Stichting 3rail Forum

Een aantal jaren geleden voorzichtig begonnen met het bouwen van een baantje in Z. Voornamelijk ingegeven door het gebrek in ruimte. Praktisch gesproken heb ik ca 1 x 2 meter tot mijn beschikking en dan moet ik nog schipperen ook.
Na het voorzichtige begin heeft de boel een jaar of acht stilgelegen. Persoonlijke omstandigheden: overlijdens in de familie, met pensioen gegaan en dat soort dingen. Sinds een paar maand ben ik bezig de boel weer een beetje op te starten.

Begonnen met de planning: ik had nog een geregistreerde versie van Wintrack liggen. Na een enorme batterij plannen, merendeels mislukt wegens praktische tekortkomingen (je wilt altijd teveel en te complex), eindelijk iets wat op een bruikbaar plan lijkt. Ik heb nu op die plaat plywood een baantje liggen, tenminste de voorbereidingen ervoor. De rails liggen nog niet. Spoor Z heeft notoir veel last van slechte contacten en daarom wil ik eerst alle te gebruiken rails goed schoonmaken en controleren. Tijdens dat proces donderde de elektronische besturing in elkaar. Die ligt nu bij de reparateur.

Ondertussen bezig met het maken van bruggen, viaducten, huizen en wat dies meer zij. Deels als vingeroefening om te zien wat bruikbaar is en goed werkt, deels om te zien of je met handwerk op die schaal wat kunt uitrichten. Dat laatste bleek wonderwel te kunnen, tenminste als je niet op al te veel slakken zout legt. Spoor Z heeft gewoon bepaalde beperkingen. Maar met goed gereedschap kom je een eind.

Afhankelijk van de ambities kun je met een stuk (linden)hout, een goede houtsnijset en een klein slijpmachientje annex zaag een heel eind komen. Daarnaast, en dat was wel een rib uit het lijf (hallo Eva), een laserplotter gekocht. Voor degenen die vergelijkbare ambities hebben en het zich kunnen veroorloven is dat echt een aanrader. Samen met goede tekensoftware (Ik gebruik Inkscape) en goed te snijden materiaal (Ik gebruik normaal 3,6mm populieren triplex: het goedkoopst, 2mm perspex en 1mm lexaan voor het fijnste werk).

Hieronder wat frutsels die ik inmiddels gemaakt heb. Ze moeten uiteraard nog geschilderd worden. Bij leven en welzijn zal ik later wat meer laten zien, vooral van het productieproces.

Erg leuk om dit te zien Erwin  :thumbup:
Zet bij de volgende update eens iets herkenbaars als b.v. een muntje naast de bouwwerken, opdat het formaat duidelijk wordt ...  :roll:

Groeten,

Erik.

Twee huisjes, gebouwd volgens de zelfde methode (dun plywood op maat gesneden en geplakt). Vervolgens volgens het model beplakt met papier uit een gewone laserprinter. afgewerkt met een kwastje met acrylverf.

Bouwstijl Zuid Europa>
Of niet specifiek Erwin?

Netjes, heel netjes. En die muren zien er heel goed uit. De dakbedekking kan nog wel wat verbetering gebruiken.

Citaat van: Lobomotion69 op dinsdag 24 september 2024, 16:34:46De dakbedekking kan nog wel wat verbetering gebruiken.

Klopt, valt natuurlijk meer op omdat het een macro-opname is. Eigenlijk is het een fout in de maatvoering. Onvoldoende rekening gehouden met de dikte van het materiaal waardoor het dak groter werd dan de bedekking. Maar al doende leert men.

Citaat van: Baanloos op dinsdag 24 september 2024, 16:28:07Bouwstijl Zuid Europa>

Correct. Het is Zuidfrans volgens de begeleidende beschrijving.

Hier twee verschillende stationnetjes gemaakt volgens een andere methode: zuiver houtsnijwerk in lindenhout.

Zeer fraai Ermin :thumbup:

Zeer karakteristieke gebouwen, ik meen in de één zelfs Faller Bergheim te herkennen!
Het muntje erbij geeft een goed beeld van de afmetingen van de bouwwerken  :thumbup:

Groeten,

Erik.

Citaat van: Nieuwenhuis op donderdag 26 september 2024, 17:56:01ik meen in de één zelfs Faller Bergheim te herkennen!

Mis! #1 is gemaakt naar een schets van station Barendrecht, #2 naar een 3d model van station Sankt Niklaus.

 @citaat Tja, die zag ik niet aankomen  :cool:
wellicht op het verkeerde been gezet door
voorgaande zuidelijke bouwwerkjes ... :roll:

Groeten,

Erik.

Ik pluk de schetsen en dergelijke voornamelijk van internet. Sankt Niklaus is van een 3d model uit de database van Wintrack. Voorlopig ben ik nog aan het uitproberen wat werkt en wat niet.

Hier een ander probeersel, massief lindenhout, uitgesneden en beplakt. Slechte stukken bijgewerkt met acrylverf.

Kleine villa, waarbij het papier wat het dak vormt wat groter is gemaakt. Daken steken altijd een beetje uit. Fout is dat het papier te dun is.

Knap om op deze schaal zulke leuke dingen te bouwen  :thumbup: :thumbup:


Mvg,

Peter Degeluidsman

Citaat van: Degeluidsman op dinsdag 01 oktober 2024, 16:55:41Knap om op deze schaal zulke leuke dingen te bouwen  :thumbup: :thumbup:

Wacht maar tot ik m'n autootjes laat zien....  :P

Leuk dit :thumbup: .
Kan je karton ook laser snijden of is dat ongeschikt? 3,6 mm triplex is natuurlijk best dik om zulke miniatuur gebouwtjes te maken, maar het is je wonderwel toch gelukt. Karton van bv 0,5 of 0,8 mm lijkt me wat minder "lomp" om mee te werken.
Zet je de huisjes ook nog in de blanke matte lak als ze gereed zijn? Printjes op papier hebben de nijging om te verkleuren!

Erg leuk gedaan Ermin. :thumbup:  Maar wat een miniatuurtjes zeg!

Citaat van: ermindewinkel op woensdag 02 oktober 2024, 00:58:47

CiteerKnap om op deze schaal zulke leuke dingen te bouwen  :thumbup: :thumbup:

Wacht maar tot ik m'n autootjes laat zien....  :P

Nou, kom maar op met de foto's ervan :thumbup:
Ik ben zeer benieuwd, Ermin! :cool:

Groeten,

Erik.

@citaat jij hoopt vast op een Piaggio Ape in Z >:-D !

Citaat van: Hanzi op woensdag 02 oktober 2024, 06:16:01Kan je karton ook laser snijden of is dat ongeschikt? 3,6 mm triplex is natuurlijk best dik om zulke miniatuur gebouwtjes te maken, maar het is je wonderwel toch gelukt. Karton van bv 0,5 of 0,8 mm lijkt me wat minder "lomp" om mee te werken.

Zeker, volgens de specificaties kun je snijden en graveren tussen 0 en 5 mm: Hout, karton, acryl, stof en leer. Metaal en glas alleen graveren. PVC moet je van af blijven: dat vormt een gifgas tijdens het snijden.
Waar ik de cutter gekocht heb hadden ze zelfs een kerstbal weten te graveren. Maar daar heb je speciale spullen voor nodig.

Citaat van: Hanzi op woensdag 02 oktober 2024, 06:16:01Zet je de huisjes ook nog in de blanke matte lak als ze gereed zijn? Printjes op papier hebben de nijging om te verkleuren!

Is wel de bedoeling. Net vandaag een busje met airbrushlak binnengekregen.

Citaat van: Nieuwenhuis op woensdag 02 oktober 2024, 07:49:20Nou, kom maar op met de foto's ervan :thumbup:

Op verzoek: (Moeten nog geschilderd worden. Bovendien heb ik nog ideeën voor een andere methode van constructie)

@citaat Geweldig klein!  :thumbup:

Groeten,

Erik.

8o heel dapper om dit in een tijd van 3D-prints uit massief hout te zagen :thumbup: !

Citaat van: Hanzi op woensdag 02 oktober 2024, 20:36:19heel dapper om dit in een tijd van 3D-prints uit massief hout te zagen

Heeft met dapperheid niets te maken. Ik heb een aardige verscheidenheid aan 3d programma's uitgeprobeerd (o.m. Autocad, Freecad, Sketchup en nog een stuk of wat) maar ik heb met geen enkele een functioneel resultaat kunnen behalen. Zal wel aan mijn dikke vinger liggen, of zo.

Citaat van: Hanzi op woensdag 02 oktober 2024, 13:08:42@citaat jij hoopt vast op een Piaggio Ape in Z >:-D !

Op veelvuldig verzoek:
Piaggio Ape #1.jpg

@citaat  :cool:  :thumbup:
Petje af hoor, da's de herkenbare vorm van een Ape Piaggio :thumbup:
Nog ietwat vijlwerk om cabine wat ronder te krijgen wellicht  :roll:
En natuurlijk nog een kleurtje!

Groeten,

Erik.

Het maken van zoiets is verdraaid simpel en in een paar minuten gebeurd:

• Silhouet overtrekken van een bestaande tekening
• Verkleinen naar de juiste schaal
• Plankje lindenhout van de juiste dikte zagen
• Plankje in de lasercutter en silhouet tekening overbrengen naar de software
• silhouet uitsnijden met de cutter
• Met een multitool minifrees vormen uitfrezen
• afwerken met een schuurpapiertje

Het maken van huisjes in Z: Het productieproces met een lasercutter

Zoals eerder beloofd nu de manier waarop de huizenbouw in z'n werk gaat
1: Laad de tekening in Inkscape als JPG (of wat anders) en maak een rechthoekje ter grootte van een deur (linksboven)
#01 Huis schaal instellen 1.jpg
2: Verklein de tekening tot de deur in de tekening dezelfde grootte heeft al het rechthoekje (Rechthoekje zit nu naast de deur ter vergelijking)
#02 Huis schaal instellen 2.jpg
3: Maak met de meest geschikte vormen (Lijn tekenen, rechthoek of wat anders) de contouren van het object. (Contour van de linker zijwand is getekend)
#03 Huis Contouren maken.jpg
4: Controleer of de contouren goed getekend zijn
#04 Huis Contouren controleren.jpg
5: Verander de contouren met insnijdingen zodanig dat ze in elkaar passen. In dit geval is rekening gehouden met een materiaaldikte van 4 mm.
#05 Huis Contouren insnijden.jpg
6: Omdat de contouren symmetrisch zijn kunnen ze eenvoudig gekopieerd worden.
#06 Huis Contouren klaar.jpg
7: Sla de tekening met de contouren op als SVG en breng de tekening over naar de software van de snijder.
#07 Huis Contouren naar snijder.jpg
8: Druk de originele tekening op de juiste schaal af op gewoon papier
#08 Huis afdruk op papier.jpg

Zie vervolg
 

Het maken van huisjes in Z: Het productieproces met een lasercutter (vervolg)

9: Het resultaat in de snijder. (Ik heb een waarloos stukje hout gebruikt: Ons bint zûnig)
#09 Huis Uitgesneden delen.jpg
10: De gesneden delen ruw geassembleerd. Kijken of het past en of er geen domme fouten in zitten.
#10 Huis Ruwe assemblage.jpg
11: Schuin de dakpanelen af onder (min of meer) de juist hoek. Schuurtolletje van Dremel is hiervoor zeer geschikt.
#11 Huis dakpanelen afgeschuind.jpg
12: Snij de papieren tekening uit met een scherp (breek)mesje
#12 Huis op schaal afgedrukt.jpg
13: Alle onderdelen klaar om te plakken
#13 Huis Klaar om te plakken.jpg
14: Het resultaat
#14 Huis Klaar.jpg

In totaal heeft me dit een uurtje of twee à drie gekost. Het meest tijdrovend is het op schaal brengen en insnijden van de contouren. Dat moet zeer nauwkeurig gebeuren anders past de boel niet. Inkscape werkt op de duizendste millimeter (In de metrische instelling) en dat is ruim voldoende.

Gebruikt materiaal:

• Printerpapier A4
• een overgeschoten stukje triplex van 7 x 12 cm
• houtlijm

Gereedschap

• Lasercutter Flux Beam0
• Laserprinter (Inkjet werkt natuurlijk net zo goed)
• Breekmesje
• Snijplank
• Spatel (voor de lijm)
• Dremel multitool met schuurband
• Liniaal (Om recht en zuiver te snijden)

Dag Ermin.

Dank voor het uitgebreide verslag van de bouw in woord en beeld  :thumbup:  :thumbup:

Voor een strakker aanzicht van het model zou ik per geveldeel het hout beplakken, i.p.v. een huls maken die er overheen past  :idea:
Begin dan met het dak: iets groter van formaat dan nu uit één deel, er op lijmen, zodat het aan alle randen oversteekt en de muren er onder tegenaan geplakt kunnen worden. Wellicht alles daarvoor op ietwat dikker papier printen.
En dan de witte randen van het papier met potlood op de juiste kleur brengen  :wink:

Groeten,

Erik.

daarvoor adviseer ik dan mat fotopapier in 180 gram kwaliteit. Fotopapier omdat dat een betere/scherpere print geeft en kleurvaster is dan gewoon papier. En mat omdat een heel huis in hoogglans geen porem is. 180 grams papier is iets dikker en veel stijver dan gewoon 80 grams papier. Daardoor blijven de overstekende dakdelen beter in model en gaan niet hangen. Wat het treurig uitzien van een huis aanzienlijk verbeterd.

@Nieuwenhuis
@Lobomotion69
Dank voor de adviezen. Zoals gezegd ben ik nog bezig de diverse wielen uit te vinden, dus alle advies is welkom.

Vrachtauto in progressie:
Stortwagen.jpg

Bijzonder indrukwekkend klein, Ermin!  :cool:
Maar wordt het nu niet eens tijd om de gecreëerde
modellen te voorzien van een likje verf?  :roll:
Voor alsnog zijn het enkel beplakte gebouwen of ruw
uitgewerkte modellen die hier getoond worden :wink:

Groeten,

Erik.

Citaat van: Nieuwenhuis op donderdag 10 oktober 2024, 12:21:59Maar wordt het nu niet eens tijd om de gecreëerde
modellen te voorzien van een likje verf?  :roll:

Is onderweg. Maar de verf moet in meerdere lagen worden aangebracht (hout zuigt), waardoor het meerdere dagen duurt.

Loods met laadperron. Een eerste poging dat nogal wat verbetering behoeft. Gesneden uit massief lindenhout. Geschilderd met penseel met acrylverf.
Loods eerste poging #2.jpg
Loods eerste poging #1.jpg

Hier dezelfde stortwagen maar dan wat meer afgewerkt.
Stortwagen klaar voor schilderen.jpg

De kleinste van de zelfgemaakte bruggen. 2mm acrylplaat gesneden met een lasercutter, railbed 3.8mm triplex, eveneens gesneden met lasercutter.Vakwerkbrug 01 klein.jpg

Ben inmiddels bezig geweest met wat schilderwerk. Hier wat resultaten:
Molen geschilderd.jpg Loods voorzijde.jpg Loods achterzijde.jpg
Enige onvolkomenheden zijn duidelijk, zowel in het houtsnijwerk als in het schilderen.

En dan waarom het geen goed idee is om te gaan fotograferen met jonge katjes in de buurt:
Katten met spoor Z #4.jpg Katten met spoor Z #2.jpg

Als iemand advies heeft over hoe het schilderwerk wat meer natuurgetrouw te krijgen, dan houd ik me aanbevolen.

Mijn dochters waren er helemaal weg van Ermin.
Maar dit betrof dus de jonge katjes. :D

Citaat van: Baanloos op maandag 04 november 2024, 17:13:10Maar dit betrof dus de jonge katjes. :D

Die foto's worden normaal gepubliceerd op een ander forum.

Citaat van: ermindewinkel op maandag 04 november 2024, 16:39:51Als iemand advies heeft over hoe het schilderwerk wat meer natuurgetrouw te krijgen, dan houd ik me aanbevolen.

Airbrush met heel kleine naald, 0,2mm of nog kleiner.

Dan moet ik nog flink oefenen met dat ding. Misschien omdat ik gewend ben te werken met zwaarder materieel: in de scheepvaart gaat het met blikken van 20 liter tegelijk. Airbrush met druppels.

Dag Ermin.

Zoals voor het meeste geld, ook hier: na een schilderbeurt ziet het er alweer veel beter uit  :thumbup:

Om kleine details te schilderen gebruik ik (bij bijvoorbeeld knopen van een jas van een Preiser in H0) de punt van een cocktailprikker  :idea:
Ook bestaan er proffesionele teken-inktpennen en (b.v. Rotring of Steadtler) waarmee je hele dunne lijnen kan trekken (0.18mm)  :idea:

Groeten,

Erik.

Hoi Ermin,

Net weer het nodige gelezen van jou kunsten, knap hoe jij op deze schaal zulke resultaten behaald  :thumbup: :thumbup:
Leuk die twee kittens, daar heb je je handen aan vol  :) hier lopen sinds 3 maanden ook twee kittens rond die graag de treinen kamer in zouden willen, dat lijk mij geen goed plan.


Mvg,

Peter Degeluidsman

Citaat van: Degeluidsman op dinsdag 05 november 2024, 17:20:05Leuk die twee kittens, daar heb je je handen aan vol

Valt wel mee. Ik heb ze van het plaatselijke asiel om te socialiseren. Kreeg ze met 5 à 6 weken (vermoed dat de moeder dood is) om te socialiseren totdat ze oud genoeg zijn om geplaatst te worden.

Klein puntje van kritiek op de molen: bij alle wipmolens draaien de wieken tegen de klok in als je ervoor staat. Bij jou draaien ze met de klok mee. (Enfin, moet je ook maar weten) zie KLIK (https://www.google.nl/search?lr=&sca_esv=71e700b366dfacef&hl=nl&as_qdr=all&q=wipmolen&udm=2&fbs=AEQNm0A6bwEop21ehxKWq5cj-cHaxUZOSO72WoU7KkLyB7O1BLPwnsqUQoH7cGimAlpV3w29fWkpEejolnzFSP-w7FZyerig4j1pRXofLkebTPQ80N3qaU62S2ZCkM3R9Aqbd6vzBuopkGkqnEKPXq1aHbM19GGZYElLZCHbkDxSxcEJZXfQ27tKBpyd3JRzq7f3kgLICo-J&sa=X&ved=2ahUKEwiIrZbBrs2JAxVl87sIHWw0I3AQtKgLegQIHRAB&biw=1528&bih=833)

Alleen decoratieve tuinmolens draaien wel eens met de klok mee.
Verder fantastisch wat je maakt...

Groet, Paul

Volgens een molenaar draait iedere molen met de klok mee; hij bekijkt het namelijk vanaf het kruirad, kijkend naar de molen.
Het kruirad is het grote rad waarmee de molen op de wind wordt gedraaid.

Blijft onverminderd het feit dat de wieken op dit molentje andersom staan als dat gebruikelijk is ("fout" klinkt gelijk zo zwaar ;) ).

@pajomaho, @Hanzi. Point taken. Voor en achterkant zijn gelijk, ik kan de boel zo omdraaien. Ben niet bekend met molens, bedankt voor de tip.

Verkeerd draaiende molens doen mij op één of andere manier heel sterk aan Don Quichot denken. >:-D

Citaat van: Baanloos op zaterdag 09 november 2024, 11:39:42Verkeerd draaiende molens doen mij op één of andere manier heel sterk aan Don Quichot denken.

Ligt Spanje niet op het Zuidelijk Halfrond? Daar draait alles de andere kant op naar het schijnt.

 @citaat Nee, het zuidelijke halfrond is ten zuiden van de evenaar.
Spanje ligt in Europa wat in z'n geheel ten noorden van de evenaar ligt en dus op het noordelijk halfrond.

Groeten,

Erik.

Nou Thailand ligt ook in zijn geheel boven de evenaar. Op het noordelijk halfrond dus. Desalniettemin draait alles hier de andere kant op.  :-)
Het is soms om dol van te worden.  :?

 @citaat Dat zal wel aan een verkeerd ingesteld draaiveld liggen ...

Een eerste poging om vrachtauto's van belettering te voorzien.

Speciale maskingtape gesneden met lasercutter. Voor wat mij betreft de meest nauwkeurige methode, al speelt de breedte van de laserstraal een beetje parten (is een paar tiende van een millimeter). Als tape de zogeheten "Frogtape" gebruikt. Volgens een collega is de onderloopsheid daarvan minder dan bij andere tape.
Belettering tape.JPG
Vervolgens het model (een dumptruck gesneden uit een plankje uit de bouwmarkt, twee helften op elkaar geplakt en met een frees uitgehold en in de grondverf gezet) aan de ene zijde met een penseel beschilderd
Belettering penseel.JPG
en de andere zijde gespoten met airbrush.
Belettering airbrush.JPG

Zoals gezegd een eerste poging en, hoewel er nog een beetje te wensen is, in mijn ogen redelijk geslaagd. Van een afstandje zijn de onvolkomenheden haast niet meer te zien. In de macro-opnamen zijn ze veel duidelijker dan in het echt.

Citaat van: ermindewinkel op dinsdag 07 januari 2025, 12:38:37Van een afstandje zijn de onvolkomenheden haast niet meer te zien. In de macro-opnamen zijn ze veel duidelijker dan in het echt.

Ja, dat is een bekend fenomeen. Maar wat je geknutseld hebt ziet er zeer aannemelijk uit. Net resultaat.

Ik kon het niet laten om mijn vrijwilligerswerk te vereeuwigen:
20250220 Dierenambulance (1).JPG
20250220 Dierenambulance (2).JPG
20250220 Dierenambulance (3).JPG
20250220 Dierenambulance (4).JPG

Uiteraard zijn er nog wat details die aandacht behoeven....

En nu de productie van een station. Gemaakt naar station Radeberg uit de 3D collectie van Wintrack.
20250228 Radeberg station (2).JPG
Het model volgens Wintrack.

20250228 Radeberg station (1).JPG
De tekening overgebracht op een stukje lindenhout (omdat dit een fijne nerf heeft, zacht is en daardoor makkelijk te bewerken)

Morgen of overmorgen gaat 't verder met het snijwerk.

Het eerste snijwerk van station Radeberg. Goedscherpe beiteltjes zijn fijn om mee te werken.

20250228 Radeberg station (3).JPG

20250228 Radeberg station (4).JPG

De daken beginnen vorm te krijgen:

20250228 Radeberg station (5).JPG

20250228 Radeberg station (6).JPG

Benieuwd hoe je het "strak en glad" krijgt Erwin.
Maar dat zien we ongetwijfeld in de volgende stappen.

De eerste detaillering is een feit:

20250228 Radeberg station (7).JPG

en de ergste oneffenheden zijn weg geplamuurd met gewone plamuur van de bouwmarkt.

20250228 Radeberg station (8).JPG

Nu nog "even" schuren.

Leg er eens een lineaal naast, dan krijgen we een beetje indruk van de grootte.
Je maakt heel veel van hout, maar iets zegt me dat hout niet het meest ideale is voor deze miniatuurbouw, en daarna vereffenen met bouwmarktplamuur lijkt me ook een uitdaging.
Zou kunststof geen betere optie zijn? Of heel anders: klei?
Desalniettemin natuurlijk reuze benieuwd naar het eindresultaat.
Bovenstaande niet om je werk af te kraken, zeker niet! Vroeg me gewoon af of het met andere materialen niet handiger/sneller werkt met misschien ook een nóg een mooier resultaat.

Citaat van: Hanzi op dinsdag 04 maart 2025, 15:16:39Vroeg me gewoon af of het met andere materialen niet handiger/sneller werkt met misschien ook een nóg een mooier resultaat.

Ik ben nog bezig het wiel uit te vinden. Alle adviezen zijn daarom welkom. En afkraken? 'k Heb een dikke huid.
Ik krijg de indruk dat plastic (polystyreen, lexaan of wat anders) voor dit soort werk wel een gladder resultaat oplevert maar in de constructie waar andere problemen geeft. Ik zit wel te denken aan combinaties: sommige profielen uit plastic of lexaan en de rest uit hout. Lexaan (1 mm dik) heb ik gebruikt voor de wieken van de molen aan het begin van dit draadje. Iets verderop een brug uit lexaan.

Klei, daar heb ik voor mezelf nog niet over nagedacht. Lijkt me lastig om op schaal te boetseren, juist omdat het zo'n priegelwerk is. Maar ik kan het altijd proberen, snel nazoeken geeft prijzen tussen de €10 en €20 per kilo, dus voor mij zowat te geef: een paar gram per huisje....

Mijn advies als je gaat gebouwen of constructies gaat maken gebruik polystyreen, dat is licht makkelijk te bewerken en veel sterker dan je denkt!
Ben nu een brug aan het bouwen van 70cm in H0, heb eigenlijk te dikke profielen gebruikt :D verwacht dat de brug nu zonder probleem 10 kg aan kan misschien nog wel meer.

Je hebt het ook over het gebruik van een lasercutter. Kun je daar niet muren, ramen en dakdelen mee uitsnijden?

Met dunne styreen profieltjes kun je er dan details aan toevoegen.

Ik denk met de vorige reageerders dat je dan strakkere resultaten kunt bereiken dan met het handmatig bewerken van massief hout.

Misschien kun je ook eens een enkel plastic of lasercut bouwpakket kopen en bouwen om te ontdekken hoe dat in elkaar zit. De methode kun je min of meer kopiëren. Zo heb ik ook al flink wat dingen verbouwd (kitbashing) nieuw from scratch gebouwd. Weliswaar in H0 maar de principes wijken niet heel veel af.

 
Groet,

Peter

Dag Ermin.

Het stationsgebouw krijgt nu echt vorm :thumbup:  :thumbup:

Als alternatief voor het basismateriaal hout, zou ook XPS gebruikt kunnen worden.
Voor dak en laadperrons kan grijs karton worden toegepast en de muren plamuren  :idea:

Groeten,

Erik.

Citaat van: BlikkenTinus op dinsdag 04 maart 2025, 17:29:43Kun je daar niet muren, ramen en dakdelen mee uitsnijden?

Zeker, tot 5mm dik is geen probleem, maximale afmeting A4. Voor mijn doeleinden méér dan zat.

Citaat van: hmmglaser op dinsdag 04 maart 2025, 17:05:12dat is licht makkelijk te bewerken en veel sterker dan je denkt!

Sterkte is het probleem niet. Bovendien, sterkte zit meer in de vorm dan in het materiaal. Weet voldoende van sterkteleer om de juiste te kiezen.

Citaat van: Nieuwenhuis op dinsdag 04 maart 2025, 18:42:39zou ook XPS gebruikt kunnen worden

XPS lijkt me te dik voor wat ik wil, tenzij de hele vorm uit XPS. Moet ik nog even over nadenken.

Inmiddels klei (DAS) (@Hanzi: bedankt voor de tip) en styreenplaat (0,25mm) besteld. Moar 's kiek'n wat 't wordt.

Nog wat meer plamuur:

20250228 Radeberg station (10).JPG

en voor het eerst gedeeltelijk in de grond. Voor de volgende keer: ook de deuren en vensters gronden. Dat komt later beter uit.

20250228 Radeberg station (11).JPG

Ik snap best dat het een enorm gepriegel is en dat sommige details moeten vervallen of wat dikker aangezet worden omdat het anders breekt. Maar ik betwijfel of dit tot een bevredigend eindresultaat gaat leiden.

Van mijzelf weet ik dat ik niet een heel vaste hand heb. Sommige mensen zetten uit de losse pols een strakke rechte lijn of kunnen die ook snijden. Zelfs met een stalen liniaal vind ik het lastig. En dan werk ik in H0.

De computer, lasercutter en de 3Dprinter zijn daardoor mijn grote vrienden geworden. Ik denk dat je daar ook echt betere resultaten mee gaat bereiken, zeker met dit gepriegel op 1:220.

Groet,

Peter

Citaat van: BlikkenTinus op woensdag 05 maart 2025, 18:05:19De computer, lasercutter en de 3Dprinter zijn daardoor mijn grote vrienden geworden. Ik denk dat je daar ook echt betere resultaten mee gaat bereiken, zeker met dit gepriegel op 1:220.

Ben ik inmiddels ook achter. Ik krijg de beste resultaten met papier (zie toekomstige afbeeldingen en de, gedeeltelijk mislukte, dierenambulance hiervoor) door de gewenste afbeeldingen af te drukken en dan het papier te snijden met de lasercutter (op standje graveren, anders vliegt de boel in de fik) Op die manier ziet mijn tweede dierenambulance er al een stuk netter uit (en de derde, op schaal N voor de vader van een collega, nóg beter).
Al doende leert men.

Een, achteraf mislukte, poging om met airbrush ramen en deuren te spuiten. Probleem was dat de maskingtape onvoldoende hechtte en de afscheidingen onvoldoende scherp werden.

20250228 Radeberg station (13).JPG

20250228 Radeberg station (12).JPG

Mijn fout hier was dat ik te dik in één keer wilde spuiten waardoor de verf ook nog een keer ging "lopen". In 't vervolg toch wat terughoudender zijn met spuiten.

@citaat

En als je nu eens ramen en deuren compleet
uitprint en op het bouwwerk plakt, Ermin?

Groeten,

Erik.

@Nieuwenhuis Dat heb ik hierna gedaan. Eerst met de verkeerde kleuren, daarna nog een keer maar dan wat beter.
Hetzelfde heb ik gedaan met de tweede versie van de dierenambulance:

20250307 Dierenambulance #2 (2).JPG

20250307 Dierenambulance #2 (1).JPG

De derde versie (op schaal N) was nog wat beter. Die heb ik aan een collega gegeven voor zijn vader. Die vader is bezig met een N-baantje.

De volgende poging, met geprinte deuren en ramen. Eenmaal opgeplakt lijkt het naar niets. verkeerde kleur. Ramen zijn niet wit.

20250228 Radeberg station (17).JPG

20250228 Radeberg station (14).JPG

20250228 Radeberg station (16).JPG

Hier de nieuwe raampjes afgedrukt op gewoon printerpapier. Enkele zijn al opgeplakt.

20250228 Radeberg station (18).JPG

Kleurtip of advies, wat je uiteraard niet op hoeft te volgen:
Geef de muren de zelfde kleur als laadperron, denk dat het gebouwtje meer gaat " spreken"  oftewel
een betere uitstaling krijgt Ermin.

Waar schilder je mee? ik vind het dak nogal vlekkerig en eigenlijk ook te fel van kleur. Ook is het net of de verf niet goed gedekt heeft.
:idea: Mat rood-bruin lijkt me mooier.

Ja, eens met de opmerkingen over het dak.
Was vorige week in Polen en daar tref je zulke gebouwen nog wel aan hoewel ze meer en meer verdwijnen of juist een opknapbeurt krijgen.
De sombere grijze kleur oogt inderdaad niet bij het felle rode dak dit zou dan ook in een sombere bruine tint moeten zijn naar " Pools voorbeeld".
Dus: wat is het "voorbeeld"  van het gebouw?  Verwaarloosd Oost-Europees, dan alleen een ander kleur dak.
Mat rood dak zoals Hans suggereerde en geel/beige muren zouden het echt goed doen voor een kek bouwsel Ermin.
De ramen zijn overigens stukken beter zo.

Citaat van: Hanzi op maandag 10 maart 2025, 16:47:10ik vind het dak nogal vlekkerig en eigenlijk ook te fel van kleur.

Klopt. Het is een standaardkleur (ongemengd) van de allergoedkoopste zooi die ik bij de Action kon kopen. Het wit van dezelfde serie is nog erger. Ik heb nu andere verf. Beetje duurder maar dekt ook een stuk beter.
Alles staat in de acryl. De grondverf is gespoten met airbrush en de afwerking is met penseel.

Het voorbeeld is station Radeberg uit de 3D afbeeldingen van Wintrack. Te zien op post 58 in deze draad. Gebruikte kleuren is mijn eigen fantasie.
Maar de suggesties snijden hout. Bedankt.

Eerste fase is gedaan. Nu nog de adviezen van @Hanzi en @Baanloos implementeren. Dat betekent de hele boel overschilderen in een andere kleur. Maar anders verveel je je toch maar.

20250228 Radeberg station (21).JPG

20250228 Radeberg station (20).JPG

Hetzelfde stationnetje maar nu opnieuw geschilderd. Dak met opzet niet volledig dekkend met airbrush, de rest met penseel.

20250313 Radeberg station (1).JPG

20250313 Radeberg station (2).JPG

20250313 Radeberg station (3).JPG

20250313 Radeberg station (4).JPG

Nu nog het opschrift met de stationsnaam....

Had je niet aan een dakpannenstructuur gedacht Ermin?
Ik zat gisteren even te "grasduinen" in stationsbouwpakketjes van Märklin.
Het 1e kleine stationnetje Wintersdorf catnr 8970 heeft dat ook.
Vraag me niet hoe je zoiets moet realiseren....

Over dit resultaat: Beter in mijn optiek.
Het is nu zeg maar een "doorleefd station"; staat al jaren op de nominatie om gerenoveerd te worden
maar de gelden daarvoor zijn nog niet gevonden.
Aan te treffen in bijna heel Europa, behoudens hier in de lage landen.

Denk dat er later nog ene Hans met WOSA-connecties zijn plasje overheen gaat doen, dus zet je schrap Ermin. :D

@citaat 
Voor de illusie dat er dakpannen liggen,
zou dat met strookjes papier kunnen.
Wel dun papier, dus iets van vloei- of Bijbel-papier,
eventueel met een kartelschaar behandeld  :idea: 

Maar het resultaat is tot nu toe al  :thumbup:  zeker
gezien de gehanteerde schaal en materiaal!

Groeten,

Erik.

Citaat van: Nieuwenhuis op donderdag 13 maart 2025, 15:44:42Wel dun papier, dus iets van vloei- of Bijbel-papier,
eventueel met een kartelschaar behandeld

t Is een idee. Met een kartelschaar één zijde afknippen en dan overlappend vastplakken. Ik ga er over nadenken.

@citaat
Ermin, ik heb al eens vloeipapier toegepast als reliëf op
de dichte bak van een in H0 scratch built Ape Piaggio (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=55554.1000#msg1292368),
met een zeer bevredigend resultaat! :thumbup:

Groeten,

Erik.

Een tweede poging om station Radeberg te maken. Gewoon om te kijken wat de beste / makkelijkste manier is. Eerst maar eens de hoofdvormen uitsnijden met de laser.

 @citaat
Welk materiaal ga je voor deze versie gebruiken, Ermin? 

Groeten,

Erik.

@Nieuwenhuis : Dit wordt 3.8mm populieren triplex. Daarmee heb ik al meer huisjes gebouwd. Verschil daarmee is dat ik nu de zijden afschuin en dan plak, in plaats van met vingerverbindingen te werken. Inmiddels ook al dakpannetjes uit folie gesneden aan de hand van je vorig advies.

Tweede versie van station Radeberg. Eerst maar eens de omkasting in elkaar geplakt. Afgeschuinde hoeken bleken voldoende stevig, extra versterkingen in de hoeken bleken niet nodig.
20250316 Radeberg 2e poging (3).JPG
En dan maar eens kijken of het dak past. Niet helemaal, maar inkorten is niet echt een probleem. Tenminste, zolang het nog niet vast zit.
20250316 Radeberg 2e poging (2).JPG

De volgende fase van station Radeberg. Daken geplakt, laadperrons en dakhuif gesneden.
20250316 Radeberg 2e poging (4).JPG
20250323 Station Radeberg geplakt.JPG

Netjes, het lijkt allemaal nog heel dik maar dat beeld wordt natuurlijk versterkt door de miniatuurafmetingen.

Citaat van: Hanzi op dinsdag 25 maart 2025, 12:53:37maar dat beeld wordt natuurlijk versterkt door de miniatuurafmetingen.

Yep. Het is gesneden uit 3.8mm triplex. Het goedkoopste van de bouwmarkt.
Ik heb vier laadplatforms gemaakt. Ik heb er twee nodig. Waarschijnlijk plak ik er twee op elkaar en slijp dan af om een geschikte breedte te krijgen.
Nu eerst in de grondverf. Dan kijken of de boel me aanstaat, eventueel de daklijsten nog wat dunner maken. Dat maakt het uiteraard meer fragiel. Op deze schaal altijd een risico.

Nou Ermin, deze versie wordt in ieder geval
een stuk strakker dan de eerste versie  :thumbup:
Iets wat in deze schaal al moeilijk genoeg is!  :wink:

Groeten,

Erik.

Een poging om geprofileerde dakpannen te maken naar een advies van @Nieuwenhuis. De dakpannen bestaan uit 0.25 mm polyurethaan folie (had ik liggen om venstertjes van te maken). Ook dunnen materiaal geprobeerd maar dat wapperde door de afzuig van de lasercutter alle kanten op. Dit spul ook, maar in mindere mate.
Dakpannen op hout geplakt met gewone bisonkit.

20250327 Radeberg dakpannen gesneden.jpg

Hetzelfde dak, maar nu met airbrush in de kleur "Meekrap rood (https://nl.wikipedia.org/wiki/Meekrap)". Volgende poging wordt hetzelfde maar dan met dik (200 gr) fotopapier. Dat is een stuk dunner dan 0.25mm polystyreen.
20250328 Radeberg dak geschilderd (1).JPG
Het andere stationnetje heeft een glad dak in dezelfde kleur ter vergelijk.
20250328 Radeberg dak geschilderd (2).JPG
Hier in detail
20250328 Radeberg dak geschilderd (3).JPG
En het gladde dak in detail.

Rood iets te fel Ermin? Maar al eerder gepost, beetje afhankelijk waar je het station plaatst. Noord-Europees meestal mat, Zuid-Europees kan dit wel. Of een piekfijn onderhouden dak naar Zwitsers voorbeeld? :P

Ik kan proberen met de airbrush er een donkerder tint aan te geven, al heb ik op dat punt bedroevend weinig ervaring. Maar als je het niet probeert lukt 't nooit. Ik denk dan aan een laagje donkerbruin of donkergrijs, heel dun opgebracht.

Even een tussenstap naar aanleiding van een draadje over AWM containers (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=97026.0): Maar even gekeken hoe snel  en makkelijk Z-containers te fabriceren zijn.
Containers diverse stadia.JPG
Modus operandi:

 1: Tekenen als vectortekening met de juiste maten (Rekening houden met dikte van materiaal)
 2: Vectortekening exporteren naar lasercutter en snijden uit 3.8mm triplex 
 3: Triplex onderdelen plakken
 4: Logo's van diverse geschikte transportbedrijven downloaden en verkleinen naar juiste schaal
 5: Achterzijde (ivm nummers en andere zaken) van internet halen, kleur aanpassen (met Irfanview) en verkleinen.
 6: Vectortekening kleuren met de gewenste achtergrond
 7: Verkleind logo en achterzijde overbrengen naar vectortekening
 8: Vectortekening met kleuren en logo afdrukken en uitsnijden
 9: Uitgesneden tekening vouwen en op triplex container plakken
10: Eventueel bestrijken met matte doorzichtige lak

Op deze manier had ik binnen de kortste keren een stelletje 20'en 40' high cube (10.5' hoog) containers. Profilering van de zijden (golfschotten) heb ik wegens de schaal laten vervallen. Is wel te doen maar dan krijg je problemen met het opplakken van de logo's.

Al doende ben ik er wel achter gekomen dat de schaalverhouding van mijn vrachtautootjes niet klopt   :-(  :-(   :-(
Die kan ik nu overnieuw maken  :(

Een prima resultaat, Ermin :thumbup:  :thumbup:
Begin maar vast met een terminal :cool:

Toch nog een :idea: om het resultaat nog wat te verbeteren:
Als je de lange zijden van de huls ietwat laat doorlopen
kun je deze omvouwen en daarna de kopse kant eroverheen.
Zo kun je de hoeken nóg strakker krijgen  :wink:

Plak je de huls met houtlijm?

Groeten,

Erik.

Citaat van: Nieuwenhuis op zondag 30 maart 2025, 16:12:48Als je de lange zijden van de huls ietwat laat doorlopen
kun je deze omvouwen en daarna de kopse kant eroverheen

Goed idee.

Inderdaad, de gewone witte houtlijm. Die maakt het papier ietsje vochtig waardoor het een beetje uitzet. Op die manier past het precies over de houten container.

Zo, de nieuwe vrachtauto's passen nu beter onder e containers. Vergelijk het met de "oude" flatbed (groen) op de voorgrond. Het scheelt maar een paar millimeter maar dat is op deze schaal de wereld.
Containers en vrachtauto's.jpg

Vervolg op mijn zijsprongetje naar vrachtauto's:
De zoon van de poetsvrouw heeft onlangs zijn vrachtwagen rijbewijs gehaald. Hij rijdt voor Verhoek in Genemuiden. Met als gevolg:

Verhoek truck - container.jpg

Container: beplakt met papier
Truck en oplegger handgeschilderd
vanginrichting achter: plastic folie, voor: papier
Zijruit en embleem truck: gestencild
Voorzijde truck: handgeschilderd.
Kingpin: een tandenstoker.

Stapeltje pas gelakte containers. 20 en 40 voet High Cube (10½" hoog). Lak ter bescherming van het opgeplakte papier. Onderzijde is gelakt, vandaar dat ze op de kop liggen.
Hiermee is al een aardige containerterminal te fabrieken. Nu nog een stelletje straddlecarriers....
Containers onderzijde lak.JPG

Straddle carriers voor de containers zijn me te fijn en daarmee te fragiel. In plaats daarvan een nieuw projectje: een locloods.
De basis, het model hiervoor, is de Volmer 45752 tweesporige lokloods.
Locloods 2 spoor.jpg
Het idee is twee of meer enkelsporige loodsen te maken, die te koppelen zijn zodat meersporige loodsen samen te stellen zijn.
Probleem hierbij is uiteraard de railafstand, die bij Z 25 mm op de hartlijnen is (zie Wiki Z-rail geometrie (https://wiki.3rail.nl/index.php?title=Z-Rail_Geometrie)). Dit resulteert in een maximale wanddikte van 2mm. Dit is de reden waarvoor ik voor de eerste proef perspex gekozen heb. Ik had nog een stuk liggen van mijn bruggenbouw hiervoor (nr #38 in dit draadje).
Hier drie fotootjes van het eerste plakwerk. Ik zit nog te denken over de deurtjes: beweegbaar of niet, en zo ja, hoe? Schoorstenen moeten nog opgeplakt worden en de vensters geïnstalleerd. Maar dat doe ik na het schilderwerk. Volgende hetzelfde model, maar dan van board. En dan beslissen waar ik mee verder ga.
20250410 Lokloods perspex (3).JPG20250410 Lokloods perspex (1).JPG20250410 Lokloods perspex (2).JPG

Nog maar even een opstelling gemaakt met trailers met een paar populaire containers er op.Containers en vrachtauto's (2).jpg

(Spliethoff, Biglift en Transfennica horen bij mijn voormalige werkgevers  ;)

Dag Ermin.

Citaat van: ermindewinkel op donderdag 10 april 2025, 17:55:14Ik zit nog te denken over de deurtjes: beweegbaar of niet, en zo ja, hoe?

Als ik zo vrij mag zijn om hierin mee te denken:
Een ondervloers mechaniek van twee gelijke tandwielen met een aandrijving lijkt mij de logische oplossing.
Hieraan verbonden beide deuren in vaste opstelling, zodat de locloods eroverheen gezet kan worden.

Ruimte voor een mechaniek in de locloods lijkt mij te klein, maar wie ben ik ... :roll:  :wink:

Groeten,

Erik.

Citaat van: Nieuwenhuis op donderdag 10 april 2025, 20:08:17Een ondervloers mechaniek van twee gelijke tandwielen met een aandrijving lijkt mij de logische oplossing.

Is een mogelijkheid. Punt is alleen dat je hoe dan ook met een scharnierpen moet werken, boven en onder, omdat de constructie anders te wankel wordt. Bovenin is overigens ook nog enige ruimte, in ieder geval voor een armen en benen constructie. Mijn punt is eigenlijk: hoe maak ik die scharnieren: met echte scharnieren  (scharnierpen moet dan < 1 mm, dus een dunne metaaldraad, of anders, net als met een konijnenhok, met leertjes. Bediening kan in beide gevallen met stangetjes bovenin en de aandrijving hetzij achter (de constructie is 110mm buitenwerks bij een wanddikte van 2mm) of, zoals jij suggereert, onder het maaiveld. De lengte is ruim voldoende voor de meeste locs. Voor een typische e-loc is de lengte over de buffers ca 80mm.

Na mijn opmerking over de fragiliteit van straddlecarriers op schaal Z ben ik toch aan het denken geslagen. Op dat punt ben ik zo sterk als een nat vloeitje. Hier de eerste onderdelen. Hier en daar een beetje vijlen en slijpen (o.a. de aandrijfmotor op het frame), en dan kan er geplakt worden. Fragiel wordt het wel.
Gebruikt materiaal: 3.8 mm triplex voor het frame, 1mm lexaan voor de andere delen.
Gesneden met een lasercutter, getekend met Inkscape tekensoftware naar een model van Kalmar.

Het gebruikte model:
Kalmar straddlecarrier.jpg

De onderdelen voor bewerking:
Kalmar Straddlecarrier ruwe onderdelen.jpg

Dag Ermin.

Citaat van: ermindewinkel op vrijdag 11 april 2025, 00:22:49Mijn punt is eigenlijk: hoe maak ik die scharnieren: met echte scharnieren  (scharnierpen moet dan < 1 mm, dus een dunne metaaldraad ...

Nee, geen scharnieren, maar eigenlijk twee halve draaideuren. Denk aan twee tandwielen die tegen elkaar aan draaien, zet op beide assen een vlag naar elkaar toe gericht. De vlaggen zijn daarbij de deuren.
Wat zijn de afmetingen van de deurtjes?

Groeten,

Erik.

Citaat van: Nieuwenhuis op vrijdag 11 april 2025, 23:54:19Wat zijn de afmetingen van de deurtjes?

Deurtjes zijn 10mm breed, 40mm hoog (grootste hoogte van de boog)
Ik snap het idee, maar ik ben bang dat het deurtje aan de onderzijde te weinig vlees heeft. De voet (het gedeelte naast de rails) is 3mm bij een dikte van 2 mm. De voet moet dan verlengd worden tot in het kwadrant (kwart tandwiel) onder de deur.
deel SVG.jpg

Tja Ermin, voor zaken die nog niet eerder zijn gedaan en waar geen opgedane ervaring  van is, zal je deze zelf moeten verzorgen: met vallen en opstaan, trial & error en prototypes ...

Aan de bovenzijde is nog een mogelijkheid om de draaipunten onderling te steunen met een gezamelijke (gebogen) horizontale balk. Zoiets zou de stevigheid van de constructie kunnen verbeteren.

Een andere optie is een hele kleine spindelmotor (VB lineaire aandrijving (https://nl.aliexpress.com/item/1005004533249391.html?src=google&pdp_npi=4%40dis!EUR!1.61!1.55!!!!!%40!12000029501199206!ppc!!!&src=google&albch=shopping&acnt=272-267-0231&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&aff_platform=google&aff_short_key=UneMJZVf&gclsrc=aw.ds&&albagn=888888&&ds_e_adid=&ds_e_matchtype=&ds_e_device=m&ds_e_network=x&ds_e_product_group_id=&ds_e_product_id=nl1005004533249391&ds_e_product_merchant_id=584682210&ds_e_product_country=NL&ds_e_product_language=nl&ds_e_product_channel=online&ds_e_product_store_id=&ds_url_v=2&albcp=20730513328&albag=&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwnui_BhDlARIsAEo9GuvimQjIx9W7GewnN8dFcb6YyAYfs8bjxwynV9OJR5lpRNPVP_P97KsaAmlGEALw_wcB)) waar trek/duwstangen mee aangedreven worden. Een dergelijke constructie zou in de ruimte die het dak biedt gemaakt kunnen worden.

Groeten,

Erik.

@Nieuwenhuis
Bedankt voor de info. Interessant te weten dat dergelijk klein spul te koop is. Echter, Ik ga eerst eens kijken of ik één en ander mechanisch voor elkaar kan krijgen. Soortement handbediening dus. Eerst maar zorgen dat spullen op deze schaal voldoende degelijk zijn en niet afbreken als je er alleen al naar wijst.

Een kleine voortgang op het gebied van de locloods. Een deurtje uit karton gesneden (ivm gewicht) en scharnieren opgeplakt. Scharnieren doorgeboord (1mm boortje) en scharnierpen geplaatst.
Volgende is een 1mm sleuf in de deurpost frezen, op maat een uitsparing zagen en dan de scharnierpen in de sleuf fixeren. Ik hoop met grote hopen....

20250414 Locloods deur met scharnier.JPG

Enige voortgang op de lokloods. Deurtjes zitten er in. Ben niet tevreden over de scharnieren. Probeer een andere constructie.

20250423 Lokloods (1).JPG
20250423 Lokloods (2).JPG
20250423 Lokloods (3).JPG
20250423 Lokloods (4).JPG

Nieuwe poging voor de deurtjes.
20250424 Lokloods scharnieren (2).jpg
Op het draaipunt de uitgefreesde deurposten weggehaald en vervangen door een buisconstructie. Deze bestaat uit twee tegen elkaar geplaatste stukken U-profiel van pvc. Afmetingen 2 x 1 mm. Hierdoor ontstaat een koker met een buitendiameter van 2 mm (gelijk aan de wanddikte van loods) en een binnendiameter van 1 mm. De scharnierpen is een stukje koperdraad van 1 mm.
Bij de operatie is één van de deurtjes kapot gegaan en moet dus vernieuw worden.
20250424 Lokloods scharnieren (1).JPG
Als de lijm droog is en het nieuwe deurtje gemaakt, dan kunnen de deurposten uitgezaagd worden op de plaats waar de scharnieren komen. Deur op de plaats en scharnierpen er in. Kind kan de was doen (hoop ik).
Wordt vervolgd.

Ondertussen ook nog bezig geweest met een poging een straddlecarrier in elkaar te frutselen. Zie ook reactie #109 in deze draad.
20250424 Straddlecarrier (1).JPG
20250424 Straddlecarrier (2).JPG
20250424 Straddlecarrier (3).JPG
20250424 Straddlecarrier (4).JPG
Model is gedeeltelijk gemonteerd. Cabine en motorhuis moeten nog. Daarnaast het hijsjuk waar de container aan komt te hangen. Misschien dat dit met magneetjes op te lossen valt.

De straddlecarrier ziet er goed uit!  :thumbup: Dan maar hopen dat de nieuwe scharnieren wel naar je zin zijn...

De straddlecarrier of RTG (Rubber Tyre Gantry) is nu zo'n beetje klaar. Ik zit alleen nog te dubben over het hijsjuk. De eerste versie, te zien in reactie #109 van deze draad, is te fragiel. Door de hitte van de lasercutter is één van de lange zijden verbogen en het is me niet gelukt dit op een acceptabele manier te corrigeren. Bovendien zit ik met hoe een container aan het juk te hangen. Plakken is simpel, natuurlijk, maar ik had liever een wat minder permanente methode. Moet ik nog even over nadenken.
20250426 Straddlecarrier.JPG

Niet tevreden met de scharnieren van de deuren van de lokloods een nieuwe loods gemaakt naar een iets aangepaste tekening wardoor het geheel iets degelijker wordt. Dan de deurtjes, ditmaal uit hetzelfde perspex als de loods (2 mm). De scharnieren nu uit een stukje plastic folie dat ik nog had liggen. Gewoon een stripje geknipt en met Bisonkit geplakt. Niet erg zorgvuldig, de lijmsporen zijn duidelijk te zien. Maar die verdwijnen wel als de boel geschilderd wordt.
20250429 Lokloods scharniersysteem (2).JPG
20250429 Lokloods scharniersysteem (1).JPG
Door het stijve karakter van het scharnierfolie blijven de deurtjes vanzelf dicht.
Goede hoop dat het nu wel gaat lukken.

Daar is 'ie dan, de (RTG) straddlecarrier. Misschien nog wat belettering en dergelijke aanbrengen, maar zo moet 'ie wezen.
Het ophangen van de container was, na vier verschillende versies van het hijsjuk ontnuchterend eenvoudig. Ik had de toleranties van het geheel zó klein gemaakt dat de container gewoon klem zit tussen het frame. Het juk ligt er los bovenop.
Ben ik dáárvoor dagenlang aan het schetsen en snijden geweest  :twisted:  :biggrin:
20250502 Straddlecarrier compleet (2).JPG
20250502 Straddlecarrier compleet (1).JPG

Dag Ermin.

Petje af en diepe buiging voor het eindresultaat  :thumbup:  :thumbup:

Groeten,

Erik.

Volgende projectje. Ik heb een serie vrachtauto's gemaakt, waaronder een tankertruck (zie onder meer #102 in deze draad). Leek me wel aardig om de klassieke Seven Sisters (https://nl.wikipedia.org/wiki/Seven_Sisters_(oliemaatschappijen)) te vereeuwigen. Als model de volgende plaatjes van internet geplukt:
Modellen tankertrucks.png
Van deze modellen de belettering en kleurstelling gekopieerd met het volgende, ietwat onvolkomen, resultaat:
Seven sisters tankertrucks.jpg
Uiteraard moeten de trekkers nog aangepast worden, vensters en dergelijke missen nog, maar dit is het idee.

Advies gevraagd:
Ik ben op het moment bezig in het kader van het construeren van vrachtauto's bezig met stammentransporteurs, rongenwagens zou je kunnen zeggen. Als lading uiteraard boomstammetjes. Dat laatste, daar gaat het om. Ik heb een aantal pogingen gedaan om stammetjes te maken van tandenstokers (2mm) of satéprikkers (3.2mm). Op schaal (1:220) wordt dat 44cm of 70cm. Dat zijn diktes die in de praktijk ook voorkomen, bij een lengte (voor de papierindustrie) van 3 of 5 meter.
De pogingen waren mijns inziens niet buitengewoon succesvol. Heeft iemand heldere ideeën over hoe redelijk natuurgetrouw stammetjes te maken?

Dag Ermin.

Citaat van: ermindewinkel op woensdag 07 mei 2025, 12:42:21Advies gevraagd: ...
Heeft iemand heldere ideeën over hoe redelijk natuurgetrouw stammetjes te maken?

Al geprobeerd om het met takjes uit de natuur van de bewuste diameters?
De diversiteit is groot en sommige planten lenen zich hier prima voor!
Even in de tuin of het park wat verzamelen, kijken of het het gewenste
resultaat geeft en dan de takjes in de magnetron om deze beestjes-vrij te maken.

Groeten,

Erik.

Citaat van: Nieuwenhuis op woensdag 07 mei 2025, 13:03:14De diversiteit is groot en sommige planten lenen zich hier prima voor!

Prima advies. Inmiddels de buxus (https://www.plantstoyourdoor.co.uk/wp-content/uploads/2020/07/Buxus-Sempervirens-scaled.jpg) van de voormalige buurvrouw geplunderd. De (gedroogde) takjes vormen prima boomstammen.
Ben nu bezig met de houttransporteurs. Alleen breken de rongen me af als ik ze op maat wil slijpen. Ik boor nu gaten in de laadplaforms en zet daar tandenstokers in. Dat gaat tot nu toe goed.
Ben inmiddels, op schilderen na, klaar met de trekkers:
US-trucks.JPG

Zoiets zou het moeten worden. Er moet nog het nodige afgewerkt worden: De rongen rechtop zetten, plakken en aan de onderzijde afsnijden, De trekker afgeronde hoeken geven en gladder maken, de boomstammen als lading moeten langer en wat rechter. Dat laatste is hoe dan ook geen probleem. Ik heb een grote majoraanstruik in de (kruiden)tuin. Daar zitten ook prima boomstammen in. En dan nog het geheel schilderen.
Houttransporter met lading.JPG

Ik heb nou zes houttransporteurs gepland. Als er onverhoopt eentje kaduuk gaat is er voldoende reserve. Hier gaatjes geboord voor de rongen (gemaakt van cocktailprikkers. Vier uit één prikker. Ga de rongen nog wat afvlakken en dan rechtop met de juiste afstand vastlijmen. dan kan de hele boel geschilderd worden.
De trekkers hebben allemaal dezelfde afmetingen voor wat betreft de schotel. Alles is op die manier uitwisselbaar.
Houttransporter in opbouw (2).JPG
Houttransporter in opbouw (1).JPG
De boomstammen zijn gedroogde takjes majoraan uit m'n kruidentuin. Op lengte geknipt en van naalden ontdaan.

Mooie boomstammen, er gaat niets boven "echt" :thumbup:, niks meer aan doen!

Persoonlijk vind ik de coctailprikkers nog een beetje dik voor deze toepassing; zou je voor de rongen geen dun massief elektriciteitsdraad -al dan niet met isolatie- kunnen gebruiken?

Citaat van: Hanzi op maandag 12 mei 2025, 13:54:46Persoonlijk vind ik de cocktailprikkers nog een beetje dik voor deze toepassing

Mee eens. Ik ga eerst kijken of ik ze kan versmallen. Het langnervige hout ervan kan dat best hebben. Ik ga voor vierkant 1x1 mm.

Hier dan de houttransporters met versmalde rongen. De cocktailprikkers met een Dremel schuurtolletje verkleind tot ca 1x1 mm. Op 't handje vandaar dat het er vergroot wat onbeholpen uitziet.
20250512 verkleinde rongen.JPG 

Er zit wat progressie in de bouw van houttransporteurs. Ze staan nu in de grondverf. Paar heilige dagen wegwerken, de rongen nog wat fatsoeneren en dan kunnen ze geschilderd worden. Ramen en belettering erop en doen moet het klaar zijn. Lading, zoals eerder vermeld, worden takjes majoraan, waarvan ik immense hoeveelheden in de achtertuin heb staan. Mooi recht en de juiste dikte.
20250517 Houttransporters in de grondverf.jpg

En dan nu het maken van stammetjes als lading voor de houttransporteurs.
Eisen:
   dikte:  1 à 2 mm
   lengte: 50 tot 60 mm
   Zelfde dikte over de gehele lengte
   Recht

Ik ben begonnen met takken majoraan, snoeihout uit de tuin
20250517 stammen maken (1).JPG
Vervolgens de takken ontdaan van naalden (De naalden zijn te gebruiken in de keuken als kruiderij)
20250517 stammen maken (2).JPG
Op maak knippen met een kleine zijkniptang. En voilà, de oogst:
20250517 stammen maken (3).JPG

Lekker bezig :thumbup: .
Maar weet je zeker dat het Majoraan is? Volgens mij is het Rozemarijn ;) .

Citaat van: Hanzi op zaterdag 17 mei 2025, 18:16:05Volgens mij is het Rozemarijn

Je hebt gelijk. De majoraan stond er naast.

Het moge duidelijk zijn dat ik géén botanicus ben  :oops:

Lekker bezig Ermin  :thumbup:

Succes met je belading.


Mvg,

Peter Degeluidsman

De uiteindelijke houttransporteurs inclusief de lading. Ramen zijn handgeschilderd, deuren en grille ingetekend met viltstift.
Houttransporter gereed.jpg
Uiteraard moeten ze ook veilig bewaard worden totdat het tijd is ze op de baan te plaatsen. Een collega had nog een keurige vistas met interieur waar hij niets mee deed. Interieur eruit gehaald, vistas naar een voormalige buurvrouw die er wel emplooi voor had en het interieur heeft mooi de maat voor de vrachtauto's
Opbergsysteem houttransporters.JPG
Ook de containers en de andere vehikels kunnen op die manier opgeslagen worden.
Opbergsysteem div vrachtauto's.JPG

Naar aanleiding van berichten in een ander draadje op dit forum dacht ik: Zoiets kan ik ook.
Perronnetje bouwen. Half af, staat nu in de grond en de plamuur. Het stof van het schuren ligt nog op het dak.
20250530 Perron voorbereid.JPG
Moet nog eventjes nadenken over het meubilair.

De eerste, eigenlijk de tweede, poging van perron meubilair (de eerste poging was een publicatiebord, maar dat mot beter): een zitbank.
Materiaal: een bamboe snijplank die me kapot gegaan is volgens het motto: wie wat bewaard die heeft wat. Het ding was niet wasmachinebestendig.
Stukje uitgezaagd met de onvolprezen Dremel en met een schuurschijf van diezelfde Dremel de hoekjes uitgeslepen. Afgeweerkt met een sleutelvijltje.
1: Het plankje
20250601 Prronmeubilair zitbank (1).JPG
2: Uitgezaagd blokje
20250601 Pronmeubilair zitbank (2).JPG
3: Onbewerkt bankje
20250601 Prronmeubilair zitbank (3).JPG
4: Bewerkt bankje
20250601 Prronmeubilair zitbank (4).JPG 

Nu nog lakken en plakken.

Na vier mislukte pogingen begin ik eindelijk door te krijgen hoe een vertrek/aankomst-bord te maken.
je begint met een blokje lindenhout af te tekenen:
20250602 Perronmeubilair bord (1).JPG
Dan ruw op maat zagen / slijpen:
20250602 Perronmeubilair bord (2).JPG
Vervolgens de pootjes aftekenen:
20250602 Perronmeubilair bord (3).JPG
En dan met een frees en een sleutelvijl de holte uitfrezen.
20250602 Perronmeubilair bord (4).JPG
Nog een beetje afwerken en dan kan er geschilderd worden.   

Dag Ermin.

Een heel gepriegel allemaal!  8o
Is er een specifieke reden waarom je elk object uit één stuk hout wil halen en deze niet samenstelt uit bijvoorbeeld kunststof profielen of plaat?
In mijn beleving zou het daarmee dan ook nog wat strakker gemaakt kunnen worden  :roll:

Groeten,

Erik.

Citaat van: Nieuwenhuis op maandag 02 juni 2025, 16:30:25Is er een specifieke reden

Ja: Gewoon uitproberen wat kan en wat niet kan.
Ik heb een goede lasercutter en kan daarmee uit 2 mm plexiglas of 1 mm lexaan zonder al te veel moeite een heel strak (< 0,1 mm) resultaat te krijgen. Enige moeilijkheid in deze is dat de gesneden objecten erg klein zijn en door de ingebouwde ventilator alle kanten opgeblazen worden.
Bovendien snijdt een lasercutter 2D en dan moet voor een 3D object toch nog gepriegeld worden.

@citaat
Dan had ik het vertrektijdenbord uit dun plaatmateriaal gesneden  :wink:  Perspex kan, maar ook grijs karton is wellicht een optie. Ik weet niet of dat dan met een laser cutter mogelijk is.

Een dergelijke attribuut voor op en rond het perron heeft doorgaans geen voet, althans niet zichtbaar.
Het is meestal een betonpoer of -sokkel die zich in of onder het straatwerk bevindt, of het is bevestigd middels montageflensen, indien het een betonnen perron betreft.

Groeten,

Erik.

Citaat van: Nieuwenhuis op maandag 02 juni 2025, 19:07:17Ik weet niet of dat dan met een laser cutter mogelijk is.

Jazeker is dat mogelijk. Ik heb voor een station dakpannen gesneden uit fotopapier. nog een stuk dunner dan grijs karton. Snijden gaat dan in standje "graveren", anders vliegt het papier in de fik. Kwestie van uitproberen welke stand geschikt is voor welk materiaal.

Citaat van: Nieuwenhuis op maandag 02 juni 2025, 19:07:17Een dergelijke attribuut voor op en rond het perron heeft doorgaans geen voet, althans niet zichtbaar.

Ik heb als model / inspiratie gebruik gemaakt van Faller 120191 (https://www.fallerstore.nl/faller-perrons-120191.html). Eigenlijk van de Wintrack versie ervan, F120191.te3, oftewel BSteig 9. Daar zijn wel voetjes zichtbaar. Maar bedankt voor de tip. Ik zal in latere versies van de perrons (Dit is een eerste probeersel) met één en ander rekening houden.

Weer eens wat anders:
Kortgeleden heb ik, meer om uit te proberen dan wat anders, wat brugdelen van Faller aangeschaft, de 282905. Die bestaat uit de normaalbogen Mä 8521 en Mä 8531, respectievelijk Ø 195mm x 30° en Ø 220mm x 30°. Net spul, zoals je van Faller kunt verwachten. De pijlers die Faller er bij zou willen leveren staan me (op de plaatjes) alleen niet zo aan. Niet echt een probleem, dan maak ik ze zelf. Ik heb al diverse types pijlers uit hout en plexiglas weten te bouwen. Ik hoef eigenlijk alleen maar de kop op maat te maken zodat ze op de brugdelen passen.
Ik heb alleen óók een paar boogbruggen van Märklin, de 8975. Uiteraard passen deze absoluut niet op de Faller.
Eerst maar eens proberen in hout.
Dit is de originele verbinder die door Faller wordt meegeleverd: 20250902 verbinder Faller 282905.JPG
Dan de probeersels in hout:
20250902 onderzijde verbinder Faller 282905 hout.jpg 20250902 bovenzijde verbinder Faller 282905 hout.JPG
Niet echt een succes, veel te gammel, vooral omdat de verbinding op de boogbrug met maar één schroefje vastzit.

Maar daarom niet getreurd, ik had nog een plaatje lexaan liggen van 1mm dik. Even met de slijpschijf erlangs met het volgend resultaat, vastgezet met een boutje en moertje op de boogbrug van Märklin.
20250902 verbinding Mä - Fa brug onderzijde.JPG Het lipje rechts past precies in de uitsparing van het Faller brugdeel.

Hieronder hetzelfde maar vanaf de bovenzijde:
20250902 verbinding Mä - Fa brug bovenzijde.JPG

En dan het eindresultaat. Het was wat gepriegel om met boutjes van 1,4mm dik te werken, maar het werkt wel. Nou nog kijken of ik die pijlertjes kan aanpassen.
20250902 onderzijde verbinder Mä - Fa lexaan.JPG De onderkant

20250902 bovenzijde verbinder Mä - Fa lexaan.JPG en de bovenkant.

Volgende stap van de brugdelen en de pijlers.
Een bestaande pijler, met opzetstuk voor de ballast van een enkelspoor (10 mm hoog, vandaar de "10"), samen met het op maat gemaakte opzetstuk uit plexiglas (alles op maat gesneden met een lasercutter).
20250905 pijler onderdelen.JPG 20250905 pijler geassembleerd.JPG

Een beetje gefröbel om het houten opzetstuk pas te krijgen later, de eerste versie kreeg ruzie met de onderbouw van het brugdeel, en het systeem begint zowaar ergens op te lijken.
20250905 pijler met brugdeel binnen.JPG 20250905 pijler met brugdeel buiten.JPG

Nu nog even de maatvoering controleren, dan opzetten in het tekenprogramma (Inkscape) en dan kan er gesneden worden.

Uiteraard is dit alleen maar voor Faller brugdelen. De pijler voor de overgang van Faller naar Märklin zal weer anders zijn. Maar voorlopig ben ik best tevreden over het principe.

Gebruikte materialen: 3,8 mm populier triplex, 2 mm plexiglas (beide van de bouwmarkt), Dremel roterende zaag, lasercutter, lijmpistool.

En vervolgens, als extraatje, wat pijlers uit plexiglas gefabriekt. Die kunnen later geschilderd of beplakt worden.
20250905 perspex pijler (2).JPG

Vervolgens, een heleboel mislukte pogingen later, pijlers en draagstukken voor dubbelspoor. Mislukkingen meest door fout tekenen, fout meten en onvoldoende rekening houden met de consequenties van aanpassingen. Het gebruikelijke liedje, dus.
Lostaande pijler:
20250907 dubbelspoor (6).JPG
Dubbelspoor pijler met enkel brugdeel:
20250907 dubbelspoor (2).JPG
Dubbelspoor pijler met dubbel brugdeel:
20250907 dubbelspoor (3).JPG

Er moet nog de nodige afwerking plaatsvinden, maar dat komt later.
Nu eerst verder met het proefbaantje.

Ziet er wel futuristisch uit. Wat zou het effect van een ledje bovenin zijn?

Citaat van: Hanzi op zondag 07 september 2025, 14:01:01Wat zou het effect van een ledje bovenin zijn?

Zoals ik het plan helegaar niets. Het zijn pijlers en de bedoeling is dat hetzij beschilderd, hetzij beplakt gaan worden. Materiaalkeuze is voornamelijk het gevolg van de schaal en nauwkeurigheid waarmee gewerkt moet worden. Ik werk liever in hout, maar dat kan niet gebruikt worden omdat de fijne details in de fik vliegen. De opstaande pennetjes van de dragers zijn 1 mm in het vierkant. Met plexiglas lukt dat. Met hout niet.

Pontifex is weer bezig.
Een tijdlang bezig geweest met opritten en de stutten daarvoor, in combinatie met Faller en Märklin bruggen. Kreeg het toch niet voor mekaar. Dan maar zelf doen. Principe is eenvoudig. Tekeningetje maken in Inkscape, compatibel met de lasersnijder die ik heb.
Ondergrond maken uit 3.8 mm triplex, de goedkoopste van de bouwmarkt. Op maat gesneden zodat het past bij de andere ondergrond, ik noem het ballastbed, maar dat is eigenlijk een te mooie benaming ervoor.
20250923 2-sporig ballast.JPG
Kijk niet te veel naar de viezigheid, hij moet nog gespoten worden.

Dan de onderdelen van de brug, de tekeningen had ik al van een andere gelegenheid. Moesten alleen een beetje aangepast worden.
In dit geval heb ik 1mm lexaan gebruikt. Dat snijdt wat mooier dan plexiglas, waar ik de vorige bruggen van gemaakt heb.
20250923 Boogbrug 2-sporig onderdelen.JPG

Dan in elkaar zetten, lexaan op hout met gewone Bisontix, lexaan op lexaan met speciale lexaanlijm.
20250923 Boogbrug 2-sporig.JPG

Achteraf ben ik er eigenlijk best tevreden over. Nou nog even met de airbrush erover, zodat 'ie mooi metaalgrijs wordt. Maar dat we later wel even. Eerst kijken of 'ie wel past in het baantje dat ik voorlopig opgezet heb. Zou moeten, alle maten zijn gecontroleerd, maar "the proof of the pudding is in the eating" zeggen ze wel eens.

Dag Ermin.

Da's een fraaie brug geworden! :thumbup:
Zeker gelijkend op de Märklin 8975  :cool:

Groeten,

Erik.

Citaat van: Nieuwenhuis op dinsdag 23 september 2025, 13:15:19Zeker gelijkend op de Märklin 8975  :cool:

Verrassend...... Dat was het model  ;)

En dit is dan de dubbelspoor boogbrug geworden. Nog een verfje er overheen en dan eens kijken of hij op de baan past. de totale lengte is 220 mm, 2 x de standaardlengte van een rechte rail 8500.
De stutten zijn mijn laatste poging om eenvoudige en stabiele stutten te maken. Versie vijf als ik goed geteld heb.
Ze bestaan nu uit vier onderdelen, verlijmd en gesneden met een lasercutter uit 3.9 mm populierentriplex. De menora-achtige bovenzijde is maatgemaakt voor de plankjes die ik gebruik als ballast cq onderbouw.
20250926 boogbrug met stutten (2).JPG
20250926 boogbrug met stutten (1).JPG 

Bruggetje is af, nu de stutten nog, maar die zijn onderweg. De grijze "ballast" is nog niet helemaal dekkend, daar moet nog en laagje overheen. De groene kleur wou ik zo houden, die doet me denken aan de oude IJsselbrug bij Deventer.
20250929 boogbrug geschilderd (1).jpg 20250929 boogbrug geschilderd (2).jpg 

Dag Ermin.

Prachtig eindresultaat  :thumbup:
Doet zeker niet onder aan het voorbeeld!

Hierna verder met opbouwen of komen
er nog meer of andere brugdelen?

Groeten,

Erik.

Citaat van: Nieuwenhuis op maandag 29 september 2025, 16:18:05of komen er nog meer of andere brugdelen?

Er zijn er nog meer klaar op schilderen na. Maar die lopen in een bocht en ik wil eerst kijken of de opstaande randen een probleem vormen met lange treinstellen. Daarvoor ga ik eerst dat baandeel opbouwen (ook om de stabiliteit van de pijlers te testen) en ga dan pas verder.

Advies gevraagd:
Voor de opritten wilde ik graag dijklichamen maken. Ik zat zelf te denken aan isolatieschuim. Dat is verkrijgbaar in platen van 4 cm dat netjes aansluit bij de hoogte van de onderdoorgangen (inclusief bovenleiding). Om dit materiaal te kunnen snijden maakte ik tot voor kort gebruik van een decoupeerzaag. Verschrankte delen zijn daarmee wat lastiger te maken. Nu zijn er snijmachientjes te koop op basis van hittedraad. Heeft iemand daarmee ervaring en werkt dat een beetje?

Heb er zelf geen, maar volgens mij werkt dat prima.
Om een oprit te maken lijkt het me raadzaam om wel even een latje aan beide zijden er tegenaan te klemmen; dit ter geleiding van de snijdraad voor een strak resultaat.

Citaat van: Hanzi op woensdag 15 oktober 2025, 22:51:31Om een oprit te maken lijkt het me raadzaam om wel even een latje aan beide zijden er tegenaan te klemmen

Een goed idee is nooit weg.
Gelijk tekeningen gemaakt in Inkscape en met behulp daarvan een mal gemaakt in m'n onvolprezen lasercutter. Hier de losse stukken, direct uit de cutter.
20251017 dijklichaam met mal (1).JPG
Nokken passen precies in elkaar, waardoor een redelijk stabiel geheel ontstaat:
20251017 dijklichaam met mal (2).JPG
Dan, van een overgebleven stukkie schuim een ruw dijklichaam gesneden met de net aangeschafte schuimsnijder:
20251017 dijklichaam met mal (3).JPG
Vervolgens dat ruwe dijklichaam  in de mal geplaatst:
20251017 dijklichaam met mal (4).JPG
en vervolgens met de meegeleverde hittedraad het geheel op maat gesneden. Een beetje bijwerken en voilà: een dijk van een dijklichaam:
20251017 dijklichaam met mal (7).JPG 20251017 dijklichaam met mal (6).JPG 
Nu nog schilderen en eventueel met graszoden bestrooien.

Na de nodige mislukkingen een bruikbaar dijklichaam in elkaar gefrutseld. Bovenop mijn versie van ballast (bestaande uit lasercut plywood van 3,8 mm) Het dijklichaam zelf bestaat uit meerdere delen isolatieschuim van 40mm in de bocht opgehoogd tot 50mm.
Ik denk dat het er zo wel mee door kan. Schilderen met acrylverf en de naden opvullen met plamuur. Moet lukken.
20251027 dijklichaam compleet.JPG
Het koffiekopje is om de schaal te kunnen beoordelen.

ik dacht al, is tie echt zon koffieleut :D Het ziet er wel strak uit(lees: strakker dan bij mij)

Citaat van: Adriaan_Berg op maandag 27 oktober 2025, 14:08:09Het ziet er wel strak uit(lees: strakker dan bij mij)

Eigenlijk heel simpel. Ik heb eerst mallen gemaakt op de buitenwerkse maten (zie post 160, gesneden met lasercutter, maar als je met een figuurzaag overweg kunt gaat het daar ook mee, in dat geval wél zuiver aftekenen). Dan met een hittedraadsnijder de rechthoek (voor een recht baandeel) of een cirkelsegment (voor de boog) uitsnijden. Daarna op hoogte afteken. Ik doe dat met een recht stukje karton en een schuifmaat. Karton op de juiste hoogte met kopspelden (uit de naaibox van je moeder) vastprikken op het schuim. Dan weer met de hittedraadsnijder de juiste hoogte snijden. (In mijn geval een scheef talud)
Als laatste de ruwe vorm in de mal plaatsen en de scheve stukken afsnijden (verhouding 1:2, dus voor 2 cm hoogte 1 cm breder maken. Die verhouding heb ik van internet geplukt van een dijkenbouwer.
Hier een screenshot uit Inkscape, mijn tekenprogramma, met de mallen zoals ik die heb gebruikt. Voor de maat: "dubbelspoor 2 8500 aftekenplaat (bovenin) is 220mm x 90 mm).
Mallen voor dijklichaam.jpg

Tussen het pepernoten bakken door toch nog de tijd gevonden om twee vakwerkbrugjes in de silverpaint (aluminiumverf) te zetten.
20251112 Vakwerkbrug in silverpaint (1).JPG 20251112 Vakwerkbrug in silverpaint (2).JPG

@citaat
Nou, dat is dan tussendoor goed gelukt Ermin :thumbup:
Eet smakelijk!  :wink:

Groeten,

Erik.

Naar aanleiding van een bericht hier op het forum ben ik aan de slag gegaan met afstandshouders voor dubbelspoor en meervoudig spoor. De hartafstand bij Z van dubbelspoor is 25mm en voor tripel 50mm. Aan de hand daarvan een tekeningetje gemaakt in Inkscape. De rondjes passen precies tussen de rails en de strips zijn getekend op de juiste lengte. De gaatjes dienen om met een speld of iets dergelijks de exacte hartafstand te krijgen.
tekening afstandshouder lexaan.jpg
Met de onvolprezen lasercutter de verschillende onderdelen uit een waarloos stukje lexaan van 1 mm dik gesneden. De objecten zijn priegelig klein dus elk stukje "afval" kan voldoen.
20251120 afstandshouders lexaan (2).JPG
De drie voor dubbelspoor staan gedeeltelijk in de grondverf. Dit is voornamelijk om ze herkenbaar te houden. De lexaan is doorzichtig. je bent dit soort dingen maar zo kwijt. De bovenste driesporige is in principe klaar, de op één na onderste half en de onderste moet nog geplakt worden.
Je steekt twee spelden, één door elk gat, door zowel de afstandshouder als het rondje. Drupje lijm ertussen en klaar. De rondjes zijn 5,5 mm in doorsnede. Het is dan ook ietsje makkelijker gezegd dan gedaan. Maar met behulp van een paar vieze woorden, gevolgd door wat vieze vingers vanwege de lijm, is het wel te doen.
Het eerste resultaat is best bemoedigend.
20251120 afstandshouders lexaan (1).JPG

En tot slot (van de afstandshouders) hier de geschilderde versies. Opvallende kleurtjes om te voorkomen dat ze zoekraken.
20251123 afstandshouders geschilderd.JPG

Na druk te zijn geweest met onder andere Sinterklaas weer wat aan huizenbouw gedaan. Heel simpel, maar op deze schaal wil je het liefst zo simpel mogelijk blijven. Maar Mona Keijzer en Hugo de Jonge zijn er niets bij ;)
20251218 papieren huisjes (2).JPG 20251218 papieren huisjes (1).JPG 

Een paar weken terug was ik op een beurs in Hoogeveen, georganiseerd door de Stoomfluit (https://www.modelbouw.nl/agenda/2024/smc-de-stoomfluit-beurs-hoogeveen/). Zoals gebruikelijk een enorm aanbod van H0 en N. Voor Z was er één handelaar die een zielig hoopje in de aanbieding had. Ik heb de goede man vrijwel volledig los gemaakt. Ik kreeg de boel voor een zacht zeeprijsje mee. Veel handel is er niet in Z en hij was blij van die zooi af te zijn.
Één van die dingen was een bouwdoosje van Kibri, de 6994, met zes vrachtauto's met trailer. Eergisteren de stoute schoenen aangetrokken en begonnen met het priegelwerk.

Eerst maar eens de doos en de bijbehorende handleiding
vijf trucks (1).JPG vijf trucks (3).JPG vijf trucks (2).JPG

Dan de benodigde onderdelen voor één autootje. De kroonkurk is om de schaal aan te geven, niet om mijn dorst te demonstreren:
vijf trucks (5).JPG vijf trucks (4).JPG

Dan het frame en de wieltjes en vervolgens de cabine en de bak er op:
vijf trucks (6).JPG vijf trucks (7).JPG vijf trucks (8).JPG

Tot slot de spatborden en de beplakking, en klaar is de tweede bakwagen (de eerste heb ik gebruikt als proefmodel voordat ik ging fotograferen)
vijf trucks (9).JPG vijf trucks (10).JPG   

Daar ben je mooi tegenaan gelopen; maar wát een priegelwerk 8o .

Tip :idea: voor de rest: volgens mij zitten de achterspatborden verkeerd om bij deze ;) .

Dag Ermin.

Mooi priegelwerk, die kroonkurk lijkt enorm  :cool:
Wat was de rest van de 'beursbuit'?  :roll:

Groeten,

Erik.

En we gaan verder. Nu met de bijbehorende trailer. Gewoon om de boel compleet te maken.

Eerst de wieltjes en het draaistel:
Trailer (1).JPG Trailer (2).JPG Trailer (3).JPG

Dan de bak, de spatborden en de stickers:
Trailer (4).JPG Trailer (5).JPG

En tot slot de gehele combinatie. Er zitten wat hikjes in maar die vallen op deze schaal in praktijk nauwelijks op.
Trailer (6).JPG

En nu een biertje om de kramp uit m'n vingers te krijgen.

Citaat van: Hanzi op maandag 22 december 2025, 07:01:28volgens mij zitten de achterspatborden verkeerd om bij deze ;) .

Nee. Dat lijkt maar zo. Op de foto (en na montage in het echt) is het niet te zien, maar er zit op de spatborden (is één geheel) een lipje zodat ze onder de bak geplakt kunnen worden. En dan komt de scheiding vanzelf aan de open zijde.
Dit is enigszins te zien op de eerste foto van de tweede rij en de derde foto van de derde rij. Hier wat uitvergroot:
vijf trucks (8).JPG

Oeps, niet goed gekeken, je hebt gelijk Ermin!
Ook te zien op de bouwtekening:
Screenshot_20251225_065545_Chrome.jpg

 :offtopic: Ik begin er (hopelijk) eindelijk achter te komen hoe het werkt om een video te uploaden. Daarom hier een eerste probeersel om te kijken of het écht werkt:

 @citaat Gelukt! :thumbup:  :thumbup:

Groeten,

Erik.

Sinds kort ben ik de trotse bezitter van een "heuse" draaibank (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=98546.msg1605635#msg1605635). Oké, een kleintje zonder de opties die een echte, professionele draaibank heeft, maar toch. Naar aanleiding van een topic op dit forum, waarin en afbeelding van een staande olietank, kreeg ik een brainwave. Meestal leiden die tot niets, maar in dit geval zag ik toch mogelijkheden. Een olietank is rond, en een draaibank is bij uitstek geschikt om ronde objecten te maken..
Na een paar uitprobeersels een beetje aan het rekenen geslagen: Hoe hoog en breed is zo'n tank en hoe is dit te vertalen naar 1:220? Conclusie: ca 10 meter hoog en 3 meter dik. Wordt 45,5 mm bij 13,6 mm op schaal. Voor een eerste modelletje komt het zo krek niet. Blokje (linden)hout gezaagd (draaibank kan ook nog eens dienstdoen als cirkelzaag) van de juiste afmetingen. En dit rond gedraaid met de meegeleverde guts.
20260106 olietank (2).JPG 20260106 olietank (1).JPG
Met als voorlopig eindresultaat:
20260106 olietank (3).JPG
Nu schilderen en de nodige laddertjes en railings construeren. Heb nog een klosje 0,6mm metaaldraad liggen. Daar valt vast wel iets van te solderen.

Nou Ermin, nog een paar brainwaves,  :thumbup:
met wat leidingwerk en trappen erbij
en je hebt een complete raffinaderij!  :wink:

Groeten,

Erik.

Hier de voortgang op het gebied van olietanks.
Vertikale staanders voor de ladder gebogen en gerecht. Niet perfect maar 'n kniesoor die daar op let. Vervolgens de gaatjes voorgeboord (met 0,6mm boortje) en de eerste beugel er in gezet.
20260107 Olietank (1).JPG 20260107 Olietank (3).JPG
Ook de volgende beugeltjes gevouwen en in de gaatjes gepropt. Hier en daar is het een beetje misgegaan, dat krijg je als je uit de hand werkt, maar dat is wel te corrigeren met een likje plamuur en verf. Het geheel moet overigens tóch opnieuw in de silverpaint vanwege aftekenlijntjes. Maar dat doe ik wel na het solderen. Ik verwacht wel wat brandplekjes daardoor.
20260107 Olietank (4).JPG 20260107 Olietank (5).JPG
Nog een beetje passen en meten en dan kunnen de staanders er op gesoldeerd worden.

Dag Ermin.

Ik weet drie manieren om koper- of
ijzerdraad mooi recht te krijgen:
1. Voor lange stukken: één uiteinde in de
  bankschroef en het andere uiteinde met
  een tang en een ferme ruk;
2. Voor lange stukken: één uiteinde in de
  bankschroef, andere in de boormachine:
  even op trekspanning rond laten draaien;
3. Voor kleine stukjes: met enige druk tussen
   twee plankjes het stuk draad laten rollen.
Oefening baart kunst, doe er je voordeel mee  :wink:

Groeten,

Erik.

Citaat van: Nieuwenhuis op woensdag 07 januari 2026, 15:17:553. Voor kleine stukjes: met enige druk tussen
   twee plankjes het stuk draad laten rollen.

Goede tip, bedankt. In dit geval heb ik de stukjes, ca 5 cm lang, rondom geplet met een platbektang.

Volgende chapiter: trappetje en railing
Eerst bovenin axiaal gaatjes geboord. lastig te zien maar ze zitten er echt. Dan stukjes draad in de gaten gestoken en afgeknipt. Is een beetje ongelijk geworden maar dat werk ik later wel bij. Dan een draadje vastgesoldeerd aan de traprailing. Vervolgens met een tangetje rondgebogen rond de staanders en aan de andere zijde aan de traprailing gesoldeerd. Tot slot een drupje soldeer om de staanders aan de handrail vast te zetten.
20260107 Olietank trap (1).JPG 20260107 Olietank trap (3).JPG 20260107 Olietank trap (4).JPG
Nu nog afwerken: de staanders op hoogte afslijpen, het geheel in de silverpaint zetten en als laatste eventuele emblemen opzetten. Over dat laatste moet ik nog even nadenken: welke methode.

Ermin, het ziet er in ieder geval beter uit dan ik had verwacht, en dat op die schaal... Petje Mutsje af hoor :thumbup:
Adriaan

Dag Ermin.

Citaat van: ermindewinkel op woensdag 07 januari 2026, 17:26:23... en als laatste eventuele emblemen opzetten. Over dat laatste moet ik nog even nadenken: welke methode.

Voor een restaurantje in H0 heb ik ooit een Reclame uiting (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=55554.550#msg1048092) aangebracht met behulp van een methode die ik van forumlid @Dirk-Jan met succes heb overgenomen. Wellicht is dit een methode waarmee je iets kunt in Z?  :roll:

Groeten,

Erik.

Citaat van: Nieuwenhuis op woensdag 07 januari 2026, 18:17:08Wellicht is dit een methode waarmee je iets kunt in Z?  :roll:

Als ik de tijd heb ga ik er mee aan de slag. Heel anders dan ik in gedachten had, maar het klinkt best werkzaam. Bovendien (roffel) heb ik alles wat je oplepelt als te gebruiken materiaal op voorraad, inclusief een laserprinter.

Op dit forum zag ik een blokhut (https://forum.3rail.nl/index.php?msg=1606480). Blokhut.jpeg Snel een beetje gecijferd. Dat moet gaan uit cocktailprikkers. Die zijn 2mm dik, op schaal 44cm. Aan de dikke kant, maar een kniesoor die daar op let.
Busje cocktailprikkers uit de kast en inzagen met m'n onvolprezen Dremel.
20260110 Blokhut (1).JPG 20260110 Blokhut (2).JPG
Inzagen doe ik aan één kant, anders ben ik bang dat de prikker doormidden gaat (En die prikkers zijn al zo duur  :P )
Droog stapelen om uit te proberen was "een beetje" lastig.
20260110 Blokhut (3).JPG 20260110 Blokhut (4).JPG
De volgende poging eerst maar even lijm ertussen. Maar dat duurt wat langer ivm de droogtijd. 

Nog een paar laagjes, en dan kan ik met het dak beginnen
20260111 Blokhut (1).JPG 20260111 Blokhut (2).JPG

Het staat me nog niet helemaal aan; de balken liggen te ongelijk. Toch maar even doorgaan, misschien kom ik gaandeweg nog andere fouten tegen, die kan ik in een volgende versie dan ook verbeteren.
Hier het dakprofiel uit 3,8mm triplex, daar had ik nog een paar splinters van liggen.
20260112 Begin dat blokhut (1).JPG 20260112 Begin dat blokhut (2).JPG 

Het idee is goed, en ik weet dat het allemaal klein is, maar als je iets netter werkt wordt het resultaat ook beter verwacht ik. Haal bv eens een schuurpapiertje langs de gezaagde/gesneden stokjes om de rafels/splinters weg te halen voordat je gaat lijmen. Zo ook langs de triplex daknok.
En verder? Mijn complimenten zoals je bezig bent met al dat priegelwerk!

Dag Ermin.

Verticale geleding aan de binnenzijde van de wanden,
kan de buitenzijde een strakker uiterlijk geven.
Voor de inkepingen zou je gebruik kunnen maken
van een malletje om alles gelijk te krijgen.
En inderdaad, het schuurpapiertje  :wink:
Zomaar wat ideeën om het resultaat strakker te krijgen

Succes,

Erik.

@Hanzi @Nieuwenhuis
Zoals altijd worden terechte en opbouwende opmerkingen op prijs gesteld. Zoals gesteld is dit een eerste poging die inderdaad verre van volmaakt is. Ik ga nog even door met dit dingetje om te zien of ik verder nog ergens tegenaanloop. Nu het dak en daarna de deur en de vensters. Daarna? Misschien nog wat detaillering voordat ik een nieuwe poging waag.
Dak geknipt uit een stukje karton van overgebleven verpakkingsmateriaal.
20260112 Blokhut met dak.JPG

De voortgang van de blokhut. Ondanks de duidelijke onvolkomenheden ga ik stug door met het dingetje. Voornamelijk om te weten te komen waar je met dit prutswerk tegenaan loopt. De volgende wordt beter, dat weet ik nu al. Perfect? Waarschijnlijk niet. Kan d'r mee door? Mogelijk. Maar dat zien we dan wel weer.

Eerst maar eens van binnen versterkt en dan de ramen en de deur ingefreesd. De ramen door en door, de deur gedeeltelijk verzonken. Die wordt later geschilderd.
20260114 blokhut ramen en deur ingefreesd (1).JPG 20260114 blokhut ramen en deur ingefreesd (2).JPG

Vervolgens de eerste laag bruin. Dak, deur en luiken krijgen een wat vrolijker kleurtje.
20260114 blokhut geschilderd (1).JPG 20260114 blokhut geschilderd (2).JPG

En dan de luiken opgeplakt. Luiken zijn van dun verpakkingskarton. Op de foto is de lijm nog nat. Eventuele lijmresten kunnen na drogen met een scherpt mesje worden verwijderd.
20260114 blokhut met luiken (1).JPG 20260114 blokhut met luiken (2).JPG

Omdat de ondergrond, de wanden, zo ongelijk zijn zien de luiken er niet uit, maar dat komt hopelijke wel goed in een nieuwe poging. 

Dag Ermin.

Het doorzettingsvermogen wordt gewaardeerd  :thumbup:
Goed te zien dat de verf het e.e.a. maskeert.

Voor luiken in H0 gebruik ik tyraps / bundelbandjes,
die zijn er ook in het klein, wellicht geschikt voor Z?

Voor het dak zou ik strookjes papier toepassen,
eventueel met een kartelschaar bewerkt en
dan overlappend over elkaar gelegd.

Groeten,

Erik.

Citaat van: Nieuwenhuis op woensdag 14 januari 2026, 17:24:38Voor het dak zou ik strookjes papier toepassen,

Die truc heb je al eens eerder gegeven. Ik heb dat later toegepast op het dak van een stationnetje. Ik gebruik dan fotopapier (200 gr) dat ik snij met een lasersnijder. Voordeel daarvan is dat ik elk patroon (halve circel, driehoek, rechthoek verschervend) in elke dikte kan maken.
20250329 Radeberg papieren dakpannen.JPG

In een ander geval heb ik datzelfde gedaan met lexaan, maar dat werd me te dik.
20250328 Radeberg dak geschilderd (2).JPG

Wat betreft tyraps, de kleinste die ik ken zijn net even te breed en te dik. Daar is natuurlijk een mouw aan te passen, maar voorlopig houd ik met toch bij karton. Is wat makkelijker te snijden of te knippen en is in verschillende dikte te krijgen.

Maar bedankt voor het meedenken.

Goed, dit is dan de eerste poging, gedeeltelijk mislukt, tot het bouwen van een blokhut. Op deze schaal, verscholen tussen de bomen, zou 'ie nog wel bruikbaar zijn. Maar ik wil toch wat beters.
20260114 blokhut geschilderd geheel (5).JPG 20260114 blokhut geschilderd geheel (3).JPG 20260114 blokhut geschilderd geheel (4).JPG

En nu de tweede versie van de blokhut. Zelfde idee als de vorige, alleen is de binnenzijde versterkt waardoor de balken beter zijn opgelijnd, het schilderwerk is verbeterd (alhoewel niet optimaal) en het dak is voorzien van "pannen".
Eerst die pannetjes. Een gewoon A4'tje in de lasersnijder, met de hand werd te ongelijkmatig, en driehoekjes snijden. één bij twee millimeter. De strips één voor één op het kartonnen dak geplakt. het wordt op die manier wel een beetje ongelijk, maar dat doet rustiek aan.
20260129 blokhut 2e poging (2).JPG 20260129 blokhut 2e poging (3).JPG

De muren zijn vervolgens geschilderd met een slecht dekkende acrylverf, geel met een klein beetje zwart, dik aangebracht waardoor eventuele kieren worden dichtgesmeerd. Het dak met dezelfde verf rood geschilderd. Omdat de verf slecht dekt (was eigenlijk een miskoop) krijg je een niet al te strak geheel, en dat was nou net de bedoeling.
Deur in de groen, luiken, bestaande uit stukjes dun pakkarton, in de rood en de vensters geel om doorschijnend licht te simuleren. De schoorsteen is een afgezaagde cocktailprikker. Gaatje in het dak boren (2 mm), drupje lijm en de prikker insteken.
Op de foto's zijn de onvolkomenheden duidelijk te zien. In het echt valt het reuze mee. Zeker op deze schaal. Het geheel is 25 mm in het vierkant.
20260129 blokhut 2e poging (4).JPG 20260129 blokhut 2e poging (1).JPG 
 

Dag Ermin.

Variant #2 ziet er zeker een stuk beter uit! :thumbup:  :thumbup:
Dit helpt natuurlijk wel enorm om het juiste gevoel
te krijgen bij het (handmatig) zelfbouwen in schaal Z  :wink:
Keep up the good work !!!

Groeten,

Erik.

Verder met de olietanks. In totaal wil ik een stuk of vier tanks in een compound met wat leidingwerk erbij. Hier het soldeerwerk op tank nummer 2.

Eerst de eerste treetjes van de ladder, dan de laatste:
20260203 Olietank #2 solderen (2).JPG 20260203 Olietank #2 solderen (3).JPG

En vervolgens het geheel, ongeschilderd. 11,5 x 45 mm lindenhout uit de draaibank, 0,6 mm vernikkeld staaldraad en een 15 watt radiobout.
20260203 Olietank #2 solderen (1).JPG

Is alweer wat beter dan de eerste.

Even een zijsprongetje. Op Pinterest kwam ik een afbeelding tegen van een mediterraan aandoend huisje met dakterras. Zo te zien heel simpel. En als het simpel is moet ik het kunnen nabouwen. Het belangrijkste is gedaan, maar er moet nog wat afgewerkt worden: De stoepjes en het balkon moeten er nog op en het geheel moet nog wat gladder geplamuurd en geschilderd worden. En er moet nog een schoorsteen op. Maar het begin is er.
Wanden uit 3,8 mm triplex. Pergola uit luciferhoutjes, afgeslepen tot ca halve dikte. Deuren en ramen uitgefreesd en nabewerkt met een mesje.
20260215 Huis met terras (2).JPG 20260215 Huis met terras (1).JPG
En dit is het model waarnaar het gemaakt is:
Huis met pergola.jpg   

En dan tegelijk ook maar het originele project. Het heeft wat voeten in de aarde gehad en het het is nog lang niet zoals ik het hebben wil, maar er is een zekere voortgang te bespeuren. Nog wat afwerken, in de silverpaint en dan kan er een heuse olieopslag geconstrueerd worden op een grondplaat.
20260215 olietanks (2).JPG 20260215 olietanks (1).JPG

Verder met het huisje. In het vorig bericht had ik het over een stoepje en een balkon. Die zijn nu gemonteerd.
20260216 huis met terras balkon (2).JPG 20260216 huis met terras balkon (1).JPG
Het stoepje bestaat uit een stukje lucifer, ingezaagd vanwege de treden. Het balkon en stutten zijn van een flintertje lindenhout dat ik nog had liggen van een ander project (rijdende vrachtauto: mislukt, ga het op een andere manier proberen).
De lucifer is om de schaal aan te geven.
Gezien de schaal vind ik het nog niet eens zo onaardig. Al moet er nog het één en ander aan gebeuren. Bijvoorbeeld het hekwerk van het balkon. Daarover moet ik nog driftig nadenken.

Dag Ermin.

Gezien dat dit ruim tweeënhalf keer kleiner is dan H0
vindt ik het verbazingwekkend wat je hier laat zien  :cool:
In vergelijking met jouw eerste bouwwerken zijn nu
de materialen en hun toepassingen een stuk beter
op elkaar afgestemd: het resultaat mag er wezen  :thumbup:

Groeten,

Erik.

Citaat van: ermindewinkel op vrijdag 11 april 2025, 18:24:11Gebruikt materiaal: 3.8 mm triplex voor het frame, 1mm lexaan voor de andere delen

Ik heb nog nooit 3,8 mm triplex aangetroffen op de bouwmarkt, maar wel in kratje oesters bij de Vomar.
Gaat het om dat soort (populieren) triplex?

Citaat van: Jan22 op maandag 16 februari 2026, 20:22:28Gaat het om dat soort (populieren) triplex?

Het was de goedkoopste en dunste die ik kopen kon bij Boer (Staphorst) (https://www.boer-staphorst.nl/spaans-populieren-2500x1220x4mm-pefc-70-8718531234796)
Vergelijkbaar:
Gamma (https://www.gamma.nl/assortiment/hout-op-maat/p/C23512467)
Hornbach (https://www.hornbach.nl/p/multiplex-vederplex-bb-bb-2500x1220x4-mm/6292450/)
Karwei (https://www.karwei.nl/assortiment/zoeken?text=populier&f_kleurfamilie=Hout&f_net_height_mm=4&f_toepassingsgebied_plaatmateriaal=Binnen&scrolltofacet=net_height_mm)

Ze geven allemaal als dikte 4 mm. Indertijd (afgelopen jaar) is me een plaat verkocht waarvan ze zeiden dat 'ie 3,8 was. Omdat ik de boel nu grotendeels verzaagd heb, heb ik er geen markeringen meer van. M'n schuifmaatje geeft zelfs aan dat 4,1 zou zijn. Echter als ik 3,8 mm plaatdikte aanhoud met de lasercutter dan komt het precies uit. Dus: goeie vraag.
Maar het ging inderdaad om de goedkoopste variant populier triplex.

Citaat van: Nieuwenhuis op maandag 16 februari 2026, 19:31:45In vergelijking met jouw eerste bouwwerken zijn nu de materialen en hun toepassingen een stuk beter op elkaar afgestemd

Je doet me blozen.
Maarre, oefening baart kunst. Ik ben gewoon begonnen en zie wel waar het schip strandt.

Verder met het priegelwerk:
Toch maar een poging gewaagd om een een balustrade rond het balkon te fabrieken. Je begint met een cocktailprikker. Die splijt je en hakt de splinter in hapklare brokken. Het bruikbare deel is ca 0,5 mm bij 10 mm.
20260219 Huis met terras - Balustrade balkon (1).JPG
En dan de stukjes splinter met een drupje houtlijm op het balkon plakken.
20260219 Huis met terras - Balustrade balkon (4).JPG
Volgende punt is de staanders op de korte kant tegen het huis aan en daarna de horizontalen.
Vervolgens nog een beetje afwerken en dan kan de andere kant gedaan worden.

Dag Ermin.

Waar men bij H0 nog wel eens opmerkt
priegelen op de vierkante mm
Is het voor schaal Z toch meer
microscopisch priegelen!

Respect voor jouw priegelwerk  :cool:  :thumbup:

Groeten,

Erik.

Ik heb een satéprikker gebruikt als hekje, jij hakt em eerst in hapklare brokken voor je een hekje hebt.
Voordeel is dat je véél meer hekjes kan maken met één satéprikker :D
mvg,
Adriaan

Citaat van: Adriaan_Berg op vrijdag 20 februari 2026, 08:02:25Voordeel is dat je véél meer hekjes kan maken met één satéprikker :D

Yep.
Ons bint zunig, zegt ze wel eens.

Ter inspiratie Ermin ;) ; de schaal hiervan schat ik op de helft van Z 8o .
Dit alles is op de oppervlakte van een A4-tje gebouwd!IMG-20260307-WA0022.jpg

En dit baantje is schaal Z:IMG-20260307-WA0024.jpg

Citaat van: Hanzi op zaterdag 07 maart 2026, 21:54:06Ter inspiratie Ermin

Bedankt. Het zal de Japanse schaal T (https://nl.wikipedia.org/wiki/Lijst_van_modelspoorschalen) zijn. Inderdaad ruwweg de helft van wat ik doe. 1:450 volgens WiKi. Kan ook nog de Railex HZ (half Z = 1:440) zijn, al vind ik daar geen verwijzingen meer van behalve (zwaar) verouderde of 2e hands. Bandai is zo te zien alleen als (kinder)speelgoed.

Diorama Waterkant ben ik paar keer tegen gekomen in Trainini, het maandelijks online Magazine voor spoor Z.
Bootjes, bouw en landbouw en werkvoertuigen vaak van Artitec.

Ergens hier op het Forum zag ik weer eens wat voorbijkomen, één van de redenen waarom ik het als Z-rijder bijhoudt: Opdoen van inspiratie en de bijbehorende transpiratie voor lief nemen.

Dit keer een diversiteit aan ladingen. Dus eens kijken wat ik kan frutselen. Deel 1: Vaten.
Op schaal Z zijn de standaard houten vaten van 152 liter 4,5mm hoog en maximaal 3 mm dik.
Na een stevig aantal mislukkingen op de draaibank kwam een collega van de dierenambulance met de suggestie van satehprikkers. Laten die dingen, in bundels van vijftig of honderd te koop, nou precies 3mm dik zijn! Precies pas.

Dus de draaibank maar weer eens aangeslingerd, met het volgende reslutaat:
20260309 vaten maken (2).JPG
Een ingekorte satehprikker (bamboe) ingespannen in de drieklauw (zeg maar een gewone boorkop). Één uiteinde is al afgeschuind.

20260309 vaten maken (3).JPG
Het afronden en insnijden van de vorm van het vat met een (diamant)vijltje. De draaibank draait met 8500 toeren (het maximum) en het vijltje snijdt als vanzelf in het materiaal.

20260309 vaten maken (5).JPG
Als de snede diep genoeg is kan het vat van de rest van de prikker gescheiden worden met een gewone (figuur)zaag. Als je geen drie handen hebt is scherpstellen van de camera soms een probleem.

20260309 vaten maken (1).JPG
Klaar om geschilderd te worden: Op een speld prikken en dan rondom schilderen met een fijn penseel. Voor airbrush zijn deze dingen te klein.

Nou nog nadenken over houders. Maar daar heb ik ook al ideeën over. Heb 1mm dik lexaan en 2 mm balsa op voorraad en als dat te dik blijkt heb ik ook nog 0,8mm styreen.

Eerst maar en een hele satehprikker opzagen:
20260314 Vaten ongeschilderd.JPG
Dan de vaatjes op spelden om ze te kunnen schilderen:
20260314 Vaten op spelden.JPG
Dat werd geen succes. De bamboe van de satehprikkers was in de meeste gevallen te hard om stabiel op een speld te prikken.
Tijd voor plan B:
20260314 Vaten geschilderd.JPG 20260314 Vate geschilderd #2.JPG
Stomweg op een papiertje leggen en met een kwast door de verf rollen. Dat gaat een stuk beter. Het wordt wel een smeerboel, alles komt onder de verf, maar als het te erg wordt pak je gewoon een schoon papiertje.

Dan weer zoiets. Vaten hebben hoepels. Tekenen met een fineliner ging niet. De inkt van de fineliner hecht onvoldoende op de gebruikte acrylverf.
Volgende poging: een stukje naaigaren rondom. Dat ging wel, al moest ik vier verschillende soorten lijm proberen voordat ik er één had die daadwerkelijk plakte: Gewone Bisontix contactlijm
20260314 Vat met hoepels.JPG
Het is een ontzettend gepriegel, ook al omdat de lijm beter plakt aan mijn vingers of pincet dan aan het vaatje. Maar dat mag de pret niet drukken. Het eerste resultaat is nog wel een scheetje beef, maar op deze schaal is dat nauwelijks te zien.

Volgende item is de vatenhouders. Tenslotte moet je de vaten ergens op opstapelen. De vaatjes zelf zijn 4,5 mm hoog en op de grootste bolling 3 mm. Met de onvolprezen lasercutter modelletjes uit dun karton gesneden (in dit geval van een ansichtkaart). De holletjes waarin de vaten moeten komen te rusten zijn 2 mm in diameter in de hoop dat ik de vaatjes voldoende heb afgeslepen aan de uiteinden.
20260314 Vatenhouders karton.JPG

Wordt vervolgd.

Nog een ander project, naast de vaatjes (nog steeds onderweg) is een viaduct. Daarvan heb ik er al een aantal gemaakt, maar ik wil het nu eens op een andere manier proberen.
Het begint met een stuk schuim, overgehouden van de productie van dijklichamen. Zie entry #160 van dit draadje. Dat maak je pas in een mal die op dezelfde manier is gemaakt als die voor de dijklichamen. Verschil met een dijklichaam is, is dat deze recht is en geen verkanting heeft.
20260317 Viaduct (2).JPG 20260317 Viaduct (3).JPG
Dan de bogen snijden op m'n onvolprezen lasersnijder. Materiaal is 1mm dik lexaan, makkelijk te snijden, vormvast en behoorlijk flexibel. Gebruikte tekensoftware: Inkscape.20260317 Viaduct (1).JPG
Gaatjes (0,8 mm) op strategische plaatsen boren in de lexaan en de lexaan met kopspelden vastprikken op het schuim.
20260317 Viaduct (4).JPG 20260317 Viaduct (4).JPG
Dan met een hittedraad de vorm van de mal volgen en zo de bogen uitsnijden. Dat ging nog bijna mis omdat ik de spelden onvoldoende loodrecht in het schuim had gestoken waardoor de hittedraad achter de spelden bleef steken. Maar omdat ik van plan ben het schuim te bedekken is dat van minder belang.
20260317 Viaduct (6).JPG
Tot slot het ruwe viaduct.
20260317 Viaduct (7).JPG
nu nog de afwerking. Maar dat komt een volgende keer.

Volgende ladingsoort. Ik heb geloof ik nu de smaak te pakken. Net als de vaatjes, zie hiervoor, een satehprikker in de drieklauw.
20260319 oliedrums (1).JPG 20260319 oliedrums (2).JPG 
Methode is vergelijkbaar maar in detail verschillend. In plaats de toppen af te ronden het gewenste profiel met een sleutelvijltje (vierkant) inslijpen.
20260319 oliedrums (3).JPG 20260319 oliedrums (4).JPG
Tot slot met een beiteltje (werkt achteraf beter dan een zaag) het drummetje losmaken van de rest van de prikker.
20260319 oliedrums (5).JPG
En voilà, drie drummetjes en een speld. Nu nog schilderen.
20260319 oliedrums (6).JPG   

Dag Ermin.

Je wordt steeds inventiever voor wat betreft scratch built in schaal Z en dat loont zich!  :thumbup:  :thumbup:  :thumbup:

Groeten,

Erik.

Voortgang met de oliedrums. Deze moeten kunnen staan, net als de eieren van Columbus (https://ableekes.home.xs4all.nl/volksliedjes/teksten/columbus.html). In tegenstelling tot die eieren dient dan ook de boven en onderkant vlak te zijn. Door het afzagen / beitelen in de draaibank blijft er vaak een klein puntje over, daar waar het drummetje van de prikker afbreekt. Dat moet vlakgeslepen worden. In het Engels heet het wel eens "The proof of the pudding is in the eating", vandaar dat ik de geslepen tonnetjes recht overeind zet. Als ze omvallen is het niet goed.
20260321 drums staand.JPG
Vervolgens het schilderen. Op internet van vriend Ali(express) wat voorbeelden gejat
Vaten diverse kleuren.jpg
In een krokodillenbek en schilderen maar. Hoewel, aantippen is een beter woord.
20260321 drums schileren.JPG 

Op de draaibank een stelletje houten tonnen gemaakt. Toen ik ze op de houder wilde leggen ging het mis.
Vaten op houder zónder hoepels:
20260322 vaten op houder.JPG
Het gebruikte garen was te dik. De garens die ik met een hoop geduld en vieze woorden als hoepels rond de vaten had gewonden kon ik er weer afhalen. Met net zoveel geduld en vieze woorden. "Voordeel" was wel dat de gebruikte contactlijm vrij makkelijk van de vaatjes te peuteren is.
20260324 Vaten veranderen.JPG
Op naar plan B: toch maar schilderen, die hoepels. Met een fineliner werkte het niet, nu maar proberen met silverpaint.
Om mooi rondom te schilderen, met het fijnste penseel iets van drie haren dik, inspannen op de draaibank:
20260324 Vaten hoepels schilderen (3).JPG
Dan al schilderend de kop met de hand draaien:
20260324 Vaten hoepels schilderen (1).JPG
En dan de gebruikte silverpaint:
20260324 Vaten Silverpaint.JPG

Zoals in een ander draadje beloofd hier de constructie van pallets.
Men neme een overgeschoten stukje balsa van 2mm dik. Strip aftekenen van 5,5 mm (120 cm in echt) en deze verdelen in stukjes van 3,5mm (80 cm in echt). Dit worden de (euro)pallets.
Op de lijntjes afsnijden met een scherp mesje. Op deze schaal zagen wordt een brokkenboel. Vervolgens de rechthoekjes in de dikte halveren, wederom met het mesje. Je hebt dan een hele batterij stukjes van 5,5 x 3,5 x 1 mm. Niet hoesten want dan kun je overnieuw beginnen. Die dingen schieten onder het minste zuchtje alle kanten op.
20260320 pallets (1).JPG 20260320 pallets (2).JPG
Neem dan een blokje hout, op maat zagen naar 5,5 x 3,5 x 8,2 mm (8,2 mm komt overeen met 1,80 meter, de maximale standaard hoogte van de lading op een pallet)
20260320 pallets (3).JPG 20260324 Pallets maken (3).JPG
Dan het blokje overlangs en overdwars lichtjes inzagen. Daarvoor gebruik ik een roterende zaag van Dremel. Wel oppassen dat je je niet in de vingers zaagt. Tangetje gebruiken. Dan kan het blokje geverfd worden. Daarna de lading op de pallet plakken. Vervolgens ook de pallet aan de onderzijde iets inzage voor de lepels van de vorktruck.
20260322 Pallet groen (1).JPG 20260324 forktruck met pallet (1).JPG

Gaat allemaal eigenlijk best vlot
20260325 pallets.JPG   

Dag Ermin.

Ik heb mij ook eens aan Euro pallets (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=55554.msg1142564#msg1142564) gewaagd.
Met behulp van een malletje was dat nog
best wel een flinke gepriegel in H0!  :eek:

Om ze in Z te maken zou ik dan dun karton gebruiken
b.v. van speelkaarten waarmee wellicht twee lagen te
maken zijn en daarmee de pallet-vorm te verkrijgen.

Mocht je toch hout als basismateriaal willen,
als in houten pallets, dan zou je fineer kunnen
toepassen om de vorm nog strakker te krijgen  :wink:

Groeten,

Erik.

Citaat van: Nieuwenhuis op woensdag 25 maart 2026, 19:39:50Om ze in Z te maken zou ik dan dun karton gebruiken

De hoogte van een pallet is 14 cm. in Z wordt dat 140 / 220 = 0,6 mm. Het is voor mij geen doen om daar nog een holte in te krijgen. Je krijgt dan iets van 0,15 mm voor de toplaag en bodemlaag. Blijft over 0,3 mm voor de holte. Dun karton (ansichtkaart) is al 0,6 mm. Gewoon printerpapier 0,4. Je zou dus ruwweg de helft van printerpapier moeten hebben om één en ander op schaal te maken. Dat is domweg niet sterk en vormvast genoeg. Daarom ½ balsa en dan uithollen. Doet geen recht aan de schaal maar is wel voldoende sterk. Bovendien, op meer dan 10 cm afstand zie je het verschil toch niet. Je moet riemen met de roeien die je hebt. Of zoiets  ;)

Evengoed bedankt voor het meedenken.

Ik realiseerde me dat ik nog een mooi latje beukenhout had liggen waaruit ik vrachtauto's gesneden had (#123 uit deze draad). Daar zit nog zat materiaal in voor nog een serie pallet. Voordeel is dat één van de drie dimensie al overeenkomt met die van de pallet.
Eerst maar eens de draaibank omgebouwd tot cirkelzaag en een latje afgezaagd.
20260328 pallets (1).JPG 20260328 pallets (2).JPG
Dan het eerste model afzagen:
20260328 pallets (3).JPG 20260328 pallets (5).JPG
Dan het hele latje intekenen, rekening houdend met een zaagsnede van 2mm. En dan het resultaat van ruwe blokjes. Hierna de splinters weghalen en mooi vlak maken. Dan kunnen ze geschilderd worden.
20260328 Pallets (7).JPG 20260328 Pallets (6).JPG