Hoi allemaal,
Misschien weet iemand raad.....
Als ik een route plan of een trein routeer dan stuurt Itrain alle wissels aan, alleen zo af en toe gaat er 1 niet om....
Met als gevolg.......  Als ik ze handmatig stuur in Itrain gaat het goed, eindschakelaars heb ik allemaal al verwijderd.... Zou 32VA te weinig zijn om 4 of 5 wissels kort achter elkaar te sturen??? Het is steeds een ander wissel....
HELP!!!

Hoi Leo,

Ik schakel de wissels in iTrain op 250 ms.
Stuur anders even je baanplan kan ik er een blik op werpen, of zet hem even op het iTrain forum.

Gr Arno

Leo je kan ook een PB naar Arthur alias Turbo ) mailen, das een meester met iTrain.

gr. Arno

Ik werkte vroeger met softloc en daar kon je meer tijd tussen het schakelen in instellen.
Dus niet 10 wissels snel achter elkaar maar met wat tussenruimte.

Verder bedankt voor je uitleg. Top

dat doet itrain ook niet tegelijkertijd.

Hallo Leo,

meest logisch is om de waarden gelijk te houden, dus in de Wdd de schakeltijd van de decoder op 250 msec, dan in iTrain ook op 250 msec.

Als je wissels niet betrouwbaar schakelen kan je het automatisch rijden ook wel vergeten.

met vriendelijke groet,

Walter

Hoi Allemaal,
Bedankt voor het meedenken....
Wisselprobleem is opgelost!!! Het probleem was dat Itrain standaard op 200ms staat ingesteld wat schakeltijd betreft.
De WDD decoders echter op 250ms. De WDD decoder kijkt niet naar de in Itrain ingestelde waarde. Itrain schakelt redelijk achter elkaar door waardoor eea spaak liep, zeker bij meerdere wissels op 1 decoder.
Het heeft dus niets te maken met stroomvoorziening.... Er wordt toch maar 1 wissel tegelijk geschakeld....

Ook zat er nog een raar probleem in... 2 wissels reageerde op 2 verschillende adressen.... van 2 verschillende decoders...
Heel vreemd. Decoders opnieuw ingesteld en probleem is opgelost....
Bedankt voor het meedenken.

Hoi,

Wat bedoel je precies met decoders opnieuw instellen ?
Bedoel je dan het instellen met dat knopje op de WDD, want ik heb ook wel eens last van wissels die zomaar schakelen.

Hee Joost,

Ik had ook het rare fenomeen dat 2 wissels meeschakelden met een ander adres. Ik heb voor de zekerheid alle wisseldecoders opnieuw ingesteld (Met de rode button van adressen 1, 5, 9 en 13 op de MS2, dit is nl. de keuze voor 250msec) vervolgens heb ik voorlopig de schakeltijd in Itrain op 500msec gezet en ik heb geen probleem meer.....
Moet nog proberen of beide 250 ook gaat, maar nu werkt het goed....

Kan iemand mij vertellen of het cc-schnitte systeem nou echt zo duur is tov CS/IB met PC? Ik heb wel een prijslijst gezien van cc-schnitte, maar weet niet goed wat je nodig hebt. De namen van de onderdelen staan er wel bij maar weet niet waar elk onderdeel voor is of gebruikt wordt.

  Daar zijn de meningen enorm over verdeeld....
Globale kosten:
MS2 startset (adapter, gleissbox & MS2) : 70,-
Startset CC-schnitte(goedkope variant)  : 139,- (excl. verzendkosten, 5,-)
Itrain (proeflicentie kost niets) : 100,- voor de normale variant inclusief bezetmelders & routes (Als je met Itrain wilt rijden moet je deze altijd aanschaffen)
Wisseldecoders (1 per 4 wissels) : 20,- (Heb je altijd nodig)
2e hands analoge (grijze) trafo : 20,- (Heb je altijd nodig)

Hiermee kun je al rijden via de PC, en wissels bedienen, ervan uit gaande dat je wissels voorzien zijn van aandrijvingen.

Voor bezetmelders :
USB variant van HSI-S88 inclusief S88-S88N adapter : ± 150,-
Bezetmelders (voor 16 melders per print) : 18,-
Via een centrale heb je de bovenstaande HSI-S88 adapter meestal niet nodig, de rest echter weer wel....

Kosten : ± 300,- (als je Itrain en de items die je toch moet kopen niet meerekend)

Succes met beslissen

Hallo Leo,

Heb een PB gestuurd via de mail !

Mvg René

Hoi Leo,

Bedankt voor de kosten overzicht en uitleg. Misschien dat ik iemand zo gek kan krijgen om zijn baan te mogen bezichtigen die dit systeem gebruikt. Beter goed gejat, dan slecht verzonnen.

Barry, ik heb de beslissing genomen de CAN bus ook te gaan gebruiken. Anders dan Leo ga ik voor alleen de CAN bus en ga dus geen S88 voor de terugmelders of DCC voor de magneet artikelen gebruiken. Ik heb het uitgebreide startset besteld, kosten ?279 voor een CC Schnitte, Startpunt, netadapter, 1 weichenchef en 1 terugmeld module voor 8 melders. Met de licentie voor iTrain ben ik er dan (voorlopig). De verdere uitbreiding zit in de weichenchefs en terugmeldmodules. Waarom alleen CAN? bidirectioneel en snel, ik ga proberen een "assenteller" te bouwen op de terugmelders!
(Sorry Leo, beetje off topic voor jouw baan.... )

@ Kees,
Nee hoor, niet Off Topic, aanvulling van de mogelijkheden 
Ik hoor graag van je hoe het werkt (en ook dat mag via mijn topic) Ben heel erg benieuwd.

@ Barry,
Als je in de buurt van Bergen op Zoom bent/woont/komt kom je maar aanwaaien....
De koffie staat bruin.
Een handleiding van mijn systeem zit in de pen, moet er alleen nog uitkomen

De komende 2 weken hebben we staking op Marinushoven.... Ivm Carnaval is er maar beperkt treinverkeer.
Ook zullen er regelmatig blaascontroles gehouden worden.... 

De rest allemaal bedankt voor de leuke reacties!

Hoi
Een aanvulling van de mogelijkheden van de CC-schnitte in combinatie met de gleissbox (van de MS2)
Een (toekomstig) collega CC-schnitte gebruiker heeft aan de bedenker van de CC-schnitte de mogelijkheden gevraagd (bedankt voor de tip Kees!!) .
De gleissbox kan tot 40 locs aansturen zonder problemen. Ook kunnen alle 21 locfuncties bediend worden vanuit Itrain.
De gleissbox kan tot 32 functies aansturen, afhankelijk van het gebruikte protocol.
Er zijn een paar kleine beperkingen....
Je kunt met Itrain geen loc programmeren (gelukkig wel met de MS2 met de laatste update)
Railcom werkt niet.... Heb geen idee wat dat is 

@leo veel plezier met carnaval !

@Kees , zou je ons op de hoogte willen houden met jouw aangekochten spullen ?
  Heb mijn vrouw ultra lief aangekeken , de gang gestuct en geverfd, vuilnis buiten gezet , hond uit gelaten in de regen ... Of te wel ik mag van mijn zuur verdiende centjes ook een cc schnitte aanschaffen.

Hoi Roelie
Thanks, dat gaat wel lukken.... Nog 3 dagen werken en dan 1,5 week vakantie.....
Als ik je nog wat tips mag geven : begin klein. Probeer eerst eea aan de gang te krijgen.
Vraag nog geen proeflicentie voor itrain aan. Rijden met itrain zonder bezetmelders kan zonder (proef) licentie (max. 3 locs).
Kijk eerst of je dit aan de praat krijg en vraag daarna een proeflicentie aan (desnoods 2x, heb ik ook gedaan).
Zo kun je bijna 1/2 jaar overbruggen en kun je je overige zuurverdiende centjes gebruiken voor wisseldecoders, bezetmelders en andere nuttige zaken
Als je vragen hebt hoor ik het wel....
In Krabbegat (Bergen op Zoom) zeggen we : Agge mar leut et! en dagge bedankt zijt.....da witte

Citaat van: Leeeke op vrijdag 01 februari 2013, 19:57:22
Railcom werkt niet.... Heb geen idee wat dat is 

Railcom is een uitbreiding van Lentz op het DCC protocol om de communicatie bidirectioneel te maken. Gedurende korte tijd wordt de digitale spanning van de baan afgehaald en kunnen railcom decoders 2 of 4 bits pakketten naar de centrale sturen, die een railcom reciever moet hebben om de data te verwerken. Hiermee kan de toestand van de decoder uitgelezen worden en daarop kan dan weer gereageerd worden door de centrale. M* moet dan dus de DCC aansturing in de GB upgraden en je moet een Railcom reciever in de baan plaatsen, want die zit niet in de GB.

Als voorbeeld voor toepassing: status van magneet artikelen (zoals in de CAN bus), verbruik gegevens van brandstof, water etc in een loc (als in MFX plus van M*). Dat laatste (mfx plus) is volgens mij virtueel en niet gebaseerd op decoder info.... Maar daar ben ik niet zeker van.

Hoi Kees,
Bedankt wederom voor de info.
Je ziet ik weet lang niet alles, ben pas weer een jaar bezig met mijn modelbaan en moet nog heel veel leren....
Peter (Freak) is echt een specialist op dit gebied en bouwt zo'n beetje alles zelf....
Ik wil daar ook wel aan, maar dat kost tijd 
Mijn volgend project wordt het zelf maken van een wisseldecoder op DCC.... Eerst een printje maken in eagle... etsen en testen....

Citaat van: Leeeke op vrijdag 01 februari 2013, 19:00:03

@ Barry,
Als je in de buurt van Bergen op Zoom bent/woont/komt kom je maar aanwaaien....
De koffie staat bruin.
Een handleiding van mijn systeem zit in de pen, moet er alleen nog uitkomen

Ik woon in etten-leur, dus dat is zeker goed te doen. Ik ben net verhuist en heb dan ook nog genoeg te doen.
Als ik de hobby kamer klaar heb, dan zal ik je wel een PB sturen. Zorg ik wel voor de koffie koeken

Je bent van harte welkom op m'n hobbiezoldertje....
Succes met verbouwen... eigenlijk ben ik ook nog niet klaar 

Als ik zelf al een Marklin S88 terugmeld decoder heb hoe sluit ik die dan aan op de cc- schnitstelle

Hoi Ronxp,

Dat kan helaas niet.... Je kunt met een converter wel Can terugmeldmodules op S88 aansluiten, maar niet andersom.
Ik gebruik voor mijn terugmeldingen een HSI-S88 decoder van LDT. Ik gebruik heb serieel, maar je hebt ze ook op USB....
Deze zijn te verkrijgen via Conrad of via "de spoorkraam" van Jaap Kramer.

Hoi,
Ik dacht alle problemen met mijn wissels opgelost te hebben.... Er zit nog een raar spookwisselprobleem in...   
Als ik soms een wissel schakel (handmatig of via een route) dan gaat er (alleen in het schakelbord in Itrain een ander wissel mee. Het wissel zelf schakelt niet. Dit is komt voor bij handmatig rijden, routeren en bij rijden met routes.
Als ik het wissel wat mee gestuurd wordt apart bedien gaat alleen dat wissel, er zijn geen dubbele adressen, ik heb onlangs alle decoders opnieuw geprogrammeerd op 250msec.
Bij het rijden met routes blijft het sein op rood staan omdat de wissels niet in de correcte stand staat (denkt itrain)
Schakel ik het wissel een keer om en terug met de MS2 dan gaat het sein op groen en rijdt de trein weer verder.
Als ik het probleem probeer te simuleren zonder dat Itrain verbonden is lukt het me niet om het probleem te traceren     
Ik zal de meest recente itrain file posten op mijn webspace members.home.nl/leo.ooms File heet : Leeeke-testbaan dubbelspoor met rangeerdeel.tcd.zip
Het gaat hier om:
CS_WU (1.2) stuurt ook CS_WI2 (2.2)
CS_WI2 (2.2) stuurt ook CS_WI3 (3.2)

Weet iemand raad???
Alvast bedankt!

Hoi,

Ondanks het feit dat ik nog steeds erg enthousiast ben over de CC-schnitte en Itrain heb ik wel wat problemen die ik niet opgelost krijg. Eea is naar boven gekomen nadat ik met meer dan 2 locs ben gaat testen met routes....

Probleem 1:
Als ik soms een wissel schakel (handmatig of via een route) dan gaat er (ALLEEN IN ITRAIN) een ander wissel mee. Het wissel zelf schakelt niet.
Dit is komt voor bij handmatig rijden en bij rijden met routes.
Bij het rijden met routes blijft het sein op rood staan omdat de wissels niet in de correcte stand staat (denkt itrain) Schakel ik het wissel een keer met de MS2 dan gaat het sein op groen en rijdt de trein weer verder.
Als ik het probleem probeer te simuleren zonder dat Itrain verbonden is lukt het me niet om het probleem te traceren     
Het gaat hier om:
CS_WU (1.2) stuurt ook CS_WI2 (2.2)
CS_WI2 (2.2) stuurt ook CS_WI3 (3.2)
Ik heb hiervoor nog wat testjes gedaan, om te kijken waar het aan kon liggen:

Probleem 1, Test 1:
Heb een totaal blank project aangemaakt en niets meegenomen.
2 losse wissels aangemaakt, W1 met adres 1.2 en W2 met adres 2.2 Als ik wissel W1 bedien gaat (zo af en toe) ook W2 mee. Net als bij mijn testbaan.

Probleem 1, Test 2:
Het wissel wat meeschakelt (spookwissel) met adres 2.2 volledig verwijderd (in het schakelbord is het nu unknown) Nieuw wissel aangemaakt met een andere naam en codering, adres 2.2 gegeven en voila.... het wissel schakelt weer mee met 1.2 (ook weer af en toe)

Probleem 1, Test 3:
Het wissel wat meeschakelt (spookwissel) omgestoken naar adres 2.4, een fake wissel aangemaakt met adres 2.2 Het oude spookwissel schakelt niet meer mee. Het nieuwe fake wissel is nu het spookwissel

Probleem 1, Test 4:
Decoder met adressen 2.1 t/m 2.4 omgeprogrammeerd naar 5.1 t/m 5.4 Adressen aangepast in Itrain : Probleem lijkt zich niet meer voor te doen....
Moet het nog wel ff uitgebreid testen. Het probleem is dus niet verholpen, maar het werkt nu wel.
Wel zou ik graag willen weten waardoor dit kan..... en hoe we dit kunnen voorkomen.... Ik heb maar 4 wisseldecoders op dit moment, kan dus ook niet heel veel uitgebreider testen.

Probleem 2:
Tijdens routes rijden schakelt een van mijn wissels soms niet, niet in software, niet in hardware niet op het scherm. (er staat wel een slotje bij) De route rijdt gewoon en de loc/trein ook, met als gevolg verkeerd spoor en een aanrijding

Probleem 3:
Soms (ook bij routes rijden) is itrain de huidige status van een wissel kwijt, waardoor een sein op rood blijft staan, terwijl er wel een slotje bijstaat.
Als ik dan handmatig met de MS het wissel omschakel komt de status weer terug en gaat het sein op groen......

Ik heb het idee (weet het echter nog niet zeker) dat dit erger wordt naarmate er meer verkeer/handelingen moeten gebeuren.
Heb in het verleden automatisch gereden met 2 locs (dezelfde baan) en had toen geen problemen.
Ik zal dit proberen te traceren en nogmaals proberen, kijken of bovenstaande problemen zich dan ook voordoen.
Op de Duitse site van Itrain lopen al klachten over de CC-schnitte dat het niet werkt....

Ik ben volop aan het mailen met Thorsten (CC-schnitte) en Xander (Itrain).
Waar het probleem ligt weet ik niet, maar ik geef voorlopig niet op!!!

Wel ga ik eens kijken of ik ergens een Delta 4F kan scoren... Kan kunnen we ook eens proberen met MR Direct en Itrain.
Kijken of we dan dezelfde problemen hebben....

Ook nog een defect kruiswissel  Schakelt maar voor de helft.... Wat moeten we daar nou weer mee....
Mijn wissels hebben iets tegen me lijkt het wel 
Het spookwisselprobleem echter niet meer teruggezien nadat ik het adres van de decoder heb aangepast....
Ook bij Joosje16 is het over.... Hopelijk komt het niet meer terug...  Nu de andere problemen nog....
Ik hou jullie op de hoogte!!!

Leo, vervelend dat gedoe met de wissels. Over die kruiswissel, welke helft? Ik had met een kruiswissel ook zoiets, een tong ging niet altijd mee. Bleek te liggen aan draadjes van de decoder die tegen de stang van het wissel mechaniek aan lagen... Ligt het wissel bij jouw voldoende vrij op de tafel?

Ik zou ze wissellen
Veel te wisselturig 

Alaaf een fijne week in polonaise !

Hallo Leo,

Vreemd probleem, daarom je databasee bekeken, en deze ziet er keurig uit, geen dubbele adressen in wissels, terugmelders, geen vreemde items, blokken juist ingevoerd etc.,

Dat wissels op het scherm iTrain meeschakelen met een ander adres zou ik hooguit kunnen verklaren als CC-Schnitte een terugmelding van iTrain geeft in geschakelde wissels, net zoals bv. bij het Central Station 1 en 2 gebeurd. Ik zou dan ook het probleem in je doorgeefluik willen zoeken.

Je hebt het erover dat je wissels op 250 msec. staan, terwijl bij de instelling van iTrain dit op 300 msec. staat,zal geen probleem zijn als dit verder op je MS2 ook zo ingesteld is.

met vriendelijek groet,

Walter

Hoi Leo,

Vervelend die problemen met I-train.

Wat betreft de kruiswissel dat is volgens mij toch wel een vaker voorkomend probleem. Ik heb alle kruis en driewegwissels inmiddels opgeruimd vanwege schakelproblemen. Blijven blijkbaar toch wat kwetsbaardere onderdelen. Zit het bij jouw niet in de wisselaandrijving. Marklin in nu niet bepaald de betrouwbaarste wanneer het om de aandrijvingen gaat, reden dat er steeds meet op servo aandrijving overschakelen.

Groet, Ronald

Hoi Allemaal,
Bedankt voor alle reacties.

Het kruiswissel heb ik nu open liggen, er waren wat onderdelen verschoven.....
Nog ff puzzelen om het weer goed te krijgen, en anders streep ik alle kruiswissels in mijn nieuwe baanplan....

Wat betreft het spookwisselprobleem....
Heb 1 adres veranderd en nu komt het niet meer voor. De andere problemen wel, maar ik krijg steeds meer het idee dat het een timing probleem van DCC is (feedback van de wisselsturing) Heb het probleem geplaatst op het CAN forum en op het Itrain forum. Bij Can heb ik diverse bevestigingen, maar ook iemand die z'n decoders om heeft gezet naar Motorola en toen was het probleem over..... Heb ik weer, mijn decoders hebben alleen maar DCC 
Nog iets wat ik wil proberen is om eerst de gleissbox software te updaten naar 1.81....
Die is nog steeds 1.6X of zo iets.... Een dezer dagen eerst eens wisselen met mijn andere, die is wel 1.81....
Joosje16 had hetzelfde probleem, die heeft alle even decoderadressen laten vallen en toen werkte alles correct.
Had trouwens afgelopen week wel 6 treinen rijden met routes!!! En dat op een gleissbox !!! nog niet boven 1 Amp geweest.

We blijven proberen!!!

Leo, succes! Ik heb mijn spul vandaag binnen gekregen, zie mijn topic: kabong!!
Laten we maar kijken hoe het loopt en anders kom ik met een weichenchef naar je toe en zien we of het dan over is.... Veel leut de komende dagen!!

Hoi Kees,
Bedankt voor het aanbod!!! Wordt zeer gewaardeerd.
Heb eerst nog wat draadjes op diverse forums uitstaan en wil zelf ook nog wat testjes doen.....
Maar ik hou het in ieder geval in gedachte!
Ik hou je op de hoogte... Zal ook jouw topic in de gaten houden
Succes, en dat plezier komt goed....  We waren bijtijds thuis zoals je ziet....
Morgen kalm aan.... alleen morgenavond weg met de band.....

Mocht je de problemen zoals vermeld ook hebben dan graag een nieuw topic plaatsen op het Itrain forum en het CAN forum....
Ik zit er sterk aan te denken om over te stappen op een andere centrale bv. MR direct.... Ga het in ieder geval proberen met een Delta F4 of 6604....

Citaat van: Leeeke op donderdag 14 februari 2013, 22:00:56

Ik ben nu aan het expirimenteren met WinDigiPet... lang niet zo mooi als Itrain, maar dit werkt wel icm CC-Schnitte & Gleissbox.

Dus daar werken de omzettingen wel goed? Conclusie? (niet zo moeilijk denk ik...)

Hoi allemaal,

Het eerder beschreven probleem  met spookwissels en andere rare wisselproblemen is OPGELOST!!!

Xander heeft een beta release 2.1.4 uitgebracht. Deze release, samen met de laatste firmware van de gleissbox (1.39) en de MS2 NIET aangesloten lost onderstaande problemen op.

De gleissbox firmware 1.39 komt overeen met MS2 firmware 1.81 (de laatste). Mocht je niet de laatste firmware hebben, dan heb je waarschijnlijk ook niet de laatste revisie van de MS2 (1.81). De gleissbox update je via je MS2 (gaat als het goed is vanzelf. Je MS2 kun je laten updaten bij je leverancier (kost niets), of bij een kennis met een CS2 met de laatste revisie software of in Houten komend weekend?.

Ik heb zelf zeer uitgebreid getest met automatische routes (3 of 4 locs) en met 2 locs handmatige routes er tussendoor, en de laatste 6 of 7 uur testen heb ik het niet meer gezien, terwijl het anders om de haverklap was?. Ik gebruik zelf de WDD wisseldecoders met het DCC protocol van Rosoft (of Dave v/d Logt)
Kees Zondag heeft het getest met M* & Viessmann inbouw decoders en met een Weichencheff van Thorsten (CANN). Ook deze hadden daar last van, en heeft er ook zo?n 6 a 7 uur testen opzitten, zonder enige problemen?.
Lijkt me redelijk?. Problem solved! Gelukkig?..
De volgende problemen staan al weer te wachten om opgelost te worden.....

Hoi Leo,

Mooi dat je probleem is opgelost. Wel jammer dat een aantal volwassen mensen niet met elkaar kunnen en willen communiceren in het belang van de klant, maar ja helaas gaat dat soms zo.
Ben wel benieuwd hoe jouw automatische treinenloop werkt, want ik blijf toch overwegen om ooit ook over te schakelen naar I-train.

Groet, Ronald

Hoi Ronald,
Werkt nog niet optimaal, maar we kunnen weer vooruit plannen. Mijn voorkeur ging uit naar rijden met Itrain en dan de MS2 ernaast voor rangeren en rijden voor de kinderen met Itrain als bewaking.
Dit gaat nu ff niet.... We zijn er met een een harde kern van dit probleem nog wel mee bezig om uit te zoeken of het nu aan de combinatie gleissbox & MS2 ligt, of dat het ligt aan de communicatie tussen iTrain, de CC-schnitte en de gleissbox....
Xander is erg hard aan het werk op zijn programma in de lift te krijgen.
Verder is de support van Itrain erg goed, en als je je baan al opgebouwd hebt met bezetmelders dan is het een kwestie van netwerkkabeltje ertussen en een proeflicentie aanvragen!

Je woont niet ver weg, ik heb mijn testbaan voorlopig nog wel ff staan.
Moet eerst mijn baanplan definitief hebben voordat ik de boel af ga breken.
Tevens wil ik de DCC wisseldecoders zelf gaan bouwen (vergelijkbaar met die van Rosoft).
Normaal kosten deze 20,-. Als ik de printen zelf bestel in Azie kosten ze 1,50 per stuk (bij 100). Rest van de onderdelen kost een euro of 7..... Deze gekke dingen zijn met wat uitbreidingen geschikt voor zo'n beetje alles:
- Wisseldecoder
- ontkoppelrail
- seindecoder voor diverse types
- lampsturing (met een uitbreidingsrelaistje)
En met andere software ook voor
- Stoplichten voor Faller car system
- gewone stoplichten

Je bent uiteraard welkom om eens te komen kijken, eventueel samen met Ton, die heeft ook interesse in iTrain zover ik weet...

Hoi Leo,

Goed dat de support er is van Xander van I-train. Is ook niet vreemd, want het is toch zijn business waarvan hij moet leven. De beste klant is nog altijd een tevreden klant.
Je hebt dus aardig wat plannen, zoals zelf de wisseldecoders bouwen.

Ik kom zeker binnenkort een keer bij je langs om naar je demobaan te kijken en wat meer van I-train op te steken. Ben daarmee nog volledig een leek.
Lijkt me leuk om gelijk met Ton bij je langs te komen, dus moeten we maar eens zien te stroomlijnen.

Groet, Ronald

Mits jullie niet claustrofobisch aangelegd zijn zijn jullie van harte welkom en de koffie staat klaar.
Mijn tafel is 295x120. Daarvoor heb ik ongeveer 80 cm, over de breedte van de tafel 
Ik ben nog aan het vogelen hoe ik eea netjes in kan passen zodat ik ook fatsoenlijk kan zitten achter een beeldscherm....
Daar ben ik dus nog niet aan uit 

Wat iTrain betreft ben ik blij dat het achter de rug is.... Zat er redelijk mee in mijn maag.... Niet vanwege mijn eigen systeempje, maar door mijn topic zijn toch een 10tal anderen over gegaan tot aanschaf.... Knap lullig als het dan niet blijkt te werken...

Gaan jullie nog naar Houten komend weekend? Wij gaan as. zaterdag.... (als ik hersteld ben van een vrij langdurige griep).
Auto zit helaas al vol.....

Hoi die leo,

Nou houten komt in zicht hoor, de volgende kom ik zeker maart, en doen we zeker een bakkie, als je er dan ook bent natuurlijk.

Probeerde deze zaterdag, maar had het geluk printplaatje in auto stuk, en die is er pas maandag hoorde ik van dealer. zal eens meezitten.

Dus de eerst komende volgende beurs zal ik er zijn.

Gr. Arno

Hoi Arno,
Ik ga dit weekend wel en wilde ivm mijn bezoek aan Dortmund in April, Maart en April overslaan....
Komt nog wel een keer goed, succes met je auto.

Citaat van: Leeeke op woensdag 20 februari 2013, 20:33:30
Ik ben nog aan het vogelen hoe ik eea netjes in kan passen zodat ik ook fatsoenlijk kan zitten achter een beeldscherm....
Daar ben ik dus nog niet aan uit 

Dakkapelletje?? 

Hmmmmm, strak plan, liefst dan met een verlengde nok 
Helaas ben ik een beetje klusmoe..... Ben ruim 20 jaar bezig geweest en heb eigenlijk niet zo veel ambitie meer 
Plus het feit dat ik verschikkelijk bonje ga krijgen met de baas hier.
Ik heb nog wel een idee, maar dat moet nog een paar jaar wachten..... Wij hebben op de begane grond een speelkamer voor de kids... Die gaat dan naar mijn vrouw (de baas), en ik pik de studeerkamer in (6,5x2,5 + mijn huidige treinenzoldertje met bergkast).
Arno had het over Fashionchecks.... Een complete nieuwe garderobe zou beter in de richting komen
Een probleem.... Mijn vrouw is niet zo voor een hele grote dure garderobe... Gelukkig maar, anders had ik nu niet zoveel treintjes gehad

Hahaha, mijn directeur is wel van de kleertjes... Maar dat geeft weer mogelijkheden, kan je inbrengen dat er gelijkelijk "geïnvesteerd" moet worden.... Maar ergens komt de bodem van de schatkist in het zicht. Ik zou op zolder veel groter kunnen, maar heb mezelf de beperking opgelegd. Eerst maar eens kijken of ik alle facetten van de modelbaan beheers. Heb nog nooit scenery gemaakt, dus lees wat af hier...

Het moest er toch van komen. Nu blijkt dat het niet aan de DCC decoders ligt en alles weer redelijk marcheert het decoderprojectje maar weer eens opgepakt.
Onderdelen voor 2 stuks zijn besteld. Printontwerpen gereed op final checkwerk met onderdelen na...
Hieronder voor velen misschien het (bekende) schema... Een beetje van mezelf, een beetje van Dave en een beetje van openDCC.de 


Met eagle kun je best wel een hoop.... Voor eigen productie alvast de indeling...
en de printlayout

Een kennis heeft een lichtbak, ontwikkelen met gootsteenontstopper, en vervolgens de print ook in zijn etsbak....
Jippie, hoef ik die vuiligheid niet meer aan te schaffen... Ik heb het nog gedaan met een verwarmingselementje van het aquarium en ijzerchloride..... Ik geloof niet dat dat nog van deze tijd is....

Is er iemand bekend met eagle en het maken van een Gerber file?? Is bovenstaande genoegd voor een beetje goede gerber zodat ik machinaal printen kan laten maken??

Hoi Kees,
Dat is bij mij ook een beetje de rede dat ik op zolder begonnen ben.... Heb niet zoveel bewegingsruimte, maar wel plek genoegd om ook eens met scenery aan de gang te gaan. Tom heeft niet veel meer ruimte als ik, en die red het ook....
Wil eerst het baanplan eens correct hebben, opbouwen en dan maar eens gaan "kleien" 
Weer heel wat anders als wissels & aandrijvingen.

Je print ziet er erg netjes uit! Ik zie nergens hoeken van 90 graden, en ook je componenten staan logisch opgesteld tov elkaar.

Ik zou alleen de dikte van je printsporen overal hetzelfde houden. Hoe dik je deze maakt, is natuurlijk aan jezelf maar het ziet er dan nog nét een stukje beter uit

Grtzz en succes!

Hoi Jesper,
Ik heb met het bepalen van de diktes gekeken naar de verwachte maximale stroom die er zou kunnen lopen....
Voeding en output max. 1 Amp. De rest is allemaal veel lager, en mag dus ook dunner zijn.
Een een van mijn voorbeelden zijn de dunne sporen nog veel dunner....
Zal het meenemen in een volgend ontwerp. Bedankt voor de tip!

Hoi daar,

Om te beginnen 
Maar onder staand citaat

Citaat van: Jessendelft op donderdag 21 februari 2013, 19:10:22
Je print ziet er erg netjes uit! Ik zie nergens hoeken van 90 graden, en ook je componenten staan logisch opgesteld tov elkaar.

In de snelheid telde ik 5 90^o hoeken



Ik heb ze met een rood cirkeltje aangegeven.
Zie trouwens net nog 1 90^o hoek dus 6 in totaal.

Groeten Niels