Hallo Daniël,
De verbindingsbaan vanaf jouw wisselstraat in het station naar het schaduwstation is ter hoogte van de kruising met het dubbelsporige hoofdspoor waarschijnlijk pas 3 cm gezakt, te weinig dus om onder de hoofdbaan door te kunnen steken. Vandaar het voorstel van Manus om langer buiten de hoofdbaan te blijven en pas nadat je voldoende bent gezakt onder de hoofdbaan door te steken.
Daarnaast oogt jouw wisselstraat aan de rechterkant wel mooi, maar ergens klopt er iets niet. Je zou in je hoofdbaan altijd om een rechtdoor gaand wissel moeten kunnen blijven rijden, zodat sneltreinen die jouw station overslaan zonder vaart te minderen kunnen doorrijden. Als je op jouw station vanaf de linkerzijde komend een rechtdoorgaand wissel bent gepasseerd, lukt dat aan de rechterzijde niet. Overigens lukt het aan de rechterzijde helemaal niet om via alleen rechtdoorliggende wissels door te rijden. Wellicht moet je daar even aan schaven.
Groet,
Ronald