Hallo allen, na ruim 30 jaar geleden mijn eerste Märklin trein te hebben gekregen ga ik nu na een onderbreking van meer dan 15 jaar weer aan de slag. Wat toen was om te spelen als kind gaat nu mijn hobby worden. Mijn oude trein stond ruim 30 jaar bij mijn ouders op zolder. Heb nog foto's gemaakt als herinnering voordat ik afgelopen week de rails en de locs en wagons verwijderd heb. Nu bijna noodgedwongen (mijn moeder is ernstig ziek) toch het punt is gekomen om hem af te gaan breken krijgt de baan een nieuw leven. Inmiddels heb ik met de catalogus die ik nog had uit 1976 Ebay afgestruind en de nodige bestellingen geplaatst. Nu dat ik wat ouder en wat wijzer ben begrijp ik waarom vroeger soms de trein ontspoorde, haperde etc... Inmiddels heb ik met WinTrack een baan ontworpen (nog niet helemaal af) die ik wil gaan bouwen. Uitgangspunt is nu een goede baan met twee keerlussen en twee verdiepingen. De verdieping ontstaat via een helling met de originele Märklin brug waarna de baan een berg in gaat of op een verhoogd landschap met tunnels daaronder. Heb gekozen voor een L opstelling die ik eventueel nog uit kan breiden naar een U vorm (aan de zijde van de keer lussen). Daarnaast wordt de tafel vanwege de zolder en mijn rug 1 meter hoog. De oude tafel uit mijn kindertijd was 70 cm hoog. Daar kon ik nog onder doorkruipen en toen was mijn rug nog jong :wink:
Hier onder mijn ontwerp. De foto's van mijn oude baan zal ik jullie besparen voordat de tranen in jullie ogen springen :lol:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdYIkky6dUoCM_AJ3QbLTUFBGpB8u3FgeKuiqMl6aTto=/http://www.wvschijndel.nl/Plattegrond-versie-1c.JPG)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFNMMnLkijznqvcY94aJZzV8AlnnLb8NFNTG6ls5ZYeI=/http://www.wvschijndel.nl/Plattegrond-versie-1c-lucht.JPG)
Hoi Chrisant,
Ik vind het plan er leuk uit zien, maar ik ben bang dat je met name bij de keerlussen in de knoop komt met de stijgingspercentages (advies max. 3%).
Ik ben erg benieuwd wat voor scenery je wilt gaan maken??
mvg
Marco
Inderdaad het stijgingspercentage baart mij ook zorgen. Ik heb her en der wel rond gekeken maar de meningen lopen toch nog uiteen tussen de 3 en 5%. De rekenmachine heb ik er nog niet bijgehaald om te weten hoeveel milimeter ik mag stijgen op een railstuk van 180 mm. Ik ben uit gegaan van 9mm voor de brug maar bij die lussen is het inderdaad steiler. Kan zijn dat ik de linkse helling laat vervallen (kruising wordt dan een wissel) en dat ik bij de andere lus de helling verleg zodat de linkse wissel omhoog komt en ik het zij spoor dan weer laat dalen. Ik ga uit van een hoogte van 7 cm tussen de twee niveaus.
Wat adviseren jullie als pijlers? Originele Märklin of is er een goed alternatief?
7cm tussen de niveaus is niet voldoende, zelfs niet als je alleen maar stoom en diesel rijdt. Je moet rekening houden met de hoogte van je M-rails (ca 1 cm) en evt dikte van de plaat waar de rails op ligt. Je komt dan al gauw op minimaal 9 cm.
Daarnaast, 5% is heeeel erg steil, vooral als het ook nog eens in een bocht is. Daarnaast kun je niet in één rails van 0% naar je maximale steiging, de knik wordt dan zo groot dat grote risico's loopt met bedrijfszekerheid en op ontsporingen. Beter is het om een geleidelijke overgang te maken van vlak naar steiginh en omgekeerd. in de praktijk betekent dat dat je pas na ca 2 rails op je maximale steigingspercentage kan zitten, zelfs al is dat 'maar' 3%
suc6 met puzzelen ;-)
Citaat van: Wasmi op woensdag 17 juni 2009, 12:51:20
7cm tussen de niveaus is niet voldoende, zelfs niet als je alleen maar stoom en diesel rijdt. Je moet rekening houden met de hoogte van je M-rails (ca 1 cm) en evt dikte van de plaat waar de rails op ligt. Je komt dan al gauw op minimaal 9 cm.
Daarnaast, 5% is heeeel erg steil, vooral als het ook nog eens in een bocht is. Daarnaast kun je niet in één rails van 0% naar je maximale steiging, de knik wordt dan zo groot dat grote risico's loopt met bedrijfszekerheid en op ontsporingen. Beter is het om een geleidelijke overgang te maken van vlak naar steiginh en omgekeerd. in de praktijk betekent dat dat je pas na ca 2 rails op je maximale steigingspercentage kan zitten, zelfs al is dat 'maar' 3%
suc6 met puzzelen ;-)
Je hebt een mooi baanplan :D :D
Ik heb met legoblokjes geprobeerd om een heling te maken, maar als je een blokje als eerste nam dan kreeg je problemen met de rest die er achter hangt , wagons die ontkoppelden dan spontaan ook als boven was, en je gaat niet meer omhoog dan gebeurde dat ook.
Bij de eerste rail iets minder stijl omhoog.
Kwam uit op ongeveer elf twaalf lengtes M rail, of 2 meter, voor 10 centimeter omhoog.
Daar moet je je baanplan op maken.
Na enkele weken hobby'en heb ik inmiddels mijn tafel + sporenplan liggen. Ik wacht nog op enkele stukjes rails en wat pijlers maar daarna kan ik alle wissels aan gaan sluiten en dan kan ik me gaan storten op de scenery.
Ondanks de geringe hoogte kan elke wagon onder alle onder doorgangen door en heb ik ook geen problemen in de bochten.
De baan bevat twee keerlussen die boven elkaar liggen.
Hier de foto's.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdd_wC-Fzm-Aox7qjOQVDn99JqlrSHkSR6JnQN_ld3Vg=/http://www.chrisant.nl/foto/2009/TreinJuli2009-11.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sC-o54G_CFjjJFNXmCVTeFaOzJxlBWGebLTZRAU-FRVc=/http://www.chrisant.nl/foto/2009/TreinJuli2009-12.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svYXOjFieBe9zjzfLYFhisKTcXHRVtwRiJSHsJYEdBnc=/http://www.chrisant.nl/foto/2009/TreinJuli2009-13.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sw9nWWRYzONm0VPj8HIiNXGqBeoNSz1mVq6f4SaAlNAE=/http://www.chrisant.nl/foto/2009/TreinJuli2009-14.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUZV21ZYY0oLledt9WLHt3RrVpXJhht0w13vjW_fRRxg=/http://www.chrisant.nl/foto/2009/TreinJuli2009-15.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJqX2KzABCJNB4yybIyCQbZCJ5JKp4zhX7-n-o6jYtHs=/http://www.chrisant.nl/foto/2009/TreinJuli2009-16.jpg)
ziet er goed uit
ik ben benieuwd naar je vorderingen
complimenten
groet robert
hallo chrisant,ziet er heel mooi uit seg kijk uit naar verdere vorderingen van jou .
groeten peterke33
Ziet er leuk uit,
Ga je analoog rijden?
Ik ga dit draadje in de gatem houden, ga zo door. :D
Gr Einte
Hoi Chrisant,
Mooie baan heb je. Zet dit draadje als M-rails rijder bij mijn favorieten.
Kijk al uit naar volgende update.
Groetjes
Henk
Hallo,
Leuke M-rails baan zeg. Leuk om te zien dat er de laatste tijd weer wat M-rails banen bij zijn gekomen! 8)
Wat me opvalt is dat je diverse sporen hebt liggen, maar dat het geheel rustig aandoet. Je hebt leuke rij- en rangeermogelijkheden, vooral door de opstelmogelijkheden bij het stations(?)gebied, en het afgelegen rangeercomplex. Complimenten! 8) Ik gok dat het gebied op de eerste foto rechts inderdaad het station wordt??
Groeten en succes met de verdere aankleding.
Bedankt voor jullie reacties.
Inderdaad ga ik gewoon ouderwets analoog rijden.
Station komt inderdaad rechts.
Heb de afgelopen week echt flink geshopt op Ebay en dan met name Ebay Duitsland.
Wacht nog op een paar ontkoppel rails en stootblokken en dan is de het banenplan af.
Nog even mijn doorgebrande 32VA trafo vervangen door een nieuwe en dan is dat ook geregeld. De oude 10VA is absoluut niet toereikend met zo'n baan.
Ik hou jullie op de hoogte.
Hallo chrisant,
He mooie baan met lange trajecten kun je met lange treinen op rijden, dan alles met K-rails ja dat heb toch wel wat je het nu zo allemaal ziet liggen.
Maar even een vraag en en een tip.
Waarom heb je de tafel strak tegen de muur vast gezet want als ik kijk heb je aan de voorkant genoeg ruimte.
Je heb een aardig diepe modelbaan en als je de afel nu helemaal en halve meter van de muur af zal houden kun je er altijd achter langs en kun je overal makkelijk bij ook vor foto's te meken is heel mooi om dat van beide kanten te kunnen doen.
Maak de hoeken aan de achterkant ook dan een beetje rond blijf je nergens achter haken en ja in de bochten liggen ook gebogen rails dus genoeg ruimte lijkt me dan.
Ik zelf heb mijn modelbaan inverband een schuine kap wel helemaal tegen de achterwand maar als er wat gebeurt moet je er wel bij kunnen.
Veel succes geef alleen even een tip waarbij je het nog altijd kan doen maar neem het zeker in overweging.
Groet Wim.
Hallo chrisant,
Doe je ook een ringleiding onder je baan voor de stroomvoorziening van je baan, het is wel aan te raden ivm. slecht kontakt van de m rails.
Ik heb ongeveer om de meter de bruine en rode draad aan een ringleiding liggen.
Zie mijn draadje , het is wel even een rotklus maar je hebt er later veel plezier van, de treinen rijden veel beter.
Gr einte
het is grappig om die kleine locs op zo'n grote baan te zien
je hebt daar wel een fortuin aan grasmat liggen, hoor.
Tja, ringleiding is misschien geen slecht idee. Ik heb de beschikking over 10 aansluitrails die ik voornamelijk ga gebruiken voor de rangeersporen. Een paar wilde ik nog gebruik voor een soort "stop" vakken. Maar misschien is het niet onverstandig om een soort ringleiding te maken of in ieder geval de baan op een paar plaatsen van spanning te voorzien.
De ruimte die ik daar heb is 3.20 x 3.10. Dit is onder de schuine kant van het dak. Ik heb de tafel als het ware daar klem tussen gezet. Van de schuine kant afhalen heeft geen zin omdat ik er achter toch niet bij kan. Heb wel een gat in de tafel gezaagd onder de verdieping links. De steenmuren die ik van Noch ga plaatsen worden op een demontabele manier geplaatst zodat ik deze kan verwijderen indien het onverhoopt fout gaat.
Ik heb bewust gekozen voor grasmatten. Dit om meteen al een goede basis ondergrond te hebben. Vroeger heb ik zoveel liggen kloten met lijm en 20 verschillende soorten strooisel. Ik zal straks natuurlijk hier en daar wat strooisel en struiken gebruiken om het strakke eruit te halen. Grasmatten waren ongeveer 70 euro bij elkaar. Zo duur is dat ook weer niet.
Ik heb al voor 500 euro aan rails, locs etc.. gekocht de afgelopen maand via Eb@y. Ik ben blij dat ik nog een 35 tal huisjes, kerken, stations etc.. heb want die bouwpakketten kosten tegenwoordig een fortuin. Ik ga overigens een selectie uit die 35 maken want ze passen er niet allemaal op.
Oja, ik kan mijn L-vormige opstelling nog altijd uitbreiden naar een U vorm. Dat betekent nog 2 m2 er bij. Mijn vrouw weet er al van :wink:
Een goede raad voor bouwpaketten : zoek eens op Eb*y Duitsland.Ze zijn daar spotgoedkoop en meestal komen er slecht 10 euro verzendkosten bij.Ik heb aan totaal voor 480 euro huizen,kerken,stationskappen enzo besteld en een winst gemaakt van +- 1400 euro tov Belgie.Simpel voorbeeld de glazen perronsoverkapping kost hier 89 euro en ik heb voor 4 stuks inclus verzendkosten uit duitsland 99 euro betaald.Een winst van 257 euro.
Je hebt al een aardig baantje liggen. Het ziet er god uit. Volgens mij is je stijgingspercentage intussen ook helemaal goed of niet soms?
Veel succes met de verdere bouw en het shoppen op Ebay :wink:
Mathijs 8)
De helling naar de boogbrug is helemaal in orde (3 a 4 %) en de andere helling is wat steiler (4 a 5 %) maar de locomotieven trekken het wel.
Daarnaast heb ik maar een onderdoor hoogte van tussen de 7 en 7.5 cm maar dat is voldoende. Ik weet wel dat de meesten een iets hoger hoogte adviseren maar dit kan zo. De dikte van de platen die de verdieping vormen is ook maar een mm of 4 mdf.
Hoger ging ook niet i.v.m. het schuinlopende dak en het banen plan. Ik heb alles getest met hoogste wagon (de auto transporter van auto & slaapwagon) en het gaat goed.
Krijg nou wat, ik begrijp dat de starter van dit topic een oud collega van me is!
Heel heel leuk, ben zeer benieuwd naar zijn vorderingen. Ik blijf je volgen Chrisant. Nu zijn
er al 3 collega's met M* aan het stoeien en ook al 'n ex collega.
Was al gezellig op het forum maar het wordt nu nog gezelliger zeg maar.
Je hebt een aardig mooie baan maak er wat moois van.
Even een vraag met welk programma heb je die baan tekeningen gemaakt?
Ik denk Wintrack Alves
Tja, even weggeweest van het forum. Tekening is overigens met Wintrack 8.0 gemaakt.
Leuk om te horen dat mijn ex-collega's ook Marklin fanaten zijn. Dat je daar na zoveel jaar achter komt.
Binnenkort ga ik wat foto's maken. De baan ligt er nu helemaal en alle wissels zijn aangesloten.
Transformators en de schakelkastjes zijn geplaatst op een uitschuifbaar plateau onder mijn tafel.
Inmiddels heb de muren geplaatst tussen het basis- en eerste niveau. Ben nu bezig met de installeren van de seinen. Wil op de belangrijkste punten seinen zetten in combinatie met de wissel en baanvakken. Dus nu op zoek naar seinpalen. Ga ook kijken hoe ik de baan semi-automatisch kan maken met behulp van schakelrails zoals 5146.
Citaat van: bellejt op zondag 12 juli 2009, 18:35:04
Een goede raad voor bouwpaketten : zoek eens op Eb*y Duitsland.Ze zijn daar spotgoedkoop en meestal komen er slecht 10 euro verzendkosten bij.Ik heb aan totaal voor 480 euro huizen,kerken,stationskappen enzo besteld en een winst gemaakt van +- 1400 euro tov Belgie.Simpel voorbeeld de glazen perronsoverkapping kost hier 89 euro en ik heb voor 4 stuks inclus verzendkosten uit duitsland 99 euro betaald.Een winst van 257 euro.
Die goede raad geldt ook voor andere modelspoorzaken !
Wie goed zoekt, wordt beloond met forse kortingen :D
20 à 30% korting is ook gewoon mogelijk op artikelen uit ons huismerk.
De laatste tijd is echter Ebay.de NIET meer 'the place to be' voor M*artikelen.
Nu is er meer te halen bij Duitse dealers, voor nieuwe spullen dus.
Een extreem voorbeeld:
Bij Williewilwel -of hoe hij dan ook heet- kan je een Bigboy 37993 kopen voor 1298 Euro
klikje hier (http://cgi.ebay.de/Clix-6020-Maerklin-37993_W0QQitemZ390095522747QQcmdZViewItemQQptZDE_Modellbau_Modelleisenbahnen?hash=item5ad3814bbb)
Dat ding kost volgens M* 799,95 (adviesprijs) en is hier al te bestellen voor 610 Euro:
http://www.scheufele-modellbau.de/
(meer dan) 2 voor de prijs van 1
Ook hier: het moet niet gekker worden :shock:
het riekt naar oplichting naar mijn idee :twisted:
@Huub,
ja dat zijn nog eens mooie voorbeelden.
Het is te schandalig voor woorden. Vraag me af of Willieoplichtikwilwel zijn BigPriceBoy verkocht krijgt.
Ik blief toch aan te nemen dat je voor dergelijke bedragen beslagen ten ijs gaat?
In dit geval lijkt het me ook niet een loc die een beginner zal gaan kopen?
Maar het blijft in mijn ogen schandalig.
Een bekend spreekwoord is:
Je weet maar nooit hoe een koe een haas vangt.
Hier zijn dan eindelijk wat foto's van mijn baan. Ik heb de huisjes die ik had er maar opgezet zoals ik ze ongeveer wil gaan zetten. De wegen komen later pas. Zoals gezegd eerst aan de seinen werken.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQtYqsW9IcBJnE3jiLf4jIHKZiGShFKwvirx1n-VOJm0=/http://www.chrisant.nl/foto/2009/Trein7-11-2009_001_800x536.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suX-T7TNQuQj6vsRCEgt8zeQUYNBxQeEMlNHqihpcFIc=/http://www.chrisant.nl/foto/2009/Trein7-11-2009_002_800x536.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sm9uBaNd8TtiaeSIcTaeVmWlYtS5hgGoesCRQ86ID9rQ=/http://www.chrisant.nl/foto/2009/Trein7-11-2009_003_800x536.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSsM5dO3qLYx8iBiVqqxpCxw-9yTmpau8aZ5DPRa8knc=/http://www.chrisant.nl/foto/2009/Trein7-11-2009_004_800x536.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svN9C4IsxvUCps6d0_EfX5uofh1-gXm9VY1sGUbqYjNE=/http://www.chrisant.nl/foto/2009/Trein7-11-2009_009_800x536.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqjbJ0QAEeDrsYo8qDiOUCu4XpN7ssKL7bA7dlLIUTN0=/http://www.chrisant.nl/foto/2009/Trein7-11-2009_015_800x536.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6WtC801TA-fVlS9HYzQYXRsd4zgTG0pPV0_OxcWDXzA=/http://www.chrisant.nl/foto/2009/Trein7-11-2009_017_800x536.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sc0UwKyr0gh8rVotTUza5-dG4Ay37dYuZ9RQPFCzudqA=/http://www.chrisant.nl/foto/2009/Trein7-11-2009_019_800x536.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqjyklZg9E--Vxtjauo6U5A4uzl-ZjNtDVqcErdnPcaE=/http://www.chrisant.nl/foto/2009/Trein7-11-2009_027_800x536.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swOGkZEMHda6rGDhsYjboOHAaHJQBQgJu9voXvRjIbWs=/http://www.chrisant.nl/foto/2009/Trein7-11-2009_028_800x536.jpg)
Hallo chrisant,
Dit ziert er al leuk uit met die arcade muur, waar heb je die vandaan?
Die huisjes zien er leuk uit zo :D
Succes :D
Gr Einte
Hoi Einte,
Die arcade muren heb ik via een kennis van me gekocht. Die zijn van Noch, type Profi-Plus. Heb geen H0 gepakt maar het minder bekende spoorbreedte TT. Dit paste het beste met de hoogte van 7 cm die ik heb tussen de beide niveaus.
Ik heb nog een lange weg te gaan. Maarja, als ik niets meer te doen heb dan is het ook geen hobby meer....
Gr.
Antoine
Mooie baan met veel rij- en rangeer mogelijkheden.
Ga je mog ballast tussen de rails aanbrengen. Zou dit zeker doen bij de tunnelingang.
heeeeeey
mooie baan je hebt heel veel rijmogelijkheden:D:D:D:D
ga je ook nog met grotere locs rijden???
MVG Kevin
Inderdaad een leuke baan. Wil zelf over niet al te lange tijd mijn baan overnieuw opbouwen en dit ontwerp spreekt mij zeer aan qua afmeting en mogelijkheden. Top, ga je draadje volgen.
Groet,
Tom
Qua scenery is er een wereld voor me opengegaan sinds ik dit forum bezoek. Hoe creatief iedereen wel niet is. Probeer nu eerst mijn baan technisch in orde te hebben en dan ga ik me toeleggen op de aankleding. Inderdaad is ballast ook een oplossing. Zal goed gaan kijken wat anderen allemaal hebben. Hangt natuurlijk ook van het prijskaartje af. Maarja, een hobby mag geld kosten...
Misschien is het wel een idee helemaal niet te proberen het helemaal aan te kleden. Je baan heeft nu al zoveel uitstraling, alleen al door de M-rails zo op het gras, die leuke kleine stoomlocs, jaren '70 wagons (die DSG-slaper ademt echt sfeer - heb 'm zelf ook nog), metalen bruggen (op pijlers van Märklin!). Ik vind 't nu al geweldig. Eigenlijk is die spierwitte trafo al een vreemde eend in de bijt. Kun je daar geen mooie blauwe voor vinden, zoals daar rechts op de foto? Voor mij is je baan pure nostalgie. Ik ben benieuwd naar je updates!
Lekker baantje enne, niets mis met kleine locs hoor. Ik kan je de 3031/3032 en de 3095 nog aanbevelen. Naar mijn smaak regelt zo'n oude blauwe trafo ook iets prettiger dan zo'n plastieken.
Nog een tip (als mosterd na de maaltijd) als je met wat oudere rails aan de slag gaat. Er bestaat namelijk altijd overgangsweerstand tussen rails. Een extra spanningtoevoer (bijvoorbeeld na 15 rails) brengt in zo'n geval uitkomst. Beter is de contactlippen en massaverbindingen te reinigen. Vetarm maken is veelal niet voldoende, soms wil een beetje contactspray helpen. 10 minuten laten inwerken en met een schone lap afnemen. Een prutklusje maar het biedt je gelijk de mogelijkheid om verbogen lipjes met een tangetje te corrigeren.
Plezier, Jaap
Inmiddels ben ik al weer wat verder met mijn baan. In totaal 13 hoofdseinen en 7 voorseinen geplaatst. Daarnaast heb ik een extra (blauwe) trafo ingezet. Met deze regel ik nu de grootste sectie. De witte trafo gebruik ik alleen voor de extra spanning van verlichting en wissels.
Had echt problemen met alleen de witte trafo en al die wissels en seinen. Als ik de grote loc liet rijden viel de spanning uit. Daarnaast schakelden enkele wissels niet goed. Dat is nu allemaal verholpen.
Nu ga ik verder met mijn perron en daarna de wegen.
Hier wat foto's:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVFtra4gygdtWZLL-kZVxmaEQLzclsCUDdmcEL6hOTAI=/http://www.chrisant.nl/foto/2009/DSC_2059_800x536.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4djF2YbBvhQWuHEc_727hho6guyc8inTNpMiWWn2O3w=/http://www.chrisant.nl/foto/2009/DSC_2060_800x536.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sb5UTVinvU-G_CLZECJcUw0waXpTfmIamX8nLpF2y-gQ=/http://www.chrisant.nl/foto/2009/DSC_2061_800x536.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skDVp5l2gOHEqQjjF_GQVmBBR9kMLOeceQ4otazY3KFg=/http://www.chrisant.nl/foto/2009/DSC_2062_800x536.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYOg9XqGyGcNyJGJMOWFRe97Kg38cjR0A9nHd7IH9onM=/http://www.chrisant.nl/foto/2009/DSC_2063_800x536.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfdItybwGsbyCQ00bOePv9Inq47nD2En4bM_Vtkcbsnk=/http://www.chrisant.nl/foto/2009/DSC_2064_800x536.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAfVKnUBU1DC6L591j7OgZpmzfQxRNkxYQjsnkWHHf2g=/http://www.chrisant.nl/foto/2009/DSC_2068_800x536.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szwcHT0p8MbLJoBN2UaO2W5hrYjrmrZcmpl4Zte9do8o=/http://www.chrisant.nl/foto/2009/DSC_2071_800x536.jpg)
Hallo,
Jij hebt een berg seinen geplaatst :o :o
Ziet er al heel mooi uit.
Een vraagje waarom heb je niet die massa platen voor de seinen gebruikt?
Dan hoef je de massa draad niet te leggen, en het sein staat stevig.
Gr Einte
Hoi Einte, die massaplaten had ik wel willen gebruiken maar helaas had ik niet bij alle seinen massaplaten. En in de bochten wordt het sowieso moeilijker. Maar een massaplaten waren welkom geweest.
Heb in ieder geval wat struiken gekocht die de stekkertjes moet verhullen...
Citaat van: chrisant op zaterdag 28 november 2009, 16:17:48
Hoi Einte, die massaplaten had ik wel willen gebruiken maar helaas had ik niet bij alle seinen massaplaten. En in de bochten wordt het sowieso moeilijker. Maar een massaplaten waren welkom geweest.
Heb in ieder geval wat struiken gekocht die de stekkertjes moet verhullen...
Ik heb nog zitten denken om er nieuwe draden aan te solderen oa. een massa maar daar was geen plek voor :?
Je kunt die platen wel op MP kopen.
Wat voor bloksysteem heb je?
Gr Einte
Heb eigenlijk nooit gekeken of ik die platen kan kopen op marktplaats. Het zou dan vooral voor de voorseinen zijn. Heb een week geleden of zo nog oproep op deze site geplaatst voor die massaplaten maar geen reactie. In principe vind ik het wel goed zo. Ben niet zo kapot van solderen. Heb al wat draden aan de middengeleiders moeten solderen omdat ik niet genoeg lipjes had om tussen de twee rails en de middengeleiders te plaatsen. Ook kwam ik natuurlijk het probleem tegen dat je middengeleider tussen twee stopvakken geen stroom meer had. Dat vraagt ook om creativteit.
Dag Antoine.
Kijk ik even een tijdje niet naar de vorderingen op je mooie baan met M-rails, is deze ineens voorzien van héél veel scenery en seinen!
Ook het hoger gelegen hoekje met het bergdorp wordt erg leuk.
Veel succes met de verdere baanbouw.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Citaat van: chrisant op zaterdag 28 november 2009, 15:27:24
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYOg9XqGyGcNyJGJMOWFRe97Kg38cjR0A9nHd7IH9onM=/http://www.chrisant.nl/foto/2009/DSC_2063_800x536.jpg)
Hallo Chrisant,
Leuke M rail baan heb je zo aangelegd. Allemaal spul uit de oude M* traditie.
Wel even een opmerking over de plaatsing van enkele seinen. Zie bovenstaande foto: beide armseinen moeten onderling verwisseld worden. Het linkerspoor komt uit op een rechtdoorgaand wissel, dus daar is een éénvleugelsein te voorzien. Het refchterspoor komt uit op het afbuigend spoor van het wissel, dus daar moet een tweevleugelsein worden voorzien.
Mogelijk moet je de andere seinen ook even op die manier bezien.
Groet,
Ronald
Citaat van: chrisant op zaterdag 28 november 2009, 16:43:29
Heb eigenlijk nooit gekeken of ik die platen kan kopen op marktplaats. Het zou dan vooral voor de voorseinen zijn. Heb een week geleden of zo nog oproep op deze site geplaatst voor die massaplaten maar geen reactie. In principe vind ik het wel goed zo. Ben niet zo kapot van solderen. Heb al wat draden aan de middengeleiders moeten solderen omdat ik niet genoeg lipjes had om tussen de twee rails en de middengeleiders te plaatsen. Ook kwam ik natuurlijk het probleem tegen dat je middengeleider tussen twee stopvakken geen stroom meer had. Dat vraagt ook om creativteit.
Zo heb ik dat gesoldeerd 8)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sF8kPCKLe4j3kUnm_kv6rt0LnXtJMVfpLaQZzXkQsIcI=/http://www.wipkink.nl/rcblog103/files/baanplan8.jpg)
Gr Einte
@Ronald, bedankt voor de info. Ik zit een beetje met die 7041 sein in mijn maag. Liever had ik daar links gewoon ook een 7039 neer gezet. De derde spoel van de 7041 (oranje stekkertje) heeft nog geen functie. Maar ik heb misschien wel iets waardoor ik met een contactrail deze spoel kan in schakeleln. Als ik de 7041 rechts zou zetten dan zal de derde spoel absoluut geen functie hebben omdat deze in een keerlus zit en ik absoluut geen automatische schakeling wil d.m.v. een schakelrail waardoor de kans op botsingen toeneemt.
@Einte, de massadraad soldeer ik eigenlijk nooit aan de rails vast, dat had ik dus wel kunnen doen. Ben alleen huiver op roesten van de rails maar dat stamt nog uit de tijd dat we S39 hadden :evil: :oops: De rode draad soldeer ik altijd op het aluminium lipje van de middenrail waarbij ik oplet om rail niet te heet te stoken.
@Antoine,
je zou eens bij Willem moeten gaan kijken. Die kerel heeft me toch een baantje liggen van M-rail.
Jammer dat hij nog een beetje drempelvrees heeft om zich in te schrijven op het forum, maar dat zal hij ongetwijfeld nog gaan doen.
het is te hopen dat hij dan ook gelijk wat foto's gaat plaatsen dan kan iedereen mee genieten.
Mooie baan met m-rails zelf sta ik op het punt ook weer te beginnen met m-rails het meeste is meer dan 40 jaar oud. Ik hoop dat alles nog werkt.
Ben inmiddels alweer wat verder met mijn baan. Diverse lantaarnpalen van AlbertJan hebben hun bestemming bereikt. Daarnaast heb ik mijn brug een spoor naar buiten verplaatst (richting de muur). Hierdoor kan er altijd een trein over de binnen lus rijden en één over de grootste lus zonder dat ze elkaar tegen komen. De brug gaat nu ook over een meer wat is aangelegd.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smkYb_V_VBn76ihFbBj4Y29t4SLckKKI9yCd_JqXoSWA=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/DSC_1799_800x536.jpg)
Daarnaast heb ik nog een plekje gevonden waar nog plaats was voor rails en dan ook nog met een nuttige bestemming. Namelijk bovenaan het einde van de brug is er een stukje geschakeld dubbelsppor gemaakt met een seinpaal.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTClX2YOhelZrMeWS1UhHT6c0s440ZU1GXxqpbPnH8OI=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/DSC_1800_800x536.jpg)
Nu ben ik o.a. bezig met dit gehuchtje van een straat met kerkplein te voorzien en dan natuurlijk wat lantaarnpalen erbij.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTwoHKu1c7Fdb-OjyHTvwk3HRnFoSNHlc0QM0M7yQADs=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/DSC_1802_800x536.jpg)
prachtig om te zien hoe de baaN stukje bij beetje af komt!
Ik ben zelf meer van het modernere spul, maar hier wordt maar weer bewezen dat het oudere spul zijn glorie niet verloren heeft!!
Ziet er goed uit Antoine.
Jammer dat je niet in Houten aanwezig kunt zijn. Wie weet de volgende keer?
Hallo allemaal,
Inmiddels weer exact twee maanden en diverse aankopen :D verder.
Twee extra wissels + seinen om van binnen naar buiten lus te gaan en vice versa + "nieuwe" loc 3021:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7yQ8GA8VmtXCM10LKXpbBPVXFWM7Zbybscw28nwLcKE=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/Trein16042010-1.jpg)
Nieuwe loc:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYs0VP-P52dHiR2YxiCRaSw4mbN_KcHkmpBGD58djFzk=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/Trein16042010-2.jpg)
Nieuwe loc:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZFFPkLCcy-FAX_qkZhydPNVJXzMqhhRtADlOH9GxM_s=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/Trein16042010-3.jpg)
Nieuwe loc:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbo6QVtfkJ9JU5kkRSKLBJf9W-hllpxfLB4uLWznBim8=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/Trein16042010-4.jpg)
Nieuwe loc:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syhW0Xd4j39NfC36DTSQwbAmFFVDMLWaZToFNs7y96Lg=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/Trein16042010-5.jpg)
Rangeerterrein verbouwd:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCcMHAcjGYQmc7YAHOfGJXJfbgdF7LjgcFlAfd-ALwNA=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/Trein16042010-6.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4Tz_eSrq9Cc8CJHCrDJIE4wn1VpbHo3Nxp_OIb4gmVU=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/Trein16042010-7.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDav5mdwwfkJG23DYLbvmHA9GJs-la0fRtoYx4hlGy9g=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/Trein16042010-8.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxtTxpKVWay_pmE8rK2xvQDnwPAj7V8lrsmkZ7blSb0c=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/Trein16042010-9.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQ2vZt-eShaqt0TFuaY59BXU46JS6YB4i0WM5gpNGO6w=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/Trein16042010-10.jpg)
En dan hier de laatste aanwinst voor uitbreiding van mijn baan:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssrjf9x2isQjjjmTOUtSbM6MeBQgHdq40xCEhLuylEfs=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/Trein16042010-11.jpg)
Ziet er erg leuk uit zo :)
Mathijs
Dankje, ben nu weer bezig met de scenery. Op 1 mei zal ik voor het eerst een bezoek brengen aan Houten. Kijken wat ik daar allemaal voor moois vind.
Leuke baan hoor!
En een mooie aanwinst, maar waar ga je die wegzetten?
Groeten
Martijn
De draaischijf komt op een nieuw gedeelte. Ik heb nog ruimte een stuk van 1.4 x 1.1 m aan mijn tafel te zetten. Een wens van me was altijd de draaischijf. Dus het laatste stukje wat ik nog aan ruimte heb zal ik dan daar ook voor gebruiken. Hoe dat stuk precies ingericht wordt weet ik nog niet maar ik wil om de draaischijf heen nog een rondje leggen zodat daar ook apart een trein kan rijden. Ik hoop ergens in juni / juli de uitbreiding hebben te staan waarna ik aan het puzzelen kan.
Als je die draaischijf met al wat er meestal bij hoort op die afmetingen kwijt wil dan vrees ik er toch voor hoor. Zelf heb ik mijn draaischijf op een stuk van 100 x150 cm geplaatst en dat is redelijk. Groter zou ik beter vinden.
wel een leuke aanwinst hoor,die draaischijf is een echt supper ding om te hebben en te gebruiken.zie wel hoe het gaat met je vorderingen;
groeten en succes peter(ke33)
Ik denk dat ik eerst maar eens de beoogde opstelling ergens op de vloer ga uitleggen want als ik de reactie van Johnnytrein zie gaat allemaal maar krap worden wat ik wil.
Je mag toch rekenen dat er bij een draaischijf een kolenbuker met kraan hoort, een slakkenput, zand voorziening, watertoren, waterkranen. Een plaats om de vuurkist te reinigen meestal bij de slakkenput. Waarschijnlijk vergeet ik nog wel wat.
~veel spoor!, tafeluitbreiding met je draaischijf?
Inderdaad tafeluitbreiding met de draaischijf alleen als ik zie wat Johnnytrein daar opnoemt kan ik nog even mijn beurs gaan openen...
1 ding tegelijk, johnny houd wel van overdrijven dacht ik, als je dat allemaal wil mag je der wel 3m2 bij hebben:P
Neen hoor ik drijf niet over, ik heb zelf ook niet meer dan een gemiddelde slaapkamer waar ik mijn treintafel heb neer gezet. Ik vind wel als je een draaischijf wil realiseer je dan dat je niet kan volstaan met een draaischijf alleen maar dat er minstens een ringlokloods en een kolen laadplaats bijhoort.
Ja dat ziet er wel leuker uit.
Echter iedereen maakt zijn eigen beslissingen.
Mathijs
Dag Chrisant,
leuke baan hoor, met mooi materieel! Ik zie dat op de 2x V200 na, er allemaal kleine locs op de baan staan. Ook zag ik in jouw baanplan dat je voor twee bogen het industriespoor (5120) toepast.
Heb je geen probleem met de V200 in deze bochten?
Ik heb mijn eerste baan voor deze reden compleet moeten demonteren: de V200 ontspoorde op de 5120-bocht omdat de draaistellen niet in zo'n krappe radius kunnen draaien. :(
Citaat van: Johnnytrein op maandag 26 april 2010, 07:22:29
Je mag toch rekenen dat er bij een draaischijf een kolenbuker met kraan hoort, een slakkenput, zand voorziening, watertoren, waterkranen. Een plaats om de vuurkist te reinigen meestal bij de slakkenput. Waarschijnlijk vergeet ik nog wel wat.
De ruimte die Chrisant beschrijft van 1,4m x 1,1m is ruim 2x zo groot dan de ruimte die de draaischijf van jouw 'droombaanplan' inneemt . . . .
Als je het slim en secuur indeelt, kun je op een halve vierkante meter al een heel leuk banenplan voor een BW kwijt.
Groeten,
Erik
Dan mag je voor mj zo eens en plannetje ontwerpen.
Citaat van: Nieuwenhuis op donderdag 29 april 2010, 19:34:56
leuke baan hoor, met mooi materieel! Ik zie dat op de 2x V200 na, er allemaal kleine locs op de baan staan. Ook zag ik in jouw baanplan dat je voor twee bogen het industriespoor (5120) toepast.
Heb je geen probleem met de V200 in deze bochten?
Ik heb mijn eerste baan voor deze reden compleet moeten demonteren: de V200 ontspoorde op de 5120-bocht omdat de draaistellen niet in zo'n krappe radius kunnen draaien. :(
Nee, ze ontsporen niet in de deze bochten. Wel heb ik de halve cirkel problemen met de stroomvoorziening vooral als ik er een V200 door laat rijden met twee rijtuigen met verlichting (sleepcontact). Als ik te langzaam rij heb ik kortsluiting maar als ik er snel doorheen rij dan is de kortsluiting zo kort dat de trein er gewoon doorheen rijdt.
En door omstandigheden heb ik nu even wat meer tijd om te hobbieën en ben ik dus aan de slag gegaan.
Ik ben gestart met de uitbreiding waar bij het hoofdspoor een extra lus krijgt met in de lus de draaischijf en de loc loods van Vollmer die ik binnenkort ga boouwen voor 6 locomotieven.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sh-nfE74uE_UtsEUVly5dhZQJJ3pJRv-rE01DSRiPQCw=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/DSC_0129_800x536.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,st6GAIfWwvO2ws238qmTYAjzx9Ac2YTvytLWt8N-dztw=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/DSC_0133_800x536.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6b3EL1l03WRz_jxFp2uwIlr6PDH6t4f_iVobS1omntY=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/DSC_0140_800x536.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjBvdUx6-1di8qRRzL2s7PRawLpvyzWSSHQCksjv8eXE=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/DSC_0142_800x536.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sG23Ce1ynaOSS2z-YS11khG0aWehQwlgs0NRMzZR1j6M=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/DSC_0143_800x536.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfH7iOJChJOe_N3p4BvLzGWaAmXpS5gMG9VbzWEWNJs0=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/DSC_0146_800x536.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skJ_892FLuF9rNmyMCL4_LUCnsyA1w1lCjMfq_FlrxtU=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/DSC_0148_800x536.jpg)
Heb inmiddels de draaischijf nog wat dichter naar de voorkant van de tafel kunnen schuiven zodat links achterin de hoek toch iets meer plaats ga krijgen voor mijn bergje.... Dit is nog niet op de foto te zien overigens.
Mooi stuk erbij!!
en leuk, zo'n draaischijf
Groeten,
Martijn
mooi mooi ben benieuwd naar de scenry
leuk!! kwam in een baanplanboek een draaischijf plan tegen waar ipv de lokloods, de sporen in de berg liepen.
de berg fungeerde hier als lokloods, erg apart......
Inmiddels ben ik weer een stuk verder. De locloods is klaar en de draaischijf ligt op zijn plek. Daarnaast ben ik begonnen met de berg.
Ook heb ik mijn bedieningspanelen onderhanden genomen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sL-2evWCjTKXN9RY6KsAjRicDpw96JdYYhXN60G9ReiM=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/Trein06062010-1.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sT1at4-5Aep-GwepDl8WafvrFzCbFXuOx9Ht6-9pqZl4=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/Trein06062010-2.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spnKvhhm2ysPRVwBqh1t_6mCHJUmfx3Gtp01zgLvMRJk=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/Trein06062010-3.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxF3m6Ju7CoeZncE-YrJI8AQLioXvEt-2c9BD51IWD-g=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/Trein06062010-4.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYk0cHbFWPTIwY4ySL_gGWbR58-m3a7GuAvxuZOd6YCI=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/Trein06062010-5.jpg)
Dag Chrisant.
Dat ziet er uit als héél veel zaagwerk!
Maar wel netjes hoor, zeker je bedienpaneel! :wink:
Wat heb je onder de rails liggen t.p.v. de berg?
Groeten,
Erik
Hoi, daar ligt een kapot geknipt t-shirt voor een beetje demping :lol: Ik weet dat er duizend andere manieren zijn om te dempen maar ik vind het geluid niet zo erg alleen was het over het triplex wel erger dan op de rest van de baan waar de rails over grasmatten gaat.
Groeten,
Antoine
Hallo Chrisant,
Mooie uitbreiding, alleen hoe kom je bij de rails straks in de berg, als het fout gaat :shock:
Ziet er goed uit.
Gr Einte
Hoi Einte, de rails heb ik in ieder geval vastgeschroefd en eerst goed gecontroleerd zodat de spoorstaven goed op elkaar aan sluiten. Blijft nog het feit dat ik met mijn arm de tunnel in kan :lol: En als nood kan ik vanonderen af nog altijd een gat zagen waar ik met mijn arm door kan... zou ik nu al kunnen doen.
Citaat van: chrisant op zondag 06 juni 2010, 12:53:35
Hoi Einte, de rails heb ik in ieder geval vastgeschroefd en eerst goed gecontroleerd zodat de spoorstaven goed op elkaar aan sluiten. Blijft nog het feit dat ik met mijn arm de tunnel in kan :lol: En als nood kan ik vanonderen af nog altijd een gat zagen waar ik met mijn arm door kan... zou ik nu al kunnen doen.
Dan zou ik dat toch maar even doen 8)
Bij mijn baan kan de hele berg weg gehaald worden 8)
Gr Einte
hallo chrisant,
day ziet er allemaal supper mooi uit,ik heb ongeveer dezelfde afmetingen.je baanplan ziet er mooi uit,en je draaischijf ook wens je verder veel succes met je berg.
groeten peter(ke33)
Dat is nog eens een mooie analoge baan :P
groeten minitreintje/Dylan
Inmiddels heb sinds een paar dagen weer de draad opgepakt en de berg voorzien van papiermaché en tegellijm. Daarnaast ben ik bezig met een verandering / uitbreiding op het hogere niveau zodat er voor de ingang van de tunnel twee sporen op een wissel komen zodat de treinen altijd elkaar kunnen passeren. Foto's zal ik vandaag of morgen plaatsen.
Bijna al het materiaal: wissels, seinpalen etc. had ik liggen alleen moet er nog een schakelkastje (7072) aangeschaft worden. Komende week weer lekker hobby'en.
Gr.
Antoine
Mooie baan, ook omdat hij analoog gestuurd.
Doe me denken aan mijn eerste baantje ook M-rails en analoog aangestuurd.
Veel succes met bouwen.
Ben de afgelopen dagen lekker bezig geweest waardoor ik vergat de foto's te plaatsen.
Hier de berg zoals hij nu is:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVh2Lhv9HfZ5H2G2CV0W8GejuvrodMSYZt78SYZhY6Us=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/Trein22082010-3.jpg)
Weet iemand welke kleur ik nu moet gebruiken om te verven? Er gaan veel bomen opkomen.
Hier de oude situatie boven aan de berg:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVk8MMaTcIIfdGy2LycDQf3TCdmiJJZ7C2zDhOUl53zU=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/Trein22082010-4.jpg)
Hier een impressie hoe ik het wil gaan maken en dus nu ook volop mee bezig ben:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sOg62zMLRHsTPGjf5uehf2HXP36viyQ5lL_wvir0xv6Q=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/Trein22082010-1.jpg)
hey
ik heb ff je topic helemaal doorgelezen.
en ik vind dat het een erg mooie baan is.
de laatste 2 foto's die je hebt gepost,
die bocht die je erbij hebt gelegt inplaats van het stootblok.
het is handiger met rijden.
greetzz sander. :D :D
Inderdaad handiger want in de keerlus zit een klein stationnetje. Daar kan ik nu een trein laten stoppen terwijl andere treinen er gewoon langs kun via het stuk wat ik er nu bij gelegd heb.
En we hebben de berg van een kleurtje voorzien. Daarnaast ga ik een klein spoorbrug maken over een bergriviertje wat naar een watermolen gaat. Daarvoor heb ik een stuk rails mishandeld. Wil daar nog aan weerszijden een lage brugleuning opzetten.
Het traject met het dubbele spoor met daarin in de keerlus op het eerste niveau is klaar incl. seinen.
Heb ook wat rails verlegd in het middengedeelte waardoor de keerlus die onder het dorpje doorloopt op het hoofdspoor uitkomt.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQ7ElAjPRdJ3q6Ex63kmWc_RImwxxpb3G4MCF7y6U2MM=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/Trein05092010-1.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCwHDK1HpBCXbPog_YAcd-saF8Nhn9ov6GDoDJ6E__ag=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/Trein05092010-4.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sc0pk_5L2SHr1qTIVT6vlhwpD8lzG3lf2zp5AYCKihFI=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/Trein05092010-2.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sE34c5WCNIKzzv2p5MOx9kWJ69mIkcFGxN01gMYsjpSk=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/Trein05092010-5.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soan17CRTjiM1_cu-BF180si_MLyI8nTLHgHuXgxeRQg=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/Trein05092010-6.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0eO2vEcxu6IdH0Xhm7bgcMedUOOZObbBTVajaiZnTVM=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/Trein05092010-7.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sisxS-HkmcT9hJYytrfpJL-wBkZBrPNNv-X2giS9ph28=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/Trein05092010-9.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgiVTZW3J4USkZe3WMzxZIyKfb4LSGeIZT05JDmPZkDU=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/Trein05092010-10.jpg)
Dag Chrisant.
Ik ben héél beniuwd wat je verder met dat 'verminkte' railtje gaat doen . . . .
Mooie foto-update trouwens! :wink:
Groeten,
Erik
Dat was een mooie update ben benieuwd wat je er mee gaat doen met dat verminkt railtje
groeten minitreintje/Dylan
Nog niet helemaal klaar maar dit ben ik van plan met het "verminkt" railtje
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-bSLK6Ph_q9Pl06-_hMNaAPLkkdmpsEgfb5FnT6GukI=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/Trein12092010-2.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDDsjPQBBb9ZNnRPEWRRWKL-eUZ6scsA0p4x2BOB1jVk=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/Trein12092010-1.jpg)
een mini brugje dus!
Leuk!
groeten minitreintje/Dylan
Dankje. Was eerst van plan om nog een brugleuning lans de rails te maken maar dat gaat niet i.v.m. breedte van de trein. Er komt nog wel een loopbrugje over het beekje. Ben er nog niet uit of dat een plastic bestaand brug je wordt (b.v. van Noch) of dat ik met luciferhoutjes een brugje maak. Iemand een idee / voorkeur?
je zou om brugleuningen te maken bijvoorbeeld onder dat stukje rail luciferstokjes aan brengen om het te verbreden en dan de brugleuning erop en dan lijkt of je zo een klein houten brug hebt met daarop een spoor op. Ik zou dat brugje zelf maken is goedkoper en leuker.
groeten minitreintje/Dylan
Mooie baan man.
Dat stoomdepot vind ik leuk 8)
Mvg, Chopper
Voorlopig nog niets gedaan aan het verminktrailtje. Ik weet nog niet zo goed of ik er uberhaupt nog wel iets aan moet veranderen. Op zich is het zo nog niet zo slecht. Heb me meer bezig gehouden met het loop brugje.
Heb ook wat kleine mensjes toegevoegd en ook wat mensjes die niet meer onder ons zijn, oftewel het kerkhof.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0nK6gDJS9RKauKkSUqaqCfoQdG8yfGYOo_teHdXKmV0=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/Trein26092010-1.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbyQZ0Tbm4RWI8eTwdEiPRI8_-uRFpQp-vnyLy35sLys=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/Trein26092010-2.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slXVoMepP6KbUmNgUK_Q8awdrcEGwYy_CyNy_s7SbOeA=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/Trein26092010-3.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sotXWlRYV458hyh-gGbL_r3kXYygBuk7IjxqxF5Ti9r4=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/Trein26092010-5.jpg)
Hoi,
Ziet er leuk uit. 1 opmerking: gras in de tunnel? Misschien dat vervangen door zand. Verder zo doorgaan.
Olaf
Inderdaad, gras in de tunnel is niet correct. Het verwijderen ervan kan op mijn to do lijstje.
Inmiddels zijn de werkzaamheden weer in volle gang aan de baan. Her en der wordt op de emplacementen gewerkt om de ballast tussen de rails aan te brengen voor het inbedden. Hiervoor is vogelgrit gebruikt met verdunde houtlijm. Ruimte tussen de rails is eerst opgevuld met houten latjes die voorzien zijn van een verflaag.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skAfgwh4o7YK1hdoQTIa2spxCvd1rI2cLclppyYeJF-c=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/Trein16102010-4.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srXg8__7EuYIG7EthWQ_n8tWRtQFFZi5MrXlyVEGB9tM=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/Trein16102010-2.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smsJ8TkVAwnaBSNG1Qx0bmILotQ5AoFwZ1kbBIm5zj_g=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/Trein16102010-5.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sftUqdyNKkntdcvvaLuuXeaarMHayaC-hspqHdxelU-I=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/Trein16102010-3.jpg)
Tussen het hoofdspoor en rangeerspoor gaat hier zwarte ballast komen, de kraanwagen staat er al :wink: . Op de foto is ook de nieuwste aankoop bij AlbertJan te zien, lantaarnpalen type nr. 23 om de locloods en omgeving te verlichten.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDJhYKzZnFUOdMu8LHxfLCZobjeSKo6sT0cDzUYJ66Q4=/http://www.chrisant.nl/foto/2010/Trein16102010-1.jpg)
Hoi Chrisant,
Je bent goed bezig met het inbedden van de rails en ga je het ook nog verder
inkleuren of laat je het zo?
Voor een link betreft het inbedden van M-rail zie topic (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=24744.msg434588#msg434588)
en dan op de klikkerdeklik.
Mvg. Bernard
Inkleuren weet ik nog niet. Inmiddels is het grit wat donkerder geworden door de houtlijm. Voorlopig laat ik het even zo. Ben niet zo gecharmeerd van dat roestbruin zoals bij jou. Smaken verschillen :)
Ben wel verder gegaan met inbedden. Nu doe ik het ook zoals in de "klikkerdeklik" aangegeven. Afplakken, grit erop en dan de verdunde houtlijm. Is wel meer grit dan met de houte latjes als opvulling maar die latjes geven meer werk en zijn veel duurder dan een zak grit. Komt er wel wat meer kilo's op de baan maar de tafel is stevig genoeg.
Weet iemand hoe ik het beste de witte stippellijn op de perron randen kan zetten? Is dat gewoon met een kwastje en witte verf en dan vooral geduld hebben? :wink:
Hoi Crisant,
Wat betreft de kleur ieder zijn keus en misschien past jouw keuze ook wel beter bij
jouw type baan een mooie nostalgische baan.
De stippellijn op de perronranden kan je idd met een klein penseel aanbrengen
maar ook met gelpen of nog een keuze Tipp-ex.
Voor een verslag van het aanbrengen van de randen zie, Perronbouw klik (http://treinenforum.forum2go.nl/baanopbouw-scenery-jan-en-quirinus-t17-45.html)
Veel succes met aanbrengen van de geblokte randen op je perrons.
En Janus bedankt dat ik even een stukje uit je topic mocht lenen. :lol:
Mvg. Bernard
Na een lange afwezigheid eindelijk een update van mijn baan. Afgelopen periode het een en ander gebeurd (nieuwe baan, etc..) maar tussen de bedrijven door wel aan mijn baan gewerkt en het nodige geld uit gegeven en nog wat seinpalen, locomotieven en wagons aangeschaft. Met 22 locomotieven ben ik eindelijk zover dat ik zeg nu is het wel genoeg en ben ik alleen op zoek naar wat nieuwe wagons.
Zal hier eerst wat algemene foto's laten zien. Ik heb ook nog wat mooie close-up foto's van enkele van mijn locs. Die heb ik in het fotohoekje geplaatst.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sm7YCiSAKBuV2a2DQI45t71BYNYXgpfxNaq4i-s6N_Ww=/http://www.chrisant.nl/foto/2011/Trein05022011-1.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdLZFfjWzqItAAa8Bh3kJWOY2h6xOIZ5ZfeGRziNCkVg=/http://www.chrisant.nl/foto/2011/Trein05022011-2.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLWWq2XOhXAcc4n5sJ2YpGm0TQ2DlM56UCpRSRQ1-MJw=/http://www.chrisant.nl/foto/2011/Trein05022011-3.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sp3O2BBE32-YtZiGtlBiebrPn2bE0LMMXewDAeCe_Qds=/http://www.chrisant.nl/foto/2011/Trein05022011-4.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJG39V9QhIvW3zd3zPWLaPU58Z6jCKA39uAFbZsy9NXI=/http://www.chrisant.nl/foto/2011/Trein05022011-5.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,si2hCFea_a20XzZtgSfeEAh4_T1q4-lnjEY6FuZMHHPs=/http://www.chrisant.nl/foto/2011/Trein05022011-6.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKlr13X2Q0zvbm0wVHoHzp2nvQ0B2rLInJU8zcke8mic=/http://www.chrisant.nl/foto/2011/Trein05022011-7.jpg)
Zoals jullie kunnen zie heb ik veel beddingen gemaakt. In de toekomst wil ik de beddingen nog wat kleur geven. Ga me steeds meer op details richten.
Antoine , je was weer van de straat af zullen we maar zeggen. Ziet er weer leuk en mooi uit, het oogt nog 'n beetje fris. Al eens over gedacht om te gaan wheateren?
Grt Rieske
Aan weatheren heb ik wel eens zitten denken maar dat vergt toch een bepaalde techniek / handigheid. En als je eenmaal begint dan weet ik ook niet waar het gaat stoppen. Wil nog een paar wagons kopen en dan zit mijn baan vol. Ik zal dan met de inrichting verder gaan zoals kleine mensen, hekwerk, paden, auto's, verlichting, bedding etc..
Ik vraag me af hoe het verder gaat nmet deze mooie m-baan. Willem.
leuk topic dit
Inderdaad benieuwd hoe het er nu voor staat...
Laatste bijdrage aan dit topic van 2011, maar TS is deze week nog op het forum actief geweest. Wie weet :)