SBB Leichtstahlwagen

Geplaatst Op: dinsdag 06 juli 2021, 11:58:03

Laatste wijziging: woensdag 07 juli 2021, 17:18:32 door nmbssncb

Probleem met SBB Leichtstahlwagen in duwformatie over slanke C-rail wissels 24711 & 24712.

Video 1: met alle balgen tussen de rijtuigen

Video 2: met één balg verwijderd tussen de rijtuigen

Wanneer ik dezelfde duwfromatie door een standaard C-rail wissel 24611 met tegenbocht stuur dan verloopt alles vlot.

Willy

Re: SBB Leichstahlwagen

#2

Geplaatst Op: dinsdag 06 juli 2021, 13:55:27

je zou kunnen proberen om van 1 balg iets af te slijpen, bijvoorbeeld een mm o.i.d.

Re: SBB Leichstahlwagen

#3

Geplaatst Op: woensdag 07 juli 2021, 11:07:16

Er zijn ook smallere balgen te koop, bij mijn set zat er één.

Re: SBB Leichtstahlwagen

#4

Geplaatst Op: woensdag 07 juli 2021, 11:18:23

Citaat van: ErikW op woensdag 07 juli 2021, 11:07:16
Er zijn ook smallere balgen te koop, bij mijn set zat er één.

Een aantal Leichtstahl rijtuigen werden inderdaad geleverd met een extra, dunnere balg, maar dat is een "eindbalg" met omhoog geklapte doorloopplank.

Willy

Re: SBB Leichstahlwagen

#5

Geplaatst Op: woensdag 07 juli 2021, 12:58:57

Ik heb een vergelijkbaar probleem met een Trix TEERam en NS DDM trekken zonder problemen mar bij duwen zeker bij een heuvel veel last van haken en zelfs ontsporen.

Re: SBB Leichstahlwagen

#6

Geplaatst Op: woensdag 07 juli 2021, 13:16:38

Je zou ook de vaste dissel van de stroomvoerende koppelingen kunnen proberen. Die hebben minder speling in de langsrichting.

Re: SBB Leichstahlwagen

#7

Geplaatst Op: woensdag 07 juli 2021, 15:34:02

Je kunt eens proberen om er balgen van een zwitser tussen te zetten.
Deze zijn helemaal flexibel en van zacht materiaal.
Artikel-Nr.: E-Hag-240029-50

https://www.amiba-shop.ch/ersatzteile/hag-spur-h0/240-bls-ae-88/4035/hag-h0-faltenbalg

Mvg Bert

Re: SBB Leichtstahlwagen

#8

Geplaatst Op: woensdag 07 juli 2021, 17:26:19

Eén balg verwijderen was eenvoudig om eens uit te proberen.
Maar ik ga nog wat verder onderzoeken.
Het is merkwaardig dat het probleem zich niet voordoet bij de gewone standaardwissel met tegenbocht. Dat moet ik even goed observeren...

Inderdaad, flexibele balgen kunnen een uitkomst bieden (tenminste als de oorzaak uitsluitend te wijten is aan de balgen).
Maar in Zwitserland balgen bestellen wordt een dure grap vooral vanaf 01 juli alles wat buiten de EU wordt aangekocht strenger gecontroleerd wordt door de douane en algauw onderhevig is aan extra kosten (niet te vergeten de S&H kosten).

Willy

Re: SBB Leichtstahlwagen

#9

Geplaatst Op: donderdag 08 juli 2021, 09:05:57

Meises heeft ze ook

https://meisesmobacenter.de/shopIII/en/hag-240029-50-faltenbalg.html

Re: SBB Leichtstahlwagen

#10

Geplaatst Op: donderdag 08 juli 2021, 09:49:03

Wat ik nog was vergeten te zeggen, is dat het op de video lijkt als of er een S bocht achtige beweging word gemaakt voor de/samen met de wissel.

Re: SBB Leichtstahlwagen

#11

Geplaatst Op: vrijdag 19 november 2021, 19:03:23

Ben je hier nog verder mee gekomen? (Ik zie het draadje nu pas).

Re: SBB Leichtstahlwagen

#12

Geplaatst Op: zaterdag 20 november 2021, 18:00:28

Nee, Jan, bezig geweest met andere zaken...vaak niets met modelspoor te maken.
Ik heb wel e.e.a. gemeld aan Märklin Service en hieronder het antwoord:

"...Die von Ihnen genannten Leichtstahlwagen sind in der Reklamation alle unauffällig. Gerne können Sie Ihre Wagen zusammen mit einer Fehlerbeschreibung an unsere Werkstatt einsenden.
Wir werden den Sachverhalt prüfen.

De meeste problemen heb ik vaak met niet-Märklin materieel zoals onderstaande filmpjes weergeven:

Optillen wieltjes

Vastlopen

Kortsluitng

Ook een probleem met een "afhangende" NEM schacht bij dezelfde locomotief.
De locomotief bevindt zich op dit moment bij de verkoper.

Willy

Re: SBB Leichtstahlwagen

#13

Geplaatst Op: maandag 22 november 2021, 17:43:21

Citaat van: nmbssncb op zaterdag 20 november 2021, 18:00:28
De meeste problemen heb ik vaak met niet-Märklin materieel zoals onderstaande filmpjes weergeven:
Optillen wieltjes, Vastlopen, Kortsluitng

Instructieve filmpjes, waarin het voorloopwiel een bijzondere rol speelt (wordt opgetild, glijdt mee maar draait niet, etc.).

Het is dat die loc nu bij de verkoper is, maar ik vraag me af hoe dat voorloopwiel is bevestigd onder de loc.

Ik heb zelf een paar e-locs met zulke voorloopwielen:
ze draaien rond een eigen voorloop-wielstel-as, en er zit een bladveer tussen wielstel en loc-body(bodem).

De bladveer voorkomt dat het voorloop-wielstel kan worden opgetild,
en de voorloop-wielstel-as maakt mogelijk om door radius I te rijden (want geen starre verbinding).

Re: SBB Leichtstahlwagen

#14

Geplaatst Op: dinsdag 23 november 2021, 11:40:46

De bladveer ontbreekt en dat is blijkbaar geen omissie bij dit model.
Het "voorloopstel" is m.i. te licht en wordt bij de standaard C-wissel opgetild (gebeurt niet bij de slanke C-wissel) wanneer de wisseltongen niet in de goede stand staan.

Willy