Hana no Shima: een samenvoeging van Howaitoairando & Hana No Tani.
Met dat de baan over twee ruimtes zit en ik initieel niet echt heb nagedacht over in de hoogte werken, is dit een aspect dat bij Hana no shima centraal zal staan.
Buiten de felle kleuren, unieke thema, leuke zweedse locomotieven ;) zal op deze plaat het spoor meer een rol gaan spelen met een paradeba(a)n(en).
Waar gaat al dit leuks komen? Waar nu de twee banen Howaitoairando & Hana No Tani staan.
Deze worden gedemonteerd (met hun modulaire opzet is het demonteren en niet afbreken) de scenery elementen zulllen tijdelijk elders verblijven (lees bureau vrouwlief)
Hoe gaan we dan die twee ruimtes "samenbrengen"?
De dunne scheidingsmuur (blauw gearceerd) zal een bezoek krijgen van een 15-20 cmm klokboor om de sporen toe te laten.
De ruimtes in kwestie:
(https://i.imgur.com/7M6oneJ.jpg)
Op deze plaat zien we de platen en dat er veel plaat zal zijn met een propere wandelgang.
Qua oppervlakte win ik erop aangezien de volledige oppervlakte bijna een plaat zal worden.
Er zullen plekken zijn waar ik kan staan om bv een treintje dat vast zit eruit te halen.
(https://i.imgur.com/CcBVuNI.png)
Hier gaan we met verdiepen werken, zodat doorlopende schaduw station(s) en sporen mogelijk zijn.
Een klim spiraal denk je? Ik probeer het te vermijden aangezien ik vooral lopende meters wil creeren die afsplitsbaar zijn door een schakel van een wissel.
Hoeveel verdiepen? wel ik heb het idee lager te beginnen met de basis plaat dan het nu het geval is (97cm op het laagste punt).
De diepte van de platen zal een 124 cm zijn en tegen de muur op zal een balkenwerk zijn.
Zo kan ik flexibel hoogtes maken en met een Triplex plaat "leggers" om de sporen en scenerey op te zetten.
De bestaande scenrey elementen:
- Howaitoairando : Haven = gelijkvloers
- Hana no tani: Grootste dorp = gelijkvloers
- Hana no tani: Hoeve komt in verlengde samen met het meer (dit om de natuurlijke flow verder te zetten)
- Howaitoairando : hoeve komt op een hoger verdiep samen met het dorp
Deze setting zal vooral voor hogere bergen zorgen die ook weer in kleine modules zullen zijn.
Meer details zitten in de koker (hoofd) en moeten er nog uitkomen. >:-D
Hoe dit structureel gemaak zal worden zit ook al ver in de koker, nl: modulair!
Ooh! Ik ben heel benieuwd. Ik ga ook zeker dit topic volgen. Ben benieuwd hoe het uit jouw koker gaat komen :D
Het is nooit saai hier :-) , ben inderdaad ook heel benieuwd wat dit gaat worden. Dát het wat gaat worden staat nu al vast voor mij ;) .
Vandaag wat tijd gehad om te brainstormen over de hoogte, overeen gekomen op 70CM te starten, dit zal het schaduwstation worden.
De constructie zal niet uit dennen balken zijn (zoals de andere platen) maar Multiplex van 18mm dik en 244cm hoog en 122cm breed.
Deze worden in banden van 10cm breed gezaagd, dit zal het geraamte maken van de plaat.
De eerste vlakte zal bedekt zijn met OSB en op het grootste stuk zullen zijsporen komen aka schaduwstation maar geen doodlopende stukken om treinen op te zetten die rijden.
Losse wagons zijn twee doodlopende stukken spoor voorzien.
Het geraamte (nog verder uit te tekenen)
(https://i.imgur.com/kd99E86.png)
De sporen voor het schaduwstation
(https://i.imgur.com/Z0ge1VI.png)
Dus als ik het goed begrijp ga je de logeerkamer en de technische ruimte samenvoegen. Van welk materiaal is die tussenwand gemaakt? Dry wall, gipsblokken of gasbeton? Een dergelijke dunne muur is zeker geen draagmuur dus waarom niet de hele muur verwijderen? Dan krijg je toch een veel beter zicht op de hele baan.
Hoi Henk, het is een snelbouw steen muur (zo van die rode gevallen)
Waarom de muur niet ineens weg? Er hangt aan die muur een ventilatie systeem met bijhorende buizen en daarvan gaat er eentje door het dak.
Dus helemaal slopen gaat niet lukken (het framewerk is uitgetekend en hier zal je zien wat ik bedoel.
Dus het framewerk hoe alles ineen gaat zitten is uitgetekend, zo zijn ineens alle oppervlaktes gekend en kan ik in AnyRail beginnen :D
Die "cilinders" zijn de buizen van de ventialtie (steken 17cm uit) en 2m hoog vanaf de grond.
Dus die ventilatie bak hangt bijna tegen het plafond (kamer is 2m40)
Het framewerk zonder OSB laag
De rechtopstaande latten zijn 2 m hoog (blijven misschien zo hoog (nog onbekend).
Hier kan ik een stuk multiplex van Hoogte 2cm x Dikte 1,8 cm en 20-30 cm lang aan vastvijzen.
Op deze uitstekende latten ligt dan de triplex waarop een roze pur plaat van 2 cm komt en uiteindelijk het spoor rust.
Door lange latten overal te hebben heb ik nooit een beperking als ik spoor "anders" wil leggen op een bepaalde hoogte.
(https://i.imgur.com/Eqhg46W.png)
De OSB platen erop geven een duidelijk zicht qua afmetingen.
En waar nodig klok ik met een steenboor een gat van een 10cm diameter door die muur. (wel zien dat ik niet in de ventilatie buizen boor >:-D
(https://i.imgur.com/ZcaSzKe.png)
En nu verder in Anyrail, heb het programmatje aangekocht, beste aankoop om sporen te leggen :D
Welja vrouwlief van huis, zit de vent op de pc te tekenen :D
Het "schaduwstation" is al voorzien om al de huidige treinen te hosten en er is een keerlus zodat het geen dead end is waar treinen achteruit naar boven moeten tuffen.
(https://i.imgur.com/8zy0awP.png)
De helling is 3% en dankzij anyrail is er nergens rood :)
In het schaduwstation heb ik 45 cm ruimte om over aan te kunnen foefelen
(https://i.imgur.com/cn9xlvq.png)
Ook de ruimte tussen de overlappende sporen is top
(https://i.imgur.com/OkY8A2n.png)
Dan maar aan het gelijkvloers begonnen (schaduw station is -1)
(https://i.imgur.com/fAaAEFl.png)
Hier gaan de grootste scenery elementen op komen.
Verder is gaan we zien hoeveel we omhoog kunnen klimmen en hoeveel verdiepen we kunnen zetten O:-D
De bedoeling is ook dat ieder verdiep op zijn eigen kan rijden dus we zullen hier en daar knooppunten moeten zetten of dubbel spoor :D
Zoals velen dan weten hoe het gaat met sporen plannen is het vaak plannen en herplannen, brainfarts, ideen, inzichten en ja hoor, herplannen.
Dus het schaduwstation had een enkel spoor naar boven, om meerdere treinen de lus te laten maken is zo een enkel spoor altijd een knooppunt
Daarom had ik een idee om over te stappen naar een dubbelspoor volledig omhoog tot op scenery plaat.
Level 1: Het schaduwstation
(https://i.imgur.com/l7FqZT2.png)
(https://i.imgur.com/eAkIi8I.png)
Level 2: De scenery plaat
Hier komt het dubbel spoor uit het schaduwstation Level 1 omhoog op de rechterkant.
De hoogte hier is 45CM, dus er is plek zat om aan het schadustation te kunnen.
Overal is de hoogte aangepast en komt Level 2 op de OSB plaat op 97cm vanaf de grond.
(https://i.imgur.com/AjT17zt.png)
(https://i.imgur.com/iNY18DC.png)
Dan is er al een spoor dat aftakt naar andere levels (nog te bedenken)
Omdat de deuropening tussen de 2 ruimtes het knooppunt gaat zijn is hier natuurlijk aardig wat bedrijvigheid qua sporen
(https://i.imgur.com/xQQqHQp.png)
Qua overlapping van sporen valt het best nog mee
(https://i.imgur.com/60dURPw.png)
Ook al een teasertje, het spoor dat alleen verder gaat in de laatste foto gaat naar een open plekje (technische ruimte)
Daar komt een rangeer station om wat met de treinen bezig te zijn
En het enkel spoor naar boven heeft een mooi(e) wending(en) gehad. O:-D
Ik wou zeker dezelfde mogelijkheid om één trein te laten rijden dat in beide kamers rond komt zonder een kans op botsingen.
Dus: Van de ene uithoek naar de andere uithoek, dat langs de bergtoppen komt, een baantje op hoogte waar vrouwlief heen kan kijken.
Geen doodlopend spoor maar een mooie lus aka dogbone mogelijk gemaakt door en mooi stukje driehoeksverhouding op wissels.
(https://i.imgur.com/UaBAYfz.png)
Dus zo gedaan met twee R2 keerlussen op het einde geeft een mooie "bergtop" baantje en de trein kan er langs beide kanten af.
(Geeft me een excuus om Märklin 3171 te gaan halen O:-D )
(https://i.imgur.com/PWVVXC4.jpg)
Dus het eindresultaat: Van schaduwstation tot bergtop nergens een dead end.
Het gaat wel een opdracht worden om de wissels te leren (heb daar nu zelfs nog moeilijk mee)
(https://i.imgur.com/22GNahu.png)
(https://i.imgur.com/6tL3RmV.png)
Dus wat is het verdict, zo bouwen of nog wat raarder gaan?
Wat ook wel leuk is: alle grote stukken scenery passen er in.
Op de huidige banen zijn er 2 scenery elementen dat een doodlopend stuk spoor zijn, dat is hier opgelost.
Ik vind het een heel mooi baanplan
ben benieuwd hoe het met jouw kunsten er straks komt uit te zien
GR Ed
En ja hoor, vrouwlief kwam eens meekijken en gaf een mooie terrechte opmerking.
Letterlijk haar woorden "6 zijsporen in dat schaduwstation.. had jij nu al niet meer dan 6 treinen?"
Dus we gaan de lijst er is bijhalen en beginnen op de platen treinen te tellen en meten
T18: 50cm lang
BR51: 120cm lang
Bay 1: 60cm lang
Bay 2: 62cm lang
SJDAE: 70cm lang
Swloc: 82cm lang
Kittel: 25cm lang
Goldrhein: 120cm lang
Swloc combo: 120cm lang
Dus ja hoor vrouwlief had gelijk. Haar volgende voorspelling deden de nekharen rechtopstaan..
"En je hebt die 3171 nog op het oog en daar horen ook nog wagonnetjes bij, plus die ene set dat je op die beurs had gezien"
Welja ze heeft gelijk.. dus moesten we weer eens nadenken over die zijsporen in het schaduwstation :?
Het resultaat: 12 zijsporen die niet doodlopend zijn en allebeide een lus maken.
(https://i.imgur.com/AuJkwCK.png)
Ik vrees alleen een mooie rekening aan sporen aan te kopen :O
En ik hoor je aan denken hoe ga je daar aangeraken? Wel er is een mooi stuk spoor vooraan dat mer dan 3m60 lang is.
Dus ideaal om te gebruiken om treinen op samen te stellen, vandaar uit is het de trein rond de keerlussen laten tuffen tot dat ze op hun juiste zijspoor staan ;)
Het wat was plannen en denken, maar vrij successvol denk ik zelf O:-D
Dag Yo.
Interessante ontwikkeling spiegel je ons voor!
Wat je tot op heden hebt laten zien aan modelbouw is redelijk
afwijkend t.o.v. de meeste modelbanen op het 3rail forum.
Ik ben dus enorm benieuwd hoe (afwijkend) het bargtraject er uit gaat zien!
In ieder geval bouwplannen genoeg: gaat dat dit najaar van start?
Groeten,
Erik.
Yo een beetje kennende start hij liever vandaag dan morgen, of wellicht gisteren al :-) !
Wel inderdaad, gezien er een actie was bij Gamma op multiplex platen (tot vanavond).
De platen zijn 244cm, 122cm, 1.8cm tropisch hardhout, 60€ ipv 80€.
Dat nog eens kunnen betalen met ecocheques (belgisch dingetje) was de totaal prijs voor 4 platen een 30€ dat ik zelf heb betaald. :D
Dus na wat zaagwerk om alle platen op banden van 10cm breed te hebben, kom je op dit uit:
(https://i.imgur.com/AW3S3UO.jpg)
Het volgende werkje is al die scherpe randen afwerken met de bovenfrees zodat ze mooi rond zijn.
En zo beginnen we eraan.. schuren, morgen een freesje halen om de kanten te ronden.
(https://i.imgur.com/UHrQ0jY.jpg)
Dan is het nog wat verder tekenen.. het bergpad is mooi, eventueel de hoogte wat hoger krijgen
Welja gisteren weer een van mijn ideen gehad.
Er stak een ding me tegen in het huidige plan, nl: dat sommige stukken spoor lager geplaatst waren dan de sporen die ervoor lagen.
Dus je zag de trein niet rondtuffen en omdat er wissels waren op sommige plaatsen (die geen steek hielden) was de hoogte beperkt.
Dus na wat denken, brainfarts en eureka momentjes kwam er een duidelijk idee uit de hersenmist.
Er vertrekken twee sporen vanaf het schaduwstation, én ieder zijspoor van het schaduwstation kan aan die sporen geraken.
Dat wil zeggen dat geen enkele trein, waar die ook geprakeerd staat, is beperkt tot 1 baan vanaf het begin.
(https://i.imgur.com/XOWoH2W.png)
Is er perfect de mogelijkheid om de twee vertrekkende sporen ook te gebruiken als twee aparte "tracks" met ieder hun eigen route.
Het binnenste spoor vertrekkend vanuit het schaduwstation: "the village route" aka "Mura no rūto" gaat door de twee dorpen en komt beneden weer aan.
(https://i.imgur.com/K4tIgLV.png)
Het buitenste spoor vertrekkend vanuit het schaduwstation: "Mountain pass" aka "Tōge" gaat achter de dorpen door en slingerd zich over heel de baan.
Einddoel is de dubbele keerlus bovenaan de bergtoppen:
(https://i.imgur.com/3V1Amnx.png)
Als ik AnyRail mag geloven is het buitenste spoor 3976.67 lopende centimeter aan spoor?
(https://i.imgur.com/WxrkbLZ.png)
Met dat het binnenste spoor naar de dorpen gaat heb ik op zijn terugweg een keerlus geplaatst.
Zo kan de trein lusjes blijven rijden op dat track zonder één keer in de wissels van het schaduwstation te komen.
(https://i.imgur.com/loXgOnF.png)
Nu nog even de leuke evolutie beelden van dit spoor
Versie 1
(https://i.imgur.com/ZxaunjV.png)
Versie 2
(https://i.imgur.com/sQZe3Tu.png)
Versie 3
(https://i.imgur.com/zh5ss2u.png)
En nu weer verder schuren... O:-D
Leuk he, als er dan na veel overpeinzingen een plan uit komt waar je blij van wordt! En dan mag je het nog gaan bouwen ook :D !
En vandaag was alles opgeschuurd en kon ik aan het zaag en schroef werk beginnen.
Ook het frame idee zoals op de eerste foto's heeft een verandering ondergaan.
(https://i.imgur.com/AC7OGui.png)
Aangezien die lange latten niet echt nodig zijn en ik de hoogtes via anyrail kan aflezen zijn deze eruit gehaald.
Het framewerk nu is een stel rechthoekige bakken met tussenribben (nog niet getekend op de foto)
De poten zijn 2 latten tesamen zodat je een 90° hoek krijgt.
(https://i.imgur.com/fjyfOCP.jpg)
Verder zijn alle lattten gezaagd op lengte en liggen er nog een aantal latten klaar.
(https://i.imgur.com/I2J43OL.jpg)
Next up is het demonteren van de eerste baan, Hana no tani.
Als deze gedemonteerd is, de sporen gesorteerd, dan nog de kast uit de kamer halen en dan waarschijnlijk een stuk muur nog blauw verven :)
De 2de baan "Howaitoairando" blijft bestaan tot dat ik alle sporen, hellingen etc klaar heb in de eerste kamer.
Zo kan ik toch nog wat met de treinen rondtuffen zonder dat ik een heel jaar zonder moet zitten.
Ik schat een 6 maand voor dat alle banen liggen in de eerste kamer.
Dan is het plaatsen van de scenery elementen van Hana no tani.. maar dan ben ik ver in de toekomst aan het kijken.
Prettig vooruitzicht want herfst en winter staan voor de deur, dus ideale tijd om lekker te sporen :)
Er is ook al wat werk verricht.
De eerste baan is volledig gedemonteerd (niet afgebroken, gedemonteerd) :D
De kast die in de weg stond is ook gedemonteerd en de smalle kast komt onderin het schaduwstation, deze zal dienen om de dozen van de locs en wagonnetjes te plaatsen.
Even in sketchup de kast onder het scaduwstation
(https://i.imgur.com/dzAkbxs.png)
En de lege kamer waar vroeger Hana no tani stond, deze staat nu overal verspreid in opslag.
(https://i.imgur.com/skWQbLG.jpg)
Nu even pauze (14 daagjes werk gedoe) en dan weer voort met:
- de 4 plastic bakken naar container park
- muur verder blauw verven
- plint verder zetten?
- Element 3 maken en kast 50cm inbouwen
- Vilt op de bodem (gamma) om kast te verschuiven
- led TL lamp verlichting in de kamer hangen
- Ledstrip in de kast monteren
- Ledstrip in het schaduwstation monteren
Tot ziens allen!
En we zijn weer wat verder geraakt, gistern en vandaag
De vooruitgang van gisteren:
Inbouw van de ikea kast
(https://i.imgur.com/doDRgL7.jpg)
(https://i.imgur.com/d3D0rs7.jpg)
Alle ikea platen hergebruikt om de bodem van het schaduwstation te maken
(https://i.imgur.com/yQE6hLg.jpg)
En vandaag de twee andere elementen gemaakt en de bovenkant met de beschikbare OSB platen bedekt.
(https://i.imgur.com/DeUkY2f.jpg)
(https://i.imgur.com/ZggGCRe.jpg)
Op het einde van de week de rest van de OSB platen halen en bijzagen.
Dan is het houten frame werk klaar voor de hoofdplaat en kan ik beginnen met de elektriciteit voor het schaduwstation te monteren. :D
Vandaag hadden we nog een aantal uurtjes vrij en hebben we de verlichting en overblijvende OSB platen gezet
De verlichting (er komt nog een strip bij voor de andere elementen)
(https://i.imgur.com/LIlqJHI.jpg)
(https://i.imgur.com/mg4JEJr.jpg)
(https://i.imgur.com/MWDLSjX.jpg)
En de overige OSB platen (morgen twee nieuwe bij gaan halen)
(https://i.imgur.com/O5otZvA.jpg)
Als de twee platen binnen zijn een fijn laagje karton om het wit en osb mix in het schaduwstation op te smukken.
En dan kan ik gaan uitkijken voor de wissels en sporen voor het schaduwstation :D
De OSB platen zijn binnen en de verlichting is geplaatst.
Het hele schaduwstation is goed verlicht en ik geraak overal goed aan :D
(https://i.imgur.com/qUU8PlW.jpg)
(https://i.imgur.com/3oE9pdN.jpg)
(https://i.imgur.com/kJyUHrX.jpg)
Gisteren ook nog wat verf gaan halen dus ik kan beginnen met die laatste witte muur blauw te verven en hier en daar bijverven.
En na wat verf werk aan het denkwerk begonnen O:-D
De sporen die ik moet aankopen kost totaal 2.145,6€ incl btw, dus wel een ferm bedrag... :O
Dan heb ik wat liggen denken en rekenen en als ik eerst het stuk van het schaduwstation maak zonder het schaduwstation zelf (dus allen de sporen die naar boven leiden)
Kom ik op een 275,85€ uit, wat te doen valt en zo kan ik verder bouwen aan de plaat (helling zagen etc)
Dan als dat ligt dan koop ik de sporen voor het hele bovengedeelte, dat kost een 923,85€
Als dat dan weer gemaakt is met zijn helling etc, koop ik de sporen aan voor het schaduwstation zelf te maken.
Dit schaduwstation kost dan weer eens een 945,90€ aan sporen maar is een plat stuk.
Ik heb nog oude rails van 1998 die ik dan tijdelijk als schaduwstation ga gebruiken om wat treinen op te stallen.
Als alle drie partijen rails zijn aangekocht zijn we 3 maand verder, bouwtijd van de 2de plaat niet meegerekend (maar zal 2 dagen zijn, mij kennende).
Cheers, Yo
En al weer het einde, afronding, euhm.... verhuis? van Howaitoairando.
Omdat ik een leuke extra heb mogen ontvangen heb ik nog wat budget om de sporen ineens aan te schaffen.
Dit betekende wel dat Howaitoairando snel van plek moest schuiven aangezien alle sporen er ineens zouden zijn.
Dus dan begon het denken, neen geen baan werkt niet, ik wil toch wat kunnen sporen..
Maar heb dan ook weer geen dagen tijd om iets half ineen te zetten wat me aanstaat.
Dus hebben we Howaitoairando gewoonweg verhuisd (buiten de haven) naar de nieuwe plaat.
Zogezegd zo gedaan, 1uurtje later...
Lege technische ruimte
(https://i.imgur.com/57NOByb.jpg)
En Howaitoairando op zijn nieuwe plaat
(https://i.imgur.com/pRHCAik.jpg)
Hoe mudulair zei u dat de baan is? Ja.
Schiet toch eens op, t gaat allemaal zo traag daar >:-D !
Ha Yo,
Het tempo zit er lekker in! Voor je het weet is alles al weer klaar! O nee, alles is weer om gegooid dat scheelt al weer nu duurt het bouwen gelukkig wat langer! >:-D
Hier worden wel hele grote stappen gemaakt :thumbup: ik denk dat er vandaag al gereden kan worden :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Wel allen, er is gisteren al gereden. De treintjes rijden als er niets is gebeurd.
En dan kon ik voortgaan met de bouw van de nieuwe plaat in de technische ruimte.
Ook hier een overschot gebruikt van MDF en ikea leggers, als de sporen binnen zijn komt ook hier een laag zwarte karton.
(https://i.imgur.com/VozRswc.jpg)
De verbinding plek tussen de twee platen
(https://i.imgur.com/fBvEMah.jpg)
Vanavond eventueel nog wat verder doen met de platen te zagen en de toplaag zetten.
Lekker bezig. :thumbup:
Groet Michel
En nog een paar platen dat bij moeten komen, dat is morgen.
De verbinding tussen de top platen is ook gemaakt, dus de losse elementen vormen nu 1 grote plaat.
(https://i.imgur.com/xDF9BZQ.jpg)
(https://i.imgur.com/LLPZfDD.jpg)
Als de toplaag sporen ligt kan ik de top plaat bijzagen zodat het een mooi stuk is met genoeg speling en dat er geen sporen lopen nast een afgrond.
Morgen nog 2 OSB platen halen en we hebben alles toegelegd.
Nog een ledstrip voor het 3de stuk schaduwstation halen is het volgende, zo is alles op de -1 verlicht.
Cheers,
Yo
Na een lange werktijd is het eindelijk klaar, de 2 platen met hun schaduwstation zijn klaar :D
Nu moet er nog juist 1 ledstrip geplaatst worden en dan kan heel het schaduwstation verlicht worden met de druk op één knop.
Moe maar voldaan..
(https://i.imgur.com/RxDZuBX.jpg)
Cheers,
Yo
En dat laatste daar gaat het om. Wanneer het werk gedaan is en de werker voldaan, gaat het genieten aan.
Welja.. vandaag zei de vrouw tegen me, dit spoort toch niet?
(https://i.imgur.com/KCtFVEz.jpg)
Met de verlichting van de -1 volledig klaar:
(https://i.imgur.com/IBGNghT.jpg)
Is ook Howaitoairando is gedemonteerd.
(https://i.imgur.com/Zrzq8rZ.jpg)
Morgen nog wat opruimen en stofzuigen en dan kan het spoorleggen beginnen.
Het schaduwspoor komt initieel op de bovenste plaat te liggen.
Zo kan ik zonder al teveel kruipwerk alle multiplex spoorbedding maken, hellingen ea bouwen én testrijden.
Ens dit succesvol is dan verhuisd de hele boel naar de -1
Het wordt groots aangepakt! Wat een ontspoord gedrag. Je vrouw heeft gelijk.
Vandaag was de dag.. met toch een bang hartje (want de vorige banen waren uit de vrijhand ontworpen en aangepast)
Dus de proef was klopt het plan in AnyRail met de realiteit als het spoor er komt te liggen..? :?
Dus we hebben de bovenste plaat leeg gemaakt en het start van de sporen leggen kon beginnen.
De lus om de trein van -1 naar 0 te laten rijden
(https://i.imgur.com/SIQScYC.jpg)
(https://i.imgur.com/FdEG4WE.jpg)
En dan in de technische ruimte het vervolg van de lus
(https://i.imgur.com/RUgz5OV.jpg)
Dat viel allemaal perfect mee, wel één rariteit wat op anyrail niet echt klopt:
Een 24672 komt nooit met zo een spatie tussen de 2 sporen.
(https://i.imgur.com/iZ8kUYQ.png)
Met wat aanpassingen (de bocht wissel wat verder in de boch geplaatst komt het in orde.
En dan het huzarenstukje.. men schaduwstation met de 12 zijsporen die niet doodlopen met hun eigen keerlus. ;)
(https://i.imgur.com/DKJJICL.jpg)
Alles klopt als een bus, dus volgende stuk is de hoogte regelen en de multiplex voor de spoorbedding zagen.
Maar eerst wat rust voor men arme rug O:-D
En ja die slappe verlichting gaat eruit en er komt een massieve led verlichting in de plaats (zoals in de technische ruimte.
Ik moet toegeven, dit spul is verslavend.. nu al aan het plannen om met computer de boel aan te sturen ipv een central station of mobile station. :D
Mooi hè, als alles klopt dan wordt je daar toch gewoon vrolijk van. Hoe heb je al die rails zo mooi op die plaat gekregen. Zelf op de knietjes op de plaat gekropen? Tja hoe ouder je wordt hoe meer de rug zich gaat laten voelen, wen er maar vast aan. Het leukste moet nog gaan komen als je straks alle trace's hebt gezaagd. Het spul op zijn definitieve plek leggen, dat is pas leuk. Succes
Wel Henk, ik heb alle lange spoor elementen op voorhand gemaakt en dan op de plaat geschoven.
Dan op de plaat gekropen en gaan zitten op een plankje met 4 wieltjes onder (voor een plant op te zetten)
Zo bleef de rug gespaard en minder kruipen.
Next is de helling maken en de triplex uitzagen, verstevigen met een balk eronder, zo moet ik maar op 2 plekken per lengte een plankje zetten voor de hoogte.
Goeie genachten je gaat wel rap. Maar ja, je kunt dan wel op een krukje zitten, maar dat betekend toch dat je bij tijd en wijle moet bukken. Goed voor een knik-knak rug. Maar zoals Henk al schreef fijn dat het allemaal klopt wat je bedacht had. Als het niet geklopt had, had je waarschijnlijk nog meer pijn in je rug gehad.
Met alle respect het begint al heel wat te worden.
Ik gun je van harte de baan die je in gedachten hebt, maar ben je niet bang dat je straks nergens meer bij kunt? Wat doe je als er iets helemaal achterin ontspoort? Of, wat vaker gebeurt, zonder stroom komt te staan? En ik zie een kachelpijp - er staat toch niet ook nog een ketel onder die platen?
Ik ben ook benieuwd of we de Japanse gebouwen, in het bijzonder de pagode van Nara, nog weer terug gaan zien.
Succes!
Freek: Ja het gaat vooruit en het bukken is eentje dat op het gemakje moet.
1200Blauw: het stuk achteraan is bereikbaar met men "treinen grijper" en er zijn een aantal booster boxen die daar gaan staan.
Ook is er nog een "man gat" voorzien om te zagen en ik heb zo een ligbedje op wielen dat auto mechaniekers gebruiken :D
De kachelpijp is van een ventilatie systeem voor verluchting.
Qua scenery is het momenteel overal in het huis Japan.. O:-D
(https://i.imgur.com/j5Tytcf.jpg)
(https://i.imgur.com/kNDTb62.jpg)
(https://i.imgur.com/sBCzpVQ.jpg)
(https://i.imgur.com/7ADTizy.jpg)
(https://i.imgur.com/ZFjJ604.jpg)
(https://i.imgur.com/NvTOA4d.jpg)
Dus er is niet echt veel verloren, zelfs de bergketen staan her en der :)
Dus hoe modulair is het :D
En vandaag hebben we wat kunnen werken aan de hobby.. vrouwlief gunde me even wat tijd.
De planken om de hellingen te maken zijn gezaagd uit Multiplex van 18mm dik en met AnyRail de exacte hoogte bepaald voor ieder stuk.
Alle stukken spoor hebben hun eigen steun met een balk onderin als versteviging en een MDF van 8mm als toplaag.
Dit geeft een vrij stabiel platform ( ben er zelf is op gaan zitten met mijn 80kg en gaf geen kik.
(https://i.imgur.com/m5BeGr3.jpg)
(https://i.imgur.com/Dt5wwdL.jpg)
(https://i.imgur.com/LIcDhyt.jpg)
Wat slim denkwerk om een stut te zetten zonder dat ik het spoor blokkeer.
Er komt nog een Multiplex band langs om die L vorm op zijn plek te houden
(https://i.imgur.com/wOkgKXs.jpg)
En toen was het tijd voor een traditie bij iedere nieuwe baan: dat de meest "afgedankte locomotief" de spits mocht afbijten en als eerste mocht rondrijden.
Het resultaat tot nu toe was: geen ontsporingen, lekker door de wissels in beide keerlussen en schaduwstations.. leuk om hem eens de "beentjes" te zien strekken.
(https://i.imgur.com/e3NKZL2.jpg)
Enorm wazig maar dat is nu eenmaal iPhone voor je, goed voor selfies maar mijn selfies breken de iPhone lens.
(https://i.imgur.com/bAm0ENb.jpg)
En na wat hartelust heen en weer gaan, staat ie op zen stelplaats klaar voor het volgend ritje als de bochten uitgerekend zijn in MFD.
(https://i.imgur.com/vHxinLR.jpg)
Morgen hopelijk meer maar ook weer op stap met vrouwlief O:-D
Mooi dat de eerste testrit goed verlopen is, ik zou het ook even testen met een aantal wagons als ik jou was.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Vandaag maar een paar uurtjes tijd gehad maar wat een leuke vooruitgang!
De trein is klaar om de technische ruimte te verlaten op hoogte! :)
De rechte stukken met een houten balk onderin doet wonderen en is enorm stabiel.
De bochten zijn ondersteund door MDF van 18mm ipv 8 (zo heb ik geen balk nodig) en hebben hun eigen "poten".
Op deze manier schroef ik alle "poten" aan elkaar en waar nodig schuur ik de MDF laag wat bij, maar tot nu toe niet nodig gehad.
De eerste testritten op hoogte verliepen véél beter tov mijn andere banen.
Daar waren ontsporingen in het begin een plaag, bij deze (tot nu toe) 1 voorval.
Het geheel inc bochten met ondersteuning:
(https://i.imgur.com/EF2kN1U.jpg)
En de "oude/nieuwe" test loc dat de top heeft bereikt :D
(https://i.imgur.com/wMe9Gks.jpg)
En wat filmpjes van de testritten per baan omhoog
En nog een aanpassing aan het top level spoor, de keerlus rechts heeft nu een 3 weg wissel zo kan ik hier een kolenmijn maken.
(https://i.imgur.com/6rizDrg.png)
Komende dagen verder de bochter te ondersteunen met MDF van 18mm en het grote stuk is die overgang van technische ruimte naar de grote kamer.
Cheer,
Yo
Heerlijk, zo lekker als hier doorgebouwd wordt :thumbup: !
Vandaag na wat meer bouwwerken O:-D heb ik de raad opgevolgd van Peter Degeluidsman en heb ik een "sleep" samengesteld.
De sleep: bestaande uit mijn 3 langste crash-test wagons (om bochten te testen) en een 8 ijzererts afval wagons (vanwegen hun gewicht) en de gewoonte om at random te ontkoppelen.
Inclusief de locomotief die jullie al gezien hebben kwam deze neer op 192cm
(https://i.imgur.com/cbNoStP.jpg)
(https://i.imgur.com/6uNUn6i.jpg)
En dan begon het op het eerste spoor dat de technische ruimte kon verlaten en door de deuropening naar de andere kamer reizen.
De rit omhoog:
De rit omlaag (achterstevooren)
Nu komt een pauze, door het werk, een week dat ik niet veel kan doen. :(
Alleszins, nog 1 MDF spoor stuk maken dat door de deuropening gaat en beide sporen kunnen de technische ruimte verlaten!
Cheers,
Yoni
Werken... werken... en wij dan??? Ons gewoon een week laten wachten???
Ik geloof er niks van, er komt ongetwijfeld een update van dat laatste stuk MDF door de deuropening :D .
Tut, tut Hans, geen paniek, Yoni schrijft wel dat hij niet veel kan doen, maar dat stukkie MDF ligt er zo in en die paar railstukken ook.
Welja.... eentje om te ontwennen dan. :D
Het speciaal MDF bochtje in de technische ruimte is klaar en dan nog een stukje bocht op de grote plaat.
(https://i.imgur.com/M8Ey80Q.jpg)
(https://i.imgur.com/tI1QmfU.jpg)
Ja het eindstukje staat krom, die balk word vervangen, die is kromgetrokken (hout he)
(https://i.imgur.com/1ejCcIe.jpg)
Filmpje!
Geniet ervan, komend weekend kan het zijn dat er nog iets komt, maar niet zeker van O:-D
Als ie nu de andere kant op was krom getrokken had je meteen verkanting gehad :D :D Alhoewel waarschijnlijk wat teveel van het goede.
Dank voor U bijdrage en doe kalm aan dan breekt het lijntje niet.
Tja Yo je kent de overeenkomst tussen een ambtenaar en een stuk hout nu dus. Het werkt (op de lange duur).
Een dergelijke kromming kun je er wel uit halen hoor. Het hout onderdompelen in water tot het helemaal verzadigd is. Dan in de juiste vorm terug buigen en onder spanning laten drogen. Nog beter gaat het met stoom. Maar een nieuw stuk balk is wel sneller gedaan.
En de actieve ambtenaar is eruit gehaald (kromme balk) en vervangen door een gepensioneerde balk.
Dan had ik links en recht wat tijd om wat MDF te zagen af en toe een schroefje hier en daar en hebben we toch wat kunnen vooruitgang boeken :D
Stukje MDF in de bocht en de gepensioneerde balk
(https://i.imgur.com/8pd8C27.jpg)
Dan nog wat kunnen prullen met de wipzaag
(https://i.imgur.com/SxKiXQ8.jpg)
Waar nu de stootblokken staan is ook het einde van het schaduwstation en de toplaag MDF komt exact overeen met de hoogte tussen de twee toplagen OSB :-)
Dus beide sporen komen boven op de plaat uit exact waar ze moeten, van plannen gesproken.. O:-D
Natuurlijk is er hier en daar nog een werkpuntje zoals in het midden van iedere bocht een stut of balk te plaatsen (mdf geeft nogal mee met 1m92 trein erop).
Dat werkpuntje zal je hieronder in een filmpje zien, mij met men favoriete tool, de treinenknijper.
En dan een kortfilmpje van het binnenste spoor van de top naar beneden, over de keerlus en weer naar boven.
Nu gaat het vooral voorbereiden worden voor men werk en soms nog is een treintje laten tuffen.
Als ik terug ben van men werk, dan hoop ik alle stop puntjes eruit te hebben zodat het geheel naar beneden kan verhuizen.
Wel vraag ik me af hoe ik die massa aan sporen van stroom ga voorzien aangezien ik denk dat dit kleine zwarte marklin transfo bakje niet gemaakt is voor zoveel spoor en treinen.
Cheers,
Yoni
"Love it when a plan fits". En het rijdt ook prima, op naar de volgende stap.
Zoals verwacht met het schaduwstuk mooi uitkomt zat ik wat naar het zichtbare stuk spoor te kijken en de hoogtes enzo..
En er was iets dat me al een tijdje "tegenzat" was dat lange rechte spoor vooraan.
Vrij moeilijk om een mooi stuk scenery daarbij te verwerken, zeker omdat dit vlak op de plaat ligt.
En er was ook hoe het een berg ging komen en dan weer langs een berg afdraaien.. allemaal vrij kort opeen.
Dan nog in de technische ruimte dat die keerlus te identiek was aan de rechtse in de kamer.
Voor de gemakkelijkheid de boel even in het rood gearceerd
(https://i.imgur.com/qvrtHOO.png)
En dan de oplossing dat meer organisch is en ook een haven toelaat vooraan ipv twee lange rechte stukken spoor
(https://i.imgur.com/3zm5LmI.png)
In 3D..
(https://i.imgur.com/JTna6zW.png)
Dat stuk vooran zal ook nog een helling krijgen maar dat is nog wat denkwerk bij nodig :D
Meer als de grijze massa heeft kunnen stoven.
Cheers,
Yoni
En ons werk zit er weer op.. wel enorm moe (mentaal als fysiek) dus de vooruitgang in treinland is in korte vlagen.
De foto's hieronder is het werk van verschillende dagen.
(https://i.imgur.com/ntvEgLJ.jpg)
(https://i.imgur.com/Ncs59T8.jpg)
De bochten boven moeten nog uitgezaagd worden in de OSB.
Eens dat gedaan kan het werk aan het bovenste spoor beginnen, natuurlijk eerst wat rust vastkrijgen.
(https://i.imgur.com/zawL6vG.jpg)
Cheers!
Yoni, het is hobby en geen aangenomen werk dus rustig aan. Lijf en leden gaan voor de hobby.
Maar eh, het ligt er netjes bij.
herkenbaar Yo, dat gevoel van iedere keer de volgense stap te willen maken. Liefst nog voor de laatste stap volledig is afgemaakt. Maar het gaat er helemaal tof uitzien bij jou.
Yo, daar zijn wel meters gemaakt, de boog kan niet altijd gespannen staan dus lekker even het gas er vanaf :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Thanks Heren, soms vergeet ik het dat het inderdaad een hobby is want ja ik zie de boel graag vooruit gaan.
Plus ook de scenerey dat letterlijk overal staat is iets wat ik wil beperken in tijd :)
Tussen veel zweten door (koorts) en lichte hoestbuien is er toch een leuke vooruitgang geboekt :D
De rode is bovengeraakt, hier en daar nog wat bijzagen en dan beginnen onderaan de sporen vast te nagelen aan de osb/ikea plaat
(https://i.imgur.com/hs959Yd.jpg)
Volgende is her en der een kijkgat zagen, een mdf plaat plaatsen voor de eerste keerlus op de -1.
Op de basis plaat gaan er scenery elementen zijn die de afmeting van een A2 hebben die me een staanplek geven op de plaat.
Cheers!
Yoni, beterschap toegewenst. En ondanks het gekuch en de koorts toch nog vorderingen gemaakt. "Maar zweten is goed" zei mijn huisarts vroeger, dan komt de grieperigheid er uit.
..And so it begins, het gelijkvloers
(https://i.imgur.com/NRO1PRn.jpg)
(https://i.imgur.com/Yxjvhka.jpg)
Pas als alle stukken spoor liggen (buiten die de bergen ingaan) ga ik de scenerey elementen is proef passen.
Her en der zijn er wat bemerkingen en punten die ik waarschinlijk ter plekke ga moeten aanpassen, dit zal dan vooral de weg van het spoor zijn.
Ook op deze baan is het de bedoeling dat het spoor zich in het landschap bevind ivp de weg van het spoor het landschap bepaald.
..And a slight change of plans.. :?
Het spoorplan dat ik had voor dit verdiep was wat te druk naar mijn zin.
Ook na het nodige uitleggen van de sporen kwam dit duidelijk naar boven dat er teveel spoor was.
(https://i.imgur.com/qvrtHOO.png)
Dus na wat denkwerk en tekenwerk en wat eureka's (vrouw is ook blij, geen gat door de muur)
(https://i.imgur.com/Y67TRoZ.png)
De rechterkamer
Hier hebben we de 5 verdiepen pagode op de uiterst rechtekant (in de keerlus).
Op het centraal laagste punt komt de boerderij met watermolen en rivier
Daarboven op het middelste punt, het grote dorp van de eerst plaat en 3 verdiepen pagode
Het hoogste punt is nog vrij, daar zal nog iets komen, waarschijnlijk een berg.
(https://i.imgur.com/Ua9p5dW.png)
De technische ruimte
Hier is het de bedoeling dat er een dorp in een caldera van een uitgebarste vulkaan ligt.
De boerderij komt op de hoogte en daar zal een stuk kolenmijn aan zijn.
Deze mijn gaat de diepte in en daarom zal er her en der een gat in de rotswand zijn, waar wat verlichting zal komen en figuurtjes.
(https://i.imgur.com/bVi7Kcl.png)
Hoe ziet dit eruit (wel zonder de nodige hoogte stutten, dat is voor later.
Waarschijnlijk ook nog wat multiplex voor nodig en wat andere zaken. Ondertussen zitten er ook bijna 800 schroeven in de constructie.
(https://i.imgur.com/vNj52kW.jpg)
(https://i.imgur.com/BanPkvu.jpg)
(https://i.imgur.com/iJBVMJl.jpg)
De sporen in het schaduwstation zijn vastgenageld en strubbelingen in de sporen zijn eruit gehaald.
Volgend werk hier is de wissels coderen zodat ze in een logische volgorde in de Mobile Station 2 komen en later in (een nog nader te bepalen programma op pc, hulp hierbij is altijd welkom)
Cheers!
Ik lees programma op pc, alleen voor je wissels lijkt me dat wat overdone, maar als je later geheel automatisch wil gaan rijden zal je daar nu al serieus rekening mee moeten houden met de aanleg van de rails (stopstukken, terugmelding etc.).
Wellicht realiseer je je dit nu niet/onvoldoende, en zo wel dan is dit berichtje totaal overbodig.
Ik denk dat er wat verduidelijking nodig is wat Yoni met die PC wil ...........
Hoi heren, ja het gaat vooral zijn om de treinen automatisch te laten rijden maar in eerste instantie om de wissels te bedienen.
Handig zou zijn als dat programma dan de verwachte loop van de trein zou kunnen aanduiden aan de hand van de stand van de wissels.
Die mobile station 2 is wat klein en zoek vooral iets dat ik mobieler kan dragen aangezien ik over 2 kamers moet gaan kijken.
Dan zul je moeten gaan denken aan WiFi met tablets of smartphone, hoewel ik de schermpjes van de laatste over het algemeen te klein vind.
Er zijn al genoeg systemen op de markt die die mogelijkheden hebben. De vraag is of er ook een programma is die dat ondersteunt (iTrain, RocRail?)
Maar nog even terugkomend op wat Hanzi al aanstipte. Indien je geautomatiseerd wil gaan rijden via pc of dergelijke dan zul je de nodige meldsecties in je baan moeten inbouwen. En wel nu omdat dat later een veel groter probleem gaat worden. Zonder meldsecties kan geen enkel pc programma werken, het is namelijk vereist dat een programma ten alle tijde weet (gemeld krijgt) waar een trein is.
Voor bediening van de wissels via een tablet heb ik vorig jaar een SRSEII aangeschaft.
zit een Z21 emulator op en daarmee schakel ik de wissels.
Zie mijn draadje (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=90254.msg1492567#msg1492567)
Kan nog veel meer met die SRSEII maar heb het voorlopig alleen bij bediening van wissels via tablet gelaten.
Citaat van: Lobomotion69 op dinsdag 31 oktober 2023, 15:59:00Dan zul je moeten gaan denken aan WiFi met tablets of smartphone, hoewel ik de schermpjes van de laatste over het algemeen te klein vind.
Er zijn al genoeg systemen op de markt die die mogelijkheden hebben. De vraag is of er ook een programma is die dat ondersteunt (iTrain, RocRail?)
Maar nog even terugkomend op wat Hanzi al aanstipte. Indien je geautomatiseerd wil gaan rijden via pc of dergelijke dan zul je de nodige meldsecties in je baan moeten inbouwen. En wel nu omdat dat later een veel groter probleem gaat worden. Zonder meldsecties kan geen enkel pc programma werken, het is namelijk vereist dat een programma ten alle tijde weet (gemeld krijgt) waar een trein is.
Vooral dit stuk is me nog onbekend "de nodige meldsecties in je baan moeten inbouwen" Zijn dit bepaalde modules die onder de sporen zitten?
Citaat van: Remco70 op dinsdag 31 oktober 2023, 16:22:44Voor bediening van de wissels via een tablet heb ik vorig jaar een SRSEII aangeschaft.
zit een Z21 emulator op en daarmee schakel ik de wissels.
Zie mijn draadje (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=90254.msg1492567#msg1492567)
Kan nog veel meer met die SRSEII maar heb het voorlopig alleen bij bediening van wissels via tablet gelaten.
Ik heb nog een iPad dat hiervoor gaat dienen, die is vrij groot, verder zal het een intel NUC zijn dat de grootte van een vuist heeft met een groot scherm (24") ofzo.
Liefst van al een programma dat alles doet, zoals die iTrain, maar daar weet ik ook niet van hoe ik deze aan de baan koppel.. (scenery bouwer he)
Meldsecties zijn korte railstukken waarbij één van de railstaven geïsoleerd wordt van de rest. Dit geïsoleerde stukje railstaaf dient dan als massacontact voor de meldmodule. Je kan hiervoor ook een schakelrail, reedcontact, hallsensor of IR-poort gebruiken.
Ieder stuk rail tussen twee wissels vormt minstens één blok. Hele korte stukken rail kunnen hierbij buiten beschouwing worden gelaten en bij de wisselstraat worden gerekend. Hele lange stukken rail kunnen in meerdere blokken worden opgedeeld. Je moet er echter altijd vanuit gaan dat een blok langer is als de trein. Hoewel ook daar enkele uitzonderingen gemaakt kunnen worden.
Goede raad is duur en deze is gratis. Op youtube zijn vele video's waarin dit thema behandelt wordt, kijk daar eens aandachtig naar. Ook zijn er vele tutorials en handleidingen die je kan lezen. De materie op zich is niet erg ingewikkeld maar velen kunnen het dat wel ervan maken. Onderstaand een stukje uit mijn baan waarin de meldsecties (Mxx) en de blokken (Bxx) zijn aangegeven. De blauwe driehoekjes zijn de isolaties in één van de railstaven. Je ziet dat het verbindingsstuk tussen de driehoek geen blok is en ook geen melders bevat.
SS1lok.jpg
Een pc programma communiceert uitsluitend met je centrale (CS3, EcoS, Intellibox etc.) Een mobile station is hiervoor niet geschikt, of je moet het ding ombouwen, aanpassen met een Gleisbox (geen standaard Märklin apparaat). Je centrale moet namelijk een pc poort hebben en het programma moet deze centrale ondersteunen. Dat zijn dus twee aparte prerequisites.
Hoi Henk, Dank voor deze gratis kennis!
Ik ben wat gaan googlen heb onderstaande playlist gevonden wat de boel mooi uitlegd.
Deze playlist legt alle van begin uit op een eenvoudige manier
Digitaal modelspoor voor beginners (https://www.youtube.com/playlist?list=PLV0HmPHKLZR56iqWCG9EGT7UBeJerOHHw)
Dus wat ik zowat doorheb is dat alle stukken spoor in blokken zijn opgedeeld.
Ieder stuk spoor heeft zijn melders die getriggerd worden als een trein erover rijd en de assen van de wagons de twee rails weer verbinden.
Straks nog even de rest bekijken maar misschien is dit ook handig voor andere (zoals ik) die dit wereldje pas binnenwandelen. :)
Komend weekend wat meer als ik dan terug verder werk om de hellingen te maken voor de sporen.
Cheers!
Vandaag een aantal uur tijd gehad, dus het plan de hoogtes opgesteld en vanalles gezaagd.
Volgende is alle stukken op hoogte brengen dus hopelijk heb ik tegen het einde van de maand een rijdende trein.
Wat sfeerfoto's van de grote kamer
(https://i.imgur.com/85XquGe.jpg)
(https://i.imgur.com/GTfRMhh.jpg)
De technische ruimte
(https://i.imgur.com/oIKTbka.jpg)
Cheers en tot de volgende :D
Zo, dat worden flinke hoogteverschillen zeg!
Ik ben er wel benieuwd naar of je nog mangaten gaat maken of dat je iedere keer je etaleurssloffen gaat aantrekken om aan de baan te werken. :D Maar ik blijf je project uiteraard wel volgen.
groet, Wim
@citaat
Citaat van: MrAdmiral op donderdag 26 oktober 2023, 20:36:10Op de basis plaat gaan er scenery elementen zijn die de afmeting van een A2 hebben die me een staanplek geven op de plaat.
Ik keek daar ook al een beetje vreemd tegen aan Hans. Het is te hopen dat Yoni niet op de scenery elementen gaat staan ... ;)
Wel inderdaad, ik ga niet tapdansen op de scenery, daarvoor dienen de specifieke elementen.
Ik heb weer wat verder kunnen doen, het houtwerk begint me nu wel stilletjesaan genoeg te worden. Ik wil die trein zien rijden...
Technische ruimte
(https://i.imgur.com/PM2Y0FS.jpg)
Door de deur
(https://i.imgur.com/CyEIh3f.jpg)
(https://i.imgur.com/sLizvFm.jpg)
Die bovenste stukken zullen ook voorzien worden van de nodige MDF laag in de bochten.
Dit zal eerder voor het weekend zijn aangezien de rest van de week vrij druk is qua werk.
Cheers,
Yo
En een paar dagen verder en weer wat meters spoor verder. :D
De testboemel heeft officeel de technische ruimte verlaten en tuft zonder problemen van -1 naar +2?
Als ik in de toekomst meer hobby oppervlakte heb zal het schaduwstation eerder een volledige plaat worden incl scenery.
Maar even stoppen met dromen en de vooruitgang tonen :P
(https://i.imgur.com/HqykUKv.jpg)
(https://i.imgur.com/vqY6rho.jpg)
Morgen is een lange werkdag maar het weekend heb ik zeker 1 hele dag O:-D om aan de sporen te werken.
Cheers!
Wel beste heren, er is een probleempje/vraag dat ik me stel.
Hoeveel spoor kan zo een Marklin 60116 aan?
Ik heb al die rood zwart kabels met printplaatje dat je kan gebruiken om stroom door te voeren van het initiele aansluitpunt.
Maar is er een bepaalde extra "box" dat je nodig hebt om meer stroom te voorzien op de sporen.
Er zijn redelijk wat meters spoor bijgekomen en ik denk dat die 60116 het niet meer trekt op zen eentje.
Alle hulp is zeker gewaardeerd :)
Morgen de grote werken (osb plaat etc) voor de vlakke stukken zagen etc.
Wat vooruitgang beelden
(https://i.imgur.com/sLhNoPb.jpg)
Cheers
Je bent flink opgeschoten Yo. Die 60116 kan best wel wat aan, maar dan zul je met een ringleiding of een sterleiding als dat gunstiger is de zaak moeten voeden. Het kritische punt is de overgangsweestand tussen de railstukken.
Zie: https://www.maerklin.de/fileadmin/media/service/Kundenservice/faq/Maerklin_-_Verkabelung_Ring-_Sternleitung.pdf
Zo is dat, die 60116 kan overbelast worden door het aantal treinen, maar niet door het aantal rails dat er op is aangesloten.
Thanks voor de tips en diagram heren! Dus het is inderdaad nodig om de stroomvoorziening her en der door te trekken met een kabels zoals deze:
(https://i.imgur.com/aNtDWP5.jpg)
Deze ga ik dan nog wat bijhalen of me aan het solderen zetten met enkele meters kabel.
Vandaag was ook de ultieme test voor de helling door de zwakste loc erop los te laten, de Kittel DT8.
Deze heeft geen rubber op zijn wielen en heeft de zwakste motor in de vloot.
Van het schaduwstation tot boven zonder enig probleem
(https://i.imgur.com/yNrpjIf.jpg)
(https://i.imgur.com/iNAv0Mq.jpg)
Dus de % helling voor het stijgen in hoogte is door anyrail perfect berekend.
Next up is de grote platen zagen en de poten eronder zetten.
De bekende roze plaat was in afslag dus hebben we een aantal meegenomen :-)
Cheers
Dergelijke kabels met een draaddikte van 0,5 tot 0,75mm² zijn uitermate geschikt om de spanningsvoorziening over de hele baan te optimaliseren.
Als de vrouw van huis is dan kan de hobby-ist doorwerken :D
En dat we hebben doorgewerkt weten we :O
De overtollige plaat aan de voorkant is ingekort en we kunnen weer gemakkelijker door
(https://i.imgur.com/fV38MLo.jpg)
Buiten wat roze plaat (winkel was toe) is de technische ruimte vrijwel rond.
(https://i.imgur.com/paWEXL0.jpg)
Volgende stap daar was het dorp terugplaatsen en kijken hoe het spoor gaat..
(https://i.imgur.com/3onEYgJ.jpg)
Na wat hot glue
(https://i.imgur.com/1Ye09cY.jpg)
Dan de grote kamer is ook alles geplaatst en hebben we wat scenerey terug op zijn plek gezet
(https://i.imgur.com/umIzqEj.jpg)
(https://i.imgur.com/b4WoosZ.jpg)
En het geheel
(https://i.imgur.com/N0T7XPt.jpg)
Na wat elektrisch werk
(https://i.imgur.com/iEMYdw5.jpg)
Volgende stap zal alle stukken rand scenery naast elkaar zetten, incl bergen en de boel een plek geven achteraan.
De sporen doen het goed, de 2 enigste dode punten eruit gehaald (oud spoor van 1998) en de test trein rijd vroliijk rond van - zoveel tot + maximum
Morgenavond kijken of ik het traject dat door de dorpen gaat kan afronden en testen.
Cheers :)
Zooo hard gewerkt. Leuk dat je de scenery delen nu zo terug kunt plaatsen. Mooi!
Na wat pauze en werk natuurlijk nog wat verder kunnen doen aan de sporen, het houtwerk is op 2 kleine blokjes na voltooid
Het spoor door het dorp in de vulkaan krater is aangesloten en nieuw spoor gaat erdoor.
(https://i.imgur.com/6YYLNCP.jpg)
(https://i.imgur.com/xaPrNzp.jpg)
Dan de eerste berg in de hoek terug op zijn plek gezet. de onderkant past er niet meer bij dus een nieuwe versie van maken
(https://i.imgur.com/cUkIGF8.jpg)
De berg in de hoek zal ook wat bijgewerkt moeten worden
(https://i.imgur.com/lqnDPKY.jpg)
Dan rond de grote pagode het kant werk terug geplaatst, wel wat moeten bijwerken en deze moet nog ingewerkt worden.
(https://i.imgur.com/ptLJjph.jpg)
De andere bergen komen ook terug op hun oorspronkelijke plaats (waar het past)
Of zoals de grote berg, word de basis opnieuw gemaakt en de boel met pur opspuiten dan past het mooi samen.
Er begint wat meer druk aan te zitten aangezien vrouwlief die kant van haar bureau weer nodig heeft O:-D
Aha, nu komt het leuke werk eraan, de aankleding/scenery inpassen. Jammer dat die grote berg niet past. Vind die heel geslaagd. Maar wie weet komt die elders nog van pas met de nodige aanpassingen/uitbreiding.
Begint er weer goed uit te zien.
Het aanwerken gaat zijn gangetje, het is wat een laag pitje hier, teveel werk dat energie vreet.
Het eerste stuk is ingezonken rond de pagode met 5 verdiepen
(https://i.imgur.com/jxJZmu9.jpg)
De grote berg heeft de nodige ondersteuning gekregen en hier komt ook een nieuwe basis laag onder.
Er zal een stukje tunnel zijn maar geen halve meter lang
(https://i.imgur.com/XmGXYJB.jpg)
Van het weekend kijken of ik in de hobbywinkel geraak voor meer roze plaat.
Cheers!
Laag pitje bij jouw is net zo iets als vol gas voor de meesten hier :-) .
Vandaag nog wat hout werk gedaan zoals de houten staketsels aan elkaar bevestigen en nog wat ijzeren winkelhaken gekocht om een paar zaken te bevestigen.
Dan wat spul besteld online, pvc nagelklemmen van 5mm en 2x 100m 0,75mm² rode en blauwe draad.
De nagelklemmen gaan aan de basis plaat van de osb genageld worden tussen de sporen en hierin zal de ringgeleiding lopen.
Voor af te takken had ik de volgende in gedachten: WAGO 222 Lasklem Flexibel: 0.08-4 mm² Massief: 0.08-2.5 mm² Aantal polen: 5 40 stuk(s) Grijs, Oranje (26€ bij bol.com)
Dan knip ik de ringleiding door, strip de kabel einden en steek deze erin in de eerste en vijfde opening in de wago.
Op deze manier kan ik op die zelfde plek 3 sporen voorzien van een aftakking, aangezien de sporen bijna altijd naast elkaar lopen is dit een goed ding en moet ik de ringleiding maar 1 maal knippen.
Enigste waar ik nog aan zit te denken is die "schoentjes" vinden, dan kan ik de kabel over die ijzeren lipjes schuiven en wat hot glue deze bevestigen, dan moet ik niets solderen.
Iemand een idee welke "schoentjes" ik moet kopen dat direct passen op de C rails?
Morgen een bezoekje brengen aan de limburghal in Genk voor de spoorbeurs daar :D
Hopelijk kom ik met geen trein naar huis, daarom gaat de vrouw mee.
Cheers, tot laters
Leuke baan !
En er gebeurt regelmatig wat. Die Kittel Dampftriebwagen heeft wel z'n charme, vind ik.
Wel apart om de baan over 2 kamers te verdelen.
Snap alleen niet wat een airco doet in een soort berghok.
Dit zijn volgens mij de kabelschoentjes die je bedoeld. Ik heb er niet zulke goede ervaringen mee. Ze zitten soms te los. Uiteindelijk heb ik ze vast gesoldeerd aan de rails of de kabel direct aan de rails gesoldeerd. En misschien ook even kijken of je niet een goedkopere shop kunt vinden (Elaktramat, Allekabels of een chinees).
Schermafbeelding 2023-11-26 064827.png
Citaat van: robkop op zondag 26 november 2023, 00:35:53Leuke baan !
En er gebeurt regelmatig wat. Die Kittel Dampftriebwagen heeft wel z'n charme, vind ik.
Wel apart om de baan over 2 kamers te verdelen.
Snap alleen niet wat een airco doet in een soort berghok.
Wel die airco is omdat daar een server staat (werk gedoe) en die kan het nogal warm hebben in de zomer en dan heb ik koelte als ik aan de treinen werk/rij :D
Ja de baan over 2 kamers is een oplossing om in de hoogte te geraken zonder een klimspiraal en dan kon in onderin een schaduwstation maken met 12 sporen die in een loop zitten over een centrale as.
Citaat van: Jongslog op zondag 26 november 2023, 07:01:46Dit zijn volgens mij de kabelschoentjes die je bedoeld. Ik heb er niet zulke goede ervaringen mee. Ze zitten soms te los. Uiteindelijk heb ik ze vast gesoldeerd aan de rails of de kabel direct aan de rails gesoldeerd. En misschien ook even kijken of je niet een goedkopere shop kunt vinden (Elaktramat, Allekabels of een chinees).
Schermafbeelding 2023-11-26 064827.png
Dank u! dat is het geen ik zocht! Nu 7,39€ incl btw voor 100 stuks is niet echt duur denk ik :)
Heb je ook een website hiervan? Voor het loskomen zie ik eerder een dropje hot glue ipv solderen, dan kan ik dat er nog afhalen indien nodig later.
Kabelschoentjes (https://www.allekabels.nl/kabelschoen/33/3270/kabelschoen.html?mc=nl&gclid=CjwKCAiA9ourBhAVEiwA3L5RFsQFCL7pPThtD-F8RzGUVtdH5cPu8VGMERjrCmSymyrzWF1cPBED_BoCinAQAvD_BwE) bij Allekabels.
Deze kabelschoentjes zijn niet bedoeld om te solderen en zeker niet om de kabel met hotglue te bevestigen. Je hebt een speciale tang nodig om het schoentje aan de gestripte kabel te "knellen". Zie: https://www.allekabels.nl/kabelschoentjes/4491/1757/kabelschoen-krimptang.html?gclid=CjwKCAiA9ourBhAVEiwA3L5RFn5UmbElsCb4WlN_li6ZJoKZVSBQwwcLfBoCfXgh6yPLXDZ8Sl0FFhoCcgcQAvD_BwE
Groet, Arie
Citaat van: MrAdmiral op zaterdag 25 november 2023, 20:13:05Morgen een bezoekje brengen aan de limburghal in Genk voor de spoorbeurs daar :D
Hopelijk kom ik met geen trein naar huis, daarom gaat de vrouw mee.
Cheers, tot laters
Het bezoekje was de moeite waard, vrouwlief vond het zeer leuk.
Haar opdracht is tot op de letter gelukt, "
Hopelijk kom ik met geen trein naar huis"
Wel zoals ze het zelf zei "een locomotief is geen trein op zich, dus feitelijk is het letterlijk gelukt"
Ook dank voor het mooie locje als cadeau vrouwlief :D O:-D
(https://i.imgur.com/yXnDvFJ.png?1)
:-) :-) :-)
Dat is een mooie aanwinst Yoni!
Citaat van: MrAdmiral op zaterdag 25 november 2023, 20:13:05Enigste waar ik nog aan zit te denken is die "schoentjes" vinden, dan kan ik de kabel over die ijzeren lipjes schuiven en wat hot glue deze bevestigen, dan moet ik niets solderen.
Iemand een idee welke "schoentjes" ik moet kopen dat direct passen op de C rails?
Märklin heeft daarvoor steekhulzen 74995 (https://www.marklin.nl/producten/details/article/74995) in het programma. Ik gebruik een veel goedkoper alternatief, Vogt steekhulzen 3760a.67 (https://www.conrad.nl/nl/p/vogt-verbindungstechnik-3760a-67-platte-stekker-female-insteekbreedte-2-8-mm-insteekdikte-0-5-mm-180-ongeisoleerd-1226352.html).
Zoals Arie al schrijft, is het de bedoeling om een krimptang te gebruiken om het draadje er aan te zetten, maar die heb ik niet. Als je een beetje handig bent, lukt het met een tangetje ook wel. Heb ik inmiddels honderden keren gedaan. In het begin was het wat gepriegel, gaandeweg ging het steeds sneller en beter.
Als je deze steekhuls op het lipje van de rails schuift, zit 'ie tamelijk los. Bij een kleine verplaatsing van de rails kan hij zomaar los raken. Daarom buig ik het lipje een beetje, zodat de steekhuls stevig klemt terwijl hij toch nog gemakkelijk los te halen is. Dat laatste vind ik belangijk bij mijn vloerbaan, voor het geval ik iets wil veranderen. Solderen aan steekhulzen heb ik niet geprobeerd, maar zal ook vast wel kunnen, zowel het draadje aan de steekhuls als de steekhuls aan het lipje. En voor wie dat allebei zou willen, dan kun je natuurlijk de steekhuls weglaten en direct een draadje aan het lipje solderen.
Dus zijn de kabelschoentjes van reactie #92 de goedkoopste al heb ik niet gekeken naar de verzendkosten. Gewoon aan de kabel knijpen met een goede tang, zo'n dure krimptang hoeft niet per sé. Die schoentjes schuif je op de lipjes van de c-rail. Die raken makkelijk los. Dat kun je voorkomen door de boel een beetje te buigen of hete lijm te gebruiken.
Een rond- of puntbektang is daarvoor uitermate geschikt en voor vele andere doeleinden ook te gebruiken.
goede dag een krimptang hoeft niet zoveel te kosten werkt gewoon makkelijker en sneller , voor +/- € 10,00 heb je er al een met een stel schoenen erbij kijk eens bij temu
groet Paul
@citaat Inderdaad Paul: het juiste gereedschap gebruiken en geen gepruts met tangetjes, soldeer of hot glue! :wink:
Groeten,
Erik.
Heel enorm bedankt voor de tips en links heren!
Ondertussen ben ik gestart met het "trekken" van de kabel door de pvc nagelklemmetjes (wat goed werkt)
De eerste lus is rond en ik heb de Wago 5 klem besteld maar zit met de vraag:
Moet ik de bruin/rood kabels die van de Marklin 60116 die schoentjes afknippen en aansluiten op de wago OF
Moet ik die bruin/rood die van de Marklin 60116 die schoentjes eroplaten, aansluiten op het spoor en van het spoor twee kabels naar die Wago 5 klem brengen?
Even diagram voor de duidelijkheid (die twee zwarte blokjes in het diagram zijn de Wago 5 klem)
(https://i.imgur.com/XTPhK79.png)
Het idee is een tweede lus maken voor het spoor op de -1 (schaduwstation), daarom de Wago met 5 klem per draad kleur.
Op deze manier kan ik 2 signaal lussen maken op 1 wago klem.
Hopelijk maakt het wat duidelijk wat de vraag is en dat mijn redenering correct zit.
Cheers!
Enorm bedankt Cees, dan kan ik beginnen met het knip en draadwerk :D
Met de tip van Cees, een paar Wago klemmen tussen de lippen geklemd en met het hot glue gun in de aanslag.
Die dingen kan je perfect overal op of aan lijmen.
De "hoofdschakeling" met de bruine en rode kabels van de Marklin 60116 en de draden van de bovenste lus
(https://i.imgur.com/OleaYeZ.jpg)
Op de plekken waar scenery over komt lopen de kabels tussen de sporen door waar ik toch niet kan lopen.
(https://i.imgur.com/2dS1Za6.jpg)
Hot glue is iets fantastisch, twee Wago klemmen rug aan rug lijmen en dan de onderkant wat lijm op de osb plaat vastzetten.
Wat nagelklemmen om de kabels te geleiden en presto, klaar voor een aftakking.
Het zal waarschijnlijk niet zo prachtig lopen als bij de meeste hier, maar ik ben dan ook echt geen voor elektriciteit, ik heb er altijd een mep van vast.
(https://i.imgur.com/Et1glM4.jpg)
En de eerste aftakking, de andere Wago klemmen en schoentjes komen wat later binnen.
Dan nog een week om te prullen en dan een "pauze" van drie weken wegens werk verplichtingen.
(https://i.imgur.com/s8NKCod.jpg)
Ik ben benieuwd wat het gaat geven en er geen vonken/rook gaat komen. O:-D
Cheers
Een dagje verder en we hebben een al 1/4de van de baan gedaan, er waren nog wat Wago klemmen over.
Plus de lokale treinshop had de Marklin platte steehulzen 74995 in stock, 20 stuk voor 5€ Dus dan nog een drie zakjes meegenomen.
Natuurlijk eens door de "rommelbak" aan het gaan en 2 wagonnetjes meegenomen, zo zijn 2 slepen weer iets langer.
Zo ziet het baantje met signaal kabel eruit
(https://i.imgur.com/zxjnh4A.jpg)
(https://i.imgur.com/AGyB2f0.jpg)
De kables gaan door de MDF spoorbedding onder het spoor, dus geen kabels die aan de zijkant van het spoor uitkomen.
Deze week komen de rest van de wago klemmen aan kan ik alles aansluiten op het gelijkvloers.
De onderste laag spoor moet nog volledig voorzien worden van een signaal lus en bijhorende aftakkingen.
Hier ga ik de doorloopende zijsporen gebruiken op de keerlussen.
Welja ook eens een kleine baan gemaakt om de analoge sneeuw loc zijn ritjes te laten doen O:-D
(https://i.imgur.com/YFqfQ4M.jpg)
Tot nu toe is de bekabeling de spoor problemen aan het oplossen, er zijn nog ene paar stukjes maar dat is omdat het spoor daar geen onderbouw heeft.
De bestaande scenery modules gaan aangewerkt worden met PUR schuim dus dan zal dat probleem snel opgelost zijn.
Tot zover de vooruitgang, cheers!
Lekker bezig Yoni. En voordat de zaak in rook op gaat, je kunt ook even meten of je kortsluiting hebt. Als je een meter hebt. Zon niet zijn er ook nog andere methodes.
We zijn door de bekabeling! :D Geen rook, vonken en andere ongewenste zaken. :-)
Dus na een grondige stofzuiger beurt was het tijd om alle treinen weer samen te stellen en op de juiste rangeerterrein te parkeren.
De achterste set sporen zijn voor de goederen treinen, de voorste is voor personenvervoer, dat is ook de langste met een Rheingold set (loc in herstelling).
Dus één voor één het spoor op en een testrit om te zien of er nog slechte stukken zijn.
Er is nog een kleintje vooraan op het personen rangeerterrein, maar dat is snel op te losesn :)
Verder tuffen ze vrolijk rond en ben ik ook weer vrolijk want het was dat ze te lang in hun doos zaten te niksen.
Naar dozen staren word een normaal mens niet vrolijk :D
Zonder gezever de foto's:
Treintje in het eerste dorp
(https://i.imgur.com/qANM4EJ.jpg)
(https://i.imgur.com/N4Kr6TW.jpg)
De rangeerterreinen
(https://i.imgur.com/FPhqpZx.jpg)
(https://i.imgur.com/HRtRoNY.jpg)
(https://i.imgur.com/UrpMq9I.jpg)
Het overzicht van de hele "Yard"
(https://i.imgur.com/9POzl2h.jpg)
PS: de bekabeling gaat nog met nagelklemmen vastgezet worden.
Maar helaas is er een mindere noot bij.. onze grijze muis (BR52), de tweede loc dat ik heb aangekocht sinds de start een 4 jaar geleden zit met een enorm defect.
Hij gaat maar hij schud enorm bij het rijden waar op een bepaald moment de wielen blokkeren en hij stopt..
Tis eentje dat nog delta analoog is, geen geluid.. dus economisch gezien zal het eerder vervanging zijn :?
(https://i.imgur.com/uBFy81d.jpg)
De achterste sleep op de goederen rangeerterrein heeft nog geen loc, dus daar ga ik nog eens moeten jagen voor iets uniek.
Zoals de meeste kunnen spotten zijn er ondertusen 3 Litt D109's aanwezig (ja, deze kunnen me echt charmeren, maar 3 is genoeg).
Hier van zijn 2 die nog digitaal gemaakt moeten worden (140€ het stuk (geluid, motor, decoder, instellen)) dus dat is voor na de werk verplichting.
Dan hebben we de T18, die komt uit hetzelfde tijdperk van aankoop als de BR52, maar deze heeft wel een ESU decoder maar geen geluid.
De T18 is een leuke maar ook geen geluid en dit is wel iets wat ik wil zien op alle locs.
Rook generator is een twijfelpunt qua vervuiling maar wel iets waar ik bij sommige aan denk te doen/laten doen.
Verder ben ik happy aangezien de sporen mooi gevuld zijn.
De meeste slpen zijn nog niet volledig spoor vullend, dus kan ik hier en daar nog houten wagonnetjes aankopen. :P
Een vermoeide maar tevreden modelbouwer/treinrijder
Cheers!
Gefeliciteerd met deze mijlpaal, Yo :thumbup:
Van de BR52 de wielen opnieuw kwartieren is niet de oplossing?
Groeten,
Erik.
Dat vermoed ik wel Erik. Dit zijn typische klachten die optreden bij één of meerdere verdraaid(e) wiel(en).
Je ziet het ook op de foto van de loc: het achterste drijfwiel staat op 2 uur terwijl de voorste richting 4 uur gaat, en dat gaat natuurlijk wringen op de koppelstangen.
En dan weten we nog niet hoe de wielen aan de andere kant staan.
Yoni, dat begint er heel fraai uit te zien en je hebt inderdaad een mijlpaal bereikt. Nu de zaken "boven" de tafel. Maar ik zou eerst de suggestie van Hans en Erik opvolgen, want ik vrees dat ze gelijk hebben.
Vrezen hoeft niet hoor. Is tamelijk eenvoudig oplosbaar.
Heren, namen mezelf en de grijze muis wil ik jullie allen bedanken.
Ik had het nog eens niet gezien maar er was er inderdaad een wieltje een slag af.
Na het afkoppelen van de drijfstangen en herkwartieren is de wobbel weg en tuft hij lekker door.
Dus dank Heren, dit betekend dat de de grijze muis weer vrolijk rondtuft met een hele sleep ijzer wagons.
Dit is buiten de Goldrhein één van de zwaarste slepen en hier is de muis uitstekend voor :D
(https://i.imgur.com/maLJQNt.jpg)
Dus lang zal ie tuffen, nogmaals dank! :D
Mooi dat het opgelost is Yoni. Gelukkig was het eenvoudig op te lossen. Tijd om weer verder te tuffen met je baan.
Fijns, zo simpel kan het dus zijn ;) !
En dan te bedenken dat je haar nog wou vervangen ... :roll:
Groeten,
Erik.
Citaat van: Nieuwenhuis op donderdag 07 december 2023, 18:36:32En dan te bedenken dat je haar nog wou vervangen ... :roll:
Groeten,
Erik.
Ja, we kunnen niet alles weten :) daarom is er dit forum :favorite:
Alleszins, nog wat bezig geweest en de wissels in het schaduwstation staan mooie georderd in de Mobile Station 2.
Nummertje bij de wissel en hey presto, de boel gaat gesmeerd
Vandaag weer een van men "brainfarts" uitgedacht..
Ik zat al een tijd in men hoofd met die "dogbone" (groen gearceerde stuk baan) en het stuk baan om daar te geraken
(https://i.imgur.com/4UcN1xy.png)
Wel al de baan ervoor is vrijnutteloos omdat deze als doel heeft om de trein zo hoog te krijgen.
Maar zoals je hieronder ziet is dit wel een afstand (groen gearceerde stuk baan)
(https://i.imgur.com/3DhEkAx.png)
Dus dacht ik bij mezelf, wat als... we met drie treinen tegelijk zouden kunnen rijden.... >:-D
Drie treinen die:
- nooit botsen
- een mooie lus maken
- wat "speel" gelegenheid geeft.
Dus daarom heb ik volgende extensies gemaakt op plan en één ervan is al uitgevoerd.
Dus voor dat we boven aan de dogbone komen heb ik een keerlus gemaakt, hier komt een sneeuwlandschap achtig iets.
Dit trace is waar de derde trein aka "de kolenroute" zijn split neemt van de "dogbone"
(https://i.imgur.com/kpXrwjl.png)
Om dan wat meer "speel" gelegendheid te geven aan de kolenroute heb ik een zijspoor gemaakt (niet doodlopend) in de technische ruimte
(https://i.imgur.com/Z5PhAeg.png)
Hier komt een kolenmijn in de tussenlagen van de berg, hier en daar zal je wandelpaden zien aan de buitenkant en verlichting binnenin de berg
Er zal een grote kolenschacht zijn waar wagons gevuld kunnen worden. Hier kan ook een trein van 2meter stoppen zonder een obstakel te zijn voor andere treinen.
Dus als er een trein van de dogbone afkomt staat de kolenwagon niet in de weg.
Dus zijn we wezen goedkoop shoppen in de lokale treinwinkel achter kolenwagons, een combo van 5 tweedehands, 1 afdankertje en 1 nieuw hebben we volgende sleep.
(https://i.imgur.com/7OFDQmM.jpg)
Deze wagons zullen nog een laagje prut krijgen en andere stuff (sneeuw?) om meer bij de sneeuwloc te passen.
Ik dacht eerst een stel van die houten wagons een wit laagje te geven maar ik vind die te mooi om dat te doen.
Dus zover de aanpassingen via brainfarts.
Cheers!
Na wat zaag werk te doen en een stuk PUR plaat opnieuw op maat snijden is de keerlus van de kolenroute compleet.
Bvenste is de dogbone, Middelste is de kolenroute, Onderste is de dorproute.
(https://i.imgur.com/nqf5E4E.jpg)
(https://i.imgur.com/zXRDLTa.jpg)
Dus het is compleet bijna, drie routes, alle drie zonder conflict :D
De treintjes rijden prachtig, zoveel begweging en pret O:-D
Cheers
Na een lange pauze weer wat aan de baan kunnen prullen.
Nog een leuke lading pir platen kunnen kopen bij de brico, helaas niet de goei kwaliteit van de roze pir platen.
Maar de boel gaat toch nog een lading pur foam krijgen om te verstevigen.
Zoals je kan zien is het geen perfecte fit, maar er komen nog stukken bij hier en daar
(https://i.imgur.com/kYfLjKz.jpg)
(https://i.imgur.com/4HcW9d4.jpg)
(https://i.imgur.com/kxIzzsN.jpg)
Soms eens het gedacht om die bergen weg te doen maar dan heb ik nog meer werk :?
komende dagen/weken/... zal het pir platen snijden en plaatsen zijn zodat overal de ruwe vorm is uitgezet.
Cheers!
Er is nog wat vooruitgang geboekt met de bergketen achteraan.
Hier is het vooral de bedoeling de berg elementen te hergebruiken en wat bij de verven waar nodig om een mooie "blend" te krijgen.
(https://i.imgur.com/XotNRlC.jpg)
(https://i.imgur.com/aB0PGX6.jpg)
(https://i.imgur.com/woOiqCa.jpg)
Met de magie van Pur schuim kan je al heel snel ruwe vormen blazen die mooi aansluiten.
(https://i.imgur.com/T5cGyAk.jpg)
Deze pur maakt hele mooie vormen en randen waardoor er al een mooie berg-achtige rots ontstaat.
Hier is ook de bedoeling om een vloeiende berg te krijgen van top tot bodem.
Cheers!
Lekker bezig! Maar hou ook de bereikbaarheid in het oog.
Dat begint er al aardig op te lijken Yoni. Je hebt in een paar maanden aardig wat werk verzet. Gelukkig heb je die bergen niet weggedaan want op de 1 of andere manier geeft dat een niet Europese sfeer aan de baan waarvan ik kan genieten. Bovendien ontkom je er niet aan vanwege de stijgingen en dalingen van het spoor.
Citaat van: Freek op vrijdag 05 januari 2024, 00:01:23geeft dat een niet Europese sfeer aan de baan
Gelukkig dan maar want het moet een Japanse baan voorstellen. En daar komt het ook heel aardig bij in de buurt (Voor de aardrijkskundig niet zo onderlegen medemens, Japan ligt nogal ver van Europa verwijdert).
Nu krijg ik bij het lezen van Yoni's laatste arikelen sterk de indruk dat daar foto's tussen moeten staan. Maar die krijg ik weer eens niet te zien. Zal wel komen omdat ik ietwat dichter bij Japan woon.
Ter uwer geruststelling Henk, ja, ik weet dat het een Japanse baan is. Maar de Alpen plaatsen op een Japanse baan lijkt me niet de bedoeling.
Wie heeft het hier dan over de Alpen gehad? In Japan hebben ze ook bergen hoor, weleens van Mount Fuji gehoord?. Een Japanner moet die minstens éénmaal in zijn leven beklommen hebben. En wanneer je dat als Gaijin doet heb je een streepje voor bij de Japanners.
Ze hebben ook uitgestrekte skigebieden die wel wat op de Alpen lijken maar dat niet zijn.
Henk ik denk dat je me een beetje verkeerd begrijpt. En ja je hebt de zgn. Japanse Alpen zoals het Hida en Kisho gebergte, ik drukte me dus een beetje ongelukkig uit. Excuse me, don't be angry. En een berg is een berg.
Alhoewel,ook een vulcaan (actief of inactief) vind je in Japan en niet in de Europese Alpen en is min of meer een berg.
In Japan zijn er een aantal inactieve een attractie.
Maar dat terzijde.
Waar ik op doelde is dat een berg ook aankleding/begroeiing en bebouwing heeft en dat verschilt toch zo her en der volgens mij wel een beetje.
Nou heren, prachtige discutie om te volgen. Toen jullie aan het beredeneren waren heb ik eens een bezoekje gebracht aan de lokale treinwinkel.
10% korting op meeste modellen en tweede hands O:-D met vrouwlief naast me en rustig snuisteren door de rekken vond ik deze: Marklin 37960
(https://i.imgur.com/bpv9Yvp.jpg)
Omdat foto's meer zeggen dan een nummer, prachtige kleuren en mooie actie in de aandrijflijn.
(https://i.imgur.com/m1GVlRq.jpg)
(https://i.imgur.com/HQ4dZIx.jpg)
Ondertussen heb ik ook niet stilgezeten en aan de rechterkant al de pur platen geplaatst
(https://i.imgur.com/KUrZGW5.jpg)
(https://i.imgur.com/SfgFQqK.jpg)
Waar de treinnen bovenkomen en onderin gaan, de berg en tunnelopening gemaakt
(https://i.imgur.com/hbT74iB.jpg)
(https://i.imgur.com/bzqRWxT.jpg)
Rond het dorp de pur plaat gezet, klaar voor gipsverband en bergen ea.
(https://i.imgur.com/Of2qwkV.jpg)
Volgende is de hele linkerkant met de pur platen inkleden en de boerderij met rivier een plekje geven.
En de verlichting vervangen (eindelijk)
Cheers,
Yoni
Prachtige aanwinst Yoni, en mooie vorderingen van je baan :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Da's een hele deftige machine en erg chique dat donkergroen met die witte accent-bestreping.
Zal het prima doen in je Japanse landschap :thumbup: !
Pjoe mooie loc Yoni, zal het goed doen op je baan. En aardige vorderingen gemaakt voor de verdere afwerking. Het geeft al een beter beeld hoe het straks wordt.
Thanks iedereen! Het is inderdaad een mooie loc :D
Ondertussen ook nog wat foto's van de trein vloot, de sporen in het schaduwstation zijn vrijwel vol aan het raken.
(https://i.imgur.com/zUrMvkG.jpg)
Dus ik zal bepaalde keuzes moeten maken, eerste plan is om de locs zonder geluid aan te pakken.
Afhankelijk van de staat en kost om deze te upgraden zal er al dan niet een vervangen gezocht worden.
1- T18 is al enorm oud en hier en daar optisch en mechanische mankementen en geen geluid, maar wel digitaal gemaakt lang geleden.
2- De BR51 (grijze muis) is delta analoog en ook geen geluid en niet vol met details, het grijze maakt het wel een looker.
Verder zijn er dan nog de 3 zweedse houten locs.
3- Die met de sneeuw (3171)is uniek en geschenk van de vrouw, deze gaat volledig digitaal incl geluid worden.
4- De set 2870 is één van de favorieten en gaat ook volledig digitaal incl geluid worden, de lampjes in de wagons gaan vervangen worden.
5- Dan de loc (3170) die ik los gekocht heb, is digitaal met geluid en heeft 2 wagons ook apart gekocht.
Ergens heb ik iets van er is één houten loc teveel in de hoop, dus misschien verkoop ik die nummer 5 setup.
Wel ambetant dat ik net deze heb laten digitaliseren met motor, decoder en geluid.
Ik dacht dan dezze te wisselen met die uit de zweedse set maar dat gaat niet aangezien er kleine details en nummer anders zijn.
Verder is alles zowat op zijn plek en is het aangenaam tuffen, nog een sfeer foto van de nieuwe aanwinst en zijn sleep
(https://i.imgur.com/gd5LTqO.jpg)
Dusja wat denken jullie? één van die zweedse te verkopen of andere optie(s)?
Cheers,
Yo
Gefeliciteerd met de nieuwe aanwinst, Yo :thumbup:
Groeten,
Erik.
Wat je ook doet verkopen gaat altijd zeer doen, zowel financieel als emotioneel
gewoon een extra opstelspoor maken dan kan alles blijven
GR Ed
Vandaag weer wat tijd gekregen van vrouwlief om verder te prullen aan de pur platen.
De boerderij staat op zijn plek, er gaat natuurlijk nog wat rondom bijgewerkt worden.
(https://i.imgur.com/3Mdz8cu.jpg)
De rotspiek met de pagode met drie verdiepen heeft ook zijn plek gevonden, daar moet ook wat bijgewerkt worden.
(https://i.imgur.com/7RPZfpQ.jpg)
En de boerderij in de technische ruimte is al getestfit, morgen nog wat osb zagen..
(https://i.imgur.com/fwWWGdd.jpg)
Als dat er is had ik nog een idee om in de technische ruimte in die berg een trein te laten tuffen.
Deze staat op een geisoleerde track (eenvoudige cirkel) en rijd rondjes met 4 kolen wagons.
Aan de voorkant komt die dan de berg uit om er dan weer in te duiken achteraan, dit vooral als een oogwink naar men eerste baantje toen ik 10 was. ;)
Cheers!
Yoni je hebt een aantal treinen met trekkracht bij elkaar geraapt, maar in het echt is er ook nog zoiets als reserve locs. Die dingen hebben hebben onderhoud nodig of gaan ook wel eens defect. Als je geen reserve loc hebt en daardoor een trein niet kan rijden wordt het Japans preiservolk chagrijnig.
Na lang nadenken, inderdaad Freek je hebt gelijk, moeten er toch altijd wel wat reserve loco's zijn.
Plus de kans dat ik mooie locs + sleep zie is altijd reëel, dus ben ik eens in de teken pen gekropen en shunting yard XXL ontworpen.
Er was ook altijd al een ding wat me niet aanstond, dat was het botsing gevaar als treinen naar beneden kwamen met die X en Y wissel op de kop van de yards.
(https://i.imgur.com/1Ifx81C.png)
Met die redesign is het eerste en tweede spoor vooraan een "shunting" spoor geworden met ontkoppel stuk en voorbij de wissel kan de loc parkeren.
Als ik dan "nieuw" spul kop dan kan ik die manueel op de sporen zetten en dan de shunters gebruiken om ergens te pakeren of een loc kiezen om een sleep te maken.
(https://i.imgur.com/y2V7uAo.png)
Op de groen gearceerde plekken gaat een shunter geparkeerd staan
(https://i.imgur.com/dZHtvRb.png)
Natuurlijk had ik geen zin om een massa aan doorlopende sporen te hebben en heb ik een 3de "yard" kunnen maken tussen de twee bestaande in die ook een keer lus heeft.
Hier kan ik hele sets parkeren (4 sporen met een lengte tussen 136 cm tem 67cm lang)
Het totaal plaatje
(https://i.imgur.com/KHjNgF0.png)
En de draaischijf zal jullie ook niet ontgaan zijn. Hier kan ik alle zijsporen aanwenden die op de schijf mogelijk zijn, met een loc lengte van max 34,4cm
Dit laatste zal nog niet voor direct zijn (dit is duur spul!)
De spoor aanpassingen vooraan (start van de post vermeld) gaan uitgevoerd worden.
De zijsporen zijn voor wanneer het nodig is (ik teveel treinen heb) maar dan is het design af en kan ik al wat shunten hier en daar.
Cheers!
Yo
Ook dat nog, een draaischijf in de toekomst er bij. Heb je een tweede Kyoto in gedachten, een museum voor loc's die over of reserve zijn? Zo niet je kunt er nog altijd een locloods plaatsen waar de loc's onderhoud krijgen. Maar dat even terzijde.
Enfin, ik ben blij dat je locomotieven bestand niet uitgedund wordt, want wat heb je er aan als je later spijt van krijgt.
Er zijn trouwens nog wel meer redenen om het niet uit te dunnen.
Treintje komt binnen op een kopspoor, van het loc opstelspoor komt er een andere loc voor en je kunt weer verder of terug tuffen. Andere loc gaat naar het loc opstelspoor of in een later stadium naar de draaischijf. En ook dat is realistisch.
Ondertussen nog wat verder kunnen PUR'ren en PIR'ren O:-D
Met een goede deal in de lokale doe het zelver, pur schuim aan 6€ voor een bus en de PUR platen 2 kopen 1 gratis aan 5€ gaan we gestaag vooruit.
Het doel is over de hele scenery op hetzelfde "level" te zitten van vooruitgang.
Deze fase is pur en pur spuiten zodat de ruwe vormen zijn gespoten en als er een aha mometje is de boel bijsnijden tot dat het idee er in ruwbouw vorm is.
De boerderij is een stuk "omwalling" kwijt en er is een afhelling in de maak zodat het mooi aansluit tot aan de voorste twee sporen.
Zodoende heb ik een geheel dat vloeiend is qua landschap.
Wat foto's
(https://i.imgur.com/rF9U54I.jpg)
De berg wat meer aangespoten.
(https://i.imgur.com/bk6U3Lk.jpg)
De toekomstige rivier (nog wat snijwerk nodig)
(https://i.imgur.com/6VVJmap.jpg)
De berg in de deuropening is ook in de maak.
(https://i.imgur.com/QitKp93.jpg)
Meer vordering als er meer tijd is en aha momentjes.
Cheers,
Yo
Vandaag is het maar een kleine update, wel eerder een test van een nieuwe techniek voor mij.
De pur als deze gesneden is heeft een goede hechting oppervlakte voor de sculptamold.
Als je de natuurlijke rondingen van het pur schuim wil gebruiken is deze vaak te glad en valt de sculptamold eraf na het drogen.
Je kan de pur verven wat ik ervoor gedaan heb maar dat geeft niet altijd het gewenste resultaat.
Dus hier heb ik het lanschap gevorm door de natuurlijke pur rondingen te houden en her en der bij te snijden.
Hierover heb ik dan een enkele laag gipsverband aangebracht en daarover komt dan een fijna laag sculptamold.
Het gipsverband hecht veel beter over de glassde pur vlakken, een foto hoe het er nu uitziet.
Voor het gipsverband
(https://i.imgur.com/UIfi10z.jpg)
Na het gipsverband
(https://i.imgur.com/sWuc3H9.jpg)
Ik moet toegeven dat er wel al 4 rollen van 3m op 10 cm gipsverband in dit stuk zijn gegaan.
Dus dat word bulk aankopen als ik deze techniek ga toepassen.
Wat denken jullie? Iemand een betere techniek?
Cheers,
Yo
niet noodzakelijk beter maar een andere techniek, flexibele tegellijm kan je direct op de pur aanbrengen; heb je geen gipsverband en sculptamold nodig;
mvg,
Michel
Wel.. wat vooruitgang op het vlak van pret!
De drie aparte routes lopen zonder issues, de dorp, kolen en berg route gaan hun gang.
Zo rijden er tegelijk drie treinen (met alle pret van dien) zonder me ergens zorgen te maken over een botsing :D
Wat sfeer beelden..
De bergroute
(https://i.imgur.com/xl825Rv.jpg?1)
De kolenroute en droproute treinen naast elkaar en natuurlijk het fel verlichte schaduwstation onderin.
(https://i.imgur.com/tJcMDLX.jpg?1)
Ook zit het dorp bij de bergroute nu goed op zijn plaats.
Het spoor moet hier nog aan 1 kant 6 mm omhoog.
(https://i.imgur.com/KdDACyH.jpg)
In de komende dagen is het hier ook, pur, pur en pir om alle basis elementen te maken.
Cheers!
Yoni
De laatste PUR-tjes wegen het zwaarst. De technische ruimte is de krater al deels gemaakt.
Wat sfeer foto's
(https://i.imgur.com/BsVDu15.jpg)
Het stuk van het meer staat al terug, wel een ingekorte versie.
(https://i.imgur.com/fOr0J4b.jpg)
(https://i.imgur.com/MWtC1o9.jpg)
Next up is alle bestaande scenery een plek te geven of te demonteren in kleinere delen.
Dat is dus het meer en de rots die eraan grensde.
Het meer zal zijn "omwallingen" kwijt geraken zodat het water overblijft.
Deze gaat dan op een hoger gelegen deel komen bij de kolenroute met dezelfde gele bomen errond.
Cheers
Vandaag de eerste test gedaan met de mifoshape, normaal gebruikte ik altijd de sculptamold of de PUR zo verven.
Een paar posts terug heb ik de pur schuim een laag gipsverband gegeven.
Nu was dat verband droog en was de mifoshape en sculptamold aangekomen om te testen en vergelijken.
First off, de mifoshape is véél fijner, geen klonters en papier brokken zoals bij sculptamold.
Het heeft eerder de textuur van cement, de laag is dan ook heel dun aan te brengen.
Ik heb het gebruikt om een fijne laag te zetten over pur en gipsverband met pur schuim eronder.
De groeven en rotsen zijn in pur uitgesneden of gevormd door het pur schuim, Pur schuim geeft ook een hele mooie natuurlijkere vorm tov alles uit pur platen te snijden.
Het goedje heeft net zoals sculptamold een uitdrogend effect op de huid, dus handschoenen!
Prijs gezien heb je meer, 1.5 kg ipv 1.3 kg bij sculptamold, de mifoshape was een euro goedkoper dan de sculptamold.
Ik heb ook een test gedaan van de mifoshape direct op de pur schuim om te zien of deze houd.
Sculptamold is hier alleszins al in gefaald, tenzij je een laag van 1 cm bijna gaat zetten.
Een foto, nu laten drogen
(https://i.imgur.com/0g3pLTm.jpg)
Cheers,
Yoni
Na wat droogtijd voor de mifoshape en brainfarts hebben we de boel in de verf gezet.
Wat cheap and cheerful verf van action kan je niet verkeerd mee gaan.
Een overzicht foto
(https://i.imgur.com/ymm33ut.jpg)
Wat sfeer foto's
(https://i.imgur.com/LUlOQcw.jpg)
De rivierbedding
(https://i.imgur.com/UXCVeNM.jpg)
De uitkijktoren staat net aan de plek waar de twee sporen van het schaduwstation naar boven komen.
Het idee hier is subtiel palen met richting wijzers te zetten zodat ik zelf kan zien als een trein op het verkeerde track zit.
Hier ga ik nog 4 wissels zetten zodat ik hier nog de trein kan stoppen en van spoor kan veranderen.
(https://i.imgur.com/Iqlvkb3.jpg)
De volgende fase is gras her en der, met gips de rivierbedding hars dicht maken en de rivier gieten.
Cheers!
Wauw Yoni, Het is indrukwekkend zoals jij werkt. IK ben benieuwd naar de uitkomsten van je test. Gr. Peter
Thanks Peter, het gaat inderdaad goed :)
We zijn weer een stapje dichter bij een minder OSB/PUR look.
Van het weekend de nodige zaken zwart geverfd en her en der wat aardekleur.
(https://i.imgur.com/3JH496a.jpg)
Een muurtje van kleine steentjes
(https://i.imgur.com/fO1xGNB.jpg)
En de plaat van de hoeve ook in een mooi bruin gezet, klaar voor static gras.
(https://i.imgur.com/NLvlr4D.jpg)
En zoals je ook kan zien op de foto's de eerste set wissels om treinen van traject te veranderen.
Cheers,
Yo
En nog een klein beetje vooruitgang in de paden in het voorste stuk.
Hier staat de uitkijk toren nog, wat later ga ik eentje maken die over de dubbele sporen komt net voor de tunnel
(https://i.imgur.com/SGVDnzF.jpg)
En dan was het de beurt aan de.. euhm.. paden wat verder..
Alleszins met drie treinen die rondtuffen is er teveel afleiding om verder te doen.. dus dan maar een fotoshoot.
De (tot nu toe) kale bergroute
(https://i.imgur.com/kPwuGKS.jpg)
Dan de gezellige kolenroute, mar nu met een gesloten transport sleep
(https://i.imgur.com/34F8ZU8.jpg)
(https://i.imgur.com/gzUQxHO.jpg)
En dan de o zo mooie (in wording) dorproute
(https://i.imgur.com/0pUK2H3.jpg)
(https://i.imgur.com/isIHb7G.jpg)
En dan opeens.. een idee dat door het voorhoofd schiet aka brainfart.
De mooie zweedse loc op de laatste twee foto's heb ik er 2 van en 1 met sneeuw op.
Nu had ik al vastgesteld dat er maar 1 as antislip bandjes heeft en deze locomotief wel 3 wagons de heuvels opkrijgt maar 5 is (letterlijk) ééntje teveel.
Het idee: omdat één nog omgebouwd moet worden naar digitaal kan ik aan de trein specialist vragen om het geluid, snelheden en decodercode identiek te maken aan die één dat al digitaal is.
De theorie zou dan hebben dat deze twee locs met aandrijving als een tandem met één bediening in één stel te laten rijden.
Maw een grote sleep van 5-7 houten wagons met twee locomotieven die de boel de bergen optrekken.
Zou dit kunnen?
Cheers!
Dank voor de foto's, er zit aardig schot in. Eh, tussen () zo ook kun je het locomotieven park uitbreiden :P
Tandemrijden moet gewoon mogelijk zijn hoor, goed idee zelfs :thumbup: !
Jij rijdt met een Mobile Station als ik mij niet vergis he. Daarmee kun je geen dubbeltractie besturen dus zul je het zo moeten doen als jij bedacht hebt. Let daarbij dan wel op dat de ombouwer niet alleen de adressen gelijk maakt maar alle CV's die op snelheid en motorprestaties betrekking hebben. Tenminste wanneer in beide loks dezelfde decoder ingebouwd gaat worden, iets wat ik wel adviseer.
Citaat van: Lobomotion69 op donderdag 25 januari 2024, 02:18:23Jij rijdt met een Mobile Station als ik mij niet vergis he. Daarmee kun je geen dubbeltractie besturen dus zul je het zo moeten doen als jij bedacht hebt. Let daarbij dan wel op dat de ombouwer niet alleen de adressen gelijk maakt maar alle CV's die op snelheid en motorprestaties betrekking hebben. Tenminste wanneer in beide loks dezelfde decoder ingebouwd gaat worden, iets wat ik wel adviseer.
Inderdaad het is vooral belijgrijk dat die CV's identiek zijn, daar dacht ik dat die gewoon de configuratie van die ene kan kopieren en op de andere zetten.
Ik heb de Mobile Station 2 (voorlopig nog) in de toekomst kan dit wel eens veranderen naar een central station.
Een kleine update want het werk vreet weer tijd.. :-(
(https://i.imgur.com/aWL7tUz.jpg)
Eens dit stuk in de basis verf is geplaatst is het weer tijd om aan de achterkant verder te doen met dit: een muur met open arcades
(https://i.imgur.com/ED8cF1e.jpg)
Het idee is hier een tunnel van te maken waar je de trein door die openingen ziet rijden.
Eens dat gemaakt is een mooi print van steen er over en wat verlichting zien in te bouwen in die muur met open arcades.
Boven op die tunnel komt er mooi gras en bloesembomen, waarschijnlijk gele :D
Cheers
Ik krijg het gevoel dat het hoekje op die laatste foto straks iets prachtigs gaat worden. Ziet er goed uit Yoni!
Wel het hoekje is aan het transformeren.. her en der moet er nog gras bijkomen (is momenteel op)
De bedoeling is om de bovenkant groener te maken met mos stukjes en stukjes steen die her en der te leggen.
De vooruitgang zover:
(https://i.imgur.com/2ltrjy1.jpg)
(https://i.imgur.com/7zDxZlO.jpg)
Wat volgens men buikgevoel ontbreekt is een echte "rots" look dat je hebt met die rotsen uit gipsmallen.
Dus het kan zijn dat ik met mifoshape of gipsmallen nog een paar rotsen bijplaats.
Momenteel heeft het voor mij nog een vrij "glad" gevoel qua uitzicht en mocht het iets ruwer zijn.
Maar één ding is zeker: mifoshape wint hands down over sculptamold voor rotsen en bergen te shapen.
Sculptamold is dan weer meer voor gladde vlaktes te maken voor weides etc.
Cheers,
Yoni
Ik kan dat onderbuikgevoel wel een beetje delen Yoni. Het is een beetje "rond". Een etage hoger is het een stuk ruwer.
Citaat van: Freek op donderdag 01 februari 2024, 11:34:47Ik kan dat onderbuikgevoel wel een beetje delen Yoni. Het is een beetje "rond". Een etage hoger is het een stuk ruwer.
Ik denk dat ik op de duidelijke richel lijnen op de rots een rotskam ga zien te maken met Mifoshape.
De bovenkant zal dan vlakker blijven omdat er nog gras opkomt maar inderdaad die facade is te rond.
Ik heb het sterke gevoel dat ik in de laatste vijf posts de foto's weer eens mis. Zullen wel met de pakketboot onderweg zijn.
@citaat Drie van de vijf voorgaande posts bevatten geen foto's, dat scheelt al een slok op een borrel ...
Misschien zelf eens een internetaansluiting realiseren, ipv de WiFi van de buren gebruiken :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Groeten,
Erik.
Hmmm, zou het gras biij de buren dan groener zijn? Kan dat niet zien want de dichtst bij zijnde buur met internet is minstens 500 meter verderop. Oh wacht, nee dat ben ik zelf. Hahaha
De lokale vrije tv zenders zijn weliswaar legio maar de programmering is waardeloos. En als je dan toch een smart TV hebt dan is een internet (met Netflix) verbinding vele malen goedkoper dan betaal TV. Maar ja, wanneer je 20 plus gebruikers hebt op een 1000MB lijn dan stort de performance knap in elkaar.
Zou momenteel zo niet weten hoe de prijzen in NL liggen en Thailand is redelijk goedkoop om te leven maar de betaalzender kost wel €50,- per maand. Dat is niet echt goedkoop
:offtopic:
Citaat van: Lobomotion69 op donderdag 01 februari 2024, 16:37:30Zou momenteel zo niet weten hoe de prijzen in NL liggen
Henk, voor jou ter informatie:
(https://www1.picturepush.com/photo/a/16701799/800/3RF/Netflix-tarief.jpg)
ontopic
En zoals een tarief van KNP.. komt ineens een idee, gevoel, gedacht en sfeer bijeen... wat een beetje statisch gras niet kan doen O:-D
Een overzicht:
(https://i.imgur.com/NzX3p04.jpg)
En wat sfeer beelden
(https://i.imgur.com/eaVrivm.jpg)
(https://i.imgur.com/lsqpqQ0.jpg)
(https://i.imgur.com/34m3MW9.jpg)
(https://i.imgur.com/neQv8JT.jpg)
Daar komt ie..
(https://i.imgur.com/XkADd96.jpg)
Op naar de pagode
(https://i.imgur.com/0IKRnrR.jpg)
(https://i.imgur.com/G1uK4d5.jpg)
Er komen nog wat details bij, misschien zelfs een perron op het lange stuk.
Qua rollend nieuws: de prijs is gevraagd om die twee zweedse locs in tandem te laten rijden.. nu afwachten.
En er was ook even een intermezzo.. een stukje scenery van 20*20cm dat niet direct in de plaat ging (veel vettige vingers zie ik nu)
(https://i.imgur.com/gN0pVkr.jpg)
Cheers,
Yoni
Dat is al een stuk ruwer dan dat het was. Ik neem aandat je er wel tevreden over bent. In elk geval zijn we weer verwend met prachtige sfeer plaatjes.
Citaat van: MrAdmiral op donderdag 01 februari 2024, 08:53:01Wat volgens men buikgevoel ontbreekt is een echte "rots" look
Nou devorige serie foto's is eindelijk aangeland. Nu maar weer wachten op de laatste serie, Wat mij wel opvalt is dat het altijd de foto's van Yoni zijn die er zo lang overdoen. Yoni gebruik jij soms lange sluitertijden, daar krijg je dan langzame foto's van.
Wat ik mis in die steenklompen zijn de lagen waaruit een 'rots' altijd is opgebouwd. Bij bv leisteen is dat heel duidelijk en overvloedig aanwezig maar bij vele andere steensoorten kun je dat ook zien, basalt daarentegen is opgebouwd uit zeskantige kolommen. Dit lijkt meer op een lava formatie.
Je weet maar nooit Henk, te oordelen aan het ontwerp ligt het in de "ring van vuur" Lava is dus mogelijk, alleen is voor lava wel een vulkaan nodig en die ben ik nog niet tegen gekomen.
Wel Freek, je zit er niet naast.. De baan in de technische ruimte is feitelijk een dorp dat in een "caldera" ligt.
Het stuk vooraan is waar de lava feitleijk is uitgelopen bij de laatste uitbarsting, dus ja deze baan en landschap zit feilijk in en rond een vulkaan gebouwd.
(https://i.imgur.com/RFmuc63.jpg)
En voor de langzame foto's, ik neem er gewoon met een iphone 13.. dus feitleijk geen idee van :|
Fotos staan op imgur, gratis accountje.. misschien daarom
Citaat van: MrAdmiral op zaterdag 03 februari 2024, 18:33:44Fotos staan op imgur, gratis accountje.. misschien daarom
Dat zal de oorzaak wel zijn dan.
Vandaag weer wat tijd om te experimenteren met mifoshape vs flexibele tegellijm van de Gamma.
Wit is de mifoshape en grijs is de tegellijm, qua textuur zien ze er bijna identiek uit.
De tegellijm heeft een nog beter hechting, zelfs op pur.
Als de tegellijm droog is dan ben ik vooral benieuwd naar het gewicht van dit element.
Mifoshape en sculptamold zijn altijd al de lichtgewichten geweest dat ik zocht.
Ik ben benieuwd of tegellijm dit ook kan, tot nu toe is er ongeveer 300-400 gram tegellijm op en 500 Gram Mifoshape ongeveer.
(https://i.imgur.com/PWaUalh.jpg)
Nu het is een groot stuk bergfacade, ongeveer 1m20 lang en 45cm hoog. Basis is purplaten met pur schuim en afval stukken pur plaat aan vast.
Dan gipsverband (enkele laag) en dan de migoshape/tegellijm erop.
Cheers,
Yoni
En we hebben de boel grondig laten drogen en het resultaat mag er zijn.
Die mifoshape heeft veel weg van tegellijm :? het gewicht is een kilogram, stevigheid hetzelfde, textuur komt enorm dichtbij mifoshape.
Tegellijm van gamma is 20€ voor 25kg, mifoshape/sculptamold is 20/21€ voor 1,5Kg 8o
Dus voor mij zal het gipsverband en tegellijm all the way zijn.
Plus die tegellijm is cement kleurig dus moet ik al een pak minder verf kopen om alles zwart te maken :-)
Wat foto's..
(https://i.imgur.com/lfkzy5d.jpg)
(https://i.imgur.com/L4vz9rs.jpg)
(https://i.imgur.com/B1nsdPq.jpg)
En de bergflank even op de zijkant gezet
(https://i.imgur.com/36v6udp.jpg)
Dus het resultaat mag er wel zijn (vind ik)
Wat denken jullie?
Cheers,
Yoni
Dag Yoni.
De voordelen van tegellijm ten opzichte van mifo-mold heb je wel duidelijk gemaakt! :thumbup:
Het resultaat qua materiaal ziet er niet verkeerd uit, waarbij de vraag rijst hoe het zich na uitharding verder nog laat bewerken.
Het resultaat qua scenery oogt nog alsof een vulkaan heeft gepoept :lol: , maar zal na het aanbrengen van jouw typische vegetatie er al wel heel anders uitzien :cool:
Groeten,
Erik.
Hi Erik,
Dus de bergflank zou meer "rots en scherper" moeten zijn dan het nu is.
Ik veronderstel dat het vooral de onderkant is dat het zo doet lijken :D
Wel benieuwd wat het voor jou zo doet ogen :-)
@citaat Inderdaad de onderzijde komt ietwat vreemd over, maar zoals gezegd na het aanbrengen van de begroeiing zal het er al wel heel anders uitzien!
Groeten,
Erik.
Yoni, ik ben het wel met Eric eens. Rechtsonder maar ook meer naar boven is wat te "glad". Rechtsonder zou je mes in kunnen zetten, dan ben je van "het gepoep van een vulkaan" af. Rechts wat verder naar boven zou ik ook iets meer variatie aan brengen. Maar goed, wie ben ik?
Als aan die rechterkant een waterval zou komen zou het anders worden maar ik neem aan dat het niet in de planning zit.
Thanks heren, dat was ook hetgeen wat ik verkeerd vond aan de rots.
Die onderkant is te recht, dat is verholopen, er komt een steile hellig tegen met hier en daar rotsen en een grasvlakte en (dennen?) op die helling.
Ondertussen is het werk weer aangebroken en is deze van huis weg voor een week dus vandaag de treinen laten tuffen.
Wat foto's van de laatste aanwinst die zijn sleep is langer geworden en staat nu op 11 wagons.
Deze is zo zalig om te zien tuffen op die dogbone.. :D
(https://i.imgur.com/E4GCFps.jpg)
(https://i.imgur.com/0ranpsK.jpg)
(https://i.imgur.com/jpP8Ku2.jpg)
(https://i.imgur.com/abuFc8H.jpg)
Dan de dorp route en de BR51 met een grote sleep naast elkaar
(https://i.imgur.com/xUPkAAY.jpg)
(https://i.imgur.com/53nPVSi.jpg)
Dan is er de komende lijst van locs die gedigitaliseerd gaan worden :arrow:
- Onze twee zweedse houten locs (3170 en 3171) deze gaat helaas niet in tandem, de professionele uitleg:
Bij Maerklin hebben de locs zwaar trekkende slipringen.
Bij het minste verschil tussen de 2 machines gaat door de cruise control vd decoder extra worden geduwd.
Het echt perfect identiek afstellen is niet mogelijk er blijft altijd een verschil.
De enige goede oplossing is:
- Één vd 2 locs met wielen zonder slipringen te laten rijden
- Locs identiek uitvoeren en zo goed mogelijk naar identiek gedrag afstellen.Omdat dan ene loc niet echt veel gaat trekken en de andere misschien net meer slijt gaat hebben omdat die een loc zonder slipbanden moet trekken en 5 wagons.
Dan hou ik de locs gescheiden op aparte decoders en laat ik deze als individuele treinen (helaas).
Misschien verkoop ik de houte loc met samengestelde wagons (3de klasse en post wagon) want ik heb er dan al zo één dat de echte zweedse uitvoering is (set).
Dan gaat de grijs muis (BR51) ook mee en komt deze met nieuwe motor en geluidsdecoder en rook generator terug.
Dus er komt een stilte aan en daarna gaan er een aantal naar de shop voor te digitaliseren en voorzien van geluid en ééntje rook.
Dan is er nog de T18.. deze heeft al véél afgezien, vlekken overal wat, stukje afgebroken aan de trapladders en al veel km'ers gelopen.
Ik vind het een mooie loc, de trein winkel heeft een identiek model staan voor 80€ in perfecte staat maar vereist dan weer digitalisatie met geluid.
Dus what to do.. ik wil al mijn locs naar een algemene standaard brengen (geluid en digitaal) en een afgeleefde T18.... :thumbup: :thumbdown:
En om af te sluiten na wat geraaskal over een loc.. een klein filmpje (het gekraak ben ik)
Cheers en tot snel,
Yoni
Een "afgeleefde" T18. Zijn de vlekken te camoufleren door hem te verweren of wordt het dan onnatuurlijk? Of is het bij te werken? In het echt werden ze ook altijd niet in zijn heel geschilderd/gespoten. Ik weet ook niet of overige herstelwerkzaamheden haalbaar zijn. Maar goed het is niet mijn loc natuurlijk, dus ik kan niet voor je beslissen wat je moet doen.
In elk geval weer prachtige plaatjes en een filmpje.
Wel Freek, het is vooral de interne mechaniek dat al afgezien heeft, nl de tandwielen en er is een drijfarm dat terug recht is gemaakt (niet door mij) maar zag ik pas toen ik hem al had.
Ondertussen terug van de lange werk reis.. terug eens bij de treintjes winkel gaan snuisteren vandaag..
Vind ik daar een set mooie wagons voor een zacht prijsje en die perfecte past bij een bepaalde locomotief dat nu kolen wagons trekt, nl
(https://i.imgur.com/HQ4dZIx.jpg)
(https://i.imgur.com/abuFc8H.jpg)
Met zijn nieuwe sleep, de kleuren passen mooi en het lijnenspel gaat prachtig door op de wagons
(https://i.imgur.com/KN28VX2.jpg)
(https://i.imgur.com/MQC0BzN.jpg)
(https://i.imgur.com/jh3B6AS.jpg)
En er zijn ook 2 mini perrons bijgekomen
(https://i.imgur.com/6UsRB3F.jpg)
(https://i.imgur.com/spuHdeH.jpg)
Dan heb ik ook nog de berg aan de linkerkant aangepakt en het eerste stuk ziet er "ok" uit.
Natuurlijk nog groen, kleur etc..
(https://i.imgur.com/x6aLvIt.jpg)
Morgen nog wat verder tinkeren en een trapladdertje kopen dat 90cm hoog is :D
Cheers!
Prachtige plaatjes Yoni. Bovendien heeft je berg nu een aanzienlijk betere vorm. Dat zal inderdaad met kleur er mooi uit zien.
Citaat van: MrAdmiral op zaterdag 17 februari 2024, 18:37:47(https://i.imgur.com/jh3B6AS.jpg)
Cheers!
Dit vind ik een bijzondere opname, het lijkt alsof er groene rook uit de schoorsteen komt die overgaat in het bos op de achtergrond.
:D Zgn Bio-massa :D
Met de verandering in sleep voor de laatste aanwinst is een lange sleep kolenwagons op zoek naar een andere loc.
Er is nog een besneeuwde zweed die binnenkort digitaal gaat, alvast zen broertje genomen om te zien of deze het traject aankan, tot nu toe gaat hij lekker..
(https://i.imgur.com/6K4Mj5r.jpg)
Dan onderaan de grijze muis (BR51) met een mooi sleep wagonnetjes.. Grijze muis gaat binnenkort ook onder het digitalisatie en geluid/rook mes.
(https://i.imgur.com/xFNIG9U.jpg)
(https://i.imgur.com/e9wcRnl.jpg)
Er is een loop brug in de bouw, de trappen maken is een prullig geval.
Ook is het hekwerk af.. we kregen klachten van schapen op de sporen en ook is er ineens een boom wortel geschoten :P
(https://i.imgur.com/4TzYIgR.jpg)
(https://i.imgur.com/qOHyoOk.jpg)
Eens dit detailtje af is dan gaat het voorste stuk eruit met de boerderij, zo kan ik aan de achterkant werken.
Mooie slepen in een mooie omgeving. Mooie foto's weer Yoni. Alleen wat vind je zelf van de hoogte van de brug? Ik, maar wie ben ik, hem iets aan de hoge kant. Iets minder hoog zou hem prima aansluiten op de "wallenkant".
Wel de brug is inderdaad hoog.. maar met de reden dat de pantograaf van de zweden er anders niet onderdoor kunnen en het is nu al nipt.
(https://i.imgur.com/CbFJFXF.jpg)
En onder het motto van "je hebt balsa en je wilt wat.."
(https://i.imgur.com/lcEk7ne.jpg)
(https://i.imgur.com/dkpOMbu.jpg)
Volgende is de dwarse loopplanken maken op de brug en een trapje naar de wallen.
Dan de boel een laagje verf geven en de nodige charmes aanbrengen :)
Nou Yoni, het gaat prima hier, heb zojuist je hele draadje door zitten bladeren maar er is geen enkele foto te zien. Erg jammer hoor. Je video op youtube komt wel prachtig door maar je foto's schitteren door afwezigheid. Die host waar je ze op hebt gezet, werkt die wel wereldwijd? Of alleen regionaal.
Wat betreft die pantografen van de Zweden. In plaats van de brug te hoog te bouwen zou je ook de pantografen met een vislijntje lager kunnen zetten. Ik denk dat dat er een stuk beter uitziet. Althans voor mijn geestesoog want mijn echte oogies zien niet wat er bij jouw gebeurt.
De foto's in posting # 182 en eerdere postings zijn op mijn scherm volledig zichtbaar en goed te zien.
Citaat van: Lobomotion69 op woensdag 21 februari 2024, 07:49:16Nou Yoni, het gaat prima hier, heb zojuist je hele draadje door zitten bladeren maar er is geen enkele foto te zien. Erg jammer hoor. Je video op youtube komt wel prachtig door maar je foto's schitteren door afwezigheid. Die host waar je ze op hebt gezet, werkt die wel wereldwijd? Of alleen regionaal.
Wat betreft die pantografen van de Zweden. In plaats van de brug te hoog te bouwen zou je ook de pantografen met een vislijntje lager kunnen zetten. Ik denk dat dat er een stuk beter uitziet. Althans voor mijn geestesoog want mijn echte oogies zien niet wat er bij jouw gebeurt.
Dat is best wel raar, zie je dan dat een foto niet meer bestaat of gewoon geen aanwijzing dat er een foto zou staan?
Wel raar dat het bij jou voorkomt en andere deze melding niet hebben :?
Nee ik krijg geen enkele melding of zo. Alleen lege regels waar een foto zou moeten staan. En dat is alleen in jouw draadje. Alle andere topics hebben geen enkel probleem. Maar YouTube video's in je draadje zie ik wel. Volgens mij ligt het aan je hostingsite.
Henk, kan je de op de link wel de foto zien?
https://imgur.com/dkpOMbu
Op de link kan ik de foto gedeeltelijk zien. Er overheen komt een melding/verzoek om de site op mijn ad-blocker te white listen. Dat ga ik natuurlijk niet doen. Ik heb een ad-blocker om verschoond te blijven van irritante advertenties. Die worden dus niet white listed.
Maar in ieder geval weet ik nu het hoe en waarom. Dank daarvoor. Wel raar dat dat op geen enkele andere manier gemeld is.
Als ik de site bezoek krijg ik ook het verzoek om de de site the white listen, maar die kan ik gewoon wegklikken, en vervolgens de foto volledig zien. Daarna verschijnt die pop-up ook niet meer.
Irritant, en ja ik kan goed begrijpen dat je een adblocker gebruikt. Sommige sites word je doodgegooid met reclame. Iets vind ik niet erg maar sommige overdrijven echt.
Citaat van: Lobomotion69 op donderdag 22 februari 2024, 12:54:11Op de link kan ik de foto gedeeltelijk zien. Er overheen komt een melding/verzoek om de site op mijn ad-blocker te white listen. Dat ga ik natuurlijk niet doen. Ik heb een ad-blocker om verschoond te blijven van irritante advertenties. Die worden dus niet white listed.
Maar in ieder geval weet ik nu het hoe en waarom. Dank daarvoor. Wel raar dat dat op geen enkele andere manier gemeld is.
Ik gebruik ublock origins en heb geen last van fotos die niet komen en popups voor te whitelisten
Vandaag zijn er nog wat schapen en een herder bijgekomen
(https://i.imgur.com/pd0K95Q.jpg)
Ook is de loopbrug in de basiskleur gezet
(https://i.imgur.com/XOBds1w.jpg)
(https://i.imgur.com/kz7Za2G.jpg)
En tussendoor nog even gaan neuzen in de lokale treinwinkel.. ik heb nog een wagon gevonden van hetzelfde model van de laatste aanwinst.
(https://i.imgur.com/TzPbQHN.jpg)
Morgen wat groen ea kleuren op die loopbrug zetten en wat weatheren.
Daarna is het kleine stukken bijwerken dieper op de boerderij zodat deze scenery opzij gezet kan worden.
Dan kan ik eindelijk aan de achterkant beginnen :)
Dag Yo.
Zo'n sleep met wagons voor vloeibaar staal is wel erg gaaf met die stoere loc ervoor :thumbup: :thumbup:
Die mag best wel wat vaker op de foto! :wink:
Groeten,
Erik.
Een bewogen weekend was het alleszins, Zaterdag twee locs bij de treinwinkel voor digitalisering
(https://i.imgur.com/Hqu980n.jpg)
En dan van vrouwlief de hele zondag tijd gekregen om een grote vooruitgang in de scenery te krijgen.
(https://i.imgur.com/Kya1DNK.jpg)
Het dorp ging voor deze even op de zijkant, morgen is het geheel droog en kan het een laagje verf ontvangen.
Dan nog wat groens her en der, de sporen kuisen (doe ik altijd na wat scenery werk) en dan het dorp terug op zijn plek zetten.
Dan natuurlijk nog wat elektriciteitswerk voor de lichten in het dorp :D
Cheers!
Een bewogen weekend! Heb je ook wat aan de fotohosting veranderd? Kan ze nu plotseling allemaal zien. Mooie plaatjes om bij weg te dromen.
Wel, neen, dezelfde hosting, dus misschien is je pc wakker geworden van al het moois? :P
Wat vooruitgang, klein maar gestaag..
(https://i.imgur.com/GZn55mW.jpg)
(https://i.imgur.com/ziyETZs.jpg)
Als de boel droog is (uurtje ongeveer) de details en groensels erop zetten. :D
Dan een aantal meter spoor kuisen :|
Nou dat is ook wat, dan is mijn pc nu weer ingeslapen want alle foto's zijn weer verdwenen.
@citaat Boeiend
@MrAdmiral : Mooie foto's, Yo! :thumbup:
En gestaag door, het is geen aangenomen werk toch? :wink:
Groeten,
Erik.
Citaat van: Nieuwenhuis op dinsdag 27 februari 2024, 22:07:31@citaat Boeiend
@MrAdmiral : Mooie foto's, Yo! :thumbup:
En gestaag door, het is geen aangenomen werk toch? :wink:
Groeten,
Erik.
Neen hoor ik doe geen aangenomen werk, ik hou van vooruitgang, de ideen in men hoofd omzetten in realiteit en die zien in realiteit en dan het buikgevoel volgen om te zien dat het goed aanvoelt.
Dusja... op dezelfde manier koop ik ook locs en wagons aan, buikgevoel en of ik het mooi vind.
Henk, spijtig te horen dat het weer naar af is met de foto's :(
Heb je al andere browsers, edge, chrome, firefox geprobeerd, met adblock plu, ublock origin of zonder adblock gewoon om te zien waar het aan ligt.
Moest het de hosting zijn dan hadden meer mensen er last van, misschien bovenstaande tips eens gebruiken van een senior cloud system engineer
Ooit in een ver en grijs verleden was ik systems engineer, sindsdien niet echt de materie bijgehouden hoewel ik met de cloud wel wat heb opgestoken. Is gewoon handig wanneer je vaak van apparaat wisselt. En dat doe ik nog wel eens met een PC, 2 laptops, een tablet en een smartphone. Kun je op ieder apparaat dezelfde files benaderen.
Ik heb het met Edge en met Chrome geprobeerd, ben geen voorstander om mijn apparaten te vervuilen met een willekeur aan browsers, apps en wat dies meer zij. Verder maak ik gebruik van Adblock plus en die schijnt dus te voorkomen dat de foto's getoond worden vanaf jouw hosting site. En die blocker ga ik echt niet uit zetten, ben al veel te blij niet meer geplaagd te worden door nutteloze en irritante advertenties.
Jij zou bijvoorbeeld ook je foto's direct in het forum kunnen uploaden, dan heb je geen hosting site nodig.
Henk, probeer is Ublock origin (die gebruik ik) in je huidige browser.
Als het een goede adblokker is zit er ook een mogelijkheid in om een site te unblokken (te white listen)
Ja dat klopt zit er in. Maar precies die sites die willen dat je ze white list barsten van de advertenties, want daar bestaan ze van.
En als je daarin het 3rail forum inzet?
Dat maakt geen enkel verschil want die foto's komen niet van het forum. Die worden in het forum gelinkt naar een hostingsite.
Het dorp staat weer op zijn plek.
(https://i.imgur.com/cWcZ8Uk.jpg)
De volgende stap is dat kleine driehoekje invullen met wat landbouw
(https://i.imgur.com/l2JqTsN.jpg)
En dan gaat de boerderij eruit (tijdelijk) om plek te maken zodat ik aan de achterkant kan werken :D
Hopelijk tegen het weekend heb ik de extra kolenwagons om deze sleep nog langer te maken (er komen er nog 8 bij) O:-D
(https://i.imgur.com/6K4Mj5r.jpg)
Normaal gaat deze loc die sleep aankunnen, anders heb ik al iets op het oog dat gemaakt is om zo een sleep te trekken.
Cheers,
Yo
Hoi Yo,
Dat zou deze loc toch makkelijk ook moeten kunnen trekken of slipt hij door?
Mvg,
Peter Degeluidsman
Het is een hele klus zo'n flinke baan maar het vordert gestaag. Ik vind die hoogteverschillen geweldig in combinatie met de rest van de scenery.
Citaat van: Degeluidsman op zaterdag 02 maart 2024, 07:45:19Dat zou deze loc toch makkelijk ook moeten kunnen trekken of slipt hij door?
Wel dat zou moeten, maar de helling van 2-3% is teveel met 5 van zijn originele wagons.
Deze loc heeft maar antislip banden op 1 as, deze loc is bijna even oud als ik, 38 jaar.
Wat in zijn voordeel gaat is dat deze bovenste baan niet veel helling heeft en deze trein een rangeer platform gaat krijgen in de technische ruimte.
Daar komen nog een aantal shunting sporen zodat deze trein (die toch niet op de sporen van het schaduwstation past) bovenop blijft.
Ik heb nog een loc huisje liggen ergens dat ik kan aanpassen zodat ik deze loc dan stofvrij kan bewaren aangezien deze geen echte tunnels heeft op dat spoor.
Citaat van: Jongslog op zaterdag 02 maart 2024, 08:38:33Het is een hele klus zo'n flinke baan maar het vordert gestaag. Ik vind die hoogteverschillen geweldig in combinatie met de rest van de scenery.
Hi Henk, de hoogteverschillen zijn er inderdaad, véél word ook gedaan met optische illusies, één baan heeft een helling naar onder de andere naar boven en presto grote hoogteverschillen :D
Nu ben ik bezig met dat kleine driehoekje en de kleine pagode weer te verbinden met het dorp.
De natuurlijke stenen brug loopt iets verder en hier komt het meer (welliswaar veel ingekort) met de drijvende theelampjes.
(https://i.imgur.com/rPbNng8.jpg)
(https://i.imgur.com/yBcMXDm.jpg)
Ook in de haven (technische ruimte) is er vooruitgang, deze word aangepast zodat er een mooie combo is van bestaande zaken.
Het mini platform, de haven zelf en het dock met warenhuis.
(https://i.imgur.com/mELS74x.jpg)
Zoals je ook kan zien ben ik bezig met een unieke rotswand te "purren", experimenteel is een understatement :D
Wauw, dat wordt wel een rotswandje :D !
Maar ook loc's met 2 antislipbandjes zouden 2 á 3% wel aan moeten kunnen.
Als de bandjes net zo oud zijn als de loc dan zijn ze sowieso aan vervanging toe, en anders wellicht ook. Ook al zien ze er nog oké uit nieuwe bandjes maken een wereld van verschil qua trekkracht.
Citaat van: Hanzi op zaterdag 02 maart 2024, 11:14:11Als de bandjes net zo oud zijn als de loc dan zijn ze sowieso aan vervanging toe, en anders wellicht ook. Ook al zien ze er nog oké uit nieuwe bandjes maken een wereld van verschil qua trekkracht.
Dank je voor die tip, iets simpel dat ik over het hoofd heb gezien. Ik ga deze al is nakijken en vervangen indien nodig
Ondertussen is het brainfart day XXL geweest.. schaduwstation zoals het nu is.
12 zijsporen die niet doodlopen. Met als nadeel dat de binnenste sporen klein tot heel klein tot onbruikbaar zijn..
Er was een plan voor uitbereiding dat ook nog 5 extra zijsporen had van max 1m20 en met hetzelfde probleem.
(https://i.imgur.com/IjBijfr.png)
Dan ineens was het brainfart day XXL
(https://i.imgur.com/DOQweWZ.png)
11 zijsporen die niet doodlopen, alle 11 hebben een lengte van 1m69.
Dan zijn er nog zijsporen die doolopen met verschillende lengtes maar allemaal tussen 1m en 1m30.
zo zijn er 8 zijsporen om rollend materieel op te stockeren zonder locomotief.
Het idee van de centrale as is verder op gebouwd, er is hier en daar wat "foefel" werk om het te laten aansluiten maar niks ernstig wat c rails niet kunnen flexen ;)
Het hele schaduw station is 1m60 breed, vooraan is er een gewone rechtse wissel om de treinen naar de dorp of kolenroute/berg route te leiden.
Cheers!
Het heeft wel een "romantische" vorm.... :D :D
Citaat van: Freek op zaterdag 02 maart 2024, 21:48:28Het heeft wel een "romantische" vorm.... :D :D
En enig romantisch momentje later.. en zéér verbaasd over de flexibiliteit van Marklin C rails :favorite:
*RRRRrrrrrrr...*(https://i.imgur.com/GmKza4d.jpg)
De doodlopende sporen zijn voor wat later aan te kopen want momenteel heb ik nog niets dat zonder loc staat :)
(https://i.imgur.com/JpIUkNy.jpg)
En er is een heuse file, alle treinen zijn uit het schaduwstation en in ketting aan elkaar geparkeerd.
(https://i.imgur.com/Ih8DAqv.jpg)
(https://i.imgur.com/VopBDVu.jpg)
Zo zie je maar dat er nog altijd plek is voor ergens een trein te plaatsen.
Moe maar tevreden O:-D , Cheers,
Yoni
Als ik kijk naar het begin van dit draadje en hoever je nu bent heb ja behoorlijk werk verzet. Het gaat er ook steeds fraaier uit zien. Benieuwd wat we na een jaar, dus in Augustus 2024 voor plaatjes mogen aanschouwen.
En ze zijn aangekomen ! :D 8 wagons 4431, eerste edities en nieuwere edities wat een mooie mix maakt van details en kleuren.
(https://i.imgur.com/9Paw1g6.jpg)
Aan de loc gehangen en even genieten van het gedonder dat over de rails gaat..
(https://i.imgur.com/l9lsolw.jpg)
(https://i.imgur.com/W4h3lVd.jpg)
En het leuke is dat op de kleinste keerlus er nog plek is voor nog eens 8 wagons.
Totaal heb ik er nu 20 van deze heb rondtuffen.
Cheers!
Gisterenavond kwam er een lot op marktplaats van deze 4431 wagons.
Nu heb ik er nog 16 kunnen kopen, dus de trein is op zijn maximum lengte, nl: 28 wagons.
(https://i.imgur.com/H9w57nB.jpg)
De sleep:
(https://i.imgur.com/oK8JrYO.jpg)
Het is inderdaad mooi om zo een lange sleep te zien :D nu nog het rangeerspoor maken bovenop.
De huidige houten loc gaat vervangen worden door.... zen besneeuwd broertje als die gedigitaliseerd is.
Dan gaan we nog zoeken voor een rangeer loc of we gebruiken eentje die nu zonder wagons staat.
(https://i.imgur.com/prFurRk.jpeg)
Een dagje verder en een weekje verlof dat eraan komt :D het was nodig om eens af te koppelen.
Over afkoppelen gesproken, er is een zekere houten locomotief zijn lange kolensleep kwijt.
Sneak preview.. wie kan hem raden?
(https://i.imgur.com/Ws8T9zy.jpg)
Verder is het idee voor deze jongen als rangeer loc te gebruiken in het water gevallen.
7,5€ / wagon was het een kleuren match made in loc heaven :favorite:
(https://i.imgur.com/X5rYTGE.jpg)
(https://i.imgur.com/zigImfF.jpg)
Verder is het schaduwstation en rangeer stuk meer en meer in gebruik genomen.
(https://i.imgur.com/PDXR3Bx.jpg)
(https://i.imgur.com/jb7wH3e.jpg)
(https://i.imgur.com/SZ1Pvt6.jpg)
Nu is het nog even genieten en Maandag starten we met de verdere scenery bouw.
Lekker genieten van een week rust :)
Vandaag al wat voorbereidend werk voor de komende week gedaan, de haven van zijn oude basisplaat gehaald.
De nieuwe basisplaat gesneden en al her en der platformen gemaakt.
(https://i.imgur.com/9NJEKr4.jpg)
Ook met het bootje erbij is het een mooi stukje scenery
(https://i.imgur.com/OYO1Tof.jpg)
En dan de nieuwe aanwinst met zijn sleep.
(https://i.imgur.com/5s97t56.jpg)
(https://i.imgur.com/wKowUsm.jpg)
(https://i.imgur.com/cjMuiwo.jpg)
Tot later O:-D
Mooie dubbelgelede lok! :thumbup:
Voor een lange sleep hoort een lange locomotief ;) .
Het blijft een unieke combinatie, het Japanse landschap met de Zweedse loc's!
Hans, het zijn gehuurde/overgenomen Zweedse "dames".
*Denkt aan het Zweeds bikiniteam* O:-D
Denkend aan het Zweedse bikiniteam is er een mooie plek gekomen voor het meer met de drijvende theelichtjes.
Het gaat op hoogte en ooghoogte zijn en vooraan op de plaat.
Er zal wat slijpwerk zijn want er moet een stuk aangepast worden om het te laten passen.
Verder zijn er opkuiswerken geweest achter de schermen en gipsverband en tegellijm werken.
Aan de boerderij de kleine stroken aangespoten, gipsverband en tegellijm
(https://i.imgur.com/aFd5MZc.jpg)
Om achteraan te geraken heb ik de bergflank en voorstel scenery weggehaald
(https://i.imgur.com/9Unqwj6.jpg)
En dan het geheel tot nu toe
(https://i.imgur.com/nxFfOS4.jpg)
Morgen verder met tegellijm boetseren en ook eens bij de spoor winkel gaan leoren of ik nog iets leuks vind voor een zacht prijsje :D
Ik denk dat ik alle zweedse stuff heb gekocht daar, misschien eens zoeken naar een rangeer locje, we zien wel.
Vandaag was een rustig trein dagje.. voormiddag twee treinshops bezocht.
Bijna met een krokodil naar huis gegaan.. deze was groen met gele handgrepen, MFX met geluid maar alleen maar een toeter als geluid :?
Wie dat ooit gedacht had bij marklin om een trein alleen een toeter te geven moet eens dringend naar treinen in het echt gaan luisteren.
Dus met een lichte teleurstelling met wat scenery naaar de 2de shop gegaan.
Daar wat door de rommelbak gegaan en nog een 3 kolen wagons gevonden voor op het rangeerstation.
Ook nog een doosje poedersneeuw van noch gekocht om het landschap daar een wit laagje te geven.
Hier gaat de besneeuwde zweed zijn thuisbasis vinden, wel ga ik een trapje nodig hebben om dat te zien maar het is een onderdeel van de beleving.
Buiten wat kolenwagons ook nog 3 marklin 4516 gekocht, heel oud spul maar nu heeft de T18 een volwaardige sleep.
(staat dus achter de grote sleep kolenwagons voor het rangeer stukje)
(https://i.imgur.com/siIgZm3.jpg)
Dan verder door met tegellijm smeren en modeleren.
(https://i.imgur.com/9fWxxhi.jpg)
Morgenavond nog wat op de achterste bogen gallerij nog tegellijm aanbrengen bovenop zodat ik al men gele bomen daar kan plaatsen.
Momenteel nog aan het twijfelen of ik deze erop of aan de kolommen van iedere boog ga zetten.
Dan is het op dat onderste stuk nog een stuk foamboard van 5mm zetten zodat ik daar tegen een muur print kan zetten.
Normaal over een 2 dagen is alles droog en kan ik de boel verven en groen aanbrengen.
Dan is het een moeilijke keuze maken.. welke kleurige bloemen ga ik aanbrengen?
Er is een grote keuze aan bloemen
(https://i.imgur.com/EFjzkFR.jpeg)
(https://i.imgur.com/x7Rt0FT.jpeg)
(https://i.imgur.com/3J79XdF.jpeg)
Alleszins moet het een vrolijke levendige kleur worden. Dat rood staat me wel enorm aan.
Ipv overal gras te zetten kan ik half lang gras (6mm) strooien en met spuitlijm daar een fijn rood, geel, blauwe strooisel over doen.
Dus als er een camera op een trein doorgaat dat het levendig is :D
Heren, ik heb even hier wat assistentie nodig met men lange trein want als ik deze vanuit het schaduwstation wil laten vertrekken trekt de loc wagons van de sporen in een bocht.
Dus dat kwam me bij het process van het ideale gewicht van een wagon op te zoeken en heb een dubbel verificatie nodig want men brein kan het niet geloven:
Er zijn genoeg artikels (LePlat, NEM) die een ideaal gewicht geven, zelfs een online calculator.
1- Dus is dat een wagon gemeten van buffer tot buffer? (het gaat over marklin 4431)
2- van buffer tot buffer is deze marklin 4431, 11,5 cm (115mm)
3- volgens die berekening zou deze wagon dan 87gram moeten wegen als deze 11,5 cm lang is.
4- Momenteel wegen deze 54 gram as is incl fake kolenvulling.
Dus dan zou ik 33 gram per wagon moeten bijvoegen, met een 26 wagons komt het total gewicht op 2262gram wat 2,262 kg is.
Met het huidige ggewicht per wagon is het nu 1404 gram wat 1,404 kg is.
Wat ik moeilijk kan geloven is dat een locomotief zoals de BR52, die lange zweed, in staat is om 1,4KG een helling van 3% op te trekken zonder ergens te slippen in gelijk welke snelheid.
Vergis ik me hier enorm met mijn wiskunde of zijn die locs inderdaad zo sterk en moet ik die 4431's nog verzwaren met 33gram per wagon om te voorkomen dat de loc deze van de rails trekt in een bocht? :?
Hoe sterk jouw loc is, weet ik niet, maar verder klopt jouw berekening.
Overigens is het ideale gewicht slechts een richtlijn. Het is een kwestie van uitproberen wat jouw wagons nodig hebben voor jouw bocht en hellingshoek.
Citaat van: speeltmettreintjes op donderdag 14 maart 2024, 21:14:57Hoe sterk jouw loc is, weet ik niet, maar verder klopt jouw berekening.
Overigens is het ideale gewicht slechts een richtlijn. Het is een kwestie van uitproberen wat jouw wagons nodig hebben voor jouw bocht en hellingshoek.
Wel alles wat ik zover getest heb heeft in totaal een minimum van 5 assen met grote wielen en heeft geen moeite om deze wagons omhoog te krijgen.
Zover ik gevonden heb is dat als je locomotief je wagons van de sporen kan oplichten en langs het spoor droppen in een bocht is dat de wagons te licht zijn tov de lengte van de sleep.
Dat is ook een reden waarom je te lichte wagons nooit vooraan of in het midden van een sleep mag plaatsen (volgens verschillende bronnen).
Ik ga morgen eens bij de banden kerel horen of die plakloodjes van 30 gram heeft (zover vind ik ze van 15 gram online) om te testen.
Thanks alvast Rob
87 gram lijkt me nogal veel, zeker voor een 2 asser van 11,5 cm tussen de buffers.
Maar dat terzijde, je zou eens kunnen proberen de wagons achter de loc iets te verzwaren. (in reactie op speeltmettreintjes)
Een ander verhaal zijn de veertjes aan het trekwerk. Althans heel vroeger zat er een veertje aan en had ik een soortgelijk probleem. Veertje iets opgerekt zodat het koppelen nog probeemloos ging maar het ontsporen was afgelopen.
Citaat van: MrAdmiral op donderdag 14 maart 2024, 21:21:44Ik ga morgen eens bij de banden kerel horen of die plakloodjes van 30 gram heeft (zover vind ik ze van 15 gram online) om te testen.
Voor een vereenvoudigde test kun je een willekeurige lading in de wagens leggen. Zelfs als je een onnauwkeurige keukenweegschaal hebt, leg er dan eens 100 schroeven of zo op, dan weet je wat 1 schroef weegt en hoeveel er nodig zijn per wagen. Mocht je toevallig niet 1,4 kg van dezelfde schroeven hebben, wel, je als je maar in totaal 1,4 kg aan ballast hebt, kun je het ook al testen.
Inderdaad een aardig gewicht wat er theoretisch bij zou moeten komen. Maar waarschijnlijk volstaat het al om de eerste 10 wagons te verzwaren, er van ingaande dat een sleep van 16 wagons geen problemen gaf. Als je álle wagons verzwaart wordt de sleep dusdanig zwaar dat je mogelijk de eerste wagons er alsnog uittrekt in een -stijgende- bocht.
Je moet er dan voortaan wel op letten dat die 10 verzwaarde wagons vooraan in de trein blijven zitten en niet na een middagje rangeren achteraan 8o !
Denk er ook aan dat het gewicht zo laag mogelijk moet liggen. Dus onder de fake lading of geheel onder de wagon, maar ja hoe krijg je dat laatste mooi voor elkaar.
Hoi allesn, thanks voor de hulp, tot zover zijn er 2 problemen opgedoken.
1- is dat de loc wagons van het spoor heft in bochten, dit is opgelost met wat vijzen op de bodem onder de fake kolen vulling.
2- Deze zweed 37753 en deze alleen moeilijkheden heeft met de lading of zichzelf of een gebrekkige stroomvoorziening.
At random zorgt deze loc ervoor dat de Mobile Station 2 op "STOP" gaat en heel de baan stopt, dat geeft dan ook het ketting effect (ontsporen) op een sleep van 2m30 lang.
Dan geprobeerd met een delta loc (BR52 grijze muis) en dan nog de 37960 eens eraangehangen en deze hebben nergens een probleem of veroorzaken ze zo een "STOP" op de MS2.
Dus in de MS2 eens de spanning (17,5v) en het stroom spoor (0,6-07,7 A) als alleen die zweed aan het rijden is.
Iemand een idee waar dit issue kan liggen want ik begin te vermoeden dat deze zweed meer stroom of ampere vraagt dat de MS2 niet kan leveren.
07,7 A zal 0,77A moeten zijn toch?
Ik weet niet wat de MS2 kan leveren maar zeker geen 7,7A :D !
Citaat van: Hanzi op vrijdag 15 maart 2024, 12:46:2707,7 A zal 0,77A moeten zijn toch?
Ik weet niet wat de MS2 kan leveren maar zeker geen 7,7A :D !
Het is dus inderdaad 0,77A.
De MS2 heeft een voeding van 18 Volt en 36 V/A, dat zou dus inhouden maximaal 2 Ampere. Het moet nogal raar lopen als die Zweed meer stroom trekt. Althans als er in die loc niets geks aan de hand is.
Wel ja inderdaad.. er is garantie op die zweed dus deze gaat eens binnen bij de treinwinkel volgende week.
Met al dat testen heb ik dan nog wat treinen laten rijden op ieder traject, dus vandaag was enorme treinen pret.
De grote zweed met zijn kuren, met een halve sleep achter hem (laatste 4 rondjes geen issues gehad) :?
(https://i.imgur.com/FohZomW.jpg)
Dan in de bergroute tussen de boerderij en de grote pagode vinden we deze knaap
(https://i.imgur.com/LiRXuYm.jpg)
En verstopt achter de zweed zien we deze jongen met een 5 tal stellen van een goldrhein set.
(https://i.imgur.com/C16TRo4.jpg)
Verder staat er al een massa aan kolenwagons klaar voor een rangeer plekje te bevolken in de technische ruimte.
Er komen ook nog een hoop van deze terug achter de zweed als deze weer in orde is.
(https://i.imgur.com/bW94ayu.png)
Normaal ging ik vandaag nog een mooi stukje veld maken enzo.. alles ligt klaar maar de onderrug heeft er geen zin in :?
Doe maar FF kalm aan met die rug Yoni. In elk geval beterschap gewenst.
wat je kan doen tegen het in de bocht eruit trekken is kijken tot bij welke wagens het gebeurt
je moet alleen de eerste die er uit getrokken worden verzwaren.
dus niet de laatste in de trein
kijk tot hoeveel wagens je kan aanhaken tot het fout gaat,daarna kijk je welke wagen r als eerste word uitgetrokken deze dan verzwaren.
je hoeft dus niet alle wagens te verzwaren, maar alleen degene die er uit getrokken worden
succes met proberen
Gr Ed
Het verzwaren van de wagonnetjes is gelukt, de mooie verdeling is gevonden.
De testen van de grote zweed gaan ook verder en er valt me een patroon op.
Bij het afdalen met 33 wagons tegen halve snelheid op de MS2 zijn er geen "STOP" triggers.
Bij het klimmen doet hij het meer als er meer wagons aanhangen, bij 12 wagons ongeveer een 5 keer, bij 24 5 a 9 keer, bij 33 is het om de haverklap.
Zoals eerder getest, andere locs hebben geen issues en gaan niet in "STOP" op de MS2.
Dus ik heb een vermoeden dat deze grote zweed bij de vorige eigenaar ook ferme ladingen heeft mogen trekken en dat zen motor op is.
Deze 37753 heeft twee motoren in ieder uiteide en deze is geen standaard anker motor maar zo eentje waar alles ingebouwd is (zee foto hieronder)
(https://i.imgur.com/SZxrG8M.png)
Dus mijn gok is dat deze vervangen moeten worden.
Verder nog wat scenery foto's van de sleep zoals die hem gaat moeten trekken op de kolenroute.
(https://i.imgur.com/zgSmWQe.jpg)
(https://i.imgur.com/06PbeeK.jpg)
(https://i.imgur.com/9LNVttA.jpg)
Ook is het stukje appelboomgaard en koeien weide goed vooruit aan het gaan..
(https://i.imgur.com/GR1h2eI.jpg)
(https://i.imgur.com/0D1BYYv.jpg)
Morgen nog wat verder prullen hieraan, misschien nog wat bomen bijzetten of een haag rondom :)
Hier is al een idee om geluid in te bouwen, nl koeien die loeien :D
En het stukje weide is droog en op zijn plaats.
Achter aanzicht
(https://i.imgur.com/Llaz1PD.jpg)
Voor aanzicht
(https://i.imgur.com/lTkLU8X.jpg)
(https://i.imgur.com/SoflLem.jpg)
Even zonder de pagode
(https://i.imgur.com/Mlx495p.jpg)
Het idee hier is een "tunnelvisie" te gebruiken om een sfeerbeeldje te creeren.
Next up is die ene kant aan het dorp aan te werken en verven.
Het wordt mooi! Leuk dat effect van de schaduw onder de rots. Daarnaast komt een waterval?
Citaat van: Jongslog op maandag 18 maart 2024, 19:48:09Het wordt mooi! Leuk dat effect van de schaduw onder de rots. Daarnaast komt een waterval?
Wel een waterval komt niet direct aan die kant, deze zal aan een andere kant komen.
Vandaag nog iets leuks gekocht vaan een paar tientjes, nu nog een plek zoeken waar deze het beste past (watertoren van Hornby)
(https://i.imgur.com/z4AyueD.jpg)
Verder was het wat anti slip bandjes vervangen op een loc en genieten van wat Paganini op een degelijk volume en treintjes zien rijden.
Vandaag nog wezen kijken voor de infrastructuur van de kolenroute.
Er is nog een wissel die ik moet verplaatsen om van de S bocht af te geraken.
Dan nog een paar zijsporen her en der voor de kolenmijn wat wagonnetjes te zetten.
Maar de kolen infrastructuur is gevonden en dit gaat mooi staan eens op zijn plek, wat sfeer foto's:
(https://i.imgur.com/tnoXwhl.jpg)
(https://i.imgur.com/MdI8Gp5.jpg)
(https://i.imgur.com/9aIcoJV.jpg)
(https://i.imgur.com/in9wmf6.jpg)
Als ik eenmaal vooraan de boerderij in opslag zet dan kan ik achteraan alles verven en wat details aanbrengen.
Wel nog eerst de energie en tijd vinden.. :|
Het begint er steeds meer op te lijken. Moet wel zeggen dat je er een aardig tempo op na houdt.
Dag Jo.
Dat zijn stuk voor stuk mooie industriële items
om de kolen bevoorrading te verwezenlijken! :cool: :thumbup:
Groeten,
Erik.
Ja het tempo zit erin, dat is ook vooral omdat het idee/plan/visie sterk aanwezig is.
En ja hoor er zijn nog wat zaken bijgekomen, vooral op spoor vlak.
Op de bergroute is er een stel plaats gekomen voor de kleinere locomotieven en hun sleep.
Hier gaat aan de rechterkant nog een wissel bijkomen, deze moet ik nog aankopen, dus momenteel kunnen hier 3 treinen en 1 losse sleep staan.
(https://i.imgur.com/Qpj0cjq.jpg)
En met de treinen
(https://i.imgur.com/Vv1Mzq7.jpg)
Dan was ik al een tijdje aan het denken wat te doen met de Kittel.. deze is te klein om helemaal vanaf het schaduw station te laten komen.
Dus deze heeft een permanente plek gekregen op de bergroute en zijn eigen zijspoor aan de boerderij, zo kan ik daar nog een klein station maken zonder gebouwen etc.
(https://i.imgur.com/tmMh82d.jpg)
Dan hebben we de berg getest, deze staat daar ideaal en zal een laag pur krijgen onderin, zo hebben we die buis met bekabeling ook weggewerkt.
(https://i.imgur.com/u6xsIMA.jpg)
Verder is het de boerderij even uitnemen zodat ik aan de kolenmijn kan en hieraan kan bouwen, vooral de industriële items een plaats geven.
Hier gaan geen zijsporen zijn omwille van de helling, al de wagons op die zijsporen zullen dan vanzelf naar beneden rijden.
Het idee is om de kolen trog over die sporen te zetten, zo kan ik altijd hier een stop houden met de lange sleep.
(https://i.imgur.com/9aIcoJV.jpg)
Dus genoeg te doen en met de zomer dat eraan komt zal het wat kalmer gaan denk ik.
Yoni ik zou er geen station van maken, eerder een eindhalte of in elk geval iets simpels. Misschien nog een schuurtje er bij voor wat overslag.
Deze avond nog even de boerderij en andere stukken opzij gezet. Als je vraagt hoe modulair alles is..
(https://i.imgur.com/8ZlncEV.jpg)
Dan even de grote zaken op hun plek gezet en kijken of dit wat paste op die locatie
(https://i.imgur.com/J4eSXB5.jpg)
Van bovenaf gezien
(https://i.imgur.com/aHmUoSt.jpg)
En dan met men favoriete zweed
(https://i.imgur.com/9GLYjJF.jpg)
(https://i.imgur.com/a3AOn5W.jpg)
(https://i.imgur.com/FTfy6sH.jpg)
En hoe alles in de wagonnetjes valt
(https://i.imgur.com/iVFonZn.jpg)
Morgen wat acrylverf halen om de rotsen een kleurtje te geven en dan die kolenmijn zien te bouwen :D
Na een drukke werkweek is er aardig wat energie weg maar toch kleine vooruitgangen.
De grote zweed is binnen bij de winkel om te herstellen, de twee andere zweden zijn aangekomen bij de technieker voor hun chip, motor en geluid.
Dan wat het vooral de scenery een basis laag verf geven en de sporen kuisen.
(https://i.imgur.com/CfRD1y9.jpg)
De bogen rij ligt eronder deze gaat wat steen print erop krijgen hier is het natuurlijk kijken wat het beste gaat en dat het goed aansluit.
(https://i.imgur.com/Bh2rGiK.jpg)
En even een testfit
(https://i.imgur.com/5qwmjES.jpg)
Next up is uitrusten en dan zien de plaat van de kolenmijn bij te werken en een digitale wissel erin te steken.
Een klein stapje verder geraakt en het geel witte van de pur is al wat meer weg.
De rotsformatie begint goed vorm te krijgen en de muren die erbij horen.
Ervoor
(https://i.imgur.com/5qwmjES.jpg)
Erna
(https://i.imgur.com/dCb9rT7.jpg)
Volgende is de kolenmijn, als alles een basis kleur heeft dan kan ik aan de details beginnen, groen, groen en nog is groen aanbrengen.. maar eerst genieten van het goed weer.
@citaat Prachtig lange galerij, Yo! :thumbup: :thumbup:
Groeten,
Erik.
Mooie galerij geworden dat maakt dat hoekje aardig af. Maar groen, groen, groen geloof ik niet Yoni, je werkt heel graag met kleuren ...........
Citaat van: Freek op zaterdag 06 april 2024, 15:40:31Mooie galerij geworden dat maakt dat hoekje aardig af. Maar groen, groen, groen geloof ik niet Yoni, je werkt heel graag met kleuren ...........
Oke, oke, ik heb het begrepen O:-D geen standaard baantje..
Dus we hebben al wat kunnen losgaan op een klein hoekje in de deuropening.
Het idee is om de hele rotswand her en der zo een groen moslaagje te geven.
Enja... ik weet het ballasten van die sporen.. maar ik vind gras en gele bloemetjes veel mooier dan grijze steen.
(https://i.imgur.com/a6a3VIP.jpg)
Morgenavond verder doen aan dat rechte stuk, daar ga ik ook nog wat bomen op de rand zetten tot aan de tunnel.
Je hebt zeker geen standaard baan Yoni. Dat blijkt wel aan de gehele opbouw. Trouwens tussen groen en groen is er ook nog wel kleurverschil. 50 Shades of green dus. Kijk maar eens naar die bergen boven aan de foto.
Maar dat hoekje ziet er goed uit, wat mij dan opvalt is de schaduw van die bomen.
Of je op die rand bij die tunnel meer bomen moet plaatsen?? Ik denk dat het zo prima kan omdat je daar nog niet helemaal klaar bent. Ik neem aan dat die bruine kleur op die rots ook nog groen gaat kleuren.
Hoi Freek, dat neem ik als een compliment! De schaduw van de bomen komt omdat ik verschillende lichtbronnen gebruik ipv alles te verlichten met een hoop led strips.
Op deze manier heb ik het gevoel van een uur en hoogte van de zon tov te bomen en geeft iets extra voor mij :D
Die bomen ga ik alleen plaatsen in en rond de deuropening. Het lange stuk spoor heeft al iets leuks gekregen wat wel bijdraagd tot het kleurige sfeertje.
Voorlopig heb ik nog net iets te weinig van deze maar binnenkort nog eens gaan neuzen :D
(https://i.imgur.com/SuBRRL0.jpg)
(https://i.imgur.com/MzCR70Y.jpg)
Het effect waar ik op mik
(https://i.imgur.com/G5SWUGP.jpg)
Dit wil ik langs de sporen zetten op de bergroute als dominerende factor
Dat was inderdaad als compliment bedoelt Yoni. Wat je langs de baan wil zetten is inderdaad dominerend. Misschien zelfs wat te dominerend. Langs spoorlijnen is er vaak een uitgebreid planten repertoire.
Ook als je variatie aan plantjes zou gebruiken blijft het m.i. een blikvanger.
En voor de rest die spoordijk ziet er nu wel heel netjes uit. Zelfs mijn bloembakken zijn niet zo netjes aangeplant. Het lijkt nu een beetje of de tuinman langs de dijk aan het werk is geweest.
Maar let wel, het is uiteraard jouw landschap. Dus geen kritiek, maar slechts gemijmer hoe ik het zie.
Die bloemen zijn prachtig. Die heb je zo gekocht?
Ik ben ook wel benieuwd wat je met die gallerij gaat doen. Ik kijk er naar uit.
Citaat van: Jongslog op maandag 08 april 2024, 19:51:14Die bloemen zijn prachtig. Die heb je zo gekocht?
Ik ben ook wel benieuwd wat je met die gallerij gaat doen. Ik kijk er naar uit.
Die rode bloemen zijn van Noch: 07257
Vandaag en vorige dagen weer wat verder gedaan, vooral het doel de grote berg, al dat pur achter tegellijm te krijgen.
Toch zo fijn dat het modulair is :)
(https://i.imgur.com/h7Z3s3B.jpg)
(https://i.imgur.com/OpzXQs9.jpg)
En ook hebben we de 5 ikea spotjes vervangen door.. Phillips flood lights 4000k.
Het verlicht goed dus denk er nog zo eentje bij te hangen (zijn toch 2 gaten geboord in het plafond met bijhorende plug)
Het heeft een goed effect dat de schaduwen nog aanwezig zijn zoals bij een zon.
(https://i.imgur.com/WGV6qiR.jpg)
Als de tegellijm droog is dan gaan we weer verven en groen, groen, kleur, kleur & nog is groen en kleur :D
Vandaag ook een leuke mail mogen ontvangen "Goedemiddag, Uw 2 herstellingen 3170 en 3171 zijn klaar"
Dus zijn we deze 2 gaan ophalen in de lokale treinwinkel, nu zijn ze niet meer analoog maar digitaal (esu decoder) met nieuwe motor, geluid en afgesteld qua rijsnelheid.
Dus momenteel hebben we zo drie van die houten locomotieven... 8o Wat sfeerbeelden van hun tijdelijke stelplaats.
(https://i.imgur.com/zV2cmFB.jpg)
(https://i.imgur.com/S02Truk.jpg)
(https://i.imgur.com/FezT5ha.jpg)
Gezien op de ondeste foto op het schaduwstation, van rechts naar links:
- Dat is de set met zweedse postwagon (niet de duitse), deze gaat op de dorp route rijden.
- De combinatie van verschillende aankopen, deze gaat op de bergroute rijden
- De met sneeuw en de kleurige vaten gaat ook op de bergroute rijden.
Dus deze twee gaan naar de stelplaats in de technische ruimte.
Hier komt nog 1 zijspoor bij en die zweedse stoomloc met de vier kleine houten wagonnetjes gaat weer naar het grote schaduwstation)
(https://i.imgur.com/6Sxpb4Z.jpg)
Dan zal het stilaan tijd zijn om een Central Station 3 aan te schaffen want niet al de treinen geraken in 1 MS2.
Je kan twee MS2's aansluiten maar de ene is slave en de andere master, dus geen mogelijkheid om de locs te verspreiden over de twee MS2's
Die Central Station 3's zijn duur maar zover ik zie gemakkelijk is gebruik, zeker dat ik drie aparte sporen heb zodat er geen kans is op een botsing.
Iets anders dan die Central Station 3 zit ik al met pc aansturing van de treinen en ik zit al de hele tijd achter een scherm, dus doe maar lekker even niet.
En ook is er een klein rangeer spoortje gekomen ( moet nog een wissel bijkomen) om dan de T18 op de parkeren voor te rangeren.
(https://i.imgur.com/InVnRra.jpg)
Misschien een idee voor jouw baan? Een telefoon van de wind zoals ze die in Japan werd geïnstalleerd en na de ramp in Fukushima regelmatig wordt gebruikt. In het dorpje Latour op mijn baan hebben ze er inmiddels ook een... (Viessmann, bewerkt).
Wel Charlemagne, dat is iets wat ik al ingedachten had maar in een oudere vorm zijnde seintorens met vlaggen.
Deze zouden dan her en der staan, al dan niet op een paal enzo met signaal gevers erin (mensen dus)
Ondertussen is er al wat vooruitgang in de scenery.. (lag wat stiller maar met de aankomst van de twee zweden is dit terug in gang geschote,)
Het geheel met bergtop en sneeuw
(https://i.imgur.com/XSQ8nr3.jpg)
(https://i.imgur.com/Hd907GJ.jpg)
En dan wat closeups van de zweden..
(https://i.imgur.com/H5FXolO.jpg)
(https://i.imgur.com/Bc0hsSS.jpg)
(https://i.imgur.com/fAqYaiw.jpg)
(https://i.imgur.com/PZFaWCF.jpg)
(https://i.imgur.com/M0ez5xc.jpg)
En een sneak preview
(https://i.imgur.com/nJ7mL6I.jpg)
(https://i.imgur.com/arqJa4v.jpg)
Groeten, Yo
(https://i.imgur.com/2i0W2M2.jpg)
Mooie plaatjes Yoni. Volgens mij kwam die ene Zweed op zijn tocht over je baan een sneeuwbuitje tegen.
Weer met veel plezier naar de foto's gekeken. Het blijft een unieke baan die je aan het bouwen bent :thumbup:.
Groeten,
Wico
Voor de verandering verkeer ik vandaag ook in de gelegenheid de foto's te mogen aanschouwen en het is weer een pracht.
Helaas echter zie ik geen sneeuw op de berg. Nu is het niet Mount Fuji dus dat kan inmiddels gesmolten zijn.
Henk, waarschijnlijk is het eerder Mount Foetsie... 😉
Wel mount "Yuki ga tarinai" heeft weer wat meer sneeuw gekregen de voorbij dagen O:-D
(https://i.imgur.com/9u28eV1.jpg)
(https://i.imgur.com/5wN9dN7.jpg)
Ook is de kolenmijn weer wat verder geraakt. (de glazen pot gaat weg als de lijm droog is)
(https://i.imgur.com/NFHfdYr.jpg)
(https://i.imgur.com/rQda8gv.jpg)
Next up is mijnwerkers vinden en kolenhopen maken her en der.
Eventueel mini kolen wagons (misschien in N schaal hiervoor geschikt?).
Ook de ingang van de kolenmijn krijgt nog ene extra touch.
Citaat van: MrAdmiral op zondag 21 april 2024, 10:31:15Eventueel mini kolen wagons
Feldbahn Loren van Roco en nog een paar merken verkrijgbaar. Ook met lokjes, zowel werkend als dummy. Voorheen Egger bahn, maar die is niet meer.
Citaat van: MrAdmiral op zondag 21 april 2024, 10:31:15mount "Yuki ga tarinai"
Dus niet mount "Yuki San Tsunoda"?
In ieder geval is die naam van jou wel toepasselijk.
Ook heb ik wat tijd genomen om de elektriciteit te plaatsen zodat de scenery modules stroom hebben.
Heel de boel teruggeplaatst (15 minuten werk) en wat sfeer foto's..
By night
(https://i.imgur.com/vnACmmz.jpg)
(https://i.imgur.com/knwvzVi.jpg)
En met het licht aan
(https://i.imgur.com/07RLWGl.jpg)
(https://i.imgur.com/R0GE9L0.jpg)
Nu is het grotendeel van de eerste plaat klaar.
De bedoeling van deze manier van "bouwen" is om geen burn out te krijgen waar de baan blijft stilliggen omdat er geen grote visuele vooruitgang is en dat roze en gele pur is niet motiverend.
Plus op deze manier is er een leuke doorvloeing van kleuren en stijl van bergen etc.
Next up is brainstormen voor de details en dezelfde trend doortrekken in de technische ruimte.
Kleine spoiler: volgende thema is zweden (met zoveel locs kan het niet anders) maar vooral het modulaire aspect gebruiken, dus de sporen blijven zoals ze zijn.
De scenery elementen kan ik dan wisselen en van een japanse baan naar een zweedse baan schuiven.
Cheers!
Ziet er schitterend uit Yoni, vooral 'by night' een mooie sfeer!
Prachtig die by night opname's :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
In 1 woord .............. SCHITTEREND!
Prachtige foto's, vooral de nachtopnames zijn heel sfeervol :thumbup:.
Groeten,
Wico
Wow, echt indrukwekkend! Gr Peter
Thanks allen! :D Ondertussen nog wat meer elektriciteitswerken aan het uitvoeren.
Next up is in bogengallerij verlichting te voorzien en zo van achter naar voor te werken.
Vandaag nog wat toertjes gedaan en wat sfeer foto's aan het maken geweest..
(https://i.imgur.com/OSgJPNM.jpg)
(https://i.imgur.com/rtvGhZi.jpg)
(https://i.imgur.com/erwYNuo.jpg)
(https://i.imgur.com/8h87b0V.jpg)
(https://i.imgur.com/XvoFaKw.jpg)
(https://i.imgur.com/q2lODuO.jpg)
Ook nog druk bezig geweest om het schaduwstation aan te passen.
Dit vooral om de grote zweed met zijn kolensleep een plek te kunnen geven om te staan.
Met de huidige setup heb ik volgende issues
- Sleep dat van de kolenroute komt neemt tijdens zijn rit heel de centrale as in van het schaduwstation en hierdoor moet ik al timen om alles te regelen wat opgaat en afkomt.
- Hierdoor zit ik vaak met dezelfde sleep te rijden op de dorp route met de keerlus in de technische ruimte.
- De grote zweed heeft niet echt een standplaats met zijn grote sleep van 3m en nog iets lang
Dus schaduwstation versie 3 moest bedacht worden, hieronder Versie2
(https://i.imgur.com/P6bIyT6.png)
Versie 3 (De loc loods met de draaischijf kan ik nog steeds terugzetten)
2 centrale assen zodat ik ten aller tijden van dorp en kolmen slpen kan wisselen, en ik kan slepen van beide schaduwstations op de kolen route en dorp route laten rijden
In de technische ruimte heeft de grote zweed een standplaats van maar liefst 4m80 lang dat feitelijk een grote keerlus is en binnenin 3 zijsporen om kolenwagons te parkeren.
(https://i.imgur.com/a1IvdpG.png)
Nog even geduld uitoefenen dan kan ik de wissels bijhalen na het hermaken van het schaduwstation.
Tegen dan is ook mijn extra mobile station 2 binnen met de laatste versie op dat 40 loc aankan.
De oude krijgt dan ook zijn upgrade en zo kan ik en de vrouw ieder met een loc rijden :D
Cheers,
Yo
Nou, dat zijn weer aardig wat wijzigingen. Voortschrijdend inzicht. Mooi dat het allemaal nog past ook. En dan gezellig met de vrouw samen rijden, helemaal top.
Mooie foto's van een mooi landschap en uiteraard de spooractiviteit. Je hebt bijtijds het probleem met je kolensleep doorgrond. Is een aardige ingreep, maar beter nu dan .................
Samen met de vrouw treintjes rijden, volgens mij ben je een gelukkig mens Yoni. Ik denk niet dat er veel zijn die dat kunnen zeggen.
Vandaag weer wat verder kunnen werken.. heel het schaduwstation aangepast.
De grote dubbele centrale as
(https://i.imgur.com/tF0Ayuj.jpg)
En al de wissels om van de ene naar de andere te gaan
(https://i.imgur.com/TmBN4fa.jpg)
De slepen geparkeerd
(https://i.imgur.com/x9nMCJW.jpg)
Schaduwstation 2 voor de lange kolensleep
(https://i.imgur.com/rfd4JYK.jpg)
Ook nog iets leuks gevonden in de 2dehands bak
(https://i.imgur.com/agy0goS.jpg)
En dan nog een kleine wijziging omdat de achterste keerlus in botsing was met de poten van het klimspoor
(https://i.imgur.com/YseIXEC.png)
Deze zal pas maandag zijn maar dan kan ik ook kleinere treinen parkeren.
Cheers!
Vandaag nog wat verder kunnen "prullen" aan de scenery, doel was vooral om een nieuw stukje en bestaand stukje een plek te geven.
In de technische ruimte is er tunnelcomplex gemaakt om de treinen stofvrij te houden.
De belangrijkste staan vrij "droog" de andere zal ik op een later tijdstip een vakwerkloods voor maken in "hout"
(https://i.imgur.com/XFLdi63.jpg)
Dan heeft de T18 nog een kunnen tuffen met zen boomstam wagons
(https://i.imgur.com/1VVbpEw.jpg)
En dan het nieuwtje, een "station" in opbouw, de bedoeling is om er nog een huisje bij te zetten als stationsgebouw
Zo heeft de grote pagode ook zijn stophalte, wat sfeerbeelden
(https://i.imgur.com/M9GBVCu.jpg)
(https://i.imgur.com/eNuDjp3.jpg)
(https://i.imgur.com/6nXDv2t.jpg)
(https://i.imgur.com/7VqlaX6.jpg)
Dan met de camera op de nieuwe samsung smartphone getracht een nachtfoto te maken, er is nog wat werk aan..
(https://i.imgur.com/EZMuTu6.jpg)
(https://i.imgur.com/0wui42n.jpg)
Dit is wat gespeeld met een opkomend zon effect..
(https://i.imgur.com/TwZprbD.jpg)
Verder is het nu wat rustig aan doen, her en der wat details maken zoals bankjes en dat kleine stationgebouw of misschien eens aan die brug beginnen in de technische ruimte. :)
Na zoveel posts even een stand van de twee platen en wat de planning gaat/zal zijn.
In de grote kamer is de scenery op een basis punt, dat wil zeggen: er is bijna tot geen foam meer zichtbaar en vrijwel alles is geverfd.
Wat het spoor betreft, daar zijn er geen dode stukken of ontspoor issues, dus die baan is stabiel en proper.
De plannen hiervoor zijn eenvoudig, als ik niet in de technische ruimte bezig ben met grote werken ga ik elementen uitnemen.
Bij het uitnemen komen deze op mijn bank terecht en ga ik deze aan alle kanten bekijken of er niks pur doorkomt en meer details aanbrengen.
Het station aan de grote pagode is daar een voorbeeld van, dat is eentje waar ik wat details aan ga toevoegen.
(https://i.imgur.com/7jbCSsD.jpg)
(https://i.imgur.com/qGrxtHQ.jpg)
(https://i.imgur.com/sYPmGGJ.jpg)
Dan de technische ruimte, deze is nog bijna 90% Pur en zelfs met zaken waar de OSB nog zichtbaar is dus hier is nog veel werk aan de winkel.
Wat ik al wel kan zeggen is dat er een grote brug komt achteraan, de opening is gemaakt in de pur, het houtwerk gaat daar verdwijnen eens de brug gemaakt is.
Wat voor brug? Momenteel denk ik aan een zelfgemaakte brug uit balsa hout, een plastieken prefab is ook een mogelijkheid maar niet mijn zin.
Bijna ieder aspect aan deze baan is een fantasie en geen schaal nabouw van iets bestaand.
(https://i.imgur.com/EH7thIi.jpg)
Verder is het nu kiezen waar ik verder ga aan werken, dat zal afhangen van de rug, de zin en of ik nog ergens leuke kleine details kan vinden.
Cheers!
Wel mini update aan het klein station.. er zijn een paar seinlichtjes bijgekomen. Niets fancy maar het geeft een betere sfeer
(https://i.imgur.com/Zri7JCI.jpg)
(https://i.imgur.com/p4dabfJ.jpg)
(https://i.imgur.com/COulrDg.jpg)
De bediening zit er subtiel naast en kan ik er manueel mee spelen :D
(https://i.imgur.com/gJmfICJ.jpg)
Ook kan ik beide lampjes uitzetten
(https://i.imgur.com/FxR2WRP.jpg)
een sfeer foto..
(https://i.imgur.com/iqtSaww.jpg)
Cheers!
Sfeervolle plaatjes Yoni. Is al een heel mooi geheel geworden.
Maar gaat die loc nu door de rooie?
@citaat
Beter door de rooie dan over de rooie , toch?
Yoni, met bewondering heb ik je fotografieën weer zitten bekijken. Wat een pracht.
Toch moet ik je een goede raad geven, let op je seinen! Anders wordt Freek zenuwachtig. :)
Citaat van: Freek op woensdag 01 mei 2024, 13:27:40Sfeervolle plaatjes Yoni. Is al een heel mooi geheel geworden.
Maar gaat die loc nu door de rooie?
Wel dit spoor is een keerlus maar de trein gaat altijd van dezelfde kant komen, meer locomotief eye candy tov de andere kant.
Corrigeer me als ik verkeerd ben, als een trein het station mag inrijden is het seinlicht op het einde van het perron rood, dat aanwijst dat hij moet stoppen aan het perron.
Als het sein rood is voor het station in te rijden moet hij voor het station stoppen.
Dus daarop verder gaand had ik dat rood en groen boven elkaar moeten zetten zodat ik de toegang van het station op rood of groen kan zetten en het stoppen in het station/doorrijden ook.
Nu staan ze rug tegen rug wat niet klopt O:-D weer iets ontdekt..
De vraag was dus eigenlijk is hij omdat hij moest stoppen op het perron door rood gereden of was hij al aan het optrekken en had wel degelijk groen? In dat laatste geval valt je sein al erg gauw op rood, waar overigens op zich niets mis mee is.
De definitie van door roos rijden is als de eerste as de sperren van het sein er af rijd. De sperren staan altijd voor het sein.
Mocht je loc met personen rijtuigen te lang zijn en je daarom voorbij het rode sein rijdt heb je dus een probleem, want moet je je sein verplaatsen en dat geeft een ruimte probleem.
@ Henk: Ik wordt niet zenuwachtig hoor, ben zelf ook wel eens door de rooie geschoten, slechts 3 meter, maar toch .......... Oorzaak blaadjes en ook nog olie ........... Uiteraard mag je dan op het matje komen en dat is wat minder leuk. Dat werd dus rijontzegging, totdat men vergeten was een Machinist te stellen ............ einde rijontzegging.
Prachtige foto's Yoni, zeker de avond / nacht opname's zijn :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Wel ik heb de lichten aangepast en ze afzonderlijk aangesloten, het groen en rood zit nu boven elkaar en kan ik apart regelen.
Hier mag de sleep het station niet in.
(https://i.imgur.com/9tcBusX.jpg)
Enne hier moet de sleep stoppen aan het peron
(https://i.imgur.com/kawlTay.jpg)
En hier is het doortuffen geblazen.
(https://i.imgur.com/nH4Ml2J.jpg)
@Freek: hij heeft de nodige formuliertjes mogen invullen en mocht zijn fles Sake laten staan :D
Next up is nog wat goederen wagonnetjes zien te scoren voor weinig centjes.
Af en toe geef ik mezelf zo is de leuke opdracht een sleep zien te maken van dezelfde wagons voor max 30€ ofzo :)
@citaat Succes daarmee Yo! :thumbup:
Groeten,
Erik.
Prachtige update weer. :thumbup:
Ja de avond foto's zijn altijd leuk om naar te kijken.
Groet Michel
Citaat van: Nieuwenhuis op donderdag 02 mei 2024, 12:51:40@citaat Succes daarmee Yo! :thumbup:
Groeten,
Erik.
Wel we zijn wezen neuzen en hebben alle 2de hands dozen afgegaan over heel de winkel.
Persoonlijk vind ik dat fijn alles doorstruinen en wagonnetjes vastnemen, naar de details loeren etc.
De eerste aanwinst is voor de sleep van de sneeuwloc met al zijn buizen, flessen aka het allegaartje(https://i.imgur.com/uHHImFC.jpg)
(https://i.imgur.com/F4Mn1OO.jpg)
Dan zijn we op zoek gegaan naar setjes van 3 van dezelfde wagons
(https://i.imgur.com/WTUvHuM.jpg)
(https://i.imgur.com/fT9LZea.jpg)
(https://i.imgur.com/AdaxtuR.jpg)
Alles tesamen is dit een nieuw sleep
(https://i.imgur.com/a2pyJu3.jpg)
En dan nog wat rondstruinen in de winkel... :O en toen ging alles verkeerd 8o
Daar kwam ik deze leuke kleurige kerel tegen en de rest was na een testrit geschiedenis.
(https://i.imgur.com/4Bbb9QV.jpg)
(https://i.imgur.com/iiZt16L.jpg)
(https://i.imgur.com/HWc0qur.jpg)
Dus nu weten we al wie deze sleep voorlopig zal voorttrekken, de bijhorende wagons waren 200€, wat een stukje te duur was voor deze maand te doen.
Dus nu is het lekker plezierritjes maken met de nieuwe aanwinst. Als je deze ook zou aankopen, de toeter maakt een kabaal.. O:-D
Cheers!
Prachtige sleep aanwinsten. :thumbup:
De loc is helemaal geweldig met zijn mooie frisse kleuren.
Ik ben benieuwd hoe deze prachtige sleep op je baan zal staan / rijden.
Veel rijplezier met de testritjes toegewenst. :)
Groet Michel
Prachtige aanwinsten Yoni, tevens een mooie sleep.
Noodgedwongen moet je dus komende maand zuinig zijn.
Citaat van: Nieuwenhuis op donderdag 02 mei 2024, 12:51:40@citaat Succes daarmee Yo! :thumbup:
En dat is gelukt!
Gefeliciteerd met de nieuwe en de tweedehands aanwinsten Yo :thumbup:
Fijn hé, zo struinen door de winkel :wink:
Groeten,
Erik.
@Nieuwenhuis : Ja dat rond struinen en alles bekijken, daardoor vind je wel leuke zaken.
@Freek : Wel als ik die wagons erbij wil kopen wel ja of met de backup kaart gaan shoppen... ;)
@h0_miessie : Hierbij heb ik toch even te melden dat er compabiliteits issues waren tussen de BR52 "Grijze Muis" en deze nieuwe aanwinst.
Als de BR52 op de rail stond ging de MFX detectie verkeerd dus heb ik de BR52 uit het systeem moeten verwijderen :?
De BR52 is de laatste Delta decoder locomotief in men hele loc park, dus zal ik eerder die moeten binnendoen voor digitalisatie.
Dat is pas als er een maand voorbij is, kosten wat spreiden, zeker als ik die wagons nog zou willen aankopen.
Dus we hebben al lekker kunnen genieten van de mooie loc, de grijze muis staat geambeteerd op de zijlijn.. voorlopig.
Het aandeel zweedse locs overklast bijna alle andere ondertussen .. enne ergens horen we een liedje spelen "...i'm and swedish man in Japan..."
(https://i.imgur.com/tDKQ76f.jpg)
(https://i.imgur.com/yAu8tDW.jpg)
Cheers!
Wel vandaag die geupgrade versie van de Mobile Station 2 kunnen gaan halen.
Deze upgrade dan ook ineens de eerste mobile station 2 zijn versie.. helaas :(
Sinds dat gedaan is rijd er geen ene trein meer.
Wat ik al weet is:
- Dat heel de track stroom heeft, de lampen branden in de wagons
- De MS2 niet in STOP mode gaat
- Dat de MFX detectie werkt en herkend de locomotieven
- De wisselbediening werkt zonder problemen, dus die decoders herkent hij en werken
- Analoog rijden de locs zonder problemen
- De meest basic locs (Kittel marklin MFX en T18 ESU decoder) hebben alleen licht en een MFX decoder, worden ook gedetecteerd maar doen ook niets.
Maar van het moment je een locomotief selecteerd en die wil laten rijden, toeteren, lampen aan, niks.
Zelf geeft de MS2 ook geen error als "Geen terugmelding" volgens die MS2 staat de loc op de tracks en geeft die signaal terug.
Hier ben ik even verbaasd van dat al de rest werkt maar met een loc rijden, iemand een idee hier? 8o
UPDATE: De boel rijd weer!
Waar lag de fout: De oude MS2 had ene update gekregen maar deze was maar half gedaan.
Er is een GB2 update eerst en dan een MS2 update. Als je de eerste niet doet dan naait de hele boel.
De oude MS2 is altijd master omdat die het oudste serienummer heeft, zo word deze gekozen per default, niet veranderbaar.
Daarom kan je de master MS2 niet updaten met de nieuwe versie van GB2, alleen de MS2 update kan je tussen beide MS2's doorsturen in beide richtingen.
Als je op de nieuwe MS2 die "MB2 update" wil installeren dat van de oude MS2 komt dan zegt die of je zeker bent dat je dze wil downgraden => niet doen dus!
(https://i.imgur.com/FBtfT8l.jpg)
MAW een keertje terug naar de winkel om dat tegoei te laten doen.
Dus oude er tussenuit genomen, nieuwe een factory reset laten doen en dan één per één de locs op het spoor laten detecteren automatisch.
De boel rijd weer buiten 1 dat hij slecht kan uitlezen.. nog te fixen.
We zijn weer wat verder geraakt en alle locomotieven rijden weer :D
Welliswaar maar op 1 Mobile Station 2 maar die oude gaat weer binnen voor een correcte upgrade!
Er was nog een code conflict tussen twee locomotieven (hadden dezelfde code) en na een quick change is dit opgelost.
Dan de grijze muis.. deze even opengedaan en de switches naar code 80 gezet en ja hoor hij is weer van de partij!
Dan was het eindelijk tijd om te genieten van de aanwisnt van gisteren.
Gekozen onder het goedkeurend oog van de vrouw, de bijhorende wagons voor de kleurrijke zweed.
(https://i.imgur.com/qmVVUlk.png)
(https://i.imgur.com/QLnBQ8P.jpg)
(https://i.imgur.com/fGIDlhm.jpg)
(https://i.imgur.com/YKEmcPc.jpg)
En dan maar eens een filmpje van de drie routes gemaakt toen de boel hersteld was.
Drie slepen tuffen op hun gemak door het landschap met een happy aanschouwer wetende dat er nergens een botsing kan zijn, een filmpje
Morgen zou het hier slecht weer zijn (oh nee...) dus kunnen we nog wat aan de scenery werken O:-D
Cheers!
Hele mooie Zweedse rijtuigen :favorite: Yoni !
Die oranje loc heb ik al jaaaaaren (analoog), die blauwe sleep is er nooit van gekomen, maar nu ik dit dan weer zie... :P
Dat Zweedse materieel oogt trouwens prima op je Japanse baan :thumbup: .
Mooie foto's en filmpje, ziet er fraai uit.
Vandaag al nog eens de balsa skills bovengehaald en een stuk brug gemaakt om te zien of ik het nog kan.
Work in progress, sneak preview :)
(https://i.imgur.com/UPovuSr.jpg)
Cheers!
Ter Uwer geruststelling, U kunt het nog steeds.
@citaat
Haha dat weet je pas zeker als er een trein met lading overheen is gegaan.
Maar het ziet er in ieder geval strak uit. :thumbup:
@Lobomotion69 Wel mijn bruggen zijn optische illusies :D
De basis waar het spoor op ligt is betonplex van 18mm dat ik bij grote overbruggingen verstevig door een metalen staaf aan de onderkant te vijzen.
Deze zijkanten dek ik af met balsa hout en ik maak de nodige steunen uit blasa maar dat alles is voor de looks.
Zo weet ik dat de brug zal de lading wel kunnen dragen :D
Naast het spoor behoort een fatsoenlijk looppad te zijn. Ik denk zo dat aldaar wandelende inspecterende spoorpreisers niet door de brug zakken.
Citaat van: Freek op dinsdag 07 mei 2024, 22:03:53Naast het spoor behoort een fatsoenlijk looppad te zijn. Ik denk zo dat aldaar wandelende inspecterende spoorpreisers niet door de brug zakken.
Dat is inderdaad nodig en is voorzien, is alleen niet echt te zien in de foto, hier een close up foto:
(https://i.imgur.com/wuqlssg.jpg)
Verder is het vandaag pur, pur en nog is pur in de technische ruimte, hopelijk is de basis dan volledig klaar voor gipsverband.
Nog even duwen door "bore out" van het purren.. O:-D
De juiste benaming is 'schouwpad'.
Dank je Frans, kon even niet meer op de naam komen.
En we hebben weer wat kunnen verder werken :D
Het grote pur werk is gedaan, hier en daar waarschijnlijk nog een klein plekje dat later aangepakt zal worden.
Nu is het uitsnijwerk van de modules al gebeurd maar niet echt zichtbaar op de foto's
(https://i.imgur.com/8Qk1Anh.jpg)
Het is modulair gemaakt. Hoe modulair? Ja O:-D
(https://i.imgur.com/77B4of4.jpg)
(https://i.imgur.com/rXPKMyL.jpg)
(https://i.imgur.com/B0czoQ2.jpg)
En wat er van overblijft in de technische ruimte
(https://i.imgur.com/Z15bo8N.jpg)
Nu kan het gipsverbanden en flexibele tegellijmen beginnen! :D
Na wat ontspanning in Duitsland en ook wat sightseeing in de treinshops in Koblenz.
Er is een loc bijgekomen, nummertje 39235, BR 23. alles erop en eraan, rijd goed en voor 160€ kon ik hem niet echt laten liggen :)
(https://i.imgur.com/6FX17bn.jpg)
(https://i.imgur.com/Nxi26dx.jpg)
Dan is er nog wat vooruitgang geweest in de technische ruimte
(https://i.imgur.com/lDicMfY.jpg)
Dan in de laatste treinwinkel nog deze specifieke vraag gesteld hopen op een antwoord dat hij wist waar over het ging:
"heeft u een zweedse houten wagon, bouwjaar ongeveer 1986 hier in de winkel?"
De kerel denkt even na, kijkt voor 2 minuten naar zijn plafond en zegt ineens "Ah... ja, ich glaube, ich habe etwas..."
En trekt zo twee doosjes met die wagons van ergens onderuit en zo heb ik er ééntje gekocht en de zweedse set is weer compleet.
(https://i.imgur.com/bxAvY1B.jpg)
Vandaag ga ik zien nog wat meer scenery gedaan te krijgen, al gaat het moeizaam
Goede aankopen gedaan, Yoni! 👍🏻
Ha, die houten wagon is weer een mazzeltje he. Mooi man.
En de BR23 met alles er op en er aan, ook sound? Dat is dan een mooi koopje voor dat geld. Jij hebt je ontspanning goed besteed.
Citaat van: Lobomotion69 op woensdag 22 mei 2024, 11:17:22Ha, die houten wagon is weer een mazzeltje he. Mooi man.
En de BR23 met alles er op en er aan, ook sound? Dat is dan een mooi koopje voor dat geld. Jij hebt je ontspanning goed besteed.
Yes, het was inderdaad een koopje en heeft geluid ook. De rookgenerator zit er nog niet in maar dat is iets voor de toekomst voor alle stoom loc's.
En die zweedse wagon was echt een lucky guess dat ze die daar hadden. Nu heeft de duitse en zweedse versie 3 stellen :D
Gefeliciteerd met de nieuwe aanwinsten, Yo :thumbup:
Groeten,
Erik.
Yoni, ik wil geenszins de pret bederven van jouw nieuwe aanwinst maar volgens de Wiki is jouw model (23 006) niet de 39235 maar de 39232. De 39235 heeft als loknummer 23 002 en zou een rookgenerator moeten hebben. De 39232 heeft ook een rookgenerator en volledig geluid. Of zou (een) vorige eigenaar van dit model de kappen misschien met elkaar hebben verwisseld? 8o
https://wiki.3rail.nl/index.php?title=DB-Bouwserie_23#M.C3.A4rklin_H0_modellen
Citaat van: FransW op woensdag 22 mei 2024, 13:33:21Yoni, ik wil geenszins de pret bederven van jouw nieuwe aanwinst maar volgens de Wiki is jouw model (23 006) niet de 39235 maar de 39232. De 39235 heeft als loknummer 23 002 en zou een rookgenerator moeten hebben. De 39232 heeft ook een rookgenerator en volledig geluid. Of zou (een) vorige eigenaar van dit model de kappen misschien met elkaar hebben verwisseld? 8o
https://wiki.3rail.nl/index.php?title=DB-Bouwserie_23#M.C3.A4rklin_H0_modellen
Wel de rook generator is eruit gehaald dan, op de MS2 is er een optie om rook te activeren.
De kap heeft inderdaad de 23 006 code en de MS station herkend hem ook als de 23 006.
Voor de rest doet hij hetzelfde, dus denk ik dat de doos waar hij uitkomt niet de juiste is.
Mooie aanwinsten en een prima uitbreiding van je wagenpark. Tja, je moet een beetje geluk hebben met die "houten" wagons en dat had je dus.
En zo is iedereen blij, Yoni heeft zijn gewenste wagon en de verkoper is weer een Ladenhüter kwijt. Win - win dus.
Vandaag een bericht gekregen van de treinshop dat de lange zweed klaar was.
Dus deze gaan ophalen maar Marklin technische dienst zei "er is niets mis mee"
Duuus.. testen geblazen, het ging goed voor een 15 minuten, tot dat hij wat wagons moest slepen kwam het euvel weer terug.
Random STOP van de hele track en dan weer even door rijden en dan weer niets meer..
Dan maar testen met andere slepen, hetzelfde effect. De grote zweed is niet happy op men baan dus terug naar de winkel ermee.
Eens aangekomen, geen probleem om deze in te ruilen, centjes mooi weer, dus dan maar eens zoeken wat er nog ligt wat mooi is.
Mijn eerste gedacht was een locomotief vinden die enorme trekkracht had, aandrijving op alle 4 assen, gewicht , looks etc.. maar niet echt snel iets goed te vinden.
Dan maar de beslissing genomen om de lange sleep van 3m20 te halveren naar meerdere kolenslepen van 1m70 ongeveer.
Dus dan kwam ik deze leuke kerel tegen: Marklin 39422, paar testritjes en ik was tevreden van wat ik zag :D
(https://i.imgur.com/a2Kfkpy.jpg)
(https://i.imgur.com/riVrNJx.jpg)
In de 2dehands bakken heb ik nog een 7 tal van deze op de kop getikt
(https://i.imgur.com/6n6jsgK.jpeg)
10euro opleg en dan tevreden weer naar huis gereden om de blauwe te testen op de layout.
Nodeloos te zeggen, zonder issues heel de track :D
De voorbij dagen/weken ook aan het verven geweest van de bergen van de technische ruimte, wat beelden van de boel aan het drogen
Dit is vooral een basiskleur om alles dan op zen plek te zetten en zien hoe de details gaan komen.
(https://i.imgur.com/CnnvwLd.jpg)
(https://i.imgur.com/EBKTFiE.jpg)
(https://i.imgur.com/CZiz7Nd.jpg)
(https://i.imgur.com/lQYuFnH.jpg)
(https://i.imgur.com/Igtepui.jpg)
Morgen de boel maar eens teruzetten om het geheel op te nemen en wat bij te sturen hier en daar :)
Cheers!
Prachtige aanwinst die Marklin 39422. :thumbup:
Groet Michel
@citaat
Ha een SBB lok, dat vind Michel altijd mooi. :)
@citaat @citaat
Weer mooie vorderingen Yoni en ja die ervaring heb ik inmiddels ook met de Service Dienst van M. Service is daar meer een wassen neus geworden.
Maar wat zie ik nu op de tweede foto, een bijrijderszetel. Moet je vrouwlief nu op de vloer meerijden of mag ze helemaal niet meer meerijden> >:-D
@Lobomotion69 Ja ik had ook meer verwacht van de marklin service dan dat.
Die stoel staat in de vrouw haar bureau, aan de treinplaat staan we beide recht of zitten op een houten stoeltje :-)
Ondertussen is de verf droog en heb ik de scenery elementen op hun plaats gezet, 15 minuutjes later was alles op zijn plek.
Het is de eerste fitting, dus er zijn her en der nog zaken bij te werken.
Fototje van ervoor
(https://i.imgur.com/85p7Eud.jpg)
En met de elementen op hun plek
(https://i.imgur.com/GYVvKiE.jpg)
(https://i.imgur.com/tp0mztd.jpg)
Ook heb ik nog wat kunnen testen met de lange kolensleep met de laatste aanwinst in Duitsland.
Het is niet de langste sleep dat ik zou willen maar toch al een lang stuk tov de andere locs.
(https://i.imgur.com/pF4joUa.jpg)
Verder is het vandaag berkenbomen maken, welja, proberen want het is met dat zeeschuim spul dat ik aan het prullen ben.
Resultaat af te wachten.. :)
@citaat Succes daarmee, Yo :thumbup:
Groeten,
Erik.
Citaat van: MrAdmiral op maandag 27 mei 2024, 20:39:20Random STOP van de hele track en dan weer even door rijden en dan weer niets meer..
Zoiets heb ik ook gehad met mijn E 10.12. Uiteindelijk is er onder garantie een nieuwe motor in gegaan. Sindsdien rijdt hij zoals het hoort.
Citaat van: basjuh1981 op dinsdag 28 mei 2024, 16:33:50Citaat van: MrAdmiral op maandag 27 mei 2024, 20:39:20Random STOP van de hele track en dan weer even door rijden en dan weer niets meer..
Zoiets heb ik ook gehad met mijn E 10.12. Uiteindelijk is er onder garantie een nieuwe motor in gegaan. Sindsdien rijdt hij zoals het hoort.
Wel aangezien dat de single motor locs van Marklin die lange sleep van 3m50 niet de helling op krijgen moet ik zien naar tandem locomotieven met dubbele motor.
Morgen ga ik eens bellen naar de treinwinkel of ik zo een "tandem locomotief" niet kan meehebben om te testen, er liggen een aantal daar nieuw en 2dehands in de winkel.
Zo weet ik wat ik moet aanschaffen wat zeker werkt. :)
En hieronder al een voorproefje van de bomen:
(https://i.imgur.com/0INJ1Hg.jpg)
(https://i.imgur.com/fpuxImx.jpg)
Cheers, nu wat dood aan men treintafel zitten en de slepen zien voorbij komen :D
Mooie boompies :thumbup:
De bomen zijn zeker goed gelukt, Yo! :thumbup:
Groeten,
Erik.
Mooie boompjes Yo. Nog wat diverse strooisels aan brengen en dan gaat het er vast fantastisch uit zien.
En we lezen wel of een tandem loc met dubbele pk's de sleep in gang kan zetten.
Bij de vorige sprekers kan ik mij helemaal aansluiten. Hele mooie boompjes, net echte berken. Kun je ons de werkwijze verklappen? Ik weet dat je het met zeeschuim hebt gedaan. Maar wat heb je als stam genomen en behandeld en waarmee heb je de zeeschuim daaraan vastgeplakt.
Het zijn zeker prachtige bomen Yo die je gemaakt hebt. :thumbup:
Groet Michel
Citaat van: Lobomotion69 op woensdag 29 mei 2024, 02:17:04Bij de vorige sprekers kan ik mij helemaal aansluiten. Hele mooie boompjes, net echte berken. Kun je ons de werkwijze verklappen? Ik weet dat je het met zeeschuim hebt gedaan. Maar wat heb je als stam genomen en behandeld en waarmee heb je de zeeschuim daaraan vastgeplakt.
Wel ik ben om te beginnen al opmetingen gaan doen bij echte berken, dit vooral voor de verschaling.
Als een stukje zeeschuim aan de basis een diameter van 3mm heeft is dit in schaal H0 in realiteit 26,1cm diameter, dat is al een enorme berk.
De meeste jonge berken die overeenkomen met de hoogte van zeeschuim hebben een diameter van 10-15 cm dus ruwweg 1-1,5mm diameter stam.
Dwz dat er buiten verf aan die stammen niet echt veel toegevoegd moet worden om ze dikker te maken.
Moest het toch nodig zijn om de stam dikker te maken dan ga ik met witte houtlijm over de stam of hotglue, deze is overschilderbaar erna.
Dan gaan we over naar de lengte van de boom, die zeeschuim gaat met zijn stam al een stukje de oppervlakte van de scenery in dus verlies je al 1cm bv.
Dus qua hoogte komt je boom vrij gepast uit. Een simpele vuistregel dat ik volg: hoe kleiner de boom hoe dunner de stam.
Dwz dat er feitelijk niet veel aan is om dat zeeschuim om te vormen naar bomen.
een how-to om zeeschuim om te vormen van naar berk:
1. Een stuk zeeschuim meten, deze op de foto is 20cm dus irl 17m hoog ongeveer, dus geen kleine boom
(https://i.imgur.com/77u54iC.jpg)
2. De diameter van de stam is hier 3mm dus irl 26cm diameter
(https://i.imgur.com/ckp6P9A.jpg)
3. Die kruin verf je bruin (burnt umber, sienna,...), paar keer rond draaien tijdens het spuiten voor maximale dekking.
Hiervoor gebruik ik acrylverf in spuitbussen van Liquitex of Amsterdam.
(https://i.imgur.com/s1xOWEi.jpg)
4. De stam kan je dan verven met ook zo een spuitbus met titanium wit in, achteraf kan je met een black wash de berken strepen aanbrengen.
(https://i.imgur.com/QcaO7CC.jpg)
Voor de voet van de boom realistisch te maken kan je daar mos toepassen want berken hebben veel mos aan de voet.
Wel deze mos op voorhand op de scenery aanbrengen waar je de berk gaat plaatsen.
5. Voor de bladeren heeft Noch een variatie van kleuren in Noch leaves: nr 07142, 07144, 07146
Deze fixeer je door de kruin lichtjes te nevelen van 30 cm afstand met Pattex spray : Corrigeerbaar.
Pak de corrigeebaar niet de permanent die laatste smelt nl alles waar het mee in contact komt.
(https://i.imgur.com/7Ouco56.jpg)
6. Dan vanuit een leeg cola flesje kan je die leaves er over sprinkelen de lijm vangt ze op en als je kleuren gaat mengen:
Donkere kleur aan de binnenkant en lichtere kleur aan de buitenkant.
Qua bladeren en kleur mengeling hangt het ook af van welk seizoen je scenery is.
Bij mij is het lente dus alle blaadjes hebben een fris groene kleur en de boom is niet 100% dicht maar dat is een berk feitelijk nooit door zijn takken verdeling.
De bladeren verwijderen op plekken zoals de stam en dan is je boom klaar.
(https://i.imgur.com/dt7NbjO.jpg)
(https://i.imgur.com/NWjltmZ.jpg)
7. Op de plek waar je hem wil hebben door de harde laag een gatje maken
(https://i.imgur.com/PJIFzNb.jpg)
(https://i.imgur.com/8SU0hMr.jpg)
8. De stand van de boom hangt af van wie er rond hem staat, die kaarsrechte berken is alleen bij een bos gemaakt voor houtproductie en rooien.
Wilde berkenbossen hebben geen rechte stam en groeien naar het licht toe, dus als er eentje niet kaarsrecht is, geen probleem.
Als je een moderne tijd scenery hebt met zo van die rooi bossen dan moet je idd die zien recht te maken.
Het eindresultaat tussen de hoop
(https://i.imgur.com/mA3pba3.jpg)
(https://i.imgur.com/4h2Ci5c.jpg)
De gehele tijd voor deze boom te maken was 5 minuten, ik wacht niet tot dat de verf droog is omdat die ook helpt in "vangen" van de bladeren zodat ik minder lijm moet gebruiken.
En zo heb je een berkenboom :)
@citaat
Een prima how to DIY-guide om zelf
berken te maken van zeeschuim! :thumbup: :thumbup:
Groeten,
Erik.
Helemaal mooi! En een mooie instructie. Zo maak ik ze ook. Soms ook zonder ze vooraf te schilderen. Het loof is erg bepalend. Sommige strooisels hebben een onnatuurlijk felle kleur, eventueel kun je die nog airbrushen als je een andere kleur wil.
Thanks allen, hopelijk helpt het andere met bomen te maken.
Gisteren heb ik dankzij de spoorwinkel nog wat kunnen testen met heavy duty locs met dual motors.
Er is buiten die zweed uit drie delen ook een zweed uit 2 delen met ook twee motoren.
Ik heb zo eentje mogen meenemen om te testen of het issue al dan niet aan die locomotief lag of iets anders.
Na 15 minuten op de baan in een bocht op een helling van 3% ging ook deze nieuwe loc in full STOP op de mobile station.
Op dat moment was hij nog niet eens de volledige sleep aan het trekken, de zweed 39281 kan diezelfde sleep wel omhoog trekken zonder probelemen.
Dus er zit ergens iets in het design van die zweedse drie en twee delige locs dat niet overweg kan met lange slepen en hellingen van 3%.
Dan was het uitkijken naar een locomotief die zo een sleep van 3m50 wel zou kunnen trekken..
Al snel kwam de brainstorm met de volgende parameters:
- loc moet voldoende gewicht hebben, minimum 500 gram of meer
- Tractie: alle assen aangedreven en 2 motors
- geen drijfstangen aan de buitenkant tussen de assen (stoomloc design)
Wat het idee nu is om twee moderne locs te nemen die stroom kan doorvoeren via de nem koppeling (bedoeld normaal voor wagon verlichting)
1 locomotief houd alleen de motor en verlichting om de extra kracht te geven aangestuurd door de decorder in de hoofd locomotief.
Die hoofd locomotief stuurt dan 2 motoren aan qua kracht regeling, op deze manier heb je 2 locomotieven die in sync zijn met elkaar zonder kabels tussen de zien lopen.
Als ze ieder hun eigen decoder houden en dezelfde settings hebben komt er na verloop van tijd nog verschil op.
Op deze manier krijg je feitelijk hetzelfde wat Marklin doet met die lange locomotieven maar dan in twee fysiek gescheiden locomotieven.
Wat denken jullie? Klopt men idee of is het niet echt mogelijk.
Op zich is de theorie goed maar hoe dat in de praktijk uit gaat pakken is af te wachten. Mogelijk probleem is of die decoder het vermogen voor twee motoren kan leveren. En ik denk dat dat ook het probleem was bij die Zweden. welke centrale gebruik je? Mobile station dacht ik en hoeveel vermogen kan die leveren? Maximaal 1,9 Amp? Denk dat dat net te weinig is.
Houdt er ook rekening mee dat je voor een dergelijke configuratie een tweepolige koppeling moet hebben (twee motordraden) en wanneer je ook nog verlichting wil voeren worden het al vier polen. En dan zullen we het over geluid maar niet hebben.
Citaat van: Lobomotion69 op donderdag 30 mei 2024, 15:06:21En ik denk dat dat ook het probleem was bij die Zweden. welke centrale gebruik je? Mobile station dacht ik en hoeveel vermogen kan die leveren? Maximaal 1,9 Amp? Denk dat dat net te weinig is.
Houdt er ook rekening mee dat je voor een dergelijke configuratie een tweepolige koppeling moet hebben (twee motordraden) en wanneer je ook nog verlichting wil voeren worden het al vier polen. En dan zullen we het over geluid maar niet hebben.
@Lobomotion69 Dat van die max 1.9 apm: wel dat is inderdaad ook een mogelijkheid maar wat ik me dan afvraag is dit: hoe kan die MS2 dan wel drie aparte locomotieven laten rijden tegelijk zonder in full stop te gaan? Want als de Amp's te laag zouden zijn dan zouden drie locs tegelijk ook niet kunnen rijden.
Die zweden heb ik dat boekje eens geopend en daar staat wel degelijk in dat het zou moeten werken met een MS2, nergens een sterretje van uitzonderingen als je die loc laat rijden.
Momenteel is dit nog steeds een raadsel waar ik nog over aan het denken ben.
Een trein met een korte sleep en één motor hoeft lang niet zo hard te werken (=energie opname) als een trein met een lange sleep die ook nog eens een 3% helling op moet. Dan gaat die sleep namelijk dubbel tellen.
Drie loks met één motor of één lok met twee motoren. Dat scheelt slechts één motor. Maar die sleep van 3,5 meter vreet meer energie dan die eene motor.
Voor mij is het wel duidelijk. Zet maar eens een 3 of 4 ampere booster in om het te testen.
@Lobomotion69 wel dat is inderdaad iets om over na te denken. Vervelende is dat blijkbaar MS2 alleen met die 60116 kan werken :?
Maar verder wat aan de scenery gewerkt, vandaag wat groen werk op een element:
Overzicht:
(https://i.imgur.com/24K4AXG.jpg)
(https://i.imgur.com/BdWKFgC.jpg)
Details:
(https://i.imgur.com/uHGyPRY.jpg)
(https://i.imgur.com/skStquP.jpg)
(https://i.imgur.com/9VmJQTU.jpg)
(https://i.imgur.com/EoZQAfA.jpg)
Als alles wat droog is de details zetten zoals bankjes enzo, wat mensjes misschien :)
Vandaag ook wat met de treinen liggen tuffen.. Drie zweedjes op een rij
(https://i.imgur.com/dKtCHRA.jpg)
(https://i.imgur.com/HsKMq2j.jpg)
En de nieuwe zwitser met zijn nieuwe sleep
(https://i.imgur.com/LMP3epI.jpg)
Cheers! Morgen nog verder tobben over die booster en met Amps krijgen zodat ik die lange sleep kan laten rijden
Dat ziet er weer heel erg gelikt uit Yoni, prachtige natuurlijke scenery. Zeker met dat vijvertje er in.
Citaat van: MrAdmiral op vrijdag 31 mei 2024, 21:20:31dat blijkbaar MS2 alleen met die 60116 kan werken
Ia het een optie om tijdelijk ergens een andere centrale met meer vermogen te lenen? Kan je winkelier daarin behulpzaam zijn? Is voor hem toch ook interessant om te weten of die Zweden dan wel goed werken.
De bomen staan prachtig in de scenery, Yo :thumbup:
Verder allemaal fraaie plaatjes van jouw typische kleurrijke modelbaan, met evenzo materieel :cool:
Groeten,
Erik
Je weet er toch steeds weer iets prachtigs te creëren, Yoni. Chapeau! Die drie Zweedse slepen mogen er ook zijn.
Weer een prachtig stukje "natuur" gecreëerd. En uiteraard opgeluisterd met treinverkeer.
een mogelijke booster-oplossing: https://www.ldt-infocenter.com/dokuwiki/doku.php?id=nl:ab_maerklin_ms2_3lg (https://www.ldt-infocenter.com/dokuwiki/doku.php?id=nl:ab_maerklin_ms2_3lg)
mvg,
Michel
Citaat van: ramdani op zaterdag 01 juni 2024, 18:31:12een mogelijke booster-oplossing: https://www.ldt-infocenter.com/dokuwiki/doku.php?id=nl:ab_maerklin_ms2_3lg (https://www.ldt-infocenter.com/dokuwiki/doku.php?id=nl:ab_maerklin_ms2_3lg)
mvg,
Michel
Dus die DB-4 tussen de baan en de 60116 steken zodat de stroom een boost krijgt en alles blijft werken?
Ook digitale wissels die aangestuurd worden door de MS2?
En is er geen kortsluiting mogelijk dat de decoders en motors van de treinen doorgebrand worden?
Ik heb zo geen idee wat voor decoders je gebruikt. Wanneer dat externe boxen zijn kun je die op een extra ringleiding aansluiten die vanuit de 60116 gevoed wordt (zie in het schema de blauwe pijl, switching). Van de 60116 maak je een extra aftakking die naar de DB4 gaat. En vandaar naar de baanaansluitingen waar je treinen mee gevoed worden. De 4 Amp die de DB4 kan leveren is voldoende om je lange slepen veilig rond en omhoog te krijgen met eender welke lok(combinatie).
Voordeel van deze schakeling is dat je decoders niet op hetzelfde circuit zitten als de treinen en daardoor ook niet gestoord kunnen worden. Met ingebouwde decoders kan dat uiteraard niet, die moeten altijd gevoed worden met baanspanning.
Nadeel van deze schakeling is dat een kortsluiting in het baangedeelte niet wordt doorgegeven aan de centrale. Die zie je alleen op de DB4.
Citaat van: MrAdmiral op zaterdag 01 juni 2024, 19:58:59is er geen kortsluiting mogelijk
Heb je nu met je MS2 en 60116 kortsluiting dan? Nee toch, waarom zou dat met een extra booster dan wel gebeuren? Ja het kan, wanneer jij het verkeerd aansluit. Maar dat zal voor je decoders en boosters waarschijnlijk geen gevolg hebben. Die krijgen alleen op hun donder wanneer de spanning te hoog is en dat gebeurt hierbij niet.
Wel ik heb niets exotisch, ik het de C rail en gebruik daar de ingebouwde marklin motor en decoder voor de wissel besturing.
Dat is het enigste wat aan de baan digitaal is en met decoders werkt.
De locomotieven zijn een mix van ESU decoders en Marklin MFX decoders die van het fabriek uit in de locomotieven zit.
Citaat van: Lobomotion69 op zondag 02 juni 2024, 03:29:30Citaat van: MrAdmiral op zaterdag 01 juni 2024, 19:58:59is er geen kortsluiting mogelijk
Heb je nu met je MS2 en 60116 kortsluiting dan? Nee toch, waarom zou dat met een extra booster dan wel gebeuren? Ja het kan, wanneer jij het verkeerd aansluit. Maar dat zal voor je decoders en boosters waarschijnlijk geen gevolg hebben. Die krijgen alleen op hun donder wanneer de spanning te hoog is en dat gebeurt hierbij niet.
Neen, er zijn geen kortsluitingen op de baan, ik zeg het buiten die zware loc met dual motor tuft alles vrolijk rond, 3 slepen tegelijk.
EDIT: Blijkbaar is het bedrijf overgenomen door een grote elektrozaak, ik zie niet direct of ze die dingen nog verkopen onder die naam.
Als die webwinkel weer online is (is offline momenteel) ga ik is kijken wat dat bakje me kost en bestel ik zo eentje.
Ik kan die driedelige loc meehebben voor te testen en als dat werkt komt hij weer mee naar huis. :)
Vandaag maar eens aan de voorste brug begonnen.
Met dat deze twee bochten heeft is dit een uitdaging om bepaalde zaken te maken in 1 vloeiende lijn.
Hier wou ik ook twee torii gates en tevens ook een wandelpad langs de brug maken aan beide kanten.
Tot zover de basis bouw, de details komen er aan in de volgende dagen.
(https://i.imgur.com/LQ299LE.jpg)
(https://i.imgur.com/j92cobl.jpg)
Aan de brugpijlers ga ik nog wat details zetten zoals gras en klimplanten, ik heb een witte regen in gedachte zoals in het dorp.
Deze zal dan vanaf de brugpijls beginnen en onderaan de brug groeien naar elkaar toe.
Of ik hier epoxy hars ga gieten betwijfel ik, ik denk eerder een laagje mod podge als water effect. :)
Hoi Yoni,
Ik liep een heel eind achter, ondertussen zijn er schitterende aanwinsten binnengekomen, worden er mooie bomen gemaakt en de brug is :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Zo ik ben weer helemaal bij :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Dat is een mooi bruggetje geworden Yoni en uiteraard mooie plannen er mee.
Gisteren en vandaag het wandelpad langs de brug gemaakt en geverfd.
Het leuke was het kleurverschil tussen de brug en het wandelpad, dit wandelpad is in een licht geel wit geverfd.
(https://i.imgur.com/yoiD98O.jpg)
(https://i.imgur.com/0ODXRUe.jpg)
Het volgende op deze brug is verlichting plaatsen in de vorm van verlichtingpalen zodat dit een mix van oud tijdperk en nieuw tijdperk is.
Next up is de brug achteraan maken, ik ben er nog niet uit of deze staketsels zal hebben of ondersteuning tegen de rotswanden af.
Cheers!
@citaat
Prachtig. :thumbup:
Groet Michel
Citaat van: MrAdmiral op donderdag 06 juni 2024, 11:18:55Next up is de brug achteraan maken, ik ben er nog niet uit of deze staketsels zal hebben of ondersteuning tegen de rotswanden af.
Is dit een goed ontwerp voor je?
Thailand_Burma_Railway_Bridge.jpg
The Wang Pho Viaduct built by civilian and POWs on the Death Railway during World War II.
Het is dus wel een Japans ontwerp.
Foto Bron: Flickr.
Hoi Henk, prachtige brug wel. Hier ga ik zeker eens naar kijken als ik een brug ga ontwerpen.
Mogelijk kan het zijn dat ik een boogbrug ontwerp ga maken maar met de boog onderin ipv bovenop.
Omdat de brug dat ik nu aan het maken ben ook een voetgangerspad heeft aan beide kanten is verlichting een must.
Na wat denken met lantaarnpalen en die thee lichtjes ben ik op het laatste gekomen maar dan wel op een unieke plek.
Wat sfeer foto's bij dag..
(https://i.imgur.com/4rqSYaQ.jpg)
En bij nacht..
(https://i.imgur.com/wOXHCJA.jpg)
(https://i.imgur.com/mgr1ymw.jpg)
(https://i.imgur.com/1SG3mVH.jpg)
Het geel witte op het looppad zorgt dat het reflecteerd en zo de boel mooi oplicht.
Ik kijk uit naar het moment als er een trein over de brug gaat gaan :D
Cheers!
Vandaag is een postje met veel foto's :D
Ondertussen staat de brug op zijn plaats en zijn de eerste testritten gedaan en ook de eerste foto's gemaakt, bij deze:
(https://i.imgur.com/T7c7eJg.jpg)
(https://i.imgur.com/5bcgkHT.jpg)
Gisteren met de vrouw een dagje naar Oostende geweest en ook daar, ja hoor, een treinwinkel gevonden O:-D >:-D
Na wat rondneuzen zag ik dit nummertje staan: 37069, een fijn dingetje dat al even in de winkel stond en promotie had, nl: 195€.
(https://i.imgur.com/ZQRtZEp.jpg)
Wat testritjes laten en wat opzoekwerk is deze mee naar huis gegaan en heeft deze al zitten rondtuffen op de baan.
(https://i.imgur.com/9sDVAni.jpg)
(https://i.imgur.com/4tJZnnr.jpg)
Met de voorlopige sleep
(https://i.imgur.com/KENxgJ1.jpg)
En op de baan, wat sfeer foto's
(https://i.imgur.com/pE1vCxa.jpg)
(https://i.imgur.com/OUXfmfz.jpg)
(https://i.imgur.com/jtHhI8F.jpg)
(https://i.imgur.com/Hjvy339.jpg)
En naast één van zijn broertjes
(https://i.imgur.com/vvP5IgP.jpg)
Cheers!
Mooi locje. Apart ook met 2 pantografen en dan ook nog een schoorsteen (?).
Citaat van: Hanzi op zaterdag 08 juni 2024, 11:39:38Mooi locje. Apart ook met 2 pantografen en dan ook nog een schoorsteen (?).
Een bijzonder kenmerk was de achter de voorste cabine staande stoomketel voor de treinverwarming, waarvan de schoorsteen door het dak stak. Daarom moest de voorste stroomafnemer in het midden van het voertuig worden geplaatst.
bron: https://www.marklin.nl/producten/details/article/37069
Bij dit leuke lokje past heel goed de rijtuigset 43320.
Leuk lok-modelletje Yoni, veel plezier er mee!
Mooie aanwinst Yoni. Een aparte loc waar je hopelijk veel plezier aan beleefd.
Hoi Yoni,
Fantastisch wat jij allemaal creeert. Ik heb dezelfde driedelige Zweed en kon daar alles achter hangen wat ik maar wil. (Alles is nu helaas ingepakt, dus ik kan het niet filmen.) Voor mijn gevoel zit je wel in de juiste richting te zoeken: amperage op de baan!
Kan het ook aan de radius van je bochten liggen? Immers hoe kleiner de radius des te groter de wrijving?
Als alternatief zou je ook nog aan die driedelige, tweemotorige Nohab-diesels kunnen denken. Die zijn zwaar en sterk, of een V200? Ik blijf je met veel interesse volgen!
Dankje allen! Aan die nieuwe loc heb ik inderdaad al veel plezier gehad :D
De amperage booster LDT-DB-4 is besteld en onderweg, het neemt alleen een tijdje blijkbaar.
@Peter Alex Qua bochten zijn het R2 bochten dus daar heb ik niet direct problemen, de 24130 heb ik om die reden vermeden om als standaard bocht te gebruiken.
Verder zijn we bezig geweest met het maken van een ander stukje brug aan de haven.
De tunnelopening is nu ook gemaakt en getest dus morgen wat pur schuim spuiten om het een geheel te maken en aan te werken.
(https://i.imgur.com/U15VqUH.jpg)
Dus de haven is in zijn mock up staat, zo kan ik alles zien dat het me aanstaat, klaar om alle elementen vast te lijmen aan de plaat.
(https://i.imgur.com/AF6WUoO.jpg)
Hierna gaat het de achterste brug worden, deze gaat een pretje worden gezien het design ik in petto heb :D
Cheers!
Citaat van: MrAdmiral op dinsdag 11 juni 2024, 22:01:25Hierna gaat het de achterste brug worden, deze gaat een pretje worden gezien het design ik in petto heb :D
Nou, ik ben benieuwd Yo! :thumbup:
Groeten,
Erik.
Weer mooie plaatjes Yoni. Ik ben eerlijk gezegd welke brug constructie je ons nu weer voorschoteld.
Wel een kleine update, er is nog wat scenery werk gedaan.
De laatste witte berg is nu grijs en wat groen hier en daar.
(https://i.imgur.com/7tRVBPj.jpg)
Dan nog wat wezen kijken in de 2de hands wagon dozen en een "nieuwe" sleep gekocht voor de T18.
(https://i.imgur.com/FRUo4UH.jpg)
Next up is wat bomen zetten en wat kleine details op het stuk hierboven.
Die laatste berg gaat vast ook weer een pracht worden.
Ik verbaas mij iedere keer weer dat jij in die 2e handsdozen in je winkeltje complete slepen vindt. Dat moet een aardige schatkamer zijn daar,
Oh en btw, de T18 is eigenlijk een snel(personen)trein locomotief. Maar dat is slechts een onbelangrijk detail. :)
Mooie vorderingen zijn er weer gemaakt. :thumbup:
Ook het nieuwe sleepje mag er zijn ziet er leuk uit de achterste wagons in de sleep de grijze zijn van de SBB ?
Groet Michel
Citaat van: Lobomotion69 op donderdag 20 juni 2024, 02:42:47Ik verbaas mij iedere keer weer dat jij in die 2e handsdozen in je winkeltje complete slepen vindt. Dat moet een aardige schatkamer zijn daar,
Wel vaak zit ik wel een uurtje of twee te zoeken, ze liggen niet samen en zijn vaak verspreid over 4 aparte rekken en dozen.
Sommige vind ik met doos, andere zonder, soms zijn er twee met schade waar ik 1 goede van maak.
Al bij al als je fotografisch geheugen hebt kan je inderdaad in die winkele hele slepen vinden voor 80 a 110€
Vandaag heb ik bv nog dit nummertje gevonden: 4629 met doos maar allemaal met aparate kleur dak.
De vorige eigenaar had deze daken eens herspoten, dus afplakken en herspuiten..
(https://i.imgur.com/EvgM3At.jpg)
Dan nog een leuk gebouwtje gevonden :)
(https://i.imgur.com/dLTD4QS.jpg)
Citaat van: h0_miessie op donderdag 20 juni 2024, 06:22:32Ook het nieuwe sleepje mag er zijn ziet er leuk uit de achterste wagons in de sleep de grijze zijn van de SBB ?
Groet Michel
Wel het zijn wagons van Roco, wel zonder doos maar het waren er net drie dus paste ze net in die sleep.
(https://i.imgur.com/h4y2b0j.jpg)
Morgen naar Houten eens kijken of ik nog iets unieks vind om toe te voegen. :)
Vandaag de beurs in Houten gedaan, prachtig om zoveel volk op de been te zien en standen!
Gewapend met wat cash geld is meneer de duivel en de advocaat van de duivel aangekomen rond 10u20 te houten.
Vrouwlief wou de beurs ook eens zien en om mij wat bij te sporen en om de speciallekes te kiezen en geen "weer zo een zwart rode locomotief, want zo heb je er al" mee te nemen.
Dus wij de standen in en om te starten al een leuk gebouwtje gevonden voor 15€ voor op de kolenmijn.
Het herstelwerk is uitgevoerd al, dak en muur stond los, slechte lijm.
(https://i.imgur.com/AhZxui5.jpg)
Dan wat verder struinen op zoek achter iets unieks....
Hebben we nog een 14 4661 wagons gevonden die we voor een mooi prijsje mee hebben gekregen:
(https://i.imgur.com/MgCrYcT.jpg)
(https://i.imgur.com/1Vv7aHB.jpg)
Zoveel stalletjes gezien met wel vaak dezelfde locomotieven en hééél veel Delta voor 100€ of bijna zelfs 200€
Als het geen geluid moet hebben maar er wel mooi moet uitzien heb je keuze zat.
Ben je op zoek naar uniek dat MFX, geluid en led heeft dan ben je wel even zoet met zoeken.. tot dat je dit vind
(https://i.imgur.com/rT0uTg5.jpg)
Deze groene heeft de 14 bovenstaande wagons als sleep
(https://i.imgur.com/wWuYATR.jpg)
(https://i.imgur.com/aFUIaXD.jpg)
Dan even iets te eten nemen en dan nog eens door de laatste hal waar we de 14 wagonnetjes hadden gevonden.
Vrouwlief kijkt wat rond en ziet nog iets leuks dat we bij die standhouder konden laten testen, MFX, digitaal met wat geluid bij en led verlichting overal.
Ze begint er wel goed in te worden om de kleurige en eigenaardige locs te vinden.
(https://i.imgur.com/NAFR7RG.jpg)
Het dingetje staat mooi op de bergroute:
(https://i.imgur.com/OaEHxnt.jpg)
(https://i.imgur.com/i5GQZ2v.jpg)
En wat sfeerbeelden in het bergstationnetje ergens op een avond
(https://i.imgur.com/e2VA1ZF.jpg)
(https://i.imgur.com/vhdYSep.jpg)
Dan verder nog wat kiezel aan de laatste berg geplaatst en wat bomen en bankje enzo.
(https://i.imgur.com/5FSYkCj.jpg)
(https://i.imgur.com/94bgcKY.jpg)
(https://i.imgur.com/8GQ0M6Q.jpg)
Nu qua treinen zit het aankopen van de spielerei er bijna op..
De kolenroute heeft nu alle zijsporen vol en tevens ook voor de dorproute.
Dan het schaudwstation onder de berg van de bergroute zit ook vol, er is nog één zijspoor mogelijk daar bij te zetten.
Voor de schaduwstations voor de kolen en dorp route is het dan wissels bijzetten en de kleinere treinen erop parkeren.
Hiervoor hebben we al wat 2de hands decoders gekocht enzo.. dus het is in de maak.
Tot zover het vertier en nu de boel zien rondtuffen O:-D
Je hebt weer een aardige slag weten te slaan Yoni. Wel leuk dat je eega zo meeleeft. :thumbup:
Prachtige aanwinsten zijn er aangeschaft. :thumbup:
Heel veel rijplezier toegewenst.
Groet Michel
Wat leuk die aanwinsten. De Gläsener Zug doet het goed in het berglandschap. De kiezels langs het spoor vind ik zeer geslaagd.
Hoi Yoni, wat een aanwinsten!! Heel fraai! Succes met de verdere vervolmaking. Ik vind die bomen ook heel erg geslaagd. Je hebt gouden vingers. Gr. Peter
Ga je nog wat Preiservolk/Nochies/Aziaten in die glaserne Zug zetten? Loont de moeite want je ziet ze goed en het staat een stuk gezelliger!
Prachtige aanwinsten en plaatjes Yoni! Je moet echter wel uitkijken dat Mrs. Admiral de leiding niet overneemt.
Die Klaus van Hanzi zegt een neus te hebben voor van alles en nog wat. Maar Mrs. Admiral heeft echt een fijne neus, als U begrijpt wat ik bedoel.
Wel heren, inderdaad mevrouw weet er een handje van ondertussen :D O:-D
De voorbij tijd wat stiller omdat ik bezig ben met wat Pur werken in de deuropening in de vorm van een scenery element, meer nieuw later daarover.
Vandaag nog wat tijd vrij en eens bij de kleine schatkamer gewest, de lokale treinshop.
Er was weer wat 2de hands spul binnengekomen en was deze dus aan het snuffelen gegaan.
In de nieuwe lading dat niet eens degelijk gesorteerd was, nummertje 41324, ook voor 189€.
Nieuw, nooit gereden vers in de plastic, voorzien van led lampjes en stroomdoorvoerende koppelingen.
(https://i.imgur.com/K0zFLS1.jpg)
Deze jongen vond de lange goederensleep teveel van het goede dus dze bovenstaande wagons gaan naar deze heer.
(https://i.imgur.com/OUXfmfz.jpg)
Omdat de laatste wagon van die set ook een sleper heeft heb ik deze verwijderd aangezien de locomotief hierboven ook binnenverlichting kan aansturen.
Dus deze heeft stroomdoorvoerende koppelingen en past ook qua kleur deze hier mooi bij. Het geheel:
(https://i.imgur.com/8NDw9lp.jpg)
(https://i.imgur.com/bf1KpZ2.jpg)
(https://i.imgur.com/eNbsH3O.jpg)
Dan zat er nog een sleep aan goederenwagons zonder locomotief dus daar moest iets aan gebeuren..
Deze locomotief lag ergens in de rekken verstopt, beperkt qua geluid maar net genoeg om te voldoen en qua prijs ook, 189€.
Sleper en wieltjes zijn zo goed als nieuw dus koopje.
(https://i.imgur.com/jHth8mZ.jpg)
Met zijn sleep en wat sfeer foto's
(https://i.imgur.com/ui3WIri.jpg)
(https://i.imgur.com/IuxFdlT.jpg)
De twee tesamen, de ene met een nieuwe sleep de andere met ene nieuwe loc.
(https://i.imgur.com/GWKIm1L.jpg)
Verder is het scenery time allround, regelmatig even stoppen en de locs zien rijden.
Nu over locs en slepen, voor de laatste passagiersleep heb ik al een zijspoor bijgezet onderaan:
(https://i.imgur.com/JKTHRPV.jpg)
Het totaal aan locomotieven staat nu op 17, alle doorlopende sporen staan vol.
De aankoopregel is: het moet kunnen staan op een doorlopend spoor en rijden. Geen vitrine en/of verzamel gedoe.
Dus bijkomende locomotieven gaan schaarser zijn, buiten die zware zweed als de ampere booster nu eindelijk eens wil aankomen...
Indien er toch nog iets bijkomt moet het al een knappe zijn en moet er eentje uit, hier is mogelijks de Kittel de eerste.
Cheers!
Ik za je even helpen herinneren. Je dacht ooit nog eens aan een draaischijf met een BW'tje .......... Dus of Kittel straks echt moet verdwijnen ..................?
Voor de rest prachtig mooie foto's van treinen in een prachtige omgeving.
Een tijdje verder en wat vooruitgang. Omdat al die wite pur op foto niet veel zegt omdat je er geen diepte in ziet, dan het afgewerkte stukje.
De berg in de deuropening is klaar en staat op zijn plek.
Er was al een hele tijd een probleem met aan de schakelaar te geraken voor de verlichting in de technische ruimte.
Vandaag de moed bijeen genomen en dat ding verplaatst. Ik en elektriciteit komen niet zo goed overeen, dat spul wil me altijd en schokje geven :(
Maar vandaag is het gelukt, de schaklaar is verplaatst, de verdeeldoos in de technische rumte hangt op en de eerste schakelaar staat voor het berg element in de deuropening.
Wat foto's
(https://i.imgur.com/WcyFo3L.jpg)
De berg in de deuropening
(https://i.imgur.com/x2WcSZ5.jpg)
(https://i.imgur.com/YI5h6d1.jpg)
(https://i.imgur.com/zAcLh11.jpg)
Wat detail foto's van mister Akari dat een trein wil stoppen..
(https://i.imgur.com/H8NZkhb.jpg)
En Mister Kaito dat gisteravond teveel sake heeft gedronken en de deurklink zoekt.. alle geluk dat de omheining hem kan tegenhouden.
(https://i.imgur.com/q3Uzck9.jpg)
Next up is het station achterin van details voorzien. Hier komt een zwarte karton onder de sporen geschoven en daar wat stenen en ruwe ballast langs de sporen.
Ook ga ik hier 6 lantaarnpalen zetten omdat dit in de scenery ligt en niet eronder zoals het schaduwstation onderin.
(https://i.imgur.com/kYkkfTp.jpg)
Meer later, ook nachtfoto's als de verdeeldozen zijn aangesloten.
Cheers!
Dag Yo.
Dat zijn mooie scenery plaatjes voor op de zondag :thumbup: :thumbup:
De combinatie van een spatwaterdichte opbouw- en een inbouw schakelaar verdient niet de schoonheidsprijs (voor mij als elektricijnman :lol: ), maar het werkt naar behoren en daar gaat het om :wink:
Groeten,
Erik.
Mooie vooruitgang en mooie plaatjes Yoni.
Wel... vandaag was één van die spoor mijlpalen.
Na het uitproberen van die LTD DB-4 booster zonder het gewenste effect dat die driedelige zweed de boel kon trekken, toch even de handdoek in de ring gegooid ivb het mobile station 2 traject.
Ergens in augustus word deze jonge knaap een oudere rakker met een nieuwe voordeur dat met nummer 4 begint ipv nummertje 3.
Wat witte haren (ja van kleur naar wit, grijs kent men lijf niet) en kale plekken rijker, dan toch de knoop doorgehakt en me een vroegtijdig verjaardag geschenk gekocht voor mezelf.
Een Central station drie plus met een 100watt voeding erbij.. pijn aan de portefeuille welliswaar aan 930 euro totaal :|
(https://i.imgur.com/ijgHmmp.jpg)
Maar iedere kost heeft een voordeel (tenzij het belastingen zijn) ik kan nu met drie treinen rijden, de 2de Mobile Station gaat dienen voor de wissel bediening.
Zo moet ik niets van die wissels in de CS3+ steken en kan ik lekker tuffen met alle 3 treinen wanneer ik wil.
Ook is het schaduwstation van de goederentreinen weer 172mm langer geworden op ieder spoor en is er een zijspoor en wissel bij voor een doorrij spoor te voorzien.
(https://i.imgur.com/0WRKshG.jpg)
Het "doorrijspoor" is voor een lange sleep, ondertussen 30 wagonnetjes van het nummertje 4431 met aan de kop, ja hoor, de driedubbele zweed, nummertje 37753.
Dit achterste spoor gaat wat langer worden, zo kan de sleep nog langer zijn, meer daarover later. De driedubbele zweed met zen sleep van 30 wagonnetjes
(https://i.imgur.com/kNdcKCY.jpg)
(https://i.imgur.com/2dvYFiM.jpg)
(https://i.imgur.com/UN7eoMv.jpg)
Nu nog wat genieten en naar moeders gaan, straks weer wat verder tuffen :D
Dure hobby wel als je het nieuw moet kopen :-(
Maar met nieuw kopen heb je garantie, met 2de hands meuk ontbreekt dat nogal eens. Maar U is tevreden en dan ben ik het ook zeker na die mooie plaatjes met de 3delige Zweed
Wel Freek, nog een kleine update; na het zalig rondtuffen van de grote zweed te zien (die ondertussen die 30 wagons met een totale lengte van 3m30 aan het trekken is).
Kwam ik tot een idee.. wat als ik nu eens een wissel bovenop verplaats en zo kan er nog is 1m55cm aan kolen wagons bij :)
Dan is zijn stelspoor in het schaduwstation in de technische ruimte en de keerlus op het goederen schaduwstation en de keerlus op de kolenroute overal ongeveer even lang.
Dus de kleine geplande aanpassing:
(https://i.imgur.com/KNsxtNC.png)
En dan nog een klein filmpje van de grote zweed dat met zijn sleep aankomt..
Cheers!
Wauw, wat een fantastisch gezicht met die grote Zweed! Ook gefeliciteerd met de aankoop van de CS3!
Niet alleen een kort filmpje maar helaas ook een smal filmpje van deze schitterende sleep. :-( :thumbup:
Groet Michel
Wel we hebben vandaag elektriciteitswerken gedaan.. de CS3+ en de twee MS2's verplaatst.
De CS3+ is voor de 2 treinen te bedienen, 1 MS2 is voor een trein te bedienen en de 2de MS2 is voor de wissels te bedienen.
Het prachtige elektriciteitswerk, nu kan ik buiten de stroom naar de verlichting naar het schaduwstation en de verlichting op de baan ook die van de bediening met 1 schakelaar aanzetten.
Gedaan dus met in en uittrekken van een snoer..
(https://i.imgur.com/BM5H1XA.jpg)
En dan de bediening op zijn nieuw plekje, minder in de wandelweg.
(https://i.imgur.com/4U4fk1y.jpg)
En omdat een smal filmpje niets is.. een lang filmpje van de lange sleep en andere :)
Cheers!
Prachtige loc met een fantastische sleep :thumbup: !
wel die ene wagon nog ff vullen met kolen
Prachtige film waar de sleep helemaal tot zijn recht komt. :thumbup:
Ook mooi op je scenery goed te zien in het totaal plaatje.
Groet Michel
Hele mooie sleep met 30 ertsbakken. En dan die lange Zweed er voor. Mooi gezicht, zo'n lange goederentrein.
:offtopic: In de laatste jaren dat ik nog thuis bij mijn ouders woonde en ik op zolder bezig was met mijn modelbaan, keek ik 's-avonds altijd uit het zolderraam in afwachting van een 1300 met een trein bestaande uit 29/30 VAM-wagens, afkomstig uit Amersfoort en rijdend in de richting van Amsterdam. En dan tellen hoeveel wagens de 1300 trok. Machtig gezicht om te zien! :offtopic:
:offtopic:
Haha dat tellen ken ik wel Frans. Opa en oma woonden vroeger in Koog aan de Zaan met uitzicht op de spoorlijn langs de N203 en daar kwamen ook regelmatig ontieglijk lange erts(?) of kolen(?) treinen voorbij! En maar tellen :D !
Terug Hana no Shima maar weer, waar ik tot 30 kwam :thumbup: !
@citaat :offtopic:
Dat is stark. Mijn opa en oma woonden tegenover station Koog Bloemwijk aan diezelfde weg. 8)
@ Hans, zal ongetwijfeld de cokes trein geweest zijn.
Toen ik in de Zaanstraat werkte kwamen daar geregeld kolentreinen voorbij met Faals die overigens nooit tot aan de nok gevuld werden t.b.v. de Hemcentrale. Trekkracht 4 x 2200 multi of 1 x 1300. Aantal wagens varieerde van 30 - 36. En vergis je niet meerdere 1300'n sneuvelden met uitgebrande rijweerstanden. Ook 4 x 2200 hield het lang niet altijd vol. En let wel het ging over vlak terrein.
Nou worden de kolen alhier niet vervoerd met Faals, maar zijn wel aardig gevuld, dus om het geloofwaardig te houden moet je er niet veel meer achter hangen.
Hoi Yoni,
Ik liep behoorlijk achter en zag dat je samen met je vrouw je goed vermaakt hebt in Houten, zeer mooie aanwinsten hebben jullie gescoord :thumbup: :thumbup:
En daarna hadden jullie de smaak te pakken want er kwam nog meer moois binnen gereden, veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Vandaag tijdelijk de dorp route onderbroken voor wat scenery details aan te brengen.
Beginnend in de hoek, het dorp opzij geplaatst om deze wand te kunnen wegnemen en bewerken aan de tafel
(https://i.imgur.com/z4ou2QP.jpg)
Na al een aardig stukje gras, bloemen, stenen, steengruis en nog wat later, bomen.
(https://i.imgur.com/8HQbmxO.jpg)
(https://i.imgur.com/uXcdSSv.jpg)
De bomen die erop gaan komen, dit gaat een bos worden om het hele stenen kale klif effect te breken.
(https://i.imgur.com/wIVTLEQ.jpg)
En misschien wat koeien?
(https://i.imgur.com/mvIH6YM.jpg)
Daarna is het op naar de brug en alle witte pur stukken een rotstint geven.
En de bomen staan erop. Het is een klein bosje maar breekt de bergketen perfect :)
(https://i.imgur.com/0EBIwaY.jpg)
(https://i.imgur.com/ogZxmzF.jpg)
(https://i.imgur.com/5CPIp0V.jpg)
Voor koeien te plaatsen is het geheel de smal en zou het te druk worden.
Dus dit element is klaar, misschien nog wat groene of kleurige klimplanten op de top plaatsen.
Misschien gele zou wel een mooi contrast maken :D
Ziet er weer schitterend uit Yoni, weer een stapje verder. Koeien zou ik inderdaad ook niet plaatsen, maar misschien een of twee konijntjes? Of misschien een paar vogels in e bomen? Zo maar een idee hoor, vraag mij af of er wel vogels (duiven, eksters) bestaan als scenery-object...
Jazeker wel. Busch en waarschijnlijk ook Preiser hebben die, en niet alleen vogels maar van alles wat kruipt en sluipt. Maar een paar stuks mooi roodbont IJssel vee is ook niet verkeerd hoor. Die doen het altijd goed.
Prachtige vorderingen aan je mooie baan Yoni. :thumbup:
Het blijft iedere keer weer genieten van je updates.
Groet Michel
Wel vandaag het stukje scenery weer bij het geheel geplaatst en het past er mooi bij.
(https://i.imgur.com/YGRV1gb.jpg)
Een closeup
(https://i.imgur.com/xqqRDl2.jpg)
En dan nog wat rondtuffen "by night" op de grote baan :D
(https://i.imgur.com/MMRTDh0.jpg)
Nu wat ontspannen en wat wandelen.
Weer mooie foto's, maar is dat rondtuffen "by night" dan niet ontspannend?
@Freek Wel dat is fijn maar het mooie weer lokt ook wel voor een fervent wandelaar als ik :)
Ondertussen elektriciteit vooruitgang.. de hoodleiding is afgetakt naar de 2de verdeeldoos.
(https://i.imgur.com/qF1l6Hj.jpg)
En het eerste element is aangesloten met zijn eigen schakelaar.
(https://i.imgur.com/3l9hhn7.jpg)
Nu komt het stuk van alle bergwand scenery en het dorp in vulkaan krater even opzij zetten om over verlengsnoeren te leggen en die op schakelaars aan te sluiten.
Aangezien dit een 6 tal snoeren en schakelaars zijn zal dit even nemen want elektriciteit is niet met favo spul ;)
Het is wat kalmer hier, ik had een hele hoop opruimwerk op de agenda staan.
Ondertussen bijna 4 dagen liggen klusjes doen en opruimen in en rond de treinkamer.
Nu de boel weer proper is en alle overbodige scenery afgevoerd is naar het stort heb ik voor 84€ wat gaan snuisteren bij de lokale treinshop.
(https://i.imgur.com/TQ0UxQX.jpg)
(https://i.imgur.com/NDxuoCV.jpg)
Momenteel is hier nog geen loc voor, er is nog wat werk om een nieuw stukje spoor in het schaduwstation aan te sluiten.
Verder nog steeds die elektriciteits werken waar ik me niet snel aan kan zetten :|
Binnenkort met vrouwlief nog eens gaan neuzen in Houten O:-D
Weer mooie aanwinsten voor een nieuwe sleep, danwel uitbreiding in de overige slepen. De lokale treinshop heeft maar een goede klant aan je.
Dag Yo.
Mooie aanwinsten, voor een prima prijs!
Gefeliciteerd daarmee :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Groeten,
Erik.
Waar zit die treinshop van jou? Dat zijn de betere aankopen voor iets meer dan een tientje per wagon!
Thanks heren, ondertussen zijn we ook klaar voor Houten op de 24ste.
@Hanzi dat is treinshop Olearts in BE.
En momenteel kwam er een groter probleem bovendrijven, namelijk dat het schaduwstation staat volledig vol staat.
Met de laatste aankopen in Houten was alles volzet.. Dus was het denken hoe dat schaduwstation uitgebreid kan worden.
Tevens was de lengte van trein ook wat moeilijker aan het worden om te stallen.
Dus aan het tekenen gaan we..
Dit design is het dan in the end geworden. de keerlussen blijven alleen zijn de wissels op de andere kant gezet en zijn het doodlopende sporen.
Dus hierbij zal de trein achterwaarts in zen stalling rijden, maar niet echt een probleem voor mij, zo is er meer speelgelegenheid.
(https://i.imgur.com/hrPFKqp.png)
Dan maar gestart met de demonteerwerken van het schaduwstation
(https://i.imgur.com/2KxQr5R.jpg)
Dan me ergens misrekend met de sporen maar goed, de boel ligt er
(https://i.imgur.com/zsMGsJz.jpg)
Nu begint het leuke klusje om alle treinen naar beneden te krijgen en te parkeren :D
Fototje komt nog als de treinen op hun plek staan O:-D
Wat is dat toch met die schaduwstations... altijd te klein >:-D !
Treinenshop Olaerts is idd een leuke winkel met eigen producties en ook veel 2e hands met aantrekkelijke prijzen.
Ik ben er vorig jaar geweest toen ik daar in de buurt op vakantie was :) .
En ja hoor nog wat aan het tekenen gegaan...
De lange kolen sleep met de driedubbele zweed vond ik altijd wat eenzaam daar alleen in de technische ruimte.. en ook nog niet lang genoeg >:-D
Duuuus.. na een brainfart moment had ik ineens het idee om een dubbele keerlus op het goederen schaduwstation te maken.
Met dan die driedubbele zweed op de lange keerlus te parkeren dan kan die groeien van 3m60 naar 5m30 (gearceerd in het groen) :O
(https://i.imgur.com/k3KncKh.png)
Dus dan is er ook een aanpassing nodig bovenop want die keerlus op de kolenroute is dan véél te kort en zou die tegen zijn eigen staart botsen.. dus hierzo hertekend en hier kan de driedubbele zweed 7m50 zijn.
(https://i.imgur.com/BFKwac6.png)
Dwz dan de extra kolen wagonnetjes die ik nog heb liggen er ook bij kunnen en de zweed dan 5m30 lang kan zijn :D
Dus morgen nog even om een paar sporen gaan en dan kan de driedubbele zweed bij zijn spoorgenootjes staan blinken :)
Juist, en nu niet meer naar je treinen leverancier gaan want de ruimte is nu echt op!
Citaat van: Freek op donderdag 08 augustus 2024, 23:43:42Juist, en nu niet meer naar je treinen leverancier gaan want de ruimte is nu echt op!
.. er is nog de technische ruimte.. i know i'm not helping >:-D
Vandaag nog wat aan de brainfart aan het werken.. kom ik ineens op het idee om de buitenste keerlus te gebruiken ipv de binnenste.
Nu kan de driedubbele zweed van 5m30 groeien naar 7m20 :D du straks eens wat andere wagons erachter hangen en zien of dat hij dat ziet zitten O:-D
Met de laatste aanpassing
(https://i.imgur.com/DQwYPDg.png)
En dan al de locomotieven op hun plek met tesamen met hun dikke zweedse spoorgenootje in hetzelfde schaduwstation.
(https://i.imgur.com/6zKAzBL.jpg)
(https://i.imgur.com/49PFbBQ.jpg)
(https://i.imgur.com/6XUaANa.jpg)
Next up is bovenop de kolenroute verlengen maar eerst even rusten :)
Alles staat nu in ieder geval gezellig bij elkaar :mrgreen: .
Wauw, Yoni, wat een lengtes!!! Gefeliciteerd
Wat een raillengtes! Zou het rangeercomplex Kijfhoek ook zoveel sporen naast elkaar hebben? Wel mooi om te zien Yoni! :thumbup:
Wel Heren, de lengtes zijn inderdaad stevig.
Dit roept natuurlijk de vraag, waarom moet het schaduwstation van de passagiersslepen zo lang zijn omdat er bijna nergens een langer station is.
Inderdaad, dit is een voorbereiding van fase 7, daar gaan de personen slepen naar de technische ruimte, op deze manier is heel de grote kamer volleidg een sleep voor de kolenroute en/of de bergroute.
Nu hebben we ondertussen kunnen testen met wat gelijkaardige wagons en hebben we de maximale lengte bepaald, dat is 6m50 incl locomotief.
Tevens is dan ook het spoor bovenop aangepast om zo een lange sleep te voorzien.
Hoe het begon:
Pur foam met gipsverband
(https://i.imgur.com/8ZrIkkq.jpg)
Dan een laag tegellijm erover
(https://i.imgur.com/nx8QVmy.jpg)
En dan weer wat verf, groen, geel, rood en een brugreling..
(https://i.imgur.com/UJ9RaXk.jpg)
(https://i.imgur.com/zsQ8hIF.jpg)
De dorproute eens getest en geslaagd :D
(https://i.imgur.com/RdY3AZB.jpg)
(https://i.imgur.com/s3gUKCy.jpg)
En dan de grote zweed erover
(https://i.imgur.com/69rNLAy.jpg)
En van kop tot teen, 6m50cm.
(https://i.imgur.com/CzpkMj7.jpg)
Ook eens getracht een foto te nemen van heel de sleep.. panorama foto
(https://i.imgur.com/Gjybe27.jpg)
Dus het is weer eens een feestje geweest en straks alles eens terugzetten en rondjes tuffen :D
Cheers!
Ik heb zo het idee dat jij voorlopig nog niet bet gedaan met je baan. Hoeveel fases nog te gaan? Of is dat ook nog variabel. :)
Oef wat een sleep. Maar eh FF wat anders, zie ik daar enige vulkaan activiteit op met name de 4de foto?
@Lobomotion69 wel de hases komen na de mate de brainfarts komen :D
@Freek Voor vulkaan activiteit is de plaat wat te klein ;)
Wel om een idee te geven van fase 7 is de verplaatsing van het schaduwstation voor de dorproute naar de technische ruimte.
Dit zou dan resulteren in een keerlus met een bochtwissel naar een rangeerspoor met plek om 12 treinen te parkeren.
Max lengte is 180CM tot de kleinste 56cm lang, momenteel heb ik alleen de wissels in de tekening gezet die niet in gebruik heb maar al heb, zo moet ik niets aankopen om dit te maken.
(https://i.imgur.com/8czJ1UZ.png)
Ik zou nog die 3 weg wissels van de eerste fase kunnen gebruiken maar ik vind deze persoonlijk te ingewikkeld in gebruik gezien deze buiten armlengte ligt.
Aangezien dat de sporen vrij vol zullen staan is het risico op botsingen dan te hoog als ik dan een wissel verkeerd omzet :?
Dit schaduw station ligt een 17 cm hoger tov de basis plaat.
Moest ik naar de toekomst toe sporen te weinig hebben om treinen op te stallen kan ik hier nog een deel zijsporen zetten onderin dit schaduwstation in de technische ruimte.. maar dat is dan weer fase 8 O:-D
Fase 8 gelijk maar uitvoeren! Ga je in de toekomst toch wel nodig hebben als je aankoopsnelheid zo blijft :-) .
Yoni, het hangt er maar vanaf wat je onder actief verstaat. Ik zie daar een rookwolkje, althans zo lijkt het, boven die "berg". Dat is voor mij ook een actieve vulkaan, tenzij dat rookwolkje een regenwolkje voor stelt...........
Vandaag wou vrouwlief eens naar Luik gaan dus vond ik dat een ideale gelegenheid om eens bij Hobby2000 langs te gaan.
In het verleden heb ik hier al wat zaken gekocht maar het was al even geleden.. dus met zen allen erheen om eens rond te snuisteren :D
Ik was al een tijdje aan het twijfelen of ik al dan niet de befaamde krokodil aan men vloot zou toevoegen.
Het was de hele tijd ja is wel leuk maar echt uniek uniek niet bepaald, je vind veel krokodillen online.
De versie van 1984 voor een 180€met een 2de loc erbij als set, dan nog 170€ per loc rekenen om deze twee te laten digitaliseren.
Dan was er nog een MFX versie die juist een tuutje en rijlampen had en dan de dure van 500+ euro met alles erop en eraan.
Dus het prijs verschil van ombouwen en nieuw kopen was na alle kosten niet veel van elkaar af.
Na wat rondsnuisteren zei vrouwlief hier staat zo een krokodil in het bruin met mfx op voor 295€
Dus de zaakvoerder eens gevraagd die uit zijn glazen kooi te laten en eens te laten tuffen.
Dit was dus de mfx versie met het tuutje en licht, nu de vraag: is het mogelijk deze ook te voorzien van meer geluid zoals de 500€ versie?
Wat verder zag ik ook de grootmoeder van de krokodil staan aan 500€, wat veel te duur was en niet echt uniek mooi.
Daaronder stond nog dit nummertje: 37591 met een begin digitaal decoder, uniek stuk, volgens de winkelier een enkele motor.
Kostprijs voor deze was ook 295€ wat een beetje duur was maar hij was in goede staat.
Dus na wat handelen en onderhanden de krokodil en nummertje 37591 meegekregen voor 500€ :)
Nu genoeg geleuterd, nu foto's van een krokodil
(https://i.imgur.com/Hj7Ocu7.jpeg)
De verkeerde geuploade, nu de juiste
(https://i.imgur.com/HsoDLEm.jpg)
(https://i.imgur.com/K7uQF6e.jpg)
Met zijn nieuwe sleep, momentele maar 4 wagonnetjes, volgend weekend naar houten
(https://i.imgur.com/HgN5qSK.jpg)
Dan was het de beurt aan nummertje 37591..
(https://i.imgur.com/uR3rg08.jpg)
Deze zingt wat bij het rijden, ik had hem al eens opengedaan en gezien of alles niet droog stond maar olie genoeg zover ik kan zien.
Wat me toen opviel was dat deze jongen kabels had lopen naar het andere deel van de locomotief dus gezocht achter de vijs dat de kap vasthoud.
(https://i.imgur.com/vxxTtxK.jpg)
Dus fout verkoper, dit beest heeft 2 anker motoren en geen 3 polige maar 5 polige motoren.. dus eens binnenbrengen in de lokale treinshop voor nazicht.
Met andere woorden, weer een leuk dagje met wat leuke vondsten, als die twee vijfpolige motoren ook veel kunnen trekken misschien voer voor een lange sleep, nog te bekijken O:-D
Cheers!
Hmm, over het algemeen heeft een 5 polige betere rij eigenschappen, kwa pk's zal het niet uitmaken. In elk geval gefeliciteerd met je aanwinsten. Die bruine kroko past goed bij je overig materieel.
Citaat van: Freek op zaterdag 17 augustus 2024, 22:20:25Die bruine kroko past goed bij je overig materieel.
Dat wel, maar ik ken ook verhalen dat de sinus aandrijving die er in zit nogal eens grote problemen oplevert.
Wel nummertje 37591 zijn piep is weg.. alle tandwielen hadden genoeg olie alleen was men de pvc huizing van de motor en as vergeten :)
Twee druppeltjes later zoeft deze rond het spoor met alleen het standaard anker motor geluid maar verder niets.
Dan komt het stuk van Phase7 of was het nu 8 of 9 van het spoor.
Met dat alle goederen rails vol staan zal ik hieraan moeten beginnen voor dat Houten aanbreekt.
Mezelf kennende >:-D O:-D kan het wel is zijn dat ik nog mooie wagonnetjes vind.. laat staan nog meer locomotieven :warning:
Gefeliciteerd met jouw nieuwe aanwinst, Yo :thumbup:
Groeten,
Erik.
Goedemorgen Yoni, gefeliciteerd met jouw verjaardag. Nog vele jaren modelspoorplezier gewenst en maak er een leuke dag van.
Takusan no omedetō, Yoni!
Yoni, Vanaf hier en hele fijne verjaardag gewenst, happy birthday, สุขสันต์วันเกิด (S̄uk̄hs̄ạnt̒ wạn keud).
(Gelukkig is mijn Thai beter dan het Japans van anderen.} >:-D
Citaat van: Lobomotion69 op maandag 19 augustus 2024, 08:33:25สุขสันต์วันเกิด (S̄uk̄hs̄ạnt̒ wạn keud).
(Gelukkig is mijn Thai beter dan het Japans van anderen.} >:-D
Oh kô, sodesu ka!
Citaat van: ermindewinkel op maandag 19 augustus 2024, 13:03:40Oh kô, sodesu ka!
ああ、そうですか！ Oh, ik .zie het, er mist een spatie in je vertaling. Oh kô, so desu ka! :P :-) :-)
En nee, ik ken helemaal geen Japans buiten de bekende kreten "arigato", "Sayōnara" en "Yoi tsuitachi" .
gelukkige verjaardag!!!
mvg,
Michel
Citaat van: Lobomotion69 op maandag 19 augustus 2024, 08:33:25Yoni, Vanaf hier en hele fijne verjaardag gewenst, happy birthday, สุขสันต์วันเกิด (S̄uk̄hs̄ạnt̒ wạn keud).
(Gelukkig is mijn Thai beter dan het Japans van anderen.} >:-D
Yoni begrijpt denk ik best dat het hier om goedbedoelde felicitaties gaat!
Natuurlijk snapt Yoni dat best. Maar het is toch ook leuk om dan te zien wat die felicitaties precies in houden. En dat lukt nu net niet omdat de spelling niet correct is. Dat heb ik even voor jullie gerepareerd. En dan zie je dat één persoon helemaal geen felicitatie stuurt, snap je het nog?
Nee
Yoni van harte gefeliciteerd.
Thanks Allen! De nieuwe voordeur staat erin, nummer 40 is het nu.
En nu nog prettiger nieuws: nummertje 37591 kan de grote kolensleep ook naar boven trekken zonder moeite :D
Dus hier zijn we dan al de zaagplannen voor Fase 8 van het schaduwstation aan het maken.
Dan kan ik op Woensdag daar sporen leggen, en al de personenslepen naar boven rijden en verplaatsen :D
Duus nog even en dan is het weer feest in Houten O:-D
Rustig aan in Houten, Yoni. Voor je het weet ben je met Fase 9, 10, 11, ... bezig :O !
Hahaha, kan mij een topic herinneren daar was het streven om 1000 posts te halen. Wordt het hier nu het streven om een bepaald aantal fases te halen?
En dan komt direct de gedachte op; welke ruimte of kamer ligt er naast de nu in gebruik zijnde treinenkamer en technische ruimte? Dat wordt dan fase 15/20, want er moet uitgebreid worden. :) :-)
Zet hem op Yoni!
Hoi Yone,
Ook van mijn kant van harte gefeliciteerd met je verjaardag. Heel veel gezondheid, geluk en plezier met je hobby toegewenst! Gr. Peter
Wel vandaag nog de laatste acties gedaan voor het schaduwstation van de personen slepen in de technische ruimte.
Dit station is meer eentje van wat spoor heb ik liggen en moet erin zitten, daarom dat er rare zaken zijn zoals bochten op het einde van zijsporen.
In totaal is er nu plek voor 11 treinen en hun sleep. De lengtes van zijspoor gaan van 200cm tem 120cm.
Het kleinste zijspoor is voor de kleinste van de vloot: de Kittel.
(https://i.imgur.com/nAG8Pu2.png)
Dus straks alles onderin parkeren en dan kijken naar de volgende plannen want qua opening is dit schaduwstation niet ideaal maar het zal doen.
Er is een idee/brainfart/plan om het grote schaduwstation een 15 cm lager te zetten in zijn geheel zodat ik het schaduwstation in de technische ruimte op de standaard laag kan zetten.
Het verschil in hoogte (die 15cm) dat de trein zal moeten klimmen zal door een klimspiraal gebeuren, wel een kleine van 1 a 2 lagen.
Wel rekening houdend dat twee treinen van 5m60 ongeveer hier dan naar boven moeten, wat me zorgen geeft qua "hef de sleep van de rails in debochten" syndroom.
Verder is het nu genieten en treinen parkeren en uitkijken naar Houten beurs. :D
En het weekendje Houten zit er weer op. Vooral een zoektocht naar leuke wagons en wat scenery zaken zoals figuurtjes.
Helaas had die duitser die grote bak met wagons niet mee, dus het zoeken naar wagons was een uitdaging.
Wat wel opviel dat de verschillende standen de prijzen goed op elkaar hadden afgestemd.. 25€ voor een wagon bv overal.
Natuurlijk afpingelen en onderhandelen en soms een paar zaken meer kopen om een betere prijs te verkrijgen.
Wat de strooptocht heeft opgeleverd:
Twee meer van deze wagons om de slepe af te werken
(https://i.imgur.com/W2Y2BqR.jpeg)
Voor 3euro en half een leuk snuisterijtje voor aan de kolenmijn
(https://i.imgur.com/RDyKD7M.jpeg)
Nog een kleurrijke cilinder wagon voor de zweed met sneeuw.
En dan nog wat ertswagons voor andere locs
(https://i.imgur.com/gwyq3oE.jpeg)
Dan een leuk hebbedingetje wat mooi zou staan op de scenery, een kraan aangedreven door een stoommotor
(https://i.imgur.com/JhWjTSU.jpeg)
Dan vier zakjes met ventjes, per zakje 6 figuurtjes voor 4€ het zakje
(https://i.imgur.com/g5rM0cc.jpeg)
Dan voor de blauwe zwitser een set kleurmatchende wagons :P
(https://i.imgur.com/HbrlYHl.jpeg)
Dan was het plan een beetje om zeep want ik dacht "oh, diesel locs heb ik nog niet"
En dan zag ik deze staan
(https://i.imgur.com/HagQsOO.jpeg)
En dan deze
(https://i.imgur.com/pV8817r.jpeg)
Nu de rode heeft wat issues omherkend te worden, dus work in progress ;)
@citaat Yo, ik herken er zó een V200 in ... :roll:
maar ik bedenk me dat het digitale gedoe bedoeld. :lol:
Zonder gekheid : gefeliciteerd met alle nieuwe aanwinsten, en dat zijn er heel wat! :thumbup:
En dan te bedenken dat je enkel voor 'leuke wagons en wat scenery zaken zoals figuurtjes' ging :cool:
Groeten,
Erik.
Thanks
@Nieuwenhuis , die rode geft me veel moeilijkheden, MFX doet niets het zogenaamde kanaal 22 dat op de doos staat is niet het juiste kanaal.
Dus nu is het hopen dat de CS3+ het ergens nog is oppikt of woensdag eens naar de treinshop om te weten te komen wat het kanaal nu is en te resetten.
Ja ik heb de voorbij uurtjes al enorm liggen rondtuffen :D
Zo, jij hebt de munten weer goed laten rollen vandaag, Yoni :thumbup: !
Mooie aanwinsten voor nog langere slepen; dat gaat weer mooie plaatjes voor ons opleveren.
Gefeliciteerd met de aanwinsten Yoni. En uiteraard Fase 12, het opbouwen van een nieuwe sleep ...........
Vandaag had ik het idee van de kolenmijn goed uitgedacht en had ik al de nodige gebouwen bijeen gekregen.
Ook wat een verassing was dat ik veel dennenbomen bijeen had gekregen over de jaren heen, allemaal wel standaard bomen dus goed voor verzichten. Dus wat het ervoor was..
(https://i.imgur.com/2dvYFiM.jpg)
Wat het nu geworden is
(https://i.imgur.com/SXvqrh0.jpeg)
En wat close ups
(https://i.imgur.com/yDKuA5m.jpeg)
(https://i.imgur.com/Vg7ECYi.jpeg)
(https://i.imgur.com/blkvg19.jpeg)
(https://i.imgur.com/9i3Z2nr.jpeg)
De verlichting komt er aan, er is verlichting in de gebouwen en lantaarnpalen :)
Nu wat rondtuffen :D
In 1 woord prachtig geworden!
Je baan wordt mooier en mooier Yoni :thumbup: :thumbup:
Ik zag ook veel nieuwe aanwinsten voorbij komen, veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Vandaag maar eens aan de haven verder gewerkt, er waren wat brainfarts
Iets groen, rustig met wat kleur was het idee.
(https://i.imgur.com/RzgcSsg.jpeg)
Wat closeups
(https://i.imgur.com/JmcbLo2.jpeg)
(https://i.imgur.com/6yeOVRu.jpeg)
(https://i.imgur.com/ct5Yr11.jpeg)
(https://i.imgur.com/oAurIKa.jpeg)
En dan met de toren en kraan er bovenop.
Als ik een iets beter model vind dan vervang ik deze door een iets ouder uitziend model.
(https://i.imgur.com/LwlWlc2.jpeg)
Next up, de verlichting van de haven :D
Dag Yoni.
De eerste twee foto's geven een vertekend beeld van de schaal: dat zal wel door het kolenschip komen, wat van een afstand op een flinke roeiboot lijkt :O
Het kolenschip ziet er overigens erg schoon uit 8o
De stadsmuur op z'n kant levert een leuke scène op, maar kan ook nog wel wat kleur (stenen, voegen en algen) gebruiken :thumbup:
Groeten,
Erik.
Nou Erik, de Preiser arbeiders geven mij toch wel het idee dat het een behoorlijk grote roeiboot is.
Dat gebergte op de "achtergrond" heet inderdaad wel wat kleur nodig, is een behoorlijke grijze massa.
Maar voor de rest een heel mooi tafereeltje Yoni.
Wel, die berg dat deze nog zo grijs is heeft een reden.. ik zit al een tijdje te denken om bv dit of een variant ervan aan te schaffen:
(https://i.imgur.com/J9MiGtz.jpeg)
Het idee is om dan ongeveer in het midden van die bergwand een spoorbaan in K rail of flexrail te maken.
Deze spoorbaan hangt dan aan de buitenkant van de rotswand en zal op de uiteinden via een kleine opening in de bergwand weer naar binnen rijden.
Even een referentie foto van vroeger
(https://i.imgur.com/AF6WUoO.jpeg)
Dus deze maakt dan een eenvoudige lus en her en der boven deze spoorbaan maak ik kleine openingen met een soort van kolen trechter dat er lading in de wagons kan komen.
Die kleine openingen zijn dan verlicht en gaan wat naar binnen toe zodat je een mijngang kan zien met balken en steunen een soort van mini diorama.
@citaat ik zeg: leuk en zeker doen!
Gaat zeker mooi worden, een mijntunnel met houten ondersteuningscondtructies en verlichting.
Je hebt echt een leuke afwijkende bouwwijze waarbij je vaak gebruik maakt van "stevige balken" zal ik maar zeggen. Vaak eigenlijk veel te dik allemaal, zet er maar eens een Preiser naast. Diverse hekwerken, bruggen maar ook bv de "boegspriet" van dat bootje. Het is mega zwaar uitgevoerd! Maar toch komt alles in het grote geheel best geloofwaardig over. Dit is dus ook zeker geen aanmerking, maar meer een constatering waar je verder niks mee hoeft :-) .
Lekker verder bouwen en ons mee laten genieten :thumbup: .
@Hanzi Ja die zware balken ben ik nog aan het finetunen. Die boot welja.. die heb ik gemaakt op basis van 1 foto gevonden op het internet.
Het probleem daarbij was dat dit ook een zeevarende boot was in die tijd en geen binnenschip. Dus was die robuster gebouwd dan een grote sloep.
Voor die kleine locomotief ga ik op zoek achter goedkope (lees 3 tot 5€) wagons en kort de wielbasis in en pas de behuizing aan zodat de wagons even lang zijn als de locomotief.
Zo zal deze max 3 wagons hebben zodat het een geinig klein ding blijft :D
@citaat Zoiets (https://link.marktplaats.nl/m2134112947?utm_source=android_social&utm_content=vip&utm_medium=android_social&utm_campaign=socialbuttons)?
Groeten,
Erik.
Voor een mijnspoortje zou een accu Köf (https://www.marklin.nl/producten/details/article/36810) waarschijnlijk een passende oplossing kunnen zijn
@citaat @citaat
Die kiploren zijn, met een LüP van ruim 10cm, veel groter dan een Köf en heel moeilijk in te korten omdat het chassis van blik is gevormd. Daarnaast is de bak veel te groot en te grof.
Denk dat Yoni met Engelse wagonnetjes beter uit is. Die zijn van zichzelf al erg kort. Moet je ze wel in 1/87 weten te vinden.
Je zou ook bijvoorbeeld TT of HOe kunnen nemen. Maar dat is er dan weer niet met pukkeltjes.
Märklin heeft ook een of meer sets kolenwagentjes (bijv. 46030) met heel korte wielbasis in het assortiment (gehad). Eigenlijk zijn ze nog steeds iets te groot voor gebruik binnen de mijn, maar het komt veel dichterbij dat die oude rode gevallen.
Groet,
Peter
De kiepkarren die Erik voorstelt zijn de nieuwere en die zijn van kunststof Henk. Dus makkelijker in te korten -maar nog grover- dan de oudere blikken versie.
Die laatste gebruik ik overigens bij mijn mijn. Ja, ze zijn wellicht aan de grote kant (net als de brokken steenkool die er in liggen) maar ik lig daar niet wakker van :D .IMG-20240907-WA0000.jpgIMG-20240907-WA0004.jpg
Thanks allen voor de tips, die kiepwagons zijn interessant en ga ik eens bekijken.
Wat vooral in mijn gedachte zat waren die platbodem wagons met twee assen.
Ondertussen heb ik nog een kleine sta pen gemaakt voor koeien op de kolen route.
Dit is al een aanzet om eventueel de kolenroute van thema te veranderen naar een vee route.
Dan zou ik bv op de plek van de kolenmijn een weide maken met een stal voor koeien en schapen.
(https://i.imgur.com/mmzZvWh.jpeg)
Dan op een andere noot heeft de T18 een andere korte sleep gekregen
(https://i.imgur.com/ff37e4S.jpeg)
En dan kwam het gevoel voor humor naar boven om hier koeien in te plaatsen.
Natuurlijk had ik gene zin om van 4 wagons het dak af te slijpen maar ééntje mocht wel.
Wat preiser koetjes later... is er eentje die bijna wil ontsnappen en dat is dan de grap als die trein voorbij komt zie je een koe die eruit wil springen.
(https://i.imgur.com/DkDDAzY.jpeg)
Nu ben ik bezig met wat kleine detail werkjes aan de boerderij scene bij te werken met wat groen.
Yo, heb je nu gewoon het dak eraf gezaagd? :eek:
Een koeiencabrio! :cool:
Groeten,
Erik.
Ik heb (in de scheepvaart) wel eens aan koeienvervoer gedaan. Ik heb een volwassen koe nog nooit zo gezien ;) , maar wel eens een pink uit stilstand over zo'n hekwerk zien springen (plons, de haven in). Te lagen hekken zijn gevaarlijk voor de beesten (en de omstanders). B)
Er is natuurlijk wel enig verschil tussen een stier en een koe. Die roodbonte lijken me stieren toe en die kunnen aardig fors worden en wild. Zeker als ze dat zwartbonte vrouwelijk gezelschap ontdekken.
Citaat van: Freek op zondag 08 september 2024, 18:35:28Er is natuurlijk wel enig verschil tussen een stier en een koe. Die roodbonte lijken me stieren toe en die kunnen aardig fors worden en wild. Zeker als ze dat zwartbonte vrouwelijk gezelschap ontdekken.
Ik zal nog zo een wagon het dak eraf zagen en een zwartbonte in een kar apart zetten :D pow chicka pow pow >:-D
En er is vooruitgang in de verlichting :O .. ik ben nu al een weekje bezig met alles aan te sluiten en ik kom nu aan het dorp in de technische ruimte :D
De haven, station en wat scenery heeft een touchup gekregen algemeen.. wat sfeer foto's by night
Het station in de grote kamer
(https://i.imgur.com/mMRRC75.jpeg)
(https://i.imgur.com/gpjWD5v.jpeg)
Het pad naar het dorp en het dorp zelf
(https://i.imgur.com/7DuHr9K.jpeg)
(https://i.imgur.com/3KuwLeV.jpeg)
De haven met de koeien pen
(https://i.imgur.com/Q0Zd4Zj.jpeg)
En de brug
(https://i.imgur.com/lCmabli.jpeg)
Het donker stukje is het dorp dat komt eraan, het is eerst nog kijken wat ik nog van scenery moet bijwerken in de technische ruimte.
Cheers!
Dat ziet er sfeervol uit Yoni.
Avond en of nachtfoto's zien er altijd sfeervol uit en geven iets speciaals aan een baan. :thumbup:
Dat blijkt hier wel weer met deze prachtige fotosessie. :thumbup: :thumbup:
Groet Michel
Vandaag de grootste locomotief ooit aangekocht.. Deze is een beest vergeleken met de driedubbele zweed 8o
(https://i.imgur.com/YIk8GCx.jpeg)
Wel.. op foto is ie een beest, in het echt is hij kleiner dan de sleutel van de volvo. :P
Prachtige aanwinst klein maar fijn. :thumbup:
Groet Michel
Leuke aanwinst Yoni, het gaat niet om de grote heb ik ooit gehoord :)
Veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Mooie aanwinst Yoni, ik neem aan dat je daar geen sleep achter gaat hangen >:-D Maar ik zou het absoluut geen beest noemen. Eerder een lief klein locje wat enige gelijkenis heeft met de locomotor/sik.
Dag Yo.
Gefeliciteerd met de nieuwe aanwinst :thumbup:
Da's een erg fraai locje wat je aan jouw collectie hebt toegevoegd!
Subtiliteit ten top :cool:
Groeten,
Erik.
Wel vandaag een grote stap kunnen maken naar het gebouw boven op de heugel van het dorp.
Deze keer ben ik gegaan voor een ommuurd gebouw dat dienst doet als een "Kura". Vergelijkbaar met een grote schuur.
Hier bevinden alle goederen zich die het dorp nodig heeft om de winter door te komen.
Wat foto's
..zonder het gebouw
(https://i.imgur.com/39TPITh.jpeg)
.. met het gebouw
(https://i.imgur.com/Mf6O3Jp.jpeg)
Next up zijn de straatlampen aansluiten, deze komen maandag toe :)
Vandaag zijn er geen lampjes aangekomen.. dan maar een mini sleep maken voor de grootste van de hoop, de Köf.
Wat wezen zoeken achter 5€ wagonnetjes en nummertje 4566 kwam in aanmerking :D
De dremel door het chassis en met hotglue en balse de boel weer aan elkaar gezet.
Het resultaat zover, nu staan ze in de verf..
(https://i.imgur.com/YwUGJga.jpeg)
Heb je nu zomaar 3 Knäckebröd wagons gesloopt??? Foei, maar je maakt er vast weer wat moois van :-) !
Er moet bij Yoni achter elke loc(je) een sleep hangen. Het doel van de Kof zou eigenlijk rangeerwerk moeten zijn. Enfin, je hebt in ieder geval iets leuks gefabriekt om er achter te hangen. Het laadvlak mag volgens mij wel een kleurtje krijgen.
Tevens weet ik niet welke fase het wordt maar je had ooit ook nog iets over een bescheiden BW .............. daar is ie natuurlijk onmisbaar! Dan zou ik denken om er wielen of draaistel wagens er aan te hangen om eens iets te noemen. Dat is dan weer goed voor een speurtocht bij je leverancier voor sloopmaterieel >:-D
Wel inderdaad dit grote beest(je) gaat met zijn sleep op een marklin flex rail rijden.
Nu de wagon en loc er zijn kan het plannen beginnen :D
De Knäckebröd wagons zijn gevierendeeld, het chassis is korter gemaakt en de kap is dan nog eens gevierendeeld.
Hetgeen dat overblijft is eigenlijk de helft van de wagon en het dak word de basis.
Wat hotglue en balsa later hebben we een kleine kolenwagon.. natuurlijk een laagje zwarte spuitverf was nodig.
Het eindresultaat:
(https://i.imgur.com/Phvq2Ux.jpeg)
Next up is nog wat passende mijnwerker figuurtjes vinden die aan de voor en achterkant van een wagonnetje zitten en hangen.
zo is de boel levendig als de trein rondtuft :)
Haha, heel vindingrijk en creatief te werk gegaan. Met een prima uitziend stukje huisvlijt als resultaat. :thumbup:
Dat zijn geinige karren geworden, Yo! :thumbup:
Groeten,
Erik.
Ergens in de nacht wakker geworden met een brainfart.. over ballasten van marklin C rail. :o)
Dit is een topicje dat al menig over gegaan zijn en ieder keer had ik iets van hmm ja en neen.
Dus hieronder mijn nachtelijke brainfart.. het begon allemaal met rum, ballast oude wagonnetjes, hotglue en... tegellijm.
Het probleem is altijd om die berm aan te werken en geen kilo aan ballast te strooien en dan vast te lijmen met verdunde houtlijm.
Dus hieronder mijn eigengemaakte contraptie van een sloop wagonnetje:
De PVC stukken die de helling maken flexen mee tijdens het uitstrijken van de tegellijm.
Het rechtopstaand stuk is verwijderbaar dus ik kan er een ander stuk opzetten ipv dit als ik een steilere helling wil of andere.
(https://i.imgur.com/2boCYUX.jpeg)
Dan de tegellijm aanbrengen en een aantal keren de wagon erover laten gaan vooruit en achteruit.
Een closeup laat ook zien dat er 2 stripts pvc zijn aan iedere kant tussen de wielen, dit om de tegellijm te beletten dat deze in de rails geraken als er teveel op de berm is.
(https://i.imgur.com/7vEthB0.jpeg)
Het resultaat van 5 keer heen en weer
(https://i.imgur.com/ZZ9gm4A.jpeg)
Dan de rollen van de overtollige tegellijm opschrapen
(https://i.imgur.com/QJIUxpD.jpeg)
En dan kan je gelijk wat ballast aanbrengen, dit is een afval stuk spoor op een pur plaat met een stel bochten dat je nooit achtereen zou zetten.
(https://i.imgur.com/XqdHYid.jpeg?1)
Morgen is de boel droog en sluit ik de analoge besturing aan en lijk of een loc (na wat opkuiswerk) nog over dit spoor wil gaan en hoeveel echo er zal zijn.
Cheers!
Wederom een mooi stukje huisvlijt. Het lijkt wel stukadoren maar dan met tegellijm. Je ballastbed lijkt me aan de brede kant maar het ziet er prima uit.
Geniaal Yoni, dergelijke brainfarts zijn de moeite van het krijgen waard. Het geheel ziet er zo veel beter uit dan alleen die afgrijselijke plastic bedding. En als bijkomend voordeel ligt de rails meteen muurvast. Die komt niet meer van zijn plaats. Nu maar afwachten hoe het geluidsniveau is.
Waarom lijkt dit jou te breed? Volgens mij zou de bovenzijde zelfs nog iets vlakker (breder) mogen zijn en dan meer afgerond naar beneden toe. Maar de totale breedte is, gezien de hoh afstand van C-rails niets te breed.
nu nog tussen de rails ;);
mvg,
Michel
Citaat van: Lobomotion69 op maandag 23 september 2024, 03:16:32Waarom lijkt dit jou te breed? Volgens mij zou de bovenzijde zelfs nog iets vlakker (breder) mogen zijn en dan meer afgerond naar beneden toe. Maar de totale breedte is, gezien de hoh afstand van C-rails niets te breed.
Ik schrijf ook lijkt. Het is een foto van boven genomen en er zit weinig 3 dimensionaal effect in.
Wel
@ramdani tussen de rail had ik ook aan gedacht maar dan begint de miserie met dode stukken spoor etc.
Omdat de meeste een mengeling van houtlijm en water gebruiken krijg je een corrosie aan die c rail, zeker die middengeleider laat water door en gaat roesten.
Daarom het idee met de tegellijm omdat die het water vasthoud en de chemische reactie van de lijm doet het water sneller verdampen.
Ook met deze methode kwam er geen water vanonder het spoor uit toen ik de overtollige losse ballast eraf schudde.
Vandaag al een testrit gedaan, met een oude tandenborstel en wat wasbenzine even de sporen proper gemaakt en overtollige tegellijm verwijderd.
Resultaat, geen dode stukken, de kittel gaat er heerlijk door en het geluid is best ok en zeker die ondergrond van pur plaat helpt.
Tegellijm op zich heeft ook een dempend effect om het een mix van lijm, cement en een beetje zand is.
Wat foto's van het geheel na het drogen. ook hier kan ik nog extra ballast gieten en met een mix van houtlijm en water vastzetten.
(https://i.imgur.com/LOhXW58.jpeg)
(https://i.imgur.com/N69JJYK.jpeg)
De tegellijm is een gelere kleur dan de ballast, dus nog aanwerken met grijze ballast is een must.
Next up is nog wat gipsverband en tegellijm actie in de technische ruimte.
Het dorp ligt nog steeds vrolijk op de bank achter me voor verlichting werk.
(https://i.imgur.com/P21Ll6D.jpeg)
Het dorp zelf moet nog een paar lantaarnpalen bijkrijgen en wat details hier en daar.
Tegen dan hoop ik de rest van de bergen uit de gele pur te hebben en in de grijze verf :)
Wat een hoop treinen. Heb je ze wel goed verzekerd ? Je hebt vaak meer waarde in huis dan je zelf weet.
Welja
@Timelord deze zijn op 2 na allemaal 2de hands en vaak ombouw van analoog naar digitaal.
De boel is verzekerd, de scenery is 90% scratchbuild dus (als de gezondheid hetzelfde blijft ongeveer) kan ik dit altijd opnieuw maken en vaker ook beter :D
Momenteel is het wat rustiger op de baan, straks wat gipsverband halen voor de achterste bergen het pur effect weg te werken.. meer later :)
Nou ik vind het schitterend hoor.
Kleine vooruitgang, de bergstukken in de technische ruimte zijn eindelijk in een berg kleur.
(https://i.imgur.com/uaEMShU.jpeg)
Het aanwerken van de andere elementen zal vrijdag gebeuren, dus meer foto's dan :)
Verder nog wat liggen rondtuffen met de treinen en genieten van de scenery.
Next up is nog wat elektriciteitswerk voor het dorp in de technische ruimte te voorzien van werkende lampjes.
Dan is het vooral renoveren van mijn bureau kamer want die heeft zijn tijd gezien her en der..
Vandaag vooral een rustig ochtendje treinen zien tuffen en de hele vloot eens de beentjes laten strekken.
Ergens nog een ontkoppeling gehad na het scenery werk en een wagon heeft een lantaarnpaal meegenomen..
(https://i.imgur.com/FgbJWZQ.jpeg)
De kleinste van de hoop ook eens de 3% helling opgestuurd met zen sleep.. wel vergeten dat de krokodil boven stond.
(https://i.imgur.com/N89OvLM.jpeg)
Geen botsing dus de kleinste achteruit de helling weer af.. deed hij heel goed.
Nu nog wat van het weer genieten en savonds nog 2 wagonnetjes bij aan een sleep hangen.
(https://i.imgur.com/g1gRpde.jpeg)
Cheers!
Hee Yoni, hoe kan een wagon nu een lantaarnpaal meenemen. Had je hem niet verteld dat hij zijn handen in de zakken moest houden? Dan kan zoiets niet gebeuren.
De dame in gele zomerjurk op het bankje vindt het kennelijk hilarisch of zou het meer een schrikreactie van haar zijn? 8o
@Lobomotion69 wel het is een wagon dat op een stuk scenery is gegaan en dan de hoogte in..
Een sleep van 1m70 dat zich losmaakt van de loc en op een helling van 3% bergafwaarts gaat heeft een rotvaart.
ZEker als diezelfde sleep al eerst 5meter aan 3% bergaf aan het bollen is.. 8o
@FransW Wel die was verschoten van de krokodil dat in de ankers moest omdat het kleine dreumes de bocht om kwam. :P
Niet veel te zeggen.. wat sfeerfoto's om een weekend af te sluiten ;)
(https://i.imgur.com/pyWhhnr.jpeg)
(https://i.imgur.com/5DIZjjI.jpeg)
(https://i.imgur.com/OdcIIYs.jpeg)
(https://i.imgur.com/cgpxt7O.jpeg)
(https://i.imgur.com/1c4sO0D.jpeg)
(https://i.imgur.com/Ub76mFK.jpeg)
Cheers en een prettige week allen!
@citaat Fijne plaatjes, Yo! :thumbup: :thumbup:
Groeten,
Erik.
Met recht sfeervol! Even een vraag Yoni, hoe kom je van het perron bij de pagode?
Daar zijn verschillende mogelijkheden voor: lopend of op de fiets >:-D !
Citaat van: Freek op zondag 06 oktober 2024, 23:16:24Met recht sfeervol! Even een vraag Yoni,
hoe kom je van het perron bij de pagode?
Ik kreeg vroeger een draai om mijn oren,
wanneer ik 'naar de bekende weg' vroeg ... :roll:
Maar goed: wanneer het spoor vrij is,
oversteken en het bergpad omhoog :wink:
Groeten,
Erik.
He, he, Heren dit soort bijdehante opmerkingen kan ik zelf ook wel verzinnen, ik zou het graag in beeld zien. Ik vroeg het trouwens niet aan jullie maar aan Yoni.
@Nieuwenhuis @Hanzi wel prachtige humor jongens :D
@Freek wel nogrmaal ga ik nog een wandelpad over het spoor leggen maar daar is het nog nadenken over het materiaal.
C rail heeft niet graag de houtlijm/water mix op de middenrail, die middenrail gaat dan roesten met slecht contact als gevolg.
Mijn gedacht was met kleine dabjes hotglue balsa hout tussen de rails plakken en aan de zijkanten. op deze manier blijft alles water en roestvrij.
Het perron van de pagode bestaat alleen om de pagode te gaan bezoeken en van de boerderij in de technische ruimte over de bergtoppen te sporen.
De mensen van de lager gelegen dorpjes geraken aan die bergroute stations via trapjes in de rotsen, her en der zijn er poortjes aan de rotswand voorzien.
Eerst dacht ik overal wandelpaden te voorzien maar dat ging wat te worden. Kan zijn dat ik na de grote bouw her en der die details voorzie. :)
Vandaag eens kijken voor flex rail of K rail voor de kleinste zijn route te maken.
Citaat van: MrAdmiral op dinsdag 08 oktober 2024, 08:28:59met kleine dabjes hotglue
Ervaring en testen heeft mij geleerd dat hotglue niet houdt aan de buitenzijde van C-rail. Dat laat zo weer los en valt er af. Aan de binnenzijde houdt het wel goed, maar daar heb je voor een spoorovergang weinig aan.
Je kunt natuurlijk ook een bruggetje leggen over het spoor in plaats van een overweg ........ Dat kunstje heb je elders ook al uitgehaald.
Wel dan ga ik een platform moeten maken uit balsa dat gelijk met de rails ligt.
Dan kan ik tussen de rails een verlenging van dat platform maken O:-D
En... eindelijk is de schakelaar aangesloten en daardoor het dorp ook.
(https://i.imgur.com/8CTjGJp.jpeg)
(https://i.imgur.com/N5NipPj.jpeg)
Cheers!
Schitterend. :thumbup:
Groet Michel
Het is hier al een tijdje stil geweest, daarom even een update :)
Wat hebben we in de voorbij maand gedaan?
Scenerey gekocht, veel scenery om overal finishing touches te zetten.
De volgende beurs, houten in December zal ik nog wat laatste stukken scenery aankopen zoals figuurtjes enzo.
In December heb ik een groot verlof en ga ik volledige dagen werken aan de scenery om alles af te werken.
Waarom afwerken? Wel... het is fijn geweest en ik zit vooral meer treinen te laten rijden en overal van te genieten.
Maar ja, 100% genieten wanneer de scenery nog niet af is.. gaat ook weer niet voor mij.
Dus one final push naar de eindmeet.
Wat erna... welja er zijn verschillende opties.
Wat mogelijk is is de baan verkopen zonder het schaduwstation, dan heb ik weer een blanco blad voor een ander thema.
Afbreken zal ik neit snel doen gezien de modulaire opbouw zich ertoe leent om andere scenery te maken en in te passen.
Wat wel kan vervelen is de trein route, gezien de sporen niet snel van plek veranderen.
Dus voorlopig nog wat afwerken maar als er iemand interesse heeft in deze baan, pm me even.
Indien niet, welja dan blijft deze verder evolueren naar andere scenery elementen en/of thema.
En er is ook nog een plannetje voor December.. de foto hieronder geeft wat meer details over het plan.
(https://i.imgur.com/D0WeVSO.png)
Het kasteel is qua afmetingen:
Hoogte: 53.3 cm
Lengte 34.5 cm
Breed: 34.5 cm
Waar gaat dit komen?
Wel het rood omkaderde gaat eruit, de weide met schapen gaan er uit en de schapen verplaatsen we naar een andere plaats.
(https://i.imgur.com/yTGxTxp.jpeg)
Dus hiermee hebben we een mooie plannetje om die saaie berg om te vormen.
Dan kan er op de bergroute ook nog een station komen dat aan het kasteel stopt.
In december gaan we nog wat details maken om her en der zandwegen en bergpaden aan te leggen dat de scenery elementen met elkaar verbinden buiten de treinen.
Het kasteel zal nog een voorplein krijgen of een park met bomen, daar ben ik nog niet uit.
Cheers!
@citaat Dát vind ik dus prachtige architectuur! :cool:
Schitterende aanwinst Yoni, gefeliciteerd daarmee :thumbup: :thumbup:
Indrukwekkende afmetingen, dat wordt een echte eyecatcher op jouw toch al bijzondere modelbaan!
Veel plezier met alle plannen hiermee en eromheen :wink:
Groeten,
Erik.
Geweldig plan, dat kasteel. Ben heel benieuwd hoe dat er uit gaat zien.
Gaaf kasteel, 3D-print?
Nee, nee, origami.
Wel even een update van de stand van zaken hier.
Momenteel nog niet veel vooruitgang gezien de gezondheid me al 2 keer laat steken (griep, buikgriep)
Dan de eerste dagen nog een werkweek feitelijk en met de feestdagen die eraan komen de vrouw haar plannen (tripje naar Barclona) doet de tijd slinken.
Verder op de planning is het kasteel geleverd krijgen, dit laat ook op zich wachten en bepaald nog voor een deel de verdere afwerking.
Als ik het model in mijn handen heb is het kijken waar dit het beste zou passen.
In de zijkant zoals eerst gedacht of ipv de pagode met 5 verdiepen of ipv de pagode met drie verdiepen?
Het is een kasteel en de plaatsing meer centraal en achter een dorp zou iets logischer zijn.. alleszins afwachten tot dat alles wat beter gaat en aanwezig is.
Vervelend dat de gezondheid even roet in het eten gooide, en dat het kasteel op zich laat wachten.
Maar nu hebben jullie een leuk tripje naar Barcelona op de planning staan ( daar zitten ook een aantal modelbouw zaken :) ) lekker genieten van die mooie stad.
Fijne dagen en een voorspoedig 2025
Mvg,
Peter Degeluidsman
Gezondheid is duur goed heb ik afgelopen maanden mogen ervaren. Enfin ik hoop dat je inmiddels weer wat opgeknapt bent.
Ik wens je een fijne kerst en een gezond en gelukkig nieuwjaar toe.
Eindelijk nog wat kunnen verder doen :D
Het zijn vooral details die gedaan zijn, het meer wat bijwerken, zo is dat klaar om een héél dunne laag epoxy te krijgen (2mm)
Momenteel is het doel is om eerst de technische ruimte verder te doen tot dat het kasteel aankomt.
(https://i.imgur.com/xiZ0rlb.jpeg)
Next up is rond het dorp in de technische ruimte het "bruine" weg te werken
Wel een update van het geheel is van kracht want er zijn wat ontwikkelingen en meer duidelijkheden :idea:
- Ondertussen nog wat aan de scenery verder gewerkt en vooral aan het grote station vooraan gesleuteld.
Een keermuur opgezet, wat kiezel gedaan zodat al het zwarte wat minder toont, de bovenkant komt er nog aan..
(https://i.imgur.com/PGV64ip.jpeg)
(https://i.imgur.com/ejOLvLq.jpeg)
Dan nog wat aan het meer gewerkt, deze is ook klaar voor epoxy hars of modge podge. (ik denk eerder het laatste)
(https://i.imgur.com/Va4rdMm.jpeg)
Ook nog mijn server wat geholopen om van de hitte af te geraken.
(https://i.imgur.com/nq2xgQg.jpeg)
En dan het kasteel... dit laat al even op zich wachten maar er is nieuws!
Er is een file verloren geraakt en hierdoor moest hij opnieuw starten.
Het voordeel is dat er nu 1 en een half kasteel naar me toekomt!
Dus er is ook een kasteel in de technische ruimte, waar heb ik al een idee van.. maar verrassing. :D
Beste wensen allen, de gezondheid gaat beter O:-D
Dag Yoni.
Mooi dat je het gedeelte wat al geprint was alsnog erbij krijgt! :cool: Dat biedt extra mogelijkheden :thumbup:
Ik ben benieuwd wat de bonus is en hoe je het gaat benutten.
Groeten,
Erik.
En vandaag nog eens gaan snuisteren in de lokale treinshop.. onnodig te zeggen, maar, ik heb iets gevonden O:-D
Zoals vrouwlief haar regel gaat, niet zwart rood en uniek van uitzicht en kleuren, geen dubbels or dubbel look alike.
Dus deze toffe loc met sleep gevonden in de 2de hands rekken.
(https://i.imgur.com/DDgmlb8.jpeg)
(https://i.imgur.com/EPAmeI0.jpeg)
Na wat testritjes en wat prijs pingelen kon hij mee naar huis :)
En natuurlijk wat testritjes gedaan en wat sfeerfoto's
(https://i.imgur.com/T4a76WN.jpeg)
(https://i.imgur.com/7WWT3JB.jpeg)
(https://i.imgur.com/oeWoxZa.jpeg)
Ja er is een stuk perron bijgekomen, is nog in aanbouw, moet wat groen bij en stenen enzo :D
(https://i.imgur.com/0dlxY7g.jpeg)
By night..
(https://i.imgur.com/9ae39JG.jpeg)
(https://i.imgur.com/V2qUJYU.jpeg)
(https://i.imgur.com/TdkzVJn.jpeg)
Ondertussen nog aan het wachten op de kastelen die gaan toekomen.
Af en toe als de tijd/zin het toelaat eens wat scenery werk verder doen.
De kleine detaisl zie je niet snel maar het geheel word al wat beter.
Cheers!
In een treinenwinkel rondstruinen is een leuke bezigheid en zo af en toe kom je iets tegen waar je geen nee tegen kunt zeggen :)
Veel plezier met deze schoonheid.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Dag Yoni.
Gefeliciteerd met de nieuwe aanwinsten :thumbup: :thumbup:
Groeten,
Erik.
Yoni, de avond / nacht foto's van je prachtige nieuwe aanwinsten mogen er zijn wezen. :favorite:
Deze schoonheid voelt zich zo te zien al helemaal thuis op je schitterende baan. :thumbup:
Succes met in het inrichten van het stukje perron wat erbij gekomen is en veel rijplezier met deze schoonheid toegewenst.
Groet Michel
Ondertussen zijn we bezig met het perron verder aan te kleden.
Saai grijs, beton, strak en kaal... niet men ding dus even wat kleur gebracht :D
De boel is wat onderstut hier en daar want er was niet echt over nagedacht dat het zo een aangenaam dorpje was en er veel mensen bijkomen.
De werkers zijn even met middag break, wat later komen ze terug.
(https://i.imgur.com/K8jZ0Hn.jpeg)
(https://i.imgur.com/nSvdwbu.jpeg)
Een vrouw en kind op het perron, dat in de nieuwe schoonheid willen plaats nemen voor ritje door het landschap.
(https://i.imgur.com/QqiMaer.jpeg)
Een arbeider dat de bloesems aan het bijeen vegen is.. het rustige leventje.
(https://i.imgur.com/5o4zuOe.jpeg)
Een vrouw dat haar vriendin wenkt om in het mooie gedeelte van de trein te gaan zitten.
(https://i.imgur.com/S9vO788.jpeg)
Verder komen er nog wat arbeiders beneden bij, wat details hier en daar met wat verhaal bij :D
(https://i.imgur.com/6Vm6zPJ.jpeg)
Een fijne zondag allen
Weer een mooi bont en kleurrijk geheel, Yoni! :thumbup:
Schitterende trein heb je weer gevonden Yoni, en hij past prima in het Japanse landschap!
Ik kon het niet laten...
(https://i.imgur.com/fcD0ews.jpeg)
Dit is de volgende plek die afgewerkt gaat worden met groenerij in een mooie kleur :D
@citaat Prachtige foto, Yoni :thumbup: :thumbup:
Groeten,
Erik
Vandaag een kleine update.. Het eerste kasteel is onderweg..
Hij heeft wat kleine schaal modellen bijgezet om de size wat weer te geven :)
Het 2de kasteel (the bad print) is hij nog aan het monteren/printen en zal niet zo perfect zijn.
(https://i.imgur.com/HzKWWmR.jpeg)
Ondertussen wat modelbouw opgenomen, schaal 1/72, AH-6 nightfox
Dag Yoni.
Wat een enorm prachtig kasteel! :cool: :thumbup:
Dat wordt nog wel een flinke schilderklus :wink:
Wellicht kun je delen van de kleinere modellen ergens in de bergen op de achtergrond kwijt, om daarmee de illusie van afstand te versterken :roll:
Groeten,
Erik.
En het kasteel is in Rome vertrokken en in Belgique aangekomen :D
De laatste foto bij de producent
(https://i.imgur.com/HzKWWmR.jpeg)
En de eerste foto nadat mijn het al een aantal keren door mijn handen is gegaan..
Met twee componenten epoxy al de kieren toe kregen en dan de keuze gemaakt tussen alles wit te laten en de accent kleuren (dak en steen) te maken of
De hele boel in een 6 tal tinten zwart en grijs te zetten.. ik wou geen perfect gebouw dat alsof het nu onderhouden word, iets "rustieker"
Ieder zen smaak, sommige gaan het goed vinden anderen iets minder.
Het is nog maar het begin, er moeten nog een hoop washes en groenerij en bloemen bijkomen..
(https://i.imgur.com/nA4iim2.jpeg)
(https://i.imgur.com/CgHUvSc.jpeg)
Morgen nog wat verder prullen en zien wat de verlichting zegt als ik er zo een ledje inprop :)
En ondertusen zijn we wat verder aan het kasteel.
Wat washes hier en daar, de stenen wat kleur gegeven.
(https://i.imgur.com/ooZoAuh.jpeg)
Next up zal wat groenerij zijn aan de voet van het kasteel dan de verlichting zijn en zien hoe die gaat werken..
Wat een kleurtje al niet kan doen, het gebouw komt hiermee tot leven ( bij wijze van spreken).
Mvg,
Peter Degeluidsman
Yoni het is wel een pittig bouwwerk om wat kleur te geven. Ik ben namelijk veel kleuren gewend op je baan, ben dus benieuwd of het straks met name door zijn formaat niet te grijs over komt.
Wel is een groot gebouw en grijs komt wel terug in de bergen en dakpannen.
Kleurig komt eraan, er is al een start gemaakt aan de ingang.
Overal wat bloemenbakken gehangen en wat "Japanese red spider lilly" en consoorten.
(https://i.imgur.com/euH1a4C.jpeg)
(https://i.imgur.com/CBRVrOD.jpeg)
(https://i.imgur.com/33SFslz.jpeg)
De rots die ik nog moet maken om het geheel op te zetten is het volgende kleurige :D
Dat zal ook een mooi rood exemplaar worden 8o
Naar mijn gevoel is het wit wat te grijs geworden,tenminste als ik dat vergelijk met https://www.gettyimages.nl/fotos/kasteel-himeji
Groet, Anne W
Dag Yoni.
Wat een beetje groen al niet kan doen!
Daarmee komt het aanzicht 'tot leven' :thumbup:
Komt de geplande verlichting aan de buitenzijde?
Groeten,
Erik.
Citaat van: Anne W op vrijdag 07 februari 2025, 22:12:09Naar mijn gevoel is het wit wat te grijs geworden,tenminste als ik dat vergelijk met https://www.gettyimages.nl/fotos/kasteel-himeji
De keuze om het kasteel zo te maken heeft te maken met het type hout waarvan het gemaakt is.
In een vorige leven was ik schrijnwerker en ik ken de eigenschappen van het hout waarvan dit kasteel is gemaakt.
Dit type hout is Japanese cypress (hinoki), als dit niet voldoelde beschermd word met verf dan word dit hout door het zonlicht zilver grijs van kleur.
Omdat ik met japan in de idustriele revolutie zit, dit is een periode na een hevige oorlogen ea, is het kasteel niet in zijn topvorm.
Als ik het wit hevig wit zou maken dan krijg je wat het vandaag is, een museum, niet een kasteel dat een andere periode meemaakt.
Plus het afgeleefde witte met het grijze doet het hout dan meer uitkomen. Lange uitleg, i know maar er is over nagedacht.
Citaat van: Nieuwenhuis op zaterdag 08 februari 2025, 08:55:25Komt de geplande verlichting aan de buitenzijde?
Ja, er komt aan de buitenkant rondom een soort van wandelpad naar de ingang en rondom ga ik wat theelichtjes zetten.
Voor de binnenkant ben ik nog aan het experimenteren om toch iets verlicht te hebben zonder dat het licht door de muren komt.
Vandaag al zijn opstapje gemaakt, zodat het kasteel al op zijn plek en hoogte staat.
Die rotsformatie waar de pagode op stond blijft behouden en gaat ingewerkt worden.
So far so good, goedkeuring van de wederhelft is gegeven, wat foto's..
Appelboomgaard en koeien zijn weg, intro roze plaat
(https://i.imgur.com/nrRzKWY.jpeg)
En dan het frame gemaakt en die bestaande rots formatie ingewerkt.
(https://i.imgur.com/1yDo4dQ.jpeg)
Morgen de overhang opvangen zodat het kasteel overal op de grond staat en niet meer zit te zweven... tis DBZ niet he..
(https://i.imgur.com/LALuERx.jpeg)
Groeten allen!
Heel mooi! Past heel goed in de omgeving zo.
En al wat vooruitgang geboekt.. de scenery stukken opzij gezet om te beginnen zodat ik aan de achterkant kon
(https://i.imgur.com/trOCcnc.jpeg)
(https://i.imgur.com/aXVAiz3.jpeg)
Dan de achterkant aangepast en een tunneltje erbij gezet..
(https://i.imgur.com/8gQn8lS.jpeg)
Morgen PUR schuim halen en de boel oppurren :D
En ook dat ziet er weer fantastisch uit!
Thanks
@Freek , het gaat nog beter worden, zie hieronder..
Dus vandaag begonnen met de ruwe vrom meer in lijn te brengen met het geheel.
Extra pur platen om tunnels etc te maken.
(https://i.imgur.com/Uapf4C5.jpeg)
En dan is eindelijk de pur droog en snijbaar
(https://i.imgur.com/fFC67Gn.jpeg)
(https://i.imgur.com/8qM8GBZ.jpeg)
Het voordeel met deze manier van bouwen is dat je alles kan laten aansluiten.
Wat aluminiumfolie ertussen en purren maar.. de boel zet uit, vormt zich naar het aanleunende en klaar is de pasvorm
Dan wat tegellijm werk... alle geluk dat het de 15de is en niet de 14 want dan had het een "ghost" gevoel O:-D
De randen van het kasteel ingepakt met schilderstape en tegellijm tegenaan werken en wat overschot gips rotsen erbij plakken.
(https://i.imgur.com/OZAxU6y.jpeg)
(https://i.imgur.com/EUWY849.jpeg)
Dus morgen is dit droog, dan kan ik het eens test plaatsen en zien of alles aansluit en de trein doorkan (normaal wel)
Daarna, ja, verven, verven en een massa groen, bloemen, kleur erop loslaten :D
Het ziet er nu al mooi uit, als hij straks in de kleur staat op de baan wordt dit een van de blikvangers.
Mvg,
Peter Degeluidsman
En wat vooruitgang... rustig aan en veel kleur :)
(https://i.imgur.com/1IOHKn6.jpeg)
En wat details foto's
(https://i.imgur.com/FIGvX5W.jpeg)
(https://i.imgur.com/r6ZCDQO.jpeg)
Nu hier en daar nog wat details, mensen, verlichting, extras en nog andere zaken zetten...
Schitterend :favorite:
Groet Michel
De boel is al goed droog dus alles eens op zijn plek zetten om te zien wat waar kan.
(https://i.imgur.com/TuxCOc3.jpeg)
(https://i.imgur.com/Zs7wlfK.jpeg)
De rotsformatie ervoor gaat niet terugkomen, daarmee dat ik het gat voor de aansluiting dicht heb gemaakt.
Dus een pagode van drie verdiepen hoog gaat ergens anders komen.
Die rots inclusief, waar weet ik nog niet.
Bijzonder fraai geworden, en terecht al ergens als blikvanger benoemd.
Vandaag het zand aangebracht, het is wat geler maar we kunnen niet alles hebben.
De eerste rijkere van de bevolking zijn aangekomen.. Straks wat verlichting plaatsen en zien hoe het geheel zich zet.
(https://i.imgur.com/0i6yHAe.jpeg)
Wat closeups
(https://i.imgur.com/tKo4fGJ.jpeg)
(https://i.imgur.com/HCuj9t2.jpeg)
Het wat gelere zand misstaat niet moet ik zeggen. :thumbup:
Groet Michel
Prachtige foto's, Yoni :thumbup:
De parkeerplaats kan nog wel een hekje gebruiken, zo vlak voor de rand van de afgrond ... :roll:
Groeten,
Erik.
En het lekt daar, want er hangt een druppel aan de rotswand. Maar eh, voor de rest een heel mooi tafereeltje met die bejaarde voertuigen.
En het tafereeltje gaat wat beter worden.. het herkwerk, struiken en bevolking is op been.
(https://i.imgur.com/uo9waFf.jpeg)
(https://i.imgur.com/39Zo5aR.jpeg)
(https://i.imgur.com/svlQszi.jpeg)
(https://i.imgur.com/TY94rwz.jpeg)
(https://i.imgur.com/zeHZF5B.jpeg)
Morgen me druk maken over de verlichting, fijnere details om kieren op te vullen
De eerste foto's van de nachtverlichting.
Er is een lampje in het kasteel, nu is het wachten op een levering led lampjes.
Dus wat foto's..
(https://i.imgur.com/B64AJim.jpeg)
(https://i.imgur.com/oOrPF8J.jpeg)
Nog wat groenerij en kleurtjes op het einde van de week de boel terugzetten, het staat hier redelijk vol.
Oei sommige lampjes/ledjes branden wel heel erg fel als ik die raam-projectie op de muur zie B) . Weerstandje of afschermen doet wonderen.
Voor de rest echt heel fraai met dat grote kasteel :thumbup: !
Citaat van: Hanzi op vrijdag 21 februari 2025, 21:58:35Oei sommige lampjes/ledjes branden wel heel erg fel als ik die raam-projectie op de muur zie B) . Weerstandje of afschermen doet wonderen.
Voor de rest echt heel fraai met dat grote kasteel :thumbup: !
Ja dat is de kolen industrie, die moet ik inderdaad eens bijstellen.
Alleszins ik heb alles teruggeplaatst, by day:
(https://i.imgur.com/2auAyyM.jpeg)
(https://i.imgur.com/G2QK7nM.jpeg)
(https://i.imgur.com/HnpWzbY.jpeg)
(https://i.imgur.com/4VHb533.jpeg)
By night (ish)
(https://i.imgur.com/nAM4v1f.jpeg)
(https://i.imgur.com/UmVHfvC.jpeg)
Prachtige zowel de dag als de nacht overzicht foto's. :favorite:
Groet Michel
Wat een overweldigend landschap :thumbup: ! Heel gaaf, je moet wel lef hebben om zoiets te maken dwars tegen de Duits-Zwitserse traditie in. Knalblauwe, rode, gele en witte bloemen/struiken en toch -of wellicht in dit geval juist daardoor- heel geloofwaardig.
Citaat van: Hanzi op zaterdag 22 februari 2025, 21:59:21Wat een overweldigend landschap :thumbup: ! Heel gaaf, en ik heb het al vaker gezegd: je moet wel lef hebben om zoiets te maken dwars tegen de Duits-Zwitserse traditie in. Knalblauwe, rode, gele en witte bloemen/struiken en toch -of wellicht in dit geval juist daardoor- heel geloofwaardig.
Dank je voor de mooie woorden! Het is een kleurrijke baan inderdaad.. zondag is treindag hier in Hana no shima.
Dus heb ik me al geamuseerd om alle treinen hun rondes te laten maken.. Wat sfeer foto's
(https://i.imgur.com/4rzFkBO.jpeg)
(https://i.imgur.com/0NGjAp5.jpeg)
(https://i.imgur.com/DKcxlXs.jpeg)
(https://i.imgur.com/oB6y9v9.jpeg)
(https://i.imgur.com/ulukHsi.jpeg)
De komende dagen zal vooral opruimen worden gezien het maken van scenery veel rommel veroorzaakt.
Een sneak preview van wat eraan komt... en nog iets meer op de rechterkant.
(https://i.imgur.com/oXGYRFu.jpeg)
Heel herkenbaar dat scenery een hoop rommel geeft en je een tijd bezig bent om weer te kunnen rijden, maar het resultaat mag er wezen :thumbup: :thumbup:
Dat is toch een serieuze rotspartij op de laatste foto, zeker als je weet hoe groot deze bruggen zijn, ik kijk alweer uit naar je vorderingen.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Ondertussen is er al wat gipsverband, flexibele tegellijm en kleur op de rots gekomen.
Eerst had ik wat groen in gedachten, wat bomen errond maar dat was een beetje te generiek :)
De bruggen staan stabiel en de rots komt mooi uit met die witte regen erop, dus bij deze..
(https://i.imgur.com/UNjOWBg.jpeg)
(https://i.imgur.com/MJE98vy.jpeg)
Heel dat dal zal aan beide kale kanten ook witte regen hebben dat overal tegenop klimt tot onder de brug.
Ook aan het denken om onderaan die brug wat witte regen te zetten, om een wat overgroeid gevoel te krijgen.
Cheers!
En er is een "change of plans" gekomen.. de witte regen is leuk voor een eye catcher.
Het geheel met die witte regen zou de boel wat te saai maken en vlak van kleur.
Dus het is een paars/blauwe regen geworden :D
(https://i.imgur.com/moMLsS8.jpeg)
Wat detail foto's
(https://i.imgur.com/GfsoNdZ.jpeg)
(https://i.imgur.com/hPbHO2R.jpeg)
Nu even wachten want dat kruipen en hot glue gedoe doet niet goed aan de rug en de verbrande vingers.
Ook vrouwlief wil wat gaan doen nu de zon uitkomt :)
Cheers!
Jo Yo,
Het was een prins die dit fenomeen ooit redelijk
succesvol heeft bezongen en dat blijkt te kloppen:
het geeft een vorstelijk resultaat! :cool: :thumbup:
Groeten,
Erik.
@citaat moest ff denken wat die cryptische Almeloër bedoelde, maar het muntje is gevallen :thumbup: :thumbup: :thumbup: !
Schitterende kleurrijke plaatjes van de purple rain aan de rotswand(en). :thumbup:
Groet Michel
Vandaag de resterende blauw/paarse regen geplaatst.
(https://i.imgur.com/Sd04gsp.jpeg)
Morgen is het starten aan de berg dat de locomotieven stofvrij houd.
Dan nog een grote partij bomen verder maken en een plaats voor zoeken
Vandaag het bergje dat dienst doet als de locomotief loods in de technische ruimte afgewerkt.
Deze heeft een boomgaard en plukkers dat bezig zijn.
Wat foto's van de berg/loods op zijn plaats
(https://i.imgur.com/dFzSPIL.jpeg)
Wat detail foto's
(https://i.imgur.com/u9zA7FI.jpeg)
(https://i.imgur.com/MfUUsew.jpeg)
(https://i.imgur.com/BGF9HLK.jpeg)
Next up is het meer wat bijwerken en dan de bermen overal wat aankleden met kiezels en kleur.
Vandaag vooral kleine updates in de technische ruimte, de details her en der kleine plaatsen updaten
Voor de boerderij zijn de bomen vervangen door seafoam bomen.
Ervoor:
(https://i.imgur.com/MQrBF53.jpeg)
Erna:
(https://i.imgur.com/XzZHT75.jpeg)
Dan is de spoorbedding gedaan aan de trein loods, wat hoge kleurige bloemen langs de berm
(https://i.imgur.com/IqzHJND.jpeg)
(https://i.imgur.com/EovTA5A.jpeg)
Dan zijn we wat creatief bezig geweest met het meer. Dat was te saai en groot.. dus wat groen en koeien op de zijkant.
(https://i.imgur.com/pD3SLIk.jpeg)
En morgen gaan we hier een railing zien te maken in balsa
(https://i.imgur.com/ZoKYdFY.jpeg)
Verder is het wachten op wat lampen voor in de loc berg loods.
Dan is het rondom eens kijken voor de details aan te pakken zodat de baan in de technische ruimte vrijwel klaar is.
Cheers!
Vandaag was het zeer mooi weer, wat werk verplichtingen en partner dat van het mooie weer wou genieten.
Dus al bij al wat vooruitgang gemaakt, 5 pilaartjes gelijmd en vanavond een rij momentje gehad met de treinen.
Dus wat foto's..
(https://i.imgur.com/YoZmt9J.jpeg)
(https://i.imgur.com/hIxifig.jpeg)
(https://i.imgur.com/DkSmAYI.jpeg)
Wat trein actie.. snachts is die reactie snelheid van de camera niet zo goed
(https://i.imgur.com/FmlZXd0.jpeg)
(https://i.imgur.com/dY8QVxQ.jpeg)
(https://i.imgur.com/YSl7A8p.jpeg)
(https://i.imgur.com/8Ab1s2G.jpeg)
En de grote voorutigang aan de houten paaltjes
(https://i.imgur.com/tgC1nqq.jpeg)
(https://i.imgur.com/DIe8zKO.jpeg)
Over de bruggen gaat ie
(https://i.imgur.com/c3j1mUb.jpeg)
Dan nog een andere zweed die voorbij komt door de dorp route
(https://i.imgur.com/Ilt44i0.jpeg)
En ja een klein filmpje van de zaken snachts..
Cheers!
Nu nog wat schijnwerpers op het kasteel... ;)
Effe gekeken of dat inderdaad in Japan ook zo is (dat een kasteel in de schijnwerpers staat) Himeji Kasteel (https://www.jcastle.info/images/a/ae/Himeji703.jpg)
Prachtige opnames, Yo :thumbup:
Citaat van: MrAdmiral op vrijdag 07 maart 2025, 20:46:24... 5 pilaartjes gelijmd ...
Staat de zesde wellicht nog los dan? :wink:
Groeten,
Erik.
@citaat scherp ;) .
Citaat van: Nieuwenhuis op zaterdag 08 maart 2025, 10:26:53Prachtige opnames, Yo :thumbup:
Citaat van: MrAdmiral op vrijdag 07 maart 2025, 20:46:24... 5 pilaartjes gelijmd ...
Staat de zesde wellicht nog los dan? :wink:
Ah... dat was dus dat paaltje dat ik in de haven vond..
Prachtige nacht opname van je baan :thumbup: :thumbup:
Er zit al heel wat verlichting in wat een prima sfeer geeft.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Vandaag al de led strip van de action gemonteerd, deze doet leuk dienst om te helpen rangeren in de berg loods.
(https://i.imgur.com/ef7eFoB.jpeg)
Volgende stap is verder aan de details en spoorbedding werken in de technische ruimte.
En ook eens een prototype van tunnels maken, het idee zo ver is zwart A4 papier te gebruiken.
Daarvan een boog maken en her en der een snede in maken zodat het kan overlappen in de bochten.
Wat hot glue en papiertape zal me hier wel kunnen helpen.. :)
Vandaag de laatste stukken seafoam in bomen en blauwe regen omgezet.
(https://i.imgur.com/rbPM7jz.jpeg)
(https://i.imgur.com/qRkT0w4.jpeg)
Morgen is de pur droog en kan ik verder doen.
Meer foto's morgen (waarschijnlijk)
Wel een dagje vrij en een dagje zodner vrouwlief.. dus besloten we maar eens naar Hobby2000 te gaan in Luik.
Wat rondstruinen door de gangen, rondkijken en de reden waarom ik ging: noch laub
(https://i.imgur.com/Z1w3n0H.jpeg)
En dan ging het goed verkeerd, want deze jongen stond te koop voor 255€
(https://i.imgur.com/1CvGpWP.jpeg)
Voorzien van alle poten en oren dat deze trein maar kon hebben en qua afmeting ideaal voor de bergroute.
Dus deze is mee naar huis. Momenteel zit ie nog in de doos, ik moet nog een zijspoor maken om hem te placeren.
Verder ben ik ook alle grote berm werken aan het doen in de technische ruimte.
(https://i.imgur.com/x5Z5ARz.jpeg)
(https://i.imgur.com/E4TXJnF.jpeg)
(https://i.imgur.com/Xj0Wr0O.jpeg)
Dus lekker knutselen om erna een treintje te zien rondtuffen :D
Mooie aanwinst, Yo! :cool:
Gefeliciteerd daarmee :thumbup:
Groeten,
Erik.
Vandaag nog de bomen en de rest van de scenery in orde gezet in de technische ruimte.
Rond de sporen komen er nog wat details, een mix van gras en stenen, wat bloemen en struiken.
Genoeg geleuterd, wat detail foto's
(https://i.imgur.com/N0WSpVq.jpeg)
(https://i.imgur.com/CkkaGL6.jpeg)
En het overzicht van alles op zijn nieuwe plaats
(https://i.imgur.com/a7WNqON.jpeg)
(https://i.imgur.com/R98AZKi.jpeg)
Rondom de boerderij en pagode ga ik zien om de sporen omringd door struiken en hoog gras te maken.
Dit is vooral om te simuleren dat de trein door een struiken wildernis rijd.
Cheers!
Weer bijzonder fraai geworden Yoni, ik kijk uit wat je van je struikenwildernis maakt ..............
Vanochtend op 't "ontbijt"nieuws bij RTL4:
Alishan Spoorlijn Taiwan (https://afrch.forest.gov.tw/EN)
Een indruk van een historische spoorlijn door de bergen in Taiwan gedecoreerd met kersenbloesem.
Toen moest ik gelijk aan deze baan denken.
Het bestaat dus echt !
Citaat van: robkop op donderdag 27 maart 2025, 23:37:08Vanochtend op 't "ontbijt"nieuws bij RTL4:
Alishan Spoorlijn Taiwan (https://afrch.forest.gov.tw/EN)
Een indruk van een historische spoorlijn door de bergen in Taiwan gedecoreerd met kersenbloesem.
Toen moest ik gelijk aan deze baan denken.
Het bestaat dus echt !
wow, mooi, ik heb ook even wat youtube werk gedaan en er is een filmpje van
Verder is er nog wat scenery werk gedaan rondom het spoor in de technische ruimte.
(https://i.imgur.com/6abosyQ.jpeg)
(https://i.imgur.com/9WJXPDM.jpeg)
(https://i.imgur.com/n2YYxbm.jpeg)
En een muurtje aan de bediening
(https://i.imgur.com/4jSesho.jpeg)
(https://i.imgur.com/bjEloW9.jpeg)
Dan nog nieuws uit Rome, het 2de kasteel is onderweg!
Tegen als deze aankomt hoop ik alle scenery rondom de sporen in de technische ruimte af te hebben.
Cheers!
Prachtige foto's Yoni van je schitterende baan!
Een dagje weekend, en wat kleurige bloesem vooruitgang, .
Zoals het ervoor was:
(https://i.imgur.com/n2YYxbm.jpeg)
En erna..
(https://i.imgur.com/IBgNjzS.jpeg)
Wat close ups
(https://i.imgur.com/JtkeVMp.jpeg)
(https://i.imgur.com/yC0iINM.jpeg)
(https://i.imgur.com/K6nWm57.jpeg)
Maandag een tulpenboom (magnolia) planten in de tuin en dan het laatste stuk spoor van groenerij voorzien.
Cheers!
De onderstaande vooruitgang in de technische ruitem zal moeilijker te zien zijn want het is vooral her en der kleine imperfecties oplossen.
Er ontbreekt nog een stuk maar ik wacht nog op verlichting (lantaarn palen etc) die komen ergens in de week aan.
Het bruine langs de sporen komt nog blauwe regen tot aan het station.
Verder zijn alle spoorbermen en vergeten stukjes bijgewerkt.
Dit stuk van de baan is een 95% af.
(https://i.imgur.com/OESsYXW.jpeg)
In de grote kamer is feitelijk ook niet veel werk meer.
Rond de grote 5 verdiepingen pagode is er nog wat scenery werk, daarna is het wat tunnel dichting om de opklimmende treinen te verbergen.
Dus al bij al denk ik op een maandje of 2 deze baan volledig af te hebben.
Qua rijdende treinen zijn er nergens ontsporingen, ontkoppelingen of dode stukken en rijd alles vrolijk rond.
Tevens zijn ook de nodige wissels geautomatiseerd door de loop van de baan heen.
Wat erna komt, geen idee eerlijk gezegd.
Vaak heb ik zitten denken aan een ander thema na dit japanse.
Er zijn wat ideen gekomen, sommige zijn al weer opgeborgen.
Idee 1: Een zweedse natuurbaan waar een enkele trein door een landschap slingert => opgeborgen: te weinig kleur.
Idee 2: USA baan in een grand canyon setting => opgeborgen: ferm eentonig en amper kleur
Idee 3: Caraiben, witte bounty stranden met palmbomen en een mix van exotische bloemen en planten => is een kanshebber
Idee 4: De scenery elementen zijn uitneembaar dus ik kan het huidige thema aanpassen en dan blijft het baanplan as is.
Het thema zou dan caraiben (hawai) kunnen worden omdat er plek is voor een baai met bootjes etc.
Idee 5: Verder gaan op het japan thema maar uitbereiden naar een heel eiland => onzeker: hiervoor zou ik een loods moeten vinden of ex showroom.
Gezien de afmetingen ik op het oog heb (10-15m lang en 10-15m breed) voor een hoofdeiland en een aantal schiereilanden.
Wat al zeker is in dat idee is dat er een massieve bergketen in komt zodat ik verschillende settings en levels kan hebben.
Momenteel neig ik eerder naar een caraiben baan gezien de vrouw wil dat het in het huis blijft, ander zit ik de hele tijd elders.
Maar ook weer als ik die baan wil maken zit ik met een japans landschap dat de ruimte inneemt.
Dus dan zou dit eerst verkocht moeten worden als ik ooit iets ander zou kunnen bouwen.
Haha, je bent nog niet eens klaar en de creatieve plannen voor een nieuwe baan borrelen al op :D !
En dat op een forum waar de meeste banen -uitzonderingen daar gelaten- nooit afgebouwd worden.
De hobby is veelzijdig; de één houdt van de automatiserig, de ander verzamelt vooral materieel, weer een ander rijdt graag of stort zich vol overgave op de scenery. Jij bent vooral van de laatste categorie hoewel je ook aardig wat materieel verzameld hebt de afgelopen periode.
We zien wel wat het wordt, maar eerst deze baan afbouwen en ons maar weer eens verwennen met wat filmpjes van mooie treinen rijdend door het vrolijke landschap!
Yoni, prachtige foto's en heel mooi belicht trouwens. Tja en de laatste loodjes ......
Je hebt wel leuke plannen voor de toekomst maar eh Hawaii behoort niet tot de Caraiben. Dan kom je meer in de hoek van Barbados, Puerto Rico en Cuba te zitten.
Maar behalve Hawaii (met vulkaan) zijn er natuurlijk meer eilanden met spoorlijnen. Corsica, Sardinie en Sicilie (met vulkaan) bijvoorbeeld. In elk geval je idee van een eiland vind ik heel interessant.
Vandaag een item gekocht axt al lang op de verlanglijst zit.
RunCam 5 Orange 56g Ultra-Light 4K met een afmeting van 38 x 38 x 36 millimeter.
Dus er is eindelijk een camera dat op een wagon past.
Deze gaat gebruikt worden om defecten en gemiste stukken in de scenery te vinden.
Enne ook hier een aantal filmpjes te plaasten :)
@citaat @citaat ja joh, gewoon dat niks-aan-de-hand (op een wekelijkse moord na dan ;) ) sfeertje van het fictieve eiland Saint-Mary Saint-Marie (Death in Paradise) nabouwen.
Citaat van: Hanzi op zondag 06 april 2025, 22:37:37Saint-Mary (Death in Paradise) nabouwen.
:offtopic: Efkes moeilijk doen: Saint Marie (ook in het Engels zo geschreven ;) )
Daarbuiten: een prachtige serie - ik kijk of beter gezegd kijk er telkens opnieuw naar!! :thumbup:
Tot en met de aflevering waar Humphrey kiest om in Engeland te blijven bij zijn Martha... trouwens een heel goede eind scene!!
(fantastisch acteer werk trouwens ook van Sally Bretton in de rol van Martha :thumbup:)
Citaat van: Freek op zondag 06 april 2025, 17:53:25... Sardinie en Sicilie (met vulkaan) bijvoorbeeld.
Ik zeg: goed idee, doen! :thumbup:
Inspiratie Sardinië: klik (https://www.klm.nl/travel-guide/inspiration/sardinia-s-green-trains)
Inspiratie Sicilië: klak (https://www.dolcevia.com/nl/italie-reizen/regio/sicilie/circumetnea-met-de-trein-rond-de-etna-vulkaan)
Groeten :cool:
Erik.
Wel alle nieuwe ideen ter zijde, het 2de kasteel met de print fouten is aangekomen
(https://i.imgur.com/v2lwPtZ.jpeg)
Ondertussen heeft vrouwlief nog een leuk idee gehad om er een eye catcher van te maken.
"Wat als je het kasteel op de plek van de berg zet in de hoek daar"
Dus deze deze berg dus
(https://i.imgur.com/OESsYXW.jpeg)
Dan is dat al wat meer uitgevlakt en is het een leuke eye catcher als je de technische ruimte inkijkt.
Dus zijn we gestart om een stuk berg eraf te zagen en een kasteel te verven.
Meer info later!
Een andere dag een ander kasteel.. de berg is zijn piek kwijt en de vlakte is bijgewerkt.
Momentele is de tegellijm nog aan het drogen, morgen alls in de verf, groen en kleur zetten.
Wat foto's om je in te leven:
(https://i.imgur.com/q2FwasP.jpeg)
(https://i.imgur.com/OPjidNm.jpeg)
(https://i.imgur.com/wKP1JYi.jpeg)
De ingang van het kasteel zit onderin de voet, zo is het makkelijker om er een weg naartoe te brengen.
Qua accentkleuren is het nog even kijken wat ik zou gebruiken..
Cheers!
De eerste test met de camera, er zijn wat issues op te lossen met het flikkeren met de led verlichting en de baan moet ik eens kuisen op sommige plaatsen.
Dus het eerste filmpje vanaf een wagon voor de locomotief.
Vandaag de setting van de camera ingesteld gekregen zodat de flikkering van de Led's weg is.
Eeen eerste opname
Fantastisch - wat een pracht van een baan! :thumbup:
En heb ik niet ergens gelezen, dat je die gaat afbreken? ..... :sad:
Citaat van: hermanvk op zaterdag 19 april 2025, 21:55:55Fantastisch - wat een pracht van een baan! :thumbup:
En heb ik niet ergens gelezen, dat je die gaat afbreken? ..... :sad:
Afbreken is een groot woord, met dat deze bijna af is ben ik aan het zoeken om deze te verkopen.
Het Japans is een mooi thema maar als het af is, dan ja kan ik her en der nog wat modules aanpassen, maar dat is het dan ook.
Moest een oude showroom of een winkelruimte te koop komen in de buurt dan verhuis ik de baan naar daar.
Nu dat vinden is nog wat anders..
Maar zolang ik nog niets gevonden heb en her en der nog wat imperfecties zie blijf ik nog werken aan de baan.
Ondertussen zit er ook al een aardige som geld in die scenery, dus zomaar afbreken zal het niet snel worden.
Net met een bakkie lekker naar je filmpje zitten kijken, leuk om zo door het Japanse landschap te rijden.
Hoe heb jij je camera ingesteld dat je de leds niet meer ziet knipperen?
Mvg,
Peter Degeluidsman
Citaat van: Degeluidsman op zondag 20 april 2025, 09:23:47Hoe heb jij je camera ingesteld dat je de leds niet meer ziet knipperen?
Op mijn runcam 5 is er een resolutie dat noemt (XV) deze helpt bij het stoppen van het flikkeren en ook de setting uizetten van Low light image enhancement.
Volgende film zal van de bergroute zijn als het kasteel op zijn plek staat.
Cheers!
Dank voor de info :thumbup:
Zal op mijn eigen madera eens kijken of deze settings er ook tussen zitten
Mvg,
Peter Degeluidsman
Vandaag nog wat aan de scenery en het kasteel, ondertusen is ook de verlichting rond het kasteel geplaatst.
Het idee van dit kasteel is dat het een verlaten indruk geeft en de natuur het plekje aan het opeisen is.
(https://i.imgur.com/5D0WOdn.jpeg)
(https://i.imgur.com/xcnINcg.jpeg)
En by night
(https://i.imgur.com/UFU4W5K.jpeg)
Wat closeups
(https://i.imgur.com/Dahn6mc.jpeg)
(https://i.imgur.com/wAr4cZt.jpeg)
(https://i.imgur.com/DkJzeNq.jpeg)
(https://i.imgur.com/AZAiLlX.jpeg)
(https://i.imgur.com/2XKgFKq.jpeg)
(https://i.imgur.com/JndRUJ2.jpeg)
Morgenavond gaat de boel op zijn plek samen met de nodige elektriciteitswerken.
Cheers!
@citaat Het idee van dit kasteel is dat het een verlaten indruk geeft en de natuur het plekje aan het opeisen is.
Het is een mooi idee en het lijkt ook zo.. :thumbup:
Ik ben zeker en vast geen Japan expert -ben er slechts twee keer op vakantie geweest-, maar ik denk niet dat dat (de natuur een kasteel overwoekerend) echt zou kunnen gebeuren in Japan?
Citaat van: hermanvk op dinsdag 22 april 2025, 21:19:47maar ik denk niet dat dat (de natuur een kasteel overwoekerend) echt zou kunnen gebeuren in Japan?
Alleen als het zo de bedoeling is. ;)
Vandaag het nodige elektriciteitswerk gedaan.. dat wil zeggen veel klauteren en kabels overal tussendoor duwen.
Na het nodige zweten en evenwichtsoefeningen zijn we er toch doorgeraakt.
Het kasteel staat vrij hoog t.o.v. de rest maar dat was ook de bedoeling om een eyecatcher te krijgen.
(https://i.imgur.com/jOFYVUZ.jpeg)
By night
(https://i.imgur.com/X9Ya1AG.jpeg)
(https://i.imgur.com/Dr4mo0u.jpeg)
(https://i.imgur.com/8Iu8EzK.jpeg)
Volgende is de hele rots onder het kasteel uniform te krijgen met de rest erboven.
Dan verlichting op het kleine meer bijzetten zodat alles van de technische ruimte er staat.
Dus nog wel even werk want die woodland scenics just plug lighting systeem is vrij duur.
Maar het werkt altijd en is makkelijk te installeren.
Nu wat op de hoofdplaat op de bergroute bijwerken zodat daar alles weer kan rondtuffen.
Cheers!
Mooie locatie voor het kasteel, Yo :thumbup:
Zeker en vast een eyecatcher! :cool:
Groeten,
Erik.
En vandaag nog eens naar de lokale treinshop geweest.
Tusen de rekken struinen op zoek achter niets en iets en iets unieks.
Wel we hebben iets gevonden, dat mooi is en werkt en een gekke propellor achteraan heeft dat sneller gaat draaien als de trein sneller rijd :D
(https://i.imgur.com/Q3wMOfZ.jpeg)
En wat sfeerfoto's... zit al de hele tijd met de treinen te tuffen :D
(https://i.imgur.com/oCZNDVa.jpeg)
(https://i.imgur.com/H4drdsE.jpeg)
(https://i.imgur.com/rpedeyy.jpeg)
(https://i.imgur.com/lrrJjwF.jpeg)
....en nu heb ik teveel treinen op de bergroute.
Dus er zijn wat opties beschikbaar, zoals deze route al eerder was bedoeld om de kleine unieke treinen te laten rijden.
Dat wil zeggen dat er moet wat geshuffelt worden in de treinen die bovenop gestald zijn.
Verder kan ik nog een schaduwstation maken onder een berg in de grote ruimte, wat ook een optie is.
Verder zit ik nog bezig met wat achter de schermen te tekenen in anyrail qua schaduwstation voor de personen treinen.
Dit zal een soortgelijke versie van de goederen schaduwstation worden maar dan 20 cm hoogte.
Aangezien ik nog geen miserie heb gehad met treinen die ontsporen of andere is dit de ideale oplossing om te dupliceren.. meer later
Groeten van uit de treinkamers
Dag Yoni.
Mooie plaatjes van aparte treinen in een evenzo aparte scenery :thumbup: :thumbup:
Bedankt voor het maken en delen!
Groeten,
Erik.
Een trein met propeller blijft een aparte verschijning Yoni, zeker in jou landschap.
Maar dat is het leuke van je eigen baan jij bent daar heer en meester en bepaald wat er op komt te rijden.
Veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman
@MrAdmiral Dag Yo.
Zijn er nog verdere ontwikkelingen op jouw bijzondere modelbaan? :roll:
Groeten,
Erik.
Citaat van: Nieuwenhuis op donderdag 27 november 2025, 16:55:54Zijn er nog verdere ontwikkelingen op jouw bijzondere modelbaan? :roll:
Wel, binnenkort gaat er een deel veranderd worden namelijk de grote grasvlakte met de boerderij (rood omkadert).
Hier is het idee om een groot meer te maken met wat kleine "eilandjes" erin.
Het kasteel op zijn berg komt dan op een klif te staan dat uitkijkt over het meer.
(https://i.imgur.com/ENKcwdS.jpeg)
Tevens is er nog een plan om het schaduwstation van de personen loco's boven dat van de goederen treinen te zetten.
Dit niet "eventjes" maar met een heel plan met schuifgeleiders zodat ik dat schaduwstation naar achter kan rollen indien er iets fout gaat onderin.
Verder is het nog wat een hersenplan dat op PU schuim wacht en nog wat ideen (dorpje aan het meer etc) ;)
Voornamelijk vooral veel liggen rondtuffen met de locs en de "ongemakken" van de baan ontdekken.
Met ongemakken is het eerder de plaatsing van zijsporen en gebrek ervan op de bergroute.. meer nieuws daar later over.
Mooie plannen. :thumbup:
Ik zit er weer klaar voor.
Fijne feestdagen toegewenst.
Groet Michel
Hallo Yo,
Even de kerstdagen doorkomen en dan kun je volgend jaar weer verder met de nieuwe bouwplannen! :P
Mooie plannen, ik al uit naar de realisatie!
Fijne feestdagen,
Wico
Yo ik kijk met smachtende blikken naar je nieuwe plannen uit!! Maar eerst een goed uiteinde en een gezond en gelukkig 2026 toegewenst.
Blijf jouw baan toch erg leuk vinden tussen al dat Alpen en Nederlandse geweld een mooie Japanse baan. Die zeppelin trein is erg mooi. Benieuwd naar je vorderingen komend jaar. Gr henk
@citaat tussen al dat Alpen en Nederlandse geweld een mooie Japanse baan en daar geef ik je volkomen gelijk in....
Wat niet wil zeggen, dat "Alpen en Nederlandse geweld", niet kunnen of mogen.. :thumbup:
Dusja de zomer break is voorbij, en het eerste plannen is begonnen.
Plan 1: waar die andere scenery elementen zetten?
Hierbij dacht ik onderin de baan, hier staan nu veel pvc bakken met scenery spullen en gereedschap in, deze konden opzij om de rug uit de ikea kast te halen.
(https://i.imgur.com/JoofkRY.jpeg)
De kast leeg nog met rug, klaar voor een aanpassing
(https://i.imgur.com/DAQkdvu.jpeg)
Zonder de rug
(https://i.imgur.com/QFg13xT.jpeg)
Daar is dus nog een grote ruimte beschikbaar om zaken te kunnen opbergen én ze was nog volledig leeg.
Ondertussen de elementen aan het wegnemen en toch hier en daar de vaststelling dat sommige elementen toch nog kleiner mochten zijn.
(https://i.imgur.com/6dugSjI.jpeg)
(https://i.imgur.com/1bjTt4C.jpeg)
De boerderij is dus zonder veel gedoe onderin geraakt
(https://i.imgur.com/RplsTcn.jpeg)
En het andere stuk dus ook
(https://i.imgur.com/KjIRnZ6.jpeg)
Dus het eindresultaat: een vrij grote opening om een mooi stuk scenery te zetten. Misschien wel met een haventje met rangeer station?
(https://i.imgur.com/jFVBLvU.jpeg)
Volgende week ergens zien roze pur platen en PUR schuim te vinden aan een goede prijs.
@citaat Je Japanse landschap doet heel echt aan. Tweemaal het genoegen gehad om het land te bezoeken... en dus ben ik -min of meer- wat vertrouwd met de omgeving... :thumbup:
En even :offtopic:
Mijn jongste kleindochter, die in Japan woont, was twee jaar terug op bezoek, en na een korte periode van het spelen met de treinen, begon ze die paar huisjes die ik heb op de baan te plaatsen.
En terwijl ik de ruimte volledig wou gebruiken, plaatste zij alles heel kort bij mekaar....
En dan realiseerde ik mij: dat was/is inderdaad haar woonomgeving... :thumbup:
Wel vandaag nog eens gedaan wat ik de voorbij maanden heb liggen doen, nl: naar de sporen, scenery en lay-out kijken.
Vanaf het begin was het plan dat de sporen het landschap volgen, niet het landschap de sporen.
Tot zover is dit aardig gelukt met alle wirwar van sporen die net niet zichtbaar zijn als je kijkt.
Het idee was altijd dat je kijkt en je ziet landschap en ineens tuft er op een plek waarvan je zegt "heh, daar?" een trein door.
Dit gevoel had ik een pak minder bij het station vooraan. Te rechtlijnig, te parallel..
(https://i.imgur.com/Wb6ws5I.jpeg)
Dus waarom niet wat meer beweging vrijheid qua spoor en mogelijkheden?
Ja inderdaad: in een "normaal" scenario belet dit de oude scenery van terug geplaatst te worden, maar ook hier, de sporen zijn modulair, maw niet fix op de basis plaat.
Dus ja nog wat meer onderin geplaatst en een half uurtje later met wat sporen te goochelen kwamen we op dit zicht uit:
(https://i.imgur.com/TiiUuV8.jpeg)
Hier zou ik nog wat meer zwier bochten kunnen zetten maar dit is de dorp route, en S bochten is meestal ontsporingen, plus dit komt op een brug te staan.
Ik ga me nog eens bezighouden met balsa en een brug maken die net boven het wateroppervlak komt net zoals in de andere ruimte om naar dat dorp te rijden.
Dit stukje kan nog eens mooi worden met een waterval waar de trein onder door tuft.
(https://i.imgur.com/KY9HZav.jpeg)
Diezelfde waterval is de aanvoer van water voor het meer.
Rondom het meer (vooral naar de achterkant toe) is er een idee om witte bloesembomen te hebben die in het water tippen hier en daar.
Het stuk tussen de sporen in kan een klein eiland worden zodat er nog steeds een station kan zijn vooraan met een heuvel naar het dorp toe dat via een boogbrug verbonden is.
Dus veel plannen denken en bedenken :)
Citaat van: MrAdmiral op zondag 28 december 2025, 10:52:09Dit stukje kan nog eens mooi worden met een waterval waar de trein onder door tuft.
(https://i.imgur.com/KY9HZav.jpeg)
Een flinke uitdaging, maar eenmaal verwezenlijkt zal dat een zeer spectaculair schouwspel zijn! :cool: :thumbup:
Groeten,
Erik.
Zo'n meer bied wel mogelijkheden. Uiteraard mag een traditioneel Japans vaartuig niet ontbreken. Zou een vissersboot kunnen zijn. In plaats van een boer komt er dan mogelijk een visser te wonen. Dat is natuurlijk leuk bedacht maar die visser voert zijn vis af per trein. Sorry Yo I was only dreaming.
Vissersbootjes komen er zeker op, zelfs een pier, ook de drijvende theelichtjes komen terug.
Alleszins, het nieuwe traject van het spoor was me nog te recht.
Dus een kleine aanpassing gedaan, her en der kleine rechte stukjes tussengeplaatst zodoende er geen S bochten zijn
(https://i.imgur.com/hn8e5JF.jpeg)
Voor de brug, er is blijkbaar een treinspoor in japan dat door een "veen" rijd en die sporen zijn soms wel eens onderwater
(https://i.imgur.com/4V7wvFr.png)
Zover zo goed denk ik ;)
Mooie "out of the box" plannen weer; leuk om te volgen :) .
IMG_0733.jpeg
Al eens gedacht over een brug zoals bij de Moerputten ? Dat is eigenlijk ook een moerasgebied.
Die brug-delen zijn in het programma van Markenburg te vinden.
Ik wil m ook bouwen in het okergeel, maar in t grijs is ie er ook.
Wel er was een mooie actie op Pur en Pur platen. Dus we zijn aan de slag gegaan.
(https://i.imgur.com/nsq6Fhx.jpeg)
Wat het idee is en ik wil bereiken is feitleijk iets uit een film, namelijk "Spirited away".
Het gehele landschap is fictief dus niet uit een boekje of een foto, dit zal het eerste zijn wat uit een film komt en deels ook echt bestaat.
Dus een stationnetje in het midden van het meer, waar een haventje gaat liggen met vissersboten.
Het effect ik wil bereiken is namelijk dit:
(https://i.imgur.com/BUMdMhi.jpeg)
Hoe we dit gaan doen, wel ik heb de theorie al uitgedokterd, eerst de scenery, zijkanten met heuveltjes, gras etc bezetten (nog geen bomen of struiken)
Wandelpad langs het klif van het kasteel tot aan de andere kant, soms over rots soms over kleine wandelbruggetjes.
Eens dit gezet is een duidelijk plekje voor het station en haventje maken.
Dan komt het tricky bit: ik heb nog oude sporen liggen van 1995 met die broze plastic of andere met slechte contacten.
Ik heb de huidige extensie met die sporen gemaakt. Het idee is dan ook om deze her en der vast te zetten op de pur plaat met hot glue.
Om dan tegen deze sporen aan epoxy te gieten totdat de berm en de zijkant van de rail onderstaan.
Als er wat overkomt maakt dit niet uit want ik vervang dit spoor met nieuw spoor.
De onderkant van de roze Pur plaat, de plek waar het spoor loopt, snij ik door zodat dit twee losse elementen worden en het spoor eruit genomen kan worden en vervangen door nieuw spoor.
Omdat dit C rails zijn is de vorm altijd 100% en heb ik dus altijd een goede aansluiting.
Wat Mod podge lang het spoor om golven te maken en we hebben een spoor dat onderwater staat en een trein die rijd door het water.
Of we de binnenkant van de rails ook met mod podge gaan doen weet ik nog niet aangezien dit een contact gevoelig stuk is en ik wil geen stilvallede treinen halfweg.
Dus zover het idee dat een plan begint te worden.
Waarschijnlijk overbodig om te vermelden, maar je ondergrond waar de rails op liggen moet uiteraard 100% waterpas liggen voordat je epoxy gaat gieten! Flinke hoeveelheid ook, goed ventileren!!!
@citaat @citaat Dat ziet er fantastisch uit, en uiteraard blijf ik volgen, doodcurieus om het eindresultaat te zien!! :thumbup:
Wat een gaaf plan! Mooie uitdaging om te maken.
Om Bob Ross te quoten "a happy little accident" is voorgevallen vanmiddag.
Bij het maken de de basis van de waterval kom ik ineens tot de vaststelling dat ik onbewust een perron heb gemaakt onderin de waterval.
(https://i.imgur.com/pQ3BFjb.jpeg)
Dus bij deze is er een station bij in de rots, hier gaan we veel pret aan beleven met een camera.
De tunnel dan naar het meer hebben we nog iets in gedachte met fluorescent verf en kristallen..
Cheers!
Ziet er veelbelovend uit, benieuwd naar de verdere aankleding.
Kanpai!!
@citaat effe gaan zoeken...;)
Ik kende het woord, maar zo wordt het geschreven. ;) (blijkbaar allemaal katakana)
カンパイ
Met het idee dat duidelijk vorm begint te krijgen, hebben we de PUR spuitbus genomen en al een eerste deel van de scenery gemaakt.
Ervoor
(https://i.imgur.com/pQ3BFjb.jpeg)
Erna
Hier hebben we ook al de waterval uitgelijnd en is dit stukje al klaar voor gipsverband en de goede oude flexibele tegellijm.
(https://i.imgur.com/2og4r6Z.jpeg)
Dan het meer heeft ook al wat features gekregen, al die pur blobjes worden rotsen.
Er is nu al wat duidlijker te zien waar het perron zich bevind, namelijk midden in het meer.
(https://i.imgur.com/wpGYfVH.jpeg)
Met de tegellijm hebben we ook een waterdicht laagje voor de epoxy, en inderdaad, goed ventileren en kijken of er geen lekker zijn.
Want die roze pur plaat smelt als het met pur in contact komt.
Kanpai!!
@citaat Maar mocht je het nodig hebben... >:-D
red_beer_around_the_world.jpg
Mooi vorderingen. :thumbup:
Blijft een plezier om deze oosterse baan te volgen.
Groet Michel
Dat zijn niet alledaagse plannen!! En het begin ziet er goed uit. Mijn aandacht heb je!
Vandaag het eerste gipsverband werk afgerond.
De bedoeling is natuurlijk om overal gipsverband en dan flexibele tegellijm te zetten.
Maar zover de vooruitgang, te beginnen met een lading gipsverband
(https://i.imgur.com/84EwUB8.jpeg)
En dan beginnen we aan de werken, ervoor
(https://i.imgur.com/w3UXAkw.jpeg)
Erna
(https://i.imgur.com/H8GRBS9.jpeg)
De achterkant moet ook nog gebeuren maar hier moeten we de module uitlichten want zover kan ik niet (meer) bukken.
Dan ook achteraan (denk ik) is er een plan om een boeddhabeeld te plaatsen dat in de baai kijkt.
Het beeldje dat ik voor ogen heb is ongeveer 16cm hoog, is al in steenkleur dus al vrij goed in zijn plek.
Het spoor word nog proper gemaakt na al de werken :D
@citaat en over H0 of groter voor een Bhoedda beeld, hoeft men zich geen zorgen te maken. Ook in het echte leven vind je die van normale grootte tot grote en supergrote beelden. :thumbup:
Een voorbeeld: Sendai Daikannon (https://discoversendai.travel/places/huge-statue-of-the-goddess-of-kannon/)
Een beetje pur en een beetje gipsverband en hoppa fantastisch rotswerk. Ziet er zoals gebruikelijk weer prima uit. Dat Boeddah beeldje is ook geen verkeerd plan. Zou in realiteit dus bijna 14 meter hoog zijn. Wordt dus een kwestie van neerzetten en kijken of het "smoelt".
Wel, het gipsverband zit erop.. dit mag nu een dag of 4 drogen voor de tegellijm erop gaat.
Het was een werkje en die plaat is echt massief groot, ik ga blij zijn als het spoor dit kan doorsnijden.
(https://i.imgur.com/SnT5DiC.jpeg)
En eens droog, de gebruiklijke tegellijm en de water oppervalkken glad strijken.
Waar het nog vlak is misschien een muurtje of klimplanten of gips rotsen tegen zetten.
Cheers! tot binnen een aantal dagen :)
En we zijn al wat verder geraakt.. vooral kijken hoe tegellijm droogt :|
Dusja tadaaaa.. drogende tegellijm
(https://i.imgur.com/Zu7Qanq.jpeg)
Cheers!
Yes! Gedaan met tegellijm zien drogen.. de boel in de verf gezet. nog wat oude spuitbussen gebruikt
(https://i.imgur.com/U8bzNpL.jpeg)
Dan de nodige afdichting met silicaone gedaan, Tec7 transparant kit en lijmen
(https://i.imgur.com/p7gZ3db.jpeg)
(https://i.imgur.com/1ccJCjX.jpeg)
Next up is wachten tot de maand uit is.
Ondertussen af en toe een bus epoxy hars halen en wat bijgieten, dDuur spul maar wel mooi resultaat.
Waarom bijgieten? wel om aan de juiste hoogte te geraken tot aan de bovenkant van de rail maar niet erover.
hoe het begon:
(https://i.imgur.com/sXeCJCk.jpeg)
En dan wat bijgieten
(https://i.imgur.com/o10TtEj.jpeg)
En nog wat bijgieten
(https://i.imgur.com/o9vSnfd.jpeg)
Tot net gelijk met de bovenkant van de rail
(https://i.imgur.com/CDY2MzO.jpeg)
En voor je het weet is er een mooi laagje
(https://i.imgur.com/OZ96Gqf.jpeg)
Volgende week is er terug wat epoxy dat aankomt.
Hiermee ga ik de andere kant bijgieten en dan de waterval gieten en nog een klein stukje meer.
Cheers!
@citaat
@MrAdmiral :
Dat wordt een zeer bijzonder stuk scenery!
Wanneer de trein door het water rijdt zal
dat spectaculaire beelden opleveren :cool:
Ik ben heel benieuwd :thumbup:
Groeten,
Erik.
@citaat Ook ik wacht met spanning af om de door het water rijdende trein te zien... :thumbup:
Dat waterskieën wil ik ook wel eens zijn op een filmpje
Mooie plannen ook hier een lezer die benieuwd is naar de eerste trein die door het water heen rijd. :)
Groet Michel
We hebben weer wat vooruitgang, een klein stemmetje zei me probeer eens die sporen weg te krijgen en de plaat te splitsen.
Dusja met een breekmes via de onderkant de plaat doosnijden. Her en der toch kleine stukken epoxy onder de sporen :O
Het was een geluk bij een ongeluk dat nog niet alle epoxy was uitgehard en het mes er nog door kon.
voetnootje: epoxy gieten bij 5-7 graden is niet echt aan te raden voor de droogtijd.
Het spoor zat extreem goed vast in de epoxy dus dan maar met een beitel het spoor doormidden klieven.
Hierbij ook het geluk dat het dat spoor was met pvc broosheid (productiefout van de jaren 90/00)
Wat er nog van spoor zit moet ik nog wachten totdat de epoxy harder is nu het warmer is in de ruimte.
Eerste indruk.. so far so good:
(https://i.imgur.com/jrwVFA9.jpeg)
(https://i.imgur.com/tAvRsnd.jpeg)
(https://i.imgur.com/BrbFHhA.jpeg)
Eens alle oude stukken spoor verwijderd zijn van de epoxy gaan we nieuw spoor leggen.
dan met modpodge golven maken en wat groensel aanbrengen in het meer.
Dan hopelijk een fotoshoot van een trein die door het water rijd.
Was het spoor té vies geworden om te laten liggen?
Citaat van: Hanzi op donderdag 19 februari 2026, 18:56:56Was het spoor té vies geworden om te laten liggen?
Het spoor was oud broos spoor, en die epoxy zat her en der tussen en slechte contacten.
De plaat zelf moest ook in twee gedeeld worden omdat anders te groot was.
Ondertussen is er ook nieuw spoor en kan ik eens kijken hoe ik de kieren her en der ga opvullen (modpodge)
Eens de rimpelingen op het water zijn gemaakt zal dit gelijk met het spoor komen.
Ook is der eerste testrit al gedaan wat goed verlopen was.
Wat foto's van het geheel
(https://i.imgur.com/zhUblm6.jpeg)
(https://i.imgur.com/fAzFjLh.jpeg)
(https://i.imgur.com/nenH8ks.jpeg)
(https://i.imgur.com/oPxEilC.jpeg)
(https://i.imgur.com/FClgis8.jpeg)
Om het spoor beter te doen aansluiten was ik aan hotglue een het denken.
Transparante tec7 is te straf, dat had ik door toen ik het oude spoor eruit moest halen.
Verder zal het kijken zijn om de berg weer toe te maken en het stuk vooraan te laten aansluiten.
Cheers!
Nog een kleine update, de rijhoogte is nu top en als je kijkt is het net dat ie door het water rijd :P
(https://i.imgur.com/3XobgzM.jpeg)
(https://i.imgur.com/XpGbhZr.jpeg)
(https://i.imgur.com/pr6Pc3Q.jpeg)
(https://i.imgur.com/9DBnuI5.jpeg)
En de volgende werken zijn ook al gestart om de boel wat minder saai te maken
(https://i.imgur.com/ZHKQkT7.jpeg)
Hier gaan we een berg/heuvel zien te maken. misschien het station terugzetten.
En een kort filmpje
👏 👏
Gewoon fantabel (formidabel+fantastisch) :lol:
Ik blijf volgen... :thumbup:
Dat filmpje , daar had ik om gevraagd,
Geeft wel heel mooi de kritieke sfeer weer , kan het nog net of lukt het net niet !
@MrAdmiral Dit is tot nu toe toch wel een heel
bijzonder stuk scenery geworden! :thumbup:
Citaat van: MrAdmiral op dinsdag 30 december 2025, 20:23:32Vissersbootjes komen er zeker op, zelfs een pier, ook de drijvende theelichtjes komen terug.
Voor zover ik jouw plannen heb kunnen volgen
komt er nog een halte met een aanlegplaats
voor vissersboten en een waterval waar het
spoor aan de rechterzijde in de berg verdwijnt.
Staat dat allemaal nog steeds op de planning? :roll:
Groeten,
Erik.
Zoals je op het filmpje kan zien, met de intoductie van het meer kan de berg niet meer terugkomen.
Dus de voorbije dagen bezig geweest een mooie berg te maken.
(https://i.imgur.com/O1YIDDa.jpeg)
(https://i.imgur.com/Duwv7zl.jpeg)
Dan had ik ook nog het rechte stuk spoor vooraan. Hier wou ik ook iets unieks mee doen.
Dus na wat denken en fantasie had ik een idee voor drie tunnels te maken.
Bovenop deze tunnels komen gras stukken en bomen.
Zo creer ik en een holle dreef waar een trein kan stoppen en links ervan overal blauwe regen afhangt.
(https://i.imgur.com/YeEtxxX.jpeg)
Morgen tegellijm halen zodat ik alles een laag kan geven en dan wat verf erop kan zetten.
Cheers!
@citaat bij die eerste foto dacht ik heel even (grosso modo) aan een persoon, met het linkse been recht naar beneden en het rechterbeen gebogen onder de knie...🤔
Een Rorschach test :lol:
Vandaag een 4 kilotjes flexibele tegellijm gaan halen en van gipsverband naar tegellijm gegaan.
Nu kan alles een een dagje of 2 drogen en dan kunnen we kijken wat te doen qua rotskleur
(https://i.imgur.com/Y2gWPYH.jpeg)
(https://i.imgur.com/v6pcdVb.jpeg)
(https://i.imgur.com/0Pe5bOD.jpeg)
(https://i.imgur.com/oGQxoW0.jpeg)
Een foto zicht door de drie tunnels
(https://i.imgur.com/4KtxWEZ.jpeg)
Eens de kleur op te rotsen zit, grassen, en de nodige kleuren aanbrengen :favorite:
Wat minder saai grijs in de scenery
@citaat mijn #1 (ze zijn ALLEN goed) is dat zicht door de tunnels. 🎦 :thumbup:
Citaat van: hermanvk op zaterdag 28 februari 2026, 18:34:50@citaat bij die eerste foto dacht ik heel even (grosso modo) aan een persoon, met het linkse been recht naar beneden en het rechterbeen gebogen onder de knie...🤔
Dat was ook mijn eerste indruk,
Een reus waar je onderdoor gaat (net als in de Efteling, Fata Morgana) B)
De voorbij dagen al wat zaken in de verf gezet klaar voor een groene en kleurige ondergrond :D
(https://i.imgur.com/Sp265JT.jpeg)
(https://i.imgur.com/WQXY2DX.jpeg)
(https://i.imgur.com/Yjqhgg8.jpeg)
(https://i.imgur.com/z6HyK6S.jpeg)
Dan is het tijd om te kijken welke lantaarnpalen ik nog heb, de houten palen of de metalen
Dit is voor het perron in het middne van het meer samen met de haven.
Om het spoor aan de rechterzijde in de berg te laten verdwijnen ben ik aan het denken om deze opening te verbergen in struiken, zodat het gat in de berg niet zo zichtbaar is.
Volgende kleine bouwprojectje is het maken van de aanlegplaats van balsa hout.
Zo weer een beetje bij gelezen. Werd ook wel tijd gezien je vorderingen die weer ouderwets veelbelovend zijn. Tja en welke lantaarnpalen ............. ik zou voor de houten gaan.
Lijkt hier wel enigszins op:
En met een beetje fantasie kan alles 8o :
@citaat
Goed te zien wat echt is en wat AI-meuk is ... :roll:
Ik krijg er steeds meer aversie tegen,
het voelt als bedrog voor de ogen en geest
en dat is het natuurlijk ook!
Sommige zaken is het beter zelf over te fantaseren,
dan het kunstmatig voor jou bepaald te zien :wink:
Groeten,
Erik.
De hersenloze die het tweede filmpje heeft (laten) maken heeft er in ieder geval ook geen idee van hoe het landschap er tussen Duitsland en Kopenhagen uitziet :? ...
Citaat van: Hanzi op zondag 22 maart 2026, 13:44:35geen idee van
Ook is deze niet bijzonder taalkundig onderlegd. Van "Dania" heb ik nooit gehoord. Van "Denmark" wel.....
:offtopic: :
Kjeld, een zwaar bejaarde behaarde en tevens bebaarde inwoner van Lilleby (huurt al jaren een kamertje op de zolder van de Lilleby-Kro) vertelde mij het volgende:
In de middeleeuwen werd 'Dania' gebruikt als Latijnse vertaling voor het land Denemarken.
Het is afgeleid van het oude Scandinavische woord "Danmark", wat "land van de Denen" betekent.
En nu maar weer terug ontopic en geduldig wachten op het eerste filmpje van een trein die door het meer van Howaitoairando (of is het Hana No Tani? of wellicht toch Hana No Shima?) rijdt!
Citaat van: Hanzi op zondag 22 maart 2026, 13:44:35De hersenloze die het tweede filmpje heeft (laten) maken heeft er in ieder geval ook geen idee van hoe het landschap er tussen Duitsland en Kopenhagen uitziet :? ...
:offtopic: Heb compassie met zo'n medemens met een handicap... :twisted:
Tis toch zielig als je geen hersenen hebt die je kunt gebruiken voor reële intelligentie. >:-D
@citaat "Live and let Live", denk ik dan.
Nou, eventjes iets dat zonder Ai en dankzij Ontrax mogelijk is gemaakt, grassen en bootjes!
Heel de voorraad was erdoor en als dit droog is komt er een boeltje witte regen op her en der.
Natuurlijk de boel eens grondig stofzuigen als de lijm droog is want het is een zooitje momenteel.
Ik heb een boooooooot.. en die zit nog in de dooooooos... O:-D
(https://i.imgur.com/DX13ExW.jpeg)
(https://i.imgur.com/8PJtECo.jpeg)
En ik heb ook al wat gras gezet, de bedoeling hier was een vrij wild en onbeheerd stukje te maken.
(https://i.imgur.com/p2SYwzT.jpeg)
(https://i.imgur.com/npTS6mV.jpeg)
(https://i.imgur.com/CMgs8sx.jpeg)
Morgen is het kijken om de struiken te zetten en dan wat perron zaken met lantaarnpalen en bankjes enzo.
Vooral kijken wat te hergebruiken is van de oude setup :D
Cheers!
Vandaag wat details kunnen maken, hier en daar kleine scenes en overal een rustig beeld te maken.
(https://i.imgur.com/jj5iyBb.jpeg)
Wat nieuwe struiken/bomen aan het proberen
(https://i.imgur.com/r3fef2b.jpeg)
Een kerel dat aan het vissen is, zen bootje veilig op het strandje getrokken
(https://i.imgur.com/RcWYYyx.jpeg)
(https://i.imgur.com/2UgyroD.jpeg)
(https://i.imgur.com/PokuFsC.jpeg)
En het mini perron is er, met wat lantaarnpalen
(https://i.imgur.com/CUZA4ma.jpeg)
(https://i.imgur.com/V5FnqzF.jpeg)
Dan de tunnelmonding een struikje gegeven
(https://i.imgur.com/rKWHRLY.jpeg)
En nu heb ik even tunnelvisie
(https://i.imgur.com/0aFFvod.jpeg)
Morgen misschien meer van dit, zien hoe moe het werk me maakt :)
@citaat Tunnelvisie doet mij wel aan iets anders denken, maar de foto is perfect... heeft dus duidelijk mijn voorkeur, en de eerste doet mij terugdenken aan bezoeken aan Japan... in casu het "Himeji Kasteel" - zelfs mocht het geen kopie ervan zijn... ;-)
Na een tijdje bezig te zijn wat vooruitgang geboekt.
Werk was weer druk en dan nog wat andere zaken die moesten gebeuren.
Het stationnetje in het midden van het meer komt vrij goed
(https://i.imgur.com/iCm2nK8.jpeg)
(https://i.imgur.com/DP6jMX8.jpeg)
Dan het meer algemeen is ook goed aan het gaan, her en der grassen
(https://i.imgur.com/H4gVzzw.jpeg)
Volgende werkje is kijken waar ik bv wat blauwe regen zou hangen..
Ondertussen nog wat details aanbrengen en kijken of ik wat prefab lelies kan bestellen :)
Prachtige plaatjes van een bijzonder landschap, Yo :thumbup:
Er waren ook plannen voor een waterval:
komt dat nog of heb ik iets gemist? :roll:
Groeten,
Erik.
Heel mooie plaatjes van een mooi landschap.
Prachtig hoor, keer wat anders dan de standaard Duits Nederlandse banen. Erg mooi vormgegeven.
Gr henk
Citaat van: Nieuwenhuis op zaterdag 04 april 2026, 17:47:28Er waren ook plannen voor een waterval:
komt dat nog of heb ik iets gemist? :roll:
Is nog in de verwerkingsmolen van idee naar totaal plaatje. Het is er nog niet volledig ;)
Ondertussen wat aan het bashen met bomen.. al dat uniform rechte spul met een saaie kleur.
(https://i.imgur.com/XhNloSE.jpeg)
(https://i.imgur.com/bg5XMdF.jpeg)
(https://i.imgur.com/X5Auo2j.jpeg)
(https://i.imgur.com/lD5njj0.jpeg)
De stammen moet ik nog verven en wat bijvullen her en der
Mogelijks komen deze rond het meer te staan dan moet ik er nog een redelijk aantal maken (15+)
Cheers!
Klein scene, kleine vooruitgangen, zoveel verhaal.
Het gepruts met de bomen heeft een mooitje gemaakt:
Een omgevallen boom die boven het water hangt met een bootje onder de takken.
De gele bloesems drijven op het water en (komt nog) een man die een theelampje te water wil laten.
Genoeg geneuzel nu foto's:
(https://i.imgur.com/7rSBwq7.jpeg)
(https://i.imgur.com/e2Ts3dp.jpeg)
(https://i.imgur.com/JbOwqOy.jpeg)
(https://i.imgur.com/kpVSMb2.jpeg)
De pagode in de achtergrond is ook al vastgemaakt. Hier komt nog een boogbrugje naartoe.
Verder zijn de rode bomen ook in de maak, meer daar later van ;)
En we hebben weer wat vooruitgang met onze rode bomen.
(https://i.imgur.com/WsLErNR.jpeg)
(https://i.imgur.com/ib4jATl.jpeg)
(https://i.imgur.com/wVUjswE.jpeg)
voro de volgende stap gaan we het voorste element eruit moeten heffen, anders geraken we niet aan de achterkant.
Dat geeft me ook de gelegenheid om wat te experimenteren met de opening tussen het spoor en epoxy op te vullen.
Hier ben ik aan het zien voor planten her en der, groensel en wat witte polyfibre waar het water sneller stroomt.
Dit zou dan een effect van opvliegend water moeten hebben zoals onderaan een waterval.
Voor de opstekende "berm" tussen het water en het gras ben ik aan het denken wat er te plaatsen.
witte regen zou men favoriet zijn om nog wat meer kleur te hebben rondom het meer.
Meer later
Ik ben weer helemaal bij Yo :)
Vind de foto door de tunnel geweldig :favorite:
De Artitec spullen zie op steeds meer banen terug, kost een paar centen maar dan heb je ook wat :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Yo, wat jij kleine vooruitgang noemt vind ik nogal wat! Details kunnen namelijk ook een grote vooruitgang zijn. Ik geniet er van. Tja, en nu de opening tussen de rails en de epoxy wegwerken. Ik kijk weer uit wat je daarvan maakt.
Welja... lange werkdagen en wenig hobby tijd, we kennen het allemaal (nog).
Dus wat prullen met bomen en herbruiken/redesignen van bomen die ik ooit gemaakt heb.
(https://i.imgur.com/iLZrDsH.jpeg)
(https://i.imgur.com/r3I0z8D.jpeg)
En het gewenste effect, een kersenbloesem boven de tunnelopening waar de trein uitkomt.
(https://i.imgur.com/CisfyYc.jpeg)
Iedere avond een half uurtje, boompje bijwerken, takken bijmaken, verven en bloemen aanbrengen.
Dus we hebben nog een hoop bomen te gaan..
Wat een schitterende boom heb je gemaakt. :favorite:
Groet Michel
Fijne plaatjes, Yo :thumbup:
De bloesem maakt het bijzonder iddillisch ...
Apart effect hoor! :cool:
Groeten,
Erik.
Het blijft leuk dit, en zo lekker anders dan andere banen 😀.
Een foto'tje van de vooruitgang van de andere bloesems
(https://i.imgur.com/VOUnLcu.jpeg)
De stammen moeten nog wat aangedikt worden en een plekje geven op de layout
En we hebben de donker roze bloesems op hun plekje gezet.
(https://i.imgur.com/mquWrrr.jpeg)
Dan hebben we een schakering van licht roze naar donker rood rond het meer met twee gele bomen in het midden
(https://i.imgur.com/V0Fxm82.jpeg)
Achteraan is er nog plek voor iets, de ene moment zegt men brein:
Groot boeddhabeeld
Andere keer een "hostel" met een omwalling
Ene keer een tafel rijstvelden
Dusja.. keuzes maken...
Fleurig hoor, Yo :thumbup:
Voor wat betreft de keuzes zijn deze qua
impact op de scenery nogal verschillend!
Een grote Boeddha die uitkijkt over
het meer, lijkt voor de hand te liggen.
Mooi gedetailleerde bouwwerken of
rijstvelden verdienen juist een plekje
waar het goed bewonderd kan worden :wink:
Groeten,
Erik.
Citaat van: Nieuwenhuis op vrijdag 01 mei 2026, 18:16:41Een grote Boeddha die uitkijkt over
het meer, lijkt voor de hand te liggen.
Ik zat ook zoiets te denken... vooral omdat die nogal opvallend aanwezig zijn in Japan.. 🇯🇵
🤔
Daarbuiten: prachtige kleurencombinaties... :thumbup:
Weer prachtige dingen in je spaarzame tijd gecreëerd en een mooie plek gegeven, ziet er prachtig uit op 1 ding na. De pagode steekt af, maar ik neem aan dat die t.z.t. nog onder handen wordt genomen.
Wel het gaat een Buddha beeld worden, er is nog een leuk plan naar boven gekomen en ben hier aan het wachten op de nodige materialen (meer later)
Dus we zijn begonnen aan.. de waterval en het station daaronderin!
(https://i.imgur.com/p73VBcb.jpeg)
Er gaan wat kleuren komen die matchen met de licht roze kersenbloesem.
De bedoeling is dit hoekje vol te zetten met Wisteria floribunda 'Honbeni'
(https://i.imgur.com/oOrSzRL.jpeg)
De bedoeling is om hiervan geen bomen te maken maar struiken rond en langs het water tot aan de waterval
(https://i.imgur.com/SAuKABe.jpeg)
Zover de vooruitgang, meer later als de tegellijm en struiken droog zijn
En van wat roze struiken komt een iets meer landschap met een enorm felle kleur
(https://i.imgur.com/bYSv4YI.jpeg)
(https://i.imgur.com/orrS79k.jpeg)
(https://i.imgur.com/eUxsA1y.jpeg)
Aan de voet van het dorp
(https://i.imgur.com/DypmEgZ.jpeg)
En een overzicht van de kleuren aan het meer volledig rond
(https://i.imgur.com/wG500hY.jpeg)
(https://i.imgur.com/OHSZq7b.jpeg)
Next up die Buddha achteraan, als alles droog is en uitgenomen kan worden :)
Dat is best indrukwekkend! Mooie update alweer
Wat een kleuren, mooi hoor!
Weer een tijdje verder en wat vooruitgang.
Mijn bomen experiment komt tot een mooi resultaat.
De stam is gevlochten ijzerdraad met gips erover tem de takken, daarna is het hotglue met zeeschuim.
Dan alles een uniform verf laagje geven en het zeeschuim met spuitlijm een laagje geven, dan groensel of bloesems erover sprinkelen en klaar.
Men laatste probeersel was om een vrij grote boom te maken voor bij de pagode achteraan.
Dusje daar geraken betekende, modules weghalen zodat ik daar kan staan.
(https://i.imgur.com/TOxIHiZ.jpeg)
(https://i.imgur.com/zd7eMLH.jpeg)
(https://i.imgur.com/vVHIBtF.jpeg)
En zo kan ik aan de achterste module van het meer
(https://i.imgur.com/BddE7r5.jpeg)
En dan onze laatste grote roze boom aan het tempel gebouwtje
(https://i.imgur.com/oTIcIup.jpeg)
(https://i.imgur.com/0TvLDjx.jpeg)
(https://i.imgur.com/QDnHbkF.jpeg)
(https://i.imgur.com/SKFc9Y0.jpeg)
Dan geprobeerd om de kier tussen het spoor en het water te dichten met wat vulling van een ikea kussen.
Dit was om het effect te geven van water dat abrupt tegengehouden word door een spoor berm
(https://i.imgur.com/8pdbuDn.jpeg)
(https://i.imgur.com/YWMLb1w.jpeg)
Zover dit, morgen zal het vooral uittesten zijn van treinen (lees excuus om met treintjes te rijden)
En dan later op de week eens kijken wat te doen aan de grote rand en die te verstoppen achter wat kleur!
Cheers!
En we hebben weer iets geleerd, dat witte kussen voering was niet de oplossing.
Het blijft hangen achter wagons en is te stug en scheurt niet af als het blijft haken achter een wagon.
Dus dan op naar een ander idee, dat gekleurd mos dat men vroeger gebruikte om een struik te simuleren.
Het is zowat realistisch ogend als een man op Mars.. maar ideaal om die opening vol te proppen en waterplanten te simuleren
(https://i.imgur.com/lbELe2L.jpeg)
(https://i.imgur.com/d64bNQg.jpeg)
(https://i.imgur.com/FQWvPDd.jpeg)
Dan al wat stukken terug op zijn plek gezet
(https://i.imgur.com/cxzstcr.jpeg)
(https://i.imgur.com/xSrWPbI.jpeg)
En dit stukje meer gaat zijn volgende fase in.. verlichting, drijvende theelampjes.. the works
(https://i.imgur.com/oRfTejo.jpeg)
Cheers!
Dag Yo.
De 'waterplanten' zien er eigenlijk nog
beter uit dan het 'opspattend water' :thumbup:
Langzaam maar zeker wordt het wel wat,
ik kijk al uit naar de drijvende lampjes! :cool:
En is de Buddha inmiddels al gearriveerd?
Groeten,
Erik.
Wel er is een brug geplaatst.. De buddha is onderweg samen met verlichting voor theelichtjes en lantaarnpalen.
(https://i.imgur.com/0ZFYfrC.jpeg)
(https://i.imgur.com/5wh9rKo.jpeg)
Nu is het vooral een aantal zaken die ik ooit gekocht heb een plekje geven, bootjes, mensen etc.
Cheers!
@citaat Aha, de welbekende kersen op de taart! :thumbup: :thumbup:
Groeten,
Erik.
En er zijn nog wat kersen bijgekomen..
(https://i.imgur.com/IxUDMTO.jpeg)
(https://i.imgur.com/Xy43qn5.jpeg)
(https://i.imgur.com/JT81Dtt.jpeg)
(https://i.imgur.com/ZF2163y.jpeg)
De drijvende lampions (er moeten er nog bijkomen, i know)
(https://i.imgur.com/Ku9sW8Y.jpeg)
Nu is het wachten op de Buddha en dan kijken wat ik nog van verlichting aansturing nodig heb eens dat standbeeld op zijn plek staat.
@citaat Nu ben ik toch zeer benieuwd
hoe het eruit ziet wanneer de drijvende
lampionnen branden! :roll:
Groeten,
Erik.
Ondertussen nog wat gekker in de kleuren gegaan..
Er ontbrak een mooie krans rond de baai dus zijn we met de witte regen aan de slag gegaan.
(https://i.imgur.com/j6Nr8pK.jpeg)
Wat close ups
(https://i.imgur.com/LSBX8p0.jpeg)
(https://i.imgur.com/5jq5FZm.jpeg)
(https://i.imgur.com/6JXRmyc.jpeg)
(https://i.imgur.com/lewTrHP.jpeg)
(https://i.imgur.com/4rWExAD.jpeg)
(https://i.imgur.com/NDfTfpd.jpeg)
(https://i.imgur.com/B44an2D.jpeg)
(https://i.imgur.com/K23CCaA.jpeg)
En leuk nieuws.. morgen komt de Buddha aan!
(https://i.imgur.com/qvs7WDR.jpeg)
Heel leuk zo, mister!
Hanami matsuri. :thumbup:
Op zijn plekje..
(https://i.imgur.com/iWsP1y8.jpeg)
(https://i.imgur.com/pFix7YS.jpeg)
(https://i.imgur.com/qSbGuh8.jpeg)
Zohee, da's geen kleintje :D !
Buddha is meestal wel fors. Er zijn in het echt ook grote beelden van, dus je kunt ze ook best groot op een modelbaan kwijt.
Het moet natuurlijk wel bij de rest passen.
Bij mij zou het niet staan, mss ooit in de tuin, als daar iets spoors zou worden aangelegd.
@citaat Inderdaad - en soms vind je echt grote Buddha's binnen in tempels... altijd heel imposant...
Ik vond dit als ik naar de grootste Buddha in Japan zocht:
The Ushiku Daibutsu in Ushiku, Ibaraki Prefecture, is the largest Buddha statue in Japan. Completed in 1993, this massive bronze statue stands 120 meters (390 ft) tall, including its 10-meter base and 10-meter lotus platform, with the statue itself reaching 100 meters (330 ft).
Ushiku Daibutsu – Quick facts:
Height: 120 meters total (100 meters for the statue).
Location: Ushiku, Ibaraki Prefecture, Japan.
Completion Date: 1993.
Depiction: Amida Nyorai (Amitabha Buddha).
Status: Recognized as the largest daibutsu in Japan and the largest bronze Buddha statue in the world.
Zohee, da's geen kleintje :D !
Dank allen voor het topic zo te volgen! Als het op Buddha tempels en gebedschrijnen aankomt denk ik dat deze heel prachtig zit :D
Na het korte roadtripje in het verlengde weekend gaan we kijken voor de verlichting aansturing aan te schaffen.
Dan kan ik zien wat er nog allemaal lampen gaat krijgen, onze Buddha zeker een theelichtje of 4 op iedere hoek.
Nog een paar sfeerbeeldjes
(https://i.imgur.com/e6TJEgY.jpeg)
(https://i.imgur.com/frE2yQp.jpeg)
(https://i.imgur.com/iMVgZuF.jpeg)
(https://i.imgur.com/eyTqulK.jpeg)
(https://i.imgur.com/cAhbVU3.jpeg)
(https://i.imgur.com/C76hr9U.jpeg)
Prettig weekend allen en tot later :)
Heel fraai Yo! Voor de volgers dezes een foto van een Buddah in Thailand waar je een aardig idee krijgt van de afmeting (92 meter) https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/Phra_Buddha_Maha_Nawamin_Sakayamuni_Sri_Wisetchaichan.jpg/330px-Phra_Buddha_Maha_Nawamin_Sakayamuni_Sri_Wisetchaichan.jpg (https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/Phra_Buddha_Maha_Nawamin_Sakayamuni_Sri_Wisetchaichan.jpg/330px-Phra_Buddha_Maha_Nawamin_Sakayamuni_Sri_Wisetchaichan.jpg)
Die van Yoni valt niet uit de toon.
Vanmiddag bij xenos ook nog een paar exemplaren gezien, maar het beeld met de handen in de schoot vind ik toch veruit de meest authentieke.
Wel na wat stilte, weer wat vooruitgang!
De combinatie van gebrek aan tijd, werk en budget laat de boel wat op zich wachten.
De Buddha heeft nog wat meer bloemen en kleur rondom zich gekregen en de eerste drijvende lampjes zijn geplaatst.
Volgende maand de aansluitingen voor de led verlichting bestellen.
Wat foto's van de Buddha
(https://i.imgur.com/rcbiyWQ.jpeg)
(https://i.imgur.com/evh3irM.jpeg)
De eerste lampjes
(https://i.imgur.com/WFs3zU4.jpeg)
(https://i.imgur.com/VSoA28w.jpeg)
(https://i.imgur.com/MYgGd3j.jpeg)
En de eerste drijvende lichtjes
(https://i.imgur.com/qz4XTb0.jpeg)
(https://i.imgur.com/zG6b6l7.jpeg)
Dus wanneer ik alles qua verlichting aansluiting heb dan kan ik deze module afwerken.
Daarna is het verder met de waterval en het verborgen treinstation.
Cheers!
Vandaag even een andere belevenis delen: https://drivenlisten.com/city/?typ=Rail
Hier kan je een land kiezen en je kan dan muziek van daar hebben én een view (soms) vanuit de neus van de trein).
Wat leuk om scenery details en andere op te zoeken, deze is Chiba City, Japan.
(https://i.imgur.com/97VlBxJ.png)
(https://i.imgur.com/HsomerR.png)
Cheers!
@citaat Best imposant... op een bepaald moment kon ik rechts klikken op verschillende manier van transport, maar dat lukte later niet meer.
Die keuzes heb je dan wel als hier start - onderaan (https://drivenlisten.com)
(zelfs een drone ;-) )
Vandaag nog alle elektriciteit aangesloten voor de verlichting.
Veel solderen, tape en vastplakken van kabels onderaan.
(https://i.imgur.com/XZ9xOyP.jpeg)
(https://i.imgur.com/uKc2aAt.jpeg)
De verlichting doosjes, hier is er nog ééntje van besteld en dan kan ik nog een 4 tal theelichtjes bijplaatsen.
(https://i.imgur.com/tZtaQqC.jpeg)
Dan is vrijwel alles klaar voor nog wat figuurtjes aan onze Buddha te plaatsen en dan het geheel terug op zijn plek zetten :D
Is een weer bijzonder mooie module geworden Yoni!