zie ergens anders in mijn topicje.

Citaat van: Rieske op zaterdag 16 januari 2010, 15:21:30
Dit zou wel eens een leuke scenery kunnen zijn op je baan. ( hoezo fantasie?)
Vandaag met vrienden wat bomen omgezaagd en toen het allemaal gebeurd was dacht ik aan 'n scenery.
Soms gaan dingen niet zoals je denkt dat ze zouden moeten gaan.
Kijk maar eens, hoe ook een boom ineens een rare draai kan maken.
ja het was koud, brrrrrrr.

Hoi Rieske, heb je het niet gefilmd voor in funniest home video's  :shock: dan brengt het misschien nog wat geld op.
Toch geen persoonlijke ongelukken gebeurd? Volgende keer eerst roepen " van onderen"  8)

vr gr Arie

Al het goede komt toch van boven? Nee gelukkig is iedereen nog heel. Huisje had het wel even heel zwaar. Eerst alle takken eraf gezaagd daarna gewoon met een touw er vanaf getrokken.

'n Briefje op mijn voordeur. De lekkage is gerepareerd !
Nou dat komt mooi uit, dus ik kan weer aan de slag.

Hallo Rieske,

Dat is dan weer mooi opgelost  :D  gefeliceteerd  :D

Gr Einte

hallo rieske,

kan jij ook weer aan je baan werken,ik kijk uit naar vorderingen.


groeten peter

Hallo Rieske,

Goed nieuws daar het het verre zuiden. :) :) maar de lekkage mag verholpen zijn maar geef je graag nog even een tip, wil je daarmee niet valse hoop geven.
Maar let op als het gaat dooien en dan weer regenen kan het zo weer gaan lekken dus blijf even allert.

Groet Wim.

Oh als je toch wat wilt gaan doen een minidiorama en wat scenery kunsten gaat uittesten kanok erg leerzaam zijn, dus hoop ik hiermee toch aan het werk te gaan zetten, toch niet te laten wachten op de dooi. :) :)

Dus kom je handen uit de mouwen.

Groet Wim.

Er staat al een vochtvreter binnen en de ramen staan ook al op 'n kier. Vocht, GET OUT !!!!
Ben al weer bezig met de helling naar niveau1, met mijn nieuw gemaakte hellings/weter/meter. Van 'n oud plenkske (plank) gemaakt. Ding werkt super en kost geen knoop.

Héé Ries.
Lees ik even jouw belevenissen niet, gaat er van alles (goed) fout! :shock:
Alleen de Sik ziet er prachtig uit, en nog goed rijden dus ook! 8)
Boom is minder (zul je op je kop krijgen? :roll:) maar wel goed voor een pracht modelspoor tafereel.
Lekkage dus weer opgelost en Ries dus ook weer aan het bouwen!

Succes met de verdere bouw.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.

Was die boom nu de oorzaak van de lekkage  :roll: _{als je nu maar niet van de regen in de drup komt.............}

Mvg, Johan

Citaat van: Wim N op woensdag 27 januari 2010, 19:07:21

Hallo Rieske,

Maar de lekkage mag verholpen zijn maar geef je graag nog even een tip, wil je daarmee niet valse hoop geven.
Maar let op als het gaat dooien en dan weer regenen kan het zo weer gaan lekken dus blijf even allert.

Groet Wim.

Hoi Kerel,

Ik bedoelde eigenlijk met de tip dat ze van buitenaf de lekkage hebben gerepareerd maar dat wil nog niet zeggen dat alles is ondooit en daar bedoel ik het houtwerk en ook onder het dakleer dat er nog water aanwezig kan zijn wat nu nog ijs is en later kan gaan dooien dus kan je het beste hier nog even rekening mee houden.

Groet Wim. 

Hé Ries,
Je topic van spaan naar baan gevonden. Als nieuweling moet ik nog wennen om zaken op het forum te vinden  :wink:
Zeker interessant om alles door te lopen. Brengt me weer mooi aan het twijfelen over mijn juist gemaakte eingen onderstel :(
Is wel al lang rustig op dit topic.
Groet
Etienne

O my G.d, hij is uit het stof herrezen dit topic.
heel toevallig ben ik van plan om dit weekend mijn baantje weer eens even aan elkaar te koppelen. Zodat ik weer een rondje kan rijden. Het ligt nu al zeker 4 maanden stil.

Maar Etienne waar twijfel je nu over?
Het onderstel? Wat heb ik zo anders dan?

To be con.............?

Ben benieuwd  :shock:  :lol: :lol:

Gr Einte

Nou ik heb 1 groot frame gemaakt op wielen van 260x150. Is de maximum afmeting die ik na maken als ik hem verrijdbaar wil houden. Zit namelijk op een zolder waar ik te maken heb met schuine kanten en ik wil wel meerdere lagen maar het overbruggen van de hoogte zal niet eenvoudig zijn ivm de meters die je nodig hebt om 15cm hoger/lager te komen. Dit in combinatie met de keerlussen die je eigenlijk moet hebben om niet alleen rondjes te rijden. :roll:
Je idee hoe je de hoeken hebt verstevigd vind ik een zeer goede.
Dus ja toch nog maar ffkes verker peinzen
Mvg Etienne

Dat zijn goede berichten Ries, dat je weer eens aan het rijden geslagen bent.

Ik zei het vrijdag nog tegen Willem, dat je meer met karton bezig was dan met rijden.

Na het rijden kriebelt het waarschijnlijk weer om meer te rijden.


Mvg,

Peter / degeluidsman.

Citaat van: degeluidsman op zaterdag 22 mei 2010, 12:15:38

Dat zijn goede berichten Ries, dat je weer eens aan het rijden geslagen bent.

Ik zei het vrijdag nog tegen Willem, dat je meer met karton bezig was dan met rijden.

Mvg,

Peter / degeluidsman.

Ja ja Peter,

Kan zo maar zijn dat Rieske straks met karton een oplossing heeft weten te vinden om wat betrefd het geluid van de C-rails terug weten te brengen. :lol:

Groet Wim. 

Citaat van: Rieske op woensdag 27 januari 2010, 18:51:36
'n Briefje op mijn voordeur. De lekkage is gerepareerd !
Nou dat komt mooi uit, dus ik kan weer aan de slag.

De verzekering heeft afgelopen week uitgekeerd. ( eindelijk, al moet ik wel zeggen dat ik was vergeten het te claimen, dus maandag gemaild en vrijdag was het geld al binnen)
Ik kan opzoek gaan naar 1 nieuwe rol behangpapier. 1? Ja, 1 want de rest gaat op aan nieuwe spullen voor mijn modelbaan. De hele muurtafel afbreken zie ik niet zitten, vandaar maar 1 rolletje behang.

Mooi en dan gauw weer verder bouwen  :mrgreen: :mrgreen:

Dat gaat nu makkelijk je kunt de baan leggen om je huisjes heen  :lol: :lol:

Succes er mee.

Gr Einte

Hoi Rieske,

Ik kijk er al naar uit hoe straks al die prachtige zelf gemaakte huisjes op je baan staan.

Succes met behangen.

Groet

Ronald