Hoi Georges,
Dit doe je precies op de plaats waar de midden-leiders gescheiden moeten worden, zodat de apparatuur onderling niet verbonden wordt.
Er zijn geen duidelijke plaatjes van, en ik vermoed ook 1 van de weinig gefotografeerde items van Märklin
Dus aan de kant waar je de rails koppelt verbindt je de midden-leider dus niet door, anders heeft je sleperwip geen zin.
Op de ene rail sluit je dan een centrale aan, op het andere deel een booster of analoge trafo.
De meeste analoge trafo's die voor 220 volt geschikt zijn, geven een te hoge omschakelimpuls af, immers de spanning op de primaire zijde is ook 230 volt.
Daardoor gaat ook aan secundaire zijde de puls voor het omschakelen omhoog in waarde, en die waarde vindt een decoder niet meer leuk.
Rijden gaat dus van Digitaal naar analoog, maar schakel dan niet om.
Wel las ik in een tijdschrift over digitaal, dat je met een aantal componenten die omschakelpuls naar een veilige waarde kan laten zakken.
Het staat in de Dimo van 04-2014, en is een blad wat d.m.v. een samenwerkingsverband tussen Miba, Eisenbahn Journal, en ModellEisenbahner.
Hier een linkje waar
het blad vermeld staat en om welke uitgave het ging
M.v.g.
Hans V200.0