hallo ik ga over stappen op digitaal met een twin centeren koploper maar nu is mijn vraag hoeveel bezetmelder's heb ik nodig en hoeveel baanvakken moet ik dan maken in koploper groetjes ns loc
Hoi,
Dat kan ik zo niet zeggen. Ligt er aan hoe jouw sporenplan eruit ziet, en welke sporen daarvan verdekt liggen. Bezetmelders leg je meestal daar, waar je de sporen niet meer ziet.
Wat bedoel je hier met "baanvakken"?
Rijd je wel Märklin? Want een Twin Center is toch van Fleischmann?
Groetjes
Harry
ik wil hem je best mailen mijn baanplan
Citaat van: Kroko14253 op donderdag 07 januari 2010, 19:16:03
Dat kan ik zo niet zeggen. Ligt er aan hoe jouw sporenplan eruit ziet, en welke sporen daarvan verdekt liggen. Bezetmelders leg je meestal daar, waar je de sporen niet meer ziet.
Als je automatisch met Koploper wil rijden, zul je je hele baan (zichtbaar en onzichtbaar) van bezetmelders moeten voorzien. Het zijn de "ogen" van Koploper.
Met vriendelijke groet,
Aldert
ja maar hoeveel heb ik er dan nodig en hoeveel sporen kan ik op 1 melder zetten groetjes ns loc
Citaat van: ns loc op donderdag 07 januari 2010, 21:02:24
ja maar hoeveel heb ik er dan nodig en hoeveel sporen kan ik op 1 melder zetten groetjes ns loc
Een S88 unit heeft 16 terugmeldcontacten. Per blok heb je twee terugmeldcontacten nodig.
Met vriendelijke groet,
Aldert
Dat hangt van je baanplan af en wat je ermee wilt doen.
Bekijk eens rustig wat de mogelijkheden van Koploper zijn en wat voor een melders je kan hebben. Daaruit kan je bepalen wat je wilt en nodig hebt en dan aan de hand van het baanplan bepalen hoeveel en waar.
Bedenk dat melders soms voor meerdere doelen te gebruiken zijn.
Om je uit de droom te helpen, 1 melder voor een aantal sporen werkt niet. Immers wil je ook de treinen op een bepaalde plaats laten stoppen. Maar zoals gezegd, zie bovenstaand.
Groeten
Olav
Beste NS Lok,
Mijn advies voor beginnende automatiseerders is altijd: leg een ovaal met 3 blokken (is 6 terugmelders), voer dit in en ga met 2 loks rijden en kijk wat je ervan leert.
Maak een inhaalspoor, dus nu 4 blokken en dus 3 loks en kijk weer wat je er van leert.
Laatste leerstuk: ga nu twee richtingen verkeer instellen en daarna kopstations.
Na dit leerproces ken je de basisprincipes, begin daarna voorzichtig met het automatiseren van je baan.
Natuurlijk kan ik je niet de specifieke Koploper eiegnschappen vertellen, maar dit basisprincipe zal ook voor Koploper gelden denk ik.
Groet, Anne W
Citaat van: ns loc op donderdag 07 januari 2010, 18:46:08
hallo ik ga over stappen op digitaal met een twin centeren
Heb je al digitale lokomotieven en zo ja met welke type decoders.
Zo nee wil je dan alleen DCC of ook MM, dus multiprotocol.
Mvg,
Peter
hallo peter wat is het verschil tussen die twee groetjes ns loc
Beste NS Loc,
Ik denk dat je de zoekfunctie van dit Forum (noem het maar "forumgooglen") maar eens goed moet gaan gebruiken.
Groet, Anne W
Citaat van: ns loc op vrijdag 08 januari 2010, 00:44:15
hallo peter wat is het verschil tussen die twee groetjes ns loc.
DCC (Digital Command Control) en wordt hoofdzakelijk bij 2-rail gebruikt.
MM (Marklin Motorola) wordt hoofdzakelijk bij 3-rail gebruikt, alle standaard Marklin decoders zijn MM. Beide kunnen door elkaar gebruikt worden bij zowel 2- als 3-rail.
Je hebt ook nog multiprotocol decoders die beide protocollen kent.
Alleen moet je wel opletten dat indien je MM decoders hebt je ook een centrale neemt die dit protocol kent, tenzij de loks met een MM decoder ombouwt naar DCC.
Een Twincenter kent n.l. geen MM.
Mvg,
Peter
http://s404.photobucket.com/home/scaniatorpedor620v8 (http://s404.photobucket.com/home/scaniatorpedor620v8) dit is mijn baan plan zou niet weten hoeveel blokken, terug melders en wisseldecoders ik moet hebben zou iemand zich hier eens over kunnen buigen? mvg ns loc
Een stuk of 40. is minimaal 80 meldpunten is 5 s88 modules al dan niet met stroomdetectie.