Beste forumleden en gasten,
Vanaf nu plaats hier mijn nieuwe baan.
groet ,
Theo ;)
Even de nieuwe baanontwerp waar later nog wat wijzigingen worden aan-
gebracht bij de lokloods komt een 3- wegwissel en rechtsboven worden de rangeervakken ook voorzien van 3- wegwissels dit later bepalend wanneer
de kolenmijn een definitieve opstelling krijgt tegen de rotsen.
Wat vinden jullie er van :P voor zover?
Groet,
Theo.
Theo,
Ziet er op het eerste gezicht goed uit, maar zijn het niet te veel rails?
blijf je zeker volgen.
Gr.
Piwie.
Hallo Piwie,
Ben het met je eens en daarom wordt het een en ander nog aangepast in de binnensector en heb zo al mijn ideeën daarvoor.
Voordeel is dat er verschillende opties zijn met deze baan wat wel prettig is.
Met vr groet
Theo. :)
Had vandaag eigenlijk de passtukken+kruiswissels verwacht, maar nope :roll:
Hopelijk morgen kan dan weer verder met de opbouw 8) en foto's maken.
De oude op/afrit heb die deels kunnen aanpassen aan de nieuwe baan en
de troep opgeruimd van de tafel.
Er gaan straks 8 loks digitaal rijden, waarvan 3 met personenrijtuigen en 2
met goederenwagons 2 tenderloks voor rangeerwerk en kolenmijn en één
lok met personen/goederenwagons.
De 2 tenderloks (3000) gaan eerst een grote revisie krijgen daar deze lang niet meer in gebruik zijn geweest en worden ook digitaal omgebouwd.
Wordt vervolgd
Vr groet
Theo. ;)
Hoi,
Gaaf baanontwerp, beetje druk...maar aan rijmogelijkheden geen gebrek :D
Ik wens je veel treinplezier en succes met het uitwerken !! :thumbup:
Groeten,
Hans ;)
Veel rails, maar ook veel mogelijkheden. Als je een liefhebber van veel rijdende treinen bent is dit prima, als je meer scenery wilt, dan moet je wat minder rails nemen.
Succes met de bouw.
Citaat van: Hansje op woensdag 14 september 2011, 09:12:59
Hoi,
Gaaf baanontwerp, beetje druk...maar aan rijmogelijkheden geen gebrek :D
Ik wens je veel treinplezier en succes met het uitwerken !! :thumbup:
Groeten,
Hans ;)
Hoi Hans,
Dank je het is inderdaad wat druk en is ook dat het een kolenindustrie is maar ga het enigsinds nog wat wijzigen zodat het er rustiger uitziet straks
en wat meer scenery kan toepassen.
Er komt een berg waar een ingang komt voor de oude kolenmijngebouw
Rond de lokloods komt allerlei dingen te staan die met de lok in verbinding
staan zoals, watertoren, zandinstallatie, waterkranen, slakkenput, onderhoudsput, opslag voor takkenbossen en slakken. :P
Kortom genoeg te doen met bouwen en vindt het bijzonder leuk om het te doen eindelijk weer eens kunnen storten op de modelbaan. :P
Met vr groet,
Theo.
leuk baanplan,
dat gaat er indrukwekend uitzien als je tafel af is en sporen liggen.
groeten peter(ke33)
Hoi Piet,
Hou van allebei wel, lange treinstellen en scenery daarom wijzig het een en ander zodat het wat rustiger wordt en wat meer scenery kan toepassen.
Met vr groet,
Theo. ;)
Hoi Peter,
Dank je, het gaat inderdaad leuk uitzien allemaal al ligt het spoor er maar
vast kan dan met de treinen gaan rijden.
Maar laat nog even op zich wachten de tafel moet nog een 250mm verlengd worden om uit te komen met de lengte van de baan.
De op/afritten grote deels vernieuwen waar nog houten platen voor ga halen.
Vandaag even DHL gebeld hoe het met het pakketje stond en ja hoor een
dag vertraging opgelopen fijn :mad: kan nog niet verder en helaas nog geen
foto's maken maar hou het te goed. :)
Met vr groet,
Theo.
Hallo Theo,
Leuk weer een baan te zien met de ouderwetste rails de M rails,
mooi baanplan met veel rangeer mogelijk heden.
Die kolen mijn heb ik ook vroeger gehad, mooi ding.
Succes met het begin.
Gr Einte
Dag Einte,
Thanks, yep blijf in de oude M-rails doorgaan die het goed doen.
Die oude kolenmijn is een mooi bouwpakket en veel geduld voor nodig met al die priegel dingen in elkaar te zetten 8)
Had jou baan van de week bij toeval ook bekeken maar erg mooi hoor.
Met vr groet,
Theo. :thumbup:
Die kolenmijn is super gaaf zeg 8o
Die heb ik ook nog op de planning staan, zie mijn draadje rechts achterin de hoek bij het raam...tegenover mijn kopstation.
Dus ik hou je vorderingen in de gate ;)
Groeten en succes.
Hans
Hoi Hans,
Dank je vindt het zelf ook een cool kolenmijn als je die detaillering ziet dat zei
die zo gemaakt krijgen zeg :thumbup:
Hans ben stap voor stap jou draadje aan het bekijken en ben nog niet aan het einde en kom het plekje nog wel tegen waar jou kolenmijn gepland staat
of kan je mij weergeven waaronder het staat in het rubriek?
Ga jou draadje ook in de gaten houden :D :) en jij ook veel succes.
Met vriendelijke groet,
Theo. ;)
Deze hoek dus :D vandaar de kleine aanbouw. (dus tegenover het kopstation)
Wel een oude foto hoor !!
(https://files.3rail.nl/tinypic/2573rl2.jpg)
Groeten,
Hans ;)
Mooie ruimte om de kolenmijn te plaatsen Hans. Heb ook nog een 250mm aan de tafel gemaakt anders kon het niet halen met de baanlengte en kan er nu niet meer langs en daarom het luik rechts op de tek.
Groeten,
Theo. :-)
Eindelijk de onderdelen binnen zeg na 3 dgn over tijd :mad: bij Dat Hangt
Lang :P,(DHL) die ligt er uit bij mij en doe er geen zaken meer mee dat heb het
die tel wel even duidelijk gemaakt.
Zo nu kan verder met de opbouw van de baan en geheel gaan uitleggen.
Vandaag de op/afrit voorbewerkt en kan morgen in elkaar gezet worden.
Zodra het kan maak de eerste foto's hiervan, maar ga niet lopen jagen allles op z'n tijd :mrgreen:.
Wordt vervolgd.
Groet,
Theo. ;)
Wat hoor ik ...foto's :P
Geintje...maar je maakt nu iedereen wel nieuwsgierig natuurlijk :D
SUCCES !!
Hans ;)
Hallo allemaal, :P
Gisterenmiddag even lekker kunnen knutselen aan de modelbaan, de op/afritten in elkaar gezet en in positie gebracht t.o.v de bruggen.
Was er wel even mee bezig geweest om alles goed te krijgen, maar is uiteindelijk gelukt. :-)
En dan hier even een paar foto's :)
:)
8)
:)
8)
8)
:)
8)
:lol:
:lol:
;)
:)
8)
:P
Let maar niet op de troep er omheen heb zo overal wat neergezet om te kunnen werken.
Wat vinden jullie er van? :D
De foto's zijn gemaakt met een digitale camera maar dan ga die dan met paint verkleinen naar 35kb en blijft er weinig van over het is ineens zo klein allemaal. :?
Weet wel dat dit niet het beste progamma is, daarom even de vraag weten jullie waar het wel mee gaat is er één die je kan kopen of downloaden op internet graag advies hierover alvast bedankt.
Wordt vervolgd
Met vr groet,
Theo. :thumbup:
Theo,
Ik gebruik blogspot daar upload ik ze naar en vanaf daar link ik ze door. Werkt heel goed. Er zijn ook meerdere dingen zoals picasaweb albums. of mobile me van apple wat nu i cloud heet.
mvg
Leon
Hallo Leon,
Ga het eens proberen met een van deze progamma's, en thanks voor de tip
:thumbup:
Groet,
Theo.
Bij de uiteinde beide brugdelen komen nog rechte op/afrit
stukken die laag zijn en geen obstakel veroorzaken voor de Big Boy.
Zie foto
Heb deze even op de rails gelegd voor de duidelijkheid.
Nog een paar foto's
Hey Theo,
leuk baantje. Het baanplan lijkt een beetje op de 8-bruggenbaan, uit een oudere M*-catalogus.
Succes met de bouw!
Ronald
Hoi Ronald, :-)
Thanks :thumbup:
Oh, maar dat is mij niet bekend en heb zelf geen baanplannenboek waar dit in staat.
Maar het kan toeval zijn hoor dat deze erop lijkt maar maakt niet uit, had deze baan in gedachte en ben deze gaan uitleggen (eerst wel op tek gezet)
met wat puzzelen is het dit geworden.
Deze baan heeft vele mogelijkheden om te veranderen. :)
Met vriendelijke groet,
Theo.
Vanavond bijna alle kabels doorgevoerd onder de tafel, rails gelegd bij de
lokloods.
Links van de baan is er een vrije ruimte waar de kolenmijn komt (zie foto)
Het spoor dat er voor ligt kan nog niet geheel bepaald worden daar eerst
de rotsachtige berg ga maken daarna de oude kolenmijn in goede positie kan opstellen. 8)
Maak gebruik van flexibele tegellijm om de rotsvormen te maken, maar eerst
voorvormen met afvalhout vervolgens fijn gaas eroverheen.
Hier nog wat enige foto's
8) en wat vindt je er van tot nu toe, graag je mening of kritiek erover ben benieuwd wat jullie er van vinden :)
Heb de baan nog eens bekeken en kan er nog een baan buitenom bij leggen
er is ruimte voor om uit te voeren maar wordt vervolgd want ga nu m'n nest in morgen 6 uur weer op :P
Een goede nachtrust allemaal en morgen gezond weer op :thumbup:
Met vr groet,
Theo. :biggrin:
Een imposant bouwwerk! Advies: laat her en der nog een beetje ruimte over voor het landschap / huisjes / etc.
Hallo Imtar,
Als je de foto's hierboven bekijkt is er genoeg plaats n.l linksboven ruimte
voor landschap en huisjes, linksboven naast de brug een grote open plek en
geheel rechts van de baan ook nog grote open plekken voor landschap en huisjes.
Links waar de kolenmijn staat is ook nog voldoende ruimte, maar is op foto
denk zo moeilijk te zien en er komen verder geen rails meer bij alleen buitenom kan misschien nog een baan gelegd worden waar net nog ruimte voor is en deze dan weer laat aansluiten op het hoofdspoor.
Hopelijk genoeg geïnformeerd zo? :)
Met vr groet,
Theo. :)
Zekers! Inderdaad is op de fotos juist het deel te zien met de rails, vandaar dat ik op het verkeerde been (spoor?) was gezet :)
Even wat nieuws uitgeprobeerd n.l met houtskool geweatherd op hout.
Heb houtskool gepakt en over het zacht hout gekrast en verder met de
vingers uitgewreven en is dit het resultaat.(zie foto's)
En op een andere plaats genomen foto's.
Een goedkope manier en een goede resultaat :oops: maar wat vinden jullie ervan? 8)
Gebruik in ieder geval zacht hout want op triplex lukt het niet het is te hard,
heb het uitgeprobeerd :lol:
Nog een paar foto's van de kolenmijn en seinhuis
Theo,
Ik vind de bewerking met de houtskool niet gek uitzien op de foto's.
Gr.
piwie.
Hallo Piwie,
Dank je ziet er natuurgetrouw uit vindt het zo, alleen je krijgt zwarte vingers als je hem vastpakt :biggrin: maar staat deze éénmaal op z'n plaats gebeurt
er niets meer mee en blijft het goed zitten op het hout.
Wordt straks verwerkt in de rotsen als mijnschacht opening voor de oude
kolenmijn vandaar die zo zwart is gemaakt.
Met vr groet,
Theo. :)
De eerste testrit viel niet tegen op de nieuwe baan, alleen de helling aan de linkse kant van de baan is iets te steil en komt doordat deze nog niet geheel goed is gelegd.
Je kan zien op de foto's dat er brugpeilers onder zijn gezet en die vervangen gaan worden door hout.
Deze hellingen worden voorzien van rotspartijen en groen.
Ga van de week proberen er aan te beginnen als daar tijd voor is maar zie
je dan wel.
Met vr groet,
Theo. :lol:
Hoi Theo,
Leuk baanplan. Je hebt zo te zien ook een flinke ruimte tot je beschikking.
Wat is de afmeting van je baan?
Dat weatheren met houtskool is een vies werkje.
Je kunt het eenvoudiger doen. Gewoon bij de Action een doos met krijtjes halen. Er zit een flink assortiment aan kleuren in en kost bijna niets.
Krijtje over een stukje schuurpapier halen en met een droge penseel aanbrengen.
Wil je een goede hechting gebruik dan eerst een matte transparante fixatielak.
Je kunt als je in bezin van een airbrush bent dit ook hiermee aanbrengen en nadat je met de poeders geweatherd hebt dit van een fixatielaag voorzien.
Succes en groet,
Ronald
Hoi Ronald,
Dank je, de baan heeft een afmeting van: 3500x2500x1400mm.
Tja dat is hobby om vuile handen ermee te krijgen en jou tip is ook goed bedoeld hoor :thumbup: daar niet van maar dacht laat het zo eens proberen en gaf een mooi resultaat weer eens iets anders.
Het is een manier om mee te helpen aan ideeën die altijd leuk zijn om te doen
vandaar. :P
Heb zo al meer nieuwe ideeën die ga uitvoeren in de kolenmijnindustrie, maar komt nog als het zover is.
Met vr groet,
Theo. :)
Was niet geheel tevreden met de baan en heb toch even de brug verwijderd
en zie dan dat er meer overzicht is op de baan het is meer open en zie dat liever en pas daarom een en ander aan wat morgen op de foto's te zien zal zijn.
Het is een verbetering in ieder geval, en ben benieuwd wat je er van zal vinden :O :P
Wat zo mooi is aan dit forem is door te kijken naar anderen en te lezen je
er dan weer nieuwe ideeën mee op kan doen om die toe te passen in je eigen modelbaan maar dan toch anders het helpt je wel mee op weg hiermee.
Vindt dat voor zover de topics heb gezien en geld natuurlijk ook voor anderen dat het stuk voor stuk echt leuke
ontwerpen zijn en ieder het op z'n eigen manier invult :thumbup:
Tja ben nu eenmaal een echt een liefhebber van treinen en heb bewondering voor iedereen die deze hobby beoefend, gewoon geweldig
om op deze manier met elkaar te kunnen communiceren toch?
Wilde deze ei even kwijt en heb het nu toch gedaan wat in een stukje heb omschreven hierboven over deze forum en wil diegenen daarom echt danken die dit mogelijk hebben gemaakt laat dat maar even gezegd zijn :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Gegroet allemaal en morgen gezond weer op, wordt vervolgd.
Theo. ;)
Hier enkele foto's van de aangepaste baan die deels klaar is en heb even voor de duidelijkheid de rest even zo neergelegd zodat je enig idee krijgt
hoe het er gaat uitzien.
Morgen wordt alles duidelijker hoe het eruit gaat zien, had vanavond te weinig tijd om het volledig af te maken. 8o
Zijn er eventueel ander suggesties geef het maar aan alle ideeën zijn welkom.
Morgen meer foto's :P
Groet,
Theo. :)
Hallo beste forumleden,
En dan hier even een paar foto's van de aanpassing :)
Heb de lokloods even weggelaten om alles goed te kunnen zien (afb 01)
Vindt het een hele verbetering, meer overzicht op de baan en meer raillengte.
Er is meer plaats voor de scenery gekomen wat gunstig is om meer huisjes,
groen, en rotspartijen te maken. 8)
Wat vinden jullie van deze opstelling ben benieuwd.
Groet,
Theo. :P
Hoi Theo,
aan de hand van de foto's is het lastig om te zien wat je nu allemaal veranderd hebt. Door een "oud" en "nieuw" plan te laten zien, kunnen we eventueel meedenken. Heb je geen tekenprogramma of iets dergelijks?
Groetjes, John
Hoi John,
Sorrie heb geen tekenprogamma, maar maak wel een tekening hoe de situatie nu is en kan je het vergelijken met de eerste tekening die hierboven
staat.
Dacht aan de gemaakte foto's dat het wel duidelijk was maar blijkt niet zo te zijn en daarom wordt eraan gewerkt :P
Met vr groet,
Theo.
Ziet er strak uit! (en inderdaad meer ruimte over voor het landschap)
Als je op papier met houtskool werkt doe je er daarna meestal haarlak overheen.
Misschien om dat ook hierbij is te proberen of het werkt.
Ik ben nu al benieuwd hoe je scenery uit gaat zien! :P
Met vriendelijke groet,
Lukas Goes
Hoi Imtar,
Thanks, tja zo heb je meer keuze in allebei en is wel prettig :-)
Groet,
Theo. :)
Hallo Lucas,
De poorten zijn al met haarlak bewerkt het was mij bekent maar toch bedankt voor de tip :thumbup:
Hoe de scenery eruit gaat zien is nog even afwachten, maar daar komen foto"s van t.z.t.
Met vr groet,
Theo. :)
Vandaag weer even aan het knutselen geweest aan de modelbaan en is nu
zo die wil hebben ben er tevreden over.
Hier even een foto bij de kolenmijn en lokloods die nog enigsinds gewijzigd
heb vandaag.
De lokloods is meer naar rechts verplaatst wat beter uitkomt met de kolenmijn
Daar waar de kolenmijn staat komt een gebergte met een schachtingang.
Wordt vervolgd
Vr. groet,
Theo :lol:
Hoi John,
Heb even een tek gemaakt van de nieuwe situatie het is wel uit de hand
geschetst :oops:, de rest kun je uit de foto's halen hoe de wissels erin liggen.
Met vr groet,
Theo. :)
Dag Theo.
Citaat van: th op zaterdag 01 oktober 2011, 19:42:27
... het is wel uit de hand geschetst ...
Goh, dat zou je niet zeggen hoor . . . . :wink:
Gekheid natuurlijk! Maar je maakt wel flinke vorderingen!
Je hebt inmiddels al een flinke baan liggen :thumbup:
Groeten,
Erik.
Hoi Theo,
Ziet er leuk uit maar nu heb je een rondje met 1 keer lus :?
En ik snap de dubbele wissels aan het begin van je station niet.
mvg
Leon
Citaat van: br 86 132 op zaterdag 01 oktober 2011, 23:30:05
Ziet er leuk uit maar nu heb je een rondje met 1 keer lus :?
En ik snap de dubbele wissels aan het begin van je station niet.
Hoi Theo,
pracht tekening :D Het is nu in ieder geval wel makkelijker om erover te stoeien.
Die wissels begrijp ik ook niet helemaal. Rij je trouwens links of rechts?
Groetjes, John
Hallo Erik,
Dank je, deze baan is inderdaad lang en zie dat graag kun je lange treinstellen maken :-)
Nu de brug weg is zie je meer van de baan en je er straks als het aangekleed is meer van kunt genieten.
Met vr. groet,
Theo.
hallo theo,
dat is ook een knappe groote baan,leuk dat industrie terein ook lange sporen daar hou ik ook van.
groeten peter(ke33)
Hoi Leon,
Was te vlug met de tekening en een paar details vergeten waardoor je op
het verkeerde been wordt gezet sorrie :oops:
Maar hier de goede >:-D
Hoi John,
Hierboven staat een prachtig gecorrigeerde tekening :oops: die andere had te vlug getekend en daartoe wat details vergeten >:-D
Ga links en rechtsom rijden op de baan daar het ook mogelijk is om van 2
zijden het station op te kunnen rijden :)
Mocht er andere mogelijkheden zijn hoor het graag.
Met vr groet,
Theo.
Hallo peter,
Dank je, een brug er tussen is op zich ook mooi maar dan moet je deze anders opstellen dat het niet hindert en heb deze in het verleden al eens gebruikt en de hellingen mogen de 3 procent niet te boven gaan daar de loks
het heel moeilijk gaan krijgen, vooral met b.v 6 a 10 personenwagens er-
achter.
Ook krijg je te maken dan met overmatige slijtage van je materieel en daarom nu eens een vlakke baan wat ook mooi kan zijn :)
Met vr groet,
Theo. ;)
Hallo allemaal,
Vanavond de laatste kabels door de tafel gevoerd en helaas een kruiswissel
moeten vervangen daar één wisseltong haperden :mad:
Morgen de eerste testrit uitvoeren om alle kinderziektes gelijk eruit te halen 8)
De baan is voor grote deel al vast geschroefd alleen op cruciale delen nog niet die verdacht zijn opgemerkt.
Als alles goed gaat ga dan beginnen met de scenery :P volgende week.
Voor zover even wordt vervolgd.
Met vr groet,
Theo.
Citaat van: th op woensdag 05 oktober 2011, 22:46:22
Vanavond de laatste kabels door de tafel gevoerd en helaas een kruiswissel
moeten vervangen daar één wisseltong haperden :mad:
Hallo Theo,
Wat een pech. Dat ene kruiswissel dat ik heb, heeft er met één wisseltong ook last van. Is dat te verhelpen? Bij te buigen of zo of is het einde verhaal?
groet, Michiel
Hallo Michiel,
Nee hoor absoluut geen einde verhaal hoor :) en zal je proberen uit te leggen wat je kan doen.
Haal de bodemplaat weg van de wissel en kijk even naar de veer waarvan de
wisseltong weigert en vergelijk die even met de andere 3 als het goed is
horen deze nagenoeg recht te staan. Ga er nog niet meteen aan buigen en controleer eerst het volgende of er tussen de wisseltong en glijlager geen
vet zit of olie (zie foto 1) zo ja maak het schoon (foto 2) aan de bovenzijde
van de wissel doen en dan tussen de wisseltong voorzichtig schoonmaken en niet forceren zoals omschreven op de foto.
Zal even toelichten dat zelf de kruiswissel daardoor haperde bij mij omdat er
vet tussen zat die verharst was en olievrij gemaakt daar de olie er anders voor zorgt dat de wisseltong in de dikke filmlaag blijft steken en zo de veer
de tong niet kan omgooien het gaat dan te zwaar zeg maar.
Had ook nog ondekt dat de glijlager onder de wisseltong er niet zat, maar hoeft niet direct de oorzaak ervan te zijn want hij werkt nu bij mij weer uitstekend.
Toch maak even op de zaak een nieuwe en plaats die dan weer onder de wisseltong.
Je kan ook de hele onderkant demonteren maar let dan wel heel goed op
hoe alles zit maak desnoods even een foto of tekening zodat je weet hoe
alles in elkaar zit.
Bij het demonteren deze 2 segerringen eerst verwijderen (foto 3) waarna
je alles uit elkaar kan nemen.
Mijn advies is om het niet te doen, probeer eerst volgens bovenstaande
beschrijving.
Je kan de glijlager met een klein beetje teflon inspuiten, gebruik daarbij de
bijgeleverde spriet en druk heel voorzichtig de knop een klein beetje in
zodat je nooit teveel erop spuit.
Het grote voordeel van teflon is dat de oppervlakte spiegelglad wordt en
de wisseltong dan soepel omgaat en het smeert tegelijkertijd ook nog eens.
Als de veer krom is druk met een klein horloge schroevendraaier de veer weer recht, maar doe alles met beleid daar anders je de boel gaat forceren met alle gevolgen van dien.
Veel succes en hoor het wel van jou.
Met vr groet,
Theo. ;)
Oeps merk op dat je C-rails hebt Michiel en kan daardoor wat anders in elkaar zitten, maar probeer de 1e werkwijze maar eens kom je al een heel eind succes.
Groet Theo. :)
Hallo Theo,
Inderdaad heb ik c-rail, even niet opgelet bij je. Opzich kan het hetzelfde probleem zijn, verharst vuil. Het is een wat ouder stuk dus ik ga rustig de boel schoonmaken. Hij zit in m'n schaduwstation en daar mag geen kwetsbaar stuk inzitten. Je uiteenzetting heb ik iig gebookmarked.
vriendelijke groet,
Michiel
Hoi Michiel,
Laat mij even weten als je het probleem met de kruiswissel hebt gevonden
ben altijd nieuwsgierig wat het is geweest en je helpt er anderen ook mee natuurlijk die dit dergelijk probleem kunnen hebben :)
Alvast bedankt en succes :thumbup:
Met vr groet,
Theo.
Beste foremleden, :)
Welke Esu-lokpilot is er nodig voor de stoomlok 3102, weet dat het om de
type collector gaat maar weet zo niet welke deze heeft.
Heb je daar de ESU- 54631 of 54632 voor nodig, wie kan mij daar mee helpen? :P
Met vr groet,
Theo. ;)
Hallo Theo,
Volgens mij is het de kleine schijfcollector.
Hier op Ebay (http://www.ebay.de/itm/Marklin-60904-Hochleistungsmotor-Neu-Rechnung-/260865878323?pt=DE_Modellbau_Modelleisenbahnen&hash=item3cbcd16933) heb ik wel eens wat gekocht. Er staat altijd een lijstje van loc's met de benodigdheden. Jouw loc staat niet bij de LFCM.
FF Googlen: Een Dieter (http://www.modellbahn-muc.de/digital/lokumruestung.htm#BR_53) heeft een mooie opsomming voor je gemaakt :D Kijk bij de vierde loc van boven.
Succes!
groet, Michiel
Citaat van: th op zondag 09 oktober 2011, 22:09:36
Beste foremleden, :)
Welke Esu-lokpilot is er nodig voor de stoomlok 3102, weet dat het om de
type collector gaat maar weet zo niet welke deze heeft.
Heb je daar de ESU- 54631 of 54632 voor nodig, wie kan mij daar mee helpen? :P
Met vr groet,
Theo. ;)
Theo,
Het beste is dat je de lok zelf open maakt VOOR je iets bestelt !
Mijn info geeft aan dat de lok 3102 een trommelcollector heeft, dit is ook te zien aan de koolborstels die vierkant van vorm zijn (en bestelnr. 601460 hebben).
De set die je dan moet gebruiken is 54632.
grv Huub
Hallo Michiel en Huub,
Heb de lok geopend en even gekeken naar de situatie en het betreft om een kleine schijfcollector te gaan met vierkante borstels.
Dank je wel heren voor jullie hulp :thumbup:
Met vr groet,
Theo. :D
Citaat van: th op maandag 10 oktober 2011, 18:27:31
Hallo Michiel en Huub,
Heb de lok geopend en even gekeken naar de situatie en het betreft om een kleine schijfcollector te gaan met vierkante borstels.
Dank je wel heren voor jullie hulp :thumbup:
Met vr groet,
Theo. :D
Dat bestaat niet, Theo, dat moet dan toch een trommelcollector zijn ?!
Hallo Huub,
Je hebt helemaal gelijk het is inderdaad een trommelcollector had even abuis
gemaakt :oops:
Ga de ESU- 54632 bestellen en nogmaals bedankt voor de tip :thumbup:
Met vr groet,
Theo.
Op de door mij aangedragen site staat nog een expoloded view van de 3102 wellicht kunnen jullie het daarop zien. Ik heb alleen LFCM uit elkaar gehaald.
groet, Michiel
Ik heb ooit de exploded-views van M* binnen gehaald, er zitten 2 afbeeldingen van de 3102 in (2 versies) en beide hebben een DCM-motor (drum-collector-motor).
Maar zoals ik al zei, er gaat niets boven het openen van een lok en het gewoon te controleren.
grv Huub
Beste forumleden,
Afgelopen weekend het internet afgestruind naar bergen en diversen plaatjes
opgeslagen op de pc om even uit te zoeken welke ga toepassen bij de kolenmijn.
Wil er van de week nog aan beginnen maar nog even onder voorbehoud
want vrouwlief O:-D wil de laminaat in de keuken hebben de rest ligt er al
in de woonkamer en hal.
Gewoon tevreden stellen en uitvoeren komt alles goed :lol: :mrgreen:
De eerste test was goed verlopen op de modelbaan, hier en daar nog wat kleine correcties uitvoeren en ben tevreden :P
Zo de ideeën die erop loslaat voor de scenery schrijf die meteen op om later
te kunnen toepassen het is dan wat gemakkelijker voor jezelf.
Dit was het voor zover wordt vervolgd :lol: :P
Met vr groet,
Theo. :thumbup:
Hallo daar zijn we weer :-)
Ga morgen de draad weer oppakken en aan de berg beginnen voor de kolenmijn.
De basis wordt van afvalhout gemaakt daarna bekleden met fijn gaas en afwerken met elastische tegellijm, dus genoeg werk aan de winkel :biggrin:
En natuurlijk zullen er foto's geplaatst worden van begin tot het einde.
Wordt vervolgd. ;)
Met vr groet
Theo. :lol:
Hallo allemaal :-),
Vanmiddag aan het knutselen geweest buiten het was goed te doen :mrgreen:
En dan hier de schets van de basis kolenmijn + de foto's
En op de baan :lol:
:mrgreen:
Heb even met de wagon gekeken of het haalbaar was bij de tunnel, maar
is aangepast en het gaat nu wel goed en heb genoeg ruimte.
Het frame staat er maar is nog niet geheel voltooid, n.l er komt nog een mijnschacht ingang en er wordt rails geplaatst naar binnen toe in de mijn
om er een treintje met kolenwagens te laten pendelen maakt het wat realis-
tiser :lol:
De rail op foto 8 wordt nog aangepast
Wat vinden jullie er van tot zover, commentaar is altijd welkom natuurlijk maar
ideeën ook.
Met vr groet,
Theo. ;)
Beste forumleden,
Kan iemand mij vertellen waar je van die kleine kolenwagons met trein (sik)
een amerikaans model kan kopen?
Hoor het graag van jullie alvast mijn dank.
Met vr groet,
Theo. :)
Citaat van: th op zondag 30 oktober 2011, 19:07:05
Beste forumleden,
Kan iemand mij vertellen waar je van die kleine kolenwagons met trein (sik)
een amerikaans model kan kopen?
Hoor het graag van jullie alvast mijn dank.
Met vr groet,
Theo. :)
Online, beurs, etc.?
Conrad?
Met vriendelijke groet,
Lukas Goes
hallo theo,
dat heb je mooi gemaakt,ik kijk uit naar verdere afwerking van je kolenmijn.
groeten en succes verder;peter(ke33)
Dank je Lukas en Peter ;)
Nog even een tekening hoe de plannen zijn met de rails in de kolenmijn
bij benadering 8)
Had nog even bij de bouwmarkt gekeken naar de prijs van flexibele tegellijm
maar is behoorlijk aan de prijs en ga een ander middel zoeken zoals b.v
phurschuim kan je ook goed mee modeleren maar kijk nog wel. :razz:
Met vr groet,
Theo.
Die heb ik ook nog in mijn planning, een kolenmijn...ben benieuwd :)
Begin is veel belovend :thumbup:
SUCCES met de bouw !!
Groeten,
Hans ;)
Misschien kan je gaas, daarna kranten erover (met lekker veel lijm) en daarna modelbouwgips ofzo (ben de naam vergeten).
Een veel gebruikte methode...
Met vriendelijke groet,
Lukas Goes
P.S. geen piepschuim, want dat geeft heel veel troep!
Bedoel je soms knauf?
Citaat van: Johnnytrein op woensdag 02 november 2011, 15:48:42
Bedoel je soms knauf?
Ik weet het niet, want ik heb het nooit gebruikt, maar een keer ergens op internet gelezen...
Met vriendelijke groet,
Lukas Goes
Citaat van: th op zondag 30 oktober 2011, 19:07:05
Beste forumleden,
Kan iemand mij vertellen waar je van die kleine kolenwagons met trein (sik)
een amerikaans model kan kopen?
Hallo Theo,
Bedoel je misschien deze Klikkie (http://www.busch-model.com/online/?rubrik=3&ware=3&show=katalog&kat=150&sprach_id=de)
Mvg. Bernard
Citaat van: lukas op woensdag 02 november 2011, 15:53:06
Citaat van: Johnnytrein op woensdag 02 november 2011, 15:48:42
Bedoel je soms knauf?
Ik weet het niet, want ik heb het nooit gebruikt, maar een keer ergens op internet gelezen...
Met vriendelijke groet,
Lukas Goes
Ik gebruik zelf ook Knauf, werkt perfect. Eerst kippengaas, lekker kliederen met papiermache en dan knauf erop. Om wat extra reliëf te krijgen doe ik wat brokken purschuim er tussen. Dit heb ik gewoon op een plaat gespoten en hard laten worden. Daarna kan je hier gewoon stukken afbreken en in je muur verwerken. Kijk eventueel nog maar even in mijn draadje voor hoe het kan worden. De kleur breng ik aan met erg verdunde latex-mengverf van de praxis. Dit heb ik dan in een spuitfles voor schoonmaakmiddelen zitten. Je kan op deze manier je bergen helemaal naar eigen smaak op kleur brengen.
http://forum.3rail.nl/index.php?topic=32645.0 (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=32645.0)
Succes
gr Joost
Hallo Hans,
Dank je het gaat zeer zeker mooi worden heb alles hiervoor al gepland
hoe het gaat worden, maar neem er wel de tijd voor en heb er geen tijd voor staan en is ook niet van belang beter goed maken dan gauw even afrakken :lol:
Maak zoveel mogelijk foto's hiervan zodat ieder het goed kan volgen.
Het materiaal wat ga gebruiken is knauf of phurschuim.
Het voordeel van phur is dat je er heel gemakkelijk vormgeving mee kan
maken alleen het enige nadeel is dat het rotzooi geeft maar maakt niet uit
dat hoort er nou eenmaal bij :P
Tot zover even.
Met vr groet,
Theo. :)
Hoi Lucas,
Het is knauf inderdaad wat Joost al aangaf of ga phurschuim gebruiken dat
je in lagen erop spuit en als het droog is met een mes bewerken geeft een mooi resultaat.
Met vr groet,
Theo. :)
Hallo Bernard,
Yep helemaal goed :thumbup: thanks voor de tip.
Met vr groet,
Theo ;)
Hallo Joost,
Dat heb je mooi gemaakt :thumbup: en ziet er goed uit.
Maar goed dat je op internet veel kan vinden om bergen te maken met verschillende materialen en ook op deze forum natuurlijk :P
Op de zaak gebruiken wij ook phur wat ook goed te gebruiken is om bergen te maken en het waarschijnlijk ook zal worden waar het mee ga maken.
Met vr groet,
Theo.
Goedenavond allemaal :)
Vanmiddag weer even verder gegaan met de opbouw van de kolenmijn 8)
en natuurlijk weer foto's
De ingangsschacht gemaakt en gemonteerd, zo ook de rails die in 2 gedeeltes achter de schacht bevinden.
Vanaf hoogst gelegen gedeelte is het de bedoeling dat de kolen via het bordes overgeladen worden naar het lager gedeelte en daarna de kolenmijn
gebouw in worden gereden en zo naar de wagons afgevoerd.
De lorries ga deze zelf maken met een oude märklin onderstel,(wagon) gemaakt van hout :)
De rails in het lager gedeelte moet nog een klein beetje aangepast worden
zodat deze door het gebouw kan lopen.
Zal nog een foto plaatsen van de oude wagon waar een lorrie van ga maken.
Wordt vervolgt met vr groet,
Theo. ;)
Heb toch nog even de foto genomen van de oude wagons waar de lorries van ga maken.
Zo ook even de kolenmijn op de baan
Hallo beste forumleden en gasten,
De ingangsschacht is naar mijn mening te hoog uitgevallen en ga deze wat inkorten, de verhouding klopt niet t.o.v de mijngebouw. 8o
Als dit gedaan is kan dan het geheel gaan vormgeven met hout, plastic en gaas volgens een gezochte voorbeeld en haal daar dan een gedeelte van uit.
Waar het mee bekleed gaat worden is lichte betonmortel en voeg daar wat
stenen aan toe terwijl de mortel nog niet is uitgehard.
Foto's volgen hiervan.
Groet,
Theo. :)
Hoi Theo,
Het is een mooi project en ik ben erg benieuwd naar het resultaat!
groet,
Michiel
Hallo Michiel,
Dank je voor het compliment :thumbup:, heb zoeven de boel aangepast
en is nu geheel beter.
Met vr groet,
Theo. :)
hallo theo,
ben benieuwd hoe en wat het gaat worden,zo te zien gaat het wel iets supper worden.alles mooi zelf bouw je moet het maar kunnen vind ik.
groeten en succes peter(ke33)
Hallo Peter(ke33),
dank je, heb gewoon mijn fantasie erop los gelaten en begin dan meteen
te bouwen van hoe het wil maken en onder het bouwen komen er weer
andere ideeën naar boven en zo tover je dan het geheel te voorschijn.
Het gaat ook wel eens mis en donder dan de hele zooi in de kliko en begin
dan weer vrolijk opnieuw :-) heb n.l inmens geduld altijd.
Iedereen kan het maken ook al heb je geen fantasie zoeken op internet
er staat genoeg om ideeën op te doen.
Met vr groet,
Theo.
Hallo allemaal :),
Plaats even foto's van de aanpassing de mijnschacht ingang die te hoog was
t.o.v de mijn gebouw, heb er 25mm af gehaald en ziet er nu beter uit :lol:
Het is nu zover klaar dat met de rotspartijen kan beginnen, wat nog een hele klus is om het te krijgen zoals het wil, maar gaat vanzelf als je eenmaal be-
zig bent denk zo.
Gegroet,
Theo. ;)
Hallo allemaal :),
De basis van de kolenmijn krijgt 2 kleine aanpassingen om het beter uit te laten komen met de rotspartijen.
De 1e foto is zoals die nu is en de 2e geeft de wijziging aan hoe het uiteindelijk wordt. 8)
Ga het morgen even aanpassen en beginnen aan het bodywerk om de
basisframe.
En uiteraard weer foto's :P
met vr groet,
Theo. :)
Hallo allemaal :)
Vanavond weer eens gezellig aan het knutselen geweest aan de kolenmijn
en het bodywerk aangebracht :mrgreen: :P
Mooi de afvalstukken hout kunnen gebruiken dus weer wat meer opgeruimd nu >:-D
Maar hier de foto's
:P
Het ziet er raar uit maar heb het zo gemaakt om het zo goed mogelijk te evenaren volgens de foto waar het model van namaak.
De foto hiervan laat die pas zien als het model geheel klaar is anders is de spanning er ook vanaf en die houden we er nog even lekker in :-)
Graag even jullie mening of commentaar wat je er van vindt tot nu toe?,
ben benieuwd. :P
Nog even een opmerking, heb aan de rechterkant een deel verwijderd zodat er meer ruimte is ontstaan voor de kolenmijn gebouw.(foto 39)
Met vr groet,
Theo. ;)
Je maakt grote vorderingen Theo! :thumbup:
Erg leuk om te bekijken hoe je alles opbouwd
en ben ook erg benieuwd hoe dit verder gaat.
Groeten,
Erik.
Hoi Erik,
Dank je, tja het is m'n éérste berg die ga maken en doe mijn best om er wat
moois van te maken om er later veel plezier aan te hebben. :)
Wil er eigenlijk iedere dag wel aan werken maar kan helaas niet dit
met de drukte op het werk het houd maar niet op.
Crisistijd, nou is bij ons niets van te merken hoor en maar goed ook natuurlijk,
maar soms wil je ook wel eens wat minder :mad: om wat meer tijd te krijgen voor de modelbaan en dingen te kunnen lezen van mede forumleden om er op te kunnen reageren maar schiet er vaak bij in.
Dit alles vindt het erg jammer en denk daarom ook wel eens dat je dan geen reacties meer krijgt, daar zelf dit ook niet doe maar is gewoon vanwegen tijdgebrek en het juist zo graag juist wel wil vindt het juist heel
interessant wat anderen doen en je leert er alleen maar van.
Sorrie hoor beste leden maar ben ook maar een mens :-(
Gegroet,
Theo. :?
Indrukwekkend hoe jij die berg aan het maken bent. ik zelf ben ook met mijnbouw bezig maar ik werk per verdieping dus ik zal jou draadje blijven volgen hoe jij het verder maakt :P
Hallo Pixon,
Dank je het is m'n eerste berg en wil het zoals op de foto die gevonden
heb uitvoeren.
Haal er gedeeltes uit die dan ga het dan uitvoeren om zo de berg tot stand te brengen.
Heb je draadje ook even doorgenomen en ziet er goed uit en blijf het ook volgen.
Met vr groet,
Theo. :)
Hallo allemaal :)
Gistermiddag met de vrouw naar groenrijk geweest om een kamerplant te kopen en even bij de kerstspullen kijken en ja hoor wat zag men daar 4
leuke lantaarntjes met geel licht erin werkend op 3 volt (2 penlihts) of adapter aansluiting.
Gelijk 2 sets gekocht en 2 zakjes gras :P.
Deze 2 sets + het gras kreeg het van vrouwlief cadeau echt een O:-D
Even een paar foto's :lol:
Het is de moeite waard geweest en ben er blij mee :)
Met vr groet,
Theo. ;)
Leuke lampjes!
Met vriendelijke groet,
Lukas Goes
hallo theo,
leuke lampjes gekregen van je vrouw,leuk ben benieuwd hoe en waar ze gaan komen op je baan.
groeten peter(ke33)
Hallo Lukas,
Dank je heb deze gekocht daar deze mooi bij het tijdperk passen en wie
weet kom nog meer tegen bij de kerstartikelen waar je ook vaak dingen tegenkomt of je tot een idee komt van oohh dat kan jezelf ook maken en
neem dan een foto of meet de hele boel op :P en voer het uit.
Met vr groet,
Theo ;)
Hallo Peter(ke33),
Deze gaan geplaatst worden bij de lokloods en in de lokloods komt ook verlichting die eventueel kan dimmen met elektronische schakeling die zelf bouw heb n.l genoeg onderdelen liggen om het te bouwen.
Deze onderdelen heb die uit tv en ander app gehaald in het verleden daar elektronica ook een van m'n hobby's is :)
Ga eerst de berg van de week afmaken als daar tijd voor krijg vervolgens
onder de tafel de digitale aansluiting.
Heb alles aangeschaft van esu en een behoorlijke investering is geweest
maar heb dat geleidelijk gedaan en merk je dat niet zo erg.
Altijd analoge rijder geweest en altijd veel plezier mee gehad maar nu toch
overgegaan naar digitaal wat meer bied vindt ik, maar ieder voor zich hoor
en heb evenveel respect voor de analoge rijders als digitaal.
Met vr groet,
Theo. ;)
Hallo alllemaal :D
Vanavond even de tijd gehad om de berg te modeleren met gaas en is
voor zover klaar om met lichte betonmortel te gaan bewerken.
Maar probeer er morgenavond aan te kunnen beginnen en wat foto's te maken :lol:
Toch even foto 's gemaakt van wat vanavond gemaakt heb 8)
Het is wat doorzichtig nu zodat het niet echt duidelijk is hoe het gaat worden,
maar morgen de mortel erop en voila :lol: is het eerste resultaat te zien.Als alles uitgehard is kan het gaan aankleden en bewerken met verf.
Wordt vervolgd.
Met vr groet,
Theo :thumbup:
Hoi Theo,
ik ben in het verleden alleen maar bezig geweest met de techniek en ben nu langzaam gegonnen met scenery dus kijk al uit naar je methode en vorderingen. Succes morgen :thumbup:
Groetjes, John
Hallo John,
Dank je ben zelf ook wel benieuwd hoe het gaat uitpakken maar zie het met
volste vertrouwen te gemoed en gaat wel lukken allemaal.
Het leuke van deze forum is toch wel dat je positieve reacties krijgt en het bijzonder waardeer dank aan allen hiervoor echt toppie :thumbup:
Met vr groet,
Theo. :-)
Hopelijk ga je over dat gaas nog iets aanbrengen anders gaat je specie volgens mij niet blijven liggen maar gewoon door de openingen zakken.
Hoi Johnny,
Is geen probleem heb gewoon de betoncentrale gebeld voor deze klus >:-D,
nee gekkigheid hoor maar onder het gaas is eerst plastic gespannen en
daarna het gaas.
Tussen de grote ruimtes heb dat opgevuld met pakpapier en het aanmaken van deze mortel kan je op verschillende manieren klaarmaken, zoals smeuíg-
stijf maar dan wordt het te zwaar en zakt het zo al door het gaas dus heb het zo aangemaakt dat het net vochtig genoeg is en het gemakkelijk is te verwerken en het blijft keurig zitten zelfs op steile delen.
Denk maar eens aan als er vloertegels worden gelegd gebeurd op dezelfde zin, het is even wat experimenteren met het aanmaken ervan dan komt het helemaal goed.
Het heeft wel wat tijd nodig om goed uit te harden om daarna nog wat
bewerkingen verder uit te voeren.
Met vr groet,
Theo ;)
Hallo beste forumleden :thumbup:
Even lekker aan het speciemeppen geweest vanavond :lol: :-) het ging
boven verwachting erg goed allemaal.
Het ziet er lekker grillig uit en wat ook graag zag als resultaat, het is niet gebruikelijk maar dacht ga gewoon eens eigenwijs op een andere manier
aan de gang dan met gips of welk andere methode ook.
Goed het wordt wat zwaarder :idea: maar los je op door beneden in de huiskamer
wat mooie roestvrije ronde palen te plaatsen onder de kamer erboven kan
m'n vrouw die mooi gebruiken om paal te dansen mooi opgelost toch :-)
Nee hoor het is gekkigheid op een stokje en valt wel mee de tafel is sterk genoeg en er gebeurd geheel niets het kan nogal wat hebben.
Laat even de beloofde foto's zien van het resultaat :-) en ben benieuwd wat jullie ervan vinden maar wel even voor de duidelijkheid er moet nog wel nog een en ander aan gebeuren als de beton uitgehard is en dat zie dan daarna weer.
Heb het met deze mortel gewerkt en is bijna geheel op gegaan hieraan.
Het gewicht zal straks ongeveer uitkomen op 20 kg als alles klaar is :P
Lekker stevig en robuust dat ligt mij wel.
Kijk maar even niet naar de open gaten die er zijn wordt allemaal nog afgewerkt en komt goed.
Tot zover en wordt vervolgd.
Met vriendelijke groet,
Theo :-)
Hoi Theo,
ziet er al goed uit maar nu het schilderen nog. Ben benieuwd.
Groetjes, John
PS: kijk uit met houtlijm ;)
Hoi John,
Dank je maar de berg is nog niet af als deze is uitgehard word deze nog wat bijgewerkt er komt nog wat meer structuur in het is nu nog te glad zeg maar
en wil deze hebben volgens de foto.
Als alles zover is bewerk deze geheel met lijm zodat alles goed aan elkaar blijft zitten, vervolgens het schilderen, de bomen , gras en watervalletje.
Als er de tijd voor krijg gaat het snel maar is even afwachten. :)
Oh ja zal proberen de foto's wat van dichtbij maken zie je het wat dui-
delijker en komt het beter over en krijg je er meer indruk op.
Met vr groet,
Theo. :D
hallo theo,
dat word een flinke berg,20 kg mortel dat gaat een stevige berg worden die jaren gaat meegaan.ik gebruik altijd oude lakens en plamuur dan heb je niet te veel last van gewicht,als ik aan mijn berg(tunnel) begin zal ik ook foto's plaatsen.
groeten en succes verder;peterke(33)
Hallo Peter,
dank je tja het was een experiment van mij met mortel en ga het nu geheel
verder afmaken zoals nog wat kleine topjes en dalen erin brengen zodat het
op een echte berg gaat lijken waar van overtuigt ben dat het iets moois
gaat worden.
Het voordeel van de mortel is dat het er grillig uitziet zoals een echte berg ook heeft en zie dat ook graag. :P
Heb even nog een foto van dichtbij gemaakt maar is nog niet zoals het wil
misschien als deze op de modelbaan staat beter lukt heb dan beter licht en komt ook beter over.
Komt goed en met vr groet,
Theo. :)
hallo Theo
de berg ziet er erg mooi uit. ik heb zelf ook deze kolenmijn gekocht en je berg dient nu als voorbeeld voor mijn te vormen berg
Hoi Ezone :),
Thanks wens je veel succes en even een tip gebruik wat fijnere gaas vult beter en is minder werk gebruik geen horrengaas kun je weer niet goed vormen het is te slap.
Heb deze berg als een soort module gemaakt daar je dan geen rails hoeft
af te plakken en geen troep krijgt, zo ga de andere heuvels ook op deze manier maken maar dan met phurschuim dat nog volgt :P Met vr groet,
Theo. :thumbup:
Beste forumleden,
Wil verlichting in de personenwagons gaan maken welk licht kan je het best gebruiken geel licht of warm wit licht of blijft het een persoonlijke smaak.
De personenwagons zijn uit tijdperk 3 zo ook de baanopbouw :P
Met vr groet,
Theo :-)
Hallo allemaal,
Heb gisteren wat phur op de berg gespoten om wat vormgeving te krijgen
hoe ga je hier verf op aanbrengen als basis of moet het eerst met iets anders worden voorbehandeld weet daar even geen raad mee hoe nu verder moet gaan.
Graag even een toelichting hierover en bij voorbaat mijn dank hiervoor ;)
Met vr groet,
Theo. :thumbup:
Nog even een paar foto's :P over deze phur komt nog een dun laagje betonmortel over voor de afwerking en dan schilderen en aankleden met bomen enz.
Het ziet er niet uit nu maar komt goed, met het gedeelte dat schuin omhoog loopt ga die daarachter weer naar beneden laten lopen zodat je diepte krijgt.
Een berg tegen de wand laten eindigen krijg je dat naar mijn mening niet
en is dan ook niet realisties. 8o
De mortel is op anders ging er vanmiddag nog mee aan de slag, daarom
morgen maar. :P
Wordt vervolgd groet,
Theo. :)
Ik zou met een mesje het pur nog een beetje bijwerken, wat meer hoekiger.
Met vriendelijke groet,
Lukas Goes
Hoi Lukas,
Het klopt dat het bijgewerkt moet worden kun je op foto 57 ook al zien daar waar de kolenmijn gebouw komt heb daar ook al wat weggesneden om
het passend te krijgen de rest komt morgen als de mortel weer heb.
Maar toch bedankt voor je opmerking 2 weten meer dan één zeg maar :thumbup:
Met vriendelijke groet,
Theo. :)
Goedenavond allemaal :)
Net klaar met de berg en ben benieuwd wat jullie er van vinden 8o
Zo dat waren de foto's >:-D en vindt het een mooi resultaat geworden
m'n eerste berg heb even de mortel heel dun gemaakt en met de troffel over
de phur uit laten lopen zodat alles mooi vol liep, later wat meer gebonden gemaakt om nog wat rotsen te crieëren.
Jammer dat de foto 's het niet laten overkomen als de werkelijkheid want
als je het zo ziet dan is het echt een ruwe berg en komt veel malen mooier over.
Als deze uitgehard is plaats deze op de baan en maak dan opnieuw foto's
zodat het beter resultaat geeft het heeft met het licht te maken denk zo.
Heb zo veel mogelijk mijn best gedaan en er de tijd voor genomen om het tot
een goed einde te brengen. 8) :mrgreen:
En hoe is ie denken jullie :oops:
Groet,
Theo.
Ziet er leuk uit! :thumbup:
Met vriendelijke groet,
Lukas Goes
Hoi Lucas,
Dank je voor het compliment het doet me goed allemaal.
Er is nog een lange weg te gaan om alles af te krijgen het gaat mij te langzaam eigenlijk maar als de kans daar is ga er dan wel even flink tegenaan om de mogelijke schade in te halen :lol:
Met vr groet,
Theo. ;)
wat een berg dat ziet er kollesaal uit word dat niet te zwaar voor je baan.
Toch vind ik hem wel mooi hoor :thumbup: veeel sucses verder
Hallo Pixon,
Dank je 8o ga er van blozen van de reacties gewoon geweldig het doet mij
echt goed.
Het wordt niet te zwaar en kan hem met gemak boven krijgen straks als deze droog is, overigens voor de tafel ben er niet bang voor daar kan je gewoon op gaan staan wat al diversen malen gedaan heb.
Met de verhouding heb daar zo goed reken mee gehouden dat het niet te groot uitvalt.
Met vr groet,
Theo. ;)
Hallo allemaal,
Even een kleine update van de berg waar een echt watervalletje gaat
komen die van polyester ga maken (zie foto) uitgevoerd met een mini
waterpomp.
Heb even globaal aangegeven waar deze komt.
Het setje bestaat uit polyestergaas en 2 componenten epoxy wat binnen
enkele minuten hard is en waterdicht is.
Met het gaas kun je in een heel mooie vorm maken van een beekje, daarna
maak je de 2 componenten samenvoegend in een bijgeleverde beker klaar
en je breng het dan met een kwastje aan op het gaas in een snel tempo
daar het zeer snel hard wordt door de chemische reactie onderling.
Plaats morgen even een foto van dit setje en wat je kan verkrijgen bij
de schilderswinkel wat ongeveer 8 á 9 euro kost compleet met gaas, beker,
kwastje en 2 componenten epoxy.
Verder ga de berg grotendeels aankleden met bomen en veel groen en
niet te vergeten de nodige rotspartijen. :lol:
Tot zover even deze kleine update.
Wordt vervolgd groet,
Theo. ;)
Zo een waterval met echt water dat word intressant .
Kan niet wachten tot het klaar is :P
Hoi Pixon,
Yep ga even kijken of het komend weekend een begin kan maken :-)
Dit is het materiaal waar het van ga maken (zie foto's)
Heb nog een klein waterpompje liggen om even mee te experimenteren
maar koop nog een mini waterpompje daar deze aan de grote kant is om
in het riviertje te plaatsen.
De berg laat nog even op zich wachten is nog niet helemaal droog om er
mee verder te gaan.
Met vr groet,
Theo. :)
Goedenavond, :)
Even weer een kleine update:
Alvast een begin gemaakt van een plas vervaardigt uit polyester.
Heb een glazenschaal genomen om het gaas een beetje vorm te geven,
vervolgens een houten frame gemaakt waar de gaasvorm heb in gehangen.
(mal)
Een folie over het gaas gevormd waarna het vooraf bewerkte polyestergaas
in de vorm gemaakt heb in de mal, even een kwartiertje goed uit laten
harden en klaar is kees :P
Voila een plas om later in de treintafel te maken d.m.v een gat te zagen
zodat het beekje mooi verzonken ligt.
Alvast een paar foto's van het gemaakte beekje.
Heb dit maar even in de garage gedaan daar het een enorme stank afgeeft
:mrgreen:
:P Ben benieuwd wat jullie er van vinden, en ga misschien morgen proberen om de berg op de baan te plaatsen zodat kan bepalen waar de plas moet komen.
Het aankleden kan dan eindelijk beginnen en gaat er schot in komen.
Het materaal heb het allemaal al binnen zodat hier niet meer op hoef te wachten. :P
Wordt vervolgd gegroet,
Theo. ;)
Hallo allemaal,
Wil er even bij vermelden dat de plas nog wat aangepast wordt en kleiner zal uitvallen als op foto afgebeeld.
De waterpomp is middels besteld was aanbieding 5 euro dus valt wel mee :lol:
Vraagje: Nu de polyester geelachtig is welke blauwe kleur kan je die het beste geven, weet iemand hier mijn een advies in te geven? 8o
Met vriendelijke groet,
Theo. :)
Goedenavond allemaal, :)
Vandaag bericht ontvangen dat de pomp morgen binnen komt die gisteren besteld heb yahoeee :)
Heb nu goede tips gehad hoe de berg te schilderen van mede forumleden
en nu er mee aan de slag kan. :thumbup:
Kan de belofte van gisteren helaas niet nakomen maar gaat veranderen
en zien jullie van de week wel, ga mijn best doen desnoods maar vele uren
maken.
Zie ook wel in dat jullie geen vooruitgang zien op de modelbaan en dan niet meer reageren maar is terecht hoor sorrie voor het ongemak en zie het
ook graag anders maar is door de drukte op het werk. :(
Met vriendelijke groet,
Theo. :)
Niet te overhaast werk leveren hoor, het is en blijft een hobby neem je tijd.
Maar daarom ben ik wel nieuwsgierig hoe dit project er uit gaat zien. :thumbup:
Hallo Pixon,
ga beslist niet overhaastig te werk daar kom je niet ver mee wordt deze hobby alleen maar een frustratie maar heb alles onder controle hoor en daarom kan de baas van de week toch echt even de boom in klimmen
:mrgreen: anders komt er nooit schot in, dus morgenavond de aanval op de berg en de rest. :lol: :P
Wat het project betreft komt wel goed en weet wat allemaal ga maken, maar
gaat ieder wel zien.
Met vriendelijke groet,
Theo. :thumbup: thanks :)
Hallo allemaal,
even een paar foto's van de mini waterpomp die vandaag heb binnen ge-
kregen 8)
De pomp heeft ongeveer een afmeting van 35x35mm een opvoerhoogte
van 0,5 cm plus 1,2 l per min.
Toch gisteravond maar even een oude toilet in elkaar gezet moet nog wel
wat een oude look krijgen. 8)
Wordt vervolgt
met vr groet,
Theo. :P
Hallo Theo,
Ik ben heel benieuwd wat dat wordt. Over de kleur van de beek kan ik je 1 tip geven; Kijk eens goed naar een echte beek, een dun laagje stromend water heeft behalve de witte schuimlaag meestal de kleur van de rotsen die eronder ligt. Dieper water wordt eerder donkerbruin/groen dan blauw. Maar ja, als je dan bij Innsbruck rijdt en je kijkt naast je in de rivier gaat mijn verhaal niet op. Dan is het meer lichtblauw/grijsachtig. Heel raar kleurtje iig.
Gr. Peter
hallo theo,
dat gaat er supper uitzien,ben echt benieuwd hoe en wat het gaat worden.
groeten peter(ke33)
Hallo Peter,
Je hebt mij een goede tip gegeven door aan te geven als je een ondiep water hebt dat het logisch is dat de kleur van de rotsen zich dan afspiegelen in het water wanneer deze helder is. 8o
Tja soms laat je grijze massa het wel eens even afweten :? terwijl het heel simpel is >:-D :-)
Dank je en met vr groet,
Theo. :)
Hallo Peterke,
Dank je nog heel even geduld en hoop eind van de week de boel op de baan te hebben en een ieder het kan zien wat het is geworden.
Hou er nog even de spanning in :P
Met vr groet,
Theo. ;)
Goedenavond allemaal :)
Vanavond een paar uurtjes bezig geweest en wordt alleen maar enthousiaster nu de berg is geschilderd je ziet echt meer diepte overal en
alles komt meer tot leven.
Maak mij druk om niets eigenlijk met die verf gewoon eraan beginnen en
een kleur mengen tot je ziet dat deze goed is.
Dit wel vooral door de goede tips weer van forumleden en veel kijken hoe het
anderen het doen kom je een heel eind daarom weer mij dank hieraan :thumbup:
Morgenavond in de berg de stroming maken van polyester die vooraf eerst maak daarna op de berg leggen, aftekenen, uitzagen met een dremel en
plaatsen van de vooraf gemaakte stroming naar de beek toe.
Berg nog wat afschilderen en accentueren.
Tot zover even het programma wordt vervolgt.
groetjes
Theo :P
Hallo allemaal, :)
Vanmiddag even weer bezig geweest aan de wateruitloop die de berg heb
verwerkt met betonmortel, zo ook heb de beekje voorzien van een dun laagje.
Vindt het er goed uitzien tot nu toe en ga morgen proberen de berg verder
met gras e.d te bewerken.
Even een foto die als voorbeeld diende om een berg te maken en er enkele details uitgehaald en bij benadering zo een berg tot stand gebracht :P
Voor zover even met vr groet,
Theo. :lol:
JIj bent ook lekker bezeg maar heb je wat foto.s zodat we vorderingen kunnen zien ben wel nieuwsgierir
Hallo Pixon,
Yep zal de foto's straks even plaatsen van de vorderingen.
Groetjes,
Theo. :P
Hallo lieve mensen,
Even een paar update foto's
De uitloop die van polyester gemaakt is is met mortel bewerkt zodat het niet meer opvalt
Deze foto's komen niet overeen met de werkelijkheid en komt omdat er te weinig licht is :mad:
In het echt zijn de rotsen mooi rotsgrijs en worden nog een keer gedaan daar het pas één maal is gedaan, dus dat komt wel goed :D
Wordt vervolgt groet,
Theo.
Citaat van: th op zaterdag 03 december 2011, 16:51:18
Yep zal de foto's straks even plaatsen van de vorderingen.
bedankt voor defoto's zo krijg ik weer een beetje een idee wat je allemaal aan het doen bent zoals je nu kunt zien hoe het riviertje naar beneden stroomt.
heb je het pompje al uitgeprobeert of kan dat pas als je het meertje heb geplaatst.
sucses we blijven volgen dit bijzondere project :P :P
Hoi Theo,
Geweldig hoor wat je aan het maken bent. Alhoewel ik het toch een risico vind met echt water op een modelbaan. Maar natuurlijk des te leuker als het dalijk perfect werkt.
Gr. Daan
Hoi Theo,
Het ziet er erg spannend uit en het zal een levendig iets op de baan worden. Loopt het via de plas nog weg zodat het gaat recirculeren. Kan nog niet begrijpen hoe je dat gaat doen?
groet,
Michiel
Hoi Pixon,
graag gedaan en wat waterpomp betreft nog niet uitgeprobeerd en kan
pas als deze op de baan is geplaatst sorrie maar helaas.
Het klein beekje en de wateruitloop heb die wel getest op waterdichtheid er kwam geen druppel onderuit dus dat zit wel goed :P 8)
Met vr groet,
Theo :)
Citaat van: Daan op zondag 04 december 2011, 10:36:50
Hoi Theo,
Geweldig hoor wat je aan het maken bent. Alhoewel ik het toch een risico vind met echt water op een modelbaan. Maar natuurlijk des te leuker als het dalijk perfect werkt.
Gr. Daan
Hallo Daan,
Dank je en blijf mijn best doen, tja het is wel een risico maar gewoon zorgen dat alles goed waterdicht is valt het wel mee.
Er komt straks gedistelleerd water in wat goed is voor de pomp daar er geen kalk of ander vuile deeltjes in komen en de levensduur verlengt.
Met vr groet,
Theo :)
Citaat van: Golfer op zondag 04 december 2011, 10:40:51
Hoi Theo,
Het ziet er erg spannend uit en het zal een levendig iets op de baan worden. Loopt het via de plas nog weg zodat het gaat recirculeren. Kan nog niet begrijpen hoe je dat gaat doen?
groet,
Michiel
Hallo Michiel,
Dank je en zal even een uitleg geven, het waterpompje wordt in het beekje onder water geplaatst bovenop de pomp komt een slang waarvan de andere uiteinde naar boven gaat en in de uitmonding van de uitloop
wordt vastgezet.
De uitloop komt onderaan in de beek terecht zodat het water kan circuleren.
Hopelijk dat je hier nu wat meer duidelijkheid over hebt Michiel anders hoor het wel van jou :)
Met vr groet,
Theo. ;)
Hoi Theo,
jouw berg begint al langzaam zijn vorm te krijgen maar hij is inderdaad ietwat donker uitgevallen (op de foto tenminste :?)
Gewoon blijven oefenen en niet te snel tevreden zijn ;)
Groetjes, John
Hoi John, :thumbup:
Het begint al wat te worden en er is nog genoeg werk aan deze berg. :) Tevreden ben dat niet gauw en zal ook regelmatig om advies gaan vragen
als ergens mee zit wat deze berg even betreft, het is pas m'n eerste die ooit
gemaakt heb maar wens dat het er super gaat uitzien.
Maak vooraf op een stukje rots de kleur aan en experimenteer net zolang tot het naar wens is en breng het daarna pas aan op de berg. :P
Met vr groet,
Theo. ;)
Goedenavond allemaal :-),
Even weer een kleine update.
Gisteravond de restant rails nog even vastgezet aan de treintafel en voorbereidingen gedaan voor het plaatsen van de berg.
Vanavond laat thuis (overwerken) maar toch nog even aan het knutselen
geslagen.
De berg voorzichtig vanuit de garage naar boven gedragen en op de grond
geplaatst bij de treintafel.
Alles heel gebleven gelukkig, alleen was deze wel behoorlijk zwaar n.l 27 kg
maar goed maakt mij niet uit ben het wel gewend. :mrgreen:
Hoe deze ga plaatsen is het volgende, heb een zogenaamde stellage
gemaakt (zie foto) waar de berg op ga plaatsen hierna ga op de tafel staan en til de berg op waarna mijn O:-D de losse stelling eronderuit
haalt en hem dan gelijk op z'n plaats zet op de gemarkeerde plaatsen.
Op deze manier blijft alles schoon en kan er geen beton afbrokkelen die
eventueel op de rails of er tussen kan vallen. 8o >:-D
Misschien wordt er wel gezegd hier waar is die gast hier nu mee bezig,
nou simpel voor mij hoor het is gewoon een nieuw experiment van mij
hou altijd wel van een nieuwe uitdaging vandaar :P
Een ieder mag kritiek hebben en mag ook is niets mis mee, maar probeer
het ook eens zie je wat de verschillen zijn met andere materialen.
Vindt de voordelen dat alles natuurlijker overkomt het is gelijk heel grillig
wat rotsen ook hebben, alleen het nadeel is dat het zwaar wordt maar is
voor een ieder bekend verhaal.
Lieve mensen het is en blijft een hobby en een ieder zijn eigen mening erover en als je kritiek hebt graag zelfs kan het alleen maar interessanter
worden :P en meningen gedeeld worden.
Tja een kleine update 8o zou het worden maar goed is het niet geworden
:lol:
Wordt vervolgt en met vriendelijke groeten,
Theo. ;)
Citaat van: th op dinsdag 06 december 2011, 22:13:48
Alles heel gebleven gelukkig, alleen was deze wel behoorlijk zwaar n.l 27 kg
8o 8o 8o
Je kunt je laten inschrijven voor "de zwaarste berg van het forum" :D
Groetjes, John
Hoi John,
kunnen we wel doen. :-) :P >:-D goed idee
groetjes,
Theo.
Hallo allemaal :P
Weer even een paar foto's van de berg die nu geïnstalleerd is op de treintafel
Op foto 99 komt de beek die verzonken in de tafel gaat komen waar zaterdag aan ga beginnen :)
En hier nog even op foto 100 kleine stukjes gemaakte rotsen die straks om
de beek komen te liggen met nog wat groen e.d.
Wordt vervolgd.
Met vriendelijke groeten,
Theo. ;)
Nog even dit is het misschien een goed idee om op de achtergrond van
de berg wolken te plaatsen of iets anders wat is jullie mening hierover?
Groet,
Theo. ;)
Nog meer bergen op de achtergrond maken is denk ik mooier.
Gr. Peter
Hoi Peter,
Oke maar neem je dan die achtergrond in hetzelfde contrast als de bestaande berg of mag dat ook een lichtere kleur grijs zijn.
Het gaat mij erom of het met deze combinatie eigenlijk wel kan zit daar een
beetje mee te dubben hoe of wat. :?
Of kan je van allebei er in terug laten komen op de achtergrond?
Met vr groet,
Theo. :)
Lijkt mij het mooist om inderdaad wat van de "echte" berg in de achtergrond te verwerken.
Gr. Peter
Ik denk dat je pas over de achtergrond moet nadenken als je berg is aangekleed en klaar is, En nadenken over de grond voor je berg als dat allemaaal klaar is kan je bepalen wat de achtegrond moret worden.
en verder vind ik je berg heel mooi op je baan staan :thumbup:
Citaat van: PH op donderdag 08 december 2011, 18:32:56
Lijkt mij het mooist om inderdaad wat van de "echte" berg in de achtergrond te verwerken.
Gr. Peter
Hallo Peter,
Dacht het eigenlijk ook daar het dan meer een eenheid vormt in het geheel
gezien de voor en achtergrondverhouding.
Ben even bezig geweest met bergen te zoeken en die achter de
bestaande berg te plaatsen om zo een resultaat te behalen wat mooi is
als achtergrond, maar gaat wel even tijd in zitten. :P :lol:
Groet Theo. :)
Citaat van: pixon op donderdag 08 december 2011, 18:36:18
Ik denk dat je pas over de achtergrond moet nadenken als je berg is aangekleed en klaar is, En nadenken over de grond voor je berg als dat allemaaal klaar is kan je bepalen wat de achtegrond moret worden.
en verder vind ik je berg heel mooi op je baan staan :thumbup:
Hoi Pixon,
Dank je het doet mij echt goed dit compliment, maar vergeet niet dat jou
baan ook bijzonder mooi vindt met on30 waar ook al andere beelden
van gezien heb en daar vaak dingen uithaal om zelf te maken.
Alles bij elkaar genomen klopt het wat je zegt en zo ook wat Peter
aangaf het is wat je moet zien als een totaalplaatje het moet een eenheid
worden.
Groetjes
Theo. :)
Goedenavond beste modelbouwers, :-)
vandaag maar eventjes weer aan de modelbaan kunnen werken :mad:
teveel anderen dingen gedaan die even belangrijker waren, maar goed
het is mij toch gelukt om het beekje te plaatsen wat nu verzonken in de tafel
ligt 8)
Had eerst al de aftekening gemaakt waar het gat gezaagd zou worden en
vervolgens de berg weer even eraf gehaald 8o wat goed uitkwam daar
een klein foutje kon corrigeren.
De rails bij de kolenmijn heeft een aanpassing gekregen wat mooier uitkomt.
Even de foto's
Zo de berg hoeft niet meer van zijn plaats en kan deze bewerkt worden met groen, bomen enz gaat er alles beter uitzien en komt alles tot leven :mrgreen: :lol:
Dit was het voor zover tot de volgende update maar weer, met vriendelijke groeten,
Theo. :thumbup: :)
Hallo allemaal,
Bezig met de berg te bekleden heb daar mos op geplaatst die gebruikt wordt
voor een kerststal maar is dit wel iets vraag mij af? :roll:
Kan je de berg nog lichter maken dan die nu is ben erachter gekomen dat
op deze manier niets goed overkomt het is te somber.
Wil er gras op strooien maar welke heb daar voor nodig zit er nogal mee
en kom er even niet uit. :(
Wil een mooi resultaat behalen maar niet op deze manier en ben er maar even mee gestopt werd er niet goed van. :mad:
Graag wat ideeën om mij een beetje op weg te helpen bij voorbaat mijn hartelijke dank hiervoor.
Met vriendelijke groet,
Theo. ;)
Even een paar foto's van het resultaat, maar zeg nou zelf ziet er toch niet uit
:oops: :cry:
Nee Theo , dat is 'm niet ;) Iets andere schaal, net oerwoud. Zoalng je niets anders hebt wel lekker laten zitten :D
Zelf moet ik ook het wiel nog uitvinden dus kan je nog geen tip geven.
Dat mos inspuiten met vernis en strooisel er overheen in div groen tinten. Knapt het al lekker op.
Gr. Peter
Hoi Theo,
blij dat je het zelf ziet dat dit niet uit ziet :D
Als je sommige banen ziet dan denk je : dat kan ik ook :) Uiteindelijk valt het allemaal vies tegen :?
De rotsen vind ik trouwens ook nog steeds veels te donker. Misschien kun je deze drybrushen om ze lichter te krijgen (ik zeg ook maar wat :?)
Groetjes, John
Ik denk dat je de berg beter opnieuw kunt schilderen. begin met een laag lichtgrijs, en dan met hele dunnen bruinzwarte verf er overheen, dan als het nog nat is het hele ding afnemen met eenvochtige spons die je steeds weer uitspoelt, zo blijft de donkerbruine 'lasur' in de scheuren en diepere delen zitten, en alles wat uisteekt wordt weer grijs. Daarna met een hele droge kwast met een heel klein beetje wit, of super lichtgrijs/beige (wit met een pietsie bruin of zwart)de scherpe kante highlighten. Dan pas met je stooisel enzo aan de gang. Zeker weten dat het dan goed komt :-)
Walter
Citaat van: Golfer op woensdag 14 december 2011, 09:35:26
Nee Theo , dat is 'm niet ;) Iets andere schaal, net oerwoud. Zoalng je niets anders hebt wel lekker laten zitten :D
Zelf moet ik ook het wiel nog uitvinden dus kan je nog geen tip geven.
Hoi Michiel,
Het is inderdaad een oerwoud en heb er buffels op gezet en nu is alles weer kaal :lol: :P
Heb genoeg materiaal gelukkig en ben blij dat dat jij het ook eens bent
dat het er niet uitzag het motiveert mij daarmee en er weer verder mee te gaan ook al is het niet over een nacht ijs gewoon moeilijk maar ga het
onder de knie krijgen en blijf oefenen :P
Met vriendelijke groeten,
Theo. :thumbup:
Citaat van: PH op woensdag 14 december 2011, 16:37:53
Dat mos inspuiten met vernis en strooisel er overheen in div groen tinten. Knapt het al lekker op.
Gr. Peter
Hallo Peter,
Dank je voor de tip maar heb toch middels alles eraf gehaald en ga het anders aanpakken door eerst de berg lichter te maken zodat alles beter overkomt.Met die donkere berg springt het er niet uit en komt het niet goed
is mij gevoel althans.
Met vriendelijke groeten,
Theo. :thumbup:
Citaat van: Tilly op woensdag 14 december 2011, 17:29:41
Hoi Theo,
blij dat je het zelf ziet dat dit niet uit ziet :D
Als je sommige banen ziet dan denk je : dat kan ik ook :) Uiteindelijk valt het allemaal vies tegen :?
De rotsen vind ik trouwens ook nog steeds veels te donker. Misschien kun je deze drybrushen om ze lichter te krijgen (ik zeg ook maar wat :?)
Groetjes, John
Hallo John,
Het valt inderdaad vies tegen heb dat wel ondervonden nu, vooral de goede kleur aanmaken is al een hele heksentoer.
De rotsen zijn veel te donker inderdaad en ga die eerst lichter maken
en ben bezig om de goede keur te maken maar is niet eenvoudig.
Blijven oefenen net zolang tot het goed is en geef het niet op :P
Met vriendelijke groeten,
Theo. :thumbup:
Hoi Theo,
that's the spirit :thumbup:
Groetjes en succes, John
Citaat van: Wasmi op woensdag 14 december 2011, 17:35:55
Ik denk dat je de berg beter opnieuw kunt schilderen. begin met een laag lichtgrijs, en dan met hele dunnen bruinzwarte verf er overheen, dan als het nog nat is het hele ding afnemen met eenvochtige spons die je steeds weer uitspoelt, zo blijft de donkerbruine 'lasur' in de scheuren en diepere delen zitten, en alles wat uisteekt wordt weer grijs. Daarna met een hele droge kwast met een heel klein beetje wit, of super lichtgrijs/beige (wit met een pietsie bruin of zwart)de scherpe kante highlighten. Dan pas met je stooisel enzo aan de gang. Zeker weten dat het dan goed komt :-)
Walter
Hoi Walter,
Dank je ook voor jou goede tip en wat je hierboven omschreven hebt was
ook mij bedoeling het zo ongeveer te gaan doen.
Het moeilijkste is die goede kleur te maken en het blijft experimenteren totdat het goed is.
Ben daar nu druk mee bezig en kan even duren, beter goed dan alles met overhaast wat nooit goed is en alleen maar gaat frustreren.
Begin is altijd moeilijk en komt goed door met verf verschillende kleuren
aan te maken en kijken wat het resultaat ervan is zo ontdek je de juiste kleur voor de rotsen of andere voorwerpen.
Yep oefening baart kunst :P
Een ding wat wil zeggen is dat met behulp van een ieder die mij een tip geeft er goed mee op weg wordt geholpen en probeer dat ook zo goed mogelijk bij anderen wat ook al gedaan heb en doe dat graag niets is teveel hoor :)
Het mooiste werk die voor mij nog gaat komen is de elektronica aan mijn
modelbaan waar al vanaf mijn 13e mee ben begonnen en er al veel van
geleerd heb, en echt een passie voor mij is.
Om te zeggen dat mij ooit iets zal vervelen, nee hoor hobby's genoeg gelukkig. :P
Met vriendelijke groeten,
Theo. :thumbup:
Hallo allemaal,
Ga eens proberen van kippengaas een boompje te maken en van het gedroogd hout uit de natuur. (zie foto)
Zodra het klaar is weer een paar fotos van het resultaat.
Groet,
Theo. ;)
Goedenavond forumleden/gasten, :)
Vandaag kibri rots vulstukken binnen gekomen met een idee om eens te proberen deze als gietmal te gaan gebruiken.
De bedoeling is om eerst een dunne folie aan de binnenkant aan te brengen
en deze met een dunne olie substantie in te smeren en daarna te vullen met
gips.
De olie substantie is er voor te zorgen dat deze folie achteraf niet gaat hechten aan het gips en gemakkelijk is te verwijderen.
Ben benieuwd of het gaat lukken, maar horen jullie nog wel.
Met vriendelijke groet,
Theo. :P
Hallo iedereen :)
Even een paar foto's van de 2 boompjes, zijn nog niet gespoten maar doe dat morgen even met mosgroen.
Leuk werkje boompjes maken :lol: krijg je steeds meer vaardigheden in
je vingers.
Als je bomen gaat kopen stijgen deze de pan uit wat prijs betreft, dus doe
het gewoon lekker zelf en kosten op deze manier geen drol meer :mrgreen:
Morgen gaan die er heel mooi uitzien als deze groen zijn en vindt ze er goed uitzien al zeg het zelf.
Groene vingers heb deze nog niet helemaal maar begint te komen, Ill feel it.
Morgen weer foto's, maar dan in het groen :lol: :P
Met vriendelijke groeten,
Theo.
Hallo allemaal :)
Even de boompjes in het groen nu, allen geen mosgroen maar bladgroen.
Ral 6002
Vindt het best een geslaagd stukje, maar wat is jullie mening?
Groet,
Theo. :)
Ziet er goed uit zo. Altijd leuk om van NIETS, IETS te maken.
Gr. Peter
Citaat van: th op maandag 19 december 2011, 22:28:14
Goedenavond forumleden/gasten, :)
Vandaag kibri rots vulstukken binnen gekomen met een idee om eens te proberen deze als gietmal te gaan gebruiken.
De bedoeling is om eerst een dunne folie aan de binnenkant aan te brengen
en deze met een dunne olie substantie in te smeren en daarna te vullen met
gips.
De olie substantie is er voor te zorgen dat deze folie achteraf niet gaat hechten aan het gips en gemakkelijk is te verwijderen.
Ben benieuwd of het gaat lukken, maar horen jullie nog wel.
Met vriendelijke groet,
ben erg benieuwd of dit gaat lukken lukt het niet dan moet je het met klei proberen pakje 1.75 bij de speelgoed zaak mocht dit ook niet lukken dan raad ik je aan om een flesje latexrubber (kost echt niet veel) te kopen dat smeer je op de buitenkant van de rotsen (een paar lagen) en klaart zijn je malen en je kan onbeperkt rotsen maken.
En je boompjes vind ik erg leuk er uit zien
Citaat van: PH op donderdag 22 december 2011, 06:25:27
Ziet er goed uit zo. Altijd leuk om van NIETS, IETS te maken.
Gr. Peter
Hallo Peter,
Dank je, van niets iets maken is altijd leuk om te doen en of het dan goed
of verkeerd uitpakt weet je het voor de volgende keer maar dit ging best aardig goed alleen een ander soort lijm moeten gebruiken die beter hecht.
Met vr groet,
Theo. :)
Hoi Pixon,
Thanks, ben ook erg benieuwd of dit gaat lukken alleen even kijken wanneer
er aan kan beginnen 8o.
Laat altijd wat weten of het wel/niet lukt hoop het wel heb dan wel goed-
kope gietmallen :P :lol: maar eerst maar eens zien.
Met een flesje latexrubber ga dat ook proberen gewoon leuk om mee te ex-
perimenteren :P ill like that.
Met vr groet,
Theo. ;)
Goedenavond beste vrienden,
Vanmiddag even flink aan het shoppen geslagen en een boel ingeslagen voor de scenery kan dan weer even voorruit.
Hieronder even een paar foto's
De patina en draad heb die bij pipos gehaald de anderen materialen bij marklin store.
De komende week aan de slag, yep heb een paar dagen vrij dus
dat wordt knutselen geblazen :lol: >:-D
PS:
Allemaal een fijne kerstdagen en een gezond 2012 ook namens mijn vrouw
Mieke. O:-D
Met vr groeten,
Theo. ;) :thumbup:
:P
Goedendag allemaal :),
Vanmiddag een paar leuke karretjes in elkaar gezet waarvan weer een paar
foto's 8).
In de kleur rood, bruin en beige die straks mooi bij de baan passen.
Morgen even de roofmate halen van 5 mm en gelijk in de grijze grondverf dit van wegen de grote absorptie en er anders niets aan gaat hechten. >:-D :lol:
Wordt vervolgd.
Met vr groet,
Theo. ;)
Goedenavond :),
De isolatie is binnen wat geen roofmate is maar groene isolatie van 7 mm
voor ondervloeren en niet gegrondverfd hoeft te worden wat weer een voordeel is. :mrgreen:
Op de terugweg nog maar even bij de modellenwinkel binnen geweest
met eerst een lekker bakkie koffie met wat lekker kletsen over de modelbaan
tja gezelligheid kent geen tijd je bent zo weer een anderhalf uur verder. :lol:
Maar goed ben met een faller zandinstallatie, Noch zelfbouw bomen en
arbeid figuren richting huis gegaan.
Aan de zandinstallatie begonnen met weer een hoop priegelwerk wat je van faller kan verwachten maar geeft niet voor mij is bijzonder leuk om te doen >:-D :P en dit alles straks zo kan plaatsen zoals andere bouwpakketten die klaar heb.
Bedoeling morgen is de isolatie gedeeltelijk aan te brengen tussen de rails en de berg te schilderen, dus genoeg werk aan de winkel. 8o
Het is nu een bende op de treintafel en er geen trein meer kan rijden :-(
maar daar gaat de bezem door als hierboven omschreven handelingen zijn gedaan. :oops:
Dit voor nu even en wordt vervolgd.
Gegroet,
Theo :P
Beste forumleden/gasten,
:idea:
Als je een bouwpakket aangeschaft hebt gooi dan het framewerk(foto 235) niet weg je kan er nog leuke dingen mee maken, zoals telegraafpalen,
uithangborden, bewegwijzering, transportlading, lantaarnpalen teveel om
op te noemen.
Een voorbeeld van een paar dingen op foto 236. :P
Is voor de meeste niet nieuw maar heb het er toch maar even gemeld hier
en zeker voor mensen met een laag budget is dit altijd welkom toch? :oops:
Met vr groet,
Theo. :)
Zo wat ben je goed bezig de laatste tijd je hebt veel nieuwe spulletjes gekocht en karretjes gemaakt die heel leuk zijn.
is al dat gras en bloemetjes voor je berg of een ander project.
leuk om te lezen en te volgen.
sucses met de vorderingen
Hallo Pixon :),
Dank je voor het compliment, al dat gras en bloemetjes is niet allemaal bestemd voor de berg en is ook voor andere projecten op de baan bedoeld.
Vindt het gemakkelijk kan dan deze dingen tussendoor een keer maken
hou nog al wat van afwisselingen en wil niet steeds met hetzelfde bezig zijn
wordt zo saai :lol:
Het wordt een langdurig project denk zo maar heb de tijd, overigens rijden met de treinen gaat heel aardig en heb er veel plezier aan ook al is het nu nog even analoog.
Het digitaal heb dat allang in huis maar komt ook t.z.t nog wel aan de beurt.
Heb het even professorisch gemaakt dat zowel analoog als digitaal kan rijden met de cs 2.
Met vr groet,
Theo. :)
Goedendag allemaal,
:idea: :P :o)
Een goedkope manier om een soort bruine beits te maken, je koopt een
potje buisman waarna je een deel in een aparte kom doet en voeg er een beetje water aan toe en roer het goed door totdat je een mooi kleur bruin verkrijgt en voilla klaar is de beits voor op het hout.
Misschien een 2e behandeling nodig maar is ook hoe je het aanmaakt.
Goedkoper kan niet en het werkt verbluffend nog eens goed ook het zit voor jaren >:-D :P
Veel succes allemaal.
Met vr groeten,
Theo. :P
Hello :P
Vandaag even een bekolingsinstallatie 39420 besteld en hopelijk morgen binnen kan ie gelijk gebouwd worden :razz:
Nog even een paar boompjes bij gemaakt waarvan weer een paar foto's
natuurlijk.
Die boom met het papiertje eronder vindt die het mooiste gelukt zo ook de kleur 8)
Wat vinden jullie er van?, commentaar altijd welkom.
Met vr groet,
Theo.
Theo,
Ik bewonder altijd dit soort huiswerk, vind het knap om zoiets uit wat grondstoffen te toveren, ik ga mij
later eens hier in verdiepen als de baan meer gestalte gaat krijgen en de aankleding om de hoek
komt kijken.
Idd de rechtse met papiertje eronder is erg mooi.
Gr, Jan
Hallo Jan,
Dank je, het mooie is dat het natuurlijke grondstoffen zijn op de stam na dan.
Ben gisteren samen met de vrouw naar intratuin geweest waar de korting
op de kerstartikelen was 40/50%, nou ben daar even aan het inslaan gegaan zeg het was de moeite waard.
Diversen kleuren mos en strooi grassen, warm wit ledverlichting(20st) wat kleine accessoires zoals kleine vaten en wat houtstapels, een lijmpistool dit alles voor 15 euro.
Hierboven gemaakte bomen zijn uit dit pakket en even een foto van de ledverlichting en lijmpistool.
Met vr groet,
Theo. :)
Hallo allemaal,
Allereerst de beste wensen en vooral een gezond 2012 ook namens mijn vrouw Mieke. :)
Vandaag aan de grote bekolingsinstallatie bouwpakket begonnen, wel veel priegelwerk
met al die kleine onderdelen waar nogal wat uurtjes in gaan zitten. 8) :mrgreen:
Nou ja ben je toch mooi zoet mee >:-D :-)
Heb in het weekend nog meer pakketten gevonden voor de kolenmijnindustrie die in de loop der tijd ga maken, alleen de vraag zijn deze nog in de handel maar kom er wel achter en hoor je nog wel.
Tot zover weer even.
Met vr groeten,
Theo. :) :thumbup:
Hoi Theo,
leuk om te zien dat je ook met allerlei scenery bezig bent :thumbup:
Is het nog gelukt met de "rotsmallen" van Kibri?
Groetjes, John
Hallo Jan,
Thanks.
Ben vele dingen bezig van de scenery daar veel dingen zelf maak en is min
of meer een voorbereiding alvast voor de opbouw zodat alles om en op de berg geheel af krijg het gaat allemaal in fases zeg maar.
Aan de rotsmallen ben daar nog niet aan toegekomen om te kijken of het
gaat maar wil dat deze week als het mij toelaat nog proberen, maar er komen daar foto's van en met uitleg hoe het gedaan heb :P
Vanmiddag Jan (44er) even geweest om de 6051/6021 te repareren en
even wat gezellig gekletst over allerlei dingen onder een genot van een
bakkie koffie. :)
Met vr groeten,
Theo. :thumbup:
Theo,
Idd altijd leuk en gezellig om bij een mede forumlid naar zijn baan te kijken , je berg is echt imposant vooral de tunnelingang naast je vijver doet het goed vind ik, ziet er mooi uit icm met de kolenmijnfabriek ernaast.Mooie ruime baan en je hebt net als ik nog wel wat te doen :D maar dat is het leuke van de hobby natuurlijk.
Ik hoop dat je wat kan vinden/repareren aan de 2 units, maar dat hoor ik wel van je ,
Gr, Jan
Hoi Jan,
Dank je voor het compliment,en er is inderdaad veel werk aan de winkel
maar komt goed :P
Zoals je middels weet via een pb zijn je 2 units gerepareerd en hoop dat je
nu meer succes kan boeken. ;)
Met vr groeten,
Theo.
Hoi Theo,
Helemaal top dat je het voor elkaar hebt gekregen om beide weer in topconditie te brengen,
ik zal er ongetwijfeld weer een hoop plezier aan beleven , nogmaals mn dank, je hebt Pb
Topper Theo :thumbup:
Gr, Jan
Hallo Jan,
Ook mijn hartelijke dank voor het vertrouwen en graag gedaan veel succes
:P :thumbup:
Met vriendelijke groeten,
Theo. ;)
Hallo Jan,
Nu de 6051 weer zijn werk doet is alleen maar een goed bericht kan je weer genieten en maakt mij ook weer een blij mens om een steentje te kunnen bijdragen aan deze bijzondere mooie forum. :thumbup:
Vrienden maken gaat hier vanzelf zo zie je maar weer met een hart op de goede plaats.(vriendendienst)
Met vriendelijke groeten,
Theo. ;)
Hallo forumleden/gasten,
Het is hier weer even rustig geweest maar ga toch weer eens aan de slag.
Heb vandaag even 3 USA gondolaas besteld n.l 1x 4574 en 2x 4575 om
achter de big boy te hangen wat neer komt op 14 wagons in totaal en er
komen er nog meer aan even sparen nog :P
Aan de grote bekolingsinstallatie verder bouwen laat nog even op zich wachten daar het onderdeel nog niet binnen heb er was wat verkeerd gegaan met de bestelling. :-(
Hopelijk wat meer updates na het weekend.
Met vr groeten,
Theo. :)
Nog even de foto's van de USA cars
Groet,
Theo. :P
ziet er goed uit :thumbup:
keep on going :D
gr hans
Mooie aanwinsten Theo! Jij kunt er iets mee gaan doen voor de fotowedstrijd :idea:
groet,
Michiel
Dag Theo,
Net nieuw hier, dus zit ik me eerst te verlekkeren aan alle moois dat hier getoond wordt.
Heb je draadje even doorgelezen en zag dat je wel een heel degelijke bergconstructie maakt.
Door het gebruikte materiaal wordt het erg donker. Zelf gebruikte ik in het verleden fix&finish. Ik maakte eerst net als jij een geraamte van hout met daar overheen gaas en grantenlagen. Ik kleurde de F&F voor, door er tijdens het aanmaken direkt zwarte verf door te mengen evt samen met bruin. Je krijgt dan al een natuurlijke tint en het is lichter dan wat joij gebruikt.
Is er een speciale reden waarom je het landschap niet ter plekke bouwt?
Succes met de landschapsbouw,
Gertjan
Citaat van: hans16 op vrijdag 20 januari 2012, 23:47:52
ziet er goed uit :thumbup:
keep on going :D
gr hans
Hallo Hans,
dank je, vindt USA modellen erg mooi alleen jammer dat er weinig van is
gemaakt door märklin.
Het paradepaardje die heb is toch wel de Big Boy waar echt van kan genieten als deze op de baan z'n rondjes rijdt met de wagons erachter. :lol:
Er komt nog een keer een opname van het rijdend materieel, maar duurt
nog wel een tijdje daar nog niet zover ben.
Met vr groet,
Theo. :)
Citaat van: Golfer op zaterdag 21 januari 2012, 12:56:26
Mooie aanwinsten Theo! Jij kunt er iets mee gaan doen voor de fotowedstrijd :idea:
groet,
Michiel
Hoi Michiel,
dank je voor de tip maar zal nog even op zjch moeten wachten want ben
nog lang niet zover en kom tijd tekort om het mogelijk te maken nu, maar
doe mijn best om het mogelijk te maken.
Met vr groeten,
Theo. ;)
Citaat van: holsh001 op zaterdag 21 januari 2012, 19:47:13
Dag Theo,
Net nieuw hier, dus zit ik me eerst te verlekkeren aan alle moois dat hier getoond wordt.
Heb je draadje even doorgelezen en zag dat je wel een heel degelijke bergconstructie maakt.
Door het gebruikte materiaal wordt het erg donker. Zelf gebruikte ik in het verleden fix&finish. Ik maakte eerst net als jij een geraamte van hout met daar overheen gaas en grantenlagen. Ik kleurde de F&F voor, door er tijdens het aanmaken direkt zwarte verf door te mengen evt samen met bruin. Je krijgt dan al een natuurlijke tint en het is lichter dan wat joij gebruikt.
Is er een speciale reden waarom je het landschap niet ter plekke bouwt?
Succes met de landschapsbouw,
Gertjan
Hoi Gertjan,
Welkom en thanks voor de compliment, de berg is inderdaad te donker uitgevallen en wordt lichter gemaakt waarvan de kleur al klaar heb staan.
De reden om in ieder geval deze berg niet ter plaatsen heb gemaakt is omdat het van lichte betonmortel is gemaakt en het in de garage gedaan heb daar het anders een flinke zooitje zou worden.
Wat een en ander betreft, het andere landschap wordt deels op de baan gedaan alleen het grove zoals bergen maak die in de garage daar dan de
boel schoon blijft bij de modelbaan en van wegen de beperkte ruimte die er is.
Het bespaard tijd in alles steeds te moeten afplakken waar je soms niet aan ontkomt maar vindt dit voor mijzelf het prettigst werken daar de rails
heilig zijn en er totaal geen vuil op mag komen i.v.m het rijden van het
materieel en de digitale wereldje.
Heb de rails met uiterste zorg gelegd om er voor te zorgen dat er geen ontsporingen ontstaan of andere nare dingen alles moet perfect zijn zo ben nu eenmaal.
De toekomst is om een stofzuiger aan te schaffen die ook op m'n verlanglijstje staat met nog zoveel andere dingen maar komt goed alles op zijn tijd de wereld vergaat nog steeds niet :P
Hopelijk genoeg geïnformeerd anders hoor het graag.
Gertjan sorrie dat bij jou nog niet gekeken heb :oops: en bij anderen het
is dat het erg druk heb met het werk maar komt hopelijk goed allemaal.
Met vr groeten,
Theo. ;)
Hallo allemaal,
Sorrie maar kan nog even geen update geven van de baan daar nog niet
geheel klaar ben :mad:
Wel heb een ander update en is dat een DAPOL 2rail reiniger binnen krijg
in de 2e week van februari waarvan hier even een foto.
Een mooi aanwinst en houd de baan mooi schoon die voor de Big Boy plaats
voor reinigen :lol: :P
Wordt wel eerst omgebouwd met een decoder(ESU), wisselstroomwielen en
sleepcontact om over te kunnen gaan naar 3rail
Dit voor even nu.
Met vr groeten,
Theo. :)
Beste forumleden/gasten, :P
zoals gezegd weer nieuwe aanwinst 4 USA hopper car set UP
(zie foto) :lol:
Yep weer voor achter de Big Boy wat een makkie is voor deze
mooie lok met totaal 18 wagons tot nu toe en er komen er nog meer t.z.t
Even wat nieuws te vertellen over de interface waar druk mee bezig ben samen met Leo een collega van m'n werk om op een simpele manier een
betaalbare interface te ontwerpen.
Zo simpel gezegd het klinkt is het niet, maar we doen ons best er voor en
hopen op een goed resultaat.
Wat wij weten samen is dat het lang gaat duren maar als het voor elkaar
krijgen doen wij het althans voor hobby en is de prijs niet hoog het moet
voor een ieder betaalbaar zijn het gaat ons niet om het geld laat dit even
voorop gesteld zijn het is allemaal al duur genoeg toch?
Wil wel even vermelden aan een ieder, ga je niet verlekkeren aan waar wij
aan beginnen het is allemaal experimentieël en er is nog niets concreets
maar doen ons uiterste best voor alle treinliefhebbers het is hobby :)
Hou jullie op de hoogte van de verdere ontwikkeling.
Met vr groet,
Theo. :P
Mooi aanwinsten weer Theo voor je Big Boy :thumbup:
Gr, Jan
hallo theo,
das zijn knappe aanwinsten,gaat zeker mooi staan achter je big boy.
groeten peter(ke33)
Citaat van: 44er op vrijdag 03 februari 2012, 23:08:51
Mooi aanwinsten weer Theo voor je Big Boy :thumbup:
Gr, Jan
Hallo Jan,
thanks, geloof dat het lijkt of een gat in mijn hand heb en ben nogal aan
het inslaan gegaan de laatste week tja als mijn vingers beginnen te jeuken
om iets wat mooi vindt ben dan niet te stoppen en koop het gewoon voor
het weg is :mrgreen: :lol:
Met vriendelijke groet,
Theo.
Citaat van: peterke33 op zaterdag 04 februari 2012, 13:21:34
hallo theo,
das zijn knappe aanwinsten,gaat zeker mooi staan achter je big boy.
groeten peter(ke33)
Hallo Peter,
dank je, straks moet nog een spiraal gaan maken om met de lengte uit te komen :P :lol:maar zover gaat het niet komen hoor daar er nog maar 2
nodig heb als afsluiting achter de Big Boy. :-)
Met vr groeten,
Theo.
Hallo allemaal,
één kraan nog even besteld vandaag want had er 2 nodig voor de kolenmijn
industrie en hier nog even een foto.
Met vr groeten,
Theo. ;)
Mooi allemaal al dat rijdend materiaal wat je hebt gekocht ik vind die hoppers prachtig die rijden bij mij op mijn on30 spoor.
Hoi Pixon,
Thanks :P heb USA materiaal altijd al bewonderd en zie het graag, maar
andere is natuurlijk ook mooi om te zien er zijn er wel meer.
ON30 spoor straalt ook uit daar op you tube nogal eens kijk hoe het allemaal
gemaakt is en rijdt :thumbup:
Tja het blijft een mooi hobby die treinen :-) en kan er maar geen genoeg van krijgen.
Met vr groeten,
Theo ;)
Nog even wat gevonden, nl een geweathered USA stoomloc mooi exemplaar
die op de verlanglijst gezet heb :P
Zo ook mooie USA diesels waarvan de groene wel het mooiste vindt.
Och ook maar op de verlanglijst >:-D
Wat vinden jullie van deze modellen, commentaar is altijd welkom :)
Met vriendelijke groet,
Theo. ;)
Hallo allemaal, :)
Vanavond een schakelkastje gemaakt voor 2 marklin kranen 7051 waarvan
één klaar heb om te testen morgen.
Als het goed werkt haal dan a.s maandag de andere 3 schakelaars.
De schakelaar heeft een neutrale middenstand, dat wil zeggen wanneer je deze naar boven duwt of naar beneden en je laat deze weer los komt deze weer naar het midden terug.
De hendels ga die wat langer maken daar het dan soepeler gaat en minder
hard hoeft te duwen maar daar komt later nog een update van hoe het gedaan heb.
De 1e schakelaar is voor links en naar recht draaien van de kraan.
De 2e schakelaar is voor hijsen en zakken.
De 3e schakelaar is voor de magneet/verlichting aan en uit.
De behuizing is van een alm koker gemaakt 100x50 mm waarvan de onderkant heb open gemaakt voor de toegankelijkheid.
Het is de bedoeling om met een aangepaste kabel en een pc connector van de schakelkast naar de 2 kranen toe een gemakkelijke verbinding te leggen,waarvan hier later een update.
Een joystick is wel het gemakkelijkst maar dit gaat ook goed en heeft dezelfde functies en is een goedkopere oplossing.
De schakelkast wordt later op een vaste ondergrond geplaatst dichtbij de kranen of bij de Ecos 50200 dat is nog even nader te bepalen.
Even een paar foto's van de schakelkast. 8)
Dit voor zover er komt nog meer update morgen.
Met vriendelijke groeten,
Theo.
bekeek net je hele topic echt geweldig
ik blijf je volgen
Hallo Danny,
Dank je voor het compliment het doet mij erg goed en heb deze topic niet
alléén maar opgezet voor mezelf maar ook om er ideeën in te plaatsen voor anderen.
Alles wat hier plaats heeft betrekking op de opbouw van mijn baan en experimenteer graag nogal eens met iets anders dan gebruikelijk het zijn
alleen maar ideeën en wie weet is daar een ander wel blij mee.
Alles is meegenomen zeg maar het is en blijft een bijzonder mooie hobby
met veel mogelijkheden dat geen einde kent. :P
Met vriendelijke groet,
Theo. ;)
ik vind het echt heel mooi en creatief heb je ook speciale mijn treintjes of poppetjs?
Hoi Danny,
Heb deze nog niet maar komt nog wel het is een start-set van Busch
artnr 5000 en aan de figuren voor de kolenmijn is niet aan te komen
voor zover gezocht heb en gebruik daarom andere n.l bouwvakkers
die lenen zich hier ook wel voor.
Zoals je al heb kunnen zien heb M-rail in de berg gemonteerd waar een
lok met 2 lorries die nog om ga ombouwen in komen en kan die ook laten rijden later alle bedrading is aanwezig en naar buiten gebracht onder de tafel.
Met vr groet,
Theo.
Goedenavond :)
Even een test gedaan met de marklin 7051 en de schakelkast en het werkt
heel goed alsof je in een echte kraan zit :lol:
Heb even andere bedrading gebruikt daar dacht nog een pc kabel te hebben
maar is een keer weggegaan met een grote opruiming vermoed zo. :?
Hier nog even een paar foto's van de test.
Op de bovenkant waar de schakelaars zitten komt nog een afwerking met
belettering voor de functies ervan.
Morgen even de andere 3 schakelaars halen bij de elektronica boer om alles
af te werken.
Wordt vervolgd.
Met vriendelijke groet,
Theo. ;)
Hallo Theo,
Je bent weer goed bezig met de elektronica, :thumbup:
Mooi gedaan om de kraan op deze manier te bedienen,
Al wat geprobeerd met de andere aanwinsten?
Suk6 verder met de kraan.
Gr, Jan
Hoi Jan,
Dank je wel tja het was wel nodig om een andere bediening te maken daar
je de knoppen alleen nog maar met een hamer kon bedienen zo vast deze zaten, heb wel een poging gedaan en ja hoor weg bedieningskastje :lol: :
Met de andere aanwinsten is er nog niets van gekomen helaas maar kijk wel
of het tussendoor mee kan nemen met andere activiteiten.
Met vriendelijke groet,
Theo. ;)
Citaat van: th op zondag 19 februari 2012, 22:49:49
en aan de figuren voor de kolenmijn is niet aan te komen
voor zover gezocht heb en gebruik daarom andere n.l bouwvakkers
Hoi Theo,
kijk eens hier (http://www.ebay.de/itm/NOCH-15042-H0-Bergleute-normal-beleuchtet-TOP-/120847786520?pt=DE_Modellbau_Modelleisenbahnen&hash=item1c2316e218#ht_5400wt_1110). Er zit ook een mijnwerker bij met een lampje B)
Groetjes, John
Citaat van: th op zondag 19 februari 2012, 22:49:49
Hoi Danny,
Heb deze nog niet maar komt nog wel het is een start-set van Busch
artnr 5000 en aan de figuren voor de kolenmijn is niet aan te komen
voor zover gezocht heb en gebruik daarom andere n.l bouwvakkers
die lenen zich hier ook wel voor.
Zoals je al heb kunnen zien heb M-rail in de berg gemonteerd waar een
lok met 2 lorries die nog om ga ombouwen in komen en kan die ook laten rijden later alle bedrading is aanwezig en naar buiten gebracht onder de tafel.
Met vr groet,
Theo.
mag ik je een tip geven?
deze (http://www.google.nl/imgres?q=marklin+kof&um=1&hl=nl&rlz=1R2RNWZ_nl&biw=1440&bih=746&tbm=isch&tbnid=gDhB7DKwFrbk0M:&imgrefurl=http://www.ajckids.com/products/Marklin/26340&docid=fyPibGkPmBttWM&imgurl=http://www.ajckids.com/trains/images/Marklin/26340.jpg&w=515&h=200&ei=M-RBT4jkBMjCtAavxNm9BA&zoom=1&iact=rc&dur=140&sig=105103270597434933145&page=1&tbnh=65&tbnw=168&start=0&ndsp=15&ved=0CGEQrQMwCA&tx=103&ty=38)
dit zou een mooie mijn trein zijn en dan nog met wat lagebakwagons met kolen erin
Hoi John,
Dank je voor de goede tip :thumbup: een mijnwerker met lamp erbij echt
mooi hoe ze die gemaakt krijgen brengt mij op een idee :D
Met vriendelijke groet,
Theo. :)
Hallo Danny,
Thanks :thumbup: ben deze koff al eens eerder tegengekomen bij het zoeken naar treinen voor de kolenmijn en vind die ook wel leuk daarvoor
maar wie weet komt deze t.z.t nog wel.
Met vr groet,
Theo. :)
Citaat van: Tilly op maandag 20 februari 2012, 03:59:57
Citaat van: th op zondag 19 februari 2012, 22:49:49
en aan de figuren voor de kolenmijn is niet aan te komen
voor zover gezocht heb en gebruik daarom andere n.l bouwvakkers
Hoi Theo,
kijk eens hier (http://www.ebay.de/itm/NOCH-15042-H0-Bergleute-normal-beleuchtet-TOP-/120847786520?pt=DE_Modellbau_Modelleisenbahnen&hash=item1c2316e218#ht_5400wt_1110). Er zit ook een mijnwerker bij met een lampje B)
Groetjes, John
Hoi John
Even dit wat hier in beschrijf is niet allemaal voor jou bedoeld hoor laat dit even gezegd zijn maar dat haal je er wel uit.
Heb het artikel besteld vandaag en ben benieuwd, het is voor mij in ieder geval een goede tip dit het iets aparts is en nog nooit eerder gezien heb en ook alleen maar in Duitsland is te bestellen daar heb gelezen dat het speciaal gemaakt is voor een winkelketen in Duitsland vandaar.
Heb al meerdere malen aangegeven hoe goed deze forum is en geen reactie op gehad maar ga mij daar niet druk om maken en laat een ieder
in zijn waarden alleen zeg maar even als deze forum niet bestond je ook
op veel problemen kan stuiteren en kom er maar eens uit als je een probleem hebt vandaar dat het maar goed is dat het bestaat en al met al
gezegd voor mij zijn hier alle leden en gasten vrienden ook al ken ik niet
iedereen bedoel hier mee te zeggen al heeft iemand kritiek probeer in ieder geval begrip te tonen en los het op een vreedzame manier op niemand zit te wachten op negatieve reacties maakt het er niet gezelliger op toch blijf plezier houden in deze hobby met z'n allen en ga ervoor je
weet niet wat je mist :P
John bedankt nogmaals voor je tip en ben er blij mee :thumbup:
Met vriendelijke groeten,
Theo. :)
Hallo allemaal,
Weer even een nieuwe aanwinst een trafo transport met alleen een
missende onderdeel maar komt goed.
Morgen weer meer updates.
Met vr groet,
Theo. :P
Ha die Theo,
Je email gelezen :thumbup: en zie dat je een mooie "zware" wagon gescoord hebt, veel plezier ermee,
Hij zit denk ik wel in de dure (spoor)wegenbelasting :D
Grroetjes, Jan
Heee hallo Jan,
Thanks :thumbup:
jahaaa het stopt maar niet met mij maar deze heb voor nopis gekregen
en( spoor) wegenbelasting stuur die wel naar de NS kan dan weer terug
vorderen. :lol:
Heb weer wat bouwpakketten aangeschaft maar zie je morgen wel in de update.
Zo maak ook even foto's van de Big Boy met de wagons erachter waarvan
er nog 2ä3 bij komen tesamen in totaal 20 a 21 st.
Zo het gezien heb ga de baan weer wat aanpassen wat rangeerplaats betreft er is tekort aan plaats.
Ga ook even uitzoeken of een filmpje kan maken lijkt mij wel leuk maar weet alleen nog niet hoe het allemaal in zijn werk gaat :P
Met vriendelijke groeten,
Theo :thumbup:
Hallo allemaal, :)
Even weer een paar updates, allereerst van de 2 aangeschafte bouwpakket-
ten waarvan één extra bezandingsstoren om de grote bekolingsinstallatie compleet te maken.
Het 2e bouwpakket is een locloods met autm deuren waarvan hier een paar foto's 8)
Nog wat foto's van de 21 UP- cars maar nog even zonder de Big Boy, sorrie
voor de wat minder duidelijke foto's maar komt goed bij de volgende update.
:P
Dag Theo.
Persoonlijk heb ik niets met die Amerikanen, maar
zo'n lange stam met boxcars ziet er best gaaf uit. :thumbup:
O ja, en je moet toch wat achter een Big Boy, hé :wink:
Groeten,
Erik.
hallo
mooie bouwpakketjes heb je erbij.
de koff zou ik je wel aanraden het is een kleine loc en de mijn locs zijn meestal ook klein en dit is volgensmij de kleinste loc die er is
ik zou er niet teveel karretjes aan hangen anders lijkt het niet helemaal ik ben nog op zoek naar een paar kleine wagons voor je
dit is een leuke set wagons (http://www.google.nl/imgres?q=marklin+46034&um=1&hl=nl&biw=1600&bih=754&tbm=isch&tbnid=bHxEJnkyUFEAOM:&imgrefurl=http://www.modellbahnkeller.eu/LoWaGe/Wagen.htm&docid=QU4cjEqgi9uduM&imgurl=http://www.modellbahnkeller.eu/LoWaGe/Images/wageng/46034.jpg&w=800&h=600&ei=5ARIT5_yB4GdOu2f5IIO&zoom=1&iact=hc&vpx=1008&vpy=145&dur=697&hovh=194&hovw=259&tx=147&ty=108&sig=103751299334121158223&page=1&tbnh=130&tbnw=153&start=0&ndsp=29&ved=1t:429,r:5,s:0)
het is de set 46034
nog een fototje (http://www.google.nl/imgres?q=marklin+46034&um=1&hl=nl&biw=1600&bih=754&tbm=isch&tbnid=i-J3te9uE_IByM:&imgrefurl=http://www.marklin-users.net/forum/default.aspx%3Fg%3Dposts%26m%3D86780&docid=fnOpHI94TVAURM&imgurl=http://www.marklin-users.net/upload/Community/Models/kimballthurlow/46034-1-800.jpg&w=800&h=600&ei=5ARIT5_yB4GdOu2f5IIO&zoom=1&iact=rc&dur=298&sig=103751299334121158223&page=1&tbnh=130&tbnw=162&start=0&ndsp=29&ved=1t:429,r:0,s:0&tx=100&ty=28)
Hoi Theo
Leuke lok loods heb je gekocht.
Die wagonnetjes mogen er ook zijn.
Tony
Hallo Erik,
Nou ik ook niet hoor breek m'n bek er niet voor open over politiek heb er niets mee alleen wel voor deze mooie hobby en daar gaat het tenslotte om
btw zou ook niemand aan märklin moeten beginnen want je weet wel waarom neem het aan, maar einde discussie en ga weer verder op je complimenten :P
Erik nogmaals dank je en het is inderdaad zo je wil wat achter de big Boy
hangen en zo ieder zijn passie en deze zijn waar voor ga. ;) maar ook voor ander materieël en niet amerikaans en zal je nog wel zien de komende tijd heb deze dingen allemaal al in huis je zal misschien er wel verbaasd van staan en zal morgen wel even alvast een foto laten zien
van deze aanwinst. ;)
Erik sorrie als nog geen reactie heb gegeven aan je topic maar doe mijn best heb het te druk allemaal :oops: maar je houd het tegoed van mij en
zoveel anderen.
Met vriendelijke groeten,
Theo. ;)
Hallo Danny,
Dank je voor het zoeken en het is een mooie set en de koff is wel de kleinste lok van M maar je hebt van Noch ook een set die werkt op 3 volt gelijkspanning en is zeer klein daarom weet nog niet wat ga doen maar
komt nog wel en deze set 46034 heb die even opgeschreven in de verlanglijst.
Met vr groeten,
Theo. :thumbup:
Citaat van: blauweengel op vrijdag 24 februari 2012, 22:52:01
Hoi Theo
Leuke lok loods heb je gekocht.
Die wagonnetjes mogen er ook zijn.
Tony
Hallo Tony,
Dank je het doet mij weer goed, de loc loods is met autm deuren en zo gauw gezien heb gaat het mechanisch ben benieuwd als er aan begin en hoe het werkt :P
Faller heeft heeft soms bouwpakketten die een oude uitstraling geven
en die vindt dan wel erg mooi maar moet dan wel weer in de industrie passen. 8)
Met vr groet,
Theo. ;)
Goedenavond allemaal,
Vanmiddag de kolen install afgewerkt het was een heel grote klus mag wel zeggen zoveel kleine priegeldingetjes die in elkaar gemonteerd moesten
worden waar nogal eens wat neigingen had om de hele boel het raam uit te gooien :mad: >:-D maar ben maar even een blokje omgegaan om wat af
te koelen. :oops:
Weer vrolijk verder gegaan en gelukt, en hier een paar foto's.
De foto's zijn wel niet helemaal scherp maar komt later wel goed als deze
op de baan staat.
Tot de volgende update ;)
Met vr groeten,
Theo. :P
hallo
dat heb je mooi gemaakt
ben benieuwd welke trein je er uiteindelijk voor kiest
Hoi Theo,
Toch maar de moed opgepakt en de bekolingsinstallatie te grazen genomen :D
Mijn complimenten voor je geduld , heb de bouwdoos gezien maar aardig pakketje plastic.
Het resultaat is er, hij mag zeker gezien worden :thumbup: :thumbup:
Gr, Jan
Hoi Jan,
dank je voor het compliment :thumbup:
Yep je kent mij geef nooit op tot het goed is :P en er is nog genoeg te bouwen en hoop alles kwijt te kunnen op de baan en zo niet ga dan wat aanpassen anders komt het ook goed.
Afgelopen week vrij genomen maar van bouwen weer weinig van terecht gekomen had weer eens anderen verplichtingen maar goed we zien wel. :D
Met vr groeten,
Theo. :thumbup:
Dat is mooi zo,n groote koleninstalatie ja die moet ik ik nog eens gaan bouwen maar dat komt later.
ben benieuwd hoe dat allemaal komt te staan bij je berg Oja de berg het is een beetje stil rond je berg stroomt het water al of geef je het een beetje rust en pak je dat later weer op.
Hoi Theo,
die kraan wordt straks een mooie blikvanger :thumbup:
Heb je het mijnwerkertje met lampje al ontvangen?
Groetjes, John
misschien bij de ingang 2 van die mijnlampen ophangen?
Citaat van: pixon op maandag 27 februari 2012, 04:38:09
Dat is mooi zo,n groote koleninstalatie ja die moet ik ik nog eens gaan bouwen maar dat komt later.
ben benieuwd hoe dat allemaal komt te staan bij je berg Oja de berg het is een beetje stil rond je berg stroomt het water al of geef je het een beetje rust en pak je dat later weer op.
Hoi Pixon,
Dank je voor het compliment. :thumbup:
De berg ligt even stil daar nu even andere voorbereidingen aan het doen
ben om alles goed te kunnen inmeten en plaatsen op de modelbaan en
achteraf niet voor verrassingen kom te staan.
De berg vraagt nogal wat extra aandacht en wil daar ruim de tijd voor nemen om een mooi resultaat te krijgen maar hoop binnenkort er echt weer aan te kunnen beginnen.
Het water stroomt nog niet helaas maar komt goed allemaal nog heel even geduld.
Met vr groeten,
Theo. ;)
Citaat van: Tilly op maandag 27 februari 2012, 20:11:27
Hoi Theo,
die kraan wordt straks een mooie blikvanger :thumbup:
Heb je het mijnwerkertje met lampje al ontvangen?
Groetjes, John
Hallo John,
Dank je voor het compliment, het wordt inderdaad een mooie blikvanger en
past heel goed in de kolenmijnindustrie en om het af te maken wordt deze
geweatherd ziet er nog te nieuw uit :D
Heb de mijnwerkertjes nog niet ontvangen helaas :cry: en stuur vanavond nog even een berichtje van hoe het zit allemaal.
Ben wel heel benieuwd er naar anders hoe het in elkaar zit en kan deze
dan eventueel mooi namaken met andere mijnwerkertjes zoals met b.v
met een smd led, en heb het vermoeden dat het zo ook is gemaakt.
Hou je op de hoogte hiervan.
Met vr groeten,
Theo. :)
Citaat van: oetbeem op maandag 27 februari 2012, 20:37:42
misschien bij de ingang 2 van die mijnlampen ophangen?
Hoi Danny,
:D het is wel de bedoeling dat er licht bij de ingang komt daar is al aan gedacht.
In de mijn is al licht aanwezig die vooraf al heb aangebracht zo ook de stroom voor de voorlopige tenderloc (3000) die nog had liggen die even dienst gaat doen met 2 kolenwagentjes.
Met vr groeten,
Theo. :)
mm oke
je weet wel dat in het echt van die stoomloze locomotieven werden gebruikt ivb exploziegevaar?
Dat is mij bekent daar het een en ander weet omdat één uit de naaste familie in de kolenmijn heeft gewerkt in Limburg, die mij veel verteld heeft
over hoe het was die tijd in de kolenmijn te werken en hoe alles in zijn werk ging.
Met vr groet,
Theo. ;)
Goedenavond allemaal :)
Goed nieuws de mijnwerkertjes zijn binnen uit Duitsland waarvan één met verlichting die werkt op een variabele spanning van 6-12 V =
Er is een weerstandje geplaatst tussen de voedingsdraad, hier even een paar foto's.
Deze verlichte mijnwerkertje is behoorlijk aan de prijs n.l 10 euro en de 6
andere 6,95 artnr 15042 het is een complete set.
Ga er één proberen na te maken met een super mini led of met glasvezel
wat nog beter gaat daar je alleen maar een heel klein gaatje hoeft te boren
en dan de glasvezel erin te plaatsen.
Aan de andere zijde van deze glasvezel stuur je eenvoudig een lichtbundel doorheen en voilla een mijnwerkertje met licht.
Mijn dochter heeft zo'n lamp van glasvezels staan waar dan van de onderzijde een lichtbundel doorheen wordt gestuurd, het zijn eigenlijk
allemaal heel dunne slangetjes met een piepklein gaatje erdoor.
Denk maar ook eens aan een hemellicht in het plafond werkt op dezelfde
manier.
De schakelkast voor de 7051 wordt donderdag afgemaakt daar nog één schakelaar tekort kwam, was niet meer op voorraad helaas. >:-D
Tot zover even de meldingen en tot de volgende update :)
Met vr groet,
Theo. ;)
Hallo beste forumleden/gasten,
Even een kleine update van de schakelkast voor de märklinkraan 7051.
Heb gisteravond laat nog even de boel afgewerkt waarvan hier een paar
foto's even maar is nog niet helemaal klaar er komen nog een en ander bij
maar daar komen nog nadere updates van :P
Zo heb ook even een poging gedaan met de Big Boy digitaal te laten rijden
met de cs2 maar liep uit op een drama op de grote baan.
Er was sluiting doordat de lok een paar meter reed onverklaarbaar voor mij
maar alles viel uit.
Tja dan maar analoog proberen met de 3048 en niets aan de hand alles deed het met de 20 USA wagons erachter wat ook met de Big Boy gedaan had wat niet ging.
Al met al ben erachter waarom en horen jullie later nog wel van de reden.
Experimenteren met digitaal is wat er mee doe en wil weten wat ermee
gebeurd zodat kan vaststellen wat niet en wel kan zonder dat er wat
stuk gaat aan de cs2 het moet wel verantwoord zijn en doe geen dingen
die fataal zijn.
Morgen komen er een paar foto's van de nieuwe aanwinst van de USA cars
maakt totaal 29.
Dit voor even morgen meer.
Met vr groeten,
Theo :)
leuk en goed gedaan die schakelkast zet je even een filmpje op het forum als de kraan is aangesloten en we wachten af op de mooie Amerikaanse wagons die vandaag gaat posten.
en wat jammer dat je bigboy niet digitaal wil rijden je vind wel een oplossing dus daar wachten we ook op misschien leer ik er ook weer van.
Hoi Theo,
mooi dat je de mijnwerkers binnengekregen hebt, dat wordt een mooi plaatje straks :thumbup:
Groetjes, John
Prachtige koleninstalatie.
Tony
Citaat van: pixon op zondag 04 maart 2012, 07:53:16
leuk en goed gedaan die schakelkast zet je even een filmpje op het forum als de kraan is aangesloten en we wachten af op de mooie Amerikaanse wagons die vandaag gaat posten.
en wat jammer dat je bigboy niet digitaal wil rijden je vind wel een oplossing dus daar wachten we ook op misschien leer ik er ook weer van.
Hallo Pixon,
Dank je wel, er komt nog belettering op van de functies voor de schak en
zal een video maken als zover ben allemaal.
De rest volgt hieronder.
Met vriendelijke groeten,
Theo. :)
Citaat van: Tilly op zondag 04 maart 2012, 15:36:41
Hoi Theo,
mooi dat je de mijnwerkers binnengekregen hebt, dat wordt een mooi plaatje straks :thumbup:
Groetjes, John
Hallo John,
Thanks, :P dat gaat zeker mooi worden en ben ook aan het experimenteren
om zelf een lampje in die helm te maken het zij met een super mini led of
fiber wat het wel zal gaan worden denk zo.
Over dit komt nog wel een bericht als het lukt.
Met vr groeten,
Theo. :)
Citaat van: blauweengel op zondag 04 maart 2012, 17:41:50
Prachtige koleninstalatie.
Tony
Hallo Tony,
Dank je, deze gaat geplaatst worden bij de kolenmijn waar deze mooi tot zijn recht komt. :D
Met vr groeten,
Theo. :)
Hallo iedereen, :)
Vanmiddag weer aan het klussen geweest met het aanleggen van de ringleiding naar de cs2.
De Big Boy erop en zoals zelf verwachtte hij deed het goed op een paar plekjes na maar wordt verholpen de oorzaak is bekend.
Zoals gezegd is digitaal best gevoelig dit in eerste instantie eerst één voedingsdraad had aangesloten waardoor de Big Boy het zeer slecht deed
maar nu met de ringleiding alles opgelost.
Advies is leg om de 1 meter een aansluiting maar met een dikkere aansluitdraad van de rail naar de ringleiding daar zelf even het geprobeerd heb op één plaats een dunnere draad te leggen van de rail naar de ringleiding waar de Big Boy wat haperde zoals zelf al verwachtte.
Daar gaat morgen een dikkere draad in n.l 1mm doorsnee zoals de rest ook gedaan heb en is ook omdat het M-rail is en zal bij C-rail wat minder
gevoelig liggen vanwege betere contacten onderling.
Nu even een paar foto's van de laatst aangekochte USA - cars 8
:P
Had nog even ook foto's geplaatst van de Big Boy maar die moeten nog even
verbetert worden zijn niet echt duidelijk :( maar die plaats morgen even
een paar nieuwe :lol:
Wordt vervolgt met vr groeten,
Theo. :D
Beste Theo,
Zoals je al eerder aangeeft rij je met een cs2,
Nou had ik de vragen:
Welke cs2 heb je? (art nr)?
Hoe bevalt het? Geen storingen?
Mvg
Spoorbrug^^
Hallo Spoorbrug^^,
Märklin 60653 en bevalt goed en geen storingen, maar had deze aangeschaft
om eerst eens te kijken hoe digitaal in zijn werk ging daar altijd tevreden
analoog rijder was.
Deze cs2 is voor mij te licht voor mijn baan wat vermogen betreft en heb
daarom van ESU een Ecos 50200 in huis die een ingebouwde interface
heeft met een 4 A booster.
Daarbij nog een extra booster van 4 A voor het schakelen van seinen en
wissels.
Er gaan straks 7 á 10 loks rijden met de ecos 50200 die alleen hiervoor
gebruik de rest wordt met de extra booster aangestuurd.
De Big Boy vraagt zelf al meer dan 1 A met 2 rookgenerators de grootste
stroomvreter :P
Als je meer wil weten vraag maar rustig hoor en probeer je zo goed mogelijk te helpen daarbij geen probleem.
Met vriendelijke groeten,
Theo. :)
Hoi Theo,
Je bent er maar druk mee met digitaliseren en ringleiding maken , goed bezig.
Mooie oplossing voor je hijskraan, ben benieuwd hoe e.e.a werkt als het greed is.
Suk6 met verder knutselen,
Gr, Jan
ik ben ook heel bedieningspaneel heb je heel mooi gemaakt
ben je al uit voor wat er in je mijn gaat rijden?
Citaat van: 44er op zondag 04 maart 2012, 23:02:13
Hoi Theo,
Je bent er maar druk mee met digitaliseren en ringleiding maken , goed bezig.
Mooie oplossing voor je hijskraan, ben benieuwd hoe e.e.a werkt als het greed is.
Suk6 met verder knutselen,
Gr, Jan
Hoi Jan, ;)
thanks.
Zoals jij ook al aangaf in je eigen topic eerst alles grondig testen voor ver-
der te gaan sta daar geheel achter en moet er niet aan denken dat je dit
achteraf allemaal moet tegenkomen als je al ver gevorderd bent met de
opbouw en je kan dan nergens meer aan heb je echt de poppen aan het dansen. :eek:
Er zijn nog een paar punten op de baan waar nog extra voedingsdraden
bij maak zodat de digitale locs vloeiend rijden.
Beter een paar voedingspunten meer dan één te weinig :D
De bedoeling met de digitale besturing is om alles in één kast te bouwen
op een centraal punt en vanuit dat punt met nummeren van draden naar
diversen aansluit locaties te gaan.
Wat de schakelkast betreft voor de hijskraan komt nog een video al is het
maar even te laten zien hoe het werkt, maar komt goed.
Met jou spiraal komt ook goed neem de tijd er voor, bespaart veel ellende
achteraf. :D
Met vriendelijke spoorgroeten,
Theo. :P
Citaat van: oetbeem op maandag 05 maart 2012, 07:22:24
ik ben ook heel bedieningspaneel heb je heel mooi gemaakt
ben je al uit voor wat er in je mijn gaat rijden?
Hoi Danny,
Dank je wel, en wat er in de mijn gaat rijden weet het nog niet helaas maar komt later pas ga mij nu eerst richten op het digitale gebeuren.
Zodra het weet maak het bekend oké alles op z'n tijd.
Met vr groeten,
Theo. :)
Hallo allemaal :)
Tja de berg kan even weer van de baan gehaald worden :mad: :-( de Big Boy stond stil in de berg terwijl daar voedingspunten liggen en de rails zijn vooraf
goed schoon gemaakt aldaar.
Gelukkig heb er voor gezorgd overal goed bij te kunnen en heb de Big Boy
wat verschoven en reed weer, oorzaak mij even niet bekent maar wissel
wel even die rail uit voor een nieuwe.
What ever, los het op de loc zal en moet er kruipend doorheen gaan alvorens
de berg terug plaats.
Ga alles grondig inspecteren want dit is voor mij even een raadsel daar
alles vooraf goed gecontroleerd heb maar één ieder kan wel eens wat over het hoofd zien natuurlijk. 8o :O
Morgen hopelijk opgelost, maar horen jullie nog wel.
Met vr groet,
Theo. :?
misschien dat je de baan perongeluk zonder dat je het doorhad even verschoof en dat er daardoor een knik inzat?
Hallo allemaal,
Probleem opgelost :lol:, heb de berg er niet afgehaald en de rail er tussen uit kunnen halen vraag niet hoe maar er zit weer een nieuwe tussen middels.
Het probleem lag in een slechte midden contact die nagenoeg gebroken was zeg maar het is de verbinding maken tussen 2 rails van de puccos de verende midden lipjes.
Citaat van: oetbeem op woensdag 07 maart 2012, 06:52:15
misschien dat je de baan perongeluk zonder dat je het doorhad even verschoof en dat er daardoor een knik inzat?
Danny de rails zijn allemaal vast geschroefd dus van een knik of
verschuiving was geen spraken en dat erbij had eerst met een analoge
loc met 5 passagiers wagons erachter diversen malen rondjes laten rijden zonder problemen en als er een knik in zou zitten waren deze al ontspoort
bij de eerste beste rit.
Daarbij zeg even dit dat een pietje precies ben en zoals al in deze topic eerder gemeld heb en met alles nauwkeurig te werk ga. 8), maar goed
nobody is perfect zo zie je maar weer zoals boven vermelde probleem.
Met vr groeten,
Theo. ;)
Goedenavond allemaal, :P
Vandaag de Dapol ontvangen en de boel gelijk omgebouwd naar 3-rail met
decoder van ESU waarvan hier even een paar foto's :-)
Ben benieuwd naar wat jullie van de foto's vinden daar een nieuwe software
heb aangeschaft hiervoor het is nog niet helemaal zoals het moet zijn maar
ga nog even verder uitzoeken hoe het te verbeteren.
Hier ook nog even een foto van de verbeterde foto van de Big Boy met hetzelfde software
Het was voor mij echt balen om maar geen duidelijke foto's te plaatsen maar
is nu verleden tijd voor mij nu en ben blij met de verbeteringen al zeg het
zelf maar, zoals al meerdere malen gezegd heb doe mijn best voor iedereen.
Voor de kolenmijn ben op de website een mooie märklin 36802 Koff digitaal
tegengekomen en meteen besteld en morgen binnen krijg anders a.s maandag :)
Even over de vorderingen van de baan nog, ben nog steeds met het
testen bezig en haal slechte rails eruit voor nieuwe wat resulteert steeds weer in een update dat het beter gaat met de Big Boy en moet kruipend van mij over alles gaan daar wel mijn investering voor heb gedaan en ook verlang dat alles deze loc doet wat gewenst is daar ga nu eenmaal voor ook al duurt het wat langer maakt mij niet uit het gaat mij erom dat tevreden ben en waar is naar streef.
Niemand hoeft mij te vertellen dat met c-rail het beter was geweest en weet dat ook wel, maar als je enorm veel M-rails hebt van goede kwaliteit
is het de reinste onzin om over te gaan naar die andere, goed je hebt wat meer werk wathever het is met deze rails ook heel goed mogelijk als je maar weet waar de problemen zitten en hetzelfde resultaat ermee kan boeken.
Waarom er een weigering is in de M-rail wil dat ook weten en test het ook
door uitzoeken van het probleem wat vaak het probleem blijkt te zijn van
slechte massa probleem n.l door het op het neer bewegen van de onderlinge rails wat geheel fout is, nee in één rechte stand uit elkaar nemen blijft alles intact probeer het maar eens voor jezelf zie je het verschil wel.
Vrienden /gasten doe wat je wil maar probeer het maar eens uit en je ziet
wel wat de resultaten ervan zijn vooral zien en doen daar liggen de verschillen doe er iets mee en zoek naar het waarom iets niet werkt of wanneer wel.
Dit voor even en met vr groeten,
Theo ;)
Citaat van: th op woensdag 07 maart 2012, 22:10:08
Probleem opgelost :lol:, heb de berg er niet afgehaald en de rail er tussen uit kunnen halen vraag niet hoe maar er zit weer een nieuwe tussen middels.
Citaat van: th op vrijdag 09 maart 2012, 22:42:53
Vandaag de Dapol ontvangen en de boel gelijk omgebouwd naar 3-rail met
decoder van ESU
Goed werk Theo,
en veel plezier met je Dapol :thumbup:
Gr, jan
Hoi Theo,
goede investering :thumbup:
Groetjes, John
Mooi spul hoor wat je weer hebt gekocht en van het koffje moet je even een filmpje van maken likt me erg mooi op jouw baan.
over je storingen van dat het is opgelost maar is het niet beter om elk stukje rails op je ringleiding aan te sluiten dat heb ik ook gedaan en de treinen rijden veel beter
Hoi Jan,
Thanks gaat helemaal goed gisteren even een paar rondjes gemaakt met de Dapol en dan zie wat voor een rommel er op de baan ligt die achteraf is opgezogen :O 8o
Nu nog even een test met nat reinigen van de week kijken hoe dat gaat
en daar hoor je nog wel wat van. :)
Met vr groeten,
Theo. ;)
Hoi John,
Dank je het is een gemakkelijk app om mee schoon te maken daar waar
je moeilijk bij kan zoals in tunnels b.v
Met vr groeten,
Theo. :)
Citaat van: pixon op zaterdag 10 maart 2012, 06:07:04
Mooi spul hoor wat je weer hebt gekocht en van het koffje moet je even een filmpje van maken likt me erg mooi op jouw baan.
over je storingen van dat het is opgelost maar is het niet beter om elk stukje rails op je ringleiding aan te sluiten dat heb ik ook gedaan en de treinen rijden veel beter
Hoi Pixon,
Dank je en ben er blij mee met de aanwinsten en deze koff kwam die toevallig tegen bij Maran.eu en heb besloten deze te kopen die nu pas a.s maandag ontvang daar gisteren even weg was en de post aan gesloten deur stond helaas 8o.
Er komen filmpjes maar ga eerst even uitzoeken hoe het allemaal in z'n werk gaat.
Wat de ringleiding betreft is het misschien inderdaad beter zoals je aangaf
maar dan kan dan wel even met alles opnieuw beginnen en doe het
daarom maar op deze methode wat prima gaat.
Waar de nieuwe stukken nodig zijn leg daar dan wel meteen een extra
voedingsaansluiting erbij.
Van de Koff komen nog wel foto's zodra deze binnen heb.
Met vr groeten,
Theo. :)
Goedenavond allemaal,
Even een paar foto's van de locs waar vanmiddag even mee gereden heb :)
en ging goed, alleen mij een raadsel als over een kruiswissel achteruit
reed de mallet ontspoorden bij kruipende en andere snelheden.
De Big Boy niet dus deed het op alle fronten uitstekend over de kruiswissel
en alle locs zijn nieuw aangeschaft zo ook de kruiswissel.
Met groot licht erop reed de mallet op het snijpunt van de kruiswissel eruit
wat kon waarnemen en dit geprobeerd zonder wagons.
Het was weer eens even flink balen daar vooruit erover geen enkel probleem was alleen met achteruit rijden wel je wordt er simpel van :mad:
Morgen maar even eruit halen en omkeren plus even een andere plaatsen
kijken wat het oplevert allemaal.
Als iemand kan helpen met dit soort probleem hoor het graag :) alle hulp
is welkom.
Morgen meer hierover, met vr groeten,
Theo.
hallo
mooie locomotieven
misschien kan het komen doordat er achterin de loc niet genoeg gewicht zit
Hallo Theo,
Prachtige loc's, vooral de Big Boy vind ik prachtig.
Gr.
Piwie.
Citaat van: oetbeem op maandag 12 maart 2012, 06:58:43
hallo
mooie locomotieven
misschien kan het komen doordat er achterin de loc niet genoeg gewicht zit
Hallo Danny,
Dank je :thumbup:
probleem is weer opgelost heb een andere kruiswissel tussengebouwd :P
Met vr groeten, Theo.
Citaat van: Piwie op maandag 12 maart 2012, 17:37:27
Hallo Theo,
Prachtige loc's, vooral de Big Boy vind ik prachtig.
Gr.
Piwie.
Hoi Piwie,
Dank je het doet mij goed dit te horen daar deze zelf ook deze een juweeltje vindt met mooie details, zo ook de Brawa die springt er ook uit. :P
Met vr groeten, Theo. ;)
Goedenavond beste leden/gasten,
Even een paar foto's van de koff 36802 :P digitaal.
Morgen even kijken of deze door de kolenmijngebouw kan rijden maakt
het helemaal compleet het plaatje :)
Vandaag nog een bouwpakket besteld van kibri artnr 39846 een mijn Herbede waarvan morgen weer een paar foto's.
Met vr groeten,
Theo. :)
Ja die koffjes zijn altijd leuk ik moet in de toekomst ook nog is eentje kopen maar je hebt zo veel verschillende.
Wat voor wagonnetjes gaat deze koff trekken.
Citaat van: pixon op dinsdag 13 maart 2012, 05:13:43
Ja die koffjes zijn altijd leuk ik moet in de toekomst ook nog is eentje kopen maar je hebt zo veel verschillende.
Wat voor wagonnetjes gaat deze koff trekken.
Hoi Pixon,
Klopt er zijn veel soorten en wat wagonnetjes betreft ga die zelf maken van
hout op een onderstel van 2 marklin wagonnetjes.
Zal er nog wel even foto's van maken :)
Met vr groeten,
Theo. :)
Goedenavond allemaal,
De koff ligt uit elkaar daar deze een kapotte tandwiel heeft deze is op de as
doorgescheurd :-( :mad: en ga deze morgen met rode loctite fixeren met de hoop dat het houdt is alles weer opgelost zo niet bestel een nieuwe.
Heb contact met verkoper gehad hierover en komt allemaal goed en hebben goede afspraken hierover gemaakt :D onderling.
Even nog een foto van de kolenmijn bouwpakket die vandaag binnen heb gekregen :P deze komt rechts in de hoek tegenover de linkse berg waar al
een kolenmijn is.
Yep er komt er nog één bij :lol:
Vandaag veel werk gehad aan de baan om alle problemen op te lossen
met de Big Boy zowel over de binnen als buitenbaan, maar het resultaat is daar een paar uur gereden met 2 locs met ieder 20 wagons erachter zonder problemen en heb succes geboekt ondanks de M-rails.
Heb veel problemen ontdekt van waarom een loc kan ontsporen dit door
het allemaal heel extreem heb uitgezocht.
B.v een koppeling die niet naar behoren werkt deze zit te strak met de
andere wagon en het gaat wringen en ontsporing is het gevolg.
Zo ook een voorbeeld dat er oneven was in één van de railspoor waardoor
de er één wiel van de Big Boy eruit gewipt werd en bij de volgende wissel
ontspoorden na de berg .
Conclusie hieruit het lag niet aan de wissel maar aan een rail die aan een zijde iets te hoog lag in de berg dit ontdekt door deze stil te zetten nadat
die uit de berg kwam en ja hoor één wiel lag eruit, simpel toch dan het is al gebeurd voor de Big Boy over de wissel komt je merkt er niets van daar deze gewoon rijdt zoals je het hoort ook daar heb er scherp op gelet kwa
gehoor en zonder geluid op hiervan.
Zoeken zoeken naar de problemen en poeier het niet af op het datgene
waar het op dat moment plaatsvindt zet je ogen open en neem waar het
is vaak anders dan je denkt maar goed wie ben om dat te zeggen :help:
Geloof mij niet of wel het zijn wel mijn ervaringen ermee die op gedaan heb het is in alle instanties gezegd om één ieder te helpen op deze forum
waar problemen uit kunnen ontstaan.
De meeste denken misschien, wat een saaie topic hier en alleen maar verhalen, nou dan vergis je wel erg en zal je nog wel zien wat er allemaal
nog komen gaat en de tijd zal het leren alleen het probleem bij mij is dat het wel heel graag wil allemaal maar heb op het werk erg druk en probeer
hier zo goed als mogelijk mijn best te doen voor iedereen en topics te be-
antwoorden waar tijd voor te kort is helaas en mijn excuses hiervoor als
iets gemist heb het is allemaal goed bedoeld en hopelijk is er begrip hiervoor?.
Met vriendelijke groeten,
Theo. :)
Citaat van: th op dinsdag 13 maart 2012, 23:02:36
Goedenavond allemaal,
De koff ligt uit elkaar daar deze een kapotte tandwiel heeft deze is op de as
doorgescheurd :-( :mad: en ga deze morgen met rode loctite fixeren met de hoop dat het houdt is alles weer opgelost zo niet bestel een nieuwe.
Heb contact met verkoper gehad hierover en komt allemaal goed en hebben goede afspraken hierover gemaakt :D onderling.
Even nog een foto van de kolenmijn bouwpakket die vandaag binnen heb gekregen :P deze komt rechts in de hoek tegenover de linkse berg waar al
een kolenmijn is.
Yep er komt er nog één bij :lol:
Hoi Theo,
Jammer van het tandwiel, maar zal best goed komen jou kennende, :thumbup:
2e kolenmijn erbij, nu nog een kolencentrale om je eigen stroom op te wekken, kolen genoeg :D :D
Suk6,
Gr, Jan
Jammer van het tandwiel, maar zal best goed komen jou kennende, Duim Omhoog
2e kolenmijn erbij, nu nog een kolencentrale om je eigen stroom op te wekken, kolen genoeg Grijns
Hoi Jan,
Thanks, heb een adres gevonden die enorm veel onderdelen heeft van märklin modelbouw wapstad in Rijswijk en had het onderdeeltje op voor-
raad en gelijk besteld en zal een dezer dgn binnen zijn :P :D
Yep heb veel kolen en is een goed idee om een kolencentrale te hebben die
stroom opwekt :thumbup: en voorraad genoeg om al die stoomlocs te laten
rijden waarvan de Big Boy de grootste kolenslurper is 22 ton per uur en 47.200 l water. :eek:
Deze loc weegt met tender 548 ton en kon 4000 ton aan treinen de bergpas over te trekkken.
UP schafte 25 machines voor één traject aan; Cheyenne/Wyoming 830 km
westwaarts door de uitlopers van de Rocky Mountains.
De kolen werden met een wormwiel onder druk de vuurkist ingespoten en
de topsnelheid +- 110 km/u.
Dit was even een korte geschiedenis over de Big Boy. :)
Met vr groeten,
Theo. :thumbup:
Hallo Pixon,
Even nog de foto's waar de kolenmijnwagentjes van ga maken met hout. :P
Met vr groeten,
Theo.
jammer van de koff
hoe wil je dit dan precies met die wagons aanpakken?
Hoi Danny,
Hier even één van de voorbeelden.
Gr Theo.
mm oke ziet er goed uit
dan wel dezelfde kleur als de koff he :P
en een beetje verwering kan geen kwaad in een kolenmijn bijvoorbeeld hele kleine zwarte veegjes
je kan misschien ook een soort van olie lamp als sluitverlichting in een van de wagons maken dan komt de sfeer er leuk in
mvg danny
Hoi Danny,
Yep dezelfde kleur maar wel behoorlijke verwering daar deze wagonnetjes
in de kolenmijn komen en daar is het behoorlijk vuil zo ook de koff :P
Een soort olielamp leuk idee heb je een voorbeeld hiervan?
Met vr groet Theo.
ik heb zelf een sluit wagon met zo`n soort licht ik zoek hem nu even op google maar als het kan maak ik er even een foto van
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sl-TEosKFuXb0Irdka-UxUSc1i1GDRacEYldAcXZUJ9o=/http://img687.imageshack.us/img687/2135/jgtohcoiykw3q2cxaux13q.jpg)
zo een heb ik dus alleen moet jij denk ik de randjes goud of zwart verven of een ander soort sluitverlichting kopen
het handigste is dan wel dat je een slepertje onder de wagon maakt voor de stroom (logisch) :D
Mvg Danny
Goedendag allemaal,
Was weer eens een leuke reparatie lekker priegelen aan de koff 36802.
De onderzijde even geheel gedemonteerd en alles grondig nagekeken
en kwam een piepklein metaaldeeltje tegen, geplakt tussen één van de tandwieltjes wat de oorzaak verklaart van het gescheurde tandradje.
Daar aan de onderkant 2 magneten zitten en alle metaaldeeltjes aantrekt
en zo op de manier in de tandwieltjes terecht gekomen waarschijnlijk >:-D
Na het weer in elkaar gezet te zijn de koff op de baan geplaatst en
en rijdt weer als een zonnetje :lol: :P
Even nog een opmerking van wat teveel olie kan aanrichten aan bedrading
namelijk de rode draad naar de sleper was de ommanteling geheel opgelost door de olie die eraan zat en daardoor ook sluiting maakte en was te controleren door het ohms even door te meten.
:warning:
Zo zie je maar dat olie best wel een vies goedje is en ook schade aan kan richten, dus pas op met wat je doet, voorkom deze problemen. :)
Zo en ga nu even eens genieten van de koff en even een paar uurtjes laten rijden.
Met vr groeten,
Theo. ;)
succes ermee :D
ik zoek nog even verder voor je voor een sluit licht
Mvg Danny
Hoi Danny,
Thanks ziet er mooi uit deze en als je nog iets anders tegenkomt dan zie
het graag op de foto.
Met vr groeten,
Theo. :thumbup: :)
ik kan zo nog niks voor je vinden
een ding is wel jammer van dat lampje: alles schijnt zo door
je kan wel proberen aan de zijkant een soort goud laagje te maken en aan de achterkant een rondje overhouden als licht
mvg oetbeem
ziet er allemaal mooi uit.
tony
Citaat van: oetbeem op zaterdag 17 maart 2012, 17:46:15
ik kan zo nog niks voor je vinden
een ding is wel jammer van dat lampje: alles schijnt zo door
je kan wel proberen aan de zijkant een soort goud laagje te maken en aan de achterkant een rondje overhouden als licht
mvg oetbeem
Hoi Danny,
is niet erg hoor en dank je wel voor je inzet :thumbup: en het doorschijnen naar alle richtingen kan je oplossen door aan de binnenkant zwarte cellofan aan te brengen uit één stuk is alles opgelost je dekt alle kieren ermee af of met ander hulpmiddel als het maar niet doorschijnt
door de kieren van de lamp. :P
Met vr groeten, Theo.
Citaat van: blauweengel op zaterdag 17 maart 2012, 18:02:03
ziet er allemaal mooi uit.
tony
Hallo Tony,
Dank je wel het doet mij goed en er gaan weer eens foto's komen van de
berg waar van de week mee aan de slag ga.
Met vr groeten, Theo. :)
Hallo forumleden/gasten,
vanmiddag de baan wat aangepast en problemen weggehaald en morgen even nog testen met de locs of het probleemloos werkt.
De reden dat de scenery even heb stilgelegd is dat eerst alles met de rails,
wissels, seinen en locs in orde is daar digitaal veel gevoeliger is dan analoog
en ook omdat M-rail gebruik zijn er meer problemen dan met C-rail.
Achterhaal steeds meer van de problemen die er zijn en als die opgelost heb gaat alles goed dit door met een vergrootglas onder de loep te nemen en kan je alles mooi corrigeren.
Heb al diversen M-rails in de kliko gegooid om er voor te zorgen dat deze nooit meer in de omloop komen zo erg deze er aan toe waren gewoonweg
mishandeld en op het oog niet te zien maar wel met een vergrootglas en
voor mij niets gek dat er iets ontspoort en heb het ook ondervonden.
Ach heb rails genoeg en kom er wel en denk maar het is hobby het hoort
erbij allemaal maar niks mee met M-rails gewoon goed materiaal. :P
Ga toch de 2 wagonnetjes niet ombouwen met hout daar wat anders ben tegengekomen en van de week ga bestellen waarvan foto's natuurlijk.
Die ene rongenwagon van Antex heeft toch een waarden daar deze uit 1960 komt en deze liever wil behouden zoals deze is. :)
Dit voor even nu en meer updates van de week.
Met vr groeten,
Theo. ;)
Hallo allemaal,
Hier even een foto van de 5 bestelde kolenwagentjes marklin 46034
voor achter de koff. :P
Met vr groeten,
Theo.
Heeeeel mooie kolenkarren Theo :thumbup:
zal wel mooi staan samen met de köff
Gr, Jan
hallo
zien er mooi uit en zullen er perfect achter staan :)
Citaat van: 44er op maandag 19 maart 2012, 20:29:39
Heeeeel mooie kolenkarren Theo :thumbup:
zal wel mooi staan samen met de köff
Gr, Jan
Hoi Jan,
Dank je Jan en ook dank aan Danny die deze link heeft gegeven en ben er blij mee :D
De koff doet het echt geweldig daar deze een duurzame test heeft gedaan
en het idee is om een houten stellage te maken van de ene kolenmijn naar
het andere te gaan waar de koff z'n dienst gaat doen de plannen liggen er
maar ben er nog niet in het geheel uit en is nog even wat puzzelen.
Heb enorm veel werk ermee maar heb de tijd en alles komt goed tzt.
Wordt vervolgd,
Met vr groet,
Theo. ;)
Theo,
Mooie set, zal prachtig staan achter je Koff.
Gr.
Piwie.
Hallo Piwie,
dank je en zal een paar foto's plaatsen als de set binnen is met de koff
ervoor op de baan. :P
Met vr groet.
Theo.
hallo
ga je er ook nog een sluitlicht in maken of vind je dit zonde van de wagon :)
zelf zou ik het niet doen omdat ik er geen ervaring mee heb
Citaat van: oetbeem op dinsdag 20 maart 2012, 22:13:08
hallo
ga je er ook nog een sluitlicht in maken of vind je dit zonde van de wagon :)
zelf zou ik het niet doen omdat ik er geen ervaring mee heb
Hoi Danny,
Wat mij betreft komt er zeer zeker een sluitlicht op fluitje van een cent wat mij betreft.
Met vr groet,
Theo. :)
Even een paar foto's van de kolenwagens achter de koff :P
De kolenwagens zijn mooi geweaterth, alleen de koff ga die nog doen
voor één mooi geheel te verkrijgen. :D
Wordt vervolgt.
Met vr groet,
Theo. ;)
zozo datziet er prima uit
hopelijk krijg je het voormekaar om daar een sluitlicht in te maken
Hoi Theo,
mooi setje :thumbup:
Het gaat hier trouwens om set 46034 ipv 36034 ;)
Groetjes, John
Citaat van: Tilly op vrijdag 23 maart 2012, 15:47:57
Hoi Theo,
mooi setje :thumbup:
Het gaat hier trouwens om set 46034 ipv 36034 ;)
Groetjes, John
Hallo John,
Thanks :thumbup: en is inderdaad 46034 waarbij het op de foto eronder wel goed vermeld staat dus even niet opgelet en corrigeer het even :P.
Dank je voor de opmerking.
Met vr groeten,
Theo. ;)
Hallo allemaal,
ben druk bezig met de kolenmijn gebouw Herbede wat een groot bouwwerk
is met een paar honderd onderdelen maar bijzonder leuk om te maken :P
Veel super kleine onderdelen erin wat veel priegelwerk is.
Heb de berg nog even laten liggen daar er weer geen tijd voor had helaas
:-( sorry het is even niet anders.
Van de week de foto's als de kolenmijn gebouw klaar is het is bijna voltooid.
Met vr groeten,
Theo. :)
hey theo
jammer dat je nog niet met je berg aan de gang kan.
ik ben benieuwd naar het eindresultaat van je kolenmijn met alles erop en eraan :)
succes
hallo theo
http://www.floodland.nl/aim/info_sluitlicht_1.htm (http://www.floodland.nl/aim/info_sluitlicht_1.htm)
hopelijk heb je hier iets aan als sluit licht
Hoi Danny,
dank je voor je inzet en kan er wat mee maar op een andere manier en zie je wel met de komende updates en maak er foto's van dit wel uit je voorbeeld
wat heeft bijgedragen daaraan alleen doe het op mijn manier.
Nogmaals dank :thumbup:
Met vr groeten,
Theo :thumbup:
Hallo allemaal,
De Herbede is bijna af daar het een groot project is en probeer morgen deze af te krijgen daar het van de week weer stil heeft gelegen van wegen weer eens de druk op het werk 8o
Al met al de foto's komen eraan even geduld nog dames/heren :-(
Met vr groeten,
Theo.
Goedenavond,
Even een paar foto's van de sluitlicht met een led van 1,6 mm ingebouwd.
Volgende update van de Herbede volgt.
Met vr groet,
Theo. ;)
hey theo
dat heb je mooi gemaakt en weggewerkt het sluitlicht ziet er ook top uit
Hoi Danny,
dank je het is een oude sluitlantaarn 7079 waarvan het lampje heb verwijderd heb en vervangen door een ledlicht. De behuizing heb die met
dubbelzijdige kleefband gefixeerd op de grondplaat daar anders alles los
blijft zitten dit doordat normaal het 19 V lampje de boel bij elkaar houdt
het bestaat uit 2 delen namelijk.
Aan de onderzijde heb daar eerst een rubber in geplaatst vervolgens de led
erlangs gehaald en zo geplaatst dat het precies voor het venster zat.
Ondervindt één probleem met de sleper die eigenlijk te lang is daar de koff te hard moet trekken en een kleine sleper ga proberen de 7074 verlichting of anders met een batterij met aan/uit schakelaar er tussen.
Een decoder is ook nog een optie voor aan/uit schakelen hou je wel op de hoogte van hoe of wat.
Met vr groeten,
Theo, :)
Hallo allemaal,
de Herbede was een groot bouwproject en met veel plezier gemaakt bestaande uit veel kleine details :lol: :mrgreen:
Een grondoppervlakte van 600x120 mm.
Heb alles klaar op de motor na, er is hiervoor een Kibri motor 8653 maar heb nog een 12V synchroon motor liggen die uit een videorecorder komt en
hiermee aan de slag ga om in te bouwen in het ketelhuis voor de aandrijving.
Alles moet precies passend gemaakt worden wat mogelijk is zover het heb
bekeken.
Hier even een foto van de motor die automatisch links/rechtsom gaat met een zeer laag toerental. (wisselspanning)
De foto's worden dit weekend geplaatst van de Herbede 8) >:-D
Met vr groeten,
Theo. ;)
Zo wat ben je goed bezig de laatste tijd ik ben nieuwsgierig naar het resultaat van de Herbede een mooi project wat voor mij in de toekomst verder gebouwd moet worden maar dan een eigen ontwerp. maar zo als jij bezig bent perfect. :P :P :P
Hallo Pixon,
Dank je voor het compliment :thumbup: en ben benieuwd naar jou eigen ontwerp hoe die gaat worden maar gaat wel goed komen. :P
Er gaan hieronder vele foto's geplaatst worden van de Herbede daar het een mooi bouwproject is en er met veel plezier aan gewerkt heb :-)
Met vriendelijke groeten,
Theo. :thumbup:
ey theo
ik kan niet wachten tot de foto`s van het resultaat
Hallo allemaal,
En dan nu de foto's Van de Herbede met een bouwproject van 8 pagina's
aan details hoe alles samen gebouwd wordt.
Veel kijkplezier. :-)
:P
:)
8)
En de laatste 5 nog.
Met vr groeten,
Theo :mrgreen: :lol:
Hallo Theo,
Prachtig stuk hobby huisvlijt heb je daar afgeleverd, heel indrukwekkend zo'n kolenwinfabriek,
Ik zal je onderhand maar 'Heer" kolenboer gaan noemen :D, top gedaan :thumbup:
Nu nog weatheren denk ik zo?
Gr, Jan
Zo wat is hij groot dat had ik niet echt verwacht , nou begrijp ik ook dat we zolang op de fotos moesten wachten maar dat heb je weer mooi gemaakt.
Wat zal dat mooi op je baan staan wanner gaan de kolentreinen er langs/onderdoor wandt de arbeiders willen natuurlijk snel werken met zo.n mooie fabriek :P
dat ziet er schitterend uit zeg het past ook prima bij je baan als ik dit zo zie
hij is wel erg groot zeg wauw
Hallo Theo,
Wat een prachtig model is dit, als hij zo in elkaar staat lijkt hij erg groot.
Wat zijn de afmetingen?
Hij zal prachtig op je baan staan, we wachten in spanning op de foto's van de Hebede op je modelbaan.
Gr.
Piwie.
Citaat van: 44er op zaterdag 07 april 2012, 23:41:39
Hallo Theo,
Prachtig stuk hobby huisvlijt heb je daar afgeleverd, heel indrukwekkend zo'n kolenwinfabriek,
Ik zal je onderhand maar 'Heer" kolenboer gaan noemen :D, top gedaan :thumbup:
Nu nog weatheren denk ik zo?
Gr, Jan
Hoi Jan,
Dank je wel voor de complimenten :thumbup: pffff het was wel heel veel werk vooral het elastiek zo maar even te zeggen aanbrengen om alles
echt te kunnen laten draaien op de ingebouwde motor.
Maar goed dat er wasknijpers in huis waren is het allemaal gelukt daar dit niet in de handleiding wordt aangegeven hoe je dit het beste kan doen en
je dat zelf mag improviseren :P
Maar goed heb het met veel plezier gebouwd en het is een mooi aanwinst
in de kolenmijnindustrie.
Hahaaaa "Heer"kolenboer mooi gevonden en zal eens kijken wat ermee
kan doen :lol: :D
Het gebouw wordt nog geweatherd het ziet er te nieuw uit maar kom goed
daar er hier nog foto's van komen als het zover is. :)
Met vriendelijke groet,
Theo. :thumbup:
Citaat van: pixon op zondag 08 april 2012, 07:10:33
Zo wat is hij groot dat had ik niet echt verwacht , nou begrijp ik ook dat we zolang op de fotos moesten wachten maar dat heb je weer mooi gemaakt.
Wat zal dat mooi op je baan staan wanner gaan de kolentreinen er langs/onderdoor wandt de arbeiders willen natuurlijk snel werken met zo.n mooie fabriek :P
Hoi Pixon,
Dank je wel :thumbup: er zitten heel wat uurtjes in dit bouwwerk en
ben er zeer tevreden over. :P
De arbeiders zullen nog even moeten wachten :razz: maar de plannen liggen op tafel en er is weer wat aanpassing nodig daar deze erlangs kunnen de kolentreinen, maar er komen foto's hiervan.
De bedoeling is een overbrugging te maken van de ene kolenmijn naar de andere met een eigen gemaakte brug waar de koff zijn dienst gaat doen.
Veel werk aan de winkel weer daar het toelaat met het werk waar nu topdrukte is.
Zodra updates kan geven plaats deze dan ook, doe mijn best. :)
Met vriendelijke groet,
Theo. :thumbup:
Citaat van: oetbeem op zondag 08 april 2012, 10:00:53
dat ziet er schitterend uit zeg het past ook prima bij je baan als ik dit zo zie
hij is wel erg groot zeg wauw
Hoi Danny,
Dank je wel :thumbup: een groot complex maar is berekend vooraf en past mooi op de aangewezen plaats. :D
De volgende stap is het maken van een overbrugging naar de andere mijn
en een aanpassing van de nieuwe mijn van de rails.
Updates volgen als zover ben :lol:
Met vriendelijke groet,
Theo. :thumbup:
Citaat van: Piwie op zondag 08 april 2012, 11:48:24
Hallo Theo,
Wat een prachtig model is dit, als hij zo in elkaar staat lijkt hij erg groot.
Wat zijn de afmetingen?
Hij zal prachtig op je baan staan, we wachten in spanning op de foto's van de Hebede op je modelbaan.
Gr.
Piwie.
Hoi Piwie,
Dank je :thumbup: de afm zijn 600x120 mm zoals hierboven al had vermeldt maar is niet erg hoor :P
De Herbede staat al op de modelbaan maar heeft nog geen definitieve plaats daar de rails nog wat aanpassing nodig heeft naar dit gebouw.
De updates komen zodra het mogelijk is.
Met vr groeten,
Theo. :thumbup:
Citaat van: th op zondag 08 april 2012, 22:51:05
Citaat van: oetbeem op zondag 08 april 2012, 10:00:53
dat ziet er schitterend uit zeg het past ook prima bij je baan als ik dit zo zie
hij is wel erg groot zeg wauw
Hoi Danny,
Dank je wel :thumbup: een groot complex maar is berekend vooraf en past mooi op de aangewezen plaats. :D
De volgende stap is het maken van een overbrugging naar de andere mijn
en een aanpassing van de nieuwe mijn van de rails.
Updates volgen als zover ben :lol:
Met vriendelijke groet,
Theo. :thumbup:
hallo theo
hmooi dathij past het word de blikvanger van je baan :)
het is ookmooi dat hij werkt
zou je daarvan eens een video willen maken zodra alles af is?
Edit Nameless: Quote gerepareerd.
Hallo Danny,
De vraag of er een video komt kan je zeggen dat deze er komt zo ook van
andere dingen nog heel even geduld. :P
Heb al een experiment met de fotocamera gedaan maar alles is te donker
om alles goed te kunnen zien, daarom ga nog eens proberen met veel licht in de kamer te maken en kijken of er beter resultaat is en anders schaf een
videocamera aan gaat het wel lukken. :)
Een andere optie is er nog om een camera in te bouwen in de loc lijkt mij ook wel gaaf, die mogelijkheden zijn er en heb dat al gezien dat het kan.
Met vr groeten,
Theo. ;)
Hallo allemaal,
Vanavond even de laatste bouwpakket in elkaar geknutseld, n.l een loc loods
voor 2 locs.
Het vernuft van Faller om de deuren automatisch open en dicht te laten gaan
op een mechanische manier door ingebouwde trekveren in de deuren te
plaatsen.
Het zijn zogenaamde klapdeuren zeg maar, dit als volgt als er een loc achteruit naar binnen rijdt duwt de tender de deuren open totdat de loc binnen staat klappen de deuren automatisch dicht en andersom wanneer de loc naar buiten gaat worden de deuren naar buiten open geduwd waarna
de loc geheel buiten is de deuren weer automatisch dicht gaan dit allemaal
door de ingebouwde trekveren in de deuren. :P
Hier even de foto's van de loc loods Faller 120165
Dit voorlopig het laatste bouwpakket en kan nu beginnen aan de overbrugging van de ene naar de andere kolenmijngebouw wat ga maken met een eigen ontwerp met een houten stellage waar het spoor op komt.
Wordt vervolgd.
Met vr groeten,
Theo. :lol:
hey theo
ziet er mooi uit die loods
ik ben benieuwd hoe het totaalplaatje eruit gaat zien
Dag Theo.
Citaat van: th op maandag 09 april 2012, 23:23:23
Het vernuft van Faller om de deuren automatisch open en dicht te laten gaan
op een mechanische manier door ingebouwde trekveren in de deuren te
plaatsen.
Het zijn zogenaamde klapdeuren zeg maar, dit als volgt als er een loc achteruit naar binnen rijdt duwt de tender de deuren open totdat de loc binnen staat klappen de deuren automatisch dicht en andersom wanneer de loc naar buiten gaat worden de deuren naar buiten open geduwd waarna
de loc geheel buiten is de deuren weer automatisch dicht gaan dit allemaal
door de ingebouwde trekveren in de deuren.
Als ik het goed begrijp veren de deuren terug in de neutraalstand (dicht),wordt het
materieel dan niet beschadigd aan de zijkanten door het schuren van de deuren?
En wat als een loc te lang is en halverwege weer terug moet, zit ie dan klem?
Groeten,
Erik.
Hoi Danny,
Dat gaat nog wel even duren denk zo maar er komen altijd foto's als er vorderingen zijn zodat iedereen op de hoogte blijft van de ontwikkelingen.
Als je deze topic hebt gelezen dan is er nog heel veel werk aan de winkel
met alles dit omdat veel wissel van het een en ander daar het saai vindt
om steeds met hetzelfde bezig te zijn, het geeft mij op deze manier meer plezier in deze hobby en blijft het spannend bedoel je hebt meer tijd om over allerlei dingen na te denken die lopen in je project.
Met vr groeten,
Theo ;)
Dag Erik,
De deurtjes zijn vrij zacht van materiaal maar sluit niet uit dat het op den duur toch gaat krassen maar daar heb al over nagedacht door iets van de deurtjes af te halen en dan voorzien van zacht materiaal daar waar de loc deze deurtjes raakt. :P
Wat de lengte van de loc betreft ga je natuurlijk wel eerst vooraf kijken
welke er geheel in kan om problemen te voorkomen, tenslotte een lange limousine past ook niet in een normale garagebox toch tenzij je genoeg gas geeft krijg je alles binnen natuurlijk.
Elektrische deuren is beter dat klopt als je dat ermee bedoeld die kan je
ver genoeg open zetten en is allemaal later voor mij het is simpel te maken
met een servomotor en arm mechaniek er is genoeg te kust en te keur,
gewoon zelf je ideeën erop los laten.
Wat Faller hier neerzet is niet realistisch maar het idee eromheen is leuk bedacht als je op normale wijze handelt, dus als je de loc naar binnen laat
rijden laat deze dan ook eerst geheel naar binnen rijden zodat de deurtjes
sluiten alvorens deze weer naar buiten te laten rijden gaat alles goed.
Met vr groeten,
Theo. :)
Goedenavond forumleden/gasten,
Ben op zoek naar een rookgenerator voor de herbede de schoorsteen, heeft
iemand wat tips hierover bij voorbaat alvast mijn dank hiervoor.
Had zelf in gedachten om een seute in de schoorsteen te bouwen en dan rookvloeistof in te doen maar is niet een goede methode lijkt mij om steeds maar rookvloeistof in die schoorsteen te moeten doen.
Hoe meer dingen er werken des te mooier het moet een industrie worden
dat je ook kan zien dat het een industrie is. :P :lol: het moet leven.
Ben benieuwd.
Met vr groeten,
Theo. :)
Faller heeft een rookgenerator.
Klik hier. (http://www.modellbahnshop-lippe.com/produkt/FALLER/39-7-0-7931-001009-0-0-0-0-1-0-grp-nl-p-0/ein_produkt.html)
Met vriendelijke groet,
Lukas Goes
Hallo Lukas,
Dank je voor de tip en ga deze maar eens bestellen. :D
Met vriendelijke groeten,
Theo. :thumbup:
Hallo allemaal,
het afgelopen weekend alvast hout gehaald om houten stellingen te maken
voor het spoor van de ene kolenmijn naar de andere. :P
Verder de volgende bestellingen gedaan n.l een waterpomp van Faller,
een ESU servo aandrijving 51805, brug hekwerk van Vero 6510, en een ESU
externe kabel 51810 voor de servo en als laatste de rookgenerator van
FALLER 180690.
Foto,s volgen zodra het binnen is.
Met vr groeten,
Theo. ;) :P
ik ben beniewd theo :)
heb je al foto`s van het totaal overzicht gemaakt?
mvg danny
Goedenavond Danny,
De post heeft een dag vertraging opgelopen en de onderdelen komen morgen pas helaas anders waren de foto's vanavond geplaatst, dus hopelijk morgen dan maar.
Van het totaaloverzicht heb daar nog geen foto's van helaas dit omdat te
weinig tijd ervoor krijg en zou het heel graag anders willen maar gezien de omstandigheden komt het er even niet van maar die komen nog wel zodra de kans krijg. :P
Danny jou topic hou die ook in de gaten en ben benieuwd hoe het gaat uitpakken doe niets overhaast en neem de tijd ervoor zodat je achteraf
geen spijt krijgt, maar goed je leert het nu eenmaal met vallen en opstaan zoals mijzelf ook is overkomen en denk maar zo maak je eigen baan zoals jij denkt dat je het mooi vindt daar gaat het om toch en alle adviesen die je krijgt ga daar ook mee aan het werk schrijf het op en wie weet kun je
er wat mee?
Zelf heb er al veel voorbaat mee gehad je komt er wel verder mee wat hier
ondervonden heb door mede forumleden die je een steuntje in de rug geven, alleen moet het nog allemaal uitwerken en heb daar nog veel aan
te doen wat niet over een nachtje ijs gaat.
Noteer belangrijke dingen die voor je van belang zijn zodat je deze later kunt uitwerken, ook door veel te kijken naar anderen topics die een idee
kunnen geven aan je modelbaan.
Met vriendelijke groeten,
Theo ;)
Citaat van: th op dinsdag 24 april 2012, 23:21:52
Goedenavond Danny,
De post heeft een dag vertraging opgelopen en de onderdelen komen morgen pas helaas anders waren de foto's vanavond geplaatst, dus hopelijk morgen dan maar.
Van het totaaloverzicht heb daar nog geen foto's van helaas dit omdat te
weinig tijd ervoor krijg en zou het heel graag anders willen maar gezien de omstandigheden komt het er even niet van maar die komen nog wel zodra de kans krijg. :P
Danny jou topic hou die ook in de gaten en ben benieuwd hoe het gaat uitpakken doe niets overhaast en neem de tijd ervoor zodat je achteraf
geen spijt krijgt, maar goed je leert het nu eenmaal met vallen en opstaan zoals mijzelf ook is overkomen en denk maar zo maak je eigen baan zoals jij denkt dat je het mooi vindt daar gaat het om toch en alle adviesen die je krijgt ga daar ook mee aan het werk schrijf het op en wie weet kun je
er wat mee?
Zelf heb er al veel voorbaat mee gehad je komt er wel verder mee wat hier
ondervonden heb door mede forumleden die je een steuntje in de rug geven, alleen moet het nog allemaal uitwerken en heb daar nog veel aan
te doen wat niet over een nachtje ijs gaat.
Noteer belangrijke dingen die voor je van belang zijn zodat je deze later kunt uitwerken, ook door veel te kijken naar anderen topics die een idee
kunnen geven aan je modelbaan.
Met vriendelijke groeten,
Theo ;)
hey theo
bedankt voor je reactie
ik kijk al eel naar andere draadjes en heb er veel van geleerd ik zelf wil ook niet snel snel snel omdat ik er dan geen lol meer aan heb gewoon iets doen als je er echt tijd en zin aan hebt
mvg danny
ik wou je even laten weten dat ook ik twee oude marklin kranen in werking heb maar dan wel een oude joystick , simpel , makkelijk te bedienen en zelfs twee dingen tegelijk laten doen . Ook werk ik met de mallen van woodland om mijn rotsen en bergen te maken . Mijn mijnspoor is gemaakt met de locjes van Bush , deze rijden op Z spoor van M maar dan wel met een ijzeren plaatje eronder daar zij magnetisch zijn , mijn havenspoor is smalspoor met enkele egger en liliputs erop en mijn grootspoos is , je raadt het nooit M spoor want die nostalgie wil ik nog bewaren
Hallo Danny,
Graag gedaan ;)
Hallo Eggerbahn,
Citeermijn grootspoos is , je raadt het nooit M spoor want die nostalgie wil ik nog bewaren
Beter bewaren dan weg doen krijg je alleen maar spijt van achteraf en je nostalgie is eensklaps verdwenen.
Heb je misschien een paar foto,s hiervan lijkt mij wel bijzonder leuk om te
zien.
Met vr groet,
Theo. :)
Edit Nameless: Quote gerepareerd.
Goedenavond allemaal,
Even een paar foto's van de laatst bestelde artikelen.
De servomotor is bedoeld voor de 2-delige loc loods om de deuren automatisch te maken.
Wordt vervolgt.
Met vr groet,
Theo. :)
Goedenavond forumleden/gasten,
Even een aanmerking op de FALLER waterpomp, die wordt vervangen doordat
deze onder de tafel kan worden geplaatst vergeleken met de pomp elders op deze topic aangemeld.
Met vr groeten,
Theo. :)
Hallo allemaal, :)
Even aan het zoeken geweest naar een oude goederenloods wat mij kan herinneren en op het idee kwam om er een takkenbos loods van te maken.
Het was laat in de middag dat het weer beter werd en ben toen maar eens naar buiten gegaan om de takkenbos loods in elkaar te knutselen.
Het dak is gemaakt van satéstokjes en het frame van rond 6 mm naaldhout.
Verder is het al wat geschilderd met bruine beits maar moet nog verouderd worden, ook de rest wordt nog verder afgewerkt worden.
Even een paar foto's. :D
Ik heb nu eigenlijk heel weinig tijd en heb dit jaar eigenlijk nog niets aan de baan gedaan , enkel maar wat bijgekocht maar als het moment zich voordoet zal ik enkele fotos doorsturen . Nu ben ik eigenlijk enkel maar bezig met reparaties en ideeen aan het uitwerken want ik heb echt nog een zee van plaats waar ik nog wel wat kan neerplaatsen . Greets
Hoi Eggerbahn,
oké dank je voor het bericht en succes met het uitwerken van je modelbaan
en zien het wel een keer als je zover bent.
Met vr groeten,
Theo. ;)
Morgen een begin maken aan de stellage voor aanleg van de spoorbaan
tussen de 2 kolenmijnen, maar is even afwachten nog hoe het mijn rug gaat
waar weer eens last van heb :mad: laat mij niet zomaar uit het veld slaan
en blijf toch in beweging wat wel het beste is anders roest alles vast. 8o
Wordt vervolgt.
Met vriendelijke groeten,
Theo. ;)
hey theo
mooie schuur zeg
hopelijk gaat het zo snel mogelijk beter met je rug
ik ben benieuwd naar de resultaten
mvg danny
Hoi Danny,
dank je maar ben niet te flauw ermee en vecht er tegen leuk of niet wil het niet weten gewoon, gaan door het leven is al kort genoeg heb al genoeg
vele malen ellende meegemaakt maar wordt er wel steeds sterker van en leef met de dag die komen gaat. :)
De resultaten gaan er allemaal komen Danny, alleen krijg er te weinig tijd
voor helaas druk op het werk en is even niet anders maar doe mijn best
want is mijn lust en leven op vrouw, kinderen, familie, en vrienden na dan.
Dit voor even en hopelijk morgen meer updates.
Met vriendelijke groeten,
Theo. :P :)
leuk gedaan die houten overkapping bij de goederenloods ,alleen tonen de latjes op het dak een beetje groot/dik maar dat kan ook aan de foto leggen.
zozie je toch weer dat zelf bouw er veel leuker uitziet.
Hallo Pixon,
dank je voor het compliment :) en het ligt inderdaad aan de foto daarom
even 2 foto's gemaakt van de ronde satéstokje die aan het dak toegepast
zijn geeft hopelijk wat beter zicht hierop.
Met vriendelijke groeten,
Theo. ;)
Goedenavond allemaal, :P
lekker weer vanmiddag en goed voor de rug worden de spieren warm van
ook al ging het af en toe wat minder maar heb de klus geklaard.
De foto's geven een beetje uitleg hoe het gedaan heb. :lol:
Mijn plan was om aan de andere zijde ook 2 liggers + schoor aan te brengen
wat mooier overkomt maar zit toch in twijfel, daarom graag een mening
hierover alvast mijn dank. :)
Met vr groeten,
Theo. :-)
8)
ziet er mooi uit
ga je ze nog in een bak sterke thee leggen zodat ze wat verouderen?
mvg danny
Hoi Danny,
thanks, het begin is gemaakt voor de overbrugging naar de 2 kolenmijnen :D
Welke smaak van thee wil je die hiervoor gebruiken :lol: :P, nee hoor gekkigheid heb daar mooi spul voor kijk maar eens naar de foto hieronder,
maar er zijn zat andere methodes om het te verouderen zoals bv buisman werkt
geweldig en kost geen drol.
Je zal het wel niet herkennen maar werd als smaakversterker in de koffie
gedaan , zal wel eens kijken in de supermarkt of er aan kan komen en schilder het dan even op een stukje hout en maak er dan even een foto van.
Je hoort hier nog wel van.
Met vr groeten,
Theo. :)
Ben eruit wat betreft de brugsteunen en maak aan de andere kant ook
de 2 liggers+ schoor, alleen de schoor andersom schuin zodat er een kruis
ontstaat wat veel mooier is en ook steviger. >:-D :lol:
Wordt vervolgt.
Met vr groeten,
Theo. ;)
Hallo allemaal,
Even weer een paar foto's van de verder afgewerkte brugsteun, alleen het
verouderen ga daar morgen mee verder maar wil eerst even afwachten tot het droog is en het resultaat afwachten hoe het er dan uitziet.
met vr groet,
Theo.
Hallo Theo,
Lekker aan het knutselen, je blijft ook maar doorgaan , Je baan mag wel uitbreiding hebben
zoveel mooie zaken krijg/bouw je erbij.
En alles ziet er netjes uit, schragen mooi opgelost en gemaakt.
suk6,
Gr, Jan
Hoi Jan,
hartelijk dank voor de compliment :thumbup:, tot nu toe zou alles moeten passen zoals gepland heb maar je weet maar nooit. >:-D :lol:
Ben nogal wisselend bezig maar maakt het allemaal alleen maar spannend hoe alles eruit gaat zien en worden heb tot nu toe alles onder controle en
alles verloopt goed.
Als er uitbreiding nodig is gaat dat ook gebeuren daar het al in mijn achterhoofd heb om het maar vast op papier uit te zetten mocht het nodig
zijn maar we zien wel niet alles te gelijk het is maar een hobby en niet om er een waterhoofd van te krijgen. :D 8o
Met vriendelijke groeten,
Theo. ;)
Hallo allemaal,
ben op verschillende manieren bezig geweest om de brugsteunen te verouderen maar werd het zodanig beu omdat het niet wilde lukken en
heb de hele teringzooi in de schuur gedonderd :mad: >:-D
De ondergrond is behandeld met patina wat het hout doet bruin kleuren
heb vervolgens zwart en wit gebruikt op waterbasis zo uit de tube op 2 aparte borden gedaan en met een droge kwast aangebracht vervolgens
met een droge doek heel lichtjes uitgewreven maar geen resultaat naar mij
zin.
2e manier, de zwarte verf wat licht verdund met water alleen wit niet en
daarmee aan het combineren gegaan met dit als beste resultaat zie foto
maar waarbij zelf denk het lijkt er nog niet op maar wel het beste tot nu toe.
Zal wel van alles verkeerd doen, daarom even graag wat advies hierover
als iemand mij daarbij kan helpen aub :P verftechniek is niet bepaald
m'n sterkste kant dat heb wel ondervonden maar alles is te leren en wil dat ook graag.
Patina is meer voor metalen zoals brons, koper e.d het is een middel die een chemische reactie ondergaat met diversen metalen waarbij het na lange tijd steeds meer gaat verouderen in de buitenlucht te samen met zuurstof zonder verdere schaden.
Maar goed heb als basis een bruine kleur op het hout en hoe nu verder.
Hopelijk weet iemand een oplossing hiervoor en ben benieuwd, alvast mijn
dank hiervoor. :thumbup: :)
Hoor het graag beste forumleden, gasten alle hulp is bijzonder welkom hierbij daar het zelf even niet meer weet 8o :-(
Met vriendelijke groeten,
Theo. :?
Ik heb even gewacht met reageren tot je wat meer vorderingen had gedaan met je trestle maar nu dan .
Iets klopt er niet teneerste denk ik de afmetingen het lijkt voor fors/groot zeker met die foto dat de trestle bij je voeten legt en ik denk dat je meer dwars balken moet plaatsen omte laten zien wat ik bedoel plaats ik een foto van een bouwtekening van een trestle
let niet op de maten wandt de tekening is in 1:48 (spoor 0) je kan het wel gebruiken maar moet je omrekenen naar 1:68.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5DYk8ZpRl3SMePV4eRn-X5S0L-eYWzqKEaXKEl5p3eA=/http://i606.photobucket.com/albums/tt150/marpipixon/testled001.jpg)
verweren.
je kan op engelse websites kijken naar on30sites voor het verweren van trestles ik weet dat die jongens zoiezo ander hout gebruiken amerikaans lindenhout die zacht is en een hele fijne houtnerf die naar voren komt tijdens herverweren.
ik zelf gebruik balsahout dat doet renee wolf ook die maakt ook zijn eigen trestles http://wolfscreek.wordpress.com/ en daar kan je ook lezen hoe hij verweerfd.
ik hoop dat je wat hebt aan deze info en tovh vind ik het heel leuk wat je maakt.
en verweren doe ik pas op het laatste en door middel van heel erg verdunt zwarte/grijse verf
Hoi Theo,
ik kan mij voorstellen dat je niet tevreden bent met de kleur. Heb hier ook geen ervaring mee maar kun je niet beter eerst alles bruin maken met bv beits en pas dan het zaakje verweren?
Groetjes, John
Hallo Pixon,
als eerste, hartelijk dank voor deze goede info daar een en ander gezien
en gelezen heb op de aangegeven link :thumbup:
En alweer wat bijgeleerd dat een brugsteun een trestle heet goed om te weten. :-)
De verhouding van de gemaakte trestle klopt wel daar deze de maat van de bestaande kolenmijngebouw overgenomen heb waar ook een steun onder
zit alleen ga nog 2 extra horizontale steunen per trestle aanbrengen volgens
je voorbeeld tekening.
Het wordt bij mij anders met de trestles opgebouwd dan wat je misschien in gedachten hebt maar wordt allemaal wel duidelijker als zover ben hiermee.
Heb ook achterhaald dat gemaakte foto's vaak een vertekend beeld geven
en niet het beeld zoals het er werkelijk uitziet zo ook met de verweerden trestles dat is eigenlijk wel jammer vindt zo.
De foto's hierboven zijn 's avonds gemaakt en door vals licht krijg je een heel ander beeld vergeleken met daglicht van vandaag daarom even foto's
hiervan. ( daglicht )
Pixon ben nog niet geheel tevreden met deze veroudering daar het nog niet geheel echt overkomt maar zit wel heel dicht in de buurt het is en blijft
experimenteren met bepaalde kleuren totdat het resultaat er is waarvan
lichtgrijs wel een belangrijke rol in speelt te samen met zwart en andere kleuren om het te verfijnen.
Heb op het laatste moment vandaag nog even indische inkt gehaald die
met alcohol sterk ga verdunnen om te kijken wat voor resultaat het gaat geven.
De update komt na het weekend met een aangepaste trustle +verbeterde
veroudering hopelijk. :lol: :P
Pixon nogmaals mijn dank en kan weer verder dankzij deze forum waar
uiteindelijk een ieder toch maar weer geholpen kan worden als je er zelf
even niet meer uit kan komen, :thumbup:
Met vriendelijke groeten,
Theo. :) :thumbup:
dat ziet er al aardig uit theo
erg mooi verweerd
mvg danny
Citaat van: Tilly op zaterdag 05 mei 2012, 16:42:07
Hoi Theo,
ik kan mij voorstellen dat je niet tevreden bent met de kleur. Heb hier ook geen ervaring mee maar kun je niet beter eerst alles bruin maken met bv beits en pas dan het zaakje verweren?
Groetjes, John
Hey John,
Het kan wel eens frustrerend zijn als je bepaalde dingen niet wil lukken, :O.
Wat je aangeeft heb dat gedaan met de tunnelportalen van hout met goede resultaten, maar blijf daar mij niet aan vast leggen en zoek anderen
grenzen op om te leren wat er allemaal mogelijk is met verf zeg maar wil het verbreden en nieuwe technieken ontdekken hierin om voor jezelf te achterhalen wat het beste is.
Airbrush is de volgende stap maar eerst deze maar eens onder controle
krijgen zover het in het vermogen ligt zo kom je wel verder voor jezelf
alles is leerzaam en is mooi meegenomen.
Met vr groeten,
Theo. :thumbup:
Citaat van: oetbeem op zaterdag 05 mei 2012, 22:57:46
dat ziet er al aardig uit theo
erg mooi verweerd
mvg danny
Hoi Danny,
Dank je wel maar ben nog niet geheel tevreden ermee en wil nog verbeteringen aanbrengen, updates volgen na het weekend.
Met vr groeten,
Theo. :)
oke
misschien wat donkerder maken door al die kolen die erlangs vliegen? :P
mvg danny
Hoi Danny,
dit komt later als de hele brug klaar is er komen dan kolen langs de rails
her en der verspreid te liggen. :D
Met vr groeten,
Theo.
Hoi Pixon,
Heb even de trestle aangepast, wat vindt je ervan of is het misschien mooier om bovenin ook nog een schoor aan te brengen.
Graag even een mening hierover bij voorbaat alvast mijn vriendelijke dank.
Met vr groeten,
Theo.
Citaat van: th op maandag 07 mei 2012, 20:59:47
Hoi Pixon,
Heb even de trestle aangepast, wat vindt je ervan of is het misschien mooier om bovenin ook nog een schoor aan te brengen.
Graag even een mening hierover bij voorbaat alvast mijn vriendelijke dank.
Met vr groeten,
Theo.
ja dit is al een stuk realistischer/mooier uit. Ik denk dat alleen nog boven en van onder nog een schuine schoor en dan op de zelfde manier naar de volgende trestle.
Ik heb filmpjes gevonden over het maken en verweren van trestles ik hoop dat je er wat aan hebt ik vind het erg de moeite waard
Het is een serie van 5 filmpjes voor schaal 0, ik post hier filmpje 1 en 2 maar ik zou ze allemaal kijken erg interessant
http://www.youtube.com/watch?v=6-2bwC6snxA
deel 2
http://www.youtube.com/watch?v=_BRCK-d_pQs
Hallo Pixon,
heb even aan de trestle een 2e aanpassing gedaan en komt mooier over
het is nu meer realistischer het lijkt anders of de balk onder en boven niet ondersteunt worden.
Deze kant die nu even gedaan heb komt ook aan de andere kant van de trestle zoals het hoort.
Pixon die filmpjes zijn zeer zeker interessant en heb deze allemaal bekeken
zo kom er ook achter waarom het op deze manier gebouwd wordt doordat het water gemakkelijk kan afvoeren en er geen houtrot kan ontstaan het
zogenaamde drainage effect alles wordt hier precies nagebootst met de werkelijkheid gewoon schitterend om te zien en op de manier hoe deze man het doet.
Het voorbeeld van die brug ga die ook op die manier maken bijzonder mooi
maar veel werk maar heb het er allemaal voor over je hebt dan ook iets
moois erbij op de modelbaan.
Morgen maar weer even naaldhout bijhalen kan dan aan de slag. :lol: :-)
Hartelijk dank voor de goede tip. :thumbup:
Met vriendelijke groet,
Theo.
Goedenavond beste leden gasten,
ben net even een half uurtje geleden klaar met de verdere afwerking van de trestles waarvan weer even een paar foto's met onder de foto's de volgorde
van hoe het gedaan heb en morgen hopelijk is alles voltooid en begin aan de
brug die boven de trestles gaat komen voor de rails, maar dan met balsa
hout die ga halen in Den Bosch bij de kwast.
Wordt vervolgt.
Met vr groet,
Theo. :)
ziet er mooi uit man!!
mvg danny
Dat ziet er erg echt uit nu op de baan plaatsen kijken hoe het dan staat :thumbup:
Dank je Danny en Pixon , :thumbup: vanavond druk aan het schilderen geweest aan de trestles en op 3 na klaar.
Morgen even balsa hout halen en kan beginnen met het uitzetten en maken
van de brug waar de rails op geplaatst gaan worden.
Hier is veel werk aan zo het al gezien heb op de filmpjes maar wel bijzonder leuk om te doen en heb er echt zin in, er komen natuurlijk weer foto's
zodra er weer ontwikkelingen zijn.
Met vriendelijke groeten,
Theo. :)
Hallo allemaal,
vanmiddag laat nog even naar Den Bosch om balsa hout te halen na het
eerst kijken naar de formule 1 wat voor geen goud wil missen als Mc Laren
fan. :P al van jongs af aan gevolgd.
Nu toch in de winkel was gelijk maar een A4 snijmat gekocht lekker gemakkelijk om mee te werken dit ook al vele malen gezien heb op deze forum.
Hier even een paar foto's.
Nog even met een trestle bezig geweest om wat te veranderen aan de veroudering maar is volledig mislukt :mad: door zwart/wit en okergeel te mengen waaruit een verouderd groen heb gemaakt om een groene aanslag te verkrijgen op het hout, daarom morgen maar weer aan de slag om het te verbeteren. >:-D 8)
De takken loods is ook verouderd en maak hier morgen even een foto van
bij daglicht.
Met vriendelijke groeten,
Theo. :-)
hallo theo,
even je laaste updute's even bekeken,en moet zeggen dat het wel mooi gaat worden.
groeten peter(ke33)
ps;ik hoop dat sebastien vettel gaat winnen,ik ga life kijken op 2 september in francochamp.
Hoi Peter(ke33)
Thanks, haal steeds meer werk op mijn nek door uitgewerkte plannen die
nog in petto heb maar des te leuker het ga vinden alleen de tijd die ervoor
krijg is er niet altijd anders zou het wat enig sinds sneller gaan maar komt
wel goed.
Met vr groeten,
Theo. :)
Goedenavond,
vanmiddag aan de trestles de laatste hand gelegd door het te schuren met
staalwol 0 en gaf toch een goed resultaat ondanks dacht het te moeten
overdoen, daarom even een foto van het resultaat en niet te vergeten de
takken loods die ook verouderd heb.
Er komt nog wel gaas o.i.d onder de opslagruimte maar ben nog even aan het kijken hoe het ga doen.
Wordt vervolgd.
Met vr groet,
Theo.
:)
hallo theo,
das is weer supper gemaakt,gaat weer mooi zijn op je baan als het helemaal klaar is.
groeten peter(ke33)
Hoi Theo,
Weet zeker als de trestles op hun plek zitten er een mooi geheel zal ontstaan ,
Takkehut :D is idd leuk verouderd,komt er ook en takkewijf in te zitten >:-D >:-D
Nu maar wachten op de foto's tot je alles samengebouwd hebt op je baan ,
Gr, Jan
Citaat van: peterke33 op zondag 13 mei 2012, 21:21:15
hallo theo,
das is weer supper gemaakt,gaat weer mooi zijn op je baan als het helemaal klaar is.
groeten peter(ke33)
Hoi Peterke(ke33)
dank je en doe het even allemaal nog met het kwastje wat mij steeds beter afgaat het is gewoon met veel geduld een mooi resultaat te geven voor jezelf
het is met de verf steeds weer een pietsie van dit of dat mengen.
De verftechniek heb het ook te danken mede namens de forumleden die
goede tips gaven en ben ermee aan de slag gegaan en het werkt verbluffend. :thumbup:
Je kan met verf alle kanten op het blijft een questie van smaak en foto's
geven vaak toch een ander beeld als de werkelijkheid daarom maak het
zo waar jezelf mee tevreden bent daar gaat het om toch tenslotte. :)
Met vr groeten,
Theo. ;)
heel erg mooi gemaakt
dit belooft een top baan te worden
heb je eingelijk wel iets aan je baan zelf gedaan?
mvg danny
Citaat van: 44er op zondag 13 mei 2012, 21:29:00
Hoi Theo,
Weet zeker als de trestles op hun plek zitten er een mooi geheel zal ontstaan ,
Takkehut :D is idd leuk verouderd,komt er ook en takkewijf in te zitten >:-D >:-D
Nu maar wachten op de foto's tot je alles samengebouwd hebt op je baan ,
Gr, Jan
Hoi Jan,
dank je wel Jan :thumbup: tja heb eventueel wel leuke foto hiervoor maar mag helaas niet geplaatst worden maar wat dacht je van een takkewijf
met een bagwansnor voor de deur, gaat het hier erg druk worden op de forum met wachtlijsten om er op te mogen maar wel kassa :P :lol:
Maar je brengt mij op een idee wacht maar af hahaaaaa :lol: updates volgen.
Met vriendelijke groeten,
Theo. :thumbup:
Citaat van: oetbeem op zondag 13 mei 2012, 22:23:41
heel erg mooi gemaakt
dit belooft een top baan te worden
heb je eingelijk wel iets aan je baan zelf gedaan?
mvg danny
Hoi Danny,
de baan is nog zoals die is en ga eventueel veranderingen aanbrengen
als mee de overbrugging begin van de ene kolenmijn naar de andere alles
past bij mij in de volgorde hoe het allemaal ga doen en vandaar ook al deze voorbereidingen vooraf is alleen maar spannend voor een ieder.
De opzet van deze topic van mij is om anderen te kunnen helpen met ideeën die hier geplaatst zijn maar ook tips van een ieder ander persoon :thumbup:
heb alles zo goed mogelijk verwoord maar het is denk voor velen de moeite nemen om het te lezen wat zo jammer vindt het kan alleen maar jezelf verder helpen daar is waar het mij ook om gaat en niet om op de eerste plaats gezegd om zoveel mogelijk reacties of berichten te krijgen
ook denken misschien anderen dat reacties of niet ga gewoon door en trek mij van niemand iets aan en blijf mijzelf weet toch wel dat er mensen zijn die wel interesse in deze topic hebben en krijgen ook allemaal antwoordt
Wat ook al vele malen gezegd heb dat ook zoveel mogelijk antwoordt probeer te geven aan iedereen maar kan dat helaas niet vanwege de tijd en werk sorrie maar is niet anders maar doe ook mijn best.
Danny je bent goed op weg met je modelbaan en heb je vragen stel die ook aan een ieder waar je mee verder kan geholpen worden, maar ga er wel zorgvuldig mee om en denk erover na of je er werkelijk iets mee kan,
veel lezen op deze forum is een must je wordt er alleen maar wijzer van
ook al kost het veel tijd zoals bij mij maar het loont de moeite.
Als je vragen hebt stel die dan ook al is het met een pb.
Met vr groeten,
Theo. :)
Dankje voor je reactie
ik wil zelf namelijk ook wel iets met kolen doen omdat ik er wel wat spullen voor heb
ik zat zelf te denken aan een marklin h0 loc (3000) met wat kleine wagons met kolen er in die automatisch pendelt vanaf de stortplaats naar de tunnel
of dit er komt.... ik weet het nog niet maar als ik de tijd en geld ervoor heb laat ik het weten
mvg danny
Citaat van: th op zondag 13 mei 2012, 21:14:12
Goedenavond,
vanmiddag aan de trestles de laatste hand gelegd door het te schuren met
staalwol 0 en gaf toch een goed resultaat ondanks dacht het te moeten
overdoen, daarom even een foto van het resultaat en niet te vergeten de
takken loods die ook verouderd heb.
Er komt nog wel gaas o.i.d onder de opslagruimte maar ben nog even aan het kijken hoe het ga doen.
Wordt vervolgd.
Met vr groet,
Theo.
het is allemaal erg mooi geworden zeker die (takken)loods en de trestles hebben nu ook een mooie kleur op naar de volgende update
Citaat van: oetbeem op maandag 14 mei 2012, 06:59:13
Dankje voor je reactie
ik wil zelf namelijk ook wel iets met kolen doen omdat ik er wel wat spullen voor heb
ik zat zelf te denken aan een marklin h0 loc (3000) met wat kleine wagons met kolen er in die automatisch pendelt vanaf de stortplaats naar de tunnel
of dit er komt.... ik weet het nog niet maar als ik de tijd en geld ervoor heb laat ik het weten
mvg danny
Hoi Danny,
graag gedaan hoor en een leuk idee om met een loc 3000 met kolenwagons erachter te gaan rijden, heb zelf naar mijn mening 3 van deze locs die nog ga ombouwen naar digitaal in de toekomst.
Met vr groeten,
Theo. :)
Citaat van: pixon op woensdag 16 mei 2012, 16:15:45
Citaat van: th op zondag 13 mei 2012, 21:14:12
Goedenavond,
vanmiddag aan de trestles de laatste hand gelegd door het te schuren met
staalwol 0 en gaf toch een goed resultaat ondanks dacht het te moeten
overdoen, daarom even een foto van het resultaat en niet te vergeten de
takken loods die ook verouderd heb.
Er komt nog wel gaas o.i.d onder de opslagruimte maar ben nog even aan het kijken hoe het ga doen.
Wordt vervolgd.
Met vr groet,
Theo.
het is allemaal erg mooi geworden zeker die (takken)loods en de trestles hebben nu ook een mooie kleur op naar de volgende update
Hallo Pixon,
dank je het doet mij goed dit te horen :-) en weet dat het niet voor niets is geweest wat ook al van meer forumleden gehoord heb en heb ook de tips opgevolgd die mij daar aan toe hebben bijgedragen, daarom toch even vanuit mijn hart dank je wel allemaal. :-)
Niet veel tijd gehad dit weekend vanwege werk van de zus van mijn vrouw Mieke,
keihard werken weer eens maar goed je doet het maar weer en maakt mij niet uit
ben er als er wezen mag zijn en niets is teveel ook al loop mijzelf eraan voorbij.
Maar heb toch nog vandaag wat updates hoor zie foto's :)
Het is de voorbereiding van de onderbouw van de rails die je op de geleverde filmpjes kan zien van Pixon maar dan toch weer op eigen manier.
Wordt vervolgd.
Met vriendelijke groeten,
Theo. :)
Even de werkwijze, heb het toch even met naaldhout geprobeerd door het week te maken met water en door met handen er een vorm aan te geven het gevoel ligt
voornamelijk in je handen hoe je het vormt, bedoel je moet het voelen in je vingers
wat het materiaal doet wanneer je het meer of minder nat maakt alles heeft invloed op hout het is en blijft experimenteren ga op je gevoel af zeg maar en je komt er vanzelf achter geloof mij maar. :lol: >:-D
Wordt vervolgd.
Met vriendelijke groeten,
Theo :)
Hallo allemaal,
weer even aan het knutselen geweest vanavond met de rechte delen te maken
van de brugdelen.
Morgen op de zaak even de bielsen zagen 3x3 mm 168 stuks.
De rails die je op de foto ziet gebruik deze voor om de bielsen op de overeenkomstige plaats te lijmen op de brugdelen, dus gebruik deze als mal, maar
is even om aan te geven hoe het ga doen en morgen meer uitleg hierover.
Met vr groet,
Theo.
hallo theo,
even een reactie geven,wauw seg das knap hoe je dat allemaal zelf maakt.ben echt supper benieuwd hoe het gaat worden als het klaar is,blijf het volgen is altijd leuk zelf bouw werken doen.
groeten en succes peter(ke33)
Citaat van: peterke33 op maandag 21 mei 2012, 22:55:03
hallo theo,
even een reactie geven,wauw seg das knap hoe je dat allemaal zelf maakt.ben echt supper benieuwd hoe het gaat worden als het klaar is,blijf het volgen is altijd leuk zelf bouw werken doen.
groeten en succes peter(ke33)
Goedenavond Peter(ke33)
dank je voor de leuke reactie, niets is mooier dan zelf iets te maken ook al gaat het ook wel eens verkeerd begin gewoon weer opnieuw totdat het goed naar m'n zin is.
Vanavond helaas niets kunnen doen alleen latjes gezaagd van 3 mm op de zaak om er bielzen van te maken maar ga morgen weer verder hiermee en er komen weer updates hiervan. :)
Ben zelf ook wel benieuwd hoe het zal zijn als het op de baan staat maar heb goede hoop en komt wel goed hoor, alles is goed voorbereidt en in kaart gebracht.
Met vriendelijke groet,
Theo. :thumbup:
hey theo
ziet er veelbelovend uit
veel succes gewenst met de vorderingen
mvg danny
Hallo Theo,
Leuk idee om hout te buigen met water.
Zo maken ze ook meubels in Finland, zijn ze beroemd voor.
Ga zo door.
Gr Einte
Citaat van: oetbeem op dinsdag 22 mei 2012, 22:32:14
hey theo
ziet er veelbelovend uit
veel succes gewenst met de vorderingen
mvg danny
Hoi Danny,
thanks en jij maakt ook mooie vorderingen en fijn dat je hulp heb gehad van mede forumleden kan je veel informatie onderling uitwisselen je blijft leren van
elkander.
Blijf het volgen je modelbaan en ben benieuwd hoe alles gaat worden, veel succes. :thumbup:
Met vr groet,
Theo. :)
Citaat van: Einte op woensdag 23 mei 2012, 07:09:18
Hallo Theo,
Leuk idee om hout te buigen met water.
Zo maken ze ook meubels in Finland, zijn ze beroemd voor.
Ga zo door.
Gr Einte
Hoi Einte,
dank je, en het buigen van hout met water ben dat nooit vergeten daar dit ooit een timmerman heb zien doen bij de bouw van m'n broer zijn huis daarbij aan meegeholpen en alles gevraagd hierover was altijd overal nieuwsgierig naar om
maar van dingen te kunnen leren en mee te kunnen nemen voor mezelf het verrijkt jezelf was mijn gedachten altijd en nu nog steeds, niets is mooier. :)
En weer wat geleerd van dat ze op deze manier ook meubels maken in Finland. :P
Met vr groet,
Theo. :)
Goedenavond allemaal, :)
oeps moet uitkijken met deze verslaving dat het niet uit de hand gaat lopen >:-D
vrouwtje O:-D is er ook nog dus komend weekend even niets en lekker genieten samen de boog heeft teveel gespannen gestaan voor ons beiden van de week en de vorige. :eek: wat werk betreft, daarom heb leuke verrassingen in petto dus komt wel goed. :P :-)
De updates even van vanavond met foto's die voor zichzelf spreken anders hoor
het graag als je wat meer wil weten hierover.
Met vr groeten,
Theo. :)
:P
8o wat een werk zeg
komen die plankjes nou onder he tspoor te liggen ik snap je bedoeling niet helemaal
mvg danny
Hallo Theo,
Dat ziet er geweldig uit, mooi die bielzen zo net echt :thumbup:.
Ben benieuwd hoe dit straks allemaal in je baan past.
Gr.
Piwie.
Citaat van: oetbeem op donderdag 24 mei 2012, 06:43:25
8o wat een werk zeg
komen die plankjes nou onder he tspoor te liggen ik snap je bedoeling niet helemaal
mvg danny
Dag Danny,
Yep die komen onder het spoor kijk maar eens naar het filmpje van Pixon die is toegestuurd op deze topic (9).
Mijn plan met de M- rail is om het verhoogde gedeelte eraf te slijpen met een dremel en de daarop afgetekende bielzen geheel te verweatheren in het zwart of
andere kleur zodat de bielzen op de rails niet meer zichtbaar zijn en alles origineel
overkomt.
Maar dit alles wordt nog wel duidelijk met foto's die nog gaan komen. :)
Met vr groet,
Theo.
Citaat van: Piwie op donderdag 24 mei 2012, 18:11:38
Hallo Theo,
Dat ziet er geweldig uit, mooi die bielzen zo net echt :thumbup:.
Ben benieuwd hoe dit straks allemaal in je baan past.
Gr.
Piwie.
Hoi Piwie,
Dank je wel voor het compliment, en ben zelf ook wel benieuwd eerlijk gezegd
daarom ben met dit project constant bezig en wil het dit weekend op de baan
hebben staan kan niet wachten. :P :-) hiermee.
Heb middels wel ontdekt bij mijzelf dat zelfbouw bijzonder leuk vindt en het met liefde en plezier maak, gewoon je grenzen verleggen en nieuwe dingen uitproberen wat het allemaal zo leuk kan zijn met deze hobby het is misschien wel eindeloos. 8o :-)
Met vr groeten,
Theo. :thumbup: :)
Dag beste forumleden/gasten,
weer even een vervolg van updates met foto's wat vanavond heb gemaakt wat
een hele klus was en niet bepaald gemakkelijk, maar is gelukt weer en ging goed
allemaal.
Morgen de trestles eronder maken en plaatsen op de baan maar is dan nog niet af hoor er komen nog vele verbindingen tot stand betreft de schoren van de trestles
onderling wat weer in de volgende update komt.
Met vr groet,
Theo :)
Hoi Theo,
Begint op monnikenwerk te lijken tjonge wat een klus zeg, petje af.
Gr, Jan
hallo theo,
dat gaat supper worden,heel mooi gedaan vind het een bewondering hoe je dat allemaal zelf maakt.
groeten peter(ke33)
Citaat van: 44er op vrijdag 25 mei 2012, 01:16:12
Hoi Theo,
Begint op monnikenwerk te lijken tjonge wat een klus zeg, petje af.
Gr, Jan
Goedenavond beste Jan, :)
dank je wel voor het compliment, het is inderdaad een behoorlijke klus en doe het met liefde en plezier heb de smaak echt te pakken jahoeee maar passeer mijn vrouw niet hoor want die wens gaat morgen ook in vervulling op naar de intra
tuin om samen de tuin voor en achter in de bloei te zetten ieder jaar weer. :P
gewoon genieten is dat weer allebei tuingek. :-)
Zoals aangegeven komt dit project dit weekend tot stand en er komen weer updates.
Ben ook ook benieuwd naar jou ontwikkelingen maar je weet waarom.
Met vriendelijke groeten,]
Theo.
P.S stuur morgen even een bericht :thumbup:
Dag allemaal,
Even weer een paar foto's van de verdere ontwikkelingen en morgen weer verdere
updates.
Met vr groet,
Theo :)
Echt heel mooi dat zorgvuldig werken met hout Theo!
groet,
Michiel
Citaat van: peterke33 op vrijdag 25 mei 2012, 07:26:47
hallo theo,
dat gaat supper worden,heel mooi gedaan vind het een bewondering hoe je dat allemaal zelf maakt.
groeten peter(ke33)
Hoi Peterke,
dank je wel voor het compliment, het is en blijft je geduld bewaren en dit is nog
maar het begin heb weer een ander idee erbij gekregen maar ga eerst kijken of
dit mogelijk is.
Met vr groet,
Theo.
Citaat van: Golfer op zaterdag 26 mei 2012, 09:19:20
Echt heel mooi dat zorgvuldig werken met hout Theo!
groet,
Michiel
Hoi Michiel,
dank je, en wat je er allemaal mee kan geeft mij ook de inspiratie om meer dingen te gaan maken met hout het leeft meer en komt natuurlijker over.
Doe het in combinatie van bouwpakketten en zelfbouw met hout maar heb steeds meer neigingen met het laatst genoemde te gaan doen en ben bang dat dit hele project kolenmijnindustrie lang gaat duren maar is hobby en doe het graag.
Rijden met de treinen doe het regelmatig en blijft de rest weer even liggen, het is dat daar het meest van geniet, zeker bij avondlicht.
Met vr groeten,
Theo. :)
Hallo allemaal, :)
Zoals gezegd de nieuwe stelling is geplaatst op de baan maar heb wel een en ander
moeten veranderen om het mogelijk te maken zoals de loc loods naar voren te plaatsen, links bij de kolenmijn rangeerplaatsen even weggehaald, maar wist dat dit aangepast moest worden zo ook aan de rechterkant waar de 2 trestles ver uit elkaar staan maar wordt ondervangen waar even nog niet uit ben hetzij met rotspartijen of toch nog een trestle er tussen maar zit even te puzzelen om die 2
bochten anders te leggen zodat er een trestle tussen kan.
Als iemand een idee heeft hierover graag zelfs alle hulp is welkom. :-)
De schoren zijn nog niet allemaal aangebracht tussen onderlingen trestles en de
rails moet ook nog aangebracht worden plus het verouderen, maar dit alles weer de komende week.
Met vr groeten,
Theo. :)
Goedenavond allemaal,
Had aangegeven dat een ander idee had voor aan de linkse kant van de baan,
daarom even een paar foto's.
Links komt een werkplateau van hout met trestles vanaf het punt waar de bocht ophoudt.
De koff kan straks geheel de mijn inrijden met de kolenwagons :D dat wat in mijn bedoeling lag.
De kolenmijngebouw komt nu rechts van de baan die later op rotsen geplaatst wordt waar ook weer een kolenmijn komt. (zie foto)
Dan het nu probleem bij de watertoren waar de trsestles ver uit elkaar staan en
als oplossing toch ga ondervangen met rotspartijen andere optie heb niet voor handen dit al aan het proberen ben geweest vanavond met de bochten te veranderen en anders te leggen maar stuit teveel op problemen.
:idea: terwijl hier een bericht aan het maken ben schiet mij ineens te binnen een boog van hout eronder maken dus een boogbrug :-) >:-D tja blijf maar doordenken en dit wordt het nu nog even wat google naar zo'n boogbrug.
De raiis die nu op de houten brug liggen wordt nog de bedding er vanaf geslepen
zodat alles natuurlijker wordt dit omdat de houten bielzen er al liggen en het anders niet meer klopt, de bielzen op de M-rails worden geheel zwart gemaakt.
Dit allemaal weer van de week en zie je wel op de foto's die weer ga plaatsen.
Met vr groet,
Theo. :-)
Geweldig hoe je dit gemaakt hebt zeg chapeau!!!
Voordat je gaat slijpen, is het misschien handiger om een paar stukjes K rails aan te schaffen en deze op je trestles te bevestigen icm een overgangsrail van M naar K
tis maar een idee!
http://www.amazon.de/dp/B003GCY2IA/ref=asc_df_B003GCY2IA8085317?smid=A24IT2KJQV1E31&tag=preissuchei-21&linkCode=asn&creative=22506&creativeASIN=B003GCY2IA (http://www.amazon.de/dp/B003GCY2IA/ref=asc_df_B003GCY2IA8085317?smid=A24IT2KJQV1E31&tag=preissuchei-21&linkCode=asn&creative=22506&creativeASIN=B003GCY2IA)
Groet Frans
:P
Hallo Frans,
Thanks, had daar ook al bij stil gestaan om met K rails te doen maar heb dan wel
een aantal verschillende lengten en bochten nodig voor de aanpassing te maken
maar ga toch eens verder kijken hiernaar het is toch simpeler.
Dank je voor de tip :thumbup: en meedenken en ga ermee aan de slag en bestel
morgen even de nodige K rails en aanpassingsrail.
Met vr groet,
Theo. :)
Hoi Theo,
Indrukwekkende baan zeg! En wat een werk om zo'n brug van balsa hout te maken.
Top ga zo door.
Als je toch K-rail gaat gebruiken, waarom dan niet een flex rail? Kan je precies de vorm volgen die je hebt gemaakt.
Groet
Willem
Hoi Willem,
Dank je wel voor het compliment, bij flex rail had er nog niet bij stil gestaan eerlijk
gezegd maar heeft marklin die ook dan en hoe doe dat met de overgang hiervan
naar M-rail?
Heb hier weinig ervaring mee op gedaan maar misschien kan je mij daarmee verder helpen?
Met vr groet,
Theo. :)
hey theo
het word steeds mooier en mooier zeg wouw!!
er bestaat wel marklin flexrail dacht ik zo maar een overgang maken zou ik zo niet weten
mvg danny
zo wat ben je ver, even niet gevolgd en alles staat al maar het is prachtig zeker op de manier hoe je de boven kandt van de trestles hebt gemaakt.
ik zou er zeker ook een flexrails opleggen daar heb je dus de overgangsstukje nodig Marklin 2291 (Overgangsrails van M (metaal) naar K-rails (kunststof).
Deze dus :D :D
http://www.amazon.de/dp/B003GCY2IA/ref=asc_df_B003GCY2IA8085317?smid=A24IT2KJQV1E31&tag=preissuchei-21&linkCode=asn&creative=22506&creativeASIN=B003GCY2IA (http://www.amazon.de/dp/B003GCY2IA/ref=asc_df_B003GCY2IA8085317?smid=A24IT2KJQV1E31&tag=preissuchei-21&linkCode=asn&creative=22506&creativeASIN=B003GCY2IA)
Groet Frans
Citaat van: oetbeem op donderdag 31 mei 2012, 06:49:19
hey theo
het word steeds mooier en mooier zeg wouw!!
er bestaat wel marklin flexrail dacht ik zo maar een overgang maken zou ik zo niet weten
mvg danny
Hoi Danny,
thanks :thumbup: vandaag even marklin-store gebeld en hebben flexrails + overgangsrail op voorraad dus zaterdag even ophalen. :-)
Met vr groet,
Theo.
Citaat van: pixon op donderdag 31 mei 2012, 15:28:11
zo wat ben je ver, even niet gevolgd en alles staat al maar het is prachtig zeker op de manier hoe je de boven kandt van de trestles hebt gemaakt.
ik zou er zeker ook een flexrails opleggen daar heb je dus de overgangsstukje nodig Marklin 2291 (Overgangsrails van M (metaal) naar K-rails (kunststof).
Hoi Pixon,
Dank je wel :thumbup: maak nu even gebruik van mijn tijd alvorens het straks weer gaat stormlopen op het werk >:-D :lol:
Ga proberen van de week het werkplateau klaar te krijgen om daarna alles te gaan verouderen en het geheel klaar te krijgen.
Met vr groet,
Theo. :)
Citaat van: chester2203 op donderdag 31 mei 2012, 17:01:29
Deze dus :D :D
http://www.amazon.de/dp/B003GCY2IA/ref=asc_df_B003GCY2IA8085317?smid=A24IT2KJQV1E31&tag=preissuchei-21&linkCode=asn&creative=22506&creativeASIN=B003GCY2IA (http://www.amazon.de/dp/B003GCY2IA/ref=asc_df_B003GCY2IA8085317?smid=A24IT2KJQV1E31&tag=preissuchei-21&linkCode=asn&creative=22506&creativeASIN=B003GCY2IA)
Groet Frans
Yep :P :-) :razz: :thumbup:
Dag beste forumleden/ gasten, :-)
nog even wat geknutseld wat schoren aangebracht en het rechter gedeelte bij de watertoren ondervangen.(zie foto's)
Morgen maak een begin aan het werkplateau en updates volgen nog.
Met vr groeten,
Theo. :-)
hallo theo,
kijk even enkele dagen niet en wat zie ik,een knappe brug helemaal zelf gemaakt.supper seg wel knap gedaan gaat heel mooi worden op je baan iets waar je trots op kan zijn;
groeten en succes verder;peter(ke33)
Ik zat zo te denken het is mooier en ik denk echter als je 3 railsen solo op die mooie houten plaatst (koop tweed hans wat twee rails sloop de bielsen er af en plaats de railsen op de houtendwars liggers
voordeel is dat het ook in het echt zo is ( buiten de midden rails dan) en je ziet je mooie houten dwars liggers , wel een hoop werk maar erg mooi.
keep up the good work
Citaat van: peterke33 op vrijdag 01 juni 2012, 06:23:49
hallo theo,
kijk even enkele dagen niet en wat zie ik,een knappe brug helemaal zelf gemaakt.supper seg wel knap gedaan gaat heel mooi worden op je baan iets waar je trots op kan zijn;
groeten en succes verder;peter(ke33)
Hoi Peter,
dank je wel voor de complimenten :thumbup:, Trots ben er wel op maar heb ook als doelstelling om idieën aan te geven aan anderen bedoel hiermee je leert van
elkander wat zo mooi is aan deze forum je kan hier echt veel kennis opdoen van elkaar. :-) en heb er al veel profijt van gehad en leer steeds weer nieuwe dingen bij dankjewel allemaal.
Met vriendelijke groeten,
Theo. :thumbup:
Citaat van: pixon op vrijdag 01 juni 2012, 18:55:53
Ik zat zo te denken het is mooier en ik denk echter als je 3 railsen solo op die mooie houten plaatst (koop tweed hans wat twee rails sloop de bielsen er af en plaats de railsen op de houtendwars liggers
voordeel is dat het ook in het echt zo is ( buiten de midden rails dan) en je ziet je mooie houten dwars liggers , wel een hoop werk maar erg mooi.
keep up the good work
Hoi Pixon,
de gedachten lijnen liggen weer op een lijn, doelstelling om alles zo echt mogelijk
over te laten komen en ben hier ook mee bezig en aan het uitzoeken allemaal hoe
het mogelijk te maken.
Een hoop werk of niet ga er voor en is ook erg mooi het een kan het ander teniet
doen en is niet wat je wil.
Ben bezig om het mogelijk te maken dat de rails op de bielsen komen te liggen die er nu zijn en kost wat tijd maar die heb wel genoeg in huis. :lol: :mrgreen: :-)
Morgen weer wat updates van het plateau die gemaakt heb vanavond laat nog.
Met vriendelijke groeten,
Theo. :thumbup: :)
Hallo allemaal,
even een kleine update van de werkplateau die vandaag ook nog in de verf heb gezet met indische inkt verdund met alcohol.
Had eerst maar eens een klein potje gehaald om eens te kijken naar het resultaat
maar werkt verbluffend en haal van de week een grotere fles. :-)
Het werkplateau kreeg het niet geheel af daar het hout op was, morgen even nieuwe halen om weer verder te kunnen.
Gisteren flexrail + overgangsrail gekocht en ga daar later mee aan de slag om te
kijken of de railstaven op de houten bielzen kan monteren.
Had deze gevonden bij Conrad 50 st voor +- 60 euro, pff mij veel te duur weet
iemand waar je deze nog meer kan bestellen? :roll:
Met vr groet,
Theo.
Hallo allemaal,
vandaag even alles ingehaald daar van de week te druk had met andere dingen,
het platform is klaar op wat schilderwerk na nog.
Je ziet wat een verschil aan foto's die buiten zijn gemaakt en binnen, buiten bij daglicht komt het het beste over daarom bekijk de foto's maar eens.
De kraan die op het platform staat heb die van mijn dochter met verjaardag gehad
(28 mrt ) en daar zijn functies gaat doen.
Er komen nog hekwerk rondom deze stelling met toebehoren waarvan nog updates
later volgen.
Voor zover even en op naar de volgende vorderingen,
met vr groet,
Theo. :)
:P
dat ziet er erg goed uit dat werkplatform en staat ook erg goed in zijn geheel met de berg en de aanloop van de trestles ben je er al uit wat je met de rails gaat doen.
sucses tot de volgende update :thumbup:
schitterend gemaakt alweer :D
Citaat van: pixon op maandag 11 juni 2012, 04:55:25
dat ziet er erg goed uit dat werkplatform en staat ook erg goed in zijn geheel met de berg en de aanloop van de trestles ben je er al uit wat je met de rails gaat doen.
sucses tot de volgende update :thumbup:
Hoi Pixon,
thanks :thumbup: die rails is de volgende stap en heb het vanavond even uitgezocht van hoe en wat maar is met 3-rail systeem niet te doen als je de rails
op het hout wil maken maar wel met 2-rail wat dus inhoud dat je met gelijkstroom
aan de gang moet en dat is wat niet wil.
Het jammer vindt dat de K-rail aan de onderkant vlak is, was het maar een verhoging kan je deze tussen de bielzen laten verzinken krijg je toch een natuurlijk resultaat maar wel de kunststof bielzen afslijpen gelijk met de buitenkant rails om zo min mogelijk opvallend over te laten komen met de werkelijkheid.
Er is nog één optie om de K-rail te verzinken tussen de houten bielzen door aan weerzijde het weg te halen waar dan de K-rail tussen valt.
Mmmm is ook wat en geeft ook weer problemen met onderlingen verbindingen aan de onderzijde wat ook wel is op te lossen maar toch teveel van het goede allemaal.
Heb de K-rail even op het rechte stuk gelegd en valt hierbij ook niet echt op dat
deze er liggen daar deze precies met elkaar samenvallen het hout en de kunststof
biels.
Plaats morgen even een foto hiervan zodat je een oordeel kan geven hierover en
hoor graag je mening misschien heb je wel geheel andere ideeën hierover en zijn altijd welkom. :P
Met vriendelijke groet,
Theo.
Citaat van: oetbeem op maandag 11 juni 2012, 07:06:21
schitterend gemaakt alweer :D
Hoi Danny,
dank je :thumbup: :D en ga voor je toekomst wat school betreft is wel even belangrijker dan dit, deze hobby blijft toch wel bestaan en komt uiteindelijk allemaal wel goed zo ook met jou.
Bij mij heeft zelfs dit 20 jaar stil gelegen en heb toch de draad weer opgepakt alles is mogelijk zo zie je maar weer het is de wilskracht die bij jezelf ligt het maar even een hint van mij dus kan jij ook als je maar wil het zit tussen je oren.
Met vriendelijke groet,
Theo. :thumbup: :)
Dag Theo,
Citaat van: th op maandag 11 juni 2012, 23:30:52
... maar wel met 2-rail wat dus inhoud dat je met gelijkstroom aan de gang moet en dat is wat niet wil.
Dat hoeft dus niet per sé. Je kunt de 2-rail ook (achteraf) voorzien van puko's -> klik (http://www.erbert-signale.de/Eingang/unten/zub/page5.html), dan kun je het als 3-rail berijden.
Groeten,
Erik.
Goedenavond Erik,
dank je voor de tip :thumbup: kan alles alsnog gerealiseerd worden :-), alleen rijst mij nog die ene vraag waar je de klemmetjes kan vinden om de railstaven aan de houten bielzen vast te zetten overigens is dit ook allemaal op de beurs in Houten te verkrijgen waar 7 juli toch naar toe ga.
Maak gebruik van de K- flexrail van Märklin waar de railstaven dan van afhaal om die dan op de houten bielzen te monteren.
Dit voor zover even.
Met vriendelijke groeten,
Theo. :) :thumbup:
outen op de beurs te verkrijgen
Hey theo
dat word nog een lastige klus om die koff dan stroom te geven.
ik zag ook ooit een keer een zelfgemaakte 3 rail slakkenbak
hier werd koperdraad overheen gespannen zodat de locs er gewoon overheen konden rijden
misschien ook een tip voor jou?
met je creativiteit zit het wel goed :D
mvg danny
echt prachtig (ik heb er geen woorden voor ) :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Goedenavond Theo,
Citaat van: th op dinsdag 12 juni 2012, 22:48:24
... alleen rijst mij nog die ene vraag waar je de klemmetjes kan vinden om de railstaven aan de houten bielzen vast te zetten ...
Bij de buren (http://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php/E04.02.08_-_Zelfbouw_rails_en_wissels) heeft Huub goed gedocumenteerd hoe je dit kan doen.
Wellicht heb je er wat aan . . .
Lijkt mij trouwens een lastig karwei om de fixatie van de flexrails te
behouden wanneeer je deze overplaatst, heb je daar een idee over?
Groeten,
Erik.
Ik heb lang na gedacht, oke , je koopt of sloopt twee railsen je zet ze op jebrug/trestles door middel van kopspikkers -lijmen -schoejes+ringentjes-vierkantje metalen(ringen) etc laat je fantasie werken is dit klaar dan span je in het midden een koperdraad voor de middenrail en ben je klaar geen duren dingen gewoon eerst laten rijden later zien we wel weer.
Goedenavond allemaal,
ben van de week druk bezig bezig geweest met het uitzoeken van hoe het te gaan doen met de rails te maken op de bielzen, veel gevonden op internet wat inspiratie
geeft maar dan weer zelf op een idee kom om alles toch weer op eigen manier het anders te doen en ben daar nu mee aan de slag en er volgen nog updates.
Lees nu even al die berichten vanavond 8o en mijn god allemaal goede tips en bijzonder leuke berichten echt :thumbup: :-)
Daarom ga die even beantwoorden allemaal daar dit altijd mijn gewoonte is en normaal vindt maar ook graag doe niets is mij teveel en help iedereen graag en
laat het maar weten en probeer mee te helpen zover het in mijn vermogen ligt. :)
Mijn idee ligt alleen maar bij deze bijzondere mooie hobby en absoluut niet om de meeste reacties te verkrijgen, nee is totaal een misvatting het is voor mij totaal
niet van belang wel de leuke of goede ideeën die je aan elkaar kan uitwisselen waar je alleen maar van kan leren van elkaar en ook emotionele dingen die ook al aan de orde zijn geweest.
Mensen leef met de dag die er is en maak er iets moois van ben je een gelukkig mens :-)
Citaat van: oetbeem op woensdag 13 juni 2012, 06:57:11
Hey theo
dat word nog een lastige klus om die koff dan stroom te geven.
ik zag ook ooit een keer een zelfgemaakte 3 rail slakkenbak
hier werd koperdraad overheen gespannen zodat de locs er gewoon overheen konden rijden
misschien ook een tip voor jou?
met je creativiteit zit het wel goed :D
mvg danny
goedenavond Danny,
een goede tip hoor en neem deze mee in het project waarmee bezig ben en had al als idee om de middengeleider van koperdraad te voorzien daar dit zich gemakkelijk laat vormen en de bedoeling is om aan deze koperdraad aan de onderzijde een draad te solderen die dan samenvalt met de biels en dan daar ter plaatsen een gaatje boren en er lijm in doen en dan de meteen deze in de biels plaats met gewicht erop daar deze dan kan uitharden maar dit alles in de komende updates wordt alles duidelijk. >:-D :P
Met vr groeten,
Theo.
Citaat van: Nieuwenhuis op woensdag 13 juni 2012, 20:37:37
Goedenavond Theo,
Citaat van: th op dinsdag 12 juni 2012, 22:48:24
... alleen rijst mij nog die ene vraag waar je de klemmetjes kan vinden om de railstaven aan de houten bielzen vast te zetten ...
Bij de buren (http://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php/E04.02.08_-_Zelfbouw_rails_en_wissels) heeft Huub goed gedocumenteerd hoe je dit kan doen.
Wellicht heb je er wat aan . . .
Lijkt mij trouwens een lastig karwei om de fixatie van de flexrails te
behouden wanneeer je deze overplaatst, heb je daar een idee over?
Groeten,
Erik.
goedenavond beste Erik,
laat het toeval zijn dat deze ook heb gezien van de week maar toch bedankt hoor voor het meedenken en stel het op prijs. :thumbup:
Over de fixatie van de flexrails ben daar wel over uit en is als volgt, zorg er voor dat er vormgeving aan geef in orginele staat verkerende flexrail en daarna de kunststof weghalen door middel van slijpen of anders maar wel met belijdt om de vormgeving in orginele staat te houden zo die gevormd is als de rails maar zo gebogen is zoals je het wil en dat lukt ook als je maar de aanwijzingen volgt die gegeven zijn op internet wat betreft flexrail.
Met vriendelijke groet,
Theo.
Citaat van: michiel(BE) op woensdag 13 juni 2012, 16:06:41
echt prachtig (ik heb er geen woorden voor ) :thumbup: :thumbup: :thumbup:
hoi Michiel,
dank je wel voor de mooie complimenten :thumbup:, en als je hiermee wat wil doe het maar hoor een ieder heeft bij mij toestemming om het te maken als die het graag wil en wie weet komt er wel wat mooiers uit je leert er alleen maar van
elkaar. :-) en is voor mij geen nadoen je hebt allemaal toch je eigen ideeën.
Met vr groeten,Theo. :)
Citaat van: pixon op donderdag 14 juni 2012, 17:56:08
Ik heb lang na gedacht, oke , je koopt of sloopt twee railsen je zet ze op jebrug/trestles door middel van kopspikkers -lijmen -schoejes+ringentjes-vierkantje metalen(ringen) etc laat je fantasie werken is dit klaar dan span je in het midden een koperdraad voor de middenrail en ben je klaar geen duren dingen gewoon eerst laten rijden later zien we wel weer.
Dag Pixon,
stel het erg op prijs voor je meedenken en mijn dank er voor :thumbup: en heb mij fantasie z'n verloop laten gaan van de week er ben eruit, maar ben erg diep gegaan om zelf tot een oplossing te komen en is er hopelijk dit nog te zien in de komende update.
Ben het met je eens geen dure dingen en testen hoe het gaat met de gemaakte resultaten kom je er wel achter of er aanpassingen nodig zijn en /of het werkt.
De foto plaats die nog morgen die al een keer wilde plaatsen maar ben het vergeten sorrie. :?
Met vriendelijke groet,
Theo. :)
CiteerCiteerecht prachtig (ik heb er geen woorden voor )
hoi Michiel,
dank je wel voor de mooie complimenten , en als je hiermee wat wil doe het maar hoor een ieder heeft bij mij toestemming om het te maken als die het graag wil en wie weet komt er wel wat mooiers uit je leert er alleen maar van
elkaar. en is voor mij geen nadoen je hebt allemaal toch je eigen ideeën.
Met vr groeten,Theo.
bedankt , maar ik ga het denk ik niet maken omdat ik een moderne baan ga maken :thumbup:
maar ik zal het idee bewaren :D
Dag Michiel,
geeft niet hoor en ben benieuwd naar jou ontwikkelingen van de baan in een nieuwe versie en wie weet zit er toch iets bij hier wat van toepassing kan zijn voor je baan :P
Struin ook alles af op deze forum om ideeën op te doen maar toch weer even iets anders. :-) niets is mooier om iets te maken naar eigen idee en waar je dan best trots op mag zijn het is waar jezelf mee tevreden mee bent en daar gaat het om.
Nogmaals bedankt voor de complimenten en succes met je ontwikkelingen van je baan. :thumbup:
met vr groet,
Theo. :)
Goedenavond allemaal, :)
vanmiddag aan een lastige klus begonnen namelijk de K-rail op de houten bielzen te maken.
heb eerst het beginpunt van de K-rail goed vast gemaakt aan de M-rail met ijzerdraad om daar de boel goed te houden voor de aansluiting naar M-rail wat toch niet geheel wilde werken maar goed het is uiteindelijk allemaal gelukt.
Het vormen ging heel goed en was binnen een paar minuten gebeurd dit door het aanvoelen in je vingers en kan het niet uitleggen waarom het gaat nu éénmaal op het gevoel die je in je hebt. 8o :)
Wat al eerder heb aangegeven om gebruik te maken van de kunststof K-bielzen en die te laten verzinken tussen de bestaande houten bielzen is gelukt dit zie je wel aan de foto's hieronder.
Heb eerst de puko's verwijderd met een klein schroevendraaier met veel beleid vervolgens de verbindingen weggehaald en daarna de kunststof bielzen eraf geschoven naar een zijde, maar let wel aan weerszijde is aan de onderkant aan de uiteinden een fixatie aangebracht door märklin die je eerst even met een sleutelvijltje vlak maakt en wel aan weerzijde het is namelijk opgestuikt dit om de rail te kunnen vormen vooraf.
Schuif de kunststof naar één zijde af en trek het VOORAL niet los dan gaan alle fixaties stuk waarmee de rails op hun plaats worden gehouden dit allemaal onderzocht en uitgeprobeerd middels.
De uiteindelijke foto's volgen van de week daar alles klaar heb en op de baan alles aan elkaar moet maken wat weer veel werk is om alles precies passend te maken dus even geduld nog. :-)
Wat de kunststof bielzen betreft wordt ook allemaal duidelijk met de komende updates wat weer veel voordelen biedt maar dit later nog hierover.
De middengeleider wordt van koperdraad gemaakt, ook dit weer in komende updates met uitleg hoe het ga doen.
Met vriendelijke groeten,
Theo. :)
hallo theo,
je bent weer supper beezig zie ik,weederom knap gemaakt allemaal als het klaar is zal het zeker de moeite worden.kijk al uit naar verdere vorderingen;
groeten en succes
peter(ke33)
Dag Peter,
dank je voor de complimenten :thumbup:, ben zelf ook erg benieuwd of het allemaal
gaat werken en het is echt een werkje waar veel geduld voor nodig is en veel creativiteit waar soms geheel suf van wordt en het dan maar even terzijde leg. :?
Morgenavond ga de rails aansluiten op de mijn en alles in positie brengen plus fixeren.
Bij de rotsen ga daar eerst even wat rails weghalen om zelf even goed op de tafel te kunnen plaatsnemen en overal goed bij kan anders gaat niet dit alles in delen is opgebouwd en het beste is om alles goed te krijgen in zijn geheel.
Maak overal foto's van en komen allemaal op deze topic tussendoor of later.
Met vr groeten,
Theo. :)
Hoi Pixon,
mmm, :oops: weer even vergeten maar hier even de foto van de K-rail op de houten bielzen wat niet echt storend is en opvalt maar ben toch bezig met het originele tak en is een bijzonder mooie uitdaging wat mij wel ligt :-)
Met vr groeten,
Theo. ;)
Hallo allemaal,
Even nog een foto van ook gister gemaakte passtuk die op het platform komt naar de mijn en aansluiting naar de houten brug.
Vanavond geweatherd en pas gemaakt om morgen alles verder af te kunnen werken.
Pfff geen gemakkelijke klus maar komt goed daar alles goed verloopt tot nu toe. >:-D :lol:
Wordt vervolgd, groet,
Theo.
ziet er mooi uit ;)
misschien als detai nog een idee om wat houten hekjes aan de zijkanten te maken als beveiliging?
mvg danny
Citaat van: th op maandag 18 juni 2012, 22:09:08
Hoi Pixon,
mmm, :oops: weer even vergeten maar hier even de foto van de K-rail op de houten bielzen wat niet echt storend is en opvalt maar ben toch bezig met het originele tak en is een bijzonder mooie uitdaging wat mij wel ligt :-)
Met vr groeten,
Theo. ;)
Inderdaad het valt eigenlijk niet zo veel op,maar het ziet er wel cool uit hoe je het maakt.
Ziet er leuk uit!
Met vriendelijke groet,
Lukas Goes
Dag Danny,
thanks of het hekwerk maak weet het nog niet ben daar nog niet over uit maar bij het platform zijn deze wel aangebracht. :P
Met vr groet,
Theo. ;)
Hallo Pixon,
Inderdaad het valt eigenlijk niet zo veel op,maar het ziet er wel cool uit hoe je het maakt.
Dank je wel, het is echt veel werk om de rails goed op de houten bielzen te plaatsen maar is goed gelukt ook al zat het niet steeds mee gewoon door blijven gaan en niet opgeven net zo lang tot het naar mijn zin is. :lol: >:-D
Met vr groet,
Theo. ;)
Hoi Lucas,
Thanks :thumbup:
Met vr groet,
Theo. :)
Hallo allemaal, :-)
even een paar foto's van de ontwikkelingen het ziet er nog wel niet uit maar morgen weer foto's maar dan zonder al die gewichten erop.
De rails zijn geplaatst op de houten bielzen en gefixeerd zo ook de trestles, alleen
de aansluiting van K naar m-rail ga die nog even wegmoffelen zodat het niet meer storend is. :mrgreen: :o)
Verder hekwerk op het platform aangebracht nog.
Nieuwe aanwinst is de USA Sante FE F7 digitaal (Märklin 3362) waar ook enkele foto's van gemaakt alleen niet echt duidelijk helaas. :( :mad:
Wordt vervolgd.
Met vr groet,
Theo. ;)
Even dubbelklikken op de foto's voor die nog niet op de hoogte zijn. :P
Hallo Theo,
Mooi update, die F7 Santa Fe is prachtig, ik heb zelf de rode uitvoering.
Gr.
Piwie.
Hoi Piwie,
dank je wel, is inderdaad een mooie machine en een zwaar model :P
Heb die rode uitvoering ook gezien en ziet er ook gaaf uit, zo ieder zijn eigen smaak
met kleur. :)
Met vr groet,
Theo. :thumbup:
Dag beste leden/gasten, :)
Even een paar foto's zoals gezegd maar nu zonder die rotzooi erop wat even nodig was om de rails goed op de houten bielzen te laten hechten d.m.v aangebrachte lijm.
En alles zit goed vast nu en kan verder met de middengeleider te gaan maken van koperdraad (VDE-draad) wat niet erg moeilijk is daar er op verschillende plaatsen nu kunststof bielzen liggen waar de rails mee vastliggen in het midden het punt ligt waar eerst de pukos zaten.
Aan de koperdraad ga op diversen plaatsen een ander kort draadje solderen die overeen stemt met het hart van de houten bielzen waar later een klein gaatje in wordt geboord en dan de boel weer fixeer met lijm en alles weer goed vast komt te zitten.
De aansluiting van de voedingsdraden zitten al op de M-rails gemonteerd en verborgen in de rotsen en zo onder de tafel uit laten komen die middels op de ringleiding al is aangesloten.
Updates volgen.
Met vr groeten,
Theo. ;)
Gaaf Theo! :thumbup:
Het gaat er steeds leuker uit zien, dat motiveert wel.
Enorm inventief en bijzonder origineel gemaakt. :thumbup:
Als je de foto's zo zonder meterieel bekijkt oogt het
schaal OO, wat een vertekend beeld kan zijn.
Kun je nog wat foto's met materieel e.d. plaatsen?
Groeten,
Erik.
Dag Erik,
Thanks :thumbup:, heb even een paar foto's gemaakt met materieel erop kan je het beoordelen.
Met vr groet,
Theo.
Dag Theo.
Bedankt voor het nemen van de foto's met materieel.
Indrukwekkend hoor en geeft gelijk een goed perspectief.
Trouwens mooi bijpassend setje kolenwagens. :thumbup:
Groeten,
Erik.
Goedenavond allemaal,
even een klein update van de middengeleider die klaar ligt om gemonteerd te worden.
Gemaakt van VDE koperdraad 1.5 mm doorsnee die eerst heb gevormd zo die tussen de beide railstaven past, vervolgens met zwarte stift op diversen plaatsen een markering aangegeven op de koperdraad waar de 20mm koperstaafjes gesoldeerd worden aan de onderzijde ervan om later hiermee de geleider aan de bielzen vast te zetten.
Hier even een paar foto's.
Wordt vervolgd.
Vr. groet,
Theo. :)
Dat wordt een erg mooie platte constructie zo op de balken. Mooi gevonden :thumbup:
Citaat van: Nieuwenhuis op zaterdag 23 juni 2012, 20:10:06
Dag Theo.
Bedankt voor het nemen van de foto's met materieel.
Indrukwekkend hoor en geeft gelijk een goed perspectief.
Trouwens mooi bijpassend setje kolenwagens. :thumbup:
Groeten,
Erik.
Dag Erik.
Graag gedaan, heb zelf ook eens goed gekeken naar de foto's en komt goed met elkaar overeen alleen de bielzen heb die wat langer gemaakt om aan weerszijde
later nog wat aan scenery te plaatsen zoals een werkplaatsje voor onderhoud aan het spoor bijvoorbeeld die ook weer zelf maak van hout.
Er komt steeds meer bij lijkt het wel maar is niet erg wil dat het mooi wordt en neem de tijd. :-)
Met vr groeten,
Theo. :)
Citaat van: th op zondag 24 juni 2012, 20:38:24
Citaat van: Nieuwenhuis op zaterdag 23 juni 2012, 20:10:06
Dag Theo.
Bedankt voor het nemen van de foto's met materieel.
Indrukwekkend hoor en geeft gelijk een goed perspectief.
Trouwens mooi bijpassend setje kolenwagens. :thumbup:
Groeten,
Erik.
Dag Erik.
Graag gedaan, heb zelf ook eens goed gekeken naar de foto's en komt goed met elkaar overeen alleen de bielzen heb die wat langer gemaakt om aan weerszijde
later nog wat aan scenery te plaatsen zoals een werkplaatsje voor onderhoud aan het spoor bijvoorbeeld die ook weer zelf maak van hout.
Er komt steeds meer bij lijkt het wel maar is niet erg wil dat het mooi wordt en neem de tijd. :-)
Met vr groeten,
Theo. :)
Hoi Michiel.
Dank je wel:thumbup: je leert hier veel bij op deze forum door adviezen van mede forumleden gewoon geweldig allemaal thanks. :-)
Met vr groet,
Theo. :)
Hallo allemaal,
pfff met die koperen middengeleider kan daar mee opnieuw beginnen alle koperen pinnetjes aan de verkeerde zijde gesoldeerd :mad: :-( wel geprobeerd het opnieuw om te buigen maar was een fiasco grrrrrrr .
Nog even met de SANTE FE F7 aan het werk geweest om te progammeren wat ook niet lukte, en morgen maar even openmaken of het adres wel klopt met de fabrieksinstelling (speciale delta decoder voor 2 motoren.)
Dan de F1 ook nog waarbij Hamilton uitviel die op het podium had kunnen staan door een fout van het team wat hem 10 sec achterstand gaf, geweldig allemaal wat een dag weer zeg toppie hoor. :roll: :mad:
Goed wathever de nieuwe middengeleider is weer gevormd en ga morgen weer vrolijk aan het solderen en hoop die geplaatst te krijgen op de rails.
De SANTE FE komt ook goed hoor we blijven lachen :-)
Morgen hopelijk wat beter nieuws.
Met vr groet,
Theo. :thumbup: :P
Laat dat goede nieuws maar komen! :-)
ik wacht met spannig af theo :D:D
hallo theo,
weer even je update's bekeken,en moet zeggen wat word dat supper seg.ik heb ook naar F1 gekeken en helaas jammer van vettel dat die uitviel met zijn wagen,ik kijk al enorm uit naar belgie de F1 en ook naar je volgende update's uiteraard.
groeten peter(ke33)
Wat een doorzettingsvermogen!
De brug wordt echt de show steler van je baan.
Dat wordt echt hard werken om de rest op dezelfde hoge eisen te krijgen ;)
Maar wat een project, leuk. Dit draadje blijf ik zeker volgen!
Ga zo door
Groet
Willem
hey theo
ik kwam nog op een ideetje voor je
aangezien dit allemaal zo oud is (oud verweerd engemaakt) zijn er natuurlijk wel wat planken verrot geraakt
is het ook een idee om een paar plankjes er tussen weg te halen of er een snee in te maken?
mvg danny
Dag Danny en Lukas,
Heb goed nieuws hoor wat SANTE FE F7 betreft en rijdt als een tierelier was wel een heel geklooi met het uitzoeken waar de oorzaak zat.
Er zat een decoder in zonder dipswitches dus geen delta uitvoering, en het adres was geen 07 volgens de handleiding maar 8.
Wat voor decoder het is heb er niet naar gekeken wilde deze aan de praat krijgen
en ook gelukt :D :lol: is de rest komt nog wel een andere keer.
Morgen de middengeleider aan de beurt. 8o >:-D
Danny die scheuren in de planken komt later aan de beurt ga eerst maar eens die spoor in orde brengen zodat de koff kan gaan rijden.
De mijnwerkers vermaken zich wel staan met een lange rij bij de takkenbossen loods te wachten op een beurt waar nog foto's van komen wahahaaa.
Met vr groeten,
Theo. :thumbup:
Citaat van: peterke33 op maandag 25 juni 2012, 07:15:13
hallo theo,
weer even je update's bekeken,en moet zeggen wat word dat supper seg.ik heb ook naar F1 gekeken en helaas jammer van vettel dat die uitviel met zijn wagen,ik kijk al enorm uit naar belgie de F1 en ook naar je volgende update's uiteraard.
groeten peter(ke33)
Hallo Peter,
Thanks vindt het een heel mooi projectje om te doen en vooral als straks de kolenwagons over dit traject gaan denderen met de Koff voorop kan niet lang meer wachten :smile:
Met vr groet,
Theo. :thumbup:
Citaat van: McW op maandag 25 juni 2012, 20:14:40
Wat een doorzettingsvermogen!
De brug wordt echt de show steler van je baan.
Dat wordt echt hard werken om de rest op dezelfde hoge eisen te krijgen ;)
Maar wat een project, leuk. Dit draadje blijf ik zeker volgen!
Ga zo door
Groet
Willem
Dag Willem,
Dank je wel voor de complimenten :thumbup: en de eisen liggen bij mij vrij hoog en ben niet zomaar gauw tevreden en verander het dan doodleuk weer tot het goed is en geef niet op doorgaan tot het gaatje. :mrgreen: :lol:
Het is allemaal hobby en doe het met veel plezier en geniet ook van anderen die ook allemaal goede projecten hebben waar wel eens jaloers op kan zijn, maar goed ieder op zijn eigen manier.
Met vr groet,
Theo. :thumbup:
ben benieuwd hoe het er uit komt te zien
gr john
Dag John,
Wat betreft het project waarmee nu bezig ben hoop die van de week klaar te hebben dat de koff gaat rijden op het spoor in aanbouw waarvan updates volgen.
Kon helaas vanavond niets doen want had het weer eens in mijn rug helaas, maar morgen hopelijk weer verder. :)
Met vr groet,
Theo. :thumbup:
Dag allemaal, :-)
Vanavond 1700.uur thuis en meteen aan de slag gegaan, alles liep op rolletjes al heeft het veel energie gekost 3 uur werk gehad maar met resultaat de koff met de kolenwagons reed als een zonnetje over het nieuwe traject. :mrgreen: :lol: :D
Heb een geheel nieuwe middengeleider gemaakt, maar nu op de goede manier eerst weer voorgevormd en met een zwarte stift op het koper de markeringen aangegeven waar de draadjes gesoldeerd moesten worden voor het vastklemmen aan de onderzijde van de baan dus als het ware een koperen pinnetje gesoldeerd aan de geleider die later tussen de bielzen aan de onderzijde wordt omgebogen.
Heb de pinnetjes aan een zijde haaks omgebogen en in het verlengde van de biels vast gesoldeerd aan de geleider om een stevige verbinding tot stand te brengen daar deze onder de bielzen wordt omgebogen dus moet wel stevig zitten om breken te voorkomen.
Ga dit weekend eens kijken naar een camera om wat filmpjes te kunnen maken van de modelbaan en het rijden van de koff op de nieuwe traject, maar dit even onder voorbehoud even.
Morgen wel even een paar foto's weer van het resultaat en ben blij met dit mooi project wat nog niet af is maar komt nog wel.
Met vr groet,
Theo. :D :)
Theo,
Proficiat dat je kóff zn eerste stuk kan rijden, :thumbup:
Ben benieuwd naar je filmpje
Gr, Jan
Hoi Jan,
thanks, het was wel even zweten of het wel allemaal zou gaan werken met al dat eigen maaksel was er toch even huiverig over.
Het zullen de engeltjes wel geweest zijn boven dat het boven verwachting allemaal goed ging, dit gezegd zag toen wel sterretjes boven mijn hoofd en geen engeltjes. >:-D :D :lol:, tja wie er in wil geloven neem een bezoek aan de efteling.
Met vr groet,
Theo. :thumbup:
Hallo allemaal,
flink aan het testen geweest ook met andere locs op het nieuwe traject wat goed ging.
Even een enkele foto's van de middengeleider die nog wel op een paar plaatsen ga verfijnen wat nog niet geheel naar mijn zin is.
Wordt vervolgd, met vr groet,
Theo. :)
heel mooi gemaakt theo :thumbup:
je baan word steeds mooier en mooier
mvg danny
Hoi Danny,
Thanks, ook voor de tip met de koperdraad. :thumbup:
Blijf mijn best doen en ga van de week eerst eens experimenteren met de rotsmallen
die al een keer op deze topic heb weergegeven en wat er mee ga doen.
Met vr .groet,
Theo. :)
Hallo allemaal,
Het werkplaatsje in elkaar geknutseld en is klaar om op het nieuwe traject geplaatst te worden waarvan een paar foto,s. :P
Ook nog even een houten laadbak erbij gemaakt voor het vullen van de
kolenwagons.
De werkplaats is geheel van balsahout gemaakt, waarvan gisteren even heb bij gehaald bij de kwast in Den Bosch zo ook een plank van 0,8 mm. (balsahout)
De videocamera is besteld en komt van de week binnen en ga eens proberen een paar video's te maken. 8o >:-D
Later op de avond nog paar foto's van het werkplaatsje op zijn plaats op de modelbaan.
Met vr groeten,
Theo. :)
:D
Hallo Theo,
Ziet er weer toppie uit :thumbup:.
Gr.
Piwie.
Dag Piwie,
dank je :thumbup: ben benieuwd hoe je verlichting gaat werken als deze klaar is,
veel succes :P
Met vr groet,
Theo.
Even de foto's van de geplaatste werkplaatsje
Hallo Theo,
Ben nog aan het stoeien met de dag/nacht verlichting, heb op sommige plaasen nog wat donkere plekken, zodra het goed gaat zal je dit zeker zien in mijn topic.
Gr.
Piwie.
oké hoor komt goed en neem de tijd. :D :thumbup:
oeps even wat vergeten, maar toch even een voorbeeld van de bedoeling van de laadbak.
Die kraan ga die daar weghalen het past niet bij het geheel daar alles handmatig gedaan wordt vanuit deze kolenmijn ook door het gebouwde kolenlaadbak waarbij het hek nog aangepast wordt zodat de mijnwerkers hier het werk kunnen doen anders is het niet meer realistisch en klopt de gehele project niet meer tja weer eens een foutje en niet slim maar denk wel na hierover en herstel dit weer. :-).
Grijze massa wat weer parten speelt, kan dit alleen maar haten :mad: :sad: :-(.
Is weer over hoor was even een inzinking gewoon tijd voor vakantie daar waar echt aan toe ben en trek het niet lang meer teveel druk op het werk pffff.
Zie wel van de week wat ga doen en neem even een time out vraag teveel van mijzelf dit moment, sorrie voor dit minder leuk bericht maar denk nu wel even aan mijzelf.
Gegroet beste forumleden/gasten,
Theo. :sad:
Theo,
Voor het eerst dit draadje door zitten nemen, maar wat een vakwerk lever jij met al het houtwerk.
Helemaal top ziet het er uit.
Groeten Martin
schitterend gemaakt theo
het kan gewoon niet beter
dit is een van de beste zelfbouw projecten die ik heb gezien ;)
mvg danny
Beste Martin/Danny,
dank jullie wel voor de zo goede complimenten en niet te vergeten ook anderen natuurlijk die niet wil ontgaan en deze ook niet wil passeren met heel mooie reacties, daarom allemaal hartelijk dank hiervoor ook al heb niet aan iedereen een reactie gegeven maar doe mijn uiterste best iedereen is voor mij gelijk en maak geen uitzonderingen maar ben ook maar een mens met fouten die iedereen wel heeft toch?
Heb vele topics gezien hier en heb er veel van opgestoken en zo mijn eigen ideeën erop los gelaten, maar even dit buiten beschouwing gelaten :thumbup: :thumbup:allemaal aan iedereen en ga zo door allemaal het is een super forum ook al zijn het mijn woorden maar hoor maar waar wel veel vrienden worden door gecreëerd het is allemaal aan jezelf.
Ga slapen en ben doodmoe, welterusten allemaal en morgen gezond weer op maak iets van de dag die komen gaat leef je als een god in een paradijs. :)
Met vriendelijke groet,
Theo. :thumbup: :thumbup: :)
Hallo Theo,
Je gezondheid gaat voor dus als je even niet op het forum bent dan begrijpen wij dit.
Veel rust en tot de volgende keer.
Gr.
Piwie.
Hoi Piwie,
Gaat weer stukken beter daar vandaag wat gas heb teruggenomen en om het na te laten hier niet verder te gaan gaat bij dit beestje niet lukken het bloed kruipt hier waar het niet gaan kan. :P :-)
Doe wel rustiger aan hoor en let wel op dat het niet uit de hand loopt, alles onder controle. :thumbup:
Met vr groet,
Theo. :thumbup:
Goedenavond allemaal,
even de vulstukken gezocht en 2 hiervan gevuld met gips (roodband) en ben benieuwd of het iets uithaalt met deze proef, maar we gaan het zien als het hard is en uit de mallen gehaald kan worden.
Even weer een paar foto's waarvan er 2 bijzijn met binnen/buitenkant foto van de vulstukken die niet gebruikt zijn voor de proef heb daar 2 andere voor toegepast.
Wordt vervolgt, gegroet allemaal,
Theo. :)
Goedenavond knutselaars :P :-),
het gips is hard gedroogd vandaag maar inwendig nog niet natuurlijk daar dit gips per dag ongeveer 1 centimeter indroogt en morgenavond probeer voorzichtig deze uit de mallen te halen zodat het proces wat kan versnellen.
Heb wel vast de omrandingen los gemaakt zodat het gemakkelijker loslaat achteraf.
Deze gips was zo dun als melk en heb deze daarna heel langzaam in de mallen gegoten om zo weinig mogelijk luchtbellen te krijgen en een stevige geheel te verkrijgen maar wacht even af of het wel zo is en uitkomt normaal zou je nog met een trilnaald erdoor moeten gaan maar daar het om kleine hoeveelheden gaat zou het zo ook kunnen lukken.
Wacht even het resultaat af en ben benieuwd of het wat gaat worden dat is de uitdaging die ben aangegaan.
Aan de takkenloods wordt ook gewerkt met de aanwezige takkenbossen. :D :P
Met vr groet,
Theo. >:-D :o)
Hallo allemaal,
was bijna klaar met alles te verzenden loopt die kl..........te pc weer vast :mad: :mad: grrrrr.
Nog een poging dan maar, vandaag de mallen voorzichtig verwijderd van de vulstukken die gebruikt heb als proefmal en is bijzonder goed gelukt zonder enige luchtbelletjes. :P >:-D
Even een paar foto's van het resultaat.
Ga nu meerdere klaarmaken als voorbereiding voor de rotspartijen aan de rechterzijde van de baan waar de kolenmijngebouw op komt.
Eerst alles maar eens op papier uit gaan zetten en maten nemen voor het framewerk, om later deze met de gemaakte rotsen te bewerken en daarna de boel met gips de naden dicht zetten zodat het een mooi geheel wordt en aansluitend.
Wordt vervolgt.
Met vriendelijke groeten,
Theo. :D :thumbup:
Hallo allemaal,
gisteren in Houten op de beurs forumleden ontmoet was wel leuk om het een en ander te bespreken en aan te horen, overigens was het mijn 2e keer pas maar ga er nog wel meer heen. :D kan alleen maar gezelliger worden.
Even gisteravond nog even in de gieterij bezig geweest om de mallen te vullen met gips.
Even een paar foto's hiervan.
De filmpjes laat nog even op zich wachten daar vergeten heb een geheugenkaart mee te bestellen maar komt goed.
Met vr groet,
Theo. :)
Hoi Theo,
Leuk je gister even gesproken te hebben. Was zeker gezellig.
Het gieten gaat je goed af he :thumbup:
Blijf je zeker volgen. Want voor mij is de kolenmijn een interresant onderwerp.
Maikel
Citaat van: vanb op zondag 08 juli 2012, 18:11:11
Hoi Theo,
Leuk je gister even gesproken te hebben. Was zeker gezellig.
Het gieten gaat je goed af he :thumbup:
Blijf je zeker volgen. Want voor mij is de kolenmijn een interresant onderwerp.
Maikel
Dag Maikel,
:D :thumbup: was alleen jammer dat helaas niet langer kon blijven vanwege de de formule 1 die voor geen goud wil missen maar volgende keer beter hopelijk.
Het gieten gaat goed en ben druk bezig om een grote voorraad te maken die later gebruik om aan de rechterkant de rotspartijen te maken voor de 2e kolenmijn, met de kolenmijngebouw erop.
Ben aan het bekijken hoe het frame te maken en wel op een zodanige manier dat er goed bij kan als er een trein ontspoord, eventueel maak een uitneembaar stuk in de rotsen.
Maikel heb jou draadje ook even doorgenomen en zie dat je het er maar druk mee hebt met de bedrading, bezetmelders, koploper war je goed goed afgaat over het geheel genomen. :thumbup:
Dit alles mag allemaal nog aan beginnen en uitzoeken hoe dit alles in z'n werk gaat maar is een kwestie van veel lezen en uitproberen op een proefbaan :D :D
stap voor stap komt het allemaal goed, en kom er niet uit kom dan wel met de vragen op deze forum. :-) :P
Overigens mooi al die draden die je mag aansluiten en bijzonder leuk werk is dat vindt het zo, gewoon kicken is dat. :mrgreen: :lol: maar is niet voor iedereen weggelegd misschien. >:-D 8o
Voor mij interessant om je draadje te volgen wat digitaal betreft, maar ook de andere dingen hoor. :D
Met vr groeten,
Theo.
Hoi Theo,
Zien elkaar inderdaad vast nog wel eens een keer. F1 was wel spannend zag ik he.
Ik heb ook alles zelf ondervonden of van hier op het forum gehaald. Al doende leert men he. Ben wel blij dat ik nu koploper heb. Is toch wel geweldig programma. Hopelijk komende 2 weken tijd om 2 tijdelijke keerlussen te maken. Kan er gereden worden :D :D
Zal ook eens kijken of mijn kolenmijn een beetje past op plek waar ik hem wil hebben.
Blijkf jouw ook zeker volgen. Intressant hoe jij alles zelf maakt. Wil ik ook wel :D :D :D
Maikel
Hallo Maikel,
thanks :D en het gaat jou ook wel lukken om alles zelf te maken :-) gewoon zoeken op internet staat boordevol met informatie en ideeën.
Met vr groet,
Theo :)
Goedenavond forumleden/gasten, ;)
Even afwezig geweest maar heeft mij goed gedaan die rust, en daarom vandaag weer aan het knutselen gegaan met de 2e kolenmijn aan rechterzijde van de baan.
Toch maar geen tekening gemaakt en uit vrije hand aan de slag gegaan.
Had het idee al snel in mijn hoofd zitten hoe het te gaan maken en verander dan toch weer van gedachten terwijl bezig ben want kom dan weer op een nieuw idee en voer het gelijk uit, al loop wel nog al eens een keer op en neer naar boven en beneden met het onder frame totdat er geen obstakels meer zijn.
Het geheel bestaat nu uit 3 elementen die op de baan worden samengebouwd d.m.v schroeven dit vooraf al geheel heb samengesteld als compleet geheel op het gaas na die ter plaatsen wordt aangebracht.
Daarna wordt alles in de voorstrijk gezet om na droogtijd het gips aan te kunnen brengen en te modelleren.
Maak even provisorisch een klein werktafeltje voor op de baan waar de aangemaakte gips in een emmer o.i.d op kan zetten, voorzie wel vooraf dat alles goed afgedekt is alvorens met de gips meppen ga. :mrgreen: :lol: >:-D.
Dit even weer de uitleg hoe het ga doen en foto's komen morgen pas helaas er was geen tijd meer over 8o :oops:
Met vr groet,
Theo.
Dag allemaal,
Alles goed verlopen en de boel staat op zijn plaats, ook de boel in de voorstrijk gezet kan er morgen gegipst worden.
Zal wel een klieder boeltje worden :D >:-D dus alles eerst maar goed afdekken.
Hier dan de foto's van de 2e kolenmijn, op of aanmerken zijn welkom.
en nog een paar :-)
>:-D
Dag Theo,
Je bent er druk mee,
Wat een kolosale berg ben je aan het creëren bovenop je kolenmijn :D.
mooi man hoe je het stap voor stap laat zien , hele klus , maarja hobby niet dan?
Dek wel je M rails goed af met gipsen, want je weet het , roest rust niet :P
Suk6 verder met kliederen
Gr, Jan
Hoi Jan,
Dank je voor de complimenten :thumbup:, roest rust niet inderdaad en merk je ook als je ouder wordt het kraakt van alle kanten vooral als je te lang stilzit daarom maar goed dat deze hobby heb. :D :-)
Haal links de rails even weg daar toch de bedrading van de sein nog aan te passen heb daar deze nog op een analoge versie heb aangesloten en niet werkt op digitaal systeem. 8o de rest wordt goed afgedekt en ga dan lekker de boel vol klederen.
Maak eerst een mangat zodat er gemakkelijker bij kan dit ook voor als er een trein ontspoort.
Drukke dag weer morgen en er komen weer foto's hiervan.
Met vr groeten,
Theo.
Wauw theo
dat ziet er al weer veel belovend uit
ik ben benieuwd hoe mooi je dit weer gaat maken
als ik vragen mag waarom 2 kolen bergen?
mvg danny
Hallo Danny,
dank je :thumbup:, tja waarom 2 is omdat het een kolenmijnindustrie is en om de stoomlocs hun werk te kunnen blijven verrichten zijn er veel kolen nodig vooral voor de Big Boy die alleen al tonnen kolen verstookt per uur. :D :lol:
Zo heb ook nog de Herbede die ook nog kolen winnen gaat dus een 3e erbij, maar met nog genoeg andere dingen erbij hoor maar is toekomst en komt wel een keer alles op zijn tijd.
Met vr groet,
Theo.
Hallo Theo,
Mooi zeg, kolenmijn II :D Wordt best mooi want ik zie al bijzonder veel detailering in je skelet onder het gaas. De rotsen zijn relatief groot tov de berg, denk dat je ook kleinere moet gaan gieten of zo. Daarbij denk ik dat het tijd wordt voor een achtergrond.
Ik kijk er met plezier naar. Het is dan ook netjes afgewerkt :thumbup:
groet,
Michiel
Dag Michiel,
Dank je voor de complimenten, en wat de rotsen betreft komt wel goed allemaal en gaan we zien bij de volgende update die eigenlijk gisteren had willen plaatsen maar kon het niet afmaken vanwege mijn rug en lag er weer even uit maar vandaag heb hem klaar op de aankleding na dan er volgen zo de foto's hieronder.
Met vr groeten,
Theo. :thumbup:
Goedenavond beste leden/gasten, :)
Het was mij een plezier om de 2e berg voor de kolenmijn te maken sjonge jonge wat lekker kliederen was het me zeg. >:-D :lol:.
Heb eerst even een voetsteun gemaakt om bij de linkerkant te kunnen komen wat goed ging allemaal.
Heb het in 2 fases gedaan met geelband en ieder keer met 2 kilo gips wat genoeg was voor deze berg, het aanmaken van de gips is erg belangrijk hoe je deze aanmaakt het werkt het gemakkelijkst als deze lekker smeuïg is en is goed als de gips nog net aan de troffel blijft hangen en er niet afglijdt.
Dit merk je wel als je aan de gang gaat als je het op het gaas aanbrengt mag het er niet afvallen dan heb je de goede verhouding te pakken.
Voor geelband heb je een verhouding van 0,36L water en 1 kg gips, maar heb 0,7L water genomen op 2 kg gips en als volgt gedaan, eerst water in de emmer en daarna de gips die even 5 min laten staan en vervolgens met een mixer goed doorgezet.
Heb deze nog even met de kleine troffel ook doorgezet om te kijken of deze goed was maar heb er nog een klein beetje water bijgevoegd en nog eens goed doorgezet en voillá het was voor den bakker en kon aan het meppen. 8) :lol: :mrgreen:
Dit even een beetje de werkwijze van de samenstelling water en gips, de bergtoppen naar de muur toe heb die zodanig afgerond dat het net is of het erachter verder gaat en kan zijn dat het hier en daar nog wat verbeter als zie dat het niet naar mijn zin is.
Genoeg geouweh.....rd, de foto's nu.
Op of aanmerken zijn altijd welkom.
Met vr groet,
Theo. :D
:-)
ziet er mooi uit maare waarom zijn die mijnen van jou zo hoog?
ik dacht dat mijnen altijd onder de grond waren :-)
ben benieuwd wanneer je berg drapje geferfd word ;)
mvg danny
Hoi Danny,
Thanks :thumbup:, de hoogte valt wel mee 450 mm is de hoogste top en staat goed in verhouding met de baan het is dat foto's vaak anders overkomen dan de werkelijkheid is.
In Nederland heb je geen bergen, maar zoals b.v in Amerika en Canada wel en daar maakte ze vroeger een gat in de berg d.m.v springstofladingen en gingen dan de diepte in waar kolen te delven waren. :-)
Het schilderen ga er over paar dgn aan beginnen eerst maar eens laten drogen.
Met vr groet,
Theo. :thumbup:
Hallo beste forumleden/gasten :-) :thumbup:,
de vakantie heeft mij erg goed gedaan en het gaat weer goed allemaal, middels weer 2 wkn aan het werk maar heb in die tijd wel weer aan de modelbaan gewerkt n.l aan de rotsen om de kleur te bepalen die wil aanbrengen wat niet zomaar over één nachtje ijs ging en heb velen monsters gemaakt maar ben eruit gekomen met deze als resultaat.(zie foto's)
Een Márklin BR1.10 uit Duitsland besteld die over een paar dgn binnen krijg met alles erop en eraan uitgevoerd met een klokankermotor echt een mooie machine. :P :lol: en ben er erg blij mee met deze aanwinst.
Roco had in het verleden een BR1 met een 5 assige tender op de markt gebracht en zijn op ebay nog wel te koop maar wel prijzig helaas, maar wel wat meer gedetailleerd maar goed ben met deze ook heel blij. :)
Heb al een 3048 wat ook een BR1 serie is en ook een mooie lok vindt alleen nog analoog maar wordt omgebouwd naar digitaal met 5 sterrenmotor.
Heb hier nog druk genoeg om alles weer in te halen en te beantwoorden lig nogal achter maar doe mijn best, maar ben blij dat weer terug ben en wil dit niet missen daar het zie hoe één ieder met hartlust aan het bouwen is en allemaal stuk voor stuk mooie dingen maakt daarom petje af voor één ieder en kan het echt waarderen. :thumbup: ook al kan niet overal antwoordt geven maar bij deze kijk wel naar alles wat hier plaatsvindt echt super allemaal en waardeer het hoe één ieder deze hobby beoefend. :thumbup: :P
Met vriendelijke groeten,
Theo. ;) :-)
Welcome back, Theo!
Mooie loc man! :thumbup: Weet je al wat je erachter gaat hangen?
Groeten,
Erik.
Hey Theo
Die rotsen zien er super mooi uit erg mooi gemaakt :)
De Br01,10 is zeker een mooie loc
Vandaag is de mijne weer gemaakt en doet nu weer zijn rondjes
Het is echt een super loc en die zal zeker op jou baan passen ;)
Mvg Danny
Dag Theo,
Welcome back, :D Mooie lok heb je jezelf kado gedaan, top man :thumbup: en met het overige komt het zeker
goed jou kennende,
Gr, Jan
leuk weer een update van jou kant het word tijd voor filmpjes van al dat mooie materiaal wat je hebt gekocht en nog binnen moet komen tot de volgende update.
trouwens ik heb het helemaal gemist dat je met je tweede berg bezig bent erg mooi en van gips zo te zien en 2 kilo nog wel maar ziet er goed uit.
Citaat van: Nieuwenhuis op zondag 26 augustus 2012, 00:13:11
Welcome back, Theo!
Mooie loc man! :thumbup: Weet je al wat je erachter gaat hangen?
Groeten,
Erik.
Dag Erik,
dank je, wil er deze set achter hangen n.l de 43237 van reingold als het goed heb, maar ga die nog bestellen alweer in Duitsland veel goedkoper. :P
Met vr groet,
Theo.
Citaat van: oetbeem op zondag 26 augustus 2012, 00:14:01
Hey Theo
Die rotsen zien er super mooi uit erg mooi gemaakt :)
De Br01,10 is zeker een mooie loc
Vandaag is de mijne weer gemaakt en doet nu weer zijn rondjes
Het is echt een super loc en die zal zeker op jou baan passen ;)
Mvg Danny
Hoi Danny,
dank je, en mooi dat jou lok weer kan rijden geniet ervan want het is zeker een mooie lok echt een beauty om te zien. :-)
Heb gezien dat je ver gevorderd bent en zal het eens doornemen allemaal heb nog een en ander in te halen maar komt goed. :)
Met vr groet,
Theo.
Citaat van: 44er op zondag 26 augustus 2012, 01:52:45
Dag Theo,
Welcome back, :D Mooie lok heb je jezelf kado gedaan, top man :thumbup: en met het overige komt het zeker
goed jou kennende,
Gr, Jan
Dag Jan, :thumbup:
thanks voor de complimenten en niet te vergeten ook aan anderen, alles ging weer jeuken en sinds weer aan deze hobby aan de gang ben is alles over :lol: >:-D
Zeg Jan je bent ook druk in de weer geweest zeg zo je topic bekijk die nog even nader goed ga doornemen, goed bezig zeg. :P het gaat echt mooi worden zo de resultaten even snel bekeken heb.
Aan de 2 6021 wordt gewerkt wat een mooie klus vindt om deze aan de praat te krijgen het is allemaal hobby en kan er veel van leren en wijzer van worden, en doe mijn best want je weet van mij dat tot het uiterste ga. :P
Van de week ga eerst de 2e berg afmaken kan er weer gereden worden na de schoonmaak met de dapol, wat echt nodig is er is al 6 wkn niet meer gereden. 8o :(
De loks heb die wel regelmatig in beweging gehad en functioneren goed gelukkig, dus gaat het allemaal wel meevallen.
Met vr groet,
Theo. :thumbup:
Citaat van: pixon op zondag 26 augustus 2012, 06:10:52
leuk weer een update van jou kant het word tijd voor filmpjes van al dat mooie materiaal wat je hebt gekocht en nog binnen moet komen tot de volgende update.
trouwens ik heb het helemaal gemist dat je met je tweede berg bezig bent erg mooi en van gips zo te zien en 2 kilo nog wel maar ziet er goed uit.
Dag Pixon,
dank je wel, en is niet erg hoor dat je het even gemist hebt komt allemaal goed en geldt ook voor mij eveneens ben ook lang afwezig geweest. :)
Filmpjes gaan er komen, wat nog even kan uitzoeken hoe het allemaal werkt ben daar nog niet aan toe gekomen maar gaat wel lukken.
Heb nog eerst behoorlijk wat te ruimen op de baan het is een zootje makkelijker gezegd een plantenbak. :lol: >:-D :P
Wat topics betreft ga die nog wel zien en inhalen, heb voor één ieder respect hiervoor je leert ervan en je kan er een bijdragen aan leveren dat is wat zo bijzonder is aan deze forum, voor mij allemaal even goede vrienden.
Met vr groet,
Theo. ;)
Goedenavond allemaal, :-)
beetje rommelig geslapen de laatste dgn :error: >:-D,zal wel komen denk zo door de nieuwe BR01 maar kwam vanavond thuis en ja hoor hij was binnen. :P
Even geen tijd om te eten en gelijk met het beestje naar de modelbaan, eerst even ingelezen op het progameerspoor vervolgens op de grote baan en genieten maar sorrie hoor maar vindt het een uniek exemplaar waar mijn adrenaline van gaat stijgen het drijfwerk wordt zelfs verlicht wat een mooie aanschouwing is in het donker echt super als je de schaduw hiervan ziet echt goed over nagedacht ook de detaillering ziet er gaaf uit ook al ziet Roco er iets beter uit maar goed wees tevreden met wat je hebt.
Gelezen in het bijgeleverde boekje is het een BR01 1103 met een 5 assige tender waar het mij om ging en naar op zoek was en heb hier vooraf even een mail gestuurd om er zeker van te zijn dat het een 5 assige was wat op foto vaak moeilijk is te zien.
Even een foto van de BR01 1103 waarvan morgen even wat meer fotös van maak en ga proberen een video te maken 8o maar weet totaal niet hoe maar kijk wel zoekt en gij vindt zult zegt men wel eens :P maar gewoon uitzoeken en kom je er wel, maar hulp is ook altijd welkom hoor waarvoor mijn hartelijke dank. :thumbup:
Er zitten 8 funkties op deze loc overigens, en heb gezien dat personenrijtuigen artikelnr 00766 met 12 rijtuigen ook bij de BR01 past dus ga even kijken wat het gaat worden.
Met vr groet,
Theo. :)
Hoi Theo,
Heel mooie oliestokert heb je gescoord, :thumbup: :thumbup:
Veel rijplezier ermee, maar dat komt wel goed met jou,
Kunnen de rijtuigen die op de foto staan op de achtergrond van de lok niet aangehaakt worden?
Gr, Jan
Hoi Jan,
dank je, die rijtuigen hebben al een bestemming achter de 3048 maar voor nood kan het ook even achter de BR01 1103. :P
Met vr groet,
Theo.
Wat een pracht exemplaar heb um zelf ook
http://forum.3rail.nl/index.php?topic=27564.msg534254#msg534254
Ben heel benieuwd wat je er achter gaat hangen ben er zelf ook nog niet uit
ga zo door met je baan blijf je volgen. Ik rijdt (bouw) ook met M rails
Groet Frans
Hoi Theo,
Kan me erg goed voorstellen dat je in je nopjes bent met zo'n prachtige stomert erbij. Doet het weer goed op je baan :thumbup:
groet, Michiel
Citaat van: chester2203 op vrijdag 31 augustus 2012, 18:42:53
Wat een pracht exemplaar heb um zelf ook
http://forum.3rail.nl/index.php?topic=27564.msg534254#msg534254
Ben heel benieuwd wat je er achter gaat hangen ben er zelf ook nog niet uit
ga zo door met je baan blijf je volgen. Ik rijdt (bouw) ook met M rails
Groet Frans
Dag Frans,
dank je, tja wat erachter gaat hangen ben er even druk mee bezig en wil zo snel mogelijk een beslissing nemen maar gaan we binnen korte tijdbestek zien. :P maar ben er middels wel zo een beetje uit wat het gaat worden. :mrgreen: :lol: een beslissing ga je éénmaal nemen uit deze reeks wat mooi past bij deze BR01.
Frans heb even jou topic doorgenomen en mijn complimenten hoe jij het op jou manier doet, :thumbup: ga zo door en blijf jou ook volgen. :)
Met vr groet,
Theo.
Citaat van: Golfer op vrijdag 31 augustus 2012, 18:59:03
Hoi Theo,
Kan me erg goed voorstellen dat je in je nopjes bent met zo'n prachtige stomert erbij. Doet het weer goed op je baan :thumbup:
groet, Michiel
Hallo Michiel,
dank je het is inderdaad een mooie aanvulling op de baan en zal er veel van gaan genieten zoals ook van andere locs die heb. :-)
Met vr groet,
Theo. :)
Hij is aangekomen zie ik :)
Veel plezier met deze pracht locomotief
Mvg Danny
Hallo Danny,
thanks, :-) een oliestoker deze keer en komt uit het startpakket 29094-1.
Met vr groet,
Theo.
Hallo allemaal, :thumbup:
even nog een paar beloofde foto's van de BR01. :-)
Vanmiddag laat de 2e berg zwart gemaakt en morgen de 2 andere kleuren nog aanbrengen kan er weer gereden worden na eerst de rails zijn schoongemaakt.
De eerste berg wordt ook met deze 2 kleuren bewerkt kan dan de boel eindelijk gaan aankleden met bomen,gras enz de rails opvullen met 5mm isolatieplaten (groen) en een mangat zagen dit alles op het progamma voor morgen, dus vroeg op want heb er zin in het heeft lang genoeg geduurd dus tijd voor actie. :-) :P :mrgreen:
Heb de set wagons gevonden voor achter de BR01 1103, reacties zijn altijd welkom.
Hier even een foto van de set 42283 Rheingold.
Met vriendelijke groet Theo. :thumbup: ;)
Goedenavond allemaal,
de baan weer wat opgeruimd, nog geen mangat kunnen maken daar eerst wat constructie aangebracht moet worden om de boel weer op te vangen wat geen probleem oplevert het is onder de tafel te doen en maar een kleine ingreep gelukkig.
De bergen met 2 kleuren bewerkt roodachtig bruin en geel om wat groen te verkrijgen, maar is een complete mislukking geworden door het verkeerd heb gedaan achteraf, had roodachtig bruin moeten laten overheersen om een lichtere berg te krijgen dus morgen maar weer opnieuw doen.
Hier even een foto :oops: >:-D waar je dan wel weer veel kan uithalen maar heb je weinig aan het is te donker is.
De proefmodellen die gemaakt heb is hoe het wil hebben die ook eerst geheel zwart heb gemaakt en daarna met de 2 andere kleuren bewerkt.
Tja het zit niet altijd mee helaas maar we gaan vrolijk door hoor tot het wel goed is :lol: :mrgreen: :P de kleuren heb die, alleen op de goede manier doen zeg maar.
Even nog een vraagje past die 42283 eigenlijk wel achter de BR01 1103 weet niet echt of deze in het verleden wel hierachter heeft gehangen graag even advies hierover alvast mijn dank hiervoor. :thumbup:
Met vrg,
Theo. :)
Hey theo
Achja iedereen maakt wel eens fouten he dus dit is weer een leermomentje ;)
Je baan ziet er steeds mooier en mooier uit
Die wagons weet ik zo ook niet (ik zoek ook nog een setje voor:D)
Mvg Danny
Hoi Danny,
fouten zijn erom te maken we zijn nu eenmaal allemaal een mens en doen allemaal ons best. :P
Danny als zo je video heb bekeken zaten er denk toch wel personenwagons achter die bij de BR01 passen of vergis mij daarin het is denk de serie 00766 die uit verschillende spoorwegmaatschappijen bestaat.(zie foto)
Met vr groet,
Theo.
Goedenavond,
even een paar nieuwe foto's van de 2 bergen wat een beter resultaat is maar wordt nog verder afgewerkt met andere kleur en highlights en zo ook de witte gipsplekken en andere kleuren met zwart even nog corrigeren.
Wordt vervolgd.
Met vr groeten,
Theo. :)
Begint er al goed op te lijken, nog wat groen en paadjes en klaar is kees :P
dit is ook weer zo één van die banen waar ik graag eens een blik kom werpen om de vorderingen te zien.
En vorderingen zijn er inderdaad nu wel weer, man ! Indrukwekkende rotspartij en een hele mooioe loko er bij, I like it !
Ga vooral zo door !!!
Theo,
Zie hier ==>> RHEINGOLD (http://nl.wikipedia.org/wiki/Rheingold_(trein)) voor meer informatie.
Daar staat o.a. het volgende te lezen:
De trein werd in 1928 als FFD Rheingold door de Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft in de dienstregeling opgenomen, terwijl de exploitatie in handen was van MITROPA. Bijzonder voor die tijd was dat de catering aan boord bij de reizigers langs kwam en dat de grenscontroles in de trein plaatsvonden.
De trein werd door snelle stoomlocomotieven van de series 3700 en 3900 van Hoek van Holland naar Zevenaar, van het Beierse type 18.4 en 18.5 van Zevenaar naar Mannheim, door het Badense type 18.3 van Mannheim naar Basel Badischer Bahnhof getrokken. Later werden zij door het type 01 getrokken.
De 01 zou dus kunnen maar let op, wel de , Rheichsbahn versie( TP II ) (http://www.dbtrains.com/en/locomotives/epochII/BR01) gebruiken daar deze set rijtuigen ook TP II zijn.
Grt, Ronald.
Dag Simon,
Thanks, vindt het geen gemakkelijke klus bergen hebben zo enorm vele kleuren en wil juist wat meer graniet zien het is wel donker maar met deze kleuren vindt het wel mooi overkomen voor mijzelf en ben er redelijk tevreden mee maar ben er nog niet en meng toch weer kleuren aan om een verbetering te geven net zolang tot tevreden ben eerder niet maar dat is hobby. :P
Met vr groet,
Theo.
Citaat van: dani op dinsdag 04 september 2012, 09:04:29
dit is ook weer zo één van die banen waar ik graag eens een blik kom werpen om de vorderingen te zien.
En vorderingen zijn er inderdaad nu wel weer, man ! Indrukwekkende rotspartij en een hele mooioe loko er bij, I like it !
Ga vooral zo door !!!
Hallo Dani,
dank je, het geeft je een stimulans hiermee en ja die BR01 vindt het echt een mooi paradepaardje erbij. :P
Wat rotsen betreft is de linker vele graads moeilijker dan de rechtse n.l links is van lichte beton en rechts van gips wat voor mij als experiment is en hiermee de verschillen kan ontdekken in zijn geheel en is wat een heel mooie uitdaging vindt steeds weer grenzen verleggen en het aangaan gewoon leuk om te doen en te ervaren dat is voor mij hobby en ben in alles nieuwsgierig maar dan op mijn eigen manier. :-) :lol:
Wil het iemand anders het ook doen op deze manier gewoon doen hoor maakt mij niet uit is alleen maar goed en wie weet steek je er weer iets van op wat weer beter is verleg je grenzen anders wordt het zo saai kom op met die ideeën en ga ervoor het geeft je spirit. :thumbup: :P
Met vriendelijke groet,
Theo.
Citaat van: Ronald69 op dinsdag 04 september 2012, 09:33:46
Theo,
Zie hier ==>> RHEINGOLD (http://nl.wikipedia.org/wiki/Rheingold_(trein)) voor meer informatie.
Daar staat o.a. het volgende te lezen:
De trein werd in 1928 als FFD Rheingold door de Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft in de dienstregeling opgenomen, terwijl de exploitatie in handen was van MITROPA. Bijzonder voor die tijd was dat de catering aan boord bij de reizigers langs kwam en dat de grenscontroles in de trein plaatsvonden.
De trein werd door snelle stoomlocomotieven van de series 3700 en 3900 van Hoek van Holland naar Zevenaar, van het Beierse type 18.4 en 18.5 van Zevenaar naar Mannheim, door het Badense type 18.3 van Mannheim naar Basel Badischer Bahnhof getrokken. Later werden zij door het type 01 getrokken.
De 01 zou dus kunnen maar let op, wel de , Rheichsbahn versie( TP II ) (http://www.dbtrains.com/en/locomotives/epochII/BR01) gebruiken daar deze set rijtuigen ook TP II zijn.
Grt, Ronald.
goedenavond Ronald,
dank je voor de informatie :thumbup: de Rheingold 42283 is uit het tijdperk II voor zover heb achterhaald en zal het waarschijnlijk ook worden.
Met vriendelijke groet,
Theo.
Hallo allemaal, :)
Vanavond de berg rechts lichtjes gehighlight met heel lichtgrijs aangebracht met een heel klein penseel en gelijk met een droog doekje erachteraan afgeveegd, dit ook weer heel lichtjes.
De berg kan nu met bomen,gras en een zandweg aangekleed worden eventueel met een huisje, uitkijktoren of een ruïne van hout die zelf weer ga maken. :P
Hier even een paar foto's van de highlights en even de kolenmijn opgesteld om even een beeld te geven.
Er zijn hier en daar nog wat aandacht puntjes nodig die nog ga afwerken.
Wordt vervolgd.
Met vriendelijke groet,
Theo.
Goedenavond, :)
vanmiddag het mangat gemaakt wat wel even een geklooi was daar onder de tafel eerst alles opzij kon zetten om erbij te kunnen. >:-D
Eerst de draagbalk opgemeten en op maat gemaakt, vervolgens eerst het gat afgetekend en uitgezaagd 300x300mm.(foto)
De draagbalk eerst onder de tafel op de helft van de balk op het mangat aangebracht en met lijmtang vastgezet vervolgens boven de tafel de balk in positie gebracht en vast geschroefd in het midden, weer terug onder de tafel en de balk verder vastgezet met alm hoeken die van tevoren al had aangebracht op de draagbalk om deze verder vast te zetten op de bestaande constructie.
Verder de kolenmijn nog geweatherd om een wat oudere uitstraling te geven.(foto's)
Even ook nog een foto van het wegneembaar schot genomen die afgewerkt is.
Morgen staat op het progamma om bielzen te maken voor het laatste stukje spoor, plateau zwart maken en bewerken met kolen.
Langs de rand nog wat gipsen om wat kleine rotspartijen te maken om alles mooi sluitend en passend te maken. :P 8)
Wat tijd over heb nog wat bomen plaatsen op de berg maar zie wel hoe het allemaal gaat verlopen.
Met vr groet,
Theo.
Goedenavond beste forumleden/gasten, :thumbup:
Even weer een paar foto's van vandaag, alleen jammer van de flitser die alles anders over laat komen dan de werkelijkheid, maar heb de boel allemaal aangepast gezien de foto's en alles gecorrigeerd.
Morgen de verlichting aan de beurt en het aankleden van de berg. :P
Commentaar is altijd welkom kan er alleen maar van leren van wat zelf niet zie en wat verbeterd kan worden e.v.t.
De middels gemaakte foto's heb daar alles al in gecorrigeerd en aangepast wat fouten betreft die heb gezien. :P
Met vr groeten,
Theo.
Dag Theo.
Ik bewonder jouw creativiteit! :thumbup: Je gaat als een speer en blijkt
geen last te hebben van een inspiratie-dip. Waar anderen zich
afvragen hoe nu verder, wordt jij opgehouden door droogtijden. :mrgreen:
Toch vind ik alles erg donker overkomen, maar je geeft zelf al
aan dat aan het :idea: nog gewerkt moet worden.
Ben zeer benieuwd of bij de verbeterde verlichting alles wat
minder donker toont. voor alsnog ben ik erg gecharmeerd
van het thema en hoe jij dit tot uitvoering brengt. :thumbup:
GGroeten,
Erik.
Goedenavond beste Erik,
dank je wel voor de indrukwekkende woorden :thumbup:, heb bij Michiel al aangegeven waarom juist met donkere bergen werk dit omdat het zelf heel mooi vindt en deze ook bestaan, bergen bestaan uit onnoemelijk veel kleuren daar velen met lichte kleuren werken en snap ook wel waarom maar het gaat bij mij wel veel verder en is om het feit dat er ook andere rotspartijen zijn die hier als een nieuwe uitdaging zie daar dit ook aanga dit niet binnen Europa maar daarbuiten waar het ook interessant kan zijn.
Het uitverlichten is hier heel belangrijk zo ook voor lichte bergen in de schemering en gaat niet over één nachtje ijs wat mij betreft we gaan het allemaal wel zien en de werkelijkheid is toch anders als op foto's dat is een gegeven.
Erik, ben blij dat je het open gooit en hopelijk dat het anderen op idee kan brengen dat dit ook kan het is een experiment van mij waar ook wel een mooie uitkomst in zie en gaan we nog wel zien en doe mij uiterste best.
Met vriendelijke groeten,
Theo.
Goedenavond, :-)
vandaag aan het denken geweest hoe een lantaarntje te maken, simpel met koperdraad van 1,5mm met gebruik van een platte bektang, ronde tang en snijtang.
Had 1,5mm leidingdraad gebruikt en de platte bektang had toevallig de goede breedte om te buigen en heb grotendeels de lantaarn uit één stuk gebogen en de rest met losse stukjes draad die d.m.v solderen heb aangebracht.
Het frame is klaar en wordt verder afgewerkt met koperen of blikken plaat om de uiteindelijke vorm eraan te geven.
Later een led of fitting met gloeilamp erin en klaar is kees. >:-D
Hier even een paar foto's.
Wordt vervolgt, met vr groeten,
Theo.
ziet er klein uit zo :P
maar het mag er wel wezen. je hebt in ieder geval geen bibberende handjes.
gr john
Dag Theo.
Citaat van: th op dinsdag 11 september 2012, 22:09:29
... een lantaarntje ...
Citaat van: jptrain op dinsdag 11 september 2012, 22:19:42
ziet er klein uit zo
Ik wil niet ontmoedigen hoor, maar op foto 1 staat de lantaarn op de snijmat
en is te zien dat de lantaarn ongeveer 1 cm. vierkant is. In werkelijkheid zou
dat dus zo'n kleine 90 cm. zijn. Dat is een forse lantaarn, toch? :wink:
Als :idea: zou ik voor een LEDje gaan, waarbij de lantaarn de massa is en met
lakdraad de voeding aanbrengen.
Groeten,
Erik.
erg leuk bedacht theo ;)
Mvg Danny
Citaat van: jptrain op dinsdag 11 september 2012, 22:19:42
ziet er klein uit zo :P
maar het mag er wel wezen. je hebt in ieder geval geen bibberende handjes.
gr john
Hoi John,
dank je, en handjes noem het zelf maar middelmaat kolenschoppen :P :P :lol: maar steevast hoor. :-) en lukt allemaal.
De lantaarn is nog niet geheel klaar er komen nog blikken plaatjes omheen om het geheel af te maken wat nog meer priegelwerk is, maar we gaan het zien.
Met vr groet,
Theo.
Citaat van: Nieuwenhuis op dinsdag 11 september 2012, 23:17:02
Dag Theo.
Citaat van: th op dinsdag 11 september 2012, 22:09:29
... een lantaarntje ...
Citaat van: jptrain op dinsdag 11 september 2012, 22:19:42
ziet er klein uit zo
Ik wil niet ontmoedigen hoor, maar op foto 1 staat de lantaarn op de snijmat
en is te zien dat de lantaarn ongeveer 1 cm. vierkant is. In werkelijkheid zou
dat dus zo'n kleine 90 cm. zijn. Dat is een forse lantaarn, toch? :wink:
Als :idea: zou ik voor een LEDje gaan, waarbij de lantaarn de massa is en met
lakdraad de voeding aanbrengen.
Groeten,
Erik.
Hoi Erik,
daar was wel achter, en heb hier even lantaarn die 6 mm is in het vierkant heb gemaakt zou dan overeenkomen met ongeveer 52 cm ook te groot dus.
Heb even een ander voorbeeld, een sluitlicht van M die 6x8 mm is in werkelijkheid ongeveer 520x 700 mm,
wel een beetje groot voor een sluitlicht niet? en dit dan wel door M gemaakt.
Kijk op schaal of niet daar ga mij niet overal aan binden, maar als jezelf dat graag wil ga je gang ieder zijn wil.
Om van bepaalde dingen nog ergens iets van te maken doe het dan op deze manier anders zie je de lantaarn helemaal niet meer.
Of het met een led ga doen weet nog niet, een klein gloeilampje is ook wel mooi maar bekijk het nog wel.
Met vr groet,
Theo.
Dag Theo.
Die overbekende Märklin sluitlantaarn is inderdaad buiten proporties. :mrgreen: :mrgreen:
Ik heb zelf ook nog zo'n ding in OVP liggen, maar geen kans dat die ooit
gebruikt gaat worden! Afhankelijk van waar je de lantaarn gaat ophangen
zal de 'schaalafwijking' toch wel meevallen . . . ?
En je hebt helemaal gelijk: als het jouw niet stoort, moet je het gewoon
toepassen op jouw baan. :thumbup:
Groeten,
Erik.
Hallo Erik,
Afhankelijk van waar je de lantaarn gaat ophangen
zal de 'schaalafwijking' toch wel meevallen . . . ?
Die komt bij de mijnschacht ingang waar de kolenmijngebouw staat. (rechts van de baan)
Met vr groet,
Theo. :)
Dag Danny,
erg leuk bedacht theo ;)
Dank je, maak hem maar rustig na hoor maakt mij niet uit het zijn allemaal maar ideeën waar andere ook eventueel gebruik van kunnen maken.
Nog een leuk ander idee om een lantaarn te maken namelijk van messing schilderijhaakjes. :mrgreen: (zie foto's)
De dubbelgevouwen haakje openbuigen naar 90 graden en de haak gebruiken als schuin dakje, alleen heb je er meerdere nodig om deze te maken en met de meegeleverde spijkertjes kun je vooraf door de gaatjes steken en eventueel aan de binnenzijde vastklinken door eerst vooraf de spijker te hebben ingekort.
Alles solderen en klaar is je lantaarntje.
Denk dat het nodig is om ook kleinere haakjes bij te nemen en gebruik daar alleen de haken van om het dakje te maken daar het dan beter past en uitkomt in de punt.
Het dakje maak je dicht met hetzelfde materiaal alleen even aanpassen om het geheel mooi sluitend te maken.
Zal morgen eens kijken of het gemaakt kan krijgen hetzij met solderen of lijmen.
Met vr groet,
Theo.
Oke theo wie weet :D :D
Eerst eens zien hoe het eindresultaat hier is :)
Ow enne die wagons achter de 01 die waren van een forum lid en die zilveren zijn eingelijk voor mijn diesels :)
Veel succes gewenst met de bouw van je 2de kolen mijn
Is smalspoor misschien wat onderaan de 2de berg dat daar een treintje een rondje rijd ofzo?
Mvg Danny
Hoi Danny,
vanavond bezig geweest met de lantaarns maar blaas dit alles af heb er geen goede middelen voor om het goed te kunnen maken en ga maar wat anders verzinnen.
Die personenrijtuigen van een forumlid was dat geen Rheingold personenwagenset dan?
onder aan de 2e berg ben dat nog even aan het bekijken hoe daar mee verder wil, ben daar nog niet helemaal uit. 8o :P, maar neem smalspoor wel op in dit gedeelte thanks.
Dit weekend eens kijken of weer vorderingen kan maken.
Met vr groet,
Theo.
Jammer Theo dat je er niet het nodige spul voor hebt
http://www.busch-model.com/online/?rubrik=14&topnav=3&kat=151&spur_h0=1&sprach_id=de busch heeft erg mooie dingen van smalspoor
Kijk deze site maar eens door en wie weet wat je ermee kan
Succes Theo
Mvg Danny
Dag Danny,
deze site was mij al bekend, maar toch bedankt voor je tip. :thumbup:
Met vr groet
Theo.
Bezig met de berg aan te kleden maar weet even niet meer of deze nu met veel bomen en gras moet voorzien of juist weinig zodat het niet te druk wordt allemaal. (zie foto)
Heel graag wat meningen hierover zit even geheel vast hiermee. :? :(
Met vr groet,
Theo. :thumbup:
Hoi Theo,
Ik vindt het een schitterend stuk modelbouw :thumbup:, of het te licht of te donker is weet ik niet . Het is iets persoonlijks.
Errugh mooi, op de baan van Harold en Alex zijn ook veel bomen op de bergen gestoken , het heeft wel wat vind ik , een bos bestaat immers niet uit 3 bomen :P
Suk6 met overpeinzen , komt echt wel in orde theo, zoals bij jou alles goed komt uiteindelijk,
Gr, Jan
Hallo Theo,
Het is blijkbaar moeilijk voor je beslissingen te maken hierover. Je hebt aangegeven te houden van donkere bergen en wellicht kun je wat fotomateriaal via google opzoeken om naar keuze daar wat inspiratie uit te putten?
groet,
Michiel
Hey Theo
Super mooi man die berg
Maak je de foto s met flits of als het donker is?
Ga zo door met deze baan het word als maar mooier en mooier
Mvg Danny
Citaat van: 44er op zondag 16 september 2012, 21:37:26
Hoi Theo,
Ik vindt het een schitterend stuk modelbouw :thumbup:, of het te licht of te donker is weet ik niet . Het is iets persoonlijks.
Errugh mooi, op de baan van Harold en Alex zijn ook veel bomen op de bergen gestoken , het heeft wel wat vind ik , een bos bestaat immers niet uit 3 bomen :P
Suk6 met overpeinzen , komt echt wel in orde theo, zoals bij jou alles goed komt uiteindelijk,
Gr, Jan
Goedenavond Jan,
dank je Jan geeft weer moed dat niet alles tevergeefs is klooi wat af met die berg zoek foto's op de websites op heb een doos vol met verschillende grassoorten en ben even volledig vastgelopen pffff. :oops:
Maar er is weer licht hoor, heb mij suf gekeken naar de gemaakte foto,s en weet weer hoe het ga doen. >:-D :-)
Heb het van Harold en Alex ook gezien wat heel goed gevonden is maar is wat je zei het is persóónlijk wat jezelf mooi vindt en is ook zo en kom er met deze donkere gebergte ook wel uit en ga ervoor.
Heb weer wat gevonden middels om het geheel mooier te maken. :P
Jan ga van de week eerst eens verder met je 2x 6021 ook al heeft het geen haast maar toch je weet hoe in elkaar steek. ;)
Met vr groet,
Theo. :thumbup:
Citaat van: Golfer op zondag 16 september 2012, 21:40:45
Hallo Theo,
Het is blijkbaar moeilijk voor je beslissingen te maken hierover. Je hebt aangegeven te houden van donkere bergen en wellicht kun je wat fotomateriaal via google opzoeken om naar keuze daar wat inspiratie uit te putten?
groet,
Michiel
Dag Michiel,
dank je, heb het gedaan en ook gekeken naar gemaakte foto's die gemaakt heb en ben weer wat verder gekomen gelukkig, kan niet stilstaan en wil verder hiermee ook al zijn alle andere adviezen heel welkom natuurlijk alles helpt. :P :thumbup:
Met vr groet,
Theo. :thumbup:
Citaat van: oetbeem op zondag 16 september 2012, 21:41:26
Hey Theo
Super mooi man die berg
Maak je de foto s met flits of als het donker is?
Ga zo door met deze baan het word als maar mooier en mooier
Mvg Danny
Hoi Danny,
Dank je het doet mij goed :thumbup:, maak foto's met een verlichte kamer waar een 75 watt spaarlamp in hangt maar kan de flitser niet uitschakelen wat soms een nadeel geeft helaas.
Er gaat meer verlichting in komen dit om de bergen goed tot z'n recht te laten komen, verlichting is één van de belangrijkste bronnen om alles goed tot zijn recht te laten komen wat veel puzzelwerk is.
Met vr groet,
Theo. :thumbup:
Goedenavond beste forumleden/gasten, :)
vanavond weer even geknutseld aan de berg wat er een stuk beter uit ziet maar niet nog niet af >:-D >:-D
Veel bomen geplaatst en gras aangebracht en tussendoor in mijn gedachten weer een idee opgedaan hoe de
transport verder te krijgen naar het lager gelegen spoor, maar heb er nog één op dezelfde plaats maar ben daar nog niet over uit.
De kolen vanuit de kolenmijngebouw weet hoe die kan verplaatsen naar de beneden gelegen spoor maar de kolen die met de koff vanuit de andere berg komen nog niet, dit vraagt meer tijd en gaat goed komen. :P
De updates komen nog, dus even geduld het is nu even nog een zooitje. :mrgreen: :lol:
Morgen eerst weer verder met de 6021ers rep :P
Met vr groet,
Theo. :)
Hey Theo
Nu ben ik wel nieuwschierig hoor naar foto s
Laat ons niet langer wachten man :D:D
Mvg Danny
Hoi Danny,
nee hoor, er komen foto's dit weekend alleen baal ervan dat de bestelde lantaarns nog niet binnen zijn die vrijdag een week geleden opgestuurd zijn :mad: per brievenbuspost dit zou een mooi compleet plaatje kunnen zijn achteraf maar goed wacht nog enige dgn af en trek maar weer eens aan de bel :mrgreen: :P
al moet er naar toe rijden wat ook zal doen om mij spullen te krijgen hebben niet met gekke Henkie te maken wat betaald is komen die maar na. :evil: :P al moet de hele boel verbouwen daar. :lol:
Nee hoor ben geen persoon hierin, alleen wanneer het bloed onder mijn nagels vandaan worden gehaald ken dan ook geen grenzen meer en ga voor wat mij toekomt, maar heb enorm veel geduld altijd. :P
8o dwaal even af, weer eens teveel druk allemaal sorrie maar komt goed allemaal en kijk maar uit naar de foto's dit weekend.
Met vriendelijke groet,
Theo. :)
Goedenavond allemaal :)
de 2e berg is nagenoeg voltooid nog wat kleine dingetjes zoals verlichten,figuren en hekwerk.
Hier even de foto's :P vindt het er goed uitzien al zegt het zelf, maar commentaar is altijd welkom.
Het is niet eenvoudig om het echt goed te doen ben daar middels wel achter maar je leert steeds weer wat bij en krijg het beter in de vingers veel kijken en doen met diversen materialen waar je mee werkt.
Om de kolen verder te transporteren doe dit door aan de voorzijde een stukje plateau bij te plaatsen en van daaruit via nieuw spoor verder, dit later ga eerst de eerste berg afwerken wat veel werk is.
Wordt vervolgd.
Met vriendelijke groeten,
Theo. ;)
:P
Hoi Theo,
Blijft iets aparts zo,n kolenindustrie rondom een kolenmijn (berg) , heel mooi gemaakt, :thumbup:
Gr, Jan
Dag Theo.
Mooie, maar vooral ook duidelijke foto's! :thumbup:
Prima overzicht van de gehele berg, man wat een kolos
is dat zó (en hij wordt nog groter naar onder toe dus :eek:)
Misschien de plastic kolen (foto A9) met dezelfde als de
ondergrond behandelen en heb je al eens geprobeerd om
zelf naaldboompjes te maken van ijzerdraad en sisaltouw?
Groeten,
Erik.
Zeker apart en bijzonder. Mooi dat die mijnwerker nog een wit pak heeft :) :thumbup:
Hoi Jan,
dank je :thumbup: jij voelt het aan en is wat nu juist wil wat nog niemand heeft voor zover heb gezien. :lol:
Het enige nadeel is dat bij foto's maken de flitser alles kan verzieken en in werkelijkheid zie je de witte stippen geheel niet van het gips maar die ga nog wel wegwerken laat geen spoor achter.
De loopbrug die verlengt heb is gemaakt van balsa hout waar nog hekwerk van wordt gemaakt die helaas nu op is en weer even ga bijhalen.
Met vr groeten,
Theo.
Hoi Erik,
thanks, :thumbup: heb de beste foto's eruit gehaald alleen die flitser kan wel veel verzieken maar werk al die witte stippen nog weg aan de hand gemaakte foto's. :P
Daar je de foto's kan uitvergroten zie veel meer details van dichtbij wat in werkelijkheid nog mooier uitziet het is heus niet zo donker als het lijkt.
Met verlichting erbij wordt alles nog mooier straks.
Het wordt niet naar onder verder gevoerd wat wel eerst de bedoeling was deels maar heb alles omgegooid door op hetzelfde niveau verder te gaan en dan vandaar uit naar beneden.
Heb een mangat daar zitten en kom in de problemen daarmee vandaar.
Tja weer wat veel werk op mijn nek gehaald maar de plannen liggen weer op tafel die eerst goed ga uitwerken alvorens hier aan begin.
Wij gaan het allemaal wel zien nog.
Met vr groeten,
Theo.
Citaat van: Golfer op zondag 23 september 2012, 21:05:45
Zeker apart en bijzonder. Mooi dat die mijnwerker nog een wit pak heeft :) :thumbup:
Hoi Michiel,
dank je :thumbup: :P die mijnwerker is een bergingswerker die even inspectie komt houden in de mijn daar aan de overkant minder goed gaat en er gewonden zijn gevallen door explosie van vrij gekomen butaangassen
In dit alles wordt een verslag van gegeven van de toestanden hiervan niet rooskleurig in het vooruitzicht. 8o
Met vr groeten,
Theo.
Goedenavond, ;)
vanavond even een verlengt plateau aangebracht die altijd kan weghalen als een trein ontspoord onder de berg.
Mijn bedoeling is om hier een M-kraan op te plaatsen die mooi van toepassing is hiervoor. :P
Verder even een schets gemaakt hoe verder wil vanuit de 2e berg naar het andere platform die met 2 mogelijkheden heb aangegeven, aanleg A en aanleg B welke zou het beste zijn denken jullie?
Andere opties mag ook en zijn zeer welkom je kan met mij alle kanten op. :P
Vanuit het nieuwe platform wil het zodanig gaan maken om ook met een spiraal naar beneden te gaan onder de tafel om een schaduwstation te maken wat allemaal mogelijk maakt.
Niet gemakkelijk zou je zeggen maar valt voor mij wel mee en maak het mogelijk ruimte genoeg onder de tafel en werkt best gemakkelijk, gewoon op een simpele manier bedenken en maken daar het een alm frame is is het snel gemaakt om een onderbouw te maken peulenschil voor mij. :P :P >:-D
M-rails genoeg zo ook wissels,kruiswissels en 3-wegwissels om het mogelijk te maken heb het allemaal van tevoren ongeveer ingepland, alleen het idee nog niet geheel uitgewerkt dat is wat het zo spannend maakt bij mij en hou van deze uitdagingen dat is hobby steeds grenzen verleggen en zien waar het eindigt het houdt niet op tot het misschien ineens beu ben en vrolijk weer aan een nieuw project begin maar dan eentje waar hopelijk mijn leven mee kan slijten.
Dit alles in het vooruitzicht maar wie weet blijft deze wel bestaan, zie wel wat er in mij gaat opkomen kijk wel steeds naar nieuwe mogelijkheden wat baanplannen betreft en kom er een tegen die echt mooi is gaat er meteen de sloop in werking van deze bestaande baan die ook bijzonder mooi vindt maar is de keuze die je nu éénmaal maakt het zei zo en ben daar voor mijzelf niet moeilijk in het kan alleen maar mooier worden en heb al enorm veel geleerd van hoe het niet en wel zou willen doen wat deze baan betreft.
Wel weet naar welke personen mij ga richten om mooie resultaten te verkrijgen betreft scenery of andere praktijken die wel ontdekt heb op deze forum die echt hierin uitschieten het zit in hun vingers maar wil hiermee absoluut niemand niet mee passeren hoor en waardeer het echt zo eenieder het doet petje af zo iedereen zijn eigen idee erover heeft. :thumbup: :thumbup:
We gaan het wel zien allemaal en morgen gezond weer op.
Met vriendelijke groeten,
Theo. :P :)
oeps de foto's >:-D
Hallo allemaal,
heb gisteren even gebeld hoe het met de lantaarntjes zat en zijn opgestuurd per post en worden .as maandag opnieuw opgestuurd dit na onderlinge afspraak.
Komt goed gewoon even geduld hebben :P >:-D voor de stoute schoenen aangaan.
Heb even geen tijd meer om verder te gaan aan de modelbaan dit druk bezig met de 6021 ers van Jan (44er) wat niet gemakkelijk is.
Kijk wel of er nog aan toe kom om een update te maken de komende dgn en doe mijn best.
Met vr groeten,
Theo. ;)
Ey Theo
Als ik het nu goed begrijp word je gehele baan een kolen industrie?
2 bergen zijn al genoeg :P :D
Mvg Danny
Hoi Danny,
Yep zo ongeveer wel. >:-D :P en uhhh 2 bergen is genoeg inderdaad maar nog wel lage heuvelachtige gebieden erbij. :lol: :D
Mvg Theo.
Weer een paar nieuwe aanwinsten Kibri kolenkarren,rails en wissels Peco rail fixing en ESU 54400 Lok Sound.
Met vriendelijke groet,
Theo.
Goedenavond allemaal,
even een paar foto's waar je de kolenwagentjes met rails kan zien en de opgestelde kraan op het nieuwe plateau. :P
Verder nieuws is dat de personenwagenset 42283 rheingold (epoche 2) besteld is en van de week verwacht.
De lantaarntjes worden morgen opnieuw opgestuurd met nog verschillende andere artikelen hopelijk dat het nu wel goed gaat. :P
Met vr groet,
Theo.
Hoi Theo,
T wordt steeds mooier , leuk gezicht de lorrie's , :thumbup:
Zit onderhand de rest van de baan niet onder het kolenstof? :P :D
Veel plezier met je nieuwe aanwinsten,
Gr, Jan
Dag Jan, :thumbup:
het is een en al kolenstof hier werkelijk een bende zeg maar 8o :P tijd voor de stofzuiger om weer te kunnen rijden :P en de troep van en onder de tafel kan zo niet meer verder >:-D >:-D :lol:
Nieuwe aanwinst voor 269,00 euro op mpl toch goedkoper als op de Duitse site voor 289,00 euro kwestie van geduld en blijven zoeken loont de moeite.
Met vr groeten,
Theo.
Goedenavond beste forumleden/gasten,
eindelijk zijn de lantaarntjes,lichtspot en reserve lampje binnen(zie foto) zo ook de personenrijtuigen M 42283 Rheingold werkelijk een mooie aanwinst. 8) :P al zeg het zelf maar.
Morgen maar eens op de baan plaatsen en rijden met de BR01-10 oliestoker. >:-D >:-D
Met vrg,
Theo.
zodeju dat is een mooie set rijtuigen!!!!
veel plezier ermee :)
mvg danny
Theo,
Een S C H I T T E R E N D E set heb je aangeschaft, :thumbup:
Heel veel rijplezier,
Gr, Jan
Wie verwacht er nou Rheingold wagonnen bij een topic "kolenindustrie".
Man, man, je hebt me flink verras, en op een hele GOEIE manier. Wat een prachtige set is dat !
Citaat van: oetbeem op woensdag 03 oktober 2012, 21:16:33
zodeju dat is een mooie set rijtuigen!!!!
veel plezier ermee :)
mvg danny
Dag Danny,
dank je wel :thumbup: ben er erg blij mee en ga er zeker van genieten.
Met vr groet,
Theo.
Citaat van: 44er op woensdag 03 oktober 2012, 21:55:09
Theo,
Een S C H I T T E R E N D E set heb je aangeschaft, :thumbup:
Heel veel rijplezier,
Gr, Jan
Hoi Jan,
:thumbup: :P heb deze na het openen met veel bewondering naar gekeken en vindt deze set uniek ziet er echt mooi uit en probeer morgen even foto's te plaatsen wat vanavond niet lukte helaas.
Met vr groet,
Theo.
Citaat van: dani op donderdag 04 oktober 2012, 11:18:03
Wie verwacht er nou Rheingold wagonnen bij een topic "kolenindustrie".
Man, man, je hebt me flink verras, en op een hele GOEIE manier. Wat een prachtige set is dat !
Hoi Dani,
Thanks, tja de wereld zit vol verrassingen :P maar heb al langere tijd uitgekeken naar deze combinatie en is nu werkelijkheid geworden waar heel blij mee ben en ga er ook van genieten. :)
De kleurencombinatie spreekt mij wel aan zo ook de details van de personenvoertuigen.
Met vr groet,
Theo.
Goedenavond allemaal :)
bezig geweest met de 2e 6021 van Jan (44er) waar nog wel als er tijd voor krijg om op wiki een aanvullende aanwijzing te verschaffen dit even nog onder voorbehoudt wil eerst zeker zijn van alle zaken die aan het onderzoeken ben.
De éérste werkt weer in volle glorie als reserve.
Even wat foto's van de Rheingold ook al zijn deze wat minder van kwaliteit vindt zo maar maak nog wel wat betere dit ook de baan bij berg 2 nog niet schoon heb en daar betere foto's kan maken in zijn geheel dan dus morgen wat betere hopelijk. :P
De kleuren en details vindt deze zeer mooi en ben daar even voor gaan zitten om het te bewonderen kan mijn geluk niet op daar lang op heb gewacht en uiteindelijk van de wenslijst geschrapt kan worden, sorrie maar vindt deze speciaal voor mijzelf en een goede keuze het straalt iets moois uit in ieder geval. :)
Met vr groet,
Theo.
Theo de Rheingold is een zeer mooie aanwinst. Is nu echt de blikvanger op je baan :thumbup:
Veel plezier ervan.
Groet, Ronald
Zeer mooie set theo
Nu eerst maar is meer licht gaan ophangen en een filmpie maken :p
mvg danny
Citaat van: M.user op zondag 07 oktober 2012, 11:09:52
Theo de Rheingold is een zeer mooie aanwinst. Is nu echt de blikvanger op je baan :thumbup:
Veel plezier ervan.
Groet, Ronald
Dag Ronald,
dank je :thumbup:, helemaal waar en heb er de eerste rondjes mee gereden in het donker wat een mooie aanschouwing is maar voor mij niet het enigste ook het andere materieël wat op de baan heb en wat nog komt wat nog omgebouwd gaat worden naar digitaal erg mooi vindt en er in totaal 10 locs gaan rijden in de toekomst misschien wel meer wie weet waar het eindigt. :P >:-D ben nog lang niet aan het einde hiermee.
Met vr gr
Theo.
Citaat van: oetbeem op maandag 08 oktober 2012, 18:01:49
Zeer mooie set theo
Nu eerst maar is meer licht gaan ophangen en een filmpie maken :p
mvg danny
Hoi Danny,
dank je :thumbup:, klopt meer licht inderdaad maar filmpje laat nog even op zich wachten helaas :-( daar even geen tijd heb hiervoor maar doe enorm mij best het gaat wel gebeuren binnenkort dit ook er al veel vraag naar is geweest en erg jammer vindt dat het niet kan waarmaken maar ben ook maar een mens en kan ook niet ijzer met handen breken, even geduld nog even hiermee aub :)
Danny wil heel graag beelden laten zien zo ook aan anderen en dit op de lijst ga zetten om dit te bespreken a.s zaterdag 13 oktober in modelbeurs Houten het stamcafé waar hopelijk veel informatie kan inwinnen en wie weet ontmoet je daar dan ook je weet het maar nooit wel leuk natuurlijk elkaar te treffen maar zien wel er komen er nog genoeg hoor waar het kan plaatsvinden toch. :( :)
Met vrgr,
Theo. ;)
Dag allemaal,
met de Rheingold over de baan is niet geheel vlekkeloos verlopen, ontsporing met de 2e wagon in de 2e berg waar andere met volle snelheid doorheen gingen en geen problemen mee waren, tja na het voelen was er toch enig sinds een kleine oneffenheid merkbaar waar we moe van wordt en toch overweeg om naar C-rail overga wat meer stabiliteit geeft pffff wordt het er een beetje moe van hier ook had vertrouwen hierin maar laat wensen erin over met digitaal ligt het toch anders denk zo daar met zoveel aandacht alles zo goed mogelijk heb uitgevoerd alles voor niets geweest.
Maakt niet uit al moet de gehele zooi vervangen het gaat om het resultaat uiteindelijk en je geen problemen meer hebt maar baal wel hiervan. :-( :?
We zien wel of er nog verbeteringen kan aanbrengen anders gaat die hele zooi weg hoe goed die ook is en ga over op c-rails en begin weer gewoon opnieuw het is niet anders.
Met vrgr
Theo.
Hey Theo
Niet meteen de moed verliezen je bent al zover!
Ik heb dit ook wel eens met mijn m rails en het licht vaak aan een verbogen stukje aan het eind van de rail
Dit kan je makkelijk met een tangetje recht zetten
Zelf wil ik langzaam aan overstappen naar c rail maar dat duurt nog wel even
Als jij dit zo snel mogelijk wilt raad ik je aan ook overgang stukjes te kopen van M rail naar C rail
Zo kan je in delen je baan vervangen in c rail en kan je gewoon nog rijden op dezelfde baan
Kijk eerst eens waar de wagon precies vast loopt of ontspoord
Als je weet waar dit gebeurd kan je kijken of je dit kan oplossen door het terug buigen of des noods een nieuw stuk spoor erin leggen
Mvg Danny
Hoi Danny,
heb de gehele bocht eruit gehaald en daar er één bij was die oneffen was wat vooraf al gevoeld had en wat bleek, de rechter booggedeelte lag aan het einde uit de bevestiging waar deze mee wordt vastgeklemd vraag niet hoe het komt weet het zelf ook niet bij het leggen was alles mooi vlak in ieder geval maar de boosdoener ligt dubbelgevouwen in de vuilnisbak middels en kan geen kwaad meer doen. >:-D :P
Morgen maar weer eens gaan testen en hopelijk dat het dan wel goed gaat maar heb er vertrouwen in en laat het nog wel weten.
Als het teveel problemen blijf geven ga dan ook over op c-rails en doe dat in één keer hoe dan ook en is ook best wel snel geklaard, maar bereid wel eerst alles goed voor en weet wat nodig heb allemaal maar hopelijk is het allemaal niet nodig nu en gaan het wel zien.
Met vr groet,
Theo. ;) :thumbup:
Beste forumleden/gasten,
de Rheingold rijdt weer goed door de 2e berg en geen ontsporingen meer >:-D, de hele hap is vernieuwd.
Bij het uit de doos halen van de personenrijtuigen viel van de laatste de sluitwagon het achterste wielstel eronderuit waar de sleper aan zit, bleek de veerring pleiten te zijn die het wielstel om de as vasthoudt.
De verkoper gemaild die dit niet leuk vond en een ander wil geven die zaterdag kan omruilen in Houten zoals met hem heb afgesproken, alles komt uiteindelijk weer goed. :-) :P
Wordt vervolgt met vriendelijke groet,
Theo.
Hallo allemaal :P,
veel gelezen en blijf toch bij M-rails ook al heeft het nadelen t.o.v C of K rails wat digitaal betreft, maar ook met deze is ook alles mogelijk en erken het de voor en nadelen waarom denk bij mezelf je krijgt echt weinig terug voor de M-rails en betaald alleen maar bij voor de anderen.
Oké heb mijn negatieve uitlatingen maar ken M-rails al vanaf mijn 13e en die zijn al vaak uit elkaar gehaald maar daar treedt geen enkele storing op die nu ook in de baan ligt niet gek toch als je alles iedere keer alles met beleid uit elkaar neemt blijft alles intact zie je maar weer.
Heb vele m-rails onder een vergrootglas bekeken die er niet uitzien maar met veel beleid nog wel te herstellen, alleen jammer dat er vaak ruw mee werd om gegaan buiten dit om zou hier niets mis mee zijn,
oké het is metaal en kan roesten daar is er voor te zorgen dat de luchtvochtigheid op kamer of zolder optimaal is en heb ook een vochtmeter liggen om het in de gaten te kunnen houden het helpt allemaal mee om je baan in optimale conditie te houden toch.
Veel rijden op deze baan blijft het schoon vergeleken als je een paar weken niet rijdt slaat de roest weer toe, dit even zo mijn woorden maar hoor maar is wat heb ondervonden hiermee.
Met vr groet,
Theo.
Hallo allemaal,
van de week druk bezig geweest problemen weg te nemen van de M-rails waar steeds ontsporingen waren, het is raar bij de ene gaat het goed en bij andere weer niet op hetzelfde spoor waar op wordt gereden zoals links als rechtsom.
Tja zoeken tot je een ons weegt maar vindt de dader en alles is weer opgelost het is het alles aftasten hiermee waar de oorzaak ligt. 8) :P >:-D en met veel geduld komt het allemaal goed. :lol:
Vorige week na bezoek in Houten de beurs bij Jan (44er) naar de treinbaan wezen kijken waar echt van heb genoten en weer ideeën heb kunnen opdoen en wat goede tips van Jan :thumbup:, door op de baan een verdieping te maken i.p.v eronder en daar nu ook druk mee bezig ben om het in kaart te brengen.
Dit gaat wel even duren er zijn wel wat veranderringen nodig maar geeft niet het kan alleen maar beter en mooier worden hopelijk.
Heb wel al wat ideeën opgedaan en wat wil veranderen maar ben er nog niet geheel uit hiermee, gewoon blijven denken en tekenen tot inzie van yep dat gaat het worden. :P
Wat een mooie hobby is dit hé je blijft bezig en waar ligt het einde, nou die is er niet je blijft bezig steeds weer andere dingen en grenzen verleggen. >:-D
Zijn er ideeën voor deze spoor kom er maar mee alle beetjes helpen en ben één ieder dankbaar eraan mee te werken. :thumbup: :P
Wordt vervolgt, met vrgr,
Theo.
Mooie set teo die rheingold.
Tony :thumbup:
Hallo Tony,
Dank je wel, na wat kleine problemen die middels zijn opgelost rijdt het vlekkeloos zijn rondjes. :mrgreen: :lol:
Met vr groet,
Theo. :thumbup:
Even een kleine vermelding van vanavond kleine veranderingen aan de baan waar morgen even een paar foto's, op het hoofdspoor wissels weggehaald en rechts van de baan de kruiswissel.
Aan de voorkant nieuwe wisselpartij aangebracht en probeer morgen even iets aan te leggen voor het 1e niveau waar meer ideeën over heb maar is nog niet definitief dit alles nog onder voorbehoud daar nog andere opties heb hiermee. 8) >:-D
Met vr groet,
Theo. :)
Hallo allemaal,
even foto's van een paar wijzigingen op het hoofdspoor waar wissels heb verwijderd en één wissel rechts voor het hoofdspoor in een bocht gelegd zodat een raillengte win met de wagon daar deze anders steeds op de wissel komt te staan.
Bij de eerste berg heb daar even kunstmatig een bocht uitgelegd die aansluiting krijgt waar de Sante Fé f7 staat opgesteld dit om de mogelijkheid te bieden om de treinstellen zowel links als rechtsom te kunnen laten gaan over de gehele baan.
Dan bij het mangat ligt een wissel waar dan mee naar niveau 1 wil, maar weet nog niet hoe allemaal.
De 3 opstelsporen met de 3-wegwissel haal die geheel weg daar komt een mangat om bij het éérste niveau te kunnen straks daar waarschijnlijk een klimspiraal ga maken of op een andere manier wat nog niet weet. :P
Wat vinden jullie er van, graag een mening hierover bij voorbaat mijn dank. :thumbup:
Met vr groet,
Theo.
:P
Goedenavond,
wat eigenlijk gezegd heb is om de eerste berg af te werken, nou daar begin van de week maar eerst eens aan waar erg veel werk aan is en wil realiseren ben teveel rommelig bezig en schiet niet op zo sorrie wil soms wel eens teveel denk zo. :? 8o
Als iemand denkt dat verkeerd bezig ben met de opbouw helemaal gelijk hoor maar weet heel goed waar mee bezig ben ook al ben maar een zogenaamde beginneling dan vergis je je wel hoor er zit veel meer achter dit persoon als één ieder wel kan bedenken en bovenal gaat het mij vooral niet om of iemand wel of niet reageert om die duizendste bericht te halen kan mij allemaal gestolen worden boeit mij totaal niet ben bezig om anderen te kunnen helpen met eigen gemaakte ideeën waar anderen wel wat aan hebben hopelijk en daar kan dan achter staan niet om de prestaties nee alleen maar om te helpen ook al schiet het er bij mij nog als eens bij in en vele fouten maak maar die los wel op hoor ook al krijg geen reacties laat mij niet uit het veld slaan en ga gewoon door er zijn altijd wel personen die het wel begrijpen en niet alleen maar vóór prestatie gaan gelukkig zou heel triest zijn allemaal waar het mij niet om te doen is allemaal, nee gewoon spontaan zijn en elkaar helpen en elkaar in waarden laten met zo ieder zijn kunnen met meer of minder maakt niet uit respect hebben is het woord ook al is het niet gemakkelijk altijd voor jezelf om het te aanvaarden maar bedenk wel even dat deze forum is opgezet voor een hobby en niet om prestatie alléén dan maak je wel enorme vergissing voor jezelf daar is het waar het niet om gaat uiteindelijk, je verliest die alleen maar hierdoor en je gooit je eigen ramen alleen erdoor maar in het schiet niet op toch wees realistisch en doe gewoon kom je veel verder alles heeft tijd nodig en wees geduldig het komt uiteindelijk allemaal wel goed.
Doe zelf ook mijn uiterste best hoor alleen heb teveel weinig tijd om alles te beantwoorden en te volgen het werk gaat nu éénmaal toch voor ook al wil het heel graag anders doen en meer aandacht geven aan anderen maar kom er niet toe sorrie maar het is even niet anders ook al wil wel dat het anders wil. :-(
Dit even van wat van mijn hart wil en ben voor mening dat niet reageer op iedereen mijn spijt betuig ook al heb het gelezen allemaal toch met deze woorden even gezegd dames heren echt :thumbup: :thumbup: allemaal en kan er veel van leren en opsteken dank jullie wel allemaal ook al zeg het zelf maar en kan het alleen maar waarderen.
Met vriendelijke groeten,
Theo. :thumbup: :thumbup:
hallo Theo,
Ik heb even lang voor je tekst gezeten want ik wil best graag inhoudelijk bij je reageren. Moet wel zeggen dat het een inspanning is om haar te lezen. Zo kon ik 2 posts van je terug ook de Santa Fe niet op je foto vinden. Uiteindelijk zag ik haar in een hoek in het donker. Dat soort onduidelijkheden maken het erg moeilijk inhoudelijk te gaan reageren. Het nodigt me dan niet altijd uit om me ergens in te verdiepen.
Kijk eens naar onderstaand citaat van je.
Citaat van: th op zondag 21 oktober 2012, 23:03:42
Als iemand denkt dat verkeerd bezig ben met de opbouw helemaal gelijk hoor maar weet heel goed waar mee bezig ben ook al ben maar een zogenaamde beginneling dan vergis je je wel hoor er zit veel meer achter dit persoon als één ieder wel kan bedenken en bovenal gaat het mij vooral niet om of iemand wel of niet reageert om die duizendste bericht te halen kan mij allemaal gestolen worden boeit mij totaal niet ben bezig om anderen te kunnen helpen met eigen gemaakte ideeën waar anderen wel wat aan hebben hopelijk en daar kan dan achter staan niet om de prestaties nee alleen maar om te helpen ook al schiet het er bij mij nog als eens bij in en vele fouten maak maar die los wel op hoor ook al krijg geen reacties laat mij niet uit het veld slaan en ga gewoon door er zijn altijd wel personen die het wel begrijpen en niet alleen maar vóór prestatie gaan gelukkig zou heel triest zijn allemaal waar het mij niet om te doen is allemaal, nee gewoon spontaan zijn en elkaar helpen en elkaar in waarden laten met zo ieder zijn kunnen met meer of minder maakt niet uit respect hebben is het woord ook al is het niet gemakkelijk altijd voor jezelf om het te aanvaarden maar bedenk wel even dat deze forum is opgezet voor een hobby en niet om prestatie alléén dan maak je wel enorme vergissing voor jezelf daar is het waar het niet om gaat uiteindelijk, je verliest die alleen maar hierdoor en je gooit je eigen ramen alleen erdoor maar in het schiet niet op toch wees realistisch en doe gewoon kom je veel verder alles heeft tijd nodig en wees geduldig het komt uiteindelijk allemaal wel goed.
Er zitten wel 2 komma's in ;) Waarom?, ik was net gewend dat ik ze niet nodig meer had :D
Ook ik haal de meest logische werkvolgorde wel eens onderuit. Gewoon omdat ik even zin heb in iets anders. Dat houdt m'n motivatie op peil want er ligt gewoon genoeg. :) Op zich toch niet erg? Je doet het toch voor jezelf! Van andere meningen pluk je mee wat je wilt en de rest laat je daar ..
Succes!
vriendelijke groet, Michiel
Heyy Theo
Ik vind het banenplan er mooi uit zien :)
Met het volgende niveau kan ik je helaas niet helpen.
Mvg Danny
Hey Theo,
uit je verhaal begrijp ik dat je met een probleem zit, betreffende het forum.
Zou je de moeite kunnen nemen om het even duidelijk op een rijtje te zetten: MET INTERPUNCTIE EN DUIDELIJKE ZINNEN/OPBOUW.
Het is voor mij (en miss anderen) lastig om er wat uit op te maken.
Verder, over je baan.
Ik kijk gwn vrolijk mee vanaf de zijlijn. Ik ben geen Amerika-fan, dus kan er ook niet zoveel op zeggen.
Logisch dat je als beginneling (ben ik zelf ook), het een en ander moet proberen.
Altijd door blijven gaan, ook als t tegenzit. Als je er geen zin in hebt, laat het dan gewoon eff liggen.
we horen nog van je.
gr simon
Citaat van: th op zondag 21 oktober 2012, 23:03:42
Als iemand denkt dat verkeerd bezig ben met de opbouw helemaal gelijk hoor maar weet heel goed waar mee bezig ben ook al ben maar een zogenaamde beginneling dan vergis je je wel hoor er zit veel meer achter dit persoon als één ieder wel kan bedenken en bovenal gaat het mij vooral niet om of iemand wel of niet reageert om die duizendste bericht te halen
Ha die Theo,
Wat een lang verhaal. Maar ik denk dat ik begrijp wat je bedoelt. :)
Maak je niet te druk kerel, ieder beleeft de hobby op z'n eigen manier. Verkeerd bezig zijn bestaat eigenlijk niet, net zoals "goed" of "slecht". Ga lekker door met de hobby op de wijze die jou het beste bevalt. :thumbup: ;)
Gr, Ben.
Dag Michiel,
het was allemaal wat onduidelijk inderdaad, en dit even te snel had gedaan wat baanplan betreft.
Die 2 komma's :D was de reden om het feit mij weer even te kunnen opladen en verder te kunnen gaan met mijn ontlading >:-D
Weet niet maar de rook kwam op een gegeven moment uit m'n oren en ben aan het rammelen gegaan op het toetsenbord alles achter elkaar, achteraf de volgende dag teruggekeken 8) 8o en was inderdaad wat rommelig allemaal.
Ook ik haal de meest logische werkvolgorde wel eens onderuit. Is goed om te weten dan ben niet de enigste gelukkig je houdt inderdaad je motivatie op peil ;) :thumbup:
Met vriendelijke groeten,
Theo. :-)
Hoi Danny,
dank je, het is onduidelijk allemaal wat heb geplaatst en maak eerst maar eens een basis opstelling voor het 2e niveau zodat één ieder eventueel een aanvulling erbij toe kan dragen voor veranderingen etc. :-)
Met vriendelijke groet,Theo.
Hallo Simon,
wat het verhaal betreft ga daar niet meer verder op in duidelijk of niet weet hoe het voor mijzelf ga doen en ga weer vrolijk verder met deze mooie hobby. :mrgreen: :P
Mvrgroet,
Theo.
Dag Ben,
Thanks en ga mij in het vervolg ook niet meer druk maken slecht voor je rikketik >:-D :mrgreen: en is energieverspilling.
Ga vervolgens ook door op de manier zo het mij het beste bevalt, namelijk treinhobby waar mijn poten niet van kan afhouden. :lol: :P
Met vrgroet,Theo. ;)
Van de week misschien weer wat updates wat betreft de eerste berg die wil afwerken. :thumbup:
Beste forumleden/gasten,
even geen update maar wel een stoomloc besteld de BR 18.1 DRG (37116) tijdperk 2 van M.
Even een foto. :P
Mvrgroet,
Theo.
En dat is een erg mooie aankoop, gefeliciteerd!
Hoi Theo,
Wat een prachtige stomert heb je gescoord, :thumbup: erruhg mooi model.
Veel rijplezier,
Gr, Jan
Mooi lokkie. :thumbup: :)
Gr, Ben.
Prachtige stoomerb Theo.
Tony :thumbup:
Hoi Theo,
Nog even ingaande op je post een aantal postings terug: maak je niet druk. Wat chaos is voor de 1, is logica voor de ander. Alles wat je post doe je eigenlijk om te laten zien waar je mee bezig bent en hoe je het doet...op JOUW manier. Dat wil niet zeggen dat ik het hetzelfde zou doen, maar wie zegt dat mijn werkwijze perfect is? Eigenlijk post je om anderen ideeen te geven voor hun baan of scenery. Dus bij deze: hulde! En ga door met posten! Vind het een supermijn :thumbup:
Groetjes,
William
Hallo Theo,
Prachtige loc :thumbup:.
Gr.
Piwie
Theo,
Veel geluk met je BR 18.1 DRG (37116). Fraaie & elegante loc.
Ik heb deze uitvoering:
Dit blijft toch een mooi topic. Het thema vind ik erg origineel en mooi uitgewerkt!
Keep on going!
Grtzz Jesper/Jessendelft
Wauw mooi lokkie
Veel plezier ermee Theo ;)
Mvg Danny
wowie, das een mooi apparaat.
past wel goed op jouw baan zeker!?
ps: waarom gebruik je zowel amerikaans als europees materiaal op je baan?
Hallo allemaal,
allemaal erg bedankt voor de de positieve reacties :thumbup: :thumbup:
De BR 18.1 DRG gaat de Rheingold trekken afgewisseld door de BR01 of te samen is ook wel een optie. :P
Simon waarom deze beide gebruik, daar aanschaf wat mooi vindt.
Ook dat bepaalde locs een bijzondere geschiedenis hebben althans voor mij dan, maar er zijn er nog genoeg anderen doch deze zijn mijn voorkeuren die nu heb.
Op dit nog volop aan het zoeken en tekenen voor niveau1 om de basis te leggen, steeds weer even niet naar mijn zin en maar weer verder tot het er is. :o) >:-D
Van de eerste berg komt van de week nog een update waar mee bezig ben tussendoor dus eventjes wachten nog.
Met vr groet,
Theo. ;)
Dag beste leden/gasten,
morgen updates hoor van nieuwe aanwinsten op de modelbaan en wat bewerkingen aan de 1e berg. :P
Met vriendelijke groet,
Theo. :P
Hallo allemaal,
geen update van de berg, wasmachine en droger vrijdag stuk gegaan dus was er werk aan de winkel.
Droger weer gemaakt nieuwe lager erin gezet.
Wasmachine ook lagers stuk de hele boel uit elkaar gehaald, wat denk je de gehele binnenkant zat vol met smeer van de lager dit door de manchet die erachter zat gescheurd was.
Kon het nog wel repareren maar heb geen vertrouwen meer in en heb een nieuwe aangeschaft die van de week kan ophalen.
Nu even de foto's van het binnengekomen materieel.(even klikken op de foto voor vergroting)
De nieuwe BR18.1 DRG en 2 Texas thankcars die heb gekocht van een forumlid.
Met vr groet,
Theo.
mooie aanwinsten theo
veel plezier ermee he ;)
Mvg Danny
Hoi Danny,
dank je :thumbup:, maar even toch over je CS2 wat echt hoop dat deze het bij jou ook goed doet er is niets mis mee met deze na wat allemaal heb verteld aan jou.
In ieder geval wens je veel succes toe en laat je hoofd niet gelijk hangen als er toch problemen mochten ontstaan denk ook aan de adviezen die je hebt meegekregen van mij en laat je door niemand van de wijs brengen help je wel door deze problemen heen en sta hierachter laat je niet zomaar vallen daar kun je van mij op aan. ;) :P
Stuur maar een pbtje als je wat wil weten en help je daarbij.
Met vr groet,
Theo.
:thumbup:
Van hetzelfde Theo
Mvg Danny
Dag Danny,
Dank je en hoop hier zo snel mogelijk weer terug te komen mis het wel allemaal maar zijn even de omstandigheden nu helaas waar in verkeer.
Heb nu even 2 weken vakantie gelukkig en kan mijn rug ook even tot rust komen maar gaat weer al wat beter gelukkig met behulp van medicijnen die liever niet neem maar je ontkomt er soms niet aan helaas.
Doch de hele week gewerkt met pijnlijke rug opgelopen met overhuizen naar het nieuwe pand vorige week maar bewegen is toch wel het beste maar dan wel oplettend allemaal en geen zware dingen tillen.
Genoeg hierover en kan je alvast vertellen dat een M Mikado 37989 heb besteld, echt een schitterende loc om te zien en een paradepaardje op de baan erbij. :-)
Hier toch alvast even een foto ervan.
Tot gauw weer en fijne dagen nog, zo ook aan alle anderen hier. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Met vr groeten,
Theo.
Aha Theo, weer terug van even weggeweest. Ook voor jou fijne dagen en ik zie graag uit naar de Mikado op je baan.
Citaat van: th op zondag 23 december 2012, 21:16:33
:thumbup:
Theo,
Voor jou en je familie ook fijne feestdagen.
Gr.
Piwie.
Citaat van: Golfer op maandag 24 december 2012, 09:50:13
Aha Theo, weer terug van even weggeweest. Ook voor jou fijne dagen en ik zie graag uit naar de Mikado op je baan.
Dag Michiel,
heb nu de 37970 besteld daar de geweatherde net aan mijn neus voorbij is gegaan helaas, maar is ook wel mooi en kan altijd nog geweatherd worden. :P
Had bij Danny wel aangegeven dat deze al besteld had maar had dit pas na zijn berichtje gedaan en voilla te laat, maar geeft niet hoor heb nu er toch een. :-)
Foto's komen zodra deze binnen heb.
Met vr groet,
Theo.
Citaat van: Piwie op maandag 24 december 2012, 10:20:18
Citaat van: th op zondag 23 december 2012, 21:16:33
:thumbup:
Theo,
Voor jou en je familie ook fijne feestdagen.
Gr.
Piwie.
Hoi Piwie,
dank je wel en hoop hier weer snel terug te zijn.
Met vr groet,
Theo.
Citaat van: oetbeem op zondag 23 december 2012, 21:59:58
Van hetzelfde Theo
Mvg Danny
Hallo Danny,
dank je wel.
Met vr groet,
Theo.
Goedenavond allemaal :P
een paar foto's van de Mikado + Gondolas 4583.
Nog even een setje erbij zoeken voor de Mikado (NC) namelijk de 45648 of 45801.
Met vr groet,
Theo. :-)
:)
Mooie plaatjes Theo.
Tony
Leuke aanwinsten Theo
Veel plezier ermee ;)
Mvg Danny
Hallo Theo,
Je sluit het jaar goed af met schitterende aanwinsten , erg mooie stomert :thumbup:
Fijne jaar omwisseling :D
Gr, Jan
Citaat van: blauweengel op maandag 31 december 2012, 08:09:29
Mooie plaatjes Theo.
Tony
Hallo Tony, thanks :)
Citaat van: oetbeem op maandag 31 december 2012, 10:18:39
Leuke aanwinsten Theo
Veel plezier ermee ;)
Mvg Danny
Hoi Danny, dank je :D
Citaat van: 44er op maandag 31 december 2012, 10:27:47
Hallo Theo,
Je sluit het jaar goed af met schitterende aanwinsten , erg mooie stomert :thumbup:
Fijne jaar omwisseling :D
Gr, Jan
Dag Jan,
dank je :-) en is wel de laatste stomer heb er nu toch wel genoeg maar je weet maar nooit. >:-D.
Ook nog een fijne jaarwisseling :D, zo ook aan alle andere forumleden/gasten.
Met vr gr,
Theo. :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mooie foto Theo
mvg Danny
Citaat van: oetbeem op maandag 31 december 2012, 21:09:47
Mooie foto Theo
mvg Danny
Thanks, vindt steeds meer over de USA op internet en rammel gewoon alles in het Engels neer krijg vanzelf dit soort sites. >:-D >:-D :P :-).
Heb middels al verschillende oude gebouwen op geslagen om deze van balsahout na te maken maar dan naar eigen idee.
Met vr gr Theo.
Goedenavond beste forumleden :thumbup:,
had nog een oude watertoren liggen van kunststof en heb het onderstel eronderuit gehaald en vervolgens een houten tresler eronder gemaakt die morgen verder af ga maken dit omdat deze eerst goed laat drogen.
Als onderstel zat er een stenen toestand eronder die nu vervangen heb zie foto's.
Morgen weer meer foto's hiervan.
Met vr groeten,
Theo. :)
Hallo allemaal,
de watertoren is klaar dus even weer een paar foto's.
Met vr groet,
Theo.
Zo zie je maar weer dat je veel moois kan maken van een oude watertoren
:)mooi gedaan :arrow: :thumbup:
Mvg Danny (verzonden via mobiel)
Citaat van: oetbeem op vrijdag 04 januari 2013, 01:04:29
Zo zie je maar weer dat je veel moois kan maken van een oude watertoren
:)mooi gedaan :arrow: :thumbup:
Mvg Danny (verzonden via mobiel)
Hoi Danny,
Thanks yep had dit geval nog liggen en ga je denken om hier iets uit te halen op Amerikaanse stijl en was snel beslist door er een trestle eronder te maken. :P.
Watertoren is eigenlijk niet de goede benaming, sorrie maar watertank voor het vullen van de stoomlocs. >:-D
Vanavond weer een nieuw object in elkaar gezet met balsahout en sate houtstokjes, n.l een uitkijktoren voor op één deze 2 bergen.
Morgen even alles whetherden en foto's van het resultaat. >:-D :P ;)
Met vr groet,
Theo. :thumbup:
Hallo allemaal,
Morgen een update van de éérste berg met de echte waterval en de aankleding ervan die jullie al zolang heb moeten ontgaan. Sorrie maar doe ook mijn best en hopelijk jullie begrip kan ook niet altijd alles uit laten komen zoals het wil, maar kom wel alles na wat heb beschreven wat modelbouw betreft. :P alleen het is vaak het tijdgebrek helaas. :-( :?
Hoop morgen wat updates te kunnen geven en dat er niets tussenkomt, maar je weet maar nooit hier. 8o
Met vr groet,
Theo. :)
Goedenavond,
druk bezig met de 1e berg maar nog geen update ben nog niet zover maar komt goed. >:-D :P
Tussendoor een uitkijktoren gemaakt en een barak, waarvan een paar foto's.
De uitkijktoren komt op de 1e berg en de barak op het werkplateau ervoor.
Met vr groet,
Theo.
Geinig, die barak. Hoe heb je die dakshingles gemaakt? Printje? Of met reliëf?
Hoi Doef,
Vond deze ook wel geinig en het mooiste is dat dit geheel bestaat uit printpapier, gedownload van internet. >:-D :P.
Deze barak wordt later een keer van echt balsahout gemaakt wat natuurlijker overkomt.
Er komen er nog wel meer van deze voorlopige gebouwtjes die later uitwerk met balsahout. :P.
Met vr groet,
Theo.
Hallo allemaal,
van de week weer eens gereden met alle locs en er toch weer allerlei problemen waren en overstap op C-rails en ga de de M-rails vaarwel zeggen en verkoop de hele handel niet omdat deze nu ineens slecht vindt hoor er is niets mis mee alleen denk verder aan het digitale wat mij meer gemak geeft vandaar.
Gaat wel veel kosten maar liever dit dan steeds weer op problemen stuiteren.
Veel testen gedaan met digitaal op proefbaantje maar is mij teveel allemaal.
Als er mensen zijn die M-rails willen, verkoop deze allemaal voor een aannemelijke prijs die echt laag zal liggen en alles 1e keus daar kun je van op aan.
Stuur maar even een pb als iemand interesse heeft of je mag ook aankomen eventueel na afspraak of breng de spullen mee naar Houten.
De C-rails zijn middels al besteld om deze baan te vervangen maar stap voor stap allemaal :P >:-D.
Met vr groet,
Theo.
Hallo allemaal,
met omschakeling naar C rails even weinig update helaas maar er komen foto's hierover met de situatie zoals gedeeltelijk is maar wel een aanpassing daar toch alles bijna ga vernieuwen met c rails uitgezonderd de schaduwstation die M rail blijft het is toch nostalgisch.
Ben er nog steeds niet over uit hoe het vervolg eraan wil geven in het bestaande spoor alhoewel er wel al een paar plannen op tafel liggen waar een idee uit kan halen maar zoek nog even verder met nog meer ideeën hierover te krijgen.
Heb vandaag een 74491 gekocht en ga hiermee aan de slag om uit te zoeken het probleem op te lossen wat M tot nu toe verrekt om een oplossing te bieden schandalig allemaal en ga erachteraan ook al heb veel gelezen over dit probleem waar ook weer uit kan halen dat een niet voldoende stroom geleverd aan de wissel een hapering kan geven bij het doorschakelen naar het contact wat als gevolg kan geven van inbranding wat M er hoort er te voor zorgen dat niet gebeuren kan maar laten het in alles afweten en hebben een zodanige dikke betonplaat voor zich die niet is te doorgronden, tja waar zijn die mee bezig?
Daarom probeer te achterhalen waarom de eindschak het na zoveel beurten het af laat weten zelf zou zeggen plaats er vergulden contacten in die echt betrouwbaarder zijn als anderen en niet zo spanning afhankelijk wat ook een rol kan spelen dat het blijft hangen bij half contact wat weer vonken kan geven onderling en inbranding als gevolg.
Forumleden/gasten ga proberen om tot een oplossing te komen, heb in ieder geval genoeg collega's om dit met deze uit te zoeken.
Beloof niets maar ga het ondernemen en je hoort nog in ieder geval van dit probleem.
Met vr groet,
Theo.
Hallo allemaal,
even afwezig geweest vanwege een ziekte blablabla niet van belang en ga verder ja.
De 2 banen liggen er in c rails wat een hele gepuzzel was zo uit het handje en gedachten hoe alles tot één te maken zonder die pc troep met die software waar je een baan mee kan maken, is niks voor mij hoor het is gemakzucht zeg het zelf maar.
Je leert meer door uit eigen idee een baan te leggen dan met al die wintrack of wat dan ook.
Hopelijk morgen eens wat foto's hoe alles heb vernieuwd en deels anders heb aangelegd, maar een heel stuk rustiger als hiervoor met meer mogelijkheden voor scenery en meer toegankelijkheid op de baan om overal bij te kunnen.
Zoals de baan in M rails lag kon daar niet meer uitkomen met vervolg ervan, daarom heb veel andere voorbeelden erbij gehaald en dit in delen samengevoegd om tot een oplossing te bekomen wat gelukt is ook al heeft het veel energie gekost maar het heeft mij de moeite allemaal beloond en ben er tevreden mee tot op dit moment. :P
Krijg morgen nog wat aanvullingen binnen van c rails binnen om alles passend te maken, maar er komt nog meer als daar uit ben van hoe en wat de plannen liggen klaar.
Tot morgen met een paar foto's hopelijk en anders a.s zondag.
Met vr groet,
Theo. :thumbup: ;)
Ik ben benieuwd wat je er van hebt gemaakt :)
Mvg Danny
Dag Theo.
Is de baan nu geheel met C-rails of heb je deze enkel toegevoegd?
En wat kon dan met M-rail niet, wat met C-rail wel kan?
Groeten,
Erik.
Hallo allemaal,
even een paar foto's van de modelbaan, waarvan de 2 buitenste banen hetzelfde zijn gebleven op een paar punten na en in c rail uitgevoerd.
Daar toch over ging op c rails heb de binnenzijde geheel veranderd om beter achterin bij te kunnen daarom komt er nu een mangat in het midden waar de locloods heeft gestaan zodat goed bij de beide mijnen kan al er een trein ontspoord of anders.
Er loopt nu één omloopspoor begane niveau en de 2e waar nu even wat hout onder heb liggen om even aan te geven hoe het wordt komt op dezelfde hoogte als de baan die nu van de ene mijn naar de andere loopt.
Deze 2e omloopspoor wordt nog aangepast zodat deze straks mooi langs de mijnen kan rijden en kolen kan transporteren, maar heb er nog geen tijd meer voor gehad.
Er is ook deels M rail aanwezig zoals rangeerplaatsen die later aansluiting krijgt naar de c rail.
De locloods komt rechts van de baan ook met m rails maar ben daar nog niet geheel uit, daarom dit in een latere stadium met foto's.
Heb nu ook wat meer ruimte bij de in/uitgangen van de tunnels, bedoel de beide banen liggen nu iets meer naar binnen toe wat weer gunstig is voor de big boy. :P >:-D
Heb zoveel mogelijk R2 gebruikt waar het mogelijk was.
Hoop dat het een beetje duidelijk overkomt allemaal, maar maak zo dadelijk nog even een paar foto's van bovenaf zodat het beter is te zien allemaal.
Alles is nog niet af hoor maar komt allemaal goed en ben blij met deze uitvoering en heb nu wat meer ruimte voor de scenery gelukkig zodat de Herbede (kolenmijn) ook geplaatst kan worden.
Wordt vervolgt.
Met vr groet,
Theo.
:P
Ha die Theo,
Goed bezig man, verstandig van je om over te gaan op C rail , je zal er geen spijt van hebben en veel rijplezier aan beleven en geen ergenissen
meer dat er in een tunnel of andere moeilijke plek weer wat naast de rail gestapt is 8o.
Gedeeltelijk houdt je de M rail begrijp ik maar denk zelf dat je later ook dat eruit
gaat halen ,als je de voordelen ziet van C rail en gebruik ervan .
Suk6 met verder knutselen,
Gr, Jan
Ook naar c rail overgestapt zie ik :)
Je krijgt er geen spijt van theo ;)
Mvg Danny
Citaat van: 44er op zondag 03 februari 2013, 19:24:37
Ha die Theo,
Goed bezig man, verstandig van je om over te gaan op C rail , je zal er geen spijt van hebben en veel rijplezier aan beleven en geen ergenissen
meer dat er in een tunnel of andere moeilijke plek weer wat naast de rail gestapt is 8o.
Gedeeltelijk houdt je de M rail begrijp ik maar denk zelf dat je later ook dat eruit
gaat halen ,als je de voordelen ziet van C rail en gebruik ervan .
Suk6 met verder knutselen,
Gr, Jan
Hoi Jan :),
geniet er nu al van de treinen hebben over de 2 buitenbanen al behoorlijk wat gereden zonder enige ontsporing. :o) >:-D
De M rail laat die voorlopig liggen en in de toekomst vervangen worden, eerst maar weer eens sparen. :lol: :mrgreen: :P
Belangrijk nu is om de treinen ook over de andere banen te laten rijden en daarom zo snel mogelijk de boel op orde wil brengen want rijden is ook genieten van je materiaal.
Misschien de volgende beurs op jacht naar C rails.
Met vr groet,
Theo.
Even wat foto's van bovenaf. :)
De laatste foto heb ongeveer aangegeven waar het mangat komt.
Eerst ga de boel zo maken dat overal kan gaan rijden al is het met allerlei opvang tijdelijk.
Het leuke is om weer trestles te gaan maken (waar de mal nog van heb bewaard) wat mooi in het geheel past zo ook andere dingen zoals houten barakken noem maar op.
Tja verander nogal eens maar zoek wel naar ideeën en oplossingen om tot een resultaat te bekomen waar vrede mee heb en een modelbaan heb die naar mijn wens is en niets te maken heeft met een zogenaamde beginneling daar stap overheen en lach ermee.
Heb genoeg ervaring opgebouwd en weet waar achter sta en weet waarmee bezig ben, beslist niet om op te scheppen maar gewoon geef mijn uiterlijke mening hierover en ben zoals ben en wil nooit eerste rang zijn.
Eerder iemand anders uit de nood helpen dan eerst aan mijn zelf te denken en er zijn mensen hier dat dit weten van mij en de vriendschap is hierdoor alleen maar hechter geworden waar blij mee ben want daar kun je op bouwen en van op aan.
Even dit hoor ben een allemansvriend en hou één ieder in zijn waarden en waardeer iedereen ook al heeft deze andere meningen gewoon proberen met elkaar tot overeenstemming te komen en vrede bewaren onderling wees gezind met elkaar echte vrienden zijn al zo schaars toch?
Al met al laten wij het allemaal gezellig houden op deze forum die echt heel goed is en een mooie communicatie onderling om deze hobby in stand te houden.
Oprichters hiervan mijn dank hoor ga zo door echt :thumbup: :thumbup: :thumbup: kan ervan genieten. :P :D
Op naar de volgende update mensen en vooral foto's en filmpies die hier ook gaan komen als er tijd voor krijg en komen er ook en hou mij daaraan. :thumbup:
Met vr groet,
Theo. ;)
Goedenavond allemaal,
even weer een paar foto's van aangebrachte wijzigingen die doorgevoerd heb.
Een helling maken naar de achterste rails met de trestlers vond het maar bagger en hou het gewoon op een bestaand niveau.
Heb op verschillende manieren de rails uitgelegd op de baan om te kijken wat het beste vond en deze laatste is naar mijn zin en blijft zo.
De rangeerplaatsen is de volgende stap om te kijken hoe die ga maken en heb al wat plannen weer op tafel dus kan ermee aan de slag.
De M rail gaat definitief weg en alles wordt C rail nu, had nog even een paar overuren van het werk en meteen de tekortkoming bijbesteld. >:-D :lol:
De loc loods komt weer op z'n oude plaats terug, alleen wat meer naar voren daar erachter een mangat komt.
Hiervan komen er ook foto's van als de rangeerplaats heb voltooid.
Hierna nog een ander plan op tafel liggen van de 1e berg waar een gat ga maken om daar de rails door te laten lopen naar buiten en deze weer een aansluiting ga geven naar de 2e berg.
Dit alles wordt nog wel duidelijk met foto's hoe het gaat worden.
Dit voor even en wordt spoedig vervolgt.
Met vr groet,
Theo. ;)
>:-D
Ziet er mooi uit theo
Is het trouwens ook mogelijk om foto s te maken met daglicht zodat we de echte kleuren van de berg kunnen zien?
Mvg Danny
Wat een veranderingen,Jammer dat je hellemaal stopt met m rails (moet er wel aan wennen zo'n nieuwe rails in een kolen mijn ) maar de plannen zijn goed :thumbup:
gazo door
Citaat van: oetbeem op donderdag 07 februari 2013, 07:03:15
Ziet er mooi uit theo
Is het trouwens ook mogelijk om foto s te maken met daglicht zodat we de echte kleuren van de berg kunnen zien?
Mvg Danny
Hoi Danny,
dank je, blijf puzzelen tot er tevreden mee ben maar wat er nu ligt blijft zo.
Wil de foto's wel even bij daglicht maken hoor, alleen even de vraag van de 1e of de 2e berg?
De eerste berg komen de foto's als deze klaar heb daar deze weekend weer mee verder ga.
Met vr groet,
Theo.
Citaat van: pixon op donderdag 07 februari 2013, 18:19:16
Wat een veranderingen,Jammer dat je hellemaal stopt met m rails (moet er wel aan wennen zo'n nieuwe rails in een kolen mijn ) maar de plannen zijn goed :thumbup:
gazo door
Hoi Pixon,
dank je en ben er tevreden mee hoe het er nu bijligt.
Tja het was geen gemakkelijke beslissing voor mij maar heb de knoop toch maar doorgehakt en ben alweer gewend aan het nieuwe.
De oude armseinpalen die komen straks wel terug dus toch nog wat nostalgisch op de baan. :P
Dit weekend verder met de afwerking van de éérste berg en het gat maken om de trein erdoor verder te laten gaan.
Gaat goed komen hiermee en kan weer aan de slag met trestlers te maken en houten spoor overbrugging zoals er nu al één heb gemaakt.
Met vr groet,
Theo.
Allebei de bergen:D
Citaat van: oetbeem op vrijdag 08 februari 2013, 00:24:23
Allebei de bergen:D
Oké maar nog even wachten hoor want de 1e is nog niet helemaal af.
Misschien morgen als het allemaal mee zit. :)
Met vrgr,
Theo.
Hallo beste forumleden/gasten,
eindelijk dan de foto's van berg 1 die nog niet helemaal af is, daar er nog wat verfijning nodig is hier en daar.
Nog een aanwinst die al op de baan stond maar hier even ook wat foto's van dichtbij (brandweerwagen + caboose).
De waterval is nog niets aan gedaan bij de 1e berg die van de week onderhanden ga nemen. :P >:-D
Wordt vervolgt.
Met vrgroet,
Theo.
:P
Hallo allemaal :P,
even nog een uitleg over de doorbreking aan de voorzijde van de 1e berg, zie foto.
De m rail gaat eruit en er komt een c rail voor in de plaats die aansluiting gaat geven naar de volgende kolenmijn de Herbede dit hier nog later weer met foto´s en verdere ontwikkelingen.
Groet,
Theo.
Ey Theo
Die berg is goed gelukt vind ik
Ook mooie wagon met die brandweer :)
Ik zat net even te denken en ik dacht is het een beter idee om een stukje smalspoor op die brug te leggen inplaats van marklin c rail of m rail of zoals jij nu hebt met spoorstaven?
Volgensmij deden ze dit ook in het echt en ik dacht dat busch hier een aantal dingen van tekoop heeft
http://www.de-spoorzoeker.nl/nl/Producten/Busch/busch-12000-feldbahn-start-set-mit-kipploren.html
http://www.de-spoorzoeker.nl/nl/Producten/Busch/Busch-12200-Zwei-Kipploren.html
http://www.de-spoorzoeker.nl/nl/Producten/Busch/busch-12305-2-gerade-gleise-je-133-2-mm.html
Mvg Danny
Erik dank je wel :thumbup:
Thanks Danny :thumbup:.
De laatste foto hierboven daar komt C rail in plaats van M die er nu in ligt en erbuiten ga verder met het zelfde spoor als die nu er ligt, dus met K flex rail en weer geheel van hout.
Voordeel is dat dan gelijk 1e niveau heb naar de 3e kolenmijn(Herbede) en naar die andere 2. :P :mrgreen:
Ben aan het overwegen om de koff rond te laten rijden door vanaf de 3e naar de 2e berg weer een aansluitpunt te maken.
Tekening volgt nog wordt alles veel duidelijker.
Met vr groet,
Theo.
Hallo allemaal,
even een globale schets weergegeven hoe het met de onderlinge verbinding van de 3 kolenmijnen ga maken.
Ook een verandering gemaakt in de bestaande situatie daar erachter kwam niet van de binnen naar de buitenbaan kon komen, maar nu wel dus. >:-D :D
Vr groet,
Theo.
Ziet er goed uit dat plan,maar ik moet oetbeem gelijk geven dat jou baan uitermate geschikt is om tussen de mijnen een smalspoortje te leggen (eggerbahn-roco HOe- etc) denk er maar over na.
Hoi Pixon
ben het over eens allemaal, maar daar toch liever zelf iets ga maken wat mooier vindt om te doen en mijn eigen creativiteit erin wil geven. :P.
Niets mooier dan eigen ideeën erin plaatsen.
Met vr groet,
Theo.
ben benieuwd wat voor crea je gaat maken. :)
Citaat van: pixon op zaterdag 16 februari 2013, 06:53:05
ben benieuwd wat voor crea je gaat maken. :)
Dag Pixon,
zoals jij zoveel mooie dingen zelf maakt :thumbup: is ook wat wil en kost nu eenmaal veel tijd maar dat is hobby en geeft je spirit. :P
Tja het duurt bij mij erg lang allemaal maar de treinen laten rijden is mijn eerste prioriteit om eerst alle problemen uit de wereld te helpen die je ook met C rail tegenkomt.
Tot nog toe gaat alles goed na wat uitwisselingen of doorsoldering van de rails.
Tja kan je hebben met 2e hands rails maar zijn op te lossen en met simpele Ohm meting kom je erachter. >:-D :lol:
Waar je op moet letten met oudere C rail is dat er weekmiddelen in zitten die het kunststof na vele jaren week maken en dus het extra opletten is voor vallen en dergelijke dus extra voorzichtigheid is wel geboden hiermee.
Het zit hem in de grondstoffen n.l puur zuiver of gerecycled, dit laatste waar meer onzuiverheden in zitten en het kunststof sneller week maakt.
Meestal wordt er 10 jaar garantie gegeven maar daarna beginnen de problemen pas, wil niet zeggen hoe de nieuwe C rail nu is hoor dat moet nog uitwijzen allemaal, het is hoe M het allemaal doet.
Vanwaar al die wijsheid, doodsimpel daar op het werk ook kunststof ramen maak van een Duitse merk maar zijn zuivere grondstoffen en nooit geen problemen geven.
Daarom even een tip voor iedereen, als je in een koude toestand C rail ontvangt van een post laat het een paar dagen acclimatiseren op kamertemperatuur gaat het bijna niet meer verkeerd het is vooral bij kou extra poreus dus wees allert hiermee.
Heb middels alle ervaringen met C rail ondervonden en alles kunnen gebruiken in mijn modelbaan ook al is het met wat hulpmiddelen, gewoon de achtergrond weten van kunststof voordelen/nadelen ervan.
C rail hoe dan ook is voor digitaal wel beter waar al diversen proefjes mee heb gedaan en er tevreden mee ben. :thumbup:
Pixon heb mijn M rail nog niet weggedaan hoor daar het er toch erg moeilijk mee heb en deze toch deels weer wil terugleggen, bedoel ermee te zeggen het is hoe je ermee omgaat allemaal n.l robuust of met beleid daar ligt het allemaal het heeft mij nooit in de steek gelaten op het digitale na dan.
Analoog rijden ging altijd goed ook al was er wat roest aanwezig geen probleem voor de locs die reden altijd zonder horten of stoten. :lol:
Goed de tijden veranderen en je wil verder en voor digitaal is C rail voor mij een betere eigenschap, maar daarbij M of K rail niets mis mee is hoor zo ieder zijn eigen mening erover.
Met vr groet,
Theo. ;)
Hallo allemaal,
afgelopen weekend veel gereden met alle locs :P + nog een klein beetje geknutseld aan de 1e berg waar een 2e laag gras overheen heb gedaan met gemixt gras.
Later hier en daar nog een 3e laag erover.
De loc loods geplaatst met de rails + 2 opstel sporen aan de rechterzijde van de baan.
De waterpomp geïnstalleerd die klaar is voor de test die van de week ga uitvoeren.
Zandpad aangebracht bij de uitkijktoren.
Even weer een paar foto's van de ontwikkelingen.
Morgen maar eens beginnen met een gat te maken boven de tunnelpoort van de 1e berg voor het 1e niveau.
Morgen weer meer foto's.
Met vr groet,
Theo.
>:-D
Ziet er netjes uit Theo
Je hebt goed werk verricht
Mvg Danny
Alweer een mooie update, Theo.
Nu kan het gezichtsbedrog zijn, maar ik denk dat je lokloods een centimetertje of zo meer naar voren zal moeten komen, anders liggen je sporen neit in het midden van de deuren en zullen je treinen 'aanlopen'. Maar ik ga er van uit dat het in dit geval eerst een test opstelling is hier. Het ziet er goed uit en je scenery mag zeker gezien worden !
Citaat van: oetbeem op maandag 18 februari 2013, 22:30:44
Ziet er netjes uit Theo
Je hebt goed werk verricht
Mvg Danny
dank je wel, het is allemaal geduldwerk en er vooral geen op vliegers bij krijgen :mad: :lol: >:-D als er iets niet meteen wil lukken.
Zo ook wilde vanavond de rots doorbreken maar is van snel beton gemaakt waar je zomaar niet doorheen komt.
Dus morgen maar even met een tunnelboor erdoorheen. >:-D >:-D :P hoe dan ook het gaat lukken.
Met vr.groet,
Theo.
Citaat van: dani op dinsdag 19 februari 2013, 10:24:25
Alweer een mooie update, Theo.
Nu kan het gezichtsbedrog zijn, maar ik denk dat je lokloods een centimetertje of zo meer naar voren zal moeten komen, anders liggen je sporen neit in het midden van de deuren en zullen je treinen 'aanlopen'. Maar ik ga er van uit dat het in dit geval eerst een test opstelling is hier. Het ziet er goed uit en je scenery mag zeker gezien worden !
Dag Dani,
dank je wel, weer meer reden en moed om verder te gaan.
De loods staat inderdaad nog in een testopstelling daar ernaast nog een mangat gaat komen en de loods dan weer even weghaal alvorens deze goed ga terugplaatsen, deze stel dan af d.m.v de locdeuren dicht te doen en dan zodanig stellen tot deze precies goed over de C rail opengaan.
De C rail wordt wel eerst vooraf vast geschroefd om verschuiving te voorkomen.
Wat scenery betreft ga dit steeds meer onder controle krijgen dit vooral door goede tips elders op deze forum. (Thanks).
De fijne afwerking komt nog wel tot het goed is.
Met vr groet,
Theo.
Dag allemaal,
sorrie maar dit weekend komen er weer foto's van wat al eerder heb willen laten zien van de week dit om eenvoudige reden de drukte op het werk met veel overwerk weer en de druk die bij mij neerkomt en neergelegd wordt om alles in goede banen te begeleiden.
Goed, bla bla bla ga ook proberen dit weekend ook naar rail 2013 te gaan wat ook weer veel impressie kan geven.
Dus weer een heel druk weekend weer en hoop het dat het mij gaat lukken allemaal. :P doe wat in mijn vermogen ligt.
Met vriendelijke groet,
Theo.
Hallo Theo,
Ik zie dat je de overstap gemaakt hebt naar C rail, dit is de meest betrouwbare rails van Marklin die er te koop is.
Op sommige foto,s zie ik wissels zitten die veel lichter van kleur zijn, wat is hiermee gebeurd?
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Op sommige foto,s zie ik wissels zitten die veel lichter van kleur zijn, wat is hiermee gebeurd?
Hoi Peter,
dit zijn 2e hands wissels en denk dat deze zijn door de zon zijn verkleurd of ouderdom maar een echte verklaring heb er niet voor.
Met vr groet,
Theo.
Hallo allemaal,
niet veel gedaan alleen een doorbraak gemaakt bij de 1e berg wat snel gebeurd was en viel reuze mee. :P
Ga van de week het gat groter maken om er een houten portaal in te bouwen en kan de rots weer bijgewerkt worden + de M rail gaat eruit en vervang deze door C of K-flex rail.
Wordt vervolgd.
Met vr groet,
Theo.
Ja leuk een opening zo dat je kan zien wat er afspeelt in de mijn en zeker mooi met een houten portaal<ik heb bij mij een hedendaagse portaal geplaatst stom ik heb er niet aangedacht dat het van hout moet zijn.
Misschien dat ik dat later nog ga veranderen.
Langzamerhand wordt jou mijn steeds mooier.
Citaat van: pixon op maandag 25 februari 2013, 05:09:36
Ja leuk een opening zo dat je kan zien wat er afspeelt in de mijn en zeker mooi met een houten portaal<ik heb bij mij een hedendaagse portaal geplaatst stom ik heb er niet aangedacht dat het van hout moet zijn.
Misschien dat ik dat later nog ga veranderen.
Langzamerhand wordt jou mijn steeds mooier.
dank je wel en zeg niet dat het stom is daar het ook juist heel mooi kan zijn maar kan altijd nog veranderd worden achteraf door fijn detaillering wat ook vaak heb en noteer deze dingen om later dit te veranderen.
Je bent steeds bezig om het mooier te maken maar gaat niet altijd zonder slag of stoot het is hobby en kan jaren duren totdat je er tevreden mee bent, maar is hoe je erover denkt allemaal. :P ;)
Met vr groet,
Theo.
Even een paar foto's van de houten portaalpoort die vanavond heb gemaakt en morgen ga verouderen.
Als er tijd over is plaats deze in de rots opening en komen er weer foto's hiervan.
Heb het gemaakt van naaldhout 9 x 9 mm met aan de 2 zijkanten 28 x 4 mm ook met naaldhout.
Had niet genoeg meer in huis en heb even snel bij de bouwmarkt naaldhout bijgehaald om de houten tunnel poort klaar te krijgen.
Eerst even vooraf metingen gedaan aan de 1e berg om ervoor te zorgen dat straks alles goed past en geen belemmeringen geeft met de locs.
Het gat wat er nu al in zit ga die voorzichtig groter maken zodat het portaal er zo in kan schuiven.
Hoe minder bij hoef te werken achteraf des te beter het is allemaal geduldwerk en komt goed.
Wordt vervolgt.
Met vr groet,
Theo.
zozo, een fijn portaal heb je daar in elkaar geknutseld, Theo.
Hout van 9x9 mm dat zijn dus flinke knoerten van balken in het echt, maar gezien de zware last van de rotsen die ze moeten gaan torsen, geen overbodige luxe.
Ik ben benieuwd hoe dit er gaat uit zien als het op z'n plaats zit. Dat belooft mooi te worden.
ik geniet elke keer weer van je draadje
gzd en laat ons allemaal genieten
Ed
Citaat van: dani op dinsdag 26 februari 2013, 09:38:16
zozo, een fijn portaal heb je daar in elkaar geknutseld, Theo.
Hout van 9x9 mm dat zijn dus flinke knoerten van balken in het echt, maar gezien de zware last van de rotsen die ze moeten gaan torsen, geen overbodige luxe.
Ik ben benieuwd hoe dit er gaat uit zien als het op z'n plaats zit. Dat belooft mooi te worden.
dank je wel Dani die balken zijn inderdaad zwaar en al die zware druk die erboven heerst, geen haar op m'n hoofd om eronder bedolven te worden. :P laat staan de locs die erdoor gaan.
Met vr gr, Theo.
Citaat van: eddyflame op dinsdag 26 februari 2013, 11:09:21
ik geniet elke keer weer van je draadje
gzd en laat ons allemaal genieten
Ed
Dank je wel Ed en blijf mij best doen, ga het steeds leuker vinden daar er elke keer weer iets bijkomt en de boel een mooi resultaat geeft.
Met vr gr, Theo.
Even een paar foto's van de plaatsing betreft houten tunnelportaal.
Heb eerst de tunnel geschilderd met indische inkt en laten drogen, daarna de rots voorzichtig het gat groter gemaakt om de portaal er passend in te kunnen schuiven.
Alles even goed schoongemaakt met de grote stofzuiger maar 8o gelijk even een paar preisertjes mee opgezogen die morgen even uit de stofzak ga halen. :P >:-D :lol:.
Heb deze al verwisseld krijgt vrouwlief geen kans meer om weg te doen, die nogal gemakkelijk is met opruimen. 8o >:-D
De schade is beperkt gebleven en hoef niet veel bij te werken.
Wordt vervolgd.
Met vr. groet,
Theo.
Hallo Theo,
Ik vind je tunnelportal prachtig uitzien, een mooie oplossing met die balkjes :thumbup:.
Gr.
Piwie.
Ik vind je tunnelportal prachtig uitzien, een mooie oplossing met die balkjes
Dank je Piwie, :thumbup: het idee kwam zo maar ineens bij mij op om het zo te maken en de volgende ideeën liggen alweer op tafel hoe het ga doen bij de verdere aanleg buiten deze tunnelportaal.
Eerst maar eens een proefmodel maken of het allemaal mogelijk is maar dan met C rail, zo niet dan met K rail.
Met vr groet,
Theo.
Hallo allemaal,
even weer wat foto's van de gedane behandelingen vandaag.
De portaal is aan gewerkt met gips en er ligt een nieuwe K flex rail in de berg die ook weer is aangesloten op de eigen gemaakte middengeleider.
Hier is nog een klein probleem met de ingaande bocht daar de kolenwagons de buffers elkaar raken en er ontsporing ontstaat maar is een kwestie van buigen tot het is opgelost.
Was de vorige keer ook zo met de M rail maar is goed gekomen dus nu ook met K rail het is een kwestie van precisie.
Er ligt hier een boog in van 45 graden zoals bij M uitvoering een industrie spoor dus.
Heb de K rail aan de uiteinde van de nieuwe tunnelpoort gefixeerd met houtlijm en een extra ring met houtschroefje die precies over de biels heb gefixeerd om het loslaten te voorkomen.
Verder heb een aanpassing gedaan achterin de binnenbaan waar 2 gebogen wissels heb aangebracht om zo een doorlopend treintraject te bekomen en dit ook alles wat te maken gaat hebben met de plannen die hier op tafel liggen die hiermee verband mee hebben doch eventueel later nog weer wijzigingen hierin het is allemaal een idee uit mijn hoofd en weet wat hiermee wil. :P >:-D
Wordt vervolgt.
Met vr groet,
Theo. ;)
:P
Ziet er erg mooi uit Theo
Portaaltje heb je erg mooi gemaakt ;)
Mvg Danny
netjes :) :) :) :) :)
het gedeeltje van de waterval is erg mooi en over de portal valt niets te zeggen gewoon mooi en goed :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
hoi theo,
ik kan maar een ding zeggen: WOW!!! :thumbup: :thumbup:
dat word heel mooi, ook het thema spreekt me wel aan. weer eens wat anders dan moderne baanthema´s.
gr thomas
p.s. dat kolenvulstation ken ik. :D
Citaat van: oetbeem op maandag 04 maart 2013, 17:09:05
Ziet er erg mooi uit Theo
Portaaltje heb je erg mooi gemaakt ;)
Mvg Danny
Dank je Danny, scenery is echt leuk om te doen je modelbaan wordt zoals je het zelf wil en je krijgt alleen maar meer inzicht en je leert veel bij hiermee.
Met vr gr,
Theo.
Citaat van: pixon op woensdag 06 maart 2013, 14:26:18
netjes :) :) :) :) :)
het gedeeltje van de waterval is erg mooi en over de portal valt niets te zeggen gewoon mooi en goed :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hoi Pixon,
dank je wel en blijf bezig om weer nieuwe ideeën op te doen, gewoon kei leuk om te doen. :thumbup:
Met vr gr,
Theo.
Citaat van: kroko99 op woensdag 06 maart 2013, 16:41:06
hoi theo,
ik kan maar een ding zeggen: WOW!!! :thumbup: :thumbup:
dat word heel mooi, ook het thema spreekt me wel aan. weer eens wat anders dan moderne baanthema´s.
gr thomas
p.s. dat kolenvulstation ken ik. :D
Dag Thomas,
thanks :thumbup: en ben het met je eens ook al vindt moderne baanthema's ook mooi maar zo ieder zijn eigen mening en gedachten.
Heb dit thema gekozen daar in de familie er één was die in de kolenmijn heeft gewerkt en van daaruit dit tot stand is gekomen en een mooi project vond om uit te voeren.
Hier iets neerzetten wat anderen niet hebben, gewoon je eigen inspiratie gebruiken wat mij zo bijzonder maakt. :P aan dit project.(geschiedenis)
Met vr gr,
Theo.
Hallo allemaal,
weer even een paar foto's van de vorderingen waar morgen even een omschrijving van geef daar het zie dat het laat is nu en morgen weer vroeg uit de veren mag.
Met vr groet,
Theo. ;)
:P
Jahoor, hij is weer bezig :D
Erg mooi gemaakt Theo
Wat komt er op dat zijstukje?
Mvg Danny
Jahoor, hij is weer bezig,
Yep :P als de kans daar is wordt eraan gewerkt, en dank je wel hoor Danny en hoop dat je er iets uit kan halen wat jezelf ook kan gebruiken en/of je ermee op een idee kan brengen maar ook voor anderen natuurlijk. :)
Aan het zijstuk komt een extra mijn ingang daar nu de voorkant is opengemaakt en alles weer veranderd wat thema betreft dit terugdenkend hoe het eerst had gedaan met deze eerste berg.
Zoals je ziet heb alles met overgebleven afvalhout weer wat kunnen maken.
De bedoeling is om aan de zijkant nog wat rotspartijen te maken en zodanig dat het een ingang is waar kolen uit gewonnen worden die dan per transport vervoerd worden door de wagons die erlangs komen en verder gaan naar de toekomstige Herbede kolenmijn waar het dan via andere spoor weer verder getransporteerd wordt.
Vóór de Herbede er komt eerst maar eens proefstukken maken met diversen rails om de verbinding hierin te maken van hout.
Simpel is het niet maar ook hier kom wel uit gewoon blijven denken en ineens is het er. >:-D :lol:
Met vriendelijke groet,
Theo. :thumbup:
Hallo allemaal,
het omliggende van de tunnel poort is bijgewerkt te samen met de waterval (geschilderd en gras aangebracht).
Schoren aangebracht aan de onderkant van het plateau met nog even als ondersteuning 2 paaltjes die later worden verwijderd als alles opgedroogd is.
Verder nog een tunnel poort gemaakt voor de ingang van de mijn aansluitend gaas er bovenop gemaakt die heb gefixeerd met houtlijm voor vaste verbinding te creëren in zijn geheel.
Na enige droogtijd gipsrol 10 x 2,9 cm aangebracht op het gaas om later alles te moduleren hierop met HYDROFIBRE granietkleur (ER Decor 7112) wat mijn eerste ervaring hiermee is en zo gelezen heb is er heel goed mee te werken maar ga het zien morgen. :P
Wordt vervolgd.
Met vr groet,
Theo.
:D
Hoi Theo,
je bent weer duchtig aan het klussen geweest :thumbup:
Je bent overgestapt bent naar C-rail maar waarom gebruik je in de tunnel nu opeens weer K-rails?
Het thema wat je gekozen hebt is helemaal geweldig maar ik begrijp trouwens niet helemaal wat je nu aan het maken bent. Die extra ingang is wel duidelijk maar wat is het doel van "het afdak" ?
Groetjes, John
Citaat van: Tilly op zondag 17 maart 2013, 13:14:28
Hoi Theo,
je bent weer duchtig aan het klussen geweest :thumbup:
Je bent overgestapt bent naar C-rail maar waarom gebruik je in de tunnel nu opeens weer K-rails?
Het thema wat je gekozen hebt is helemaal geweldig maar ik begrijp trouwens niet helemaal wat je nu aan het maken bent. Die extra ingang is wel duidelijk maar wat is het doel van "het afdak" ?
Groetjes, John
Hoi John,
dank je wel.
In die tunnel heb daar K- rails gebruikt daar de M- rails te snel roestig werd en nu is alles op dit niveau K- rails.
Het afdak wat je bedoeld is een werk plateau en zal bij de volgende foto's wel duidelijker worden.
Hierboven een stukje terug heb een schema geschetst hoe het ongeveer gaat worden.
De K- rail die nu uit de berg komt gaat straks verder naar de 3e kolenmijn Herbede en vandaar weer terug naar de 2e waar de rail weer een aansluiting krijgt, maar dat wordt later aangepast daar het nu eindigt met een houten stootblok.
De bedoeling is dat straks de kolentrein rond kan rijden langs alle kolenmijnen, maar zie je nog wel allemaal als het zover is. :)
Met vr groet,
Theo.
Goedenavond allemaal,
even weer een paar foto's.
De ingang is voor zover even klaar maar er komt nog een en ander bij zoals mijnwerkers, verlichting enz.
Wordt vervolgt.
Met vr groet,
Theo.
Even wat minder goed nieuws, alles wat gemaakt heb aan de mijn ingang is mislukt door de zwaartekracht aan de rechterzijde van mijn ingang is de hele zooi omgevallen en alles lag omgekeerde op de tafel :mad: :-(
Alles gelijk maar opgeruimd en fijn gips gaas aangebracht om morgen weer opnieuw te beginnen.
Ach gewoon alles verkeerd aangepakt en eigen schuld maar mag de pret niet deren en begin gewoon weer opnieuw. :lol: :P
Heb aan de hand van veel gemaakte foto's het zwakke plek ontdekt en ga dit oplossen en ga je wel zien allemaal en wordt alleen maar beter door er weer nieuwe ideeën mee heb opgedaan hierin. >:-D
Het idee is om rechtsonder de mijn ingang een elektriciteit centrale te maken voor stroomvoorziening van de gehele mijnindustrie. :-)
Kan mijn indenken dat het niet klopt dat er een plateau ligt waarboven een rotspartij ligt die gedragen wordt door schuine schoren eronder.
Daarom komt eronder een aansluitend rotsen partij met voorzieningen voor het opwekken van energie.
Van hieruit gaan er hoogspanningsmasten naar de gehele mijnindustrie maar dan wel met echte draad voorziening waar een 16 volt spanning op komt om de verlichting e.d tot stand te brengen naar de hele kolenmijn industrie.
Deze wordt gevoed door een ESU 50090 15 V/- 21V/5A .
Meer ideeën komen nog allemaal die al op tafel heb liggen maar even onder voorbehoudt.
Dit voor even allemaal en zien wel hoe het gaat worden.
Met vr groet,
Theo.
Ey Theo
Dat is minder jongen
Volgende keer misschien iets minder gips of anders meer verstevigen met houten frame?
Mvg Danny
Ben je een dag bezig stort de boel in, Dat is gewoon s... :-( maar ja weer een leer proces wel goed dat je gelijk overnieuw bent begonnen :thumbup:
Citaat van: oetbeem op zondag 17 maart 2013, 22:39:34
Ey Theo
Dat is minder jongen
Volgende keer misschien iets minder gips of anders meer verstevigen met houten frame?
Mvg Danny
Hoi Danny,
och kan een keertje gebeuren het probleem was het kippengaas die alleen aan de bestaande berg had gefixeerd met houtlijm en heeft dit niet gehouden en ploep alles lag op z'n kop op de baan. :P >:-D.
Niet erg want er staat weer een nieuwe.
Met vr groet,
Theo.
Citaat van: pixon op maandag 18 maart 2013, 06:06:11
Ben je een dag bezig stort de boel in, Dat is gewoon s... :-( maar ja weer een leer proces wel goed dat je gelijk overnieuw bent begonnen :thumbup:
Dag Pixon,
het is even vloeken maar was het snel vergeten en ben gelijk weer opnieuw begonnen maar dan met fijne gaas die vooraf op diversen plekken aan het houten frame heb vast geniet.
Vanavond aan de gang gegaan met gips en de boel staat weer >:-D :P alsof er niets is gebeurd. :lol:
Met vr groet,
Theo.
Goedenavond allemaal,
de handel staat weer en er kan nu niets meer gebeuren alles staat goed vast.
Begin van de avond gips aangebracht en hierna gelijk de bomen geplant in het natte gips blijven deze mooi staan als alles droog is.
Na een paar uur was het gips al behoorlijk stevig en heb de boel met heel dunne zwarte verf vast voorbehandeld.
Morgen wordt de zijkant onderhanden genomen die dichtgemaakt wordt met rotspartijen.
Even een paar foto's van het resultaat.
Morgen weer meer.
Met vr groet,
Theo.
Hoi Theo,
Vervelend van je berg, maar gelukkig zit alles weer op z'n plaats.
Ik begrijp je antwoord aan Tilly niet. Waarom heb je in de berg de M rails door K rails vervangen en niet alles door C rail?
gr Gertjan
Citaat van: Gertjan H op maandag 18 maart 2013, 23:46:48
Hoi Theo,
Vervelend van je berg, maar gelukkig zit alles weer op z'n plaats.
Ik begrijp je antwoord aan Tilly niet. Waarom heb je in de berg de M rails door K rails vervangen en niet alles door C rail?
gr Gertjan
Dag Gertjan,
Het antwoordt is simpel n.l C rails heeft geen 45 gradenboog (industrie spoor) daar alleen deze in de berg past en geen 360 graden.
Het kan eventueel wel met C rails maar moet je wel veel aan de gebogen rails gaan aanpassen dus doorslijpen op bepaalde graden en heb daar geen behoefte aan.
Overigens waar de K rail uit de berg komt weet nog niet met welke daarin mee verder ga daar dit nog het aan het uitzoeken ben met proefstukken die aan het maken ben.
Ga wel weer houten trestlers maken met een houten brug naar de Herbede een 3e kolenmijn.
Met vr groet,
Theo.
Hallo beste forumleden/gasten,
weer even wat foto's van gisteren en van vandaag.
Gisteren eerst een frame gemaakt met daarop gips doek die heb vast geniet hieraan en alles goed vastgelijmd met houtlijm.
Vanavond gips aangebracht aan de gehele onderzijde en deels voorzijde om het als één geheel te verkrijgen zoals al heb verteld hierboven van waarom.
Aan de zijkant heb een sparing gelaten aan de onderzijde waar de elektriciteitscentrale gaat komen voor de kolenmijn industrie.
Met vr groet,
Theo.
Hoop dat het zo weer stevig zit ;)
Wel even een opmerking over die balken bij dat uitsteeksel?
Is het de bedoeling dat daar mensen overheen lopen?
Lijkt mij nogal breed in verhouding tot een preiser zijn voeten of zie ik dit nou een beetje verkeerd?
Mvg Danny
Citaat van: oetbeem op woensdag 20 maart 2013, 22:17:09
Hoop dat het zo weer stevig zit ;)
Wel even een opmerking over die balken bij dat uitsteeksel?
Is het de bedoeling dat daar mensen overheen lopen?
Lijkt mij nogal breed in verhouding tot een preiser zijn voeten of zie ik dit nou een beetje verkeerd?
Mvg Danny
Dag Danny,
ja hoor stevig als een rots :lol: :mrgreen: :P en dat "uitsteeksel" is een platform dat er al lang staat en nog niet heb voltooid en het klopt dat deze verhouding niet overeen komt met een preiser zijn voeten en is goed opgemerkt maar zat al tussen mijn oren. >:-D :lol: en kon verwachten dat hier een antwoordt op zou komen maar weet wat doe allemaal. :P
Vr groet Theo.
Hallo allemaal,
weer even een paar updates.
Druk aan het shoppen geweest en met pasen 6 gebouwen + een metalen boogbrug in elkaar gezet.
eerst een paar foto's van de afgewerkte kolenmijn die later nog ga verfijnen.
Hierna foto's van de nieuwe aanwinsten met alvast een deel van de gebouwen en morgen de rest daar te weinig tijd meer had. ;)
Bij de boogbrug miste daar een brugleuning van die vandaag besteld heb en wel enige tijd kan duren alvorens die kan monteren maar komt wel goed.
Morgen weer meer met wat toelichting over de bouw van de brug waar 6 leuke uurtjes aan heb gespendeerdt die best wel gecompliceerd was om te bouwen.
Met vr groet,
Theo.
:P
>:-D
Goedenavond beste fotumleden/gasten,
heb even een foto van de details boogbrug, beelden zeggen meer dan woorden. :smile:
Verder aanvullend nog foto's van de afgewerkte boogbrug en de 3 andere gebouwen.
Deze gebouwen passen mooi bij de mijnen en ga met deze een straat maken met daaromliggend opgevuld met zand, bomen, lantaarns en groenvoorziening en eventueel met wat rotspartijen. :P.
Voor hier mee aan de slag ga eerst maar weer eens puinruimen onder de treinbaan waar het echt een bende is van verfpotten en restanten van scenery van het maken van de aanvulling berg 1.
Tja op tijd schoon schip maken om weer overal goed bij te kunnen en niet je nek te breken over de troep 8o :lol: :D
Wordt vervolgt.
et vr groeten,
Theo.
Theo, je bent flink bezig , ziet er prachtig uit de brug en de Yankeebarns :D :D :thumbup:
Gr, Jan
:P
Citaat van: 44er op woensdag 03 april 2013, 22:28:50
Theo, je bent flink bezig , ziet er prachtig uit de brug en de Yankeebarns :D :D :thumbup:
Gr, Jan
Hoi Jan,
dank je wel voor de complimenten ;) :thumbup: maar hoofdzaak blijft dat de treinen blijven rijden hier daar geniet het meest van en zeker nu met de C rails alles loopt nu vlekkenloos. :P :P :P >:-D
Zal de Ecos binnenkort maar eens gaan aansluiten met de booster, switchpilots en extention die al 2 jaar in de doos zitten. 8o :P
Wordt eens een keerje tijd om aan de digitale aansluiting te beginnen waar dan in mijn sas ben en mij kan uitleven. :-) :-) :P
Met vriendelijke groeten,
Theo.
Hallo allemaal, :)
een paar voorbereidingen gedaan voor een vervolg naar de Herbede mijn.
Veel werk gehad maar heb weer vorderingen kunnen maken en weer leuke foto's hiervan.
Heb een brug gemaakt van 1420 mm waar aansluitend de metalen boogbrug komt met hierachter weer aansluiting zal geven naar berg 3.
Dit alles met C rail vanuit berg 1 dus overgang van K naar C rail.
Sta wel nog voor een probleem met de aansluiting te maken van berg 3 naar 2 om een K wissel aan te brengen in dit bestaande spoor waar veel bielzen heb weggehaald in de K rail en de vraag of dit ook met deze K wissel mogelijk is maar ga het wel onderzoeken en wil hier ook weer uitkomen en komt hopelijk ook weer goed het blijft allemaal hobby met risico's die erbij horen :P maar kijk wel hoe het gaat en je hoort wel hiervan later.
Maar even in volgorde heb een mal gemaakt voor trestlers voor 2 verschillende hoogtes en breedte dit met tussenliggend spoor en aflopende hoogte verschil.
De brug is even onder voorbehoud aan gelegt waar morgen even foto's ervan.
Wat vinden jullie ervan van deze uitvoering, alles is welkom.
Met vr groet,
Theo. :)
:P
Ziet er netjes uit Theo
Ga zo door ;)
Mvg Danny
Dat ik dit topic nooit eerder ben tegengekomen... :question:
Fantastisch en blijf ik volgen! :thumbup:
dank je Danny het begint steeds meer vorm te krijgen ook al kost het veel tijd maar dat is hobby :P :lol:
Met vr groet, Theo.
Citaat van: Alexander VL op zondag 07 april 2013, 21:49:07
Dat ik dit topic nooit eerder ben tegengekomen... :question:
Fantastisch en blijf ik volgen! :thumbup:
Dag Alexander,
Thanks en tja je kan niet alles bijhouden daar schiet het er bij mij ook wel vaak in helaas en kom er niet aan toe helaas maar toch leuk dat je het heb gevonden. ;)
Zelf kom ook topics tegen waar van denk die had ook eerder willen zien waar je mooie dingen tegenkomt, maar komt nog wel hopelijk. :thumbup: :P
Met vr groet, Theo.
Hallo beste forumleden/gasten,
weer even een paar foto's die had beloofd dit even wel onder voorbehoud maar is maar even om het idee hoe het ongeveer gaat worden. :-)
Morgen weer verder met de voorbereidingen hiervan.
Met vr groet,
Theo. :)
Erg mooi die zelf gemaakte brug maar persoonlijk zou ik dat plasticen boog brugje er tussenuit halen en de brug helemaal zo maken als dat stuk zelfbouw ;)
Mvg Danny
Danny die boogbrug heb die gebouwd om later met balsahout te bewerken wordt het geen stalen brug meer maar een houten brug, dit idee heb ermee.
Als voorbeeld kan het nog altijd van hout namaken mocht het niet lukken maar gaan het wel zien tzt.
met vr groet,
Theo. ;)
Hallo allemaal,
de houten brug is nu geheel aangepast en kan morgen op zijn plaats vasgezet worden waar dan weer foto's van komen.
Verder de stalen brug verouderd met roestbruin maar die nog even nabewerkt met een kleinere penseel, dit door deze in verf te dompelen en dan op een doek bijna droog maken om dan met hele lichte streken te bewerken waar nog het plastic is te zien.
Morgen hopelijk weer meer .
Met vr groet,
Theo.
Hey Theo
Dat ziet er al stukke beter uit
Misschien is het nog een idee om nog wat kleuren roest toe te voegen? zo lijkt het meteen nog wat echter ;)
Je baan heeft in mijn ogen een geweldig thema met al die mijnen dus ik verbaas me met bijna elke update weer dat je allemaal zulke mooie dingen kan maken met een beetje gips, verf en hout
Komt er ook nog een plek op de baan waar de kolen worden verwerkt en misschien een speciaal smal spoortje van de kolen fabriek naar het loc depot om de kolen aan te voeren?
Mvg Danny
Citaat van: oetbeem op dinsdag 09 april 2013, 07:00:06
Hey Theo
Dat ziet er al stukke beter uit
Misschien is het nog een idee om nog wat kleuren roest toe te voegen? zo lijkt het meteen nog wat echter ;)
Je baan heeft in mijn ogen een geweldig thema met al die mijnen dus ik verbaas me met bijna elke update weer dat je allemaal zulke mooie dingen kan maken met een beetje gips, verf en hout
Komt er ook nog een plek op de baan waar de kolen worden verwerkt en misschien een speciaal smal spoortje van de kolen fabriek naar het loc depot om de kolen aan te voeren?
Mvg Danny
Hoi Danny,
dank je voor je complimenten :thumbup: ;) en heb eigenlijk de boel een beetje omzeild door te zeggen dat de brug met balsahout zou bewerken maar was al van plan om de brug te gaan verouderen met verf. :D :P
Deze heb al middels deels met andere kleuren bewerkt maar de verf was op en maak wel foto's als zover ben.
Hoe de kolen verwerkt gaan worden naar het locdepot heb daar al wel plannen voor op tafel liggen maar ben er nog niet geheel uit wil eerst de Herbede op zijn plaats hebben en kan dan pas een definieve besluit nemen.
En smalspoor weet het nog niet het speelt wel allemaal in m'n hoofd daar het goed past in dit thema, maar sluit het beslist niet uit en gaan het wel zien.
Met vr groet,
Theo.
Dag allemaal beste vrienden,
toch even weer even een kleine update ondanks de werkdruk weer maar we blijven doorgaan :-).
Gisteren deels groene ondermat van 5 mm dik aangelegt waar de trestlers op komen te staan die later worden opgevuld.
Vanavond de trestlers onder de brug gelijmd door vooraf eerst de positie te bepalen op de baan en even gekeken achteraf met een wagon of deze overal langsheen kon, maar helaas niet bij de laatste die dus breder is maar maak die morgen een smallere en vervang deze komt het helemaal goed.
Verder heb de aansluiting van K naar C rail sluitend gemaakt waar wat slijpwerk nodig was en aanpassingen maar verloopt nu vloeiend.
De laaste 2 foto's zijn even sfeerfoto's om te kunnen zien hoe het idee is hoe het gaat worden.
Morgen weer meer hierover.
Met vr groet,
Theo.
Dank je wel Pixon.
Goedenavond allemaal,
lekker buiten kunnen klussen vanmiddag heerlijk weertje :D.
Wat gemaakt heb is een groot platform waarop de Herbede nu staat en dit weer met nieuwe mogelijkheden.
De trestlers zijn vastgezet en de rail aan het uiteinde van de brug is ook al aangelegd voorlangs de Herbede en achterlangs.
En natuurlijk wilde foto's maken van de nieuwe update maar het fototoestel liet het afweten in alle opzichten.
Heb van alles geprobeerd maar is echt kapoet :-( :O :mad: sorrie maar heb even geen andere op dit moment en zal waarschijnlijk een nieuwe worden.
Met mijn mobile telefoon zou kunnen maar heb geen kabel voor naar de pc helaas.
De update zal zo spoedig mogelijk plaatsvinden.
Met vr groet,
Theo.
We wachten af Theo ;)
Mvg Danny
Kroko dank je wel had je even over het hoofd gezien 8o :P
Even geknutselt aan de camera maar doet het weer, dus hier even de foto's :P
Heb nu weer leuke plannen op tafel liggen om verder te gaan vanuit dit plateau, zoals een spoor naar beneden onder de tafel om een schaduwstation te maken.
Verder nog even uitzoeken met C rail op het plateau achter de Herbede wat daar wil.
Wordt vervolgd.
Met vr groeten,
Theo.
Beste forumleden/gasten,
Weer even geleden maar morgen weer een update waar nogal veranderingen hierin heb gemaakt, zowel in de brug als met het plateau.
Dit alles met een betere uitkomst en andere mogelijkheden die je nog gaat zien allemaal :P >:-D
Tot Morgen en ben benieuwd naar de reacties.
Met vr groet,
Theo. :P ;)
Dank je Alexander.
Hallo allemaal,
heb wat veranderingen doorgevoerd en nogal wat werk was maar vindt het wel een betere optie met meer mogelijkheden.
Tevens ook een uitsparing gemaakt voor de latere schaduwstation onder de baan.
Kijk maar naar de foto's en ben benieuwd wat jullie ervan vinden en heeft er iemand een ander idee laat maar horen. :P
Met vr groet,
Theo.
:P
Ik wacht ongeduldig op het vervolg :thumbup:
Hallo Theo,
Ik zal ook maar eens een reactie geven voordat ik de kans heb om het met eigen ogen te gaan aanschouwen.
Ik vind het zeer gewaagd met die mooie brug maar ik ben in ene de boogbrug kwijt.
als ik het zo zie komt er wel een vraag bij me op kan je nog wel bij de achterste sporenals er iets mis gaat?
Groetjes Ed
Dag Alexander, er komt van de week weer wat aan hoor heb de smaak te pakken. :lol: daar eindelijk de uitweg gevonden heb om een schaduwstation te maken en nu meer mogelijkheden heb met dit extra niveau.
Met vr groet,
Theo.
Hoi Ed, dank je en de boogbrug zit nog in het plan hoor die komt straks tussen de Herbede en 2e kolenmijn.
Bij de achterste spoor komt een mangat naast de locloods dus ongeveer in het midden waar dan links en rechts bij kan als er iets mocht gebeuren.
Dit mangat ga die morgen erin maken dit om aansluiting te maken van de Herbede naar de 2e kolenmijn.
Hier komen uiteraard weer foto's van.
Met vr groet,
Theo. :thumbup:
Ik ben benieuwd hoe je dit verder gaat maken Theo ;)
Mvg Danny
Hoi Danny,
komt goed hoor overigens het plateau bij de 1e mijn heb die dicht gelegt voor de preisertjes en kunnen er nu niet meer doorheen vallen dit met o,8 mm balsa plaat.
Hier morgen even een foto.
Met vr groet,
Theo.
Beste vrienden,
even de foto van het plateau waar 0,8 mm balsaplaat op heb gelegt die nog behandeld wordt.
Daarbij nog wat foto's van 2 aangelegde opstelsporen. :P en een betere aanzicht van het spoor voor het schaduwstation.
Met vr groet,
Theo.
Hallo allemaal,
er zit weer een update aan te komen met weer veel foto's, dit even een paar dgn vrij heb en tussendoor aan de modelbaan heb kunnen verder werken. :P :-).
Ook weer een idee opgedaan met een conservenblik en ga je nog wel zien wat er mee ga maken. :mrgreen: :lol:.
Even nog dit dat van M de 74491 die aan het testen ben in mijn baan onder een spanning van 19 V en nog steeds goed doet.
Ga ook een 74491 aanbrengen maar dan met een voeding van 15 V en kijken wat hiervan het resultaat is en wat naar mijn mening te laag zal zijn dit door de lage spanning en de puls hierop, heb het idee dat alles gaat ijlen in de elektronika dit door een te lage voedingsspanning en de contactpunten te snel door gaan.
Het zal allemaal nog wel uitwijzen naar het onderzoek en geef nog wel nader bericht hiervan.
Met vr groet,
Theo.
Hallo forumleden/gasten,
even een paar foto's waar morgen meer uitleg hierover.
Met vr groet,
Theo. :P
:P
Leuk die verlaten wagon en de toekomstige wiskystokerij goede ideeen en het fleurt al op met al die bomen :thumbup:
Hallo Theo,
wat je al niet kan doen met een oud wagonnetje
heel leuk bedacht
Ed
Dank je wel allemaal :thumbup:.
Leuk die verlaten wagon en de toekomstige wiskystokerij goede ideeen en het fleurt al op met al die bomen.
Er komt steeds meer leven op de baan en bomen zijn niet aan te slepen er gaan er nog veel geplant worden.
Overigens een goede tip van jou Pixon om zelf bomen te kweken met die zaad :thumbup: gelezen in je draadje en dit ook maar eens ga doen.
wat je al niet kan doen met een oud wagonnetje
heel leuk bedacht
Tja Ed weet je het is al 30 jaar oud en was al niet veel meer dus maar met pensioen gestuurd en op deze heuvel geplaatst als pronkstuk. :P :lol:
En dan nu even wat uitleg over bovenstaande foto's, heb eerst papieren mallen gemaakt om te zorgen dat alles past op de baan achteraf.
Vervolgens met kippengaas de vormen gemaakt van de rotspartijen volgens de mallen en over de kippengaas horrengaas gespannen.
Knaufgips aangemaakt en hiermee aan het modeleren gegaan en na 1,5 uur deze in de zon heeft kunnen drogen bewerkt met heel dun zwarte verf zodat overal goed volloopt.
De gips was al best wel stijf om dit te doen en ook weer een experiment of het wel gaat op deze manier.
Vertel er even bij dat na het beschilderen de boel nog vele uren buiten in de zon heb laten drogen en de volgende dag was de gips al hard alleen het volledige vocht eruit duurd wat langer maar je kan wel verder zoals begrassen, bomen plaatsen enz.
Terwijl het gips lag te drogen ben aan de bomen begonnnen om die klaar te hebben voor het planten ervan, daarna de wagon verouderd en een bordes met ladder gemaakt en later op de heuvel geplaatst met een C rail.
Het verouderen heb dit met 2 componenten gedaan (verkrijgbaar bij de Kwast) door eerst de basic ijzer aan te brengen en na een uur de roestoxidatie.
Je ziet na een bepaalde tijd al de roestvorming naar voren komen en wordt steeds meer na gelange de tijd verstrijkt.
Op de wagon ook op het ijzer gedaan wat helemaal goed gaat en een goed resultaat geeft zo ook op kunststof.
De brug heb die 2x gedaan tesamen met de watertoren met deze 2 componenten waarvan een paar foto's tesamen met nog wat anderen.
Met vr groet
Theo.
Hallo allemaal,
vanavond de watertoren van conservenblik gemaakt met houten onderstel, alleen de wateruitloop en ladder komen nog.
Heb het conservenblik met een dremel doorgeslepen en op maat gemaakt, vervolgens voorzichtig handmatig zo goed als mogelijk rond gemaakt en vervolgens met alcohol (99 procent ontvet) en gesoldeerd.
Onderstel is weer van balsahout gemaakt.
Verder nog wat fabrieken dat er water in de bak zit + verouderen en onderstel schilderen.
Kwam op het idee om van een draaideksel van H een bodem te maken. (Met de groeten aan H :mrgreen: :lol:) die goed van maat was voor de bodem.
Wordt vervolgd.
Met vr groet,
Theo. :P
:P
Schitterend gevonden. Dit wordt fantastisch! :thumbup:
Hoi Theo,
een leuk idee met die watertoren en het groen ziet er ook goed uit :thumbup:
Groetjes, John
Dank je Alexander :thumbup:, en het idee om een wateruitloopkraan te maken kwam vanmorgen ineens toen er weer over ging nadenken en we lvan een oude temperatuurvoeler van een diepvries of cv ketel.
Dit is een mooi dun koperleidingkie aan het uiteinde van de termostaat en tesamen hier hopelijk wat van kan gaan brouwen. :P >:-D :mrgreen:.
Morgen ook even naar de sieradenwinkel voor een ragfijne schakelketting om de wateruitloopkraan aan te hangen. :P.
Vrouwtje heeft niets liggen in de sieradenkistje helaas daar er al in gesnuffeld heb.
Tja soms is hier niet altijd alles veilig als je naar iets zoekt. >:-D >:-D :D
Met vr groet,
Theo.
Hoi John,
dank je wel :thumbup: en het groen wordt nog verder afgewerkt met wat bloemen, struiken, etc, maar daar ga nog even voor shoppen daar door de voorraad heen ben even. :P
Met vr groet,
Theo.
Even enkele foto's van het verouderen van de watertoren + het onderstel.
Wordt vervolgd.
Met vr groet,
Theo.
Goedenavond allemaal,
weer even nog wat kunnen doen zoals de ladder gemaakt van overgebleven plastic waar onderdelen aan hebben gezeten uit bouwdozen waar je nog veel mee kan uithalen.
De waterresevoir alvast voorzien van een ketting waar later de waterkraan aan komt te hangen.
Verder tunnelportaal geplaatst + afdichting bovenop waar later weer wat rotspartijen komen.
Dit voor zover, morgen weer meer. :P
Met vr groet,
Theo.
Dank je Jan :thumbup:, het tunnelportaal was even zodanig plaatsen dat de wagon op beide sporen genoeg ruimte had dit om achteraf geen problemen te krijgen wat in het begin had met de eerste berg (beton gemaakt) wat geen pretje was maar het gebeurt je geen 2e keer.
Tja met schade en schande wordt men wijs. >:-D :P
Met vr groet,
Theo.
Even nog de watervulkraan gemonteerd + het water in het bassin.
Ben eigenlijk niet tevreden met de watervulkraan en ga eens zoeken of er een andere optie is.
Met vr groet,
Theo.
Dag allemaal,
even een verbetering aan de waterkraan waar een katol + een fijnere ketting heb aangebracht.
Verder weer een stukje rotspartij gemaakt en bomen voor boven het tunnelportaal en die morgen ga bewerken en plaatsen.
Wordt vervolgt.
Met vr groet,
Theo.
Hallo beste forumleden/gasten,
vanmiddag weer flink geklust zoals het maken van de tunnelportaal maar nu aan de linkerzijde die nog niet af is.
Had maar weer eens gezocht in de rommeldoos en kwam nog een oud huisje tegen met het idee om deze met een hobbybrander >:-D :mrgreen: even te lijf gaan met de bedoeling dat het op een uitgebrand huisje moest gaan lijken.
Het brande af als sneeuw voor de zon en na enige tijd bewerkt met wat verf en vervolgens op de rots geplaatst en verder bedekt met mos, gras en klimop.
Aan het achterste deel ook weer wat rotspartijen gemaakt waarvan deels al van begrast, een boom geplaatst + wat struiken.
Een energiecentrale (verdeelstation) met 4 extra hoogspanningsmasten besteld.
De energiecentrale (verdeelstation) komt bij de eerste berg en van daaruit gaat het via hoogspanningsmasten naar de 2e en 3e kolenmijn.
Onder de tafel bij de centrale komt een ESU voeding die voor de verlichting en aandrijving gaat zorgen van de kolenmijnen.
De bedrading gaat via hoogspanningsmasten dit met wikkeldraad (emailledraad in de volksmond) waaraan 9 st komen om zo een beetje de belasting en spanning te verdelen.
De verlichting is met led uitgevoerd en tesamen met vezelkabel.
Waar de Herbede staat (3e kolenmijn) wordt aan de onderzijde een mangat gemaakt dit ter hoogte van de western huizen dit ten behoeve van verlichting etc.
En dan hier even een paar foto's van vandaag gemaakte dingen.
Wordt vervolgt.
Met vr groet,
Theo.
:P
Hallo allemaal,
vandaag het tussenschot voor in de tunnel gemaakt uit 2 delen dit om het ene deel onder een bepaalde graden te kunnen plaatsen zodat het treinstel er langs kan aan weerzijden spoor.
Had geen dpc folie meer voorhanden maar wel worteldoek om deze 2 delen te koppelen met wat dilatatie dit d.m.v 2 lolliestokjes.
Het worteldoek is dubbelgevouwen aangebracht om wat meer sterkte te geven op de naad die met nieten zijn vastgezet.
Als je nu door het portaal kijkt zie je de wand maar die wordt later nog dichtgemaakt maar wel wegneembaar voor eventuele ontsporingen e.d.
Dit alles wordt zwart gemaakt aan de binnenzijde van deze tunnels.
Even wat foto's van de klussen van vandaag.
Met vr groet,
Theo.
:D
Hallo Theo,
Dat ziet er goed uit, prachtig :thumbup:.
Gr.
Piwie.
Hallo Theo,
Net weer het nodige gelezen en dat was genieten :thumbup:
Zelf weer wat ideeën opgegaan :)
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Dat ziet er goed uit, prachtig .
Dank je Piwie en ben weer met het volgende bezig n.l een station maken in western style wat even zoeken was.
Een paar dgn werk hieraan maar komen weer updates ervan met uitleg en foto's.
Met vr groet,
Theo.
Citaat van: degeluidsman op dinsdag 21 mei 2013, 19:14:23
Hallo Theo,
Net weer het nodige gelezen en dat was genieten :thumbup:
Zelf weer wat ideeën opgegaan :)
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Hoi Peter / degeluidsman,
dank je en kijk uit naar je ideeën en ben benieuwd.
Leuk toch dat je van elkaar dingen kunt ontdekken waar je zelf weer wat anders kan doen, alle beetjes helpen. :-)
Met vr groet,
Theo.
Hallo allemaal,
gisteren een drukke dag gehad dit samen met vrouw lief de hele tuin voor en achter van planten en bloemen voorzien en daarna aan het station begonnen in westernstyle waar een paar dgn werk aan heb en maak weer een paar foto's met uitleg hierover.
Wordt vervolgt.
Met vr groet,
Theo.
Alexander thanks. ;)
Het station vandaag nog even wat verder verfijnd maar is nog niet geheel af.
Heb het gemaakt van satestokjes, balsa, triplex en naaldhout.
De wanden zijn vooraf van satestokjes gemaakt die allemaal met houtlijm heb samengevoegd en vervolgens met een dremel de uitsparingen geslepen voor de deuren en raam.
Om deze deuren een kozijn gemaakt van balsahout en daarna het geheel opgebouwd.
Vervolgens het dak gemaakt van plaatjes triplex die later heb voorzien van schuurpapier die tijdens het shoppen bij de bouwmarkt tegenkwam en wel een mooie kleur vondt voor een dak. >:-D
De dakranden en nok zijn van houten roerlepeltjes gemaakt en als geheel alles bewerkt met 2 comp, iron en oxidant.
Het dak van de watertank nog wat verfijnd en een nieuwe trapje gemaakt die nu beter uitkomt bij de preisertjes.
Even wat foto's van het eindresultaat.
Wordt vervolgd.
Met vr groet,
Theo.
:D
Wow je gaat als een speer ,
je ideeën zijn niet bij te houden, ga zo door en zoals je weet ik hop het heel snel met eigen ogen te aanschouwen
wens je nog een fijn weekend
Ed
Citaat van: eddyflame op zaterdag 01 juni 2013, 23:16:01
Wow je gaat als een speer ,
je ideeën zijn niet bij te houden, ga zo door en zoals je weet ik hop het heel snel met eigen ogen te aanschouwen
wens je nog een fijn weekend
Ed
Hoi Ed,
dank je :thumbup: je bent welkom en hoor het wel van jou. ;)
Zoals al meerdere malen heb aangegeven is de werkelijkheid anders dan op foto's en komt het velen malen mooier over maar neemt natuurlijk niet weg dat het met een professionele camera wel beter gaat daar ben wel van overtuigd maar toch werkelijkheid blijft het meest realistische maar kan het mis hebben hiermee het zijn mijn woorden maar hoor maar wie weet is het wel anders en is weer een ervaring meer en sluit mij daarbij aan.
Het is maar wat voor camera je hebt en bepaald veel natuurlijk en kan je wel degelijk onderscheid maken onderling, daarom mijn woorden hieruit, ben benieuwd. :thumbup:
Met vr groeten,
Theo.
Van de week even aan het testen geweest met de Big Boy op de 2 buitenste banen of de draai kon maken door de tunnelpoort, nou mooi nie hé dus tunnelpoort verlengt en voilla opgelost.
Weer wat bijgeleerd van hoe het niet moet dus maar goed de scenery is weer aangepast bovenop en plaats nog wel foto's van hoe het heb opgelost.
De 2 binnenste banen komen ook nog aan de beurt met de Big Boy waar gelukkig alles nog los staat en gemakkelijk kan aanpassen als het nodig is, maar verwacht daar weinig problemen mee daar er ruimte genoeg is in deze tunnelpoort.
Wordt vervolgd.
Met vr groet,
Theo.
Hallo allemaal,
weer aanwezig na lange drukke werkmaanden en pak de draad weer op en ga de ontwikkelingen weer hier weergeven wat afgelopen week heb gedaan.
Er volgen spoedig weer foto's en andere dingen wat elektronica betreft.
Ben druk bezig om digitale wereld te ontdekken en gaat heel goed tot nu toe, daar veel experimenten doe op een proefbaantje die later uit kan voeren op de grote baan.
Heb alle tijd en kom steeds verder.
Wordt vervolgt,
Met vr groet Theo.
Goedemorgen Theo,
de meesten hebben in de zomermaanden behoorlijk rustig aan gedaan
zelfs ik, ben de afgelopen weken toch wel langzaam aan steeds een stukje verder gegaan ik ben benieuwd hoe het er nu bij jou voor staat.
ik hoop nog steeds een keer langs te komen
tot later Ed
Zo hebben we allemaal wel eens dat we een lange tijd niet met de hobby bezig zijn tes te leuker is het weer als we de draad weer oppakken met nieuwe ideen nou laat maar komen de foto's en leuk dat je weer terug bent
Citaat van: eddyflame op zaterdag 26 oktober 2013, 07:18:20
Goedemorgen Theo,
de meesten hebben in de zomermaanden behoorlijk rustig aan gedaan
zelfs ik, ben de afgelopen weken toch wel langzaam aan steeds een stukje verder gegaan ik ben benieuwd hoe het er nu bij jou voor staat.
ik hoop nog steeds een keer langs te komen
tot later Ed
Dag Ed,
bij mij is er niets meer ondernomen wat modelbaan betreft alleen maar werken en slapen.
Maar is gelukkig weer wat rustiger geworden en heb vorige week 3 locs omgebouwd naar digitaal, namelijk de 3003, 3021 en de 3048.
Verder nog wat inkopen gedaan zoals hoogspanningsmasten, elektriciteitscentrale en digitale materiaal.
Ben onderlinge afspraak niet vergeten en die blijft bestaan en stuur je snel even een pbtje om een datum af te spreken, sorry dat het mij even is ontgaan maar komt goed.
Met vr groet,
Theo.
Citaat van: pixon op zaterdag 26 oktober 2013, 07:48:16
Zo hebben we allemaal wel eens dat we een lange tijd niet met de hobby bezig zijn tes te leuker is het weer als we de draad weer oppakken met nieuwe ideen nou laat maar komen de foto's en leuk dat je weer terug bent
Hoi Pixon,
dank je het doet je altijd weer goed na deze mooie berichtjes en heb er echt zin daar het zo heb gemist. :-( :)
De treinen hebben niet stil gestaan want rijden zullen deze want daar geniet het meeste van. :P :lol: :mrgreen: :-)
De nieuwe foto's komen eraan en heb weer nieuw aankomende informatie enz.
Met vr groet,
Theo.
Goedenavond allemaal, :)
(Oetbeem dank je) vorige week de 3003, 3021 en 3048 omgebouwd met esu decoder en sound decoders.
De 3021 en 3048 zijn met de sound decoders XL mfx uitvoering toegepas.
Met esu LokProgrammer 53451 alles nog eens aangepast en verfijnd in deze locs en werkt heel goed mag wel zeggen.
Het is een heel gezoek allemaal maar met veel herhalen en lezen kom je erachter hoe bepaalde dingen werken.Heb nog een lange weg te gaan maar kom langzaam aan steeds veder.
Véééél geduld is het éérste vereiste en heel goed kijken naar schema's die M weergeeft t.o.v esu n.l de bedrading met de normen onderling.
Nou niet moeilijk hoor gewoon GOED lezen wat er omschreven wordt en lukt alles althans bij wel daar alles goed is gegaan met het ombouwen van deze locs en doen het allemaal goed zoals het wil.
Heb ook wat tegenslagen gehad omtrent de verlichting en rookgenerator maar met meten erachter gekomen waar de fout heb gemaakt maar zonder dat er schade is opgelopen daar esu beveiligd is tegen vele over belastingen aan uitgangen mits je opmerkt wat verkeerd is en druk je meteen op de noodstop met de lokprogammer en alles blijft je bespaart mits je vooraf goed heb gelezen van hoe en wat dat is aan jezelf en ga hier niet verder op in maar wil via een pb wel nader inlichting geven voor zover mijn vermogen ligt.
Even een paar voorbeelden van de 3048 waarvan de loc digitaal heb omgebouwd met sound en rookgenerator waarvan deze laatste al aanwezig was.
Daarbij even nog een heel belangrijke opmerking wat esu decoder betreft de bedrading, daar de blauwe draad de werkelijke + is en je deze met de anode van verlichting of rookgenerator verbindt en niet met de massa want dan is het einde verhaal decoder dus NOOIT aan massa leggen.
Het zal wel weer eens meer verteld zijn op deze forum maar goed bij deze dan maar weer eens gezegd.
Het is naar mijn mening en instinker en niet echt duidelijk omschreven vindt van esu wat wel jammer vindt maar is ook misschien de kennis die je nodig hebt van elektronica maar vindt wel dat het voor iedereen duidelijk omschreven zou kunnen zijn zodat deze ook niet met de problemen komen.
Zo ook is het met M die ook onduidelijk zijn met de normen en kan dit niet echt waarderen gewoon schandelijk van allebei dit omdat je naar mijn mening kennis behoord te hebben van elektronica waar het totaal niet mee eens ben één ieder het zou moeten kunnen doen toch daar is deze hobby voor.?
Deze verkopen maar al te graag producten maar leg het dan ook goed uit wat niet het geval is voor anderen.
Maar nu even de foto's van de 3048 die niet erg duidelijk zijn maar komen nog met betere.
Verder uitleg geef deze nog nader die wel belangrijk vindt betreft verlichting en rookgenerator waar simpele oplossingen voor heb bevonden en hier nog foto's van ga weergeven.
Wordt vervolgd.
Met vr groet,
Theo. :thumbup: :)
Even een paar foto's van de 3048
Das mooi gedaan Theo,
ik zelf heb ook nog enkele analoge loks welke omgebouwd moeten worden zoals ook een 3003
ik volg je verrichtingen en spreek je snel
fijne start van de week
Gr Ed
Citaat van: eddyflame op maandag 28 oktober 2013, 08:34:16
Das mooi gedaan Theo,
ik zelf heb ook nog enkele analoge loks welke omgebouwd moeten worden zoals ook een 3003
ik volg je verrichtingen en spreek je snel
fijne start van de week
Gr Ed
dank je, en zal van de week even een paar foto's van de 3003 maken met ingebouwde decoder van esu.
Stuur morgen wel even een pbtje.
Gr Theo.
Even wat nader uitleg over de rookgenerator.
Had uit voorzorg even ohms een meting gedaan tussen de contactveer(+) en massa die dus een sluiting aangaf daar het karton wat tussen de veer zat toch op een of ander manier verbinding maakte met het chassis en niet de bedoeling is.
Heb het opgelost met een stukje printplaat die met de zogenaamde componentenzijde op de veer heb gelijmd met snelwerkende pattex en heb je op deze manier gelijk de heleboel geïsoleerd opgesteld en heb je geen contact meer met het chassis.
De groene draad op de koperzijde van dit printje solderen en even het contact van de rookgenerator goed plaatsen zodat deze netjes contact maakt met het koperbaantje.
De kap erop, vloeistof erin en testen maar en rookt als tierelier.
Dit ook met de 3021 gedaan waar een dubbele rookgenerator inzit, door deze van elkaar te halen en isoleren met een stukje printplaat tussen de 2 contactveren zodat je gelijk 2 van elkaar geïsoleerde contactveren verkrijgt.
Nog even 2 draden solderen aan deze contactveren en kun je via de centrale de rookgenerators laten werken.
Een simpel manier van oplossing vindt zo zonder teveel poespas.
Hier even wat foto's.
Met vr groet,
Theo
Hallo allemaal,
4 extra hoogspanningsmasten erbij voor de kolenmijnindustrie waarvan de centrale nog van gebouwd wordt.
In de vakantie nog een mooi nieuwe geweatherde stomer erbij gekocht waarvan de foto's nog volgen.
Maar wel even wat foto's van de masten alvast.
Veel nieuw materiaal aangeschaft voor de scenery zodat mooi in de wintermaanden vooruit kan. :lol: :mrgreen: :P
Met vr groet,
Theo.
Hallo Theo mooie masten, waar zijn deze vandaan?
ik ben heel benieuwd
gr Ed
Erg mooie masten Theo!
Mvg Danny
Citaat van: eddyflame op woensdag 30 oktober 2013, 14:12:47
Hallo Theo mooie masten, waar zijn deze vandaan?
ik ben heel benieuwd
gr Ed
Hoi Ed,
je hebt een pb.
Groet Theo.
Citaat van: oetbeem op woensdag 30 oktober 2013, 19:13:20
Erg mooie masten Theo!
Mvg Danny
Thanks :thumbup:
Goedenavond,
morgen wat foto's van de nieuwe loc + de ombouw van de 3003 digitaal.
Groet,
Theo.
Hallo allemaal, :mrgreen:
heb een paar foto's van de nieuw geweatherde loc die niet echt geweldig zijn en morgen overdag maar eens probeer zonder flitser zodat meer van de verouderde situatie is te zien. :mad:
Vanavond de hoogspanning centrale in elkaar gezet waarvan morgen een ondergrond voor ga maken om alles hierop vast te zetten.
Alles is al op schaal uitgezet zodat alles spoedig zijn verloop krijgt en er foto's van kan plaatsen. :P
Niet meer aan foto's toegekomen van de 3003 maar komen morgen dit i.v.m de bouw van de centrale.
Morgen weer meer,
Met vr groet,
Theo. :thumbup:
Hallo allemaal,
vandaag niet veel gedaan lekker uitslapen is ook wel eens goed voor de mens. :mrgreen:
Wel even een paar foto's van de centrale rest volgt nog wel.
Groet,
Theo.
Theo,
Ik ben benieuwd naar de verbeterde foto's van de "verouderder" Big Boy. De foto's die je gister geplaatst heb is het inderdaad niet heel duidelijk te zien.
Je werkzaamheden voor je centrale vlotten prima :)
nobody en 44er, thanks.
Citaat van: basjuh1981 op zondag 03 november 2013, 17:40:40
Theo,
Ik ben benieuwd naar de verbeterde foto's van de "verouderder" Big Boy. De foto's die je gister geplaatst heb is het inderdaad niet heel duidelijk te zien.
Je werkzaamheden voor je centrale vlotten prima :)
Hoi Bas,
heb geprobeerd wat betere foto's te maken en hoop dat je deze wat beter vindt kan er niet meer van maken.
Het wordt tijd dat die centrale aangesloten wordt kan dan m'n eigen even flink opladen >:-D >:-D :lol: :mrgreen:
Groet, Theo. :thumbup:
Even op de foto klikken kan je deze vergroot zien. ;)
Pixon thanks.
vanavond de centrale verder afgewerkt en is zo goed als klaar op de bedrading na. >:-D
Even weer een paar foto's.
Alles vastgelijmd op een houten plaat en als laatste houtlijm aangebracht en bestrooid met fijn wit en grijze grind.
De grind wordt later het overtollige weggehaald om nog een fijner resultaat te behalen en verder nog wat groen erbij hier en daar, + nog wat waarschuwingsborden op de hekken.
De centrale wordt bedraad met heel dun geïmailleerd koperdraad waar later de verlichting op wordt aangesloten etc.
Groet,
Theo.
Zo Theo,
dat ziet er heel netjes uit
mooi zo gemaakt ben benieuwd hoe het staat met alle draden aangesloten
gr Ed
Dank je voor de reacties allemaal :-)
De centrale alvast voorzien van bedrading en later als deze op de baan staat wordt deze verder aangesloten wordt op grote masten.
De bedrading afkomend van de grote masten gaan weer naar een transfohuis en vandaar uit naar de huisjes,kolencentrales, etc.
Even een paar foto's van de bedrading wat centrale betreft.
Groet, Theo.
Goedenavond allemaal,
kwam op een idee om andere mogelijkheid te creëren bij de 1e berg die heel goede uitkomst biedt naar aansluiting van de 3e kolenmijn. >:-D en ben gelijk aan de slag gegaan.
Het was weer hakken en slopen >:-D :mrgreen:geblazen wat mij de moeite allemaal waard is daar weer de mogelijkheid bestaat om straks alle locs over deze traject te laten rijden.
De aangerichte schade is snel genoeg weer te herstellen met gaas en gips etc.
Had gelukkig foto's van het frame gemaakt van de 1e berg zodat kon zien wat er mogelijk was, dus aan een ieder maak foto's van bepaalde situaties maakt het allemaal alleen maar eenvoudiger voor jezelf achteraf als je wat wil wijzigen. :P
Het was nogal wat puzzelen met de C rails om een goede aanleg in de berg te verkrijgen zonder dat vooral de Big boys ook maar ergens gaan aanlopen straks.
Ben er meer dan een uur mee bezig geweest 8o >:-D maar god s ( >:-D) akker eruit gekomen :twisted: :mrgreen:
Denk maar zo het is allemaal maar hobby en als het verbeteringen geeft is het mooi meegenomen zo ook dat in de 1e berg iets lag n.l een stukje M rail die heb weggehaald en nu i.p.v daar dit heb wat weer optimaal benodigd wordt.
Alles valt steeds meer op zijn plaats en zie alleen maar verbeteringen dit allemaal uit eigen inzicht wat zo mooi vindt van deze hobby, steeds weer verrassend om de hoek komen hiermee. :P
Och wie weet wat er nog gaat veranderen het is wat zelf leuk en mooi vindt daar is waar het mij om gaat, maar neem alle adviezen mee hoor in deze forum en heb er echt oren naar voor verbeteringen die op prijs stel, maar ook aan mijn zijde natuurlijk om anderen te kunnen helpen door gewoon even een pb te sturen en probeer je te helpen daar niet alles kan bijhouden op deze forum.
Even een paar foto,s nu van de aangerichte ravage.
Wordt vervolgt,
Groet,
Theo. ;)
Theo,
je maakt er een puinhoop van...................................
maar ja je moet weleens wat afbreken om weer wat moois er voor in de plaats te maken.
ik ben heel erg benieuwd hoe het er straks komt uit te zien en je weet het ik kom zeer snel even langs
de afspraak staat en we gaan een leuke afspraak t gemoed
veel succes
Gr Ed
Citaat van: eddyflame op zondag 10 november 2013, 23:12:14
Theo,
je maakt er een puinhoop van...................................
maar ja je moet weleens wat afbreken om weer wat moois er voor in de plaats te maken.
ik ben heel erg benieuwd hoe het er straks komt uit te zien en je weet het ik kom zeer snel even langs
de afspraak staat en we gaan een leuke afspraak t gemoed
veel succes
Gr Ed
Puinhoop, >:-D :-) :lol:gewoon fraai kunstwerk zeg maar en mag in de krant :P :D.
Na een kwartier was de hele bende weer opgeruimd met een krachtige stofzuiger die de rails en al opzuigt als niet uitkijk. :mrgreen: 8o.
Goed te horen dat de afspraak nu staat en stuur je nog wel een pb van hoe laat etc. :thumbup:
Even weer wat foto's van de vorderingen die zover heb klaargemaakt om morgen te gaan gipsen of met purschuim.
Even wat uitleg wat heb gedaan, n.l de ondergrond eerst met kippengaas afgedekt en hierna met een gipsraat erover gespannen en gemarkeerd heb met het op diversen plaatsen het kippengaas los te knippen zodoende het gipsraat vast te zetten hiermee.
Met superlijm van Patex alles op diversen plaatsen vast gezet aan de bestaande berg om een sterk geheel te verkrijgen.
De kunststof boog staat niet geheel recht maar die kan morgen recht plaatsen daar er kippengaas achter zit waaraan deze verbonden zit.
De binnenkant van deze portaal wordt nog voorzien om het uiterlijk te maken allemaal.
De ondergronden worden met indische inkt bewerkt en de zijkanten die nog even wil uitzoeken wat er te plaatsen maar waarschijnlijk met balsahout.
Yep weer meer werk maar maakt niet uit heb héééél veel tijd ermee en kan nog jaren duren >:-D :-)
De kunststof portaal is voor de achterbasis die later met balsahout ga veranderen dit i.v.m het ondergelegen portaal.
Wil even dit toch kwijt, en is het volgende dat regelmatig veel pijn aan m'n rug heb en toch wil doorgaan met deze baan zolang het gaat en anders zal moeten afhaken om noodgedwongen dit te stoppen en met alles opnieuw te beginnen dit dan met een tafel waar niet hoef te bukken of eronder te kruipen.
Zolang het mij lukt ga ermee verder maar ben bezig met een alternatief voor als er niet meer mee verder kan helaas.
Sorry van deze vervelende mededeling maar doe mijn uiterste best hiermee en geef niet zomaar op en knok er echt voor om deze baan te voltooien die naar mijn hart gaat.
Mooi of niet voor een ander doet mij er niet toe hoor, probeer alleen waardevol tips te kunnen meegeven aan alle forumleden en niet leden.
Vanuit mijn hart gezegd, mooiste hobby die er is dit wat even kwijt wil. :thumbup: :thumbup: :lol:
Mensen probeer aandacht te geven aan iedereen op deze forum maar als je ziet hoe groot deze is geworden is het niet allemaal meer mogelijk om alles nog te volgen.
Goed er zijn uitzonderingen misschien onderling maar maakt mij niet uit help iedereen graag hoor en doe mijn best waar mogelijk is dit even maar gezegd al zeg het zelf maar?
Op bepaalde gebieden ben ook maar een leek maar sta altijd open om te helpen waar mogelijk is, dus
wat wat houd je tegen vragen staat vrij zeg maar. ;) :) :thumbup:
Groet,
Theo.
Hallo Theo,
das knap KL**ten om te horen dat je zo last van je rug hebt
ik zal er alles aan doen om nu toch echt te komen
ik hoop echt dat alles goed komt en dat je verder kan gaan met je baan
we spreken elkaar gauw en dan kunnen we verder babbelen hoe en wat
sterkte
gr Ed
Thanks, beste optie blijft in beweging blijven daar anders alles vastroest :mrgreen: overigens ga het ook zomaar niet opgeven daar al ver gevorderd ben.
Wat mij betreft Ed staat de datum vast en maken er een leuke dag van.
Groet, Theo.
Vanavond toch maar even op de tanden gebeten en de rotswand dicht gemaakt met gips.
Probeer even de achterstand wat in te halen en de doos met scenery leeg te krijgen heb dan wat ruimte. :D
In het weekend maar eens flink gaan stofferen over de rails zodat er weer gereden kan worden. :-)
Even een paar foto's van de dichtgemaakte rotswand.
Groet,
Theo.
Hallo allemaal,
rotswanden zijn geschilderd en gemengd gras gestrooid.
even een paar foto's.
Morgen weer verder.
Groet, Theo.
super
ik ga je volgen
ben zelf ook met een baan bezig USA
maar dan in N
die kibri huizen waar komen die vandaan
gr rien
Tilly dank je :thumbup:
Citaat van: rienzuid op woensdag 13 november 2013, 23:20:58
super
ik ga je volgen
ben zelf ook met een baan bezig USA
maar dan in N
die kibri huizen waar komen die vandaan
gr rien
Dag Rien,
dank je en leuk te horen dat jij ook met een USA baan bezig bent :P.
Die kibri huizen en kolenmijnen zijn van marnan.eu (Marc Oomen eigenaar toffe gast).
Groet, Theo.
Vanavond wat bomen geplaatst en nog wat ander gras gestrooid.
Morgen de tunnelportaal aan de beurt waar toch andere ideeën mee heb maar zie je dan wel op foto's. :P
Even een paar foto's van de verdere afwerking.
Groet,Theo.
Goedenavond beste mensen,
weer wat gesloopt >:-D >:-D dit vooraf de boel even heb bekeken en dit een sta in de weg is om verder te kunnen.
Tja maakt niet uit het is mij allemaal worst als het er maar beter op wordt is alleen maar goed ook al heb er vele uren aan besteedt.
Helaas pindakaas hoor en lig er niet wakker van ben nu eenmaal zo en hou wel van afwisseling met het ontwerpen :lol: :mrgreen: :D.
Maak nog wel even een paar foto's en stuur deze zo dadelijk wel van hoe het er nu gaat uitzien voorlopig.
Ook ben met een alternatief plan bezig voor als het echt niet meer gaat vanwege mijn rug gaat simpelweg de gehele baan in de sloop inclusief de tafel en begin gewoon weer opnieuw hoe spijtig ook.
Voorlopig gaat het nog redelijk goed dus ga gewoon door en zie wel waar het schip strand.
Rijden is het voornaamste voor mij en geniet daar het meeste van en de rest komt wel een keertje.
Groet, Theo.
Even de foto's
Piwie, thanks. :)
Even wat nieuwe foto's van de situatie.
In de helling liggen ong 8 rails maar naar mijn mening te steil zal zijn en er zouden er 12 moeten liggen denk zo voor 3% helling te maken maar kan het mis hebben.
Kan de helling wat minder steil krijgen door de trestlers lager te maken uitgaande van de uitgang tunnelpoort.(1e berg)
Wat vinden jullie ervan, en hoor het graag?
Met vr groet,
Theo.
Goedenavond,
even aan het pionieren geweest met de op/afrit en kan de boel weer gaan opbouwen :D
Heb even een paar bestaande trestles ingekort van 120 mm naar 90 mm hoogte waardoor de helling een stuk gunstiger wordt en minder stijl.
Morgen eerst even een test gaan doen met de loc met wat wagons erachter en kijken of het gaat lukken. >:-D
Als alles goed gaat kan meteen beginnen met de opbouw daar al weet hoe de plannen zijn.
Denken,denken,denken en ineens is het daar en uitvoerbaar.
Weer veel leuk werk met hout te maken dingen en natuurlijk weer gipsen. :P :lol: :mrgreen: :mrgreen:
Even een paar foto's van de op/afrit die nog wel beter gaat worden als nu op de foto's is te zien.
wordt vervolgd.
Groet,
Theo.
Hey Theo
Jouw baan word steeds mooier en mooier :thumbup:
Ik ben benieuwd naar de volgende update
Mvg Danny
Citaat van: oetbeem op dinsdag 19 november 2013, 19:02:52
Hey Theo
Jouw baan word steeds mooier en mooier :thumbup:
Ik ben benieuwd naar de volgende update
Mvg Danny
Dag Danny,
dank je wel en gaat alles goed met jou wat studie betreft en zo?
Jou modelbaan krijgt ook steeds meer mooie vorderingen ga zo door. :thumbup:
Wat de volgende update betreft is nog geen makkie maar blijven doorgaan. :P
Met vr groeten,
Theo.
Hallo allemaal,
even aan het testen geweest maaruuu , :evil: :evil: >:-D >:-D is uhmm :roll: :mrgreen:mooi nie geworden klo....enzooi. :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown:
Tja even uitrekenen helling is 4% gaat dus niet en maar kijken of op een of ander manier een langere draaicirkel kan plaatsen om onder de 3% te komen. 8) 8o.
Het zal hoe dan ook goed komen.
Even een bakkie doen en als een speer naar de puinhoop :eek: >:-D :D :-)
Doeiiii en tot de volgende hopelijk goede nieuws.
Groet,
Theo.
Daar zijn we weer en het ligt nu beter voorlopig en doordat het er nu is kan je beter zien om het nog meer te verbeteren, zoals de bocht die nu vóór de loc loods langs gaat daar uit het gezichtsveld te verleggen.
Laat het allemaal later nog wel zien op foto's zegt meer dan woorden.
Morgen eerst een stukje berg maken daar anders niet verder kan met de op/afrit.
Even een paar foto's van de nieuwe situatie die nog wat wordt aangepast later om het mooier te laten uitkomen allemaal.
Wordt vervolgd.
Groeten,
Theo.
Goedenavond allemaal beste leden/gasten,
morgen Ed (Eddy flame) op bezoek en kunnen wij wat uitwisselen onderling en geef later nog wel een reputatie hiervan van hoe het gegaan is. :P
Morgen nog even flink stofferen op de baan om de treinstellen weer te laten rijden pffffffff puinhoop nu. >:-D
Ben bezig met de op/afrit te verbeteren waarvan de foto's nog volgen later.
Een grote klus maar maakt niet uit het is allemaal hobby ook al heb vele uren besteedt aan het gene wat heb gemaakt en opgebouwd kijk daar gewoon doorheen en het gaat mij er tenslotte om een resultaat te krijgen die naar mijn zin is eerder niet.
Ben een mens van hééééél veel geduld en geniet van alles wat uitvoer en wat voor anderen van betekenis kan zijn om deze op een idee te kunnen helpen en omgekeerd dat is mijn doel van deze topic en niet om de teller die loopt hier daar heb totaal geen interesse in, nee gewoon leuk bezig zijn met mensen op deze forum die spontaan zijn verder niets en niet van blablabla. :thumbdown:
Weet dat achterloop op vrienden op deze forum maar heb deze wel middels en is wel heel goed mag wel zeggen, maar het is de tijd die niet kan geven op dit moment waar ook wel van baal het is dat het druk op het werk is die nu eenmaal voorgaat helaas en zou het ook wel eens anders willen maar is niet anders helaas.
Goed wilde het even kwijt en ga gewoon weer verder beste allemaal :thumbup: :thumbup: :thumbup:en geen verder gezeur meer van mij het is even wat vanuit mijn hart uit wilde zeggen verder niets.
Dus als kan helpen doe het graag met wat in mijn vermogen ligt ook al kan niet alles volgen het is aan jullie wat je wil ben ook niet van staal.
Ga eens naar hobby en praktijk waar mij al zolang op verheug en er steeds weer niet aan toekom dit weet dat er daar zovéééél informatie is waar je van kan leren en andersom dat is mijn gemis in een van deze hobby en contacten met forumleden/gasten.
Het gaat heus nog wel gebeuren reken er maar op en wil het niet aan mij voorbijgaan zoals ook andere gebeurtenissen die hier lees die aan de bak komen.
Joepie het bruist van allerlei dingen op deze forum en ga het hopelijk allemaal nog wel beleven en kan er maar alleen maar beter op worden. :P :-)
Beste mensen de groetjes allemaal en :thumbup: :thumbup: :thumbup:tot de volgende update maar weer.
Vriendelijke groet,
Theo. ;) :P :-)
Goedemiddag allen en speciaal Theo,
vandaag op bezoek geweest bij Theo en ik zal een kort verslag je er bij geven.
de afspraak stond al een tijdje wan ti was nog op zoek naar m-rail wissels met kleine lantaarn en die had Theo nog wel voor mij (en een heleboel meeeeeeeer. Uiteindelijk ging ik met drie dozen met m-rails weg en 8 hele leuke personen wagonnetjes
We hadden afgesproken om 11 uur en ik was weer eens iets te vroeg maar de deur ging al open voor ik op de bel kon drukken.
en toen was het eerst Koffie en thee met een heerlijk worstenbroodje en daarna hebben we een heleboel zitten praten en uiteindelijk naar boven gegaan om de baan te bewonderen en te fotograferen (dat was mijn deel van de deal voor de rails)
ik zal hier een foto neerzetten door op de foto te klikken kom je bij de rest van de foto's
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sY5k9H8DYMs-u1SKWvwPRIwhz-BBxKuEW-BJJDRNVE0g=/http://i1225.photobucket.com/albums/ee398/edflameling/Theo/DSC_8065.jpg) (http://s1225.photobucket.com/user/edflameling/media/Theo/DSC_8065.jpg.html)
boven hebben we wat problemen besproken met betrekking tot de baan en .........tot oplossingen gekomen .
ik hoop dat je er verder mee kan Theo ik hoop dat je de foto's kan gebruiken en dat je ze mooi vind
uiteindelijk naar beneden gegaan en kennis gemaakt met zijn vrouw en nog een bakkie met broodje gegeten en toen was het helaas al weer tijd om naar huis te gaan.
Voor mij was het een zeer leuke dag met heerlijk worstenbroodjes en een leuke kennismaking met een zeer gezellig forumlid
al met al een dag om zeker nog eens over te doen
groetjes en bedankt voor de gastvrij onthaal
ED
Dank je Pixon.
Hoi Ed,
zie dat je druk bezig bent geweest mijn hartelijke dank. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :-)
De foto's zijn erruggg mooi man gewoon super met zo'n goede camera en merk je wel het verschil.
Vond het ook een geslaagde dag en waarin de tijd dan heel snel omgaat als je dan bezig bent met de modelbaan en praten over allerlei onderwerpen.
Maar kom binnenkort jou baan eens bekijken lijkt mij wel leuk en kletsen wij weer verder er zijn nog genoeg dingen uit te wisselen onderling.
Wat de baan betreft kan er nu weer verder mee, daarom thanks voor het meedenken. :thumbup:
Wens je veel plezier met de M rails en rijtuigen en fijn te horen dat je een leuke dag hebt gehad ben dan een tevreden mens, nogmaals bedankt voor de zeer mooie foto's.
Met vr groet,
Theo. ;) :thumbup:
Hall Theo,
ik heb alles uitgezocht en ik ben bang dat ik er toch ook aan moet geloven ik denk dat ik van de rails maar een klimspiraal ga maken in plaats van de schuine helling.
ik ga maar eens uitzoeken waar en hoe ik het het beste kan maken
gr Ed
Hoi Ed,
Is wel de beste optie hoor en aftakkingen naar verschillende niveauhoogte is mogelijk met wissels terwijl de spiraal toch kan doorlopen naar het volgende niveau.
Stuur anders even even een paar foto's van de situatie en kan eventueel helpen met een oplossing?
Of je wacht even tot een keertje naar je toekom en het samen gaan uitzoeken.
Een spiraal bespaard wel ruimte en heb je wel meer mogelijkheden vergeet dat niet.
Hoor het graag van jou.
Met vr groet,
Theo.
Leuk fotoverslag :important:
Bedankt ed. :thumbup:
Hallo allemaal,
zoals al gezegd ga door met deze modelbaan zolang het goed gaat maar kan alleen maar met medicijnen die in mag nemen en waar wel het meeste hekel aan heb allemaal troep die je inneemt.
Hoe dan ook kijk het nog even af maar zal waarschijnlijk opnieuw beginnen met een opbouw waar niet hoef te bukken etc.
Dit onderwerp heb tot stand gebracht ter gelegen van een familielid die in de kolenmijn heeft gewerkt en dit op eigen manier wil maken hoe het toen was maar in eigen idee en ter nagedachtenis van dit persoon die mij zijn verhaal heeft vertelt hoe het toen allemaal ging.
Het was bizar allemaal maar mensen waren er om te verdienen en nooit in dank afgenomen ga er maar aanstaan als mens het was toen niet anders maar de gevolgen achteraf later is niet te beschrijven.
Heb het verhaal aangehoord van deze familielid die zijn 65e niet gehaald heeft vanwege zijn stoflongen die deze heeft opgelopen in de staatsmijn zoals velen andere mijnwerkers.
Petje af voor al deze mensen op de wereld die het op deze manier moeten verdienen en ga er maar aanstaan.
Een ding is wel zeker dat de eventuele nieuwe opbouw verder ga met de kolenmijn industrie.
Het doet mij veel pijn om af te moeten haken en veel geld heeft gekost maar kijk wel naar mij eigen, wil verder hoe dan ook elke loc die hier rijdt heeft voor mij een achtergrond geschiedenis vandaar deze heb aangeschaft en steeds weer de herinneringen naar boven komen van hoe het toen was.
Niet alles heeft met kolenmijnen te maken maar vul het allemaal in zoals het zelf wil en dat vindt het meest belangrijke ook om anderen te kunnen helpen met bepaalde ideeën die hier uitvoer het is maar hobby.
Ga het wel zien maar denk wel te moeten stoppen :-( :-( met dit topic en kom dan weer terug met iets anders wel weer met kolenmijn industrie.
Met vriendelijke groet,
Theo.
PS. moeilijkheidsgraad is het afbreken wat niet zomaar kan en wel erg goed nadenk wat verder wil.
Hoi Theo,
Heb het 2 keer moeten lezen maar dat zijn geen leuke berichten. Je gezondheid is toch je belangrijkste bezit ,
en dat probeer je zo goed mogelijk te reguleren dat het op orde is, Hopelijk verbeterd er nog het e.e.a. en kan je toch
je baan zo krijgen zoals jij hem wilt hebben om in de toekomst nog te kunnen werken aan de hobby,
Wens veel sterkte met het herstel,
Gr, Jan
Hoi Jan,
Hartelijk dank hiervoor. :thumbup:
Heb alle nieuwe ontwerpen van tafel geveegd die als alternatief wilde gebruiken voor een nieuwe baan.
Ga er alles aan doen om dit te behouden en ga pas veranderen wanneer het echt niet meer gaat.
Het zijn onbepaalde tijden dat last van de rug heb en daarom weer eens een afspraak ga maken bij de huisarts daar nu het vermoeden heb dat ongelijk loop en steunzolen nodig heb.
Gebruik nu medicijnen zodat het dragelijk is maar neemt niet de pijn weg het onderdrukt alleen maar.
Het is allemaal troep die je inneemt maar je ontkomt er soms niet aan helaas.
Je hoort nog wel van mij nader.
Met vriendelijke groet,
Theo. :thumbup:
Hallo beste mensen,
Het ligt even stil nu maar ga weer verder zo gauw het mij weer toelaat.
Rijden doe iedere avond wel daar geniet het meeste van en wat ook belangrijkste vindt. :mrgreen: :lol:
Weet mijn grenzen en weet wat aan het doen ben.
wordt vervolgt.
Met vr groet,
Theo.
Theo, waardeer dit bericht is hier niet gepast...
'k Wens je een spoedig algeheel herstel toe en onderwijl, voor zover mogelijk, veel genoegen met het rijden op je
huidige modelspoorweg :important:
Citaat van: nobody op dinsdag 26 november 2013, 12:23:04
Theo, waardeer dit bericht is hier niet gepast...
'k Wens je een spoedig algeheel herstel toe en onderwijl, voor zover mogelijk, veel genoegen met het rijden op je
huidige modelspoorweg :important:
Dag Wim,
dank je :thumbup: aan herstel doe er alles aan om weer verder te kunnen. :P
Het gaat weer de goede kant op gelukkig door oude paardenmiddelen te gebruiken uv lamp en warmhouders voor de spieren. :mrgreen: >:-D
Rijden gaat nog wel met de locs zolang het volhoudt maar voor het weet ben weer terug hoor positief blijven is mijn motto en is wat helpt en niet bij de pakken neer gaan zitten. :P :)
Met vr groet,
Theo.
Hallo Theo,
ik las je bericht en dacht meteen aan waar we het zaterdag over hebben gehad nl je baan langs de muren.
het grote voordeel is dat je het meeste los hebt staan en zo weer kan terug plaatsen.
maar zolang het goed gaat gewooon doorgaan en dan maar kijken waar het schip strandt.
maar je weet het als je hulp nodig hebt de stoot troepen staan hier al klaar hoor
vandaar samen met Damiam aan de baan gewerkt wat nieuwe plannen gemaakt en een gedeelte van de rails al in gebruik genomen.
Vooral de wissels en de ontkoppelrailsen met de lantaarns het waren er precies genoeg.
ook al met hem doorgenomen wat we gaan veranderen en nog belangrijker wat er blijft nl de op en afritten een spiraal neemt toch te veel ruimte in.
het koprangeerterrein gaat verdwijnen samen met de heel ontspoorgevoelige toerit hiervan.
en er komt een langwerpig opstelterrein waarin ik kan doorrijden
maar ik hoop dat het snel beter gaat en hoop je op korte termijn zelf persoonlijk te laten zien wat ik bedoel
groetjes van ons
Je gezondheid gaat voor Theo :important:
Het is dat ik zover weg woon anders wou ik je gerust af en toe komen helpen met je baan
Zodra het weer beter met je gaat zou ik als ik jou was eens rustig nadenken wat je het beste kan bouwen waar je zo min mogelijk bij hoeft de bukken zodat je de hobby toch nog kan blijven uitvoeren ;)
Mvg Danny
Hallo beste mensen,
een leuk 3 delige silberlinge set aangeschaft met de 3102 ervoor. :P
Wat mij opviel was als de wagons vooruit gaan de sluitlichten rood oplichten en bij achteruit rijden wit oplichten dit nog nooit gezien op deze manier maar wel grappig op deze manier. :-)
En dan nu even een paar foto's.( Even op de foto's klikken )
Groeten,
Theo.
Dat ziet er weer mooi uit
netjes hoor
gister mijn zoon hier gehad en die geloofde zijn ogen niet toen ik de foto's van jouw bigboy liet zien
en toen ik hem vertelde dat je van die andere ook nog foto's wilde stond hij op springen dan kon je mij zeker wel halen he was zijn antwoord
dus je weet het je hebt er nog een fan bij
groetjes Ed
Thanks Ed,
laat je zoon dit niet missen man en neem de 2 Bib Boys mee zodat ervan kan genieten luisteren en zien. ;).
Je zoon heeft wel smaak ernaar :lol: :thumbup:, tja Ed wie weet zal je eraan moeten geloven. :P 8o ;)
Weet je USA materiaal is echt grof maar als je alles leest wat alle locs aan vermogen hebben zoals in de wintertijden waar er zoveel sneeuw ligt daar is voor deze machines een lachertje vergeleken met Europa.
Moeiteloos worden de banen vrij gemaakt en is echt ongelooflijk om te zien.
Heb geen Amerikaanse instelling maar het gaat meer om de diversen locs hiervan die zo machtig vindt met enorme horse power en ongelooflijk hoeveel wagons erachter hangen niet te filmen.
Tja wie weet ga alles vervangen op mijn baan met USA materiaal in de toekomst maar vraag mij af hoor want Europees materiaal is ook echt schitterend om te zien en rijden.
Dus heb gemengd rijden waar plezier aan heb en is het belangrijkste. :P :mrgreen: :lol:
Zal kijken of binnenkort jou baan eens kan zien samen met je zoon.
Met vr groet,
Theo.
Dag beste leden/gasten,
het gaat gelukkig weer goed en ga weer verder zolang het mij het toelaat en zien wel.
Ben vandaag weer bezig geweest met de op afrit en alles ligt weer klaar om verder te gaan.
Geen gemakkelijke oplossing maar doe mijn best om het te realiseren.
Eerst maar eens kijken dat het gaat lukken en ga je wel zien met de geplaatste foto's achteraf.
Wordt vervolgd,
Groeten,
Theo.
Theo,
ik ben toch wel blij dat je besloten hebt om door te gaan.
maar je weet het ik kom je graag helpen als het moet.
mijn zoon staat nu al te springen om jou te ontmoeten(alhoewel ik denk dat het eerder om de bigboys als om jou gaat)
Ik hoop echt dat het beter blijft gaan en anders gaan we gewoon een andere oplossing voor de baan bedenken
en je weet het omdat we hier al over hebben gepraat toen ik bij jou was
Gr Ed
Ps ben al heel druk in de weer geweest met de dozen met rials ik laat het je wel zien als je hier bent
Citaat van: eddyflame op zondag 01 december 2013, 22:54:30
Theo,
ik ben toch wel blij dat je besloten hebt om door te gaan.
maar je weet het ik kom je graag helpen als het moet.
mijn zoon staat nu al te springen om jou te ontmoeten(alhoewel ik denk dat het eerder om de bigboys als om jou gaat)
Ik hoop echt dat het beter blijft gaan en anders gaan we gewoon een andere oplossing voor de baan bedenken
en je weet het omdat we hier al over hebben gepraat toen ik bij jou was
Gr Ed
Ps ben al heel druk in de weer geweest met de dozen met rials ik laat het je wel zien als je hier bent
Hoi Ed,
dank voor je aanbod en hou het in mijn hoofd.
Het is weer even een piek op het werk zoals gebruikelijk weer voor kerst maar laat je wel weten van tevoren wanneer je kom bezoeken, komt goed en zal het nakomen zoals afgesproken.
Ben benieuwd naar de m rails wat je wil laten zien. ;) en verdere dingen.
Groet, Theo.
Hallo allemaal,
een paar foto's van de verdere ontwikkeling van de op/afrit.
Pfff veel gepuzzel allemaal om het goed uit te laten komen zoals het wil en is aardig gelukt voor zover. 8) :D >:-D
Groet,
Theo.
Alexander dank je.
Hallo allemaal,
heb toch de knoop maar doorgehakt en ga de de treintafel aanpassen zodat overal goed bij kan later.
Beter nu dit besluit dan later misschien niets meer kunnen met die kl....te rug.
Ben al een paar dagen bezig met de afbraak maar pffff wat een boel zeg zie de bomen door het bos niet meer. 8o 8)
Even een paar foto's :-(
Morgen de laatste dingen nog opruimen en kan beginnen met het aanpassen van de tafel ook weer een hele klus. :eek:
De afmetingen van de kamer zijn 3250 x 2300 mm en wil aan de raamkant 400 mm af gaan halen om erlangs te kunnen.
Mogelijkheid is ook om een U vorm tafel te maken, wat denken jullie ervan?
Alle suggesties zijn welkom en hoor het graag.
Met vr gr,
Theo.
Hallo Theo,
snik dat ziet er toch wel heel wat anders uit als toen ik er was een paar weken geleden, maar zoals ze zeggen gelukkig hebben we de foto's nog.
ik had al eerder van je begrepen dat je hem ging afbreken.
ik denk dat als je er een u vorm gaat van gaat maken dat je een probleem krijgt met de grote van de de punten om te kunnen keren.
ik weet niet welke maat bochten je gebruikt maar ik heb het vermoeden dat het minimaal R2 en R3 zal zijn ivm je beide bigboys.
dus zal je daar waarschijnlijk niet meer uit komen maar ik wil graag wel een keer komen om je te helpen uitleggen en kijken wat we er van kunnen maken
Gr Ed
Ed de Big Boy gaat zelfs moeiteloos door R1 bocht en is geen probleem daar deze in de bestaande baan ook al had.
Zal morgen wel even een tekening maken van de U vormtafel met afmetingen erbij wordt het veel duidelijker met hoe deze eventueel zou willen maken.
Gr Theo. :thumbup:
Hallo Theo,
Toch maar het besluit genomen om te demonteren , even door de zure appel heen en als weer gaat bouwen ben je het vergeten wat voor tijd en energie je hebt gestoken in de voorgaande baan, plus het voordeel dat je geen kattekwaad kan uithalen elders, :D.Heel verstandig om bij de raamzijde ruimte te houden, je bent beter af als je eenvoudig overal bij kunt komen, je zal daar nog plezier aan beleven.
Als ik jou was , de maten neerzetten wat het maximaal kan en mag worden, denk eens na over een klimspiraal , geeft veel ruimte winst en is goed bij jou in te passen, er zijn hier vast wel medeforummers die je willen helpen met het uitzetten van een railplan of doe je het uit je bolletje wat er meer doen hier , oa ikke :D, Heb alleen het schaduwstation met de ingang naar het klimspiraal getekend, overige zoals het kwam en enige malen aangepast / verbeterd rijgedrag, Dus Theo je bent zowiezo nog wel even bezig, en niet onbelangrijk, pas direkt je rails aan tbv automatisch rijden, klaar voor de toekomst zak maar zegguh, 8o
Suk6 man,
Gr, Jan
Ed de U vorm gaat helaas niet geen genoeg ruimte maar er volgt zo dadelijk een andere tekening.
Met vr groetTheo. :thumbup:
Hoi Jan,
kattekwaad ben poeslief hoor :D >:-D :lol:had alleen tegen de vrouw gezegd om de grote slaapkamer te verruilen met kamer waar nu de baan staat maar kreeg gelijk op mijn falie >:-D :thumbdown:.
Was maar even om haar op de kast te jagen :lol: :P, maar verder alles goed hoor.
Heb al verschillende tekeningen weer weggedonderd maar gaan gewoon verder.
Railplan doe het uit mijn bolletje en wat pas ga doen als de tafel zover klaar is komen de ideeën vanzelf.
De klimspiraal gaat er komen, zo ook het automatisch rijden wordt allemaal meegenomen in het nieuwe plan.
Tegen die tijd ga eens een bezoek brengen bij HIP om wat meer te weten komen over Ecos 50200 etc dus hoef mij niet te vervelen. :-)
Als binnenkort bij Ed op bezoek ga krijg dan ook wat uitleg over automatisch rijden enz dus we rollen er wel in zeg maar alles op zijn tijd het is hobby, geen dwangarbeid :mrgreen: :D :P :P
Ben a.s zaterdag in Houten eens even rondsnuffelen daar of nog wat kan bemachtigen.
Met vr groet,
Theo. :thumbup:
Zo en dan nu even de voorlopige tekening van de nieuwe tafel en blijf doorgaan tot tevreden ben.
Wordt vervolgd.
Met vr groet,
Theo.
Morgen alweer geen beurs Houten voor mij 8o :-(, kids op bezoek en nog ander verplichte dingen die nu éénmaal belangrijker zijn even helaas het is niet anders.
Ga het toch proberen om een gaatje te vinden en zie wel of het mij gaat lukken. >:-D 8o :o)
Groet,
Theo.
Toch jammer dat je je baan moest afbreken maar daar komt weer wat moois voor in de plaats, is het niet een idee om met modules te gaan werken die kan je hoog ophangen en kan je lekker zittend werken.
tot de volgende update
Citaat van: pixon op zaterdag 14 december 2013, 06:45:49
Toch jammer dat je je baan moest afbreken maar daar komt weer wat moois voor in de plaats, is het niet een idee om met modules te gaan werken die kan je hoog ophangen en kan je lekker zittend werken.
tot de volgende update
Wat je zegt Pixon jammer inderdaad en baal enorm hiervan en maakt het allemaal niet gemakkelijker op wat afmetingen betreft die nu mag gaan inleveren maar ga wel voor het maximale om de oppervlakte zo goed mogelijk te benuttigen en in te vullen.
Gr, Theo.
Theo,
ik heb even op je mail gereageerd.
bij deze ben je welkom als je wilt komen dan kunnen we ook verder brainstormen over de baan
groetjes Ed
Hoi Ed,
bij deze ben je welkom als je wilt komen dan kunnen we ook verder brainstormen over de baan
Oke is goed en laat van de week wel even horen van hoe en wat. :P
Hallo allemaal,
ben bijna de hele week al bezig geweest maar ben er zo ongeveer wel uit nu met de schaduwstation.
De baan is al deels gelegd daar nu even niet verder kan wachtend op de bestelling van R3-R4.
R5 haal die van de week ergens anders op kan die ook gelegd worden.
Op foto kan je zien dat reken heb gehouden wat van de bestaande tafel afgaat aan de raamkant en links komt een klein stukje eraan.
Aan de achterzijde laat die zo het is maar maak er wel een groot mangat, maar ga je nog wel zien.
De klimspiraal komt vooraan te liggen zoals je op foto kan zien kan er dan gemakkelijker bij als er wat ontspoord.
Heb R1 en R2 al liggen de rest volgt nog.
Wat vinden jullie van dit tot nu toe?
Als je verbeteringen kan aangeven is altijd welkom kan dan weer eventueel aanpassen later niet meer zal maar zegge :o) :D
Wordt vervolgd.
Met vr groet,
Theo.
Hallo,
heb alles goed bekeken met de opstelling nu wat schaduwstation betreft waar het maximale uit kan halen betreft tafeloppervlakte heb nu alles zo neergelegd op bestaande tafel met aftrek van wat er af gaat van deze.
Tja noem het maar dom misschien maar denk wel verder hoor dan mijn neus langer is dit ook betreft de 2 Big Boys die straks in één van deze grote radiussen gemakkelijker gaan rijden en ga dit proberen ook door te voeren naar het volgende niveau met betere resultaten in alles.
Heb mij te pleuris gewerkt van de week om het mij mogelijk te maken voor nu eens een goede plan neer te zetten dit allemaal maar te danken aan mijn klo..........rug die dit mij overvalt helaas en was veel liever verder gegaan met het vorige wat echt balen is maar ga verder en laat dit nu achter hoe spijtig ook sorry hoor maar het is het lot waaraan ben overgelaten en maak een keuze die heb gemaakt om verder te kunnen daar gaat het mij om wil hoe dan ook doorgaan met deze zo mooie hobby die mij in het verleden al zoveel tegenslagen heeft gegeven lusten de honden geen brood van.
Ga mij echt niet hier neerschrijven als een zielige hoor daaraan tegengesteld kan ook echt bikkelhard zijn als het nodig mag zijn en merk je wel als je mij ontmoet weet mijn mannetje wel te staan.
Pffffff gezeik allemaal, en ga verder :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Morgen even als de winkel open is R5 kopen en kan dan zien of het haalbaar is op de tafel en kan dan dit gaan aanpassen wat tafel betreft.
De gelegde rails nu gaan genummerd worden en kan deze later in zo groot mogelijke opbouw weer teruggeplaatst worden.
Dit alles allemaal met foto's natuurlijk en je gaat het wel zien allemaal.
Gegroet,
Theo. :thumbup: ;)
Theo,
ga zo door ik ben heel erg benieuwd hoe het allemaal gaat worden dit ziet er al heel netjes uit
ga je de tafel tuis afzagen of doe je dat op je werk?
want dat lijkt me een behoorlijke klus
Gr Ed
Ed,
dank je wel en het gaat op het werk gebeuren daar het meest nauwkeurig kan uitvoeren, en ja het is een hele klus maar daar ga ook voor om zo snel mogelijk de treinen weer te zien rijden is echt mijn passie. :P
Met vr groet,
Theo.
Goedenavond allemaal, 8) >:-D
R5 bogen opgehaald maar één te weinig :roll: 8o dus morgen maar weer even terug en breng dan ook gelijk even een paar tegenbogen mee die voor slanke wissels worden gebruikt die misschien nodig heb om aan de linkerkant de boel mooi passend te maken.
Vanavond weer aan het puzzelen geweest om de bogen mooi in lijn te krijgen wat een heel geklooi was #@%^*!*&Q* :eek: :D
De zooi ligt weer, dus weer even een paar fotootjes :mrgreen: :D
Groet,
Theo.
Hallo Theo, dat gaat weer lekker.
maar ga je dat gat niet nog kleiner maken ik kon er de vorige keer al bijna niet meer door........
maar je gaat wel heel lekker zo met je schaduw station op deze manier.
maar ik weet niet hoe het zit met de s bochten aan het begin/eind ik had bij mij een enkele keer dat de wogons er uit gedrukt werden maar dat was wel bij R1 en R2
succes verder
Gr Ed
Hoi Ed,
Dat gat ga die zo groot maken dat er gemakkelijk doorheen kan maar komt wel als de tafel ga aanpassen eerst de schaduwstation gereed maken waar nog wel wat mee in petto heb en weer ideeën heb opgedaan vanavond. :P >:-D :o)
Even kijken of er morgen tijd voor heb om het te gaan uitvoeren met nog meer opstelspoor aan de rechterzijde waar nog ruimte is en aan de linker achterkant.
In die S bochten vóór heb zoveel mogelijk R2 gebruikt, en het ontsporen in R1 en 2 is mij een keer overkomen dit omdat de koppeling van 2 wagons verstrengeld zaten te vast zeg maar en krijg dat soort dingen dan.
Dus let hier nu goed op hiermee als de wagons ga koppelen en is sindsdien niet meer voorgevallen.
Oude koppelingen wissel die uit met nieuwe als deze niet meer vertrouw kan het niet meer mis gaan.
Gr Theo.
Beste forumleden/gasten,
wat denken jullie van deze optie?
Heb even bovenop de baan wat wissels gelegd kan je zien wat bedoel.
Voordeel is dat alle bochten weg zijn en minder kans op ontsporing en nadeel minder opstelspoor maar heb dit weer opgelost om aan de linker achterkant het spoor weer te vergroten dit gebeurt dan met de andere ook natuurlijk R1 -2 en 3.
Ben benieuwd naar de reacties 8o
Gr. Theo.
Hallo theo,
dat ziet er beter uit en je hebt meer ruimte tussen de sporen als er toevallag wat ontspoort is
ik ben benieuwd
Gr Ed
Hoi Ed,
inderdaad meer ruimte en morgen maar eens gaan proberen en kijken of het beter is in het geheel.
Tja blijf puzzelen tot tevreden ben.
Ook ga eerst even proberen met rijden op de baan zo die nu is en eens kijken hoe het allemaal gaat, vervolgens door naar het volgende plan. :D
Gr, Theo.
Hallo Ed,
Even gereden op alle banen met de Big Boy en wagons ging goed allemaal en geen ontsporingen, maar heb wel even op diversen punten gelet waar de Big Boy uit wenkt vooral op R1 en dan toch opmerk dat het te dicht ligt dus einde verhaal en meteen aan de andere optie begonnen.
Het ligt er nu maar gaat linksachter nog wat verbeterd worden maar kan pas als R4 binnen heb en kan dan pas alles onderling gelijk gaan leggen en wat verlengen eventueel als er nog ruimte over is.
Het ziet er nu veel rustiger uit en de 2 bogen R2 op foto 12 komen mooi uit voor de klimspiraal naar het volgende niveau.
Ook heb nu wat meer ruimte om de klimspiraal te maken, dus ben niet geheel ontevreden tot nu toe.
Morgen even zorgen dat de treinen rondjes kunnen gaan rijden door de de 2 R2 bochten even te koppelen.
Misschien dat er nog een 2e klimspiraal bijkomt daar nog een optie voor heb wat mogelijkheden betreft.
Even een paar foto's van de nieuwe situatie.
Ga morgen even kijken of andere opties ook kan uitvoeren en zie je dan wel weer op de foto's.
Groet,
Theo.
Hallo allemaal,
vandaag R4 binnen gekomen en uitgelegd maar vindt alles weer eens bagger :roll: 8o :mad:
Ruimte schiet tekort kl......kamer afmetingen $%&**^&**ben voorlopig even :offtopic:
Groet :?
Hallo Theo,
ik moet helaas zeggen dat ik er al een beetje bang voor was
maar dan moeten we eens kijken wat we er dan wel van kunnen maken toch?
En toch denk ik gezien de ruimte dat je misschien beter toch langs de wanden kan gaan werken, maar wie weet kom je straks met een heel ander plan uit je mouw
succes met bedenken en ondanks dit alles toch fijne dagen gewenst voor jullie van ons
gr Ed
Dag Ed,
zou even :offtopic: blijven maar je weet dat die treinen motte rijden en zal even het volgende vermelden.
Toen de R4 er lag zag meteen dat het op niets ging uitlopen en heb de hele boel gelijk gesloopt >:-D :D
Maar een tijdje naar beneden gegaan en maar weer opnieuw gaan zoeken op de pc naar diversen baanplannen te gaan kijken en er stukken uithalen waar iets mee aankan, maar ook niets geworden.
Na een bakkie weer naar boven en ineens ging er weer een :idea: opkomen dus gelijk maar weer begonnen.
En geloof het niet, :o) :P maar het is gelukt hoor en ben er tevreden mee en laat hem zo.
:mrgreen: :-)
Wat klimspiraal betreft ga eens kijken of die met R3 en 4 naar het volgende niveau kan laten gaan i.p.v R1 en R2 die er nu liggen.
Het mangat achterin kan nu heel wat groter uitgezaagd worden om er goed bij te kunnen later, zo ook in de klimspiraal.
De tafel wordt ook nog aangepast maar zie wel wanneer eerst maar eens gaan rijden en testen etc.
Ed ook nog fijne dagen aan deze zijde gewenst en houden contact.
Mvg,
Theo.
Hallo Theo,
dat ziet er netjes uit,maar zit je met het buitenste spoor niet te dicht bij de muur? ge je daar geen problemen mee krijgen?
en als je dit zo maakt met grote gaten ka je dat niet doorvoeren naar het bovenste niveau?
zodat je niets van de zijkant af hoeft te halen?
tis maar een idee
succes en nogmaals fijne dagen
Gr Ed
Hoi Ed,
met het buitenste spoor gaat het net maar kan het in het geheel nog naar de deur toehalen of een kort stukje eruit.
Er gaat aan de raamkant wel een stuk af dit ook met de verwarming die nu slecht de kamer kan verwarmen het zit teveel bedekt.
Het geeft niet om er een stuk ervan af te moeten halen het gaat mij er maar om dat overal bij kan later, maar bedankt voor het idee en meedenken :P
Fijne dagen.
Groet,
Theo.
Beste mensen,
wij gaan zo stil aan naar het nieuwe jaar toe en wil op deze manier toch even iedereen een heel fijne kerst toewensen met wel het meest belangrijke een vooral gezonde 2014.
Dank voor jullie alle aandacht ook al heb niet iedereen kunnen benaderen maar we doen ons best.
THANKS EVERYBODY and have a good time.
Vriendelijke groet,
Theo.
Bedankt Theo voor je mooie update's in het bijna afgelopen jaar.
Ik heb er met plezier naar gekeken en net als van andere modelbanen ook van jouw baan wat geleerd.
Jij en je dierbare ook fijne feestdagen en een goed uiteinde van 2013 en ik kijk uit naar de update's in 2014. :P
Hoi Theo,
Een tijdje je topic niet gezien, maar moet zeggen je had een aardige baan opgebouwd. Vervelend dat je vanwege rugklachten je baan af moet breken en opnieuw moet beginnen met een rug-vriendelijke baan. Snap heel goed dat je soms wel even het bijltje er bij neer wilt gooien als je te veel pijn aan je rug hebt om wat te kunnen doen.
Toch top dat je opnieuw gaat beginnen. Je ziet het aan Erik van Modelbaan op Zolder, hij had hetzelfde probleem en zijn baan was zo fraai en grotendeels voltooid. Toch heeft hij alles afgebroken en is vol goede moed weer aan een nieuwe baan begonnen. Het resultaat mag er inmiddels weer zijn bij hem en ja hij kan nu bouwen zonder rug problemen.
Hopelijk is dit voor jouw ook weggelegd, en ja die medicijnen we moeten ons er af en toe helaas bij neerleggen dat we ouder worden en er dan wel eens wat gebreken de kop op steken. Gelukkig zijn er dan medicijnen al moet je maar niet te veel de bijsluiters bekijken :(
Ik wens je bij deze een fijne kerst en vooral een gezond 2014.
Groet,
Ronald
Dag Michel,
dank je wel :thumbup: en kan hiermee in meegaan dat je aangeeft te leren ook van anderen maar dit wederzijds hoor en kunnen ook ideeën van jou opdoen :P mooi toch dat het mogelijk is dat deze forum is opgezet om alles te kunnen delen en uitwisselen met elkaar?
Tja ook ben zelf niet altijd gemakkelijk geweest met bepaalde dingen op deze forum maar lees alles terug en denk na te samen ook met berichten die heb verstuurd naar goede vrienden waaruit heel goede reacties uit krijg waar weer mee verder kan die je daarmee je verder helpen om door te gaan wat je een goede stimulans kan geven en kan waarderen.
Michel, een heel gezonde 2014 met iedereen die je kent ook naar mij gericht en probeer ook mijn best te doen om jou topic te volgen :thumbup:
Met vriendelijke groeten,
Theo.
Hoi Ronald,
dank je wel :thumbup: en dank voor je begrip en ga door hoe dan ook.
Heb het van Erik ook gelezen en die gaat ook verder en geeft je moed hiermee om ook verder te gaan.
Zelf ben glashard voor mijzelf en wil niet eens weten dat het heb en ga door nu met een aangepaste baan helaas maar is een keuze die je beter nu kan maken dan achteraf.
Hoe dan ook ben er weer in 2014 en ga weer door met hopelijk weer met goede ideeën voor andere forumleden/gasten.
Ronald wat medicijnen betreft ontkom je er soms niet aan en betreft bijsluiters maakt mij niet bang hoor daar heb maling aan al die soort dingen en ga wel naar de huisarts als iets merk wat niet goed is ook al zegt deze dat je door moet gaan luister alleen maar naar mij eigen lichaam of het kan of niet en laat het deze dan ook weten.
Ronald nog een heel goede jaarwisseling te samen met een ieder die je liefhebt en kent een heel gezonde 2014.
Met vriendelijke groet,
Theo.
Hallo beste allemaal,
even op de achtergrond maar ben druk bezig met de ontwikkelingen van de modelbaan, zo ook met de treintafel deze in te korten waar morgen aan ga beginnen.
Alles gaat uit elkaar en in 5 uur geklaard is dit door goede voorbereidingen vooraf >:-D :P
Zo ben ook al bezig met het niveau erboven daar een mooie spiraal heb gevonden die Jan 44er mij heeft toegezonden na een verzonden email hierover :thumbup:Jan.
De R3 en R4 is nog even onder voorbehoud hoor daar het toch voordelen heeft met stijgingspercentage die veel lager liggen dan met R1-2, maar probeer wel het eruit te halen.
Ook heb de baan al op het volgende niveau in de planning te samen met de spiraal waar de mogelijk bestaat deze te verbergen met rotspartijen maar toch toegang biedt aan de buitenzijde als er wat mis gaat.
Hopelijk morgen nieuwe foto's van de aangepaste tafel en ga dan even eerst wat testen met de ECOS 50200 op het schaduwstation maar dit later weer.
Probeer zoveel mogelijk zelf te ontdekken maar krijg op HIP van Peter (degeluidsman ) nog meer uitleg hierover :P :thumbup:
Ook Ed heeft mij goed geholpen met ideeën en advies heb deze ook meegenomen hierin :thumbup:
Maar niet anderen te passeren hoor heb op velen topics velen ideeën kunnen opdoen maar op eigen idee er iets anders te uithalen,maar dank je wel allemaal. :thumbup: :) alle hulp is welkom.
Zoals Frotter (Ben) al zei 2014 wordt beter als 2013 en ga ervoor zoals altijd pluk van de dag die er komt ben je een gelukkig mens geniet ervan mensen het leven is al zo kort helaas.
Nog een paar dagen te gaan voor 2014 in te luiden en met deze dan ook wens alle forumleden en gasten en verdere in de wereld een heel vredig en gelukkig nieuwjaar toe al wat wenselijk is succes allemaal.
Vriendelijke groeten,
Theo.
PS:
Sascha en alle anderen die zich inzetten voor deze forum een goede voortzetting hiervan in 2014 kan het echt waarderen, dus ook allemaal voor jullie een heel gezond 2014. Thanks en bedankt allemaal.
Thanks voor de waardering :thumbup:
Even weer wat nieuws, vanmiddag pas begonnen aan het veranderen van de treintafel daar gisteren te lui was om wat te doen :-) >:-D, maar goed heb deze veranderd op mijn gemak en was 22.00 u klaar.
Veel werk maar ben tevreden met het resultaat, de rails ook nog even wat aangepast wat nodig was i.v.m veranderen van de tafel.
Even een paar foto's.
Met vr groet,
Theo.
Hoi Theo,
Heb je bij de bochten dicht langs de muur al getest of lange rijtuigen de muur niet raken. Zou zonde zijn als straks alles vast zit en bedraad is en je het weer los moet maken.
Groet,
Ronald
Gelukkig nieuwjaar aan een ieder en een heel gezond jaar 2014 met veel spoorplezier :P :thumbup:
Dag Ronald,
heb inderdaad al getest met de lange rijtuigen met de Big Boy ervoor die nog meer uitwijkt dan de lange personenwagens dus zit wel snor. >:-D
Bij de vorige modelbaan lag deze ook al zo kort langs de wand met toen zelfs met R2 wat nu R5 is geworden.
Maar toch bedankt voor je opmerking :thumbup: :P
Groet,
Theo.
Halo Theo,
de beste wensen enz enz. bla bla bla
dat zier er nietjes uit zo ik hoop snel weer een keer langs te komen
wens je een fijn weekend straks
Gr Ed
Hoi Ed,
was een mooie HIP dag toch leuk dat wij elkaar hebben mogen ontmoeten en laat snel even weten wanneer jullie deze kant op kunnen komen.
Weet even wat mij nu te doen staat en ga morgen gelijk aan de slag met alle rails te knippen en draden te solderen voor de toekomstige koploper.
Terugmelddecoder wordt Rosoft S88n met ingebouwde diodes spaart veel werk uit.
Het schaduwstation is een mooie uitgang om alles hierop te testen om op een simpele manier verder te komen, kort gezegd stap vóór stap kom je heel snel verder meer dan niet wetend waar je mee bezig bent dat heb vandaag wel geleerd op HIP en die fout maak die nog één keer dat zit nu wel tussen mijn oren. :P
Ed dank voor dat je hebt aangegeven aan mij alle c rails te knippen voor een goede verloop van de locs en wagons wat je hebt uitgelegd i.v.m koploper en terugmelding :thumbup: en heb deze vraag ook aan andere forumleden voorgelegd die ook met dit verhaal naar voren kwamen.
Zal deze dag niet meer vergeten en ga zeker meer naar HIP.
Ben nogal snel van begrip en leer alles best wel goed zo ook ga uitzoeken of Ecos werkelijk wel zo moeilijk is allemaal zoals gezegd is vandaag op HIP maar ga het toch ondernemen en wie weet valt het reuze mee maar gaan het wel zien allemaal. :P
Groet,
Theo.
Hallo Theo,
Leuk je gisteren gesproken te hebben, ik denk dat de Ecos nu geen geheimen meer voor jou heeft.
Je rails kun je ook met een dremel doorslijpen dat gaat weer wat sneller.
Schrijf je maar in voor de koploper workshop dan weet ik zeker dat jij het snel onder de knie hebt.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Hallo Theo,
Ja wat Peter aangeeft een cursus koploper is zeker niet verkeerd, heb ik ook gedaan en daar kwam ook de tip vandaan om alles te knippen...
Ik zal ooit nog wel eens met koploper beginnen maar voorlopig niet. Je kent de reden
ik zal zeer zeker er zelf ook rekening mee houden met het maken en neerleggen van mijn baan.
ik wens je veel sterkte toe met je ontwerp en het uitvogelen van koploper
gr Ed
Hallo Peter,
was inderdaad leuk elkaar gesproken te hebben en met de Ecos gaat het nu een stuk gemakkelijker na jou uitleg hierover.(thanks)
Dit had nog onthouden Peter daar jij dit mij toen vertelde bij HIP en ben ook bezig met een dremel.
Inschrijven voor koploper workshop gaan we zeker doen daar het al eens heb gezien bij Jan 44er en nu bij HIP wat voor een mooi programma dit is met vele mogelijkheden die zeker ga toepassen bij m,n eigen modelbaan. :P
Met vr groet,
Theo.
Ed, thanks gaat goed komen alles op z'n tijd zeg maar. :)
Mvg,
Theo.
Hallo allemaal,
tja het is even stil hier maar ben druk bezig allemaal met bedradingen en mij suf aan het testen :P >:-D
Nee hoor grapje 8o >:-D ben op dit moment druk bezig voor mij dochter kabel aan te leggen voor tv aansluiting en reparatie van andere toestellen die stuk zijn wat even belangrijker vindt.
Met de modelbaan gaat het tussendoor ook verder waar nog updates van komen binnenkort :lol: :D
Al met al ben lekker bezig en hoef mij niet te vervelen gelukkig maar kom vaak tijd tekort voor de modelbaan
maar doe mijn best en komt allemaal goed hoor.
Groet,
Theo.
Hallo Theo,
ik was al verbaasd niets meer te horen van je maar het gaat dus langzaam de goede kant op
ook hier zijn er vorderingen gemaakt en zal binnen kort een verslag plaatsen
succes Ed
Dag Ed,
oké verbaasd maar heb vaak een druk leven en help vaak anderen om deze te helpen en schiet de modelbaan maar weer eens over helaas maar werk hier ook aan verder voor zover mogelijk? :P >:-D
Wat mijn vrouw ook al eens gezegd heeft die is over 10 jaar misschien wel eens klaar :roll: :eek:
Nou dat gaat niet gebeuren hoor het is dat er tijd voor neem nu om alles goed in kaart te brengen daar opnieuw ben begonnen en veel aan het testen ben en de boel onder controle te krijgen wat het meest belangrijke vindt.
Probeer zoveel mogelijk zelf te achterhalen hoe alles in elkaar steekt dat is de uitdaging van deze hobby. >:-D
De cursus koploper ga die bijwonen op 10 mei en hoop vóór die tijd deze al te geplaatst te hebben en er al van heb opgestoken.
Dus genoeg werk aan de winkel hier en mijn grenzen zijn ongekend hierin en het kan heel laat worden soms om iets te achterhalen.
Gr,
Theo.
Hallo Theo,
misschien is het het beste om wel alvast je rails te knippen/dremelen, maar verder even te wachten.
het zou zonde zijn als ja na de cursus tot een ander inzicht komt.
verder wens ik succes
gr Ed
Dag Ed,
of rails ga knippen /dremelen weet nog niet op het moment daar nog steeds aan het uitzoeken ben wat met ESU allemaal kan en of het allemaal achteraf allemaal niet of wel nodig is wat nog even mijn de vraag is.
Goed ESU is niet goedkoop maar kijk wel wat de opties zijn hierin en zoek het wel heel goed uit ook al zijn er andere merken.
Natuurlijk neem alle goede opties mee en laat deze heus niet op zij liggen en doe daar ook wat mee, maar daar al zoveel van ESU heb gelezen ga deze ook niet zomaar even opzij zetten ieder zijn eigen mogelijkheden.
Heb mensen die mij hiermee goed op weg mee kunnen helpen en hoop zelf hierna aan iedereen meer duidelijk te kunnen geven wat ESU betreft.
Heb nog een lange weg te gaan maar komt hopelijk goed allemaal ben ook maar een mens en wil maar al te graag een steentje bijdragen dit ook aan HIP en ga er voor.
Met vr groet,
Theo.
Hallo allemaal,
wat nieuwe aanwinsten erbij, zoals een paar wagons en tank (DRG) van een goede forumlid, 4 USA kolenkarren, 3 USA tankers en 2 st S88-n met diode truc van Rosoft voor het schaduwstation waarvan de rest later aanschaf voor de volgende niveau wat S88-n betreft.
De R3 onlangs besteld van C-rail ligt er ook naast de binnencirkel R2 nu dit allemaal binnen de treintafel en kan de klimspiraal gaan maken hiervoor.
Hopelijk wat foto's deze week daar even druk ben met update van de buizenversterker die elk half jaar tot een jaar weer voorzie van een nieuwe om een verbetering op te merken.
Totaal zijn er 6 hiervan.
Vooruitzichten zijn nog om een buizen voorversterker te bouwen in de toekomst, dus hobby's genoeg. :D >:-D :lol:
Mag met 67e met pensioen misschien maar leef nu en geniet elke dag die er komt. :mrgreen: :thumbup: :P
Met vr groet,
Theo.
Hey weer back on track Theo,
had al weer een tijdje niets van je gehoord, maar ik merk dat het de goede kant op gaat
ik kom zeker nog eens snel langs
Gr Ed
Dank je allemaal voor deze leuke reacties en waardeer dit echt :thumbup: ;)
Hier alvast een paar foto's van het rollend materieel die al bezit, >:-D de anderen bestelde art komen eerdaags binnen waar later de foto's.
(Even op de foto klikken voor vergroting)
Met vr groet,
Theo.
Hallo allemaal,
vandaag de 4 USA tankers binnen gekomen waarvan een paar foto's. :P
Gr,
Theo.
Die zijn mooi! Ja heel mooi.
Ik heb wel eens gehoord dat de Amerikaanse bezettingsmacht na wo2 de opdracht gaf om US wagens te maken.
En wel speciaal de ketelwagens. Ik weet niet of dit verhaal klopt.
mvg Frans
Dag Frans,
lees veel over railroad in USA maar dit is mijn ontgaan even en of het verhaal klopt maar kan het geloven wat je aangeeft je hebt het wel gehoord in ieder geval en komt ook niet zomaar uit de lucht gevallen toch?
Weet je hoe dan ook dank je dat jij je deze ook mooi vindt zoals ook andere forumleden :thumbup: :P zo ieder zijn eigen rollend materieel smaak.
Met vriendelijke groet,
Theo.
Mooie wagons heb je daar Theo.
Vooral die tankwagons. :P
Tony
Dag Tony,
sorry voor de late reactie 8o thanks voor je bericht :thumbup:
Wat mij wel opvalt met USA materieel is dat deze wel heel erg soepel lopen wat wielen betreft die eronder zitten dit vergeleken met anderen M rollend materieel en ook weer een voordeel dat het minder wrijving geeft en het minder belasting geeft op je lok.
Heb zo een en ander uitgetest en kom wel tot conclusie dat het materieel nu wel velen malen beter is als in verleden wat M aangaat althans.
Niet alles is van M goed hoor en weet dat ook maar dit even buiten beschouwing gelaten.
Elke wagon die tweedehands koop en opmerk dat deze niet soepel loopt na grondig onderhoud gaan er nieuwe wielen eronder met vaak goede resultaat.
Met vr groet,
Theo.
Hallo allemaal,
vandaag 2 wkn verder eindelijk de 2x S88-n met diode truc binnen van Rosoft die niet op voorraad was.
Mooi om misschien deze zelf te maken beginnend met een prototype mits of alle onderdelen te verkrijgen zijn
anders einde verhaal.
Wordt vervolgt.
Gr,
Theo.
Beste allemaal,
even weer wat tijd gehad om te knutselen met weer een mooi zwaar transport erbij.
De laatste vóór en achterwiel zijn van wisselstroomwielen voorzien rest gelijkstroom uit het bouwpakket.
Bij deze bouwpakket zaten fietskogeltjes bij voor de ballast van de wielen, enige tekeningen hiervan komen nog.
Voor vergroting even op de foto's klikken.
Mvr gr,
Theo.
:P
Nog wat foto's van de bouwtekeningen. >:-D
Wow das een leuk ding om te maken
en jij hebt er de ruimte voor
bij mij zou deze op meerdere plaatsen geheid vastlopen
succes er mee
Gr Ed
Hoi Ed,
is zeer zeker een mooi ding om te maken en een heel nauwkeurig werkje, vooral het aanbrengen van de stickers wat echt een klo.... werk is 8)
De koppeling wordt nog aangebracht die nog ergens heb liggen en de gelijkstroomwielen vervang die allemaal voor wisselstroom voor het goede rollen op de rails en voor wat meer gewicht.
Maar waarom denk je dat deze bij jou op meerdere plaatsen zou vastlopen is het vanwege de M rails of anders?
Kan je vertellen dat de Big Boy bij mij ook op de M rail gereden heeft zonder problemen hoor met zijn 450 mm lengte. :D
Bij deze assen van het bouwpakket is alles goed verzwaard door kogels die je kan terugzien op de geplaatste tek.
Kwam M maar eens met een zwaar transportuitvoering staat deze zo op mijn rail vindt het errug mooi materiaal. :lol: :P
Groet,
Theo. :thumbup:
Nog even een paar foto's van het zwaar transport op de rails.
Het staat wat modelbaan betreft even stil maar tussendoor bereid mij erg goed voor als er tijd voor heb en breng alles goed in kaart om de update goed uit te kunnen voeren later dus nog even geduld maar komt goed hoor het kan zomaar ineens snel gaan bij mij. >:-D :o)
Met vriendelijke groet,
Theo.
Theo,
Dat is een prachtige transport wagon.
Veel plezier ermee.
Gr.
Piwie.
Hallo Theo,
het vast lopen heeft denk ik niets met m-rails te maken eerder met de ruimte in de bogen welke bij bij niet zo ruim zijn
ik heb nogal wat vlak naast de rails staan en liggen en zo te zien heeft hij weinig bodemruimte
maar je weet het nooit als je wil mag je hem wel meenemen als je een keer hier langskom
dan kunnen we gelijk kijken of we nog foto's van je geweatherde big boy kunnen maken.
maar ik hoor wel als je weer wat meer tijd hebt
gr Ed
Pixon, Piwie thanks :thumbup:
Hoi Ed,
nu is het mij duidelijk wat je bedoeld dacht even aan de lengte van bepaalde wagon die moeilijkheden zou geven door bochten :P
Tja wil zeker een keertje komen maar nog steeds geen tijd voorlopig ook de treinwereld ligt hier nog steeds stil en geen moer opgeschoten. :-( :evil:
Maar voor de rest gaat het goed hoor en de tijd komt wel weer voor de modelbaan.
Met vr groet,
Theo. :thumbup:
Wat een joekel Theo. Zou bij mij niet passen, je hebt dus wel een prachtigd ruimte om zoiets kwijt te kunnen.
Is trouwens wel een mooie wagon om te weatheren.
Groet,
Ronald
Zo Theo, alweer een Big Boy liefhebber, wel ik ook, maar die wagons zien er piekfijn uit en dat bouwpakket ook. Ik ben jaloers op je tankwagons us-style waar heb je deze vandaan als ik vragen mag.
Mocht je trouwens die gelijkstroom assen van de hand willen doen dan hou ik me aanbevolen :)
succes met de bouw van je baan.
Hans
Dag Ronald,
thanks en ga deze ook weatheren om die glimmende plastic weg te moffelen >:-D :P
Weatheren is een leuke bezigheid en je leert steeds weer bij door het veel te doen om de techniek onder controle te krijgen steeds weer iets anders proberen en kijken wat eruit komt hobby is oneindig wat mij betreft je blijft bezig :lol: :P
Met vr groet,
Theo.
Citaat van: Opa-Bullcat op dinsdag 08 april 2014, 12:43:40
Zo Theo, alweer een Big Boy liefhebber, wel ik ook, maar die wagons zien er piekfijn uit en dat bouwpakket ook. Ik ben jaloers op je tankwagons us-style waar heb je deze vandaan als ik vragen mag.
Mocht je trouwens die gelijkstroom assen van de hand willen doen dan hou ik me aanbevolen :)
succes met de bouw van je baan.
Hans
Dag Hans,
sorry voor de late reactie maar leuk om te horen dat jij ook een Big Boy liefhebber bent en dank je voor je compliment.
Hans deze tankwagons heb die uit Duitsland en zal nog wel even een link naar je sturen daar die nu nu even niet heb van wegen een andere aanschaf pc waar alles nog aan het overbrengen ben.
De gelijkstroomassen wil die jou wel aanbieden hoor en geef je nog wel een PB hierover. ;) :thumbup:
Overigens wens je nog veel forumplezier want er is hier erg veel te vinden :thumbup: :thumbup:
Met vriendelijke groet,
Theo. :P
Hallo allemaal :),
even een kort berichtje over de Big BOY die in 2019 gereed zal zijn met restauratie dit i.v.m het 150 jarige bestaan van de UP.
Er zijn er 3 die gerestaureerd worden zo heb gelezen maar kan mij vergissen natuurlijk.
De 4014 was de grootste stoomloc ooit gebouwd en in restauratie is wat bijzonder vindt, sorrie hoor maar ieder zo zijn liefhebberij en vindt het heel mooi dat deze lok in ere wordt herstelt voor toerisme.
In Europa zijn er ook mooie stoomlocs maar staan alleen maar in musea schiet ook niet op, laat rijden die mooie loks het heeft veel meer inhoud allemaal.
Als je de geur van deze stoomlocs alleen al opsnuift wil je er gelijk al in gaan rijden, tja zoveel passie heb voor stoomlocs. :mrgreen: :lol:
Oké als het zover mocht komen met de Big Boy in 2019 wil er graag naar toe gaan en ga er ook voor sparen het zou een bijzondere wens voor vrouw, kinderen en mij zijn als verrassing die deze dan aanbiedt.
Ach ga het wel zien allemaal en leef gelukkig met de dag die er komt waar steeds gelukkig mee ben en zien het wel niets is verloren toch? :thumbup:
Heb al vele vrienden op deze forum zegt al genoeg en waardeer dit en leven met je mee ook al is het op afstand via pc maar dan nog is communicatie op deze manier toch iets moois om met elkaar in contact te mogen komen en dingen met elkaar te kunnen delen samen is ook vriendschap die uitgroeien kan dit is allemaal aan jezelf gericht doe niet moeilijk en denk meerdere malen na kom je veel verder dan met een botte en korte reactie terug.
Wat mijn baan betreft ga er weer mee verder en kom van de week weer terug met de opbouw daar even teveel mee bezig was maar heb er weer zin in.
Met vriendelijke groet,
Theo. :) :thumbup:
Hallo Theo, ja ik volg deze ontwikkeling in amerika ook op de voet, ben ook benieuwd waneer deze rijdende historie weer op de rails gaat staan, zelf heb ik nog niets aan ruimte om mijn 6 Big Boy's op de baan te kunnen laten rijden, maar geduld is een schone zaak, ik begreep van de aannemer dat ze in mei gaan starten hier aan mijn trein kamer :)
Ik blijf je gewoon lekker volgen hier.
Hoi Hans,
dit gaat ook gebeuren dat staat vast en heb er de volste vertrouwen in dat deze weer gaan rijden. :P :lol:
Toe maar 6 Big Boys mooie samenstelling hoor en heb je wel veel nodig aan stroomvoorziening om deze allemaal te kunnen laten rijden daar deze per loc nogal wat energie vragen.
Geduld is inderdaad een schone zaak maar ben benieuwd hoe jou baan gaat worden. :thumbup:
Dank je dat je dit blijft volgen en doe mijn best.
Groet,
Theo.
Hallo allemaal,
morgen even de tafel nog een beetje aanpassen en kan er weer verder gebouwd worden aan het schaduwstation.
Wordt vervolgd met foto's.
Mvr groet,
Theo.
Theo,
ik kan niet wachten op de verdere updates
gr Ed
dank je Jan :P
Hoi Ed,
het is hier een ravage alles staat even op z'n kop om de boel op orde te krijgen >:-D :eek: >:-D >:-D :P
Maar komt goed hoor en beloofde foto's komen ook als m'n nek niet breek over die $#+**#** hier 8) >:-D
Mvgr,
Theo.
Nee theo
doe maar rustig aan je hebt maar een nek en als je die breekt heeft niemand meer wat aan je
veel succes met de t*r*ng zooi
succes we horen elkaar wel weer
Gr Ed
Citaat van: eddyflame op maandag 28 april 2014, 21:17:26
succes we hoeren horen :P elkaar wel weer
Gr Ed
ehhhhhhhhhhhhhh oja :D :D :D
ehhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh ja ook ik maak wel eens een spelvoutje
maar toch maar ff snel verbeterd voor de mensen gekke dingen gaan denken
gr Ed
spelvoutje :lol: :lol: :mrgreen: :-)
Hallo allemaal,
morgen een dagje naar HIP voor workshop koploper en heb er echt zin in om dit onder de knie te krijgen. :lol: :-)
Het zal niet bij deze ene workshop blijven en ga zeker nog een keertje op herhaling voor koploper daar dit een bijzonder goede treinbesturing vindt met veel opties maar zeker niet zo gemakkelijk als je er nooit mee hebt gewerkt.
Wat mij modelbaan betreft wil wat besturing aangaat alles met goede zorg maken en daar gaat veel tijd in zitten.
Met heel veel geduld loont het wel de moeite, daarom test steeds deel voor deel om te kijken hoe het allemaal in zijn werk gaat. :o) :D :P
Als morgen wat meer kennis van koploper heb opgedaan kan dan hopelijk meer gaan uitproberen maar ga mij geen valse hoop geven en zie eerst wel van hoe en wat morgen.
Verslag volgt.
Met vr groet,
Theo.
Beste allemaal,
vandaag een leerzame dag gehad over uitleg koploper zodat nu verder kan met de schaduwstation als testbaan.
Raad het iedereen echt aan die een baan start of al een baan hebben.
Begin simpel en je komt steeds verder wat de beste aanpak is en je voorkomt veel frustraties achteraf.
Ga de komende week maar eens oefenen met de basis koploper die vandaag geleerd heb met ook andere dingen zoals rails knippen, decoders aansluiten alles is hier aan bod geweest.
Mijn hartelijke dank aan Peter de geluidsman en Seinwezen voor deze goede uitleg en verzorging. :thumbup: :thumbup: :P
Met vr groet,
Theo.
Hallo Theo,
Leuk jou vandaag de kneepjes van koploper bij te brengen, niet te lang wachten met beginnen en niet bang zijn gewoon doen :)
Je zult zien dat het allemaal goed te doen is als je goed opschrijft waar bv een bezetmelder zich bevind en welk nummer deze heeft.
We zien je vorderingen wel verschijnen ;)
Mvg,
Peter Degeluidsman.
Dank je wel allemaal voor de waardering :thumbup:
Peter ben echt blij door deze cursus te heb mogen volgen daar het al eens gezien heb bij Jan 44er en wist toen van dit wil dit ook gaan doen. >:-D :P
Heb even nog notities gemaakt op papier van de werkwijze koploper van vandaag wat geleerd heb.
Bang ben nu absoluut niet meer en ben al aan de slag gegaan met de geleverde documentatie die wel een paar keer ga doornemen om er grip op te krijgen.
Ben vanmiddag nogal stil geweest maar komt omdat dan in gedachten ben om alles goed op te nemen van wat er is verteld allemaal en ook gelukt is.
Peter en niet te vergeten Seinwezen er gaan nu vorderingen komen van het schaduwstation die als testbaan ga gebruiken en die deel voor deel ga opbouwen en testen met koploper.
Alles is mij nu duidelijk en weet de werkwijze van de goede volgorde om geen fouten te maken check, check dubbel check zeg maar. :lol: :mrgreen: :thumbup:
Ben een gelukkig mens en nogmaals mijn hartelijke dank aan jullie die dit allemaal mogelijk maken super gewoon. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Met vriendelijke groet,
Theo. :)
Hallo Theo,
leuk dat jij net als ik de cursus koploper heb gevolgd
maar ik las net
Ben vanmiddag nogal stil geweest maar komt omdat dan in gedachten ben om alles goed op te nemen van wat er is verteld allemaal en ook gelukt is.
daar moest ik wel even van kijken/lezen jij en stil??
nou ik hoop dat het je gaat lukken ik wens je veel susses
gr Ed
Ps ik zal snel op je PB reageren
Hoi Ed,
het is dat je ervan opkijkt maar als je ouder wordt gaat het je allemaal niet meer zo gemakkelijk af en is er meer concentratie nodig maar is niet om je te schamen het is normaal. >:-D :D
Daar koploper wel eens doorgelezen heb sloegen de stoppen om mijn oren en kon er geen vat meer op krijgen, maar nu na het volgen van dit is alles heel duidelijk :lol: :mrgreen:
Maar kan daar straks over meepraten en dan mag je plakband gaan halen om mijn b..k te snoeren (villa kakelbond tok tok tok tok tok) :lol: >:-D >:-D :D :D
Nou dit gaat zeer zeker lukken nu de basis is gelegd komt het goed er is voor mij weer veel open gegaan in de digitale wereld.
Van schade en schande wordt men wijs.
Ed wat PB betreft komt wel goed en zie het wel verschijnen.
Met vr groet,
Theo. :thumbup:
Hallo allemaal,
druk bezig met schaduwstation voor te bereiden voor koploper, een megawerk maar leuk om te doen.
Maak foto's van ieder vordering die later ga weergeven hier dus even geduld nog maar komt goed er wordt aan gewerkt :P O:-D
Morgen krijg een 2e hands monitor binnen die kan gebruiken op een oude pc voor koploper en kan het experimenteren beginnen waar heel benieuwd naar zal zijn hoe het voor elkaar ga krijgen maar ben vol goede moed en gaat goed komen alles op zijn tijd want een foutje is zo gemaakt om alles in duigen te laten vallen.
Ben nu eenmaal pietje precies maar loont de moeite allemaal achteraf en dan óók kan het wel eens mis gaan maar zijn wij mens voor.
Een hele vragenlijst voor morgen om bij HIP fanclubdag dus werk aan de winkel om verder te gaan met de opbouw.
met vriendelijke groet,
Theo.
Hallo allemaal,
van de week er even flink tegenaan hier want heeft lang genoeg geduurd dit ook vanwege nog niet genoeg informatie had wat koploper en alles wat ermee te maken heeft maar het is nu zover.
Realiseer mij nu ook wat allemaal verkeerd heb aangepakt maar daar leer je van en maakt mij niet uit en ga vrolijk weer verder het kriebelt van alle kanten hier. :P
Wordt vervolgd.
Met vriendelijke groet,
Theo.
nog even dit is dat er morgen wat foto's komen tot dan. >:-D
Groet,
Theo.
Koos dank je.
Goedenavond allemaal,
vanavond alle wissels voorzien van bedrading met 1mm dik draad voor goed contact wisselaandrijving en baan wat je kan zien op een van de foto's.
Het is een leuke bezigheid maar wel opletten geblazen.
Morgen draad aanbrengen voor terugmelding en lengte per blok bepalen dus weer genoeg werk. :P :lol:
Even op de foto klikken voor vergroting
Met vr groet,
Theo.
De rails laat deze zoveel mogelijk aan elkaar zitten wat gemakkelijker is om alles door te slijpen en weer terug te leggen na het eerst aanbrengen van het dempend materiaal.
Heb al een keertje aangegeven de wisselaandrijving van M flink te testen wat ook gedaan heb maar niets aan de hand en blijft het goed doen dit met bedrading van 1mm zo dicht mogelijk bij de wisselaandrijving geplaatst B+0 aansluiting met een werkspanning van 19V zodat de wissel snel kan omgaan.
Ed en Peter dank je.
Goedenavond allemaal,
weet iemand waar je deze tang kan kopen om rails te knippen?
Alvast hartelijk dank.
Met vr groet,
Theo.
Theo,
Je zoekt een tang van knipex de 78 61 125 (http://www.conrad.nl/ce/nl/product/826027/). Oa bij Conrad te koop.
Mvg Robin
edit artikel nr en link toegevoegd
Robin dank je wel en zal eens kijken. :thumbup:
Met vr groet,
Theo.
Hij is verkrijgbaar Robin en ga deze meteen bestellen Thanks.
Nog iets van 5 cent uitzoeken en het wordt gratis verzonden.
Je hebt ze goedkoper. Maar die zijn zo bot.
Veel plezier er mee. Mijn tang gaat al 8 jaar mee.
Robin
Dank je Robin :)
Nog iets van 5 cent uitzoeken en het wordt gratis verzonden. >:-D
Heb er gelijk krimpkousen bij besteld voor rails te isoleren.(massadetectie)
Met vr groet,
Theo.
Beste allemaal,
morgen nog 3 baanvakken vóóraan bedrading aanbrengen en is dit gedeelten voor zover even klaar en ga dan aan de andere blokken beginnen.
Het valt niet tegen en is bijzonder leuk om te doen :lol: en hopelijk a.s zaterdag alles zover klaar heb en de isolatie erop kan maar zie het wel.
Maak er nog wel foto's van dit alles.
Dit even voor nu deze kleine verslag.
Met vriendelijke groet,
Theo.
Ed, Peter dank je.
Heb de wissels ook geknipt maar blijft piepen is dit vanwege de wisseltongen of anders?
Dien deze wissels geheel te isoleren aan alle massapunten waar de andere rails aan de wissel gekoppeld worden?
Graag even een antwoordt hierop alvast mijn vriendelijke dank.
Groet,
Theo.
De wissels dienen niet geknipt te worden, alleen per rail uitgang dien je een islolater te plaatsen aan de kant van je terugmeld railstaaf.
Mvg,
Peter Degeluidsman.
Oké dank je Peter dan soldeer de verbindingen weer door in de wissels.
met vr groet,
Theo. :thumbup:
Mocht je wissels als melder in willen zetten. Het is mogelijk.
Je moet nog iets meer doorknippen.
In mijn topic staat wel wat je precies moet doen.
Waar het verstopt staat vind je in de inhoudsopgave.
Robin
Hoi Robin,
heb even gekeken naar je inhoudsopgave en even doorgelezen van de wissels maar is bij mij niet nodig daar genoeg ruimte heb.
De wissels zijn middels weer hersteld met overbruggen van draadjes maar wil je toch bedanken voor de goede tip. :-)
Fout die hiermee maakte is in mijn hoofd had zitten van dat alle rails geknipt dienden te worden dus ook de wissels wat ook rails zijn maar ja niet echt dus het is hoe je het oppakt. 8o 8) >:-D
THEO WAKKER WORDEN. :lol: :roll: >:-D
Ach het overkomt je geen 2e keer meer dat zit er nu wel ingebakken, van schade en schande wordt men wijs.
Met vriendelijke groet,
Theo.
Hallo allemaal,
dit weekend nog alle rails geknipt en wissels zojuist weer hersteld.
Verder bijna alle bedrading gesoldeerd op een paar na nog maar niet meer van het plaatsen van de isolatie daar F1 dit weekend op de buis was. :D
Knippen met de nieuwe tang en een vergrootglas bril ging erg vlot en gemakkelijk waarvan even een paar foto's.
De rest komt nog van de week.
Groet,
Theo.
Goed bezig Theo :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Meet je ook alle railzen nog even door of ze echt goed gescheiden zijn, anders moet misschien de boel weer los en dat wil je niet haha.
Mvg,
Peter Degeluidsman.
Dank je Peter, :thumbup:
de rails zijn doorgemeten en 3x nagekeken op elke fout die maar kan vinden je kan niet zorgvuldig genoeg zijn hiermee daar een fout snel gemaakt is.
Zoals is uitgelegd bij koploper alles goed nummeren en uittekenen op papier en dan pas invoeren.
Schematisch overzicht op papier is van belang om alles goed te laten verlopen en geen fouten te maken dit ook achteraf als er storingen optreden op de baan.
Het gaat goed komen allemaal en er is tijd mee gemoeid en haastige spoed is zelden goed maar heb de tijd.
Als iets wil weten trek wel aan de bel en ga niet naast mijn schoenen lopen, nee ben enorm blij dat mensen je kunnen helpen op deze forum en waardeer het echt maar andersom ook hoor en doe het graag. :lol: :mrgreen:
Met vriendelijke groet,
Theo.
Thanks voor de waardering.
Dag allemaal,
vandaag pas weer wat kunnen doen aan de baan daar lekkage had met de inbouwreservoir van de toilet een ware ravage. :mad:maar middels weer gerepareerd. >:-D
Vandaag redelijk goed opgeschoten en kan morgen de bedrading doorvoeren onder de tafel dus veel gaten boren.
Daarbij nog even de blokken verder indelen betreft de 5 banen afhankelijk van de lengte treinstellen.
Als het allemaal lukt staan morgen groot deels alle treinstellen op het spoor.
De gehele blokindeling van de 5 sporen is voor tweerichtingsverkeer dus 3 secties voor volledige detectie per blok.
Dit gedaan daar nog mogelijk wil maken in het schaduwstation een keerlus te maken maar is nog even uitzoeken hoe het wil.
Wordt vervolgd.
Met vriendelijke groet,
Theo.
Dank je Peter.
Hallo allemaal,
goed opgeschoten vandaag alle kabels zijn doorgevoerd onder de tafel >:-D
De treinstellen staan even op de baan i.v.m de blokindelingen die misschien nog wat aanpas hier en daar.
Even wat foto's. (hierop klikken voor vergroting)
Wordt vervolgd.
Met vr groet,
Theo.
HAllo Theo,
dat begint ergens op te lijken
dat ziet er heel netjes uit maar je hebt gelijk een redelijke spagettti aan draden erbij
veel succes met aansluiten
Gr Ed
En nog een paar met opgestelde treinen. >:-D
:P
Tuurlijk 2 BigBoys waarom niet >:-D
Je bent lekker bezig Theo, hou de vaart erin.
Mvg,
Peter Degeluidsman.
Dag Ed,
dank je en inderdaad een spaghetti mix aan draden en is wel uit te komen door nummeren van deze.
Vindt dit erg leuk om te doen en je ontdekt steeds meer hoe alles in elkaar steekt en werkt als je erover door gaat denken.
Voordeel van koploper cursus te volgen gaat er een hele wereld voor je open en gaat het een stuk gemakkelijker.
Nu van de week eerst maar eens die bende onder de tafel weg om erbij te kunnen om de boel aan elkaar te knopen. 8) :mrgreen: :lol:
Ed er komen nog wel foto's van de bedrading etc.
Met vr groet,
Theo.
Hoi Theo,
het gaat goed zie ik wel.
Ziet er al top uit.
Rijdt je de treinen er achteruit in?
Groeten Sander
Zekers Peter zijn de 2 mooiste paradepaardjes van m'n verzameling, gewoon sterke joekels zijn het >:-D
Ga zeker de vaart erin houden want wil gaan rijden met die hap het jeukt van alle kanten :D >:-D :lol:
Met vr groet,
Theo.
Hallo Sander,
Thanks.
De treinen gaan er niet achteruit in er komt nog een voorlopige aansluiting die van de 2 bochten rechts op de baan maak om rond te kunnen rijden.
Deze 2 bochten R2 R3 wordt later een spiraal naar boven dus er komt nog een verdieping op.
De treinen staan nu even zo opgesteld maar wil er ook een paar andersom gaan zetten om te kunnen experimenteren met koploper later.
Met vr groet,
Theo.
Hallo allemaal,
tja je probeert er de vaart erin te houden maar komt de zaak weer om de hoek kijken waar werk en is er weer geen tijd voor dit :-(
Ben even blij met elk weekend die er is om even op adem te komen en even met vrouw lief en kinderen leuke dingen te kunnen doen is wel het meest belangrijke voor dit moment voor mij :)
Hopelijk binnenkort weer verder aan de wederopbouw :-)
Groet,
Theo.
Hey Theo
Je bent weer goed bezig met de baan
Jammer dat je weer opnieuw moest beginnen maar ik weet zeker dat er iets super moois voor weer komt
Succes met de verdere opbouw Theo!
Met vriendelijke groet
Danny
Dag Danny,
dank je en gaat allemaal goed komen hoor en je leert steeds weer bij van de gemaakte fouten maar dat is hobby >:-D :)
Veel succes met je studie als je nog bezig bent.
Met vriendelijke groet,
Theo.
Hallo allemaal,
even weer een tijdje geleden maar heb toch weer een paar leuke foto's van het gedeelte wat heb ingekocht tussendoor. >:-D
Nog even een tijdje druk op het werk en kunnen daarna 4 wkn de boom in :-* >:-D en heb tijd voor mijn modelbaan :lol:
Heb een paar USA kolenkarren, 2x een caboose, straatverlichting als bouwpakket en wat lading voor de wagons.
De andere bestelling komt a.s maandag binnen waar dan ook foto's van plaats die zelf wel bijzonder vindt en waar erg blij mee ben maar zien jullie nog wel dus even afwachten nog :mrgreen: :
En dan hier even de foto's wat nu heb.
Wordt vervolgd.
met vriendelijke groet,
Theo.
:P
Mooie wagons Theo :)
Veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman.
Citaat van: th op woensdag 16 juli 2014, 22:47:34
.................... en kunnen daarna 4 wkn de boom in :-* >:-D en heb tijd voor mijn modelbaan :lol:
Dat klinkt wel heel bekend.Ik ben alweer op de helft. :-(
Robin
HAllo THeo ,
dat ziet er eer eens leuk uit die nieuwe aanwinsten
ik ben benieuwd hoe het verder gaat daar
Gr Ed
Thanks :)
Peter dank je en heb de andere vandaag binnen gekregen i.p.v a.s maandag dus weer vele foto's.
mvrgr
Theo.
Ik ben alweer op de helft....
Dat gaat snel allemaal voor je het weet is het weer voorbij maar geniet nog maar even Robin >:-D :thumbup:
Mvrgr
Theo.
Hoi Ed,
thanks en hoe het verder gaat is die bos met kabels aansluiten onder de tafel en werken met koploper.
Mvrgr
Theo.
Even weer foto's van de volgende nieuwe aanwinsten 3 wagons van 500 years Amerika + 7 verschillende vrachtwagencombinaties die bij deze bij horen.
Zowel op de wagons als vrachtwagens zijn aan weerszijde verschillende opdrukken dus veel foto's.
Vindt deze erg mooi allemaal en vindt het wel wat hebben, maar kijk deze zelf maar eens.
Veel kijkplezier :P (even klikken op de foto voor vergroting)
Met vriendelijke groet,
Theo.
>:-D
:P
>:-D
Deze laatste afbeelding 14 hoort bij nr 15
Theo,
at een gave set dat ziet er geweldig uit
hier zal je veel (kijk) plezier aan beleven
gr Ed
Hoi Ed,
dank je wel en het fleurt straks de modelbaan wel op met al deze beschilderingen op de wagons en vrachtwagens waar nog lange platte bakwagens voor ga zoeken van het laatst genoemde. :mrgreen:
Ook ben alweer bezig met andere Amerikaase tanks en boxcars bij te kopen maar komen weer foto's van als deze in bezit kan krijgen.
Met vriendelijke groet,
Theo.
Hoi Theo
Mooie verzameling, ik vind dat Amerikaanse ook geweldig. Zelf heb ik 2 sets van de 500 years boxcars zo zie je alle afbeeldingen in een stam.
Mvg
Koos
Hoi Koos,
dank je en ben blij dat je het Amerikaans materiaal ook mooi vindt daar het bij de meeste hier het minder vinden maar weten niet wat deze missen >:-D maar maakt mij niet uit doe waar zin in heb en wat mooi vindt :lol: :mrgreen: :P en voor de rest ze doen maar hoor.
Met vriendelijke groet,
Theo.
Hallo allemaal,
allemaal niets hier hé maar gaat veranderen hoor en ga je van de week wel zien stelletje meuten :lol: :mrgreen: heb een moeilijke perioden achter de rug maar ben er nog hoor dit ook wat er laatst gebeurd is met het vliegongeval waar een vriend op het werk bij betrokken was gaat niet in je koude kleren zitten.
Ben middels keihard geworden en ga verder met mijn leven ook al heb heel veel begrip voor het wat er gebeurd is en deel dat ook echt.
Heb in de afgrond gestaan maar heb gevochten voor het leven en het gaat mij goed uiteindelijk en waardeer één ieder in het leven en maak ervan wat je toekomt het leven is al zo kort,ECHTE VRIENDEN zijn oh zo belangrijk maar vindt deze maar eens. :-(
Dit zo maar even een boodschap aan één ieder hoor en sta er maar eens bij stil?
Groet,
Theo.
Hey Theo,
Begrijpelijk dat je even van je stuk bent als er iemand in dat vliegtuig zat die je goed kende, dat gaat niet in je koude kleren zitten.
Het leven is vallen en opstaan dat geld voor iedereen, Soms zit het mee, vaak zit het tegen.
Kop op, hier op het forum zitten een hoop mensen die je ook met raad en daad bij staan.
Mvg,
Peter Degeluidsman.
Hoi Peter,
dank voor je reactie en weet dat er mensen hier zijn die je graag willen helpen het is zo weer eens even een reactie van mij om een uitlaatklep te gebruiken en lucht dan weer op later.
Maar goed heb de draad weer opgepakt en ben bezig met de modelbaan en heb er zin in het geeft afleiding het doet mij goed.
Sorry beste leden/ gasten dat misschien wat negatief overkwam maar de bedoelingen zijn alleen maar goed bedoeld en laat weer verder gaan met deze mooie hobby :P :lol: :thumbup:
Groet,
Theo.
Beste allemaal,
morgen even wat foto's van het nieuw rollend materiaal die heb binnengekregen van USA en verdere ontwikkelingen van de baan, tot dan.
Met vriendelijke groet,
Theo. >:-D
Hallo Theo,
ik zit al klaar, het is per slot eenm dag later en ik kan niet wachten >:-D >:-D >:-D
tot later Ed
oké wel de hele nacht opblijven dan wie weet wanneer het plaats :lol: :mrgreen: >:-D >:-D >:-D
Prettige nacht Ed >:-D >:-D >:-D >:-D :thumbup:
Hallo allemaal,
zoals gezegd foto's van 8 nieuwe USA kolenkarren en 5 andere USA wagons.
Morgen komen er nog 2x Baker's Chocolate (4864) tanks binnen en is het voor even wel genoeg.
Wordt vervolgd :P
Met vriendelijke groet,
Theo.
>:-D
Ze hebben niet allemaal evenveel geduld blijkbaar. :-) :-)
Bedankt voor het plaatsen van de foto's, ziet er allemaal leuk uit.
Mooie aanwinsten. :arrow: :thumbup:
Mooie kolen karren Theo, die passen goed achter mijn Mikado >:-D
Veel plezier ermee.
Mvg,
Peter degeluidsman.
Dank je Koos :)
Dag Cees,
dank je en doe het graag overigens worden later nog eens alle wagons ingedeeld achter de goede locs.
Groet,
Theo.
Ja ja uhhh mooi nie Peter die Big Boys moeten ook aan de freet gehouden worden. :lol: >:-D >:-D
Zal er zeker veel plezier aan hebben dank je Peter.
Beste allemaal,
heb een heel mooi Marklin H0 EMD F7 Pennsylvania (37624) + conducteurswagen gezien voor 599 euro nieuw lijkt mij aanvaardbaar, maar wat denken jullie hiervan
Adviesprijs van M is 549,50 2014.
Overigens heb een bod gedaan voor 499,00 euro via email en gaat ermee akkoord maar doch is het niet teveel is mijn vraag?
Alles is digitaal met mfx uitvoering en sound, toch graag even een mening hierover aub.
Voor zover mijn hartelijke dank hiervoor :thumbup:
Met vriendelijke groet,
Theo.
Theo,
Bij Wentink 369 pleuri,
http://www.wentinkoccasions.nl/nl/marklin-set-37624.html
Gr, Jan
zie net dat ie verkocht is Theo, sorry mijn fout
maar 499 is een flink bedrag , ik zou verder kijken als ik jouw was, tis de moeite waard misschien
Suk6
Gr, Jan
Hoi Jan,
heb het ook gezien bij Wentink en heb het ook aan deze doorgegeven via email maar is wel zonder caboose Jan maakt ook weer verschil hoor >:-D
Maar goed ben nog aan het onderhandelen dus gaat wel goed komen hoor.
Toch bedankt voor je tip :thumbup: :thumbup:
met vriendelijke groet,
Theo.
Hoi Theo
Ken je deze site, naar beneden scrollen voor AC modellen.
http://www.rd-hobby.de/en/Catalog/List/12
Mvg
Koos
Dag Koos,
kende deze nog niet maar bedankt voor de tip en zal er eens naar kijken en informeren.
Mvg,
Theo.
Hallo allemaal,
vandaag eindelijk eens wat kunnen doen daar het daarvoor te warm was op de treinkamer maar begonnen met de etage boven de schaduwstation waarvan het eerste deel op de platen na is voltooid.
Alles is voorgeboord en daarna geschroefd dit grotendeels in de garage gedaan op het mangat na die op de modelbaan heb bepaald wat geen probleem gaf ondanks alle opgestelde wagons. >:-D
Al restant hout opgewerkt hieraan en garage weer wat opgeruimd :D :-) en even een nieuw pak bijgekocht voor restant modelbaan die nog gedaan dient te worden maar éérst de spiraal zodat het frame hieraan kan worden aangepast voor onderlinge verbindingen.
Heb ook weer wat nieuw rollend materieel aangeschaft waarvan ook foto's weer zo ook van de opbouw 1e etage die staat als een huis waarop heb gestaan met een gewicht van 75 kg en meer dan genoeg voor dit gedeelte. :lol: :mrgreen: :P
Heb overigens al het schroefwerk uitgevoerd met rvs van 50 en 35 mm, 50mm door de verbinding van de staanders en liggers rest 35mm.
Dit allemaal weer om ideeën op te kunnen doen voor anderen dus veel kijkplezier en als er vragen zijn hoor het wel.
Even kikken op de foto wordt dan vergroot.
Met vriendelijke groet,
Theo.
:P
:)
:P
:-)
Nog even ter aanvulling op foto 016 en 017 is een kabelgoot gemaakt voor latere aanleg baan hierop en aan de rechterzijde worden 2x 3/8 pvc pijp gemonteerd dit ook voor de bedrading van digitale aanleg.
Groet,
Theo.
Hoi Theo !
Ik had je draadje al eens helemaal bekeken en haak nu maar eens als volger in :P
Ik heb me wel al een paar keer afgevraagd of je door dat mangat past, lijkt me erg klein.
Leuk om te zien dat je de plaats op je kamer optimaal wil benutten.
Ga je straks apart Amerikaans of Duits rijden, of door elkaar ?
Grtz Tony
Hoi Theo,
Jij gaat ook maar door :) niet alleen met de bouw maar ook het aanschaffen van rollend materiaal.
Je hebt weer een mooie aanwinst gescoord :thumbup:
Veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman.
Dag beste Tony,
dank je dat je het heb doorgenomen en waardeer het en wil ook graag jou draadje volgen en zoals ook van anderen maar is helaas tijdgebrek vanwege het werk vaak maar doe mijn best en kan ook niet meer.
Het mangat is nu groot genoeg 450x360mm en kan er van onderaf gemakkelijk doorheen naar de schaduwstation en 1e verdieping.
Tony daar gaat het mij om de plaats die ter beschikking heb er het maximale eruit te halen dit helaas het mag inleveren vanwege mijn rug gaat het toch lukken ook al ben veel afwezig maar ben wel bezig hoor met ontwerpen daarvan en ga mij hieraan wel eens voorbij door er nog wel eens nachtwerk van maak zo bedreven kan zijn met deze hobby maar ook anders hoor vrouw en kids familie worden ook niet vergeten hoor en leef mijn leven ook al is het wel eens teveel maar ga niet klagen, leef en geniet. :lol:
Wat betreft of Amerikaans of Duits ga rijden is wat al heb aangegeven op deze topic dat koop wat mooi vindt en ermee rijdt ook al klopt het beeld niet maar what ever het is waar je van kan genieten daar gaat het om bij mij althans.
Tony heb zoveel wensen wat locs betreft maar je kan nu éénmaal niet alles hebben maar weet wat mijn keuzes zijn en ga daarvoor en stop als het heb en is volgend jaar daar dan een volledig Alaska set heb met totaal 10 wagons en is echt het laatste hiervan.
Hopelijk genoeg geïnformeerd hierover en hoor het wel Tony als je nog meer vragen hebt :thumbup:
Met vriendelijke groet,
Theo.
Citaat van: Tony op vrijdag 08 augustus 2014, 22:45:59
Hoi Theo !
Ik had je draadje al eens helemaal bekeken en haak nu maar eens als volger in :P
Ik heb me wel al een paar keer afgevraagd of je door dat mangat past, lijkt me erg klein.
Leuk om te zien dat je de plaats op je kamer optimaal wil benutten.
Ga je straks apart Amerikaans of Duits rijden, of door elkaar ?
Grtz Tony
Edit Herman05: Quote gerepareerd
Citaat van: degeluidsman op vrijdag 08 augustus 2014, 23:04:10
Hoi Theo,
Jij gaat ook maar door :) niet alleen met de bouw maar ook het aanschaffen van rollend materiaal.
Je hebt weer een mooie aanwinst gescoord :thumbup:
Veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman.
Hoi Peter,
dank je en ga ervoor wat mooi vindt en het laatste zal zijn volgend jaar de Alaska set met 10 wagons ook al heb meer wensen maar heb grenzen gesteld en hou mij daaraan goed is goed.
De foto's heb hiervan en wacht liever als deze heb alvorens deze plaats op deze topic.
Ga nog even verder met ontwikkelingen van mijn baan nu >:-D
Met vriendelijke groet,
Theo.
Mooi materieel heb je aangeschaft Theo.
Je hebt die ene toch niet onder de kraan gehouden >:-D
Groet,
Ronald
Dank je Ronald en wat dacht jezelf om deze onder de kraan te houden had de hele keuken eruit gelegen >:-D :D
Beste allemaal,
allemaal bedankt voor de waarderingen.
Heb het materiaal besteld voor de klimspiraal en ga er morgen mee aan de slag en daarbij heeft een goede forumlid (Jan44er) mij geholpen met het uitzetten van deze klimspiraal met een programma op pc waarvoor mijn hartelijke dank hiervoor.
Heb zo ook de platen morgen om het achterste gedeelte dicht te gaan leggen en kunnen de spullen uit de garage deels terug geplaatst worden en heb wat meer ruimte.
Morgen hopelijk weer wat foto's :P
Groet,
Theo.
EDT Ad: Overbodig citaat van geheel vorig bericht verwijderd, hier lees je waarom (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=42256.0).
Hoi Theo
Geef eens wat meer info over het klimspiraal
Wordt het een ovaal, 6hoek, 8hoek of rond
Enkel of dubbelspoor, en welk radius
Hoeveel hoogte ga je overbruggen
Mvg
Koos
Hoi Koos,
even info over de spiraal is dat het een 6 kant is met een dubbelspoor R2 en R3 (C rails).
De hoogte overbrugging is 261 mm met 3.3 aantal windingen/cirkels.
Stijgingspercentage binnenspoor 2,9%
Stijgingspercentage buitenspoor 2,5%
Hoogteverschil per niveau 80 mm.
Op de eerste foto de klimspiraal ben daar aan de 3e cirkel bezig maar het hout was op en ga morgen weer bijhalen om het te voltooien en daarbij zijn de gaten nog niet geboord maar doe dat als alles compleet is en boor dan met een mal de gaten door alle platen tegelijk.
Dan gaat de gehele klimspiraal op de baan gelegd worden om de positie te bepalen en boor vervolgens de gaten in de plaat van het schaduwstation voor de draadstangen M6 wat meer dan voldoende stijfheid en stabiliteit geeft het staat als een huis >:-D :P
Na dit ga de klimspiraal eerst geheel aan de buitenkant alle oneffenheden afschaven voor een strak geheel.
Om dit te maken vergt wel veel precisiewerk, geduld en vooral opletten want een fout is zo gemaakt.
Heb multiplex gebruikt van 3,6 mm die om en om verlijmd worden en krijg je een totale dikte van 7,2 mm wat meer dan voldoende is.
Verder vandaag het achterste gedeelte afgewerkt met MDF-plaat met nog wat ondersteuningslatten bij het mangat daar de naad er ligt van de 3 platen.
Morgen nog even de isolatie erop en kan er wat teruggeplaatst worden van de eerder gebouwde modules.
En dan nu even de foto's van het resultaat van vandaag.
Hopelijk genoeg informatie wat klimspiraal betreft Koos anders hoor het wel >:-D :P
Mvg
Theo.
(Even op de foto's klikken voor vergroting).
Theo, prima klimspiraal :thumbup: ;) :D
Gr, Jan
Wat zijn wij toch weer goed een goed team hé :lol: >:-D >:-D >:-D
Mvg,
Theo.
Hoi Theo
Ziet er zeer strak uit :thumbup: ongetwijfeld heb je als test een rondje rails erop uitgelegd.
Ik heb hetzelfde systeem gebruikt alleen als 8kant met radius R4 en R5
Theo geen kritiek maar ter overweging (geleerd van fouten van mijn eerste spiraal)
Ga je nog isolatie aanbrengen? Hoogteverschil 80 mm vind ik niet al teveel erg weinig ruimte om rails te leggen en bij eventuele calamiteiten te herstellen.
draadeine M8 ipv M6
Succes en plezier met bouwen
Mvg
Koos
Hoi Koos,
dank je :) en inderdaad heb de beide radiussen er even opgelegd alvorens de boel in elkaar ging lijmen.
Iets overwegen is altijd goed en kan besproken worden, wat betreft de isolatie is 3 mm die erop komt en de 80 mm is wat krap maar heb hiervoor gekozen om de helling onder de 3% te houden en vindt het acceptabel met deze hoogte eigenlijk kan overal gemakkelijk bij en de spiraal is geheel open en wil overwegen om binnenin de spiraal ook een mangat te maken.
Heb een keertje bij Jan44er de klimspiraal gezien die voorzien was van M6 draadeinden maar stabiel als een huis daarbij kan een M6 veel draagkracht hebben het wordt vaak onderschat.
Doorbuigen is eigenlijk niet van toepassing daar er niet zoveel ruimte onderling is tussen de niveaus.
Koos die 80 mm hoogte kan misschien zijn dat wat meer ruimte laat maar is nog even onder voorbehoudt maar toch bedankt voor je opmerking en zal het overwegen :thumbup:
Mvg,
Theo.
Hallo allemaal :)
de spiraal vandaag afgemaakt en laten drogen vervolgens op de baan in positie gebracht voor aansluiting naar het schaduwstation en de rails.
Heb op sommige plaatsen andere gaten geboord daar deze bovenop de rails neerkwamen maar zou geen probleem behoeven te zijn voor de klimspiraal.
Aan de zijkant bij de doorloop haal daar nog een stuk van de spiraal af maar komen later foto's van.
Als de gaten zijn geboord van de klimspiraal op de tafel gaat deze weer terug naar de garage om het isolatiemateriaal, draadeinden, ringen en moeren aan te brengen tussen onderlinge niveaus.
Zet de spiraal op zijn kant en plaats de schroefmachine op de draadeind met een draadbus met contramoer om zo de boel eraan te maken.
Hierbij helpt het vrouwtje even mee is het zo gepiept :mrgreen: :lol:
De hoogte instellingen komen wel als deze in zijn geheel op de tafel vast staat maar eerst vooraf nog even de bestaande tafel aanpassen op de spiraal bij het nulpunt dus.
Isolatie is ook aangebracht maar zie je wel op de foto's die plaats. (Even klikken op de foto voor vergroting)
Mvg,
Theo.
>:-D
zo Theo
dat gaat de goede kant op ik ben heel benieuwd ho het er straks uit gaat zien...
ik hoop snel weer eens langs te komen want er is zoveel nieuw materiaal bijgekomen dat moet ik van dichtbij zien
ga vooral zo door
tot later
Gr Ed
Hoi Ed,
dank je, en kom maar aan hoor laat het maar even weten zorg dat thuis ben geen probleem. :P en neem je zoon ook maar mee.
Waar nu mee bezig ben is om te zorgen dat kan gaan testen met koploper en een keerlus kan leggen op het volgende niveau het ondergedeelte is zover klaar op aansluiten na.
Mega veel werk nog maar komt goed en heb geduld desnoods maar een 2e koploper volgen als het kwijt ben. >:-D
Hoor het wel Ed.
Mvg,
Theo.
Je bent een echte klusser, Theo :thumbup:
Heerlijk onbevangen bezig in modelspoorland, lekker je eigen weg gaan.
Ik smul er van :thumbup:
Volgens mij ben jij de eerste, die een berg van beton probeerde en waarom ook niet.
Ben benieuwd wat je nog meer in petto hebt.
Grtz Tony
Met koploper gaat het wel goed komen Theo, je hebt immers de presentatie digitaal mee naar huis gekregen.
Vergeet de gouden regel niet, maak een tekening van de baan en zet hier je bezetmelders / nummers en dergelijke in.
Neem er de tijd voor :)
Mvg,
Peter Degeluidsman.
Citaat van: Tony op dinsdag 12 augustus 2014, 23:17:52
Je bent een echte klusser, Theo :thumbup:
Heerlijk onbevangen bezig in modelspoorland, lekker je eigen weg gaan.
Ik smul er van :thumbup:
Volgens mij ben jij de eerste, die een berg van beton probeerde en waarom ook niet.
Ben benieuwd wat je nog meer in petto hebt.
Grtz Tony
Hoi Tony,
dank je :thumbup:en niets is mooier zelf ideeën te creëren ook d.m.v op andere topics te kijken en daaruit toch weer anders te maken. :P
Ben inderdaad fe enige die een berg van beton heb gemaakt en vond deze best mooi alleen heb deze helaas weggedaan vanwege m'n rug anders had deze teruggeplaatst maar goed er komen wel weer andere terug het idee komt pas als weer bezig ben met de scenery.
Heb het altijd al leuk gevonden om te pionieren en nieuwe ideeën op te doen zodat er andere hiermee ook weer net iets anders van kunnen maken of hetzelfde maakt mij niet uit gewoon jatten zou het ook doen :lol: >:-D :o)
Tony wat allemaal in petto heb is onbegrensd en zal blij zijn als met de boel klaar ben om verder te kunnen met de scenery maar komt goed hoor :-)
Mvrg,
Theo.
Citaat van: degeluidsman op woensdag 13 augustus 2014, 08:34:49
Met koploper gaat het wel goed komen Theo, je hebt immers de presentatie digitaal mee naar huis gekregen.
Vergeet de gouden regel niet, maak een tekening van de baan en zet hier je bezetmelders / nummers en dergelijke in.
Neem er de tijd voor :)
Mvg,
Peter Degeluidsman.
Hoi Peter,
wat je hierboven hebt beschreven klopt en het zit nog steeds in mijn hoofd maar als er niet meer uitkom vraag het wel of ga op herhaling als het echt nodig is maar dat zien we dan wel weer :P
Mvgr,
Theo.
Beste allemaal :),
vandaag een dagje Efteling gedaan en o.a in de houten achtbaan geweest genieten was dit maar niet voor het vrouwtje >:-D >:-D die zit liever in de Pyton vindt deze minder eng :roll:het zal wel de snelheid zijn denk zo en G krachten maar goed heeft het overleefd :P
Het is wel een schitterend houten bouwwerk allemaal het blijft mij inspireren hoe het allemaal is gebouwd :thumbup:
Morgen vroeg opstaan om de klimspiraal af te werken en verdieping dus gas erop even wil verder maar je weet nooit dat er weer iets tussen komt en zien wel.
Even nog wat foto's over wat bedoel met de draadeinden en schroefmachine is het wat duidelijker allemaal.
Mvg,
Theo.
Beste allemaal,
even toch een aanvulling op de laatste foto breng tussen de boorkop en draadhuls een extra moer aan tegen de draadhuls daar deze anders loskomt bij de stand terugdraaien van de accuboormachine daarbij zet de draadeind ten opzichten van de afgezaagde gedeelte bout niet vast tegen elkaar in de draadhuls geeft slingereffect naar de machine toe laat wat ruimte hierin.
Mocht er toch slingereffect optreden plaats de uiteinde op een andere positie in de boorkop van je accuboormachine geeft resultaat en hou je toerental laag het is een kwestie van even aanvoelen doen en aftasten het klinkt misschien dom maar je voelt als je een schroefmachine in de hand hebt wat er gebeurd je voelt het gewoon maar is omdat ook allang met dit werk niet om op te scheppen hoor gewoon blijven denken en aftasten van alles opnemen van wat er gebeurd op dat moment leer je een machine kennen het is zo een gegeven met alles het is niet uit te leggen je moet het voelen meer niet het is de kneep van het vak.
Tja het kan heel ver gaan maar besef wel met alles wat je doet kom je erachter door heel veel te observeren met waarmee je bezig bent het is oh zo belangrijk
daarbij faal ook wel hoor en niet te zuinig maar je leert ervan en gaan tot het gaatje het is hobby allemaal met opstaan en vallen leer je het en stel je vraag als je het even niet meer weet er zijn hier velen die je kunnen helpen wat vandaag ook weer heb gedaan met de klimspiraal waar even niet uitkwam maar je wordt geholpen door forumleden die je weer op weg helpen om verder te kunnen gaan en volg ook de dingen die voor je belangrijk zijn dit even als tip maar heb gezien dat het succes heeft al is het hier weggehaald maakt mij niet het is één ieder mij gegund en kijk daar ook naar om het daar dan weer even iets anders van te maken.
Weet hoe het in elkaar steekt maar hier maar kom wel weer met wat anders maar zien wij allemaal wel ideeën genoeg hoor is oneindig bij mij :lol: :mrgreen: :mrgreen: >:-D >:-D >:-D >:-D
De klimspiraal foto's komen nog ben nog even bezig daar er even niet geheel mee uit ben bezig met een forumlid dit op te lossen maar komt goed hoor dus tot dan.
Met vriendelijke groet,
Theo.
Beste leden/gasten,
een paar dagen bezig geweest met de klimspiraal waar veel werk inzat, wel bijzonder mooi om te maken en leerzaam.
Vandaag nog even Jan 44er aan de mobiel gehad voor wat richtlijnen betreft de klimspiraal en is helemaal goed gekomen :P
Mijn hartelijke dank Jan :thumbup: :thumbup: >:-D
Vanavond het framewerk gemaakt wat veel op en neer lopen was van de treinkamer en garage dit door veel paswerk :lol: :mrgreen:
Je zal merken dat de klimspiraal op de foto ongeveer 50 mm hoger uitkomt boven het achtergelegen niveau, wat inhoudt dat er nog één bijkomt.
Tja hoe en wat is nog even de vraag en ga dit nog even uitzoeken allemaal daar weer er weer veel ideeën opkomen in dit.
Heb nogal wat in geleverd aan ruimte wat de klimspiraal betreft maar haal het maximale eruit.
Wat hieruit kan halen is diepte aanbrengen in de baan, maar heb daar nog niet echt beeld van dat komt pas als bezig ben.
Het zal wel weer veel opbouwen/afbreken worden maar dat is hobby.
Morgen eerst maar eens beginnen met de platen te verzagen en aanbrengen op het framewerk.
En dan nu even de foto's van het gedane werk en benieuwd wat jullie ervan vinden 8) >:-D
Mvg,
Theo.
>:-D
ziet er mooi uit theo, toevallig was ik ook bezig met moeren op draadeinden te schroeven, maar deed dat met een verfroller in de boormachien en dan tegen die moeren op het draadeind aanhouden, scheelt draadeindjes in een boormachiene stoppen :)
Dan vraag over die vlakken , van je klim spiraal, waar en hoe heb jij die trapeziums berekend daarvoor?
Dag Hans,
dank je wel en er zijn vele methodes om het te doen ieder zo zijn eigen idee ;)
De reden bij mij was dit te doen omdat de gehele klimspiraal in de garage in elkaar heb gezet en daarna compleet naar boven op de treinbaan geplaatst en geen troep geeft op de te boren gaten na in de schaduwstation. :P vandaar mijn reden hiervoor.
Het is een programma in Excel waar het mee is gedaan dit heb zelf niet en laten doen door een forumlid.
Met vriendelijke groet,
Theo.
Hoi Koos,
heb toch de 80 mm aangehouden en heb voldoende aan deze ruimte, overigens wil nog wel een gat zagen in de binnencirkel van de klimspiraal dat nog even niet is gedaan maar komt goed.
Met vriendelijke groet,
Theo.
Hoi Theo
Mooi gedaan :thumbup:, een mangat is inderdaad wel handig.
@Hans
Kijk hier eens
http://www.nproject.org/nl/algemene-tips/hoe-maak-je-een-klimspiraal-of-helix.html
En onderaan kan je het excel bestand downloaden
http://www.stayathome.ch/gleiswendel.htm
Mvg
Koos
Dank je Theo en Koos, ik heb de maten eens ingevoerd R4 en R5 nog even naar de karwij 3mm multiplex halen want 9 mm lijkt me wel wat overdreven voor die klimspiraal :) zal een beetje slecht buigen ook lijkt mij.
Maar eerst mijn LGB baan rijdend klaar hebben.
Goedemiddag allemaal,
even weer een paar foto's tussendoor want ga weer verder met de modelbaan.
Groet,
Theo.
Hallo allemaal,
toch maar anders gedaan omdat met nog deels een niveau erbij wordt mij te gortig.
Zo het nu ga doen kan wat meer tafel erbij maken door aan de linkerkant van de spiraal ongeveer voor helft dicht te maken met plaat.
Kan hier dan opstelsporen maken of iets anders plaatsen, maar komt wel als bezig ben :o) >:-D
Even wat foto's hiervan en morgen de rest wordt het duidelijker allemaal.
Mvg,
Theo.
Je bent er maar druk mee Theo, gaat vast goed komen.
Mvg,
Peter Degeluidsman.
Dank je Peter komt goed hoor :P
Mvg,
Theo.
Hallo allemaal 8) :P,
foto's van deels dichtgezette spiraal voor extra opstelsporen of andere dingen.
Even de R2+3 geplaatst wat heel gemakkelijk ging door steeds 3 bochten vooraf te koppelen en daarna erdoor steken in de spiraal.
R3 is bijbesteld en eind deze maand binnen.
Wordt vervolgd.
Mvgr,
Theo.
Beste leden/gasten,
vandaag eerst de kolenmijn maar eens uit het stof gehaald 8) :D en op het 2e niveau geplaatst.
Gelijk even led verlichting en hoogspanningsmast aangebracht, waarin lak draad heb gehangen om de kolenmijn van spanning te voorzien.
De kabels met krimpkous worden beter weggewerkt later + de schade bijwerken.
En dan even wat foto's nu. (erop klikken voor vergroting)
Gr,
Theo.
Ja theo,
dat begint er op te lijken het eerste staat er nu en de verlichting brandt al
leuk hoor ga gewoon door dat is het bijna af....
gr Ed
Je hebt niet stil gezeten Theo :thumbup: erg nette spiraal!
Hoi Ed
leuk hoor ga gewoon door dat is het bijna af....
Hoe is het van summere :P, nog lange niet nog lange niet 8) >:-D >:-D >:-D
Mvg,
Theo :thumbup: ;)
Hoi Michiel,
thanks het was een leuke ervaring en een mooi ding om te maken.
Mvg,
Theo.
Goedenavond allen,
alvast een voorproefje van de opbouw 2e niveau waar nog wel een en ander kan wijzigen.
Morgen is er meer een totaalplaatje als de bestelde rails binnen zijn maar probeer er toch een beeld van te geven als deze er nog niet zijn, heb je toch alvast een beetje indruk van de baan.
Wordt vervolgd,
Mvg,
Theo.
>:-D
Het blijft heerlijk om je te volgen, Theo !
Ik zie je in gedachten, zo door het huis rennen om zo snel mogelijk op te schieten :P
Grtz Tony
Erg mooi zo Theo, en die mijn kan je zomaar op mijn baan zetten dadelijk, heb jij weer meer ruimte voor rails, toch ;)
Allen nog bedankt voor de waardering :thumbup:
Hoi Tony,
mag nogal eens een keer trap op trap af van modelbaan naar de garage, maar nog puf genoeg hoor :-)
Vandaag niet echt veel kunnen doen dit door veel aan het denken en tekenen geweest ben van hoe het echt wil. Ben wel weer een stukje verder gekomen en heb het plateau in elkaar gezet waar later landschap e.d op en omheen komt.
Foto's komen vandaag nog.
Tony ben nog niet geheel door je draadje heen maar zover het gezien en gelezen heb ziet het er keurig uit. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Met vrg,
Theo.
Hoi Hans,
dank je en die mijn zit al vast aan mijn tafel :D jammer maar helaas >:-D >:-D :D :P
Met vgr,
Theo.
Even nog een paar foto's van vandaag.
De rails komen morgen pas binnen en kan dan weer wat verder borduren :mrgreen: >:-D
Mvg,
Theo
:P
Theo nu zou ik kunnen zeggen ik heb een hele scherpe zaag, zo'n tril geval, maar laat die mijn maar mooi bij jou op de baan staan, ik ga hopelijk snel zelf ook eens met scenery aan de gang hier.
Weer lekker bezig geweest Theo !
Is de laatste foto het begin van een nieuwe Arena voor Ajax-preiser ? :-)
Grtz Tony
Hoi Hans,
>:-D >:-D en hoe gaat het met je klimspiraal let goed op allemaal want een fout is snel gemaakt. Daarom neem echt de tijd ervoor :thumbup:
Ben nog lang niet aan de scenery toe en gaat nog wel even duren, eerst na het uitpluizen van de 2e verdieping de boel gaan knippen en aansluiten.
Dit laatst genoemde is zo weer eens één van mij mooiste hobby's elektronica :-) :P
Mvg,
Theo.
Hoi Tony,
yep weer lekker bezig geweest hoor en vandaag weer hoor en foto's komen er weer aan hoor.
Is de laatste foto het begin van een nieuwe Arena voor Ajax-preiser ? :-)
>:-D >:-D >:-D :-)
Mvg,
Theo.
Beste allemaal :thumbup:,
gelukkig weer vorderingen kunnen maken vandaag en bijna voltooid.
Het rest mij alleen nog de aansluiting van de spiraal naar beneden toe en wil daar ook nog wat spoor gaan leggen. Ben daar nog niet echt uit ook heb al van alles uitgelegd en gedaan vandaag :roll: :mrgreen: maar is weer voor morgen.
Genoeg ge....lu, foto's zeggen meer en morgen weer meer het gaat lekker nu en ben meer dan tevreden tot nu toe.
Heb je nog andere ideeën kom er nu mee en zijn altijd welkom hoor en wil het hiervoor wel even stilleggen maar geef het wel even tijdig aan a.u.b :thumbup:
Mvg,
Theo
>:-D
Theo,
leuke ondersteuning heb je...... >:-D >:-D
nee dat gaat echt als een speer dat gaat zeker de goede kant op ik ben ook zeer benieuw of je stations sporen lang genoeg zijn???
maar k neem aan dat je daar over nagedacht hebt
succes verder gr Ed
hoi Ed,
tja die dozen waren even een uitkomst op dat moment maar alles wat nodig had lag op de baan dus kon niet misgrijpen daar zorg wel voor :P
Lengte van het spoor daar heb het maximale uitgehaald voor zover het kan beoordelen, maar als je er meer uit kan halen laat het a.u.b weten alle hulp is welkom hoor en doe je best :thumbup:
Mvg,
Theo.
Theo,
ik kom misschien snel eens langs , hopelijk samen met Damian
gr Ed
Meneertje wordt eens wakker hoor had het allang op « Reactie #1032 weergegeven maar goed :confused:
Gr,
Theo.
Hallo forummannekes/gasten :P,
vanmiddag eerst even naar de F1 gekeken en vervolgens weer aan de slag met de modelbaan die weer is gevorderd :-)
Alles zat lekker mee door goede voorbereidingen vooraf met gevolg dat alles in een vrij korte tijd tot stand kon brengen.
Ben erg tevreden met het resultaat tot nu toe en is het alleen nog de laatste fase n.l het lege gedeelte waar nu de troep ligt op het 2e niveau. 8) 8o >:-D
Dit morgen nog en hoop eruit te komen want het is nogal lastig en niet gemakkelijk om de aansluitingen tot stand te brengen onderling maar blijf het uitzoeken tot het heb.
Heb al diversen malen het railplan boek in m railuitvoering erbij gehad en haal er dan iets uit waarmee verder kan, het is een klein gedeelte hieruit waar dan op eigen idee weer verder kan. Het is een goede ondersteuning en kijk ook op internet naar railplannen waar ook weer een stukje uit kan halen die past in mij modelbaan.
Tja veel zoeken maar is hobby en leuk om te doen, heb het er voor over :lol: >:-D
Zo dit even mijn werkwijze, maar nu de foto's die veel meer zeggen dan woorden.
Met vriendelijke groet,
Theo.
:P
Goedenavond allen :smile:,
vak voorbij weer aan het werk.
De 1e dag was snel voorbij en gelijk thuisgekomen werk hervat van de modelbaan om de op/afrit verder af te werken. Morgen nog het laatst rechte gedeelte ervóór nog aanleggen.
Als laatste wat nog wil doen is nog één bocht bij de spiraal maken om een lus te vormen, maar zie je later nog wel.
Had nog afvalrestanten van MDF plaat en heb deze gewoon opgebruikt om de op/afrit mee te maken waar mooi mee uitkwam, dus heel weinig over gehouden >:-D
Nog even gezocht naar nog wat meer MDF plaat daar het wist dat het ergens nog lag, maar gevonden en kan er mooi het rechte gedeelte mee maken morgen.
En dan nu de foto's en ben benieuwd wat jullie ervan vinden, commentaar is altijd welkom.
Mvg,
Theo.
Even nog wat aanwijzingen van de laatste foto.
Je ziet daar 2 stootblokken waarvan de buitenste weghaal en doortrek met een bocht over de spiraal en zo weer aansluiten op het rechte gedeelte.
Misschien dat morgen hier ook nog aan toekom en zie je dan wel op de foto's weer hoe het gaat worden.
Gr,
Theo.
Goedenavond allen,
denk maar niet dat stil zit hoor en ben nog steeds in volle gang bezig :D :smile:
Toch weer een en ander aangepast, n.l dat het linksachter plateau heb verwijderd waardoor weer meer opties krijg om nog meer rails weg te leggen en rij mogelijkheden.
Wil vóór zaterdag zover klaar hebben zodat wat rails e.d bij kan kopen a.s zaterdag in Houten mocht nog wat tekort komen.
Maar dit gaat wel lukken daar nu weet hoe het echt wil hebben door steeds weer te blijven puzzelen en denken.
Gewoon uit het bolletje tot het resultaat er is, maar die is er nu eindelijk en foto's komen zodra zover ben dus nog even afwachten >:-D >:-D :lol:
Voor zover even dit berichtje en tot gauw.
Met vriendelijke groet,
Theo.
Beste allemaal :-),
tja kan het niet nakomen helaas maar is om de reden dat de bestelden rails nog niet binnen heb en waarin belemmerd wordt sorry.
Heb vele c rails maar uit vrije hand kan je niet meteen bepalen wat je nodig hebt en ook tijd die beschikbaar is laat ook te wensen over helaas.
Al met al gaat het goed komen uiteindelijk en zie dan wel weer.
Mvg.
Theo.
Hoi Theo, jammer maar het is een hobby komt goed.
We w8en rustig af.
Hoi Cees,
kan je blij maken hoor want ik heb vandaag keihard doorgewerkt en de bijna de gehele baan voltooid op een paar wissels na :P >:-D
Gisteren even een belletje gedaan en kon de R3 gedeeltelijk afbestellen en heb er andere dingen voor in de plaats besteld.
Updates volgen.
Mvg,
Theo.
Hallo allemaal,
daar is ik weer >:-D :P
Gisteravond veel aan het puzzelen geweest om details te gebruiken voor mijn modelbaan en met verbluffend resultaat :o) :D
Ik ben bijna de hele middag bezig geweest met allerlei dingen aan de modelbaan om tot een bijna eindresultaat te komen.
De op/afritten zijn nog onderdelen die afgewerkt dienen te worden, maar is later en komt goed.
Nu dan even de foto's en ben benieuwd wat jullie ervan vinden, commentaar is natuurlijk altijd welkom hoor :P
Mvg,
Theo.
:-)
hier ligt een klein deel van de loods boven het mangat die ik ga voorzien om ervoor te zorgen dat deze niet verschoven kan worden.
Foto's volgen nog.
Even nog een kleine aanvulling.
De foto die tussen niveau 2 is genomen daar komen nog wissels om naar de 2 buitenste banen te kunnen voor meer rij opties.
Hier is wat enige aanpassing nodig daar 2 banen te dicht op elkaar liggen om wissels te plaatsen, maar is kwestie van tussenstukken weg te halen en past het allemaal.
Foto's volgen hierover nog voor meer duidelijkheid.
Mvg,
Theo.
Hoi Theo !
Vanuit de plek waar je zit/ de zaak bestuurt, moet dat er goed uitzien.
Ik denk dat je zo optimaal van je treinen kunt genieten.
Ben heel benieuwd, hoe dat er met de scenery uit gaat zien. Daar zal toch nog wel plaats voor zijn, hoop ik.
Grtz Tony
Nog wat foto's. (Voor vergroting altijd even op foto klikken) :-)
De laatste foto van de loc loods wil ik later hier de deuren automatisch gaan maken die nu als klapdeuren fungeren.
Niet bepaald goed voor de locs als deze hier steeds langs schuren wat gebruikerssporen achterlaat 8o :o)
Ik ga deze voorzien van servo's die al binnen heb plus ook de leds voor binnenverlichting.
Het dak van deze loods is niet vastgelijmd daar er altijd bij kan als er wat mis mocht gaan en natuurlijk ook voor de montage van het boven vernoemden.
Ik ga eerst nog de op/afritten voltooien en daarna even rijden hoe alles gaat.
Tja daarna alle rails knippen en bedrading aanbrengen wat veel werk is maar is hobby :mrgreen: :lol:
Wordt vervolgd.
Mvg,
Theo.
Hoi Tony,
aan de scenery heb ik ook aan gedacht hoor en heb dit allemaal opgenomen in de opbouw.
Het is een kolenmijn industrie dus die komt er wel en ga je nog wel zien allemaal.
Het ligt behoorlijk vol daar ben het mee eens maar gaten genoeg om er iets moois te plaatsen.
Ideeën zat hoor en staan al op papier. :P
Van het ene komt het ander ik ben onvoorspelbaar in opbouw van modelbaan, steeds weer nieuwe verrassingen.
Wat is deze hobby toch mooi hé :lol: :P
Mvg,
Theo.
Hoi Theo,
Man wat een sporen heb jij liggen :) jij hebt nu wel een hoop mogelijkheden om te rijden.
Ik zie een spoor met stootblok die strak naast een ander spoor ligt, dit ziet er onrealistisch uit.
Kun je dit spoor niet precies tussen beiden sporen plaatsen? Als ik het op de foto goed inschat zou je zo,n 2 cm. Moeten opschuiven.
Misschien een eigen pas stukje maken.
Mvg,
Peter Degeluidsman.
Hoi Peter,
inderdaad veel sporen en rij mogelijkheden wat ook mij bedoeling was.
ik heb nogal veel moeten zoeken maar uiteindelijk is het mij toch gelukt en ben er tevreden mee :-)
Wat het spoor betreft die strak naast de andere ligt heb je gelijk in, maar die gaat later weer weggehaald worden.
Had even geen linkse wissel meer voorhanden en even de 3-weg wissel geplaatst om alles passend te maken.
Mvg,
Theo.
Goedenavond beste allemaal :-),
vanavond de op/afrit bij de klimspiraal voltooid.
Even nog gerommeld in de dozen en een linkse wissel gevonden om de 3-weg wissel te vervangen 8) >:-D
Gisteren een waterpas wagon besteld om er hellingen mee af te lezen, en hopelijk morgen in huis.
De achterste op/afrit wil ik van hout gaan maken met trestles eronder.
Heb nog de houten bruggen bewaard van de vorige baan die wil aanpassen hiervoor, dit vanwege er veel werk aan heb gehad en het zonde vindt om weg te doen.
Even nog enkele foto's van wat ik vanavond heb gedaan.
Wordt vervolgd.
Mvg,
Theo.
Hallo beste allemaal :),
een paar dagen aan het puzzelen geweest met de zeephellingen :D >:-D waar teveel problemen in waren en maar weer aan het verbouwen gegaan.
Het is allemaal mooi als je het gelegd hebt maar had ik al zo mijn twijfels hierover en het weer niet ging worden helaas.
Na berekeningen bleek al snel dat de hellingen te steil waren en wisselproblemen onderling.
Ik heb het nu zo gedaan dat alles wel mogelijk is en met latere uitbreiding wat mijn doelstelling is om er nog iets meer aan uit te voeren. :-) 8)
Ook uit de vrije hand kan er iets mooi ontstaan maar kost nogal veel tijd en energie en dat is wat deze hobby zo mooi maakt, vallen, opstaan en ervan leren.
Rij opties zijn er niet minder om geworden na deze verandering.
Wat scenery betreft heb er genoeg opties in ook al heb wat meer ingeleverd aan rails.
En dan nu even de foto's van de veranderingen en eventueel klikken voor vergroting.
wordt vervolgd.
Mvg,
Theo.
:D
:P
Theo jij blijft wijzigen dat baanplan :) lijkt hier wel ook maar bezig met tekenen, ziet er wel indrukwekkend uit nu allemaal, vooral doorgaan :)
Dat is heeeel veel rails :D
Voor de rest een prachtige baan !! O:-D
Hoi Hans,
de wijzigingen die mag uitvoeren is dat stuit op de op/afrit en andere dingen die je dan tegen komt, maar ik puzzel gewoon door tot het goed komt.
Vandaag de op/afrit gemaakt van het achterste gedeelte waar de trestles stonden met een helling van 2,5% en op de bogen 2% >:-D :P
Dan ligt er deze helling en kom je weer in de problemen met de rails eronder waar de locs er niet onderdoor kunnen en mag je de boel weer aanpassen.
Maakt niet uit gewoon weer aanpassen en komt weer goed, maar wel weer nieuwe ideeën die hieruit ontstaan.
Gewoon heel mooi om op deze manier een modelbaan te maken die naar je zin is allemaal uit het gedeeltelijk middels wat zaagsel in de hersenen die je meekrijgt als je ouder wordt :mrgreen: :lol:
Maakt niet uit alles werkt nog steeds heel goed hoor ook al ben ik wat trager hierin, kan ermee leven :thumbup: :P
Wat je zegt Hans, vooral doorgaan en doorzetten komt toch alles goed :thumbup: :thumbup:Thanks.
Mvg,
Theo,
Hoi Wouter,
dank je voor de compliment :thumbup: en behalve het heel vele rails wat er ligt kan ik toch heel veel scenery plaatsen daar is aan gedacht hoor en ga je nog wel zien.
Fantasie genoeg hoor en gewoon blijven doordenken met alles komt het allemaal goed ook al kost het veel tijd ;)
Het is niet voor iedereen dit weggelegd en ik kan mij dat goed voorstellen en is heus geen schaamte, bedenk bij jezelf dat je aan een modelbaan bent begonnen waar je plezier in hebt anders deed je dit niet.
Bedenk maar eens in hoe veel deze hobby wordt bedreven sta je echt van versteld, het is geen kinderspel meer middels en laat een buitenstaander maar zeggen wat deze willen alles is anders dan in het verleden.
Er zitten zoveel mogelijkheden in de dag vandaag in deze modelbouw waar toch wel meer bij komt kijken toch :P ;)
Mvg,
Theo.
Hallo allemaal,
morgen weer wat foto's van de vorderingen.
Tussendoor probeer ik er wat aan te doen maar gebrek aan tijd helaas door even wat andere verplichtingen.
Komt goed hoor en blijven doorgaan :-) >:-D
Mvg,
Theo.
Neem er lekker de tijd voor Theo, het kan niet altijd treintjes zijn 8o :D
Mvg,
Peter Degeluidsman.
Dag Peter,
ho ho ho deze jongen wil zo snel mogelijk gaan rijden met die hap :-) >:-D >:-D
Alles is bijna zover om op dit niveau te gaan rijden en wat uit te proberen. Ik kan echt niet langer meer wachten het kriebelt en jeukt van alle kanten hier 8o :mrgreen: :lol: :-)
Nu ik eindelijk weer zover ben krijg er steeds meer zin in dit, vooral met koploper.
Maar al met al Peter neem wel de tijd hoor je kan rustig slapen :P >:-D.
Mvg,
Theo.
Goedenavond allemaal,
de helling achterin ligt in de bogen op 2% en rechte gedeelten 2,5%.
Er moet op enkele plekken nog wat plaatwerk aangebracht worden in de hellingen, maar is niet zoveel werk.
Op foto 48 zie je even een losse boog liggen die later in een klim naar boven gaat. Linksachter komt een berg waar deze dan later langs of door laat lopen.
Dit alles ga ik nog een keertje uitzoeken maar is voor later.
En nu maar eens de foto,s van de kleine vorderingen.
Wordt vervolgd.
Mvg,
Theo.
De caboose heeft 1,5 mm speling dus gaat nog net.
Ik heb onder deze plaat nog wat weggehaald om deze speling te krijgen.
Theo,
het begint enorm te worden, maar een waarschuwing is wel op zijn plaats er liggen nog draden op de rails dus voor je gaat rijden ...... ff wegwerken :-) :-) :-)
nee zonder dollen dat gaat echt mooi worden
ik hoop dat ik snel even tijd kan maken om samen met Damiam te komen kijken
ga zo door
Gr Ed
Hartelijk dank allemaal voor de waarderingen :thumbup: :P
Hoi Ed,
Zeg dollen hoort erbij hé anders wordt het ook saai :D >:-D
Kijk maar even wanneer het jullie schikt en hoor ik het wel dan. Je hebt momenteel wel andere dingen aan je h
oofd met je vriendin die even voorgaan en waarmee je veel sterkte mee wens :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Doorgaan doe ik zeker want de ideeën groeien met de dag hier en ik wil er echt iets moois van maken. Heb het met heel veel met vallen en opstaan moeten leren maar ga ijzig door en dat is wat zo mooi vindt aan deze hobby :-)
Uiteindelijk gaat het er ook komen dit dat je alles dat je meeneemt van hoe je iets niet moet doen en andere dingen juist weer wel, dus het gehele plaatje bekijken van begin af aan :P
Eigenlijk is het niet uit te leggen denk ik en het is voor jezelf als individu en op je gevoel afgaan om er iets van te maken wat naar je zin is.
Iedereen heeft zo zijn eigen gedachten erover en dat is zo mooi allemaal aan deze hobby, ieder zo zijn eigen inspiratie hierin.
Daar zijn wij mensen voor om allemaal om op eigen manier iets naar buiten te brengen voor anderen die hier ook wat van kunnen opsteken en omgekeerd natuurlijk.
Alle bijdragen Ed op deze forum kan ik alleen maar zeggen dat er blij mee ben je kan er hier echt veel uithalen en delen met anderen ook al zijn er wel eens problemen waar dan ook wel weer soms achter het persoon kan staan maar is waar het individu er zelf over denkt.
iedereen ziet het persoonlijk weer anders maar maak het allemaal niet zo moeilijk voor jezelf, dit ook zelf heb gedaan hoor op deze topic.
Uiteindelijk ben eruit gekomen door hulp van een goede mede forumlid die mij goed heeft geholpen en op gedachten heeft gebracht hoe ermee om te gaan.
Het lukt mij heel goed nu en gaat mij nu gelukkig heel goed af, het leeft bij meer dan hiervoor. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Op naar de volgende update dit weekend :lol: :mrgreen: >:-D >:-D >:-D
Met vgr,
Theo.
Hoi Theo !
Ik kan me voorstellen , dat je zit te popelen om op deze baan te gaan rijden, om te kijken hoe alles uitpakt.
Ze zullen je in de huiskamer niet vaak zien de komende maanden, lijkt me zo :P Hooguit op pakjesavond, om nieuwe treinspullen
uit te pakken >:-D
Grtz Tony
Dag Tony,
vandaag in het begin gereden met de Big Boy en komen de problemen gelijk naar boven 8o 8). De problemen zaten voornamelijk in de op/afritten die weer zijn opgelost middels.
Nog een paar uurtjes aan het rijden geweest met lange treinstellen en geen problemen ondervonden >:-D :-)
Morgen alleen even de geweatherde Big Boy(4014) van een ander adres voorzien die hetzelfde adres heeft als de (4006).
Doe dit met een locprogrammer van ESU.
De komende maanden ga ik veel werken aan de modelbaan rekenhoudend met andere dingen natuurlijk, maar komt goed. :P
Pakjesavond is altijd weer een verrassing :P >:-D
Mvg,
Theo.
Hallo allemaal,
vandaag vele uurtjes gemaakt met het rijden en testen + aanpassingen. :P
Op een bepaalde plek ontspoorden steeds weer de wagons :O :( , maar de oorzaak was de kruiswissel waarvan één van de wisseltongen verkeerd lag.
Ik heb deze eruit gehaald en open gemaakt en bleek dat één kunststof plaatje verkeerd om te liggen genummerd met 2.
Omgedraaid en alles weer in orde.
De achterste kruiswissel functioneerden één wisseltong niet en bleek achteraf dat het stalen pennetje uit de kunststof geleider lag waar deze mee omgelegd wordt.
Ook weer herstelt en rijden daarna weer zonder problemen :D
Op foto 57 zie je rechtsachter dat ik daar 2 wissels heb aangebracht voor de rij opties.
Vooraan op de laatste foto zijn extra bochtwissels geplaatst ook voor meer rij opties.
Verder bij de loodsen een extra 3- wegwissel geplaatst om meer ruimte te krijgen naast de Ottbergen loods.
Al met al een drukke dag gehad vandaag, maar met veel plezier kunnen rijden na de opgeloste problemen :P :lol:
Even een paar foto's van vandaag.
Wordt vervolgd,
Mvgr,
Theo.
:P
Hallo Theo,
ben je weer aan het volgen, moet zeggen heel knap hoor lekker veel sporen hou ik van je locs ook heel mooi.
Groeten
Peter
Mooi dat het allemaal goed werkt, Theo :thumbup:
De oplossing met de driewegwissel ziet er goed uit.
Grtz Tony
Hoi Peter,
dank je voor het volgen en waardering :thumbup:
Maar idem hoor ga ik ga je ook weer volgen :P
Mvgr,
Theo.
Dag Tony,
ben blij dat het op dit moment allemaal goed gaat met de test van deze locs, maar de volgende heb alweer op de baan staan BR 52 (3102) waar het minder goed mee is.
2 dagen alles goed gegaan en vanavond steeds op dezelfde plaats ontsporing :mad: :roll:
Morgen even wat spoor uitwisselen en maar weer kijken hoe het gaat verlopen.
Heb de loc vanavond geheel grondig onderzocht en wat eventuele verdachte dingen veranderd en aangepast met hopelijk morgen een beter resultaat.
Wordt vervolgd.
Mvrg,
Theo.
Beste vrienden,
ik heb bij de BR 53 (3102) achterhaald dat deze zonder kap in alle opzichten zonder problemen rijdt.
Heb de voorste wiel eraf gehaald om te kijken hoe deze dan rijdt maar ook zonder enige problemen. Plaats ik de kap er los op gaat deze weer ontsporen in een bocht.
Zou de bedrading het probleem kunnen zijn die over het chassis naar voren loopt?
Heeft iemand ooit een BR 52 omgebouwd naar digitaal en vraag is hoe je deze bedrading hebt aangebracht naar voren toe voor verlichting en rookgenerators?
M heeft 2 zwarte draden door het chassis naar voren lopen maar dit gaat niet lukken denk ik met 3 draadjes extra.
Graag even wat advies hierover, dank u.
Mvgr,
Theo.
Het motorschild zit zo te zien op z'n kop. :)
Gr, Ben.
Hoi Ben,
even een foto van dichterbij.
De koolborstels zitten onderaan wat ook op de tekening in ersatzteile te zien is dus naar mijn mening zit deze goed maar kan mij vergissen hoor.
Ik heb bij het uit elkaar halen deze zo neergelegd zo deze ervan af kwam ook weer teruggeplaatst.
Mvgr,
Theo.
Borstelveren moeten onder anders klemt de kap, plaatje van ad-soft:
(https://files.3rail.nl/tinypic/20kqibn.jpg)
Gr, Ben.
Hoi Ben,
bedankt voor de tip het klopt inderdaad :thumbup:
Mvgr,
Theo.
Het probleem is opgelost met de BR 52.
Toch raar Ben de kap ging er gemakkelijk op zonder wringen in de éérste situatie. Door nu de motorschild heb omgedraaid ging het wel gemakkelijker dat voel je in je vingers :-) >:-D
Weet jij hier een verklaring voor waar het dan precies wringt Ben en de loc ontspoort?
Zal voortaan beter opletten als weer eens een tweedehands loc aanschaf daar deze zo vanouds al gemonteerd zat. Ik heb de loc gelijk omgebouwd naar digitaal en de hele handel zo die eraf kwam er later ook weer op dezelfde manier teruggebouwd.
Overigens heb de krimpkous nog even met een hete bout laten krimpen om zoveel mogelijk ruimte te krijgen tussen kap en onderstel.
Was weer een leerzame les en nogmaals mijn hartelijke dank Ben. :thumbup: :thumbup:
Mvgr,
Theo.
Heb eens een 50'er omgebouwd naar 5p en liep tegen hetzelfde probleem aan.
Mooi dat het opgelost is. :thumbup:
Gr, Ben.
Goedenavond allemaal,
vanavond met de Mikado NYC aan het klooien geweest 8) >:-D waarvan de maximale snelheid niet naar de 100 km kon krijgen met de Ecos 50200
Even de handleiding doorgespit en kwam tot ontdekking dat de spanning op de baan ingesteld stond op 14,5 V @*#&$#** 8o 8) :confused:
De spanning heel rustig naar de 19 V opgeschroefd en opnieuw getest en warempel alles werkte naar behoren :P :lol: :mrgreen:
De Ecos 50200 is best wel complex in het begin daar er zoveel mogelijkheden op zitten dat je door de bomen het bos niet meer ziet :P
Gewoon uitproberen allemaal en vooral met veel geduld kom je stap voor stap steeds verder.
Tja een handleiding van 85 pagina's heb je zo even niet in je bol gestampt dus alles stap voor stap doen al zeg ik het maar als oude bok uit deze stal :lol: :D
Oké het gaat allemaal wat trager maar het werkt nog allemaal uitstekend hoor en blijf mijn hersenen trainen hierin door er veel mee bezig te zijn anders gaat het verloren. Het gaat sneller als je denkt als je niet bezig blijft met wat je hebt geleerd dat heb ik al wel ervaren inmiddels, dus actief blijven is mijn motto oudjes(ervaren jeugd) maar zeer zeker een boodschap aan de jongeren die hieruit een les kunnen trekken of niet het is aan één ieder voor zichzelf ;) :D
Zelfs ik leer van de jongeren hoor op deze forum en dat is het mooie allemaal hiervan, leren van elkaar jong of oud maakt niet uit. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Voor zover er kan zijn hier en kan volgen of beantwoorden ik geniet van alle dingen op deze forum, ook kan niet altijd antwoorden maar doe ook mijn best :thumbup:
Genoeg nu weer en ga weer verder met de volgende update, n.l de aansluiting van het schaduwstation naar koploper en verder.
De spiraal en bovenbaan gaan voorzien worden van digitale wereld voor koploper dus veel werk aan de winkel voorlopig.Wordt vervolgd :P
Mvgr
Theo
Hoi Theo,
De spanning vanuit de fabriek staat altijd te laag zodat je zelf de juiste spanning kan instellen.
Voor H0 banen is 19V juist.
Als je met de Ecos werkt merk je dat je de handleiding helemaal niet nodig hebt.
Veel plezier ermee :)
Mvg,
Peter Degeluidsman.
Hoi Peter,
ergens ook logies natuurlijk en snap ook wel waarom maar had er even niet bij stilgestaan. :P
Je hebt deze misschien niet nodig maar wel gemakkelijk om een handleiding erbij te hebben.
Overigens heb de Ecos nodig voor communicatie tussen baan en pc met ingebouwde booster als ga werken met koploper.
De locs zijn bijna op een paar na allemaal op de Ecos aangemeld.
Verder worden de wissels en seinen aangestuurd door locpilots 50800 van esu en terugmelddecoders van Rosoft met ingebouwde diodes.
De wissels en seinen worden met een extra booster van esu geschakeld daar 2 Big Boys heb die nogal veel stroom verbruiken als deze samen rijden op de baan.Het is misschien niet nodig maar speel het op veilig allemaal even zo gezegd om niet in de problemen te komen.
Normaal gesproken zou het genoeg moeten zijn met één booster van 4 A daar wissels en seinen een momentschakeling is en geen echte belasting vormt voor de booster.
Heb dat eens gezien bij HIP bij de baan van Hans waar ook maar één booster aanwezig is en niet eens volledig belast is met ondanks wat er allemaal rijdt en geschakeld wordt op dat moment.
Ieder zo zijn eigen dingen en ideeën hierin allemaal, dit ook met de reden dat met de Ecos zoveel mogelijk is vergeleken met M.
Het is mijn keuze hierin en anderen zullen ook best goed zijn daar ga er niet over twisten.
Esu is ook niet echt goedkoop maar wat ik zelf heb aangeschaft van Esu was toch echt voordelig uit door de grote afnamen van de leverancier.
Tja de kat uit de boom kijken hiermee :P >:-D
Mvgr,
Theo.
Hé Theo !
Ben je op vakantie of even bij aan't komen ?
Ik mis je updates :P
Grtz Tony
Dag Tony,
afgelopen week weer eens druk op het werk, verjaardagen en familie uitje en in het weekend total loss pffffffffff :P >:-D
Maar ga stug door en heb vanavond even een uurtje de tijd gehad om onder de baan alvast de baanstroomkabels te koppelen.
Morgen even een kleine update hiervan.
Ik heb nogal wat stroomkabels gemaakt in het schaduwstation vooral bij de wissels om goed contact te krijgen daar het hier nogal eens problemen kan geven met de locs die dan stil blijven staan hierop.
Heb alle baanstroomkabels (B+O) vanaf de rails voorzien van 1 mm doorsnede naar onder de baan doorgevoerd die vervolgens aangesloten worden op installatiedraad van 2,5 mm doorsnede.
Alles gaat met grote kroonstenen maar ben er niet tevreden mee en ga morgen even een alternatief zoeken hiervoor bij een installatiebureau of deze wat beters hebben.
Maar het zal wel iets van mijzelf worden om het te maken deze draadbruggen waar al iets voor heb bedacht.
Eerst morgen maar eens informeren en zie dan wel weer verder.
Mvgr,
Theo.
Hallo allemaal,
even een paar foto's van de bekabeling die later nog wat netter afwerk met bindbandjes o.i.d.
De resterende loshangende draden zijn van de wissels en voor terugmelding.
Wordt vervolgd.
Mvrgr,
Theo.
Gebruik je in die kroonstenen wel adereindhulsjes Theo?
Anders draai je de koperen draadje stuk.
Mvg,
Peter Degeluidsman.
Hoi Peter,
Nee ik gebruik deze nooit en is ook niet nodig bij deze n.l dat hier 3 a 4 draden van 1 mm doorsnede samen twist verkrijg je hierdoor een dikke draaddoorsnede in totaal.
En als je een dunne draad hebt strip je die af en en twist je daarna in elkaar en buig je de ader om tegen de isolatie. Vervolgens steek deze in de kroonsteen en draai je deze vast.
Door deze methode krijg je toch een verdikking en je hebt min of meer ook een trekontlasting gecreëerd onder de schroef van de kroonsteen.
Je kan de aders vooraf ook solderen maar doe dit nooit bij grote belastingen daar er warmte ontstaat in de aders en de soldering gaat warm worden met als gevolg dat er ruimte vrij komt na bepaalde tijd tussen de klemschroef van de kroonsteen.
De soldering gaat op zekere hoogte vloeibaar worden door de belasting hierop en op den duur wordt dit broos en er komt ruimte vrij (overgangsweerstand) met als gevolg verbranding van de kunststof omhulsel van de kroonsteen en kortsluiting is het gevolg.
Ben dit in praktijk al meerdere malen tegengekomen maar weet waar de adder zit.
Deze hulsels ken ik Peter en gebruik deze ook regelmatig op de zaak en werkt erg gemakkelijk maar het kan ook echt wel zonder hoor het is maar hoe je ermee omgaat. Ervaring doe je ermee door het mee te maken en er onderscheidt hieruit op te maken n.l zoeken naar waarom iets verbrandt en hoe zoiets kan ontstaan dit even als voorbeeld aangegeven.
Hoe dan ook ik wil altijd graag weten waar de oorzaak ligt van hoe en wat daar leer je van en ook ben van leeftijd en gaat het allemaal wat trager maar leergierig ben altijd al geweest en nu nog hoor niets is mooier. :-)
Peter ben nu bezig met de hele aansluiting bezig voor koploper en weet nu al dat er fouten zitten in het schaduwstation en weet waar het probleem zit door het volgen van koploper cursus.
Ben erg blij dat dit gevolgd heb en weet waar de problemen zitten nu voortijdig je kan er heel veel mee opblazen als je er niet goed mee omgaat met digitale wereld
Hoe en waarom vertel je nog wel nader maar geef dit ook aan later op deze forum wat ook weer leerzaam kan zijn voor anderen.
Mvgr,
Theo.
.
Hallo Theo,
Ik ben het ( helaas 😄 ) niet met je eens, in een kroonsteen wordt de draad vastgezet door een schroef.
De draaiende beweging van de schroef tijdens het vastzetten breekt koperen adertjes af waardoor de totale dikte van de draad afneemt.
Dit is nu net wat je niet wilt, de schroef dient straks aangedraaid te zijn voor een goede overdracht.
Het solderen van draden is een no go, soldeer is een zacht materiaal en breekt dus.
Als zoals jij schrijft het soldeer gaat smelten is er helemaal iets mis, dat hebben we het over temperaturen van zo,n 300 graden en erg hoge stromen die ook jou kroonstenen niet waarderen.
Adereindhulsjes zijn niet voor niets in het leven geroepen, als ik ze op mijn werk niet gebruik krijg is strafpunten :D
Alleen als er in de kroonsteen een plaatje zit wat door de schroef wordt aangedrukt is een adereindhuls niet nodig, sterker nog dan mag er geen adereindhulsje op.
Succes met koploper, als je er niet uitkomt lezen het hier wel.
Mvg,
Peter Degeluidsman.
Hoi Peter,
het klopt als de aders onder schroef liggen en daarna wordt aangedraaid er wat aders los kunnen komen :thumbup: ;)
Maar wat ik doe is de isolatie onder de schroef dus achter de aders maar dan wel met de grootste maat kroonsteen waar tot 6 mm kwadraat in kan anders gaat het niet lukken daar je dan ruimte tekort komt.
Aan de andere zijde van deze kroonsteen zit de installatiedraad die zover in de kroonsteen druk tot deze tegen de samen getwiste draden zit.
Deze schroeven draai ik stevig aan en een goede verbinding is verzekerd.
Peter wat die smeltende soldeer betreft is bij mij gelukkig nooit voorgekomen maar heb dat wel bij een vriend meegemaakt die een te hoge belasting op een kleine kroonsteen had staan en waar deze gesoldeerd waren.
De draden waren ook te dun die deze had gebruikt met een 3500 w belasting erop vraagt om grote problemen.
De kroonstenen die nu even gebruik worden straks vervangen door printplaat waar vergulden soldeer contactbruggen op zitten.
Deze worden ook wel in buizenversterkers gebruikt en zijn zeer betrouwbaar. www.ringkerntrafo.nl
Met vriendelijke groet,
Theo.
Jij draait de schroef tegen de isolatie aan 8o :-(
Mvg,
Peter Degeluidsman.
Jij draait de schroef tegen de isolatie aan.
Peter daar wil het nog wel nader over hebben bij HIP.
mvg,
Theo.
Beste allemaal,
wegens omstandigheden mijn ex die nu voor haar leven vecht na medische missers van het ZKH en breek ik het hele zooitje af nu en ga echt tot het uiterste.
Hopelijk kan nog wat meer vertellen hierover maar het schiet mij weer even vol allemaal sorry hoor.
Heb het al een keer meer mee gemaakt en had toen echt een plaat voor mijn kop en ben er door 5 man afgehaald anders had deze het niet meer overleefd.
Gek hé als er teveel verzwegen wordt en je later erachter komt dat het niet klopt.
Medische wereld wordt teveel beschermd al deze echt in de fout gaan gewoon belachelijk allemaal kijk maar naar die chirurg van de week die borsten van vrouwen heeft verziekt gaat vrijuit fuck de hele wet Nederland die nu aangepast worden waar zijn deze allemaal mee bezig :mad: :mad:
Geen bewijzen genoeg, nou hang die rechter ook maar in de boom er zijn wel degelijk bewijzen genoeg.
Gr,
Theo.
Hallo Theo,
Ik wens jullie veel sterkte toe de komende tijd.
Mvg,
Peter Degeluidsman.
theo,
dat zijn geen leuke berichten,
ik hoop dat het allemaal in orde komt en wens je heel veel sterkte
gr Ed
Veel sterkte in deze moeilijke tijden Theo.
Sterkte Theo. Hoop voor jullie dat het goed gaat komen.
vr.gr.
Jurrien
Heel veel sterkte gewenst Theo.
Dat klinkt heel vervelend allemaal, Theo :(
Ik hoop dat je de kracht vindt, die je nodig hebt.....
Extra warme groeten, Tony
Theo, sterkte de komende tijd voor jullie :(
Theo,
Ik kan je alleen maar heel veel sterkte toewensen.
Roel
Theo
Veel sterkte jullie beiden, wens je veel wijsheid toe.
mvg
Koos
Heel veel sterkte toegewenst jullie beide.
Mvg Jan.
Hoi Theo,
Succes met alles.
Jammer dat je je baan gaat afbreken.
Groeten Sander.
Hallo Theo,
Wens je langs mijn kant ook veel sterkte toe, en vind het jammer dat jij je baan gaat afbreken. vond het altijd fijn je update's hoe je alles zelf maakte.
Groeten en handdruk
Peter
Beste allemaal,
bedankt allemaal voor de enorme steun en ik kan dit enorm waarderen.
Had wat verkeerd omschreven zo het lees hier en daar maar kan jullie gerust stellen dat wel verder ga met mijn modelbaan. ;)
Het is dat bedoel dat met dit ZKH waar nog niet klaar ben en die afbreek zeg maar, en wat ik zo eigenlijk ook weer niet mag zeggen.
Ik was even een woedeaanval sorry.
Het zal heel moeilijk zijn allemaal maar wil toch wel een en ander opgehelderd krijgen door gesprekken aan te gaan met dit ZKH.
Zal van de week wel wat een en ander vertellen over de situatie van mijn ex waar toch 19 jaar mee samengeleefd heb en gelukkig zijn wij nog steeds heel goede vrienden onder elkaar.
Dit ook omdat er ook nog 2 kinderen zijn middels wel volwassen maar dan nog het blijven je kinderen wat ons allebei naar het hart gaat.
Probeer toch tussendoor wat updates hier te plaatsen is ook weer even een goede afleiding en heb het ook nodig.
Wordt vervolgd.
Met vriendelijke groet,
Theo.
Hoi Theo !
Ik moest ook 2x lezen, voor ik begreep dat je het ziekenhuis af wou breken :-), geeft niks hoor !
Je kunt beter op je toetsenbord rammen, dan tegen de muren van het ziekenhuis........
Mooi om te lezen, dat je het nog goed met je ex kunt vinden :thumbup:
Daar hebben de kids zeker baat bij, ook al zijn ze volwassen.
Naar je updates kijk ik altijd uit !
Grtz Tony
Hoi Tony,
dank je en op deze manier gaat het ook het beste om samen door een deur te kunnen gaan en niet met levenslange ruzies onderling.
Heb altijd een grootste hekel aan ruzie liever anderen helpen waar het kan maakt meer vrienden :)
Zie het wel op deze forum waar ook vrienden heb en ken en waar men elkaar helpt is gewoon erg leuk en bijzonder. :thumbup:
Wat updates betreft hier gaan er komen hoor en wordt tijd :-) :P
De treinen rijden hier regelmatig in de week en is waar nu van geniet.
Mooie is dat tijdens het rijden ook ideeën op kan doen hoe het ga doen met de scenery maar ook andere zaken wat modelbaan betreft :lol:
Lekker relaxed allemaal.
Tot gauw.
Mvgr,
Theo.
Hallo beste dierbare vrienden/gasten, :thumbup:
wil even mijn verhaal afmaken over de gebeurtenissen van mijn dierbare ex.
Deze was al vanaf haar 9e levensjaar diabetes en toen haar in ontmoete was het een zooitje wat regeling betreft haar suikerspiegel.
Alles gaan lezen om goede grip hierop te krijgen en snel voor elkaar gekregen waardoor alles steeds beter ging.
Alles was een succes geworden ook al hebben wij samen er 4 jaar over gedaan om kinderen op de wereld te zetten wat niet zonder slag of stoot is gegaan en enorm veel energie heeft gekost maar toch 2 hele lieve dochters ter wereld gekomen.
Een twee-eiige tweeling Evy en Anika genaamd met totaal heel verschillende karakters wat bijzondere ervaring is.
Waar wij samen voor gevochten hebben de kids komt niemand tussen daar is een eenheid tussen.
Mijn ex was blij dat deze na jaren wachten voor donaties van alvleesklier en nier.
Dit alles met een afloop van de alvleesklier die binnen 24 uur al was afgestoten met behoud van de nier dat wel goed ging.
Na een week op zondag kreeg zij veel pijn in haar buik en werd niet zo nauw genomen van het aanwezige personeel tot maandagmorgen laat in de morgen geconstateerd werd dat de dunne darm gesprongen was en een acute operatie noodzakelijk was :-(
Achteraf nier werd eruit gehaald dit de 2 antibiotica elkaar tegenwerkten maar was noodzaak om haar leven te redden hiermee.
Ongelooflijk allemaal dit op intensive care wel gezegd waar de hoogste prioriteit is gewenst en mensen vechten voor haar of zijn leven is echt ongepast allemaal.
Goed wij zijn allemaal mensen en kunnen fouten maken maar met zoveel personen aanwezig op deze afdeling die toch zouden weten hoe het moet gaan ga daar toch wel aan twijfelen.
Tja druk speelt ook een rol maar daar niet dat heb het wel ondervonden gewoon onderlinge communicatie is echt niet goed wat eruit heb gehaald door hele goede observatie en vele vragen stellen.
Heb al meerdere malen dit in het verleden meegemaakt en ben toen heel alert geworden wat ZKH betreft en heb zo wel mijn gelijkheid gekregen heb dan ook geen blad voor mijn mond en ga voor voor echt moet gaan ben echt niet gek.
Het goede nieuws gelukkig is dat zij vandaag naar de medium care is gegaan en weer weet waar deze leeft na lange tijd.
Wel nog veel overgeven dit door alle medicijnen die Marja(ex) krijgt toegediend maar het lichtpunt is dat deze weer weet welke dag deze leeft.
Na 4 operaties en door het oog van de naald gekropen gaat het langzaam weer de goede kant op en weet ook waarom.
Heb haar in het begin vertelt dat zei een echte vechter is en door moet gaan dit ook met persoonlijke benaderingen en wist dat het tot haar doorgedrongen was.
Niets is op dat moment zo belangrijk om een boost te geven aan iemands leven dat het niet allemaal voor niets is geweest en verder leven waardevol is en steun er altijd zal zijn van mijn zijde of andere dierbare.
Sorry voor de lange afwezigheid maar is normaal maar heb niet stilgezeten hoor en heb wat bestellingen gedaan voor de scenery later.
Als de tijd daar is komen er wat foto's van. :P
Mensen ben een gelukkig mens hoor het leven gaat door en maak er iedere dag weer wat van die er komt dat is mij gegeven en kan dit heel goed invullen.
Tot gauw weer maar dan met verdere opbouw met de modelbaan. :thumbup: ;)
Met vriendelijke groeten,
Theo.
Hallo Theo,
Ik wens je alvast heel veel sterkte toe, je verhaal is heel mooi geschreven. wens je heel veel sterkte en moed toe, en mogen er nog vele jaren bij komen met jou je dochter's en je (ex). een dikke pol een knuffel word ook wel eens gegeven op sommige momenten, hou vol je treinbaan gaat niet lopen ik zie je update wel komen als je er klaar voor bent.
Groeten
Peter
Wat een verhaal Theo, gelukkig gaat het nu wat beter en ik hoop dat dit doorzet voor jullie.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Theo
Veel sterkte toegewenst in deze moeilijke tijden.
Spoedig herstel aan je ex toegewenst.
Dit soort verhalen word alleen maar erger in ons toch zo goede verzorgings staat......... B) >:-D
Verschrikkelijk gewoon als men dit leest.......men heeft gewoon geen tijd meer.
Maar gelukkig zijn er ook uitzonderingen , en meestal komt het ook wel weer goed.....alleen die tussen periodes opvullen.
Daar gaat zo enorm veel tijd inzitten , en is voor velen een uitputting's slag die men allemaal mee moet maken.
Wenst ze heel veel sterkte toe , want dit zal ze echt nodig hebben.
En ik weet uit eigen ervaring , hoe meer aandacht , dit echt voor de patiënt helpt.
Heel heel veel sterkte in deze moeilijke tijd.
Mvg: Alex
Hoi Theo !
Meer dan je best kun je niet doen in deze wereld en hopen dat anderen dat ook doen.....
Ik hoop dat jij en Marja dit alles goed doorstaan.
Grtz Tony
Hallo Theo,
wat een ongelofelijk verhaal. Gelukkig is het nieuws goed en kun je met voldoende hoop naar de toekomst kijken. Heel veel sterkte toegewenst, niet alleen voor jou, maar ook voor je ex en je kinderen.
groeten,
Roel
Goed om te lezen dat het langzaam weer wat beter gaat Theo.
Ik wens jouw en je dochters en je ex veel sterkte toe.
Theo ik wens je ook veel sterkte toe in het herstel van je ex.
Theo, sterkte gewenst in alles.
Sterkte gewenst Theo!
Als je er over wilt praten kan je me altijd een PB sturen ;)
Met vriendelijke groet
Danny
Goedenavond beste allemaal.
Wat een overweldigende reacties allemaal :-( en kan maar één ding zeggen uit grond van mijn hart, allemaal enorm bedankt voor de lieve en goede steun. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Vandaag weer positief bericht ontvangen van dochter Anika dat Marja(ex) naar de afdeling is gegaan en artsen waren heel positief over haar.
Echt een heel goed bericht gelukkig :)
Mieke mijn 2e vrouw is er ook blij mee dat het de goede kant op gaat en leeft hier ook erg in mee op het moment.
Het is het begrip onderling hebben voor elkaar en maakt het leven een stuk gemakkelijker door echt open te staan voor elkaar en geen geheimen.
Zeg maar zo, al is een leugen nog zo groot de waarheid achterhaald het toch wel.
Al met al ik vecht mij er wel doorheen en blijf een positief mens het leven gaat nu verder éénmaal.
Ook ik zal met mijn modelbaan doorgaan wat ook een deel van mijn leven is waar heel leuke dingen mee kan delen dat heb allang gemerkt.
Je maakt vrienden hiermee en die je ook steun geven noem het maar op wat ook belangrijk is voor elk individu.
Hoe meer zielen hoe meer vreugd. :-) :P ook al is het wel eens wat minder in het leven, blijf als het kan positief.
Genoeg gepreekt en plaats morgen even wat updates van wat heb aangeschaft voor de scenery.
Gegroet allemaal en nogmaals mijn hartelijke dank aan iedereen in het bijzonder :thumbup:
Met vriendelijke groet,
Theo.
Theo,
heel veel sterkte met alles je Ex, je kids en zeker niet je huidige partner
ik wens jullie het aller bestetoe
gr Ed
Theo
Ik ben blij voor jou dat je met je baan kan verder gaan.
Dat zijn positieve berichten.
Fijn voor je dat er zoveel mensen via dit forum meeleven.
Nogmaals Theo, veel sterkte toegewenst.
enne.. succes met de verdere bouw van je baan.
groeten,
Roel
Dank je Ed en maar eens een keertje wat afspreken het is al weer een tijd geleden.
Neem nog wel contact met je op of stuur een pb.
Mvgr,
Theo.
Jorg dank je en gaat ook gebeuren anders roest hier straks alles nog vast >:-D
Mvgr,
Theo.
Roel,
dank je wel en ben erg blij met deze lieve en goede medeleven het geeft je extra steun en doet mij goed.
Nogmaals mijn hartelijke dank allemaal :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ook wens even vanuit deze plaats mensen erg veel sterkte die het nu ook even niet goed hebben allemaal daar nu even geen tijd voor heb gehad om het allemaal door te nemen hier. Excuses hiervoor.
En zoals gezegd Roel ga weer verder met de bouw van de modelbaan en heb alvast een paar updates.
Mvgr,
Theo.
Beste allemaal,
even een paar foto's van wat heb aangeschaft voor de scenery waar later weer wat bedoelingen mee heb :-)
Het plannetje hiervoor is al gesmeed en ga jullie t.z.t nog wel zien.
Wordt spoedig vervolgd.
Mvrgr,
Theo.
>:-D :P
Dat wordt iets berg-of rotsachtigs denk ik, Theo !
Maar misschien ook niet, dat weet je nooit bij zo'n creatieve geest als jij bent :-)
We gaan het zien....
Grtz Tony
We gaan het zien....
Yep Tony :P >:-D
Mvgr,
Theo.
Beste allemaal,
even voorzichtig gezegd een positief bericht over mijn ex (Marja) dat deze morgen overgeplaatst wordt met de ziekenauto naar Den Bosch naar het revalidatiecentrum om haar weer te leren lopen enz na 2 en halve mnd constant op bed heeft gelegen en 4 zware operaties.
Als deze straks als alles goed gaat en misschien naar huis mag ik heel alert zal zijn als er wat mis mocht gaan.
Ben blij dat altijd BHV heb gevolgd en van dienst kan zijn als het nodig is.
Alvorens zei naar huis mag ga dit goed doorspreken met haar en dochter van hoe en wat als de nood daar is.
Gelukkig is er een AED aanwezig op de zaak vlakbij waar altijd bij kan als er een noodsituatie is.
Een goede voorbereiding kan mensenlevens redden, hopelijk is het allemaal niet nodig maar toch is dit wel heel belangrijk.
Even wat ander nieuws.
Ben gisteren even naar HIP geweest voor wat meer informatie te krijgen over esu Switchpilot 51800 en Rosoft diodebank aansluitingen naar de ecos 50200 en pc voor koploper.
Mijn dank hiervoor Peter (degeluidsman) dat je even tijd vrij kon maken hiervoor :thumbup:
Met deze informatie kan weer verder en maakt alles weer duidelijker voor mij.
Had er zelf zelf ook wel uitgekomen misschien maar ik had even zin om er naar toe te gaan om wat afleiding te hebben.
HIP blijft mij inspireren en je bent er altijd welkom dit allemaal zo spontaan en even vriendelijk allemaal :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Wat mij betreft was het weer een gezellige uurtje daar.
Mvgr,
Theo :)
Goed nieuws, Theo !
Grtz Tony
Dank je Tony :)
Ik ga gewoon door met het dagelijks leven en maak er geen drama van. Je schiet er toch niets mee op.
Aan de modelbaan wordt tussendoor aan gewerkt dus komt wel weer een keertje een update. :-) >:-D
Mvgr,
Theo.
Hallo Theo,
Fijn te horen allemaal, ik kijk graag uit naar je updates ben benieuwd hoe en wat je gaat brengen.
Groeten
Peter
Hoi Theo,
Ik heb je graag geholpen, als het allemaal gelukt is horen we het wel.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Hoi Peterke 33,
sorry voor deze late bericht maar doe mijn best en updates laten zich nog even wachten helaas, maar tussen kerst en nieuw gaat het echt ontwikkelen hier en gaat iedereen het zien :P :thumbup:
Mvgr,
Theo.
Peter,
mijn hartelijke dank en waardeer dit Peter en laat het weten als het gelukt is.
Sorry voor de late reatie 8o
Mvgr,
Theo.
Hallo allemaal,
een week geleden bij Action een kerstman gekocht die een lantaarn in zijn linkerhand heeft. Dit bewust gekocht omdat ik er een idee mee had voor mijn vrouwtje. >:-D
Vanavond even aan het knutselen geslagen om een gele led in de lantaarn te monteren. Ik had deze toch nog liggen in de rommel bak en kwam mooi van toepassing hiervoor.
Eerst het kunststof glas van de lantaarn ontdaan waar toen aan de onderkant hiervan met een boor van 5 mm een gaatje geboord heb van voldoende diepte zodat de led er volledig in paste.
Vervolgens lakdraad van 0,12 mm eraan gesoldeerd en samen getwist.
In het onderste gedeelte van de lantaarn waar het kunststof glas op rust een gaatje van 2mm geboord om later er de lakdraad doorheen te voeren naar onderen.
Alles weer in elkaar gezet en een batterijhouder van een oude led verlichting even aangepast voor deze lantaarn.
Als laatste alles weer aan de kerstman teruggeplaatst en de batterijhouder achter op de rug geplaatst onder de kleding wat niet opvalt.
In de batterijhouder zitten 3x 1.5 V penlights met schakelaar en weerstand.
Vrouwtje was erg tevreden en vond het een mooie aanvulling voor de kerst :P
Even een paar foto's van het resultaat.
Mvgr,
Theo.
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dank je Tony :-)
Tja kerst weer voor de deur en ik struin de markten weer af voor ideeën op te doen voor mijn modelbaan.
Ik pik gewoon een klein gedeelte uit een bepaalde object die dan zie en maak er foto's van om dit later uit te werken naar eigen idee.
Fantasie en creativiteit is hier wel bij nodig door gewoon dingen uit de winkel te pakken en ergens bij te plaatsen wat je voor oog hebt om te maken en zo te kunnen zien of je er iets uit kan halen >:-D :-)
Gewoon leuk een winkel overhoop halen voor je eigen creatie :lol: :mrgreen: O:-D
Haal er toch weer ieder jaar weer iets uit om te maken al is het maar een klein deel ervan.
Vandaag de laatste drukke werkdag en even 2 wkn rust om verder te gaan aan mijn modelbaan gelukkig en ben er aan toe. :D :P
Tot heel gauw allemaal :thumbup: ;)
Mvgr,
Theo.
Lieve mensen even nog allemaal alvast een heel fijne kerst gewenst en een heel goed begin en vooral gezond 2015 :thumbup:
Forumteam, Sascha, Willie (Wakkie), Ad (Kappa), Edwin, Fred (Marklindak), Gerard, Herman (Herman05), Jurrien, Walter (Wissels), Willem (Nameless), WimHelsen, Fred (F.P. Vonk), Jos, Johan (Treinsmurf), Michel, Rogier, Thierry (Giant), John (Looney Tunes) en Antal allemaal een fijne kerst en een gezond 2015. :thumbup:
Mvgr,
Theo.
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
mooie Trestle op de afbeelding (wist niet dat ze ook in die uitvoering bestonden)
Een heerlijk ontspannen vakantie en een voorspoedig nieuw jaar gewenst voor jullie, Theo !!!
Grtz Tony :thumbup:
Dank je Pixon en vond deze ook wel apart en dacht laat deze maar eens plaatsen. :P
Overigens zijn er best veel andere mooie bouwwerken van Trestles waarvan je ogen uitkijkt en sta perplex hoe zei deze hebben kunnen bouwen.
Mooi dat er foto's zijn van deze bouwwerken en is misschien mooi om na te bouwen op je modelbaan. >:-D :lol:
Mvgr,
Theo.
Tony,
dank je en dat gaat lukken hoor en ook aan jullie zijde ook een gezond 2015. Carl is goed bezig zag ik en is bezeten van de kerststallen bouwen :lol: :P
Die gast is niet te peilen en vliegt van het ene naar het andere, maar doet wel zijn best en is wel een helpende hand.
Leuk om te volgen allemaal hoor en ieder wat wils. :thumbup:
mvgr,
Theo.
Beste allemaal,
vanavond even onder genot van muziek aan het knutselen geweest. O:-D
Een kampvuur, boom en hekwerk gemaakt van natuurlijk hout.
Ik ben vanmiddag samen even met de vrouw naar een kerstmarkt geweest en heb wat natuurlijk materiaal gekocht om er diversen dingen mee te kunnen maken. >:-D :D
Alles wat nu gemaakt is voorbewerkt en wordt nog verder afgewerkt voor eindresultaat.
Even een paar foto's van gedane arbeid.
Wordt vervolgd.
Mvgr,
Theo.
>:-D
Nou je bent weer lekker aan het hobbyen maar word dat niet te grof met dat sisal touw om de stam,hoe ga je de boom verder afwerken,kampvuur en hekwerk is leuk.
Hoi Theo,
Leuk man, ga je ook nog ledjes in het kampvuur maken, zodat het lijkt of hij echt brand.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Hallo Theo,
Ik kijk weeral met een grote verbazing naar je update, lijkt me weeral mooi voor op je baan. ben benieuwd hoe en waar het gaat komen, en voor jou en je gezin ook mijn beste wensen zalige kerst en beste voor 2015 toegewenst Peter Myriam& Wout.
Groeten
Peter
Hoi Piwie,
die boom was mij ook te groot uitgevallen en ga deze aanpassen.
De hekken komen er nog meer bij tzt.
Mvgr,
Theo.
Hoi Peter,
ben gisteren er nog even op uit geweest voor flikkerende led in het kampvuur anders is het niet af.
2 st led van Vollmer 6560 wat nog een oud nr is.( Nieuw nr 48560)
Mvgr,
Theo.
Hoi Peterke,
dank je.
Wens jullie ook allemaal een fijne kerst en een gezond 2015 :thumbup:
Mvgr,
Theo.
Morgen weer wat updates >:-D
Hallo allemaal,
update wat later dan gezegd maar mag de pret niet drukken. :D
Ben vanavond even met de bovenbouw begonnen door eerst de wissels te voorzien van een aandrijving.Deels worden er ook wissels aangedreven door servo's.
Gisteren nog een bestelling gedaan van wisselaandrijving van M en servo's bij Conrad daar er nog veel tekort kwam.
Als hier niet mee verder kan ga ik gewoon de rails knippen en bedraden voor de terugmelding en baanvoeding.
Werk genoeg dus, en hopelijk dat er morgen tijd voor krijg. 8o :roll:
Ik zie wel en maak wel weer updates als er vorderingen zijn gemaakt.
Mvgr,
Theo.
Met deze update komen we er weer helemaal in, Theo :thumbup:
De kolenmijn is ook weer te zien :P
Grtz Tony
Dank je Tony.
De kolenmijn is nog niet af en heb daar nog zo weer wat ideeën mee later :o) >:-D
Zal blij zijn als alle bedrading er ligt daar dan weer eens aan de scenery kan beginnen :lol:
Mvgr,
Theo.
Vandaag weer eens lekker kunnen knutselen aan de modelbaan en behoorlijk opgeschoten.
ik heb deel voor deel isolatie aangebracht van wat nog moest doen en 15 wissels voorzien van aandrijving.
Verder heb ik bijna al de rails geknipt op de spiraal na en het binnenste gedeelten waar de loc loodsen staan zeg maar.
Morgen dit verder afmaken en de boel verder voorzien van de nodige bedrading.
De 12 bestelde servo's komen morgen ook binnen, alleen de wisselaandrijving van M laat nog even op zich wachten.
Maar goed ik kan volop vooruit in ieder geval en geniet er weer eens ouderwets van :P :-)
Even een paar foto's weer en de rest volgt morgen.
Mvgr,
Theo.
Beste allemaal :)
De railsen zijn allemaal geknipt en een deel van de opstelsporen voorzien van rijdraden en bezetmeldingsdraden.
Even weer een paar foto's van de vordering. Let maar niet op de gemaakte troep komt wel goed.
Net even een melding binnengekregen van de wisselaandrijvingen dat deze zijn verstuurd en verwacht deze a.s vrijdag.
Kan ik mooi de boel verder afwerken :mrgreen:
Wens jullie allemaal nog een heel fijne jaarwisseling en vooral een gezond en voorspoedig 2015.
Met vriendelijke groeten en tot snel wederhoren ,
Theo :thumbup: :thumbup: :thumbup: ;)
Hoi Theo,
Jij en je gezin de beste wensen voor het nieuwe jaar.
Veel plezier bij het aansluiten van alle draden, het is even werk maar dan heb je ook wat :D
Mvg,
Peter degeluidsman
Hallo Theo,
Ook voor jouw en gezin een goed en gezond 2015 toegewenst. :thumbup:
en ook in 2015 blijf ik met plezier je topic volgen. :P
In ieder geval zit het met de baan wensen voor 2015 goed uit hoop op een video van je mooie kolenbaan veel bouw plezier in 2015
Hoi Theo,
Voor jou en je familie alle goeds en gezondheid voor 2015.
Hallo Theo,
Voor jou en familie een fijn 2015 toegewenst
Groeten
Peter
Hoi Peter,
dank je. :thumbup:
Het bedraden is op zich ook leuk werk en het is wel oppassen geblazen maar met een meter bij de hand is alles te controleren of iets goed of fout is.
Neem hier echt tijd voor want een fout is snel genoeg gemaakt als je te haastig bent.
Voor het gemak heb voor elk spoor een kleur draad genomen voor terugmelding is het wat overzichtelijker en gemakkelijker achteraf terug te vinden als er storing mocht optreden.
Dit wel met een vooraf gemaakte schema met nummers of anders. Alle bedradingen enz wordt volgens het schema met nrs enz uitgevoerd.
Baanspanning wordt zodanig aangelegd dat deze op verschillende punten kan losmaken mochten er problemen ontstaan.
Mvgr,
Theo.
Michel,
Thanks :thumbup:
Blijf ook jou draadje volgen hoor succes ook in dit nieuwe jaar :P
Mvgr,
Theo.
Dag Pixon,
Dank je en inderdaad is een video wel leuk om eens te doen er wordt aan gewerkt.
Jij ook veel bouwplezier in 2015 en ben benieuwd naar hoe je kijkdoos gaat worden. :thumbup: :thumbup:
Sterkte met je burnout en hopelijk dat je weer de oude wordt.
Sterkte.
Mvgr,
Theo.
Dag Leo,
dank je. Ik blijf je draadje volgen succes :thumbup:
Mvgr,
Theo.
Hoi Peterke,
Thanks en succes met de opbouw van je baan en blijf je volgen. :thumbup:
Mvgr,
Theo.
Goedenavond allemaal,
2015 is aangebroken kunnen weer genieten van allerlei nieuwe ontwikkelingen onderling enz. Heel veel succes en veel bouwplezier allemaal :thumbup: :thumbup: :thumbup: :) (Mensen die nu even niet aanwezig kunnen zijn vanwege ziekte of anders, toch even :thumbup: :thumbup: :thumbup: en veel sterkte.)
Ga morgen de linkse hoek van de bovenbaan gereedmaken daar ik toch ook kriebels heb om met scenery bezig te willen zijn. Ik hou wel van afwisseling daar dit draadje anders ook saai wordt en wil dat juist even niet.
Wordt vervolgd en fijne avond allemaal nog en met een leerzame 2015. :P PROOST en gezondheid, tot nieuwjaarsreceptie bij HIP.
Met vriendelijke groet,
Theo.
Hallo daar bin ich wieder (of zo iets) >:-D
Ik heb niet stil gezeten en vorder aardig tussendoor mag wel zeggen.
Ben om en om bezig met bedradingen en scenery + wat nieuwe aanpassingen >:-D :P Over een paar dagen kom ik met de foto's dus je kan er nog even op wachten :lol: :D
Morgen eerst maar eens puinruimen :eek: voor alsnog zelf hier zelf de nek breek over de gemaakte meuk >:-D :thumbup:
Zo ook ligt de gehele baan nu in losse gedeeltes om metingen te kunnen verrichten dat elke sectie geïsoleerd is wat bezetmelding betreft voor de blokken.
Bedoel dus even het niet en wel geïsoleerde spoorstaaf onderling. Een fout is snel gemaakt en dat wil ik juist voorkomen.
Goed,ik ben gelukkig ook niet perfect en fouten zijn erom te maken daar zijn wij mens voor en kunnen ervan leren.
Vraag wel als iets niet weet. :thumbup: dit je toch verder wil.
Wordt vervolgt.
Mvgr,
Theo. :thumbup:
Vond het al behoorlijk stil in je draadje voor de laatste 2 weken, maar ja je kan ook niet elk klein dingetje fotograferen of filmen soms doe je iets en denkje oja foto/film en dan te laat tenminste zo gaat het bij mij .
tot je volgende update :thumbup: :thumbup:
Mooie baan wordt dit zeg. Er zit nu iemand hier thuis erg jaloers te zijn op je kolenmijn ;)
Hoi Pixon,
ben het met jou eens dat het 2weken stil is geweest en is normaal gesproken ook niet mijn bedoeling maar tja druk op het werk en je hebt even minder keus dan helaas.
Wil liever ook hier dingen plaatsen waar iedereen wat aan heeft buiten al mijn gezeur op deze topic doet ook niet ten goede.
Maar goed dat gaat gelukkig veranderen en steek meer uren hierin na mijn werk, dit deze hobby ook belangrijk vindt wel buiten familie om die op de eerste plaats blijft natuurlijk.
Kortom, waar mee bezig ben heb er allemaal foto's van gemaakt van de ontwikkelingen daar de camera er bij heb staan en het niet kan vergeten .
Dit zo mijn instelling hoor en niets mee met jou manier van werken hoor Pixon ieder zijn eigen doen hierin en heb er geen moeite mee. ;)
Volg nog steeds jou draadjes en blijft inspireren waar steeds weer leuke dingen uit kan halen op eigen manier. :thumbup: :thumbup: :-)
Nieuwe updates komen over een paar dagen als zover ben om het in beeld te brengen eerder niet helaas.
Komt goed hoor. :P
Mvgr,
Theo.
Dag Peterke,
je hoeft niet jaloers te zijn hoor jou baan wordt ook wel mooi. Gewoon je eigen fantasie erin gooien en kijken hoe je het wil hebben. Kost heel veel moeite allemaal maar maak je dromen waar en uiteindelijk is het daar en is wat telt. Niet wat een ander vindt gewoon doen wat jij zelf mooi vindt en voer het uit , mooi of niet trek je eigen conclusie hierin.
Veel succes en blijf je volgen. ;) :P
Mvgr,
Theo.
Beste allemaal ;)
vanavond veel op en neer geloop van boven naar de schuur enzovoort. Probeer morgen zover te komen om woensdag a.s foto's te plaatsen.
De kolenmijn rechtsachter in de hoek ga ik morgen nog wat rotsen weghakken voor de rails die erlangs gaan.
Al met al ik laat jullie nog lekker even in spanning afwachten >:-D :D maar komt eraan hoor.
Wordt vervolgd.
Mvgr,
Theo.
Hallo Theo,
Ben veel te laat maar de beste wensen voor 2015, ben eens benieuwd welke update je ons gaat laten zien.
maar het zal zeker wel heel mooi zijn, zoals altijd je updates zijn.
Groeten
Peter
Hoi Peter,
dank je wel en is niet erg hoor je kunt niet alles bijhouden. ;)
De updates zijn er en heb er veel werk aan gehad maar ik ben er tevreden mee. Het is even gezegd ruwbouw maar de afwerking komt later wel.
Ben er juist blij mee dat hier veel werk mee ga krijgen dit ik dan mij niet hoef te vervelen de komende tijd >:-D :lol:
Overigens bedankt voor het compliment het doet je altijd goed om verder te gaan :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mvgr,
Theo.
Goedenavond allen :-),
Eindelijk dan de update na het lange wachten. Ik heb er erg veel werk aan gehad maar het loont de moeite en ben erg tevreden.
De houten brug is weer terug die deels vernieuwd heb en aangepast.
Er zijn ook nieuwe dingen bijgemaakt en wat aanpassingen gedaan wat spoor betreft.
Geniet maar van de foto's en ben benieuwd wat jullie ervan vinden :P Let wel het is ruwbouw en alles moet later nog afgewerkt worden.
Wordt vervolgd.
Mvgr,
Theo.
:P
:P
:P
hallo Theo,
Wat ben je als een speer gegaan. Veel werk verzet, maar het resultaat mag er zijn! Die brug ligt er mooi bij. Je hebt een mooi sporenplan bij elkaar gebracht. Ik blijf je volgen!
Succes verder en hartelijke groeten,
Roel
Hoi Theo !
Heerlijk ouderwetse Theo-update weer!
Je hebt er weer zin in, zo te zien :thumbup:
Ik zou de fabriek met mijnschacht wat schuin zetten, ziet mooier en levendiger uit, lijkt me zo.
De houten brug was en blijft leuk om te zien ;)
Grtz Tony
Met plezier naar je foto's zitten kijken Theo. :thumbup:
Brug is mooi geworden. :thumbup: :thumbup:
Totaalplaatje is prachtig. :P
Dag Roel,
dank je voor de waardering. :thumbup: :thumbup: ik ben zelf ook heel tevreden met dit sporenplan en lekker veel werk dus hoef mij niet te vervelen.
De houten brug wilde ik graag terug in de baan hebben daar ik er veel werk aan gehad heb en is eens wat anders.
Met vriendelijke groet,Theo.
Hoi Tony,
dank voor je waardering :thumbup: :thumbup: De fabriek met mijnschacht had ik daar zolang even neergezet omdat er elders even geen plaats was.
Deze fabriek met mijnschacht wordt ergens anders geplaatst. :P
Met vgr,Theo.
Hoi Michel,
dank je :thumbup: :thumbup: het doet je goed om verder te gaan.
Ben nu bezig met de tunnelingang te verlengen bij de mijn waar nog nader weer foto's van komen.
Mvgr,Theo.
Beste allemaal, :-)
vanmiddag weer even aan het klooien geweest met allemaal van die kleine prutswerkjes. 8) Op het laatst nog even aan het bouwen geslagen en waarvan een paar foto's.
Alles wat je ziet moet ik allemaal nog verder afwerken daar het nu ter voorbereidingen heb aangebracht. Tja ik haal steeds meer werk op mijn nek maar dat geeft niet.
Wat is deze hobby toch mooi om te doen :-) :lol: Morgen even een zak gips gaan halen om weer rotspartijen op de baan te krijgen geeft gelijk wat meer aankleding.
Morgen misschien weer wat foto's
Mvgr,
Theo.
8)
Hallo Theo,
Das weer een leuke update van jou kant, het word ook altijd knapper bij jou veel succes met je bergen en je gips.
Groeten
Peter
Hallo Theo,
dat zijn grote stappen voorwaarts en het begint weer mooi te worden
ik ben heel erg benieuwd hoe het er in het echie uitziet.
we moeten toch weer eens een datum prikken, heb nog wat amerikaanse landschap bladen liggen voor je
zie je snel
gr Ed
Wat ga je nog verder doen met dat boomschrors ga je daar gips over heen smeren laat je het zo (schilderen ) ben benieuwd. Een vraag over de brug gaan daar nog meer trestlers onder komen want 3 is voor het gezicht wel weinig toch en je hebt weing ruimte om er meer te plaatsen dus ben benieuwd hoe je dat gaat oplossen.
Maar de baan word te gek mooi tot de volgende update.
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: Theo !
Grtz Tony
Hoi Theo,
Ik had ooit eens gelezen dat je de boomschors even in de magnetron moet doen om alle ongedierte het leven zuur te maken.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Peterke dank je en ik wilde vanavond eigenlijk aan het gipsen gaan maar heb het omgegooid naar de verdere afwerking van de brug.
Ik heb er trestlers bij gemaakt en vooraan bij de klimspiraal het stukje gat dichtgemaakt. Hier komt de de fabriek met mijnschacht te staan.
Foto's komen morgen. :P
Mvgr, Theo
Ed dank je en ik draai momenteel op volle stoom om de treinen weer te kunnen laten rijden. :P Ik zal van de week wel even een pb sturen voor nadere afspraak.
Amerikaanse landschappen je maakt mij wel nieuwsgierig hiermee en is wel een lokkertje om snel te komen :lol: ;)
Ed ik laat je zo snel mogelijk weten om een datum te prikken.
Mvgr, Theo.
Pixon over die boomschors ligt middels al dun begoten gips. :P Ik had deze boomschors bij Astown besteld maar er zat te weinig ruwe boomschors bij waarmee je dan weinig effect krijgt.
Ga zelf wel een keertje op zoek naar echt grof boomschors voor de hoek linksachter op de baan.
Pixon ik ben vanavond verder gegaan aan de brug en trestlers bijgemaakt op plaatsen waar de overbrugging te groot was.Het resultaat zie je morgen op de foto's die dan plaats. Laat maar even weten of dit wel kan of niet anders heb nog een andere oplossing misschien.
Ga dit morgen ook even bekijken. Dank je wel voor de waardering :thumbup: :thumbup: :thumbup: en blijf mijn best doen.
Mvgr, Theo.
Tony dank je en ik blijf nu doorstomen even >:-D :-) want de de treinen motte weer snel gaan rijden.
Mvgr, Theo.
Peter daar was ik al van op de hoogte en deze boomschors van Astown was al zo droog als kaf, dus was niet nodig. Vond het alleen jammer dat deze te weinig ruw waren. Dus ga ik zelf maar eens zoeken en pleur deze dan even in de magnetron :P
Er komen t.z.t nog wel foto's van.
Mvgr, Theo.
Beste allemaal,
morgen weer foto's van verdere ontwikkelingen :) en het gaat lekker hier.
Mvgr, Theo.
Goedenavond allemaal,
vanavond even het laatste stukje klimspiraal dichtgezet en er even de de fabriek met mijnschacht erop geplaatst. Deze blijft hier staan en geeft vanuit verschillende hoeken een mooi perspectief.
Verder heb ik nog wat brugleuningen of vermiste paaltjes aan de houten brug gerepareerd.
Even nog wat foto's.
Wordt vervolgd.
Mvgr,
Theo.
:P
wauw.....wordt steeds mooier.
Apart sfeertje geeft die brug aan je baan, Theo !
Moet ook een mooi gezicht zijn , als daar treinen overheen denderen ;)
Ik word steeds benieuwder naar de verdere aankleding.......
Grtz Tony
Theo
Idd een mooie brug. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ja dat word al veel beter .maar nu moet je gaan kijken hoe je dat in de volle lengte kan doortrekken met een onderdoorgang voor je laag gelegen spoor.
Zonder ondergelegen spoor zou het er zo moeten uitzien.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFi_sC_HYbuobhSlC5VNW33Tkykm0PROJx3_xrtQT5sQ=/http://i606.photobucket.com/albums/tt150/marpipixon/200736132457_CoalDockWithSign-Small_zps3e7d2439.jpg) (http://s606.photobucket.com/user/marpipixon/media/200736132457_CoalDockWithSign-Small_zps3e7d2439.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sggtP73BOt6rNlNk5cQtan-Ub4Fy6eT7LXl_IV4mJvTw=/http://i606.photobucket.com/albums/tt150/marpipixon/images_zps427f9713.jpg) (http://s606.photobucket.com/user/marpipixon/media/images_zps427f9713.jpg.html)
Ik ben nog aan het zoeken wandt ik had ergens een foto gezien wat meer met jouw situatie te maken had .
Of je komt bij dit soort stalen trestles met onderdoorgang die je ook van hout kan maken
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXTyBQKbYQITqy66gCsglCtUEPIuZhh5_2kDdVJ8RQxQ=/http://i606.photobucket.com/albums/tt150/marpipixon/1561fe94-5624-40ce-9321-956d49909374_zps6c41ecf3.jpg) (http://s606.photobucket.com/user/marpipixon/media/1561fe94-5624-40ce-9321-956d49909374_zps6c41ecf3.jpg.html)
Kwam deze tekening tegen misschien interessant
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-9KE7fO-hbKeqVUvYzCXSidInglBxl9LFJrVFCawuvA=/http://i606.photobucket.com/albums/tt150/marpipixon/tress_zps3e384ec5.gif) (http://s606.photobucket.com/user/marpipixon/media/tress_zps3e384ec5.gif.html)
Peter, Tony, Jorg dank je wel voor de waardering :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Pixon dank je voor het meedenken en ik zal eens kijken of ik hier iets uit kan halen. Heb vanavond even de situatie bekeken en ik heb misschien een idee maar ga dat even op mijn gemak bekijken allemaal.
Nogmaals :thumbup: :thumbup: :thumbup: thanks :-)
Even weer een paar foto's >:-D
:P
Mooooi, Theo :)
Groeten,
Roel
dat gaat in een sneltrein vaart
word vast heel mooi jouw kennende
gr Ed
Je hebt er zin in, Theo :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Bij de volgende update zal die berg vast niet meer besneeuwd zijn.........
Is ook niet leuk voor de mijnwerkers :P
Grtz Tony
Hoi Roel,
Dank je :thumbup: en ben jou draadje ook aan het doornemen en reacties komen nog.
Mvgr,
Theo.
Dag Ed,
Gaat ook met veel stoom :P maar ook overdag op het werk. Alles onder controle hoor en ik vindt het een heel fijne ontspanning 's avonds om aan de modelbaan te werken. :-)
Gisteravond een rustavond ingelast en vanavond ben ik weer lekker bezig geweest met trestles in elkaar te zetten. Ik blijf wisselen dan wordt het ook niet saai allemaal en blijf je er plezier in houden wat althans bij mij heel goed werkt. :lol: :D
Dat het mooi mag worden is ook mijn bedoeling en ik ben ook niet snel tevreden altijd en verander het later weer totdat het wel goed vindt.
Ach misschien wel een 10 jarenplan >:-D :-)
Mvgr,
Theo.
Hoi Tony,
Dank je en of die berg nu besneeuwd is of niet mijn mijnwerkers krijgen een goed salaris en werken erg hard voor mij en met veel pezier om straks de kolenmijnindustrie draaiend te krijgen. Big Boys zijn nu éénmaal grote kolenverslinders met tonnen water en deze jongens weten waar deze het voor doen.
Het zal door mij allemaal beloond worden voor deze hardwerkende kolenmijnwerkers waar vooraf afspraken mee heb gemaakt en ook nakom. :thumbup: :P
Gaat hopelijk een mooi verhaal worden allemaal en ik zie wel Tony :thumbup: :P
Mvgr,
Theo.
Beste forumleden/gasten :-)
even weer wat updates van gemaakte tresles
Beste allemaal,
van de week een 2e hands kraan met wiad grijper binnen gekomen waarvan een foto.
Vandaag heb ik de houten brug verder afgewerkt met wat extra trestlers onder de brug. De onderhouds keet is ook weer geïnstalleerd tegen de brug.
Bij de klimspiraal heb ik het laatste stukje naast de brug ook dichtgemaakt daar er op die plaats nog een extra trestle onder moest.
Deze plaatjes kan ik ten alle tijden weghalen mocht er wat mis gaan. :P Als laatste her en der nog wat kleine dingen afgewerkt aan de brug, restant komt later nog wel een keertje.
PS (Eventueel even op de foto klikken voor vergroting). Wordt vervolgd.
Mvgr,
Theo.
:P
Theo
Mooie brug die weerom gemaakt hebt. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Groeten uit Antwerpen.
Mooie kraan heb je erbij Theo. :thumbup:
Brug ziet er goed uit wordt steeds mooier. :thumbup: :thumbup:
Kortom heerlijke update. :)
:) Je weet je vrije tijd goed te benutten. De brug ziet er goed gelukt uit, petje af. :thumbup: :thumbup:
En de kraan met wiad grijper is een hele mooie aanwinst, veel plezier ermee.
Dirk-Jan
Mooie baan, inspirerend onderwerp ook, de mijnindustrie.
Ik hou wel van dat industriële erfgoed! Heb zelf ook een hoekje met kolenmijn, maar moet dat nog verder afmaken. Het thema kolenmijn, en de bijbehorende industrie is genoeg om een mooie complete baan mee te vullen, maar ja ik vind zo veel dingen leuk dat de kolenmijn het bij mij met een relatief klein hoekje moet doen.
Ben benieuwd naar de verdere aankleding van je baan!
Jorg,Michel dank je voor de leuke waardering :thumbup:
Dirk-Jan, Dank je voor de waardering :thumbup: De tijd die ik maar kan benutten maak er gretig gebruik van >:-D Daar zoveel tijd in deze brug had gestoken wilde ik die ook weer terug op de modelbaan hebben en is niet te hoog zodat je toch nog mooi overzicht over de rest blijft houden. De kraan komt heel mooi van pas met de wiad grijper en kan deze straks mooi op afstand besturen.
Hans, dank je voor het compliment :thumbup: De reden van dit onderwerp mijnindustrie is dat iemand uit mijn familie in de kolenmijn heeft gewerkt die overleden is aan stoflongen hierdoor. Ter ere hiervan heb ik toen dit thema gekozen. Hij heeft mij veel verteld over hoe het allemaal in zijn werk ging en vond het een inspirerend verhaal. Overigens heb altijd al iets met kolenmijnen gehad, ik weet ook niet echt waarom.
Misschien de reden dat er in het verleden veel over heb gelezen en er om een of andere oorzaak met deze te doen had.
Hans zal jou draadje ook eens gaan doornemen en ben ook benieuwd naar jou kolenmijn etc. :thumbup:
Vriendelijke groet allemaal. :thumbup:
Goedenavond beste allemaal :-),
ik had op het werk een stukje verpakkingskarton in mijn handen en kreeg er ineens een geweldig idee mee voor de modelbaan. :o) >:-D
Een vangrail kwam als idee naar boven, dus gelijk na het werk naar de boekenhandel gegaan en etalagekarton gekocht van 480x 680 mm voor 1,50 euro.
Thuis gelijk achter de pc om een mooi passende muurplaat uit te printen. De gekozen natuursteen is Monzonit geworden.
Ik heb stroken van 50 mm breed gesneden met daarop 3M band(dubbelzijdig kleefband) aan de bovenzijde van deze strook. Vervolgens de muurplaat aangebracht hierop en op maat langs de strook afgeknipt. Als laatste de hele handel vastgeniet aan de kopkant van de platen.
Ik wil er nog een strook extra achter nieten wordt het een mooi stevig geheel. Het is een simpele oplossing en goedkoop ook nog O:-D :P
Even een paar foto's van het geheel.
Wordt vervolgd.
Mvgr,
Theo.
Hoi Theo !
Zo kan het natuurlijk ook :thumbup:
Grtz Tony
Hoi Theo,
Het ziet er allemaal mooi uit!
Ook je verhaal, waarom je dit thema hebt gekozen, vind ik erg mooi.
Bij toeval ben ik een paar maanden geleden in Essen bij een (voormalige) kolenmijn geweest en heb daar wat foto 's gemaakt. Als je daar belangstelling voor hebt, bijvoorbeeld als inspiratiebron, wil ik je die foto's wel laten zien.
Groeten,
Roel
Ik heb ook wel iets met kolenmijnen, ik weet ook niet hoe dat komt... Het blijft gewoon een intrigerende industrie! Schunnig dat er in Nederland nagenoeg niets bewaard is gebleven en dat alles na sluiting van de mijnen in de jaren 70 direct met de grond gelijk gemaakt is :? En dat terwijl een hele provincie, en ook van daarbuiten, er jarenlang hard geploeterd heeft...
Gelukkig weten ze het historisch/industrieel erfgoed in het buitenland wat meer te waarderen, Blegny (bij Luik) is dan ook een echte aanrader! Maar daar ben je vast al eens geweest?!?
Tony, ik had zo al verschillende soorten vangrails gezien op deze forum en is dan bij mij niet af en ik ga aan het denken om er iets mooiers uit te halen. Ineens is het er met mooi resultaat al zeg het zelf >:-D Het ballasten gaat nu ook gemakkelijker langs de buitenkant straks.
Weer een stapje verder :P
Mvgr,
Theo.
Hoi Roel, thanks :thumbup: en ik heb er zeker belangstelling voor van je gemaakte foto's als inspiratiebron. Het zal vast wel heel mooi zijn geweest om het te zien. Ben echt benieuwd naar deze foto's.
Ik ben er erg blij hiermee dat je dit wil doen en waardeer dit enorm mijn hartelijke dank hiervoor.
Dit forum blijft je steeds weer inspireren, geweldig gewoon. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mvgr,
Theo.
Hans, dat is dus denk ik weer typies Nederland waar de regering het weer eens laat afweten wat de mijnwerkers allemaal gedaan hebben voor het vaderland.
Stront voor dank maar het volk weet wel beter hoor. Gelukkig dat er in het buitenland nog wel wat dingen bespaard zijn gebleven en ik heb Blegny inderdaad eens bezocht maar dat is al heeeeel lang geleden en ga er nog wel eens een keertje terug.
Leuke ervaring is dit dat jij ook wat met kolenmijnen hebt :thumbup: :thumbup:
Wie weet Hans komen wij elkaar eens tegen en kunnen het erover hebben, maar wij zien het wel.
Dank voor je aandacht :thumbup:
Mvgr,
Theo.
Theo, ik stuur je via een pb een link naar de foto's.
Mocht er meer belangstelling voor die foto's zijn, dan hoor ik dat wel.
Groeten,
Roel
Hoi Theo,
Ik zie dat je met Amerikaans spul rijdt. Heb je ook plannen om a la die amerikanen zg "operations" te doen? Dus trienen en rangeren om industrieeen te bedienen volgens een of ander vrachtsysteem?
Groeten,
Robert
Hoi Roel,
ik heb de foto's gezien thanks :thumbup: en heb een pb gestuurd.
Mvgr, Theo.
Dag Robert,
ik heb wel zoiets in gedachten maar ben daar nog niet helemaal uit. Waarschijnlijk om kolen te winnen voor de stoomlocs en energiebedrijven draaiend te houden + kolenvervoer naar andere delen van de wereld.
Mvgr, Theo.
Beste forumleden/gasten, :)
nu eindelijk alles goed op zijn plaats heb liggen door met de Big Boy even te kijken of deze overal mooi door kan is voltooid. Ik ga de komende dagen de bedrading verder aansluiten om dan met koploper aan de gang te gaan.(jippie :P) Vindt dit een heel leuk karwei om te doen en stamp het gehele circuit in mijn hoofd zodat straks het schema niet meer nodig heb. Bewaren doe het wel natuurlijk voor het geval dat.
Tussendoor maak wel foto's van de ontwikkeling.
Wordt vervolgd.
Mvgr,
Theo.
Hoi Theo, ik heb nog wat foto's van mijn kolenmijngebied(je) in m'n eigen draadje gezet:
http://forum.3rail.nl/index.php?topic=54026.50
Daarnaast nog wat foto's van Blegny ter inspiratie >:-D
Glück Auf!
Thanks Hans :thumbup: :P
Hallo allemaal, :)
aan de bedrading heb ik van de week niets kunnen doen (werkdruk) 8o :cry: Gisteren en vandaag toch weer wat kunnen knutselen 8) :mrgreen:
In de tunnel(linkerzijde baan) een houten muur geplaatst+ de voorzijde wat afgewerkt van de tunnelpoort waar nog wat hout ontbrak.
Even weer een aantal foto's. Veel kijkplezier en commentaar of andere vragen zijn altijd welkom.
Wordt vervolgd.
Mvgr,
Theo.
:P
:D
Theo
Weer een mooie aanvulling op je baan.
Groeten uit Antwerpen.
Ziet er goed uit Theo. :thumbup: :thumbup:
Jorg, Michel dank je wel :thumbup:
Beste forumleden/gasten.
morgen ga ik eerst de kolenmijn verder afwerken met het schilderen van de rotsen en plaatsen van bomen enz. Maar goed dat veel foto's heb gemaakt van de bedrading voor het digitaal maken van de baan en daar toch een foutje heb ontdekt. Ondanks toch zorgvuldig ben kan je toch dingen over het hoofd zien maar goed ik kan het oplossen en mooi dat je het op foto's hebt om het te kunnen zien achteraf.
Zo neem ik altijd mijn camera mee naar boven of als bezig ben op andere plaats om foto's te kunnen maken, je grijpt nooit mis als het ware.
Sommige foto's die hier plaats kan misschien voor de ene onbelangrijk zijn maar voor anderen weer veel waarden geven, het gaat het er bij mij om de details waar je anderen mee kan verder helpen.
Foto's kunnen je veel informatie geven en zeggen meer dan woorden.
Wordt vervolgd. :P
Mvgr,
Theo.
Hoi Theo !
Een "echte" Theo-update weer :thumbup:
Misschien een idee om het steenmotief van je vangrail met verdund zwart wat grijzer te maken en de buiten kant echt grijs.
Dit is wel erg licht/wit en steekt erg af bij de rest. Misschien een proefstukje maken en eens kijken of je dat bevalt.....
Het stuk vangrails op de laatste foto zou ik ook wat lager maken, het ontneemt veel zicht op je baan.
Ik denk maar mee, maar dat wist je al :P
Grtz Tony
Hoi Tony,
Dank je en meedenken is altijd welkom :thumbup: :P
Die vangrail steekt inderdaad teveel af daar was al wel achter en er wordt nog later aan gewerkt alles op zijn tijd. Dwangbuis >:-D :lol:
Het is allemaal goed bedoeld hoor Tony en begrijp jou. :thumbup:
Lees het bericht maar eens van seinpaal die witte stenen had gelegd die teveel afsteekt en als advies deze te verweren. Dit even als voorbeeld dat mijn vangrails ook teveel afsteekt.
Wat de laatste foto betreft plaats ik morgen even wat meer foto's vanuit verschillende hoeken, waaruit het toch meevalt.
Als die vangrail ga verlagen donder straalt de loc toch in de diepte en dat wil ik wel voorkomen.
Het is wel een aandachtspunt hoor :thumbup: en kijk wel even of er nog een stukje van kan weghalen om wat meer overzicht te krijgen in zijn geheel vanuit dat punt.
Ik ga het gewoon even doen en maak er wel foto's van en wacht wel even je reactie af.
Mvgr,
Theo.
Tony ik heb het even nader bekeken en heb als optie om eventueel links een doorzichtig venster te plaatsen over het rechte stuk. Echter zie ik nu het treinstel niet die kort langs de vangrail langskomt, maar voor de rest is er wel genoeg overzicht.
Ik kan de vangrail wel lager maken die nu 50 mm hoog is maar je blijft toch met het probleem zitten denk ik dat je niet het volledige treinstel kan zien die kort langs de vangrail passeert.
Goed ik ga het toch eerst even bekijken en uitvoeren met de stenen vangrail te verlagen wat toch het mooiste aanzicht blijft. Dus treinstel vóór de vangrail en er zoveel afhalen van de vangrail dat het nog goed is te zien en veilig blijft :P
Heb even op de foto aangegeven met rode pijlen wat wil vervangen voor een eventuele doorzichtig venster.
Bedankt voor deze opmerking en meedenken. :thumbup: alle beetjes helpen.
Hoor het wel nader.
Mvgr,
Theo
Hoi Theo !
Wanneer het mijn baan was, zette ik op het stuk van de foto's helemaal geen vangrail. Ik heb op mijn banen nergens zoiets, terwijl de rails op sommige plaatsen net langs het randje ligt. Als ik op die plekken wil werken, dan zorg ik dat daar geen treinen staan.
Er is bij mij nog nooit iets van de baan gekletterd en mocht het wel ooit gebeuren, hoop ik dat God zijn oren even dicht houdt >:-D, maar dan nog zou ik daar geen veiligheid inbouwen.
Ik kan alleen maar zeggen wat ik op jouw foto's zie en dan zie ik op de 1e en 3e foto een baan in opbouw met een witte streep.
Het is trouwens erg fijn, dat ik weet/voel dat ik dit gewoon kan schrijven hier. Zo hoort een forum te zijn, denk ik.
Ben benieuwd naar het vervolg....succes en extra grtz Tony
Dag Tony,
Citaat:Het is trouwens erg fijn, dat ik weet/voel dat ik dit gewoon kan schrijven hier. Zo hoort een forum te zijn, denk ik.
Helemaal mee eens en woorden zijn niet nodig hiervoor het is het begrip.
Ik vindt het eigenlijk ook niet mooi maar met die peperdure Big Boys neem daar geen risico's mee. Die grote jongen laat die ook graag eens met 100 km/u langs deze buitenkant rijden.
Tony terwijl hier een berichtje maak schiet er weer iets te binnen om die muur weer weg te halen en houten hekken erlangs te plaatsen en zijn de witte strepen ook weg >:-D :P
Even gaan zoeken op internet naar een sterk soort gedroogd natuurlijk houtsoort om dit zelf te kunnen maken.
Ik zorg er zelf ook altijd voor als om de tafel ga er geen treinen staan op het buitenspoor dat is mij ook een gegeven.
Die vangrail laat ik nog even zo tot de hekken klaar heb en vervang deze dan.
Mvgr,
Theo.
Je zou de vangrail ook van lexaan (Gamma bijv.) kunnen maken. Sterk, buigzaam en je ziet er werkelijk alles doorheen.
Hoi Gerrit,
bedankt voor het plaatsen van deze foto :thumbup: Ik had dit ook al in Reactie #1248 geplaatst om eventueel deze lexaan te gebruiken alleen was even de naam hiervan kwijt.
Ben nog even aan het bekijken wat wil gaan plaatsen, een open houten hek of lexaan.
Nu je deze foto heb geplaatst kan ik mooi zien hoe het aanzicht is.
Mvgr,
Theo.
Hallo allemaal,
vandaag maar eens de berg bij de kolenmijn geschilderd na bewerking aan de bedrading. Mooi dat ik op de foto kan zien wat nog niet goed is geraakt en maak de verf nog wel wat dunner om goed in de kieren te laten lopen. Ik heb eerst zwarte verf als ondergrond gebruikt en na het drogen er met roodachtig bruin eroverheen die nog had staan van de bestaande kolenmijn.
Morgen bomen en gras erop waarvan weer foto's. :P
Wat het schaduwstation betreft ben ik daar nog even de bedrading aan het corrigeren wat baanaansluitdraden betreft en hoop deze morgen af te krijgen.
Tja ik moet er ook nog even in komen en gaat wat moeilijker allemaal als je er steeds maar even mee bezig kan zijn, je raakt zo de draad weer kwijt 8o
Beter nu even alles goed doen dan alles af rammen en rijden kan ik toch dus genieten doe toch wel.
Wordt vervolgd.
Mvgr,
Theo.
Hoi Theo !
Zo wordt die hoek fijn weer één geheel :thumbup:
Gat het weer ergens op lijken.... :P
We wachten op de eerste regen, dan groeit er vast wel wat.....grtz Tony
Thanks.
Het één geheel is nog niet af hoor daar onder de kraan ook nog rotspartijen komen en is wel meer af dan en gat het inderdaad ergens op lijken. :o) >:-D Dit vanuit de hoek gezien waar je op kan kijken. >:-D (foto) Morgen gaat het hier regenen met elastische houtlijm en groeit de hele handel in sneltreinvaart. :mrgreen: :lol:
Mvgr,
Theo.
Citaat van: Ta2trainman op woensdag 11 februari 2015, 09:10:14
Je zou de vangrail ook van lexaan (Gamma bijv.) kunnen maken. Sterk, buigzaam en je ziet er werkelijk alles doorheen.
Hoi Gerrit,
Die lexaan denk dat ik het ook nodig heb op een hoek waar ik laatst weer wat kapot maakte met mijn elleboog!
Hoe kan je het het beste snijden, metaal zaag?
Theo,
Ben ook straks met een mijn bezig, heb die Faller mijn lift. Zoek nu naar een geschikte kolenlaad installatie. Ik dacht even aan Walthers, maar die is wat groot.
Groeten,
Robert
Robert, ik heb dat met de decoupeerzaag gedaan, met een medium houtzaagje.
Staat in mijn draadje, in deze post, werkt perfect (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=41554.msg922015#msg922015).
Robert,
misschien is dit iets voor jou?
Mvgr Theo.
Hallo allemaal :)
Flink in de weer met bedradingen en is toch best een flinke klus. De schaduwstation heb ik nog eens helemaal gecontroleerd en ga er morgen even de prik opzetten in de hoop de storing dan wegblijft :mrgreen: :D
Bij de kolenmijn is ook een en ander aan gedaan en er komen binnenkort hier weer foto's van.
Vandaag wat nieuwe aanwinsten binnen gekregen waaronder de 2x Kibri trafo's die ik tussendoor in elkaar heb gezet.Morgen krijg ik nog een nalevering van 4 zakjes kolen van Busch die nog het meest met de werkelijkheid overkomen.
Het is weer een gigantische troep op de modelkamer die ik morgen eerst maar eens ga ordenen :-)
Even wat foto's van de nieuwe aanwinsten.
Wordt vervolgd. ;)
Mvgr,
Theo.
Hallo Theo,
ik heb een tijdje even niet gereageerd op je draadje want ik ben hier ook vreselijk druk bezig
maar je gaat als de brandweer en het ziet er geweldig uit
Gr Ed
Is niet erg hoor daar ik hetzelfde probleem heb :P en komt goed.
Ed wissel wat meer af dan alleen met Itrain bezig te zijn het geeft wat meer rust door af en toe ook wat aan scenery te doen. Bij mij werkt dit goed want constant met die bedrading bezig zijn zie je door de bomen het bos niet meer 8) 8o
Het is maar een hint hoor >:-D
Mvgr,
Theo.
Ja Theo,
je hebt wel gelijk
daarom doe ik ook stukje voor stukje rails eruit halen, knippen draad solderen
terug leggen aansluiten en test rijden
want mijn zoon wil het graag ien rijden (trouwens ik ook hoor)
Gr Ed
Hoi Theo en Ed,
Ja er komen een paar draadje bij kijken als je alles goed wilt aansluiten.
Ik hoop dat alles goed zit als er prik op komt te staan, als het maar niet gaat roken de rest komt vanzelf.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Hoi Peter,
prik erop gezet maar storing niet opgelost maar is morgen wel zo hoor en weet waar het zit :P Ga schematisch te werk en kom zo achter de storing. Heb toen alles in een zeer drukke tijd alles aangelegd en is niet goed dat blijkt nu wel maar het schema van de schaduwstation zit in mijn hoofd en weet ik weet hoe het aan moet pakken.
Ik heb de inwendige booster van de esu 50200 even op een lage drempelwaarden ingesteld kan er weinig mis gaan en zo ook ik zit er met mijn vinger erbij om eerder op de noodstop te drukken als maar iets hoor of aanmerk 8) >:-D
Ik heb zo al een ding gevonden in de rail waar de massacontact zodanig was omgebogen die sluiting maakte met de baancontact en dat is dan de omstandigheden waar je dan op dat moment in verkeerd en is absoluut niet goed te praten maar het gebeurd nu eenmaal.
Normaal overkomt mij zoiets niet en baal hier ook enorm van en kan het ook niet van mijzelf waarderen en ben te slordig geweest.
Maar goed dit gaat mij geen 2e keer overkomen en weet nu wel hoe en wat hoe ermee om moet gaan. Vraag vaak teveel van mijzelf door mijzelf over te slaan en anderen eerst te helpen dit door met mijn gedachten teveel met ook andere dingen bezig ben wat absoluut niet werkt.
Tja het is waarschijnlijk de leeftijd wordt wel eens gezegd maar weet nog steeds waarmee bezig ben hoor en blijf mijzelf steeds controleren met het zaakje waarmee bezig ben. Maar heel zelden dat maar ooit iets heb opgeblazen en is ook de kennis die je opbouwt van jongs af aan wat elektronica betreft.
Ik was in het begin ook Theo blow up maar kwam allemaal goed hoor door veel boeken lezen en uitvoeren van het namaken van elektronische schema's.
Buizentijdperk is mijn passie tot de dag vandaag en blijft een schitterende hobby.
Dit heeft te maken dat erg veel van heel veel soorten muziek hou en bij mij de buizen het meest warmte geeft wat geluid betreft, niets kan dit overtreffen.
Goed ieder zo zijn eigen gedachten erover maar één ding gezegd luisteren naar muziek kan je pas een oordeel over geven als je werkelijk luistert naar zoals; Andre Rieu, Mantovani dit als voorbeelden waar heel veel instrumenten in voorkomen en zo op deze manier van muziek gaat houden en werkelijk leren luisteren. Er gaat hier jaren overheen voor je zover bent daar dit al van jongs af al heb gedaan en pluk er nu de vruchten ervan.
Al met al ik heb zoveel mogelijk van mijn leven veel geleerd en tot de dag vandaag nog steeds, naar veel dingen nieuwsgierig waar je iets van kan leren :-) :P
Mvgr,
Theo.
Beste allemaal,
Na een uurtje prullen :evil: :mrgreen: was het probleem opgelost in het schaduwstation waar ik nog steeds een storing had.
Tjonge jonge zeg ik kon wel een gat in de lucht springen nadat er weer prik opstond en GO knop op groen bleef staan(ESU 50200). :D :-)
De Rheingold treinstel stond als enigste nog opgesteld in het schaduwstation en deze via klimspiraal naar boven gereden en met succes.
De reden van deze was omdat deze wagons nogal lang zijn en je er mooi mee kan kijken waar je de opstakels tegenkomt. Nou die ben ik wel tegengekomen en gelijk opgelost.
Bij de linkse tunnelpoort, stukje trestle van de houten brug + een deel van de vangrail waren er problemen waar de wagon dan in het midden hiervan aanliep.
Tja zo ben je weer even bezig allemaal en is de middag al snel om maar ik ben blij dat dit nu opgelost heb en er later geen problemen meer mee heb.
Een paar foto's :P
Morgen ga ik eerst de kolenmijn afwerken en plaats weer foto's.
Mvgr,
Theo.
Fijn dat de storing eruit is Theo, wat was nu de oorzaak?
Mvg,
Peter Degeluidsman
Gelukkig heb je de storing opgelost zonde van je tijd dit soort storingen.
Nu weer lekker verder met je mooie baan. :thumbup:
De oorzaak Peter zat in één rail daar waar je de massa doorknipt/door slijpt is een flinterdun stukje achter gebleven die contact maakte met de baanstroom.
Met gele lijn aangeven op foto. Dus de massa die heel kortbij de baanstroom zit, tevens loopt deze hier onderdoor naar de andere zijde.
Hopelijk dat het goed is aangegeven en ook al klink het voor jou misschien als een duidelijk antwoordt maar eventueel niet voor een ander, daarom dit ook even aangeef voor anderen.
Mvgr,
Theo.
Inderdaad verloren tijd Michel, maar aan andere kant weer leerzaam voor anderen na aangegeven foto. Ik heb dit gewoon ergens aan mijzelf te danken daar dit gedaan heb toen het erg druk op het werk had en dan 's avonds aan dit beginnen gaat dus echt niet samen :thumbdown: :offtopic:
Ach je leert er allemaal van en dit is een werk waar je echt heel goed moet opletten en er heel uitgerust aan begint dit vooral als oude bok zoals ik :D :P
Maakt mij niet uit en ga weer lekker verder en zal nog wel meer ellende tegenkomen als zover ben om koploper in gebruik te nemen :-) 8)
Hier kom ik ook wel in en anders ga wel vragen als ergens mee zit, dus komt ook goed.
Ik heb enorm veel geduld ook al blijkt het wel eens niet hier maar ken mijzelf wel dan, gewoon even in jezelf wat vloeken waar de goden blij van worden >:-D is het na 5 minuten weer over O:-D :P
Mvgr,
Theo.
Beste allemaal, :)
foto's van de kolenmijn :-) Ik ga later de boel nog wel verfijnen en kleine details afwerken.
De mijnwerkers hebben hard gewerkt de laatste dagen dus wordt het tijd dat de kolen vervoerd worden. Ook wordt er volop aan de kraan gewerkt door elektriciens en onderhoudsmonteurs om deze aan de praat te krijgen want tijd dringt. :P
Wordt vervolgd.
Mvgr,
Theo.
:P
Foto C 013 geeft een mooi totaal plaatje van het geheel. :thumbup: :thumbup:
Mooi gedaan Theo. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hoi Theo,
Het plaatje van de rails is erg duidelijk :thumbup:
Het is vaker voorgekomen dat het kleine stripje de baanspanning raakt, zelf slijp ik het gehele stripje er tussen uit.
Op die manier kan het geen contact maken Met de baanspanning.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Mooi en leuk, Theo! :thumbup: :thumbup: :thumbup:
:) :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dirk-Jan
Ziet er natuurlijk uit, Theo :thumbup:
Groeten,
Roel
Smul-update Theo :thumbup:
Lekker groezelig sfeertje heb je zo in die hoek!!!
Vraagje, maak je de kraan nog vuil, of is hij pas geplaatst om de oude te vervangen ?
Grtz Tony
Mooie kolenmijn ziet er goed uit ook de foto's :thumbup:
Gr Alex 0850
Hoi Peter,
ik heb de rails allemaal geknipt en bij één rail is een flinterdun stukje achtergebleven en de rest is allemaal goed dus valt mij reuze mee.
Maar goed ieder zo zijn eigen manier dit te doen. :thumbup:
Mvgr,Theo.
Michel, Dirk-Jan en Roel dank jullie wel voor de mooie complimenten. Ik ben met rendiermos bezig geweest met verschillende kleuren en haal deze met een pincet uit elkaar om een mooi resultaat te krijgen maar wat niet altijd tot tevredenheid is. Het is geen gemakkelijk spul om het zo maar even goed te krijgen, maar tijd loont de moeite :)
Mvgr Theo.
Dank je Tony en vindt ik het tot nu toe ook een geslaagd hoekje maar is nog niet af hoor daar er nog wat kleine details zijn voor de gehele afwerking.
Dit komt later nog wel aan bod.
De kraan is nagenoeg nieuw maar wordt gewoon verweerd want zo is het geen gezicht natuurlijk het past niet in het plaatje. Ik ga dit op korte termijn wel doen maar eerst even nog wat kleuren aanmaken op een proefstukje voor de beoordeling alvorens deze aanbreng.
Mvgr, Theo.
Hoi Alex,
dank je wel en fijn dat de foto's ook goed zijn :thumbup: daar niet echt een goede fotograaf ben maar haal er wel de beste eruit :P
Mvgr, Theo.
Hallo allemaal, :-)
vanavond heb ik alle wagons weer teruggeplaatst in het schaduwstation en bovenbaan. De bedrading van de bovenbouw is bijna allemaal weggewerkt op 2 opstelsporen na die ik morgen eerst verder afwerk.
Als alles van bedrading zodanig is geplaatst kan ik weer eens lekker rijden maar dan met het schaduwstation erbij wat smullen wordt >:-D :P
Ik kom langzamerhand steeds dichter bij aansluiting van koploper maar blijf er wel de tijd voor nemen en doe niets overhaast nu. Alles op zijn tijd en geduld is een schone zaak O:-D
Wordt vervolgd.
Mvgr,
Theo.
Goedenavond beste leden/gasten,
de bedrading van het achterste opstelspoor van de bovenbouw zijn middels allemaal doorgevoerd naar onderen en ga deze morgen vrij maken van de onderliggende sporen zodat kan rijden :-) Ik heb veel te doen morgen en wil dit af hebben met zoals het ophangen van de tft scherm aan de muur, pc plaatsen, film maken van het rollend materiaal en kraan aansluiten bij de kolenmijn.
Vraagje, is er iets op de markt om de monitor draadloos op afstand met de pc te verbinden zoals b.v ook mogelijk is met de muis.
Ik zou anders een kabel moeten aanleggen van 6 meter naar de pc en alternatief is draadloos maar uhhhhh is dit wel mogelijk :roll: 8o :P
Graag wat advies hierover als mogelijk is. Alvast mijn hartelijke dank :thumbup:
Mvgr,
Theo.
Je bent goed bezig met alles aan te sluiten Je kan toch je computer recht onder je beeldschem en recht onder je baan en dan een draadloos toetsenbord en draadloos- muis ben je klaar.
anders moet je een nieuwe monitor http://www.nu.nl/gadgets/2473218/samsung-komt-met-draadloze-monitor.html (http://www.nu.nl/gadgets/2473218/samsung-komt-met-draadloze-monitor.html)
Dank je Pixon voor de waardering :thumbup:.
Daar ik al zo weinig plaats heb links naast de baan Pixon heb ik besloten het beeldscherm tussen de 2 ramen te plaatsen. Daar hangt deze mooi buiten de baan want het hoeft van mij geen aanzicht te zijn.
De pc komt links onder op de grond te staan en daarboven maak ik nog een schuiflade voor het toetsenbord en Ecos 50200 dit i.v.m om in die hoek erbij te kunnen als er iets ontspoord of anders.
Als in de loop der tijd meerdere beeldschermen draadloos worden ga ik er een aanschaffen.
Pixon nogmaals bedankt voor je hulp betreft de draadloze monitor :thumbup: ;) en hou het in de gaten.
Mvgr, Theo.
Beste alllemaal :-),
vandaag diversen winkels gehad voor materiaal en kost wat tijd maar ben tevreden tot nu toe wat ik heb kunnen doen vandaag :P
Foto's geven genoeg beeld van vandaag verrichten arbeid en rest probeer morgen nog na te komen.
Tony wat betreft de vangrail was het veel experimenteren op proefstukjes maar ik ben eruit gekomen en heb met een licht natte spons in de uiteindelijke aangemaakte kleur aangebracht op de vangrails.
Het uitstekende wit is eraf maar andere kleuren zijn nog wel zichtbaar die er al in verwerkt zaten.
Ik merk wel de verschillen onderling wat materialen betreft waar je iets op aanbrengt om een goed resultaat te krijgen maar is gewoon door heel veel te experimenteren en kom je achter heel veel dingen.
Het kost veel tijd maar je moet het ook aanvoelen denk ik zo wat dan ook gemakkelijker gaat.
Tja de een heeft het gewoon in zijn vingers zitten en anderen weer minder zoals ik b.v maar kom er ook wel alleen het heeft meer tijd nodig. Het is allemaal hobby en mag zeker tijd kosten ieder op zijn eigen manier en heb voor iedereen waardering in de de manier hoe iemand iets maakt en waar je ook weer ideeën uit kan halen. Creatief zijn en veel kijken naar topics van anderen hier en kun je heel ver komen :P
Mvgr,
Theo.
Leuke update Theo. :thumbup: :thumbup:
Vangrail vindt ik mooi zo. :thumbup:
En was het een lekker gebakje ? ;) ;)
Thanks Michel :P en het gebak was heerlijk hoor en wat wij samen elk weekend doen na een week hard werken met even een eigen traktatie. :-)
Michel hopelijk komt het allemaal goed met jou en dat je weer de oude mag worden succes :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mvgr,Theo.
Lexaanplaat is een succes, Theo :thumbup:
En wat mij betreft, ziet de vangrail er ook veel beter uit zo.
Er is nog genoeg van je baan over om je lekker uit te leven :P
Ik w8 de volgende update weer onrustig af :P
Grtz Tony
Dank je Tony en kan weer rustig slapen na goedkeuring vangrail :-) :thumbup:
Er is gelukkig heel veel werk en kan mij erop uitleven en waarvan geniet ;)
Wie weet wat nog allemaal ga veranderen ben onvoorspelbaar >:-D :-)
Mvgr,Theo.
Dank je wel Theo is nog een lange weg maar gaat hopelijk goed komen. :thumbup: :thumbup:
Dat onvoorspelbare van jou geeft er juist een extra dimensie aan, Theo ;)
Maakt het des te spannender om te volgen.
Niks huis-tuin en keukenbaantje, Theo's old mine artwork, made right out the :favorite:
Grtz Tony
Het ziet er geweldig uit, Theo! Prachtige opstelsporen en die brug komt mooi tot zijn recht.
Verder sluit ik mij geheel bij Tony aan :)
ik blijf je volgen.
groeten,
Roel
Michel graag gedaan hoor en wij duimen met z'n allen en vooral positief blijven wat ook toedraagt aan je genezing.
Mvgr,Theo.
Hoi Tony, Roel,
Theo's old mine artwork, made right out the :favorite: Deze woorden zeggen meer dan genoeg :thumbup:
Roel dank je wel :thumbup: en ik blijf mijn best doen er een mooie kolenmijnindustrie van te maken.
Ik geniet er elke keer weer van als iets heb gebouwd en er tevreden over ben wat overigens niet gauw gebeurd :P maar dat vindt ik niet erg en is hobby met een doel erachter.
Mvgr, Theo.
Even een aan het denken geweest wat in de linker achterzijde ga maken en ik ben eruit voor even O:-D :P
Kleine oppervlakte 200x 1000 mm. Gisteravond begonnen met opbouwen, afbreken, opbouwen, afbreken, uhhh ut zal wel wist het even nie meer en schoenmaat 44 erin en weg alle zorgen :D :P
Vanavond was het voorlopige nieuwe plan er en ik ga dit zover opbouwen en kijken hoe het uit gaat vallen. Even een paar Picasso foto's :D :lol:
Morgen komt er meer beeld in van hoe het gaat worden. Het kippengaas behandel ik eerst met voorstrijk alvorens met vliesdoek aan de gang ga voor goede hechting hierop.
Deze vliesdoek week ik in heel warm water en vorm daarna het geheel op het kippengaas. Direct hierna gips aanmaken en aanbrengen.
Zorg ervoor dat warm water in de waterkoker blijft en op het moment het nodig heb dit even in de bloemenspuit doe om te zorgen dat het vliesdoek nat blijft voor hechting van de gips. Wordt vervolgd.
Mvgr,
Theo.
Dit brouwsel is zo al leuk, Theo :P
grtz Tony
Tony de gatenkaas ziet er nu zo uit :D :-)
Ik had iets over het hoofd gezien dat gaas nog over het vliesdoek moest aanbrengen en ben daar even een klein uurtje mee bezig geweest.
Allemaal kleine repen gaas geknipt en gevormd en dit onderling aan elkaar gemaakt wat lekker gemakkelijk ging. De kunststof waterval wordt een stuk smaller straks en overigens wordt er nog polyester in verwerkt voor goede waterdichtheid later.
Ik ga er een echte waterval van maken met gedistilleerd water erin dit d.m.v een Faller waterpomp.
Voor de uitmonding van de waterval onder komt een klein beekje ook gemaakt van polyester.
Wordt vervolgd.
Mvgr,
Theo.
:P
Netjes Theo netjes hoor. :thumbup: :thumbup:
Ik doe het je niet na hoor. ;)
Je bouwwerk doet me een beetje aan een uitje naar de Schrammsteine denken.
Twee uur trappen op om boven te komen. :D
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFRGw_gPCpTaH4rg4j0MkZucJ_bh7hAFi2xLGw7ji2Ys=/http://forum.3rail.nl/index.php?action=dlattach;topic=31046.0;attach=26009;image)
Hoi Theo,
Leuk project een waterval met echt water, ik durf nog niet eens aan modellbaan water te beginnen :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Dag Theo,
Je bent weer eens een alleraardigst project gestart,
wat zeker de moeite van het volgen waard is!
Succes met het waterval-project! :thumbup:
Groeten,
Erik.
Ha die Theo !
Wordt er bij jou in de buurt geen valse hond vermist ? >:-D
Grtz Tony
Theo,
dat is interessant, echt water op de modelbaan.
Ben zeer benieuwd naar dit project, sucsez :arrow: :thumbup:
Dank je Michel en ook jij kan dit gewoon eraan beginnen en zal je zien dat het best meevalt :P
Robin mooie foto dank je en je zal er wel van genoten hebben tussen al die rotspartijen te fietsen/lopen >:-D
Peter zorg is dat je alles van tevoren even test met water op dichtheid en dan plaatsen in de berg. Ik werk met losse elementen wat waterval betreft en kan je deze gemakkelijk testen.
Dank je Erik en komt goed hoor en overigens hou ik wel van levendige dingen op de modelbaan maakt het gelijk mooier.
Tony Uhhh ja een wolf Wowhhhhhhh >:-D >:-D >:-D :-)
Dank je Cees en er komen zo nog wel meer dingen in de loop der tijd wat beweging o.i.d betreft.
Allemaal de vriendelijke groeten,
Theo. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Vanavond de eerste dunne laag gips aangebracht. Morgen ga ik eerst de waterval maken en testen en vervolgens met gips vastzetten. Waterpomp en slangen inbouwen.
Met de 2e laag gips ga ik later van de week alles modelleren want zo het nu is lijkt het er nog niet echt op :P Even een paar foto's.
Wordt vervolgd.
Mvgr,
Theo.
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Geen witte voetstappen in de huiskamer ? :P
Grtz Tony
Tony, wel het vrouwtje bijna die na het kijken in de gips trapte 8o :D Ik had dit gezien en is allemaal goed gekomen hoor :)
Vandaag lekker naar buiten gegaan om de berg verder af te werken en te beginnen met de waterval.
Als eerste heb ik een klein bakje gemaakt van afvalhout met een opstaande rand van 40 mm voor vormgeving van het beekje. Vervolgens dik plastic geplaatst van boven naar beneden van de waterval en daarna het polyestermatje op maat gemaakt.
Het hele geheel is uit één stuk gemaakt met het polyester dit i.v.m lekkage te voorkomen achteraf.
Na 20 min is de hele handel uitgehard en ben gelijk aan het gipsen gegaan na de test met water van het polyester :thumbup: :P
Ik heb hier veel aandacht aan besteedt daar het heel belangrijk is dat je absoluut geen lekkage hebt en je de hele polyestermatje goed insmeert met de 2 componenten die je vooraf aanmaakt.
Goed het is misschien dan wel duur spul maar het is schitterend materiaal om mee te werken op de stank na want dat is niet om te harden en doe een masker op ook al is het in de buitenlucht.(chemisch goedje)
Ik heb al vele malen met dit materiaal gewerkt waar lekkage waren en is echt super spul om er iets mee dicht te krijgen en maak nog wel foto's van deze onderdelen t.z.t
Genoeg gepraat en foto's die veel meer zeggen. Zijn er vragen of opmerkingen stel deze maar hoor en probeer het zo goed mogelijk te beantwoorden tevens commentaar mag ook natuurlijk je kan ervan leren toch? :-)
Mvgr,
Theo
:P
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Spannend Theo !
Benieuwd hoe dat straks in je baan gaat passen.
Knutsel ze nog :P
Grtz Tony
Theo
Mooie constructie. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Je gaat lekker Theo. :P
Ben benieuwd naar het eindresultaat. :thumbup: :thumbup:
Dag Theo.
Dat gaat rap allemaal! :eek:
Stroomt het water nu niet te snel?
Of komen er nog stuwen in het traject?
Ook kan ik niet ontdekken op de foto's
waar het water vandaan moet komen. :roll:
Succes met het vervolg ervan!
Groeten,
Erik.
Dank je wel Tony :thumbup: en ben zelf ook wel enigzins benieuwd daar toch weer wat ben afgeweken wat maat betreft aan de achterzijde maar kijk morgen wel even en wie weet dat het zelfs voordelen kan geven of niet :o) >:-D
Dank je wel Jorg :thumbup: en op naar het eindresultaat met hopelijk een goede afloop daar toch nog wat dingen zie die beter kunnen maar komt wel als dit module op de baan staat en ik kan beoordelen van hoe en wat alles nog kan verbeteren.
Dank je wel Michel en het eindresultaat is weer even afhankelijk van de gips die nu niet erg uithardt van wegen de temperatuur. Heb nu de hele constructie vannacht buiten staan en hopelijk dat het met weer en wind het sneller gaat.
En morgen even wat hogere temperaturen en zet ik deze even in de volle zon om het proces te versnellen.
Hoe dan ook blijf doorgaan hoor want kan zelf ook niet wachten op het eindresultaat en het maakt mij ook spannend.
Hopelijk morgen wat meer foto's :P ;)
Allen hartelijk dank voor leuke reacties en ook die het volgen :thumbup: geeft mij een enorme voldoening om verder te gaan en ook geen reacties mij even goede vrienden allemaal maar mijn enige doelstelling hier is om vanuit mijn hart iets te maken ter ere van mijn oom die in een kolenmijn heeft gewerkt en het op eigen manier wil uitbeelden hoe zwaar deze het allemaal hadden en nu nog hoor wereldwijd voor een
hongerloon met heel grote gevaren waar deze elke dag mee te maken krijgen.
Goed hoe dan ook het leven gaat verder en leef mijn leven en gaat goed hoor en heb een mooi project om dit te maken met ieder zo zijn eigen doelstellingen waar ook van geniet en ervaringen mee kan op doen :P
Wordt vervolgd.
mvgr,
Theo.
Erik het klopt wat je aangeeft en er komen nog wat stuwingen in deze waterval indien nodig maar dat ga ik allemaal nog testen na alle gips is uitgehard.
Mvgr,
Theo.
Het was even experimenteren met de 2 kleuren aan te maken maar ik ben eruit gekomen.
Bovenaan de waterval pas ik nog wat aan en is maar een klein stukje berg wat bijmaak.
Dit om de reden anders de uitloop niet goed kon krijgen en vormen. Even en paar foto,s van de berg die in de kleur zand en rose geschilderd zijn. Wordt vervolgd.
Mvgr,
Theo.
PS de kleuren op de foto's komen wat anders over dan in werkelijkheid.
Hallo allemaal,
de berg kan morgen op zijn plaats gezet worden na het installeren van de fallerpomp :P
Ik wilde eigenlijk deze vandaag al op zijn plaats zetten maar was nog op een paar plekken niet droog genoeg wat gips betreft. De waterval wil ik nog voorzien van transparante seal lak om uitlopen van verf te voorkomen.
Ben benieuwd hoe het allemaal gaat verlopen en kan eigenlijk niet wachten maar ja het is even niet anders :eek:
De zandkleur heb ik kunnen maken door vooraf een heel lichte kleur bruin aan te maken en hieraan veel wit toegevoegd tot een zandkleur verkreeg. Het rose is misschien iets te hard en kan weggenomen worden door meer wit toe te voegen aan de kleur die nu heb. Het is veel experimenteren met verf maar je komt uiteindelijk tot een resultaat die je goed vindt.
Wat vinden jullie van deze kleursamenstelling uiteindelijk, commentaar is altijd welkom en kan ervan leren :thumbup:
Met vriendelijke groet,
Theo.
Hoi Theo !
Dat ongeduld is heel herkenbaar :P Het gips bovenop kan wel droog zijn, maar dieper duurt het vaak langer :(
Ik zou nog wat bruintoetsen proberen, dit is wel erg roze. Zoals je weet , rommel ik graag met foundation, zachte kwast erbij en dan gaat het rap. Wel even uitproberen, je moet de slag en de hoeveelheid wat te pakken krijgen.
Nog een mogelijkheid is sterk verdund zwart erop en meteen deppen, dan contrasteren de barsten/oneffenheden mooi.
Ik zou het op het niet/minst zichtbare deel uitproberen.
Succes :thumbup: en we gaan het zien !
Grtz Tony
Het gaat iets mooi worden dat is nu al te zien met de kleur komt het goed dat weet ik zeker.
Ben vooral benieuwd naar de fallerpomp.
Dag Tony,
gisteren aan het klooien geweest met de verf en na het drogen wat foto,s genomen vanuit verschillende hoeken. Ik ben hierbij tot mijn conclusie gekomen om de berg toch met een andere kleur te bewerken daar het toch niet zo denderend vond.
Met de nieuwe kleuren roodachtig bruin en zandkleur is het een stuk beter geworden en ik vindt het ook mooier. Nog wat met heel verdund zwart met een zachte kwast aangebracht en met sponsje gedept.
ik zal hier en daar later nog wel wat correcties uitvoeren daar op sommige plaatsen wat meer zandkleur aanwezig mag zijn.
Ben benieuwd wat je ervan vindt en reacties zijn altijd welkom :)
Mvgr, Theo.
Michel, het zag er ook best aardig uit al maar ben toch overstag gegaan met andere kleuren en ik vindt het er zelf nu beter uit zien maar geef je mening maar wat jij ervan vindt :P
Als het allemaal goed gaat maak ik van de week nog een filmpje van de lopende waterval :-)
Mvgr, Theo.
En nu de foto's
:P
Das een stuk beter, Theo :thumbup:
Past ook meer bij de kolenmijn-berg, lijkt me zo.
Met begroeiing gaat er het ook nog anders uitzien en je kunt altijd nog bijkleuren.
Ben heel benieuwd naar de plek waar hij komt.
We gaan het meemaken :P
Grtz Tony (uw trouwe volger)
:thumbup: :thumbup:
Hoi Tony,
dank je voor de beoordeling en ik ben blij hiermee :thumbup: :-) Ik heb er echt tijd aan besteed om de goede kleur te verkrijgen op gemaakte proefmonsters en deze onderling dan vergelijken tot de juiste daar was.
Gewoon leuk werkje om te doen, het ontdekken wat je allemaal met kleuren niet kan maken :P
Goed het is met vallen en opstaan leren maar met doorzetten en niet opgeven kom je er wel. Het is allemaal hobby en met deze forum is het wel fijn dat mensen je erbij willen helpen waar je mee verder kan :thumbup:
Mvgr, Theo.
Hoi Michel,
Dank je :thumbup: en de watervalwerking komt steeds nader want de berg is geplaatst op de modelbaan :P
Wel met een paar beschadigingen maar is weer te herstellen. De berg was eigenlijk nog niet helemaal droog van binnenuit maar ik heb hem toch voorzichtig op zijn plaats gezet.
De grondplaat die eronder zit wordt vervangen door 8 mm plaat en komt alles mooi recht.
Dit is ook de oorzaak van de beschadiging van de berg en ik heb het een beetje onderschat maar komt goed :P
Mvgr, Theo.
Hallo allemaal,
Wat foto's weer en let niet op de beschadigingen en grondplaat want dat komt wel in orde :)
De hele constructie draagt alleen aan de achter en voorzijde daar tussenin geen druk op mag staan van wegen daar geen ondervanging kan plaatsen i.v.m onderliggende sporen.
Wordt vervolgd.
Mvgr,
Theo.
Nu het op zijn plek staat wordt het plaatje duidelijk en het staat geweldig in de hoek. :thumbup: :thumbup:
Prachtig om dit te volgen. :)
Theo
Mooi stukje scenery. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ben benieuwd naar het vervolg.
Hallo Theo,
Das een knappe berg die je gemaakt hebt, heb gezien dat je met echt water gaat werken. ben benieuwd hoe en wat ik ga je weer volgen, ik ben ook weer aan de slag gegaan met mijn baantje.
Groeten
Peter
Nou nog de tijd nemen om hem goed te laten drogen, Theo :P
Grtz Tony
Theo,
dat gaat er mooi uit zien, zorg ervoor dat je onthard water gebruikt anders krijg jelast van kal aanslag na verdampen van het water
het begint heel mooi te worden
Gr Ed
Theo
Is echt een mooi hoekje zo :thumbup:
Gr Alex 0850
Hallo allemaal,
bedankt voor de leuke berichten :thumbup: :thumbup: :thumbup: en ik ben alleen maar des te meer optimistisch om er echt iets moois van te maken. Ik heb het even druk gehad met andere dingen maar heb in tussentijd toch nog gewerkt aan de berg. Verder probeer ik ook jullie mooie draadjes te volgen natuurlijk en waar ik ook weer iets uit kan halen eventueel :P :thumbup:
Alles is nu zover dat er morgen een filmpje van de stromende waterval kan maken :P Vandaag nog even cellulose lak in de waterval aangebracht dit ter voorkoming van het uitlopen van de waterverf.
De berg is nu mooi droog en grondplaat is verstevigd met 15 mm plaat. Alle beschadigingen zijn middels ook herstelt.
Zoals al aan heb gegeven gebruik ik gedistilleerd water voor de waterval en geen kraanwater want dit bevat kalk en het gaat stinken na een paar dagen 8o :D Ik hoop dat het gaat lukken met het filmpje want is voor mij ook de eerste keer, maar doe mijn best ervoor.
Rest mij nog even een vraagje, met hoeveel MB mag je een video maken op deze forum en/of maakt het niet uit? Graag even wat toelichting hierover als mogelijk is.
Alvast mijn hartelijke dank hiervoor.
Wordt vervolgd.
Mvgr,
Theo.
Volgens mij maakt de grootte van de film niet uit, Theo.
Het is alleen de link die je plaatst, voor zover ik het begrepen heb hier.
Reuze benieuwd of het je lukt met plaatsen en nog benieuwder naarhet filmpje (als dat lukt natuurlijk :P)
Succes !!! Grtz Tony
Theo,
je kan het best je video uploaden bij joeptjoep en dan de link die je krijgt hier neerzetten
als je de link gebruikt wel de S van https weghalen dan komt hij mooi in je draadje als film en niet alleen een link
Gr Ed
Tony en Ed dank je wel :thumbup:
Even proberen :P
:thumbup: :P
https://www.youtube.com/watch?v=X8uIv9Qcqsw
Het water stroomt :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Het is je gelukt Theo, echt stromend water op je baan :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Theo
Is mooi gelukt dat water :thumbup:
Gr Alex 0850
Theo
Knap gemaakt, met dat echt stromende water, nu de berg nog wat aankleden met begroeiing.
Mooie berg met mooie beek!
Nu hij op je baan staat zie ik pas hoe groot de berg is geworden, ik had 'm veel kleiner ingeschat.
Netjes gedaan hoor wat een leuk gezicht Theo. :thumbup: :thumbup:
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
een mijlpaal, Theo :P
Grtz Tony
Theo
dat is geweldig geworden
als je nu voortaan bij de https de s weglaat komt het filmpje in je draadje en niet de ling
zo krijg je nog meer viewers
maar het ziet er heel mooi uit zo
gr Ed
Dank je wel allemaal voor de spontaan leuke reacties :thumbup: :thumbup: :thumbup: :P
Ed laat je die s weg als je gaat uploaden vanaf you tube of achteraf als je dit op deze forum wil zetten?
Mvgr, Theo.
Ik ben wat aan het experimenteren met de videocamera om betere beelden te kunnen geven op deze topic in de toekomst.
Uit voorzorg heb ik de waterval en het beekje gisteren nog even voorzien van extra epoxy en mag deze weer even wat bijwerken met wat verf en seal lak. Voor de waterpomp heb ik een extra epoxy bak gemaakt uit voorzorg als er een slang mocht springen het water hierin opgevangen wordt en het niet op de baan terecht komt. Morgen wat foto's hiervan.
Er volgt hierbij morgen ook nog een nieuwe ontwikkeling plaats wat van de week heb aangekocht. Alles wordt langzaamaan steeds meer bedrijviger op het industriespoor :P :lol:
Zoals Tony alles bewaard heb ik zelf ook en kom ook nog wel met de dozen vol troep om er iets leuks uit te halen.
Morgen weer meer.
Mvgr,
Theo. ;)
Hallo Theo,
wat ik doe is op het moment dat ik de link hier neerzet dan haal ik de S weg
probeer maar
Gr Ed
Ed het lukt mij niet maar ben bezig met mijn eigen videocamera en hopelijk gaat dit dan wel 8o :P
Leg het maar een keertje uit als wij elkaar ontmoeten.
Thanks :thumbup:
mvgr,
Theo.
Beste allemaal :P
vandaag wat spullen gekocht voor de scenery die ik wil toepassen vóór de laatst gemaakte berg en foto's volgen nog. Even aan het graven geweest waar ik de kleine ventilator had gelaten van een pc die mooi van pas kwam voor de schoorsteen van de kolenmijn Herbede. Aan het klooien geweest met de rookgenerator voor dit en het lukte even zonder ventilator om rook uit de schoorsteen te krijgen en wat te maken heeft met de luchttoevoer en vandaar er een lichtje ging branden bij mij om een ventilator toe te voegen die voor opwaartse stroom zorgt van de rook :-) >:-D
Even wat foto's van de resultaten op dit moment en hoop morgen wat meer beelden te kunnen geven daar ik ook even een voeding ga maken voor de ventilator die een 12 V gelijkspanning nodig heeft en de rest 12-16 v wisselspanning.
Pfff stiekem veel werk gekost allemaal, maar ik doe dit met zoveel plezier allemaal en als doel er ook anderen ermee te kunnen helpen die weer op eigen manier dit willen maken waar ik ook weer van kan leren eventueel :P :thumbup:
Live is beautiful and love every body with peace O:-D ;) :thumbup:
Fotootjes :lol: :mrgreen:
Mvgr,
Theo.
Hoi Theo, ik vermoed dat je die ventilator nog aardig moet knijpen qua luchtverplaatsing, omdat je schoorsteen anders wel errug hard gaat roken 8o! Tip: maak je 12Vdc regelbaar om het juiste resultaat in te kunnen stellen >:-D
Voor de rest weer lekker bezig, had je even genoeg van je berg met waterval?
Dag Hans,
de ventilator zit op een regelbare voeding aangesloten dus dat komt wel goed, maar alsnog bedankt voor je tip :thumbup: Wat berg met waterval betreft had ik daar nog wat extra epoxy toegevoegd voor goede dichting dus na uitharding alles weer bijgewerkt met schilderen en als laatste weer seal lak aangebracht om uitlopen van de verf tegen te gaan.
Ik heb nog een extra opvangbak gemaakt voor de waterpomp mocht er iets mis gaan. Foto's komen nog :P
Gisteren nog wat scenery e.d gehaald voor de berg met waterval.
Mvgr, Theo.
Goedenavond allemaal,
wat foto's van wat ik gisteren heb aangekocht en verder een video van de kolenmijn Herbede vooralsnog dit lukken gaat 8o >:-D Wordt vervolgd.
Mvgr,
Theo.
Theo, Theo, mijn waarde vriend
jij hebt vandaag een pluim verdiend
je gaat zo origineel tekeer
en verbaast mij telkens weer
mijn dichtersbloed gaat daarvan stromen
want jij maakt waarheid van je dromen.......
Grtz Tony
Dat zijn mooie aanwinsten Theo we zien de verwerkingen van dit moois wel op de baan verschijnen . :thumbup:
Kan helaas de link van het filmpje niet vinden. :(
Theo,
de waterval is prima gelukt, complimenten.
Ben zeer benieuwd naar de "rokende" schoorsteen.
Succes. :arrow: :thumbup: :thumbup:
http://www.youtube.com/watch?v=TD5--ZO_lK0
https://www.youtube.com/results?search_query=%s
Zozo die staat lekker te roken :thumbup: goed gelukt!
maarruh, wat is nou slechter, deze rook inhaleren of gewoon een zwaar shaggy? >:-D
Prachtig gedaan Theo. :thumbup: :thumbup:
Tony dank je voor het leuke gedicht waar wel degelijk waarheid in zit :thumbup: :thumbup: :thumbup: :P je slaat de spijker op zijn kop.
Michel dank je :thumbup:, ik heb gisteravond van alles nog geprobeerd om de link te plaatsen maar niet gelukt en nu wel.
Vraag mij niet hoe het nu gedaan heb maar het staat er nu op :lol: :mrgreen: en aanhouder wint :P
Overigens toi toi toi Michel dat je weer snel de oude mag worden en het allemaal goed mag komen.
Cees Thanks :thumbup:, b.t.w de schoorsteen rookt hoor en de mijnschacht draait.
Hans, dank je :thumbup: ughughughh ben aan het testen geweest maaruhh toch maar een zwaar shaggy geeft meer smaak 8o >:-D dan die oliedamp.
Overigens weet ik mij nog te herinneren dat in het verleden er een dennengeur in deze olie verwerkt zat maar kan het nergens meer vinden helaas.
Michel, dank je en ik vindt dit juist zo mooi allemaal dat het leeft op deze baan :P met nog meer bewegende dingen t.z.t.
Allen mij hartelijke dank voor deze leuke reacties :thumbup:
Vandaag even een kleinere ventilator geplaatst die ik eerst maar niet kon vinden en na diep nadenken toch gevonden in één van de rommeldozen :-) De eerst gebouwde ventilator er weer uitgesnukt en deze kleine onderin de schoorsteen geplaatst. Ik heb even met de labvoeding de spanning zodanig gereduceerd dat de rook op een vrij goede manier uit de schoorsteen kwam. De bedoeling is om een voeding te maken voor deze ventilator die kan regelen met een low- dropregelaar waarvan het voordeel is dat deze maar 1 V hoger hoeft te zijn aan de ingang t.o.v de uitgang.
Ik gebruik deze voeding ook in mijn gebouwde buizenversterkers en zijn stabiel, en nauwkeurig regelbaar.Je hebt weinig vermogensverlies met deze voeding. (B.v LM 2940 CT)
Mvgr,
Theo.
Geweldig, Theo, die mijn met rokende schoorsteen. :thumbup:
Je hebt zeker een hele diepe schacht, want die wielen draaien maar door 😄
Groeten,
Roel
Dank je Roel :thumbup:, en tja kolenmijn zitten erg diep maar begrijp jou instantie en mijn bedoeling is om er een keertje een timer tussen te zetten maakt het meer realistisch.
Mvgr,
Theo.
Toppie Theo :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Nou nog een ventilator in het raam >:-D
Grtz Tony
Theo
Prachtig gewoon, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Theo,
dat ziet er eer mooi uit , maar niet te lang laten roken anders heb je kans dat de buren de brandweer bellen
maar je hebt het gefixt hij staat er gelijk voor het filmpje
gr Ed
Dag Theo.
Geweldig resultaat met de rokende schoorsteen! :thumbup:
Je krijgt hiermee een heel levendige baan, zo met het
stromend water, rokende schoorsteen en bewegingen.
Groeten,
Erik.
beste Theo
me mond valt open , echt geweldig mooi om te zien.
even nog een tip voeg wat kopersulfaat toe aan het water(eenmalig nodig)dit voorkomt mogelijke alg-groei die je pomp zouden kunnen verstoppen( oude tip van faller).
blijf je volgen.
groetjes paul
Theo, van harte gefeliciteerd met je verjaardag en nog vele jaren in goede gezondheid met al je dierbaren toegewenst
,
Groeten,
Roel
Hieperdepiep Theo !!!
Dat je nog vele jaren gelukkig en in goede gezondheid bij ons mag zijn :P
Grtz Tony
Hoi Theo,
Gefeliciteerd met je verjaardag, nog leuke kado,s gehad :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Uhhh ja is wel nodig :O de kamer staat vol rook maar gelukkig heb ik open airco :P :lol: Tony
Jorg dank je wel :thumbup: en blijf mijn best doen alleen tijd ontbreekt nogal eens maar haal het wel weer in.
Ed lijkt mij wel leuk :lol: :mrgreen: BHV oefening :D :P
Erik dank je wel :thumbup: en ik vindt niets mooier dan leven op de modelbaan :P
Paul dank je wel :thumbup:en ook voor de tip maar gebruik gedistilleerd water en is dan niet van toepassing meer want kraanwater gaat stinken en je pomp slipt dicht van de kalk dus vandaar deze keuze.
Doch ik ben blij met deze opmerking van jou en alle beetjes helpen :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Beste allen,
dank je wel allemaal voor de mooie felicitaties :thumbup: :thumbup: :thumbup: :P het doet mij goed hoor en neem er nog één :-) op de gezondheid Proost
Peter natuurlijk heb ik leuke cadeaus ontvangen van vrouwtje lief :P één paar pantoffels gehad daarbij de oude zoveel kilometers hadden gemaakt met de modelbouw er de gaten in zaten :-) :D :P
Verder nog een nieuwe sweater want in de oude zaten nogal veel gaten van het solderen enz maar is wel een goede beluchting achteraf :D. Al met al ben blij met deze cadeaus en loop er weer netjes bij voor zolang het duurt maar ga er zorgvuldig mee om zolang het gaat 8o 8) O:-D
Dochters komen nog daar deze erg druk zijn met studie op dit moment maar is begrip voor en felicitatie of telefoontje doet mij ook al goed van deze O:-D O:-D
Lieve mensen morgen weer wat foto's en/of video's want de kolenschoppen van Theo jeuken weer >:-D :P :-) en er is werk aan de winkel.
Met vriendelijke groet,
Theo. :)
hoi Theo
nog van harte gefeliciteerd met je verjaardag, ik heb nog even het artikel van F* er bij gepakt voor je
(was even zoeken :-) ) maar dit geld volgens hun ook bij het gebruik van gedestilleerd water vandaar mijn opmerking.
groet Paul
Hoi Paul,
dank je wel en wat het water betreft haal ik morgen bij de drogist of apotheker wel kopersulfaat. Bedankt voor het zoeken en tip. :thumbup: ;)
Gr, Theo.
Hallo allen,
vandaag heb ik de rotsen deels bekleed daar de Heki- flor nu op is en ga morgen weer even nieuwe halen.
Het is mooi materiaal om ermee te kunnen werken dit je er zoveel mee kan maken.
Even een paar foto's van het resultaat.
Wordt vervolgd.
Gr, Theo.
graag gedaan
Mooi met dat groen op de berg Theo. :thumbup:
Het wordt mooier en mooier. :P
Hoi Theo !
Je zou beter eerst wat strooimateriaal/groen aan kunnen brengen en dan daar met de hekiflor overheen gaan.
Het ziet er nu nog uit alsof het er op geplakt is en de overgang groen-rots is overal hetzelfde. Achteraf strooien kan ook nog natuurlijk. Hoop dat je begrijpt wat ik bedoel.
Grtz Tony
Hoi Michel, :thumbup:
het begin is gemaakt maar er is nog heel veel werk aan maar komt goed :P Ik ben vandaag goed gevorderd en morgen misschien weer foto's maar is nog even afwachten want neem er wel de tijd voor om tot een goed resultaat te brengen.
Mvgr,
Theo.
Dag Tony,
ik had al aangegeven dat deels de rotsen had gedaan maar had het misschien wat anders moeten formuleren in de zin van, dit is het begin pas en er is nog veel werk aan.
Natuurlijk ziet het er niet uit en dat had ik ook wel in de gaten :P maar komt goed en begrijp wat je wil aangegeven :-)
Het kost mij meer tijd om het goed te doen en maakt mijn niet uit daar het ook nog allemaal onder de knie wil krijgen. Hor het wel als de foto's verschijnen wat verbeterd kan worden of anders.
Mvgr,
Theo.
Hoi Theo !
Ik vind het erg fijn, dat ik weet dat ik hier bij jou kan schrijven wat ik denk/vind :thumbup:
Zo hoort een forum ook te werken, het Romeinse rijk is er groot mee geworden !
Grtz Tony
Theo
Ik geef niet altijd commentaar op je vordering maar blijf je topic wel volgen.
Je nieuwste creatie ziet er weer top uit.
Hoi Tony, :thumbup: :-)
geen probleem hoor en gewoon van iedereen elkaars ervaringen uitdelen, helpen, luisteren kortom maak iets van je dag die komen gaat en maak het beste er van daar kan ik van genieten en wat mij heel goed afgaat ondanks vele tegenslagen die ik heb ervaren, maar sterk zijn hierin en je volharden kun je verder gaan met je leven O:-D :P
Hoe ik hier doorgekomen ben is door heel veel praten met familie, vrienden, en collega's kom je verder en is voor mij een geweldige steun geweest om verder te gaan. Echte vrienden zijn er hier ook al voor mij en geeft een goede boost in het leven. Tony heb gisteravond 28 foto's gemaakt van de rotsen die nu klaar heb maar zag dat deze zo onnatuurlijk overkwamen dan de werkelijkheid doet overkomen is wat ik zo jammer vindt. Ik weet dat uit ervaring daar deze verschillen heb gezien onderling.
Maar goed ik maak morgen foto's bij daglicht en hopelijk komt het dan beter over en oordeel maar hoor en ook anderen natuurlijk :-) :P
Ben nog steeds bezig met de videocamera om een beter beeld te kunnen geven van het resultaat van wat is gemaakt.
Het is velen malen mooier in werkelijkheid tot nu toe dan op foto's wat ik heb gezien maar doe mijn best na vele avonden werk die eraan besteed heb.
Mvrgr,
Theo.
Beste Jorg,
Dank je wel :thumbup: :P maar is bij ook zo hoor en ik kan dit met je delen. Wij doen allemaal ons best om het zo goed mogelijk te doen allemaal :P :thumbup:
Mvrgr,
Theo.
Hallo allemaal,
Wat foto's van de aangekleden rotsen. Aan de achterzijde is een pad waar nog een leuning wordt aangebracht
want deze ligt nu even te drogen. Misschien komt er nog een uitkijktoren op maar is even nog onder voorbehoudt.
Ik ben benieuwd wat jullie ervan vinden :P In het echt is alles mooier dan op foto vindt ik maar goed.....
Wordt vervolgd.
Mvgr,
Theo.
:P
:D
En de laatste
Leuke lange update veel foto's. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hekjes houden de koeien mooi inbedwang. :thumbup:
Zien der goed uit de hekjes net als de begroeiing. :P
Kortom geweldige update Theo. :P :P
Hoi Theo,
Wat een beetje groen al niet kan doen :) :thumbup: :thumbup:
Jij hebt de zaterdag weer goed besteed :D
Mvg,
Peter degeluidsman
Yheo
Mooie update, weer een stukje landschap erbij, de koeien zullen tevreden zijn met hun weide. >:-D >:-D >:-D >:-D
Het is een onvervalste Theo-berg geworden :thumbup: :thumbup: :thumbup:
En zo te zien , wordt ook de rails stevig aangepakt met groen >:-D
Grtz Tony
Het is mooi geworden, Theo!
Groeten,
Roel
Hoi Michel, dank je wel :thumbup: :thumbup: :thumbup: en ik ga weer verder in deze hoek met de Hs-installatie, station enz.
Hoi Peter, dank je wel :thumbup: :thumbup: :thumbup: en met groen e.d wordt de baan pas echt mooi. Ik heb nog een lange weg te gaan maar is hobby.
Jorg dank je wel :thumbup: :thumbup: :thumbup: en ik was de koeien even kwijt maar werd in de ochtend verrast stonden deze in de weide :O :P. Deze hadden het verse gras geroken en het water >:-D :lol:
Hoi Tony, dank je wel :thumbup: :thumbup: :thumbup: en de groene rails zijn alweer schoon :P :-)
Tony ik denk dat er nog wat bomen bij mogen of wordt het dan te druk?
Roel Thanks :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Even een foto van de geplaatste uitkijktoren en waar ik nog een ladder bijmaak. De HS- installatie ga die achter tegen de wand aan zetten daar ik deze waar die nu staat minder vindt. De hekjes voor de koeien heb ik vooraf in 2 paaltjes gaatjes geboord van 1mm en vervolgens spijkertjes erin. De kopjes eraf geknipt en daarna overeenstemmende gaatjes in het gips blijft alles mooi staan. Dit even als aanvulling :P
Wordt vervolgd.
Mvgr,
Theo.
:thumbup: Theo :P
Een paar bomen erbij kan geen kwaad lijkt me zo, probeer er oneven groepjes van te maken (3-5-7)
Grtz Tony
Thanks Tony ga ik doen en het HS station komt nu langs de houten brug daar op diversen punten het heb geplaatst en goed bekeken is dit het beste plekje :P Zo blijft toch alles mooi overzichtelijk en bedrading later van de masten geeft geen belemmering waar het mij ook om ging. (foto's)
Van mijn dochter een houten kratje met bier erin + glas gekregen voor verjaardag en het kratje kan ik mooi gebruiken om er trestle mee te maken voor het HS station en een verhoging bij de berg naast de beide zijde van de rails >:-D :D
Het komt gewoon op je pad en ideeën komen weer en opgeruimd staat netjes :mrgreen: :lol:
Mvgr,
Theo.
Ik word meteen nieuwsgierig, Theo !
Ga je er ook hoogspanningsmasten bij zetten ?
Grtz en knutsel ze lekker, Tony
Wel mooi zo een hoogspanningscentrale Theo. :thumbup:
Je wordt bedankt nu spookt dat ook weer door mijn hoofd. ;)
Net als Tony ben ik ook nieuwsgierig of er ook hoogspanningsmasten komen ?
Hoi Tony en Michel :thumbup: en ik ga inderdaad hoogspanningsmasten plaatsen (8st) die ook nut hebben daar er spanning op komt te staan om alles te voeden wat verlichting betreft maakt het allemaal weer wat realistischer :-) De draden door de masten is van wikkeldraad (0,4mm) die nog had liggen om zelf trafo te wikkelen. Ik ga van de week eerst maar eens wat gaten dichtzetten waar masten geplaatst gaan worden met diversen andere dingen die met elkaar te maken hebben.
Vandaag de 2 leuningen nog even geplaatst + een plaat gemaakt voor het mangat en wat ideeën bedacht hoe ik verder wil met de rest op de baan.
Variëren doe ik nog al eens om toch zoveel mogelijk scenery en huisjes e.d op de baan te krijgen maar is hobby en kost tijd en ook al heb ik iets gemaakt en het staat mij niet aan sloop het weer net zo gemakkelijk :mrgreen: :lol:
Even wat foto's van de leuning en hoogspanning station van dichtbij waarvan de draden al zijn aangelegd tijdens de opbouw hiervan.
Mvgr,
Theo.
Nou ben ik nog benieuwder, Theo :P
Grtz Tony
Theo
Ben benieuwd naar het vervolg.
Hier nog iemand die benieuwd is hoe het verder gaat. :)
Ha Theo,
ik zie dat de kolenmijn op Hoogspanning werkt :D :D
dus van mij :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten,
Roel
Tony, Jorg, en Michel mooi zo >:-D en ik ben vol in de weer hoor en nog even geduld want heb eerst eens een avond uitgetrokken van hoe het zou gaan maken. Gisteren in de loop van de avond kwam er maar niets op gedachten maar om 2300. u ging het lichtje branden en ik ben meteen naar boven gegaan en een schetsje gemaakt met maten erop.
Vanavond aan de slag gegaan om de basisopstelling te maken wat allemaal schuin gezaagd moest worden dus even een precisiewerk om geen problemen te krijgen met de locs, wagons etc achteraf.
Morgen ga ik de boel opbouwen en kan ik weer verder borduren en wat ook weer knelpunten oplevert maar kom er wel uit hiermee :P :-) Wordt vervolgd Mvgr, Theo. :thumbup:
Roel dank je wel :thumbup: :thumbup: :thumbup: en in korte tijd zullen de lichten hier aangaan :P :-)
Mvgr, Theo.
Nou Moe :roll: daar zijn ik weer maar gaat even niet van zoals het allemaal wil en ik heb al 2x de boel opgebouwd en weer afgebroken wat de verbinding betreft achterin de baan tussen linkse en rechtse kolenmijn. Ik wil dit zo maken dat het kan wegnemen als er iets ontspoord.
Alles moet mooi in elkaar overgaan en aansluiten en ik ben nu zover dit misschien mogelijk te maken. Een gedeelte is opgelost n.l de basis in het midden achterin naar weerszijde van de kolenmijnen. Nu nog de rest en wordt allemaal wel duidelijker wanneer foto's ga plaatsen. Uitleg geef ik nog wel nader van hoe en wat :-) >:-D over alles dus nog even geduld a.u.b daar dit echt kl......te hoeken zijn :mad: :twisted: om alles toch wat realistisch over te laten komen. Ik wist al van dit probleem vooraf maar het is op te lossen en komt goed gewoon blijven denken, kijken en doen tot het er is :-) :lol: Wat is het toch mooi hé om deze hobby te mogen hebben en te doen O:-D :P
Tot gauw weer beste forumleden/gasten :thumbup:
Mvgr,
Theo.
Hoi Theo !
Succes met uitpuzzelen ! Soms is de oplossing supersimpel, maar zie je hem (nog) niet.
En als je er echt niet uitkomt, ga je eerst ergens anders aan de slag. Met wat geluk krijg je in de tussentijd een goede ingeving. We gaan het zien :P
Grtz Tony
Hoi Tony
vorige week heb ik niets aan de modelbaan kunnen doen door drukte op het werk en waardoor je 's avonds blij bent dat je even kunt gaan zitten pfffffffff mamma mia :P. Maar ik ben vanavond weer even aan het klussen geweest en je raad het al de modelbaan 8) >:-D.
Onderwijl ik bezig was kreeg ineens een mooi ingeving voor de linkse hoek en die morgen verder ga uitvoeren. Er komt links een spoorlijntje bij en ik maak een nieuwe opening in de rotsen voor de kolenmijn.
Dus wordt weer hakken en slijpen 8) :lol: Het gaat een paar dagen duren eer ik hier foto's lanceer dus laat jullie allemaal even lekker wachten >:-D >:-D >:-D :D
Toedeloe en tuut tuut tuut de groetjes van Ruud, ja mensen dit was het weer voor vandaag en Theo komt met updates dat doet ie graag.
mvgr,
Theo. :thumbup:
Toettoettoet hier nog een groet
Theo's update doet me goed
hij was aan't denken hoe ut moet
en tovert uit zijn grote hoed
een update weer, met grote spoed
die zie ik gaarne tegemoet !
Grtz :P Tony
Hall Theo,
Even wat bij gelezen op je draadje man man wat prachtig allemaal, ook je berg met water prachtig en ook je rokende schoorsteen is goed gemaakt. ben benieuwd hoe en wat je nog gaat laten zien aan ons, dus ik wacht het wel af .
Groeten
Peter
:thumbup: >:-D >:-D, tuut tuut tuut een update met grote spoed zit er niet in maar ik ben tussendoor wel bezig hoor en maak foto's van de opbouw. Ik vindt het ook jammer dat even niet verder kan maar komt goed hoor en ga je wel zien :-) :P
Peter dank je wel :thumbup: :thumbup: :thumbup: :-) en ik ben bezig aan de volgende update hoor ook al duurt het even dit vanwege enorme drukte op het werk pfffffffff
Het is hobby Theo dus neem de tijd. Even lekker op de bank zitten is ook lekker na een vermoeiende werkdag.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Hoi Peter,
:thumbup: :P en doe dat ook hoor en tussendoor ben ik gewoon bezig met wat kleine dingen en komt het ook tot een resultaat. Beetje bij beetje komt het goed met vele foto's die tussendoor maak van hoe het allemaal opbouw enz.
Liever anders maar is even niet anders helaas maar komt goed :P De zaak waar ik werk is er geen crisis geweest of iets van gemerkt en mag blij zijn dat het goed gaat gelukkig het kan ook anders zijn.
Met nog 3 jaartjes te gaan misschien werk ik er 40 jaar, dit voorzichtig gezegd want leef met de dag die komt en ik kan ermee leven en het gaat mij hiermee goed af :thumbup: :lol: >:-D
Ben een blij mens en genieten van het leven zo lang het kan is mij een gegeven O:-D
Wordt nu snel vervolgd ;) :P
Met vriendelijke groet,
Theo.
Beste allemaal,
ik ben lange tijd afwezig geweest maar om de reden dat mijn éérste vrouw (ex) Marja op 9 juni is overleden aan een hartaanval. Zij was onderweg met eigen auto naar de cardioloog voor afspraak 10 voor 10 in Rosmalen en zakte op de parkeerplaats vlak voor de ingang ineen op ongeveer 20 m afstand. Binnen 30 sec waren er 2 mensen die te hulp schoten en met reanimeren zijn begonnen.
AED was tussentijds aangesloten en ambulance was snel ter plaatsen en is na een uur in het ZKH overleden (11 uur). Die dag om 3 uur had ik pauze en kwam de telefoniste mij vertellen dat mijn dochter Evy aan de balie stond wist ik gelijk dat er iets met Marja aan de hand was. Aangekomen bij de balie stond daar Evy en vriend te samen met de broer van Marja. Deze vertelde mij dat Marja was overleden en kon het echt niet geloven dat dit zo was om de reden dat Marja zo had gevochten in Leiden waar zij 2 keer door het oog van de naald was gekropen is echt niet te bevatten echt ongelofelijk.
Altijd zijn wij goede vrienden gebleven omwille van de kinderen en heb haar altijd geholpen als er iets was en stond klaar geen enkel probleem.
Nu bijna weer 3 wkn geleden van overlijden ben ik de modelbaan aan het afbreken om plaats te maken voor mijn dochters die bij mij gaan intrekken. Het gaat mij hier heel slecht af daar al zover was en er avonden bij waren dat niet verder kon vanwege overlijden Marja en de gedachten aan anderen hiermee waar aan dacht.
Afgelopen zaterdag de garage deels leeg gemaakt voor opslag voor de kinderen enz. De moed geef ik niet op ook al voel dit nu en dit alles in 3 weken nog van alles geregeld moet worden waarin de dochters nog kunnen blijven in de woning van Marja dit met hele goede hulp van broer, zus en aanhang van deze gezin.
Elkaar steunen is hier echt van belang en die is er gewoon en kun je eruit komen te samen.
Het is voor mijn vrouw Mieke ook niet gemakkelijk om in deze situatie een weg te vinden maar met veel praten komt het hopelijk goed.
Alles wat op de modelbaan stond wat scenery betreft heb deze al deels naar de stort kunnen brengen de rest bekijk ik nog even of er een plaatsje voor kan vinden of maak er een ander blij mee.
Even dit nog, dat geen afscheid neem van deze forum en weer terugkom met wederopbouw van een nieuwe modelbaan wanneer de tijd hopelijk daar is en ik niet kan zeggen wanneer.
Probeer anderen te volgen zo goed als mogelijk is en blijf contact houden daar op deze forum goede vrienden heb waar je je verhaal aan kwijt kan enz.
De foto`s die nog zou laten zien van de vorderingen komen nog wel als daar de tijd voor is.
Tot weder ziens allemaal
Met vriendelijke groet,
Theo.
Theo wat vreselijk om te horen,
ik wil je met alle plezier helpen als het nodig is
gr Ed
ps je krijgt zo een pb van mij
Theo
Wat een triest verhaal.
Eerst en vooral mijn oprechte deelneming met het overlijden van je ex-vrouw.
Ik wens je veel sterkte toe in deze moeilijke tijd bij het verwerken van dit drama.
Tijd zal de wonden helen maar neem zeker de tijd om alles op een rijtje te zetten.
De hobby kan wel een poos op een heel laag pitje gezet worden.
Theo,
Wat een triest verhaal. Het is allemaal erg onwezenlijk. Natuurlijk gaan je kinderen voor. Alle respect hoe je dit oppakt. Ik wens jou en je vrouw heel veel sterkte met het verlies van Marja en de veranderingen in jullie samenzijn.
De hobby is fijn, kan helpen om je gedachten te vormen, maar je kinderen gaan natuurlijk voor.
Heel veel sterkte, en we horen wel van je als het zo uitkomt.
Groeten,
Roel
Heel veel sterkte Theo!
Groeten,
Erik.
Hoi Theo,
jammer en zeer triest.
Veel sterkte.
Wim
Theo,
Veel sterkte toegewenst in deze moeilijke tijd voor jouw en je dochters.
De baan komt wel weer terug die wacht wel.
Maar mocht je behoefte hebben om te rijden om zo je gedachten afleiding te geven mijn baan staat voor je klaar.
Je bent altijd welkom om hem te gebruiken.
Theo,
Wil je langs deze weg ook veel sterkte toewensen, als je graag eens babbel wil doen. stuur maar gerust een PB wens je veel sterkte toe, en je baan dat komt wel weer terug.
Groeten
Peter
Beste Theo.
Wat een heftig verhaal, zeg 8o
Allereerst sterkte met het verlies .........
Je zult voorlopig alle zeilen bij moeten zetten, om alles goed geregeld te krijgen.
Logisch, dat je kinderen voor gaan. Heb dat hier ook meegemaakt. Dat is een poos aanpoten en inventief zijn.
Jouw kennende, gaat je dat wel lukken. Er begint een nieuw hoofdstuk in je leven.
Blijf evengoed posten hier, dan houden we contact.
En met jouw fantasie komt er vast wel weer eens iets van een baantje of een (tijdelijke) rijmogelijkheid.
Denk aan je, grtz Tony :thumbup: :thumbup: :thumbup:
beste Theo, wat een vreselijk verhaal zeg!
logisch dat de treinbaan dan -tijdelijk- moet wijken, hoe vervelend ook want hij kan ook voor een hoop afleiding zorgen.
ik wens je heel veel sterkte in deze moeilijke tijd waar je je toch op één of andere manier doorheen moet slaan!
Dag Theo,
Verschrikkelijk wat jullie is overkomen, ik heb er geen woorden voor.
Ik wens jou en je dochters sterkte toe met dit zware verlies.
Mocht je behoefte hebben om naar treinen en dergelijke te kijken en te praten dan zien we je graag komen bij de club.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Beste allemaal,
allereerst allen heel hartelijk dank voor de pbtjes en geschreven ondersteuning en medeleven op deze topic :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Het doet mij echt goed allemaal deze mededelingen te mogen lezen en ik wil ook ingaan op de geschreven reacties die nog komen gaan want ik ben blij dat het kan.
Zielig ben ik niet hoor en kom er toch wel uit, alleen dit gezegd dat ik het zo kan waarderen dat er mensen zijn die met je medeleven, buitenom mensen die het ook wel willen maar niet kunnen kan dat ook waarderen
ieder mens is weer anders en respecteer dat ook niets mis mee gewoon normen en waarden en maak het allemaal niet zo moeilijk en praat het uit onderling om tot een overeenkomst te komen.
Even het volgende, de kinderen hebben nog wel even tijd om in het huis te verblijven van Marja en is er nu minder haast gelukkig en hebben wij wat ruimte om alles goed door te nemen onderling van hoe en wat enz.
De 2 dochters zijn ook allebei 23 en helpen heel goed mee om tot een oplossing te komen te samen.
Momenteel laat ik hun beiden even met rust en laat deze samen even het proces doorlopen en ben er als het nodig is en buiten dit om bel regelmatig hoe het gaat of ga toch regelmatig even langs meer kan ik niet doen maar doe mijn best.
Even dit nog dat ik terug kom met een geheel nieuwe modelbaan die deels al op tafel lag en definitief in de garage komt dus veel werk aan de winkel maar komt goed t.z.t en tussentijds ga ik op bezoek bij anderen om het contact te behouden met praten , zo ook op deze forum en het volgen van anderen.
Ik kijk wel wanneer tijd heb on het hier te kunnen volgen.
Met vriendelijke groet,
Theo.
Komt goed, Theo :thumbup:
Grtz Tony
Theo,
Sterkte, hoor. Ik begrijp dat je niet bij de pakken gaat neerzitten. Het is goed dat je alles zijn tijd gunt en niets forceert.
Groeten,
Roel
Hoi Theo,
Wat een nieuws zeg 8o 8o
Sterkte de komende tijd.
Groeten Sander.
Hoi Sander,
sorry voor late reactie maar doch dank je voor je medeleven. Heb nu zoveel te regelen en te doen dat hier niet even meer tijd voor heb maar kom terug hoor en wil dit niet missen en ga door t.z.t
Mvr gr Theo.
Goedenavond beste allemaal,
even tijd en ontspanning voor mij en weer even te kunnen schrijven hier dit ook mijn hart kan luchten en mij goed doet. Nu even mijn verhaal van hoe moeilijk het is om 2 lieve dochters te doen geloven dat niet alléén moeder het enigste is in het leven maar is deze wel duidelijk samen en natuurlijk is het meest misbaar een moeder die toch maar even 2 kinderen tegelijk op de wereld zet ondanks 4 jaar knokken samen om dit mogelijk te maken heb ik toch wel heel veel respect hiervoor en waren heel erg blij samen dat Evy en Anika geboren waren ondanks haar diabetes vanaf haar 9e levensjaar. Marja heeft veel moeten inleveren hiervoor maar vond het goed en kon ermee leven en stond hierachter ook al heb haar op de risico's gewezen van de gevolgen achteraf.Het is de keuze die je samen maakt en je accepteer het op dat moment zo is het leven maar doch had mijn angsten hierover daar dit toch een aanslag op haar leven was.
Als wij nog samen waren had Marja nog geleefd geloof mij maar ik zat er steeds bovenop bij haar maar na scheiding gaat alles anders en heb je geen controle meer over haar en raak je de controle geheel kwijt.
Goed het is gebeurd en ga mij ook niet schuldig voelen en na één jaar scheiding is alles toch langzaam weer alles goed gekomen dit ondanks de kinderen die er tussen staan en er totaal niets aan kunnen doen dat dit gebeurd allemaal. Marja zal altijd in mij leven blijven en Mieke weet dit en kan dit ook begrijpen en kan het ook een plaatsje geven hierin.
Praten is héél belangrijk onderling en is mij een gegeven om alles in het gareel te houden en geen problemen te krijgen onderling of achteraf, openstaan is het belangrijkste hierin.
Geen geheimen en heel gewoon open en eerlijk zijn onder elkaar daar kom je het verst mee toch?
Mijn gezegde is, Al is en leugen nog zo groot de waarheid achterhaald het toch wel. :-)
Al met al gaat het gelukkig alles goed samen en komt alles weer bij elkander en de band wordt sterker ondanks het mij veel energie kost maar daar vraag ik niet naar en wil overeenkomst met mijn dochters die mij héél dierbaar zijn en woorden zijn hiervoor niet nodig.Tja vechten is nodig maar ga ervoor en doe er alles aan om te samen te komen wat ook gaat lukken :)
Even wat over de nieuwe modelbaan waar ook mee bezig ben tussendoor dit allemaal samenhangt met de komst van de kinderen om de kamers vrij te maken.
Ben ook bezig om een een kamer te maken in de garage om alles hierin op te slaan wat van op de ene slaapkamer staat waar de modelbaan nu staat en vrij moet komen.
Er staat nu nog even nog druk op de ketel maar er komen heel veel foto;s hoor daar hou ik jullie aan.
Even geduld nog allemaal, maar komt goed en de wederopbouw komt eraan want laat dit niet verloren gaan ook ik mag genieten op mijn manier en ook dochters en Mieke willen dit waar heel erg blij mee mag zijn ;) :)
Tja ik ben nogal meegaand en ga gewoon mee met de meerderheid en heb er vrede mee het is dan niet anders en maak er anderen blij mee, keuze moet je maken in je leven ook al wil ooh zo graag deze hobby uitoefenen maar kan mij daaraan toegeven.
Beste allemaal ik kom wel terug en komt wel goed allemaal. :thumbup:
Tot gauw weer :thumbup: :-)
Met vriendelijke groet,
Theo.
Theo,
veel sterkte en moed, maar ik heb de indruk dat je deze moeilijke periode wel gaar door geraken.
Gelukkig heb je een goede partner aan je zijde.
sterkte
Wim
Hallo Theo,
Langs deze weg geef ik je ook mijn schouder om op te steunen, als je wil mag en kan je mij altijd een PB sturen. je bent al met gedachten bezig om ergens een baan te maken, das heel fijn nieuws wens je ook veel sterkte en moed en dat je niet opgeeft is heel fijn te horen.
Groeten
Peter
Hoi Theo,
Fijn weer wat wat je te horen, neem de tijd die je nodig hebt om alles te verwerken en alles weer op de rails te zetten.
Er veranderd nu zoveel en dat heeft aandacht en tijd nodig, eerst de meiden de hobby komt vanzelf weer.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Hoi Theo,
Neem vooral de tijd, jullie hele ( nieuwe) leefsituatie zal zich opnieuw moeten "zetten", dat duurt een hele poos.
Jij bent maar een deel van het geheel en ook alleen voor dat deel verantwoordelijk, ook al voelt dat misschien niet zo.
Leef je leven en we gaan je volgende baksels vanzelf weer zien hier :P
Grtz Tony
Hallo Theo,
Net wat andere forumleden schrijven neem je tijd de hobby loopt in dit geval rijd niet weg.
Eerst lekker je huis herinrichten voor de dochters dat is nu belangrijker.
Nadat alles een plekje heeft gekregen in huis en in je hoofd komt de hobby wel weer je bent er al een beetje mee bezig las ik dat is mooi een beetje afleiding is altijd goed in deze moeilijke tijden.
De ruimte voor de modelbaan die zal je snel vinden denk ik nee hoop ik.
Net als Peter (peterke33) mag je mij ook een Pb sturen als je het te kwaad hebt dan stuur ik mij telnummer en kan je even tegen mij aan lullen als het jouw maar oplucht.
Sterkte de komende tijd en neem je tijd voor je dochters maar vooral voor je eigen.
Hallo Theo,
Ik heb je laatste en vorige bericht nog eens gelezen. Je hebt heel wat meegemaakt en het verdriet is enorm. Maar ik lees in je verhaal ook dat je samen met je dochters en met Mieke het ook heel warm hebt. Het is goed dat je steun bij elkaar kunt vinden. Het verdriet gaat niet weg, maar gedeelde smart is halve smart. Het is natuurlijk vaker gezegd, maar als je het verlies een plaatsje kunt geven - en ik ben er van overtuigd dat het jullie gaat lukken - krijgen ook de zonnige kanten weer ruimte.
Sterkte in de komende tijd.
Groeten,
Roel
Wim,
dank je voor de steun :thumbup: en het leven gaat verder wat gelukkig goed gaat allemaal :thumbup:
Afleidingen doet veel goed dit ook voor de kids gelukkig en laat deze maar even gaan in hun doen en zijn samen even weg naar Spanje en weg uit de sleur.
Al met al komt het allemaal weer tot een normaal leven door elkaar veel te steunen op welke manier dan ook.
Met vriendelijke groet,
Theo.
Peter,
dank je voor je steun :thumbup: en stuur je nog wel een pb binnenkort dit vanwege even de drukte maar komt goed en hou mij eraan.
Met vriendelijke groet,
Theo.
Peter( Degeluidsman),
dank je voor de steun :thumbup: en is weer even geleden nu maar er is een en ander al verwerkt.
Alles gaat goed en kom terug met deze hobby dit om de reden hier zoveel goede vrienden heb en ook niet wil missen laat staan kwijtraken en wat weet wat het aan waarden heeft voor mij waar woorden niet voor nodig zijn.
Ikzelf ben blij met deze forum om de reden dat opmerk dat hier zoveel steun gegeven wordt aan ieder individu ook al lukt het natuurlijk niet altijd en kan daar ook begrip voor hebben. Zie toch weer mensen die niet meer lid zijn van deze forum en toch aanwezig zijn op speciale dagen in het jaar van HIP die vrienden toch niet in de steek laten zegt mij genoeg :) :thumbup:
Voor mij reden genoeg om door te gaan en updates komen eraan :P :thumbup:
Met vriendelijke groet,
Theo.
Tony,
ik begrijp volledig je woorden en dank je voor de steun en is ook zo wat je zegt en loop mijzelf echt niet voorbij en mijn leven gaat ook verder en je kan alleen maar je best doen om alles zo goed mogelijk te laten verlopen meer kan je niet doen en leef ook mijn leven.
Maak veel uren en geeft mij veel voldoening dit ook om de reden alles in wens te laten gaan en wat ook gaat lukken :-) :thumbup:
Loop mijzelf niet voorbij en weet wat doe en kan het aan heb al zoveel voor mijn kiezen gehad waar geen woorden voor zijn.
Tony ik ben een heel sterk persoon geworden ook al heb een klein hart maar ik vraag wel om daad als er niet meer uitkom en praten is een heel goede therapie het helpt je enorm met het goede persoon die je begrijpt.
Mijn signaal is wel duidelijk en weet waar mijn verhaal aan kwijt kan.
Tony alles komt goed hoor en ben binnenkort weer terug.
Met vriendelijke groet,
Theo.
Michel,
dank je wel voor je steun :thumbup: en fijn dat mijn verhaal kwijt kan aan jullie dat doet mij goed :thumbup:
Hobby is even totaal niet belangrijk maar alles hangt hier aan elkaar met het een en ander om van de ene kamer alles weer te kunnen plaatsen naar het andere waar weer vooraf voorzieningen getroffen dient te worden dit vanwege ruimtegebrek.Maar alles is goed in planning gebracht en alles verloopt zoals het gaat.
Morgen een paar foto's van de ontwikkelingen tot nu toe.
Met vriendelijke groeten,
Theo.
Roel,
dank je wel voor de steun :thumbup: en wij zijn samen bezig het een plaatsje te geven en wat even wat tijd vraagt maar is de verwerking die even nodig is en wat de nodige tijd kost maar dat komt wel goed allemaal.
Roel het komt echt wel goed hoor en de zonnige kant komt weer in zicht hoor ook al zijn het wel eens moeilijke momenten tussendoor maar verwerken het onderling heel goed hoor praten gaat heel goed om het te verwerken onderling.
Thanks, met vriendelijke groeten,
Theo.
Theo
Fijn dat het al weer een beetje beter gaat met jouw en de familie. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Beste Theo.
Het weer in huis krijgen van je dochters brengt natuurlijk héél veel werk met zich mee en geeft ook weer een hoop drukte maar ook gezelligheid.
Veel praten over het verlies van moeder en ex-vrouw en daarbij een traantje en een lach want ook de vrolijke momenten komen aan bod.
Met 3 dochters en veel ruimte komt er bij ons ook nog "regelmatig" een dochter (met man, vriend en/of kinderen) terug, soms door een verbouwing of nieuwbouw maar soms ook door een scheiding.
Het is altijd weer gezellig maar na het vertrek neemt het gewone leven weer zijn plekje in.
De treinen komen wel weer maar voorlopig gaan de dochters voor.
Nog héél veel sterkte maar ook genieten van de aanwezigheid van je dochters.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Hoi Theo,
Zo te lezen, heb je alles al weer aardig op de rit en ben je strijdbaar genoeg om verder te gaan :thumbup:
Met jouw fantasie, improvisatievermogen en gedrevenheid heb je in no time weer een nieuwe baan waar je je op uit kunt leven :P
Grtz Tony
Theo,
Blij om te lezen dat alles langzaam goed gaat.
Lekker dat de dochters even naar Spanje zijn even de hoofdjes leegmaken daar aan de stranden.
Het plekje voor je treinen dat komt wel er eerst het huis op orde brengen en dan heb je je plek gevonden.
Hallo Theo,
Het is fijn te lezen dat het goed met je gaat. Fijn dat er zoveel vrienden op dit forum zitten, die met je meeleven en waar je zo af en toe je gedachten en gevoelens kwijt kunt. Natuurlijk heb je je partner en je dochters ook nog. Uit je berichten voel je de warmte, die jullie elkaar kunnen geven. Iemand die je dierbaar is te moeten missen is heel wat. Je bent goed op weg om het een plaats te geven en je leven weer verder te laten gaan. Ik wens je nog veel sterkte en vertrouw er op dat je de weg naar boven blijft volgen!
Groeten,
Roel
Jorg,
dank je wel en komt goed :thumbup:
Albert Jan,
dank je wel en straks met de 2 dochters in huis komt er nog meer gezelligheid ook met up en downs natuurlijk zo is het leven.
De 2 dochters zijn mij alles en zorg er goed voor daar twijfel ik niet aan :)
Tony,
dank je en zo is het en ga door tot het gaatje :P ik ga niet bij de pakken neer zitten.
Zo dadelijk plaats ik hier foto's wat van de week heb gedaan.
Michel,
dank je en ik moet even een correctie plaatsen daar de 2 dochters pas over een week naar Spanje gaan had mij vergist.
Het huis kan nu op orde gebracht worden komende week :P de puin is bijna geruimd.
Roel,
dank je en ik ben blij dat deze forum er is waar velen het met elkaar kunnen vinden en delen :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Alles komt weer in het gareel tzt en ik blijf de weg naar boven volgen.
Beste mensen allemaal, allen hartelijk dank voor de goede steun het doet mij goed :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Met vriendelijke groeten,
Theo.
En dan nu even wat foto's van gedane arbeid afgelopen week. Ik pak alles meteen in goede volgorde aan om geen extra werk achteraf te hebben.
Oeps er staan 2x dezelfde foto erop maar is niet erg.
De foto's die ook nog zou plaatsen zoals gezegd van hoe ver was met de oude baan komen nog.
Tot wederhoren :thumbup: :P
Mvgr,
Theo.
:P
:-)
Bijna duidelijk, Theo !
Maarre, waar is die ruimte en hoe moet ik de maten op je tekening zien ? :P
Mooie verrassing trouwens :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Grtz Tony
Theo
Fijn dat dje de draad weer opneemt, zal je zinnen wel wat verzetten, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dag Theo.
Wat een bijzonder nare voorgeschiedenis :thumbdown:
Het leven zit soms vol met tegenslagen ... :confused:
En zo heeft iedereen wel wat in z'n rugzak zitten, de één wat meer als de ander.
Je hebt de draad weer opgepakt en maakt nu een nieuwe start. :thumbup:
Zowel in het leven als met de hobby: een nieuwe modelbaan!
Dat moet de pijn van het afbreken van de vorige baan toch wel weer verzachten :wink:
Ik wens je met beide veel geluk, succes en plezier!
Groeten,
Erik.
Hoi Tony,
ik heb de kamer in de garage gemaakt daar is de enigste plek waar het nog kon.
De maten op de tekening zijn tevens de werkelijke maten van de kamer en tafel :) :P
Heb weinig plaats over daar ik het maximale eruit wilde halen maar is allemaal te doen en is geen probleem voor mij >:-D
Zoals je de tekening voor je ziet is ook de kamer gemaakt.
Leuke verrassing hé en kon ook niet anders als op deze manier ik zou de garage nog niet meer in kunnen als alles zo erin gekieperd had.
Dus gelijk goed van start gaan eerst het ene dan het andere.Er komt nog een koeler/verwarmingselement in te hangen, maar dit voor later nog.
Als iets niet duidelijk is laat maar even weten :thumbup:
Mvgr,
Theo.
Hoi Jorg,
dank je en het is goed zo kan ik tussendoor toch verder en heb wat afleiding of als niks te doen heb :)
Mvgr, Theo.
Dag Erik,
dank je en krabbelen er wel weer bovenop :thumbup: :)
Het afbreken was heel pijnlijk maar is snel weer vergeten en begin je gewoon weer opnieuw het is zo die gaat in het leven die al zo kort is dus ik blijf positief en zet door.
Mvgr, Theo.
Fijn Theo, dat je je leven langzaam aan weer een beetje op de rit krijgt, en goed te zien dat je treinen niet te lang spoorloos in een doos blijven zitten. Je hebt al een mooi begin gemaakt en voor je t weet rijdt er alweer wat rond denk ik. Ga lekker door zo :thumbup: :D
Duidelijk, Theo :thumbup:
Had al zo'n vermoeden van de garage :P
Ride on !!! Grtz Tony
:? Ik heb me net even ingelezen in het hele verhaal. Ik moest wel een paar keer slikken.
Tja, goed om te lezen dat je ook hier op het forum een aantal goede vrienden hebt die je steunen. :thumbup:
En het is de tijd die dit nodig heeft, het hele gebeuren krijgt langzaam een plekje en kan je stap voor stap weer verder.
Je bent al weer verder, dat is een goed teken. Bezig met de treinenhobby is een goede afleiding, mooi dat je de garage kan gebruiken.
Suc6 met de weder opbouw, het zal vast wel weer wat moois worden. :)
Dirk-Jan
Hoi Hans,
dank je wel en treinen in de doos laten is er bij mij niet bij en tussendoor ga ik ermee aan de slag.
Ik heb alles al in mijn hoofd zitten hoe het gaat worden dus komt goed :-) :P :thumbup:
Mvgr, Theo.
Mooi zo Tony :thumbup: :P en ik ben morgen vroeg uit de veren om het schaduwstation op te bouwen want dan ligt hier toch nog alles op een oor O:-D >:-D
Lekker weer even ontspannen bezig zijn want het kriebelt behoorlijk anders en kan niet langer wachten.
Rijden met die handel en wel zo snel mogelijk :mrgreen: :P
Mvgr, Theo.
Dag Dirk-Jan,
dank je wel en het is ook niet niks maar samen staan wij sterk en alle beetjes helpen :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Het leven gaat verder ook al zijn nog wel eens moeilijke momenten tussendoor maar komen wij te boven allemaal.
De garage is een goede uitgangsbasis en wederopbouw zal spoedig volgen.
Hans ik ga weer mijn best doen en het wordt weer wat moois daar alles al in mijn hoofd heb zitten om het uit te werken en het onderwerp blijft hetzelfde maar dan in een nieuw jasje :P :-)
Mvgr, Theo.
Beste allemaal,
ik heb net alvast even wat uitgelegd met R2+3 bogen en een paar wissels om morgen al heel vroeg verder te gaan met de schaduwstation.
Als dit er ligt kan ik beginnen aan het 1e niveau die geheel weer opnieuw ga maken daar alles anders is wat maten betreft en opbouw van de modelbaan.
Even een foto en morgen weer meer >:-D ;)
Mvgr,
Theo.
Theo
Tof dat je zo vol van enthousiasme weer een baan wil gaan bouwen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Het begin is gelegd Theo. :thumbup: :thumbup:
Mooi zo, Theo :thumbup:
De garage heeft ook als voordeel dat je niemand stoort en er niemand in de weg loopt :P
Pas en meet ze daar !
Grtz Tony
Jorg en Michel, Thanks :thumbup: :thumbup: ik heb er echt zin in daar het niets voor mij is om alles maar in dozen te laten zitten.
Ik wil altijd bezig zijn en stilzitten is niet voor mij weggelegd helaas :lol: :P
Mvgr, Theo.
Tony, dit heeft zeker voordelen en vrouwtje lief komt af en toe eens een keertje kijken of andersom en drinken wat koffie tussendoor gewoon gezellig :thumbup:
Mvgr, Theo.
Beste allemaal,
zoals gezegd was ik vanmorgen vroeg op en om 6 uur begonnen met wederopbouw van de schaduwstation.
Tony het was inderdaad veel passen meten, net zolang tot het resultaat er is wat ik wilde bereiken.
Maar ik heb het voor elkaar gekregen en ben tevreden met de nieuwe schaduwstation.
Morgen tussendoor al de bedrading op de goede plaats aanbrengen voor koploper waar ik later de treinen mee ga aansturen en/of deels handbediening.
Als alle draden zijn aan gebracht en goed gecontroleerd+ alles wat erbij hoort kan ik aan de opbouw beginnen van het 1e niveau.
Het oude schaduwstation kon ik niet meer terugleggen vanwege ingeleverde oppervlakte tafel maar met één spoor minder (R5) gaat het ook goed komen.
Ik ga eerst het achterste deel klaarmaken wat bedrading betreft en kan dan daar alvast het 1e niveau
opbouwen.
Dit is het gedeelte aan de rechterkant bij de deuropening.(zie foto is hier blauw aangegeven)
Vraag waarom ik dit doe is dat geleerd heb van de vorige modelbaan hoe het beter kan en licht dit later nog wel toe met foto's en aanwijzingen.
Ook nog foto's van de nieuwe schaduwstation niet lettend op de bedrading want die worden nog aangepast :P
Wordt vervolgd.
Mvgr,
Theo.
:)
Hallo Theo,
Wat fijn, joh, dat je - letterlijk - de draad weer oppakt. Ik zie aan de foto's en je verhaal dat je weer barst van de energie. Het wordt weer een mooie baan, daar ben ik van overtuigd.
Groeten,
Roel
Hallo Theo,
Het nieuwe begin ziet er al weer goed uit, fijn voor je dat je zo weer op je hobby kan storten.
Gr.
Piwie.
Hoi Roel,
thanks en gaat naar mijn mening deze mooier worden als de vorige maar we gaan het zien in loop der tijd.
Mvgr, Theo.
Dag Piwie,
dank je en is even goed om op andere gedachten te zijn :)
Mvgr, Theo.
Beste forumleden/gasten,
vandaag weer een stukje arbeid kunnen verrichten zoals de helling naar het 1e niveau te maken :P
Wordt weer vervolgd,
Mvgr,
Theo.
Mooie helling. :thumbup: :thumbup:
Het gaat weer helemaal op zijn Theo's :thumbup:
Dat komt wel goed , dus !
Grtz Tony
Theo
Weer knap werk, herbeginnen heeft wel een voordeel dat je de fouten van vorige baan niet meer zult maken, ziet er al knap uit, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Theo :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ga zo door!
Groeten,
Roel
Heren dank je voor de complimenten :-) :thumbup: :thumbup: :thumbup: en geeft mij een goede stimulans om verder te gaan.
Vandaag veel pas en meetwerk gehad dit ook vanwege weinig ruimte allemaal 8o >:-D
Alles loopt tot nu toe volgens planning dus komt goed.
Links van het schaduwstation komt nog een mangat bij om achter bij de wissels te kunnen of andere zaken.
(zie tek).
Morgen nog wat liggers aanbrengen en dan kunnen de 2 platen geplaatst worden en waar ik nog wel wat af ga halen ivm op/afrit.
Nog even wat foto's van vandaag.
Morgen weer meer :P
Mvgr,
Theo.
:P
Het gaat weer "wie ein Rakete" :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Grtz Tony
Theo je gaat als een sneltrein. :thumbup: :thumbup:
Hoi Theo,
Heb je in de bochten voldoende ruimte om met een lange wagon rond te rijden zonder iets te raken?
Het lijkt op de foto allemaal wat krap.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Hallo herr Tony >:-D :P,
het gaat lekker zo en ik heb het ergste nu wel gehad vandaag wat zaagwerk en meten betreft.
Alles liep op rolletjes en ging zoals het wilde en kon niet beter.
Lekker gemakkelijk in de garage en genoeg ruimte over om te zagen,boren etc
Na gedane arbeid ruim ik wel gelijk alles op en kan de volgende dag weer op schone werkvloer aan de gang is wel zo gemakkelijk :-)
90% van de oude modeltafel heb ik kunnen hergebruiken in de nieuwe en de rest zit in de wanden weggewerkt dus bijna mooi weer alles opgewerkt.
Mvgr,
Theo.
Hoi Michel,
dank je en ik profiteer nu nog even van het goede weer dus even doorstomen nu :-) :P
Als het kouder wordt krijg dan meer last van mijn rug maar zal niet zijn in de treinkamer want daar hangt dan een heather/koeler tegen die tijd.
Daar houd ik de boel dan op 15 graden als het vochtiger en kouder wordt dit wel belangrijk voor de elektronica en treinen.
Mvgr,
Theo.
Hoi Peter,
dank je voor de opmerking maar heb voldoende ruimte en op foto lijkt het krap maar de steunen staan netjes in het midden van de sporen en ik heb het getest.
Maak morgen nog wel even een foto hiervan.
Mvgr,
Theo.
Hallo allemaal,
even weer een paar foto's van vandaag en let even niet op de opr/afrit want die moet ik nog in zijn geheel goed leggen.
Alles zit nog los hiervan wat peilers betreft en ik ga morgen eerst de waterpas wagon opzoeken om de op/afrit op 2% te kunnen leggen.
Waar de 2 sporen boven komen kan het zijn dat de plaat nog verder in moet zagen om goed uit te komen, maar dat komt wel goed.
Als er vragen zijn of anders hoor ik het wel :)
Wordt vervolgd.
Mvgr,
Theo.
:P
Theo
Mooi dat alles na het meetwerk meteen uitkomt en past. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Een propere werkvloer werkt altijd plezierig, doe ik ook na elke klus aan de baan.
tekst van foto 001 aangepast >:-D
Hallo Theo,
Je gaat als een speer. Het doet me goed te zien dat je weer zin en energie hebt om de treinbaan weer op te bouwen. Fijn, joh. Hopelijk gaat het met de ret van je familie ook goed.
Groeten,
Roel
Goed om te zien hoe je weer tekeer gaat, Theo!!!
Hoi Peter,
ik zou nog even en foto maken van of de lange wagon langs de staander kon.
De speling is 5 mm maar ga deze staander vervangen door 8 mm dikte ipv 22 mm nu heb ik wat meer ruimte :P
Mvgr, Theo.
Hoi Jorg,
dank je en ik doe dit gewoon op mijn gemak en rustig uitvogelen en goed de ogen de kost geven.
Wel veel denkwerk soms maar vaak is het inzien en heb dan meteen iets in beeld van zo wil ik het hebben en komt het goed.
Een schone werkvloer is inderdaad het prettigst werken en ik ben niet de enigste gelukkig :-) :thumbup:
Mvgr, Theo.
Dag Roel,
dank je en heerlijk is dit om alles even van je af te kunnen zetten en tussendoor vol met je hobby bezig kunnen zijn.
Met de rest van de familie gaat het ook goed hoor en die slaan zich er ook wel doorheen :thumbup:
Mvgr, Theo.
Hoi Hans,
thanks en ik blijf bezig hoor en afleiding is de beste remedie.
Praten over Marja wordt ook gedaan vooral over de leuke dingen die wij hebben meegemaakt.
Het is goed zo :thumbup: :)
Mvgr, Theo.
Even weer een paar foto's van de vorderingen.
Het enigst wat ik nog moet doen is 2 platen op lgt zagen van 1180 mm en één plaat op 1180 mm + aangepaste breedte zagen dan is het 1e niveau klaar voor verdere opbouw.
Dit wordt een megaklus maar wordt wel een mooie baan al zeg ik het zelf maar >:-D :lol:
Ik hoop dat het er allemaal in verwerkt ga krijgen maar aanpassen is altijd nog de mogelijkheid :o) >:-D
Ik ga het wel zien allemaal en komt wel goed.
Het volgen van anderen topics doe ik ook en beantwoordt deze nog wel als het wat rustiger wordt hier.
Tot wederhoren :thumbup:
Mvgr,
Theo.
;)
Even nog wat foto's gemaakt van de op/afrit die ik even was vergeten.
Mooie vorderingen van de op/en afrit(ten) Theo. :thumbup:
Heb je ook iets van een railplan Theo, of leg je het "gewoon" neer? :?
Ik zie de eerste gebouwen alweer, Theo :P
Goed om te lezen, dat jullie samen de draad ook weer oppakken :thumbup:
Grtz Tony
Hoi Michel,
thanks en ik heb er veel werk mee gehad om uiteindelijk de helling goed te krijgen doch nog niet helemaal.
Desnoods leg ik een gedeelte van het schaduwstation hoger om beter uit te komen met boven het 1e niveau waar het toch op 3% uitkomt :mad:
Ga gewoon van het !e niveau terug naar beneden om op 2 a 2,5% te komen en weet dan wat in het schaduwstation moet opvullen :-)
Gaat wel lukken hoor gewoon lekker blijven puzzelen zoals bij de vorige baan had gedaan.
Mvgr, Theo.
Hoi Hans,
sorry maar heb eigenlijk nooit een railplan ik leg het inderdaad gewoon neer wat in mijn hoofd heb en ga daarmee aan de slag en wijzig net zolang tot het er ligt en tevreden ben :P
Ik knutsel zoiets in elkaar door stukjes uit diversen railplannen te halen en ga deze dan combineren om daarmee aan de slag te gaan.
Tja het kost nogal wat tijd maar ik heb het ervoor over en krijg je uiteindelijk een uitgangsbasis om aan de slag te kunnen.
Bij deze baan ging het vrij snel met de keuze en ben al aan het uitleggen vanavond waar ook al weer aanpassingen heb gedaan maar het gaat tot nu toe volgens plan.
Persoonlijk zelf hou ik niet zo van railplannen liever zo uit het bolletje wat neerkomt op een fantasiebaan en ook heel mooi kan worden.
Mvgr, Theo.
Hoi Tony,
tanken sjeun :lol: >:-D und voor je het weet ligt de bovenverdieping er ook en waar ik al mee bezig ben.
Nog eben gedoeld ja die rest komt mal eran :D >:-D als ich tijd haben.
Ach ik ben maar een zeldzame Duitser met afwijkend plat Duits maar gaat om de sfeer en :lol: :mrgreen: :P
Tot snellll wieder.
Gruss god of zoiets.
Theo. :thumbup:
Vandaag in de Efteling geweest met het vrouwtje en o.a gekeken naar de baron.
Wat een mooi bouwwerk zeg echt mooi om te zien hoe dit is nagebouwd.
Zijn er niet in geweest wachttijd anderhalf uur dus dan maar in de houten achtbaan kikken :-)
Vanavond weer even tijd gehad om aan de modelbaan te knutselen en kijk wel of morgen verder kom.
Wordt vervolgd.
Mvgr,
Theo.
Hoi Theo,
Dat was toch een krappe bedoeling in de bocht :? Maar de oplossing is er :thumbup:
Jammer dat je niet in de Baron bent geweest, hij is erg leuk alleen een beetje kort :D
Mvg,
Peter Degeluidsman
Dag Peter,
dank je en die tijd komt nog wel de baron overigens is ie kort maar wel krachtig :P
Het gehele gebouw is tot in detail uitgevoerd geweldig gewoon :thumbup:
Mvgr, Theo.
Beste allemaal :),
de baan ligt er en waar ik nog heel veel aan te doen heb maar heb de tijd.
Even foto's gemaakt en ben benieuwd wat jullie van het resultaat vinden.
Vanuit de deurpost gezien komt rechtsachter 2 bruggen en de buitenste maak ik een houten trestler.
Hier komt ook tevens het berggedeelte.
Vel kijkplezier en tot wederhoren.
Mvgr,
Theo.
:P
>:-D
8)
Hij gaat lekker Theo. :thumbup: :thumbup:
Prachtig al dat rail wat je neergelegd hebt en lekker veel opstelsporen groot en klein. :thumbup: :thumbup:
Hoi Theo !
Als ik dit zo zie, heb je t.o.v. je vorige baan weinig ingeleverd :P
Hopelijk houd je wel nog plek over voor scenery !
Echt fijn om te zien, dat je je draai weer gevonden hebt :thumbup:
Grtz Tony
Theo
Dit wordt vast en zeker weer een top baan, zo te zien heb je de oude inventiviteit terug gevonden, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dag Theo.
Je gaat als een speer trein en klaarblijkelijk is het gehele plan al getrokken ... !
Veel succes met verdere bouw :thumbup:
Groeten,
Erik.
Dag Theo,
Ik zie tot mijn grote genoegen dat je weer barst van de energie. Fijn dat je zo weer aan de gang kan gaan. En, uit ervaring kan ik zeggen dat helemaal opnieuw beginnen ook betekent dat je nieuwe baan véééél mooier wordt dan je eerdere baan. :) :)
Ik blijf je volgen :thumbup:
Groeten,
Roel
Hoi Michel,
thanks :thumbup: :P.
Ik ben een dag aan het klooien geweest om iets waar te maken maar was niet haalbaar vanwege de breedte van 1180 mm die voorheen 1440 mm was en ben uiteindelijk overstag gegaan met dit als resultaat uiteindelijk.
Maar ik ben tevreden hoor :-) en moet het doen met de ruimte die ik heb en grotendeels ligt het spoor er zoals ik in mijn hoofd had.
Opties genoeg om nog een en ander aan te passen maar dat zie ik nog wel daar het meestal bij mij opkomt als bezig ben met de scenery en gaat er weer een lichtje branden en pas dan weer de boel aan.
Tja ik blijf inspiratie opbouwen en deze hobby is tijdloos met als doelstelling iets neer te zetten wat naar je zin is kan bij mij heel ver gaan.
Wat ik nu kan is gaan rijden met de mooie treinstellen en daar geniet ik het meest van en de rest komt wel :P
Bij mij is wel echt het laatste om treinstellen in dozen te laten zitten, nee rijden met die hap het leven kan zo kort zijn 8o
Michel ik ben blij dat altijd bezig kan zijn en kan op deze manier iets heel snel verwerken niet vergetend dat ik een overleden persoon snel vergeet is zeer zeker niet en blijf daar aan denken maar kan het een plaatsje geven en heb daar vrede mee.
Ieder zo zijn verwerkingen hierin maar leef je leven is mijn uitspraak en maak iets van je leven die je nog voor je hebt zolang je leeft :thumbup: :thumbup: :thumbup: geniet ervan is het meest belangrijke.
Mvgr,
Theo :thumbup:
Hoi Tony,
dank je maar ik heb wel degelijk ingeleverd hoor aan baan en heb nu een doos vol over vergeleken met de vorige dit terug ben gegaan van 1440 mm naar 1180 mm in de breedte en lgt 250 mm.
Het heeft ook alles te maken met wat voor baan je bouwt natuurlijk en met wat wordt er hierin verwerkt kan zo uiteenlopend zijn natuurlijk.
Wat scenery betreft zijn er vele mogelijkheden er zijn genoeg kale vlaktes over dus deze kunnen allemaal ingevuld worden >:-D :P
En ik heb al een beeld van hoe het gaat worden dus er komt er genoeg aan op deze baan en zie je nog wel t.z.t
Het is nu een beetje onoverzichtelijk allemaal maar als ik de oprit heb staan krijg je een beter beeld van de rest.
Mijn geheim is Tony dat altijd weer een nieuwe baan maak na deze en voer deze uit voor het geval dat.
Heeft altijd goed gewerkt bij mij en kan weer door als er iets tegenzit.
Er gaan vele uren inzitten maar heeft het voordeel dat je snel kan doorstarten als er iets voorvalt.
Vandaar dat ik zo snel weer kan opstarten maar ook om de reden dat ik mijn treinen in het verleden 20 jaar in de kast heb kunnen laten is echt heel zonde van je hobby maar was toen niet anders.
Maar goed terug gekomen van M rail naar C rail en geniet nu hiervan maar niet uitgesloten dat M rails toch ook veel heeft en hiervan ook nog van heb liggen het blijft waarden houden (nostalgie).
Tja wil het verkopen maar kan het niet het heeft waarden voor mij.
Zie wel hoor.
Mvgr, Theo.
Morgen weer meer.
Mvgr,
Theo.
Hoi Jorg,
thanks en heb mijn stekkie gevonden in de garage en ben middels al gewend hier ook al heb ik weinig ruimte :P
Je kan in zo'n kleine ruimte toch iets moois maken en gaat ook lukken en hopelijk mooier dan de vorige ;)
Mvgr, Theo.
Hoi Erik,
dank je en ik had de baanplan al in mijn hoofd zitten de rest moet nog komen maar ben ermee bezig wat scenery betreft. >:-D
De volgende stap is eerst de oprit maken op niveau 1.
Mvgr, Theo.
Hoi Roel,
dank je wel :P en het doet je goed dat je ook kracht kan halen met alle medeleven op deze forum :thumbup: :thumbup: :thumbup: kan ik enorm waarderen.
Alle beetjes helpen daarbij om verder te gaan.
Beste vrienden /gasten, nogmaals allemaal hartelijk dank voor de steun en lieve woorden :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mvgr, Theo.
Ik heb even wat rust genomen maar tussendoor wel nog de bedrading weggewerkt + extra mangat bijgemaakt rechtsachter vanuit deurportaal gezien.
De beugels zijn ook aangebracht waar peilers niet konden staan i.v.m onderliggende op/afritten.
Even weer een paar kiekjes gemaakt :P
Wordt vervolgd.
Mvgr,
Theo.
Nog ff met een schuurpapiertje langs de rand van je mangat, Theo :P
Dat kan je rafels aan je mooiste trui kosten.......
Dat krijg je nou met duidelijke foto's :D
Grtz Tony
Theo
Dat gaat zeker lukken, nu je leert altijd uit de fouten van vroeger. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Meteen een ander gezicht als de draden onder de baan zijn weggewerkt. :thumbup:
En een mangat kan geen kwaad. :)
Ik zeg lekker bezig Theo. :thumbup: :thumbup:
Hoi Tony,
even afwezig maar heb het even druk allemaal met schilderen binnenshuis maar het is bijna voltooid.
Ik heb dan weer tijd om verder te gaan, maar tussentijds ben ik wel bezig hoor en er zijn alweer aanpassingen nodig war de helling naar boven betreft.
Ik heb de oplossing al klaar liggen en is snel uit te voeren ook al kost het even tijd, maar liever nu dan als het te laat is.
Tony steeds weer bijleren van je eigen gemaakte fouten maar ik denk liever 3x hierover na alvorens verder ga.
De geplande baan moet er komen en op deze manier is het alleen mogelijk
Mooi dat de foto's duidelijk zijn :thumbup: :P en is ook omdat de ruimte kleiner is met alles wit.
Enne die rafels zijn middels al weggenomen hoor :-) daar ik vanonder de tafel dit gat moest zagen pffffff wat een stof >:-D 8) :-)
Ik met een trui aan in dat kamertje raak ik over hit, nee doe mij maar een een t-shirt met korte mouwen hoor.
Heb al een keramische kachel gevonden met 3 verschillende standen plus thermostaat die aan de wand ga hangen voor de winterdagen.
Lager als 10 graden wordt het in deze garage nooit bij 15 graden onder nul daar ik dit gemeten heb.
Belangrijkste is dat ik in dit kamertje de boel op 15 graden hou met goede ventilatie en vochtigheidsgraad
blijft alles in goede conditie.
Tot gauw en ga ook in op de topics want schaam mij hiervoor maar haal het wel in en komt goed.
Mvgr,Theo.
Dag Jorg,
ik heb geleerd van fouten uit het verleden maar nieuwe fouten duiken weer op en corrigeer deze nu liever dan later.
Het is toch steeds weer anders als je een baan gaat bouwen en zeker als je het zogezegd het uit je bol doet 8o :-) >:-D
Tja ik maak ook misrekeningen hoor maar kijk wel alles goed na en met aanpassingen kom je er wel.
Dit vindt ik niet erg en het gaat om het resultaat die je wil bereiken dat hoort allemaal bij deze hobby.
Alles meenemen van de gemaakte fouten en deze weer verbeteren maar ook hierin komen weer fouten opduiken en die weer op te lossen zijn.
Al met al komt alles goed hoor.
Mvgr, Theo.
Hoi Michel,
dank je en het geeft inderdaad al een heel ander gezicht wat bedrading betreft die later nog allemaal aangesloten dienen te worden :-)
Mangat extra was echt nodig anders kan ik er hier nooit bij.
Al met al heb ik hier wel bij stilgestaan maar dacht dit kan ook wel achteraf en geeft niet als maar verder kan :mrgreen: :lol:
Niet lukraak hoor en ik denk over alles na en maak er aantekeningen van of tekeningen dit later uit te kunnen voeren al alternatief.
Blijf zorgen dat je mogelijkheden over hebt om verder te kunnen gaan door doordenken en ondernemen.
Kost veel energie maar dat is hobby.
Mvgr, Theo.
Hoi Theo !
Ik begon je te missen :P
Hopelijk gaat alles goed met je en ben je uitgeklust in huis.
Grtz Tony
Hoi Theo,
Ik heb even alles weer bijgelezen, en moet zeggen dat je mooie vorderingen maakt me tafel.
Prachtig dat je weer met volle moed begonnen bent :thumbup: :thumbup:
Groeten
Peter
Hoi Tony,
ik weet dat nogal lang afwezig ben geweest maar je krijgt enorm veel voor je kiezen na het overlijden van Marja.
Er komt dan ineens veel op je af en het enigste wat je dan doet is er te zijn voor je kinderen en te samen alles op te lossen.
Dit alles is heel goed gelukt en o.a het huis was binnen een week verkocht wat al een hele last wegneemt waarin je al heel veel kan afsluiten in zijn geheel voor de kinderen.
De mankementen die in dit huis aanwezig zijn los ik nog op alvorens het overgedragen wordt om geen gezeik te krijgen achteraf.
Mijn dochter Evy heeft met vriend een voorlopige huurwoning van 3 jaar kunnen vinden daar zij dan samen als Evy is afgestudeerd (3j) en een eigen huisje kunnen gaan kopen.
Ik ben nu daar ook volop bezig om te helpen en alles mee in te richten enz.
Heb op dit moment heel veel te incasseren dit op het werk ook niet geweldig wil lopen daar zoveel aangeef hierin maar er wordt niets mee gedaan, nou dan kennen deze Theo nog niet hoor want boor deze desnoods de grond in net zolang tot het goed komt, genoeg ervaring opgebouwd na 37.5 jaar en weet wat mijn baas wil en wenst let wel absoluut ben noooit een kontenkruiper geweest dat weet elke collega van mij en staan ook achter mij gelukkig want doe wel mijn verhaal die uiteindelijk toch uitkomt na het navragen naar andere collega's wat heb verteld.
Praten met elkaar is enorm belangrijk om alles in een goede sfeer te houden onderling, maar er zijn toch steeds weer personen die alles weer willen verpesten maar die ga ik aanspreken en druk die de kop in met toch resultaat gelukkig.
Naar oude stempel wil men vaak niet meer luisteren maar jonge generatie valt veel over te zeggen van nu, vertel mij wat het is niet meer normaal. :(
Begin bij je ouders want daar ligt vaak het probleem maar ook weer niet altijd het is waar de jeugd in betrokken wordt en ouders niet altijd de overhand in hebben, maar doch als ouders scherp blijven hierin dat is onze taak en nagaan wat er afspeelt.
Moeilijk allemaal en snap dat ook het heeft met heel veel factoren te maken waarin een kind opgroeit en niet altijd is te achterhalen waar een kind mee bezig is.
Al met al Tony ik ben een gelukkig mens hoor en het gaat mij goed zo ook met mijn dochters gelukkig ;)
Als je vragen hebt stel deze maar hoor het helpt alleen maar, het geeft vaak een opluchting in goede zin des woords.
Mvgr,
Theo.
Dank je wel Peter en kom snel weer terug hoor want heb veel gemist helaas, maar het zijn even de omstandigheden nu die belangrijker zijn. ;)
Ik kom terug dat is zeker en wil graag ook anderen volgen maar komt goed allemaal :thumbup:
Mvgr,
Theo.
Theo,
Dat het allemaal goed komt, daar twijfel ik niet aan hoor.
Blijf je volgen vind het altijd prachtig hoe en wat je maakt.
Groeten
Peter
Hoi Theo,
Klinkt toch wel heftig allemaal, maar ik proef je strijdlust en optimisme :thumbup:
Af en toe lekker languit op de bank kerstfilms kijken, zou ik zeggen :P
De rest komt vanzelf wel weer. Fijne feestdagen voor jullie allemaal gewenst !
Grtz Tony
Hoi Theo,
Neem de tijd die je er voor nodig hebt, de hobby komt tzt wel weer.
Succes met alles wat je gaat ondernemen.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Hoi Theo,
ik heb je verhalen weer gelezen. Ik wens je nogmaals veel sterkte. Neem vooral de tijd, de hobby rijdt niet weg, en de zin komt vanzelf wel weer terug.
groeten,
Roel
Als alles weer langzaam op rolletjes loopt dan komt de motivatie wel weer terug Theo.
Net wat mijn voorgangers schrijven neem lekker de tijd doe wat je moet doen dan komt het allemaal weer goed.
Al hoe wel het treinen zijn die rijden niet zomaar weg uit de hobby kamer. ;)
Sterkte en succes de komende tijd.
Hoi Theo,
Wat lees ik nu. Wat een rot tijd heb je achter de rug. Dat je zo snel al weer de energie hebt om zelfs al aan je hobby te beginnen. Goh man wat een veerkracht. Sterkte de komende tijd en geniet vooral van je kinderen. Hou je taai.
Groetjes,
Ronald
Beste allemaal,
dank je wel voor de welgemeende ondersteuning en doet mij er erg goed aan :thumbup: :thumbup: :thumbup:.
Wil iedereen een hele fijne kerst en een heel gezond 2016 toewensen met weer veel bouw en rijplezier.
Ook even aan mensen die het nu ook even minder hebben en die ik niet heb kunnen benaderen heel veel sterkte toegewenst komende tijd :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mvgr,
Theo.
Beste allemaal,
even foto's wat van de week nog heb gedaan tussendoor ook al was het laat geworden.
Kon het niet laten >:-D en als ontspanning wel een leuke bezigheid :lol:
Het is een beetje onoverzichtelijk allemaal maar komt vanzelf als verder ben gevorderd waar weer foto's van komen.
Hopelijk dat ik het voor elkaar kan krijgen wat mijn bedoelingen zijn en zou een hele oplossing nabij geven.
Dit alles is te doen ook al is het veel uitmeten en uitkienen, maar ik ga het wel zien. @citaat
Mvgr,
Theo.
-Theo:
Mooie vorderingen reeds gemaakt, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hallo Theo,
dit hoort toch helemaal bij "een beetje aanrommelen" :D
Het gaat er om dat je weer een beetje kunt genieten en je zinnen kunt verzetten. Het is een hobby, geen betaalde baan (zou ook onbetaalbaar zijn :D)
groeten,
Roel
Hoi Theo,
Jij gaat ook wel goed met je baan, och de rommel waar :D :D die verdwijnt wel weer. ;)
Verder ziet er alles top uit. :thumbup: :thumbup:
Groeten
Peter
Lekker bezig Theo. :thumbup:
Dat is juist het mooist vindt ik lekker aanrommelen en passen en meten en proberen weer proberen enz enz. :thumbup: :thumbup:
Succes met het vervolg. :) :)
Hoi Jorg,
Thanks :thumbup: :P en met vandaag mijn laatste werkdag van het jaar want heb 2 wkn verlof dus ga ik morgen lekker een dagje knutselen aan de modelbaan >:-D
Ik zet morgen de telefoon uit en ben niet bereikbaar het is mij wel goed even.(simpel, time out)
Dus morgen weer nieuwe foto's van de vorderingen, beginnend met de spiraal of helix zo gezegd.
Ben benieuwd of ik het voor elkaar ga krijgen maar gaat mij wel lukken al is het met opbouwen en weer afbreken heb genoeg energie om het te doen gelukkig :lol: >:-D
Ik kan veel aan maar neem ook tijd voor mij eigen en loop mijzelf er niet aan voorbij wat heel belangrijk is, jezelf in acht nemen en er niet in ondergaan waar niemand iets aan heeft alleen jezelf :thumbdown:.
Jorg ik ben blij dat mijn verhaal kwijt kan op deze forum en heel veel steun voel om verder te kunnen gaan het geeft mij enorme moed hiermee, wat een lieve mensen allemaal zowel via email of wat ook alles draagt je bij om verder te gaan en waar ik geen woorden voor heb sorry maar echt :thumbup: :thumbup: :thumbup: aan wie ook.
Eigenlijk wil iedereen alleen maar dingen zien van je opbouw modelbaan en niet dit soort verhalen wat ook wel kan begrijpen maar soms heb je steun nodig en het werkt wat ook weer belangrijk kan zijn om verder te kunnen wat mij in ieder geval een goede deugd doet gelukkig en kan er iets mee @citaat
Ik leer ook heel veel van anderen hier maar ook misschien ook andersom en wat ook eigenlijk niet van belang is het gaat om één ieder eigen idee te geven die uit jou voorbeeld weer hier iets anders uit kan
halen om het weer misschien te kan verbeteren.
Jorg lees het even heel rustig door want heb misschien wat fouten gemaakt in de soms langere verhalen en waar door Tony al eens door aangesproken was, maar terecht hoor en niets mis mee.
Hopelijk valt het allemaal mee maar hoor het wel en geef het maar aan als iets onduidelijk is.
Mvgr,
Theo.
Hoi Roel,
:D >:-D inderdaad onbetaalbaar niets is mooier dan deze hobby >:-D het is voor ons een begrip waar anderen niet aan tornen kunnen, ieder zijn gedachten erover in dit :P >:-D O:-D
Lang leven de modeltreinen waar iedereen zich zijn passie in kan geven die onuitputtelijk is het gaat maar door gelukkig .
Laat sommige jonge generatie zich maar bezig houden met mobile tel waar jr totaal geen energie in moet steken het is zonde van je tijd.
Onze hobby leeft gelukkig en wereldwijd ook nog en het is geen verloren tijd het is een passie die sommigen niet begrijpen helaas, maar haal deze maar eens over 8o :confused:
Ik probeer het wel hoor om deze over te halen en soms lukt het maar vaak ook weer niet helaas :-(
Jorg ik probeer weer zo snel mogelijk antwoordt te geven op je site en ook aan anderen want voel mij heel schuldig hieraan maar komt goed en doe mijn best allemaal.
Mvgr.
Theo.
Hoi Perterke,
dank je Peter,
de rommel gaat inderdaad verdwijnen en er komen weer updates morgen en ik hoop dat het gaat lukken.
Ik zie het heel positief in en gaat goed komen hoor :-)
Dank je Peter :thumbup: :thumbup: :thumbup: :-)
Mvgr,
Theo.
Lekker 2 weken hobbyen! Goed dat je er weer zin in hebt. En andere verhalen mogen en kunnen hier ook best hoor vind ik, het is ieders eigen keuze om deze wel of niet te lezen!
Keep the trains rolling, Theo :thumbup:
-Theo:
Ben blij dat je via deze weg een uitlaatklep hebt om het van je af te kunnen schrijven, zo is het forum dan ook wel een klein beetje een sociaal media.
En nu 2 weken alleen maar met de hobby bezig zijn en aan jezelf denken en je batterijen terug kunnen opladen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hoi Theo,
Achter iedere avatar hier op het forum, schuilt een mens, die je beetje bij beetje leert kennen, als je zijn of haar topic volgt.
Soms meer, soms minder. Ieder laat zoveel van zichzelf zien, als hem belieft.
Bij jou proef ik het warme hart van een positieve knokker, die net als velen, ook de nodige tegenslagen in het leven kent.
Voor mij mag een topic ook gerust verder gaan, dan het verslag van het plakken van een huisje. En zoals Hans al schreef, de rest moet zelf maar weten of ze dat willen lezen of volgen.
Ook ik put kracht en vreugde uit het forum en vind het fijn om hier zo met elkaar om te gaan.
Als trouwe volger van jouw topic, hoop ik gewoon dat het goed met je gaat :P
Dus ga er lekker ouderwets op jouw manier tegenaan en wij zien wel weer, wat je gebakken hebt !
Extra grtz, Tony ( en Carl natuurlijk ! )
Theo,
Ik volg jou ook, en als je iets typt lees ik zeker met alle aandacht. vind het fijn dat je zo achter je hobby staat, ondanks alle tegenslagen blijf je lekker verder doen. je kan niet iedereen volgen, ik lees ook veel en probeer ook reacties te geven.
Groeten
Peter
laat maar weer komen die updates die heb ik gemist :thumbup:
Dag Michel,
sorry voor een wat late reactie maar thanks en kan hierachter staan geduld is een schone zaak :thumbup: :-)
Ik heb hier een bestaande helix pas gemaakt waar veel aanpassingen voor nodig zijn en is er veel aandacht nodig om deze niet te vergallen.
Maar het is mij gelukt na vooraf alles goed uitzoeken en hoe ik het wilde maken kom je tot een goed resultaat >:-D :lol:
Foto's volgen nog.
Heel fijne kerstdagen en een heel goed gezond 2016
Mvgr,
Theo.
Hoi Hans,
ben blij dat dit kan en fijn dat er begrip bestaat voor dit dank je wel en niet te vergeten ook anderen hoor :thumbup:
Hans de treinen gaan hier echt de komende 2 wkn rijden hoor want heb het wel gemist maar soms zijn anderen dingen even belangrijker maar dat is het leven nu éénmaal en kan ik er nogal er snel overheen komen en je wil verder leef je leven :P :-)
Heel fijne kerst en een gezond 2016
Mvgr,
Theo.
Dag Jorg,
fijn dat je er ook zo over kan denken :thumbup: dank je en vertel het liefst alles op eigen topic wat het gemakkelijkst vindt en dit misschien achteraf zelf gemaakte fouten een email kan sturen naar het betreffend persoon om problemen uit de weg te gaan en op te lossen.
Dat vindt ik weer voordelen hiervan het wordt je voorgeschreven en je kan erop reageren en in mijn bedoeling het op een vriendelijke manier het op te lossen.
Jorg ik lees soms bepaalde dingen vaker door om een goede begrip te krijgen op wat het persoon ermee bedoeld en stuur dan een email om tot een uitkomst te komen onderling.
Heel vaak lukt het en maakt weer meer vrienden gelukkig.
Dit even zo maar mijn ervaring hoor en in deze 2 wkn, mijn batterijen zijn alweer opgeladen hoor en kan er weer tegen na uitrusten afgelopen vrijdag waarin heb geprobeerd om verder te gaan met modelbaan maar heel snel uitgeput en heb toen verder die dag niets meer gedaan als veel slapen.
Alles heeft mij goed gedaan en ben weer tot rust.
Een heel fijne kerst en een gezond 2016
Mvgr,
Theo.
Hoi Tony,
ik kan achter deze woorden staan en beelden kloppen helemaal in mijn ogen maar doch had even twijfels hiervoor of het wel kon maar nu deze zijn weggenomen dank zij jou en vele anderen :thumbup: :P
Tony het gaat nu echt heel goed hoor en ben weer geheel tot rust, ik ben vandaag aan de helix begonnen en foto's volgen nog.
Levenslust is er weer volledig en heb er echt zin in de treinen motte rijden waarvan weer kan genieten :P :D
Een hele fijne kerst en een gezond 2016 ;)
Mvgr,
Theo.
Hoi Peterke,
dank je wel en kan achter je woorden staan en waardeer dit ook :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Wij doen allemaal ons best om reacties te geven voor zover het in ons vermogen ligt en daar de tijd voor is.
Het leven is tegenwoordig heel hectisch en druk maar blijf dit de baas want anders ga je erin onder.
Blijf jezelf en laat je niet commanderen en opkomen voor jezelf als het nodig is op een eerlijke manier.
Peter fijne kerstdagen en een heel gezond 2016
Mvgr,
Theo.
Hoi Pixon,
Dank je en updates zijn er alleen één dag later maar lees je hierboven wel.
Fijne kerstdagen en een gezond 2016.
Mvgr,
Theo.
Beste allemaal,
eindelijk wat updates van de ontwikkelingen betreft de modelbaan en waarvan komende tijd er meer van gaan volgen :lol: :P
Heel fijne kerstdagen allemaal en een heel gezond 2016 gewenst.
Met vriendelijke groeten,
Theo.
:P
Beter laat dan nooit Theo. ;) ;)
Mooie vorderingen weer je gaat lekker. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Heerlijk om weer te zien, hoe je op jouw manier bouwt, Theo :thumbup:
Grtz Tony
Hoi Michel,
thanks en met vandaag even nagedacht over de op/afrit na de helix van hoe en wat weg te zagen 8) >:-D
De helix dient nog even afgesteld te worden op goede hoogte en vervolgens kan ik verder met de aansluitende op/afrit naar boven toe.
maaar uhhh eerst even de stof weghalen uche uche hatsjie 8) :lol:
Mvgr,
Theo.
Hoi Tony,
weer eens fijn om lekker te kunnen rommelen aan de modelbaan wat wel gemist heb maar ik ben weer terug.
Ik heb er nog een grotere puinhoop van gemaakt maar is dat ik nu wel verder kan en zie je wel op de komende foto's.
Het wordt een grote inhaalslag nu daar ik de treinen maar al te graag wil laten rijden.
Hopelijk van de week nog dus even doorstomen met die handel :P
Nog de groeten aan Carl en ik ben benieuwd wat ie allemaal heeft uitgespookt :D >:-D
Mvgr,
Theo.
Hallo allemaal,
Even een paar foto's van de vorderingen.
Het bovenste gedeelte wat nu weggezaagd is komt later weer terug met ook een helling naar de brug toe.
Dit is nu nog even niet aan de orde maar komt goed.
Op naar de volgende update.
Mvgr,
Theo.
Slimme klemlamp ook, Theo !
Je gaat weer lekker tekeer :D
Grtz Tony
-Theo:
Weer een mooie update van je baan , je gaat er stevig tegenaan, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Theo. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Deze klemlamp heb ik al veel plezier van gehad en even gemakkelijk als je in een donker hoekje zit.
Je kent me hé Tony gas erop maar wel op een goede manier en niets overhaast :-)
mvgr,
Theo.
Jorg het gaat lekker hoor geen zorgen gewoon weer ouderwets knutselen.
Thanks
Mvgr,
Theo.
Dank je Michel en ben blij weer terug te mogen zijn op deze forum om van alles van elkaar te leren enz.
Mvgr,
Theo.
Vandaag weer veel kunnen doen en goed opgeschoten met geen tegenvallers :lol: :D
De helix heeft wat tijd gekost met afstellen maar ik ben tevreden met deze en is goed gelukt.
Netjes een 2% helling wat goed is voor de locs
De rest van de opvolgende helling vanaf de helix naar boven was ook alles weer opnieuw aanpassen maar ik ben zeer tevreden hierover met een nog beter resultaat nu.
De gehele helling loopt mooi in 2% naar boven beter kan niet en is wat ik ook wilde dankzij de helix anders was het mij nooit gelukt.
Het hele plan wat in mijn hoofd had is uitgekomen ook al is het niet op een subtiele manier maar maakt mij niet uit ik weet waar aan bezig ben en het is allemaal hobby die grenzeloos is.
Zolang je er maar van kan genieten met steeds weer nieuwe ontdekkingen opdoen terwijl je bezig bent.
En dan nu weer een paar foto's
Morgen probeer ik de andere helling naar boven af te krijgen maar ik zie wel want heb nog wat andere verplichtingen te doen even.
Mvgr,
Theo.
:P
Het hoeft niet voor nieuwjaar af, Theo :-) (mag ook in maart )
Vergeet die houtfriemels van de boorgaten voor de draadjes niet weg te halen, dat valt geheid ooit eens op de rails met knutselen :P
Maar lekker spannend en verrassend weer om te volgen :thumbup:
Grtz Tony
-Theo:
Je gaat tekeer als een speer, idd moet niet voor nieuwjaar af doe maar rustig je eigen tempo, mooie vorderingen weer, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Theo,
Het word ook mooier en mooier bij jou, leuk om te zien dat jij ook veel plezier beleefd aan de hobby.
Groeten
Peter
Theo je bent weer lekker bezig en het ziet er prima uit , rustig aan dan breekt het draadje niet >:-D :thumbup:
Gr Alex 0850
Mooie vorderingen Theo. :thumbup: :thumbup:
Tony ik vindt deze opbouw van de helix en op/afritten niet zo belangrijk het gaat mij meer om de scenery daar beleef ik meer plezier aan.
Deze beelden beginnen saai te worden voor mij althans maar doe dit ook weer voor anderen om ideeën mee te geven en er misschien iets mee kunnen doen alles draagt een steentje bij.
Niets is mij teveel en doe het graag alle beetjes helpen.
Heel vaak als ik met scenery aan de gang ga gaan er bij mij lichtjes branden om het spoor te veranderen en deze aan te passen.
Er komen dan vaak meer dingen naar voren door dan aan het denken te gaan tijdens een bepaalde opbouw met scenery ik ben dan bezig met iets te maken en tijdens dit komen er allerlei dingen naar boven om het nog leuker te maken.
En het gaat wel langer duren dan maart hoor alleen ik wil eerst de treinen zo snel mogelijk laten rijden daar heb ik het meest plezier aan te samen met koploper.
Volautomatisch te samen met handbediening erbij alles is mogelijk.
Je moet zelf dingen kunnen blijven doen met treinen te laten rijden maar met 10 of meer locs gaat dit zonder digitaal niet lukken op zijn hoogst met 4 wat mij dan gelukt is.
Ach ik ben misschien maar een zeldzame maar mijn optie is om nieuwe ideeën op te doen zoals jij en anderen ook hebben en daarmee blijft het allemaal alles gezegd deze forum voortgaan.
Als ik veel tijd zou hebben kan dan ook meer reageren op andere topics maar is niet helaas en dat is mijn gemis dan weer hieraan, maar doch ik doe wat mogelijk is.
Ik wil doch even aan iedereen laten weten dat deze forum echt veel inhoud heeft waar je veel uit kan halen en waarmee verder kan komen.
Tony dit even nader toegelicht van hoe ik te werk ga en wat die achtergebleven hout boorsel betreft die haal ik nog wel weg dat had wel gezien ;)
Maar is altijd goed om dit aan te merken :thumbup:
Mvgr,
Theo.
Jorg het gaat hier in een ontspannen sfeer hoor en het gaat mij gemakkelijk af hoor en alles is goed gepland :-)
Thanks :thumbup:
Mvgr,
Theo.
Peter maar natuurlijk geniet ik en heb er plezier in en je gewoon sterk maken door het gebeuren af te sluiten en verder gaan met je leven je hebt er niets aan om te blijven treuren Marja komt toch niet meer terug.
Vergeten zal ik haar nooit meer maar heb het een plaatsje gegeven in mijn hart en is voor mij hiermee afgesloten en ga verder met mij leven te samen met andere dierbaren punt.
Het wordt een gezellige kerst hoor met de kids en kijk er naar uit :P :)
In 2016 hebben wij op de lijst staan om te samen naar André Rieu te gaan op het Vrijthof.
Ik ben geheel overgegeven aan deze orkest het gaat vele tranen kosten niets is zo mooi om dit live te mogen meemaken en ook met veel lachen :P :-)
Peter ook een van mijn hobby's muziek dit al vanaf mijn dertiende jaar waar veel naar orkesten heb geluisterd met waar de meeste instrumenten in voortkomen en waar je echte muziek echt leert kennen.
kerstmuziek van Mantovani & his orchistra op spotify free waar alles is te vinden wat muziek je lief is.
Rust kan ik vooral in muziek vinden wat mij het meest op de been helpt door bijzondere teksten waar verband mee kan leggen en iets waardevols mee iets kan afsluiten en waardering mee heb om verder te gaan.
Alle dingen helpen je erbovenop te komen zowel met gesprekken hier en elders met ook muziek daarin krijg balans en weer zin in het leven.
Het is mij altijd gelukt hierin en geeft je enorme kracht en geen gezeur meer nee verder gaan zo is het leven.
Peter en aan alle anderen nogmaals een hele fijne kerst en een gezond 2016 :?
Mvgr,
Theo.
Hoi Alex 0850 het draadje gaat hier niet breken hoor >:-D :-) en doe het ook rustig aan.
Dank je :thumbup: :thumbup: :P
Fijne kerst en een gezond 2016
Mvgr,
Theo.
Goedenavond,
een nieuwe draaischijf gekocht van HK met decoder voor digitale aansturing.
Mvgr,
Theo.
:)
Wil even nog wat foto's plaatsen zoals ik als gezegd had van de vorige baan.
Eigenlijk is het niet meer belangrijk maar doch hebben er anderen er wel iets aan om er wat van op te kunnen steken vandaar even dit het toch wil doen.
:P
Theo
Dat was ook een knappe baan die je toen gemaakt hebt, die muur en dan die rots is zeker mooi. ga ik ook toepassen hier, dank je voor de foto's :P :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Groeten
Peter
:P
:P
:)
De foto's van de nieuwe en oude baan zijn beide inspirerend om leuke ideeën op te doen. :thumbup: :thumbup:
Dank je Peter en Michel,
Er komen nog meer foto's morgen hoor :thumbup:
Niet alles in goede volgorde maar je kan zelf terugkijken naar het verband onderling sorry voor deze onvolledigheid.
Mvgr,
Theo.
-Theo:
Wat een inspirerend mooie plaatjes komen er hier voorbij, dank voor het plaatsen, de oude baan was weer een goede leerschool om de nieuwe nog mooier te maken, :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Het was weer een genot om naar de foto's te kijken op naar 2016 en laat die kolentreinen maar rijden.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDIH5uxebpDEooWwqOaCZIch1C1X6Up0nOXChCfC3Oa0=/http://i606.photobucket.com/albums/tt150/marpipixon/2015-12-26_06h13_48_zpsnqfyjcrn.jpg) (http://s606.photobucket.com/user/marpipixon/media/2015-12-26_06h13_48_zpsnqfyjcrn.jpg.html)
Dank je wel heren :thumbup: en ook nog een fijne voortzetting van de kerst en een gezond 2016.
Er komen nog meer foto's aan maar het even zoeken en aanpassen voor versturen.
mvgr,
Theo.
Haha, toen ik omhoog scrolde, dacht ik al; wat is die opeens snel gegaan, Theo :-)
Maar toen herkende ik de plaatjes.
Grtz Tony
>:-D :offtopic: :lol: :P :thumbup:
Tony toen ik daar nog mee bezig was ging het snel en had ook veel klaar totdat........
Ik vond het wel leuk om toch wat foto's te plaatsen van die oude modelbaan en waarvan steeds meer onder de knie ging krijgen.
Met de scenery van de nieuwe modelbaan wordt alles nieuw want van de oude is veel naar de schroot gegaan.
Sommige gebouwen komen weer terug daar die in het totaalplaatje passen.
Heerlijk om weer nieuwe dingen te maken :P met weer nieuwe uitdagingen.
Mvgr,
Theo.
Dag beste allemaal,
nog wat resterende foto's gevonden van de oude baan maar ook de laatste.
Op naar de nieuwe scenery in 2016 enz of toch nog dit jaar? :mrgreen: :lol:
Wordt vervolgt.
Mvgr,
Theo.
:P
Theo,
Wel jammer dat je de oude baan moest slopen (afbreken), nu krijg je weer iets leuks nieuws in de plaats.
Groeten
Peter
Peter dat was jammer maar ik heb dat allang afgesloten en inderdaad ik kan nu weer geheel een nieuwe start maken :lol: :thumbup:
Ik heb er zin in in ieder geval.
mvgr,
Theo.
Goedenavond, :thumbup: :P
vandaag de gehele dag lekker geknutseld met de op/afrit :P
Veel nadenken met meet en zaagwerk maar ik heb het voor elkaar gekregen en met alleen nog een klein gedeelte te gaan is alles compleet.
Verder nog met een lange wagon gecontroleerd of deze langs de muren kon en daar waar nodig aangepast.
Al met al gaat er veel tijd in zitten maar wel op z'n tijd een bakkie koffie o.i.d.
Met het draaiplateau zal ik ook nog veel werk mee hebben komende tijd die ik eerst op een losse plaat inbouw en afstel alvorens deze definitief op de modelbaan plaats.
Daar je deze handeling treft kun je overal bij om alles goed af te stellen je hoeft dit dan niet onder de tafel te doen maar eerst extern.
De brug die erop komt kan ik geheel naar eigen wens maken dus weer een bouwelement erbij :-) >:-D
Morgen de foto's pas 8o :lol:
Mvgr,
Theo.
Hallo Theo,
Ik wil alleen maar zeggen dat het mij goed doet te zien dat je weer de energie hebt om aan je hobby te werken. Sterkte en ga zo door!
Groeten,
Roel
Roel dank je wel :thumbup: en heb de smaak weer te pakken >:-D :P
Morgen de bedrading van de voedingen even aan elkaar knopen en kan gaan test rijden. @citaat
Mvgr,
Theo.
Zo de laatste dingen vandaag afgewerkt van de op/afrit :-)
De bovenste etage is geheel schoongemaakt en opgeruimd en morgen nog even de onderliggende 2 etages stofzuigen, rijdraden aan elkaar knopen en stomen maar met die handel.
Dat wordt weer genieten ik blaak weer van energie. :lol:
En dan nu weer even foto's
Wordt vervolgt.
Mvgr,
Theo.
:P
en de laatste :D
-Theo:
Ziet er allemaal weer top uit, goed dat je de goede energie terug gevonden hebt en dat je weer plezier in de hobby hebt, vanaf nu kan het alleen maar beter gaan.
Dag Jorg,
thanks :thumbup: de basis ligt er nu helemaal en ik kan nu mijn zinnen leggen op de digitale wereld en scenery en met weer de nodige veranderingen want dat weet je maar nooit met mij :o) >:-D
De eerste veranderingen liggen al op tafel alleen weet ik niet of het een goed idee is i.v.m gezichtsbelemmering van de rest op de modelbaan.
Ik kom nog wel met foto's hiervan en zie je de bedoeling ervan.
Mvgr,
Theo.
Hoi Theo !
Heerlijke update weer :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Goed om te lezen, dat je weer helemaal goed in je vel steekt !
Ik zou gaan voor het beste en mooiste zicht op de baan, zoveel gezichtshoeken/zitplekken heb je namelijk niet.
Grtz Tony
Dag Tony,
thanks en natuurlijk zit ik goed in mijn vel ondanks het minder goede nieuws achteraf.
Ik kan daar toch vrij snel overheen komen daar al genoeg voor mij kiezen heb gehad en je volhard er toch in om het zo maar eens uit te drukken.
Ik heb geleerd dat je problemen of andere dingen moet uitpraten en niet verstoppen wat niets oplost en vandaar dat ik mijn verhaal hier ook heb neergezet en wat mij heel veel goed heeft gedaan en eraan heeft meegedragen dat weer snel op de been ben. Dank je wel allemaal :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Niet iedereen kan dit hetzij het gaat niemand iets aan of weet ik het veel allemaal voor mij niet van belang.
Moties uiten lucht je hart en kan je de strijd weer aan.
Je leeft maar één keer en vul deze tijd goed in en maak er iets van de dag die er komt :-)
Oeps ik dwaal weer eens af en wat het zicht op de baan betreft ben ik het niet helemaal met je eens daar als bij de deur zit alles kan overzien.
40 cm is een krappe ruimte om te zitten maar je leert ermee om te gaan en valt heus wel mee hoor, goed het kan beter maar mag het ermee doen en misschien met al deze nadelen zie ik het wel in hoor om het te doen.
Het is niet anders voor mij en ik geniet dat het zo kan einde discussie :P >:-D :lol:
Ik ga voor de beste gezichtshoek van de baan en ik heb de oplossing gevonden en morgen foto's hiervan.
Dit even wat al aan Jorg heb voorgelegd maar bruggen mogen hierin niet ontbreken het past gewoon.
De achtergrond achter de bruggen komt helemaal goed en gaat opvallen :P
Tony geen tekeningen hoor gewoon uit mijn bolle hoofd en hopla het komt er zo simpel ligt het bij mij.
Bezig zijn met dingen en toch weer denken tussendoor waarin weer nieuwe mogelijkheden in kan ontstaan.
Dat is mijn inspiratie en gaat mij gemakkelijk af hiermee.
Tot het volgende nieuws zeg maar ;)
Mvgr,
Theo.
Hallo allemaal,
vandaag is het niet verlopen zoals ik het wilde maar heb toch nog wat dingen kunnen doen.
Morgen gaan de treinen rijden en waar het oude jaar mee wil afsluiten en gaat ook lukken want ben morgen vroeg uit de veren want heb nog veel voor de boeg.
Foto's 8o uhhh yep >:-D :-* :P
Mvgr,
Theo.
Even dit nog als aanvulling
Beste mensen nog een fijne jaarwisseling en een gezond 2016 :thumbup:
Groet,
Theo.
Jij ook een fijne jaarwisseling Theo! En dat 2016 maar een beter jaar voor je mag worden! :)
Dank je Hans :thumbup: en jij ook alle goeds in 2016 met veel spoorplezier ;)
-Theo:
De beste wensen en een gezond 2016, en veel spoorplezier.
Jorg
Thanks met ook alle goeds in 2016.
Weer een vol jaar met vele ontwikkelingen :P
Hallo allemaal :-),
gisteren heb ik prik op de baan gezet maar viel meteen op storing.
Er ligt nog ergens een montageschroefje op de baan die verloor tijdens het schroeven en die ik nog niet heb gevonden.
Morgen maar eens goed zoeken met groot licht erop en een stofzuiger bij de hand :D
Ach komt allemaal weer goed hoor.
Vandaag verder het nieuwjaar vieren met familie dus weer de nodige biertjes en versnaperingen 8) :D
Gegroet en op naar de volgende update met foto's.
Theo.
-Theo:
Hopelijk vind je de storing vlug, :thumbup:
Jorg,
probleem opgelost en een uurtje gereden met de Big Boy op de bovenste baan met nog wat kleine obstakels maar los ik morgen op en zijn de problemen ook weer uit de wereld geholpen.
Verder wil ik morgen ook even foto's maken van wat ik heb gezegd in Reactie #1544 en die geeft geen gezichtsbelemmering .
Dit alles wordt wel duidelijk met foto's morgen en zie je wel wat ik bedoel :)
Mvgr,
Theo.
Beste allemaal,
vanmiddag nog wat gereden met de 4014 en wat denk je valt ineens deze loc stil en dood als een pier.
Geen enkel teken van leven meer :evil:gloeiende gloeiende ku***#*p.
Na enige metingen gedaan te hebben blijkt de decoder kapoet te zijn :O
Weet iemand welk nummer het is als een esu in wil bouwen i.p.v een decoder van M die er nu in zit?
Even een paar foto's van de 4014 (37995).
Hoi Theo,
Das geen leuk begin van 2016 je decoder stuk, en welke je moet kiezen geen idee.
Maar alvast een goed en gezond 2016 gewenst.
Groeten
Peter
Verder nog foto's van wat ik wilde gaan doen (zie omschrijving Reactie #1544) en waarin geen belemmering aanwezig is van wat erachter ligt.
Schuin voorlangs komen één of meerdere bruggen die aansluit op de binnenste baangedeelte.
Achter deze brug(gen) maak ik een rotspartij zodat het er bovenuit komt.
Het platform ga ik nog wat aanpassen want dit klopt nu niet meer i.v.m de brug (gen) die er gaat komen.
Wordt vervolgt.
Mvgr, Theo.
Dat is vet balen, Theo :(
Hopelijk krijg je het makkelijk opgelost !
Succes !!!
Grtz Tony
-Theo:
Dat is zuur, zo een defekte decoder, hopelijk kan de loc snel weer zijn wieltjes strekken, :-( :-( :-(
Dag Peter,
dank je en jij ook een gezond 2016 ;)
Tja het kan gebeuren overigens is deze loc is pas net een jaartje oud die in Duitsland had gekocht maar deze is failliet gegaan wegens onderlinge concurrentie.
Maar maakt niet uit je kan bij elke M dealer terecht met een aankoopbon die ik bewaard heb.
Deze Duits bedrijf was ook aangesloten bij M dus moet geen probleem zijn.
Je hoort nog wel :-)
Mvgr, Theo.
Was even balen maar ik ga dit oplossen en over een paar dgn rijdt deze weer hopelijk :P
Mvgr, Theo.
Jorg komt goed :thumbup:
ik heb ook een Big Boy 4004 die het al een paar jaar goed doet zonder problemen maar het is gewoon de techniek die het even laat afweten en ook met nieuwe dingen kan het je overkomen het is niet anders.
Ik ga proberen bij een M dealer om gratis een ander te krijgen.
Overigens is zo'n decoder ook weer niet zo duur en koop alvast een esu als misschien bericht krijg van welke op deze forum hopelijk?
Mvgr, Theo.
-Theo:
Indien hij nog onder de garantie valt, terugsturen naar M*
Daar heb je wel gelijk in Jorg en ik weet dit maar probeer via een M dealer de decoder om te laten wisselen, want waarom moet in hemelsnaam een hele loc opgestuurd worden terwijl deze gewoon in de print gestoken zit en uitwisselen is peace off cake.
Goed als het niet anders kan geef mij over maar liever niet de loc wordt er ook niet beter van van al dat op en neer gereis.
M zou eens beter na moeten gaan nadenken het is allemaal geldverspilling en overigens zou een goede M dealer dit voor jou kunnen oplossen door er een nieuwe decoder in te plaatsen en de oude op te sturen naar M dit ook onder garantie.
Ik koop nooit locs in wintertijden als deze opgestuurd moeten worden daar in die vrachtwagens steenkoud is en komt niet ten goede van je loc.
Alles komt niet ten goede als een loc meerdere malen opgestuurd moet worden daar pas ik voor.
Mvgr,
Theo.
-Theo:
Daar heb je een punt, er zijn winkeliers die zelf een erkende hersteldienst van M* hebben, dus dan hoeft die zelfs niet op de vrachtwagen.
:thumbup: :-)
Jammer van je decoder maar dat gaat goed komen denk ik. :)
De vorderingen aan je baan gaan lekker het zal een mooi gezicht straks zijn als de brug(gen) er staan met daar achter het rots gedeelte. :thumbup: :thumbup:
Dank je Michel
@citaat de decoder komt volgende week binnen dus ik mag er nog even op wachten maar komt goed.
Gelukkig heb ik nog een big boy 4004 dus kan toch test rijden :P
Het wordt één boogbrug die ik in het midden plaats met aan weerszijden aanvullend een houten brug die zelf ga maken.
Achter deze brug komt vanuit de hoek (muur) een echte waterval met aansluitend een klein beekje of riviertje.
Dit alles met rotspartijen men een kolenmijn erop :-) etc.
Tegen de wand komen eerst vooraf wolken en dan het hierboven omschreven verhaal.
Het gaat weer mooi worden allemaal als later er weer wat scenery is en wat ook oog brengt aan de modelbaan.
Tussendoor begin ik ook aan de bedrading voor koploper later dus genoeg te doen en ik hoef mij niet te vervelen de komende tijd..... :P
Mvgr, Theo.
Even wat foto's van de vorderingen.tot nu toe.
Wordt vervolgt :)
Mvgr, Theo.
De laatste foto heb ik even nog toegelicht voor de duidelijkheid >:-D
Theo,
Weeral een leuke mooie update, ben benieuwd naar verder afwerking van je bruggen. :thumbup:
Groeten
Peter
Je bent weer een mooie puzzel aan het maken, Theo :D
Grtz Tony
Dag Theo,
Je bent goed bezig! Wat ik mij afvraag is of je voldoende ruimte hebt om de pijlers te plaatsen onder de houten brug. Er liggen daaronder nog 3 sporen.... Of kijk ik niet goed?
Groeten,
Roel
Je bent lekker bezig met sporen leggen. :thumbup:
Ga zo door Theo. :) ;) :) ;) :)
Dank je Peter en wat houten bruggen betreft worden nieuw gemaakt met nu van balsahout :-)
Ik ga het allemaal van dunner hout maken dit t.a.v Peter (Pixon) gezien heb.
Maar dit laat nog even op zich wachten maar komt goed :P
Mvgr, Theo.
Tony wat je zegt ik ben met een puzzel bezig om het te verbeteren en meer ruimte te krijgen voor scenery :D :P
Mvgr, Theo.
Roel dank je ik heb net genoeg ruimte om de peiler te plaatsen bij de 3 sporen daar er na de wissel 2 lgt liggen van 24188 wat net haalbaar is.
De foto geeft een wat vertekend beeld vandaar het moeilijk is te zien of het gaat of niet.
Ik zal even een foto maken vanuit een andere hoek zodat het een beter beeld geeft naar het aanzien van het beeld nu.
Mvgr, Theo.
Michel dank je :thumbup: en ook van alle anderen deze reacties doet mij erg goed om verder te gaan :thumbup: :-)
Michel ik heb weer de nodige veranderingen aangebracht om meer ruimte te krijgen op de baan voor de scenery ;)
Ik ben nog steeds aan het puzzelen om er meer rij opties mee te behalen en opstelsporen te verkrijgen.
Het is niet gemakkelijk nu de baan meer beperkingen heeft wat afm betreft en is het wat moeilijker geworden.
Ik kom er wel uit hoor en blijf doordenken terwijl bezig ben net zolang tot het er is.
Velen weten niet denk ik wat het aan energie kost om in deze ruimte die ik heb om er daadwerkelijk iets moois van te maken dit zo bij mijzelf opmerk dat het je wel moeilijker wordt gemaakt? wat je aan afmetingen hebt met nu en hiervoor.
Goed ik maak het mij niet gemakkelijk misschien maar het geeft mij juist des te meer inspiratie om zonder pc een modelbaan te maken die geheel uit het blote hoofd is ontstaan.
@citaat ach zo ben ik maar en ieder zo zijn eigen ding en het is het mij allemaal waard om ook anderen te volgen die het weer op een geheel andere manier doen en waar ook weer iets van leer en ideeën uit kan halen.
Michel ik geniet echt van deze forum en heb inmiddels velen vrienden hier hetzij met helpen van of anders :thumbup: :-)
Ach zo even maar mijn verhaal hoor maar niemand remt mij en ben heel openlijk naar één ieder gewoon een simpel mens en openbaar mij en gooi alles eruit om gelukkig te blijven en praat heel veel met vertrouwde omgeving wat heel veel bevrijding kan geven en opluchting.
Ik blijf er echt mee overeind en het helpt mij :-) :thumbup:
Bijzonder is het nummer van Marco Borsato "Mooi" wat heel veel inhoud heeft het geeft je iets mee
Michel.
Mvgr, Theo.
Even weer een paar foto's van de ontwikkelingen de modelbaan waar ik volledig niet tevreden mee was voorheen met mijzelf en heb veel omgegooid.
Ik ben er nog niet klaar mee en ben bezig om er nog meer uit te halen in deze beperkte ruimte.
Ik wil meer opstelsporen hebben en gedachten zijn er wel maar het daagt nog niet echt 8o :roll: >:-D
Met soms een paar dagen rust komen de dingen weer naar boven en ga ik weer aan de slag en zie dan of het goed vindt of niet.
Meestal wel hoor :-) :D :P maar ook weer met gebreken maar die zijn er op te lossen.
Wordt vervolgd.
Mvgr, Theo.
-Theo:
Blijven uitproberen met de rails te leggen tot je tevreden bent, en het leven hangt aaneen met compromissen, en zo is dat met de modelbouw hetzelfde.
Bij mijn baan heeft het ook 6 maanden geduurd voor ik volledig tevreden was over het ontwerp van de baan die er nu ligt.
Ik ben gaan ontwerpen met een pc prgramma Wintrack dat is iets gemakkelijker om de boel te veranderen.
Het is altijd afwegen tussen het aantal sporen ( rijplezier ) en scenery.
Probeer een goede mix van beiden te hebben.
Theo. :thumbup: :thumbup:
Theo,
Het ziet er geweldig uit. Het is en blijft een hobby. Het geeft je afleiding en je moet vooral doen waar je je prettig bij voelt. Ontwerpen met WinTrack of uit het blote hoofd, op zich maakt het niet uit. Vroeger, toen je nog geen WinTrack of zoiets had, deed ik het ook uit het hoofd. Hooguit met een ontwerpmal een station neerzetten, maar meestal pas achteraf getekend als de baan er al lang lag.
Tegenwoordig doe ik een combinatie van beide. Even prutsen met WinTrack, dan op de baan aan de slag en ter plaatse aanpassen, en dat later weer in WinTrack tekenen.
Overigens, de foto van de brug is nu uit een iets andere hoek gemaakt. Dus plaats voor de pijler is gespot!
Ga zo door, Theo.
Groeten,
Roel
Dank je wel voor de positieve reacties allemaal :thumbup: :-) en ik neem de reacties op die omschreven zijn en is de moeite waard :thumbup:
Ik heb de tijd en heb ontdekt na veel pionieren met allerlei foto's die heb vergeleken om extra opstelsporen te maken en meer scenery plaats te krijgen is op deze wijze niet mogelijk zo het er nu voorligt.
Het zou wel kunnen maar maak het mij daar heel moeilijk mee dus ga voor een simpele oplossing.
Links ligt de helix die uitkomst biedt dus die ga ik verlengen naar boven en zijn er ineens veel meer mogelijkheden om opstelsporen te maken en komt er meer ruimte vrij voor scenery.
Ik heb nog de restant van helix bewaard die nu mooi van pas komt.
Goed ik mag dan wel weer een hoop aanpassen maar maakt mij niet uit en opstelsporen zijn van belang voor mij daar lange treinstellen heb en wil die kwijt kunnen op de bovenverdieping.
Gelukkig dat ik heel veel foto's heb gemaakt en die veel kunnen bijdragen om tot een oplossing te komen.
De draadeinden van de bestaande helix nu heb ik niet afgezaagd gelukkig en kan deze mooi met een draadbus verlengen die zoal in de oude baan heb toegepast.
Over enkele dagen hoop ik de klus geklaard te hebben met beter resultaat hopelijk 8) :-) >:-D
Tussendoor plaats ik foto's van de ontwikkelingen.
Wordt vervolgd.
Mvgr, Theo.
Ben benieuwd, Theo :P
-Theo:
Vol op in spanning aan het wachten op het vervolg, >:-D >:-D >:-D
Theo,
Ik wacht ook in spanning af naar je volgende foto's, en verder ziet er alles top uit. :thumbup: :thumbup:
Groeten
Peter
Beste spoorvrienden.
Ik heb alles nog eens goed bekeken en laat de helix toch voor wat het is daar anders weer een zelfde baan ga maken als hiervoor en dat wil ik juist niet.
Vanmiddag bij de modelbaan ben ik gewoon aan het pionieren gegaan door wat te veranderen links en rechts.
En ja hoor ineens is het idee weer daar en aan het uitleggen gegaan met dit even als voorlopig resultaat.
Bij de deur gaat de bocht nog aangepast worden daar deze te kort langs de wand loopt.
Morgen weer verder borduren met hopelijk weer meer.
Mvgr, Theo.
:P
:-)
Hallo allemaal :)
Zo nu alles erbij ligt is alles nog open en is er weinig verband in het geheel te leggen maar ik zie er leuke dingen in en wordt spannend voor mijzelf.
Het is een uitdaging allemaal en krijg steeds meer ideeën hoe ik het wil opbouwen.
Denkend aan genoeg opstelsporen en vooral ook weer veel scenery @citaat
Het idee moet er ineens gewoon zijn voor mij dus sta met tijden gewoon een uur of langer van alles te bedenken tot alle beelden ga samenvoegen als een compleet geheel.
Daaruit komt dan een plan waar tevreden mee ben ga ermee aan de slag.
Nu ik minder ruimte heb is het vele malen moeilijker en kost het gewoon meer tijd maar ook uit kleinere ruimtes kun je iets heel moois maken met soms boven verwachting.
Ik ga jullie toch even in spanning houden met het resultaat die er aan gaat komen.
De brug gaat geheel vervallen en komt op een andere plaats daar deze in de weg ligt voor een extra baan in aanleg met opstelsporen die begint vanuit bij de deur om de hoek naar boven toe.
Kijk maar eens naar de bovenstaande foto's en krijg je misschien er een idee hiervan? :-) >:-D
Genoeg gelu*&....... >:-D en op naar de volgende foto's.
Wordt vervolgd :thumbup:
Mvgr, Theo.
Hoi Theo !
Hoe goed ik ook mijn best doe met het me voorstellen, dat lukt nauwelijks :D
Geeft ook niks, zeker zo spannend met volgen :thumbup:
Jou kennende, komt dat zeker goed en is het altijd verrassend !
Grtz Tony
mooi zo Tony >:-D en is ook moeilijk eruit te halen hoe het gaat worden van wegen genoeg opties hierin.
Dit heeft even wat tijd en goede voorbereiding nodig daar ik ook de overgebleven helix in de bovenverdieping probeer te plaatsen.
Verrassend is het zelfs voor mij of ik het voor elkaar kan krijgen maar zoek net zolang tot het heb gevonden.
Dat is wat ik mooi vindt uitzoeken om tot een resultaat te komen met een spoor die niemand heeft en toch mooi maar dat zeg ik maar en niet iedereen wil dat of vindt het geweldig.
Alles samengevat gaat het erom dat ik er vrede mee heb en het een goede baan mag zijn zoals het wil met veel rij opties en scenery :P
Mvgr, Theo.
Beste spoorvrienden.
Het duurt even maar heb nog ook werk aan het huis van Marja die in febr opgeleverd wordt en neem zoveel mogelijk werk uit handen van de kids daar het best veel zwaar werk is maar deze helpen mij waar het kan en stel dit ook weer op prijs.
Alle beetjes helpen daar gaat het om en goede verstandshouding is hier van belang om samen verder te kunnen gaan.
Alles valt steeds meer in een goede verhouding onderling en kunnen samen verder.
Heel fijn voel ik mij erbij dat het goed gaat en dat is wat telt, samen verder kunnen gaan in het leven ondanks het gemis.
Ik hoop weer snel wat nieuwe ontwikkelingen te presenteren van de modelbaan :thumbup:
Mvgr, Theo.
Kalm aan Theo, alles op z'n tijd!
De hobby is geen verplichting
en het forum al helemaal niet :wink:
Groeten,
Erik.
Hallo Theo,
Er zijn andere dingen, die heel belangrijk zijn. Fijn om te horen dat de verhoudingen goed zijn om zo samen te werken aan het huis. Het is een manier van verwerken van het verlies en daar moet je echt de tijd voor nemen.
Sterkte!
Groeten,
Roel
Erik doe dit ook en begrijp jou maar deze hobby is voor mij ook weer een afleiding van ontspanning en voelt goed aan en heb het ook nodig.
Alles loopt ten einde met oplevering en de laatste hand wordt gelegd a.s vrijdag met het schoonmaken samen met dochter Anika met nog wat dingen naar de stort die er staan.
Mvgr, Theo.
Roel en kan achter deze woorden staan het is het eerste vereiste de rest komt wel.
Ben erg blij om samen het op deze manier te kunnen verwerken en af te sluiten.
De nieuwe bewoners hebben met de kids al hele goede band onderling en mogen komen kijken als deze klaar zijn later en is een mooie uitnodiging.
Deze jonge mensen tonen begrip die erin gaan trekken en proberen vriendschap te sluiten en contact te houden.
Zelf heb ik het voor mij al afgesloten maar de kids nog niet helemaal maar ook dit gaat goed komen.
Mvgr, Theo.
Beste spoorliefhebbers.
De Big Boy 4014 loopt weer als een zonnetje na het uitwisselen van M met een esu decoder 64499 LokSound V4.0 M4 21MTC NEM660 Quad.
Het is wel even goed opletten hoe je deze decoder terug plaatst een fout is heel snel gemaakt.
Hier morgen even wat foto's voor meer duidelijkheid.
Mvgr, Theo.
Beste allemaal.
Even wat foto's van de decoder 64499 waarbij je oplet hoe je deze erin steekt daar het op 2 manieren kan.
zie foto's.
Het is afhankelijk ook van welk merk het is waar je deze decoder in plaatst dus even alles goed bekijken alvorens je deze definitief gaat plaatsen.
Het staat ook vermeldt in het boekje dat er bijgeleverd zit bij de decoder 64499.
Nog even een foto van de nieuwe aanwinst de ESU 51900 Decoder Proefstand waarmee je decoders kan testen of deze werken of stuk zijn.
Verder komt er binnenkort de nieuwe Alaska treinstel binnen waar ik even voor heb mogen sparen :P :-)
Oh ja tenslotte heb ik nog een foto gemaakt van de Big Boy met de nieuwe esu decoder 64499 LokSound V4.0 M4 21MTC NEM660 Quad.
Ik ben blij dat deze weer rijdt en kan er weer van genieten.
Wat de baan betreft ben in volle voorbereiding bezig en hopelijk snel foto's van de ontwikkelingen :razz: :thumbup:
Wordt vervolgt.
Mvgr, Theo.
Theo,
Dat is mooi gedaan die decoder inbouwen, dat moet ik nog eens leren. :P verder blijf ik je volgen word ook mooi bij jou. :thumbup:
Groeten
Peter
-Theo:
Das weer helemaal wat anders dan een baan bowen, je wordt nog een echte all round hobbyist, >:-D >:-D >:-D
Hoi Theo,
Heb je nou eerst de decoder afgewassen en op een keukenpapiertje te drogen gelegd ? :D
Zonder gekheid, knap dat je dat zelf kunt :thumbup:
Grtz Tony
Theo,
Weer eens een andere update. :)
Inderdaad mooi dat je dit zelf kan doen aan deze mooie loc. :thumbup: :thumbup:
Peter kom maar een keertje naar mij met een loc die je digitaal wil ombouwen en leer het je wel hoor :P
Mvgr, Theo.
interessante update. Had nog nooit van een decoder tester gehoord. Goede tip.
Zie op de site van ESU dat ze in het derde kwartaal van dit jaar met 2 soorten decoder testers komen, voor lok decoders en sounddecoders. 53900 / 53901. maar vroeg me af of je die nodig heb of dat je al alles kunt met de 51900?
Ben hier nog niet zo thuis in.
Dank je Jorg en dit is een van de leuke dingen die erg graag doe :P en wie weet all round nou nee doe maar niet heb dan geen tijd meer voor mijn eigen baan denk ik maar iets repareren wil ik af en toe nog wel doen.
Als met pensioen ben kan ik dit wel gaan doen maar is nog zover wegistan >:-D :-)
Mvgr, Theo.
Tony je slaat de spijker op zijn kop en de nieuwe waterstof decoder is geboren hoor en ik heb er gelijk een patent op aangevraagd >:-D :lol:
Tja als het allemaal zo gemakkelijk zou gaan wil iedereen ook wel een geldboom in de tuin laten groeien :-)
Om dit te kunnen is nou ook weer niet echt moeilijk hoor een decoder uitwisselen zelfs jij kan het als je dit wil het is even wat kennis doornemen of van een ander leren is nog beter je ziet het dan gebeuren onder eigen ogen en heb je het veel sneller door.
Mvgr, Theo.
Michel dank je en ik zou dit wel meer willen doen maar te weinig tijd helaas en doch als ik de gelegenheid ervoor heb plaats ik dit soort dingen graag en gaat ook nog wel komen t.z.t met mijn modelbaan.
Mvgr, Theo.
Marcel je hebt deze niet echt nodig hoor het zijn gewoon weer uitbreidingen van esu en die blijven maar gaan.
Met de 51900 kun je alle decoders testen die esu opgeeft en is voor mij voldoende maar is wat je zelf wilt natuurlijk.
Als je nog dit wil aanschaffen kan je gaan voor deze nieuwe maar is wat je wens is of alleen decoders uitlezen die wel of niet goed zijn of met de nieuwe waarmee je rookgenerators, servo's, tweede luidspreker e.d mee kan uitlezen/testen.
Bedenk wel dat rookgenerators en servo's heel gemakkelijk zijn te testen maar is maar wat je wil maar zelf ga ik dit niet doen daar je alle decoders kan testen die esu opgeeft.
Dit alles is goed terug te vinden in het Nederlands op esu benelux site.
Zelf ben altijd al voor esu gegaan daar deze betere decoders hebben dan M en met meer opties en betere eigenschappen wat elektronica betreft.
Duur nee zelfs goedkoper dan M die voor een decoder voor de big boy 150 euri vragen vergeleken bij esu even afgerond 110 euri.
Marcel ik stuur je nog wel even een pb
Mvgr, Theo.
Hoi Theo,
Dank je voor de duidelijke uitleg. Als ik dit zo lees denk ik dat de 51900 al meer dan genoeg is voor mij. Heb laatst voor eerst met iemand anders 2 locs (1 Märklin / 1 Piko) van een geluidsdecoder voorzien. Van de Piko bleek de Decoder defect te zijn. Deze is kosteloos vervangen en nu werkt het prima. Na het lezen van jouw bericht over de decodertester lijkt het mij wel handig zon tester. Dan weet je inderdaad of de decoder werkt of niet. Want dat was ons een beetje de vraag, omdat het de eerste keer was dat we dit deden. Daardoor wisten we niet zeker of het de decoder defect was of dat we een andere fout hadden gemaakt.
Als het goed begrijp kun je ook andere merken decoders testen dan ESU decoders alleen.
Hoi Marcel,
Je kan ook andere decoders testen als het maar volgens het protocol is wat esu aangeeft.
Mvgr,Theo.
Beste allemaal :P
Komende week weer updates hoor want ben lekker even een paar dgn vrij dus knutselen maar weer na de drukte op het werk 8o :P
Morgen gaat de gerepareerde Big Boy de rondjes maken op de modelbaan dus is weer even lekker smullen en genieten.
Ik ga proberen er een filmpje van te maken.
Mvgr, Theo
Veel plezier met het knutselen Theo. :thumbup:
Smul ze met het rijden van de Big Boy hopelijk gaat alles naar wens. :)daar ga ik wel van uit. :)
Een BigBoy is een mooie verschijning op je baan Theo, ik hoop dat het allemaal lukt en jij er een leuk filmpje van maakt.
Heerlijk een paar dagen vrij :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Dag Michel.
Het ging goed hoor met de Big Boy en alles ging naar wens alleen nog wat dingen kleine aanpassen in de decoder wat geluid en licht betreft :)
Ik heb eerst even een paar daagjes lekker uitgeslapen en gereden met de Big Boy maar morgen ga ik verder met de verdere opbouw van de baan.
Foto's komen er nog :P
Mvgr, Theo.
Hoi Peter.
Het filmpje komt nog alleen moet ik nog even doornemen hoe de nieuwe camera werkt 8o
De Big Boy is zeker een mooie verschijning op de baan :thumbup: en waarvan er 2 in bezit heb.
Persoonlijk vindt ik dit de mooiste locs en waarvan de 4014 die is geweatherdt toch wel de uitschieter.
De andere locs die ik heb zijn ook heel mooi en wil er nog wel meer maar je moet ergens een grens trekken of toch maar niet :roll: :lol:
Er staan er nog wel meer op de lijst anders maar ik zie wel.
De Alaska set komt binnenkort binnen en kan geschrapt worden van de lijst :)
Komende dagen druk verder aan de modelbaan en de camera onder controle krijgen om een filmpje te maken van de Big Boy.
Mvgr, Theo.
Hoi Theo,
We wachten rustig af hoor, ben ook lekker bezig aan de baan. :)
Groeten
Peter
en zien jou foto's wel komen hier.
Peter dank je en ik ben ook benieuwd naar het resultaat van de wolken op de stenen muur die je gaat uitvoeren :thumbup:
Mvgr, Theo.
Beste allemaal :thumbup: :P
Van de week veel bezig geweest met de digitale wereld om ontdekkingen te doen hoe bepaalde dingen werken en ben veel wijzer geworden maar er is nog veel te gaan maar ik kom er wel uit desnoods vraag ik het wel als iets niet weet en wat ook gedaan heb.
Vaak wordt er gezegd dat dit gemakkelijk is maar in werkelijk is het anders als je er een leek hiervoor bent
Ik moet er ook nog van leren hoor ook al ben ik best wel op velen dingen op de hoogte maar doch zijn er onduidelijkheden voor mij dit soms dingen niet echt duidelijk worden omschreven zowel door esu of M
Goed mijn hersenen zijn misschien niet meer optimaal maar lees alles heel goed door en probeer de zin des woord te achterhalen en kom er toch wel uit door toch weer meer extra te lezen en kom je er toch achter wat er bedoeld wordt en met zelf gedachten erin te leggen.
Dit bedoel ik ermee te zeggen alleen als je al heel veel kennis hebt van de digitale wereld en die bij mij ook nog ontbreekt hier en daar want het is best wel ingewikkeld ook al wordt gezegd dat het gemakkelijk is om te begrijpen is niet zo en ik kan het ook wel inzien.
Achtergrondkennis heb ik wel maar soms kom er niet uit door onduidelijke informatie en ben je op andere aangewezen om je verder te helpen.
Daar is deze forum een hele goede uitkomst en kom je er meestal wel mee uit met behulp van je vrienden hier :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Maak heel goed duidelijk wat het probleem is voor zover je kennis maar met behulp van Wiki kun je ook vaak heel veel verder komen er staan hier heel veel goede informaties opgesteld.
Maak uit dit alles voor jezelf een goede opstelling en kom dan met een goede uitslag om het verhaal zo goed mogelijk over te brengen maar ik begrijp best wel dat het soms heel moeilijk is en kan hier ook achter staan en domme vragen bestaan hier niet het is gewoon iemand verder te helpen met zijn probleem daar gaat het om en niets meer.
Ook heb ik aan de dingen aandacht besteed tussendoor zoals heb omschreven en foto's komen er met eventueel een filmpje.
Wordt vervolgt.
Mvgr, Theo.
Hallo beste allemaal ;)
Ik heb mooie opnames van de big boy gemaakt maar krijg deze niet op deze forum geplaatst.
Een HD camera met 11 MB opname en converteren naar binnen de grenzen van 1750 KB lukt mij niet naar aanvang verschillende converters te hebben uitgeprobeerd.
Maar je kan de beelden toch wel zien als je op You Tube gaat en op de balk ingeeft, opname big boy 002 en opname big boy 004 zie je de opname.
Een link leggen hier wil ik wel wel doen maar hoe doe je dat :roll: :P
Ik denk dat met de camera een lagere opname moet maken om te kunnen converteren binnen de grenzen van Kb voor deze forum.
Advies is altijd welkom daar ik wel baal dat het mij niet wil lukken maar ik heb al zoveel geprobeerd maar lukt maar niet.
Mvgr, Theo.
Theo,
Kijk hier eens na hier staat hoe je links kan plaatsen en url kan inkorten.
Hopelijk heb je er wat aan. :)
klikkie doen (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=2005.msg21281#msg21281)
Michel dank je voor de tip en ga het eens proberen :thumbup:
Video :P
https://youtu.be/B4VGyqiIklc
https://youtu.be/x2yzX6OViMA
Theo,
nu kan je mooie filmpjes plaatsen hier. :D :D :thumbup: :thumbup:
mooi filmpje van je bigboy :arrow: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Groeten
Peter
PS; de wolken poster is gelukt :P :thumbup:
Dank je Peter en ik ga er nog meer plaatsen want weet nu hoe het werkt met hulp van Michel :P :thumbup:
Mvgr, Theo.
als je de s achter https weghaalt kunnen ze zo komen in je bericht.
citeer dit bericht maar om te kijken naar de link..
Citaat van: th op zondag 21 februari 2016, 20:06:47
Video :P
http://www.youtube.com/watch?v=B4VGyqiIklc
http://www.youtube.com/watch?v=x2yzX6OViMA&feature=youtu.be
Groeten Sander
-Theo:
Knappe filmpjes, zo te zien een echte krachtpatser, met een indrukwekkende sleep er achter, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mooie filmpjes Theo. :thumbup: :thumbup:
Schitterende loc hè, die Big Boy.
MvG,
Timaximus
Sander dank je wel voor de tip en de juiste plaatsing :thumbup: want zo wilde ik het juist hebben.
Ik ga eens kijken of de volgende wel lukt.
Mvgr, theo.
Jorg dank je :thumbup: ik ben nog even aan het experimenteren maar wordt in de loop der tijd wel beter :P
Mvgr, Theo.
Michel dank je :thumbup: en vanaf nu gaat het beter worden als ik weer eens wat film maak van de week.
Mvgr, Theo.
Beste allemaal.
Toch weer veder geholpen door forumleden waar ik erg blij mee ben :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Deze opnames bevatten nog met wat bewegende beelden maar komt omdat ik de CS bedien en tegelijkertijd filmen.
De camera op een statief plaatsen is een oplossing maar ik ga eerst maar eens nieuwe films maken en hier plaatsen.
Deze 2 zijn nog oude die hieronder zijn geplaatst.
Mvgr, Theo.
http://www.youtube.com/watch?v=4cu5-PXM1YA&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=783cBUSVv78
Timaximus dank je :thumbup: en is zeker een mooie loc en als ik het allemaal nog mee mag maken ga ik naar de USA als de Big Boy 4014 is gerestaureerd.
Het monster in levende lijve zien rijden is bijzonder :-) :P
Mvgr, Theo.
Dag Theo,
mooie filmpjes van een geweldige imposante locomotief. :arrow: :thumbup: :thumbup:
Hoi Cees.
Dank je wel :P
Mvgr, Theo.
Beste allemaal :-)
Wie ben ik om er nog meer uit te halen in mijn kleine ruimte >:-D :P
Ik ben nog eens terug gaan kijken naar foto's van mijn oude baan en aan het puzzelen gegaan in combinatie met de nieuwe nu.
Komt er toch iets positiefs uit dit uiteindelijk wel met heel veel tekenwerk en bedenkingen >:-D :lol:
Waarom ik dit doe is om de reden dat nog zoveel rails over heb en die gaan eraan in deze aanpassing.
Daarbij in deze nieuwe aanpassing mag ik weer wat wissels en andere rails gaan bestellen >:-D
Er is misschien veel geduld nodig als jullie op deze topic kijken maar de opzet van mij hierin is om ook combinaties te kunnen geven aan forumleden/gasten die ook kleine ruimtes hebben en hierin ook iets uit kunnen halen hopelijk en creatief zijn is wel een beetje gewenst maar ik help wel als nodig is hoor.
Goed ik ga morgen aan de slag en hoor het wel hoe de beoordeling is als ik de foto's plaats :-) :P :P
Wordt vervolgt.
mvgr, Theo.
Je maakt het spannend Theo. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Kom maar op met die foto's als je wat veranderd hebt. :) ;)
Je kunt altijd nog de overgebleven rails in een doos onder de baan zetten, Theo :D
Ben benieuwd wat je gaat bakken.....
Grtz Tony
Theo ben benieuwd wat er uit de hoge hoed komt >:-D
Gr Alex 0850
Hoi Michel :lol: ik ben druk bezig hoor en foto's komen er zeer zeker aan.
Heb nogal wat op mijn nek gehaald om het te veranderen maar het heeft een goed doel om dit aan te gaan.
Verloren delen van de baan opvullen met rails wat weer meer mogelijkheden geeft.
Tja ik doe het uit het mijn blote hoofd en dan is het nogal eens een keer of tig aanpassen maar ieder zo zijn eigen passie :P
Verbouwen maar ook weer rijden tussendoor dus ik geniet toch wel.
Ik heb veel geduld en heb de tijd daar ik net zolang bezig blijf tot tevreden ben.
Lekker creatief bezig zijn met als motto niets moet alles mag en in eigen tempo :-) :D :thumbup:
De stormvloed van foto's komen er wel want aan bla bla bla zit ook niemand te wachten maar dat gaat geheel goed komen :thumbup:
Mvgr, Theo.
Zeg Tony grapjas >:-D :-) wat mot ik met rails in een doos onder de baan die er nu al staan?
Opmaken dus en niks overhouden voor zover het mogelijk is.
Dit gaat wel lukken en weet nu al dat bij kan bestellen :P
Oeps heb ik nu toch meer baan als in de vorige modelbaan?
Uuh ja dat is allemaal mogelijk met de reden hoe je een modelbaan samenstelt en opbouwt maar wel uit mijn eigen hoofd en niet met hulpmiddelen van de pc >:-D :P
Tony ik wil vergrijzing in de bovenkamer tegengaan en op deze wijze creatief bezig blijven @citaat :lol:
Zo heb ik het altijd al gedaan en dit al vanaf mijn 5e levensjaar daar waar techniek al in mijn zat.
Mijn vader was boer en ging mee als de tractor naar de garage moest en daar waar mijn hemd van de kont vroeg aan de betreffende monteur van hoe en wat betreffend de tractor het probleem.
Door diversen malen terug in loop der jaren naar deze garage kreeg ik steeds meer vat op de techniek waar heel veel interesse in had en tot de dag vandaag nog in alles en nog wat om er voor zover grip erop te krijgen.
Ik ga niet uitleggen hoe je dit alles moet gaan doen het is gewoon wat wil je en hoe ver wil je gaan voor jezelf waar liggen je grenzen?
Vul het maar in ik heb heel veel dingen in mij waarvan wil leren die in mijn vermogen liggen en er ook werkelijk achter wil staan en het verantwoord vindt om soortelijke praktijken uit te voeren eerder niet.
Tony dit even zomaar even een informatie over mijzelf en niet om op te scheppen want dat doet mijn niets het gaat mijn alleen maar om waar mijn interesse liggen meer niet >:-D :D :P
Met als laatste woord wat ervan ga bakken zie je nog wel aan de hand van de foto's die gaan komen.
Mvgr, Theo.
Hoi Alex,
uit die hoge hoed komen weer leuke dingen uit en ga je wel zien aan de foto's die er komen :thumbup: :-)
Mvgr, Theo.
Theo,
Wel ja je laat me lekker in de spanning, ben benieuwd hoe en wat je gemaakt heb. :)
Zelfs ik doe het ook zonder pc sporen leggen en zien hoe en waar het uitkomt, is het leuke aan de hobby niets moet alles mag. :warning:
Gewoon lekker je eigen zin doen, en verder heel veel plezier beleven das het belangrijkste. :P
Groeten
Peter
Dag peter,
Alweer 120 dagen geleden dat ik voor het laatst hier was 8o.
Ik had er even de rem erop gegooid daar het allemaal even teveel was voor mij de druk was te hoog.
Ik ga binnenkort terugkomen hoor en de boel weer oppakken met waar gebleven was :-)
Weer lekker knutselen aan de baan waar weer echt zin in heb :lol: :P
Wat je al aangaf niets moet alles mag en gewoon je eigen zin doen is ook wat ik doe en heb de tijd.
Tot gauw :thumbup:
Mvgr, Theo.
Hi Theo
Neem de tijd en bepaal zelf je snelheid en geniet van je hobby.
groet
Harald
-Theo:
Blij dat je nog iets van je laat lezen, eerst aan jezelf denken en dan pas de hobby, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Dag Harald.
Dank je wel :) en komt goed hoor het kriebelt weer van alle kanten en het zal weer een boel stof doen wegvegen uchhe uchhe pffff :lol: >:-D
Mvgr, Theo.
Hoi Jorg.
Thanks en ik ben blij als de draad weer op kan pakken en met volle stoom verder kan gaan :lol: :thumbup:
Ik mis jammer genoeg teveel hier van alle ontwikkelingen die zo graag wil volgen.
ik ga mijn best doen om weer alles te kunnen volgen.
Mvgr Theo.
Hoi Theo,
Ik dacht dat je met de zomerstop bezig was. Als je even geen tijd hebt of zin dan laat j de boel gewoon lekker liggen.
De kriebels komen vanzelf wel.
Mvg,
Peter Degeluidsman
-Theo:
Het is zoals fietsen dat verleer je niet, eens je er terug mee bezig bent gaat het weer vanzelf, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Theo,
Leuk om weer eens een berichtje van je te lezen. :)
Neem lekker je tijd om wat anders te gaan doen als je geen zin heb in de hobby we zien je mooie updates wel weer verschijnen. :thumbup:
Heej, Theo !
Das toevallig, ik moest laatst nog aan je denken en nu ben je er weer :P
Geen dwang, maar drang met de hobby, anders kun je net zo goed bij Miniaturwunderland in Hamburg gaan werken :D'
( Moet er niet aan denken....)
We gaan vanzelf weer zien, wat je allemaal gaat bakken, hoofdzaak dat het goed met je gaat !
Grtz Tony
Hoi Theo
Leuk dat je er weer bent hoor, lekker rustig aan doen. :)
Gewoon doen wat je leuk vind en dan eigentempo :P
Groeten
Peter
Hoi Theo,
het doet me goed weer wat van je te horen. Zoals eerder gezegd, neem de tijd, die je nodig hebt, en dan komt alles van zelf weer.
sterkte en hartelijke groeten,
Roel
Welkom terug, Theo :thumbup:!
Wohhh wat een leuke reacties allemaal :thumbup: ik wordt echt overdonderd hiermee.
Dank je wel allemaal en het geeft mij een gevoel dat je zo gewaardeerd wordt, ik wil hier zo snel mogelijk weer terug.
Ik heb dit zóó gemist allemaal en is ernst voor mij en het is hartstocht en passie die kan wijden aan deze wereld waarin wij allemaal leven als vrienden en allemaal op een eigen manier iets moois willen maken in deze forum :thumbup: :thumbup: :thumbup: :lol:
Woorden zijn niet nodig het is het gevoel die je geeft aan deze hobby, gewoon simpel gezegd deel alles samen op een leuke manier en ga elkaar niet liggen afzeiken op dingen waar niemand een boodschap aan heeft.
Jammer genoeg zie ik dit gebeuren hier en waarom allemaal in hemelsnaam?
Ik zie geen animo hierin en denk desnoods 3x na alvorens een antwoordt te geven op een vraag.
Ook ikzelf ben geconfronteerd met negatieve beelden maar probeer het wel op een positieve manier te benaderen zonder ruzie of wat ook.
Stuur elkaar desnoods een privé email om er onderling uit te komen en ga het niet op deze forum weergeven daar heeft niemand iets aan en je bereikt er niets mee.
Of je bent er alleen maar op uit om iemand door het slijk te halen, nou dan is mijn antwoordt simpel hoor.
Ik ik ik, néé samen doen en niet van ik ben de beste maar heel gewoon deel alles met elkaar op een vriendelijke manier daar maak je vrienden mee dat merk ik maar weer eens weer op mijn topic
Laat ik één voorop stellen, ik ben een heel simpel mens met ook gebreken zoals elk mens wel iets heeft
toch niemand is perfect gelukkig?
Ik heb één ding gemeen dat heel veel op doe van alle topics waaruit op eigen manier een eigen idee opdoe en op eigen wijze het weer net wat anders maak :lol: :-)
Ik zie met alle temperament deze forum aan hoor en doe heel veel ideeën op en probeer het te doen maken die niet op wat heb gezien >:-D :P
Goed hopelijk dat de boodschap duidelijk is en het overkomt? :thumbup: ;) :)
Mvrgr,
Theo.
-Theo:
Zeer goed verwoord, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Volledig mee eens, zoals in elke samenleving zijn er altijd negatievelingen tussen.
@citaat Mooie proza Theo. Als iedereen zo'n instelling had zou de wereld er helemaal anders uit zien.
In een bedrijf worden de rotte appels er uit gegooid, ook al hebben ze de kennis. "Teambuilding" is daar van groot belang.
Boodschap is duidelijk, Theo !
Gelukkig zijn er ook hier heel veel mensen, die het graag gezellig maken en houden :P
Grtz Tony
Theo
Das een heel duidelijke boodschap ;) ;) :thumbup: :thumbup:
Beleef meer en meer plezier aan de hobby, nu ik een forum blij heb gemaakt met iets heel simpel waar ik niets meer mee deed. :D
Groeten
Peter
- Peter:
Ja idd, dat zijn de geneuchten des levens, >:-D
Theo,
Je slaat de spijker op zijn kop. Ik doe ook niet mee aan die negatieve spiraal. Kritiek op mijn topic of reacties beschouw ik altijd maar als positief bedoeld. En anders gewoon negeren. Gelukkig zijn er ook veel positieve mensen op dit forum, zoals je al uit de reacties ziet. En als het een keerje persoonlijk wat minder gaat, krijg je juist van deze mensen een hart onder de riem.
Groeten,
Roel
Beste allemaal.
Dank je voor alle leuke en spontane reacties :thumbup: :thumbup: :thumbup: :)
Na alle dingen die ik heb meegemaakt en na gesprekken met Evy en Anika heb ik besloten om terug te keren naar de kamer waar eerst de modelbaan stond.
Nu nog in de garage maar heeft mij teveel kosten opgeleverd in de afgelopen winter aan elektra.
De elektrische kachel was toch iets teveel, dus vandaar.
Ik heb altijd nog een kamer waar deze kunnen slapen dus geen probleem.
Goed ik heb middels de treinkamer weer geheel opnieuw gewit en kan alles over gaan plaatsen waar dan verder ga zoals die nu in de garage staat opgesteld.
Ik heb alles goed voorbereidt en zou in 2 a 3 dgn op zijn plaats moeten staan.
Ach ik weet nu dat rust heb en het gaat heel goed met mij en ga het doen en blijf positief en gewoon lekker weer verder gaan :thumbup: :lol:
Het zijn allemaal omstandigheden geweest met veel onzekerheden toen Marja overleed, maar het hoort er allemaal bij.
Goed middels heb ik alles weer op de rail en heb weer nieuwe bouwpakketten aangeschaft voor de verdere bouw van de baan waarmee bezig was :P
De Alaska treinstel gaat er eindelijk ook komen dus weer volop foto's de komende tijd :)
Het voelt goed om weer terug te zijn en heb veel gemist maar komt wel goed en blijf mijn best doen om ook anderen te kunnen volgen :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Morgen even de foto's van de nieuwe bouwpakketten die later op de modelbaan geplaatst gaan worden.
Groetjes allemaal en tot morgen.
Theo.
Dat leest weer helemaal als Theo die er weer flink zin in heeft :thumbup:
Grtz Tony
-Theo:
Je bent op weg om weer een goede weg in te slaan, volhouden, tijd brengt raad, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Theo,
Dit zijn mooie berichten om te lezen. :thumbup:
De treinenkamer heeft een lekkere opknapbeurt gehad en nieuwe bouwpakketten gekocht ik zeg Theo is er klaar voor. :thumbup:
Kom maar op met die foto van de bouwpakketten Theo. :)
Tony, Jorg, Michel dank je voor de leuke reacties :thumbup: :)
En dan hier even de foto's van de bouwpakketten >:-D
Wordt vervolgd.
Mvgr Theo.
-Theo:
Twee mooie bouwpaketten, veel plezier met het kleven, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Je hebt geluk, Theo !
Het wordt 5 dagen prima plakweer :D
Grtz Tony
Theo,
Dat zijn mooie bouwdozen die je in elkaar gaat zetten. :thumbup: :thumbup:
Veel bouwplezier toegewenst. :) :)
Ben blij dat je het gevoel weer terug hebt en dat alles weer op de rails zit bij je thuis doet mij goed. :) :)
Hoi Theo
Die bouwdozen gaan jou ook al lekker het plezier opleveren :P gaat heel mooi zijn op je baan :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Groeten en veel plezier gewenst.
Peter
Hoi Jorg.
Thanks :thumbup: en deze passen mooi bij de baan later.
Ik vindt vervallen gebouwen altijd iets uitstralen en past ook mooi in de tijdperk 3 :P
Mvgr, Theo.
Tony,
inderdaad :lol: >:-D en ik ga gewoon door.
mvgr, Theo.
Dag Michel,
dank je wel :thumbup: en ben ook echt blij dat weer verder kan en heb alles heel goed verwerkt door bezig te blijven met allerlei activiteiten en niet bij de pakken gaan neerzitten.
Dit is mijn uitlaatklep en kan hierdoor snel weer de oude zijn :)
Ik ben lange tijd hier niet aanwezig geweest maar is om de reden dat het heel druk was op het werk en leuke dingen gedaan met de familie enz.
En nu heb ik echt weer zin om de draad op te pakken en er weer volop tegenaan te gaan met de modelbaan :-) :thumbup:
Mvgr, Theo.
Dag Peterke,
dank je wel :thumbup: en ik ga weer volop aan de slag :thumbup:
De ideeën komen vanzelf weer als bezig ben, maar eerst maar eens zo snel mogelijk de baan op de kamer zien te krijgen :P ;)
Mvgr, Theo.
Hallo allemaal :)
Vandaag in fase de baan aan het afbreken (plakweer :lol: >:-D) pffffff maar ga lekker door hoor.
Ik heb nog anderhalve week vakantie en waarvan 2 en halve week het huis onder handen heb gepakt met schilderen binnen/buiten en met het vernieuwen van boeiboorden garage + schilderen.
Een megaklus maar ben er weer voor jaren vanaf >:-D :P
Even een paar foto's van de afbraak modelbaan.
Morgen weer meer foto's van de ontwikkelingen.
Het gaat wat langer duren allemaal want alles moet ik 180 graden draaien op de kamer en ik had daar even niet bij stilgestaan 8o :P
Maar goed tijdens het afbreken nummer ik alles en probeer zoveel mogelijk rails intact te laten om hierdoor alles weer snel samen te stellen.
Wordt vervolgd.
Mvgr,
Theo.
Ohhh ja, was het even vergeten maar heb voor de afbraak nog even een uurtje genoten van het rijdend materieel :lol:
Verdomme zeg wat was dit even genieten zeg en ik heb er nu alleen maar meer jeuk van gekregen :mrgreen: :lol:
-Theo:
Dat afbreken das nog een lastige fase maar eens dat dat gedaan is kan je de fantasiesluizen weer volledig open zetten en genieten van de opbouw van een nieuwe baan, en weer een heel stuk ervaring rijker, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mooi nieuws, Theo :thumbup:
Misschien is het wel verstandig om de turbo uit te laten, dan ga je nog hard genoeg.
Grtz Tony
Hoi Jorg,
het afbreken is inderdaad een hele klus maar ik heb alles goed voorbereidt en ik laat zoveel mogelijk spoor op de platen zitten zodat minder werk heb.
Als ik éénmaal de tafel heb staan dan gaat het in een rap tempo door >:-D :P
Ik ga verder met de bouw van de baan zoals deze nu ligt in de garage maar dan op de treinkamer.
Gaat allemaal goed komen :thumbup:
Mvgr, Theo.
Tony ik heb vandaag even de turbo uitgeschakeld en er een lamballendag van gemaakt :lol: :-)
Lekker luieren met vrouwtje in de tuin heerlijk gewoon :mrgreen: :P
Ik neem mijzelf wel in acht en neem op tijd rust, maar toch wil ik die baan zo snel mogelijk weer opgebouwd hebben om te kunnen rijden en knutselen.
Overigens doen wij samen toch wel leuke dingen tussendoor dus ook dat zit wel snor :thumbup:
Mvgr,Theo.
Wordt vervolgd
Theo
Het gaat helemaal goed komen daar, af en toe beetje drinken en rust pauze met dit lekker weer.
En verder top bezig hoor, ik lees dat je weer volle moet hebt dus ik blijf je volgen.
Groeten
Peter
Hoi Peter,
Lekker een paar dagen ervan genoten met vrouwtje zoals een terrasje pakken :-)
Dagje Maastricht met de kids gedaan enz :P :thumbup:
Peter het waren omstandigheden waarin ik zat en geen andere keus had dan alleen maar de baan af te breken en weer op te bouwen in de garage.
Dit toen met overlijden Marja had mijn dochter nog geen woning dus ik heb gezorgd toen dat de kamer vrij kwam bij mij.
Achteraf is het haar toch gelukt om een huurwoning te vinden met haar vriend en vandaar ik nu de baan weer terug kan plaatsen.
Dit even in het kort samengevat :)
Dank je dat je mij blijft volgen en ik ga dat bij jou en anderen ook doen :thumbup: ;)
Ik zit nu even in een situatie dat de baan zo snel mogelijk op orde wil hebben maar komt goed :P
Mvrgr, Theo.
Beste allemaal :)
Vandaag een mooie dag om de baan verder af te breken en weder op te bouwen.
Een goede temperatuur en alles ging als een lopend vuurtje met na ongeveer 6 uur werken stond de tafel weer op de kamer.
Even een paar foto's van hoe het is gegaan vandaag.
Morgen weer even lekker samen weg naar de Efteling en genieten :-)
Wordt vervolgd.
Mvgr,
Theo :thumbup:
:D
Dat heb je snel gedaan, veel plezier in de Efteling.
Gr.
Piwie.
Theo
Dat gaat lekker bij jou, al goed dat het minder warm is nu :P
Groeten
Peter
Hoi Piwie.
Dank je :thumbup: en het was een leuke dag geweest.
Ondanks het zo vlot ging met de baan is om de reden dat ik zoveel mogelijk in elkaar heb laten zitten wat rails betreft.
Ik heb alles zoveel mogelijk genummerd zodat je alles weer gemakkelijk kan samenstellen.
Gelukkig heb ik een grote garage om alles gesorteerd weg te kunnen leggen en op deze manier weinig tijd verlies.
Ook heb ik heel veel foto's gemaakt van situaties wat ook weer bijdraagt aan de weder opbouw.
Mvgr, Theo.
Dag Peter.
Dank je en ik klaag niet over het weer hoor maar deze temperatuur is ideaal om aan je baan te werken :-)
Ik ben nu bezig met het schaduwstation op te bouwen die wel aangepast moet worden maar komt goed.
De tafel heb ik geplaatst met dezelfde afmetingen op deze kamer, alleen in Het breedste gedeelte 25 cm ingeleverd.
Goed dat heeft geen negatieve invloed en daar pas ik wel weer een mouw aan toe >:-D :-)
Mvrgr, Theo.
Vanavond heb ik nog even het schaduwstation verder uitgewerkt en nog wat bochten nodig heb R4 en R3.
Morgen even halen en kan ik weer verder :lol:
Het is een troep aan draden maar moet deze overzetten op de nieuw aangelegde baan.
Wordt vervolgd.
Mvgr, Theo.
Theo,
Je gaat als een sneltrein met het opbouwen van de baan. :thumbup:
De draden troep is zo uit het zicht verdwenen met deze snelheid. :)
Succes met de verdere opbouw. :thumbup:
Hoi Theo
Je heb weer lekker de vaart er in zitten ,ziet er allemaal weer mooi uit.
Gr Alex 0850
Hallo Theo.
Geweldig om te zien dat de baan weer in sneltreinvaart op zijn "oude" stekje teruggebouwd wordt! :thumbup:
Ook mooi dat je nu de bouwpakketten voor de kolenmijnindustrie aan het bouwen bent.
In het begin van de baanbouw had je het over het mijnbouwgebouw van Pola maar dit zijn zeker ook prachtige industrie gebouwen.
Veel plezier en succes met het opnieuw opbouwen en de nieuwe doorstart.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Met de snelheid van het licht
komt de treinbaan weer in zicht :-)
Grtz Tony
Hoi Michel.
Thanks :thumbup: :-) en komt goed met de bedrading en heb ik zo gepiept
Mvrgr, Theo.
Hoi Alex.
Dank je :thumbup: en ik heb het allemaal weer in de bovenkamer zitten hoe het gaat worden dus de snelheid zal er niet minder om worden want wil weer rijden met die hap :mrgreen: :lol:
Mvgr, Theo.
Dag AlbertJan.
Thanks :thumbup: en ik ben blij dat deze weer op het oude stekkie staat :-)
De nieuwe gebouwen worden in elkaar gezet als zover ben met de baan want ik heb daar weer een geheel nieuw idee over te samen met de kolenmijnindustrie.
AlbertJan het zou goed kunnen dat ik het over Pola heb gehad toen?, en deze industrie gebouwen passen veel beter in de kolenmijn industrie :P
Deze nieuwe opbouw en doorstart krijgen ze mij niet mee in onder en ga weer vrolijk verder en de baan blijft nu staan waar deze staat :P :-)
Mvgr, Theo.
Dag Tony.
Dank je :thumbup: en helemaal waar en ook ideeën zijn grenzeloos bij mij het houdt niet op :P :D :-)
Heerlijk om weer terug te zijn O:-D :-) en geniet weer van deze forum waar veel te vinden is van anderen om ideeën op te doen.
Ik ben altijd op zoek in allerlei topics hier en schrijf van alles op en ik haal dan op mijn eigen manier weer een idee uit deze samenstelling.
Ik maak er echt gebruik van en het helpt, alleen creativiteit is aan jezelf hoe je het invult :o) :D :P :lol:
Mvrgr, Theo.
Beste allemaal :thumbup:
Even 2 dgn nog lekker genoten van onze vakantie en vandaag even een paar uurtjes besteedt aan de baan.
Ik ben lekker opgeschoten vandaag en heb eerst het schaduw station aangepakt met de bedrading die aangepast moest worden.
Verder ook hierin alle rails passend gemaakt zo ik verder kon met niveau 1.
Aan niveau 1 heb ik nogal wat werk gehad daar eerst had gezegd alles 180 graden te draaien maar heb dat niet gedaan.
Ik had weer andere ideeën hierover om het toch weer mogelijk te maken en gaat ook lukken.
Bij 180 graden draaien zou ik de spiraal met alles wat daar aanhangt moeten vernieuwen en wat niet nodig is achteraf gezien.
Hoe het gaat worden gaan jullie nog wel zien aan de toekomstige foto's >:-D
Even een paar foto's van de baan.
Wordt vervolgd :lol: :P
Mvrgr,
Theo.
Hallo allemaal.
Ik zou eigenlijk de boel 180 graden draaien maar ga dit niet doen en wat ook niet nodig is.
Vanavond de oprit erbij gelegd en gaan alle lichten weer op groen van hoe het ga aanpakken.
Ik heb de boel al afgetekend van hoe het aangepast gaat worden en waar morgen de foto's van komen :-)
Nog wat foto's van de oprit en nieuw aangeschafte artikelen.
Wordt vervolgd :thumbup:
Mvrgr,
Theo.
:P
-Theo:
De vaart zit er terug goed in, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Theo
Dat gaat lekker bij jou, en die grasmaster heb die ook liggen hier. en ben er heel blij mee, nu kan je lekker gras zaaien naar eigen zin, en je bomen en de rest van je nieuwe spullen top :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Groeten
Peter
Het gaat weer als vanouds, Theo :-) ( om blij van te worden )
Ik zit er klaar voor !
Grtz Tony
Theo,
Je gaat als een speer. :thumbup: :thumbup:
Mooie aanwinsten heb je er bij heel veel plezier ermee. :) :)
Hoi Jorg.
Het gaat lekker zo :thumbup: :-)
Morgen even de oprit geheel in orde maken en heb ik het moeilijkste gedeelte gehad.
Mvrgr, Theo.
Dag Peter.
Dank je en ik heb de Gras-Master eerst in werking gezien en het werkt heel goed.
Stond op mijn lijst en heb deze nu ook in bezit :P
Die bomen komen er nog meer want ik vindt deze toch het meest realistisch :)
Mvgr, Theo.
Weet je Tony het was voor mij even echt op mijn tanden bijten om weer alles af te breken en weder op te bouwen maar ik was daar snel overheen.
Ik heb alles zo goed mogelijk voorbereidt en staat het best wel weer snel op zijn plaats.
Aanpassingen zijn altijd wel nodig maar dat is hobby en daar heb ik geen problemen mee.
Je leert er alleen maar van, maar dit is wel echt de laatste keer geweest en ik ga nu door tot het af is.
Ik ben blij dat weer in het ritme zit :lol: :smile: en bovenal ik ook berichten kan sturen naar mede forumleden/gasten.
Dit laat nog heel even op zich wachten maar komt wel goed allemaal :thumbup:
Mvgr, Theo.
Michel.
Dank je :thumbup: en ik hoop dat het straks een mooi geheel wordt samen :P :) maar het blijft altijd spannend.hoe het gaat uitpakken.
Ach ik laat het gewoon over mijn heen komen en hoor het wel als er iets niet goed is want alle aanwijzingen en kritiek zijn welkom.
Mvgr, Theo.
Even wat foto's van de oprit die ik even met de stukken heb samengesteld die daar in hoorden.
Morgen ga ik het maken zoals het hoort en is het lastigste gedeelten klaar hopelijk.
Er zijn hier en daar wat opstakels te verwerken die ik tegenkwam maar is zo verholpen.
Met opritten ben ik nogal kritisch en wil de 2 tot 2,5% niet te boven gaan dit i.v.m slijtage van de loc motoren etc.
Daar ook nogal wat langere slepen heb later wil ik het liever niet hebben dat de loc het niet aankan.
Wordt vervolgd.
Mvgr, Theo.
Hoi Theo
Dat ziet er allemaal heel keurig uit bij jou, en die 2@2.5 % als je dat kan aanhouden waarom niet.
Zo heb je een heel mooie heling, en zoals je zelf zij is beter voor de locs.
Groeten
Peter
Dag Peter.
Dank je :thumbup: en die 2 a 2,5% gaat lukken al is het wel veel aanpassen.
Maar goed het maakt mij niet uit en ik heb het ervoor over :P
Mvrgr, Theo.
De oprit is bijna klaar en ik hoef alleen nog het laatste gedeelte naar niveau 1 aan te passen.
Er gaat toch meer tijd in zitten als ik had gedacht om de reden dat er nogal wat zaag en hak werk nodig was 8o 8)
Foto's geven meer duidelijkheid :D
Wordt vervolgd.
Mvrgr,
Theo.
:P
Theo,
Je bent lekker bezig. :thumbup: :thumbup:
Theo
Prachtig dat je zoveel tijd insteekt, dat je naar je wensen werkt maar het komt helemaal goed dat zie ik zo. :thumbup: :thumbup:
Groeten
Peter
Hoi Michel.
Dank je wel :thumbup: en ik blijf eraan werken want het is heerlijk om te kunnen ontspannen op deze manier :-)
Mvgr, Theo.
Hoi Peter.
Dank je wel :thumbup: en ik geniet ervan :P
Ik ben nu bezig op niveau 1 de baan op te bouwen met toch weer andere aanpak :D >:-D
Mvgr,Theo.
Weer even een paar foto's van de ontwikkelingen.
Het laatste gedeelten oprit komt nog een plaatje onder de rails om het dragend te maken en het gat is weg.
Ik ben aan het puzzelen geslagen op niveau 1 daar ineens weer een ander idee kreeg om het anders te maken.
Het is allemaal nog even de vraag of het gaat lukken maar dat zie ik wel als aan het leggen ga.
In het weekend nog even wat diversen kleine C-rail passtukken bijhalen want die zijn onmisbaar.
Morgen weer wat foto's en ik hoop dat er dan meer ligt als nu 8o :P
Mvgr,
Theo.
:P
Citaat van: th op donderdag 08 september 2016, 22:55:00
Hoi Michel.
want het is heerlijk om te kunnen ontspannen op deze manier :-)
Mvgr, Theo.
En daar gaat het om dat je je lekker kunt ontspannen daar is een hobby voor. :thumbup:
Niks aan je hoofd alleen jij en je modelbaan ik ken dit heerlijke gevoel.
Met plezier volg ik je updates want de ontspannenheid komt bijna door mijn beeldscherm heen en dat geeft mij ook een lekker gevoel. :) :)
Ik zeg lekker doorgaan Theo en laat mij lekker mee genieten van al dat moois wat je doet. :) :) :)
Vraagje, Theo; blijft het thema kolenmijnindustrie ?
Grtz Tony
Man man man, je bent weer zoals vanouds niet te stuiten, wat een tempo heb je er weer in zitten :thumbup: >:-D :D 8o :thumbup:
Heb je iets van een baanplan op papier of zitten alle ideëen in je hoofd: gewoon lekker bouwen, hout neerleggen, op- en afritten maken, rails erop en we zien wel weer hoe we verder gaan?!
Hoe dan ook, het ziet er nu al indrukwekkend uit met een hoop rails op niet eens zo'n heel grote oppervlakte volgens mij; maar door al die nivo's gaat het toch allemaal passen.
Ik verheug me op je scenery, en hoop dat er weer een hoop van je steenkolenmijnen terug gaan komen. Je zal wel moeten, want je draadje heet nog steeds zo ;).
Ga zo door en blijf ons op de hoogte houden :thumbup:.
Haha, Tony en ik zaten gelijk te typen, en vroegen ons allebei (weer eens ;)) hetzelfde af: blijft je thema STEENKOLENMIJNEN?
:-)
Michel dank je wel :thumbup: :thumbup: :thumbup: en goed te horen dat jij ook die gedachten hebt maar niet om anderen te passeren hiermee hoor want er zijn er meer die dit hebben :thumbup:
Gewoon gezegd ga ik af op wat er vertelt wordt en weet wat hierop kan antwoorden en niet iedereen doet dit of wil dat maar het geeft toch stof tot nadenken.
Ik ga niemand iets aandringen het is voor één ieder zich hoe hiermee wil omgaan.
Michel, er zijn geen woorden voor nodig wat je aangeeft en weet wat je bedoeld en is wederzijds en waardeer ook anderen die het op hun eigen manier het doen wat ook waarderen kan :thumbup: :)
Lekker genieten allemaal en iedereen is voor mij even belangrijk en ik doe er alleen maar leuke ervaringen mee op die ook wil delen met alle anderen zoals Michel het zegt en aangeeft :thumbup:
Mvrgr, Theo.
Hoi Hanzi.
Dank je wel met @citaat :thumbup: :thumbup: :thumbup: en ideeën zitten zitten in mijn hoofd om een baan aan te leggen zonder pc >:-D :-)
De oppervlakten is niet groot maar je kan er heel veel rails in kwijt als je maar je fantasie erin neerlegt.
Nu ik de baan alweer naar boven heb geplaatst verbaasd het zelfs mij dat ik zoveel rails heb gebruikt.
En wat betreft scenery hoop ik dat het beter wordt en gaan het zien allemaal.
Tony en Hanzi het blijft kolenmijn industrie en geen steenkolenmijn :P :lol: :lol: :mrgreen:
Ik heb een steenopslaggebouw erbij en waarvan weer betonnen balken gemaakt kunnen worden voor de kolenmijn industrie. Mvgr,
Theo.
Deg Theo.
Ook ik ben zeer benieuwd hoe je voor deze modelbaan de scenery gaat aanpakken:
weer met cement en echt water e.d. of juist met een compleet andere oplossing? :roll:
Je hebt met het out of the box denken wel bewezen dat het ook anders kan en
dat het dan toch ook zeer fraaie resultaten oplevert! :wink:
Groeten,
Erik.
Hallo Theo,
Ik heb je topic weer even bijgelezen na mijn vakantie. Wat fijn dat je de ergie weer hebt om opnieuw te beginnen. Geweldig veel bewondering hoe jij en je dierbaren om je heen zich door de moeilijke periode heen hebben geworsteld. En fijn dat je je weer kunt ontspannen met de modelspoor hobby. Ik zie dat je al weer een forse hoeveelheid werk verzet hebt. Prachtig, wordt vast weer een mooie mijnspoorweg :)
Succes!
Groeten,
Roel
Hoi Erik.
Dank je :thumbup: en ik vindt als er echt iets beweegt of anders dat er leven is op de baan en realistisch.
Wat ik nu weer in petto heb ga je nog wel zien :P ;)
Mvrgr, Theo.
Dag Roel.
Thanks :thumbup: en het doet mij goed @citaat
Als je een lange tijd niet aan de baan hebt kunnen werken gaat het knagen en wil je weer aan de gang en éénmaal bezig is het weer echt genieten :-)
Nu ik aan niveau 1 bezig ben neem hiervoor de tijd ook al gaat het vlug maar gaat goed komen :)
Mvgr, Theo.
Tony en Hanzi.
Citaat; het blijft kolenmijn industrie en geen steenkolenmijn.
Sorry voor mij verkeerde opvatting 8o 8) :P
Mvgr, Theo.
Vandaag veel prulwerk gehad maar toch goed gevorderd.
Morgen neem ik een rustdag want het was intensief werk vandaag ;) :P
Even wat foto's.
Wordt vervolgd.
Mvgr,
Theo.
:P
:D
>:-D
-Theo:
Gaat weer een knappe baan worden, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
@citaat @citaat @citaat
Helemaal mee eens. :) :)
Theo
Het gaat helemaal goed komen bij jou, straks kan je de eerste loc al over je sporen laten rijden. ;) ;)
Groeten
Peter
Dat gaat weer razendsnel hier, Theo :-)
Morgen testrijden ?
Grtz Tony
Dank je wel heren voor de leuke @citaat :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ik zou vandaag een rustdag nemen 8o maar kon het niet laten dus toch maar verder gegaan.
Vanmorgen aan het denken geslagen en ineens was het beeld daar hoe het wilde hebben.
Deels wat afgebroken en weer aangepast totdat het er geheel lag.
Ik heb het nog niet helemaal af dit omdat eerst alles nog van draden moet voorzien en dempingsmatten plaatsen.
Alles gaat in fase anders blijf je opbouwen en afbreken.
Wanneer dit is gedaan kan ik weer verder met meer rails te leggen >:-D :P
De brug komt op peilers te staan die nu nog op het plateau rust en waarvan een deel van wordt weggezaagd.
In de linkse hoek achterin komt een draaischijf met loods.
Ik heb even genoeg foto's gemaakt vanuit diversen hoeken om wat duidelijkheid te geven.
Wordt vervolgd.
Mvgr,
Theo.
:P
:)
Nog wat bomen aangeschaft en strooigras ;)
-Theo:
Mooie bomen, gaan je baan verrijken, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Jorg @citaat je slaat de spijker op zijn kop want bomen doen heel veel op je baan en geven een verrijking.
Zoals je weet werk ik graag met dingen wat scenery betreft dingen te maken die anderen niet hebben en is een uitdaging al op zichzelf.
Bij deze baan komen later ook weer levendige dingen in voor, ik wil dat er leven is dat maakt het juist zo spannend en zeker zo leuk :P
Gewoon niet bang zijn en proberen zoals met echte watervallen e.d dat leeft en is mijn doel ook het heeft net iets extra's.
Anderen hebben al een en ander overgenomen maar is niet erg en ik vindt het alleen maar leuk dit om de reden het baat heeft en andere inspiratie mee te geven.
Grenzen zijn oneindig in modelspoorbanen.
Mijn inspiratie raakt niet op hoor en verzin steeds weer wat anders.
Zo ook dat met koploper waar zo graag eens mee aan de slag wil en ook gaat gebeuren na zovelen jaren alleen ik had ook vele tegenslagen waardoor het steeds maar weer opschoof.
Goed ik ben nu weer op de goede weg en ga het voortzetten met heel veel geduld en wil het nu echt goed hebben.
De baan vindt ik goed van opzet en heb veel ruimte voor scenery waar ik al eens op aangesproken ben dat het niet zo was en neem dit nu mee in het plaatje.
Jorg sorry dat ik even nu niet je topic volg maar geldt ook voor anderen en ik maak het allemaal goed want dat wil ik ook echt niet missen.
Met vriendelijke groet,
Theo :thumbup:
Hallo allemaal,
Wat vinden jullie van deze baan tot nu toe?
Het heeft nog een vervolg eraan alvorens het helemaal af is.
Ook ziet het er nog rommelig uit maar kijk er maar doorheen en misschien zijn er verbeteringspunten voor mij die ik niet zie 8) :? :P
Zoals al zei kritiek geven mag altijd en kan er ook weer van leren toch?
Zoals ik het nu heb opgesteld heb ik ruimte om verder te gaan met meer opstelsporen die in later fase gaat plaatsvinden.
Nog even wat foto's van de brug daar het eigenlijk te heet was maar goed ik heb het ervoor over en ga er niet voor uit de weg.
Wordt weer vervolgd.
Met vr gr,
Theo.
Theo
Vraagje wat komt er dat plankje, is een vraag mss kan je dat weglaten dan komt je brug mooier over ? of zijn daar bepaalde plannen voor, vind verder alles heel mooi gedaan jij gaat lekker. en je bomen die zijn ook mooi Noch maakt heel leuke bomen, wil er ook nog enkele op mijn baan hebben hier.
Groeten
Peter
-Theo:
Daar hoef je nu niet mee in te zitten, uiterlijk gebeurt er niet veel aan mijn baan tenzij dat er draadjes gesoldeerd worden.
Concentreer je maar op je eigen baan zodat we nog veel mogen meegenieten, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hallo Theo,
Het ziet er leuk uit. Doet me een beetje denken aan de eerdere baan op die plek :)
Op de tweede foto van bericht #1701 zag ik een korte S-boog in het spoor dat naast de twee kopsporen ligt. Die S-boog is te voorkomen door de aansluiting van dat keerspoor te maken aansluitend aan het wissel dar op die foto te zien is.
Verdee heb ik geen opmerkingen.
Groeten,
Roel
Citaat van: th op maandag 12 september 2016, 23:22:09
Wat vinden jullie van deze baan tot nu toe?
Hallo Theo,
Ik begrijp dat het uiteindelijk aangestuurd moet gaan worden met Koploper. Maar heb je dan al rekening gehouden met secties voor de terugmelding? Later wordt dat toch wat lastig want dan zul je alle rail weer uit moeten nemen. Maar misschien is deze opmerking overbodig.
Enne.... bouwen doe je voor jezelf en je eigen plezier, niet voor het 3ailforum. De lol en motivatie moet vooral ook komen uit je eigen prestaties, niet alleen uit wat je virtuele vrinden alhier er van vinden. We hebben het daar in Houten wel eens over gehad. ;)
Gr, Ben.
Hoi Theo !
Inderdaad, vooral maken wat je zelf leuk vindt, maar dat doe je volgens mij al.
En als je mij vraagt, wat ik er van vind.........
Heb in een foto van jou met rood wat rails doorgestreept en 2 mogelijke nieuwe verbindingen getekend.
Dan zou je wat extra ruimte voor je bomen en scenery hebben :P
Mij lijkt, dat de rijmogelijkheden niet echt minder worden.
Misschien iets , om te overwegen.
Grtz Tony
Peter daar heb ik inderdaad plannen mee.
Overigens heb ik weer wat plannen omgegooid in die hoek en het plateau verdwijnt daardoor deels weer.
Ik wil daar van links uit een oprit laten lopen naast de 2 kopsporen tegen de achterwand.
Hiermee kom ik niet in de knoei met de sporen eronder dit i.v.m de peilers voor de oprit.
Er komen nog foto's later wordt alles veel duidelijker :)
Mvgr, Theo.
Jorg.
Thanks en oké maar blijf het in de gaten houden en overigens heb ik ook nog wat te lezen hoe het er voor staat in je draadje maar komt goed :thumbup:
Mvgr, Theo.
Roel dank je wel en ik heb die situatie bekeken en het kan op die manier ook je krijgt meer ruimte hierdoor.
Ik ben verder door gaan denken en ga het een en ander omgooien wat al in het bericht bij Peter heb aangegeven hierboven.
Mvgr, Theo.
Hoi Ben,
Opmerking is overbodig en heb tot in de helix detectie liggen voor terugmelding :)
Op niveau 1 moet ik alles nog aanbrengen met de reden dat sporen leggen zonder bedrading gemakkelijker gaat en er nog niet helemaal uit ben hoe alles wil hebben.
De voedingsdraden zitten aan diversen rails dus die zijn zo uitgewisseld onderling en scheelt weer soldeerwerk.
Op zich is solderen niet echt veel werk en is ook weer zo gedaan.
Wat het bouwen betreft doe ik het ook voor mijzelf maar soms zie je bepaalde dingen niet en kan advies wel ermee helpen.
Dit doch weer op eigen manier en zal je nog wel zien aan de foto's die nog komen gaan als zover ben.
Dat wij het er in Houten al eens over hebben gehad kan ik nog wel voor de geest halen en sta daar ook achter.
Ben toch nog bedankt voor de tip :thumbup: van de terugmelding want ik zou het inderdaad kunnen vergeten hebben.
Jan (44er) heeft mij in het verleden als tip meegegeven om een extra terugmelding in de helix te plaatsen dit i.v.m als er een b.v een treinstel hierop stil komt te staan voorkom je een botsing :P :thumbup:
Koploper moet alles kunnen volgen en extra detectie is dan van belang over het hele spoor.
Mvgr, Theo.
Dag Tony,
Wat ik leuk vindt doe ik ook :) maar soms kan een raad je verder helpen maar dan doe ik het toch weer op eigen wijze >:-D
Ik heb je situatie bekeken en ik heb daar vooraf ook al veel in liggen puzzelen maar dit blijft zo i.v.m ook keerlus die eraan gekoppeld zit.
Toch bedankt voor het meedenken :thumbup:
Mvgr, Theo.
Hallo allemaal.
Vanavond even stoom erachter gezet en de baan zodanig aangepast dat het zo blijft nu.
Ik ben tevreden met het resultaat en kan bedrading aan gaan brengen.
Pffff ugge ugge wel een hoop stof met al het zagen 8) dus morgen eerst maar weer eens stofferen :P
Als de bedrading is voltooid kan ik aan het laatste gedeelte opstelsporen beginnen.
Let maar even niet op de op en afrit die ga ik nog goed leggen wat helling betreft.
Overigens zijn er nog wat kleine dingen meer die ik ook aanpak.
Even wat foto's van het resultaat.
Wordt vervolgd.
Mvgr,
Theo.
:P
Theo
Dat gaat lekker bij jou, :P is heel mooi en als jij tevreden bent zo laten niets meer aan doen :thumbup:
Groeten
Peter
-Theo:
Je hele baan ziet er super uit, :thumbup: :thumbup: :thumbup: maar een klein minpuntje op foto 008 staan daar twee rails heel dicht naast elkaar, gaan de treinen elkaar daar niet raken?
Theo,
Met plezier weer je vorderingen bekeken. :thumbup:
Dank je Peter :thumbup: en ik heb wat afgelegd maar ben nu tevreden :-)
Beter nu even goed aanpakken dan achteraf spijt krijgen :)
Het geheel is nog niet helemaal klaar maar komt goed eest maar eens de bedrading aanleggen en onder de rails plaatsen oogt het heel wat netter.
Mvrgr, Theo.
Jorg thanks :thumbup:
Ik moest even goed kijken en weet wat je bedoeld maar is een vertekend beeld.
Heb even 2 foto's van dichtbij gemaakt op dat punt en kan je zien dat er genoeg ruimte is ;)
Niets aan de hand hoor en opmerkingen zijn altijd welkom :thumbup:
Mvgr,Theo.
Michel dank je :thumbup: en blijf doorgaan.
Mvgr, Theo.
-Theo:
Idd soms lijkt het op foto anders dan het in werkelijkheid is, als er genoeg plaats is om elkaar te passeren, voor mij alles ok dan, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Lekker bezig Theo, aleen op foto 7 zit wel een rare kronkel in één van de sporen. Als je het wissel omruilt met de rechte die erna komt kan het geheel wat vloeiender verlopen lijkt me.
Jorg en daarom laat ik het graag zien met behulp van foto's wat veel duidelijkheid geeft en er is genoeg ruimte hoor hier ligt een R3 en R2 rail waar de locs lekker doorheen gaan.
Dit ik ook wel een heel belangrijk punt vindt en heb op het 1e niveau zoveel mogelijk met R4 en R3 gewerkt hetgeen heel weinig slijtage geeft aan de locs.
Vooral met de 2 Big Boys heb ik daar rekening mee gehouden en probeer deze te laten rijden later op trajecten waar zo weinig mogelijk hinder is wat bochten betreft :-) >:-D
Natuurlijk gaan deze ook op minder goede trajecten rijden hoor alleen met een heel lage snelheid dan.
Mvgr, Theo.
Hoi Hans die kronkel ga ik er nog uithalen want vindt het ook niks.
Doch bedankt voor de opmerking :thumbup:
Mvgr, Theo.
Even wat foto's van de vorderingen.
Ik heb even de kleine dingen afgewerkt en met nog paar te gaan.
mvgr,
Theo.
;)
-Theo:
Ziet er allemaal heel netjes uit, :thumbup: :thumbup: :thumbup: en die voedingsdraden komen altijd van pas om de baan overal goed van spanning te voorzien, op mijn baan heb ik ook om de 35 a 40 cm een voedingsdraad voorzien die dan op zijn beurt aangesloten is op de ringleidingen ( 4 stuks).
Ben benieuwd om die indrukwekkende Big Boys in actie te zien.
Weer een mooi staaltje "Theo's Knutselparade" :thumbup:
Grtz Tony
Ha Theo,
Het doet me goed te zien hoe jij weer lekker aan het knutselen bent gegaan. Goede vorderingen. En leuke tips, zo met dat rolletje ter ondersteuning.
Groeten,
Roel
Dank je Jorg :thumbup: ;) en voedingsdraden zijn belangrijk voor een goede rijeigenschap van de locs.
In het schaduwstation heb ik bij iedere wissel een voedingsdraad liggen dit voor hopelijk met de minste storing hierin.
1e niveau heb ik op 2 punten bij elke railbaan een extra voeding liggen en zou voldoende moeten zijn.
Alle voedingsdraden zijn vanaf de rail tot aan de ringleiding 1mm doorsnee voor maximale overdracht.
Op zich nooit verkeerd wat jij doet door om de 35 á 40 cm een voeding te leggen maar het zou niet nodig hoeven zijn ;)
Ach ieder op zijn eigen manier hoor en gewoon doen wat jij het beste vindt :thumbup: en er is niets mis mee.
Mvrgr, Theo.
Tony met beugels tegen de wand in de garage tot een simpel rolletje tegen de wand op de kamer :-) :thumbup:
Mvgr, Theo.
Hoi Roel dank je wel :thumbup: :) en hoe simpel kan het zijn.
Ik kwam tot dit idee toen de baan in de garage aan het afbreken was en zo gezegd deze rolletjes nu.
Mvgr, Theo.
Even weer wat foto's van vandaag.
Hoi Theo,
Man wat gaat het weer hard bij jou :thumbup: :thumbup:
Een ringleiding is eigenlijk een must, de weerstand van rails is redelijk hoog.
Zelf hanteer ik een stroom aansluiting per blok, dit houd in dat ongeveer iedere twee meter er een aftakking naar de ringleiding zit.
Mvg,
Peter Degeluidsman
-Theo:
Weer een mooie fotoupdate, je gaat er wel stevig tegenaan, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Theo
Dat gaat helemaal goed komen daar bij jou, en je kan bijna genieten van je locs die over je sporen rijden. :P
Theo,
Mooie vorderingen je bent lekker bezig. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hoi Peter
Thanks :thumbup: en ik wil nu ook de vaart erin houden daar eindelijk eens met koploper aan het werk wil ;)
Wel gecontroleerd te werk gaan natuurlijk met alles te nr enz.
Ook scenery tussendoor en vooral rijden natuurlijk :-)
Bij mij heb ik het met de voedingsdraden ook ongeveer zo gedaan.
Mvgr, Theo.
Dank je Jorg en heerlijk om ermee bezig te zijn lekker ontspannen :P :)
Mvgr, Theo.
Peter die gaan zo weer rijden hoor morgen worden de voedingsdraden aangesloten en kan gaan testrijden :lol:
Mvrgr, Theo.
Michel dank je en ik geniet ervan :thumbup:
Mvgr, Theo.
Zoals gezegd heb ik het achterste gedeelte ook afgewerkt en liggen alle draden onder de rails.
Één kruiswissel moet ik nog even de draden verlengen (tweedehands) die te kort afgeknipt waren? en kunnen deze ook weggewerkt worden.
Goed en dan nu even weer een paar foto's :)
Tot de volgende update.
Mvgr,
Theo.
-Theo:
Als alle draadjes in boekbinders zitten ( ik vermoed dat je die gaat gebruiken ), dan kan je al een proefrit maken met de Big Boy, >:-D
Dag Jorg,
Boekbinders weet ik nog niet en ben daar nog niet over uit voor mijzelf hoe het ga doen.
Boekbinders is een goede optie hoor :thumbup: en ik heb dat ook in mij opgenomen.
Ik ga het wel zien hoe het doe en wil een gemakkelijk systeem hebben om snel bij de bedrading te kunnen komen als er iets misgaat.
De gehele bedrading zit in mijn hoofd en weet hoe alles loopt en aangesloten moet worden.
Het liefst laat ik alle bedradingen in het zicht dan kan je alles meteen nalopen en repareren.
Misschien minder netjes dan als het maar overzichtelijk is voor mij.
Nummeren ga ik zeker doen met behulp van een schema ook al zou dat voor mij niet echt nodig zijn daar ik weet hoe alles loopt en dat blijft erin zitten.
De baan is niet zo ingewikkeld wat bedrading betreft en heb in het verleden met M-rails heel wat meer draden gehad maar dit nog voor ik lid was van deze forum.
Ook dit toen zonder enige schema en plakte dat gewoon in mijn geheugen en is om de reden dat je het zelf aanlegde toen zoals nu weer het geval is.
Je leert van dingen en een schema erbij maakt het gemakkelijker allemaal daar ben ik wel over uit middels.
Ik kijk even hoe het ga doen allemaal.
Mvgr,
Theo.
Hallo allemaal :)
De voedingsdraden zijn allemaal aangesloten vanavond en ga morgen verder met de wissel aansluitingen.
Daar is veel werk aan want de draden wil ik allemaal verlengen zodat alles op één punt bij elkaar komt.
Even nog als laatste weer een paar foto's
Misschien niet al te netjes maar ik heb overzicht hoe alles loopt en vindt ik belangrijker.
Tot de volgende update :) :thumbup:
Mvgr,
Theo.
-Theo:
Zolang jij er maar aan uit kan, voor mij ook ok, die 20 asser ziet er wel bijzonder fraai uit, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Theo,
Mooie speciale transport wagon. :thumbup:
Jorg dat gaat goed komen hoor :P :thumbup: en ik heb vanavond er even kort over nagedacht over hoe de decoders te plaatsen op één centraal punt.
Enkele draden zal ik moeten verlengen van de wissels die achterin liggen maar is geen probleem.
Ik maak hiervoor gebruik van een 3/4" pvc pijp waarin de draden leg naar het centraal punt.
Foto's volgen nog voor meer duidelijkheid.
Jorg en Michel die speciale transport heb ik bewust gekozen hoe zwaarder hoe mooier en overigens thanks :thumbup: :thumbup:
Ik weet niet echt meer maar volgens mij heeft Märklin ook een zwaar transport in de vorm van een kraan in het verleden gehad maar ik kan mij vergissen in merk?
Mvgr, Theo.
-Theo,
Kijk hier eens
www.youtube.com/watch?v=W96F6L5V_eg
www.youtube.com/watch?v=hnMK7sHHyyQ
Dank je Jorg :thumbup: :thumbup: :thumbup: voor het opzoeken.
Dit is wat ik bedoelde en vindt dit heel mooie exemplaren :-)
Mvgr, Theo.
Ben even een weekje afwezig geweest i.v.m voorhoofd ontsteking (neuspoliepen) en lichte longontsteking.
Gisteren weer aan het werk gegaan en beweging doet mijn goed om er weer bovenop te komen dat merk ik wel.
Ik heb gisteravond weer even gewerkt aan de modelbaan dit met het voorbereiden van de aansluiting wissels.
Foto's komen nog.
Morgen hoop ik deze aansluitingen te kunnen voltooien en kan dan als laatste melders gaan plaatsen en aansluiten.(Rosoft)
Wordt vervolgd ;)
Mvgr,
Theo.
Vandaag heb ik nog even kunnen knutselen aan de bedrading en waarvan weer even een paar foto's :)
Morgen even alle wissels en kabels labelen voor de aansluitingen.
Op zich een mooi klusje om te doen dit allemaal en waarbij toch stiekem veel tijd in gaat zitten.
Maar dat is hobby en gaan rustig verder :-)
Morgen weer meer foto's.
Mvgr,
Theo.
:)
Zozo Theo
Dat word daar een echte krachtcentrale bij jou, straks moet je nog een dikke extra kabel naar de straat brengen :-) :-)
Ziet er allemaal keurig uit hoor :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Theo,
Alles ziet er netjes verzorgd aangelegd uit. :thumbup: :thumbup:
-Theo:
Ziet er weer allemaal heel keurig en netjes uit, en die labeltjes zijn essentieel om een storing gemakkelijker op te sporen, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hoi Theo,
Esu mag dit soort plaatjes graag zien, ik ook trouwens >:-D
Ja bekabelen kost veel tijd, maar als je werkt heb je veel eer van je werk.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Peter je brengt mij op een idee, stroom aftakken van een lantaarnpaal die voor mijn deur staat >:-D :-)
en is zo gepiept hoor als het aan mij ligt maar laten wij maar op het rechte pad blijven :lol: :mrgreen:
De bedrading is echt van belang dat je het heel goed uitvoert en achteraf geen problemen ermee krijgt.
Ik ben daar heel kieskeurig mee om te zorgen dat het allemaal goed is en heb je er alleen maar plezier van achteraf.
Dank je voor de veel belovende woorden en kan het waarderen :thumbup: en doe mijn best.
Mvrgr, Theo.
Michel dank je :thumbup: en is ook nodig om alles overzichtelijk te maken voor jezelf daar anders het één zooitje kan worden.
Elke draad wordt door gepiept onderling met de meter en komen de verbindingen door of deze goed zijn of niet.
Het is ook gebleken dat er één tussen zat in de stekers die slecht contact maakte en deze opnieuw had afgestript en aangesloten en het toen wel goed was.
Simpele metingen kan heel veel problemen voorkomen ook al denk je dat je het goed doet allemaal doch je ziet maar weer dat er een adder onder het gras kan zitten.
Elk draadje wordt bij mij door gepiept om zeker te zijn van een goede verbinding.
Dit even als tip voor één ieder en wees alert hiermee.
Tja meten is weten en wordt de meeste tijd mee versleten :P >:-D wordt er gezegd maar in praktijk is het anders.
Ik heb dit al meerdere malen meegemaakt en weet nu wel hoe het gaat en kan er om lachen :P
Dit wel gezegd dat je er wel in moet verdiepen om dit te achterhalen en erachter kan staan anders moet je dit niet zeggen.
Michel zo zie je maar dat een multimeter heel veel goede dienst kan doen en onmisbaar is voor je modelbaan.
Mvgr, Theo.
Jorg :thumbup: en ik sluit mij daarbij geheel aan uit je citaat ;)
Mvgr, Theo.
Peter helemaal mee eens :thumbup: en zorgvuldigheid is echt van belang en spant de kroon op je werk :)
Overigens Esu is misschien wat duur maar heeft wel veel goede eigenschappen en is het geld voor mij ook waard als je ziet wat er allemaal mee mogelijk is bijna onbegrensd.
Mvgr, Theo.
Vanavond heb ik alles gelabeld en kan morgen alles gaan aansluiten.
Foto's blijven even uit en komen morgen dit om wat tips mee te geven hierin.
Mvgr,
Theo.
Hallo allemaal.
Ik ben nu zover dat de 28 wissels zijn aangesloten op de switch pilots.
De voeding voor de switch pilots wordt van een externe voeding voorzien om de belasting weg te nemen van de boosters.
Zo hou je meer over voor de locs e.d
De besturing van de switch pilots loopt rechtstreeks naar de baanvoeding zodat deze later via Ecos 50200 en pc met koploper aangestuurd kunnen worden.
Verlichting komt ook op een aparte voeding.
De bedrading wordt later netjes weggewerkt met een kabelgoot onder de switch pilots en waar er nog een paar bij komen voor nog enkele wissels later.
De rest van de bedrading die onder de baan hangt ga ik ook nog netjes afwerken.
Rest nog even een paar foto's van de gedane werk.
Als laatste een kleine tip die ik wilde geven komt later nog van de week daar eerst even nog wat duidelijke foto's van ga maken en plaatst deze dan even om meer duidelijkheid te geven.
Wordt vervolgd.
Mvgr,
Theo :-)
-Theo:
Ziet er allemaal indrukwekkend uit die draadspagetti, >:-D
Ik mis de Parmesaanse kaas :D
Jorg is nog niet alles er komt nog meer aan komende week :lol:
Mvgr, Theo.
Tja en dan ook nog de ontbrekende saus :P
Vanmorgen even nog wat inkopen gedaan en vanmiddag even nog een kabelgoot halen kan ik weer verder.
Mvgr, Theo.
goedendag theo
Ik heb jou topic eens nagekeken maar een ding valt me op je hebt groot materieel
en op bepaalde punten heb je jou rails wel erg dicht tegen elkaar aan liggen.
Heb je dat al eens getest ivm matrieel dat mekaar kan raken?
verder ziet het er indruk wekkend uit mijn complimenten
groetjes Frank
Beste Frank,
De rails van mijn 2-sporige hoofdbaan liggen nog korter bij elkaar: hart op hart is 51,5 mm.
Ik gebruik C-rail
Cees
Oke dus dat moet geen problemen geven dus
Ik zelf gebruik ook C-rails en houd gewoon de standaard tussen maat aan
Maar dan weet ik nu dat het geen probleem is als de rails dichter bij elkaar liggen
Groetjes Frank
Hoi Frank,
Ik heb de boel getest en op één punt is er een probleem maar die los ik later nog later op. (zie foto)
Dank je voor de complimenten :thumbup:
Mvgr,
Theo.
blij om te horen Theo dat gaat helemaal goed komen met jou baan.
graag gedaan vond en het vind het nog steeds een compliment waard
Mvg Frank
Frank dank je wel :thumbup: en het doet je altijd weer goed om door te gaan ook al zou er geen complimenten zijn ga ik door.
Dit om de reden dat ik al 6 jaar bezig ben en uiteindelijk als thema kolenmijnindustrie heb gekozen en dit wil maken voor mijn familielid die in een kolenmijn heeft gewerkt.
Dit was voor mij een mooie doelstelling voor hem om dit te mogen doen als ter nagedachtenis.
Het heeft voor mij een doel maar ook weer voor andere dingen met als opzet hier dingen te plaatsen waar één ieder weer ideeën uit kan halen en op eigen manier het weer net of geheel anders kan maken.
Wat is deze hobby toch mooi :P ik geniet hiervan :-)
Mvgr,
Theo.
.
Hallo beste allemaal :)
Ik ben heel druk bezig om mijn achterstand in te halen dit van wegen het werk en het even heb laten varen.
Zo ook dat ik misschien weer dingen moet missen op 5 november waar zo graag bij wil zijn en heel graag weer nieuwe mensen wil ontmoeten :)
Zo ook met mensen die al langer ken, ik heb dit allemaal moeten missen zoals in Houten op 8 oktober b.v
Je wil zo graag maar ik zie wel dat ik zoveel mis hier en baal daar van en weet even niet meer hoe ik dit nog moet doen :evil:
Ik ben de 60 gepasseerd en heb een enorme energie om op deze forum te kunnen helpen met allerlei dingen maar ik kom er niet aan toe.
Ik zit helemaal vol en doe mijn uiterste best om anderen te volgen, maar het doet mij zeer om geen oplossingen te kunnen geven of anders.
Ik heb teveel gebrek aan tijd helaas en wil het liever ook anders zien maar doe mijn uiterste best.
Hopelijk dat ik nog op 5 november erbij zit in Den Bosch want daar verheug ik mij toch wel op en is voor mij wel belangrijk aangezien de personen die gaan komen.
Ik kruis mijn vingers dat het goed komt.
Mvrgr,
Theo.
Hallo Theo,
Ik zou je van harte willen meegeven : neem je tijd. In Ierland hebben ze een gezegde "God heeft de tijd geschapen. En hij heeft er veel van gemaakt". Heel simpel : probeer zo relaxed mogelijk te leven. Een ander Iers gezegde is "morgen is er een nieuwe dag".
Het mooie op dit forum is dat NIETS HOEFT, alles mag. Dus voel je vooral niet verplicht om overal op te reageren en overal mee te helpen.
Je hebt het nodige achter de rug. Is het dan gek dat je af en toe even gas terug moet nemen? Kijk, Houten is (bijna) elke maand, onze gastendag maar één keer per jaar.
Je bent niet de enige die een beetje gebrek aan tijd heeft. Ik zou ook graag meer tijd voor de modelbaan willen hebben, maar ja, er is meer, ook al ben ik officieel met pensioen en hobby nog wat door in de adviessfeer. Daarom focus ik mij op die meer spaarzame dagen zoals onze gastendag en minder op Houten. In Den Bosch hoop ik vele forumleden te ontmoeten.
Hartelijke groeten,
Roel
Hallo Theo,
Ik sluit me graag bij Roel aan !
Uit mijn eigen ervaring kan ik je zeggen, dat actief aan het forum meedoen, heel erg veel tijd kost.
Als je veel draadjes volgt en overal een reactie wil plaatsen, ben je iedere dag al een paar uur kwijt.
Dat wordt gaandeweg alleen maar meer, want er komen steeds nieuwe leden en topics.
Dat lijkt me ook een van de redenen te zijn, dat veel van de 3000+ (!) leden, vrij "stille" leden zijn; ze lezen en kijken mee en reageren heel af en toe.
Je ontkomt er dus niet aan, om keuzes te maken; wil je graag aan je baan werken ? Dan is er minder tijd om op het forum te zijn.
Zo kan ik nog wel even doorgaan ;)
Soms werk ik mijn "achterstand" op het forum weg, door alle berichten als gelezen te markeren :D
Daarna ga ik lekker iets anders doen en kijk later wel weer eens.
Alleen al het schrijven van deze reactie heeft me meer dan 3 kwartier in beslag genomen; toevallig heb ik die tijd en heb hem er graag voor over, om je ( hopelijk ) wat verder te helpen. En niemand neemt het je kwalijk, wanneer je niet overal en altijd reageert. En als dat wel zo zou zijn, jammer dan.
Warme grtz, Tony
Dag Roel en Tony,
Dank je voor jullie bericht @citaat en blijf mezelf hoor alleen ik ben soms zo gedreven dat ik teveel wil.
Zo ook wat ik hierboven heb geschreven komt dan zo over alsof morgen de wereld vergaat.
Ik bedoel het echter allemaal niet zo en kan het moeilijk uitleggen.
Wat ik wel kan zeggen is dat ik nogal impulsief ben en gedreven dit zit nu eenmaal in het aard van het beestje.
Zoals Tony ook al aangeeft is dat je keuzes maakt van wat wil je en daar zit het bij mij denk ik zo.
Stof om over na te denken en ga ermee aan de slag :thumbup: :)
Ik ga deze berichten nog eens goed doornemen en het goed tot mijn door laten dringen om zo alles op een rijtje te zetten :P
Heren genieten doe ik zeker hoor iedere dag weer en komen wij elkaar eens tegen dan kunnen wij het er altijd nog over hebben.
Deze berichten zullen mij zeker verder helpen en gaat goed komen :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mvgr,
Theo.
Hoi Theo,
Ik las een hele mooie en rake uitspraak van KdeB (Koos) op het forum; laat je niet opjagen door verwachtingen van het forum !
En of die verwachtingen er zijn of niet; je kunt zelf al (onbewust) het gevoel hebben dat ze er zijn.
Grtz Tony
Zo is dat, dit forum is erg leuk maar moet geen verplichting worden. Vandaar ook dat er naast een aantal -ik noem ze maar even- "vaste topicschrijvers" ook leden zijn waar je soms weken of zelfs maanden weinig tot niets van hoort. Soms hebben andere zaken even prioriteit, dat komt nou eenmaal op je pad, gewenst of ongewenst. Ikzelf heb t ook even druk met van alles en nog wat, lees wel mee en reageer soms, maar heb even geen tijd voor verhalen en foto's vanuit Lilleby of Altenstein. Geeft niks, komt vanzelf weer als ik wat meer tijd (over) heb ;). Rustig aan dus en loop jezelf niet voorbij!
@citaat Idem hier: geen tijd voor Monte Vecchio (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=55554.0)! :confused:
Ik moet er eerlijkheidshalve bij vermelden dat dat niet enkel aan mij,
maar ook aan het fraaie weer van de afgelopen tijd ligt.
Wat dat betreft komt de hobbytijd wel weer in zicht :wink:
Groeten,
Erik.
Hallo Theo,
Dat ik niet altijd direct reageer heeft te maken met tijd, zin en de noodzaak om iets te moeten zeggen.
Ik blijf je volgen èn steunen waar mogelijk.
Er zijn hiervoor al genoeg inspirerende woorden door Tony, Hans en Eric gezegd.
Succes! En hopelijk tot ziens in Den Bosch
Groeten,
Roel
Hoi Theo,
Tja tijd, helaas zitten er maar 24 uur in een dag ik denk dat we dit allemaal wel herkennen.
En soms heb je zo hard gewerkt dat je gewoon behoefte hebt om ff op de bank te zitten, ik heb nu zo,n moment :D
Mvg,
Peter Degeluidsman
Theo,
Heel erg bekend probleem, kan ik helemaal onderschrijven!
Een uitspraak die ik lang geleden geleerd heb tijdens een uitzending naar donker Afrika: wij hebben een horloge, in Afrika hebben ze de tijd.
Theo
Ik ben nu ook weer aan het werk, en OK het zijn mss maar 3 dagen in de week.
Maar het buiten staan en werken, vraagt veel energie van me dat ik niet elke dag op forum ben.
Of aan de baan werk, maar als het kan dan doe ik wat heb hier nog wat spullen liggen die wat de nodige lijm vragen.
Daar ga ik eerst aan beginnen, dan ga ik lekker aan de baan verder doen rustig aan geen haast.
Groeten
Peter
Beste Tony deze aanwijzing geeft meer dan een voldoening en dank je wel :thumbup:
Ook ik heb nog eens terug gekeken wat ik heb geschreven hiervoor allemaal in mijn topic en kom tot conclusie dat een op andere wijze dit al meer op soortelijke wijze heb aangegeven en misschien in andere woorden maar komt op hetzelfde neer naar mijn idee.
Goed het is gebeurd allemaal (excuus voor iedereen) en ik focus mij nu weer op hetgeen waarmee bezig ben.
Ik dank iedereen voor de goede steun hierboven maar ik moet het uiteindelijk toch zelf doen het zit tussen je oren.
Waarom ik dit doe is dat ik ontladingen heb en het hier neerzet in een totaal onbewuste moment en het ook niet kan goedkeuren in goede woorden des zin.
Tony heeft mij al eens een hint gegeven hiermee via een PB en heb het ook al verbeterd.
Beste allemaal ik werk ook nu aan dit probleem en doe mijn best om verder te gaan en mede ook jullie steun hoor waar ook mee aan het werk ben wat hier is geplaatst :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ik cijfer mij teveel weg en wil er alleen maar voor anderen klaarstaan dat ik veel belangrijker vindt maar je kan dit niet altijd ook al is het een frustratie en moet dit leren dat ik ook aan mijzelf moet denken.
Hopelijk zijn deze woorden een voldoening voor één ieder en ga ik door met mijn vervolg van mijn opbouw van de modelbaan.
Mvrgr, Theo.
Vervolg komt eraan en ik heb weer wat meldingen en updates.
Een belangrijke bericht over voeding van je modelbaan die aan het uitzoeken ben met schakelende voeding
Een voeding die alles kan overnemen die 18V zijn gevoed op de modelbaan.
Ik heb nu 3 voedingen van Esu die de Ecos, booster en switch pilot voorzien van externe voeding.
Dit is mogelijk allemaal met één schakelende voeding die een 18v uitgang heeft voor M HO spoor.
Hierbij denk ik aan een Pc schakelende voeding met hoge kwaliteit die is voorzien van heel goede componenten (zeer zeker niet altijd uit China) wat heel veel bepaald of je schakelende voeding goed en betrouwbaar is na zelfs 30 jaar.
Componenten zijn hier van heel groot belang maar daar hangt ook een prijskaartje aan en bedenk wel dat je dan wel iets goed hebt.
Ik ga dit nog nader uitzoeken en kost misschien heel veel tijd of ook weer niet daar ga ik achterheen en hou jullie nog wel op de hoogte hiermee.
Schakelende voeding komt steeds meer op de markt en heeft vele voordelen met normale voedingen die veel energie verloren laten gaan en de kosten verhogen wat allemaal niet nodig is.
Schakelende voeding is compact alleen al met heel veel onderdelen en is niet om zelf te repareren daar het heel complex is en zeer zeker brandgevaarlijk is als je echt zonder enige kennis eraan gaat knutselen als deze stuk is.
Hier is veel professioneel app voor nodig en vele duizenden euries kosten om deze voeding weer op een veilige manier te laten functioneren.
Beter om deze maar weg te doen en een nieuwe aan te schaffen.
Wordt vervolgd.
Mvgr,
Theo.
Beste allemaal :)
Weer een aantal foto's van de vorderingen.
De terugmelders moet ik nog plaatsen van Rosoft met daarbij de opstelsporen.
De verbinding van de ecos centrale naar de pc is middels al tot stand gebracht voor communicatie.
Hiervoor heb ik een cross kabel gebruikt i.v.m geen internet.
Koploper 9.1 moet ik nog installeren daar ik nu nog 8.7 heb.
De zware voeding heb ik ook gevonden en plaats later nog wel een foto hiervan.
Op 5 november ben ik ook van de partij bij gastendag MSG Den Bosch :thumbup:
Van de week eens kijken of nog wat vorderingen kan maken en plaats uiteraard weer foto's.
Mvgr,
Theo.
:P
:D
Hey Theo
je maakt weer mooie vorderingen
veel succes bij het verder aansluiten
Groetjes Frank
Knappe update, Theo :thumbup:
Hoewel ik niks van digitaal snap, ziet het er indrukwekkend uit !
Fijn, dat je ook naar de gastendag komt ;)
Kunnen we elkaar eens in levende lijve spreken @citaat
Grtz Tony
Theo,
Mooie update. :thumbup:
Je gaat lekker mooie foto's ook van hoe alles geïnstalleerd is.
De Esu boosters moet ik ook nog eens aanschaffen 2 stuks heb ik nodig gelukkig nog wat tijd om te sparen voordat ik ze ga kopen. ;)
Hoi Frank.
Dank je :thumbup: en heb nog wel wat aan te sluiten nog maar komt goed.
Groet, Theo.
Tony thanks :thumbup: en ik vindt het ook fijn om eens een praatje te maken en ook met anderen die ik nog niet en wel ken :P
Ik heb er zin in :) en tot a.s zaterdag.
Groet, Theo.
Michel.
Dank je :thumbup: en het ziet er al beter uit als de vorige keer.
Ook is het heel goed opletten allemaal met het aansluiten en ik controleer alles liever een paar keer meer dan dat alles in rook opgaat e.d >:-D
Geduld is een schone zaak hierbij.
Voor al het Esu materiaal heb ik ook moeten sparen en je kan er een voordeel mee doen door naar actieprijzen te kijken op internet.
Het kan altijd wat schelen wat onderlingen prijs betreft en is altijd mooi meegenomen ;)
Succes met je aanschaf van je boosters en je zal er geen spijt van hebben.
Groet, Theo.
Even een foto van de zware voeding die ik heb gevonden op internet.
Deze is regelbaar van 12- 18V dc 30A voor 100 euries.
Mvgr,
Theo.
Daar kun je een tractor mee starten, Theo :D
Dat is een flinke jongen Theo :thumbup: :thumbup:
Kost een paar centen maar dan heb je ook wat :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Theo
Daar kan je wat mee, ziet er wel een prachtig ding uit.
Heb je een linkje voor me Theo, mss toekomst gericht ook zo ene aankopen.
Groeten
Peter
Tony wat dacht je van deze >:-D
Peter met deze voeding kan je wel een heleboel losse voedingen uitsparen en zeker als je voor vele dingen een 18V kan gebruiken zoals je centrale, boosters, enz.
Deze is er ook in 60A uitvoering voor 399 euries >:-D
Misschien iets voor jou toekomstige baan? :P
Gr, Theo.
Peter deze is hier verkrijgbaar Conrad.nl
Groet, Theo.
:warning: Mooie voeding Theo, maar gebruik alsjeblieft bedrading die dik genoeg is voor 30A (is practisch geen doen), of verdeel de verbruikers in groepen met ieder hun eigen zekering! Doe je dit niet dan heb je een gegarandeerde kans op oververhitting (brand :O) bij een kortsluiting! Denk niet het valt wel mee, want in 30A bij 16V wordt bij kortsluiting een kachel van bijna 500 Watt! :warning:
Hans deze heeft een geregelde ventilator voor koeling, tegen overbelasting beveiligd temperatuurbeveiliging en tegen kortsluiting beveiligd.
Zoals je op de foto kan zien zijn er 2 aansluitingen aanwezig om de boel te verdelen.
Het is altijd goed om de boel te verdelen in groepen met extra zekering per groep
Gr, Theo.
PS dikkere draden zijn wel van belang
Voor oververhitting van de voeding zelf ben ik niet bang, maar wat denk je dat 30A doet met een lantaarnpaaltje met sluiting in het lampvoetje?
Die voeding schakelt af bij overbelasting en/of kortsluiting, dat zal bij 30A zijn (in de praktijk vaak nog hoger, zeker bij kortestondige kortsluitingen). 25A kan hij dus gemakkelijk leveren, en zal hij ook blijven leveren, ook als je dunnere bedrading vrolijk aan het wegfikken is. Onderschat dit risico alsjeblieft niet, Theo :warning:
Bij dikke bekabeling zal er bij kortsluiting een grote stroom gaan lopen waardoor je voeding veilig en op tijd afschakelt; bij te dunne bekabeling gaat er er ook een flinke stroom lopen, maar omdat de bekabeling te dun is zal de stroom mogelijk niet hoog genoeg oplopen om je voeding uit te doen schakelen (maar wel om je isolatie te laten smelten en je aders witheet te krijgen).
Ik adviseer je dringend om vanaf deze voeding met dikke bedrading (4mm2) naar een soort zekeringenkast te gaan vanwaar je met dunnere bedrading verder kunt. Niet zwaarder afzekeren dan het dunste draadje dat er achter de desbetreffende groep is aangesloten!
Hans wees maar niet bang hoor ik onderschat niets en weet hoe te handelen ;) en heb voor meerdere dingen gestaan die velen malen gevaarlijker zijn.(rep tv, buizenversterkers e.d)
Bij benadering zitten hier 2 uitgangen op die elk 15A kunnen leveren en dus niet elk 30A maar in totaal.
Overigens zie ik toch al af van deze voeding en los het anders op.
Eigenlijk hoeft het allemaal niet zo zwaar te zijn.
Het is goed dat je dit vermeldt @citaat :thumbup: en stel het ook op prijs daar er vaak door deze gevallen ongelukken gebeuren en sta ook achter jou verhaal.
Mvgr, Theo.
Zoals hierboven omschreven ben ik van gedachten veranderd wat voeding betreft en heb een nieuwe voeding binnen voor de Ecos 50200 19V/9,5A die wat zwaarder is.
De regelbare voeding die er nu op zit kan ik mooi gebruiken voor verlichting e.d want die heb ik nu toch over.
Even een foto van de nieuwe voeding met nog 2 eiken.
Wordt vervolgt.
Mvgr,Theo.
-Theo:
Wat een joekel van een voeding, daar kan je wel een hoop ledjes mee voeden, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Jorg deze voeding was eigenlijk bedoeld ter vervanging van de bestaande voeding die er nu op zit.
Ik ga deze weer retour terugzenden want deze is volgens mij voor grotere sporen en niet voor HO
Esu is hier niet duidelijk genoeg in vindt ik wat de omschrijving betreft.
Overigens zit er een 4-polige plug op die niet eens op de Ecos 50200 past wat voeding betreft.
Naar mijn idee is dit meer een booster voeding maar dan voor groter spoor.
Ik ben even aan het kijken geweest op deze forum en Ben had een link waar je goedkope voedingen kan verkrijgen op internet.
Ook ben ik een lab voeding tegengekomen waarvan de stroom en spanning regelbaar zijn n.l 0-30V en
stroom van 0-20A.
Ik kijk nog even aan en je ziet vanzelf welke het gaat worden het heeft geen haast :P
In het verleden waren er bouwpakketten van Vogels die een multimeter,ossiloscoop, (uitbreiding naar 2 kan),toongenerator en regelbare voeding verstrekte en heb deze allemaal in huis en waarvan ossiloscoop met 2 kanalen heb weggedaan :-( vanwege slijtage aan het scherm en niet meer nauwkeurig genoeg.
De rest heb ik nog en maak nog wel foto's hiervan.
Repareren van buizen tv en versterkers toen was mijn grootste hobby waar op mijn 13e mee begon en buizenversterkers doe ik nog steeds in tot de dag vandaag.
Van mijn neef heb ik heel geleerd die hoogbegaafd was en was er wel eens jaloers op maar is niet belangrijk allemaal en was blij op mijn manier om dingen te begrijpen die voor mij het belangrijkste waren en is wat hierboven heb genoemd.
Hij wist wat mijn doel was en daar hielp hij mij enorm mee en elke dinsdagavond was het praatavond over de elektronica en dingen uitvoeren of gebouwde dingen testen etc.
Achter dit verhaal kwam ook M bij mij als geroepen en ben ook aan deze hobby begonnen dit toen mijn voormalige buurman mij een treinset gaf van M en was dolgelukkig.
Al snel kwam er steeds meer ook al was het toen allemaal analoog maar ik zag in wat er allemaal mogelijk was en er gaat er een wereld voor je open.
Weer een mooie hobby erbij dacht ik en ja hoor digitaal werd geboren bij M en ben erin gestort om er zoveel mogelijk over te weten te komen.
Ook moet nog heel veel leren hierover maar ik kom steeds meer tot het einde en ben er heel veel intensief mee bezig voor zover er tijd voor heb maar komt goed >:-D ;) :thumbup:
Mvgr, Theo.
Hallo allemaal :)
Het was vandaag een leuke gastendag geweest in Den Bosch en ik heb eens mensen ontmoet vanachter dit scherm en vond het erg gezellig met meer luisteren dan praten.
Mijn mond ging ook wel open hoor en gaf ook wel antwoorden >:-D of stelde een mening of vraag.
Gewoon een dag geweest waarvan ik kan zeggen:thumbup: en is een herhaling waard.
Mvgr,
Theo.
Het was een genoegen, om je live te ontmoeten, Theo :thumbup:
Grtz Tony
Theo,
Ook ik vindt het een genoegen om je eens de hand te schudden. :)
Nu heb ik een beeld van wie die mooie update's plaatst. :thumbup:
-Theo:
Leuke kennismaking met je gehad en nog een leuke babbel er bij, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hallo Theo,
Fijn te lezen dat je het naar je zin hebt gehad op de gastendag. Helaas hebben wij elkaar niet de hand geschud. Hoorde wel van Tony dat hij jou ontmoet had. Volgende keer beter :)
In ieder geval hebben we het forum nog voor het contact :D
Hartelijke groeten,
Roel
Tja Theo, ik heb je helaas ook gemist, volgend jaar toch maar naamplaatjes op doen :?? Was desondanks een leuke dag!
Is wederzijds Tony :thumbup: en komen elkaar nog wel meer tegen :)
Groet, Theo.
Michel dank je en het was mij ook een waar genoegen en jou updates mogen er ook zijn hoor :thumbup:
Groet, Theo.
Jorg ik vond het ook een leuk gesprek over modelbaan e.d kun je altijd weer wat van elkander leren :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Groet, Theo.
Roel volgende keer beter komt goed :thumbup:
Het is wel jammer maar goed en er is inderdaad nog deze forum voor contact :P :)
Mvgr, Theo.
Hans daar zat ik gisteren ook aan te denken naamplaatjes van personen zou een goed idee zijn :thumbup: :)
Goed te horen dat een leuke dag was want dat was het ook en zag velen met lachende gezichten :)
Volgend keer ga ik gewoon vragen naar een persoon aan iemand kom je er ook :P
Hans wij komen elkaar nog wel tegen.
Mvgr, Theo.
Best allemaal :)
Ik heb gisteren van Rosoft de S88RJ45 binnen gekregen maar kom er niet uit hoe het verder moet.
Ik dacht eerst van die kan ik zo achter in de centrale prikken en klaar maar het past niet daar de 6 pins female te ver naar achter zit op de print.
Dit wel mogelijk om het te veranderen dat deze verder naar voren komt te zitten heb je geen losse draad nodig om alsnog aan de centrale(50200) te maken.
Desnoods een nieuwe printje maken en overzetten, maar misschien dat iemand mij kan helpen met deze aansluiting hoe dit in werkelijkheid aangesloten dient te worden?
Eventueel een schema van goed volgorde van de draadjes naar de centrale.
Pin 1-8 zijn volgens mij niet nodig die hebben geen aansluiting maar kan mij vergissen.
Even een aantal foto's voor meer duidelijkheid en waar een en ander heb bijgezet.
(Je kan de foto's vergroten door erop te klikken)
Graag een oplossing als iemand mij verder kan helpen :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mvgr,
Theo.
:P
Ik heb nog iets gevonden :P
Zo zou ik het in die geest willen hebben maar dan enkel.
Mvgr, Theo.
Theo
Je bent weer lekker bezig, en was heel fijn jou even te zien en babbel met jou te hebben. :)
Peter dank je en het was zeker leuk om elkaar te ontmoeten en wat te babbelen :thumbup:
Maar wij zien elkaar nog wel meer hoor.
Mvgr, Theo.
Beste allemaal :P
Het probleem met de aansluiting is opgelost en ik heb gewoon een verkeerd beeld op gehad :O :? 8)
Ik heb er nu 4 ineens daar eerst dacht dat dit zo hoorde dat deze delen aan elkaar moesten blijven zitten.
Even een foto.
Wordt vervolgd.
Mvgr,
Theo.
Dien je nu elke S88n één voor één aan te melden in koploper?
Dus eert de eerste aanmelden en dan de tweede eraan koppelen en aanmelden enz?
Kan iemand mij wat meer vertellen hierover en alvast mijn dank hiervoor.
Mvgr, Theo.
Fijn zo'n berg nieuwe vrienden Theo, je kunt al bijna een babbelklasje beginnen. :D
Maar een antwoord op je vraag @citaat: het aantal S88 modules kun je ingeven in Koploper bij "onderhouden digitale onderdelen" en dan kiezen voor bezetmelders, zie de pijl.
(https://files.3rail.nl/tinypic/34pma9d.jpg)
Het S88RJ45 geheim heb je zelf al ontdekt, het zijn setjes welke bij elkaar horen. Je weet nu ook dat er pijlen op staan, je gebruikt die adapter die met de pijl naar de centrale wijst. Veder kan de adapter er op 2 manieren in, als de melders niet doorkomen de adapter gewoon even omdraaien.
Gr, Ben.
kunt al bijna een babbelklasje beginnen.
@citaat Yep cursus koploper >:-D :lol: maar eerst maar zelf eens onder controle krijgen.
Goed lezen wat er staat en begrijpen wat er staat stap voor stap.
Ben dank je voor de uitleg :thumbup:
De adapter had ik er al goed in zitten met pijl naar de centrale toe.
Ik kan nu aan de slag om de bezetmelders te gaan aansluiten en de boel gaan uitproberen.
Mvgr,
Theo.
Hoi Peter,
Vergeet ook niet het aantal uit te lezen bezetmelders in je ECoS aan te passen :)
Anders werkt het niet.
mvg,
Peter Degeluidsman
citaat:Hoi Peter,
Zeg maar Theo >:-D :-) maar maakt niet uit als het beestje maar een naam heeft :lol:
Peter ik was hier al van op de hoogte want heb de ned handleiding Ecos doorgespit en heb deze ook steeds bij de hand op de pc als iets wil weten.
Alles gaat stap voor stap om zo hopelijk niets te vergeten.
Maar doch bedankt voor de goede tip :thumbup:
Mvgr,
Theo.
Beste allemaal :)
Tja het even stil hier maar uitzoeken van Ecos en koploper is een heel gezoek onderling maar door eerst Ecos door te nemen kom je dan aan koploper toe daar deze het als eerste alle informatie nodig heeft om met koploper te kunnen werken.
Morgen ga ik verder met de bovenbouw daar wat er nu is aangelegd is voor zover klopt en er geen problemen zijn na het testen.
Goed er kan er altijd een adder onder het gras komen zitten maar lossen het wel op.
Aankleding van de baan komt er ook aan van de week daar kan ik mij weer op uitleven en met weer nieuwe ideeën.
Wordt vervolgd :P
Mvgr,
Theo.
Beste allemaal :)
Ik was bezig om de bovenbouw verder af te werken met rails maar kwam muurvast te zitten met het leggen 8o
Dus maar even de boel laten zinken :roll: >:-D en aan tafel weer nieuwe railplannen uitgetekend.
Ik ben weer aan het leggen gegaan met nu meer mogelijkheden dus zou nu goed moeten komen.
Een doos vol nog met wissels en andere rails die ik dus een heel eind op wil hebben maar komt wel goed :P
Beter nu alles goed doen dan later spijt krijgen, maar hebben de tijd :lol:
Even een paar foto's en let maar niet op de troep die er ligt want ben aan het puzzelen :D
Wordt vervolgd.
Mvgr,
Theo.
:)
Theo,
Altijd leuk werk puzzelen met rails om een zo mooi mogelijk baantje neer te leggen. :)
Ach met de rommel valt het wel mee hoor net als mijn baan. ;)
Ha die Theo !
Nu kan ik je weer volgen, want van digibesturing heb ik geen kaas gegeten :P
Je hebt er weer een heerlijk rommeltje van gemaakt :thumbup:
Wel niet alles vol plempen met rails, je kunt altijd nog een gat in de muur naar een andere kamer maken.
Grtz Tony
Hoi Michel :)
Inderdaad heel leuk werkje en zeker als je ook veel korte stukken rails hebt om alles aan te passen zal ik daarin niet snel misgrijpen :P
Dit heb ik wel geleerd met de M-rails toen waar nogal eens wat tekort kwam en niet verder kon.
Op zich valt het ook wel mee met de rommel maar alles ligt op tafel voor het grijpen en hoef je niet steeds door het mangat uit voor een bepaald stukje rail.
Michel zoals het er nu uitziet gaat het de goede kant op en weet hoe mijn baan wil hebben.
Mvrgr,
Theo.
Hallootjes Tony :-)
Ook al heb je er geen kaas van gegeten je kan ook op een simpele manier digitaal rijden zonder al teveel bedrading of anders.
Ik wil je best wel een aantal keren daarmee helpen en zal je zien dat het erg meevalt.
Ik wil het graag aan je uitleggen om op een simpele manier deels digitaal en analoog te rijden want dat gaat samen.
Maak maar een keer een afspraak en gaan we samen aan tafel zitten en gaan ermee aan de slag als je dat wil?
Rommel maken is ook hier op zijn Theo's en heb alles bij de hand om alles gelijk voor de voet af te werken >:-D
Eest rails leggen en knippen dan draden solderen en alles in kaart (schema) brengen van wat en hoe het aan gesloten dient te worden.
Tony ik hou rekening mee dat niet alles vol plemp met rails daar ook veel scenery wil plaatsen want dat is ook een van de dingen die de baan zo mooi kan maken.
Ik probeer overal zo goed mogelijk rekening mee te houden en wil de baan ook een beetje spannend maken.
Ach we gaan het wel zien en commentaar is altijd welkom en kan altijd ermee in meegaan en ben daar niet moeilijk in ;) :thumbup:
Je kan er altijd wat van leren en neem het dan ook op en doe er iets mee zoals al meer heb gedaan wat scenery betreft.
Mvgr,
Theo.
Hallo allemaal :thumbup: :)
Even weer een kort vervolg van de opbouw.
Dit weer met een aantal foto's :-)
Morgen heb ik wat extra werk om de klus te klaren maar zal je wel zien als er weer foto's komen.
Wordt vervolgd.
Mvgr,
Theo.
Mooie vooruitgang, Theo! En ik sluit me bij Tony aan: ook ik kan je weer volgen :D
Succes verder.
Groetjes,
Roel
Er worden weer grote stappen gij jou gemaakt Theo :thumbup: :thumbup:
Fijn dat de koppeling tussen koploper en de ECoS gelukt is, vroeger was dit voor mij ook een hersenbreker.
Succes met de verdere bouwwerkzaamheden.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Theo
Het gaat weer lekker bij jou, ziet er allemaal keurig en netjes uit. :) :thumbup: :thumbup:
Dank je Roel :thumbup:
Het einde is nog niet helemaal in zicht wat opbouw baan betreft daar ik nog wat in petto heb :P
Ik ben blij met de lange opstelsporen die nu heb en kijk even of er meer mogelijkheden zijn.
Mvgr, Theo.
Peter dank je :thumbup: maar ben er nog lang niet het is goed lezen en begrijpen stap voor stap.
Gewoon uitproberen en jezelf controleren wat goed of fout hebt gedaan.
Dit totdat het onder controle is.
Gewoon leuk om zoiets uit te puzzelen en lukt het even niet ga je aan je baan verder :P :-)
Mvgr, Theo.
Dank je Peter :thumbup:
Het gaat goed hoor en zijn op de goede weg ;)
Ik ga nog even kijken waar de draaischijf van HK ga plaatsen daar er nog niet geheel uit ben.
Dit komt wel als de ideeën boven tafel komen vanuit de hersenpan >:-D :lol:
Mvgr, Theo.
Goedenavond allen :thumbup:
Weer een aantal foto's van de baan.
Ik heb aan één zijde de baan een beetje verlengt om de op/afrit hierin te laten verlopen i.v.m de geringe stijging onderling.
De treinstellen kunnen nu in een andere richting rijden maar niet omgekeerd maar heb er al een oplossing voor bedacht en foto's hiervan komen nog.
Nog genoeg werk aan de winkel :-) en ik vindt dit leuk en heb er plezier in om het te doen het hoeft niet meteen af en je blijft bezig tot het eindresultaat er is en het naar wens is zoals ik het wil en heb geduld als een O:-D :P
Wordt vervolgd :thumbup:
Mvge,
Theo.
:P
-Theo:
Weer een mooie update, :thumbup: je baan groeit samen met je ideeën, >:-D
Jorg het gaat lekker hier en de ideeën blijven nu gaan gelukkig :thumbup: :thumbup:
Thanks :thumbup: :P
Mvgr,
Theo.
Theo
het gaat worden zoals je altijd zij in mijn hoofd en dan uitwerken, wel dat doe ik ook geen plan er bij lekker leggen en passen tot het naar de zin is. :P en gaat helemaal goed komen bij jou :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Peter dank je :thumbup:
Ik ben nu verschillende railboeken aan het bekijken om iets passend te vinden in mijn railplan.
De laatste loodjes wegen het zwaarst maar ik blijf doorborduren tot het resultaat er is >:-D
Soms gaat het heel gemakkelijk en de andere keer weer niet.
Ik ben nogal kritisch en denk aan heel veel dingen vooruit van hoe het wil maken en daar gaat veel tijd in zitten.
Daar bedoel ik vooral de gebouwen mee waar die ga plaatsen en het moet allemaal passen en op elkaar afgestemd zijn.
Deze baan die nu aan het maken ben is voor mij de moeilijkste nu maar ik ga eruit komen ook al heb het mij niet gemakkelijk gemaakt.
Het is allemaal hobby en uiteindelijk gaat het resultaat er komen.
Mvgr,
Theo.
Beste allemaal :)
Een paar foto's tussendoor van de laatste ontwikkelingen.
Ik ben er erg mee bezig maar heb mij nogal in de problemen gestort met deze modelbaan en het even moeilijk is om hier uit te komen.
Tja soms is er licht en kan verder maar nu even weer niet ook wat het digitale wereld betreft stuit ik weer op wat problemen.
Hierin heb ik weer dingen achterhaald die niet kloppen en voor mij weer een probleem geven en er niet uitkom.
Ach ik kom er wel uit hoor en weet de weg wel.
Genoeg vrienden die mij daarbij kunnen helpen maar het meeste los ik zelf wel op al kost het veel tijd maakt mij geen moer uit.
ik leer er alleen maar mee en sta en val ermee maar kom toch wel tot het resultaat.
Dit als opmerking in deze forum als je iets voorlegt wat je als probleem hebt dat er hieruit soms veel problemen kunnen ontstaan en het niet meer gaat over de kwestie waar het uiteindelijk wel om zou moeten gaan pas ik voor en zoek het het lekker uit ik weet wel een andere uitweg hoor en maken jullie maar lekker ruzie hierom hé kinders :thumbdown:
Waarom dit allemaal vraag ik mij af het is verdorie een forum elkaar te helpen en niet hier te zijn om elkaar in de grond te boeren blijf dan a.u.b weg zeg het heeft niets meer te maken met deze forum.
Ben ik nu de enige die dit mag zeggen en hoe gaat dit verder?
Maakt mij niet uit hoor ik en heb vrienden genoeg die mij kunnen helpen buiten deze forum zeg het maar.
Mijn bedoeling ligt in het hart om iemand te kunnen helpen met een probleem en het op te lossen ervan
Niks mis mee voor mij en leef je leven
Als voorbeeld stel ik mij aan in problemen voor als iemand b.v problemen heeft met een interface
Dag Theo,
dat komt omdat er op dit forum "mensen" komen.
En overal waar deze soort voor komt. Zijn er dus ook "uitdagingen".
Ik lees zo "iets" dergelijks en maak dan een wegwerpgebaar over mijn schouder.
Helaas laten sommigen zich daardoor wegjagen, zo jammer.
Dus sta er niet teveel bij stil en geniet van de voordelen van dit forum.
Hoi Cees,
Sorry hoor voor mijn uitlating 8o maar was even iets aan het doornemen hier in deze forum wat voor mij belangrijk was.
Dan zit ik te lezen en ong halfweg begint er een onenigheid ontstaan onderling en het niet meer ging over de gestelde vraag.
Ik ben er wel uitgekomen uiteindelijk en het werkt naar behoren :P :)
Ik blijf echt wel hier wees maar niet bang er zijn hier toch wel het meest goede dingen hoor :thumbup:
Weet je ik ben het allang weer vergeten en ga gewoon verder.
In de hitte van het schrijven @citaat ben ik de foto's vergeten maar komen eraan.
Mvgr, Theo.
Beste allemaal.
Ik ben nog niet veel verder gekomen en heb nogal wat draden te solderen ook.
Ach het is hobby zeg maar.
Vele rails gaan nog voorzien worden van 6 mm platen ter ondersteuning en om er scenery op te plaatsen.
Wordt vervolgt ;)
Mvgr,
Theo.
Goedenavond allemaal :-)
Vandaag mijn 3 rail jubileum pakket ontvangen en waarvan een paar foto's :P
Ik ga deze ook laten rijden op de baan en gaat niet in de vitrine :biggrin: >:-D
Weer een mooie aanwinst erbij en ben er bijzonder blij mee.
Aan de baan ga ik volgende week weer mee verder en komen er ook weer foto's, dus tot dan.
Ik wens iedereen een heel gezellige kerst en samenhorigheid toe :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Veel plezier allemaal en god bless you.
Met vriendelijke groet,
Theo.
-Theo:
Veel suc6 en plezier met de nieuwe, :thumbup:
Theo,
Mooie 3rail aanwinsten.
Heel veel rijplezier toegewenst.
En ik wens jouw en je dierbare hele prettige feestdagen en een super goed 2017. :thumbup:
Jorg,
Dank je wel :thumbup: en beelden komen nog als met de baan zover ben.
Het komt weer even niet uit allemaal en heb andere verplichtingen maar komt allemaal weer goed :thumbup: >:-D
Een heel gezond 2017 :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Michel,
Dank je wel en zal er heel veel plezier aan hebben en ook aan jou zijde allemaal een heel gezonde 2017 met heel veel treinplezier enz :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hallo allemaal :thumbup: :)
Tussendoor ben ik bezig maar heb ook andere verplichtingen maar komt goed :P ;)
Ik heb een bestelling gedaan van slanke wissels en kruiswissel e.d om de baan wat meer mogelijkheden te geven.
Ik kom met foto's als zover ben want het is een hele onderneming even.
Veel bedradingen, zaagwerk en uitleggen van rails tot ik het goed vindt >:-D
Wordt vervolgt.
Nog even dit, ik wens iedereen een heel gezond 2017 :thumbup: :thumbup: :thumbup: en veel treinplezier.
Mvrgr,
Theo.
Hoi Theo,
Kijk dat zijn weer grote plannen :thumbup: :thumbup:
Fijne jaarwisseling en een goed maar vooral gezond 2017
Mvg,
Peter Degeluidsman
Dag Peter,
Ja hoor :lol: en ga gewoon door met borduren van de modelbaan tot het maximale eruit heb :-)
Ook aan jullie zijde een heel gezond 2017 gewenst :thumbup:
Theo,
Dat zijn leuke vooruitzichten veel bedradingen aansluiten wat zaagwerk en uitleggen van rails altijd leuk om te doen.
Ik wens een gezellig uit einde van 2016 en een super goed 2017 toe.
-Theo:
Van deze kant ook een goede jaarwisseling en een suc6 vol en vooral gezond 2017.
Ook van mij de beste wensen voor 2017, Theo !
Dat er nog maar vele updates mogen volgen :P
Grtz Tony
Michel,Jorg en Tony ik wens jullie ook een heel gezond 2017 :P :thumbup: :thumbup: :thumbup: en veel plezier met de voorgang van de modelbaan :P :)
Mvgr, Theo.
Beste allemaal :thumbup:
Ik zou eigenlijk vorige week updates geven maar heb genoten even van de kerst en oud en nieuwjaar.
Volgevreten en de lekkere drank :lol: en met veel plezier en gezelligheid met de vrouw, dochters en familie.
Nog een weekje vakantie om nu aan de modelbaan verder te gaan met vele updates.
De plannen zijn goed voorbereidt en kan volop verder.
Ik heb heel veel bijgeleerd tussentijds wat bedrading en isoleren betreft C-rails.
Dit als je wissels hebt in je modelbaan met massadetectie is het zorg dragen dat er geen ?twist? ontstaan betreffende de spoorstaven van de overige rails.
Hier achter gekomen als je de spoorstaaf gaat volgen en het dan ergens niet meer klopt de logica is weg dan, maar ik weet nu hoe het zit en bespaard een hoop ellende :P :-)
Leuk om dit zelf te kunnen achterhalen dat zijn een van de mooie dingen van de digitale modelbaan door veel zelf te ondernemen kom je er ook.
Maar stel toch wel vragen als het niet meer weet en wordt je ook weer geholpen hier :thumbup:
Goed ik ga morgen verder en hoop updates te kunnen plaatsen.
Wordt vervolgt.
Mvgr,
Theo.
Hallo allemaal.
Ik gebruik massadetectie te samen met koploper.
Hierbij gebruik ik C rail.
Een vraagje over de kruiswissel 24649 in een hosentráger is het daar de bedoeling ook toch dat deze geknipt dient te worden.
Dien ik dan ook 2 en 4 door te verbinden?
Graag even een antwoordt hierover.
Alvast mijn dank hiervoor.
Mvgr,
Theo.
Hoi Theo,
Ik denk niet dat je die hoeft te knippen, hij ligt toch opgesloten tussen de wissels ?
Mvg,
Peter Degeluidsman
Peter geeft dit dan geen problemen met massadetectie ook al ligt deze tussen de wissels?
Of ik isoleer op al de 8 punten van de wissels aan de buitenzijde de 0 en soldeer dan een massadraad aan een van de wissels (0) en leg deze aan de ringleiding zodat deze toch wordt gevoed.
Kan het zeker geen problemen geven.
De wissels hoef je niet te knippen maar de kruising valt toch onder de rails zogezegd toch?
Mvgr,
Theo.
Hoi Theo
Zo ben eens benieuwd naar je update, even weer wat bijgelezen bij jou.
Je gaat lekker jij weet hoe en wat je wil, dat is fijn lekker je eigen ding doen.
En ook voor jou de beste wensen voor 2017 nog.
Dag Peter.
Ook de beste wensen voor 2017.
Ik ben bezig om de spaghetti aan draden weg te werken, wisselaandrijvingen monteren noem het maar op.
Langzaam komt het goed daar het veel werk is.
Zo heb ik toch weer wat aangepast en kan de boel weer opnieuw aansluiten maar dat is hobby :-)
Mvgr, Theo.
Beste mensen :thumbup:
Vandaag heb ik eindelijk eens wat vorderingen gemaakt maar het einde is nog niet in zicht gelukkig want ik wil nog verder met de uitbreiding.
Ik heb voor het eerst slanke wissels gebruikt in mijn modelbaan zoals de 24771/24772 meegebogen wissels L+R met 24315 rails wat nieuw is in 2016.(R3)
Ik heb deze geplaatst waar het beste uitkwam daar deze veel ruimte vragen wat lengte betreft en veel aanpassingen met korte stukken nodig is.
Als ik een heel grote ruimte zou hebben ging ik voor deze slanke wissels het is voor lange treinstellen een heel mooie uitkomst daar deze er zo mooi doorheen gaan dit het heb uit gevoerd.
Alleen M loopt achter als je een Hosenträger wil maken met een slanke kruising mag je het zelf aanpassen :O 8o 8)
Alles is symmetrisch volgens M 8o 8) :thumbdown:
Ik kan maar een ding zeggen dat de slanke wissels veel meer realistisch overkomen met de rest van de andere wissels die veel korter zijn en kans op ontsporingen veel groter zijn.
Op slanke wissels kan je met hoge snelheid erdoor gaan met lange treinstellen :thumbup: en het ziet er veel meer realistisch uit.
Tja ik mag ook met zoveel andere het met de andere wissels doen buiten de slanke wissels van wegen het gebrek aan ruimte.
Maar ik ga toch kijken of er nog meer in kwijt kan ook al heb niet veel ruimte maar dan wel in het zichtbare gedeelte waar het juist op zijn mooist is.
Oeps waar moet dit heen allemaal vraag ik mij af maar ik ga ervoor en ga het aan .
Wordt vervolgt.
Mvgr,
Theo. :P :thumbup:
Hallo allemaal.
Ik heb wat foto's gemaakt van kleine aanpassingen en verdere vorderingen.
Aan de bedrading wordt nog verder gewerkt en verdere uitbreiding komt nog >:-D
Nu kan ik nog even overal gemakkelijk bij om te solderen enz alvorens verder ga met de afwikkeling van de rest.
Mvgr,
Theo.
:P
;)
Theo,
En het wordt steeds mooier en mooier vooral de slanke wissels zijn een mooi gezicht en geven een mooiere treinbeweging. :thumbup:
Wat voor een brug ga je maken een boogbrug ?
-Theo:
Dat zijn weer een hele hoop aanpassingen op je baan, ziet er weer lekker uit, :thumbup:
Hoi Theo,
Je bent weer aardig aan het schuiven geweest :D
Kun je bij de volgende foto's eens wat silberlingwagens op zo'n slanke gebogen wissel zetten ?
Ben wel benieuwd hoe dat er uitziet. Zo is het moeilijk in te schatten.
Grtz Tony
Dag Michel dank je en ik vindt het zelf ook een mooie balans hebben :P
Op deze plaats kwam het mooiste uit en met weinig verlies van ander spoor.
Wat ik voor een brug ga bouwen is de zogenaamde vakwerkbrug maar dan van echt profielstaal.
Lijkt mij een leuke uitdaging om te maken :-)
Mvgr, Theo.
Hoi Jorg dank je en ik heb het er allemaal voor over met soms dat de bomen door het bos niet meer zie 8o >:-D
Het laatste gedeelte ben ik nog even aan het uitpuzzelen en dan is de baan zover klaar en kan aan de scenery beginnen.
Mvgr, Theo.
Op verzoek van Tony :P even een paar foto's van de silberlingenwagens op de slanke boogwissels.
Dat scheelt flink met gewone boogwissels, Theo !
Dank voor het maken en plaatsen van de foto's :thumbup:
Grtz Tony
Hoi Tony.
Het scheelt zeker en doe dit ook weer daar ik gelezen heb op deze forum over slanke wissels en er een uitvoering van heb gemaakt dat het ook mogelijk is op een modelbaan met kleine afm zoals ik die heb.
Het heeft mij wat tijd gekost (1uur) en was eruit gewoon uit mijn bolle hoofd en fantasie >:-D :P
Niks geen pc om baanplannen te maken nee ik maak dit gewoon naar eigen idee en zoek dit heel zorgvuldig uit totdat ik het goed vindt.
Theo is een stille Willie 8o >:-D maar lees wel hier en probeer steeds weer andere ideeën op tafel te gooien.
Ik probeer er nog wat meer uit te halen met slanke wissels die ik heb maar is even afwachten met de laatste fase.
Tony wat een mooie uitdaging allemaal man en ik geniet hiervan en zie wel hoe het gaat lopen.
Ik heb veel mooie dingen in 2017 en ik wil hier een baan plaatsen die echt naar mijn zin is en waarvan kan genieten en dat is mijn wens.
Tot nu toe gaat mijn wens in vervulling maar heb nog veel werk maar is hobby en tijd speelt voor mij geen rol.
Het plaatsen van foto's doe ik graag en maak ook nog binnenkort een filmpje van de gebogen wissels waar de treinstellen doorlopen.
Wordt vervolgd :thumbup:
Mvgr,
Theo.
Van de week een hulpmiddel aangeschaft om een draaicirkel van hout te maken voor mijn HK. digitale draaicirkel waar deze in gemonteerd wordt.
Een zuivere cirkel is hierbij van belang en daar ik toch al de spullen had van D is dit een mooie aanvulling erbij :P
Even wat foto's en laat van de week nog wel de uitwerking zien met wat foto's.
Mvgr,
Theo.
Je kan er zó een perfect rond gat mee op je aanrechtblad mee aftekenen, Theo :D
Is goed gelukt Tony >:-D maar niet in het aanrechtblad :lol: :P
Het werkje is in 5 min geklaard en ging heel goed mag wel zeggen.
Ik heb het in 3 etappes gedaan met de freesdiepte instelling en heb de machine zijn werk laten doen zonder de boel te forceren.
Hierbij heb ik gekozen voor een hardmetalen vingerfrees.
Even een paar foto's van het resultaat.
Wordt vervolgd.
Mvgr,
Theo.
-Theo:
Mooi freeswerk, :thumbup:
Theo
Dat is inderdaad mooi gedaan, als ik het ooit nodig heb ik laat het je weten :D :D
Dat ziet er netjes uit Theo, dit lukt je nooit met bv een decoupeerzaag.
Kom maar op met die draaischijf :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Jorg dank je :thumbup: en werken met een draaicirkel komt het tot een heel nauwkeurig werkje.
Dit vindt ik één van de mooie dingen van modelbouw :P
Mvgr, Theo.
Hoi Peter geen probleem hoor en doe het graag het is hobby :-) :thumbup:
Mvgr, Theo.
Dank je Peter :thumbup: en met een decoupeerzaag gaat het moeilijker maar is wel mogelijk maar minder zuiver.
Ik heb hiervoor ook hulpmiddelen en zaag dan met een heel smal blad met als nadeel dat je een gat moet voorboren en achteraf is te zien wat je met frezen niet hebt en minder zuiver rond.
Alles blijft dan behouden met frezen en heeft geen nadelen je kan alles gebruiken.
Spijt van dit onderdeel heb ik niet want je kan er heel veel mee ook in modelbouw.
Mvgr, Theo.
Theo, ziet er goed uit. Wat schrijf ik? ziet er schitterend uit.
Ik ben wel geïnteresseerd in dit apparaat.
Kun je hier merk en type opgeven?
Groeten uit Qatar
Luc
Hoi Luc.
Het is van het merk Dremel.
Het is een bovenfrees nr: 335
Mvgr,
Theo.
Hallo allemaal :thumbup:
Even voorlopig een tijdje afwezig hier daar mijn dochter Evy een operatie heeft ondergaan aan haar boven en onderkaak van de week.
Zij heeft al een paar jaar een bovenbeugel gedragen om alles te corrigeren maar is uitgebleven helaas en operatie was de enigste uitweg.
Het boven en ondergebit stond niet recht tegenover elkaar waardoor haar kiezen afbrokkelden.
Haar onderkaak is gebroken en naar voren gebracht en met stalen pinnen weer aan elkaar gemaakt zodat alles weer aan elkaar groeit de komende 3 wkn.
Haar bovenkaak is ook aangepast dit in één operatie van 3 á 3.5 uur te samen.
Haar vriend Frank geeft haar alle steun en is er constant bij geweest en is best wel allemaal slopend voor ons allemaal er is altijd een spanning dat het allemaal goed gaat komen.
Maar de vooruitzichten zijn heel goed alleen heeft Evy veel pijn en het is even wel afzien de komende 3 wkn
Zoals ik van mijn beide dochters weet dat deze hebben aangegeven dat het maar gebeuren moet en ga ervoor als een operatie moet ondergaan e.d
Heel moedig vindt ik dit en heb dit zelf ook altijd in mijn ach laat het maar gebeuren het is nodig en komt weer goed.
Ik ben soms een harde maar met mijn overdracht naar de kids ben ik blij dat deze niet zielig of flauw zijn om iets te ondergaan deze kunnen heel goed op eigen benen staan en gaan hun eigen weg die deze beiden heel goed kunnen aangaan.
Marja heeft hier ook veel aan bijgedragen om deze zo veel mogelijk op eigen been te laten staan in de toekomst en is ook uitgekomen.
Dit geeft een fijn gevoel ook al komt het voor dat het soms minder gaat maar spring je in en help ik zo goed als mogelijk is.
Ach het blijven je dierbaarste dochters en je doet er alles voor wat in je vermogen ligt meer kan je niet doen.
Het leuke bericht is dat Evy en ik naar de U2 Joshua Tree concert gaan dit jaar in de Arena op 30 juli.
Beiden U2 fan en eindelijk is het ervan gekomen daar telkens zelf deze heb mislopen met de tickets in het verleden.
Evy met 3 laptops online gelijk alles bezet met alleen tickets van 235 euro gelijk gereageerd en bammm bingo hebben die hap :-) :thumbup:
Een heel mooie plaats dichtbij het podium gewoon geweldig en kijken er naar uit.
Eindelijk U2 eens een keer van dichtbij te mogen beleven the best rockgroup in the world voor ons althans >:-D
Geld is dan niet belangrijk het gaat erom dat je het mag beleven en het is de laatste tour van U2 overigens dus mooi op tijd gelukkig.
Het wordt een mooie avond en kijken er echt naar uit.
Mvgr,
Theo :thumbup:
Anika kon helaas niet mee maar er komen wel weer anderen dingen waar wij naar toe kunnen en er plezier aan kunnen beleven :)
Theo,
Dat is een flinke operatie geweest voor je dochter.
Heel veel beterschap toegewenst voor je dochter en vertroetel haar maar net als wat haar vriend Frank doet.
Ja kaartjes voor U2 geweldig om daar heen te gaan ik ben een beetje jaloers op jullie. ;)
Zelf was ik bij een concert van U2 in mei '93 in de badkuip in rotterdam prachtig concert was dat met in het voorprogramma Claw Boys Claw mooie tijden alweer veelss te lang geleden.
Heel veel plezier straks met je dochter bij het concert op 30 juli. :thumbup:
-Theo:
Das een hele flinke operatie, veel beterschap aan je dochter gewenst, :thumbup:
Goed genieten van het concert van U2 op 30/7.
Dat zal een hele belevenis worden zocht bij het podium.
Hallo Theo
Dat is niet niks veel beterschap voor jou dochter dat ze maar gauw weer opknapt en pijn vrij is
Maar jullie hebben ook een mooi vooruitzicht alvast veel plezier bij U2 geniet ervan.
Groetjes Frank
Als jullie straks naar U2 staan te kijken en luisteren, is alles nog een herinnering ;)
Grtz Tony ( where the streets have no name )
Hoi Michel.
Dank je en het gaat goed met haar :thumbup: :) en wat band betreft onderling is Evy voor ons het sterkst daar is niets over te zeggen dan alleen maar goeds zo ook met Anika.
Ik doe mijn best voor deze 2 liefdevolle dochters die nog overheb en wil zolang mogelijk bij deze zijn.
Michel mooi dat jij het al eens hebt beleefd, :thumbup: nou dat ga ik nu samen met mijn dochter eens beleven na zovelen jaren daar er jaren naar heb gevist met een ticket en er steeds naast greep helaas.
Ik heb een U218 Singles + DVD - U2 besteld die in Milan live is opgenomen dit ik de beste live opname vindt geluisterd op youtube vergeleken met andere live opnames van andere tours die U2 heeft gedaan.
Het is een dure dvd maar is de aankoop echt waard.
Er zit hier veel extra's in maar kom je wel achter als je hierin gaat verdiepen.
Wij gaan zeker allebei genieten op 30 jullie van deze laatste concert en gaan uit onze dak dat is zeker :lol: :P
Wij gaan met een piepende stem naar huis :-) want dit maak je niet meer mee.
Gelukkig dat onze dromen ook eens werkelijk kunnen zijn en wat is er mooier dan dit om het te mogen beleven zegt al genoeg.
Michel je weet maar nooit of U2 alsnog later nog ergens optreedt gewoon in de gaten blijven houden en er naar toe gaan als je de kans kan grijpen :P :thumbup:
Mvgr, Theo.
Dag Jorg,
Dank je en gaat goed komen :thumbup: ;)
Wij kijken echt uit naar dit laatste concert en ook nog eens vrij dichtbij is het helemaal toppie.
Ik neem mijn camera mee en plaats deze dan hier later nog wel.
Mvgr, Theo.
Hoi Frank.
Dank je en het gaat gelukkig goed hoor:thumbup:
En het mooie na dit is het vooruitkijken naar de tour van U2 en gaan zeker genieten.
Mvgr, Theo.
Hoi Tony.
Die herinnering wordt nooit meer afgenomen en blijft in je gedachten :P :)
Where the streets have no name is een van de beste ervan maar er zijn er nog velen mooie erna gekomen.
Ik luister iedere dag er wel naar en het moet gedraald worden zo erg is het maar maakt niet uit het maakt je alleen maar vrolijk >:-D :)
Mvgr, Theo.
Beste allemaal :-)
Te lang afwezig maar pak de draad weer op en ga weer verder.
U2 was een heel geslaagde dag en hebben samen echt een heel mooie dag gehad die weer in gedachten blijven echt :-)
Weer diversen live dvd van U2 in huis en kan weer genieten samen met Evy :-)
Goed ik heb in mijn vakantie niet stil gestaan en heb het een en ander gebouwd waar nog foto"s van volgen.
Voorheen is het even heel slecht geweest met mij en vandaar mijn afwezigheid maar goed ik ben er weer en ga niet klagen en vraag er niet om punt uit :-)
Er gaan nog wat foto"s komen dus het heeft tussendoor hier ook niet echt stilgestaan
Met koploper ben ook bezig en komt ook wel goed ondanks heel weinig tijd die ik heb.
Een bloeiend bedrijf gaat toch voor.
Goed de foto"s gaan volgen.
Mvgr,Theo.
-Theo:
Leuk dat je de draad terug opneemt, we zien de vorderingen wel verschijnen, :thumbup:
Het was zeker een tijdje stil Theo, maar gelukkig ga je weer verder met je baan.
Kom maar op met die foto,s :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Leuk weer wat van je te lezen Theo. :thumbup:
Ik kijk uit naar je update (s). :)
Fijn, om weer van je te horenlezen, Theo ! ;)
Grtz Tony
Welcome back, Theo.
En kom maar op met die foto's
Dank je allemaal voor de leuke onthaal :thumbup:
Even een paar foto's van gebouwen die gemaakt zijn en andere in doos die nog gebouwd worden.
:P
:-)
-Theo:
Das duidelijk dat je niet stilgezeten hebt, mooi creaties, :thumbup:
Hallo Theo,
Fijn weer wat van je te horen en te zien! Hopelijk gaat het nu weer goed met je.
Hartelijke groeten,
Roel
Theo,
Je bent lekker aan het bouwen geweest en er staat nog het één en ander klaar omgebouwd te worden. :thumbup:
Beste allemaal :)
Allereerst de beste wensen en een heel gezond 2018.
Weer wat uitgerust na drukke periode en wil weer verder gaan aan de modelbaan.
Morgen eerst de kerstspullen opruimen en daarna eens kijken waar aan de baan kan beginnen.
ik ga eerst de baan verder afbouwen met rails daar een soort van keerlus wil hebben.
Wordt vervolgt.
Groet,
Theo.
Jij ook de beste wensen, Theo :P
Je vorige update blijkbaar gemist, maar je bent er weer :thumbup:
Grtz Tony
Dank je Tony :thumbup:
Ik heb wat dingen gebouwd maar ben niet meer verder gekomen dan dat dus je hebt niet echt veel gemist.
Maar komt goed en kan weer volop vooruit :P.
Heerlijk om weer wat te kunnen knutselen ik heb het wel gemist.
Groet,
Theo. :)
Theo,
Ook voor jouw de beste wensen voor 2018 toegewenst. :thumbup:
Mooi om te lezen dat de drukte een beetje over is en dat je weer aan je mooie baan gaat beginnen. :)
Ik zeg laat die updates maar komen ik zit er klaar voor. :) :thumbup:
Hoi Theo, voor jullie ook de beste wensen voor het nieuwe jaar.
Mvg,
Peter Degeluidsman
-Theo:
Leuk dat er terug plaats is voor de hobby in je leven, :thumbup:
Welcome back, Theo!
Dat er in 2018 maar weer een hoop steenkolenmijnen ontgonnen mogen worden op je baan!!!
Bedankt allemaal voor de leuke berichtjes :thumbup: :)
Het was weer even uitzoeken van hoe de omloop wilde maken maar ik ben er redelijk uit gekomen.
Hieruit rijzen weer nieuwe ideeën om nog meer spoor aan te leggen :P
Morgen weer verder puzzelen.
Let maar niet op de puinhoop op de baan dat komt wel goed.
Even een paar foto's met ook een lantaarn die 11 stuks op de kop heb getikt.
Deze lantaarns behoren eigenlijk bij de M- rails maar passen ook mooi bij de C- rails.
Ik vindt deze wel wat hebben maar zie je wel op de foto.
Deze lampjes vervang ik later voor led verlichting.
Morgen weer meer nieuws.
Met vriendelijke groet,
Theo.
:P
Je bent weer lekker als vanouds bezig Theo! :thumbup:
Theo
Hierbij nog even mijn beste wensen voor 2018 en wens je een mooi en gezond jaar toe.
Theo,
De eerste update van dit jaar is er :) dat er maar vele updates mogen volgen. :thumbup:
En ja de lantaarns passen zeker goed bij c-rails. :)
-Theo:
Weer de draad opgepakt, dat is fijn om te lezen, :thumbup:
Je bent je baan weer lekker ouderwets vol aan het plempen, Theo :D
Azzemaarleuthet.......
Hoort helemaal bij jou :thumbup:
Grtz Tony
Hoi Hans.
Ik ben blij dat weer even verder kan daar nog veel werk aan de winkel is maar is hobby :-)
Updates komen er aan.
Mvrgr Theo.
Dag Peter jij ook al wat wenselijk is :thumbup:
Mvgr, Theo.
Hoi Michel updates gaan er zeker komen en die lantaarns vindt ik wel een nostalgische uitstraling hebben.
Als het goed is heb ik ook nog een ander soort lantaarn liggen van M maar die zoek ik nog wel en maak wel even een foto :P :)
Mvgr, Theo.
Dag Jorg ik heb de draad weer opgepakt en kan er weer even tegenaan :-)
Mvgr, Theo.
Thanks Tony :-)
Ik heb echt zin om weer eens vol bezig te zijn met deze mooie hobby
Er liggen genoeg aangekochte spullen om voor lange tijd.bezig te zijn :P
Deze keer hoop ik dat het iets moois wordt en beter dan voorheen.
Van bepaalde dingen heb ik geleerd van hoe het niet moet maar wel hoe het beter kan,
Gaande weg doe je ervaringen op en gaat het steeds beter door te kijken en te lezen op topics van anderen op deze forum :P
Mvgr, Theo.
Weer een paar foto's van de vorderingen van vandaag.
Het moet nog allemaal wel verfijnd en afgewerkt worden maar de basis ligt er.
Dit weer voor morgen ;)
Mvgr,
Theo.
:D
Beste allemaal :)
Gisteravond wat problemen met de pc maar is weer opgelost.
Het liep gisteren op rolletjes door vooraf een lijstje te maken wat nog nodig had bij de bouwmarkt etc.
Op het plateau na rechtsachter is alles afgewerkt voor zover.
De bedrading voor bezetmelders wordt nog aangebracht en kan de rails worden vastgeschroefd.
Later ga ik met scenery de boel aankleden zodat er oog komt op de modelbaan :-)
Even wat foto's van de afwerking.
Mvgr,
Theo.
:)
Hallo allemaal :-)
Ik ben afgelopen tijd bezig met bedradingen en voorbereidingen van de scenery bezig geweest.
Even een paar foto's van een waterval ter voorbereiding.
De andere foto's komen morgen van de afgelopen tijd :P
Er lag een houten sleutelkastje in de schuur die met sinterklaas had gekregen maar kon er niks mee dus maar omgebouwd voor een waterval.
Foto's zeggen meer dus kijk maar even.
Wordt vervolgd.
Mvgr,
Theo.
:-)
Theo
Dat beloofd iets mooi te worden, ben erg benieuwd naar de verdere afwerking hiervan.
PS; mijn beste wensen nog laat haha dat is het nooit zeggen ze dus een goed 2018 :)
Altijd leuk, echt water op de modelbaan!
Zijn de kunststofdelen hier echt voor bedoeld of gebruik je iets geheel anders op een creatieve manier hiervoor?
-Theo:
Mooi om echt water te gebruiken op de modelbaan, :thumbup:
Maar denk ook aan de veiligheid, wat elektriciteit en water zijn geen goeie vrienden. :-)
Ik dacht even, dat je een chocoladefontein ging maken, Theo :P
Grtz Tony
Theo,
Ben benieuwd naar het eindresultaat met de waterval. :)
Wel sfeervol trouwens dat geluid van het water als scenery op je baan. :thumbup:
Citaat van: Jørg op dinsdag 23 januari 2018, 09:38:44
-Theo:
Mooi om echt water te gebruiken op de modelbaan, :thumbup:
Maar denk ook aan de veiligheid, wat elektriciteit en water zijn geen goeie vrienden. :-)
ach, ik zie een aquariumpompje liggen Jørg, dus dat zal wel goedkomen denk ik.
Hoi Peter dank je en ben volop bezig met voorbereidingen van de waterval.
Er komt nogal wat bij kijken maar ik weet hoe het wil hebben en zie je wel binnenkort het resultaat.
Je had mij al de goede wensen gewenst zie Reactie #1883 :-)
Maar de bedoeling is goed hoor :thumbup:
Mvgr, Theo.
Dag Hans de bedoelde kunststofdelen zijn hiervoor bestemd alleen zie je er later weinig van daar alles bekleed wordt.
De waterval en de bak worden ook op een creatieve wijze bewerkt.
Mvgr, Theo.
Hoi Jorg het is altijd leuk dat er bewegende dingen op de modelbaan zijn daar ben ik ook voorstander van :P
De veiligheid neem ik wel degelijk in acht en laat het alleen werken als ik er zelf bij ben.
De waterval heb ik middels al getest op waterdichtheid maar wordt na als alles klaar is nogmaals grondig getest alvorens het op de modelbaan wordt geplaatst.
Mvgr, Theo.
Tony of een chocolade modderstroom 8) :P
Mvgr, Theo.
Michel daar ben ikzelf ook benieuwd naar het is altijd weer even spannend en het geluid van water geeft rust en ook sfeer inderdaad.
Ik vindt dat er leven moet zitten met van alles wat en gaat ook komen t.z.t :)
Mvgr, Theo.
Even de beloofde foto's.
Aan de linkerkant komt de waterval en aan de rechterzijde het loc depot voor onderhoud e.d
Ik kan behoorlijk wat scenery kwijt op de modelbaan dus werk genoeg voor langere tijd :-)
Van de week weer wat foto's van de waterval.
Mvgr,Theo.
Hoi Theo,
Ook ik ben een voorstander van veel beweging op de baan, werken met echt water lijkt mij wel een uitdaging maar het moet realiseerbaar zijn.
Vroeger had Faller ook al water in sommige bouwpakketten zitten.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Hoi Peter
Maar het is toch realiseerbaar en niet bang zijn gewoon zorgen dat je een waterdichte bak hebt en alles zodanig maakt dat er geen water kan lekken naar de modelbaan,
Ik heb al eens een bak gemaakt met een uitloop van polyester en deze vooraf getest op waterdichtheid.
Alles was in orde en geen lekkage :P
Wel heb ik 3 lagen op elkaar gemaakt om een stevige en dichte constructie te krijgen.
Advies is waar het water boven uit de slang komt en via de uitloop naar beneden loopt te breken met een steen zodat de straal wordt gebroken dit uit voorzorg.
Ik heb nu een kunststof bak waar dit zeker nodig is om de straal wat te breken dit omdat het water continu op dezelfde plaats neer komt en juist bij deze bak de lekkage op langere termijn kan gaan lekken.
Dus een natuursteen onder de straal en alles is uit de wereld geholpen.
Je gaat het nog wel zien als zover ben met de waterval.
Mvgr, Theo :-)
Hallo beste mensen ik ben er nog niet uit hoor met de waterval en heb het nu voor de 2e maal weer uitgezet.
De eerste was een flop sjonge sjonge zeg :-) wat een meuk.
Ach wat kan mij het bommen gewoon weer een andere gemaakt hé :D :P maar wel met een wat betere
resultaat.
Foto's uhhh nog mooi nie eerst moet het eruit zien eerder nie :lol: >:-D
Ach wat mijn vrouw al zei het wordt een 10 jarenplan 8o O:-D >:-D
Ik zeg dan dat is ook zo maar als ik onder volle stoom sta als de Big Boy :-) is het einde zoek en staat er in korte tijd weer veel op de modelbaan.
Krijg je het weer te horen dat je te lang bezig blijft tja wanneer doe je het goed :P
Nou dat valt allemaal wel mee hoor en voelen elkaar erg heel goed aan wanneer het tijd is voor wat anders.
Gelukkig geven wij elkaar heel veel ruimte en doen zo ook veel leuke dingen met elkaar (ook met de Kids)
dus zit wel goed :thumbup: :-)
Goed,lieve mensen ik kom zo vlug als mogelijk is met nieuwe foto's hoor en werk eraan dus komt wel goed toch?
Ik zit toch te denken ook om het om te gooien naar een stenengroef ipv kolenmijnindustrie maar is even in overweging voor mijzelf.
Wordt vervolgt.
Mvgr, Theo.
Hou t maar lekker bij de kolenmijn zou ik zeggen. Is een veel interressantere industrie dan een steengroeve. Bij een steenkolenmijn horen ook meer industriële gebouwen. En de belangrijkste reden: je hebt steenkool nodig om je BigBoy(s) en je andere stomers te stoken!
En waarom niet beide? Steenkoolmijn(en) én een steengroeve!
Hans ga ik ook doen een leuke combinatie samen vindt ik en weer met wat meer mogelijkheden.
Thanks :thumbup:
Mvgr, Theo.
Hallo allemaal :)
Na wat uitzoeken en experimenteren ben ik weer aan een nieuwe berg begonnen.
Eerst heb ik met 2 bussen phurschuim (750ml) een berg gemaakt en na het drogen een laagje gips erover geplaatst.
Weer laten drogen en daarna 2x met de basiskleur zwart de handel verdund met water om alles goed te raken zoals de naden en kieren.
De foto's zijn net gemaakt dus de berg is nog nat die ik hiervoor nog heb behandeld met zwart.
Vanmiddag even in de zon zetten om te drogen en kan ik daarna de hele berg gaan drybrushen.
Hier op de forum heb ik even gekeken hoe dit in zijn werk gaat en ben benieuwd of dit mij ook gaat lukken?
Maar dat komt wel goed daar ik het eerst op een proefmodel uitprobeer.
Je moet het gewoon doen en niet bang zijn je ziet vanzelf of je het goed doet of niet.
Tot de volgende foto;s weer :thumbup: :mrgreen:
Mvgr, Theo.
Aan de tuinstoelen te zien, heb je een flinke knoepert gespoten, Theo :D
Ben benieuwd waar je hem gaat plaatsen.
Grtz Tony
Theo
Het begin is er, en naar eigen zin mooi afwerken.
En vergeet zeker geen groen, en of mss een soort riviertje berg is groot genoeg. :D
Tony
Het is geen verhouding met de tuinstoel daar de foto's van dichtbij zijn gemaakt en lijkt alles veel groter in verhouding.
Foto's kunnen anders overkomen dan met de werkelijkheid.
Goed er zitten wat bulten maar die sluiten later weer aan op komende als de boel op zijn plaats staat.
Ik heb al vooruitgedacht hiermee :-)
Je gaat het wel zien en zie dat alles op zijn plaats valt
En waar ik hem ga plaatsen is al eerder weergegeven n.l linksachter in de hoek van de baan :P :)
Vandaag slecht gedroogd buiten dus even wachten hoe het morgen is om te drybrushen.
Mvgr, Theo.
Peter
Komt goed en groen komt er zeker wacht maar af :P
De waterval ligt er hoor met rivier of beekje alleen ligt er nu folie in en is minder zichtbaar >:-D
Maar het gaat nog verder hoor en ga je nog wel zien later :)
Mvgr, Theo.
Beste allemaal :-)
Morgen even kijken of de boel versneld kan drogen om verder te gaan.
Ik heb vooruitgedacht met dit project en alles zal aansluiten op het volgende project na dit is voltooid.
Wordt vervolgt.
Mvgr, Theo.
Hello :)
Vandaag vroeg opgestaan om de berg te drogen in de zon en wat beholpen met een fohn en uv lamp.
Even lekker de warmte erin brengen scheelt weer wat met drogen.
Tussendoor even wat verf gemengd en aan de slag gegaan toen alles droog was.
Ik vond het goed gaan en viel niet tegen daar je gewoon goed moet opletten wat je doet en hoe je het doet met de verf en kwast.
Een heel klein beetje verf op de kleine kwast en heel licht aanbrengen vervolgens met een grote kwast goed uitborstelen.
Je ziet op een gegeven moment hoe je de techniek het beste onder de knie krijgt.
Met wit nog even heel fijn highlighten door bijna droge verf op het kwastje aan te brengen en lichtjes aanbrengen.
Met de grote kwast weer goed uitborstelen om een mooi resultaat te krijgen.
Ik stond er van te kijken dat het zo goed lukten allemaal en vond het er goed uitzien al zeg ik het zelf >:-D
Op de foto's is het niet zo heel duidelijk te zien helaas maar probeer het nog wel op een andere manier zodat het wat beter te zien is.
Ik ben benieuwd wat jullie ervan vinden :D
Morgen ga ik de boel aankleden met groen, bomen etc.
Wordt vervolgt.
Mvgr, Theo
:-)
Theo
Ik vind hem erg mooi en geslaagd, maar jij moet tevreden zijn het is jou mooie berg en baan.
Vraag hier ook dikwijls raad, en ja tips en tricks krijg je maar uiteindelijk moet jij het doen. :) dus bij deze :thumbup: :thumbup:
Ziet er goed uit, Theo :thumbup:
Wel mee uitkijken; uit purschuim komen nog lang schadelijke gassen :?
Misschien een poos op een droge geventileerde plek uit laten wasemen, totdat je hem echt gaat inbouwen.
Grtz Tony
Dank je Peterke :thumbup: :-)
Ik heb er ruim de tijd voor genomen en aandachtig te werk gegaan.
Weer ervaring rijker maar dit ook door video's te bekijken en veel lezen om de techniek te beheersen kun je
een heel eind komen.
Het is niet zo moeilijk als het lijkt gewoon aan beginnen en doorgaan tot je tevreden bent :P
Misschien morgen weer meer vervolg.
Mvgr, Theo.
Dank je Tony :thumbup: :)
Dank je voor de tip maar heeft dit dan geen nadelen met het verder afwerken van de berg zoals gras, bomen etc?
Deze constructie heeft vandaag al de hele dag buiten gestaan ds heeft ook weer voordelen denk ik?
Ik heb toch nog een paar dgn werk aan dit project dus kan het nog even uit gassen alvorens zelf vergast wordt :mrgreen: :lol:
Mvgr. Theo.
-Theo:
Dat ziet er bijzonder goed uit, :thumbup:
Ben zelf ook aan de scenery van de baan bezig en het werkt wel verslavend.
Dank je Jorg :thumbup: :-)
Het is zeker verslavend maar is omdat het een mooie bezigheid en ontspanning geeft :-)
Je ziet je baan steeds mooier worden je hebt op eigen wijze iets gemaakt met eigen handen en waar je trots op mag zijn.
Wat kan deze hobby toch mooi zijn toch Jorg :-)
Ik zal van de week bij je eens kijken zo ook bij anderen :thumbup:
Mvgr,Theo.
Theo,
Het ziet er zeker goed uit vooral met de kleuren erop gemaakt door je. :)
Zeer mooi stukje scenery wordt het straks op je baan.
Succes vandaag met de bomen en het groen aanleggen. :thumbup:
Dank je Michel :thumbup: :)
Ik vindt de kleuren wel geslaagd en mooi ondanks de foto's het toch anders laat overkomen dan de werkelijkheid.
Maar goed het is niet anders helaas het gaat om het resultaat.
Mvgr, Theo.
Beste allemaal :)
Gisteren en vandaag de bomen geplant en met de grasmaster aan de slag geweest.
Ik heb 2,5 mm zomergras gebruikt en wat andere groensoorten.
Even weer een aantal foto's maar het is nog niet af daar er later verdere aansluitingen volgen aan deze berg.
Het is mooi om te zien dat deze waterval echt stroomt :P
Wordt vervolgd.
Mvgr,Theo.
:P
Ziet er eigenlijk helemaal niet verkeerd uit Theo ... :thumbup:
Doet mij denken aan het toepassen van echt water in het Diorama van de Efteling :wink:
Groeten,
Erik.
Je bent weer ouderwets aan het hobby-en Theo, een goed teken :thumbup:. Maar zie je het water wel goed vanaf je gezichtspunt, het lijkt me nogal diep en aan de zijkant te zitten?
Ik dacht hetzelfde als Hans, Theo ;)
Een echte Theo-berg, maar het lijkt me dat je de waterval vooral kunt horen :D
Grtz Tony
Dank je Erik :thumbup: en de berg wordt nog uitgebreid en waar ik nu mee bezig ben.
De Diorama in de Efteling heb ik ook vele malen gezien ook met water toegepast hierin.
Een mooi aanzien toch :-)
Mvgr, Theo.
Dank je Hans :thumbup: en ik heb een goed gezichtsveld op de waterval en diepte valt wel mee.
Ik maak nog wel foto's vanuit het gezichtspunt ;)
Mvgr, Theo.
Dank je Tony :thumbup: en je kan de waterval inderdaad een beetje horen >:-D
Wat bedoel je met Theo-berg, dit omdat ik deze altijd groot maak :-) of koning in bergen maken haha :lol: >:-D
Ik ga mij niet ophemelen hoor en maak er wat ervan kan maken.
Tot nu toe erg tevreden en blijven oefenen komt het ooit wel goed :P
Mvgr, Theo.
Beste leden :thumbup:
Morgen weer wat foto's na een week ziektebed en ook nog moet beginnen met alles maar ik haal het wel in.
Goed gaat het nog niet maar ga door ik voel wel zelf hoe het gaat.
Ik wil niet vastroesten en door bezig te zijn vergeet je ook wat je hebt en kom je er ook overheen.
A.u.b geen medelijden liever up to date blijven.
Ik plaats morgen in de loop van de dag weer foto's van de ontwikkelingen.
Tot dan :thumbup: :-)
Mrgr, Theo.
Kom maar op met de foto's Theo ik zit er klaar voor. :)
-Theo:
Zit ook op het randje van mijn stoel vol ongeduld te wachten op de volgende plaatjes.
Mijn zak chips ligt klaar laat de fotokes maar komen. :)
Goedenavond :P
Oké ik zal jullie niet langer laten wachten.
Toch eerst even een kort verslag.
Ik heb van resterend hout het plateau kunnen maken en is het mooi opgewerkt
Met draadfolie te werk gegaan en wat heel goed werkt en is echt een aanrader.
Vervolgens met gipsrollen aan de gang gegaan waarvan je steeds een stukje van de gipsrol afknipt en in een warm waterbakje houd en daarna snel aanbrengen .
Daar deze warm is kan je het heel mooi vormen en aanhelen.
Ik kan nu even niet verder want de gips moet eerst drogen en is het even wachten tot morgen om het gedeelte af te werken.
Morgen weer meer foto's :)
Mvgr,
Theo.
:P
:)
Theo,
Wordt een prachtig hoekje zo met de uitbreiding erbij. :) :thumbup:
Groet Michel
-Theo:
Je rotspartij ziet er al heel goed uit, :thumbup:
Ben benieuwd naar je ervaringen met echt water, want ik ga me er ook aan wagen in Nergensland
Dank je Michel :thumbup: en deze hoek is mooi voor een steengroeve.
Niet te groot maar goed genoeg.
Mvgr, Theo :)
Dank je Jorg :thumbup: en de ervaring met echt water is heel goed te doen als je maar zorgt dat alles goed waterdicht is.
Ik test alvorens de boel op de baan zet en kijk naar eventuele lekkages maar het kan ook op de baan als je overal goed bij kan.
Bij mij was dit niet het geval dus een module gemaakt en later geplaatst.
In het verleden heb ik al eens een waterval gemaakt van polyester met meerdere lagen (3) wat ook heel goed werkt.
Toen een Fallerpomp gebruikt maar maakte teveel herrie maar voordeel is wel dat deze buiten het water hangt.
Deze heeft een aanzuiging aan de ene kant en aan de andere zijde een afzuiging.
Succes met Nergensland en mocht je vragen hebben laat je maar horen :)
Mvgr, Theo.
Foto's van de vorderingen tot u toe.
Ik heb een led aangebracht in de steengroeve en waarvan nog wel een foto maak bij dagicht zodat de flitser niet werkt.
Mvgr, Theo.
:)
Theo
Ik liep even achter op het forum, (beetje afzijdig gehouden) nu ben ik bij met lezen en foto's zien.
Lekker bezig hoor, alles ziet er erg mooi uit knap en hard gewerkt :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Alleen kunnen er weinig kiepwagons gevuld worden om dat het spoor aan de korte kant is. Wellicht kan je dat spoortje met een bocht nog wat verlengen?
Dank je Peterke :thumbup: en goed te horen dat je het leuk vond :thumbup:
Maar als de tijd heb komt er nog genoeg aan want heb nog echt heel veel te doen aan deze baan.
Leuk in het vooruitzicht :P :)
Mvgr, Theo.
Hans dat is mij bekend en heb deze kiepwagons zo maar even opgesteld om een mooie foto te maken.
Ik wilde eigenlijk maar één kiepwagon eronder hebben later heb dan wat te doen met rangeren e.d.
De optie die jij noemde is altijd mogelijk bedankt voor de tip :thumbup:
Mvgr, Theo.
Hoi Theo,
Wat ik zo heerlijk vind bij jou, is dat je alles gebruikt wat los en vast zit :P
Het was flink zoeken in je topic, maar uiteindelijk (terug-bladerend) gevonden; https://forum.3rail.nl/index.php?topic=31718.msg592252#msg592252
Vooral het met "lichte betonmortel" bewerken, maakte het een echte Theo-berg :D
Grtz Tony
Dag Tony,
O ja dat zeker het is altijd weer leuk om van afval wat te maken als ik een idee heb :-)
Ik gooi niet zomaar iets weg je weet maar nooit of het van pas komt ook al is de vrouw het daar niet altijd mee eens.
Ja zeg ik dan maar komt goed en wordt wel een keer opgeruimd >:-D (nie dus :lol: gewoon uit het zicht leggen en hoor niets meer)
De Theo-berg van lichte betonmortel :P is mij nu wel duidelijk Tony waarom jij dit nu zo noemt :lol:
Het was een mooi experiment maar nooit meer en hou het liever bij lichtgewicht nu allemaal.
Dank je voor de toelichting.
Mvgr, Theo.
Hallo allemaal,
Weer 2 foto's
Een foto gemaakt van de verlichting in het gebouw zonder flits alleen nog niet erg goed maar is te zien.
De andere is de terugmelddraad verborgen in de pilaar om zo weinig mogelijk op te laten vallen.
De rest van de draad wordt nog wel weggemoffeld >:-D
Mvgr, Theo.
Theo,
Het draad heb je mooi weggewerkt in de pilaar. :thumbup:
Michel het was de enige manier om het weg te werken :P :thumbup:
Mvgr, Theo.
Hallo allemaal.
Even geen tijd gehad maar heb tussendoor wel nog even nagedacht hoe ik verder wil.
Conclusie is dat ik de berg ga weghalen en opnieuw begin daar te weinig mogelijkheden heb en de kolenmijn niet kwijt kan.
Wat ik wil gaan doen is om de kolenmijn te kunnen plaatsen en een waterval op een ander manier aanbrengen.
Met de waterval heb ik een heel ander idee maar eerst de boel maar eens uitwerken op papier.
Misschien dat deze berg nog kan gebruiken en kan aanpassen maar dat is nog te zien.
Wordt vervolgd.
Mvgr, Theo.
Even met de vrouw gesproken over wat ga doen met de berg en kreeg als antwoordt niet doen deze is mooi en zo laten.
8o oké je hebt gelijk en ga wel kijken of iets anders kan toepassen.
Laat ik nu nog een oude kolenschacht te hebben die wel passend kan maken.
Ik moet er wel wat aan opknappen daar er wat aan stuk en verloren is gegaan maar komt wel goed.
Morgen even een foto ervan.
Mvgr, Theo.
Theo,
Je vrouw heeft gelijk zonde om deze mooie berg weg te halen en met de oude kolenschacht gaat het ook wel goed komen met jouw ervaring. :)
Kom maar op met die foto want ik ben benieuwds naar de opgeknapte oude kolenschacht.
Groet Michel
Michel
De schacht dien ik nog op te knappen en misschien heeft iemand zo'n oude schacht.
Het gaat mij om het motorhuisje waar graag even de maten van wil hebben zodat ik deze kan namaken van balsahout.
De schoren kan ik overnemen van een schacht die al heb en is geen probleem :P
Het gaat om een schacht van Faller nr: 130945 Marienschacht.
Even een paar foto's voor wat meer duidelijkheid.
Michel of iemand anders die mij kan helpen voor de maten van het motorhuisje.
Alvast bedankt :thumbup: :)
Mvgr, Theo.
Theo,
Maten van het motorhuisje heb ik niet want ik zie deze bouwdoos voor het eerst.
Maar kan je niet de maat tussen het muurtje en de schoorsteen opmeten dan heb je toch de lengte maat dan het muurtje opmeten en je heb je breedte maat zodat je een huisje kan maken.
Groet Michel
Michel,
Daar had ik al aan gedacht maar wacht even af of iemand op deze forum ook deze in bezit heeft en mij de maten kan geven :P
Anders ga ik gewoon zelf iets in elkaar zetten en probeer het zo goed mogelijk na te maken >:-D
Mvgr, Theo.
Beste Theo
ik heb deze ook op mijn baan staan ( nou ja baan :) ,is nog in opbouw) als je me even de tijd geeft kan ik er foto's van maken met meetlint erbij voor de maatvoering. wellicht handig om je email door te geven zodat ik ze in oorspronkelijke grote kan doormailen.
hoor het wel van je.
groet Paul
Beste Paul,
Dank je wel en hier ben ik erg blij mee en heel tof dat je dit wil doen :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ik wacht wel even af en neem de tijd die je nodig hebt.
Ik zal je wel even een PB sturen
Mvgr, Theo.
Beste allemaal,
Enige tijd afwezig maar is de reden dat het geluk weer even niet meezat en ach zo is het leven het is en kan zo onvoorspelbaar zijn maar wil verder ;)
Ik ga eerst maar eens kijken waar gebleven ben want ben veel kwijt geraakt en hopelijk dat weer de draad kan oppakken waar gebleven ben.
Zo de gehele baan heb bekeken is het een complete chaos en ben ik niet gewend van mij zelf maar is vanwege mij..............? 8o
Ik kijk even wat ik ermee ga doen en weet het nu nog even niet en heb tijd nodig.
Sorry voor het ongemak voor even maar probeer terug te komen.
Met vriendelijke groet,
Theo.
Komt vast weer goed, Theo ;)
Grtz Tony
Theo
Ik heb dat ook ooit gehad teveel willen doen, denken ja ik kan het aan maar dan slaat het even tegen.
Het beste is alles even laten bezinken, en rustig kijken van dat ga ik eerst doen afwerken, dan het andere doen en afwerken.
Dat doe ik hier ook, wil eerst mijn fabriek op de baan hebben, dan pas het andere doen anders loopt het hier ook fout.
Het komt goed Theo neem je tijd vooral tijd, het is mij ook gelukt dus jou ook
Hey Theo. Rot dat het wederom tegen zat/zit. Maar goed om toch weer even wat van je te horen!
En je hoeft je zeker niet te verontschuldigen voor je afwezigheid hier. Kom op zeg, het is toch geen verplichting om hier updates te posten?!?
Rustig aan de draad weer oppakken en lekker ontspannen(d) verder werken aan je baan!
Succes en sterkte, betere tijden komen er vast weer aan voor je!
Theo,
Spijtig om te lezen dat het (even) niet mee zit.
Neem lekker je tijd voor je zelf je baan en het forum lopen niet weg.
En net wat Hans schreef verontschuldigen zijn zeker niet nodig .
We zien je updates wel weer verschijnen als je eraan toe bent.
Groet Michel
Beste allemaal.
Dank je voor alle steun en goede bedoelingen en waar ik ook waarden aan hecht :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Ik kom er wel weer bovenop en kan snel herstellen want het leven gaat door en maak er wat van.
Vandaag een mijlpaal bereikt bij het bedrijf waar ik werk n.l 40 jaar in dienst.
Ik ben een eenvoudig mens en hoef niet in de belangstelling te staan en help liever iemand wat voor mij veel meer betekend en er veel voor terug krijgt daar wordt ik blij van.
Goed dit even terzijde en kom van de week weer terug met updates want pak de draad weer op en heb er weer zin in.
Het is dat het weer kriebelt van alle kanten en ik wil heel graag weer aan deze mooie hobby verder :-) :thumbup:
Mvrgr,
Theo.
Dat is fijn om te lezen, Theo :thumbup:
We gaan het weer meemaken hier :P
Grtz Tony
Zet 'm op, Theo! En laat ons als het even kan weer genieten van leuke updates. Maar wel rustig aan, in jouw tempo! Het is mooi dat je weer verder wil bouwen aan je treinbaan.
Theo,
Ik zit klaar voor de update laat hem maar komen hoor. :)
Je houd er niet van om in het zonnetje gezet te worden maar na 40 trouwe dienstjaren bij je werkgever verdien je dit wel natuurlijk daarom ook van mij van harte gefeliciteerd met dit heugelijke feit. :) :thumbup: :thumbup:
En leuk dat de modeltreinen kriebels weer terug bij je zijn gekomen. :thumbup:
Groet Michel
Theo
Prachtig dat je langzaam verder gaat, gewoon je eigen tempo volgen en doen verder zien we de update's wel komen.
En een dikke proficiat met je 40 jaren trouwe dienstjaren :thumbup: :thumbup:
O jee 40 jaar bij dezelfde werkgever :thumbup:
@citaat je moet wat, om je gouden horloge te krijgen :D
Je verdient op zijn minst een gouden loc Theo, 40 jaar kom je niet veel meer tegen.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Beste allemaal,
Dank je wel nog voor de felicitaties :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Via deze weg wens ik iedereen fijne dagen toe en een heel gezond 2019
Dank je wel Theo voor je kerstgroet en nieuwjaars groet :) :thumbup:.
Jij ook fijne feestdagen en een zeer goed maar vooral gezond 2019 toegewenst.
Groet Michel
Michel dank je wel en ook anderen voor de waardering :thumbup: ;)
Ik ga van de week maar eens proberen om veder te gaan met de opbouw.
Totaal geen tijd gehad tot nu toe vanwege drukte allemaal de afgelopen mnd.
Mvrgr,
Theo.
Jullie ook alle goeds gewenst, Theo :P
Wordt hier ook wel weer tijd om verder te bouwen O:-D
Grtz Tony
Dank je :P en wordt ook tijd Tony.
Nou er komt morgen wel wat weer aan hoor en ben lekker bezig geweest :-)
Groet, Theo :thumbup:
Beste allemaal :)
Heb toch een nieuwe Marienschacht gebouwd met motoraandrijving en rookgenerator.
Zo ook een dieselpomp tank voor diesel treinen.
Ik ben bezig met rotspartijen en wat er nog niet uitziet maar de basis ligt er maar wordt nog afgewerkt.
Zo heb ik even de arcademuur geplaatst maar moet nog aangepast worden omdat deze op een helling staat.
Morgen gipsen e.d en misschien weer wat foto's :P
Even een aantal foto's
Mvgr, Theo.
:P
:P
Je bent weer lekker bezig geweest, Theo! Wel een stoere verzetsdaad om de Duitse vlag op z'n kop te hangen >:-D!
Filmpje doet t helaas niet. Wat voor motor drijft de lift van je Marienschacht aan?
Theo,
Met veel plezier weer naar je update gekeken. :) :thumbup:
Het heeft toch altijd iets leuks dat rook in jouw geval uit de schoorsteen.
De dieselpomp die jij hebt neergezet staat hier ook op de baan achter de diesel locloods het is een geinig dieselpompje.
Groet Michel
Dank je Hans :thumbup:
Oeps ja die hangt op z'n kop >:-D :P
Aan het filmpje werk ik nog wel aan en heb iets verkeerd gedaan waarschijnlijk.
De motor is van Vollmer 44200 met 15 omw per min 12-16 V wisselspanning.
Faller heeft er ook een de 180629 die ook nog eens 4 omw per min kan maken door bijgeleverde tandwielen e.d.
Mvgr, Theo
Dank je Michel :thumbup:
Hoe meer er leeft op de baan hoe mooier en het hoort ook bij dit onderwerp (kolenmijnindustrie)
Het heeft wel wat vindt ik en er komt nog wel meer :P :)
Die dieselpomp krijgt later een andere bestemming op de baan met dieseltanks op de achtergrond.
Dit nu was maar even voor een foto :)
Ben blij dat weer terug ben en ga van de week weer verder :thumbup:
Mvgr, Theo.
Daar ben je dan toch weer, Theo :P
En weer als vanouds bezig in het nieuwe jaar :thumbup:
Ik heb toch een aanpassing, die het overwegen waard is, hoop ik.
Wetende, dat je graag zoveel mogelijk rails op je baan plempt, heb ik toch met paint enkele centimeters ( met stootblok en al ) even weggetoverd O:-D
Geeft een veel rustiger beeld vanwege minder gatenkaas. Stootblokken heb ik niet ingetekend, moet je er zelf ff bij denken.
Grtz Tony
Uhhh ja ik ben er wel maar je ziet mij niet >:-D
Het geeft inderdaad een rustiger beeld Tony dank je voor het meedenken :) :thumbup:
Ik ga van de week een hoop dicht maken maar zet nog niet alles definitief vast en laat even oordelen wat jij of anderen ervan vinden.
Altijd een baan kunnen maken zonder echt problemen maar deze..........pfffffff
Och de ideeën zijn er en zal hopelijk goed komen.
Waar jij de gaten kaas hebt gedicht haal ik het spoor geheel weg en plaats daar huisjes o.i.d.
Mvgr, Theo.
Even de zaak eens goed bekeken en na aanpassingen is er nog meer rust in de aanzichten van de zogenaamde gatenkazen gekomen :-) >:-D
Ik kwam op het idee om met cocktailprikkers de rotsen aan elkaar te maken en werkt nog goed ook en zit stevig.
Lekker gemakkelijk werken op deze manier. :D
De Marienschacht verhuist naar de andere kant (rechts) van de baan daar deze daar niet mooi past in verhouding.
Even wat foto's van de aanpassingen en hoor wel hoe jullie het vinden?
Alles dient nog verder verwerkt te worden om een mooi geheel te krijgen.
Groet, Theo.
;)
Gaat dat wel goed met die rechter tunnelingang met bocht als er een wat langere wagon doorheen rijdt?
Hans daar is ruimte genoeg en is getest :)
Groet, Theo.
Dat ziet er al veel beter uit, Theo :thumbup:
Misschien wordt het nog beter/mooier, wanneer je de onderste portalen wat verspringend naar voren haalt.
Dan is het voor het oog niet 1 wand met 6 gaten.
Geeft ook wat meer mogelijkheden met de scenery.
Heb nog eens met paint in je foto geknoeid. Hoop dat je snapt wat ik bedoel.
Denk maar weer wat mee :P
Grtz Tony
Dank je Tony :thumbup: ;)
In eerste instantie had ik het zo uitgezet maar toch anders gedaan maar is achteraf.
Nu heb ik het aangepast en komt mooier uit en heb even wat bomen erop gezet maar staan nog los.
Dit even voor het totaalplaatje.
Even een paar foto's die meer zeggen.
Mvgr, Theo.
:P
Theo
Je bent weer lekker bezig aan je baan, ziet er goed uit lekker je ding doen doe ik ook.
Dank je Peterke :thumbup:
Deze baan is geen gemakkelijke vergeleken met die voorheen maar we zien wel en de ideeën komen wel.
En met een beetje hulp van de leden hier kom je ook weer verder :thumbup: :)
Mvgr, Theo.
De complexiteit zit hem in die kruiswissels op een rij. Moeten die echt tot aan de tunnel ingangen liggen of zou je die ook zover van de berg wand af kunnen schuiven dat de 3 sporen daarboven niet meer boven die kruiswissels liggen?
Op welke pagina staat het sporenplan?
MvG,
Timaximus.
Toppie, Theo :thumbup:
Zo zie je maar, dat je eerste gedachte vaak toch de beste was ;)
Het leek eerst bijna een sjoelbak voor treinen te worden :D
Grtz Tony
Beste Timaximus het is een baan die gemaakt heb naar eigen idee en ook mooi vindt en waar niets aan verander.
De kruiswissels zijn voor mij geen probleem geweest en andere opties had ik niet dus vandaar
Sporenplan heb ik niet gemaakt maar uit de vele foto's kan je opmaken hoe het verloopt.
Sorry maar zo zit ik in elkaar en kan alleen maar met paint een overzicht maken als je dat wil?
Het is een zogenaamde fantasiebaan die altijd maak een baan van je dromen daar gaat het om.
Moeilijk of niet ik kom er wel uit al is het nog zo moeilijk :)
Ik hou van uitdagingen en dat is het mooie vindt ik van modelbouw en niet iemand anders een baan laten voorschrijven hoe die gemaakt moet worden want dan is het niet meer je eigen baan van je zogenaamde dromen.
Ook jou advies aanvaard ik maar zie het niet als probleem daar heb ik wel over nagedacht :thumbup:
Velen hebben al dingen als voorbeeld meegenomen uit mijn vorige gebouwde banen en is alleen maar leuk.
Ik probeer veel dingen weer te geven waar anderen ook plezier aan hebben of kennis mee op kunnen doen.
Mij maakt het niet uit ook al kost het wat en zoek de beste materialen en zijn nooit verloren.
Een ruggensteuntje heeft iedereen nodig en alles is welkom met ideeën zo ook jij mijn dank hiervoor.
Samen staan wij sterk om er iets mooi van te maken. :thumbup:
Mvgr, Theo.
Uhhh sjoelbak of gatenkaas >:-D maakt niet uit het komt op hetzelfde neer.
Tja de eerste gedachte is het beste maar ach af en toe komt er weer zaagsel bovendrijven en ben je weer bezig hé :roll: :-)
Tony toch bedankt en wij zijn allemaal maar mens niet en je kan leren van de fouten >:-D :thumbup:
Er zijn mensen die snel kritiek hebben nou ik niet hoor en hou wel van geintjes alleen maar leuk toch op z'n tijd.
Heerlijk om weer terug te zijn O:-D >:-D :thumbup:
Mvgr, Theo
@citaat Ben ook blij dat je er weer bij bent, Theo :thumbup:
@citaat
Me too Theo.
Groet Michel
Helder.
Ik blijf je volgen.
MvG,
Timaximus
Tony Michel en Timaximus dank je wel :thumbup:
Nog even wat aangepast en zie je op de bijgaande foto's.
Ik had nog wat stukken purh bewaard van de berg en heb die bovenop gemaakt bij de tunnel.
De caboose helt iets naar rechts over maar is op te lossen door de rail te verkanten naar links.
De rest ga ik morgen verder even bijwerken en dichtmaken.
Mvgr, Theo. :)
Gaat er steeds beter uit zien, Theo :thumbup:
Grtz Tony
Dank je Tony en zal erop letten dat niet weer in de fout ga met de scenery waarop ij mij toen gewezen hebt.
Betreffend de foliage die zogenaamd tegen de rots aan geplakt was maar niet mooi overkwam :P
Scenery blijft voor mij een uitdaging en heb veel tijd nodig en misschien te kritisch ik blijf het moeilijk vinden om het echt mooi te maken.
Ik wil dit zo graag maar waar ligt de techniek hierin moet je het in je vingers hebben of anders?
Als ik eerlijk mag zijn is dit een baan die het slechts is en oordeel zelf geef kritiek daar kom ik verder mee.
Ik ben zo van idee om ermee te stoppen en opnieuw te beginnen er zijn zoveel dingen die moeilijk zijn om af te werken.
Een droombaan heb ik maar kan deze niet leggen mits aanpassingen doe.
Graag je mening.
Mvrgr, Theo.
Kom op, Theo! Je hebt genoeg kwaliteiten om er wat moois van te maken! Het is jóuw baan, door jóu gemaakt. Je kan naar andere banen kijken om ideeën op te doen, maar het is toch geen wedstrijd van wie de mooiste en meest perfecte baan maakt?
Het is en blijft hobby waarbij goed goed genoeg is; probeer eens tevreden te zijn met wat je maakt, je hebt een eigen bouwstijl (zoals zo velen van ons) die gezien mag worden! Opnieuw beginnen verandert hier niets aan.
hoi,
Citaat van: th op zaterdag 19 januari 2019, 23:53:24
Betreffend de foliage die zogenaamd tegen de rots aan geplakt was maar niet mooi overkwam :P Scenery blijft voor mij een uitdaging en heb veel tijd nodig en misschien te kritisch ik blijf het moeilijk vinden om het echt mooi te maken. Ik wil dit zo graag maar waar ligt de techniek hierin moet je het in je vingers hebben of anders?
Je kan in plaats van direct op de baan te werken eerst een paar "proefstukken" maken. Gewoon lekker kloten en prutsen op een plank. Hoe maak je bergen, hoe verf je die en hoe voorzie je die dan van bossages en groen. Als het niet bevalt: Mieter je het zo in de kliko. Dan is er nog niets aan de hand. Dan begin je gewoon weer opnieuw. Zelf doe ik dat redelijk veel. Gewoon relatief klein aan het prutsen en later overzetten naar de "grote" baan. Door te doen krijg je er handigheid in. Je ziet veel technieken op de diverse fora voorbij komen. Zelf heb ik altijd: Even proberen. Wil het niet dan is het niets voor mij. Dan gaan we op zoek naar iets anders. Ook praat ik veel met andere modelbouwers. Op beurzen vraag ik "hoe is dat gemaakt met welke materialen en technieken?" Dan kan je daar weer van leren. De meeste modelbouwers vinden het leuk om daar iets over te vertellen hoe ze het gedaan hebben. Van (bijna) iedereen is wat te leren. Zelf heb ik een workshop bij Martin Welberg (http://www.martinwelberg.nl/) "begrassen" gevolgd terwijl heel veel mensen zeiden:
"Maar je doet het al zo goed en mooi!". Maar ik heb er toch weer wat van opgestoken. Want praten met Martin geeft / gaf mij nieuwe inzichten in bepaalde onderdelen.
Citaat van: th op zaterdag 19 januari 2019, 23:53:24
Als ik eerlijk mag zijn is dit een baan die het slechts is en oordeel zelf geef kritiek daar kom ik verder mee. Ik ben zo van idee om ermee te stoppen en opnieuw te beginnen er zijn zoveel dingen die moeilijk zijn om af te werken. Een droombaan heb ik maar kan deze niet leggen mits aanpassingen doe.
Een modelbaan is altijd concessies maken. Je kan bijna nooit alles wat je wil op een bepaald oppervlakte kwijt. Is het niet meer wat je wil: Afbreken, uithuilen en opnieuw beginnen (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=22356.msg775408#msg775408). Klinkt hard maar soms is dat beter dan "doormodderen" en denken dit is niets. Dan kan je met een schone lei opnieuw beginnen.
Citaat van: Hanzi op zondag 20 januari 2019, 07:54:08
Het is en blijft hobby waarbij goed goed genoeg is; probeer eens tevreden te zijn met wat je maakt, je hebt een eigen bouwstijl (zoals zo velen van ons) die gezien mag worden! Opnieuw beginnen verandert hier niets aan.
Uhm... ja, opnieuw beginnen verandert hier wel wat aan. Een normaal mens leert van zijn "fouten". Met een nieuwe baan kan je met een schone lei beginnen. Daarmee de dingen anders aanpakken en tot een beter resultaat komen. Simpele dingen van andere verlichting boven de baan, ander ontwerp, toepassen van materialen tot regiereus veranderen van 3rail naar 2rail omdat je dat toch mooier vindt. Dus dan kan je zeker iets veranderen.
Groet Ronald.
Gewoon lekker verder klojen, Theo :P
Ik sluit me aan bij Hans en vind het juist erg leuk hoe jij bouwt :thumbup:
Het heeft zijn eigen Theo-charme en dat maakt het speciaal.
Ik denk telkens alleen maar hardop mee, maar laat het vooral je eigen feestje zijn en blijven ;)
Grtz Tony
Beste allemaal :)
Ik heb alles even goed doorgenomen en het laten doordringen en ga gewoon door.
Het is een steuntje in de rug met goede bedoelingen waar achter kan staan.
Dank je wel allemaal voor de input :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Foto's volgen nog.
Mvgr, Theo.
Goed om te lezen, Theo :thumbup:
:thumbup:
:thumbup: :thumbup:
Groet Michel
@citaat Thanks :)
Het is nog niet overal af zoals het gras 12 mm is 1x gedaan.
Stukken rotsen ga ik nog dichten en beter schilderen zoals vergeten stukken.
Dit met heel vloeibare verf loopt het goed vol >:-D
Het wit wat je ziet bij het hoge gras is de witte lijm (niet droog)
Wordt vervolgd.
Mvgr, Theo.
:P
Hallo allemaal :)
Het is even een flinke puinzooi >:-D want ben bezig met 2e laag gras en heb een deel van de ros weggehaald.
Nu kan de kolenmijn er wel staan dus ook weer opgelost.
Ik heb een testrit vergeten te doen vooraf onder de berg maar ga vandaag even kijken of de big boy erdoor kan.
Tja je vergeet wel eens iets maar zit er niet mee die berg kan ik zo weghalen :-) :mrgreen:
Heb er vertrouwen in dat het goed zal gaan en hoor je nog wel.
Zojuist even met de stofzuiger alles weer schoongemaakt maar zit steeds te kloten met dat grote bakbeest mee onder de tafel heen te sleuren en dan met de slang door het mangat 8o 8)
Ik gelijk even kijken voor een oplossing en ja die heb ik gevonden.
Simpel met een pvc buis netwerk een soort centrale afzuiging zeg maar en zie je later nog wel op foto's die dan komen :P
Ik neem alle tijd die nodig is en bruis weer van ideeën hoe het gaat worden :lol:
Dat stukje rots wat heb weggehaald komt een krachtcentrale voor te staan die kan weghalen als er iets met de treinen gebeurt.
Even een paar foto's
Mvgr, Theo.
Mooie vooruitgang, Theo :thumbup:
Dat bruisen van de ideeën klinkt me als muziek in de oren ;)
Grtz Tony
Dat ziet er weer goed uit Theo :thumbup: :thumbup: ik las net dat je zelf niet tevreden bent maar ik doe het je niet na.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Tony dank je en als we ideeën hebben nou dan kan het alleen maar goed gaan net zoals bij jou want dat stopt ook nooit :lol: :P
Mvgr, Theo.
Hoi Peter dank je en het gaat je goed af met je nieuwe modelbaan succes :thumbup:
Ik zou ook wat meer ruimte willen maar helaas pindakaas en doe het gewoon met de ruimte die ik heb en komt ook wel op z'n pootjes terecht.
Mvgr, Theo.
Nog even een melding dat het rijden gisteren onder de berg door goed verlopen was.
Eerst met een kleinere stomer met lange rijtuigen en daarna met de big boy wat ook wel ergens verwacht had.
Groet, Theo.
Goedemiddag :)
Eerst het gat dichtgezet met plastic om geen water op de rails te krijgen met gipsrollen.
ik had nog gipsrollen liggen (Faller) die je in een bakje heet water legt en daarna snel werken om alles te vormen.
Eventueel op maat knippen als nodig is.
In deze doos zitten verschillende breedtes gipsrollen en is echt een aanrader.
Het gaat heel gemakkelijk en je hebt in een korte tijd een basis aangelegd om later verder te gipsen of anders.(is snel droog)
Zo en dan nu weer even wat foto's.
Oh ja bij die ene tunnel heb ook gips aangebracht dat later een vloertje wordt met verdere aansluitingen.
Mvgr, Theo.
Bedankt heren :thumbup:
Foto's van vandaag.
Er zijn wat kleine details die ik moet veranderen en aanpassen.
Nog 2x een caboose aangeschaft.
Wordt vervolgd.
Mvgr, Theo.
Goedenavond :)
Ben druk bezig en nog even geduld met de foto's >:-D
De elektrische centrale is gebouwd en was best wel een moeilijk bouwpakket met een constructiefout maar heb het opgelost.
Wordt vervolgd.
Mvgr, Theo.
Ben alweer benieuwd naar de foto's én naar je oplossing voor de fout in het bouwpakket.
Beste Hans,
Tja alles valt weer even in duigen dit weer eens mijn rug weer parten speelt.
Ik doe er alles aan en het gaat weer de goede kant op gelukkig.
Allemaal ouderwetse paardenmiddelen die bij mij nog steeds het heel goed doen.
Maar goed ik ga weer aan de slag en kom van de week met de foto's en de uitleg van de fout in het bouwpakket.
Mvrg, Theo ;)
Gaat het alweer met je rug Theo, want ik zit er klaar voor.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Goed om te lezen dat het weer beter met je rug gaat Theo. :thumbup:
Ik / we zien je update wel verschijnen één dezer dagen.
Groet Michel
Peter, Michel thanks ;) en hopelijk a.s zaterdag de update.
Ik heb eerst nog wat draden aan te sluiten en te veranderen waar de wissels heb laten vervallen.
Deze kan ik weer aansluiten op de wissels die nog niet aangesloten waren :P
In de rechterhoek waar de depot staat voor onderhoud stomers ben ik nu bezig met gipsen e.d.
Nog heel even geduld maar komt goed :thumbup: :-)
Mvgr, Theo.
Hallo allemaal :)
En dan even de update waarvan de foto's vanuit verschillende plaatsen van de baan zijn gemaakt.
In het echt blijft het toch het mooiste.
Ik heb alles op mijn gemak gedaan en veel tijd genomen maar het resultaat mag er zijn.
Later komen er nog wel lantaarns e.d bij maar eerst nu de rechterkant aanpakken.
Ik ben er al mee bezig geweest maar heb het weer weggehaald het was niks geworden dus gewoon opnieuw >:-D
Zo ook nog naar natuurfilms gekeken waar je ook veel uit kan halen voor je modelbaan.
Het wordt steeds leuker om het te doen daar je steeds meer ervaring opdoet door ermee aan de slag te gaan.
Gewoon uitproberen en vooral kijken hoe je het doet en eventueel notitie maken hoe het beter of anders kan.
Na de foto's geef ik nog even uitleg van de fout die in de bouwpakket zat maar toch heb opgelost.
Veel kijkplezier :-)
:P
:)
>:-D
Het gaat hierom de schuine muur met de bogenwaar de fout zit.
Op tek 002 onder afb B heb je de elementen 03-12 02-13 04-5 (2x) 02-14 die je vastlijmt op 3-12.
In C vervolgens 05-11 aanbrengen op de nokjes (zie rode markering) van de hierboven genoemde nrs.
Dit geheel wordt op tek 001 in afb D op de grondplaat (zie rode markering) waar ook nokjes op afstand zitten waarin alles precies moet samenvallen.
Daar zit het probleem het past niet en komt niet uit in de gehele breedte.
Wat ik nu heb gedaan is heel simpel door 05-11 de 2 buitenste geheel los te maken en zo precies op de nokjes aan laten sluiten zodat het in de breedte wel paste.
Ik heb vooraf alles precies uitgevoerd zoals het was aangegeven maar het klopte niet.
Zo ook alle elementen nagemeten met een schuifmaat maar geen afwijkingen.
De nokjes op de grondplaat zijn niet juist en ben gaan smokkelen maar je ziet er totaal niets van en het past nu netjes allemaal :lol: >:-D
Zo en nu op naar het volgende.
Mvgr, Theo.
Mooi dat je dat ook hebt kunnen oplossen, Theo. Den waere modelbouwfanaat staat zijn mannetje 😉.
Mooie stuwdam geworden en zo te zien heb jij een ondergronds stuwmeer op je baan; het misstaat niet!
Theo,
Wederom met veel plezier naar de mooie vorderingen in je update's gekeken. :) :thumbup:
Groet Michel
Dat ziet er blits uit, Theo :thumbup:
Helemaal in stijl met de rest !
Grtz Tony
@citaat Dank je allemaal voor de waardering :thumbup: :thumbup: :thumbup: :)
Hans dank je en we blijven creatief bezig.
Ik weet niet of ondergrondse stuwmeer eigenlijk wel bestaat?
Doordat je dit zegt breng je mij weer op een mooi idee >:-D en waarbij wel wat aanpassing nodig is maar is beperkt. :P
Michel dank je en de vaardigheden ga ik steeds meer onder de knie krijgen en blijf door oefenen. :)
Tony dank je en geloof je gelijk als jij het zegt ook al zijn er dingen die nog beter kunnen maar dat kan altijd nog en komt ook wel.
Oefening baard kunst.
Op foto's kom je de fouten tegen en kan je herstellen of bijwerken.
Wat is modelbouw toch een mooie hobby om het te doen gewoon in je eigen stijl :lol: :mrgreen:
Mvgr, Theo. :thumbup:
Stuwmeer zou op de laatste foto links achter de berg kunnen liggen en met ondergrondse buizen met de dam verbonden kunnen zijn, Theo ;)
Nog leuker; dat gebeurt in het echie ook weleens :P
Jouw baan heeft net zoiets als die van Jongslog (Henk) bijvoorbeeld; je ziet meteen van wie die is.
Ik hou daar wel van ;)
Grtz Tony
Oké dank je voor de uitleg en weet nu dat het kan en bestaat.
Jongslog (Henk) maakt ook leuke dingen en heb ik gezien.
Tony ik ga eens kijken of er nog iets aan kan toevoegen in de berg zoals buizen naast elkaar leggen naar de stuwmeer toe.
Of de aanpassing die ik al in gedachte had >:-D
Mvgr, Theo.
:) Je bent lekker bezig, ziet er goed uit. :thumbup:
Citaat van: th op zondag 24 februari 2019, 17:00:11
en weet nu dat het kan en bestaat.
https://www.trouw.nl/home/stroom-opslaan-in-een-ondergronds-stuwmeer~a84cf777/
:idea: Ze zijn er nog over aan het prakkiseren geloof ik. 8)
Maar lekker belangrijk, als het ondergronds is, zie je het niet, dus dan hoeven we het bij jou ook niet te zien.
Als je
zegt schrijft dat het er is, is het er. :D
Dirk-Jan
Nee Theo ondergrondse stuwmeren bestaan zover ik weet inderdaad niet; maar ik zie geen meer achter je dam, vandaar die veronderstelling.
Een meer verderop zoals geopperd wordt kan ook nog, maar dan zou er hier eigenlijk geen stuwdam moeten staan maar bij het meer zelf. Een voorbeeld daarvan heb je in Robertville in de Belgische Ardennen/Hoge Venen. De dam met het meer liggen bij Robertville terwijl de elektriciteitscentrale pas verderop bij Malmedy (Bevercé) staat. Door het bos liggen kilometerslange verbindingsleidingen onder, en het laatste deel ook boven de grond. Op deze manier kan de centrale op een practische plaats worden gebouwd én wordt er ook nog eens extra hoogteverschil gecreëerd. Het laatste deel lopen de buizen stijl naar beneden naar de centrale. Dit is ook te zien bij de stuwdam en centrale in het topic van Henk Jongslog.
Maar met wat fantasie kan jou betonwand ook gezien worden als constructie waar de buizen doorheen lopen naar je centrale.
Mijn opmerking over een ondergronds stuwmeer was zeker niet bedoeld om je een hoop extra werk te geven!
Dirk-Jan dank je :)
Hans ik heb je verhaal gelezen en ga dan voor mijn 2e optie die al in mijn hoofd had zitten zoals hierboven al heb aangegeven.
Het is een fantasiebaan maar wil toch wel dingen die enig sinds realistisch blijven.
Een hoop werk of niet maakt mij niet uit maar valt wel mee zo heb gezien.
Als ik mijn plan uitvoer wordt het zelfs alleen maar mooier en beter >:-D en zoals het hoort.
Ik heb deze dam geplaatst om de rede dat deze kan weghalen als erachter iets gebeurd en weet dan dat er iets niet meer klopt als deze er staat.
Wat ik dan niet vertel is dat het mij om die waterval gaat die je niet goed in beeld ziet en kan nu dus wel.
Tja dat is Theo ik blijf bezig en zie naar een oplossing en die nu ook uitvoer.
Kost het veel nee hoor genoeg gips in huis en de aanplanting is gemakkelijk weg te halen voor hergebruik.
De berg kan ik weghalen (losse opbouw) als het moet maar ga kijken of het op de baan is te doen.
Kortom het gaat gebeuren maar ga eerst nu verder met het rechter gedeelte.
Hans dank voor je bijdragen :thumbup: :)
Tony ik begrijp jou standpunt en je weet hoe ik ben en kan erachter staan :thumbup: ;)
Hallo Theo,
Ik denk dat jouw oplossing best kan. Twee jaar geleden hebben mijn vrouw en ik een prachtige rondreis door Nieuw Zeeland gemaakt. In het zuidwesten van het Zuidereiland heb je een fjordengebied. Er is daar een groot natuurlijk meer, Lake Manapouri. Aan het eind van dit meer heeft men tussen 1995 en 2002 een waterkrachtcentrale gebouwd. Die bestaat uit een aantal verticale pijpen van 200 m. Onderaan die pijpen zijn turbines gebouwd. Van die turbines naar het fjord zelf is een tunnel van 10 km lengte geboord. Dus van een stuwmeer of een bovengrondse waterafvoer is niets te zien.
Voor alle duidelijkheid, het meer heeft ook natuurlijke stromen met watervallen naar het fjord.
Ik laat het zien aan de hand van een paar foto's.
Op de eerste foto zie je een model van die elektriciteitscentrale.
Op de tweede foto de kaart met de positie van de centrale en de tunnel naar het fjord Doubtful Sound.
Op de derde foto zie je de tunneluitgang bij het fjord.
Op de vierde foto zie je het begin van het fjord waar het water uit de tunnel 180 graden gedraaid ten opzichte van de derde foto.
succes!
groeten,
Roel
Top-info, Roel :thumbup:
Zoiets bedoelde ik ;) en er moeten nog veel meer van zulke constructies zijn.
En als het niet bestond, bestond het voor het eerst in HO :D
Grtz Tony
Dank je wel Roel voor je mooie info :thumbup: en Tony er kan maar iemand de eerste zijn toch :lol: >:-D
Mooi dan laat ik het zo zoals het nu is.
Mvgr, Theo.
Hallo allemaal :)
Weer even stil geweest hier maar ik ben op de achtergrond wel behoorlijk bezig geweest.
Eerst een goede planning gemaakt voor de rechterzijde van de modelbaan zogezegd het onderhoudsplek stomers enz.
Het uitwerken hiervan neem ik de tijd voor en het is goed gekomen.
Weer veel foto,s gemaakt en ik zal kijken of deze nog kan plaatsen dit weekend.
Morgen nog veel afwerken maar heb er veel plezier in om het te doen.
Dit even in het kort samengevat bericht van hoe het ervoor staat nu.
Morgen weer vroeg aan de slag want heb nogal veel te doen.
Mvg, Theo.
@citaat
Het gaat ook om het plezier wat je eraan beleeft Theo, dat het tijd kost hoort er nu eenmaal bij.
Ik kijk uit naar je foto update.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Hans en Tony dank je :thumbup:
Peter plezier heb ik er altijd al aan gehad maar nu des te meer daar de scenery steeds meer onder controle krijg door veel te oefenen.
Het vraagt om heel veel geduld en ik maak notities voor mijzelf op om ervan te leren.
Stap voor stap kom ik verder en wordt het steeds plezieriger.
Als ik er meer tijd voor zou krijgen maar wat helaas nog niet is zou ik er veel meer tijd aan kunnen besteden.
Die tijd komt over 4 jaar en kan hopelijk met pensioen maar kijk daar nog even niet op vooruit n.l ik geniet als mens van de dag die er komt en maak er iets van :-) :thumbup:
Mvgr, Theo.
En dan nu toch eindelijk de update met vele foto's.
Om te beginnen heb ik de pc vervangen door een heel kleine die van de baas afkomstig is en mocht hebben.
Er was wel een en ander aan stuk maar is gerepareerd en werkt weer als een tierelier.
De verbinding is gelegd tussen deze pc en Ecos om met koploper te kunnen werken.(zonder internetverbinding)
Ach zo gepiept hoor geen probleem.
Je zal op de foto's een en ander tegenkomen die nog niet afgewerkt zijn en er fouten zijn gemaakt maar die herstel ik de komende week.
De rechterhoek waar de kraan staat komt een kolenopslag die even zomaar even globaal heb opgesteld voor de maat en nog nader bewerkt wordt zo ook de rest waar nog aanvullingen nodig zijn.
De motor, verlichting en rookgenerator heb ik zodanig voorzien dat deze kan aan en uitschakelen op afstand.
De kraan moet nog aangesloten worden die straks op afstand kan bedienen via het eigengemaakte bedieningspaneel.
De modelbaan moet echt in beweging zijn dat leeft meer vindt ik >:-D :-)
Over de waterval gesproken die ga ik ook meer in het zicht brengen zodat deze meer is te zien in de toekomst en waarvan de plannen al op tafel liggen.
Tja dat is Theo die steeds aan verbeteringen werkt en het hier ook opneemt wat anderen zeggen wat er mis is aan de echte waterval die niet echt opvalt.
Ik graaf nog als eens terug in mijn topics waar weet dat er over bepaalde dingen iets is gezegd die verbeterd kunnen worden en kom daar ook op terug nu en wat ook klopt inderdaad :P
Goed, nu maar de foto's
:P
;)
:P
>:-D
:P
En de laatste
Ik keek mijn ogen uit, Theo !
Er is veel gebeurd bij jou :thumbup:
Gelukkig heb je de zaklamp al klaar liggen, voor als er in de mijn gewerkt moet worden :D
Grtz Tony
Mooie grote update Theo met lekker veel foto's. :) :thumbup:
De slang bij de dieselpomp ga ik kopiëren want ik heb deze pompinstallatie ook maar dan zonder slang maar straks met slang. ;)
Groet Michel
Even snel daar hier zat te typen flikkert de pc uit ineens uit >:-D >:-D >:-D
Morgen maar weer opnieuw mijn verhaal :O
Ik weet waar het probleem zit de processor zit weer eens vol stof en raakt overhit 8o :mrgreen: :evil:
Heren dank je voor de waardering :thumbup:
Tony thanks en het hield maar niet op dat gekriebel zeg en bleef maar doorstomen totdat het uit mijn oren kwam :lol: >:-D
Nadat ik de kolen (Noch) had geplaatst leek het of ik in de kolenmijn gezeten had want zag zwart achteraf in mijn gezicht toen in de spiegel keek :-) :P
Mvgr, Theo.
Michel dank je en die slang is zwarte garen die erbij zat in het bouwpakket maar wist je misschien al? ;)
Bij deze pompinstallatie komen nog opslagtanks bij later.
Mvgr Theo.
Zo en dan nu even nog wat wil vertellen van afgelopen vrijdag.
Ik heb mij enige tijd geleden aangemeld bij Official Union Pacific Steam Club en waar je het als eerste te horen kreeg wanneer de Big Boy gaat rijden van Cheyenne naar Ogden, Utah.
De stomer 844 gaat op 27 arpril als eerste die enige jaren geleden al is gerestaureerd en vanuit Cheyenne
naar Ogden, Utah op 28 april aankomt.
De big Boy 4014 vertrekt op 4 mei en komt aan in Ogden, Utah op 9 mei.
Dit allemaal van het 150 jaar bestaan van de UP (Union Pacific) de grootste van de USA wat in die week gevierd wordt.
Op 10 mei gaan deze citaat: Following the 150th anniversary celebrations, No. 4014 and No. 844 will double-head on their return trip to the Union Pacific Steam Shop in Cheyenne, stopping in communities along the way including Rock Springs and Laramie, Wyoming.
Aankomst 19 mei 11:05 a.m. MT
Er zal heus wel veel video's komen en waar naar uitkijk.
Ik zou er héél graag naar toe willen maar de prijs is hoog helaas maar wie weet gaat het misschien alsnog lukken en ben aan het zoeken nog.
De boiler is enige tijd geleden al getest op max 320 psi waarvan 300 psi constant en doorstaan.
De Big Boy is gewoon helemaal nieuw als je de foto's en beelden ziet en dit allemaal in goed 2 jaar tijd.
Deze gaat op olie rijden kolen is te kostbaar voor deze joekel.
De Big Boy is in verhouding bijna net zo groot als een Boeing.
Dit even in het kort en misschien is het hier al eerder gemeld maar maakt niet uit het staat er :)
Mvgr, Theo. :thumbup:
Citaat van: th op dinsdag 19 maart 2019, 22:03:11
Ik heb mij enige tijd geleden aangemeld bij Official Union Pacific Steam Club en waar je het als eerste te horen kreeg wanneer de Big Boy gaat rijden van Cheyenne naar Ogden, Utah.
Leuk dat je je hebt aangemeld bij de Union Pacific Steam Club Theo. :) :thumbup:
Ikzelf ben voor het eerst 1980 in Ogden Utah geweest en heb daar toen ook het mooie treinstation bewonderd verder ben ik nog 4 keer in Ogden Utah geweest prachtige stad vlakbij Salt Lake City wat ook een mooie stad is voor vakantie. :) :thumbup:
Groet Michel
Hallo Theo,
Dank je wel voor je vermelding van de 4014, volg deze ook al een poosje, er is ook veel te vinden op YT.
Vind ik erg interessant en helaas nog nooit de kans gehad om een Big Boy in het echt te zien.
M.vr.gr. Erwin
Kaleb dank je :thumbup:
Michel graag gedaan en ik geloof je meteen dat het mooi is daar ik heb al vele video's gezien van ook die omgeving :thumbup: :)
Om daar op vakantie te gaan gaat een keer gebeuren als is het maar om de Big Boy te zien :lol:
Er zijn daar ook beschermde natuurgebieden die op National Geographic heb gevolgd echt een schitterend gebied.
Dit weekend maar eens naar een reisbureau gaan en wat informeren want de goden blijven maar roepen dat ik moet gaan. >:-D
Mvgr, Theo.
Erwin graag gedaan en er zijn inderdaad op YT vele beelden terug te vinden gewoon genieten is dat.
Als je ziet hoeveel mensen erop de been waren toen de Big Boy uit Calfornia die daar in een museum voorbereid werd om te vertrekken naar Cheyenne is ongekend.
Al die enorme voorbereidingen die er nodig waren neem ik echt mijn pet voor af er komt veel kijken om dat enorm bakbeest over het spoor te vervoeren.
Die kans voor jou komt misschien ook wel je weet maar nooit :thumbup:
Mvgr, Theo.
Go Theo, Go!!!
En verwen ons met mooie foto's en filmpjes!
Beste allemaal
De Big Boy is gisteren onder stoom gebracht om de deze weer tot leven te brengen.
Diversen testen worden gedaan zoals o.a de leidingen op lekkages e.d
Het echt tot leven brengen laat ik nog weten als er berichten zijn hierover.
Op 10 mei als deze 2 op de terugweg naar Cayenne gaan rijden deze deels door de Rocky Mountains maar ben niet 100% zeker dus dit even onder voorbehoud :P
Mvgr, Theo.
Beste mensen :)
Even wat nieuws voor de liefhebbers over de Big Boy 4014 die heel veel gevolgd heb tot nu toe.
In goed 2 jaar is de big Boy tot leven gebracht door steamcrew Ed Dickens en UP.
Ed zit als machinist elke dag in de 4014 met nog een 2e machinist want alleen gaat niet.
De mannen hebben 2 jaar lang 7 dagen per week hard aan de 4014 gewerkt met vele verbeterde materialen.
Van de boiler 844 is techniek toegepast voor in de 4014.
De Big boy heeft al test gereden en in dubbel track met de 844.
Je vindt beelden op youtube hierover.
Zelf heb ik vele video's die ik niet kan downloaden daar deze zijn beschermd helaas.
Wel een paar foto's van de Big boy 4014.
De Big Boy gaat dit jaar met de 844 meer als 100 mijl afleggen.
Op 12 mei bestaat UP 150 jaar en gaat de 844 voorop met de 4014 erachter zover de informatie van Cheyenne naar Ogden.
Er gaan 80 passagiers mee die dag die een ticket hebben voor een mooie tocht met de 2 steamers.
Tja en wanneer ik ga is waarschijnlijk na de bouwvak maar zie wel en genieten doe ik toch wel :-) :thumbup:
Met vgr, Theo.
:-)
Jammer dat ik zo'n klein baantje heb.
Zo'n reus is prachtig.
Da's een interessante fotoreportage Theo! :thumbup:
Toont goed de megalomanische instelling van de JanKees :eek:
Bronvermelding van de foto's: https://www.facebook.com/AndrewM.Wirth (https://www.facebook.com/AndrewM.Wirth)
Groeten,
Erik.
Het is een machtige loc, maar je mag niet aan de klimaatverandering denken als je de rookpluim ziet.
Luc
@citaat allemaal stoom (waterdamp dus).
@citaat
Stoom is wit van kleur(verzadigd) of onzichtbaar (oververhitte). En bij de verbranding van steenkkool komt naast CO2 ook SO2 vrij en een pak fijn stof. Die verbrandingsproducten gaan met de stoom de lucht in. Steenkool is de brandstof met de meeste CO2 productie. Aandeel koolstof is groter dan in olie en aardgas.
Dus allemaal waterdamp.... forget it.
Luc
@citaat Dat ding stookt olie, niks steenkool.......
@citaat
Volgens Wikipedia was de brandstof kolen..
Spoorwegmij's Union Pacific Railroad
Bedrijfsnummers
4000 - 4019, 4020 ? 4024.
Fabrikant American Locomotive Company (ALCO):
1941 - (20 stuks, class 1) 1944 - (5 stuks, class 2)
Aantal gebouwd 25.
Bouwjaren 1941 - 1944.
Asvorm (2′D)D2′ h4
Wieldiameters:
Drijfwielen:∅172,7cm, Voorloop:∅ 91,4cm, Achterste:∅ 106,7cm
Lengte:
Loc + Tender: 40,47 m
Keteldruk 20,7bar(211.0298 kg/cm2)
Verdampingsoppervlak 533 m2
Dienstgewicht
Loc: 345,6 ton, Tender: 155,22 ton(2/3 geladen).
Brandstof: Kolen,
Brandstof capaciteit: 25,4 Ton, Water capaciteit: 95000 Lr.
Vermogen: 4690 kW / 6290 pk
Tractie: 602,18 KN
Max. Snelheid 130 km/h
Uitdienst 1959
Maar ook olie verbranden resulteert in CO2 uitstoot...en een loc met dat vermogen verbruikt nogal wat.
En als ik de zwarte rook zo zie, is de verbranding alles behalve efficiënt.
Trouwens de opmerking was gestart als een grapje over de toendertijd algemeen aanwezige vervuiling van de stoomlocs die in deze tijden niet meer geaccepteerd zou worden.
Als men dan de opmerking krijgt dat het alleen stoom is, dan ja...
Luc
@citaat Olietender, niks kolen. Verder is dit een museaal treintje wat nauwelijks bijdraagt aan de problemen die jij noemt.
@citaat
Ben ik heb het niet over de museumtrein specifiek maar over de stoomlocs in het algemeen.
Einde discussie, want het enige dat jij wil is mij tegenspreken...
Luc
Citaat van: lucdiels op maandag 06 mei 2019, 16:06:48
@citaat
Trouwens de opmerking was gestart als een grapje over de toendertijd algemeen aanwezige vervuiling van de stoomlocs die in deze tijden niet meer geaccepteerd zou worden.
Als men dan de opmerking krijgt dat het alleen stoom is, dan ja...
Luc
Mijn reactie "allemaal stoom (waterdamp dus)" was eveneens een grapje Luc,
bijna nét zo leuk als jouw eigen grapje >:-D.
Hallo allemaal :)
Dank je voor de waarderingen en andere reacties :thumbup:
De gerestaureerde 4014 rijdt nu met olie (diesel).
In het verleden alle Big Boys op kolen maar waarvan er een een experiment is gedaan in 1946 op olie 2 jaar lang maar was geen succes.
Ik meen dat het de 4006 was maar dit onder voorbehoud even.
De gerestaureerde 4014 is met veel beter materialen uitgevoerd en alles is minder onder slijtage onderhevig.
Vele dingen zijn enorm verbeterd zo ook de wielen die een betere metaalband hebben.
De 4014 is eigenlijk geheel nieuw zeg maar en was compleet uit elkaar geweest.
Waarom de 4014 is uitgekozen om te restaureren komt omdat deze in zo goede staat was daar deze in Californie in het museum goed in de olie was gezet en geverfd.
Vele roestige metalen gerepareerd en weer goed geschilderd enz.
Zelfs de stoomfluit deed het al die tijd nog met een aanpassing.
De boiler is heel belangrijk en was in zeer goed conditie dit door goed onderhoud.
Californie is een land waar een droog klimaat heerst en waardoor de 4014 ook minder weersinvloeden heeft maar doch door het goed bijhouden door het museum heeft enorm veel goed gedaan.
De 4014 is teruggekocht en versleept naar Cheyenne de thuisbasis van de stomers.
Het oude locdepot bestaat nog steeds met oude machines van toen die nu nog gebruikt worden maar ook nieuwe natuurlijk.
Morgen de 9e is het 150 jaar bestaan en rijden de 2 mooie stomers 4014 en 844 weer terug van Ogden, Utah naar Cheyenne.
Deze 2 zijn op zat 4 mei vertrokken uit Cheyenne naar Ogden waar vandaag aangekomen.
Ik ga weer genieten morgen :P helemaal stoomgek :-) :lol:
Mvgr, Theo.
Dat zijn mooie plaatjes Theo :thumbup: :thumbup:
Wat een imposante loc blijft dit toch, als mijn baan weer in elkaar zit zal ik hem weer eens laten rijden.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Dank je Peter :thumbup:
Helemaal waar en de 4014 rijdt al een paar jaar bij mij op de baan :P :-)
Welk nr heb jij van de 4000 serie?
Mvgr, Theo.
@citaat
Geen idee Theo, wel een van de eerste dacht ik.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Even met vakantie en even tot rust komen maar heb weer even tijd :thumbup: :P
Oke zou dan een 4000 zijn want dat is de eerste van de 25 serie :-) Peter.
De 4014 heb ik die is gerestaureerd en is bijzonder in de history nu.
Verder laat ik een watertank overkomen uit de USA met een USA vlag op de watertank die achter de 4014 hang later.
Niet goedkoop maar heb het er voor over :-)
Wordt vervolgd.
Mvgr,
Theo.
Net ?even? je topic doorgespit Theo.
Je bent lekker bezig en zo te zien ook een BigBoy liefhebber. Zelf heb ik de 4013.
Ik ga je topic in de gaten blijven houden.
Beste allemaal.
Kevin dank je :thumbup:
Weer aan het knutselen geslagen met wat veranderingen die aangebracht heb in de modelbaan.
Dit met verbeteringen zoals zicht nu op de waterval en het laden van de kolenwagens.
Foto's komen morgen :D :P
Mvgr, Theo :thumbup:
Goedenavond allemaal :)
Even een paar foto's van de kleine aanpassingen.
Ik ga nog wel het een en ander afwerken met scenery waar al mee bezig ben.
Bedoeling was de waterval te gaan verlichten zodat deze meer tot zijn recht komt.
Dit ga ik even uitzoeken nog hoe het beste tot zijn recht komt maar hier later meer over.
Wordt vervolgd.
Mvgr, Theo.
Hoi Theo,
Fijn, om weer wat van je te lezen en zien ;)
Ik zou de roze/paarse rotsen wat bruiner maken, je zou kunnen proberen om het met bruin te deppen met een dikke kwast, zodat het roze toch nog een beetje te zien blijft.
Is maar een idee, als je dit mooi vindt, niks meer aan doen :P
Grtz Tony
Dag Tony,
Dank je en is weer leuk om verder te gaan :)
Tja het klopt wat je zegt en ben bezig om de goede kleur te vinden maar maak deze maar zoals de achtergrond van de berg er uit ziet maar kan er ook enig sinds van afwijken :P 8o
Gisteravond gras gezaaid en nog wat gegipst hier en daar en daarna afgewerkt met wat verf.
Morgen even uitzoeken met de verlichting om daarna foto's of een filmpje te maken van de waterval.
Ik doe mijn best hiervoor want ik vindt dit heel erg leuk dat er dingen bewegen op de modelbaan dus wij zien wel :thumbup: :-)
Mvgr,Theo.
Hallo allemaal,
Ik ben zo bezig geweest dat de boel een beetje verpest heb ik weet het even niet maar ben niet tevreden.
Maar ben op zoek wat fout doe en kom er wel achter maar dit ziet er niet goed uit helaas.
Misschien dat ik heel deze baan beu ben en er te weinig scenery in kan plaatsen.
Nooit meegemaakt voor mijzelf maar als ik hier dit zo voel stop er liever mee en begin met iets geheel nieuws.
Sorry hoor maar als er geen spirit meer is ga ik liever iets anders beginnen maar misschien denken jullie er wel anders hierover maar geef wel een eerlijke mening daar heb ik iets aan en niet aan medelijden.
Zeg maar wat je vindt en ik kan er alleen maar van leren hoe iets beter kan.
Tja ik ben Theo en wil het graag verbeteren en ook leren en hoef niet beter te zijn als anderen maar heb wel successen gehad hier en dat vindt ik dan weer mooi om anderen te kunnen helpen met allerlei dingen niets is mooier dan dat met deze modelbanen of op deze forum?
Maar even toch wat foto's waar niet echt tevreden mee ben maar oordeel zelf maar.
Mvgr, Theo :thumbup:
;)
Ik zie t probleem eigenlijk niet, Theo. Ik zie een prima berg met bomen en groen. En een bergbeek, maar die staat uit, of zie ik dat verkeerd? De kleur van de rotsen is prima zo.
En op de laatste foto's zie ik t probleem ook niet, sterker nog: ik zie niks omdat ze te donker zijn.
Het probleem dat je niet alle scenery, die je zou willen, kwijt kan is een bekend probleem waar we (bijna) allemaal mee te maken hebben. Een modelbaan blijft een kwestie van concessies doen.
Bergen zijn niet op schaal na te maken, hooguit heuveltjes. En zo kan ik nog wel even door gaan. Het gaat om de illusie die gewekt wordt en of het er een beetje geloofwaadig uit ziet.
Laat het even bezinken Theo, en kijk er morgen of overmorgen nog eens met een frisse blik naar. En mocht je écht niet tevreden zijn en opnieuw willen beginnen tja dan zit er weinig anders op dan dat te doen. Maar wellicht kan je nog zaken aanpassen waardoor je er een beter gevoel bij krijgt.
Je hebt een eigen bouwstijl die ik zeker weet te waarderen, daar verander je niets aan. Ga je baan niet vergelijken met die van anderen, zoals je zelf ook al schrijft heeft dat geen zin. Ik hoop dat je waardering voor je eigen baan weer snel terug is zodat je weer lekker verder kan bouwen op jouw manier aan jouw baan! Kunnen wij ook weer mee genieten van de bouwactiviteiten; ik hou wel je onderwerp "steenkolenmijnen"!
Dank je Hans :thumbup: ;)
En ga even je advies aan en laat het even over mijn heen komen allemaal om eruit te komen hierover.
Er zijn dingen waar je gelijk in hebt en neem het ook in overweging en denk erover na.
Mvgr, Theo. :thumbup:
Hoi Theo,
Ik sluit me aan bij Hans ( scheelt ook nog eens veel typewerk :D ) !
Ik vind ook, dat deze baan een heel stuk beter gaat dan de vorige.
En ik heb heb het al vaker geschreven; ik geniet juist enorm van die echte onvervalste Theo-banen :thumbup:
Ik vind het een verademing, wanneer je aan een baan de bouwer kunt herkennen.
Misschien een idee, om eens een tijdje alleen maar te rijden en kijken of je daar tevreden genoeg mee bent. ( ook dat is altijd roeien met de riemen die je hebt; de ruimte blijft beperkt )
Als dat zo is; lekker verder stoeien met de scenery :P
En wij denken altijd graag met je mee O:-D
Grtz Tony
nu ik de foto's op een beeldscherm bekijk zijn je rotsen toch nog wel aan de roze kant, op m'n GSM zag t er natuurlijker uit. bij nader inzien mogen ze dus wat mij betreft nog wat bruiner/grijzer. en in navolging van wat Tony zegt: ga eens lekker ontspannen rijden met je BigBoy!
Als het mijn baan was, zou ik denk.ik die bergen wat grijziger en lichter maken. Verder mis ik wat variatie in gras hoogten en kleur. Maar ik zeg expres " als het mijn baan was" hoe je het maakt is zo een persoonlijke kwestie... De vorm van de bergen lijkt me goed gelukt voor zover ik dat van de foto's kan afleiden.
Ik zou beginnen met de electriciteits rekening te betalen dan kun je het licht wat langer laten branden zo dat we duidelijke foto's kunnen zien :D :) 8o
Theo
Gewoon lekker je eigen ding doen, en ja dat doe ik ook hier.
Ik ben ook maar een simpele gewone jongen die van kan genieten van lekker knutselen en bouwen.
Er is echt niets zo fijn dan dat je eigen draai twist aan je baan geeft, en ja wat andere denken jammer hoor het is en blijft jou baan en ik vind het leuk dat jij zo bouwt.
Ik denk dat Peter(ke) hier de spijker op zijn kop slaat: gewoon je eigen dingen doen!
En als je echt niet tevreden bent, doe je het over. Bomen en struiken eraf. Nieuwe laag gips of sculptamod of weet ik wat, eroverheen en dan verven en begrassen. Of maak een proefstuk buiten de baan met andere kleuren om te kijken wat je daarvan vindt. Oefening baart kunst! En onthoud: je doet het in de eerste plaats voor jezelf!
Groet,
Peter
Dag Tony,
@citaat :thumbup: :)
Ik ben even bezig om eens eerst alle troep van de baan te halen want het is een grote puinhoop 8) 8o
Dit is een oorzaak ervan denk ik er is totaal geen overzicht meer.
Nu de boel wat meer op orde komt straalt het heel anders uit er is meer rust aan het komen op de baan.
Als zover ben ga ik rijden met een aantal locomotieven en eens kijken of het mij bevalt allemaal :P :-)
De kleuren zijn middels al wat aangepast maar is nog niet geheel naar mijn zin maar komt ook wel weer goed.
Mvgr, Theo.
Hoi Martijn,
De kleuren van de berg blijft zo daar al veel bergen deze kleur hebben en daar zelf juist niet voor kies ;)
Maar zoals je al zei als het mijn baan was.
De grassen en zo komt nog wel allemaal alles op z'n tijd.
Mvgr, Theo.
Johnny nog erger er wordt hier energie opgewekt met dynamo d.m.v een fiets waar mijn vrouw op zit maar ja als die geen fut meer heeft tja dan krijg je dit soort dingen :lol: :P :-)
Peterke en Peter ik doe altijd al waar zin in heb en trek uiteindelijk toch mijn eigen plannen. :thumbup: :thumbup:
Hierbenikweer :-)
Gisteren 21 sept een leuke dag gehad samen met de vrouw.
Wij hadden een tijdje geleden kaartjes besteld voor Den Bosch onder stoom een retour Tilburg/ Den Bosch.
Om half 9 waren wij op het op het station zodat foto's kon maken van de stoomlocomotieven e.d.
Er waren er 2 uit Rotterdam de SSN 01 1075, SSN 23 023 en 2 van VSM 23 071 en VSM 23 076.
De treinen bestonden uit Duitse BM rijtuigen en Nederlands historische blokkendoos rijtuigen.
Er waren maar liefst 2900 kaarten verkocht maar was ook wel te merken aan de drukte.
Onderweg in de trein nog heel veel spotters gezien gewoon mooi hoeveel belangstelling er nog is voor stomers in totaal gezien.
Even een paar foto's
Mvgr, Theo.
:P
:P
Het zijn dan wel geen BigBoys, maar dit blijft natuurlijk ook erg mooi om te zien!
Bedankt voor de foto's, Theo :thumbup:.
Bedankt voor het delen van de sfeer impressie van dit evenement, het zal een mooie rit geweest zijn.
Dag Hans,
Graag gedaan en dank je wel :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Geen Big Boy maar natuurlijk blijft het heel mooie stomers met ieder zijn eigen drijfwerk maar deze wel op kolen gestookt en wat ruikt dat lekker echt een mooie belevenis in de tijd van toen en nu :P
Heb het al meer gezien maar het blijft mij inspireren die stomers.
Nu donateur lid van VSM middels gekochte retourkaartjes maar leuk dat dit bestaat er wordt veel gedaan door VSM.
Maar eens een vakantie boeken in 2020 :-) :P
Mvgr, Theo.
Hoi Marius,
Graag gedaan hoor :thumbup: :thumbup: :thumbup:
En het was een heel leuke rit met mijn kop door het raam op de heenreis vlak achter de stomer (1e rijtuig) en het opsnuiven van de geur die de stomer gaf zo ook op het perron ruik je alles aan deze stomer heerlijk is dat allemaal.
Tja ben nu eenmaal een stoom gek en kan het ook niet helpen het is allemaal een nostalgische achtergrond die heb :lol:
Mvgr, Theo.
Ha Theo, mooi verslag van een dagje kolendamp snuiven. Het doet een mens goed!
Misschien lichamelijk medisch niet helemaal, maar psychisch wel.
Ik vroeg mij alleen af: de 01 van SSN was er volgens jou, maar ik had begrepen dat het niet zo was. Wel besteld en aangekondigd, maar bij de rit uit Apeldoorn (Terug naar Toen) zou er schade zijn geconstateerd aan het voorloopstel.
Was de loc er nu of toch niet? Ik heb ook nergens foto's van de 01 gezien. Maakt me allemaal een beetje nieuwsgierig, vandaar de vraag.
Groet,
Peter
Met het geluid en de geur weer vers in het geheugen, kun je weer een hele tijd vooruit, Theo :P
Fijn verslag :thumbup:
Grtz Tony
Mooie foto's en een leuk verslag Theo.
Bedankt voor het kijkplezier.
Groet Michel
Bedankt voor de mooie foto's Theo.
Hartstikke leuk.
Dag Peter,
Dank je :thumbup:
Je verhaal klopt de 01 van SSN is niet geweest.
Ik had het hierboven in mijn verhaal verkeerd omschreven sorry voor het ongemak ;)
Mvgr, Theo.
Tony, Michel, DirkJan dank je :thumbup: en graag gedaan.
Het was geen ongemak, Theo, gewoon nieuwsgierigheid! Stiekem hoopte ik dat de 01 toch weer rijvaardig was.
Ik moest trouwens ineens denken aan een beroemde voornaamgenoot van jou. Theo Koomen. Die kon ook geweldig verslag doen voor de radio. Hij bleek soms in zijn enthousiasme tijdens de Tour de France een paar details te melden over het landschap waar men doorheen reed, terwijl de werkelijkheid net ietsje minder fraai was. En iedereen genoot met volle teugen en daar ging het vooral om.
Groeten,
Peter
Hoi Theo,
Bedankt voor je verslag en mooie foto?s, ik was zelf niet in de gelegenheid maar dit maakt weer een hoop goed :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Beste allemaal :)
Maar weer eens aan de slag gaan van de week na lange afwezigheid.
Eerst maar gezellig kerst gaan vieren.
Wordt vervolgd.
Mvgr, Theo.
Jullie ook fijne feestdagen gewenst, Theo ;)
Doe rustig aan met het vervolg hier, we hebben geduld O:-D
Grtz Tony
Dag Tony,
Weer even geleden maar teveel pijn aan mijn rug en werk wel wat het beste is en wil in beweging blijven.
Kloten allemaal maar is even niet anders en de baan wordt toch opnieuw gemaakt om de reden er overal beter bij kan later.
Ook met een ander onderwerp die nog aan het uitzoeken ben.
Het baanplan heb ik al gevonden en zal dit nog later wel laten zien hier.
Met vriendelijke groet,
Theo. :thumbup:
Niet zo best nieuws, Theo :?
Maar toch fijn om weer wat van je te horen ;)
Je baan aanpassen i.v.m. de rugklachten is heel verstandig :thumbup:
En als dat betekent dat je minder sporen kwijt kunt; dat went snel !
Ik heb mijn banen om de zelfde reden aangepast. Geen gekruip, gewring of gebuk meer.
Beterschap en grtz,
Tony
Dank je Tony :thumbup:
Ohh dat is ook geen echt goed nieuws van jou :( sterkte.
Weet je opgeven doe ik niet alleen jammer dat opnieuw mag beginnen maar deze baan ben je snel vergeten als je aan de nieuwe begint.
De baan zal wat kleiner worden maar is niet erg het gaat er ook om dat je er plezier aan hebt e.d
Ik ben bezig met de baanplan en zal van de week plaatsen.
Mvgr
Theo
Theo,
Spijtig om te lezen dat de rugpijn het niet verder werken aan de baan mogelijk maakt.
Dus een goede beslissing om aan een baan te beginnen waar je rug ontzien wordt.
Succes en laat het baanplan maar snel zien want ik ben best benieuwd naar het baanplan.
Groet Michel
Hoi Michel, :thumbup:
Inderdaad jammer en ben het blijven proberen maar het ging niet om nog verder te gaan.
Ach gewoon met een schone lei beginnen :P
Aan het baanplan wordt nog gewerkt.
M v groet,
Theo ;)
Beste vrienden,
Ik heb 2 tekeningen met baanontwerp.
De 1e is de bestaande tekening en de 2e zoals het ongeveer wordt alwaar nog wissels dien te verwisselen door bochten of rechte stukken c-rails.
Hier zijn de opstelsporen weggepoetst vandaar de latere aanpassingen.
Wordt vervolgd.
M. v.groet,
Theo.
Hoi Theo,
Ik zie eigenlijk niet goed, waar de bereikbaarheidswinst zit. Of mis ik iets ?
Tis in ieder geval minder rails ;)
Grtz Tony
Ja, ik begreep ook dat je opnieuw ging beginnen, maar dat valt wel mee als ik de aanpassingen zie.
Of heb ik t verkeerd begrepen?
Dag Tony,
Bereikbaarheid wordt wel beter daar straks achter de tafel kan lopen dus moet de tafel ook nog aanpassen daarvoor.
Nu kan er niet langs is te krap.
Rechts van de tafel zit nu een aangebouwd stuk die komt te vervallen en is de bereikbaarheid ook weer gemakkelijker.
Ik laat dit nog wel zien Tony op een tekening als het zover klaar heb wordt het overzichtelijker.
M vr gr,
Theo.
Hoi Hans,
Dit komt goed dit is even de voorlopige situatie van hoe het ongeveer wordt.
Lees even bij Tony terug wat heb omschreven.
M v gr,
Theo.
Hallo allemaal :)
Ik ben bezig met het opruimen van de baan en aan het kijken welke wissels kunnen blijven liggen voor de nieuwe baan
Even wat foto's
Aan de rechterkant van de tafel heb ik al ruimte daar het verlengstuk heb weggehaald
Wordt vervolgd
M v groet,
Theo
:P
Hoi Theo,
Wat een ingrijpende verbouwing 8o jij bent de komende tijd weer even zoet :)
Succes met het aanpassen van je baan.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Gaat goed komen Peter :thumbup:
Hallo allemaal :)
Al een paar dagen bezig met de baan te veranderen en het begint alweer ergens op te lijken.
Nog een enkele bestellingen gedaan zoals 2x R3 bochtwissels met R3 24315 gebogen rails 15 gr.
Alm gaas om bergen te maken.
Morgen zal ik even kijken of wat foto's kan plaatsen van de vorderingen.
Met deze nieuwe baan heb ik weer leuke ideeën mee dus gaat weer goed komen en heb er zin in.
Fijn om bezig te kunnen zijn :-)
Wordt vervolgd.
Met vriendelijke groet,
Theo.
Hallo allemaal
Even een paar foto's.
Het is nog wel wat rommelig maar kijk je maar doorheen B) :P
Ik heb een vrij rustige baan gemaakt en waar veel scenery op kan plaatsen.
Achterin heb ik al een heel mooi plan klaarliggen en ook als eerste mee begin als zover ben.
Met vriendelijke groet,
Theo.
Laatste foto is het foto 18 principe
Der ligt nog rails zat, Theo ;)
Maar je kunt er wel veel beter bij nu :thumbup:
Wil je weer een kolenmijn maken, of sla je een andere weg in ?
Grtz Tony
Tony er ligt voor mij genoeg en als de restant weg is zie je pas hoeveel ruimte ik heb gewonnen om scenery te plaatsen.
Ik heb een doos vol over nu door deze baan te maken :P
Inderdaad zo dat er beter bij kan en is ook dat het maar goed is ook daar ook alleen maar last van mijn rug heb als het koud weer is.
Hier heb ik een medicijn voor van de arts en dat helpt goed.
Ik sla een andere weg in nu maar ben er nog niet over uit wat het worden zal.
Er komt nog wel een kolenmijn terug maar is niet de basis meer.
Misschien een steengroeve als onderwerp? :roll:
Met vriendelijke groet,
Theo.
Leuk om weer eens een update te zien Theo en meteen wat voor één. :thumbup:
Goed dat je van de dokter goede medicijnen heb gekregen voor je rug wat helpt bij koud weer. :thumbup: :thumbup:
Een steengroeve is wel wat anders als hoofdthema maar dat gaat jouw zeker lukken daar heb ik alle vertrouwen in.
Succes met de vorderingen en ik blijf je trouw volgen.
Groet Michel
Dank je Michel :thumbup: en het is nu nog eerst even de boel op orde brengen zoals de bedrading weghalen van de achtergebleven rommel etc.
Ik heb de gips en draadgaas al in huis voor de achterwand die het eerst aanpak als de boel op orde is :P
Met vriendelijke groet,
Theo.
Hallo allemaal :thumbup:
Weer even geleden maar ik ben veel bezig geweest met de modelbaan waar veel werk aan is.
Geheel gezien ben ik er nog niet uit en ben nog aan het aanpassen tot de baan mooi vindt.
Foto's volgen nog wel.
Een deel is de terugkeer van mijn nostalgische modelbaan kan ik je verklappen maar dan toch iets anders :lol:
Wordt vervolgd.
Mvgr, Theo.
Beste allemaal :thumbup:
Weer een hele tijd geleden maar druk gehad met mijn dochter die voor de wet is getrouwd middels en samen een huis gekocht hebben.
Druk bezig geweest in dit nieuwe huisje met allerlei aanpassingen om alles naar wens te maken. :-) O:-D
Heel fijn om te kunnen helpen en een steentje bij te kunnen bijdragen het is vanuit mijn hart en doet mijn goed :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Het werk ligt even een tijdje stil van wegen corona echt weer eens balen maar iedereen zit hier mee nu het is even niet anders en wij denken echt wel aan onze gezondheid maar contact blijft ook met kerst.
Met de 1e kerst bij dochter Evy en Frank geweest ook dochter Anika aanwezig met een heel gezellige avond die in vervulling is gegaan :P :-)
De modelbaan waarmee bezig ben is niet naar mijn tevredenheid helaas en ga aanpassingen doen nu het nog kan daar het nog in opbouwfase is :mad: :roll:
Mensen een hele fijne jaarwisseling met een vooral een gezond 2021 en blijf opletten het virus kan zo toeslaan en heb het meegemaakt onder vrienden je wil deze echt niet verliezen toch?
Tot heel gauw beste vrienden :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Met vr gr Theo. :thumbup:
Theo,
Bedankt voor je goede wensen uiteraard ook voor jouw en je dierbare een goed uiteinde toegewenst en een mooi en gezond 2021.
En succes met de aanpassingen aan je baan gewoon doen want als het niet naar je zin is komen toch de irritaties uit eindelijk.
We zien de foto's wel verschijnen.
Groet Michel
Hoi Michel,
Dank je en laten we hopen dat in 2021 alles weer normaal mag verlopen ook al zijn we er nog niet maar positief blijven er zijn wel ergere dingen geweest.
Wat de modelbaan betreft zijn de aanpassingen niet zo erg groot en is misschien ook niet mogelijk wat ik wil.
Nu al die bouwmarkten dicht zijn heb je ook weer minder mogelijkheden.
Zo heb ik in augustus een Amerikaans wagon set besteld en nog steeds niet binnen heb van Marklin en zo ook de nieuwste Big boy 4014 uit 2019 :( :mad:
Bel regelmatig maar steeds weer weinig goed nieuws maar wat moet je dan?
Goed ik ben heeeeeeeeel geduldig tot uit mijn slof ga schieten :-)
Tot heel gauw weer :thumbup:
Groet Theo.
Voor jou ook de beste wensen, Theo !
En als vader is het stulpje van dochterlief wel even belangrijker dan een treinbaan :P
Grtz Tony
Dank je Tony.
Dochters gaan voor inderdaad O:-D
Vandaag maak ik wat foto's van de vordering.
Mvgr, Theo.
Goedenavond :)
Een aantal foto's van de vorderingen.
De trestlers zijn allemaal weer opnieuw gemaakt dus weer een leuk klusje geweest.
De helling achterin die vanuit het schaduwstation komt dien ik nog wat aan te passen is nog te steil.
Groet, Theo.
:P
:P
Goede impressie, Theo :thumbup:
Zo zonder kolenmijn geeft het totaal een veel ruimtelijker effect ;)
( ik zou zo min mogelijk gebouwen erbij zetten O:-D )
Grtz Tony
Dank je Tony.
Mijn bedoeling is om voor diepte gaan en heb zo de plannen al voor klaar liggen.
Veel natuur in de vorm van rotsen en bomen etc.
Of het echt gaat lukken is nog even afwachten :P
Ik wil straks grotendeels alleen nog maar Amerikaanse treinen laten rijden maar dat bekijk ik naderhand nog wel.
Groet Theo. :)
Mooie vooruitgang geboekt, alleen die achtergrond lijkt nogal weerbarstig ....
Jan Willem inderdaad klopt wat je zegt en het hangt daar zo even omdat het nog moet herstellen voor deze nieuwe aanleg van de modelbaan.
Deze n.l gaat weer als achtergrond dienen. :P :lol:
Hey Theo,
Mooi gedaan deze houten steunpilaren staan erg mooi en je hebt eer van je werk :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Dank je Peter maar er komen er nog een paar bij waar nu nog andere pijlers staan :P
Groet Theo.
Beste allemaal een heel gezond 2021 en een heel goed komend jaar :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Weer even aan het struinen geweest naar een stoomlocomotief 3900 "Challenger" Union Pacific Railroad en een BR 260 diesel :P >:-D
Als alles goed gaat ga ik deze nieuwe aanwinsten morgen ontvangen.
Deze laatste BR 260 heeft voor en achter een telex koppeling wat heel goed van pas komt voor rangeren overigens een heel mooie loc al zeg ik het zelf :-)
En ja de challenger een geweldig mooi stomer op kolen een krachtpatser voor de big boy opdook.
Morgen de foto's van deze 2 mooie locs als deze binnen heb.
Groet,
Theo :thumbup: :)
Hallo allemaal.
De 2 nieuwe aanwinsten zijn binnen :P
Even een paar foto's.
De foto's zijn niet zoals ik had verwacht dus morgen even bij daglicht nieuwe maken.
De BR 260 is vervuild door M.
Groet,
Theo.
Dat zijn hele fraaie aanwinsten Theo. :)
Heel veel rijplezier toegewenst.
Groet Michel
Hoi Theo,
Wat een Giga stoomloc is dit toch :thumbup: :thumbup: maar ook het blauwe 260 locje is erg leuk.
Veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Hoi Theo, veel plezier met je aanwinsten. Wat een verschil in afmetingen tussen de twee loc's...
Voor de Union Pacific zul je een flinke loods nodig hebben.
beste wensen voor 2021
Luc
Michel dank je.
Nog even van deze 2 locs het adres veranderen :P
Mvgr,
Theo.
Dank je Peter en deze Challenger 3900 serie was voorloper van de Big Boy bijna net zo groot.
De 260 is voor en achter digitaal voorzien van een telexkoppeling dus mooi voor rangeerwerk. :P
Mvgr,
Theo.
Dank je Luc en jij ook de beste wensen nog :thumbup:
Of er een loods komt weet ik nog niet en anders maak ik er zelf een.
Mvgr,
Theo.
Even 2 nieuwe foto's
Hallo allemaal :P
Ben druk bezig geweest met de oprit aan te passen wat helling betreft en zoals het er nu uitziet laat ik het zo.
Heb vele dingen uitgezocht maar gaat teveel ten kosten van aanpassingen dus laat het zo maar voor even.
Ben tevreden met deze baan en ga beginnen met de opbouw van scenery :-)
Met vriendelijke groet,
Theo :)
Blijkbaar een paar updates gemist, Theo......
Allereerst de beste wensen nog, mag gelukkig het hele jaar :D
En niet teveel aan je baan (blijven) veranderen deze keer O:-D
Je hebt jezelf alvast goed verwend; die grote US-stomers zijn aan jou wel besteed :thumbup:
Zelf zou ik voor de mooi vervuilde rangeerloc gaan :P
Grtz Tony
Dank je Tony :thumbup:
Ik ga van de week starten met de scenery en probeer er diepte in te krijgen maar zal niet meevallen denk maar gaan het zien :P
Mvgr Theo.
Hallo vrienden :thumbup:
Nog niet veel verder gekomen de rug speelt weer eens op :evil: ik wordt hier niet echt vrolijk van en wat nu ik weet het echt even niet meer :?
Ik wil zo graag verder en kan de pijn verdrijven door door te gaan alsof ik het niet wil weten dat ik het heb maar ik on kom er niet aan.
Echt kloten is dit maar ik geef niet op hoor en ga door het is mijn plezier en mooie hobby ik hou hiervan.
Ik ga door lieve mensen en foto's komen er.
Ik blijf positief en ga door.
Met vriendelijke groet. Theo.
Beterschap toegewenst Theo.
Hopelijk is de pijn snel verdwenen.
Groet Michel
veel beterschap Theo;
mvg,
Michel
Vooral veel lopen, Theo.
En even geen lastige houdingen......
Beterschap !
Grtz Tony
Dat is minder Theo, problemen met je rug zijn erg vervelend, beterschap.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Hallo allemaal.
Een 6-delige USA personenwagons (Marklin 43617) aangeschaft voor straks achter de nieuwe Big Boy 4014 als deze binnen is.
De watertender komt a.s zaterdag binnen vanuit Amerika die daar besteld heb.
In deze wagons komt nog verlichting wat ook mogelijk is en heb er één van geopend.
Even een paar foto's.
Wordt vervolgd.
Mvgr,Theo.
:P
Dat zijn hele fraaie aanwinsten Theo. :thumbup:
Die nog fraaier zullen worden als de verlichting is ingebouwd.
Heel veel rijplezier toegewenst met deze schoonheden.
Groet Michel
Hoi Michel,
dank je :thumbup: en de verlichting is nog even uitzoeken welke nodig heb inclusief sleper.
Even een paar foto's van de UPP 809 Jim Adams water tender.
:P
Hallo allemaal :thumbup:
Hier niet stil gezeten hoor en volop bezig steeds met aanpassingen enz.
Foto's volgen nog.
De baan heb ik wat veranderd door langere spooropstellingen te maken en de oprit/afrit volledig aangepast zodat daardoor meer mogelijkheden zijn ontstaan hierdoor :lol: :P
Bij mij kost het veel tijd en heb de tijd en maak er ook gebruik van om een baan van mijn dromen te maken ook al duurt het lang maar het loont de moeite uiteindelijk.
Vele banen gemaakt maar is ook vooral voor de ideeën hiervan die schep voor anderen op deze forum om er wat mee op te doen en op eigen idee om er toch weer wat anders van te maken.
Ik vindt dit juist heel leuk om het te doen zoals b.v Tony het doet creatief bezig zijn ieder op zijn eigen wijze wat zo bijzonder leuk is aan deze forum je leert van elkander en ik weet dat er zoveel meer zijn op de forum die ik daarin waardeer en je leert daar ook weer van dat geeft je weer inspiratie om door te gaan en tijd speelt geen rol het gaat om plezier hebben met elkander.
Tot gauw met vriendelijke groet,
Theo
Hoi Theo,
Een baan bouwen kost nu eenmaal tijd en die tijd moet je jezelf gunnen, natuurlijk kun je relatief snel iets in elkaar zetten maar dan denk je na een tijdje dit is toch niet wat ik wil en dan gaat de boel weer uit elkaar en dat kost ook tijd :D
Gewoon je eigen tempo bepalen het is geen aangenomen werk.
Ik kijk uit naar de foto's
Mvg,
Peter Degeluidsman
Dag Peter :)
Ik gun mij al de tijd van mijn leven en heb al zoveel ontwerpen gemaakt en is om anderen een idee te geven van wat ik hier plaats.
En hoeft niet veel te kosten allemaal door oud materiaal weer te hergebruiken en ook weer met nieuw materiaal natuurlijk dat is hobby en dat geeft mij juist zoveel inspiratie om hier leuke dingen weer te geven op eigen wijze voor anderen op deze forum of anders.
Lekker creatief blijven en doorgaan met leuke ontwerpen om anderen op een idee te kunnen brengen voor weer een eigen idee mooi is dit vindt ik door een wegwijs te geven aan anderen.
Deze forum vindt ik leuk en geniet er van om hier dingen te kunnen uitvoeren op eigen wijze met als boodschap anderen op idee te brengen van wat hier neerzet met vol passie en met veel geduld vaak.
Ik heb de tijd van mijn leven hoor en geniet op mijn manier van doen hier en heb er vrede mee.
Met vr gr,
Theo :thumbup:
De Big Boy heeft op 8 en 9 juli een testrit gemaakt om in augustus/september een tour te maken in Amerika.
Was weer eens genieten na zo lange tijd dat de Big Boy heeft gereden.
Met vriendelijke groet,
Theo. :)
Hallo allemaal :)
Een heel lange tijd afwezig geweest maar ik ga de draad weer langzaam oppakken voor zover mogelijk is.
Aan de modelbaan is ook niets meer gedaan alleen wel veel nieuwe materieel aangekocht.
De komende week zal ik foto's plaatsen hiervan.
De Alaska trein komt binnenkort ook binnen (2e hands) maar eigenlijk hagelnieuw daar deze altijd in de vitrine heeft gestaan.
Ik ben zo een beetje aan het overschakelen naar USA materieel met Union Pacific en wat andere maatschappijen.
Ook is er veel scenery materiaal aangeschaft in de afgelopen tijd om de modelbaan weer mooi te maken.
Het ontwerp waar mee bezig was toen ga ik weer verder opbouwen maar ga je nog wel zien allemaal t.z.t.
In oktober 2022 met pensioen gegaan en nu moet ik niks meer en alles mag heerlijk eigen baas geen verplichtingen meer.
Hobby's genoeg en verveel mij geen ene moment en als ik dit niet had was dan 2 dgn in de week nog gaan werken in het alm maar is niet nodig.
Er is natuurlijk wel gevraagd of nog langer wilde werken maar heb gezegd het is goed zo en heb lang genoeg krom gelegen voor dit bedrijf dat van begin mee heb opgebouwd in dit familie bedrijf.
Ik heb er altijd met veel plezier gewerkt en veel geleerd en heel veel zelfstandig werk gedaan en o.a leerlingen weer opgeleid om verder te kunnen komen in het bedrijf.
Goed dit even in het kort allemaal en tot wederhoren.
Met vriendelijk groet,
Theo. :thumbup:
Fijn, om weer eens wat van je te lezen hier, Theo :thumbup:
En welkom bij je medepensionado's ! :P
Ben benieuwd, wat je - met zoveel vrije tijd - binnenkort hier laat zien.
Grtz Tony
Leuk om weer eens wat van je te lezen Theo. :thumbup:
En gefeliciteerd met je pensioen en nu lekker genieten en laat die fraaie aanwinsten maar zien ik / we zitten er klaar voor.
Groet Michel
Ik dacht laatst nog, van Theo horen we ook niks meer...
En zie, daar is hij weer! Kom maar op met die foto's binnenkort!
Dag Theo.
Welkom terug kerel! Ook op het forum :wink:
Blijkbaar heb je inmiddels voldoende mentale rust om de treinenhobby weer met ons te delen :thumbup:
Wellicht vanwege het pensioneren? :roll:
Laat de foto's maar komen, al gaat dat tegenwoordig anders dan voorheen :warning:
Groeten,
Erik.
Hallo Theo,
Dat was even geleden dat we iets van jou vernomen hadden, het lijkt mij heerlijk om met pensioen te zijn en ik begrijp maar al te goed dat je er voor gekozen hebt om niet langer door te werken.
Nu heb je alle tijd van de wereld en zijn er geen verplichtingen meer.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Hallo beste mensen.
Dank voor jullie leuke berichten :)
Even een paar foto's van nieuw of tweedehands materieel.
Lukt even niet is er ergens een voorbeeld op de topic hoe het werkt?
Gr Theo.
:)
Even puzzelen en het is gelukt.
:)
Mooie aanwinsten, Theo :thumbup:
Kijk voor grotere foto's ( met eventueel tekst ertussen ) eens in het test en probeertopic :) Daar heb je nu alle tijd voor !
Grtz Tony
Er is nog één foto die nog plaats n.l de nieuwe Big Boy 4014 die 2e hands heb gekocht je geloofd het niet maar waar.
Er was een nr 4014 voorop de loc verloren gegaan maar die zit er weer een nieuwe in.
Deze gewoon via een servicelijn in Nederland besteld en na +-2 wkn had ik deze binnen 11,94 euro totaal.
Nu wel weer geheel origineel gelukkig.
Mvgr
Theo.
Citaat van: Tony op zaterdag 25 maart 2023, 14:36:58Mooie aanwinsten, Theo :thumbup:
Kijk voor grotere foto's ( met eventueel tekst ertussen ) eens in het test en probeertopic :) Daar heb je nu alle tijd voor !
Grtz Tony
Dag Tony ik ga dit nog uitproberen thanks.
Gr, Theo.
Dag Theo.
Bijzondere aanwinsten laat je zien :eek: :thumbup:
Dat rode wagonnetje past eigenlijk best wel bij de andere mastodonten! :cool: :lol:
Het logo verraad echter dat deze niet aan de andere kant van de plas thuis hoort ...
Gefeliciteerd met alle nieuwe aanwinsten!
Groeten,
Erik.
@citaat Theo, ik kwam nog een filmpje tegen van de variant voor op de weg van het rode
wagonnetje gevaarte:
Groeten,
Erik.
Indrukwekkende beelden Erik Thanks.
Beste allemaal,
even weer een tijdje afwezig maar druk bezig bij 2 dochters te klussen dus even dit op langere baan weer.
Tussendoor kom ik wel met updates van nieuwe en 2e hands materiaal.
De alaska trein heb ik binnen met veel aanvullingen hiervan.
Deze Alaska wordt omgebouwd naar digitaal met een ESU decoder.
Hier komen allemaal nog foto's van.
Tot wederhoren,
Groet,
Theo.
Dag spoorliefhebbers,
Morgen plaats een paar foto's van wat ontwikkelingen tot nu toe.
Veel bezig geweest met op orde brengen van lok adressen waarvan er teveel eenzelfde hadden en nog wat andere probleempjes.
Middels met hulp van Geluidsman (Peter) gelukt. :thumbup:
Morgen wat meer.
M vr groet,
Theo. :)
"Morgen" is inmiddels al maanden geleden; hoe staat het ervoor Theo?
Beste allemaal
Lang afwezig klopt en wilde hier verder gaan maar de fut is er even totaal uit.
Heb tussendoor ook wat minder leuke tijd gehad daar de vrouw een aantal dgn in het zkh heeft gelegen met vocht in de hersenen dat na een MRI scan is uitgewezen.
Alles gaat gelukkig wat beter nu maar de duizeligheid is nog steeds aanwezig en krijgt hier medicijnen voor nu.
De ene keer wat beter en met momenten weer minder maar staat onder controle bij de arts.
Zelf kamp ik weer met rugklachten dit door de kou en wat elke keer dan weer last van heb.
Hierdoor kan ik ook niet veel uitrichten met de modelbaan.
Wel zet ik morgen een paar foto's van nieuwe aanwinsten.
Wanneer terugkom weet ik nog niet maar dat ga ik nog even overwegen want het kan ook zomaar zijn dat ga stoppen.
Je hoort mij hier nog wel over.
Met vriendelijke groet,
Theo.
Ja man, gezondheid is en blijft je grootste schat. Daar zal menigeen hier op het forum over mee kunnen praten. Het staat je natuurlijk vrij om te stoppen als jij dat wilt maar er zullen ook momenten zijn dat het weer wat beter gaat en dan is het heerlijk om dan even met je hobby bezig te zijn.
groet, Wim
100_3598 01.jpg
Hallo allemaal,
Iedereen een gezond 2024.
Ik ga door met de modelbaan die wat ga aanpassen betreft de helix die niet op de goede plaats naar boven komt.
Heb zo al wat plannen en ideeën gemaakt maar daar zijn nogal wat maatregels voor nodig.
Ben er mee bezig nog om het goed uit te werken en dat het ook resultaat levert.
Hoe alles tot nu gebouwd heb ben er tevreden over alleen de bovenbouw niet helemaal.
Heb zoveel mogelijk de kleinste boog weg gelaten en zoveel mogelijk met R2 en groter gewerkt.
Zo ook veel slanke wissels en R3 wissels in een betrekkelijke kleine ruimte die heb maar lukt aardig maar kost tijd eenmaal.
Ben op de goede weg en resultaten komen nog wel en is nog wel even wachten hierop.
Zodra de boel op orde heb ga ik foto's plaatsen. :)
Tot wederhoren allemaal maar tot gauw weer hopelijk.
Groet,
Theo :thumbup:
Goed dat je doorgaat Theo. De aanhouder wint en wij zien graag je updates voorbij komen :) !
Een goed doordacht plan is de beste basis voor een goed resultaat. Succes!
Mooie berichten Theo. :thumbup:
Zoals altijd blijf ik je volgen.
Groet Michel
Dat klinkt allemaal goed Theo, je kunt er soms nachten van wakker liggen om op de juiste keuzes te komen.
Over mijn huidige baan heb ik 7 jaar nagedacht ( dochter wilde nog niet uit huis :) ) en dan loopt je natuurlijk nog steeds tegen uitdagingen op maar uiteindelijk wel oplosbaar.
Ik zou zeggen, kom maar op met die foto's ik ben er klaar voor.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Dank je wel allemaal voor berichten :thumbup: en heb de draad weer opgepakt en ben nog even bezig hoe alles wil hebben maar kom er op terug.
Hier laat ik allemaal nog wel foto's van zien maar neem wel even de tijd.
Tot binnenkort weer. :thumbup:
Gr Theo.
Hey Theo, een goed 2024 gewenst, met minder rugklachten en mooie scenery op je baan.Kom maar op met de foto's.
Dankjewel allemaal voor de leuke berichten. :thumbup:
Ben afgelopen week weer bezig geweest met de modelbaan met diversen veranderingen.
Er waren nogal wat opstakels met de R3 rails maar ben erin geslaagd deze op te lossen.
Foto's worden later allemaal geplaatst maar eerst even nog wat dingen verder afwerken om een goed beeld weer te geven.
Veel testrijden op een helling met wissels erin wat voor nogal wat problemen met zich meebrengt betreft de koppelingen maar met veel geduld tot een goed einde weten te brengen. 8)
Dit even in het kort maar kom er op terug.
Groet,
Theo.
Wissels mogen best op een hellend vlak liggen, dat is op zich geen probleem. Als het maar precies dat is; vlak! Dus geen vertikale bocht (hol of bol). Want dat geeft onherroepelijk problemen.
Video opgenomen met eigen camera maar niet gelukt het hierop te krijgen.
0:38
0:52 / 0:55
Peu interessant, maar wat is het nou?
Was even aan het proberen een video te plaatsen met eigen camera
Gebruik YouTube, Vimeo, Flickr of andere platvormen. Dan kun je hier de link plaatsen. Voor YouTube is zelfs een apart knopje voorhanden.
Beste allemaal.
Even een paar foto's plaatsen.
Waarschijnlijk gaat de bovenverdieping eraf daar de schaduwstation niet meer nodig heb.
Waar nu mee bezig ben komt later op de plaats te liggen waar de schaduwstation ligt.
Ga eerst nog even wat verder borduren totdat het goed is.
Tot wederhoren.
Groet,
Theo.
www.youtube.com/watch?v=tXcCc714huk
www.youtube.com/watch?v=KPkNotyi-Po
www.youtube.com/watch?v=RKL8VcVlOiQ
www.youtube.com/watch?v=bKu6JNtcQJ0
ligt het aan mij, of zit er echt geen geluid bij?
@citaat
Nou ben ik doof maar dit hoor zelfs ik nog.
lag aan mij, zat nog een stekkertje van een loos kabeltje in m'n geluiduitgang :o) .
Gelukkig voor je zat alleen dat kabeltje los >:-D
Dat denk je maar :P !
Ik begin nu toch te twijfelen :D :D
Speciaal voor jou als liefhebber van USA-trains:
Dank je Hans en er zijn nog wel heel mooi andere locs die heb gezien echt nostalgische.
Ik vindt Europese modellen ook mooi en heb er hier ook verschillende van.
Komende tijd zal een opname maken van deze modellen.
Groet, Theo.
Mooie filmpjes Theo :thumbup:
hallo allemaal :)
Vandaag weer wat afgewerkt.
Aan de rechter achterzijde van de baan wat andere passtukken toegepast want klopte niet helemaal.
Daar ook groen dempend materiaal nog aangebracht onder de rails.
Verder de vulblokjes bij de oprit vervangen d.m.v groen dempend materiaal en zijn de problemen hier ook weer opgelost daar de koppeling bleef steken tegen de puco van de wissel.
Ook daarnaast een nieuw stuk plaatje van 8 mm aangebracht daar die toen niet voorhanden had liggen maar is nu stabiel en geen problemen met de locs.100_3643.jpg100_3644.jpg
100_3648.jpg
Vandaag best veel gedaan het is allemaal veel pruts werkjes maar daar besteed ik veel tijd en aandacht aan.
Veel testen met diversen locs daar onderling nogal verschil kan zijn en er dan weer andere problemen hiermee de kop opsteken.
Zo dit was het voor even en op naar het volgende de bovengedeelte opbouwen.
Dit verslag komt er als weer gevorderd ben.
Groet,Theo. :thumbup:
Bedankt voor het bekijken van je vorderingen Theo. :thumbup:
Lekker alle tijd nemen zodat je met een goed gevoel aan het volgende klusje kan gaan. :)
Groet Michel
Hoi Michel,
Graag gedaan hoor en het gaat steeds weer meer kriebelen de motivatie is weer terug.
Ik ben weer druk bezig om veel ideeën in deze modelbaan te creëren maar wel met veel tijd betreft opbouw later de scenery.
De fut was er even helemaal uit daar te lang achtereen in het verleden ben doorgegaan en alle ideeën waren op en kon niets meer verzinnen en had het compleet even gehad.
Maar ben weer terug en doe alles in mijn eigen tempo niets moet alles mag. :P :)
Heb zo ook genoeg andere hobby's die ook graag doe, maar dit wil toch wel eens een keertje afwerken.
Maar komt goed Michel.
Groet, Theo.
Lekker bezig Theo, ik zag die zeer grote wagon op je baan staan, kun jij daarmee rond rijden zonder andere spullen op je baan te raken?
Mvg,
Peter Degeluidsman
Dank je Peter :thumbup:
Deze heeft een heel grote radius en dien je een aantal sporen vrij te laten.
Ik zal morgen even een filmpje maken op mijn baan en dan kan je zien hoe het eruit ziet.
Het is een zwaar gevaarte van 750 mm lgt ongeveer en zoiets wilde ik graag op mijn baan hoe dan ook. :P
Het springt er ook uit met die mooi rode kleur echt een hebbeding voor op je modelbaan al zeg ik het maar hoor.
Heb een passie voor Europese modellen en van USA het heeft allebei wat. :)
Mvg,
Theo.
@citaat
Ik ben benieuwd naar je filmpje Theo, dat hebbending staat hier ook op de baan :D
In koploper heb ik een vaste route aangemaakt waar hij mag rijden en dan worden sommige sporen vrij gehouden omdat hij anders de wagons van een naastgelegen spoor eruit drukt.
Deze route kan alleen gestart worden door een grote knop, die mijn kleinzoon zo af en in mag drukken.
Als er ooit bovenleiding en seinen op de baan staan zal het waarschijnlijk niet meer mogelijk zijn om hem rond te laten rijden maar dat zien we dan welweer.
Mvg,
Peter Degeluidsman
https://youtu.be/N1K0LM3s6gU
https://youtu.be/jNQmi_x7VCw
https://youtu.be/BykwL3T8dqg
https://youtu.be/_pX6ECuTTa4
https://youtu.be/SUSVFw8wDrs
Video van zwaar transport.
Peter je komt veel opstakels tegen en zeker met bovenleiding.
Heb even verschillende beelden gemaakt.
Een apart traject maken waar deze kan rijden zonder opstakels en met grote boog R5.
Deze heeft nu door R1-R2-R3 gereden.
Als je nog meer vragen hebt hoor het wel.
Mvgr, Theo. :thumbup:
Hoi Theo,
Bedankt voor deze leuke beelden, zeer herkenbaar dat deze wagon over de naastgelegen sporen hangt :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Dag allemaal.
Van de week nog wat opstakels weggehaald met de rails die nu opgelost zijn.
Waar ik het laatst problemen had met de koppeling die de puco raakte heb een wijziging aangebracht.
Dit i.v.m betere doorstroming van het treinverkeer en met betere rij opties nu.
Was wel even puzzelen maar ben tevreden.
Weer testen gedaan op dit nieuw traject met verschillende locs met daarin even een kruiswissel uitgewisseld.
Dit omdat er een tong bleef hangen maar die later nog even ga bekijken naar de oorzaak.
Na het wisselen met een nieuwe was alles opgelost en geen ontsporingen meer :)
Foto's geven wat meer duidelijkheid.
Op naar de volgende fase. Mvgr, Theo. oude situatie.jpgnieuwe situatie 2.jpgnieuwe situatie 3.jpgsituatie 4.jpg
Morgen een film van de Alaska treinstel :P
Heb deze aangeschaft vanwege de mooie kleurstellingen die deze combinatie heeft.
De diesel is omgebouwd naar digitaal met hierin 2 motoren die al aanwezig waren.
Bijzonder sterk en snel en dien deze nog even onder controle zien te krijgen wat snelheid betreft.
Binnenkort kan er meer gereden worden als de banen gekoppeld zijn maar ben daarmee bezig.
Groet, Theo. :) :thumbup:
https://youtu.be/UBtPOrMePAw
https://youtu.be/p7W1iJvVVZk
https://youtu.be/APNkClBJla0
Hallo allemaal,
Gisteren nog wat verlichting in wissels aangebracht.
Vandaag aan het inmeten en zagen om de laatste verbinding tot stand te brengen zodat straks meer rij opties heb.
Foto's volgen.
Mvgr, Theo. :thumbup: :)
Lekker bezig Theo :thumbup: !
@citaat
Dank je Hans en alle reacties hier doet mijn goed om weer verder te gaan en heb er ook weer zin in. :P :)
Dag Theo.
Gemiddeld genomen ben ik niet zo van het materieel uit de JoeNaaitmeSteeds,
het is allemaal - net als alles daarzo - zo over de top en net té,
maar die 3-delige Alaska combinatie is toch wel erg gaaf! :thumbup:
Die mag heus wel vaker de hoofdrol in een film van jou spelen :wink:
Groeten,
Erik.
Dat zijn vele korte filmvan deze Alaska krachtpatser Theo. :thumbup:
De kracht van de loc(s) straalt ervan uit maar ook de mooie kleurencombinatie van de loc(s) maakt het kijken aangenaam.
En kom maar op met de foto ik zit er klaar voor mijn weekend is al begonnen. ;)
Groet Michel
Citaat van: h0_miessie op donderdag 15 februari 2024, 15:20:07ik zit er klaar voor mijn weekend is al begonnen. ;)
Dat heb je goed voor elkaar, Michel :thumbup:
Altijd baas boven baas: mijn vakantie is begonnen :-) . Dus kom maar op met updates, foto's en filmpjes!
Ik moet nog een dag werken. En daarna nog een paar weken. Eerste echte vrije dag - buiten het weekend - is met Pasen B)
Beste allemaal,
Het is bijna af alleen nog wat ruimen en wat alm steunen zetten voor ondersteuning.
Morgen plaats foto's van de vorderingen dus even geduld nog maar komt goed :)
Het is best wel een bezigheid met passen,inmeten,zagen e.d.
Maar neem de tijd en maak het zo goed mogelijk.
Tot morgen.
Mvgr, Theo. :thumbup:
Hallo allemaal.
De baan is zowat afgerond op wat kleine dingen.
Even een reeks foto's.
aanleg niveau 3.jpgaanleg niveau 3.jpg
:)
Heb gelukkig veel verschillende passtukken in huis grijp je zeker niet mis.
:)
Prachtige vorderingen Theo. :thumbup:
En ja de verschillende soorten passtukjes zijn zeker handig.
De foto van de doorkijk van de brug is wel heel erg fraai.
Groet Michel
:)
:)
Citaat van: h0_miessie op woensdag 21 februari 2024, 15:27:37Prachtige vorderingen Theo. :thumbup:
En ja de verschillende soorten passtukjes zijn zeker handig.
De foto van de doorkijk van de brug is wel heel erg fraai.
Groet Michel
Dank je Michel en heb nog een paar extra foto's geplaatst voor een totaalplaatje.
Mvgr, Theo.
Nog even testrijden later en als alles goed is plaats weer een video.
Tot wederhoren.
Mvgr, Theo. :thumbup:
Dat schiet lekker op Theo, en mooi gebouwd met die aluminium steunen.
Citaat van: Hanzi op woensdag 21 februari 2024, 21:52:15Dat schiet lekker op Theo, en mooi gebouwd met die aluminium steunen.
Dank je Hans en die alm steunen zijn ideaal daar deze veel ruimte geven voor locs met grote zwenking.
Je kan deze naar eigen idee zetten in de maat die je nodig hebt en sterk ook nog.
Ik gebruik een 2 x 20 mm strip.
Groet, Theo.
Goede dag allemaal :)
Het testen heeft nogal zin daar je toch dingen tegenkomt die net niet helemaal goed zijn en kan soms wat tijd inzitten.
Maar goed alles komt langzaamaan tot zijn recht.
Nog op een paar punten bij wissels extra voeding aanleggen.
Liever een teveel dan te weinig.
Elke loc heeft toch zijn eigen ding dat er iets niet goed gaat en juist leuk om het op te lossen je gaat zo ieder loc leren kennen en onder controle krijgen.
Ben nog even bezig maar filmpje krijg je te zien zodra alles goed werkt.
Mvgr, Theo.
Hallo allemaal :)
De boel een beetje op orde maar waren nogal wat problemen en zijn opgelost.
Dat een tankwagon ineens ontspoord na diversen rondjes is wel vreemd maar de koppeling was de oorzaak die even vervangen en geen probleem meer.
Koppeling in de vuilnisbak gegooid :P
Heb een paar proefvideo's gemaakt om te kijken of alles goed zou verlopen na allerlei aanpassingen en correcties te hebben uitgevoerd.
Veel kijkplehttps://youtu.be/xF3FW6AI3ikzier
:) https://youtu.be/kTvdDTxzo5M
:P https://youtu.be/ZtBBR6D6RH8
Er rijden hier een BR 01-1103
EST 13 serie Express Train
Big Boy 4014
Morgen nog even een filmpje van de zwaar transport.
Dat rijdt allemaal mooi z'n rondjes over een interessant sporenplan met heel veel rijmogelijkheden; goed bezig :thumbup: !
Maar maak ajb wel snel een valbeveiliging en rap een beetje :O !
Het rijd zeker allemaal erg mooi over de baan heen Theo. :thumbup:
De gele van de wagons en rijtuigen is wel heel erg mooi hoor. :)
Groet Michel
Het blijft een stoere loc die Big Boy Theo :thumbup: :thumbup:
Kom maar op met het filmpje over zwaar transport, ik ben er klaar voor :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Citaat van: Hanzi op dinsdag 05 maart 2024, 22:32:03Dat rijdt allemaal mooi z'n rondjes over een interessant sporenplan met heel veel rijmogelijkheden; goed bezig :thumbup: !
Maar maak ajb wel snel een valbeveiliging en rap een beetje :O !
Dank je Hans en die valbeveiliging komt er ook want staat in de planning.
Heb al vele malen dit zo gedaan met testen en stond er toen nog bij mocht er iets gebeuren.
Na alle problemen opgelost waren had ik het zelfvertrouwen in dat het wel goed gaat maar snap je gedachten.
Mvgr, Theo.
Citaat van: h0_miessie op woensdag 06 maart 2024, 05:31:38Het rijd zeker allemaal erg mooi over de baan heen Theo. :thumbup:
De gele van de wagons en rijtuigen is wel heel erg mooi hoor. :)
Groet Michel
Dank je Michel en vindt ook dat het een goed resultaat geeft.
Vooral ook de helling vindt het een mooie stijging niet te stijl maar geleidelijk.
Ben er wel even mee bezig geweest maar het resultaat mag er zijn.
De rijtuigen mogen er ook zijn en zijn een mooie aanwinst.
Mvgr, Theo.
Citaat van: Degeluidsman op woensdag 06 maart 2024, 05:59:20Het blijft een stoere loc die Big Boy Theo :thumbup: :thumbup:
Kom maar op met het filmpje over zwaar transport, ik ben er klaar voor :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Dank je Peter en ben altijd al voorstander geweest van stomers het heeft echte sierwaarden met al die drijfstangen enz.
Mvgr, Theo.
Even wat video van zwaar transport :P https://youtu.be/n17nkE2lBD8
:) https://youtu.be/7rvwfvAL0HM
Mooie filmpjes. Het zwaar transport is wel een mooie om als dubbel tractie te gaan rijden ;)
:) https://youtu.be/Ivan0ws6g8U
Citaat van: MdBruin op woensdag 06 maart 2024, 17:06:44Mooie filmpjes. Het zwaar transport is wel een mooie om als dubbel tractie te gaan rijden ;)
Dank je Marius en dat is zeker waar maar komt goed en maak er ook wel een video van.
Mvgr, theo.
In pos 2265 video gaat het precies goed door de brug heen met net genoeg speling.
Ook hier is het met raillengte en goede bochten wat wel even puzzelen is tot een resultaat te bekomen.
Hier heb ik de zwaar transport steeds bij de hand op het spoor om te kijken wanneer het goed door de brug gaat.
Was een leuk werkje om te doen overigens.
Dit even als aanvulling.
Mvgr, Theo. :)
Dat is inderdaad een "zwaar" transport hoor 👌
Citaat van: wimpietje op woensdag 06 maart 2024, 19:28:27Dat is inderdaad een "zwaar" transport hoor 👌
Dank je Wim en vindt het een leuk hebbeding voor op de modelbaan zo met die vele assen en de kleur.
Mvgr, Theo.
Beste allemaal,
Wat vinden jullie van de baan op zich kan er nog een verbetering geplaatst worden?
Die 2 bruggen halen wel een beetje het zicht erachter weg maar die blijft zo daar dit een belangrijk traject is met de verbindingen met ander spoor.
Ben zelf ook nog aan het kijken of wat verbeteren kan maar soms zie je bepaalde dingen even niet en is hulp altijd welkom natuurlijk. :thumbup:
Als deze baan voor mij uiteindelijk goed zal zijn kan de schaduwstation weg zoals al heb aangegeven die heb ik niet meer nodig en ook ondanks mijn rug ook.
Ik heb het nog geprobeerd om het te laten staan zo die nu is maar dan komen de rugklachten weer zo terug.
Het is even werk allemaal want de verdieping boven het schaduwstation gaat eerst weg en bouw het weer op i.p.v de schaduwstation.
Deze bovenbaan kan ik in grote lijnen groots afbreken daar ook veel op platen gemonteerd zijn waarop zich rails bevinden.
Maar heb de tijd en het is best te doen.
Laat wel weten wanneer het zover is maar eerst maar weer eens een paar video's en genieten van de rijdende treinstellen/combinaties.
Rijden blijft het leukst vindt ik. :P
Als er nog ideeën zijn om iets aan te passen laat het maar horen of zien.
Mvgr, Theo.
Dag Theo.
Citaat van: th op vrijdag 08 maart 2024, 10:21:03... vindt het een leuk hebbeding voor op de modelbaan zo met die vele assen en de kleur.
Vroeger hoorde je wel eens: "
mooi rood is niet lelijk",
maar dat ging gelukkig meestal over meisjes met rode haren ... :cool:
Deze wagon is
voor sommigen net wat je noemt, 'een hebbedingetje', wat in de meeste gevallen in een vitrine terecht komt om te pochen, maar tussen de kolossen waar jij mee rijdt staat het nog niet eens zo raar op de modelbaan! :thumbup: :D
A propos een verbetering: op jouw vorige modelbaan was je flink in de weer met
tresles en mijnschachten, komen die items nog terug?
Groeten,
Erik.
Dag Erik
Deze zwaar transport past mooi in het gene wat heb en koop nooit dingen om in de vitrine te zetten maar om te gebruiken.
A propos een verbetering: op jouw vorige modelbaan was je flink in de weer met tresles en mijnschachten, komt die items nog terug?
Die dingen komen later terug Erik maar wat aangaf is of de baan zelf zo deze er nu is nog wat kan verbeteren.
Dus wissels anders leggen o.i.d.
Mvgr, Theo.
Hallo allemaal.
Wat mij opvalt bij klimspiralen dat er veel M8 draadeinden gebruikt worden daar zelf M6 gebruikt heb.
M6 is zo stabiel als een huis en een stuk goedkoper.
Daarbij is M8 alleen maar een opstakel in een spiraal als deze te dicht bij de bocht ligt vergeleken met M6.(Denk b.v ook aan een Big Boy met grote uitzwenking)
Geef dit alleen maar even aan als tip daar Met M8 draadeinden volledig overbodig is om een klimspiraal te maken en M6 sterk en stabiel genoeg is.
Mvgr, Theo.